《车神代言人》 正文卷 001 二档干他！ 最快更新车神代言人最新章节！ 二十世纪九十年代，是赛车文化最为波澜壮阔的时代，F1一级方程式诞生了车神塞纳、舒马赫，世界拉力赛出现了未来统治者塞巴斯蒂安·勒布，勒芒耐力赛还没有被奥迪R8独秀，依然有着群雄争霸的辉煌场景。 同样在这个时代，街头赛车文化也是进入到了一个疯狂的年代，各种针对赛事而生的性能车进行量产，极大了刺激了车迷或者赛车爱好者的热血跟激情。 其中日系性能跑车更是达到了自己的鼎盛时代，各大厂商都拿出了自己的看家本领，比如本田NSX、丰田Supra、日产GT-R、马自达RX等等后世耳熟能详的车型，都推出了最为经典的一代车系，用着平民跑车的头衔，挑战着法拉利、保时捷、兰博基尼等等豪华品牌，漫画《头文字D》也正是在这种大时代背景之下，才会如此火爆。 可以说九十年代，是一个车手跟赛车的黄金时代。 …… 夜晚的广深市七星山顶，昏暗的路灯下十几个二十岁左右的小年轻聚集在这里，路边还停着七八辆汽车。此刻山道的最中间，已经并排摆放着两台汽车，其中一辆还是双门跑车，时不时踩下油门响彻着引擎的咆哮声。 要知道这可是中国九十年代末期，就连汽车都还没有普及的年代，山路上面聚集这么多辆小汽车还是比较罕见的场景，特别这辆双门跑车发出的骇人声浪，更是让这些围观的小年轻感到热血上涌。 如果有人识货的话，就肯定会认出来这是90年代日本四大天王跑车之一的丰田Supra，国内一般称之为“牛魔王”，因为它搭载的2JZ发动机，哪怕到了二十一世纪，依然是一款可玩性极高的神机头，后世著名电影《速度与激情1》主角保罗·沃克的座驾，就是一台经过改装的丰田Supra。 而停在这辆丰田牛魔王旁边的，就是一台非常普通的大众捷达了，不过这辆也不能算是普通的捷达，而是号称“捷达王”！相比较普通捷达功率更大，马力也是达到了101P，只是两台车名号虽然都带一个“王”字，但跟丰田牛魔王的280P马力相比，捷达王完全不是一个档次的，简直就连个弟弟都算不上！ 捷达王上面坐着两个十七八岁的小男生，脸上还带着这个年龄特有的不成熟，其中副驾驶那个戴着眼镜的男生，正一脸紧张的朝着驾驶位捣鼓的司机说道：“张一飞，你到底会不会开车啊，这车可是我偷开出来的，要是出点什么意外被我爸知道了，说不准他会大义灭亲啊！” 驾驶位上这名叫做张一飞男生听到后，满脸的不屑回道：“王眼镜你是跟我开玩笑吗？我爸开修车店的你说我不会开车？听说过秋名山车神没有，哪怕就是他跟我跑，也看不到我的车尾灯！” “我没听说过啊，秋名山车神是哪号人物？再说了，这里可是七星山啊。” “秋名山车神是……” 张一飞本来话到嘴边都要说出藤原拓海这四个字了，但是想想《头文字D》动画好像2000年后才在中国全面传播，大热更是要等到05年周杰伦电影上映，现在才98年，说出来王眼镜也不知道这个梗。 “我说了你也不认识，反正就是一句话，只有怂人没有怂车，看谁不服，切二档7300转，干他！” 看着张一飞这副信心满满的样子，旁边的王眼镜依然是心虚的不行，语气忐忑的问道：“问题是咱们车跟丰田牛魔王差距有点大，油门就算是踩到发动机里面也比不了它280P马力啊！” “你懂什么，咱们这是跑山道，又不是测试直线加速，马力是一个很重要的因素，但并不是决定性因素，最终靠的还是技术！从现在开始，你可以称之我为七星山车神！” 听着张一飞越说越夸张，王眼镜感觉这小子就差没有把吹牛两个字写在脸上了，于是脑海中忍不住开始浮现老爸发飙后那五指山一般的巴掌，最终还是不放心说了句：“可是我看你瞎捣鼓来捣鼓去的，好像不是很熟练的样子，真能跑得过李韬那孙子吗？” “什么叫做瞎捣鼓，我这是适应一下离合行程、转向力道，档位流畅性，等下就好做到人车合一！再说了，都已经把车开到这来了，你能就这么回去？李韬那孙子以后不在学校里面嘲笑你抬不起头来，也就对不起他那败家子的名声了。” 张一飞这边话音刚落下，另外一边丰田牛魔王副驾驶玻璃摇了下来，露出一张长相稚嫩，但是脸上却浓妆艳抹的女人脸。这个年代很多学校比较潮流的“小太妹”，开始学着港剧里面的波浪卷发跟大红唇，只不过浓妆很多时候却掩盖不住青春的稚气。 不过主角却不是这个学校“小太妹”，只见一个大脑袋从主驾驶位探了过来吼道：“你们两个准备好了没有，开个捷达这破车还想跟我飙车，想认输就趁早一点，别耽误爷爷我时间了。” “认输？就你这水平给你开辆法拉利也赢不了我，等下好好看，好好学，让爷爷我来教你什么叫做赛车！” 张一飞也是毫不客气的回了一句，这句话并不是其他人想象中的那种死鸭子嘴硬，而是张一飞确实有着无比的信心跟绝对的实力。 因为张一飞并不是一位普通的高中生，而是一位职业车手，准确来说他是一位重生到这个世界的职业车手，前世他发生了一场赛事车祸，结果莫名其妙的来到了这个世界。既来之，则安之，张一飞很快就适应了这种九十年代末期的生活，况且这也是他一直向往的时代。 所以用大众捷达王赢丰田牛魔王真不是说说而已，张一飞就不信了，自己后世一个顶级职业车手，在这个世界还跑不过一个高中生半大小子？ “哼，张一飞你们这种穷鬼也就剩一张嘴了，我也不跟你废话，看我怎么碾压你这辆破车吧！” “别BB，来啊！”张一飞丝毫不惧。 两个人互相叫嚣了几句，李韬愤怒的关上了车窗，他就实在想不明白，张一飞这孙子开个破捷达，到底哪来的勇气跟自己的丰田Supra跑山道，今天就好好教育下这两小子，让他们以后在学校低调点！ 这个时候围观的一个小年轻来到了两车的中间准备指挥发车，其他人也逐渐散开让出车道，丰田牛魔王的引擎咆哮声愈发激烈了，李韬把他心中的愤怒都释放在了油门上门。 张一飞的表情却非常冷酷，他感觉自己此刻的形象应该像是一个没有感情的杀手，只是这种形象在王眼镜的眼中，更像是一种强行装逼状态，他也想不明白张一飞怎么靠着一辆捷达王跑赢日本天王跑车。 左手握住方向盘，右手放在挡把上面，感受着上面传来熟悉的触感，听着耳旁那发动机的轰鸣声音。张一飞有一种自己依然处在赛道上面的错觉，内心那种抑制不住的激动，让他握住挡把的右手都有点微微颤抖。 这一幕看在王眼镜的眼中，他心里面更是慌得不行，之前想着最多跑不赢被狠狠嘲笑一番，以后在学校遇到李韬这孙子低调一点，现在来看张一飞他娘的都开始腿抖了，这玩下去就不是丢人，简直要丢命啊。 于是这个时候王眼镜语气已经开始哆嗦的说道：“一……一飞，要不咱们认输算了吧，输给牛魔王也不丢人。” “我靠，你不丢人，我还丢不起这个人。旁边好好坐着，你又不是拉力赛领航员要报路，老实闭嘴就行了！” 张一飞开始有点不耐烦的回了一句，王眼镜这小子别的都不错，就是这胆子太小了。跑个山路至于这么怕吗？要是让他坐在拉力赛的副驾驶位置，感受那极限的过弯侧倾，怕不得吓的尿裤子？ “不是，你都已经挂错挡了，一档起步都挂二档去了，就这还说七星山车神吗？” 听到王眼镜这么一说，张一飞的嘴角微微上扬回道：“你懂个锤子，老司机都是二档，所以这才叫切二档7300转，干他！” 张一飞话虽然是这么说，但其实真正的职业赛车手依然还是一档起步，原因很简单，一档能提供足够的扭力来进行弹射起步，让发动机最快速度达到最大马力输出区间。 不过张一飞这次并没有选择这么做，而是选择二档起步，原因也很简单，就是因为一般民用车变速箱要考虑燃油经济性跟成本，不可能像专用赛车那样用高强度序列变速箱，直冲万转达到一档破百（公里），二档爆表的效果。 按照这台捷达王变速箱的齿轮比，一档极限速度也就是50公里左右，想要在起步阶段节省换挡时间以及换挡带来的动力损耗，张一飞只能选择高转速二档弹射起步，至少能稍微拉近一点跟丰田Supra之间巨大的马力差距。 左脚踩下离合，右脚在踩住刹车的情况下，脚后跟开始滑向油门，随着右脚趾慢松刹车，后脚跟轻点油门，熟悉的赛车跟趾动作做出来，捷达王前机盖下面也开始出现了发动机的轰鸣声音，同时转速表开始爬升。 感受着捷达王传来的发动机咆哮，王眼镜可谓是内心充满了惊讶，他没有想到张一飞还真的会开车，更没有想到他还能做出赛车手的跟趾动作，这小子到底从哪里学来的，难道说是他修车老爸教的？ 站在两台车中间的那个小年轻担当起了发令员的身份，开始举起自己的双臂，并且伸出三根手指开始倒数。 见到这个动作，无论是李韬的丰田Supra，还是张一飞的捷达王，发动机的轰鸣声也越来越大，张一飞的捷达王转速已经飙升到了接近四千转，离合器也开始缓慢抬升，一股烧离合的焦味开始弥漫在车厢里面。 王眼镜这个时候心脏都已经提到嗓子眼了，余光撇了一下张一飞的侧脸，看到他依然是那副面无表情的模样，也不知道是真的冷静还是强装镇定，不过至少张一飞能稳住，也算是给了王眼镜些许信心。 这个时候发令员手臂挥下，张一飞喊了句“坐稳了”，然后左脚松开离合，右脚前端松开刹车，后端直接就是一脚地板油下去，捷达王发出了嘶吼一般的轰鸣声音。 这套动作张一飞记忆里面已经做过无数次了，甚至达到了如同身体本能一般的熟悉程度，但是这一次想象中的汽车弹射出去场面并没有发生，只听见引擎盖下发出“嘭”的一声响，然后汽车剧烈抖动了一下，一股黑烟从引擎盖下面冒了出来。 见到这一幕，张一飞脸上肌肉抽搐了一下，然后转头看向了身旁的王眼镜，而这个时候王眼镜也是一脸茫然的望向了张一飞，两个人面面相觑了一秒钟。 “王眼镜，我相信你爸还是爱你的，回去好好说没事的。” 听到张一飞这么说，王眼镜也是瞬间回过神来明白发生了什么，紧接着一声撕心裂肺的哭喊声响起。看到王眼镜这个样子，张一飞默默的推开车门下车，他知道此刻王眼镜需要一点时间来平复一下情绪跟很快要到来的皮肉之苦。 失算了！张一飞此刻很想点一根烟来发散一下自己内心的无奈，他考虑过两辆车马力上差距，也了解过李韬这孙子的水平，甚至把七星山的弯道用路给标准化了，想着虐虐高中生应该问题不大。但他万万没有想到，自己一脚地板油下去，这辆捷达王居然爆缸了！ 果然买菜车终究是买菜车，秋名山上藤原拓海的AE86能赢马自达FC，三菱EVO、日产G-TR，也是因为他爸藤原文太改装过。很明显，王眼镜这小子就缺少这种爸爸，真是人生何处不拼爹啊！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 002 让你三十秒 最快更新车神代言人最新章节！ 就在张一飞内心思绪感慨万千的时候，李韬也从车上下来了，他手指着还在冒黑烟的前机盖，表情夸张笑着说道：“哈哈哈，我还以为你真有点本事，或者这辆破车是不是里面改了什么，原来还真就是一辆破捷达，你今天是过来丢人现眼的吗？” 随着李韬话音落下，之前那些围观的小青年也都纷纷嘲笑起来。 “这小子估计就是一个土老帽，压根不知道什么叫做赛车，以为车都长一个样呢。” “看着轰油门有模有样的，还以为有点料，结果就是一个二傻子踩爆缸了！” “小家伙，山道不适合你，还是回家好好写作业吧，哈哈！” 各种嘲笑声音扑面而来，要是换做一般的十七八岁少年，估计要么面红耳赤恨不得找条缝钻进去，要么就开始恼羞成怒了。但是张一飞好歹也是三十岁的灵魂，前世不知道经历过多少次顶级赛事状况，这种小场面怎么可能影响得到他。 只见他面色如常，很是坦然的耸了耸肩膀说道：“李韬你得意什么啊，不就是爆缸了吗，不知道的还以为你跑赢我了呢。” “叼你老母，意思你这还不算输？” “理论上是我输了，但实际上你小子也就是捡个漏。” 张一飞语气中那种不屑的态度瞬间就让李韬脸色不好看了，他直接来到张一飞的面前，脸色凶狠的盯着他说道：“张一飞，我今天跟你赛车是给你面子了，你小子还胡搅蛮缠找死是吧？” 一个高中生能在九十年代末就开得起丰田Supra，用今天的话说李韬就是一个超级富二代了，在学校里面不说什么小霸王，至少大多数都要叫一声滔哥。今天他愿意跟张一飞赛车，无非就是想要在同学面前装装逼虐个菜，有几个见证人以后在学校好吹嘘，否则他加入七星车队跑山道的事情在学校这种圈子里面不好传播，更显现不出他身为一个“车手”的不同之处。 结果没想到张一飞这小子简直跟学校里面变了个人似的，一反常态的嚣张，正好这年头《古惑仔》电影风头正盛，既然张一飞这么嘴硬，那就让他明白什么叫做拳头更硬。 看到李韬这个架势，张一飞瞬间也是火气上来了，老哥两辈子加起来都能做你叔了，还能被一个毛头小子威胁？就在张一飞打算给他一记老拳，教育一下这个“后辈”花儿为什么这样红的时候，余光看到周围的其他十来号人也凑了过来，一副要群殴自己的架势。 我靠，要不要脸了，有本事单挑啊！不过看这个架势，目测是要自己一个单挑一群，好汉不吃眼前亏，但也不能显得太怂，于是张一飞稳定一下情绪，立马故作高深的说了一个词：“三十秒！” “什么三十秒？” 李韬愣了一下，他没反应过来突然说出这个是干什么，不过很快他一脸蔑笑的回道：“你是觉得自己扑街要三十秒吗？” “不，我是说再跑一次，我让你先发车三十秒！” “特么的，你居然敢看不起我！” 如果说之前李韬只是不爽的话，那现在可谓是暴怒了，山道赛车被让三十秒是什么概念？这就相当两个人赛跑，让你先跑三十米再说，这对于自认为“车手”的李韬来说，简直就是一种赤裸裸的羞怒！ “今天你赢了不爽，我输了不服。再说了，今天理论上这是王眼镜的车故障，并不能算我实力不济。再跑一次，我让三十秒，你本人或者七星车队任何一个人都可以接这场赛事，到时候无论发生什么，我都愿赌服输！” 反正都已经惹怒李韬了，干脆就玩一票大的，赌他们咽不下这口气跟自己再来一场，否则自己要是被一群小年轻给锤了，那还真有点丢人。 听到张一飞还点名七星车队了，这下围观的小年轻也开始群情激愤起来了，纷纷朝着张一飞靠近，打算要动手的架势。 不过就在这个时候，一个梳着古惑仔里面陈浩南发型，穿着黑色夹克的男人挡在了最前面，用着冷漠的语气看着张一飞说道：“小子，今天老实道歉认错还能放你一马，传出去别说我欺负一个高中生，如果你还要硬撑说让三十秒，到时候输了，你会明白后果会很严重。” 说这话的人张一飞其实认识，他就是广深这个七星车队创始人兼队长秦宏，这个时代随着经济开放，内地年轻人基本上都受到日本跟港台元素的影响，比如说秦宏明显就是模仿着电影里陈浩南的打扮，只是比浩南哥丑了不止一点点。 而这个所谓的七星车队，也是受到日本暴走族文化组建，虽然《头文字D》还没有在国内大火，但是汽车文化已经逐渐铺展开来。只是跟国外那些有多年底蕴的赛车文化比较，这个年代国内很多所谓的“车队”更像是一批富二代跟小混混的玩具，追求的并不是速度与激情，而是出风头耍帅跟泡妞用的。 秦宏的话已经威胁意思已经很明显了，他没兴趣跟张一飞这种高中生玩嘴炮，认怂道歉赶紧滚蛋。 “不好意思，我这个人还真是不见棺材不落泪那种，三十秒我都敢说，你们还不敢接吗？” 面对张一飞这样强势的话语，秦宏用着一种看二傻子的目光看着他，反倒是笑了出来。 “好，既然你都说不见棺材不落泪，那么就说到时候输了怎么办吧。” 张一飞听到这句话嘴角上扬，脸上带着一种淡淡微笑说道：“输？对不起，我的字典里面没这个字，只要你们敢比，我就不可能输。” 秦宏见过嚣张的，还真没有见过一个高中生嚣张到这个地步，只见他怒极反笑道：“有种，下个礼拜六晚，我在七星山等你，不要跟我玩花样。” “放心，我跑得了和尚跑不了庙。” 张一飞很随意的回了一句，然后转身朝着爆缸的捷达王走去，看着他背影，李韬愤愤不平的站到秦宏旁边说道：“队长，这小子平常在班上压根就没有任何会开车迹象，更别说赛车了，绝对是嘴硬拖时间的，要不直接教训他一顿算了，不然我真咽不下这口气！” 秦宏听到后也是一脸轻蔑说道：“无所谓，不过这小子有一句说对了，他敢耍我们跑不掉的，到时候想要怎么出气都随你了。” “队长，我……” 见到李韬还打算说什么，秦宏伸了伸懒腰打断道：“好了，事情就这样定了，下周六你跟他再跑一次，我今天没兴趣再继续玩这过家家的把戏了。” 对于今天这场所谓的“比赛”，秦宏跟七星车队其他人其实都是抱着看戏的心态，两个高中生之间的赌气罢了，所以他并没有多大兴趣掺和。要不是看在李韬新加入车队，而且家里面底子够厚，直接就给了五万入会费，他今天压根就不会出现。 另一边张一飞拉开捷达王的车门，发现王眼镜一脸衰样的坐在车里看着前机盖发呆，面对这种情况，张一飞也是满脸的尴尬，他真是没想到自己一脚地板油下去会把捷达王给踩爆缸了。 这里面除了操作不谨慎之外，就是捷达王这辆车发动机本身的一些缺陷，要知道捷达王相比较当年普通捷达，最大的区别就是在发动机上。普通捷达四缸发动机只有八个气门，而捷达王为了增加进气量提升发动机动力，有着高达二十个气门。 任何机械原理都是越简单粗暴故障率越低，二十个气门确实可以提高进气效率，但是带来的弊端就是结构复杂、加工困难以及油耗大增，后来捷达王销声匿迹停产也跟这台高故障率的发动机不无关系。 “一飞，你说现在咋办啊，我爸要知道肯定会狠抽我一顿的！” 王眼镜语气中都带着一丝颤音，毕竟这年头汽车可不像后世那么普及，有台车可以说跟传家宝似的，王眼镜要回家说不定还真会被“大义灭亲”！ “好了，你小子也别嚎了，修车这件事我来搞定，保证到时候你爸开不出任何区别。” “你还会修车？”王眼镜满脸的不相信。 “记性真差，忘记我家是开修车店的吗？你在这里守着，我回家搞辆拖车来。” 张一飞拍了拍王眼镜的肩膀，然后就转身朝着七星山下走去，晚风吹拂着脸颊，张一飞心中此刻也是无比的落寞，没想到自己来到这个世界第一次有开快车的机会，结果却惨败如斯…… 连跑带走差不多用了一个小时，张一飞才气喘吁吁的来到了自家的修车店门口，家里开修车店这件事情确实不是他忽悠王眼镜的。 修车店铺面并不是很大，用后世语言形容大概就是两个标准门面大小，里面已经摆放着两台维修的车辆，一台是中国可谓家喻户晓的桑塔纳，另外一台是现在奥迪A6前身奥迪100。 这两台车算得上是九十年代末期家用车跟公务车的代表车型了，市占率也相对较高，所以张一飞家里面的修车店，也经常能见到这些经典车系过来维修。 奥迪100停放的位置有一条地沟，在升降机还没有普及修车店之前，这个时候都是用地沟来维修的。张一飞走到地沟前面，里面有一个手上沾满机油，面相四十多岁的男人正在维修底盘。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 003 修车店 最快更新车神代言人最新章节！ 这个修车工就是张一飞的父亲张志国，今年39岁，只不过常年汽车维修的脏累，让他看起来比实际年龄老了不少。张一飞来到地沟面前，朝着正在拧螺丝的张志国说道：“老头子，家里面拖车钥匙在哪？” 说起来也是缘分，张一飞上辈子跟车打了一辈子交道，这辈子依然还是跟车撇不开关系，只不过是从一个车手变成了一个修车工的儿子。 张一飞并没有叫爸，因为之前的“张一飞”正处于青春叛逆期，一直都是老头子这个称呼。这也顺便解决了张一飞的一个心理障碍，要知道他前世也是三十出头的年龄，张志国比他大不到十岁，心理年龄上并没有辈分代差。 张志国听到张一飞的声音，抬起头来用着浑厚的声音回道：“这么晚要拖车钥匙干什么？” “能干什么，拖车呗。” 只见张志国眉头皱了一下，然后他脱下手套从地沟里面走了出来，一脸严肃的看着儿子说道：“你是不是在外面惹什么事了，为什么要拖车？” “没什么大事，就是不小心把王涛（眼镜）他家那台捷达王弄出一点小故障，需要拖回来。” 张一飞语气很轻松，毕竟他都是二十年后的思维了，汽车发生故障是一件很正常的事情，坏了就修呗。只不过这对于张志国眼中，大概率就是自己儿子在外面闯祸弄坏车了。 “什么叫做一点小故障，都需要拖车了还是小故障吗？过完年就是要高考的时间了，你还天天在外面折腾，有没有考虑过以后该怎么打算？” 张志国语气有点温怒，他本来就是那种传统的严父，不像后世那种讲究跟子女好好沟通做朋友什么的，现在随着张一飞年龄越大，他感觉自己越难以理解儿子的思维了，虽然最近一段时间他没有以前那种争吵叛逆，但说话方式跟行为却越来越古怪，有时候他真是感到有点无可奈何。 另外一边张一飞内心里面也是郁闷无比，万万没想到自己心理都三十岁的人了，到头来又要面临一次高考抉择还有父亲说教。只不过他虽然对于张志国还没有多少父子感情，但是他却不像一般小男生那样，叛逆跟无法理解老一辈的期盼。 所以张一飞并没有倔强反驳，而是郁闷回道：“高考毕竟还有一段时间，现在问题是车还坏在七星山上，我总不可能把王涛跟车留在那里过夜吧。” 听到儿子这话，张志国叹了口气，然后转身拿起一条毛巾擦了擦手上的机油，然后朝着门口走去。 “走吧，我跟你一起去。” “不用了，我自己能搞定。” “下山路陡弯多，后面还要拖着一辆车，你能搞定什么？” 张志国严厉的回了一句，没等张一飞再说什么，他就已经坐上停在门口的拖车。 见到这一幕，张一飞把本来想要说的话给咽了回去，因为他前世其实是孤儿院长大，并没有体验过所谓的父爱母爱，可能这就是父亲吧。 坐上车，父子两个人朝着七星山头开去，两个人坐在车上都没有说话，张志国本身就不善于言辞，而张一飞纯粹是尴尬不知道说什么好。 沉默许久，张一飞还是开口了：“老头子，配件库房帆布盖着的是一辆车对吧？” 听到张一飞这么一问，张志国明显愣了一下，不过很快他就用着平淡的语气回道：“嗯，一辆报废车放那里了。” “咱们家应该没有富裕到报废一辆福特野马的地步吧，而且这还不是一台一般的福特野马GT，而是高性能版本的SVT Cobra（眼镜蛇），能弄到国内来都不容易，我想应该没人会选择报废。” “你认识这辆车？” 张志国很是惊讶的反问了一句，他并不惊讶张一飞会揭开帆布看，因为小孩子都有好心，只不过张一飞不但认出了这是一辆福特野马，居然还知道这是野马的眼镜蛇版本，这一点就让他很意外了，一般人就连车都不认识，更别说辨别什么版本了。 “我不单单认识，还知道这辆车发动机从原厂的5.0L V8，换成了最新的4.6L V8，虽然排量降低了一点，但是功率却有224kW(305Ps)，峰值扭矩更是达到了406Nm，而且这台发动机两年前才出来，车却是四年前的，老头子，你应该没有闲到给一台报废车换发动机吧。” 如果说张一飞认识野马版本，张志国已经很惊讶了，但是现在他就连发动机版本都说出来了，这对于张志国来说简直是震惊无比，这小子从来都没有展现过这方面的兴趣跟知识，到底他怎么知道的。 见到张志国满脸错愕的表情，张一飞并不意外，因为这跟他在两个月前第一次见到这辆福特眼镜蛇时候一般震惊，他完全想不到，九十年代末期一间修车店库房里面，会摆放着一辆福特野马高性能版本！ 只是那个时候张一飞刚来到这个世界，能尽量掩饰自己不太出格已经很不容易了，怎么可能暴露自己认识这辆车的秘密，所以他一直都忍着没说出来。 一直到今天，他基本上已经适应了这个世界，也跟这具身体原本的记忆融合差不多了，加上他之前已经放出话要赢三十秒，靠着那辆爆缸的捷达王肯定是不可能了，所以张一飞从放出话那刻起，目标就已经打在这辆福特眼镜蛇上面。 “你怎么知道这些的？” 这一问早就在张一飞意料之中，只见他嘴角挂着淡淡微笑回道：“我家就是开修车店的，好歹也要受到一点文化熏陶，如果连车都不认识的话，怎么对得起这家族传承是吧。” 张一飞并没有正面回答，因为这份见识对于高中生来说实在太过离，唯一稍显合理的就是这里离港岛近，从港岛或者日本的赛车杂志上面了解最新汽车知识。但是谎言这种东西说的越多漏洞就越多，所以张一飞只想敷衍过去。 很明显这种回答不能让张志国满意，就在他打算继续追问的时候，已经看到正站在马路边朝着他们激动挥手的王眼镜，所以张志国也只能暂时把心中的疑问压下去，把这辆捷达王给拖回去再说。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 004 展露车技 最快更新车神代言人最新章节！ 王眼镜看到张一飞家拖车的时候，差点没有留出眼泪，他一个人在冷风中等了个多小时，要是张一飞放鸽子了，那明天估计就是自己的末日了。 “张叔好！” 王眼镜看到张志国赶紧问了声好，他去过张一飞家里面几次，自然也是见到过张志国。 “嗯。” 张志国点了点头应了一声，然后就来到捷达王面前，这时候前机盖已经打开了，地上满是滴落的机油。 简单看了一眼，张志国就明白这是汽车转速表进入红灯区，由于温度过高，缸体压力过大，导致气门被崩坏。这种情况其实在民用车里面并不常见，更多是改装发动机上面，过分压榨马力导致结构强度不够时容易发生，结合这在七星山顶，张志国自然就明白是因为什么了。 “你不要命了，用这辆捷达赛车？” 张志国回头就朝着张一飞吼了一句，之前张一飞只是说一点小故障，结果没想到是这种情况，用这种民用车赛山道简直就是找死！ 这一吼把王眼镜给吓了一跳，他赶忙躲在张一飞身后，没想到张叔平常看起来沉默寡言挺温和的，生起气来居然这么凶。 张一飞这次没有反驳，因为身为一名职业车手，他比普通人更应该明白规则跟安全的重要性，只不过来到这个世界小半年了，从开始的“装聋作哑”到慢慢适应，唯一不变就是对于汽车的热爱，所以他面对这个机会没有忍住。 见到张一飞没有顶嘴只是默默站在原地，张志国内心里面反倒是有着一丝欣慰，至少这小子能听进去，也算是长大一些了。 于是张志国也没有多说，他本就不是那种喜欢唠叨的性格，默默把拖车绳挂在捷达王拖车钩上，然后启动电机慢慢拉动汽车到后车板上，而这个时候张一飞也凑了过去，熟练的开始汽车固定。 “平常也没见你在家帮忙，动作倒是挺熟练的。” “看多自然就会了，而且阿虎他们也教过我。” 张一飞随便找了一个借口，确实拖车步奏并不复杂，多看几次也就会了，更别说张一飞这算是家传手艺，只不过张一飞如此熟练跟上辈子开拉力赛有关系。至于阿虎是修车铺的学徒，年龄基本上也张一飞差不多，平常放假时候张一飞也经常跟自家修车铺的学徒打得火热。 搞定拖车，几个人坐在车上回修车铺，车上气氛依然很沉默，王眼镜可没有张一飞的淡定，闯了大祸还处于一种惶恐不安的状态中，而张一飞纯粹是不知道说什么好。 “你觉得自己会赛车？” 张志国首先打破了这份平静，他目视前方突然说了一句，这句话的对象自然是张一飞了。 “会。” 张一飞很直接的回答，这种事情反正也隐瞒不下去，干脆借助这个机会说出来好了。 “我说的是赛车不是开车。” 张志国强调了一句，张一飞会开车这是他知道的，甚至是他亲手教入门的，没事时候维修挪车什么的，张一飞也会上车试试。还有就是跟店铺那几个学徒伙计，趁自己不在的时候上路，这些其实张志国都是知道的，毕竟自己就是从事这一行，张志国也不反对张一飞接触汽车。 但是开车跟赛车是两回事，哪怕所谓的老司机，在职业车手面前都可谓是不值一提。拉力赛车手，哪怕就是钻七拐八拐的胡同，都比一般人正常开速度快得多，特别是顶尖的F1车手，内线切弯时候轮胎跟护栏距离是用毫米计算的，如果再加上200km/h的这个前提，你就明白职业车手多么恐怖了。 就如同一句老话说的好，永远不要拿你业余的爱好，来挑战别人吃饭的本事。 张一飞这次没有直接回答，他在犹豫是否承认，如果承认又改如何自圆其说？ 想了一下，张一飞开口说道：“我觉得自己跑这条山道没有任何问题。” 他最终还是没有强调自己会赛车，毕竟这件事情太天方夜谭了，完全解释不了自己到底如何会的。所以张一飞只能用这种模棱两可的回答，表明自己并不是高中生的胡闹，而且有十足的把握跑山道。 明显张一飞这样回答无法让张志国信服，他重重哼了一声：“如果你真没问题的话，那这辆捷达就不会挂在拖车上了！” 张一飞这下也是哑口无言，毕竟捷达王确实爆缸，他也无法证明自己会赛车。更重要一点，他明白像张志国这种传统家长，很多时候靠嘴巴交流是没用的，必须要把事实摆在面前才行。 张一飞不再说话，加上还有王眼镜这个外人在，张志国也不好说什么，就这么把拖车开回了修车铺。这个时候已经接近晚上十二点了，张志国下车朝着王眼镜说道：“涛，这车是我家小子弄坏的，我一定会完完全全的修好，如果你爸要问起来的话，就叫他到修车铺来找我。” “张叔，其实这跟我也有关系，不是一飞一个人的事情。” 王眼镜赶紧回了一句，从拖车上的气氛来看，如果让张一飞把这个锅全背了，估计也不好受，自己怎么说也要义气一把！ 听到王眼镜这句话，张一飞也是瞄了他一眼，没想到这小子看起来人怂怂的，关键时候倒是没甩锅。 “我知道了，已经很晚了，你先回去吧。” “那好吧，张叔我先走了。” 王眼镜挥了挥手，然后朝着张一飞挤弄一下眼色，只不过张一飞很是无所谓的摆了摆手示意他先走。 随着王眼镜离开，这个时候张志国回头盯着张一飞，胸膛有着明显的起伏，可以感受出来他压抑着一股怒气，这股怒气不单单是张一飞弄坏一辆车，更多是对于这个小子不知天高地厚去玩命飙车的愤怒。 感受着张志国的目光，张一飞这个时候也忐忑起来了，不会老哥我重生到这个世界，第一次要遭遇“家暴”吧。这要是真打起来，自己是躲还是怎么滴，对方怎么说也算是自己老子了，真要收拾自己还真没什么好解决办法。 只不过想象中的“家暴”并没有来临，张志国深深叹了一口气，然后说道：“你先上楼睡觉去，这车我来处理。” 不打算教训了？这个结果张一飞都有点意外，凭心而论换做自己估计都忍不住，更别说这个时代普遍“棍棒教育”的家长了。 说完这句话后，张志国就开始从拖车卸车，打算连夜维修这台捷达王，毕竟自己儿子闯的祸，作为父亲哪怕他再愤怒生气，也只能收拾这个烂摊子。 把捷达王卸下来，他回头看到张一飞还站在原地，开口说道：“还站在干什么，上楼去睡觉。” “你是打算连夜修吗，我帮你。” 张一飞回了句，就在刚才他看着张志国的背影，一瞬间他突然感觉自己好像有点理解上学时候，课本上那篇朱自清所写的《背影》，可能这就是老一辈的父亲吧。 “你会修什么，别在这里添乱了。” “我是不会修，但这台发动机也没有维修价值了，换发动机我还是能搭把手的。” 一般民用车发动机爆缸，特别是像这种气门都炸了，活塞变形的重大损坏，基本上没有维修价值，即使能修复，修复后的发动机工况也很难恢复到原有的工况水平，所以还不如直接换发动机。 “你知道要换发动机？” 今天张一飞的言行实在是太出乎张志国意料了，要知道以往张一飞在修车店也就是挪挪车、递个零件搭把手的水平，发动机层面这种精密专业维修，不是张一飞这种高中生看两眼就能明白的。结果他直接就说出来没有维修价值，要换发动机，这超过他平常水准太多了。 “老头子，你对于我的了解还是太少了。” 张一飞笑着回了一句，这句话半真半假，假的一面自然是他已经不是之前的那个张一飞了，真的一面就是张志国忙于维修工作，父子间也没有什么感情交流，随着年龄增长双方的代沟隔阂也越来越大。 这句话让张志国沉默了，自从张一飞母亲去世后，他一个人没有办法承担父亲母亲的双重责任，只能在物质上满足张一飞，确实他并不明白儿子长大后想的一些什么。 “好，那你就留下搭把手。” 两个人把捷达王挪到维修位上，开始拆卸车架准备把发动机给卸下来，过程之中张一飞表现的很熟练，这也是后世中国职业车手的特征，那就是早期没有强大的职业团队支持，很多车手都练就了一些维修技术。 当然，张一飞留下来的原因并不完全为了修车，他真正的目标是放在库房里面那一辆福特眼镜蛇上，就如同现在张志国对于张一飞种种表现不解和意外一样，张一飞也是非常的好为什么库房里面会有一辆福特顶级性能车放在那里吃灰，并且自己家也不过就是普通的修车店，这一点同样不符合逻辑。 “老头子，库房里面那辆福特SVT Cobra怎么回事？” 张一飞一边拧着螺丝，一边问出了心中的疑惑。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 005 福特眼镜蛇 最快更新车神代言人最新章节！ 面对张一飞这一问，张志国依然很平静的忙着手上的活，可能他对于张一飞这个提问早就有心理准备了。 “你问这个干什么？” “好，还有就是我打算开开这辆车。” 下周六七星山上等你，这可不是一句空话，张一飞不打算辱没自己上辈子职业车手的名头，这辈子就先从称霸七星山开始！ “你打算开？你知道这种性能车一脚油门下去，随便一个弯道就很容易冲出去，后果就是没命！” 张志国语气又开始加重了，在他看来张一飞简直不知道天高地厚，性能车的速度不是一般人能操控的，后果很可能就是车毁人亡。 就如同《头文字D》电影里杜汶泽饰演的阿木，天天就囔囔着要买GTR跑秋名山，认为只要大马力就一定会赢中里毅一样，殊不知就如同他老爸说的，秋名山上要是他开GTR，估计早就翻下山死了，人都没了还赢个锤子。 “我知道，所以我并不是在胡闹，我是有十足的把握跑山道。” “你哪来的把握，就靠着平常挪车或者跟阿虎他们偶尔出去兜风的信心吗？” 听到这话张一飞的嘴角淡然一笑：“我知道你不信，最好的证明就是让我开着跑一圈，如果我的车技没有办法让你满意，我再也不提任何跟赛车有关的话题了。” 看着张一飞信心满满的样子，张志国确实不相信他有所谓的“车技”，只不过张志国也明白，这种半大小子的年纪，你越是强硬的阻止他，越会激发他的逆反心理，自己偷偷摸摸的去跑山道。 今天只是车爆缸人没事，说不准哪天就会酿成大祸，还不如让张一飞明白自己的实力死心，认真在学校读考一所好大学。 “好，我让你试试，如果你不能让我满意，从今以后就老实在学校读，不允许再去七星山参与什么赛车。” 张志国说完这句话后，就摘下了手套，前往柜台拿出了后面库房的车钥匙。 “走吧。” 张一飞跟在后面，随着距离库房越近，张一飞感觉自己心跳开始加快，因为这辆福特野马眼镜蛇版本，跟所谓的捷达王不一样，这是一辆真正的性能跑车！就如同好钢配在刀刃上一样，只有好车才能发挥出最大的驾驶乐趣，来到这个世界小半年了，张一飞早就已经手痒难耐，终于可以让他再一次摸到性能车了！ 进入到库房，两边货架上面堆放着各种汽车零配件，库房的中央就是这一辆用车衣给盖着的福特野马眼镜蛇。这一代的眼镜蛇算是崭露头角，依然被视为野马的高性能版，并不像后世那样基本成为了独立车型。 随着张志国揭开车衣，充满了肌肉力量感美系跑车出现在张一飞的眼前，流线型带着棱角的线条，低趴蓄势待发的车身，以及车头那一匹奔腾的野马标志，无疑不是在展示着这辆车所蕴含的力量。 这就是九十年代美系平民跑车的代表，哪怕就是在日系跑车最为巅峰的时代，福特野马、雪佛兰科迈罗（大黄蜂）、道挑战者这美系三剑客，依然捍卫着肌肉车的尊严。 张一飞来到这辆美系跑车旁边，一边用手抚摸着，一边环绕着观察，这辆野马除了是高性能版本换了最新V8发动机外，还把轮毂从原厂17寸改成了19寸，轮胎也换成了抓地力更好的高性能轮胎，调低了车身姿态，代表着这辆车的避震跟悬挂应该都改过。 一家沿海普通修车店，平常也是以修家用车为主，有一辆野马高性能版本跑车已经不可思议了，还能做到全面的改装，这一点到底是如何做到的，这里面肯定有故事。 “老头子，这辆车发动机、轮毂、悬挂、避震全部都改过，看样子就是为赛道而准备的，你该不会就是传说中的退役车神吧？” 张一飞用着玩笑的语气问了一句，他之前没有从老头子身上感受到那种职业车手的激情跟疯狂，不过这种东西感觉是说不定的，就好比头文字D拓海他爸文太，一家豆腐店的酒鬼老板，谁又知道他是一代车神呢？ “胡扯什么，我就是修车的，这辆车是为了别人改装放在这里而已。” “如果我没记错的话，应该放在这里好几年了吧，这个别人是谁，放好几年都不过来取车的？” 面对张一飞的反问，张志国没有第一时间回答，而是从口袋里面点了一根烟，然后才缓缓说道：“一个老朋友，一个开车很厉害的老朋友。” “好了，这些都跟你没什么关系，你不是想试试吗，今天晚上就证明给我看。” 张志国没有说出那个老朋友到底是谁，看来这也是他的一段往事，而是把车钥匙抛向了张一飞，然后打开副驾驶的车门坐了上去。 张一飞同样没有追问，每个人都有自己的秘密，就如同他也有着不可诉说的秘密一样。接过钥匙之后他坐进驾驶室，这辆野马的内饰用后世眼光来看是比较粗糙的，但是内饰这种东西在职业车手面前都是浮云，职业赛车内饰都是拆的一干二净，仅仅留下必要的仪表系统就可以了。 不过从内饰的一尘不染也可以看出来，这辆车张志国肯定是经常打理，只是张一飞从脑海里找不到丝毫关于这方面的记忆，看来之前那个“张一飞”，对于自己父亲确实不怎么关心。 扭动钥匙，发动机点燃发出一声低沉的嘶吼，白底黑字的仪表盘被点亮，跟那台捷达王声嘶力竭的咆哮声相比较，这才是性能车八缸发动机所拥有的声浪！ 握住方向盘，右手放在档把上，瞬间张一飞感觉唤醒了那份尘封的激情，只有坐在赛车上面，才不是一个高中生，而是一个职业车手！ “老头子，坐稳了！” 张一飞兴奋的喊了一句，放下手刹，右手进档，然后一脚油门下去后轮摩擦着地板发出“滋滋”的烧胎声音，只有性能车的后驱，才能达到这种烧胎起步的效果，捷达王哪怕强化了马力，终究还是一台买菜车。 轮胎打滑了不到一秒，很快就恢复了抓地力，然后整辆野马就如同离弦之箭一般冲了出去，4.6L大排量V8发动机发出野兽一般的咆哮声音，响彻了整条街道。 只见野马时速开始飞速上升，不到六秒的时间里面直接破百（100km/h），这个速度放在后世的高性能跑车里面不算什么，但是放在九十年代可谓是惊人了。 而且要知道这还是在狭窄的街道上面，并且有冷车启动的原因，从这一点也可以看出来，张志国对于这辆车的改装非常到位，完全发挥出了这台V8发动机的潜力。 只不过这些在张志国的眼中，几乎用着不敢相信的眼神看待张一飞了，他之前认为张一飞所说赛车技术，不过就是小孩子的大话罢了，最多就是算普通司机里面不错的水准，想要借助这次机会让张一飞明白跟车手之间的差距。 但是张一飞从烧胎弹射起步，到全速切离合换挡，以及对于街道空间感的掌控，一种从未有过的陌生感席卷而来，就好像他是第一次认识自己儿子一样。 更重要的一点，就是从张一飞的动作中，张志国看到了另外一个熟悉的影子。 PS：有几位大兄弟投票了，不知道是老兄弟还是新朋友，真感谢--小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 006 街道漂移 最快更新车神代言人最新章节！ 发动机不断咆哮，弯弯曲曲的街道上，张一飞表演着各种快速入弯，然后立马进行跟趾动作降档补油，疯狂的提升着发动机转速来弥补出弯时候的动力损耗，用着堪称极限的速度过弯。 120km/h、140km/h、180km/h，速度表上的指针不断的攀升着，街道周围的景象都如同幻影一般从窗户闪过，张志国这个时候甚至已经下意识的抓紧了头顶拉手。 “热胎差不多了，老头子，手抓稳点！” 张一飞兴奋的大声喊了一句，顺着拐弯方向猛打一把方向盘，同时拉起了手刹。瞬间整辆车发生了侧移，车尾在驱动轮巨大的作用力下外滑。也就是在这个时候，张一飞一脚油门下去快速反向打方向盘，后轮立刻恢复抓地力，摆正了车身姿态，一个漂亮的全速漂移就轻松完成了。 这些动作描叙起来很复杂，但是在张一飞的操作中可以用毫秒来计算，改装后的高抓地力大轮毂，很好的保持了跟地面的摩擦力，比张一飞之前预料的还要顺利。 连续几条街道跑下来，张一飞刚好绕了一圈回到了修车店，一脚刹车精准的把车停在了店门口，从刹车力度跟反馈来看，这辆车应该也换了更大的刹车卡钳，保证了制动能力。 如果把后世顶级赛事车用100分形容的话，这辆车在张一飞的心中基本上可以达到80分了，改装换零件很简单，但是所有零件的结合跟整辆车的调教，就不是一件简单的事情，这不是一个民间修车大神能搞定的事情，必然有过顶尖维修团队经历才能做到。 所以张一飞心里面明白，这个便宜老爸，可能也不是那么简单，就如同自己一样。 挂到空档拉上手刹，张一飞把目光看向了张志国，他除了脸色有点发白之外，并没有过多难受或者害怕的表情。要知道一般人第一次感受赛车级别的激烈驾驶，晕车吐个一塌糊涂是很正常的事情，张志国现在的状态表现，更是印证了张一飞心中的想法。 “你这技术从哪里学来的？” 张志国迎着张一飞的目光，表情严肃的朝着他问了一句，因为刚才张一飞的表现，完全不是一个普通人应该有的水准。甚至毫不夸张的说，这是他所接触到的职业车手水平了。 “天赋。” 张一飞简单回答了两个字，他自己都无法解释的东西，怎么可能给出答案？ “天赋？你这个已经超过了天赋所能带来的极限，必须要长时间的训练才能达到这样的水平，平常就连摸车的机会都不多，一飞，你爸不是这么好糊弄的，还是说实话吧。” “我只是在家里摸车机会不多罢了，并不代表着我在其他地方没有开车，比如说同学那里，王眼镜那台捷达王不就是车么？还有就是本地的私人车队这些。” 张一飞只能找借口了，反正这些东西一些也无法查证，能敷衍多久算多久。 “你加入过本地车队？” “不算加入，只是参与玩玩。” 听着张一飞的回答，张志国没有再继续追问，而是默默点了一根烟。 “一飞，说实话你刚才表现的技术让我吃惊，但是我希望你明白，真正的赛车不是在街道或者山道上面飙车，那样只会给你或者他人带来危险。本地的车队大多数都是一些年轻人的游戏，跟真正的职业赛车差的很远，这并不是一条好的道路。” “我知道，他们追求的并不是速度跟驾驶的极限，而是好玩跟刺激罢了，这并不能算是赛车文化。而且我也不会盲目的在街道或者山道上面飙车，真正的车手归属地只有一个地方，那就是赛道！” 张一飞的这一番话，是他前世身为一个职业车手的准则，不在街道或者山道上做出那些危险驾驶的举动，这样是对于自己跟他人安全的不负责，甚至严重者会被吊销赛车驾照。 只不过这一份理解对于一个高中生来说非常难得了，毕竟这个时候参与街头赛车的年轻人，追求的就是那一份刺激，至于什么安全不安全的，早就抛之脑后了。 张志国吐出一口烟圈，脸上露出欣慰的笑容，看来儿子是真的长大了。 “一飞，你是真的喜欢赛车吗？” “赛车就是我的生命。” 没错，上辈子张一飞连命都送在赛道上了，这句话毫不夸张。 “好，我知道了，你先上楼休息吧，下面我收拾一下也准备关店了。” 这一次张一飞没有勉强，他想要做的都已经完成了，于是打开车门，朝着修车店楼上的房间走去。 看着张一飞的背影消失在楼道间，张志国一口一口的吸着手中香烟，最后他好像下定了什么决心一样，狠狠的掐灭了手中烟头，来到了修车店办公桌那台电话面前。 拿起话筒，熟练的拨打了一串号码，经历过漫长的等待之后，电话那头终于传来了接通的声音。 “喂，我想跟你说件事，我儿子……” 一夜过去，张一飞第二天清早就开始苦逼的去上早自习，这就是身为一个高三党的痛苦，上辈子已经深恶痛绝了，没想到这辈子又要重复一遍。 大清早王眼镜就已经在修车店门口等着了，一见到张一飞从楼上下来，他就带着哭腔说道：“一飞，车修的怎么样了？” “哪有这么快，换发动机拆卸这么说也得一两天。” 说完后张一飞看着王眼镜双眼浮肿，脸色也是很难看，于是坏笑说道：“你小子昨晚上日子不好过吧？” “何止是不好过，遭遇我爸跟我妈的混合双打，哎，不说了，你昨天晚上没事吧。” “哥我当然没事，开玩笑，七星山车神怎么会有事？” “求求你别吹七星山车神了，我就是信了你的邪才这么惨的！” 王眼镜非常不满的回了一句，就是张一飞在得知自己被李韬挑衅后，就各种大吹特吹车技，要帮自己教训李韬，让那小子明白什么叫做人外有人、天外有天，结果没想到车都没动就爆缸，回家直接就是一顿“混合双打”，现在王眼镜听到车神两个字都怕了！ “这件事情老哥我确实有一部分责任，为了安慰你受伤的心灵，下周六晚上我一定让李韬那孙子看不到我们车尾灯！” “你不说我都忘了，下周六晚上我们怎么办啊，捷达王修好了估计都经不起折腾，哪来车去跟李韬跑？昨晚上你还得罪七星车队了，他们在这一片可不好惹。” 王眼镜语气中带着一丝后怕，昨天晚上他光顾着车去了，后来才想起张一飞跟秦宏的赌约，现在捷达王指望不上了，到时候靠什么跟七星车队比？ “我有车啊，而且是丝毫不逊色于丰田Supra的跑车！” “别开玩笑了，该不会是说你家这台拖车吧？” “当然不是，星期六晚你就知道了，反正李韬我赢定了，就是耶稣也罩不住他，我说的！” PS：没点收藏的大兄弟看完后记得点下收藏。。。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 007 校园暴力？ 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞所在的学校是广深市的一所港资私立学校，基本上能进入到这个学校的，家庭条件都算是不错的，相比较起来，张一飞跟王眼镜的家庭条件属于偏下的水准了。 这倒不是说张一飞家里面穷，九十年代末能在广深市开一家中等规模的修车店，已经算是走在全国前列的家庭了，只不过跟学校里面很多非富即贵的家庭比起来，自然就是不如。 进入到教室里面，张一飞跟王眼镜两个人的位置在角落里面，因为他们两个人也不怎么受到老师重视，属于典型的边缘学生，只要不吵不惹事，基本上就是小透明。 对于这一点张一飞很无所谓，他上辈子已经考过大学了，这辈子对于大学没什么憧憬，只想在学校里面混混日子，然后做一个职业车手。王眼镜跟张一飞状态差不多，对于学习兴趣也不是很大，更喜欢电子数码那些东西。 两个人入座没有多久，李韬也出现在教室门口，他一进来看到张一飞两个，脸上露出一种不屑的笑容，直接就朝着这两人座位走去。 “呦，你们两个来的挺早啊，是不是昨晚没睡就顾着把那辆破捷达推下山去了？” 听到这话王眼镜脸上露出不忿，但是想到李韬平日就是班上一霸，也只能瞪了一眼忍了。只是旁边的张一飞却悠悠回道：“李韬，你昨天晚上是不是进宫了啊，怎么说话阴阳怪气的。” 李韬自然是听出张一飞话背后的意思，立马就火气上来，指着张一飞大声说道：“你说什么！” “好歹都是高三学生了，这么没文化的吗，普通话都听不懂了？” “艹，你特么的最近很嚣张啊，昨天晚上我就想收拾你了，是不是想找死！” 这下李韬彻底愤怒了，以往张一飞这小子在班上就是小透明，双方属于两个圈子基本上没什么交集，李韬也看不起这种“平民”阶级。结果没想到接触后张一飞这小子这么狂，昨晚上就叼的不行，今天更是主动招惹自己，这种穷鬼也敢在自己面前嚣张？ 看到李韬翻脸了，王眼镜这个时候也按住张一飞的手臂，朝着他使了下眼神，示意他不要招惹李韬。因为这家伙背景深厚，而且在学校还有小团伙，更别说校外更是混社会的，到时候麻烦很大，忍一口气算了。 要换做是以前的张一飞，这口气当场就忍了，或者更准确一点说，压根就不会言语上反驳招惹李韬。 同时李韬这个架势，也是把班上其他同学的目光吸引过来，其中跟李韬关系几个比较好的“富二代”，也是凑了过来一副助阵的架势。张一飞前后排的同学也默默闪开了，李韬他们一群人在班上闹事打架也不是一次两次，这种小霸王大多数学生都是惹不起躲得起。 干！张一飞心中暗骂了一句，老哥上辈子好歹也是三十来岁的人了，这辈子还能被校园暴力威胁？而且张一飞深深清楚，面对李韬这种人，你越是认怂他们欺负的越有劲，这就是校园欺凌比成年人社会恶心的地方所在。 所以张一飞也是站了起来，同时把手伸向课桌里面的铁文具盒，真干起来先给个脑瓜开瓢再说，从气势上压倒对方，否则还真有点双拳难敌四手。 坐在张一飞旁边的王眼镜，自然也是注意到他手上的小动作，本来王眼镜说实话内心里面还是有点畏惧李韬的，但是已经到这种时候了，他自然不能看着张一飞被打，所以他也是心里面一横，一只手抓住了板凳腿，到时候就跟张一飞一起拼了！ 就在双方眼看着就要打起来的时候，一道清脆的女声传了过来：“你们想要干什么，在教室里面打架吗？” 无论是张一飞还是李韬，都下意识的朝着女声传来的方向看了过去，只见一个梳着马尾辫，身穿白色毛衣的女生，正一眼严肃杏眼圆睁的看着他们几个，这句话自然也是她说出来的。 这个女生就是高三（2）班的班长，名字叫做何紫菱，如果说李韬是班上小霸王的话，那么何紫菱能算是学校风云人物了。因为何紫菱除了是班长外，还是学生会副主席，舞蹈社的社长，学习成绩更是名列前茅，每次班上领奖什么的都是何紫菱当代表上去的。 还有就是她长的很不错，如果要张一飞来形容的话，很像是后世那个叫做李沁的女明星。当初第一眼在班上见到的时候，张一飞都怀疑自己是不是见到学生时代的女明星了，仔细想想年龄对不上，估计也就是很像罢了。 除了这些之外，就是传闻这个班长家庭背景深厚，因为就连校长见到她都客客气气的，明显不是对待普通学生的态度。用后世的话来说，这就是一个标准的未来白富美，自然是吸引很多吊丝的仰望，李韬也就是其中一个。 看到是何紫菱站出来制止了，李韬立马就换了一副讨好的笑容回道：“紫菱，我这是在跟张一飞讲道理，哪有什么打架不打架的。” 听到紫菱这个称呼，很明显何紫菱的眉头微皱了一下，不过她还是义正言辞的说道：“李韬，如果你还欺负同学的话，我一定会告诉班主任，别忘记你已经被记大过两次了。” 何紫菱这丝毫不给面子的话，李韬脸上的表情有点难看了，不过他最终还是没有发作，而是转身朝着张一飞威胁了一句：“你小子给我等着。” 面对这样的威胁，张一飞只是很无所谓的耸了耸肩膀，丝毫没把李韬放在眼中，这种举动自然是火上浇油。本来李韬都准备转身回到座位上了，结果见到张一飞还在挑衅，立马停下脚步怒目而视。 何紫菱自然也是见到了这一幕，她面无表情朝着张一飞喊了一句：“张一飞，你还站着干什么，坐下准备上课。” “一飞，坐下吧。” 王眼镜也知道这是何紫菱给自己解围了，于是顺着台阶就坐下，顺便还拉扯一下张一飞手臂，劝说了一句。 张一飞没想到自己还有需要小女生解围的一天，于是笑了一笑，朝着王眼镜随口调侃句：“嘿，没想到这小丫头还挺有责任感的哈。” 只是他这句话的声音在教室安静的环境下，基本上大家都听到了。 “你小子说什么！” “张一飞！” 瞬间两道声音传来，前一道是李韬愤怒的吼声，后面一道就是何紫菱冰冷的声音了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 008 别当舔狗 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞本来都打算坐下了，结果发现自己随口一句话吸引了全班目光，李韬更是恶狠狠盯着自己，何紫菱也粉面生威，明显有点生气。 “我只是感慨一下班长大人的责任心，表达出内心的敬佩而已，都别太激动。” 张一飞一边说着，一边嬉皮笑脸的坐了下来，就在李韬还打算找茬的时候，班主任的身影出现在教室外面。面对这种情况，李韬只能满脸不爽的回到自己座位，何紫菱也是瞪了张一飞一眼才坐下。 班上恢复平静，王眼镜却凑了过来说道：“卧槽，一飞你真是厉害，居然当众叫何紫菱小丫头，要知道很多人跟她说话都不敢！” “瞧你那出息，她又不是母老虎，有什么不敢的？” “她太优秀了啊，学校想要讨好她的男生不计其数，谁敢称呼她小丫头啊。” 听到这话，张一飞叹了口气把手搭在王眼镜肩膀上拍了拍，语重心长的说道：“老哥教你一点人生经验，这种讨好了心态是追不到女生的，顺便送你一句名言，不要当舔狗，因为舔狗最终一无所有！” “谁会说这样的名言？” “我说的。” 看着张一飞这恬不知耻的言论，王眼镜忍不住朝着他比划起中指，也许是因为动作大了点，引起了讲台上班主任的注意，她直接点名道：“张一飞、王涛，你们两个在干什么，课堂上是你们勾肩搭背的地方吗？如果不想上课的话，就去外面的走廊！” 老师批评声一出来，班上同学纷纷转头看到两个人勾肩搭背还比划着中指，一股笑声爆发出来。面对这种情况，张一飞脸上有点尴尬的朝着王眼镜嘀咕一句：“你想上课吗？” “想啊。” “不，你不想！” 说完这句话后，张一飞就拉着王眼镜起身朝着走廊走去，动作很是潇洒，他早就想要出去透透气了。讲台上面的班主任见到这一幕都意外了，她不过就是警告一句，结果没想到这两个还真敢不上课出去，不过事情都已经这样了，班主任也只能默认他们在走廊罚站。 潇洒完后，就是下课去到办公室一顿批评，顺便附带一篇检讨。接下来的时间，李韬除了瞪了张一飞几眼，也没过来找麻烦了，不知道是因为顾忌在何紫菱心中的形象，还是学校的那两个大过。 不过他不来找麻烦，张一飞也是乐得轻松，要是真干起来，自己现在可没有上辈子那身材体质，以少打多不一定能打过。要是弄出什么大事情请家长到学校，之前好不容易说好的借车事情，估计就要泡汤了，做人还是低调一点好。 接下来的几天时间里面，就是重复着这种烦闷的高三生涯，没有什么放松跟娱乐，甚至就连体育课在内的课外活动都完全取消了。 这几天张一飞在学校里面唯一爱好，就是疯狂买港台或者日本流入的汽车杂志，后世他虽然是一位职业车手，但车手不等于汽车编辑更不等于汽修工程师，特别出名的经典车型他一般都认识，同样也有很多九十年代的老车跟配件是张一飞所不了解的，只能靠着这一段时间恶补一下这个时代知名车型。 所以就形成了这样一种怪的场面，其他同学都是努力为高考准备，而张一飞整天无所事事的看各种杂志，简直就是学校里面那种典型的“差生”。 时间很快就来到了周六晚上，吃过晚饭张一飞就下楼来到修车店，今天店里面来了两台事故车，所以张志国跟店里面学徒还有维修工都在加班维修。 “飞哥，你来了啊。” 见到张一飞下来，很快一个虎头虎脑的男生朝着他招呼了一句，这个家伙就是张一飞之前提过的阿虎，全名是刘虎，目前算是店里的学徒，年纪比张一飞还要小几个月，也正因为跟张一飞年龄接近，两个人关系最好。 除了阿虎之外，店里面还有两个维修工，一个叫做李成、一个叫做冯林木。李成之前是张志国的徒弟，不过现在已经算是出师了，但依然选在修车店里面工作。至于冯林木从张一飞记忆中，好像有这间修车店以来，他就在这里了，到底是员工还是股东张一飞就不清楚了，反正他只比张志国小几岁，算一个辈分的。 “嘿，今天这么晚还在忙，辛苦了。” 张一飞拍了拍阿虎的肩膀打招呼，这个时代沿海正处于翻天覆地变化之中，虽然没有早期下海的那股浪潮，但南下依然是很多人的首选。阿虎家是内地农村的，家里穷初中毕业就出来打工了，有着农村青年特有的吃苦耐劳，而且为人老实，挺对张一飞胃口的。 跟阿虎打过招呼后，张一飞也跟成哥还有冯叔招呼了一句，然后就直扑修车店后面的库房。从那天晚上在街道上跑一圈后，张志国也算是认同了张一飞的技术，野马的钥匙就直接放在库房的货架上，意思也很明显了，那就是张一飞拥有了开这辆车的权利，今天就是让这辆野马眼镜蛇，真正展现它肌肉的时候了。 点火，挂档，一脚油门下去，张一飞开着这辆野马驶出了库房，经过前面修车店的时候，店里面几个人都露出了惊讶的目光，他们一直都知道库房有这辆美系跑车的存在，只是就连张志国都很少开，今天居然就让张一飞一个人开出去了？ 此刻冯林木正好也是看到这一幕，他朝着身边修车的张志国说道：“张哥，你把这辆车交给一飞了？” “暂时给他开开。”张志国头都没抬，依然在淡定的拧着螺丝。 “这辆车可不是一般人能操纵的，你真不担心？” “担心？” 张志国这个时候抬头笑了笑：“如果他不是我儿子，我真要夸一句驾驶天才了。林木，这辆车本来是给老卢改装的，但是随着老卢退役后，我们也已经不再年轻了，只能把它放在库房里面寄托一下当年岁月。” “现在已经不同了，我在一飞身上看到了当年的速度与激情，如果可以的话，我希望一飞成为一个职业车手，完成当年我们都没有完成的梦想，并且我已经打过电话给老卢，他将很快从港岛过来一趟。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 009 港岛车队 最快更新车神代言人最新章节！ 张志国的话让冯林木很震惊，他知道张哥的性格，绝对不是那种吹嘘自己儿子的人，而且以张志国在驾驶领域的见识，对一飞都能用上天才这两个字，那么就证明张一飞在驾驶技术上足够的出类拔萃！ 更意外是张志国联系了老卢，当年那场事故之后，老卢黯然退役，整个团队都分崩离析，可能这一辈子都不会再跟职业车手有什么联系了。现在张哥居然惊动了老卢，一飞这小子到底有什么惊人的表现？ “张哥，我也是看着他长大的，他真这么厉害？” “很厉害，至少就我看他的操作，已经不逊色于职业车手了。” “什么？” 这下冯林木跳起来了，他是知道职业车手多么恐怖的，现在张志国居然说一飞不逊于职业车手，要知道他还是一个未成年的孩子啊，这怎么做到的？ “惊讶吧，我当时见到他操作的时候，比你现在还震惊。说实话，我也不知道他是怎么做到这一切的，用他的话来说，可能这就是天赋吧。” 张志国他们在讨论自己的时候，张一飞已经把车开到了王眼镜的家门口，这个时候王眼镜已经在家门口等待多时了。 这一周下来，王眼镜心里面一直在好张一飞能开一辆什么车来，至于张一飞嘴中所说能媲美牛魔王的跑车，王眼镜压根就没当真，纯粹当张一飞在吹水。 想来想去，王眼镜觉得最靠谱的情况，就是张一飞从自家修车店偷开一辆客人维修的车，比如说桑塔纳或者更高级一点丰田皇冠之类的。甚至晚上王眼镜已经做好最坏的打算，他出门前把捷达王的钥匙给偷带出来了，如果张一飞没搞定车，那么他哪怕再经历一次男女混合双打，也要把捷达王给开上七星山！ 就在王眼镜紧张来回踱步的时候，街头传来了暴躁的引擎咆哮声音，这道引擎声所蕴含的力量感，丝毫不逊色于李韬的那一辆丰田牛魔王。 短短几秒时间，这辆双门跑车就一脚刹停在了王眼镜身边，随着车窗玻璃摇下来，张一飞那一张玩味的脸出现在眼前。 “王眼镜，惊不惊喜，意不意外？” “卧槽！张一飞你居然真搞来一辆跑车了，居然还是福特野马，你到底怎么做到的？” 王眼镜这一下也是激动起来了，他一直都是觉得张一飞忽悠自己的，最多就是从修车店偷开一辆车出来。结果没有想到，张一飞所说的都是真的，他开来了一辆真正的跑车！ “专业点，请叫出这辆车的全称福特野马SVT Cobra。” “眼镜蛇高性能版本？天呐，这车马力比李韬那孙子的丰田牛魔王还猛，这下我们完全不虚那小子了！” 说完之后，王眼镜也是顺着车绕了一圈，这一周张一飞各种看汽车杂志，其中看的最多就是这辆野马，所以他坐旁边也耳濡目染的了解的眼镜蛇版本的数据，这绝对是一辆暴力肌肉车，完全不输于七星车队任何一辆跑车！ “跑山路看的是马力吗？如果马力决定一切，那拓海150马力的AE86，怎么可能赢高桥凉介260匹马力的马自达FC？” “上车，今天哥就让你见识一下什么叫做技术！” 王眼镜坐上副驾驶的位置，一脸不服的说道：“马力不重要的话，那拓海怎么会输给须藤京一的三菱EVO，最终还是换了一台赛道版的4A-GEU发动机才赢？” 现在经过张一飞的熏陶之后，王眼镜也开始看从日本流传过来的《头文字D》漫画，终于开始明白张一飞所说一些梗的意思了。 “那是技术很接近的情况下，马力上的差距就成为决定胜负的关键，问题是李韬那小子有技术？” 张一飞自信的回了一句之后，直接一脚油门弹射起步，猛烈的推背感席卷而来，要知道这辆车调教过发动机，改了避震跟悬架系统，某种意义上来说比正常的野马眼镜蛇还要凶猛。 “卧槽、卧槽、艹！” 王眼镜还是第一次感受到这种速度带来的推背感跟刺激，特别那种眼看就要撞到了，但是张一飞总是差之毫厘的躲过去，这种玩命一般的感觉让他完全不知道说什么好了，嘴巴里面就只剩下各种的卧槽。 就如同后世的一句名言，职业赛车永远都是处在失控的边缘！ 就在张一飞两人朝着七星山驶去的时候，此刻七星山顶已经停了十来辆跑车了，而且都堪称是这个时代的知名性能车，整个七星车队可谓是“精锐尽出”。 只不过这么多辆跑车可不是为了欢迎张一飞，对于七星车队来说，张一飞不过就是一个嚣张点的高中生，今天有他的苦头吃。之所以七星车队会集聚于此，是因为今天晚上除了张一飞跟李韬的恩怨局外，还有一支港岛的车队来到这里，秦宏把人手都召齐展示实力。 秦宏这个时候带着车队十来人站在山顶，能看到山脚下几道汽车灯光在树丛中时隐时现，并且速度非常快。 “宏哥，港岛Killer Queen（杀手皇后）车队来了。” “我知道。” 秦宏脸色有点冷峻，今天这港岛皇后车队到来，可不是什么友好交流，而是准备过来挑战跟炫耀的。随着港岛回归后的交流极具加深，港岛的一些车队也耐不住寂寞打算到内地找寻对手，处于沿海的广深市自然是他们首选目标。 只不过跟港岛的改装车底蕴相比较，目前广深车队的实力还比较薄弱，至少七星车队这种玩票性质的，跟真正街头车队差距非常大。这些东西秦宏心里面也明白，今天如果真跟港岛车队跑一场的话，自己车队落败几率很大，而且杀手皇后车队名声并不好，如果输了奚落跟嘲笑不可避免，这是一件很丢脸的事情。 不到十分钟，三辆跑车就来到了七星山顶，为首的是一辆第三代保时捷911，车型代号993。这一代保时捷911是最后一代风冷散热版本，也是很多保时捷车迷心中的末代风冷之王，代表着911一个年代。 保时捷993后面跟着一辆宝马E36 M3，用现代的话说，这就是第三代宝马3系高性能版本，也是后世跟奔驰AMG、奥迪RS并列的德系三大性能车系。 宝马3系一直都是以精准的操控而闻名，M系更是弥补了3系在动力上的不足，只不过相比较这个时代欧规版本的316P马力，这辆M3是美规版本，受限于排量法只有240P，不过这份动力在山道上面已经绰绰有余了。 最后一辆是日产的300ZX，这是日产公司旗下跟GTR驰名的双子星跑车！高达300P的双涡轮增压发动机，加上四轮转向系统跟超级悬挂，让它几乎不输于自家兄弟“战神”GTR。 三辆跑车齐刷刷的停在了山顶路边，打开车门，几个打扮潮流的男人从车上下来，为首一个操着一口不怎么标准的港普说道：“你就是七星山秦宏？” 秦宏这个时候也向前走了一步应道：“没错，我就是七星车队的队长秦宏，你是皇后车队队长孙明华？” 只不过秦宏话音刚落，从M3上下来的那位车手就讥笑道：“七星车队？这年头什么阿猫阿狗都能叫车队了，还是叫七星车友会吧。” 这句话说出来，整个七星车队的人脸色都是一变，他们知道今天皇后车队来者不善，只是没想到对方这么不给面子。 PS：兄弟们，有推荐票的记得投投，没收藏的点个收藏，谢过了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 010 你们一起上 最快更新车神代言人最新章节！ “扑街仔，你说什么？” “叼你老母，什么叫做车友会，有本事就来跑上一场！” “这群港灿真特么嚣张，队长，让他见识一下我们厉害！” 七星车队成员也是纷纷叫嚣着还击，要知道在七星山地界只有他们欺负别人的份，结果没想到这还被人给欺负上门了。 面对各种叫骂，孙明华笑了一笑，回头朝着身后M3车主说道：“阿乐，我们远来是客，低调一点，好歹给别人一点面子。” “知道了，华哥。”这名阿乐的车手懒洋洋回了一句。 这段回话看似孙明华平息风波，但语气中那种轻视的意味简直溢于言表，完全没有把七星车队给放在眼中。这下秦宏的脸色也绿了，哪怕他知道自己车队实力不济，但是都被人踩到头上了，怎么也不能一声不吭。 “呵，原来你们还知道是客啊。孙明华，这里不是港岛，不要太嚣张了！” “让我不嚣张也很简单，那就是拿出实力来跑赢我们车队，秦宏，你准备好了吗？” “来啊，就等你们了。” 秦宏也是不甘示弱的回了一句，都已经到这个地步了，只有跑上一场才行，怎么说七星山也是自己地盘，凭借着对山道的熟悉，哪怕技术上有差距也不一定输！ 就在双方互相叫嚣的时候，一阵引擎的轰鸣声传来，把双方的注意力都吸引了过去，只见这个时候一辆福特野马呼啸而来，直接一脚刹停在道路最中间。 张一飞打开车门，发现今天的阵势比那天晚上大的多，于是故作夸张的说道：“哟，今天挺热闹的嘛，要不要搞这么大的阵仗来迎接啊？” 张一飞？李韬睁大了眼睛，满是不敢相信的盯着眼前这一幕，这小子居然弄来了一辆跑车？ “这里暂时没你什么事，一边去。” 秦宏这时候语气冰冷的说了一句，张一飞开来一辆跑车他其实也挺意外，只不过现在是跟皇后车队之间的恩怨，张一飞这个高中生还是靠边站，现在不是玩过家家游戏的时候。 没我什么事情？听到这句话张一飞有点不明所以，不过他打量几眼之后就明白了，秦宏好像跟另外一帮人对峙，而且从这几个人开的车来看，应该也是赛车的，难道说今天晚上七星车队接了两场比赛？ 不管七星车队接了什么比赛，这对于张一飞来说都无所谓，所以他很不客气的说道：“秦队，上周你可不是这说的，比不比就一句话，想认输的话就干脆点。” 还没等秦宏回话，李韬就忍不住站出来说道：“张一飞，你还真把自己给当个人物了，现在我们正要跟皇后车队比赛，等比完了我随时可以赢你！” “难怪我说今天怎么这么大阵势，原来还有别的车队，要不你们就一起上吧，我赶时间。” 张一飞这句话说出来，不单单是秦宏这边，皇后车队几个人都用着异样的眼神打量着他，之前那个挑衅的阿乐也开口说道：“秦宏，原来你们平常的对手就是这种白痴，难怪车队水平不怎么样。” “黄毛，你说谁白痴呢，懂不懂什么叫做礼貌？我看你就是这什么皇后车队的吧，就你了，一起上吧。”张一飞随手指着阿乐说了一句。 “叼，你叫谁黄毛！” “谁染了一头黄毛就说谁咯。” 眼看着双方就要打起嘴炮的时候，秦宏站出来吼了一声：“都闭嘴！” 作为今天的主场，秦宏终于忍不住了，他指着张一飞跟孙明华说道：“既然都说到这个地步了，那就来比一场，从这里到山脚，山道规则前后发车，超车就算赢。” 山道赛规则，采取的是“猫捉老鼠”的方式进行，即两辆车一前一后，后车超越前车，或者前车把后车甩掉就算胜利，如果一次没有决出胜负，前后车换位置再来一次。 若双方实力非常接近连续数次没有分出胜负，则会使用“突然死亡法”，两人抛硬币决定位置，一场胜。 “没问题。”孙明华很轻松答应，在他看来这就是虐菜。 “我也没问题。” “那好，既然都没有问题的话，就准备开始吧。” 秦宏说完之后，就朝着身后李韬说道：“等下你上。” “什么，我上？” 李韬有点意外的回了一句，如果跟张一飞比他肯定就上了，但是现在这架势还有皇后车队的人参加，对于皇后车队的实力他是听说过的，这个车队在港岛也算是小有名号，自己几斤几两李韬心里面有点B数，不可能跑赢皇后车队的人。 “你的恩怨当然要自己解决，不过也别担心，只要赢张一飞就行了。” 秦宏从始至终都没有把张一飞放在眼中，刚好张一飞这根“搅屎棍”出现，让他有借口让李韬上，摸清楚一下皇后车队车手的实力，如果李韬输的太惨，那今天就只有一场赛事了，日后传出去也只是李韬输的。 如果对方展现出来的实力没有碾压，那秦宏打算第二场自己上，好歹也要为车队挣回一些面子。 秦宏这点小心思孙明华也是一眼就看出来了，这家伙不敢上所以推出一个炮灰。 “阿乐，等下你上。” “老大，我可没兴趣跟这两个小屁孩跑。” “你就当上去热热身玩一把，去吧。” 听到孙明华都这么说了，阿乐也不好拒绝，他明白这种情况不可能让队长亲自上，更不可能让队里另外那个变态家伙上，要是那家伙上了，游戏就没得玩了。 见到几个车手都定好了，秦宏作为“地主”走到场地中心说道：“既然都已经说定了，那就用猜拳方式决定谁当前车后车。” “不用了，我最后出发。” 张一飞大手一挥直接决定自己最后，他才懒得分什么前车后车，反正这些人在自己面前都不可能有第二次机会换位置。 同时说完这句话后，张一飞反手指向李韬说道：“对了，让这小子先出发30秒，我说的！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 011 不给面子 最快更新车神代言人最新章节！ “草泥马，什么让三十秒！“ 无论实力怎样，哪怕就是不会跑山道，被当着这么多人面说让三十秒，这也是一种莫大的侮辱，所以李韬当场就炸了，顺势就朝着张一飞冲过来打算干架。 但是秦宏这个时候伸手拦住了李韬，因为当初这也算是他答应过的事情，只不过当时秦宏是抱着玩玩的心态，想看张一飞到底怎么找死的，结果没有想到这小子今天还真敢说出来。 如果今天就张一飞跟李韬两个，那么张一飞花样找死说不定就成全他了，但是现在还有皇后车队的人在，这要是真让三十秒的话，无论输赢都相当于打七星车队的脸，这让秦宏将没有办法立足。 “小子，做人留一线，不要太猖狂了。” 秦宏盯着张一飞冷冷的说了一句，警告他做事情不要太绝，与此同时王眼镜也是拉扯了一下张一飞衣角，朝着他摇了摇头示意不要过于招惹秦宏他们，到时候在学校也会很麻烦。 面对这种情况，张一飞的脸上露出淡淡笑容，直接站在了秦宏面前说道：“既然秦队你都这么说了，这个面子我肯定要给你。” 不过话锋一转，张一飞直接指着李韬说道：“但这个面子我不打算给他，不提前发车三十秒也可以，这场比赛只要他能跟住三十秒内，就算我输！” “叼你老母，来跑啊，老子让你一分钟！” 这下李韬完全被怒火冲昏头脑了，他没想到这么不给面子一定要打自己脸，开始嘶吼着骂街了。 面对李韬这泼妇一般的状态，张一飞只是不屑的看他一眼。学校小霸王？这种只能在学校暴力欺凌同学的人，就要狠狠的踩在地上，他欺负弱小跟羞辱同学的时候，有没有考虑过给别人面子跟自尊心？ 孙明华看着张一飞嚣张的表现，摇头晃脑的说道：“有意思，这年头后生仔还真是挺虎的。不过小子，你知道七星山道总共才十公里出头，让三十秒是什么概念吗？说大话是需要资本的，否则会死的很惨。” “我敢说出来就赢定了，跑就是了。” “够嚣张，那就跑吧。” 孙明华直接应了下来，反正这不是张一飞跟他们皇后车队之间的恩怨，到时候无论输赢都不关他们什么事情。 “准备发车。” 另外一边秦宏也默认了，只不过李韬怨恨的看了张一飞一眼后，才坐上他那台丰田Supra。 张一飞转身准备上车的时候，王眼镜偷偷凑到他耳边轻声说道：“一飞，你真有把握赢三十秒，就是你吹的藤原拓海，他跑秋名山也不敢让三十秒啊！” 王眼镜经历过张一飞这段时间熏陶，开始对于赛车有了初步了解，知道三十秒对于比赛来说，是一个多么夸张的数字。就拿天天看的《头文字D》来说，秋名山道大概7.5公里，藤原拓海最快速度四分半钟，平均时速达到了100km/h。 要知道高速最高限速也只有120km/h，在秋名山道上面跑出100的速度绝对是非常惊人的，而且还有五连发卡弯这种一百八十度的大弯，稍有不慎就直接冲出护栏死翘翘了。 相比较秋名山，广深七星山道长度不到十一公里，因为山道大致形状很像是北斗七星图案，所以被本地车手称之为七星山道。整个山道除了开头一段长直道外，基本上都是各种盘山弯道，其中最复杂的是中间两个S形弯道，一旦速度过快很容易转向不足出现推头现象，撞到护栏上面。 按照藤原拓海的速度，张一飞大概需要六分出头的时间里面跑完全程，这基本上接近于极限了，三十秒算下来差不多让了李韬一公里的距离，如果对方实力强劲的话，别说是一公里了，让一个车位都很难追上。 但是很抱歉，张一飞能按照100km/h的时速预估自己下山时间，他对于李韬满打满算也只能给出60km/h的速度，别说是让三十秒了，就算是让一分钟张一飞都无所谓。 不是张一飞看不起李韬，而是一个就连老司机都算不上的飙车党，凭什么跟职业车手跑山道？ “不就是三十秒慌个什么，快点上车，我赶时间。” “什么，你还载我？” 这下王眼镜更是惊讶了，要知道除了拉力赛带领航员外，基本上其他赛车都只有车手一个人，这样能最大程度减轻汽车重量，车重越轻那么对于起步、加速、制动都能带来优势，就如同赛车界里面的一句名言“没有比轻量化更好的改装”，真正的顶级赛事都是把车上一切能拆的，都拆的干干净净。 现在张一飞在让了三十秒的情况下还多载一个人，哪怕刚才来的路上感受到张一飞的开车技术了，但王眼镜还是没什么信心，这是不是过于托大了一点？ “不然呢？大哥，难道我等下还开车上来接你吗，高标号汽油很贵的！” 张一飞无奈的回了一句，老头子车虽然给自己开了，但是加油这种事情总不好意思天天开口，美国大排量肌肉车哪里都好，问题就是一个油老虎啊，特别暴力驾驶情况下，张一飞都感觉自己都快要成为中石化中石化的战略合作伙伴了。 看着张一飞跟王眼镜都坐在车上了，宝马M3上的阿乐对着孙明华说了一句：“华哥，这两傻嗨懂不懂赛车，坐一辆车看风景吗？” “不用管他们，今晚上我们目标是七星车队，不过就目前来看，估计我们要失望了，对手太弱。” “我早就说了他们就车友会水平，真以为买辆跑车就成车手了，就陪这些菜鸟们玩玩吧。” 阿乐一边说着，一边启动了宝马M3，这辆改了排气的M3，一启动声浪就很炸，让人感受到一种机械力量感，同时作为前车的丰田牛魔王，也是不甘示弱的轰着油门，可能此刻李韬心里面想的也是输人不输阵吧。 作为后车的张一飞，脸上带着淡淡笑意看着这一切，就连弹射起步都没准备，毕竟野马跟捷达还是有着本质的区别，他已经不需要过分压榨机械力量，就能取得马力上的优势了。 水平碾压对手，车还深度改装强过对手，简直堪称降纬打击，这要还能输张一飞就别赛车了，去洗车算了。 PS :有推荐票的大兄弟就投投吧，至少数据好看点。。。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 012 碾压优势 最快更新车神代言人最新章节！ “五、四、三、二、一！” 随着发车员手臂放下，前车的丰田牛魔王直接一脚地板油窜了出去，紧随其后的是阿乐的宝马M3，几乎就是在发车的起步瞬间，就追上李韬的Supra，这就是车手跟普通司机的区别，在起步阶段就能感受到差距了。 相反张一飞的野马起步最慢，完全看不出是一个车手在驾驶，就单单这个起步，就引发了在场很多人的嘲笑。要知道上次这小子一脚把发动机给踩爆缸，结果弄来一辆跑车又是这种慢悠悠的起步，这是在开一辆老爷车吗？ 山顶直线加速阶段，这是展现车辆马力的时候，丰田Supra的280P马力，开始展现出来优势，哪怕李韬换挡速度跟时机明显要弱于其他两人，但是却并没有让宝马M3把距离给再次拉近。 当然，这里面除了马力因素之外，还有就是宝马M3几乎已经顶到丰田Supra的车尾了，阿乐只是在等待一个好时机超车。 之前一直在后面的张一飞，踩下离合换到二档，一脚油门下去转速表指针直接来到了红区，发动机转速也直接被拉升到了七千转，这个时候大马力带来的优势出来了，起步阶段被甩开的距离，张一飞通过这一段直线加速慢慢拉近。 阿乐看了一眼后视镜，发现张一飞的野马拉近距离，不过他脸上露出不屑的表情：“哼，只会猛踩油门的嫩雀（菜鸟），等下入弯等着扑街。” 山顶直道的距离并不是很长，很快就进入到下坡第一个弯，这只是一个比较普通的C字弯，对于车手来说难度并不是很大。但是这对于李韬来说，就是今天的第一道坎了，要知道平时他最多也就是80的速度过弯，而现在时速表已经破百了，这种速度下过弯李韬完全没有把握。 只是他已经从后视镜的灯光跟引擎的咆哮声音，感受到后面两辆车跟自己距离的拉近，要是这个时候减速过弯的话，会第一个弯就被对手给超了，那实在是太丢脸了。 所以李韬这个时候也是咬紧牙关，只是轻轻点刹了一下，然后以差不多100km/h的速度开始入弯。方向盘开始转动，车速所带来的巨大离心力很快让轮胎失去抓地力，整辆丰田Supra开始出现侧滑。 李韬就是一个刚加入到车队的新手，撑死也就是在空地里面拉手刹转过几圈漂移的水平，面对这种情况他完全不知道通过油离配合，让后轮重新获得抓地力，只能眼睁睁的看着车位擦着山道的护栏过弯。 只能说李韬很幸运，他开的是一辆日系四大天王级性能车，短轴距加上精准的操控性，让他在撞击护栏的边缘拯救回来了。 后车的阿乐把这一切都看在眼中，他知道七星车队都是一群菜鸟，只是他没有想到对手会这么的菜，完全可以用一个不懂赛车的新人来形容了，这种水平跑山道不是赛车，而是玩命！ “FUCK，他吗的这种傻嗨也敢上来比，真不怕死吗？” 最后面的张一飞跟王眼镜也是看到了李韬这惊险的一幕，只能说平常看电视赛车或者嘴上说说，完全感受不到真正山道带来的危险，如果刚才李韬是一辆民用级别买菜车，可能会直接撞出护栏滚下山去，以这个时代车辆的强度跟安全性能，没命的可能性非常大！ “李韬这是玩命啊，一飞，你稳着点！” 王眼镜死死的抓住扶手，身上都有点发抖了，好歹之前街道上面玩下漂移什么的，最多也就是撞下车。这可是山道上面，一点失误人跟车就一起滚下山去了，不慌都不行。 “这只是一点小意思，放心吧。” 张一飞这个时候还笑着回了一句，这种难度的山道对于他来说就连小意思都算不上，想当初自己参加FIA（世界汽车协会）旗下的拉力赛，那才是站在刀尖上跳舞。 第一个弯道李韬惊险过去，而后面的阿乐跟张一飞都表现的很轻松，C型弯道张一飞并没有采用漂移，因为并不是任何一个弯道漂移都是最快的，只有U型弯或者大曲率S弯，用漂移才是最快的过弯方式。 所以张一飞只是最佳的切弯角度加小角度的甩尾，以超过100km/h过了第一个C型弯，并且进一步的拉近了跟前车宝马M3的距离。 “怎么可能，后面这小子这么快？” 阿乐感受到张一飞野马的逼近，内心里面很是震惊，要知道刚才过弯他速度虽然不能说是什么极限，但一般人绝对做不到他这种切弯速度，唯一的遗憾就是因为前车差点撞到护栏，让自己下意识的减慢了些许速度。 这种速度的放慢，只有在一流车手之中才会被放大，而张一飞在阿乐的眼中，跟前面这个玩命的菜鸟是一个档次的。都是仗着家里面有点钱，买了一辆跑车就自称是车手的“富二代”，所以他从来都没有把张一飞放在眼中。 特别是刚才李韬的拙劣表现，更是坚定了阿乐的想法，结果没想到仅仅是第一个弯道，自己就被后车拉近距离了。如果说之前直线被拉近距离还能说是汽车马力上的区别，但是弯道被拉近了，那就没有任何借口可言，难道后面这小子深藏不露？ 不可能！阿乐直接否定了这个想法，整个广深地区目前叫的上号的车手都没几个，里面绝对没有一个高中生，刚才绝对是自己减速过多出现失误了，看来不用管前面那个傻嗨，超过他跑自己的吧！ 一想到这些，阿乐直接一脚油门踩了下去，发动机发出震耳的轰鸣，快速逼近到了丰田Supra的超车位，想要左侧逆向车道完成超车。 但是李韬菜归菜，基本的封锁超车路线还是懂的，他立马调整车身方向，封堵住了宝马M3的超车路线，至少不能在一分钟内就输掉这一场比赛。 “哼，小子跟我玩，你还嫩了一点。” 阿乐嘴中不屑的嘀咕了一句，然后反打方向盘，快速的降档补油，直接让发动机进入到最高动力区间，从丰田Supra跟右侧山道护栏中间的缝隙中穿插了过去，两辆车挨的非常近，但仅仅只是一秒过后，宝马M3已经超过了丰田Supra，李韬在跑出去才五百米的位置，就被人给直线超车了。 PS：兄弟们，现在更新慢点是因为还没有改签约状态，等签约会提速的。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 013 没兴趣玩了 最快更新车神代言人最新章节！ 后车的张一飞看到这一幕，忍不住的摇了摇头，就这水平李韬之前还各种叫嚣要到七星山道赛车，到底是谁给他的勇气，梁静茹吗？ 被宝马M3超越之后，能明显感觉到李韬心态上出现了变化，猛踩油门想要在这一段直线上追赶对方。但这是山道，短短两百米过后，就进入到了七星山道第二个弯道，这是一个接近90度的“直角弯”，几乎不能靠着硬打方向盘的方式过去了。 前车宝马M3在入弯前的直线上，就已经开始切方向盘，然后保持油门力道，利用车辆惯性甩尾进入到弯内。进入到弯心之后，立刻反方向修成方向盘，让车头保持在出弯的方向，同时大油门下去让车辆直行出弯。 这种入弯方式赛车术语称之为Straight-Drift（直线漂移），适用于比较狭窄的90度弯，让车辆过弯时候能避免刹车带来的动力损耗。 这种漂移动作在职业车技里面，算是比较入门级别的漂移动作，毕竟只需要控制车速跟油门，不需要手刹、档位配合。只不过这种级别的操作，对于李韬来说都是一道不可逾越的天堑，平地上他可能会毫不犹豫的跟着做出漂移动作，但在山道百公里的时速面前，之前高速过弯差点失控的场面历历在目，李韬完全不敢拿命去赌了。 所以入弯之前，李韬只能踩下刹车把车速降下来，然后用着常规的方式过弯。只不过得益于丰田Supra的优秀操控，哪怕就是在这种狭窄90度弯，依然能用着接近60km/h速度过弯，这对于一般的家用车来说算很快了。 只是在李韬外线过弯的时候，他感受到一道灯光从自己车窗闪过，张一飞的福特野马，直接切入到内线，用着一种极为夸张的速度在弯道超越了自己，完成了弯道超车。 而且就速度而言，李韬觉得张一飞的漂移过弯速度，比之前的那辆宝马M3更快，完全看不出任何的减速痕迹，用着几乎堪称完美的车身姿态从内弯超车，让李韬没有任何阻止的办法。 一种深深的无力感朝着李韬袭来，他从来都没有像现在这样，觉得自己车技是如此之菜， “游戏该结束了。” 张一飞嘴中嘀咕了一句，然后一脚油门下去，远远的把李韬给抛在后面，三十秒说难听一点都是给七星车队面子的说话，只要张一飞愿意，从起步阶段就能完胜李韬，这完全是一场没有任何胜负悬念的比赛。 不单单是针对李韬，就连前面的港岛皇后车手，在张一飞眼中都不值一提。刚才他入弯动作是很不错，也算得上流畅，但是对于最佳入弯路线的计算基本上等同于无，只能说做出了一个流畅的漂移过弯，更高层次的精准计算他完全没有入门。 用一句现代点的话说，阿乐只能保证自己漂移过去不撞车，至于速度、路线、精准度什么的都一切随缘。 不过话说回来，能在山道上面完成漂移过弯，就已经超过至少百分之九十九的司机了，吊打李韬这种新手更是不成任何问题，只不过这种水平无法让张一飞提起跟他一战的兴趣，还是早点结束这场比赛吧。 阿乐漂移过弯之后，习惯性的朝着后视镜望了一眼，看到李韬的丰田Supra出现了明显的减速，他就知道这小子不敢玩命了，脸上露出一种嘲笑。 只不过他的笑容很快就僵硬在了脸上，因为他同时看到福特野马以极快的速度内道超车，不单单是超越了丰田Supra，还与自己的宝马M3距离急剧缩短，两辆车之间的距离只有一个车身了！ 要知道在入弯之前，这辆福特野马跟自己至少还有十米的距离，一个90度弯道过后，现在已经拉近到差不多五米了！这表明什么？表明开野马的这小子，入弯速度比自己更快，漂移路线选择的比自己更精准！ 如果说之前距离被拉近，还能说收到丰田Supra影响，被压低了速度，那么现在自己成为了前车，还能被拉近距离，就没有任何借口可找了。阿乐此刻内心里面是满满的不敢相信，他想不明白这个小子到底如何做到的，张一飞不是一个高中生菜鸟吗？ 只不过现在已经没有时间给阿乐思考到底是为什么，过完之后张一飞一脚油门下去，靠着野马大马力的优势，再一次把距离给拉近了，两辆车距已经来到了一米左右，同时张一飞左轮已经压住了中线，准备进行超车。 面对这种情况，宝马M3直接就是往左打了一把方向盘，堵住了张一飞的超车路线，这毕竟是两车道的山道，如果没有足够的时机跟宽度，想要超车是一件非常困难的事情，这也就是为什么山道赛会以后车超越前车作为胜利的标志。 面对宝马M3的封堵，张一飞脸上依然那一副轻松的表情，并没有着急的左右调动车身伺机超车，而是把车距再一次压缩到了半米以内，从后视镜里面看，几乎就跟贴在车尾上面一样，给了前车很大的压力。 就这样两辆车紧紧咬着行驶了大概三百米的路段，七星山道总路程也行驶了接近两公里，很快就来到了七星山道第一个堪称真正有点难度的短直前弯道。 短直前弯道，是由两个同样转向的弯道加上一段短距离直道组合，跟C字弯很像，只不过比C字弯要更长，并且中间还有一段短直线。如果采取跟C字弯一样的入弯方式，很容易因为转向过头撞到中间的一段直道上面，就如同过直角弯打方向盘的幅度要大于一般C型弯道道理一样， 如果采用漂移过弯的话，那么由于距离更长，加上直道的原因，赛车不可能侧滑如此长的距离。所以短直前弯道，更考验车手对于弯道入口以及第二个拐角出口把握，而超车点也就是在这里。 阿乐的宝马M3感受到了张一飞福特野马的压迫，他已经完全明白后面这个高中生，绝对不是一般的家伙了。只不过无论是面子还是自尊心，都让他无法接受自己输给一个初出茅庐的高中生，直觉告诉他福特野马打算在这个短直前弯道超车，他打算用尽全力把张一飞给压在后面，来证明自己的实力！ PS：终于改签约状态了，兄弟们有推荐票的投投，没有的记得点个收藏，循环先谢过啦。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 014 碾压胜利 最快更新车神代言人最新章节！ 宝马M3深踩油门，在入弯的时候没有放缓自己的车速，这就是短直前弯道的跑法，尽可能的晚刹车来争取直线上的时间，让自己最快速度接近Apex点（APEX点是指过弯线路中最接近弯心的那点）。 接近Apex点之后，就是减速调整车辆转弯了，一旦转向完成通过Apex点，就可以全油门的驶离弯道出头，最大限度的减少刹车时间，不给对手任何超车机会。 这些都已经算是职业赛事里面的专业技术动作了，阿乐作为一个街头赛车手，虽然了解这些理论知识，但真正在弯道上面，却很少有机会能够实践。甚至可以这么说，眼前的这个短直前弯道，是阿乐第一次真正在赛车中这么做。 宝马M3极快从内侧切入弯道，在要接近弯心的时候，阿乐开始踩下刹车减速并且转动方向盘进行转弯。只不过这个时候意外的情况发生了，阿乐的入弯速度实在太快，加上过于大幅度的转向动作，让宝马M3的后轮瞬间失去了抓地力，整个车尾在惯性的作用下朝着外侧护栏越靠越近，最终只听到“嘭”的一声，宝马M3的车尾撞在了山道护栏上面，整个车尾瞬间溃缩，汽车零件散落一地。 “小心，要撞了！” 坐在副驾驶的王眼镜，自然也是目睹了前面宝马M3的撞车过程，但是更危险的事情还在后面。因为宝马M3尾部撞在了护栏上面，在反作用力下整辆车都横了过来，本来就不宽的山道上面就更狭窄了。 如果张一飞按照一般的职业赛车方面，跟阿乐一样利用Apex点做一个弧线过弯，哪怕就是完美过弯不撞到对向车道护栏，也会因为宝马M3横在车道上面没有足够的空间。 而且现在问题是，张一飞已经从内线开始切弯了，并且就如同阿乐之前直觉预料的那样，他就是打算在这个弯道超越对手，所以入弯的速度比宝马M3还要快。眼看着福特野马跟宝马M3距离越来越近，两辆车都要撞在一起了，坐在副驾驶上面脸色吓惨白的王眼镜，最终喊出了这么一句。 面对这样的紧急情况，张一飞脸上看不出丝毫的惊慌失措，他立刻改变了自己计划的方式，毫秒之间深踩刹车打方向盘，并且手上快速降档。 随着张一飞动作完成，此刻福特野马的重心开始前移，车尾突然向外甩出，轮胎发出一股刺耳的打滑声音，整辆车发生了一百八十度的横移。 这个时候福特野马的车尾，跟撞停在路边的宝马M3车头，几乎可以用擦肩而过这个词来形容了。坐在宝马M3驾驶位的阿乐，本来神智都已经出于一种迷糊状态了，但是他看到张一飞如此精准的躲过了自己，睁大眼睛死死的盯着眼前这一幕，直到野马的尾灯在自己视野中飘过。 跟宝马M3擦身而过之后，张一飞松开了刹车，同时一脚大油门踩了下去，降档带来动力跟扭力，让打滑的后轮疯狂转动获取跟地面的抓地力，制止了车辆的继续横向移动，恢复整辆车的操控。 也就是从这一刻开始，做为后车的张一飞，正式超越两辆前车，标志着这场赛事的结束，而张一飞也没有停留，直接就驾驶着野马驶下山去，没打算跟七星或者什么皇后车队叙叙旧，那句赶时间还真不是为了装逼，而是高三作业实在太多了，张一飞还欠着两张模拟试卷没做，要知道前两天已经写过一份检讨了，要是这次又不交作业，那估计得请家长过来了，张一飞觉得自己可丢不起这个人。 七星山顶，秦宏跟孙明华两个人还在等待着消息，因为七星车队并不能算是多么专业，所以并没有在每个弯道都安排观察员，只是在山脚下面派了一个人报告比赛结果。 “宏哥，宏哥，有车从山上下来了，目前只看到一辆车，看来它已经把另外两台远远甩掉了，这台车就是最终的胜利者。” 山道规则理论上是要后车超越前车，但一旦前车甩掉后车太远，也就是俗称的看不到车尾灯，那也就没有必要再换位置再比一场了，因为双方的实力差距太大。 “下来的是辆什么车？”秦宏朝着对讲机追问了一句。 “暂时只能看到灯光，看不清楚是什么车。” 听到这个回答，站在一旁的孙明华的脸上露出胜券在握的微笑，这种结果可以说早就在他的预料之中，哪怕阿乐只能算是二三流的车手，战胜这两个毛头小子是没有任何问题的，只看能甩出多大差距而已。 只不过接来下的一句话，让阿乐把笑容给僵硬在脸上了，对讲机里面传来了惊讶的喊声：“是野马！是福特野马下山了！宝马M3跟丰田Supra都没有跟在后面，甚至就连灯光都看不到，他们至少被甩了一分钟的时间！” “什么！” 无论是秦宏还是孙明华，这个时候都震惊的喊了一句，甩了一分钟是什么概念？这简直就是成年人殴打小朋友的水平，要知道之前张一飞说让李韬三十秒，都已经让七星车队怒不可遏了，现在直接就是起步一分钟！ “阿乐搞什么鬼，他就是踩着刹车开下去，也甩不开一分钟吧！” 孙明华有点无法理解的朝着日产300ZX车主说了一句，哪怕就是阿乐会输，怎么可能会输的这么惨？ “我们都小看野马那小子了，他很强。” 日产300ZX车主脸上并没有什么意外的表情，只是很淡定的回了一句。 “你什么意思？” 还没有等对方回答，一道灯光朝着山顶打了过来，李韬的丰田Supra朝着山顶停车坪开了过来，只不过车上除了他之外，副驾驶上还有一脸阴沉的阿乐。 起因就是当李韬开到短直前弯道的时候，看到了撞车在路边的宝马M3，见到这一幕李韬就明白没必要再继续比下去了，就连港岛皇后车队的车手都被远远甩在身上，他继续追赶张一飞已经没有任何意义，所以他干脆把阿乐给接上车，然后两个人直接返程，这场七星山道比赛，以两个人未完成的结果而结束了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 015 不可思议 最快更新车神代言人最新章节！ 看着丰田Supra里面的两个人，现场二十来号人都惊呆了，他们之前都是各种嘲笑张一飞，认为这小子不自量力跑山道找死，甚至都有几个打算跑完好好收拾一下张一飞，让他明白嚣张的后果是什么。 结果万万没有想到，李韬跟阿乐两个人就连比赛都没有完成，这比跑不过输了还要丢人。如果不是事实摆在眼前，估计事前没人会相信最终结局是这样。 “阿乐，到底怎么回事？” 孙明华第一时间就冲了过去，想要弄明白到底发生了什么，因为这一切实在是有点太不可思议了，理论上哪怕就是七星车队最强的人出战，阿乐输的可能性都不大。 “华哥，我们都被那小子骗了，那家伙很厉害，我觉得他不比天成弱！” 阿乐这个时候不甘心的回了一句，他没想到自己也有被人给扮猪吃老虎的一天，只是他有一点想不明白，广深怎么出现这么一号人物的？ “不比天成弱？” 孙明华听到这句话后，语气中有点不敢相信，阿乐嘴中的天成，就是那辆日产300ZX的车主，全名叫做谢天成，杀手皇后车队第一高手。 “嗯，至少他过的那几个弯，速度我感觉不比天成慢！” 听到阿乐再一次确定，这下孙明华没有说话了，要知道杀手皇后车队有底气走出港岛挑战内地车队，最大的底牌就是谢天成！因为谢天成的实力，在港岛可以算是稳定前五的高手，甚至更强。整个杀手皇后车队能在港岛立足，也是靠着谢天成撑住了场子，只是因为他性格比较冷僻，很多人都只闻其名，不见其人。 阿乐做为谢天成的队友，对于他的实力自然是比较了解的，能说出过弯不比谢天成慢，这水平放在港岛都有问鼎的几率，而且对方还只是一个高中生，这种事情太不可思议了，简直有点不符合逻辑。 相反另外一边的秦宏还没有这么吃惊，因为他并不知道阿乐的实力，就无从比较出张一飞实力具体有多么厉害，至于跑赢李韬这种菜鸟，完全不能算是实力的标准。所以现在秦宏心里面只是意外张一飞的实力，还有就是感觉皇后车队的车手其实也不怎么样嘛。 “李韬，你不是说那小子是嫩雀吗，怎么皇后车队的都跑不过他。” “他是新手啊，我之前从来没见过他开车，到底怎么做到的我也不清楚。” 李韬这个时候简直憋屈不已，他本来是想拿张一飞跟王涛这两菜鸟来立威，好在学校有机会炫耀一下自己车技的。相比较绝大多数就连车都没摸过的高中生，能吹嘘自己跑山道，在学生群体里面已经算得上一件了不起的本事了。 结果没有想到，自己被张一飞给碾压了，这下别说是赢三十秒，自己就连比赛都没有完成，要是硬着头皮跑完，保守估计被甩了三分钟以上，这种差距都不知道该怎么形容了。 “算了，不说他了，我们跟皇后车队的比赛还没有结束，看来该我上场杀杀他们之前那种嚣张气焰了！” 阿乐的失败表现，给了秦宏很大的底气，在他看来杀手皇后车队名不副实，自己七星车队也并不是没有赢的机会，现在该自己这个队长来挽回颜面了！ 七星山顶上面的恩怨还没有结束，张一飞已经带着王眼镜来到了他家门口，此刻坐在副驾驶位置上的王眼镜脸色惨白，几乎就是在张一飞停车的瞬间，他立马就推开车门冲了出去，然后蹲在路边“哇”的一声吐了出来。 看着王眼镜的表现，张一飞叹了口气摇了摇头，这小子还是年轻了一点，经不起这一番折腾啊。 王眼镜足足蹲在路边吐了四五分钟，才最终喘了一口气过来，用手撑着墙壁转过头来说道：“快！真特么的快，我从来都不知道原来车速能这么快！” “洒洒水啦（小意思），这就是一个入门速度，快的还有很多。” 这句话倒不是张一飞低调的装逼，而是就这种速度确实在职业赛车里面只是入门水平，他也压根没觉得跑赢两个菜鸟有什么值得骄傲的地方。 “不是，你小子到底从哪里学的技术，李韬也就算了，按皇后车队算是港岛都比较有名的车队了，他们算是真正的车手了，你怎么比他们还厉害？” “不是告诉过你吗，我家开修车店的。” “修车店也只教修车吧，还能教赛车？” 面对这样的反问，张一飞只能无奈的摇了摇头，用着一种忧郁的语气回道：“哎，这只能说是天赋了，毕竟太优秀也不是我的错。” “滚！” 把王眼镜送回家，张一飞回到修车店的时候已经差不多十一点了，店里面的学徒跟技工都已经回去了，只不过并没关门，张志国正坐在门口，手中夹着一根烟。 张一飞看到老头子坐在门口，就没有直接把车开到后面的库房去，而是直接靠边停了下来。 “今天回来要早一点。” 看到张一飞从车上下来，张志国首先说了一句。 “嗯。”张一飞点了点头，按照一般惯例，山道赛车至少都要十点钟往后，因为这个时候对向车大幅减少，能更好的比赛跟降低危险性。当然，如果更专业一点的话，会在山脚下面封路，只不过七星车队明显还没这个意识，而且晚上十点过后的七星山道基本上没有其他车辆上山。 “老头子，你怎么还坐在这里，不关店上去休息吗？” 一般不是特别忙的情况下，修车店八九点就关店了，今天好像也没有什么车急修，不需要呆到十一点。 “没事，就坐坐。” 张志国随口回了一句，其实他知道今天晚上张一飞肯定是去赛车了，哪怕见识过他的车技，但是作为一个父亲张志国依然担心，所以坐在店门口等着张一飞回来，只不过作为一个传统父亲，这些东西是不可能从张志国嘴中说出来的。 “对了，我刚好有件事情要跟你说，过两天我有个老朋友会过来，他是个退役车手，你不是说过喜欢赛车吗，到时候可以跟他聊聊。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 016 退役车手 最快更新车神代言人最新章节！ 退役车手？张一飞脑海里面开始思索起来，九十年代可以说是中国职业赛车刚刚兴起的时代，这个时候就已经退役的车手，算是资格非常老的第一代车手了。 只不过哪怕就是第一代职业车手，受限于这个时代的条件跟整体水平，说实话跟后世职业车手差距还是挺大的。就算张一飞重生这具身体加上很久没摸过赛车了，也不是这个时代国内一般职业车手能教导的，除非目前的F1车神塞纳或者WRC四连冠统治者托米·马基宁这个级别的过来教导，否则张一飞不觉得能给自己带来多大的帮助。 当然，自信不等于狂妄自大，张一飞明白自己的技术是站在巨人跟科技的肩膀上，就好比你比古人要懂更多的知识，这并不是一件值得吹嘘的事情。 所以张一飞还是很客气的回道：“没问题，到时候可以让前辈指导一下。” 说完这句话后，张一飞就如同想到了什么一样，回头看着张志国脸上带着一种调侃笑容：“老头子，其实我也挺好的，按理说一般家长别说支持孩子赛车了，估计我要开车出去都要被揍一顿，你这倒是挺开明的啊。” 这个年代的家长可不会像后世那样讲究什么的因材施教，支持培养孩子的兴趣爱好什么的，基本上只要不是跟读有关系的爱好，都是直接一锅端。就好比王眼镜偷开他爸的捷达王出来都是战战兢兢的，哪怕没爆缸要是被知道了，少说也得挨一顿骂。 张志国也是那种传统中国父亲，但无论是张一飞开车，还是最终拿福特野马出去赛车，张志国都没有表现出反对，今天甚至还说找来一位退役车手的老朋友，就仅仅是因为张一飞说过喜欢赛车，把赛车当作自己生命一样？ 开玩笑，这年头家长要这么好沟通，就不会出现什么隔阂代沟等等亲子教育问题了。其实背后的原因张一飞也不是没想过，只是这小半年他实在从张志国身上看不出什么隐藏职业车手的痕迹，老头子目测也没那个影帝天赋能瞒过自己。 张志国面对张一飞这么一问，也是愣了一下，但是很快就解释道：“我们家开修车店的，让你跟车打交道也很正常。” “家里开修车店也只教修车吧，难道还兼职教赛车？” 这是晚上王眼镜问过的问题，张一飞刚好拿来用了。 “这些东西说起来话长，以后你就明白了。” 张志国不想继续这个话题，倒不是他担心被张一飞知道什么，从允许张一飞开那辆福特野马开始，他就已经准备把一切告诉张一飞，只是不知道从哪里开口而已，等过两天老卢过来，他自然会知道一切。 “好吧，不过说实话老头子，我挺期待了解你经历的一些事情。” 张一飞有着成年人的思维，一旦说正事的时候，他的语气也自然带着一股成熟，听到张一飞这话，张志国用复杂眼神看了他一眼，内心里面有着一种说不出的感觉，难道这就是孩子长大了，开始用着一种平等的方式对话吗？ 这一天晚上父子两个人的对话就此结束，张一飞没有追问那些往事，张志国也没有七星山赛车结果如何，因为答案很明显了，张一飞展现出来的车技，已经远远的超过汽车爱好者层次，可以说是一个车手了，就七星山那些毛小子的水平，不可能赢得了张一飞。 第二天张一飞依然跟往常一样来到班上，对于昨天晚上的赛车赢了，他完全没有放在心上，只是座位上的王眼镜，明显兴奋异常。 昨天晚上回家因为晕车跟惊吓，王眼镜当时完全处于一种懵逼状态，还没联想到张一飞多么厉害，经过一晚上的冷静回味，张一飞车技上的恐怖之处开始愈发清晰了，那漂移、那过弯、那操作就跟看日本漫画似的，这特么的简直就是秋名山车神附身啊！ 平日里面朝夕相处的伙伴，突然一下就牛逼上天，王眼镜都不知道该如何形容这种惊喜了，他就等着张一飞来学校好好询问一番。 “一飞，你小子可来了，我现在想起来昨天晚上你真是赢得太漂亮了，从开始漂移就甩掉李韬，后面更是完美躲避港岛车手的撞车，这简直就是赛车手的操作啊，太犀利了！” 面对王眼镜的吹捧，张一飞故作谦虚的笑了一笑，然后感叹道：“大家都这么熟了，夸的多不好意思，再吹两句就适可而止吧，我这个人还是比较低调的，” 本来王眼镜是挺激动的，听到这句话后他突然觉得张一飞这小子，脸皮真是比自己想象中还厚啊，瞬间吹不动了。 “卧槽，说你胖，你还喘上了。老实交代这车技到底怎么学的，也教教我呗。” “不是说了我家开修车店的，天天摸车也就是熟练了，教你也没问题，问题是你怕死吗？” “怕啊。”王眼镜毫不犹豫回道。 “听说过一句话么，那就是宁愿粉身碎骨，绝不放慢速度，从你怕的那一刻起，你就已经输了。” 张一飞淡淡的回了一句，脸上没有之前那种得意笑容了，其实这台词只是一方面，真正的原因是王眼镜的性格不适合赛车，他没有那种追求刺激跟极限的心。一个不适合赛车的人，强行走上赛道的后果可能就是死。 就如同《头文字D》里面的阿木一样，爱好兴趣是一方面，如果没有藤原拓海救场，真让他开一辆高性能车去跟别人比山道，估计坟头草都已经三丈高了。 “靠！” 王眼镜没忍住朝着张一飞比划了一下中指，其实这些不用张一飞说，他也知道自己不适合赛车，只不过随便说说而已，张一飞还挺认真的。 就在两个人说话的时候，李韬从门口走了进来，刚好跟王眼镜两个人目光对视，并且看到了他比划的那根中指。 昨天在被嘲讽让三十秒的前提下，自己还是被张一飞给碾压了，这已经成为了李韬心中的耻辱！要不是昨天晚上七星车队输的很惨，否则昨晚上自己估计要成为笑柄了。 结果今天一来教室，就看到王涛朝着自己比划中指，这简直就是欺人太甚！看来今天这两孙子打定要嘲笑自己了，李韬一下就恼羞成怒起来。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 017 老娘们 最快更新车神代言人最新章节！ “王涛，我昨天是输了，但你特么的也不要太嚣张了！” 听到李韬的咆哮，王眼镜吓的赶紧把手给缩回去了，张一飞回过头来看到李韬在自己身后，还不明白发生了什么，看着他这生气的样子不由嘀咕道：“不就是昨天输场比赛，有必要这么激动吗？” 张一飞满不在乎的样子，更是刺激到了李韬的自尊心，他认为这是完全没有把自己放在眼中，不给当作一回事了。 “什么叫做我激动，明明就是四眼在挑衅我！” “我没有，刚才是我在跟一飞开玩笑。” 王眼镜赶忙解释了一句，不过这种时候在李韬的眼中，解释就是掩饰，明显不相信。 “听到没有，真是玻璃心碎了一地。” 张一飞对于李韬没有任何好感，最多就是不主动去招惹他，如果对方找事情的话，想要张一飞客客气气也是不可能，所以说话就开始带刺了。 “我玻璃心？张一飞，别以为你赢了一场就多厉害，有本事我们再来跑一场？” “比一场？你别玩了好不好，昨晚就连入弯都不会，我怕你会死啊。” 听到这话的李韬愤怒一下就上头了，实力上的差距才是他无法接受的事情，特别是输给他一向都看不起的班上“小角色”。 “叼你老母，有本事再说一遍！” 张一飞说实话也是忍李韬很久了，要不是七星山上对方人多，他早就狠K这孙子了。现在李韬输了，还在自己面前满嘴喷粪，真当自己是好欺负的？ 所以这一次没等李韬有什么动作，张一飞直接站起身来走到李韬面前，面色阴沉的说道：“小子，你真以为四海之内皆尼玛啊，谁都要惯着你？” 李韬从来都没有见过张一飞这一面，或者说他软柿子捏惯了，没想到一个认定的软柿子居然这么硬，自己根本就吓不住对方。昨晚上的打击加上张一飞此刻强势的回应，让李韬下意识的退了一步，完全没有了往日的那种嚣张气焰。 此刻班上的同学也是目瞪口呆的看着张一飞跟李韬两个人，这今天太阳是从西边升起来了吗？张一飞不单单是招惹了李韬，而且还一副想要动手的架势，更离的是，李韬居然怂的退了一步，完全不是他以往的风格了。 “你们俩又打算干什么，教室是你们吵架的地方吗？” 就在双方剑拔弩张的时候，一道清脆的女生适时响起，正是之前阻止过他们的何紫菱。只不过上次她是对着李韬说的，这一次明显训斥对象是张一飞。 靠，这年头还真有如此负责的班长啊，张一飞此刻内心很无奈，这个时代学生果然还是淳朴耿直，要放在后世一些差点学校，班上打架不起哄点火当围观群众就不错了，谁还这么上心来劝阻。 “张一飞，回到座位上去。” 何紫菱冷冰冰的朝着张一飞说了一句，这一次算是张一飞主动出击，所以何紫菱首先指责了他。 不过这种语气跟态度让张一飞很是不爽，自己好歹也是心理年龄三十出头的人了，被一个小丫头片吆五喝六的，这面子往哪里放啊。 于是张一飞下意识嘀咕了一句：“我说你咋就这么喜欢掺和，跟个老娘们似的，这里没你什么事。” 当张一飞把这句话给说出来的时候，整个班级气氛瞬间就如同死一般的寂静，所有人都目瞪口呆的看着张一飞，这家伙居然说何紫菱就跟个老娘们似的，整个长雅高中，估计没人敢这么说何紫菱吧！ “你！你刚说我什么？” 何紫菱脸颊白皙皮肤瞬间染上一抹嫣红，内心里面又羞又恼，哪怕这个时代还没有什么女神意识，但是长久被各种舔狗吹捧，人心态上总是有一点变化。 结果碰到张一飞这家伙，之前嬉皮笑脸的叫自己小丫头，现在更是称呼老娘们了，这对于何紫菱来说是难以接受的，她从来都没有被人当面这么说过。更别说自己两次制止，其实某种意义上都是帮了张一飞，这简直就是狗咬吕洞宾，不识好人心！ “你居然敢这么称呼我家紫菱，扑街啦！” 只不过让张一飞没想到的是，比何紫菱更激动的人是李韬，只见他咆哮了一声，朝着张一飞脸上就是一拳砸了过来。对于这一拳，张一飞也算是提防已久了，他敏捷的下潜躲闪过去，抬腿就是一脚踹到李韬肚子上面，把他跟干翻在地！ 这具身体素质远远比不上张一飞前世，要知道顶尖职业车手对于体能的要求不下于一流运动员，但是相比较李韬这种小小年纪就放纵的酒囊饭袋，张一飞好歹也是修车店出身的，身体素质要强太多了，真放手打李韬完全不是对手，更别说张一飞还有上辈子街头格斗经验。 一脚把李韬踹翻，班上那几个李韬的狐朋狗友，明显还没有看清楚局势，认为这只是一个意外，于是几个人直接就朝着张一飞冲过来，打算以多欺少。 也就是在这个时候，王眼镜抄起一张板凳，直接就冲了过来支援张一飞。这小子性格是软弱了一点，但绝对没到懦弱的地步。真出事情要顶上去，王眼镜关键时候不会掉链子，这也就是为什么，张一飞会选择跟王眼镜做朋友的原因。 朋友不需要贪多，也不需要多厉害，只需要在关键时刻能够撑你一把，这就足够了。 教室里面一番混战，最终的结果就是双方人马全部都滚到了办公室，等待着学校的通告批评，如果不是看在高三很快要高考的面子上，估计后果还要严重许多。 不过对于这些张一飞很无所谓，哪怕就是直接开除了，他也有了自己人生目标，所以在办公室里面最轻松的就是张一飞了。看着张一飞这毫不在意的样子，站在旁边鼻青脸肿的李韬简直恨得牙痒痒，他完全没想到今天自己居然会阴沟里面翻船，被一个不起眼的小角色揍了。 感受到旁边李韬那仇恨的目光，张一飞又忍不住的挑衅道：“怎么了，不服气？” “你小子等着，有你认怂的时候。” 李韬这个时候也只能放狠话了，不单单是自己没打过张一飞，后续四五个都没打过这两小子，真特么的憋屈！ “输不起？打算去校外叫人？” 张一飞很不屑的嘲讽着，四五个没打赢两个，还有脸叫人的话，那真是脸皮够厚的。 “收声啦（闭嘴），我李韬就不是输不起的人，你小子也别嚣张，真有种的话就再跑一场。” “不开玩笑，你跑我真怕你会死。” 张一飞说的很认真，就李韬这水平带着赌气心态比赛，如果再上头的话，出事的几率几乎是百分之百。虽然很讨厌这种人，但给个教训也就够了，张一飞还没狠到要命的地步。 没想到这一次李韬没有恼羞成怒，而是脸上带着一种自信说道：“不是我跟你跑，而是另有他人。” “喔，原来找枪了。（请人了）” “哼，别说这么多，就问你敢不敢！” “我有什么不敢的，难道怕再赢你一次？” 听到张一飞答应了，语气还是一如既往的嚣张，李韬压制着怒气回道：“好，礼拜六晚，有种就上七星山！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 018 车手约战 最快更新车神代言人最新章节！ 办公室站了半天，经历各种批评加上做出深刻“检讨”之后，张一飞捱到了放学的时间。 “王眼镜，这都已经可以回家了，你还哭丧着脸干什么？” “你当然无所谓，我回家可就惨了，至少要被骂半天。“ 相比较张一飞的轻松，王眼镜脸上有着两块青紫，更重要一点就是打架把镜片给打破了，回去按照他妈那凶悍性格，免不了一顿教训。 “别悲伤，我会在家里面为你祈祷的。” “滚蛋！” 就在两人一如既往嘻哈打闹的时候，何紫菱跟一位女同学刚好从教室出来准备回家，走廊上跟张一飞打了个照面。 见到张一飞，本来何紫菱脸上还挂着笑容，瞬间就变得冷冰冰起来了，能感受到她心里面的温怒。 见到何紫菱这个态度，张一飞就明白这小丫头心里面肯定还生气，毕竟各种被人捧着，结果被张一飞给叫成老娘们，自然是不舒服，这一点张一飞还是能理解的，不过他也确实不是故意的，只能说上辈子说话风格不小心展露出来了。 当然，张一飞也没有一般小男生的那种羞涩，见到何紫菱这个样子，直接就是笑嘻嘻的说道：“不好意思啊班长，我知道你是好心，有机会我请你吃个饭算赔罪了。” 结果还没有等何紫菱回话，旁边的女生就是一句“臭流氓”甩了过来，很快就看到何紫菱的脸上出现了红晕，恼怒的瞪了一眼张一飞，直接就拉着旁边女生走开了。 “我靠，一飞你是真人不露相啊，居然这么直接就约何紫菱了，要是传出去就是全校男生公敌了！” 王眼镜用着惊叹跟佩服的语气说了一句，平时不显山不露水的，真没看出来张一飞原来内心如此强大，就这么调戏何紫菱了。 听到这话张一飞本来打算解释两句，不过还是选择闭嘴了，因为吃个饭赔罪什么的，就是后世很普遍的客套话，只不过放在这个时代的校园，就完全不是那个味了，解释也解释不清。 所以张一飞干脆就继续玩笑道：“学着点，就像你那样每天就只能看着陆晓曼流口水，很大几率逃脱不了接盘侠的命运。” 陆晓曼就是刚才骂张一飞臭流氓的那个女生，性格相当外向泼辣，刚好跟王眼镜成反比。也不知道是不是性格互补，王眼镜就偏偏喜欢上了这种“小辣椒”。当然，以王眼镜这种怂性格自然是不敢做出什么行动的，只能坐在后排默默看着背影，真是暗恋的青春啊…… 心事被张一飞揭穿了，王眼镜一下就慌乱起来，结结巴巴的否认道：“你……你胡说什么呢，我什么时候看陆晓曼流口水了，还有什么是接盘侠，你最近新名词很多嘛。” “说了你也不懂，还是赶紧滚回家接受暴风雨的审判吧，早点审判完，你也能早点睡觉！” “看你这幸灾乐祸的样子，早知道就让你被人打了！” “哈哈，下次你有事哥我顶上！” …… 路上告别了王眼镜，张一飞单独走在回家的路上，不过就在修车店没多远的路边，停着一辆日产300ZX。 现在整个内地，日产300ZX这种进口跑车，应该都算是很罕见，广深市就更是屈指可数了。如果不出意外的话，张一飞猜测这应该就是昨天晚上港岛皇后车队那辆，毕竟这一代300ZX是最强悍的一代，跟GTR几乎性能持平的双子星，张一飞也是印象深刻。 当张一飞逐渐靠近，看清楚了港岛的车牌，这下更是确定了这辆车就是杀手皇后车队的。也是随着张一飞走近，车门打开一个年轻人站了出来，这个人就是港岛皇后车队的谢天成。 此刻谢天成没有之前七星山上那种冷峻气息，相反他脸上还带着微笑说道：“你叫张一飞是吧，我叫谢天成，港岛杀手皇后车队的，昨天晚上我们见过。” “怎么了，有事吗？” “昨晚上阿乐说你很强，我想跟你跑一场。” “没兴趣。” 张一飞直接拒绝了，昨天晚上那辆宝马M3可谓是让他很失望，还以为港岛过来的车队有点本事，结果叫阿乐的那家伙，除了比较不怕死敢过弯这个优点外，其他就是很一般的水准了，否则短直前弯道不会撞车。 这个谢天成什么水平张一飞不知道，但就以皇后车队的整体来看，应该也强不到哪里去，他可没时间随便来个人就要去跑。 可能是感觉到张一飞心中的轻视了，谢天成这个时候嘴角微微上扬，用着自嘲的语气继续说道：“看不起我吗？没关系，我会等你。” “琼瑶剧看多了吧你，还会等我，等我跟你一起浪迹天涯啊，靠！” 张一飞说完摆了摆手，转身就走了，谢天成也没有生气，而是看着张一飞的背影若有所思，脸上流露出一种自信的微笑。 经过修车店，张一飞没打算进店，而是直接去后巷上楼。不过看到张一飞回来了，张志国喊了一句：“一飞，我有话跟你说。” “嗯？”张一飞停下脚步，来到张志国的面前。 “刚才有个年轻人过来找你，开的是一辆日产300ZX，你见过他没？” “见过，怎么了？” 张一飞没想到谢天成居然还找到自己家里面来了，看来这家伙还真是打定主意，要跟自己跑一场了。 “别跟他跑，你跑不过他的。” 老头子突然冒出来的这句话，让张一飞都愣了一下，听着语气好像他知道这个谢天成，问题是一个广深修车工，没看到他跟赛车手有什么联系，而且跟谢天成也不是一辈人，他怎么说这些。 “为什么这么说？” “他早上就过来了，我找人查了一下，这小子目前港岛前五的公路车手，而且据说他的实力远不止如此，因为他师从日本顶级职业车手铃木利男，有着拥有冲击职业车手的实力。你跟他跑，那就是玩命！” 听到张志国这段话，张一飞也是用着复杂的眼神看着自己的“父亲”，他居然能这么快查到谢天成的底细，看来老头子比自己想象的还要厉害一点。 不过张一飞此刻却笑了起来，盯着张志国说道：“老头子，看来你挺了解谢天成的实力嘛，不过，你真的了解我的实力吗？” PS：感谢鱼吃我痴、蔚蓝视野的打赏，今天周一，希望大兄弟们都投点推荐票，让数据好看点。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 019 驾驭战神 最快更新车神代言人最新章节！ 张志国的担心张一飞是知道的，也算是正常的思维，一个高中生跟港岛排名前五的公路车手跑山道，如果年轻气盛上头的话，稍有差错那真的就是玩命了。 哪怕张志国见识过张一飞的实力，他依然无法想象自己的儿子真正车技到底如何。所以他现在能做的，就是提前阻止张一飞的莽撞想法，拒绝跟谢天成的比赛。 不过张志国也没有多想，他认为这只是年轻人的不服输，所以只能劝解道：“我知道你车技不弱，否则也不会把那辆车给你开，只不过你还不理解一般车手跟职业车手之间的差距，谢天成已经算是准职业车手了，你跑不过他的。” 普通车手跟职业车手之间可以说存在一道天堑，一旦真正的迈入到了职业领域，那就是要靠着车技吃饭了。俗话说得好，永远都不要拿你的爱好，来挑战我的职业，他们常年累月的练习，让双方已经站在不同的层次了。 这一点张一飞可以说比任何人都清楚，因为他前世本身就算是顶尖职业车手，所以他也很能理解张志国的担忧，只是有些东西是解释不清楚的，只能靠实力来证明。 “老头子，跑不跑得过，要比一比才知道。放心，我会有分寸的。” 说完这句话，张一飞直接提着包上楼去了，没有继续在这件事情上争辩。看着张一飞的背影，张志国本来还打算说点什么，最终张了张嘴，还是没有把话说出口。 回到楼上，张一飞脑海里面开始思索着铃木利男这个名字，刚才听到老头子说的时候，就觉得有点耳熟，当时一下没想起来是谁。不过随着记忆慢慢浮现，张一飞终于想起来这个铃木利男是何方神圣了。 铃木利男算是日本赛车界的一流人物了，曾经在七十年代末三次夺得全日本赛车冠军头衔，后面更是赢得了戴托纳24小时耐力赛。最终铃木利男进入到了职业赛车的最高殿堂F1，在Larrousse车队效力了两个赛季，只是成绩不算理想，被下放跑F2（二级方程式），退役后成为一名试车手。 张一飞之所以了解他，倒不是因为他职业战绩多么辉煌所以才知道，而是因为他成为日产的首席试车手，甚至一度跟GTR划上等号。 很多男孩小时候都有一个汽车梦，张一飞也不例外，当初东瀛战神GTR可谓是赫赫有名，是很多男孩心中的Dream Car(梦想之车）。铃木利男当年职业辉煌基本都是用日产赛车跑出来的，所以他顺理成章成为了GTR的首席车手，08年铃木利男用GTR刷新了德国纽北赛道的单圈记录，被众多车迷称之为驾驭“战神”的男人，基本上只要了解街头赛车的，都知道这号人物。 除了这些之外，还有就是这个家伙跟《头文字D》藤原拓海的原型车手，日本漂移大师土屋圭市组建过一只职业车队，后世很多人了解头文字D的时候，也顺带知道了这些故事。 想到这里，张一飞突然明白了为什么谢天成会开一辆比较冷门的日产300ZX，原来他师父开的是日产GTR，这都是有渊源的啊。本来张一飞是没有任何兴趣跟谢天成跑的，但是知道这些之后，张一飞内心里面开始有点小波动了，他也好这个时代那些大神们，到底有多厉害。 只是从那天下午过后，接连几天谢天成都没有出现，不知道是回港岛了，还是继续在内地其他城市挑战车队，让张一飞都开始有点期待他出来了。 除了谢天成的事情外，李韬这几天也没有消停，这小子估摸是“枪手”给他勇气了，又开始在张一飞面前瞎得瑟，直言这次要让他输的很惨。对于李韬的言论跟举动，张一飞直接概括到弱智一栏里面，这小子真是不到黄河心不死，看来还没被虐够！ 一周的时间很快就要过去，张一飞如同往常一样放学回家，不过到路过修车店的时候，他发现修车店今天居然是关门的。这一点让张一飞很意外，要知道自家修车店就是大年三十都开着，今天也不是什么特殊日子，怎么会关门？ 带着这一份疑惑张一飞上楼回家，打开房门张一飞看到餐桌上坐着两个男人，其中一个自然是自己父亲张志国了，另外一个年龄跟张志国差不多，桌上摆着几个小菜跟一瓶白酒，这两个中年男人已经喝的满脸通红。 见到张一飞回来了，张志国立马招了招手说道：“一飞，你回来的正好，过来见见卢叔。” 卢叔？张一飞赶紧搜索着脑海里面的记忆，想着自己是不是有这么一号亲戚，但是脑海里面对于这个陌生中年男人没有丝毫记忆，只能硬着头皮走了过去喊了句卢叔。 卢叔看到张一飞过来，笑着的打量他一眼说道：“好好，一飞都这么大了，想当年我第一次见他的时候，还只是一个小娃娃，这时间过得真快。” 趁这个时候，张一飞也是仔细打量了一眼这个卢叔，国字脸柳剑眉，虽然看着自己笑眯眯的样子，但是神态之中有着一种锋芒。同时张一飞还注意到一点，那就是卢叔身材匀称并不胖，颈部肌肉却非常发达粗壮。 颈部肌肉发达粗壮，一般常见于职业格斗选手，因为颈部肌肉是抗击打能力的保障。但是除了格斗项目之外，真正的顶尖职业车手，对于身体素质，特别是颈部强度同样要求非常高。 打个比方，重量加速度单位为G，人体静止状态下承受加速度为1G，普通人极限一般2-3个G，简单说就是两到三倍自身体重的压力，战斗机驾驶员极限大概5-7个G。 F1车手转弯时候要承受4个G的横向离心力，紧急刹车情况下更是超过5个G，这种高G值对于身体压力是非常恐怖的。而且一场超过两个小时的F1赛事中，车手还要绝对掌控时速300km的赛车，这也就是为什么，整个地球上驾驶F1的职业车手就那么几十个，除了烧钱因素之外，就是对于身体素质跟天赋要求太高了。 张一飞前世作为一名职业车手，注意这种细节算是他的职业习惯，加上之前张志国也提过一位退役车手的老朋友会到来，没猜错的话应该就是这位卢叔了。 之前张一飞对于老头子这位退役车手老朋友并不是很期待，说让前辈指导一下也是客套话，毕竟这个时代除非顶级车手，跟后世还是有一定差距的，但现在看来，这位卢叔不简单，普通水平的车手不会有这种强度的锻炼。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 020 一代车王 最快更新车神代言人最新章节！ 互相打过招呼之后，张一飞也坐了下来，张志国这个时候明显有点醉了，他大着舌头对张一飞说道：“一飞，你卢叔可是一代车王，当年代表咱们内地车队征战四方，把那些看不起我们的洋鬼子、假老外杀个片甲不留，后来见到咱们都要翘起大拇指说very good！” 张志国说的很激动，能感受到他内心里面那股意气风发，可能这些往事，就是这个中年男人内心里面没有熄灭的火种。如果换做一般年轻人，绝对无法理解此刻张志国内心里面的激动，但是张一飞却明白，因为上辈子他征战国外赛事的时候，也经历过这种轻视跟嘲笑。 一旁的卢叔听到之后，嘴角也是露出淡淡笑意，只不过他的笑容之中明显有着些许苦涩。 “都是过去的事情了，跟孩子们说这些他们也不懂。” “不懂？老卢你错了，我儿子比我还懂赛车！” 张志国的声音明显高亢了起来，能看出来他对于张一飞内心里面还是很骄傲的。 “老卢，之前电话里面我跟你说过一次，现在一飞人在这里了，我想再跟你说一遍。不是因为他是我儿子，所以我就夸大，而是一飞这小子在赛车上面非常有天赋，并且我能感受到不是那种半大小子的玩闹，是那种真正的热爱，就如同你当年一样。” “我只是一个修车的，在车技上面能给一飞的帮助也不多，但你不同，你是车王，是当年我们所有人的偶像。我希望你能带带一飞，让他进入职业车队见见外面的世界，而不是窝在这个地方跟一群半大小子跑山道。” 张志国这番话说到后面的时候，声音都有点哽咽了，不知道是因为张一飞前途，还是想起了自己当年往事而感慨。 坐在一旁的张一飞，听到这番话内心里面也是发酸，说实话他很多时候知道张志国为自己好，只不过重生之后那份心理障碍跨不过去。但是在这一刻，他是真正感受到这一份深沉的父爱，为了自己孩子未来打算。 听着张志国的话，老卢没有直接回复，而是点了一根烟沉默了。 过了许久，老卢才开口说道：“志国，距离我退役已经过去五年，现在已经不是我们的时代了。再说我早已经没当初的雄心壮志，一个没有必胜信念的人，怎么带一飞？” “我知道你这些年颓丧，但那件事都已经过去五年了，赛道上面任何意外都有可能发生！” “不是意外，阿伟他……” “阿伟已经死了！” 张志国这个时候满脸通红的咆哮了一句：“五年！你知道这五年兄弟们怎么过的吗？我们都在等着你复出，等待着跟你一起站上领奖台，你知道当年你承担了多少人的梦想跟希望吗，这些都被你摧毁了！” 说完这些之后，张志国就如同抽干了全身力气一样，抬起头倚靠在座位上。张一飞看到了他双眼通红，可能是不想当着儿子的面让眼泪掉下来吧。 老卢却低着头，从烟盒里面又抽出来一根万宝路，只是这次他点烟的手微微颤抖，打了两三次火才把烟给点上。 张一飞看着眼前这一切，脑海中开始慢慢梳理着，如果自己没有猜错的话，老头子当年应该就是老卢团队里面的维修工。一个顶尖的职业车手，他永远都不是一个人战斗，除了汽车厂商支持跟赞助之外，身边更是有着一个极其强大维修团队为车手服务。 之前张一飞还不解过，一个修家用车为主的普通修车工，怎么会有拥有福特眼镜蛇这种性能车，并且为它做过深度改装，现在一切都可以解释了，张志国当年就是职业车手团队中的一员，他接触过这些高性能赛车的维修，所以改装一辆量产性能车就自然不在话下了。 同时从他俩的对话中也可以知道，五年前发生过一场大变故，导致整个车队的解散，原因就是跟这个叫做阿伟的人死亡有关系。当年到底发生了什么，让号称中国车王的车手都颓废退役，整个车队分崩离析，这一点让张一飞很是好。 一根烟燃尽，老卢掐灭了烟头，缓缓开口说道：“治国，不是我不愿意教导一飞，而是我已经没有一个车手的锐气了。我在港岛也认识一些职业车手，他们都比我强，如果你愿意的话，我可以把一飞介绍给他们，你放心，他们绝对会尽力的。” 一听这话，张志国又开始激动回道：“谁还能比你强？你可是中国车王啊！” “我已经不是了。”老卢苦笑着回了一句。 这句我不是了，让张志国也只能哑然的看着对方，五年的变化实在太大了，他心里面的不甘跟愤怒，都抵不过时间岁月的侵袭。 场面又陷入了沉默之中，这时候一直坐在旁边默默听着的张一飞终于开口说话了：“卢叔，我冒味的问一句，你全名是不是叫卢宁平？” 可能没想到张一飞会这么问，老卢脸上表情有点意外，不过他很快点了点头。 这简单的承认，却让张一飞内心翻滚起来，卧槽，眼前这位卢叔还真是中国第一代车王，没想到上辈子国内赛车界传人物，这辈子现实中见到了，只是这位传车手目前的经历跟外貌，跟自己上辈子的记忆有很大不同，看来世界改变了很多东西也随之改变了。 张一飞记忆中的车王卢宁平，军人出身转业成为职业车手，八十年代末到英国进修职业赛车，并且得到当时世界冠军的指导。后来数次带领中国拉力车队，参加了港岛——燕京的拉力赛，多次取得冠军，被授予“亚洲最佳车手”奖。 后续更是夺得了FIA（世界赛车联合会）旗下ASRC的U4组的冠军，这算是中国车手第一次在亚洲级别赛事中夺冠，也奠定了卢宁平亚洲顶尖车手的地位。作为国内职业拉力赛的先驱者，并且还拿到了最好的成绩，卢宁平被称之为“中国车王”当之无愧。 如果眼前的卢叔跟记忆中的卢宁平是同一个人的话，那么绝对是一位值得张一飞尊重的前辈，如果说之前张一飞对于所谓的前辈指导无所谓的话，那么现在他想法已经改变了。这不单纯只是技术上的指导，而是中国职业车手的一面旗帜，哪怕不说这些，仅仅是为了自己老爸跟卢叔振作，张一飞都会选择接过来。 “卢叔，明天晚上我在七星山有场山道比赛，我希望你能来看看，然后再做决定也不迟。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 021 加赌注 最快更新车神代言人最新章节！ 很多事情都是说不如做，张一飞不会劝说卢宁军带自己，但是他相信只要对方见识到自己的车技，绝对会被震惊到，实力就是最好的说词。 听到张一飞这句话，张志国也反应过来了，他也赶紧说了一句：“老卢，你也不用着急走，明天林木还打算摆一桌跟你聚聚，晚上你去看看一飞的水平，到时候再做决定也不迟。” 面对这样的说词，卢宁平再也没办法拒绝，只能点了点头答应。其实他心里面也有一点好，那就是一飞的车技到底多厉害，能让志国都不断“吹嘘”了。要知道当年自己车队里面，志国算得上最实诚的了，绝对不是那种随便吹嘘的人。 接下来的时间，就是两个老朋友之间的叙旧了，张一飞也没有掺和，而是到自己的房间写作业。如果要说重活一世张一飞最难受的是什么，那就是重读高三了，每天回家都要赶作业跟模拟试卷，简直要了老命！哪怕张一飞有上辈子大学打底，面对高三一些习题依然欲仙欲死，这都造的什么孽啊！ 第二天一早，张一飞出门准备上学，看见桌子上狼藉一片，老头子也不知道人跑哪去了。这种场景在张一飞记忆中还是第一次见到，看来卢宁平的到来对于老头子情绪冲击很大。 没法子，张一飞只能自己动手收拾了，然后赶紧出发朝着学校方向跑去，顺便路上买了两个包子当早餐应付了一下。 来到教室的时候，班上基本上都已经到齐了，大多数同学都在认真的早读，只有最后一两排“学渣”们，依然是我行我素。这时张一飞发现自己座位上，正坐着李韬这小子，王眼镜畏缩着挤在一旁。 特么的真是阴魂不散，难道又想找事？张一飞嘴中忍不住嘀咕了一句，然后大步朝着自己座位走去，反正都已经干过一架了，如果李韬这孙子找麻烦，他不介意再让李韬感受一下什么叫做砂锅大的拳头！ “李韬，你是早上没睡醒吗？自己座位都不知道在哪？” 张一飞说话毫不客气，只是班上其他同学已经没有当初那么意外，估计他们都习惯张一飞这种变化了。 不单单是班上同学习惯，就连李韬面对张一飞这架势，都没有以前那么生气，只见他冷笑着说道：“老子是怕你今天不敢来学校，张一飞，人我已经找好了，记得今天晚上别怂了。” “呵，我的字典里面没有怂字，就怕你找来的人太菜，我还没热身就赢了。” “既然你这么有信心，那我们就再加个赌注怎么样？” “赌什么？”张一飞很无所谓的回了一句，自己就不可能输。 “你输了，就不要再骚扰我家紫菱！” 本来很多同学之前都是把目光放在张一飞跟李韬身上，看他们两个会不会再起冲突，结果李韬这句话说出来，所有人的眼神都变了，很多人都转头看向了何紫菱。 “还你家紫菱，要脸吗？” 面对李韬这无耻的言论，张一飞忍不住讽刺了一句。 “别特么的转移话题，我就问你敢不敢答应。” “敢不敢关你屁事，你是何紫菱什么人，知道她怎么想的？说不定何紫菱就喜欢跟我相处，你管得着吗？” “放屁，紫菱会看得上你这种人？” “那也比你强啊。” 相比较张一飞这种心理年龄超过三十的老油条，李韬的行为言论就只能幼稚来形容了，完全不是张一飞的对手，所以几句话下来，他就被张一飞给气的满脸通红。 看着李韬这憋屈的样子，张一飞心中也是感到一阵暗爽，小样，跟我打嘴炮，我可是经历过后世络熏陶的强者，你还差的太远。 不过张一飞还没有得意几秒钟，就听到身后传来何紫菱的声音：“张一飞、李韬，我不管你们两个人之间有什么恩怨，但请不要拿我当什么赌注！还有，你们两个现在的行为，让我很讨厌！” 此刻何紫菱因为愤怒，胸膛剧烈的起伏着，她没有想到这两个人居然拿自己来当赌注，而且还是当着班上同学的面。本来她就对张一飞跟李韬没好感，现在更是反感了！ “听到没有，说你讨厌呢。” 张一飞反手把锅甩给李韬，然后来到座位把李韬给挤开坐下。 相比较张一飞的淡然，李韬这个时候看着何紫菱就有点慌了，他可不像张一飞这般无所谓，毕竟何紫菱心中自己形象很重要，都怪张一飞这个扑街，让何紫菱生气，破坏了对自己的好感！ 所以这个时候李韬也没有在乎自己被挤开，立马凑到何紫菱身边打算讨好解释，结果当然很明显，何紫菱完全不搭理这小子，让他这举动完全是自讨没趣。 看着李韬吃闭门羹，张一飞饶有兴趣的推了一下王眼镜手臂说道：“看到没，这就是舔狗的下场。” “看不清。”旁边传来王眼镜的回答。 听到王眼镜这回话，张一飞回头一看，疑惑说道：“你小子把眼镜取掉干什么？” “上次把眼镜打破回家被我妈教训了好久，这一次当然要早做准备。” 王眼镜这句话让张一飞哑口无言，自己都还没有打算动手，这小子就做好干架准备了，想着王眼镜以前的性格，真是近朱者赤，近墨者黑啊。 王涛这个时候把眼睛给戴好，然后凑了过来，一脸神秘的问道：“一飞，你是不是真的喜欢何紫菱？” “为什么这么问？” “你要请何紫菱吃饭班上都传开了啊，不然李韬今天怎么会找你麻烦。” “我靠，懂不懂什么叫做玩笑话？” “我懂没用啊，你得叫别人也懂啊。” 看着王眼镜一脸无辜的样子，张一飞都不知道该说什么好，九十年代高中校园还是比较保守的，只能说跟张一飞的思维习惯代沟太大。 “还有件事情，我早上偷听到李韬那孙子吹嘘，他说今天晚上跟你跑的车手，是东海东方车队的人。” “东方车队？”张一飞满脸疑惑，他对于早期国内车队并不熟悉。 “嗯，李韬那小子说这是什么半职业车队，花了五万才从东海请了过来，你晚上可得小心点了。” “放心，他就是请职业车手过来都没用，不过李韬这小子下血本了，看来今天晚上会有点意思。” 张一飞说到这里的时候，脸上反倒是露出了笑容，总是跟些臭鱼烂虾跑赢也没意思，只有高手对决才能有胜利的快感。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 022 永不后悔 最快更新车神代言人最新章节！ 一天时间很快过去，晚上放学张一飞回到修车店，依然是关着门的，不过后面库房却有着灯光，这让张一飞没有选择上楼回家，而是直接朝着库房走去。 库房大门是打开的，里面灯火通明，中间福特野马身上的车衣已经被揭开，黑色的金属漆在灯光照耀下闪烁着光泽。此刻库房里面站着三个人，除了张志国外，卢宁平跟冯林木也站在这台福特野马的旁边。 见到这个场面，张一飞走了进去，开了一句玩笑道：“今天晚上你们几个老伙计都打算看我车技吗？这么早就在库房等着了。” “没大没小的。” 张志国见到是张一飞嬉皮笑脸的样子，立马训斥了一句。 “没事，年轻人嘛，志国你别显得我们都是一群古板老家伙。” 老卢笑着回了一句，他挺喜欢张一飞这种乐观性格的。 说完之后，卢宁平把手搭在张一飞肩膀上，揽着他来到这辆福特野马面前。 “一飞，你觉得这辆车怎么样？” “挺好的，移植了新款发动机，改了轮毂、悬架、避震，基本上达到了赛事规格。” “不错，懂的还挺多。” 说完这句话后，卢宁平回头看了一样张志国，言下之意就是他教的好。只是见到卢宁平的眼神，张志国的脸上只有苦笑，这个小子懂的东西可不是自己教的，只是这些事情太过离，说出来别人还以为是吹嘘自己儿子。 “你知道你爸跟林木为什么要改福特野马吗？” “不知道。” “因为当初我开着一辆港岛福特赞助的野马，拿到了我们组成团队后的第一个场地赛冠军，于是我们几个约定，无论以后开什么车，都要改一辆福特野马留着作为纪念。哪怕后来我退役去了港岛，你爸跟林木他们依然为我改了这辆福特野马。” “挺好的。” 张一飞有点低沉的回了一句，因为他想起了自己的车队成员，如果说来到这个世界唯一让张一飞感到不舍的，就是那群陪着自己征战各地的团队成员，不知道自己离开后，他们会不会也保留一辆车作为纪念。 “不过卢叔我还有一点不解，既然团队成员都还在坚持，那你当年为什么会选择退役？” 张一飞这句话问出来，库房几个人的表情都有些沉重，见到没人回答，张一飞有追问了一句：“是因为阿伟的缘故吗？” “一飞！” 张志国这个时候开口制止了一下，但是卢宁平却伸出手阻拦了。 只见这个时候卢宁平深吸一口气，缓缓说道：“之前一飞都已经听到了，这件事情终究有一天他也会知道，还不如现在就告诉他，让他明白职业车手的残酷。” “一飞，当年我从部队退伍，指导汽车特种驾驶，也就是在那个时候，认识了你爸、林木跟阿伟。后来我参与一些赛车比赛，并且到英国进修职业赛车，回来后得到汽车厂商赞助成立了车队，你爸是维修技师，林木是汽车工程师，阿伟是我的领航员。” 听到领航员三个字的时候，张一飞突然明白卢宁平为什么会退役了，因为他上辈子也是一个拉力赛车手。 领航员可以说是拉力车手的眼睛，最可靠的伙伴，互相托付生死的人。当赛车以时速两百公里行驶在陌生而危险的路段时候，无论是领航员还是车手的失误，都会导致两个人有丧命的风险，所以很多时候提及车手，都会以一个车组来介绍，而不会单讲车手而不介绍领航员，因为他们是一个组成单位。 “五年前，我们车队征战达喀尔拉力赛，当时国内除了我们内地车队之外，还有一支港岛日本联合车队，对方车手是我的老对手何峰。” “当年我第一次参加港岛——燕京拉力赛，只是拿到了总成绩亚军，而冠军就是何峰所在车队。所以这一次达喀尔赛场上又遇到他们，我很想赢来证明自己的实力。” “那一场是在埃及的沙漠赛段，高温气候让汽车零件很容易过热，而且我为了跑出更极限的成绩，很多弯道都没有收油减速，而是靠着刹车强行甩尾过去。这样的结果就是导致刹车过热，制动能力严重下降，在过最后一个长下坡弯的时候，刹车力道不足导致汽车失控翻下了山坡，其中一块凸起的岩石击中了副驾驶位置。” 卢宁平没有再继续说下去了，但是后面的结果张一飞已经明白了，就是因为这起事故，让卢宁平充满内疚选择黯然退役，一代中国车王以这种方式落幕了。 可能这种事情放在普通人身上，会认为是卢宁平胜负心太强导致意外发生，但张一飞前世作为一个职业车手，却很能理解当时卢宁平的选择。 职业赛车，本来就是在极限跟失控的边缘游走，成功了就叫做极限，失败了就是失控。当你选择成为一个车手挑战极限的那一刻起，就必须要承担起失控带来的风险，甚至是为之付出生命的代价。张一飞能来到这个世界也是因为一场赛车事故，这同样也是他的选择。 “一飞，你爸说你喜欢赛车，但我更希望你能明白职业赛车背后的风险跟代价，它不是一群小年轻在山道或者街头的玩乐，而是一条充满艰辛跟荆棘的道路，如果你明白这些，还会选择成为一名车手吗？” 这就是职业车手跟街头车队的不同，他们知道“职业”这两个字代表着什么，从来都不会轻易的让人选择这条道路。而街头赛车，只要你有一辆好车，水平过得去大家都可以开心玩耍，很多东西都不需要去考虑。 “当然会，而且不后悔。” 张一飞笑着回了一句，笑容中充满了坚定，这就是他哪怕付出生命代价都没有放弃过的道路，怎么可能现在放弃？ 卢宁平感受到了张一飞的那种坚定，没有丝毫犹豫跟摇摆，这一点都让他感到意外。不过很快他脸上也出现淡淡笑容，现在他也有一点明白，为什么志国会说在一飞身上看到自己的影子，当年自己选择职业道路的时候，何尝不是像眼前这个少年一般义无反顾？ “年轻就找到自己方向挺好的，上车吧，我跟你去七星山看看现在年轻人的技术如何了。” “没问题，卢叔，到时候可别太惊讶了。” “那好，看看你能不能让我惊讶了。” 卢宁平说完这句话后，直接把福特野马的钥匙抛向了张一飞。 ps:兄弟们看完之后有推荐票的记得投下，真的很需要。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 023 展现职业实力 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞接过车钥匙，然后开车门坐了进去，同时卢宁平也是坐在了副驾驶位置上。系好安全带后，张一飞熟练的点火、挂挡，直接一脚重油门下去，这辆福特野马就如同一匹真的脱缰野马一般，直接从库房里面窜了出去。 发动机的转速疯狂攀升，暴躁的引擎声音开始在小巷之中回响，这一条仅仅比车身宽了十几厘米的小巷，张一飞用着接近八十公里的时速在狂飙着出去，要知道这还是晚上，如果没有堪称恐怖的操控能力，可能刚出库房就要撞车了。 副驾驶的老卢侧头看了一眼张一飞，发现这个小子脸上的表情如水一般的平静，没有恐惧他能理解，就连兴奋跟激动的表情都没有，这一点让卢宁平感到诡异。要知道在任何情况下保持冷静，这是职业车手才具备的素质，一般年轻人开快车哪怕技术没问题，心理上也会激动狂热，张一飞这小子平静的可怕。 小巷很快就到了尽头，出口位置是一个九十度的直角弯，面对这种情况张一飞丝毫没有踩刹车的迹象，一直到车头都已经冲出小巷，张一飞这个时候才一脚重踩刹车并且降档，然后猛切方向盘让车尾甩了出去，巨大的惯性让轮胎在地面划出一道黑线，橡胶高温下产生的青烟，也空空气中弥漫开来。 当车身快要与街道保持平行的时候，张一飞反打方向盘，修正车身姿态防止甩尾过度。同时脚下狠狠的踩向了加油踏板，降档带来的齿轮比，让发动机能更快的爆发出扭矩动力，后轮飞速旋转摩擦着地面，最终获得抓地力平稳出弯。 这一套操作复杂程度，基本上已经达到了专业车手的水准了，但是张一飞做出来却行云流水，没有丝毫的多余动作，让人看的都赏心悦目。而且车身姿态调整的非常好，没有任何失控的迹象，如果没有几年漂移经验，想要做到这种程度是不可能的。 卢宁平把这一切看在眼中，脸上表情虽然还是很淡定，但是内心里面已经是波涛汹涌了。之前他对于张志国的话一直都是抱着将信将疑的态度，毕竟他说的实在是太惊人了一点，一个高中生说有职业车手的水平了，换做谁都不会相信。 如果不是卢宁平了解张志国的性格，其他人早就把这种说法给当作胡话看待了。所谓耳听为虚，眼见为实，哪怕现在还没有到七星山道上，就单单这个漂移，就已经让张一飞摆脱了年轻人玩票的性质，步入到了职业的门槛。 对于卢宁平内心里面的想法，哪怕没有表现出来张一飞也能猜个大概，作为中国一代车王，如果连自己这一套操作技术含量都看不出来的话，那也不配称之为车王了。而且这就是张一飞炫技的举动，他就是想让卢宁平感受到自己实力，这样通过他的帮助，能让自己更早的踏入这个世界的职业圈子。 炫技动作已经完成，进入街道之后张一飞就没有继续漂移跟加速了，因为这个时间段相对还早，大街上有着行人跟车辆。虽然以目前张一飞的水准出现意外的可能性非常低，但是在大街上瞎折腾也是很没职业素养的行为，重活一世的张一飞，已经不需要靠着街上行人惊讶目光，来满足自己的虚荣心了。 张一飞后续的克制，也让卢宁平内心里面对于他的评价再上一个档次，放肆很简单，克制却很难，凭心而论卢宁平认为自己在张一飞这个年龄，都做不到这种心境。 驶出市区进入七星山道，一路上张一飞看到几辆跑车朝着山顶方向开去，甚至有两台互相对上眼，直接就开始比了起来。这是从日本传过来的街头规则，如果没有从起点发车的话，两台陌生跑车偶遇想要比一场，那么后车只要大油门紧跟，就算是比赛开始了。 不过上山的跑车面对张一飞这辆福特野马，都没有选择踩油门挑衅，而是默默的跟在后面。因为这里上山的基本上都是七星车队的人，上次张一飞碾压李韬跟皇后车队的阿乐，让他们已经明白这小子的厉害，跟他飙车不是自寻死路？ 张一飞开着福特野马，不紧不慢的来到了山顶，这里没有上次到来时候十几辆跑车几十号人的盛况，但是依然有着四五台跑车停在了山顶，见到张一飞这辆福特野马的出现，他们纷纷把目光都看了过来，脸上表情有意外，有崇拜，唯一没有的就是之前的那种轻视跟嘲笑。 “这就是本地年轻人的车队？” 卢宁平坐在车上问了一句，他离开职业赛车已经超过五年了，脱离街头更是十几年，再一次面对这种年轻人组织的业余车队，对于他来说也是陌生跟好。 “嗯，这就是本地的七星车队，水平都不怎么样。” 张一飞回了一句，七星车队虽然号称是车队，但是在张一飞看来更像是富二代交流会。 “那今晚你的对手是谁？” “不知道，听说是东海东方车队的车手。” “东方车队？” 听到这个名字卢宁平沉思了一下，然后开口说道：“如果我没有记错的话，东方车队算是东海比较强的业余车队了，甚至东海大众222车队，都吸纳过东方车队的车手，不过这种半职业级别的车手怎么会来到七星山跟你跑？” 东海大众222？听到这个词的时候张一飞没忍住扑哧一笑，因为上辈子中国有一个非常著名的职业车队，就叫做上海大众333，作家韩寒就是这个车队的主力选手，甚至还以赛车手为原型拍过《乘风破浪》跟《飞驰人生》两部电影。 前有大众333，后有大众222，这个到底是巧合还是缘份，也太搞笑了一点吧。 “你笑什么，看轻对手可不是好习惯。” 卢宁平这个时候严肃的说了一句，他以为张一飞是在嘲笑东方车队，战略上可以藐视对手，战术上一定要尊重对手，自大就是失败的开始。 “卢叔你误会了，我只是想到一件好笑的事情，跟东方车队没有关系。至于他们怎么会到这里来，就跟我那个白痴同学有关系了。” 张一飞说完就把车窗摇了下来，然后手指着路边正一脸嚣张看着自己的李韬，这二傻子以为找到了高手能制裁张一飞，又恢复了往日的张扬德行，不过他这德行在张一飞眼中就跟白痴差不多。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 024 战神GTR 最快更新车神代言人最新章节！ “那是你同学？他为什么要请东方车队的人来跟你跑？” “因为输了不服气，于是请人想要找回场子。” 听到这话，卢宁平哑然一笑：“看来时代真的不同了，你们还是高中车就能开车跑车赛车，还能请半职业车手助阵，想当年我第一次接触汽车，还是在部队里面的卡车，连跑车什么样都不知道。” “没办法，谁叫那白痴有一个有钱的爹。” 张一飞吐槽了一句，然后继续说道：“卢叔，我去问问那小子东方车队的人什么时候到，早点搞定也别耽误你时间了。” “你去吧。” 张一飞推开车门下车，一个人走了过去，李韬目光一直都放在张一飞身上，表面看似很嚣张镇定，内心里面其实慌得一批。毕竟车技上自己被碾压，班上打架居然也没有干过这小子，就连追女仔这方面，都没有张一飞那么不要脸！ 全方面的落败，让李韬已经没有了之前的那种心理优势，所以表面嚣张更多是一种虚张声势。 “你找的枪呢？” 张一飞没有废话，直接步入正题。 “现在才九点多，你急什么，想早点输？” 李韬嘴上依然硬气，按照山道的习惯，一般都是十点过后才开始，因为这个时间段基本没有车辆上山了。这还是内地目前经济相对落后车少，如果放在港岛或者日本的话，一般都是十二点过后才开始，凌晨一点半才是最白热化的时候。 “输？你真可爱。” “扑街，你说什么！” 张一飞这种语气瞬间就激怒李韬了，他吗的这完全是在逗小屁孩的态度，让李韬简直不能忍！ 看着李韬生气的样子，张一飞满脸戏谑的笑容，本来他就是在戏耍李韬。相比较自己这个老油条，李韬才是正常的九十年代末高中生水平，无论心智还是见识都差的太远，嘴炮被张一飞碾压实属正常。 就在张一飞跟李韬斗嘴的时候，一道车灯照射了过来，又是一辆跑车上山了。这道灯光自然是吸引了张一飞的注意力，他估摸着应该是东方车队的人过来了，不过当这辆车靠近之后，他才看清楚是一台日产300ZX，上面的港岛车牌更是明示了车主是谁。 谢天成从车上下来，没有搭理其他人直接走到了张一飞面前，脸上带着一种雅痞的笑容。说实话，这种坏笑让张一飞产生一种错觉，有那么一瞬间觉得这小子真像是陈冠希。 “你怎么过来了，打算一起跑？” 张一飞首先开口问了一句，反正都已经决定跟东方车队的人跑了，也不嫌再多一个，就一起上好了。 “不，我只想跟你单独跑一场。今天我过来就是看看，看你怎么跑赢东方车队的沈东。” “你认为我会赢？” “没错，我的直觉告诉我，你会赢。” “那你直觉挺准的。” 张一飞笑着回了一句，他本身也不是什么谦虚的人。 “对了，刚才你说东方车队的沈东，你认识这个车手？” 张一飞到目前为止都不知道对手是谁，李韬这小子也一直玩神秘，想要营造出高手气氛吓唬自己，对于他这点小把戏，张一飞也懒得配合去询问，反正对手是谁都不重要，今天晚上赢家只能是自己。 不过既然谢天成都已经说出对手名字了，张一飞也不介意多问一句，知己知彼百战不殆嘛。 “不认识，但是跟东方车队的人跑过一次，当时他也在现场。就我印象来说性格比较狂妄自大，开车风格很疯狂，等下你跟他跑小心点，说不会他会做出过激举动。” 谢天成这算是好意提醒张一飞，对方很有可能不按规矩出牌，街头赛车跟职业赛车最大的区别，可能就是“规则”两个字了。这并不是说街头赛车都不讲规则，而是说街头车手的下限是自身道德，但一旦成为职业了，玩阴招的后果要严重的多。 一些口碑比较差的车手，在感受到压力的情况下，会做出一些危险举动。比如说在后车超车情况下强行并线，双方有发生碰撞的风险逼迫后车放弃超车，又或者遇到其他车辆或者对向车辆需要变道，不打任何指示灯提醒后车，因为视野限制后车没有足够反应时间，这也是很危险的状况。 一般固定圈子里面，这种口碑比较差的车手，其他车手都会选择不跟这种人跑。但在陌生地盘，双方都不熟悉的情况下，能提前得知对方的习性，这样起码有心理防备规避一些风险。 所以张一飞点了点头，朝着谢天成到了一声谢，但是他也没有过多放在心上，就如同一力降十会一样，绝对的实力差距面前，阴招是没用的。 看着张一飞好像不怎么放在心上的样子，谢天成也没有继续提醒，反正该说的都已经说了，接下来就看张一飞如何应对了。 时间又过了十几分钟，一阵暴躁的排气声音传了过来，张一飞听到这种排气声音眉头皱了一下，要知道一般性能车排气，讲究的是低沉的嘶吼，让人感受到蕴含的机械力量。而这完全就是高亢的嚎叫了，哪个傻嗨改的这么吵，是打算去炸街吗？ 很快声音由远及近，一辆日产GTR R32飞速驶向了山顶停车坪，车身上面东方车队的贴字，直接告诉了来者的身份，他就是李韬找来的枪手，东海东方车队的沈东。 张一飞并没有关注沈东如何，而是把目光放在了这辆GTR R32身上，如果说他对于这个时代哪辆日系跑车熟悉的话，除了藤原拓海大名鼎鼎的AE86，排第二的可能就是这辆日产GTR R32了，这就是电影《头文字D》里面，余文乐扮演角色中里毅所开的车。 同时张一飞还牢牢记得陈老师那句著名的台词：“虽然你这辆GT-R的马力很大，不过车头很重，秋名山上那么多急弯，你每次入弯，就一定会推头，尤其是最后那五连发夹弯，你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题，否则你是斗不过我的FC的！” 除了电影跟漫画的影响之外，就是GTR度过了日系跑车最艰难的时刻，在后世其他日系厂家平民性能车纷纷停产情况下，GTR却逆势上扬，风头一举超过了当年的日系四大天王级跑车，成为了鼎鼎有名的“东瀛战神”，甚至张一飞自己都不止一次开过GTR。 只不过现在是九十年代末，日系性能车最巅峰时代的尾声，哪怕就是后世的东瀛战神级别跑车，目前依然被压制在四大天王之下，至少从名气跟认可来说，只能算是一个弟弟，不是GTR不够强，奈何这个时代日系都开挂了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 025 经典台词 最快更新车神代言人最新章节！ GTR本来是以狂暴的性能而闻名，要的就是那种公路战神的霸气，但是眼前这辆却搞的跟汽配城炸街风格似的，让张一飞不由怀疑到底是沈东审美有问题，还是脑子有问题。 不过转念一想这是九十年代末期，杀马特非主流都还火热的年代，有些浮夸风格也是很正常的事情，要是放在日本暴走族里面，那花花绿绿改的更是夸张，也就能接受了。 GTR的车门打开，一个身高大概一米七，穿着牛仔外套的男人走下车，嘴里不知道是嚼着口香糖还是什么，用着趾高气扬的眼神扫视着山顶的众人，最终把目光锁定在了李韬身上。 “李韬，你要跑的人到了没有，别耽误我时间。” “东哥，人已经到了，就等你来了。” 李韬这个时候一脸讨好的笑容凑了过去，然后指向了张一飞。 只不过沈东没有拿正眼瞧张一飞，反而一脸意外的看着谢天成，当初谢天成跟东方车队的人跑过，双方也算是眼熟，没想到在七星山这个小地方碰见了，着实让沈东有点意外。 “你打算替这个小子跑？” 沈东朝着谢天成问了一句，他认为谢天成出现在这里的原因，估计就是跟自己一样当枪手了，否则按照谢天成的实力，是不会来到七星山这种地方，跟一群菜鸟比赛的。 面对沈东这话，谢天成只是笑着摇了摇头，但是旁边的张一飞就非常不满了，老哥我这开车技术还需要找枪手？这不是埋汰人嘛，本来就对这小子没好感，现在更看不顺眼了。 “你叫沈东是吧，别废话了，跑就完事了。” 听着张一飞这不满的语气，沈东反倒是轻蔑一笑：“小家伙还挺急的，那我就早点解决你。” “谁解决谁还不一定呢，别高兴太早。” 张一飞不客气的回了一句，然后就朝着福特野马走了过去，卢叔见到张一飞准备开始跑了，也是打开车门下来。因为他知道东方车队的车手，算是国内业余圈子里面相当厉害的一批了，多一个人在车上相当于给增加难度，他打算让一飞放开跑。 看到张一飞转身，沈东朝着李韬耸了耸肩膀，然后也转身准备上车开始。刚好他看到从副驾驶下来的卢宁平，这个时候他做出了一个夸张的表情，凑了过去大声说道：“哟，这不是中国车王嘛，怎么来到七星山这个小地方了，真是意外啊。” 沈东嘴上虽然称呼着中国车王，但是言语跟动作中丝毫没有尊重的意味，卢宁平听到之后眉头皱了一下，并没有搭理对方。但是张一飞听到之后火气一下上来了，先不说卢叔是国内赛车界的前辈，哪怕就是年龄摆在这里，有点礼貌的也知道尊重长辈。这小子无视自己张一飞能忍，毕竟在外人看来自己不过就是一个高中生，轻视也正常，张一飞都习惯了，但是卢宁平可以说是国内目前为止，拉力赛世界成绩第一人，为中国车手夺得过荣誉的人，这小子算哪根葱用这种语气说话？ “车王想去哪里自然都可以，倒是你这种小虾米不要乱跑，当心被人给吃了。” “被吃？被谁吃，就凭你？” 沈东哈哈大笑起来，然后再一次看向卢叔说道：“让车王上可能还有点可能，只是不知道现在的车王还能不能开车，毕竟时代已经不同了，你已经老了。” 一次挑衅卢宁平还能忍，但是连续被一个后辈的挑衅，作为一名曾经的顶尖职业车手，该有的血性跟冲劲始终还是存在的。 不过就在卢宁平打算开口的时候，张一飞却挡在了前面说道：“你也配跟车王跑？就连跟我跑，能看到车尾灯都算你赢怎么样？” 不是张一飞吹嘘，这种就连职业门槛都没迈入的小角色，真不配跟卢叔跑山道。如果不是碍于自己现在高中生的身份，张一飞都不打算跟这种垃圾跑了，这是丢份。 “小子挺狂啊，这年头在我面前狂的人不多了，那我就让你明白什么叫做真正的赛车。” 沈东轻蔑一笑，然后坐上了自己的GTR，他完全没有把这场赛事放在眼中，一个高中生而已，简直就跟去幼儿园殴打小朋友一般的简单，他来到这里，无非就是为了赚李韬五万块钱罢了。 说实话，一般稍微出名一点的车手，还真拉不下脸给一个高中生当枪，也只有沈东这种人才不在乎这些。唯一让他感到有点意外的，就是今天这个小小的七星山居然出现了谢天成跟卢宁平这两个人，真是了怪，他们两没事来这地方干什么。 “卢叔，上车吧。” 张一飞看到沈东上车了，也朝着卢宁平喊了一句。 “你载我一起跑，这会降低车性能。” “油很贵。” 这句话直接让卢宁平哑然了，他万万没想到张一飞甩出这句话，不过当他看到张一飞脸上那玩味的笑容，就明白这小子很自信，压根不在乎这点劣势，所以拉开车门直接上车了。他也想看看，张一飞如何跑赢东方车队的人。 其实对于载不载人这一点上面，张一飞是真的不在乎，因为山道马力只要够用就行，而且这是跑的下坡，多一个人的影响就更低了。再说这又不是什么顶尖职业赛车，几毫秒的差距就可能断定胜负，除非是坐一车人，否则张一飞还真无所谓。如果一定要说有什么影响，更多还是刹车方面。 上车之后，张一飞把车停在了沈东GTR的身后，意思也很明显了，那就是他跑后车。张一飞想要跑后车的原因其实也很简单，那就是能更简单粗暴的分出胜负，毕竟看不到车尾灯所需要的时间，对于张一飞来说要多于超车。 对于张一飞这个举动，看着后视镜的沈东轻蔑一笑，嘴中鄙视道：“小家伙不敢跑前车，害怕撞车吗？那就让我来教教你怎么跑山道吧。” 副驾驶的卢宁平这个时候也开口说道：“GTR原厂RB26DETT发动机是280P马力，但是从刚才引擎声音来看，沈东应该改过发动机，至少不会低于400P。这台发动机改装潜力巨大，甚至能轻松突破千匹马力，但也有缺陷，就是双涡轮增压导致车头很重，比一般的日系跑车要重大概两百公斤，所以跑山道入弯的时候很容易推头，控制不了最佳的入弯路线，这就是最好的超车机会。” 卢宁平说段话的时候很平静，就像是传授张一飞经验一般，只是听在张一飞耳中却震撼不已。我靠，这要不是卢宁平年龄摆在这里，张一飞都怀疑自己身边坐着的是不是陈冠希所扮演的高桥凉介了！ 果然高手的判断都是一样的，卢宁平也是精准的断定出GTR在山道上面的缺陷。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 026 美系肌肉车风格 最快更新车神代言人最新章节！ “卢叔，你真是宝刀未老啊。” 张一飞小拍了一句马屁，当然更多是内心里面的佩服，毕竟一个脱离街头赛车十几年的车手，能轻松判断对方车马力跟缺陷，这已经很厉害了。 其实不单单是GTR推头，张一飞这辆福特眼镜蛇也没有好到哪里去，轻量化一直都是美系车的缺陷，也可能跟他们国民风格有关系，毕竟地广人稀加上油价便宜，大排量跟全尺寸的车型更受到他们欢迎，靠车轻个百来公斤省油，至少在八九十年代，不是美系厂商重点考虑的事情。 这种思维就延续到了跑车上面，无论是野马也好，还是科迈罗、挑战者也罢，他们都推崇多缸大排量自吸，而此刻欧系车跟日系车已经转型小排量涡轮增压了，缸体数量也从八缸降低到了普遍六缸，但是美系车依然坚持自己的狂野风格，公路赛上面马力大很吃香，但是山路或者多弯路面上车轻轴距短就更有优势。 只不过这辆车张志国改了悬架跟低趴，一定程度上改善了推头现象，但这只是治标不治本的方法，想要真正搞定推头，就如同后世GTR改装那般，直接采用碳纤维车身做轻量化。 改碳纤维车身就是一个大工程了，这不是什么街边小店能完成的，甚至就连一般的维修团队都难以做到，需要专业汽车工程师建模，然后再重新打造整个车身。后世一些顶尖私人改装店还有可能完成，这个时代估摸只有靠着车厂帮助了。 面对张一飞的恭维，卢宁平并没有说话只是笑了笑。这个时候李韬走到了车最前面，来担当临时的发令员，他脸上带着一种信心满满的笑容，这沈东可以说是半职业车手了，如果张一飞能跑赢他，要么就是业余巅峰，要么就是职业水准。 他不相信张一飞有什么职业水平，这也是不可能发生的事情，整个七星山附近的车手都达不到这个水准。所以今天晚上这一场比赛他是赢定了，终于可以出下这一个月来被张一飞给压制的恶气！ 李韬此刻高举手臂，手掌完全张开开始倒数“五、四、三、二、一！”当李韬双手握拳挥下的瞬间，前面的GTR弹射起步了，速度非常之外，完全把“东瀛战神”双涡轮增压马力上的优势给展现出来了。 沈东起步动作很漂亮，张一飞其实动作也不慢，只不过他没有采取特别激烈的弹射起步，只是正常起步稍微暴力一点。所以在起步阶段，GTR直接把福特野马给甩了一截，就如同当初张一飞跟李韬还有阿乐跑一样。 “叼嗨，这小子就连弹射起步都不会，当初是怎么赢我的？” 站在路旁的李韬，自然是比当初在车里感受更为直接，难怪上次跟自己比，张一飞起步就慢了一截，要知道弹射起步是赛车的最基本操作了，张一飞每次起步都慢一截摆明是不会弹射起步啊，就这基础都不会的家伙还能碾压自己，这简直不符合常理了。 跟李韬一样心态的，就是坐在GTR里面的沈东，说实话他一直到见到卢宁平之前，都完全没有把今天的比赛当回事，无非就是自己收钱过来当枪虐菜。 但是看到谢天成跟卢宁平出现在这里，他其实心里面对于张一飞就有点警惕了，这小子该不会是卢宁平的徒弟什么的吧？嘴上可以对卢宁平嚣张，毕竟对方是一个过气车手，但是当年车王的头衔摆在这里，真要无视是不可能的，至少在国内没谁敢说能稳赢卢宁平。 所以张一飞要是卢宁平徒弟的话，搞不好真有点货，自己不要在这小地方阴沟里翻船了。结果刚才从后视镜里面看到，张一飞就连最基本的弹射起步都不会，完全就是一个新手操作，这下沈东就放心多了。果然高中生就是高中生水平，自己还是太警慎了。 这个时候沈东大脚油门下去，GTR的排气声浪开始爆炸，下山入弯前的这一段直道，直接把张一飞给甩开了接近二十米，这算是一个起步相当大的差距了。 “卢叔，你猜错一点了，沈东这辆GTR可能远远不止400匹马力，这架势估计要超过600匹了。” 张一飞的福特野马虽然换装了新款V8发动机，但是张志国并没有在发动机上面进行强化，所以还是原厂的305匹马力。理论上GTR受限于日本法规限制，上限是280匹马力，但是改装潜力摆在这里，基本上买GTR的没有人只满足原厂马力。 哪怕就是不强化发动机，随便刷一下ECU(行车电脑），解除极速限制，就能达到350P。加上之前明显能听到沈东改了排气，所以卢宁平猜测这辆GTR有400P以上马力，算是很靠谱的推测。 只是现在直线加速一爆发出来，完全把张一飞的福特野马给甩开了，这里面诚然有张一飞没使出全力的缘故，但也可以感受到两辆车之间动力上的差距。所以张一飞大概推测，沈东这辆GTR除了排气外，还改了点火供油系统，锻造活塞这些，更大化释放出了GTR这台猛兽的潜力，600匹马力的猜测还真不夸张。 “差距这么大，你有信心跑赢吗？” 卢宁平没有惊讶于对方车辆性能，相反很平淡的问了张一飞一句。 “我就没想过输。” 张一飞回答很简洁，但是语气之中那种绝对自信溢于言表，这让卢宁军用着欣赏的眼神看了他一眼，车手要的就是自信，年轻人要的就是气盛，如果对方车比自己好就没信心了，那还当什么车手？ 就在张一飞回话的时候，前车GTR已经来到了七星山道第一个C字弯，只见从内侧切入弯心，没有任何漂移动作从外侧出弯，精准的找到了最佳出弯路线，速度也没有丝毫的减慢，跟之前李韬还有阿乐的车技，有着几乎堪称本质上的区别。 张一飞自然是把这一切给看在眼中，这个时候他的嘴角开始微微上扬，有点意思，这个沈东除了嚣张之外，确实比一般业余车手要强，难怪能称之为半职业了。起码在这种弯道，没有盲目的选择耍帅漂移，而是精准的找寻最佳过弯线路。 面对这种情况，张一飞也开始打起精神了，他一脚油门下去切三档，入弯前没有丝毫减速的迹象，时速表已经攀升到了160km/h，同样是从弯道内侧切入，张一飞的速度更快，而且他几乎完美的找准了弯心位置，一个优美的弧线划了出来，然后全油门出弯。 如果说之前卢宁平一直对张一飞抱着欣赏的态度，那么这一下操作就是震惊了，漂移并不难，弯道不怕死也能高速入弯，业余跟职业真正的差距，就是对于细节跟极限的把控，毫不夸张的说，就刚才张一飞的入弯操作，卢宁平认为换自己开来，估计也无法比张一飞做的更好！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 027 天才车手 最快更新车神代言人最新章节！ 天才！卢宁平脑海中冒出了这个词，他不断的回想着之前张志国说过的话，那就是他没有吹嘘，自己儿子在赛车上很有天赋。 卢宁平并不是不相信张志国，只是可能每个人对于天赋的定义标准不同，对于亲人总是会放宽标准，可能张一飞确实水平不错，但这个世界上小有技巧的年轻人实在太多太多了，不是每个人都能成为职业车手，更别说顶尖的那种了。 现在来看，这恐怕已经不能用天赋形容了，这就是天才级别的车手，哪怕卢宁平这么多年的职业赛车经验，也没见过像张一飞如此年轻，就有着对入弯路线这么精准的判断，这到底是怎么做到的？ 想来想去，卢宁平都想不到一个合理的解释，唯一能尽量合理的，那就是张一飞估计七星山道跑太多了，对于这里的每一个弯道都非常熟悉。山道赛车其实也是强龙不压地头蛇，突然进入到一个陌生地段，你开好车可能还真不一定跑得过五菱宏光。 站在山顶观光台上的谢天成，目光一直都是死死锁定在张一飞的福特野马上，如果说之前他对于张一飞的判断是高手的话，那么刚才那个弯的水准，用谢天成的眼光看来已经达到职业标准了。 没有任何炫技的漂移操作，福特野马用着精准的路线极限过弯，在两辆车马力相差一别左右的前提下，一个弯道直接追回了五米，而且谢天成能明显感觉到张一飞没有使出全力。 就拿起步速度来说，谢天成不相信张一飞就连弹射起步都不会，之所以他没有那么做，就是这家伙有着绝对的信心，起步阶段的落后能追上来。事实证明也是如此，仅仅第一个弯道过去双方车距就拉近了四分之一，而且后续七星山的弯道将会越来越多，越来越急，这才是真正决出胜负的时刻。 如果这种过弯水准就是张一飞正常实力，而不是什么超水平发挥的话，那么谢天成都不由怀疑沈东能不能坚持三分之一赛程了。 “真是没想到，七星山会出现这种高手，以后赛车界会有意思了。” 谢天成嘴中嘀咕了一句，内心里面愈发火热，真正的高手从来都不会畏惧对手的强大，只有更强大的对手才能凸显出自己的价值，张一飞已经被谢天成正式当作了强敌。 另外一边沈东就没有谢天成这么好的心态了，他已经从后视镜里面看到了野马距离的拉近，这对于他的震撼是难以言表的。要知道刚才那个弯道速度，基本上达到了沈东认为的极限，别说是小小的七星山，哪怕就是全广深最顶尖的业余车手过来，也不会比自己强多少。 但是之前福特野马明明在起步跟直线阶段，被自己给拉开了二十米的距离，仅仅是过了第一个C字弯，两车距离已经被拉近到了十五米范围。也就是说就刚才那个过弯，自己被后车那高中生追了五米！ 如果不是事实摆在眼前，沈东简直不敢相信自己的眼睛，五米差不多就是一个车身距离，要不是前面拉开了距离，这都可以超车了。一个小小七星山的高中生有这么厉害？难道他真的是卢宁平的徒弟？ 一想到这点，沈东的脸色瞬间阴沉下来了，那怪李韬那小子愿意出五万找自己来这小地方当枪，如果没有高手的话，那他也不会下这个本钱了，看来自己还是大意了。 沈东把距离的拉近归咎到自己大意上，他是不可能承认自己跟张一飞有实力上的差距，哪怕对方就是卢宁平的徒弟又怎么样，那个老头子自己都过去了，徒弟一个高中生又能强到哪里去？ 于是沈东再一次重油门踩下，GTR出弯后的爆发力瞬间上来了，之前拉近的距离再一次被拉开了一点。这一幕就好比秋名山上拓海的AE86跟中里毅GTR比赛一样，碾压一般的马力优势在直线上面更是明显，想要拉近距离乃至获胜，就只能从弯道上面想办法。 不过除了下山开始的那一段长直道之外，后面七星山的直到距离就越来越短了，很快沈东的GTR就进入到了90度的直角弯，这个弯道很陡，几乎不可能用直接开过去的方式过弯，所以漂移是必须的操作。 这一次沈东没有大意，把全部注意力都放在了眼前这个直角弯上面，他不允许被张一飞再一次拉近距离。 入弯前沈东再一次加速，进入弯道之后让车头对准弯顶点，然后大力猛打方向盘，同时刹车降档，这个时候GTR车身被甩了过去，整辆车快速甩尾并且滑行。当车头方向对准出弯道路，车尾擦着对向护栏的时候，沈东大脚油门下去，之前的降档操作让发动机转速上升更快，充沛的动力传递到四个车轮上，整辆车顺利冲出弯道。 因为入弯前并没减速，所以沈东过弯速度也没有降低多少，加上GTR从R32这一代开始，都匹配了全时四驱，平常状态下前后车轮动力配比为前轮2%跟后轮98%，基本上可以看作一个后驱车。但是一旦加速或者过弯的时候，前轮分配动力增加，达到前后各50%的占比，这也被称之为汽车黄金比例。 这样的全时四驱，能让GTR在弯道时保持更好的抓地力，这也就是为什么沈东在入弯之前还敢加速，就是强悍的车辆性能给他带来的信心。 只是没有哪辆车是完美的，沈东大改了GTR的发动机跟涡轮增压，获得强悍动力的同时，也让车头的重量进一步加重了。刚才这个九十度弯过的是很漂亮，但是已经出现了轻微的推头现象，整个车尾滑向了对向车道，并不能算是最佳的入弯路线。 见到这一幕，张一飞的嘴角露出淡淡微笑，意料之中的事情果然出现了。与此同时，他手上动作也不慢，松开油门轻点刹车从三档降到二档，作为前置后驱的福特野马，张一飞打算用完全不同的漂移方式过弯。 此刻张一飞驾驶野马紧贴着山道右侧，并且根据弯道方向小切方向盘，等到车头入弯之后直接一脚地板油下去，发动机转速指针瞬间就到达了红灯区，野马大排量V8发动机也爆发出了它的惊人动力。 后轮因为马力的激增而开始抓不住地面，整个车尾迅速甩了出去，比之前沈东的漂移速度还要更快。与此同时，张一飞通过油门跟转向配合，精准的操纵着野马的出弯角度，当车头达到出弯点的瞬间，张一飞摆正方向盘，整辆车飞速向前行驶。 当张一飞的福特野马出弯之后，跟前车GTR的车距已经缩短不到十米了，这个距离听起来不短，但要知道一个车身长度就四五米，这仅仅不到两个车身的距离罢了。按照张一飞这个追赶速度，下一个短直前弯道，很有可能就会决出胜负。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 028 职业水准 最快更新车神代言人最新章节！ “Power-Drift！” 坐在副驾驶的卢宁平此刻内心里面满满的震惊，刚才张一飞的入弯技术，用职业术语描叙就是Power-Drift（力量漂移），这种漂移方式多用于改装后驱车，利用高性能发动机的大马力跟大扭力，让方向盘小角度调整就能强行大幅度甩尾，用紧贴内道的方式过弯。 这种漂移方式，可以说跟沈东采取了完全不同的策略，沈东直接靠着四驱大马力快速入弯，然后整辆车用过大弯的方式，划了一个大弧线出弯。而张一飞却选择紧贴内弯，几乎没有占用对向车道，用着最短弯道路线快速出弯。 并且张一飞操作的比沈东更精准细腻，如果这是职业赛车两车非常贴近的状态，那么张一飞就能靠着内弯优势直接弯道超车！这种过弯方式难度相当大，毕竟沈东几乎是用了两条车道，而张一飞只是用了一条车道，空间上成倍的缩小就更要求车手更高的操作水平。 GTR里面的沈东，本来对于自己这个过弯很满意，脸上都带着笑容了。但是当后视镜车灯照射过来的时候，沈东脸上的笑容瞬间僵住了，他完全没有想到张一飞能这么快的过弯，几乎就是挨着自己了。 这不可能！沈东内心里面咆哮了一句，第一个弯还能说自己小瞧了这个高中生，给张一飞机会了。但是感受到张一飞实力后，沈东已经认定他就是卢宁平的徒弟，过弯技术上没有丝毫的保留，结果还是被张一飞给追上了，并且还拉近了车距。 差不多已经算半职业车手的沈东，有过数次跟职业车手跑公路赛的经历，毫不夸张的说，就刚才那个弯哪怕就是跟职业车手跑，可能距离会拉近，但绝对不会拉近一个车身这么夸张。 换种说法就是，张一飞过弯水准已经不输于沈东接触到的那些职业车手了，一个高中生有着职业车手的实力，这要说出去别人估计都会认为自己是疯子！哪怕他是卢宁平的徒弟，除非是从小就进行赛车训练，否则不可能有这个水平！ 面对这难以置信的现实，沈东脸上的表情已经开始有点狰狞了，他不允许自己输给一个高中生，这是对于自己赛车生涯最大的侮辱。所以这个时候沈东右脚力度加大，油门踏板被狠狠踩了下去，他不打算再给张一飞任何拉近车距的机会了。 听着前车GTR引擎传来的咆哮，张一飞大概能猜测到沈东此刻的情绪，不过他脸上出现一丝不屑，如果赛车是靠着踩油门就能赢，那还需要车技干什么，谁还不会猛踩油门啊。 而且这里是山道，直线距离压根没多长，这样疯狂踩油门遇到一个急弯，哪怕靠着漂移过弯了，也会毫无过弯路线可言。对付菜鸟这种手段可以，高手对决走不了最佳入弯路线，那就是等输的局面，很不幸张一飞就是那种高手！ 很快两辆车就来到了短直前弯道，也正是在这个弯道，阿乐因为速度过快导致转向不足，直接撞在了护栏上面。同时也是在这个弯道，张一飞正式赢得了自己来到这个世界第一场赛车的胜利。 所以在这个老地方，张一飞不打算给沈东什么机会了，这两个连续的弯道，就是自己的超车点！ 沈东驾驶着GTR很快来到了弯道面前，此刻他的车速已经达到了160km/h，哪怕短直前弯道并不是很陡，想要用这种车速过弯也很难。特别是GTR很容易出现推头现象，这一点沈东自然也是明白的，所以哪怕心里面无比愤怒，他也只能轻点刹车，把车速降低到了100km/h，这是一个相对安全的过弯速度。 只是让他没有想到的是，耳旁传来了暴躁的发动机轰鸣声音，身后那辆福特野马，在这个时候并没有选择减速，甚至入弯前还加快了速度。按照沈东的估计，此刻张一飞的车速至少达到了140km/h，这个速度放在直线上没什么，但是要过这个弯道就相当夸张了。 过高的入弯速度，很容易导致轮胎失去抓地力，后果就是整辆车失控，这也是山道赛车事故的主要原因，难道说后面这个小子打算不要命了，用这种速度过弯？ 沈东没有时间去思考张一飞的心理活动，因为他已经冲入了弯道，短直前弯道幅度并不大，所以沈东并没有侧滑漂移，而是采取了轻微甩尾的方式过弯，这样能高速进入到直道，避免在弯道速度下降太多。 几乎就在沈东入弯的同时，张一飞的福特野马，也是冲进了短直前弯道，并且依然没有减速。这不是张一飞第一次进入短直前弯道了，有了上一次的入弯经验，张一飞已经能够精准的找到这个短直前弯道的Apex点（弯心），这样就能够在保持高速的情况下，用着完美弧线通过这个短直前弯道。 漂移只是过急弯的手段，但却不是过弯最快的方式，因为漂移就代表着轮胎已经失去抓地力，马力被白白损失掉了，所以切线过弯才是真正最快的方式。 跟一般的街头车手爱好漂移不同，张一飞拥有着真正的职业过弯思维，他追求的只有更快！沈东的实力他已经大概了解了，勉强算是一个高手，但是在自己面前还是不够看，也无法给足够的压力让张一飞有着比赛的兴奋跟激情，所以早点结束这场比赛吧。 沈东是有过跟职业车手过招的经验，张一飞这种过弯方式摆明就是切弯心用最快速度过弯，这就是职业车手的习惯。看来今天卢宁平出现在这里不是意外，而是亲自指导这个高中生跑山道！ 眼看着后车福特野马跟自己越来越近，等进入到短直道的时候，双方几乎已经并驾齐驱了。透过车窗玻璃，沈东看到了张一飞那张平静的侧脸，就好像这种高难度的切弯操作，对于他来说压根不是问题一样，超车更是理所当然的事情。 这种表情深深的刺痛的沈东的自尊心，自己作为东方车队的准职业车手，来到七星山这个小地方被一个高中生给碾压了，而且谢天成跟卢宁平也在这里，要是传到东海赛车圈子里面去，那以后自己没脸混下去了，一想到这些，沈东脸色越来越难看。 短直道过后就是出口弯道，如果张一飞能抢先入弯，那就标志着这一场比赛结束，而沈东能抢先入弯，他就能再次把张一飞给压制到身后，比赛继续进行。 沈东脸上表情开始凶狠起来，同时一脚油门下去，靠着GTR大马力的优势，领先了大概半个车身。就在双方都打算入弯的时候，本来外侧车道的沈东，直接向右打了一把方向盘，强行拦截在了张一飞前面，用着堪称粗暴而危险的举动，阻止张一飞超车。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 029 S弯超越 最快更新车神代言人最新章节！ “小心点。” 面对沈东这危险操作，副驾驶的卢宁平忍不住提醒了一句，他没想到沈东作为国内知名业余车队的人，居然会玩这种下三滥的手段阻止超车。他并不担心张一飞的反应能力，而是担心张一飞作为一个年轻人，面对对方如此拱火的野蛮行为，会冲动的直接撞上去，这样的结果就是两败俱伤！ 说实话，看到这种情况张一飞确实有点上头了，如果这个时候他撞过去，因为福特野马车身已经摆正，也就是相当于用车头撞击对方侧面，张一飞有超过九成的把握，上演一场“美式截停”的场景，直接把沈东的GTR给撞的横在路上。 卢宁平这一提醒，压制住了张一飞心中的怒火，对方可以不要脸，但自己上辈子作为一个职业车手，职业准则让张一飞无法拉到跟沈东一样的下限。所以这个时候张一飞轻点刹车，降低了车速让沈东强行并线压过来，而不是直接撞过去。 山顶上的谢天成，看到这一幕脸上露出一种玩味的表情，张一飞不但车技超过了他之前的预估，就连情绪控制能力也远超同级别的高中生。要知道愤怒这种情绪，对于职业车手来说毫无意义，永远保持冷静分析的头脑，才能在顶尖对抗中获得胜利。 “确实很强。” 谢天成嘴中喃喃了一句，他最初的判断并没有错，张一飞可能会成为自己遇到过最强的对手之一。 两个车就这么一前一后出了短直前弯道，张一飞这个时候重踩油门，福特野马死死的跟在沈东GTR身后。刚才虽然是减速让了，但这并不代表着张一飞服气或者认怂，沈东这样强行并线的机会只有一次，张一飞不会给他下次机会了！ 感受到后面野马的轰鸣声音，沈东也是猛踩油门，最终恶狠狠的说道：“小子，还想跟我斗，你拿什么跟我600P的GTR比加速！” 确实同样地板油，一倍的马力差距还是很明显了，过弯时候张一飞的福特野马基本上已经贴到了GTR的车屁股，双方差距在三米之内。但是出弯之后大马力优势显现出来了，距离在被一点一点的拉开，直线上野马还是追不上GTR。 不过过了这个短直前弯道后，就到了七星山第一个S弯，这个弯道也差不多是七星山道的难点之一了，很考验车手对于甩尾的控制，以及反向漂移时候入弯精准度。就如同秋名山上最后五连发卡弯是决胜点一般，七星山上的决胜点一般都在两个S弯上面。 特别是最后一个S弯，弯度非常大，哪怕就是顶级性能车，车速都要降低到60km/h左右。眼前这个S弯虽然不如后面一个，但是也有足够的机会让张一飞超车了，他不打算在这个S弯给沈东任何的机会。 沈东也是注意到了眼前这个S弯，这可以说是最好的超车路段了，只见这个时候他轰了一脚油门，打算靠着全时四驱强悍的抓地力，用轻微甩尾的方式，从这个S弯高速开出去，而不是选择大幅度的漂移。 马力就是沈东最大的优势，只要速度没有慢下来出弯，那么直线上面张一飞可以说就连丝毫的机会都没有。就好比当初藤原拓海的AE86，哪怕就是油门踩进发动机里面爆缸了，都无法在秋名山追上须藤京一的三菱EVO，最终靠着换了一台赛道版发动机才二次获胜。 看到沈东的动作，张一飞的嘴角开始微微上扬了，因为对方所有的操作都在张一飞的预料之中。数个弯道的较量，车距被自己给一点一点的拉近，其实沈东心里面已经开始虚了，他对于自己过弯是否能够胜过张一飞没有信心。 怕，就会输！这不单单是赛车，而是任何行业里面都可以使用这条定律。一旦你害怕对方的技术，那么这就将成为你最大的弱点，所以张一飞不用多想，他就知道沈东只要有机会，都不会采取大幅度漂移过弯，而是靠着GTR碾压一般的马力优势，来稳住自己的领先。 这道S弯幅度，是可以靠着轻微甩尾就过去，但是这样必然要走大弯，而且GTR的车头很重，越是轻微甩尾这种需要细节的操作，沈东反而更容易出现推头，从而导致毫无出弯路线可言，而这一点就是张一飞最好的机会。 GTR从内弯开始切线到外弯，沈东开始轻点刹车，寻找最佳的过弯路线。而此刻张一飞面色冷峻的开始补油降档，然后靠着低档位带来的扭矩爆发力，快速拉近了跟前车GTR的距离。 这时候沈东操纵GTR开始轻微甩尾，只有这样才能高速过弯，否则必然会因为速度过快而失控。但是张一飞却没有丝毫减速，两辆车在弯心的时候，张一飞的车头已经到了GTR后轮位置。 “艹，这小子是想干什么，过弯这么快速度？” 沈东余光看到了窗外的野马，因为张一飞在入弯过程中不但没有减速，甚至还降档为加速做准备了。S弯道不是不可以漂移，但除非有很强的技术，能连续作为甩尾动作，否则第二个弯道必然会因为漂移路线过长是损失动力跟速度。 而且张一飞还在踩油门，这种速度下，一个操作不慎就是整辆车都失控。沈东自认为在一般情况下，都不会做出这种玩命的举动，这个高中生是上头想找死吗？ 就在沈东恶意推断的时候，张一飞开始脚尖点刹车，脚后跟依然踩在油门上做出跟趾动作，同时大切方向盘，整辆福特野马车头紧挨着内侧护栏，快速的漂移了过去。而与此同时，沈东的GTR还在外侧大弯，他眼睁睁的看着张一飞福特野马车头从后轮位置，来到前轮，最终整个车身都快超了过去。 被超了？沈东此刻眼神之中满是不敢相信，虽然自己是走外侧大弯，但是速度并没有放慢多少，这小子居然真的内道超车了！ 不行！我不能输给这小子，沈东的表情开始狰狞起来，他一脚油门下去，完全放弃了自己的过弯入线跟S弯第二个弯道的入弯点，直接就是降档一脚油门下去迅猛加速，打算跟之前一样用车头挡在野马前面，逼迫张一飞减速。 “同样的招数最好不要使用两次！” 张一飞看着沈东动作，不屑的说了一句，他也是立刻反切反向盘，快速的摆正了车身位置，同时放开刹车一脚油门下去，在GTR车头快要挤过来的瞬间，整辆车完全超越了沈东，不给他丝毫卡位的机会！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 030 强的可怕 最快更新车神代言人最新章节！ 沈东看着张一飞野马车尾灯从自己眼前闪过，这一次是彻底的把自己给甩在了身后，完成了超车动作。 但是事情并没有到此结束，因为大幅度打方向盘卡位的举动，转向过度让沈东的GTR整辆车都出现了侧滑。只见沈东快速反打方向盘，同时一脚油门下去，希望利用GTR的强大马力，让车辆重新获得控制。 只不过沈东忘记了一点，那就是GTR的车头太重了，之前没有超出极限的情况下，他还能控制整辆车的行驶，而现在整辆车都已经处于失控状态了，他再猛打方向盘都无济于事。别说这是GTR本身的一个缺陷隐患，哪怕就是换其他车来，这种情况下都基本无法控制了。 惯性让GTR的车头依然朝着右侧护栏撞了过去，首先底盘磕在了路边基石上，然后整个车头弹起狠狠的撞向石柱，大灯第一时间破碎，水箱也因为巨大的冲击力而撕裂，防冻液全部都洒了出去。 这还只是一个开始，巨大的相互作用力让GTR旋转了一百八十度，整个车身一路横撞了过去，噼里啪啦的车玻璃碎裂声音接连响起。车内部的安全气囊也纷纷爆开，沈东的额头重重的磕在了门框上面，鲜血顺着他的脸颊流了下来。 但此刻他脸上的表情并不是什么恐惧，而是一种茫然，哪怕就是到现在为止，他都有点不敢相信张一飞能赢自己。一个高中生每次过弯都堪称碾压，而且操纵细腻精准程度更是远超自己，这怎么可能发生？ 不过事实就是如此，张一飞跟沈东已经不是一个层次的对手了，哪怕沈东使出了一些阴招，在绝对的实力面前都无法改变大结局。 山顶观景台上，谢天成看着一道车灯疾驰下山，而另外一道灯光闪烁了几下之后，就停在了原地。这个距离已经无法看清楚到底是哪辆车，只能大概的猜测路上发生了一些意外，只有一个人完成了比赛，也就是说，胜利者已经出来了。 谢天成不知道谁是胜利者，内心里面的直觉告诉他可能是张一飞，但是理智却让他对于这个直觉保持怀疑。谢天成虽然没有亲自跟沈东跑过一场，但是却在东海看过他比赛，对于他的实力算是有一定的了解。 沈东基本上已经算是街头赛车的一流高手了，只要接受更好的职业培训，说不定就能迈入到职业的门槛里面。不过谢天成对于他的印象并不好，就是因为这家伙在赛车过程之中太多小动作，哪怕赢了都不是那么干净。 只是人品跟车技并没有正比关系，沈东开车风格很脏，但是技术并不能算是差。或者说谢天成也无法想象，一个高中生怎么赢得一个准职业高手的，实在太不符合逻辑了，看来想要知道结果，只有等山下的观察人员用对讲机报告了。 几分钟过后，山顶上七星车队成员对讲机响了起来，一个激动的声音传出来：“卧槽！是福特野马，GTR并没有跟在它的身后，看来又只有这辆福特野马跑完了全程！太特么强了，东方车队的高手都跑不过这小子，真是令人发指啊！” 听到这个消息之后，山顶上面可谓是一片哗然，之前张一飞跑赢了七星车队的李韬跟皇后车队的阿乐，可以说已经让人不可思议了。今天这个沈东，可是李韬花重金从东海找来的枪手，就这还是没有跑赢，而且就连全程都没有跑完，难道说张一飞这个高中生已经强的如此可怕了吗？ 李韬脸色可以说阴沉的滴出水来了，他家虽然很有钱，但是五万块钱对于他来说已经不是小数目，这一次他是抱着必胜的决心，才从东海找枪，就是要彻底熄灭张一飞那小子的嚣张气焰。结果没有想到，张一飞居然还是赢了，这意味着可能业余圈子里面，比这小子强的人不多了，想要压过他一头，只有找职业车手过来。 但问题是职业车手几乎不可能跑这种街头赛车，因为某种意义上来说街头赛车都有着诸如超速、逆行等等违法之处，这要是真的被抓到吊销驾照，就会连同赛车驾照一起吊销，影响到车手的职业道路，所以一般职业车手不会这么做，哪怕就是跑街头赛车，也大多数不是为了钱。 这一次对于李韬来说，可谓是彻底的失败了，或者说张一飞已经强到了他无可匹敌的地步。 谢天成也是听到了对讲机里面的声音，他下意识的倒吸了一口凉气，直觉归直觉，真的听到张一飞赢了沈东，还是那么让人无法接受。而且沈东的GTR灯光闪烁最终停在路边，估计是出了什么意外，没有跑完全程可以说是碾压胜利了，张一飞表现实在是太强了！ 难道说他真的是卢宁平徒弟？谢天成脑海之中冒出这个想法，但是很快他就否定了，因为跟内地不知道卢宁平消息不同，谢天成是港岛人，他恰好知道五年前卢宁平退役后来到港岛，之后在一家卡丁车俱乐部里面任职，没有再接触过职业赛车，更别说收什么徒弟了。 车技这东西是不可能纸上谈兵了，哪怕张一飞拜师学习也需要不断练习跟找人训练，才能提升自己的水平。而港岛圈子里面没有张一飞这号人物，所以卢宁平这几年指导他的可能性并不大。 想来想去，谢天成也想不明白张一飞到底师从何处，他也刚脆不想了，有这么一号高手出来，以后街头圈子里面就更有意思了。 跟谢天成一样，野马副驾驶的卢宁平也是思绪万千，因为他从张一飞的操作手法中，看到的全是职业车手影子。这种影子并不是技术上的差别，而是行为跟习惯上不同，比如说对于Apex点的把控，对于过弯路线的选择，以及张一飞加减档的习惯等等。 这些东西都只有经历过职业场地赛，才会如此的在意细节，而街头赛车手没经历职业培训之前，很难做到这些东西，更别说一个还不到十八岁的高中生了。 随着福特野马停到了修车店的门口，卢宁平没有下车，而是坐在车上淡淡问了一句：“一飞，你真的没有接触过职业赛车吗？”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 031 难以抉择 ，最快更新车神代言人最新章节！ 卢宁平的这句话，让本来准备推门下车的张一飞动作停了下来，其实对于这个问题他早就有了心理准备，毕竟事出反常即为妖，有些东西太不合乎常理了，终究不可能瞒过所有人的眼睛，更何况卢宁平还是中国一代车王，他看不出来才是奇怪事情。 “没有，不过七星山之前有一个职业车手跑，我跟着学了一段时间。” 说实话，张一飞自己也不知道该如何解释，只能把这件事情往无法查证的方向去靠，他相信卢宁平应该不会闲的无聊，去查七星山历年车手中，有没有职业车手跑过一段时间。 “那这位职业车手肯定很强。” 卢宁平意味深长的回了一句，他也感觉出来张一飞好像隐瞒了什么，只是让卢宁平脑洞再大几倍，估计他也不会想到这个世界上有重生者这种事情发生。 “他是挺强的，听说现在已经去国外了，不知道还有没有赛车。” 张一飞又补充了一句，把这个“神秘车手”甩到国外去，来个无法查证。不然在国内的话，按照卢宁平的身份跟地位，真想要找个什么职业车手，还真不能算难。 只要把卢宁平这一关给过了，以后张一飞就不用担心车技不符合逻辑这个问题了，因为未来他的身份，将是中国一代车王徒弟，别人可能会震惊，但是不会太怀疑。 为了避免卢宁平继续追问，张一飞此刻开始转移话题道：“卢叔，今天晚上你也见识到我的车技了，我真的很想走职业赛车这条道路，甚至把赛车视为生命一般重要，所以我希望卢叔你能带我进入职业。” 听到张一飞这么一说，卢宁平依然没有直接答应，而是看着车窗外回道：“一飞，并不是我不愿意带你，先不说技术方面的东西，哪怕就是我跟你爸的关系，我都不可能袖手旁观。” 说到这里的时候，卢宁平叹了口气继续说道：“只是五年的时间太久，很多东西都变了，我已经不是一名拉力赛车手，甚至我自己都不能确定，能否在这方面给你最好的指导跟帮助。” “之前我跟你爸说过，能帮你找港岛甚至日本更好的职业车手，这并不是推脱，而是现在这个世界上比我强的人很多。今晚看到你在赛车上面的天赋，更让我坚信了你应该得到最顶尖职业训练的想法，这样你能有更好的发展。” 卢宁平的这个想法张一飞能理解，但是他却不能赞同：“不，卢叔，除非我现在去欧洲进修，否则整个亚洲到达你这个水平层次，技术上基本没有质的差别，找其他车手是毫无意义的。” “卢叔，就连我都如此坚信，难道你就不能相信自己吗？” 张一飞这个时候有点痛心了，上辈子他也是职业车手，非常能理解一个车手所需要的傲气跟自信。眼前这位中国一代车王，因为一场死亡事故颓丧至此，实在是一件让人惋惜的事情。 而且张一飞说的也是实情，职业赛车大概可以分为三大类型，分别是F1、场地赛跟拉力赛。F1是一项极其需要资金跟技术积累的赛事，中国在这方面起步很晚，基本上可以说是零。甚至放大到整个亚洲范围，除了日本勉强有点声音外，其他国家都是半斤八两。 场地赛目前国内也不怎么样，毕竟这也非常受限于汽车工业的发展，没有足够好的基础很难带动一批场地赛车手。 但是在拉力赛上面，中国车手的成绩就要远远好于F1跟场地赛了，未来有超过十名车手参与过世界顶级越野赛事，比如说国内比较熟悉的达喀尔拉力赛，其中周勇更是进入过世界前二十名的选手，仅次于日本车王增冈浩了。 另外还有数名车手拿到过亚洲拉力赛冠军头衔，整体实力来说只稍低日本一筹，算亚洲数一数二水准，只是在车队规模上要远逊于对手。所以单纯拿车手实力来说，除非张一飞选择到欧洲进修，否则亚洲范围内没有拉开卢宁平一个档次的车手。 面对张一飞如此坚定的语气，卢宁平脸上露出淡淡笑容说道：“先把车停好，等下再说吧。” 张一飞也没有着急，把野马开进了小巷，准备停到修车店后面的库房去。此刻库房大门是打开的，张志国跟冯林木两个人正坐在里面，他们也是等着张一飞跟卢宁平回来。 停好车，冯林木首先靠了过来问道：“一飞，跟东方车队沈东跑的怎么样？” “赢的很轻松。” 听到这话，张志国立刻满脸笑容说道：“老卢，我就说一飞这小子有天赋，这下你不用再考虑了吧。” 张志国之前还是很挺忐忑的，因为他知道沈东算是半职业车手，自家这小子虽然表现出来车技不错，但是没有经历过跟真正车手的对战考验，能不能赢张志国心里面还真没什么把握，如果不是卢宁平一起去，他都不太敢让张一飞去跑，怕年轻人上头会出事。 现在得到确认了，心中大石头也放下了，一股骄傲感油然而生，毕竟自己儿子还是很强的。 “是很有天赋，但是志国你也知道，我在港岛是教卡丁车的，以一飞现在的年龄去跑卡丁车已经不适合了。如果我回到内地指导一飞拉力赛，从零开始还不如让一飞直接试训职业车队，这样才是真的不耽误一飞！” 卢宁平很是有些无奈，他能理解这些老伙计的不甘心，想要重组一支职业车队。但理智让他冷静，时代已经不属于他们这些“老家伙”了，现代职业车队要严谨跟专业的多。 其实这些道理张志国他们何尝不知，随着汽车厂商跟资本入驻，国内职业车队的门槛越来越高了，说是烧钱毫不为过，单一台拉力赛车至少都是五百万起步。想要从零开始真的太难，也太需要时间，就单纯为张一飞前途着想，可能直接去职业车队试训，将是更好的选择。 儿子的前途与内心的执念，就是理性跟感性的交锋，让张志国两相为难，他只能默默点上一根烟陷入沉思。 不过就在其他人都难以抉择的时候，张一飞却有点激动的问道：“卢叔，你在港岛教卡丁车，是游乐园那种玩具性质的，还是初级方程式那种？” 这点对于张一飞来说很重要，因为如果说他上辈子最大的遗憾是什么，那就是没有机会接触到方程式赛车，他很想有一个圆梦的机会！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 032 方程式赛车（求推荐） ，最快更新车神代言人最新章节！ 方程式赛车，这个名词看起来很简单，但是大多数普通人其实都不知道这个“方程式”具体什么意思。 方程式赛车字面意思，其实可以简单理解为“规格”或者“方案”，也就是按照国际汽联制定的车辆技术规则程式，而制作出来的赛车。 就如同数学里面的方程一样，方程式赛车也都是规定好的，这些规定里面就包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机等等汽车上几乎一切设备。 规则的严苛限定，这就代表着汽车厂商在有限的范围内，想要拉开跟其他厂商赛车性能差距非常难，所以要用自己最新最强的技术，才能让方程式赛车马力更大，速度更快，这也就是为什么，F1被称之为汽车产业科技含量最高的赛事。 除了赛车本身的高要求，F1对于车手的要求同样异常苛刻，想成为普通车手，只要考个赛车执照，不跑拉力赛的话，再花百十来万买个赛车，就可以称之为车手了。 但是这些对于F1车手来说，别说是入门资格了，可能就连门下那几节台阶都够不上。想要成为F1车手，除了本身超乎常人的赛车天赋外，还需要一个非常有钱的爸爸，能让你赛车氛围浓厚的环境里面，几岁就开始接触到卡丁车训练。 接下来就是日复一日的驰骋在赛道上，培养自己对于赛车的“车感”，基本上从这个时候开始，每年费用就要用百万计算了。而且因为你没有任何知名度，赞助这些事情也就不要多想了。 有了这种基础之后，基本上算是登上台阶了，接下来就是正式的初级方程式训练，参加各种方程式训练营跟比赛，并且在16岁之前，就要成为同龄人中最为出色的车手之一，否则早点放弃算了，因为F1车队只会要最强的那个。 到这一步也只能算是来到门槛面前，接下来就是要在22岁之前，进入到高级方程式赛车阶段。高级方程式最具代表性的赛事叫做F3，如果能在F3中脱颖而出，拿到几次世界冠军，至少也要是分站赛冠军那种，你就有有可能进入到F1车队的视线中。 如果认为这就算入门了，那依然太天真了，哪怕有幸被F1车队看中并加入了，也只能进入做试车员，俗称就是替补，用篮球里面的玩笑来说，也就是饮水机守护者。 因为F1车队正式签约车手就那么几十个，而饮水机守护者还有一大把，运气好或者展现出实力了，看个几年饮水机可能成为正式F1车手，运气不好或者水平不够，整个赛车生涯可能就止步于此了，所以想要成为一名F1车手太难了，哪怕后世整个中国都没有一名正式F1车手。 张一飞后世也没有这个机会，或者说从起跑阶段他就已经输给那些国外车手了，但是他很想体验一下，赛车运动最巅峰的赛事是什么感觉，所以听到卢宁平说教卡丁车，他看到了入门的机会。 面对张一飞这么一问，卢宁平有点哭笑不得的回道：“当然是初级方程式那种，哪怕就是不当职业车手了，我也没到去开玩具车的地步吧。” 当年从职业车队退役之后，卢宁平就选择前往香港，不再从事拉力赛方面的工作，更不想再进入到职业车队了。但是卢宁平跟赛车打了半辈子交道，可以说他已经离不开车了，最终被港岛一家俱乐部聘请，转型成为了卡丁车的私人教练。 一听到卢宁平确定是初级方程式，这下张一飞内心里面更是激动不已，瞬间他就改变想法了。拉力赛车技方面，其实教练什么的对于张一飞来说是可有可无的，他想要成为卢宁平徒弟，更多是为了中国赛车这面旗帜，以及想让卢叔重新振作这类私人感情。 但是在方程式赛车方面，张一飞缺乏一个领路人，因为这真的太需要基础跟资本了，一般人就连最基本的卡丁车都玩不起。而这个时代的中国，也仅仅只有燕京、东海跟港澳少数几个地方有卡丁车俱乐部，而这些地方必然不会接纳现在的张一飞，他也没钱进去玩。 刚好卢宁平在卡丁车俱乐部，这对于张一飞想要入门，就是一个最好的机会，所以他不想错过。 “卢叔，我不建议你因为我而回到内地，如果可以话，我更希望自己去到港岛，进入到你所在的卡丁车俱乐部培训，我想为以后参与方程式赛车打下基础。” “什么？” 库房里面其他几个人都发出惊呼，今天本来是讨论张一飞如何成为未来的拉力或者场地赛车手，结果他居然想要进入方程式赛车，这小子是真不知道方程式赛车的难度，还是在异想天开？ “一飞，别胡闹了！” 张志国这时候出言训斥了一句，他好歹也是在职业圈子里面呆过，对于F1的一些要求是知道的，别的客观条件先不说，就主观条件张一飞首先年龄就不符合要求了，没有任何卡丁车比赛经历，不可能对战那些方程式车手。 毕竟方程式已经发展到了高度职业化的阶段，跟街头赛车这些完全不同，如果说普通人车技跟职业车手差距是天堑的话，那么跟F1车手就是隔个太平洋了，让一般人坐上去连发动车都做不到。 “我可没胡闹，方程式年龄是大了一点，但并不是没有机会。而且重组车队就如同卢叔所说的，非常不现实，但如果我能先进入到职业车队站稳脚跟，组建一个属于自己的后勤团队，把卢叔给招进来，这样就简单多了。” 想要以张一飞为核心重组车队，目前来看是不现实的，因为厂商跟赞助绝对不可能为一个新人付出巨额资金，除非是卢宁平重出江湖，以他中国车王号召力，才有可能做到这一点。 只是现在卢叔复出几乎不可能，一是年龄问题，超过四十岁已经算下坡路。二是心态问题，他也没有当年征战赛场的雄心壮志，更没有一个配合默契的领航员，所以最适合他身份还是教练或者数据分析员。 所以张一飞采取“曲线救国”策略，靠着自己力量在职业车队获得一号车手地位，这样就能组建自己后勤团队，到时候别说是卢宁平了，哪怕就是老头子跟林木，都可以加入到自己团队。 张一飞这话说出来，其他几人瞬间就明白他的想法了，冯林木犹豫着开口说了一句：“一飞，靠自己进入职业车队，那前期我们就很难提供帮助，这是一条艰难的道路，你可要考虑清楚。” 如果张一飞进入职业车队，那么就得按部就班从底层开始，别说打造属于自己的后勤团队，就连能不能上场都不确定。这都是职业车队内部事情，卢宁平他们很难提供实质性帮助，可以说一切都要靠张一飞自己了。 “这世界上哪有什么一帆风顺的路，而且我很相信自己实力。卢叔，目前国内职业赛车环境还是相对落后，哪怕不说方程式赛车，我也需要港岛这块跳板，所以拜托你了。” PS：今天新的一周，循环也想有个好的开始，有推荐票的大哥们就投投，先谢过了。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 033 再跑一场 ，最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞表现的信心满满，他本身想法就没打算靠着老头子或者卢叔什么的走捷径。而是看着这群中年老男人，内心里面还保存在当年燃烧过的余烬，他也就抱着帮一帮的心态。 只不过现在看来，理想是丰满的，现实是骨感的，这一群中年老男人想要重出江湖不现实，而江湖也不是他们当初的那个江湖。 “我赞同一飞的决定。” 冯林木首先改变了态度，他是当年团队里面的汽车工程师，典型的理工男思维，理智对于他来说更占上风。 “一飞说的有道理，目前国内职业环境落后，想要未来有更好的发展，必然要去日本或者欧洲赛车强国，港岛是最好的国际赛事跳板，我们不能用以往孩子眼光看待他了，一飞想法很成熟。” 卢宁平好歹在港岛呆了五年，自然是知道港岛目前的优势，而且他本身就不认为重组车队可行，现在更是欣赏张一飞眼光长远，果然是后生可畏。 两个老伙计都这么说了，张志国慢慢从开始的那种激情中冷静下来，确实时代已经不属于他们，几个老家伙搞职业车队，看不到成功的希望。 “一飞是我儿子，既然他都已经决定了，那我也没什么好说的。毕竟他也有自己的未来，我不能把自己想法强加在他身上，儿子大了，也该自己闯闯。” “嘿嘿，别把气氛搞的这么沉重，赛车对于我来说洒洒水啦~！” 张一飞这句俏皮话瞬间就改变了气氛，几个中年老男人也都跟着笑了起来，这就是年轻人才有的朝气跟魄力，自己几个老家伙想太多了。 当天晚上，张志国这几个老伙计又去酒馆大喝了一场，因为事情已经定下，卢宁平也打算第二天回港岛，所以就当喝一场送行酒了。而张一飞并没有参加，一是不好掺和几个老友的聚会，另外更重要一点，就是他目前为止还是一个未成年，就这么去酒馆喝酒好像有点不太合适…… 第二天一早，张一飞跟平常一样去上学，随着新年假期快要临近，学校补课也越发疯狂了，就连周末时间都不放过。而这个时代学生减负概念约等于零，大众思想依然是补课越多越好，这样就能高考占据优势，简直不给高三学生活路！ 带着满满的怨念，张一飞来到学校，刚好进教室的时候碰到李韬。不过今天李韬就跟霜打的茄子一样，不但没有以前那种嚣张，就连精气神都没有了，看了张一飞一眼，就垂头丧气的坐回自己位子。 太阳从西边出来，这小子居然不找事了，张一飞疑惑盯着李韬看了一眼，这才坐到自己位置。 “喂，李韬是不是吃错药了，今天这么老实？” 旁边正在看汽车杂志的王眼镜听到这句，随手把杂志一放回道：“当然老实啦，因为他大清早就挨了一顿批，有很大可能要叫家长过来。对了，你昨天怎么让东方车队撞车的，说来听听啊。” “你怎么知道的？” 张一飞疑惑反问了一句，昨天因为卢宁平的缘故，所以他没有把王眼镜带去，这才过一晚上他就连细节都知道了？ “何止我知道，今天大清早李韬带着一个脑袋缠着纱布的家伙来班上找你，嘴中嚷嚷着要跟你再跑一场，那凶样子可吓人了。不过当时你还没来学校，他就被保安给请出去了，李韬因为带校外人员也被带去办公室了，所以他才这副德行。” “经过这么一折腾，班上都传开知道你在七星山赛车，那个叫沈东的家伙该不会是输了，来学校堵你的吧？” 听到这些，张一飞真是不知道说什么好，没想到沈东这孙子不单单车品差，还输不起，如果说张一飞最看不起哪种人，那输不起绝对排得上号。 “他没这个本事。”张一飞很不屑的回了一句。 “那就好，现在看李韬这孙子萎了，真是太快人心啊！” 王眼镜幸灾乐祸的看着李韬，脸上挂着猥琐的笑容，这一口恶气他憋了很久，现在终于能吐出来了。 “瞧你这出息。”张一飞鄙夷了一句，不过很快他也“同流合污”的贱笑起来，真是高中生当久了，现在张一飞也逐渐回到学生时代那种简单的快乐。 下午放学，张一飞一边朝校门走着，一边绘声绘色跟王眼镜描叙他昨晚上的高超车技，并且还添油加醋夸张了两三倍，把王眼镜给唬的一愣一愣。 就在两个人走出校门口的时候，突然发现门口站着几个人挡在他们身前，除了“老冤家”李韬跟班上几个跟班外，为首的是一个脑袋还缠着纱布的男人，不用说，这个人就是沈东。 王眼镜见到这一幕，一脸慌张的朝着张一飞喊道：“我靠，一飞，还真堵你了！” 此刻张一飞也是满头黑线，赛车输不起的也算见过，但输了就堵人的还真没见过，难道说在校门口又要展现一下自己的格斗技巧啦？ 见到张一飞走出来，沈东脸色非常的难看，昨晚上不但是输了，就连自己的GTR都撞的濒临报废，这口气他实在是有点咽不下，所以今天一大清早就过来找张一飞。结果没想到这小子没在班上，又被学校保安当社会份子报警折腾一上午，可以说现在沈东的心情憋屈不已！ “怎么了，山道跑不过就带人来堵我了？” 张一飞首先说了一句，都已经对上了，反正气势不能输。 这句山道跑不过更是戳中了沈东的痛点，他下意识握紧拳头，还真有揍张一飞的冲动。但是想想，昨天晚上还有谢天成跟卢宁平在，如果真动手揍这小子被传出去，以后自己也别在圈子里混，估计要被当成笑柄。 “我要跟你再跑一场，这次不跑山道，跑街头！” 沈东咬牙切齿的说出自己目的，昨晚上他输的很不服气，因为沈东来自东海市，受限于地形因素，广阔的长江口冲积平原基本上没有什么山道，所以山道并不是他所擅长的跑法，认真来说沈东只是一个公路车手。 只是张一飞不屑一笑道：“凭什么我要跟你再跑一场，就凭你是手下败将？” 张一飞言语很扎心，沈东比赛过程中一些所作所为，触及到了他的底线。如果当时自己技术不过硬，就他那些强行别车的举动，很有可能导致两个人都车毁人亡的严重后果。 一个车手可以技术不过关，但却不能做人都不过关。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 034 再见野马 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的回答，让沈东立刻面色阴沉下来，他用着威胁语气说道：“小子，赛车输赢是常事，不要太猖狂了。” “你赢了也可以在我面前猖狂。” 张一飞同样冷冷回了一句，然后拉着王眼镜就准备离开，他没有丝毫兴趣跟沈东这样的人再跑一场。 这时候沈东手已经紧紧握成拳头，如果不是担心日后传出去被人说输不起，他真的想狠狠教训张一飞一顿，作为一个常年锻炼的转职业车手，揍一个高中生还是很轻松。 最终沈东还是没有选择暴力解决问题，限制他的倒不是什么理智，而是他一直想要试训东海大众222车队，只有通过车队试训，才能成为一名职业车手，如果这件事情闹大了，对于他未来职业道路也有很大影响。 这也就是为什么，他一定要找张一飞跑一场的另外一个原因，当时现场要只是七星车队这些小喽罗也就算了，但是有着谢天成跟卢宁平在场，这两个都算圈子里的人，要是自己山道输给一个高中生传到东海，同样也会让东海大众222车队降低自己评级，所以他必须要赢张一飞来挽回场面。 “五万！你只要跟我跑一场，无论输赢我都给你五万报酬！” 威胁不顶用，那就只能用诱惑了，这次沈东来到东海的报酬就是五万，他打算一分钱不赚，只要张一飞肯跑一场公路赛！ 五万块在九十年代末期，对于一个普通高中生来说可谓是天文数字，毕竟普通人一个月工资也不到一千。沈东相信这个价格说出来，张一飞肯定会心动。 结果让他没有想到的是，别说心动了，张一飞就连头都没回，直接就这么走了。 “妈的，你不是说这小子家里面就一破修车店吗，五万他都看不上？” 张一飞的无视，让沈东把怒火发泄到旁边李韬身上，现在这场面让他有点下不来台了。 “是开修车店的啊，我还经过他家店铺好几次呢？可能这小子是害怕跟东哥你跑公路赛吧，他怕输！” 李韬这时候只能顺着沈东意思说一些讨好的话，这家伙脾气比较暴躁，而且他还有求于对方。 “哼，既然这小子不敢跑，那就用钱砸到他跑，五万不够就十万！李韬，你想办法再弄五万块过来。” “啊？” 李韬这时候有点傻眼了，他没想到这加钱的事情，居然要自己出。虽说李韬家里面很有钱，不然也不可能开得起进口跑车，但问题他也只是一个高中生，拿出五万请沈东过来当枪已经是极限了，再拿五万还真有点困难。 “怎么，五万都拿不出来吗？那你还想着高考后去东海加入东方车队？” 沈东看出了李韬的犹豫，于是又添了把火，之所以李韬会如此听话，就是这小子打算考东海的大学，然后再加入东方车队。以李韬这菜鸡水平想要加入东方车队自然是不可能，于是只有靠着引荐或者砸钱的方式进去，沈东就是他找到的引荐人。 “好，五万就五万，不过东哥，这次一定要赢！” 李韬咬着牙答应了沈东的要求，毕竟都已经出了五万了，也不在乎多出五万，赢张一飞一次，都快成为李韬的执念了。而且如果能因此加入东方车队，这十万也是值得的，要知道加入个业余七星车队，李韬都出了五万入会费。 “放心，这小子有吃苦头的一天！”沈东恶狠狠的回了一句，公路赛他不可能输！ 街角的另外一边，王眼镜看到身后没人跟过来，心有余悸的说道：“一飞，刚才那头缠纱布的家伙看起来挺凶的，我还真怕他会动手。” “他们动手，我们就还手呗，又不是没打过，有什么好怕的。” 张一飞这点到无所谓，两辈子他都不是一个认怂的性格，打不打得过是一个问题，但敢不敢反击就是另外一个问题了。 “对了，最后他好像说出五万要你跑一场，我没听错吧？卧槽，居然这么多钱要不你答应算了。” 刚才王眼镜还一副心有余悸的样子，结果想到五万块眼睛都冒光，一副财迷的架势。 “滚蛋，沈东这人车品太差，跟他跑会玷污了我的高尚品德。“ “就你还高尚品德，我怎么没看出来？” “以后把眼镜扔了吧，瞎了也就不需要了。” “靠！” …… 回到自家修车店，虎子见到张一飞回来了，立马憨笑着上去打招呼道：“飞哥，张叔留了话，叫你回来先别上楼，去后面库房找他。” “好的，我知道了。” 张一飞点了点头，把包随手甩到店里，然后走进了旁边小巷，远远就看到库房大门打开着，张志国几个人都在，正围着那辆福特野马。 “卢叔，我还以为你已经去港岛了，打算多呆几天？” 张一飞有点意外的说了一句，他本以为卢宁平已经离开了。 “你爸有件事要跟你商量，所以我晚点走。” 有事商量？张一飞把目光放在张志国身上，昨晚上不是已经都决定好了，今天还商量什么？ 看着张一飞目光，张志国指了指身旁的这辆福特野马说道：“一飞，你觉得这辆车怎么样？” “挺不错的，怎么了？”张一飞很是疑惑，这辆车自己都开了一两个月了，怎么还问这种问题。 “你也知道，这辆车其实是为你卢叔打造的，这一次他要回港岛，我跟林木打算让老卢把这辆车带走。但是他认为你更适合这辆车，于是坚决不答应，所以我们都在等你回来决定。” “让卢叔带走吧。” 张一飞没有什么思考，直接就做出了决定。 看到张一飞这么快就做出决定，旁边的卢宁平劝解道：“一飞，我已经不是职业车手，平常在港岛也用不上这种性能车，昨晚看了你的操控，我觉得这辆车很适合你，所以不用抱着客气或者别的什么想法，” 听到这话，张一飞脸上出现笑容，卢宁平肯定认为自己是客气才拒绝的。但跟他想的不同，张一飞还真不是客气，而是因为这辆福特野马并不适合目前阶段的自己。 “卢叔，我没客气，每个人的梦想之车都不同，刚好野马不是我的菜而已，就这么简单。” 福特野马作为美系肌肉车的代表，优点自然不用多说，缺点也很明显。一是改装潜力相比较日系偏低，改装配件在目前国内也非常难找。二是大排量多缸不是未来的技术趋势，涡轮增压有着更好的前景，而且接下来一段时间，张一飞认为自己更多是跑山道跟公路，美系肌肉车优势并不明显。 当然，还有更重要一点，就是福特野马这台车实在太特么的油老虎了，百公里暴力一点20升油毫不夸张，要知道一般家用车也就7升左右，不是跟人跑山道，张一飞自己都不敢开出门！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文卷 035 三菱EVO（求推荐） 最快更新车神代言人最新章节！ 上辈子作为职业车手的张一飞，从来没想过自己有一天，不是因为一辆跑车的性能，而是为油耗而担忧。哪怕张志国在零花钱上面并不抠门，张一飞还是感觉捉襟见肘的，高中生的身份还是太局限了，很多想法张一飞都只能无奈放弃。 就在这个时候，张志国也开口道：“老卢，我知道你是想把这辆车留下来，但是我家小子这句话说对了，每个人的梦想之车都不同，野马是当初我们团队的梦想，而不是一飞自己的。” “你就放心开走吧，有我跟林木在，再捣鼓一辆适合一飞的跑车不是问题。” 张志国最后这句话，算是了却卢宁平的心事。没错，这可是自己当年维修团队最强的二人组，什么性能车改不出来，一飞未来开什么车压根不用担心。 “好，那这辆车我就开走了。” 说完卢宁平把目光看向张一飞说道：“一飞，要记得保持住自己的初心跟对赛车的热爱，港岛见。” “放心吧卢叔，我比你想象的更加热爱！” 听到张一飞这话，卢宁平笑着点了点头，然后跟张志国还有冯林木这两个老伙计告别了几句，就开着福特野马离开了，没有过多矫情跟伤感，依然有着当年雷厉风行的影子。 看着福特野马消失在巷口，张志国这个时候靠了过来拍了张一飞肩膀说道：“说吧，你想要台什么车。” “我想要什么车，取决于老头子你有多少钱啊。” “我……” 张志国本来脑海中的画面，是一飞听到这句话应该很兴奋跟激动，毕竟这是他人生中第一台真正属于自己的车。结果没想到这小子就冒出这么句话，让张志国一下都不知道该说啥好了。 “哈哈，老头子看你紧张的，什么超跑就不要求了，就要台三菱EVO四代吧。” 张一飞满脸坏笑的说出了自己想要的车，就是三菱EVO的第四代车型。 三菱EVO这个名词，就在国内来说，名气几乎不输于日产GTR。相比较起来，丰田的Supra、本田的NSX、马自达的RX等等车型，在大众知名度上是不如三菱EVO跟日产GTR的。 原因很简单，就是这些日系性能跑车，几乎没有在国内上市，只能用平行进口的方式购买，市面基本上看不到几台，自然了解渠道也很有限。 但是三菱EVO不同，就在09年的时候，EVO的普通版用了个“翼神”的名字在国内上市，因为外观跟EVO几乎一样，所以很多人纷纷把自己的翼神外观给改装成EVO，这也让EVO在国内名声大振。 其实这种举动跟后世的红头本田标很像，比如国人都非常熟悉的本田思域，而它的高性能版本叫做思域Type-R，本田高性能版本特点就是用红色的本田标区分，所以国内很多普通思域也纷纷把车标弄成红色，某种意义上也助力了Type-R名气的推广。 不过九十年代末期三菱EVO在国内名气也不小，原因就是国内之前最著名的港京拉力赛，中国车队所使用的车型就是三菱EVO。所以历史如果没有大的改变，那么张志国一定很了解三菱EVO这款车，因为他就是港京中国车队维修团队一员。 果然当张一飞说出三菱EVO的时候，张志国跟冯林木脸上表情都很意外，他们没想到张一飞会说出如此熟悉的车型。不过很快张志国脸上就流露出欣慰笑容，他还以为张一飞是特地看过当年港京拉力赛的报道，所以才选择了三菱EVO。 “好，就三菱EVO，这是一台好车！” 张志国当场就拍板接受了，因为跟其他的街头性能车不同，三菱EVO就是为了参加WRC（世界汽车拉力锦标赛）而诞生的。它是一辆真正的赛道跑车，有着无比良好的基础跟改装潜力，自己儿子眼光很好！ “一飞，以后改装就交给我了，我会打造出你最想要的赛车。” 一直没说话的冯林木也开口了，有时候张一飞真觉得人如其名，冯林木大多数时候就如同树木一般，静静在旁边看着，很少说话。 “那我就提前谢过冯叔了。” 张一飞也没有客气，从他知道冯林木汽车工程师身份后，就已经考虑以后改装方向了。毕竟是拉力赛维修团队的工程师，技术跟实力方面是毋庸置疑的。 一切都搞定，张一飞上楼休息，说实话福特野马就这么被开走了，他还是有点心塞的，毕竟这是自己来到这个世界摸到的第一台性能车。只不过张一飞也明白，这辆车终究不适合自己，拉力赛才是自己未来要主攻的方向。 第二天上学路上，张一飞没有看到沈东堵自己了，不知道是不是放弃了再跑一场的想法。不过沈东没有出现，谢天成开着他的300NX，却再一次停在马路边等自己。 这时候谢天成倚靠在车门上，脸上带着玩味微笑看着慢慢走过来的张一飞，不得不说这家伙确实长的比较帅，又有一辆跑车加分，惹得这一路上路过的女同学，都不断回头打量他。 不过这种骚包气质就让张一飞很不爽了，逼都让你给装完了，哥我还怎么装？ “怎么样，有兴趣跟我跑一场了吗？” 看着张一飞走到跟前，谢天成直接问了一句。 张一飞没好气的回道：“你还真是执着啊大兄弟。” “当然，像你这么强劲的对手很难得。” “可不是，毕竟我可是一代七星山车神。” 张一飞也是笑着调侃了一句，几次接触下来，他对于谢天成的印象还不错，至少一个真心热爱赛车的人，值得张一飞尊重。 “不过你执着也没用，我现在已经没车跑山道了。” “没车？什么意思？” 谢天成没有听懂，张一飞前天晚上还在跑，今天就没车了？ “那台福特野马不属于我，现在被人开走了，所以没车。” 这句话让谢天成皱起了眉头，他不知道张一飞是敷衍还是说真的，一个如此厉害的车手，居然没有属于自己的赛车，这简直就是开玩笑嘛。 张一飞也是看出来谢天成的疑惑，他耸了耸肩膀补充道：“放心，我没必要在这方面忽悠你，如果你实在想跟我跑的话，年后来吧。” “年后？”谢天成思索了一下自己的时间，然后点了点头继续道：“那好，就年后。” “就这样吧。”说完之后张一飞就没管谢天成，转身继续朝着学校方向走去。 不过就在这个时候，谢天成喊了一句：“张一飞，你有兴趣加入车队吗？”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 036 改装潜力（求推荐呀） 听到谢天成这句话，张一飞没有停下了脚步，直接回了一句：“加入你那杀手皇后车队吗？没兴趣。” 张一飞没有跟谢天成跑过，但是跟港岛皇后车队的阿乐跑过，就他那水平说实话也就不怕死这个优点了，这种层次街头车队张一飞没什么兴趣加入。 看着张一飞走远的背影，谢天成嘴角再次上扬：“有意思，这家伙越来越有意思了。” 接下来的一段时间里面，可以用风平浪静来形容了，之前叫嚣着要再比一场的沈东，这段日子也是没有出现，不知道是放弃了还是别的什么原因。 而学校方面，随着寒假快要到来，也进入到了最后的紧张冲刺阶段，就连后面几排学渣老油条，都被学习氛围所感染，搞事情的少了许多。 终于在距离过年还有一周的时候，张一飞熬过了这一段堪称是窒息一般的紧张氛围，迎来了仅仅不到半个月的“缩水”寒假。 收拾好东西放假回家，路过修车店的时候，看到店门口正好有一辆货柜车停在那卸货，见到这一幕，直觉告诉张一飞是自己想要的那辆三菱ev一到货了。 果然当张一飞靠近后，看到货车柜门打开，一群人站在铺好的滑轨两边，张志国正驾驶着一辆三菱ner ev一 iv，顺着滑轨慢慢从货柜里面开出来。 这是一辆银灰色的三菱ev一四代，1996年开始上市，1998年停产换代，只生产了短短三年时间。不过这一代三菱ev一是大改，外观c动力c底盘等方面都经过了重新设计，特别是那标志性的大前雾灯，更是成为的ev一车系的经典形象。 看到张一飞回来了，阿虎一脸兴奋的靠了过去说道：“飞哥，你的三菱ev一刚到不久，这车真是漂亮！” 男人跟车有着一种与生俱来的情感，这一点阿虎也不例外，三菱ev一可谓是这个时代很多中国男生的梦想之车，能看着一辆经典ev一车型出现在自己眼前，足以让人感到热血沸腾。 张一飞看着这辆三菱ev一缓缓驶下来，内心里面也是抑制不住的激动，要知道三菱ev一系列可是真正的赛道之车，并且这还是最强的一代三菱ev一，正是这一代打破了ev一在拉力赛上的冠军荒。 芬兰传奇车手汤米·马基宁驾驶着这一代ev一乘风破浪，连续获得1996一1997年两届车手总冠军。而且这还只是一个开始，正是因为这一代ev一的优异表现，汤米·马基宁继续驾驶着换代的三菱ev一五代，再次拿到了r1998跟1999的车手总冠军，并且让三菱车队也成为了98年的冠军车队。 连续4年蝉联车手冠军宝座，不仅让汤米·马基宁成为了一代传奇，也让三菱ev一登上了神坛，导致量产版的销量暴增。一旦有了足够的数量基础，那么改装市场也会火爆起来，所以三菱ev一无论硬实力还是改装潜力都不错，这就是张一飞选择它的原因。 不过除了性能方面因素之外，还有就是九十年代末期正好也是中国家用汽车起步阶段，很多国产汽车厂商开始寻求合资，市场换技术，想要自力更生。只不过这个时候无论是德系也好，美系也罢，没有一个厂商愿意把诸如发动机这种核心技术交给中国汽车厂商。 最终只有三菱把它五年前的老发动机卖了，还强制打包变速箱一起卖，但就是靠着这款老发动机，很多国产汽车厂商完成了原始的技术积累，发展起来后进入了自主研发阶段。哪怕技术指标落后一点，至少解决了有无问题，甚至十几年后，还有一些小厂商用着三菱的老发动机改进型号。 国外品牌在张一飞眼中都差不多，所以矮子里面拔高个，好歹选个对中国汽车产业有帮助的厂商，算是“互惠互利”了。 张志国把ev一缓缓的停在路边，然后下车招呼张一飞把车开进库房，就转身跟货柜车人员办理交接手续了。这个年代想买一辆进口性能车，可不像后世那么轻松，所以有很多复杂而繁琐的程序。 张一飞接过车钥匙，坐进了这辆ev一里面，带有运动气息的三幅式方向盘，白底黑字的仪表盘，搭配着五速手动变速箱。这一套内饰说实话不怎么样，毕竟赛道出身的跑车，对于内饰方面就不太讲究。 但是当张一飞轻点油门下去，澎湃的动力迅速响应，发动机也传来了低沉的嘶吼，彰显着它低调内饰下所蕴含的咆哮力量。 这台四代ev一，搭载着全新设计的4g6发动机，马力也因日本法规限定为280p。但要知道这是一台跟牛魔王2jz并称的神机头，三菱ev一足足用了九代，一直到最后十代ev一才换用了4b11t发动机。从这一点足以看出来，4g6发动机的潜力跟可靠性，可以说这个时代很多日系性能车发动机都超前了。 张一飞并没有狂暴驾驶，只是把车缓缓的停进库房，这是曾经福特野马所摆放的位置。 刚停好下车，就看到冯林木走了进来，他站在ev一面前，用着感慨的语气说道：“当年我跟你爸还有老卢，就是开着三菱ev一一代，跑港京拉力赛。没想到一晃快十年了，港京拉力赛也成为历史。” 港京拉力赛历史张一飞也算熟悉，85年是首届，只不过受限于当时国内水平，中国摩协（汽联还没独立）并没有参加，只是承担后勤跟寻找比赛路线工作，一直到九十年代，中国汽车联合协会成立，才组建了中国车队参加。 后来港京拉力赛因为影响力跟出色组织工作，被国际汽联列为亚太拉力锦标赛的一站，成为了一项国际认证赛事，可以说这是中国职业拉力赛的源头，国内车王卢宁平的成名。 冯林木说完这句话后，直接打开了ev一的前机盖，露出里面的红头4g6发动机。这也是日系性能车的一种标志了，红色就代表着力量跟速度，无论是丰田红头2jz，还是本田红头标，反正看到红色发动机缸盖，就代表是高性能版本。 跟之前福特野马46lv8多缸大排量发动机不同，三菱ev一采用的是20l四缸涡轮增压发动机，并且采用了更短的活塞和强度更大的连杆机构，再加上凸轮轴近排气角度的调整，这台车能轻松发挥出最大马力。 “一飞，你眼光不错，这代ev一加强了中央冷却器，拓大了排气系统降低回压，地盘悬架也重新设计过，转向还加入了主动式偏向控制系统，提高弯道安全性，总体来说这辆车超越了前几代，改装潜力很大。” 冯林木说的很专业，从这一点也能看出他的技术水平，张一飞于是笑着回道：“冯叔，ev一底子摆在这里，接下来改装的事情就靠你了。” 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 037 街头霸王（推荐票~！） 玩车不改车，那等于白玩，这就是后世圈子里面的一句名言。 当然，张一飞上辈子作为职业车手，已经脱离了那种娱乐性质的玩车，他要改车更多是出于比赛要求。 “一飞，你打算怎么改？” 冯林木饶有兴趣的看着张一飞，想要听听他对于改车的想法，这段时间经历过的这些事情，让他们基本上都没有把张一飞给当作高中生小孩子看待了，而是放在了一个成年人对等的位置。 “这辆车280p马力暂时够用了，动力方面先不动，就从悬架跟制动方面入手吧。悬挂就用荷兰k一ni的fsd减震阀，然后换上18寸的轮毂，用breb一（鲍鱼）的六活塞刹车卡钳。” 目前张一飞没跑职业赛道，280p马力足以应付目前街头赛道了，所以动力方面暂时不用大改，他把主要目标放在了悬架跟制动这些操控改装上面。因为三菱ev一的主动式偏向控制系统，能更好帮助过弯，只要悬架跟刹车跟得上，那么就能极大提升过弯极限。 这也就是为什么，一辆为拉力赛而生的赛车，最终得到了一个“街头霸王”的头衔。就是因为这辆车跑街头也非常的合适，就连成龙经典电影《我是谁》里面街头疯狂赛车画面，用的就是这辆三菱ev一四代。 “思路不错，而且对改装配件挺熟悉，你小子平常没少研究改装吧。” 冯林木赞扬了一句，张一飞没有盲目想着大马力，而是从需求上面入手，这点已经超过很多同龄年轻人了。 “必须的，不然我这么多期汽车杂志就白买了。” 张一飞也是笑着回了一句，其实他了解这些改装配件，跟赛车杂志还真没什么关系，而是上辈子他改装车所使用过的一些品牌。 改装一直都是一个小市场，特别是冷门车改装件真不好找。所以张一飞都是选择了一些国际大品牌，这倒不是因为他们的东西最好最合适，而是因为他们产量高，经销商也多，能从港岛比较轻松买到。否则以现在内地改装环境，要是每个改装件都需要从国外发货的话，估计明年都改不完这辆车。 “那好，我就按照你要求改装，到时候试车过程就让阿虎陪你。阿虎这小子跟在我和你爸身边三年，也该见见世面了，未来我们这些老人总归要退下的，还是靠着你们年轻人去打拼。” 随着张一飞这个后辈冒出来，并且打算走职业道路，那么未来必然要有自己的职业团队。冯林木他们都属于上一辈人了，阿虎跟张一飞是同辈年轻人，而且一直把张一飞当大哥看待，如果要培养接班人的话，阿虎自然是不二选择。 “没问题，我也挺看好阿虎的。” 张一飞满口答应下来，其实他真挺喜欢阿虎这个憨厚小子，任何设备维修人员要求的品格就是扎实认真，这样能最大限度避免遗漏，阿虎很符合这个条件。 车辆改装是一个漫长的过程，并不是想象中换几个零件搞定的事情。就拿《头文字d》电影来说，片中陈冠希饰演的高桥凉介，就对周杰伦饰演的拓海说过：“你的这台ae86经过调校，底盘c避震c轮胎等等各方面的平衡性已经达到最好，你爸真的很厉害，只用了一个月，如果是我来改的话，那可能就要6个月的时间。” 也就是说，哪怕同样退役的职业车手来改，想调试好一辆车各方面平衡，也至少需要一个月时间，像高桥凉介这种业余车手，慢慢来可能就是半年了。 当然，张一飞这一辆车没有改引擎动力部分，这样所需时间要少很多，加上冯林木可是真正的职业维修团队，又有过改装三菱ev一的经验，这辆车对于他来说，半个月时间就足够了。其实相比较改车，更麻烦的还是零件问题，内地目前除了燕京跟东海，其他地方想要找现成改装配件太难了。 张志国搞定了交车手续，也来到了库房，不过这个时候张一飞已经离开上楼去了。冯林木把张一飞的改装意见转述了一遍，对于张一飞的改装想法，张志国也表示赞同，这是目前条件下一个相对稳健的改装想法。 三菱ev一四代在世界范围内，不算是冷门的性能车，三年时间里面总共卖出去超过两万台，算是ev一系列商业化相当成功的一代车型了。这样就是为什么，张志国能在短短半个多月时间里面就搞定购车事宜，是因为港岛也有相当数量的现货。 车是从港岛进口过来的，配件自然也只有去港岛买了，于是张志国再次打了个电话给卢宁平，跟他说了张一飞目前改装计划，让他在港岛帮忙找寻改装配件。 接下来的几天时间，ev一改装依然没有开工，还是在等待配件的过程中。不过张一飞这几天也好好的开了几把，相比较之前的福特野马，三菱ev一的车身更为轻巧，行驶操控感觉也更好，毕竟张一飞上辈子开习惯了短轴距轻量化的拉力赛车，这个时代日系性能车比美系更适合他。 这天早上张一飞躺在床上睡懒觉，享受着难得的放假时光，就在做着美梦时候，张志国走进房间把他给叫醒了。 “老头子，今天又不用上课，这么早叫醒我干什么？” 张一飞迷迷糊糊问了一句，转了个身又打算继续睡。 不过身上的被子直接被掀开了，张志国把衣服递了过来说道：“快点起来，去港岛的车票我已经帮你买好了，准备出发吧。” “什么？” 张一飞听到这句话，立马睡意全无，老头子把自己去港岛车票都买了，这是要干什么？ “你卢叔已经把改装配件找好了，让你过去拿过来。” “发快递就好了啊，这么重的东西难道要我人肉运输？” 张一飞实在有点无语了，四个轮毂加上减震阀再加上卡钳七七八八的，这还不得百来斤。重也就算了，问题还不好拿，老头子到底怎么想，要自己去港岛带过来。 “谁叫你去拿这些？轮毂这些东西都发物流过来，是让你去拿高流量空滤c泄压阀跟三元催化器这些发动机部件。这部分改装件都很脆弱，物流过海关很容易损坏，老卢跟我都觉得亲自带过来比较放心。” “啊！这不是改发动机需要的部件吗，我没打算现在改啊。” “早晚你都会改的，干脆一次性搞定也免得再麻烦，这叫未雨绸缪。” 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 038 出发港岛 听到张志国这未雨绸缪的想法，张一飞都不知道说什么好了，果然改变这个年代家长思维很困难，哪怕张志国已经相对比较开明，但是他决定的事情也没有跟儿子商量的习惯，直接就安排好了。 “快点穿衣服，通行证我也办好了，你卢叔会到出关口岸接你。” 就这样，在张一飞没有任何选择的余地下，他坐上了前往港岛口岸的班车。跟着他一起过来的，还有大包小包的过年礼，张一飞都不由怀疑，这所谓的拿配件是借口，老头子真正想法是让自己过来给卢叔提前拜年的。 来到过关口岸，张一飞跟随着人流准备过关，这个世界港岛回归没有改变，所以张一飞对于这一切流程也还算熟悉，毕竟上辈子他也经常到港岛参加场地赛。 大约用了两个小时张一飞才顺利过关，刚进入到港岛境内，张一飞就看到卢宁平站在通道旁朝自己挥手，看来他早早就已经等候在这里，毕竟这年头能跑到港岛来的都不多，更别说是一个高中生单独过来了。 “卢叔！”张一飞也是挥了挥手打招呼。 “怎么样，一个人过来不紧张吧。”卢宁平一边笑着询问张一飞，一边接过他手上的东西。 “这有什么好紧张的，卢叔，你应该改变一下看待我的思维了。” 张一飞玩笑似的回了一句，其实这也是他真心话，总是被当一个孩子看待真挺蛋疼的。 “好，好，这都是大人了。” 卢宁平也是笑着回了一句，他并没有感觉到张一飞话中有话。 两个人就这么边走边聊来到了停车场，张一飞开过的那辆福特野马已经上好了港岛车牌停在那里。 坐上车首先前往卢宁平在港岛的住所，自从五年前卢宁平退役来到港岛后，他就把家人也接了过来，再后来他取得了港岛户籍，所以卢宁平现在正式来说，算是一个港岛人。 张一飞透过车窗，打量着这个时代的港岛，跟内地二十年经济腾飞带来的巨大变化不同，港岛很多地方变化并不是很大，至少张一飞能依稀认出自己前世见过的那些场景。 很快车辆行驶到了一个小区里面，用张一飞对港岛的了解，这个小区还有绿化面积，应该能算是高档小区了，要知道很多穷人居住的公屋，那简直是巴掌大地方楼挨着楼。 坐上电梯来到十六楼，开门迎接的是一个中年女性，张一飞估摸了一下对方身份，立马嘴甜喊了一句：“婶婶好。” “好，好，路上辛苦了吧，赶紧先进来坐坐。” 卢婶也是满脸笑容的招呼张一飞，这年头懂礼貌又乖巧的形象，自然比较讨长辈喜欢。 张一飞走进屋内，随意打量了一眼，这是一间三室一厅的屋子，面积说实话不算太大。但是用港岛的话来说，这就是“千尺豪宅”的规模了，换算成平方大概就是九十多平方的样子。 毕竟卢宁平之前是一代车王，收入也不会低到哪里去，加上在港岛也是卡丁车俱乐部私教。要知道这年头能玩得起卡丁车的，家里面都是非富即贵，家产几千万是个基本门槛，所以待遇应该不错。 不过张一飞这时候还看到屋内站着一个十五六岁的少女，一头蓝色的卷发，脸上还带着浓重眼影，用张一飞后世的眼光来看，这活脱脱就是个非主流少女啊。 “宁静，这是你一飞哥哥，刚从广深过来，来打个招呼。” 这名叫做宁静的非主流少女，听到卢婶的话后，就只是看了张一飞一眼，然后推开房门走了进去，“啪”的一声重重关上了房门，留下了张一飞跟卢叔两夫妻有点尴尬的站在原地。 “咳咳，这小丫头现在越来越不懂礼貌了，看来真得好好收拾一顿！” 卢宁平脸上明显有点挂不住，语气也带着怒气了，因为卢宁平也算是老来得女，所以两夫妻一直都比较娇惯。现在随着女儿进入到青春期，性格也愈发叛逆，在教育子女这方面卢宁平还真是没什么好手段。 “没事卢叔，怕生很正常。” 张一飞嘴上帮忙打着圆场，只不过心里面却不是这么想的，熊孩子要是不听话该怎么办？答案是按着打一顿就好了！当然，张一飞不可能把心里面想的表露出来。 “一飞你先坐，桌上有零食随便吃，厨房里面还炖着汤我去看看，马上就可以开饭了，你这一路过来肯定饿了。” 卢婶热情的招呼着张一飞坐下，并且桌上糖果什么的往他手中塞，这种感觉就跟上辈子小时候走亲戚一样，让张一飞无奈又怀念。 “我还好，婶婶你就去忙吧，不用管我。” 看着卢婶走进厨房，卢宁平摇了摇头笑着说道：“你婶子就这性格，来港岛这几年也没什么亲戚朋友走动，今天看你过来高兴。” “我明白。”张一飞也是笑着点了点头，港岛虽然是回归了，但其实过来也不那么方便，卢叔一家人移居到这里，亲戚朋友什么走动自然也少了许多。 张一飞没坐多久，卢婶就把饭菜什么的给端上桌了，以传统广式煲汤为中心，搭配着七八样小菜，满满的摆了一桌。 卢叔这个时候来到了卧室门前，敲了敲门用着严厉的语气说道：“宁静，出来吃饭，长大一点规矩都不懂了。” 房间里面没有回应，就在卢叔准备更大力敲门的时候，房门突然打开，之前那非主流少女瞪了卢叔一眼，然后面无表情的坐在了饭桌上。 这一幕让张一飞有那么点尴尬，成长期叛逆的熊孩子居然让自己给碰到了，不过这毕竟也是别人家事，张一飞也只能当作什么都没看到准备开吃，几个小时车程加上过关时间，张一飞还真是有点饿了。 “一飞，别客气，就当自己家里面一样。” 卢婶一边招呼着，一边给张一飞跟卢宁静夹菜，而卢叔看着卢婶的举动，也是一脸的无奈。看到这里张一飞总算是明白了一句古话，那就是慈母多败儿，这小丫头片子明显就是被卢婶给宠坏了。 吃完饭后，卢婶收拾碗筷，非主流少女依然第一时间就回房间把门关上了，卢宁平这个时候拍了拍张一飞肩膀说道：“一飞，我们两个去取下改装配件。” “没问题。” 张一飞爽快的答应了，说实话他早就想出去走走了，毕竟这屋内氛围总是有那么些许尴尬。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 039 极限速度改装店 ，最快更新车神代言人最新章节！ 两个人去到地下车库，坐上车之后张一飞问了一句：“卢叔，我们去哪里取改装配件？” “九龙湾一家改车店。” “是叫极限速度的那家？”张一飞下意识反问了一句。 听到张一飞这句话，卢宁平意外的看着他说道：“一飞，你怎么知道的？” 张一飞这才意识到自己说露嘴了，于是赶忙解释道：“从汽车杂志上看到了，刚好有一期写到九龙湾的改装店，就叫这个极限速度。” “原来这样，这家极限速度算港岛老牌改装店了，改装配件齐全，很多冷门车系都有。这几年我在港岛，如果内地朋友需要什么改装配件，我都是从这里拿的。” “难怪它能上杂志。” 张一飞连忙赞同了一句，卢宁平说的没错，这一家确实是港岛非常老牌有实力的改装店铺，哪怕就是到了二十年后，张一飞在港岛都去过这家店，所以刚才他才会下意识说出这家改装店的名字。 大概开了半个小时，到了九龙湾的启祥道，街道一侧已经停着不少性能跑车，其中不乏一些经典车型。旁边有着一家大型修车店，上面招牌用英文写着Limit speed（极限速度），这就是张一飞今天要过来的地方。 停好车走进这家店铺，面积大概是张一飞家修车店五倍大小，其中一半位置是维修改装区域，剩下一半的二分之一是零件商品摆放区，最后就是经典车型展示区了。 今天这里摆放的几辆老爷车，除了其中一台经典甲壳虫，剩下的张一飞就不认识了，他对于这些老爷车文化没什么研究，准确说是国内就没有经历过早期汽车时代，没有老爷车文化这个市场。 卢宁平进去之后，店铺里面几个伙计都朝着他打招呼，能看出来他是这里的熟客。而且当年港京拉力赛也是轰动港岛跟内地，卢宁平作为一代车王，哪怕就是退役了，赛车这个圈子里面认识他的还不少，所以大伙儿都比较尊重。 走到了修车店柜台位置，一个老板模样的中年人见到卢宁平进来了，立马放下手中的记事本，走上前来打招呼：“卢哥，是过来拿配件的吧，都准备好了。” “何老板，你办事我放心。对了介绍一下，这是我侄子，张一飞。” 说完卢宁平就转过头来对着张一飞说道：“一飞，这是极限速度的何老板，算是我老朋友，之前在内地的时候就靠他帮忙进口一些改装配件。” “何老板，你好。”张一飞客气打声招呼，只不过眼前这个何老板跟后世记忆不同，上辈子张一飞来到极限速度的时候，老板是一个年轻人，估计是现在何老板的儿子吧。 “真是靓仔啦，以后想改车就找我。”何老板也是热情用着港普回应着。 互相打过招呼之后，何老板就带着卢宁平来到了一个货架面前，上面摆放着一些汽车改装配件。 “卢哥，你前几天定的轮毂跟避震那些，我都已经找物流公司发到广深去了，这里就是你要的发动机改装件，都是日本原厂进口过来的，质量可以放心！” “嗯，我看看。” 卢宁平点了点头，随手拿起其中一个配件，对着张一飞说道：“这是日本HKS的冬菇头（高流量空气滤清器），把这个安装到发动机进气系统关口，进气效率能比原厂提升大概百分之三十，让燃烧更加充分，发动机效率更高。” HKS是日本一家著名汽车改装零件生产商，也是整个亚洲圈子里面使用最频繁的厂家。经过HKS改装的赛车，常年征战日本各大赛事，赢得的很多街头车手的信任。后世国内一些改装车配件，基本上都是首选HKS改装件。 紧接着卢宁平又拿起另外一个配件说道：“这是SARD的中冷管道，虽然EVO四代已经改进了中央冷却系统，但是未来如果增加马力，对于发动机散热压力依然很大，所以最好换用更好的冷却系统。” 相比较前面的HKS公司，SARD实力就更加雄厚了，因为它前身率属于丰田旗下的赛车技术部，后面开始独立运营，不过依然是丰田合作伙伴。这家公司常年征战勒芒24小时耐力赛，所以改装零件质量跟稳定性是毋庸置疑的，也是最好的改装配件品牌之一。 卢宁平就这样把要改装的零配件，给张一飞做着详细介绍，他这种举动的意义张一飞心里面明白，就是传授给自己改装赛车的经验跟知识。只不过卢宁平不知道的是，无论是这些改装件还是所属背后公司，张一飞可能了解的并不比卢宁平少。 检验完毕，何老板找人把这些零配件给打包，卢宁平跟着他去柜台付账，而张一飞就无聊的坐在沙发上，等着一起回去。 不过就在这个时候，他看到了一个熟悉的身影出现在店门口，这个身影看到张一飞后，也明显的愣在了原地。 “你怎么在港岛？” 来的这个人就是谢天成，他也是过来取改装配件的，没想到在这个地方看到了张一飞，实在有点意外。 “过来拿点改装零件。” “你又有车了？” 谢天成的语气有些兴奋，要知道他一直都想着跟张一飞跑一场，只是因为张一飞没车的缘故耽搁了下来。现在听到张一飞也是来拿改装零件的，那自然代表着已经有新车了。 “嗯，过完年我会跟你跑一场的。” 张一飞也是知道谢天成想的什么，过完年三菱EVO改好之后，也需要一场赛事来检验一下，谢天成就是目前最好的对手了。 “我相信你也不会放鸽子的，既然已经来港岛，有没有兴趣感受一下港岛赛车，今晚刚好有场聚会。” 谢天成这个时候用着玩味笑容看着张一飞，因为这小子每次问他有没有兴趣的时候，都是非常干脆果断的回答没兴趣。不过这次谢天成有把握，张一飞一定会好奇港岛的街头赛车到底怎样。 “好啊，那就去看看。” 张一飞也是笑着回了一句，就如同谢天成预料的那样，他还真想见识一下这个时代港岛街头赛车的。毕竟港岛是中国为数不多有赛车改装文化的地方，上辈子因为他是职业车手没办法参与，这辈子刚好可以去看看。 PS：进入前五十了，虽然是吊车尾，但依然很感谢兄弟们推荐票，循环谢过了。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 040 港岛地下赛车 ，最快更新车神代言人最新章节！ “晚上十点，尖沙咀海运大厦停车场，我在那等你。” 谢天成说完这句话后，就直接走进店铺里面取改装配件去了，一如既往的那种冷酷范。 与此同时，卢宁平也是付完款，提着一个装着发动机改装件的行李箱出来。 “走吧，东西都搞定了，到时候你拿回广深，随时都可以改装到EVO上面。” “谢了卢叔。” 张一飞道谢一声，然后从卢宁平手上接过这个行李箱。 “对了卢叔，刚才我碰到了谢天成，他邀请我去参观一下港岛街头赛车，我打算过去看看。” “可以啊，港岛有很深的改装车文化，能见到不少的经典车型，等下我把野马的钥匙给你。” “不用了，我就是去看看，没打算参加。” 张一飞拒绝了卢宁平的建议，因为某种意义上来说街头赛车都是非法的，不是特别必要的情况下，张一飞不打算参与这种陌生的街头赛车，他也没有一般年轻人那种好勇斗狠的心态。 而且福特野马都已经是卢叔的了，自己远来是客开着去飙车也不太好，就单纯感受一下港岛赛车文化就可以了。 “也行，如果要用车，随时可以跟我拿车钥匙。” 卢宁平没有勉强，因为他本身也是一个职业车手，对于街头赛车这些并不感冒。张一飞在他们这群老伙计心里面，未来的发展方向就是职业一条路，这种街头性质玩闹可有可无。 回到卢叔家里面，差不多是下午四点，属于早不早，晚不晚的时间，只能无聊的坐在沙发上看电视。不过这年头还属于港剧辉煌时代的末期，有几部值得一看的经典电影电视剧，打发时间什么的也是不错的。 晚上七点开始吃晚饭，卢宁静依然是那种“冰山”状态，跟卢叔他们没有说话，跟张一飞自然也没什么可说的。不过这样张一飞其实也挺满意的，这种至少比那些搞事情的熊孩子强很多，大家井水不犯河水。 晚饭过后又是看电视状态，一直呆到了差不多九点，张一飞站起身来，打算前往尖沙咀的海运大厦。就在他打算起身出门的时候，看到卢宁静的房门也打开了，她背着一个小背包，浓妆艳抹的准备出门。 卢宁平看到这一幕，自然是站起身询问道：“这么晚了你要去哪？” “同学生日聚会，我陪她一起过零点。” 这是张一飞到来后，听到卢宁静开口第一句话，变声期还没有完全度过，依然带着些许童音。 “大晚上有什么好聚会的，不准去！” 卢宁平也是这个年代典型的家长，说话语气一直都带着一种火药味，这种蛮横态度自然又激发了卢宁静的叛逆心理，她直接打开门走了出去，没有搭理卢宁平的反对。 “现在是管不住你了吗，给我回来。” 这种叛逆的态度，让卢宁平动了真怒了，他也是朝着屋外走去，打算把卢宁静给抓进来。不过就在这个时候，卢婶一把拦住了他说道：“同学生日聚会你发什么脾气，她已经跟我说过了，过完十二点就回家。” “她说生日你就信，所以你就这么答应了，都不告诉我一声？” “自己女儿都不信吗？还有你总是对孩子大吼大叫的，她有什么事情怎么敢你跟说？” “我……” 卢宁平本来打算据理力争，结果看到张一飞正在门口偷偷摸摸的穿鞋，这才想起屋里面还有一个小辈存在。 于是他压制住自己怒气，朝着张一飞招呼了句：“早点回来，外面注意安全。” “放心把，卢叔。”张一飞也是赶紧回了一句，然后手忙脚乱的冲了过去，真是家家有本难念的经，这种尴尬的事情自己也能碰上，还是闪人为好。 走出小区，上辈子张一飞也来过几次港岛，所以对于打车什么的也熟悉。而且这辈子因为是广深人，最难的粤语障碍没有了，更方便了许多。 刚出这个小区门口，张一飞刚好看到卢宁静坐上一辆敞篷跑车，车标那匹跃起的黑马，告诉着旁人这是一台法拉利。如果张一飞记忆没错的话，这应该是法拉利F355，经典的翻盖前大灯，搭配着3.5升V8发动机，拥有着高达380P的超大马力。 除了强悍的性能之外，还有就是这代法拉利外观造型很前卫，开到大街上各种拉风帅气，在路人的超高回头率下，你会认为自己是这条街最靓的仔，配合上法拉利LOGO的加成，简直是富二代装逼把妹的不二神器！ 我靠，这年头港岛学生这么有钱了吗？张一飞想着自己上辈子高中生时候，还处于在学校门口买辣条吃的阶段，这辈子已经算很不错开平民跑车了，结果对方都已经开上超跑了！ 人比人，气死人啊，张一飞感慨了一句，然后拦住了路边一辆出租车，前往尖沙咀的海运大厦。 尖沙咀是港岛九龙油尖旺区的一部分，紧邻着维多利亚港，算是港岛最为繁华的地段之一了。其中弥敦道跟星光大道，更是港岛著名的旅游景点，上辈子张一飞也到星光大道走过一圈，参观地上各种明星留下来的手印，还有跟著名的李小龙雕像合影过。 只不过这个海运大厦在广东道，曾经是港口码头的一部分，因为周围没有什么居民区，加上四楼跟天台停车场，是海港城唯一公众泊车的地方，所以就成为了港岛地下赛车聚集点之一，最盛况的时候，这里有超过一百辆改装车聚会。 九点多钟对于地下赛车来说，属于时间较早的阶段，不过这里依然有着十来台改装跑车就位了。其中就有张一飞接触过的杀手皇后车队，孙明华的那台保时捷993跟谢天成的日产300ZX并排停在了一起，两个人倚靠在车头上面抽着烟。 “你说广深那个小子，今天晚上会不会来。” 孙明华看了一眼手表上时间，朝着旁边谢天成问了一句。 “他一定会来。” “那就好，今天晚上可是有很多人等他。” 孙明华似笑非笑的回了一句，上次阿乐输给广深车手，并且还把车给撞了的事情，随着宝马M3回到港岛修车，自然也是流传开了。 现在港岛圈子里面，都知道阿乐输给了一个广深高中生，很多人都因此嘲笑杀手皇后车队。所以今天张一飞要来，孙明华直接背着谢天成把消息传出去了，让港岛圈子里面很多人都打算见一见张一飞，甚至还有几个人放出豪言要让张一飞明白港岛车手的实力！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 041 十一路车（求推荐） ，最快更新车神代言人最新章节！ “华仔，这都马上要十点了，那广深小子怎么还没到，他该不会是害怕不敢来吧。” 这时候一个身材高大的男人出现在孙明华面前，这个人叫做赵俊，铜锣湾车队的队长，开的是一辆日产Silvia S14。漫画《头文字D》里面中村贤太的座驾就是它，同时还在《速度与激情3》里出现过，算是这个时代里面日系的明星车型了。 日产Silvia在漂移界很有名，因为它前置后驱加上仅仅1200KG的轻量化车身，匹配205P的马力，很轻松就能做出漂移动作。并且价格非常便宜，相比较GTR跟丰田Supra的价格来说，日产Silvia才是真正的平民廉价跑车。 不过俗话说得好，一分钱一分货，廉价带来的副作用就是这台车的悬挂跟底盘调教不到家，导致操控性能很差，漂移的时候很容易转向过度失控。所以这种弱鸡一般的操控性，就像“飞鸡”一般不受控制，于是日产Silvia在港岛就有了一个“飞鸡”的外号。 也恰恰是因为它难操控，敢买这辆车的除了没钱就是技术高超胆大的，赵俊就是属于后者，他喜欢挑战难度，所以选择了“飞鸡”这辆车。当然，这也不是一台原厂飞鸡，赵俊改了发动机跟底盘悬架，克服了这辆车原本的很多缺陷，更像是一台扮猪吃老虎的车型。 “那小子可是很嚣张，不会怕的。” “哼，嚣张？我还没见过敢在尖沙咀嚣张的人。华仔，该不会是你们输给高中生，就开始吹水吧。” 赵俊带着一种嘲讽的语气，阿乐事情在港岛圈子里面已经是笑柄了，顺带还能打击一下皇后车队。自从谢天成加入后，皇后车队的势头可是很猛，结果在广深栽了跟头，自然免不了被落井下石。 “没错，一个大陆仔会开什么车，他们才跑过几年赛车？” “俊哥，我看这大陆小子被吓破胆了，今天是没种来这里。” “华哥，你们皇后车队好歹也有谢天成坐镇，怎么吹嘘个广深高中生了，别坠了我们港岛车队的威风啊。” 周围港岛车队的一些车手，也纷纷搭腔赞同赵俊的说法，相比较赛车文化在内地刚刚起步，港岛已经玩了几十年了，所以心理上还是有些优越感的。 面对这些冷嘲热讽的话语，谢天成就如同没有听到一样，这也是他一贯的性格。而孙明华就属于脸上笑嘻嘻，心里妈卖批的那种了，但是今天他主要目的就是拱火，让这些忍不住的家伙自己跳出来找张一飞麻烦，到时候他们就会明白，这个“大陆仔”的实力到底如何了。 就在港岛地下车手们都纷纷讨论张一飞的时候，一辆法拉利F355开了进来，吸引了这些人的目光，就连之前一脸无所谓的谢天成，也看向了这辆法拉利F355。 没错，这就是之前张一飞看到的那辆法拉利F355，车门打开，卢宁静跟一个年轻男孩走下车来。这个年轻男孩看着也就十六七岁的样子，跟张一飞差不多，只不过脸上多了一些趾高气昂的气息。 周围一些地下车手看到他下来了，纷纷朝着他招呼了一句“林少”，能看出来他在这里有一定知名度跟地位。 不过孙明华、赵俊等几个车队大佬都没有表态，好歹他们也算是港岛地下赛车有头有脸的人物了，哪怕这个林少有钱有地位，让他们跟一个后生仔点头哈腰的，还是拉不下这个脸面。 这个林少面对周围人群的招呼，随便点头示意了一下，然后直接就朝着谢天成走了去。 “不是说今天有个赢你们车队的大陆仔过来吗，人在哪？” 很拽的语气让谢天成的眉头皱了一下，他就如同没有听到一般，把目光看向了别处。 “谢天成，你好歹也是港岛前五的车手，车队输给一个大陆仔就没想过赢回来吗？如果你不想跟他跑的话，可以考虑我们两个跑一场，之前你在日本，我在澳岛没机会碰面，现在是时候了。” “可以，随时奉陪。” 这种挑衅的语气也让谢天成不爽了，他不畏惧任何挑战。 “我赢定你了。” 林少脸上带着笑容，无比自信的说了这一句。某种意义上来说，他也是有自信的资本。因为这个林少今年才十六岁，却有着超过六年的车技培训，甚至还跑过澳岛格兰披治赛事，算是不折不扣的少年车手，单从履历上面来说，张一飞在他面前就只能算个弟弟。 谢天成没有回应，他觉得这种口舌之争毫无意义，靠嘴巴说赢就能赢的话，那也不需要赛车了。而且他跟林少跑一场，几乎就是注定的事情，因为这个年轻人最近半年多来到港岛，就开始挑战各路高手，自己师从铃木利男名气摆在这里，早就成为林少目标了，而且说实话，谢天成也很想会会这个少年车手。 时间一分一秒的流逝，很快就到了接近十一点的时候，随着夜幕越来越深，来到海运大厦停车场的改装车也越来越多，已经超过了二十辆，并且还有着不断增多的趋势。毕竟午夜，才是地下赛车最活跃的时候。 同时在场的一些港岛车手，也对于张一飞还没有到来，开启了各种嘲讽模式。今天晚上重头戏就是见识一下这位跑赢了皇后车队的高中生，结果人影都看不到，估摸着这小子该不会真不敢来了吧？ 对于这些嘲讽，谢天成听着心里面很不舒服，这倒不是因为张一飞在他心中多么重要，而是因为今天张一飞要到来的消息，谢天成压根就没想着放出来。他今天的目的，单纯只是让张一飞过来玩一圈，见识一下港岛的地下赛车，就是这么简单。 结果没有想到，他告诉孙明华后，被宣传出去圈子里面都知道了。甚至还有一些人打算跟张一飞跑一场，看看这个大陆仔是真这么厉害，还只是一个水货。 这一点让谢天成很不舒服，觉得自己就如同一个小人，欺骗了张一飞一般。只不过孙明华对于他有恩，让他不好指责什么，这种矛盾的心理才是让谢天成最难受的地方。 就在当晚车手都认为张一飞不会出现的时候，一个人影出现在天台停车场的入口，要知道这种时候来停车场肯定是开车过来的，这个不知道哪来的家伙，就这么气喘吁吁的跑了过来！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 042 车好人不行 ，最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞此刻满头大汗，肚子里面简直是一肚子苦水，跟出租车司机说好的海运大厦停车场，不知道对方是没听明白还是什么，在码头入口处就让张一飞下车了。 恰好张一飞也是第一次来这鬼地方，他以为是到了，于是就稀里糊涂的给钱下了车。结果下车后才发现这他娘的什么鬼地方，就连个人影都看不到。还好四层楼高的海运大厦不算是很恢宏，至少跟不起眼扯不上关系，张一飞最终还是找到了这座大厦。 结果新的问题出现了，十一点海运大厦已经停止营业，电梯什么的也都停了，张一飞绕了一圈硬是没找到怎么上天台停车场的路。还好这个时候陆续有改装车过来集合，张一飞就是跟着一辆改装车，一路跑上了天台，终于找到了这个停车场。 这么一顿耽搁，本来十点就能准时到的张一飞，硬是折腾到了十一点才勉强到了天台停车场。刚一上来，就发现无数双眼睛盯着自己，于是张一飞尴尬的挥了挥手：“大家好啊。” “我靠，这是哪家车队的傻嗨，半夜走过来的？” “怎么可能是车队的，估计是附近哪个小学生吧。” “小家伙，这里不是你玩的地方，还是赶紧回家去吧。” 各种玩笑跟嘲讽接踵而来，毕竟张一飞在这个世界过完年才勉强算十七，加上打扮也不追求新潮什么的，再配上这一张稚气未脱的脸，活脱脱一个学生误闯入地下赛车的场地，让这些地下车手都拿他取乐了。 以张一飞的心理素质或者说脸皮厚度，这种嘲笑对于他来说毫无意义，反正自己也损失不了半毛钱。所以张一飞脸上带着不屑的笑容，依然饶有兴趣的朝着人群走去。 这个时候谢天成也把目光看了过来，当他发现是张一飞的时候，脸上出现了一种玩味笑容。这小子人就跟他的车技一样，永远不按常理出牌让人捉摸不透，谁能想到这种地下改装车聚会，有个人是走过来的？ “你终于到了。”谢天成开口说了一句。 当谢天成这句话说出口的时候，众人一下就反应过来这个小子的身份，他就是传说中碾压了皇后车队的广深高中生张一飞啊！之前这些人还想象中张一飞有什么三头六臂，能碾压了阿乐，结果现在一看就是个土包子，还是特别土的那种！ 赵俊言带讥讽的对着孙明华说道：“这就是赢你们皇后车队的张一飞吗？看起来也不怎么样，皇后车队好歹也是拉来了谢天成，难道扑街成这个样子了？” 要知道当初皇后车队只是一个二三流车队，而铜锣湾车队是港岛数得上号的那几个。当时谢天成从日本归来，赵俊就想把他拉进自己的铜锣湾车队，如果有谢天成加盟的话，那么铜锣湾车队硬实力可以问鼎港岛第一了。 结果被孙明华给半路截胡了，他都不知道对方用了什么方法，让谢天成加入了这么一个只能算二三流的车队，并且硬生生靠着个人实力，挑落几个港岛高手把皇后车队带入了一流行列。所以赵俊一直都对孙明华跟皇后车队不满，说话总是带着一种嘲讽意味。 面对赵俊的嘲讽，孙明华没有说话，脸上只是带着淡淡的微笑。因为这里面的人都不知道，眼前这个广深小子，不单单是赢了自己的皇后车队阿乐，更重要是他赢了东方车队的沈东！ 要知道沈东的实力，如果放到港岛跑街头的话，应该能进入前十没问题，这才是真正让人震惊的地方。只不过孙明华没有把这个消息给放出来。你们这些人不是嘲笑皇后车队吗，那就让你们跟这个小子跑跑，看还能不能笑出来。 “这就是赢了阿乐的大陆仔吗？看起来傻愣愣的，到底怎么赢的？” “嗨，土包子，你是不是走错地了，这里不是的士站台。” “小家伙，快过年你还是回家写作业吧，哈哈。” 随着张一飞走向场地中心，周围各种嘲讽声音也开始响起来了，但是张一飞脸上始终带着轻松的笑容。原因也很简单，这里面除了谢天成外，没有一个车手张一飞看得上眼，一些阿猫阿狗的吠叫，值得去搭理吗？ 很快张一飞走到了谢天成面前，他也很随意的倚靠在日产300ZX车身上，用着不经意语气说道：“这里面车挺不错的。” 确实今天晚上这里二三十台车挺不错的，除了法拉利F355、日产300ZX、保时捷993这些见过的之外，还有马自达“转子之王”RX7，有着“东瀛法拉利”称号的本田NSX，还有性能地位更是在EVO之上，日本四大天王之一的三菱3000GT等等。 不得不说港岛因为其特殊历史原因，汽车文化底蕴还是很深的，更重要是有钱人玩车的也多，这里面都是九十年代经典性能车型。而且张一飞还看到了几台VIP风格改装车，比如说奔驰S180，丰田皇冠，这种改装在内地是看不到的。 周围人群听到之后，还以为张一飞是土包子进城，长见识称赞的，脸上得意的表情刚刚浮现，结果张一飞后一句也出来了：“就是人不怎么样。” “扑街，你说什么？” “干你娘，你说谁不行了。” “叼你老母，大陆仔你今天是想躺着出去了吧！” 瞬间人群激愤起来了，要知道这里可是港岛的地盘，你一个不知道从哪里冒出来的内地土包子，居然敢这么嚣张开启群嘲，简直是不知道死字怎么写。 只是张一飞身旁的谢天成跟孙明华没有意外，这小子当初在广深就跳的不行，怎么可能在港岛就怂，这才是他的性格。 除开这群嘲讽的人，这里面还有一个人脸上写满了意外，她就是卢宁静，今天听到朋友说内地有个高中生车手过来，而且还跑赢了皇后车队的人，抱着一种好奇的心态，卢宁静从家里面找借口跑了出来。 只是她万万没有想到，这个所谓的内地高中生车手，居然是来自己家里面做客的张一飞！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 043 妹妹你好啊 ，最快更新车神代言人最新章节！ 卢宁静今年十五岁读高二，因为早年卢宁平常年在外面跑拉力赛，所以父女两个压根没什么交流沟通，一直到五年前来到港岛，这才能算是正常的一家三口。 只不过陌生跟隔阂已经形成了，卢宁静跟父亲之间的交流已然就如同张一飞见到的那样，基本上连话都没几句。所以卢宁静压根就不知道张一飞来干什么的，她也没兴趣知道这些。 于是巧合就这么诞生了，卢宁静好奇的大陆高中生车手，其实就住在自己家中。当然，这种情况下卢宁静肯定是装作不认识张一飞，不然肯定要被众人一起给嘲笑了。 她装作不认识，不代表着张一飞会配合她的表演，跟谢天成说完这句话后，他就装作打量四周的样子，然后把目光锁定在了卢宁静身上，用着夸张的语气说道：“宁静妹妹，原来你也在这里啊！” 当张一飞把这句宁静妹妹喊出来之后，现场这些地下车手也纷纷把目光投向了卢宁静，甚至就连她同伴那个叫做林少的小子，也出现了一种怪异眼神。 “这不是林少的马子吗，她是这傻嗨的妹妹？” “那估计也是大陆妹来着，难怪口音不怎么标准。” “现在有意思了，林少要跟土包子做亲戚了，赫赫。” 周围响起了各种讨论声音，碍于这位“林少”的面子，声音并不是很大，但午夜停车场这种安静环境下，想要听到还是蛮清晰的。几乎就是瞬间，卢宁静一张小脸变得通红，她愤怒的看着张一飞，这家伙实在让她太丢脸了。 旁边林少的表情也不好看，其实他跟卢宁静只是同学关系，或者说他借助着赛车吸引了卢宁静，正处于一种追求阶段。但是在外人眼中，自己带卢宁静来过两次，已经算是他马子了。现在这个土包子拉关系，无疑也是落了他林少的脸面，要知道自己可是澳岛地王的儿子。 看着卢宁静一张脸变得通红，张一飞心里面暗爽不已，其实他一路过来的时候就看到卢宁静了，没办法，谁叫那个开法拉利F355的骚包太显眼，一直都往着前面凑，自然他也看到了卢宁静那躲闪跟假装不认识的目光。 之前在卢叔家里面的时候，张一飞就对于这种叛逆非主流少女不怎么感冒，只不过她是卢叔女儿加上也没搭理自己，张一飞自然也不会说什么。但是现在看到这小丫头片子，居然骗卢叔去同学生日聚会，结果却来到了地下改装车聚会。 要知道这种地下改装车人群，里面有素质高的，就是那种真心爱好为了追求速度极限的。但也有不少人渣，是为了耍帅泡妞进来的，车技不怎么样，带个妹子坐车上就喜欢装逼逞英雄，不单单是把自己置于危险境地，也没把别人命放在心上。 卢叔现在算是自己长辈加师父，看到卢宁静“误入歧途”了，张一飞自然也要表示一下。不过要他去说教，搞什么“爱的感化”那是不可能滴，叛逆少女就是仗着长辈不会拿自己怎么样，才敢各种肆无忌惮。 熊孩子打一顿什么的，张一飞不会做也没资格去做，身体上不能动，但心理上能动啊。这种叛逆非主流少女肯定最要面子，今天自己被港岛圈子给当作傻嗨了，张一飞干脆把卢宁静拉下水，让她也感受一下各路嘲讽，从心理上狠狠的揉虐一番，让这小丫头片子明白不是谁都会惯着她。 至于后果如何，那关张一飞屁事，他也是个未成年的孩子啊！ “宁静，他是你哥？” 旁边林少被各种阴阳怪气的嘲讽，也弄的憋不住了，于是朝着身旁的卢宁静问了一句。 “我不认识他！”卢宁静咬牙切齿的回了一句。 “宁静妹妹，我们晚上还在一起吃饭呢，婶婶煲的汤真不错，她还说让你晚上早点回家。” 张一飞趁热打铁，一脸亲切的样子，就好像双方很熟似的。 这种情况让卢宁静都不知道该怎么解释了，急得她眼泪都快要出来，而旁边的林少也是满头黑线，哪有这么凑巧的事情，但看着架势他还真认识卢宁静。 不过卢宁静好歹也是自己追求的对象，看到她眼泪都在眼眶里面打转了，林少这个时候也只能硬着头皮出来解围：“小子，别乱攀亲戚，听说过你跑赢了皇后车队的阿乐，就连谢天成都对你刮目相看，有没有胆量今天晚上跑一场。” 看着卢宁静都快哭了，张一飞也不是那种恶俗到底的人，给点教训就差不多了。于是他转向眼前这个骚包回道：“你谁啊，叫我跑就跑，没兴趣。” “扑街，你很嚣张啊！” 林少面色阴沉的回了一句，他家里面有钱有势，一向只有他猖狂，还没几个能在他面前嚣张的。 “一般一般，世界第三。” 张一飞毫不在意这什么林少，反正自己又不是港岛人，得罪什么势力大不了明天就趁早跑路，还怕个鸟？ 看着林少脸色变了，谢天成不想张一飞惹什么麻烦，于是站了出来说道：“林少，张一飞是我请来的朋友，他今天只是过来参观一下，而且内地车过来也不方便，想要跑一场也没车。今天就算了，真想跑哪天我陪你跑一场。” 见到谢天成都出面说话了，林少狠狠瞪了张一飞一眼，最终还是没有发作。主要是谢天成在港岛也不是什么小角色，自己主要地盘在澳岛，实在要翻脸的话，不一定有多大优势。 “谢天成，这个面子我给你了，记得叫这乡巴佬低调一点！” 林少心里面是不打算跟谢天成翻脸，但是嘴上却不能落了威风，依然恶狠狠的警告了张一飞一句。说难听一点，张一飞在他眼中就是纯粹的大陆乡巴佬，有没有一辆跑车可能都成问题，就这种货色也配在自己面前嚣张？ 看到双方没有斗起来，围观的这些车手都感到有点意犹未尽，不过想想双方实力地位差距太大，张一飞这种大陆仔只能认怂闭嘴，事情也就算过去了。 同时很多人心里面还很失望，之前还以为会有什么意外发生，真来个厉害的内地赛车高手，现在看来只是一个水货。不是这大陆仔太强，而是皇后车队太废柴了！ “谁要你给面子了，你的脸很值钱吗？” 一道幽幽的声音响起，张一飞完全没有众人想象中那种怕了认怂的架势，而是挑衅的看着林少。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 044 给脸不要脸 最快更新车神代言人最新章节！ 林少突然听到张一飞的话，他都怀疑自己是不是听错了，这小子活腻歪了，居然给脸不要脸？ “冚家铲，你要找死啊！” 说话间林少就是一拳朝着张一飞砸了过去，对于打架张一飞不能说是驾轻就熟，至少也不是什么嫩雀，他早就已经做好准备了，大不了今天晚上干一架，然后明天趁早跑路。 要么自己被痛揍一顿，要么把眼前这个骚包打成猪头三，反正张一飞不准备有第三种选择。 不过这一次两个人并没有打起来，因为孙明华伸手抓住了林少的手臂，让他无法动弹。好歹孙明华也是一个成年人，林少跟张一飞差不多，也就十六岁的少年，体格上面差距还是有点大的。 “孙明华，今天是这个小子找事，别逼我翻脸。” 林少是澳岛地王的儿子，真要全面翻脸他也不怕谁，这港岛皇后车队摆明是拉偏架了。 孙明华没有在意林少的威胁，而是带着笑容说道：“林少，你也在港岛跑了几次，应该懂圈子里面的规矩，跑一场解决恩怨。” “跑一场？干他娘的这扑街仔就连车都没有，拿什么来跑，靠脚吗？” 林少此刻已经处于爆发的边缘了，这群人简直就是在耍自己。 “我说你能不能文明一点，果然没有经历过社会主义接班人教育，这素质真是差！” “叼，信不信我让你出不了港岛！” 张一飞的阴阳怪气，让林少完全爆炸了，论嘴炮能力一般人还真比不上张一飞，这主要是心态上的区别，三十来岁心理年龄的临爆点，还是要远超十几岁年轻气盛少年的。 “威胁这套就省省吧，不是想跑一场吗，车的问题还不简单，我看这辆300ZX还不错，就它了。” 张一飞随手指向了身旁的日产300ZX，这也是谢天成的车。没办法，这里面他就认识谢天成，找不到其他人借车了。说实话，张一飞心里面还有点小后悔，早知道自己这么容易惹事，还不如把卢叔的福特野马开过来，这样就能多惹几个一起跑，反正债多不压身，这群孙子之前不是嘲笑的很开心吗？ 不过旁边的谢天成却有点哭笑不得，张一飞随手一指就把自己的车给借了，也不征求一下自己意见？ “你就这么自信我一定借你开吗？” “不借，那年后就不跟你跑了。”张一飞笑着回了一句。 “借了。” 谢天成也没有废话，不知道为什么，他觉得张一飞这个高中生很对自己胃口跟脾气。 “说吧，怎么跑。” 从谢天成手中接过车钥匙，张一飞转头对着林少问了一句，他对于港岛街头赛车还真不怎么熟悉，就连基本路线都不知道。 “终于有种接了，从公主道开始，穿过红磡海底隧道，沿着湾仔告士打道进入西区海底隧道，谁先到对岸或者甩掉对方谁赢。” “没问题。” 张一飞毫不犹豫的接了下来，这条路线正好他比较熟悉，算是港岛的主要干道，上辈子他也开车经过几回，难得张一飞认识的港岛道路之一。 “慢着，既然接了就要加赌注。” 林少这个时候一脸自信的叫住张一飞，他不打算这场恩怨轻松解决了，否则他林少的面子往哪里放，随便一个阿猫阿狗都能顶撞了？ “你想赌什么？” “钱估计你是没了，其他东西我也不感兴趣，这样吧，你输了就给我磕头认错就行了。” “我接了，不过你输了也要付出点代价。” “你想要什么？” 林少也是毫不在意，他就没考虑过自己输。 “要求不高，输了之后离她远点。” 张一飞手指向卢宁静，虽然跟她并不是很熟，或者说一点都不熟，但是张一飞很能理解卢叔作为父辈的难处跟苦楚，既然今天有这个机会，就消除个隐患吧，这个林少看着也不像好东西。 “你凭什么管我！” 卢宁静这下终于忍不住了，这家伙跟自己完全不熟，只是父亲带回来的客人而已，他真以为是自己哥哥了？ “凭你没得选择。” 张一飞毫不在意卢宁静什么态度，他就想着这个叫林少的小子滚蛋就好了，至于以后怎么样，那关自己屁事。 林少的目光有点闪烁，这个赌约无论自己是接还是不接，在卢宁静心中估计都没有什么好印象了。更重要一点，就是这个小妞自己还没泡到手，否则压根不用在乎什么印象。 但是话都已经说出来了，他要是在这个大陆仔面前认怂，估计以后港岛圈子里面都抬不起头来，而且对于自己赢林少有着足够信心，印象差了以后多花点心思弥补，实在不行就用钱砸！ “好，我接了。” “林杰，你什么意思，拿我当赌注吗？” 本来卢宁静就被张一飞给搞的一肚子火，现在听到林少居然答应了，更是气不打一处来。 “宁静，这不能怪我答应啊，只能说那个大陆仔找事情。不过你放心，这场比赛我不会输！” 林少解释了一句，卢宁静这个时候也明白，再抓住这点纠结也没意义，只能恨恨的瞪了张一飞一眼，然后转身坐进了法拉利F355。 另外一边张一飞跟谢天成也坐进了日产300ZX，副驾驶位置的谢天成开始讲解道：“林少的全名叫做林杰，澳岛地王林为湘的儿子，从小就接触赛车，甚至还跑过澳岛格兰披治赛车。” 说到这里的时候，谢天成好像想起了什么一样，又补充了一句：“你知道澳岛格兰披治赛事吧？” “废话。” 张一飞没好气的回了一句，如果说中国最有名的场地赛是什么，那毫无疑问就是澳岛的格兰披治大赛。这是世界上最古老的街道赛，也是唯一同时举办汽车跟摩托车赛事的比赛，包括车神舒马赫在内，有着无数赛车界的巨星参与过此赛道，张一飞就连这么有名的赛事都不知道才怪了。 “反正就是你不要小看林少，他虽然年轻，语气也很嚣张，却有着嚣张的本钱。” “难道我就老了吗？” 张一飞不屑的回了一句，这辈子自己也正处于花季少年阶段，谁还不是十六岁啊。 这句话怼的谢天成不知道说什么好了，想想张一飞好像跟林少差不多大，只是这家伙无论是语气还是心态，都有着超乎年龄的老成，所以很多时候谢天成压根没有把张一飞给当作高中生看待。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 045 地下准则 最快更新车神代言人最新章节！ 谢天成清咳了一声掩饰了尴尬，然后继续说道：“对了，还有公主道是港岛赛车文化最具代表地点，街道赛车主要难度是……” 就在谢天成打算继续讲解一下赛道的时候，张一飞直接挥手打断道：“大哥你不是走冷酷范的嘛，怎么变得这么婆婆妈妈了，就林少这种你压根不用跟我说这么多，就好好坐在副驾驶看我怎么赢他就行了。” “好，不过我还有一件事情要说。” “什么事？” “如果遇到警察记得甩掉，实在甩不掉动作快点换座位，因为你肯定没有驾照，别到时候年夜饭吃的是差馆饭。” “我……” 这下轮到张一飞无语凝咽了，谢天成还真没有说错，因为受限于内地法律法规，他目前还真是无证驾驶。不过九十年代末期内地对于交通方面管理比较混乱，属于刚刚起步的阶段。很多私家车主其实都没有驾照，或者是随便买个驾照就能轻松过关那种。 加上张一飞平常也没在大街上开车，都是晚上去跑跑七星山，所以没驾照这个事情就连张一飞自己很多时候都没有在意。 但是港岛不同，这方面管理要严格的多，而且公主道算是港岛老牌赛车路线了，很容易晚上就遇到警方查车这些。无证驾驶再加上非法赛车这个罪名，搞不好张一飞真就过年吃牢饭了，而且未来申请港岛通行证也会很麻烦。 心里面虚了一些，但嘴上不能认怂，张一飞依然硬着头皮回道：“放心，没人能追上我的车尾灯！” 说完这句话后，张一飞就是一脚油门下去，从海运大厦驶离，朝着公主道方向进发，而林少的法拉利F355也是紧随其后，其他人也依次跟在了后面，想看看这个内地小子实力到底如何。 前往公主道的路上，都是一些普通街道，相比较内地新兴城市的建设，港岛街道都属于偏窄的那种，毕竟地价太贵改造太难。而且港岛作为商业金融城市，晚上人流跟车辆也不是七星山可以比拟的，路上不说什么车水马龙，但也算不少。 所以张一飞并没有采取什么飙车的行为，正常驾驶着前往公主道，而且一般赛车之前，也要跑一段路程来热胎，这样能获得更好的抓地力。 但是后面的林少就不同了，他此刻憋了一肚子的气，跟在张一飞的后面时不时轰一下油门，让发动机响起咆哮声挑衅，想要勾起张一飞的怒气。很明显他这种手段对于张一飞来说毫无意义，更多是引发了一些路人的目光罢了。 “你挺冷静的。”旁边坐着的谢天成，冷不丁的说了一句。 “当然，这是一个车手基本要必备的素质。” “可是依然有很多车手做不到。” “那他们就永远无法成为顶尖职业车手。” 这句话让谢天成沉默了，大概过了十几秒后他才开口：“你打算进入职业？” “你不想吗？街头竞技终究有个上限，只有职业才是最高水平的对决。” “这点我师父也说过，只是我还在犹豫。” “人各有志，很正常。” 张一飞没有一味鼓吹职业，因为他知道选择职业之后要付出什么代价。先不说辛苦这些东西，就单单在失控边缘的生死游走，跟家人之间的聚少离多，都让很多人望而却步。所以没有考虑清楚之前，不要凭借着一腔热情投入到职业里面。 这里面卢叔可能就是一个例子，从眼看着兄弟逝世黯然退役，到现在面对叛逆的女儿毫无办法，这还是建立在他职业获得巨大成功的前提下，但冠军只有一个，能获得成功的有几人呢？ 接下来一路上谢天成跟张一飞都没有说话了，可能都在想着自己的心事。 大概行驶了二十分钟，张一飞一行人来到了公主道，时间已经接近午夜十二点了，只不过街上还有着不少的行人，九十年代末期港岛的夜生活，还是比内地要丰富许多。 这么多辆跑车的出现，并没有引起马路两边人群的过多围观，因为作为港岛历史最悠久的赛点地点，公主道的住户对于这种街头飙车已经见怪不怪了。甚至很多港岛街头赛车电影，比如郑伊健演的《极速传说》，就是在公主道就地取材。 张一飞驾驶的日产300ZX跟林少的保时捷F355，并排停在了马路的中间，而一些想要参与的车手，也齐刷刷的停在了他们车后。 街头赛车英文名称是Sprint，也叫冲刺赛，规则很简单，那就是规定一条指定路线，谁先到达谁就赢了。跟山道赛事不同，比赛过程中可以互相超越，这都不算输。 孙明华这个时候从车上下来，站在张一飞跟林少两台车中间：“规则你们都知道，谁先过了红磡隧道谁赢，同时比赛过程中要遵守第一准则，谁坏了规矩谁输，并且自己承担后果，OK？” “OK。” “没问题。” 张一飞跟林少同时答应了下来，街头地下赛车没有过多规矩，但是有一条准则是所有地下车手默认的底线，那就是无论发生什么事情，都不允许牵扯到第三方，也就是说哪怕你自己车失控了，撞护栏撞墙壁随便，不能撞到公路上无关车辆。如果实在是无法避免，那后果自己一个人承担，涉及地下赛车所有事情都必须烂在肚子里面。 这条准则避免了牵扯无辜人群，也算是街头赛车的底线所在了。其实这条规则出来的初始原因，跟什么高尚道德没关系，纯粹是日本湾岸赛车被警方严密监控，如果出现牵扯无辜的大事故，那大家以后都没得玩了，所以才出现了这么一条地下准则，也逐渐被世界其他地下赛车所接受。 “那好，可以准备开始。” 孙明华说完之后退后了几步，然后高举着自己的手掌开始倒数。 张一飞跟林少几乎同时挂档轰油门，就如同谢天成说的那样，林少好歹也是参与过职业赛事，经历过少年车技培训的家伙，绝对不是什么街头菜鸟，认真起来港岛能跑赢他的人不多。 “坐稳，这把我要认真了。”张一飞淡淡说了一句，这次街头赛车他打算拿出实力来了。 “以前你跑七星山没认真？” 谢天成震惊的反问了一句，虽然他以前看到张一飞赛车，心里感觉这家伙没有使出全力，但是今天听到张一飞亲口承认，他还是无比惊讶。 “嘿嘿。” 张一飞没有正面回答，只是笑了一笑，然后只感受到疯狂的推背感袭来，日产300ZX已经弹射出去了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 046 街头赛车（求推荐） 最快更新车神代言人最新章节！ 街头赛车跟山道还有场地赛不同，车技在这里没有占绝对的比例了，因为街头有着第三方车辆出现，任何意外场景都有可能发生，更多考验车手对于路线的选择跟预判。 所以副驾驶坐人这种情形，更多也是见于街头赛车，因为街道不会出现频繁大幅度的加速跟减速，所以多一个人的重量，对于普遍200匹马力以上的跑车来说，加速跟制动影响不大。 这次张一飞没有选择跟以往那样慢悠悠的起步了，因为他想给包括林少在内的所有港岛车手立威，不要总拿鼻孔看人。面对嘲笑生不生气是张一飞的选择，但是不生气不代表可以被人肆意嘲笑，特别是被一群菜比嘲笑！ 300ZX这一脚油门下去，发动机转速直接被张一飞给一档干到7000转的红灯区，旁边法拉利355的速度也不慢，但是在起步反应上，跟张一飞有着明显的差距。 双涡轮增压的引擎开始疯狂咆哮，张一飞没松油门，直接补油升二档，让发动机转速一直维持在5000—6000转之间，高转速能让发动机一直保持着最大的扭力区间，最大限度的减少换挡所带来的动力损耗，也能在刹车减速之后，更快获得加速度。 一个起步阶段，张一飞就领先了林少一个车头，第一个换挡时间过后，张一飞已经把林少给甩在了身后。至于那些想要跟张一飞他们比试一下的其他港岛车手，更是被拉开了一个档次。 谢天成此刻内心里面波涛汹涌，这一次他终于直面感受到了张一飞那堪称职业车手一般的实力。因为单从车型上面来说，300ZX面对法拉利355，是处于劣势地位的，而起步阶段两辆车对比，那更是劣中劣！ 300ZX的马力数字，其实就是它的型号名字由来，也就是刚好300P，只有日本版本是280P。而法拉利F355好歹也是个超跑，拥有着高达380P的大马力。 马力上面的差距其实还不是重点，这两辆车都堪称暴力，但是涡轮增压在起步阶段，涡轮没有建立足够的压力之前，是比不上大排量自吸的，这就是所谓的涡轮迟滞。所以在起步阶段，大马力的法拉利F355，理论上有着绝对优势。 结果没有想到，张一飞硬是靠着技巧操作，通过跑前不断的轰油门建立涡轮压力，然后完美的让转速保持在大扭力区间，直接起步阶段就赢了林少的法拉利F355。想当初张一飞在七星山道上那慢悠悠的起步，这是放了多少水啊？ 档位开始攀升，引擎的轰鸣却丝毫没有减少，车速在不到六秒的情况下破百，迅速开始朝着200km/h奔去。周围的街景跟灯光，在高速下也开始变得迷幻跟璀璨起来了，马路上那些本来向前行驶的汽车，此刻就如同停止一般，迅速的往后倒退着。 法拉利F355上的林少，此时脸上的表情都开始扭曲了，从始至终他就没有把张一飞放在眼中，哪怕他战胜了皇后车队的阿乐。 说难听一点，阿乐这种级别的车手在港岛一抓一大把，也只能去内地逞逞威风。哪怕就是张一飞战胜了孙明华，他都不会有什么意外，除非是战胜了谢天成。 不过并没有传来谢天成跟这小子跑过的消息，所以张一飞从开始，在林少眼中就属于阿猫阿狗级别的那种，纯粹是为了看皇后车队的笑话，今天晚上聚会他才到场的，跟林少抱着一样心态港岛车手的不在少数。 结果没有想到，自己开的法拉利超跑，在起步阶段就被超越了，这对于林少来说简直是不可接受的！ 他跟一般的街头车手不同，林少是澳岛地王的儿子，从小就接受了卡丁车的培训，可以说他早早就赢在了起跑线上。只不过随着训练强度增大，他就有点忍受不了了，毕竟这种富家公子哥，你让他练习车技玩玩没问题，真要他成为职业去吃苦就想多了。 所以林少转为街头赛车，竞技压力不但比职业要低了一大截，而且在街头开着超跑能享受着各种羡慕崇拜目光。更重要一点，那就是把妹跟吹嘘资本大增，怎么说有过职业培训的基础，一般人还真跑不过林少。 而且这些年下来，林少在街头赛车上面也请了职业私教，甚至还参与过几次澳岛格兰披治表演赛，这可是世界顶级的赛事之一。这些经历更是让林少水准跟见识超越了同龄人一大截，港岛街头混了半年也鲜有对手，正处于自信心爆棚的阶段。 结果万万没有想到，一个大陆过来的土包子，开着一辆“借来”的跑车，起步就超了自己。而且今天还有这么多人在场，输了以后自己还怎么在港岛的圈子里混？ 于是这个时候，林少的脚下疯狂踩着油门，法拉利车速也不断提升着，他拼命的想要追赶前面300ZX。要知道八十匹马力的差距，加上法拉利更为良好的气动外形，直线上面还是有着很大的优势。 只不过这不是比拼场地直线加速，随着车速越来越快，需要超越的车辆也越来越多，而且不是每一辆车都有足够的空间去超越，这就是街头赛车的刺激跟紧张之处了，充满了不可预知的变化。 前车张一飞脸色如常，目光紧紧的锁定在前方，精神此刻也是高度集中，敏锐的寻找着街头车辆最佳的超车路线，同时右脚不断的做出跟趾补油动作，让发动机保持在一个高转速。 时速依然在不断攀升了，很快指针就超过了200km/h，这种速度之下紧急刹车基本上已经没作用了，哪怕就是改了刹车卡钳，换了半热熔轮胎，刹车距离也远远超过了五十米。而且这种时速下，人的操控反应时间大为缩短，靠的就是极限的反应能力跟驾驶技术了。 后车的林少依然在紧追不舍，此刻他的心态基本上已经处于爆炸状态，脑海里面已经没有别的想法，就想着追上前面的张一飞。有好几次对于街车的超越，都是处于非常危险的局面下，稍有不慎就是一场重大的街头事故。 坐在车上的卢宁静，此刻感受到了那种速度带来的恐惧感，但是她又没有办法阻止林少，只能死死的抓着扶手，给自己身体一个支撑。 除了恐惧之外，她内心里面也是满满的震惊，这个在自己家里面看起来呆呆土土的家伙，居然把林杰给甩的越来越远，哪怕她不是什么车手，也能看明白双方实力上的差距，难怪父亲会如此看重这家伙，原来他这么厉害！ PS:今天是周一，新的一周希望大兄弟多投推荐票，先谢过大家了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 047 不配玩命（求推荐） 最快更新车神代言人最新章节！ 港岛公主道全长只有四公里，加上红磡海底隧道的距离，不过也就是六公里距离，张一飞很快行驶到了红磡海底隧道的前段红磡绕道。 这段道路很像是内地进出高速的匝道，有着一个相对比较大的弯度。恰恰是因为弯度的存在，所以一般车辆到这里时候都会减速，导致车辆通过效率降低，这算是跑公主道非常要注意的一个地段了。 张一飞看到了前方车辆变多，开始轻点刹车减缓了速度，从最高接近220km/h的极速，降低到了现在的150km/h。但这个速度依然非常的夸张，周围那些普通家用车，都摇下了车窗看着张一飞的300ZX疾驰而过，要知道哪怕就是经常看到赛车的公主道，这种速度的飙车也很少见。 进入到红磡绕道之前，林少差不多被张一飞给甩开接近三十米了，短短几分钟时间被甩开三十米，这要是一般街头对决，估计就松油门表示认输，因为双方的差距实在很明显，没有跑下去的必要。 这也算是街头赛车的一个常见现象，那就是随时遇到都能跑，也可以随时结束比赛，慢者服输，没什么好挣扎的。只是林少认真来说，也就是一个十几岁的少年，年少轻狂有一个很大的特点就是不服输，特别是这么多人见证的情况下， 所以林少这个时候车速没有降低，他在张一飞降低到150km/h的时候，依然保持着差不多180km/h的速度。而且随着弯度的加大，跟尾翼带来的空气下压力降低，林少在左右变道超车的时候，轮胎已经开始出现了打滑的“滋滋”声音。 这种情况代表着轮胎已经在失去抓地力的边缘了，也幸亏林少开的是一辆法拉利超跑，有着足够低趴的车身姿态，否则就他这样大幅度切方向盘变道，换别的车早就翻了。 “林少打算跟你玩命了。” 副驾驶的谢天成开口提醒了一句，因为他从后视镜看到了后车法拉利正在接近，要知道这条街道谢天成经常跑，对于这种车流量情况下，车辆极速应该多少心里有数。 张一飞150km/h的速度，基本上已经算是接近极限了，要是换做自己来开，估计也就是这个速度。这并不是说张一飞不够强，而是第一次跑一条不熟悉的赛道，能跟谢天成这种地头蛇差不多速度，已经算是非常夸张了。 “玩命，他还不够格。” 张一飞很是冷漠的回了一句，然后直接一脚油门下去，日产300ZX瞬间提速，刚刚降到150的时速表，再次快速的攀升。 见到张一飞这个举动，副驾驶的谢天成都下意识的抓住了扶手，他本以为自己提醒会让张一飞警慎，结果没有想到这家伙更加疯狂起来了，一场普通的街头赛车而已，他真打算跟对方一起玩命？ 张一飞并不是想玩命，或者说就算是玩命，也不是林少这种层次的对手能跟他玩的。他之所以这么做，就是不想给林少任何追上自己的错觉。因为越是让林少的距离拉近，这家伙心里面那种胜负欲望就更强烈，认为自己只要再快一点就能超越。 这也是人的一种比较心理，你永远只会嫉妒比自己强不了多少的人，一旦拉开的质的差距，嫉妒心理也就减弱许多，甚至转向崇拜。就好比邻居比自己有钱可能眼红，但是有钱到马云这个层次了，估计没几个人会为自己追不上马云而痛苦。 他就是要彻底的碾压林少，让对方因为差距过大而放弃，而不是继续做出危险驾驶举动。怎么说他车上还坐着卢宁静，哪怕不看僧面看佛面，张一飞也不想因为自己这一场赛车，让卢叔的女儿出现什么意外，到时候很多事情就难以解释清楚了。 看着日产300ZX再次加速，精准的找到了几辆车的缝隙，划了一个弧线开始切弯，后车的林少张大了嘴巴，简直有点不想相信自己的眼睛。 “叼你老母啊，这大陆仔还敢加速过弯，真不怕死吗！” 林少用着一种绝望的语气说出了这么一句，180km/h已经是他玩命的极限了，如果再快就不是玩命，而是送命了。但是前面这辆日产300ZX，明显速度已经超过了180km/h，这种速度下过红磡绕道，他来港岛跑了这半年多，从来都没有车手敢这么做。 以他从小职业培训的见识来看，能在这种速度下还能精准找到切弯路线，并且完美规避了其他车辆，只有参加澳岛格兰披治赛车的那些职业选手，才拥有这个实力。 但问题是叼你老母的，张一飞这个大陆仔只是个高三学生啊，自己八岁就开始接触卡丁车，后面更是有着顶级私教培训，哪怕只是玩乐性质并没有苦练，也绝对不是一般同龄人能达到的水准，大陆仔能有自己这条件？ 这个问题林少想不明白，但求生欲望还是战胜了他的赌气心态，在过弯的时候他终于踩下刹车开始减速，只用着120km/h的速度，进入了红磡海底隧道。 透过后视镜，张一飞看着后面法拉利开始减速，最终越来越远消失在视野中，就代表着林少已经主动认输，比赛结束了。 “赢了，我就说那小子玩命不够格吧，还是怕死啊。” 张一飞也轻点刹车开始减速，同时嘴角说出一句玩笑话。 听到这句话，旁边的谢天成简直有点哭笑不得，刚才有那么一瞬间，他感觉自己坐在了师父铃木利男的车上。张一飞最后那疯狂的加速，谢天成有一瞬间都瞄到码表上的指针，直逼200的数字大关。就在他的印象中，港岛街头车手还没有谁敢用这个速度，过午夜十二点的红磡绕道。 如果实在要挑战一把极限，至少也要等到凌晨两点，这样车流量大为降低，难度系数就要减低很多了。 “你到底跟卢宁平学了几年，该不会从小就接触职业培训了吧？” 谢天成那天在七星山上，也是见到过卢宁平的，跟之前沈东一样，他也是猜测张一飞车技是跟卢宁平学的。现在来看张一飞已经有着职业水准了，这绝对不可能靠着野路子练出来的。 “就我这天资聪慧还需要从小培训？开玩笑，七星山车神名号可不是浪得虚名！” 车技怎么来的，可谓是张一飞最大的秘密，所以他不想在这个问题上面纠缠，谎言总是多说多错，所以他开始瞎扯淡了。 对于张一飞这种满嘴跑火车的行为，谢天成也算是见识过几次习惯了，所以只能无奈一笑，心里面却认定了这就是跟卢宁平有关系。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 048 林少认输（求推荐收藏） 最快更新车神代言人最新章节！ 开过红磡海底隧道，张一飞就找个地方靠边停了，林少已经主动认输，也就没有必要再跑完全程。现在都已经午夜十二点了，他还打算早点回去睡觉呢，毕竟现在自己是做客，大半夜的还要回去打扰有点不好意思。 大概几十秒后，法拉利F355出从红磡海底隧道出来了，看到了停在路边打着双闪的300ZX，林少也开着车停了过去。 车门打开，露出林少一张铁青的脸，他没想到自己会输，更没想到自己输的连车尾灯都看不到。一个不知道从哪里面冒出来的大陆仔，有着不下于职业车手的实力，说出来估计都没人信，自己却在这条阴沟里翻船了。 看着林少这个样子，张一飞嘴角微微上扬，不过他也没有凑过去继续嘲讽什么，因为这种没品的事情张一飞一般不屑于干，否则就把自己给拉低到跟对手一个档次了。 他只是来到了法拉利F355的副驾驶位置，把手搭在车顶上弯下腰，对着里面还在发呆的卢宁静说道：“宁静妹妹，你该回家了。” 这句话叫醒了卢宁静，她转过头来用着复杂的眼神看着张一飞，没有回话。 作为车王的女儿，她对于赛车其实是从厌恶转变过来的。因为小时候只要有赛车这个词出现，那就是爸爸要离开家的时刻，这也成为了卢宁静的一个“童年阴影”词汇。 但很多事情都已经注定了，卢宁静不可能跟赛车完全扯不上关系，随着年龄的增大，她开始对于父亲的故事跟经历好。而此时卢宁平已经退役，不打算再碰赛车，父女俩也没什么共同语言，所以她只能从外界来获得这些了解。 恰好卢宁平把女儿安排到了港岛一家贵族学校，港岛汽车文化要浓郁的多，加上此时日本漫画《头文字D》跟《湾岸》很流行，所以班上这些富家子弟，很多人已经开始接触赛车文化，其中半年前从澳岛转过来的林杰，更是其中的佼佼者。 年幼的好加上青春的叛逆，让卢宁静跟随着林少走进了街头圈子，而卢宁平最初得知后，因为自己的职业事故经历，他担心女儿街头赛车瞎混危险，于是就粗暴的阻止。结果越阻止，就越激发了少女的反抗心理，最终就就成了张一飞在他家看到的那一幕，父女俩跟仇人似的完全没有沟通了。 现在卢宁静心中很厉害的林杰，被眼前这个来自己家里做客的家伙给轻松击败了，这让她的心情很复杂，不知道是应该听从张一飞的话就此回家，还是选择抗拒。 看到卢宁静没动，张一飞可没时间去分析她什么心理活动，于是直接把车门给拉开说道：“下车吧。” 张一飞催促了一句，如果这小丫头片子还不打算离开的话，那自己就走人了。反正看在卢叔面子上该做的都做了，卢宁静不愿意走也没办法，毕竟自己又不是她爹，难道还用强的？ 本以为这叛逆非主流少女不会乖乖听话，张一飞也就走个形式，结果让他没想到卢宁静居然还真下车了，这反倒是让张一飞有点意外。 林少看到这一幕，脸色由之前的铁青变得黑红，有一种自己马子被人抢了的感觉。这家伙说是宁静哥哥，鬼知道真正身份是什么，自己跟她大半年同学了，就没有听说过有什么哥哥。 赛车跟女人两方面都输了，给了林少这种富家少爷一种深深的羞辱感。 随着林少到达，后续那些港岛改装车，也纷纷通过了红磡海底隧道，陆续跟着停在路边。之前这里面还有些人打算跟张一飞和林少比试一下的，结果开始没多久就被甩远了，毕竟林少的菜是相对于张一飞这种职业车手，比普通车手还是要强出一大截的。 现在他们看到张一飞，脸上的表情就很精彩了，特别是之前嘲笑最激烈的那几个，简直就是自打脸。孙明华此刻脸上露出一种得意的笑容，他要的就是这个效果，阿乐输的时候落井下石的可不少，皇后车队当时受了不少嘲讽，现在就是最好的反击。 “赵俊，现在还觉得我吹水吗，要不你们铜锣湾车队跟这大陆仔再跑一场？” 面对孙明华讥讽的话语，赵俊的脸色很不好看，铜锣湾车队算是港岛规模最大的车队之一，毕竟铜锣湾是港岛最繁华的地段。也恰恰因为他们实力不弱，所以更能直观的感受到张一飞的厉害，这小子可以说实力碾压了林少，而整个港岛能赢林少的不超过十个，能碾压的估计也就两三个。 很不巧，这两三个都不在铜锣湾车队里面，赵俊自问对战张一飞也没把握。别说是没什么把握了，哪怕就是没有绝对的把握，赵俊也不会跟张一飞跑。毕竟张一飞这个大陆仔输了没什么，要是他赵俊输了，这个队长估计是当不下去。 “孙明华，你也不用激我，这个大陆仔确实很强，算我看走眼了。” 赵俊的这句话某种意义上算是认怂了，好歹都是一个圈子里面的人，孙明华也没有继续阴阳怪气。 “对了，谢天成是不是打算跟他跑一场，什么时候？” “年后吧，我也不知道具体时间，说出来也是离，就这大陆仔现在连自己的赛车都没有，据说年后才能把车搞定。” “我叼！难怪这小子今天走过来的！” 赵俊也是惊叹一声，没想到世上还有这种神人。 “地点依然是在广深七星山吗？到时候通知我一声，我想看看这小子在山道怎么跟谢天成跑。” 港岛很多人通过街头赛车认识谢天成，也知道他算是公认港岛街头赛车前五的车手，但是他们不知道谢天成真正厉害的不是街头，而是山道。因为当初在日本学习赛车的时候，跑山道的频率要远远超过街头，只有在山道上才能展现出谢天成全部实力。 “没问题。” 孙明华满口答应下来，这并不是一件什么大事。 “不知道今天晚上这场赛车传出去后，湾仔车神会不会有兴趣跟这大陆仔跑一场。” “湾仔车神？” 听到这个称号，孙明华脑海中浮现出那个男人的背影，港岛赛车界出现过很多头衔，但真正能得到全港公认的头衔只有一个，那就是湾仔车神！ 能获得这个称号，就代表着他是港岛地下赛车最强的男人，只不过这一届的湾仔车神太强也太低调，一年前夺取头衔后就不怎么参与街头赛车，有不服的挑战者也基本被他碾压了，如果他能出山跑一场的话，那绝对是火星撞地球一般的精彩。 PS：很感谢兄弟们打赏推荐票，有的话继续投投，希望下周能争取到APP的推荐。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 049 离她远点 最快更新车神代言人最新章节！ “湾仔车神有几个月没跑街头了吧，听说打算再次进入职业，你有什么消息没有？” 孙明华朝着赵俊问了一句，这方面消息他比自己要灵通许多。 “好像在联系车队试训吧，不过他发生过的那件事，让职业车队很难再接纳，估计希望渺茫。” 听到这句话孙明华没问了，只是默默点了根烟为湾仔车神感到惋惜。 另外一边张一飞走到谢天成身边，拍了一下他肩膀说道：“今晚谢了，没什么事情我就先告辞了。” “不客气，你今天晚上的表现，估计明天就声震港岛。” “声震港岛？” 张一飞嘴角一笑，无所谓的回了一句：“就港岛这小地方有什么好震的。” 当张一飞把这句话说出来，周围那些港岛车手全部都看向了他，要知道这年头港岛可是国际金融中心，经济那更是碾压内地，大多数人心里面都有着那种优越感。这小子居然这么猖狂，赢了一个林少就不把港岛给放在眼中了，真当自己是个角了？ 面对周围充满敌意的目光，张一飞也是毫不客气的扫视一圈，不是他看不起港岛，而是现实就是如此。别说现在还是街头赛车阶段，哪怕就是赢了港岛职业车手那又如何，整个亚洲就算是最强的日本，在世界范围内都只能算不入流的小角色，港岛相比较日本又是弟中弟了。当然，客观来说这个年代的内地，那真是连弟弟都不如…… 上辈子张一飞好歹都是中国顶尖职业车手了，这辈子要是赢了港岛街头赛车就一本满足，那才是怪的事情。 实力的作用这个时候就体现出来了，哪怕周围的港岛车手很不服气，但却没有一个人敢站出来，用街头规则挑战张一飞，就连林少都站一旁没资格说话，他们就更没资格了。 “走了。” 张一飞朝着谢天成摆了摆手，潇洒转身就打算离开。 “要不要送你一程？” “不用了，后座只能坐狗，还是算了吧。” 如果张一飞一个人的话，他还真蹭个顺风车了，不过答应要把卢宁静给带回去，双门四座的跑车，那可怜的后座还是算了吧，真只能坐条狗的空间。 走到卢宁静的身边，张一飞朝着她招呼了一句：“走吧”。然后也没管她是否会跟上，就朝着马路对面的出租车站台走去。 不过就在这个时候，之前一直没有吭声的林少站了出来，朝着卢宁静说了一句：“宁静，要不我送你回去。” 本来都打算过马路的张一飞，听到这句话后立马转身指向了林少：“我说了，以后离她远一点。” 张一飞这句话语气非常冷漠，跟之前那种嘻嘻哈哈的态度完全不同，一股不怒自威的气质迸发了出来，让周围的人都感到了一种威压，这完全不像是一个高中少年了。 林少本来还打算还嘴，但是面对张一飞那凌厉的眼神，不知道为什么他内心里面有点发虚，张了张嘴却没有发声。这不单单是因为赌注输了的原因，还有一点是林少不愿意承认的，那就是他潜意识有点畏惧张一飞了。 卢宁静看了林少一眼，眼神中带着一种失望跟落寞，虽然她有一个一代车王的父亲，但说实话，卢宁平其实并没有给她带来什么父亲的骄傲，小时候开家长会或者被人欺负了，父亲却永远都不在身边，林少某种意义上才是她赛车的偶像。 只是今天林少的表现，让她看到了外强中干跟小男生的幼稚，同样年龄的张一飞抛开实力不说，那种自信跟冷静远远的甩开了林少一大截，而此刻林少的畏缩，算是压倒了卢宁静心中偶像形象的最后一根稻草。 见到林少没有下一步举动，张一飞冷哼一声转身过马路，而卢宁静也如同做错事的小女生一般，低着头跟在他身后。港岛这些车手看到张一飞都走了，于是也纷纷坐上了自己跑车离开，对于这些地下车手来说，午夜十二点，才是游戏开始的时间。 的士站广告牌散发着明亮的灯光，张一飞看着卢宁静那烟熏妆的熊猫眼跟蓝精灵一样颜色的头发，就感觉有点辣眼睛。还好这小丫头片子衣着打扮比较正常，不然放到内地，活脱脱一个杀马特青年。 没想到自己重回二十年前，还能见到这种堪称“文艺复兴”的妆容，真是一言难尽…… “一个高二学生，这打扮什么鬼样子，回去把这妆卸了，找时间把这头蓝毛染回来，自以为是fashion（时尚），其实别人都活见鬼。” 张一飞最终还是没忍住吐槽，反正现在没事情做，要是这小丫头顶嘴，自己就跟她嘴炮大战三百回合，某种意义上来说，张一飞有时候也跟闲的蛋疼没多大区别。 结果让张一飞没想到的是，卢宁静这种叛逆少女并没有还嘴，只是呆呆的看着眼前的车流。这种表现倒让张一飞没有后招了，小女生都不还嘴了，自己一个大男人还唧唧歪歪的说不过去，只能把酝酿好的嘴炮给忍住了。 港岛的夜生活丰富，带动夜班出租车数量什么的也不少，没等几分钟，一辆红色的士停在了他们面前。 “上车吧。” 张一飞招呼了一句，这小丫头要么就叛逆冰冷，要么就是现在各种发呆，不知道在想些什么。难怪卢宁平拿她没办法，要是自己女儿这德行，估摸着心态也会爆炸。 听到这声招呼，卢宁静默默的上车，张一飞也顺带坐了进去。关上车门，跟司机说了卢叔家的地址，两个人就无话可说了，各自偏转脑袋看着车窗外的街道。 也不知道过了多久，耳边传来了卢宁静的声音：“你是跟我爸学的赛车吗？” “嗯？” 卢宁静突然开口说话，让张一飞一下没有反应过来，停顿了一下他才回道：“不是，但以后会。” 张一飞实话实话，他目前的车技跟卢宁平没有关系，但未来却会成为他徒弟，或者说聘请卢宁平成为自己教练。 “他教过很多人赛车，却唯独没有教过我。” 卢宁静脑袋倚靠在车窗上，淡淡的说了这么一句。 “你喜欢赛车的话，我相信卢叔会愿意教你的。” “不，其实我并不喜欢赛车，只是想跟他有个共同点。” 听到这句话，张一飞突然不知道说什么好。说实话，他之前也把卢宁静给当作那种叛逆小太妹看待了，没功夫也没那想法去了解她为什么要这样。但是这一句话让张一飞明白，有些事情也不能单纯怪小丫头，卢叔他自己可能也没有了解过女儿想要什么。 这时候张一飞转头看向了卢宁静，车窗上倒映着她的脸颊，街边灯光照映进来，脸上出现了晶莹闪烁的光点，让张一飞不知道说什么好了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 050 必要基础（求推荐） ，最快更新车神代言人最新章节！ 一路无话的回到了卢叔所在小区，卢宁静脸上的烟熏妆，也因为眼泪的缘故出现了一道道痕迹。 看到这种情形，张一飞在身上到处翻了一下，找到一包纸巾递了过去说道：“把脸擦一下吧，等下回去不知道的还以为我欺负你了。” “难道你没有吗？” 可能是最糗的样子都已经被张一飞看到了，卢宁静现在状态要开朗了许多，也没有了之前那副冷冰冰的架势。 “靠，东西可以乱吃，话可不能乱说，我什么时候欺负你了。” 张一飞赶紧辩解了一句，这要是被卢叔给误会了，那得多尴尬啊。 “不管，反正我爸妈要是问起来了，就说你弄的。” 说完这句话后，卢宁静就跑进了电梯，完全一副不讲理的架势。张一飞对于这变化也是目瞪口呆，难怪说女人都是善变的，这小丫头片子才十几岁就会这招了，还真是厉害啊。 回到卢叔家里面，卢宁静用钥匙打开房门，发现里面灯光还是亮着的，卢叔两夫妻都没有睡觉，正坐在沙发上等着他们两人回家。 “咦，你们两个怎么一起回来了。” 卢婶过来见到张一飞跟卢宁静同时出现在门口，意外的问了一句。 “我们在电梯口刚好碰到。”张一飞随口回了句，并没有把卢宁静晚上赛车的事情说出来，他可不是那种喜欢背后打小报告的人。 果然张一飞这句话说出来，卢宁静把手放在身后，悄悄给他伸了一个大拇指。 进入屋内，卢叔也走向前来，首先打量了卢宁静一眼，看着她那已经花了的妆，瞬间感觉火气又上来了。不过考虑到家里好歹有客人在，只能把怒气给压制回去，用着训斥语气说道：“还不赶紧梳洗一下，都成什么样子了。” 面对父亲的斥责，卢宁静的脸色又变成了之前那种冰冷模样，自顾自的走进了房间，然后“啪”的一声关上房门。这个举动让卢宁平感觉自己血压都升高了，女儿也实在太不听话了。 见到这种状况，张一飞突然觉得自己有点理解卢宁静了，好歹这辈子自己也是个十六岁的少年，要是自家老头子天天这个训斥态度，那自己估计也得成为个叛逆少年…… “一飞，今天晚上怎么样，港岛圈子那些家伙没为难你吧。” 卢宁平稳定了一下自己情绪，转身问起了张一飞去地下赛车圈子的事情。来港岛也五六年了，对于地下赛车那些人性格卢宁平还是了解一点的，张一飞这种年轻内地人进去，很容易遭到挑衅。 “有啊，一个叫什么林书杰的，被我给搞定了。” “林书杰？澳岛地王林为湘的儿子？” “好像是的吧，谢天成一直提什么澳岛地王的。” “你跑赢他了？这小子当初还在我手下练习过一段时间卡丁车，只不过吃不了训练的苦，半途而废离开了。认真来说，他还是挺有赛车天赋的，只是没有毅力。” 卢宁平语气有点感慨，因为他对于这个林书杰很有印象，几年前他来到港岛卡丁车俱乐部学习，那时候十岁出头，有着很好的天赋跟基础。 当时卢宁平很看好这个小家伙，甚至重点培养，说不定能出现一位中国籍的F1赛车手。结果没有想到，这小家伙练了不到半年就开始三天打渔两天晒网，后面更是连人影都见不到了，听说是觉得卡丁车训练太幸苦太累，不打算继续。 再后来林少就去了街头赛车，街头开着超跑带来的刺激跟满足感，是枯燥的俱乐部训练所不能给的，也更好满足少年的虚荣心。不过林少好歹也是有着卡丁车训练底子，街头赛车也请来了私教培训，所以哪怕就是划水，他起跑线领先太多了，依然在街头属于实力不错的那种。 实力过得去，开的还是超跑，别说同龄人了，哪怕就是街头老手都不一定能跑得过他。张一飞今天晚上遇到了林书杰，而且还赢了，让卢宁平对于张一飞评价又上升了一个档次。 “对了卢叔，明天如果你有时间的话，我想跟你一起去卡丁车俱乐部看看。” 本来张一飞是没打算这么早就去的，因为他就是来港岛取个改装配件，马上就要回广深。如果真要在卢宁平这里培训，至少也要等到高中毕业后，直接辍学或者想办法考取一个体育专业的大学，这样他就有充足的时间进行职业训练，现在说这一切都还为时尚早。 但是卢宁平提起了卡丁车俱乐部，勾起了张一飞的兴趣，既然都已经来了，那就提前过去看看吧，反正闲着也是闲着。 “没问题，明天我们一起过去。”卢宁平点了点头答应下来。 第二天清早，张一飞就醒过来了，一是睡在陌生地方有点不习惯，另外一点就是长久下来的学生作息习惯，让他也适应早起了，除非是难得的一天假期。 推开房门，刚好看到卢叔正在客厅舒展身体，于是张一飞打了声招呼：“卢叔，早啊。” “早，快点洗漱，先去晨跑锻炼一圈，然后我带你过一下港岛的早茶。” 早茶这种算是粤港地区的传统文化，跟一般吃个早餐不同，早茶有着众多点心可以选择，再搭配一份报纸，吃几个小时的都有。张一飞虽然是在广深市，但说实话还真不怎么吃早茶，根源当然是没钱没时间。 不过既然来到港岛了，自然也要体验一下港式早茶，所以张一飞点了点头，然后快速去到卫生间洗漱，以他的效率不到十分钟就全部搞定了。 叔侄两个人下楼，开始沿着公园绿化带晨跑，这也是卢宁平保持多年的习惯，哪怕就是退役了，他依然坚持基本的体能锻炼。 “一飞，你之前说过想要成为一名职业车手，甚至是一名方程式车手。但是你必须要知道，这条路是无比艰辛的，有无数人中途选择放弃，林书杰就是其中一个例子。” “千里之行，始于足下，成为一名顶尖职业车手除了车技以外，还有就是心理素质跟身体素质。你心理素质很不错，但身体素质同样要跟上，以后要给自己定个训练目标，只有这样才能扛住高强度赛事带来的体能消耗。” 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 051 卡丁车俱乐部 ，最快更新车神代言人最新章节！ 职业车手需要身体素质做保障，这一点张一飞自然是明白的，就拿最顶级的赛事F1来说，一场两小时的比赛下来，单纯脱水带来的体重减轻都高达几磅，如果没有非常强悍的身体素质，别说争夺名次了，就连正常比赛都跑不完。 这辈子张一飞的身份是个高中生，所以他对于体能训练方面松懈了下来，现在经过卢叔这一提醒，让张一飞明白如果想要站上世界巅峰，甚至是踏入自己上辈子都没有进入过的方程式赛车，那么就更要付出加倍的努力。 毕竟已经在起跑线上就输了，还不努力的话靠什么逆风翻盘？ “卢叔，我知道了，以后我会给自己制定一份训练计划。” 看到张一飞一点就通，卢宁平的脸上露出欣慰的笑容，要是自己女儿也像一飞这么懂事就好了。 两个人晨跑了大概半个多小时，就来到了一家港式茶楼，点了粤式经典的虾饺、凤爪、咸水角等等，然后又要了一壶乌龙茶。哪怕就是早上八九点钟，茶楼里面已经是熙熙攘攘热闹非凡了，很多阿公阿婆就这么一壶茶一份报纸，能坐整个上午。 张一飞当然是没这个闲功夫，他狼吞虎咽的吃着早点，只想着快点去到卢叔的卡丁车俱乐部。卢宁平不是传统港岛人，加上他也是那种雷厉风行的性格，所以跟张一飞一样没有品茶的那种闲心，只是单纯的当作早餐来吃。 吃完早茶后，卢宁平带着张一飞坐上了前往元朗的巴士，后世很多人印象之中，港岛面积狭小到处是高楼大厦，但其实在港岛也有很多未开发的地方，甚至还有着农田等等。而这种“乡下”地方，大多在港岛的元朗地区，这也是原住民的地盘。 卡丁车俱乐部一般分为室内跟室外两种，相比较室内小型赛道，外场的卡丁车赛道更为宽敞跟专业，能直接模拟赛事氛围，在港岛这种寸土寸金的地方，想要修建一个宽阔的外场卡丁车赛道，基本上除了元朗也没有别的选择了。 大约乘坐了个把小时巴士，张一飞终于来到了卢叔任职的卡丁车俱乐部门口，招牌上面写着“追风国际卡丁车俱乐部”十个大字。 “这就是我执教的卡丁车俱乐部，港岛富豪郭云强出资建立的，包括我在内有五名职业教练，学员有22名，年龄都在6到14岁之间。” 说完之后，卢宁平带着张一飞走进大门，现在距离过年没两天了，所以卡丁车俱乐部也是处于放假状态，里面除了看守的门卫外，可以说空无一人。 首先映入眼帘的就是一条卡丁车赛道，沥青铺设的路面，赛道两旁都叠放着轮胎用来缓震跟保护，每个弯道上都有数字标签，这样能更好的让学员了解每个弯道特性跟最快过法。 “这就是卡丁车跑道，全长大概1200米，设置有快速启动跟急停的直道，以及多重复合型弯道，基本上是按照赛事要求而打造的。这里面学员正常单圈速度在61秒到65秒之间，最快速度57秒出头。” 卢宁平介绍着卡丁车赛道的情况，而张一飞却在脑海中飞快换算着圈速，就拿最慢速度65秒来说，1200米65秒跑完全程，大概换算时速就是66km/h，学员普遍单圈速度是在70km/h左右。 这个速度放在F1里面肯定不能算什么，但是要知道，这只是卡丁车单圈速度，而且操控者是一群年龄在10岁左右的小孩子，这就非常的夸张了。 张一飞想着自己十岁的时候，也就脱离玩泥巴的阶段没多久，自行车都还骑不利索，更别说是开着平均时速70km/h的卡丁车来过弯了。说句毫不夸张的话，放在后世很多人开一辈子家用车，可能都没有体验过70km/h过弯是什么感觉。 这就是为什么F1车手稀少的原因之一，起跑线上就被甩出太远了，除非天赋异禀，否则连追赶的机会都没有。这辈子张一飞要不是有着职业车手的经验，就以他现在十六岁的年纪来说，成为方程式车手那也是想都不敢想的事情。 介绍完赛道之后，卢宁平就带着张一飞去往了车库，这是一个类似厂房的巨大建筑，所有的卡丁车以及配件都摆放在这里。 推开车库的大门，首先映入眼帘的就是一排排摆放整体的卡丁车。整个俱乐部有22名学员，但是算上教练用车跟备用车，一般情况下都会准备三十辆以上，才能保证正常训练。 这些卡丁车跟后世很多城市里面，那种跑一圈几十块的外形差距不大，看起来就跟小孩的玩具差不多，更没有方程式赛车那种科技跟速度感。 但是张一飞知道，后世很多卡丁车游乐场，里面的卡丁车无论是操控还是速度，都远远比不上这里面的赛车，更别说有些游乐场为了节省成本，直接使用电动卡丁车。 来到一辆卡丁车面前，卢宁平继续朝着张一飞讲解道：“卡丁车运动一般分为两大类十二个级别，两大类分别是方程式卡丁车跟标准卡丁车，俱乐部的都是标准卡丁车，只有进阶到初级方程式，才会使用真正的赛道方程式卡丁车。 “这里面的卡丁车是按照排量划分的，分别是100CC、125CC、150CC三种，其实就是常见的摩托车排量划分。平日训练十岁以下的学员使用100CC排量，十岁以上使用125CC排量训练。” “其中有两台改装了150CC四冲程的摩托车发动机，这是为进入初级方程式卡丁车的学员训练准备的。如果排量还要再大，比如说250CC这种，那必须改装空气动力学套件，才能提供足够的下压力保持车身稳定，这已经算是迈入初级方程式的门槛了。” 卢宁平尽量详细的向张一飞讲解，因为这个时代内地了解方程式赛车的寥寥无几，了解卡丁车的也不多，所以这算是给张一飞基础教学。 这次张一飞也是听的很认真，拉力赛跟方程式虽然都是赛车，但其实两者之间的区别非常大，简单点说就是百米短跑跟马拉松之间的区别，所以他对于这些卡丁车知识并不是很熟悉，算是一个真正的新人。 看到张一飞这认真的样子，卢宁平也是一笑道：“怎么样，听了这么多，要不上手试试？” “好啊。”张一飞笑着回道，其实他心里面早就跃跃欲试了。 “试哪台？” “就那150CC改装的吧。” 张一飞随手指向了那两台改装卡丁车，好歹自己也十六七岁了，上辈子还是职业车手，要选个十岁以下儿童的新手车型，还要不要面子了！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 052 竞速卡丁车 ，最快更新车神代言人最新章节！ 150CC的卡丁车张一飞没开过，但是上辈子这个排量的摩托车可是没少骑，甚至更大排量诸如250CC、600CC的摩托，张一飞也接触过，所以他对于这种冲程发动机还算比较熟悉，自认为掌控不成问题。 卢宁平也是猜测到张一飞这种心理，于是笑着说道：“一飞，竞技卡丁车上手感觉跟开车可不一样，要不从100CC的开始练手？” “不用了，就这个。” 张一飞坚持要开150CC的，卢叔这也太看不起人了，真把自己跟十岁以下儿童放一起了。 “那好吧，去把护具都戴好。” 卢宁平指向了一个角落，那里有着头盔、手套、赛车服等等专业护具。只不过这些赛车服都是儿童版的，张一飞估计是穿不下了，所以他只是把头盔给手套都戴好，然后坐上了那台150CC的竞技卡丁车。 “这台是四冲程高转速发动机，用国际规格划分是KZ组的，搭配六档变速箱，俗称打档卡丁车。最高时速是130km/h，电喷发动机系统，1：1的转向比，其他的一些小区别，接下来你自己可以慢慢体会。” “我明白了，卢叔。” 张一飞点了点头，这些数据其实就是摩托车数据，对于张一飞来说并不难理解。 “竞技卡丁车都是使用全热熔轮胎，跑圈之前先热胎吧。”卢宁平嘱咐了一句。 汽车的轮胎种类很多，比如说防爆胎、雪地胎、越野胎等等。但是用在比赛中，除非是雨雪这种特殊天气，一般都只会用到半热熔或者全热熔轮胎。 全热熔轮胎大多用在场地赛或者方程式赛车中，也就是俗称的“光头胎”，因为轮胎的表面是没有任何花纹的，行驶状态中与地面摩擦升温，轮胎表面就会高温融化呈凝胶状态，软化后的轮胎与地面附着力增强，从而提高车辆的过弯极限。 同样全热熔轮胎也有很大缺陷，一是因为轮胎表面没有花纹，这样排水性几乎等于零，一旦场地有水的话，那不但没有增强抓力度，相反更容易打滑。 另外就是全热熔轮胎非常不耐磨，像是看F1比赛，经常能看到赛车进入到维修站换轮胎，就是因为轮胎磨损太大。而且全热熔轮胎的价格还非常昂贵，像是F1这种一条至少上万，一场比赛下来光换轮胎钱就几十万了，所以方程式赛车真是烧钱的游戏。 半热熔轮胎简单说就是一个中庸产品，有全热熔轮胎的优点，也避免了排水性差、成本高等缺点。但优点没全热熔那么强，同样缺点也没那么明显，综合起来性价比较高，所以一般街头车手都是选择半热熔轮胎。 无论是全热熔轮胎还是半热熔轮胎，在正式比赛之前都需要热胎，让轮胎温度上升有更好的抓地力。卢宁平的眼中张一飞只是一个街头车手，几乎不可能接触全热熔轮胎车型，所以他提醒了一句。 这些东西张一飞都很清楚，所以并没有一上来就全油门跑圈，而是在点火之后正常速度绕圈，一边熟悉赛道一边热胎。这也是很多职业比赛经常看到的场面，比赛前赛事引导车在最前面领航，后面很多赛车跟着绕场热胎熟悉赛道。 开着卡丁车的张一飞，说实话这一刻的感觉不像是开车，更像是在摆弄一个大玩具。毕竟对于一个职业车手来说，哪怕就是没接触过这些东西，要上手也是不难的。 技术上没有多大问题，更多还是适应跟感觉上面的差别，比如1：1的转向比，没有座舱，过弯也没什么车辆侧倾，而是整个身体的摆动。但是很快，张一飞就适应了这些变化，卡丁车的速度也开始加快。 从开始热胎的30—40km/h，到后面逐步加速到60—70km/h，过程并没有之前张一飞想象的那么难，可能也跟车型有关系吧。哪怕就是150CC改装的KZ级卡丁车，跟真正的方程式赛车速度差距也很大，只能算是F1赛车“摇篮”级别。 适应之后，张一飞开始追求圈速了，卡丁车或者说方程式赛车，跟街头赛车不同，完全没有所谓的漂移。因为对于方程式赛车的速度来说，一旦轮胎失去抓地力很大可能会完犊子。所以方程式赛车手，都会找寻最佳的过弯路线，用切弯道中心点的方式，最好不减速全油门的开过去。 每一圈赛道，对于方程式车手来说都是缜密的计算，同时也是如同时钟一般的精准，车轮距离弯道边缘都是用厘米来计算的。这里面有一个著名的故事，一代车神塞纳在过弯的时候撞到了隔离栏，但赛后他很不服气，认为并不是自己驾驶失误撞到了隔离栏，而是墙撞了他！ 这种事情要是换做任何一个人来说，那简直就是天方夜谭，你开车撞墙了居然还能把锅甩给墙，这开什么玩笑，还要不要脸了？但是这句话是车神塞纳说的，于是赛事方就去探寻事故原因，经过测量还真是隔离栏偏移了一厘米，因为在几圈之前有位车手撞过，所以导致位置比开始移动了大概一厘米。 没错，车神塞纳每一圈过弯路线，误差就在这小小一厘米之内，当他下一圈继续上一圈的过弯路线，因为隔离栏产生了些许位移，导致他撞了上去，这就是最强F1车手堪称恐怖的车技，简直就如同天神下凡一般的变态，所以被称之为车神不是没有原因的。 张一飞用60—70km/h的平均速度跑了三四圈下来，也算是逐渐熟悉了赛道，同时卡丁车油液跟轮胎温度也上来了，进入到最佳的机械环境。这个时候张一飞再次提升车速，并且追求每一次过弯的最佳路线，像是找寻弯心切线过弯这种操作，对于一名职业车手来说并不是什么困难的事情。 另外一边卢宁平也是感受到了张一飞速度的变化，他明白这小子打算认真跑了，于是拿出了秒表开始给张一飞圈速计时，想看看张一飞第一次跑卡丁车赛道，他的极限又会在哪里，会不会如同当初山道一样令人惊讶。 卡丁车发动机发出猛烈的轰鸣，转速已经保持在破万的状态了，这就是高转速赛事发动机跟普通发动机的区别，一般发动机六千转后就进入到了红区，而高转速发动机的爆发点却在一万转以上，同样排量基础下，有着更为澎湃的动力。 张一飞此刻直线速度已经接近这台卡丁车的限速极限了，哪怕就是弯道速度，只要不是连续复合弯道，也保持在80—90km/h，如果不出意外，很有可能打破卡丁车俱乐部的圈速记录。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 053 加速度重压 ，最快更新车神代言人最新章节！ 车速在飙升，但接下来的变化就没有张一飞想的那么轻松，因为每次过弯时候带来的巨大G值，已经开始影响到张一飞了。 当卡丁车以接近100km/h过弯时候，因为没有悬架侧倾跟座位包裹性来支撑，几乎都是靠着身体来对抗这种差不多体重两倍左右的G值。 身体方面还好说，只是感觉有点重压，最难受的是张一飞的脖子。因为驾驶的是高速卡丁车，所以选择了重型防护盔，而且没有穿戴护颈。单纯头盔重量两公斤的样子，这样在过弯的G值影响下，头盔的重量相当于翻了两到三倍，十来斤重的东西一直挂在脖子上面，短时间还好，长时间下来那种难受的感觉可想而知。 这也就是为什么，顶级车手的身体素质非常强悍，颈部肌肉很发达的原因，当初张一飞也是一眼就看出来卢宁平不简单。上辈子张一飞经历过专业的颈部肌肉训练，而这辈子他只是一个身体不错的高中生，十几圈下来就开始有点吃力了。 不过就如同卢宁平所说的那样，顶尖车手除了身体之外还有精神，而张一飞就属于那种很能坚持的人。哪怕已经感受到G值带来的重压，他依然咬牙找寻最佳过弯路线，用着每圈快零点几秒的提升，一遍遍的刷新着自己圈速。 一直到第五十圈的时候，张一飞终于有点撑不住了，而这时候距离他坐上卡丁车，已经过了一个小时。 当跑过最后一圈的起始线，张一飞开始减速把卡丁车停在了路边，然后费力的把头盔给摘了下来。此刻张一飞就如同被水洗过一般，头发完全湿漉漉的，巨大的体力消耗不下于上辈子跑一场拉力赛了，这具身体在普通高中生里面算不错，但是跟职业车手还是没得比。 卢宁平这个时候掐着秒表走过来，他看着张一飞一脸疲惫的样子并不意外，因为之前就已经提醒过，卡丁车并不是想象的那么简单。 但同样卢宁平也有意外的地方，那就是张一飞适应的太快了，哪怕他本身有着车技作为基础，这种适应速度也是无比惊人的。就他刚才掐秒表计时，张一飞最快的一圈速度已经达到了56秒多，比场地目前圈速记录要快了足足一秒！ 要知道圈速记录这种东西，就跟百米赛跑记录差不多，每一次刷新基本上都是零点几秒，甚至是零点零几秒这种微弱差距。想想要是百米赛跑你直接把对手甩了一秒是什么概念，那简直可以让对手把你当作外星人看待了，除非是职业选手跟普通人跑才有这种差距。 不过现在的问题是，相比较起来张一飞才算是普通人，而之前的圈速记录保持者，已经是训练过几年的卡丁车手了。哪怕追风俱乐部不能算什么一流卡丁车俱乐部，哪怕圈速记录保持者只是一个十来岁的孩子，种种客观原因都掩饰不了张一飞打破记录的震撼。 “卢叔，我跑的怎么样，最快圈速多少？” 张一飞有点疲惫的问了一句，精神高度集中的赛车状态下，他完全没有精力来预测自己的成绩。 “56.2秒，比目前俱乐部最快圈速还要快了一秒多。” “就只快了一秒多？” 张一飞有点不满意的回了一句，这个时间换算过来话，自己平均时速也才不到80km/h，这个速度对于他来说还是慢了点，张一飞最开始的目标是跑进55秒大关。 如果张一飞上辈子的记忆没错的话，他看过一家东海国际卡丁车俱乐部的资料，规模好像达到了国际B级标准，同样长度跟弯道情况下，最好成绩应该是在45秒以内，自己这差距有点大啊。 当然，45秒内跑完长赛道，需要高功率卡丁车，甚至是最为顶尖superkart，马力可以超过百匹，只是这些张一飞就不太清楚了，他只是单纯记住最快时间。 “快一秒多还不满足？你这是第一次接触卡丁车，而且还是一条完全陌生的赛道。你要知道这里面有些学员练习几年，结果记录就被你给这么轻松破了，他们该有多绝望？” “问题是他们都是一群小孩子啊。” “难道你就不是十几岁的孩子了？” “我……” 卢宁平反问了一句，让张一飞哑口无言，自己比俱乐部里面年龄大的学员还真没大多少。 “好了，车库后面有淋浴室，你这一身汗先去洗洗吧，今天就到这里了。” 张一飞听到后点了点头，确实自己满头大汗的样子有点狼狈，而且赛车这种东西也不可能一触而就，自己今天不过是接触一下卡丁车，真正想要入门还有一段时间。 看着张一飞去往车库后面的淋浴室，卢宁平看着秒表上面那记录的圈速陷入沉思。 说实话，之前张一飞说想要参与方程式赛车，卢宁平内心里面是并不赞成的，哪怕张一飞已经展现出来惊人的车技了，但方程式赛车却远比普通人想象的更加难以入门，其他先不说，单单年龄限制张一飞就没有任何的希望。 只不过当时那种环境下，面对一个少年的梦想，作为长辈总不好去泼冷水，所以他就答应下来了。想着以后一飞来到港岛，让他感受一下卡丁车跟赛车的不同，认清楚这些差距跟现实之后，说不定这小子就自己知难而退了。 到时候自己再劝解一下，然后借助往日一些关系让张一飞在职业车队试训更加顺利，以后就往着拉力赛方向走。至于想要成为方程式车手的梦想，就当作是少年那遥不可及的梦想罢了，谁年轻时候还没有几个实现不了的梦想呢？ 只是今天张一飞的表现，让卢宁平开始有点怀疑自己之前的抉择了，第一次接触卡丁车跑赛道，就打破了自己俱乐部的圈速记录，这绝对是非常惊人的天赋。 跟一般车手讲究努力改变命运不同，顶级方程式车手首先第一条就是要天赋，如果没有足够亮眼的惊人天赋，那对不起，后天无论怎么努力可能都追赶不上别人，这就是残酷的现实。 就拿卢宁平自己俱乐部的学员来说，这里面目前22名学员，未来有几个能成为F1车手？答案是一个都没有。别说是F1，就连F3级别方程式车手可能都没有，再退一步，这里面有人能在初级方程式赛车拿到名次，可能就已经算是人生巅峰了。 张一飞已经展现出超乎常人的赛车天赋，这就是最重要的基础。年龄16岁确实已经偏大，并且F1车手也展现越来越年轻化的趋势，但这并不是绝对的，就拿92年第一次参赛的车手达蒙希尔来说，当年他都已经32岁了，结果96年还拿到了世界冠军。 那么张一飞能否也创造出这种奇迹呢？想到这点卢宁平突然笑了，因为他都觉得自己的想法实在是太疯狂了。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 054 国际少年驾照 ，最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞在淋浴间洗了把脸就出来了，毕竟他也没准备什么换洗衣服，在这里洗澡还是不太方便。 出来时候他正好看到卢叔正在把卡丁车归位停放，于是他立马跑过去搭把手，这才注意到，之前跑了仅仅一个小时的“光头胎”，已经出现了明显的磨损，按照这个架势轮胎使用时间估计也就十几个小时。 “卢叔，这轮胎磨损挺严重的啊。” “嗯，这两台改装卡丁车都使用了全热熔轮胎，所以轮胎消耗比较大，而一般卡丁车都是半热熔节省成本。” “那这一条胎多少钱？” “卡丁车轮胎尺寸较小，所以价格也比较便宜，大概一条全热熔轮胎就五百块吧。” 五百块？听到这个数字张一飞都咋舌，要知道这年头他一周零花钱还没一百块呢。而且这一百块零花钱，已经算是这个时代高中生里面的富二代了，普遍可能十块钱都没有，结果这还算便宜的卡丁车轮胎都要五百块钱了，差距实在太大了点。 而且这只是一条轮胎的价格，一台车需要换四条轮胎，也就是说竞技卡丁车暴力驾驶情况下，十来个小时光轮胎钱就需要两千块了。这还不算各种油液跟零件损耗，如果再加上场地费用跟教练员培训费用，一个月下来没个几万块估计搞不定。 难怪说方程式赛车就是有钱人的游戏，还在卡丁车阶段就如此烧钱了，进入到方程式估计更是不敢想象，没有一个非常有钱的爹，真是没法入门啊。 “怎么了，是不是觉得卡丁车花费很大？” 卢宁平看到张一飞咋舌的样子，笑着问了一句。 “是有那么一点。” 张一飞也是坦然承认，上辈子他运气比较好，职业车队试训成功签约，费用方面有赞助商支持，所以并没有感受到资金方面太大压力。而这辈子想要参与方程式赛车的话，没有名气之前赞助别想了，车队也不可能签约，资金就是一个比较现实的问题了。 “确实花费很大，一名普通学员使用半热熔轮胎训练，不算前期卡丁车投入的话，大概一个月的费用一到两万。因为学员数量相对较多，平摊了教练员跟场地费用，如果想要更好的一对一私教，那花费将更惊人。” “不过一飞你如果真的想要参与方程式赛车的话，这些东西也不用太担心，我跟你爸会想办法搞定的。” 卢宁平最后补充了一句，只要张一飞展现出来天赋跟决心，他就会尽自己最大的努力来帮助张一飞达成梦想。这不单单是因为私人关系，哪怕放在国家高度上，中国也需要一定顶尖职业车手在世界上崭露头角了。 听到这话张一飞笑了笑，他知道卢叔这不是说说而已，不过有些东西他自己也在计划跟考虑中，还没有确定未来的线路。 “我知道了卢叔，如果真有一天我参与方程式赛车了，也不会让你们失望的。” 这是张一飞的承诺，要么不参与，一旦踏足进去了就要做到最好。 摆放好卡丁车后，时间已经不知不觉来到了十二点，张一飞也没有在卡丁车俱乐部多停留，毕竟他今天只是过来体验一下，于是两个人又坐上了回去的巴士。 坐在返程车上，卢宁平突然想到了一件事情，于是开口说道：“对了一飞，我帮你申请卡丁车国际少年驾照吧，目前俱乐部最高申请等级为C级，年后有时间过来参加一场港岛卡丁车赛事，进入决赛就能升级B照，这样就有了参加国际卡丁车赛事的资格。” 娱乐型卡丁车是不需要驾照的，但如果你打算比赛，成为一名竞赛级车手，那就需要少年卡丁车驾照，而卡丁车也是国内唯一可以在十八岁成年之前申请的职业驾照。 卡丁车驾照分为国内跟国际两种，就如同普通驾照一样，国内驾照可以转换成为国际驾照。但是为了避免麻烦跟未来通用性，卢宁平打算直接帮助张一飞在港岛申请国际少年卡丁车至少，未来就可以直接参加港岛的卡丁车赛事，为将来进军方程式赛车打下基础。 国际卡丁车驾照分为A、B、C、D四个等级，其中D等级是最低的，只需要培训基地提出申请，证明这位少年有过卡丁车培训经历，然后提交地区委员会进行审批，就能获得国际少年D级执照。 而C级执照，是在有D级执照的基础之上，拿到过训练基地或者俱乐部内部赛车决赛资格，就可以向委员会提出执照升级申请。 也就是说，C、D这两个级别的国际少年执照，都可以由俱乐部给一手搞定，但后续想要再次升级，就需要张一飞拿到地区赛事决赛资格，以及更高的省级锦标赛、大奖赛、杯赛等决赛资格，才能成为国际少年A级执照持有者。 “可以，只不过卢叔，我过完年可能时间不太充裕。” 张一飞自然是想要尽快提升自己的国际少年驾照等级，但问题是明年就是他高考的时间段了，按照今年高三这个补课架势，明年时间肯定会越来越紧。 听到张一飞这么说，卢宁平也想起他今年刚好是高三阶段，这个年代大学生还是很值钱的，职业赛车这条道路如果没有成功的话，可能还真不如好好读书考个好大学。 “我这边尽量安排，看到时候你能不能请假腾出时间。” 一说到请假，瞬间就点醒了张一飞，对啊，自己还能请假！毕竟跟一般家长不同，张志国是支持自己从事赛车的，完全可以让老头子出面跟学校请假，甚至更夸张一点退学也不是不可能。 当然，退学只是张一飞最后的手段，但是请假这条是完全可行的。而且哪怕就是长时间请假，上辈子脑海里面的知识水平，加上这辈子疯狂的复习，不说考什么清华北大这种，考个普通大学张一飞还是有信心，毕竟上辈子张一飞好歹也是个一本。 而且只要自己效率够快，拿到卡丁车项目一个省级或者更高级别赛事冠军，那么自己就能以特长生身份让大学降低标准特招，同样降低了进入大学的难度。 很多之前被高中生身份所束缚的计划，现在有了卢叔跟张志国的全力支持后，就可以大胆的开始实施了。这种变化，让张一飞瞬间有种前途一片光明的感觉。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 055 加快进度 ，最快更新车神代言人最新章节！ “卢叔，请假没问题，你甚至可以直接帮我报名港岛的卡丁车赛事。如果可以的话，我想最快时间冲击一下方程式赛车。” 张一飞这时候野心开始迸发了，人有多大胆，地有多大产。自己在年龄上面已经是非常劣势，如果不能在几年之内快速进入到F3级别的方程式赛车，那么这辈子估计F1无望了。 32岁的老将达蒙·希尔成为世界冠军，咋看是很励志，有那么一种逆袭的味道。但前提他是一个欧洲白人，并且更重要一点，他父亲是F1的前世界冠军格拉汉姆·希尔。 正因为有这样身份背景加持，加上他自身的实力，才有F1车队愿意冒这个风险签下他，给了达蒙·希尔一个发挥的舞台。 张一飞有什么，一个中国修车工的儿子身份？说难听一点，中国方程式赛车在世界范围内水花都没有，国外F1车队也不会信任一个中国车手，而且还是年龄偏大降低潜力值的车手。就算是卢宁平这个中国车王的身份，在世界范围内也没多大含金量，这个世界赛车金字塔顶端，一直都是被欧洲给统治着。 “我明白，到时候我帮你安排。” 卢宁平转型卡丁车教练都已经五年多了，他对于这些流程，还有张一飞担心的问题，自然都心里有数。时间对于一名方程式车手来说就是未来，他也会尽量帮张一飞缩短时间。 回到卢宁平居住的小区，已经是下午一点多，张一飞打算今天就回广深，因为后天就是大年三十。一起等电梯的时候，张一飞突然想到一件事情，他开口朝着卢宁平说道：“卢叔，其实我觉得你应该多跟宁静沟通下。” “嗯？” 卢宁平这个时候一脸诧异的看着张一飞，他没想到一飞会突然跟自己说这个。 “就好比今天卢叔你工作的俱乐部，我猜宁静应该从来都没有去过吧，很多时候叛逆跟隔阂的产生都不是一个人的问题，有时间也可以带她去跑两圈，我觉得她应该会很开心。” 张一飞自己也是从少年过来的，特别是这辈子又重活一次，他对于这个年龄的心理变化更加理解了。像卢宁静其实并不是很喜欢街头赛车，她之所以参加就是因为卢叔是个车手，她把这当成了解父亲的渠道。 既然如此的话，可以让卢叔带着卢宁静去自己工作的地方，有单独相处的时间能更好打开心扉。更重要一点，就100CC的竞速卡丁车，说实话也就是个大玩具，完全可以跟卢宁静一起娱乐下。 现在修复一下情感上的裂痕，总比以后看着自己女儿叛逆过头，走上什么歪路后悔要强很多。 张一飞的话让卢宁平沉默了，他就是一个传统型的父亲，严厉有余而温情不足。他内心里面很在乎女儿，但说出来就成了严厉的训斥，让父女俩就连平常说话都成困难了。张一飞说的可能也是个好办法，毕竟他也处在这个年龄，更了解同龄人的心态。 “我知道了。” 看到卢叔如此，张一飞也没再说什么，该做的事情他都已经做了，剩下的就是看缘分。 来到卢叔家门前，一开门就看到卢婶已经在门口等着：“饭菜都已经准备好了，就等着你们回来了。” “谢谢婶婶。” 张一飞立马客气回了一句，家里面有个女人就是好啊，想着自己跟老头子两个大男人在家，基本上一日三餐都是在外面解决。读书时候还好，学校有食堂方便，放假了就只能吃盒饭。 “看你这孩子客气的，快点进来吃饭吧。” 卢婶依然是热情招呼，她对于张一飞印象越来越好了，这孩子又礼貌又懂事，而且听卢叔说，在赛车上面天赋惊人，以后会有很好的发展跟前途。 进屋之后，卢宁静这个时候也在客厅，见到卢叔跟张一飞两个人，嘴唇动了一下，最终还是没说话。对于这种情况卢叔也习惯了，所以他进到厨房里面帮忙，而张一飞却笑着走了过去：“怎么，今天不锁在卧室了？” “要吃饭了谁还呆在卧室？” 本来张一飞想调侃她两句了，结果一听还真是这么个道理。 “有道理，那就好好吃饭吧。” 说完张一飞就打算朝着餐桌方向走去，不过这个时候卢宁静却喊了一句：“喂！” “有事吗？” “你今天是去卡丁车俱乐部了吗？” “嗯。”张一飞点了点头。 “那你以后是打算跟我爸学卡丁车吗？” “你问这个干什么？” 张一飞不解反问了一句，这不是小丫头片子应该操心的事情。 “没什么，就好奇问问，因为你昨天晚上挺厉害的。”卢宁静慌忙解释了一句。 “你昨晚不是听到了吗，一般一般，世界第三，你说呢？” “切，脸皮厚！” 就在这个时候，卢叔跟卢婶两个人从厨房端着做好的饭菜过来，一见到父母出来了，卢宁静立马恢复成以往的“冷漠”状态。对于这一点，张一飞已经不意外了，隔阂这种东西不是一天两天就能消除的。 吃完饭后，张一飞就回到客房，把自己东西收拾了一下，同时把装有三菱EVO发动机改装件的行李箱带上，准备回广深了。 提着东西从房间走出来，卢婶也知道张一飞要回去了，于是赶紧拿出一大包东西递给张一飞说道：“一飞，这里是一些港岛特产，你都带回去。” 本来张一飞还想着轮毂这些东西发物流了，自己回去要轻松一点，结果没想到现在又是大包小包的，真是让他有点头疼。 “谢谢婶婶了。” “别这么客气，过完年就早点过来玩。” “来吧，我送你去关口。” 卢叔开口说了一句，顺便帮张一飞提了些东西，两个人就准备下楼去车库。 就在他们走出大门的时候，身后传来了一道女声：“一飞哥哥，再见。” 卢宁静这声告别，让在场三个都意外的回头看向她，面对众人的目光她有点不好意思，立马转身回到了自己房间，一副小姑娘害羞做派。 “真是难得，看来一飞这孩子不单单我们喜欢，就连宁静都很亲近，过完年真要早点来。” 卢婶脸上笑眯眯的说着，她很久没看到女儿主动打招呼了。 “还没走你就想着早点来了，不过宁静有个哥哥照顾，我们也能放心许多。” 女儿的叛逆一直是卢宁平心病，他想管也管不住，如果宁静愿意跟一飞亲近那是再好不过的事情了，有一飞看着他就能放心许多。 “卢叔、卢婶你们别夸了，我这人其实真不怎么谦虚，再夸就要暴露原型了。” 张一飞这句话说出来，卢叔两口子都是哈哈大笑起来，确实这小子比一般同龄人要讨喜很多。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 056 改装EVO 最快更新车神代言人最新章节！ 回到修车店的时候，时间已经接近下午六点了，张志国看到张一飞提着大包小包的，赶紧放下手头上的事情，过去帮他搭把手。 “老头子，求你以后零配件还是发物流吧，去的时候大包小包，回来还是这么多，人肉运输扛不住啊。” 张一飞气喘吁吁的吐槽了一句，要知道来回港岛都需要过关，带着大包小包过关更是极大增加了过关检查时间，加上排队的功夫，可能要折腾几个小时才能通过那短短几百米的口岸，两次折腾下来，张一飞感觉简直比开一个小时竞速卡丁车还累！ “这样可以锻炼身体。” 什么？还有这种操作？张一飞简直是无力吐槽了，如果张志国不是自己老爹，他简直想要比划中指了。把自己当免费劳动力就直说，还用上锻炼身体的说法了，以前咋没发现老头子有这种冷幽默天赋呢。 东西都放下，跟修车店里面的冯叔还有阿虎打过招呼，张一飞就回到楼上冲洗去了。毕竟广深跟港岛冬天的温度都不低，这一趟下来也是一身臭汗。 洗完澡随便在家里面吃了包泡面，张一飞就去到了后面的库房，打算看看三菱EVO，顺便把行李箱里面的发动机改装件拿出来。 当他来到库房的时候，看到阿虎正在库房里面，地上摆放着诸如轮毂、减震阀、刹车卡钳等等配件，这些就是之前张一飞计划的底盘改装配件。 “阿虎，底盘配件什么时候到的？” 听到张一飞的声音，阿虎回头看到了一眼，发现是张一飞后憨笑着回道：“飞哥，你来了啊，这些底盘配件昨天上午就到了，也就是你去港岛没多久。” 这些底盘配件在三菱EVO到货的那天，张志国就打电话给卢宁平，让他根据张一飞的要求去购买了。加上选择的都是一些大品牌常用配件，所以极限速度改装店备货充足，当天就用物流发出。 而港岛跟广深相邻，所以运输速度相比较内地其他城市要快的多，仅仅几天时间就来到了修车店。刚好张一飞前脚出发去港岛，后脚这些配件就到了，不过冯林木并没着急改装，等到明天大年二十九修车店休业了，就可以把全部精力放在改装EVO上面。 “飞哥，真没想到你居然这么了解改装配件，选的都是最适合这辆EVO的改装件，要是这辆三菱EVO全部改装工序完成，我想哪怕就是放在赛道上跑都没问题。” 阿虎的语气很兴奋，因为这个年代亲手改装一辆顶尖性能跑车，对于一名汽车维修师来说也是很难得的事情。 “知名改装品牌就那几个，汽车杂志看多自然就知道了，怎么，你也认识这些？” 张一飞好反问一句，从阿虎的语气中能感受到，他知道这些改装件的品牌跟作用。但在张一飞的印象里，阿虎只是修车店的学徒工，平常也就修修诸如桑塔纳、捷达、富康这些民用车，最多加个奥迪100、尼桑公爵这类“豪车”，好像没看自家店里有什么跑车过来修，阿虎怎么知道这些东西的，难道这年头重生还带批发的？ 面对张一飞的询问，阿虎这时候嘿嘿一笑：“这些都是冯叔跟师父教我的，他们说我年纪好小，不能一辈子就修个简单的民用车，所以经常弄来一些复杂车型资料跟零配件让我学习，慢慢的我也就知道这些了。” 听到这里张一飞恍然大悟，难怪之前冯叔说让阿虎练练手，他们这些老人总归要退下。原来没想到，他们早就开始培训阿虎的维修知识水平，往着职业改装方向发展。 本以为自己才是老头子职业希望的种子，结果阿虎比自己还早，这小子不显山不露水的，要不是改装三菱EVO，张一飞还真没看出来。 就在张一飞跟阿虎说话的时候，张志国跟冯林木也来到了库房。现在时间差不多是晚上八点，本来修车店一般关门时间是六七点，只不过明天是大年二十九，修车店也将进入到放年假的阶段，今天要把店面所有事情都搞定，所以时间耽搁的晚了一些。 冯林木来到库房，看到阿虎把底盘备件都摆放好了，就知道这小子估计早就忍耐不住打算动手改装。于是他也没磨叽，进来就开口说道：“既然现在一飞都已经回来，而且修车店也进入休息时间，那我们就正式开始改装吧。” “好的，冯叔。”阿虎首先应了一句，他把张一飞还要着急。 “那就麻烦冯叔跟阿虎了。” 张一飞也是客气回了一句。 “自家人还说这些，以后能在职业跑出好成绩，就算对得起我们这群老家伙。” 冯林木笑着拍了拍张一飞肩膀，算是给他鼓励一句，然后就拿出千斤顶，开始准备进行底盘改装。 这次底盘改装主要分为两个部分，分别是悬架系统跟制动系统，其中悬架系统部分是最重要的，需要更换原厂的减震阀跟顶球，然后把整个车身姿态降低20毫米左右，这样能减少车底乱流，降低风阻。 同时因为车身姿态的改变，EVO的底盘还要加上可调系数稳定杆，抑制车辆在高速过弯时候的侧倾，增强稳定性提高过弯极限。 这些东西说起来容易，安装起来也简单，但后续的调校却是一件极其麻烦的事情。就好比一句俗话，买车就是看三大件，而这三大件分别就是发动机、变速箱跟底盘。 底盘相比较发动机跟变速箱没那么起眼，但却是汽车上面最重要的三大部件之一。一辆车的底盘调校在设计的时候，可能需要上百名汽车工程师的研发，因为每一毫米的误差，都会影响到车辆的稳定跟舒适性。 改装悬架系统也是如此，如果仅仅只是把零件给换了，那么后续诸如底盘不平衡，四轮偏移，转向不精准，甚至严重的还有重心转移，车架控制臂外倾角变形等等后果。 一般家用买菜车改个低趴什么的，哪怕有些小问题也影响不大，因为性能决定了暴力驾驶上限在哪。但是高性能赛车就不同了，动辄就是上百公里时速激烈驾驶，悬架压力是呈几何倍数增长的，一点细微的影响都容易导致车辆失控。 张一飞后世在职业车队，悬架改装都是专业汽车工程师，一点点的路试调校加上计算机模拟。而这个时代张一飞不知道是否有那些计算机模拟软件跟数据，但很明显自家这个修车店是没有的。 所以悬架调校，就更看重维修师的经验跟功力了，不过张一飞相信冯林木作为中国拉力赛冠军车队成员，实力是毋庸置疑的。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 057 新的一年 最快更新车神代言人最新章节！ 相比较悬架部分的复杂程度，制动系统就要简单许多了，这次张一飞选择了钛合金锻造轮毂，重量更轻而且强度也更好。R18的尺寸也算相对合适，目前阶段上专业赛道的几率很小，以当前国内的路面条件，太大的轮毂尺寸，就会导致胎壁太薄了，稍微有点坑坑洼洼就有爆胎的风险。 其实张一飞还是带了一点后世的习惯性思维，如果再选择一次的话，他会选择更小的R17的轮毂，可能在视觉冲击上会减弱很多，但却更适合现在国内路面。毕竟半热熔轮胎也不便宜，爆胎一次先不说危险方面，单换胎钱就是一笔不小数目了。 刹车盘换了更大的通风碟，并且在上面打孔增强散热，这样就不会因为连续的高强度刹车，而导致刹车系统过热制动性能下降，同时配合刹车盘换装了六活塞卡钳，保证了刹车力度的足够强悍。 改装这些并不是一天两天就能完成的，按照冯林木的估计，哪怕他跟老头子还有阿虎三个人，不再接任何车辆维修生意，就安心改装跟调试这辆三菱EVO，至少也需十天到半个月时间。 如果时间再短的话，就没有办法调校到最完美的状态，也无法达到他们认为的赛事标准。 两天之后，就是传统的农历新年了，也是张一飞来到这个世界过的第一个新年。不过相比较其他家庭的热热闹闹，张一飞家里面就要冷清许多，毕竟缺少一位女主人，两个大老爷们很多东西就糙了。 三十晚上吃过年夜饭后，张一飞跟张志国两个人，坐在电视机面前看着春节联欢晚会。就在张一飞感觉百般无聊的时候，家里面的电话响了，是王眼镜这小子打过来的。 “一飞，新年快乐啊。”电话那头传来王眼镜的声音。 “新年快乐。”张一飞也是回祝了一句。 “晚上你没什么事情的话，我们一起去市中心参加跨年夜活动吧，听说今天晚上有焰火表演。” “没事是没事，但我对焰火表演没什么兴趣啊。” “我有兴趣啊，你就当陪我去呗，等下我开车来你家接你。” 感觉看春晚也无聊，连老头子都已经处于打瞌睡的状态了，所以张一飞考虑下应道：“那好吧，你到店铺门口按几声喇叭我就下来。” “OK！”王眼镜兴奋的答应下来。 王眼镜家离张一飞家并不是很远，开车也就是几分钟的路程，很快就听到屋外传来了汽车喇叭的声音。张一飞跟老头子打声招呼后就下楼去了，王眼镜开着他家那台捷达王正停在马路边上。 张一飞拉开车门坐上副驾驶位置，首先对着王眼镜调侃了一句：“怎么，你爸回心转意，又把车给你开了？” “嘿嘿，今晚年夜饭他酒喝多了，我就趁机说了些好话，他一高兴就把车钥匙给我了。” “你小子还挺机灵的，对了，要不要换我开？” 张一飞提醒了句，之前他坐过一次王眼镜开的车，也就是七星山上爆缸那次。那次可谓是让张一飞这个职业车手都坐的战战兢兢，速度慢就不用说了，动不动来个接近撞车的危险动作，简直让张一飞都不敢坐他开的车了。 “小瞧人了吧，士别三日当刮目相看，我现在车技没问题！” 王眼镜信心十足的回了一句，然后挂一档半离合起步，虽然动作依然不能算快，但比之前要强多了，至少能算正常驾驶。 开出去几十米远，见到王眼镜确实没多大问题，张一飞这才把心放下来，这年头还真是不怕高手，就怕新手！ 张一飞所住的地方，认真来说属于广深市偏边缘郊区这一块，只不过随着改革开放，广深市经济跟城市建设可以用日新月异这个词来形容，哪怕就是相对边缘地段，也不输于内陆地区一些小城市中心。 这两年刚好又遇到港岛回归跟马上就要到来的澳岛回归，所以今年为了庆祝1999，市中心地区将有盛大灯光跟焰火表演，很多人今天晚上都没有选择传统在家过年，而是出门集体度过跨年夜，所以今天晚上街道还有不少的行人跟车辆。 只是开了一会儿，张一飞发现王眼镜这小子怎么越开越偏僻，不像是往市中心去的方向，难道说这小子不认识路？ “王眼镜，你是不是开错路了啊，这是去市中心的路吗？” “不是啊。” “我靠，不是还说的这么理直气壮？” “跨年夜不还有几个小时嘛，我去接个人一起。” “接谁啊？” 面对张一飞这询问，王眼镜脸上露出扭捏的神情：“等到了你就知道了。” 很快捷达王驶入了一处高档小区，远远张一飞就看到路灯下站着一个女孩身影，仔细一看，这不就是自己班上那个陆晓曼吗，王眼镜的暗恋对象。 “可以啊王眼镜，难怪我说今天晚上你怎么要去外面跨年，原来跟陆晓曼勾搭上了啊。” “别瞎说，什么勾搭啊，是她说晚上想去看焰火表演，但是女生晚上怕不安全，而且没车也不方便，所以才让我一起的。” “那你拉我来干什么？” “我一个人不好意思啊。” 王眼镜虽然红着脸，但是语气却很理直气壮。 “靠，当舔狗都要拉个电灯泡壮胆，瞧你这出息！” 张一飞实在忍不住鄙夷了一句，重色轻友就算了，结果连色胆都没有！ 就在张一飞说话的时间，陆晓曼也是朝着捷达王走了过来，看到这个情况，王眼镜赶紧急匆匆说道：“快点，你坐后排去，她要过来了。” “王眼镜你够狠，把老哥用完就扔啊。” 张一飞表情抽搐的说了一句，刚还嘲讽这小子没色胆，结果没过几秒就学会“捅刀”了。 “开学我请你喝一周汽水！” “一周汽水你也说的出口，我是那种容易被收买的人？” “加一周早餐！” “成交，我就是这种人。” 张一飞光速解开安全带，然后从扶手箱位置快速钻到后排，一切都是那么自然，仿佛他从来就没有在前排坐过一样。这年头张一飞零花钱可谓是相当吃紧，他又没有那种找家长要的习惯，所以能混一周早餐加汽水还是美滋滋的。 陆晓曼打开车门坐上车，看到后座还有张一飞存在，脸上的表情有点意外。 “张一飞，你怎么也在这里？” “当电灯泡啊。” “你胡说什么！” 这句话是陆晓曼跟王眼镜异口同声说出来的。 “看吧，多有默契。放心，我不会打扰你们的。” “哼，口无遮拦，不搭理你了。” 陆晓曼转过头去有点嗔怒，王眼镜这个时候赶紧装作开车不敢再搭话了，他真怕张一飞又说出什么“惊人之语”。 看着这两个人害羞的样子，张一飞内心里面也是偷笑不已，这个年代青春还真是美好，这种单纯的暗恋自己好像很久没有见过了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 058 职业队邀请 最快更新车神代言人最新章节！ 王眼镜就这么开着车前往市中心沿江风光带，可能是被张一飞一番话弄的不好意思，这下前排两个人都没有说话，一个认真开车，一个看着车窗外的风景。 这个年代车辆不是很多，加上今天是除夕夜，所以一路算是畅通无阻的来到市中心。刚一下车，陆晓曼就从手提包里面拿出一个摩托罗拉翻盖手机，不知道跟谁打电话去了。 有钱人啊，张一飞看着陆晓曼手中的手机，感慨了一句。要知道这年头手机可不像后世那么普及，就她手中这个小家伙，在这年头价格估摸着得四五千吧，想着自己为了一周早餐加汽水就出卖了“尊严”，真是人比人，不能比啊。 电话还没放下，就看到人群中跑出来一个女孩，朝着陆晓曼挥手喊道：“晓曼，我在这里。” 何紫菱？张一飞看着跑出来的女孩，没想到也是自己班的同学。不过再想想也正常，何紫菱跟陆晓曼两个人是闺密，估计就是相约一起出来跨年的，自己不也是被王眼镜给叫出来的么。 不过何紫菱的身后还出现了一个男生，跟着她一起过来了，这个男生看起来大概二十来岁的样子，身高一米八左右，长相说实话有点帅气，手上还拿着一个女士背包，不出意外应该就是何紫菱的。 这年头能帮女人提包的，不说确定男女朋友关系，至少也是很亲密那种。当然，也有可能是备胎。。。 “一飞，你说这小子是不是何紫菱男朋友啊，难怪何紫菱不跟你吃饭，看来是晚了一步。” “瞎扯淡什么，我什么时候说过要追何紫菱了？” “你不都要请她吃饭了吗？” “请吃个饭就是有意思，那我这辈子得对多少女人有意思过啊，你小子还是想着怎么追陆晓曼吧。” 陆晓曼这三个字，就是王眼镜的死穴，瞬间他就闭嘴不敢再跟张一飞说下去了，要是被陆晓曼听到这些东西，说不定会对自己好感大为降低。 两个女生碰面后抱在一起叽叽喳喳了几句，看到了张一飞跟王眼镜两个人站在后面，何紫菱饶有深意的看着张一飞一眼，然后带着那个男生走到面前。 “你们也过来看焰火焰火表演的吗？对了，跟你们介绍一下，这是我哥哥何浪。” 说完这句话后，何紫菱转向何浪说道：“哥，他们都是我同学，左边是张一飞，右边的是王涛。” “你就是张一飞？” 何浪把目光放在张一飞身上，开口问了一句。 “啊？”张一飞一下也没反应过来对方什么意思，听这语气难道是认识自己？ 不过就在这个时候，何紫菱悄悄拉了一下何浪的衣袖，这个时候何浪反应过来了：“没什么，只是听妹妹说过你，你们好。” “大哥好。”王眼镜赶紧回了一句。 “你好。” 张一飞狐疑的回应一句，何紫菱提过自己，该不会说请吃饭这件事吧。 互相打过招呼之后，何紫菱哥哥并没有其他动作了，一行人跟着人流，开始欣赏河堤两岸建筑的灯光秀。这时候广深市两岸已经有不少高楼大厦了，虽然灯光秀精彩和绚丽程度跟后世不能比，但在这个时代已经能引起不少人的欢呼。 不知不觉中，何浪从何紫菱的身边，站在了张一飞的旁边，他眼神依然看着对岸的灯光秀，嘴中却开始说道：“张一飞是吧，你最近名号挺响的。” “什么意思？” 张一飞也没有做出什么明显动作，外人看来两个人就好像在普通聊天一般，只不过这时候张一飞内心里面却满是疑惑，难道说这个何浪认为自己调戏了他妹妹，报仇来了？ “最近听说七星山有个高中生赢了东海的沈东，而且还让他撞车了，于是我就查了一下，发现你还是我妹妹的同学，没想到今天还碰到了，真是巧。” “然后呢？” 张一飞不知道对方葫芦里面卖的是什么药，所以打算问清楚再回答。 “我是燕京斯巴鲁车队的，如果你有兴趣的话，可以考虑来我们车队试训。” “你是职业车手？” “嗯。”何浪点了点头。 居然遇到这个时代职业车手了，张一飞内心里面有点惊讶。燕京斯巴鲁车队张一飞很熟悉，因为斯巴鲁算是最早赞助中国职业赛事的汽车厂商之一了，当年大名鼎鼎的港京拉力赛，就是斯巴鲁联合555香烟共同赞助的。 所以斯巴鲁车队，在中国的赛车历史上，有着浓墨重彩的一笔。何浪能够成为这个时代斯巴鲁车队的一员，那么必然有着顶尖的职业实力，没想到自己这么快就遇到顶尖职业车手了。 “以目前燕京斯巴鲁车队的实力，应该不太看得上我这个高中生吧，为什么找我试训？” 张一飞并没有被试训两个字冲昏头脑，毕竟试训只能说是成为职业车手的第一步而已，就好比读高考一样。你不能说参加了高考，就一定能考取大学，更不能保证一定能进入重点大学。 试训也是如此，通过了也大概率是试车手，然后就是排位靠后的车手，成为车队一号车手或者王牌，还有很长一段路要走。更重要一点，本身张一飞上辈子就是职业车手，所以没有一般新人的那种激动跟兴奋了。 “你跑赢了沈东，而且年轻有很大潜力，赢得一个试训资格没问题。” “我要考虑一下，因为我目前计划里面没有加入斯巴鲁车队这一环。” 张一飞没有直接答应，之前他的未来规划其实已经有基本路线，突然加入斯巴鲁车队的话，会打乱很多他的计划。 “没问题，考虑清楚可以让紫菱联系我，或者直接打斯巴鲁车队电话报我名字。” 张一飞说要考虑，其实让何浪更加欣赏这个小子，因为要考虑就代表着冷静做决定，而且提问跟回答思路很清晰，感受不到情绪上面太大变化，很符合职业车手要求的心理素质。 跟张一飞说完之后，何浪拍了拍他的肩膀，然后转身回到了何紫菱的身边。 这个时候何紫菱看了张一飞一眼，眼神有点复杂，因为哥哥在打听张一飞的时候，也询问过自己。通过哥哥的讲解，何紫菱这才知道，原来张一飞车技这么厉害。 现在想想，好像张一飞跟李韬不对付的原因，就是因为赛车。只不过张一飞要低调的多，从来都没有在班上炫耀过自己车技，这一点倒是让何紫菱对于他的印象有所改观，至少比李韬那个哗众取宠的家伙好太多了！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 059 梦想珍贵 最快更新车神代言人最新章节！ 随着跨年倒计时开始，整个人群都沸腾了，大家齐声高呼着倒数数字，当新年钟声敲响的时候，早已经准备好的焰火表演开始燃放，整个天空都被绚丽的焰火给照亮。 所有人都在欢庆着新年的到来，就连张一飞也被这种情绪感染了，想着自己不知不觉来到这个世界也半年多了，认识了一群朋友跟帮助自己的长辈，比上辈子孤儿阶段那种无依无靠的感觉强多了。 他的性格本来就是乐天派，否则上辈子各种压力跟困难，估计要被弄成抑郁症。而这辈子让张一飞轻松许多，不单单是年龄上不需要抗压力，更多是这种轻松的氛围，比如老头子的开明，支持自己的梦想。比如今天能开开心心的站在这里看焰火，而不用担心明天朝不保夕。 焰火表演结束，也就代表着今天的跨年活动结束了，人群开始纷纷散去，张一飞他们几个也是打算回家。 临走之前互相告别，何浪还朝着张一飞使了下眼色，让他记得早日联系自己。毕竟这个时代十六岁就能跑赢半职业车手的少年，潜力可谓是惊人，哪个车队吸纳了，可能会成为日后的一张王牌。 回到车上，依然是王眼镜开车，不过经历了刚才的跨年倒计时，气氛终于没之前那么尴尬，陆晓曼那活泼的性格开始展现出来。 “喂，张一飞，你跟何紫菱哥哥认识吗？” “不认识，今天第一次见。” “那他怎么主动找你聊天，而且最后还给你使眼色。” “因为我帅啊。” “切，自恋！” 张一飞笑笑没再说话，因为职业车队这种事情离普通高中生太远了，没必要说这么多，而且也很不好解释。 上面这段对话，同样上映在另外一辆车内，何紫菱此刻朝着身旁开车的何浪问道：“哥，明明就是你问张一飞情况的，结果还把我卖了，你不知道这家伙在班上……” 何紫菱本来想说这家伙在班上就厚脸皮要请自己吃饭，害的自己跟他关系被传的沸沸扬扬，刚才哥哥又说是自己提起他，要是张一飞想歪了，又做出什么惊人举动，那自己以后在学校得多尴尬啊。 只不过这些心里所想何紫菱不好意思说出口，只能欲言又止了。 “他在班上怎么了？” 何浪没有想这么多弯弯绕绕的，而是顺着反问一句。 “没什么，就是他真的有你说的那么厉害，能加入职业车队？”何紫菱赶紧转移话题。 “嗯，这个年纪能跑赢半职业车手，已经比我当年还厉害，看来传言他是一代车王徒弟，可能是真的。” 听到何浪的回答，何紫菱有点惊讶，要知道哥哥在广深赛车圈里面可是大名鼎鼎的人物，从少年街头车手进入到了职业车队，并且成为了燕京斯巴鲁车队一号车手，可是很多广深街头赛车手的偶像。 何紫菱还记得哥哥去燕京之前，很多车手都守在自己家门口街道上，就是想着能跟他跑一场，那时候她还天真认为自己哥哥是天底下最厉害的车手。结果没想到，张一飞可能比哥哥当年还要厉害，如果这句话不是何浪亲口所说，何紫菱是一定不信的。 “以前他在班上默默无闻的，最近才变得活跃外向，真没想到他还隐藏了这一面。” “妹妹，说的好像你很了解他嘛。” 何浪看着妹妹何紫菱迷糊的样子，忍不住调侃了一句。 “哪有，就是很意外罢了。” “哈哈。” 何浪没有说话，只是大笑起来，面对这种情况，何紫菱干脆恼羞成怒的开始猛掐胳膊，瞬间笑声就变成了哀嚎。 大年初一，不像是平常家庭一样去拜年或者走亲戚，张一飞两父子早早就去到了库房，继续着三菱EVO的改装工作。上午时分，就连冯林木跟阿虎也都过来了，他们都明白这辆车对于张一飞的重要性，而且悬架调校是需要时间一点点堆出来的，他们不想浪费这个时间。 中午时分几个人就简单在库房吃起了面条，这时候张一飞想起昨晚上何浪的邀请，于是开口说道：“老头子，冯叔，昨晚上有位斯巴鲁车队的车手，邀请我去车队试训，不知道你们怎么看？” “燕京斯巴鲁车队？” 听到这个名字，张志国放下了筷子，燕京斯巴鲁车队他们这一代人都很熟悉，因为某种意义上来说，斯巴鲁555车队跟三菱万宝路车队，算是开启中国职业车队的先驱。 斯巴鲁不单单是开创者，而且就目前实力来说，它也是国内最为顶尖拉力车队，他们居然主动邀请一飞去试训，这有点天上掉馅饼的感觉。 “斯巴鲁车队的实力很强，你确定这是真的吗？” “应该是吧。” 张一飞其实内心里面也不知道，只是以何紫菱的家世背景，她哥应该不至于闲到弄这种骗局吧。 “如果是真的话，那这是个好机会，我赞同一飞去试训。” 另外一边的冯林木首先表态了，斯巴鲁车队对于车手的要求非常高，一般人没有赛事成绩，压根得不到他们的试训资格，这个机会难得。 “飞哥肯定能试训成功，到时候就是职业车手，说不定能跟卢叔一样成为车王！” 阿虎也是高兴的说了一句，他可是张一飞铁杆小弟。 “你自己想法是什么？” 张志国并没有表态，经过这么多事情下来，他知道张一飞其实很有主见。 “这是个好机会，不过我要是试训成功，就注定要走拉力赛或者房车赛这条道路了，但我还想试试方程式赛车。” （房车在赛车界并不是指那种旅行用的大房车，而是因为早年港岛把四门轿车叫房车，内地早期玩改装车也是受港岛影响，所以改装车场地赛，也被称之为房车赛。） 方程式赛车一直都是张一飞的梦想，或者说遗憾。这辈子终于看到了些许曙光，但只要加入了斯巴鲁车队，以他的年龄来说就再也没有机会了。 以现在张一飞的实力，可以说一边是触手可及的光明前景，而另外一边却是虚无缥缈的梦想。 “既然你已经有主意了，那就坚定内心的想法，无论做什么选择，我们都支持你。” 张志国看出来儿子其实已经心中有选择了，他只是需要一点支持罢了。 “没错飞哥，我也支持你。” “一飞，年轻就是资本，试训完全可以不着急。” 听着一声声的鼓励，张一飞感觉自己鼻子有点发酸，梦想这东西之所以珍贵，就是因为它在实现的道路上，有着让你义无反顾去拼尽全力的动力！ 人这一辈子，能让自己义无反顾去拼尽全力的事情，没有几件。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 060 改装完成（求推荐） 正月初八晚上，距离张一飞开学就只剩下一晚了，但也就是在这最后时间里面，三菱ev一算是正式改装完成。 其实更换底盘配件这些东西，只用了三天时间就全部搞定，后面的六七天，就是张一飞驾驶着三菱ev一不断路试，然后改进悬架的一些不足之处，把它调整到最适合张一飞的状态。 并且冯林木还不断记录着张一飞的驾驶习惯，等到条件成熟的时候，这些驾驶记录将被写进行车电脑，这样才算打造出一台真正属于车手的赛车。 电影飞驰人生中也有这个片段，车手张弛复出之后，当年的车队经理不单单保留了赛车的车架，其中最重要的就是这个行车电脑，因为里面记录着张弛以往比赛的所有数据跟驾驶习惯。 这样哪怕就是换了一台新的赛车，依然可以做到如臂使指，车人合一。 说实话，见到冯林木这些准备的时候，张一飞还是有点惊讶的。他之前一直认为这个时代国内车队汽车工程师，还没有达到这种专业程度，冯林木算是用自己的举动证明了，他曾经身为一名职业车队汽车工程师的实力。 晚饭过后，几个人站在三菱ev一面前，内心里面有着一种无法言喻的成就感，毕竟这个时代在内地靠着一家小修车店，改装出一辆赛事级跑车，真不是一件容易的事情。 “一飞，这辆车已经高度匹配你的驾驶习惯，所有的行车数据我都已经记录好了。但这只是初步数据，只能作为参考，高强度赛事里面的驾驶动作是不同的。” “嗯，我知道。” 张一飞点了点头，他自然知道赛事跟平常跑街头的区别，说句夸张点，街头就连赛事强度一半都没有，真正想要体验速度带来的刺激跟快感，还是要在赛道上。 “一飞，现在这辆车就完全交给你了，我跟你冯叔他们都是职业车队出来的，你要记住赛车从来都不是好勇斗狠，而是追求对于速度跟极限的挑战。” 张志国从现在开始，就按照职业车手的标准要求张一飞了，或者说他从来都不想张一飞只把眼界放在山道或者街头。只有职业赛车，那种永远站在失控边缘的极限操作，才能体现一个车手的最高价值。 “老头子，放心吧。” 张一飞自然也是明白张志国的意思，他郑重的回了一句。 “飞哥，现在车改好了，要不你去七星山跑一圈吧，看看实战效果如何。” 阿虎也是有点激动的说了一句，这几天的路试并不是真正在马路上去测试，这样会影响到其他车辆的行驶跟行人安全。所谓的路试，是趁着学校放寒假，在宽阔的操场上用锥筒，来模拟赛道的一些环境测试的，这样测试下来的数据也更精准跟专业。 但张一飞目前阶段主攻不是场地，更多还是山地跟街头，所以车改好后，家附近最好的试验场地就是七星山了。说实话张一飞有一段时间没去过七星山，阿虎这么一提醒，他心里面都有点痒痒。 “那我就去跑一圈感受下。” 张一飞也是没有磨叽，直接就坐上这台三菱ev一，这几天路试他也没少开，但问题是测试阶段就如同堵车一般的“走走停停”，很难体会到什么驾驶的快感，更多是去发现车辆悬挂的细微问题。 今天这台三菱ev一四代算是完全体，终于可以用实战方式检验一下，可以说张一飞早就跃跃欲试。 点火起步，张一飞一脚油门下去直接从库房里面就弹射起步，轮胎烧地冒出的黑烟，直接熏的张志国几个人睁不开眼睛。 “这小子就是欠收拾！” 张志国看着跑远的三菱ev一，又好气又好笑的吼了一句。他自然是知道张一飞故意搞的恶作剧，刚才还说让这小子有职业车手的标准，结果回头就开始瞎搞， 很快又来到了小巷的尽头，张一飞这一次采用了暴力漂移的方式过这个直角弯，一脚重刹下去，然后猛切方向盘，甩尾开始的时候就直接跟趾补油，这辆三菱ev一以非常良好的车身姿态过了这个直角弯，就连尾部的摆动都没有。 相比较之前的福特野马，轻量化车身跟更短的轴距优势就体现出来了，三菱ev一毕竟是为赛道而生，天生的操控性就要超过野马这种美系肌肉车。而且更好的修改避震，根据张一飞使用习惯调校悬架，哪怕就是从改装角度来说，也是超过了之前张志国改的福特野马，侧倾更小以及过弯极限更大。 张一飞之前拿职业赛事车辆为100分做对比，福特野马改装后能打80分，那么这辆三菱ev一已经可以打85分了，毕竟发动机部分还没有进行改动。 不过发动机动力部分，并不是拉低分数的主要部分，280p的马力并不低，哪怕就是这个时代职业拉力赛车，也就是300p左右的马力，因为拉力赛更讲究操控而不是绝对的马力。 最主要的差距还是在轻量化跟零部件强化上面，真正的轻量化是要去除一些跟开车无关的东西，比如说后排座椅c内饰装修c隔音棉c地板装饰等等这一切东西。 零部件强化就是发动机缸体c活塞c油液系统等等，就如同之前捷达王爆缸一样，民用发动机无法承受高强度驾驶。还有就是整个车体的强化，采用高强度钢跟防滚架，保证车手的安全。 最后就是变速箱强化了，民用变速箱跟离合片，完全扛不住赛事级别的发动机扭矩，所以一般赛车都是采用序列式变速箱跟加厚竞技离合片。就拿张一飞这种弹射起步来说，经常跑山道这样玩，可能很快离合器片就扛不住烧了。 但是想要把这些都给强化了，钱就不是一个小数目，后世一台大众p一l一手动版不到七万就能买到，但一台赛道版p一l一的价格可能就高达七百万，可以说除了是用p一l一的车壳，里面能换的东西都换了。 张一飞家可能算这个时代家境不错的那种，好歹在一线大城市有家修车店，想要拿出七百万改车也是不可能的，能有目前这个改装程度，张一飞已经很满意了。 离开市区来到山道之后，张一飞这下彻底放飞自己，开始全油门压榨着这台三菱ev一的潜能。此刻七星山还有着一些车辆上下山，其中更是有七星车队的人，当他们看到三菱ev一如同光影一般，用着恐怖的车速上山，很多人都看呆了。 “卧槽，刚是不是有辆车从我身旁开过去了，我没眼花吧？” “没有，这特么的也太快了吧，感觉就跟七星山车神一样快啊。” “那刚才过去的就是七星山车神吧？” “不是，七星山车神开的是福特野马，刚才过去的好像是ev一。” “难道说七星山又有顶尖高手出现了吗？” “不知道，你快点开去山顶，说不定还能见见这位高手！” 就如同车内的对话一样，很多山道的车辆都提升了车速，想要赶到山顶停车场，看看能否见到刚才这位顶尖高手！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 061 背锅侠（求推荐） 七星山顶停车场，秦宏正跟自己车队的几个小跟班聊天，最近七星山可谓是风头正热，港岛皇后车队跟东海东方车队接连在这里翻船，让赛车圈子里面很多人都知道七星山这块地盘。 只不过秦宏却高兴不起来，因为七星山火了却跟他们七星车队没卵关系，没好处就算了，很多慕名而来想要找张一飞挑战的车手，结果压根就在七星山上面碰不到张一飞，就转而求其次，干脆挑战七星车队了。 面对各路挑战，秦宏心里这个苦啊，七星车队什么实力，自己心里面难道没b数吗？可问题是有些家伙还好说话，讲明白七星山车神跟车队没关系，也就直接走了。但有些家伙就想着不能白跑一趟，反正要在七星山比一场才行，逼的秦宏车队不得不接战。 毕竟这里是七星车队地盘，对方挑衅如果一点回应都没有，七星车队还是解散算了。但问题是七星车队实力摆在这里，敢跑过来挑战七星山车神的，基本上都是有两把刷子，所以这段时间七星车队输的实在有点惨。 好不容易过年这段时间来挑战的各路人马少了些，秦宏也难得跟自己车队几个人在山顶聚聚，这时候车内对讲机响了，里面传来山下队员的惊呼声音。 “队长，刚才有辆三菱ev一上山了，速度非常快，甚至不输于那个高中小子，看来又有高手上七星山挑战了。” “妈了个巴子的，还让不让人过个好年了，一天到晚就想着赛车跑一场，买辆跑车就是用来赛车的吗？” 秦宏这个时候嘶喊的吼了一句，要不是身边还有几个小弟，他都忍不住想要落泪。 这段时间各种挑战，差不多有一半是他硬着头皮接的，所以七星车队输最惨的也是他。好不容易过年消停几天，结果现在又来顶尖高手了，难道自己又要被按在地上狠狠摩擦了吗？ 好歹之前秦宏也是一方地头蛇，现在替张一飞背锅委屈的跟小娘们似的，要不是考虑自己一手建立起来的车队，没事还能收点入队费，秦宏真想就这么把跑车给卖了，看谁还能找他跑！ “队长，现在怎么办，估计等下找不到那高中生，又要很早我们跑一场了。” “关我屁事，谁爱跑谁跑，反正我不接了！” 秦宏也是火气上来，刚才对讲机里面都说了，这辆三菱ev一的速度不输于张一飞，要是跟自己跑结果还用猜吗？之前秦宏就连皇后车队阿乐挑战心里面都发虚，哪敢跟张一飞这个级别的车手跑。 与其又要被血虐一番，还不如从开始就装死。 十公里的七星山道，之前张一飞驾驶福特野马大概需要六分钟，不过这次是跑上山，对于车速的影响还是很大的，但张一飞依然还是在六分钟之内跑到了山顶停车场。 上次跟沈东跑过后，张一飞已经有一个多月没来七星山了，毕竟中间学业繁忙，而且还去了一趟港岛，车都被卢叔给带走了，哪来的功夫跑七星山。 所以这次“故地重游”，张一飞还是有种亲切感的，好歹自己第一个称号“七星山车神”，就是来源于此。 三菱ev一一个漂亮的甩尾，直接把车停进了车位里面，秦宏跟他几个小弟也是靠了过来，虽然不打算跟对方跑，但是他们心里面也好奇，这个速度不下于张一飞的小子，到底是哪路高手。 车门打开，看到那张熟悉的脸出现在自己视野中，秦宏心里面只有一个大写的“卧槽”，没想到这个高手，就是张一飞这个高中生，这小子不是开福特野马的吗，什么时候换成了三菱ev一，刚才可是让自己心惊胆颤的。 张一飞也是一下车就看到了七星车队的秦宏他们，虽说跟七星车队不怎么对付，但话说回来，张一飞在这个世界比较熟悉的除了皇后车队，也就是七星车队了。 而且七星车队哪怕车技不怎么样，不过也没做过什么仗势欺人的事情，当初自己开辆捷达王，照样能跟他们赛车。当然，这里面到底是不欺负，还是不屑于欺负，就得两说了。 “秦队，好久不见啊。” 都算是熟人，别人都围观过来了，张一飞也是打了个招呼。 “是挺久了，这段时间找你的人可不少，换车了？” “嗯，之前那辆野马暂用一下，这才是我以后开的车。” 说完后张一飞反问了一句：“找我的人不少，什么意思？” 张一飞基本上不怎么来七星山，自然是不知道有很多人等着要挑战自己这个“七星山车神”。 “你上次赢了沈东，现在赛车圈子里都知道你这号人物，很多人想要跟你跑一场。” “跑一场？我可没时间。”张一飞笑着回了一句，完全没有把这当作一回事， “人怕出名猪怕壮，有些事情你躲不掉的。” 秦宏幽幽的说了一句，其实他很想说你特么的躲掉了，现在全是我帮你把挑战都接了！但秦宏好歹也是七星车队的队长，面对一个高中生小子，他还真拉不下这个脸诉苦。 “那就等遇到再说吧。” 张一飞说完这句就摆了摆手，打算继续跑下山路线，毕竟跟秦宏也不是很熟，打个招呼就行了，说多了就成尬聊了。 看到张一飞打算离开，秦宏好像突然想到了什么，于是喊了一句：“张一飞，最近羊城有场地下赛车比赛，你有没有兴趣参加？” “没兴趣。” 张一飞简单明了的拒绝，无论是山道也好，街头也罢，这只是张一飞在没有选择的余地下，会去跑一场。但现在张一飞的重心已经完全不在这方面了，可以的话张一飞更愿意去专业的赛道，或者参加一些初级职业比赛。 只是很可惜，目前国内的职业赛事比较少，也多集中在东海或者燕京这样大城市，广深市张一飞还没听说过有什么职业赛事。放大到整个粤省，可能也就珠江市有一些比赛，毕竟前两年珠江市建设了国内第一个永久性的国际赛车场，相比较其他城市，珠江市的职业赛车氛围更浓厚一些。 “这场比赛冠军奖金有十万，如果你愿意以七星车队名义参加的话，我个人赞助你五万比赛费用，这样有兴趣吗？” 秦宏咬牙说出了自己的真实想法，那就是让张一飞用七星车队的名义参赛。这段时间他已经被约战骚扰的不胜其烦，而且跑输了还各种屈辱受气。 想要从根本上解决这个问题，只有让张一飞在粤省地下展现出实力，这样至少那些阿猫阿狗的挑战者会少很多，还能打响七星车队的名号，让自己出一口恶气，就当时花钱消灾了！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 062 打算当枪 十五万，这个数字让张一飞停下了上车动作，上辈子作为一名职业车手，其实他对于地下赛车一直都不怎么感冒，也没多大的兴趣参与，除非是没得选择这种。 毕竟某种意义上来说，地下赛车都是非法飙车，如果被曝光将会吊销赛车执照，影响到职业生涯的。电影飞驰人生故事的主线，就是主角沈腾参与一场地下赛车，导致被吊销赛车执照五年所引发的。 当然，很多车手为了钱也愿意铤而走险，就跟东方车队沈东一样，当枪这种事情在底层职业车手里面也算是屡见不鲜。任何行业都是金字塔模式，能赚大钱的永远都是站在塔尖上的那么一群人。 而且玩赛车投资实在太大了，有品牌跟厂商赞助还好点，起码不用为赛事支出而发愁。一些私人车队或者个人车手，没跑出名气之前，资金上的压力就非常大了，只能去参与一些地下赛车赚奖金，或者给富二代当枪赚取收入。 还有一些就是干脆堕落了，参与到地下赛车赌博里面，越是大规模地下赛车，这里面的水就越深。 张一飞现在不是什么职业车手，所以也就没有所谓的职业道德约束，是否参加纯粹看他能不能过上辈子内心那条坎。这也就是为什么，之前沈东喊出跑一场五万的时候，张一飞就连头都没回，那时候他完全没想过为了钱去跟人赛车。 但是现在不同了，无论是去港岛见识了卡丁车的惊人花费，还是三菱ev一想要打造成赛事级后续巨额投入，这都是要靠烧钱才能完成的。 老头子家底估计也就是这家修车店了，冯叔跟卢叔有多少钱张一飞不知道，但他知道这两个都是有家有口的，哪怕他们愿意，张一飞都不可能为了自己的梦想，让他人为自己的赌上全部加家产。 钱，就是摆在张一飞面前一个很现实的问题，这跟贪财或者私欲没关系，毕竟赛车算是有钱人的游戏，平民阶层想要进入难度实在太大了，只能动用一点非常手段了。 看到张一飞停下了动作，秦宏就知道对方心动了，先不说冠军奖金十万，就是五万的比赛费用赞助，这个时代也是很大一笔钱，只需要去跑一场，也算是得手的很轻松了。 “怎样，有兴趣了吗？”秦宏笑着询问了一句。 “比赛什么时候开始？” “一周后在羊城。” “接了，记得先给钱。” 没有什么废话跟讨价还价，张一飞直接答应下来，然后就坐上三菱ev一扬长而去。他相信以秦宏能组建车队的实力，五万块钱也不是什么大数目，不至于矫情的担心自己收钱不办事。 下山过程中，张一飞完全把地下赛车的事情给抛到年后，全神贯注的感受着这台三菱ev一的操控极限。这个时候才八九点钟，对向道路还有不少车上山，任何一次漂移过弯，都要准备应对随时可能出现的突发状况，比以往的七星山道赛车更惊险。 但这一次张一飞有了更好的赛车，并且没有保留自己的实力，很多山道上的车辆，就只看到一道银灰色的影子转瞬而过，然后再是满满远去的发动机轰鸣声音。 “我叼！队长，这小子换了辆车好像速度更快了！” 山顶上七星车队成员，一直站在观景台看着三菱ev一下山，其中有些人也算是见识过张一飞跑这条山道了，但之前的速度都没有这次夸张。 “是快了，这小子厉害啊。” 秦宏有点感慨的回了一句，他虽然车技不怎么样，但好歹也是队长，见识过很多其他车队高手，知道张一飞这种速度代表着什么，否则他也不会直接拿出五万，请张一飞当枪了。 其实秦宏心里面还隐约有点小后悔，当初自己就不该嘲讽这小子，否则刚才就不是拿出五万找张一飞当枪，而是直接用五万邀请张一飞加入七星车队了。 毕竟当初自己嘲笑过，这时候又要把对方给拉进车队，先不说张一飞会不会愿意，就自己也是拉不下这个脸。 5分26秒，张一飞跑完了七星山道，比上山的时候要快了差不多三十秒。如果全程封路不用担心对向车辆的话，张一飞速度还能更快许多，平均时速已经超过一百公里每小时了，可以说是七星山道有史以来的最快速度。 把车停回库房，冯叔跟阿虎两个人已经回去了，他们对于自己改装的车也有十足信心，确定不会因为张一飞的激烈驾驶出机械故障。事实也是如此，这辆车的底盘悬挂调校的非常完美，下一次大改，估计就是要等到改发动机动力部分了，到时候又要匹配调校一次。 正月初九，是张一飞正式开学的日子，因为高三最后一学期的学业紧张，所以寒假时间也被压缩了。对于这一点，其实大多数学生跟家长也没什么怨言，毕竟他们也知道这是人生最为关键的时刻，可能会决定一生的命运。 上课第一天，班上还是比较热闹的，因为刚过完年同学们一段时间没见，都有一种“久别重逢”的兴奋劲。相比之下，一向话比较多的张一飞跟王眼镜，这时候反倒是比较安静的那种。 “一飞，这次寒假我在家里面想明白了一件事情。” 王眼镜幽幽的朝着张一飞说了一句。 “想明白什么？” “我不打算成为赛车手了。” “好事啊，说明你小子心里面还是有点b数的。” 听到张一飞这句话，王眼镜毫不客气的竖起了中指。 “我打算考汽车工程专业，成为一名汽车工程师，所以从今天开始我要努力奋斗了！” 汽车工程专业？张一飞听到后并没有开王眼镜玩笑了，因为他知道未来十几年，是国内民用车迅猛发展的十几年，虽然在性能车跟豪华车方面依然被国外品牌统治，但至少平民级的suvpv以及部分轿车，国内品牌已经展现出强势的竞争力。 所以现在朝着汽车工业方面发展，将有着很好的前景，算是紧跟了未来的大势。 “挺不错的，我支持你的选择。” “那以后你成为职业车手，我就可以帮你改车了。” “咦，你怎么知道我要成为职业车手？” 张一飞笑着反问一句，他未来的一些计划并没有告诉王眼镜，其中就包括自己想要成为职业车手这点。 “何浪跟你的对话我都听到啦，一飞，你不应该就窝在七星山，去燕京试训吧。汽车杂志都说了，只有职业车手才是站在赛车的巅峰！” 王眼镜此刻一脸的严肃，几次七星山跑下来，加上最近几个月对于汽车知识的恶补，他已经不是当初那个懵懵懂懂不知道车技水平的少年了。 他知道张一飞多么的强，既然如此的话就应该走上更大的舞台，职业车手就是唯一选择！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 063 答应沈东 看着王眼镜这认真的样子，张一飞突然笑了，学生时代的友情不像是成年人世界，它没有这么多的利益虚伪。只要是朋友兄弟，他们就愿意陪着你一起闯下去，王眼镜知道自己车技是没指望了，转型汽车工程师说不定还有点希望。 “没错，职业车手才是赛车的巅峰。” 张一飞笑着继续说道：“那好，等哪天我成为职业车手，希望你小子也能在我的团队里面。” “必须的！” 王眼镜信誓旦旦的回了一句。 教室里面的喧嚣，随着老师到来而沉寂，高三二班又恢复了往日中的那种学习氛围，只不过张一飞没有注意到，同样坐在后排，很久没有搞事情的李韬，一直把目光放在了他身上。 中午下课回家吃饭，张一飞就如同往常一样跟王眼镜在路口分开，然后朝着自家的修车店走去。不过就在半路上，他看到马路边停了几辆车，很不巧的是，这几辆车张一飞还都认识。 一辆是李韬的丰田supra，另外一辆是沈东的日产gtr，看来经过这一个来月，他的日产gtr终于修好了，毕竟东海改装行业这方面，还是要远比目前广深发达的。 是福不是祸，是祸躲不过，张一飞也没打算绕路躲他们，依然不紧不慢的朝着他们走了过去。 见到张一飞走过来的，沈东掐灭了手上的烟头，脸上的表情有点凝重，没有了以往那种自傲跟猖狂。 “怎么，今天是打算来给我拜年吗？” 张一飞见到他们几个人面色严肃，于是嬉皮笑脸的讽刺了一句，反正双方关系也好不了，没必要给对方留什么面子。 “你要想拜年的话也可以，不过得跟我跑一场。” 沈东不像是之前那种听到讽刺就翻脸，相反还默认了张一飞的说法。 “我之前不是说过吗，没兴趣。” “那我就拿出诚意来让你有兴趣，十万出场费跟我跑一场，怎么样！” 这个价格是沈东在年前就准备好的，不过这笔钱他当然没打算自己出，而是让李韬来出。 当时李韬也是咬牙答应下来了，只是有些事情计划赶不上变化，因为那段时间花钱太多，李韬家里面并没有答应给他五万块，于是就这么耽搁了下来，沈东过年这段时间没有找张一飞，也是因为李韬没弄到钱。 终于等到了过年，李韬也有了压岁钱，这样才把五万块钱给拿出来，所以一直等到今天，沈东才从东海过来找张一飞。 这孙子加价了？说实话，这个数字让张一飞心动了，加上之前答应秦宏的酬金，一切顺利的话，他短时间里面就能拿到25万。 这笔钱拿来改装赛事级跑车肯定是不够的，但拿来入门卡丁车，在不考虑教练跟场地费用下，基本上还是能撑一段时间的。只是沈东这个人张一飞很讨厌，而且车品实在不行，跟这种人跑风险很大。 看到张一飞这次没有果断拒绝，脸上出现了一种犹豫神色，沈东的心里面冷笑了一声，装来装去还不是想要钱！ 既然对方想要钱，那就干脆用钱给砸到满意，所以沈东开口再一次加码：“这十万块是无论你输赢都给你，条件就是赛车地点是在东海，并且我还报销你来回的一切费用。” 上次输给张一飞后，当时沈东就考虑过这件事情会传播开来，只不过后来传播速度，还是超乎了他想象。可以这么说，沈东的gtr都还没被拖车拉回东海修，他在广深输给一个高中生的事情，就已经在东海赛车圈子里面传开了。 这件事情给他造成了很大影响，嘲笑这些东西就自不必说了，更重要的是之前约好的东海大众222车队试训，也被告知延后。虽然大众车队没有直接说明原因，但是沈东心里面清楚，就是因为输给了张一飞，让大众车队对于他车技评级下调，再次进入到观察名单里面。 想要挽回这一切，自己就必须要跟张一飞跑一场，这就是沈东不惜下血本的原因。 而且上一次输的彻底，让沈东明白眼前这个小子，可能就是卢宁平的徒弟，在七星山这个小地方扮猪吃老虎。同一个地点他不会跌倒两次，七星山道比试沈东也没有信心赢张一飞了。 于是他选择把比赛地点放在自己底盘，那就是东海！到时候无论是赛道还是街头，沈东都有绝对的信心。 当然，最理想的条件下是跑赛道，因为之前沈东为了大众222车队的试训，重心都是放在了东海赛道上面，这才是他目前阶段的最强项。 “我可以答应你，甚至地点c方式都可以由你决定，但时间要由我来定。” 张一飞最终还是决定答应沈东，十万块钱不是小数目，目前他很需要这笔钱。不过时间方面他最近很紧，没办法就这么去东海跟沈东比一场，至于其他方面张一飞有信心，无论沈东选择什么地点方式都能碾压他。 听到张一飞这个要求，沈东眉头皱起来了，他的想法就是比赛越快越好，这样就能消除影响，让自己去试训大众222车队。 “不行，万一你拖个一年半载的，难道我就永远等下去？我的极限就是三个月时间，如果你答应的话，就必须在三个月之内跟我跑一场。” “好，就三个月，但你必须要提前至少一个月跟我说好时间地点，这样我才能抽出时间准备。” “可以。” 沈东觉得这点能接受，所以答应了下来。 双方谈妥，都得到了自己相对能够接受的条件，张一飞也没有废话，说完后就朝着修车店走去。 看着张一飞离开的背影，沈东的表情有点阴冷，这次他不会给张一飞任何翻盘的机会了，必须要用绝对优势碾压这小子。 回到修车店，随着三菱ev一改装完成，修车店也正式开张做生意了，今天也是开店的第一天，之前很多车辆都等着维修，店铺外街道都停了几辆在排队。 可能是因为太忙了，除了张志国三人之外，今天修车店还多了一个人。 “志哥，你回来了？” 张一飞有点意外的喊了一声，这个志哥全名叫做陈志，是老头子的大徒弟，两年前离开了修车店选择去专业汽修学校进修，按理说已经出师不会再来修车店，没想到今天又看到他了。 “哈哈，一飞你长高不少啊！” 陈志见到张一飞，爽朗的大笑起来，他没走之前就是店里几个年轻人的大哥，无论是张一飞还是阿虎，小时候谁敢欺负他们俩，都是陈志帮他们出头。 “当然，都已经过了两年。”张一飞伸出双臂，跟陈志紧紧拥抱了一下。 见到他们两个热情招呼，张志国这时候也靠了过来：“阿志在学校已经毕业了，听说你要进入职业赛车，所以就过来帮忙。阿虎虽然憨厚踏实，但很多事情撑不起场面，有阿志罩着你们，我以后也放心。” 听到这话，张一飞咧起嘴角笑了笑，他已经不是当初那个少年了。不过能有阿志在身边，未来是一个好帮手，就如同老头子说的那样，阿虎太憨厚了，没办法独当一面。 “还有一飞，今天你卢叔打电话过来了，他说之前跟你谈过的事情已经办好，让你回个电话给他。” 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 064 出发羊城 听到张志国说卢叔已经把事情办好了，张一飞内心一喜，没想到卢叔这么快的效率，之前还以为要个把月时间。 “那我先上去回电话了。” 张一飞没有继续跟陈志叙旧，而是提着书包就往楼上跑去，能最快时间搞定卡丁车手职业身份，进入f1的希望也就大了一分。 来到楼上，张一飞拨通了卢宁平家里面的电话，刚一打过去没响两下，那边就很快接通传来了卢宁平的声音，看来他一直在等候着回电。 “卢叔，是不是国际少年驾照的事情搞定了？” “嗯，我在俱乐部帮你编造了一份培训履历，通过了港岛卡丁车委员会审核，现在你已经拿到国际少年c照，可以参加港岛的卡丁车赛事。” “太好了，卢叔你效率还真不慢啊！” 电话那头传来了卢宁平的笑声，然后他接着说道：“下个月港岛有一场少年卡丁车比赛，到时候港岛卡丁车手基本上都会来参加，我已经帮你报名了，如果能进入到决赛的话，就能够升级b照，这就有参加国际赛事的资格。” “只有参加国际赛事，才能让方程式车队注意到你，这也是未来进入到f1车队的唯一方式。” “我明白，今天我会跟老头子商量，用最快方式去到港岛。” 张一飞内心里面也有点激动，事情比自己之前预估的还要顺利。 “嗯，我这边会帮你准备一辆竞技卡丁车，到时候再抓紧时间高强度训练，不是没有机会进入到决赛。” 卢宁平那边也已经帮张一飞开始做准备了，到时候将给张一飞进行“魔鬼训练”计划，让他最快时间里面适应卡丁车赛事强度，以之前张一飞展现出来的天赋来看，进入决赛的希望还是很大的。 “没问题，对了卢叔，还有一件事情我想让你帮下忙。” “什么事情尽管说。” “福特野马你开走后，老头子跟冯叔又帮我改了一辆三菱ev一，如果可以话，我想把这辆车开去港岛，但是牌照方面很困难。” 上次在港岛街头赛车，张一飞都是借谢天成的日产300zx，自己没辆车确实有些不方便。而且张一飞也看到福特野马短短几天时间，就挂上了港岛牌照，这代表着卢宁平在港岛肯定是有背景关系的。 内地车辆想要申请港岛牌照，需要在港岛有一定数额的投资，或者是有一定资产的公司在港岛设立人事处等等，反正就目前张一飞的条件是别想了，所以张一飞也没有别的选择，只能找卢叔帮忙。 “这点没问题，你把车辆档案发给我，到时候我给你挂靠到港岛公司，就能上粤港两地牌照了。” 卢宁平一口答应下来，不说他之前跟赞助商还有车队的关系，哪怕就是在港岛当卡丁车教练，这些学员的父母都是非富即贵的那种，就连俱乐部本身都是港岛富豪开的，搞定个车牌对于他们来说，是再简单不过的事情了。 “那好，我这边搞定，过去的时候再打你电话。” “嗯，尽量动作快点。” 挂断电话，张一飞开始思考接下来行程安排了，首先是答应了秦宏，羊城地下大赛是肯定要参加的，这十五万自己必须要拿到。因为一辆竞速卡丁车组装价格，大概就是在六到七万之间，还有备用零件乱七八糟的，准备十五万差不多刚好。 卢叔那边肯定不会找自己要卡丁车的钱，但对方不要，不代表着张一飞就能心安理得的收下。已经没给培训费跟场地费了，就连器材钱都不出，那也太说不过去了。 所以张一飞把行程定在了地下赛车之后，至少要请一个月的假，这种长假就需要张志国出面了，否则学校是一定不会批的。 吃饭时间，张一飞把之前跟卢叔的商议，都告诉了张志国，并且要求他一周后帮自己请假。 张一飞走职业道路，这是之前都已经确定好的事情了，所以张志国没有多说就答应下来。并且还把三菱ev一的手续给准备好发给卢叔，他搞定之后把这些手续跟车牌带过来，顺便载着张一飞过关。 让卢宁平过来还有另外一个重要原因，那就是张一飞目前没有驾照，到时候检查通行证年龄发现不对就麻烦了。 一周的时间过的很快，很快就到了羊城地下大赛的时间，这天早上，张志国来到学校帮张一飞请假，用的是家里面请了私教这个接口。 其实到这个时间点，班上很多家庭条件不错的学生，已经选择去找私人辅导老师一对一的培训，所以对于这个借口，学校方面也没有过多的询问，直接就答应了请假要求。 对于张一飞要离开的消息，王眼镜几天前就知道了，想到以后就要自己一个人孤单的在教室上课，于是他一不做二不休，让他老爸也找了个培训班，刚脆也不来了，让张一飞都不由感叹这小子还真是个人才啊。 中午时分，张一飞开着三菱ev一来到了七星山脚，这是他跟秦宏约定好碰头地方。 秦宏一早就等在山脚位置了，他今天开的是一辆本田civic eg6，用国内的称号就是第五代本田思域。这一代eg6出现了一款火爆全球的三门“小钢炮”版本，用了sir上面的高性能发动机，马力高达170p，秦宏开的就是钢炮版。 这个马力并不能算是很夸张，但是搭配它仅重1040kg的车身，跟前后双a臂高规格悬架系统，就让人不能小瞧了，所以这辆车在山道或者多弯路线上面很有优势。 “秦队，你来的挺早嘛。”张一飞看到秦宏，下车打了声招呼。 “当然。” 秦宏也没有废话，从车内拿出一个纸袋，里面装着五万块钱现金，这就是之前答应张一飞的先给钱。 从秦宏手中接过纸袋，张一飞看了一眼，这个年代还是第四版人民币，没有第五版人民币百元大钞那种红彤彤的刺眼感，不过五万块钱算是张一飞目前接触过最大一笔钱了，拿在手中还是有一种沉甸甸的感觉。 张一飞也没拿出来点数，以秦宏在七星山的名气跟地位，应该不至于在这点小钱上面动手脚。而秦宏他敢直接先给钱，自然也不怕张一飞拿钱不办事。 “地下赛车的地点在羊城人民路高架，时间是晚上十二点，我们过去大概需要一个半小时，现在出发的话你还能有点休息时间，并且熟悉一下路线，所以得抓紧时间了。” ps：兄弟们，有推荐票的还是投下吧，这东西每天刷新的。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 065 羊城飙车路线 羊城是粤省的省会城市，距离广深市大概150公里左右，算上市区慢行时间，大概就是一个半小时到达。扣除休息跟吃饭什么的，熟悉比赛路线的时间并不会很多，最好早点出发。 张一飞自然也是明白这点，街头赛车跟赛道还是有很大区别的，很多时候都是强龙不压地头蛇，熟悉的一方将会更得心应手。哪怕自己有着上辈子职业赛车的经验，万一要是遇到顶级民间高手，或者是职业选手过来当枪，依然有阴沟里面翻船的风险。 只有做好充足的赛前准备，才能把各种意外的风险给降到最低，这一点张一飞是很清楚的。 于是他也很干脆，直接就上车朝着羊城方向开去，大概下午一点半的时候，秦宏跟张一飞两个人就来到了羊城。 这并不是张一飞第一次来到羊城，但是跟之前去到港岛不同，羊城跟二十年后的变化就差距太大了，几乎张一飞没找到自己熟悉的场景。 首先秦宏带着张一飞来到一家五星级酒店，大头五万块都出了，也不差这千把块的吃住钱。 放好行李之后，两个人去到宾馆内部餐厅吃饭，与此同时秦宏拿了一张地图递给张一飞，上面有一条路线用红线给加粗了，这就是今天晚上张一飞要跑的街头路线。 “今天晚上路线是从羊城火车站的人民路高架开始，由北往南跑完全程高架，然后右转进入到内环路，最终沿着内环路一圈回到。全程大概15公里左右，目前地下最快纪录是6分37秒，平均时速超过136k/h。” 秦宏开始给张一飞做着讲解，希望他能更多的了解这段路程，而张一飞看着地图陷入沉思，这段街头路线他没有跑过，但上辈子还是听说过的。 羊城的街头历史上面，有着三大街头“圣地”，后世排名第一的是珠江新城隧道，因为这条路相对来说最新，所以路况好c并且封闭性较强，不会有过多路口突然窜出来行人跟车辆。 除此之外，就是高性能跑车，能在隧道里面发出更炸的咆哮跟轰鸣声音，很多地下车手都非常喜欢这种声浪，所以大多数赛车有关的电影中，隧道一定是重头戏。 不过这个时代珠江新城隧道还没有开工，自然也就没办法跑。所以羊城的地下飙车党，目光就放在另外两处路线上，一处是人民路高架，另外一处就是东濠涌高架。 这两处同样属于半封闭状态，相对一般城区道路更适合高速行驶。 人民路高架始建于八十年代，是羊城老牌的赛车路线，优点就是跟内环路相连，能直接从高架进入到内环路，增长比赛路程，让地下车手更加尽兴。 东濠涌高架属于后来居上，特点就是弯多路窄，很像赛道的感觉，更有挑战性也更加刺激。但是东濠涌高架全程只有四公里，相对于比赛路线来说偏短了一点，所以东濠涌高架更多是重机车党的最爱，地下飙车大型赛车，依然选择在人民路高架走内环线。 “你现在把地图看个大概，吃完我们就去跑上两圈熟悉线路。” “不用了，还是等下看实地吧。” 张一飞随手把地图甩到一边，就这种街边买的旅游地图，看了也没卵用，还不如安心吃顿饱饭，等下实地跑一圈。 看着张一飞还是那副不怎么紧张的样子，秦宏内心里面有点无语，不知道是这小子真那么有信心，还只是装样子托大。虽然这家伙在七星山确实厉害，但街头赛车跟山道是不同的，而且还是在一条完全陌生的路段，这让秦宏有点虚。 这次秦宏不求张一飞真能拿什么冠军，只要能拿前三，就能让自己扬眉吐气一番，五万块钱花的值。要是这小子是个银枪蜡头，跑个什么倒数的话，那以后这件事情传出去，自己五万请了个废物当枪，岂不得被人给笑死？ 怀着种种小心思，秦宏吃完了这顿中饭，两个人一同坐上了张一飞的三菱ev一，开上了人民路高架，准备熟悉路线。 羊城不愧是粤省的首府，哪怕就是在这个时代，高架上面车辆依然不少，能感受到随着经济发展，内地的私家车辆也在急剧增加。 人民路的高架限速是80k/h，采取半封闭的状态，一般情况下就跟跑高速公路差不多，但这年头不单单是司机对于交通法规遵守很松散，行人同样也是。这种高架半封闭道路，依然能看到有行人跟各种非机动车辆上来了，这一点张一飞要注意，到时候比赛也很有可能出现这场景。 因为是探测路线，张一飞并没有开很快，甚至就连限定速度都达不到。上辈子作为拉力车手，张一飞对于陌生线路的熟悉方式，就是用“路书”来把这条道路标准化。 路书也是拉力赛跟越野赛的标准流程之一，比赛前进行勘路活动，过程中组委会或者车手会把赛道的状态记录下来，并按照一定通用标准制作成路书。 比如说赛道中弯道c坑洼c石头等情况记录下来，然后副驾驶的领航员，在比赛过程之中，把这些信息告诉车手。要知道在高速行驶状态下，要车手每个路面状况都用眼睛先看到，然后再做出操作反应是来不及的。 这一点开过高速的人都清楚，走一条陌生高速道路，如果没有指示牌或者导航提醒，高速状态下很容易错过下高速的匝道。而职业赛事路面状态跟视野要恶劣的多，所以车手更难每次都做出及时反应，哪怕就是能也代表着车速降低，这是得不偿失的。 张一飞已经习惯用路书方式记录陌生路段，只不过秦宏不是领航员，他不会用纸笔配合地图帮张一飞制作标准路书。哪怕就是他能凑合，张一飞跟他不熟，也不会让他制作。 毕竟车技还能解释，路书这方面就太职业化了，一个从来没有参与过拉力赛或者越野赛的人，怎么可能跑个街头都还要用标准化路书？ 所以只能靠着张一飞的大脑，硬生生的记住这十几公里的路面情况，比如每隔多少米有弯道，弯道的缓急如何，直线路段的长度，路面坡度等等。 这是一个非常惊人的记忆量，但现在张一飞也没别的选择，他只能记住一些关键数据，结合自己到时候临场发挥。 旁边的秦宏看着张一飞异常认真的样子，他心里面反倒是觉得踏实了不少，这才是一个车手应该有的表现，无论车技水平多么厉害，上赛道还是一副吊儿郎当的样子，那终究会有阴沟里翻船的一天。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 066 海归高手 人民路高架下了之后，接下来就是羊城的内环路了，历史上羊城内环路是在99年底正式贯通，不过现在已经是年初，西线基本上都已经通车，并不会影响到今晚的地下赛事。 羊城内环路是城市快速干道，也是以高架为主，基本上是双向四车道或者六车道。但是相比较单纯的人民路高架，内环路岔道明显就要多出不少，车流量也更大，时速也从高架的限速80k/h，降低到60k/h。 这段路程弯道不是很多，甚至比人民路高架更少，主要注意的就是第三方车辆，非常考验车手关键时候的反应跟操作，这也是街头飙车关键点。 随着张一飞车速慢下来，副驾驶的秦宏也开口说话了：“今天晚上的地下大赛，是粤省地下飙车界最大规模的赛事，基本上叫得上名字的车队，都会参加这次大赛。” “其中你的主要对手，就是羊城最大车队——晨星车队的人，还有就是可能会有职业车手混在里面当枪。” “那七星车队之前参加过没有，成绩如何？” 张一飞随口反问了一句。 只见这个时候秦宏脸上出现了尴尬的神色，这小子简直是哪壶不开提哪壶，刚才不是说过叫得上名字的车队才会参加，七星车队在粤省叫得上屁名字！ 于是秦宏清咳了两声回道：“七星车队成立时间比较短，所以之前都没有报名参加，这是第一次。” 张一飞自然是听出了秦宏语气中的尴尬，不过这借口找的也太蹩脚了点，九十年代末期民间车队撑死也不会超过十年的历史，要知道中国职业拉力赛车队，成立时间都没有十年，拿成立时间来当借口，真心解释就是掩饰了。 当然，张一飞也没有闲到去揭穿这种谎言，于是换了个话题问道：“职业车手当枪这个范围太广了，那就跟我说说晨星车队吧。” “晨星车队是粤省目前规模最大，也是最为专业的车队，核心成员由四名顶尖车手组成，据说其中还有当年港京中国车队的成员。不过这种地下赛车，那名前职业车手是肯定不会参加的，晨星车队最有可能参战的，应该是他们近年来涌出的新人许文峰，这个家伙可是个狠人。” “说说看怎么狠的。” “这家伙小学毕业就留学英国，然后接触到街头赛车，为了提升自己技术水平，花费重金去了雪铁龙1职业培训班，每期价格高达一万英镑，而且时间只有短短一周的时间。” “不过在这一周时间里面，你能接触到雪铁龙顶级拉力赛车，并且得到世界级车手指导，以及英国r一kgha赛道不限时间使用权。一般车手可能仅仅用几周时间进修，但这小子包了半年，说是职业水平毫不夸张！” 听到这里的时候，张一飞开始有了兴趣，雪铁龙也算是欧洲老牌拉力赛战队了，没想到羊城还有个受到雪铁龙车队培训过的人物。 一万英镑按照当前汇率的话，大概就是十万人民币一周，价格乍看是惊人的。但说实话，懂顶级职业赛车行情的人，就知道这个价格并不算贵。 先不说人工指导价格，因为这个差距太大，没有一个统一标准。就拿能接触顶级拉力赛车这点来说，一辆顶级拉力赛车价值是50万到100万英镑之间，这么贵的赛车让你体验，跑上一周下来消耗的轮胎c刹车片c更换机油c刹车油等等，价格就有几万块了。 而且一般四场比赛就需要更换lsd赛车专用差速锁，这一套价值大概也在一两万之间。加上更换工时费跟调教费用，车队单纯成本可能就要超过五万块，所以整体十万一周的价格，真不算什么天价。 当然，价格不算是天价，能出得起这个价格包年的角色也不简单，至少代表这个叫许文峰的小子家里面很有钱，像是当年卢宁平他们去到欧洲进修，也就咬牙出得起个包月钱。 “有点意思，那这家伙有什么战绩没有？” 张一飞饶有兴趣继续问道，作为一名职业车手，虐菜永远都是没有办法让自己提升的，也压榨不出那种极限的潜力，只有面对旗鼓相当的对手，才能逼着自己跑更极限的速度。 如果秦宏所说没有夸张的话，那么这个叫做许文峰的小子，应该有这个世界国内职业车手水平，可能所欠缺的就是经验，有厉害的对手，那么这一场比赛也将更加有意思。 “这家伙回国才几个月，反正就羊城地区没人跑赢他，而且据说有几家国内职业车队向他伸手，只要愿意甚至能跳过试训，直接成为试车手。” “那还行，今晚上就会会他。” “你有把握？” “没把握我会来吗？” “够自信。” 秦宏笑着回了一句，张一飞这小子说实话，他一直都看不惯，毕竟自己输了还帮他挡了一段时间枪。但这种时候，一个嚣张自信的车手，总比一个听到对手来历就害怕的懦夫要强，无论张一飞是否真正能战胜许文峰，起码在气势上没认怂。 羊城内环道差不多十公里，跑完回到用了十来分钟，秦宏看了一眼张一飞，脸上有着掩饰不住的疲惫，想着从广深赶过来，基本上没有停留时间，于是开口说道：“怎么样，要休息一下吗？” “不用了，再来一圈。” 张一飞说实话确实很累，这倒不是因为开车导致的，而是因为大脑疯狂的记忆比赛路线特征，让他精神上很疲劳。如果这个时候有位合格领航员，用纸笔记录下来，那么张一飞就会轻松很多，到时候听从领航员指挥就行了。 但没办法，按照秦宏的消息，今天这个许文峰将是自己强劲的对手，而且这是他的主场，可能自己车技要高于对方，但路线上不熟悉，也没有绝对的把握获胜。所以哪怕再疲劳，张一飞也要继续记住比赛路线。 就这样，二十来分钟一圈，一个小时三圈过去了，张一飞额头上面都开始出现细细的汗珠。除了上辈子带来的车技外，张一飞并没有什么记忆上的天赋，没办法做到过目不忘。 想要牢记这一路上几十个弯道，而且顺序还不能出错，他只能靠着一遍遍跑，来强化自己的记忆碎片。 “还跑吗？” 秦宏又问了一句，说实话，这个时候他已经开始有点佩服张一飞了，之前只认为这小子走运成为卢宁平的徒弟，有点赛车技术就不知道天高地厚，还很嚣张。 但现在看来，实力并不能单纯用走运来解释，这小子至少在坚持上面没有偷懒。 “继续，再来一圈。” 张一飞没有废话，没完全记住就一圈圈的跑，直到记住这些弯道为止！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 067 疯狂测试 从下午两点钟开始，一直持续到五点，每圈速度慢慢开大概在十五到二十分钟之间，后续随着对路线越来越熟悉，张一飞行驶速度也增快了一些。 三个小时下来，张一飞大概跑了十圈的样子，对于整条路线有了一个基本的认识，但要说到什么丝毫不差，就远远算不上了。只不过因为下班高峰期已经来临，行驶速度越来越慢，这种效率太低了，晚上就要准备开赛，身体太疲劳的话会得不偿失。 所以张一飞把三菱ev一开回了酒店，并且加了半箱油。这也算是张一飞的习惯了，追求轻量化能省一点重量算是一点，只要能确保跑完全程的油量就可以了。 来到酒店，张一飞晚饭都没吃倒头就睡，可以说最后两圈的时候，张一飞因为用脑过度，出现头痛跟眼花的症状了，他很需要休息来缓解一下疲劳度。 这一觉醒来，张一飞看了一眼墙壁上的挂钟，已经是晚上九点。而十二点就是地下大赛集合时间，差不多自己还有三个小时的准备时间。 走出房间，张一飞准备先去到酒店的餐厅吃个饭，然后再去人民路高架跟内环路跑两圈，就在他坐电梯的时候，秦宏刚好也从房间里面出来。 “休息的怎么样？” “挺好的。” 秦宏听到后也没有多问，而是和张一飞一起去到餐厅，不过因为他已经吃过晚饭了，更多就是陪着坐坐。 张一飞吃完大概是九点半，羊城地下大赛要零点才会集合，所以还有两个半小时准备时间。张一飞没打算把这个时间浪费，准备去到酒店的停车场，继续把今天晚上要比赛的路线跑上两圈，巩固一下记忆点。 “我打算再去跑两圈，一起吗？” “可以，反正我也没事做。” 就这样，两人再一次坐上了张一飞的三菱ev一，现在时间虽然是九点半，但是羊城的夜晚比广深更加热闹，街头依然有着不少的车辆跟行人，特别是酒店所在的火车站附近。 张一飞又一次上了人民路高架，这次车流量比下午时候稍减了一些，起码跑上高架的非机动车跟行人看不到了。所以张一飞的车速也明显要比下午快了很多，终于不是那种慢吞吞的熟悉路线速度了。 一脚油门下去，涡轮转动建立压力，车速开始陡然提升，仅仅就是几秒之后，张一飞的三菱ev一时速就破百了。但这对于张一飞来说只是一个开始，他脑海中浮现下午记忆的那一个个弯道，他要模拟跑上一遍。 听着发动机舱传来的引擎声音，让秦宏坐直了身子，下午慢腾腾的开了三个小时，说实话后来秦宏都有点无聊，也感受不到张一飞在街道上面的实力，现在听到这澎湃的引擎声音，他明白张一飞这小子终于要认真了。 车速继续开始攀升，很快就来到了150k/h，那些高架上的其他车辆，纷纷被张一飞的三菱ev一超越，并且过程之中张一飞不断变换着行车路线，三菱ev一的操控性非常精准，可以说是指哪打哪。 高速重压下，调校过的悬架开始展现出它的价值，车身姿态很稳定，没有出现明显侧倾不稳现象，哪怕就是张一飞以超过150k/h的速度急速变道，四轮抓地力也很让人有信心。 说实话，之前的七星山道是给不了这样速度测试，毕竟山道过弯极限摆在那里，哪怕就是让f1来过弯，有些弯道也不得不减速。而在街道上面，至少能压榨出这辆车超过百分之十的潜力，剩下的可能就只有赛道可以做到这点。 秦宏此刻感觉到自己心跳开始加快，他并不是没有跑过街头，但却从来没有感受这种街头速度。要知道看着一辆辆车被超越，那种擦身而过的碰撞危机感，简直叫人肾上腺素都分泌增多。 并且张一飞的速度还在提升，他余光看到了时速表，直接朝着200k/h奔去，要知道这才晚上不到十点，街道上第三方车辆依然不少，要是前面哪辆车没有注意一个变道，这种速度之下张一飞要是没反应及时，那什么车辆防撞保护都没卵用，能不能活下来只能看运气。 速度带来的推背感，把秦宏给死死压在座位上，太快了，这实在是太快了！他知道张一飞这小子这圈肯定要认真跑下，但是没想到第一圈认真就突破自己心理极限。 现在想想七星山那些车手输的真不冤，就这小子的速度，难怪他们在七星山就连车尾灯都看不到，大多数想着拼极限而失控。说句难听一点的，就算是失控也不一定有张一飞现在的速度。 人民路高架只有不到五公里，所以张一飞能高速行驶的时间也只有短短一分多，后续就不得不减速从高架转到内环路。相比较人民路高架，内环路虽然也是半封闭式状态，但街边建筑跟店铺，让很多行人还是走上马路，而且车流量更多，速度只能慢了下来。 街头并不是盲目猛踩油门就可以的，张一飞疯狂的提速，也是在有把握的情况下才这么做。这种路段，哪怕就是张一飞的车技，他也不敢保证自己在车流里面穿梭，会不会突然出现一个跑出来的行人，或者前方车辆有什么迷之操作。 时速再一次降到了80k/h，这个速度已经不算快了，不过相比较身边平均40—50k/h的速度，张一飞依然在飞速穿梭。改装后的制动系统，已经能保证这个车速下三菱ev一二十米距离刹停，基本上这个制动距离，张一飞很有信心应付任何突发状况。 一圈下来回到，张一飞看了一下车上时间，自己跑了7分45秒，换算平均速度大概116k/h。而之前秦宏说过目前羊城人民路高架全程最快记录是6分7秒，自己慢了一分多钟，对于这个成绩，张一飞皱起眉头不是很满意。 按照张一飞对许文峰实力的推测，他至少也是七分钟以内的选手，甚至理想条件下，打破最快记录也是有机会。自己受限于时间跟赛道熟悉程度，这个时间段跑进七分钟内是不可能的，但是7分45秒，还是太慢了点。 秦宏并不知道张一飞心中所想，他反而还震撼于之前张一飞的车速，要知道不到晚上十点车流量密集情况下，张一飞第一次全速跑有这种惊人成绩。等到凌晨没什么车，而且路线更为熟悉的情况下，张一飞至少能提升三十秒以上跑进七分钟！ 这个时间距离最快速度是有一点差距，但最快速度可不是随随便便就能创造出来的，特别街道影响因素太多了。能正常跑进七分钟，就有争夺前三名的可能，秦宏的目标也就于此了。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 068 目标只有第一！ “不错啊，按照刚才这一圈速度，等到凌晨你再熟悉路线，跑进七分钟问题不是很大。” 秦宏的语气有点兴奋，只要张一飞前三他五万块就花的不亏，到时候七星车队名号打出去，再来两个李韬这样的“傻二代”，入会费轻松就能赚回来。 只不过张一飞听着秦宏的话语，没有任何回应并且脸上面无表情，他脑海中一直都在回放着刚才自己跑的画面，思索着到底是哪里慢了下来。 除开车辆跟行人因素之外，就是一路上大大小小几十个弯道跟岔道，刚才这一圈张一飞忘掉了两个，顺序记错了五个，导致很多不该减速的地方，自己带了一脚刹车过弯。而应该加速的地方发现跟记忆点不同，并没有全油门过去。 说实话，下午短短几个小时，张一飞能把几十个弯道跟岔道，记到这个程度已经很不错了，还是占了这具身体年轻的优势。不过比赛中没有人会管你尽没尽力，胜利者从来都不会听失败者的借口。 “怎么，不满意？” 张一飞如此明显的表情，秦宏自然是看出来了。 “嗯。” “你第一次跑羊城路线，已经很不错了，别给自己太大压力。” 说完这句话后，秦宏突然感觉到有点不对味，按理说自己出钱找的枪，应该要给他一点压力才是，这样才能对得起五万块啊。怎么现在反过来了，自己居然还安慰起这小子了，不过话说回来，努力认真的人，总是容易让人敬佩。 “再跑一圈。” 张一飞没有过多解释，既然有遗漏，那就继续跑下去，一直到自己满意为止。 三菱ev一的引擎声再次响起，张一飞又驶上了人民路高架，这一次张一飞更加全神贯注的投入，速度而快了不少，一圈下来看了下时间，7分12秒，比第一圈提升了秒。 “这圈可以了吧，凌晨这个状态必然能进七分钟。” “不行，这圈我就要进七分钟。” 这个速度张一飞依然不满意，七分钟应该就是羊城地下路线优秀的那条坎，现在已经十点十一分，车流量明显开始减少，如果不能跑进七分钟的话，那么凌晨自己速度应该在6分40秒到50秒之间。 从时间上来说，这个速度不算慢了，毕竟民间街头记录，不会跟赛道记录那样，相差个一秒就是很大差距。可能根据当时的天气c车流量等等客观因素，离最快记录有个十来秒差距很正常。 但张一飞不可能比一切都放在天气或者车流量等等看缘分的因素上，至少在正式比赛之前，他要有稳定进去到七秒的时间。 一圈圈的跑下来，时间也被一秒秒的缩短着，从九点半开始到现在十一点钟，算上停留耽搁的时间，张一飞又跑了接近十圈。最后几圈随着车流量减少，他已经能稳定跑进七分钟之内，最快的一圈速度是6分52秒。 按照这个趋势下去，张一飞正式比赛时间，大概率会进入到7分40秒区间。面对这个速度，坐在副驾驶的秦宏已经不知道说什么了，之前“七星山车神”这个称呼，更多是调侃跟玩笑，毕竟张一飞什么底细他们七星车队的都知道。 但是现在秦宏信了，这个世界上真的有“车神”存在。 最后一圈停下，张一飞也是感到很疲惫，下车打算透下气。这就是把赛车当作职业跟普通街头玩车的不同，街头玩车可以轻轻松松每天跑一段，感受路人羡慕的目光，还能把个妹什么的。 但职业不同，跑到后面张一飞眼中只有时间跟速度，其他对于他来说一概是多余的。而且这种长时间高强度的跑下来，已经没有什么速度的快感，更多是一种机械训练。这就是为什么，很多没进入职业的车手，感觉自己开快车有一种心理跟感官上的刺激感，真正成为职业后，却有一种开车要开吐的感觉，训练过程实在是太无聊了。 此刻秦宏动作僵硬的从车上下来，除了张一飞给的震撼之外，就是这一圈圈疯狂的车速，让他感到一种视觉眩晕，后面更是有一种想要呕吐的反胃。 自己好歹是一个车队的队长，如果坐车都吐了的话，那以后简直会成为笑柄。所以无论如何，秦宏都要压制住那阵阵反胃，只能哆嗦着从口袋里面拿出香烟，给自己点上一根。 烟雾吸入肺中，再缓缓的吐出来，秦宏这才感觉自己精气神回来了。 “你到底跟卢宁平学了几年，这特么的已经是职业车手水平了吧！” 听到这话，张一飞笑了一笑，没有承认，也没有否认。 “张一飞，是我之前看走眼，你确实很强，今天晚上看来稳了。” “不一定，许文峰欧洲进修半年，加上地利优势，我不信他跑不进七分钟。” “他跑进也没关系，你这年纪拿到前三名已经很不错了，绝对能在粤省一举成名！” “前三？我的眼中只有第一。” 张一飞冷淡的回了一句，他绝对不满于前三，甚至这个世界绝大多数人，就连亚军的名字都记不住。 这句话让秦宏都不知道该怎么回答，这小子真的只是一个高中生？怎么感觉自己队里面那几个学生党，这种胜负相比较张一飞，也差的太远了点。 十一点过后，人民路的跑车数量开始增多，粤省的地下车手都开始准备到高架集合。 张一飞并没有着急，因为他们现在距离集合点不远，几分钟的车程就能到。 秦宏点上了第二根烟，这才感觉自己情绪彻底平复了，想想也是可笑，自己开了五六年的山道赛车，结果被一个半大小子跑街头跟镇住了，真是有点丢人。 “你要不要来一根？” 看到张一飞依靠在车头无所事事，秦宏递了根烟过去，还是软中华。 “不用，谢谢。” 张一飞拒绝了，这年头很多车手都有抽烟习惯，但张一飞知道，烟叶会影响到心肺功能，并且尼古丁会麻痹神经。对于职业车手来说，胜负就在千钧一发之际，这辈子还没有锻炼出强悍身体，别搞的先废了。 “走吧，时间也差不多了。” “嗯。” 张一飞点了点，然后载着秦宏回到酒店，他开着自己的本田思域eg6一起过去。 此刻的人民路高架下，已经停了二十来辆跑车了，并且数量还在不断增加之中，作为粤省年度最大的地下赛事，基本上每个地区最强车队都派出车手参加。加上诸如秦宏这样的队长跟围观的，今天晚上整个场子可能会超过百辆性能车。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 069 羊城地下大赛 秦宏的思域eg6走在前面领路，张一飞的三菱ev一不紧不慢跟在后面，等来到集合地点的时候，高架底下已经起齐刷刷的摆放着两排性能跑车，丝毫不输于当初张一飞在港岛海运大厦停车场见到的场面。 粤省地区的街头车手，相熟的三三两两聚在一起抽烟聊天，很多性能车的发动机盖都是打开的，因为这也算是一次难得的改装车交流机会，所以一些暴改车型，都会有人来询问跟讨教。 这里面人数最多的，还是今天的东道主晨星车队，足足有着十来辆跑车摆在放这里，其中不乏豪华超跑。 秦宏把车停在了末尾不起眼的位置，张一飞也是顺着停在了他旁边。 下车之后，看着现场众人，秦宏也是开口给张一飞介绍：“看到中间那个中年人没有，他就是晨星车队的幕后老板，旗下产业有几家改装店，以及粤省排名前几的进口车行。” “他旁边的那个，是晨星车队的队长，粤省地下赛车元老级人物，号称韶山小飞侠的华钦宪。今年已经三十二了，不过依然宝刀未老，据说国内很多职业车队想要邀请他参加，只是他没决定加入哪家职业车队。” 华钦宪？听到这个名字张一飞好像有点印象，后世红河车队有一名车手就叫这个名字，还创下了参加达喀尔拉力赛年龄最大中国籍车手的记录，所以张一飞还是有点印象的。 没想到在这个世界，他居然是粤省晨星车队的队长，不知道是历史改变了，还是他进入职业之前本身就是地下赛车的。不过这两点都不重要，可以确定的是，华钦宪的实力很强。 “他今晚也参加吗？” “肯定不参加啊，他这种元老级人物赢了没意思，输了没面子。而且作为东道主，晨星车队只能派出一名车手参加，今年肯定是最佳新秀许文峰了。” “除了他还有什么厉害人物没有？” 张一飞继续问了一句，看到华钦宪算是意外之喜，没想到除了卢宁平外，还能见到第二位后世的职业车手。所以他想要看看，是不是还能遇到什么“老熟人”。 “除了他之外，最厉害的就是珠江市半职业车队的陈海，你也知道现在粤省打算把珠江打造成国际赛车基地，所以他们的职业氛围很强，如果不是有许文峰这种海外派杀回来，陈海应该就是这一届冠军最有力争夺者了。” 张一飞把目光看向了陈海，一个二十来岁的年轻人，看起来文文弱弱的，不像是一般地下车手在抽着烟高谈阔论，他只是安静的坐在车上。 这种行为让张一飞很熟悉，明显的职业培训后养成的习惯跟纪律，能够律己的人不会弱到哪里去。 就在秦宏跟张一飞讨论在场车手的时候，同样也有人把目光放在了他们身上，这个人就是秦宏之前说过的晨星车队幕后老板——延庆军。 能出资组建一支车队，并且拥有数家改装店，以及粤省排名前几的进口车行，无疑代表着欧阳军的商业眼光跟实力，几乎就是在张一飞他们到场没多久，延庆军就已经看到他跟秦宏了。 “钦宪，秦宏过来了，没错的话他身边应该就是最近广深名声大噪的小子吧。” “好像是叫什么张一飞的，应该就是他了。” 参加今晚上赛车的车手，都需要提前报名，所以张一飞以七星车队的名义参赛，基本资料自然是被主办方看过，加上最近他“七星山车神”的名号比较响，就连延庆军跟华钦宪都听说过他名号。 延庆军开口朝着身旁的华钦宪问道：“听说他是卢宁平的徒弟，完胜了东海的沈东，你觉得他实力如何？” “卢宁平是国内一代车王，之前也没有收过徒弟，如果他真的如同传闻那样，那么实力绝对很强，否则以卢宁平的标准，不可能看上他。” “我觉得传闻是真的，不然秦宏也不会找他过来当枪。” 张一飞当枪这种事情，瞒下普通车手没问题，但是像延庆军这种层次，很容易就能打听清楚。 “那你觉得他跟许文峰谁更强？” “许文峰。” 华钦宪没有任何犹豫，直接说出许文峰的名字。 “喔，这么确定？” “许文峰已经是职业选手实力，只要他愿意可以免试训加入国内职业车内，我不信张一飞这种半路出家，能比许文峰还强，哪怕他是卢宁平的徒弟。” “还有一点，羊城地下赛车记录虽然是我创造的，但其实有几次许文峰已经达到记录，甚至是超过6分7秒了，只是没在正式地下赛事超越，而且也算给我面子没有宣布。” “所以今天晚上，6分47秒的记录很有可能被打破，张一飞再强也就跑过广深七星山，跟许文峰差距太大了。” 华钦宪没有带入自己私人感情，因为许文峰是晨星车队的人，就说他最强。而是有理有据的说出了原因，他想不到张一飞有能胜过许文峰的点。 “确实，这小子除了年轻，现阶段是比不过许文峰的。” 延庆军最终赞同了华钦宪的说法，他也想不到张一飞凭什么能赢。 时间一分一秒的走着，到接近晚上十二点的时候，基本上粤省各大车队参赛车手都到齐了，今天晚上差不多有接近二十名车手参加，汇聚了整个粤省的地下高手，如果谁能成为今天冠军，某种意义上来说算是粤省街头新人王了。 就在所有人都准备开始的时候，今天晚上的“主角”姗姗来迟，一辆红色的三菱000gt，带着骇人的排气声浪，直接就停在了两排车的中间，显示出一种自信跟张狂的气息。 这辆三菱000gt的主人，就是晨星车队的海归车手许文峰！ 看着这辆三菱000gt嚣张的停在中心，在场很多车手脸上都流露出一种不满神色，地下车手性格很像是后世的地下说唱歌手，都自带一种不服气的性格，哪怕确实对方比自己强。 张一飞自然也是把目光放到了三菱000gt身上，只见车门打开，从里面下来一位干练短发c脸型削瘦的男人，身披一件休闲风衣，很是潇洒的朝着晨星车队老板延庆军走去。 跟周围那些偏街头新潮的车手打扮不同，这个许文峰更偏向于一种商务风格，如果不是今天开着一辆三菱000gt跑车，出现在这个地下大赛里面，张一飞可能会认为这是哪个公司的白领。 秦宏看到后感叹了一句：“不愧是英国归来的车手，有着那么一种英伦贵族气息。” 张一飞看着秦宏装逼的架势，忍不住揶揄了一句：“那你说说什么叫做英伦贵族气息。” “这个英伦贵族气息就是” 想了一下，秦宏感觉自己想不出来什么形容词，于是把后半句给憋回去了。 “得了吧，英伦贵族气息我是没看出来，不过我却看出来另外一种气息。” “什么气息？” “土豪的气息！” 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 070 三菱3000GT 张一飞别的不认识，许文峰身上这件风衣，他倒是知道。这件是英国品牌burberr的风衣，后世价格一万七八的样子，但许文峰这件造型跟配色比较独特，应该是特别版或者是手工定制版，估计价格不菲。 反正这个时代，能穿得起奢侈品牌的衣服，在张一飞眼中都属于有钱的土豪，他自己毕竟只是一个“周收入”一百块的高中生。 秦宏却以为张一飞是在跟自己扯淡，所以没有在意什么土豪不土豪的，而是饶有兴趣的盯着许文峰的车。 三菱ev一是后世三菱品牌的顶尖性能车了，但是在这个时代，它还有一个大哥，就是这台三菱000gt，同时这也是跟丰田supra齐名的日本四大天王跑车之一。 三菱000gt，代表着目前这个时代三菱性能车最高技术跟成就，带后轮转向的全时四驱系统，电子控制悬架c可调前后扰流板。更重要一点，是它搭载了搭载6g72 v6双涡轮增压发动机，这可比三菱ev一的4g6 v4发动机更强悍，这点从发动机型号数字上也能看出来。 只不过随着日本经济不景气，98年金融危机开始，整个跑车市场都开始萎缩，更加昂贵三菱000gt也维持不下去了，最终只能停产。 其实不单单是三菱000gt，日系四大天王的其他三天王，也都是在2000年左右停产，曾经叱诧风云的日系性能车巅峰时代，也算是彻底的结束了。 “一飞，没想到今天许文峰开来的是000gt，而你开ev一，真是注定的对手啊。” “我觉得挺好的，刚好可以感受一下三菱最顶尖的两台跑车。” 张一飞并不觉得这是什么坏事，相反他还为看到这台日系四大天王跑车而高兴，要知道后世想要看到这些经典车型，可是不太容易。 三菱000gt，虽然发动机规格跟排量更高，但受限于日本法规，上限也锁死在280p动力上，海外版是20p马力。 张一飞刚才看到许文峰从右边下车，加上许文峰留洋英国，那也是欧洲唯一的右舵国家，所以张一飞基本可以确定，许文峰这辆是日规版本，也就是受限280p限制的原厂版本。 但是无论是日规版本也好，海外版本也罢，能买三菱000gt这种性能车的，没有几个会不改动力，随便刷个一阶程序，就轻松突破00p了，所以地下赛车看到的跑车，都不能按照原厂动力的思维看待。 随着许文峰到来，今天晚上的地下车手也都到齐，这时候晨星车队的一位车手，以东道主的身份拿个话筒，跳到了一辆越野车的车顶上，开始宣布比赛规则。 “首先欢迎粤省各路车队跟车手，参加一年一度的羊城地下大赛，今天晚上总共有十六只车队十八名车手参赛，再次刷新了参赛人数记录，代表着地下赛车越来越辉煌！” “这是在搞开幕式吗？” 张一飞听到“主持人”的话语，忍不住噗次一笑，果然是有中国特色啊，一个地下非法飙车，都能说的跟领导发言似的。 秦宏倒是没什么意外表情，他之前也来过几次，早就见识过了，而且当前阶段国内都是这种风格，有什么好笑的？ “现在让我们来介绍一下今晚的参赛车手，同时让他们开始准备。” “来自肇庆车队的林超c来自韶关车队的姜晨，来自” 就这样主持人一个个的开始介绍今晚上参赛车手，如果遇到名气比较大或者实力强悍的，下车的围观车手也会发出各种欢呼声音，别的不说，就这个热闹场面远超港岛。 一直就这样念了十来个，然后出现了张一飞的名字。 “接下来是广深七星车队的张一飞，这里我得注重强调一下，他接连赢了港岛皇后车队跟东海东方车队，并誉为七星山车神！” 当张一飞名字说出来的时候，全场发出了各种窃窃私语声音，因为最近这个七星山车神的名头很响亮，但这个时代又不像后世那么网络发达，所以这里都是只闻其名，不见其人。 今天张一飞参赛，这些车手也好奇，所谓的七星山车神到底长什么样。 张一飞也没有什么胆怯的，轰了一脚油门把车停到了三菱000gt旁边，用后世的话来说这就是今晚赛车的位（中心位）。然后打开车门下来，满脸微笑的环视周围一圈，让大家也不用瞎猜，今天就认识认识。 “这就是七星山车神，怎么看起来很年轻啊。” “你不知道吗，他好像还是个高中生，当然年轻啦。” “我叼，高中生就跑赢阿乐跟沈东，真的假的啊？” “这肯定是真的，我听说这小子还去了一趟港岛，在港岛赢了一位高手，现在就连湾仔车神都对他有兴趣。” 周围人群看到张一飞年轻脸庞后，都开始疯狂的讨论起来，因为这个七星山车神跟他们印象或者说猜测的不一样，没有那种冷峻高手风范，相反很青涩普通，除了身高不错长的标志外，就跟大街上很普通的学生没多大区别。 要知道这年头地下车手，大多数打扮都相当潮流个性，比如说有牛仔风格c朋克风格c摇滚风格，实在不行还有两个非主流，相反张一飞这样的学生风格，跟许文峰的商务风格才是异类。 “哎，不过这小子挺嚣张的啊，直接就把车停在了许文峰旁边，这算挑衅了吧。” 听到这话，旁边一个染着黄毛的车手不屑回道：“你要是跟张一飞一样年龄，有这车技会嚣张吗？” “会啊，老子天下第一！” “那不就得了，这小子肯定也是这么想，年轻人不气盛，还叫年轻人吗？” 随着张一飞“战绩”的传播，之前的一些质疑也逐渐消散，特别是在粤省地区，圈子里面大多数都信了张一飞的实力，只不过觉得可能夸张了一些，跟港岛那种带有优越感的看不起是完全不同的。 但无论如何，张一飞以十六岁的年龄挑翻各路高手，已经算是很惊人，地下圈子里面不会在乎你爹是谁，大多数更尊重实力为王。 对于张一飞这种挑衅的举动，许文峰也是看在眼中，只不过这时候他正站在华钦宪身边，依然是保持着淡定的微笑。 “文峰，这小子好像把你当对手了，你怎么看？” “呵，把我当对手的不差这一个，年少轻狂的小家伙也有很多。“ 许文峰并没有生气什么的，当你完全没有把对方给当作对手时候，无论对方做出什么挑衅举动，都能淡然处之。就好比一个成年人，面对一个小屁孩的叫嚣，你会生气的冲上去跟他扭打一团吗？ 答案当然不会，大多数情况下直接无视，要是这个小屁孩不知好歹还敢靠近动手，那才到了该给一点教训的时候。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 071 竞速开始 最快更新车神代言人最新章节！ 华钦宪听到许文峰的回答，也是轻松的笑笑，把张一飞给当作一个小年轻看待。 毕竟英国职业车队进修归来的车手，目前国内应该都不会超过十个，许文峰的实力已经超越了地下车手的层次，无非就是选择去哪个职业队征战，可以说双方已经不是一个档次的对手。 而且按照华钦宪的猜测，许文峰之所以还没有答应国内职业车队的邀请，估摸着这小子有更大的野心，想要加入国外的职业车队，这就如同足球一样，你在国内哪怕踢到了国脚，跟欧洲五大联赛豪门球星还是有一定差距的，车手也向往更高的平台。 随着张一飞上场，临时主持人再一次介绍道：“下面是我们的二号种子选手，来自珠江车队的陈海，这位可是在珠江国际跑道进修过的车手，可能是今晚上最强大的劲敌！” 随着介绍完毕，陈海开着一辆白色的雪佛兰科迈罗，来到了场地中心，不甘示弱的跟张一飞还有许文峰并排停在一起。 这个时代因为地理、价格跟改装便利性，基本上内地或者港岛都是以日系性能车为主，少数搭配欧系超跑，美系车除非是特殊的情怀，否则很难看到。 张一飞之前的福特野马眼镜蛇，已经算是非常少见的车型了，这么久张一飞还没有看到第二辆美系性能车。结果让他没想到的是，居然能在羊城看到美系肌肉三剑客之一的雪佛兰科迈罗。 科迈罗在这个时代比较少见不算火，但是放在后世的中国可谓是大名鼎鼎，因为随着《变形金刚》电影的火爆，其中大黄蜂的原型就是这辆雪佛兰科迈罗，也为它在全球收获了无数的粉丝。 不过这个年头《变形金刚1》都还没有问世，所以黄颜色的大黄蜂没有成为销售主流，但是陈海这辆白色的科迈罗，上面却有着橙色条纹和橙色犬牙纹，这代表着它不是普通版，而是科迈罗三十周年版。 其中最大的改变，就是搭配了最新的5.7升V8引擎，有着高达330P的强悍动力。这也是美系肌肉车的特点，大排量多缸自吸，讲究的就是一个粗暴跟油不要钱。 陈海上去后，相比较张一飞的讨论，他可是赢得了不少的喝彩声音。因为陈海已经算是准职业车手，不出意外这将是他最后一次出现在街头赛事中，这里面有很多他的熟人或者朋友，并且实力也赢得过很多人认可。 接下来最后介绍的，就是今晚东道主车队的车手许文峰，他的资料这里面每个人都知道，毕竟履历相对一般地下车手来说太耀眼了，甚至很多国内的职业车手都比不上。 同样的，他也是今天晚上的“大魔王”，谁将战胜他，就有极大概率成为今晚上的“新人王”！ “现在车手都已经介绍完毕，我相信大家都已经等待不及比赛开始了，今天晚上的路线从人民路高架开始，然后转向内环路最终回到起点，全程大概十五公里，目前记录是6分37秒。” “希望今天晚上我们能见证记录的打破，以及新人王的诞生。当然，更重要的是今晚冠军还将赢得十万的奖金，让我们迎接比赛的开始吧！” 随着主持人话音落下，高架下百来号人开始欢呼，同时各种排气跟引擎轰鸣声音响起。今年的羊城地下大赛，可谓是近几年实力最强的一届，赛事记录很有可能被打破，强悍的阵容更是点燃了在场人员的激情。 “加油。” 秦宏靠了过来拍了拍张一飞肩膀，给他一点鼓励，哪怕张一飞并不是自己七星车队的人，只是找来的枪。但只要赢了的话，也算是整个七星山的荣耀。 张一飞笑了一笑，坐进了自己的三菱EVO，这场地下大赛他志在必得，不是什么新人王头衔，而是很需要这十万块的奖金。 今晚比赛的十八辆跑车排成了前后两排，并没有强制性的排位，所以很多耍着小聪明的车手，都把自己的车放在前排。相反张一飞他们几个“种子选手”，不在乎起步这一点劣势，前排的人终究是一群炮灰。 三菱EVO点火启动，张一飞不断轰着油门，让涡轮建立压力。今天晚上可以说是对手最强的一战，同样强悍的对手，也让张一飞感到热血沸腾，这才是真正飙车。 许文峰的三菱300GT，就在张一飞的旁边，3.0T双涡轮增压的咆哮声，更是明显压过了张一飞的EVO，不愧是这个时代三菱最强的性能车，哪怕就是强如EVO，也不得不成为弟弟。 此刻张一飞心中隐约有那么一点小不爽，真是没想到自己都开EVO这种暴力性能车出来了，还能遇到3000GT，真是有点背啊。早知道当初就应该把动力一起给改了，280P的原厂动力，确实在街头急速竞技中有点不够看。 之前的晨星车队“主持人”，拿了一面小红旗站在了两排车辆的最前面，同时用着大喇叭吼道：“三、二、一、出发！” 然后看到他手中的小红旗挥下，前排的九辆跑车，纷纷弹射起步冲了出去。因为人民路高架桥虽然是双向四车道，在这个时代不算什么狭窄了，但极限也就并排跑六辆车，这还是占用对面车道的情况下。 所以能率先从匝道上去，就将抢占先发优势，哪怕就是诸如许文峰、陈海这样的强者，此刻也不会再掉以轻心。这可不是发车时候一个车身距离，要是落后被卡住，可能开局就比头车慢了数秒！ 这条路线张一飞今天跑了一天，可以说都快跑吐了，自然是明白抢占先机的重要性。只见他的三菱EVO，发动机被一档暴力轰油给拉到了红线位置，并且在不松油门的情况下，直接上二档。 三菱EVO的发动机嘶吼，源源不断的动力让张一飞起步阶段略占优势，紧接着张一飞直接加塞前面两辆跑车之间的空隙，这个距离已经是能进入车身的极限，甚至双方后视镜都发生的刮蹭。 不过在这种情况下，没有谁还会在意这点小刮蹭，前面两位车手，也没想到这个高中小子开车如此暴力，等他们反应过来要堵住后车已经晚了，张一飞的车身越过他们车头，起步阶段就完成超越。 这就是实力上的绝对差距，地下赛车在国内算是起步阶段，别说是跟后世的职业车手比较，哪怕就是跟后世同样街头车手比，技术差距也是很明显，毕竟有着二十年的进步空间。 但这只是街头车手的差距，顶尖职业车手就没有这么大差距了，就算是2018F1冠军汉密尔顿，他也不敢说同样条件下，能碾压1998年的舒马赫。 任何行业越是发展到高级阶段，选手实力之前差距就越小。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 072 急速狂飙 最快更新车神代言人最新章节！ 不单单是张一飞有这种暴力超车的举动，许文峰跟陈海两个人也是快速超越前车，相比较起来许文峰是从旁边凭借着3000GT的高性能绕道超越，而陈海就比张一飞还猛，车头都擦到对方的车身了，这才挤进第一梯队。 可以说到达一个技术层次，选择都是相同的，他们几个都不能容许在上高架阶段，就被堵到后面去。短短几秒的差距，可能就是最终决定胜负的因素。 “不愧是今天地下大赛的热门选手，无论是张一飞还是许文峰，甚至就连准职业车手陈海，他们起步速度都非常快，哪怕在后排开始，都飞速的挤到了前排，看来今天晚上将是一场激烈的对决！” 之前晨星车队的“主持人”，现在开始担当起解说的职责。跟之前七星山的野路子不同，晨星车队好歹也是粤省最大的地下车队，无论是实力还是专业程度上，都远远超过了七星车队。 这次比赛路线，封路这种事情他们肯定是不敢做的，但那是全程所有弯道跟超车点，他们都已经安排人驻守，一旦有第三方车辆占道或意外情况，会有旗手站在马路边上提醒参赛车手，把风险给降到最低。 同时这些人员，也是一个个观测点，能第一时间通过对讲机，把比赛情况传递到高架下面的现场，这才是地下赛车的一套标准程序。 三辆跑车不分先后的挤到前排，几乎同时冲上了高架的匝道，整条道路都被张一飞他们封死了，后面的参赛车手只能跟在他们身后。 本来三辆车算是并驾齐驱，但随着进入到高架直道，马力上的区别展现出来了，许文峰的3.0T双涡轮增压，开始一点点的拉开跟张一飞还有陈海的距离。 其实从开始的起步阶段就能看出来，许文峰哪怕就是绕道超越，都没有慢多少，就代表着他这辆车三菱3000GT，不可能是日版原厂280P马力，至少暴改到了400P以上马力。 跑街道跟山道不同，街道虽然也没有办法像是赛道那样随时保持在200km/h左右的速度，但平均速度也是远远的超过山道。所以山道上面200P马力足够用了，再大不但没有好处，相反还很容易推头。 而街道上面，只要悬架改装的好，400P马力完全可以接受，甚至越大越好。当然受限于这个时代，一般情况下最大也就400P马力左右，除非是那些超跑或者超级爆改车。 不单单是许文峰的三菱3000GT，就连陈海的雪佛兰科迈罗，也逐渐的领先张一飞车头，5.7L V8的发动机可不是开玩笑的，50P马力的优势，在直道上面也很明显。 要不是张一飞改了低趴跟悬架，降低风阻系数，而且4G63双涡轮增压也不弱，可能现在差距更大。 但是随着车速继续攀升，除了许文峰的3000GT依然优势明显之外，张一飞跟陈海两辆车之间已经没有明显差距了，因为涡轮增压的发力期在中段，而且4G63发动机的技术更先进，这就是为什么之前张一飞放弃野马，而选择日系车的原因。 大排量自吸某种意义上来说，技术层面已经落后于涡轮增压，更别说这种暴力双涡轮增压发动机。只要冷却系统跟得上，张一飞这台发动机最大能暴改上千马力。 陈海用余光看了一眼身旁的三菱EVO，说实话他内心里面很震惊，要知道他已经算是赛道选手，马上就要签约珠江职业车队。趁着自己成为职业车手之前，再来跑一次羊城地下大赛，算是了解一下心愿。 这一届报名选手里面实力强的，他基本上都知道或者说认识，唯一例外可能就是张一飞了。 他也听说过张一飞赢了阿乐跟沈东，但阿乐就一三流车手，沈东算是半职业。不过沈东早年跟陈海跑过，可以说是手下败将，所以这一次他认为自己唯一对手，就是从英国归来的许文峰。 结果没有想到，起步阶段这个张一飞居然没落后，而且在后段加速上，丝毫不弱于自己。 “怎么可能有这么强，他才是一个十六岁的高中生啊！” 陈海在内心里面嘀咕了一句，感觉这有点不符合常理，但手上动作丝毫不敢放松，重脚油门拉高转速，然后升上四档，更大的齿轮比密度能更好的提速。 旁边的张一飞几乎是同样动作，也在开始快速升档，因为第一弯道还有几百米的距离，只有升档才能让车速更快。 两辆车就这样并驾齐驱，疯狂的追赶着最前面的三菱3000GT，不得不说马力的优势太明显了，哪怕张一飞跟陈海两个人的操作跟换挡时机接近完美，依然跟许文峰车距逐渐拉开，从开始的车头扩大到一个车身位置。 “第一梯队三辆车现在都在长直道加速，许文峰的三菱3000GT以微弱优势领先，并且还在扩大着领先优势，估计后面两辆想要追赶，只有在第一个弯道上想办法了。” 路线上观测点开始传来比赛讯息，通过高架下面的音响，让所有等待的车手都能第一时间知道结果。 “晨星车队眼光还是很准，果然是这次地下大赛三位种子选手，起跑阶段就拉开，成为第一梯队了。” “不然呢？谁敢说自己一定比许文峰跟陈海强，不过让我没想到，张一飞这个小子还真跟上了，看来七星山车神这个称号不是浪得虚名啊！” “废话，沈东都完败，没两把刷子敢来参加羊城地下大赛？” 现场车手都在议论纷纷，另外一边秦宏听到这个消息，内心里面有点兴奋的。只要张一飞能跟紧第一车队，哪怕就是拿个第三都够了，至少五万块没打水漂。 随着车速开始提升，遭遇到的第三方车辆也开始增多，哪怕现在已经接近凌晨一点，羊城毕竟是省会城市，奔波在路上的人依然很多。 三辆车互相紧咬着在车流中穿梭，张一飞注意力也是高度集中，尽量让自己视线看的更远，提前计算出最佳的超车路线。 之前一直并排的雪佛兰科迈罗，此刻被张一飞找到一个超车机会，把陈海给卡在了身上，但前车许文峰却拉开了更远的距离。 “有点强啊。” 张一飞嘴中嘀咕了一句，其实赛道科班出身的，跑街头不一定强，他们很可能没习惯这种复杂的路面情况，遇到第三方车辆一些危险举动，会下意识的刹车减速，而且留出更大的规避空间。 就如同《头文字D》里面文太评价京一，职业车手每次在过右弯的时候，直觉上都会留点位置。但实际上这种说法是错误的，因为职业车手只会尽力榨取赛道每一寸空间，不会留任何位置给对手超越。 准确说街头跑的少的职业车手，却会下意识的留位置给对向车道，这种说法才是正确的，因为赛道可没有逆行车，更不会占用对向车道。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 073 意外实力 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞之前预料许文峰这种海归派，应该在英国算是科班出身跑场地的，虽然半年前回到国内，说不定也会有这种缺陷。 但现在看来，这半年许文峰街头没少跑，看不出来有什么职业习惯的痕迹。 这种给对向车道留空间的街头弊端，在国内的职业车手身上就不明显了。因为中国没有深厚汽车文化有关系，职业赛车发展历史较短，别说现在，哪怕就是未来绝大多数的国内职业车手，都是先接触街头，然后成为职业车手。 比如说说这次比赛的陈海，以及之前第一批的卢宁平，甚至后世更远一点的韩寒，都算是半路出家。 这也跟中国没有深厚汽车文化有关系，职业赛车发展历史较短，缺乏少年赛事跟卡丁车训练。 很快三辆车就来到了第一个弯道，公路弯道肯定是没有山道那种大角度的，只要找到合理的切线位置，甚至很多都可以全油门过弯。 这个弯道就是如此，只要精准找到弯心，完全可以在150km/h的速度过弯。 前车许文峰的三菱3000GT，见到这个弯道时候就开始切线，入弯路线非常完美，基本上是职业级别的，没有给张一飞任何超车机会。 面对这种局面，张一飞只能跟随着许文峰一起切弯，在弧线细节上面胜过对手，不被拉开，甚至是追赶一些距离。 后车的科迈罗，看着许文峰跟张一飞同时切弯，他心里面都不知道说什么好了，许文峰还能说是科班出身，有过职业培训经历，张一飞一个跑山道的小子，居然公路切弯路线如此精准，甚至某些细节方面都超过许文峰了，这简直让人不敢相信。 哪怕他就是卢宁平的徒弟，但一代车王都退役多少年了，没退役之前也是跑拉力赛，这可是场地赛道的一些细节东西，张一飞十六岁高中生能全部学会，并且在比赛中完美使用出来？ 陈海不敢相信这一幕真实发生，张一飞不但是拉近了跟许文峰的距离，更是甩开了一些跟自己的距离，双方车距从一个车身，扩大到了10米。 10米距离在15公里的路线跟过百时速面前不算什么，街头赛车超越也是正常现象，说不定有个第三方车辆挡路，就被后车找到机会超越了。但这种距离的拉开，依然给陈海带来了很大的心理冲击，他不相信今天还有第二个人比自己强。 三辆车都顺利过弯，继续在人民路高架狂奔着，发动机的狂暴噪音，已经撕破了宁静的夜空。很多路上行车，都是先远远听到身后传来轰鸣声音，然后看到一道光影快速从车窗边闪过，当想要仔细看清楚什么车的时候，已经连车尾灯都看不到了。 “三辆跑车都非常快速的过了第一个大弯，现在三菱3000GT排第一，三菱EVO紧随其后，而陈海的科迈罗排第三。看来我们之前都是小看了七星山车神，这小子真是可怕啊！” 当三辆车的先后顺序传递到现场的时候，几乎所有人都沸腾了，许文峰能排第一大家都不意外，但张一飞能跑到第二，把陈海给甩后面，这完全超乎所有人预料。 要知道之前张一飞排“三号种子”的时候，都有很多地下车手不满，认为这小子战绩不多，不配压住其他车手一头，排个什么前五算是合理位置，前三就过分了。 只不过张一飞赢过沈东，那些不满的车手要他们跟沈东跑一场，自认为也没有必胜的把握，所以只能把不满给放肚子里面，但心里其实还是不服气的。 现在观测点消息传来，从起步超越一众地下车手进入第一梯队，紧接着又把陈海甩在身后，无一不是表明张一飞的实力。要知道这小子可是十六岁，在这个年龄就有着如此恐怖的车技，那未来将有多可怕？ “老板，看来我们有点低估那小子了。” 华钦宪朝着身旁的延边军说了一句，他之前认为张一飞最多跟陈海在伯仲之间，哪怕就是超越也是后半段找机会。结果没有想到，张一飞人民路高架都还没有下，就已经超越领先了，实在大出所料。 “是很强，更重要还很年轻，现在拿他跟许文峰比，你觉得有获胜机会吗？” “没有。” 华钦宪还是坚持自己的判断，张一飞再强也不可能有英国进修归来的许文峰强。 “我也是这么认为，但不知道为什么，心中总有点忐忑，说不定会有迹发生。” 延庆军的这句话，让华钦宪没有接话，因为张一飞无法获胜的理由，他之前已经说过了。赛场上不讲什么可能跟意外，实力就是唯一评判标准。 另一边三辆车依然在人民路高架穿梭，第二梯队的跑车，已经被他们给拉的越来越远，甚至有些靠后的车手，心里面已经生出了放弃了念头。 本以为自己也很强能比比，结果没有想到遇到了三个怪物，直接把比赛给分割成两个档次。而且距离眼看着被越拉越远，这种无力的感觉，实在是让人很绝望。 四公里的人民路高架，已经行驶过大半，下一个胜负点就是下高架右拐进入内环路。一旦进入到内环路，车速将降低到一百公里每小时左右，而且车流量跟行人也会增多，这就是非常考验操控的时候。 三菱3000GT上的许文峰，脸上的表情也并不轻松，因为他发现自己并没有甩掉张一飞。 要知道现在高架上，算是整条路线最为畅通的路段了，自己的3000GT强化过发动机，最高马力能达到惊人的450P，可以说碾压后面两辆车不过分。 哪怕因为这是街道，没有办法发挥出这辆车的全部性能，但凭借着性能优势，拉开更大的车距应该是没问题的。结果没有想到，自己并没有把张一飞给甩掉，后面那辆三菱EVO依然是紧紧的咬住自己。 这只代表着一种可能，那就是后面的三菱EVO，对于路线选择跟换挡时机，比自己要把控的更加精准，否则是没有办法在马力差距下，依然死死咬住自己。 许文峰有点不敢相信这个结果，一个小地方跑山道出身的，怎么可能在路线选择跟换挡时机上不弱于自己，要知道自己可是在欧洲雪铁龙车队培训过半年，接受过一些顶尖职业车手指导，整个国内比自己强的人应该也就一个巴掌，这里面还包括对方经验上的优势。 前面就是右转下高架的匝道了，这个匝道的弯度并不是特别大，但想要转入到内环路，要么刹车要么选择从右侧内弯切到外侧外弯，才能画个弧线用最快速度过去，许文峰打算利用这个弯道，彻底的甩掉张一飞！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 074 意外情况 ，最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞看着远端的匝道，此刻时速表上的指针在170km/h左右，如果采取刹车方式下去，那么以这辆三菱EVO极限过弯能力，至少也要把速度降低到100km/h以内。 也因为这个匝道足够长，漂移过弯这种完全不现实，动力损耗实在太大，浪费的时间可能比减速过弯还要多。 所以想要高速过弯，唯一的方法就是切弯了，想要切线过弯，必然要借用对向车道，就如同弯道逆行超车一样，自己几乎是没有对向车道的视野，如果这个时候有辆车上高架，那么将会是很危险的行为。 但问题是张一飞今天跑了这么多圈熟悉道路，都是在白天跑的，车流量相对来说很大，没有办法练习最佳的切弯路线。他必须要一边注意对向车辆，一边找寻弯心，这点对于一名车手来说，是非常困难的事情。 除了技术上的难点，还有心理上的压力，张一飞只要处理不好，可能这个弯道就被许文峰给甩开，这也是东道主的优势，他们常年跑这条线路，都已经知道弯心位置跟最佳过弯路线。 张一飞目光死死盯着三菱3000GT，看到他在弯道前并没有明显的减速，就知道许文峰是选择切弯方式过弯。 见到这一幕，张一飞面色冷峻，直接一脚油门拉高转速，然后四档降三档，而速度并没有降低。他内心里面已经做好准备，打算不减速度，以高达170km/h的时速过弯。 同时张一飞也做好了两手准备，如果出现什么意外自己被迫刹车减速，那么提前降档也能更好保持动力，跟后续的加速。实在急刹的话估计三档都不够用，要暴力补油降到二档出弯。 “全油门过弯？” 排在最后的陈海，看到前面两辆车的动作，就明白这两人选择什么方式了。他们完全没有考虑对向车辆的影响，都打算借道逆行，然后全速过弯。 陈海不是没有跑过街头，但这种疯狂速度下的街头，最近几年他已经很少跑了，更多是在赛道上练习，为进入职业车队跑场地赛做准备。 “吗的，那就干，谁先减速谁孙子！” 陈海嘴中暗骂了一句，脚下也是没松油门，跟张一飞他们一样，选择告诉切弯下匝道。 三辆车就这么一前一后的冲进匝道，经过弯心之后，所有车都是150km/h以上的速度在逆行过弯。 也就是在这个时候，前车的许文峰，突然看到远方的观测员，手中开始疯狂的挥舞着一面黄旗，这种旗语是从F1赛车借鉴过来的，黄旗代表着前方有事故或者危险，提醒车辆放慢车速或者直接停车。 一般街道赛事是不会有这种旗手提醒的，但作为羊城最大的地下赛事，晨星车队在保障方面做的很充足。毕竟他们也不想出现什么大事故，一旦出现什么重大飙车事故，后续等待的肯定是各种严查，短时间里面大家都别想赛车了。 如果后果更严重的话，那么一年一届的地下大赛都可能因此中断。而每年的地下大赛不单单是晨星车队打响自己名号的好时机，也是幕后老板延庆军推广自己改装店跟车行的好机会。 车手考虑速度跟激情，但是商人永远是逐利的，付出一点小成本消除大隐患，怎么看都划算。 许文峰看到旗语，咬牙把脚给放到刹车后面，然后减速打方向盘回到了自己车道。 高速状态下的紧急减速跟变道，让三菱3000GT的车身发生剧烈抖动，地面也是出现了两条黑色的刹车痕迹。 张一飞因为被前车阻挡视线，他并没有看到远方观测点的旗语，但是前面许文峰刹车灯突然亮起然后紧急变道，作为一名车手的经验，他也知道肯定是发生什么，否则对方不会做出这种举动。 而目前路段最容易发生的意外，无非就是对向车道有第三方车辆行驶过来，继续占道切弯有发生对撞的危险。所以张一飞没有犹豫，一脚重刹下去，猛切方向盘让EVO甩尾，他打算用漂移的方式过弯。 此刻弯道其实已经过去了一半，这个时候漂移损耗的动力并不会太大，而且可以相对完美的出弯。这就是山道跑多给张一飞带来的好处，前面的许文峰，哪怕街头经验并不少，但很明显他不经常跑山道，第一选择不是漂移。 等到最后陈海看到前面两辆车动作的时候，留给他的反应时间已经不多了，他只能选择紧急避险动作，跟许文峰一样强行变道回右侧车道。 但问题是他如果强行变道的话，降低的速度实在太多，将会被许文峰跟张一飞把差距进一步拉大。 现在陈海已经见识到前面两个人的车技，至少是跟自己在伯仲之间，甚至陈海心里面已经没有胜利的把握了。如果差距被进一步拉开，自己想要后段追上太难，很多时候冠军都是拼出来的，陈海打算赌一把！ 他没有选择跟张一飞还有许文峰一样变道，而是咬牙继续借用对向车道切弯，只要能赌过去，他不单单能追上许文峰跟张一飞，甚至还能完成弯道超车！ 赌这东西也是要看运气跟时机的，而且赛车没几个是靠赌赢的。如果陈海是在许文峰的位置，他还能咬牙不变道，靠着精准操作跟对向车辆“擦肩而过”。 到张一飞这个位置，基本上已经不能安全通过了，没有这个反应跟规避的空间。 而现在的陈海，几乎就是在张一飞转换车道的瞬间，一道对象车辆的灯光已经照射过来，而且还不是一辆车，是两辆车几乎并排上了匝道，他完全没有规避空间！ 此刻科迈罗上的陈海，脸上已经完全变了，他没有办法再继续逆向行驶，而且这个时候紧急减速想要变回来或者漂移也来不及，毕竟这种高速下，轮胎的抓地力也是有极限的。 但陈海不能就这么眼睁睁撞上去，这是街头赛车的潜规则，不能影响到第三方车辆，把场子都给砸了。而且陈海他已经是准职业车手，试训都通过，就等今年入队成为试车手。 一旦因为地下飙车事故而曝光，赛车执照将会吊销，车队可能也会因为这点跟自己解约。所以没有什么选择余地，陈海只能猛打方向盘，然后整辆车以一百八十度旋转方式，转回了右侧车道。 不过这只是一个开始，陈海的科迈罗随着轮胎失去抓地力开始失控，整辆车一边碰撞右侧护栏一边旋转，黑烟也从发动机盖冒了出来，汽车零件漫天飞舞。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 075 疯狂对决（求推荐） “紧急情况，人民路高架匝道位置，陈海的科迈罗为了躲避对向车辆，因为紧急制动而失控。整辆车都原地旋转了几圈，并且发动机都冒黑烟了，应该没有办法继续比赛。” 什么？听到这个消息，在场的车手都满脸惊讶，陈海可是这次夺冠的热门选手，仅次于许文峰。按理说他是有跑进七分钟的实力，结果现在就连赛程都没有过半，陈海就相当于淘汰了，这跟之前预料也相差太多了。 “天呐，陈海都没有办法完赛，现在就是张一飞跟许文峰争冠军了？” “这一届有这么强吗？准职业车手都提前淘汰，后面梯队更是被甩得车尾灯都看不到，太让人不可思议了吧。” “我有一种预感，6分37秒的地下记录，今天将会被人给打破！” 现场车手们都已经激动起来了，最近几届地下大赛，都没有这一届精彩，就连准职业车手都被淘汰出局。 秦宏听到观测点消息，内心里面也是激动不已，其实比赛之前他就对张一飞有很大的信心了，毕竟自己这一天下来，看着张一飞一圈圈的跑进七分钟，这种毅力跟实力，晚上跑不出一点成绩，秦宏自己都不信。 但是秦宏对于张一飞的预测，一直都是放在前三，准确来说就是第三名。前两名就跟今晚上的种子排序一样，第一许文峰太强了，让别人没有挑战的可能性。 第二陈海，准职业车手，如果能跑赢他，那么可以直接进入职业车队，也不需要跑什么街头。剩下的有实力不错的，但都没有稳定进入七分钟的实力，张一飞后面几圈稳定跑进七分钟，前三已经跟探囊取物一样简单。 结果现在陈海被淘汰出局，第一梯队就只剩下许文峰跟张一飞两个，哪怕就是跑不过许文峰，好歹也是个亚军不丢人。这里面绝对没有人敢说跑不过许文峰的是嫩雀，只会说这一届既生瑜c何生亮，张一飞碰到了本不应该参加地下大赛的超级高手。 前二的成绩，秦宏已经很满意了，他都开始想象等比赛结束，自己七星山车队名声大噪，之前各路在自己面前嚣张的阿猫阿狗，以后都要老实低头，想想这种场面，秦宏心里面就觉得暗爽不已！ 陈海撞车，许文峰跟张一飞都从后视镜里面看到了，不过两个人也只是用余光看了一眼，脸上的表情没有什么变化。这种赛道意外事故，对于一名车手来说再普通不过了，既然选择成为车手，那么就注定在失控的边缘游走。 过弯之后，两个人开始疯狂的提速，竞争对手只剩下一个，只要战胜对方就是今晚的冠军。对于这个“新人王”的称号，无论是许文峰还是张一飞，其实都不怎么在乎，他们想要的只有胜利。 羊城内环路，基本上也是采取高架半封闭模式，但是因为旁边建筑太多，而且路程较长，所以路况比人民路高架要复杂的多。还有一点不同，就是中间是有隔离带的，也就是说没有办法借用对向车道。 张一飞的三菱ev一，车速再一次飙到了170k/h，甚至还有进一步向上提升的趋势。而前面的三菱3000gt，速度丝毫不比张一飞慢，两个人都明白真正的挑战将要来临，这时候被超车的话，想要再追回来很困难。 速度越快，追上的车辆就越多，如此高速之下加上还是夜晚，两个人的精神都是高度集中，找寻着最佳行车路线。 两辆车高速在市区穿梭着，张一飞再一次地板油踩下去，车速直接拉升到了200k/h，他明白自己只有几分钟的时间，必须要想办法找寻超车机会了。 感受到身后传来引擎的轰鸣声音，许文峰的脸色也很严峻，他没想到张一飞能跟的这么紧。除了上高架拉开的距离之外，一直跑到内环路了，距离丝毫都没有拉开。 这一点让许文峰都感受到压力，要知道他可是英国雪铁龙车队受训出来的车手，虽然这只是花钱进去的，但受到的职业指导却没有缩水。 本来他对于自己这一次地下大赛有着充足信心，冠军是拿定了，结果没想到半路杀出个程咬金，还是一个高中生。 国内现阶段有这种实力的高中生？许文峰实在有点想不明白，除非是从小接受卡丁车培养，否则高中生怎么可能达到张一飞的实力？ 但现在不是想这些问题的时候，感受到身后张一飞传来的压力，许文峰也是一脚油门下去，车速飙升到200k/h，这是自己回到国内参加的最大一次地下赛事，他不想输，也不能输！ 200k/h的速度，几乎可以说是这种市区街道能跑的极限了，很多人都是远远的听到爆裂一般的排气声，然后“唰”的一下，一辆跑车呼啸而过，就连车标都来不及看清楚。 同样在这种速度之下，刹车什么的都可以扔了，因为刹不住的，只能靠着驾驶技术去规避风险。 说句更夸张一点的话，这种速度下就是玩命，看谁先收油门谁就输。 “恐怖！许文峰跟张一飞两辆车，进入到内环路之后丝毫没有减速的迹象，相反比之前在人民路高架还要快了。这两个人的对决已经进入到白热化状态，他们都拼尽自己的全力不想输，按照这个速度跑下去，无论是谁到达终点，都有可能打破赛事记录！” 观测点的车手，几乎是用嘶吼的声音播报了，因为这种场面实在是太让人热血沸腾，地下赛车多久没有出现过这种精彩的对决，可以说能比肩职业赛车了。 而高架下现场的车手，也纷纷挤到了喇叭的面前，想要第一时间听到从观测点传来的消息，这对于他们来说，简直是神仙打架，不知道这一届羊城地下大赛后，要隔多少年才能上演这种巅峰对决。 一红一灰两道车影飞速前进着，随着接近羊城火车站的终点，车流跟人流量再一次到达了一个高峰。无论张一飞他们两个人愿不愿意，这种时候都必须减速，否则明天估计就要上羊城晚报头条，标题估计就是地下飙车引发重大事故，造成xx伤亡。 此刻前方开始出现了并排的车辆，已经找不到足够穿过去的空间，张一飞这个时候踩下刹车，然后补油降档，前面的许文峰动作基本上跟张一飞差不多，再不减速就要追尾了。 不过就在这个时候，张一飞猛的一脚油门下去，倚靠降档带来的充足扭矩，加速来到了许文峰的左边，此刻他前方有着一个非常狭窄的空档，张一飞打算冲这个空隙中超过去！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 076 奇迹诞生（求推荐） 许文峰看着跟自己并排行驶的张一飞，车窗玻璃里面，是一张无比冷静的脸庞。 他打算从这条缝隙超车？ 许文峰脑海之中冒出这个想法，其实作为前车，这条缝隙他比张一飞还要先看到。但是他觉得这个空档宽度，不够自己的三菱3000gt超越过去，所以他选择降档减速等待时机。 但是张一飞这个时候冲上来了，很明显他打算穿过去，但问题是这个宽度，可能就比ev一车身宽个几厘米，哪怕现在已经减速到100kh左右了，这个速度依然是非常惊人的。 职业车手里面，最顶尖的f1车手，对于距离控制大概就是一厘米左右。后世韩寒算是国内顶尖车手了，他说自己对于距离的控制是一本书的距离，不过这本书到底是普通课本还是字典，就得看缘分了。 当然，这是说弯道的情况下，直道相对来说难度要降低一些。 但是在100kh情况下，加塞进入两台移动的汽车中间，这种难度来说依然不低，并且还有着未知的风险。可以说能精准做出这种操控，放在国内绝对是一流职业车手水平，所以许文峰才会有点不敢相信，张一飞这到底是水平如此，还是单纯玩命？ 很快答案就出来了，张一飞一脚油门下去，用最短的时间从这两台路人车辆中间插了过去，甚至后视镜都因为碰到，而向内折叠起来了，但无论如何，张一飞还是做到了超车成功。 这么强的距离把控跟对车辆的操控？ 许文峰此刻内心里面满满的震惊，他完全没有想到张一飞真的做到了，就在这厘米之间的距离，完成了对三菱3000gt的超越。 看着许文峰被甩在身后，张一飞脸上表情并没有多少变化，赢对他来说是理所当然的，否则对不起自己上辈子顶级职业车手的身份，哪怕对方很强！ 这次之所以能抓住机会超越，除了车技上面的原因，就是许文峰的3000gt，要比张一飞的ev一宽了几厘米！ 要知道三菱ev一是为赛道而打造的车辆，车体设计讲究的就是操控，而不是为了更霸气好看的宽体。 三菱3000gt，作为这个时代三菱汽车最为顶尖的性能车型，搭载了更为强劲的v6发动机，就导致了车身要宽于ev一。 刚才这种空隙，张一飞的三菱ev一能抓住几厘米的空间开过去，但许文峰的三菱3000gt，是无论如何都没有办法开过去的，所以并不能说许文峰车技烂。 这个世界上没有绝对完美的车型，享受了3000gt大马力带来的优势，就必然要承担一些劣势，很公平！ “超车了！张一飞的三菱ev一，在内环路的后段，利用第三方车辆的阻挡，成功的超越了许文峰的三菱3000gt，现在成为了头车！” “艹！有没有这么厉害，居然超了许文峰？” “他吗的许文峰可是英国进修车手，离进入职业车队就一步之遥，这被张一飞给超了？” “七星山车神牛逼啊，看来以后他要成为粤省车神了！” “太厉害了，十六岁的高中车要成为今年新人王，这以后发展前景得多恐怖？” 整个高架现场都可以用沸腾来形容了，没有人想到许文峰会被人给超车，张一飞成为了今年最大的黑马。 秦宏此刻也是呆呆的站在原地，他想过张一飞会很厉害，但没有想过张一飞会厉害到这种地步。 这还是个人吗？七星山居然跑出一代车神了，怎么自己跑这么多年没发现七星山风水这么养人呢？ 不过内环路的比赛还没有结束，借助张一飞开辟出来的通道，许文峰也是从两辆路人车中间穿了过来。 他此刻脸色可以用面如寒霜来形容了，可以说今天这场赛车，是许文峰步入赛车生涯以来，最大一场失败。这并不是说他之前没有失败过，相反在英国受训的时候，他是属于水平末流水准，欧洲高手实在是太多了。 但那时候的失败，并不能对许文峰造成什么打击，就好比nba球员碾压了cba球员，这不是很正常的事情吗，地球上赛车巅峰就是在欧洲啊。 打不过nba级别也就算了，结果现在就连cba都打不过了，可想而知许文峰心里面有多大的挫败感。 真正的车手，没有到最后一刻是不会认输的，很多赛车界的绝地大翻盘，都是靠着坚持不懈的追赶，最终抓住了那稍纵即逝的机会。 许文峰虽然内心里面很难受，但手上的动作却没有丝毫的停滞，他重脚全油门加速，想要利用这最后的路段追上张一飞，没有冲过终点线那一刻，谁都不能断定输赢！ “许文峰没有放弃，他依然在全力加速，现在距离终点还有不到一公里的距离，这对于他们的车速来说就是短短几十秒。到底是张一飞创造奇迹，还是许文峰捍卫荣耀，很快我们就能看到结果了。” 这是最后一个观测点传来的话语，而现场的所有人，都把目光看向了匝道方向，谁的车最先从这条匝道下来，那么谁就是今天晚上的胜利者。 几十秒钟的时间并不长，但对于等待的人来说，就是一段漫长的时刻了。 发动机咆哮的轰鸣声音，开始远远的传来，现场车手都停止了各种议论，目光死死锁定在终点位置。随着声音由远及近，紧张的氛围让人下意识的摒住呼吸，将要见证今天晚上新人王的诞生。 一道明亮的车灯照射过来，银灰色的车身在路灯下闪耀着光泽，红色的三菱车标很是耀眼。 这场羊城地下大赛的结果已经出来了，张一飞的三菱ev一首先从高架上面冲了下来，而距离十几米后的位置，许文峰的三菱3000gt也是紧随其后。 只不过别说十几米距离，哪怕就是几厘米，这都是胜利者跟失败者的区别。 “三菱ev一，是三菱ev一首先到达终点，让我们恭喜来自七星车队的车手张一飞，他拿下了本届羊城地下大赛的冠军，同时因为他是第一次参加地下大赛，也将加冕新人王的称号！” 台下主持人用着激动的声音宣布张一飞的胜利，不单单是他，整个现场车手都欢呼起来了，可能相比较之前许文峰预料之中的胜利，更多人想要看到奇迹的诞生。 张一飞的获胜，对于大多数人来说就是一个奇迹！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 077 打破记录 “厉害啊小子，能赢许文峰！” “不愧是七星山车神，现在也是粤省新人王。” “张一飞，你可以直接进职业车队，太强了！” 周围的车手纷纷朝着张一飞祝贺，而许文峰缓缓的把车停到一边，苦笑着从车上下来，并没有打扰张一飞的高光时刻。 这才是一个真正车手的素养，不得不说之前秦宏没有说出什么叫做贵族气息，许文峰的修养可以算其中一点。 张一飞面对周围七嘴八舌的祝贺，他也是面带微笑点头示意，并没有什么过于激动的表现。 说实话，他对于今天这场赛车并不是很满意，因为从始至终，他都没有把许文峰给彻底甩掉。如果换做上辈子的实力，压根不需要到内环路后段，直接在人民路高架就能超过许文峰。 这具身体终究没有达到职业车手的竞技状态，而且自己除了偶尔跑下七星山道，也是没有完整的训练计划，手感跟车技方面还是生疏了。 这一点也算是给张一飞提了醒，上辈子的职业经验让自己占据很大优势，但却不能一直躺在上面啃老本。今天是遇到许文峰，如果遇到更强一点的对手，那么自己是否能赢呢？ 秦宏这个时候靠了过来，一把抱住张一飞激动说道：“厉害，你居然真赢了许文峰，现在你是粤省地下车手新人王了！” 面对秦宏的激动话语，张一飞依然只是淡淡笑笑，并没有多看重这个新人王称号。 另外一边华钦宪也是走到了许文峰的身边，看着他有点沮丧的脸色，拍了拍肩膀说道：“没事，赛车哪有只赢不输的，下次再赢回来就是了。” “可是我输给了一个高中生。” 许文峰苦笑着回应一句，他并不是输不起，只是这次输的实在太惨。 “他可不是普通高中生，一代车王卢宁平的徒弟，说不定也是从小就培养的，放宽心。” 华钦宪其实内心里面也明白，这种失败对于许文峰打击很大，只能尽量安慰一下他。 “我明白。” 许文峰最终微微一笑，他可是立志成为顶尖职业车手的人，怎么可能因为这种失败就一蹶不振。 “在场的各位朋友，我还要宣布一个消息，那就是张一飞不单单是荣获今年的新人王，还打破了羊城地下大赛的记录，以6分32秒的成绩跑完全程，打造了新的最快记录！” “而且还不只是张一飞打破记录，获得亚军的许文峰，也以6分33秒的成绩，打破了最佳纪录。不过很可惜，他遇到了更强的对手！” 双双打破羊城地下大赛的记录，这也是很多参加车手都没有想过的事情，更进一步证明了，这一届地下大赛的含金量，可能未来几年都很难出现今年这样的巅峰对决了。 “今年这也太强了吧，两个都打破记录，而且还超过了五秒！” 另外一个车手听到后，淡淡的说道：“高手对决，会逼出对方的潜力，很正常。” “说的好像你是高手似的，别装逼。” “叼你，我感慨一下怎么了，难道今年张一飞跟许文峰不强？” “强啊，但是跟你有卵关系。” 周围车手又一次陷入了激烈的争论中，相反处于舆论中心的张一飞跟许文峰两个人，还没这么激动。 比赛结束，地下赛车也不可能像职业赛事那样，搞个什么颁奖典礼，大家知道今年的新人王是谁，也差不多就该结束了。 只不过今晚过后，明天粤省的地下圈子估计会很热闹，十六岁的新人王c打破羊城地下大赛记录等等，都会在圈子里面被传的神乎其神，张一飞也将真正进阶到一流地下车手的地位。 喧嚣过后，已经是接近凌晨两点，现场的这些地下车手，也开始三三两两的离开。张一飞并没有走，因为还有十万块的冠军奖金没发，地下赛车一般都是直接给现金的。 这次奖金发放方，就是东道主羊城晨星车队，老板延庆军打开了自己全尺寸越野车的后备箱，从里面提出来一个小行李箱，笑眯眯的走到张一飞面前。 “恭喜，恭喜，真是年少有为，以后中国可能要出现一名顶尖车手了。” “谢谢。” 张一飞跟对方不熟，也没有什么巴结的心态，所以他还是一贯的性格，表现客气不冷不热。 “这是本届地下大赛的冠军奖金十万块，要不要点一下？” 张一飞从对方手中接过这个小行李箱，笑着摇了摇头回道：“不用。” 羊城地下大赛并不是这一届，已经算是有点历史跟口碑的地下赛事了，之前并没因为奖金方面出过问题，而且十万块钱奖金对于延庆军开说并不亏。 随着羊城地下大赛的火热，基本上整个粤省都知道了晨星车队跟延庆军的名号，这些地下车手想要改装或者买配件，优先想到的也是延庆军的改装店，至于车行那就更不用说了，随便卖两台跑车，赚的都不止十万。 商人逐利，延庆军组建车队跟举办地下大赛，不是什么“公益活动”，他没必要为了十万块钱坏了自己口碑。 “不错，有气度，不愧是一代车王的徒弟！” 延庆军这个时候算是真心称赞了张一飞一句，一个十几岁的高中生，赢了比赛拿到十万巨款，到目前为止就连脸色都没有大变过，好像没把这钱放在眼中。 要么这小子就是超级富二代，不在乎十万块这个数目，但听说张一飞家里面只是开了一家普通修车店，应该跟超级富二代沾不上边，剩下的解释只有这小子心境稳定的可怕。 商海沉浮这么多年，哪怕就是很多大老板，延庆军都感觉对方没有张一飞这种稳定，未来这小子前途不可限量啊。 “多谢夸奖，没什么事情我就先走了。” 张一飞客气回了一句，钱已经拿到，他对于地下赛事也没多大兴趣，是时候考虑去港岛接受真正训练了。 “别这么着急走，听说你是第一次来羊城，有没有兴趣吃顿饭，让我尽下地主之宜？” 如果换做几个月之前，张一飞估计只会客气回句没兴趣，因为那个时候他更多是把自己放在一个高中生身份，小孩不用考虑这么多，只要在乎自己开心就行了。 但是现在不同了，很快他就要进入半职业生涯，后续有很多问题跟难处需要处理，人脉这个东西当时可能用不上，但需要时就会发现很有用。 对方已经赏脸主动邀约，也算是种示好行为，成年人更多考虑合作的利益，说不定未来有需要延庆军的时候。 “没问题，那我先谢过延老板。” “不客气，应该的，哈哈。” 延庆军也是爽朗的笑了，双方说不定未来都有用得上对方的时候。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 078 邀请合作 张一飞告别延庆军后，就来到自己三菱ev一旁边，准备开回酒店好好睡上一觉。 不是因为今天时间太晚，而是一整天下来，张一飞大脑其实都是处于高速运转状态，无时无刻不是在回忆着“路书”信息，以及刚才比赛高度集中带来的消耗。 相比较张一飞的疲惫，秦宏就要兴奋多了，他还有余力跟今晚上的一些车手去酒吧喝上一杯。 毕竟今天晚上张一飞所代表的七星车队，某种意义上也算是大出风头，他作为车队的队长，很多人也好奇张一飞到底是怎么练出来的车技，以及为什么会加入七星车队。 不管是哪种原因，只要是对七星车队产生兴趣，那都有利于车队名气的传播，说不定还能趁机吸纳一些车手入队。 规模跟名气这两样，就是秦宏愿意赞助张一飞五万块钱的原因，自然他要趁着这个机会好好运作。万一得到哪个大品牌看中赞助，七星车队就能从乡下土包子，一跃成为私人职业车队的可能，可谓是飞上枝头变凤凰。 就在张一飞准备打开车门上车的时候，他看到许文峰朝着自己走了过来，目光也是一直放在自己身上。 见到这个架势，张一飞自然明白许文峰是打算找自己，所以他停下了手头上的动作，就站在车边打算听听许文峰想说什么。 “不愧是一代车王卢宁平的徒弟，你今晚很厉害。” “谢谢，你也不错。” 张一飞平淡回了一句，这倒不是什么恭维话，而是许文峰实力真的不错。 “其实我心里面一直很不解，你真的是卢宁平徒弟吗？” 许文峰眼神复杂的看着张一飞，问了一句跟之前矛盾的话语。 这句话也是让张一飞内心波动了一下，对于普通街头车手来说，他们大多数也就听说过卢宁平的职业事迹，对于他退役后做了什么基本不了解，所以自称师从卢宁平，也没人探究这么多。 但是这些对于许文峰这样有实力的人来说，想要打探一下卢宁平退役后做什么很轻松，瞒过他们的难度很大。 “为什么这么问？” “因为据我所知他五年前退役后去到港岛，恰好我有朋友知道他所在的卡丁车俱乐部，他没时间教导一个这么厉害的街头车手当徒弟。” “甚至刚才跑的过程中，我在你身上看到了很多职业影子，没有经历过职业培训是不会有这种操作的，所以我很好奇。” 厉害啊，张一飞在心里面嘀咕了一句，这家伙把自己底细给打探的如此清楚。 确实自己车技由来，可谓是漏洞百出，而且职业痕迹也是抹之不去。 但那又如何？最多他也就知道卢宁平五年时间在港岛的工作，还能详细的了解卢宁平这五年到底都干了什么吗？ 所以张一飞只是故作神秘的回了句：“你不知道不代表没有，没别的事我就先走了。” 其实许文峰问这些的心理，张一飞也明白，无非就是输了之后想要给自己找个输的理由，弄明白张一飞到底为什么这么强，哪一点赢了自己。 不过张一飞实在没兴趣在这种话题上讨论，所以他拉开车门准备回酒店。 “我觉得你很有潜力，有没有兴趣进军职业的想法，如果有的话，我可以帮你介绍。” “不用了，我有自己打算。”张一飞直接拒绝，就连燕京斯巴鲁车队的试训他都没考虑，怎么可能接受许文峰的帮助。 “我说的是国外车队。” 嗯？这句话倒是让张一飞停下动作，国内车队说实话他目前没打算加入，主要原因当然是方程式赛车，另外一点就是国内车队普遍水平偏低，张一飞没有什么进步空间。 但是国外车队，特别是欧洲车队，世界上最强的车手都在那里，就相当于篮球里面的nba跟足球的五大联赛。上辈子张一飞差点有机会加入欧洲车队，结果一场赛事意外重生这个世界。 张一飞不认为自己有重生经验就天下无敌，如果这辈子能早点去欧洲车队进修，对于实力的提升将是巨大的。摆正自己心态，谦虚的向强者学习才是一个车手应该有的态度。 “你为什么帮我？” 张一飞此刻反问了一句，他觉得这个世界上不会天上掉馅饼。 “欣赏跟潜力，还有我就是打算组建一个自己的私人车队，不是街头赛车这种，是进军职业的私人车队。” “如果你能去欧洲车队进修或者试训成功的话，那么未来将会更强，我的车队需要高手。” 听到这话的时候，张一飞突然笑了：“你就知道我会加入你的车队？不怕到时候白费力气一场血亏？” “没关系，就当交个朋友。” 靠，有钱人说话就是有底气，张一飞本来还想调侃两句，这下直接被怼的无语了。 “如果我没有计划之前估计会很心动，但现在对不起，谢谢你好意了。” 张一飞最终还是拒绝了，职业车队哪怕不靠任何人，他都有绝对信心进去，方程式赛车的机会只有一次，错过这辈子就错过了，所以答案很明显。 听到张一飞拒绝，许文峰的脸上流露出些许失望，不过他也没有强求，留下句：“没关系，以后想法有改变的话，依然能找我。”然后就转身离开了，很有风度。 看来这年头富二代也不全是渣渣，接受过高端精英教育的人就是不同。 张一飞内心里面称赞了许文峰一句，他没有什么仇富心态，之前那种戏称土豪更多是调侃。现在许文峰的表现可谓是得到张一飞认同，气质跟态度上面确实很出色。 许文峰离开，张一飞也是直接上车回到酒店，洗了个澡之后倒头就睡，他实在是太累了。 一觉醒来，墙壁上时钟显示已经是上午十点，来到这个世界张一飞已经很久没有起这么晚，平常上学都是早上六点多就起床准备洗漱。 来到酒店餐厅，要了一份吃的，张一飞找了个安静的位置坐下饱餐一顿。就在他快要吃完的时候，秦宏也是满身酒气的出现在餐厅，坐到了张一飞的对面。 “头痛，我跟你说，昨晚上几个孙子跟我拼了半夜，快天亮才把他们给干趴下！” “那你不打算继续睡下？” “我也想啊，不过受人所托给你传个消息，延庆军今天中午在羊城会所摆宴，请你过去吃顿饭，现在过去的话，估计时间刚好差不多。” 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 079 背后大盘 昨天晚上羊城地下大赛结束时候，延庆军就跟张一飞说过要尽下地主之宜，当时张一飞也是答应了。没想到延庆军效率这么快，中午就摆好宴了。 早知道中午要赴宴，刚才这顿饭就少吃点，羊城会所可以说是超越了五星级酒店的私人场地，至少在吃的这方面都是最顶尖的，说不定也能满足一下口福。 当然，张一飞脑海中只是这么一想，他可不会认为延庆军邀请自己，就只是为了吃饭。 地点放在这么高端的场所，自己一个粤省地下“新人王”，明显感觉份量还是有点不够的，他所谋什么呢？ 带着这种疑问，张一飞来到了羊城会所，结果还没办法直接进去。因为这里都是会员邀请制，只有报出延庆军的名号，确定之后才得以放行，从这一点上面也可以看出地点的高端。 进去羊城会所之后，里面是中式庭院风格，服务员引导张一飞来到一间独立包厢面前，进去之后看到延庆军独自一人正坐在里面。 见到张一飞来了，延庆军也是站起身来，脸上笑眯眯的招呼道：“欢迎啊，没打扰到你休息吧，来，先请坐。” “延老板客气了，应该是我谢谢你款待才是。” 张一飞也是按照商场的客套，满脸微笑的跟延庆军打招呼，不知道的还以为他们是认识多年的忘年交。 入座之后就开始上菜，都是一些名贵海鲜跟山珍，除去少数几样，其他菜肴张一飞都不认识，反正看着价格就不便宜。可能是考虑到张一飞的年龄还是别的什么，并没有上酒，只是上来了几杯果汁，能看出来延庆军很细心。 “来，一飞，首先恭喜你做完成为羊城新人王，要知道你不单单打破了赛事记录，而是还是有史以来年龄最小的冠军车手，我想这个记录未来很难打破了。” “哈哈，我运气好罢了。” 张一飞难得谦虚了一句，毕竟这不是同辈人，说话还是有点分寸为好。 “不骄不傲，很不错！” 跟一般的酒席一样，开头都是一些恭维的话，至于里面到底有几分真几分假，就只有当事人自己知道了。 吃得差不多，延庆军首先放下筷子，张一飞见到这个架势就知道正事要来了。于是他也放下手中筷子，目光看着延庆军，想听听他今天的真实目的。 “一飞，你这么年纪就有如此车技，前途肯定是不可限量的。本来我是有心挖你来晨星车队，但想着你未来打算肯定不会在街头赛车上，所以这个想法我放弃了。” “不过我也知道，你并不是什么七星车队的成员，于是我想着你能不能也用晨星车队的名号跑几场，待遇方面你放心，绝对让你满意。” 张一飞不是七星车队成员这件事情，想要知道并不难，因为七星车队实力不怎么样，但是人数够多，整个车队十几二十号人，反正秦宏就想着收会员费。所以要找个人打听询问一下，很轻松就能知道张一飞并没有加入过七星车队。 既然张一飞可以为七星车队当枪，那么自然也可以为其他车队当枪。 目前许文峰也只是挂名在晨星车队里面，虽然不是为钱当枪，但实际情况也差不多。 而且这一场比赛跑完之后，许文峰大概率不会再跑街头，而是选择去职业车队，所以延庆军打算找一个强力新人，来维持住晨星车队的招牌，并且背后还有一些隐秘的东西。 当枪这种事情，只分零次跟无数次，反正都已经当过一次了，在没有进入职业之前，张一飞不介意继续，只要不影响自己训练就行。 毕竟他赚来的钱也不是为了自己享乐，梦想这东西没有实力支撑，那就是空想，所以必须要有坚实的基础。 “延老板，你可以说说看。” 张一飞心里面虽然趋向于答应，但是嘴上却没有直接同意，毕竟延庆军比秦宏城府深太多了，别被人卖了还帮着数钱。 “东海有一场全国地下赛车，不单单是普通性能车，甚至诸如燕京c东海c蓉城等等超跑俱乐部都会参加，那才是真正的国内顶尖地下大赛。” “粤省的选手资格在我们晨星车队手中，如果你愿意的话，我可以举荐你参加。最终胜利者，冠军奖金将会超过五十万，这绝对不是一笔小钱。” “除了奖金之外，而且只要你参加，我个人愿意赞助十万出场费，还有只要车身印上晨星车队l一g一，跟我旗下一些商行广告，我还能再出十万块广告费，你觉得怎么样？” 赛车或者选手赛车服上，贴上赞助商广告标志，这是很正常的商业行为。特别是一些顶尖车手，你能看到他身上赛车服，简直贴的花里胡哨，也从侧面代表了这名车手商业价值高。 张一飞上辈子没接触过地下赛事赞助，不知道地下这种赞助怎么协商，金额又是多少等等。但是有一点他可以确定，十万块钱的广告费绝对不少，算上通货膨胀什么的，差不多能有后世五十万左右。 也就是说，不算赛事奖金，延庆军为了这一场地下赛事，差不多花了百万巨款找枪！ 后世请个国内职业车手，跑一场地下赛事恩怨局也就几十万，这个时代延庆军愿意花二十万找自己，张一飞都有点不敢相信。 对方能出这个价，他还不觉得自己能值这个价！ 延庆军不是地下车手，他是一个纯粹的商人，利益才是他最看中的东西。投资二十万让自己跑，那就必然能赚回来，所以张一飞很好奇，他靠什么赚回来？ “延老板，你这可是花大价钱了，要是我拿冠军还好说，万一吊车尾，你能赚回本钱吗？” “哈哈。” 听到张一飞的反问，延庆军哈哈大笑起来回道：“我相信你的实力不会吊车尾，至于我怎么赚钱，到时候你就会明白的。” 看着延庆军神秘的样子，张一飞脑海之中突然闪现过一个词“操盘”！ 没错，任何有名次跟胜负的体育赛事，很容易就出现赌博情况，而赔率这些东西在地下赌博里面被称之为“盘口”。 庄家或者有实力的闲家，他们自然不会跟普通赌徒那样，就傻傻靠运气来输赢，想要稳赚不赔，控制盘口赔率就是必须的，这种行为也就是操盘了。 上辈子张一飞也是隐约听说过赛车盘口，但是他本人没有参与或者接触过，现在看来延庆军之所以下血本，大概率是拿自己当棋子，来进行一场地下飙车操盘！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 080 时代不同（求推荐） 参与地下飙车赚取出场费跟奖金什么的，这只是违反职业车手准则，不过张一飞现在并不是职业车手，所以不需要有什么心理负担，赚钱很正常。 而且这年头，压根没有后世那么严格，整个亚洲街头车手跟职业车手都是互相转换的，因为没有欧洲那种成熟的青训梯队，大多数职业车手都是从街头出身。 但是一旦参与到赛车赌博跑假赛这种，就算是突破底线了，张一飞再怎么没钱，也不会想办法从这上面赚钱，作为一名职业车手，最基本的体育道德跟精神还是要有的。 不过这种事情只是张一飞猜测，也不好就认定延庆军就是跟地下盘口有关系，可想而知就算是直接问，这种时候他肯定也不会承认。 但是无论有没有关系，张一飞都不在乎，最多就是这二十万酬金不要，自己赚取那五十万冠军奖金好了。 “延老板，说实话对于参与全国地下大赛很有兴趣，但我这个人性格又比较自由散漫，所以时间方面可能难以协调，不知道延老板能否接受？” 张一飞这是隐喻的告诉延庆军，自己不是那种好操控的人，让对方仔细考虑一下。 结果延庆军就如同没有听懂张一飞意思一样，依然笑呵呵的回道：“除了东海的全国地下大赛，其他合作赛事都可以商量，这点你可以放心。” 延庆军这种态度倒是让张一飞怀疑之前推断，难道是自己以小人之心度君子之腹了？或者说二十万对于延庆军这个级别来说并不算什么，哪怕就是亏一点他也不在乎，就是为了请个强力枪手去争面子的。 有钱人的世界张一飞真不太懂，但话都已经说到这份上，张一飞也只能点点头回道：“那就感谢延老板的厚爱，到时候联系。” “没问题，不说这些了，今天先玩个开心。” 延庆军依然是那种热情好客的态度，让张一飞更是摸不清对方底细，只能走一步看一步了。 回到酒店，秦宏这家伙就在大堂，看到张一飞立马凑了过去问道：“怎么样，延庆军跟你说了些什么？” “商业机密也要告诉你吗？” “靠！”秦宏直接忍不住比出了中指。 “对了，我问你件事情，你知道东海的全国地下大赛吗？” “知道啊，难道说延庆军把晨星车队的名额给你了？不过说来也对，往年都是他们晨星车队拿粤省地下大赛冠军，今年被你给拿了新人王，自然要推出最强的车手去东海。” “那这全国地下大赛，除了赛车之外，还有没有别的什么？” “你想问什么？” 秦宏看着张一飞吞吞吐吐的样子，有点忍不住反问一句。 “没什么。” 张一飞最终还是没说出关于地下赌车的事情，毕竟秦宏的车队实在是上不了牌面，就连个粤省地下大赛，都是找自己当枪第一次参赛，东海这种顶级地下赛事，估计就连门槛都摸不到，他看来是不知道，问了也白问。 回到房间收拾好东西，张一飞就跟秦宏两个返回广深，卢叔那边已经搞定的差不多，张一飞打算尽快前往港岛，进行自己的准职业化训练。 到达广深的时候，时间已经是下午五点，张一飞把车开到自家修车店门口。 打开车门下车，张一飞就看到了店铺里面多了一个熟悉的身影，是港岛的卢宁平过来了。 “卢叔，你什么时候过来的？” 张一飞惊喜的喊了一句，因为卢宁平现在出现在广深，就代表着之前拜托的事情都已经办好了。 “我昨天就过来了，对了，这两天在羊城怎么样？” “还好，赢了。” 自己去羊城赛车的事情，早就告诉过老头子，所以卢宁平知道也不足为奇。 听到张一飞说赢了，卢宁平只是笑着点了点头，并没有什么过于高兴的表示，毕竟地下赛车在他们这种经历过国内顶尖职业赛事的人来说，只能算是平常的开胃小菜，输赢都没有什么决定性作用。 张志国看到张一飞回来，也是搭话道：“一飞，港岛那边的事情准备的差不多了，你上楼去跟卢叔详细说说。” “嗯，我知道。” 两个人来到楼上，张一飞直接打开了自己行李，从里面把这次地下飙车赚到的十五万给拿了出来。 卢宁平看到张一飞拿出厚厚一叠钱，有些意外的问道：“一飞，你哪来这么多钱？” “这次去羊城赚的，总共有十五万，其中十万是羊城地下大赛的冠军奖金，另外五万是七星车队给我的酬金。” 听到张一飞说去趟羊城就赚了十五万，就连卢宁平都有点震撼的说道：“跑一场地下赛车能赚这么多？看来时代真是不同了，想当年我跟你爸几个，没赞助之前一场赛事能赚几千就很不错了，现在你们这些后辈，地下赛车都能随随便便就是十几万。” 卢宁平语气充满感慨，他85年正式投入到职业汽车比赛中，那时候除了车队赞助外，基本上没有什么广告跟媒体收入，所以说都是开工资模式，能赚取几千块的奖金已经很不错了。 “嘿嘿，时代不同了嘛， 张一飞笑着回了一句，他知道国内第一代职业车手很不容易。而且说实话，哪怕就是现在这个时间段，地下车手赚到的钱，可能也不一定比职业车手少。 因为目前这个阶段，还是属于职业赛车起步阶段，正在跟国际一些赛事接轨。职业化程度不够，车手实力不够强，就导致品牌赞助跟媒体关注度不高。 没有品牌商赞助跟转播版权收入，这样就必然会导致职业车手收入下降，但偏偏职业赛车投入还巨大，金额动不动就是用百万计算，车手不赚钱也很正常。 跟职业相反的是，这个年头能玩得起地下赛车的，基本上都是一群富二代有钱人，不像后世只要有个几十万，咬牙也能玩玩改装车，无非就是大改跟小改的区别。 所以很多有钱人不在乎拿点钱出来寻求刺激跟成就感，张一飞愿意全国当枪的话，一年下来弄个百来万还是很轻松的。这个年头的百万富翁不算大富大贵，至少衣食无忧。 但职业车手只要没达到一流层次，或者说没有坚持到几年后国内赛车热度爆发，各路资本进入这个市场，那么成为“百万负翁”都是有可能的。 万事开头难啊，张一飞也是在内心里面，一语双关的感叹了一句， 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 081 超级卡丁车 ，最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞把手中的十五万分成两份，拿出其中十万递到卢宁平的面前说道：“卢叔，这十万就先交给你了。” “你交给我干什么，这是你自己赚的钱。” 卢宁平此刻一脸莫名其妙，不知道张一飞搞什么。 “卢叔，你这次过来，肯定是代表港岛那边事情都搞定了，这是十万就算是我购买卡丁车的钱。” 张一飞不知道这个时代竞技卡丁车什么价格，但是后世卡丁车价格他还是听说过的。一台竞技卡丁车分别购买车架、发动机、变速箱、水冷系统等等，大概是在六七万左右。 但是这只是125CC标准型竞技卡丁车价格，张一飞所需要的是大龄“儿童”参加的初级方程式卡丁车，使用的都是Superkart（超级卡丁），拥有250CC排量，以及空气动力套件，价格自然要贵上不少。 所以张一飞给了十万块，至于具体够不够他也不清楚，但这一段时间来，他可是饱受没钱的痛苦。接下来一段时间估计都要呆在港岛了，他总不可能零花钱都去找卢叔要吧，所以身边留几万块是必须的。 “我还能要你的钱？一飞，这钱你自己收好！” 卢宁平坚决不要张一飞给钱，在他看来张一飞就是自己子侄一般的后辈，而且他跟张志国有着过命的交情，这要收钱了他一张老脸往哪放？ 张一飞心里面也明白卢宁平这些老一辈人的想法，但他认为一码归一码，情谊跟利益最好分开算。自己没钱就算了，张一飞也不是矫情的人，该需要卢叔帮助的地方，他也不会客气。 但现在都有钱了，还理所当然的享受着别人付出，这就有点过分了。 所以张一飞坚持道：“卢叔，这笔钱你必须收下，而且你也知道方程式赛车投入需要多少，这不过九牛一毛罢了，你存款能坚持多久，卢婶跟宁静你就不管了？” “而且这钱我留着干什么，还不是要投入到赛车里面，由你来投入跟由我自己付钱有什么区别？你就别跟我婆婆妈妈，该收下就收下。” 听到张一飞都这么说，卢宁平真是又好气又好笑，这小子现在越来越没大没小，还跟自己讲起道理来了。 不过仔细回味一下，张一飞别看他人小，但是说的确实有几分道理，自己也不是当初那个热血少年，可以为了赛车就不顾一切的投入。 现在有家有口的，很多事情就不得不顾虑，所以卢宁平也没有继续矫情，接受这十万道：“那好，这笔钱我就收下了，到时候如果你需要，可以拿回去。” “估计到时候就没了。” “你小子……” 最终卢宁平还是把这十万块收下，同时把一块粤港两地牌照递给张一飞，就如同之前猜测的那样，卢宁平在这方面的人脉还是很强的。 当天晚上，张一飞就把行李收拾好，然后就去到了手机店，花了足足五千多，买了个摩托罗拉的手机。 看着这笔钱从手中消失的时候，张一飞只感到一阵阵肉痛，这简直可以跟后世割肾买iphone那种感觉相比拟了，真特么的贵！ 但是没手机的不方便，这段时间张一飞也是体验过，所以哪怕再贵一点，他也只能咬牙买台来用。 买了手机之后，抱着也要让别人感受到自己是个土豪的想法，张一飞很得瑟的把为数不多几个联系人打了个遍，其中王眼镜更是打了两遍，在王眼镜各种羡慕跟吹捧之下，张一飞才满意的按下了结束键。 第二天一早，张一飞就跟卢宁平前往港岛，这次没有走行人通道，所以过关时间快了很多，只用了个把小时就来到了港岛地界。 这是张一飞第二次来到港岛了，已经没有了当初的那种新鲜感，更多是把这一次来港岛，作为自己这辈子职业生涯的起点。 由于时间较早的关系，两个人并没有选择回家，而是直接去到了卡丁车俱乐部，打算先看看卢宁平这段时间为张一飞准备的卡丁车。 相比较年前那次，这次追风国际卡丁车俱乐部就要热闹很多，不单单是四名职业教练都上班，就连里面22名卡丁车学员都超过半数到场，赛道上面一直都响彻着引擎声音。 “老卢” “卢哥” 看到卢宁平过来，在场的其他三名卡丁车教练，纷纷朝着他打招呼。一方面是因为卢宁平职业地位，另外一方面他还是这里主教练，平常训练计划都是以卢宁平为首。 “来，我给你们介绍一下，这位是我侄子张一飞，之前我跟你们都说过。” 说完之后，卢宁平转过来跟张一飞介绍道：“这几位也是俱乐部的卡丁车教练，分别是老王、阿昌、小李。” “你们好。” 张一飞也是客气打声招呼，然后双方互相寒暄客套了几句后，卢宁平就带着张一飞去往了车库。 今天车库里面还有几位小学员在场，见到卢宁平进来了，也是纷纷朝着他问好，而卢宁平也是一一挥手打招呼，能看出来他很受这些小朋友尊重。 两个人来到了车库偏角落的位置，这里单独摆放着一辆卡丁车，外观上跟其他卡丁车已经有着明显的不同。比如说多了前面的导流罩，多了后面尾翼，这些空气动力学套件，都是为了让超级卡丁车在高速行驶状态下，产生足够的下压气流，让车辆保持稳定不发飘。 “这辆超级卡丁车是250CC发动机，搭配六档变速，车架是我委托一个朋友，从意大利进口过来的。你也知道卡丁车没有悬架，所以必须要靠车架本身提供良好的韧性，这副车架能最大限度保持车身稳定性。” “发动机是雅马哈的高转速二冲程发动机，最高转速在14000转以上，能提供差不多90P的动力，最高速度超过200km/h，0-100的加速只需要4秒左右，性能很强悍！” 张一飞听着卢宁平的介绍，果然这辆超级卡丁车性能非常强悍，别的先不说，就单单0-100km/h的加速只需要四秒，已经不输于这个时代顶尖超跑了。 当然，这跟卡丁车的重量也有关系，毕竟超跑再怎么轻量化，也不可能比卡丁车轻。 “卢叔，这辆超级卡丁车不便宜吧？” “哎，我说你这小子，最近怎么总记得钱去了，只要你以后拿个好成绩，就对得起这辆卡丁车的钱了！” “之前穷的啊！”张一飞也是不害羞的回了一句。 听到张一飞这句话，卢宁平有点无奈，这小子最近还真是成财迷了啊。 “对了，我还帮你买了一套护具装备，你去试试看合不合适。” 说完卢宁平带着张一飞来到了衣帽区，上面有着一套崭新的赛车服，以及头盔、手套、护颈等等装备。 看着这一套赛车服，张一飞站在原地愣住了，重生大半年他一直感觉自己少了点什么，只有穿上了这套衣服，自己才是一个真正的职业车手！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 082 家的感觉 ，最快更新车神代言人最新章节！ “怎么了，去试试啊。” 卢宁平看到张一飞站在原地没动，于是拍了拍他肩膀说了一句。 这个动作也算是把张一飞给叫醒了，他取下了这套赛车服，往身上比量了一下，基本上跟自己身材差不多。 “不用试了，应该很合身，卢叔没想到你还挺有眼光的。” “我哪有什么眼光，是你婶子估摸出你身材，所以我就提前买了一套。” “好了，东西都看完了，今天先回去好好休息一下，明天正式过来训练。” “没问题。” 张一飞爽快的点点头，他早就期待这一天到来。 回到卢叔家里面，差不多是下午两点了，但是桌上已经准备好满满一桌的饭菜，这是卢婶特地给张一飞准备的，就担心他们两个人中午没有吃饭。 看着满桌的饭菜，张一飞开了句玩笑说道：“婶婶，你也不用太客气了，这次我可不是呆几天就走，而是打算常住的。” “这哪算什么客气，应该的，快点吃，都已经热过一次，再凉了就不好吃了。” 卢婶本以为他们两个中午就会直接回来吃饭，结果没想到卢宁平首先带着张一飞去到了俱乐部，所以饭菜都凉了只能热一遍。 “那我就开动了！” 张一飞也没有再客气，他早就已经饿的肚子咕咕叫，而且卢婶的手艺不知道超过老头子多少倍，常年在“黑暗料理”的熏陶之下，张一飞真觉得眼前这桌饭菜是人间珍馐！ 吃完饭后，张一飞去到了上次睡过的客房，只不过这一次客房彻底的收拾一空，以后就将成为张一飞的固定房间。 把衣服什么的都从行李箱里面拿出来，放到衣柜里面，以后这就将成为自己的“家”了。不知道为什么，张一飞心里面突然有点想张志国，不知道这老头子以后一个人在家，会不会很落寞，就跟空巢老人似的。 人很多时候就是这样，长久的相处下来总归是有感情的，哪怕张一飞开始总觉得突然多个爹别扭，但是不知不觉中，他已经习惯了这个父亲的存在。 收拾好东西，卢宁平来到了张一飞的房间，拿出一张健身卡递给他说道：“这是旁边健身房的会员卡，我特地帮你办的，以后你必须要留出两个小时以后的时间去锻炼，否则你目前身体素质，扛不住超级卡丁车的G值。” “我明白，谢了卢叔。” 张一飞从卢宁平手中接过健身卡，其实上次回去以后，他一直都有打算健身，但是一边又要上课，另外一边还要准备羊城地下大赛，他实在是抽不出时间。 这次来到港岛不同，张一飞基本上算是进入到准职业化状态，也有充足的时间进行身体锻炼了。 “好了，今天没什么事情就好好休息一下，明天正式开始训练。” “既然今天没什么事情，那我就去锻炼下吧。” “你小子真是的……去吧。” 卢宁平笑着点了点头，张一飞有上进心是好事情。 换了一身宽松的运动服，张一飞去到了小区里面的健身房，可能是因为港岛快节奏的生活，目前还是上班时间，所以下午这里并没有什么人。 刚好张一飞也不喜欢嘈杂，于是活动一下身体，就开始了自己的“撸铁”生涯。上辈子他有过完整的健身锻炼计划，刚好可以拿过来使用。 时间一分一秒的过去，很快就到了晚上五点半，锻炼也有差不多两个小时。 张一飞这个时候满身臭汗，并且肌肉酸痛的不行，上辈子的锻炼计划，对于目前这具身体来说还是强度太大了，开始有点吃不消。 考虑到时间也差不多，张一飞停下了动作，去到了健身房淋浴间冲洗了一番，然后就往着卢叔家走去。 回到家中，张一飞按了几下门铃，开门的并不是卢叔卢婶，而是卢宁静。她明显没想到张一飞会出现在这里，愣了一下之后才开口说道：“你怎么会在这里？” “惊不惊喜？意不意外？” “谁会惊喜你在这里啊，哼！” 卢宁静傲娇的回了一句，然后转身就朝着沙发走去，不过在她转身之后，脸上还是出现了一丝抑制不住的笑容。 张一飞也是换双鞋子进屋，卢叔并没有在家里面，卢婶正在厨房准备的晚饭，看到张一飞回来了，就叫他去沙发上面坐坐看电视，很快就可以吃完饭了。 不过此刻沙发已经被卢宁静给占据了，但这并不是问题，张一飞毫不客气的挤了上去，顺便把遥控器拿了过来，从之前的综艺节目，换台到了他比较喜欢的经典港片。 这番动作自然是引起了卢宁静的抗议，她立马不满说道：“喂，你懂不懂什么叫做客随主便！” “小孩子电视看多了不好，回房间去写作业吧，我这是为你好。” “谁是小孩子，说的你好像多大似的！” “比你大啊，对吧，宁静妹妹。” 张一飞嬉皮笑脸的回应着，其实他也不是多么想看电影，纯粹是无聊逗卢宁静玩。毕竟上辈子他没兄弟姐妹，这辈子也没有，多了一个冒出来的妹妹嬉戏打闹一下也不错。 “你！太无耻了！” 卢宁静看着张一飞这张欠揍的脸，完全没有之前那种赛车之后的高手冷酷风范，简直就跟同学口中令人讨厌的“欧巴”差不多。 瞬间卢宁静就感觉自己的小宇宙爆发了，直接起身就朝着张一飞扑过来，打算抢他手中的遥控器。 面对这个架势，张一飞自然是不虚啊，一只手拦住卢宁静，另外一只手把遥控器远远放在一边，就如同家里面两兄妹争遥控器打架一般。 “小样，还想抢遥控器，那是不可能的。” “给我，厚脸皮！” 就在两个人互相争夺的时候，房门突然被打开了，卢宁平手上拿着钥匙，正好看到了张一飞跟卢宁静两个人打闹成一团。 见到卢叔回来了，张一飞的感到有点尴尬，刚才是一下童心大起，逗逗卢宁静玩。但现在被卢叔看到，成年人的思维占据上风，自己还跟一个小丫头片子打闹，实在是有点丢人。 卢宁静更是感到又羞又恼，自己都在父亲面前装了好几年的“冰山”范儿，结果张一飞一来，自己接连“破功”，这一幕还被老爸看到了，以后得多丢脸。 “卢叔你回来了啊，我在跟宁静妹妹闹着玩呢。” 张一飞赶紧解释了一句，总比这种无言的尴尬要强。 “咳咳，没事。” 卢宁平也是清咳了一声，然后把目光放在卢宁静身上：“一飞哥哥远来是客，你这太没礼貌了！” “明明是他抢我遥控器！”卢宁静很是不服的回了一句。 “哈哈，说的没错，是这么个原因。” 说完张一飞就把台给调到港岛动画频道，正好在播放天线宝宝，于是张一飞不失时机补充一句：“台我调回来了，这动画片挺适合你的，不用客气。” 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 083 卡丁车训练 最快更新车神代言人最新章节！ 面对张一飞这最后的补刀，卢宁静感觉自己简直要气炸了，谁高中了还看天线宝宝，这摆明就是嘲笑自己。 本来对于张一飞，还有那种哥哥一般的好感，现在这种好感全没了！ 见到这一幕，卢宁平也明白就是两个小孩之间的打闹，于是他无奈叹了口气，对着张一飞说道：“一飞，我有点事情跟你说。” “好的。” 张一飞起身走过去，他本来就对于电视没什么兴趣，纯粹是无聊搞事情。 来到房间，卢宁平从随身携带的公文包里面拿出一叠文件说道：“一飞，这是之前我帮你申请好的国际卡丁车少年执照。” “另外一份是下个月港岛卡丁车大赛的报名单，名额我已经从俱乐部申报上去了，这些个人资料需要你填下。” 张一飞接过卢宁平手中的文件，首先映入眼帘的就是国际卡丁车少年C照。 跟普通驾照不同，这种卡丁车少年执照是由国际卡丁车委员会颁发，适用于十八岁以下的未成年，并且通用于签订了国际驾照协议的国家跟地区。 如果想要在国内进行卡丁车职业赛事，那么张一飞就需要到全国青少年卡丁车运动委员会去申请换照，流程基本上跟国际汽车驾照换取国内驾照差不多，只不过卡丁车执照审核要更为轻松，只要去申请都能轻松换到。 因为国内卡丁车赛事规模偏小，而且赛事等级太低，为了以后的方便，所以张一飞才申请港岛的国际卡丁车少年执照。 另外一份就是很普遍的赛车运动报名申请单，港岛卡丁车大赛属于国际卡丁车协会旗下的地区赛事，必须要进入过俱乐部卡丁车赛事决赛，才有资格申请参加。 这一点卢宁平已经帮张一飞搞定，所以现在只需要张一飞填下自己的基本资料就可以了。 “卢叔，这个港岛卡丁车赛事规模怎么样，具体什么时候。” 张一飞问了一句，他对于卡丁车说实话远没有赛车那种信心，毕竟这对于他来说也是一个完全陌生的领域，万一港澳地区有什么高手，也好提前做到知己知彼有心理准备。 另外一点就是他答应过沈东，三个月内跟他跑一场，今天那辆超级卡丁车，张一飞没问具体多少钱，但心里面明白肯定是价值不菲，未来的油液跟配件损耗也是一笔大钱，沈东那十万块必须要拿到手。 “港岛卡丁车大赛，主要就是面向港澳地区的卡丁车手，相比较现在内地，卡丁车在港澳有一定历史积淀，特别是澳岛，每年都会举办方程式大赛，卡丁车俱乐部更是不少。” “这里面也有几个实力强劲的对手，以后我会跟你慢慢说，不过你也不用太担心，只要好好训练你并不弱于他们。至于比赛时间，大概还有五十来天，抓紧时间就没问题。” 卢宁平给了张一飞鼓励，不过他内心里面其实没底，因为距离比赛只有不到两个月的时间，张一飞需要在这两个月里面，跟那些已经有过数年卡丁车训练经历的车手同台竞技。 说实话，这绝对是一项艰难的挑战，之前报名的时候，卢宁平都怀疑自己是不是有点拔苗助长，应该让张一飞好好训练个一年半载，再来考虑职业比赛的事情。 但最终张一飞的坚持跟年龄因素，让他做出了这个选择，既然已经决定的事情，就必须要让张一飞保持充足的信心，安慰也好欺骗也罢，反正不能让张一飞有任何畏惧心理！ “我知道了。” 张一飞回应之后，就开始填写个人资料，至于什么畏惧、害怕心理，压根就没有。开玩笑，好歹也是顶尖职业车手，难道还没上场，就先怕了一群十几岁的小屁孩？ 输人不输阵，是张一飞一贯的信念！ 填好资料后，也就到了吃完饭的时间，很明显卢宁静怒气未消，吃饭时候就没给张一飞好脸色。 对于这一点张一飞也无所谓，他反正是吃的很开心，卢婶做的饭菜确实不错，比在家里面强太多，加上下午锻炼消耗很大，于是他又多吃了两碗。 看到张一飞居然越吃越开心，卢宁静越看越气，最终气的自己吃不下回到房间去了。 第二天一早，张一飞就跟卢叔两个人开始晨练，这也是身体锻炼计划的一部分。 晨练完成后就是去吃早茶，准确来说对于张一飞跟卢宁平是吃早餐，然后两个人就前往了卡丁车俱乐部，准备开始正式的卡丁车训练。 早上的卡丁车俱乐部人并不多，除了教练到齐之外，只有七八个学员在场。因为这里面学员年龄都在6—14岁之间，正好是处于上学的年龄，除开周末出勤率能上到百分之八十外，一般上课时间都只有个位数的学员到场。 这年头哪怕就是港澳地区，卡丁车都很少有全职车手，大多数都是当业余爱好来培养，也没有人认为会涌现出一位中国F1车手，所以不能用职业车队的眼光来看待卡丁车俱乐部。 张一飞穿戴好全套装备，因为250CC的超级卡丁车，时速破百是很简单的事情，哪怕赛道周围有轮胎等等缓冲设备，但是卡丁车不像赛车那样有完全体防滚架，也不像普通车辆那样有气囊保护。 如果硬要比较的话，卡丁车更像是摩托车，毕竟同样都是人骑在发动机上面，赛车服能起耐磨跟阻燃作用，配合头盔关键时候是能保命的。 除了这两件常见的装备，张一飞这次还带上了护颈，这是职业车手才会使用的东西，因为高速过弯或者碰撞的情况下，颈椎将会承受极大的压力，折断脖子这种事情并不是不可能。 所以就必须要用护颈这样的装备，来防止发生意外对于颈部的巨大冲击力，另外就是可以在过弯时候，对头部有辅助支撑，降低颈部的压力等等。甚至一些颠簸赛道，还需要穿戴肋骨保护装置，可以说装备齐全。 “一飞，超级卡丁车要求长赛道，也就是最长2500米的赛道，追风目前赛道长度只有1200米，只能满足最低要求，所以你更要注意速度变化，防止意外发生。” “我明白。” 张一飞点了点头，他这段时间也是了解了不少卡丁车规则，就追风俱乐部目前规模，其实是够不上使用超级卡丁车资格的。甚至接下来张一飞要参加的港岛赛事，也只能使用125CC的卡丁车。 之所以使用250CC超级卡丁车训练，就是要给张一飞加大难度，让他更快适应未来方程式赛车的节奏，因为张一飞已经没有时间，来按部就班的升级，他只有两年时间冲击初级方程式的巅峰。 一切准备就绪，张一飞驾驶着这辆超级卡丁车缓缓驶离车库，从这一刻开始，他将把以前拉力赛的经验归零，如同一个菜鸟般开启自己的卡丁车生涯。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 084 魔鬼教练 最快更新车神代言人最新章节！ 职业赛车训练，跟那种上课学习理论知识完全不同，开车方法就那么几步，点火挂档踩油门等等。 就好比考驾照一般，教练能教的也就是基本操作，剩下的都是靠自己去领悟跟摸索。有些人厉害一次过，而有些人科目二、科目三能连挂好几次，这就是为什么，赛车后天努力很有可能比不上别人的天赋。 卢宁平的作用，也不是教导张一飞怎么开车，因为这小子的车技毫不夸张说已经达到了职业水准。他能做的，就是记录张一飞每条过弯路线的选择跟变化，找出他技术上的一点弱点，然后进行修正。 卡丁车驶上跑道，俱乐部的那些学员，都用好的目光打量着张一飞。 他们也认识这是台超级卡丁车，所以想看看驾驶这台卡丁车的车手，到底实力如何。甚至之前还在跑圈的小车手，都停止了自己的训练，整个跑道上就剩张一飞这台超级卡丁车。 按照卡丁车训练规则，第一圈是暖胎圈，让全热熔轮胎的胎温升高，保证后续高速行驶下的抓地力。 暖胎圈张一飞也是感受着这台超级卡丁车的特性，每台车都有它不同的特征，其中细微的差距就需要车手自己慢慢领悟，这就是为什么，开别人的车，永远都不如开自己的车顺手。 第二圈开始，超级卡丁车的速度开始加快，高转速发动机那种咆哮的声音，给人带来很大感官上的刺激。更重要一点，因为卡丁车没有车壳，加上底盘离地只有几厘米，所以带来的速度感非常强。 跟汽车你感觉不到车速快相反，卡丁车所感觉到的相对速度，会比实际速度高两到三倍，同时在弯道里面会产生三到四倍的横向加速度，越快的卡丁车，带来的感官刺激就越强烈。 张一飞已经开始感觉到周围的物体，在飞速的往后移动，跟之前平均速度只有70—80km/h的小排量卡丁车不同，超级卡丁车油门稍微重点，破百非常的轻松。 这一点让张一飞很不适应，甚至感受到那种久违速度带来的恐慌感，迫使张一飞右脚不断在油门跟刹车之间频繁切换，导致卡丁车的速度波动很大。 场边的卢宁平看着张一飞的操作，他并没有很意外，卡丁车这种赛车运动，属于典型的入门很简单，但是越往上就越难。 特别是这种超级卡丁车，速度已经接近方程式赛车的门槛了，张一飞要是一坐上去就能轻松操控，那才是不可思议的事情。 “稳定心态，保持对卡丁车的控制！” 卢宁平这个时候朝着张一飞大喊了一句，他也能感受到张一飞心态上的变化，否则不会出现这种油门刹车频繁踩的场面。 这也是卡丁车最特色的地方，那就是它可以“放大”车手的驾驶失误，因为没有悬架系统，加上过弯极限很高，车手能透过方向盘、座位跟身体的侧倾，来清晰感受到车辆驾驶动态那种最细微的变化，这是驾驶普通车辆所不能给予的。 为什么卡丁车被誉为F1车手的摇篮，就是因为它能让车手最为直接了解自己驾驶过程中犯了多少错误，也是除了比赛之外，提升自己车技最好的方法。 哪怕就是一些顶级车手，诸如车神塞纳、舒马赫这种级别，都会偶尔却开卡丁车练下手。 听着卢宁平的喊声，张一飞深呼一口气，保持自己心态上的稳定，同时集中注意力。好歹自己上辈子也是顶尖拉力车手，开个卡丁车有什么好紧张的，无非就是适应问题罢了。 张一飞在心里面不断给自己暗示跟打气，从而建立起更为强大的信心。 随着时间推移，几圈下来之后张一飞开始逐渐适应了超级卡丁车的驾驶感觉，很多低级失误减少，车速再一次提升，进入到过弯技巧练习阶段。 超级卡丁车在直道尾端速度能达到150km/h左右，这种速度下入弯，选择最佳的路线就极为重要。 首先第一点自然是找准刹车点，这就需要完全依靠车手的经验跟判断，来踩多大的刹车力度。一旦刹车力度不够，车速过快就无法入弯，就会出现俗话说的转向不足，卡丁车直接撞到轮胎墙上面。 而刹车踩重了，就会转向过度推头，后果同样也是撞车。所以卡丁车跟跑山道其实差不多，无非就是少了个长距离漂移动作，对于入弯的操控要求很高。 刚好这一点对于张一飞来说不算难，不说这辈子跑七星山道，就上辈子拉力赛过高速弯，同样需要强悍的超控能力，刹车力度方面张一飞可以控制的很精准。 除了操控方面问题，另外一边就是路线选择，方程式赛车没有山道或者拉力赛那种漂移，过弯方式只有一种，那就是入弯前靠近外侧收油，然后再刹车减速。 当赛车降低到合适速度时候，就从外侧向内侧滑行到弯心，这也就是俗话说的切弯。一直到这个步骤，都是选择空油门来控制车速。一旦过了弯心之后，就是踩油门加速出弯，这点没什么好说的。 有时候遇到一些角度比较缓的弯道，或者说对于自己车技还有路线判断很有自信，也可以不减速跟放空油门，这种动作就是全油门过弯，也是最快的过弯方式。 当然，这些都是职业赛车的理论知识，放在卡丁车上原理差不多，但张一飞真正想要操控起来，就远没有那么轻松。卡丁车这种1:1的转向比，稍微动作有些许的失误，整辆车在高速状态下，行进路线就有很大的误差。 100km/h左右的时速，张一飞已经有好几次差点撞到轮胎墙上面，甚至有一次右前轮都挨到了，惊的张一飞出了一身冷汗，自己这辈子第一场车祸要是出在卡丁车上面，那得多尴尬啊。 见到张一飞的操控有些混乱，平日里都比较“和蔼可亲”的卢宁平，这个时候终于展现出一个职业教练的严肃跟认真，他开始站在场边不断朝着张一飞大声指导，提醒他动作上面要注意的细节。 “5号弯记得提前减速，都差点撞上去了，怎么还不记得这个点！” “2号弯速度太慢了，就连几岁学员都不减速的弯道，你在怕什么，全油门过弯！” “6号复合型弯道，找准两个弯道的弯心，抛物线原理懂吗？” “4号S弯尽量走直线，赛道不是山道，没这么急的S弯，不需要你玩什么漂移。” “注意踩刹车跟油门的时机，慢入快出是基本原理，难道这一点还需要我再教一遍吗？” 说到后面的时候，卢宁平完全可以用“咆哮”两个字形容了，但他对于自己的态度毫不在意，这不是之前让张一飞随便跑跑的阶段，想要成为方程式职业车手，那么就自然要拿出职业车手的态度出来。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 085 改变本能 最快更新车神代言人最新章节！ 耳旁听着卢宁平各种激情“咆哮”，瞬间张一飞有种自己在驾校考驾照，教练指导自己开车的感觉了。 想当初就是在教练震耳欲聋的咆哮声中拿到了驾照，没想到今天又找回了久违的感觉。只是张一飞感觉自己开的也不算差，周围那群小学员都在喝彩，卢叔的标准对于自己这个新手来说，是严格了一点啊。 不过上辈子作为一名职业车手，张一飞当然不会因为卢叔的严厉而抱怨，他知道只要高标准，才能培养出顶尖的车手。 任何顶级赛事，决定胜负可能就是那毫秒之间，任何一点领先都是从平常训练细节里面抠出来的。张一飞从来没想成为一名差不多就好的平庸车手，他的目标只有冠军！ 赛道上一圈圈的跑，卢宁平的声音也不断在耳边回荡，车技其实没有什么捷径，就是靠着长时间大量练习，来培养自己的车感跟经验。 特别是卡丁车，能把很多平常注意不到的细节给放大，这样张一飞就能更好的调节自己一些操控习惯。说实话，上辈子张一飞也算是半路出家，就如同韩寒一般，只不过没他那么有钱。 所以张一飞没有接受过什么卡丁车的训练培养车技，也让他的操控习惯里面存在一些“野路子”。正是因为这种种细微小毛病，锁住了张一飞的上限，他可以成为中国顶尖的拉力赛车手，却无法达到世界级别的水准。 现在的卡丁车训练，让张一飞第一次明确感受到自己以往操控习惯上的毛病，并且卢宁平丰富的赛车经验，也是敏锐的察觉到张一飞的问题，所以他才会“咆哮”提醒，让张一飞记住自己的问题，然后再改变。 只不过改变这种东西，不是想象的那么简单，长久的习惯很多都已经成为本能，并不是张一飞想这么做，而是到了每个弯道面前，他身体就会下意识的做出这些动作。 本能对于一个车手来说，是最厉害的武器，毕竟赛场上很多时候没思考时间，就是靠着肌肉反应做出操纵。 这一点就很像是新手刚学手动挡汽车，开始都会想着操控步骤，先踩离合，然后挂档，慢慢松离合，最后补油开车等等。一旦成为老司机，脑海里面绝对不会再慢慢想，而是一上车就本能的开始操作。 但同样的错误本能，就会成为一个车手致命缺陷，俗话说的好，江山易改、本性难移，改正远比重新学习还要难。 张一飞现在就是要客服之前的种种驾驶弊端，慢点不要紧，但最终一定要改正过来。 这一点让他不由想起后世的中国短跑名将苏炳添，用了两年时间彻底更换自己的起跑动作，忘记以前的右脚起跑，过程中经历了无数失败跟挫折，成为他人生的低谷。 但最终他克服下来，成功跑进了十秒，后来更是站上了亚洲巅峰。 没有什么是不能改变的，只看你毅力够不够，张一飞现在要做的就是挑战自己。 一个小时的卡丁车训练，随着卢宁平口哨声音响起而结束，张一飞缓缓把卡丁车停在了休息区，然后取下了头盔。 这个时候张一飞头发全是湿的，哪怕有护颈来支撑，但超级卡丁车的速度，跟过弯带来的巨大G值，也是远远超过了之前125CC的改装卡丁车。 更重要一点，就是这赛车服主要功能是耐磨跟阻燃，透气性只能说一般。而且港岛的冬天也不像北方那样寒冷，一场训练跑下来，张一飞衣服都被汗给浸透了。 不过对于这些，张一飞脸上除了一点疲惫外，并没有过多的表示。因为职业赛车本身就需要穿着赛车服，这种体验其实张一飞都习惯了。 “卢叔，怎么样？” 相比较身体上的疲惫，张一飞更关心自己在车技上面的问题。 “一般。” 卢宁平面无表情回了句，没有夸奖也没有批评，随着训练压力的剧增，张一飞很多小问题开始展现出来了。而且很多问题在卢宁平看来，是非常顽固的本能习惯，这一点才是他最担忧的地方。 要知道不会没有关系，以张一飞现在的悟性，最多几天就能学会。但是想要把坏毛病给改正，需要多少时间不知道，甚至可能永远都带有后遗症。 这种坏毛病卢宁平不知道张一飞怎么来的，他只能归咎于张一飞山道跑多了，业余时候积累下来的习惯。认真来说，这也不能怪张一飞，不是每一块璞玉，都能第一时间得到大师级雕刻，更别说这年头能从小搞职业训练的没几人。 当然，这些都是建立在卢宁平对于张一飞高标准的前提下，如果单纯把他跟这里的学员比较，张一飞毫无疑问已经达到了天才级别。 只不过每一个能驾驭F1的车手，都是天才，这个词在方程式赛车里面很普通。 听到卢叔的评价，说实话张一飞内心里面还是有点失落的，毕竟有着职业车技打底，而且这段时间都是碾压胜利。哪怕张一飞本身不是一个傲慢自大的人，长时间下来都会对于自己认知有点“飘”。 现在一切仿佛都被打回原形，自己哪怕最强时候也不过就是中国顶尖，离世界最强那一批还是差的很远。 看着张一飞脸上失落的表情，卢宁平突然觉得自己是不是太严厉了，于是他缓和了一下语气说道：“今天才第一天训练，有点问题很正常，找出问题，解决问题才是我们要做的事情。” 说完卢宁平把刚才记录的纸板递了过去，上面详细写着张一飞过每个弯道的一些问题，以及能够改进的方面。这就是有职业教练的好处，能从更为直观的角度，看到车手过弯场景，从而找寻到问题关键所在。 整个纸板上面，密密麻麻的写着十几条需要改进的点，而且这还只是起步阶段，未来张一飞是要跟其他卡丁车手同台竞技，在有其他车辆存在的情况下，刹车时机、路线选择这些难度更会成倍提升，可以预想到张一飞接下来的时间里面，压力将会很大。 张一飞仔细看着纸板上面的问题，然后点了点头说道：“卢叔，我知道了，问题既然这么多，那就继续训练。” “休息一下吧，你身体可能吃不消。” “没问题，这点压力我还是能扛住的。” 张一飞没有选择长时间休息，而是把头盔重新戴上，F1职业车手一场赛事两个小时，他们的速度跟承受G值，都要远远超越目前阶段，所以一个小时并不是张一飞极限。 这也算是张一飞的性格特点，他半路出家之所以能成为顶尖车手，就是因为他跑的比别人更多，同样天赋情况下，最努力的那个，就是最强的。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 086 极限训练 最快更新车神代言人最新章节！ 一圈圈的跑下来，张一飞无论是身体都精神都到达了极限，最终实在是撑不住了，他才选择休息。 不过这并不是轻松的坐在一旁，而是卢宁平拿着战术板，跟张一飞把每个弯道都分段，来逐步分析操控过程，力求达到最完美的境界。 其实最初卢宁平，都没打算这样压榨张一飞的极限，毕竟今天只是第一天正式训练，哪怕时间很紧，张一飞也只是个虚岁才十七岁的孩子。 但是一天下来，张一飞给出的惊喜越多，卢宁平就越想知道这小子的极限在哪里。 另外还有一点，就是方程式最高殿堂F1，从来都没有一个中国车手染指，作为国内第一代职业车手，卢宁平很希望看到那面红旗，出现在F1的赛车服左胸上。 下午四点，经历了一天的魔鬼训练，张一飞在卡丁车俱乐部洗了个澡，然后一起回到卢叔家里面。 卢婶今天没有在家做饭，因为她并不是一个全职主妇，而是有着自己的工作。只是之前张一飞两次到来，她特地在家准备招待而已，现在张一飞都算长住，自然她也没办法每天都做饭等着。 所以张一飞跟卢宁平两个人，随便找了一家馆子，买了份叉烧饭算是搞定晚饭。 不得不说，港式叉烧饭很符合张一飞的胃口，而且快节奏的生活，来一份叉烧饭时间效率也很高。唯一一点让张一飞感到不满意，或者说不习惯的，就是服务员的态度实在不怎么样，可能这也是港岛的一种风格吧。 休息了大概一个小时，张一飞换了一身运动服，就跟卢叔两个人一起去到健身房锻炼。 其实卢叔随着退出职业生涯，他的体能锻炼强度已经降低不少，如果早上晨跑过的话，那么他一般晚上就很少再去健身房锻炼。 毕竟现在不用上赛道，身体负担压力也小了很多，对于体能强度的需求不是那么高。但是随着现在张一飞的到来，哪怕就是起个表率作用，卢宁平也选择跟张一飞一起健身锻炼。 来到健身房，两个人做着热身运动，这时候卢宁平开口问道：“一飞，今天驾驭超级卡丁车，你感觉颈部压力怎么样？” “难受，但是可以坚持。” 今天有了护颈的存在，把头盔的重量分担了一部分到肩膀，但是因为速度的提升，其实感受到的压力跟上次是差不多的。也就是说，张一飞头部依然是带着十来斤的重量在跑圈。 如果未来换成F1速度的话，可能这个重量单位，还要被换成公斤。 “目前健身房锻炼，主要是强化身体肌肉，颈部肌肉等过段时间我找格斗教练给你特训。” “格斗教练？” “嗯，格斗赛事颈部肌肉训练是非常重要的一环，因为头部抗打击能力，主要是看颈部肌肉支持，所以目前颈部肌肉最专业跟完整的训练方式，是在格斗项目上。” “我明白了。” 对于这点张一飞不算陌生，只要看过格斗比赛的，都能感受到格斗运动员的脖子几乎跟脑袋一样宽，特别是一些重量级选手，说他们没脖子都能接受。 相比较赛车的体能训练，格斗就要更加专业，所以请格斗教练来特训也没错。 一个半小时的体能训练过后，张一飞感觉自己简直要被榨干了，上辈子好歹是成年后循序渐进的方式，这辈子直接就是压榨，强度完全不在一个级别的。 但张一飞也知道，方程式已经在起跑线上落后，就只能压榨潜能从其他方面追上来，不说成为世界顶尖F1车手，好歹也要比日本车手强，搞个亚洲顶尖吧，不然自己两辈子经验顶不上别人一辈子，也太没面子了。 训练完毕回到家中，卢婶跟卢宁静都已经回家，可能是昨天被张一飞给摆了一道，卢宁静看到张一飞只是“哼”了一声，然后就回到自己房间。 至于卢婶就拉着张一飞嘘寒问暖的，想要了解他能不能适应卡丁车训练，饮食方面能不能适应，甚至晚上睡的好不好也问了一遍。 这种“老母亲”似的唠叨，开始时候张一飞还觉得挺温暖的，毕竟他两辈子都没有体验过。但是时间一长就感觉有点扛不住，难怪很多叛逆年轻人都没耐心沟通，确实唠叨多了有点可怕。 还好这个时候有卢叔帮着解围，张一飞敷衍了两句后也回到自己房间，今天一天实在是太累了，他躺倒床上一闭眼就追着了。 接下来的几天，基本上都是这个节奏，张一飞每天的训练跟健身计划都安排的妥妥当当。同时在车技训练上面，张一飞也是不断克服着自己的一些缺陷，不得不说卢宁平的经验跟执教水平展现出来了，他对于张一飞细微问题观察的非常透彻，让张一飞训练效率提升很多。 这一天晚上，张一飞独自一人从健身房回来，除去最开始的肌肉酸痛，他已经慢慢适应了这种生活节奏。 来到卢叔小区门口，一个男人双手抱在胸前，正倚靠在路灯下。看到张一飞过来，他站直了身体，把目光锁定在张一飞身上。 “又见面了。” 这个人就是谢天成，今天他没有开自己那辆日产300ZX，只是单独一人在这等待。 “你知道知道我在这？” 张一飞不解的问了一句，港岛这么大，他可不相信这会是什么巧合。 “你妹妹告诉我的。” “我妹妹？” 突然听到这个词，张一飞一下没有反应过来，自己什么时候有个妹妹了？不过很快他就明白了，所谓的妹妹不就是卢宁静嘛，她怎么跟谢天成联系上的。 转念一想，卢宁静跟林少是同学，那小子又是混港岛地下赛车圈子的，自己又公开称呼卢宁静为妹妹，谢天成只要稍微打听一下，找到自己也不足为了。 “我们之间还有一个约定，你没忘记吧？” 听到谢天成这句，张一飞忍不住开始吐槽。 “我靠，你要不要用这种词来形容，不知道的还以为我要跟你搞基。赛车就赛车，别说什么约定好吧！” 搞基这个词目前还没有流行开来，港岛一般称呼为玻璃，但是看张一飞反应，谢天成也明白他什么意思。 于是他脸上表情很无奈的继续说道：“大哥，年前就说好年后跑一场，现在你人都来港岛了，总可以兑现了吧。” “放心，我这个人不会赖账的，怎么跑你说吧。” 听到张一飞步入正题，谢天成的脸上露出喜色，港岛的车手他基本上都跑过，能跟张一飞这样的超级新人过招，也算是谢天成所期待的事情。 “时间你定，地点就放在大帽山的荃锦公路，我跟你跑山道！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 087 带我一起 最快更新车神代言人最新章节！ 谢天成在港岛一直都是以公路车手示人，从来都没有主动跟人跑过山道，甚至很多人都不知道他会跑山道。 但其实谢天成最强的项目就是山道，之前在日本拜师的时候，除了赛道之外，就是在山道上面跟人飙车，甚至后世著名的群马县秋名山，谢天成都跑过。 相比较其他人，谢天成已经见识过张一飞的实力，他绝对不会犯低估张一飞的错误。既然这是一位强劲的对手，那么自然要拿出看家本领，山道就是最好的选择。 “没问题。” 说完之后张一飞想了想回道：“时间就这个周末吧，我把电话号码给你，到时候可以直接联系。” 现在有手机了，张一飞也不需要跟之前一样用座机，或者叫别人传话，还是面对面直接谈比较好。 “好，就这个周末。” 谢天成不在乎等待几天的时间，同时他心里面也是想着给张一飞几天缓冲时间，让他去熟悉一下大帽山荃锦公路。 互相交换过号码之后，张一飞就打算告辞回去，毕竟现在自己都是客人住在卢叔家，所以叫谢天成回家坐坐什么的就免了。 “对了，听说你在羊城地下大赛赢了许文峰，还拿到了新人王头衔，是不是真的？” 张一飞在羊城地下大赛拿到新人王的事情，也传播到了港岛地下圈子，很多人都说一个高中生成为了今年的羊城地下大赛冠军。 一听到高中生这个身份，谢天成第一时间就想到了张一飞，只不过他没有去确认。今天刚好找到张一飞了，就干脆跟他本人确认一下。 “你觉得呢？” 张一飞没有直接承认，而是笑着反问了一句。 “这么厉害的高中生，除了你，我想不到还有别人。” “许文峰这个人我听说过，英国雪铁龙车队培训过，应该算得上是内地街头顶尖高手了吧，你能赢他真是厉害。” 谢天成由衷的称赞了一句，他可以说是一步步看着张一飞从七星山走出来，开始没人想到一个普通的高中生，最终能赢各路高手，甚至街头赛车最顶尖的人物都是他手下败将。 说实话，就连谢天成自己，在最强山道上，他都已经没有绝对信心赢张一飞。毕竟许文峰的实力跟培训经历，谢天成自认为自己最多跟他旗鼓相当，唯一优势可能就是拜了日本顶级车手铃木利男为师，在教导上面肯定会比花钱找的培训师尽责。 “开玩笑，你以为七星山车神的名号是吹水的吗？” 跟谢天成也算是比较熟了，所以张一飞也懒得故作谦虚，干脆吹起来！ “。。。别吹了，周末我在大帽山等你。” 谢天成见到张一飞开始扯淡，就知道接下来都是废话时间，这小子总是喜欢嘻嘻哈哈的，于是又强调了一遍时间，怕张一飞忘记。” “放心，我会准时到的。”张一飞摆了摆手就直接转身离开了。 就回到卢叔家里面，正好看到卢宁静坐在客厅看电视，没有丝毫的犹豫，张一飞直接把遥控器抢过来，一副打算立马跳台的架势。 “把遥控器给我！” 卢宁静这时候尖叫一声，她上次被张一飞给坑了，看到他抢遥控器就没好事。 “给你可以，但是出卖我这件事情怎么说？” “什么出卖你？” “谢天成怎么知道我在港岛的，不是叫那个林少离你远点，那小子给当耳边风了？” 听到张一飞这么一说，卢宁静总算明白“出卖”是什么意思。 “是谢天成主动找林少的，还有他凭什么要听你的，我们好歹也是同学！” “就凭他是我手下败将，记住了，那小子就是外强中干的绣花枕头，菜鸡一个。你真要是春心萌动，好歹也找个像你哥我这种玉树临风、低调内涵，实力与美貌并存的男人啊。” “难道说跟我相处这么多天，就没有把你的审美标准跟提升一点点吗？” 张一飞展现出一副失望痛心的样子，只是这个样子在卢宁静眼中，那简直是王婆卖瓜、自吹自夸，真是没见过脸皮这么厚的！ “哼，臭不要脸，快把遥控器还给我！” “不知悔改，看样子你是没救了。遥控器给你也行，不过出卖我终究要给出一个解决方案。” “你想要什么解决方案。”卢宁静气呼呼的回了一句，她还真抢不过张一飞。 “很简单，接下来半个月的零花钱交给我，算是遥控器使用费。” “你！！！” 卢宁静长大嘴巴，一下都不知道说什么好了，张一飞好歹车技这么厉害，而且听妈妈说他未来是要成为职业方程式车手的人，居然会对自己这个未成年少女下黑手，就连零花钱都不放过。 “你太无耻了，还好意思称我哥？快点把遥控器给我，不然你会后悔的！” “后悔？一手交钱一手交货，别废话。” 还让我后悔，小丫头片子也想跟我斗？ 就在张一飞占据上风得意洋洋的时候，只见卢宁静突然把衣服一角扯下来，露出雪白的肩膀跟一根黑色的肩带，然后扯开嗓子喊道：“妈，一飞他欺负我，就连我衣服都扯掉了！” 艹~~!张一飞此刻心里面就只剩下一个大写的卧槽了，本来这几天高强度训练，张一飞虽然没跟卢叔没说什么，但长时间处于精神跟身体高度紧绷状态下，他还真有点身心俱乏。 而且港岛除了长辈外，他也没什么朋友，不像是广深还能跟王眼镜瞎扯淡，轻松一下心情。所以回来他没事做，就借机“欺负”一下卢宁静，毕竟这年代电脑不先进、手机还是黑白屏，实在是闲的无聊。 结果没想到，这丫头片子居然使出这招，真是完美反杀自己。要是这一幕被卢婶给看到，哪怕她知道是玩笑不在意，那以后也会很尴尬。 “你赢了！” 张一飞果断把遥控器给交出去，然后帮卢宁静拉好衣服，就在他做完这动作的同时，卢婶也出来问道：“怎么了，你又跟一飞哥哥调皮了？” “没什么，就是抢下遥控器，妈，你继续忙你的吧。” 遥控器到手，卢宁静立马变了一副脸色，看到没什么事情，卢婶笑着摇了摇头，回到了自己房间。 “够狠的啊。” 张一飞咬牙切齿的回了一句，没想到自己被个小丫头片子摆了一道。 卢宁静听到后“哼”了一声，并且得意的做了个鬼脸。 “欺负”行动失败，张一飞起身准备回到自己房间休息，明天又将是紧张训练的一天，他现在都保持每天九点前就睡觉了。 “别走，咱俩还没完！” 看到张一飞起身，卢宁静喊了一句。 “同一招使用第二次就没效果了，你还想怎么样？” “不，我现在是跟你谈判，零花钱的事情可以商量？” “谈判？零花钱想换什么？” 张一飞有点好，他倒不是真想要卢宁静什么零花钱。 只见这个时候卢宁静一脸神秘回道：“你是不是跟谢天成之间有一场比赛，到时候也带我过去吧！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 088 强龙不压地头蛇 最快更新车神代言人最新章节！ 其实认真来说，“出卖”张一飞的情报，卢宁静一直有着主观意愿，而谢天成给了她这个机会而已。 因为那天晚上，卢宁静是真的被张一飞实力跟气魄震撼到了，一个内地小子来到港岛地下赛车，从头到尾都没有任何胆怯跟懦弱的表现，最终说是“震慑群雄”都不为过。 特别是张一飞最后指着林少威胁那一幕，同样是差不多年龄的高中生，张一飞的那种气势感可以说碾压了林少。要知道林少本身就不是什么窝囊废，却在比较之下完全不是一个档次的。 不过从那晚之后，张一飞平常完全没有赛车时候的冷酷跟淡然，每天就是跟老爸早上出去，晚上回来吃饭接着又出去健身，再回来就是睡觉，连话都没几句，也变成谦虚低调很讨长辈喜欢的那种样子。 作为一名非主流少女，卢宁静自然更崇拜冷酷范的那种，所以她一直都想要见到张一飞赛车的样子。刚好谢天成给了这个机会，她怎么可能不把握。 “这点零花钱就想买票上车，想太多！” 张一飞果断拒绝了卢宁静的要求，他跟大多数街头车手不同，赛车不喜欢带什么女伴。 因为赛车在张一飞眼中从来都不是装帅耍酷的工具，而是挑战速度的极限，游走在失控边缘的风险，最好是不好把外人给拉扯进来，更别说是卢叔的女儿。 “为什么不行，我就看看而已。” “没为什么，我不喜欢。” 见到张一飞如此不给机会，卢宁静只能开口道：“好，既然你不带我去，那我就让林杰带我去！” “我说了，离那小子远一点，听不懂吗？” 张一飞的语气变得冷漠，没有了之前抢遥控器的那种嘻嘻哈哈态度，这种冰冷让卢宁静感到一种不寒而栗，同时也让她在畏惧的同时感到兴奋，这才是张一飞最酷的一面！ 卢宁静心里面想的是什么，张一飞不知道。但他知道林少那种人，从小赛车训练各种半途而废，六年培训下来跑个街头被自己甩的车尾灯都看不到，就这种人说菜鸟都是给他面子，在张一飞看来这种人称之为废物都不过分。 赛车是张一飞的职业，也占据着他心目中最重要的一块位置，所以他很看不起林少这种只把赛车当作泡妞工具的人，卢宁静要真跟他走近了，下场是什么可想而知。 卢叔待自己可以说就跟亲儿子一样，哪怕不看僧面看佛面，张一飞都想把隐患消除在未然。 “你带我过去，那我就不用找他了啊！你跟爸爸一样，只会说为了我好，但每当我真正对什么感兴趣的时候，却从来都不会支持！” 卢宁静因为激动，胸膛剧烈起伏着，张一飞总说林少不是什么好人，让自己离他远点。但除了林少，她还能找谁去现场看看，现在张一飞所做的一切，跟严厉的爸爸有什么区别，只会一味的否定，从来不考虑自己感受跟爱好。 这句话让张一飞愣住了，没错，他虽然比卢叔要好点，某些方面能理解卢宁静一些叛逆少女的想法，但其实根本上，他还是把卢宁静给当作小孩子看待。 有些小事情会无奈妥协，一旦跟自己原则有冲突，干脆就直接否定，这不就是卢叔的方式吗？ “你真想去看看？” “嗯。” “那好，到时候我带你过去，但是赛车过程中我习惯一个人。” 听到张一飞答应了，卢宁静脸色立马由阴转晴，她高兴的回道：“我答应你！” 看着卢宁静高兴的样子，张一飞淡淡一笑，然后起身回到房间休息，他每天要做的事情太多了，跟谢天成赛车不过是之前一个小约定罢了，在张一飞眼中并不算什么大事情。 第二天晚上，健身完毕的张一飞，并没有选择直接跟卢叔回去。 “卢叔，我今天晚上打算去大帽山一趟，就先不回去了。” “去大帽山干什么？” “之前跟谢天成约定了一场比赛，地点就在大帽山。” 听到张一飞这么说，卢宁平也是想起好像当初在七星山上的事情，于是点了点头回道：“那你去吧，不过我要提醒你一点，谢天成比很多人想象的还要厉害，铃木利男可是一个很厉害的车手，徒弟不会弱到哪里去的。” “知道，我从没小看他。” “注意安全。” 卢宁平相信张一飞会有分寸，他对这点很放心。 就这样，张一飞去到地下车库，把自己那辆三菱EVO给开了出来，打算去大帽山的荃锦公路跑几圈，熟悉一下比赛路线。 山道这种路段跟街头不同，街头飙车哪怕你一次都没有跑过路线，最多就是没有办法跑出极限成绩，还是能靠经验估摸着跑跑的。 但是山道如果一点都不熟悉，那么受限于视野，是绝对没有办法很好掌控刹车时间跟过弯路线的。就好比没有跑过秋名山，压根不知道什么五连发卡弯，是绝对没有办法在这种连续弯道里面很好过弯，只会被迫不断踩刹车减速，最终速度减慢，时间被白白浪费。 后世张一飞曾经看过一段视频，乡间小道上面一辆斯巴鲁BRZ跟一辆宝马M2娱乐性飙车，结果硬生生被一辆长安欧尚（五菱宏光同款造型）给按着喇叭“嘀嘀嘀”超车了！ 好歹也是辆高性能跑车，被你一辆面包车给超了，还要不要面子了？宝马M2车主这就不服气了，立马就踩油门准备追。 乡间小道夜晚没有路灯，而且各种山路十八弯，前面的长安欧尚硬是靠着地头蛇优势，对于每个弯道什么时候减速，什么时候加速出弯都了如指掌，哪怕面对宝马M2这种性能车都丝毫不虚。 而宝马M2那边，对于道路不熟悉，只能每个弯都急刹然后再加速，否则一个不小心就直接冲到田里面了。 就这样，面包车就靠着一个个弯道的小优势，最终把宝马M2给甩的车尾灯都看不到，就是一个活生生强龙不压地头蛇的例子。 没跟谢天成跑过，他什么实力张一飞不清楚，但就谢天成在港岛圈子里面的地位跟名气来看，绝对不是什么水货菜鸟，这一点张一飞也可以确定的。 高手对决，哪怕张一飞占据技术上的优势，不过大帽山的荃锦公路他完全没跑过，真不一定能跑赢谢天成。这场对决对于张一飞来说只是一个小约定，但再小也是一场比赛，作为一名车手，张一飞从没把“输”这个字写入字典。 对比赛认真，是对自己负责，也是向对手的尊重。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 089 港岛大帽山 最快更新车神代言人最新章节！ 三菱EVO缓缓行驶在港岛的街头，自己开车就这点好，可以惬意的控制车速，体会一下街道两边的人文风景。 说实话，张一飞来到港岛这些天，基本上都是三点一线的生活，从卢叔家到俱乐部再到健身房，没有多余的操作。 今天晚上，可以说是张一飞来到港岛后，第一次跑悠闲自在的行驶在港岛街头。 相比较现在已经不错的广深，港岛的夜景还是要强过一大截，特别是维多利亚港的海景跟灯光，更是这时代内地城市所不能比拟的。 二十年的时间可以改变太多，港岛很多东西都定格在这个时间点，但内地绝大多数城市二十年后才有世界级高楼林立，灯火辉煌的场景。 大帽山在新界荃湾区跟元朗区的交界，基本上用内地的话来说就是处于郊区地点，同时也是港岛的第一高峰。 这个“高峰”是用港岛标准来定的，实际高度也就不到一千米，放在内地可能就连个小山头都够不上。但大帽山的荃锦公路，却是港岛地下车手跑山道的最佳地点，就如同群马县的秋名山一般。 因为荃锦公路处于郊区，晚上的车流量很少，而且整条山道只有双向两车道，还狭窄多弯，对于车手的操控要求非常高，稍有不慎就会撞到护栏上面，很适合山道赛车。 随着张一飞开进元朗，哪怕就是晚上九点，周围也已经没有什么车流量了，跟之前大都会不夜城的情景，形成了鲜明的对比。 但是当张一飞来到荃锦公路山脚下起点时候，身边开始出现了呼啸而过的跑车，甚至张一飞还看到了两台重型机车在对飙。 夜晚这个点，就跟广深七星山一样，没有什么路人会选择这种时候上山，能出现在这里的，基本上都是一些地下车手了。 张一飞不紧不慢的沿着荃锦公路开着，同时把一张地图贴在中控上面，配合起来了解这条山道。跟街头飙车不同，山道速度相对来说要慢很多，像之前张一飞在羊城人民路高架比赛，打破记录后平均时速能达到140km/h左右。 但就按照荃锦公路这个路况，平均时速能达到90km/h，已经能算是顶尖车手，能达到100km/h，可以称之为大帽山车神了。 不过速度低不代表难度低，山道上面各种小弯多如牛毛，张一飞也不可能完全记住，基本上是要靠临场发挥。他现在要做的事情，就是急弯或者S弯跟发卡弯这种大角度弯道，进行记忆标注，到时候能提前做出应对。 否则等进入到弯道后才发现是大角度弯道，哪怕以张一飞的车技不会出现什么撞护栏风险，但紧急刹车依然会损失很多动力，跟对手车辆差距拉大，这一点是要注意的。 就如同车坛里面一句老话一样：什么技巧过弯，都不如不踩刹车一脚大油门！ 所以张一飞在路上走走停停，用笔在地图上面用序列号标注，就如同在卡丁车俱乐部赛道一样，这样能更清晰直接的记录每个弯道特性，也算是一种简便版路。 不知道是张一飞走走停停的缘故，还是因为一辆三菱EVO吸引了别人的目光，就在张一飞单手操控方向盘，另外一只手记录弯道的时候，旁边传来了排气管的躁动声浪。 一辆第二代马自达MX5跟张一飞并排行驶着，车上坐着的也是一个年轻人，他正在不断的轰着油门，然后把目光放在张一飞身上。 马自达MX5，相比较这个时代其他日系跑车而言，后世也是有着相当的知名度，并且街头能看到的可能性还不低，毕竟这可是后世马自达跑车销量主流。 第二代马自达MX5，搭配了三种不同动力配置，分别是1.6L、1.8L自然吸气，跟1.8L的涡轮增压。但是1.8L涡轮增压版本，要在2003年才会上市，所以这个时代只有1.6L跟1.8L自然吸气版本。 其中1.6L版本是马力才110P的弱鸡，1.8L版本要强上不少，达到了140P。但旁边这台是99年最新上市的十周年纪念版，动力方面没变，变速箱从五速手动变成了六速，并且后桥还加装了LSD限滑差速锁，跟高性能Bilstein减振器，让这台MX5在漂移性能上面简直翻倍。 不过张一飞从声浪中听到了泄压阀的声音，这台马自达MX5应该自己加装了发动机增压，动力肯定不止原厂的140P了。 见到张一飞不为所动，旁边的马自达MX5继续轰着油门，这也是街头赛车的一种挑衅跟约战的方式，一旦对方轰油门响应了，就代表着应战比赛开始。 这年头小年轻还真是躁动啊，见到辆车就想要飙？ 张一飞心中嘀咕了一句，依然不紧不慢的用笔在地图上面标记，他早就没有街头飙车那种冲动了，这种挑衅也无法让他上头。 按理说一般街头对方没有回应的话，就代表着不想应战，挑衅的一方也就自己开走，寻找下一位对手。结果不知道这小子觉得张一飞面生好欺负还是因为慢行堵到他了，居然还把车窗给摇下来了。 “扑街，慢吞吞在路上跟乌龟爬一样，开得慢就别买一辆跑车在路上挡道知道吗？” 如果是在市区拥挤道路，张一飞这样走走停停可能还真是挡道影响别人了，但这里是没什么车的山道，前车走的慢完全有足够的空间随便超车，压根谈不上什么挡道问题。 对于这种带有“路怒症”毛头小子，车技水平一般都是在“垃圾”那种级别，所以张一飞压根就不想搭理。 结果没想到，这小子居然还蹬鼻子上脸，更重要一点，就是旁边一直有只轰着油门的苍蝇，让张一飞感到很烦，影响到他记忆山道了。 所以张一飞这个时候也是把车窗摇了下来回应道：“你跑的很快是吗？” “怎么，不服气？有种接一场，让我来教教你怎么开车。” “好啊，你要输了怎么办？” “你想要怎么样都可以，我就不可能输！” 对面这个港仔很嚣张，可能他认为张一飞之前很怂，加上面生没见过，不会是什么高手。 “那就开始吧。” 张一飞没有废话，关上车窗一脚油门下去，跟之前慢吞吞的架势完全不同，三菱EVO发出暴躁的轰鸣声音，澎湃的动力一下涌现出来，一个起步直接就把旁边的马自达MX5给秒杀了。 看着后视镜里面瞬间被甩到没影的MX5，张一飞脸上满是不屑，这年头开个一百多匹马力的车，就真因为自己可以跟藤原拓海一样，拿卡罗拉（AE86原型就是著名的丰田卡罗拉）这种买菜车赢各路高手，成为秋名山车神？ 哪怕就是强如秋名山车神，也只敢在马力劣势情况下开下坡山路，这小子跟自己三菱EVO跑上坡，真是脑子瓦特了！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 090 偶像车手（求推荐） 最快更新车神代言人最新章节！ 一路狂飙，张一飞直接朝着荃锦公路另一头跑去，他之所以做路熟悉道路，是跟顶尖高手对决才需要的东西，一般街头车手，跟张一飞之间的差距，压根不是什么强龙不压地头蛇能解决的。 职业车手跟普通人之间对决，那简直就是降维打击，什么蛇都得老实盘着！ 随着张一飞提速加快，也是追上了之前过去的几辆跑车，他们看到这辆三菱EVO快速驶过，其中有辆也起了比试心态，深踩油门想要追上张一飞。 结果没过几个弯道，就被张一飞给甩的就连车尾灯都看不到，只能选择松开油门放弃追赶。 荃锦公路接近终点位置，有一块小空地，这就是港岛山道车手的聚集点，平常碰面跟约跑都是在这里。 今天这里也是停了几辆跑车，因为现在还相对较早，没到晚上正式跑山道的时间。几个车手正坐在护栏上面抽烟聊天，突然看到一辆三菱EVO用着极快的速度呼啸而来，然后一脚刹停在他们面前。 大帽山又来高手了？这几个人心里面同时冒出这个疑问，然后把目光锁定在三菱EVO上面，想要看看到底是何方神圣。 车门打开，张一飞走了下来，过分年轻的相貌，让这几个港岛山道车手都大感意外。还以为是哪路高手过来挑战，结果看这样子，还是个学生仔。 只不过其中一个，看着张一飞好像有点眼熟，他在脑海中仔细回想着，突然一下想起来这小子是谁了。这不就是当初在公主道，碾压了林少的大陆仔吗，他怎么来到大帽山荃锦公路了？ “你是赢了林少的那个什么……，好像是叫……，就是……” “张一飞。” 张一飞看到对方卡壳半天，都不记得自己叫什么了，于是补充了一下自己名字。 “没错，你就是那个大陆仔高中生张一飞，粤省今年赛车的新人王！” 这名山道车手兴奋的喊了出来，年前港岛赛车的时候，他刚好也在现场，见证了张一飞赢林少的场景。 只不过那天晚上张一飞借用谢天成的300ZX，而且赢了就直接走了，压根就没在现场停留几分钟，所以刚才他只是觉得眼熟，一下没想起是谁。 “他就是今年粤省地下大赛的新人王？” “不会吧，新人王跑港岛大帽山来了？” 周围的车手纷纷质疑起来，他们这些都是主攻山道的车手，街头一般跑的比较少，所以并没有见过张一飞。 粤省跟港岛是隔壁，随着近些年粤省飞速发展，加上地下大赛一年比一年规模宏大，名气也逐渐传到港岛这边来了，甚至是一些港岛车手都耐不住寂寞参加。 这就跟后世在深圳地区飙车，一抓起来十有八九都是粤港两地牌照一样，99年就已经出现这种苗头了。所以最新一届粤省新人王诞生，很多港岛车手也是听说过，但他们都不认识张一飞，更没想到会出现在自己眼前。 “真的，我亲眼看到林少被张一飞给碾压，难道还会骗你？” 说完之后，这名车手直接来到张一飞面前，脸上带着讨好笑容伸出手说道：“飞哥，我叫龅牙全，你是我的偶像，能见到你实在太高兴了！” 刚才的对话张一飞也是听在耳中，他没想到自己越来名号都传到了港岛，而且还出现粉丝了。 定睛一看，这个龅牙全果然两颗门牙往外凸出，只不过这小子看着起码25岁往上走了，称呼自己为飞哥好像有点不太合适吧。 张一飞也不是那种傲慢装逼的人，对方客气敬自己一尺，那可以还一丈。但如果对方在自己面前得寸进尺，那对不起，有机会就得狠狠的把对方按在地上摩擦。 所以张一飞也是笑着伸手握道：“你好，叫我飞仔就可以了。” 张一飞没让对方称呼自己为一飞，这是熟人之间使用的，而是按照粤港地区的习惯，称呼自己为飞仔就好了。 “飞哥，你太谦虚了，你现在可是粤省新人王，港岛也能排进前十的顶级高手，我还是叫你飞哥吧。” 现在粤港地区了解张一飞的人，都把他给视为一颗冉冉升起的新星，未来国内顶级街头车手。不出意外的话，张一飞进入职业后，可能会站上国内赛车的巅峰。 龅牙全刚才那句把张一飞视为偶像，可不是什么恭维话语，而是他真认为张一飞简直就是未来的顶级高手。 见到对方不肯改变称呼，张一飞也没有勉强，好歹自己上辈子也是三十来岁的人，当他哥也没问题。 其他两名车手，在确定眼前这位就是粤省新人王之后，眼神中也流露出崇拜的神情，上前招呼了一声飞哥。有实力的人在哪里都更容易受到尊重，哪怕现在张一飞只是一个高中生。 就在双方客套的时候，一道车灯照射了过来，随着距离拉近，张一飞看清楚了就是之前在山脚下碰到的那辆马自达MX5。 之前张一飞在心里面就对他的评价为“垃圾”级别车手，现在看来，这家伙还真是一个垃圾，就这七八公里不到的距离，硬是比自己慢了将近五分钟才到，这水平也就比刚拿驾照的菜鸟强点吧。 MX5停在了张一飞的EVO后面，车上那个年轻人下来后，脸色可谓是无比的阴沉。 “你输了。” 张一飞没有忘记之前的赌约，他更没打算轻松放过对方，借用后世一位土嗨喊麦MC名言：我的低调，不是你装逼的资本。 “你想怎么样？” 对方也没打算赖账，只不过语气中带了一些威胁的味道。 “既然你这么慢，那就从这里开始青蛙跳，一直跳到山脚吧，可能这比你开车还要快点。” “冚家铲，你再说一遍！” 面对张一飞不留情面的讽刺，对面这个年轻人瞬间就炸了，一副打算动手的架势。 “输不起？” 张一飞冷嘲一句，也是握紧了拳头，虽然健身时间不长，但是有着上辈子丰富街头打架经验，一对一他真不虚谁。 可能是看到双方就要动手，龅牙全赶紧拦在中间，互相劝解道：“明哥，消消气，动手传出去不好，别人会说你不懂地下规矩，影响你跟K哥的声誉。” 说完这句话后，龅牙全又转身看向张一飞，小声说道：“飞哥，这小子外号烂仔明，是元朗车队老大K哥的细佬（弟弟），元朗这块地方跟港岛其他地方不同，原住民传统势力很大，惹到他很麻烦。” 不知道是不是龅牙全这句话被烂仔明给听到了，他此刻更是叫嚣道：“外地佬，记住了，这里是元朗！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 091 元朗车队（求推荐） 最快更新车神代言人最新章节！ 港岛这座城市，其实某种意义上来说是移民城市都不过分，绝大多数港岛人都是近百年来到这里的。 但港岛依然有着一批原住民，这些人大多数是在新界跟元朗地区，甚至在21世纪，这里还保持着“乡贤”制度，哪怕就是黑社会，都跟港岛其他地方不怎么相容。 所以港岛其他地方认为元朗是“乡下人”，同样的这些原住民，认为其他移民是外地佬或者北佬。并且因为宗族氛围等原因，一般情况下还真是惹不起。 张一飞也不是那种愣头青，什么时候改进退都是知道的，只不过这小子实在有点太不要脸，赛车输了要低调点赖账就算了，居然比赢得还要嚣张。 “再问你一句，是不是输不起？” 张一飞语气冷漠的又说了一句，没有打算咽下这口气。 看到张一飞不给台阶，烂仔明也是有点上头，但他终究还是不敢坦然承认自己输不起。 没规矩不成方圆，哪怕就是地下赛车，也是有着一套自己的规矩，赛车输了其实没关系，因为输赢在地下赛车里面太正常了。但输了还不认账，这就是地下车手最鄙视的行为之一，一旦传出去，烂仔明的口碑就真全烂了。 所以他才想用自己的身份，来压迫张一飞主动放弃赌约，结果没想到对方不给这个面子。 “小子，别得寸进尺，” 整条荃锦公路十来公里，要真是蛙跳一路，起码得在床上躺半个月才能恢复，烂仔明当然输不起。 看到张一飞还要坚持，龅牙全也有点着急了，继续劝说道：“飞哥，算了，元朗车队不好惹，而且他们还有杀手牌，玩明的玩阴的，都很难玩过他们。” “什么杀手牌？” 张一飞随口反问了一句，玩阴的他还可能有点虚，玩明的张一飞还真不怕谁。 “湾仔车神，他现在是元朗车队的人。” 湾仔车神？张一飞没听说过这人，同样他也不在乎对方有什么湾仔车神，自己还是七星山车神呢，这种地区性私自封的车神名号真的不值钱。 “没关系，就叫湾仔车神来找我好了。” 张一飞淡淡一笑，然后继续看着烂仔明说道：“最后问一遍，是不是输不起？” 这时候张一飞已经不打算跟对方废话了，输不起很简单，打一顿就老实了。 管他在元朗有多大势力，只要现在他是一个人，张一飞就有信心把烂仔明给按在地上摩擦。更重要一点，现在都99年了，社会主义的铁拳下在还跟自己玩什么港岛B社会这套？ 烂仔明双眼死死的盯着张一飞，他完全没想到这个看起来十几岁的小子，居然自己硬是没吓住，而且从来没有流露过任何强撑着的痕迹。 认输还是赖账，这两个想法在烂仔明脑海里面不断徘徊着，如果今天是张一飞一个人的话，那么答案就很明显，但今天还有其他几个港岛车手在场，这事情要是传出去，他烂仔明以后都没脸混这个圈子，除非这辈子不出元朗赛车了。 哪怕就是不服气要事后报复，也只能玩阴的，明着赖账算是坏规矩，大佬都不一定会帮自己。 “好，够狠小子，今天这笔账我记下，有种下次继续来荃锦公路。” 说完烂仔明就转身下蹲，准备蛙跳下山，当然，至于到底会不会下山就没人知道了，反正张一飞没兴趣跟着走十来公里，以烂仔明的人品，能跳一公里都不错了。 “不用下次，过几天我就会来荃锦公路。” 张一飞毫不畏惧的回了一句，丝毫没在意这个威胁。 就这样，看着烂仔明一跳一跳的走远，龅牙全却有点忧心忡忡的说道：“飞哥，烂仔明这人很小心眼，今天丢了面子，肯定会找你报复的。” 不管自己真的是不是对方偶像，这个龅牙全今晚上也算是帮自己许多，所以张一飞笑着拍了他肩膀说道：“我不怕他报复，放心。” 说完之后，张一飞就转身上车，他还打算再跑一圈下山路，因为目前山道主流还是下山跑法。 看着三菱EVO的尾灯消失在视野之中，龅牙全用着崇拜的语气感慨一声：“不愧是新人王，完全看不出那种十几岁的嫩雀慌张，太沉稳淡定了！” “是啊，我刚才还以为他会怕了烂仔明，结果没想到扛到底了。” “对了龅牙全，飞哥说他几天后会再来，真的假的啊？” “应该是真的吧，我听到风头说天成哥要跟飞哥跑一场，他这么晚来到荃锦公路，应该地点就是这里了。” “那太好了，这几天，我就天天晚上守在这里。” “我也是！” 包括龅牙全在内，几个新界的山道车手语气中都充满幸福，他们有机会能近距离看到粤省今年新人王的实力了。 张一飞开着三菱EVO下山，没开出多远就看到了路边的烂仔明，这小子压根就没跳几下，相反还点了根烟慢悠悠的站在路边晃荡。 不过张一飞也没有下车去挑衅，真把对方逼的狗急跳墙不讲规矩，那张一飞还真没什么好办法，总不可能跟谢天成的比赛放鸽子吧。 就这样，张一飞一边记录着，一边把荃锦公路又跑了一遍。跟街头不同，山道的极限在张一飞可控范围之内，而且不用太担心影响到第三方路人，所以没有街头那么慎重。 时间很快就来到了周末，张一飞中午就接到了谢天成的电话，提醒他晚上去荃锦公路。 对于晚上的这一场赛车，谢天成可以说等待已久，甚至随着张一飞越来越知名，谢天成内心里面的战斗欲望也就越强。 真正的高手，永远都是期待着跟高手对决，而不是一味的虐菜。就好比张一飞对于垃圾级别的车手完全没兴趣，哪怕对方挑衅他也能忍，只有到了实在是忍无可忍的地步，他才会出手教训。 谢天成要跟张一飞跑一场的消息，也随着时间扩散到整个港岛地下圈子。跟上次港岛地下赛车聚会不同，张一飞碾压了林少，加上拿到了粤省新人王头衔，已经让他晋升到一流地下车手的层次。 而且虚岁十七岁的年龄加上高中生的身份，更是可以产生无数的话题，让人引发好。 所以周末晚上，有超过五十台跑车往着荃锦公路方向赶去，他们都想要见证一下今晚的盛况。 不过今天的荃锦公路还出现了一位东道主，它就是元朗车队，队长K哥面色不善的停在大帽山路口，旁边有着他细佬烂仔明，还有一位剃着平头，身穿一件灰色夹克的男人。 只是现场的主角并不是站在中心的K哥，基本上到场的车手，都是把目光放在了灰色夹克男人身上，眼神中有着崇拜、敬仰、羡慕，他就是港岛地下赛车最强的男人——湾仔车神！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 092 湾仔车神 最快更新车神代言人最新章节！ 谢天成开着他的那辆日产300ZX来到了荃锦公路，紧随其后的还有孙明华的保时捷993，以及阿乐的宝马M3，可以说张一飞认识的几个皇后车队的人都来了。 阿乐上次张一飞跑港岛地下飙车没有现身，原因就是输给一名内地高中生，他实在是丢不起这个人，见到张一飞也尴尬。 但是现在完全不同了，这个大陆仔可不是普通人，连续赢了沈东、林少跟拿到粤省新人王，港岛一般街头车手谁还敢看不起张一飞。 输给高中生丢人，但是输给新人王高中生就很正常了，所以最近这一段时间也没有谁拿输比赛这件事嘲笑阿乐，他自然也就露面了。 除了这些人之外，当初港岛地下赛车的林少、赵俊等人也是来到了荃锦公路。他们都知道谢天成的实力，同时也想验证一下那个传说，就是谢天成的山道才是他真正的王牌。 今天终于有这个机会，自然是要过来见识一下。 当他们都来到荃锦公路的路口，却发现了一个意外之人。 “华仔，他怎么会在这里？” 铜锣湾车队的队长赵俊，这次也跟了过来，他跟孙明华算是老朋友了，所以两个人站在一起。 “湾仔车神居然出现在这里，距离他上次出现有半年了吧？” 孙明华见到湾仔车神，也是一脸的诧异，这家伙一年前拿到湾仔车神头衔后，用半年时间扫荡了几乎所有不服的对手，之后就销声匿迹，听说在联系职业车队试训，想要再次进入到职业车队里面，没想到今天在这里能看到消失已久的湾仔车神。 “他是元朗K哥的枪手，这里是元朗车队的地盘，估计是好过来看看吧。” 孙明华最终想到这个可能性，他们并不知道张一飞跟烂仔明的过节，毕竟张一飞不是那种爱宣传的性格，烂仔明输了也没脸去宣传什么。 “哎，可惜了，湾仔车神居然给K哥这种人当枪。” 赵俊感慨了一句，元朗车队跟港岛其他车队基本上算是两个圈子的人，唯一能勉强算得上关系稍好的，也就是新界地区的车队。 K哥的英文名字叫Kent，这也是港岛一些人的习惯，粤语跟英语混着用，所以绝大多数港岛人，都会有个英文名字，只是看平常用不用而已。 元朗K哥的车队在其他港岛地下车手眼中，基本上就跟粗俗、乡下这些贬义词有关系，毕竟港岛赛车文化已经脱离了起步阶段，一般车手都懒得跟这种土包子“暴发户”类型的混在一起。 “他欠了K哥的人情，估计也就是还人情债吧。” 孙明华补充了一句，他其实很看好湾仔车神，也为他的一些事情感到惋惜。 只不过每个人的命运不同，自己选择的路没什么好说的。 谢天成自然也是看到了湾仔车神，跟其他人不同，之前一直沉默低调看着地面的湾仔车神，见到谢天成的时候，两个人的目光对视在了一起，甚至能感受到那种眼神之间的激烈交锋。 只是这两个人谁都没有说话，更加别说打招呼什么的，对视了几秒之后，就把眼神都挪开，如同不认识一般。 至于林少，他的脸色就是从头到尾都冰冷可怕，其实今天晚上他是不想来的，因为上次输给张一飞后，不单单是赛车输了，就连卢宁静都输了。 只不过跟阿乐的心态差不多，现在局面输给张一飞，已经不是一件什么丢脸的事情了。还有一点就是之前卢宁静说过对今晚上赛车感兴趣，甚至流露出要自己带她过来看看的想法。 对于卢宁静，林少内心里面还是没有放弃，原因也很简单，越是得不到的东西，相反才越有吸引力。并且林少心里面，已经把卢宁静给看作他跟张一飞间的胜利品，赛车方面可能赢不了对方，但是女人方面林少觉得自己不能再输了！ 所以今天晚上，林少过来想碰碰运气，看能不能遇到卢宁静，说不定能“旧情复燃”。 夜色变深，周围车手越来越多，加上元朗车队的人员，路口已经有着超过五十辆跑车存在，齐刷刷的在围栏外摆放了长长一排。 张一飞还没有到来，所以这些车手都在无聊的等待，甚至有些面对这样的盛况场景按捺不住，开始沿着山道飙上一圈。当然，更多的车手都是在讨论今晚上这一场比赛跟张一飞。 “你说今天晚上谢天成跟粤省新人王谁会赢？” 大多数都不知道张一飞叫什么，但是这里面都知道比赛对象是粤省的新人王。 “新人王吧，听说这次粤省地下大赛，有个英国雪铁龙车队进修的海归高手都输了，所以这是个货真价实的新人王，太强了！” “没错，听说他还打破了粤省地下大赛的记录，十六岁的年龄的真是天才啊！” 张一飞的事迹传到港岛，也是吸引了很多车手的目光，已经没当初那种盲目的嘲讽，大多数人都开始认真讨论张一飞的技术。 “我觉得不一定，谢天成可是日本F1车手铃木利男的徒弟，而且在日本呆了两年，算是真正的训练跟生活，可不是那种进修能比拟的。” “没错，我还知道一个传闻，那就是谢天成山道比他街头厉害的多，所以今天比赛地点放在了荃锦公路。” “你们也别过于夸大那个大陆仔了，现在内地什么赛车水平你们没数吗？能拿粤省新人王不一定是水平多强，可能是他们整体菜而已！” “对，谢天成更强！” 双方都有一定支持声音，只是相对来说谢天成的支持者要远多于张一飞，这不单单是支持自己的本地车手，还有一点就是大多数港岛车手，依然不是很相信内地车手的实力，优越感这种东西是不可避免的。 别说是这个年代，哪怕就是放在二十年后，港岛很多人依然有着一种迷之优越。 相比较大多数车手都是在讨论双方车技，元朗车队的人，就更多放在人身上了。 烂仔明这个时候满脸杀气，他恶狠狠的朝着身旁K哥说道：“大佬，等下那个大陆仔过来，让湾仔车神跟他跑一场，这次我要赌他手脚！” 之前跟张一飞的赌约，烂仔明当然没有跳完全程，只是象征性跳了一两百米的样子。不过就这一两百米，都让他感到腰酸背痛。更重要是他必须出这口气，今天湾仔车神也在这里，他要跟张一飞玩一把大的，直接赌手脚，这也是地下赛车里面最狠的赌约，直接废了一个车手的未来！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 093 各路围观 最快更新车神代言人最新章节！ 对于烂仔明的说法，K哥脸上表情也是有点阴沉，另外一边的湾仔车神，就如同没有听到一样，面无表情。他唯一一次有点变化的地方，就是刚才跟谢天成的眼神对视。 “这件事我心里有数，会帮你出口气。还有，你记住了，阿辉不是你的什么打手。” K哥淡淡回了一句，他嘴中的阿辉就是湾仔车神的名字，只不过烂仔明听到这句话很是不以为然，在他眼中湾仔车神不过就是投靠自己车队的枪手而已，给钱办事！ 大帽山荃锦公路已经火热，另外一边张一飞却载着卢宁静，不紧不慢的朝着元朗方向赶过来。 一路上，卢宁静明显情绪很亢奋，嘴中也是叽叽喳喳个不停，张一飞车里面不是没坐过人，之前废话最多的王眼镜，在卢宁静面前也要甘拜下风。 “一飞哥哥，你为什么路上开这么慢啊，不符合你这高手形象啊。” “正常上路要遵守交通规则，这点道理难道你不懂吗？” “好吧，我还以为高手都是见车就超。” 安静了没两分钟，卢宁静又开口说道：“一飞哥哥，后面有车闪灯想要超你，要不要给他一点颜色？” “他喜欢超，就让他走前面好了，马路上车这么多，只要比我快的都给颜色，累不累啊？” “之前林杰他就受不了别人闪灯超车，当时我还认为很厉害很酷，现在看来被超个车也没什么。” “废话，这种堪称路怒症的弱智行为，也就你这种非主流少女会觉得厉害跟酷。” 张一飞没好气的回了一句，很多普通人都认为车手，正常开车在马路上也跟飙车似的，其实这种想法是错误的。 绝大多数有过职业培训的车手，行驶在马路上比大多数司机还要规范，因为他们感受过什么叫做真正的速度跟车技，不会认为在马路上被超个车，或者跑赢两台买菜车，是件多么自豪跟得意的事情。 相反，只有那些半桶水，或者年龄比较小爱表现的人，才会在马路上各种超车，还喜欢改个噪音排气炸街扰民。真想挑战一些自己的极限，花了千把块上赛道有那么难吗？ “什么非主流少女，我头发都染回来了好不好。” 现在卢宁静已经不是当初的那一头“蓝毛”了，换成了正常的黑色，之前那些比较成熟的打扮，也恢复正常。 因为这是张一飞愿意带她过来的附加条件，否则带一个非主流少女到现场，哪怕不是什么女朋友关系，以后传出去别人都会怀疑自己审美！ 对于这一点附加要求，卢宁静也是爽快答应了，之前她各种叛逆行为，更多就是气下自己父母，想要获得更多关注罢了。现在随着张一飞带来，她跟卢宁平之间的关系缓和了许多，甚至卢叔还听从了张一飞的意见，带着女儿去到卡丁车俱乐部玩过。 很多家庭矛盾都是这样，双方互相妥协一下就慢慢缓解了，毕竟是父女，哪有什么解不开的仇恨。 “那你就老实坐在副驾驶位置，话少一点就好。” “可是我很好忍不住啊。” “……” 就这样，在张一飞的无奈中，三菱EVO来到了荃锦公路，远远的就看到停放好的一排排跑车，相比较现在内地，港岛的跑车型号更多，其中冷门跑车也不少，很很满足张一飞的一些好心。 “来了，是飞哥的三菱EVO！” 龅牙全看到三菱EVO，远远的就喊了起来，因为这里绝大多数人都不知道张一飞开的什么车。 听到这喊声，现场车手一下精神就来了，所有人都把目光看向了远远驶来的三菱EVO，哪怕就是之前一直没有什么表情动作的湾仔车神，都转动了自己的目光。 三菱EVO停到路边，张一飞打开车门下来，另外一边卢宁静也是同样动作。 相比较张一飞的云淡风轻，卢宁静的脸上明显很兴奋，虽然她也参加过几次这样的地下赛车聚会，但是这一次是万众瞩目的焦点，跟之前那种对于林少的恭维完全不同。 “这就是粤省新人王？” “这小子看起来好年轻啊，之前说他十六岁我还以为是假的。” “人不可相貌啊，这小子现在真的很厉害。” 街头车手一般分为公路车手跟山道车手两种，今天来到这里的大多数都是山道车手，也相对来说更为专业点，毕竟这年头公路车手里面，富二代买辆豪车装逼的实在太多太多。 跟之前海运大厦聚会，基本上都是看不起张一飞的场景不同，这里面大多数都认同张一飞实力。都拿到粤省新人王了，还一味的看不起张一飞，那就不叫傲慢，叫做痴线（白痴）了。 这里面唯一一个，没有把目光放在张一飞身上的，可能就是林少了，他把目光死死的锁定在了卢宁静身上。 他想到今天晚上卢宁静会来，只不过没想到她跟着张一飞来，因为平常在班上，她对于张一飞的印象跟态度并不是很亲密，相反还总跟闺密说这小子爱欺负她。 结果没有想到，她还是跟张一飞一起来了，并且完全改变了以往的风格，这背后的原因想都不用想，肯定也是因为张一飞的原因。 女人的话果然不能信，真是印证了电影那句名言——越漂亮的女人越会骗人！ 林少下意识的握紧自己拳头，一种被绿了的屈辱感涌上心头，他才不信所谓的兄妹关系，没有一点血缘哪来的兄妹！ 幸好这时候张一飞关注点没放在林少身上，更不了解他内心里面想的什么，否则肯定会补上一刀，要想生活过得去，头上必须带点绿啊！ “你来了。” 谢天成笑着朝着张一飞摆了摆手，他们两个也算是比较熟悉，没有过多的客套。 “今天人还挺多的啊，怎么样，开始吗？” “晚点吧，等元朗车队的人下去封路跟布置好观测点。” 跟七星山不同，荃锦公路并不能算是常规的山道，因为它还担负着连接元朗跟新界的作用，车流量要比一般山道高很多。 现在时间晚上十点多，对于港岛这种不夜城来说，属于尚早的阶段。而且为了保证不发生什么意外，将由元朗车队临时封住上山道路，这也是地下赛车越来越趋于正规化的表现。 元朗车队？听到这个名号的时候，张一飞想起几天前发生的事情，刚好他目光扫过去，看到烂仔明正一脸狰狞的看着自己。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 094 背后恩怨 最快更新车神代言人最新章节！ 面对烂仔明的挑衅，张一飞也是毫不示弱的瞪了过去，今天这么多车手在，这小子玩不出什么阴招，有种就继续跟自己再跑一场。 谢天成也发现了张一飞跟烂仔明两个人之间不同寻常的气息，他靠了过来问了一句：“怎么，你认识烂仔明？” “跑过一场，不过这小子车品不怎么样，输了赖账。” “你什么时候跟他也跑过一场？” 谢天成满脸意外的问了一句，他自己都没跟张一飞跑过，居然烂仔明都跑过了？ “就前几天。” “那你得小心了，这家伙外号烂仔明不是没有原因的。还有他大哥Kent是元朗车队的队长，平常就很护短，今天可能会找你麻烦。” “想找就来呗。” 张一飞也是很无所谓的回了一句，有些事情是躲不过去的。 看到张一飞这种态度，谢天成摇了摇头，他有时候都不知道这小子自信到底从何而来。 “不过你也不用太担心，大帽山是我叫你来的，有事我扛。” “难道你就是传说中的铜锣湾扛把子陈浩南？” “滚蛋！” 谢天成没好气的回了一句，跟他说正事，这小子就会扯淡。 就在张一飞跟谢天成开玩笑的时候，元朗K哥丢下烟头，直接朝着他们两个人走过来。 “张一飞是吧，我叫Kent，道上给我面子叫一声K哥，元朗车队的队长，明仔是我细佬。” “然后呢？” 既然对方找上门来了，肯定也不是什么好事情，张一飞也没打算点头哈腰的认怂。 看着张一飞比较嚣张的态度，K哥脸上阴冷一笑道：“我细佬之前跟你跑过一场输了，这笔账我们认。但作为大佬，我不能看着细佬被人欺负，有没有胆量跑完之后，再跟我们跑一场？” “没兴趣。” 张一飞没有丝毫废话，他压根就没打算跟元朗车队的人跑，哪怕就是烂仔明，都是因为在旁边制造噪音，影响到张一飞记路线，所以才给一个教训的。 有过烂仔明的前车之鉴后，他对于元朗车队任何人的车品都不抱有信心。 面对张一飞这么干脆的拒绝，K哥脸上的肌肉抽搐了一下，他没有想到对方这么不给面子，好歹自己也算是元朗一方老大。 “小子，你来到我的地盘，一点规矩都不懂吗？” “邀请”不行，K哥直接打算威胁了。 “K哥，人是我请过来的，而且荃锦公路也不全是元朗车队的吧。” 谢天成这时候站了出来，张一飞是接受他的约战，如果今天这点事都挡不下来，那他也没面子在港岛车队立足。 与此同时，孙明华见到这种场面，也是靠了过来说道：“K哥，年轻人一点小摩擦罢了，有时间我摆一桌，没必要搞的这么认真。” 孙明华车队虽然搞的不怎么样，车技也是三流水准，但是他在港岛却算是排得上号。谢天成是他的队员，现在有情况，他作为队长当然要出头了。 看到孙明华都站出来说话了，K哥也没有之前那种强势威胁，而是笑着说道：“华哥大气，有时间我肯定赴约，不过今天这事可不只是关于明仔，是阿辉也打算跟这小子跑一场。” “你是说周云辉？” 孙明华的脸色有点微变，因为K哥嘴中的阿辉，就是湾仔车神，他的全名就叫做周云辉。 湾仔车神是港岛地下赛车的公认王者，某种意义上也算是港岛地下车手里面最强的那个人。不过这一届的湾仔车神身份有些特殊，不轻易参与到街头赛事里面，今天他怎么可能突然提出来要跟张一飞跑一场？ “K哥，你这就是说笑了，湾仔车神什么身份跟性格，圈子里面有几个人不知道，他怎么可能主动约战张一飞。终究是一点小摩擦，今天就算给我个面子，先跑完这场比赛再说。” 湾仔车神想要跟张一飞跑一圈的说法，当然是K哥找的借口，毕竟两个人完全没有交集，湾仔车神因为之前的特殊身份，从来都没有主动约战街头的先例。 更重要一点，就是湾仔车神在元朗车队里面当枪，不是因为钱的缘故，而是因为人情。 但人情这种东西，用一次就少一次，还了之后想要再动用湾仔车神，那几乎是不可能的。所以不是到必要时刻，K哥也不想让湾仔车神出来跑。 现在有孙明华给台阶下了，他也就顺着说句：“华哥，这个面子我给你了，先跑完比赛再说。” 说完之后，K哥又是瞪了张一飞一眼，才转身朝着元朗车队的人群走去。 看到自己大哥过来了，烂仔明也是第一时间凑了过去问道：“大佬，说的怎么样，赌手脚了没？” “赌你个大头鬼，今天各路人马都在这里，这点小事要开口赌手脚，让我面子往哪放？” 看到大佬语气不善，烂仔明缩到一边，脸上表情忿忿不平，但却不敢多说什么。 “没想到这小子居然有孙明华站出来替他撑腰，先等比赛跑完，看看他水平再说。” 如果张一飞徒有虚名的话，那么就找借口让车队其他高手出战，要是他能赢了谢天成，就可以考虑让阿辉出战了，除了给自己细佬出口气，也能提升一下元朗车位的地位，不然这群烂仔，总是用看乡下人眼光看待元朗车队。 就在张一飞谈话的时候，林少悄悄来到了卢宁静身边，用着讨好语气说道：“宁静，你也来了。” “嗯，我过来看看。” 卢宁静语气很正常平淡，她虽然没有之前那种崇拜的心态了，但对于林少也没有什么反感，只是当普通同学看待了。 只是这种平淡语气，让林少却感到很难受，他感觉卢宁静越来越疏远自己了。 “等下你哥就要跟谢天成跑了，要不你到我车里坐坐，晚上山风挺大的。” “不用了，我要去观察员旁边听结果。” “那要不这样……” 就在林少打算说出跟卢宁静一起去的时候，张一飞也是发现了林少这小子鬼鬼祟祟的，于是朝着卢宁静招了招手。 “我哥叫我，那就先过去了，等下聊。” 说完卢宁静就蹦蹦跳跳的朝着张一飞跑了过去，剩下林少一脸阴沉的站在原地。 时间一分一秒过去，很快就来到凌晨，这时候基本上没什么车上山了。 与此同时，元朗车队的成员，已经沿途设好了观测点，同时在山脚下，也有两辆车堵住了上山道路。 跟街头上山的巨大车流量不同，山道本身这种时候没几辆，而是比赛时间也在十分钟内可以搞定，所以封路对于正常交通影响非常轻微。 “上山道路已经封闭，山顶车手可以准备开始了。” 对讲机里面传来了山脚下车手的声音，听到这个消息的时候，张一飞跟谢天成两个同时站起身，朝着自己的车子走去，比赛将要正式开始了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 095 我会使出全力 最快更新车神代言人最新章节！ 大帽山的荃锦公路全长约11.3公路，但张一飞跟谢天成实际跑的路程大概只有9公里，按照一流山道车手的标准，大概需5分半，极限情况下可以做到五分钟出头。 “一飞哥哥加油！” 就在张一飞准备上车的时候，身后传来了卢宁静的尖叫，让很多人都把诧异的目光看到他身上。 这种情况让张一飞简直是满头黑线，他虽然已经参与地下赛车，但这种带女伴过来捧场的行为，还是从来没有出现过的。换一种说话，张一飞哪怕就是地下赛车都非常的硬核，不搞其他花里胡哨的。 “嘿，今天有后援团了啊。” 旁边的谢天成自然也是听到了，于是调侃了张一飞一句。 “闭嘴，好好开你的车吧，等下输了看你还笑不笑得出来。” “照样能笑。” 谢天成丝毫不在意这些，赛车输赢是很正常的事情，跟高手过招的过程就能让人满足了。 “对了，你前车还是后车，或者说并排起步，要不我们抛硬币？” “我后车吧，习惯超车了。” 张一飞选择后车，他更喜欢那种超越的感觉，而不是被人给追赶。 “没问题，那我就前车。” 谢天成也不是在这些小细节上计较的人，因为某种意义上来说，张一飞跟他在大帽山跑山道，本身就是自己占据了地利上面的优势。 “等下我会拼尽全力，你别落后了。” 上车之前，谢天车笑着跟张一飞说了一句。 “放心，我也会用全力的，等着被我超车吧。” 张一飞微笑着回了一句，虽然两个人某种意义上能算是朋友，但是一旦走上比赛，那就是对手。 无论如何，张一飞跟谢天成都对胜利充满渴望，只有使出自己全力，才是给对方的最大尊重。 两个人坐上车，谢天成把300ZX开到了前面，采取“猫捉老鼠”的赛车规则，后车超越前车，或者前车把后车甩到车尾灯看不到算赢。如果没有分出胜负，则前后车交换位置再跑一场，直到分出胜负为止。 其实封路的山道，也可以采取跟街头那样的并排发车规则，因为没有对向车辆的干扰，双方依然是处在公平位置，只不过这次还是采取了传统山道规则。 双方车手都准备好，这时候作为东道主的元朗车队，派出一名车手走到最前面，准备当这次比赛的发号员。 张一飞跟谢天成两个人，也开始不断的轰油门给涡轮建立压力，这两台车在原厂动力参数上几乎是一模一样的，都是280P马力的双涡轮增压。 只不过谢天成因为之前街头跑的多，稍微改了一下动力，达到了320P。并且这台日产300ZX张一飞也开过，动力虽然经过了改动，但是底盘悬架方面依然很紧实，跟动力系统匹配做的非常好。 要知道张一飞的EVO底盘质感已经算是这个时代民间改车的巅峰了，但谢天成的300ZX却不弱于EVO。想想其实也正常，谢天成的师父可是“东瀛战神”GTR之父，改装调校这方面日本更为专业，不弱于冯林木也就不足为了。 “三、二、一、出发！” 倒计时结束，两台车同时“窜”的一下弹射起步，起跑反应时间几乎是在伯仲之间。而且起步操作也是达到了顶尖，一前一后的距离没有丝毫变化。 “卧槽，这才是高手对决啊，起步太快了吧！” “不愧是粤省新人王，这起步动作行云流水，完全不输谢天成啊。” “今天晚上没白来，从这个起步就能看出两个人实力。” 场边的车手议论纷纷，就如同短跑起步反应一下，顶级车手的起步动作也能看出一个高低。 真正的快速起步，不是盲目的拉高转速到烧胎，因为那样在松刹车瞬间，会出现轮胎打滑，有那么一瞬间失去抓地力。 所以既要提高发动机转速，让起步瞬间有足够的扭力，为后续升档做准备。同样也要让发动机转速保持在一个非常合理区别，不能高到让后轮长时间打滑。 这个临界点就非常讲究车手经验跟对于油门的微控制，而刚才张一飞跟谢天成两个人，都是在出发口令响起的瞬间就窜了出去，几乎没有什么动力损耗，单纯这一点起步，就能甩下很多车手了。 就连之前一直都是面无表情的湾仔车神，在见到张一飞动作之后，都把目光看了过去，脸上的表情出现微变。这种起步已经当得上一流水平，如果算上年龄优势的话，是不输于职业的顶尖水平，难怪谢天成一直都想着跟这个高中生跑一场，果然还是有实力的。 两辆车一前一后飞速向前狂飙着，在张一飞心中，谢天成是一位不弱于许文峰的对手，所以他不敢有丝毫的大意，紧紧的咬住谢天成的轨迹，在起步的直道阶段，不给对手拉开距离的机会。 轰油、升档，张一飞把转速给拉到了六千转，然后挂到三档，此刻时速表上面的指针已经破百。荃锦公路跟七星山道不同，这里没有两个大S弯，但是小弯却多如牛毛，直道距离很少且断，马力在这里并不是什么决定性因素。 很快前面谢天成的300ZX刹车灯亮起，作为自己当主场，谢天成非常了解这条山道弯道，哪里是最佳刹车点，哪里是出弯给油的位置，基本上都记在心中。 “谢天成的300ZX，第一个弯道选择了切弯，速度非常快，应该在100km/h左右，真的是恐怖速度啊。” “不过后车张一飞的三菱EVO，他完美复制了前车的过弯轨迹，速度也丝毫不弱于谢天成，两个人咬的非常紧，能看出来粤省新人王，实力确实不容小觑！” 弯道观测点的车手，已经开始用对讲机播报过弯状态了，现场人群都围在对讲机面前，想要第一时间了解到赛况。 听到这个消息，一旁铜锣湾车队的赵俊，朝着旁边孙明华说道：“上次被你摆了一道，以为张一飞是个嫩雀，今天他跟谢天成跑，你还觉得张一飞会赢吗？” “谢天成是我们队的，我当然觉得他会赢。” “那再加上一个前提，如果你完全站在第三方角度，你觉得这两个谁会赢？” “依然是同样答案，因为只有我知道他在山道上的隐藏实力，山道上我认为他没有任何对手，哪怕就是湾仔车神跟他跑，也必输！” 孙明华有着绝对信心，谢天成最强的是山道，港岛没几个人知道，但他却是看过谢天成跑山道的恐怖。如果张一飞这也能赢，那他简直不敢想象得多强！ “我觉得张一飞会赢。” “为什么？” 孙明华对于这个答案很诧异。 “因为粤省晨星车队的队长是我大佬，他说的。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 096 顶级山道水平 最快更新车神代言人最新章节！ 晨星车队的华钦宪，是粤省最早一批玩改装车的人，属于元老级别。 当年赵俊还是毛头小子的时候，曾经跟过华钦宪一段时间学习街头赛车，只不过这段时间不长，加上他很快就去到了港岛，很多人都不知道其实赵俊跟华钦宪认识。 粤省地下大赛出现新人王，而且还是赵俊见过的张一飞，他自然会去打听打听，顺便也提起了张一飞跟谢天成之间的比赛，问华钦宪是什么看法。 对于张一飞的实力，地下大赛后华钦宪跟许文峰也讨论过，认为他在马力跟陌生路段双劣势情况下，还能最终拿下冠军，这不可能是什么侥幸，就是硬实力强悍。 他们不知道谢天成山道到底多强，但张一飞的强已经摆在这里，自然认为张一飞会赢。 “韶关小飞侠是你大佬？你也隐藏的够深啊，不过我依然坚信天成的实力，他不可能输。”孙明华依然信心满满。 现场的车手猜测，就跟孙明华跟赵俊一样，支持谁的都有。支持谢天成自然是因为他在港岛的实力跟名气，加上还有主场优势。 另一边张一飞刚拿到粤省新人王的头衔，战胜许文峰这种海归高手，带来的震慑力还是很大的。哪怕他在港岛之前没什么战绩，却让人不敢小瞧，同样收获一批支持者。 现场议论纷纷，而荃锦公路上，张一飞跟谢天成正在激烈争逐着，两个人的车速一直都是在攀升，只要稍微有点直道，速度瞬间就重油门到150km/h以上。 要知道夜晚的山道，可视距离非常短，能看清楚眼前几十米的道路已经算非常不错了。而且荃锦公路植被很茂盛，路灯的光亮被遮挡大半，视线并不好，这种速度下留给车手的反应时间，几乎只有短短零点几秒。 发动机的声音在咆哮，张一飞的目光死死锁定在前车300ZX上面，几乎每个弯道都用上跟趾补油动作，争取最快的出弯速度。 说实话，谢天成的山道实力，完全超乎了张一飞之前的想象，哪怕卢叔提醒过，谢天成顺从铃木利男，山道才是他的最强项，但只有真正跑起来，才能感受到谢天成在山道上面的恐怖实力。 因为几乎每个弯道，无论是切弯也好，还是漂移也罢，谢天成总是找到了最佳的过弯路线。说句夸张一点的话，让张一飞自己跑前车，他都不敢说过弯能比谢天成做的更好。 可以说就这种山道实力，已经不能用什么街头顶尖、准职业车手之类的词来形容了，这简直就是目前国内职业车手才能做到的事情，而且还是那种经常跑山道的职业车手，实在过弯技术太强了。 短弯面前，谢天成切弯路线完美，张一飞找不到任何超车时机，只能紧紧跟着。可以说跑了这么多场地下赛车，这是张一飞唯一感到有心无力的时刻，哪怕就是跟许文峰跑，他都觉得自己过弯有机会超车。 因为许文峰的跑法过于职业，在街头上面担心对向车辆，会时不时留下空隙。只是当时张一飞对于路线熟悉程度不及许文峰，加上EVO原厂性能也不及改装后的三菱3000GT，所以被压制到最后。 前段没有机会，只能进入到中后段寻找机会了，因为在荃锦公路的中后段，会有一个双重复合型弯道，跟一个三连发卡弯。就如同秋名山上的五连发卡弯一样，这里这才是真正决定胜负的时刻。 “两辆车的速度非常快，站在路边都能感受到那种速度感带来的呼啸声。张一飞紧跟着谢天成，但是300ZX没有给EVO任何的机会，每次过弯路线都堪称完美，封锁死了所有的超车机会。” “谢天成山道实在是太强了，感觉远超他在公路上的水平，不得不说张一飞也表现的出乎意料，面对这种强大对手，并没有被甩掉，依然还是紧紧跟在后面，真是厉害！” 现场解说声音通过对讲机传递出来，甚至还能听到车辆高速开过的呼啸声，以及过弯时候轮胎在地上滑动的“滋滋”声音，无一不是在证明着，两个人正在进行激烈的追赶。 听到这对讲机声音，现场一名车手看了下手表，然后满脸震惊的说道：“这应该是第三个观测点吧，按照刚才的漂移声音算，他们跑到第三个观测点才用了1分21秒！如果我没有记错的话，元朗这个点最快速度，也要1分23秒吧？” “大头仔，你是元朗车队的，说一下这个点的最快纪录！” 那个叫做大头仔的元朗车手，也是一脸惊讶的点了点头回道：“没错，荃锦公路这个点最快纪录是1分23秒，哪怕刚才有点误差，他们两个人至少也是快了一秒。” “叼你老母，有这么强的吗，两个人就这么打破元朗记录了？” “这才不到三分之一，要是接下来他们都有这速度，不得比记录至少快三秒，那才叫恐怖！” 现场很多车手都倒吸一口凉气，之前就知道今天晚上会是一场精彩对决，只是没有想到这两个人疯狂到直接打破了荃锦公路的最快纪录。 高手，永远都只有在面对另外一个高手的时候，才会逼出自己的全部潜力。 赛车这一点跟短跑很像，只有感受到对方那恐怖的速度，自己也不会不知不觉中突破极限，越是跟强者跑，越容易跑出自己的最快纪录。 卢宁静不知道这打破最快速度代表着什么，她只知道张一飞现在落后了，心里面有点着急，拳头紧紧握着手心都出汗了。 旁边的林少看到卢宁静这个样子，同样也是握紧了拳头，感到不能忍。好歹自己也是澳岛地王的儿子，被一个大陆仔骑在头上，地下赛车规矩自己已经忍到极限，这口气不出不行了！ 另外一边的元朗车队位置，K哥听到这个消息，眉头皱了起来，然后看向了身边的湾仔车神说道：“阿辉，这个记录是你当年创造的，没想到今天被破了。” 一直没有说话的周云辉，听到这句话之后，语气平淡的回道：“这不过是我五年前随便跑的，被破了也很正常，其实之前谢天成就已经破纪录，只不过没有公布而已。” “你跟谢天成跑的那次就破纪录了？” K哥的脸上满是诧异，他知道周云辉跟谢天成跑过一场，只不过那场结果除了他们两个之外，没有其他人知道。真是没想到，那一场就已经把荃锦公路的记录给破了，看来那天晚上的比赛，肯定发生了很多故事。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 097 暴力过弯 最快更新车神代言人最新章节！ “那天晚上你们到底谁赢了？” K哥没忍住又继续问出了这个问题，之前他已经问过很多遍了。 “平手。” 回答也是如此。 “破纪录了还平手？” 从始至终，K哥都不信平手这个结果，因为山道赛还有“突然死亡法”，以阿辉的性格，他不可能不使用这种方式，怎么也不会平手。 面对K哥的询问，湾仔车神的脸上流露出一个似笑非笑的表情，然后就没有再回话了。对于周云辉这种举动，K哥已经见识多次了，他不想说的东西，你再怎么问也没用。 也正因为湾仔车神性格上的缺陷，才会欠下自己人情来到元朗车队当枪，可能有些东西就是这样，有得必有失。 山道那边，谢天成用余光看了一眼后视镜，身后的三菱EVO也还是紧紧跟着。 说实话，此刻谢天成心里面的震惊程度不比张一飞小，因为自己跑山道什么实力，谢天成是知道的。说句不谦虚的话，整个港岛除了湾仔车神外，街头车手没有一个能战的，除非对方是职业车手，还是需要比较精通山道的那种职业车手。 身后的张一飞，却死死咬住了自己，凭借的对于路段的熟悉程度，谢天成比发车的时候距离大概拉大了五米。但是五米的车距，相比较九公里的山道来说，就微不足道了。 要知道这里是自己的主场，虽然谢天成也就回到港岛大半年，但是荃锦公路他每周都要跑，不说到了如指掌的地步，至少比张一飞强多了，这一点是肯定的。 对于路线的熟悉可以说优势很大，哪怕张一飞作为后车，能跟随过弯轨迹挽回一点劣势，但终究还是比不上自己的熟悉程度。这种情况下，才拉开五米的距离，其实对于谢天成来说已经算是一种失败。 很快两辆车就来到了荃锦公路第一个复合型弯道面前，所谓的复合型弯道有很多种意思，但最基本的特性就是两个弯道相距很近，基本上第一个弯道出弯，差不多就进入到第二个弯道了。 所以进入第一个弯道的同时，也就相当于要把第二个弯道的入弯跟出弯路线给想好，否则等到出弯的时候再来临时做出抉择，会拖累车速。 复合型弯道讲究的就是一气呵成，对于车手的操控跟经验要求很高，稍微有一点差错，就会给后车超车的机会。所以荃锦公路的这两个复合型弯道，一直都是主要超车点。 谢天成的日产300ZX，进入到第一个弯道前开始点刹车，选择了切线的方式入弯，然后在进入第二个弯道的时候漂移，这样的好处就是能减少漂移时间，避免车辆动力过度损耗。 张一飞之前跑荃锦公路记路线，那些小弯道他基本上没记，也记不住。主要着重点，就是放在了复合型弯道跟发卡弯上面，相比较一路无数的小弯道，两个复合弯道跟一个三连发卡弯记忆难度明显要小很多。 这个复合型弯道，张一飞也是来来回回重复过弯几十次，就是想要找寻到最佳的过弯路线。但这种只是截取一段路线的过弯方式，跟真正比赛的车速还是有一点差距的，只能算是勉强的模拟。 谢天成的过弯方式，张一飞之前也试过，算是最稳妥跟常规的过弯方式。 如果按照之前跑法，张一飞跟谢天成一样的过弯，以张一飞目前的车技，基本上可以做到跟谢天成一样的速度。但问题是他现在落后于谢天成，哪怕就是这样跑到终点了，无非就是换位置再来一遍。 说实话，如果真的跑第二遍，张一飞不一定能保证自己赢谢天成，毕竟目前的车技跟上辈子还是有一些差距的，职业训练也刚刚恢复没多久。 更重要一点，谢天成可以说是专业的山道车手，而自己上辈子更多是跑场地跟拉力赛，跟山道还是有些许差别，这并不能算是自己最强项目。 想要赢谢天成，常规方法肯定不行，那就只能选择剑走偏锋！ 张一飞没有选择切弯，而是在入弯时候降档直接加大油门高速入弯。听到身后引擎声音突然加大，谢天成不用看也知道张一飞肯定是重踩油门加速。 但问题这是弯道，速度过快很有可能会推头控制不住，张一飞想赢的心态能理解，但按照谢天成对于张一飞的了解，他不是那种冲动为了赢不考虑后果的人，这是想要干什么？ 答案很快就出来了，张一飞在入弯切线直接利用三菱EVO的大马力开始甩尾，同时在进入弯道后不断的点油门，让车辆漂移的同时保持一定的动力，而不是完全靠着惯性。 这种时候，方向盘基本上已经不能动了，因为稍微出现点失误，就会导致车辆失控。整辆车的转向，完全靠着油门控制后轮的转速，油门越重，转向的角度就越多，反之亦然。 谢天成用切弯的方式已经到达了外线，这也是弯道转向的极限了，已经继续硬开过去，所以谢天成开始踩刹车，结合漂移的方式过第二个弯。 但就在他车辆侧滑开始的时候，他感受到了后面的灯光越来越近，甚至已经到达自己车尾！ 怎么可能！谢天成脑海里面满满是不敢相信，张一飞的过弯方式实在是太暴力了，硬是靠着油门控制转向，在弯道把距离给拉近，甚至要打算超车！ 面对这种情况，谢天成也上头了，对于胜利的渴望，是一个车手最基本的追求，他不允许自己轻易的失败。 只见谢天成的300ZX，在漂移侧滑了一段时间后，立马一脚油门踩下去出弯。这个时候基本上已经接近弯心，勉强达到了可以加油出弯的阶段，虽然过弯轨迹最终变得有点怪异，但他还是把张一飞的三菱EVO给挡在了身后。 “震撼一幕！就在刚才张一飞的三菱EVO，采用力量漂移方式，直接用油门控制转向高速过复合弯，并且大幅度的拉近了跟谢天成日产300ZX的距离。最近的时候在弯心，EVO车头都已经并排了300ZX的车尾！” “但是很可惜，谢天成千钧一发之际，达到了弯心出弯点，然后全油门出弯，把张一飞的三菱EVO给挡在身后。” “刚才那一幕真的很精彩，这可能是港岛最近几年山道赛车，最快的过弯方式之一了。张一飞不愧是七星山车神，在山道上面实力超群！” 弯道观测点用着激动而遗憾的语气，把刚才发生的一切传递到停车点，如果刚才能够超车的话，这可能是港岛年度最为经典的超车画面了。只是很可惜，张一飞还是差了那么一点点，或者说谢天成守住了！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 098 决一胜负 最快更新车神代言人最新章节！ 山上路口的众人，听到观测点传来的消息，他们在脑海里面疯狂的脑补着当时的画面，张一飞在弯道加速用油门控制转向，这得多强大的操控能力，才能做到避免车辆失控？ “想过这大陆仔厉害，但是没想过他这么强！” “天呐，居然差点就超了谢天成，难道真要赢？” “不存在的，我有小道消息谢天成山道无敌，他输不了！” 分成两派的车手，依然为自己的支持者激烈争论着，每个人都有自己的理由，同样也无法说服对方，只有等胜负出来了，才能结束这一场争论。 “华仔，现在你还确信谢天成会赢吗？” 赵俊这个时候朝着孙明华问了一句，脸上带着一种胜利者的微笑在，最近这一段时间他基本上都是被孙明华给压了一头，现在终于等到反击的机会，只可惜张一飞不是他们铜锣湾车队的。 “张一飞超了吗？” 孙明华也是反问了一句。 “还没有，不过刚才已经很接近超车了。” “接近在赛车里面是很正常的事情，谢天成有过这次危机，他更不会给张一飞机会。” 孙明华的语气笃定，但其实内心里面他刚才也是有点紧张，没想到张一飞这么快就找到超车机会。 按照之前的设想，别说是让张一飞有超车机会，在前半段的时候，就已经能把张一飞甩掉，后半段直接宣布胜利。现在看来，自己已经把张一飞放在很强的位置了，结果这小子比自己想的还要更强！ 可能孙明华也是大多数人的想法，接连赢了几个地下高手跟拿了粤省新人王后，至少那种没智商纯粹看低张一飞的人，已经没几个了，大家普遍认同张一飞有一定实力。 只不过这有一定实力，跟认为他一定能赢差距很就很大，毕竟年龄摆在这里，大多数人对于毛头小子的信任度不高。还有一点就是底蕴，无论是张一飞的战绩还是内地赛车文化，底蕴都不够。 这一点很像是足球里面的豪门认知，面对一个新兴强悍的对手，哪怕这个豪门已经没落了，大多数人依然会选择相信豪门，就是因为底蕴存在，创造过太多的成绩跟迹。 日产300ZX上，谢天成的额头已经出现了细细的汗珠，刚才那一幕对于他来说，也是惊险无比的。如果不是最后关头，他紧急全油门强行调整车身姿态，利用出弯速度比张一飞快上那么一丁点的优势，可能就被张一飞在复合弯超车了。 可以说谢天成跟日本顶级山道高手跑的时候，都没有出现过这种紧张情况，张一飞在复合弯居然都用上力量漂移，全程靠着油门控制转向，这种操控难度已经算山道巅峰了。 虽然最终没有被超车，但是双方车距又变成了后车紧贴前车，之前好不容易拉开的一点距离，被一个弯道给全部追上。 后车的张一飞，此刻心里面也是有着一丝遗憾，刚才差点就要超车成功，只不过因为自己漂移的时间太长，哪怕全程不断补油维持车速，动力损耗依然很大。 最后出弯关键点，加速度比不上谢天成的全油门出弯，依然被压在了车后。 不过张一飞很快就调整了自己心态，后面还有三联发卡弯跟复合弯，同样是超车路段，并不是完全没有机会。 另外还有重要一点，那就是谢天成的实力已经赢得了张一飞的认同，哪怕就是真输了，输给这种山道顶尖高手也不丢人。毕竟自己也不是什么专业山道车手，加上这条荃锦公路没跑两次，输其实某种意义上来说，才是正常的情况。 张一飞这个时候利用之前复合弯拉近的车距，开始不断的逼迫前面300ZX，想要找寻超车点给对方压力。 但是谢天成对于路线的封锁很好，并且一直都是选择了最短路线，让张一飞没有丝毫的超车空间。两个人就这么一前一后僵持着，来到了荃锦公路的三连发卡弯位置。 一般山道上面，为了减缓坡度，在一些坡度特别大的地方，都是采用这种连续弯道，秋名山上决赛点就是五连发卡弯，也就是五个连续的大弯道。 这种连续的弯道，非常考验车手对于路线的判断，以及对于车辆的操控。同时对于落后者来说，这就是超车的最佳地点，只要抓住对方在连续弯道上的一个失误，就能超车成功、 所以三连发卡弯，无论是谢天成还是张一飞，此刻都打起十二分的精神，两个人都明白这将是整场比赛的关键点之一。 特别是谢天成，刚才复合弯差点被张一飞给超车了，不出意外的话，这个三连发卡弯张一飞肯定要尝试的。因为现在荃锦公路的路线已经过半，最后一个有大概率超车的地点，就是山脚下的第二重复合弯。 但是那时候，后车的压力将会比现在大得多，所以很多车手都把真正的超车点，给放在了这个三连发卡弯上面，这也是荃锦公路上最关键的胜负点。 正是因为有这个传统历史在，三连发卡弯上，还有一批街头车手站在护栏外面，等待看到超车场面的发生。毕竟从对讲机里面听到别人描叙，永远都不如自己亲眼看到来的刺激。 引擎暴躁的轰鸣声音，远远的就从山道上方传来，在这寂静无人的山道上，更是愈发明显。 “来了，三菱EVO跟日产300ZX，都要下来了！” “准备录像，这绝对是精彩的历史场面！” 护栏外的街头车手，都纷纷探出身子，想要看到弯道尽头马上要出现的车辆。 要知道之前两个人的速度已经打破了荃锦公路的记录，而到达三连发卡弯的时间，已经比五年前的记录要快上两秒多了，按照这个速度下来，跑完全程真可能要领先四秒以上！ 四秒对于山道记录来说，算是非常大的提升了，所以注定这一场赛事，会成为以后荃锦公路上津津乐道的经典之战，所以有人已经把DV机给拿了出来，准备记录可能会发生的超车，未来这可能就是历史见证。 张一飞跟谢天成，都知道前面这个三连发卡弯的重要性，而且因为是连续的大角度弯道，用赛车里面的称呼就是低速弯，两个人在看到第一个发卡弯时候，纷纷采取了刹车减速，准备用漂移的方式过弯。 第一个发卡弯是一个右转弯，港岛是右侧行车，所以谢天成已经把300ZX移到了逆向道路，贴近弯道角度，不给张一飞任何内道超车的机会。 但让他没有想到的时候，张一飞并没有跟随自己变道，依然靠近弯道外侧。见到这种举动，谢天成心里面有些不详的预感，难道说张一飞能做到外侧超车？小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 099 外道超车 ，最快更新车神代言人最新章节！ 跑过大角度弯道的人都知道，内侧要行驶的距离，比外侧短很多。 用更简单一点的例子，就是跑操场弯道的时候，所有人都会抢占靠内的跑道，没有人会选择跑最外侧，这样就简洁明了很多。 所以谢天成没有弄明白张一飞想要做什么，哪怕就是张一飞实力强悍，自己也不是什么山道菜鸟，除非是出现重大失误，否则不可能被人做到外道超车。 想不明白的事情，那就不要去想，而且谢天成这个时候也没有时间去想。 他只能按照自己的节奏，甩尾过这个大角度弯道，然后全油门出弯，按照同样的方式过三连发卡弯的第二个弯道。这也是山道的常规跑法，像是什么排水渠过弯方式，那是地头蛇对于地形的了解所开的外挂。 很明显，谢天成他自己才是“地头蛇”，张一飞对于三连发卡弯的熟悉程度，是远远比不上谢天成的，他想要用这种走捷径的方式超越不可能。 两台车就这么一内一外同时漂移过弯，但因为谢天成的300ZX行驶距离短，所以他要先出弯，同时因为过弯轨迹问题，从内侧进入到了外侧方向，因为只有这样才有足够的转向空间全油门出弯。 但也就是在这个时候，张一飞突然猛然了一脚油门，整辆车出现了一种转向过度的迹象，整辆车都开始打横了。 “失控了？” 站在护栏外面的围观车手，能更直接的看到张一飞的操控过程，这种过弯强行补油，很容易因为车速过快而产生推头现象，最终转向过度失控。 这也是跑山道经常会出现的一种场景，但按照之前的张一飞所展现出来的实力，他应该不会出现这种失误啊。 从外道入弯还补油推头，说句难听一点的话，这是只有新手才会出现的低级失误。现在却出现在张一飞身上，只有一种解释，那就是张一飞已经上头，为了胜利开始出现失误了。 “两辆车都到三连发夹弯，我们能看到谢天成选择了常规的漂移过弯方式，他现在处于领先地位，不需要做出什么冒险举动。” “但是张一飞却再次剑走偏锋，他没有像之前那样跟随谢天成的过弯轨迹，而是选择了进入外道，这种举动让人有点看不明白了。” 就在观察点说完这句话后，立马一道高亢的声音传来：“张一飞在发夹弯里面，选择外道高速过弯，并且漂移过程中还补油。现在出现了推头现象，整辆车开始打横，难道说要发生比赛事故了吗？” 当这个消息传递到路口，现场的这些车手简直可以用一片哗然来形容。 之前张一飞跟谢天成两个人可以说是神仙打架级别，双双刷新了荃锦公路观测点最快纪录，按照所有人的推想，张一飞这种强悍的实力，至少也要跟谢天成决战到最后的。 结果没有想到，三连发卡弯这才进入第一个弯道，张一飞就出现转向过度推头了，实在是让人有点惋惜。只能说相比较谢天成这种在日本进修过的车手，张一飞十六岁的年龄还是太年轻了，一旦落后就沉不住气，太想超车结果操之过急了！ 听到这个消息，卢宁静一下坐不住了，她直接跑到那个拿对讲机的车手面前，一把抢过他手中对讲机喊道：“那现在什么情况啊，张一飞到底有没有事情！” “喂，你干什么啊。” “这哪来的女仔，别影响赛车！” “好像是张一飞带过来的，是他妹妹吧。” 就在两个人准备过来把卢宁静给拖开的时候，对讲机那头再次传来了惊人的消息。 “张一飞的三菱EVO没有失控！他在最后关头控制了车辆，并且进入到下个弯道的内道，现在两辆车都要过第二个发夹弯，张一飞的车头已经推进到谢天成300ZX的车身中段，看来是抢内道的位置。” “超车了！张一飞的三菱EVO甩尾入弯，利用内道的距离优势，一举超越了谢天成的300ZX，成为了今天晚上的胜利者。” “这一幕实在是太精彩，张一飞并不是大家所想象的外道超车，而是他借助外道，用更夸张的漂移方式，插入到300ZX的内侧位置，这样在进入下一个弯道的时候，张一飞就占据了更好的内侧弯线，最终完成超车！” 听到超车这个消息，卢宁静直接兴奋的跳了起来，现场的才车手也是各种惊叹表情，他们没想到张一飞真的就在三连发夹弯超车，而且还是用如此惊险跟刺激的方式。 就连之前一直倚靠在车身面无表情的湾仔车神，听到这个消息的时候，也是站直了身子，他完全没有想到张一飞真的赢了谢天成，因为只有他才明白谢天成在山道有多么恐怖！ 看着湾仔车神震惊的样子，K哥也是丢下手中的烟头，对着他说道：“这个大陆仔真是厉害，居然真的赢了谢天成，怎么样，你觉得自己跟他跑结果如何？” “不知道，但是我想要跟他跑一场。” 湾仔车神这个时候眼神中充满了战斗欲望，这种眼神就连K哥都很久没有看到了，从侧面来讲，也算是证实了张一飞的超强实力。 “你真想跟他跑一场？” K哥虽然是这么问，但是心中却乐开了花，之前还想着怎么撮动阿辉去跑，结果没想到他自己提出来了。 “你安排吧。” 湾仔车神也没有废话，他知道K哥心里面想的是什么，刚好也是两个人共同目标。 三连发卡弯上，谢天成呆呆的看着张一飞超越过去的尾灯，茫然的踩下了刹车停在路边。按照山道“猫捉老鼠”规则，前车只要被后车给超越了，那么比赛就算是胜负已分，没有必要再跑到终点。 说实话，这个时候谢天成脑海里面还有一种不真实感觉，自己就这么输了？ 哪怕赛前想过自己会输的可能性，但是真正面临失败的时候，谢天成也无法做到坦然。毕竟山道算是自己最强的一面，自己最擅长的东西被人给击败了，这种打击一下缓不过来。 张一飞自然也是从后视镜看到谢天成停在路边，他也没有继续跑，而是停车调头回来。这毕竟跟之前的那种山道比赛不同，某种意义上他跟谢天成也算是朋友，不可能就这么一走了之。 另外还有一点，就是卢宁静这个小丫头片子还在山顶路口，自己要是这么走了，大半夜的让一个小姑娘从山路回家，危险性是不言而喻的。对于这个时代很多街头车手的道德标准，张一飞并不抱多大期望，特别是港岛一些街头车手，那很多都是带黑社会背景的。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 100 跑为上计 最快更新车神代言人最新章节！ 调头开回去，张一飞透过前挡风玻璃，看到谢天成还是呆呆的坐在座位上，没有任何的动作。 其实他这种状态，上辈子张一飞也体验过，而且还体验过不少次。失败的经历总是让人感到难受的，但这却是赛车中无法避免的事情，只能在失败中找寻自己的失误，然后去成长，变得更强。 看到张一飞开过来，谢天成算是回过一点神来，他摇下车窗看着张一飞，脸上挤出笑容说道：“你赢了，恭喜你。” “靠，恭喜都用上了，不知道的还以为我拿了什么世界冠军。” “你小子也不用这么难以接受，毕竟我好歹也是七星山车神，跑个大帽山什么的问题不大，输给车神也是正常的。实在要不服气，多练几把下次来跟我找场子！” 张一飞也没有矫情的去安慰什么，比赛就是有输有赢，地下车手更讲究真实。这种时候去矫情的说些安慰的话，反倒是显得很虚伪，还不如跟平常一样的态度。 谢天成也不是什么输不起的人，要真是不服气的话，完全可以下次来挑战。都是大老爷们的，赢得起输不起，也不会成为张一飞朋友。 听到张一飞这种语气，谢天成脸上的笑容也是放开了许多，他点了点头回道：“好啊，等我下次赢回来！” “放心，我等着你！” 说完这句话后，张一飞就一脚油门朝着山顶路口开去，准备接卢宁静回家。 毕竟现在都已经是凌晨了，自己带着卢叔女儿大半夜不回家，虽然卢叔他们不会说什么，但是张一飞自己也要注意一下，毕竟影响不太好。 来到山顶路口，道路两旁的港岛山道车手，看到张一飞过来了，都发出了欢呼声音，甚至很多人还朝他翘起了大拇指。 街头跟职业其实是一样的，看重的就是实力，今天张一飞已经彻底证明了，哪怕他这个粤省新人王放在港岛，依然有着顶尖的水平。 特别是今天张一飞某种意义上，还打破了荃锦公路的山道记录，这就是无可质疑的硬实力！ 张一飞看着周围为自己欢呼鼓掌的山道车手，他一边面带微笑的点头回敬，一边在心中叹了一口气，这种高调的场面真不是自己风格。 其实我也想低调，奈何实力不允许啊！ 卢宁静看到张一飞回来了，也是第一时间冲了过来，一般搂住他脖子给了一个拥抱，嘴中还兴奋的喊道：“一飞哥哥，你太厉害了，不但赢了谢天成，还打破了荃锦公路的最快纪录，以后你可以叫大帽山车神了！” “矜持点！别搞的好像我没有赢过似的，真是沉不住气。” 张一飞无奈的回了卢宁静一句，同时把她从自己身上甩掉，好歹卢宁静也是十五岁的大姑娘，平常玩闹一下可以，这么多人搂搂抱抱的不太好。 除了谢天成之外，张一飞对于这些港岛车手都不这么熟，所以也免除了很多招呼。接到卢宁静，他就准备上车离开，但就在这个时候，之前元朗车队的K哥，把手搭在了张一飞的车门上。 “有事吗？” 张一飞警惕的询问一句，自己跟烂仔明之间有点恩怨，这种事情在张一飞眼中不过是芝麻绿豆大，过几天就连人都忘了的那种。 但是对于有些人来说，大事办不成，就只有在这种芝麻绿豆大的小事上面死缠不放，难道说今天元朗车队不打算让自己走了？ “你今天晚上表现的很强，我们车队有个人想跟你跑一场。” “没兴趣。” 没有丝毫犹豫，张一飞直接拒绝了K哥的邀请，已经有烂仔明这个例子了，张一飞得多想不开还跟元朗车队的人跑？ 面对张一飞完全不给面子的拒绝，K哥的脸色有点不好看，他都已经在湾仔车神面前答应安排比赛，要是没办成的话，自己车队大佬的面子往哪放？ “小子，我这是邀请你，答应了你跟我细佬之间的事情一笔勾销，不答应的话，就是不给我们元朗车队面子了。” “怎么，今晚上不打算让我走了？” 张一飞也是冷血笑着回了一句，他也属于吃软不吃硬的那种，现在EVO并没有熄火，实在要翻脸他一脚油门下去，真不信元朗车队有什么人能追上自己。 “我K哥还没这么不讲规矩，只不过以后要是惹到我们的人，你会很麻烦。” “嘿，我这人不怕麻烦。” 张一飞非常硬气的回了一句，心里却想着大不了老子以后都不来元朗了，惹不起还躲不起吗？ 也就在这个时候，孙明华跟赵俊走了过来，他们看到K哥面色不善，就知道肯定是找茬，所以他们过来解围，算是卖张一飞个面子，毕竟现在张一飞实力摆在这里，前途肯定是不可限量。 “K哥，我们有一段时间没见了，赵俊刚才有个建议，一起去喝一杯怎么样？” 孙明华一只手搭在K哥肩膀上，一副很亲热的样子，邀请他去酒吧喝一杯。 对于孙明华的意图，K哥自然心里面明白，因为这是今天晚上孙明华第二次帮这个大陆仔了。而且这次赵俊也出面，他们两个摆明今天晚上要保下张一飞。 对于这两个人跟张一飞什么关系，K哥心里面不清楚，但是铜锣湾跟九龙皇后的实力，他心里面还是有数的。烂仔明这件事情只能玩阴的恐吓张一飞，真要摆在明面上他是不占理的。 港岛这里面就这点怪，很多事情都讲究一个规矩，哪怕就是黑道，小混混四九仔都要开堂才能做红棍、白纸扇这类职务，否则就是当上老大都无法名正言顺。 只是后来随着社会主义铁拳的到来，这些东西才逐渐销声匿迹，但现在还是九十年代末，地下很多秩序依然存在。 “既然华仔你都这么说了，我怎么能不给你跟赵俊面子，也是难得碰面，那今天晚上就喝个痛快。” K哥能做到元朗车队的老大，也不是一味蛮干的人，既然对方已经给台阶下，那么他也就顺着下了。 “好好，那今晚我做东。” 赵俊这个时候也是笑着凑了进来，一把搂住K哥把他带走，这时候孙明华拍了张一飞两下肩膀，对着他深意一笑，也转身离开。 “一飞哥哥，刚才那个什么K哥，是不是想找你麻烦？” 副驾驶的卢宁静自然也是看到刚才那一幕，只是她完全插不上话。 “对啊，所以现在赶紧跑路！” 张一飞一边说着，一边赶紧调头准备跑路。 “喂，不是，你不应该说摆平了，然后展现出一副英勇保护我的样子吗，怎么感觉比我害怕啊。” “废话，这里是人家地盘，真要有麻烦，挨揍的还不是我。” “不过你这样会影响我心中形象啊，特别刚才那么厉害的跑赢谢天成。” “那你行你上啊，不行别BB。” 张一飞可不是死要面子活受罪的人，K哥现在是走了，鬼知道他会不会留什么后手阴招，三十六计跑为上计！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 101 本田NSX 最快更新车神代言人最新章节！ 卢宁静对于张一飞的表现很是无语，这家伙总是在冷酷跟讨厌之间转换。 刚才还如同车神一般的威风凛凛，全场车手都为他鼓掌喝彩，结果这才几分钟，就毫不在乎的说要赶紧跑路，好歹也装一下硬汉什么的啊！ 想当初哪怕就是林少，遇到什么事情也是很硬气，虽然最后在张一飞面前怂了…… 对于卢宁静什么想法，张一飞可没觉得丢脸，这年头装逼是需要本钱的，强行装逼的后果就是被人给按在地上摩擦。 自己只是车技好，又不是重生泰森拳击好，一对一单挑张一飞不虚，问题是别人现场就十几二十号人，张一飞自认没一个打十个的本事。 不过还好，K哥并什么留什么后手，张一飞一路平稳的开出了元朗地界。 进入到荃湾之后，跟之前那种“乡下”地段不同，眼前就是一副大都市的场景。张一飞也是跟路上其他车辆一样，正常的行驶着等红绿灯，不过就是在这个时候，身后有辆车朝着自己闪灯了两下，然后缓缓停在了EVO旁边，一同等着红灯。 后车闪灯也是吸引到张一飞注意力，他朝着车窗外看过去，停靠在自己旁边的是一辆本田NSX。 本田NSX也是九十年代日系四大天王之一，后世什么思域Type R，这年头就跟三菱EVO一样，在四大天王下面做弟弟，NSX才是代表本田精神的一款车。 这辆NSX跟一般的日系平民跑车不同，它是采用超跑造型打造的，说穿了就是模仿法拉利F328的造型，所以后世也把第一代NSX称之为“东瀛法拉利”，就如同GTR的“东瀛战神”差不多。 本田NSX从创立开始，就是为了对标欧系豪华超跑，比如说法拉利、保时捷这种档次的，所以它采用了全铝合金一体化车身，独立四通道防抱死刹车系统，钛合金连杆等等最为尖端的技术，甚至最初引擎都打算用二级方程式上面那款。 要知道八十年代本田可是在F1拿下了五连冠，可以说是最为意气风发的时代，这辆车被本田寄予了厚望，试车手都是邀请当时F1最为强大的车神塞纳，最终筑造了这么一辆传跑车，也是后世本田再也没有超越的高峰，被誉为“本田之魂”。 见到这辆车停在自己身边，张一飞也是好的打量着，毕竟这年头日系四大天王级跑车，自己分别近距离接触过丰田Supra跟三菱3000GT，剩下就是一台马自达“转子之王”RX7了，今天没想到能见到本田NSX。 就在张一飞好打量的时候，本田NSX的车窗降了下来，一辆冷漠的脸出现在张一飞视野中。 张一飞看了一下，发现这张脸有脸眼熟，好像就是之前在荃锦公路，站在元朗车队K哥身边的人。同时张一飞还记起来，K哥找自己麻烦的时候，跟孙明华说什么阿辉要挑战自己，然后孙明华直接用了湾仔车神的称呼，难道说这个就是湾仔车神？ 对于湾仔车神这个头衔，张一飞也是有所耳闻，就如同粤省每年一届地下大赛冠军一样，港岛每年也会举办一届地下大赛，而获得冠军的将被称之为“湾仔车神”。 这个头衔，基本上就代表着对方是港岛地下赛车最厉害的那位，就如同自己这个新人王头衔差不多。之前在山顶上这家伙没有任何举动，没想到都已经比完了，他还追了过来。 “我打算跟你跑一场。” 周云辉语气平淡的朝着张一飞说了一句，其实之前他并没有这个想法，纯粹是因为K哥的关系，加上这是谢天成跑山道，所以他才会来到荃锦公路。 但是张一飞赢了谢天成，而且还赢得如此漂亮，这挑动了他内心里面的战斗欲望。并且他从观测点解说中，听出来了张一飞的一些职业操作手法，比如说先切外圈，然后油门控制转向超车这类。 作为卢宁平的徒弟，周云辉很好中国一代车王教导出来的弟子，实力到底如何，至少现阶段的张一飞，已经有资格成为他的对手了。 “我没兴趣。” 张一飞还是一贯的态度，对于元朗车队的任何人，他都没有跟对方跑的想法。不管这位是湾仔车神也好，还是秋名山车神也罢，反正跟自己也没有关系。 他来到港岛，是为了接受职业卡丁车训练，而不是跟人来跑地下赛车的。谢天成那是早就答应好的事情，加上关系不错互为欣赏，怎么也不好放鸽子。 但是对于其他人，无论对方是什么身份，除非是没得选择或者什么意外情况，张一飞都不打算轻易接战。 “我们跑赛道什么样？” 臆想之中的劝说或者恼怒并没有出现，湾仔车神说出了一句让张一飞意料之外的话，那就是跑赛道。 这个时代内地专业赛道属于刚刚兴起，像是国内珠江第一条永久性国际赛道，建成都没两年，不过低标准的赛道还是不少的。 但港岛这个地方就不同了，虽然汽车文化底蕴相比较内地深的多，但是港岛本土赛车，前面都要加上“非法”两字，原因也很简单，那就是港岛没有赛车场 没错，港岛没有职业赛车场，也因为面积缘故很难兴建赛车场，所以港岛车手无论车技再怎么顶尖，都只能算是街头车手。不过之前因为是殖民地的缘故，港岛去海外相对容易很多，所以在本土没有赛车场的情况下，很多车手会选择去国外训练。 后来随着内地经济慢慢起来，基本上港岛车手都是去邻近的粤省跑赛道。但现在阶段港岛的地下车手，基本上都不会提出跑赛道的要求，对于湾仔车神有什么历史，张一飞也不清楚，所以他很意外。 看到张一飞没有直接拒绝，周云辉继续说道：“怎么样，现在有没有兴趣？” 说实话，张一飞还真是有点怀念赛道，只有在赛道上面，才可以心无杂念的跑出自己最快速度。只是现在张一飞已经不想跟元朗车队的人产生什么瓜葛，而且他对于湾仔车神名号也不敢兴趣，所以还是选择了拒绝。 “还是没兴趣，你去找想跑的人吧。” 张一飞说完这句，刚好绿灯亮起，他一脚油门直接离开了。湾仔车神没什么动作，也没有选择追上来挑衅，依然停留在路口。 “一飞，刚才那个人好像是湾仔车神吧，哇塞，之前他在一群大男人里面，我都不敢细看，没想到今天晚上湾仔车神真的出现了！” 卢宁静这时候显得很激动，很明显看到湾仔车神对于港岛人，震撼力还是挺大的。 “应该是吧，怎么了？” “他很厉害啊，港岛地下车手冠军，而且还是港岛第一位进入到DTM房车赛（德国房车大师赛）的车手，不过好像只是什么发展车手吧，反正很厉害的那种！” “湾仔车神进入过DTM？” 张一飞听到这个消息，脸上写满了惊讶，他简直怀疑自己耳朵是不是听错了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 102 发展车手 最快更新车神代言人最新章节！ 后世国际汽联有三大世界汽车赛事，分别是方程式赛车F1、拉力赛WRC以及世界房车锦标赛WTCC，像勒芒耐力赛这些，等级稍微要靠后一些。 这三项汽车大赛中，最为年轻的要算是WTCC了，因为它在2005年才算是正式确定，之前是各种五花八门的欧洲房车锦标赛、世界房车杯这类赛事，没有完成统一。 在WTCC正式统一之前，房车届最著名的赛事就是DTM房车赛，全称就是德国房车大师赛，创建于1984年，算是世界最成功、最受欢迎的房车赛事，也是目前这个时代最为顶尖的房车赛事，可以看作是规模缩水版WTCC。 至于发展车手这个称号，那就要从车队细分说起，因为一支正规职业车队，不可能就只有上场的那一到两名正式车手。这就跟一只球队一样，也不可能刚好就只有上场选手，所以车队还有还有三号车手、预备车手、试车手、发展车手等等，这些就相当于NBA上面的板凳球员跟梯队球员。 因为正式赛车比赛也不是一场，而是分不同站点，总冠军车队需要跑十几个站点，累积获得积分最高的那支。 长时间的比赛下来，加上赛车运动某种意义上也算是高风险运动，就需要一些替补车手来后备。其中替补车手顺序优先级是第三车手＞预备车手＞试车手。而发展车手，更像是篮球足球里面的梯队，是作为后备力量培养的青训车手。 但是要知道DTM，已经算是这个世界上房车最高规格赛事了，在WTCC没有出现之前，几乎可以跟方程式F1，以及拉力赛的WRC齐名。 后世国内职业赛车最强项是拉力赛，但也就是在亚洲范围里面混混，征战一些第三~级赛事拿冠军，勉强接触第二级别赛事，像是WRC这种世界第一级别，没有任何一名中国车手进入过。 房车赛也差不多，甚至以国内赛车基础来说，混的更差。别看这只是一个欧洲房车赛事发展车手，也差不多相当于一名中国球员，进入到NBA发展联盟里面。虽然不能算是NBA的正式球员，但你也不能说他不够强，至少在亚洲范围里面很强了。 甚至后世张一飞，最巅峰时候也就是获得了欧洲车队的试车手位置，只不过还没来得及正式加盟，人就已经回到二十年前了。 “他加盟欧洲哪支车队？” “不知道，好像是什么富豪吧。” 富豪汽车就是后世的沃尔沃，只是在九十年代，港岛跟台岛地区，都是把沃尔沃给称之为富豪汽车。就好比奔驰这个年代很多人叫做平治，雷克萨斯叫凌志一样。 DTM里面有沃尔沃车队吗？张一飞在脑海里面打了一个疑问，毕竟时隔二十年，有些东西他也不是很清楚，唯一知道的，就是DTM基本上可以说是德系豪车的乐园，奔驰、宝马、奥迪这三兄弟，基本上统治了DTM。 “那他为什么在港岛的元朗车队，不应该去欧洲训练吗？” 张一飞追问了一句，既然有加入欧洲车队的机会，自然要去欧洲培训，接触这个世界最顶级的车手跟赛事，才能最好的提升自己。 就好比加入NBA跟五大联赛了，你不去美国跟欧洲踢球就算了，就连CBA跟中超都不混，到某某省级联赛一个市级队伍里面瞎混，这脑袋想的是什么？ “那我怎么知道，这些都是之前林杰告诉我的，他把湾仔车神给视为偶像，要不我找他问问？” “不用了，我以后问别人吧。” 张一飞拒绝了卢宁静的建议，毕竟这小子在张一飞心中跟烂仔明是一个档次的，同样菜鸡，但勉强愿赌服输。 回到卢叔家里面，差不多是凌晨一点，但是跟之前等张一飞他们回家不同，这次卢叔两口子直接就已经睡了，看来有张一飞带着卢宁静，他们还是挺放心的。 回家洗漱，就在张一飞准备睡觉的时候，卢宁静突然跑过来拉住他说道：“张一飞，要不你跟湾仔车神跑一场吧，赢了他你就是港岛最厉害的车手，以后就是港岛车神多有面子！” “之前我回答还不够明确吗？没兴趣！” 张一飞当然知道这下丫头想的是什么，她就是想搞事情！ 说完张一飞就准备回房间，明天还要起早去俱乐部训练，不过就在准备关房门的时候，他回头说道：“不是，我有一个问题，你在外人面前都是一飞哥哥的，没人就叫我张一飞，这态度转变有点快啊，尊重长辈这传统美德呢？” “切，你也好意思算长辈，你爱幼了没有，总是欺负我！” “靠，我这不是把你从林少的魔爪中解救出来了吗，这还不够爱护？” “他什么时候对我伸出魔爪了？” “让你知道是魔爪的时候，早就已经完蛋了，真是狗咬吕洞宾，不识好人心，睡觉！” 说完张一飞就把门一关，不再跟卢宁静嘴炮，大晚上要是把卢叔给吵醒就尴尬了。 第二天一早，张一飞依然六点多就起床洗漱，然后准备跟卢叔先晨跑一圈再吃早茶。 这也是他最近半个月来的习惯了，很多东西坚持下来，就不觉得有开始那么辛苦。 晨跑路上，卢宁平边跑边问道：“你昨天晚上跟谢天成跑的怎么样，赢了吧？” “嗯，赢了。” “是在复合弯超车还是三连发夹弯？” “卢叔，你跑过荃锦公路？” 听到张一飞这么一问，卢宁平哈哈一笑道：“我哪有闲心去跑山道，无非就是来到港岛五六年了，路过几次罢了。” “原来这样，我还以为你宝刀未老，在大帽山当隐形车神呢。” “你小子别拿叔我开玩笑了，不过话说回来，你能跑赢谢天成，真是让我都感到意外，完全能进入职业车队了。” “肯定啊，我好歹也有个七星山车神的名头！” 看到张一飞开始飘了，卢宁平敲了一下他脑袋说道：“跟你说点正事，今天刚好周末，俱乐部几位大龄学员都会来训练，你单独跑赛道也有一段时间，今天开始模拟比赛吧。” 张一飞卡丁车训练大半个月了，这大半个月基本上都是他独自跑圈，来克服自己技术上一些缺陷，跟了解卡丁车的驾驶方式。 大半个月下来，张一飞提升很多，甚至达到了就连卢宁平都惊讶的地步。卡丁车赛事终究不是单人跑圈速，想要体验真正的比赛氛围，需要对手来竞争，周末刚好就是机会。 “没问题，我早就期待正式跑一场，只不过我那台250CC的超级卡丁车，他们没办法比啊。” “谁说让你开250CC的超级卡丁车了，跟他们比赛，你开100CC的，他们开125CC的。” “什么？” 张一飞有点惊讶，100CC简直对他来说是儿童玩具啊。 “不然你以为呢，快点跑到茶餐厅，今天要抓紧时间！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 103 模拟赛事 最快更新车神代言人最新章节！ 吃完早点后，张一飞跟卢宁平开着福特野马到了俱乐部，经历过这半个月的接触，俱乐部里面的人基本上都熟悉，一见到张一飞他们过来，都热情的打招呼。 特别是俱乐部里面一些小屁孩，都把张一飞给当作偶像看待，每次他一过来就一堆人围了过来，颇有一种“孩子王”的架势。 今天因为是周末的关系，学员的出勤率很高，22名学员有18名到场，其中五名相对大龄的学员都到了，这也是卢宁平提前就招呼好的。 卡丁车俱乐部，之前也有过不少模拟赛事，甚至还有卡丁车内部赛事，但是今天这场比赛却完全不同，张一飞用100CC的卡丁车，去挑战125CC的卡丁车。 100CC卡丁车，相当于竞速卡丁车里面的入门款，大约就是在15P马力左右，这也是很多卡丁车室外赛车场的竞速运营车型。 很多后世如果开过竞速卡丁车玩的人，基本上都是开这种入门卡丁车，价格便宜、没有换挡机构跟电动车差不多，很适合新手入门跟普通人娱乐。 除了张一飞外，其他五名学员都是开125CC竞技型卡丁车，只是跟之前张一飞开过的那辆改装125CC卡丁车不同，这几台都是普通型，提供大概20到25P的马力，同样采用无级变速。 两种卡丁车的马力差距大概在百分之六十左右，但考虑到张一飞身高一米七多，体重差不多70公斤，而其他14岁左右的车手，体重却普遍在40公斤上下，接近30公斤的重量差距，几乎相当于张一飞的卡丁车多坐了一个人。 也就是说，真实的动力感受，可能会达到一倍差距。追风国际卡丁车俱乐部成立几年来，第一次出现这种“跨级别挑战”。 “卢叔，这动力差距实在有点大吧，你也要考虑到体重区别啊。我感觉自己要坐上这100CC的卡丁车，能不能跑起来都值得怀疑。” “不用怀疑，你还没达到15P马力拉不动的地步。” 卢宁平回答的很冷漠，转换成为了之前那种魔鬼教练的架势。 语气虽然冷漠，但是卢宁平内心里面其实很看重张一飞，他之所以这么做，就是因为这小子太强了！ 半个月的卡丁车训练，毫不夸张的说，抵得上一个没基础的新人学习一两年的效果。无论是过弯路线选择，还是对于自己之前那些错误本能的克制，张一飞每天的进步肉眼可见。 而且张一飞才是真正的全职卡丁车手，哪怕就是从训练时间长度上来说，他半个月真正练习时长，抵得上其他学员三个月，如果使用同级别卡丁车，这场比赛可能就会变得毫无悬念。 “那好吧，就这个了。” 没办法，张一飞只能硬着头皮上，反正未来卡丁车赛事，也不会使用250CC超级卡丁车，就当提前适应一下。 按照卡丁车的常规流程，首先跑几圈暖胎并熟悉赛道。不过这是俱乐部内部赛事，赛道大家都无比熟悉了，所以只是单纯暖胎。 如果是正式的方程式赛车，暖胎之后将会跑一场排位赛，这个排位赛名次，将会决定车手的发车顺序。毕竟跑道就这么宽，如果参赛车手太多的话，那么后排的就太吃亏了。 但这起码要上到国际二级赛事，才会有排位赛这些正规流程，一般地区赛事都把排位赛给省略了，直接就按以往成绩排名。因为低级别赛事，胜负决定点不会在前后排这点差距上面，厉害的早就遥遥领先，菜鸟被甩个一圈半圈都有可能，所以排位并不是很重要。 同样的，今天这场模拟赛事也没有排位赛，张一飞直接被卢宁平给排到了第二排。这一点让张一飞很无奈，说好的体育赛事讲究公平竞技呢？ 卢宁平这个时候手拿遥控器，在赛道的起点有一个类型红绿灯的装置，这也是模仿F1的起步方式，只要绿灯亮起就代表着比赛开始。 所有车手准备就绪，没有什么比赛的紧张氛围，除了张一飞外，其他学员都很兴奋。因为这是他们第一次跑这种“不对称”赛事，十来岁的年纪总是对新事物感兴趣，他们也很好这样跑结果会如何。 红灯开始闪烁，所有车手都做好起步准备，当绿灯亮起的一瞬间，六台卡丁车都冲了过去。今天这六台卡丁车都没有换挡机构，所以也就没有什么弹射起步的说法，只要一脚油门踩到底就完事了。 排量上的差距，加上体重等因素，张一飞这辆卡丁车可谓是光吼不走，颇有一种开拖拉机的感觉，起步阶段张一飞直接就被远远的甩在身后。 不过这种落后也是在预料之中，要是张一飞在起步阶段就能领先才有鬼了，真正追赶跟超车的地方，永远都是在弯道。 赛道跟山道还有街头不同，赛道出现各种类型弯道的频率要大的多，同时还包括低、中、高种种不同速度的弯道，确保车手能在赛道得到更全面的模拟跟训练。 所以起步知道落后并没有什么，没跑出几十米，就开始遇到弯道了。 赛道1号弯，是常规的左转弧度弯，只要找寻到合理切线，就能完美切弯过去，基本上不需要刹车减速，只需要收油就可以了。 张一飞的对手，都是在俱乐部训练超过一年的学员，对于赛道上的这些弯道，自然也是无比熟悉，大家都是按照以往训练方式，常规收油找寻切线过弯。 但是当张一飞过弯的时候，他完全没有任何收油的动作，依然把油门踏板给踩到底，直接全油门过弯。这辆100CC卡丁车的极限速度，承载张一飞体重后，不会超过100km/h，准确来说就连80km/h都很难。 经历过250CC超级卡丁车训练之后，速度带来的冲击感，对于张一飞来说明显降低。这一点就像是《头文字D》电影里面，文太说拓海秋名山跑多了，感觉周围物体越来越慢是一样的。 之前那种被卡丁车给放大两到三倍的相对速度，慢慢的趋于平常，当习惯了150km/h左右时速时候，80km/h的速度，对于张一飞来说简直是慢动作。 全油门的速度，加上完美的切线，第一个弯道过去，起步上的劣势就全被追回来了。 见到这一幕的时候，卢宁平的手都开始有点微微颤抖，他想过这场模拟赛事对于张一飞来说难度不会很大，但要超越全部车辆，至少需要五圈以上的路程。 现在来看头两圈跑完，这些学员对手都要被张一飞给甩到身后去。就如同这个世界F1车手那样，他们在卡丁车阶段，就已经展现出自己天才车手的潜质，能把同批次的学员或者队友给远远甩在身后，张一飞已经同样如此了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 104 欧洲梦想 最快更新车神代言人最新章节！ 当然，相比较真正F1级别天才车手，张一飞现在还差的很远，因为他对手最大也不过14岁，但张一飞虚岁已经能算是17岁。 青少年阶段，每一岁的差距都代表着心智的成长，以及学习能力的强化。所以张一飞虽然很强，但没有战胜同龄人那种高度。 就好比现在张一飞的同龄人对手，普通层次是开125CC卡丁车，参加地区性赛事，如同接下来张一飞要参与的赛事差不多。 厉害一点的已经开着250CC超级卡丁车，跑初级方程式赛事，比如说雷诺方程式这类的。 而最厉害的那一批，这种年纪已经跑F-3级别赛事，其中佼佼者开始脱颖而出，进入到F1车队的视线之中。 要知道这还不是最强大的，真正的天才级别可能摸到了F3000的门槛，这才是F1车手的预备役摇篮，算算看张一飞差距多少个档次，就明白要成为一名F1车手有多难。 天才这种东西，在F1车手里面不是专属头衔，而是批发货…… 1号弯过去，很快就来到赛道2号弯，这个弯道属于高速弯，难道非常低，基本上都是全油门过去，主要看过弯切线。 学员们的切线都还算标准，张一飞再怎么完美都追不上差距，只能保证自己不被拉开。 3号弯跟2号弯差不多，真正需要考验车手切线技巧的弯度，是赛道的4号弯！ 4号弯是一个S弯，很多这种两个反向弯道连在一起，都会被称之为S弯，但其实角度上有很大的差距。 有像山道这种角度非常大的，就像个压扁的S一般，可以被称之为发夹弯。但是在赛道上面，S弯的弧度不会这么大，相当于把它给拉长，更像是蛇形那种微弧度，这样就能避免过于减速。 所以赛道上面的S弯，只要你找到完美的切线，甚至可以用走直线的方式高速穿过！ 当初张一飞第一次跑4号弯的时候，就被卢宁平用咆哮的声音吼过，因为他下意识用弯道方式减速。俗话说吃一堑长一智，后来这大半个月的训练，张一飞已经逐渐克服了自己一些错误习惯，开始用卡丁车职业方式过弯，4号弯可以说是他第一个搞定的弯道！ 油门踩到底，没有丝毫的减速迹象，张一飞直接进入了过4号弯的切线，从紧贴左侧的轮胎墙，一直到跟右侧轮胎墙距离不到三厘米，这个S弯完全没有任何减速，直接全油门过弯。 125CC的卡丁车动力是强，加上体重因素确实加速度优势很大，但是架不住张一飞疯狂的地板油跟切线选择。当这个弯道过去之后，五名学员中，最后两名相对年龄较小的学员，直接被张一飞超车了。 整个赛道有十几个弯道，越到后面的弯道难度越大，更考虑车手的驾驶过弯能力。按照这个趋势，张一飞基本上没有什么对手能一战。 见到这一幕，卢宁平不知道该说自己高兴还是发愁，高兴原因自然是张一飞的实力跟潜力，愁的方面就是追风俱乐部的实力还是太弱了一点。 这种弱不是说设备或者教练员弱，要知道追风俱乐部这1200米的专业跑道，已经算是港岛顶尖的私人跑道，很多港岛地区卡丁车赛事，都要来借用追风俱乐部的跑道。 教练员方面也不用说，除了中国一代车王卢宁平外，还有一名港岛职业退役车手，以及一名在欧洲进修过专业卡丁车培训的教练，只有最后一位年轻的小李，资历相对来说比较低，只是助理陪练。 弱的方面主要是学员，因为这里面所有的学员，都是港澳富豪的子女，他们并没有把卡丁车给当作自己未来职业看待，更多是一种娱乐玩具。 有毅力的能坚持几年，然后因为学业、家庭等等缘故不玩了，没毅力的可能几个月就没兴趣，把这当作没事开两圈的玩具，就跟后世花钱去游乐场开卡丁车的心态差不多，只是这个价格要贵的多，但另一方面，这里开卡丁车也比游乐场刺激许多。 实在要是出现一两个顶尖苗子，也被送到更为专业的欧洲去培训了，所以追风俱乐部的学员实力，一直都是处于一种低水平状态。 这也是没有办法的现实，港岛毕竟是一个小地方，内地赛车运动没发展起来之前，它没有办法产生规模效应，只能去更强大的地方培训。 整体学员实力偏低，就会导致张一飞在俱乐部得不到强力对手刺激，没有向上提升空间。之前卢宁平预估张一飞差不多要在追风俱乐部培训半年以上时间，通过卡丁车赛事一步步进入方程式。 但现在看来，自己的计划已经赶不上张一飞实力的变化，可能追风俱乐部不太适合张一飞，要帮他找更强大的俱乐部训练了。 一般正常F1赛事一站圈数，都是在60圈左右，卡丁车赛事圈数也是按照规格，在15圈或者以上。但是现在两三圈下来，张一飞超越所有对手，并且差距不断拉大，已经失去了模拟比赛的意义。 但是卢宁平也并没有喊停，虽然没有比赛的意义，但是跟对手跑圈，也能练习一下张一飞的超车技巧，他单独跑圈的时间太长了，需要适应这种有其他车手竞争的情景。 十五圈下来，模拟赛事也算是结束了，之前那些兴奋的小学员，这时候也都是垂头丧气一样。他们知道张一飞很强，但是真正一场比下来，快的被张一飞给甩了半圈，慢的直接一圈多，这种差距还是让人很难受。 卡丁车停在休息区，张一飞一脸轻松的下车，250CC的超级卡丁车开习惯了，这种100CC入门卡丁车，感觉就跟玩具差不多，张一飞开的很随意。 “卢叔，怎么样，跑的还行吧？” “勉强还行。” “不是吧，平均都快接近一圈了，这还只是勉强？” 张一飞本来想着能称赞两句，结果看起来卢叔并没有这想法。 “不然呢，也不看看他们平均年龄才13岁，而你多大了？” 这句话直接把张一飞给堵住了，怎么说的好像有种自己拳打南山敬老院，脚踢北海幼儿园的感觉？ 看着张一飞一脸憋屈的样子，卢宁平这个时候脸上带着笑意说道：“怎么，感觉不服气？既然如此的话，想不想体验一下更快的速度？” “还有更快的速度？卢叔，你该不会是弄来一辆方程式赛车吧？” “就算弄来一辆方程式赛车，让你一个人跑也没意思，有没有去国外发展的想法？” “国外，欧洲吗？” “嗯。” 卢宁平点了点头，说实话，九十年代末国内卡丁车职业训练天花板已经在这里，亚洲范围也就日本能看，但都已经打算去国外受训，干脆就选择最强的，欧洲就是唯一选择。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 105 谢天成出面 最快更新车神代言人最新章节！ 欧洲是汽车的起源地，百年汽车工业发展下来，欧洲无论是汽车品牌还是汽车文化底蕴，都远远的超越世界其他地方，哪怕就是最为发达的美国，也比不上欧洲车队。 想要得到更好的职业训练，欧洲几乎是没有办法绕开的一个点。 之前在卢宁平眼中，张一飞算是潜力不错，只是以街头风格为主，带有一些职业赛事的影子，可能在七星山有过职业车手指导，比一般同龄人强了不少，也就仅限于此了。 但这段时间卡丁车职业培训下来，张一飞所展现出来的潜力跟坚持，还是让他刮目相看，至少一个十几岁的年轻小伙，每天高强度训练还要健身，从来都没有说过一个累字，这点就超越了绝大多数同龄人！ 其实也不是说张一飞潜力多么夸张，只能说方程式赛车虽然跟其他赛事算两个类型，但终究还是没有脱离赛车范围，上辈子的职业经验跟车技，这辈子因为缺乏训练加上这具身体缘故，被降低了不少。 随着这段时间高强度职业培训，让张一飞的车感逐渐恢复，并且卡丁车训练还改善了张一飞之前的一些缺点跟习惯，自然就变得更强。 多方面因素叠加，就让张一飞车技可以用突飞猛进形容，追风俱乐部已经触及到张一飞天花板，想要打破这个天花板，只有走出去，见识更广阔的天空。 “卢叔，我很想去欧洲。” 张一飞用着低沉的声音说出自己内心想法，就如同篮球运动员想去NBA，足球运动员想去五大联赛一样，作为一名赛车手，张一飞也想去世界最顶尖的殿堂。 上辈子他付出了无数的汗水后，得到了一个试车手的合同，却最终没有成行。可以说去欧洲训练比赛，已经是张一飞的一个梦想跟执念，如果这辈子能完成的话，他自然是想去。 “既然你也有这个想法，那事情就交给我，但过程可能有些复杂，等到卡丁车赛事结束再说。” 卢宁平点了点头答应，之前追风俱乐部出现过几个苗子，然后被送到欧洲培训，可以说这方面追风俱乐部也是有一定的经验。 当然，经验什么的是其次，主要还是港澳富商舍得拿钱砸。不过这也算是提供了一条途径，让追风俱乐部跟欧洲卡丁车俱乐部有合作联系，卢宁平打算拉下自己这张老脸，找几个雇主帮忙，弄个名额给张一飞去特训。 “卢叔，谢谢你了。” 张一飞诚恳的道了一声谢，因为他知道卢宁平的影响力最多也就仅限于中国，自己去到欧洲训练，肯定过程很艰难，而且花费的代价很大。 “跟我有什么好谢的，继续训练吧。” 模拟赛结束之后，张一飞又进入到常规训练之中，可能是有机会去欧洲训练的消息激励到张一飞，他比平常还要投入跟刻苦。 因为张一飞知道，别说是中国了，就连整个亚洲范围，方程式赛事方面都是菜鸡互啄。自己这水平放在俱乐部里面吊打一群小朋友，放在欧洲可能就是被吊打的那个。 怎么说自己也承载了两辈子的希望跟经验，加上走出去也不能在鬼佬面前丢人啊，能做的就是让自己变得更强！ 接下来的几天时间里面，可以用风平浪静来形容，除了卡丁车训练就是身体锻炼。不知道是不是孙明华的作用，反正K哥没有出来搞事，可能烂仔明的事情也不算什么大事。 湾仔车神这一段时间没有出现，后来张一飞听卢宁静说，湾仔车神平常性格还是很低调的，张一飞拒绝跟他跑一场，他也不能算是什么死缠烂打的人，估计是放弃了。 一周后的晚上，张一飞跟往常一样从健身房回去，不过手机突然响了起来。 来到港岛后，张一飞手机响的频率真不多，除了张志国偶尔打个电话询问一下情况，就是王眼镜会打过来扯淡。但是因为这年头打到港岛，那电话费真是不便宜，只能长话短说省着点用，没办法煲电话粥扯淡。 当然，张一飞也没煲电话粥的兴趣，更不会跟王眼镜这小子煲！ 拿出来一看，上面名字显示是谢天成，张一飞突然想起当初约定跑一场的时候，给谢天成留过电话。但是大帽山那一场跑过之后，谢天成就没有再找过自己了，毕竟双方也不是那种喜欢谈天说地的人，没事不会随便打电话的。 按下接通键，电话那头传来谢天成的声音：“晚上有时间吗，我在你家小区门口。” “你小子挺准时的啊，知道我什么时候锻炼完，是不是我那妹妹又给你透露消息了？” “碰巧罢了。” “那你等我几分钟，我现在就过去。” 张一飞没有废话，挂断电话加快脚步，很快就在小区门口看到了谢天成，他倚靠在自己的300ZX旁边。 “怎么，今天又找我有事情，难道是因为不服气打算再跑一场？” 张一飞开口就调侃了谢天成一句，比赛输赢很正常，就怕太过认真把输赢放在心里面导致双方尴尬，张一飞相信谢天成不是输不起的人，所以他也不避讳。 “是不服气，不过除了我之外，还有一个人想要跟你跑一场。” “湾仔车神？” 张一飞直接说出名字，最近这段时间除了谢天成外，就只有湾仔车神约战过自己。 “嗯，就是他。” 谢天成点了点头。 “不过我有一点好，你怎么会帮他来找我，按理说以你的性格，应该不会接这个幺蛾子。还有，元朗车队那帮家伙我不是很喜欢，跟他们跑太麻烦。” “湾仔车神不是元朗车队的人，他只是还人情罢了。至于我为什么会帮他，这个故事就比较长，要不喝一杯慢慢说，我好像还没跟你喝过。” “大哥，我未成年你就叫我喝酒不太好吧，还有港岛不管酒驾的吗？” “小孩子就喝果汁就好了，至于酒驾，港岛酒吧都有泊车小弟跟代驾的好嘛。” 谢天成一脸的无奈，张一飞人不错，就是有点事多！ 同样张一飞也是尴尬，哪有去酒吧喝果汁的，那也太丢人了吧。不过他还真忘记了港岛酒吧大多数有泊车小弟这件事情，毕竟这年头内地有车的人都不多，配套服务方面确实有点差距。 “好吧，就跟你喝一杯，我倒也有点好，湾仔车神怎么进入欧洲车队的。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 106 职业污点 最快更新车神代言人最新章节！ 谢天成用300ZX载着张一飞，来到了铜锣湾的一家酒吧。 铜锣湾这个名字，对于九十年代末的内地来说，可能算是最为熟悉的一个地方了，这也归功于《古惑仔》系列电影在内地的传播，让大家都知道铜锣湾有一个扛把子叫陈浩南。 这个年代港岛很多车队都有黑道背景，所以车队也是按照地盘划分，皇后车队的基地在九龙，相对于张一飞居住的地方有点远。而铜锣湾本身就是港岛的娱乐场所集中地，加上谢天成跟铜锣湾车队的赵俊关系不错，自然把他带到这里来了。 把车停到一家酒吧门口，泊车小弟立马就凑了过来，一脸热情的喊了句：“天成哥”，能明显看出来，谢天成是这里的常客。 谢天成也是微笑点了点头，然后把车钥匙给了泊车小弟，顺便给了张百元港币。 接过车钥匙跟小费，泊车小弟脸上的笑容更亲切了，招呼着谢天成跟张一飞里面玩，然后把300ZX开去停车。 “土豪啊，看来今晚上你请客了。” 张一飞笑着调侃一句，百元小费在这个时代不算小钱，谢天成也确实家底不错。 “我就没打算让你买单。“ 谢天成也已经习惯了张一飞的调侃，这小子总是在不经意间流露出来一种闷骚。说实话，谢天成反而觉得这种性格挺有趣的，毕竟赛车手里面冷酷霸气的人太多，像张一飞这样平常随和幽默的反倒是少见。 来到酒吧里面，酒保也是跟谢天成热情打招呼，然后就给他上了一杯酒，以及给张一飞来了杯果汁。 张一飞也并不是不能喝酒，上辈子他也会偶尔喝点，只是这具身体还没有成年定型，酒精这种东西很容易麻痹神经，降低反应能力，他不想冒这种风险罢了。 “说吧，湾仔车神怎么说动你的。” “不需要说动，他只是跟我提了下想跟你跑一场，所以我主动牵线。” “可惜你没有当媒婆的潜质啊。” 张一飞感慨了一句，然后继续问道：“我知道他之前进入过欧洲车队，为什么现在还在港岛跑街头？” “你怎么知道这些的？” “别人告诉的呗，到底怎么回事？” 谢天成听到后喝了一口酒，然后用着一种惋惜语气说道：“周云辉从小就喜欢赛车，经常参加亚洲一些地区性赛事，也是跑出了成绩，后来加入了亚洲本田车队，成为了一名职业车手。” “两年前他被富豪车队看中，签约成为了发展车手，如果一切顺利的话，很有可能成为富豪车队的三号车手，试跑DTM。你应该知道，从来都没有一位中国车手，有机会参与这种世界级场地赛事，说不定周云辉能创造迹。” 谢天成的话，让张一飞赞同的点了点头，作为后世一名职业车手，他自然是知道场地赛方面，中国的实力如何。 后世世界有六大场地顶级赛事，分别是GT，德房（DTM），世房，英车，澳房，冠军赛。 这六大赛事里面，没有出现过任何一位中国车手的身影，这也就是为什么，他第一次听到卢宁静说周云辉进入过DTM，会表现如此震惊。 因为这就代表着历史改变，代表着周云辉属于那种强到爆炸的车手，才有资格参加DTM这种世界级房车赛事。 后来卢宁静说周云辉只是发展车手，而且还没有去欧洲训练，张一飞这才感觉跟记忆对上了号。难怪从来没有听说过历史上DTM有周云辉这么一号人，原来他并没有跑过。 “那他怎么在港岛？” 这就是张一飞目前最为不解的事情，明明都已经成为发展车手，这代表着沃尔沃车队把他当作后备力量培养，哪怕就是最终没有上场的机会，终究比在港岛这种地方跑街头强太多了。 “因为赌车。” “赌车？” 张一飞大吃一惊，他想过无数可能性，但是万万没有想到周云辉是因为赌车。 培养一名职业车手很费钱，这一点确实是毋庸置疑的，不说什么F1，那简直是拿金子堆成的。就普通的场地赛或者拉力赛车手，估计也得是千万级别。 但这并不是无底洞，只要有一定成绩，就会得到厂商、品牌赞助，以及赛事转播权的车队分成。名气要是再大一点的话，达到韩寒这种国民度，接广告代言什么的也不是难事。 就拿身价最高的F1车手舒马赫来说，他一年的收入超过1亿美金，无论之前赛车怎么烧钱，估计也烧不到1亿这种夸张数字，所以只要成名了，是能赚回来的。 周云辉只要好好跑，展现出自己的实力来，拿到第一位跑DTM中国人的头衔，不说别的，至少厂商跟品牌赞助这些跑不掉，一年几百万收入轻轻松松。 都已经走到这一步，稳赚不赔的事情，得多想不开去碰赌车这种事情？ 赌车撑死也就是给他百来万利益，毕竟这年头亚洲赛车不像是篮球、足球那么普及，哪怕就是有盘口，大盘也不会大到哪里去，不可能开出天价酬金的。 “很惊讶是吗？说实话，这种事情当时爆出来，所有人都是大吃一惊，完全没想到周云辉会做这种事情。” “但后来随着亚洲赛车联合会调查深入，周云辉是参与到了地下赌车赛事，他并没有收钱，于是只按照非法飙车处理。” “但爆出这种事情，周云辉自然也是没有办法在富豪车队继续呆下去，本来可以算是前途无量，只能黯然回到港岛。” 谢天成说到最后的时候，脸上的表情也是带着一种唏嘘，他是一名真正热爱赛车的车手，也希望能出现一位中国籍的顶尖车手，周云辉曾经拥有过这个机会，但却失之交臂。 “这我就更不能理解了，他要跑街头什么赛事不能跑，硬要参与赌车的赛事中。拿钱也就算了，好歹是个理由，连钱都没要图什么？” 街头赛车在九十年代末，至少在亚洲范围里面，压根影响不了职业生涯。原因也很简单，就拿中国来说，中汽联93年才从摩托协会分离出来，成为管理汽车运动的独立机构。 职业俱乐部跟车手，都是需要到官方机构注册跟考取赛车驾照，而不是自称为职业就可以的。之前就连官方直辖机构都没有，自然也就没有职业的说法。 于是某种意义上来说，中国第一批职业车手，八九十年代都跑过街头，并没有人觉得有什么不妥。哪怕就是职业运动相对发达的日本，《头文字D》拓海原型土屋，进入职业之前是跑山道漂移的，谢天成师父铃木，跑F1之前是跑东京湾岸的，这也是普遍现象。 所以周云辉跑地下赛事完全没问题，只要不被吊销驾照，对于职业影响不大，问题就在于他为什么已经签约沃尔沃车队了，还要蠢到掺和有赌博性质的街头赛车，这才是被欧洲车队所不能容忍的地方！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 107 比赛临近 最快更新车神代言人最新章节！ “其实还是因为钱的缘故。” 谢天成苦笑回了一句，答案就是这么简单。 “当时他母亲心脏病很严重，需要进行手术，好像搭支架什么的吧。具体我不是很清楚，只知道需要几十万。” “赛车投入你也是知道的，阿辉其实并不是什么富二代，家境只能算是一般，他玩车的钱基本上都是帮别人改装车或者赛事奖金，一直到进入本田车队后，才算是勉强收支平衡。” “那时候他刚签约沃尔沃车队，但只是一个发展车手，一下根本拿不出几十万。刚好这个时候日本有一场大型街头比赛，就在著名的湾岸，于是找到他当枪，只要输给对手，那么雇主就帮他付手术费。” 听到这里，张一飞算是明白了，周云辉还是因为钱而参加，只是最终他没拿钱罢了。 “他没输？” “嗯。” 谢天成点了点头继续说道：“阿辉虽然答应帮对方跑一场，但最终没办法过自己心里那道坎，选择全力以赴比赛，赢了对方。” “也就是因为他的举动，让背后的雇主损失很大，直接把地下赌车这件事情给捅了出去，导致他被富豪车队解雇，断了他的前程。不过最终元朗K哥，帮他付了手术费，所以他欠了元朗车队的情分。” 谢天成说完之后，举起桌上的酒杯又喝了一口，接下来就是沉默。 “那你呢，怎么跟他扯上关系的。” 张一飞继续问了一句。 “那时候我们都在日本，而日本跑街头的中国车手不多，有点名气的更没几个，自然都认识了对方。只不过当时没在一个地区，他跑湾岸，而我跑山道。” “后来我回到港岛，跟他相约在大帽山跑了一场，当时我因为刹车系统的故障，被迫提前终止比赛。不过那一场虽然没有跑完，但实际上是我输了，只是阿辉为了照顾我面子，没有把结果公布而已。” “阿辉很强，我觉得跟你差不多，所以很希望能看到一场真正的强强对决，这就是我帮助他的原因。” 张一飞听到后嘴角淡淡一笑，也是喝了一口果汁，没想到周云辉的经历还真丰富，真是天堂地狱都走了一遭。 “说实话，我有点想跟跑，倒不是因为他实力或者别的什么，而是他说了跑赛道。” 山道跟街头，张一飞都已经跑过了，也对决了不少高手。但是赛车真正的速度巅峰，永远都是在赛道上面，这个时代除了职业车手，很少能碰到愿意跑赛道的，周云辉算是他遇到的第一个。 “那你是答应了？” 谢天成脸上出现欣喜的表情，张一飞的语气松动了。 “没有，我最近很忙，实在没有时间。” 倒不是张一飞找什么借口，而是他最近真的属于忙的不行，无论是卡丁车训练还是健身锻炼，都已经把他的行程安排太满。 接下来他又要面临卡丁车赛事，虽然不是什么重要大赛，但也算一个阶梯，必须要进入决赛升级自己的卡丁车驾照。 同时他还答应了沈东，可能会去到东海跟他跑一场，只不过三个月的期限还比较长，沈东也没有打电话过来催促，可能他也是在准备期间。 更重要一点，就是张一飞还有跑燕京地下大赛的想法，这就纯粹是为了那五十万的奖金了。因为张一飞也知道，目前自己使用超级卡丁车，进行这样高强度训练，一个月就不能按照普通学员一两万计算。 就张一飞初步估计，自己一个月的轮胎、发动机部件、油液等等消耗，至少比普通学员翻了一倍不止，这还没有包括场地费跟教练费。 要是算上这些的话，张一飞一个月至少需要五万块，才能保持他目前的训练强度。 钱这个东西是车手初期所面对的最大困难，就如同周云辉一样，他如果不是缺钱，也不会选择去给操盘手当枪。按照卢叔之前的想法，张一飞可能会去到欧洲培训，这也是一大笔钱，五十万地下奖金能支撑自己在欧洲培训一段时间了。 谢天成也知道张一飞不是那种欺骗敷衍的人，他说没时间，肯定是有事情缠身。 所以他用着一种遗憾的语气说道：“本来还以为能看到一场巅峰对决，真是可惜了。现在阿辉正在找职业队试训，只是他有过职业污点，想要再进入到职业队很困难，希望他能成功吧。” 当初在日本的时候，谢天成就很看好周云辉，结果没想到走到这地步。 “我也希望他能成功。” 张一飞也是真心实意的祝福一句，他也是一名职业车手，知道进入欧洲车队对于周云辉意味着什么，就凭他在那种情况下，最后还能坚守住自己底线，就值得张一飞尊重了。 “好了，我每天还要抓紧时间训练，就先回去了。” 事情都已经说完，张一飞每天早上还要晨跑，然后去到俱乐部训练，他实在没有在酒吧娱乐的时间。 “我送送你。” “不用，你好好玩吧。” 张一飞拍了下谢天成肩膀，然后起身朝着门口走去，不过他走了几步之后，突然停了下来转身说道：“你跟周云辉说，只要我时间能安排过来，到时候我会跟他跑场地赛。” 说完之后，张一飞直接转身离去，谢天成会帮他转达的。 …… 时间就这么一天天过去，距离张一飞第一场卡丁车赛事，已经近在眼前了。 这段时间里面，张一飞的卡丁车技术再次提升了一个档次，俱乐部的那些小学员，就连陪练的作用都起不到，只能充当赛道上的“障碍物”，来给张一飞练习超车。 同时身体素质也提升一个档次，本来这个年纪就是处于充满活力的阶段，加上张一飞的身体并不弱，在学生里面至少算得上中上层次，只是跟后世经过专业锻炼的职业车手身体素质差些而已。 接近两个月的规律锻炼，张一飞身上已经能看出一些肌肉线条，只要坚持半年左右，基本上就能满足张一飞对于普通职业赛事的需要。 至于F1这种超高级别，反正张一飞现在也没机会跑，他还有的是时间锻炼。 不过就在张一飞为卡丁车赛事做最后准备的时刻，一个陌生电话打到了他手机上面，开始张一飞还以为是什么骚扰电话没接，等到第二通电话响起的时候，张一飞才按下了接听键。 “喂，哪位？” “我是沈东，比赛方式我已经决定好了，就在东海大众赛车场，我们来跑一场场地赛！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 108 卡丁车职业赛 最快更新车神代言人最新章节！ 这接近两个月的时间，沈东可谓是卧薪尝胆，进行了一段时间封闭式训练，来提升自己的车技。 之前跟张一飞约定的时候，比赛方式跟地点由他决定，而比赛时间由张一飞决定，期限就是三个月。 沈东也是思索了很久，山道自己已经输了，自然是不可能跟张一飞在跑一次。街头后来他也知道这小子拿到了粤省地下新人王头衔，就连海归车手许文峰都没有跑过他，沈东自认不会比许文峰强，于是跑街头这一点也被否定了。 剩下也就是拉力赛跟场地赛了，拉力赛明显不现实，沈东自己也没有跑过，唯一选择就是场地赛。 这也是沈东之前就考虑好的事情，之所以会一直犹豫，主要是地点原因，目前国内上规格的赛道没多少，基本上都集中在大城市里面。 想要跑的话，就要让张一飞来东海了，这里是自己大本营，也占据着地利优势。 问题就在于东海大众222车队也是这里的驻场车队，比赛赢了什么都好说，万一要是输了，那自己就彻底失去进入到大众222车队的机会了。 这一点让沈东很犹豫，不过最终他还是决定跑场地赛，因为在他的眼中，张一飞这种“乡下”小子，撑死也就是街头顶尖车手的实力，这种土包子可能就连赛道都没有上过。 场地赛看似很简单，但实际上它对于速度的控制难度，丝毫不亚于任何街头赛事，没有经验的人高速过弯很容易发生意外。想来想去，沈东觉得跟张一飞这种土包子跑场地赛，是最为稳妥的办法。 “东海跑场地赛？” 张一飞反问了一句，场地赛跟街头就完全不同了，这是要上赛道的，也就是说沈东选择了跟自己职业对决。 说实话，沈东是什么心理，张一飞也能猜测个大概，只是他不知道该说沈东盲目自信，还是该说他撞枪口上了。 就如同谢天成最强的是山道一样，自己最强的就是职业赛事啊！ “没错，不敢接吗？” 这句话更是让张一飞哭笑不得，他无奈的回道：“没有我不敢接的赛事，你确定了吗，别到时候后悔。” 后悔？电话那头的沈东冷笑一声，这小子实在是太猖狂了，以为山道能赢自己，就把街头那些伎俩带到职业赛车里面来吗？ “那就这么说定了，时间依然由你决定，但要记得三个月的时间已经不多了。” 沈东提醒了张一飞，之前约定最长时间不得超过三个月，现在已经接近两个月，张一飞必须要跟他跑了。 “放心，我会准时到东海的。” 张一飞说完就挂断电话，一分钟废话都不想跟沈东说，他已经进入到失败倒计时了。 四月十五号，是港岛卡丁车少年锦标赛的开赛时间，但是比赛地点并不在港岛，而是在澳岛的路环小型赛车场，也可以称之为石排湾小型赛车场。 说起来也是特，港岛几乎所有以地区冠名的赛事，都不是在本土举行，后世的场地赛这类，都是在广东或者珠海国际赛车场举办，要么就是澳门的东洋望，方程式赛车也是如此。 原因就是港岛没有官方的国际赛车场地，只能选择用冠名的方式去到第三方场地举办赛车比赛。所以这一次港岛少年卡丁车锦标赛，举办地点也是惯例的放在了澳岛。 张一飞跟卢宁平两个人，一早就坐上了去澳岛的渡轮，同时比赛卡丁车，也用箱式货车给装好，一同打包运往澳岛。 其实也可以在赛车场，临时租用一台竞技卡丁车比赛，只是租借的卡丁车性能跟调校不同，很影响车手的发挥，如果不是特殊情况的话，一般参赛选手是不会选择现场租借的。 “紧张吗？” 感受着拂面的海风，卢宁平朝着身旁张一飞问了一句。 听到这问题，张一飞笑了一笑，没有立刻回答。 说实话，他此刻的心情很复杂，因为这某种意义上来说，算是他来到这个世界第一场职业赛事。 前世他不知道跑过多少场职业比赛了，但卡丁车赛事却从来没有涉足过，说多么紧张也不现实，心态跟经历摆在这里，张一飞不可能跟个菜鸟一样慌张。 但说完全没有感觉，也没这么夸张，张一飞心里面还是挺忐忑的，主要是F1变态级别的实在太多，谁知道下一个F1车手，是否就在这一群少年卡丁车手里面？ “对了卢叔，你现在该说一下有什么厉害的对手了吧？” 张一飞还记得之前卢叔说过，这一次会有几个强劲的对手，不过当时卢叔并没有细说是谁，现在应该到时候了。 “澳岛国际卡丁车俱乐部的选手，这个俱乐部是目前港澳地区最强的卡丁车俱乐部，也是最为专业的，跟澳大利亚超级卡丁车俱乐部有培训合作。” “同时路环小型赛车场，算是他们的主场赛道，熟悉程度要远超港岛跟内地的卡丁车手，往年港岛少年卡丁车锦标赛，大多都是被他们给包揽。” 跟港岛只有街头赛车文化，而没有职业赛车文化不同，澳岛的职业氛围要比港岛强太多了，无论是格兰披治大赛车，还是东洋望赛道的常例赛事，哪怕只有巴掌大的面积，澳岛都一直坚持着本土职业汽车赛事。 正是在这种职业精神影响下，澳岛的赛车俱乐部运营也要比港岛强很多，凭借着当年殖民地的一些便利，他们很容易把车手送出国培训，同样也更容易招聘到欧洲的强力教练，所以整体职业车手训练水平，有着明显领先优势。 “那你觉得我能赢吗？” 张一飞笑着问了一句，往常训练过程中，卢叔基本上都是一副魔鬼教练架势，他本身也是那种传统性格，严厉多于鼓励，很难得从他嘴中听到夸奖。 所以张一飞有点好，卢叔对于自己这场卡丁车赛事，到底怎么看待。 “能。” 卢宁平没有过多言语，直接了当的给出答案。 “为什么？” “因为你同样很强，比他们更强！” 听到这个回答，张一飞脸上的笑容更灿烂了，不愧是中国第一代职业车王，卢宁平果然没有玩什么欲扬先抑的套路，而是绝对的肯定，就不考虑张一飞骄傲自满什么的。 因为想要成为一名顶尖职业车手，那么就必须要有绝对的自信，哪怕这种自信在旁人看来是一种孤傲！ 平常训练上卢宁平可以严厉，甚至不给张一飞留丝毫的情面，但是一旦站上赛道，那么卢宁平就必须要给张一飞灌输必胜的信心，冠军的站位之上，永远都不会有没信心的懦夫！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 109 澳岛开赛 最快更新车神代言人最新章节！ 澳岛的面积不大，但跟港岛匆匆忙忙的那种摩登都市风格不同，澳岛带着一种悠闲跟散漫，毕竟城市支柱产业是旅游跟博彩，自然不会有什么快节奏。 只不过张一飞这次来不是参观澳岛的，下船之后就驾驶着小型货柜车，直接前往了氹仔的路环赛车场，这也是今天的赛事地点。 路环小型赛车场，从名字也能看出来，规模并不是很大。但这对于澳门的面积来说，能修建一座国际B级水准的赛车场，已经是非常不容易的事情了。 整个赛道全场1.25公里，相比较港岛的追风俱乐部，仅仅长了50米，但是赛道宽度有8米，而追风俱乐部只有6米，缩水了2米，毕竟私人俱乐部，无法跟政府批建的规模相比拟，哪怕就是钱到位了，地的问题也很难处理。 不得不说卡丁车运动，在港澳地区还是很有人气的，整个路环赛车场里面人山人海，大多数都是家长带着小孩过来。这就跟后世的亲子电影票“买一赠二”差不多，卡丁车小朋友过来，必然会有家长陪同，所以人数也就更多。 张一飞他们不是走观众通道，而是直接去到了准备区，把竞技卡丁车从货柜车上面卸下来，然后接受港岛卡丁车协会的检查。 这次张一飞使用的，并不是他平常训练的那台250CC超级卡丁车，因为这次赛事等级，是按照国际卡丁车赛事C级标准，参赛选手使用的都是二冲程125CC卡丁车，搭配六速手动变速箱，并且马力限定为45P，最高时速200km/h。 另外参赛选手总共十名，其中港岛选手四名，澳岛选手四名，还有两名内地东海的选手过来参赛。其中四名澳岛车手中，有两名是澳岛国际卡丁车俱乐部的学员，也是这届比赛名义上最强选手。 卸车完毕之后，就是接受赛事组织方对于车辆的检查，趁着这个时间，张一飞去到了后台换赛车服，毕竟这是一场正规少年职业赛事，装备都要穿戴齐全。 后台休息室里面，基本上参加赛事的卡丁车手都齐聚这里，见到张一飞进来，他们脸上出现一种诧异表情。因为这只是少年卡丁车赛事，参赛年龄大多都是14岁左右，但是张一飞却达到了16岁的年龄上限。 更重要就是张一飞的身高，在两广跟港澳这种九十年代平均身高偏矮的地区，算得上“高大”的那一批。所以跟休息室其他参赛选手，感觉就跟不是一个年龄阶段的，颇有一种成年人跟小屁孩对决的感觉， 面对各种诧异目光，张一飞也是有点尴尬，确实自己这个年龄还参加少年卡丁车赛事有点不合适。但没办法啊，谁叫自己接触卡丁车运动比较晚呢，只有拿到锦标赛的好成绩，才能更进一步获得参加方程式赛车的资格，所以这种尴尬无可避免。 换好服装之后，有一个开场仪式，就是跟现场观众招招手亮个相，让主持人做个介绍什么的。 其中主持人重点介绍了澳岛国际卡丁车俱乐部的参赛选手，他们获得的现场呼声也是最高的。毕竟往届赛事冠军头衔，基本上都是被澳岛俱乐部包揽，加上这里也有他们主场优势。 当介绍到张一飞的时候，现场的气氛就有点诡异了，掌声稀稀拉拉，更多是一种窃窃私语，估计都在讨论张一飞怎么混进少年组赛事的。 面对这种情况，张一飞简直是满头黑线，这比自己职业比赛吊车尾还要尴尬啊。不过人生就是如此，什么事情都习惯就好，张一飞还满脸假笑的挥手示意两下，完全看不出心态受到影响。 尴尬的介绍完成，所有的车手都回到自己卡丁车旁边，卢宁平这个时候也完成了对卡丁车最后的车况检查，看到张一飞过来，语气平淡的说道：“紧张吗？” “有什么好紧张的，随便跑。” 听到张一飞回答，卢宁平也是一笑，然后继续说道：“路环赛道的平面图你之前也看过，这种卡丁车赛道都是大同小异，弯道类型都差不多，无非就是每个弯道的顺序不同。” “车技什么我就不多说了，只是强调一下注意对周围卡丁车距离掌控，不要发生什么事故。哪怕最终没受伤，对于成绩也会有很大影响，尽量避免这类情况发生。” 张一飞之前在俱乐部训练，因为其他学员水平缘故，他很少有机会模拟赛事，更多是一个人的训练。这是他第一场卡丁车职业比赛，也是第一次面对赛道上有如此多的对手，稍有不慎情况下很容易发生碰撞，所以卢宁平才特地提醒。 “我明白。” 张一飞点了点头，这点对于他来说并不是什么难题，上辈子他虽然主业是拉力赛车手，但并不是没有跑过场地赛。可以说场地赛，是所有职业车手的基础，所以这些只是基本操作罢了。 “那准备上场吧，拿个好成绩。”说完卢宁平拍了拍张一飞肩膀。 就在张一飞转身往着赛道走去的时候，卢宁平突然在背后喊了一句：“对了，我好成绩的标准只有一个，那就是冠军。” 听到这话，张一飞回头一笑道：“这也是我的标准。” 今天只是一场地区锦标赛，所以并没有排位赛这个选项，这也是目前亚洲卡丁车运动的现状，相比较欧洲几十年的发展积累，还是要简单粗暴很多。 所以今天的排位标准，就是按照车手以往成绩来决定，澳岛国际卡丁车俱乐部的车手，直接被放在了第一排。而张一飞之前没有任何卡丁车赛事记录，自然被放在了最后，跟头车还没跑就差了二十米。 排位就绪，一辆安全车行驶过来，所有卡丁车手跟随着安全车进行跑圈暖胎，同时也是熟悉赛道，这是赛事的流程之一。 就如同卢叔所说的那样，路环赛道跟俱乐部赛道并没有本质上区别，就连长度都相差无几。毕竟弯道类型就是那些，无论哪个赛车场都要兼顾车手训练，所以也不会故意弄些非主流弯道，能不能感受到其中那些细微的差别，就需要靠车手自己的实力了。 两圈赛道跑下来，张一飞心里基本上都有数，起点线后所有卡丁车都按照之前发车顺序排列，每排并列两台，前后总共五排。 排位完成之后，所有卡丁车手都把目光看向了前方的指示灯，准备随时起跑。 时间进入倒计时，红灯开始闪烁起来，当绿灯亮起的那一刹那，张一飞已经一脚油门窜了出去，起步就把跟自己并列最后的对手给超越了！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 110 疯狂超越 最快更新车神代言人最新章节！ 这就是手动变速箱带来的好处，同样也是为什么后世在自动挡已经普及的情况下，依然还有人会成为手动挡坚定的支持者，就是因为这种可以自己控制弹射起步的操控，才是对于车辆的完全掌控。 哪怕自动挡再怎么模拟弹射起步，终究没有自己油离配合来的直接。 卡丁车的高转速发动机轰鸣，所有的车手这个时候都在拼命抢占位置，赛道理论上宽度是8米，但实际上真正跑的只有一个车道，那就是过弯距离最短的那一条线。 看过赛车比赛的都知道，除非是超车的时候，绝大多数情况下，车辆都是排成一字长蛇阵。因为大家都知道，靠近弯道内侧是过弯最短路线，同时也是弯心APEX点位置所在。 当然，也有车手会选择不走寻常路，但非主流的后果就是行驶路线变长，想要追赶别人就要以更快的车速，以及更晚的刹车点。 这样带来的自然是失控的风险，所以除非是必要时刻，大多数车手都不会选择冒险。 张一飞这个时候升到二档，然后地板油拉高转速，直接让这台卡丁车破了万转。 这样带来的好处就是提速更快更暴力，他灵活的插入了前面一台车的缝隙，直接从第十的排位，通过一个起步发车，来到了第八的位置。 场边的卢宁平，看着张一飞的操作，满意的点了点头。排位在最后，不代表要一直被压在最后，张一飞选择的起步动作跟超车时机判断，都非常的精准，明显已经超出对手不止一个层次。 车速还在疯狂的提升着，张一飞这时候升到了三档，然后往右偏转了一下方向盘，准备超越自己前面的那台卡丁车。 前面卡丁车手听到身后传来的发动机轰鸣声音，快速扭头看了一眼身后。这也是卡丁车赛事才会出现的场面，在没有后视镜的情况下，观察后方车辆就是靠着车手扭头看。 好歹拿到少年驾照的职业车手，前车第一时间就跟着转动方向盘，打算封锁住张一飞的超车路线。这也是卡丁车运动的规则，能直接使用车身挡住对手的超车路线，但对于阻挡次数跟地点有限制。 防守过程中，禁止超过一次的改变行驶方向，也就是说你不能在赛道上面，为了阻止后车超越，就无限制的玩蛇皮走位。而且一旦后车的前鼻翼与前车的后轮重叠，就不能采取防守姿态变道，否则那就是撞车的危险举动了。 对于前车的举动，张一飞也是早有预料，他一个反跑变道，从左侧切入进去，直接占据了前车的车道路线，逼迫对方在弯道面前进行减速，成功完成了超越。 进入到第一个弯道之前，张一飞就完成了对三名车手的超越，让现场的观众简直大呼精彩。 “哇，10号卡丁车好厉害，现在已经第七了！” “他就是刚才那小伙子吧，果然年龄大一些，实力也强许多。” “太强了一点，感觉近几年没出现过超车这么猛的车手吧？” 场下观众议论纷纷，因为跟一般的少年卡丁车赛事场面相比较，张一飞硬是开出了方程式赛车的感觉，车速提升更凶猛，超车也更加的暴力跟果断，感觉完全不是一个级别的。 这不单单是车技方面，更是让人感到了一种气势区别，简单来说，张一飞接连疯狂超车，给人一种一顿操作猛如虎的感觉。 很快卡丁车队就进入到第一个弯道，这是一个常规的右拐九十度弯，切线也是最简单的从赛道左侧开始，然后向右划出弧线到达弯心，最终再从回到赛道左侧方向。 只要能找到最佳的切线，完美的话就连刹车都不需要踩，只要空油门入弯，在经过APEX点之后，就可以踩油门出弯，速度要比传统山道漂移快的多。 这种弯道难度不大，所有车手都能找到切弯路线，因为之前超越前车，所以张一飞并没有抢到最佳的入弯路线。但是张一飞几乎完美的划过弯心，让自己可以全油门出弯，直接就追上了排名第六的卡丁车，两台车在直道并行。 张一飞这个时候偏转脑袋看向对方，可能是感受到旁边张一飞传来的压力，排名第六的小选手，明显操作有点慌张，车身出现一种细微摆动。 “小兄弟，心理素质不行啊。” 张一飞嘀咕了一句，自己除了块头大点，应该长相不凶啊，有必要这么慌吗？超个车而已，看这方向盘抖的，搞的好像自己超不过，就会赛后痛殴小朋友似的。 就这样，张一飞在第一个弯道再次追上一名对手，排位晋升到了第六名，前面只有五名对手了。 只不过相比较后面这些本身不算突出的车手，前面五名卡丁车手相对来说就比较稳，他们都算是参加过不少地区赛事，经验方面比较充足，心态也更加平稳。 特别是最前面的两名澳岛国际俱乐部的车手，能明显感受到他们的车技水平，跟对于赛道的熟悉程度，要超越对手一个档次，行驶的非常平稳，牢牢把控住前两名的位置，并且不断拉大跟后车的距离。 进入到前六之后，张一飞的疯狂超车动作终于趋于缓和，前面的车手都算是目前国内的佼佼者，甚至基本上都在比赛中拿过成绩，想要把他们当作菜鸟一样碾压不现实。 但是张一飞跟第五名的车距，还在不断的拉近，只是对方防守位置比较好，而且接连下来都是几个高速弯，张一飞找寻不到最佳的超车路线。 很快一行人就来到了组合弯道面前，所谓的组合弯道，其实就是常说的S弯道，由两个不同的弯道组合在一起。就跟之前张一飞在俱乐部里面跑过的一样，路环的组合弯道角度也不大，只要找准了过弯路线，完全可以用接近开直线的防线，直接穿过这个组合弯。 所以这个时候张一飞没有选择降档，而是直接把卡丁车给升上了四档，让速度再一次提升，直接在入弯前达到了130km/h。 这个速度在125CC的卡丁车赛事里面，已经算是非常疯狂的速度，而且还是在过弯道时候提速。只要张一飞路线选择稍微有点失误，他就会直接撞到场边的轮胎墙上面。 面对这种情况，就连赛道旁边那些带队的俱乐部教练，看到后都忍不住纷纷议论：“这小子实力是强，但是驾驶方式太过激了，真这么有信心吗？” “难道他第一圈就想要超越全部对手，港岛少年锦标赛，这种情况第一次出现吧？” “现在速度都快130了，简直刀尖上跳舞啊。” “我倒想看看，他这速度真在入弯前不打算点刹车吗，以这个速度过组合弯，就坚信自己能找到那条切弯直线？” 很快张一飞就用自己实际行动给出答案，没错，他就是没点刹车！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 111 极限空间 最快更新车神代言人最新章节！ 卡丁车时速表上面的数字，已经超过了130km/h，张一飞没有丝毫入弯前刹车动作，他直接高速过弯开始切线。 这个速度让排在他前面的第五名车手，都忍不住频频转头，他从来都没有见过如此高速的过弯方式。 不过他很快就不用转头了，因为就在他空油门过弯的时候，张一飞已经全油门超车，直接顶替了他第五名的位置，向着前四车手发起进攻。 高速入弯，张一飞行驶在组合弯中那条“直线”，可以说他在第一个弯道出弯跟第二个弯道入弯的时候，车轮距离赛道边缘已经不足两厘米的空间的，在远处的视觉效果下，简直就跟要撞到轮胎墙是一样的。 面对这种惊险场面，现场的观众都发出各种惊呼声音，他们一度以为张一飞要撞上去，发生一场重大意外事故。 甚至就连场边的卢宁平，这个时候都下意识握紧拳头，怎么说这都是张一飞第一场职业卡丁车赛，不紧张也就算了，结果这小子开的实在是有点疯狂，完全没有把对手给放在眼中啊！ 组合弯过去的时候，张一飞已经非常贴近第四名的车尾，身后那引擎的轰鸣声音，让目前排名第四的卡丁车手，内心里面都开始颤抖。 比赛刚开始的时候，他就已经注意到最末尾的张一飞开始超车了。 其实想要不注意也难，毕竟张一飞的“吨位”摆在这里，同样是坐在卡丁车上面，张一飞明显就要大上一圈。结果当他再次回头看身后车手的时候，已经发现张一飞紧跟在自己身后了。 这辆车是飞过来的吗？ 第四名的车手脑海里面就只有这个疑问，他已经训练三年卡丁车了，第一次见到这么快的超车速度，以及堪称疯狂的超车频率。 不管是不是飞过来的，作为一名卡丁车手跑职业赛事，可以被对手超越，但却不能主动认输，所以第四名的车手也开始封锁张一飞的超车路线。 不得不说这名车手的技术水平就比之前的要好很多，他利用规则允许范围封堵一次后，就立马抢占了下个弯道的最佳入弯路线，让张一飞只能被迫压在他的车后。 但很快他就明白什么是徒劳的，在进入到复合弯后，张一飞找到了一个机会，用更完美的弧线从内道超车，直接晋升前四。 此刻距离第一圈跑完只剩下最后几个中高速弯，张一飞面前也只有“前三集团”。 第一圈就超越了大部分对手，从最末排位晋升到前四，这是港岛卡丁车锦标赛有史以来，第一次出现的场景。现场很多观众都已经站起身来，他们想看看张一飞用时多久，能把所有的对手都给超越了。 前三集团虽然有三名车手，但是准确来说是分为了两个部分，张一飞前面的第三名，已经跟张一飞的距离非常接近，被超越只是时间问题。 但是前两名澳岛国际俱乐部的车手，他们两个人才是第一梯队的，凭借更为专业的职业训练，加上长久以来跑路环赛道的熟悉程度，他们把第三名车手给甩开了几个车位。 如果不是张一飞横空出现的话，他们将是今天晚上的焦点，同时也会让比赛变得没有悬念。 就在第一圈还有最后一个中速弯的时候，第三名在长时间的追赶压迫之下，出现了操控上面的失误，被张一飞给抓到机会超车。 这是卡丁车赛事才会出现的低级失误，因为年龄因素摆在这里，大多数的少年都无法做到成年人那种冷静的心理素质。特别是在追赶的时候，很容易影响到自己的节奏，只要出现失误被对手给抓住，那就是被超越的时刻。 一圈过后，张一飞进入到前三，这也是可以登上领奖台的位置。对于一名第一次参赛的新人卡丁车手来说，能获奖已经非常不错，算得上一个好的开始。 但是对于张一飞来说，他的目标只有冠军，哪怕就是第二名对于他都是失败的。 补油、升档，利用起步阶段短直道，让速度尽量提升到最快，同时在每一个弯道延迟刹车时间，保持住过弯的高速度，用更极限的方式追赶跟前车的距离。 前三名的激烈追逐，终于开始展现出来一丝职业赛事的味道，澳岛的这两名卡丁车手，才能真正的称得上少年职业车手。 有那么一瞬间，张一飞感觉自己回到了上辈子跑场地赛的感觉，脑海之中只有速度跟对手，让赛车一直处于失控的边缘，那种刀尖上跳舞的刺激感，才是真正的职业赛事。 车速依然在不断的拉近，张一飞的卡丁车头，在第二圈过半的时候，已经能挨着前车的车尾了。前两名都是来自一个卡丁车俱乐部，无论是技术水平还是过弯习惯，几乎都是一模一样。 只要能让张一飞超越一个，那么剩下的过程就没有悬念，接下来就是看他的个人秀了。 进入到第二圈的复合弯，这是路环赛道最难的一个弯，连续两个同转向弯道在一起，很像是山道上面的短直前弯道。 山道上面的短直前弯道，能采取轻微甩尾，然后立马重油门加速通过短直道，再点刹车甩尾过第二个弯道。 但是卡丁车赛事，使用的都是抓地力更强的“光头胎”，并且按照比例胎面非常宽，能获得强大的抓地力。除非是地面有水的情况，否则是很难滑动的，更别说操控什么漂移了。 所以赛道上面的短直前弯道，过弯方式就是通过划大弧线的方式硬开过去。从始至终，只有在第一个弯道入弯的时候，才点一脚刹车，接下来就是空油门滑行到弯心，最后深踩油门加速出弯。 眼前就是复合弯，张一飞上一圈在这里超越了一名对手，同样的，他此刻已经开始降档，准备为过弯之后的加速做准备。 三台卡丁车几乎是紧贴着着来到了复合弯面前，来到入弯点的时候，头车刹车灯亮起开始点刹车，准备减速过弯。紧随着是第二名的车手，他几乎是做出同样的动作，对于这个弯道什么时候该刹车，他们早就了然于心。 就在所有人都以为张一飞会做出同样刹车动作的时候，他选择了延时刹车，直接挤到了跟第二名的并排位置，两车之间的距离可以用厘米来计算，并且这是在时速100km/h的背景之下。 现场观众一片哗然，卡丁车赛事一般很少会出现这种激烈跟危险的超车举动，这要是两辆车相撞的话，说不定会出现严重后果。 “简直是疯子，前面两台车紧贴，他选择这种时候弯道超车？” “超车空间太极限，要么同时超越两台，否则只要第二名不减速的话，他挤不进去的。” “难道要撞了吗，接下来还有十几圈要跑，有必要这么疯狂吗？”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 112 卡丁车冠军 最快更新车神代言人最新章节！ 现场的观众基本上都是以家长跟孩子为主，在很多家长眼中，卡丁车都只是一种娱乐赛事，哪怕已经有少年职业锦标赛了，他们依然觉得安全第一，比赛第二。 但张一飞不同，他是一名职业车手，已经习惯于在刀尖上跳舞的感觉。哪怕这只是一场少年卡丁车赛事，他也会用拼尽自己的全力来超越对手，而不是等待那万无一失的安全超车机会。 怕死就不要参与职业赛车，游走在失控边缘的钢索上，这才是职业赛车的真正魅力。 没错，张一飞想要做的，就是这个弯道直接把前面两辆车都给超越，并且他做到了！ 当张一飞跟第二名车手并排的时候，他没有选择从外道划大弧线，而是从内道切弯，用跑山道短直前弯道的方式，把整个复合弯分成两部分，分别过弯。 这种过弯方式，在速度上毫无疑问是比不上直接划大弧线的，因为要从内外道路线变化两次，行驶的路线距离要变长，变相增加了过弯时间。 但问题是，张一飞用两次切弯的方式，第一个弯道直接超越抢占了最前面位置，完成了弯道超车，顺便封堵了后车的路线。这样张一飞虽然过两个弯时间变长些许，但后面两台卡丁车都被他给压在身后，他依然是相对最快时间出弯。 第二圈过半，张一飞超越了最后两名对手，直接来到了头车的位置。而从这一刻开始，张一飞的视线位置最好，后面就是他刷圈速的时刻了。 场边的卢宁平，终于把紧握的拳头给放开，然后脸上带着微笑表情找了个位置坐下。接下来的过程跟结局都没有任何悬念，他不相信张一飞会犯什么低级失误，在领先的情况下还被人给超越。 可能是这一次极限超越，击碎了澳岛国际卡丁车俱乐部两位小车手的信心，十五圈结束的时候，张一飞领先第二名车手时长三十秒，并且套圈了最后一名接近两圈。 套圈这个词是F1赛车词汇，意思就是最前面的车手，领先后面的车手一圈以上，当两辆车再次相遇超车的时候，就被称之为套圈。 这场卡丁车赛事，已经变成了张一飞的个人秀，套圈这种事情在卡丁车赛事里面，并不是很难见到，但仅仅十五圈的赛事被套了两圈，这就算是相当罕见的场面了，简直就是吊打小朋友。 驾驶卡丁车回到休息区，场下的观众都给张一飞报以热烈的掌声，因为今天这场卡丁车赛事，可谓是难得的精彩，并且疯狂超车的过程也很激烈，让他们大饱眼福。 “卢叔，我赢了。” 张一飞脱下头盔，看到卢宁平的第一句话就是我赢了，哪怕这只是一场再小不过的少年卡丁车赛事，但对于张一飞来说也算是开了一个好头。 “跑的不错。” 卢宁平也是罕见的夸奖了一句，赢比赛是卢宁平计划中的事情，但是碾压的如此厉害，就连澳岛俱乐部的选手都被甩了三十秒以上，这就是他之前没想到的结果了。 刚才比赛跑到最后阶段的时候，卢宁平已经跟港岛卡丁车协会的人打过招呼，到时候把今天比赛的录像拷贝给他一份。 卢宁平打算把今天比赛录像发给欧洲的合作俱乐部，希望张一飞的惊艳表现能够打动他们，提前进入到欧洲跑康巴斯方程式，或者更进一步直接跑汽车品牌冠名赛事，比如说福特方程式、雷诺方程式等等。（剧情需要，雷诺第一届举办时间设定提前） 康巴斯方程式跟雷诺方程式，都是初级方程式的一种，区别就是排量。康巴斯算是初级方程式的入门版，排量为1400CC，也就是俗称的1.4L排量，而雷诺方程式排量标准为2000CC。 相比较康巴斯，雷诺方程式受益于厂商的推广，全球范围内发展很快。更重要一点，就是其商业价值得到承认，进入到雷诺方程式，只要跑出亮眼的成绩，就会引起各大F1车队的注意，可以说雷诺方程式是成为一级方程车手的台阶。 如果可以的话，卢宁平当然希望张一飞能进入到雷诺赛事，只不过这种想法现在来看，简直就是奢望。 也就在这个时候，几名记者不知道从哪里冒出来，突然出现在张一飞的面前，把话筒跟镜头对准了他。 面对这种情况，张一飞简直是满脸的诧异，今天这种少年卡丁车赛事还有记者采访环节？那为什么赛前时候没有看到任何记者的影子，搞的张一飞都以为没有媒体关注。 其实并不是没有媒体关注，而是赛前记者关注点都是在两位澳岛俱乐部车手的身上，毕竟按照惯例，今年的冠军不出意外就是他们两人中的一个，而张一飞这种“无名小卒”，不过就是这次比赛的背景板，新闻篇幅也有限，自然不可能每个路人甲都采访一边。 但是现在张一飞拿到冠军了，而且还赢得如此漂亮，所以比赛完成之后，这些记者也都冒出来，想要询问张一飞获奖感言。 看着张一飞诧异望向自己，卢宁平耸了耸肩膀摊手，然后直接闪到一边，一副事不关己的架势。 面对卢叔这种打算当围观群众看热闹的态度，张一飞心中鄙视了一下，还好上辈子他也有过采访经验，所以很快就调整过来，摆出一副临危不乱的样子。 “张一飞选手，作为第一次参加比赛的新人，你是否觉得自己很幸运赢得比赛？” 幸运？听到这个词张一飞有点发愣，按理说采访赛事胜利者，不应该首先恭喜一下选手，然后客套两句胜利感言，最后说一下未来目标吗？ 这几乎都是采访常见套路了，张一飞都已经酝酿好几句夺冠感言，结果没想到记者第一句是这个。 从话筒上的台标来看，是港岛电视台的标志，果然这群港岛记者就是想搞个大新闻啊！ “我觉得你应该换个形容词，没有幸运，这叫做实力。” 张一飞也不是什么十几岁的小菜鸡，没见识过采访这种场面的人，当初CCTV台标对准自己时候都没有怯场，几个港岛记者也想唬住自己？ 果然当张一飞强硬态度摆出来，港岛记者表情有点不以为意，不过还是收敛了一下问道：“很抱歉用词不当，那么请问你对于这场比赛获胜有看法？” “没什么看法，轻松。” 本来张一飞也打算说些客套的废话，但他现在有点不爽，回答就直接许多。 “轻松，你是觉得对手不够强吗？” “你也可以这么认为。” 当这句话这句话说出来，几个记者首先愣了一下，然后面露喜色。他们之前只是想用非常规方式，让张一飞这种没采访经验的新人，说错话搞出一点新闻。 结果没想到，这小子不知道是耿直还是真傻，居然如此张狂的评论对手，这简直是送上门的新闻热点啊。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 113 雷诺方程式 最快更新车神代言人最新章节！ “张一飞选手，请问你认为对手跟你的差距是在哪里？” “张一飞选手，你觉得未来赛事再遇到这些对手，还能轻松的战胜他们吗？” “张一飞选手，下一步你的赛事计划是什么，是否已经胜券在握？” 瞬间这些记者开始一窝蜂的提问，基本上都是把张一飞往张狂回复上面引诱。 就在张一飞打算开口回答的时候，卢宁平靠了过来挡在前面说道：“感谢各位记者的采访，选手马上就要参加颁奖典礼，需要先离开了，抱歉。”说完就拉着张一飞往颁奖台方向去。 这些记者还想跟过来，不过因为颁奖典礼马上要举行，现场工作人员也是拦住了他们。 “你小子说话也是口无遮拦，港岛这些媒体记者跟内地不同，他们为了报纸销量或者收视率，简直是不折手段，这是给你下套。” “我知道啊。” 张一飞很坦然的回了一句，港岛记者不就是想要弄个大新闻，把自己树立个张狂嚣张的形象，然后引发话题批判一番嘛，这种套路也太明显了一点。 “知道还说那些话，不知道低调一点吗？” 卢宁平语气有点无奈，他也不是那种中庸的人，赛车手必须要有一股锐气，而且张一飞还是一个年轻人，如果年轻人都不气盛的话，那还能叫年轻人吗？ 只不过张一飞回答的实在是有点太直白了，也稍微婉转一点，给对手留点情面啊。 “我也想低调，可是实力不允许啊！” 听到这句话，卢宁平把本来要说的话都咽回去了，他都不知道该规劝张一飞，还是心里觉得说的好像有那么一点道理。 港岛卡丁车锦标赛的颁奖典礼，并不是很隆重，只是前三选手站在领奖台上面，颁发了奖杯跟鲜花，同时还有一万港币的冠军奖金。 走下领奖台的时候，那群记者还想从张一飞这里搞出点什么“惊人之语”，不过都被卢宁平给挡回去了，他也不是很喜欢港岛这套比较浮夸的媒体采访。 回去的渡轮上面，张一飞跟卢宁平站在船头，他开口问了一句：“卢叔，我看到离开的时候，你拿了一张光盘，是这次比赛录像吗？” “嗯。” “不是吧卢叔，虽然我跑的很不错，但也没必要保存回味吧。” 张一飞开了句玩笑，这种卡丁车赛事对于他只起到台阶作用，复盘意义不大。 卢宁平并没有接话，而是反问了一句：“你听说过雷诺方程式吗？” 雷诺方程式？张一飞没想到卢宁平突然说这个，大名鼎鼎的雷诺方程式，他自然是听说。 后世雷诺方程式第一届举办时间是2000年，结果第一届就搞出一个劲爆点，那就是荷兰车手雷克南，在英国雷诺方程式夺冠后，直接越过了F3跟F3000赛事，一步登天成为了F1车手。 要知道按照正常流程，初级方程式冠军后，要参加F3级别赛事，至少要拿个数个分站冠军，才有机会升级到F3000赛事，最终能否成为F1车手，还是需要看实力跟缘分的。 结果雷克南只是雷诺冠军身份，就得到了F1车队的认可，间接也证明了雷诺方程式的含金量。 这让雷诺一举超过了老牌的福特方程式，更是碾压了同为后起之秀的大众、宝马等一众方程式赛事，成为了最为著名跟顶尖的初级方程式赛事，后世很多顶级F1车手，都参加过雷诺方程式赛车。 只是现在才1999年，雷诺第一届张一飞没记错的话，应该是2000年，难道这个世界历史发生变化了？ 当然，张一飞不会把这种问题说出来，只是装作不知道的摇了摇头。 “雷诺方程式赛车，是雷诺厂商近两年举办的品牌赛事，时间不算悠久，但却是欧洲目前最为火爆的初级方程式，甚至只要成绩足够亮眼，有机会被F1车队挑选，越过F3跟F3000赛事。” “刚才我拿到的录像光碟，就是准备送到欧洲的合作俱乐部那里，看是否能让你得到一个学习名额，进入到欧洲车手学院。如果运气足够好的话，能让车队看中得到青年车手试训名额就更好，只不过目前来看不现实，还是不要抱有太大希望。” 欧洲职业赛车之所以世界最强，就是因为他们有完整的梯队训练，从几岁开始的卡丁车，到十几岁的车手学院，可以说铺垫了一条职业培训道路。 而目前亚洲车手，绝大多数都是半路出家，日本勉强有汽车厂商做梯队培训，发展青少年车手。但不知道是该说日本车手太菜还是别的什么原因，反正日本征战世界赛事的车手，基本上也是欧洲车手占据，就跟本田、丰田厂商冠名差不多，没看到有多大的培训成果。 追风俱乐部还是太简陋了，已经不能适应目前张一飞所需要的训练强度跟比赛氛围。特别是今天看到张一飞的潜力跟实力后，卢宁平内心里面都开始有点着急，他不想看到一个如此好的苗子被耽误了。 “卢叔，这就是你之前所说的去欧洲？” “嗯。” “太难了。” 张一飞感叹一句，想要进入车手学院，就需要欧洲方面的认同，但目前这个阶段，无论是年龄、实力还是别的原因，欧洲车手学院都不可能认同一个中国车手。 “事在人为，我相信你的实力，欠缺的就是一个机会！” 卢宁平自然明白难度，但他选择希望！ “卢叔，如果能到欧洲，我会证明自己。” 张一飞信誓旦旦的回了一句，没有任何迟疑跟躲闪，他不会浪费这种机会。 回到港岛，两人首先回到了俱乐部，因为卡丁车还要放回车库。 然后就是张一飞的惯例训练，并没有因为夺得了港岛卡丁车锦标赛冠军而停歇，因为这只是一个起点，距离方程式的终点还有很远。 但是卢宁平并没有在俱乐部指导，而是拿着赛事录像出去找俱乐部背后的金主，通过他们的关系跟车手学院联系，毕竟这还是一个资本的世界。 晚上回家，卢婶做了一大桌子菜庆祝张一飞人生第一个冠军，搞的张一飞都有点不好意思。卢叔也在吃饭的时候回来了，面对张一飞询问的眼神，他只是点了点头，并没有说具体情况，因为这种事情急不来。 相比较张一飞跟卢宁平的淡定，对于张一飞夺冠最为兴奋的就是卢宁静了，搞的就好像是她夺冠了一样，这种过于捧场的行为，让张一飞都不由心生警惕，这小丫头片子是不是带着什么坏主意？ 晚饭过后，张一飞找了一个单独的机会，对着卢宁平说道：“卢叔，我打算回去一趟，改装一下EVO的动力系统。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 114 回到修车店 最快更新车神代言人最新章节！ “你要用EVO跑什么赛事吗？” 卢宁平下意识的反问了这么一句，因为就目前张一飞这台EVO改装水平，应对街头跟山道没有任何问题，还需要他回去改装动力系统的话，就只剩下一种可能，那就是张一飞要跑赛道，才需要更为强悍的动力。 “嗯，我打算去东海赛车场跑一场赛道。” 跟平常的地下赛车不同，跟沈东的这一场比赛，认真来说其实已经脱离了街头范畴，进入到了职业层面。 卡丁车也好，房车赛也罢，都是需要上赛道才能验证的，张一飞高强度训练了这么长时间卡丁车，他也想用一场赛道上的对决，来验证一下自己车技的提升水平。 F1是张一飞的追求跟梦想，但却不是他唯一的归属，拉力赛跟房车赛，同样也是职业车手应该征战的项目，水平并没有绝对高下之分，只是类型不同罢了。 “可以，你去吧，但要保持身体锻炼。” 卢宁平没有拒绝，因为说实话，张一飞目前阶段，在俱乐部训练的提升已经非常有限了。赛道上面改装车是跟卡丁车不同，但同样也能锻炼张一飞车技水平，可能目前阶段让张一飞参加一些顶级房车比赛，收益更大于在俱乐部单独训练卡丁车。 如果可以的话，卢宁平甚至想让张一飞直接训练方程式赛车，用更快的速度来压榨他的潜力，只是条件不允许。 “嗯，我会坚持。” 卢宁平答应也是在张一飞意料之中，现阶段进入到瓶颈，卡丁车训练已经不是那么紧迫，适当放松一下可能效果更好。 张一飞的效率也是很快，当天晚上他就打电话通知了老头子，离开广深两个月了，他还真有点想家了。 卢宁平驾车送张一飞过关，然后就转身回港岛俱乐部，毕竟他还有教练身份，对俱乐部其他学员也是有责任的。当然更重要一点，他这几天都要去协商欧洲车手学院的事情，需要留在港岛等消息。 开着三菱EVO来到自家修车店，张志国跟阿虎几个人都在店里面修车，依然还是捷达、桑塔纳为主，不过还看到了路边停了公爵、皇冠这类日系车。 现在粤省地区，广汽本田合资公司已经成立接近一年，旗下新车差不多开始上市，日系车的占比明显得到提升，要知道后世，粤省地区就是日系车的天下。 三菱EVO哪怕没有更改动力系统，但引擎发出了低沉嘶吼，也不是世面上那些家用车能比的，性能车就是性能车，不单纯只是外观，更多还是强悍动力带来的内在。 所以店铺里面也是听到了发动机轰鸣声音，纷纷朝着张一飞的方向看过来，见到是三菱EVO，他们就知道张一飞回来了。 把车停到店门口，张志国上前拍了拍儿子的肩膀，面容欣慰的说道：“回来了，卡丁车赛事拿到冠军，很不错。” 张志国没有什么豪言壮语，他只会单纯的表达出来内心的高兴。 “飞哥，你终于回来了，我可想你了！” 阿虎激动的上来就给张一飞一个熊抱，毕竟他平常在修车店，休息时候都是张一飞带着他见识“世面”，现在张一飞去港岛，他自然孤单许多。 除了阿虎外，志哥也走向前给张一飞来个拥抱，只是冯林木并没有在修车店，因为随着陈志归来，现在修车店人员增多，休假时间也相应的增长，今天刚好冯林木休息。 大老爷们之间也没有这么多矫情，张一飞回来哪天都能见到，没必要搞个什么专门的迎接。 “我也挺想你们的。” 张一飞笑着说了一句，然后把目光看向张志国继续说道：“老头子，这次回来主要是改装这辆EVO的动力系统，我打算把它开到东海去跑赛道。” “去东海？“ 之前电话里面并没有细说，所以张志国只知道张一飞要改动力，不知道他还要去东海。 “嗯，跟别人约了一场场地赛，地点在东海大众的赛道。” 历史上东海国际赛车场要04年才完全建成，这也是国内最高标准的国际赛车场，能承接F1赛事以及各种场地赛。不过目前都还没有开建，所以只能去东海大众厂商赛场，这也是东海大众222车队的基地。 虽然这只是厂商赛道，但却是符合国际汽联赛道安全标准的三~级赛道，承接顶级方程式赛车肯定是不够格，不过跑跑场地赛是完全没问题的。 “场地赛可跟你平常跑街头不同，更类似方程式，你有信心吗？” 张志国虽然没有卢宁平那种车技，但好歹也是跟随过一代车王南征北战，对于各种赛车项目还算比较了解，他知道张一飞没有任何场地赛经验，怕他搞不定。 “无非就是比卡丁车赛道加长，过弯方式都是那几种，我没问题。” 张一飞表现的很轻松，国内后世几乎所有的国际赛道，他都跑过，场地赛对于他来说不是问题，这只是一个职业车手的基础罢了。 “我打个电话给林木，下午就开始改车。” 不过就在这个时候，陈志站了出来说道：“张叔，今天就先不用麻烦冯叔了，前期工作我来吧。” 张志国看了陈志一眼，跟他们老一辈靠师徒跟经验摸索出来的修车技术不同，陈志算是经历过科班学习，而且对于一些现代化改装更加熟悉，比如说ECU、空气动力学这些相对来说比较先进的东西。 “那好，你就跟阿虎去库房吧，这里交给我了。” 见到张志国答应，陈志跟阿虎两个人直接就往着库房方向走去，而张一飞也回到了三菱EVO，把车开往小巷里面的库房。 三菱EVO的动力系统改装配件，之前都已经采购的差不多了，不过这一次张一飞回来，还是从港岛带来了一些配件，其中最主要的就是离合片。 因为高强度的弹射起步，哪怕三菱EVO这种专为赛事而生的性能车，离合器片都有点扛不住，平常使用时候已经开始出现打滑迹象。毕竟车体设计虽然是为拉力赛而生，但内在还是普通性能车零件，好歹一辆拉力赛车几百万起步，这辆才几十万，价格差距摆在这里。 来到库房，EVO的动力系统改装配件都已经放在货架上，张一飞也从后备箱里面拿出Cuo双片式离合器。 一般离合器是单片的，张一飞要换上双片，简单从字面上来理解，双片式离合器将能承受双倍的扭矩跟摩擦力，同时随着材质的改变，实际效果上至少抵得上原厂三到四倍的效果。 如果这辆车下次还要提升，那估计就是整个变速箱都要换，将换上真正赛道版的序列式变速箱，这才是三菱EVO赛道版的本尊！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 115 赛事级团队 ，最快更新车神代言人最新章节！ “飞哥，你居然连离合器片都带来了，我刚才还想这个问题，怕变速箱承受不住改装后的发动机扭矩。” 听到这话，张一飞也是笑着回了一句：“阿虎，那你打算把这辆车改成多少马力？” “至少五百往上走吧，越大越好！” 动力界有一句名言，那就是力大飞砖！也就是说只要动力足够，完全不用在乎什么空气动力学，哪怕就是一块砖，也能给你飞上天！ 当然，这只是一种相对夸张的比方，不过阿虎却是狂暴动力的拥护者，五百匹马力只是他的基础目标，如果可以的话，他甚至愿意把这车暴改上千匹马力，只是目前条件不允许。 这就是4G63的潜力，EVO之所以能跟GTR还有丰田Supra这些车成为一代经典，就是因为它的发动机改装潜力实在是惊人的巨大，哪怕放在二十年后，除了油耗跟排放这些小问题外，动力依然不虚顶尖超跑。 但想要改到如此夸张的动力，散热就是最大的问题，因为4G63是铸铁发动机。这种材质不算先进，后世就算是民用级别买菜车，很多都是铝合金直喷，但恰恰因为是铸铁，强度比铝合金高很多，适合改装。 缺点自然就是重跟散热不好，EVO四代已经改进了中冷散热系统，让发动机能维持更好的工况，但这依然不够，更大的马力就代表着更夸张的热量，还需要进行大改。 旁边的陈志听到五百匹马力这话，忍不住笑道：“马力并不是越大越好，一是配件方面不齐全，这种改动基本整个发动机轴承都需要更换，还有就是跟车身变速箱的匹配，太大马力容易推头，我觉得最适合的区间还是在400P马力左右。” 400P马力，也正是张一飞心目中合理数字，后世他作为一名拉力车手，开过的拉力赛车，是按照WRC标准设计，动力其实最高限制也就300P。 不过这并不是拉力赛的极限，八十年代拉力赛还有个Group B组，这个组也被称之为无限制改装组，就是说只要厂商实力足够，你哪怕就是改成飞机动力都可以，所以出现各种500P马力以上，0—100公里加速2秒的怪兽级拉力赛车。 后来随着赛车安全规划普及，国际汽联各种赛事无限制改装组基本上都凉凉了，那种玩命走钢丝的场面也少了许多。 因为赛事类型不同，拉力赛车更看中0—100的爆发力，对于动力要求是其次，300P马力完全够用。 房车赛对于马力要求高一些，后世CTCC（中国房车锦标赛）超级组2.0T排量动力，普遍动力就在450P左右，但要知道现在可是20年前，400P的动力完全够张一飞上赛道。 如果硬要搞出什么碾压动力，那么大改发动机所需要的时间无疑太长，张一飞没这么多时间试车，只要卢叔那边传来消息，他将第一时间去到港岛。 陈志跟阿虎都是年轻人，手上动作非常快，几乎就是在谈话的时候，就已经开始把三菱EVO给拆的七零八落的。虽然这次没打算彻底压榨三菱EVO这台4G63发动机，但还是准备换部分100mm曲轴等配件，防止长时间在大马力下爆缸。 下午的时候冯林木也过来，张志国关闭了前面的修车店，不再接单。整个修车店四名维修工，全部都围着这台三菱EVO打转，而且动作跟维修习惯，颇有一种赛车维修团队的感觉。 张一飞能感受到张志国情绪很兴奋，可能这么多年来，他终于再一次体验到完整的团队分工协作，大修一台赛事级性能车的场面，这才是让人热血重新燃烧的地方。 发动机拆卸下来，就是更为专业的协作分工阶段，冯林木负责曲轴的更换、张志国自己负责中冷系统的改造，陈志也不知道从哪里搞来一台在张一飞眼中算是“古董”的笔记本，开始给EVO刷ECU，最后一部分就是阿虎换离合器片。 可以说这才是一个专业团队应该有的样子，哪怕张志国这些年认为自己没希望重返赛道，他依然按照赛事工程师的标准跟行为逻辑带徒弟，陈志跟阿虎都是如此。 硬件方面的改造，张一飞都还算能理解，唯一让他感到有点新奇的，就是陈志刷ECU。 ECU简单来说就是汽车的行车电脑，如果把发动机比作心脏的话，那么ECU就是大脑，整辆车的所有运行动作，都需要ECU发出数据来调控。 可以说ECU属于汽车工程方面的软件问题，绝大多数汽修人员都达不到这个层次，之前ECU数据都是冯林木保存，结果没想到他这次把ECU如此重要的方面，交给了陈志，侧面代表着志哥已经达到了汽车工程师的水准，而不是一个简单的维修技师。 《头文字D》电影里面有这么一幕，陈冠希带着一台电脑放在发动机盖上，屏幕里面各种数据什么的，然后周杰伦见到后过来询问，他还问了一句是不是车坏了，结果陈冠希说是在改车。 不过电影里面陈冠希也就涉及到底盘的调校数据，发动机改装需要对原厂ECU数据导出，然后重新编写，这里面涉及了点火提前角、喷油量、喷油时间、可燃混合气的浓度等一些数据的改写，可以说专业程度非常高。 这辆EVO最后是否能让动力跟扭矩完美匹配，就看陈志的编程水平了。 HKC的冬菇头装上、SARD的中冷管道更换，一个个零配件有条不紊的进行改装。张志国也知道这次张一飞的时间很紧，所以他们几个都能说是加班加点，前面修车店的生意完全搁置，就连吃饭都只是在库房里面随便吃了个盒饭。 两天之后，硬件方面的改造已经差不多，剩下的就是试车调试。 说实话，这种速度放在一般的修车店里面，可以说神速来形容。但是放在赛事级维修团队里面，就只能说是普遍水平。 要知道一场拉力赛，撞车事故大修那简直是家常便饭，为了不影响比赛，维修时间都是用小时计算的。 而赛车里面团队效率合作最为让大众熟知的，估计就是F1赛事进站换轮胎的场面了，想想看一般修车店换一个轮胎时间是多长，而F1换四个轮胎的时间也不过就是几秒，这就是为什么，永远不要拿爱好来挑战别人的职业，巅峰职业技能实在是太强了。 路试阶段是陈志陪着张一飞做的，只不过这次不是在学校操场，而是找了一家大型驾校借用场地。 陈志不断的记录着张一飞的架势习惯，然后调试ECU各种点火跟补油时间，力图做到人车合一的地步。 也就是在张一飞试车的时候，他接到了卢宁平从港岛打过来的电话，给了他一个不知道是好是坏的消息。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 116 事情要黄？ 最快更新车神代言人最新章节！ “卢叔，是欧洲合作俱乐部那边来消息了吗？” 接到电话的时候，张一飞直接问了这么一句，他知道卢宁平不会闲着没事给他打电话，既然打过来了，就一定有正事。 “嗯，录像信息通过络传给了欧洲的合作俱乐部，他们看了后也表示技术很强，但是……” 俗话说得好，凡事就怕来一句但是，听到这句话的时候，张一飞就已经明白事情可能要黄了。 “卢叔，有什么你就直接说，大不了我就从初级方程式一步步的升上去！” 张一飞并没有很失望，可能他早就已经做好的失败准备了。 “他们觉得你目前年龄偏大，这种实力放在十来岁的卡丁车手里面很强，但是放在方程式赛车里面并没有多么亮眼，如果想要证明自己，需要用更强力的对手来衬托。” 卢宁平说的也是事实，港岛少年卡丁车锦标赛算是大中华地区目前少年最高级别赛事，但是放在世界范围里面就连跟毛都不是。 如果当时张一飞拿的是雷诺方程式冠军，那么可能结果就完全不同了，车技水平的高低不单单要看自己，还要看当时面对的对手是谁。 “不过也不是完全的失败，我已经跟日本的丰田车队青年培训中心取得联系，他们正打算建立丰田青训营。如果你愿意的话，可以先进入到丰田青训营，未来以丰田车手的名义，参与到雷诺方程式，或者直接进入到日本F3级别赛事。” “丰田目前有F1车队吗？” 张一飞反问了一句，因为按照他的记忆，丰田F1车队好像2002年才正式加入到F1之中，现在才1999年，时间有点对不上。难道说历史再一次改变，雷诺方程式提前出现，就连丰田车队也提前了？ “没有，哪有一只F1车队能凭空出现的，特别是新加入的F1车队，都需要几年时间的筹办。刚好现在丰田赛事中心已经准备筹办，所以才会有空出来的名额，这是一个好机会。” 卢宁平话中意思也很明显，就是目前欧洲实力强悍的F1车队，哪怕就是青训营或者汽车学院这种，都不会选择张一飞这种无名小卒。 但是丰田车队不同，他们目前正在筹办过程之中，很需要车手加入到他们的后备梯队，所以可以给张一飞一个试训的机会，这可能也是张一飞目前唯一的机会。 “没问题卢叔，我可以试训丰田车队青训营。” 解决完疑惑后，张一飞没有犹豫直接答应了下来，他也知道这个机会一旦错过，下一支新组建的F1车队，要等到06年的宝马索伯车队了。 张一飞当然不可能等到06年，如果错过丰田青训想要进入F1，接下来就只有从超级卡丁车赛事，按照之前的计划一步步硬升上去。这个时间是漫长的，而F1车队目前对车手年龄要求，却越来越年轻化了。 “那好，我这边帮你确定下来，广深方面叫志国准备面签材料，到时候好办理签证。” 这个时代因为国内经济方面的原因，想要申请发达国家的签证还是相对困难的，毕竟有太多人跑出去打黑工。但是以目前张一飞家里面的资产，再加上丰田方面出具的邀请函，那么签证通过的几率基本上是百分之百。 所以签证方面的时间不会很长，大概准备一周的时间就差不多，张一飞打算利用这一周的时间去东海跑场地赛，同时也算是见识一下这个时代国内赛车的职业氛围，以及那支传说中的东海大众222车队。 好歹上辈子这也算是国内最为知名的职业车队，不知道这个世界是什么样子，现在的作家、未来的车手韩寒是否还会加入？ 挂断电话，张一飞把卢叔所说的事情告诉了老头子，起码让他把家里面房产证啊、存款怎么的资产证明给准备好。其他的就等卢叔那边能不能带来丰田官方开具的邀请函，这样面签就容易许多。 本来张一飞去日本对于他来说，只是一个退而求其次的选择，毕竟最强的欧洲车队不收没办法啊。 结果没有想到这个消息在张志国他们眼中，却激动异常，因为目前阶段国内职业赛事水平非常低，在国内跑各种卡丁车赛事，可能效果还不如去日本当一年试车手。 这种也跟后世的足球差不多，能够留洋提升技术水平，总比一直在国内混日子强。 日本赛车的菜鸟是相对于最强的欧洲来说，但比目前的中国还是强上不少的，特别是在场地赛跟方程式方面，国内现阶段几乎等于零。 “材料我帮你准备，去日本了就好好练，别辜负了你卢叔一番心血！” 听到这话，张一飞也是笑着回了一句：“放心吧老头子，去日本怎么说，也要比小鬼子学员强吧，不然何止只是辜负卢叔一番心血。” 另一边试车调试时间，比之前改装动力系统所花费的时间还要长，足足用了三天。 其实这还没有调试好，因为路况信息太少，驾校的地盘也远远不能跟真正的场地跑道相比较。但是没有办法，条件就这水平，加上张一飞时间紧，只能做到这一步。 不过哪怕就是如此，张一飞觉得也够了，山道赛沈东都跑不过自己，职业场地赛他还想赢？简直就是笑话！ 其实认真来说，后世汽车运动成熟的国家，想要同时兼顾场地赛跟拉力赛，达到冠军级别，几乎是不可能的事情，因为这完全属于不同类型，相反F1跟房车倒同属于场地赛。 不过后世著名赛车手韩寒，就在国内获得场地赛和拉力赛的双料冠军，这不是证明韩寒多强，而是反向证明国内赛事水平比较低。 正是因为国内早期特殊环境，张一飞虽然主业是拉力车手，但其实场地他也没少跑。而且这段时间高强度卡丁车训练，更是提升了他的车技，可以说单纯场地赛这方面，他的车技已经无比接近上辈子的水准。 所以三菱EVO些许的瑕疵，已经无法影响到赛事结果，沈东没有任何赢的希望。 当天下午，张一飞就联系了物流公司，把这台EVO发往东海，而他自己乘坐第二天早上的飞机赶过去。一直到了第二天的晚上，张一飞才提到自己的EVO，一千四百多公里的路程，在这个时代已经算很快了。 东海这座城市对于张一飞来说并不陌生，他上辈子来过很多次，但哪怕现在是二十年前，这座城市依然展现出它未来魔都的风采，繁华程度是现阶段的广深所不能比拟的。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 117 东海大众222 最快更新车神代言人最新章节！ 提到车之后，张一飞就打了沈东的电话，约他碰面，来具体约定场地赛时间。 联系之后，双方碰头的地方放在了东海外滩的一家咖啡厅，不愧是东海人，碰面都充满了一种小资情调。 当然张一飞也很乐意这种位置，毕竟外滩的风景不错，虽然他不是来旅游的，但是能顺便看一下这个时代的外滩，也不枉此行。 这个时代的外滩夜晚灯火辉煌，哪怕就是晚上快十点了，依然是行人如梭，很多游客都在拍照外滩的夜景，以及那些充满历史感的民国建筑。 张一飞也是边走边看看，前世他有能力跟时间去到外滩的时候，已经成为的职业车手阶段，自然没有闲心跟游客一样到处参观。唯一一次见到外滩，都是坐车刚好经过，像是这样的步行场景是没有的。 等张一飞来到指定咖啡厅的时候，沈东早就已经等候多时，虽然内心里面也不爽，加上双方也有过不愉快的经历，但是这次沈东还是尽了地主之谊，面子功夫做出来了。 “你远道而来，我也就不占你什么便宜，明天好好休息一天，后天我们在东海大众赛道跑一场，你觉得怎么样？” 一入座之后，沈东就直入主题，两个人也没啥好寒暄的，还不如简单直接一点。 “还是让你占点便宜，就明天吧。” “你什么意思！” 沈东瞬间感觉火气有点上来，自己已经按捺住脾气了，结果没想到这小子还这么不给面子！ “开个玩笑嘛，别这么认真，实话是我时间比较紧，最好明天就跑。” 张一飞也就是调侃两句沈东，没打算真激怒，毕竟这是在别人的地盘上，而且跑场地赛，也算是张一飞期待的赛事。 “如果你实在要求明天的话，也没问题，只不过到时候输了别找借口。” “借口？我还怕你输不起。” “哼，那就看明天到底谁哭！” 沈东说完就打算站起身离开，他实在是有点受不了张一飞，如果继续聊下去，说不定自己会当场暴走。 “慢着。”张一飞突然喊了一句。 “你还想干什么？” “十万块该给了吧。” 张一飞提醒了一句，之前跟沈东约定，只要跑这一场就是十万。不出意外的话，张一飞很快就要去到日本，目前阶段张一飞不知道是合约模式还是培训模式，前者跟后者在价钱上面，可是有着很大的去呗。 合约模式顾名思义就是跟丰田车队签合同，这样算是它旗下的青年车手，培训费用跟赛车使用费什么的，都是由丰田公司承担。 但是委托培训的话，这些费用就要自费了，毫不夸张的说，这笔费用可能要用百万级别计算，甚至更多。十万块可能不起多大的作用，但是有总比没钱要强。 听到张一飞这话，沈东脸上留出一丝不屑，他从钱包里面拿出一张现金支票递了过去说道：“钱我已经准备好，随时都可以取。” 张一飞也毫不客气的接过支票，拿在手中打量了一下，没有发现什么问题。沈东不是秦宏，对于他的人品，张一飞可没有多少信任，十万块不是小数目，他自然不会为了装潇洒，就连看都不看。 张一飞这种小家子气的行为，更是加深的沈东心中的鄙夷，他更确信张一飞这种人就是土包子，绝对没有上过赛道的那种，明天的场地赛可以说胜券在握，也能洗刷自己失败的耻辱！ 晚上张一飞随便找了一家酒店休息，第二天早上八点等到银行营业，他就把这十万块支票兑换了，然后存到自己的银行卡中。 收好钱后，张一飞就开着自己的三菱EVO，前往东海大众赛车场。这并不是向公众开放的赛道，一般情况下只是用于东海大众的新车测试，以及东海大众222车队的驻场训练。 不过好歹也是世界巨头汽车企业，修建一条赛道的钱还是不缺的，所以这条赛道的规格很不错，拿来跑场地赛没有丝毫问题。 因为沈东提前打过招呼，所以张一飞很顺利的进入到场地，赛道上面已经有着几辆大众POLO在练习，引擎狂暴的轰鸣声响彻天际，还没有靠近赛道，就能感受到车速带来的呼啸声音。 当然，这肯定不是什么普通的大众POLO，原型算是POLO GTI。但准确来说这些车都是赛道版本，除了一个车壳之外，里面没什么东西跟量产版的POLO GTI一样，价格上也是天壤之别。 哪怕现在张一飞这辆改装的三菱EVO，面对这些真正的赛道猛兽，也是没有丝毫的优势。 旁边是一座巨大的车库，里面有东海大众222车队的赛事车以及备用车。当然，维修团队也设立在这里，能看到一些工作人员跟车队成员正在里面，一副忙碌的场景。 这就是职业车队啊，张一飞在内心里面感慨了一句，跟地下赛事带来的感觉是完全不同的，你能感受到一种有条不紊的的秩序。别的不说，就是各种统一配套的服装，都能让你感受到一种专业。 张一飞开着三菱EVO前往停车区域，沈东已经在那里等着了。 今天沈东驾驶的，并不是大众车队的赛事级车辆，而是他之前的那台“东瀛战神”GTR。因为这是内部跑道，而不是那种向公众开放的运营性质赛道，所以这里的赛事级车辆，基本上都是有主的，不存在向外界出租。 看着这辆GTR，张一飞内心里面有着一丝惋惜，俗话说宝马配英雄，这辆战神配了一个渣渣。要知道后世纽北赛道的圈速记录，就是铃木利男驾驶着GTR创造的，沈东自然不知道差了多远，真是糟蹋车了。 “我人已经到了，什么时候开始？” “你急什么，等他们训练完这一圈，就把赛道空出来。” 沈东不耐烦的回了一句，相比较张一飞的轻松随意，沈东现在心理压力大得多，因为今天他输的代价太大，可能直接无缘职业车手。 听到这话，张一飞没有催促，他也明白这不是运营赛道能直接租下来付费使用，作为车队内部赛道，自然大众车队拥有优先使用权。 正好趁着这个时间，张一飞看向了旁边的赛道全景图，虽然等下可以练习几圈熟悉赛道，并且顺便热胎。但是现在能提前熟悉一下赛道更好，毕竟相比较沈东，自己对于赛道的熟悉程度要远远落后于他，张一飞不会留下丝毫阴沟里翻船的可能性。 就在张一飞他们准备的时候，东海大众车手休息间里面，有人通过二楼窗户，看着他们两个人。 “何浪，这就是你说的那个高中生，卢宁平的徒弟？” “嗯。” “能让你这么看好的人不多，不过他真值得你特地从燕京赶过来？” 旁边的男人诧异询问了一句，他是东海大众222车队的经理许浩，而一般车队的经理，基本都是车手出身，所以他跟何浪是旧识。 按照他的印象，何浪很少这么主动，他看不出来张一飞有什么特别之处。 “他赢了许文峰，而许文峰算是我在英国雪特龙车手学院的师弟，这下你能理解了吗？”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 118 场地对决 最快更新车神代言人最新章节！ 何浪淡淡说出了这段关系，他其实也是从国外培训回来，所以才能年纪轻轻，就加入了目前最强的斯巴鲁车队。 要知道斯巴鲁汽车在国内是没有合资公司的，也就是说所谓的斯巴鲁车队并不能严格算成中国车队。准确来说，应该是目前征战WRC那支世界级斯巴鲁车队的后备梯队。 这段话说起来绕口，简单解释就是真正冠名斯巴鲁头衔的，是车队总部在英国的斯巴鲁职业车队。 中国这支车队，只是斯巴鲁公司为了冠名港京拉力赛，而临时组建的区域性车队。但这个世界发生了一些改变，可能是为了打开国内市场，港京拉力赛停办之后，中国斯巴鲁车队并没有撤销，而是吸纳了斯巴鲁世界车队的发展车手，维持了中国斯巴鲁车队的规模，并且继续征战国内跟亚洲一些拉力赛。 何浪当初也是在英国的雪铁龙分部培训过，正是因为有这段经历，他才会被斯巴鲁车队给看中，加入到了中国斯巴鲁车队阵营中。 只不过他培训的时间要比许文峰早，所以某种意义上来说，许文峰算是他的师弟，双方也是老熟人。 许文峰之所以一直没有加入职业车队，其实就是因为何浪的关系，他计划跑完粤省地下大赛后，就直接进入到中国斯巴鲁车队，想要以此为跳板，最终加入征战WRC那支世界斯巴鲁车队。 许文峰输了的消息，自然也是被何浪知道了，这让他更加关注张一飞。后来听说张一飞打算跟沈东跑场地赛，他更是直接从燕京来到了东海，打算亲自观战，看看张一飞跑职业场地如何。 毕竟街头终究是街头，很多街头车手再强，也融入不到职业的氛围里面。之前他邀请过张一飞，就是看中他的潜力，如果这次张一飞能展现出来职业前景的话，那么他势必要想办法把这小子给弄到斯巴鲁车队。 “原来许文峰是你师弟，难怪你这么上心。不过这小子如果真的展现出来职业潜力，那交情归交情，我们大众车队也不会放过这个好苗子。” 许浩也是笑着回了一句，他虽然跟何浪是朋友，但是身为东海大众的车队经理，他有职业义务为车队找寻更强的车手跟梯队储备，如果张一飞展现出来强悍的实力，那么东海大众也会出手。 “没问题，不过我提醒你一句，这小子不是那么好招揽的。” 赛道上面的东海大众车队，终于在上午十点的时候，结束了一个回合的训练，把场地给空了出来。 “来吧，你准备按什么规则，取最快圈速，还是最先跑完设定圈数？” 沈东这个时候首先问了一句，因为只是两个人的单挑，没有办法按照真正场地赛那种比赛方式。 一般情况下这种场地赛单挑都是两种方式，一种就是跑多少分钟，然后在这个时间范围里面，取最快的一圈速度，这也是一般场地赛创造圈速记录会出现的场景，并且正式比赛里面排位赛，也是按照这种方式排名车手发车顺序。 第二种就是之前跑卡丁车那种，设定一个具体圈数，谁先跑完算谁赢。 其实还有第三种，那就是正式比赛那样设定公里数，第一辆完成比赛并且是正数圈的赛车，才能算获得冠军。只不过这种就更复杂，所以沈东没说。 “圈速有人计时吗？” 张一飞问了一句，这是沈东选择的地盘，他对于东海大众的跑道可不熟悉，不知道是否有人统计，而且这个人又是不是靠谱。 沈东自然也是听出了张一飞的言外之意，他不屑的回道：“这点你放心，裁判是东海大众的人，他们会遵守职业道德。” 这些东西之前沈东都已经考虑过，早就已经提前通知了东海大众的裁判员，怎么说东方车队也算是东海大众的后备半职业队伍，这点关系也是有的。 也正因为提前打过招呼，所以何浪才会知道张一飞要跟沈东跑一场，他赶到东海现场观战。 “算了，懒得麻烦，就跑十五圈吧。” 张一飞还是选择第二种方式，相对来说要简单粗暴很多。 “随你。” 沈东作为东道主，已经占据地利上面的优势，他不想在这些小细节上面争论。 决定好比赛方式，东海大众222车队的工作人员也走了过来，示意赛道已经清空，他们可以正常练习几圈跟暖胎，为接下来要进行的正式比赛做准备。 没有什么过多的废话，张一飞跟沈东都坐上车，开始驶向赛道做赛前准备。 之前等待的时候，张一飞刚好看到了大众赛道的指示牌，得到了一些基本参数，比如说这条赛道全长2.39公里，路面最窄12米，最宽20米，属于符合国际汽联赛道安全标准的三级赛道。 相比较俱乐部里面的卡丁车赛道，以及之前澳岛的路环小型赛车场，这条无疑才算得上真正的场地赛道。不单单能进行房车赛，就连F3级别的方程式赛车也能承办，东海大众在这方面还是修建的不错。 同时这条赛道的设计最高时速为190km/h，平均时速为120km/h，可容纳25台赛车同时发车。整条赛道拥有12处弯道，14个裁判观测点，组合连续弯道4处，可以说是一个非常标准的赛道了。 这种标准赛道，张一飞上辈子跑过很多，哪怕这辈子是第一次上赛道，那种熟悉感也很快油然而生。 不过暖胎跟熟悉赛道的圈速，张一飞并没有开很快，只是按照正常速度行驶着。而旁边沈东明显是心里面憋着一股气，他的速度就要比张一飞快多了，而且还是不是的拉高转速轰油门，一副挑衅的姿态。 旁边二楼车手休息室玻璃幕墙后，许浩看着张一飞的架势动作，并没有感觉出来有什么特别之处。还有一点就是他面对沈东的挑衅也太冷静了一点，完全不像是这个年纪热血冲动的少年。 那这小子到底是心理素质好，还是实力不允许他嚣张呢？ “何浪，这小子真有你说的那么厉害？我怎么没看出来呢。” 许浩是传统职业车手退役，对于他来说职业跟街头就是两个世界，哪怕就是再厉害的街头车手，都无法得到他的职业认同。 就如同那句老话，永远不要拿你的爱好来挑战我的职业，这就是许浩身为职业车手的骄傲，并且世界车技最顶尖的那一批只有职业车手，所以他对张一飞地下战绩，没有任何感觉跟认同。 “暖胎快结束了，很快你就能看到他的实力，许文峰绝对不能用街头车手看待他，所以能赢许文峰的人，也不要用街头的眼光看待。” “那好，我拭目以待。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 119 绝对实力 最快更新车神代言人最新章节！ 许浩没有反驳何浪，因为这是马上就可以验证的事情，沈东虽然实力不怎么样，一直处于职业车手的门槛外过不去，但在赛道上面跑赢个街头车手还是没问题的。 原因也很简单，就是现阶段很多街头车手就连赛道都没有见过，让他们怎么跑？ 三圈下来，张一飞算是对于赛道有个基本的了解，同时胎温也上来，抓地力明显提升，可以正式比赛。 而这个时候，东海大众车队充当裁判的工作人员也走了过来，跟两位车手确认情况跟比赛方式，最终开安全引导车，把两台车引导到起点位置，接下来就是决赛倒计时。 从这时候开始，一切都是按照职业模式标准进行，倒计时三分钟，所有无关人员撤离赛道，包括裁判、维修技师等等各类人员。 倒计时三十秒，接收到控制台指示，这个时候才再次发动引擎。 狂暴引擎声音再起响起，无论是GTR还是张一飞的三菱EVO，这个时候都开始为自己的赛车建立涡轮压力。 沈东透过车窗看了张一飞一眼，这小子就跟以前跑的时候一样，脸上面无表情，看不出来他到底是自信还是胆怯。 这种看不出心理想法的表情，让沈东感到非常的不爽，他很希望能从张一飞的脸上看出畏惧！ 另外一边张一飞，注意力却全部放在眼前的赛道上面，这才是真正职业车手应该做的事情。无论对手是弱是强，只要跑出自己的最强实力就行了。 还有一点算是张一飞这辈子第一次上场地赛道，卡丁车训练可以放大车手的操作失误，经历过两个月的高强度卡丁车训练之后，张一飞很好自己上场地赛道，是否能有接近甚至超越上辈子的实力，今天正好也可以验证。 赛道横杆上面的倒计时灯亮起，5、4、3、2、1！ 当绿灯亮起来的瞬间，两台车弹射的出去，因为直接定下了十五圈定胜负，所以采用了并排起步方式。哪怕赛道宽度足够，但是弯道切线的最佳路线只有一条，谁能在起步反应跟弹射阶段占据优势，就能抢占先机。 这一次张一飞的弹射起步更加暴力，原因也很简单，那就是换了双离合片，离合器的强度得到很大提升，张一飞不用担心暴力弹射，直接把离合器片给烧了。 如同开弓的箭一般，两台车都向前冲了过去，但是最终张一飞稍胜一筹，抢先了头车的位置，把沈东给压在身后。 见识到这一幕，沈东感觉自己眼珠都快要惊讶掉出来了，因为上次在七星山对决，张一飞开的是福特野马，就连弹射起步都没做，起步阶段就落后GTR一大截。 所以这一次比赛，沈东对于自己的起步很有信心，特别是暴改后600P马力加持下，哪怕张一飞开的是三菱EVO，也得甘拜下风！ 结果没想到，张一飞的起步比自己600P的GTR还快，沈东都无法想象张一飞到底是怎么做到的，这小子反应速度跟操作起步技巧，还能强过自己这种半职业选手？ 就他这辆三菱EVO，广深七星山那种小地方出来的车，能强过自己暴改600P马力的尼桑GTR？更别说自己这辆车的动力系统调校，甚至还花了大价钱，请东海大众工程师参与过调校，这也比不上三菱EVO？ 但这对于沈东来说，只是噩梦的开始，因为接下来他会发现，张一飞不但不是一个只会跑街头的菜鸟，赛道上面的他，某种意义上来说比街头更恐怖！ 起步阶段之后，哪怕只有400P马力的三菱EVO，依然压制住了GTR的超车路线，不给沈东任何的机会。直线沈东都超不过，那么弯道就没有任何的机会了。 东海大众赛道只有2.4公里，但却有12个弯道，也就是说平均每行驶两百米，就要面临一个弯道。并且赛道上面的弯道，可不是城市快速路那种高速弯，很多时候都要被迫减速。 这也就是为什么，这条赛道的平均时速才120km/h的原因，可能看起来还没有一些街道赛跑的快，更没有在高速上狂飙的速度。 就是因为高速上不可能200米就来一个大弯，而赛道上就要面对这些弯道。很快两辆车就来到了第一个弯道，张一飞是第一次跑东海大众赛道，但是无论是入弯刹车时机，还是寻找弯心过程，以及最终出弯全油门时间，掌控的都可以用完美来形容。 如果说之前山道上面还让沈东看到一点机会，那么现在的他就只剩下绝望。 不要拿你的爱好来挑战我的职业，这句话同样张一飞可以对沈东来说，因为场地赛才是他的职业，而不是沈东的。跟张一飞跑山道、跑街头，沈东都可以僵持一段时间，甚至有胜利的错觉。 但是跑赛道，那就对不起了，必须输！ 没有悬念，碾压级别的车技优势，这种情况下让二楼玻璃幕墙后面的何浪跟许浩都看呆了，他们一度怀疑自己是不是看错了，一个七星山跑山道跟街头的地下车手，居然能在赛道上碾压沈东这种半职业？ 事实就是摆在眼前，每一个弯道张一飞都会把差距给拉大，沈东从最开始的一个车身，到跑完第一圈的时候，已经被甩下了超过五十米的差距。 如果不知道的，还以为张一飞是东道主，对于赛道如此的熟悉，沈东才是挑战的那个。 看到这里，许浩突然想起了什么一样，猛地一下拿起了桌上的对讲机，对充当裁判的车队工作人员喊道：“小齐，赶紧把数据检测都打开，我想看看这辆三菱EVO的最快圈速是多少！” 许浩心中隐约有种预感，那就是张一飞的圈速，可能已经逼近东海大众赛道的最快圈速。因为哪怕就是东海大众222车队的职业车手，跑这个场地的圈速，基本上也就是张一飞这个水准。 更重要一点，那就是张一飞完全不熟悉这个赛道，今天更是第一次跑，这种圈速就更加的恐怖了。许浩如果不是东海大众的车队经理，几乎天天都在这个场地里面，他都要怀疑张一飞是不是职业车手，常年在这赛道训练了，否则过弯路线怎么会如此的精准！ 赛道上面的张一飞，此刻已经没有了跟沈东的比试心态，因为完全不是一个层次的对手，他更多就是想要挑战一下自己。 卡丁车训练的成效很明显，对于之前车技上的一些缺陷更正，让张一飞过弯速度更快。而且卡丁车能更加直观的看到过弯路线，所以张一飞现在提前选择也得到提升，基本上能达到上辈子场地赛的水平了。 目前国内难得找一个专业赛道，能酣畅淋漓的跑一场，张一飞自然要挑战一下自己。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 120 接近记录 最快更新车神代言人最新章节！ 车速越来越快，张一飞只知道自己第一圈就远远的甩掉了沈东，后面更是差点再次看到沈东的车尾灯。 这当然不是张一飞被甩掉，而是十五圈下来，沈东都快要被张一飞套圈了。如果不是这里算沈东熟悉的赛道，而且相对赛道长度较长，但圈速教少，否则还真要被张一飞给追上一圈。 不过哪怕就是如此，张一飞十五圈下来，依然把沈东给甩了至少一公里以上的差距，这放在比赛里面，就是绝对的碾压，完全不在一个层次的那种。 十五圈结束后，裁判员亮旗示意比赛结束，张一飞把车缓缓的停靠在维修区。沈东这个时候也没有继续跑下去的意愿，直接选择放弃把车开出了赛道。 “小齐，三菱EVO的最快圈速是多少？” 许浩就在比赛结束的瞬间，立马就朝着对讲机吼了一句，他感觉自己声音都有点颤抖。 没想到一场普通的恩怨比赛，居然能让自己见到一个天才级别的车手，如果张一飞愿意加入到职业车队好好培养的话，那么绝对未来有跻身世界顶尖赛事的可能性，比如WRC这种。 就连对张一飞车技有心理准备的何浪，这个时候也是靠近对讲机，他之前邀请张一飞试训斯巴鲁车队，不是觉得张一飞跑街头就多么的强，而是因为看中他年龄小的潜力。 但现在来看，张一飞已经不是潜力能形容，这完全就是天才级别的车手，第一次跑职业赛道速度如此惊人。要是能得到职业训练，再去欧洲顶尖俱乐部的培训一段时间，未来该有多强？ 很快对讲机里面就传来了声音：“浩哥，三菱EVO的最快圈速是1分13秒9，距离我们最快纪录1分12秒5，只慢了1秒4！” 听到这个数字，许浩当时就倒吸了一口凉气，要知道东海大众车队的圈速记录，是在没有任何车辆干扰的情况下，刷圈跑出来的。 张一飞这种虽然跟单人跑差不多，但好歹也算有个对手，能抛出接近东海大众的圈速记录，这简直可以用恐怖来形容了。 “你确认设备没错，再检查一遍是不是1分13秒9。” 许浩朝着对讲机吼了一句，他还是不太相信这个结果，要知道这可是职业记录啊，被一个街头出身的高中生给接近了，这怎么可能？ 哪怕职业圈速里面，一两秒并不像是街头那样无关紧要，可能就这一两秒的时间里面，隔了十来位车手的成绩。但这对于许浩来说，依然是一件不可能达到的事情，他必须要再确认一遍。 “浩哥，仪器没错，确实三菱EVO跑出了1分13秒9的成绩！” 对讲机那头的声音也开始有点颤抖，裁判自然是知道东海大众赛道这个记录代表着什么，张一飞这还是第一次跑，要是多跑几次熟悉的话，那么职业记录不就是被一个高中生给破了？ 天呐，要是东海大众222的职业记录，被一个高中破了的消息传出去，不敢想象会在职业圈子里面引发多大的震动，可能整个中国职业车队，都会疯狂的向张一飞抛出橄榄枝，这绝对就是传说中的天才车手。 听到再次确认，许浩用着不敢相信的眼神看着何浪，他也从对方的眼神中看到了震惊。可能何浪都没有想到，张一飞这种私人恩怨跑一场，能跑出接近东海大众圈速记录的成绩。 而且按照自己妹妹所说，张一飞绝对是在她班上同学几年，最多也就是近几个月请假消失，绝对不可能接受过什么长时间职业训练，这到底是怎么做到的，难道这个世界真的有天才的说法？ 天才车手这种身份，无论是许浩还是何浪都是承认的，比如说F1车手，都是从卡丁车时代就展现出惊人天赋，直接把所有的同龄人对手干掉，才能最终成为F1车手。 其他类型的赛车，虽然没有展现出来这种残酷，但能成为世界顶尖的，无一不是千中选一之人。问题是其他顶尖车手，都能找到一个强悍的理由。 比如说从小接受卡丁车训练，比如说家里有钱，从小接受汽车文化。要么就是诸如许文峰跟何浪这样，有国外培训经历，所以年纪轻轻就能成为职业车位的主力车手。 但张一飞什么都没有，就是一个卢宁平徒弟的称号，但问题是卢宁平退役以后去了哪，这对于普通人来说很难知道。不过对于职业圈子里面来说，这压根不是问题，很容易就能知道他这几年在港岛指导卡丁车，没有培训什么职业车手。 这才是何浪跟许浩想不明白的地方，一个人怎么可能无缘无故这么厉害？ 想不明白归想不明白，现在张一飞已经跑完了，人就在赛道上，机会就要靠自己把握了。 所以何浪跟许浩对视几秒钟之后，不约而同的朝着赛道方向走去，他们心里面都打定主意，这次要把张一飞给拉近车队。什么面试、试训都已经不重要了，刚才这场地赛的表现，只要能适应职业环境，完成可以成为正式车手！ 赛道旁边，从GTR上下来的沈东，此刻就跟霜打的茄子一样，没有了往日的嚣张气焰，甚至就连输了那种怨恨跟不服气都没有了。 实力的差距已经超乎了他的想象，而且还是在他有绝对信心的场地赛上面，他现在都想不明白，为什么选择职业方式对决，一个地下街头车手会这么厉害，感觉比一般东海大众222车队的职业车手还要厉害。 如果不是只跑十五圈的话，可能最终结果就是自己被张一飞给套圈，那才是真正的羞辱。 看着沈东这一副没了精气神的样子，张一飞也懒得过去嘲讽什么，他本来就不是一个喜欢痛打落水狗的人，特别是当这一条狗没有咬人能力的实力。 其实某种意义上，他还有点理解沈东，毕竟没人知道他最大的秘密，所以在沈东的心中，他绝对是输的不明不白，特别憋屈的那种。 钱已经拿到，答应的比赛也已经跑完，张一飞现在就等卢叔那边的消息。只要一旦确定了，就叫老头子把资料寄过来，到时候张一飞直接去东海日本领事馆办签证，省了飞来飞去的麻烦。 就在张一飞准备离开的时候，看到两个男人朝着自己走了过来，其中一个张一飞还认识，他就是何紫菱的哥哥何浪，只是张一飞有点不明白，为什么何浪会出现在东海大众222车队，他不是斯巴鲁车队的车手吗，难道跳槽了？小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 121 热情邀请 最快更新车神代言人最新章节！ 就在张一飞不解何浪为什么会出现在这里的时候，另外一个陌生男子却首先开口说话了：“你好，我是东海大众222车队经理许浩，很高兴认识你。”说完这个叫做许浩的男人，直接热情伸出手来。 东海大众的车队经理？张一飞不知道对方为什么会找自己，但好歹也是东道主，所以张一飞也是握手道：“你好，我叫张一飞。” “我知道你，刚才你跟沈东跑的情况，我也看了。” 许浩笑着回了一句，但是这句话听到沈东的耳中，无异于是晴天霹雳。基本上这场比赛结果被许浩给看到，就宣告着他职业生涯的失败。 这个时候沈东就如同丢了魂一般，就连招呼都没打，直接就坐回车上，开着GTR一个人离开了。 看着沈东离开的背影，张一飞没什么同情的心态，沈东这种心态就不适合做职业车手，特别是东海大众222这种以拉力赛为主车队的车手。 拉力赛跟场地赛不同，危险系数要高上许多，沈东要是走上拉力赛场，可能会因为情绪问题，把自己置于危险的境地，有些人天生就不适合职业，沈东就是这种人，没车品是不行的。 这时候站在旁念的何浪也开口道：“一飞，我们又见面了。” “是见面了，不过我很好你怎么在东海大众车队，跳槽了？” 张一飞可没有一般高中生那种见到大场面的唯唯诺诺，所以碰到熟悉，该调侃玩笑两句，他也不怎么害羞。 “哈哈，我倒是想让何浪跳槽，奈何做不到啊。” 许浩帮何浪回答了这个问题，间接也算是抬了一下何浪，证明他的实力国内很多车队都想要招纳。 “你怎么会跑赛道的？” 何浪是一个比较直接的人，而且长期在国外生活也让他没有那种传统文化里面的弯弯绕绕，加上都是年轻人，所以直接问出了心中的疑惑。 这个问题其实张一飞跑之前就想过，赛道跟街头不同，这种东西没有职业训练的话是跑不好的，因为你找不到这种规格的跑道。 不过还好，粤省在职业赛车上面的发展，其实是不怎么输东海或者燕京这种大都会的，所以张一飞回道：“因为跑过，珠江国际赛道都修好两年了，难道你不知道吗？” “而且这段时间我在港岛接受卡丁车职业训练，对于赛道上面车技提升很大。怎么，难道你也被我的车技给征服了？” 珠江国际赛道的建成，何浪自然是知道的，这好歹也是国内第一条永久性国际赛道。但是按照自己妹妹的说法，张一飞应该没有真么多时间去那里跑啊，毕竟他没有长时间缺课过。 不过话说回来，之前自己妹妹都没有在意班上还有张一飞这个人，所以他干了什么，不知道也很正常。 卡丁车训练这方面，何浪也是知道的，因为之前张一飞就是拿这个当理由，推脱了自己对他的职业试训邀请。卢宁平在港岛当卡丁车教练，而卡丁车又是很多顶尖车手提升手感的利器，把张一飞带过去培训也是理所当然的事情。 所以何浪也没有深究，他今天的重点也不是张一飞车技怎么来的，而是想要再次邀请他加入职业队。 “我确实很欣赏你车技，既然今天都已经碰面，吃顿饭怎么样？” 何浪发出了邀请，他打算再跟张一飞好好说说斯巴鲁车队的优势。 “这样吧，东海算是我的主场，我来做东如何？” 许浩也是不失时机的插了进来，他跟何浪现在打的是一样的算盘，要是在自己的地盘上让何浪把人给挖走了，这也太失败了一点！ 看着他们两个这热情架势，张一飞也不傻，自然明白这两人想要做什么。 说实话，如果没有方程式赛车，张一飞可能会心动了，因为无论是斯巴鲁车队，还是大众222车队，都可以算的上是未来中国拉力赛车队中的佼佼者。 能够加入这么一支职业车队，至少已经保证自己站在了国内职业赛车的顶峰，能不能再往上冲出亚洲，就得看本事跟造化。 但很遗憾，张一飞已经给未来人生做出了选择。 “谢了，不过我这次来东海还有别的事情，就不麻烦了。” “有什么事情，我能帮上忙吗？” 何浪问了一句，他确实很欣赏张一飞，哪怕最终无法加入斯巴鲁车队，能成为朋友或者对手也不错。 “没什么大事，就是准备去日本丰田方程式车队，看能不能进入他们的青训营。” 拒绝别人的邀请，最好还是给一个理由，否则就显得过于傲慢。所以张一飞干脆把自己未来打算说了出来，这样何浪跟许浩，也能明白自己拒绝的原因。 “你打算跑方程式，这就是你之前所说的计划？” 何浪的脸上满是惊讶，这无异于张一飞今天车技给他带来的震惊。 之前何浪邀请过张一飞一次，只要他愿意的话，可能随时去燕京参加斯巴鲁车队的试训。但是当时张一飞拒绝了，说这不是他目前计划中的一环。“ 当时何浪也没有多想，只是认为张一飞街头车手出身，加上暂时还是一个高中生，可能没有计划成为职业车手什么的。所以他当时没有勉强，只是说以后联系，给张一飞考虑的时间。 结果没有想到，张一飞的计划是成为方程式车手，何浪都不知道该说张一飞是不惧挑战，还是异想天开。 因为何浪长期生活在国外，并且受到国外汽车俱乐部的职业培训，他比国内绝大部分人，都更明白参与方程式赛车的难度。 就目前国内的环境跟基础来说，成为方程式车手是绝对不可能的，别说张一飞是一个高中生，哪怕就是小学生，都比不上那些从几岁就开始接受卡丁车训练的国外车手，这个起点差距太大了。 “没错，我的计划是跑方程式赛车，所以才没有考虑加入国内职业车队。” “你知道跑方程式赛车的难度吗，很有可能最后徒劳无功。” 何浪不想打击张一飞，但他实在忍不住提醒一句，如果现在放弃的话，张一飞加入到国内职业队，说不定未来将会有很好的前景。 但投入到方程式赛车里面，张一飞没有任何的优势，他可能到头来一场空，还耽误了其他赛车项目的发展。 “当然知道，但人生如果没有一点挑战的话，不就没有乐趣了吗？说出来你可能不信，我的目标可是成为F1车手呢。” 相比较何浪的凝重，张一飞却显得很轻松，还有心情说些俏皮话。 人生都已经重活一次，还按部就班走上辈子的职业道路，那也太无聊了。张一飞能理解何浪的好心，却无法改变自己的决定。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 122 签证完成 最快更新车神代言人最新章节！ 看着张一飞满不在乎的轻松架势，何浪都不知道说什么好了，人各有志，有些事情也勉强不来。 “那好，我也就不多说什么了，日本方面我不太熟悉，但是欧洲职业圈子我认识一些人，如果有需要帮助的话，可以联系我。” 买卖不成仁义在，就算张一飞不愿意加入国内车队，何浪也愿意在力所能及的范围内，给他一些帮助。可能国内方程式这一片荒漠中，会出现一颗新星也说不定。 “那我先谢过了。” 说到这里，旁边的许浩也看明白情况，他叹了一口气说道：“本来我还想邀请你加入大众车队，现在看来就连何浪都劝说不动，我就更没机会了。” “不过既然来到了东海大众赛道，那怎么也要给我个面子，吃完中饭再走吧。” 跟何浪想法一样，既然没有办法成为队友，那至少也结个善缘，未来如果张一飞方程式走不下去，还能有回头的机会。 二十来岁的年龄对于方程式车手算是“大龄”，但对于拉力或者场地赛来说，依然处于新人阶段，完全可以进入职业生涯。要知道拉力赛道上，就连三四十岁左右的老将都比比皆是，年龄并不是问题。 话都已经说到这地步，张一飞也不好拒绝，于是就让许浩做东一起去吃了顿饭。 过程之中何浪跟许浩都没有再提加入车队的事情，只是单纯的吃顿饭聊聊天，他们都不是那种死缠烂打的人，有些时候人各有志没有必要强求。 只是何浪对于张一飞选择方程式赛车，还是感到一丝的惋惜，毕竟在他们的眼中，张一飞这简直跟明知山有虎，偏向虎山行差不多了。 吃完饭后，张一飞跟何浪互相留了电话号码就离开了，好歹现在也买手机，直接联系方便点。而且话说回来，何浪在欧洲职业环境里面混过，说不定以后还真有需要他帮忙的地方，多个朋友多条路。 看着张一飞离去的背影，许浩惋惜的开口道：“真是可惜了，如果他能现在接受职业培训，说不定就跟他师父一样，成为一代中国车王。” “就如同他说的那样，可能就是一种挑战吧，说实话，我挺佩服他的勇气。” 旁边何浪语气复杂的回了一句，他不知道该说张一飞倔强，还是说他坚持，至少这种豁出一切的勇气，他自认做不到。 “你在欧洲培训过，知道卡丁车那套职业流程，你觉得以张一飞现在的潜力，他能成功吗？” 面对这个问题，何浪摇了摇头回道：“理智告诉我不能，但情感上我希望他能成功，因为他正在走一条几乎所有中国车手都不敢走的道路。” “是啊，他走了我们都不敢走的路。” 许浩也感慨了一句，没有几个车手能像张一飞这样豁出去一切，做一件可能注定徒劳无功的事情。 …… 回到酒店没有多久，张一飞就接到了卢宁平的电话，丰田青训中心那边已经给了答复，制定好了试训的时间，如果张一飞答应的话，就在约定时间内前往日本京东都，做好试训的准备。 获得试训名额，已经是卢宁平能为张一飞争取到的最大权益，毕竟十七岁的卡丁车新人，在绝大多数车队眼中，已经没有潜力可以挖掘。 如果不是丰田车队打算冲击F1，需要各个梯队的新人，加上亚洲范围内少年卡丁车培训远不如欧洲，张一飞就连这个试训名额都拿不到。 丰田车队那边给的时间很紧，必须在半个月内搞定签证问题，不过还好丰田车队也给了加盖公章的邀请函，只要张一飞这边能拿出资产证明，签证方面的问题就不大。 为了保证过签，本来是打算让张志国邮寄过来的资料档案，也由卢宁平亲自去到广深，然后坐飞机来到东海，最终跟张一飞一起去东海领事馆面签。 做好了万全的准备，但事实上比想象之中要顺利许多，毕竟丰田所在的日本三井财阀，是日本四大财阀之一，它的一张邀请函份量还是很重的。 并且F1车队组建，是当前阶段丰田赛车事业部最重要的一项筹备，所以丰田方面给予的帮助比想象中也要更多。甚至一汽丰田中国筹办部，还给领事馆打过招呼，让张一飞顺利过签。 还有一点，就是张一飞的资产证明，比他之前想象的更多，单单存款就高达两百万，这还不算修店铺跟房产这些固定资产。 说实话，看到这些时候张一飞都有点惊讶，他原本以为自己家底顶天不过百来万，现在看来老头子比自己想象有钱的多。这个年代开个修车店，没有过多竞争压力，而且政府公车比较多，还真是赚钱。 不过话说回来，老头子是职业维修团队成员，技术已经算得上汽修工里面顶尖的那一批，任何行业都是金字塔顶端的赚钱，十多年的积累，有个两百万好像也不是很夸张。 从领事馆出来，张一飞感慨了一句：“老头子还真是有钱啊。” “这什么话，难道还想打你爸什么主意？” 卢宁平没好气的训斥一句，这小子越来越没大没小。 “能打什么主意，就是有点意外罢了。” 感慨完了之后，张一飞换了话题继续问道：“卢叔，我们什么时候去日本。” “越快越好，回广深准备一下就过去。” 现在距离日本发出邀请函的时间，其实已经过去一周了，也就是说张一飞只剩下一周的准备时间。 回到广深还需要一天，去日本也要一天，真正能使用的就五天时间，自然还是抓紧一点好。 “那好，现在就准备叫拖车把三菱EVO运回去，最快时间回去吧。” 第二天中午，张一飞就跟卢宁平两个人回到了广深，然后开始收拾行李什么的。因为这一次只要是试训成功，那么张一飞接下来一段时间里面，基本上就会在日本长住了。 跟去港岛不同，想要从日本回来一趟就困难许多，花费也不菲。所以在出发之前，张一飞还是去看了一下王眼镜，跟他做个告别。 好歹也是这个世界，自己为数不多的朋友之一，加上几个月没见，看看这小子怎么样了。 来到王眼镜之前说过的什么高考教育培训中心，远远张一飞就看到一个四眼仔，畏畏缩缩的跟在一个女生后面，四眼仔就是王眼镜，女的张一飞也认识，正是自己班上的陆晓曼。 见到这一幕的时候，张一飞突然明白了，为什么自己请假后王眼镜立马跟着请假说要去什么培训班。 当时还以为是因为自己走了，王眼镜在班上无聊也干脆去校外接受高考指导，结果没想到，这小子请假的真正原因，是过来当一条舔狗了！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 123 前往日本 最快更新车神代言人最新章节！ 王眼镜跟陆晓曼两个人，丝毫没有察觉到张一飞就在前面，一直走到快要碰面的时候，王眼镜才被突然出现的张一飞给吓了一跳。 “你怎么在这里？”王眼镜的语气中流露出一种惊喜。 “我不在这里，怎么能看到你这副重色轻友的舔狗架势呢。” 张一飞一边说着，一边把手搭在王眼镜肩膀上，当然实际动作是勒住了他的脖子，然后在耳边轻声说道：“可以啊小子，之前说要去什么培训班，我还以为你洗心革面打算冲刺高考，原来是另有目的啊。” “哪有，我是来这里学习的！” 王眼镜立马脸就红了，然后心虚的解释了一句，但从这个表现来看已经毫无说服力。 “张一飞，你胡说八道什么，我跟王涛可没你想象的那种关系！” 陆晓曼就站在旁边，自然也是听到了张一飞的耳语，她性格本来就比较泼辣外向，所以完全没有王眼镜这种心虚架势，相反直接说了出来。 “我想象什么关系了，这是你自己想多了吧？” 张一飞笑着继续调侃，这种学生时代躲躲藏藏的爱恋，以后还真是少见了。 “你……” 陆晓曼虽然大大咧咧的，但怎么说也是一个女生，这个年代并没有那么开放，所以完全说不过张一飞，反而自己被弄的不好意思了。 当然，张一飞也不是什么恶俗的人，调侃两句就行了。 “对了王眼镜，我这次来是跟你告别的，接下来我要去日本了。” “日本，你要去干什么？” 王眼镜听到这个消息也是很惊讶，他没想到张一飞刚出现又要离开。 “学习赛车。” 张一飞没有跟王眼镜细说，毕竟职业上面的东西一时半会说不清。 “你已经很厉害了，还要学习吗？” “我那点水平算个屁，这个世界强者如云，车神塞纳了解一下，我能达到他那个层次，可能就不要学习了。” 九十年代末最出名的F1车手，并不是舒马赫，而是大名鼎鼎的车神塞纳。当然，再过几年车神塞纳的成就就要被舒马赫给超越，那时候车坛又将出现一座更加高不可攀的巅峰。 “那你多久能回来？” “不知道，短则几个月，长的话可能用年计算。” 听到张一飞这句话，王眼镜脸上表情有点黯然，没有了刚才见到张一飞的那种惊喜。 在王眼镜的心中，最好的朋友就是张一飞，还没有到高考的那种离别时候，就已经要提前面对各奔东西了。 张一飞看到王眼镜没说话，也知道他中心有些伤感，于是拍了拍他的肩膀说道：“好了，就不跟你多说，高考好好努力，记得你之前自己说过的话。我可不想未来征战职业赛场的时候，圈子里面少了一位叫做王涛的汽车工程师。” “我一定会考上汽车工程专业，成为最强的那个汽车工程师！” 王眼镜的斗志被激起，张一飞已经走在了自己的追梦路上，他不想自己被甩的越来越远。 听到这话，张一飞笑了一笑，然后看向陆晓曼说道：“其实王眼镜这人挺不错的，你可以考虑一下。” 张一飞这句话让陆晓曼下意识想要反驳，不过话到嘴边没有说出口，其实情愫早就已经在心中萌芽，只是她不愿意承认罢了，否则王眼镜想当舔狗都没机会。 看着双方都害羞死不承认的样子，张一飞心中感慨这就是青涩的年华啊，等进入到成年人的世界，才会知道这种单纯的感情是多么弥足珍贵。 “走了。” 张一飞就挥了挥手，直接转身离开，毕竟离别对于他来说，已经经历过太多次。 第二天早上，张一飞跟卢宁平两个人就前往港岛，因为那里有直飞东京的航班。 不过在港岛时候，张一飞意外接到了谢天成的电话，难道他还没死心，想让自己跟周云辉跑一场？ 其实车手都有这种心态，希望看到强者之间的巅峰对决，如果可以的话，张一飞也想看到巅峰塞纳跟巅峰舒马赫两个人跑一场，只不过这都是一些关公战秦琼的心态，不可能实现。 电话接通，谢天成的话却不是张一飞想象中的劝说，而是开口说道：“你要去日本了吗？” “你怎么知道的？”张一飞惊讶的反问了一句。 “你妹妹告诉我的。” “我靠，难道你们两个人还经常秘密联络，老实说你是不是对卢宁静有什么不轨想法？” 电话那头的谢天成简直满头黑线，他赶紧解释了一句说道：“我只是今天偶然遇到，问了一下你最近情况。” “哪有这么凑巧，我信你个鬼，你这尾随痴汉简直坏的很，就连未成年少女都不放过！” “真的只是偶遇！” 谢天成本来是走冷酷范，嘴炮能力远远不如张一飞，这下解释不清楚，电话那头语气急得不行。 感受到谢天成着急，张一飞也没拿他继续开玩笑，认真说道：“我今天要去日本，接受丰田F1车队青训营的试训。” “丰田要组建F1车队了？” 谢天成的语气有些惊讶，毕竟99年才是丰田车队刚组建的时刻，正式参加比赛要等到02年，如果不是关注F1赛事的，不知道也很正常。 “嗯，丰田公司有进军F1的想法，今年才开始组建跟招纳车手。” “难怪你要去日本，如果你有什么需要的话可以告诉我，日本职业圈子我师父都说的上话。” “放心，真有需要我不会客气的。” 电话那头谢天成也是难得笑了一笑，然后继续说道：“对了，其实我也准备去日本。” “你又去日本干什么？” “我也打算进入职业。” 这个消息倒是让张一飞有点意外，因为之前他想过这个问题，但却没有问出口。职业注定要失去很多东西，如果别人街头跑的很自由开心的话，不一定每个人都要走相同的道路。 “是不是很意外，接连输给周云辉跟你，让我明白这一年跑街头车技其实是退步了，所以我打算继续跟我师父学习，然后进军日本的JGTC赛事。” JGTC赛事，就是日本的Super GT房车赛事，类似于中国的CTCC（中国房车锦标赛），谢天成师父铃木利男，曾经跟星野一义拿过日本GT赛事年度总冠军。 其实《头文字D》里面开GTR的三人组，影射的就是星野一义跟铃木利男等人。 “很好，欢迎你进入职业生涯。” 街头这种东西，适合当成娱乐，不能成为主业。哪怕就是《头文字D》这种漫画，最终拓海也是选择成为职业车手。 当然，这里面也有被夏树给绿了的原因。 “那我们就日本见。” 谢天成打电话的原因，其实就是为了这句日本见，男人可以认输，但不能服输，他想要再赢回来。 “日本见。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 124 丰田车队 最快更新车神代言人最新章节！ 东京成田机场，张一飞跟卢宁平两个人从飞机上下来时候，天空中下起了濛濛细雨。 这是张一飞第一次来到日本，因为上辈子作为拉力赛车手，日本可没有什么拉力赛道，自然也没有来这比赛的机会。 来到成田机场出租车区域，张一飞他们并没有直接前往丰田车队青训中心，而是找了一家宾馆住了下来。因为试训截止期限还有几天，并不着急这一会，而且几个小时的飞机下来，张一飞也需要缓冲时间。 出租车上，张一飞用一口流利的英语，跟司机表达的想要去的地方。不得不说九十年代末的日本，在英语普及上面还是要强于中国的，毕竟当年还想着脱亚入欧。 虽然出租车司机英语磕磕绊绊，但还是听懂了酒店的意思，交流比想象之中顺利一点。刚下飞机的时候，张一飞还头痛到底该怎么跟日本人交流，这年头手机还是黑白屏为主，可没有什么翻译软件。 “一飞，你英语不错嘛。” 卢宁平称赞了一句，他们这些五六十年代出生的人，基本上没有接受过任何英文教育。但是在港岛五六年，这种东西方文化交汇的地方，卢宁平对于英语是否流畅还是听得出来，他很惊叹于张一飞的口语水平。 “嘿嘿，卢叔你小看我了，在学校我又不是混日子的。” 张一飞也没谦虚，不过事实上他在学校还真是混日子的，之所以能有这口语水平，完全是上辈子的功劳。 后世国内很多职业车队，都会请来一些国外教练，来帮助训练提升水平。另外就是拉力赛经常会有国外赛道的比赛，也需要英语对话水平，久而久之，张一飞的英语水平也就上来了，至少日常应用没问题。 坐在车内看着窗外的景观，各种摩天高楼跟车水马龙，东京作为亚洲最大的城市，哪怕就是东海都要稍逊一筹，不得不说有着一种老牌发达国家的底蕴，就如同国内汽车工业的差距一样。 看着这一切，张一飞内心默默嘀咕了一句：二十年后经济规模碾压了，希望我这辈子还能看到汽车工业碾压日本的一天。 来到酒店，把东西什么都放好，吃完饭后基本上已经接近晚上。 不过张一飞依然去到了酒店的健身房锻炼，健身这种东西必须要每天坚持，一旦给自己找到了借口偷懒，那么就会出现偷懒一时爽，一直懒一直爽的状况。 可以说张一飞身上最大的优点，可能就是坚持，哪怕很多时候他看起来吊儿郎当，说话也玩笑成份居多，但面对正事的情况下，张一飞从来都是无比认真。 跟往常的作息习惯一样，张一飞健身完毕后就洗澡睡觉，没有什么特别情况，更看不出来任何紧张情绪。 这一幕卢宁平看在眼中，内心里面也是暗暗吃惊，几个月下来他已经知道张一飞心理素质强悍，但却没有想到这小子已经能强到“宠辱不惊”的地步了。 要知道当年自己在国内第一次跑大型赛事的时候，比赛来临之前心里面都会很紧张，而张一飞都来到国外了，明天还有决定命运的试训，这小子感觉比自己还要淡定。 这也算是好事吧，卢宁平在内心里面嘀咕一句，淡定总比紧张要好。 第二天一早，惯例的晨练后吃早餐，除了身处日本只能在酒店晨练外，看不出来跟在港岛有什么区别。 一切准备就绪后，张一飞跟卢宁平，叫了一辆出租车，前往东京近郊的丰田青训基地。 丰田日本青训基地，是由丰田赛车事业部为了征战F1而创建的，成立时间不过短短几个月。目前主要以吸纳亚洲青年卡丁车手为主，为将来的F1丰田车队提供后备人才。 作为F1未来的新兴势力，丰田为了招兵买马，放宽了对于方程式车手的要求，这也给了张一飞一个试训机会。否则以张一飞目前的年龄跟成绩，欧洲任何一个老牌F1车队，都不会给他青年车手名额。 丰田青训基地，跟之前张一飞见过的东海大众训练基地差不多，大门处有一个巨大的品牌LOGO，只不过大众是VW组合图案，而丰田是牛头LOGO，下面搭配英文的Toyota。 进入到基地内部，首先映入眼帘的是一条赛道，虽然丰田青年车手发展计划最近才开始，但这里之前就是丰田汽车的试车场，所以赛道什么的都是现成的。 来到大楼的前台接待处，张一飞拿出了丰田之前发出的邀请函。表明了来意后，前台接待很客气了把他们带到了会客厅，表示去通知车队经理，让他们稍等一会。 “卢叔，这接待还挺客气的哈。” 闲着无聊，张一飞也开始扯淡了，不得不说日本服务意识还不错，自己一个无名小卒过来试训，至少前台接待没有流露出丝毫轻视的态度，特别那鞠躬都快九十度，搞的张一飞都感觉有点不好意思。 “是不错，不过小鬼子面子跟里子是两种层次，以后你慢慢就明白了。” 卢宁平可以说职业生涯开始，就是接受了日本车队的赞助，正是因为这层关系，他才能得到丰田组建F1的消息，并且还联络到了丰田青训营。 正是因为跟日本人接触的多，慢慢卢宁平发现日本人特别注重面子上的细节，而底子就远没有面子好看。就拿做错事情来说，他可以疯狂道歉，但是改正就对不起，这需要一层层请示慢慢来。 听到这话，张一飞突然想起了后世著名的福岛核泄漏事件，从最开始一点小问题，硬生生各种瞒报隐藏弄成跟切尔诺贝利同级别的事故。 事后也是各种鞠躬道歉，但是处理方法一个没有，没什么事情是一个鞠躬不能解决的，如果有，那就再道歉鞠躬一次。加上爆发的高田气囊、神户制钢等等造假，工匠精神都变成了“躬匠精神”，卢叔说的还真贴切。 就在张一飞跟卢宁平两个人闲谈的时候，“嘀嗒、嘀嗒”的高跟鞋声音传来，一个职场打扮的女性出现在会客厅，首先也是鞠躬介绍道：“我是丰田青训车队的经理武田纯子，请多多指教。” 车队经理是女的？张一飞见到这个武田纯子愣住了，他好歹也是经历过职业赛车的人，就他所知道或者见识过的职业车队经理，就没有女的。 因为一般车队经理，大多都是车手退役后担当，而职业赛车基本上是由男人统治的，所以从根本上断绝了女经理出现的可能性。 当然还有一种可能，那就是车队经理只负责运营方面，赛事交由另外的助手。只是这种一般出现在大老板出资的私人车队，汽车厂商几乎没有，今天这算是让自己开眼界？小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 125 意外状况 最快更新车神代言人最新章节！ 愣了一下，张一飞也是很快反应过来，他微微欠身道：“你好，我叫张一飞，是今天过来的试训车手。” “你好，我叫卢宁平，他的卡丁车教练。” 张一飞跟卢宁平还是按照中国方式打招呼，这种动不动就鞠躬的行为，他实在是不习惯。 “你好，一飞君。” “你好，卢宁平先生。” 武田纯子也是配合着回礼了一句，只不过她这次开口让张一飞很意外，因为她说的不是英语，而是中文！ “你会说中文？” 由于实在太惊讶，张一飞直接问了出来。 “是的，我大学时候选修了中文系，你们可以直接用中文跟我对话。” 一个会说中文的丰田青训车队女经理，张一飞都不知道这该说什么好了，这个世界实在是有点疯狂啊。 “那好吧，请问武田纯子经理，我什么时候开始试训？” 惊讶归惊讶，张一飞可没有精力去探寻武田纯子为何能成为车队经理这件事情，他现在考虑的事情只有一件，那就是通过试训成为丰田青训学员。 “你可以直接称呼我纯子，试训已经准备好，可以随时开始。” “那就现在开始吧。” “请先到更衣室换赛车服。” 说完这句话后，武田纯子前面领路，带着张一飞前往车手休息室。 进入到车手休息室，就跟NBA球员休息室一样，里面有着一排排的衣柜，用来存放车手的个人物品。比如说赛车服、头盔、手套等等。 不知道张一飞是不是第一个青训车手，还是今天其他车手不在，反正整个车手休息室空无一人。 张一飞在一间衣柜上面发现了自己的名字，打开之后里面有着全套的赛车护具。之前联络试训的时候，卢宁平已经把自己所有资料发给了丰田车队，所以这些东西他们已经提前准备好。 说实话，这点也让张一飞有些意外，因为一般情况下只有受训通过的车手，车队才会提供这些物品。甚至一些车手学院，还需要自己交钱购买，丰田能在没有试训的情况下就提前准备，确实很有诚意，看来他们对于未来征战F1做好的充足准备。 只是很可惜，张一飞有着历史经验，未来丰田车队在F1日子可不好过，基本上就是垫底的那个档次。最终熬到2010年，跟宝马车队一起宣布退出F1，不知道这个世界历史是否会改变。 换上全套装备，因为是量身定做的，所以个方面都很合身。一切准备就绪，武田纯子带着张一飞跟卢宁平，前往赛车停放区域。 不过就在进入车库的一瞬间，张一飞看到自己接下来要开的赛车，直接就傻眼了。因为摆放在自己面前的，并不是一辆卡丁车，而是一辆各种意义上的方程式赛车！ 没错，不是之前张一飞在俱乐部开的那种卡丁车，哪怕就连250CC加了空气动力学套件的超级卡丁车都不是。摆放在眼前的，是一辆纯粹的方程式赛车，就如同电视上看到的F1赛车那种。 现在问题也摆在眼前，那就是张一飞从来都没有开过真正的方程式赛车，这不是外观上的区别。而是操纵方式、坐姿、车身姿态等等所有东西都是不同的。 简单点来说，就是一个只开过普通车辆的人，突然要他去开一辆超跑的感觉。 可不要以为拿了驾照，坐进超跑里面就可以随便开。无论是法拉利还是兰博基尼，在卖出去每一辆超跑的时候，对于新车主都会有操作培训。 因为超跑坐姿视野问题，还有后驱动力区别，对于一般新手来说都很容易出现失控。特别是有些不了解的，一上来就启动SPORT（运动）模式，以为只要一脚油门下去，就会感受速度带来的推背感。 但现实会出现的情况，并不是直线前进感受速度带来的推背感，而是巨大的马力让后轮打滑，直接失控推头。所以超跑上面的SPORT的模式，也被戏称为天堂模式。 因为武田纯子会中文，所以张一飞并没有开口，而是看向了旁边的卢叔，眼神很复杂。 同样卢宁平也是意外的看着张一飞，他们都犯了一个之前从来没有想过的重大失误。那就是日本不像是欧洲，车手学院里面有着从卡丁车开始的完整梯队训练。 丰田车队是打算进军F1的职业车队，他们确实要招纳跟培养青训车手，但是他们的青训发展计划，并不包括卡丁车部分，而是直接从方程式开始。 所以眼前的这一辆，就是丰田公司为了征战F1而打造的赛车，型号命名为TF101。不过这一台跟未来真正要上F1赛道的版本还是有区别，它只是一辆测试用的原型车。 而且发动机也不同，为了适应青训车手，动力输出要低许多，只有200P马力，最高时速260。 这个动力数据看起来好像不怎么样，街头很多改装车，马力都达到了400P左右，后世更是暴改上千匹马力的都比比皆是。 但动力数据从来都只是账面上的数字，真正要跑起来，还要参考车辆的本身。比如说GTR整车质量，没做轻量化改装前在1.5吨以上，而眼前这辆方程式赛车的重量才不到500KG！ 没有什么改装比得上轻量化，三倍的质量差距，让这辆方程式赛车能做到4秒破百，这已经是目前时代超跑才能做到的数据。 车是方程式赛车，但人却不是方程式车手，就在张一飞跟卢宁平两个人心情复杂的时候，旁边的纯子经理看到两个人没反应，于是开口问道：“准备好可以开始了吗？” “能不能稍等一下，我有点话想说。” 卢宁平抢先回了一句，他打算拖点时间想办法。 “没问题，我在外面等你们，十分钟过后再进来。” 很多车手都会做赛前心理疏导，或者跟教练之间有战术安排，这种情况武田纯子见过很多，所以她给张一飞留出心理缓冲时间。 只不过事情却不是武田纯子想象的那样，看到她走出去后，卢宁平面色凝重的说道：“之前丰田传过来的资料跟邀请函，并没有说试训内容跟车辆，当时我认为机会难得也没有多想，就赶紧答应，现在看来是我之前太大意了。” 卢宁平这个卡丁车教练，其实也是半路出家，没有接触到方程式这个层面。因为目前港岛的方程式整体环境，也只达到卡丁车赛事级别，所以追风俱乐部，性能最强悍的也就是后来帮张一飞定制的超级卡丁车。 但卡丁车跟方程式之间，有着一道无法逾越的鸿沟，卡丁车只能算是摇篮级别。张一飞从来都没有接触过真正的方程式赛车，这让他等下怎么试训？小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 126 试训目标 最快更新车神代言人最新章节！ “卢叔，既然已经来到这里，就没有回头路，走一步算一步了。” 张一飞也是咬了咬牙，跟之前什么地下赛车不同，街头哪怕就是没有跑过，张一飞有职业赛车经验，碾压一众街头车手还是没问题的。 但是方程式赛车就是两种概念，张一飞别说是经验，两辈子就连摸都没有摸过方程式赛车，今天算是头一遭。 “不行，这样必然会试训失败，要不我跟丰田车队经理商量一下，看能不能推迟试训时间，让你借用他们的方程式赛车先练个几天。” 听到卢叔这话，张一飞忍不住苦笑回道：“卢叔，难道还有这种临时抱佛脚的做法吗，这不是向第三方开放的赛道，而是丰田试车场，他们怎么可能租借赛车给我们。” 丰田青训中心跟之前张一飞去过的东海大众训练基地一样，属于车队私人赛道，而不是向第三方公众开放的国际赛车场。 只有向公众开放的国际赛道，才有赛车租赁服务，让普通人也能花钱体验一下上赛道的感觉。不过别说这里是汽车厂商试车场，哪怕就是国际赛道，方程式赛车能不能租还要打个疑问号。 以张一飞有限的了解，他只见识过拉力赛车跟卡丁车的租赁，从来没有了解过方程式赛车能不能租。毕竟后世中国的方程式赛车环境实在不怎么样，张一飞也没什么接触渠道。 时间一分一秒的流逝，现在这种情况下，已经没有什么选择余地，张一飞只能硬着头皮上。 “卢叔，没办法了，等下我就直接开吧。按理说除了坐姿跟速度区别外，驾驶方面应该跟卡丁车差不多，超跑也是这种坐姿，我应该能适应。” 事已至此，卢宁平也明白没得选择，他点了点头回道：“一飞，你也别有太大的心理压力，就跟平常训练一样，无论最终能否通过试训，尽力就好。” 卢宁平没给张一飞压力，他心里面已经想着退路，如果实在没有试训通过，那他哪怕就是借钱砸，自费也要把张一飞砸进欧洲的车手学院，完成他方程式赛车的梦想。 因为张一飞这段时间的努力，卢宁平也是看在眼中，他已经做到同龄人的极限了。所以无论是否通过，这都不是张一飞的错，只能说亚洲方程式大环境就是如此，起跑线输的太远。 十分钟的时间过得很快，当武田纯子再次进来的时候，她身边还多了五六个穿着工作服的男人，胸口上丰田牛头标志，代表着他们都是丰田公司的人。 “一飞君，准备好了吗？” “准备好了，可以开始。” 十分钟的时间，已经让张一飞的情绪恢复如初，冷静是一个车手必备的要素。 “很好，这几位是丰田青训计划的车队成员，数据分析师山本右京，汽车工程师川口雅人，首席技师小松一郎跟部分技师团队。” “他们将是你这一场试训赛的后勤保障团队，等下你试车过程中，如果你有任何赛事上面的需要，以及赛车问题解决，都可以找他们帮助。” “我明白。” 张一飞点了点头，他虽然没跑过方程式赛事，但是没吃过猪肉还没见过猪跑么？更别说他也有过职业经历，对于一个车队维修团队配置还是知道的。只是相对而言，方程式赛车的维修团队规模更大，科技含量更高而已。 一切准备就绪，张一飞坐进了赛车里面，跟电视上看到的F1比赛画面差不多，张一飞只剩下一个脑袋在外面，整个人都处于一种半躺的姿态。 这时候青训营数据分析师山本右京来到张一飞身边，用着流利英语说道：“目前空气温度22°C，地面温度18°C，路面状况没有积水但略微潮湿，暂时不需要换花纹胎，不过暖胎时间会相应增长，注意过弯极限速度的抓地力。” 跟其他体育赛事不同，真正的F1车队里面，其实是没有传统意义上的教练职位，因为F1车手足够强，不需要别人教他们怎么开车。 所以准确来说，F1车队教练就是各种分析师跟策略师，来告诉车手比赛信息跟数据，最终怎么开依然是车手自己决定。 现在丰田车队虽然只是一个青训营，距离进入到F1赛场还有两年时间，但是他们一切都是按照F1的标准来打造。所以哪怕就是一场不重要的试训赛，依然有数据分析师来告诉张一飞这些信息，保证车手能完美的发挥。 “我知道了。” 张一飞点了点头确认赛道信息，脑海中却回忆起昨天刚下飞机，天空中那下起的濛濛细雨，没想到会跟今天的比赛路况产生联系。 “试训赛是按照顺时针方向跑，整条赛道长度3.7公里，全程13个弯道，单圈记录是1分24秒23，由日本三级方程式冠军佐藤琢磨创造。你这次试训方式是跑三十分钟，取其中最快圈速，只要能跑进1分44秒23，就算试训成功。” 山本右京紧接着跟张一飞说出了赛道信息跟试训标准，与之前跑比赛会早早知道赛道信息不同，这一次丰田青训营赛前邀请函并没有提供任何赛道信息，完全要靠试训车手临场发挥，因为这也是试训的内容之一。 很凑巧的是，佐藤琢磨这个日本车手张一飞知道，因为他算是两千年左右，日本最优秀的F1车手，也可以说是这个时代，亚洲最强的方程式车手。 这个家伙成为F1车手，简直可以说是一部逆袭史，因为家境原因，佐藤琢磨19岁才接触到卡丁车，比张一飞还要晚了三年。 只不过跟中国汽车工业都刚起步不同，日本的职业赛车底蕴厚，佐藤琢磨成功进入了本田铃木赛车学院，并且赢得了奖学金，这帮他解决了经济上面的困难。 不到两年时间，佐藤琢磨就从一个刚接触卡丁车的新人，成为了日本三级方程式冠军。这种夺冠速度只能说明一件事情，那就是赛车天才不一定能成为F1车手，但F1车手一定是赛车天才。 最终在02年的时候，佐藤琢磨成功站上了F1的赛场，算是创造了一个小小的迹。正是因为他的逆袭经历，让张一飞在后世听说过他的事迹，没想到这辈子自己的首次职业试训，面对的就是佐藤琢磨创造的记录。 1分24秒23跑完3.7公里，张一飞内心里面快速换算了一下，差不多平均时速在158km/h左右。 这真是一个堪称恐怖的速度，不愧是日本F3冠军的实力，相比较之前平均时速不到80km/h的卡丁车赛事，方程式可以说车速直接翻倍，这才是真正的速度与激情。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 127 掌控赛车 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的试训要求是在1分44秒23内跑完，也就是说比赛道记录多给二十秒，换算下来平均时速不能低于130km/h。 这个速度看起来好像很夸张，但按照正常的F1赛道最快圈速记录来对比，第一跟第十之间的差距一般在2秒左右，而丰田车队试训要求，足足给了张一飞20秒的时间。 当然，初级方程式车手试训，肯定不能用F1的标准来要求。不过20秒的时间差距，这已经算是很低的及格线，要是欧洲F1车队青训营，估计只能给10到15秒时间。 但哪怕就是如此，这对于张一飞来说依然是很大的挑战，毕竟他从来都没有摸过方程式赛车，第一次开就要平均时速不能低于130km/h，实在不能说简单。 “都弄明白的话，现在可以开出车库，进行赛车测试跟暖胎。” 看到张一飞有点走神，武田纯子走了过来提醒了一句。 “OK。” 张一飞点了点头，然后点火发动，方程式赛车狂躁的引擎声音响起，跟民用车省油标准不同，赛车的发动机怠速都是非常高，这样能保持转速更快提供动力。 准备开动的时候，张一飞看了一眼卢宁平，他脸上的表情很凝重。因为这里只有他知道，张一飞此刻要面对什么样的挑战。 特别是在听到试训要求后，卢宁平心中更加不安，他了解张一飞的性格，无论多么艰难，这小子一定会全力以赴的。 一个第一次驾驶方程式赛车的新人，直接就要面对不低于130公里时速的挑战，如果出现什么失误跟事故，全套的防护装备都无法保证张一飞的安全。 之前最坏的结果不过是试训失败，但现在可能面临生命威胁。 张一飞也知道卢宁平担忧什么，他面带微笑的朝着卢叔竖起了大拇指，然后放下了面罩，整张脸都隐藏在头盔之下，再也看不到任何表情的变化。 赛车缓缓驶向赛道，如果按照F1的规则，暖胎圈只有一圈，甚至会使用轮胎保温毯，让车胎温度快速上升到100℃。这种高温下，轮胎表层就像刚被嚼过的口香糖，非常黏，从保持足够的抓地力。 不过这只是一场试训赛，而且开的是雷诺级别的方程式赛车，自然不会搞的如此繁琐。 所以丰田方面直接把测试跟暖胎圈结合起来，规则放宽到可以在赛道上面跑三圈。而这对于张一飞来说，不单要在三圈时间里面熟悉整条赛道，另外还有更重要一点，就是熟练掌控这辆方程式赛车。 三圈熟练掌控方程式赛车，这可真是比挑战赛道记录，都还要疯狂的事情！ 方程式赛车在赛道上面开始驰骋，张一飞并没有为了拖时间熟悉赛道，而故意放慢速度，依然是自己正常的试跑节奏。 低矮的坐姿让视线相比较之前开卡丁车差了许多，但是上辈子张一飞开过不少超跑，这种视野并没有对他造成多大影响，某种意义上来说，方程式赛车的视线比某些低趴超跑还要好点。 还有一点不同就是变速箱的变化，方程式赛车使用的都是序列式变速箱，搭配拨片换挡，比之前卡丁车的摩托变速箱要方便一些。 序列式变速箱跟一般的手动变速箱不同，它只能一级一级的加减档，比如1档必须升到2档才能升3档。而普通的手动变速箱，只要转速疯狂拉升，可以做到1档到空档再3档的越级升档顺序。 降档就更好理解了，同样也要一级级的降，而民用手动变速箱哪怕就是6档，只要速度减下来，或者做到补油降档，让发动机转速拉升匹配车速，就能直接降到2、3档。 序列式变速箱的优点就是抗扭力冲击强，换挡效率高，除了起步阶段，全程不需要再踩离合。特别是拉力赛这种非常需要强悍低扭的赛事类型，普通民用变速箱开不了一站赛事就要报废。 如果要用一种更好的方式，理解序列式变速箱工作原理，也可以简单把它看作摩托车换挡逻辑，更为直观。 不过这只是初级方程式使用，一旦到了F1，变速箱就不会使用序列式，而是使用一种更为高端的无间隙换挡变速箱。 无间隙换挡变速箱可以说是汽车工业的巅峰，能做到极速换挡，避免最微弱的动力损耗，同时跟发动机转速完全匹配，保证在任何速度之下换挡都不会有顿挫发生，号称全速度区间内，都能保证持续的扭矩传递。 当然，这些汽车工业的尖端技术，跟目前的张一飞都没有关系，他要做的就是先把试训给通过。 序列式变速箱，张一飞可以说是熟悉无比，他上辈子整个职业生涯，都是使用这种变速箱，所以他的上手程度远不能用新人的眼光看待。 可以说如果只是叫张一飞开方程式赛车，是不是第一次接触对于他来说都没有任何问题，但是要挑战记录，无疑难度非常高。 看着张一飞在赛道上面平稳的行驶，卢宁平内心的不安稍稍缓解了一下。能看出张一飞的适应速度很快，至少没有出现什么顿挫跟熄火情况，这对于一个第一次接触的新手来说，已经很不错。 但卢宁平也知道，会开跟能不能试训通过，这完全是两码事，所以不能高兴的太早。 一圈很快就跑完，张一飞的车速逐渐加快，他开始适应了方程式赛车的操控跟速度。与此同时，赛道上13个弯道的摄像头监控全面开启，数据分析师已经着手记录张一飞的驾驶习惯，为试训后对于车手的数据判定做好准备。 武田纯子也是站上了高台观测点，仔细看着张一飞的试跑，因为张一飞是除了日本外，第一个来到丰田青训营的亚洲车手，她内心里面也有点好，中国方程式赛车的水平到底如何。 不过就第一圈来说，武田纯子内心里面有点失望，张一飞试跑速度实在是有点慢，而且能看出来操控很生疏，属于那种较低水平层次阶段，也符合目前中国的方程式赛车基础。 如果他就这种水平的话，试训就变成了一个浪费时间的过程，别说做到1分44秒23跑完全程，就算给张一飞两分钟，他都没有办法达成。 F1车队没有什么培训新手一段时间，然后再看看潜力如何的说法，要么从开始你就表现出天才水准，要么就直接被淘汰，毕竟后面排队的天才车手实在是太多。 张一飞如果无法从一开始就表现出自己的实力，那么无论他有多大的潜力，丰田车队都不会给他第二次机会，这就是职业赛车残酷的法则。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 128 疯狂过弯 最快更新车神代言人最新章节！ 武田纯子内心的失望，随着张一飞开始跑第二圈，开始出现一点变化。 因为张一飞第二圈的速度，明显出现了攀升，不说比得上之前试训的欧洲车手，但至少勉强算得上正常试车速度。过弯操控的那种生疏感，也明显减少许多，过弯轨迹变得更加流畅。 当张一飞跑到第三圈的时候，车速已经完全达到正常状态，操控生疏感也几乎消失不见，他已经开始适应了这种速度跟操控。 不过这种表现只是说让武田纯子不那么失望，跟期待或者惊喜什么的扯不上关系，就单纯试跑圈速来说，他比欧洲年龄更小的试训车手，一圈下来要慢了接近十秒，这种成绩实在算不上好。 当然，这只是试跑圈速，毕竟每个车手性格不一样，有些喜欢规规矩矩跑完，而有些人哪怕在F1赛场暖胎圈都喜欢搞事情，并不能代表一个车手真正的车技。 三圈跑完，张一飞头盔耳麦里面，传来了山本右京的声音：“车手回到起点，准备等待发车信号，接下来就是正式试训。” 就如同F1赛车模式一样，张一飞驾驶着方程式赛车回到起点线，头顶前方有着五排信号灯。就跟赛车旗语一样，这些信号灯组合也有不同的意思，比如说人员离开赛道时间，发动机启动时间，比赛起跑等等。 张一飞的目光死死锁定在信号灯上面，他没有之前跑街头的那种绝对自信，每一毫秒的时间差距，可能都会成为试训是否通过的关键点，所以起步动作，必须要做到完美。 五排指示灯熄灭，方程式赛车“唰”的一下冲刺出去，四秒破百的强悍动力展现出来，强大的推背感直接把张一飞给死死的压在座位上。 这就是跟之前卡丁车不同的地方，张一飞已经能明显感觉到加速度带来的G值，如果不是之前体能锻炼了几个月，就单单这种加速度G值，都能压的张一飞喘不过气来。 车速开始疯狂的提升，要做到平均时速不低于130km/h，那么张一飞在直线加速阶段，就必须要加速到接近200km/h的速度，这样才能追回弯道减速的时间损耗。 发动机的轰鸣响彻赛道，观测点的相机已经开始高速监测，记录着张一飞的行车轨迹，很快他就要面临第一个弯道，这才是真正考验车技的时刻。 第一个弯道，就是普通的右转弯，一流车手可以做到不点刹车，只要空油门就行。二流车手能敏锐找到刹车点，最大限度的降低刹车影响，保证自己车速。至于三流车手就不用说了，因为三流车手跑不到方程式，直接卡丁车阶段就被淘汰了。 张一飞此刻的车速已经突破了200km/h的大关，因为这是丰田赛道最长的直道，如果这个路段不地板油加速的话，那么接下来的弯道提速就要困难许多，所以张一飞也是在短短几秒钟内挂到了五档，保证赛车的加速度。 马上就要进入弯道，无论是丰田车队的人还是卢宁平，都密切的关注着张一飞的操控。能不能试训通过，其实从第一个弯道就能看出端倪，一个普通的右转弯都减速太多的话，那么就代表着这名车手的实力不行。 张一飞此刻贴到赛道右侧，选择好了切线过弯的路线，但是却没有任何减速的迹象。这个弯道按照张一飞的经验推测，极限过弯速度应该是在170km/h左右，不过这是场地赛的经验，方程式赛车光头胎的抓地力更好，应该上限还能增加。 只是赛车现在的速度，远远不止170km/h，码表上面的数字已经到了230km/h，还有不到两秒的时间就要入弯，他还不打算收油减速吗？ 就在众人开始疑惑的时候，张一飞赛车的刹车灯亮起，这个场面出现，让武田纯子跟数据师山本右京的眉头皱了起来。 因为这就是典型的新手操作，面对长直道的时候就疯狂加速，想要在这个路段争取一点时间优势。结果很快就要进入弯道，过弯速度已经减不下来，于是就猛踩刹车。 这样一来一回，对于动力的损耗很大，而且也增加了几次换挡时间，是一种极其菜鸟的操作方式。 张一飞此刻的操作步奏，就跟那些刚接触方程式的菜鸟一模一样，想着之前张一飞的成绩履历上的空白，武田纯子心里面就开始暗暗后悔，自己不应该如此降低标准，让一个纯粹的新人试训的。 不过很快他们就看到了另外一种景象，那就是张一飞确实踩刹车了，但并不是什么猛踩刹车减速。 刹车灯亮起来的一瞬间就黯淡下去，进入到入弯右侧切线的时候，赛车的时速依然保持在200km/h。 “他要用这种速度过弯？” 武田纯子下意识的张大嘴巴，200km/h的速度，已经超过了这个弯道的极限，之前这条赛道也只有日本F3冠军车手佐藤琢磨跑出来过，这个中国车手简历上，没有任何初级方程式的参赛成绩，他也敢这么跑？ 答案很快就出来，张一飞确实敢这么跑，赛车以疯狂的速度切入弯道，整辆车的横向G值，已经把张一飞身体都给压左侧，要不是五点式安全带，把张一飞牢牢的锁在座位上，张一飞都怀疑自己会不会被甩出去。 同时张一飞还感觉到整辆车都出现了轻微的侧滑，轮胎的抓地力在这种速度下，已经达到了期限。而且今天的赛道路面略微湿润，抓地力要小于干燥路面，更是降低了过弯的极限速度。 观测台上的卢宁平，双眼死死的盯着张一飞的赛车轨迹，他们这种顶尖职业车手，自然能感受到过弯轨迹出现了轻微偏移。 方程式赛车可不像是山道或者拉力赛那样能玩漂移，一旦轮胎失去抓地力漂移，就可能是车毁人亡的后果。 200km/h的超高车速，哪怕就是穿戴全套护具，有着场边安全护栏还有赛车防滚架保护，依然有着很高的风险。这不一定是死亡，哪怕就是严重受伤，或者事故带来的心理阴影，都可能毁掉车手的一生。 张一飞死死握住方向盘，拼命的调整着车身姿态，他可以说找到了完美的切弯路线，但因为抓地力的不足，整辆车还是偏左了一些。 赛车的左前鼻翼，已经擦到了场边的安全护栏，用着一种非常惊险的方式过弯。如果刚才这个弯道，再偏左那么一厘米，或者说是轮胎擦到安全护栏，那么这一场试训就可以提前结束，张一飞能不能赛车走下来都成为问题。 这就是职业赛车的精髓，没有绝对安全的速度，永远都是在失控的边缘游走。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 129 开始进化 最快更新车神代言人最新章节！ 过弯成功，头盔下面张一飞那张脸，已经布满了汗珠。 可以说刚才那个弯道非常的惊险，从张一飞的视角看过去，都能看到赛车的前鼻翼变形翘了起来。 还好方程式赛车都是用碳纤维制作车体，而且场边的安全护栏也是弹性装置带缓冲，否则要是什么水泥石墩的话，估计整个赛车的前扰流板都要撞飞。 说实话，刚才张一飞的操控其实已经超乎了车技，完全是一种赌运。过了他就离试训通过更近一步，也能感受到这辆车的过弯极限，接下来弯道该用什么速度，也就心里有数。 没过那就更简单，直接GG回家。 在这种心理跟高速过弯G值双重压力之下，哪怕今天的温度很宜人，张一飞也是汗如雨下。 “控制台，刚才过弯速度是多少？” “最高速度203km/h。” 耳麦里面传来的控制台工作人员的声音，因为这里本来就是丰田的试车场改造而来的，所以每个弯道都有测速设备，张一飞刚才过弯最高速度，第一时间就测了出来。 203km/h？ 听到这个数字的时候，武田纯子倒吸一口凉气，然后把目光看向了旁边分析师山本右京。 刚才她目测张一飞的车速，就已经估算大概达到了200km/h左右，只是毕竟是目测的，哪怕吃惊也不一定真达到这个车速。 但是现在控制台传来了准确车速，这就让武田纯子有点不敢相信，因为无论是从车手履历，还是他试跑时候的操作来看，这个中国车手实在不像是什么顶尖水平，他居然真用这种车速过弯了？ “右京，你说这是技术还是幸运？” 作为丰田车队教练团队，山本右京在这方面更为专业，所以武田纯子想要从他这里得到答案。 “不知道，我从来都没有见过如此怪的车手。” 山本右京摇了摇头，张一飞现在的表现，在他的眼中也是充满了神秘。 以他的经验来说，之前试跑时候，张一飞那些生疏操作方式不太像是装出来的，而且也没有一个试训车手，做这种毫无意义的事情。 这不是什么比赛，装拙劣的车技让对手放松警惕，试训上面做出这样的事情，除了会让车队管理层反感，影响到最终试训结果外，得不到任何好处。 但确实中国车手高速过弯成功了，哪怕赛车出现一点撞击问题，不过最终没有影响到比赛。这点过弯上的小瑕疵，是绝对无法否认张一飞在过弯时候对于赛车的操控，以及过弯路线选择的亮点。 之前这条赛道上面，只有F3冠军佐藤琢磨做到了200km/h过弯，张一飞某种意义上速度还快了一点，只是过弯不算完美。 但要知道佐藤是全日本F3冠军车手，如今在英国跟法国的F3赛事上面，都已经拿下了出色的成绩。有传言F1联盟里面的B.A.R车队已经看上了佐藤，不出意外很有可能签下试车手合同。 张一飞就连普通方程式车手都算不上，准确来说只是一个卡丁车手，这点瑕疵对于一名卡丁车手来说算得了什么，哪一位卡丁车手能做到200公里的时速过弯？ 所以山本右京不知道该如何形容张一飞，生疏车技跟极限驾驶这两种特质，同时出现在他的身上，简直可以称之为一个矛盾体。 赛道上面试训还在继续，有了第一次极限过弯的操控，张一飞接下来的路段就更得心应手。不过他并没有再次挑战极限，赌运这种东西，成功一次已经是老天爷眷顾，要是能次次成功，那就叫欧皇开挂了。 后面弯道，相比较第一个弯道那种惊艳一般的极限，就显得有些平淡，唯一能值得称道的，就是赛道上面那个“回头弯”，车速必须降低到80km/h，张一飞刹车时机选择非常好，没有出现过于减速跟超速失控的场面。 第一圈下来，控制台向武田纯子通报了张一飞的圈速，1分52秒33，平均速度差不多120公里每小时，距离试训合格要求相差了足足8秒。 这个成绩的出现，再次让武田纯子想不明白了，张一飞第一个弯道就能做到200km/h的过弯速度，怎么后面越跑越慢了？ 如果张一飞这个时候知道武田纯子心里面想什么，他估计会忍不住吐槽。并不是自己想要开的慢，而是赛道这么长，三圈试跑下来，他能熟悉赛车的操控就不错了，记住赛道十三个弯道特征那是不可能的。 所以张一飞只记住了一个弯道，那就是起步之后第一个右转弯，他也拿这个弯道，来玩命的测试赛车的过弯极限。 玩一次就差点真要命了，总不可能每个弯道都玩命过吧，所以后面的弯道张一飞只能边开边摸索，来寻找最佳的过弯路线。另外一点就是方程式赛车，张一飞只能说开没多大问题，真要说跟其他赛车那样如臂使指，也是不可能的。 各方面因素加起来，张一飞只能越开越慢，这次试训规则，是挑选半个小时里面的最快圈速，所以张一飞至少能开二十圈以上，他并不在乎第一圈的圈速是多少，真正的好戏都在后面。 第二圈开始，就连最初的右弯张一飞都没有选择极限过，所以第二圈的圈速，比第一圈还要慢了几毫秒。这种情况在丰田青训营里面也是首次，按理说第一圈一般都是热身状态最慢的，后面圈速逐渐加快，还有人第二圈比第一圈还慢的？ 一直到了第三圈，张一飞终于超越了第一圈，进入了1分52秒的大关，但这对于丰田试训标准来说，依然远远不够。更别说丰田的试训标准本身就不高，如果张一飞全力只能勉强达标的话，可能也签不了长约跟拿到车手赞助。 第四圈开始，张一飞的车速开始明显提升，也是在这一圈，张一飞终于能比较顺畅的操控这辆方程式赛车，从能开层次，进阶到了会开的水平。 也是这一圈，张一飞圈速突破1分50秒，离达到试训标准，只有不到六秒的差距。 而这只是一个开始，第五圈、第六圈、第七圈，几乎每一圈下来，张一飞都有接近一秒的提升。到他跑第十圈的时候，张一飞的圈速已经达到了1分45秒22，离通过标准剩下不到一秒的时间。 “纳尼？这是在进化吗？” 山本右京成为赛车数据分析师，已经有接近十年的生涯了，他还是第一次看到这种怪的车手，感觉每一圈下来，张一飞都好像变得更强一样。 甚至山本右京心里面还有一种怪的想法，那就是张一飞刚上车的时候，好像并不会开方程式赛车，他就是在跑圈过程中一步步摸索出来，所以才会有这种类似进化的夸张进步。 但是这种想法真的可能吗？一名就连方程式赛车都没有摸过的车手，就敢来丰田车队试训，而且眼看着就要通过试训了，这真不是在演戏？小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 130 丰田青训车队 最快更新车神代言人最新章节！ 山本右京秉着不敢相信的态度，再一次翻开手中的张一飞档案，上面职业记录一栏，明明白白就只有一条，港岛卡丁车锦标赛冠军。 说实话，如果不是丰田方程式车队起步太晚，压根不会要这种卡丁车手试训，他应该去的地方，是本田铃木车手学院，从一个学员做起。 但就是这么一位“新手”，却做到了200km/h的速度过弯，并且不出意外的话，他很快就要达到试训合格标准。 如果他还能按照这个“进化速度”下去，最终半个小时试训跑完，张一飞的最快圈速可能会达到1分34秒左右，这离佐藤琢磨创造的赛道记录，差距只有10秒！ 十秒对于方程式赛车来说，依然算很夸张的差距，但对于一名试训学员来说，这已经算很不错。因为之前试训有澳洲卡丁车赛事经历的车手，最快圈速也离赛道记录有十秒的差距。 赛道上面张一飞还在提升着自己的圈速，随着时间的变化，他感觉自己对于这辆赛车的操控越来越得心应手。 其实有着上辈子作为职业车手的经验，场地的速度、过弯路线、操作什么的问题都不大，更多是一种驾驶习惯的适应。 幸好张一飞已经有过系统化的卡丁车训练，这为他打下了坚实的基础，才能这么快的适应方程式赛车。而且随着跑的圈数增多，弯道特性也逐渐的了解，自然就能把车速给一步步提升。 张一飞不知道跑了多久，他的注意力全部都放在速度变化上面，直到他看到场边出现了一面黑白方格旗。 黑白方格旗又称赛结旗，车手一旦经过此旗之后便代表比赛结束，这也是F1的旗语之一。 所以当张一飞通过这面旗帜后，就放慢了自己的车速，然后把赛车开向了检修车道。一般经过激烈的驾驶之后，赛车都需要技师团队检修车况，如果是正式比赛，还需要把赛车给开到赛前检录处，接受赛后检测。 停好下车，丰田车队的技师们就开始检修车辆，毕竟车头被张一飞给撞过，这对于高精密化的方程式赛车来说，不彻底检查一番可能会留下什么隐患。 要是比赛过程中前导流罩什么的掉落卡住轮胎，那可能就是赛道上面的重大安全事故了。 车队经理武田纯子也已经在这里等候，一看到张一飞下来，她面带微笑的走了过来，伸出手说道：“恭喜你一飞君，丰田青训车队欢迎你的加入。” 青训车队？听到这句话的时候，张一飞当场愣住了，因为他试训的是丰田青训营，而不是丰田青训车队。 这听起来好像没有多大的区别，但前者是一个培训学院，就好比日本著名的本田铃木学院一样，只是让你在这里学习赛车，表现好才有机会拿到奖学金，以及获得正式签约车队的机会。 所以不能说加入本田铃木学院，就相当于加入了本田的车队，丰田青训营也是亦然。 这里将会试训来自亚洲各地的卡丁车手，但最终只有不到五个名额，能成为丰田青训车队的成员，甚至更进一步成为未来F1车队成员。 张一飞最初的目标，只是试训通过进入青训营，这样至少自己未来的职业训练有保障。结果现在没有想到，自己能更进一步拿到丰田青训车手名额。 成为签约车手，就相当于不用自己再自费训练了，而且就连方程式赛车，都将由丰田车队进行赞助。 要知道卡丁车训练已经算花费不菲，但跟方程式赛车相比，那又是一个弟弟诞生。方程式赛车如果完全自费的话，花费将是天价。 就单单拿轮胎来说，丰田内部供应价格一套四条不会低于五千块，一个星期训练强度大的话，单轮胎就要换四套，这就是两万块钱。 也就是说，一个月轮胎费用就在八万，再算上油液损耗跟人工费用，那画面太美张一飞都不敢想。 而且方程式赛车职业训练，支出远远不只是训练费用，因为你不可能一辈子呆在基地训练，还要去参加比赛的。 就好比之前张一飞参加卡丁车赛事，都要从港岛前往澳岛，方程式赛车的参加范围就更广，全世界各地都有可能。 这个时代方程式比赛要多少钱张一飞不清楚，但之前的卡丁车比赛，如果到欧洲参赛的话，一个分站赛事花费就在20万左右，这还只是一个分站而已，全程跑下来得准备两百万。 之所以这么贵，是因为赛事花费里包含车手跟团队的生活支出，差旅费用跟赛车租赁运输费用，零部件的消耗等等。 哪怕就是后世中国首位进入F1的车手马青骅，跑了一年方程式都因为资金的压力，不得不半途跑中国房车锦标赛赚钱。 这也就是为什么，后世中国车手基本上都“全能”，拉力赛的能跑场地，跑场地的参加过方程式，有F1水准的结果反过来跑房车锦标赛…… 因为职业赞助环境太差，国内赛事又少。很多车手不得不“跨界”跑更多赛事，来赚取奖金跟不同品牌的赞助费。 没办法，要恰饭的嘛，都是生活所迫…… “很意外是吗，你刚才的试训最快圈速是1分34秒11，跟赛道的最快纪录差距不到十秒，这已经证明了你的潜力跟实力，所以我代表丰田青训车队，欢迎你的加入。” 武田纯子再次发出了邀请，这次张一飞才回过神来，他将加入丰田青训车队，再次成为了一名职业车手。 “谢谢。” 张一飞不知道说什么好，只能伸出手跟武田纯子握在一起，但是张一飞微微颤抖的手臂，透露出他此刻激动的心情。 毕竟进入F1，是张一飞两辈子的梦想，哪怕青训车手距离F1正式车手还有很远，但至少自己终于步入了方程式赛车的职业范畴。 之前在港岛练习卡丁车，虽然一直是按照职业模式训练，张一飞也明白卡丁车是方程式赛车的“摇篮”，但是那种感觉始终有点不对劲。 第一点就是追风俱乐部的本质，其实就是港澳富豪们，为子女置办的大型“游乐场”，并没有那种真正的职业氛围。 第二点就是卡丁车速度太慢，车手的年龄太小，让张一飞没有一种融合感。无论是训练还是比赛，他都有一种自己在殴打小朋友的感觉。 丰田青训车队就完全不同，这是国际顶尖汽车厂商组建的职业车队，无论是硬件条件还是人员配置，都是按照真正职业标准来打造的。 只有加入这种车队，张一飞才算得上一名真正的职业车手！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 131 合约达成 最快更新车神代言人最新章节！ “如果没问题的话，我们可以去到之前的休息室，商谈具体的签约事宜。” 武田纯子感受到张一飞的激动，对于年轻车手这种表现，她也不止见过一次，所以很能理解张一飞。 “没问题，随时可以签约。” 张一飞毫不犹豫的就答应，这就是他的选择。 起身来到之前的接待室，等待了片刻之后，武田纯子拿出丰田车队的青训车手合同，交到了张一飞手中。 合同有日语跟英文两个版本，因为哪怕就是日本厂商的方程式车队，其实也是以欧洲车手为主。这也就是为什么，整个丰田训练营，基本上都是以英语对话为主，因为大环境就是如此。 张一飞接过合同单独看了起来，没有转交给旁边的卢叔过目，因为卢宁平虽然在港岛五六年了，但英语也仅限于勉强听懂几句的水平。 就这点水平，还是因为担当卡丁车教练，需要更好的参考学习欧洲经验现学的。所以合同文本，只能张一飞自己来看，最后把合同关键点转述给卢宁平。 赛车合同张一飞上辈子签过不少，所以他不像那些完全没有经验的卡丁车手，很快就扫完合同文本，得到了其中一些关键信息。 “卢叔，这份是一年期合同，如果签约的话，我将成为丰田青训车队的车手，他们将承担我在丰田青训营的全部费用，甚至去到国外比赛，也能得到丰田车队的技术支持。” “合同期限内没有底薪跟赞助分成，但是能分成赛事奖金，如果拿到雷诺方程式或者更高级别，比如说F3这种好成绩的话，还有额外奖励。除开这些之外，其他的都是一些车手合同常规内容，没什么好说的。” 张一飞只讲了重点，因为卢宁平也曾经是职业车手，车队合同对于他来说并不陌生。 而且青训合同相比较正式车手合同，内容也要简单许多，毕竟不涉及商业利润分成， 卢宁平仔细听着张一飞所说的合同内容，他感到很满意，说实话，这份合同的条款，比他之前心里预期要好得多。 最初卢宁平的心理预期底线，就是张一飞只要能试训通过，进入到丰田的青训营就可以，哪怕最终需要自费都没关系。 毕竟大多数车手学院，包括欧洲那些顶尖学院在内，都是这种招收标准。车手在试训之后才能进入到车手学院，不过赛车费用什么的还是自己出，就跟进入学校交学费的模式差不多。 同样跟在学校一样，最优秀的那一批车手，将会得到“奖学金”，这笔奖学金的数额很庞大，可以抵消在车手学院的学习费用，也算是车队对于潜力车手的培养。 其实认真来说，中国职业赛车的落后，除了本身汽车工业发展落后外，还有就是对于车手培养体系的赞助不够。 众所周知赛车是一个烧钱的行业，完全靠着车手家庭自费支撑，其实是很难的。而欧洲发达国家这方面补贴很高，就拿英国来说，只要跑到英国雷诺方程式前三，那么政府将给予赛车支出的百分之三十到四十的补贴。 如果再加上车队跟赞助商补贴，车手几乎可以没有后顾之忧的跑职业，这也就是为什么欧洲赛车运动如此发达的原因。 哪怕就是赛车运动的“发展中国家”，比如说俄罗斯跟墨西哥，都有很强悍的赞助商体系。 俄罗斯的SMP银行，墨西哥电信这种行业巨头，他们直接挖掘有潜力的小车手，全额赞助送往意大利比赛，这方面国内就很少有行业巨头愿意赞助青少年车手发展。 其实培养车手以及开发赛车运动，如果运营得当的话，烧钱是烧钱，但其实并不会亏本，只赔不赚的话，F1车队早就全都倒闭了。 毕竟这个世界上掉脑袋的事情都有人做，亏本的买卖没人做。 往小的方面说，全球观众这么多，花钱赞助广告效果很明显，否则车手服跟赛车上那些“小广告”，就不会要价惊人。 往大的方面说，赛车运动对于提升国家的汽车工业发展很有帮助，能让汽车厂商去研发更尖端的技术，也能提升本国车企在世界的地位。 八十年代日本车系的崛起，就跟各种参加国际赛事有关系，让世人产生了实力强悍的印象，从而成为了跟德系、美系三足鼎立的架势，这也是一种品牌效应。 “我觉得这份合同很有诚意，没什么问题。” 卢宁平不是什么商业鬼才，他觉得合适就直接说了出来。以他的职业经验来看，丰田车队的条件，对于一名毫无成绩的新人卡丁车手来说，已经足够的优厚了。 张一飞也是这种想法，说实话他都没有料到丰田车队的合同这么优厚，一般情况下能免费培训就很不错，这样能为自己节省一大笔钱。 但最吸引张一飞的地方，是丰田答应为以后的职业赛事提供技术支持。 也就是说张一飞未来赛车，可以获得丰田赛车团队的帮助，这不单单是金钱上面的节省，专业团队带来的技术优势，更是一笔无形的财富。 从这一点也可以看出来，丰田车队现在对于潜力车手可谓是求贤若渴，开出的条件让张一飞这样的新人潜力车手简直无法拒绝。越是如此巨额投入，就越能看出丰田在F1上面的野心，难道他们打算复制八十年代本田六连冠的辉煌？ 所以张一飞没有提出什么异议，直接就签订了跟丰田车队的合同，接下来的一年时间里面，他将以丰田青训车手的名义训练，以及征战世界各地的赛场。 合同签订之后，当天晚上丰田青训车队还为张一飞举办了欢迎仪式。 欢迎仪式上面，还出现了三名在张一飞到来之前，就已经试训通过的车手。 这三人中有两人是日本的本土卡丁车手，不是每一个日本卡丁车手，都有佐藤琢磨的实力，他们的实力很一般，只获得了青训学员的身份，未来训练都将自费。 另外一位是来自澳大利亚的卡丁车手汉克，曾经获得过澳洲卡丁车锦标赛亚军。他就是之前试训成绩最好的车手，只比张一飞的圈速慢了几毫秒，他的成绩是1分34秒57，也拿到了丰田车队的青训车手合同。 这几个人的年龄都在15到17岁之间，最小的就是这个澳大利亚卡丁车亚军，年龄才15岁。但可能是白人长的比较老成，张一飞感觉说他25岁都有人信。 而且相比较其他人的祝贺，这个白人家伙感觉有着一种说不出来的傲慢，好像高人一等似的。 这种态度就让张一飞心里面有点不爽，你跑的圈速还不如我，装什么逼呢？小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 132 正式职业训练 最快更新车神代言人最新章节！ 这只是一场小型的欢迎仪式，基本上就跟吃顿饭差不多，所以结束时间也很早。 结束之后张一飞并没有去到丰田训练基地提供的单人宿舍，而是跟卢宁平回到了之前入住的酒店。 因为现在试训已经通过，卢宁平也没有办法在丰田青训营呆下去，他的使命已经算完成，将搭乘第二天早上的飞机回到港岛，继续他在追风俱乐部的教练生涯。 “一飞，我的能力只能照顾你到这一步，接下来就要看你自己的了。” 收拾东西的时候，卢宁平略带伤感的说了一句，以后的职业生涯道路，就将由张一飞一个人走，他在方程式赛车上面无法提供更多帮助。 “放心吧卢叔，我自己没问题的。” 说实话，这次离别张一飞也有些伤感，下次再见到卢叔可能要一年半载之后。 而且想要让卢叔再次成为自己的教练，估计得到打造自己赛车团队的时候，这更不知道是何年何月。 这时候卢宁平从口袋里面拿出一张银行卡，递给张一飞说道：“这里面是我跟你爸在花旗银行帮你办的卡，里面有一百万存款，接下来要花钱的地方很多，如果钱不够了再打电话给我们。” 丰田青训车手，只是免了张一飞的训练费用，但如果张一飞未来要参加职业赛事，依然需要支出高昂的赛事费用，这一百万就是给未来参加方程式赛车做准备的。 所以张一飞也没有客气，直接从卢叔手上接过这张银行卡回道：“谢了卢叔。” “其他也没什么好嘱咐的，记住你现在已经成为职业车手，未来很多事情要像个男人一样的去面对。” 卢宁平拍了拍张一飞肩膀，从今天开始，张一飞就算是正式的职业车手，不能再用以前那种小孩子的眼光看待。未来的一切，都需要张一飞自己用男人的肩膀去承担。 听到这句嘱咐，张一飞脸上微笑没有说话。男人不是靠嘴上说的，是要未来在行动中展现自己的担当。 接下来卢宁平还交代了一些琐碎的事情，就让张一飞回到丰田青训基地，因为明天早上就会正式开始训练，他不想耽误张一飞的训练时间。 面对卢宁平要求回到训练基地，张一飞也没有矫情，跟卢叔简单拥抱了一下就算告别，没有说第二天送送这类的话语。 因为张一飞知道，自己只有跑出成绩，才是对他们付出最好的报答。 叫了一辆出租车回到青训基地，张一飞入住了单人宿舍，这是典型的日系榻榻米风格的房间。 不过还好，张一飞并没有什么认床的习惯，而且宿舍无论是装修风格，还是设备提供都很不错。毕竟在赛车这种烧钱的游戏里面，住宿条件花的这点钱，几乎可以忽略不计。 第二早上八点，张一飞就开启了在丰田车队的正式训练，跟卡丁车不同，方程式赛车对于身体素质要求更高。之前就半个小时的车队试训，张一飞几乎都可以用脱水来形容，而且颈部肌肉无比的酸痛。 这要是放在正式比赛里面，张一飞目前的身体素质，很可能承受不住这样的高G值重压，以及高温脱水带来的后遗症，会出现间歇性黑视，严重甚至会直接昏厥。 为了适应未来的比赛节奏，所以方程式车手，包括F1车手都会进行大量的日常训练，一般来说，保证每天不低于八个小时的训练量。 这个训练量放在任何职业体育里面，都属于很高强度的水准，所以赛车远远不是看起来的那么轻松，也不能用平常开车兜风那种眼光看待职业赛车。 没有任何一项成功是容易的，能成为车神、车王，他们的背后同样有着无比艰辛的汗水。 丰田青训基地的车手训练，主要分为体能训练跟实际操作两个部分。 其中体能训练，又分为力量、耐力跟协调反应能力三大类。每一项都将有专门的体能师制定训练计划，同时搭配营养师保证车手的身体所需。 力量训练顾名思义，就是提高车手力量，很多人可能不理解方程式车手为什么身体要求这么高，简单说一点，那就是这个时代的F1赛车，是没有转向助力的！ 没错，F1赛车的转向助力2001年才正式引进，之前方向盘简直重如牛！ 这个时代操作F1的方向盘需要约30公斤的力量，特别是在过弯时候，更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上。 想想一场F1比赛距离可能高达三百公里，每时每刻都要精准的控制方向盘，没有麒麟臂怎么搞？ 除了基本力量训练之外，方程式车手特别注重颈部肌肉训练，因为赛车过程中，车手的躯干部位都是用安全带固定在驾驶位上，无论是纵向还是横向的加速度，都可以靠座位跟安全带吸收。 而脖子却没办法固定，加上头盔重量，算是承受压力最大的身体部位。 所以方程式运动对于颈部肌肉要求极高，哪怕穿戴护颈也无法分担颈部压力。 没有办法靠装备分担，就只有靠人体本身硬刚！青训营采用一种特殊机械，对于颈部进行各个角度的拉伸，来提高颈部肌肉的强度。 或者车手自己用反弓式训练方法，也就是平躺在地上，然后腰部向上拱起，仅靠头部跟腿部支撑，这也是格斗运动里面常见的颈部肌肉训练方式。 耐力训练方面除了器械外，还有骑自行车、游泳、马拉松等等运动项目，就像是英国F1车手简森?巴顿，他就曾经在专业铁人三项比赛中取得很优异的成绩。 最后就是反应及协调训练，比如说反手去接墙上反弹回来的球，然后迅速俯卧在一堆卡片中，快速认出指定的卡片并熟记卡片上的内容等等。 这种方式很像是一些记忆训练方法，能强化车手的反应能力跟记忆力，同时扩展四肢配合协调能力。 除了体能训练外，另外一方面就是实际操作，这部分就更简单理解，就是各种赛道练习跟模拟赛车。 所有方程式车手的车技，其实都是靠着时间跟训练堆出来的车感，这也就是为什么，一个星期高强度训练，单轮胎就需要换四套，因为消耗实在太大。 不过方程式车手，不单单只学习驾驶技术，实际操控中还包含了理论知识部分，需要了解赛车的各种结构跟车辆性能。 只有完全了解跟熟悉赛车各项功能，才能做到比赛中车人合一，跑出最好的成绩。 这些职业训练，就是职业车手强大的保证，也是跟街头车手最大的区别。 所以说永远不要拿自己的爱好去挑战别人的职业，因为他所付出的东西远比你多。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 133 巨大提升 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞作为一名纯粹的新人方程式车手，因为之前的底子比较差，毕竟卡丁车训练也只有短短几个月时间，所以经过丰田体能师的评估，前期阶段对他体能方面的训练，要重于实际操作训练。 所以接下来的一段时间里面，张一飞基本上大半时间都是各种体能训练，然后每天抽出两到三个小时，到赛道上面进行练习。 相比较之前卡丁车训练，丰田青训营的强度可以说翻倍都不止。不过还好，张一飞这人优点就是能吃苦，无论多么累，他都能咬牙坚持下来，这点让武田纯子都有点意外。 她本以为张一飞没有接受过正规的方程式训练，很有可能前期扛不住这种高强度节奏，没想到这个中国小家伙，比自己想象的要坚韧许多。 也就是在这几天时间里面，张一飞跟其他三名车手也稍微熟悉了一点，两名日本卡丁车手，试训成绩都比赛道最快纪录慢了十五秒左右，所以他们只是试训通过，并没有成为签约车手，而是青训学员。 这也跟丰田青训车队当前的实力和名气有关系，无法吸引到最强的那一批天才车手过来试训，就好比张一飞，如果不是欧洲车手学院不要他，否则他也不会退而求其次来到丰田青训营。 至于澳洲人汉克，这家伙其实达到了去欧洲车手学院跑方程式的标准，只不过丰田车队提供了待遇优渥的合同，初级方程式阶段就给他三万美金的底薪，以及优先奖学金等等条件，最终他选择来到日本东京。 本身他实力就算强悍，加上还是白人车手，所以这家伙在欢迎仪式上，才带有一种莫名的优越感。仿佛跟张一飞他们这些亚洲车手，不是一个档次的一样。 其实汉克展现出这样的态度，还有另外一层因素，那就是张一飞的试训成绩比他还要好，这让他心里面感到非常不爽，所以才对张一飞带有一种敌意。 时间一天天的过去，很快张一飞来到丰田青训车队超过半个月。 可以说这大半个月的职业训练，对于张一飞的提升非常大，甚至上辈子一些没有达到的水平，在丰田赛道上面都非常接近了。 毕竟上辈子张一飞算是半路出家，野路子出身，没有经历过顶尖的职业培训，终究还是差了那么一筹。所以他一直都只能在国内拉力赛场混混，好不容易得到去欧洲试训的机会，又来到了这个世界。 身体上的变化就更明显了，本身之前几个月张一飞就高强度健身，这大半个月又得到专业的体能师指导，加上营养师保证每天所需的影响补充，可以说跟半年前的身体有了一种脱胎换骨般的变化。 身体并不是那种健身肌肉男一般的魁梧，但是肌肉线条却非常流畅，体脂比例也很好。 特别是心肺功能，张一飞的肺活量已经达到了7000毫升左右，而一般普通人标准是2000到4000之间。 赛道练习过程中，张一飞的平均心跳已经达到了每分钟150次上下，起跑阶段更是接近170次，而正常男性每分钟心跳中间值，只有80次左右。 心跳如此快并不是什么心脏问题，而是因为赛车高G值重压，加上精神高度紧张，大脑需要更强劲的供血。要知道F1车手里面，哪怕就是排位比较差的，赛事平均心跳也在160次上下（排除进站加油维修时间），起跑心跳更会高到每分钟190次！ 所以说任何一名F1车手，心肺功能都必须极其强壮，很多人把F1车手，称之为“陆地宇航员”，其实并不是没有道理的。 现在张一飞在丰田赛道的单圈最快速度，已经刷新到了1分30秒内，距离日本F3冠军佐藤琢磨创造的1分24秒23赛道记录，差距不到六秒。 要知道这还仅仅是训练不到一个月的效果，如果张一飞颈部肌肉再强点，拿出更多的时间赛道练习，三个月后，按照数据分析师山本右京的预测，跟赛道记录的差距，将会拉到三秒以内。 三秒以内的差距，对于一名没跑过任何方程式职业赛事的新人来说，已经算极其恐怖的成绩了，如果真的达到这个预测，张一飞已经可以去参加各种初级方程式比赛。 但是任何提升都是越到后面越慢，张一飞是否真的能达到这个惊人预测，还需要等到三个月后再看。 这天中午吃饭的时候，张一飞的手机响了起来，最近他的手机很少用，一是因为训练强度太大，没什么时间看手机，另外一点就是国际长途实在太贵，哪怕张一飞的港岛电话卡都扛不住，为了省钱电话就比较少。 来电显示是谢天成的名字，所以张一飞直接按下了接听键，电话那头传来了谢天成的声音：“我到日本了，今天晚上有时间吗，出来聚聚。” 谢天成说话一向比较直接，没有什么客套的弯弯绕绕，这点也比较符合张一飞的性格。 “没问题，不过对于东京我不怎么熟，约个名气大点的地方。” 张一飞来到东京认真来说大半个月了，但其实除了之前到酒店外，他就连青训基地的大门都没有出去过。 毕竟日本他没有一个熟人跟熟悉的地方，出去也不知道该去哪，至于青训基地其他车手，跟日本人没有共同话题，跟白人汉克更是尿不到一壶，还不如就呆在基地里面多做点体能训练。 “晚上我来接你，说个时间就行了。” 张一飞算了一下时间，自己一般六点训练完毕，吃饭加上晚上体能训练，最后洗个澡出门，最快也得准备三个小时。 “九点半吧，来东京丰田之前的试车场。” “OK。” 晚上九点半，张一飞从丰田青训基地走了出来，门口马路边上停着一辆日产GTR，谢天成依然跟港岛的习惯一样，倚靠车门旁边抽烟。 “你不是说准备征战职业了吗，还是少抽一点好。” 之前在港岛的时候，谢天成打算征战日本的超级房车赛事，这也是他师父铃木利男曾经夺冠的赛事。 就如同F1车手需要强悍的心肺功能一样，房车赛同样需要，只是标准稍微放低了一些。香烟这种东西，对于心肺功能的影响很大，甚至比喝酒还要严重，如果真打算征战职业站上冠军席位，那么就要严格要求自己。 听到张一飞的话，谢天成笑了一笑，然后掐灭手中的烟头。 “还没有恭喜你，成功试训成为了丰田青训车手。” “别说这些虚的，青训车手有什么好恭喜的，晚上有什么事情吗？” “没什么事情，就是聚聚，顺便带你感受一下日本的赛车文化。” “去哪？” “湾岸。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 134 湾岸线 最快更新车神代言人最新章节！ 湾岸是个地名，它的全称是首都高速湾岸线，因为是三车道路面宽阔，并且直线很长，加上还有东京港隧道加成，所以湾岸线成为日本最为著名的街头飙车场地。 这种著名不是国内那种只流传于地下圈子的意思，而是达到了一种国民级别，基本上是个日本年轻人，都听说过湾岸这条路线。 当然，能如此大规模传播的原因，还是要归功于一部叫做《湾岸MIDNIGHT》的漫画，这部赛车漫画的地位，基本上可以跟《头文字D》并列。 只是在整个亚洲，特别是中国的传播，《湾岸MIDNIGHT》影响力就远不如《头文字D》了，所以很多国人，都不知道还有这么一部漫画。 说实话，哪怕张一飞对于地下赛车一直抱有一种不冷不热的态度，但他对于湾岸还是很好的。 因为湾岸在日本的地位已经不单纯是街头，很多现役或者退役的职业车手，都有过跑湾岸的经历，它可以算是日本街头汽车文化的精神，甚至毫不夸张的说，它影响了整个亚洲的地下赛车文化。 “你跑过湾岸吗？” “跑过，里面可以说高手如云，我街头不算厉害，连前十都没进。” 谢天辰没有遮遮掩掩，毕竟自己最强的山道都输给张一飞了，而且湾岸本身强力车手太多，没必要不好意思。 听到这话，张一飞没有意外，这个时代湾岸有哪些高手他不知道，但二十年后的东京首都高，据他听说过的，就有勒芒P3，日本超级GT、马来西亚房车、达拉尔拉力等各种不同赛车类型的职业车手参与。 甚至还有传闻，欧洲的F3000级别方程式车手，也曾经跑过首都高。 当然，这些东西都是没有办法证实的，因为无论是湾岸线也好，还是首都高也罢，认真说起来都是地下非法飙车。 职业选手是否参与是个人选择，但他们绝对不会大张旗鼓的去宣传，如果被警方抓住的话，吊销赛车执照就更是血亏的事情，所以职业选手在没有被抓住之前，这都是传闻。 “那就去看看吧，我也挺好的。” 张一飞说完，就拉开GTR副驾驶的车门，然后坐了上去。 谢天成开着GTR，往传说中的湾岸线行驶过去，窗外东京的夜景可谓是灯火辉煌，张一飞来到日本大半个月，还真没有进入过繁华的东京港，欣赏这种世界级别的夜景。 突然有那么一瞬间，让张一飞产生一种错觉，自己不是在1999年，而是更为繁华的2018年。 “这段时间在丰田青训营怎么样，听说你直接加入丰田青训车队了？” “又是向卢宁静问的？” 谢天成没有回答，只是脸上略显尴尬，确实是向卢宁静问的。只不过这件事情已经被张一飞调侃过一次，他不好意思再说。 “不是，你小子下次有什么事情直接问我就得了，总是绕这么一大圈子干什么？” “如果我说再次偶遇你信吗？” “我信你个……” “别说了，我有女朋友！” 谢天成反手打断了张一飞，再给说下去，自己真要背上尾随痴汉的黑锅。 看着谢天成满头的黑线跟无辜表情，这下张一飞还真有点信了是偶遇。当然，更重要是那句有女朋友，以张一飞对于谢天成的人品认知，这小子应该不是那种脚踏两只船的人。 最简单就是每次赛车遇到他，跟其他一些街头车手不同，谢天成从来都不会带着什么妖艳贱货在身边，他享受的是纯粹的赛车。 “没错，我直接加入了丰田青训车队，这段时间都在进行方程式训练。” “说实话，我一直有些好，你为什么会选择方程式？” “有挑战性，因为其他赛车类型对我没难度。” “靠，如果是别人跟我这么说，我一定会认为这家伙太能吹水，但你这么说，我还真信了！” 谢天成恨恨的说一句，他都有点嫉妒张一飞这小子，街头强也就罢了，卡丁车都没跑多久，就被方程式车队签约，难道说这世界上真有赛车天才，而且就是这家伙？ “别总说我，你呢，多久进入职业？” 张一飞反问了一句。 “我得到师父的推荐，正在试训由日本F1前辈铃木亚久里组建的ARTA车队，并且得到了本田的赞助，将以NSX厂车进军全日本GT赛。” 铃木亚久里？对于这个名字张一飞也听说过，他可是被称之为日本“舒马赫”的人物，倒不是说他在F1的成绩多么惊人，而是这家伙算得上日本最成功的F1车手，并且还是第一个登上一级方程式大奖赛领奖台的日本人。 这家伙最著名的成就，可能就是06年，凭借自己的威望，得到了本田车队技术支持，成立了一支以自己名字命名的F1车队——超级亚久里。 之前张一飞丰田青训营，创造了赛道记录的佐藤琢磨，未来就是超级亚久里的一号车手。 这支车队里面的车手，全部都是由日本籍的F1车手担当，也算是创造了一个历史，第一支F1车队没有欧洲车手，纯粹亚洲人的车队，在当时引起了不小的轰动。 只是很可惜，日本车手的实力在亚洲算得上顶尖，放到世界范围内还是差了许多，最终车队成绩不佳，以及资金缺乏，两年时间就解散了。 可以说铃木亚久里，就是中国卢宁平这个级别的人物，甚至是超越卢宁平，达到了“教父”级别。 “不错，车队底蕴很强，好好跑，别丢了中国车手的脸。” “你也是！” 谢天成咬牙切齿的回了一句，这小子最近阴阳怪气的。 “放心，我可是七星山车神，粤省新人王，地下赛车最强的男人，怎么也不会丢脸的。” “求求你别吹了，不知道的还真以为你是车神。” “哈哈哈哈……” 可能是这大半个月，张一飞在陌生环境下过着堪称“自闭”的训练生涯，终于碰到一个熟人，所以骚话多了一点。 不知不觉中，GTR开到了首都高湾岸线上面，也就是在这个时候，张一飞听到了后面传来了发动机暴躁轰鸣声音。 “有人找你挑战了，接吗？” 湾岸线这种地方，没有所谓的起点线，跑不跑完全靠缘份。 也就是比赛开始状态，就是感觉到有车在后面紧着，就随时可以开始。 而且规则也不是一般街头的Sprint模式，就是说谁先到达终点谁赢。湾岸线更像是山道模式，随时可以开始竞跑，前车甩掉后车，或者后车超越前车算输赢。如果全程紧贴没有分出胜负，那么下一圈交换位置继续跑。 GTR这车是很拉风，同样也很容易遭到挑战，所以刚上湾岸线，就有人找上门来了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 135 日本街头文化 最快更新车神代言人最新章节！ “不接，还没有到灰姑娘时间。” 所谓的灰姑娘时间，也称之为Cindere time，就是借用童话灰姑娘晚上舞会的寓意，指还没有到十二点以后。 之所以被称之为湾岸MIDNIGHT（午夜），原因就是午夜才相当于地下赛车的黎明，现在时间还早，而且谢天成从来都不是一个易怒冲动的车手，所以打了转向灯让道。 后车看到谢天成的GTR让线了，也是快速的超越过去，然后在前面打了双闪表示感谢。 这也是湾岸的一些约定俗成的东西，超车要打转向灯、遇到前方有车辆要紧急变道，会打危险警示灯提醒后车别追尾，如果对方没跑主动给你让线，一般会超车后打几下双闪表示感谢。 这些约定俗成的文化跟规则，也随着日本文化的输出，影响着整个亚洲午夜飙车党，可以说湾岸就是源头。 “有点意思，小鬼子素质还不错。” “是不错，不过主要不是靠素质，而是出事大家都没得玩了。” 后世日本最著名的街头飙车路线，已经不是首都高湾岸线，而是首都高C1线，一般都是简称为首都高。 就是因为2004年的时候，湾线发生了一场著名车祸，一辆GTR R33，以超过300km/h的时速，准确来说是达到了360km/h惊人速度，撞向了路边的护栏，最终车毁人亡，造成司机跟同行女伴双双身亡的严重事故。 这也就是为什么，张一飞赛车不喜欢带女伴的原因，因为刀尖上跳舞你没办法保证每次都安全，特别是在超高时速下，基本上任何的车辆安全保护都不起作用，能活下来纯粹是因为运气好。 所以挑战极限这种事情，最好是自己一个人做，而不要为了耍帅装逼，把熟悉的女伴牵扯进来。 不过这位R33车手，在地下圈子里面很受尊重，因为他严格遵守了湾岸线的地下规则，他之所以会旋转撞向护栏，是因为避免追尾一辆货车。 当然，这种事情也不值得什么吹嘘，毕竟事故也是自己造成的。只不过这种死贫道不死道友的举动，不是每个人在那种情况下，都能压制住自己的求生本能。 随着在湾岸线行驶距离越长，周围出现的性能跑车也越多，不过他们都没有像之前那样的约战，因为灰姑娘时间还没到，晚上还有大把的时间可以跑，午夜才是地下车手的黎明。 谢天成载着张一飞，来到了一座大厦的地下车库里面，这里面稀稀拉拉的停着十来辆性能跑车，基本上都是这个时代的日系经典。 看到谢天成这辆GTR过来，地下停车场的这些地下车手，都把目光看向了他，准确来说，是把目光看向了谢天成的这辆车。 见到这一幕，张一飞随口问道：“对了，你不是开日产300ZX的吗，怎么今天开GTR了。” “港岛的车运输过来很麻烦，所以我开的这辆是我师父试跑过的GTR。” “难怪这一路上很多车朝我们闪灯，看来他们都认识这台GTR。” “也不是都认识吧，不过作为日产的首席试车手，我师父跟GTR几乎划上等号了。” 说了几句后谢天成就下车了，见到开车的是一位年轻小伙，这些车手脸上明显出现意外。 因为谢天成主攻山道，湾岸线他跑的不多，名气也不算大，不认识也正常。主要是这台GTR的名气太大，毕竟F1级别的车手铃木利男，还是很有地位的。 张一飞也是打量着日本的这群地下车手，跟国内有一个非常明显的区别，那就是目前国内街头车手大多非常年轻，平均年龄也就是在20岁左右，以富二代跟混社会的为主。 但是日本就不同，至少张一飞目测下来，年龄都属于偏大的那种，甚至张一飞还看到了一位头发都发白，估摸着得有五十左右的老男人，这在国内是很不可思议的。 “那位也是车手吗？” 张一飞实在没忍住心中好，毕竟他也是第一次接触日本地下赛车，这种年龄在中国都快要算爷爷辈了，还来跑地下？ “是的，日本跟国内不同，因为高额遗产税等等因素，很多人等到有钱买跑车的时候，年龄都偏大。而且日本赛车文化历史悠久，不是每一辆性能车都要飙车，如果细分的话要分为四个组。” “哪四个组？” 张一飞饶有兴趣的问了一句，确实这种异国文化差异很让人好。 “长年组、本气组、盆栽组、夜景组。” “靠，这鬼知道什么意思，具体说说。” 听到张一飞这句话，谢天成有点无奈的解释道：“长年组就是经常上湾岸线，但只是偶尔跑。” “本气组是日语，翻译过来大概就是认真组的意思，这群人算是我们理解上的地下车手，属于玩命跑的那一类。” “盆栽组就是买辆好车，然后各种花式改装，只是追求改装不追求跟别人飙车玩命的，就叫做盆栽组，摆在那里好看的意思。日本著名的大黑PA，就是盆栽组聚集地，也是亚洲改装的朝圣地。” “最后就是夜景组了，这种一般都是豪车超跑，在各种灯光绚丽的夜景下带着美女拍照，杂志上很多香车美女的图片，都是属于夜景组的范畴。” “这位大叔就属于长年组的类型，经常会来到湾岸线，但只是偶尔跑下。年龄并不是问题，问题在于你有没有那颗追求速度与激情的心。” 谢天成最后这句话，倒是让张一飞很赞同，梦想跟爱好这种东西，并不是青少年所独有的，中老年人同样也可以有自己的追求，就看你有没有这颗心。 “没想到你还能说出这种带有哲学道理的话。” “我好歹也是日本前十大学毕业的好吗！” 就在谢天成不满抗议的时候，一辆斯巴鲁wrx sti GC8开了进来，立马吸引了在场所有车手的目光，能感受出来开这辆车的是个湾岸线知名角色。 斯巴鲁GC8这辆车在国内并不算很知名，远远比不上斯巴鲁BRZ，但是这台才是斯巴鲁汽车最强的性能车！ 而BRZ只是AE86姐妹车型，无论动力还是操控，都差了WRX STI很远。 它搭载了斯巴鲁招牌的水平对置发动机，跟引以为豪的全时四驱系统，2.0L涡轮增压发动机，可以输出280P马力，这也是日本法规的限定马力。 湾岸线高速弯居多，对于马力的要求非常高，除了一些勉强的JDM高性能车外，基本上是欧美车跟超跑的天下。 所以像是AE86、BRZ、思域、S13等等小马力车型，大多是去跑首都高C1环线，那里路窄弯多，马力上不会太吃亏。 其实这台车，还是《头文字D》里面藤原父子的座驾，拓海拿它练习过，比赛还是用那台AE86，所以名气就低得多。 说实话也怪，你一个卖豆腐的，送豆腐用AE86也就算了，连斯巴鲁GC8都开上了，貌似日本的油价也不便宜啊……小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 136 冠军车手 最快更新车神代言人最新章节！ 从斯巴鲁GC8上面下来一个年轻人，而且是属于那种年轻过分的，从他那稚嫩的脸庞，张一飞觉得年龄估计就跟自己差不多，绝对属于未成年的那种。 要知道今天晚上这里平均年龄在30岁左右，突然出现一名十几岁的小车手，显得有点格格不入。 但接下来更意外的一幕发生了，周围的日本车手并没有因为GC8年龄小而轻视，相反对于他的态度很恭敬，有好几个主动上去打招呼，这点让张一飞有点看不懂。 “这家伙是日本什么财团的公子吗，地位这么高？” “不是，他叫田中，全日本卡丁车锦标赛冠军！” 听到谢天成这句话，张一飞直接惊讶的张大嘴巴，日本卡丁车锦标赛冠军？ 卡丁车在中国虽然发展的不怎么样，但是日本好歹也算是老牌的工业强国，他们的卡丁车运动还是非常有基础，所以这个日本卡丁车锦标赛冠军头衔，含金量很重。 不出意外的话，拿到日本卡丁车锦标赛冠军，顺利进入到日本F3级别方程式没什么大问题，实力更强劲一点，进入F3000也有可能。 再上面就是F1了，这个级别的车手几乎人人都是卡丁车冠军，所以冠军在F1里面不值钱。 张一飞更惊讶于一个全国卡丁车锦标赛的冠军，居然会出现在湾岸线的地下赛车聚会里面，实在是让人有点难以置信。 虽说中国职业跟地下的分界线也不明显，但全国冠军级别的车手，还是很难在地下赛车里面见到的，这就是最大的区别。 “不用意外，如果你在日本湾岸线跑上一年半载的话，能见识到各路职业车手。当然，他们是不会承认自己是职业车手的，也不用去问他们的身份。” “真有点意思。” 张一飞饶有兴趣的回了一句，无论之前听说多少，只有真正的来到湾岸线，才能感受到日本独特的赛车文化，确实跟国内还有欧洲都有很大的不同。 接下来的时间，陆陆续续有一些车手来到地下停车场，不过他们也都是熟悉的聚在一起，谢天成跑山道居多，某种意义上他也不是这个圈子里面的人，所以没什么人过来打招呼，让张一飞可以用一个旁观者的姿态，看着东京这些湾岸车手。 “这个场子是JDM的吗，怎么没看到一辆外国车。” 随着时间接近午夜，地下停车场的空位基本上都要满了，张一飞发现开进来的都是一些日系品牌性能车，没有看到一辆欧美品牌跟超跑。 按理说湾岸线直路多，都是一些高速弯，大马力欧美车系跟超跑很占优势，结果一辆都没有出现，那只有一种可能，这是个JDM的场子。 JDM全称为Japanese domest market，直译过来大概就是“日本本土市场”的意思。 也就是说车辆必须是日系品牌，而且所有的改装件，都必须是日系厂商的改装套件。久而久之，这种改装风格逐渐成为一种势力，俗称JDM。 不得不说，日本的汽车工业确实发达，单单靠着本土市场，就能做到全国产改装配件。不过最初原因并不是说日本人多么的支持国产工业，而是因为国外汽车改装实在太贵，可能成本相差高达十倍，只能退而求其次使用本土改装。 “湾岸赛车不分场子，不过今晚上确实是JDM的聚会，因为等下将会有一位大神车手出现。” “谁啊？”张一飞好反问了一句。 “你很快就会知道。” 谢天成绕了个关子，让张一飞继续等待。 不过确实没有等多久，很快又有一辆跑车咆哮着开进了地下停车场，这次在场的所有地下车手都停止了谈话，全部都站在了车道的两边。 这辆车是一台日产GTR R32，也就是现在谢天成所开的同款车。 GTR R32不偏不倚的停在谢天成跟张一飞的车前，然后车门打开从里面下来一位看起来四十岁左右的中年人。 周围的地下车手，见到这个中年人出现后，都发出热烈的欢呼声跟掌声，甚至很多人都朝他鞠躬致敬，表明这位GTR车手的地位非常高。 就在这个时候，一直倚靠在车门上的谢天成，也站直身体发出了一个日语音节“xi xio”。 可以说后世八零九零年代的中国孩子，都经历过日本动画的熏陶，张一飞也不例外。如果他没记错的话，这个xi xio的发音，好像就是中文师父的意思。 那么眼前中年人的身份就呼之欲出了，这个人就是F1车手，也是日产的首席试车手，号称GTR教父的铃木利男！ 难怪谢天成要带着自己参观湾岸线，并且还来到这个地下停车场等待，原来他要等的就是铃木利男！ 铃木利男朝着谢天成点了点头，然后把目光放到了张一飞身上，开口说道：“你就是天成的朋友，现在丰田青训车手一飞君？” 张一飞没想到铃木利男会首先用英语跟自己打招呼，更没想到他知道自己，所以很是意外。 不过他很快就站直身子，点头示意道：“铃木前辈，我是张一飞。” 虽然双方是不同国籍，张一飞对于日本人也没什么好感，但是好歹铃木利男也算是传车手了，全日本大奖赛三届冠军，戴托纳24小时耐力赛冠军，勒芒耐力赛亚军，后面更是进入到F1领域。 无论从实力还是年龄上来说，都值得张一飞表现出尊敬的态度。 “天成跟我说过你，所以我也跟丰田车队的朋友打听了一下你试训成绩，可以说很有潜力，如果在方程式上面有什么困难，我可以给你帮助。” 听到这话，张一飞把目光看向了谢天成，眼神中流露出一种感谢。因为张一飞已经明白今晚谢天成带自己过来的真正目的。 并不是了解什么湾岸日本赛车文化，而是想把自己引荐给铃木利男，未来可以在方程式赛车上获得帮助。 张一飞能理解并感谢谢天成，但是他并不需要什么“额外照顾”，所以他微笑着回道：“感谢铃木前辈的好意，目前我没有什么难处。” 铃木利男自然是听出了张一飞语气中的拒绝意思，不过他并没有在意，因为很多年轻的车手都有一种傲气跟自信，觉得靠自己能战胜一切，这种自信不一定是坏事。 “没难处更好，如果未来有兴趣征战日本F3000，我可以帮你介绍车队。” 铃木利男依然朝着张一飞抛出橄榄枝，这里并不单纯是谢天成的关系，而是他从丰田车队得知了张一飞这段时间的试训成绩。 以他曾经跑过F1的敏锐判断力，铃木利男觉得张一飞有很大的潜力，因为佐藤琢磨的实力他是知道的，能如此快速的接近佐藤琢磨创造的赛道记录，绝对不是什么庸才！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 137 参赛名额 最快更新车神代言人最新章节！ “谢谢，如果未来我跑日本F3000的话，会考虑铃木前辈的建议。” 说实话，这时候张一飞真心是有点感激的，毕竟自己作为一个无名小卒，对方是日本车坛前辈人物，愿意主动帮自己推荐方程式车队，已经算得上很大的情谊。 只不过张一飞有些想法不好意思说，他实在是觉得日本的方程式弱了点，既然都已经跑F3000了，为什么还窝在日本这块小地方？当然要去最强的欧洲跑。 哪怕就是铃木利男自己，巅峰时候也是加入了Larrousse车队，去到了欧洲，后来因为F1赛场上的失利，才回到日本跑勒芒跟方程式3000。 当然，他跟土屋拿到了99年勒芒24小时拉力赛的亚军，也算是很强悍的实力了。 接下来就是说了几句客套话，铃木利男就跟其他的日本车手交流去了。毕竟他只是单纯觉得张一飞有潜力，加上谢天成的推荐才抛出橄榄枝，并不代表他需要巴结张一飞什么。 既然对方暂时没有求助的想法，铃木利男自然不会献殷勤什么的。 “一飞，我知道其实你其实属于心高气傲的那一类，但能有我师父的帮助不是什么坏事，至少在日本方程式范围内，他有一定的话语权。” “那日本之外呢？” 张一飞看着谢天成，嘴角带着笑意反问一句。 “你就考虑日本之外的赛事了？” 谢天成用着不敢置信的目光看着张一飞，之前听说他决定跑方程式，谢天成已经觉得张一飞很大胆跟冒险。 不过张一飞现在某种意义上算是成功一半，毕竟他成为了丰田车队青训车手，这已经超越国内绝大多数卡丁车手了。 但是他成为青训车手才多久，就开始考虑日本之外的方程式赛事了，这到底该说张一飞是自信还是盲目，这年头真有这么狂妄的？ “亚洲小打小闹没意思，怎么也要去欧洲搅和搅和。不管怎么说，还是谢谢你，哥们我会记住的。” 说完张一飞把手搭在谢天成的肩膀上，并且用了哥们这个称呼，从今天晚上开始，谢天成已经被张一飞定义为可以做兄弟的人。 面对张一飞这样的态度，谢天成也是很无奈的回道：“算了，你小子是我见过最特别的人，永远都不知道你到底有大胆，不过我期待看到你成功的那天，” “没办法，谁叫你没有经历过社会主义接班人教育，如果你经历过，就一定会知道有句名言，叫做人有多大胆，地有多大产。” “人不狠啊，站不稳啊……” “我真是服了你了！” 谢天成直接被张一飞给弄的自闭，本来打算今天晚上给他牵桥搭线的，结果没想到就这么搞没了。 当天晚上，因为张一飞第二天还要训练的关系，所以谢天成也没有等到灰姑娘时间，在湾岸线上面跑一圈，而是把张一飞送回了丰田青训基地。 “那我就先回去了，希望能尽快在职业赛场上看到你。” 说完张一飞摆了摆手，就推开车门下车。 “放心，我马上就要试训日产车队，不会落后你太多的。” “拭目以待。” 张一飞没有废话，转身就走进了训练基地大门，现在时间已经过了零点，明天又要继续魔鬼训练，他确实有点累了。 第二天一如既往的训练，中午空闲的时候，车队经理武田纯子靠了过来，对着张一飞说道：“你怎么认识铃木前辈的，真是让人意外。” 昨天谢天成向自己师父推荐的时候，铃木利男也顺便打了电话给丰田车队管理层，询问了一下张一飞的试训成绩，自然也要通过武田纯子这个车队经理。 “其实不算认识。” “不算认识？那他为什么会跟车队管理层询问你训练成绩？” “不知道，可能是因为帅吧。” 张一飞随便扯淡了一句，这里面关系太复杂，他懒得解释。 而且这大半个月下来，跟武田纯子也算比较熟悉，开个玩笑无伤大雅。 “臭小子，我跟你说正经的！” 武田纯子嗔怒的回了一句，跟那些日本小车手不同，青训车手里面，就张一飞跟汉克没有小男生的感觉。 “我说的就是正经的啊，昨天才第一次见到，这也算认识吗？” 看着张一飞脸上无奈表情，武田纯子也是有点无语，既然他不想细说，于是也没有继续追问下去，而是说起了另外一件事情。 “这个月底，青训基地将会有第二批车手过来试训，随着车手数量增加，会加强模拟赛事这方面的训练。” “还有就是欧洲雷诺方程式将会开赛，车队将派出一名车手参加，选拔方式就是看模拟赛事的成绩，冠军选手得到参加欧洲雷诺方程式的名额，所以你好好准备。” “下个月，这么快？” 张一飞之前的预估，参加正式赛事至少要训练三个月或者以上，结果没想到两个月就有赛事安排，而且还是欧洲雷诺方程式。 “嗯，本来按照原定计划，车队管理层决定明年再参赛，但是今年你们这批试训车手的成绩超过预期，所以提前参加让你们参赛。” 其实一般情况下，两三个月时间也不算特别短。顶尖的卡丁车手，也就几个月时间跑初级方程式，一年左右就能达到F3级别，甚至是冠军水准。 就像是目前日本F3冠军佐藤琢磨，不到两年世界从刚入门的卡丁车手，直接成为了F3冠军。 而更强的那一批，比如说张一飞之前所在时代的汉密尔顿，13岁就签约了迈凯轮的车手发展计划，成为与F1正式签约车手。 随后更是一路横扫雷诺冠军、欧洲F3年度冠军，GP2年度冠军等等，然后踏入了F1的赛场。 所以说永远都不要用庸才的眼光，来看到天才的发展速度，他们会超乎你的意料。 丰田管理层就是这样的心态，只要训练成绩达到他们心中的预期，就足以让车手去参加正式比赛。 当然，他们的心理预期，自然是比欧洲车队低得多，也并不要求一定要跑出什么好成绩，能获得分站前三，就算不错了。 “没问题，这个名额我一定会拿到手！” 还有几天张一飞就到17了，这个年龄跑方程式也偏晚了一些，但至少比之前16岁才接触卡丁车要强很多。 佐藤琢磨能两年时间从卡丁车手跑到日本F3冠军，张一飞觉得自己两辈子经验，不说强于佐藤，怎么说也不能差。 所以他给自己的定下的目标，两年时间至少要拿到欧洲F3级别赛事冠军，19岁之前进入到F1车队视线之中！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 138 不服来战 最快更新车神代言人最新章节！ 5月27号，距离国内的高考还有一个多月时间，这个时代高考时间还没有改革，依然被称之为黑色的七月。 但这一天，正好是张一飞的生日，他来到这个世界差不多一年了。 独自一人在国外，张一飞也没什么过生日的想法，就如同往常一样好了。 结果没想到早上刚醒来，他就发现手机上有一条未读短信，是卢宁静发来的，而且时间刚好是凌晨零点。 “一飞哥哥，生日快乐，你在日本要加油噢，我要成为车神的妹妹！^O^” 看到这条短信的时候，张一飞的嘴角不经意的上扬，没想到这小丫头片子还记得自己生日。 早上训练的时候，接连又有几个电话打了过来，分别是老头子、卢叔他们的，也是祝贺自己生日快乐。 就连正在备战高考的王眼镜，也是打了个电话过来，只是这小子没说几句，就开始流露出对于国际话费的肉痛，这种抠门的心态让张一飞很鄙视。 不过张一飞意外的是，晚上武田纯子跟山本右京，带着一个小蛋糕来到了他的宿舍，算是代表丰田车队给他庆祝生日。 其实像他这样的青训车手，刚加入时间没多长，一般情况下都是当作普通学员看待，车队管理层不会特地准备生日庆祝什么的。 就好比在学校里面，班级这么多学生，学校怎么可能给每个学生都过生日。只有签约成为正式车手，或者比赛跑出好成绩，才会有被人记住生日的资格，可能这就是残酷的现实。 所以这种庆祝生日，基本上可以看作武田纯子跟山本右京的私人行为，只是借助车队的名义罢了。 对于这一点，张一飞心里面还是很感激的，哪怕张一飞心理年龄远比同龄人成熟，但一个人孤身在外，有人祝贺自己生日快乐，依然是一件很温暖的事情。 第二天早上，就在张一飞照常训练的时候，看到赛道休息区人潮涌动。今天已经算是月底，纯子经理之前说的新一批试车手到来。 跟张一飞他们都是单人过来试训不同，随着时间的推移，丰田公司要组建F1车队的消息已经正式公布，并且还在官上面发布了车手发展计划。 怎么说丰田公司也算是世界级的汽车厂商，他们要组建厂队还是吸引了很多卡丁车手的目光，随着报名人数的激增，所以丰田车队开始统一组织试训，今天就是新一批车手的试训时间。 张一飞大概目测了一眼，今天到来的试训车手不少于二十个，至于到底能留下几个，那就只有天知道了。 因为今天试训车手要占用赛道，所以上午的赛道练习被暂停。不过这一点对于张一飞来说没有影响，他直接去到了健身房进行体能锻炼。如果要跑雷诺方程式的话，对于身体素质的要求更高，必须要保证强悍的身体状态。 就这样一直到了中午，张一飞去到车手餐厅吃饭，今天因为试训车手的关系，餐厅人数也是成倍增长。 刚接触初级方程式的车手，年龄都只有16岁左右，正处于精力充沛的年龄段，所以餐厅相比较以往的冷静，也显得更为热闹。 张一飞不是很喜欢这种热闹，最主要的原因还是不熟，但是他进去就看到有群人聚集在一起，处于中间的就是澳洲车手汉克，周围一群试训的新人正在跟他说着一些什么。 从汉克脸上得意的表情来看，应该是各种吹捧。 无论是否承认，白人目前在赛车行业处于统治地位，而且日本从百年前的脱亚入欧开始，就可以说对于白人有一种奴性，这可比国内后世嘲讽的膝盖生根要跪舔的多。 好歹能说出膝盖生根，就代表着有大把人不服气，但跪舔欧美人这种行为在日本人看来，算是很正常的事情。 其实也不单单是日本，整个亚洲范围内，除了中国算站着，以及东北领国硬撑着，其他都跪的差不多。东南亚那一片更是尤其严重，说句难听一点，都成了欧美的人生后花园跟妓院了。 汉克不单单是个白人，他还是澳洲卡丁车锦标赛亚军，要知道澳大利亚卡丁车也算欧美圈子，这个亚军的含金量还是很足的，有一批新人吹捧也不足为。 不过随着张一飞走进来，那一群人里面有很多人把目光放到了张一飞身上，同时开始议论纷纷。 原因很简单，汉克虽然是个白人车手，而且历史职业成绩也是最好。但是对不起，他在丰田青训基地，一直被张一飞给稳压一头，目前为止青训车手的赛道纪录保持者，一直都是张一飞。 只有张一飞能不断的打破他自己保持的记录，汉克只配在后面追赶。 所以无论这些新人车手是否吹捧汉克，或者是对中国车手不以为意，他们都无法避过张一飞，这才是丰田青训基地目前的最强车手！ 一直以来张一飞跟汉克的关系就不怎么样，虽然是一个车队的队友，但就连表面兄弟都算不上。最主要的原因，就是张一飞试训的时候超越了汉克的成绩，把他的风头跟光环都抢了，并且同样得到了青训车手的合同。 俗话说一山不容二虎，张一飞倒没什么嫉妒心，毕竟青训营连小鱼塘都算不上，外面才是更广阔的大海。但是汉克就不同，处处流露出对于张一飞的不满跟敌意。 受限于车队规章制度，加上两个人没有什么根本上利益冲突，所以并没有进一步动作，井水不犯河水。 不过这种平衡，随着丰田将挑选一名青训车手参加雷诺方程式而打破。名额只有一个，汉克想要争，但张一飞不可能会让，双方都对于这个名额势在必得！ 本来汉克被新人试训车手吹捧的美滋滋，结果张一飞一进来，这些新人的目标都放在他身上去了，而且还隐约谈论赛道目前青训车手记录，这简直是汉克心中的痛点！ “新仇旧恨”加起来，让汉克终于忍不住开始嘲讽道：“青训记录算什么，只是运气好罢了，你们不会真以为一个中国佬能进入F1吧，可能他们中国人，就连F1赛车长什么样都不知道。” 这句话说出来，引发了一阵哄笑，1999年的中国，远远没有2019年时候的地位，第一场F1赛事进入国内还要五年后，确实绝大多数国人，连F1长什么样都不知道。 但这绝对不是让汉克嘲笑的资本，甚至还用上了Chink（中国佬），这样带有种族歧视的侮辱词汇。 之前一些敌意张一飞都懒得计较，但突破了自己的底线，那就让这小子尝一下什么叫做共产主义的铁拳！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 139 人不要脸 ，最快更新车神代言人最新章节！ 只见张一飞直接起身，然后站到汉克的面前，居高临下的看着他说道：“SHIT（狗屎），你有本事把刚才的话再说一遍。” 可能是之前张一飞面对敌意低调惯了，也可能是中国人一贯的内敛软弱印象，突然面对张一飞这么凶狠的回应，汉克一下没有反应过来，他呆呆的看了张一飞一两秒。 不过也只是愣了一下，汉克很快就感到心底一股无名怒火上来，一个中国佬也敢挑衅自己？ “FUCK，你这个中国佬敢说我狗屎，是想找死吗？” 优越感让汉克没有任何畏惧，今天如果张一飞不低头认错，他将狠狠的把眼前这个中国佬揍一顿。 两个人一触即发的场面，让周围一圈新人卡丁车手，都赶紧闪开避免殃及池鱼。 很快他们就会发现自己的举动是明智的，因为就当汉克骂出这句话的时候，张一飞一记凶猛的右勾拳，直接就砸在他的下巴上面！ 壮硕的身体直挺挺的倒在旁边的木制饭桌上，只听见“噼里啪啦”的声音响起，整张木桌在重压下碎了一地，上面的碗碟什么的也四溅出去。 汉克的体型甚至比张一飞还要魁梧一些，但论到体能训练的刻苦程度，他就远远不如张一飞，否则他也不会出现在丰田青训基地。 因为一个能够做到严格要求自己，并且还能比同龄车手更努力的人，是绝对不会放弃欧洲更强的竞技场，而选择水平较低的丰田青训基地。 就是因为汉克做不到这些，又想要享受高待遇，所以丰田青训基地，是他最好的选择。 一个在方程式阶段就想着偷懒享受的车手，他怎么可能做到张一飞那种堪称拼命的训练强度？ 所以这一个月时间张一飞身体肌肉愈发精壮，汉克反而还胖了一些，看起来虽然更加的魁梧，但实际上就是个绣花枕头。 张一飞这一拳狠狠砸在下巴上，颇有一种职业格斗的架势，并且因为下巴链接着小脑，一拳直接把汉克给打的瘫倒在地上，昏了过去。 “白皮猪！” 张一飞用汉语骂了一句，反正周围也听不懂，避免未来的一些麻烦。 这孙子在日本洋大人当习惯了，真以为自己不会动手，要知道自己可是接受中国新世纪的网络熏陶，就差没把老子天下第一写在脸上，管你什么白人黑人，触及底线张一飞可不会客气。 这一幕也是把周围的人看呆了，就连敢上前劝架的人都没有，一直等到有人通知武田纯子，她赶紧带着一群车队技师赶了过来，才发现汉克已经倒在地上不省人事，而张一飞坐在旁边吃饭跟没事人一样。 “这到底发生什么事情，赶紧把汉克抬到医务室去。” 武田纯子没想到训练基地里面会出现斗殴事件，要知道日本表面礼貌做的很足，就连一般脏话都很少说，更别说直接动手，而且还是直接把人打倒在地这种。 几个丰田员工，手脚并用的把汉克给抬去了医务室，丰田车队有非常专业的医疗条件，本来是为车手准备的，防止发生赛道事故，结果没想到第一次使用居然是因为打架。 “张一飞，这是你做的吗？” 武田纯子明显很是生气，对张一飞的称呼都改变了。 见到武田纯子过来，张一飞也吃的差不多了，所以放下了手中的筷子，看着她说道：“没错，是我做的。” “你难道不知道车手条例，训练基地私自打架是要被处罚金，而且严重的话将会开出青训梯队！” “知道，但是我有动手的理由，因为汉克对我人身攻击，并且使用种族歧视的话语。” 听到张一飞这话，武田纯子脸上愤怒的表情消退了一些，不过她依然说道：“如果真如你所说，你完全可以跟我反映，甚至我可以帮你传达到车队管理层，为什么要用私自动手解决问题。” “因为对付汉克这种人，只有把他打怕了，才知道闭嘴。” 张一飞冷漠的回了一句，汉克这种人他两辈子见过实在太多，如果只是不痛不痒的处罚，完全起不到任何制止的作用，反倒是会让他变本加厉，甚至洋洋得意你的软弱。 就如同俗话防君子不防小人一样，车手条例这种东西，一两句嘴炮能给汉克什么严厉处罚？只有今天狠揍他一顿，让他明白拳头的厉害，以后才会真正的老实！ 感受到张一飞的冷漠，甚至可以说是杀气，武田纯子心头一震，这跟往日那个除了偶尔开两句玩笑，平常可以用内敛来形容的小男生完全不同，她仿佛看到了张一飞的另外一面。 “这件事情车队会调查，但是你打人也必须要处罚，条例写了就要遵守。” 武田纯子作为车队经理，虽然她不像是传统车队经理那样车手出身，还担当一些技术上的任务。但是她对于车队运营、车手的沟通跟协调方面，还是很有经验的，曾经还是丰田大名鼎鼎耐力赛车队助理。 无规矩不成方圆，哪怕张一飞占理，但有些先例不能开，这里都是十几岁火气正旺的小年轻，都靠暴力解决问题的话，那必然会导致车队无法管理。 “可以，我接受处罚。” 张一飞没有争辩，他也是职业车手出身，能理解武田纯子所做的事情。但理解不代表能克制，F1车手都出现在赛道上面报以老拳的场面，自己现在身份还是个青训车手，控制不住情绪不是很正常么？ “你先回去，看汉克什么情况，再决定最终处罚。” 武田纯子说完，就赶紧前往医务室查看情况。 汉克并没有出现什么严重情况，抬到医务室没有多久就苏醒了，因为张一飞拳击部位很有技巧，能一拳打倒对方，但却不会造成严重伤害。 毕竟这不是中国，事情搞大了，张一飞目前的能力还没有办法收场，有些时候必须要克制一下。 醒来之后的汉克，各种嚷嚷着要找张一飞报复，最终在武田纯子的安抚之下，才把事情告一段落。 但是汉克提出了一个解决要求，那就是因为张一飞对他造成了伤害，会影响到他模拟赛车的成绩，所以丰田青训车队参加雷诺方程式的名额应该给他，算是一种补偿。 当张一飞听到这个消息的时候，心里面简直是大写的卧槽，有一种冲过去再把他揍一顿的冲动。 之前觉得这孙子最多就是莫名优越跟嘴臭让人讨厌，结果没想到这么的不要脸，好歹也是一个五大三粗的汉子，赛道上面公平竞争的勇气都没有，靠这种下三滥的手段获取名额，你这是在跟我玩碰瓷呢？ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 140 雷诺名额 最快更新车神代言人最新章节！ 汉克的这个要求，武田纯子当时并没有答应，而是说要跟车队管理层商量。 因为参赛名额这种东西，涉及到丰田赞助，青训车队目前隶属于丰田赛车事业部，没有权限因为这点小事情就随意答应。 不过对于张一飞斗殴事件的处罚很快就下来了，因为不是职业选手，所以没有扣分或者禁赛的处罚，总不可能禁止张一飞训练吧。 所以更多是金钱上面的惩处，张一飞被处以20万日元的罚款，以及赔偿汉克的医疗费跟后期补偿20万日元。 1999年日元对人民币的汇率，大概就是一万日元兑换七百多块人民币，也就是说张一飞罚款这40万日元，差不多是人民币3万块。 这个处罚可以说让张一飞感到无比的肉痛，一拳打了三万块，实在是价值不菲！ 但是如果让张一飞再选择一次，他会在汉克的脸上再补上一拳！ 宣布完车队处罚决定后，武田纯子看着张一飞，犹豫了一下说道：“你有四十万日元吗，如果没有话的，我可以暂时借你。” 事情的经过已经调查清楚，从感情上面武田纯子是理解张一飞的，但是理智上，她依然要维护青训基地的规章制度。 四十万日元也不是小数目，从资料上看张一飞接触卡丁车的时间非常晚，大概率不会是什么富贵家庭。 这段时间接触下来，武田纯子还是很欣赏这位刻苦训练的中国男生，所以打算帮他一把。 “不用，我没问题。” 三万块不是小数目，但还没到张一飞拿不出来的地步，他可不习惯跟女人借钱。 “对了，汉克说要参赛名额的事情你们会怎么处理？” 相比较罚金，这才是张一飞在意的事情，雷诺方程式的名额他志在必得！ “直接拒绝，雷诺方程式虽然不会直接以丰田车队的名义参赛，但是我们会提供赞助，这事关丰田车队未来的发展声望，必须要挑选最强的选手参赛。” 武田纯子说的很直接，雷诺方程式是法国雷诺的厂商赛，其他汽车公司都不会派出自己厂队，否则这不是承认自己不如雷诺？ 所以一般这种情况，都是以车手名义参赛，然后厂商赞助。比如说车神舒马赫就是接受奔驰的赞助跟培训，但初级方程式起步却是福特方程式。 “不过汉克是丰田青训车手里面名气最大的，而且他父亲是飞箭车队的投资方，目前丰田赛车事业部正在接触飞箭车队，可能会从其他方面给他补偿消除影响。” 飞箭车队是八九十年代F1车队中的一支，但是因为成绩不够好，后期资金紧缺，最终在2003年宣布破产。 武田纯子没有明说，但是她话中的意思张一飞听出来了，那就是现在飞箭车队已经露出颓势，支撑下去非常困难，所以丰田打算接这个盘。 F1车队里面接盘也是非常普遍的事情，特别对于丰田这种想要跻身F1圈子的新厂队，最快捷跟方便的方式，就是收购一支快要倒闭的F1车队，能节省很多时间跟弯路。 难怪汉克这个孙子如此划水，还能拿到澳洲卡丁车锦标赛亚军，估计就是因为他父亲的关系，接触卡丁车的时间跟培训效果，都比一般同龄人要好，让他赢在了起跑线上面。 不得不说，方程式赛车真是一个拼爹的游戏。 “不用考虑给他补偿，我知道汉克想要什么，无非就是雷诺方程式的名额。他目前的对手只有我一个，我模拟赛事让他三秒，他一定会答应的。” “让三秒？” 武田纯子简直怀疑自己是不是听错了，张一飞目前赛道练习最快圈速是1分29秒，而汉克最快圈速在1分30秒出头。 也就是说两个人的差距，就只有一秒出头的样子，张一飞要是让三秒的话，哪怕就是汉克没有任何的提升，他至少要跑到1分27秒，才能有必胜的把握。 赛道记录是佐藤琢磨创造的1分24秒23，之前车队分析师山本右京，对张一飞的训练成绩进行过预测。三个月的训练期下来，张一飞极限提升，也就是跑到1分27秒，跟赛道记录保持三秒的差距。 而模拟比赛只剩一个月的时间，就算张一飞能超越预测极限，估计也就是跑到1分27秒内，这个成绩并不能有绝对把握赢汉克。 因为按照汉克的水平提升，一个月时间里面如果他能知耻而后勇的话，提升一秒应该是可以的，也就是说能跑到1分29秒左右。 张一飞想要稳赢，必须要跑到1分26秒左右的成绩，这跟赛道记录只相差2秒！ 一个卡丁车新人，真能做到训练两个月方程式，就跑出跟日本F3冠军相差2秒的赛道记录吗？ 这个答案如果放在世界范围内，并不是不可能，塞纳、舒马赫就不用说了，就拿阿隆索来说吧，也是两年时间从卡丁车跳到了F3，第一次参加F3拿到6个分站冠军，刷新了八次圈速记录，顶尖F1车手永远都是如同开挂一般的横扫。 但问题是，这些都是从卡丁车时代就展现出天才特质的欧洲车手，张一飞凭什么跟他们比？日本F3冠军不强，但是他创造的记录，也不是一个中国卡丁车手能轻易接近的，这在武田纯子眼中，无异于是“自杀”行为。 “没错，就是让三秒。” 张一飞再次确定，他曾经在七星山上，对着李韬说过让他三十秒。 今天在丰田青训中心，他同样说出让汉克三秒，如果拿李韬跟汉克相比较，那自然是没法比，让李韬三十秒的难度，可能比不上让汉克一秒。 但是在张一飞眼中，李韬其实跟汉克是一样的，都是废物！ “你这相当于放弃雷诺参赛名额，要知道如果在雷诺大放异彩的话，能直接进入到F1车队视线之中，我希望你好好考虑。” “不用考虑，这是我已经决定的事情，纯子经理，你可以直接跟汉克转达。” 张一飞依然坚定自己的想法，人总是要有压力才有动力，目前青训基地没有任何人能给自己提升的压力。 破釜沉舟看似危险，但不把自己置之于绝地，怎么可能做到反杀？ 张一飞对自己的目标，已经不仅限于亚洲车手的层次，他迫切想要跟欧洲那些真正的天才过招。 想要击败天才，就必须要比天才更强！ 另外还有一点，就是武田纯子对自己不错，不说平常照顾。就之前给自己庆祝生日，还有刚才借钱的举动，都代表是真心帮助自己。 张一飞明白，这件事情涉及到飞箭车队的话，那么武田纯子处理上就将承担很大压力，而且自己二十万日元的罚款，其实不算什么“严惩”，这里面肯定有武田纯子据理力争的原因，他不想把烂摊子全部甩给别人。 人敬我一尺，我还人一丈，这一直都是张一飞的做人准则。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 141 F1规则 最快更新车神代言人最新章节！ 看到张一飞如此坚定，武田纯子也没有继续劝说，而是转达了张一飞的意思。 汉克那边自然是欣喜若狂，他之所以敌视张一飞，无非就是嫉妒跟酸柠檬心理。反正都已经不要脸明抢雷诺名额了，现在对方愿意让三秒，汉克也就舔着脸接受。 不过这件事情传开后，让张一飞在丰田青训营里面名声大振，一些日本车手开始主动跟张一飞套近乎。 这就是日本人的性格，他们打骨子里面崇拜强者，而张一飞无论是车技，还是敢于跟汉克动手，都符合他们认定的“强者”标准。 只不过张一飞不是汉克，他对于舔狗没有兴趣，依旧是之前不冷不热的态度。 模拟赛事的时间在六月底，留给张一飞刚好一个月时间，如果想要拉开三秒的距离，那么每一分钟都要抓紧。 之前每天的训练时间大概是八个小时，不过这里面还包括中午休息时间，正常张一飞训练分配是体能四个小时，赛道练习两到三个小时。 但是从这一天开始，张一飞把自己每天训练时间强加到了十二个小时！ 人不狠，站不稳！汉克虽然是一个废物，但底子摆在这里，比垃圾还是要强不少，想要赢他三秒不是靠嘴说的，行动上也要破釜沉舟。 现在张一飞把赛道练习时间翻了一倍，每天保证不低于四个小时的赛道练习，体能训练保证不低于六个小时，剩下两个小时就是中饭跟晚饭时间。 每天四个小时以上的赛道练习，基本上已经达到了人体的极限，可以说强度丝毫不亚于张一飞体能训练。 面对这种堪称疯狂的举动，武田纯子都出面制止过，但张一飞一再坚持，并且专业体能师也一直都在监测张一飞的身体状态，并没有出现什么异常，这才让他继续下去。 可能是受到了张一飞的刺激，也可能是想要证明自己的实力，汉克月初的时候，跟张一飞一样，提高了自己的训练强度，只是没有张一飞这么疯狂，依然维持八小时。 虽然同样是八小时，但他之前可是经常划水，否则以澳洲亚军的身份，也不会从进来时候零点几秒的差距，被张一飞给甩到一秒多。 不过能成为废物不是没有原因的，这样高强度的训练，汉克还没坚持一个礼拜，就恢复到之前的状态，甚至比之前都还略有不如。 一个月的时间过去的很快，六月底，等待已久的模拟赛事终于开始，冠军车手将得到丰田赞助参加欧洲雷诺方程式的资格。 早上九点，所有的车手都停止了个人训练，来到了车库集合，并且宣布赛事规则。 这一次丰田青训营十名车手将全部参赛，其中六名是第二次试训选拔加入到丰田青训基地的车手。但是这次模拟赛事将一视同仁，对于新人没有任何的优待，因为走上真正的赛场，也不会因为你是新人而优待。 这次比赛规则，是按照高级方程式流程，其实也可以看成精简版的F1流程。 F1的分站赛事，都是分成3天，周五跟周六上午会进行练习赛，这种练习赛是不计入比赛成绩的，而是用来调试赛车跟收集数据用的。 并且一般情况下，练习赛的驾驶车手都是第三车手或试车手，也就是俗称的替补，为的就是保存正式比赛车手的体力。 三次练习赛下来，就是排位赛，从名字上也可以理解，就是争夺发车顺序。排位赛发车顺序将会影响到正赛的成绩，发车时排位越靠前越有优势，所以车手们都会认真的比赛。 最后就是积分赛，也就是正赛。正赛的成绩决定了车手本站获得的积分，而积分也是车手排名的唯一凭据，在正赛失利往往损失非常严重。 不过后世的国内转播，练习赛直接省略，排位赛都很少播放，观众们看到的F1赛车，基本上都是从正赛开始，所以很多观众不了解F1的规则，以为只有一场比赛。 初级方程式都是私人车队跟个人车手居多，没有厂队跟一些土豪赞助的F1车队有钱，不可能维持如此复杂繁琐的赛事流程，更不可能有什么第三车手，让自己能保持体力休息。 所以像是练习赛这种，初级方程式赛事一般直接PASS所以赛事程序都是从排位赛开始。 06年后的F1赛事，采取三段式排位赛规则，所有车手都参加排位赛，在一个小时内比赛三轮，第一轮跟第二轮分别淘汰一批末尾选手，只有前十的车手能晋级到正赛。 但现在是1999年，F1采用的是老规则一小时排位赛。就是在指定的一个小时内，车手在赛道上竞速，以单圈的最快成绩来排序，但每辆车最多只允许跑12圈 哪怕一个小时没有用完，也只能在跑出来的十二圈里面，选择一个最好成绩，而不是继续再跑。 不过丰田模拟赛事没采用这种复杂规则，而是更为简单的单圈制，也就是说每位车手上去跑一圈，谁用时最短谁第一个发车。 “我相信规则你们都清楚，接下来就是排位赛，抽签决定谁第一个上场吧。” 武田纯子说完之后，就有裁判拿了个纸箱过来，里面有写着编号的小球，抽到哪个编号，就按照上面的顺序发车跑单圈。 从左至右依次抽签，张一飞看了一眼手中的小球，上面编号写着个6，上场顺序不靠前也不靠后，没什么特殊。 另外一边的汉克，手中上场顺序是3，他的脸色就不怎么高兴，因为他想要跑张一飞后面，看看这小子排位赛成绩如何。 抽签完毕，因为之前都在赛道上面跑过几圈，算是暖过胎。而且这只是青训基地内部模拟赛事，没那么多的讲究，抽到第一的车手，直接就坐上车库的赛车，往着赛道起点线开去。 这名车手张一飞相对比较熟悉，是跟他一批的日本青训学员，只不过两个月接触下来，双方也仅限于打个招呼的交情。 单圈很快就跑完，这名车手的最终成绩是1分36秒65，这个成绩相比较他之前试训成绩，提升了大概5秒，但依然属于较慢的那种，没任何竞争希望。 第二名车手差不多，也只是一个青训学员，直到第三的汉克准备出发，人群中才出现一丝波动，大家都好他能跑出怎样的成绩，是否会打破张一飞的青训车手记录。 上车之前，汉克还用着挑衅的眼光看了张一飞一眼，同时张一飞也是冷漠的对视着。 这一个月付出了多少努力跟汗水，只有张一飞他自己清楚，可以说张一飞为了这个参赛名额，都到玩命的地步了。 汉克，已经不配成为张一飞的对手！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 上架感言跟一些想说的 最快更新车神代言人最新章节！ 中午十二点就是上架时间，之前三江时候说等着上架，现在可以好好说点。 说实话，循环这两年挺扑街的，本来拳击体育写的好好的，趁着热度再来一本应该成绩不错，结果头铁要去写什么科幻。就因为笔名是因为当年看了《无限恐怖》取的，想要致敬一下无限流。 后来呢，发现看美滋滋，自己写好像完全不是那么回事，越写越像一个毫无创新的无限恐怖翻版，于是干脆停笔，认清现实。 再后来看女巫很爽，再次来个骚操作，科幻战完去幻，硬着头皮写了一百多万字完结。 最后回到体育，写了一本格斗，成绩很烂，属于那种太监了都没几个读者骂太监的水平…… 现在有了这本《车神代言人》，虽然收藏刚刚破一万，但已经是这两三年来成绩最好的一本了。 这本冷门中的冷门，前期纯靠熬，以同批最烂数据上的三江，没记错应该是唯一一本五千收藏都没有的。 三十万字才熬到了强推，成绩前进了一步，收藏倒数第一变倒数第二，真是可喜可贺，感人肺腑…… 但这本一路走过来，有非常多的大兄弟给予鼓励，也有很多大兄弟打赏、投推荐票，循环真的很感激。 不过真是扑街太多，对成绩都没啥大期待，收藏基数摆在这里，按照起点不错的比例，一万收藏能有个一千订阅，就已经满足了。 所以大兄弟们，如果你们不困难的话，真的支持一下正版。 不是我诉苦卖惨，循环一直想说句话，那就是这本实在太他妈难写了，资料能查到人崩溃！ 而且很多国内都查不到，需要去外查，循环英语又是个半桶水，半蒙半猜半翻译，一直尽自己所能，把最准确的数据写进里面，而不是随便乱编。 如果十比一都没有，几百订阅真的很难支撑，所以大兄弟们多支持一下吧。 还有感谢一下编辑，没给三江强推的话，那这数据真是惨不忍睹…… 最后说一下更新，中午十二点十更吧，这也是循环能力极限了。之前有几位大兄弟打赏过，会在后续几天加更补上。 月票什么的月中就没指望，这本也没那个成绩争什么月票，兄弟们随缘吧。 另外上架也博个好彩头，说下加更规则，有大兄弟舵主打赏加一更，盟主加十更，以此类推。 …… 感谢所有友一路走来的陪伴，希望一起见证到中主角站上职业巅峰的那一刻，让中国车手也能被称之为车神！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 142 诡异之处 最快更新车神代言人最新章节！ 汉克的排位圈速也很快出来，1分30秒69，跟他之前最好的圈速成绩基本相当，也就是说这一个月来他几乎没有多大的进步。 不过汉克脸上并没有多少紧迫感，因为他自己私下最高圈速，已经跑到了1分30秒内，这才是他的杀手锏。 而且这里面除了张一飞，其他车手想要跑到1分32秒内都非常困难，他从来都不相信张一飞有1分26秒左右的实力，所以汉克表现的很轻松。 事实也如同汉克预料的那样，接下来的两名车手圈速都不怎么样，跟他有着5秒左右的差距，基本上想要在正赛追上来是不可能的。 很快就来到了排第6出发的张一飞，现场所有人都把目光放在他的身上，因为他是目前青训车手记录保持着，最近一次测速，他的最快速度已经达到了1分27秒33，这个速度已经把所有人都拉开了一截。 如果不是他让汉克三秒的消息出来，今天这场模拟比赛说实话已经没有悬念，张一飞将稳拿名额。 但是让三秒后，张一飞必须要跑到1分26左右，才能有稳操胜券的把握。别看跟目前张一飞最快速度只相差了一秒多，要知道越往后面圈速提升就越难，一秒多不是随便能突破的。 张一飞戴好全套护具坐上赛车，随着指示灯亮起，他如同机械动作一般的松离合、补油冲了出去，发动机转速从起步阶段就破了万转，并且起步反应也是很快，能看出来张一飞比较认真。 这条赛道两个月下来，张一飞已经跑过无数圈，可以说熟悉程度，已经超过了之前自己在追风俱乐部的那条赛道。平常车手一周换四套轮胎，张一飞最疯狂的一周换了十套轮胎，可以想象他的练习强度。 说实话如果不是有丰田车队提供培训，单单就换轮胎的钱，这两个月都能把张一飞给换到破产。 当时就连队内体能师都感慨张一飞身体素质，这已经无比接近F1车手的水平了，如果换做一般十几岁的卡丁车手，这种练习强度能硬生生把人给压垮！ 车速开始提升，松油换挡，因为不需要踩离合，基本上换挡完全看车手对于转速跟速度控制的把握。 这一点很像是手动挡老司机经常吹嘘的不踩离合换挡，其实只要转速跟时速能完美匹配，民用手动挡汽车不踩离合也是可以换挡的。只不过风险较高，骚操作没搞好，就会有打坏变速箱齿轮的风险。 所以这种操作一般在神车五菱宏光上面比较多，因为变速箱便宜。 当然，赛车的序列式变速箱没有这么脆弱，因为本身设计就不需要踩离合换挡，只不过顿挫感要比民用的明显一些。 张一飞的每个过弯都非常精准，这些弯道特征已经如同地图一般的刻在他的脑海里面，所以找到最佳过弯路线，对于他来说完全不是问题。 一圈排位赛下来，张一飞的用时1分29秒11，这个速度并没有跟汉克拉开多大差距，更别说三秒之差。但是在场所有人都知道，这只是排位赛罢了，接下来的圈速赛，才是真正见证胜负的时候。 当张一飞的圈速出来，汉克脸上甚至出现了一种得意，他还对着身旁车手说道：“这个家伙还敢说让我三秒，等下就让他明白我真正的实力！” 这话说的声音很大，张一飞听到后面无表情的看了他一眼，感受到张一飞的目光，汉克本来到嘴边要吹嘘的话语都咽了下去。 之前张一飞那一记共产主义铁拳，已经给他造成很大心理阴影，这个中国佬可不是什么好欺负的角色，是会真动手打人的！ 张一飞跑完后，剩下的几名选手也依次跑单圈，其中有一名新人车手的成绩很亮眼，跑出了1分31秒72的圈速。 要知道他们比张一飞等人要晚来一个月，也就是说熟悉赛道跟职业培训的时间，要比他们少了一倍。一个月前，张一飞也就比这个新人车手快了一秒多罢了，而且这个小子才14岁，有很大潜力可以挖掘。 “现在排位成绩已经确定，所有车手都按照排位成绩决定自己的发车顺序，这次名额赛事时间为半个小时，取最快圈速为优胜者！” 武田纯子宣布胜负规则，并没有安全按照正规职业赛事那样设定公里数，只有第一辆完成比赛并且是正数圈的赛车，才能算获得冠军。 而是采用了相对简单的最快圈速方式，这种方式也常见于俱乐部内部赛事跟青训队的模拟赛事，优点就是时间短跟计数过程简单。 胜负规则宣布之后，所有车手都按照排位赛的名次，把赛车停在了赛道上面。 张一飞作为排位赛第一的杆位车手，直接排在了内侧第一的位置，汉克大概落后一个车位，排在了外侧第二。 这个时候汉克的目光一直都是锁定在张一飞身上，他甚至已经做好了最卑鄙的手段，那就是哪怕跟张一飞撞车，也要拖慢这小子的速度。 场地上方的信号灯开始依次亮起，然后五个灯熄灭的一瞬间，张一飞一脚油门冲了出去，这一次他的起跑反应比排位赛更快，完全不给后面车辆任何的机会。 汉克的起跑其实也不算慢，但是相比较张一飞，他在起步阶段就被拉开了一米的差距。 FUCK！汉克嘴中暗骂了一句，他就知道排位赛这中国佬留了一手，只是没想到他起步速度能这么快。 这个时候他猛踩油门，尽量的跟紧前车张一飞，同时抢占有利路线，封锁后面赛车的超车路线。毕竟这次他的对手不只是张一飞，在干掉中国佬之前，要把其他菜鸟都给远远甩在身后。 “一飞君的起跑很迅速，比他之前任何一次赛道练习都要快，你说他到底保留了多少实力？” 武田纯子的旁边是丰田数据分析师山本右京，平常车手训练就是由山本来统计数据跟赛道信息的，所以相比较武田纯子这个车队经理，山本右京对于车手训练成绩更加了解。 “我不知道。” “不知道？山本，这可算是你失职噢。” 只见这个时候山本右京脸上苦笑回道：“我每天都记录车手的赛道练习数据，但是这一个月来，我感觉到一飞君数据很不正常。” “哪点不正常，他圈速已经打破记录了？” “没有，赛道赛道练习他最快圈速是1分27秒33，这点你是知道的。” “嗯，这个成绩很快，但要甩开汉克三秒以上依然不够。” “没错，单看整体圈速是这样，不过我始终有一种感觉，那就是一飞君极限不止于此，于是我开始监测他的圈速，却发现圈速稳定的可怕，没有什么失误，但却始终没有突破。” “后来我把他的圈速分段来看，启动了每一个弯道的速度检测仪，这一下终于让我解开了心中的疑惑！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 143 隐藏实力 最快更新车神代言人最新章节！ “你到底发现了什么？” 这下就连武田纯子都有点坐不住了，难道说一个刚步入方程式的青训车手，还能做出什么惊人之举不成。 “你还记得一飞君过来试训时候，第一个弯道的速度，甚至略微超过了佐藤琢磨的记录吗？” “当然记得。” 武田纯子回忆起那天张一飞过来试训，第一个弯道堪称震惊全场，他用了日本F3冠军级别的速度过去了。虽然出现了瑕疵，撞坏了赛车的前鼻翼，但过去就是过去了，这点是毋庸置疑的。 也正是因为这个弯道展现出来的惊人速度，让武田纯子下定决心，用青训车手的合同签约张一飞这个纯粹的新人。 “从那一天之后，就再也没有看过一飞君疯狂车速过弯的场景，甚至后来我们都认为那不过是一个意外速度，只是一飞君幸运过去了而已。” “但是后来我看了弯道测速仪，才知道这并不是幸运，而是一飞君真的有这种车速过弯的实力！” “到底什么意思？”武田纯子感觉有点听不明白。 这个时候山本右京继续解释道：“因为心中疑惑，所以我开启了全部的弯道测速仪，这才发现一飞君有很多弯道的过弯速度，已经无比接近佐藤的速度，甚至有些一度超过了。” “但是他每一圈下来，只会选择几个弯道如此的极限过弯，剩下的那些就常规速度甚至更慢一点，这样把速度平均下来，他的圈速就并不突出。” “而且等到下一圈的时候，他会换几个弯道来极限速度过弯，我综合了上百圈数据，发现他其实所有弯道都可以用极限速度过，只是每一圈赛道练习，他并没有这么做而已。” 听完山本右京的描叙，武田纯子惊呆的站在原地，她万万想不到张一飞圈速记录一直没有突破，原来是因为这个原因。 如果山本所说的一切都是真的，那么张一飞的真实实力可以用深不可测这四个字来形容，因为这种方式比直接跑出最快圈速还要难，可以说整个赛道都完全在他的掌控之中，想怎么玩就怎么玩。 “你说的是真的？” 山本右京听到质疑，苦笑着回了一句：“我也希望是假的，如果不是开了全部测速仪，估计短时间没人能发现这个秘密。” 丰田赛道13个弯道，都有观测点跟测试仪，只是一般情况下，赛道练习并不是打开。 因为这个时代设备精度跟寿命原因，全天打开的话成本太高，并且没什么意义。 而且每个学员赛道练习一天都上百圈，十个学员就是上千圈，一天下来一万多个弯道数据，哪怕有电脑帮助，数据分析师也不可能做到如此高强度的数据分析。 如果不是山本右京作为丰田首席数据师，有着非常丰富的赛事经验，感觉不正常就开始对张一飞个人赛道练习进行全面监测，否则这个秘密短时间内很难被发现。 “太可怕了。” 武田纯子只想到这四个字来形容，如果这一切不是从山本右京这个车队数据分析师的嘴中说出来，估计她不会相信这种事情是真的。 “那现在他的实力到底达到什么层次，有佐藤琢磨的水平吗？” 武田纯子追问了一句，佐藤琢磨可谓是日本的天才卡丁车手，不到两年的时间从刚接触卡丁车，跑到了日本F3冠军，甚至今年一度传言有F1车队看中他，不出意外的话，他这两年就可以正式成为F1车手。 张一飞能达到这种日本天才卡丁车手的实力吗？ “应该没有，但我可以确定他很接近赛道记录，而且有这种缜密的心思跟计划，汉克输定了。” 佐藤琢磨毕竟是日本F3冠军，放在全世界F3冠军级别车手里面，日本冠军其实并不算最强的一批，但也不是一个青训车手可以比拟的。 所以山本右京不相信张一飞有佐藤琢磨的实力，但有一点他可以确定，就是能做出这种掩盖自己实力手段的车手，汉克不可能是他的对手。 听到这段话，武田纯子的心情变得很复杂，她把目光放在了赛道上面，张一飞到底隐藏了多少，这场模拟赛事将会给出最终的答案。 赛道上面的张一飞，并不知道自己那点小心思已经被山本右京发现了，其实他并不是想对车队隐藏什么，纯粹是不想节外生枝罢了。 当初从武田纯子那里意外得知了汉克的背景，张一飞就开始考虑后手了。要是自己过早暴露出让三秒也有几率获胜的实力，张一飞还真怕汉克会舔着脸去求他爹，施压丰田车队管理层获取名额。 毕竟跟接盘飞箭F1车队相比起来，自己这个青训车手明显就属于可有可无的角色。这种被放弃的事情在职业赛车里面屡见不鲜，哪怕就是F1车队，都有一句名言，最大的敌人就是自己队友。 要知道F1车手一场赛事都有两名正式车手上场，但如果当同一车队的两名车手均有夺冠可能的情况下，有些车队会强迫要求其中一名车手，让位于另一名车手，这种行为就叫做让车。 这才是张一飞认为F1赛场最为残酷的地方，当冠军就在眼前的时候，却只能被迫放弃屈尊于下。 当然，换一种高大上的说法，也可以说是为了车队团队利益，而牺牲自己的个人利益。 顶尖的F1车手都要如此，更别说一个小小的青训车手，见识过职业残酷性的张一飞，对于汉克这种落水狗就要一棍子打死，不给他任何赖皮的机会。 从起步开始，他就没有再隐藏实力，直接把汉克给远远甩在身后，后面的每一个弯道，更是展现出来惊人的操控能力，无论是车速还是过弯路线的选择，都可以说是堪称完美。 用山本右京职业分析师眼光来看待，张一飞每个弯道距离APEX点的位置误差，可以说是厘米级别的。哪怕就是当时的试车手佐藤琢磨开的那一圈，也就跟目前的张一飞不相上下。 随着几个连续高速弯过去之后，整个赛道上的车队被分成了两个部分，张一飞行驶在前面遥遥领先，汉克跟其他的车手分成第二梯队，不过汉克也有逐渐拉开距离的趋势。 相比较那些日本或者东南亚的新人车手，汉克的实力还是要高出一筹，但是他跟张一飞的差距却越来越远。 汉克头盔下那张脸，已经写满了震惊，他作为澳洲卡丁车锦标赛亚军，自然明白张一飞的速度代表着什么，他无论如何都不敢相信，张一飞的速度能快到这种地步，这特么的放在欧洲赛场上，都有一战之力了！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 144 粉碎优越 最快更新车神代言人最新章节！ 无论汉克是否相信，张一飞的实力都已经摆在眼前，面对这种绝对的实力差距，任何准备好的阴谋诡计都变得毫无意义，他被甩的越来越远。 同时张一飞这次在赛道上面也不用再隐藏什么实力，可以彻底的放飞自己，两个月高强度练习带来的那种得心应手的熟悉感，让他尽情的高速过弯，感受那种速度带来的激情跟快感。 当他跑到第八圈的时候，就已经跟最后一名的车手套圈，这场本应该遥遥领先的赛事，变成了一场变相的追逐感，他开始疯狂的超越靠后的车手。 甚至到了这种时候，靠后的车手也明白名额无望，忘却了套圈的事实，采取了防守姿态来封锁张一飞的超车路线，某种意义上来说，这种追逐的竞争场面，比之前一马当先还要好看。 半个小时的时间不短，但是对于一场方程式赛事来说不长，只相当于正式比赛的一半时间都不到。 随着黑白格的信号旗挥舞，宣布着比赛已经结束，剩下的就是等数据台，把每位车手最快圈速发布过来，决定最终的获胜者。 其实获胜者也已经很明显，张一飞遥遥领先于众人，但现在问题是，他究竟有没有领先汉克三秒，这才是所有人心中的疑问。 毕竟三秒这个数字太夸张了，哪怕就是绝对的优势，也没人敢说让一个澳洲卡丁车锦标赛亚军三秒。 “控制台，圈速数据出来了没有，第一名最快圈速多少。” “第一名张一飞，最快圈速是在第十四圈，用时1分25秒16。” 这个圈速随着对讲机传播到在场工作人员跟车手的耳麦里面，所有人都是瞪大了眼睛看着张一飞，完全不敢相信这种速度，是一个中国卡丁车手跑出来的。 之前就算是山本右京最乐观的预测，张一飞能在三个月的时间里面跑到26秒，已经可以说是亚洲天才级别的车手，有前往欧洲方程式赛场一战的资格。 但是当这个成绩出现的时候，已经超越了之前的最好预测，张一飞突破了1分26秒的限制，进入到了1分25秒的领域，距离F3冠军所创造的赛道记录，只有不到一秒的差距！ “汉克的最快圈速是多少？” 武田纯子赶紧追问了一句，这也是她目前所关心的问题，这将决定谁才是丰田赞助参加欧洲雷诺方程式的车手。 “汉克排名第二，最快圈速1分28秒62。” 1分28秒62，这个成绩客观来说，对于一名卡丁车手已经算得上好成绩。 但是珠玉在前，张一飞1分25秒16的圈速实在是让人太过震撼，1分28秒的成绩完全掩盖在张一飞的光辉之下。 听到这个成绩，武田纯子下意识的松了一口气，她不知道从何时开始，也在为张一飞的名额紧张。 可能这个世界都更为看重努力的那一个人，张一飞用自己的坚持跟汗水，征服了丰田车队的工作人员。 其实并不是其他的车手没天赋，汉克的天赋也不低，只是绝大多数人努力程度之低，远没有到拼天赋的时候。 当别人天赋不弱于你，甚至比你强，结果努力程度更是远远超越你，这种时候你还怎么去比？ 当结果宣布出来，得知消息的车手每个人脸上都写满震撼，他们把目光看到了张一飞身上，因为日本F3冠军佐藤琢磨的赛事记录，是这里每一位青训车手所希望打破的记录，但是就连接近的人都没有。 今天这个无比接近记录的人终于诞生，他就是来自中国卡丁车手，要知道这可是全日本F3方程式冠军的记录啊，被一个只训练了两个月的青训车手如此接近。 如果再让他训练两个月，是不是就能打破佐藤琢磨所创造的记录？ 每个人的脑海里面都想着这个问题，答案也是呼之欲出，按照张一飞的成长速度，两个月的时间真有可能打破赛道记录。 “不可能！绝对是圈速设备出现问题，他一个从来没有跑过方程式的中国小子，怎么可能接近记录，而且领先我超过三秒，这绝对是设备问题！” 汉克这个时候声嘶力竭的吼了出来，这一刻张一飞把他心里面的优越感给完全粉碎，被人说让三秒也就算了，居然还真让成功了。 他所有维持优越感的基础，就是自己身为白人而且还是澳洲卡丁车锦标赛亚军头衔。而张一飞不过是一个中国人，就连方程式赛车可能都没有见识过的那种土包子。 结果今天开始这些东西都不成立，并且张一飞还将参与更高级别的雷诺方程式，从此跟他拉开了质的差距，将他狠狠的踩在脚下！ 面对汉克的嘶吼，张一飞的脸上只是流露出不屑，就连一句搭理的话都没有，直接转身去了洗漱间。 半个小时全套装备模拟赛事，对于身体消耗还是很大的，至少张一飞里面衣服全部都是湿漉漉的。现在已成定局，他终于可以放松下来，洗个澡休息一下完全不耽误。 如果说张一飞心里面有什么遗憾，那就是他没有打破佐藤琢磨的记录。他这两个月也跟其他的青训车手一样，把打破佐藤琢磨1分24秒的记录当成自己目标，可惜最终还是差了那么一点。 另外一边武田纯子只能出言安抚：“汉克，这场赛事的结果是绝对公平的，设备也没有出现任何问题，如果你不认同结果的话，可以提起正式的面申诉。” 面申诉？听到这个词汉克就没说话了，他无非就是想要找一个发泄借口罢了，如果面申诉就相当于把模拟赛事背后的事情摆在明面上。 第二名输了没多大问题，但是在被人赛前就说让三秒的情况下还输了，这传出去简直要成为笑柄。 而且这种事情本身就是私下协商，没有经过丰田赛车事业部，张一飞输了也不会是因为让三秒，而是他自己主动退赛。 所以汉克自然不会提出什么面申请，这也是武田纯子以退为进的方式。 只见这个时候汉克恨恨的看了一眼张一飞的背影，然后转身离开，他感觉身边都是各种嘲笑跟轻视的目光。 冲了个澡换了一身轻便衣服，不单单是身体上的放松，更是一种心理上的轻松，最后这一个月，其实张一飞所承受的压力，一点都不比任何人轻。 拿到欧洲雷诺方程式的赞助名额，代表着自己终于可以正式的踏足方程式赛场，从此以后将进入一个崭新的职业赛车阶段。 所以今天对于张一飞算是学员生涯阶段的结束，也是另一个更广阔天空的开始！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 145 集结团队 最快更新车神代言人最新章节！ 胜利的喜悦，让张一飞忍不住想要跟人分享一下，在日本也没什么熟人，想想就一个谢天成，也有一个多月没联系，不知道这家伙职业进程怎么样了。 从衣兜里面拿出手机拨通谢天成的电话，等了很久对面才有人接听。 “难得啊，你今天怎么会主动打我电话？” 谢天成算算跟张一飞认识有半年了，这还是张一飞第一次主动联系自己，简直跟太阳打西边出来了一样。 “高兴呗，我很快就要去欧洲参加雷诺方程式了。” “什么？这么快？” 虽然不属于一个赛车类型，但大概还是了解一点，张一飞进入丰田青训基地也就两个月时间，他就得到参加雷诺方程式的资格，这个进展确实很神速。 按照一般卡丁车手速度，两个月时间应该是去参加初级的康巴斯方程式，或者日本的F4级别方程式赛车，欧洲雷诺方程式已经某种意义上，在亚洲已经算是高级方程式范畴了。 “那你参加的是雷诺康巴斯还是雷诺2000欧洲杯？” “雷诺2000欧洲杯。” （循环之前介绍雷诺没写清楚，雷诺系列赛71年就有，91年开始有欧洲杯。雷诺2000欧洲杯才是2000年第一届举办，中把时间设定提前。这个赛事05年又更名为雷诺方程式2.0，名字变过四五次，避免混乱以后尽量打全称，特此补充说明一下。） 听到张一飞确认是参加雷诺方程式2000欧洲杯，这下谢天成更是惊讶，因为雷诺2000哪怕在欧洲，都算得上高级方程式赛事，下一步可以直接进入到F3，甚至是更高的F3000，张一飞这越级步幅太大了。 “惊讶吧，毕竟实力摆在这里。” “是很惊讶，但你能不能谦虚一点。” 谢天辰有点无奈的回了一句，张一飞越来越得瑟了。 “没办法，实力不允许啊，对了，你职业发展怎么样了？” “我在日产车队试训成功，现在是他们的试车手，应该很快可以成为第三车手。” “不错啊，比我还强点，要知道我现在还是青训车手。” 听到张一飞的话，谢天成只是笑了一笑，他自然是知道张一飞能去参加雷诺欧洲杯，某种意义上来说，都已经站在亚洲一流那层次了。 “晚上有时间没，要不喝一杯庆祝下？” “得了吧，都职业车手了，还喝酒。今天我还有点事情，下次再说。” “那好，就等庆祝你欧洲赛事首冠吧。” “必须的！” 张一飞也没谦虚，去欧洲不就是拿奔着拿冠军去的吗，这点野心都没有难道去旅游代购的？ 挂断电话之后，张一飞又打了一个电话，这次是打给港岛的卢叔。 这个时间点卢叔刚好处于中午休息的时候，所以一见到张一飞打电话过来，立马就按了接听键。 “一飞，怎么了，是不是遇到什么麻烦。” 卢宁平也知道张一飞的性格，如果不是有什么事情，一般是不会打电话聊天的。 “没什么事情，就是告诉你一个好消息，我拿到了丰田赞助参加雷诺欧洲杯的名额。” “什么，你拿到了雷诺欧洲杯的名额？” 这下轮到卢宁平开始震惊了，从一飞进入到日本丰田青训基地后，他就基本上没有过问张一飞的成绩。 一是不想给他过大的压力，因为在张一飞这个年龄，他已经做的足够好了。 二是在他的眼中，一飞已经是个男人，未来很多东西都需要他去承担，所以卢宁平让他独自面对这一切。 结果没有想到，短短两个月时间，他就告诉自己拿到了丰田赞助参加雷诺欧洲杯的名额。 要知道雷诺方程式，算是现阶段卢宁平他们的最高目标，本以为要训练个半年，然后参加日本F4方程式，最后才能获得参加雷诺方程式的名额。 结果这本来要用一年才能达成的计划，两个月时间就做到了，他不知道张一飞这一段时间里面经历了什么，但是卢宁平知道，张一飞绝对不容易。 “一飞，我……” 卢宁平本来想说两句高兴话，结果刚开口就有点哽咽，转行卡丁车教练后，他知道以中国人的基础，进军方程式赛车有多么难，张一飞可谓是创造了历史。 电话那头，张一飞自然是听出了卢宁平的哽咽声音，所以这个时候他往着轻松方面说道：“卢叔，你也别高兴太早，这不过是一个参赛资格而已，到时候万一在赛道上面吊车尾，就笑不出来了。” “哪怕最后一名也没关系，至少你已经站在了欧洲的赛场上！” 卢宁平丝毫不在意张一飞雷诺的成绩，他能够出现在欧洲的赛道上就是一种胜利，算是中国车手零的突破。 这就好比短跑苏炳添第一次晋级世界百米决赛的跑道一样，哪怕最终没有拿到成绩，他也依然是英雄，创造了中国人站在世界百米赛道决赛的历史。 当然，张一飞现在的成就远远不能跟苏炳添比较，但至少在卢宁平心中，站上欧洲的赛道就是成功！ “哈哈，我可不仅仅满足于站在赛道上，怎么也得站上领奖台吧。” 张一飞依然让话题变得轻松一点，不过这也是他的目标，至少也要跑进一个分站前三，站上领奖台。 “卢叔，我这一次主要是想跟你说一下去欧洲的打算，因为我不是以丰田车手的名义，而是个人车手赞助参加，所以可以带自己的团队。” “我打算把修车店的人都带去，初步接触方程式赛车跟赛事团队氛围，为以后做准备。” 赛事级维修团队，一直都是张一飞想要打造的团队，同样也是老头子跟卢叔的梦想。 如果不跑方程式，跑拉力赛这种，那么这一切都将变得很简单，随时都可以组建一支属于自己的赛事级维修团队，只要实力合格，厂商跟赞助商一般不会反对。 实在不行就自己买赛车，以个人选手参加，资金也不过就是千万级别，能跑出一点成绩拉到赞助就完全可以维持下去。 但是F1不同，它是这个星球上科技含量最高的汽车赛事，一辆赛车的打造需要顶级研发团队跟风洞实验室，哪怕就是购买车架跟发动机，组合都不是一件简单的事情。 除非张一飞自己有钱组建一支F1车队，或者名气达到舒马赫这种级别，赞助商金主爸爸能让他为所欲为，否则进入F1后想要打造一支完全属于自己的维修团队，是不可能也不现实的。 “维修方程式赛车？一飞，我觉得这不可能。” “不，还是有可能的，我已经有初步计划。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 146 毫不松懈 最快更新车神代言人最新章节！ 如果打造一支完全属于自己的方程式维修团队，那确实是不可能的， 但如果只是加入几名中国成员呢，这样的可行性就非常大了。 因为F1团队也不是个个都是顶尖工程师，比如说发动机研发的部分，这是汽车厂商应该做的事情，并不能算到赛事里面。 这就好比一般汽车厂商，研发是一个部门，赛车事业部是另外一个独立部分一样。 F1赛车团队里面，最高科技含量的职位是技术总监（Thnal Dirtor），这也是F1车队在赛场上面的灵魂人物，通常具有优异的技术及科学研究背景，这个职位主导赛车的总设计跟开发，属于车队的管理层。 接下来就是比赛工程师，这是车队工程师里面最高阶的职位，用国内比较熟悉的称呼，大概就是总工程师这个职位。 比赛工程师全权负责赛车的设定，并且管理后勤维修小组。他们同样也是跟车手最为密切合作的人，通常还会随着车手跳槽跟转换车队。 这个职位算是国内顶尖工程师可以仰望的位置，但目前阶段也只剩下仰望，属于可望而不可及的那种。 再下面是首席技师，这就是具体到维修层面的负责人，如果志哥或者阿虎他们技术足够过硬的话，是可以担当这个职位的。 最下层就是普通技师，这不需要什么特别的技术背景，只要具备赛车知识跟车辆普通维修水平就可以。一般情况下，入门技师会在初级方程式历练几年，才有成为F1技师的资格，再经过小组历练后，最终调到赛事小组。 像是电视上面看到F1赛车进入维修站，一群人围上来换轮胎什么的，这些人基本上都是技师。 其实最最下面还有一些临时工职位，既然他们不算是车队正式成员，自然也不能算赛事维修团队。 目前张一飞还没有进入到F1，所以没有这些约束，像雷诺方程式这种，都是个人车手跟私人车队参赛，完全可以带自己的维修团队，只不过一切花费都自己承担罢了。 既然可以自己带人，那么张一飞很想让卢叔跟修车店的人都过来，提前让他们接触方程式赛事跟维修。不说未来能达到技术总监或比赛工程师这种，至少有成为技师或者首席技师的希望。 而且这样也算是有过初级方程式的维修经验，如果未来有一天自己真的能进入F1，他们进入到F1车队也要简单许多。 张一飞把自己的想法讲给了卢宁平听，但说实话，卢宁平对于张一飞这个堪称异想天开的想法并不是很认同，认为没有多大实现的可能性。 中国汽车工业方面还是太落后，能出现一名F1车手已经算是创造历史，想要打造一个F1团队，太难。 但就目前来说，这也只是无关紧要的问题，自己跟志国倒是无所谓，年龄摆在这里，让阿志跟阿虎两个年轻人，见识一下外面的世界，接触更高层次的汽车工业也不是一件坏事。 所以他开口道：“既然你已经有这个计划，那卢叔支持你，我去广深跟你爸商量一下，并处理修车店的事情。” “那就麻烦卢叔了。” 张一飞也明白，自己不过是一个狂妄的设想，后续有很多问题要解决，最直接的就是修车店该如何处理，这些东西都需要卢叔跟老头子慢慢商议。 “你跟我客气什么，就安心训练准备去欧洲，其他事情不用你操心。” 挂断电话，张一飞就去到餐厅吃饭，今天餐厅的气氛明显有点不同，他一进来很多青训车手都把目光放在他身上。 有疑惑、有崇拜、有仰望，各式各样的目光都有，甚至一些丰田青训基地的工作人员，都在下意识的多看了几眼。 今天张一飞1分25秒11的成绩，实在是太震撼，而且之前隐藏的太好，就如同一个突然从天而降的炸弹一般，炸翻了全场，拉开了跟其他学员的质的差距。 实力是一方面，张一飞那可怕的隐藏实力手段也随着模拟赛事结束传开了，这才更让人感到恐惧的地方，得多强才能做到如此地步？ 面对各种目光，张一飞一切如常的吃饭，甚至他没有因为名额已定，而放松对于自己的训练要求。下午时分，依然跟往常一样的赛道练习跟体能训练，就连强度都没有降低。 这一幕也被武田纯子看在眼中，她看着依然在赛道上面拼命练习的张一飞，心有感触的对旁边山本右京说道：“天赋是一方面，努力是另一方面，一飞君算是我见过最努力的青训车手，没有之一。” 山本右京也是赞同的点了点头回道：“可能不只是青训车手，哪怕就是职业车手里面，也很少有他这种努力程度。” 没错，哪怕就是顶级职业车手，获得了一个大赛名额之后，也会给自己放松的时间。而张一飞没有丝毫的变化，拿到雷诺方程式就连基本的庆祝都没有，下午依然雷打不动的过来训练。 甚至就连失败者汉克，模拟赛事结束之后，都离开训练基地去放松了。整条赛道上除了张一飞，就只剩下两名还算努力的青训学员在训练。 “右京，我有一个想法，张一飞去到欧洲跑雷诺方程式，我想跟车队申请成为他的随队助理。” “随队助理？” 山本右京有点搞不明白了，张一飞是以个人身份参加雷诺2000欧洲杯，哪来的什么随队助理？ “纯子，你要明白一点，现在你虽然只是青训车队经理，但未来随着F1车队组建，你很有可能成为F1车队经理，哪怕最终因为身份跟资历失败，至少进入车队管理层也是可以的。” “如果你现在做张一飞随队助理，哪怕公司保留你职位，回来之后很大可能要从零开始。除非张一飞真的是天才车手，进入F1并且签约丰田车队，否则这个风险实在太大，你真的考虑清楚吗？” “不清楚，我只是感觉他会成功，想要亲眼见证一下。” 女人总有感性一面，哪怕身处职场的武田纯子也不例外。 “成功的人太多，不是每个人你都能见证的。如果你实在想去，我可以跟管理层建议，把你暂调到欧洲Toyota Motorsport（丰田赛车运动组织），就当学习运作赛事去欧州深造。” “这算得上一个两全其美的办法，那你呢，右京君。” “我也去吧。” 山本右京淡淡说了一句，其实他也好张一飞极限在哪里。 当然，更重要一点，他是为了身边的武田纯子。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 147 新人换旧人（第六章） 最快更新车神代言人最新章节！ 时间进入到了七月，距离高考只剩下最后那么几天，本来张一飞的计划里面，他只是请假一段时间，然后再回到学校参加高考。 以他目前的文化水平跟基础，不说考个什么重点大学，应该普通大学是没有多大问题的。 进入大学之后，再办理休学手续，利用职业生涯跑出来的名气，看能不能让学校放宽毕业条件。这样既不耽误赛车，又能顺利划水毕业。 没办法，谁叫赛车虽然算体育项目，但是国家体育总局对于车手不像是奥运项目运动员那样，在学业、生活、工作上有优待政策。 就如同之前所说的现状，国内对于赛车项目的扶植，以及对车手的培养，要远远的落后于欧美国家，基本上只能靠车手自己。 本来张一飞觉得一切都在掌控之中，人生都规划好了，只不过现在的进度已经远远超过他之前的计划，没时间让他回去高考，只能鸽了…… 说实话，张一飞心里面还是有点遗憾的，无论是自己呆的半年，还是之前“张一飞”经历的两年高中生涯，都已经成为记忆中无法磨灭的一部分。 体验了开始，却没有感受结束，很多同学哪怕不怎么熟悉，但这一次告别可能就是一辈子的事情，终究还是错过了。 不过也仅仅是一点遗憾罢了，张一飞可没这么多愁善感。另外他就是想打个电话询问一下王眼镜这小子，马上就要高考，不知道这小子准备的怎么样了，有没有紧张什么的。 但是想想，估计这小子现在是最后冲刺阶段，自己还是不要打扰，等高考结束之后再问问吧。 欧洲那边，雷诺2000欧洲杯时间也确定下来，七月中旬将在意大利展开第一站的赛事，张一飞大概有一周多的准备时间。 这次签证方面的事情要简单许多，因为资产足够，而且有丰田集团在背后担保，所以张一飞并不用在上面操心太多。 至于老头子跟卢叔，他们早年都去过不少国家，有过多国签证的良好记录，加上卢叔本身都是港岛户口，签证对于他们来说都不是问题。 所以他最担心修车店志哥跟阿虎的签证，八九十年代因为经济原因，去发达国家打黑工的实在是太多，导致一般人申请签证要比二十年后困难许多。 就在张一飞等待消息的过程中，卢叔打来了电话，只是他说的事情，跟张一飞之前的设想很不一样。 “卢叔，怎么样，一切都准备好了吗？” “事情我已经跟你爸商量过，他也支持你的想法，让阿志跟阿虎两个人跟你去欧洲雷诺方程式。” “他们两个年轻，而且都是按照职业维修团队培养的，能接触到更为高端的汽车工业技术，哪怕最终没有进入F1团队，对以后的发展跟提升也很有帮助。” 听着卢叔的话，张一飞高兴之余感觉有点不对味，他只说了志哥跟阿虎，那他跟老头子呢？ “卢叔，你跟老头子怎么说，修车店方面安排好了吗？” “一飞，我今天主要是想跟你说这件事情，这几天我跟你爸商量了很久，最终做出决定，我们都不去了，让你们这群年轻人去闯荡吧。” “什么？” 电话那头张一飞很意外，因为他心目中的配置，就是卢叔最终成为自己的赛事分析师，而老头子成为首席技师。 自己人无论是交流沟通，还是对于自己战术配置的理解，都不是外人所能比拟的。 上辈子张一飞经历过外国维修团队，虽说职业技术层面上没话说，甚至比国内还要强不少。但是因为语言跟习惯上面的差异，很多沟通做不到那种心有灵犀一点通的感觉。 这方面，欧美车手就没有隔阂，有着先天优势，毕竟他们都是同一种语言习俗。 听到张一飞诧异的声音，电话那头卢叔语气略带沉重的开口说道：“一飞，我跟你爸年纪都大了，说句难听一点的，已经不属于这个时代，更不属于方程式，该过去的终究要过去。” “你也知道这家修车店，可以说是你爸上半辈子的积蓄跟下半辈子的心血，也是你未来职业赛车发生任何意外的保障。志国就你这么一个儿子，他没有办法不考虑可能的意外或者失败，修车店必须要留着，所以你爸只能守着这家店铺。” 卢宁平话中的意思，张一飞听明白了，赛车从来都是一项高风险运动，特别是方程式。 未来投入到方程式里面，哪怕有丰田赞助，依然需要大笔资金，这家修车店的收入就是保障，老头子必须要给自己未来发展，或者说失败留一条后路。 这让张一飞不由想起一句话：父母之爱子，则为之计深远。 可能自己这两辈子都没有成为父母过，思维依然停留在一人吃饱，全家不饿的状态，为了梦想可以孤注一掷，大不了从头再来。 但是做父母的不能这样，他们必须要为自己的子女打造基础，跟最后的港湾。 “还有就是卢叔我要跟你说一声抱歉，我知道你在欧洲肯定非常需要有个长辈陪伴，但我半辈子都已经献给了职业赛车，没有好好陪过自己的家庭。” “宁静也快要长大成人，我看过她走上弯路，也感受到她最近的好转变化。我在她成长期间亏欠了太多，也欠了你婶婶太多。” “说实话，如果不是你，我早就已经没有了赛车的热血跟激情，只想平平淡淡的过下半辈子。但哪怕就是如此，我也做不到放下一切，如同当年那个热血少年一样再次站上赛道。” “一飞，抱歉。” 说到最后的时候，卢宁平的语气很低沉，他能明白此刻张一飞内心里面的失落跟失望，而自己就如同一个逃兵一样，选择让一飞一个人去面对未来所有的困难。 但就如同最初张志国要他出山的时候一样，六年的退役时光，已经消磨了他太多的热血跟冲动，卢宁静的变化更是让他感受到痛心跟无奈。 特别当自己跟妻子说出可能要去欧洲的时候，他从卢婶的眼中看到了眼泪跟不舍。十几年的赛车生涯走南闯北，都是靠着妻子一个人把女儿拉扯大，好不容易最近几年过上了稳定了生活，现在又要面对离别。 张一飞是他的子侄，也可以说承载了他们这些老一辈车手的希望，但家庭同样也是卢宁平的羁绊，他曾经因为年轻的热血跟事业放弃过一次，而如今，他已经没有勇气再放弃第二次了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 148 丰田赞助（第七章） 最快更新车神代言人最新章节！ 听着卢叔的诉说，张一飞的内心里面也很难受，卢叔不仅仅是他的长辈，也是他职业生涯的导师。 如果可以的话，他想让卢叔见证自己的成功，看着自己一步步的登上冠军的领奖台。 但同样的，他能理解现在卢叔内心里面的难以抉择跟痛苦。 十几年的职业赛车生涯，让他失去了自己最亲密的导航员，失去了女儿的信任跟倚靠。长久的退役生涯，也消磨了他的热血跟冲动，他不再是中国车王，只是一个普通的港岛卡丁车教练。 面对女儿的叛逆，妻子的羁绊，没有办法放下一切再次投入职业，是一种很正常的行为，也是一个父亲跟丈夫应该有的责任。 除去开始时候的意外跟震惊，几句话下来，张一飞其实觉得，某种意义上卢叔做出了正确的选择。 “卢叔，你不用跟我说抱歉，其实我很尊重跟支持你这个决定，你应该这么做，是我之前想的太简单了。” “一飞，我……” 卢宁平还想说两句，他心里面感觉自己有点对不起一飞，就像是把他给抛弃了一样。 “卢叔，你就别婆婆妈妈的了，好歹也是咱们中国一代车王，旗帜性的大人物！” “宁静跟婶子她们更需要你，就如同你说的那样，以后将是年轻人的天下，你们老一辈是该休息了。” “对了，卢叔，那志哥跟虎子他们两个人签证怎么样，第一站将在意大利，签证相对来说应该容易一点。” 卢宁平知道张一飞转移话题，他也不是特别矫情的人，既然都已经决定了，那么这一页就当翻过去，开始说正事。 “签证方面事情比较复杂，因为这一届雷诺2000欧洲杯将有七站赛事，想要每个国家办签证不太现实。而且他们也不算丰田车队的正式雇员，想要拿到工作签证也很难。” “我找了港岛的霍先生，他对于国家体育事业方面很支持，愿意帮助他们两个人的签证问题，应该搞定工作签证不成问题，这样就能欧洲26申根国免签自由出入。” 霍先生的名号张一飞是知道的，他不单单是港岛的顶级富豪，还跟中央方面有着无比密切的联系。更重要一点，就是他是红色资本家的身份，对于体育事业方面一直大力支持。 只是张一飞没想到，卢叔居然能跟霍先生搭上话，这可是一位传人物。 “这样的话应该没问题，到时候我直接跟志哥他们欧洲见吧。” “嗯，以后人在国外要多注意。” “放心吧卢叔，我现在又不是什么嫩雀。” 挂断电话，张一飞又跟往常一样投入到赛道练习之中，并没有因为老头子跟卢叔的决定而难过，他之前说的也不是客套话，而是理智想想，他们的决定比自己之前的计划更合理。 赛道上的训练人数，相比较模拟赛事之前少了一些，这种现象已经持续一段时间了。 不是每一个人都能做到张一飞这样的自律跟坚持，青训学员中很多人就没什么坚持跟毅力，比赛名额拿不到就没那股劲头了，于是划划水轻松一下，等到下一个赛事名额再努力。 但是他们没有想过，等到下一个赛事的时候，再来临时抱佛脚，就一定能赢现在依然在赛道上训练的车手吗？ 答案很明显，这也是张一飞一直以来信奉的理念，大部分人努力程度之低，根本就没有到拼天赋的时候。 不过对于这种现象，张一飞也不意外，大浪淘沙，只有天才跟努力都具备的车手，才能最终留存下来。成年人都没几个有大毅力的，能要求十几岁的小屁孩坚持不懈吗？ 任何行业都是基础阶段人很多，真正能走到最后的寥寥无几，别说是初级方程式阶段，哪怕就是GP3、GP2这个级别，欧洲都有一大把的冠军，他们离F1可能就只有一步之遥，但恰恰就是这一步，可能很多车手一辈子都跨不过去。 赛道练习结束的时候，武田纯子跟山本右京来到了张一飞面前，跟他商量雷诺欧洲杯的赞助事宜。 “一飞君，这一次雷诺2000欧洲杯，总共有七个分站赛，时间跨度是五个月，时间相对以往的雷诺欧洲杯要短了一个月，代表赛程更加的密集，挑战也更大。” “首站比赛在意大利的蒙扎赛道，将有超过三十名车手参赛，包含有十支欧洲车队。其中Prema（普瑞马）、克拉姆竞技（Cram Competition）、以及马诺（Manor）这三支车队要尤其重视，他们是雷诺方程式冠军常客。” 听着武田纯子的介绍，张一飞不断点头，相比较拉力赛道的熟悉程度，他对于方程式了解很少，特别是这种20年前的雷诺欧洲杯，可以说他的了解程度为零。 如果没有一个专业车队经理的话，那么自己肯定是两眼一抹黑，完全靠临场发挥。 “赛事方面暂时只跟你说个大概情况，细节等到欧洲去再说，这次我主要跟你说一下丰田车队的赞助。” “纯子经理，请讲。” 说句现实一点的话，赛事方面困难张一飞都能想办法克服，钱的方面才是目前重点。就之前老头子给的一百万，放到欧洲跑雷诺2000完全不够用，自费就连一半都跑不完。 “雷诺2000欧洲杯，因为汽车厂商不同的关系，所以你只能以付费车手的名义参加，也就是说每一站比赛都需要租用雷诺的赛车，以及交付各种费用。” “不过丰田车队将给予你技术支持，并且赞助赛事范围内的花费，以及你个人的出行费用，超出范围外的其他花销，将由你自行解决。” “没问题。” 虽然张一飞没有跑过方程式比赛，但是赛车流程这些还是知道的，车队只会赞助赛事花费，毕竟他们也不是慈善家，总不可能你拉家人过来旅游、各种购物花费也让丰田报销吧。 “既然都确定没问题的话，那么我们将会帮你预定到米兰国际机场的机票，很快你就将迎来第一场正式的方程式比赛。” “谢谢。” 张一飞点头道谢了一句，丰田车队对于青训车手的培养确实很厚道了。 “对了，还有一件事要告诉你，这一次我将是你的随队助理，帮你处理跟赛事相关的事宜。另外右京桑依然是你的数据分析师，帮你进行数据分析跟制定比赛策略。” “什么，我还有随队助理跟比赛工程师？” 张一飞简直怀疑自己是不是听错了，这可是F1车手才有的待遇，丰田再怎么厚道也不会如此吧，这简直可以称之为冤大头了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 149 意大利米兰（第八章） 最快更新车神代言人最新章节！ “没错，我跟右京君已经向丰田赛车事业部提出申请，接下来一段时间里面将会被调往欧洲丰田赛车运动组织，可以协助你完成雷诺2000欧洲杯。” 如果不是跟武田纯子男女有别，张一飞这个时候真有上去给她一个拥抱的冲动。 要知道有武田纯子这样专业的车队经理当助理，那么赛事车手注册、跟组办方沟通、跟丰田方面沟通等等问题，都将迎刃而解，算是解决自己的大麻烦。 毕竟张一飞没什么公关天赋，他骨子里面属于简单粗暴的那种人，要是让他自己搞定这些复杂的行政工作，简直比在赛道上面跑还要累，说不定还会影响到自己比赛状态。 至于志哥跟阿虎他们，张一飞就完全没指望过，还不如自己的水平。 “谢谢你，纯子酱。” 内心实在有点高兴，张一飞就连称呼都变亲密了。 听到张一飞这个称呼，武田纯子脸上露出淡淡微笑，其实她现在算张一飞的上级跟长辈，这种称呼是不太合适的。不过张一飞并不是日本人，有些称呼也不必太较真，就以朋友身份相处也是挺不错的。 只是旁边山本右京的表情有点尴尬，毕竟身旁才是他所深爱的纯子酱啊…… 张一飞也是注意到了山本右京表情的变化，他平常跟在武田纯子身边，没事偷瞄两眼的舔狗架势，只要眼不瞎都能看出来他想的什么。 现在张一飞才刚满十七岁，武田纯子都快三十了，上辈子他可能对于这种职场御姐有兴趣。这辈子还是算了吧，年龄差距太大，而且张一飞重心都放在职业赛车上，没兴趣搞什么姐弟恋。 所以这个时候张一飞走到山本右京的身边，用手搭在他的肩膀上说道：“辛苦了，右京桑，以后就请多多照顾。” “一飞君，不用客气。” 山本右京依然是传统日本人的态度，时刻都保持一种恭敬跟礼貌，哪怕张一飞只是一名青训车手，依然如此。 “未来一段时间，你算是我的专属数据分析师，不用这么客套。” “还有男人有些时候就该果断点，否则跟当备胎没什么区别，你懂我的意思吧？” “不懂。” 山本右京回答的很果断。 “我真是服了你这傻嗨！” 张一飞用粤语小声嘀咕了一句，然后换成英语说道：“算了，老弟只能提醒你到这一步，其余靠你自己。” 说完拍了拍山本右京的肩膀，准备换衣服洗澡，随着温度越来越高，每次张一飞赛道练习完后，就跟从水里捞出来一样。 对于张一飞这种怪的举动，山本右京一脸疑惑的朝着身旁武田纯子问道：“纯子，一飞君刚才说的意思你知道吗？” 听到山本右京这种问题，武田纯子又羞又无奈，她作为车队经理，情商怎么可能跟右京这种工程师理工男一样，她自然是听出了张一飞话中的意思。 只不过她没有想到，右京能傻愣到这种地步，居然还来问自己？ “马鹿（笨蛋）！” 骂完这句笨蛋后，武田纯子也是转身离开，留下山本右京一个人站在原地不明所以， 七月十二号，一切准备就绪的张一飞，跟武田纯子还有山本右京一起，前往意大利的米兰，将在意大利蒙扎赛道开启他的方程式职业生涯。 另外一边，陈志跟阿虎两个人，也是从港岛登机，同时前往米兰国际机场，他们将跟张一飞在机场集合，到时候一同去往下榻的酒店。 十几个小时的飞行时间，当张一飞下飞机的时候，已经是深夜了。 阿虎他们特地搭乘了时间早一点的航班，所以当张一飞他们走出出站口的时候，刚好看到虎子他们已经在翘首等待着自己到来。 要知道这也是他们两个人第一次出国，特别是来到意大利这种人生地不熟的欧洲国度，没等到张一飞的话，他们两个人还真不知道怎么办。 “飞哥！一飞！” 看到张一飞出来，他们激动的挥舞着手臂，见到他们两个人，张一飞也是快步跑了过去，三个人紧紧拥抱在一起。 “飞哥，你终于出来了，这周围全是鬼佬说着我听不懂话，要是你没来我都不知道该怎么办了。” 阿虎有些后怕的说了一句，他虽然只比张一飞小了几个月，但是从小就在修车店当学徒，无论是见识还是社会经验都很不足，就跟一个小老弟差不多。 “怕什么，不是有志哥在吗，他还能让别人欺负你？” 跟阿虎完全不同，陈志一直就是三个人的老大哥，从小无论是玩耍还是干架，永远都是陈志顶在前面，这份感情哪怕张一飞已经变了灵魂，依然深刻在记忆里面。 “是这么个道理，但是外国志哥不熟，他也搞不定啊。” 听到阿虎这话，张一飞笑着拍了拍他肩膀，然后看向陈志喊了句：“志哥。” “一飞你现在真有本事，都把我们带到国外来了。” “那当然，以后咱们三兄弟可以大展拳脚！” 问候了几句之后，张一飞带他们跟武田纯子两人互相做了介绍，因为来之前已经通过气，他们都知道对方的存在，所以没感到意外。 双方互相打过招呼，就来到机场的停车场，这个时候已经有一辆黑色的丰田granvia，停在那里等待着张一飞他们一行人。 丰田granvia，就是大名鼎鼎的丰田埃尔法前身，要知道埃尔法可是开创了国内市场车辆的加价记录，不在原车价上面加个三五十万，你根本提不到车。 不过这个年代，丰田的几款MPV被日产君爵给吊起来打，压根没有后世埃尔法那种神气劲头。 这辆丰田granvia属于丰田欧洲赛车组织，这个组织是丰田在八十年代，为征战欧洲耐力赛跟拉力赛而创建的，后来也为丰田F1车队的组建立下汗马功劳。 张一飞作为首名丰田赞助的方程式车手，丰田赛车事业部也确实为了打响名号下了血本，通知了欧洲赛车组织配合跟提供支持，所以一出机场，就已经有人接待了。 一行人来到了米兰的一家酒店休息一晚，第二天一早，所有人都早早的起床，因为今天要去蒙扎赛道完成车手注册跟租赁赛车，作为第一次参加方程式的张一飞，很多资料跟数据，都还没有录入到车手档案中。 依然是昨天的那辆丰田granvia，这次它载着张一飞一行人，前往距离米兰市区有三十公里远的蒙扎赛道，这是F1赛事最快的赛道之一，同样也是F1法拉利车队的主场赛道。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 150 蒙扎赛道（第九章） 最快更新车神代言人最新章节！ 坐在车上，阿虎一脸好的打量着车窗外的景色，米兰作为世界艺术之都，建筑都带有浓重的文艺复兴时期风格，这对于第一次出国的阿虎来说，简直是打开了一扇新世界的大门。 “飞哥，这些房子就跟电视里面一样，真漂亮。” 看着阿虎这土包子进城的样子，张一飞只是笑了笑没说话。 另外一边的陈志就没把心思放在街景上，而是开口说道：“一飞，方程式赛车对于我跟阿虎来说，都是一个完全陌生的领域，不知道你是怎么打算的？” 陈志今年已经23了，他跟一般修车店学徒不同，张志国很早就把他往赛车工程师方向培养。几年前还借助关系，把他送进了汽车工程学院进修。 甚至回到修车店之前，陈志还在国内职业车队实习过一段时间，已经达到了国内赛车技师的水准。 所以陈志对于职业赛车维修团队很了解，也恰恰是因为了解，他知道方程式赛车对于维修技师要求。可以说他跟阿虎完全不是这个类型的，一切都要从零开始。 “志哥，这个问题我考虑过，确实方程式赛车对于你们来说，一切都要慢慢摸索。但是我相信你跟阿虎的实力，硬件级方面的维修不成问题，能做到这一点就够了。” 张一飞并不是不切实际的人，他把陈志跟阿虎的定位，就是赛车维修技师，处理硬件级的问题。 方程式赛车科技含量很高，这一点是毋庸置疑的，但研发跟维修是两个概念。方程式发动机、变速箱研发、车体的空气动力学设计，这些对于目前中国汽车工业水准来说，算得上天顶星科技。 哪怕就是二十年后，中国都还没有摸到这个门槛。 但方程式赛车维修并没有想象这么难，大多数情况下都只是换换油液轮胎什么，更讲究的是团队配合。哪怕更进一步的赛车大修，陈志跟阿虎两个人也能慢慢掌握，硬件级方面张一飞从来不担心他们的实力。 而且话说回来，F1就连发动机都只用两站，几乎就没什么大修的说法，该换就换，不然怎么对得起“烧钱”这两字？ “但万事开头难，我担心影响到你赛事进度。” 听到这话，张一飞忍不住笑了：“志哥，这次我所有分站赛事，都有丰田欧洲赛车运动组织提供技术支持，他们会派出专业赛车团队过来协助，所以不存在什么影响。” “到时候你们两个人会临时加入维修团队，可以跟着学习。如果有什么难点，就去问山本右京，他这次是我的比赛工程师，日本东工大的车辆工程博士，很厉害。” “那我就放心了，我还担心跟阿虎会拖你后腿。” 陈志这个时候松了口气，他并不知道张一飞跟丰田之间的赞助协议，属于突然被张志国叫去欧洲帮张一飞，说是加入什么方程式维修团队。 结果一路下来，就只看到两个日本人，其中一个还是女的。这让陈志心里面直犯嘀咕，加上自己跟阿虎满打满算三个人，这也算职业赛车维修团队？ 大概半个小时的车程，一行人终于来到了大名鼎鼎蒙扎赛道，从一级方程式诞生以来，这里一直都是意大利F1比赛的主办地。 走进蒙扎赛场，这算是张一飞第一次以方程式车手的身份，站在F1的赛道上。 这种感觉，跟上辈子自己拉力车手身份，站在上海国际赛车场是完全不同的。因为那时候自己只是一个看客，而现在自己将成为参与者。 “飞哥，那些建筑上怎么有法拉利跟兰博基尼的车标啊，这不是方程式赛道吗？” 顺着阿虎手指的方向看过去，张一飞也看到有两栋巨大的建筑，上面有着法拉利跟兰博基尼的商标。 但问题是，张一飞也是第一次来到蒙扎赛道，他知道个屁，所以干脆回道：“别问，问就是不知道。” 听到张一飞这种回答，武田纯子忍不住扑哧一笑，开口解释道：“这是蒙扎赛道的法拉利跟兰博基尼博物馆，因为意大利是超跑国度，拥有法拉利、玛莎拉蒂、帕加尼和兰博基尼等众多超跑品牌，所以厂商把品牌博物馆建造在蒙扎赛道，扩大自己的影响力。” “听到了吧，以后多读点。” “好的，飞哥。” …… 一行人继续向前，很快来到了赛事指挥中心，张一飞跟武田纯子两个人单独走了进去，将在这里完成车手注册。 其实张一飞档案跟资料什么的，早就已经被丰田交给雷诺赛事组委会，只是一些文件还需要张一飞亲笔签名，并且登记造册成为车手档案。 所以车手注册的流程很快，无非就是在几份文件上签名。搞定这些之后，一位雷诺的工作人员，带领着张一飞一行人前往车库，将在那里验收租赁的雷诺2000赛车。 这时候张一飞想起两个月前，自己刚进入丰田青训基地的场景，可真是一个纯粹的萌新啊。 第一次见到真正的方程式赛车，结果就要立马试训，甚至就连方程式赛车能不能租都不知道，各种硬着头皮上。 时光如梭，短短两个月，自己都马上要展开自己第一场方程式职业赛了。 来到车库，这里面摆放着数十辆雷诺2000赛车，规格就跟丰田青训基地的训练车差不多，都是2000CC的排量，马力限制在200P以内，符合FIA（国际汽联）三~级方程式标准的赛车。 雷诺方程式跟F1这种不同，因为它是厂商推广赛事，所以并不是由车队自行准备赛车，所有的赛事用车都将由法国雷诺汽车提供，区别就在于自己付费跟车队支付。 像张一飞这种，就属于自费车手，每一站赛事都需要租赁雷诺的赛车来完成比赛。 除了赛车的租赁费用之外，还要缴纳赛道使用费、P房（维修站）租赁费。并且个人付费车手，背后没有一个强大的维修团队支持，通常还需要购买雷诺公司提供的赛车维修技术服务，这也是很大一笔钱。 各种费用算下来，大概雷诺方程式一站的花费，是在50万人民币上下。 而且这还是正常操作的花费，如果车手搞什么骚操作把车撞坏了，那这个价格再翻个几倍都不止。 这就是为什么，把通往F1的道路称之为烧钱之路，相比较初级方程式的价格，之前卡丁车就跟毛毛雨差不多。而相比未来的F1，现在初级方程式其实也是毛毛雨。 还好张一飞拿到了丰田的赞助跟技术支持，否则雷诺2000欧洲杯跑完，回去估计房子都要没了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 151 空气动力学（第十章） 最快更新车神代言人最新章节！ 雷诺工作人员，带领着张一飞来到一辆没有编号的新车面前，对着他说道：“这就是你比赛将要使用的赛车，如果检查没问题的话，就在租赁合同上签收。” 因为张一飞有欧洲丰田赛事组织提供技术支持，所以他没有购买雷诺公司的赛事服务，就多了验收的步奏。否则这些事情都可以一律交给雷诺，赛车只要不是人为损坏，他们是保修的。 某种意义上来说，就跟自己去买车的流程差不多。 方程式赛车结构相对简单，静态检查也看不出发动机跟变速箱的故障，所以验收主要是看看运输过程中，空气套件有没有磕碰，线路跟底盘架构有没有损坏。 山本右京是张一飞的比赛工程师，在丰田技术团队没有到来之前，一切赛车方面的事情都由他处理。并且陈志跟阿虎也靠了过去，基本的车辆检查，对于他们来说也不是什么难题。 验收过程很快，山本右京朝着张一飞点了点头，表示没有问题。既然比赛工程师都确定，张一飞也直接在租赁合同上签下了自己的大名。 从这一刻开始，这辆雷诺方程式赛车的使用权，算是归属于张一飞。 拿到赛车之后，张一飞直接把车开到了同样租赁的维修站，将在这里对赛车的动力套件跟悬架进行调整。 蒙扎赛道属于高速赛道，目前在F1赛道中平均时速排在第二，等到02年德国的霍根海姆赛道改建，那么蒙扎赛道将拿到F1最快赛道这个头衔。 所以蒙扎赛道在F1赛事中，最高时速能超过350km/h，哪怕平均时速也超过了240km/h，这算是一个非常疯狂的速度了。 雷诺2000赛车性能自然远远不及F1，但在这条赛道上，平均时速也将高达180km/h。要知道之前在丰田青训基地，F3冠军佐藤琢磨的平均时速，也才不到160km/h。 当然，平均速度如此悬殊差距，是跟赛道设计有关系的。蒙扎赛道全程只有七个弯道，并且拥有两条非常长的直道，能让方程式赛车尽可能的加快车速，从而拉高了平均速度。 “高速赛道需要较硬的悬挂，以及低下压力，降低轮胎的抓地力。因为一旦通过弯道后，就是长直道的疯狂加速，下压力越低，轮胎的抓地力随之减少，这样加速度就越快，避免被人直道超车。” 山本右京拿着工具蹲在赛车旁边，一边调节赛车的悬架跟空气套件，一边解释原理。 同时武田纯子也用中文进行着同步翻译，既然陈志跟阿虎未来会临时的加入维修团队，那么从现在开始，就要了解方程式赛车的机械跟工作原理。 陈志跟阿虎两个人，围靠在赛车旁边，认真的听着山本右京的讲解。其实单纯的硬件级维修，对于他们来说并不是什么大问题。 哪怕就是现在山本右京让他们两个人直接上手调整悬架，他们也绝对能靠着自己摸索，短时间内完成调整。 这一点就如同之前张一飞，第一次在丰田青训营接触方程式赛车是一样的。对于赛道上如何换挡加速、怎么选择过弯这些东西，他都是得心应手，只要摸索熟悉了方程式赛车的事业跟速度后，一切难题都将迎刃而解。 目前志哥跟阿虎所欠缺的，是对于方程式赛车跟赛道的原理认知。他们知道具体上手后该怎么做，但却不知道为什么要这么做，这就是他们的知识盲区，需要跟在方程式团队里面，一点点的累积经验。 不过张一飞还因为一件事情皱起了眉头，那就是他们两个人英语太差。 志哥还算好点，一些专业性的零件单词都明白，毕竟算是半个科班出身。阿虎就属于一窍不通的水准，典型的国内师徒传承，如果没有武田纯子翻译的话，连半蒙半猜都做不到。 无论是否承认，这个时代的赛车技术都是由欧洲统治的，就如同那句名言“师夷长技以制夷”一样，如果就连英语都不会的话，完全没有办法融入到方程式赛车里面，更别说成为维修技师。 张一飞在心中暗暗嘀咕了一句：看来回去之后，这个问题要想办法解决了。 悬架跟空气动力套件的调校很快，山本右京放下工具后，来到张一飞身边说道：“一飞君，悬架硬度增加，这样高速过弯的时候侧倾将减少。另外空气套件带来的下压力也被调低，过弯后加速会更快，。” “但同样要注意轮胎抓地力下降，很有可能因为速度过快冲出赛道，入弯前要非常精准的把握刹车时机。” “我明白。” 张一飞点了点头，这些改动原理他非常熟悉，好歹曾经也跑过不少场地赛。 后世国内很多小年轻，喜欢给自己的车加个尾翼，改个空气套件包围什么的。 说实话，除了外观看起来更运动之外，实用性其实并不大。 因为空气动力学是一门非常复杂的学问，需要非常顶尖的工程专家，经过风洞测试，才能找到合适的气流通过路线。除非是原厂计算过，否则大包围并不能合理导流。 另外就是尾翼，这种东西是在汽车高速行驶时，把空气往下压，给汽车形成一个下压力，死死的压在路面上，提高汽车的操控稳定性。 想要形成足够的下压力，那必须要速度非常快，至少要120km/h以上，尾翼才会展现出效果，速度越快效果就越明显。 国内目前这种环境下，120km/h就是限速上限了，而且绝大多数改装车主很少上赛道。所以大尾翼并没有多大提升。反而一些小排量的车，会增加风阻破坏原厂经过风洞计算过的空气通道，起到一些副作用。 “悬架跟空气下压力改变，只是一个冰冷的数字，是否合适赛道跟车手，需要到场地上试跑。” “一飞君，你准备好了吗？” 山本右京也是用着期待的眼神看着张一飞，因为他之前在丰田青训基地给了他们太多的惊喜。 现在这是F1的赛道，世界最为顶尖的赛道之一，而且还是高速赛道，山本右京真想看看张一飞在这种赛道上有什么惊人发挥。 “没问题，我准备好了。” F1正常比赛是三天时间，周五时间是两场练习赛，周末是正赛。 练习赛一般情况下是试车手驾驶赛车跑圈，让车队工程师评估赛道属性以及车手反馈，这样就能对赛车动力、传动、悬架、空气动力套件做出最佳调校，以得到最佳的圈速。 这也是F1车队试车手的主要工作，毕竟跑赛道是一件对体力跟精神都消耗极其大的运动，试车手相当于替正式车手分担了这些压力。 雷诺方程式没有练习赛，而张一飞自然也不可能有试车手，所以试车调校这些工作，就只能他自己上了！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 152 试跑跟调校（大章节） 最快更新车神代言人最新章节！ 来到休息室换好全套装备，张一飞坐上这辆崭新的雷诺方程式赛车，接下里的七站赛事里面，都将由这辆赛车陪伴着自己征战。 现在蒙扎赛道处于封闭日，比赛要在后天才正式开始，所以没有游客跟观众出现。 而且其他参赛车手，基本上都是欧洲本土车手，他们占据地利优势，平常就可以很方便来蒙扎试跑，赛道也相对熟悉。 所以他们并不着急今天就过来试跑，反正后天才比赛，明天完全有足够的时间调试，于是赛道上面也只剩下张一飞一辆赛车，可以一个人跑个痛快！ 当然，因为是赛场封闭日，所以赛道上面各种监测设备同样没有开启。张一飞的试跑数据，纯粹要靠山本右京的经验跟秒表计时，误差相对来说比较大，只能作为参考。 “飞哥，加油，注意安全。” 阿虎看到张一飞准备试跑，加油打气了一句。 张一飞这个时候伸出一根手指，朝着阿虎摆了摆说道：“小场面，七星山车神，了解一下。” 现在有了阿虎过来，张一飞也终于有了打趣的人了，不然之前跟武田纯子跟山本右京口嗨两句都不合适，毕竟一个是女人，一个是木头。 行驶到赛道，武田纯子充当临时的发令员，随着她手臂挥下，张一飞一脚油门下去，赛车如离弦之箭一般冲了出去。 驾驶这辆雷诺2000赛车，张一飞并没有生疏感，因为这辆车跟丰田青训基地的方程式赛车，规格什么的都是一样的。 这也算是方程式赛车的一个优点，就是所有东西都被国际汽联规定死了，不同厂商之间车辆区别不大，所以上手起来也毫无问题。 只有到了一级方程式那个级别，才能感受到顶级F1赛车上的性能差异，像这种初级方程式赛车马力差距微乎其微，变速箱动力响应也无比接近。 甚至很多厂商为了省事，都懒得自己打造初级赛车，直接采购原件来组装。 比如说雷诺2000赛车，就不全是法国雷诺公司自研的，车架是来自意大利的TATUUS公司，ECU来自菲亚特旗下Magneti Marelli，发动机变速箱是倒是雷诺自己的。 第一圈试跑，张一飞并没有玩什么极限操作，因为他对于赛道跟赛车性能都不熟悉，这不是丰田的青训基地，把赛车撞了也问题不大。 要知道现在赛车可是租的，刚才张一飞也是仔细瞄了一眼租赁合同上的赛车售价，写的是25万美元。 这个时代汇率可是超过了1比8，要真是把这辆赛车给撞报废，张一飞要赔偿超过200万人民币。这笔钱不属于丰田赞助的项目内，所以要张一飞个人赔偿，实在是有点赔不起。 后世亚洲的一些方程式车手，在征战欧洲赛道的时候，单圈表现、比赛速度和防守能力都不算差，但却都带有一个“通病”。 那就是在刺刀见红的“白刃战”中过于保守，在“强强对话”中几乎没有主动进攻的欲望，成为了亚洲车手从优秀走向顶尖的瓶颈。 这里面除了文化背景较为“温和”之外，那就是保守的赛场策略，跟降低车损赔偿有很大的关系。更透彻一点说，这也是降低参赛费用。 毕竟把车撞报废了，可能饭都要恰不起，换谁都得悠着点啊。 张一飞也是面临着这种恰不起饭的风险，自然试跑第一圈要谨慎一些，主要是感受一下悬架的变化跟轮胎抓地力。 不知道是不是因为量产车跟雷诺方程式数十年经验的问题，这辆车的动力跟变速箱匹配程度，是要好于丰田赛车的。 不过这算是正常，因为丰田那辆是F1的原型车，拿过来改了一下动力跟空气套件，就丢给青训车手使用，而不是专门为初级方程式研发的，自然感觉上面要差了那么一丢丢。 初步的感受了一下赛车性能跟跑道，胎温也逐渐上来，第二圈开始的时候张一飞就提速了。 蒙扎赛道起点过后，是一条长直道，张一飞直接升到六档，引擎的转速开始疯狂攀升，速度也很快逼近极限的260km/h。 “志哥，方程式赛车提速真的好犀利啊，感觉不到五秒就破百了。” 阿虎虽然没有接触方程式赛车，但是好歹也在修车店干了几年，对于车辆速度方面很敏感，一眼就看出来张一飞的全油门提速动作。 “车轻、变速箱传动效率高，马力账面数据虽然并不夸张，但是轮上马力并不算低，所以加速度很快。阿虎，以后我们俩就要好好钻研了，这样才能陪着一飞征战职业赛道。” “我会的，志哥。” 阿虎用力的点了点头，今天他已经感受到职业跟速度带来的冲击，这对于十几岁的小年轻来说，诱惑力很大。 无论是对于张一飞的支持，还是自己心中燃起的火苗，阿虎都想留在赛道上面，感受这种速度与激情。 很快张一飞就来到了蒙扎赛道1号弯，这是一个被称之为Rettifilio Tribune的组合弯，翻译过来大概是个罗马保民官的名字。 反正张一飞见到赛道资料的时候，不知道意大利佬为什么要用罗马保民官来命名赛道弯道，可能文化差异导致脑回路不怎么正常。 组合弯道入弯角度很小，所以必须要在入弯前重踩刹车，把时速降低到1档80km/h左右，才能安全过弯。 从巅峰260km/h，急速降低到80km/h左右，这就很考验车手对于刹车点的判断，早了速度降低太多会被人超越，晚了速度降不下来，会在弯道失控。 试跑张一飞没玩什么极限，早早刹车到70km/h的速度，安全过了这个弯道。 这个弯道不单单是对于入弯要求很高，出弯之后又是一段长直道，所以要在非常短的时间里面，把车速从之前的70~80km/h，再次提升到6档极限速度。 这就是为什么，要降低气流下压力跟轮胎抓地力，就是让赛车可以在出弯加速上占据优势，否则弯道没被人给超车，结果出弯直道加速被人给超了，那才真叫憋屈。 过弯感受中，张一飞觉得悬架支撑没问题，但是气流下压力方面偏强了一点，出弯后的加速度张一飞觉得不给力，跟在丰田青训中心极限加速差不多。 但要知道这辆赛车是要略强于丰田赛车，并且赛道质量也要好一些，如果只是丰田青训基地的速度，张一飞别说什么夺冠了，目测正赛都跑不进。 毕竟参赛选手高达30多位，而正赛名额只有20位，也就是说在排位赛阶段，将有十多位车手被直接淘汰，就连正式比赛的机会都没有。 张一飞这次目标放的很低，没自大的认为自己会拿冠军，最高目标就是站上领奖台就行了，下限目标是跑入正赛。 因为两辈子都是职业车手，他知道欧洲职业氛围有多强，这种差距就跟中超与五大联赛的差距一样，特别是方程式赛车，很多欧洲车手几岁就征战在赛道上。 相当于起跑线上你准备靠腿跑的时候，对手都已经开上车了，非酋怎么跟氪金玩家斗啊！ （2000年雷诺2000欧洲杯赛制跟车手数量已经查询不到，但是按照17、18年雷诺2.0欧洲杯，参赛车手分别是34名跟28名。循环按照当年F1模式，稍微更改了一下赛制，增加了排位淘汰，保留跟F1同规模的20名车手。） “一飞君，试跑的感觉怎么样？” 耳麦里面传来了山本右京的声音，正式方程式比赛，车手的头盔里面都有通话系统，方便车队传达指令。 “悬架方面感觉不错，如果可以的话我希望更硬一点，空气下压力能不能再调低，我感觉出圈加速度不够强。” 张一飞把自己的感受说出来，其实调校的已经很不错，但张一飞希望更极限一点，毕竟对手太强。 “悬架不能再硬了，因为蒙扎赛道的路肩较高，很多时候极限超车跟过弯都需要借用路肩，太硬的悬架很容易损坏，风险太高。” “下压力可以调整，我选择用了比较保守的方案，但问题轮胎抓地力进一步降低的话，车辆稳定性也会随之降低，高速弯很容易出现失控，你觉得自己能掌控吗？” 山本右京说出了调校的缺点，他确实是采取了保守策略，这就跟之前说的亚洲“通病”一样。 不过这也是为了张一飞考虑，不单单是钱的原因，张一飞作为第一次参加雷诺职业赛事的车手，经验跟对于赛道速度把控上很欠缺。 过于降低轮胎抓地力的话，到时候过弯或者高速变道，轮胎有可能会出现抓不住地面的现象。如果经验欠缺处理不好，哪怕没有出现什么大事故，浪费过多时间也是得不偿失的。 “我觉得自己没问题，排位赛跟正赛上面，必须要进一步提高速度。” 张一飞表面笑嘻嘻，其实内心里面还是有一种危机感的，对手太强领先太多，那么就必须要更玩命，才能有追赶超越的机会。 “那好，把车开回维修站，我们再调校一下空气套件跟轮胎。” 比赛工程师就是为车手服务，他们会根据车手的要求，从而不断调整赛车数据。 这种赛车基础调校不是随随便便就能做到的，需要张一飞在赛道上面不断试跑，通过车手反馈跟各种遥感监测，才能完成最合适的赛车调校。 同样长时间的试跑跟练习，会导致车手体力消耗很大，这就是试车手存在的原因。所以山本右京必须要找到一个平衡点，避免张一飞体力消耗过大，影响到后天的正式比赛。 一圈圈的试跑，张一飞不断把赛车开回维修站进行调校，让山本右京的压力很大。因为某种意义上来说，山本右京自己其实也是方程式赛事的新人。 毕竟之前丰田没有涉及过方程式赛车领域，只是有欧洲征战耐力赛的车队。虽然欧洲耐力赛车体跟方程式很像，但内在还是有很大区别的，对于山本右京他们来说，方程式也是从零开始。 就这样跑了四十多圈，赛车换了四套不同软硬程度的轮胎，最终让张一飞跟山本右京找到了一个各方面都比较完美的调校。 试跑结束，武田纯子拿着秒表掐算的数据，走到张一飞面前说道：“一飞君，你最快一圈的成绩是1分58秒63，距离赛道雷诺最快记录1分55秒86，差距大概3秒左右。” 3秒？听到这个数字的时候，张一飞皱起了眉头，要知道正式职业比赛里面，可不会出现青训基地那种，动辄十来秒的时间差距，很多时候职业车手胜负手，都是在毫秒之间。 当然，这是跟赛道记录比，受限于车手跟场地因素，到正赛的时候，基本上所有车手都会落后于赛道记录。 只是3秒的差距，让张一飞还是有点难以接受，这个成绩不出意外从排位赛进入到正赛没问题，但想要争夺杆位或者靠前的顺序发车，难度就很大。 张一飞推测，拿到杆位的车手成绩，如果没有遇到极端天气情况，最快圈速只会比赛道记录慢不到一秒！ 看到张一飞皱眉的表情，山本右京过来拍了拍他肩膀鼓励道：“一飞君，第一次职业方程式试跑，有这样的圈速很不错了，不要给自己太大的压力。” 山本右京这样说，可不纯粹是安慰话语，要知道作为一名亚洲车手，张一飞第一次来到蒙扎赛道试跑，最快圈速跟赛道记录就只差三秒，基本上确保能跑进正赛，已经在合格线标准以上。 这时候张一飞脸上出现笑容回道：“放心吧，这对于我来说没什么压力，” 张一飞只是对于自己成绩不怎么满意，不代表他有多大的压力。 开玩笑，好歹上辈子也见识过不少大场面，这点小风浪的心理素质都没有，还想着开一级方程式？ “赛车调校数据基本确定，今天就试跑到这里，大家准备回去，让一飞君好好休息一下。” 武田纯子过来宣告试跑结束，因为这时候距离张一飞第一次上车试跑，已经过去了三个多小时。 蒙扎赛道的7月可谓是热浪袭人，哪怕张一飞能间歇性的回到维修站休息，但全套装备在骄阳底下长时间试跑，对于体力的消耗也是惊人，从张一飞状态来看已经出现轻微脱水。 任何事情都是过犹不及，后天比赛才正式开始，明天张一飞还要来到蒙扎赛道练习，所以今天就到此为止，给张一飞充足的休息时间。 就这样，张一飞一行人坐上丰田granvia，返回米兰的酒店。 车上山本右京依然没有闲着，他对比赛道数据，给张一飞制定正赛的比赛战术。主要内容就是张一飞在各个弯道，最合适的档位跟速度多少，刹车点在哪里等等。 因为雷诺方程式跟F1比赛不同，比赛时间短并且圈数要少，一般情况下正赛圈数都是在20圈以内，而F1都需要跑60圈左右。 所以雷诺方程式不用考虑什么进站加油、换胎等等问题，某种意义上来说，也是为了降低比赛的技术成本，要是一切按照F1规则，那初级方程式就没几个人跑得起了。 但这个时候，张一飞却看着一脸茫然的陈志跟阿虎，脑袋里面思考另外一个问题，那就是语言上的障碍，让他们两个完全插不进去。 战术表格这些东西，都是按照标准用英文写，他们两个就连看都看不懂，更别说什么参与制定了。 所以语言问题，必须要想办法搞定，至少在赛车这些专业性词汇上，不能成为阻碍。 但问题是，到底该怎么搞定？让武田纯子来当翻译或者是教英语，明显是不可能的，她虽然号称助理，其实就是车队经理的职位，赛事都需要靠她统筹。 只能从别的方面想办法，但欧洲他不认识什么中英文都利索的华人，想来想去，张一飞脑海里面浮现出一个人，他就是何紫菱的哥哥——何浪！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 说下订阅跟感谢 最快更新车神代言人最新章节！ 中午就是距离上架24小时，跟大兄弟们说下成绩吧，首定一千六百多，大概十二点能接近一千七吧，均定稍低了一些，只有一千四百多。 这个成绩超过循环预期，毕竟上架收藏昨天才一万一，差不多达到了七比一的收订比，超越了合格线十比一，算是很不错的了。 说实话，之前还是有点担心的，除了推荐票不少外，什么留言，本章说都跟其他热差距很大，感觉推荐票多的就跟刷的一样。。。 现在我才明白，我这本绝大多数大兄弟，真是只看不说的那种，可能跟受众年龄偏大有关系吧。 这里感谢一下上架两天的各位大兄弟打赏，按照之前的承诺舵主加更，上架前欠了五章，上架后有四位大兄弟舵主打赏，再加四章一共九章。 今天下午会来个三连发加更，算先还三章，这样还剩六章加更，接下来的几天会陆续加更补上。 至于打赏名单循环这次就不列ID了，因为打赏的大兄弟几十号人有点太多，循环正在抓紧时间码字，找这么多ID有点难。 但是这些大兄弟的情谊，循环都记在心中，再次表示感激。 同样也很感谢订阅的友，你们才是这本写下去的基石。 首定跟均定差距有点大，而三江跟强推这两个大推荐都已经上过了，循环收藏基本上已经到了瓶颈上限，只有靠后续追定稳定成绩，希望大兄弟们继续订阅。 好了，主要就是告诉一下成绩跟感谢，等着下午加更吧！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 153 特别私教（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 何浪之前在英国的雪铁龙车手学院训练过，并且有着长时间在海外生活的经历，他肯定认识一些留学生或者海外华人，找一个专业的英语辅导老师，应该对于他来说不是什么难事。 时间紧急，所以张一飞也没有犹豫，直接拨通了何浪的电话。 燕京斯巴鲁赛车俱乐部，何浪看着手机上显示出张一飞的名字，他感到很意外。这小子不是去了日本丰田青训车队了吗，怎么会突然打电话过来，难道说方程式赛车进展不理想？ 带着这种疑惑，何浪按下了接通键，电话那头很快传来了张一飞的声音。 “何浪，我有一件事情想要请你帮忙。” 张一飞没有虚假的客套，直接开门见山的请求帮忙。 “什么事情，你说。” 当初在东海大众赛车场的时候，何浪就答应过，欧洲圈子里面自己认识一些人，如果张一飞有什么需要帮助，可以直接联系他。 男人一诺千金，所以哪怕跟张一飞不算很熟，但面对帮忙请求，何浪也没有任何推脱。 “我现在正在参加雷诺2000欧洲杯，但是团队里面有人英语不太好，基础为零的那种。所以想要找一个英语私教，尽快帮他们提升英语能力，不知道你有没有认识的人选。” “你参加雷诺2000欧洲杯了？” 何浪在欧洲生活过很长一段时间，自然对于欧洲的一些汽车职业赛事比较熟悉。 雷诺方程式可谓是目前欧洲最为火热的初级方程式，因为去年英国雷诺，一名叫做基米的车手，用横扫一般的成绩夺冠之后，直接被F1索伯车队看中，很有可能完成传说中的三连跳，从雷诺方程式直接成为F1车手。 正是因为这种迹诞生，让欧洲很多方程式车手大为振奋，把目标都放在了雷诺2000欧洲杯上面，打算一展身手复制基米成功的迹。 所以说这一届雷诺2000欧洲杯，可谓是强者如云，距离张一飞到日本试训丰田青训营，应该也就三个月时间吧，他三个月时间就能从青训学员，升级到雷诺参赛选手？ “没错，我已经在意大利的米兰，第一站赛事后天会在蒙扎赛道举行，如果你有人选的话，可以直接来米兰找我。” 听到张一飞人都在米兰了，何浪心中的震惊更是无以复加，他之前已经看出来张一飞赛车上面的天赋，给了他很高的评价。 只是现在看来，自己还是太保守，这个小子已经不能用亚洲车手眼光看待，达到了跟欧洲车手同样的天才级别。 不过找英语私教的问题，还是有点难住何浪，他认识的欧洲华人圈子里面，英文跟中文都厉害的不少。但问题在年龄跟接触的圈子不同，适合当英语私教的，他一下还真想不到合适人员。 毕竟何浪是一个职业赛车手，又不是教育培训机构老师，他都回国一两年了，哪还关注谁会做英语私教？ 但是很快何浪脑海里面就闪现出一个合适人选，这个人张一飞也认识，就是他的妹妹何紫菱。 现在高考已经结束，何紫菱被英国帝国理工大学录取，而且因为家庭从小培养的原因，何紫菱的英语能力要远超于同龄人，放在欧洲环境下都没有丝毫问题。 加上英国开学时间，比国内大学要晚一些，一般10月才正式到校。现在只是7月中旬，有两三个月空闲时间，完全可以临时帮助张一飞解决团队沟通问题，再慢慢寻找更为合适的翻译人才。 只是何浪不知道，妹妹是否愿意答应，毕竟何紫菱可是何家的宝贝疙瘩。 “一飞，我这边倒是有个人选，不过她是否愿意我不确定，需要先询问一下她的意愿。” “这没关系，待遇方面我可以给到顶尖。” 方程式赛车这么烧钱的游戏张一飞都上桌了，没有必要抠英语私教上这点钱，只要何浪推荐的人能力过得去，待遇方面都好说。 “不是钱的问题，甚至可以不要钱。” “什么意思？” 张一飞没听明白。 “到时候你就知道了，明天我联系你。” 说完何浪就挂断电话，他推荐何紫菱的原因，其实也有帮张一飞省钱的想法。 因为他知道方程式赛车的烧钱程度，张一飞也不是什么富豪家庭出身，一个中国人能征战在欧洲赛场上，完成了很多国内车手想都不敢想的事情，这一点上面何浪很佩服张一飞，也是他愿意无条件帮忙的主要原因。 人很多时候没有办法成为英雄，但却不妨碍他们仰慕英雄，如果张一飞真的能够成功进入F1，那么他将讲成为开创中国赛车纪元的车手，这一点上面毫不夸张。 张一飞已经走过了起点，何浪很想看看他的终点在哪里。 回到米兰的酒店，本来张一飞还计划带着志哥还有阿虎两个人，晚上去街头逛逛。 好歹也算来到一次欧洲，而且意大利有着古罗马的文化，旅游方面一直都是强项。 只是今天的试跑强度，还是远远超过了之前的预料，三个多小时才搞定赛车调校。回到酒店的时候张一飞已经精疲力尽，洗了个澡后咬牙在酒店健身房做了一个小时的体能锻炼，倒头就睡了。 第二天一早，张一飞就早早起床去到酒店的健身房锻炼，越是疲惫，他就越能感受到自己身体素质强度上的不足。 雷诺方程式才200P马力，未来F1至少会翻三倍，同样是破百速度，雷诺2000赛车需要4秒多，而F1只需要2秒。 时间上的改变，所带来的G值重压将会呈现几何倍数的增长，未来每一个弯道，张一飞都会感受3到5被身体重量的加速度压力。 累跟辛苦是肯定的，但张一飞却不敢放松对于自己要求，成功的背后都有着别人所看不到的付出，这需要靠着平时一点一滴的累积。 健身完毕准备吃早餐的时候，张一飞看到了山本右京出来，他的双眼里面充满了血丝，明显昨晚上没休息好。 一见到张一飞，山本右京就把一本笔记递了过去说道：“这是我昨晚上对于蒙扎赛道全部七个弯道的数据分析，结合了F1车手他们的过弯轨迹图，你今天好好看看。” 看着笔记上面密密麻麻的分析，张一飞就明白山本右京这满眼血丝的原因，任何一个成功的车手背后，都有一个顶级的团队帮他支撑着，担任比赛工程师的山本右京，就是最重要的一块基石。 “谢谢。” 张一飞也不知道说什么好，只能简单的说一句谢谢。 “一飞君，不用客气，我是你的比赛工程师，这是应该做的。” 山本右京依然是那副典型理工男的做派，带着日本人古板的礼貌。 也就在这个时候，张一飞的手机响了起来，来电的人是何浪。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 154 车手不需要女人（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “何浪，是英语私教有答复了吗？” 张一飞赶紧问了一句，能早一点让志哥跟阿虎两个人掌握英语，对于他们技术水平提升很有帮助。 甚至张一飞还有想法，现在阿虎年龄比较小，可以的话等自己有实力了，让阿虎去一些赛车工程专业的学校进修，哪怕就是砸钱也在所不惜。 国内赛车之所以如此落后，不单单是车手的原因，而是整个体系的落后。 特别像技术总监这种顶级设计人才，国内可能未来几十年都不一定能出现一个。但F1首席技师级别，张一飞觉得还是有希望的，志哥年龄大了一点，阿虎在汽修上面很有天赋，说不定能冲刺一下。 “是的，你要的英语私教已经答应了，将搭乘今晚的航班去港岛转机，没有长时间延误的话，明天晚上应该就能到。” “太好了，到时候我会去米兰机场接她。” 张一飞对于这种效率很满意，赶紧答应了下来。 “对了，她叫什么名字，联系方式发过来，到时候别接错人了。” “放心，这个人你不会接错的。” “为什么？” “因为她你认识，就是我的妹妹何紫菱。” 听到何浪说出何紫菱这个名字的时候，张一飞愣住了，他真的完全没有把英语私教这个身份，往何紫菱身上想。 两个人虽然是同学，甚至在学校里面还有点“绯闻”，但现在张一飞的重心都放在赛车上面，压根没时间搞学生时代的青涩爱恋。 毕竟台词说的好，车手是不需要女人的！ 这大半年职业征程下来，张一飞都差点忘记这个名字了。 “不是吧，你叫何紫菱当英语私教，合适吗？” 张一飞怀疑的说了一句，当初在学校的时候，何紫菱成绩很好，属于学霸那个级别的。 但不知道是不是因为认识的关系，加上高中生的身份，张一飞总觉得有点不靠谱，他需要英语那种专业级别的教师，因为赛车资料里面有很多生涩的文档跟词汇，水平差的根本翻译不出来。 “你这是小瞧了我妹妹，她从小就接受双语教学，之前我在海外生活的时候，她寒暑假都会过来，英语水平不会比一般的老外差。” “而且她还考上了英国的帝国理工，你觉得合不合适呢？” 何浪的语气中带着一种骄傲，他很为自己的妹妹感到自豪。如果不是张一飞算她同学，并且他太想看到一个中国车手站在F1的赛场上，否则是绝对不会推荐自己妹妹的。 “这么厉害吗，有两把刷子哈，那就何紫菱了。” “不过她既是你妹妹，又是我同学，薪酬方面该怎么算，有点不好意思跟她谈啊。” 帝国理工的名气张一飞自然知道，这是超越了清北排在世界前十的顶级大学。这种级别的高材生当个英语私教自然屈才了，而且价格也不便宜，张一飞还真没考虑过这么“高端”的人才，哪怕只是一个准大学生。 “这样吧，你包吃包住负责我妹妹的安全就行了，薪酬方面就当我出了。” “但我同样有一个条件，你小子至少也要登上一次雷诺2000欧洲杯的分站领奖台，证明一下中国车手的实力，否则到时候你要双倍还钱给我。” 何浪在国外生活过，也在国外接受的职业培训，他深深知道目前中国车手的弱势。 可以说这些年来，他遭受过很多冷眼与嘲笑，所以特别想看到有这么一位中国车手，做到以前所有人都做不到的事情，而张一飞有这个机会。 “想要从我这里抠钱出去有点难，我答应你了。” “加油。” “必须的，好歹也是号称过车神的男人！” 调侃了一句，张一飞就挂断电话，山本右京听不懂中文，所以只是一脸迷茫的看着张一飞。 “朋友电话，已经找到英语私教，明天晚上应该就会到来。” “太好了，这样陈志跟刘虎适应速度将快速提升。” 某种意义上来说，陈志跟阿虎现在都算是山本右京的“徒弟”了，他也见识到两个人扎实的维修功底，希望这两人能在方程式职业维修道路上更进一步。 吃完早餐后，张一飞一行人就前往蒙扎赛道，今天距离排位赛只剩下最后一天时间，张一飞打算抓紧这最后时间熟悉赛道。 来到蒙扎赛道，跟昨天没什么人的冷清场面不同，今天赛道上已经出现很多车手跟工作人员。 因为明天就是比赛日，很多车手都会选择今天过来调试赛车，为比赛做最后的准备。 “看来今天没有试跑的机会了。” 赛道上面如此多的车手跟工作人员，根本就没有足够安全空间试跑，这让张一飞的计划落空，他本以为明天这些车手才会过来调试，没想到有“笨鸟先飞”想法的车手也不少。 “没关系，赛车的主要调校都已经完成，并不影响。” 山本右京平静说了一句，这种情况才是正常的，因为蒙扎赛道不是车队自家赛道，大家都有权利上来。 而且这个时代就连F1车手都不禁止私测，初级方程式车手更是可以随便上赛道测试，明天又是比赛日，今天人多再正常不过。昨天能有机会试跑，已经算是运气不错。 “既然都已经过来了，可以让志哥跟阿虎熟悉一下方程式赛车，早上右京做了一份赛道数据分析，刚好我也可以看看。” 张一飞很快就做出安排，既然来了也没必要闲着，就当赛前准备了。 一行人来到租赁的维修站，这时候旁边的P房（维修站）也都已经打开，很多车手团队成员都在里面忙碌着。 相比较张一飞昨天才到，这里面大多数车手都是欧洲车手，他们来到蒙扎赛道私测就方便多了，早就已经调校好赛车状态，今天更多是赛前检查。 毕竟砍掉了练习赛这个流程，只能靠赛前检查来确保赛车良好状态。 就在张一飞一行人来到维修站的时候，刚好有一位外国车手从他们面前走过，长相看起来像是拉美裔，其貌不扬很普普通通的样子。 但武田纯子却一直把目光锁定在他的身上，直到他走进了隔壁的P房。 “一飞君，刚才走出去的车手，就是这一届雷诺2000欧洲杯冠军最有力争夺者，也是头号种子选手，来自巴西的菲利普·马萨。他刚拿到意大利雷诺方程式冠军，蒙扎赛道他比任何一名选手都要熟悉。” 听到菲利普·马萨这个名字，张一飞内心里面满满的震惊，因为马萨可是后世法拉利F1车队的知名车手，更重要的一点，那就是他参赛的那一届雷诺2000欧洲杯，拿到了总冠军。 难道说历史虽然改变了一些，马萨这位原本的总冠军车手，却依然出现了吗？小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 155 未来F1车手（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 看着张一飞脸上惊讶的表情，这次轮到武田纯子意外了，她不过就是介绍一下头号种子选手，有必要这么惊讶吗？ “一飞君，你听过说马萨？” “啊？” 张一飞缓过神来，看来自己表现的太惊讶，有点不符合逻辑了。 于是他赶紧解释道：“听说过，他不是拿到意大利雷诺冠军吗，算是这一届名气最大的车手了。” 其实张一飞之前并没有了解这一届参赛选手有哪些，毕竟这年头络什么的都不发达，必须要跟雷诺赛事组委会联络，才能拿到车手名单。 武田纯子拿到参赛选手名单的时候，张一飞压根就没看，因为看了也不认识，懒得浪费时间。 结果没想到，雷诺2000欧洲杯比历史提前举办了，结果马萨依然出现在这里，真是缘分啊。 “对了，除了马萨之外，还有哪些值得注意的车手吗？” 马萨的出现算是给张一飞提了个醒，自己已经遇到一位未来一流实力的F1车手，谁知道这届比赛里面是否还有第二个马萨，之前看来自己还是太大意，哪怕不认识，也应该多关注一下对手。 “除了马萨之外，还有普瑞马（Prema）车队的苏亚雷斯，克拉姆竞技（Cram Competition）的库比卡、马诺车队（Manor）的马基纳。” “他们都是在卡丁车赛事中拿过锦标赛冠军头衔，特别是马诺车队，诞生了去年英国雷诺方程式冠军车手基米，完成了直接从初级方程式跳级到F1的迹。” 马诺车队不用武田纯子提醒，张一飞都听说过，因为它不只是诞生了F1车手基米，还有另外一位世界顶级F1车手，也是在它旗下参加过雷诺方程式，他就是二十年后可以称之为最强的F1车手刘易斯·汉密尔顿。 但张一飞总觉得还有一个名字感觉耳熟，这个名字就是库比卡，不过张一飞却想不起来具体是谁，只是单纯耳熟。 “克拉姆竞技这个库比卡的全名是什么？” “罗伯特·约瑟夫·库比卡，波兰车手，也是目前雷诺2000赛车的官方试车手。” 听到这里的时候，张一飞终于想起来这个库比卡是谁了，后世他职业赛车培训的时候，读到过一个赛道事故的案例，这个事故主人公就是库比卡。 他在一级方程式07年赛季加拿大站，过一个发夹弯的时候发生了严重事故，撞上了丰田车队的赛车，冲出赛道后失控，最终猛烈的撞上了护墙。 当时测到他的精准速度为300.13km/h，车载黑匣子数据显示库比卡所承受的瞬时峰值G力为75G。 按理说这人应该要凉凉了，当时报道都认为他至少是重伤起步，结果这家伙只是轻微脑震荡加脚踝扭伤，第二天就出院，跟个没事人一样。 如果要是挂了，估计张一飞还不会记得这个人，恰恰是因为这家伙狗屎运，这种速度下事故还能跟没事人一样，这才让张一飞记住了这个名字。 如果张一飞没记错的话，这个库比卡好像还拿到雷诺2000欧洲杯总成绩第四，也算是强劲的对手了。 看来就如同武田纯子所说的那样，因为基米的成功，导致雷诺2000欧洲杯成为了香馍馍，各方强悍车手都打算来复制迹，居然这一届里面就出现两位未来的F1正式车手，还不一定没有其他的。 要知道世界总共就这么几十位F1车手，而各种方程式比赛层出不穷，一般像是这种初级方程式赛事，能遇到一个未来的F1车手已经算踩雷了，自己居然遇到了两个，真不知道该说是缘分还是运气衰。 不过既然已经遇上了，张一飞也什么畏惧感，想要站上冠军领奖台，成为最强的那个车手，自然就要打败你所有的对手。 怕，就等于输！别说今天是遇到马萨、库比卡，哪怕今天就是跟塞纳、舒马赫、汉密尔顿同台竞技，张一飞同样有一战的勇气，狭路相逢勇者胜，这才是一名职业车手应该有的亮剑精神。 比赛前一天的时光很快就过去，七月十五号，就是雷诺2000欧洲杯正式开赛的时间。 第一站蒙扎赛道的比赛时间为两天，分别是星期六的排位淘汰赛，以及周末的积分正赛。 周六下午，张一飞一行人再次来到蒙扎赛道，相比较前两次，这次多了一份熟悉感。 这种熟悉不单单是因为来了几次的缘故，而是张一飞昨天算是吃透了山本右京统计的赛道数据，对于蒙扎赛道的每一个弯道跟刹车点，基本上都有了清楚的认识。 毕竟蒙扎赛道是高速赛道，全程也只有七个大弯，相比较那种十几二十个弯的低速赛道，记忆难度要稍微低一点，他相信自己这次最快速度会超过之前的试跑。 来到P房，今天不单单只是张一飞他们，还有几位身穿丰田制服的工作人员，已经在维修站等待着张一飞一行人。 他们就是欧洲丰田赛车组织的员工，将在比赛日全程为张一飞提供技术支持。 要知道方程式赛车中的意外事件很多，包括车手操作失误、赛车故障、赛道事故等等。 如果发生这些意外事故，就需要一个非常专业的职业团队来解决问题，有了丰田的技术支持，将彻底为张一飞解决后顾之忧。 互相打过招呼之后，张一飞就去到了赛事指挥中心，挑选自己的赛车临时编号。 张一飞选择的号码是13，原因也很简单，就是这个编号没人选，因为在欧美文化，13就跟国内的4差不多，都是不吉利的数字。不过张一飞又不是欧美人，他不在乎这些。 挑选完编号之后，张一飞就换好了自己的赛车服，跟随丰田团队的人员一起，进行赛车的最后检测。 下午三点，赛事指挥中心传来指令，所有车手把赛车开到检修车道，集中开往出发区。 方程式赛车的排位赛，对于车辆顺序没有要求，因为这不会影响到正赛排位顺序。所以一般谁先开到检修车道，谁就排在前面一些，就跟普通排队的方式差不多。 当张一飞把赛车从P房开出去的时候，检修通道已经停好了十来辆赛车，准备等待赛事中心的指令，前往赛道出发区。 看着前面十几辆赛车整齐的排列，发动机的轰鸣声音在响彻，“全副武装”的车手准备上赛道，这种场面让张一飞内心里面有一种热血沸腾的感觉。 这才是真正职业的赛场，身边是这个世界上最强的一批初级方程式车手，甚至还有着数位未来的F1车手。 只有跟最强的对手同台竞技，才能感受到挑战带来的刺激，张一飞已经有点迫不及待了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 156 排位淘汰赛（二合一） 最快更新车神代言人最新章节！ 时间开始一分一秒流逝，参赛选手已经在检修车道上面排起了一条长龙，等待着赛事指挥中心的指令。 很快张一飞耳麦里面，传来了指挥中心的发车指令，所有车辆前往赛道出发区，做好暖胎的准备。 随着指令下达，发动机的咆哮声音瞬间爆炸，作为高转速赛道专用发动机，哪怕没有刻意踩油门拉转速制造轰鸣，所发出的音浪也不逊色于任何跑车的排气声。 一辆辆的雷诺赛车从检修车道驶离，并入到主赛道，然后行驶大概几百米的距离，找到赛道上面的停车标志，精准的停在横线后面，等待着接下来的暖胎指令。 看着前面的赛车开动，张一飞也是紧随其后，当开上主赛道后，他已经能看到赛道一旁的观众席。 从张一飞的视线中远远望过去，此刻观众席上面已经密密麻麻的一片，就目测估算了一下，应该不会低于一万人。 蒙扎赛道的观众人数，最高可容纳五万六千人，可不要认为一万人很少，要知道这不是F1比赛，只是比卡丁车跟康巴斯要强点的初级方程式罢了。 这里没有世界级的明星车手，都是一群刚从卡丁车升上来，很多就连名字都叫不出来的新人，能有上万人过来观战，不得不说这必须得有扎实的赛车文化，才有这种盛大的场景。 后世张一飞也看过几站雷诺亚洲杯的赛事，上座率连这三分之一都没有，还记得观众最少的一场雷诺初级赛事，看台上只有寥寥千人，真是有点“凄凉”的感觉。 张一飞开了几百米后，也来到了赛道出发区，此刻出发区上面可谓是“人山人海”，不单单是赛车停在这里待命，各个车手的团队成员也在赛道上面，做着最后的准备。 除了车手团队外，还有雷诺赛委会工作人员，媒体记者，以及穿着清凉、身材火辣的赛车女郎，举着各种指示牌站在赛道上面，成为一道别样的风景线。 张一飞当然没有心情欣赏这些金发女郎，把车停到一个空置车位上，山本右京第一时间带着丰田技术人员围了过来，用各种仪器检测目前胎温跟胎压。 志哥跟阿虎两个人，也是把轮胎架推了过来，上面摆放着一套全新轮胎，如果发现有任何问题，他们将用最快速度把问题轮胎给换掉。 另外一边武田纯子，拿着一个水壶，给张一飞做赛前疏导。并且雷诺因为赛程时间较短，没有F1赛车那种饮水装置，都是赛前喝水。 “一飞，感觉怎么样，有没有什么问题？” “没问题。” 张一飞很冷静的回答了一句，越是到这种赛前时刻，他反倒没有出发时候那种激动，就如同上辈子自己站在赛道上面的感觉一样。 “很好，口渴吗？” 武田纯子之前是丰田耐力赛车队的助理，她有着很丰富的赛前经验，就跟平常聊天的感觉一样，不给张一飞任何的赛前压力。 张一飞随手接过水壶，用吸管喝了几口，里面装的是补充各种微量元素的功能饮料。因为现在正处于高温夏季，厚实的赛车服简直就跟个蒸笼差不多，还没正式比赛张一飞就已经汗流浃背了。 另外一边山本右京跟丰田技师最后检测完毕，他拿着战术板说道：“现在空气温度是32°C，地面温度41°C，轮胎温度55°C，相对湿度百分之二十。” “这种路面状态，轮胎温度会上升很快，第一圈可能就会出现激烈争夺的场面，你要注意到自己的防守路线跟其他车辆的距离控制，避免赛道事故。” “我明白。” 张一飞点了点头，山本右京这方面很专业，是一个合格的比赛工程师。 紧接着山本右京又在几个关键点上嘱咐了两句，就没有再多说什么，因为这时候说的过多，反而会给车手很大压力。 赛道上面的媒体记者，这个时候也趁着这段时间，开始采访车手。 今天算是雷诺2000欧洲杯的开幕战，赛道上面报道的媒体还真不算少，各种长枪短炮的镜头对准车手。 只不过对准的这些车手里面，并不包括张一飞，因为今天总共有34名车手参加排位赛，将有14名车手直接被淘汰，就连正赛上场的机会都没有，属于纯粹的炮灰。 很不幸的是，张一飞就是这些人眼中炮灰之一，因为这里面绝大部分车手，都有过数次职业卡丁车比赛记录，并且有三分之一的车手，有过卡丁车夺冠记录。 就拿今天对手库比卡来说，他只能算是F1里面二流偏下水准，职业生涯里面只拿过一次杆位跟一次分站冠军。但他在波兰卡丁车赛事里面是横扫的，三年六个冠军！ 哪怕就是来到意大利这种赛车强国，也夺取了国际意大利卡丁车大奖赛冠军，并且还成功卫冕，可以说卡丁车冠军拿到手软。 同样是媒体记者，你会采访这样的种子选手、冠军争夺者，还是采访张一飞这种大概率炮灰，明天正在可能连人影都没有的车手呢？ 这用屁股想也知道答案嘛，所以张一飞就再次成为背景板跟路人甲。 不过对于这种场面，张一飞也无所谓，他本身就不是很喜欢被采访，因为上辈子他就因为采访出过不少篓子。 说年少轻狂也好，说口无遮拦也罢，他面对采访很多时候做不到那种打太极的圆滑，有什么就直说。 放在国外文化里面，可能对于张一飞这种行为接受度更好，觉得真性情。但是在国内中庸思想下，太多人已经习惯隐藏自己真实想法，所以张一飞就显得很另类。 第一遍哨声这个时候响起，提醒赛道上的无关人员开始离开。 很快赛道上的车手团队成员、媒体记者以及部分赛车女郎开始退场，只留下比赛工程师跟赛委会工作人员。 山本右京蹲在赛车旁，看了一眼上方的倒计时说道：“一飞君，我跟纯子都很相信你的实力，加油！” “放心吧。” 张一飞点头回了一句，然后朝着山本右京竖了一下大拇指，然后把面罩放了下来。 也就是在这个时候，赛事工作人员哨声再起响起，代表着彻底清空赛道，所有人员都要站到隔离墙后面。 随着比赛工程师跟最后的举牌女郎退场，整个赛道上就只剩下排列好的赛车，所有车手都把目光锁定了横杆上面的电子计时器，并且开始轻踩油门，等待着发车时间的到来。 15:20:00，这是赛道上方红色液晶屏幕的数字。 当时间来到三点二十分的时候，第一排的赛车冲了出去，开始了暖胎圈。 暖胎圈并没有什么激烈的争夺，大多数赛车都是在赛道上面不断的来回变道，蛇皮走位，各种急加速跟重刹车，就是为了让刹车片和轮胎快速进入工作温度。 此刻张一飞排在中游的位置，他没有在暖胎圈搞什么事情，只是正常的跑圈，让胎温升上来。 暖胎一圈过程很快，所有赛车再次回到起点，依次停在了之前的车位上面，等待着马上就要来临的排位赛。 F1这个时候排位赛的赛制，是采取一个小时赛制，就是在指定一个小时内，车手们赛道上面跑十二圈，取其中的最快圈速，后来又增加了一条限制，那就是不允许连续跑超过四圈。 初级方程式都是按照一级方程式的标准来的，然后根据赛车性能做出变更。 所以雷诺2000欧洲杯的排位赛规则，没有采取一小时赛制决定杆位，而是更为直接的半小时最快圈速，也就是之前张一飞在丰田青训基地模拟赛事的规则。 半小时内，跑出最快圈速的车手夺得杆位，将在正赛排在第一出发，接着以此类推。20名之后的车手，将被淘汰无法进入正赛，蒙扎分站赛的积分直接为零。 当所有赛车都停好之后，横杆上面的五盏比赛指示灯开始依次亮起，当所有灯同时熄灭的瞬间，咆哮的引擎声疯狂响起，所有的车手都冲了过去，想要跑出自己最快的圈速。 张一飞的起跑反应非常迅速，油离配合让发动机更好的爆发出扭矩，抢占了赛道的中心位置，把左侧的另外一位车手给压在身后。 “漂亮！” 场边的山本右京，忍不住的称赞了一声，他作为丰田之前的首席数据分析师，自然是知道亚洲车手跟欧洲车手实力的巨大差距，但就张一飞的起跑反应跟发车操作来说，绝对达到了欧洲车手的水平。 一档破百，二档、三档、四档，不到两秒钟的时间，张一飞疯狂的把档位提升到六档，开始追逐前面的赛车，想要进入到领先集团。 因为34台赛车实在是太密集了，特别是在起步阶段，很多赛车的间距都是用厘米计算，稍有不慎就会两辆车撞在一起。 要知道哪怕是雷诺方程式，在蒙扎这种高速赛道上面，起步后的长直道，所有车手速度都接近200km/h。 这种速度下四周全部都是车辆在穿梭，刺激感跟难度，都要远远的超过街头赛车，这才是真正刀尖上跳舞的感觉。 但是跟张一飞之前那些赛事轻松超车不同，欧洲雷诺车手绝对不是什么菜鸟，张一飞在疯狂提速的同时，其他车手并不慢，并且周围赛车实在太密集，没有给他任何操作的空间。 排位赛不是正赛，它只需要看最快圈速，而不是整体时间。 面对起跑阶段这种赛车密集状况，张一飞没有选择强行超越，而是死守住自己的路线，保持目前中位梯队。 也就是这一刻，张一飞突然理解后世亚洲车手，为什么在面对“白刃战”的时候，会过于保守。 就目前这种赛车密集程度跟半米级别的车距，没有哪位车手敢说自己能做出各种极限超车，完美的闪转腾挪到最前面去。 主动进攻就代表着倍增的风险，不说损坏发动机、变速箱这种大事故，就拿雷诺赛车这玻璃纤维车身外壳，跟碳纤维车架来说，都是没有办法修复必须整体更换的。 随便撞一下就是几十万没了，土豪也就算了，像张一飞这种穷人，还真得考虑一下兜里有没有钱！ 很快就来到了1号慢弯面前，这个弯道之前张一飞跑过，必须要从现在的6档超过200km/h，重刹降低到1档80km/h左右，才能安全的过弯。 所以张一飞看到前面刹车灯一片红，所有的车手都开始减速，准备安全速度过弯。 张一飞没打算第一圈就开始拼命，这不是三段式淘汰，所以真正刺刀见红的场面，都是在最后几圈。因为这个时候携带的燃油开始消耗的差不多，整车重量将会降低几十公斤，速度会有一个明显的提升。 但就在这个时候，一辆赛车快速从外线超车，车头上面贴着的编号数字是3。 这辆赛车的车手，张一飞记得很清楚，因为他的名字叫做菲利普·马萨，未来算得上一流的F1车手，也是历史上这一届雷诺2000欧洲杯的总冠军。 马萨的车速非常快，精准的超越了张一飞跟另外一位车手，然后在很晚才踩下刹车。出弯时候因为速度过快，惊险的借用路肩才顺利出弯，但这样让他跻身到了第一梯队，跟张一飞所在的中位车手群拉开了距离。 卧槽！ 这时候张一飞脑海里面只出现了一个大写的卧槽。 他知道能成为F1车手，都是天才级别的选手，但张一飞之前也没有接触过F1车手，而且两辈子的赛车经验，让他卡丁车生涯一路过来，算是顺风顺水的。 赢多了，人总是会膨胀的，哪怕张一飞不算什么自满的人，而且一直都警醒自己这个世界上高手如云。 但终究心态上还是有点变化，觉得自己应该也不差，说不定能跟这些未来的F1车手扳扳手腕。 但刚才马萨的超车过弯跟刹车时机，让他真是感受到一种完全不同的神车技。 不愧是拿到雷诺2000冠军后，直接进入到F3000欧洲系列赛，并且八个分站赛六次夺冠，五次创造最快圈速的男人，真特么的强的可怕！ 面对强大的对手，要么屈服，要么挑战，张一飞选择的是后者。 可能马萨是天才，历史注定会进入F1的车手，但对不起，张一飞同样也打算在F1的历史上留下自己的名字。 受到马萨的刺激，张一飞没有了之前的保守心态，方程式赛车是贵，撞了估计自己广深家房子都要没了。 但问题是，就这样唯唯诺诺的保守征战在方程式赛场上，跟后世那些亚洲车手一样永远的卡在瓶颈，成为不了一名F1正式车手，这样的职业生涯还有什么意思？ 赛车场上，张一飞命都玩过，还怕撞车赔钱？就是因为想太多导致顾虑太多，反而没有了当初街头那种豁出去，见谁就是7300转干他的勇气了。 只见这个时候，张一飞过弯之后一脚油门深踩下去，拨片疯狂的加档提速，他不说能超越马萨，至少也要有一颗追赶的心！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 157 强悍对手（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞开始疯狂提速，做出一些富有攻击性的超车动作，场边的山本右京自然是看出来了。 他下意识把手伸向耳机的通话按钮，犹豫着是否跟张一飞展开通话，制止他这种高危险性的驾驶举动。 但最终山本右京还是把手放下了，方程式赛车不是F1，没有换胎加油这些步骤，所以少了很多战术策略。今天是张一飞的第一场方程式比赛，山本右京并不打算过多的干预。 因为对于一名新手来说，你过多的干预不一定能起到正面效果，反倒会让车手感到迷茫。 这种感觉就好比打游戏一样，新手本来就菜，旁边还来一个BB机疯狂指导。本来新手只是菜了一点，结果被说的都不会打了，因为整个人都被念懵了。 当然，赛车不能用这种夸张的比喻例子，但山本右京克制住自己指导张一飞开车的想法，选择相信张一飞自己的判断。 1号弯开始入弯，因为所有赛车都会在这里减速，导致弯道内可以用“拥挤”这个词来形容，压根没有什么过弯路线选择，只要能尽量规避碰撞事件就好。 这下张一飞突然明白，马萨为什么会选择抢占外线，而不是从内侧最短路线过弯。就是他常年征战卡丁车的经验，宁愿绕远一点路，也不想跟其他车手堵在一团，这样速度反而更低。 张一飞没挤进去内线，他左脚刹车、右脚油门，不断的加减档规避身旁其他赛车，很多时候从远处视野来看，两台赛车就跟马上就要撞到一起一样，过程中充满了惊险。 这也是职业赛车跟普通民用车驾驶方式上的不同，一般买菜车正常开法，就是左脚离合，右脚刹车或者油门。 如果开上高性能跑车，或者上赛道，没有更换自动挡或者序列式变速箱之前，就变成左脚离合，右脚同时刹车跟油门，这也就是所谓的跟趾动作。 但当进入到真正的职业赛车阶段，离合只会在起步阶段使用，赛事过程中就直接左脚刹车、右脚油门，这样能最快做出驾驶操作。 当然，这只是赛车的开法，家用手动挡左脚刹车右脚油门的话，是一种很危险的驾驶方式。 因为面对突发紧急情况，很容易两脚同时踩下去，特别是早期的一些汽车没有刹车优先系统，同时踩下刹车跟油门，制动力是无法抗衡发动机扭矩跟惯性，依然会加速撞过去。 不过后世随着汽车电子系统发展，基本上都配备了刹车优先系统，同时踩下刹车跟油门，车辆依然强制减速。但左脚刹车，右脚油门的开车方式，依然不建议如此。 中间位置赛车数量是最多的，张一飞极其惊险的穿过了1号弯，但是他余光看了一眼后视镜。就在他过弯之后，后面有三台雷诺赛车连环撞到了一起，冲向了弯道缓冲区。 跟F1赛车不同，雷诺2000欧洲杯，只能算是初级方程式，车手的水平是参差不齐的。 厉害的就跟基米、马萨一样，横扫了卡丁车赛事，然后再把雷诺系列赛横扫一遍，快速进入到F1车队。 而菜一些的，就是那些学员或者付费车手，实力就只能用非常一般来形容。任何赛事都是大浪淘沙的模式，初级赛事的平均水准不能跟一级方程式相比较，雷诺方程式赛车事故率相当的高。 也正是因为这一撞，让赛道分割出两个明显的集团，第一梯队过弯成功，开始在前面领跑。而原本最后梯队的车手，也因为中间梯队被迫减速追了上来。 这让前、中、后三个车手集团，现在变成了前后两个，张一飞成为了第一集团的吊车尾位置。 不过这些车手心态都不是很着急，毕竟赛制是取半个小时内最快圈速，所以落后完全不是问题，只要有一圈能发挥出自己水准就好了。 同时因为1号弯速度很慢，所以事故不算严重，加上三台车都冲出了赛道进入到缓冲沙地，赛事方也没有出动安全引导车过来压车，比赛依然正常进行。 2号弯、3号弯、一个个弯道过去，整条车队被拉成了一字长蛇阵。这里面有很多车手故意放缓速度，跟其他赛车拉开车距，这样等到下一圈的时候，能有足够的发挥空间，也算是战术的一种。 但此刻有几辆赛车，跟第一梯队都拉开了距离，这就是之前武田纯子要张一飞重视的几位车手。6号车普瑞马车队的苏亚雷斯、15号车马诺车队的马基纳、以及22号车未来的F1车手库比卡。 再加上一个3号车马萨，他们几个就好像互相竞争一样，不断的提升着自己的车速，来证明自己实力。 这几个都是职业车队赞助，而且有着非常丰富的卡丁车赛事经历，常年征战在各种赛道上。 所以他们的车技与经验，跟其他参赛选手不在一个水平线上，就如同张一飞这种，第一次参加职业方程式的纯菜鸟一个，哪怕就是有着两辈子的赛车经验，真不一定比他们这种几岁就参加卡丁车赛事的车手强。 张一飞两辈子职业赛车经验加起来都没有到十年，这里面很多车手，如果算上卡丁车赛事，还真有不少接近十年职业生涯的。 就这样，张一飞跟领头几个人的距离也被逐渐甩开，但是他心态上依然很稳定，并没有着急。 一个职业车手，赛道上面的冷静最重要的心理素质，因为急躁、愤怒等等负面情绪，都会影响到你的判断。 面对数百公里的时速，稍微的分神就会造成严重后果，他必须做到冷静判断一切局势。 场边的阿虎，反倒没有张一飞这种冷静，他还是第一次观战方程式赛车。哪怕知道赛制，看到张一飞落后也是有点着急，忍不住开口道：“飞哥怎么越来越后面了，要加油啊！” “落后没有关系，车速才是最重要的，这才第一圈，比赛刚刚开始。” 武田纯子淡淡回了一句，职业赛事第一圈落后，是非常普遍的现象，别说是排位赛，哪怕就是正赛落后，也没什么可着急的。 而且这场比赛强手如云，拿过卡丁车系列赛冠军头衔的就接近十个，所以丰田车队对于张一飞的期望值并不高，只要能跑进正赛，就算是成功。 现在张一飞虽然跟最强的几位车手有距离，但是却维持在第一梯队前十位置，已经超过了之前的预期。 就在武田纯子说完之后，维修站显示屏传来了第一圈的比赛排名成绩，最快圈速不是马萨，因为他起跑位置落后太多，而是来自普瑞马车队的6号车手苏亚雷斯。 他第一圈速度是1分59秒273，这个速度比赛道记录慢了接近五秒，甚至比张一飞试跑圈速都还要慢。 但张一飞第一圈更慢，他经过起点线的成绩是2分02秒115，排在所有车手的第九。 第一圈一般情况下，受到轮胎温度跟油液重量影响，都是比赛里面最慢圈速之一。 而且这次发车数量太多，前期大家挤成一团被迫各种点刹车减速，所以普遍成绩都偏慢。如果张一飞不是惊险过了1号弯，要是被堵在后面的话，他可能圈速上还要慢三秒。 第一圈只能算热身，随着车距拉开，真正的速度竞争才刚刚开始。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 158 孙子踩刹车（第四章） 最快更新车神代言人最新章节！ 第二圈开始，能明显感觉到所有车手的车速都开始提升，张一飞也不例外，发动机转速已经拉到了万转，弯道刹车点被不断的延迟，他已经不再关注前面的车手，只是跑着自己的节奏。 这就是为什么后来F1排位赛会选择改革的原因，哪怕雷诺增加了末尾淘汰赛制，并且把时间缩到了半个小时以内，但排位赛的激烈程度，依然比不上后来F1的三段式。 因为没有马上濒临淘汰的危险，所以很多车手前几圈都不紧不慢的，认为自己下一圈会更快，导致疯狂争夺超车的场面减少，观赏性自然也就下降了。 第三圈、第四圈、赛道圈速不断的被刷新，来到第十圈的时候，张一飞的最快圈速已经到了1分58秒221，超过了之前试跑最快圈速，距离赛道记录1分55秒861，差距缩小到了三秒以内。 同时圈速最快车手头衔也已经易位，波兰车手马萨，已经超过了普瑞马车队的苏亚雷斯，来到了榜首位置，圈速是1分56秒821。 现在赛事时间已经过半，距离半个小时排位赛结束还有差不多十分钟时间。 油箱重量比开始时候大概减少了20公斤，并且随着比赛继续进行，燃油重量还将继续减少。 几十公斤对于一般车辆来说，重量影响其实并不明显，但是对于本身只有几百公斤的方程式赛车来说，就很关键了。 特别是在F1赛场上面，油重多少，加什么油，一站比赛加几次油，都是一种战术。04年法国站法拉利车队舒马赫四停战术，哪怕放到二十年后都是经典案例。 排位赛也进入到了白热化阶段，所有车手都明白时机已经到来，剩下十分钟就是跑出自己最快圈速的时刻。甚至就连排名靠后的车手，也知道这是最后奋力一搏的机会，开始疯狂提升自己车速。 陡然间，赛场上气氛变得激烈，观众席上面的欢呼声音也开始大增，因为蒙扎有着数十年赛事历史，这里的观众都明白排位赛真正的争夺，就是在最后的十分钟。 张一飞也是重油门加速，哪怕没有办法争夺杆位或者前三的发车顺序，至少也要相对靠前。因为正赛依然有20辆车在赛道上面驰骋，而且争夺将会更激烈，排位靠后很吃亏。 这个年代不像是二十年后电子科技发达，哪怕就是F1赛车，都没有装备车内信息流，实时显示圈速跟排名，依然是靠语音确认赛场信息，更别说这种雷诺初级赛车，配置自然是精简许多。 三十秒前张一飞跟山本右京通话过，已经知道了目前自己最快圈速是1分58秒221，排名也上升了一位来到第八。 只不过跟后面几名车手差距微乎其微，差距都在300毫秒左右，稍有不慎就会跌出前十。 前四的几名种子选手，都已经跑到了1分47秒内，跟大部分车手拉开了质的差距。如果不出什么意外的话，杆位就将在他们几个人中间诞生。 历史上面是马萨夺得了蒙扎赛道的杆位，现在他依然排在第一，未来F1车手的潜力已经展现出来，不出意外历史不会有什么改变。 张一飞开始加速，排在他后面的欧洲车手，更是不会屈服的，他们不允许自己输给一个中国新人。 这个时代亚洲车手，就没有被欧洲赛车圈子放在眼中，很多日本车手闯荡欧洲，都是被排斥的边缘人物。 就拿佐藤琢磨来说，他因为欧洲F3成绩不错，被当时实力较差的F1车队B.A.R车队签约当试车手。 之所以签约佐藤琢磨，除了他本身实力因素外，其实跟本田是B.A.R车队的赞助商跟合伙人有很大关系。结果佐藤琢磨坐了一年冷板凳，当一名饮水机守护员没上场机会。 最终只能以一名F1试车手的身份，继续去参加英国F3级别的赛事，就能看出来这地位有多么诡异了。 后来他被乔丹车队签约，这下终于能正式上场，佐藤说实话也不算太差，至少能拿到积分，中规中矩还是有的，比他烂拿不到积分的车手一大把。 但这背后原因跟本田也有关系，因为它是乔丹车队的发动机供应商，当本田不再支持乔丹车队后，佐藤琢磨再一次被车队say goodbay了。 所以说如果没有日本汽车厂商在背后支持，佐藤琢磨可能迈不过F1正式车手那道门槛。这里面诚然有技术跟驾驶风格激进的原因，但如果他是欧洲车手，职业征途将会轻松很多。 后面几台赛车都开始紧咬前车，特别是紧贴张一飞的19号赛车，进入到3号弯之前陡然加速，直接跟张一飞处于并排的阶段，准备抢占弯道内线。 这个时候张一飞死守住自己的路线，不给对方车辆机会，随着弯道马上就要接近，必然要点刹车减速，否则入弯速度过快就会失控。 但是旁边的19还赛车，没有丝毫要减速的迹象，甚至为了抢占内侧路线，还把赛车朝着张一飞紧靠过来。这种高速状态下，就如同要撞过来的感觉差不多。 如果要用更浅显的例子来解释，就好比普通车辆在马路上，并排车辆没有超车空间情况下，想要强硬变道加塞差不多。 两台赛车的轮胎距离，已经处于一种非常不安全的紧贴状态，这虽然是张一飞第一次跑方程式赛事，但基本规则还是懂的。 这是排位赛，又不是正赛，完全没有必要如此高风险超车。甚至这已经超过高风险的范畴，像是吃定了张一飞会畏惧减速，把过弯路线让出来一样。 冚家铲！张一飞内心里面狠狠用粤语问候了一句，他成为职业车手后，已经修身养性很久了，甚至面对一些街头挑衅，都可以一笑了之。 但是这种危险驾驶举动，摆明就是欺负自己新手。舒马赫这种级别都有被激怒，在赛道上面上演全武行的场景，自己也没这么好的脾气。 这里不得不说目前时代最强的亚洲车手佐藤琢磨，虽然这家伙经常被欧洲媒体批评，加上各种爆缸退赛，很多人都把他看成笑话。 但有一点让张一飞很欣赏，就是他开出了亚洲车手的血性，无论对手是谁，他都有超车亮剑的勇气，丝毫不畏惧赛道上面的争夺，就连舒马赫都被他撞过几次。 所以面对这种场景，张一飞没有减速，反倒是一脚油门下去，不就是比谁先怂吗？ 来啊，今天谁先踩刹车谁就是孙子！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 159 极限避险（第五章） 最快更新车神代言人最新章节！ 发动机的狂暴声音轰鸣，入弯前两台赛车不但没有减速，相反还赌气一般的加速。 这种意外的场面，自然是被场边的摄像机捕捉到，然后投射在大荧幕上面，让全场观众都见识到这刺激的一幕。 可以说排位赛到现在，张一飞的赛车第一次不是以背景板身份，而是以主角身份出现在了大荧幕上面。 “13号是那个中国车手吗，他好像在争夺过弯路线。” “这种速度他还敢拼？真是不知死活。” “19号马杜干掉他，让他明白什么叫做真正的车手！” 场下观众也开始各种叫嚣，绝大多数人都没有把张一飞放在眼中。 这就好比一个不知名的非洲国家，冒出一个人来到中国打乒乓球一样，中国人同样不会把他放在眼中。 当然，以中国的传统美德，嘴上不会直接说，但心里面那种轻视绝对没有办法避免，是不会把这名非洲选手当强悍对手看待。 可能现在张一飞的经历，比非洲来到中国参加乒乓球赛事还要夸张。 至少乒乓球在六七十年代，还喊着亚非拉第三世界兄弟口号的那个年代，有过不少非洲乒乓球运动员来中国进修。 后面这几十年，偶尔也会出现一两名非洲选手，虽然一轮游，但好歹也冒泡过。 而雷诺系列赛71年举办以来，张一飞算是第一位来到欧洲参赛的中国选手！ 其实准确来说，之前有过一位澳岛的车手参加过雷诺系列赛，但现在澳岛都还没有回归，只能算是华人，不能算中国人。 张一飞丝毫不让的加速举动，19号车手自然也是看在眼中，弯道就在眼前，他能做的选择不多了。 要么就是减速过弯，不然这种高速度下入弯绝对失控，要么就是强行变道跟张一飞相撞，两个人“同归于尽”都玩完。 但问题是，只要脑袋没毛病的车手，又没有杀父之仇的情况下，谁面对一个陌生人去玩“同归于尽”流跑法？ 19号的马杜，无非就是抱着一种欧洲车手的优越感，加上觉得张一飞是个中国新人车手，自己压迫性并线，对方必然会减速让道的想法。 这就好比在路上开车，很多车品很差的司机，看到前车上面贴着实习标志的新手，反而故意去加塞变道，就是赌对方是个菜鸟不敢撞车，只能老老实实让道的想法。 不过这一次马杜想错了，他没料到这个中国车手这么刚，比之前在欧洲赛道上比赛的其他亚洲车手，驾驶风格要强硬多了，不但没有丝毫让道的举动，还轰油加速一副有本事来撞的态度。 方程式赛车，对于无故事故跟恶意阻挡的处罚很严重，明显的恶意撞击，甚至会有禁赛的风险。到时候就不只是报销这一场比赛，可能整个雷诺2000欧洲杯都要报销。 只是到这个时候，已经没时间给马杜思考跟选择，两台车都已经进入弯线中，处于外线的马杜，如果这个时候还不往内线变道，赛车将会冲出跑道。 所以他咬了咬牙，转动方向盘往右边的张一飞挤过去，不变道稳冲出去，往内线切说不定还有一线生机。 至于是否会跟张一飞“同归于尽”这个问题，马杜已经不去考虑。哪怕自己淘汰，也要把这个中国佬带走，毕竟这就是他不让道造成的！ 至于对方为什么不让道，就不在马杜思考范围之内，也是一切喜欢“加塞”人的习惯心理。 但是马杜的算盘落空了，张一飞是处于内线，他能腾挪的空间要比外线的马杜大的多。 眼看着旁边19号车就要撞过来，张一飞本来都已经松油的脚，再一次踩了下去让赛车提速。从跟19号车并排的情况下，依靠这一次加速领先了一个车身，非常惊险的躲过了这一次侧面撞击。 马杜这个时候从张一飞赛车尾部穿了过去，然后速度过快失控冲上路肩，紧接着上了赛道旁边的砂石缓冲区。 高速状态下，整辆赛车的玻璃纤维车壳都被撞碎，加上地上的砂石可谓是漫天飞舞。前轮悬架也因为扛不住巨大的撞击力，一个轮胎都被撞飞了，整台赛车在地面翻滚了两三圈，才最终因为隔离墙阻挡停了下来。 另外一边的张一飞，也处于一种非常惊险的状况下，本来入弯之前加速，就已经处于过弯极限的边缘上。 结果被马杜这么一逼，为了躲闪撞击张一飞被迫再次加速，这下轮胎的抓地力突破了极限。哪怕有从内线滑向外线的距离缓冲，依然无法组织赛车的横移失控。 张一飞这个时候能做的，就是死死的掌控住方向盘，任何高速情况下发生意外，最好的自救行为就是避免大角度打方向盘，保持车辆的前进方向，防止车辆彻底失控。 只有等到轮胎有抓地力之后，才能进行方向的微调，最终让车辆恢复掌控。 张一飞的赛车也是撞上了路肩，前轮的悬架能看到明显的紧压。如果这个时候悬架再硬点，不给足够的压缩空间，可能这一下就直接撞坏了。 这里不得不说山本右京是一个合格的比赛工程师。哪怕他之前并没有参与过方程式赛事，只是在丰田勒芒车队呆过，但他对于蒙扎赛道有着非常深入的研究，阻止了张一飞追求速度，把赛车悬架调硬的要求。 就是因为蒙扎赛道的路肩，要比赛道略微高这么一点点，低速状态下开上路肩没什么问题，但这种高速撞击。就这么一点点的高度差，就有大概率损坏悬架。 光头胎这个时候恐怖的抓地力开始展现出来，眼看着就要冲进砂石缓冲区的时候，张一飞终于感觉到赛车重新受控。 然后他松开刹车，一脚油门下去，雷诺赛车回到了赛道上面，比赛继续进行。 张一飞极限挽救赛车的举动，也是让观众台上面发出了各种惊呼声音。观众里面可能轻视会占据大多数，但敌视绝对是少数的，毕竟世界上无脑的人没有那么多。 赛道上面，实力永远会让车手赢得尊重，哪怕他们觉得亚洲车手不怎么样，但张一飞的精彩表现，也是赢得了惊呼跟掌声，很多现场观众都开始另眼相看这位中国新人车手。 维修站的团队成员，这个时候也是深深的呼出一口气，刚才张一飞这种惊险状况，可以说让每一个人都揪紧了心。 要是张一飞冲出赛道，基本上就代表着蒙扎站的比赛结束，出师不利的局面是很难让人接受，而且会对一个新人车手造成巨大打击。 幸好这种绝望的场面没有发生，张一飞最终还是掌控了赛车，驰骋在赛道上面，比赛将继续进行。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 160 我觉得自己很强 最快更新车神代言人最新章节！ 山本右京这个时候看了一眼显示屏上面的时间，距离排位赛结束只剩下不到九分钟。 而且刚刚张一飞因为避险操控，浪费了太多的时间，这一圈想要突破圈速基本上是没希望了。 所以这剩下的不到九分钟，张一飞大概只能跑四圈，他能否突破自己的赛道记录，进入到靠前的发车顺序，就要看这最后四圈的发挥。 说实话，这个时候山本右京的内心里面很是担心，毕竟刚才这种突发事件，对于一名新人车手来说，造成的心理压力将会很大。 张一飞平常训练心理素质很强，但他毕竟没有经历过赛事，不知道上限的这个临界点是多少。 如果因为刚才的赛道事故，给张一飞造成很大的心理压力，让他不敢再极限操控赛车，去突破自己圈速的话。 那么1分58秒221，就很有可能是张一飞排位赛的最终成绩了。 赛道上面这个时候也出现了一面黄旗，这也是参照了F1的旗语，表示着赛道上面有障碍物或者事故。 如果障碍赛车停在赛道的一侧，有足够的通过空间，或者障碍物不在赛道上面，那么黄旗就会静止不动。如果障碍物在赛道上面，那么黄旗就会来回摇动提醒车手，当赛道被彻底堵塞的时候，就会出现两面摇动的黄旗。 一旦当黄旗出现，就不允许超车的情况发生，任何违规车手将会被处罚，甚至会被取消比赛资格。 赛事救援人员，紧急的去处理马杜的事故，并且保证赛道的通畅，就如同山本右京所想的那样，这一圈没有任何的希望，时间也进一步来到了八分钟，张一飞只剩下最后四圈多的赛程。 但同样赛道上面，也出现了山本右京没有想到的事情，那就是当黄旗取消的时候，张一飞开始疯狂的加速，丝毫看不出之前事故对他造成了任何影响。 而且更重要的一点，就是之前那些跟他抢夺车道的欧洲车手，这下都“老实”多了，很多强行超车举动跟恶意阻挡的行为，绝大部分都消失了。 这个世界就是如此，人善被人欺，马善被人骑。之前这些欧洲车手一贯印象，就是亚洲车手保守、软弱，在“白刃战”阶段，绝大多数情况下会选择避让，而且缺乏进攻性。 但是张一飞刚才的举动，已经表明了他头非常铁，想要从他身上占什么便宜，那就要有付出代价的心理觉悟。 倒计时六分钟的时候，张一飞圈速突破了1分58秒，成绩是1分57秒933，正式步入到1分57秒的行列。 倒计时还剩下四分钟，张一飞的圈速再次提升了0.5秒，已经来到了圈速排行第七。这可谓是惊人的提升，哪怕其他车手圈速都略有进步的情况下，都掩盖不了张一飞的突飞猛进。 倒计时剩下最后两分钟，维修站的显示屏上面，浮现出张一飞最新圈速，时间是1分57秒145，距离进入到1分56秒的行列，只有这短短的100多毫秒。 但这个时候，只剩下最后一圈的时间，大多数初级方程式车手，因为身体跟精神的双重疲劳，已经很难在最后阶段提升自己的最快圈速。 如果不出意外的话，这应该就是张一飞的最快圈速。 哪怕这个圈速，已经让山本右京他们很满意了，因为张一飞再次进步了一名，来到了第六的位置。 第一次跑雷诺方程式，排位赛面对欧洲顶级方程式车手，能进入到排位的前列，已经算是一个不小的成就，可以说张一飞达成了赛前目标。 此刻前五车手，都是欧洲方程式老牌车队成员，甚至前四都拿过卡丁车冠军头衔。他们在职业赛事上面，已经领先张一飞太多，再追上前五，已经不太现实。 理智虽然告诉他们应该满足，但是P房里面的张一飞团队成员，依然把目光锁定在传播录像上面。 他们的内心里面都有一种自己都认为是奢望的期望，觉得张一飞能不能创造一下迹，再前进一点呢？ 毕竟张一飞这一路走来，已经创造了太多了迹。 最后一圈，张一飞脑海中不像维修站的武田纯子他们，有这些过多的想法。 他此刻脑海里面的想法就只有一个，那就是走好每一条过弯路线，用最快的速度过弯，冲击自己的最快圈速。 发动机轰鸣，半个小时的驰骋，光头胎也因为激烈驾驶磨损厉害，抓地力已经过了峰值，开始处于一种下降状态。 但是张一飞的车速丝毫没有降低，哪怕就是弯道，他也在挑战着抓地力的极限。 横杆上面的倒计时终于走完，赛道一旁也出现了黑白方格的结束旗，张一飞冲过起点线后，放缓了自己的车速。 此刻耳麦里面传来了山本右京激动的声音：“一飞君，你的最快圈速突破了1分47秒，达到了1分46秒835，拿到了排位赛第四！” 排位赛第四，这是之前所有团队成员都没有想过的事情，甚至就连张一飞自己，都没有指望自己能拿第四，而是把目标合理的定在进入正赛就好。 这个结果是让人欣喜的，从山本右京激动的声音也能听出来，只不过这个时候张一飞内心里面，却没有想象中的那种激动。 因为他看到排名前三的赛车，正驶向庆祝区，那里有着夹道欢迎的观众，等待采访的媒体，以及欢呼雀跃的团队成员。 而自己因为一步之遥，只能成为看客，跟随着大部队，把赛车驶向维修通道。 可能这就是人心，当觉得没多大希望的时候，就把目标放的很低。但最终面对前三触手可及，却只能沦为看客，心中更多是一种失落。 不过很快张一飞嘴角淡淡一笑，只是一场排位赛罢了，自己已经取得了超乎预期的成绩，没必要这么不满足，应该高兴的。 来到维修通道，武田纯子一群人都激动的站在P房前面，等待着张一飞归来。他们丝毫没有因为张一飞只是第四而感到什么失望，脸上都是带着兴奋的笑容。 停好车，张一飞把头盔跟头套都取了下来，露出一张满头大汗通红的脸。 “飞哥NB！” “一飞君，跑的太漂亮了！” “一飞，真是厉害，最后一圈都还追上了两名车手！” 阿虎跟山本右京几个人，都纷纷过来跟张一飞拥抱庆祝，不知道的还以为张一飞拿到杆位。 不过确实对于一名亚洲车手来说，能第一次跑就进入正赛，并且还拿到前四的成绩，已经算是非常不错了。 也就是在这个时候，一个记者朝着张一飞方向赶了过来，他并没有选择去采访前三车手，而是把目标对准了这名拿到第四的中国车手。 “HELLO，飞，我是SKY（天空）体育的记者唐尼。” 张一飞本来打算跟团队成员庆祝两句的，结果一个话筒递到了他的嘴边，同时身旁出现了一个中年白人记者，脸上带着一种热情的笑容，很有一种自来熟的感觉。 天空体育这个新闻台张一飞知道，是英国的一家电视台，上辈子看足球新闻的时候，经常能看到天空体育的报道，算是欧洲一家老牌媒体。 只是按理说这种老牌媒体，不应该去采访正在庆祝区的前三车手吗，怎么跑到维修通道，采访自己这名“失败者”了？ 不过张一飞有过不少采访经验，他很快把不解压在心里，脸上带着一种礼貌笑容回道：“你好，我是张一飞。” “很高兴你能接受我们的采访，首先祝贺你在排位赛跑的很成功，拿到了第四的位置，表现的很精彩。” “谢谢。” 张一飞也是客气的回了一句。 “我们知道你是一位中国车手，但是之前没有任何一位中国车手参加过雷诺方程式系列赛，作为首名参加雷诺系列赛的中国车手，请问你现在有什么感想？” “很荣幸自己能成为先驱者，相信未来会有更多的中国车手，征战在欧洲的赛道上。” 张一飞回答的很官方，这也是他的性格，只要记者不想搞什么大新闻，他也就配合一下“演出”。 对于张一飞这种官方的回答，唐尼并不是很满意，新闻需要的是热点跟关注度，这种回答跟废话其实没有多大区别。 国外媒体大多数都是私营的，所以不像国内那样，采访新闻大多根红苗正，说话也是官方客套，这样观众就没有什么付费欲望。 不过唐尼之前也接触过中国人，知道这算他们一贯的采访风格，所以只能继续提问。 “我们都知道现在中国的汽车赛事发展落后，特别是方程式领域，就连完整的联赛制度都没有，也缺少卡丁车阶段的培养，请问你是如何做到现在的成绩？” “天赋加努力。” “天赋跟努力，这是很多车手都拥有的东西，那么你觉得自己实力如何呢？” 问到这句话的时候，唐尼脸上带着一种玩味的微笑，他已经不想跟张一飞继续打官腔了。 这个问题确实难住张一飞了，如果是在国内的话，他可能就随便谦虚的说一句还行什么的。 虽然这种回答跟废话差不多，但却很政治正确，也不会给自己招惹不必要的麻烦。 但现在情况不同，就如同唐尼所说的，自己是第一位冲击欧洲方程式的中国车手，作为一名先驱者，他必须要展露自己锋芒的一面，这样才能有足够的影响力，同时也给未来一些中国车手自信。 他可不想二十年后，汽车赛事方面依然是一片荒漠，哪怕有机会参加方程式的车手，也变得很“软弱”，不敢跟这些欧洲白人车手“刺刀见红”的交战。 八九十年代的F1车手是充满血性的，很多时候完赛率就连一半都没有。特别是对于二次变道只有规定，却没有处罚的场面，更容易引发一些车手的暴脾气，赛道上面直接干架的场面屡见不鲜。 哪怕就是舒马赫，早期都能算一个火药桶，不止一次有动手倾向。 当然，后来随着赛事法规越来越严格，而且更注重车手安全，赛车运动火爆场面也越来越少。 可能最后一个男人速度与激情的天堂，就是曼岛TT了吧。 中国人的中庸跟软弱形象背负太久，所以之前在赛道上面，19号车的马杜，才敢肆无忌惮的超车。 张一飞毫不怀疑，如果自己是一名欧洲车手，马杜绝对不敢做出这种危险举动。 所以张一飞犹豫了一下，没有选择什么中庸的回答，而是看着唐尼直接说道：“我觉得自己很强。” 突然的回答，让唐尼都是意外，他都做好了张一飞客套回答的准备。 因为他担当过亚特拉大奥运会的采访记者，接触过不少的中国运动员，对于中国运动员那一套算是比较熟悉。 他之所以没有选择采访热门的前三名，而是选择张一飞，也并不是想要从他嘴中套出什么热点回复。 纯粹是因为采访前三名的媒体太多，新闻价值不突出，所以唐尼打算另辟蹊径，毕竟中国第一位欧洲参加的方程式赛车，也算比较吸引人眼球的标题。 开始的一切对答都是在唐尼的意料之中，但这名年轻的中国车手，并没有按照既定的路线走下去，而是说出了自己内心的回答。 “很强？那有没有一个目标，比如说正赛取得什么名次。不过我提醒你一句，正赛的对手将发挥出他们的全部实力争夺积分，可能会比排位赛难度更大。” 这句话就让张一飞有点不爽，背后隐藏的意思，不就是说对手如果全力发挥，自己可能跑不出排位赛成绩了？ “到时候我同样会更强大，至于目标就是登上领奖台。” 本来张一飞想说冠军的，但是想想有马萨这种怪物级别的对手存在，说实话张一飞没有绝对信心，他起点落后别人太多，对于自己实力心里面还是有点B数的。 万一吹大了，到时候被马萨给吊打，岂不是被啪啪啪打脸？ “登上领奖台？看来飞你对于自己实力很自信啊。” 唐尼笑着回了一句，其实他没有什么嘲讽张一飞的意思，只是内心里面那种认为中国车手不行的潜意识，依然有着很明显的暗示。 靠，这是逼我爆啊！张一飞这个时候内心里面已经有点不满，自己排位赛第四，说正赛登上领奖台，也就是进入前三，只是前进一名而已的小目标，这还需要很自信吗？ 难道这不是应该的目标吗，总不可能说自己目标定在第五，还退后一名吧？ 说实话，张一飞已经觉得自己很谦虚了，作为一名竞技体育运动员，说自己想拿冠军都没有任何毛病。 既然谦虚也没多大卵用，那好，老哥我就要准备开始装逼了！ “当然，我的自信来源就是实力，赛道上面，我会战胜任何挡在我前面的对手！” 张一飞这段话，让唐尼有点意外，这跟他印象中的中国人有点不同，很自信，并且开始展现一种锋芒。 “任何对手？这可不是一个小范围，就拿这届雷诺来说，就有诸如马萨、库比卡这样的卡丁车冠军选手，如果要给登上领奖台来个具体的概率形容，你觉得自己几成把握！” “十成！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 161 紫菱到来（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞很简单粗暴的说出了“十成”这个形容词，没有解释，没有谦虚！ 听到张一飞这句话，唐尼心中流露出一种不以为然，虽然这名中国车手给他的感觉不同，但说一定能登上领奖台，那简直是开玩笑， “说实话，我欣赏你这种自信的态度，但是很多时候自信并不能改变结果。” “那就明天拭目以待。” 张一飞也变得强硬起来，欧美人的质疑太普遍，眼前这名记者还算不错，至少保持了一名体育记者的基本素养。虽然话里有话，但好歹没有公开冷嘲热讽。 想想后世，中国运动员在国际上有什么成绩或者突破，这些欧美媒体第一反应就是质疑是不是作弊、吃药等等，甚至很多都是点名道姓，早就已经屡见不鲜。 还好赛车没有办法质疑这些，所以他们只能从实力上来怀疑。 这个世界体育精神是没有国度的，但运动员却是有国籍的。 采访结束，武田纯子也是看出来张一飞有点不爽，她走了过来安慰道：“一飞君，之前来到欧洲的日本车手，也是遭受到很多质疑，你不用太放在心上。” 听到这话，张一飞无所谓道：“这点质疑还不配让我放在心上，小场面。” 阿虎虽然听不懂他们说的什么，但是也感受到张一飞表情变化，于是也凑了过来说道：“飞哥，那个老外记者是不是说了什么，这要是在国内，就给他一扳手！” 看着阿虎这听不懂，还瞎逼生气的样子，张一飞忍不住笑了起来：“你小子文明一点好不好，我这是赛车不是修车，还给一扳手……” “又不是说你，我作为一名修车工，随身携带一个扳手也很合理啊。” 张一飞听到后直接在阿虎脑袋上敲了一下：“合理个大头鬼，看来你就是闲着，快点检修赛车，明天还要跑。” “还有，这个年头没文化是不行的，晚上你跟志哥的英语老师就要来了，给你半年时间，无论你用什么方式，必须要达到口语交流水平。” 阿虎别的都不怕，一听到英语跟半年这样的字眼，他就变成一张哭丧脸了，文化方面实在不是他的强项。 志哥表情也没好到哪里去，不过他好歹也是大哥，要起个带头作用，只能硬撑着了。 比赛结束，接下来的事情就是赛后检修，因为明天还有正赛要比，这才是蒙扎站的正餐。 张一飞换下了赛车服，不得不说夏天比赛真是一种折磨，座舱温度最高可以逼近80度。加上为了安全跟防火，赛车服跟头盔基本上是把身体全封闭包裹，一场比赛下来简直跟蒸桑拿差不多。 这下张一飞也算是理解，为什么一场方程式赛事接近两个小时，车手们脱水都高达几公斤。自己这不过半个小时的比赛时间，估计脱水都要用公斤这个单位来计算了。 换好衣服后，张一飞并没有留在P房一起调试赛车，而是一个人先回到酒店，准备洗个澡什么的再去机场，因为晚上何紫菱就要过来，他要去接机。 先不说同学关系跟对何浪的承诺，就单说一个小女生千里迢迢来到意大利米兰，帮自己团队培训英语，还不收钱！ 这份情谊就已经很重了，如果不是因为明天正赛，团队要赛后检修，否则所有人都会过来接机。 等到张一飞来到机场的时候，已经是晚上了，路上张一飞脑海里面在考虑，自己是不是应该在米兰租辆车什么的，否则这出行实在是不方便。 不说每次打车费用，哪怕就是想用坐公交之内的，这个年代也不像后世，有手机地图什么辅助，还要买一张纸质旅游地图，然后再询问路人坐哪一路，到哪一站等等。 习惯了后世的便捷，张一飞很多时候去到陌生地方出行，都觉得挺蛋疼的。 来到接机口，人还是挺多的，张一飞想着要不要弄个牌子什么的，这样显眼一点。不过想想，又不是不认识，不至于搞这一套，就老实呆在人堆里面等待着。 等待的时间比想象中要长，加上飞机晚点了半个小时，足足等了一个多小时，才看到登机口有人流出现。 大概几分钟后，何紫菱出现在张一飞的视线中，跟在学校里面素面朝天、穿着校服的样子不同。今天何紫菱的脸上化着淡妆，穿着一条白色的碎花边连衣裙，有着一种说不出来的清新跟典雅，很合适她的气质。 见到这一幕的时候，张一飞突然想起一首老歌，叫做《白衣飘飘的年代》。何紫菱此刻就像是从电影画卷里面走出来一样，哪怕张一飞两辈子见识过太多美女，都有点被何紫菱今天的妆容震撼到了，真是邻家有女初长成。 “张一飞。” 何紫菱看到张一飞站在人群里面呆呆的看着自己，首先喊了一句。 这倒是把张一飞从幻想之中叫醒了，赶紧收起了自己那副猪哥样子，不然可就丢人了。 “一路辛苦了，很感谢你的到来。” 张一飞也不知道该说些什么，只能比较客套的问好。 虽然两个人是同学，但说实话在班上并不熟，抛开高三上半年有限的交流，可能高一高二两个人对话不超过五句，属于那种毕业几年后，可能连名字都叫不出来的某某某。 “你别搞的这么正式好吧，如果要感谢的话，还是感谢我哥吧，不是他极力推荐，我可不会一个人来到米兰。” 相比较起来，何紫菱明显要放松一些，还笑着跟张一飞开玩笑。 “看来你哥对我印象不错，这从侧面表明我这个人踏实可靠、年轻有为！” “想太多，他只是觉得你车技不错罢了。” “这同样是个优点。” 毕竟几年同学情谊在这里，几句话之后陌生感就消除很多，张一飞从何紫菱手中结果行李箱，两个人一起往着机场外打车区域走去。 坐上出租车，前往团队下榻的酒店，何紫菱这个时候好的问道：“你不是正在参加什么雷诺方程式吗，现在跑的怎么样了？” “今天刚跑完排位赛，拿到第四顺位，明天就是正赛。” “排位赛第四，很厉害啊。” “你也懂赛车？” 张一飞好反问了一句，这个年代很多男生就连方程式是什么都不知道，更别说女生。 “我哥是职业车手，从小我就去英国看他练习，慢慢也懂了赛车方面的东西。” “他说目前国内最难跑的就是方程式，你是第一个站在欧洲赛场的中国车手，所以他才会这么支持你。” 很多时候，只有同为车手，才知道背后的艰难，国内相比较拉力、房车，方程式就如同一片沙漠一般荒凉。 而张一飞，就是这片沙漠中唯一的幼苗，小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 162 引发热议（第四章） 最快更新车神代言人最新章节！ 回到酒店的过程中，何紫菱问了张一飞很多关于赛车的经历，能看出来她对于这方面其实是很好的。 可能这也是因为何浪的影响，毕竟有着一个国内顶尖拉力赛职业车手哥哥，何紫菱想要不受到影响都难。 下车的时候，何紫菱开口问了一个她好很久的问题。 “张一飞，你到底怎么做到变化这么大的？” 虽然几年同学下来不熟，但好歹也算是“朝夕相处”过，她感觉张一飞跟自己印象中那个默默寡言，跟透明一样的男同学形象，差距是越来越远。 而且她见识过自己哥哥从十几岁就开始接受职业训练，知道车技这种东西不是一两天就能够练成的。 哥哥把张一飞形容的很厉害，甚至用了天才这种形容词，但张一飞有机会跟时间接触到职业训练吗，何紫菱回忆起来是没有的。 她可不是一般的高中小女生跟花瓶，能考上帝国理工，智商低不到哪里去。 何紫菱的这种问题，说实话张一飞这一年下来接触太多了，所以他已经可以做到平静如水的回道：“你有没有在班上一直都偷偷关注我？” “当然没有！” 何紫菱没想到张一飞突然来这句反问，她脸一红赶紧否认。 “那不就得了，你又没关注我，所以才觉得我变化大，其实我一直都这样。” 经历过各种怀疑磨练，张一飞已经修炼到睁眼说瞎话的地步，反正这东西永远都无法证实，想怎么说都可以。 果然当张一飞说出这句话，何紫菱感觉不对劲，只是她也说不出所以然来，只能选择默认。 来到酒店，山本右京他们也已经回来了，纷纷过来跟何紫菱她打招呼。 特别是阿虎跟志哥两个人，更是客气不已，毕竟以后他们就算是何紫菱手下的“学生”了，未来能不能在方程式立足，还要看何紫菱的教学水平。 本来张一飞还打算弄个什么欢迎仪式的，好歹也做东请何紫菱吃顿饭。 但是何紫菱也是坐了十几个小时的飞机很疲惫，加上明天就是正赛时间，作为自己欧洲方程式职业生涯第一战，张一飞真想冲击一下领奖台，拿个开门红。 所以本来的欢迎仪式也取消，只是在酒店餐厅里面随便吃了一点，大家就早早的去休息。 今天张一飞身体经历过一次高强度赛事脱水，晚上他只是做了半个小时有氧运动，并没有什么高强度的体能锻炼，然后就早早回到房间休息，为明天的正赛做准备。 第二天一早，张一飞按照往常一样，首先去酒店健身房锻炼，只是今天锻炼强度依然降低，为比赛做准备。 不过就在他锻炼到一般的时候，山本右京拿着一份报纸走了进来，递到了张一飞面前。 张一飞瞟了一眼，报纸的首页大标题，写着《中国车手的野心，他有十成把握拿到蒙扎分站冠军！》 what（什么）？张一飞第一眼都怀疑自己是不是看错了，或者说这个中国车手说的不是自己。 不过想想好像没有其他中国车手，而且内容里面也出现了自己名字，看来这篇报道就是说自己有十成把握拿到蒙扎分站冠军。 “右京，我说过这样的话？” “没有，不过你说过有十成把握登上领奖台，媒体总是喜欢夸张，他们把你的话给夸大放出来了。” “而且还不单单是如此，昨天晚上你的采访画面也被天空体育放了出来，只是经过了剪辑，重点突出你对于分站赛领奖台的言论，反正就是一副很狂妄的样子。” 听到山本右京这句话，张一飞更是惊讶不已，报纸他娘的标题党就算了，总共就采访了十来分钟还剪辑，这是把自己往死里黑啊。 难怪很多人把记者称之为无冕之王，因为话语权都在他们手中，想要给别人看到什么形象，很容易就做到。 张一飞昨天采访的时候，因为感受到一种轻视心里面不满，表现的是强硬了一点。但绝对跟狂妄没有什么关系，前面更是表达的很谦虚，这就有点过份了。 “一飞君，你是否需要跟媒体解释一下挽回车手形象，我可以帮你向丰田总部提出申请。” 张一飞只是青训合同，认真来说算不上丰田车队的正式车手，自然不会有什么媒体公关选项。 而且山本右京率属于丰田赛车事业部，跟丰田公关部完全扯不上关系，以日本企业内部的死板跟等级森严，他向总部申请是完全把自己职业前景都压上去，可以说牺牲很大。 “不用，也没什么好解释的。” 张一飞已经从标题党忿忿不平中缓解过来，开始坦然接受。 确实没有什么好解释的，能跟媒体说一些什么，是说自己其实没有实力，无法做到十成把握拿冠军？ 还是求求你们千万别认为我狂妄嚣张，其实我很谦虚低调，不会有任何进攻性跟威胁感，来到欧洲就老老实实开车，认怂装孙子？ 对不起，张一飞做不到这种认怂装孙子，如果一定要从传统的中庸跟狂妄两个印象中选择，张一飞宁愿选后者，至少嚣张过一把，不用活的那么憋屈。 “那这可能会影响到你在车迷心中的形象，招惹很多非议。” “我现在有车迷吗？” 张一飞满脸笑容的打趣了一句，自己还处于路人甲背景板接单，需要担心什么车迷形象？ “右京，其实还有一点你想错了，非议从来都不会是你狂妄的言论，而是你实力如何。” “冠军没有错误，失败者连着呼吸都是错的，你应该明白这个道理。” 张一飞说完这句话后，放下了训练器械，拍了拍山本右京的肩膀走出健身房。 来到餐厅的时候，武田纯子她们都在，而且桌上也摆放着报纸，很明显山本右京就是他们推出来跟张一飞谈的。 “一飞君，你应该知道这报纸上……” 还没有等武田纯子说完，张一飞就打断道：“我知道，没什么好说的，吃早餐吧。” “张一飞，你不担心影响吗？” 何紫菱忍不住还是说了一句，在她看来，这是件挺大的事情。 “有什么影响，帮我增长一下名气吗？别把欧洲媒体太当一回事，习惯就好。” “没错，管他们写些什么狗屁，只要飞哥能赢就行了。” 阿虎一直都是张一飞头号马仔，坚定不移的跟随着张一飞指导路线。 武田纯子是车队经理出身，她早上看到报道还觉得很严重，得想办法消除负面影响。 结果现在看到张一飞毫不在意，她都开始怀疑是不是自己把事情想复杂了，好像张一飞说的还真有那么点道理。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 163 积分正赛（第五章） 最快更新车神代言人最新章节！ 就在武田纯子她们不知道说什么好的时候，山本右京也跟了过来，他看着张一飞，直接鞠躬说道：“一飞君，刚才你的一番话让我焕然大悟，成绩才是最有力的还击。” 山本右京这个正式的举动，反倒是把张一飞给吓了一跳，这家伙各方面都不错，就是理工男思维加上古板的日本人性格，让他实在是有点扛不住他突然的骚操作。 你理解就行了呗，没事鞠躬个啥，不知道的还以为怎么了。 “我知道了，坐下先吃饭，别客气，别客气。” 张一飞把山本右京直接按在座位上，餐厅里面可不止他们一桌，都能感受到其他旅客那种怪异目光了。 媒体报道的事情被张一飞给压下去了，比赛下午才正式开始，所以吃完早饭后，张一飞跟山本右京讨论今天的战术。 而阿虎跟陈志两个人，去到了酒店的小型会议厅，借助那里的多媒体学习英语。赛车方面现在有丰田技术支持，其实并不用他们两个人多操心，把语言障碍给解决，才是第一要务。 下午一点，所有人都集合发出，前往蒙扎赛道。 因为天气炎热的关系，赛车时间被推迟到了下午四点开始，所以时间上面还算比较充裕。 何紫菱同样也是跟着一起前往蒙扎赛道，之前她其实看过何浪不少比赛，但前期以改装车为主，后期拉力赛就没有办法全程观战了，方程式赛车也是第一次见，所以满脸的好。 来到蒙扎赛道，因为今天是正赛的原因，很多观众都早早的到来。而且这里有几家汽车厂商的博物馆，哪怕来早了也不用担心无聊。 只是今天观众稍微有点不同，张一飞发现大多数人都穿着红色的衣服，并且有着明显的法拉利奔马LOGO，就跟球迷穿着球队衣服场面差不多。 但问题是，今天并没有法拉利青训车手参赛，依然有这么多的法拉利车迷到场，足以开出意大利车队对于法拉利的支持。 “看来法拉利车队在蒙扎真是受欢迎。” 张一飞对于这个场面感慨了一句。 “当然，因为今年法拉利车队势头很好，不出意外可能拿到年度车队冠军，这算是他们时隔16年，再次有问鼎冠军的机会。这里是法拉利车队的主场，自然有很多支持他们的车迷。” 山本右京解释了一句，他很看好今年的法拉利F1车队。 听到山本右京的话，张一飞想起来99年好像就是法拉利车队拿到了冠军，而且从明年开始，F1历史上最伟大的车手之一，舒马赫将用他的五连冠，把车队跟自己带上一座让人仰望的高峰。 真没想到，自己很快就要见证到F1赛车史上，一个“王朝”的诞生。 来到P房，丰田维修团队的成员已经到场，对于专业性方面，丰田欧洲赛车组织有着超过十年的职业赛场经历，张一飞丝毫不用担心。 阿虎跟陈志两个人，也第一时间投入到对于赛车检修之中，确保下午比赛不出现任何机械故障。 说实话，方程式赛车科技高这一点是毋庸置疑的，但机械可靠性方面，还真比不上普通的一辆买菜车。 主要是对于动力各方面压榨的太彻底，把所有的使用寿命都在一两站赛事上面爆发出来。 就拿F1来说，大概两个分站赛发动机就要更换，而且很多时候还撑不到两站赛事，爆缸什么的经常发生。 整个八十年代，F1车手完赛率连百分之五十都没有，九十年代好了不少，但现在完赛率依然只有百分之七八十的样子，这里面除了赛道事故外，占大头原因就是机械故障。 这就是为什么，方程式赛车没事就要检测，因为这东西真的是昂贵又容易坏啊…… 时间推移，其他P房的车手也陆续到来，观众席人数也越来越多，比赛很快就要开始。 估摸着时间差不多了，张一飞去到休息室更换全套的赛车护具，准备接下来的上场。 当看到张一飞全副武装的走了出来，何紫菱惊讶朱唇微张，眼神中有着意外跟迷离，就如同打量着一个陌生人。 说实话，眼前这个人跟她印象中的张一飞完全不一样，不再是那个穿着校服的高中小男生。而且不单单是服装的改变，更多是一种气质上的区别。 多了一种成熟跟自信，更加的阳刚帅气，用后世一句比较庸俗的话来说，这叫做“制服诱惑”？ “怎么，没见过帅哥？” 看着何紫菱呆呆的样子，张一飞反手调侃了一句。 “脸皮厚，就你还帅哥？” 何紫菱当然不会承认，但她躲闪的目光，已经暴露了心虚。 看着何紫菱的样子，张一飞嘴角淡淡一笑，其实这种感觉他也有过。 那是张一飞第一次看职业比赛，当车手全副武装，单手提着头盔，背靠着夕阳朝赛车走去的时候，他突然明白了什么叫做男人的浪漫。 人靠衣装马靠鞍，全套装备虽然是为了安全而穿戴的，但不得不承认，让车手的颜值跟气质都提升了很大一个档次。 下午三点半，赛车调校工作都已经完成，中心指挥台发出指令，所有车手都上赛道集合。 “准备出发。” 比赛工程师山本右京下达指令，张一飞戴上头盔坐进了雷诺赛车，技术人员开始把载有轮胎跟工具的推车，推往发车准备区，所有人都开始有条不紊的忙绿起来，气氛也变得紧张。 很快P房里面就只剩下武田纯子跟何紫菱两个人，明显何紫菱没有适应突然变化的比赛快节奏，她有点紧张的朝着身旁武田纯子问道：“纯子姐，比赛马上就要开始了吗？” “嗯，二十分钟后就是暖胎圈，跑完就是正赛。” “那一飞他能赢吗？” 听到这个问题，武田纯子忍不住笑了，她看着旁边有点小紧张的何紫菱说道：“你担心一飞君？” “哪有，我只是好。” “我不知道他能不能赢，但我相信他会全力以赴。” 说完这句话后，武田纯子把目光放在了维修站环形屏幕上，此刻屏幕中央是张一飞正脸画面，他一如既往的平静，脸上看不出丝毫表情变化。 “一飞君，创造迹吧。” 武田纯子内心里面默念了一句，她相信张一飞不会让所有人失望。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 164 冷漠现场（二合一） 最快更新车神代言人最新章节！ 正赛跟排位赛顺便发车不同，正赛发车的顺序，都是按照之前排位赛的成绩排列。 第一发车的叫做杆位，蒙扎站杆位由未来的F1车手马萨夺得。随着马萨第一个从检修车道开出来，现场的观众都对他报以热烈的掌声跟欢呼声音。 他不仅仅是这次赛事的头号种子选手夺得杆位，并且之前夺取过意大利雷诺方程式冠军，所以现场的观众对于他很熟悉。 紧接着是普瑞马车队的苏亚雷斯，他排位赛第二，不过相比较马萨的欢呼声音，就要小很多。因为他在卡丁车赛事名气跟成绩上，都落后于马萨很远。 第三名是克拉姆竞技的库比卡，他也是未来的F1车手，只不过无论是F1还是现在的初级方程式，他的成绩远远没有马萨亮眼，人气自然也不如，只是比苏亚雷斯强一点。 当张一飞13号赛车驶出来的时候，现场气氛可以用一种诡异来形容，本来还算热闹的观众席，瞬间变得安静许多。 大多数人都是用着一种好跟质疑的目光看向赛道，昨天晚上的采访新闻收视火爆，加上早上报纸的推波助澜，现场观众基本上都知道有一名叫做张一飞的中国车手。 他们都很好，这位豪言要夺冠的中国车手到底是何方神圣？同样绝大多数观众，不相信张一飞这位中国车手实力，跟不满他狂妄言论，所以他出场时候欢呼声跟掌声少了许多。 哪怕就是有，都是一些来到现场的华人，跟少数礼节性的鼓掌。 现在张一飞头盔并没有放下去，赛车发动机转速也没有拉高，所以观众席的反应，他全部都看在眼中。 第一次正赛，就收获这种冷场的局面，说实话张一飞是没有想过的。哪怕支持者不多没有欢呼，但好歹给个面子鼓两下掌没问题吧，要不要全场冷漠脸？ 不过对于这些张一飞并不在乎，如果采访再继续一次，他还是会说那些话，竞技体育里面认怂才是最懦夫的行为。 按照地上排位停好，陈志跟阿虎他们第一时间过来，检测各种赛事温度。 “飞哥，这些鬼佬好像有点区别对待咱们啊。” 阿虎人比较耿直，感受到气氛不对直接说出来了。 “阿虎！” 陈志喊了一句，他年龄大老成，这种时候不应该说这些影响张一飞状态。 “志哥，不就是反应冷淡了点嘛，无所谓。” 张一飞依旧很轻松，上辈子奥运火炬传递国外都有一波搞事情的，自己一个新人99年站在欧洲赛道，没人鼓掌欢呼不是很正常。 “没错，用飞哥的话说，小场面！” 阿虎也附和一句，作为“头号马仔”，张一飞说什么都是正确的！ 就在紧张赛前准备的时候，突然有一名记者出现在张一飞的赛车面前。 跟一般体育赛事不同，方程式赛前准备阶段的采访时间很紧张，国际汽联规定时间只有几分钟。 所以一般情况下，都是采访夺冠的热门车手，比如说马萨这种。或者是老牌车队选手，他们有强悍的车队在背后做技术支持，优势比一般付费车手大得多，大概率夺冠或者登上领奖台成为明星车手。 像张一飞这种，哪怕有丰田赞助，其实只能算“草根”选手。 几乎就是在同时，赛场直播大荧幕上面，出现了张一飞的画面。 现场导播也注意到采访，准备把采访内容用直播的方式，直接在赛场公开。 “HI，飞，我是雷诺赛事记者伊娜，昨天晚上你的采访视频播出后，引发了热烈讨论，观众们都很好，你是否真的有十成把握，拿到蒙扎站的冠军？” “没有。” 张一飞否认，无比干脆利落。 这个回答很出乎人意料，要是承认最多大家会认为年轻人喜欢口出狂言，毕竟这年头赛车手说大话拿冠军，不是什么稀事情。 但说了不敢承认，这就是懦夫行为，于是观众席里面简直嘘声一片。 “SHIT！我还以为这个中国小子很特殊，没想到是个懦夫！” “说出的话都不敢承认，这种人不配称为车手。” “中国菜鸟怕是被吓的尿裤子了，早点退赛滚回去吧！” 就连采访记者伊娜都是一脸震惊，她认为张一飞要么硬着头皮承认，要么就是找点借口掩饰，没想到他直接否认自己说的话了？ “你的意思是没有实力拿冠军？” “不！我觉得自己实力很强，冠军同样也是我的目标之一。” “只是中国文化讲究诚信，我没有说过自己有十成把握拿冠军，只是说过能登上分站领奖台，昨晚的报道断章取义罢了。” 伊娜听到后直接反问了一句：“如果我没有理解错的话，飞你是说自己有绝对把握站上领奖台？” “没错，这才是我说的十成！” 当张一飞这句话说出来，全场再次哗然一片，虽然没有说拿冠军那么激进，但是当着所有人的面，赛前说自己绝对能登上领奖台，这也足够的自信跟狂妄。 “这个中国佬很嚣张啊，他觉得自己一定能进入前三？” “敢摆明说自己要登上领奖台，至少比懦夫要强！” “这是中国人吗，我怎么感觉跟印象有点不同，他们不都是恭敬谦虚的吗？” “你看他赛车上面都有红旗标志，是中国人没错了！” 可能就连伊娜都没有想到，一个小小的赛前采访，能让现场观众反响如此热烈。 就在她准备继续深挖热点的时候，赛道工作人员的提醒哨音响起，无关人员撤离到隔离墙后。 “希望能够在庆祝区继续采访到你。” 只有拿到前三，才有进入领奖台庆祝区的资格，这也算是伊娜的祝福。 “没问题。” 张一飞淡淡回了一句，依然面无表情，木有感情的赛道杀手，就应该这种做派！ 阿虎跟丰田技术团队人员，也推着轮胎架离开了，赛道上面就只剩下山本右京，跟张一飞做最后的战术布置。 很快第二道提醒口哨响起，包括赛事工作人员在内，全体人员撤离赛道。 整条赛道上面除了车手之外，就只剩下最后面的一辆奔驰AMG CLK55安全车。 接下来赛车将在安全车的压阵之下，完成一圈的编队暖胎圈。 发车指令下达，编队暖胎圈开始，所有赛车都冲了出去，按照排位赛的顺序，摆成一字长蛇阵进行编队暖胎。 暖胎圈有严格速度限定，并且不允许超车，必须按照编队行驶。所以张一飞也只是常规的做着蛇皮动作，通过急加速跟重刹，把温度提升到最佳工况状态。 暖胎圈结束后，所有赛车再次来到发车区域，等待着比赛正式开始。 正赛的比赛时间依然是半个小时，但是赛制跟之前排位赛不同，不再是取半个小时内的最快圈速，而是在这半个小时内完成规定圈数，并且时间最短的车手获胜。 蒙扎赛道规定正赛圈数是17圈，时间上半个小时是不够的，所以半个小时倒计时结束后，比赛依然会继续进行，因为圈数的优先级更高，所以真正的比赛时间，应该是半个小时出头。 张一飞排在第四，他的目光死死锁定在前方的指示灯上面，等待着发车指令。 场边的观众这个时候也是摒住呼吸，等待着发车时刻的到来，因为正赛的第一看点就是发车，这个时候赛车密集的挤在一起，都想要抢占1号弯的最好位置，所以超车，撞车都很常见。 赛道上方五盏指示灯开始依次亮起，代表着倒数五秒，当所有指示灯熄灭的一瞬间，就是比赛正式开始。 就如同短跑比赛一样，起跑反应是非常重要的标准之一，对于车手来说，发车时间同样也是如此。 如果发车反应太慢，哪怕就是你排位赛靠前，可能起步阶段就直接被人给超了，把优势白白浪费。 张一飞当然不允许这样的情况发生，指示灯熄灭的一瞬间，补油松离合，动力衔接的非常完美，第一时间就冲了出去。 发动机的音浪开始咆哮，转速也疯狂的攀升，一档情况下时速快速逼近百公里每小时。张一飞的完美起步，让他在加速阶段获得了优势，逼近了排位靠前的22号车手库比卡，双方赛车挨的非常紧。 库比卡从后视镜里面看到张一飞赛车的逼近，他内心里面满满震惊，要知道方程式赛车的起步难度远超普通赛车，所以起步速度一直都是看点之一。 之前库比卡没有关注过张一飞，直到排位赛成绩出来后，他才注意到有这么一位中国车手。 不过哪怕就是如此，库比卡从来都没有把张一飞放在眼中，更没有当作对手。那些所谓的登上领奖台采访，在库比卡看来就跟小丑哗众取宠差不多。 其实不单单是库比卡，这里面大多数有过卡丁车成绩的车手，都是把张一飞当成跳梁小丑看待，豪言壮语在他们眼中不过就是笑话！ 结果没有想到，张一飞起步比自己还要快，排位领先的发车距离，被他给很快追上。张一飞赛车的前鼻翼，已经快要来到自己赛车的后轮，正在做出超车动作！ 起步就被中国菜鸟超车？库比卡不敢想象这种事情发生，他也无法容忍这种事情，所以库比卡直接变道，采取防守姿态封堵到张一飞前面，让他无法超车。 对于库比卡的防守举动，张一飞早就已经有准备，他反向变道，利用提速的优势直接让车头挤进库比卡后轮位置，防止他再次变道。 当这一幕出现的时候，观众席里面发出各种惊呼，因为赛前采访的缘故，很多观众其实都已经把目光，从马萨这些实力车手，转移到了张一飞身上。 他们想看看这位中国车手，到底有怎样的发挥，或者说能展露怎样的丑态。 结果没想到，张一飞发车速度如此迅猛，直接跟库比卡并排，隐约还有要超车的趋势。只要能抢占到1号弯的好路线，那么库比卡大概率被挤到后面去。 此刻蒙扎赛场的赛事解说，欧洲著名方程式解说雷德，也用着惊叹的语气说道：“OH MY GOD，中国车手飞的起步速度非常快，完全看不出任何新手的样子，他现在已经跟22号车的库比卡并排行驶，做出了超车举动，他能够超车成功吗？” 这个世界上没有人知道库比卡有着未来F1车手的实力，但这并不妨碍库比卡的强大，作为欧洲卡丁车大奖赛冠军选手，意大利卡丁车联赛冠军卫冕者，雷诺的官方试车手。 种种头衔都诉说着，库比卡有着辉煌的卡丁车战绩，他是一名无法让人轻视的方程式车手。 要知道这次雷诺2000欧洲杯，库比卡是仅次于马萨的冠军候选人，远远不是张一飞这种新人菜鸟能比的，结果现在要被起步超车，真是出乎所有人意料。 库比卡感受着身旁张一飞传来的压力，1号弯已经近在眼前，他把脚放在刹车上面，但并没有踩下去。 想要不在弯道被人超车，除了把控最好的过弯路线外，其他能做的就是延迟刹车，尽可能的保持弯道速度。 但带来的风险也是显而易见的，弯道速度过快赛车很容易失控，特别是第一圈轮胎温度还没有完全上来，抓地力达不到峰值的情况下，这样做的风险更是倍增。 并排的张一飞也没有点下刹车，不过他跟库比卡的理由不同，他其实不是很想玩极限。 只是已经到这个地步，张一飞没有回头路，因为后面的赛车都已经追上来，他超不过库比卡，就连减速抢占内线的机会都没有。 而且急刹车的情况下，有大概率会被人追尾，雷诺赛事车手的水准，可没有F1车手那么强悍，赛道事故高的一比。不说整个系列赛完赛率，分站赛完赛率能超过百分之八十就很不错。 张一飞毫不夸张的说，1号弯过去，20辆赛车里面，至少要发生一起赛车事故。 没得选择，张一飞只能咬牙并线超库比卡，两个人赛车距离不断靠近，最近的时候已经能感受到高速气流带来的吸力。 最佳刹车点已经过去，两辆赛车同时入弯，这个时候库比卡终于踩下了刹车，如果再晚的话，那么将失控冲出1号弯。 与此同时，张一飞也踩下了刹车，并且一举超过了库比卡。只是这个时候他的车速比库比卡还要快，单靠着急刹车的抓地力，已经无法完全减速。 所以张一飞开始疯狂的降档，从入弯时候的六档，短短一秒内快速降到了一档，利用发动机的制动效果，一起来降低车速。 这种高速降档对于变速箱的冲击非常大，同步器的损耗更是严重，也幸亏是赛事级序列式变速箱，换成民用的这个操作就直接报废。 但哪怕就是如此，张一飞的车身开始发飘，轮胎明显出现了抓地力不足的迹象。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 165 真的是新手？（二合一） 最快更新车神代言人最新章节！ “中国车手飞超车了！他超越了欧洲卡丁车冠军库比卡，就在1号弯！” “但现在问题是降速不够，高速入弯让飞赛车轮胎抓地力开始出现不足，速度降低也让空气套件没有办法提供足够的下压力，难道说赛车会失控吗？” 赛事主持人雷德用着富有激情的声音解说着，很多从耳机里面听到解说声音的观众，都把目光放在1号弯的张一飞身上。 这是蒙扎赛道最低速的一个弯道，并且因为角度小，对于入弯把控难度很大，以往大多数发车事故，都是发生在1号弯。 P房里面的团队成员，也都死死的盯着转播画面，张一飞起步动作太激烈，在胎温没有完全达到工作状态的情况下，没有必要做出如此暴力的超车举动。 如果现在不是夏季，地面跟空气温度都很高的话，张一飞这种暴力超车，将会注定失控。 就连一向盲目力挺的阿虎，这个时候都是紧张的看着张一飞操控，方程式赛车他是新手，但开车他可是老手，现在飞哥的危险境地，他还是能看出来的。 赛车上面的时速表数字疯狂下降，从开始的220km/h，短短一秒内急速掉到了90km/h。 但问题是1号弯，哪怕就是F1赛事的过弯速度也就是在80km/h左右，张一飞速度依然超过太多，赛车不可避免的朝着路肩方向冲去。 很快张一飞右前轮越过赛道白线，骑上了画着导流线的路肩，悬架能明显感到震动了一下。 路肩更外面，就是砂石缓冲地，一旦冲进了砂石地里面，想要再开出来就很难，哪怕就是出来了，时间上也将浪费很多。 抓地力不足让赛车依然横向滑动，这很类似于街头赛车里面的转向不足开始推头。哪怕1:1的方向盘转动齿比，跟极低的底盘悬架，都无法避免惯性带来的力量。 “一飞君，稳住啊！” 武田纯子内心都揪紧了，她没有想到张一飞会这么拼，1号弯就要强吃库比卡。这可是欧洲卡丁车冠军选手，实力已经算是初级方程式里面最顶尖的那个。 所有人目光都放在张一飞的赛车上面，右前轮已经突破了路肩，小半个轮胎进入到砂石缓冲区。 高速转动的轮胎，带动各种细沙碎石飞舞，让后面赛车手心里面给予张一飞各种亲切“问候”。 但也就在这种极限的场景之下，赛车终于恢复了控制，没有继续冲向砂石缓冲区。就在张一飞感觉赛车稳定的一瞬间，又是一脚油门下去，疯狂拉高转速，全油门出弯补偿弯道里面的动力损失。 “GOOD！” 雷德在解说台大声称赞了一句，作为一名职业F1赛事解说，他秉承着自己的职业道德，对于张一飞这名中国车手一视同仁。 刚才张一飞这个弯道过的实在太漂亮，强吃了克拉姆竞技的库比卡，这可是夺冠热门车手，有着欧洲卡丁车冠军资历，真没想到一个新人能做到起步领先，并且1号弯把他超了！ “刚才控制台传来数据，中国车手飞1号弯的速度达到了惊人的85km/h，要知道蒙扎赛道F1车手，普遍都只是80km/h左右速度过弯，初级方程式更是降低到了70km/h左右！” “虽然刚才这个弯道过的很惊险，但这对于赛车来说从来都不是问题，没有挑战的过弯，是体现不出车手那颗追求速度的心！” 雷德语速很快的解说着张一飞过弯难度，在他看来刚才这个弯已经是初级方程式车手的极限，哪怕就是让冠军候选人马萨复盘操作，都不一定能比飞做的更好。 难道说今年雷诺2000欧洲杯，会再次出现一匹黑马，就如同去年英国雷诺系列赛的基米一样？ 不过很快雷德就否认了自己的想法，基米这种天才只有一个，而且还有其他各种阴差阳错的因素，迹只属于基米，想要复制太难！ 现场有些戴了耳机的观众，也是听到了雷德的解说，说实话很多人都看出来张一飞的过弯难度。 但是心里面长久以来对于中国车手的不以为然，大多数人都做不到雷德这样的公正评判，认同张一飞的实力。 “中国车手实力还不错，但这只是1号弯罢了。” “刚才他都差点失控，运气可不会眷顾第二次。” “库比卡加油，接下来反超过去！” 张一飞的过弯引发了热议，但接下来的一幕更是让现场观众沸腾。 因为张一飞过弯卷起了砂石，让在他后面的车手可是遭殃。而且不单单是张一飞想要抢占靠前位置，其他车手也是这个想法，这就是为什么1号弯是赛车最重要看点之一的原因。 其他车辆也都挤进弯道，想要抢占先机，但弯道路线就只有这一条，充其量并排过两台赛车已经是极限，第三台走最外线的话，还不如老实在后面排队。 道理车手都懂，但谁愿意去做那个排队过弯的人呢？ 本来1号弯就极其容易发生事故，张一飞强行超车带来的混乱跟砂石，让后面很多车手都认为张一飞的13号车要失控，纷纷躲避，防止殃及池鱼。 结果张一飞硬是没有失控开过去了，但后面的车辆就没有这么幸运，特别是紧跟在张一飞跟库比卡的两辆赛车，为了抢线跟闪躲直接撞在了一起，就如同排位赛一样，事故惨烈程度还要更甚。 弯道事故，让后面的车手只能被迫减速过弯，防止自己再撞上去。经过这么一番折腾，后面所有车手的速度都被压了下去，这下张一飞更是惹了众怒。 “FUCK，中国佬，会不会开赛车！” “新手真是可怕，害的老子差点撞车。” “起步就强超库比卡，中国佬你以为自己是塞纳？有本事追上去再超一次马萨啊！” 被压低速度的车手心里面纷纷怒骂，一个中国菜鸟好好跟在后面不行吗，非要强行超车，结果拖慢了所有人的速度。 他们把怨气都发泄到张一飞身上，丝毫没有考虑1号弯本身就是超车弯，张一飞不去超，后面的车也会超别人，赛道上没有排队这个说法。 或者在他们潜意识里面，中国新人就应该老老实实认清楚自己身份跟实力，跟在后面吃尾气就行了，不配超车！ 不过张一飞自己其实也没有好到哪里去，毕竟过弯差点失控，切线也不完美，不可能达到最快速度。 哪怕就是超过了库比卡来到第三位置，这种快也只是相对的，而不是绝对的，因为马萨跟苏亚雷斯的排位优势，没有受到丝毫影响早早过弯，所以张一飞反倒是跟他们车距越来越远。 后面车手都愤怒张一飞超车导致赛道事故，但他们却对于赛道事故喜闻乐见。 原因也很简单，那就是方程式赛车发生事故，就是典型的死道友不死贫道，落后车手的隐藏福利。 因为一旦发生事故阻塞赛道，影响到比赛的正常进行，那么就会出动安全车压车，所有赛车都必须跟在安全车后面，并且不得超车。 也就是说之前遥遥领先的马萨跟苏亚雷斯两个人，因为赛道事故发生，安全车出现在他们面前，只能被迫减速跟在安全车后面，这样本来落后的赛车，都会趁机追上来。 哪怕就是不能超车，至少也比之前看不到车尾灯要强多了，好歹回到了排位起步的阶段。 这对于领先车手来说是很吃亏的，优势可谓是荡然无存，但是规则就是规则，任何体育赛事都是要保证安全的前提下进行。 赛道安全车压车，让张一飞追到了苏亚雷斯的车后，同样库比卡也是紧跟着张一飞。 刚才被张一飞起步追赶，加上弯道超车，让这位欧洲冠军卡丁车手无比憋屈，就好像被一个彩笔给凌辱了一样，他迫切想要证明自己，反超张一飞，让这个中国菜鸟明白，什么叫做冠军实力！ 赛道上面事故清障很快，两台事故赛车被拖走，车手也被带到了医疗室检查。 这个时候安全车开始让位，赛道旁边也出现了绿旗，表示赛道存在的障碍已经得到清除，比赛恢复正常。 看到绿旗的出现，所有车手都是直接一脚地板油下去，然后疯狂升档想要追赶前面对手。大家现在好不容易又一次站在起跑线上面，机会当然要抓住。 库比卡比其他车手还要疯狂，他此刻内心目标只有一个，就是超越张一飞，挽回自己的颜面。只是张一飞的动作同样不满，防守路线精准无比，完全不给库比卡任何机会，压根看不出这是什么新手操作。 这真的是一位中国新人？ 库比卡感受到张一飞的防守，脑海里面冒出这个疑问，以为张一飞的防守经验太老道了，丝毫不给自己任何机会。 发车快库比卡都能理解，这个很看状态跟时机，经验什么可能都放后面一点。 就好比短跑的起跑一样，技术差一点的选手，可能起跑反应时间不一定比厉害的慢。 就拿博尔特来说，他短跑已经到了独孤求败的地步，但其实他起跑反应一直都算不上多么顶尖，前半程的优势并不明显，更强的是后半段发力。 方程式赛车的发车起步，偶然性就比短跑还要大，因为方程式赛车的离合、油门、刹车距离非常近，而且踏板很小，很容易在起步阶段就熄火。 哪怕就是老手，都不敢说自己每次起步都碾压众人，甚至像维修站挪位置这种短距离移动，F1车手都是让维修技师们推，而不是开着走，就是因为这这车起步跟慢速阶段太难开了。 但防守就不同了，除了技术方面的因素之外，很看重一个车手的经验，会不会被对手给晃过去。 这年头方程式赛事规定禁止二次变线，但实际上只写了规定，并没有写这么做了怎么处罚。 没有处罚的规定鸟都没人鸟，所以这个时代蛇形防守一大把，甚至造成过严重的赛车事故，比如说02墨尔本巴里切罗二次变线导致后车拉尔夫直接起飞。 一直到了2011年，FIA用了整个赛季，才把禁止二次变线防守细则弄出来，车手赛道争夺规范才真正算是完善。 张一飞的防守变线很完美，虽然没有恶意的蛇皮防守，但是走位很老道，让库比卡的超越很困难，这绝对不是一个新手应该有的经验。 其实不单单是库比卡，解说席位的雷德，都是大感意外，这不是实力的问题，是经验上的老道。 “OH，让我们看看飞，他防守路线非常精准，库比卡几次想要超车都被他阻止下来，2号弯跟3号弯都已经过去，库比卡依然没有任何的机会，这真的是一个新人车手应该有的水平吗？” 雷德内心里面也是怀疑，但99年别说是中国，就连亚洲都没几个顶尖的卡丁车赛事，张一飞想要有丰富比赛经验都不可能。 天赋！雷德只能想到这个词，毕竟中国人实在是太多，出现一两个天才并不为。 其实他们震惊很合理，确实某种意义上来说，张一飞不能算是纯粹的新人。 上辈子跑拉力赛的时候，张一飞同样参加了不少场地赛赚钱。不说车技怎么样，但至少防守超车这些经验，还是保留在脑海里面。 如果把张一飞真当作中国菜鸟来看，可能会付出很大代价。 “一飞君防守真厉害，青训基地的时候我都没看出来。” 山本右京也是满脸惊讶，他从丰田青训车队的数据分析师，到现在兼职张一飞的比赛工程师，按理说应该是对于张一飞驾驶操作最熟悉的人，他却没有发现张一飞如此惊人的防守技术。 “很正常，因为在青训基地的时候，没有人能到达让他防守这一步。” 武田纯子淡淡回了一句，她内心里面也很震撼，但并不认为这是山本右京的失职。 只能说丰田青训基地的车手，跟张一飞差距太大，没有办法逼出他的全部实力。今天张一飞能站在雷诺欧洲赛场上，跟这些世界最顶尖的初级赛车手一决高下，已经代表着他超越了亚洲车手层次。 “不，其实我并不适合做一个比赛工程师。” 山本右京没有认同武田纯子的话，而是说出了自己心里话，他这个比赛工程师完全是赶鸭子上架，自己真正擅长的就是数据分析。 最明显的一点，就是比赛过程中，他能给张一飞的建议很少，不像是一般比赛工程师能随时跟车手讨论战术。 因为山本右京本身对于赛事操作不算厉害，很多东西都是纸上谈兵，加上性格过于理工男话不多，其实单纯的数据分析更适合他，比赛工程师有点强人所难了。 但是现在没得选，张一飞并没有打造一个真正的赛车团队，或者说他现在还没有这个实力打造团队，有山本右京兼职比赛工程师，已经很很多个人付费车手强多了。 “右京君，其实你已经做的很好了。” 武田纯子勉励了一句，她也知道山本右京不适合，但他在不适合的前提下，做到现在这种地步，已经算合格。 “纯子姐姐，张一飞在丰田青训基地时候，有这么厉害吗？” 何紫菱自然也是听到了武田纯子她们的对话，之前哥哥就说过，张一飞很厉害，有创造迹的可能。 现在又听到就连丰田青训基地，都没有让张一飞发挥出全力的对手，这个家伙难道真的这么厉害？小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 166 没有欺骗（第五章） 最快更新车神代言人最新章节！ “没错，他很厉害，两个月时间就接近了日本F3冠军的赛道记录，整个青训基地其他车手，都被他甩开2秒以上，可以说没有对手。” 武田纯子回答了何紫菱的疑问，确实整个丰田青训基地，经过雷诺名额模拟赛事后，张一飞已经跟其他车手不在一个层次了。 听到武田纯子的话，何紫菱这才相信原来哥哥并没有夸大，这个家伙真的是中国赛车的希望，有创造迹的可能。 “原来哥哥没有骗我。” 何紫菱小声嘀咕了一句，其实最初何浪让她来到欧洲帮张一飞，她内心里面并不愿意。 两个人虽然号称同学，关系并没有熟到哪里去，完全不值得让何紫菱奔赴万里，来到意大利米兰，帮张一飞解决英语私教的难题。 还是何浪一再劝说，甚至都用上“晓以大义”的手段，说张一飞是中国赛车未来的希望，第一位站上欧洲方程式赛车的中国车手等等，让何紫菱实在是推脱不下去，这才过来。 之前还认为这是哥哥夸大忽悠自己，这家伙怎么就成为中国赛车的希望了呢？结果没想到，他还真的不输于这些欧洲车手。 何紫菱不是那种完全不了解赛车的小女生，当年何浪在欧洲训练的时候，就告诉过她中国赛车目前的差距，这种差距简直就跟中国足球和欧洲足球差不多。 只不过跟足球本质不同的是，中国车手很努力的进军欧洲赛车，但是因为汽车文化跟培养赞助等等限制，起跑线被人给碾压，追赶的很困难。 “怎么了？” 武田纯子看到何紫菱小声嘀咕，还以为她有什么问题。 “没什么，我就随便问问。” 听到这话，武田纯子笑着说道：“你应该多了解一飞，他其实是一个很优秀的男生。” “我才不要。” 何紫菱傲娇的回了一句，她自然知道纯子这句话背后的意思，只是他们都误会了，自己跟张一飞之前并没有那种关系。 “他真的很优秀。” 武田纯子又强调了一句，然后把目光就放在控制台环形屏幕上，继续关注赛场上面的情况。 何紫菱站在一旁，也把目光看向屏幕上张一飞的画面，脑海中却想着，这个家伙真的很优秀吗？ 答案是什么何紫菱不知道，但是这家伙赛车的样子，还真是有种说不出来的魅力。 一想到这里，何紫菱的脸上出现一抹绯红…… 赛道上面已经跑到第四圈，时间也过去了将近十分钟，这段时间里面又有两辆赛车因为极限过弯冲出跑道，只能选择退赛。 因为跟普通的车辆不同，方程式赛车为了足够的轻便，就连点火系统都放弃了，只有一个紧急熄火开关。 像是张一飞如果要发动赛车，停在发车区域的时间段，车尾部位都是摆放着一个轻便启动器，也就是一个小电瓶，帮助把赛车给点火。 所以方程式赛车一旦冲出赛道熄火，就没有办法再回到赛道，只能放弃比赛。不过练习赛出现这种情况，允许维修人员推动赛车来起动发动机，毕竟练习赛不计入成绩。 二十名参赛选手十分钟就只剩下十六名，刚好百分之八十，可能随着时间推移，百分之八十的完赛率都做不到，高退赛率也是雷诺方程式的常态。 各位车手之间的车距，也已经越拉越开，马萨依然排名第一，展现出他强悍的实力，跟排名最后的车手，时间差距已经拉大到了十五秒。 而且要知道第一圈因为赛道事故，还被安全车压了速度，否则这个差距会更大。 其实这在方程式赛车里面也很正常，车手发挥会受到各方面的影响，哪怕F1里面，都是世界最为顶尖的车手同台竞技，都有被套圈的可能，雷诺这种初级方程式良莠不齐太正常了。 张一飞依然排名第三，库比卡没有像第二圈那样的疯狂想要超车，而是紧咬着张一飞寻找时机。 现在他已经从之前的愤怒状态中清醒过来，明白张一飞绝对不是什么菜鸟角色，如果保持理智这一点都做不到，库比卡未来也不配成为F1车手。 唯一让张一飞感到意外的是排在他前面的苏亚雷斯，说实话他完全不了解这位车手，后世那些著名F1车手里面，印象中也没有一个叫做苏亚雷斯的。 但是这个车手很稳，张一飞同样一直想要找机会超越他，结果防守做的非常漂亮，有好几次张一飞打算超车的时候，他都堵在了前面，或者是突然加速甩掉。 之前张一飞的注意力，一直都是放在马萨跟库比卡身上，毕竟未来的F1车手绝对不容小视。结果没想到半路杀出一个程咬金，实力真是有点强悍。 问题是这种程咬金貌似还不止一个，从后视镜里面看，还有几辆赛车在死死的追赶着库比卡，差距大概在2到5左右。 2到5秒，这种差距放在排位赛最快圈速里面，那简直就是天差地别，属于完全不是一个档次的车手。 但是放在正赛里面，2到10秒差距，就不算多么夸张，毕竟正赛被套圈都有可能，几秒差距说不定哪一圈出现点操作失误，就被人给追上来。 张一飞现在能做的，就是稳住自己的排名，然后想办法把前面的苏亚雷斯给超了。至于目前排名第一的马萨，说实话张一飞不是很有信心能超他，这家伙简直稳的可怕，没看到他任何的失误。 也正是因为他在雷诺2000欧洲杯的惊人表现，马萨虽然没有跟基米一样，创造历史一步登天进入到F1车队，但也是跳过了F3赛事，进入到这个时代仅次于F1的F3000. 并且在方程式3000欧洲系列赛中横扫，8个分站拿了6站冠军，5次创造最快圈速，第二年就正式进入到F1车队，晋级也足够快了。 所以说这个家伙，正处于他状态最好的时间段之一，除非张一飞现在硬实力能碾压他，否则蒙扎站想要超越他很难。 毕竟张一飞接触卡丁车太晚，他能达到现在这个水平，已经是自己的极限，想要碾压马萨有点不太现实，只能稳住现在名次，等待更近一步的机会。 “我们可以看到赛事场面趋于平和，马萨作为杆位选手，依然保持头车领先。但是他身后的苏亚雷斯跟中国选手飞，并没有被他甩掉，完全有超越的机会。” “有理由相信所有车手都是在蓄势待发，他们都在等待着一个时机，现在距离比赛完结还有十分钟，燃油重量已经减轻不少，这最后的时间段，应该就是他们等待的机会！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 167 弯道超车 最快更新车神代言人最新章节！ 方程式赛车，最激烈的时间段永远都是发车跟结束，前者是因为要抢占1号弯的过弯路线，赛车很容易挤作一团，发生赛道事故。 毕竟这年头看的就是速度跟激情，事故同样也算是精彩场面之一，要知道这种现场真人上演超高时速碰撞，其他地方还真看不到…… 最后精彩是因为随着油箱逐渐放空，车速将会变得更快，而且比赛时间快要结束，再不拼命赶超的话，结局就会注定，所以最后阶段也是车手奋力追赶的时刻。 所有车手都开始提速，张一飞更是挂上六档，然后油门踩到底，车速直接冲击着限速极限260km/h。 这种极限速度，让张一飞追上苏亚雷斯的赛车尾流，没有了空气阻力，张一飞的速度还可以进一步加快。 方程式赛车跟很多人的认知不同，那就是后车永远是比前车快！ 原因就是前车高速状态下，会有很大的空气阻力，哪怕F1赛车的空气动力学达到了顶尖水准，但是为了照顾车手安全性，没有办法做到全封闭驾驶座舱，加上高速行驶，要抗衡的空气阻力依然夸张。 但随着前车破开气流，就会在车尾形成一道尾流，甚至是小范围的真空。 只要后车进入到尾流里面，阻力将会变得大为降低，然后借助低压吸入效应，趁机变道把车甩出去，车速会有一个突然的增加，这种效应在F1里面也被称之为“弹弓效应”。 雷诺2000赛车，虽然没有F1那么夸张的车速，能在车尾形成夸张的相对真空区，但低压区还是有的，只要能吃到前车的尾流，就有超车的机会。 这就是为什么，很多时候看赛车比赛，前车会突然的蛇皮走线变道，就是不想让后车舒服的吃自己尾流。 同时这种变道，也会让尾流变得很杂乱，这样后车不但没有办法获得加速效果，甚至因为杂乱气流作用，就连操控都受到影响。 苏亚雷斯从后视镜里面看到张一飞紧跟着自己身后，他立马就明白张一飞想要超车的意图，也是一脚重油门下去疯狂加速。 跑了这么多圈，张一飞也跟在自己车后面这么多圈，苏亚雷斯完全没有把张一飞给当作什么菜鸟看待。他知道能死死咬住自己的车手，实力绝对不容小觑。 随着张一飞发起进攻，两位车手开始在弯道展开激烈的争夺，这条赛道苏亚雷斯熟悉程度要远超张一飞，每次的过弯路线都无比精准，想要超车非常困难。 真正的职业比赛就是这样，大家都是这个世界上最强的车手之一，想要虐菜是不可能的，超车就是一个非常讲究时机的过程。 “赛道上面飞已经甩开库比卡的追赶，吃到了前车苏亚雷斯的尾流，而且从飞的动作来看，他是想要超越前车苏亚雷斯。” “这个举动不由让我联想起赛前对于车手飞的采访，他说自己有十成把握登上领奖台，看来飞并没有狂妄，超越了库比卡，他打算继续挑战苏亚雷斯，不知道这位中国车手，最终成绩会是第几名？” 雷德看到张一飞的操作，语气变得激昂，赛车永远追求的是速度与激情，而不是保守的成绩。 哪怕已经可以站上领奖台，依然选择超越对手，这才是雷德所看重的地方，今天这个中国新人，真是给了自己太多的惊喜！ 现场观众就没有雷德这么激动了，因为让张一飞登上领奖台，无疑是打自己的脸。 赛前各种看不起张一飞这个新人，觉得中国佬实在太狂妄，一个菜鸟也敢说登上领奖台？ 结果现在来看，张一飞登上领奖台基本是板上钉钉了，库比卡已经跟不上张一飞的速度，两个人的差距被不断拉大。 “FUCK，这个中国佬有这么强吗，这么多圈都是稳定排名，现在还有更进一步的打算，我怎么不知道中国有方程式赛车基础？” “有个屁基础，这小子是在日本训练的，肯定隐瞒了赛事记录装新人！” “这样做他有什么好处，而且FIA赛事都有车手赛事记录的，怎么隐藏？” “我怎么知道，反正中国佬就不可能有这个水平！” 现场很多观众都处于一种不听不听、王八念经的状态，哪怕事实就摆在眼前，这些人依然不认为张一飞有实力，总想从各个方面来证明，中国车手能领先是靠投机取巧的手段。 不过很可惜，赛道上面可能会出现运气加成，但单靠运气，是很快会被人超越的。 张一飞跟了苏亚雷斯一圈多，始终没有找到很好的机会，也就是在这个时候，耳麦里面传来了山本右京的声音。 “一飞君，苏亚雷斯第12圈在阿斯卡里弯（Variante Aari），出现了走线不精准的情况，如果你想要超越他，可以考虑把超车地点放在阿斯卡里弯，抓住他的失误。” 阿斯卡里弯是蒙扎赛道除了1号弯外，又一个非常著名的连续弯道。 这个弯道在入弯前，需要全力刹车减速，然后按照左——右——左的切线过弯，并且经过弯心的时候，时速会降的非常低，跟1号弯差不多70km/h左右。 很多车手都会选在这个弯道，抢占更好过弯路线，或者是趁对手降低速度时候超车。 张一飞之所以能吃到苏亚雷斯的尾流，就是因为他在第12圈的时候，由右往左过弯切线出现失误，刹车踩重导致车速过低。 但是接下来两圈，苏亚雷斯并没有出现这种失误，一直表现的非常完美，才把张一飞给压在车后。 不过这点微弱失误还是被山本右京察觉，现在已经第十四圈，距离比赛结束只剩最后几分钟，其他弯道苏亚雷斯没有什么大问题，或者说没有被山本右京发现。 所以张一飞想要超车，就只有抓住阿斯卡里弯这个机会，否则进入到最后两圈，轮胎磨损严重，抓地力开始下降后，想要超车的风险将会更大，苏亚雷斯不是什么好超的菜鸟。 “我明白。” 张一飞回了一句，然后把所有注意力都放在苏亚雷斯身上，等待着这一圈进入阿斯卡里弯的时机。 他已经不满足于排名第三，苏亚雷斯，就是下一个要被自己超越的车手！ 距离赛道上面倒计时结束，还有最后不到4分钟，圈速也已经来到了第十五圈。 张一飞跟苏亚雷斯咬的非常紧，但前面几个弯道苏亚雷斯的切线都没问题，不给张一飞丝毫的超车机会，把他死死的压在车后。 很快两个人一前一后来到了阿斯卡里弯面前，此刻两个人的车距，几乎已经可以用厘米来计算！ 苏亚雷斯感受到身后由远及近的发动机轰鸣声音，后视镜里面甚至只能看到张一飞的半个车身。 经验告诉苏亚雷斯，后面这个中国小子已经做好一切的超车准备，而且很有可能就是在阿斯卡里弯第二个弯的切线点！ 不行！我不能被一个中国新手给超越！ 苏亚雷斯脑海里面只有这个想法，他跟马萨和库比卡不同，没有辉煌的卡丁车战绩，想要在初级方程式“豪门”车队普瑞马立足，只有靠自己的实力！ 成绩就是实力的一种证明，前三虽然也不错，但被一个中国新人超越，这对于名气的打击很严重。 今天参赛的车手不敢说所有，至少有百分之九十以上，赛前心里面是看不起张一飞这个中国新手的。 哪怕张一飞拿到了排位赛第四的好成绩，但方程式赛车从卡丁车阶段起，从来都是一个豪门跟有钱人的圈子。亚洲最强的日本车手想要融进去都难，别说张一飞这种中国车手了。 实力没有强到让人无从反抗的阶段，很难改变别人的看法，更别说张一飞还没这个实力。 苏亚雷斯不允许自己被中国新手超越，这会影响自己在普瑞马车队的赞助，所以入弯之前他咬牙延迟了刹车时间，保证自己车速不会后面的张一飞赶超。 但是他忘记了，张一飞可是1号弯面对这么多赛车，都敢不松油门玩命超车的猛男，仅仅是延迟一下刹车，就能阻挡张一飞的速度吗？ 答案当然是否定的，张一飞不但没有减速，甚至还加速追上了苏亚雷斯，跟他并排进入到阿斯卡里弯。 这一幕让现场导播把镜头也锁定在张一飞跟苏亚雷斯身上，一般如此疯狂的追赶，就是打算在这个弯道超车。 看着导播画面，维修站里面张一飞的团队成员，也为这次超车动作紧张不已。 其实最后两圈只要稳定跑完，张一飞就算完成了登上领奖台的承诺，没有什么后顾之忧。 但是山本右京还是传递了超车信息，并且张一飞毫不犹豫的选择超车，这就是真正的职业赛车精神，不到最后一刻，永不停止那颗超越的心！ 因为紧张，何紫菱也下意识的握紧了双拳，她知道赛车的风险跟事故，甚至何浪当年因为赛车事故还在医院躺过几个月。 说实话，她都不知道为什么自己会这么紧张，难道是担心这家伙的安全吗？ 不，一定不是这样的，是受到周围环境跟氛围影响，自己才会紧张跟担心的。 何紫菱暗暗为自己找了一个借口，并且张一飞赛道上面的进攻性跟锋芒，让她看到了这个男生的另一面，一个完全不同于学校的张一飞。 阿斯卡里弯是个连续弯道，首先第一个弯道是右弯，因为苏亚雷斯的入弯刹车，让张一飞从左侧插入，最终达到了两车并排的局面。 但是张一飞的入弯速度要超过苏亚雷斯，哪怕入弯之后再重刹车，拐弯带来的惯性也远超对手。 这个时候张一飞的赛车不断往右逼近，两台赛车轮胎的胎侧面，甚至有那么一瞬间产生了刮擦！ 就在所有人都紧张看着这一幕，认为会出现事故的时刻，右弯的弯心已经过去，张一飞往左猛打方向盘，切线进入阿斯卡里弯的第二个左弯。 左弯的切线顺序是由右往左，但是张一飞已经抢占了左侧的优势位置，完全挡住了苏亚雷斯的过弯切线，他压根没有办法寻找最完美的切线超过张一飞过弯。 此刻留给苏亚雷斯的选择已经不多，要么地板油加速超越张一飞，但这百分百会冲出赛道。要么就是点刹车被超，可没有哪位车手会甘心在最后阶段被超车。 其实苏亚雷斯还有第三种选择，那就是强行左打方向盘，跟张一飞对撞。但问题是刹车区变道是不被允许的，严重的话组委会有权处以罚时甚至是取消比赛的处罚。 职业赛事里面除非冠军之争或者积怨，否则很少看到这种恶意撞车的场面出现。 没有什么犹豫的时间，右往左切内线车辆占据着天然优势，当进入到组合弯道左弯的时候，张一飞全车超过了苏亚雷斯的车头，来到了第二的位置，把他压在车后。 “漂亮！” “哟西！” “飞哥NB！” 维修站里面各种欢呼声音响起，甚至很多人都激动的跳了起来，张一飞这个组合弯超车太漂亮了，整个过程简直堪称是行云流水，完全达到了赛车操控的极限。 认真来说，苏亚雷斯这次过弯已经很完美，并没有犯第12圈那种走线不精准、刹车时机没掌控好的失误，依然被张一飞凭借更完美的操控给超越，这就代表着硬实力！ 苏亚雷斯呆呆的看着自己前面的赛车，他都有点不敢相信自己眼睛，这个中国新人居然真的完成了极限超越，让自己压在了车后。 “GOOD！” 哪怕就是解说席的雷德，也是激动的站了起来，雷诺2000这种初级方程式，很少出现这种漂亮的弯道超车。 而且在对手没有犯失误的情况下，凭借着硬实力超越，这难道说中国车手，已经达到了欧洲车手的水准，甚至是一流的层次？ “中国车手飞在第15圈的时候，完成了对苏亚雷斯的超越，现在成绩顺序再一次出现变化，排在第一的是马萨，第二的就是飞。” “他的车技让我震惊，真是不敢相信，这是一位第一次参加方程式比赛的纯粹新人！” “但是我们同样可以看到，苏亚雷斯并没有选择放弃，他还是紧追在飞的后面，想要再度反超回来。” “我很欣赏苏亚雷斯的这种不服输的态度，这才是车手应该有的精神跟胜利欲~望！不过现在比赛已经来到了第十六圈，只剩下最后不到一分钟时间，苏亚雷斯能证明自己的实力吗？”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 168 引起公愤（二合一） 最快更新车神代言人最新章节！ 仿佛为了印证雷德这句话，苏亚雷斯拼命的在后面追赶着，想要在最后阶段完成对张一飞的反超。 但此刻正赛只剩下最后的一圈赛程，张一飞完全无视背后追赶的苏亚雷斯，目标放在了第一的马萨身上。 只不过就在其他车手激烈争夺的时候，马萨一个人已经默默领先了接近三秒。 这种时间差距放在蒙扎高速赛道上，以平均180km/h来计算，第二名的张一飞直接被甩出一百多米。如果遇到什么弯道的话，真叫做被人甩的连车尾灯都看不到！ 这一刻张一飞想起一句络小说梗，那真是圣人之下皆为蝼蚁，只是万万没想到，自己也成为那个蝼蚁了！ 只剩下最后一圈，这种差距已经没有办法弥补，无论张一飞怎么追赶，前面因为各种超车跟缠斗，都浪费了太多的时间。 这就是为什么排位赛大家都要疯狂争夺杆位，因为第一发车的优势太大，只要自己不出现什么巨大失误，后面车手因为争夺过弯路线，反倒会自己拖慢时间。 当然，这次马萨能一直保持领先，主要还是因为张一飞第一个弯搞事情，强行超车压了库比卡。 超车之后其实车速并没有提升，反而因为差点失控冲出跑道，导致速度还更慢。 如果让张一飞再选择一次，他估计不会如此锋芒毕露，而是等到更为合适的超车机会，别搞的蚌鹤相争，让马萨这个渔翁得利。 比赛结束的黑白格旗出现在赛道上面，排名第一的马萨经过旗帜后开始减速，把车开往庆祝区域。 张一飞作为第二名，也在经过黑白格旗后减速，这一次他不用前往维修通道，看着别人庆祝胜利。而是可以跟着马萨一起，把赛车停在庆祝区域，最终一起登上领奖台。 第三名的苏亚雷斯，同样跟在张一飞的身后，一同前往庆祝区域。而前三之后的所有车手，都是把赛车前往维修通道，等待着赛后检修跟赛事组的检测。 “一飞君，恭喜拿到分站亚军，跑的很不错！” 耳麦里面传来了山本右京的祝贺，从声音能听出来他现在很激动。 初级方程式分站赛亚军，这其实并不能算什么厉害成绩，甚至放在欧洲车手里面，不过就是入门级别。 但是这对于亚洲车手来说，第一次参加就能拿到分站亚军，绝对是站在最顶尖的那一批。 要知道之前的丰田心理底线，只要张一飞能进入到正赛，就算是达到要求。整个雷诺2000欧洲杯7站比赛，只要有一站能站上领奖台，就是超额达标！ 结果没有想到，第一站张一飞就拿到排位第四，正赛亚军，这成绩已经完全超乎预期。 无论是站在丰田公司立场，还是张一飞比赛工程师的身份，山本右京都没有理由不兴奋激动！ “谢谢。” 能拿到分站亚军，张一飞心情虽然也不错，但远远达不到激动的层面，更多还是一种遗憾。 “对了右京，赛事指挥中心最终成绩出来了吗，我跟马萨差距多少？” “出来了，马萨完赛时间是31分17秒280，你比他落后2.574秒。” “最快圈速呢，也是马萨吗？” 张一飞又问了一句，如果马萨拿到最快圈速的话，那他就上演了赛车里面的“帽子戏法”，也就是一站赛事中，同时拿到了杆位、分站冠军跟最快圈速，相当于独中三元！ “没有，最快圈速是苏亚雷斯，他以0.145秒的微弱优势，拿到了最快圈速头衔。” “哎，那我啥记录都没有啊。” 张一飞叹了口气，没想到最快圈速是苏亚雷斯的，还以为有机会拿个最快圈速安慰奖呢。 本来张一飞就是随口一说，结果没想到耳麦那头山本右京很耿直的查看比赛数据，还真让他找到了一项张一飞的记录。 “一飞君，恭喜你，这次你的发车速度最快，超越了马萨！” 听着山本右京“恭喜”话语，张一飞实在是有点无言以对，本以为自己够直男了，这家伙简直是钢铁直男，思维还真就不会转弯的！ 赛后庆祝区域，已经有一大波的记者正在等待采访前三车手，并且观众席上也发出各种欢呼声音，张一飞隐约能听见是呼喊着马萨的名字。 不过这也正常，马萨拿到了杆位，又拿到了分站冠军，仅仅以微弱差距，没拿到最快圈速记录，否则第一站赛事就直接上演帽子戏法，比历史上还要夸张。 加上他本身意大利雷诺方程式冠军加成，蒙扎赛道某种意义算得上他半个主场，能有这么多的观众呼喊他的名字也不意外。 赛车停好，前三的车手下来庆祝，这时候记者纷纷围了上去，话筒跟镜头什么的，几乎都是对准了马萨，询问他夺冠之后的感想之类的。 本来张一飞还想着摘下头盔后，应该摆个什么造型，让自己能更上镜一点，怎么说也要展现一下咱们中国车手的帅气形象。 结果就是自己想多了，压根就没镜头对准过来，毕竟这不是F1，车手就那么几十个，无论成绩好坏大家好歹都能叫得上名字，也有一定的人气跟影响力。 初级方程式车手不说多如牛毛，但人数还真不少，单单一个雷诺系列赛，就有接近三百名车手。除非是拿到过系列赛总成绩，否则一个分站赛亚军，还真不怎么值钱。 “马萨先生，请问你拿到分站冠军现在有什么感想？” “菲利普，同时拿到杆位跟分站冠军，就差最快圈速就能完成帽子戏法，你是否感到遗憾？” “马萨，这次赛事遥遥领先，你对于赛场上对手实力如何评价，比如说你身旁的这位中国车手飞。” 前面两个问题还好，第三个问题的内容，明显就有点搞事情。 张一飞一眼望了过去，发现这个提问的记者有点眼熟，仔细一看，这不就是最开始采访过自己的天空体育记者唐尼吗？ 就是这孙子，把自己的采访视频剪辑一遍断章取义，害的自己赛前被各种嘲讽，真是冤家路窄，这孙子又开始针对自己提问了！ 马萨并不是一个性格张狂的人，后来在F1围场里面，都能算得上人缘不错。 所以面对这种提问，他只是笑着回道：“我觉得飞的实力不错。” “仅仅是不错吗，那跟你相比较呢？” 这个问题立马引发了关注，所有记者都把话筒对准了马萨，想要听听他能说出怎样回答。 马萨的脸上出现犹豫表情，明显这个问题对于他来说也很为难，但这个时候马萨毕竟只是一个十八岁的少年，没有后来的老成，依然带着少年的锋芒。 “飞很不错，但我觉得自己更强一点，冠军就是最好的证明！” 说实话，张一飞对于马萨的实力一直都很重视，也认为他很强。 甚至某种意义上来说，张一飞觉得马萨比自己更强，而不是盲目的自信。 要知道赛前的时候，张一飞对于自己的要求下限，只是进入到正赛就可以，上限才是登上领奖台。至于什么十成把握，完全是被逼硬着头皮说出来的。 毕竟输人不输阵，自己作为目前中国方程式车手的先驱者，成绩可以烂点，但是血性跟勇气不能丢了。 很多时候一个国家体育开拓者，大概率影响整体风向，张一飞不想未来中国车手，面对欧洲强者的时候，都是一副“软骨病”的模样。 没错，对方是更强，但那又如何呢？竞技体育的魅力，不就是挑战强者跟自己的极限吗，如果认怂的话就不要赛车，这是勇敢者的游戏。 张一飞面无表情的样子，自然是被唐尼给看到了，既然已经煽风了，怎么可能不点火？ 他立马把话筒对准了张一飞，朝着提问道：“飞，这次蒙扎站你只拿到亚军，并且落后马萨接近三秒，你是否认同马萨更强，或者说下一站有挑战的想法？” 反正都已经在欧洲媒体面前，树立了一个狂妄的形象，张一飞也懒得去装谦虚或者解释什么。 其实这样也好，至少不用说些虚伪的话，有什么就直说。 “比赛之前我说过自己会站上领奖台，现在我做到了。同样的，我不认为有任何车手比我强，下一站不是挑战，而是为了证明我的实力！” 张一飞这番话说出来，现场记者可谓是一面哗然，很多之前对准马萨的镜头，都放到了张一飞身上。 很少能看到方程式赛场上，出现一个如此嚣张的车手，而且还是一位中国新人。 同样张一飞的回答，也被现场直播到赛道的大荧幕上面，今天现场的观众，大部分都是马萨的支持者。他们自然是无法接受张一飞这样的言论，你赢了嚣张一点就算了，拿亚军输了还敢放狠话，脸呢？ “SHIT（狗屎）！拿个亚军真以为自己是最厉害的吗？” “中国佬太狂妄了，马萨让他明白你的厉害！” “下一站排位赛就把他给淘汰，我不想再看到中国佬登上领奖台！” 这下张一飞算是引发众怒，场边的观众开始叫骂起来，为了避免观众情绪过于激动，出现什么安全事故，赛事主办方结束了这一场采访，直接开始颁奖典礼。 来到二楼的颁奖台，下面站着一片黑乎乎的观众跟车手团队成员。 人群中张一飞看到了武田纯子她们，正在朝着自己激动的挥手示意。 她们可比张一飞要激动多了，毕竟张一飞把目标一直都是放在F1的最高领奖台上面，而武田纯子她们认为能拿到雷诺分站前三头衔，就已经算很不错的成绩。 目标不同，带来的满足感自然也不同。 初级方程式颁奖没有F1那么隆重，受限于年龄，也没有香槟庆祝的场面，只是给前三的车手，发放了一个雷诺车标模样的奖杯。 首先登上领奖台的是苏亚雷斯，他脸上同样没什么兴奋，可能他赛前对自己的目标，也是冲击冠军吧。 其实没有拿到冠军苏亚雷斯也可以接受，但现在亚军位置都被中国新手给拿了，而且赛道上面超越自己，这让苏亚雷斯感到很难接受，自然高兴不起来。 第二站上领奖台的是张一飞，他一上去下面可谓是反响“热烈”，但不是什么单纯的欢呼跟庆祝声音，而是夹杂着各种嘘声跟口哨声。 这种场面在方程式赛车是比较罕见的，毕竟张一飞之前，只有日本车手参与过欧洲方程式。 而日本人的性格，面对强者跟白人，骨子里面就是没底气。这方面一直到佐藤琢磨这个愣头青，来到F1赛场才有点硬气，毕竟跑不过你，我还能撞不过你？ 怂货就代表着没有威胁，欧洲车迷很容易就能接受你，甚至还能大气的表示欢迎，给你加个油什么的。 这也是大多数人的普遍心理，无论是赛车或者是别的什么竞技体育，甚至放在商业、学业等等方面都能适用。 “靠，这些鬼佬什么意思，难道是输不起吗？” 阿虎年轻气盛，一听到周围的嘘声就感到火气上来，这不是针对飞哥？ “哼，就是输不起，等下一站一飞拿冠军，看他们还能说什么。” 陈志附和了一句，内心里面也感到一种愤怒，只不过跟阿虎单纯的生气不同，他有一种被人轻视的屈辱。 武田纯子跟山本右京两个人的脸色也不好看，其实赛后采访的时候，他们就知道张一飞的言论，会引发这些欧洲车迷的反感。 第一次遇到采访剪辑的时候，山本右京还提醒过张一飞，但却被对方给说服了。 所以这一次，哪怕预料到后果，武田纯子跟山本右京，始终都没有阻止张一飞的言论。 因为相比较被压制的懦弱，宁愿不服的狂妄！ 面对场下这种尴尬场面，张一飞此刻脸上却带着一种淡淡微笑，甚至比自己得到分站亚军还高兴，丝毫没有受到这些嘘声跟口哨的影响。 从话说出口的那一刻，张一飞就知道会面临什么处境。但无所谓，办不到的事情还要吹才叫狂妄，而能达成的事情叫做自信。 既然自己来到了亚军的位置，那么挑战冠军就是必然的事情，哪怕没有所谓的赛后采访，张一飞下一站都已经把马萨给列为自己的头号对手。 未来的一流F1车手，是时候提前交手了。 最后一名登场的是冠军马萨，他也是站在中央最高的领奖台，跟其他体育赛事冠军颁奖典礼一样，这个时候将会奏响车手国籍的国歌。 马萨是巴西圣保罗人，自然奏响的也是巴西国歌，张一飞站在马萨的左侧，耳中听着巴西的国歌伴奏，内心里面却想的是另外一件事情。 那就是自己终究要有一天，让中国的国歌奏响在F1的颁奖仪式上面，让今天这些冷眼与嘲笑，变成一种仰望！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 169 何浪的警醒（大章节） 最快更新车神代言人最新章节！ 颁奖仪式结束，张一飞跟随着团队成员走向维修站，可能是因为观众嘲讽原因，所有人心里面都憋着一股气，就连庆祝的心思都减弱了不少。 “哎，不是，你们怎么感觉比我还生气啊，不就是一点嘘声而已，小场面啊！” 张一飞终于忍不住点破了，说实话他对于这些什么嘘声跟口哨声音，完全就没什么感觉。 99年一个中国人来到欧洲征战，除非是认怂装孙子，承认自己不如欧洲车手，否则就注定会面对很多冷眼与嘲笑，这点早就在张一飞心理准备之中。 “一飞君说的没错，这种场面很正常，当年日本一些车手来到欧洲征战，也受到很多指责跟批评，比如说片山右京前辈，所以不用太生气。” 武田纯子安慰了一句，八九十年代也有不少日本车手征战F1，比如说片山右京，铃木亚久里，井上隆智穗这些，那是各种被人嘲笑，日本人算是见识过，并没有多大感觉。 当然，这也跟他们确实菜有关系。 相比较日本人的习惯，阿虎跟陈志两个人是最不爽的，他们可没有经历过这种场面，一飞不过就是说想要拿冠军，就被观众给噓了，还讲不讲道理？ 看着他们两个人生气的样子，张一飞笑了笑把手搭在他们肩膀上说道：“职业赛场上面，生气是没用的，只有胜利才会赢得尊重。” “下一站，我会让质疑者都通通闭嘴。” 张一飞说到后面的时候，语气中都带着一种杀气，虽然他对于嘲讽不怎么生气，但是不代表他就喜欢被人嘲讽。 特别是那种骨子里面对于中国车手的轻视，才是张一飞最不能容忍的地方。想要打破这种偏见，就必须靠着碾压的实力来证明自己。 何紫菱站在张一飞身后，看着他背影，听着张一飞最终这冰冷却又霸气的话语，心里面有着一种说不出来的陌生感觉。 她从来都没有见到张一飞这一面，学校里面为数不多的接触，这个家伙几乎都是嬉皮笑脸的。 最多就是跟李韬冲突的时候，他没有像以往那么软弱，而且打架还很厉害的样子。 只不过那时候，依然有着一种小男生的稚气，但现在张一飞给她的感觉完全不同，更像是一个成熟的男人，有着自己的目标，不再如同小男生一样的冲动。 半年时间，会让一个人有这么大变化吗？ 何紫菱不知道这个答案，但她知道的是，这样的张一飞让她很欣赏，毕竟努力的男人才是最帅的。 来到维修站，赛车刚好通过了雷诺方面的赛后检测，摆在放P房的中央。 跟一般体育赛事检测运动员不同，方程式运动检测的对象是赛车。 毕竟兴奋剂这种东西，对于车手几乎没有什么帮助，要知道正赛平均心跳高达180次上下，还吃兴奋剂岂不是心脏都要跳出来了？ 所以方程式赛事的“尿检”，就是检查赛车的油液，确保没有一些违规的添加剂，让车辆的马力异常。还有检查空气动力套件，看有没有做手脚。 丰田技术团队的成员，见到张一飞进来，都纷纷朝着他表示庆祝。 毕竟一名亚洲车手，第一次参赛雷诺欧洲杯，就能站上领奖台，绝对算得上是一种突破。 一来到维修站，阿虎跟陈志两个人，就放下了之前心里面的不爽，开始跟随丰田技术人员一起投入到赛后维护工作中。 要知道一场激烈的赛事下来，对于赛车的磨损消耗非常大，无论是轮胎、悬架，还是诸如发动机这样的部位，都需要经历一场大检修。 相比较一般民用车注重耐用性，方程式赛车更像是燃烧“生命力”，来获取速度跟爆发，不经过彻底的赛后检修，下一站很有可能把张一飞撂在赛道上。 张一飞没有呆在维修站，而是跟武田纯子还有何紫菱两人回到了酒店，赛后检测是专业技师们的工作，车手只需要开车就好了。 回到酒店里面洗了个澡，换了一身宽松的衣服，张一飞这才感觉从紧张的赛事氛围中缓过来。 就在这个时候，张一飞的手机响了起来，是何浪打过来的电话。 按下接通键，电话那头立马传来何浪激动的声音：“一飞，祝贺你拿到分站亚军，真是跑的漂亮！” “你消息够灵通的啊，这么快就知道了。” “我在欧洲赛事圈子里面也认识不少朋友，打听一下赛事结果并不难。” 何浪欧洲圈子里面确实认识不少朋友，但他的最大影响力，并不是靠赛车圈子。 因为认真来说，何浪的拉力赛水平，目前放在世界范围里面，只能算二流偏下水准，这种实力是不可能让他在欧洲赛车圈子，有多么大的话语权。 他真正厉害的地方，是出身英国的伊顿公学，这所号称“精英摇篮”的学校，培育了英国商政两界无数社会名流。 很多有远见的贵族或者富豪家庭，都会想法设法把子女送进来，因为这里面任何一位同学，都可能是未来事业上的人脉跟帮助。 人脉就代表着金钱跟效率，对于上层人士来说，是极其重要的。 当然，何浪不是一个喜欢炫耀的人，这些东西他没有跟张一飞说过。 “不过一飞，你这次赛事的风格评价好像不太好，雷诺赛事宣传的朋友还告诉我，库比卡接受赛后专访的时候，指责你比赛过程中恶意超车，差点引发连环大事故。” “并且还有很多欧洲车手愿意联合指证，这可能对于你未来方程式进阶，造成一些负面影响。” 听到这话，张一飞皱起了眉头，方程式赛事其实是一个小圈子，特别是F1层次，常年都只有十支左右的车队，属于抬头不见低头见的那种。 张一飞不在乎外界怎么评价自己，狂妄也好，嚣张也罢，这些都没有什么关系。 观众跟媒体是最容易改变的人，只要你能用实力征服他们，由黑变粉的比比皆是。跟娱乐圈打造人设不同，竞技体育圈只在乎成绩！ 但是车手圈子里面就有点麻烦，他们可记仇的多，就拿这次对手马萨来说，最初偶像是同为巴西人的塞纳。 但因为卡丁车阶段，找塞纳签名没成功，就由粉转路，后来还公开宣称过舒马赫是自己的老师，史上最佳的车手，从而引发很多塞纳粉丝的不满跟攻击。 毕竟这两代车神，就如同关公战秦琼一般不好比较，无论说谁更强，另外一方都能找出理由来辩驳。 作为一名职业车手，公开直言说这番话，自然会遭受到非议。 一旦车手圈跟车队老板以及背后大佬们，对自己有不好的负面印象，那么未来职业生涯就会受到一些影响。 同等条件下，大佬们自然更愿意选择形象好、人缘好的车手，毕竟车队收入很大一部分，是要靠赞助跟广告商的。除了实力外，形象跟人缘某种意义上，也算是潜在的优势。 说实话，张一飞之前没考虑过这一点，毕竟两辈子，他都没接触到赛车最顶尖的这个层面。 听到电话那头张一飞没有说话，何浪还以为自己这一段话吓到张一飞了， 于是赶紧解释道：“一飞，其实新人阶段有点负面影响并不是什么大问题，只要未来能保持成绩，并且注意一下自己言论跟形象公关，这些都是可以挽回的。” “毕竟那些F1车队大老板，他们考量签约一个车手，是不会如此肤浅的由自己个人喜好来决定。” “而且话说回来，中国车手同样还有其他潜在优势，那就是目前正在蓬勃发展的中国汽车市场。这可是一份大蛋糕，无论是车队，还是国际汽联，他们都已经瞄准这个市场，很需要一位形象代言人。” 何浪毕竟是伊顿公学出来的精英，他眼光更长远一些，看到的是背后更大的商业价值，那就是整个中国市场。 现在中国汽车工业正处于蓬勃发展的阶段，各路合资厂商不断成立，纷纷组建了赛事车队，而且巨大的人口数量，也代表着非常客观的收视流量。 FIA（国际汽联）早就已经对这块市场虎视眈眈，就等东海国际赛车场建成，立刻就会上马F1东海大奖赛。 车队老板同样也是如此，人口就代表着消费市场，赞助商更希望有一名中国车手，来帮助自己打开市场。 听到何浪赶紧解释，张一飞自然明白他担心什么，于是笑着说道：“放心，我心理素质没这么差，这种事情影响不到我。” “库比卡想说就说呗，嘴长在他身上，我又没办法控制。如果下一站再遇到，那对不起，我下次还要超他！” 张一飞霸气十足的回了一句，超车还有什么恶意不恶意的，凭本事开的快，为什么不能超？ 而且过程中都没有发生任何碰撞，这算什么危险举动。至于其他车手的联合指证，张一飞大概能理解，自己溅起的砂石，导致后面车手很难受。 不过自己又不是故意的，那种情况下能控制赛车就不错了，还能管得了砂石怎么飞？ 他们之所以这么做，在张一飞眼中，更像是一种报团打压新人的举动。可能他们自己没有这个想法，仅仅是对张一飞飞溅砂石的不满，或者是依然不屑于报团打压，但结果却是差不多的。 如果张一飞真是个纯粹萌新，面对这种“众怒难犯”的场景，很有可能会心理压力过大，而发挥失常。 但是很可惜，张一飞可谓是老油条了，想玩什么都奉陪！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 170 赛后庆祝（大章节） 最快更新车神代言人最新章节！ 何浪听到张一飞这种语气，就知道这小子肯定没受到影响。 说实话，何浪最佩服张一飞的地方，除了车技之外，就是强悍的心理素质，丝毫看不出这只是一个十七岁小男生，应该有的冷静跟稳定。 不知道的，还以为这家伙征战赛道十来年，已经做到宠辱不惊的地步了。 不过话说回来，张一飞再过段时间，还真可以说征战赛道十来年了…… 接着何浪又问了几句何紫菱的情况，嘱咐张一飞一定要照顾好自己妹妹。 这一点张一飞当然是毫不含糊，不用何浪说自己也会做到的。 挂断电话，张一飞直接去到了健身房，比赛虽然已经结束，但是对于体能的锻炼却不能中断，这只是一个开始罢了，很快第二站的赛事就将来临。 晚上时分，山本右京一伙人也从蒙扎赛道回来，赛事已经经过全面赛后检测，将很快通过箱式货车，运输到第二站的比赛地点。 “飞哥，虽然只是拿了一个亚军，但也是第一次登上领奖台，算是一个好的开始，要不咱们出去庆祝一下吧？” 回来之后，阿虎就忍不住跟张一飞提出了庆祝的想法，这小子现在才十六，要不是当了汽修学徒，也就是读高中的年龄。 好歹这也是他第一次出国，结果来到米兰之后，除了每天坐车往返酒店跟蒙扎赛道外，连出酒店大门的机会都没有。 这个年龄段玩心跟好心都是比较重的，之前比赛阿虎还能克制，现在分站赛已经跑完，阿虎终于忍耐不住想要出去看看。 对于阿虎这个想法，张一飞也是心知肚明，谁还不是从十几岁过来的，更何况自己现在的年龄，也就十七岁。 “出去庆祝一下没问题，但我很好你英语这几天补习的怎么样了，别等下出去都不知道怎么回。” 一听到说英语，阿虎本来高兴的表情，瞬间变成了愁眉苦脸，他在国内就初中都没有毕业，就来到修车店当学徒。 而且这个年代小学英语教育并没有普及，大多数学生都是从初中才开始接触英语，所以阿虎也就认识ABCD的水准。 何紫菱到来之后，他每天都要接受三四个小时的英语培训，早上起来就要背单词、记语法等等，这对于阿虎来说简直就是一种折磨。 但他也明白，张一飞这么做都是为了自己好，这几天接触职业赛事氛围，让阿虎明白自己以前跟这些顶尖维修技师的差距有多么大。 无论是专业程度，还是流程规范度，甚至是效率跟速度上面，自己都落后一大截，就连志哥都只能算勉强的跟上。 而且他也见识到，所有国外的维修团队，沟通交流都是用英语，哪怕丰田技术团队里面，基本上都是日本人为主，依然是如此。 没办法，谁叫这个世界最为顶尖的技术总监跟比赛工程师，都是在欧洲。而且大学里面开设了赛车工程这门专业的，基本上也是欧美的顶尖大学，英语氛围已经固定。 如果没有这个实力去改变它，那么只能让自己适应它。 最终阿虎只能心虚的嘀咕了一句：“意大利也不说英语啊。” 这句嘀咕张一飞自然是听到了，于是在阿虎脑袋上面敲了一下：“你小子越来越滑了！” “飞哥，我们老家都说敲脑袋会把人给敲傻，本来就不聪明，这以后更学不会了！” 阿虎带着不满说出这句话，大伙听到后哄然一笑，本来张一飞想给他再来一下，结果只能悻悻的收手。 “那好吧，晚上就去庆祝一下，不过纯子经理，蒙扎站赛事已经结束，也不好再麻烦丰田欧洲赛车组织，我觉得还是得租两辆车，否则太不方便了。” 早在刚来米兰的时候，张一飞就感觉到没车不方便，但是因为时间关系，加上自己没有驾照，所以就没有去租车。 现在蒙扎站的比赛已经结束，丰田欧洲赛事组织的人员都暂时撤离，张一飞也不好意思让丰田再派辆车专门接送。 毕竟他现在只是丰田青训车手，加上赛事只是赞助，还没这么大的脸面。 “没问题，我跟纯子去租车。” 山本右京自然知道张一飞不便之处，他跟武田纯子两个人都有国际驾照，租车就要简单许多。 所以一行人首先来到了租车店，租了一台日产君爵MPV跟一台菲亚特旗下的Palio。 两台都是很普通的民用车，特别是菲亚特Palio，国内还用派力奥的英译名，被合资厂商南京菲亚特发行过。 只是菲亚特这个品牌，实在是不适应国内市场，或者说欧系品牌除开德系外，就没几个符合中国人的品味，始终不温不火，处于随时要退市的边缘。 其实张一飞选择MPV的时候，优先考虑的是之前坐过的丰田granvia，毕竟自己是丰田旗下的青训车手，虽然没有签订汽车品牌独占协议，但丰田对自己还算厚道，租用对手品牌的车型不太好。 只是这年头丰田MPV在日产君爵面前，真就是一个弟弟，销量跟市占率被吊起来，租车店压根就没有丰田granvia这款车。 没得选择，张一飞只能租日产君爵，不得不说销量好不是没有理由的，外观跟内饰，都比丰田强一个档次，难怪要等到埃尔法出来，丰田才能打一个翻身仗。 租车完毕，一行人庆祝地点没有选择酒吧，因为这里面未成年居多，而且也没有什么泡酒吧的习惯。 想想还是按照传统中国方式，一起吃顿饭庆祝，于是大伙儿在米兰找了一家中餐馆。 这家中餐厅的名字叫做了“林园”，就在米兰王宫附近，算是意大利比较老牌的中餐厅，由一对早年来到欧洲的华人夫妇开设。 进入到中餐厅里面，装修风格也是古香古色的中式庭院风格，张一飞直接跟前台服务员要了一个包厢，然后点了十来个比较经典的菜肴，大家都开开心心的庆祝起来。 说实话，张一飞还是比较习惯这种氛围，国外酒吧庆祝的那一套，实在不符合中国人的传统观念。 不过吃饭过程中，张一飞发现山本右京一副心事重重的样子，这让他感到很意外。 认识山本也有几个月时间，几乎每天都要接触，所以张一飞对于山本的性格也比较熟悉，他就是典型的理工男思维，加上日本人那种古板的职员性格，基本上什么事情都是规规矩矩线条分明，很少会把情绪表现出来。 所以山本右京这异样的神态，还是让张一飞注意到，他感到很不对劲。 吃完饭后，一行人准备沿着米兰的街头到处走走，特别是何紫菱跟武田纯子两个女生，早就想要逛街了。 要知道米兰可是号称时尚之都，各种大牌服装发布会跟T台秀，基本上都能看到米兰的身影。而且还诞生了普拉达（Prada）、范思哲（Verse）等等奢侈品牌，对于女生的诱惑力远比想象中大。 阿虎跟志哥两个人，也是好的到处看看，趁着这个机会，张一飞走到山本右京身边，开口问道：“右京君，你好像有心事？” “啊？没有！” 山本右京慌乱的解释了一句，效果比没有解释还要假。 “得了吧，你就不是那种能掩饰的人，有什么事情就说吧” 张一飞懒得跟山本右京玩什么你猜不猜的游戏，这家伙脑袋简单，直来直去更适合。 听到张一飞这么一说，山本右京也明白自己不适合掩饰，干脆开口说道：“一飞君，我觉得自己不适合当比赛工程师。” “怎么了，我觉得你挺好的。” 张一飞感到很怪，山本右京这一站表现挺好的，特别是对于赛车悬架的调校建议，避免自己冲上路肩导致悬架损坏，可以说完全合格。 “不，我只是做到了数据分析跟建议的责任，并没有做到比赛战略制定，赛场上面基本上都是靠你临场发挥。” 听到这话，张一飞不禁哑然失笑，还以为是什么大事情，原来他因为这个感到自己不称职。 “右京你想太多了，初级方程式又不是F1，需要换胎加油等等战术制定，雷诺跑就完事了，能做出什么战略制定？” “并不是这样，初级方程式同样也应该有战术调整，并且你现在阶段的水平，一位顶尖的比赛工程师，还能担当辅助教练的指责，这些我都没有办法做到。” 其实张一飞比赛过程中，山本右京就已经考虑这个问题，那就是自己的长处在于数据分析，而不是全盘制定布局。 或者说更简单的一个点，山本右京觉得自己性格都不适合做比赛工程师，因为他不是那种擅长交流跟沟通的人，比赛过程中甚至张一飞不主动询问的话，他话的很少。 这明显不是应该比赛工程师应该有的状态，可以说自己是不合格的。 现在接单只是雷诺初级方程式，就如同一飞说的那样，没有换胎、加油等等策略，比赛时间也较短，所以自己短板并不明显。 哪怕没有任何的交流，张一飞独自一个人在赛道上面跑也没有问题。 但想要更进一步，在整个雷诺2000欧洲杯里面跑出亮眼成绩，进入到F1车队的视线中，那么一飞需要更惊人的表现。 这时候，如果出现一位顶尖的比赛工程师，对于张一飞成绩提升非常大。 “右京，你说的这些我都明白，但现在说这个为时尚早，等进入到F1车队，自然会有专业的比赛工程师。” “而且退一步说，现在就我这个中国新人身份，除了你跟纯子两个人愿意陪我征战初级方程式，哪个比赛工程师愿意跟我这个新人？”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 171 强悍的人选 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞有点无奈的回了一句，他现在一个雷诺分站亚军的身份，放在亚洲范围内，可以算得上这个年龄段的一哥。 但那是山中无老虎，猴子称霸王的原因，亚洲九十年代末实在是找不出两个能征战欧洲雷诺方程式的选手，所以没有其他人选，张一飞自然能算得上一哥。 但问题是欧洲卡丁车冠军一抓一大把，每年都会有各种雷诺系列赛。 除了现在的雷诺2000欧洲杯外，还有诸如英国雷诺锦标赛、意大利雷诺锦标赛等等，这些赛车强国的国家锦标赛，其实论含金量并不比雷诺欧洲杯低多少。 要知道基米·莱科宁，就是从英国雷诺锦标赛出去的，直接被F1索伯车队看中，成为了后世一流的F1车手。 以芬兰“冰人”的身份，大战“火红”的法拉利舒马赫，上演一场F1赛场版本的冰与火之歌。 比赛工程师这个职位，稍微过得去的，哪怕就是放在F1里面，都是属于香馍馍类型。 自己一个初级方程式车手，理论上来说都没有配备比赛工程师的资格，能得到山本右京这位数据分析师，来兼职比赛工程师，已经算得上是一种幸运。 所以张一飞压根就没奢望，自己现阶段能有一位正式的比赛工程师。 山本右京自然明白张一飞的意思，说实话现阶段，一名初级方程式车手，确实不配拥有一名专业的比赛工程师。 但是这几个月的相处下来，山本右京看到了张一飞的努力、坚韧跟勇气，这是之前所有亚洲车手都没有拥有过的气质。 特别是酒店健身房张一飞的那一句话：胜利者没有错误，失败者就连呼吸都是错的！让山本右京明白这一切争论跟轻视的根源，就是实力跟成绩！ 想要改变这一切，那么张一飞就要拥有碾压一般的实力。如果说之前是因为武田纯子的缘故，山本右京才愿意辅助张一飞。 那么现在，山本右京是真心想要看到一位亚洲车手打破这一切的成见！ 所以他坚持说道：“一飞君，我有一位很好的人选，他是柏林工业大学教授埃尔文·科塞尔，也是我在柏林工业大学，进修汽车工程专业时候的导师。” “同时他还有另外一层身份，八九十年代交际时期，曾经被迈凯轮车队聘请，担当过车辆设计工程师，以及临时进入过比赛策略组，有着很丰富的比赛工程师经验。” F1车队里面，制定比赛战术策略的很有可能不是一个人，而是一个组别。很多时候比赛工程师头衔面前，还要加上首席的字样，就如同首席技师一般。 这其中最著名的，莫过于法拉利车队的策略组，打造过很多辉煌经典的战例，比如说舒马赫的四停战术。 八九十年代交际的时候，F1最火热的车队不是法拉利，也不是威廉姆斯，更不是后来居上的红牛车队，而是拥有“车神”塞纳跟“教授”普罗斯特的迈凯轮车队。 迈凯轮车队，在八九十年代交际时刻，以车队四连冠的横扫姿态，把自己跟塞纳都带上了一个巅峰。 一直到威廉姆斯车队的主动记忆悬挂系统这项当时的“黑科技”出现，才导致迈凯轮逐渐落后，也成为塞纳转会威廉姆斯车队的原因之一。 如果真的如同山本右京所说的那样，他导师曾经是迈凯轮车队策略组成员，哪怕不是首席比赛工程师，但也算是冠军队伍成员，属于绝对强悍的那种。 现在问题就摆在面前，山本右京这张脸够不够大，能否让这种“大神”级别人物，成为自己这个小喽罗的比赛工程师？ “右京，说实话我很心动，不过我想不出你的导师，有愿意成为我比赛工程师的理由。” 听到张一飞这句话，山本右京没有否认，相反点了点头回道：“单纯是因为我的邀请，确实很难说服他。但如果你能展现出打动他的特质，说不定有希望。” “怎么打动？” “潜力！” 山本右京继续说道：“当年迈凯轮车队如日中天的的时候，遭受到另外一位天才汽车工程师艾德里安·纽维的打击，他帮助威廉姆斯车队，设计出当时最为强大的F1赛车。” “而塞纳的转会更是让他心灰意冷，不再参与F1赛事，专心担任自己的大学教授，去年我联系导师的时候，他已经退休回到乡下，经营一家小型高尔夫球场。” “但是我知道，导师一直都带有遗憾，无论是被纽维击败，还是塞纳的最终转会发生意外，都让他这些年心有不甘，想着有朝一日能够再次重现迈凯轮时期的辉煌。” “所以只要你能展现出打动他的特质跟潜力，说不定就有希望让他重新复出！” 听完山本右京的诉说，张一飞没想到还有这么一段故事，安德烈这个名字他是真没听说过，但是纽维这位大名鼎鼎的F1技术总监，哪怕他上辈子没有参与过方程式赛事，都可谓是如雷贯耳。 纽维可是唯一一位，在三支不同的F1车队，都拿到过车队总冠军的技术总监，可谓是F1赛坛的传设计大师。 这家伙航空动力学专业出身，担任过比赛工程师、空气动力学工程师、技术总监等等不同职位。 真正让他名气大振的时刻，就是在1991年加入了威廉姆斯车队，打造了FW14这辆“黑科技”赛车，甚至后来因为影响平衡，最终被F1给禁止了。 所以说山本右京的导师遇到纽维输得不冤，毕竟是F1历史上首屈一指的传大师了。 “讲道理的话，我好像打动不了……” 张一飞语气有点怂，山本右京导师这简历听起来就牛逼轰轰的，虽然败于纽维之手，但败在F1这个时代，甚至是未来十几年都最强大的天才设计师，这不丢人啊！ 就好比一般F1车手输给了舒马赫，这也是很正常的事情，毕竟这是F1历史上最强大的车手之一，七冠王者啊！ 张一飞思考了一下自己的实力，加上心里面还有点B数，觉得科塞尔这个级别，自己好像没有什么打动他的本钱。 “不试一试怎么知道，下一站就在德国霍根海姆赛道，到时候我将带你去拜访导师。” 山本右京有着日本人的固执，哪怕希望不大，但他依然觉得应该去试一试。 雷诺2000欧洲杯的第二站赛事，就在德国的霍根海姆赛道，这也是曾经迈凯轮车队的主场赛道。 既然都要去德国一趟，那也就不在乎花些时间，见见这位曾经迈凯轮车队的成员。 哪怕依然觉得没多大希望，张一飞还是点了点头回头：“好吧，到时候就去拜访一下科塞尔先生。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 172 中国爷们（二合一） 最快更新车神代言人最新章节！ 确定了拜访的事情后，山本右京明显轻松了许多，看来蒙扎赛事，他给了自己很多心理压力。 对于山本右京这种心态，张一飞无奈的摇了摇头，这家伙就是程序思维加责任感很强，甚至很多时候都显得固执。 难怪跟在武田纯子身边这些年，还没啥感情方面的进展，真是注孤生啊…… 不得不说米兰不愧是时尚之都，夜晚的灯光非常漂亮，加上欧式建筑风格，让张一飞都有一种新鲜感。 不过这种新鲜感，就很快被疲惫感给取代，武田纯子跟何紫菱两个人，被满大街的服装店、首饰店等等给吸引，连续逛了两三个小时都没有丝毫累的迹象，这让张一飞几个大老爷们开始苦不堪言。 上辈子张一飞因为半路出家的缘故，进入职业生涯比较晚，年龄因素让他职业训练很紧迫，没那么多时间泡妞谈恋爱，真算是印证了那句话——车手不需要女人。 哪怕就是车神塞纳，当初因为职业，都不得不跟妻子离婚，一个人从巴西来到英国。 他的前妻丽莲后来接受采访的时候，留下了这么一段话。 “比赛，对埃尔顿（塞纳）来说，比所有女人更重要。比赛就是他的生命。这就是为什么他能够成为最伟大的车手的原因。所有的女人都被他抛在了脑后，所有！” 所以张一飞还真没有陪女人逛街的经历，本以为就是吃完饭后的散步消遣，结果搞的比训练还要幸苦。 而武田纯子跟何紫菱两个，丝毫没有感觉疲惫，依然活力十足。 实在扛不住这种折腾，张一飞这群大老爷们随便找了个街边长椅坐下，等到武田纯子她们不想逛了，再一起回酒店。 “飞哥，实在是太累，早知道就不出来庆祝了。” 阿虎哭丧着脸说了一句，他本来是赛后庆祝的推动者，现在心里面只剩下后悔，这简直就是帮这两女人争取的福利啊。 “后悔晚了，赶紧想想办法，把这俩人劝回去，实在是有点遭不住！” 张一飞也是恨恨的回了一句，这到底是给自己赛后庆祝，还是给她们赛后shopping（购物）的？ “我可不敢劝，等下何紫菱要是生气，罚我抄写单词就完蛋了！” 最近这几天，阿虎可是饱受英语教育的苦，他真是被整怕了。 “右京，你去劝。” 张一飞反手就把锅甩给山本右京，这家伙脑袋比较简单，最适合做这种事情。 结果想到山本右京这个时候也机灵了，赶忙摆手说道：“我不太会劝说这些，而且纯子很难得有放松时间，让她轻松一下也好。” “叛徒！难怪你现在只能当舔狗，等哪天纯子看上别人，你就当备胎的命。” “我不是，我没有，别瞎说，我跟纯子只是……” 山本右京这个时候慌乱的想要解释，结果因为心虚跟紧张，结结巴巴说了一大圈，都没有说出个所以然来。 “别装了，只要眼不瞎的都知道，我说你到底要憋到什么时候，三十好几的大男人了，纯子年龄也不小了，你打算这辈子打光棍？” 虽然张一飞自己也没这方面经验，但他看山本右京实在是有点着急，癞蛤蟆想吃天鹅肉都知道去争取一下，这家伙就想着天上掉馅饼了？ 山本右京年龄都快是张一飞的两倍了，结果被一个小男生这么说，让他又是尴尬又是羞愧，张了张嘴想要说点什么，但最终没有开口。 就在张一飞几个人唉声叹气的时候，耳边传来了一道女生的尖叫声。 下意识的几个人转头过去，看到何紫菱跟武田纯子，两个人正在一家服装店门口，被几个陌生男人给拦住正在拉拉扯扯的，从肤色上来看，是拉丁裔跟黑人。 上辈子张一飞在国内的时候，就经常听说过国外其实并没有想象中那么安全，特别是一些黑人跟拉丁裔聚集区，晚上更是“禁区”。 之前张一飞没有考虑过这种安全问题，想着意大利米兰好歹也是时尚之都，算国际上叫得出名字的大城市，应该没有什么大问题。 但是张一飞忘记了，意大利有着庞大的北非移民族群，晚上的治安并不好。而且国外越是大城市，相反治安问题越严重，比如说后世的巴黎、布拉格、伦敦等等，那小偷小摸什么的根本不叫一个事儿。 没有丝毫犹豫，张一飞几个人立马起身冲了过去，挡在了何紫菱跟武田纯子身前。 可能是被惊吓了，何紫菱这个时候下意识的躲在张一飞身后，并且紧紧的抓住他的衣袖。哪怕从年龄上来说，张一飞此刻只是一个未成年的小男生，但何紫菱站在他身后，依然感受到一种安全感。 “怎么了？” 张一飞轻拍着何紫菱的手背，朝着她问了一句。 “这几个人拦住我们，说要去酒吧喝一杯，我跟纯子姐姐拒绝后就开始拉拉扯扯的。” 何紫菱语气有点惊慌，她之前在国外没有这么晚出去过，结果没想到第一次就遇到这种事情。 “别怕，有我在。” 张一飞安稳了一句，然后面露不善的看着眼前几个意大利佬。 见到张一飞几个人冲过来，这几个鬼佬没有丝毫退缩的意思，他们有五个人，而张一飞这方只有四个男人，其中张一飞跟阿虎两个人未成年，加上亚洲人男生长相比较嫩，看着就跟小男生差不多。 山本右京就是一副典型后世程序员模样，没有丝毫威慑力，这里面唯一正常的算是陈志，身材高大并且因为维修技师，肌肉也很健壮，看起来就比较能打的样子。 五对一，哪方优势很明显，并且眼前这几个还是亚洲男人，所以这个几个鬼佬更是张狂不已。 要知道欧洲被偷窃跟抢劫的首选目标，一直都是以亚裔甚至华裔为主，就是因为他们好欺负，一般都不敢反抗或者选择息事宁人，更是助长了一些鬼佬的嚣张气焰。 “你们想要干什么，再骚扰的话我们就报警了！” 山本右京站在前面质问对方，这里他年龄最大，理应站出来。 “get out(滚开），让后面那两位小姐陪我们喝几杯，否则我就把你打趴下！” “黄皮猴子，滚一边去，别挡道。” 甚至还有一个，一脸下流的盯着武田纯子说道：“girl，我可比他们强壮多了，绝对会让你满意的！” 武田纯子英语很好，自然明白这背后的意思，瞬间脸色因为又羞又怒变得通红，反而更是激起了对面的欲望。 这番话也是让山本右京气的发抖，他下意识的握紧了拳头，毫不示弱的盯着对方。 但说实话，山本右京戴着副眼镜，就是文弱生的模样，实在是没有什么威慑力。 相反他这种架势，还让对方哄然大笑起来，完全没有把张一飞一伙人放在眼中。 “飞哥，这几个鬼佬到底说的什么玩意！” 听到这几个意大利人叽里咕噜的，阿虎那是一句都没听懂，于是忍不住问了一句。 “他们骚扰紫菱跟纯子，现在叫我们滚，还骂我们是猴子。” 张一飞这时候充当了一下翻译。 “干！飞哥那我们就这么看着？” “我没打算看着，老规矩吧。” 听到张一飞这句话，旁边的陈志扭动了一下脖子，跨步向前走去。 只不过这个时候阿虎比他更快，而且不知道从哪里摸出来一个扳手，对着站在最前面的一个黑人，直接就是一扳手下去。 鲜血瞬间飙射出来，最前面这个叫嚣着get out的黑人，还没有明白怎么回事，就直挺挺的倒下了。 “叼你老母！” 阿虎狠狠的骂了一句，然后对着第二个就冲了过去，陈志这边也不甘示弱，助跑一记飞踢，直接把旁边一个鬼佬给踹飞出去三四米远。 要知道陈志当职业修车工六七年了，虽然没有接受过什么专门的体能训练，但给重型货车卸轮胎、发动机什么的，动不动就是一两百斤的零件。 而且小时候带着张一飞跟阿虎这两个小老弟，常年冲锋在前打遍街头，一般等闲三五个人真打不过他。 如果说阿虎是张一飞头号马仔的话，那么志哥就算张一飞头号“打手”了。 当然，大多数情况下，志哥更像是大佬。 “我叼，特么的阿虎这小子真随身携带扳手的啊！” 张一飞都被这一幕给惊呆了，他本以为阿虎这小子说什么给他一扳手是开玩笑的，结果没想到身上还真带了一个扳手。 哪怕你是一名修车工，随身携带一个扳手也不太合理吧！ 眼看着阿虎跟志哥又接连放倒了一个，张一飞明白自己还不上，估计就没出手机会了。 于是想都没想，冲了上去对着最后一个鬼佬，一记重拳狠狠的砸在对方脸上，鲜血混合着唾沫喷了出去。 张一飞接受高强度体能训练都半年了，早就不是当初那个小男生的身体素质，特别是驾驶赛车所需要的手臂力量训练，让张一飞逐渐有往“麒麟臂”发展的趋势，这一拳下去还真是不轻，直接就把人给放倒。 轻轻松松十来秒，对方五个人就全部放倒，可能他们在倒地前一秒，都不敢想象印象中软弱的亚洲男人，居然敢直接动手，而且下手还真特么狠一个。 “飞哥，现在该怎么办？” “凉拌，跑路啊，还问怎么办！” 张一飞没好气的回了一句，这小子直接用扳手这么狠的，其中一个门牙都敲掉两颗，还不跑路等警察来抓呢？ 反正这个年头监控什么也不多，对方这几个地痞流氓的角色，看着就像北非的非法移民，估计也不会报警什么，当然赶紧走人。 听到张一飞这话，阿虎也反应过来，赶紧点头说道：“飞哥英明。” “滚蛋，你是我黑粉吧，赶紧开车去。” 说完这句话后，张一飞一伙人，坐上了租来的两辆车，往着酒店方向开去。 车上，何紫菱跟武田纯子两个人，明显有点惊魂未定的架势，她们可能怎么也没有想到，张一飞几个人，居然还有这一面。 要知道平常张一飞大多数情况下，都是一副嘻嘻哈哈的架势，很少说话，也从来没有见过他生气。 至于虎子，那更是憨憨厚厚的，简直跟刚才拿着扳手就冲上去的架势判若两人！ 陈志也是一副老实人模样，平常话不多，说什么也就笑笑，一副老大哥做派，果然老实人发怒才是最可怕的。 “对了虎子，你小子怎么随身带着一个扳手啊，别跟我说什么修车工带个扳手很合理！” “嘿嘿，就是下午赛后检修的时候，随手放在工服里面，换衣服时候就懒得放回去，就带在身上了。” 你他娘的真是个人才，张一飞在心里面默默嘀咕了一句，没想到还有这里骚操作。 回到酒店，武田纯子跟何紫菱两个人脸色都不太好看，张一飞没有多说什么，就嘱咐了句好好休息，有什么事情随时叫他，然后就准备回自己房间。 不过就在张一飞转身的时候，何紫菱突然说了一句：“谢谢你。” 听到这话，张一飞回头灿烂笑道：“客气什么，我可是答应过你哥要保证你安全的。” “我知道，不过你今天挺……” “挺MAN的是吧。” 本来何紫菱下意识的想要反驳张一飞这种臭不要脸的行为，结果话到嘴边，她最终没有否认，确实张一飞冲过来的那一瞬间，是挺男人的。 “好了，早点休息，不出意外的话，明天我们就要准备出发去德国。” 雷诺2000欧洲杯的第二站赛事地点，放在了德国的霍根海姆赛道，张一飞租赁的雷诺赛车，也将在今天晚上从蒙扎动身，运输到海德堡。 跟之前在丰田青训基地不同，那里是厂队跑道，可以随时训练使用。 F1赛道都是营运赛道，不可能个人占用，想要训练的话，需要提前付费，并且还要错开赛道公众开放日。 所以比赛间隔半个月，张一飞能真正试跑一两天就不错了，自然要早点前去预约。 “嗯，晚安。” “晚安。” 张一飞说不出意外的话，第二天应该准备出发去德国，但乌鸦嘴很多时候就是这样诞生的，第二天还真就出了意外。 第二天早上，吃完早餐所有人准备收拾行李的时候，意大利警察找上门来，原因自然是昨天晚上的打架事情，传唤张一飞几个人去到警局接受调查。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 173 违反逻辑 最快更新车神代言人最新章节！ “飞哥，这怎么办？” 阿虎见到这个架势，明显有点慌张，毕竟在国外人生地不熟的，哪见过这种场面。 “别慌，没什么大事情，一口咬定他们骚扰女性，我们正当防卫就行了。” 张一飞语气很平淡，内心里面却也是在吐槽，打架时候没看到出警，找上门倒是挺快的。 还有一点就是意外，没想到那几个孙子真报警了，按照港岛的规矩，这种情况就应该江湖事、江湖了。 好歹也是诞生过黑手党的国度，柯里昂教父的黑道准则还是有点逼格的，现在这群鬼佬真是没有什么江湖精神！ 告诫完阿虎后，他朝着武田纯子说了一句：“资料里面有我卢叔的电话，如果事情比较麻烦影响到下一站赛事，你就帮我打个电话给他，不影响的话就算了。” 张一飞同时做好两手准备，卢叔认识霍先生，他可是大人物，肯定能帮上忙。 “我知道，不过有丰田法务部门在，你不用担心。” 武田纯子并没有很慌张，他们有正当防卫的理由，当然大概率算防卫过当。 张一飞身份是丰田青训车手，而自己跟山本右京是丰田正式员工，求助一下丰田欧洲法务部门帮助，应该能把后果降到最低。 听到这话，张一飞点了点头，就跟随着意大利警方去到警局接受调查。这方面武田纯子有丰富的公关经验，张一飞并不是很担心。 看着张一飞被带走的身影，何紫菱直接拿起手机拨通了自己哥哥的电话，要知道何浪是伊顿公学毕业，欧洲政商界有着庞大的人脉关系，他一定有办法。 来到警局，昨晚上骚扰的那几个地痞混混也在，只不过每个人都是鼻青脸肿的，被张一飞他们教训的很惨。 见到张一飞几个人进来，这几个鬼佬混混完全没有昨晚上那种嚣张架势，甚至面对阿虎愤怒的目光，就连对视都不敢。 能当骚扰女性的渣滓，能指望他们有什么勇气，无非就是见弱就欺，见强就怂的废物。 做笔录的时候，张一飞才知道并不是这几个鬼佬报的警，而是自己几个人出手太狠，直接把对方全部都干趴下，被路人看到几个满脸是血的人躺在地上，于是报警。 这几个孙子接受询问的时候，自然是把张一飞几个人捅出来，而且亚裔特征太明显，哪怕这年头监控什么不是很多，但想要找到张一飞这么一群明显的亚洲人，还是很容易的，所以早上意大利警方就找上门来了。 口供也没啥好说的，就按照之前的言词，咬定对方就是骚扰女性，自己这一方是自卫反击。 当然，事实也就是如此，除了出手稍微重了一点外，没有任何毛病。 张一飞本以为会呆个什么24小时，如果实在要起诉什么的话，就打电话通知卢叔，看能不能请霍先生帮忙，或者找他当年中国汽摩的老领导，联系一下大使馆求助什么的。 实在不行，就只能请丰田的法务部门，走法律程序，自己花钱消灾。 街头斗殴这种事情说大不大，说小也麻烦，但只要有钱基本上就问题不大，国外这种资本主义社会，钱的作用很多时候比想象中更大。 能用钱摆平的问题，都不叫问题，只是张一飞不想给这几个意大利地痞钱罢了。 结果没想到中午时分，警方突然通知张一飞他们可以离开，那几个意大利鬼佬推翻了之前供词，并且不决定起诉。 面对这突然的变化，张一飞都感到很意外，哪怕就是武田纯子通知了卢叔，他远在港岛找人帮忙也没这么快吧。 难道是说欧洲丰田法务部门的帮助？ 想想也觉得不可能，丰田这种大公司，想要得到法务部门帮助，首先要申请审批等等程序，然后才会有法务律师过来帮忙。 除非是三井财阀的高层，否则就以武田纯子目前的职位，绝对是没有这种效率，就在张一飞百思不得其解的时候，他走出警察局门口看到了何紫菱。 只是这次何紫菱并不是一个人，她身旁站着一个金发蓝眼的年轻白人。 “这个老外是谁啊？” 看到这个陌生白人第一时间，阿虎就在张一飞耳边嘀咕了一句。 几天时间相处下来，无论张一飞是否承认，他们都已经认为何紫菱跟张一飞之间，有着一层不可告人的关系，甚至阿虎都已经把何紫菱给认作飞嫂了。 这下突然出现一个年轻帅气的金发白人，阿虎不由自主的表现出来一股敌意。 “不认识。” 张一飞随口回了一句，他别说跟何紫菱之间有什么特殊关系了，甚至之前就连朋友都算不上，还是来到米兰后，才逐渐熟悉起来的。 所以对于这个突然出现的年轻白人，张一飞心里面是有那么一点不对味。但何紫菱也不算他什么人，自己没权干涉。 更何况看到熟悉女生身边，只要出现个陌生男人，就跟打翻醋坛子一样，这种跟娘们一样的小男人心态，是张一飞最鄙视的，男人就应该有一个爷们的样子。 小鲜肉跟娘炮什么的，不适合在当前阶段欧美世界生存，更不适合出现在竞技赛场上。 就在张一飞疑惑的时候，这个金发白人首先伸手打招呼道：“你好，车手飞是吗，我叫安德烈，violet的朋友。” violet（紫罗兰）？ 听到这个单词的时候，张一飞一下没有反应过来。 不过何紫菱这个时候站出来解释道：“我的英文名字就叫做violet，安德烈是我哥哥在伊顿公学的同学，目前英国史密斯国际律师事务所的大律师。” “这次哥哥专门打电话请他过来，处理你们的事情，所以才能这么快出来。” 大律师？张一飞打量了一眼，这么年轻的大律师可不多见，英国法律体系跟国内不一样，大律师不是客套称呼，而是一个正式职位，拥有高等法院辩护的资格，而小律师只能在下级法院出庭。 港岛也是受到英国殖民文化影响，很多港片里面，“大状”这个称呼，其实就是大律师的意思。 难怪自己能轻松出来，几个小混混都不该起诉，原来有一位大状帮自己出面。 “谢谢。” 张一飞跟安德烈手握了一下，表示了一声感谢，怎么说对方也是帮了自己。 “不用谢，你是violet的同学，我自然要出面帮忙。” 听到这句话的时候，张一飞就感觉有点不对味，什么叫做是violet的同学，就自然要帮忙？ 这说的好像跟何紫菱关系多么亲密，有义务来帮助她解决难处似的。 何紫菱明显也是听出话里面的歧义，面露尴尬的岔开道：“好了，既然事情已经解决，那我们还是先回到酒店吧。” “violet，车已经停在路边，我送你过去。” 安德烈说完之后，还非常绅士的做了一个请的动作，面对这种举动，何紫菱看了一眼张一飞，然后朝着安德烈点了点头，朝着路边一辆宾利走去。 “一飞，这小子真能装的。” 陈志冷眼看了好久，自然是感觉里面味道不对，于是忍不住嘲讽了一句。 听到这话，张一飞只是笑了笑回道：“这是老外，对他们来说这就是绅士精神。” 说完之后，张一飞终究还是忍不住回道：“不过这小子确实挺装的！” “没错，梳个大背头，鼻子都快朝天上去了，我还感觉他对紫菱老师意图不轨！” 就在张一飞几个唧唧歪歪的时候，路边一辆工具车停了下来，拉开车门从跟上面下来几个背着长枪短炮的记者，冲到张一飞面前就是一顿猛拍。 我靠，这到底是什么操作？ 面对这个架势，张一飞直接呆住了，这种场面他之前只在电视里面看过，都是一些大明星或者重要人物，才会出现这种记者跟狗仔突然抓拍的场景。 自己不过是个小角色，也配有被记者抓拍的资格？ 接下来的事情远远不止抓拍这么简单，只见这些记者拍完后立马拿出录音笔开始提问。 “车手飞，请问你比赛期间参与街头斗殴，是否违反了FIA车手条例？” “张一飞先生，听说这一次斗殴事件，是因为女人争风吃醋引发的，请问是否属实？” “飞，按照意大利法律规定，你是否有被遣送回国的风险，接下来的雷诺赛事该怎么处理？” 听到这些问题跟放炮仗一样的问出来，哪怕张一飞自认为经历过不少采访，也算是见过世面的了，依然处于一种完全懵逼的状态。 阿虎跟陈志两个人就更不用说了，他们压根就不明白这些记者问些什么，但看这个架势，大概能猜测是跟街头斗殴有关系。 不符合逻辑！张一飞脑袋里面突然冒出这个想法，记者出现之前张一飞感觉很正常，毕竟意大利实在算不上一个什么安全的国家，北非移民太多，就如同美国的黑人区一样，大晚上确实容易出事。 但这些记者出现的恰到好处，而且提问都一针见血，这就绝对不是正常现象，到底哪里出了什么差错，或者说自己得罪什么人了？小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 174 背后黑手 最快更新车神代言人最新章节！ 就在张一飞发愣的时候，武田纯子挡在了张一飞面前，然后对着记者们说道：“抱歉，张一飞先生没有参与任何街头斗殴行为，他只是勇敢的制止了一场针对女性的骚扰，这是应该表彰的行为，而不是质疑。” “那为什么飞会被带到警局？” “昨晚上有路人拍摄了斗殴片段，张一飞先生又该如何解释这一切？” 又是一连串的提问出现，明显这些记者都是有备而来，但武田纯子有着非常丰富的领队经验。 只见她面色如常回道：“出现治安事件，被警方询问是很正常的事情，现在飞能轻松出来，就代表着你所说的街头斗殴说法不成立。” “还有，我希望各位能注意自己的用词，不要给一个正义英勇的年轻人，带来一些诬蔑性的指责！” 武田纯子说的简直是大义凛然，张一飞站在后面差点自己都要信了，真是平常看不出来，能成为车队经理的人，果然还是有两把刷子的。 就在这些记者打算继续追问的时候，武田纯子直接推脱道：“SORRY，张一飞现在还是一个未成年人，并且还有第二站方程式赛事要参与，所以不希望有过多的打扰，感谢各位的支持跟配合。” 说完这句话后，武田纯子朝着山本右京使了一个眼色，这块木头今天算是开窍了，立马反应过来拉着张一飞就往停在路边的车辆走去。 阿虎他们是没听明白说的什么，但是要走这个架势还是懂的，立马成为左右护法的身份，几个人把张一飞架在中间，护送着朝停车方向走去。 对于这个架势，张一飞内心里面都有点感慨，以往只看过明星有这个待遇，没想到今天自己也经历一回，难道预示着自己要火？ 另外一边何紫菱刚坐上宾利，就看到警局门口张一飞被一群记者给堵住，她下意识的就想下车过去帮忙。 不过这个时候安德烈拦住她说道：“violet，记者采访在欧洲是很常见的事情，你不用担心什么。” “不是，我感觉这些记者来者不善，担心对一飞有什么负面影响。” “没关系，如果他们有任何诽谤的报道，你不满意的话，我可以随时给报社发律师函。” 张一飞如何，安德烈丝毫没有放在心上，因为他之所以愿意帮忙，完全是因为何浪跟何紫菱的关系。 可以这么说，安德烈从始至终，都认为张一飞这种中国小子，跟自己不是一个阶层的人。 甚至他都不想何紫菱跟张一飞有过多的接触，同学关系而已，把他从警局里面捞出来，已经仁至义尽了。 面对安德烈的阻拦，何紫菱也不好说什么，毕竟今天他算是帮了自己跟一飞的大忙。而且看着一飞好像冲破了记者的阻拦，朝着路边停放的车辆走去，这才让何紫菱稍微安心。 张一飞坐回车上，这群记者还是契而不舍的围在车窗外面提问，就好像狗皮膏药一般甩不掉。 叼你老母，要不要这么穷追不舍的，自己这种小透明有什么新闻价值，就算是报道出去真有人会关注？ 张一飞在心里面嘀咕了一句，他完全搞不明白这些记者用意是什么，山本右京这时候也是发动车辆，用最快速度驶离警局，避开这些记者的纠缠。 就在车辆启动之后，张一飞透过窗户，看到街角尽头有个人正望着自己。 可能是感觉到张一飞的目光，他举起自己的右手做出一个枪的动作，然后朝着张一飞车辆“开”了一枪，脸上带着一种得意的笑容。 马杜？见到这个人的时候，张一飞内心里面满满的震惊，他没想到马杜会出现在这里，并且对自己做出一个这样的手势。 难怪自己总觉得这一切不符合逻辑，如果自己是F1车手也就罢了，毕竟名气摆在那里，进局子肯定有记者会关注。 但要知道，现在自己不过是初级方程式的小角色，刚在欧洲蒙扎站跑出一点成绩，没有达到让记者如此关注的级别，更不会蹲点采访。 现在这一切终于可以解释了，背后果然还是有幕后黑手的，只不过这一切到底是马杜一手设计的，还是他只是起到推波助澜的作用，就不得而知了。 “纯子，能不能查一下跟我同批的19号车手马杜的资料？” 突然听到张一飞这句话，武田纯子有点意外，她反问了一句：“是蒙扎排位赛强行超车失败，然后冲出赛道的19号车手马杜吗？” “没错，刚才我看到他站在街角，所以怀疑这一切可能跟他有关系。” “什么？” 武田纯子满脸的惊讶，她怎么也没有想到，马杜会参与进来。 “你跟他除了赛道上的意外，私底下没有任何接触跟过节，他为什么要这么做？” 听到这话，张一飞苦笑着回了一句：“这就得问他了，不过从他的开车风格来看，这种人行事较为极端，或者有潜在种族主义的可能性。” “超车失败冲出赛道，赛车撞报废并且蒙扎站积分为零，以这家伙的性格不想报复是不可能的，知己知彼才能百战不殆，先看看这家伙背景如何。” “我明白了，回去就调取他车手资料。” 方程式赛车，很多时候并不像表面那么风平浪静，哪怕就是F1同一个车队，一号车手跟二号车手之间，明争暗斗都常见无比。 就拿熟悉的车神塞纳来说，他跟“教授”普罗斯特之间，无论是队友还是对手，都发生过几次恶意撞车事件。 为了冠军直接把其他车手撞出赛道，放在后世可能要被口水给淹了，但八九十年代F1赛场上可谓是屡见不鲜。 只不过这些好歹都是放在明面上的东西，像马杜这种暗箭伤人的做法，张一飞还真不清楚方程式赛车里面有没有发生过，或者说发生了也没暴露出来。 毕竟很多东西明枪易躲，暗箭难防，张一飞真是不得不防。 回到酒店，安德烈的宾利已经停在酒店门口，看到张一飞他们过来，何紫菱立刻走了过去问道：“一飞，刚才警局门口发生什么事情，为什么有这么多记者？” “没什么大事，被人给阴了。” “阴了，什么意思？” 何紫菱没有跟张一飞他们在一辆车，所以并不知道马杜的事情。 不过这个时候张一飞也没时间跟何紫菱解释，而是来到了安德烈面前，朝他问道：“安德烈律师，我想了解一下，昨晚上跟我们起冲突的到底什么人，你是如何让他们放弃起诉的。” “米兰一个街头帮派的成员，他们自己说是想邀请两位女士喝一杯，然后被你们阻拦。看到你们几个是亚裔男性，所以觉得好欺负，最终发生了冲突。” “放弃原因也很简单，其中有两个是北非的非法移民，我警告他们如果不放弃起诉的话，非法移民将被驱逐出境。” “另外几个帮派份子也有不少案底，你最终会不会进去我不知道，但他们不放弃起诉撤案的话，一定会比你先进去。” 安德烈脸上带着一种自信的微笑，这些操作对于他们大状来说，简直是小事一桩。 就好比港岛电视剧里面，望子成龙的目标就是成为医生跟律师一样，欧美国度律师就代表着上流阶层，特别是进入合伙人制度的国际律师事务所，更是成功人士的标志。 “一飞，到底怎么了？” 何紫菱听的云里雾里，她完全不明白张一飞说些什么。 “回来路上，我看到了之前排位赛超我车，但最终没有成功发生事故的另外一位车手，我怀疑这一切跟他有关系。” “不会吧，哥哥说方程式车手要求很高，大多数家里面非富即贵，会做这种卑鄙的事情？” 还没有等张一飞回答，安德烈就用着一种不屑的语气说道：“方程式都是一群十几岁富家小男孩的游戏，能指望他们这个年龄接受什么高等教育，所以这种素质很正常。” 这句话说出来，张一飞简直就是满头黑线，这不是连自己都被骂了吗？ 虽然这个家伙帮了自己，但那种隐隐约约的优越感，加上无形装逼的习惯，让张一飞对这个安德烈实在是有点不爽。 “安德烈，要不你想办法查探一下，看看惹事的几个人，到底是不是那个马杜安排的。” “没问题，我愿意为你效劳。” 可能是何紫菱也受不了这种做派，她赶紧补充了一句：“那你就先去查查吧，我等你消息。” “OK。” 安德烈点了点头，离开了酒店，乘坐那辆宾利离开了。 “这人咋这么能装呢？” 阿虎可憋了半天，看到安德烈走了，忍不住又吐槽了一句。 “你懂什么，英国佬就是这个调调，别人那叫做贵族风格。” 张一飞也不想让何紫菱太难堪，好歹也是她哥哥请来帮忙的人，于是制止了阿虎继续吐槽的想法。 不过让张一飞没想到的是，何紫菱这个时候反倒接了一句：“其实我也不是很适应他这种风格……” 这件意外事件的耽搁，让张一飞启程前往德国霍根海姆赛道的计划只能推迟一天。 这也并没有多大影响，比赛还有接近半个月的时间，并不着急这么一两天。 但当天晚上，张一飞开始明白马杜这么做的用意了，因为意大利电视台，把自己出警局的画面播放出来，并且只是介绍了斗殴事件，并没有详细说明起因。 这样在观众看来，自己就是夜晚街头跟另一群人打架斗殴，形象上面有着负面影响。并且同时播放的，还有库比卡赛后对于自己超车的指责，以及其他受到影响车手联合指证。 这下张一飞无论是赛道上，还是围场外，个人形象可谓是一落千丈，简直就跟个大恶人差不多了！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 175 付费赞助车手（二合一） 最快更新车神代言人最新章节！ “冚家铲！这是恶意抹黑，他们联合起来针对飞哥！” 看到新闻报道，当何紫菱把翻译内容说出来之后，阿虎当场就跳了起来。 他此刻很愤怒，这些媒体也太能断章取义了！ 陈志心里面情绪差不多，但这种事情不是靠着拳头就能解决，所以他没有像阿虎这么激动。 相反，张一飞看到后很平静，可能他经历过二十一世纪的络社会，明白欧美并不是什么天堂。 后世这种针对中国运动员的事情可不要太多，比如说姚明刚进入NBA时候的轻视，孙杨被澳洲对手暗讽吃药，邹市明打职业的“海盗风格”，被国外友嘲笑老鼠乱窜等等。 只不过这个时代传媒不发达，很多国人都认为欧美国度就是人间天堂，后世一部著名电影《中国合伙人》，讲的就是八九十年代中国大学生，他们唯一的目标就是移民美国，拥有一个“美国梦”。 所以不是对方太黑暗，而是很多人不知道之前，把欧美想的太美好。 “一飞，这样的报道，会造成你形象上的破坏，如果没有绝对的实力拿到车队合同，就需要靠赞助进入F1车队，而赞助商面对有负面形象的车手，考虑将会更多。” 武田纯子终于说出了跟何浪一样的话，一级方程式里面，除了正式签订车队合同的车手外，还有赞助付费车手。 赞助就是找一个有钱的金主爸爸，比如像中国移动这样的行业巨头，在车手实力只是勉强及格，但并没有达到绝对强悍的情况下，用钱把车手给砸进F1车队，这就叫做赞助付费车手。 一般情况下，付费车手的实力都比较弱，但也有例外的强人。比如车神塞纳，他就是带着巴西赞助，付费进入F1的，只不过他自己后来不承认。 另外05年的F1总冠军“头哥”阿隆索，他就一个典型赞助付费车手。 还有其他一些例子，像是日本车手佐藤琢磨，他虽然不是赞助付费车手，但是签约F1车队，背后也是有着本田的影子。 其实赞助付费也没多大问题，别的富二代都游艇泡妞，这些富二代开一级方程式作死，也算一种人生选择嘛。 “这就是某些人想要达到的目的，手段蛮高明的哈。” 张一飞冷笑着说了一句，雷诺现在就是一块火热的跳板，很多车手都想要从这块跳板一步登天。 如果自己表现出来一定的实力，加上背后中国这么一个巨大市场，万一哪个赞助商想要为了打开市场赞助的话，不说夸张的直接进入F1，大概率进入F3000车队没多大问题。 中国，其实就是张一飞最大的底牌跟潜在优势，十二亿人口的市场跟影响力，是任何车队跟赞助商都无法忽视的。 如果张一飞低调加车技烂的话，那么他很有可能在欧洲收获好评跟鼓励，就如同之前老话那样，因为张一飞没有威胁。 但很可惜，张一飞这个小子跟以往亚裔车手不同，高调闯入不说，还发表各种“狂妄”言论，更重要是第一站就登上领奖台，展现出来实力跟潜力。 毫无疑问张一飞的表现，对于一些车手来说，相当于把关注度都给抢走，遮盖了他们的光芒，更难以被赞助商跟车队注意到，想要一步登天就变得不现实。 轻视跟种族歧视，其实都只是非常浅显的表面因素罢了。能小小年纪参与方程式赛车，家里面大多非富即贵，远超同龄人的见识，让他们绝对不会蠢到哪里去。 没有利益冲突的情况下，轻视不会成为他们树敌的理由，表面笑嘻嘻，心里MMP才是正常人做法。 就如同一句老话，嘴上都是主义，心里全是生意，根本原因是张一飞展现出竞争力，开始抢欧洲车手的蛋糕，才会引发这种“公愤”场景。 很多车手可能不会主动找张一飞麻烦，但一旦张一飞自己出现什么“黑点”，他们肯定不会介意去“补刀”。 估摸着马杜就是这样想法，哪怕他没有想到赞助商跟车队这么远，但能借助机会抹黑张一飞，发泄下自己心中的怨气就够了。 “手段是很高明，会对未来赞助造成影响。” “有什么影响？我就从来没有想过当什么付费车手，直接拿车队正式车手合同就好了，没有哪一支F1车队，会拒绝冠军选手的加盟。” 张一飞霸气无比的回了一句！ 说穿了，无论何浪也好，还是武田纯子也罢，心里面就是没有底气，不敢想象张一飞有绝对碾压的实力，直接被F1车队看中，签订车手合同。 所以他们才各种考虑个人形象问题，会不会影响到赞助商的决定等等，更多是打着靠赞助商进入F1车队的想法。 其实也不怪他们，一个毫无方程式基础国度出来的车手，能获得赞助进入F1车队都是奢望，想要靠着强悍的实力签订车手合同，目前阶段跟白日做梦差不多。 哪怕就是日本最强的车手佐藤琢磨，都还要抱着本田的大腿，帮张一飞找一根大腿的想法，也是理所当然。 “有信心是好事，但同样要做好两手打算，我联系一下丰田公关部，看能不能预约几名记者写篇通稿，帮你澄清这些诬告。” 武田纯子这套手法张一飞很熟悉，就是后世明星炒作写通稿、买热点的操作，只不过这个时代络不发达，更多是靠着纸质媒体。 当然，代价也要昂贵的多，毕竟买通几名大V发个微博的价格，要远远低于买通媒体上报纸电视的花费。 “纯子，如果难度太大，就不要勉强，我真没受到什么影响。” 张一飞嘱咐了一句，语气有点无奈，只能说目前阶段，自己只能算是一个不起眼的小角色。 再怎么说的自信满满，都有一种在吹牛说大话的感觉，哪怕武田纯子她们不会挑明，或者嘲笑张一飞什么，但这种两手准备的打算，无疑是不自信的表现。 “我知道，尽力而为。” 武田纯子没有听出来张一飞真正意思，她还以为张一飞是觉得找记者洗白太难，所以不想麻烦自己。 只能说不同时代两个人的思维区别，还真是挺大…… 这件事情确定下来之后，张一飞也懒得继续在上面纠结，方程式赛车是体育项目，但跟奥运那些还是有些本质不同的，因为它是纯粹的商业运动。 商场如同战场，尔虞我诈的手段很正常，哪怕就是来到F1同一个车队的队友，因为冠军之争翻脸的都比比皆是。 现在雷诺方程式的这些车手，使出一些手段打击自己这个对手，张一飞没觉得什么不能接受的心态。 只不过马杜也被张一飞记到了小本子上面，等自己有机会的话，肯定要把这小子狠狠摩擦一遍！ 团队成员散开之后，张一飞如同往常一样进行自己的体能锻炼，行李什么的都已经收拾好了，就等着明天前往德国海德堡。 相比较目前形象问题，他更在意是否能打动山本右京的导师。 这可是赛车工程师学博士，八十年代末期迈凯轮车队策略组成员，带来的可不仅仅是赛事上面的指导，背后还隐藏着很深的人脉 进军F1车队，很多时候除了实力之外，也需要一点运气跟关系。 就好比后世首位进军F1的中国籍车手马青骅来说，他能进入到HRT车队，就充满了偶然性。 因为他认识西班牙青年商会的会长金勇，而金勇在一场春节联谊会上，偶然认识了HRT车队的老板，所以才牵线搭桥，帮马青骅打开了进入F1车队的一道门。 只不过因为实力所限，马青骅没有成为一名正式车手获得上场机会。而且也没有拉到大笔赞助，走付费车手的渠道。 最终只能从方程式赛场上黯然离开，进入到花费更低的房车赛事。 但塞翁失马，焉知非福，马青骅在房车赛上面取得了很不错的成绩。不仅国内房车锦标赛成绩显赫拿到冠军，就连WTCC（世界房车锦标赛）都拿过两个分站冠军。 只是马青骅拿冠军的时候，WTCC已经处于半死不活的状态，没几家厂队愿意参赛，含金量下降很严重。 但19年他参加改组后的WTCR，再次拿到分站赛冠军，含金量就高的多，基本上奠定了国内房车赛第一人的地位。 同样也是在世界顶级房车手里面，中国车手有了一席之地，算是一个历史突破。 第二天早上，团队成员都在餐厅集合，这也算是张一飞他们的习惯了，把早餐时间变成了“会议”时间。 武田纯子有着很重的黑眼圈，明显昨天晚上没睡好，因为她不单单要跟丰田公关部门联系，还要从雷诺方面调取马杜的车手资料。 甚至还要跟丰田欧洲赛事组织沟通，看能不能获得马杜的背景资料，所以昨晚上忙碌到很晚，基本上没怎么休息。 “一飞，这是关于19号车手马杜的详细资料，你可以看看。” 说完，武田纯子把一叠打印好的文档递给了张一飞。 张一飞接过武田纯子手中的资料，然后打开仔细看了起来。 马杜是意大利人，今年16岁，从8岁开始接触卡丁车，参与过德国卡丁车大奖赛、摩纳哥卡丁车大奖赛跟Elf Masters等等卡丁车赛事。 但是马杜的卡丁车赛事成绩并不好，只登上过一次领奖台，其他时候都是在中游靠后位置游荡。 他之所有能一直坚持下去，甚至还进入到了雷诺2000欧洲杯，是因为他有着强大的背景，再一次验证了方程式赛车，就是一个拼爹的游戏。 马杜是F1米纳尔迪（Minardi）车队创始人，詹卡洛·米纳尔迪的儿子，他的全名叫做马杜·米纳尔迪。 米纳尔迪车队算得上是方程式赛车里面的老牌车队，1979年创建，从欧洲的F2锦标赛发家，然后一步步发展到85年，最终进入了F1车队序列中。 这个车队在后世国内并不知名，因为成绩常年处于稀烂垫底的位置，从来都没有拿过任何一次杆位跟分站领奖台，至于冠军什么的，那就更不用说了。 张一飞之所以知道这支车队，还是因为它培养了阿隆索跟韦伯这两位F1名将，同时第一位华裔F1正式车手熊龙，也是在米纳尔迪出道，当时国内媒体还报道过。 后来在05年的时候，米纳尔迪车队被红牛收购，成为了红牛二队，也就是后世俗称的“小红牛”。 只是张一飞万万没想到，自己会遇到米纳尔迪创始人的儿子，而且还朝自己下黑手。 “纯子，原来马杜有这背景，难怪手段可以。” “嗯，资料显示这是他第一次参加初级方程式，结果第一站排位赛就冲出赛道，没有正赛积分，估计他对你积怨很深。” 听到这话，张一飞冷笑起来：“就他这卡丁车成绩来看，哪怕排位赛没冲出赛道，估计也拿不到什么好成绩，这口黑锅也想甩给我？” “米纳尔迪算是老牌车队，特别是在F3 F3000级别赛事里面，有很大的影响力。如果马杜继续针对你的话，可能会很麻烦。” “赛道上没有实力，他就针对不了我，米纳尔迪车队自己都处于苟延残喘阶段，影响不了什么。” 张一飞并不是很担心，米纳尔迪除了资历老点之外，无论是成绩、资金、技术什么，都处于F1车队里面垫底存在。 早年刚进入时候还算不错，资金投入在F1车队里面排名前三，但各种投入就是没有放在技术研发上面，导致赛车性能严重落后，根本留不到什么好车手，进入到一种恶性循环阶段。 过不了几年，就会被红牛收购，现在说它苟延残喘，也没多大问题。 “飞哥，到底发生什么，也说给我和志哥听下。” 阿虎听着张一飞跟武田纯子的对话，但他就听不到，早就在一旁急得不行。 看到两个人告一段落，终于忍不住开口询问了。 “紫菱，你跟他们翻译下吧。” 张一飞说完，还把手中的资料递给了何紫菱，她算得上阿虎跟陈志的英语老师，干脆就让她翻译了。 何紫菱点了点头接过资料，把张一飞跟武田纯子谈话内容，翻译给了阿虎跟陈志听。 一听到还有这么多背景牵连，阿虎就感觉头大，干脆对着张一飞说道：“飞哥，我不管那小子什么背景，只要他惹到咱们了，就必须要出这口气。” “你不用出面，我去把那小子收拾一顿，给他一点厉害怎么样？” 本来张一飞还挺淡定的，结果听到阿虎这番话，他瞬间就感觉自己也头大了，怎么之前没有发现这小子居然是个莽夫呢？ 所以张一飞有点无奈的说道：“大哥，我们是职业体育竞技团队，不是港岛铜锣湾古惑仔，不要什么都是打打杀杀的，法制社会这四个字了解一下！” “飞哥，你怎么还叫我大哥呢，这多不好意思啊。” “干！重点是这个吗？” 张一飞感觉自己都要被阿虎气到暴走了，自己怎么就带了这个二楞子来欧洲了呢？ 出发德国海德堡已经迫在眼前，马杜的事情暂时只能放在一边，而且张一飞也没有什么好的反击办法，总不可能真按阿虎的说法，私下里面去给马杜套蛇皮袋吧。 有机会教训的时候张一飞不会客气，但现在强龙不压地头蛇，把职业生涯赌在出口气上面，这种蠢事张一飞是不会做的。 米兰跟海德堡虽然是两个不同国家的城市，但其实直线距离也就四百多公里，欧洲出国就跟国内出省差不多。所以张一飞一行人选择直接驾车过去，省去了到德国还要租车的麻烦。 路上的时候，何紫菱接到了安德烈的电话，他询问了前晚上挑事的那几个地痞小混混，确定了背后并没有人指使，晚上的骚扰只是偶然事件。 听到这个结果，又有点出乎张一飞之前的推测，他还以为这一切都是马杜安排好的，否则就难以解释这些巧合。 现在看来，并不是马杜特意安排，只是他不知道从哪里得知了这件消息，于是推波助澜的一把，想要把张一飞塑造为打架斗殴的小混混形象。 甚至更进一步，如果没有安德烈出面解围，这些地痞起诉的话，哪怕最终查明真相，也会影响到自己的职业生涯。 “这货虽然卡丁车成绩不怎么样，但是时机抓的挺准，如果不跑方程式，其他方面说不定还真是一个人才。” 张一飞客观的评价了一句，作为车队创建人的儿子，16岁的手段跟见识确实远超同龄人。 如果这件事情真完全是他指使的，那其实还好办，只要安德烈能够拿到证据，这就相当于马杜的把柄在自己手中，利用的好张一飞说不定能做到反杀。 但现在他只是起到一个顺水推舟的作用，请媒体采访、写黑稿什么的很难定义违法，想要反咬他一口都没办法，比自己直接下场要聪明很多。 “你还夸他这种人？” 何紫菱有些哭笑不得，她本以为张一飞会很生气，结果没想到还能说出对方是个人才的话。 “这不是夸的问题，确实这一手做的挺漂亮，有时候对手太蠢的话，不就代表着你跟他是一个档次的，不然怎么会成为旗鼓相当的对手？” “看来你心态挺好的。” “那必须的啊，不然怎么办，气的吃不下饭睡不着觉吗？” “开玩笑，要是面对这种小角色都如此，以后遇到F1车队大佬级别的人使绊子，那我还不得上吊自杀！” 张一飞心态确实很好，这种事情在他看来，只是对自己造成了困扰，但绝对没有到承受不住的地步。 未来职业赛场上面，会遇到的困难跟挫折更多，上辈子他见识过更多的黑暗，相比较起来，马杜这真不算什么。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 176 调整赛道策略 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的这种心态，让团队成员，特别是武田纯子跟山本右京两个人，也是放心了不少。要知道相比较张一飞是第一次遇到这种场面，他们可以说见识过多次了。 之前登陆的日本车手，被欧洲媒体批评已经是常态，甚至其他欧洲车手，公开指责过日本车手失误，可谓是毫不给面子。 方程式不同于传统体育，它同时是一门生意，所以很多时候不只是登上领奖台那么简单，商业利益也是它核心的一部分，不单单是赛道上的竞争，围场外的竞争很多时候也同样激烈。 只不过这些日本车手，都是通过日本的F3、F3000级别赛事历练后，才登陆欧洲的F1。 年龄跟经验上，都远超现在的张一飞，抗压能力自然也要强上不少。 所以相比较这些困难，武田纯子更担心张一飞会心态失衡，或者做出过激的举动，这才会真正影响到他的职业生涯。 现在来看，张一飞的心理素质远比想象的更高，确实不用太担心。 五个小时的车程，一行人终于从米兰来到了德国海德堡，跟米兰那种现代时尚之都风格不一样，海德堡是一座文化古城。 从名字上也能看出来，整座城市都是依靠一座叫做海德堡的中世纪城堡建立的，见多了大都会场景的张一飞一行人，突然见到海德堡这样的人文小城，确实有一番别样的风景。 不过张一飞他们可没时间欣赏风景，到达海德堡的时候，差不多是下午三点，于是众人首先找了一家酒店入住下来，顺便把中饭给吃了，再考虑下一步的计划。 “右京，明天我们是去拜访你的导师，还是先到赛道看看？” “先去熟悉一下赛道吧，如果想要打动导师的话，只能是你在赛道上面的表现，先做好万全的准备。” 山本右京对于张一飞是否能够打动导师，其实心里面也没底，毕竟相比较于双方现在的身份，这相当于做蛇吞象的事情。 所以只能不断的增加张一飞的筹码，尽快的熟悉赛道，展现出来实力跟潜力。 决定了之后，第二天一早，一行人就前往距离海德堡大概20公里的霍根海姆赛道。 来到霍根海姆赛道，跟之前在蒙扎赛道的场面不同，此刻赛道上面一副热火朝天的架势。 因为从蒙扎赛道的转移过来的雷诺赛车，正在一辆辆运送到P房里面，而且不单单是正赛用车，还有各种备用车，以及官方工作用车等等。 加上赛道布置跟准备，所以现在有很多雷诺赛事的工作人员存在，自然比蒙扎赛道一切都准备好的场面要热闹的多。 见到这种场景，张一飞皱起眉头，他已经比既定计划，要晚了一天来到霍根海姆赛道，结果没想到雷诺方面赛事运输工作还没有完成，这群欧洲人发达国家当久了，工作效率真是低下啊，这要放在中国，半天时间就给你搞定了！ 不过还好，车辆运输工作主要都是在围场外面，对于赛道的影响并不算很大，等到中午吃饭人少的时间点，张一飞应该能抓到一个小时左右的赛道练习机会。 这就是起跑线阶段就落后带来的弊端，其他车手基本上不需要像张一飞这样的抢时间练习，因为他们可以利用冬歇期，或者赛道封闭日训练，不在乎这几天的区别。 P房里面，张一飞的赛车已经被安置好，山本右京带着阿虎跟志哥两个人，开始对赛车进行检查，防止运输过程中出现什么损坏。 毕竟方程式赛车可不耐造，无论是碳纤维的车架，还是玻璃纤维的外壳，都是易碎品，很容易因为运输过程之中一点点损坏，就造成空气动力上面的影响。 这一点很像是后世运输昂贵的超跑，稍微磕坏一点漆面，想要补漆都非常困难，花费更是数万元起步，每次交车仪式，都会有详细的检查。 趁着山本右京检查的时候，武田纯子递给了张一飞霍根海姆赛道的基本资料，让他首先看看，等下上赛道练习就会更熟悉。 相比较霍根海姆赛道，其实后世国人更熟知的德国赛道，应该就是纽博格林赛道。它的北部区域，就是俗称的纽北赛道，这里可谓是赛车圣地。 很多新车试驾、性能车测试、以及车手刷圈速等等，都会选择在纽北赛道进行。 随着名气逐渐扩大，纽北更是全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道，低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。 同时也诞生了一个著名的量产车圈速榜，上纽北挑战一下圈速记录，成为了很多车手心中的梦想。 上辈子张一飞，在得到欧洲车队试车手合同之后，也有过去纽北赛道，驾驶着一辆高性能赛车，挑战一下圈速记录的想法。 只不过人还没到欧洲，就来到了二十年前的世界，这个想法也减弱不少。 因为哪怕最快的跑车，上赛道也看不到F1赛车的车尾灯，当有更高挑战目标的时候，对于纽北刷新圈速那种期盼，自然就逐渐消失了。 跟之前蒙扎赛道一样，霍根海姆赛道也是高速赛道，甚至比蒙扎更快。在02年没有赛道改造之前，它拥有F1最快赛道的头衔，极限速度高达360km/h，有着长达15秒全油门的长直道。 八十年代末期，随着车神塞纳连续三次在霍根海姆赛道夺冠，这里成为了迈凯轮车队的主场，也跟随着迈凯轮车队一起达到了自己的名气巅峰。 但随着02年改造，原本6.8公里的旧赛道，被替换成为长度4.574公里的新赛道，长度缩短了足足两公里。 并且极限速度也从360km/h，降低到了326km/h，全油门最长路段缩减到12秒。 更重要一点，就是把自己最快F1赛道的头衔，拱手让给了意大利的蒙扎赛道。 就如同迈凯轮车队98年后逐渐黯淡了一样，霍根海姆赛道，02年后也不敌德国双子星纽博格林赛道。 中午时分，赛道上面的工作人员基本撤离，张一飞开始了自己的试车时间。 悬架跟空气套件的调校，霍根海姆赛道跟蒙扎赛道一样，都是选择较硬悬架以及低下压力的调校，这样在出弯时候加速度能更快。 但这一次张一飞想在轮胎上面做出了改变，他没有选择一般赛道上通用的软胎，而是选择中性胎！ “一飞君，你打算用中性胎？但你要知道中性胎的抓地力不如软胎，而且胎温上升较慢，高速过弯很容易出现意外。” 山本右京这时候提醒了一句，方程式赛车这个时代轮胎一般分为两大类六种。 两大类自然就是干地胎跟湿地胎两种，其中干地胎又有四个小类别，分别是超软胎、软胎、中性胎、硬胎四种，相比较后世，少了极软胎这个种类。 想要详细了解每一种轮胎的性能比较复杂，大概可以简单理解为，越软的胎抓地力越好，这样过弯速度就能更快。但缺点也很明显，软胎不耐磨，特别是极软胎，大概跑不到十圈就要磨平，抓地力急速下降，必须要进站换胎。 九十年代末受限于工艺跟科技，轮胎的耐磨程度是要低于后世的。按照后世的轮胎标准，软胎足够保证张一飞这种初级方程式赛车跑完全程，基本上抓地力不会出现明显下降。 但是现在不行，张一飞经过排位赛跟正赛的经验，软胎到最后几圈的时候，过弯极限就开始出现下降，自然速度也被迫减慢。 不过软胎的优点同样明显，就是初始阶段胎温上升快，抓地力明显好于中性胎，前期高速抢过弯路线的时候，会占据一些优势。 所以大多数车手，没有遇到极端天气情况下，都会使用软胎，就跟通用胎差不多。 “右京，我明白中性胎的缺点，但现在是夏季，霍根海姆赛道路面温度，我估计会达到40℃以上。比赛当天没有特殊情况，空气温度也会在32℃以上，这种炎热高温情况下，会极大避免中性胎缺点。” 说完之后，张一飞说出了自己另外的考虑：“还有这一站我打算挑战蒙扎冠军马萨，他很强，必须要用更极限的策略。” 上一站蒙扎站，站在冠军左侧的那种滋味可不好受，而且随着媒体发酵，张一飞个人形象已经降到了谷底，更是受到其他车手的排斥。 竞技赛场上，想要挽回这一切，靠的只有实力跟成绩。毕竟认真来说，这些都是一些小污点，张一飞并没有出现什么原则性的黑点，完全可以改变大众看法。 想要挑战冠军，就自然要比冠军更强，中性胎的风险张一飞知道，但他更想追求后半段更快的速度。 追求速度跟极限的路程上，从来都没有绝对安全的时刻，哪怕强如塞纳，也是陨落在圣马力诺赛道上。 没有随时处于失控边缘的勇气，就没有获得冠军的资格，宁愿粉身碎骨，绝不放慢速度，这就是张一飞的赛道精神。 山本右京思考着张一飞的想法，作为现在的比赛工程师，他必须要衡量风险跟收益，盲目的冒险是不值得的，但想要绝对的安全，那更是不可能。 “一飞君，那今天就先用中性胎试跑，根据试跑效果再来做决定。” “可以。” 张一飞点了点头，现在海德堡晴空万里，空气跟地面情况，应该会跟比赛当日差不多。 如果今天试跑中性胎效果理想，那么正赛时候就可以考虑换胎，效果不明显的话，就需要再着重考虑，是冒险还是求稳。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 177 试跑爆胎 最快更新车神代言人最新章节！ 点火发动，张一飞从维修通道驶向赛道，发动机的轰鸣声音开始响彻。 感觉到座舱里面传递过来的热浪，张一飞就明白发动机工况温度差不多了，推入一档同时松离合补油，发动机转速瞬间突破八千转。 方程式赛车没有所谓的烧胎，松开刹车的瞬间，整辆车就冲了出去，巨大的加速度推背感迎面而来，把张一飞死死的压在座位上。 霍根海姆赛道，之所以能成为这个时代F1最快赛道，就是因为它有着四条长直道，特别是起步阶段进入森林的长直道，更是有着长达15秒长油门的时间。 说到森林，这也是霍根海姆赛道的一个特色，那就是当初修建的时候，是选择在一片森林空地。 但在修建阶段，并没有选择把森林树木全部砍伐，而是留了很大一部分面积。 所以霍根海姆赛道，有超过一半的路线，是直接在森林里面穿梭，就连观众席都看不到赛道上的具体情况，只能通过大荧幕转播来了解，后来发展为霍根海姆赛道的标志性地点。 起步之后全油门加速，档位被迅速推到了六档，而雷诺赛车也很快达到了自己极限的260km/h。 15秒的超长地板油时间，让张一飞感受速度带来的刺激，说实话，很少有赛道能做到这种极速狂飙。 狂飙之后，跟蒙扎赛道会遇到一个慢弯必须要大幅度减速不同，霍根海姆赛道第一个是左转弯，并且是一个大角度高速弯。 以雷诺赛车的性能，基本上就连刹车都可以不用点，直接空油门过弯就行了，速度保持在四档180km/h左右。 高速弯看似简单过，但对于弯道的切线要求极高，稍微路线选择出现问题，那么对手就会抢占更短的过弯路线来弯道超车。 而且如此高速之下，留给车手的反应跟选择时间也很短，基本就是靠着平常练习带来的车感跟扎实的车技，没有其他捷径可走。 弯道切线，一直都是张一飞的长项之一，所以这种弯道是难不倒他的。只是受限于胎温跟抓地力，张一飞并没有选择极限过弯，第一圈采取了保守策略。 接下来连续两个弯道，基本上都是跟1号弯差不多，这就是高速赛道的特征，基本上只要抓地力足够，并且切线选择完美，就连刹车都不要踩。 如果是F1赛车的话，拥有更好的空气套件带来强大下压力，甚至可以全油门过弯。 改建后的霍根海姆赛道全油门时间仅为百分之五十五，但现在的霍根海姆赛道，全油门时间可以高达百分之七十，让车手感受到更极致的速度。 这种感觉就连张一飞都有点上头，毕竟成为一名职业车手，追求的就是这种速度带来的刺激感。 很多时候哪怕明知道有危险，甚至会付出生命代价，但依然会选择一脚油门下去，因为这种挑战极限后的成就感，真的会让人上瘾。 接连几个高速弯过去之后，很快来到一个发夹弯面前，如果说之前是全油门跟紧对手的话，那么这个叫做萨切斯（Shs）的发夹弯，就是超车的时候。 这个发夹弯的角度非常小，差不多可以说是180度的回头弯，在F1赛道里面是属于比较少见，也算是霍根海姆赛道最有挑战性的地点之一。 入弯之前，需要把车速降到1档70km/h左右，甚至在经过弯心时候最慢速度，就连60km/h都没有。 这就非常考验对于刹车点跟过弯路线的控制，刹车点早了，就会被人给超了，刹车点晚了，这种回头弯哪怕就是没有冲出赛道，过弯路线也会变得一塌糊涂，同样被对手超越。 张一飞之前只是从资料里面看过，这也是他第一次经历F1赛道发夹弯。 跟山道上面过发夹弯完全没有，方程式赛车没有任何漂移的可能，也就是说纯靠打方向盘硬走过去。 因为实在是比较陌生，加上第一圈试跑的缘故，张一飞把速度降的非常低，基本上是50km/h左右过的这个发夹弯。 除了这个萨切斯发夹弯之外，霍根海姆赛道，还有一个短直前组合弯，也就是两个弯道加上一个短短直道的组合弯。 之前张一飞跑广深七星山的时候，对于这种短直前弯道算是比较熟悉，不过在F1赛道上面，这种弯道也被称之为双顶点弯道。 并且这个弯道，还有一个后世国内都比较耳熟的名字Sudkurve（萨德弯）。就是跟美帝在韩国不熟的反导系统一样的名字，只不过这种名字在希望算是很常见。 除了这两个高难度弯道外，还有一个9号直角弯，其他的都是一些常规高速弯，基本上都是可以全油门或者松油门过的弯道，只要把控好过弯路线，后车很难从其他路线超越。 一圈试跑下来，张一飞速度不快，但也没有出现什么明显的失误，特别是过弯路线选择上，完全不像是一个新手。 “纯子，一飞君的试跑圈速多少？” “1分50秒26。” 武田纯子报出第一圈试跑计时，因为是手掐秒表，所以只能精确到两位数毫秒，而且误差相对来说比较大。但是1分50秒左右的圈速，张一飞还是达到了。 听到这个圈速，山本右京也是打开了霍根海姆赛道的记录，上面F1圈速记录，是由F1名将达蒙·希尔在96年创造的，时间是1分25秒256。 但张一飞现在跑的是雷诺方程式，跟马力动辄700P以上的一记方程式相比较，雷诺赛车差距太大。 所以霍根海姆赛道初级方程式记录，最快圈速是1分47秒317。 张一飞现在1分50秒左右的圈速，看起来跟最快圈速记录相差很大。但实际上张一飞仅仅是试跑热胎圈，而且因为中性胎的缘故，张一飞速度更是被压低。 按照山本右京的估算，张一飞排位赛上面，最快圈速应该跟现在赛道记录，差距在1秒之内。 如果比赛那两天，天气状态是预想那样的大晴天，那么很适合发挥出中性胎高速，高温高能量负荷的特点，说不定能无比接近赛道记录，甚至是超越最快圈速。 “一飞君进步真是惊人，上一站蒙扎赛道试跑的时候，最快圈速跟赛道记录，差距都快要接近三秒。而现在仅仅是暖胎圈，就已经达到了之前试跑最快圈速的水准，真是能用神速来形容。” 山本右京语气无比感慨，他从来都没有见过任何一位方程式新人，能达到张一飞这种进步速度。就如同他之前说过的那样，张一飞仿佛每一圈练习、每一场比赛，就跟进化了一样的突变。 完全不是一般新人车手那种线性进步，换种夸张一点的说法，张一飞都达到几何倍数进步的效果了。 “进步确实很快，不过上一站是一飞君第一次接触方程式赛道，算是一个纯粹的新人，各方面都很生疏。” “这一次试跑，能明显感觉到一飞君没有了之前那种生疏感，更像是一个经验老道的车手。自然提升很快。” 说完这段话后，武田纯子突然感觉这套说词，好像已经不足以形容张一飞的进步了，于是她又小声的补充了一句：“好像确实有点快了。” 围场外面的讨论，试跑阶段的张一飞自然是不知道的，但是他能感觉到自己对于赛道是越来越熟练。 这不同于之前场地赛的那种恢复手感，而是一种自己跟赛车如臂使指的感觉。 也就是说真正从这一刻开始，张一飞脱离了之前吃老本的范畴，开始运用这个世界的身体素质跟赛车经验，来驾驶这辆方程式赛车。 说实话，张一飞之前一直都认为别人是天才，而自己只能算是一个“开挂者”。 如果站在同样的起跑线上，自己真的能跑赢这些“天才”级别的未来F1车手吗？ 答案其实是否定的，张一飞自己都没有任何的信心，不靠上辈子经验的情况下，同样从小卡丁车训练，能比这些天才车手要强。 但现在张一飞有一种不同感觉，那就是其实自己并不差，哪怕抛开上辈子的经验，自己这辈子也没有接触过多久的方程式训练。 真的算上全部职业时间，自己还真不一定比马萨这些从小参与卡丁车赛事的时间长。 如果说之前都是觉得靠开挂，那么现在张一飞逐渐感觉车技的提升，是自己夜以继日的训练成果。 就拿之前丰田青训基地来说，张一飞敢毫不夸张的说，自己付出了别人双倍的努力。无论是练习时长，还是体能训练专注度，他真的没有一丝一毫的偷懒，就是觉得自己起跑线输了，要靠着努力追回来。 面对对手的时候，虽然同样都有着战胜对方的信心，但毫无疑问现在的张一飞更有底气，他开始真正认同自己实力！ 圈数一圈圈的增加，夏日中午的高温，让胎温极具的上升，很快就达到了接近软胎的抓地效果，这让张一飞的最快圈速，也在稳步的向上提升。 这个时候张一飞再次来到林荫地的萨切斯（Shs）发夹弯，打算挑战一下自己的极限过弯。 但就在他过弯的时刻，张一飞感觉到自己赛车“咚”的发出一声闷响，然后整辆车在弯道完全不受控制的疯狂摇摆起来。 要知道这圈张一飞正打算延迟刹车挑战极限的，车速此刻接近160km/h。 如此高速度下，突然失去了转向控制的赛车，直接就朝着路肩冲了过去，然后进入到砂石隔离带。 张一飞现在能做的，就是死死的掌控住方向盘，然后猛踩刹车。毕竟方程式赛车如此低的悬架，哪怕急刹都不用担心侧翻什么的，除非是撞到什么障碍物。 所以现在张一飞必须要把速度降下来，如果砂石缓冲带没有办法完全减速的话，那他将直接撞上赛道最外面的隔离墙！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 178 意外事故 最快更新车神代言人最新章节！ 周围的砂石开始飞溅，这比之前在蒙扎赛道，仅仅半个轮胎压倒砂石缓冲区的威力大多了，整辆赛车都淹没在灰尘之中。 巨大的惯性，让赛车依然朝着隔离墙撞去，此刻张一飞已经把刹车给踩到底，雷诺赛车强大的制动能力，已经把四轮都锁死。 看着越来越近的隔离墙，张一飞也没有别的办法，只能听天由命！ 五米、四米、三米，这个距离快速缩短着，对于张一飞来说简直就跟死神的召唤差不多。 这一瞬间，他终于明白车神塞纳，当初在圣马力诺伊莫拉赛道上面，失控撞向隔离墙的那种绝望。 虽然此刻雷诺赛程的速度要远低于当初塞纳的300km/h，但同样初级方程式赛车的防护，也要远远低于一级方程式。 这种速度如果撞上去，哪怕侥幸赛车没有起火爆炸，或者说座舱散架。 但张一飞都不敢确定，自己能够站着从赛车上面下来，而且现在是霍根海姆赛道的封闭日，除了技术人员外，医务后勤应该处于休息状态，真发生什么事故，自己第一时间可能无法得到有效救治。 张一飞握紧方向盘，就这么眼睁睁的看着赛车滑过去，其实某种意义上他已经算是幸运，要是切线过程中爆胎失控的话，那么侧滑有大概率发生翻滚，那受伤跟死亡的几率将会倍增！ 两米、一米、半米！就在隔离墙近在咫尺的时候，光头胎强大的抓地力加上雷诺赛车的制动力，终于十几米的距离内，把赛车给成功刹停了. 看着眼前的隔离墙，张一飞可谓是惊出一身冷汗，还好进入弯道的时候是空油门准备过低速弯，要是高速弯依然踩着全油门的话，那么之前车速绝对是接近260km/h。 这种速度之下，什么刹车跟抓地力都是浮云，失控是绝对没有办法掌控，能不能活下来，就纯粹是靠运气。 比如说07年库比卡那样，事故速度要远超车神塞纳那次，赛车也完全撞毁，但别人就是脚踝崴了一下，其他毫发无伤，这就叫做老天赏脸了。 张一飞停在砂石缓冲区，雷诺赛车也彻底的熄火没有办法发动，但他并没有选择从车上下来，而是有点惊魂未定的坐在驾驶位平复情绪。 这是他第二次遭遇生死危机的赛道车祸，上一次直接挂了来到二十年前的这个世界。 说实话，上次张一飞并没有多少恐惧感，因为事故发生的一瞬间，人直接就凉凉，压根没有时间去恐惧害怕。 但这一次不同，他可以说跟死神擦肩而过，还能完整的坐在赛车里面后怕。自然感受是完全不同的。 围场外面，因为霍根海姆赛道特殊的布局原因，张一飞此刻正在森林里面，光靠肉眼是看不到任何发生的情况。 而且不是正式比赛，赛道转播系统也不可能开放，武田纯子一行人，完全不知道张一飞在里面发生了什么，他们还等待着张一飞从赛道另外一头冲出来，看看是否再一次刷新了最快圈速。 等了大概两分多钟，张一飞赛车依然没有从森林里面冲出来，甚至就连发动机咆哮声音都听不到，他们几个开始感觉到有点不对劲。 “右京，现在距离上一次一飞经过起点线，过了多久了？” 山本右京记录着张一飞经过起点线的时间跟圈速记录，所以武田纯子需要确定的时间。 “2分15秒，上一圈1分48秒926，慢了差不多十几秒。” “按理说一飞君哪怕不想这一圈跑最快速度，放缓一下熟悉弯道，也不应该慢十多秒啊。” 山本右京也是摸不着头脑，因为试跑的关系，车队无线电通讯也没装备，因为这需要开启控制台中继，目前只是试跑阶段，无法让霍根海姆赛道配合。 所以现在他们被森林把视线遮盖，完全不知道里面发生了什么，而且想着这只是试跑阶段，张一飞已经不会拼极限玩命什么的，发生意外的可能性不大。 想来想去，就只有一种可能，那就是张一飞的赛车熄火了，停在森林里面某个位置。 就跟一般民用手动挡车辆一样，方程式赛事起步阶段其实特别容易熄火，甚至因为踏板布局因素，熄火概率更高。 哪怕一个民用车老司机，第一次坐上F1赛车压根不需要说跑的怎么样，就连最基本的起步动作都完成不了。 但熄火一般都是在起步阶段，随着比赛进行，赛车发动机的温度非常高，汽油进入到如此高温的环境之下，只需要一点火星跟重压就能点燃。 张一飞好歹也是拿过雷诺欧洲杯分站亚军的车手，还能在赛道上面出现这种低级失误？ 就在几个人都推测到底发生什么的时候，志哥看到了森林上方浮现出一片灰尘。 灰尘因为树木的掩盖，加上正午的阳光照射，很不明显。如果不是特地扫视霍根海姆赛道森林部分，一般人压根就发现不了有灰尘浮了起来。 “纯子小姐，你看那是什么情况？” 志哥手指向灰尘浮起的区域，对着身边的武田纯子问了一句。 武田纯子也是顺着陈志手指方向看了过去，发现树木上方浮现的灰尘之后，她的脸色立马大变，用着恐慌的声音说道：“出事了，赶紧过去！” 说完武田纯子也没有管其他人是否反应过来，她拔腿就朝着灰尘浮起的地方跑去。 经验告诉武田纯子，一般赛道上面出现灰尘或者烟雾，绝对是发生事故了，要么是赛车着火，要么就是冲出赛道，砂石缓冲区才能扬起这样的灰尘。 无论是哪一种情况，都代表着张一飞处于危险局面，她真是万万没有想到简单的赛前试跑，还能出现这种事故。 看到武田纯子已经跑了，剩下几个人也是瞬间明白发生了什么，他们几个都疯狂的朝着事故发生点跑去，能早一秒到达，张一飞就能多一分保障。 赛道上面几个人疯狂奔跑着，因为不是赛道开放日，并没有安全车跟救护车执勤。加上张一飞为了避免赛道无关人员影响，他特地选择了中午吃饭时分试跑，结果想要找辆车帮忙都没有，或者说时间上来不及。 现在只有靠着双脚努力奔跑，不知不觉中，张一飞已经成为了团队中的绝对主心骨，不能容忍他出现任何的意外。 霍根海姆赛道是环形的6.8公里，武田纯子他们正好站在赛道中心位置，所以距离张一飞事故地点其实并不远，还不到一公里。 陈志跟阿虎两个人体力最好，很快就超越了前面的武田纯子，不到一公里对于他们两个人来说，只需要几分钟罢了。 来到弯道处，他们远远的就张一飞的赛车停在砂石缓冲区，距离隔离墙非常接近。不过现在灰尘已经消散的差不多，能清楚看到赛车并没有严重损坏，这也让他们放下心来。 随着距离靠近，他们看到张一飞坐在地上，头盔放在一旁，后背倚靠着雷诺赛车的车身。 见到这种情景，他们刚落下的心又提了起来，飞哥都已经坐地上了，该不会有什么事情吧？ “飞哥，你怎么样了，哪里受伤了吗？” 虎子冲到张一飞身边，紧紧抓住他的手臂询问了一句。 “轻点，本来没受伤，你这握的要受重伤了！” 张一飞没好气的回了一句，阿虎这小子估计是太紧张，手上用力太足。 要知道这年头的修车工辅助设备很少，都有着一把子力气，全力一握还真有点吃不消。 听到张一飞这么一说，阿虎也反应过来了，看着飞哥好像也没什么大事情，他这才放下心憨厚一笑。 “一飞，到底发生了什么？” 陈志也是看出来张一飞没事，所以他并没有阿虎那么慌张，而且开始询问起事情经过。 “爆胎失控了。” “爆胎？” 陈志很是意外，他没想到会是因为爆胎，按理说今天用的是中性胎，比平常的软胎要硬一点，爆胎的风险理论上是更低的。 就在这个时候，武田纯子几个人终于跑到了，她们看着阿虎跟陈志两个人，正站在张一飞身边平静的聊天，就明白张一飞应该没有什么大碍，悬着的心也放下来不少。 “一飞君，你人没事吧，发生什么了？” “没什么事情，就是爆胎失控，冲进了砂石缓冲区。” 张一飞语气如常的回了一句，然后用手撑着赛车，从地上站了起来。 经过这几分钟的平复，张一飞心态基本上已经平稳的差不多了，没必要还坐在地上让她们担心。 而且话说回来，方程式赛车爆胎，并不是什么少见的意外情况。其中最著名的一次，就是13年F1英国大奖赛，诞生了“爆胎门”事件。 一场比赛里面，包括汉密尔顿、马萨在内的五名F1车手，经历了赛道爆胎。 这次事件，也让当时的F1轮胎供应商倍耐力陷入了困境，还引发了后续的车手罢工，他们不想本就在失控边缘挑战的极限赛车，还要受到爆胎威胁的困扰。 从那之后，F1赛事轮胎就变的越来越硬，耐磨度也越高。配合上禁止加油的规则改变，后来的F1赛车只需要进站一次，让很多战术、策略什么的都变成了空谈。 毕竟赛车压根不需要加油、换胎进站，只需要在赛道上面无脑跑下去就行，自然就不需要这些战术跟策略。 那种维修站紧张火热的场面，也逐渐消失远去，赛事越来越趋于安全跟保守，没有了那种刀尖上跳舞的刺激感，最终导致F1的热度开始下降。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 179 找到原因（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的语气跟表情很平静，但是武田纯子看到距离隔离墙不到半米的雷诺赛车，她就明白刚才是多么的惊险。 于是她转身朝着山本右京问了一句：“这次不是换中性胎了吗，按理说轮胎更硬不容易爆胎，为什么会出现这种情况？” “不知道，是不是赛道上有什么杂物，被一飞君给压到了？” 山本右京想到这种可能，然后来到了赛车旁边，跟一般民用车爆胎，只要不是硬开几十公里，基本上外胎跟内胎什么的，都还有完整外观不同。 方程式赛车轮胎，是没有内层的金属，一旦爆胎轮胎在高速状态下，瞬间就会被撕裂成为碎片，只剩下一个轮毂挂在车上。 所以山本右京找不到什么异物爆胎的痕迹，赛道上面除了爆胎遗留下的橡胶片外，也发现不了其他杂物。 “爆个胎而已，别搞的这么紧张，想办法换轮胎先把车弄回维修站吧。” “好的，我跟志哥回去把轮胎架推过来。” 阿虎立马回应一句，然后跟陈志两个人返回维修站，准备把工具跟备用轮胎带过来。 其实方程式赛车，哪怕就是爆胎，硬着开回去也是可以的。 比如说F1赛场上面中途爆胎，没有造成失控还在赛道上面的话，距离维修站又有一段路程，很多车手这个时候都是咬牙把车硬开过去，大不了换个轮毂而已，总比退赛要强多了。 但问题是，这个轮毂换算成人民币，就得好几万！而且试跑阶段发生的意外，不属于丰田赛事赞助范围内，也就是说这个钱需要张一飞自己出。 这段时间比赛虽然没有花什么钱，但一行人的酒店费用、租车出行费用，以及试跑时候的赛车损耗，换算下来张一飞也花了小十万，价格真不算低。 按照张一飞估计，雷诺2000欧洲杯全程跑完，哪怕顺利的话，目测都要有百万支出，实在不能算一笔小钱。 所以这种随意报废一个轮毂的花费，张一飞可心疼不舍得花这个钱。 山本右京依然蹲在赛车旁边，检查其他轮胎的情况，想要找出爆胎原因。 这个时代F1赛车轮胎供应商是普利司通，日本五百强企业，也是世界轮胎三大巨头之一。 雷诺方程式赛车，虽然没有指定轮胎厂商品牌，但丰田同为日本企业，加上供应方便的缘故，依然选择了普利司通轮胎。 而且普利司通这两年在F1赛道上面，口碑还算是不错的，也没出现什么大缺陷。按理说今天试跑都是新换的轮胎，而且换的还是中性胎，应该不会出现爆胎事故。 所以山本右京担心跟轮胎没有关系，而是赛车本身的问题，如果那样的话，哪怕就是换了轮胎，到时候上赛道依然有爆胎的风险，他必须要把问题找出来。 张一飞只是一个车手，并不是维修技师，普通车辆换个轮胎配件什么的，他还能搭把手，方程式赛车专业程度，已经超过了他知识范围，所以只能站一旁围观。 何紫菱这个时候从身后背包里面拿出一个水壶，递到张一飞面前说道：“看你满头大汗的样子，喝口水吧。” 听到这话，张一飞看向身旁何紫菱，她因为奔跑的缘故，此刻也是满脸通红，额头跟鼻尖上面都是汗珠。 “你喝吧，我不渴。” 张一飞更多是之前吓出一身冷汗，而不是渴出来的。 “刚才应该很危险，你……你以后注意安全。” 何紫菱小声嘀咕了一句，刚才跑到现场的时候，她一直都想要询问张一飞的情况，只不过人太多，她也没能插上话。 她之前经历过一次何浪的赛道事故，知道以赛车夸张的车速，发生意外的后果是什么。所以之前听到武田纯子说出事了，她也是揪紧了心。 但碍于两个人目前这种超过同学、勉强朋友的身份，何紫菱也不好过多嘱咐什么，只能小声提醒张一飞注意安全。 听着何紫菱的嘱咐，张一飞嘴角上扬露出笑容，并没有回答。 安全这个词，好像对于赛车手来说，算得上被放弃的东西。 因为一旦当你追求速度极限的时候，就注定跟安全无缘，没有哪位车手敢说自己能永远安全的征战赛道，强如塞纳都终有失手的时候。 但哪怕明知道一些举动毫无安全性可言，车手依然会选择去挑战极限。 就像刚才张一飞差点撞车凉凉，其实他也怕惊出一声冷汗，但如果让他再跑一圈，他依然会选择不踩刹车去挑战过弯极限，这才是一个职业车手应该有的勇气跟魄力。 阿虎跟陈志的动作很快，一辆推车上面摆放着轮胎跟拆卸工具，被带到了事故现场。 山本右京检查了车辆轮毂跟制动系统，并没有发现什么问题，看来这件事情确实是一个意外情况。 “先换轮胎，再把赛车开回维修站，这次需要好好检查避免隐患。” 武田纯子传达了山本右京的意思，阿虎跟志哥两个人，抱着一个备用轮胎，三下五除二的就换好了。 好歹他们也跟丰田技术团队学了一站，换轮胎这种方程式维修里面最基础工作，还是没什么大问题的。 换好轮胎之后，几个人把雷诺赛车从砂石缓冲区推上赛道，然后用外置电源重新点火。 张一飞这个时候再次坐进赛车里面，不过他没有继续试跑，而是缓缓把赛车给开回维修站。一般方程式赛车经历过事故后，必须要全面检查一遍，防止出现其他零件损伤。 当年车神塞纳意外身亡的圣马力诺依莫拉赛道，其实除了他之外，前一天的排位赛，还有一名叫做拉森博格的F1车手身亡。 拉森博格出事的地点，是在依莫拉赛道看台的大直道，正式因为大直道，所以赛车的速度很快，超过300km/h。 越高的车速，就代表着越大的风阻，如此高强度风阻之外，赛车前部的定风翼突然脱落，导致赛车失控装上水泥墙。 而且当时的F1赛车，并没有Hans颈部保护系统，剧烈的撞击导致拉森博格颅底骨折而伤重去世。由此可见，在方程式赛车高速情况下，任何一个小零件的脱落，都会造成不可知的严重后果。 这就是为什么，一辆F1赛车，需要高达22名维修技师服务的原因，它实在是太精密，同样太危险。 张一飞把车开回维修站，山本右京几个人，把赛道上面大块的轮胎碎片收集起来，避免这些杂物对其他车手造成隐患。 捡了几片之后，山本右京突然把手摸向地面，然后赶紧从随身携带的工具包里面，拿出红外线温度计，测量了一下地面温度。 紧接着山本右京朝着森林外面跑去，对准阳光直射的路面，再一次测量了数量。 对比之后，山本右京脸上流露出恍然大悟的表情，然后朝着跟过来的武田纯子说道：“纯子，我知道一飞君爆胎的原因了！” “温度差？” 武田纯子看着山本右京的动作，其实她就已经大概猜测出来背后的意义，只是这种情况无比罕见，很少能达到这个条件。 “没错，赛道地面被阳光直射的温度，接近60℃，但林荫地路面，温度才30℃左右，两者温度差距接近一倍！” 这就是霍根海姆赛道最为独特的地方，那就是它拥有一片林荫赛道，没有阳光的直射，让赛道温度差非常大。 要知道地面温度接近60℃的情况下，雷诺赛车轮胎温度，可能会高达惊人的130℃。如果一直都是处于阳光下的路面，温度没有什么变化的话，也没有多大爆胎的风险。 但一旦进入到林荫赛道，巨大的地面温度差，让轮胎无法承受这种忽冷忽热的变化，就很容易发生爆胎。 说实话，如果没有丰富的工程师经验，这种地面温度细节变化，是很难察觉出来的。 这其实也算是山本右京的短板，这是他第一次临时担任比赛工程师，确实很多方面都有不足。如果经验老道的工程师，可能第一时间就反应过来了。 问题找到，但现在却不好解决，赛道温度变化不是他们所能控制的。所以收拾好地面大轮胎碎片之后，几个人先回到了维修站，商量对策方法。 维修站里面，张一飞这个时候已经换下了赛车服，因为出现这么一档子意外，今天试跑是肯定没路，早点脱掉赛车服还能透气凉爽一下。 看到山本右京几个人回来，张一飞这个时候开口问道：“右京，爆胎原因找到了吗？” “找到了，赛道地面温差变化，是爆胎的主因。” “温差变化？” 张一飞一下没明白，他对于这些东西同样没经验，也不是很了解。 “没错，林荫赛道跟阳光直射路面温度差接近一倍，轮胎突然遭遇这种忽冷忽热的变化，就很容易爆胎。” “那这个问题怎么解决？” “除了天气变化或者换更硬的轮胎之外，基本上没有解决办法。” 赛道布局是固定的，而且林荫赛道也算是霍根海姆的一种特色，除非当天的天气变成阴天或者下雨，否则想要改变这种温度差是不可能的。 另外一种防止爆胎的方法，那就是换上更硬的轮胎，但说实话中性胎对于霍根海姆这种高速赛道，都已经算得上硬胎。 如果再换更硬的胎，虽然可以极大的降低爆胎风险，但同样的抓地力大为下降，速度会受到非常大的影响。 这就面临车手一个经常会遇到的选择，要安全还是要速度？ 答案很明显，只要有一颗冠军之心，那么赛车手就一定会选择速度！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 180 预支冠军（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “既然没办法解决，那就依然按照今天计划来吧，我有爆胎风险，别人同样也有。” 张一飞很淡定，既然不是赛车这种个人因素，场地因素那么所有车手都会遇到。爆胎这种事情本来就是拼人品的，自己都已经遇到一次，难道还能爆两次？ “只能这样了，不过比赛时间夏季一般都是四点举行，那时候温度将会比正午下降不少，爆胎风险同样也会降低，到时候只能靠自己注意了。” “没问题。” 张一飞点了点头，爆胎确实是一种小概率事件，不用太放心上。 而且自己中性胎都有风险的话，其他车手要是用软胎，那么风险比自己要高的多，相比较起来，自己还占据优势呢。 赛车的检修比想象中更长，山本右京几乎细致到了每一个螺丝，确保不会在高强度的赛道上面，出现什么松动。 时间就这样来到了下午三点，赛道上面工作人员也逐渐增多，基本上没有机会再试跑，所以张一飞一行人，检查完赛车后，只能坐车回到酒店，看明天有没有试跑机会。 “一飞君，按照今天这种情况，明天应该还是装卸时间，中午的温差太大，风险系数也太高，我觉得明天中午还是不要过来试跑了。” “听你的。” 张一飞这一次没有坚持，车手是要有一颗挑战的心，但绝对不是毫无意义的冒险。 夏日中午的赛道温度实在太高，哪怕没有赛道温度差，也不适合这个时间段试跑。 “对了，既然明天没有试跑的话，那么我们两个去拜访一下你的导师吧，无论有没有希望，终究要去试试。” “没问题，我等下回去就联系导师，明天带你过去。” 山本右京也是点头确认，这是之前就定好的事情，今天的赛道意外，更是表明了自己在经验上面的不足。如果有一位专业的比赛工程师，很有可能就会避免这种意外。 回到酒店，张一飞如同往常一样进行身体锻炼，特别是颈部肌肉锻炼，一直都是他目前的重中之重。 随着赛道速度的增快，对于颈部肌肉强度要求更高，而且这个年代初级方程式赛车，同样没有装备Hans头部支撑系统。 大事故也就算了，那种情况下什么系统都起不到作用，万一只是一场小事故，而自己颈部承受不住压力挂了，这就死的太冤枉。 为了避免这种情况的发生，或者更直接一点说为了保命，张一飞都没有松懈的理由。 阿虎跟志哥两个人，自然是接受何紫菱的英语强化培训，现在给他们的要求，每天至少要牢记十个专业性方面的单词，以及十个通用单词。 甚至何紫菱还打算，以后团队沟通全部都使用英语，只有在这种纯英语的环境之下，才能逼迫出人全部的潜力。 这种方法张一飞考虑过，确实只有在全英语环境下，才能让阿虎跟志哥，这两位实在没有什么读天赋的家伙，短时间里面快速掌控英语。 别的不说，就之前蒙扎赛道跟丰田技术团队呆一起，阿虎都能没事蹦出几个单词交流，这要是放在国内，简直是不敢想象的。 但是目前阶段全英语还是不太现实，阿虎跟志哥两个人基础太差，完全听不懂的情况下，就变得毫无意义。 所以张一飞给这两个家伙一个半月时间，必须记住至少五百个单词，满足日常基本对话所需。这样一个半月之后，自己团队全英语对话，就能把阿虎跟志哥慢慢融合进来。 等到他们真的没有语言障碍的时候，用什么方式对话就变得不重要了。 武田纯子也没有闲着，跟丰田欧洲公关部取得了进展，丰田方面答应动用资源，帮张一飞联络媒体澄清真相。 并且安德烈这家伙也算是帮了一把，他找到了报警人跟当时拍摄DV的一个路人，刚好录制到那几个意大利鬼佬调戏过程，以及后面猴子这类的种族歧视话语。 可以说欧美国家，种族歧视是无法跳过的事情，但同样因为这个问题的存在，诞生了一种绝对的政治正确。就是你无论私底下是什么样的想法都可以，放在台上面，就必须谴责任何种族歧视言论跟行为。 这个视频的存在，就基本上注定了张一飞公众形象的翻盘，如果他能再出一点血本，搞些媒体吹一波自己，然后弄几个光环加身的话，说不定还能成为方程式赛场的一颗新星。 只是张一飞实在是没钱，丰田公关部能帮助自己澄清就不错了，想要他们营销吹一波自己，几乎不可能。 不过事情进展已经让张一飞很满意，他之前都想着，丰田这么大一个公司，不会搭理自己这种小虾米呢。 时间很快来到第二天，今天没有了试跑跟训练，但大家身上的事情依然不少。 武田纯子要确定媒体采访时间，来给张一飞打个漂亮的“翻身仗”。 阿虎跟志哥两个人，依然饱受学习英语的“折腾”，今天没有赛道试跑，他们两个人身上的单词任务翻倍，这对于他们两个人来说，简直比上赛道难受百倍！ 至于张一飞跟山本右京两个人，驱车前往海德堡郊区的一个高尔夫球场。 山本右京的导师埃尔文·科塞尔，去年从柏林工业大学退休之后，就回到了自己的家乡承包一片草地，打造了一座私人的小型高尔夫球场。 不过这对于张一飞来说并不是一个好消息，“放牧田园”的生活，代表着雄心斗志的消磨，就如同卢叔一样。 五年的港岛生活，让他没有了当初作为一名车手的激情跟热血，也没有了再次复出的雄心壮志，家庭成为了他最后的选择。 万一科塞尔跟卢叔是一样的选择，张一飞就感觉有点头痛，只能期盼国外老人“儿孙满堂”的观念比中国淡薄，依然有一份重返赛道的斗志。 来到高尔夫球场，不得不说，这种小型田园草地的风景，确实对于养老来说比较惬意。 因为是私人球场不对外开放，张一飞远远的就看到一个人影，正在挥杆打着高夫球，没有认错的话，这就是他今天要拜访的对象。 跟着山本右京走了过去，科塞尔也是感觉到有人靠近，于是转身看向他们两。 当看到张一飞的时候，两个人目光对视在一起，从科塞尔的眼神中，张一飞感受到一种凌厉。完全不同于第一次见到卢叔时候，那种中年失意，没有了锐气的眼神。 眼睛是心灵的窗户，这句话虽然比较土，但却有一定的道理。很多时候对于人的第一观感，就是从眼神中看出来的。 张一飞毫不示弱的对视着，眼神里面有着自信跟渴望，他知道山本右京肯定把今天来的目的，跟自己导师说过，所以某种意义上来说，这种眼神也是对于自己的试探。 两个人对视了几秒，山本右京打破了这种僵局，开始介绍双方。同时趁着这个时间，张一飞也是认真打量了下科塞尔，想看看他退休后的状态。 跟一般六十多岁的老人不同，科塞尔体型非常匀称壮实，没有那种中老年人的发福。如果不是发白的头发跟胡须，绝对看不出来他是六十多岁的年龄。 长相同样也是如此，立体脸型络腮胡，加上深陷的眼眸，很标准的一张日耳曼脸。 “小家伙，客套的话就不用说了，想要我成为你的比赛工程师，那么就得拿出打动我的东西，而你有什么？” 科塞尔的说话风格很直接，很符合他外形上的个人气质。 说实话，这种直接风格，张一飞很满意。不怕对方提要求，就怕对方连要求都不提，那才真叫无从下手。 “冠军。” 张一飞简单回了两个字，这就是他唯一能打动科塞尔的东西。 “冠军？” 听到这个词，科塞尔的脸上出现一种嘲弄的笑容，山本右京这个学生联系自己的时候，就已经把目的跟张一飞身份通通告知。 以科塞尔的关系，想要查询一下张一飞的比赛成绩，那简直是易如反掌。 一个16岁才接触卡丁车的中国新人，能拿得出手的成绩，除了港岛卡丁车锦标赛冠军外，就只有最近的雷诺欧洲杯蒙扎站亚军。 港岛卡丁车锦标赛冠军头衔，放在欧洲可谓是一文不值，哪怕就是蒙扎站亚军，对于科塞尔这种进入过F1冠军车队策略组的人来说，也不算什么，实在是本钱不够。 “据我所知，你蒙扎站只拿到亚军吧，用什么冠军来打动我，港岛卡丁车锦标赛的冠军吗？” “霍根海姆站冠军。” 张一飞没有废话，这是他唯一的筹码，而且还是预支的那种。 听到这话，科塞尔倒是有些兴趣了，他这一辈子见识过不少空头支票，但就连冠军头衔都预支的，张一飞可能还是第一个。 “小家伙，霍根海姆站都还没有开跑，你就这么有底气？” “没底气就不会过来了，反正科塞尔先生您现在也就悠闲的打高尔夫球，要不就抽出一点时间上赛道，看看我这底气到底怎么来的？” 只见这个时候科塞尔笑着摇了摇头道：“赫赫，这一套对我可是不管用。” “确实不管用。” 张一飞笑着回了一句，然后换上一副非常正式跟诚恳的态度，朝着科塞尔说道：“半个月，我只希望科塞尔先生临时担任我半个月的比赛工程师，让我跑完霍根海姆站，我想拿到这个冠军。” 花言巧语最终是没用的，张一飞能做的，就是展现出自己的诚意，以及对于冠军的渴望。 如果这样都无法打动科塞尔，那张一飞只能说尽力了，空手套白狼的买卖确实不好做。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 181 比赛工程师（第四五章） 最快更新车神代言人最新章节！ “你觉得自己半个月能拿到冠军？” 这一次科塞尔没有之前那种嘲弄笑容，因为他感受到张一飞的诚意，以及年轻人对于冠军的渴望。 “我有信心。” 张一飞肯定的回答一句，无论是对于科塞尔，还是对于他自己来说，他都太需要一个冠军来证明自己。 听着张一飞的回答，看着眼前这个站在自己面前的年轻人，科塞尔突然有一种当初见到塞纳的感觉。 一样的自信，一样的狂妄，只是不知道，是否有一样的实力。 “说实话，我不相信你的实力。” 科塞尔淡淡回了一句，从张一飞履历上来看，确实没有什么特别出彩的地方。 蒙扎站除了没拿到冠军外，同样没有拿到杆位跟最快圈速。 要知道无论是塞纳还是后来的舒马赫，或者说其他能叫得上名字的F1一流车手，初级方程式阶段都是一路碾压，展现出天才特质。 张一飞就目前来说，并没有展现出这种横扫一般的天才特质，只能说相对不错而已。 但是科塞尔说完这句话后，他转头看向了旁边的山本右京，对着他淡淡说了一句：“不过我相信你的眼光。” 听到这句话，山本右京第一时间还没有反应过来什么意思，不过很快他脸上露出惊喜表情，朝着科塞尔鞠躬道：“感谢老师信任，一飞君不会让你失望的！” 成了？说实话张一飞都有点意外，他本以为自己可能真要拿了霍根海姆站冠军，才有资格跟科塞尔对话，结果没想到，他就这么答应了！ “半个月，我只给你半个月时间，如果没有展现出打动我的特质，或者说拿不到冠军，那么就不要再来找我。” “没问题，拿不到冠军我也没脸找你，这是男人的承诺。” 张一飞信誓旦旦的回了一句，他再次没有后路，拿到冠军成为自己唯一选择！ “什么时候开始试跑？” 科塞尔直接问了一句，同时这句话也暴露出来他的职业素养，因为这个时候一般的欧洲车手，是不会去到赛道里面试跑，毕竟距离正式比赛开始还有十来天。 但科塞尔明显了解张一飞，或者说知道中国车手在赛道熟悉度上面短板，必然会提前去赛道试跑，所以问了这么一句。 “昨天已经试跑过，但是遇到爆胎，所以赛车接受检修。这两天因为赛事车辆运输关系，加上马上要到来的比赛开放日，估计没有试跑的机会。” “是温度差原因爆胎的吗？” 这句话让张一飞很惊讶，要知道这个原因就连山本右京，都是查找了很久，最后还是捡轮胎碎片偶然发现的。 结果现在，科塞尔直接轻飘飘的就说出原因，难道说之前山本右京已经告诉自己导师，他们两个人在这演双簧？ 所以张一飞这时候把目光看向了山本右京，想要从他这里找寻一下答案。 可能是感觉到张一飞的内心想法，山本右京这个时候轻微摇了摇头，示意不是他告诉科塞尔的。 看到张一飞跟山本右京间的这种小动作，科塞尔嘴角笑了一笑说道：“小家伙，这里面没人比我跟更熟悉霍根海姆赛道，更别说他还是迈凯轮车队的主场。” “温度差爆胎，是每一位来到霍根海姆赛道新人最容易忽视的地方，因为其他赛道不会出现这种地面温度差的情况。” “试跑阶段驾驶过程不会太激烈，而且正常情况下轮胎出问题概率不大，那么最大可能就是温度差，这一点不难推测。” 科塞尔这段话倒是让张一飞有点不好意思，确实对方是霍根海姆赛道的地头蛇，自己居然还怀疑他怎么知道的。 “科塞尔先生，您确实经验老道。” “不用跟说这些客套的，赛道上面只看成绩，只要记住你自己说过的冠军就好。” “对了，也不用每次称呼都用先生，直接叫我科塞尔就行了。” 科塞尔跟卢叔有点不同，他明显更加直接，毫无中国文化中的那种婉转。 而且国外也没那么多尊称，哪怕就是亲人甚至父母之间，叫名字的都比比皆是。 张一飞之前在广深，都叫张志国老头子，说实话他也不习惯这种文绉绉的称呼。只不过好歹自己现在求人办事，该礼貌低调一点，总归是没错的。 “我会记住自己说过的话，赛道再次试跑应该在几天后，希望到时候科塞尔你能亲自来到现场。” 听到张一飞这话，科塞尔没有再回答，而是转身继续打着他的高尔夫球。 从高尔夫球场离开，张一飞也算是松了一口气，虽然科塞尔没有完全答应，但至少给了自己一个机会。 霍根海姆站的冠军，对于张一飞来说已经不是狂言，而是他必须要争取的胜利。 “右京，这次我需要更详细的赛道资料，最好看能不能搞到霍根海姆赛道历届F1赛事的视频。” 这个时代并没有后世F1车队那种先进模拟器，可以让车手在没有办法上赛道的时候，通过模拟器训练。 所以现在张一飞能做的，就是学习其他车手的过弯路线，让自己谨记霍根海姆赛道的每一个弯道特质。 “好的，我现在就去找。” 这个时代也不像是后世，能直接从络上面搜索到各种比赛视频。 哪怕就是能从络上找到，受限于这个时代的络速度跟电脑性能，清晰度估计也是惨不忍睹，所以必须要找录像带或者VCD光盘，才能清楚的了解车手走线。 就这样，接下来的两天时间里面，张一飞基本上都是学习这个时代顶尖F1车手，在霍根海姆赛道的过弯经验。 同时刚好因为周末，遇到了霍根海姆赛道开放日，要知道赛道也是需要运营跟赚钱的。所以除了承接F1赛事外，像是德国DTM房车赛、改装车大赛、甚至是摩托车赛事都会出现在霍根海姆赛道。 除了这些之外，还有就是赛道开放日，让普通观众跟车迷，也能通过买票的形式，进入到围场里面，实地观看跟体验一下赛道到底如何。 并且大多数赛道，都会提供租车服务，从最基础的卡丁车，到高级的方程式赛车，以及各种改装车等等。 但是想要体验一下这些赛车，那可就价值不菲，一分钟可能就是上百元的花费，根据赛车的等级不同，花费将更加的惊人。 不过这样也架不住一些人那颗想要体验的心，毕竟绝大多数人一辈子，可能都接触不到方程式赛事，或者高性能改装车。 更不可能开着这些车辆，驰骋在赛道上，体验那数百公里每小时的速度与激情。 花万把块钱，圆一下自己儿时的梦想，并不是一件多么夸张的事情，特别是对于有钱人来说。 所以张一飞只能继续等到赛道开放日结束之后，再去到霍根海姆赛道试跑。 不过就在这个时候，有几名记者来到了所住的酒店，这是丰田公关部邀请过来的记者，打算对张一飞进行一次专访。 同时张一飞还在这群记者里面发现一个熟人，就是雷诺赛事记者伊娜，她负责雷诺官方宣传跟采访，有着雷诺赛事的第一媒体权。 除了雷诺赛事记者外，还有德国《焦点周刊》、《欧洲体育报》的记者，可以说这一次阵容比之前英国《天空体育》，以及马杜找的几个小报记者要强的多。 见到这个阵容，张一飞心里面都有点意外，按照自己之前的估计，就目前的地位跟成绩，丰田公司能找来一家大报，加上几家小报记者宣传，已经算是不错了。 从记者规模上看，丰田公关部这一次确实下了本钱。 不过转念想想，张一飞已经展现出来一定的潜力跟实力，远远超过了之前丰田赛车事业部，只需要他跑进正赛的预期。 另外从大环境上面看，目前国内汽车产业迅速发展，各大日系汽车厂商，在中国合资建厂可谓是如火如荼，这可是世界上最大的潜力市场。 并且张一飞还知道，未来美系跟其他欧系车的衰退只是时间问题，以后将出现德系、日系两分天下的场景。可能丰田公司从这方面发现了自己身上的商业价值，打算提前投资。 只要自己能跑出成绩，就是一个最好的宣传代言人，这点钱相比较找个大明星代言，其实划算的多。 找了一间安静的酒店会议室，张一飞正式进入到采访流程，其实内容都是丰田公关部跟记者们协商好的，关于最近张一飞的那些热点问题，进行澄清跟解释。 首先是《焦点周刊》记者发起提问，关于之前赛道超车库比卡的指责。 “请问张一飞先生，蒙扎站赛后专访，另外一位车手库比卡指责你超车举动过于危险，你对于这一点怎么看？” 张一飞面带微笑，轻松的回道：“赛道上面，上百公里的时速下，有绝对不危险的超车吗？” “作为一名车手，对于极限速度下的挑战，对于失控边缘的超越，这些都应该是必备的技能跟心理素质。” “做不到这些，那么就不配称为一名冠军车手，如果库比卡他害怕被人危险超越的话。” “那么我可以教他一个办法，踩刹车减速让线，跟在其他车手后面，看着车尾灯，仰望领奖台！” 当这个回答说出来的时候，不单单是记者，就连站在后面的武田纯子，脸上都是大感意外！ 因为这种洗白性质的采访，提问内容都是固定的，同理另外一边，其实回答也差不多算固定的，无非就是解释经过找个理由什么的。 但张一飞现在的回答内容跟态度，完全不同于其他买通稿的采访对象，这真是来解释的？ 看着武田纯子站在记者背后朝自己使眼色，张一飞只是笑着摇了摇头。 其实这才是他真正想说的，澄清可以，但是解释尼玛呢解释！ 赛道上超个车还有什么好解释的？别说是发生事故，就连最轻微的碰撞都没有，如果一定要说危险，也是张一飞自己开上路肩差点冲出赛道，库比卡从始至终有个屁的危险？ 自己凭本事超的车，没违规、没罚时，一切都是在赛事规则范围之内。 结果蒙扎赛后被一群孙子联合起来针对，要是这个时候不强硬的话，张一飞有预感以后要被人当软柿子捏。 但对不起，张一飞从来没把自己当软柿子，如果一定要选择的话，他觉得自己更像是一个赌徒。 他的赌注就是自己的实力，受了几天憋屈气，今天干脆撕破脸。 要么霍根海姆登上冠军席位，让轻视过自己的人仰望俯首称臣，用实力去打脸。 要么输了没成绩，接受各路嘲讽，扛不住就滚回中国继承广深老头子的修车店，也能有店有房美滋滋过日子。 反正都已经跟科塞尔赌霍根海姆站的冠军了，张一飞不介意在这个赌注上面，再加一个筹码。 看到张一飞轻微摇头的举动，武田纯子就已经明白事情走向可能超乎之前预计。 只不过这个时候她已经没办法阻止，毕竟这里是欧洲，这群记者只是丰田公关部的合作媒体，而不是什么御用写手，想怎么控制就怎么控制。 她只能站在后面，看着张一飞的“采访”了。 《欧洲体育报》的记者听到这种回答，立马精神就来了，赶紧追问道：“那对于其他车手的砂石问题指责，飞你又作何解释？” “理由同上，另外赛道环境不是我可以控制的，如果这些车手不满意，可以建议蒙扎赛道把砂石缓冲区，换成沥青路面。” 这句话还真不是张一飞瞎说，未来在14年的时候，蒙扎赛道把弯道上面的人造草皮跟砂石缓冲区，改成了沥青路面，还引发过很多车手不满，认为这是蒙扎历史上最黑暗的一天。 因为沥青路面的难度更小，这样一个伟大的弯道，将失去它的挑战性！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 182 全面反转（二合一） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的“嚣张”回答，让这些记者都感觉丰田公关部是不是邀请错了，这哪是什么解释，相反是在证实那些指责。 不过这个时候雷诺赛事记者伊娜站了出来说道：“赛车运动是一个勇敢者的游戏，我赞同张一飞先生的某些观点。” “上一站蒙扎赛道赛前采访，我说过希望能够在庆祝区继续采访，不知道张一飞先生是否还记得？” “当然记得，只不过伊娜记者你失约了。” 张一飞也是客气回了一句，他对于伊娜还是有印象的，毕竟有唐尼那个孙子“珠玉在前”，伊娜好歹赛前采访也算是祝福自己能取得成绩，对比之下已经很不错了。 “不是我失约，而是当时你走的太快，没有采访机会。” 当时从领奖台下来之后，张一飞对于亚军没有一般新人那种兴奋跟期待，而是直接回到了维修站，所以赛后专访也没有参与。 “那希望能在霍根海姆赛道上的领奖台采访到你。” “会有这个机会的。” 两个人客套了几句，伊娜就开始正式进入采访状态。 “张一飞先生，之前有些媒体刊登过报道，你在米兰街头有过街头斗殴行为，对于这一点你怎么看？” “污蔑，这不单单是对于我个人的污蔑，同样也是对于这个世界正义感的玷污！” 之前在警局门口的时候，张一飞也见识到武田纯子那一套，直接就拿过来用，把自己给塑造成正义化身再说。 “我这里有一份当时的DV录像，里面有着详细的事情经过，我相信只要各位媒体记者，看完这一卷录像带之后，就明白当天晚上所发生的一切。” 说完之后，张一飞朝着武田纯子点了点头，后者来到了会议室的多媒体机器面前，开始播放这一卷安德烈拿过来的录像带。 内容其实没什么好说的，就是当天晚上事情发生的经过，但是张一飞着重剪辑了那几个小混混对于纯子跟何紫菱的骚扰，以及后面对于自己这些人的种族歧视话语，省略了自己一伙人抢先动手的画面。 断章取义的剪辑这种事情唐尼他们做得，我张一飞就做不得了？ 张一飞也不是什么善男信女老实娃，只是之前不屑于搞这些东西罢了，但现在局势已经不同，张一飞已经打算全面反击了。 当这个视频播放出来之后，现场几名记者立场都转向张一飞，特别是伊娜这样的女记者，张一飞行为完全可以称得上是英雄！ “张一飞先生，这个视频让我们看到了真相，之前一些报道媒体对于你个人品质上的污蔑，是一件多么可耻的行为！” 《焦点周刊》的记者首先义愤填膺的回了一句，他是一个在德国的犹太裔，深刻明白种族歧视带来的伤害，所以他坚定的站在张一飞这边。 如果说之前是因为丰田的公关，那么现在这番话，已经是个人立场了。 伊娜也是认同的说道：“对于女性的骚扰是不能接受的，张一飞先生跟您的伙伴，无疑是绅士行为，这绝对不是什么街头斗殴！” “没错，张一飞先生，这是值得表彰的行为，正义可能会迟到，但永远不会缺席！” 张一飞现在已经完全占据了政治正确，无论是否完全认同，《欧洲体育报》的记者也紧跟着表明了自己态度。 “现在事情真相已经清楚，那我还有最后一个问题，之前的蒙扎赛道，飞你有十成把握站上领奖台。” “那么现在对于即将到来的霍根海姆赛道，飞你的目标是什么？” 伊娜毕竟是雷诺赛事记者，她还要负责第一时间的车手咨询，所以最后问了一下关于赛事方面的问题。 “冠军！” 这一次采访，就在张一飞的冠军词汇中结束，已经没有其他选择，无论是比赛工程师，还是用实力赢得对手尊重，冠军都非拿不可！ 采访过后，武田纯子并没有因为张一飞的擅自回答，而选择指责或者询问原因。 因为她心里面已经逐渐理解张一飞的行为，很多时候都是这样，只要强硬反击，对方才会畏惧退缩。 这一次采访，一天之后在欧洲几家主流媒体播出，特别是赛车圈子里面，更是引发了很大的轰动。 一些人震惊于张一飞的狂妄跟绝对信心，一些人对于街头斗殴事件反转感到意外。 但无论是哪一种，张一飞都从之前负面形象，开始出现了一个明显的回升。 街头斗殴事件就不用说了，这本身就是污蔑，张一飞的举动赢得了很多拥有正义感的人士，特别是女性群体的支持，这才是一个绅士应该有的行为。 就连那些反击的嚣张话语，同样为张一飞赢得了支持者，可能很多事情就是这样物极必反，竞技体育里面从来都不缺乏狂妄者。 只要你有实力，多么嚣张都是合理的，而能站上巅峰的王者，事实上也没几个谦虚的。 单单赛车方面，无论是塞纳、还是舒马赫，都不例外。 这个中国车手展现出来了血性，而且蒙扎赛道用成绩证明，他并不是说大话。所以这一次，有很多人都开始期待张一飞霍根海姆站的表现。 人就是这样，越懦弱就越让人看不起，有时候触底反弹，还吸引了不少为张一飞叫好的车迷。 随着周末结束，霍根海姆赛道的开放日也结束，距离比赛刚好还剩下了最后一周时间。 周一早上，张一飞一行人再次前往了霍根海姆赛道，不出意外的话，这已经是最近一段时间，最后一次能满意试跑的机会。 因为其他参赛车手，也开始陆续抵达海德堡，随着赛道上面人员增多，效率将会急剧降低，张一飞就没必要卡着那几天时间耗在赛道上，不能极限的驰骋，效果将会降低很多。 不过这一次除了张一飞团队之外，还来了一位预订好的人物，他就是之前邀请过的比赛工程师科塞尔。 今天科塞尔开着一辆大众的Karmann Ghia老爷车过来，这辆车后世国内也很知名，叫做大众尚酷，算是一辆小钢炮车辆。 因为之前已经招呼过，所以张一飞团队成员都是恭恭敬敬的迎接这位“大佬”，毕竟无论是身份还是地位上，他都算上目前方程式元老级人物。 而且现在还有求于人，该低调礼貌的地方，张一飞从来都不会张狂。 不过科塞尔对于这些面子功夫并不在意，他一进入到维修站，认识了几个团队成员之后，就对着张一飞说道：“准备好试跑了吗？” “准备好了。” 张一飞没有犹豫，他早就已经准备好了。 “那就开始吧。” 没有废话跟客套，张一飞换上赛车服，坐上雷诺赛车前往赛道。 并且这一次为了能达到最好的试跑效果，张一飞砸了五万块，跟赛道运营商方面沟通开启了通讯中继系统跟一些赛道监控设备，这样就能在维修站的环形控制台，看到张一飞的比赛数据。 毕竟已经发生过一次意外，而且没有任何监控设备，也会极大影响试跑效果，有些钱实在是省不了。 “右京，赛道数据多少？” 站在赛道上面，科塞尔直接朝着山本右京问了一句，这一次他只是一个纯粹的数据师。 “现在时间15点30分，空气温度31℃，湿度百分之十，地面温度52℃，林荫赛道路段地面温度29℃” 吸取上次爆胎的经验，加上赛车运输工作已经全面完成，所以张一飞不需要利用中午时间过来训练。 不过因为夏季的关系，空气温度跟地面温度依然很高，跟林荫赛道的温度差明显，还是有忽冷忽热爆胎风险。 “如果比赛日也是晴天的话，那么下午四点的温度应该很接近现在这些数据，差不多可以模拟出当天情况。” 科塞尔没有什么语气波动回了一句，然后看了一眼赛车轮胎说道：“中性胎，你的战术策略？” “不是，一飞君的想法，他认为之前赛道软胎最后几圈磨损太厉害，中性胎能保证赛事后段的速度。” “那他知道中性胎缺点吗？” “知道，不过一飞君能克服。” 山本右京相信张一飞的实力，而且霍根海姆的天气跟赛道特色，都很适合中性胎。 听到这个回答，科塞尔点了点头，然后转头朝着张一飞说道：“我的策略风格比较激进，甚至会给你带来危险，真的准备好了吗？” “准备好了。” 张一飞再次确认，然后推下了头盔上的面罩，用实际行动摆明自己态度。 每个车手都有自己不同的风格，就拿F1来说，就有着三个风格特征非常明显的车手。 这三人分别是塞纳、普罗斯特、舒马赫。 塞纳就属于典型激进风格车手代表，他为了赛车可谓是放弃了一切，甚至是家庭跟妻子，成就了最伟大车手的名号。 这就注定了他会在赛道上面的冷酷无情，为了胜利不折手段，哪怕就是队友，挡在他争夺冠军的路上，他也会毫不犹豫的出手。 正是因为这种激进风格跟对于胜利的绝对渴望，某种意义上也是为后来的赛道事故埋下伏笔。 当你每次都选择冒险的时候，就不能奢望幸运女神每次都能眷顾。 “教授”普罗斯特，拿到过四届总冠军，甚至超越了塞纳的三届。 他很塞纳之间有过很多的“恩怨情仇”，甚至利用手段跟关系，联合当时的FIA主席，还“黑”掉了塞纳的一次总冠军头衔。 这个“黑”用了双引号，因为当时塞纳的撞车举动，确实很危险，属于判了有争议，不判不科学的那种。 普罗斯特就属于跟塞纳两个极端的车手，他精于赛道计算，港岛电视台给他的外号是“车坛博士”。 他的每一场比赛就如同教科一般的标准，严格按照车队或者自己的计划跑，不会冒一丝的风险。 最简单举个例子，比说最后一个分站比赛，普罗斯特只要跑第四就能拿到总冠军，那么他整场比赛，就绝对不会冒险竞争前三。 而换做塞纳的话，哪怕已经能稳拿总冠军了，他依然选择争夺分站冠军。 最后就是舒马赫，他就相当于塞纳跟普罗斯特的结合体，没有塞纳那么疯狂，也没教授那么“稳”。你可以说他集合了两个人的优点，也可以说他特色风格不明显，更为“中庸”。 但无可否则，舒马赫成为了七冠王，成为了后来车坛那个最强的车手。 所以风格这种东西，没有谁优谁劣，只是看你的选择。 张一飞曾经觉得自己是个赌徒，这就是他上辈子为什么会遭遇赛车事故的原因。 “赌”就代表着冒险，科塞尔的激进风格，很适合张一飞的口味。 赛车发动，挂档松离合补油，这一套操作张一飞已经如同肌肉本能一般，而且再也不会出现七星山上的爆缸场面。 这是张一飞第二次试跑霍根海姆赛道，加上赛道资料跟各种录像，他已经很“熟悉”这条赛道的特征，没有了之前的那种生疏感。 但是跟以往几乎就是张一飞一个人跑不同，这次耳麦里面，传来了科塞尔的声音。 “六档，全油门加速。” 这种指令，让张一飞恍惚有种上辈子拉力赛，坐在自己右边导航员发出的指令。 正常情况下，F1策略组是不会做出这种详细的指导，只会传递一个大概方阵，以及提醒车手赛车数据，或者说前后车手动作等等。 科塞尔这种举动，无疑就是用他的经验，告诉张一飞霍根海姆赛道的最佳开法。 十五秒的全油门，很快来到1号弯面前，张一飞跟之前一样踩下刹车，快速降档拉低车速过弯。 但这个时候耳麦里面传来了科塞尔火爆的声音：“你之前说要拿冠军的勇气呢，就这种速度也配拿冠军，以为对手全部都是跟你一样的菜鸟吗？” “下一圈延迟0.15秒刹车。” 0.15秒？听到这个数字的时候，张一飞怀疑自己是不是听错了，哪怕就是拿着秒表掐，也不一定能掐出0.15秒的数字吧。 “科塞尔，0.15秒？” 张一飞实在不知道这0.15秒怎么精确的，于是回了一句，确定一下看是不是自己听错了。 “怎么，做不到吗？” “……” 张一飞没有回答，这个真做不到。 “小子，你以为比赛工程师是什么职位，会出现在一个初级方程式车手的团队里面吗？” “要知道任何一位F1车手，他每一圈的过弯路线，都是精确到厘米级别。” “而顶尖选手，诸如塞纳、舒马赫，他们状态好的情况下，圈速都是用千分毫米计时。” “一个霍根海姆站的冠军算什么，右京给我的答复是你能成为F1车手，做不到就早点说出来，别浪费我的时间。” 科塞尔的声音中气十足，甚至让人感到一种火药味，给张一飞很大的压力。 甚至维修站武田纯子她们，看到科塞尔这种态度，都面面相觑的望向山本右京。 “导师语气是严厉了一点，但只有对他看中的人才会这样，至少一飞君，让他觉得有很大进步的潜力。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 183 激进风格 最快更新车神代言人最新章节！ 山本右京帮科塞尔解释了一句，每个人都有两面性，科塞尔在柏林工业大学，就是一个相对和蔼的大学教授。 但是一旦到了赛场上面，他就是一个激进火爆的比赛工程师。 作为曾经跟塞纳共事过的人，可以说代表着当年的迈凯轮车队的进攻风格。 这也就是为什么，被纽维设计的“黑科技”赛车击败之后，科塞尔毅然选择直接从迈凯轮车队退出，回到大学继续当他的教授，就是性格使然。 听着山本右京的话，武田纯子几个人互相对视了一眼，至少现在可以确定一件事情，那就是张一飞以后的日子不好过了。 “3号弯速度不够，别放油门，全油门过去！” 科塞尔丝毫不在意其他人到底是什么评价，注意力全部都放在赛道上面。 现在他其实就连“临时”的比赛工程师都算不上，只能说过来客串的。 但只要有这个身份，就必然要全面为车手服务，提高他们的最快速度，科塞尔很尽责。 “科塞尔，我看F1车手录像，3号弯都空油门，全油门真不会冲出赛道？” “雷诺初级方程式现在的速度，能跟一级方程式一样吗？全油门骑上路肩过3号弯，能让你的速度快0.2秒。” “知道了。” 张一飞没有选择争论或者反驳，科塞尔对于迈凯轮主场赛道的掌控摆在这里，任何争论都是属于自己死鸭子嘴硬。 就这样，张一飞还没有跑出一公里，耳边再次传来了科塞尔的咆哮声音。 “5号弯的走线有问题，完全就是一种菜鸟走法，霍根海姆赛道是高速赛道，获胜秘诀是在直道上狂跑，而在弯道走线一定要流畅，你差距太大了！” 走线也有问题？ 张一飞这下真是被说的有点懵圈的，说实话他一直比较引以为豪的，就是自己对于弯道走线的把控。 车感这东西，因为赛车种类的不同，你不能把拉力赛的车感跟操作方式，套用在方程式赛车身上。 但是任何赛车项目的过弯走线，某种意义上都是一样的，也就是经过弯心，找寻那一条最快的过弯路线。 张一飞认为自己好歹有着两辈子的经验，对于弯道切线这方面，还是比一般的方程式车手要强的。哪怕就是马萨、库比卡这些未来的F1车手，现阶段走线实力，都不一定比得上自己。 所以之前张一飞在弯道上面，一直都是有着绝对的信心，结果没想到被科塞尔说成菜鸟，这可让他有点无法接受。 F1车手不需要教练，但是方程式车手，还是需要教练指导的。 初级方程式战术策略这些东西不重要，今天科塞尔的言语举动，无疑就是担当了教练的职责，教导自己最快速度跑法。哪怕就是心里面有点不服，但张一飞也是选择忍住没说话。 自信不等于自大跟无脑，除非极端情况下，对于教练的尊重是一名运动员的基本素养。 “5号弯左——右——左的切线是个车手都知道，但APEX点并不等同于弯道的绝对正中心，只是最接近弯心的那点而已。” “下次过5号弯，方向盘往左偏3度更接近直线，速度也能更快，更重要是不会有被人超车的风险。” 说实话，张一飞很多时候，还真没有注意到这什么零点零几秒，或者说几度的微小差距。 当然，也不说他完全没有注意到，而是卡丁车阶段的职业训练水平较低，达不到欧洲这种专业级别。 很多东西张一飞想要突破，但这次是真的实力不允许…… 现阶段张一飞心里面，只能默默记住了每个弯道科塞尔的话， 等到下一圈的时候，再按照是科塞尔的提醒，用更为激进跟精准的方式跑。 一圈很快过去，第二圈张一飞开始调整自己的驾驶习惯，尽量按照上一圈科塞尔的指导。 只是很多东西不是说说那么简单，想要改变是对于整个习惯的突破，而且像是0.15秒这种精确度，完全就是靠着一种感觉去评估，也就是俗称的车感。 这一圈科塞尔并没有严厉的指导，甚至是没有说话，他只是单纯的看着张一飞的操控。 “这一圈速度是多少？” “1分48秒295” 旁边的山本右京立马报出了张一飞的最快圈速，现在已经不需要武田纯子这个车队经理，来担任临时的数据师职位，所以山本右京恢复本旨。 “那现在霍根海姆赛道初级方程式记录是多少？” 科塞尔毕竟阔别了F1赛场六七年了，哪怕对于霍根海姆这个曾经迈凯轮车队主场很熟悉，但也不可能熟知每年圈速这些变化性的东西。 可能一级方程式他记得很清楚，但雷诺方程式这种初级比赛，说实话之前科塞尔还真没怎么放在眼中。 “目前初级方程式最快纪录是1分47秒317。” “慢了一秒？太慢了！” 科塞尔听到这个数字，脸上明显的不满意！ 对于他来说，初级方程式所谓的赛道记录，就是用来打破的，超越最快圈速是一件很正常的行为，突破不了就是菜鸟！ 像是那些F1顶尖选手，卡丁车或者初级方程式阶段，赛道记录对于他们来说，并不是一个天花板，真就只是数字那么简单。 这还慢吗？ 山本右京其实并不是很赞同导师的说法，只不过他也不好提出质疑，只能从侧面解释道。 “导师，这只是第二圈，中性胎温度并没有达到完美。而且一飞君也没有扎实的卡丁车基础，我相信这种速度下去，等到正赛的时候，绝对能无比接近，甚至是突破赛道记录。” 相比较张一飞之前的试跑，同样第二圈的速度，已经比之前提升了快2秒！ 这速度说实话，足以让山本右京都感到惊喜了，结果导师完全不满意。 “这不是借口，历史上面有太多没有长时间卡丁车训练基础，就进入到高阶方程式拿到成绩的车手，为什么别人可以，飞就不行？” “就因为他是一个中国人，没有完整的卡丁车基础训练，就可以当作理由了是吗？” 科塞尔丝毫不给山本右京面子，同样也不给张一飞任何的借口跟理由。 没错，确实之前无论是武田纯子，还是山本右京，对于张一飞的要求都非常低。 因为他们知道张一飞基础差，短短时间能拿到成绩就很不错，起跑线上面就输太远，怎么能要求他一步登天？ 甚至就连张一飞自己，潜意识里面认为自己赢了美滋滋，输了不丢人想法。 中国汽车工业落后、卡丁车联赛不完善、车手赞助系统等于零等等，自己真要输了其实是合情合理，赢了算厉害。 确实某种意义上也有道理，不能要求每个车手，都能在起跑线落后的情况下，还要有碾压的实力。不然那些本身就领先的车手算什么，难道他们不努力，没天赋吗？ 但科塞尔不同，他眼中没有所谓的合格，目标只放在顶尖上面。 毕竟是从F1顶尖车队出来的策略师，如果初级方程式阶段做不到碾压一般的出色，那么大概率这辈子无望进入到一级方程式。 职业体育是残酷的，落后从来都不是理由跟借口，对手也不会因为落后就让着你。所以不要把思维放在自己已经尽力上面，赢是应该的，输了不合理才是应有的想法。 山本右京没有反驳导师的话，他只能默默站在一旁，目标不同自然标准就不同，导师完全是按照F1车手标准要求张一飞，而自己不过是按照合格初级方程式车手标准。 这里面没有孰对孰错，只有看张一飞自己能不能达到科塞尔的标准。 “飞，这一圈我要看到你更快的速度，不要像个娘们一样的不敢踩油门。” “记住了，一个车手永远都在冲击着极限速度！” “我明白。” 张一飞此刻感受到压力山大，之前所有的自认为还行，结果在科塞尔面前一文不值。 他原本以为只是请来一个经验丰富的比赛工程师，告诉自己一些赛道上面策略，以及避免之前因为温度差爆胎这种隐患。 结果没想到，科塞尔的要求这么高，以及达到了张一飞感觉自己都完成不了的地步，自己还能再快吗？ 这个答案张一飞自己都不敢确定，他唯一能做的就是在这一圈里面，疯狂的踩下自己的油门，拿出一种谁松油门谁孙子的架势跟心态。 有些晚过的就连张一飞自己都感觉到一种心惊胆颤，这是他很久没有经历过的感觉，什么叫做永远在失控边缘操作，现在就是！ “7号埃吉皮（Agip）弯用3档140过，别切到2档，这样出弯档位加速度不够，会被对手超车。” “经过APEX点就全油门！听清楚了，是全油门，这个赛道就连F1的速度，都能高达百分之七十的全油门，一辆基础雷诺，你连百分之七十全油门都做不到吗？” 科塞尔的声音一直都在张一飞耳边环绕着，到后面张一飞脑海里面就只剩下三个字“全油门”！ 科塞尔之所以如此强调全油门的原因，就是因为这是雷诺系列赛，所有车手的赛车型号动力都是统一的，在车辆上分不出任何的差别。 这是纯粹靠车手技术的赛事，想要领先别人，那么你就只能比对手油门踩的更久，刹车来的更晚。 所有提升，都是从那零点几秒，甚至是零点零几秒的刹车、油门时间里面扣出来的。 张一飞必须拿出自己的全部极限，甚至是冒着高风险，才能赢下霍根海姆站的冠军，否则之前的一切信心都是空谈。 另外一点，就是科塞尔确实想看看这位中国小子的潜力，如果实在不堪的话，那么科塞尔不会浪费自己半个月的时间。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 184 只是及格？（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 第三圈试跑下来，张一飞直接突破了1分48秒大关，来到了赛道记录的1分47秒领域。 差距已经不再用秒这个单位计算，而是变成了毫秒。说实话，这种巨大的进步，就连山本右京跟武田纯子两个人，内心里面都充满了震撼，不敢对于科塞尔的指导有丝毫的质疑。 毕竟当年山本右京来到柏林工业大学进修赛车工程的时候，科塞尔已经从迈凯轮车队策略组离开，很多东西山本右京自己都是听说，没有亲眼见证到导师在赛道上面的实力。 今天看来，冠军车队策略组成员，果然远超自己这种“临时”比赛工程师。 试跑依然继续着，挑战极限就是这样，一旦当你成功了，这就不再是极限，而是要迎接下一个高峰。 张一飞也逐渐开始适应这种堪称刀尖上跳舞的速度，接下来的几乎每一圈，他都能进步0.1秒左右，朝着霍根海姆赛道初级方程式的记录进军。 当然，这个进步速度是逐渐下降的，毕竟越接近记录，提升就越难。 能创造记录的那位车手，他也绝对不是什么菜鸟，同样是经历过无数次赛道挑战，战胜了所有对手，才能拥有自己的赛道记录。 五圈、十圈、十五圈、一直来到了二十圈，这个时候雷诺卡丁车的油量已经降到很低，跟第一圈相比较，整辆车的总重降低了差不多30KG，这接近于一个大龄儿童的体重了。 同时经历了这二十圈的磨练，张一飞已经能基本上按照科塞尔的要求驾驶，所以这一圈他的速度非常快，超越了以往任何一圈。 场边的科塞尔，敏锐的感觉出来这一圈的速度区别，他再次朝着身边的山本右京问道：“圈速多少？” “1分47秒205，突破了霍根海姆赛道的初级方程式最快圈速，而且快了足足0.1秒！” 山本右京这个时候很激动，如果张一飞正式比赛时间里面，能保持今天这个水准，无论是杆位还是冠军，都有足够强悍的竞争力。 当然，试跑成绩是在绝对理想环境之下，没有其他车手干扰或者争夺什么的。 但同样，真正比赛的时候，其他车手的竞争，也会激发出张一飞的更大潜力。 很多人就是比赛型选手，越是在真正的赛场上面，可能他发挥的就越好。至少在山本右京来看，张一飞有着一颗堪称绝对的大心脏，目前为止他没有看到张一飞任何畏惧跟退缩的表现。 “油液跟轮胎磨损的差不多了，今天试跑就到这里。” 张一飞算上准备时间，已经上赛道差不多一个小时，要知道现在可是夏季三十多度的高温。 初级方程式没有液体水冷系统循环，或者说这个时代F1也没有这种高科技。座舱温度在太阳的暴晒跟发动机温度传导之下，可能会高达惊人的七八十度。 哪怕就是有隔热赛车服等等装备，但身体的热量同样很难传递出去，对于一名初级方程式车手来说，连续一个小时的试跑练习，算得上接近体能极限。 “一飞君，今天试跑就到这里，你可以把赛车开回维修站。” 山本右京这个时候也按下了通话键，让张一飞回到维修站。 一般F1里面Team Radio（车队无线电通话）系统，能听到车手跟控制台通话的人很多，但能直接跟车手参与沟通的只有诸如比赛工程师、首席技师或者领队这种最高层才有资格。 但是现在只是初级方程式阶段，没那么多讲究，而且科塞尔已经授意，所以山本右京直接把张一飞叫回来了。 “我知道了。” 听到耳麦里面山本右京的话，张一飞回复完之后，感觉就好像自己的精气神瞬间被抽空了一样，之前的节奏实在是太紧张了，自己所有的注意力都放在了赛道上面。 脑海里面只有每一个弯道跟最佳走线，想着如何能再快那么0.1秒。 而且试跑过程中，科塞尔从不说出自己的圈速是多少，所以张一飞一直都非常的忐忑，怀疑每一圈自己是否都有突破。 “右京，这周末就是正赛，应该接下来几天没有什么好的试跑时机，让飞好好休息一下，今天这样的高强度试跑，对于体能消耗很大。” “我明白的，导师。” 山本右京点了点头，不在赛道上面，他其实并没有那么严厉，能感受出来他对于一飞君的重视跟关心。 “对了，这两位维修技师不懂英语吗？” 科塞尔直接把目光看向了阿虎跟陈志两个人身上，能明显的感觉到他语气中的不满意。 要知道如果张一飞这次雷诺欧洲杯能跑出亮眼成绩，加上有基米的“三级跳”例子，大概率会有高级方程式，甚至是一级方程式车队的垂青。 一旦进入到正式车队里面，就不是今天这种小打小闹的场面，任何一个车队对于技术人员的要求，都是这个世界上最顶尖的。 就拿F1来说，哪怕最普通的一个轮胎技师，都必须达到数秒内换轮胎的水平。 而且这不单单是一个人的水平，是需要一整个团队的配合，任何人有一丁点的失误，将会导致整个进站流程的失败。 所以沟通对于一名技师来说，是必备的东西，这种“任人唯亲”的方式进入到维修团队，是科塞尔所反对的行为。 方程式职业技师，就应该有顶级职业标准！ “是的，不过他们正在很努力的学习。” 山本右京自然是明白导师的意思，语气之中也有点尴尬，只能尽量的帮阿虎跟陈志两个人解释。 这段时间其实阿虎跟陈志两个人已经很努力学习英语，并且何紫菱每天都要抽出四个小时以上，来帮助他们补习。 只不过这两个人文化基础实在太差，并且也没有什么语言天赋，来到欧洲半个来月，进步幅度很勉强。团队里面也已经想尽办法，但读这种东西真不是一蹴而就的。 “每个人都会努力，但维修团队只需要最合适的，我希望你跟飞都明白这个道理。” “一飞君能证明自己，他们同样也能证明自己。” 这一次山本右京没有赞同导师的意见，而是选择了反对。 这段时间的接触，虽然语言沟通上面进展确实不大，但他看到了阿虎跟陈志两个人的努力跟维修天赋。 山本右京坚信，这两个人如果能够进入到F1技术团队里面，一定会成为最优秀的维修技师，不能因为他们现在的缺陷就否定未来的成就。 “是吗，那我选择拭目以待。” 科塞尔同样没有武断认定，他并不知道阿虎跟陈志什么水平，只是见到两个就连最基本的沟通都无法做到的人，来担当维修技师，自然会联想到是否有“走后门”。 但他相信自己学生的眼光，山本右京能站出来替他们说话，就代表着这两个中国维修技师，一定有值得肯定的地方。 就在这个时候，张一飞的方程式赛车开进了维修站，他满脸汗珠的从车上下来，第一时间就是询问自己成绩：“我最快圈速怎么样？” 科塞尔不像是山本右京，跑的过程中就告诉张一飞最快圈速，所以他到现在都不知道自己有多大进步。 “及格。” 科塞尔看着张一飞，很平淡的回了一句，完全没有激动惊喜的样子。 “只是及格吗？” 张一飞听到之后有点失望，赛道上面他被科塞尔的指导重压之下，感觉自己都开始玩命了，结果就一句不痛不痒的及格，难道说自己并没有什么进步？ 这个时候他把目光看向了山本右京身上，却发现他好像挺兴奋的，这更是让张一飞有点摸不着头脑，就及格水准高兴个什么？ 就在张一飞疑惑不解的时候，山本右京解释了一句：“我导师的及格标准很高，你最后一圈试跑，打破了霍根海姆赛道的圈速记录。” “什么？” 这下轮到张一飞傻眼了，他完全没有想到自己能打破赛道最快圈速记录。 因为车队语音里面，科塞尔简直就是一个“压力怪”，除了要求再快，更快、最快外，基本上没有什么肯定或者鼓励的话语，让张一飞从始至终，心里面都没啥底气。 现在听到山本右京说自己打破赛道记录，又一种人生再次看到光明的感觉。 “不用高兴太早，初级方程式的记录就是用来打破的，今天试跑就到这里，明天我会去到你居住的酒店，对你进行赛车培训。” 科塞尔早就从山本右京那里得到了张一飞的车手资料跟履历，知道这名中国小子接触卡丁车的时间非常短，而且并没有接受过真正高阶系统的训练。 今天赛道试跑，他已经看到了张一飞的实力跟潜力，既然决定成为他半个月的临时比赛工程师，那么自然就要尽到足够的责任。 所以他打算用自己的高标准，来培训张一飞，帮助他补齐一些技术跟知识上面的短板。 严厉只是表面，科塞尔无论身份还是内在，都是一名老师，他会尽自己的能力，帮助这名中国小子完成冠军梦想。 “谢谢你，科塞尔先生。” 张一飞很是诚恳的道谢一声，科塞尔本身就是临时身份，能帮自己制定一些赛道策略，就已经算是完成本职工作。 像今天这样的教练身份，某种意义上来说已经“超纲”了，而他明天还来酒店里面，跟自己进行赛车培训，这已经达到了中国的“师者”标准。 张一飞自然明白这是科塞尔对于自己的教导跟帮助，所以他才会郑重感谢。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 185 超级训练器械（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 看着张一飞郑重道谢的样子，科塞尔刚毅的脸上却出现了笑容。 “小子，记住了，冠军才是你对我的承诺。” “霍根海姆站冠军我拿定了，耶稣也留不住它，我说的！” 张一飞都已经走到破釜沉舟的地步了，没有任何退路，冠军必须拿到！ “很好，我很欣赏这种态度。” 科塞尔脸上难得露出满意的笑容，只有这种无比的自信加上对于冠军的渴望，才能成就一个伟大的车手。 塞纳是如此，舒马赫同样也是如此。 约定好明天去酒店的时间后，科塞尔先离开了霍根海姆赛道，张一飞跟团队成员，开始进行赛后检修。 不过这个时候，山本右京来到张一飞身边，对着他说道：“一飞，之前导师跟我说了一些阿虎他们的沟通问题，我刚才想了一想，全英语对话应该要提前。” “科塞尔说了什么。” “顶级团队，只会要最优秀的维修技师。” 山本右京精简的说出了科塞尔的意思，然后继续补充道。 “雷诺2000欧洲杯只有短短三个多月时间，而且不用等到比赛完成，只要涌现出来潜力车手，那么一定会有车队来接触的。” “基米直接进入到F1的传很难复制，但进入到F3000车队是有希望的。而且很多强力F3000车队，都是F1车队的二队，算得上是培养潜力车手。” “阿虎跟陈志两个人，如果连最基本的沟通都达不到，是不可能进入到F3000级别的专业方程式车队，你的影响力也带不进去他们，这一点你应该懂的。” 山本右京的话让张一飞沉默了，他把阿虎跟志哥两个人带到欧洲，从大义上面说，就是想着为以后中国赛车打下一点基础，培养出属于中国的维修团队。 从自己私心上面讲，车队里面有自己人，沟通交流什么更顺利。并且独自身处海外，总感觉需要得力帮手在身边，哪怕就是干架都不虚。 但实际情况，以他们的基础，想要带入职业车队太难。语言、学历等等都是障碍，初级方程式没什么问题，甚至F3小车队都能接受。 但进入到F3000这种高级别，基本上都算是F1后备车队，他们有着自己的专业人员，就不太看得上阿虎跟陈志这种野路子技师。 而且自己目前的实力跟身份，很难让车队放宽要求，毕竟没什么谈判的资本。 “我明白，等下回去详细说这件事情。” 既然没有足够的资本，那就只能一点点的改变缺陷，无论用逼也好，压榨也罢，反正必须让阿虎跟陈志两个人效率提升。 赛车检修工作完成后，张一飞一行人回到酒店的时候，已经是晚上。 洗完澡吃个晚饭，张一飞没像往常一样去健身锻炼，而是把团队成员都集合，说了一下英语方面的问题。 “今天主要是说一下，以后团队将尽量使用英语对话，营造一个全英语的氛围，让阿虎跟志哥两个人，更快提高英语学习效率。” 听到张一飞这么一说，阿虎立马变成哭丧脸回道：“飞哥，我现在都已经有点吃不消了，全英语的话以后我还怎么说话啊。” “我知道你这段时间尽力了，但速度还是太慢，紫菱还有两个月时间就要去英国大学报道。而雷诺赛事也只有三个月的时间，到时候可能会跟更高级别的车队谈合同，时间已经不多了。” 张一飞说出了目前的担忧，不是阿虎他们不努力，确实放在张一飞他自己身上，都不敢说自己四五个月时间，就能初步掌控一门外语。 但时间不等人，很多时候没得选择。 “我赞同全英语对话，阿虎跟志哥两个人，哪怕就是磕磕绊绊，半蒙半猜。只要能坚持最初的半个月到一个月时间，接下来他们的英语能力将会突飞猛进。” 何紫菱首先表达了态度，她一直都是全英语对话的支持者。因为她明白，只有置身于环境之中，才能真正把一门外语学进去。 “没错，我也赞同紫菱的说话，阿虎跟陈志仅靠学单词是不行的，需要进行沟通。” 武田纯子赞同了一句，她本身除了英语外，还进修了中文，可以说她才是团队里面外语大佬，有着无比丰富的经验。 何紫菱跟武田纯子都这么说了，山本右京本身就没有什么意见的人，自然这件事情就这么决定下来。 看着志哥跟阿虎两个人面露难色的样子，张一飞来到他们面前，语气郑重的说道。 “志哥、阿虎，我知道这对于你们来说很难，但我们几个都是从广深小修车店出来，想要在欧洲站稳脚跟，甚至进入到这个世界最高的赛车殿堂，唯一能做的就是拼。” “不单你们，我同样也在拼，我们没得选择。” 这是张一飞的心里话，可以说他在方程式道路上面，每一步都是步履维艰。 没有超级土豪爹，也没有背后的赛车文化，哪怕有着上辈子经验，到这个层次其实用处已经不大了。 剩下的就只有拼，确实对于他们来说，都已经没得选择。 阿虎跟志哥他们也知道，张一飞这么做是为了自己好，而且说实话就连张一飞自己，都不断拼命努力提升，想要在欧洲的方程式赛场上站稳脚跟。 就连他都可以这么拼，自己学个英语为什么不可以，这个世界永远都只会眷顾努力跟有准备的人。 “飞哥，我会加油的。” “一飞你放心，志哥不会给你拖后腿。” 张一飞欣慰的笑了笑，然后拍了拍两个人的胳膊，一切都在不言中。 第二天早上大约九点的时候，科塞尔开着一辆皮卡车过来，并且尾箱还有几个大木头箱子，然后招呼着张一飞几个说道：“把这几个箱子搬到酒店房间组装，以后训练会用上。” “科塞尔，这里面是什么？” 张一飞看着几个大木箱很是意外，科塞尔不说赛车培训吗，有必要弄这么大阵势？ “里面是一套模拟锻炼设备，当初迈凯轮车队的职业车手用过，放在我庄园有些年派不上用场，正好适合你现阶段锻炼。” 模拟锻炼设备？张一飞依旧是茫然状态，他对于F1锻炼方式并不是很熟悉，只是在丰田青训基地，接触到初级方程式的基本训练，远远还达不到F1这个层次。 加上后世一些视频跟新闻了解，最多就是知道F1车手，除了体能锻炼之外，一般都是用赛车模拟器训练。 这种赛车模拟器就跟在游戏厅玩赛车游戏机差不多，不过更高科技跟拟真，采用的是多屏座舱虚拟环境，方向盘齿比力量、各种踏板的线性力度、以及座舱下面多轴马达模拟加速度等等，都是尽量模拟真实驾驶F1的感受。 基本上这种赛车模拟器，就跟培训飞行员所使用的飞行模拟器差不多，价格同样也是昂贵无比，一台高达上千万。 不过这是99年，还没有禁止F1车手上赛道私测，不需要使用什么赛车模拟器。哪怕就是有，受限于这个时代的电子工业水准，也做不到后世那种拟真的高科技设备，科塞尔应该不会带这种玩意来吧。 随着几个人把木箱搬到房间，张一飞心中的疑惑也解开了，确实这是一个类似于赛车座舱的模拟器，只不过它不是用来锻炼车技的，而是用来锻炼身体的。 座舱里面有着一个方向盘，也可以自由转动，但是它的转动力道被杠铃片给配重了。也就是说，每一次转动，就跟抓取杠铃一样，可以锻炼手臂肌肉。 这个时代车手都需要“麒麟臂”，否则连最基本的转动方向盘都做不到，很明显这个设备，就是用来锻炼手臂力量的。 不过单纯锻炼手臂力量，有必要搞个这样的赛车座舱吗？用哑铃、卧推等等方式，都可以达到同样效果，完全没必要做这种瞎折腾。 但是很快科塞尔就解答了张一飞心中疑惑，其中一个木箱子里面，有一个特制的赛车头盔，上面有着各种锚点挂钩，然后由几根钢线牵引联动在方向盘上面。 也就是戴上头盔之后，转动方向盘的话，就会有一股力量拉着脑袋偏转，模拟赛道转弯时候带来的巨大G值，这种方式，更有一种赛道G值的真实方向感，能更快让身体适应。 “你现在还是未成年，身体发育什么没有完全定型，加上初级方程式速度不快，暂时就用20KG的配重。等到逐渐适应，再用30KG的配重锻炼颈部肌肉。” 30KG？听到这个数字张一飞都不由吐了吐舌头，要知道之前张一飞用拉力绳锻炼，也就是10KG力道，这下直接要翻三倍。 相当于自己每一次颈部肌肉运动，都带着一个儿童的重量。而且还不是低头抬起那种好用力的方式，更多是侧面抗衡，来提高横向离心力承受能力，这比“麒麟臂”训练还要恐怖。 “不想以后在赛道上面扭断脖子，就最好坚持每天使用。东西先放在这里，现在找个安静的地方，我跟你讲解一下系统的赛车知识，你基础太差了。” 科塞尔没有废话，东西他已经带过来了，用不用就是张一飞的问题。 他现在做的事情，已经大幅度超出了比赛工程师的本职工作，但科塞尔永远都不会再兼任一个“保姆”的职责。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 186 车手宝典（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 来到酒店空闲的小型会议厅，科塞尔从自己随身公文包里面拿出一叠资料，放到了张一飞面前。 “这里面是曾经迈凯轮车队，对于霍根海姆赛道的策略资料，里面有最佳刹车点、正常走线、超车路线、防守策略等等，还有从雷诺方面找到的历届弯道过弯速度。” “我知道你看过其他车手录像，这些资料能让你更好的参考跟学习别人的走线。比赛之前，所有资料都必须一字不差的背下来，记住了，是一字不差！” 听到这些，张一飞倒吸一口凉气，迈凯轮车队策略组资料，重要性是不言而喻的。 哪怕是十年前的东西，但赛道并没有改变，技术上也没有本质变化，这份资料绝对称得上是“车手宝典”，没想到科塞尔居然拿出来给自己。 看到张一飞脸上震惊表情，科塞尔却是很平淡的说道：“不用惊讶，这东西并不是什么绝密，每个车队都有自己的数据库。” “数据是死的，人是活的，能不能把这些数据应用到实际赛道上，就看你自己了。” 说完之后，科塞尔再次拿出几本籍，跟之前是一些关于实际比赛的资料不同，这些都是汽车理论知识。 “你之前在丰田青训的时候，接触过汽车理论知识培训吗？” “接触过，但是丰田青训车队因为处于筹备阶段，而且还有更重要的体能跟赛道练习，所以基本上只是走个形式。” 之前张一飞加入丰田青训车队的时候，正好处于丰田车队刚刚起步阶段，很多方面都不完善，甚至就连车手都还处于招募状态。 汽车理论知识，对于顶级车手来说是基础知识，可以更好的了解自己赛车性能，赛道上面任何一点细微不足跟变化，都能感受出来，明白到底是赛车问题还是自己操作失误。 然后通过反馈给车队工程师，进行选择性的调校，让车手跟赛车更好的搭配在一起，形成所谓的“车人合一”。 但对于初级方程式车手来说，可能就连最基本的车技都没有达到顶尖，怎么可能去感受这种非常细微的不足跟变化？ 所以丰田青训基地虽然开设了汽车知识理论课，但无论是张一飞也好，还是其他车手也好，基本上没有把重心放在理论知识上面。 对于张一飞的回答，科塞尔只是点了点头，并没有因为这个说张一飞什么。 其实这一点他能理解，初级阶段的车手，需要提升的地方太多，赛道练习跟体能锻炼更重要，汽车理论知识只是属于锦上添花的东西。 “理论知识你之前可以没有深入了解，但未来想要站上方程式赛事的巅峰，这些就不能或缺。” “轮胎、悬架、转向、空气动力学，甚至更进一步的发动机工作原理，比如说奥托循环及相关参数的知识，都是顶尖车手必备的知识点。” “只有了解了这些，你才会知道刹车抱死是哪里出了问题，转向不精准应该调节哪些赛车部件，甚至升档加速感觉不好，都可以跟工程师调校出更适合你的变速箱齿轮比。” “一旦没有了这些知识，你永远都只是在盲目的开，而不知道问题出现在哪里。” 科塞尔耐心的跟张一飞解释理论知识的重要性，这恰恰是很多年轻车手最容易忽视的地方。如果想要站上巅峰，成为一名未来的F1车手，那么从现在开始，就需要积累对于赛车的了解。 就如同“车手”这两个字一样，只有车跟手，必须把车当作生命中的一部分看待。 “我知道。” 张一飞也是郑重点了点头，这些道理其实他都明白。 上辈子是拉力车手的时候，赛车经常要处于恶劣的赛事环境之下，损坏维修什么的更是家常便饭，很多时候都是张一飞跟维修团队一起日夜赶工。 只是这辈子进入到方程式赛车阶段，科技含量上升太夸张，随便调整一下空气套件，没有个赛车工程博士学位，压根就不敢下手，说不定就会起到什么反效果。 而且有着更为专业的丰田技术支持，也不需要张一飞自己动手什么，所以对于赛车理论知识也就放在一边。 不过话说回来，科塞尔今天的这些要求跟举动，压根就不是按照初级方程式车手的标准来的，而是完全是按照一名F1车手的标准要求自己。 可能对于科塞尔来说，F1级别就是他唯一的标准。 接下来的时间，张一飞步入了跟阿虎还有志哥一样的“悲惨境地”，各种赛道数据跟理论知识，疯狂的填充着他的大脑。 而且科塞尔对于张一飞的要求更高，任何一个赛事数据，都不允许出现丝毫的偏差，充分体现了一名德国大学教授的严谨性，可以说，张一飞的日子比阿虎他们还不过好过。 不过张一飞的脑子比阿虎还是好使不少，加上有着上辈子的经验，他吸收的过程很快，让科塞尔都感到满意。 确实就如同自己学生山本右京说的那样，这个小家伙身上潜力很大，有成为一名F1车手的基础。 时间一天一天的过去，很快就来到了周六，这一天将是雷诺2000欧洲系列赛的第二站，霍根海姆站的排位赛时间。 相比较之前的意大利蒙扎站，张一飞已经有过一次经验，显得更为从容一些。下午一点半的时候才从酒店出发，两点半之前到达霍根海姆赛道就行了。 车上阿虎朝着张一飞问道：“飞哥，这次比赛感觉怎么样，有信心吗？” “我什么时候没有信心过吗？” “别吹了，你只是没信心的时候不承认罢了！” 阿虎很了解张一飞，知道很多时候飞哥虽然表面信心满满，但也有底气不足的时刻。 不过这一次他感觉到张一飞的变化，好像更加的云淡风轻，没有比赛前的那种紧张气息。 “我看一飞确实有信心，这段时间科塞尔教授的教学，简直比紫菱老师都恐怖！” 志哥帮张一飞说了一句，之前他们还觉得何紫菱各种单词背诵默写是一种折磨，但是看到张一飞每天那叠厚厚的赛道资料，加上跟字典一样的汽车理论知识，陈志都感到一种深深的同情。 说实话，当初他进入汽修专业学习的时候，感觉都没有钻研到张一飞这么深，至少空气动力学、流体设计、赛车工程这些高尖端学科，国内还没接触。 毕竟国内大学最多只是开设到汽车工程学，而国外一些顶尖大学有着细分的赛车工程学，从本质上就决定了专业性。 “一飞君这几天确实学习强度很大。” 武田纯子赞同了一句，这些天张一飞的举动大家都是看在眼中，每天疯狂的记着赛车资料，甚至就连坐进模拟座舱的时候，承受着几十公斤的牵引压力，还把数据资料贴在方向盘上面。 可以说张一飞又回到当初争夺雷诺赛事名额的那段疯狂岁月，十二个小时的学习强度，压榨着自己身上所有的潜能。 “不知道今天科塞尔教授，会给一飞制定什么样的赛道策略。” 何紫菱好的问了一句，她很期待看到排位赛张一飞的表现。 “全油门！” 所有人都异口同声的回了一句，然后纷纷大笑起来，就如同张一飞一样，当初科塞尔赛道指导的时候，大家也都记住了全油门这个单词。 别的策略先不说，油门别松就行了！ 一路聊天，很快来到了德国霍根海姆赛道。虽然相比较中国城市规模，海德堡只能算得上是一座小城，但今天同样有着上万的观众在现场观战。 进入到维修站的时候，张一飞还看了一眼观众席，让他意外或者说惊喜的是，他看到了几面红色国旗。 说实话，独自一个人身处异乡在国外征战赛道，突然看到这几面为自己挥舞的红旗，心底里面有着一种说不出来的滋味跟感动。 “飞哥，那是国旗，终于有咱们同胞支持了！” 阿虎语气很激动，上一场蒙扎站赛事，张一飞算得上一个纯粹的陌生人，没有人知道他的名字，观众席也没有任何一名支持者，甚至就连最基本的亲友团都没有。 因为那个时候，张一飞只是一个新人，雷诺欧洲杯也只能算初级方程式赛事，没有人会为他欢呼而鼓掌。 哪怕欧洲有些华人华侨愿意支持一名中国车手，但他们也没有渠道得知张一飞参赛。 当时现场其实也有一些观战的华人华侨，只不过他们最初目标并不是张一飞，自然不可能提前准备国旗什么的。 但今天不同了，张一飞无论是负面还是正面的报道，某种意义上都算是提升了他的知名度。就如同俗话说的那样，不怕有人黑，就怕连黑的人都没有。 同时蒙扎站亚军头衔，虽然不算是很值钱，但好歹也是中国方程式赛车零的突破。更重要一点，让支持者看到了希望，原来中国车手也不全是陪跑的，同样也拥有着站上领奖台的实力。 而且不单单如此，张一飞最后通过雷诺赛事记者姬娜，发表出那个冠军宣言，让一些海外车迷感到振奋！ 可能欧洲赛道的历史上面，从来没有一位中国车手敢说出冠军目标，哪怕就是过来撑场子站台，也得给张一飞加油打气，于是就出现了今天观众席带着国旗的场景。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 187 通道搞事 最快更新车神代言人最新章节！ “是啊，我也有支持者了。” 张一飞顺着阿虎的话感慨一句，相比较上次赛后拿亚军还各种倒彩，今天变化真是让人唏嘘。 “只要有成绩，自然就会有支持者，这就是竞技赛事的法则。” 武田纯子顺着说了一句，蒙扎站的亚军头衔，让张一飞开始收获支持者了。 “可能还有情怀吧。” 张一飞没有反驳，只是笑着补充一句。 来到维修站，丰田技术团队的人已经早早到来，他们需要提前检修赛车，保证等下张一飞的排位赛不出问题。 阿虎跟陈志两个人，也是第一时间加入到他们，这几天的团队英语对话，让他们两个人的开口障碍克服许多，单词加比划，逐渐开始能够交流。 几乎就是张一飞一行人前脚刚到，后脚科塞尔也来到了维修站。 “今天状态怎么样？” 他首先朝着张一飞问了一句。 “不错。” 今天上午阶段，因为要比赛的关系，科塞尔并没有来到酒店，算是张一飞这几天难得的轻松，自然状态不错。 “赛道数据都记住了吗？” “记住了，一字不差！” 张一飞特地把语气放在了“一字不差”上面，他知道这才是科塞尔关注的地方。 “很好，现在时间两点五十五分，距离上赛道还有四十五分钟，可以去换赛车服准备。” “嗯，明白。” 张一飞点了点头，去到后台准备换衣服，同时科塞尔来到了雷诺赛车面前，朝着丰田技师团队说道：“悬架调到最硬，空气套件下压力再增强一些。” “导师，为什么空气下压力还增强，这样不会降低出弯车速吗？” 山本右京没明白科塞尔为什么这么做，按理说中性胎开始速度就已经不如软胎快了，如果这个时候再增强下压力的话，前面几圈的速度将跟软胎选手拉开差距。 “空气下压力是会降低出弯后极限加速，但同样它能增强轮胎在高速弯道的抓地力，让过弯速度更快更稳定，解决中性胎温度没上来之前抓地力缺陷。” “还有一点就是我打电话去了海德堡气象台，未来一个小时天气将会转阴并且伴随大风，林荫赛道的路面温度可能会降温很快，必须要保证弯道抓地力。” 林荫赛道跟太阳照射路面不同，它只是伴随着空气温度变化。而且更重要一点，茂密的森林锁住了土地的水分，一旦蒸发量减少的话，林荫赛道的温度可能会更低。 这样张一飞中性胎的温度上升更慢，林荫段的抓地力更是比其他软胎差距明显。所以加强空气套件的下压力，让张一飞在高速过弯的时候，可以降低失控风险。 “我明白了。” 山本右京佩服的点了点头，他们对于天气的走向，都是靠雷诺方面发送的资料，而且都是上午打印好一天的气温变化，时效性上面是落后的。 天气预测难度很大，别说是99年，哪怕放在二十年后，天气预报不准确也是很常见的事情。 初级方程式团队，因为都是新人没有经验的缘故，可能照着官方数据来，但是作为一名F1车队策略组成员，科塞尔对于天气的变化要求，都是放在一个小时以内。 所以像这种官方资料，上午预测下午的气温跟天气变化，误差实在是太大了。 张一飞换好赛车服出来，科塞尔跟他讲解了赛车调校上的细微改动，并且嘱咐他注意林荫道里面的气流变化。 因为两边都是森林的特殊关系，一旦赛场上面出现大风天气，那么林荫赛道很容易出现风洞效应，会极大的影响到赛车的操控。 所以选择什么时候变道超车，甚至是高速过弯，都要做好心理跟意外的准备，不要感受到赛车稳定性下降就开始慌张。 时间来到了15点40分，霍根海姆赛事指挥中心发布指令，车手准备上赛道发车区域集合。 听到这个指令，张一飞戴上头盔坐进雷诺赛车，然后丰田技术团队开始给赛车点火。没有之前蒙扎赛道那种紧张跟凝重，道了一声加油后，张一飞就启动赛车前往发车区域。 至于科塞尔，只是朝着张一飞简单点了点头，然后跟阿虎他们横穿维修通道跟隔离，走向发车区域等待张一飞开过去。 这一次武田纯子跟山本右京并没有像之前蒙扎站那样，前往发车准备区域，而是找回了自己的定位。 车手比赛前，只需要跟自己的比赛工程师以及首席技师沟通，车队经理跟数据分析师的赛事优先级，其实是靠后的。所以并不需要上赛道，呆在维修站监测赛车数据就好了。 张一飞把雷诺赛车开出P房，驶向了前面的维修赛道，通过这条维修赛道，进入主赛道的发车区域。 但就在这个时候，他看到前面赛车的车身上，贴着一个19的数字符号。毫无疑问，这就是蒙扎赛道排位赛，想要强行超车，但最终没有成功冲出赛道的马杜编号。 真是冤家路窄啊。 张一飞的嘴角露出一丝冷笑，然后他一脚油门踩了下去，本来只是慢悠悠的赛车，迸发出强大的动力，瞬间就追上了前面的19号车马杜。 相比较十几米宽的主赛道，维修通道就连一半都没有，正常情况下都是单独一辆车通行，从来没有在这里有什么超车的说法，也是规则所不允许的。 而且排位赛的发车顺序无关紧要，毕竟只是看半个小时内最快圈速，谁先发车，谁后后车，压根就没有任何影响，所以维修通道，大家都是前后顺序依次进入到主赛道。 马杜也是紧跟着前车，准备进入主赛道发车区域，打算这一次排位赛展现实力。 要知道上一站蒙扎分站，让马杜可谓是大为恼火。本以为弯道超车能吃定那个不知道哪里冒出来的中国菜鸟，结果没想到那小子丝毫不弱，反倒自己过弯控制不住冲出赛道直接淘汰。 连进入正赛的资格都没有，自然不可能有正赛积分，其实这还不是最重要的，毕竟马杜之前卡丁车职业赛事，很多时候也是中游靠后没有成绩，他早就已经习惯了。 但这一次被中国菜鸟给“反杀”了，让他感受到一种羞辱，一直想着报复。 结果还真让他找到机会，就是之前的街头斗殴事件，马杜借助父亲的影响力，联络了几家小报媒体，抹黑了张一飞一把，算是出了心中这口恶气。 只是中国佬运气实在是太好，也找到了当时冲突的DV录像，加上背后丰田公司的公关，形象上面一下翻身，这又让马萨感到不爽了，打算这一次霍根海姆站，好好让这位中国佬明白一下自己厉害。 马杜的算盘还在打，结果耳旁传来了发动机拉高转速的轰鸣声音，要知道因为闷热的关系，没有正式开跑前，车手一般是不会把面罩放下来的。 所以这个时候马杜很怪，维修通道为什么会有人踩重油门，难道说测试发动机？ 但理论上不应该啊，马上就是暖胎圈，如果有什么问题也要在暖胎圈测试，而不是在目前的维修赛道上。 于是马杜下意识的看向后视镜，哪怕面罩没有放下来，但想要看清楚脸还是很困难的，不过后面那辆赛车13这个编号，毫无疑问告诉了马杜来者是谁。 整个雷诺2000欧洲杯，没有谁会选择13这个数字，只有来字中国的菜鸟，不会在乎13。毫无疑问，这是中国佬对于自己的挑衅。 没错，这就是张一飞的挑衅，之前他一直都很克制自己，赛道上面虽然风格激进，但并不张狂。跟那些干脆直接撞车的F1前辈相比较，张一飞算得上是一个良好青年。 但马杜背后的卑鄙手段，让张一飞感到很恶心，作为一名车手，有什么问题可以赛道上解决，靠着这种背后对于名声的污蔑，实在是小人行径。 张一飞从来不认为自己是什么软柿子，出来混，说过要把马杜按在地上摩擦，那么就一定要把他给摩擦一遍。 所以张一飞都没有等到排位赛开始，维修通道直接就开始挑衅。 两辆车直接并排，张一飞踩下离合切断动力，再一次踩下一脚深油门，让发动机嘶吼起来。 马杜这个时候偏转过脑袋，一双眼睛阴狠的看着张一飞，他完全没有想到，这个中国佬敢这么嚣张的主动挑衅，这可能是欧洲赛道上面，第一位做出这种挑衅举动的亚洲车手。 张一飞同样把目光看向马杜，眼神中充满了嚣张气焰，他就是想要告诉马杜，今天自己吃定他了！ 这种赛场罕见的场面，也是让其他车手纷纷侧目，结果看到13号车的飞跟19号车马杜两辆车并排在一起，而且还是中国车手飞主动挑衅的，这就出乎很多人的意料。 因为这里面车手，都知道排位赛这两个人之间发生的事故，只是从结果来看，张一飞是笑到最后。 理论上要报复，也是马杜去找张一飞，结果现在局面完全反过来了，这真的是亚洲车手的风格吗？ 主赛道上，科塞尔也是看到了张一飞这种莫名举动，他切了一下频道，朝着山本右京问了一句：“飞这是什么情况？” “之前19号车手马杜，赛道恶意超车一飞君，差点引发事故，结果自己冲出赛道。后来更是抓住机会用媒体抹黑，所以两个人之间有恩怨。” “不过导师你放心，我跟一飞君沟通一下，让他注意一点。” 山本右京担心张一飞的举动，会给导师留下不好的印象，毕竟他现在只是“临时”身份，并不能算是团队成员。 要是因为这种事情让科塞尔不满，甚至是不愿意加入团队成为比赛工程师，那就得不偿失。 “不用，就这样吧。” “啊？” “啊什么，不过就是轰两脚油门挑衅而已，要是换做我年轻的时候，会把这小子撞出赛道！” “……”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 188 恩怨情仇 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔可是经历过八九十年代的塞纳时期，那个充满血性跟火药味的赛道时代，F1赛场上面疯狂驾驶行为屡见不鲜。 其中最为著名的，当属车神塞纳跟教授普罗斯特之间的恩怨情仇，为了冠军跟复仇，他们两个人在赛道上的举动要激烈的多。 1989年日本铃鹿赛道，两位时代最为顶尖的车手，普罗斯特跟塞纳积分遥遥领先，总冠军不出意外，就将在他们两个人中诞生。 并且普罗斯特的积分是高于塞纳的，也就是说只要他能在铃鹿赛道领先塞纳，无论最后结果如何，他都将赢得车手总冠军。 面对这种情况，塞纳当然要超越普罗斯特，这样他就能成为当年的车手总冠军。所以在一个弯道打算超越普罗斯特的时候，两辆车发生了碰撞，结果是普罗斯特直接退赛，塞纳的车前鼻翼直接撞挂了。 但让人惊叹的一幕发生了，塞纳并没有选择放弃，而是由赛道的逃生通道，继续开回了赛道，并且进站换了前翼，硬生生从最后追到了第一！ 就当塞纳回场圈激动的拍头盔庆祝自己卫冕成功的时候，普罗斯特已经跟同为法国人的FIA主席达成协议。从而FIA宣布，剥夺塞纳赛季全部积分，吊销F1超级驾照，理由是从塞纳违反规定，从逃生通道驶回赛道。 更为让人讽刺的是，当时普罗斯特跟塞纳，都是迈凯轮车队的队友。 这件事情爆发出来之后，迈凯轮车队的老板召开记者发布会，举证了历年从逃生通道驶回赛道的车手，除了塞纳之外无一受罚，宣布车队站在塞纳这一边。 也正是因为车队的站队，让普罗斯特离开迈凯轮，加盟了法拉利车队。不过后来普罗斯特也承认，当时有故意不让塞纳超车的想法，毕竟两个人就算都退赛，冠军依然是他的。 历史总是惊人的相似，第二年的铃鹿赛道上面，普罗斯特跟塞纳再次遇到了上一年的情况，只不过这一次局面完全反过来，是塞纳的积分领先。 于是在第一个弯道的时候，塞纳采用了跟普罗斯特一样的手段，直接把对手撞出赛道，以第一个弯道就双双退赛的结果，结束了两个人的争冠站。 有了上一站比赛的例子在前，FIA这次没有办法双标，只能默许为普通赛道事故而不做任何处罚，最终塞纳拿到了车手总冠军。 一年后，塞纳蝉联世界冠军，当即承认之前在铃鹿是故意为之，是为当年受到的凌辱，而做出的抗议和反击！ 站在F1总冠军面前，都可以为了出一口气选择反击，张一飞这点事情算个屁。 所以科塞尔完全没有当一回事，甚至还支持张一飞的举动，车手就应该有这种血性，他可不想带一个“东亚病夫”！ 两辆车并排的冲出维修通道，因为这算是赛前发车，比赛还没有开始，所以这种行为并没有违法雷诺赛事规则。 只不过哪怕比赛没有开始，但是这种从维修通道并排开出来的场景，也是不多见的，甚至可以说罕见。 特别是今天，除了到场的华人华侨支持者外，张一飞还有一小部分国外支持者，以及众多因为新闻媒体报道缘故，把注意力放在他身上的围观群众。 所以维修通道这种不寻常举动，立马就被现场大部分人给注意到，有些反应快的已经开始讨论。 “这是什么情况，维修通道就开始超车？” 旁边的一个观众看到赛车编号，立马兴致勃勃的讲解。 “13号车手就是那个中国新人飞，上一站蒙扎赛道的亚军。19号车好像叫做马杜，之前排位赛跟中国车手飞抢线失败，冲出赛道退赛，这两个算是仇人见面，估计想着要复仇！” “原来还有这种恩怨，难怪还没开赛就如此火爆，不过看起来好像是飞先挑衅的，什么时候中国新人也这么嚣张了？” 另外一个观众听到后，脸上流露出鄙视的神态回道：“一看你就是伪车迷，车手飞跟之前那些亚洲车手完全不同，他在赛道上面充满了进攻性！” “而且据小道消息，飞之前街头斗殴的污蔑，就是马杜安排好的陷阱。现在结合飞的激进举动，可能小道消息是真的。” “被人污蔑这口气能忍？马杜这个bih（婊子）手段太卑鄙，飞要是个男人自然要干回来，所以他才是复仇的那个！” 解答的观众明显是张一飞的新晋粉丝，完全是站在他的立场上说话。并且这名观众对于张一飞的举动也是无比赞同，这才是一个进攻车手应该做的事情！ 之前张一飞酒店“洗白”采访结束后，武田纯子装作不经意的透露，飞之所以被小报污蔑，其实跟恶意报复有关系。 这种阴谋论，自然是吸引了采访记者的注意，并且很快就有消息传出来，马杜就是这背后的主谋。 只是这些传言，同样也是小报刊登的，并没有经过大媒体证实。但哪怕就是如此，关注赛车圈子的车迷，也很快知道这些小道传言，并且有着不断扩散的趋势。 毫无疑问，这些背后操作，都是张一飞让武田纯子做的，刚好还能发挥出她的公关优势。 以其人之道，还治其人之身，当初马杜就是这一套手段黑自己，张一飞也有样学样，并且还夸大了过程，把本来是偶然的街头斗殴，也直接按在马杜头上，说是他故意策划的。 不过从始至终，都没有从张一飞嘴中说这些是马杜做的，武田纯子就更不用说了，她只是猜测背后真相而已，不针对任何一个人，请勿对号入座。 至于为什么怀疑对象会是马杜，这是小报记者自己揣测出来的，跟张一飞团队任何人都无关。 甩锅这一套不只是马杜会做，张一飞好歹也是有职业车队经理助阵的，他要甩起来还真不虚其他人。 关系反正甩的干干净净，效果也不错，随着今天这种火药味场面传播，马杜的嫌疑可算是坐实了，他想澄清都有点难。 唯一让张一飞感到肉痛的，就是找几个小报记者花了他十几万，这年头真是做什么都离不开钱！ 但俗话说的好，忍一时越想越气，退一步越想越亏！ 人这一辈子，很多时候不就为了争一口气吗？ 张一飞说过要把马杜狠狠按在地上摩擦，那么反击就是全方位的，自己背过的黑锅，现在也该甩给马杜，让他也体验一下背黑锅是什么滋味！ 马杜并不知道舆论的发酵，他此刻只是有一种被挑衅之后的愤怒，也是猛踩了两脚油门，用引擎的爆裂轰鸣声，来表达自己的反击。 但是在进入车位的时候，张一飞点了一脚刹车，停在了马杜的后面一格车位。 因为张一飞可以毫不谦虚的说，这一次自己要是排在前面，马杜就再也没有上次排位赛那种超车机会，只能远远的仰望着自己车尾灯！ 要不是雷诺方程式排位赛只有半个小时，圈数也不够多的话，张一飞真想给马杜来一个套圈，让他明白什么叫做绝对实力的羞辱！ 不过排在后面，至少也能让马杜感受一次被超的机会，体验一下被自己呼啸超越是什么感觉。 赛车停稳，团队成员全部都围了上来，开始各种监测赛车数据。 科塞尔双手抱在胸前，用着不经意的语气问道：“小子，你跟19号马杜有恩怨？” “嗯。” 张一飞点了点头承认，他本以为科塞尔会说一些赛事上面的东西，没想到首先问了这个。 “刚才举动很不错，等下第一圈就超他。” “啊？” 张一飞的反应，就如同之前的山本右京一样，完全没想到科塞尔会是这种态度，不应该说比赛为重，年轻人应该冷静一下吗？ “意外什么？马杜这种对手，第一圈都超不过他，你还想超马萨拿冠军。” “詹卡洛·米纳尔迪也算是一号人物，硬是把一只小车队，从欧洲F2带入了F1，财政不足好歹也咬牙支撑了这么多年，更重要是培训了很多潜力新人车手。” “结果儿子却如此不堪，赛道上面没本事赢，靠着围场外一些下三滥手段，真是辱没了米纳尔迪这个名号，记住给他个教训。” 听到这些时候，张一飞算是明白，科塞尔别看六十多岁了，除了指导风格上面激进外，就连性格都属于火爆那种。 不过这很对张一飞胃口，本来自己就是选择要走那条哪怕迎战整个世界，也要证明自己的路。能得到一个“志同道合”的比赛工程师，当然是一件好事。 只是自己开始飘了，科塞尔还火上浇油，这感觉以后都会走在搞事情的路上啊。 “放心，他这种人放在赛道上面，撑不过第一圈！” 张一飞信心满满的回了一句，他不会给马杜跟自己跑第二圈的机会！ 就在张一飞跟科塞尔说话的时候，口哨声音响起，无关人员开始离开赛道，去到围场外面。 阿虎跟丰田技术团队人员，都纷纷朝着张一飞道了一声加油，就推着工具离开赛道，只留下科塞尔一个人。 “科塞尔，没一点赛前指示吗？” 张一飞忍不住说了一句，这老头子好像就跟自己说一些马杜的事情去了，比赛工程师不应该说一点关于赛事方面的东西吗？ “之前已经说的够多，你只要记住就没问题。” “一个初级方程式排位赛都要教你怎么开，那以后有机会进入F1，要不要搞个双座赛车，我干脆坐你后面好了？” “……”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 189 羞辱对象 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔最后这句话，直接怼的张一飞说不出话来，真是没想到这个火爆的德国教授，还能说出这种冷幽默效果的话。 不过话说回来，一级方程式还真出过双座赛车，当然那不是用来比赛的，而是让一些向往F1赛道速度，但却没那个技术水平操控的人，体验一下这个世界最顶尖赛道速度是什么样的感觉。 结果这种赛车，很快就被媒体评价为最愚蠢的设计之一。原因也很简单，普通人驾驶不了F1，不仅仅是车技的问题，还有身体素质的巨大差距。 哪怕只是坐在后座，巨大的加速度重压、各种过弯带来的离心力，以及各种重刹车带来的惯性，都远超后座普通人的承受范围。 想想两三百公里每小时的过弯速度，想想F1赛车360km/h至0km/h只需4秒的夸张制动，哪个普通人受得了这操作？ 体质不错的，就是下车之后天昏地暗吐个半死，体质差点的，直接就在车上黑视眩晕过去。 几次体验活动之后，就没有普通人再坐上F1的后座了，毕竟别人只是想要体验一下赛车，而不是体验如何送死…… 第二道哨音响起，科塞尔也要离开赛道，不过就在他离开之前，蹲在了张一飞赛车旁边，右手指向最前面的马萨说道：“干掉他。” 可以这么说，张一飞这届比赛最大的敌人就是马萨，上一站蒙扎赛道，他虽然拿到了亚军，但其实跟马萨这个冠军差距还是很大的，基本上没有什么威胁性。 如果霍根海姆站想要拿到冠军，那么马萨就是张一飞不得不战胜的对手，科塞尔自然也是明白这点，所以他把张一飞的最大对手，也是定位在马萨身上。 “我会的。” 张一飞冷冷回了一句，不用科塞尔说，他今天所有注意力，也会放在马萨身上。 马杜这种三流车手，张一飞从来都没有把他放在眼中，之所有挑衅跟针对，无非就是出口气罢了，不代表他可以成为自己的对手。 从始至终，赛道上面张一飞的对手就只有那么几人，马萨就是为首的那一个。 就在张一飞把目光锁定在马萨身上的时候，同样有很多人把目光锁定在他身上，其中就有被他超越的库比卡跟苏亚雷斯。 苏亚雷斯就不说了，上一站最后阶段被张一飞超越，导致领奖台上跟张一飞一样，看不到任何喜悦表情。 库比卡更是把张一飞当作最大敌人，赛后批评张一飞威胁超车，也是以他为首。 但指责跟批评这种东西，只能用一次！如果每次被超了，就跟一样娘们似的哭哭啼啼跟媒体抱怨，那么不但没有任何效果，反倒会被人耻笑。 所以库比卡同样要证明自己，之所以被张一飞超车，不是因为这小子强，而是自己不屑于做危险竞争而已。这样赛后，库比卡的指责就会变得更有底气。 很快赛道上面的指示灯开始亮起，所有车手都控制油门拉高转速，让发动机温度快速提升，准备起步。 这次现场赛事解说，依然欧洲著名方程式解说雷德，他将完成雷诺2000欧洲杯，七个分站的所有赛事解说。 “女士们、先生们，雷诺2000欧洲杯霍根海姆站的赛事马上就要开启。按照惯例，第一圈将是暖胎圈，不知道这一次排位赛，谁将拿到杆位呢？” “马萨？库比卡？或者是中国的新人车手飞？” 雷德这一次在杆位争夺者名单中，加入了张一飞的名字。 某种意义上来说，张一飞上一站所展现出来的实力，已经让他赢得了赛事解说的承认。 当这几个人选说出来，观众席上的一些人，依然还是发出了不满的声音。 “FUCK，中国车手什么时候能跟马萨、库比卡他们并列了，有这个实力吗？” “你还不知道吧兄弟，飞可是蒙扎站的亚军，库比卡上一站才第四，难道亚军没有资格争夺杆位吗？” 旁边一名观众，立马就替张一飞反驳，他可是看了张一飞的“澄清”报道，对于他那一番超车言论无比赞同。 “哼，蒙扎赛道是第一站，很多车手并不是熟悉对手，所以才让飞这个中国新人，捡了一个大便宜。” “这一次很多车手都对他的采访言论不满，特别是说要拿冠军，简直就是没把欧洲车手放在眼中，他不会像上次那样轻易登上领奖台的。” 另外一名观众不屑回了句，登上一个分站领奖台并不能证明什么，特别是这一次所有车手都认真起来，竞争将会更加的激烈。 “那就拭目以待，我相信飞的实力！” 赛道上方的五盏指示灯依次亮起，然后同时熄灭下去，所有的赛车依次启动发车，并没有特别的拼起跑速度。 因为暖胎圈是不允许超车的，你起步再快也没用，大家依次跑完一圈，让发动机跟轮胎进入工作温度就可以了。 除非有一种特殊情况可以超车，那就是积分正赛阶段起步操作失误熄火，靠着运气救回来发动赛车成功，这时候你就可以超越其他对手，回到自己之前的排位赛排名。 不过这种情况属于难得一见的场景，需要天时地利人和种种因素配合，否则是看不到暖胎圈就超车的神场面，除非是想被疯狂罚时。 所以大家都很淡定，依次排成一字长蛇阵，然后把暖胎圈跑完。 马杜因为车位在张一飞前面，所以他的发车顺序自然也在张一飞前面。不过他开出去没多远，就感觉到身后发动机声音异常明显。 要知道这个时候头盔面罩都是放下来了，除非是两辆车贴的非常近，否则是很难听到明显的发动机声音。 他用余光看了一眼后视镜，张一飞的13号赛车，几乎是紧贴着他赛车的后轮，不断的左右移动玩着蛇皮走位。 而且每次距离都掌控在前鼻翼跟他尾翼持平的状态，这样就不算超车。 “mother fker！” 马杜嘴中恶狠狠的骂了一句，他本来这次比赛也没打算放过张一飞，只是暖胎圈，没有搞事情的条件，所以他只能老实跑完。 等到排位赛的时候，那才是游戏刚刚开始，到时候他会无所不用其极的封锁住张一飞行驶路线，逼迫他降低速度。 甚至马杜都已经做好打算，哪怕自己不晋级正赛，也不能让张一飞这个中国佬进去。 毕竟马杜背后有着米纳尔迪车队，实在不行他可以明年再战。而他同样也调查过张一飞车手资料，这个小子今年要是跑不出成绩，他不相信明年丰田青训车队，还会赞助这么一个毫无成绩的菜鸟！ 结果让他没有想到是，自己都还没有搞事情，张一飞就已经找上门来了。 结合之前维修通道的超车举动，毫无疑问这个中国佬可谓是猖狂至极，谁给他的勇气敢在欧洲赛道上这么嚣张？ 这种赛道上面的异常景象，自然是被导播给拍摄到，赛事解说雷德此刻也是满脸的懵逼，他都有点看不明白这到底怎么了。 “赛道上面出现了让人意外的一幕，13号车手飞，在暖胎圈非常贴近19号车手马杜，甚至不断左右变线，展现出一副想要超车的进攻动作。” “但问题这可是暖胎圈，按照赛事规则是不允许超车的，这到底什么情况。是毫无意义的举动，还是飞想要表达一些什么东西？” 小报的那些东西，目前都只是在小范围里面传播，只有资深八卦车迷，才会关注到张一飞跟马杜赛道外的恩怨，雷德好歹也是知名解说，不知道这些小道消息很正常。 “what the fk（卧槽），中国车手他想要干什么，挑衅马杜吗？” “这还要问？摆明就是挑衅动作，上一站排位赛，这两个人就差点撞车，看来有好戏看了。” “中国佬也太嚣张了，完全没有把欧洲车手放在眼里，赛道上就敢这么挑衅，不怕成为公敌吗？” “他上一站就已经接近公敌了，估计也不怕再多两个指责的对手吧。” 同样张一飞的举动，也是让一些关注他的华人观众激动的站了起来。 “张一飞，干得漂亮，这才是中国爷们的血性！” “让马杜这鬼佬玩阴的，赛道上面用实力去碾压他！” “排位赛就把他淘汰，让他明白什么叫做差距！” 能关注张一飞的华人车迷，自然知道他跟马杜之间的恩怨，毫无疑问华人观众除了“香蕉人”外，大多都是站在张一飞的支持者阵营。 而且这种嚣张的表现，让他们有一种扬眉吐气的感觉，多少年欧洲车坛，没有看到一位丝毫不畏惧的亚洲车手。 别怂，就是干！ 赛道上面的张一飞，没有过多的激动情绪，相反他很冷静的操控着赛车。 因为这个时候马杜也不在不断的变线反击，数百公里时速下这样追赶挑衅，毫无疑问就是一种刀尖上的跳舞。 而且张一飞还要防备马杜玩同归于尽的招数，毕竟他本钱可比自己厚的多。不过如果那样的话，就相当于主动认输，面对一个中国新人的挑衅认怂，马杜受到的嘲笑估计比输比赛要多出无数倍。 输可以理解，毕竟冠军只有一个，但怂了，这就是懦夫的表现。不是毫无胜算的情况下，马杜还不至于在暖胎圈就认怂。 话说回来，此刻马杜心理状态别说是认怂，能把那种对张一飞的莫名优越感给丢掉，就已经算不错了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 190 玩火自焚 最快更新车神代言人最新章节！ 整个暖胎圈，张一飞都是在这种超越边缘游走，展现出来他对于赛车的极致操控。 后世韩寒曾经说过他的车距掌控极限，就是一本的距离，看状态决定这是一本正常，还是一本字典厚度。 现在张一飞也可以不夸张的说，自己已经达到了一本的控制距离，而且速度更快，操控难度更高！ 这种紧咬却没有超车的举动，让雷诺裁判组也陷入一种为难状态。没超车肯定是不可能判罚时，但这种举动挑衅意味太明显，甚至可以说是危险驾驶。 如果不惩处的话，那么以后赛道上其他车手有样学样，可能会造成意外事故。 但最终雷诺赛事组还是没有做出判罚，原因也很简单，那就是张一飞没有发生任何接触性事故。 赛道上没有发生过的事情，你就不能说是危险驾驶，因为对于赛车来说，本身高时速下任何举动，都带有一定的危险性。 张一飞现在没有超车违规，同样没有发生事故违例，找不到任何处罚他的理由。 只能说张一飞凭本事完成的骚操作，算他厉害！ “导师，要不要提醒一下一飞君，他这种举动太危险，可能排位赛马杜会恶意报复。” 山本右京是典型日本思维，欧洲赛道上面一直都谨小慎微，不做任何逾越举动把风险降到最低。 张一飞现在的操作，毫无疑问是很危险的，如果是换做之前，山本右京肯定是直接通过耳麦劝阻张一飞。 但现在比赛工程师是科塞尔，山本右京的日本职场习惯加上理智性格，让他不会越权直接跟车手沟通，所以希望自己导师能站出来劝导。 结果没想到科塞尔眼睛盯着监控屏幕，完全没有任何劝导的意思，双手依然抱在胸前淡淡说道：“危险？排位赛就连马杜这种对手，都能对飞造成威胁的话，那么他就不配拿到霍根海姆站的冠军。” “导师，我觉得……” 就在山本右京还打算说些什么的时候，科塞尔直接打断道：“右京，相信车手自己的判断，不要压制他们的进攻天性，现在已经不属于保守者的时代了。” 科塞尔这些年虽然没有在F1赛场，但他依然关注着F1的动态。 随着科技发展跟赛事规则完善，赛车的机械稳定性得到飞速提升。完赛率从八十年代的不到百分之五十，进步到百分之七八十的水准，甚至还有进一步提高的趋势。 当年“教授”普罗斯特如此保守的情况下，还能拿到四届车手冠军，就是保证赛车的稳定性不出故障，只要能顺利完赛，说不定就自动拿到积分。 但这个时代如果仅仅把目标寄托在完赛上面，那绝对积分会被对手拉开一大截。 因为随着赛车机械稳定性提高，掉链子的可能性就呈反比降低，需要车手更加主动拿到更多积分。 当然还有更重要一点，就是科塞尔本身就是激进风格，甚至比现在的张一飞更激进！ 至少张一飞还从来没有想过主动撞车什么的…… 暖胎圈结束，所有赛车回到起点，头盔下面马杜的一张脸已经变得铁青。 输比赛他经历过很多，但在赛道上面被人如此戏耍，甚至是羞辱，这绝对是自己第一次！ 上万人的观众面前，张一飞这个中国佬玩着刀尖上跳舞的杂技，更让马杜感到无法接受的一点，那就是自己居然无法甩开他，每次都被他精准的把距离控制在厘米级别。 整整一圈自己被如此羞辱，马杜感到一种从未有过的愤怒，同时他内心里面有着一种不想承认的畏惧。 马杜车技虽然菜，但他的见识并不少，好歹也是F1车队创始人的儿子，哪怕米纳尔迪车队在F1垫底，但是它的车手并没有垫底，阿隆索都曾经加盟过。 所以马杜不是什么井底之蛙，知道顶尖车技怎么样。 越是明白什么叫做顶尖车技，就越能感受出张一飞刚才操控的恐怖之处。 之前马杜一直都称呼张一飞为中国菜鸟，但其实他是知道张一飞实力并不差。 只不过这种实力，依然在马杜的可接受范围之内，并没有展现出一骑绝尘的碾压态度。这一届雷诺欧洲杯，唯一有碾压态势的只有一人，那就是马萨。 但刚才张一飞的精准操作，让马杜有一种感觉，就是张一飞的车技，已经达到了马萨的层次。正是这种强悍的实力，让马杜产生了畏惧，但他依然不想承认张一飞的强大。 与此同时，马杜心里面已经做好的最坏的打算。如果自己实在没有办法跟张一飞匹敌，那么就把这个中国佬撞出赛道，跟他一起“同归于尽”！ “暖胎圈已经结束，马上正是排位赛就要来临，刚才中国车手飞，可谓是展现出来别样的画面，不知道他在排位赛，是否能展现出来同样的实力。” 雷德饶有兴趣的说了一句，暖胎圈就搞事情的场面，他已经很久都没有见到过。 他不知道张一飞为什么要这么做，如果仅仅是因为上一站弯道冲突的话，那完全没有必要，甚至有点小心眼。毕竟赛道上面超车引发事故，是再正常不过的事情了。 但不得不说，张一飞的这个举动，让本来有些无聊的暖胎圈，都充满了看点跟火药味。 更重要一点，就是欧洲赛道上面，从来都没有出现过一位这么嚣张的亚洲车手。 让雷德对于这么一位“异类”车手，还真是有一些好。 赛道上面气氛开始凝重起来，同时火药味也开始彰显，暖胎圈不过是开胃小菜，排位赛才是正头戏。 因为淘汰制的缘故，没有人想在排位赛直接被淘汰，就连进入正赛的资格都没有。 赛道横杆上面三十分钟倒计时已经开始刷新，并且发车指示灯开始一盏盏的亮起，所以车手都死死把目光锁定在指示灯上面。 指示灯熄灭的瞬间，张一飞一脚油门窜了出去，干掉马萨那是最快圈速的问题，但强吃排在左前方的马杜，这就是张一飞立刻要做的事情！ 松离合补油、发动机转速拉升疯狂提升，张一飞的起步动作，无论是反应还是操作，从来都是最顶尖的那种。 甚至很多时候，短距离移动其他车手嫌麻烦，都是让技术团队推着走，但张一飞只要能点火发动开走，就绝对不会推走。 这就跟手动上新手司机上路一样，驾驶操作没有谁天生就熟练，都是靠着一次次熄火练出来的。很多时候觉得无关紧要的省事，在关键时候就会让你没有对手那么熟练。 张一飞的起步反应大概比马杜快了接近零点一秒，可以说完全拉开了一个档次。 毕竟马杜从卡丁车阶段，成绩就属于二三流的那种，要不是有着一个F1车队创始人的爹，估计就连雷诺2000欧洲杯的资格都没有。 要知道参赛最低标准，是拿到地区锦标赛的前三资格。港岛卡丁车锦标赛含金量低，也没有什么强悍对手，但好歹也给了张一飞参加初级方程式的资格。 就之前张一飞看马杜的车手资料，反正他是没找到有什么卡丁车前三头衔。如果不是资料遗漏的话，说穿了这小子大概率是个混子，靠走后门进来的。 0.1秒的起步差距，放在方程式赛车里面，就代表着能在起步阶段，直接追上前一个车位的对手。 所以张一飞瞬间就来到了跟马杜并排的位置，并且打算超越他。 看着车旁突然出现的13号赛车，起步阶段就被追上的震惊，充斥着马杜的内心。 他已经感受到张一飞的实力，只是没想到这家伙会这么快，马杜本还打算着向右变道，封锁住张一飞起跑路线。哪怕自己开不快，也要把张一飞给拖慢。 一旦张一飞有任何想要超车的举动，而自己又没有办法阻挡的时候，“同归于尽”的戏份就要上演。 结果张一飞的起步速度，完全打乱了马杜心中的计划，他压根就没有挡住张一飞超车路线的机会。 很快马杜就从震惊中反应过来，羞辱跟报复心态，已经完全占据了他的内心。 马杜已经不考虑后果，直接向右猛打方向盘，对准张一飞的侧面就撞了过来。 这种举动哪怕成功，赛后都无法用赛道事故来解释，属于将要被禁赛的恶意碰撞，但马杜依然选择这么做。 只是张一飞对于马杜的举动，早就已经有了心理准备，或者说以他对于马杜这孙子的了解，不这么做才是怪的事情。 所以张一飞在并排的瞬间，已经提前升到二档，就在马杜转动方向盘的时候，他一脚地板油下去，变速箱齿比带来的加速度，让他瞬间超越了马杜，躲过了这种恶意撞击。 张一飞是躲过去了，但其他车手就没有这么好的运气，要知道起步阶段有着高达三十多辆雷诺赛车，可以用密密麻麻这四个字来形容。 大家都拥挤在了一团，距离并没有拉开，马杜这种突然大幅度变道，后面的赛车压根就没有办法躲避。要么选择撞他，要么自己紧急变道撞别人。 这就如同普通人大马路上开车，遇到前方车辆紧急变线，应该怎么做的问题是一样的。 答案很标准，那就是让速不让道，这里面除了责任判定之外，那就是任何车辆都是车头最坚固，直接撞上去安全风险才能降到最低。 所以后面31号车手，一脚猛踩刹车下去，但依然不可避免的跟马杜追尾。 瞬间马杜19号赛车尾部被撕碎，同时巨大的冲击力，让他整辆车都打横了过来，第二辆同样躲闪不及，撞到了马杜的侧面，直接连人带车顶到了赛道边缘。 与此同时，赛道上面紧急亮起了黄旗，所有车辆都跟在安全车后面不得超越。同时清障车跟救护车全部紧急出动，如果事态严重的话，赛道上面将直接出现红旗暂停或者提前结束比赛。 张一飞从后视镜里面看到了马杜的撞击画面，但此刻他脸上可谓是面无表情，没有丝毫的同情，但也同样没有幸灾乐祸。 因为中国有一句老话，完美的概括了马杜的行为，那就叫做玩火自焚！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 191 撞成碎片 最快更新车神代言人最新章节！ 这一次的撞车事故，远比之前马杜冲出赛道要严重的多，接连的被高速撞击，整个玻璃纤维的外壳，基本上撕裂成为碎片。 四个轮胎被撞掉一半，车身后半部诸如尾翼什么的，直接都撞没了。 但这还不是最严重的，真正造成威胁的是侧面撞击，赛车防滚架明显出现了溃缩，而且没有安全气囊跟头部固定系统的保护，撞击力带来的左右摇摆，对于颈椎的冲击非常大。 马杜此刻就歪着脑袋倚靠在座位上，完全没有任何的动作，看情况至少是陷入昏迷之中。如果运气不好的话，很有可能是重伤，甚至生命危险。 “各位观众，现在赛道上面发生了连环事故，19号车被31号车追尾，同时5号赛车躲闪不及撞到了侧面。几辆赛车现在都停在了赛道上面无法开动，后面的车手都纷纷减速避开事故区。” “赛事安全车已经出动，现在赛道上面已经亮起了双黄旗，如果勘探情况恶化，或者说局面无法短时间处理的话，那么将会出现红旗暂停比赛。” “这真是一个出乎意料的事故，从近几年雷诺系列赛记录看，没有出现过排位赛起步阶段，就连环撞车事故的先例。这到底是车手操作失误，还是赛车出现故障，毕竟19号车手的突然变道，实在是有点不合常理。” “不过现在不是讨论这些的时候，从现场转播画面上来看，19号车的撞车很猛烈，车手马杜好像陷入了昏迷状态，希望他能幸运无事。” 赛事解说雷德，第一时间介绍了赛道事故，只不过他很不理解，马杜为什么会突然大幅度的变道，这是一个相当危险的举动。 毕竟排位赛看的是最快圈速，哪怕起步阶段落在最后也毫无影响，只要半个小时内有一圈跑出自己最快成绩就可以了，做这种毫无意义又危险的举动是干什么？ 同时观众席见到这种赛道撞击事故，也是一下沸腾了起来，纷纷站起身想要看清楚赛道上面的具体情况。 “OH MY GOD，排位赛就出现这种严重事故，这场赛事也太激烈了吧。” “马杜他为什么要这样做，完全没有必要啊？” “刚才好像是中国车手飞打算超车，所以马杜才突然变道过去。只是那时候两辆车都已经并排行驶，再做防守变线的动作有什么意义，打算直接撞上去吗？” 这句好好像提醒了旁边的观众，他恍然大悟的说道：“没错，刚才马杜的举动好像就是想撞旁边的车手飞，不过被飞加速躲过去，最终才被31号车手追尾。” “真是细思极恐，排位赛就做出这种危险举动，马杜他难道想要杀人吗？” 观众席议论的很厉害，毕竟这种排位赛事故太罕见，而且马杜撞击的举动，也过于明显的一点。 维修站里面，张一飞团队成员见到刚才这一幕，也都惊讶的喊了出来。 “卧槽，马杜这孙子刚才是不是想撞飞哥？真是叼他老母，赛道上这样玩？” 阿虎最沉不住气，他看到转播画面就火冒三丈，这里面都是自己团队的，而且还知道背后恩怨。 马杜这种举动再明显不过，他肯定打算跟张一飞侧面相撞，这样两个人大概率同时退赛。 只不过张一飞早就已经防备马杜这一招，提前加速冲刺避开了，让他偷鸡不成蚀把米！ “这马杜太卑鄙了，排位赛就连竞争的勇气都没有吗？” 武田纯子赞同了一句，她也是感到愤怒，排位赛是看最快圈速的，所以起步阶段靠前或者落后都没有关系，都凭自己实力开出最快圈速，就是最终的胜利者。 但马杜这种举动，摆明就是连竞争都不敢，实在不配称为一个挑战极限的车手。 “没错，纯子姐姐，这马杜太卑鄙了！” 何紫菱也很气愤，她虽然对于方程式赛车不是很了解，但这种恶意撞车举动还是看的出来。 这种时速下撞车，很可能不是退赛这么简单，简直就是拿生命在冒险！ 相比较之下，科塞尔跟山本右京就比较冷静，依然把目光放在张一飞身上，而没有管赛道事故。 对于马杜的这种举动，科塞尔职业生涯里面可谓是见过不少，只是像这么愚蠢跟明显的不多。 但恰恰是因为表现的太过于明显，张一飞就有充足的准备。俗话说明枪易躲、暗箭难防，要是他在双方纠缠互相超越的时候来这一招，就充满突然性，张一飞不一定能反应过来。 哪怕就是大脑反应过来，极限操作也不一定能避险。 而起步阶段就猛打方向盘变道，这时候车速不够快，并且意图非常明显。张一飞早就有防备的情况下，是不可能中招的，这一点科塞尔还是对于张一飞很自信。 就如同他赛前所说的那样，马杜从来都不是张一飞的对手！ 排位赛第一圈很快过去，赛道安全车依然在压阵，几辆停在赛道上面的雷诺赛车，已经被暂时推到了缓冲区，避免给后续车手带来危险。 张一飞经过的时候，刚好看到马杜躺在担架上，被抬上救护车。 此刻张一飞眼神中充满冷漠，他自认为算一个善良的人，但绝对不是什么圣母。 这是马杜应有的下场，如果刚才没躲过去，可能现在躺在担架上的，就是自己了。 第二圈过来的时候，三辆赛车都已经被拖到了维修通道，如果不是地面上那些洒落的碎片，几乎找不到这里刚才发生过一场大事故的影子。 雷诺系类赛好歹有着几十年的经验，处理过的赛道事故数不胜数，这种情况对于他们来说只是小场面罢了，行动效率很快，并没有出现比赛暂停的红旗。 差不多第二圈过半，赛道上面的双黄旗取消，转而是出现了一面绿旗，代表着赛道上的障碍已经完全清除，比赛可以恢复正常。 与此同时，最前面的安全车，车顶的橙色指示灯也熄灭，预示着在本圈结束时，安全车将由维修通道撤离。 不过安全车离场后到再次通过起跑线之前，车手们仍然不可以超车。 如果是积分正赛，那么最接近安全车的前车，还会选择趁机压车，把后面赛车的速度压制住。然后再一脚地板油疯狂提速，利用后面车手的反应时间差，获得零点几秒的时间优势。 但现在只是排位赛，压制这零点几秒的时间优势毫无必要，所以安全车撤离之后，第一辆前车只是正常地板油加速。 安全车压阵了三圈，依然会计算在比赛圈数之内，时间也是如此。本来三十分钟的排位赛，现在只剩下二十分钟出头，所有车手必须抓住这剩下的时间，跑出自己的最快圈速。 同样经历三圈压速，所有车辆无论是胎温、刹车温度、油温等等，都达到了最佳工况温度。这种时候，就是开始疯狂加速跑最快圈速的时刻了。 张一飞同样没有怠慢，中性胎本来前期胎温没上来之前，有着一定的劣势。 但现在三圈压车，相当于暖胎四圈，足以让中性胎的胎温，上升到100℃左右，整个轮胎表面的橡胶都融化成为口香糖状态，抓地力得到飞速提升。 八千转进档、万转全油门！张一飞按照这些天接受的指导，以及对比霍根海姆赛道历年资料，用着最快速度走线过每个弯道！ “OH~！能看出来经历过三圈压车后，所有的车手都憋着一股气，想要用速度来证明自己。” “上一站的杆位是马萨夺得，并且他还成为了蒙扎站冠军，如果不是微弱差距落后于苏亚雷斯的最快圈速，将上演今年雷诺欧洲杯的第一个帽子戏法。” “那么今天，夺得杆位的将是哪位选手呢？” 就如同雷德的解说一样，所有观众都把目光放在赛道上面，想要看看今天霍根海姆站的杆位选手是谁。 要知道这种初级方程式，杆位优势非常的明显，毕竟车手平均水平要落后F1一大截，很容易弯道抢线过程中发生碰撞事故。 只要能把对手从起步阶段甩开，那么后面优势将会非常明显，哪怕最终不能成为冠军什么的，拿到积分应该问题不大，所以车手的竞争将会更加激烈。 不过就在这个时候，很多观众都没有注意到，天空中的太阳已经消失不见，阴云开始笼罩过来。甚至之前闷热的感觉，也被不知道哪里的凉爽微风吹走了不少。 “导师，天气出现变化了。” “嗯，比预计来的要晚。” 科塞尔看了一眼天空，之前气象台的预测，半个小时之前就应该进入阴天状态，同时伴随着大风。 但这场变天姗姗来迟，排位赛结束时间只剩下不到二十分钟，应该对于地面温度影响不大。张一飞要注意的，应该是林荫道可能形成的风道乱流，将会极大影响赛车操控稳定性。 “飞，起风了，注意林荫道气流变化。” 之前张一飞跟马杜两个人赛道“火拼”的时候，科塞尔都没有说话，这时候他终于开口提醒。 “明白。” 赛前调校时刻，科塞尔就已经说过天气可能变化，所以张一飞心理早有准备。 赛事解说雷德，也注意到天气变化，他反而用着期待语气说道：“天气变化很快，现在已经阴天起风了，不知道接下来是否会有下雨的可能。” “这里是迈凯轮车队的主场，车神塞纳曾经就是以雨战而闻名，不知道今天是否能看到另外一个雨中塞纳呢？”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 192 双破记录 最快更新车神代言人最新章节！ 雷德这么一说，让现场很多观众想到了那雨中呼啸的王者。霍根海姆赛道作为迈凯轮车队的主场，很多人都见证了车队跟塞纳登上巅峰的那个年代。 雨战让曾经的一代车神闻名天下，今天会不会同样出现一个雨战高手？ 没有知道答案，甚至这短短十几分钟是否会下雨，都只有老天知道了。 赛道上面张一飞依然在驰骋，他并没有在乎身旁的对手是谁，只想跑出自己的最快圈速，拿到这排位赛的杆位。 但是他的身后，却有着两台赛车正疯狂的追赶，他们就是苏亚雷斯跟库比卡。 上一站的失利，让他们同样卧薪尝胆，想要在这一站证明自己。 而在证明的过程之中，他们首先要打败的敌人，就是前面这位中国车手。 特别是库比卡，张一飞接受采访说出的那一番“刹车”言论，简直就是对于库比卡最大的羞辱。 一名车手，特别是一名立志要进入F1的车手，他绝对无法容忍别人说自己是个懦夫，不敢在赛道上面挑战极限。 他不会刹车让线，更不会看着张一飞的车尾灯，仰望他在领奖台上面。所以哪怕就是排位赛，他都想要超越张一飞，让这个中国小子明白，到底是谁看车尾灯。 但这五六圈跑下来，让苏亚雷斯跟库比卡感到一种绝望，那就是张一飞速度越来越快，无论是刹车时机还是过弯路线，都有着一种说不出来的流畅跟完美。 至少在库比卡看来，张一飞没有给他任何的追赶机会，甚至后面有两圈，库比卡完全模拟张一飞的走线，发现过弯速度比自己以往的习惯要更快！ 这怎么可能！ 库比卡完全不敢相信眼前一切是真实的，如果说上一站两个人算是势均力敌，自己最终惜败的话。 那么就这一站排位赛张一飞的表现，已经堪称完美，没有给自己任何可趁之机。这种实力上面的巨大提升，是短短半个月就能做到的吗？ 库比卡无法相信，苏亚雷斯同样如此，一个中国新人，怎么可能做到半个月脱胎换骨一般的提升？ 无论他们是否相信，答案已经摆在了眼前，张一飞开始展现出来他的恐怖实力，证明他之前的登上领奖台，并不是什么偶然。 比赛依然继续，时间很快超过了二十分钟，赛道上面的风速越来越快，特别是森林里面的林荫道，因为两边树木的缘故形成了一条风道，开始影响到赛车的操控。 并没有加入战局的马萨，用通话系统向车队询问了一下最快圈速。 要知道现在油量消耗的差不多，轮胎抓地力正处于巅峰，基本上是所有车手拼最快圈速的时间点。 如果随着时间再次推移的话，那么轮胎抓地力下降，不一定比现在的圈速更快。 更重要一点，就是赛道上面的风已经越来越大，上一圈经过林荫赛道，马萨已经明显感觉到影响操控。这种潜在风险之下，基本上车手们不会在最后几圈选择玩命，现在大概率可以确定杆位圈速。 “最快圈速是1分46秒928，打破了霍根海姆赛道初级方程式记录，并且跑进了1分46秒的领域。” “是我第几圈跑出来的？” 马萨随口追问了一句，他对于自己这个成绩还算满意，应该拿到杆位不成问题。 要知道上一站最快圈速在正赛被苏亚雷斯夺得，让自己失去了完成帽子戏法的机会，这成为了马萨的遗憾点。 这一站如果还能拿到正赛冠军，那么凭借着杆位跟打破赛道记录的圈速，没有人能阻止自己完成帽子戏法！ 哪怕初级方程式完成帽子戏法并不是多么难，但连最快圈速记录都打破的话，相当于独中四元，绝对会引起高级方程式车队的注意。 甚至如同之前的基米一样，直接进入到F1车队也说不定。 加入F1车队，是每一个征战方程式车手的梦想，就如同其他项目运动员，想要进入国家队征战一次奥运会一样。 马萨自然也想成为下一个基米，甚至是第一个马萨！ 只是很快车队语音里面，传来了让他无法接受的消息。 “抱歉马萨，这个圈速并不是你跑出来的，而是由中国车手飞，在第12圈的时候跑出来的。” “什么？” 马萨这个瞬间心态可以用“崩了”两个字来形容，上一站的遥遥领先，让他建立起来了心理优势。 其他车手的竞争，虽然不说什么菜鸡互啄那么夸张，但马萨高高在上俯视对手没问题。 只要自己不犯什么大的失误，没有谁能战胜自己，包括苏亚雷斯、库比卡这些种子选手。 这就是马萨的自信，事实历史上也是如此，他拿到了雷诺2000欧洲杯的冠军，比赛过程可以用一路横扫形容，没有任何人有资格成为他的对手。 甚至接下来进阶的三级方程式，11个分站比赛，马萨照样拿了6个分站冠军，5次创造最快圈速，证明了自己的统治力。 同年就被F1索伯车队看中，担任试车手，相比基米的三级跳直接进入F1车队，马萨虽然晚了一年，但依然足够惊人。 马萨能做到统治赛场，顺利进入F1车队，绝对不是什么“玻璃心”。 所以他很快调整了自己的心态，冷静的反问车队一句。 “为什么之前没提醒我圈速？” “飞上一圈刚破了记录，而之前最快圈速一直是你微弱优势领先。” 车队方面回复了一句，现在都是车手们冲击自己最快圈速的时刻，每一圈的排位都在变化，只能说上一圈中国车手飞的爆发确实厉害，直接超越了马萨。 听到这话，马萨没有多说什么，而是另外问了一句：“我最快圈速是多少？” 之前马萨一直都没有问这个问题，因为排位赛没有结束，最快圈速并没有固定下来，问了没有多大意义。 另外还有一点，那就是马萨很自信，他觉得自己今天状态不错，不说打破霍根海姆赛道记录，至少不会差多少。 结果没想到，半路杀出张一飞这个程咬金，直接破了霍根海姆站的赛道记录，这让马萨决定认真了。 “1分47秒172，同样打破了1分47秒317的赛道记录。” “不过13号车飞第二快的圈速是1分47秒216，之前跟你只是非常微弱的差距，这代表着13号车手飞跑进1分46秒并不是偶然，他实力很强。” 车队策略师给马萨提了一个醒，让他不要轻视张一飞，要知道能跑进1分46秒，并且其他圈速也能打破赛道记录，这绝对是一个强悍的对手。 “我知道了。” 马萨回了一句后，就把注意力全部放在赛道上面，跑进1分46秒确实算很恐怖的实力，但他绝对不会认输。 要知道马赛后来在F1里面，虽然算得上人缘不错，而且不是那种张狂车手，甚至得到一个叫做BABY的外号。 但是早期他的驾驶风格还是很追求速度的，毕竟有着同为巴西人的前辈塞纳，哪怕做不到同样激进的风格，至少有榜样力量在哪，怂不到哪里去。 所以马萨打算全力冲刺，超越张一飞的最快圈速，把这一站的杆位夺回来。 马萨车队的策略师，虽然不是专属车手的比赛工程师，但他对于马萨的性格也比较熟悉，知道马萨不是那种认输的人，必然会选择超越张一飞。 于是他这个时候再次按下通话键，提醒马萨道：“现在天气发生变化，风力已经能明显影响到赛车操控，而且软胎的抓地力开始下降，这种车况下选择超越极限，是一种很危险的举动。” 霍根海姆赛道已经出现了明显的大风，特别是林荫路段的风洞效应，让赛车操控难度大幅度增加。 很多车手为了安全考虑，都已经选择在林荫道减速，甚至就连张一飞，都提前使出全力跑最快圈速。 否则按照他之前的计划，应该是最后几分钟，油液降到最低的时刻，才是挑战最快圈速的时机。 “我知道，但我不会放弃杆位的。” 马萨没有选择听从车队策略师的建议，毕竟都是十七八岁的年龄，都有着一种年少轻狂的冲动。 而且距离比赛结束还有大约五分钟，让马萨就这么低头认输，他觉得自己做不到。 “注意安全。” 车队策略师知道这种心态，说其他的都意义不大，只能最后提醒一句。 马萨一脚地板油下去，只剩下最后差不多三圈的时间，他打算最后一搏，超越张一飞的最快圈速，拿到霍根海姆站的杆位。 “现在比赛只剩下最后的五分钟，赛道上面的风速也越来越快，不过就目前天气情况看来，出现雨中竞速的可能性不大。” “能感受到赛道上面的车手，现在都开始放慢速度。因为霍根海姆赛道林荫段特殊构造，很容易形成风洞效应，造成高速状态下的赛车失控。” “而且今天车手基本上都使用的是软胎，随着赛事进入到尾声，轮胎磨损已经比较严重，过了抓地力的峰值。加上林荫赛道失控风险，相信应该不会再有车手选择冒险了。” 就在雷德解说完这几句，认为排位赛将进入最后“垃圾时间”的时候，他看到了一辆赛车明显速度加快，疯狂的超越了前面几辆赛车。 “不对，并不是所有的车手都不敢冒险，3号车手马萨已经开始提速，他难道要在这种恶劣的赛道环境下，去争夺杆位吗？” “这真是太疯狂了，但也让我看到了一位车手对于胜利跟杆位的渴望，不愧是蒙扎站的冠军车手——马萨！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 193 夺得杆位 最快更新车神代言人最新章节！ 雷德用着激动的语气解说着马萨的举动，赛道上面追求的就是无所畏惧跟对极限的挑战。 马萨在这种恶劣环境之下，为了杆位选择放手一搏，无论结果如何，这种勇气必须得到肯定。 “导师，马萨要冲刺了，不知道对一飞君的杆位，会不会造成威胁。” 山本右京有点担忧的朝着科塞尔问了一句，马萨上一站的实力都是看在眼中，这里面没人敢轻视他的爆发。 “马萨的实力如果逼出极限，是可以打破目前飞1分46秒928的最快圈速。但很可惜，他选错了时机，我不信他还能比飞更快！” 如果让张一飞听到这段话，估计他要得瑟一下，毕竟科塞尔这老头子，从来都没有正面称赞过自己几句，特别是这种实力认同。 “确实，现在不是一个好时机。” 山本右京理智的想了一想，外面已经刮起了大风，林荫道里面的风洞效应下，风力只会更加的夸张，最基本的操作都会受到影响，怎么可能还超越张一飞的圈速？ 一圈过去，马萨的圈速是1分47秒622，别说是超越张一飞的最快圈速，就连赛道距离都没有破，甚至比之前他自己的最快圈速还要慢。 马萨通过车载无线电，得知了自己的圈速，距离比赛还剩下最后两圈时间，留给他的时间不多了。 “马萨，放弃冒险举动，轮胎抓地力已经不够，再这样拼极限的话，有很大几率在林荫道失控。” 车队策略师给马萨发出警告，上一圈的圈速已经证明，目前状态下无法跑出最快速度。 这一圈马萨哪怕就是玩命跑，也不可能比张一飞更快，相反出现赛道事故的风险将急剧增加。 很多时候都是过犹不及，马萨必须要认清楚现实！ 警告听到马萨的耳中，他并没有回复，而是咬紧了牙关。 目前的情况，没有谁比他自己更情况，上一圈过林荫道的时候，高速过弯的情况下，赛车已经出现的抖动，而且刹车制动力出现下降。 经过上一圈的暴力驾驶，这一圈的情况只会更糟糕，甚至可以说一直糟糕下去。 但问题是，现在距离比赛结束就只剩下最后两圈，马萨再不拼的话，就没有杆位的希望。 拼？还是不拼，这两种选择摆在马萨的面前。没有什么犹豫的时间，马萨直接一脚把油门踏板踩到底，他的身体动作，已经帮助自己做出选择。 长直道上面，马萨再一次超越了几名放慢车速的对手，直接高速冲进林荫赛道。 “最后两圈，看来马萨并没有放弃，他依然想要冲刺着最快圈速拿到杆位。” “这种赛道状态之下，他到底能不能成功，我不知道，也没人知道，就只有看马萨最后的狂飙。” 雷德用着一种英雄的语气赞扬马萨，毕竟在这种赛道环境下，他依然没有选择放弃，展现出一个车手该有的精神。 “马萨，加油！” “再次拿到杆位，上演帽子戏法的吧！” “马萨，巴西精神需要你来传承，成为下一个塞纳！” “这才是一个车手应该有的胜利欲望，不愧是这届比赛最强的赛车手！” 场下的观众也都激动站起来为马萨欢呼，本来他的观众跟粉丝就算最大，劣势中依然不放弃的举动，更是赢得了绝大多数人的好感。 林荫道内，马萨用着最快的速度过弯，想要追赶任何零点几秒的差距。 但同时他也感觉到赛车的操控越来越难，甚至被风力影响到没有办法精准的走线。 很快在他的面前，出现了林荫道的Einfahrt弯。这个弯道是低速弯，要求以2档110km/h的速度通过，出弯之后再大脚油门加速。 马萨这个时候踩下刹车，但是他并没有降到2档110km/h，而是保持在3档130km/h的速度。这不单单是为了过弯速度更快，同样也是为了过弯之后节省一次换挡时间，来获得一点点微弱的时间优势。 但很快他就发现不对劲，这种速度下过弯，本来就接近Einfahrt弯的极限。 想要超越这种极限，过弯路线就必然要更加极端，而且轮胎抓地力要保持在峰值状态，这样才有挑战极限的可能性。 而现在软胎经过半个小时的磨损，已经过了轮胎设定的抓地力巅峰期，并且还伴随着赛道大风，更是影响着操控。 所以马萨感觉到赛车开始摆动打滑，甚至出现了转向不足的情况，不受控制的朝着砂石缓冲区方向冲过去。 面对这种接近失控的情况，马萨已经没得选择，他只能一脚重刹车下去，希望能够挽救回来。但是很可以，他的这一脚重刹，成为了压死骆驼的最后一根稻草，因为赛车的轮胎直接爆胎了！ 没错，又一位选手在霍根海姆赛道爆胎了。 可以说相比较张一飞，今天同台竞技的车手已经很幸运，跑到现在除了机械故障跟操作失误的，还没有出现爆胎的倒霉蛋。 主要原因就是赛事时间放在下午四点，没有中午那炽烈的阳光暴晒，让赛道的温差相对来说没那么夸张。 另外就是天气的变化，比赛进行之后已经逐渐阴天，并且伴随着风力增大，也让赛道温度趋于平均。种种因素结合，让今天的车手都成为幸运儿，没有感受到霍根海姆赛道的特色温差。 但这并不代表着风险完全解除，比赛进入尾声轮胎磨损严重，胎壁要比新胎薄了不少，抗爆性自然也就更差。 如果安安稳稳跑完最后两圈，基本上也没多大问题，只是马萨想要挑战极限失败，一脚重刹之外，轮胎承受的压力倍增，结果爆胎了！ 相比较之前张一飞只是在入弯前爆胎，马萨这一次更好处于过弯中，爆胎带来的赛车失控，让整辆车直接出现翻滚。 首先是空气套件、然后是玻璃纤维车身、这些易碎的汽车零件在翻滚过程中，直接就被巨大的力量给撕裂了，甚至就连雷诺赛车的发动机，都因为跟路面的撞击而脱落。 林荫弯道的摄像头，捕捉到了这一幕场景，然后转播在赛道的大荧幕上面。 “天呐，马萨的赛车居然失控了！” “上帝保佑，希望他能平安无事。” “他太拼了，这种情况下就不应该去挑战最快圈速，这一届最有潜力的车手，难道要告别赛场吗？” 观众席各种声音此起彼伏，但大多数都是给马萨祝福跟祈祷的。 毕竟跟之前马杜的恶意撞击不同，马萨是为了挑战极限而引发的赛道事故，更值得观众的尊重。 雷诺赛事组的安全车再次出动，医疗组纷纷奔赴林荫赛道，第一时间对马萨采取救治。 要知道哪怕这个时代完赛率低，但一场初级方程式赛事，连续发生两起惨烈的赛道事故，还是非常罕见的。如果马萨出了什么严重后果，将给接下来的赛事蒙上阴影，甚至就连国际汽联，都会过问赛事安全准备。 医护组来到事故区域，现在可以用一片狼藉形容，不过马萨的赛车基本框架保持完整，同时雷诺赛事转播记者，也把镜头对准了赛车，准备记录下拯救过程。 医护人员从救护车上下来，第一时间就冲到赛车旁边，查看马萨的情况。 比预料之中还要好一些的是，马萨并没有昏迷，并且意识很清醒，能回答医护人员的问题。甚至当医护人员把六点式安全带解开后，马萨还能自己从座舱里面爬出来！ 见到这一幕，观众席发出了一阵阵欢呼，至少就目前的情况来看，马萨应该没有什么生命危险。 马萨虽然赛车翻滚了，但相比较张一飞当时超过200km/h的爆胎，他过弯时候的车速只有不到130km/h，并且在出现赛车失控的时候，他猛踩了一脚刹车刹车。 虽然这一脚刹车成为了马萨爆胎的主要原因，但同样也是让他把车速从130km/h降下来了，以方程式赛车恐怖的制动能力，真正赛车翻滚的时候，车速已经降低到70km/h之内。 车手全副武装这时候的效果就出来了，配合着赛车桶椅、六点式安全带加上车辆防滚架，重重防护系统保护之下，马萨这才没有受到严重伤害。 不过赛道上面的各种赛车零件碎片，没有一两圈的时间，是别想清理干净。 为了避免对其他赛车造成危险，加上比赛剩余时长只有不到两圈的时间，所以这个时候赛道上面的黄~色警告旗，变成了红色终止旗。 赛道上面红色暂停旗帜一旦出现，就代表着其他车手要回到维修站，并在那里原地待命。至于是否恢复比赛，或者什么时候恢复，就需要等待赛事组的决定。 但还有一种例外，就是赛程超过75%后出示红旗，就代表着比赛提前结束。很明显，排位赛的进程已经超过百分之七十五，这个时候红色暂停旗出现，就等于宣布比赛提起结束。 与此同时，赛道上面的大荧幕，开始出现车手排位赛的最快圈速排名， 位列榜首的，就是13号车手张一飞，他以1分46秒928的最快圈速，夺得了霍根海姆赛道的杆位，并且打破了赛道记录。 “现在排位赛的最终成绩已经出现在大荧幕上面，来自中国的车手飞，以1分46秒928的最快圈速夺得杆位，并且打破了霍根海姆赛道初级方程式最快纪录。” “还有值得称赞的一点，那就是飞把赛道记录，带入了1分46秒的时代，这毫无疑问将是雷诺方程式值得记录的一天，中国车手飞不但创造了记录，同样还创造了亚洲车手的历史。” “这是雷诺系列赛创办接近三十年，飞是第一个拿到杆位的亚洲车手，让我们用最热烈的掌声跟欢呼声，来恭喜天才车手飞吧！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 194 欢呼与愤怒 最快更新车神代言人最新章节！ 随着雷德的恭喜声音发出来，观众席响起了热烈的掌声跟欢呼声音。 毕竟张一飞的“黑点”基本上已经洗白，剩下的无非就是狂妄等等。 但是在竞技赛事上，狂妄从来都不算什么大问题，没有实力情况下才算黑点，而有成绩跟实力，这就叫做自信！ 哪怕这里面依然有一些看张一飞不爽、或者是对于中国车手轻视的人，面对这种祝贺的大环境，他们也不好表现的太过分。 现场最为激动的，自然是那些过来支持张一飞的华人华侨，他们疯狂的挥舞着手中的红旗，没想到张一飞能给自己带来一个如此大的惊喜。 要知道今天过来支持张一飞的，绝大多数不是因为什么实力，他们也没底气觉得张一飞有多强。更多是在站在同胞立场跟情怀上，算给张一飞打打气助助威。 结果没想到，张一飞还真拿了霍根海姆站的杆位，并且赢得是如此漂亮，打破的赛道记录。 “卧槽，张一飞真是NB了，这特么的也太强了吧！” “以后谁还敢看不起中国车手，之前那些说菜鸟的都站出来！” “天才车手！没错，以后我们也有跟欧洲车手一战的天才车手了，张一飞不输任何一个对手！” “中国车手飞，加油！” 维修通道的张一飞，听到观众席传来的欢呼声音，其实他并不知道发生了什么。因为车队通话系统跟解说不在一个频道上面，他自然也就没听到雷德的解说。 刚把头盔脱下来，何紫菱就抓住张一飞的手臂，兴奋的说道：“一飞，你太厉害了，不仅打破了赛道记录，而且还创造了亚洲车手拿下雷诺系列赛的杆位历史，现在全场都是为你欢呼！” 比赛上面的事情，何紫菱作为一个业余观众不好发言，但是胜利的这份喜悦，她想让张一飞感受到。 眼前的这个男生，不再是高中那个嬉笑打闹的同学，而是创造了赛道历史的车手。 看着何紫菱兴奋的样子，张一飞还有点没从比赛状态中缓过神来，毕竟场外所发生的一切，对于在赛道上面跑的他来说，都相当于另一个世界的事情。 结果听到何紫菱这么一说，他get到的却是另外一个点，下意识的朝着武田纯子问道：“纯子，日本车手这么菜，就连个杆位都没有拿到吗？” 本来满脸兴奋的武田纯子跟山本右京两个人，笑容都僵在脸上了，这家伙到底在干什么，是庆祝还是损人的？ 于是武田纯子只能尴尬回道：“日本车手一般都是在日本境内跑初级方程式赛事，之前很少有参加雷诺初级方程式的车手，哪怕就是有，也没有拿到过杆位。” 历史上面，日本的老一辈F1车手，像铃木亚久里，井上隆智穗，高木虎之介这些人，都是跑日本国内的初级方程式出身。 登陆到欧洲后，也是越过了雷诺初级方程式，直接从F3起步。 当然，除了这些知名的外，肯定还有一些不知名的日本车手参与过雷诺方程式，但成绩都不怎么样，没有拿到过分站冠军跟杆位。 这种情况一直到小林可梦伟的出现，04年登陆欧洲雷诺方程式才突破，并且还在意大利站赢得了两次冠军。 所以张一飞某种意义上，还真是第一个拿到杆位的亚洲车手。 “这么说我创造历史了？” “没错，你拿到杆位创造历史了！” 武田纯子帮助确定了一句。 “卧槽，原来我这么NB！” 张一飞这个时候咆哮了一句，只能说功夫不负有心人，自己各种玩命练习，终于得到了回报。 “飞哥NB！” “一飞，干得漂亮，终于碾压这群鬼佬了！” 其他团队成员，这个时候也纷纷跟张一飞道贺，毕竟这可算是一场酣畅淋漓的胜利。 这里面唯一不为所动的，可能就是科塞尔，他默默的站在环形控制台后面，依然看着张一飞比赛过程中各种弯道数据。 这是年代的信息处理系统没有后世那么发达，各种监测点能第一时间把圈速给刷新出来，就已经算是超水平发挥，详细数据一般要延后很多。 张一飞跟团队成员吹嘘了几句之后，就来到了科塞尔身边，因为他知道这个老头子，才是自己拿到杆位的最大功臣。 毫不谦虚的说，就他那一份“车手宝典”，就相当于让自己在霍根海姆赛道提升了一秒。 “科塞尔，你就没一点表示吗？” 张一飞忍不住问了一句，好歹也配合着夸赞两句，毕竟拿到杆位了不是？ “表示？一个杆位值得这么高兴吗？” 科塞尔的语气很平淡，听不出有任何兴奋的意思，对于他这种见证过车神崛起、车队巅峰的人物来说，一个初级方程式杆位，实在是不怎么值钱。 哪怕张一飞创造了亚洲历史，但那又如何，就好比一个非洲乒乓球运动员，来到中国市级联赛，得了一个预选赛冠军一样。 不可否认能在中国拿到一个市级联赛乒乓球冠军，对于非洲选手来说算得上一种突破，但对于地狱级难度的中国选手来说，会觉得多么惊讶吗？ 答案很明显，所以真不是科塞尔故作姿态，而是这种程度的胜利，调动不起他的情绪。 “讲道理的话，好像份量是差了一点。” 科塞尔的话也让张一飞淡定了不少，对于自己进入F1的最高目标来说，一个杆位确实没什么好值得吹嘘的。 “杆位只是代表着排位第一出发，正赛才是决定最终名次的时候。而且初级方程式跟F1不同，圈速少，时间少，排位跟正赛的油重都是一样的。” “绝对会有很多车手，打算挑战你的成绩，所以成熟一点，别拿到一点成绩，就表现的像个菜鸟一样！” 这段话说完，张一飞简直可以用满头黑线来形容，科塞尔这老头子是在跟自己闹呢，怎么就尽泼冷水了。 就在这个时候，维修站门外出现了几个记者身影，因为马萨最后赛道事故的原因，这一场排位赛不是常规结束，而是出现赛道红旗提前暂停，所有车手返回维修站结束的。 所以赛后杆位车手的庆祝跟采访，还没来得及进行，只是没想到，这些记者直接来到维修站了。 “一飞，站到检修通道接受采访，让现场观众能看到，感受一下欢呼声！” 武田纯子可没有科塞尔这么冷静，她见到记者过来，立马提醒了张一飞一句，让现场的观众能看到他采访，同时也能让张一飞感受一下现场观众对于他的欢呼跟支撑，提高观众“人缘”。 张一飞听到后点了点头，走出了维修通道，尽量朝着靠近观众席的方向走去。 之前他回到维修站的时候，是带着头盔跟耳塞的，压根就没有听到任何的欢呼跟掌声，现在终于可以感受一下。 看到张一飞走出来，现场发出了各种欢呼声音跟掌声，虽然比不上那种主场一般的热烈，但相比较上一场蒙扎赛道，待遇可谓是一个天一个地。 “车手飞，加油！” “最强中国车手，一定要证明自己！” “车手飞，一定要拿到霍根海姆站的冠军，完成帽子戏法啊！” 各种加油声音扑面而来，甚至张一飞从里面听到了非常多的汉语。 配合上那挥舞的红旗，虽然仅仅只有几面，但是带给张一飞的支持跟感动却是无与伦比的。 雷诺赛事记者伊娜，第一时间把话筒对准了张一飞，朝着他说道：“飞，恭喜你，对于这一次拿到杆位，有什么想说的？” “其实没有过多的感想，杆位对于我来说，只是一个开始罢了。” “如果一定要说点什么的话，我想说这一次拿到杆位，不是为了证明我多了不起，而是想告诉那些轻视过我的人，我曾经受到的嘲笑，一定要还回去！” 张一飞套用了《英雄本色》里面小马哥的经典台词，上一站他受到太多的冷眼与嘲笑，这一站他必须要证明自己！ “GOOD！中国车手飞够MAN！” “是个爷们，没丢咱们中国人脸！” “没错，让这些鬼佬们看看，中国车手照样可以站上巅峰！” 各种支持声音再起响起，其实包括观众在内，没有人喜欢听那些打太极的话。 他们想要听到的，就是像张一飞这般简单粗暴，反击那些冷眼与嘲笑，证明自己的实力！ 这时候另外一位记者凑了过来问道：“请问飞，那么对于明天的正赛你怎么看，还是如同之前一样有绝对信心那冠军吗？” “但据我所知，这一次很多车手对于你的冠军宣言不满，杆位并不代表着稳赢。” 听到这话，张一飞嘴角淡淡一笑回道：“杆位是不等于胜利，但这次霍根海姆站的分站冠军，我拿定了。” “这么自信？” “我还可以更自信。” 张一飞这句采访回答说出来，更是让现场出现一片哗然，这下不只是之前的欢呼声音，而是充斥了很多的不爽。 “WOW，这个中国佬太嚣张了，真以为拿到一次杆位，就是雷诺总冠军了吗？” “SHIT！不愧是中国土包子，拿到一次杆位就嚣张上天，正赛就应该有人出手狠狠教训他！” “闭嘴吧中国菜鸟，有本事就签约F1啊，真把自己当个人物了。” 上一站的时候，张一飞听到这些，嘴上说着不在意，但心里面还是有些不爽的。 但这一次完全不一样，张一飞脸上的笑容反倒是更灿烂，这些谩骂跟嘲讽，更像是一种无能狂怒。 还有人出手教训自己，这个人是谁？是马萨？还是库比卡？或者领奖台站在更矮位置的苏亚雷斯？ 对不起，没有人能制裁我张一飞！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 195 承载希望 最快更新车神代言人最新章节！ 杆位的赛后采访结束的很快，因为张一飞的言论调动起来观众情绪，甚至是引发了支持者跟反对者的骂仗。 为了避免过激局面的发生，雷诺赛事工作人员出面，提前结束了这次的杆位采访。 对于这些张一飞很无所谓，因为他想要说的东西都已经表达出来，再多说也是一些无关紧要的废话。 回到维修站，雷诺赛车已经完成赛后检测，丰田技师团队跟阿虎两个，正准备对赛车进行检修。 相比较之前的赛后检测，这一次的工程量要大的多，因为整个刹车盘都要更换，而不仅仅是刹车片这么简单。 方程式赛车烧钱，除了轮胎这个大头之外，刹车片跟刹车盘这种东西，也是快速消耗品。 基本上每跑两百公里的样子，就需要换四个刹车片，大概五百公里左右，就连制动盘都要换掉。 当然，这是按照F1的标准，雷诺赛车因为动力效果要弱一些，这些消耗部件的寿命会适当延长。 但再怎么延长，寿命也不会超过两站，只不过张一飞除了正赛外，还有高强度的试跑损耗，所以为了明天的比赛万无一失，两站都还没有结束，就提前开始更换制动套件。 其实这些都只能算是小部件，霍根海姆站比赛结束之后，就连发动机都要更换。还好比赛花费都是丰田赞助，否则张一飞那一百多万的家底，撑死也就跑完下一站就花光光。 看着维修站忙碌的样子，张一飞突然发现少了一个人，于是对着山本右京问道：“科塞尔呢？” “导师在你赛后采访的时候，接了一个电话，然后就说自己有事要先离开，估计明天比赛才会过来吧。” “靠，好歹也是临时比赛工程师，这也太划水了一点吧，有提前离场的？” 张一飞吐槽了一句，本来他还想跟自己的“比赛工程师”，讨论一下明天的比赛策略，结果这德国老头子直接走人了。 面对张一飞的吐槽，山本右京只是嘿嘿一笑，他知道自己导师性格，能提前离开是代表着对张一飞能力的信任。 当然，张一飞也就是随口一说罢了，既然科塞尔已经离开，他也没有继续呆下去的必要，赛后检测也不是车手的工作。 于是张一飞招呼了一句之后，就开车带着何紫菱先返回酒店，至于山本右京他们，则留在P房里面继续检修赛车。 副驾驶位上，何紫菱几次看向张一飞的侧脸，一副欲言又止的样子。 张一飞的余光看到了何紫菱的动作，于是他首先开口说道：“你是不是有什么想说的，咱们好歹也是老同学，没必要这么拘谨吧。” “哪里拘谨了，我只是觉得你开车的样子很陌生，跟记忆中的那个形象重叠不到一起。” “人总是会变的。” 张一飞笑着回了一句，心理想着不陌生才怪，自己早就不是以前学校那个小透明了。 “那你变了之后还挺好的。” 何紫菱低声说了一句，这段时间的接触下来，让她看到了张一飞身上，那种同龄男生所没有的坚持跟努力。 不说每天各种高强度的学习跟锻炼，就单单每次从赛车上下来，取下头盔跟头套后，那滴着汗水的疲惫样子，都让人感到一种莫名心疼。 但张一飞从来都没有说过一个累字，无论多么重压，他都能乐观的抗过去。正是把这些都看在眼中，让何紫菱对于张一飞印象大为改观。 “哪里变好了？” “就是很努力啊，还有今天你接受赛后采访，全场为你加油的场面，挺震撼的，另外就是……” 说着说着，何紫菱感觉有点不好意思，自己是不是说多了？ 不过很快，何紫菱的害羞心思就被张一飞给摧残了，只听见耳边传来了张一飞的得意大笑。 “哈哈，是不是对我涌现出一种佩服跟崇拜，不过我要强调一句，不要迷恋哥！” “谁迷恋你了！” “你啊。” “脸皮厚！” 张一飞一边开车，一边跟何紫菱开着玩笑，难得可以放松一下紧绷的精神。 说实话，这段时间他虽然没有表现出来，但高强度的学习跟锻炼，还是给了他很大压力。 特别是跟科塞尔以及媒体的赌注，就如同一块大石头压在张一飞心头。 无论说的多么轻松，比如输了就破罐子破摔，滚回中国老家继承老头子修车店，可以过有车有房有铺面的潇洒生活什么的。 但实际上张一飞没有输的资格，他承载了太多人的希望，自己滚回去广深了，放弃了职业前景的武田纯子跟山本右京怎么办？ 被自己叫来欧洲，同样拼命学习英语，想着能进入世界最顶级赛事技师团队的阿虎跟志哥怎么办？ 带着自己职业入门，想着能见到一名中国车手，站上世界巅峰的卢叔怎么办？ 还有这一路上，帮助过自己的谢天成、何浪、以及身边的何紫菱，他们其实都想看到一名中国、或者说亚洲车手的成功。 更别说老头子了，那更是全副家当都准备支持自己赛车的，要是灰溜溜的滚回广深，自己哪来的脸去面对这些，把希望都寄托在自己身上的亲朋好友？ 今天拿到杆位，更重要是打破赛道记录，证明了自己这段时间的努力没有白费，拥有了夺冠的实力。 这些终于可以让张一飞暂时松一口气，至少没有让这些支持自己的人失望，所以他可以轻松的跟何紫菱开玩笑。 “好了，说句认真的，这段时间谢谢你的帮忙了。” 何紫菱这段时间，如果没有比赛的话，她基本上也是八个小时陪着阿虎跟志哥两个人练习口语。 一直到现在为止，张一飞都没有好好说句感谢的话，毕竟别人没有任何义务帮助自己，这份情谊真的不是两句简单感谢能概括的。 “就只是嘴上感谢，没一点表示的吗？” “你可比我富多了，还需要什么表示。这样吧，只要明天我能夺冠，就带你好好逛一圈。” “不怕遇到上次街头那事？” “开玩笑，我还能一个坑里面栽两次？” “那好，这可是你说的喔。” “放心，决不食言。” 一路聊天回到酒店，张一飞首先去到房间里面洗了个澡，这种炎热夏天每次从赛车上下来，都跟蒸了一个桑拿差不多，浑身都湿腻腻的很不好受。 洗完澡就穿了一个短裤，张一飞坐进了模拟座舱，开始进行颈部肌肉锻炼。 这段时间体能锻炼的效果也很明显，随着体能的逐渐提升，以及对于雷诺赛车的适应，现在比赛对于张一飞的身体压力越来越小，已经没有了当初第一场排位赛跑完，那种堪称虚脱一样的疲惫感。 所以张一飞现在才有精力锻炼身体，要知道他对于自己的体能要求，可不仅仅是现在的初级方程式，还有更高级别的F3、F3000，甚至是最高的一级方程式。 芬兰车手基米·莱科宁的迹，不单单是欧洲车手想要复制，就连张一飞他同样想要一步登天。 当然，相比较那些有着丰富卡丁车战绩打底的欧洲车手，张一飞的赛事履历就明显差的太多，一步登天的难度自然更高。 要知道顶尖车队的大老板跟赞助商，他们对于签约一名正式车手，可不像丰田青训车队这么“饥不择食”。 没有足够扎实的履历跟实力，压根就入不了他们的法眼。就目前张一飞所获得的成绩，还没有足够的说服力，他们看不上区区一个杆位车手。 这并不是说他们对于中国车手就轻视，而是赛车运动跟传统体育项目不同，它是彻底的商业赛事，利益是最重要的衡量价值之一。 车手可以为了冠军跟荣誉而征战，但车队老板，永远只会为了利益而驱动。 没有足够的实力跑出成绩，就代表着无法吸引人气，一支垫底排名的队伍，有多少观众会去关注这样的失败者？ 说句难听一点的话，领奖台上面亚军永远都是在冠军的光芒之下，而排名第十的车手，可能就连被人记住的名字的资格都没有，这就是残酷的竞技法则。 所以现在张一飞要做的，就是抓住一切的机会跟时间，让自己变得更强，就如同那些成名的天才F1车手一样，从初级赛事就开始横扫。 只有这样，他才能得到更为高层的关注！ 时间就这样来到晚上七点，因为明天还有正赛的缘故，张一飞并没有玩什么极限训练，而是个身体一个休息的时间。 所以他前往酒店餐厅，准备吃点东西。下楼过程中，他还敲了敲阿虎房门，结果并没有回应，不知道是他还在霍根海姆赛道没有回来，还是已经去了餐厅。 就在张一飞来到餐厅门口的时候，兜里面的手机响了起来。说实话，这段时间手机对于张一飞的作用，基本上就是个看时间的工具，他都忘记还有人会打电话过来。 拿出手机一看，这下张一飞更是诧异了，居然是科塞尔打过来的。 要知道虽然张一飞存了科塞尔的号码，但是这个德国老头子可是雷厉风行的人，有什么时候当面就搞定，从来不拖泥带水。 看到他打过来电话，张一飞还真是意外，难道说今天提前离开了，科塞尔觉得“良心不安”？ 按下接通键，电话那头传来了科塞尔的声音：“飞，来酒店常去的小型会议室，有两个人想要见你。” “谁啊？” “你过来就知道了。” 说完，科塞尔直接挂断了电话。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 196 车队邀约 最快更新车神代言人最新章节！ 听到科塞尔莫名其妙的话，张一飞也是有点意外，这么晚了还有谁会过来找自己？ 带着这份疑问，张一飞来到了酒店小型会议室，之前跟科塞尔学习赛车理论知识都是在这里，比直接去房间碰面更合适。 打开会议室大门，办公桌面前正站着几个人，其中一个自然是下午排位赛结束后，就直接失踪的“科塞尔”。 他的身旁还有着两个外国男人，年长的一个穿着休闲装，正一脸微笑的看着推门而进的张一飞。 另外一个是西装革履的年轻人，手上提着一个公文包站在年长者的身后，脸上没有什么特殊表情。从这个架势上面来看，张一飞猜测应该是这个年长者的秘或者助理身份。 面对这一幕，张一飞脑袋里面不断揣测对方的身份，以科塞尔的经历跟身份，加上目前自己的职业，可以把范围缩的很小。 如果张一飞没有猜错的话，这两位应该就是职业车队的管理层，或者是更高级别的老板跟赞助商这类。 作为一名车队老板，需要的就是敏锐的商业眼光，抢占先机更是基本的技能之一。估计自己蒙扎站亚军加上现在霍根海姆站的杆位，让一些车队老板开始发现自己潜力，所以打算提前接触。 其实这也是很正常的事情，基米雷诺赛事三级跳发生之后，不单单是车手们想要复制迹，就连很多车队老板，都把目光放在了初级赛事上面。 要知道方程式车队里面，不只是法拉利、红牛、梅赛德斯奔驰这样的豪门，同样还有着很多实力差上一筹的小车队。 比如说这个时代的飞箭、米纳尔迪，甚至是比较知名的索伯车队，其实都只能算是技术资金力量都不雄厚的小车队。 知名车手挖不动，也找不到大赞助商出这个钱，他们想要获得更好成绩，只能把目光放在了潜力股上面。 比如说F3、F3000级别赛事涌现出现的新星，提前把他们签约到自己的车队成为试车手，说不定就是未来的车坛巨星。 但问题是，像F3000这种级别的赛事，影响力并不少，可以看作是F1的次级联赛。能进入到F3000级别赛事，也没有个人付费车手，都是已经加入车队的。 还有更重要一点，就是F3000车队，虽然比不上F1，但也不是什么杂牌军，甚至很多就是F1车队的二队。 想要从这里挖墙脚，还是要支付昂贵的转会费，这对于一些穷车队来说，依然是不可接受的。 谁知道花费重金挖来的车手，会不会是个花架子，毕竟历史上面横扫初、高级方程式的一大把，真正在F1跑出名气的没几个。本来小车队就资金不足，就更没有赌的资本了。 于是一些小车队，开始把目光再次下方，进入到雷诺系列赛这种初级方程式里面，希望能找到潜力种子。 基米·莱科宁之所以能一飞冲天，从初级方程式进入到F1索伯车队里面，就是因为索伯车队这几年成绩属于垫底，又没钱挖实力强悍的车手，只能选择用买彩票的方式，从新人里面挑选车手。 不得不说索伯车队运气爆棚，无论是之前签约的基米、还是后来又签约的马萨，都算得上F1车手里面一流层次，有过自己的辉煌期。 一想到这些，张一飞就有点激动，难道说有F1车队看中自己的潜力，打算过来签约自己啦？ 本以为自己进入F1车队，会踏破铁鞋无觅处。结果没想到，大老板这就找上门来了，真是得来全不费工夫啊。 “飞，我来跟你介绍一下，这位是德国阿登纳车队的创始人，冯克·阿登纳，旁边是他的助理索尔。” 科塞尔介绍完之后，阿登纳伸出手朝着张一飞说道：“你好，飞。” 阿登纳车队？ 听到这个名字的时候，张一飞有点愣住了，这是F1车队吗？ 上辈子张一飞对于方程式不算很熟悉，但这辈子他从接触卡丁车算起来，都快有一年时间了。 不敢说对于方程式车队都了如指掌，但F1车队就那么十来支，全部叫得出名字还是没问题的。 张一飞实在没印象，F1车队里面有一支叫做阿登纳的。 不过张一飞也只是愣了一下而已，面对阿登纳的伸手，他也是赶紧握了上去，礼貌的笑道：“你好，阿登纳先生。” 说完之后，张一飞又跟阿登纳的助理索尔握了下手。 打过招呼之后，几个人都沿着会议桌坐下，大家心里面都明白，接下来就是谈正事的时间了。 科塞尔一向是比较直接的性格，所以他开门见山的说道：“飞，阿登纳是我当初在迈凯轮车队的时候，认识的一位老朋友。” “早年间阿登纳是一名勒芒车手，退役后组建了F3车队，经过了这些年的发展，旗下还发展了一支F3000车队。” “今天他刚好在霍根海姆站观赛，对于我出现在赛道发车区很惊讶，于是赛后联系我聊了几句。” 听到这里张一飞算明白一件事情，难怪自己赛后没有发现科塞尔的身影，原来是这个原因。 “不过这些都不是重点，今天阿登纳过来的主要原因，就是因为看了你在霍根海姆赛道的表现。他对于你的实力很满意，所以想跟你谈谈，是否有加入欧洲车队的想法。” 就如同张一飞之前猜测的那样，阿登纳果然是邀请自己加入车队的。 不过张一飞心中隐约有些失望，本以为今天会是F1车队过来协商，最好是迈凯轮车队这个档次的，毕竟科塞尔是从迈凯轮车队出来的，说不定还有点关系。 实在不行索伯这类小车队，自己也可以接受，无论是基米还是马萨，都不算什么坑货，有成为自己队友的资格。 F1赛车毕竟不是一个人的游戏，没有强力的队友很难发挥，张一飞还梦想着有朝一日，能跟法拉利的舒马赫，提前上演一场冰与火之歌呢。 但现实很残酷啊，仅仅是F3000车队的创始人过来协商，基米这种三级跳的迹，终究还是很难复制，迈凯轮车队也看不上自己这种新人。 不过话说回来，能跳过F3直接进入F3000，也算得上是跨越式发展了，至少这是张一飞进入雷诺之前，想都不敢想的事情。 只能说随着实力跟见识提升，张一飞感觉自己真是有点膨胀，动不动就想着F1车队了。 为了保险起见，张一飞还是确认了一句：“阿登纳先生，你是以F3车队的身份，还是以F3000车队的身份来邀请我加入呢？” 面对张一飞的询问，阿登纳笑了笑，然后注视着张一飞说道：“这得看你的实力，不过我可以提供阿登纳F3000车队试车手的合同给你。” 只是试车手合同？张一飞听到后，脸上依然是淡淡微笑，心中并不是很满意。 因为试车手，是一支车队所有车手里面，位置最低的那一位。说好听一点算替补，说难听一点的就是“临时工”。 一般情况下，方程式车队都是由两名正式车手组成，其中一号车手是老大，绝对的主力车手。 二号车手的身份相对来说就很复杂，可以成为最强力的队友，也可以成为最可怕的对手。而这个身份的转变，是看二号车手的实力来决定的。 如果二号车手名气和实力跟一号车手差距明显，那么大概率就是一个僚机的命，为了车队成绩去担当“白手套”的职责。 比如说帮助一号车手抢占位置，并且保驾护航，甚至是刻意减速去压车，把其他车队有威胁的车手挡在后面，让己方一号车手拉大车距优势等等。 还要做到该让位置的时候毫不含糊，甘心成为绿叶选手。 可以说这种情况下，二号车手就是最可靠的伙伴，展现了一个车队应该有的团队性。 但问题是，能成为F1车手，无一不是地球上最为顶尖的佼佼者。 心高气傲是每个F1车手都隐藏的性格，强者怎么会心甘情愿的做一个臣服者？ 所以那些实力强悍，觉得自己不输于一号车手的二号车手，就开始搞事情。完全没有当僚机的觉悟，在赛道上面尽情的展现自己实力，去挑战一号车手的位置。 毕竟老子凭本事跑的快，为什么要给你当小弟？ 而且一号车手的位置只有一个，二号车手想要出头，要么就转会去其他车队，要么就顶替一号车手的位置，没有其他选择。 所以F1赛道上，不单单能看到不同车队的你追我赶，还能看到同队车手之间的疯狂竞争。 前一刻还是并肩作战的队友，很可能后一刻，就成为最为可怕的竞争对手。 但无论一二号车手怎么竞争，他们都是正式车手有上场的机会，实在出现什么意外，还有第三车手去替补。 只有一些没钱的小车队，才会第三车手跟试车手是一个人，否则试车手压根就没有上场的机会。 这可比球队板凳球员惨多了，甚至连饮水机守护神都不如，好歹这些在垃圾时间，还能上去摸下球。 如果是F1车手的试车手，张一飞还会考虑一下，怎么说也算是进入F1了，完成了传说中的“三级跳”。 但F3000的试车手合同，张一飞真有点看不上，他觉得自己可以凭实力争取一个正式车手合同。 “科塞尔，你怎么看？”张一飞朝科塞尔问了一句。 “你不用考虑我的意见，把这当作是一场商业谈判，觉得对于自己有利就签约，没有利益就拒绝。” 科塞尔依然还是火爆风格，把话说的直白无比。 但这个时候，科塞尔突然补充了一句：“不过我更欣赏那些喜欢挑战的车手。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 197 惊人基础 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔后面这句话，毫无疑问是表明了他的态度，张一飞是选择小富即安进入F3000车队当试车手，还是打算用后面几站的成绩，复制基米·莱科宁的迹，直接进入到F1车队的视线中。 如果选择后者的话，那么张一飞未来几站都必须做到横扫，让F1车队看到天才车手的潜力，否则像索伯车队这种买彩票的举动，应该没有第二个F1车队会做。 “阿登纳先生，很感谢你的好意，但我不打算成为试车手，而是想要冲击更高的舞台。” 张一飞本身也是简单粗暴的风格，他没有选择弯弯绕绕，直接向阿登纳表明了自己的态度。 对于张一飞的回复，阿登纳并没有什么意外表情，因为科塞尔说出那句话的时候，基本上就注定结局。 因为他了解科塞尔的冒险性格，既然科塞尔愿意出山，成为这个中国小子的比赛工程师，那么必然这个中国新人身上，有着吸引他的点。 别的不说，冒险跟激进的风格是必备的，否则科塞尔是不可能成为一个怂货的比赛工程师。 “我尊重你的选择，你的选择很符合科塞尔的冒险精神。” “只不过我们车队的一二号车手，同样是非常优秀的年轻人，没有办法给你提供更高的职位，希望我们以后还有继续合作的机会。” 想要一步成为正式车手，要么就是顶缺，要么就是实力强悍的可怕，抢占了正式车手的位置。 阿登纳车队的目前两位车手，都算得上实力不错，至少张一飞没有明显碾压的优势，所以哪怕就是阿登纳觉得张一飞很不错，有心想要签下他，但也没有空缺让他成为正式车手。 “能理解，如果以后有机会的话，我会考虑跟阿登纳先生的合作。” 张一飞也是客气了一句，毕竟买卖不成仁义在。 说到这里基本上代表着结束，所以双方都是站起身，张一飞打算客气一下，送阿登纳到门口。 科塞尔看到张一飞的举动，直接朝他摆了摆手说道：“你就不用送了，好好准备明天的比赛，别忘记我们之间的赌注。” “放心，我不会忘记，你输定了。” 这段时间接触下来，张一飞也熟悉科塞尔的性格，没有之前求人时候的怂样，直接跟科塞尔就杠上。 “小子，希望明天还能见到你这种自信样子。” 科塞尔毫不客气的回了一句，丝毫不担心打击张一飞的自信心。 说完之后，他就跟阿登纳走出会议厅，几个人朝着酒店大门口走去。 随着跟张一飞拉开距离，阿登纳忍不住说道：“科塞尔，你对于飞的要求，该不会是想他直接成为F1车手，复制基米的迹吧？” “怎么，不行吗？” 科塞尔毫不掩饰他对于张一飞的要求，如果没有进入F1的水平跟野心，他压根就不会出山执教。 一个普通方程式车手，毫无疑问是拉低了他的档次。 “可是，就一个中国新人，你真认为他可以从初级方程式，一跃进入F1？” “说实话，如果不是因为看到你是飞的比赛工程师，我今天根本不会过来邀请。你应该知道，一个杆位选手太普通不过，压根得不到F3000试车手的资格。” 跟之前张一飞心里面的异想天开，看不上F3000不同，其实F3000车队，同样看不上这个阶段的他。 要知道他目前不过一个分站亚军，一个杆位而已，这年头初级方程式不拿两个正赛冠军，你都不好意思出门打招呼。 就张一飞现在参加的雷诺2000欧洲杯，这里面拥有初级方程式分站冠军头衔的，应该不下于十个。像马萨这种头号种子，手里面分站冠军起码是五个起步。 好歹马萨巴西雪佛莱方程式锦标赛冠军，意大利雷诺方程式冠军，并且都是横扫姿态拿到的。就这两个方程式赛事，都给他贡献不止五个分站冠军头衔了。 阿登纳是看了今天张一飞排位赛表现，也认同他的实力。但就这些东西，想让一个车队创始人亲自过来谈，那是远远不够的。 他今天亲自过来的真正原因，并不是因为张一飞，而是相信科塞尔的眼光。所以他愿意拿一个试车手的位置，来验证张一飞的潜力。 只不过这些东西，他并没有当着张一飞面直说，毕竟这太伤人了一点。 “为什么不可以认为，飞能从初级方程式进入到一级方程式呢？” “就因为他是一名中国新人？难道赛车这种运动，是的不是实力，而是人种跟国籍的吗？” 科塞尔的语气中流露出一丝愤怒，他无法理解那些因为人种或者国籍就轻视别人的想法。 无论来自哪个国家，只要能展现出来实力，就值得寄以期盼。 科塞尔从来没有考虑过张一飞的身份跟国籍，他之所以愿意担当张一飞的比赛工程师。开始是因为山本右京的关系，他信任自己学生的眼光。 后面纯粹就是被张一飞的坚持跟努力打动，他见识过很多学员跟青训车手，能做到每天十几个小时的学习跟训练的寥寥无几。 而像张一飞这么自觉，并且每天都坚持不懈的，他在职业车队那些年，没有见过一个！ 上帝总是会眷顾那些努力的年轻人，科塞尔同样欣赏张一飞身上的这种精神，所以他更无法接受，这些不看车手努力，只看出身的轻视！ “NO，NO，NO，我不是这个意思。” 阿登纳赶紧解释了一句，要知道德国可是经历过二战犹太人事件的，这方面是一个很敏感的话题，而且阿登纳他确实没有这个轻视的意思。 “科塞尔，我只是认为飞的基础不太稳定，可能会导致他的上限瓶颈，并不是指他是中国人，车技就一定差。” “不，跟你认为的完全不同，飞的基础很扎实，甚至完全超乎了我的预料。” 科塞尔这个时候很是意味深长的回了一句，如果说他觉得张一飞身上最大不对劲是什么，那就是这小子的基础太扎实了。 从车手履历上面看来，张一飞接触卡丁车训练以来，只有不到一年的时间。之前没有任何职业赛事经历，只是中国一个普通高中生。 但是这段时间科塞尔指导，发现张一飞的基础无比扎实，操控驾驶这些方面就不用说了，基本上只要自己传达指令，张一飞很快就能达成目标，完全没有任何新手的样子。 更重要一点，就是自己把赛道数据拿给张一飞，这家伙只要背下了，第二天就能在赛道上面开出来。 要知道理论是一方面，实际上赛道又是另外一回事，没有扎实基础的车手，需要无数次的过线磨练，才能最终掌握这些技巧。 但张一飞不同，他第一次上赛道，就能跑出七八分的理论效果，就好像他有着丰富的赛道经验，只是之前一直没有足够好的指导数据，所以发挥不出来罢了。 问题就出来了，张一飞只有不到一年的方程式基础，年龄也摆在这里，之前不可能有任何职业赛事经历，他到底怎么做到这种熟练度跟基础的？ 天才车手吗？想来想去，科塞尔也只能接受这种解释，毕竟中国十几亿人口，出现一两个超级天才不足为。 “是吗，那我倒期待看飞的表现了。” 阿登纳配合着说了一句，内心里面却不怎么相信，同样他很难理解，为什么科塞尔会如此看好这么一个中国小子，竟然都开始夸大了，这实在是不符合科塞尔的风格。 就在阿登纳准备上车离开的时候，他突然想到一件事情，转身朝着科塞尔说道：“科塞尔，如果你真的想让飞进入F1车队，目前的可能性几乎为零，这一点你是知道的。” 科塞尔听到后没有回答，他确实知道张一飞想要进入F1车队，可能性无限接近于零。基米实在是天时地利人和都占据，张一飞各方面条件都差了基米很多。 自己愿意相信以为中国新人创造迹，但整个欧洲，抱有同样想法的，可能没几个了。 “不过现在有一个机会，就看你是否愿意尝试。” “什么机会？” “普罗斯特车队，如果飞在雷诺欧洲杯跑出绝对亮眼的成绩，他们可能会选择赌一把，只是你跟教授之间……” 普罗斯特车队，就是曾经迈凯轮车手“教授”普罗斯特，退役之后组建的一支F1车队。 因为普罗斯特是法国人，得到了法国标志汽车厂商的支持，1997年收购了当时的法国老牌车队利基亚(Ligier)，并且用自己的名字来命名，更名为普罗斯特车队。 当时刚收购的时候，普罗斯特车队的成绩还不错，拿到了21分，名列车队积分榜第六。 这对于一只刚刚进入F1的新车队来说，能排名第六算得上是一个开门红。 但后来普罗斯特固执的想要建立一支纯法国的车队，放弃了物廉价美的本田引擎，而使用法国标志的引擎，结果车队战绩崩成马，一年下来仅仅拿到1分，接近垫底。 而今年更是普罗斯特车队雪崩的一年，F1大奖赛目前已经过半，两位车手退赛率已经超过百分之六十，积分更是零分，创造了建队最差成绩。 困则思变，普罗斯特车队差不多走到末路，比前几年垫底的索伯车队还惨。 就如同索伯车队孤注一掷选择新人基米一样，估计普罗斯特车队现在更想亡命一搏，这对于新人车手来说，是一个进入F1车队的绝佳机会。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 198 答案简单 最快更新车神代言人最新章节！ “我不会选择跟他共事！” 科塞尔语气冷漠的回了一句。 当年迈凯轮车队，因为科塞尔激进的风格，他参与制定的战术策略，跟普罗斯特的保守风格有很大的冲突。 这种理念上面的矛盾，导致两个人之间经常出现争论，甚至后面到了一种水火不容的地步。 不过这些也不是什么大问题，迈凯轮作为顶级车队，策略组又不是科塞尔一个人，普罗斯特有着自己专属的比赛工程师，最多就是无视科塞尔的建议罢了。 两个人真正决裂的导火索，是当年塞纳跟普罗斯特的惊天一撞，因为FIA法国主席的不公平判定，让塞纳失去了车手总冠军头衔，还被吊销了超级驾照。 那时候科塞尔的性格更为火爆，直接就跟普罗斯特对峙，质问他是不是故意变线撞车。 后来普罗斯特承认了故意的心态，但当时是不可能承认的，否则自己的车手总冠军头衔没了，还会让国际汽联的公信力遭到质疑。 这件事情让科塞尔觉得普罗斯特很卑鄙，他不愿意再跟普罗斯特共事，甚至打算主动辞职。 只不过后来车队选择站队塞纳，让“教授”普罗斯特直接跟迈凯轮车队决裂，去到了威廉姆斯车队，两个人之间的争吵喧嚣，也就都尘埃落定。 但是这么多年过去，科塞尔依然没有改变自己性格，抱着道不同不相为谋的想法。 “事情都已经过去这么多年，塞纳最后都已经跟教授和解，还有什么不能共事的。” “而且话说回来，当年普罗斯特，也有他不让线的理由，这件事情放到现在来看，真没有谁对谁错。” 阿登纳开解了一句，当年塞纳跟普罗斯特闹的不可开交，但在教授退役的澳大利亚站，两个人互相拥抱，算是为这一段恩怨画上句号。 并且塞纳意外身亡的葬礼，普罗斯特还是抬棺人之一，就连他们两个人都能和解，科塞尔跟普罗斯特这点理念上的冲突，又算得了什么？ “这并不是赌气，而是理念上的根本冲突，我不愿意飞成为一个保守的车手。” “更重要的是，保守策略绝对不是未来F1的发展方向！” 确实如同科塞尔所说的那样，接下来几年都将是法拉利的红色王朝，舒马赫虽然没有塞纳那么激进，但绝对跟保守两个字沾不上边。 为什么普罗斯特的四冠，没有塞纳三冠来的伟大，这里面曾然有塞纳英年早逝的缘故，如果他还活着，绝对能突破三冠这个数字。 不过根本原因在于进攻性，挑战赛道跟速度的极限，永远都处于失控的边缘，这些才是一名赛车手应该有的灵魂。 “但你要明白，现在的普罗斯特不再是车手，他是车队的老板。飞未来是什么风格，是由他自己决定的，没有人可能更改他的想法。” “这只是我给你的建议，目前F1车队有空缺跟机会的，只有普罗斯特、索伯跟飞箭。” “而普罗斯特是其中局势最为紧迫的，同样也是机会最大的，就看你如何选择了。” “当然，现在说这些为时尚早，主要还是飞必须要在雷诺欧洲杯，跑出横扫一般的成绩。否则哪怕成绩最烂的F1车队，也不会要一位平庸的新人车手。” 说完这句话后，阿登纳坐上了汽车，然后拍了拍索尔的肩膀，示意他开车，留下科塞尔一个人站在原地。 现在阿登纳也已经不是当初的那个勒芒车手，成为了车队老板的他，思维已经发生了很大的变化。 冠军跟荣耀那是赛道上的事情，而现在阶段要考虑的是，如何让车上站上F1赛道。 科塞尔看着阿登纳的汽车驶离，他的脑海中也思索着对方的话。只是他比阿登纳更了解普罗斯特，知道对方的固执跟坚持。 就如同冒着车队崩盘的风险，都强硬选择标致引擎，要打造一支完全属于法国人的车队一样。 性格这种东西，是人这一生最难改变的一点，如果可以的话，他更愿意张一飞成为下一个塞纳，而不是下一个普罗斯特。 张一飞并不知道科塞尔离开后，还发生了这么多故事，他依然还坐在会议室里面，看着关于空气动力学的籍。 大约晚上九点的时间，会议室的大门再次被人推开，是山本右京他们回来了。 “今天怎么这么晚？” 张一飞看到阿虎他们，疑惑的问了一句，对于他们来说，哪怕就是换刹车卡钳，加上四轮定位跟调校，也不应该这么长时间。 “我们换卡钳的过程中，发现空气套件上面有一道裂痕，不知道这道裂痕是碰撞造成的，还是因为赛道事故，被碎片给击中了，为了避免隐患，所以对整辆检车都进行了全面检修。” 裂痕？张一飞回忆了一下，想不起来是怎么造成的，难道说是自己暖胎圈时候的骚操作，跟马杜的赛车碰到了？ 这种事情张一飞自己都记不清，反正山本右京都已经检修好了，所以他没继续在这上面纠结，而是对着武田纯子说道：“纯子，今天有F3000车队老板过来找我，打算让我过去当试车手，不过被我拒绝了。” 自己被人挖墙脚这种事情，张一飞没打算瞒着武田纯子她们。因为某种意义上来讲，他们的关系已经超越了之前单纯的职场关系，而是成为了朋友。 并且退一步说，青训车手的合同，并不是那种正式车手合约，只是一种变相的学员合同。 实在张一飞要跳槽，最多就是支付丰田青训的花费，还有被取消赞助罢了，并没有高额的转会费跟违约金。 这对于接盘车队来说，并不是什么大价钱，而且丰田方面如果不想撕破脸，或者说跟接盘车队有其他商业合作，甚至可以直接放人。 本身青训车手，就注定是要走人的。 张一飞不可能永远都呆在丰田当一个青训车手，所以武田纯子并不是很意外。 她反问了一句：“为什么拒绝？” “因为我想进入F1啊。” 听到这个回答，武田纯子嘴角露出笑容，如果换做几个月前，她会觉得这是天方夜谭。 但现在看到张一飞的进步跟实力，可能也有科塞尔一部分洗脑元素，她觉得张一飞进入F1，好像并不是一件高不可攀的事情了。 “飞哥，那你多久可以进入F1吗？” 阿虎这个时候站在旁边，歪着脑袋问了一句。 他知道F1是这个世界上，最厉害的一群车手，所以很想知道飞哥什么时候，能成为那个最厉害的人。 “你觉得我像是神仙吗？” “嘿嘿，飞哥你又想吹自己是车神了吗？” 阿虎完全会错意，还以为张一飞又打算吹嘘他那什么七星山车神的头衔了。 “阿虎，最近我感觉跟你沟通很困难！” “我的意思是自己又不是一个仙，怎么知道什么时候能进入F1？” 张一飞无奈的回了一句。 “噢，原来飞哥你是想说不知道啊。” “不过飞哥，你以后说话就直接一点，不要拐弯抹角的，你又不是不知道我脑子不好使，最近英语听你们说多了，感觉更笨了。” “那是你脑子用的少，以后多用用！” 张一飞简直被阿虎弄的无语了，这小子有时候简直像个活宝。 “好了，今天时间不早了，明天就是正赛，大家早点休息吧。” 张一飞把合上站起身，现在已经九点多，明天还有一场硬仗要打。 …… 8月3号星期日，下午三点的蒙扎赛道，没有往日的那种炎热，相反透着一丝清凉。 因为下午大风过后，昨天晚上海德堡终于下了一场大雨，甚至连绵到了今天早上才停歇。 这场大雨冲散了夏天的燥热，但同样成为了今天很多车手的困扰，那就是霍根海姆赛道很潮湿，特别是林荫道一些地段，还有着微弱的积水。 方程式赛车的湿地胎主要分为两种，第一种是绿色标签的普通湿地胎，这种轮胎表面有着较浅的花纹，用于提高排水性，适用于赛道湿滑但是没有积水的情况。 也就是说使用范围也就下点小雨，地面半干半湿的赛道环境下使用。 另外一种就是全雨胎，轮胎表面有着很深的纹路，有点像普通轮胎的那种花纹。 这种轮胎速度是方程式赛车所有轮胎类型里面最慢的，但排水性能也是最好的。能应付下大雨，路面有一定积水的赛道环境，所有也被叫做大雨胎。 一般情况下，全雨胎的使用频率很低，因为真遇到什么大雨或者暴雨，F1赛事组织为了保证车手安全，会选择停赛。 因为这种恶劣环境下哪怕就是强行比赛，所有赛车的速度也就慢下来，变得跟赛车巡场一般无聊，没有了那种速度与激情。 毕竟像塞纳雨战的场景，在F1里面还是很难看到的，正是因为少见，才会显得尤为珍贵。 现在这个难题同样摆在张一飞面前，天空没有下雨，但赛道有部分轻微积水，是选择更快的湿地胎，还是选择更为安全的全雨胎？ 没想到自己还没有进入F1，就开始遇到了轮胎上面的抉择。 对于这些疑惑，最好的询问人选当然是科塞尔，他可是F1策略组的人，要知道轮胎选择，是F1里面最大的战术策略。 “科塞尔，这次正赛是选择湿地胎还是全雨胎？” “湿地胎。” 科塞尔很简单的回了一句。 “是因为湿地胎更适合现在赛道环境吗，还说林荫道的微弱积水，不足以影响到湿地胎的排水性，或者说霍根海姆赛道有过这样的历史数据？” 张一飞想了很多可能性，想得到科塞尔更为详细的回答。 “都不是。” “那是因为什么？” “湿地胎跑得快。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 199 冒险还是平庸 张一飞想到很多种可能，就是没想到科塞尔的答案如此简单，就是跑得快 科塞尔话虽然这么说，但其实说完之后，还是转身问向身后的山本右京：“右京，丰田有没有手工雕刻花纹的湿地胎？” “没有，都是雷诺制式湿地胎。” 真正的f1湿地胎，上面的轮胎排水花纹，都是由车队的工程师，花费一到两天的时间，一刀刀在轮胎上面雕刻出来的。 因为每个赛道当时路面状况干湿程度不同，对于湿地胎纹路的要求就不同，比如说纹路深度、花纹间隔宽度等等。 这些花纹格式的细微差别，对于轮胎排水量跟抓地力，都会产生很大的影响。 一般情况下，每个轮胎都会拥有四条主要纹路，这就跟普通家用车轮胎一样，都会有几条主要纹路。而这四条主要纹路的深度，都是在255（毫米）之间。 除了深度外，这四条主要纹路之间的间隔，fia的标准要求是50。只要满足这个制定标准，其他一些小纹路，是可以让车队工程师自由发挥。 所以遇到大雨或者里面积水严重的赛道，车队工程师将会把轮胎纹路加深，并且在四条主纹路外，雕刻更多的小纹路来加速排水。 纹路越多越深，排水量就更大，但是相应的是轮胎抓地力下降，速度也就越慢。而如果不这么选择，赛车可能因为积水过多打滑，这样更加的危险。 对于f1赛事来说，每一圈零点几毫秒的差距，可能都是决定胜负关键点的时间。机器打造制式轮胎，花纹标准跟深度都是固定的，无法做到因地制宜， 为了保证对于赛道路面干湿程度的绝对匹配，这就需要赛车工程师们，匹配更为适合的轮胎花纹跟深度，手工雕琢就成为了唯一选择。 但雷诺只是初级方程式，这样的人力成本不是个人付费车手所能承担的，哪怕签约车队，也达不到这种级别。 丰田方面只是初级技术支持，这些明显都超规格了，他们不可能为一个青训学员下这种血本，自然没有手工雕刻花纹格式的湿地胎。 听到这个回答的时候，科塞尔眉头皱了一下，不过他没说什么。 确实初级方程式的赛事层次，达不到这种高要求，只能说自己习惯性的按照f1标准来布置战术了。 “导师，雷诺制式的湿地胎，纹路都是最浅的那种，一般湿地排水没有问题，但遇到路面积水可能会打滑，要不要换上更安全的全雨胎？” “全雨胎的纹路深度多少。” “5。” “5太深了，现在天气并没有下雨，这样纹路深度，比湿地胎的圈速每圈可能会慢一到两秒。” 科塞尔罕见的陷入犹豫状态，赛道上面其实并不是很湿润，只是因为林荫道这种特殊环境，才导致某些地段有积水。 如果大家都用全雨胎自然没有问题，但万一有人选择普通湿地胎，那这每圈一到两秒的轮胎差距，大概率是追不回来的，除非双方实力差距特别大。 “不过导师，除了地面积水之外，森林树叶上面同样有着很多积水。一旦赛车高速通过，带来的气流波动跟噪音震动，会让树叶上面的水珠纷纷滴落，可能赛道积水情况会进一步恶化。” “所以我觉得，为了安全考虑，更适合用全雨胎。” 山本右京数据分析师出身，经历过上次爆胎事件之后，他对于自己的要求更加严格，基本上把霍根海姆赛道这十年来所有比赛数据，都摸索的一清二楚。 可以说霍根海姆赛道，因为森林路段的存在，是所有方程式赛道里面路况最为复杂的分站，充满了诸多变数，非常考验车队的赛前计划。 也正是因为路面信息太过复杂，导致霍根海姆赛道02年改建的时候，直接砍掉了森林赛道这一段，于是又一条充满挑战性的赛道，变成了平庸。 科塞尔听着山本右京的建议，双手抱在胸前，目光注视着前方的赛道，并没有直接点头赞同。 林荫段树叶积水滴落的风险，其实他是知道的，曾经霍根海姆赛道因为林荫道积水变化，发生过赛车打滑的事故。 但问题是，是选择平庸的保证安全，还是去冒险去争夺冠军？ 如果科塞尔是张一飞真正的比赛工程师，他会如同之前对话那样，毫不犹豫的选择湿地胎，平庸的安全从来都不是他的风格。 只是现在科塞尔只是“临时”的，所有人也不是一个真正的赛车团队。这种要玩命的选择，以他目前的身份，还真不好帮张一飞直接下决定。 所以科塞尔犹豫了一下，把目光看向张一飞问道：“这次正赛你选择湿地胎还是全雨胎？” 自己跟山本右京的谈话，张一飞就站在旁边，他自然是听到的。 既然他是当事人，这种事情科塞尔想听听张一飞自己的想法。 “湿地胎。” “为什么？” “跑得快。” 听到这个回答，科塞尔张了张 嘴，把要说的话给咽下去了。 很快，一向比较严肃的德国老头子，嘴角开始小幅度的上扬。 这一刻，他才真正感觉到张一飞这小子，跟自己是同一类人。 三点四十钟，霍根海姆站的正赛开始，赛事指挥中心发出指令，所有车手通过维修通道，进入到发车准备区。 这一次，张一飞第一个从维修站出来，停在发车准备区的首发车位，也就是俗称的杆位。 看到张一飞的赛车停在杆位上，现场观众发出了一阵阵掌声跟喝彩声音，甚至观众席还出现了几面红旗。今天张一飞的支持者，相比较排位赛阶段，又有着数倍的提升。 要知道排位赛时候，哪怕张一飞经过各种媒体事件，知名度跟热度有一定提升，但那些都不是实力的证明，更像是一种“炒作”热度。 加上海德堡只能算作德国的一个小城，能有一百来位华人华侨支持者，已经算得上很难得场面。 而今天这个架势，张一飞估摸着得有两三百人的数量。虽然这相比较一万两千名观众总数，依然只是很少的一部分，但张一飞已经很满足了，至少他不是一个人在战斗。 停在杆位上面，张一飞伸出自己的手臂，朝着观众区招手示意了一下，这就是“胜利者”才有的殊荣。之前排位赛靠后的时候，张一飞都不好意思招手。 他的这个举动，让观众席的欢呼声更热烈了，甚至很多老外车迷，都大声的喊着“飞”这个名字。 “快看，张一飞停在首发车位，真没想到有朝一日，能看到咱们中国车手拿到杆位！” “看你这出息，这算什么，飞他可是能进入f1的车手！” “现在说进入f1太早了一点吧，能拿到霍根海姆站冠军就很不错了。” “人有多大胆，地有多大产懂不？” “没错，这点梦想都没有，那跟咸鱼有什么区别？” 场下的华人观众都很激动，毕竟这是第一位在欧洲赛道，拿到了杆位的中国车手。 不过很快赛道上面就响起了更加猛烈的欢呼声音，这种情况让张一飞下意识的朝着身边看了过去，马萨正驾驶着他的3号赛车，停在了张一飞右后方。 排位赛的时候，马萨虽然发生了撞车事故，但那个时候比赛进程已经超过了百分之七十五，按照国际汽联的规定，依然可以算有效完赛。 而且排位赛看的是最快圈速，马萨依然以1分47秒172的成绩，拿到了排位赛第二。 昨天的那一场事故，因为最后的紧急刹车加上各种防护装备的保护，马萨只是受到一点轻微伤，并不影响今天的正赛。 但无论如何，经历了这么一场赛车事故，马萨第二天依然出现在赛道上面，这种精神就值得观众为他鼓掌。 更别说马萨本身就是这一届雷诺2000欧洲杯人气最高的车手，他在赛道上面疯狂追赶记录的举动，也赢得了很多车迷的尊重，今天这种热烈的欢呼声音也就不足为奇。 看来自己观众基础还是差了许多啊。 张一飞嘴中嘀咕了一句，他倒不是羡慕马萨，只是单纯的感慨罢了。 第三顺位的是库比卡，他这次排位赛成绩是1分47秒319，仅比赛道记录慢了0002秒。 可以说昨天的排位赛，很多人都是憋了一口气，想要拿到杆位证明自己。这种竞争压力之下，让整体成绩都有夸张的提升，如果放到蒙扎站，库比卡这样的速度都能拿到杆位。 排名第四的并不是苏亚雷斯，而是一个之前张一飞没注意到的选手，名字叫做斯科特迪克森，以非常微弱的差距落后库比卡。 这名选手的出现，倒是让张一飞很意外，他本以为苏亚雷斯或者马诺车队的马基纳会冲上来，结果被一个自己没关注的选手拿到排位赛第四。 张一飞扫视这几眼，除了看人之外，更多是看轮胎。除了自己选择湿地胎，马萨、库比卡、甚至是第四的迪克森，都选择了湿地胎，而不是全雨胎。 看来大家都有着同样的野心，以及对于冠军的渴望！ 就在张一飞四处打量的时候，马萨也把目光看向了张一飞，两个人就这么对视了起来。 只见这个时候马萨举起右手，比划出一个“1”的手势，他的意思很明显，这一次要拿到冠军。 看到马萨的动作，张一飞脸上出现一种玩味笑容。 马萨是很强，巅峰期在f1里面都能算站稳脚跟的，只不过冠军不是你马萨承包的，这一站我张一飞也打算拿拿，让你体验一下，站在冠军左边的是一种怎样的滋味！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 200 挑战强者 二十名正赛车手停在车位后，车手团队成员也都纷纷围靠上来，做着最后的赛前准备。 与此同时，记者们也趁着这个赛前准备机会，开始采访一下车手，看看他们对于这一站比赛有什么想法跟目标。 张一飞作为杆位选手，理所当然应该是被关注的重点，只是让他没有想到的是，这群记者首选目标，居然是排在第二的马萨。 这就让张一飞有点郁闷了，自己没拿到杆位的时候没人采访，结果现在都是杆位选手了，居然还不是第一关注对象？ 这群赛事记者同样有他们的理由，马萨赛道事故可是引发了很大关注，加上又被张一飞抢夺杆位，所以记者们都想知道，现在马萨的想法。 “马萨，昨天赛道事故对你今天的发挥有影响吗？” “没什么影响，昨天只是一天轻微伤。” 马萨的语气很平和，这也符合他的相对温和的性格，要知道他未来做二号车手的时候，都算得上是合格的“僚机”。 “那你对今天正赛有什么目标？” “冠军！” 马萨毫不犹豫的说出这个词，谁都有年轻气盛的时候，他已经憋了一口气。 “冠军？中国车手飞在之前采访过程中，也说过这是他必须要拿到的头衔，你对于这一点怎么看？” “那就让他这一站赢我。” 听到这话，很快有一名记者来到张一飞旁边，把话筒对准他问道：“飞，马萨对于这一站冠军势在必得，你有什么看法？” “没什么看法，他赢不了。” 当这句话说出来，通过镜头传递到赛道转播大荧幕上，全场都是发出一片哗然。 认同的、反对的、欣赏的、谩骂的，反正各种声音都有。 对于这些喧嚣，张一飞早就已经习惯，相比较以往自己说点什么大话，各种嘲讽跟嘘声就出来，今天只是争论，这也算得上是一种进步不是吗？ 至少，有人开始认同自己的实力了。 “这么有信心吗，你会不会小看对手了？” 张一飞听到这句话，脸上露出嘲弄笑容：“是很多人小看我了。” 没错，这才是现实，想拿冠军有什么问题，为什么会有这么多的质疑。 当马萨说出他要拿冠军的时候，怎么没人用这种怀疑的语气提问，难道不是因为认为马萨有这个实力，没有什么好怀疑的吗？ 今天张一飞就是想让这些人看看，什么叫做绝对的实力！ 面对张一飞这样的回答，采访记者还要想多问两句，不过这个时候赛道哨音已经响起，无关人员开始离开赛道。 陈志跟丰田技术人员，也是惯例的跟张一飞道了一声加油，然后穿过护栏离开赛道。 就只留下科塞尔这个比赛工程师，还有阿虎带着外置点火系统站在车尾。 虽然张一飞等待熄火的可能性相当低，但这种事情都是不怕一万，就怕万一的，带着外置点火电池的技师，永远都是最后一个离开赛道的。 “这些记者总是喜欢问一些无聊问题。” 科塞尔吐槽了一句，刚才他就站在赛车旁边，自然这些提问都是听到耳中，他那性格自然是很烦这些叽叽歪歪的提问。 “我倒觉得很有意思。” 张一飞冷笑着回了一句，记者提问从来都不是为了自己，而是代表着他们身后的观众群体。 他能问出这样的问题，自然是有很多人带着质疑的目光，张一飞倒想看看，他们能质疑多久。 “对了，这次正赛，你还没有什么比赛策略吗？” 张一飞回到正题上面，科塞尔好像除了过问轮胎之外，就没有说出一点建设性意见。 好歹也是自己的比赛工程师，这也太划水了一点吧。 “你想要什么策略？” “我要知道什么策略的话，还需要问你？” 张一飞简直有点无语，之前山本右京觉得自己不是一个合格的比赛工程师，是因为他不善于沟通，话比较少，不知道说什么。 结果科塞尔这德国老头，还不如山本右京呢，直接就是懒得说！ “策略就是别松油门，有多快跑多快。” “靠，敢情玩命的不是你啊。” “换我上去，我会比你还玩命。” 科塞尔说完这句话后，没等第二道哨声响起，直接就打算提前离场。 这种冷酷范，颇有一种深藏功与名的架势。 “飞哥，科塞尔实在是太酷了，这才符合德国铁与血的精神！” 阿虎的声音冷不丁的冒了出来，还有那一脸的崇拜。 “滚蛋，你懂个屁铁与血。” 张一飞没好气的回了一句，这是自己的比赛工程师，又不是德国首相俾斯麦，都快二十一世纪了，还铁与血逗哥呢？ 围场外面，山本右京看到科塞尔居然提前离场了，让他也很惊讶，这闹的是哪一出？ 不过好歹科塞尔也是自己导师，山本右京只能硬着头皮上去问道：“导师，你不打算跟一飞君说点什么吗？” “你是赛车工程毕业的，知道方程式赛道的程序，就这种初级方程式，有很多战术策略吗？” “好像没有。” 初级方程式跑就完事了，更看重选手的个人实力，甚至很多都是付费车手，连车队都没有，哪有什么复杂的战术策略。 “既然没有，那有什么好说的？” 听到科塞尔这句话，山本右京一时语塞，觉得好像是这么个道理。 不过很快他又感觉哪里不对，开口说道：“导师，那也要提醒一下林荫道吧，这可能是今天正赛的重中之重。” “迈凯轮车队策略组的资料都给他看了，只要他没偷懒，自然知道怎么应付。” 听到这话，山本右京愣住了，然后突然说了一句：“导师，其实是因为你很信任一飞君吧？” 科塞尔的眼角动了一下，但他没有回答山本右京的话，只是把双手抱在胸前，面无表情的看着前方赛道。 第二道哨声响起，包括工作人员在内的所有成员，都全部撤离赛道，只剩下二十名车手跟他们的赛车。 赛道上方的指示灯开始亮起，第一圈暖胎圈正式开始，张一飞作为杆位选手，自然是行驶在最前面。 头车的感觉就是好！ 张一飞心里面感慨了一句，排在第一视野开阔，旁边也没有干扰的车手。每个弯道都可以最先抢占过弯路线，然后笑看后面一群“菜鸡”你争我夺。 很快就进入到林荫道，一些路段地面有着轻微积水，但对于比赛来说并不影响。 不过很快张一飞就感受到山本右京说的问题，那就是当赛车通过的时候，空气快速流动加上声浪颤动，树叶上面那些凝结的水滴，纷纷滴落了下来，就如同林荫道还在下雨一般。 “滴答、滴答”的水滴，甚至有几滴落在了张一飞的头盔上面，划出一条条的水痕。 说实话，这还是张一飞第一次体验“雨中”赛道的感觉，之前在丰田青训一旦遭遇阴雨天气，直接就是停止赛道训练，压根没有机会感受雨中赛车的滋味。 丰田青训基地这么做，也有他们的理由，毕竟里面都是一群青训学员，进来不过一两个月时间，雨中高速训练风险实在太大，保证学员安全就成为了首要条件。 只能说张一飞在丰田青训基地呆的时间太短，如果能接受半年职业训练后，估计就会有雨中赛车科目了。 暖胎圈很快结束，所有车手再次回到车位上，排在后面车手，基本上都把目光锁定在张一飞身上。 这一次，不单单是张一飞想要证明自己的实力，他们同样也想要证明自己，顺便打击一下这个中国小子的狂妄气焰。 三十分钟的倒计时亮起，五盏指示灯也开始依次点亮，代表着倒数五秒的到来。 当所有指示灯熄灭的那一瞬间，张一飞一脚地板油下去，发动机的转速疯狂拉升，然后他猛的往右偏转方向，起步阶段就直接压车，把马萨死死的压制在自己车后！ 这其实是张一飞一直想要做的事情，没有什么比把一位未来的f1车手，压在自己车后看车尾灯更爽的事情了。 同时这个举动也无疑是对于马萨伸手指的回应，冠军只有一个，对不起，这场比赛我要赢！ “oh，能看出来这场比赛真是充满了火药味，起步阶段杆位选手飞就展现出来实力，无论是操作还是反应都堪称完美，没有给后面的车手任何可趁之机。” “不过飞还做了一个让人寻味的举动，他起步之后就往右变线，把马萨给压在自己车后。” “要知道霍根海姆赛道起步之后，有着接近15秒的全油门区域，这种阶段的变线其实意义不大，更多是一种宣战跟挑衅。这一届雷诺欧洲杯的黑马，终于要跟最强的车手一战了吗？” 雷德解说语气很是兴奋，果然飞没有让自己失望，不愧是自己认定的雷诺欧洲杯黑马选手！ 他不单单是围场外采访时候自信跟狂妄，围场之内，他同样充满了进攻性，有着自信去挑战最强的车手马萨！ 赛道上面的火药味越浓，那么比赛的观赏性就越佳。同时也能逼出车手的潜力，雷德有一种预感，今天将上演一场赛道版的速度与激情。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 201 科塞尔指令 马萨看到张一飞起步变道的举动，可以说脸色瞬间阴沉下来。这中国小子，是没把自己放在眼中吗？ 霍根海姆赛道的起步，正常操作就是全油门冲刺，在赛车动力完全相同的情况下，任何变道都是毫无意义，甚至是拉低自己车速的行为。 张一飞的这个举动，毫无疑问就是向自己宣战，马萨本不是一个嚣张的车手，但这个时候他也是满腔的怒火。 前面的张一飞，感受到身后那发动机狂暴的轰鸣声音，哪怕看不到马萨此刻的表情，他也知道对方肯定很愤怒。 没错，他就是向马萨宣战，赛道上面如果没有跟自己玩命的对手，那岂不是很寂寞？ 挑战强者，才能让自己变得更强，张一飞真的很想知道，全力爆发的马萨，这名未来的f1车手，方程式阶段到底有多强！ 二档、三档、六档！档位在不断攀升，车速同样也是如此。 所有的车手都在这一段15全油门长直道，把自己的车速给拉到了260kh。 如果这个时候都没有把油门踏板踩进发动机的觉悟跟勇气，那么他就不适合成为一名方程式车手，更不会出现在今天的正赛上面！ 相比较张一飞跟马萨之间没有硝烟的战斗，后面的车手可谓是刺刀见红。 毕竟二十辆赛车的密集程度，抢夺位置就激烈的多，特别是目前赛道的右侧路线，更是争抢的重点。 因为霍根海姆赛道的第一个弯道，就是左转弯，过弯切线的顺序就是右—左—右，能抢占到右侧路线，就相当于抢占了最快的过弯路线。 其实张一飞起步就一脚油门挡在右侧的马萨前面，也有着想要抢占右侧最快过弯路线的想法。只不过他出手时机太过于提前，让挑衅的意味变的愈发明显。 十五秒的时间说快不快，说慢也不慢，但对于赛道上面来说，十五秒只是瞬间罢了。 很快张一飞就来到了1号左转弯面前，这是一个大角度高速弯。之前试跑的时候，张一飞是采取空油门，四档180kh的速度过弯。 但这一次，张一飞延缓了自己刹车点，并且这十来天，他看了无数的车手录像跟赛道数据，知道了一条更为极限的过弯路线，能以200kh的速度切线。 不要小看这20kh的速度差别，可能对手就是凭借快了这么一点，从弯道抢线到你的前面，从而完成了弯道超车。 就如同张一飞所预料的那样，马萨同样是选择延迟松油门，打算在这个弯道超越张一飞。 只不过他很快就发现，张一飞的车速并没有像其他车手那样的减慢，而且过弯路线，跟自己钻研出来的最佳路线如出一辙。 可以这么说，张一飞这个弯道过的堪称是无懈可击，哪怕就是让f1车手过来驾驶雷诺赛车，也大概率超不了车！ 怎么可能？ 这下轮到马萨内心里面满满的震惊，要知道这条过弯路线跟松油门的时间点，是自己车队策略组，这段时间一点点的帮自己通过计算机模拟出来的，算是理论上的最佳过弯路线。 张一飞不过是个人付费车手，丰田公司只技术支持而已，就跟雷诺付费技术支持一样，他能过弯的这么完美，达到有背后车队的效果？ 马萨并不轻视张一飞的实力，但他同样不会高看张一飞，更不会认为张一飞实力如此强悍！ 其实马萨想不明白很正常，外界眼中张一飞只是一个新人车手，还是来自中国这种赛车弱国。背后没有一个强大的欧洲车队撑着，很多数据跟赛道经验方面都是短板。 但是他们不知道，张一飞的背后站着一个巨人，这个巨人拥有着顶级f1车队迈凯轮的数据资料。 这就要怪科塞尔没有纽维那么的知名，而且他离开迈凯轮车队都快十年了，很多人都不知道这个德国老头，原来还有着如此牛逼的背景。 另外还有一点重要原因，那就是张一飞肯吃苦，他硬生生的把霍根海姆赛道的数据，都记在了自己脑海中，经验上面其实并不输这些欧洲车手！ 张一飞跟马萨一前一后的过弯，后面的库比卡跟迪克森也是紧追不舍。 特别是迪克森，他过弯路线非常完美，简直跟张一飞如出一辙，差点就在弯道上面把库比卡给超了。 要不是库比卡经验丰富，关键时刻变线挡路，让迪克森被迫放弃了超车想法，可能现在顺序排名直接就要变更。 排位靠前的几位车手顺利过去，后面那些实力差一筹的车手，面对第一个弯道的激烈争夺，就没有这么精准的操控能力了。 很多车手面对这种高撞车风险的争夺，什么过弯路线都变成浮云，只要能开过去就不错了。但哪怕就是如此，依然有两名选手在第一个弯道就冲出赛道，场上就只剩下十八名车手。 按照这个效率下去，看来这一场比赛的完赛率，可能比赛前预测的还要低。 过弯之后补油升档，张一飞跟马萨两个人冲进了林荫道，因为暖胎圈的缘故，导致现在的 林荫道积水明显更多了一些。 但无论是张一飞还是马萨，都没有把这些积水给放在眼中，依然疯狂的踩着油门，跑出自己最快速度。 就如同赛前轮胎的选择一样，有野心的方程式车手，从来都不会把安全放在第一位，胜利跟冠军的渴望，才是他们走上赛道的唯一追求。 张一飞同样如此，宁愿粉身碎骨，也绝不放慢速度！ 狂暴的发动机声音，在林荫道形成了接近于隧道的放大效果，树叶被音浪颤动，水滴开始纷纷掉落。 如果说之前暖胎圈是小雨的话，那么现在已经相当于中雨的效果，地面上甚至出现了一层薄薄的水膜，高速度的赛车飞驰而过，卷起一片片的水雾。 特别是经过一些有积水的“水坑”时候，张一飞开始明显感觉到某个轮胎的抓地力瞬间下降，整个车辆都出现瞬间抖动。 但是张一飞死死的控制住方向盘，不然雷诺赛车出现打滑迹象。一旦这个时候打滑，哪怕最终没有失控，也会被后面的马萨给追上来。 张一飞从来都没有小看过马萨，就如同一句国内老话，战略上可以藐视敌人，但是战术上一定要重视对手。 接下来又是两个弯道，张一飞跟马萨两个人依然高速过弯，过程中追咬的很紧。可能是张一飞的速度跟实力，激发了马萨的潜力，他比之前排位赛跑的还要快！ “进入到林荫道之后，地面上的积水开始逐渐严重起来，特别是空气波动跟声浪带来的震动，树叶上还没有蒸发的雨滴，纷纷掉落在赛道上面，就如同下了一场小雨。” “今天大多数选手，选择的都是普通湿地胎，很明显他们不想放弃对于速度跟极限的追求。但问题是湿地胎的排水能力，面对这样的赛道环境是不足的。这次霍根海姆赛站，已经发生了马杜的事故，希望不要再看到第二起悲剧发生。” 跟马萨轻微伤不同，排位赛马杜的连环撞车，伤势就要严重的多。 左肩骨折，肋骨断了四根，最严重的是颈椎承受高速冲击错位。 如果手术顺利的话，马杜未来还能成为一个车手，要是颈椎错位伤到了脊柱神经，那么下半辈子可能都要坐在轮椅上面。 赛车，从来都是一个高风险的运动，站上赛道就注定面对这些危险。 雷德的担忧，对于现在赛道上面的车手来说，简直是不值一提，没有一个人会放慢自己的速度。 毕竟现在比赛才刚刚开始，没有到结束阶段那种无法追赶的局面，冠军只有一个，谁都想站上那个位置。 张一飞跟马萨就更是如此，可以说只要有机会，他们两个都是全油门加速。 赛车打滑失控种种风险，都已经不在这两个人的考虑范围之中，战胜对手，才是他们的第一目标。 林荫道的末尾，就是著名的萨切斯（sachs）发夹弯，这个发夹弯的角度非常小，甚至还有180度的回头弯，是整个霍根海姆赛道最为挑战性的地点之一。 特别是在这种路面积水的情况，高速过180度回头弯，赛车速度带来的惯例，更是对于轮胎抓地力的挑战，也是绝佳的超车地点。 “导师，萨切斯发夹弯来了，不知道一飞君能不能防守住。” “能不能守住，就看他的速度是否比对手更快。” 科塞尔冷淡回了一句，然后按下了耳机上面的红色通话键。 “飞，前面就是萨切斯发夹弯，后车马萨追的很紧，大概率他会内侧入弯抢线。” “降低刹车力度，过弯速度保持1档80kh，骑上左侧路肩来扩展过弯弧线角度。” “让马萨明白，你的切线比他更狠，速度比他更快，不要给他任何能战胜你的希望！” 这是科塞尔第一次赛道上面传递指令，而且这条指令可以用“凶残”来形容。 要知道正常情况下，萨切斯发夹弯极限速度，也就是1档70kh左右。 现在还有赛道积水，轮胎抓地力下降的风险，科塞尔却要求80kh的速度过弯，这完全就是在玩命挑战极限！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 202 另类过弯路线（第一章） “导师，这样太危险了！” 听到科塞尔的指令，山本右京第一时间站出来反对，张一飞目前有优势，哪怕马萨有超车的想法，他从内侧的过弯速度也不一定比张一飞快。 内侧超车距离是要短，但却不是最快的切弯路线，如果马萨是想要挑战极限速度，跟外线一样快的过弯，这种赛道环境之下，大概率不是挑战极限，而是纯粹找死！ 张一飞哪怕只是70kh过弯，马萨从内线走急弯，能有60kh就顶天了。 马萨这种速度下，最多只会造成一点威胁，只要张一飞自己补出现什么操作失误，是不可能在萨切斯弯出现弯道超车。 所以完全没有必要冒这种风险，这简直是风险大于收益的事情！ 面对山本右京的反对，科塞尔完全没有搭理，他的目光依然放在环形屏幕，上面显示着各种赛车数据跟弯道画面，他不打算更改自己的决定。 看到科塞尔这种态度，山本右京张了张嘴想要再劝说，只是最终他还是没有说出口。毕竟导师是比赛工程师，这要是一个真正的车队，他掌控着绝对的比赛策略权利。 要知道除了车手本人，比赛工程师就是赛道上面的二号人物，哪怕就是车队大老板想要反对，也得等比赛结束之后再说。 数据分析师自然也是如此，可以提意见，但不能挑战比赛工程师的权威。 更别说山本右京有着浓重的日本职场上下尊卑思维，更加不可能去质疑自己的导师了。 而且这个时候时间上面也不允许，所有的战术思考，对于赛道上面的时间来说只是短短几秒而已，张一飞此刻已经来到了萨切斯发夹弯。 耳麦听着科塞尔的指令，说实话张一飞内心里面都有点虚，进入林荫赛道的时候，因为路面积水他都感觉到车身有点“发飘”，这是明显的轮胎抓地力不足的迹象。 只不过积水只在赛道的小范围路面，赛车经过积水地段之后，就立刻恢复了抓地力，所以才没有导致失控。 但这些的前提都是跑直线，弯道上面还要加上赛车的惯性，以及速度降下来之后，空气套件带来的下压力减弱，几乎起不到什么作用，完全要靠轮胎本身的抓地力。 这种情况下，还玩更高速度的挑战过弯，无疑风险要比正常赛道状态下，提高了数倍不止。 说实话，张一飞觉得自己是一个激进风格的赌徒，但前提是在自己赢面较小的情况下，只有靠着冒险去赌翻盘。 现在自己占据着很大优势，完全没有必要去做这种冒险的事情，科塞尔这个德国老头，是不是太过于激进了一点？ 比赛工程师能赛道策略跟战术建议，但是最终是否决定执行，还是要看车手自己的选择。就如同f1车手没有传统意义上的教练一下，比赛工程师同样没有教练那种绝对权利。 选择权交到了张一飞手中，他不理解科塞尔的决定，完全可以按照自己的想法过弯。 但不知道为什么，科塞尔这段时间的指导，让张一飞觉得这个德国老头更像是自己的“导师”，而不是单纯的比赛工程师或者教练身份。 后者是工作关系，前者更像是师生关系，而对于中国人来说，天地君亲师，师生关系的重要性远大于职业关系。 没有过多的犹豫，张一飞放轻了自己踩下刹车的力道，进入萨切斯发夹弯的速度保持在80kh。 这种情况下，正常过弯路线，满足不了80kh的抓地力极限，更别说现在轮胎上面有水，抓地力更是进一步下降。 所以科塞尔才会说出来，借助赛道的路肩，来扩展过弯弧线角度，避免速度带来的巨大惯例，让赛车直接失控冲出跑道。 冲上左边路肩，瞬间张一飞就感觉到车身抖动了一下，因为右前轮刚好压过赛道最外侧的一点积水，出现了空转的现象。 这一幕被镜头捕捉了下来，让维修站看着大荧幕的团队成员，都揪紧了心。这要是因为失控冲出赛道，哪怕人没什么事情，时间上面的损失也很难追上来。 如果再出现什么熄火的情况，那更是直接完蛋，fia规则赛车熄火后，车手能在10秒内重新发动，那么还可以继续比赛，否则只能按照dnf（未完成）退赛或者未满圈数完赛处理。 问题是所有方程式赛车为了减轻重量，都没有点火系统，只有维修站才有点火器。除非是运气爆棚进出站的时候熄火，还有继续比赛的可能性，不然10秒钟是无论如何都做不到重新点火的。 不过担心的事情并没有发生，张一飞的赛车只是颤动了两下，并没有失控或者冲出赛道。硬是顶着80kh的速度，过了这个堪称是180度的回头弯，让现场很多观众都情不自禁的鼓掌。 “漂亮！” 山本右京心里面呐喊了一句，这里除了科塞尔外，只有他最清楚张一飞这种速度下过弯的难度。 可以说这是实力跟运气的双重挑战，但是张一飞成功了，这是初级方程式里面，最顶尖车手才有的实力 ！ 张一飞过弯成功，紧随其后的就是马萨，他选择了一条跟张一飞完全不同的路线，直接从内线过弯。 这种过弯方式，几乎就跟平常马路上汽车调头的感觉差不多，不过萨切斯没有马路那么窄跟夸张，只是接近于一个u形。 但是无论如何，从最内侧的过弯路线，速度上是不可能比外侧的张一飞快。因为内侧相当于没有切线，某种意义上算是硬开过来，哪怕方程式轮胎抓地力惊人也做不到。 这就相当于一般的汽车，以7080kh的惊人速度原地调头，想想看是多么的夸张。 别说是7080kh，哪怕就是减半，一些重心高的车，猛打这一把方向盘都有直接侧翻的风险。 就在所有人都认为马萨不可能超越张一飞速度时候，他并不是想象中的那种常规过弯，而是选择跟张一飞一样，直接骑上了路肩，甚至是更外面的沥青缓冲区，用着一种堪称“抄近道”的方式，开过了这个萨切斯弯！ “卧槽尼玛，萨切斯发夹弯还有这种过弯路线？” “ood，马萨真不愧是最强的车手，居然给他找到这条过弯路线。” “这算不算是作弊，他压线了啊！” “f1从缓冲区开进来都可以，哪有什么压线的说法？” “没错，只能说马萨跟飞一样的敢拼命，他这种过弯方式要是失控，可比飞冲出赛道严重的多！” 一般情况下，赛道路肩外面就是沥青或者砂石缓冲区，这种缓冲区的路面质量，是远远比不上f1赛道的，而且还有可能存在一些杂物。 除了这些风险外，还有就是缓冲区跟赛道可能存在高低差，让赛车轮胎短暂悬空完全丧失抓地力。高速行驶状态下，任何抓地力的损失都会导致赛车失控。 所以几乎不可能有车手，主动把车开进缓冲区，这简直跟自寻死路没区别。 但这条路线，是马萨车队通过观看比赛录像，以及赛道实地测量所发现的杀手锏。 走这条线有高风险，同样有着高收益，只要能做到相同速度，就相当于多了一条超车路线，杀对手一个出其不意。 不过正常概率下，这条过弯路线的风险，是远大于收益的。半个轮胎越过路肩，相当于主动放弃四分之一抓地力。 出现任何一丁点操作失误，或者缓冲区有个什么杂物碾到了，失控冲出赛道都算是好的，严重的话赛车会直接翻滚，这就威胁到生命安全。 马萨之前排位赛争夺杆位的时候，都没有选择用这一招“杀手锏”，现在他已经感受到张一飞带来的压力，更震惊于对手的实力，所以想要孤注一掷。 只是他没有想到，自己这种“杀手锏”，都没有在这个弯道超越张一飞，甚至还有着被拉开的趋势，这对于马萨的信心打击看成是致命的！ “车队，刚才飞的过弯速度是多少！” 通过萨切斯发夹弯后，马萨有点无法接受这样的结果，他第一时间向车队询问张一飞的过弯速度。 “过弯最快速度接近80kh。” 80kh？ 听到这个速度的时候，马萨瞬间都感觉到有种神情恍惚不敢相信。 自己这招“杀手锏”，应对的极限过弯速度，就是65到70kh，因为正常萨切斯发夹弯的极限过弯速度，就是70kh。 如果对方车手稍微保守一点，用65kh过弯，那么马萨这一招用出来就能稳吃对方，直接弯道超车。 哪怕对手是70kh，马萨过弯之后也能做到跟对方平行，接下来就是靠自己的实力来抢线，双方再一次回到同一水平线上面。 某种意义上来说，只要回到同一水平线，就已经是马萨的胜利，因为他过弯之前都是落后的。 今天林荫赛道积水情况，让马萨跟车队策略组都断定，张一飞能做到的极限，就是70kh过弯速度，或者更低。 只要马萨没有失误，加上运气足够好，就能在这个弯道追上之前杆位的落后。 至于更快的过弯速度，马萨跟车队策略组都排除了，因为只要是个拥有正常逻辑的车手，都不会玩命开！ 只是很可惜，他们遇到了一位不按常理出牌的对手，或者说他们遇到了一位没有正常逻辑的比赛工程师。 这个中国车手，不但没有想象中的减速，他吗的居然还加速了！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 203 看不起谁呢（第二章） “导师，你是预测到马萨的过弯路线吗？” 山本右京通过转播画面，看到了马萨的过弯场景，脸上这个时候写满了惊讶。 他都完全没有想到，马萨还能想出这么一条“抄近道”的过弯路线，可以说算得上“杀手锏”。 之前所有对于科塞尔战术的不理解，这一刻都变成了一种敬佩跟崇拜，果然导师还是导师，他比自己厉害太多了！ “算是吧，因为这条过弯路线，其实并不是什么秘密。曾经有过一些车手在落后阶段，选择用这种极端方式追赶过。” “只不过这条过弯路线的成功率很低，不是关键时刻亡命一搏，基本上不会选择这种方式。” “而且有心理准备的情况下，想要破这种超车方式很简单，利用外线过弯车速优势，提前向右变道抢线，这样就能逼迫对手减速让线，再次把他压在车后。” 科塞尔回答时候语气很平静，并没有像山本右京那么的惊讶。因为这都是霍根海姆赛道的一些老战术。只是像山本右京这样的亚洲新人，对于欧洲赛道的历史了解比较少，才会不知道这些过弯路线。 可以这么说，作为迈凯轮的主场赛道，霍根海姆每一条赛车走线，都深深的铭刻在科塞尔的记忆中，没有人能在他的面前玩出花样。 听到科塞尔的回答，山本右京心里面更是敬佩不已，这才是专业的比赛工程师，预测都对手任何可能的进攻举动，提前做好防范。 “导师，那一飞君的过弯路线，也是你早就准备的应对方式吗？” “不是，无论马萨是否选择这条过弯路线，我都会让飞压上路肩用80kh的速度过弯。” “啊？” 山本右京这下更诧异了，他还以为张一飞的过弯方式，就是导师应对马萨“杀手锏”的后招，结果没想到完全不是这样。 “不用惊叹，车手最应该挑战的，其实就是自己。” 科塞尔淡淡回了一句，对手永远都是在改变的，你无法应对每一个对手都做出调整。 霍根海姆赛道路线，科塞尔能够做到了然于心，对手所有的招数在他面前都跟透明一般。但换了另外一条赛道，科塞尔就只是一个普通的比赛工程师，不可能像霍根海姆是赛道这样的熟悉。 用中国的一句古话来说，天下武功，唯快不破！赛车上面同样也是如此。真正能够提升的，就是自己的过弯速度，让对手没有办法跟上，这样自然就战胜所有人。 赛道上面，经历过这一次超车失败之后，马萨的那一股锐气明显受到了很大的打击，没有了之前那种紧咬不放的架势，两个人的差距开始缓慢的拉开。 “刚才萨切斯发夹弯的争夺真是精彩，如果车手们驾驶的不是雷诺赛车，我感觉这就是一场一级方程式的画面！” “飞跟马萨这两位车手，都展现出来自己强悍的实力，同时还上演了两种非常规的过弯方式。特别是马萨超越路肩，开上沥青缓冲区的举动，更是让人意料不到。” “只是很可惜，飞刚才的过弯速度，达到了惊人的80kh。别说是现在潮湿的赛道环境，哪怕就是干燥的路面，都很少有车手用这种速度过萨切斯发夹弯。” “真的不是马萨不够厉害跟出色，而是飞车技太强，已经强到了出乎所有人意料！” 雷德用着感慨的语气解说着，他可以说是看着张一飞一步步的成长，从开始的排位赛第四展露头角，到蒙扎站的亚军位置。 接着霍根海姆站的杆位跟最快单圈，现在又是领先跑在最前面，可以说他展现了一名顶尖方程式车手的实力，完全不能用中国新人的眼光继续看待了。 “确实这个中国佬有点强啊，他到底怎么做到的？” “fuck，为什么欧洲赛道会被一名中国人统治，马萨不是这届最强的车手吗，他的实力呢？” “我承认自己之前小看这名中国小子了，飞确实很厉害。” 观众们听到雷德的解说，很多人表达出跟他一样的意思，确实从张一飞进入到雷诺方程式后，绝大多数人都不看好这么一位中国新人。 剩下的那一极小部分，更多是处于国人感情因素，而不是实力认同。 但现在不同了，两站下来张一飞的成绩稳步提升。更重要一点，是他现在跟马萨算是正面交锋，并且丝毫不弱下风。 要知道马萨并誉为这一届最强的车手，很多人心中雷诺欧洲杯总冠军候选人。甚至传言，已经有f1车队关注马萨，他大概率将复制基米进入f1的奇迹。 结果就这样强大的一位车手，跟中国小子正面一战还处于下风，距离开始逐渐被拉开，实在是让人大跌眼镜。 “飞第一圈取得了领先优势，不过这个领先幅度并不是很明显。马萨虽然被拉开了一些距离，但是双方差距只是微弱的零点几秒，任何一点失误都有可能被马萨追回来。” “另外这一站还涌现出来一名亮眼车手，他就是来自英国的迪克森。排位赛第四的迪 克森，这个时候向第三的库比卡发出猛烈的进攻，双方甚至一度并排行驶。” “不得不说作为雷诺官方试车手的库比卡，在经验上面还是非常老道，几次抢线成功压迫后车减速，这才没有被超越。但要知道这仅仅是第一圈罢了，后面他还能继续压制迪克森吗” 霍根海姆赛站的争夺，比之前的蒙扎站要激烈的多，不单单是张一飞跟马萨之间的战斗，后面的车手在第一圈的时候，很多人也进入到了白热化的状态。 之前蒙扎站马萨相当于一个人在“火星组”（指遥遥甩开对手），后面一群“地球组”的车手你追我赶。 但现在哪怕排第一的张一飞，距离第五的苏亚雷斯差距都没有一秒，大家都在“地球组”。算得上近年来雷诺系列方程赛，咬的最紧的几场比赛之一了。 时间一分一秒的过去，圈速同样不断的增多，很快时间剩下不到十分钟，圈数也只有最后的六圈。 这个时候赛道上面的排名，再一次发生了很大的变化。马萨因为受到张一飞的打击，比赛开始时候的那一股锐气泄了下去。 加上之前排位赛事故，赛车翻滚情况下马萨肩膀受到过撞击，平常情况下还没什么影响。但是方程式赛车同样没方向盘助力，长时间面对20公斤左右的重压，让马萨的肩膀开始有点不堪重负。 所以马萨出现了好几个失误，接连被库比卡跟迪克森跟追了上来，直接降到了第四。而且看这个趋势，马萨的肩伤影响可能会越来越严重，有继续下降的可能性。 科比卡来到了张一飞的身后，抢占了第二的位置，时间差略微拉开了一些，但并不夸张，只有短短的一秒多。 可以说比赛到目前为止，库比卡的走线精准度，丝毫不弱于张一飞，展现出了一个未来f1车手的实力。 说实话，从蒙扎站超了库比卡之后，张一飞就没有把库比卡给当作自己主要对手，觉得他实力也不过如此。 但是现在，库比卡终于开始爆发了，他好歹也是意大利雷诺方程式的卫冕冠军，目前的官方试车手。落后一站可以，他不可能永远的输下去！ 不过最让现场观众意外的，是之前并不怎么知道的迪克森，居然还是紧咬住库比卡，超越了马萨来到第三。 这个车手说实话成绩不亮眼，蒙扎站的时候正赛仅仅排名第十。要知道这个时代雷诺方程式是按照f1的积分方式，只有前六才有积分入账。 就是说迪克森蒙扎站没有拿到积分，第十的表现也很平庸。没想到霍根海姆站排位赛第四也就算了，积分正赛居然还能来到第三的位置，一度要超过库比卡。 维修站里面的科塞尔，自从第一个弯道发出指令后，就再也没有跟张一飞通话。 因为马萨锐气尽失，已经对张一飞造不成威胁，后面的车手也没有追上来，他没什么好说的。 但是现在情况不同了，张一飞后面二十分钟的赛程，居然没有跟科比卡他们把差距继续拉大，这就让科塞尔很不满意。这并不是库比卡太强，而是张一飞松懈了！ 赛道上面，没有拿到冠军之前，任何的松懈都是不被原谅的。 因为比畏惧对手更可怕的，就是轻视对手！ “飞，你是一个娘们在赛道上面开车吗，还是被赛道上面的积水给吓的尿裤子了，就这种速度也配说进入f1？” “现在剩下最后五圈，我不管第二名是谁，你必须在比赛结束之前给我拉开三秒的差距。做不到的话，哪怕就是拿到冠军，之前我们的赌约都要重新考虑，因为我不想指导一个磨磨蹭蹭的中国菜鸟！” 科塞尔的咆哮声音出现在张一飞的耳麦里面，语气中充满了火药味。 听到科塞尔这段话，张一飞感到有点委屈，自己都跑第一了还是磨磨蹭蹭的菜鸟，那后面的车手算什么？ 不过张一飞承认，自己确实甩开马萨后，开始有点松懈了。 这倒不是什么轻视对手，而是有优势的情况下，他过弯什么的保守了许多。毕竟一味的冒险，谁也不敢说就一定会得到幸运女神眷顾。 结果没想到科塞尔这么不满意，甚至拿之前赌约来讨价还价，还说自己像个娘们跟尿裤子！ 这一点张一飞就感到不能忍了，于是张一飞争锋相对的按下了方向盘上面的通话键。 “三秒？看不起谁呢这是？科塞尔，比赛结束之前我要领先第二名四秒，多的一秒算我送你的！” 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 204 分站冠军（第三章） 张一飞话音落下之后，直接就是一脚地板油上面，脸上的表情也完全变了，浑身都充满了杀气。 科塞尔跟张一飞之间的对话，也是让其他团队成员听到了，他们虽然没有跟车手通话权利，但是听的权利还是有的。 只见这个时候武田纯子跟山本右京两个人面面相觑，这种车手跟比赛工程师只见的火药味对话，还真是第一次见到。 不过他们不知道该说是科塞尔要求太高，还是张一飞年轻气盛，这种堪称赌气式的举动，放在正式比赛里面真的好吗？ “导师，一飞君毕竟还是一个年轻人，冲动状态下很容易做出过激举动。我觉得最后五圈还是稳妥一点好，第一个分站冠军对于一飞君以后的提升，帮助还是很大的。” 听到山本右京这话，科塞尔的脸上居然意外的出现笑容回道：“右京，虽然你跟他接触的时候不短，但你还是不了解这小家伙。” “越是这样，他才能全神贯注的投入到比赛之中，很多时候挑战跟安全并不一定是对立的。” 听到导师这话，山本右京没有说话，其实这一点他知道，自己跟张一飞的风格很不搭，所以他才坚持要找科塞尔担任比赛工程师。 只不过他明白自己是保守，但导师也太激进了一点，这是之前在柏林工业大学，所没有见到的另一面。 真不知道张一飞，能不能经受住导师的一次次“摧残”。 “纯子姐姐，科塞尔教授真的很严格。” 旁边的何紫菱见到这一幕，也是小声的朝着武田纯子嘀咕了一句。 科塞尔平常就是一副刻板、严肃的德国人形象，除了山本右京之外，团队里面几个年轻人，可不敢当着科塞尔的面说这些。 “嗯，但他也是为了一飞君好。” 武田纯子赞同了一句。 “我知道，其实科塞尔教授很适合张一飞，不然两个人根本就不会共事。 科塞尔就是干脆直接的性格，张一飞表面上嘻嘻哈哈的，其实骨子里也是简单粗暴的那种。要是两个人真没什么共同点，早就已经一拍两散了。 “那纯子姐姐你说，张一飞他真的能做到领先四秒吗？” 何紫菱也是看了几场方程式赛车，加上之前有过一定基础，相对比较了解规则跟难度。 正常一场正赛，领先第二名四秒的情况，其实并不少见。毕竟十几二十圈下来，每一圈只要领先零点几秒就够了。 但现在为止，张一飞也就仅领先了一秒多，比赛只剩下最后的五圈。也就是说接下来的每一圈，张一飞都要领先第二名至少零点五秒，才能做到最终领先四秒的承诺。 最后几圈在对方穷追不舍的情况下，每一圈还要领先零点五秒，这就是相当有挑战性的事情了，何紫菱还真有点担心，张一飞会做不到。 “我不知道，很难。” 武田纯子摇了摇头，科塞尔能说出三秒，以他的性格跟习惯，绝对不是随口说出的数字。 估计早就经过计算，接下来的几圈里面，这是张一飞大概能做到的水平。 结果没想到张一飞这个傻小子，被科塞尔这么一激，还玩出了“买三送一”的操作。四秒就不是在科塞尔的预测范围之内，相对于张一飞来说，就是一个绝对的挑战。 “是很难，但是不知道为什么，我觉得他能做到。” 听到何紫菱这话，武田纯子把目光看向了她，眼神中充满了深意。 赛道上面，张一飞这下抛开了之前的那种松懈“慵懒”气息，所有的注意力都放在赛道上面，甚至就连身后的对手是谁都懒得关注。 最快过弯路线、最晚刹车点、最佳的出弯加速时机，之间看过的所有录像跟资料，让霍根海姆赛道，就如同一张地图一般，清晰的印在张一飞脑海中。 他甚至有一种自己被车神塞纳附体的感觉，每一个弯道都变得是如此熟悉，更有一种自己能掌控弯道的快感！ “赛道上面，飞跟库比卡之间的距离，几乎是肉眼可见的拉开了。真是太惊人了，在离比赛结束还有几分钟的时间里面，飞突然选择爆发，难道说这就是他的潜力吗？” “快、太快了！之前飞只是领先了库比卡一秒多，现在已经超过两秒了，而且从圈速上面来看，飞的圈速还在不断提升，这比蒙扎站的马萨还要恐怖，要知道马萨也不过只是领先两秒多而已！” “库比卡明显感觉到自己被甩开，他的圈速也明显提升，正在疯狂追赶着前面的张一飞。但这并不是让我最意外的，因为库比卡作为本届最强的几名选手之一，冠军一直都是他的目标。” “而且库比卡，也拥有去争夺冠军的实力，绝对不会眼睁睁的看着自己被飞给拉开！” “真正让我感到意外的是，他身后的迪克森，速度同样陡然加快，不但没有跟库比卡拉开距离，甚至还进一步的缩短了，有着想要超车的举动。难道说这一届除了飞这匹黑马，迪克森也打算证明一下自己的潜力了吗？” 雷德用着非常快的语气解说着，他没有想到经历了中期的平稳之后，比赛最后阶段车手们都开始疯狂爆发。 无论是张一飞、库比卡、还是后面的迪克森，甚至是更后面的车手。这时候都如同受到了刺激一般，疯狂的刷新着自己的圈速，想要挑战前面的对手。 只有这种的“战斗”，才能给观众带来真正的畅快感。 “库比卡，加油，用冠军证明自己的实力！” “飞，快一点，更快点，让对手看不到你的车尾灯！” “一飞，登上冠军领奖台吧，你将再次创造历史！” “苏亚雷斯，不要忘记普瑞马车队的荣耀，最强车手永远是我们。” 看台上的观众，这时候也被赛道上面争斗跟感染了，陪着引擎呼啸而过的轰鸣声音，简直可以点燃身上的每一滴热血。 霍根海姆站的冠军很快就要出现，所有人都期待着这一刻的来临！ 张一飞的速度越来越快，他跟库比卡之间的差距，也不断的扩大。 从最开始的一秒多，到剩第四圈的两秒多，再到倒数第三圈的三秒。来到倒数第二圈的时候，张一飞已经无比的接近四秒范围，不出意外的话，等到最后一圈结束，张一飞将完成他的承诺，甩开第二名四秒！ 只是意外还是发生了，但这个意外的主角并不是张一飞，而是第二名疯狂追赶的库比卡。他在过一个弯道的时候，终于因为速度过快失控，冲出了跑道熄火。 在距离比赛完成最后一圈的时候，不得不以未满圈数完赛，退出了这一场最后冲刺的舞台。 黑白格的旗帜在赛道上面挥舞，张一飞见到旗帜之后松开了油门，然后推开头盔面罩，朝着观众区高举着自己双臂，这是胜利者的动作！ “我不敢相信这是真的，张一飞居然真的拿到霍根海姆站冠军，他创造了历史！” “第一位拿到欧洲方程式冠军的中国车手，没想到我们今天还成为历史见证人了。” “erfect（完美）！，真是没想到，中国车手会这么强！” “是啊，太强了，他好像还完成了帽子戏法？” 就在观众们纷纷猜测的时候，大荧幕上面出现了张一飞的成绩跟最快圈速。 雷德的解说声音同时出现，用着激动的语气说道：“飞的数据出来了，他以30分52秒136，夺得了雷诺2000欧洲杯霍根海姆站的冠军！” “并且飞还是杆位跟最快单圈的获得者，就是说他这一场比赛拿到三个赛道记录，完成了方程式中的帽子戏法。这是第一位来自中国，乃至第一位来自亚洲的车手，完成了雷诺方程式的帽子戏法。” 就在观众们打算欢呼的声音，雷诺却再次说道：“女士们、先生们，你们以为惊喜就只有这些吗？飞在最后一圈的时候，跑出了1分47秒172的圈速，打破了霍根海姆赛道初级方程式的赛道记录！” （赛道记录只有正赛打破才算，排位赛打破只能算最快单圈。） 当这个消息宣布出来的时候，不单单是看台的观众，就连维修站里面的张一飞团队成员都愣住了。 他们之前觉得张一飞能完成帽子戏法，就已经是突破想象力的成就。而打破赛道记录，这简直想都不敢想，从来都没有一位亚洲车手，打破欧洲车手的赛道记录。 因为这是最强车手才能做到的事情，张一飞终于突然最强车手的领域了吗？ “右京君，这是真的吗，一飞君他打破赛道记录了？” 武田纯子满脸的震撼，她放弃了安稳的丰田青训车队经理职位，外调到丰田欧洲赛事组织，担当张一飞的助理。 某种意义上来说，这相当于降职，同时让自己脱离了车队管理层。 出来容易，想要进去就难，哪怕是打着丰田欧洲赛事组织“镀金”的名号。 可以说武田纯子最大的动力，就是想要看看张一飞这个小子，到底能走到哪一步，达到怎样的成就，这一天比她想象中还要来的早。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 205 我说到做到（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “没错，一飞君打破赛道初级方程式的圈速记录，他将是霍根海姆赛道雷诺记录的保持者！” 山本右京同样很激动，曾经他是为了武田纯子才来到欧洲，不过现在他同样想要看到，张一飞能不能站上世界赛车的巅峰！ “飞哥终于做到了，冠军！” “没错，一飞拿了冠军！” 阿虎跟陈志同样激动不已，这虽然只是一个开始，但对于所有人来说，算是第一座被征服的高峰。 “哥哥，看来你的眼光真没错，一飞是冠军了。” 何紫菱拿出手机，默默给远在燕京的何浪发了一条短信，想要同他一起分享这冠军的喜悦。 这里面唯一还算平静的，就是科塞尔了，他只是在赛道黑白格旗出现的刹那，脸上有过淡淡微笑，之后就恢复平静。 因为初级方程式冠军对于他来说，实在不是怎么稀的东西，任何一名F1车队里面的车手，哪怕只是第三车手、试车手这种，没拿过八个十个分站赛冠军，真是出门都不好意思跟别人打招呼。 但科塞尔同样知道，这个冠军对于一名亚洲车手，特别是中国车手来说意味着什么。 意味着这是他们的第一个方程式欧洲冠军，意味着他们终于有一名车手，能达到跟欧洲顶级车手同台竞技的水准。意味着张一飞曾经受到的那些嘲笑跟轻视，今天至少可以还回去一部分了。 赛道上面，张一飞挥舞双手庆祝了一下后，就把赛车开往庆祝区域。这里将更为直观的感受到观众的欢呼声跟掌声，并且接受记者们的采访。 当然，还有最重要的一点，就是登上冠军领奖台！ 排名第二的车手，同样出乎很多人意料，他就是之前一直对库比卡紧追不舍的迪克森。 因为库比卡最后冲出赛道，让迪克斯来到了第二的位置，但其实这并不是他捡漏或者别的什么。 很多人都认为库比卡冲出赛道，是为了追赶更前面加速的张一飞。 但其实那个时候，张一飞已经跟库比卡拉开了明显的差距，除非张一飞犯下重大失误，否则三四秒的差距，是不可能在最后一圈追上来的。 张一飞如果这么菜的话，根本就拉不开三四秒的差距，所以这某种意义上来说，就是一个驳论。 所以真正的原因，是库比卡感受到了迪克森的追赶，对他造成了很大的精神压力。上一站就是同样被一个默默无名的中国小子超车，最终没有登上领奖台。 这一站，又不知道从哪里冒出来一名新人车手，三十分钟比赛下来都能跟的这么紧，一度处在超车的边缘。要不是库比卡比赛经验丰富，加上不敢再小瞧任何的新人，说不定早就被迪克森给超车成功。 库比卡无法容忍自己连续两站，都被不知名的新人菜鸟超越，所以才会如此的激进跟冲动。 只是他的运气，或者说实力没有张一飞好，最后一圈赛车冲出赛道，导致没有办法完赛。 第三名的车手，也不是上一站的“老熟人”苏亚雷斯，他最后阶段被来自马萨车队的马基纳给超越了。 相比较迪克森这个新人，马基纳同样是这一届雷诺欧洲杯总冠军有力竞争者。只不过之前他的光芒，都被马萨、库比卡、甚至是张一飞给掩盖了。 竞技体育就是如此，光芒大多数时刻，都只会照射在冠军的身上。哪怕就是亚军、季军、都只能算是陪衬者，更别说还要靠后的车手了。很多时候，他们就连名字都没人提起。 三个人停在了庆祝赛道，很多记者跟观众都第一时间围了上来，张一飞把头盔取下，然后面带微笑的看向欢呼的观众。 这种时候尽量展现出淡然的微笑，表达出一种宠辱不惊的气质，该装逼的时候，一定不能让风头被人给抢了！ “张一飞，冠军！” “第一位中国方程式冠军，张一飞加油！” “这一站最强的车手飞，赛道记录的创造者！” “GOOD，车手飞！” 各式各样的尖叫声音响起，除了张一飞熟悉的母语之外，还有很多国外的车迷，纷纷朝着张一飞竖起了大拇指。 毕竟作为一名新人车手，而且还是来自中国这样的赛车基础为零的过度，拿到欧洲方程式冠军，本身就是一种挑战。 更别说张一飞还完成了帽子戏法，加上打破赛道记录，这完全就是想象不到的强悍操作。 实力，就是赛道上面的通用语言，跟人种、国籍、文化无关，张一飞开始用自己的实力，征服着欧洲的观众。 与此同时，记者们都冲到了张一飞面前，跟赛前采访不同，这一次张一飞是绝对的主角，没有任何人能遮盖他的光芒！ 首先挤进来的是老熟人，雷诺赛事的官方记者伊娜，她可以说是见证了张一飞的一步步提升，来到了今天分站冠军的位置，所以伊娜也是有点激动。 “飞，首先恭喜你拿到了霍根海姆站的冠军，此刻你有什么感想？” 张一飞接过话筒，笑着对伊娜说道：“感想就是我说到做到，霍根海姆站的冠军，我已经拿到手了。” 赛前时候张一飞跟媒体说过，他一定会拿到霍根海姆站的冠军。 当时绝大多数人都认为这是张一飞的狂言，几乎没人相信张一飞真的能做到这一切。 这一刻，张一飞终于能底气十足的宣布，自己没有说谎，我拿到了冠军！ 张一飞这句话说出来，人群中响起了热烈的掌声，很多人都看过张一飞的赛前采访，他们同样不相信张一飞的“狂言”。 但现在张一飞用冠军证明了自己所说的话，这些掌声是对于他的肯定跟道歉！ 伊娜此刻脸上也是佩服，说实话采访的时候她也不信，不过冠军已经站在面前。 就在伊娜还打算继续询问的时候，另外一名记者已经抢在她前面开口了。 “飞，据我们所知，这是算是中国车手，第一个欧洲方程式冠军头衔。虽然只是一个分站冠军，但也算是开创了历史，对于这一点你有什么想说的。” “其实没什么特别想说的，不过就是一个开始罢了，接下来这将成为常态。” 张一飞回答时候表现的很平静，完全没有开创历史的那种激动。 其实跟现在的淡定跟平静不同，之前张一飞第一个看到黑白格旗的时候，内心里面可谓是激动不已。 但是很快张一飞就冷静下来了，初级方程式分站冠军并不是多么惊人的成绩，上面还有着总冠军。 后面还有着更高的F3、F3000级别赛事，甚至最高级别的F1等等。 所以说别搞的中国车手跟没见过世面一样，一个分站冠军就激动不已，让一些不怀好意的人认为自己眼界就是如此。 越是势单力薄的时候，气势上面就更不能弱了下风，分站冠军对于张一飞来说只是一个开始罢了，他的目标远不止于此。 “你的意思是说，接下来的分站赛事，拿到冠军将成为常态？” 采访记者赶紧追问了一句，果然就跟之前媒体报道的那样，这个中国小子，一如既往的狂妄啊。 “你这样理解也没什么大问题。” 张一飞当然知道这名记者内心所想，也明白他这样提问是给自己挖坑。 但那又怎样？接下来每一站的冠军，都是张一飞的目标，这并没有什么好掩饰的。 可以这么说，哪怕今天回答这个问题的不是他张一飞，换成马萨、库比卡，或者任何一名有实力争冠的车手，答案都是如何。 与此同时，庆祝的观众里面也冒出一声大喊。 “飞，你好嚣张喔，不过我好喜欢！” 听到这声大喊，瞬间比较紧张的采访气氛，一下放松了下来。 张一飞朝着声音来源看了一眼，然后对着话筒说道：“兄弟有品位，但如果你是女生的话，我会更高兴。” 这句话更是引起了哄堂大笑，因为朝张一飞喊出我好喜欢的车迷，是一个长满络腮胡子，五大三粗的外国老爷们。 可能是因为这种意外事件的搅局，把张一飞的“张狂”气焰，给冲淡了不少。 接下来无论是采访还是回答，都没有那么针锋相对，而是一种轻松氛围。 采访结束之后，三位车手依次登上领奖台。 第三是马诺车队的马基纳，他面带微笑的站了上面，挥挥手表示庆祝。 没有过多的高兴，也没有蒙扎站苏亚雷斯那样的不服气，对于马诺这种知名车队来说，分站第三算不得什么好成绩，他们的野心肯定不止于此。 第二就是黑马选手迪克森，他是英国个人付费车手，上一站表现平平，这一战异军突起成为亚军。 不过他站在领奖台上面无表情，只是机械式的挥了挥手示意两下，然后就一动不动。 这种表现倒是让张一飞有点意外，自己上一站拿亚军，面对全场嘲讽都假模假样的笑了两下，而这小子完全不为所动。 用后世的一个络词来形容，这小子简直就是一副司马脸，难道说亚军他完全不在意，目标只有冠军吗？ 这小子简直比我还膨胀啊，张一飞心里面嘀咕了一句，自己拿亚军虽然不满意，但也绝对没到嫌弃的地步。 最后登上领奖台的是张一飞，他站在中央最高的位置。 上一站这个位置是马萨，当时张一飞站在冠军左边，耳中听的是巴西国歌的伴奏。 但是这一次不同，张一飞身后的电子LED屏幕上，出现了一面鲜红的旗帜，并且全场肃静，熟悉的国歌伴奏声音响起。 虽然这并不是F1的领奖台上面，但张一飞做到了让中国国歌，奏响在欧洲的方程式赛道上！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 206 国内扩散（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 熟悉的旋律进入耳中，直击心底，张一飞本来平静的心态，变得波涛汹涌。 那微微抖动的手臂，暴露出他此刻内心的动态，这不单单是他个人的荣耀，同样也是中国车手、中国赛车的荣耀！ 颁奖仪式结束后，张一飞回到了维修站，团队成员都激动的朝他贺喜。 唯一没有多大变化的，还是站在环形屏幕面前的科塞尔，他只是看到张一飞进来的时候点了点头，算是简单的打过招呼。 至于恭喜什么的，完全是不存在的。 科塞尔没表示，不代表着张一飞不想得瑟一下，于是他跟其他人庆祝了几句后，就来到了维修站控制台。 “科塞尔，就不想说点什么吗，比如说赌约我赢了这件事情。” 科塞尔担任张一飞的比赛工程师，之前都只能算是“临时”身份。 但从张一飞完成承诺，拿到冠军的那一刻开始，科塞尔就将成为自己团队里面的正式比赛工程师。 这不是靠求来的，而是赢来的！ “有什么好说的，一个分站冠军而已。” “不过既然你做到了，那我自然会信守承诺，担任你的比赛工程师。” 说完这句话的时候，科塞尔补充了一句：“但是小子你要记住一个前提，那就是我只担当F1车手的比赛工程师，如果你成为不了F1车手的话，这一切都将作废。” “未来超级驾照上面必然会有我的名字，科塞尔，看来你很难再享受退休后打高尔夫的悠闲生活了。” 张一飞也毫不示弱的回了一句，他跟科塞尔其实是同一种人，尊重强者，蔑视懦夫。所以唯唯诺诺，从来都不是张一飞的性格。 科塞尔看了张一飞一眼，没有继续说话，而这个时候山本右京靠了过来，手中拿着一个数据板。 “一飞君，这次比赛马萨排名是第六，所以积分只有1分，加上蒙扎站冠军10分，总分是11分。苏亚雷斯排名第五得2分，算上蒙扎站第三的4分，总分是6分。” “库比卡蒙扎站第四是3分，这一站未满圈数完赛，所以是0分，总积分3分。另外还有这一站的新晋车手迪克森，他也是拿到了亚军6分。” “你蒙扎站亚军6分，加上霍根海姆站的冠军10分，总积分16分目前排名第一。而且除了马萨之外，其他的对手分差都比较大，优势还是很明显的。” 这个年代初级方程式积分标准，是跟F1采用相同的积分制，第一名10分、第二名6分、第三名4分，然后依次递减到第六名1分，后面所有的选手排名都是0分。 目前张一飞16分位居第一，除非他下一站没有积分，并且马萨拿到了冠亚军，否则是不可能超越的。 而其他车手哪怕就是拿到冠军，也最多就是跟张一飞的16分持平。 可以说积分上面，下一站能威胁到张一飞的对手不多，既然现在已经拿到了分站冠军，那么下一步目标，自然是放在雷诺总冠军上面。 听到山本右京说积分第一，张一飞点了点头，还没有之前靠近科塞尔的那股得瑟劲。 毕竟他心里面也明白，一个初级方程式分站冠军，并不代表什么。无非就是看到德国老头又装酷，他打算搞点事情罢了。 “右京，查一下迪克森上一站发生了什么排第十，这名车手不弱。” 科塞尔同样没有关注积分，后面还有五站比赛，这只是一个开始罢了。 之前比赛过程中，科塞尔除了关注张一飞外，同样也关注了后面几名车手。 他对于这个“黑马”迪克森的印象很深，因为这名车手的过弯路线，简直就跟教科一样的标准。 虽然没有任何的冒险举动，但同样也没有出现明显的失误，就是在他这种稳步逼近的压迫之下，库比卡才会一步步的选择冒险，最终失控冲出赛道。 迪克森没有选择冒险，只是按照最标准的路线跑圈，这并不代表着他不会冒险，更不代表他没这个实力冒险。 科塞尔多年经验告诉他，能做到教科一般精准的车手，那么他的潜力绝对不止于此。库比卡不是什么新手，作为雷诺的官方试车手，他这一届的身份地位，甚至是超过马萨。 能把他逼到如此紧张的地步，迪克森绝对是潜在威胁，必须要了解对手。 “嗯，我马上去查。” “科塞尔，你看出他什么问题了吗？” 张一飞没有了之前的嘻嘻哈哈，也是认真的问了一句。 对于这名迪克森他印象也很深，主要是领奖台上他的表现，展露出来他的野心。这家伙就连亚军都不满意，自然是剑指冠军的。 但问题是，野心是需要实力支撑的，这一站他拿了亚军成绩还行，不过上一站他可是前六都没进，是没有任何积分的。 哪怕就是这一站的亚军，都被张一飞给甩了4秒出头，可以说拉开了一个层次。 如果就这种实力的话，那是得不到科塞尔重视的。要知道他之前的观察目标，只有马萨一个，就连库比卡、苏亚雷斯这些种子选手，都没有被科塞尔放在眼中。 所以科塞尔突然要山本右京查这个迪克森，倒是让张一飞很意外。 “直觉告诉我他实力不止于此，所以我想知道他上一站发生了什么，怎么仅仅排名第十。” 上一站蒙扎站，科塞尔还没有加入到张一飞团队，自然不知道赛道上面发生了什么。 不过话说回来，哪怕就是加入了张一飞的团队，他也不会关注一个第十名的车手。 很快山本右京就拿着数据走了过来，对着科塞尔说道：“导师，资料显示上一站迪克森的赛车变速箱发生故障，换挡机构间接性卡死。不过他并没有选择退赛，最终只拿到了蒙扎站第十。” 听到这个结果，张一飞跟科塞尔都有点惊讶，要知道一场比赛下来，换挡次数可能要超过千次。 在变速箱发生故障的前提下，迪克森不但没有退赛，还能拿到第十，这就有点让人刮目相看了。 “有点意思，小子，下一站你可能要多一个对手了。” “无所谓，不差这一个，冠军就注定了要战胜所有对手。” “看来你很有自信，那么下一站是不是要更快一点？” 科塞尔这句话说出来，维修站其他人都用着同情眼光看向张一飞，这不是送上门了吗？ “呃……” 张一飞本来想硬着头皮顶一两句的，不过想到这德国老头平日里的各种要求，加上赛道上面的玩命指令，张一飞心里面还真是有点虚。 要知道这一站科塞尔半个小时就只通话两次，要是下一站他每个弯都来个玩命指令，自己怕是得被玩死了…… 比赛结束，赛后检修方面工作，交给了丰田技术团队。不过虎子跟陈志两个人都留了下来，因为这一站赛后检修算是“大修”，需要更换赛事发动机。 这对于阿虎跟陈志来说，算得上是一个难得的学习机会，他们自然要留下来学习配合。 张一飞他带着武田纯子她们几个，就先回到了酒店，两天高强度的比赛，对于他的体能消耗也是很大。 过两天又要赶往下一站比赛地点，所以现在这个时间段，算是张一飞难得了放松时间。 回到酒店里面，依然是常规的洗澡之后去锻炼，只不过适当的降低了一下训练强度。 晚上人员到齐之后，大家找了一家德国特色餐厅，体验了一下传统德国香肠跟巴伐利亚烤肉，算是庆祝比赛夺得冠军。 过程中让张一飞意外都是，餐厅里面居然还有德国人认出他来，过来邀请合影，也算是让张一飞体验了一把名人的感觉。 只是张一飞不知道的是，他在德国只能算体验一把名人的感觉，而在国内，已经朝着名人的方向发展了。 因为张一飞在霍根海姆赛道拿到了冠军的消息，已经被《中国体育报》刊登报道。 并且署名了非常震撼性的标题《中国赛车历史性突破，17岁中国小将张一飞，夺得雷诺方程式冠军》。 要知道《中国体育报》是国内最为知名的体育传媒，在这个络媒体还不发达的年代，纸质传媒依然占据着统治地位。绝大多数国人除了电视外，就是从报纸上面得到最新消息。 受益于《中国体育报》强大的传播能力，哪怕很多人对于方程式赛车并不了解，但并不妨碍他们为张一飞感到骄傲。 要知道一名17岁的少年车手，独自闯荡在欧洲赛场上面，还拿到的冠军，这就是一件值得骄傲的事情。 这就好比后来的刘祥（谐音）110米栏一样，其实对于田径运动来说，110米栏的影响力并不大，远远比不上长短跑这些。 但刘祥的冠军，代表着的是中国运动员在田径上面的历史突破，甚至可以说是黄种人终于出现了一名田径项目统治级选手，最终让110米栏这个项目，被全国乃至世界熟知。 张一飞现在自然是达不到后世刘祥这个影响力，但这并不能否认张一飞的冠军，是中国赛车运动的突破。 而且这只是一个开始，只要张一飞能站上F1巅峰，那么他就将成为第一个“刘祥”，甚至是超越刘祥， 毕竟F1赛事，可是跟奥运同级别的世界三大体育赛事之一！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 207 纽北赛道（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 国内的媒体传播，身处德国的张一飞并不知道，毕竟《中国体育报》只是从雷诺媒体中心授权报道，而不是直接采访张一飞。 一直到了第二天，张一飞手机响起，上面显示着王眼镜的号码，他才知道自己夺冠的消息，已经传播到国内了。 “卧槽，一飞你夺冠了居然都不打一个电话给我，要不是我买了今天最新的汽车杂志，看到封面上刊登了你的照片，都还不知道你小子原来已经拿到冠军了！” 王眼镜的语气激动无比，哪怕就是相隔万里在电话这头，张一飞都能感受到这小子的兴奋。 这是我拿了分站冠军，怎么王眼镜这小子搞的跟自己夺冠了一样。 “一个初级方程式分站冠军而已，淡定一点，别搞的跟没见过世面一样。” 说完这句话后，张一飞立马话音一转：“杂志封面刊登我照片是不是真的，什么级别的杂志，封面上我的照片帅不帅？” 张一飞连环炮一样的追问，让电话那头的王眼镜很鄙视的回道：“靠，刚才还说淡定，还是一如既往的不要脸啊！” “彼此彼此，你小子也没好到哪里去。” “不过话说回来，你小子高考完了也没打个电话给我，到底什么情况啊。” 之前张一飞拿到欧洲雷诺方程式名额的时候，想要给王眼镜打一个电话的。只不过那个时候距离高考只剩下几天时间了，他为了不影响王眼镜的高考，所以没有通知。 后面就是来到欧洲，忙着准备这一系列的赛事，打电话这种事情也被张一飞抛之脑后。 他本以为王眼镜高考完了之后，怎么说也会打个电话跟自己说一下情况。结果没想到，这都过去一个月了，王眼镜还是看到了汽车杂志报道，才想起给自己打电话，这也太不够义气了点。 “我高考完是打算通知你的，不过那时候路过你家修车店，张叔告诉我你正在准备去欧洲比赛。所以我就想着，等到高考结果出来，再打电话一起告诉你。” “那高考结果怎么样了。” 张一飞这句话问出来后，电话那头没有传来王眼镜的声音，而是一阵沉默。 面对这种情况，张一飞就知道结果肯定不怎么样，不然按照王眼镜的性格，要是好事他肯定就得意洋洋的告诉自己了。 “对不起一飞，我没有做到之前的承诺，去报考燕京的汽车工程专业。” 电话那头的王眼镜语气很低沉，当初还在学校的时候，两个少年一起约定将来共同征战赛道。 但结果张一飞做到了自己的承诺，来到欧洲拿到了方程式冠军，创造了中国赛车的历史。 而自己，却成为了一个可耻的逃兵，没有选择跟张一飞并肩作战。 “没关系，每个人都有自己的选择，可能赛车这一条路，也并不适合你。” 张一飞安慰了王眼镜一句，这种年少时候的约定，后来没有完成的例子数不胜数，谁还没有几个最初的梦想，能完成的又有几人？ 可能这并不是一件坏事，因为对于王眼镜来说，赛车这一行不一定适合他这种性格。 “不是的一飞，是因为陆晓曼，她报考了广深大学，所以我最终把志愿，跟她填在了同一所学校。” “所以说你选择重色轻友了呗？” 张一飞无奈了回了一句，这小子高考前就已经给陆晓曼勾搭上了，就差没有捅破那一层窗户纸，没想到最终还是抛弃了自己这个兄弟啊。 “一飞，我……” 王眼镜没有听出张一飞话中的玩笑意味，他还是感到一种内疚。 “得了吧，你小子别整这一套，搞的就好像抛弃了我一样。既然选择去广深大学重色轻友，那就好好把握机会，我不想回到国内的时候，看到你还是一条舔狗。” “不会的，舔到最后一无所有，这是你教我的。” “那就好好记住了，对了，你考了广深大学什么专业。” “计算机系。” 听到这里的时候，张一飞想起后世一位大佬，好像就是从广深大学计算机系毕业的，并且还创建了一家叫做企鹅的公司。 “有前途，如果未来遇到一位叫做小马哥的学长创业，记得紧抱他的大腿。” “什么小马哥，你是说《英雄本色》吗？” 对于张一飞这莫名其妙的话，王眼镜完全没有听明白。 “算了，估计你小子也抱不到这种大腿，反正就好好学习就是了。” 现在都1999年了，等到王眼镜毕业都03年，而企鹅公司已经度过了最艰难的一段时间，04年将在港岛上市，摆脱资金上的困难。 现在张一飞实在是没钱，不然他就自己去抱小马哥的大腿了。 又跟王眼镜随便聊了几句近况，两个人就挂断了电话，毕竟很多时候随着年龄的增长，儿时的伙伴不可能永远的呆在一起，每个人都有着自己的梦想跟方向。 挂断电话之后，张一飞就跟往常一样，学习赛车知识跟体能训练。 但是很快房间里面的电话又响了起来，这次是酒店前台打过来的。 “张一飞先生，前台有一位先生找您，他说自己是从港岛过来的，您是否需要跟他电话确认一下？” 港岛过来的？ 听到这话张一飞有点懵了，港岛自己认识的人不多，除了卢叔外，基本上熟悉的就是谢天成了。 卢叔要是过来，肯定会跟自己联系的，不需要通过酒店前台联系。 哪怕就是谢天成，他也是有自己的电话号码，而起这家伙正在日本的ARTA车队，准备征战全日本GT赛，肯定也处于紧张的赛事之中，怎么可能来到德国找自己。 带着满腹疑惑，张一飞让酒店前台把电话给对方，想要弄明白来者是谁，跟他说两句就知道了。 “你好，张一飞。” 电话那头传来一个男人的声音，张一飞听着有点耳熟，但一下想不起来他是谁。 “你是？” “周云辉。” “湾仔车神？” 哪怕就是让张一飞猜个遍，他也绝对想不到今天过来找自己的会是湾仔车神周云辉。 这家伙怎么会跑到德国来找自己，难道说他还不死心，打算跟自己跑一场？ 如果真的是如此的话，张一飞说不定就答应了。他反正是没见过如此毅力的人，简直可以用“神人”两字来形容，不跑一场都对不起周云辉万里迢迢来到德国。 “我叼，你怎么回来德国，而是还找到我住的酒店。大哥，你不会是来找我跑一场的吧？” “我是有这个想法，不过却不是专门为了跟你跑一场过来找你的。” “那你怎么来德国了？” “要不你下来面对面聊两句？” 听到这句话，张一飞才想起两个人是电话，于是答应道：“你稍等一下，我马上下来。” 说完挂断电话，张一飞走出房间，乘坐电梯去到酒店大厅。 从电梯里面出来，远远就看到大厅沙发上面，周云辉正坐在那里看着自己。 见到这突然出现的周云辉，张一飞都感觉有种不真实，当初在港岛街头的那些画面浮现出来，明明只过了不到一年的时间，感觉就好像隔了一个世纪。 街头跟职业，果然是两种完全不同的世界。 “你怎么会在这里？” 张一飞开口就问了这个问题，他实在是有点好。 “我的事情谢天成应该都跟你说过吧。” “嗯。” 张一飞点了点头，当初谢天成跟自己说过周云辉的故事。 “我曾经是一名职业车手，后来签约了富豪车队，成为了他们的一名发展车手。如果顺利话，将有机会成为富豪车队的试车手，试跑DTM赛道。” “后来就是赌车事件曝光，我被富豪车队解约，这些经过你都知道吧。” “这我知道。” “那我就说重点了，两个月前，终于有一家车队通过了我的职业评估，认为我可以成为他们的发展车手，所以我来到了德国，再次成为了一名职业车手。” 说到这里的时候，周云辉语气有点激动，能感受出来他再一次成为一名职业车手，中间经历了多少困难。 “这家车队是德国欧宝汽车，他们在96年的时候退出了德国DTM，今年打算复赛，这就是我出现在德国的原因。” 欧宝车队？张一飞没想到周云辉加入的是欧宝车队，这个汽车品牌发源于德国，但准确来说应该算是美国通用旗下的子公司。 这个汽车品牌曾经短暂的进入到国内，销量一滩糊涂后退出，但后世国内知名的别克君越、英朗等等车系，其实都是有着欧宝汽车的血统。 只是这个车队好像在DTM里面的成绩并不怎么样，后面更是支撑不下退出了。 不过这也可能是签下周云辉的原因，否则像DTM里面的德系老牌强者，奔驰、宝马、奥迪这些，是不会签约一名中国车手的。 “昨天我看到电视报道，没想到你都已经拿到分站冠军了，果然在港岛我没有看走眼，你确实不是一般街头车手。” “所以你今天找上门，不会是还想跟我跑一场街头吧？” 张一飞笑着开了一句玩笑，现在对于街头赛车，他已经兴趣不大了。 “不是跑街头。” “那跑什么？” “赛道，纽北赛道！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 208 谁是你女朋友 最快更新车神代言人最新章节！ 纽北赛道，对于后世国内很多车迷乃至普通人来说，可能远比什么蒙扎赛道、霍根海姆赛道知名。 因为它不单单只是那些顶级赛车上去跑，很多大家所熟悉的跑车、性能车、甚至是改装“买菜车”，只要你有兴趣跟有钱，都可以上去跑两圈，感受一下赛道的极致速度。 其实这也不算主要原因，毕竟其他专业赛道也有开放日，可以让普通人进去体验一番。 真正让纽北赛道的名气跟其他赛道拉开差距，是各大汽车厂商，都把纽北用作测试高性能车型的最终测试赛道。 这就是使得它成为一个被赛车圈广泛认可，公平公正的“性能擂台”。无论是厂商，还是车手，都把刷新纽北赛道的记录，视为自己的最高荣耀之一。 刚来到德国海德堡的时候，张一飞还有去纽北赛道看看，甚至是跑一圈的想法，毕竟这算是上辈子的一个心愿。 只是随着霍根海姆站的赛事吃紧，让张一飞没有闲心去考虑这些东西，没想到今天周云辉会主动找上门来，说跟自己去纽北赛道跑一圈，真是让张一飞意外，也让他有点心动。 “怎么样，有兴趣上纽北跑一圈吗？” 周云辉看到张一飞没有回答，于是又笑着问了一句。 现在周云辉跟张一飞，都已经是职业车手，不可能再按照港岛的那种街头对决方式跑一圈。 而且随着时间过去这么久，用物是人非这个词可能不恰当，但两个人都已经不是当初的样子，那种想要比拼胜负的心态也减弱了很多。 今天周云辉过来，更多是看到电视报道，对张一飞拿到冠军感到高兴。 因为他也是经历了千辛万苦，才获得进入欧洲车队的机会。所以明白一个中国车手，想要在欧洲赛车圈子站稳脚跟，拿到冠军有多么困难。 这不单单是张一飞的个人成功，就如同很多新闻报道的那样，是整个中国赛车成功。 因为张一飞用自己的实力证明，中国车手同样强大，未来的一些中国车手，进入到欧洲车队的阻力跟轻视将会少很多。 这就是为什么，先驱者更让人尊敬的原因。 胜负对于周云辉来说，已经不是那么重要，所以他没有选择更适合单挑的赛道跟方式，而是说去纽北赛道，这种更多是个人挑战记录的地方。 他只是单纯的想要跟张一飞跑一场，感受一下张一飞的实力到底多强悍，能不能成为未来新一代的中国车王！ “我还真有点兴趣，那就走吧。” 张一飞没装什么高冷，他确实很想到纽北赛道跑一场，感受一下这个时代最顶尖量产性能车的魅力。 说完之后，张一飞跟周云辉两个人，就朝着酒店大门走去。而这个时候何紫菱刚好从外面走进来，看到他跟周云辉在一起，有点意外的问了一句：“这位是？” “他叫周云辉，德国欧宝车队试车手，之前在港岛认识的朋友。这次他在电视上面，看到了我霍根海姆站夺冠的新闻，刚好都在德国，所以来到酒店跟我见一面。” “你好，我叫何紫菱。” “你好。” 周云辉打过招呼之后，侧过头朝着张一飞问了一句：“这是你女朋友？” 听到这个问题，何紫菱的脸上出现了一丝尴尬跟害羞表情，张一飞也是赶紧解释了一句：“呃……同学，同学。” 周云辉是一个纯粹的车手，当初在港岛地下圈子的时候，就只参与赛车跟想着重新进入职业。 或者换一种说法，这小子就是一个纯粹的钢铁直男，完全没有在乎张一飞跟何紫菱之间的异样，还做出一副恍然大悟的样子说道：“噢，我想起来了，之前在港岛荃锦公路的那个小姑娘，才是你女朋友。” 周云辉这句话说出来，张一飞简直是满头黑线，这都扯到哪里去了。 荃锦公路的时候，自己是带着卢宁静过去凑下热闹，而且那小丫头片子“一飞哥哥”喊的震天响，难道这小子就没听见，还是把这哥哥当作韩国欧巴那种意思了？ 何紫菱听到这句话后，用着一种异样眼神打量着张一飞，能感受到她之前那种害羞神情开始消失，逐渐换成了淡淡“杀气”。 “那是我妹妹，真的！” 张一飞慌忙解释了一句，然后瞪了周云辉一眼，这位大兄弟你到底会不会聊天啊，实在不会聊天的话也没事，至少别总抓着女朋友不放啊。 “你跟我解释什么，我们只是同——学！” 何紫菱着重强调了同学这两个字。 对啊，我慌个什么，张一飞也是晃过神来，他清咳了一下岔开话题：“好了，不说这些事情了，我们先过去吧。” 说完，他就拉着周云辉准备离开，还真怕这哥们继续“八卦”下去。 “你要去哪？” 何紫菱看到张一飞准备离开，从背后喊了一句。 “去德国纽北赛道跑一圈，对了，你等下跟阿虎他们说一句，我可能要很晚才能回来。” “我也要去。” “啊？” 张一飞这个时候有点愣住了，他赛车从来都不喜欢带女伴，之前卢宁静只是一个意外，那是看在卢叔面子上被折腾的没办法。 所以跟周云辉去纽北赛道，他压根就没考虑过带何紫菱过去这种问题。 “啊什么，你还记得之前答应过我，只要夺冠了，就带我好好逛一圈吗？” “当然记得，昨天晚上不是吃过饭逛了一圈吗？” “那也叫逛？纯粹就是饭后散步！” 不说还好，一说何紫菱就感到无语，昨天晚上吃完饭后，就是从饭店走回了酒店，这逛的也太敷衍了一点。 “哎，好吧，你想去就一去吧。” 张一飞无奈的妥协了，但是话说回来，自己确实是答应了何紫菱要好好带她逛一圈。用昨晚上下完馆子后的散步来凑数，确实太滥竽充数了一点。 听到张一飞答应了，何紫菱的脸上露出了胜利的笑容，然后直接站在了他的身旁。 几个人来到酒店门口，周云辉的车就停在前面。今天他开的是一辆欧宝Astra，这辆车也在过国内上市过，名字叫做欧宝雅特。 只不过跟国内两厢五门1.8L排量的家用款相比较，周云辉的这一辆是德国DTM赛道版本，准确的名字应该是欧宝Astra V8 Coupe。 用国内的话翻译，就是搭载了V8发动机的双门轿跑车型，可以说除了名字都叫做欧宝雅特之外，完全不是一辆车。 这是一辆双门轿跑，本来后座就只能坐狗的空间，加上周云辉这台还是货真价实的赛道版，后排更是完全拆除装了防滚架，所以张一飞之前想搭顺风车的想法，只能破灭了。 “张一飞，你那台三菱EVO运到欧洲了吗？” 三个人自然是坐不过去，周云辉想起张一飞原本座驾是一辆三菱EVO，所以随口问了一句。 “大哥，我驾照都没有，把EVO弄到欧洲来吃灰啊。” 张一飞没好气的回了一句，然后指向远处的菲亚特Palio说道：“这就是我开的车。” “派力奥？” 周云辉有点意外，他没想到张一飞在德国开的是这种“买菜车”，真是有点不符合他的风格。 “对了，你不是没驾照吗？” “这还用问，当然是无证驾驶啊。” 张一飞理直气壮的回了一句，然后走向菲亚特Palio。 没办法，谁叫张一飞现在还没有成年，只有卡丁车少年执照，还没有拿到正式驾照的资格。 谁能想到一个在欧洲赛道上面，用着数百公里每小时的速度，打破了赛道记录的车手，就连开个车上街都是无证驾驶…… 坐上车后，何紫菱也跟着坐上副驾驶，张一飞发动车辆跟在周云辉的车后，前往纽北赛道。 纽北赛道的所在地是德国的科隆市，距离海德堡大概250公里左右。这个距离对于中国来说不算长，但是在德国就算是比较远的距离了。 不过还好，海德堡到科隆的这一段高速并不限速，所以原本需要两个多小时的车程，疯狂驾驶的情况下至少能缩短一个小时。 当然，这只是张一飞的理想时间，结果上了高速之后，周云辉的赛道版雅特，在V8发动机强悍动力之下，轻松的接近200km/h。 后面的张一飞，都快把油门给踩进发动机舱了，这辆菲亚特Palio的速度，才慢慢悠悠的来到160km/h。估计哪怕就是遇到下坡的极限速度，也就是表底显示的180km/h。 “我靠，这破车简直比捷达王还慢啊！” 张一飞看着周云辉越来越远的车尾灯，忍不住吐槽了一句。而且这个时候因为转速表超过了5000转，接近6000转的红线区，发动机噪音简直跟火车呼啸而过一样。 搞的张一飞都不敢玩命踩油门了，万一在德国高速上面给自己来个爆缸撂在路上，那玩笑就开大了。 张一飞觉得自己是在开拖拉机慢的不行，而副驾驶的何紫菱却死死的抓住门把手，心里面紧张的不行。 这不是她第一次坐张一飞的车，之前都是在市区里面代步，从酒店到赛道的往返什么的，都是很正常的驾驶速度，感觉不到任何速度带来的冲击。 但现在完全不同，160km/h的速度，对于菲亚特Palio这种两厢家用车来说，差不多达到了车况的极限。 无论是发动机的噪音，还是车身各处出来的异响，都有一种随时要散架的感觉。 如果说之前看着张一飞在赛道上面，各种200km/h左右的时速，还感觉不出来什么。 那么现在何紫菱算是体验到了，什么叫做“全油门”式的玩命，真的太快了！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 209 西装暴徒 最快更新车神代言人最新章节！ “张一飞，要不你开慢点吧。” 听着何紫菱的声音从旁边传来，张一飞转头看了一眼，才发现她脸色已经有点惨白，明显这种速度跟散架车况，对她来说是一种惊吓。 见到这一幕，张一飞松开了油门，让车速降到了120km/h的正常速度。 四千转的发动机噪音虽然还是吵的不行，但至少没有了之前那种火车呼啸声，让人算是安心不少。 “不好意思，开快车习惯了。” 张一飞略表歉意的回了一句，他从福特野马开始，到后来的三菱EVO，中途还开过谢天成的日产300ZX，基本上都是一些性能车。 后面更是来到了赛道，驾驶雷诺赛车，像是200km/h左右的速度，对于他来说已经习以为常。 菲亚特Palio算是他除了捷达王外，开过的第二辆这个时代普通民用车，而且相比较捷达王的101P马力，这辆破车才90P马力，真是光听见吼，车就没怎么动过！ “没关系。” 何紫菱轻声回了一句，速度降下来后，之前那种恐慌感也随之消失，她感觉好了不少。 “不过等下你去到纽北赛道，也是要用这一辆车跑吗，会不会太慢了一点？” 张一飞摇了摇头道：“这辆破车就是塞纳、舒马赫来开，估计在纽北赛道连尾气都吃不上。” “纽北赛道有专门的赛车出租，而且还有很多常备厂家测试车，想要在那里搞到一辆性能车，还是很简单的。” “那就好。” “怎么，你担心我会输？” “谁担心你输，只是我哥说过纽北赛道，是世界上最危险的赛道之一，这辆车感觉不安全。” “喔，那你就是担心我安全咯。” “你……” 何紫菱想否认，但最终还是没有说出口，只是瞪了张一飞一眼，以前怎么没发现他还这么油嘴滑舌呢。 不过张一飞说纽北有赛车出租，这也算是让何紫菱放下心来，因为当初何浪在英国雪铁龙俱乐部进修的时候，曾经跟何紫菱说过纽北赛道的故事。 这条赛道是很多车手心中的梦想圣地，同样也是最危险的地方，尽管正式比赛已经很少发生死亡事故，不过每年依然有不少的试车手跟赛车爱好者，在纽北发生意外。 纽北方面并没有公布具体数字，但是根据当地警方的记录，每年大概有3到12人在这里丢掉性命，算是一个相当夸张的数字了。所以纽北赛道，也得到了一个“绿色地狱”的绰号。 大概经过两个小时的车程，张一飞终于开着这辆90马力的菲亚特Palio，“慢悠悠”的来到了纽北赛道的门口，大门上面有着Nurburgring（纽伯格林）的英文字母。 因为纽北赛道，准确来说只是纽伯格林赛道的北环，所以很多时候就被简称为纽北赛道。 纽伯格林赛道还有一条5.148公里的南环赛道，这是专门用来举办F1大奖赛的赛道，每两年举办一次，刚好跟霍根海姆赛道交替。 其实七十年代，纽伯格林赛道并没有分为两部分，整条赛道作为一个整体举办F1大奖赛，总长度达到了惊人的20.83公里。 正是因为赛道太长了，加上大部分都是在丘陵山道里面，不单单是观众看不到赛车状况，就连当时的电视转播都有很大困难。 后面在1976年的时候，更是发生了一种严重赛车事故，FIA突然发现，就连最基本的事故救援都无法及时赶到，所以纽伯格林赛道被分成了两部分。 南环继续作为F1大奖赛的赛道，而北环，成为了全球最知名的赛车圣地。 周云辉早就已经在纽伯格林门口等着张一飞了，看到张一飞过来，递给他一张磁卡说道：“这张磁卡是用来支付门票跟赛道使用费的，你先拿着。” “嗯。” 张一飞接过这张磁卡看了一眼，很像是高速那种收过路费的通行卡。 “纽北赛道现在怎么收费？” “1圈是25美金，如果一次购买25圈以上，将会有20美金的优惠价。” “靠，这是黑店啊！” 张一飞还真被纽北的价格给惊住了，要知道顶级高手开超跑，圈速都是在8分钟内。 一般车手或者赛车爱好者，大概一圈就是10分钟的样子，也就是说一个小时的价格是150美金，换这个时代的汇率换算成人民币，超过了1200块。 要知道99年，很多人一个月的工资都没有一千块呢，结果一个月工资在纽北赛道只能呆一个小时，并且这还不包括租车的价格。 看着张一飞惊讶的反应，周云辉也是苦笑着回了一句：“没办法，这东西就跟炒作一样，随着纽约赛道的名气提升，价格也是越来越夸张，几乎是远超其他赛道的平均价格了。” “等跑完了我再还你钱。” 如果是百来块的话，张一飞就懒得矫情这种事情，但上千块不是一笔小数目。 他没记错的话，周云辉当初是因为母亲的手术费，才选择铤而走去当枪赌车。现在刚来欧洲当试车手没多久，肯定手头上不会很宽裕，自己不可能占这种小便宜。 “这是我邀请你来的，怎么可能让你出钱。” “你不邀请，其实我自己也会找机会来纽北赛道看看，所以别矫情了。” 说完之后，张一飞又问了一句：“纽北在哪里租车，还有我现在没驾照啊。” 说起驾照问题张一飞就头痛，真是赛道上都拿冠军了，结果开个车都是算非法上路，现在租车也是一个问题，真是让人头大。 这一点让他想到了从初级方程式“三级跳”到F1的基米，那家伙也是进入F1之后，才发现自己没有超级驾照，也算是开创了F1车手没有超级驾照的先河。 后来索伯车队经过沟通，FIA联盟特批了一个超级驾照发给他，否则还真会出现F1车手没有办法开车的窘境。 “那边就是入口，赛道里面有很多租车点，到时候你想开什么车，我来帮租。” “如果你不想开租的车，我也可以从车队借一辆欧宝Astra V8 Coupe给你。” “我先看看有什么车吧。” 张一飞没有直接答应下来，而是打算看看纽约赛道，能租到这个时代什么经典车型。 其实想要公平对决的话，开欧宝Astra V8 Coupe是最好的选择。 这不单单是跟周云辉一样的车型，而是作为DTM欧宝车队的赛事用车，无论从性能还是保养上面，都要远超租到的赛车。 毕竟租车公司实力再怎么雄厚，也不可能做到把最好的赛事级用车，提供给普通的爱好者。一般情况下，能租到的都是中低档次的改装性能车，除非运气特别好或者是关系深厚，才能租到超跑或者赛事级车辆。 张一飞拿着这张磁卡，开着菲亚特Palio朝着入口方向驶去，这里面已经有车在等待排队了。就如同周云辉所说的那样，随着纽北赛道名气的提升，从世界各地赶过来的赛车爱好者，都像挑战一下纽北赛道的圈速记录，导致就连门票都“通货膨胀”了。 无一例外，在这里排队的都是顶级性能车，其中张一飞还看到了好几辆超跑的身影，比如说保时捷911GT1、捷豹XJ220、法拉利F50等等。 中等档次的，是奔驰AMG、宝马M系这类豪华品牌高性能车。最便宜的是一些美系品牌性能车，比如说之前张一飞开过的福特野马、道蝰蛇等等。 跟亚洲日系品牌吃香不同，欧洲目前日系性能车，跟这些顶级超跑品牌相比较，只能算是一个弟弟。 除了GTR跟Supra之外，其他日系天王跑车，以及EVO这种目前的小弟，在纽北赛道上，是没有任何排面的。 张一飞这辆“小破车”进入到队伍行列中，自然是吸引了很多人的目光，这年头还有开着90匹马力的小破车来纽北的？ 同时有些人开始仔细打量，看看张一飞这辆车是不是被暴改过，想要用平庸的外表扮猪吃老虎。结果看了一圈，没有发现任何暴改痕迹，看来真有一个二楞子来纽北赛道“买菜”了。 对于这些异样目光，张一飞倒是很淡定，这年头没实力才会自尊心脆弱，忍受不了别人的嘲笑。 很可惜张一飞不是弱者，随便给他来一辆高性能车，所有在这里排队的，张一飞不敢说秒杀百分之百，百分之九十九没有任何问题！ 有底气，自然没什么好自卑的。 把车停在赛道的停车场，周云辉带着张一飞来到赛道最大的租车公司，同时这也是欧宝车队在纽北赛道的合作商。 相比较其他赛道，因为众多爱好者跟厂商试车的缘故，这里面的租车公司规模跟种类，都堪称恢宏。 租车公司里面有着各种型号种类的改装车，小到雨燕、POLO这种入门级，大到超级跑车，可谓是一应俱全。 但是张一飞却把目光锁定在了一辆“商务车”身上，跟充满了运动气息、凶悍外表的轿跑、超跑不同。眼前这辆车就是标准的四门五座，相对悠长的车身看不出任何运动气息。 车头的奔驰立标，加上S级的身份，简直就是标准的老板上午用车，完全不适合出现在赛道上，更适合出现在商业CBD区域。 不过当目光来到车尾的时候，后面AMG三个字母，却赋予了它另外一层含义，代表着它来自奔驰高性能改装部。 S级商务车的外表，加上AMG的内在动力，有一个很贴切的词来形容这辆车，那就是“西装暴徒”！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 210 挑战纽北 最快更新车神代言人最新章节！ “周云辉，就租这辆车了！” 张一飞没有丝毫犹豫，甚至看都不看那些顶级超跑，他的所有注意力，都被眼前这辆奔驰S55 AMG所吸引了。 不过话说回来，这辆车当年进口到国内的时候，价格同样高达三百万，已经不输于一些跑车，乃至是超跑了。 “5.5LV8涡轮增压发动机，最大马力500P，百公里加速4.8秒，纯粹从数据上面来看，已经达到了顶级性能车的层次。” “不过这辆车轴距太长，会影响它在弯道的一些操控，跟欧宝雅特跑纽北赛道，是很吃亏的。” 周云辉说出了这辆奔驰S55 AMG的性能数据，甚至是直言跟欧宝Astra V8 Coupe这种赛事专用车跑纽北，长轴距会有着很大的劣势。 虽然周云辉不在乎输赢，但他也不想占张一飞的便宜，这辆车实在不适合跑纽北赛道。 “怎么，我都不怕输你怕什么，就这辆了。” 张一飞确实不怕输，就如同再快的超跑也看不到F1的车尾灯一样，哪怕就真在纽北赛道刷新记录了，对于方程式来说也是毫无意义的。 今天他之所以愿意过来，赢周云辉只是其次，更多是想感受一下这“车坛圣地”。没有在纽北跑过的车手，职业生涯都是不完整的。 “你都这么说了，那就它了。” 周云辉也没有废话，直接跟租车店去商谈租车事宜，这个时候何紫菱来到张一飞的身边，看着眼前这辆S55说道：“张一飞，你怎么会选择这辆车？” “跑车开多了，换种口味。” 张一飞笑着回了一句，如果抛开一个车手的身份，让他给自己选择一辆座驾的话，那么张一飞大概率会选择奔驰S级AMG。 跟扮猪吃老虎不同，S级AMG有着一种商务的优雅，又有着狂野的内在。 这种风格很像是张一飞后世看过一部叫做《杀破狼2》的电影，里面张晋饰演的典狱长，把“西装暴徒”这四个字，演绎的淋漓尽致。 对于一名车手来说，除了赛道还有人生，很多时候赛车并不适合日常使用。而一些高性能车或者超跑，面对一个日常的减速带都要头痛半天，这种小心翼翼的日常驾驶，实在不适合张一飞的性格。 而那些扮猪吃老虎的车型，说实话更像是满足一些打脸的虚荣心。只有“西装暴徒”，才能让别人敬仰的同时，还能展现出让人畏惧的实力。 这才是一个成年男人，应该向往的形象。 因为跟欧宝车队合作的关系，周云辉办理租车手续很快，当然，这辆车是以他的名义租下来的。 周云辉首先坐上车，把这辆奔驰S55 AMG开到赛道准备区域后，才把钥匙交给张一飞，并用着玩笑的语气说道：“张一飞，我这可是违反合同了，你等下在赛道上面可千万别磕磕碰碰了，到时候我可赔不起车。” “那么问题来了，车重要还是人重要？” 张一飞也配合着回应了一句。 “当然是车！” “真实！” 张一飞吐槽了一句，从周云辉手上接过钥匙，然后对着身旁的何紫菱说道：“赛车有风险，你在这里等我8分钟。” 无论是街头还是赛道，除了拉力赛的领航员外，张一飞不习惯带任何人坐在副驾驶位，特别是女人。 因为这种行为在张一飞看来，无非就是满足了一下让女人崇拜自己的虚荣心，而后果却是建立在对方的性命安全之上。 要知道真遇到什么紧急事故，人的避险本能，会优先确保自己的生命安全打方向盘，所以首先遭殃的就是副驾驶位置。 哪怕张一飞现在已经算得上最顶尖的初级方程式车手，他依然不敢保证，自己能安全跑完纽北赛道。 何紫菱之前在车上也是见识过张一飞的车技，她也不是街头赛车的那些“小太妹”，听到张一飞这么说，她点了点头应道：“嗯，我等你，记得注意安全。” “放心，自我感觉价值，还是比车贵一点的。” 开了句玩笑后，张一飞直接坐进了这辆奔驰S55 AMG驾驶室。 跟一般赛车要求一切从简不同，这辆奔驰S55 AMG具备豪华车应该有的内饰，真皮方向盘、实木装饰纹路、各种电子控制开关按键等等。 唯一让张一飞感到欣慰的是，还好这辆车是一台5MT的手动挡车型，要是一台5AT变速箱的自动挡，那他真是要头痛。 别说是这个时代相对落后的自动变速箱，哪怕就是后世来到了9AT、10AT这种先进自动挡，对于一名赛车手来说，也远远不如自己换挡来的直接。 否则各种赛车运动，就不会使用拨片换挡这种方式了，毕竟赛事序列或者无间隙变速箱，要遥遥领先民用级别变速箱，但它们依然是车手操控。 当然，这只是对于顶级赛车手而言，一般后世自动变速箱，到了9AT这个级别，不是激烈驾驶的情况下，一般老司机还真比不上自动变速箱的效率。 而且随着车辆越来越多，市区里面手动挡也没什么驾驶乐趣，相反堵车还累的不行，于是民用级别市场，自动挡取代手动挡是一种必然趋势。 旁边的周云辉自然是听到张一飞所说的话，不过他却听出来另外一层意思。 “8分钟内跑完纽北，张一飞，你还真有自信啊。” 这个时代纽北赛道的量产车记录，是1997年，由一辆暴改650P马力的Blitz Supra夺得，它的圈速记录是7分21秒55。 这辆车其实就是张一飞来到这个世界，见到的第一辆日系性能车丰田Supra，也就是牛魔王。 不得不说这个时代日系车能处于自己的巅峰期，并不是没有道理的，至少在纽北赛道上，有着GTR跟Supra这两台日系双子星，捍卫着JDI性能车的荣耀。 只不过就跟日系性能车辉煌时代很快就要过去一样，未来的纽北量产车圈速记录，将被保时捷跟兰博基尼等等超跑统治，除了08年铃木利男驾驶着日产GTR翻了一点风浪外，几乎进入到二十一世纪以后，就很难看到日系顶尖性能车的身影了。 “这还需要信心？8分钟都跑不进，你也太小看我了吧。” 对于赛道来说，1秒钟差距就是一个世纪，2秒钟如果遇到弯道的话，可能连对方车尾灯都快看不到，5秒钟落后，基本上拉开一个档次。 哪怕长轴距的奔驰S55 AMG确实不适合跑纽北赛道，但张一飞怎么说也不能辱没了西装暴徒的AMG内在，连8分钟都跑不进去的话，也太丢人了一点。 周云辉见识过张一飞跑山道，纽北赛道跟其他的一些场地赛道不同，它某种意义上也是一条超长山道，因为有着高达300米的落差。 更重要一点，那就是20.8公里长的赛道上面，有着高达170多个弯道，这让纽北赛道跟山道有着很多相似之处。 按照张一飞能拿霍根海姆站冠军的实力来看，说不定还真能开着这辆不适合跑纽北的奔驰S55 AMG，跑进8分钟顶尖区域。 “那好，准备开始吧。” 说完之后，周云辉就打算转身走向他那辆欧宝雅特，不过这个时候他突然想起了什么，于是又回头朝着张一飞说道。 “对了，纽北赛道非正式比赛，为了保证安全性，只允许左侧超车，严格禁止右侧超车，你路上遇到其他车辆的时候注意点。” “嗯。” 张一飞点了点头，纽北赛道不只是他跟周云辉两个人，还有着其他的车手跟赛车爱好者。因为经常会发生的安全事故，所以纽北制定了不允许右侧超车的规定，尽量保证赛道车手的安全。 “还有纽北赛道的路肩非常高，甚至是形成一个坡面，你这辆车过弯的时候，可别按照赛道的习惯骑上路肩。” 纽北赛道因为历史原因，是沿山而建的，所以没有足够的位置修建缓冲区，只能用类似高速公路中央隔离栏那样的铁护栏，来防止赛车冲出赛道。 但对于纽北赛道动辄上百公里的时速来说，隔离栏有时候都无法确保真能把车拦下来，所以赛道方面为了不让大家开的过于激进，于是故意把路肩修的非常高，简直就跟马路旁的路牙子差不多。 一旦高速冲上路肩，那么整辆车都会被弹起来，到时候就真是生死由命、富贵在天了…… “明白。” 张一飞也知道这是周云辉善意的提醒，否则要是按照一般的赛道习惯来开，说不定还真会出事。 看着周云辉坐进车里面，张一飞这个时候看向何紫菱，对着她笑着说道：“有没有兴趣客串一次赛车女郎？” “什么？” “就是比赛前站在赛车前面，倒数五秒发车的那种。” 听到张一飞这个解释，何紫菱明白他是要自己临时当一下发令员。 “那好吧。” 说完之后，何紫菱来到了两辆车的中间，跟一般穿着火辣，风格狂野的赛车女郎不同，何紫菱有着一种东方女性特有的典雅。 配合代表着速度与激情的赛道跟跑车，有着一番别样的特色。 何紫菱这个时候举起自己白皙的手臂，看了张一飞一眼，然后开始倒数道：“五、四……”。 故此同时，张一飞跟周云辉，不约而同的开始轰着油门，而发动机涡轮建立足够的压力，以及拉高能够踏射起步的转速。 虽然两个人都不是为了赢对方而答应这一场赛车，但无论哪一个，都不想输！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 211 你能这么强？ 最快更新车神代言人最新章节！ “三、二、一！” 随着何紫菱的手臂挥下，张一飞跟周云辉两个人瞬间弹射起步出去。 说实话，张一飞感觉自己很久没有体验这种踏射起步的感觉了，因为方程式赛车的光头胎，抓地力是远超过一般性能车的热熔轮胎，几乎不可能出现烧胎打滑的情况。 当然，如果你实在要轰油门烧胎的话，方程式赛车同样也能做到，毕竟发动机的强悍动力摆在那里。 像是F1这种，发动机的精准调校参数。虽然各个车队都是保密的。不过在这个时代V10引擎的加持下，保守估计都是在700P左右，甚至是更高。 这种动力参数，不输于任何超跑，哪怕就是暴改超跑可能都比不上破千的F1动力数据。 加上车更轻跟更为顶尖的动气动力设计，最快的超跑也看不到F1的尾灯，并不是什么夸大的说法。 更别说能拿到F1超级驾照的，地球上就那么几十号人，本身车技就更为碾压。 只是F1没人会做烧胎举动，毕竟轮胎丧失抓地力，就代表着动力损耗。 但这还不是最重要的，方程式赛车的起步动作很难，油离配合稍微出现一点失误，说不定就直接熄火完犊子了。所以方程式车手，能保证正常的反应跟起步操作，就已经合格了。 两台车发动机的咆哮轰鸣，加上迅速窜过来的速度感，让何紫菱都下意识的蜷缩了一下身体。 没有站在赛道中央，近距离经历过这种高性能车的狂暴起步，确实对于普通人的冲击力很大，更别说是一个小女生了。 张一飞的起步操作并不输于周云辉，甚至可以说领先。但是在起步阶段出现了明显的落后，这就是车重带来的差距。 没有什么改装比得上轻量化！ 张一飞这一辆“西装暴徒”奔驰S55 AMG，动力其实丝毫不差，对于纽北这种弯道极多，更接近于山道的赛道来说，500P完全够用了，哪怕就是300P的马力，张一飞也能勉强凑合。 毕竟张一飞只是想跑进8分钟而已，并没有真的想要刷新什么纽北赛道记录。 但是在轻量化上面，这辆“西装暴徒”就落后了一大截，虽然后座同样拆除，为了保证车手安全加装了防滚架。 不过前排很多豪华装饰性东西并没有拆除，可能也是为了突出这辆车的特色。加上本身就属于中型长轴S级豪华车，没有做全车碳纤维改装情况下，本身自重就不低。 奔驰S55 AMG原型车重量在2吨左右，张一飞这辆车经过初步改装跟拆除了一些零件，重量依然高达1.7吨的样子。 而周云辉这辆赛道版的欧宝雅特，可是把能拆的都拆的差不多，别说是各种装饰品，车内就连个空调都拆干净了，整车重量大概就1.2吨左右。 500公斤的差距，基本上是很难弥补的，除非是碾压一般的动力。 周云辉那台赛道版欧宝雅特动力是多少张一飞不知道，毕竟这种赛车调校是很多车队的机密，但光一个V8的发动机摆出来，张一飞觉得至少是跟奔驰S55 AMG伯仲之间。 动力上面并不弱，所以起步被周云辉给逐渐拉开，也就不足为了。 “看来想要起步赢，得把S55的兄弟开过来才行啊。” 看着周云辉逐渐拉开一个车身，张一飞嘴中嘀咕了一句。 这辆奔驰S55 AMG的兄弟，其实张一飞也很熟悉，因为每次比赛都要看到。 它就是目前雷诺方程式的安全车，奔驰CLK55，并且奔驰车队开着这辆车，还将夺取今年DTM房车赛总冠军。 当然，张一飞只是想想罢了，如果刚才租车公司真有CLK55，他依然会选择这辆“西装暴徒”。毕竟跑车实在是太多太多，能符合“西装暴徒”这个定义的车没几辆，难得有次机会，总得要体验一下。 2档，3档，张一飞直接把油门踏板给踩到底，然后不松油进档，保持发动机的高转速。 没办法，张一飞预估自己0到100公里加速度大概为4.3秒左右，比原厂状态要提升各0.5秒。但是周云辉的赛事级欧宝雅特，零百加速肯定是进3秒区间了，如果不玩极限操作，差距将会被越拉越大。 赛事级变速箱这样玩毫无问题，毕竟序列式变速箱抗扭矩冲击数值非常大，但这辆S55只是加强了离合片，并没有改装变速箱，这样暴力换挡的后果，就是顿挫很明显。 但那又如何呢？这可是赛道上面，追求又不是舒适性，只要能够让车更快一点，无论什么操作都是正常的。 两辆车时速几秒钟内破百，直接朝着两百的速度冲去，相对于零百上面的明显加速，后段加速度S55的潜力值还是不错的，毕竟500P马力的底子摆在这里。 速度开始飙升，两个人一前一后疯狂追赶着，周云辉从后视镜里面看到张一飞并没有被甩掉，脸上出现了惊讶的神色。 要知道今天并不是一场公平的对决，两辆车在赛道上面的性能，几乎可以用倍差来形容，理论上自己碾压张一飞是应该的。 但是结果并不是那么顺利，张一飞现在还能咬住自己，就代表着这家伙的起步、换挡时机堪称变态一般的精准，做到了最少的动力衔接损耗，让S55赛车的加速度达到了极限。 否则就这短短0到200公里的起步加速阶段，周云辉觉得自己能摔倒张一飞1秒以上，现在看来并没有这么大的差距。 原来他这么强，难怪能在霍根海姆拿到分站冠军，创造中国车手的历史。 周云辉在内心里面暗暗敬佩了一句，可以说他很少敬佩其他的亚洲车手，哪怕就是日本顶尖的房车高手。 毕竟周云辉算是少数几个，能被欧洲车队签约，进入到DTM的亚洲车手。哪怕他只是一个试车手，都算得上目前亚洲最顶尖的场地赛车手之一。 因为相比较方程式里面的试车手，DTM房车赛试车手上场几率要大得多。 主要原因是DTM房车赛的参赛车队少得多，因为它限制私人车队的参赛，只有厂队才有入场资格。 目前为止，DTM只有奔驰、宝马、奥迪这德系三强，加上一个欧宝跟阿尔法罗密欧。12年后，就更是只剩下的德系三强之间的角斗场，其他车队纷纷退出。 车队数量少，但是厂商的车手数量并没有减少，F1只有两名正式车手可以上场，但是DTM能根据参赛车队数量不同，最夸张时候能上七名同队车手。 人数的增多，就让试车手上场的几率也大为增加，所以周云辉是有机会，真正参与DTM正赛的车手。这某种意义上，也是中国车手第一次参与世界顶级房车赛事，他自然眼界不低，不可能随便佩服另外一名车手。 之前在港岛的时候，周云辉看过张一飞荃锦公路上面的操作，能完胜谢天成，引起了他想跟张一跑一场的兴趣。 但是街头终归是街头，周云辉对张一飞的实力感兴趣想跑一场，不代表他多么看重对方，更不会引发敬佩的想法。 现在两个人真正在纽北赛道上对决，张一飞开着一辆奔驰S55 AMG，能追上自己赛道版欧宝雅特，这必须要无比强悍的实力才能做到。 两辆车急速狂飙，很快就进入到弯道，这是张一飞第一次跑纽北赛道，他自然不可能对于赛道有多么了解，所有的弯道都需要靠临场发挥。 其实周云辉也没有好到哪里去，毕竟他来到欧洲也没两个月时间，DTM房车赛道也不是纽北，而是跟方程式一样的霍根海姆或者纽伯格林南环。 只是相对于张一飞来说，周云辉算是在纽北跑过几圈，但是要说能记住弯道，那就是天方夜谭了。纽北赛道全程170多个弯，除非是常年混迹于此，否则没有任何一名车手短时间能记住这么多弯道特征。 两个人都是临场发挥，但是在过弯的时候，两台车的差距就愈发明显。 双门短轴距的赛道版欧宝雅特，是一辆纯粹的赛事用车，专为赛道而生。 它过弯只要找准路线，轮胎抓地力足够，就可以轻松高速过去。 但张一飞这一辆就不同了，它本身就是奔驰S级的底子，豪华商务车，自然不能跟双门赛道轿跑相比较。 特别是长轴距的过弯走线，要求比短轴距高的多，加上纽北赛道为了避免一些新手菜鸟膨胀出事，路肩都没有办法借用，这就相当于赛道宽度又缩短了半米左右。 加上纽北赛道本身很多弯道就狭窄，就如同山道一般，这对于张一飞的过弯技术挑战更大。 就好比普通民用车调头一样，小车可能很轻松的一把方向盘就过去了，而大车需要倒车打两把方向盘。张一飞的出境虽然没这么夸张，但是他的挑战可比周云辉大多了。 不过这样依然难不住张一飞，长久的方程式赛车训练，加上科塞尔这一段时间对于过弯走线的培训，让张一飞有着无比强悍的基础。 哪怕驾驶的是一辆奔驰“西装暴徒”，在他的手上依然没丝毫的“臃肿”感觉，用着极快跟流畅的走线完美过弯，并没有落后周云辉多少。 周云辉过弯之后，下意识的看向了后视镜，他想看看张一飞会落后多少过弯。 但是当他看向后视镜的时候，上面已经出现了张一飞的奔驰S55经过弯心准备出弯。 如果说之前周云辉对于张一飞的车技是惊讶，那么现在可以用惊吓来形容了。 “我叼，这小子能这么强？”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 212 捷豹掌门人（大章节） 最快更新车神代言人最新章节！ 太强了，这就是现在周云辉心里面唯一的想法，如果自己开的不是这辆赛道版欧宝雅特，那么现在领先的可能就是张一飞！ 车辆性能有差距的前提下，弯道上没有被甩掉，就代表着一种可能。那就是张一飞的过弯路线，比自己还完美。 这下周云辉开始认真了，哪怕这场比赛的输赢不重要，但真让张一飞开着一辆奔驰S55，赢了自己赛道版的欧宝雅特，自己还真是丢不起这个人。 周云辉开始疯狂加速，张一飞紧随其后，只要一上赛道，那种速度带来的刺激感，就充斥着张一飞每一滴血液。 加上纽北赛道复杂的路况，越是这种危险，张一飞就越想挑战一下。 这次纽北赛道不只是张一飞跟周云辉两个人，还有很多其他的试车手跟赛车爱好者，同样在路上狂飙。 但是这些人的速度就远远比不上张一飞他们了，毕竟无论是张一飞，还是周云辉，都能算得上是一流的职业车手。 就如同永远不要拿爱好去挑战职业一样，这里面除了试车手外，大多数都是一些想要挑战纽北赛道的爱好者。 他们可能在普通人里面算得上车技NB的老司机，但是面对张一飞这样的职业车手，就完全不在一个档次。 一辆辆性能车被张一飞两个人超过，这里面不乏保时捷911、兰博基尼破坏神，甚至是布加迪EB110和迈凯伦F1这样的超级跑车。 这些人被周云辉开着欧宝雅特超过去的时候，心里面还没多大的波动。 毕竟赛道版的欧巴雅特还是很容易分辨的，就那个超大尾翼加上夸张的气动外形，估计也没人会认为这是一台买菜版雅特。 能驾驶这样的赛道版跑纽北的，基本上都是职业车手，被职业车手超过也不丢人。 但是他们很快就发现，一辆奔驰S55紧随着欧宝雅特后面，带着发动机的咆哮呼啸而过，速度简直能用惊人两字形容。 这下很多人脸上可是写着满满的震惊，纽约赛道上面出现过的性能车型号，可谓是数不胜数。甚至就连暴改买菜车都不少，但这种商务车，真是难得一见。 很多人当然认出来，这不是一辆普通S级商务车，毕竟尾箱上面还标着AMG三个字母。但哪怕就是如此，也很少有S级的AMG奔驰，来到纽北赛道跑圈。 毕竟驾驶难度太大，而且过弯体验并不好，一般人根本就HOLD不住！ 结果今天算是开眼界了，这么一辆奔驰S级，硬是开出了赛事级的感觉，一连串的超跑被张一飞给疯狂超车。 这下就引起了很多超跑车主不服了，老子被职业车手开着赛道车超越也就算了，你一辆S级“商务车”也想超我？ 不服！这就是很多车主心里面的状态，瞬间赛道上面的排气噪音一下炸了起来，很多人被超了之后，都打算跟张一飞掰掰手腕，来证明自己超跑的实力！ 说实话，这个时候张一飞也是超的心惊胆颤的，这倒不是他害怕或者技术不行。 而是这里面的超跑实在太多，而且都太特么的贵了！ 这里面八成以上的车，就是张一飞加上广深的全副家当，可能都大概率赔不起。 哪怕车辆都买了保险，但如果真撞的很严重，将轻松超过保险的上限。并且张一飞现在的驾驶行为，其实是违反了租车合约的，因为他并不是合同签订人，甚至就连驾照都没有。 要真撞车追究起来，肯定要自己陪！ 这就如同后世一句笑话，那就是我停入车位水平的高低，取决于这个车位两旁车辆价格多少。 现在张一飞心理也是如此，看着擦肩而过的一辆辆号车，简直是慌的不行。差点自己超车水平的高低，都取决于被超车值多少钱了！ 只是这一路超过来，好像就没几辆便宜车，撞保时捷赔不起，撞布加迪同样也是赔不起。反正债多不压身，后面张一飞反而还豁出去了。 一路飞驰，进入到丘陵山地之后，纽北赛道的路况开始越来越复杂，弯道变得更多。 这个时候，张一飞终于开始被周云辉给拉开距离，驾驶技术上面的优势，并不能弥补车辆性能上的绝对劣势，更何况周云辉也是场地赛职业车手，车技并不差。 进入到狭窄多弯路段后，奔驰S55 AMG劣势愈发凸显，每次过弯的路线哪怕张一飞走的再完美，都必然要被周云辉拉开地点。 不单单是轴距问题，车重、刹车跟变速箱的区别同样明显。 1.7吨的车重摆在这里，对于刹车跟加速性能影响非常大，每个弯道张一飞都要提前点刹车，否则惯性太大就刹不住，过弯速度降不下来。 出弯之后，普通MT手动变速箱的传动效率比较低，哪怕换挡速度再怎么快，都比不上赛道版本的序列式变速箱。加上车重的影响，再加速性能也不如欧宝雅特。 要不是这辆S级经过AMG改装，发动机也有着700N的强悍扭矩，否则早就被甩的没影了。 赛程一小半的时候，张一飞已经被甩开了三秒多，基本上看不到周云辉的车尾灯了。这可能是张一飞第一次跟别人跑赛道，出现连车尾灯都看不到的情况。 不过他心里倒是很淡定，转而享受驰骋纽北赛道带来的快感，要知道纽北赛道很多地段还有着高低落差。 快速经过的时候，能瞬间感受到车辆的腾空，这是其他方程式赛道所不能给予的。这种感觉，就如同上辈子跑拉力赛的时候，那种如同“贴地飞行”一般的快感。 上辈子的记忆，其实已经变得很模糊了，拉力赛也是逐渐的远去，今天终于让张一飞找回了一点当初的感觉。 当然，张一飞的慢是相对于周云辉来说，那些想要追赶他的超跑，同样被甩的车尾灯都看不到。哪怕一些试车手，都跟张一飞有着明显的差距。 因为纽北赛道很多试车手，都不是正式职业车队的那种，而是厂商邀请过来调校试车的。 这些人大多都是过了巅峰期的退役车手，很少有像铃木利男那样的强者。毕竟铃木利男跟日产GTR之间有着不解之缘，这是一辆开创了他职业赛事的车辆，所以他才会愿意退役后，一直都是担当日产GTR的首席试车手。 纽北赛道二十公里出头，说短其实不短，但对于赛车的速度来说，不过就是几分钟罢了。 很快张一飞一圈跑完，再次回到了之前的起点，周云辉的那一辆欧宝雅特，停在旁边的辅道上，人却站在何紫菱旁边，眼神看向了几个正在离开的陌生男人。 见到这一幕，张一飞也是一脚刹车，直接把车停在了何紫菱的旁边，然后下车问道：“发生什么事了吗？” “那几个人好像纠缠何紫菱，见过我过来就离开了。” 听到这句话，张一飞的脸色有点不好看，上辈子他就知道很多鬼佬，喜欢缠着亚洲女生，利用她们的无知各种欺骗。 之前在米兰已经遇到一回了，没想到在纽北赛道，都还能碰到一次。只能说何紫菱长的确实漂亮，更容易遭受到这些骚扰。 “他们对你做了什么吗？” 张一飞语气阴沉的问了一句，如果那几个鬼佬敢动手动脚的，张一飞二话不说就过去干。 别说何紫菱还是自己同学跟团队中人，哪怕就是一个陌生的中国女生，张一飞也会如此。他吗的一个中国老爷们，还能看着自己同胞被人骚扰不成？ 何紫菱这个时候摇了摇头道：“没有，只是想要我联系方式，说做个朋友什么的，但我没给。” 听到这话，张一飞脸色好看一点，毕竟相比较米兰的小混混，能来纽北赛道跑圈的，至少是中产阶级以上，素质什么的相对来说比较高，没做一些过火的事情。 “这些鬼佬就没几个好东西，以后不要搭理。” 周云辉也是不屑的说了一句，这种要联系方式做个朋友，都是烂大街的老手段了。 “我知道。” 何紫菱点了点头，她并不是没有见过世面，去国外对于她来说家常便饭，几乎每年都要去英国一趟，所以这些事情遇过不少。 既然何紫菱没事，张一飞把注意力放到了圈速上面，对着周云辉问道：“对了，我们跑的圈速是多少？” “我车上的计时器显示是7分36秒27，回来时候我看到几个鬼佬在何紫菱身边，担心出什么事情就赶了过去，所以没有给你计时。” “不过估算一下，你应该在7分50秒以内。” 周云辉本来跑完之后，是要给后面的张一飞计时，但因为看到几个鬼佬在何紫菱身边，担心她被骚扰就冲了过去，自然没有办法给张一飞准确计时。 对于这一点，张一飞也不在乎，毕竟他只是体验一把纽北跑圈，而不是为了打破赛道记录而来。 7分50秒以内，相比较目前7分21秒55的赛道记录，自然是差了一大截。 但是要知道纽北的超跑标准，就是在8分钟内完赛，张一飞开着一辆奔驰S55 AMG，哪怕有着“西装暴徒”的内在，但无论车重、气动外形等等方面，跟超跑还是有很大差距的。 所以张一飞能跑出这样的成绩，算得上顶尖车手才有的水准，已经相当不错了。 “虽然输了，不过能跑进8分钟就还行。” 张一飞笑着回了一句，丝毫没有因为输了而受到影响。 “你输没输我不知道，反正我没赢。” 周云辉也是笑着回了一句，他可没脸认为自己这一场算是跑赢了。如果真要公平对决的话，自己大概率会落败。 “好了，纽北跑完就该回去了，我那辆破车开回去还要两个小时呢。” 张一飞从早上出发，路程加上各种耽搁，现在跑完都已经是中午了。 算上退车、吃饭什么的，张一飞返回酒店至少得三四点。 那辆菲亚特Palio白天开，张一飞都担心它会抛锚把自己撂在路上。 要是晚上回去，半路上车出现什么毛病，这人生地不熟的，真是会被折腾半死。 “那好，我就尽下地主之谊，请你们吃顿饭再走。” 张一飞也没客气，玩笑了一句：“不然你还想省这顿饭钱？” “我可没这想法，走吧。” 就这样，张一飞几个人离开赛道，准备前往租车公司，先把车给退了。 要知道这辆奔驰S55 AMG赛道租车价格，是按分钟算的，每浪费一分钟，张一飞就会更肉痛一分！ 赛道旁边一栋大楼里面，有一位年龄大概五十岁左右的男人，正注视着张一飞等人的离开。 等到几个人身影消失不见的时候，他朝着身边助理问道：“怎么样，查到那个年轻人身份了吗？” “没有，租车登记资料，是欧宝车队的新晋试车手周，并不是开奔驰S55的那个年轻人。” 听到这个回答，这个外国男人眉头皱了起来，脸上的烧伤痕迹，让他没有什么明显的表情。 “开奔驰S55 AMG，能跑出7分47秒的成绩，绝对是顶级车手。从他过弯走线来看，应该有长时间场地赛的经验，欧洲这么年轻，又有如此实力的亚洲车手应该没几个，继续查一下。” “明白，BOSS。” 助理很快退了下去，这名半百老者，回忆着刚才张一飞几个弯道的走线，若有所思。 就在他身后的墙上，有着一头正在跳跃前扑的“美洲豹”图案，下面搭配着英文字母Jaguar Ring。 这串英文如果按中国汽车品牌翻译的话，就叫做捷豹车队，但是在一级方程式里面，这个英文被翻译成美洲虎车队。 这位注视着张一飞的外国男人，就是目前美洲虎车队刚刚上任的新BOSS（老板）尼基·劳达。 尼基·劳达是七八十年代三届F1车手总冠军得主，纽伯格林赛道之所以会分为南环跟北环，也正是因为他在1976年发生的赛车事故，让FIA察觉到赛道无法及时救援的隐患。 那场事故让劳达的赛车燃起熊熊大火，他也因此严重烧伤，加上吸入的有毒热气导致他的肺脏和血液系统损坏，直接进入了病危昏迷状态。 但仅仅过了六周，劳达就带着大片伤疤，再次回到赛道上面，只以1分的微弱劣势，屈居于当年的亚军。 他的事故后回归，被认为是赛车界最勇敢的典范之一，后来更为他拍了一部叫做《RUSH》（极速风流）的传记片。 要知道这是少数几个有资格拍传记电影的车手，国内比较知名的另外一部车手纪录片，估计就是《永远的车神塞纳》了。 从这一点也可以看出来，劳达已经称得上是F1的传车手之一。 确实就如同劳达所猜想的，欧洲能有顶尖场地赛的亚洲年轻车手，总共都找不出几名。 很快车队助理就从FIA查到了张一飞的资料，然后递给了站在落地窗面前的劳达。 “初级方程式车手？” 看到资料介绍之后，劳达感到有点意外，他本以为这种赛道实力，房车赛至少是国际一级赛事级别，方程式至少也是F3一流，甚至是F3000级别车手。 结果没想到，张一飞居然只是初级方程式车手，这对于劳达来说，其实并不是一个好消息。 因为他很惊讶于张一飞刚才纽北赛道表现，所以想要跟他接触一下。 但美洲虎作为一支F1车队，并且背后是福特汽车公司，可以说从背景实力上，丝毫不弱于目前F1的一些豪门车队。 哪怕只是今年刚刚进入F1围场，也不会接触初级方程式，这种“低级”车手。 基米·莱科宁的成功，是建立在索伯没钱并且没成绩的基础上。 美洲虎车队虽然现在没成绩，但因为背后是福特的关系，并不缺研发跟靠山，所以初级方程式车手，不在美洲虎车队的考虑范围。 哪怕劳达觉得有实力跟潜力，最终也很难得到车队管理层跟母公司的同意。 因为跟一般私人车队老板不同，劳达这种车队BOSS，更像是一个职业经理人，没有绝对的权利。 而且美洲虎内部的派系斗争非常激烈，导致明明账目实力不错的情况下，车队成绩却倒数徘徊。 历史上面，劳达也只是当了两年车队老板，就直接被福特单方面解雇，并且还没有通知，他还是在报纸上得到自己被解雇的新闻。 “BOSS，是否需要我联系一下这位年轻车手？” “暂时不需要，他只有一个雷诺赛事分站冠军的成绩，是没办法打动车队管理层的，就连试训试车手的资格都没有。” “至少他要拿到雷诺总冠军的头衔，才能进入视线范围之内。” F1大车队，只会要最强的车手，而不是看所谓的潜力。劳达在美洲虎车队，也没有足够的决策权，所以哪怕很欣赏张一飞实力，也只能暂时放弃这个想法。 正在吃饭的张一飞并不知道，就在他狼吞虎咽的时候，人生第一次进入到F1车队的视线之中，还差点得到一个试训资格…… （雷诺赛事提前，所以中时间轴相较其实都差不多提前一年，其中根据剧情需要，一些关键时间点也会更改，特此说明一下。）小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 213 雷诺晚会（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 吃完中饭，张一飞拿了一千块钱给周云辉，算是还了场地费跟租车费。 这比钱周云辉本来说什么都不肯要，但张一飞还是硬塞给他了。毕竟自家老头子虽然不算是什么超级土豪，但够得上国内现阶段中产阶级以上了，好歹广深也是有车有房有店的。 玩方程式这种上千万的投入张一飞家底虚，但千把块钱张一飞还是不怎么在乎，周云辉在欧洲肯定比自己更缺钱。 告别周云辉后，张一飞就开着那辆租来的菲亚特Palio返回海德堡。 现在时间两点出头，无论如何天黑之前都能回去，所以张一飞也没有来时候的那种追求速度。 当然，不追求速度的原因，更多还是怕这辆破车把自己给撂在路上…… “张一飞，原来你从学校请假之后，是去了港岛赛车啊。” 刚才吃饭的过程中，何紫菱也了解到张一飞跟周云辉认识的经过，以及他在港岛的一些故事。 让她意外的是，张一飞高考前夕从学校请假消失，原来是去了港岛。 “不然呢，你当我现在的高超车技是天上掉下来的吗？” “真不谦虚……” 何紫菱白了张一飞一眼，不过心里面倒是有那么一点认同，至少就赛道上面的速度来说，她感觉比哥哥好像还要快。 “谦虚是当不了车神的，无论是塞纳、还是舒马赫，你从他们身上都看不到多少谦虚的影子。” 张一飞笑着回了一句，塞纳就不用说了，性格火爆激进，从来不认为自己落后于任何车手，最终就连性命都献给了赛车。 舒马赫也没好到哪里去，年轻气盛就是他的标志之一，甚至法拉利车队，是唯一把让车这种行为，签订到车手合同里面的。 也就是说二号车手在车队需要的情况下，必须让位于舒马赫，哪怕前面就是冲过冠军的终点线。从这一点也可以看出来，舒马赫的强势跟毫不谦让。 “舒马赫？是挺厉害的，但他也是车神吗？” 何紫菱疑惑的反问了一句，她之前只是因为何浪的关系，对于赛车粗略懂一些皮毛。 但来到张一飞团队后，为了教导阿虎跟志哥两个人，特别是关于赛车方面的单词，让她对于方程式可算是有了初步了解。 别的不说，目前公认称得上车神的，好像就塞纳一个人，舒马赫是法拉利车队的，拥有两个车手总冠军头衔。 但F1历史上面有两个冠军头衔的人不在少数，好像没人把舒马赫称作车神啊。 听到这个反问，张一飞意识到自己又说漏嘴了，他本以为何紫菱还是一个赛车小白，没想到她居然已经知道了塞纳跟舒马赫。 要知道舒马赫真正登上神坛，是从2000年开始，连续拿了五年车手总冠军，开创了无人可及的法拉利王朝。 现在的舒马赫，只能算是一个很有潜力的顶级F1车手，远远没有达到封神的地步。 “暂时不是，不过他以后会是的。” 说完这句话之后，张一飞突然想到了有点什么，又补充了一句：“他以后也不一定会是。” 面对张一飞这种自相矛盾的说法，何紫菱感到很怪，但是她也没有再多问什么。 回到酒店的时候，已经是下午四点多了，不过还好来回五百公里，这辆菲亚特Palio算是经受住了考虑，除了依然各处异响之外，并没有抛锚在地上。 刚把车开进停车场，张一飞就看到武田纯子正站在酒店的大门口。 “一飞君，你去哪里了，怎么这个时候才回来？” “我去纽北赛道跑了一圈，走的匆忙忘记通知你们了。” 张一飞带着歉意回了一句，早上离开的时候，他本来还打算让何紫菱通知一句。 结果这丫头片子也要跟着一起去，所以就没人告知武田纯子她们。加上走的时候没考虑回去纽北这么远的地方，手机什么的都没带，自然是没有办法联系。 纽北？ 听到这个名词的时候武田纯子很意外，她没想到张一飞回去纽北这么远的地方。 不过看到何紫菱一起，她估摸着是这两个年轻人出去玩，或者说“约会”了，所有武田纯子没有在这个问题上面深究。 “今天雷诺赛事组给我发了一封邮件，邀请你参加三天后的雷诺晚会，可能我们要提前去往下一站了。” 雷诺2000欧洲杯，第三站的赛事放在了法国的马尼库尔赛道。 法国是雷诺的大本营，同样也是汽车总部所在。而张一飞现在所参加的雷诺2000欧洲杯，是目前雷诺公司最高级别的初级方程式系列赛，被确定为主打赛事。 既然来到了总部赛区，雷诺公司自然要借助这次机会，来宣传一下自己的雷诺系列赛。 所以雷诺厂商打算举办一场晚宴，邀请各路新闻媒体以及职业车队参加，来扩大雷诺2000欧洲杯的影响力。 任何汽车赛事的推广，都缺少不了厂商在背后的鼎力支持，为什么福特、通用雪佛兰这些品牌的方程式，影响力远远比不上雷诺。 这并不是汽车厂商底蕴或者实力上的差距，而是推广力度不同， 这一点不得不说雷诺公司在赛事品牌打造上面，远远的领先于其他汽车制造商，成功让雷诺方程式系列赛，成为了世界最著名跟普及的方程式赛事。 只是雷诺晚会这种东西，张一飞就有点迷茫了，他上辈子也就一个穷小子，半路出家成拉力赛车手，哪有参加什么晚会的机会。 于是他一脸不解的朝着武田纯子问道：“晚会？就是跟电视里面一样，一群人穿着什么西装、晚礼服的，然后喝酒交际谈生意吗？” “雷诺晚会有些许不同，它主要是为了推广雷诺系列赛，所以到时候应该还会有媒体发布会、车手见面会这些。” “不过对于车手来说，最重要的不是这些，而是到时候将会有很多车队管理层过来参加，是一个展示自己的好机会。” 雷诺系类赛到底该怎么推广，跟车手没有丝毫关系，毕竟火爆全球，也不会给张一飞分红什么的。 对于车手来说，当天晚会最大的好处，是有可能接触到一些顶级车队的管理层。如果谈得来的话，甚至是可以达成初步意向，就跟后世大学招聘会差不多。 所以听到这些，张一飞就有点兴趣了，他立马追问了一句：“包括F1车队吗？” “有很大可能，毕竟现在雷诺系列赛的影响力很大，不过具体有那些车队会参加，这是雷诺公关部的资料，你只有到现场才知道。” 对于晚会具体内容，武田纯子并不清楚，毕竟丰田公司之前只有耐力赛车队，所以她只是参加过耐力赛的类似晚会。 但是以去年基米成功从雷诺跳到F1车队，带来的轰动效应来说，应该今年有很大概率有F1车队参加。 毕竟基米今年在F1处子站中，就拿下了一个积分，现在F1赛程已经过去大半，他已经3次获得积分，6次进入前8。 这种成绩对于一名第一次参加F1的新人车手来说，绝对是一份满意的答卷，也让F1车队，对于从雷诺方程式出来的车手，不由的高看了几分。 “那我们明天就前往法国吧。” 张一飞点头答应下来，这说不定是一个机遇。 当天晚上团队成员就已经收拾行李，准备第二天前往法国巴黎。 马尼库尔赛道虽然是在法国里昂跟巴黎的中间部位，但是雷诺晚会的举办地点却是在巴黎，所以张一飞一行人只能选择入住巴黎的酒店。 当天晚上，张一飞打了一个电话给科塞尔，跟他说了雷诺晚会的事情，并且说了自己明天将要动身，询问科塞尔是否一同前往。 毕竟科塞尔只能算自己名义上的比赛工程师，实际上张一飞他并没有正式的车队，只能算一个临时团伙。不是正式比赛的时间点，张一飞并不会对科塞尔有什么要求。 话说回来，他也没啥提要求的资格…… 电话那头的科塞尔听到了雷诺晚会的消息，说实话他并没有什么兴趣，而且这种晚会的核心是雷诺推广自己的赛事，车手跟其他车队之间，最多只能算混个熟脸。 毕竟现在雷诺2000欧洲杯才跑了两站，还无法确定那个最强大横扫赛事的天才车手，F1车队哪怕再怎么“求贤若渴”，也不会跟初级方程式车手之间达成任何初步协议。 张一飞这种年轻人去混个熟脸是好事，还能扩展一下自己在赛车圈子的人脉，自己这把老骨头，就没这个必要了。 就在科塞尔打算拒绝的时候，他突然想起那天晚上阿登纳跟自己说过的话。那就是现在普罗斯特车队，正处于最艰难的时期，很有可能会选择冒险引入新鲜血液。 科塞尔当年在迈凯轮车队的时候，跟普罗斯特之间并不对付，甚至因为“撞车事件”，他毫不犹豫的站队塞纳，更是让两个人的关系降到冰点。 但就如同阿登纳所说的那样，时间过去这么久，就连塞纳都放下了跟普罗斯特之间的恩怨，他那点理念冲突又算得了什么？ 无论如何，科塞尔跟普罗斯特都算是老相识，只要他愿意出面的话，不说什么成功引荐张一飞加入普罗斯特车队，至少能让他跟普罗斯特之间搭上线。 否则以张一飞目前的身份跟地位，哪怕就是在晚会上面，都不一定有跟普罗斯特直接对话的资格。 所以问题就摆在科塞尔面前，是固执的遵从自己内心的偏见，还是为了张一飞的前途选择妥协？小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 214 大众神车（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔有着典型的普鲁士强硬精神，这么多年过去了，要他拉下脸跟跟普罗斯特套近乎，这一道槛真的很难迈过去。 听到电话那头科塞尔一直没有说话，张一飞以为他没有兴趣，所以继续开口说道：“科塞尔，雷诺晚会也不是很重要，你晚点再去巴黎也没关系。” “不，我明天跟你一起过去巴黎。” “啊？” “就这样了。” 科塞尔说完后直接挂断了电话，一如既往的干脆。 终究科塞尔还是选择跟张一飞前往巴黎，面对自己的老“同事”普罗斯特。 相比较自己理念上面的突破，科塞尔更想帮张一飞一把，这并不是因为张一飞的潜力或者实力打动他。 毕竟科塞尔可是跟塞纳共事过的车队成员，见识了车神的水平，张一飞还没有办法达到让科塞尔都刮目相看的水准。 而是这段时间的接触，张一飞的努力程度，远超当年迈凯轮青训的那些车手。可以说张一飞抓住了任何机会、不放过任何一点时间来提升自己。 当天赋拉不开差距的时候，努力程度高低，就成为了唯一的决定性因素。 努力的人，总是值得更多的回报。 张一飞并不知道这背后的一切，以科塞尔的性格，他也不会跟张一飞来诉苦。 所以他对于科塞尔的突然转变，感到有点莫名其妙。不过这德国老头一向是我行我素，张一飞也算是习以为常了。 当然，科塞尔能跟自己一起提前去法国，张一飞内心里面还是挺高兴的，毕竟可以得到更专业的指导，对于赛道的了解程度也高了几分。 第二天早上，一行人从酒店退房出发。欧洲就是这一点方便，出个国就如同国内出个省一眼的简单，想什么时候出发都可以，不用为签证这些东西而烦恼。 科塞尔也是准时按照约定来到酒店门口集合，对于这一点张一飞从来都不担心，因为科塞尔真是有着严格的时间观念，从来存在迟到这些东西。 今天科塞尔并没有开他那辆大众的老爷车，而是开了一辆大众第五代Passat（帕萨特）旅行版。 一见到这辆车出现，张一飞就有点眼神冒光，他没想到德国老头开车挺有品位的，都是选择了一代经典车型。 这一代的大众帕萨特，是世界范围内最为成功的一代，因为它采用了奥迪80平台，也就是后来国内知名的奥迪A4前身，让行驶品质得到了很大的提升，并且由了奥迪光环加成。 但张一飞看到这辆车眼光发亮，并不是因为它跟奥迪有什么关系，毕竟后世奥迪A4算得上烂大街了，完全给不人那种惊喜感。 真正让张一飞欣赏这辆车的原因，是因为它是一辆“瓦罐车（wagon）”，翻译过来就是旅行版，并且还是后世大众神车R36的前身。 后世国内二手车有三大神车，分别是大众R36、三菱EVO、保时捷997.2，堪称是汽车界的三大理财产品，保值率高的惊人。 其中大众的信仰之车就是R36，旅行车的外表跟空间，却有一颗3.6L V6的引擎，高达300P的马力，能做到五秒破百。 所以R36可谓是居家旅行、赛道飙车、扮猪吃老虎的经典车型，张一飞都考虑过自己以后脱离光棍生涯，买一辆R36成为自己的“养老车”。 只不过这个愿望没有达成，R36自然也没有到手，没想到在这个时间点，能看到R36的前身，同样是一代经典车型的五代帕萨特旅行版，真是缘分啊。 所以张一飞没有开那辆租来的菲亚特Palio，厚着脸皮从科塞尔手中弄来钥匙，打算体验一下这辆“居家暴徒”。 只是让张一飞很快就感到失望了，相比较后世R36那3.6L V6的引擎，这第五代帕萨特最强动力，也只有2.8L V6，马力上面更是少了70P之多，动力感受完全不是在一个级别的。 难怪第六代R36能成为理财产品，动力方面的差距，就是决定性的因素啊。 德国跟法国虽然是领国，但是海德堡跟巴黎之间的距离可不近，车程差不多是800公里。 不过好歹都是两个欧洲老牌资本主义强国，道路基础建设方面并不差，全程都有高速公路，所以开车过去大概只需要六个小时，不算是特别的夸张。 早上出发，中途在一个休息站停留了一下，顺便吃了中饭，到达巴黎的时候，已经下午时间了。 相比较米兰这个时尚之都，“浪漫之都”巴黎的名号，对于女生的吸引力明显要更足一些。 进入到巴黎市区之后，武田纯子跟何紫菱两个人一扫之前的疲惫，不断的打量着车窗外的景色。确实对于大多数来说，什么巴黎铁塔、卢浮宫、凯旋门这类的著名景点，算是耳熟能详。 哪怕就是张一飞，此刻心里面都充满了好，这算是他来到欧洲后，第一个比较“熟悉”的大城市，至少相比较之前听都很少听过的海德堡，巴黎自己好歹也能说出几个地名。 “纯子姐姐，我们去酒店安顿好，就去巴黎铁塔看看吧，我好久就想过来看看了，只是之前哥哥都不带我过来。” “好啊，巴黎我之前跟耐力赛车队来过两次，算是比较熟悉，有时间我们好好逛一下巴黎。” “嗯~！” 丰田汽车目前虽然没有F1车队，但它在1988年的时候，就组建了法国勒芒耐力赛车队，已经有着十年来的历史，算是老牌的耐力赛车队。 而丰田欧洲赛事组织的总部，就设立在法国，之前武田纯子担当丰田耐力赛车队经理助理的时候，曾经在法国勒芒呆过一段时间，巴黎算是她在欧洲比较熟悉的城市了。 驾驶位的张一飞，听着后座两个女生的窃窃私语，只是笑了一笑没有说话。 就如同自己向往在纽北赛道跑一圈一样，女生想要在巴黎街头逛逛没毛病。 张一飞挑选了一家性比价比相对较高的酒店，毕竟现在团队又多了科塞尔，金钱方面的支持再一次增加，张一飞只能想办法省着点，别最后雷诺欧洲杯都没有跑完，老头子给自己的一百万就花完了。 不过对于这些支出，张一飞可没有丝毫的不情愿，要知道这里面每个人都是没有工资，算是“义务劳动”。 别人都没收钱了，张一飞哪还好意思让团队的人倒贴啊。 酒店安顿好之后，天色都已经黑了，六七个小时的长途驾驶，也是让大家比较疲惫，所以晚饭过后，都早早的休息去了。 第二早一点，张一飞按照往常一样体能锻炼，不过这次多了科塞尔在旁边指导。现在张一飞可不像是在丰田青训基地，有专门的体能师制定计划，完全是靠着张一飞自己坚持跟摸索。 其实这倒不是重点，主要是一些重负荷体能训练，比如说深蹲、硬拉这些，是需要另外一个人站旁边保护的。本来阿虎跟陈志两个人最适合这工作，但他们两个人英语学习任务同样繁重，所以张一飞这些负重训练基本上停滞了。 现在有科塞尔“全程跟团”，一些有风险性的体能训练，被张一飞再次提上日程。 体能训练完毕之后，就是赛车理论知识学习，像是空气动力、发动机原理这些东西，算是一门比开车更深奥的学问，想要短时间里面就掌控那是不可能的。 只有靠着时间的积累，来提升自己的了解，这样未来进入到F1车队，就能更好把赛车调校到自己满意的状态。 下午时分，团队成员都集体出行到巴黎街头逛一圈，不过相比较德国海德堡这种小城，巴黎的治安并不好，甚至比米兰还要差。 如果要评选欧洲治安最差的城市，那么巴黎绝对是榜上有名，一度被誉为欧洲的“贼都”。 有了上次米兰的经验，这一次张一飞跟阿虎几个人，都选择全程紧跟。并且为了避免长相稚嫩带来的麻烦，张一飞几个人直接都是穿着紧身背心，把肌肉完全展示出来。 不得不说，相比较欧洲偏文弱的华人华侨，张一飞几个人的肌肉都称得上强悍两字。 张一飞自己就不用说了，高强度的体能锻炼已经大半年，肌肉线条早就凸显出来。加上强悍的脖子跟“麒麟臂”，碾压了街头绝大部分外国人，哪怕就是健身者都要悠着点。 阿虎跟志哥的肌肉同样不错，他们本身就常年体力劳动有基础，而且张一飞体能锻炼的时候，他们两个也有参与，身体素质丝毫不差。 这一次三个人特地把肌肉亮出来，那些不怀好意的阿猫阿狗，自然都不敢靠过来惹麻烦。甚至有一些偷瞄打量何紫菱跟纯子的黑人鬼佬，在面对张一飞几个人的目光时候，都选择躲闪不敢直视。 暴力肯定无法解决一切问题，但是没有暴力绝对很难解决问题。 “飞哥，按照你的方法，果然没什么人找麻烦。” 阿虎也是感受到效果了，朝着张一飞称赞了一句。 “废话，谁不是喜欢逮着软柿子捏啊。” 张一飞没好气的回了一句，如果不是巴黎治安太差，特别偷窃抢劫什么的，最爱盯着华人薅羊毛，自己也不会出此下策。 几个著名的景点逛了一圈，满足了一下心里面对于巴黎的好心，一行人返回了酒店。 接下来的两天时间里面，武田纯子给张一飞弄来了很多车队管理层的资料，让张一人都好好认识一下，避免到时候晚会谁都不认识的尴尬。 同时认识了这些人身份，就有了沟通的前提。虽然想要靠一场晚会进入F1车队几乎不可能，但多接触一些车队管理层不是坏事，至少有了一条沟通的路径，这些都算是未来人脉。 两天时间转瞬而过，很快就到了雷诺晚会的时间，这一次虽然用了晚会的名号，但其实下午时间就有一场新闻介绍会，来推广雷诺系列赛。并且还会有车手发言环节，作为霍根海姆赛道的分站冠军，张一飞自然有资格成为车手代表。 于是中午时分，张一飞动身前往雷诺发布会，他并没有把团队人员都带过去。毕竟目前身份只是个人付费车手，带这么多人过去不方便也太显眼。 所以张一飞只是跟科塞尔两个人过去，因为科塞尔在F1圈子里面有不少人脉跟经验，他在现场能给予很多的帮助。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 215 发布会炸了（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 雷诺发布会的地点，设在巴黎旺多姆柏悦酒店的新闻发布厅，当张一飞到来的时候，现场已经是人头攒动。这些都是雷诺邀请过来的欧洲媒体记者，打算借助他们之手，来宣传雷诺方程式系列赛。 这时候一名雷诺工作人员上前，把张一飞跟科塞尔带领到一间专门的休息室。他将在这里等待发布会召开之后，以车手代表的身份入座主席台，跟雷诺赛事运营部门，一起接受记者的提问跟采访。 “科塞尔，等下你说这些记者会问我什么啊？” 张一飞坐在沙发上面，朝着旁边的科塞尔问了一句，他之前没经历过这种场面，还真没什么经验。 “提问一些你对于雷诺赛事的感受吧，到时候你就说两句客套话就行了。” 这种新闻发布会的主角并不是车手，主要是雷诺为了推广自己赛事发展计划而召开的。 所以提问重点也不会放在车手身上，最多就是说两句场面话，然后晚会才是今天的重点。 “我明白了。” 张一飞点了点头，大概就是让自己在台上当个泥菩萨，回答时候吹嘘几句雷诺赛事，还是挺简单的。 大概过了十几分钟的样子，一名雷诺工作人员敲门进来，通知张一飞发布会马上就要开始，可以前往发布厅了。 听到这个通知，张一飞也是站起身来走出休息室，在这名工作人员的带领之下，前往酒店的新闻发布厅。 来到发布厅后台通道的时候，已经有一群人正在等待出场，为首的是一名法国中年男人，刚好武田纯子给的资料里有他的介绍，这个人就是雷诺集团副总裁卡洛斯·戈恩。 发布会规格这么高，就连集团副总裁都来了？ 张一飞内心里面嘀咕了一句，雷诺方程式，只能算是雷诺集团很小的一部分，一般情况下都是赛事部分专门负责。 这种推广赛事的新闻发布会，副总裁这个级别是很难出现的，所以他感到很怪跟惊讶。 不过这种雷诺公司高层决定，不是张一飞这个局外人能了解的，反正他感觉自己就是凑个数，谁来都跟自己关系不大。 但是张一飞很快发现，出场通道的另外一头，还有着自己一个“熟人”，他就是自己赛道上的对手之一，罗伯特·库比卡！ 没想到今天的车手代表还不止自己一个，库比卡同样也出席了。 不过转念一想也正常，库比卡是目前雷诺的官方试车手，跟雷诺公司方面关系紧密，加上又是这次欧洲杯的种子选手之一，把他邀请过来也是情理之中。 库比卡自然也是看到张一飞了，两个人的眼神对视在一起，出现了一丝火药味。毕竟库比卡把张一飞视为自己头号敌人，当初还张一飞超越过，这种失败屈辱库比卡可没有忘记。 但很快这种眼神交锋就被打断了，工作人员通知张一飞跟在雷诺管理层的后面，从过场通道走出去。 穿过通道，站上新闻发布厅的主席台，张一飞看到台下已经坐着上百名的记者。 他们看到雷诺管理层走出来后，把手中镜头都对准了主席台，闪光灯“卡擦、卡擦”的闪个不停。 如此多的记者跟密集闪光灯，让张一飞都晃神了一下，不过他很快就镇定了下来，当着这么多记者的面，自己可不能丢人，架势要摆足！ 所以他摆出一副淡定从容的样子，坐在了写有自己名字的位置上，然后高昂着头颅目视前方。 所有人入座之后，雷诺赛事运营部的人员，开始介绍雷诺方程式系类赛的发展，已经未来的一些规划等等。同时宣传了一波目前雷诺方程式的成绩，表明它已经超过了老牌福特方程式，成为世界上影响力最大的方程式赛车。 这些内容张一飞来的时候，就已经心里面有底了，不过很快他意料之外的事情发生了，那就是雷诺副总裁卡洛斯·戈恩宣布，雷诺已经完成了对于贝纳通车队的收购，将很快重返F1赛场。 这个消息无异于是投下了一枚深水炸弹，瞬间台下的记者都疯狂起来，想要询问关于收购的细节，以及未来雷诺F1车队的打算。 见到这一幕的时候，张一飞也终于想起来，历史上面贝纳通车队，就是在2000年被雷诺收购，但依然保留原名参加了2001赛季的比赛，直到02年，车队正式变更为雷诺车队，从此贝纳通车队成为历史。 难怪今天会有副总裁级别出席这个发布会，原来真正的重点，是雷诺重返F1赛场！ 接下来的提问重点，都是关于雷诺收购方面，很明显雷诺方面也想借助这个机会，扩大自己F1车队的影响力，基本上都详细解答了记者提问。 随着时间推移，发布会终于进入到尾声，这个时候轮到了对于两名雷诺方程式车手代表的提问。 其实记者们也明白，车手代表并不是发布会的重点，所以就如同走过场一样，问了库比卡几个常规问题。只是不知道是有意还是无意的，居然没有任何一名记者提问张一飞。 面对这种情况，张一飞心里面隐约感到有点不爽，这明显是对自己的忽视。没想到都已经拿到分站冠军了，欧洲主流赛车媒体，依然还没有接纳自己这名中国车手。 不过这种情况下，张一飞也只能忍了，反正就是凑个数，说不说两句废话都意义不大。 但就在这个时候，一名记者站起身来，突然提了一个尖锐的问题：“库比卡先生，车手飞对于你危险驾驶指责的回应，你是否有看过？对此你有什么想说的？” 之前张一飞“洗白”采访的时候，回应过库比卡对于他危险超车的指责，当时张一飞憋了一肚子气，回答的很嚣张，就差没有指名库比卡是个害怕被超车的懦夫了。 后面采访报道出来的时候，也是引起了很大的轰动，直接让张一飞个人形象全面反转。同样也让库比卡的那些指责变成了笑话，甚至一些人引用张一飞的话，嘲笑库比卡只配仰望领奖台。 雷诺赛事部门工作人员，朝着库比卡使了一下眼色，这种明显引战的提问，要么就略过，或者随便说几句客气话就行了。 库比卡此刻的脸色，简直能阴沉的滴出水来，这是张一飞对自己的羞辱，也是库比卡心中的伤疤，现在被当众揭开了。 这个时候他看了张一飞一眼，却发现对方丝毫不在乎，甚至还用着玩味眼神打量自己。 没错！张一飞丝毫没有觉得自己当初言论有什么不对，库比卡觉得羞辱的时候，有没有考虑过他那一番言论，引发的车手联合指责，会对自己的职业生涯造成多大影响？ 以德报怨从来不是张一飞的风格，以直报怨，才是他信奉的观念。 张一飞的这种举动，瞬间让库比卡新仇旧恨涌上心头，他拿起话筒回道：“那不过是他的狡辩罢了！” “飞的恶意超车，完全是置其他车手的安全于不顾，引发了当时几乎所有人的不满，否则为什么就有这么多车手联合指证？” 库比卡这番话说出来，现场的气氛开始变了，这种发布会公开指责还是很少见的。特别是今天晚上还有雷诺晚会，张一飞不做出解释澄清的话，将对于晚上的车队交际造成负面影响。 “张一飞先生，你对于库比卡先生的言论有什么想说的吗？” “懦夫总喜欢给自己找借口。” 张一飞淡淡回了一句，丝毫没有受到影响。 “你说是谁懦夫！” 库比卡这一下直接炸了，张一飞越是这种云淡风轻的样子，就月让他感到一种轻视的屈辱，好像对方压根没有把自己当作对手一样。 “但并不是库比卡一个人指责，其他车手同样也是这么认为。” 这名记者抓住了关键点，想听听张一飞怎么面对众怒？ “不好意思，我不是针对库比卡，我是说指责的都是懦夫。” 当张一飞这句话说出来的时候，整个新闻发布厅瞬间安静了下来，就连台上本来激动愤怒的库比卡，都有点惊讶的看着张一飞。 这小子是不是脑袋出问题了，简直把这一届雷诺车手全得罪了。 甚至就连台上的雷诺管理层都面面相觑，本来只是请两个雷诺方程式过来，起到雷诺赛事良好运作的示范作用，结果没想到会出现这种场面。 而且这名中国车手飞，也太嚣张了一点，恐怕方程式历史上面还没有一位车手敢这么说吧？ 短暂的沉默之后，就如同水滴入油锅里面，现场记者一下全炸了。 “请问张一飞先生，你这是对于参加对手的轻视吗？” “车手飞，你是否觉得自己这一番言论过于嚣张？” “张一飞先生，你有没考虑过这一番言论的影响，甚至引发其他车手对你的反击？” 各种提问蜂拥而来，雷诺工作人员看到情况不对，准备结束这一场新闻发布会，把张一飞他们请回后台休息室。 不过这个时候张一飞站了起来，用着冷漠的语气说道：“我不轻视任何的对手，相反我很尊重那些赛道上面的勇者！” “想要赢我，就在赛道上面来一场公平的对决，靠人多是没用的，因为冠军永远只有一个！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 216 雷诺发展车手 最快更新车神代言人最新章节！ 这就是张一飞想要表达的东西，当初所谓的联合指证，不就是仗着人多欺负自己一个中国新手吗？ 结果软柿子没捏到，今天就委屈巴巴的来充当受害者了？ 张一飞已经不是当初的那个选择忍让的新人菜鸟，他有着足够的底气，在规则允许范围内叫板任何的对手。 与其忍让，不如放肆桀骜！明哲保身是没用的，相反越是张狂，才能吸引到更多关注自己的目光。 张一飞展现出来的绝对自信，让现场的记者都是无比意外，这真的是一名亚洲车手应该有的样子吗？ 印象中的亚洲车手，甚至是广义上的亚洲人，不都是怕事中庸的性格，甚至可以说是唯唯诺诺，哪有这么嚣张的？ 张一飞这一番言论跟表现，完全打破了很多在场记者的固有印象。 库比卡这个时候握紧了拳头，因为愤怒双眼通红的看着张一飞。要知道这一届雷诺2000欧洲杯，库比卡是年龄最小的参赛选手之一，今年才15岁。 如此年轻就参加了欧洲最负盛名的初级方程式，并且还成为官方试车手，本来应该算的上是天之骄子。 但现在，他被张一飞当着如此多人的面，被称之为懦夫！ 这让库比卡完全无法接受。甚至他可以想象，以后别人肯定会拿这件事情来嘲笑自己。 所以这个时候库比卡，并没有按照雷诺工作人员的提示，从另外一边退场，而是直接朝着张一飞冲了过来。既然说不过这个中国小子，那么就用拳头来出这一口恶气。 看着库比卡朝自己冲过来，一副想要干架的样子，本来打算给雷诺面子退场的张一飞，也干脆停下了脚步。 青少年正处于自己身体发育的时期，17岁跟15可能有着很大的差距。而且张一飞身高体重什么的又不差，高了库比卡半个脑袋不止，肌肉更是完全不是一个档次。 这小子还敢跟自己动拳头，那就让他明白一下花儿为什么这样红！ 不知道为什么，张一飞现在也觉得嘴炮打多了，还不如实打实的干一架，至少两边都觉得爽了。 只不过库比卡想要冲过来可不容易，中间可是隔了五六个雷诺管理层。还没等他走几步，就被人给拦住，然后现场安保人员，直接硬生生驾着库比卡离开现场。 面对媒体说一些过激言论，已经是雷诺管理层的底线了，要真是新闻发布会上面出现打架行为，叫雷诺这么大一家公司的脸往哪里放？ 库比卡离开，张一飞自然也不会穷追不舍搞事情，他就跟一个没事人一样，轻松的从退场通道走回后台休息室。 小角色也有小角色的好处，比如说这种场面怎么公关收拾，完全不在张一飞的考虑范围之内。还有一点就是张一飞现在依然未成年，这个世界对于年轻人的冲动行为，总是更容易谅解的。 科塞尔看到张一飞进来，脸上有着似笑非笑的表情，刚才发布会上面的一切，他其实都看在眼中。 “小子，胆量不错，敢在雷诺新闻发布会上面挑事，不怕被雷诺方面禁赛？” 听到这话，张一飞被没有紧张或者害怕，相反他还找了一个舒服的姿势，倚靠在沙发上。 “首先，这并不是我挑事，我只是正常还击罢了。” “还有就是，这件事情跟雷诺赛事并没有任何关系，既然没有违反赛事规则，他们没有理由禁赛。而且今天这么多记者在现场，我相信雷诺不会做给我穿小鞋这种蠢事吧。” 张一飞喜欢简单粗暴，但并不代表着他就是一个莽夫，后果他早就已经考虑清楚，这件事情说小不小，说大也不大。 跟国内媒体发布会一般非常正式不同，欧洲媒体发布会上面，经常会有搞事情的，而且记者提问也相当尖锐。 所以雷诺方面，完全犯不着因为这点小事，来找自己什么麻烦。 毕竟现场可是上百记者见证，雷诺方程式现在蒸蒸日上，没有违法规则情况下禁赛，简直就是自损口碑。 就在张一飞说完这句话后，一位雷诺工作人员走进休息室，对着他说道：“张一飞先生，卡洛斯·戈恩总裁，想要请你过去谈谈。” 突然听到这个“邀请”，张一飞直接愣住了，心里面是一个大大的卧槽！ 不是吧，就这点破事，值得让雷诺副总裁亲自出手？要知道这可是雷诺集团最为核心的管理层，平常想要见一面都难，他主动找自己过去谈谈？ 这个时候张一飞把目光看向科塞尔，想要从他这里寻求答案，怎么说德国老头也算是见过世面的，至少比自己有经验。 结果没想到这德国老头双手一摊，耸了耸肩膀说道：“我跟戈恩不熟，你看我也没用。” 我靠，算你狠！ 张一飞内心里面鄙视了一下科塞尔，然后站起身跟着雷诺工作人员走出去。戈恩好歹也是雷诺集团副总裁级别，应该不至于对自己这个小角色怎么样吧？ 怀着满腹的疑惑，张一飞来到酒店顶层的总统套间，雷诺工作人员推开门做了一个请的手势，就直接转身离开了。 张一飞走进房间，相比较自己的休息室，总统套间就豪华许多。 戈恩此刻正坐在大办公桌面前，手上夹着一根雪茄，看到张一飞进来了，对着他点头道：“坐吧。” 张一飞心里面虽然有点忐忑，但做人要突出一个输人不输阵！所以他也没客气，直接坐在了戈恩的对面，眼神毫无畏惧的看着对方。 看着张一飞直视过来的眼神，戈恩心里面倒是有点惊讶，这个小家伙不害怕就算了，居然眼神一点畏缩跟躲闪都没有，就太让人意外了，同时戈恩心里对于张一飞的评价上升了不少。 “你知道我什么叫你过来吗？” “是因为刚才新闻发布会的事情吗？” 自己跟戈恩素不相识的，也只有刚才发布会的事情了。 “小家伙，你知不知道这次发布会，是要宣传雷诺方程式系列赛，以及宣布对于贝纳通车队的收购。结果被你一些幼稚的举动跟言论，差点搞砸了。” “我不认为自己搞砸了发布会，只是说了应该回应的话而已。” “噢，那你觉得自己没做错？” “当然。” 张一飞毫不退让，这事关自己的荣誉跟尊严，如果再让他回应一次，张一飞依然会这么说。 面对这样的回答，戈恩眼神变的锋利起来，死死的盯着张一飞。 好歹也是雷诺集团副总裁，能成为上位者，其实无形中都有着一种气场，他是在是张一飞施压。 但很可惜，张一飞不是什么毛头小子，更清楚利害关系。他对视着戈恩的目光，依然坚定无比。 沉默，如果空气凝固一般的沉默，就这样持续了大概十来秒，戈恩收回了自己凌厉的目光，用着欣赏的语气说道：“果然很坚定，难怪会拒绝铃木利男的帮助。” 这下轮到张一飞吃惊了，当初在日本东京的时候，铃木利男因为谢天成的关系，说过要关照自己。如果在方程式上面有什么需要，甚至是推荐车队，都可以找他。 当时张一飞没考虑什么“走后门”，也不想因为这个欠人情，所以非常干脆的拒绝了铃木利男。结果没想到，戈恩居然会知道，这简直不可思议，他怎么会知道这些的？ “很意外是吗？铃木利男是我旗下首席试车手，在仙台赛车场试驾GTR的时候，他跟我谈了你，并且他的徒弟谢天成，一直跟我称赞你的车技。” 铃木利男不是日产首席试车手吗，怎么成为雷诺旗下的了？ 张一飞有点懵圈，但在这个时候，他突然想起，雷诺日产不就是一个联盟公司吗？ 历史上面正是在1999年，雷诺收购了日产公司，并且还派人入住日产管理层，其中戈恩更是成为了日产汽车新CEO。 这下一切都解释得通了，他肯定是现场观看了新一代GTR的试驾，所以跟铃木利男有过接触。 但能让戈恩知道自己，肯定是因为谢天成的缘故。真是没想到谢天成这家伙，还在抓住一切机会帮自己，这让张一飞很是感慨。 那么现在戈恩跟自己聊这些，基本上可以确定跟新闻发布会没什么关系，他肯定有其他想说的。 所以张一飞直接问道：“戈恩总裁，你有什么话就直说吧。” “年轻人性格就是比较急。” 戈恩笑了一笑，然后继续说道：“你这两站的比赛录像我看了，并不是库比卡所说的恶意超车，而是靠实力领先。” “但更让我惊讶的，是你在赛车运动上的天赋，从接触方程式到成为雷诺欧洲杯分站冠军，都还没有一年的时间。毫不夸张的说，这种进步速度我都没见过，甚至比去年的基米还要强。” “今天你也看到，雷诺收购了贝纳通车队，打算重返F1围场。不过这只是一个开始，我们打算成立赛车学院，建立起完善的车手梯队。” “所以我跟你见面，就是想邀请你加入雷诺运动学院，并且成为雷诺F1车队的发展车手。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 217 张一飞的野心 最快更新车神代言人最新章节！ F1发展车手，其实认真来说，并不能算是F1车队的正式成员。因为试车手就已经是最低级别了，没有再低的。 但得到厂商F1发展车手的身份，就代表着有资格去到车队总部，参与模拟驾驶跟赛车研发的任务，算是可以提前接触到一级方程式。 并且F1发展车手，还可以看作是车队的青训车手，一旦能在次级赛事里面跑出成绩，将更容易进入到F1车队的选拔名单，得到试训的机会。 可以说成为F1发展车手，就相当于一只脚踏入了F1的大门，而不是之前的门外汉了。 说实话，这个消息对于张一飞冲击很大，他之前完全没有想过，能成为雷诺车队的发展车手。 如果他记忆没错的话，历史上面的雷诺运动学院，一直到2016年才开创，比法拉利这些老牌车队的车手学院，要晚了很多。 并且第一位加入雷诺运动学院，并且担任F1车队发展车手的中国车手，更是要到2019年，由潜力小将周冠宇夺得。 现在时间足足提前了二十年，自己就有机会成为雷诺车队的F1发展车手，历史改变的也太多了。 “飞，这对于年轻车手来说，绝对是一个很好的机会，我要是你就不会再考虑。” 戈恩看到张一飞没有回复，于是提醒了一句。 要知道其他车队F1发展车手标准，至少要拿到F3级别赛事的分站冠军，甚至是总冠军才有资格。 但现在，戈恩把这个机会给了张一飞，一名仅仅拿了初级方程式分站冠军的车手，绝对是一种破格提升。 如果不是雷诺车队跟运动学院刚刚成立，需要发展自己的车手梯队。加上张一飞得到了铃木利男的推荐，以及日产公司急需打开中国市场扭亏为盈。 否则张一飞是拿不到这个名额，更不可能得到戈恩的亲自接见。 “能不能给我一天考虑时间，我打算跟自己团队成员商量一下。” 犹豫许久，张一飞给出了自己答复。 说实话，这个名额对于绝大多数初级方程式车手来说，都是一个巨大的诱惑。 因为相当于跳过了F3级别赛事，走捷径来到了F1的领域面前。 并且F1发展车手可不是一个单纯的名号，他们虽然不算是F1车队的正式成员，但受到的车队培训是一样的。 同样可以驾驶F1赛车或者模拟器训练，参与对赛车的研发调校等等。这些东西对于一名初级方程式车手来说，绝对是可遇不可求的学习机会，能极大的提升的自己的车技。 但是一旦加入了雷诺运动学院，成为他们的F1发展车手，那么张一飞就相当于打上了雷诺“预备役”的标签。 就没有可能从初级方程式，复制基米的迹，完成“三连跳”进入到F1车队。这对于目前野心勃勃的张一飞来说，是一件很难放弃的事情。 所以张一飞才会如此的犹豫，是选择安稳的担任雷诺F1发展车手，稳定跳过F3这一级。 还是选择冒险，搏一搏直接成为F1车手，哪怕只是一个试车手的机会。 戈恩听到张一飞如此犹豫的回答，脸上可谓是写满了失望。 他之前对于张一飞还是挺欣赏的，这个小家伙有着一股年轻车手应该有的锐气，并且实力方面也过得去，有成为天才车手的天赋跟基础。 但如此一个机会摆在张一飞面前，他却选择了考虑，要回去跟团队成员商量，这可能是戈恩最不愿意听到的回答。 哪怕张一飞直接拒绝，无论是什么理由，戈恩都欣赏这个年轻人的勇气跟魄力。现在这种优柔寡断的表现，跟之前的锐气形成鲜明反差，戈恩就不明白张一飞在犹豫什么？ 戈恩可能永远都想不到，张一飞野心是如此的膨胀，压根就没有把F1发展车手，当作自己的发展目标。 他想要做的事情，就是正式的加入F1车队，用自己的实力，提前二十年成为中国第一位F1职业车手。 要是让张一飞自己决定，估计他直接就拒绝了。因为他曾经说过自己是一个赌徒，安稳的成为F1发展车手，然后去F3000方程式，不符合自己的赌徒性格。 但问题是，很多时候人都不可能只考虑自己，张一飞的身后还有着武田纯子、山本右京、阿虎他们。 自己的果断拒绝，就代表着他们陪着一起冒风险，毕竟一步登天成为F1车手的希望太渺茫。 到时候失败就连成为F1发展车手的回头路都没有，要从F3赛事一步步往上爬，又是一段不知道多长的征途。 张一飞没那么的自私，哪怕会因为自己的犹豫，让戈恩看轻，他依然要选择告知团队。 “那你先回去考虑吧。” 戈恩语气非常冷漠的说了一句，然后摆了摆手示意张一飞可以离开。 对于戈恩态度的转变，张一飞也没什么好说的。因为在这种“上位者”心里面，给你这个机会是看得起你，就应该好好的把握成为雷诺F1发展车手的机会。 一旦忤逆了他们的心思，就不太需要顾及下层的感受了，说句难听一点的话，如果不是因为各种特殊情况加机缘巧合，张一飞就连坐在戈恩对面谈话的资格都没有。 走出房间，张一飞心态上并没有受到多大影响，回到休息室的时候，科塞尔正在悠闲的看着报纸，丝毫没有因为张一飞的离开而展露出担心、紧张的情绪。 看着他这悠闲架势，张一飞没好气的说道：“科塞尔，好歹你也是我的比赛工程师了，就不担心我出去遭遇什么不测，一去不回了？” “雷诺是汽车厂商不是黑帮，不会把你怎么样的。” 说完之后，科塞尔放下手中的报纸，看向张一飞说道：“说吧，戈恩跟你谈了一些什么。” “雷诺收购了贝纳通车队，同时还组建自己的车手学院，还培养后备梯队车手。” “戈恩想让我加入雷诺运动学院，并且担当他们F1车队发展车手。” 张一飞用着简短几句话说明了事情经过，科塞尔听到后随口回道：“你拒绝了？” “你为什么会这么想，而不是觉得我答应了？” 张一飞反倒是好的反问了一句，这德国老头猜的还真准，要不是考虑到团队，自己就拒绝了。 “因为你有很大的野心，不会满足于一个发展车手。” “你真了解我。” 张一飞笑着回了一句，确实他都觉得自己野心越来越大了。 想当初，能登上一次雷诺的领奖台，就是张一飞参加雷诺赛事最大的目标。 结果现在，就连F1发展车手都不满足，自己真是飘了。 科塞尔也是笑了一笑，张一飞绝对是他见识过最不像中国人的中国人。 从开始的纯粹新人，就敢预支冠军，打白条让自己成为他的比赛工程师，已经展现出他不同的性格。 后面更是拒绝了阿登纳车队的邀约，第一次把张一飞的野心，直面的暴露出来。所以今天他会拒绝戈恩的发展车手邀请，就不足为了。 当然，这里面的转变，同样有着科塞尔的功劳，毕竟阿登纳车队相邀的时候，他首先表达的拒绝意见。 “我是想要拒绝，但考虑到右京他们的期望，想要早日看到我的成功，所以我跟戈恩说给我一天考虑时间。” “不用跟右京他们商量了，今天晚会过后直接跟戈恩当面拒绝。” “什么？” 张一飞都怀疑自己是不是听错了，科塞尔居然给自己来了这么一句，他这算是帮自己跟右京他们下决定了吗？ “因为你的犹豫，已经破坏了戈恩对你印象，他是一个相当强势的总裁，到时候哪怕就是答应担任发展车手，未来雷诺F1车队签车手，也不会优先考虑你。” 霸道总裁？ 张一飞脑海里面突然冒出这个词，不过想想还真是如此，历史上面戈恩成为日产CEO后，大刀阔斧仅仅用了两年时间就让日产汽车扭亏为盈。 而且在2005年，戈恩升职成为了雷诺集团的CEO，成为了罕见双CEO。而且掌控的还不是什么小企业，是雷诺、日产这样的世界级汽车巨头厂商。 从履历上面也可以看出来，他确实有强势的性格跟强硬的手腕，张一飞的犹豫，已经断绝了自己的机会。 “这样也挺好的，不然我还真担心右京他们劝我答应，到时候简直左右为难。” 张一飞算是松了一口气，山本右京跟自己还有科塞尔不同，他算是典型的日式保守派。遵从权威加上循规蹈矩，说不定会真劝说自己答应戈恩的邀请。 估摸着武田纯子，也不想让自己过于冒险，如果他们两个人联合起来同意话，张一飞还会陷入两难境地。 毕竟自己能走到今天这一步，武田纯子跟山本右京要占一半的功劳。 “既然你已经有自己的目标，那就坚定的走到底。” 科塞尔说完之后，看了一眼手表上的时间，对着张一飞继续说道：“还有大概半个小时，就是雷诺晚会开始的时候，以目前雷诺方程式的影响力，加上今天还官宣了雷诺F1车队将重返围场，所以晚上基本上所有的F1车队高层都会到场。” “到时候我会想办法帮你引荐几支车队认识，能不能抓住这个机会，就看你自己了。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 218 大佬云集（第一章） 晚上八点，就是雷诺晚会举办的时间，这一次晚会召开的目的，算是庆祝雷诺收购了贝纳通车队，时隔十五年再一次回到f1围场。 就如同道贺一般，今天晚上几乎所有的f1车队管理层都会到场，将是一场方程式赛车的盛会。 除了这些车队管理层外，只有两名方程式车手受邀参加，并不是很多人认为的那些巨星车手，比如说舒马赫这种。而是张一飞跟库比卡，成为了雷诺车手代表，获得了参加晚会的资格。 雷诺方面的意思很明确，那就是让目前雷诺方程式里面，成绩最好，跟最有潜力的两名车手参加晚会，给他们一个在f1大佬面前展示自己的机会。 如果有人能够跟f1车队谈妥，复制基米成功进入f1的奇迹，这将把雷诺系类方程式赛车，推向更高更火热的位置。 毕竟除了雷诺初级方程式外，其他厂商的方程式系列赛，都没有开创让初级方程式车手，直接进入f1车队的壮举。 只是很可惜，晚会现场到来的车手，就只剩下张一飞一个人。库比卡因为发布会现场过激的举动，被雷诺方面取消了邀请资格。 张一飞跟科塞尔两个人，提前来到了宴会厅，可能是因为时间尚早的关系，宴会厅里面的宾客并不是很多。 科塞尔扫视了一眼场内，并没有发现自己认识的熟人，现在时间还算早，一般f1大佬们都讲究排面，没谁会提前这么多到来。 当然，也可能是科塞尔离开f1围场将近十年，很多车队新晋管理层，他都不怎么认识。 毕竟以这德国老头的火爆性格，也不是交际花类型，别说隔了十年，哪怕就是当年在迈凯轮车队，估计能跟他聊得来的也不多。 两个随便找了一个角落坐下，然后跟aiter（服务员）要了两杯果汁，就静静的等待着其他人入场。 不过让张一飞感到意外的是，科塞尔交际层面并不是自己想象的那么“孤僻”，基本上后面进来的f1管理层，他大多都能叫得上名字，甚至还向张一飞做起了介绍。 “现在进来的是埃迪乔丹，f1乔丹车队的创始人，早年曾经是一名方程式车手，从f3车队起步，91年进入到f1赛场，跟阿登纳的经历很相似。” “乔丹车队资本比较单薄，一直都是处于中下游水准，但今年有了弗伦岑的加入，与老将达蒙希尔配合很名气，今年的车队势头很猛，已经创下了历史最好成绩。” “如果不出现大的变故，这一对组合已经初见成效，不会轻易的换人。” 科塞尔不单单只是向张一飞介绍车队管理层，而是跟他讲解目前这些车队的状况，是否有“空缺”。让张一飞对于可以接触的f1车队，有一个清晰的目标认识。 说完了乔丹车队，科塞尔继续指向另外一个人介绍起来。 “克劳迪奥隆巴迪，法拉利车队的领队，业务能力很强，签下了舒马赫跟巴里切罗，这是一个很有竞争力的车手组合，我预计法拉利车队的成绩将会爆发。” 科塞尔没有说法拉利车队会不会换人，因为答案已经很明显，这一对就是冠军队伍的车手搭配，法拉利难道不要舒马赫要张一飞吗？ 科塞尔的眼光很准，历史上面正是从2000年开始，法拉利车队在f1赛场上面可以用横扫来形容，五连冠的伟业让其他f1车队，都感到一种深深的绝望。 “后面是飞箭车队的新任行政总监罗杰西尔曼，目前飞箭车队的财务状况很不好，这几年经历了几次转卖跟收购，财务状况很糟糕，车手也不稳定，可能会有机会。” 听到飞箭车队这个名字，让张一飞不由想起之前在丰田青训车队的汉克，他父亲好像就是飞箭车队的投资方之一。 张一飞还没来到德国之前，丰田公司正在跟飞箭车队接触，有想要收购的意思。这也不是飞箭车队第一次被日本公司收购，早在1989年的时候，它就被日本fooork公司收购过。 历史上面张一飞记得好像飞箭车队，最终没有找到接盘的下家，熬了几年之后，于2003年正式破产，欠下了一i股的债。 不过在正式宣布破产之前，飞箭车队其实就已经没有参加02赛季的比赛，所以准确来说01年飞箭车队就要垮台，距离现在还有仅仅不到两年时间。 只是不知道这个世界历史是否会改变，丰田公司愿不愿意接这个盘。 如果没有丰田公司接盘的话，哪怕飞箭车队愿意签约张一飞成为正式车手，张一飞都不会加盟。 因为历史上面飞箭车队的车手手弗伦岑跟维斯塔潘，为了拖欠工资还曾对薄公堂过。 张一飞可不想到时候白跑一年倒闭，一分钱工资都拿不到，还要上演一场讨薪闹剧，所以飞箭车队直接被他排除在外。 介绍完这几个人之后，后面又陆陆续续进来几支车队管理人员，其中就包括科塞尔的前东家迈凯轮车队ceo马丁惠特马什。以及曾经的同事，现任普罗斯特车队的创始人——阿 兰普罗斯特。 看到这几个人出现，科塞尔的脸上写着一种唏嘘，可能他没有想到过了接近十年，会再一次回到f1的围场，见到这些老熟人。 因为张一飞跟科塞尔坐在角落的关系，这些老熟人并没有发现科塞尔，而科塞尔也没有选择过去打个招呼什么的。 就在这个时候，一位戴着棒球帽的男人走了进来，吸引了张一飞的目光。 因为这种性质的晚宴，基本上都是穿着正装出席，哪怕就是张一飞自己，都整了一套西装过来撑场面。而眼前这个人还戴着一个棒球帽，明显在这种场合之外很突兀。 不过让张一飞感到意外的是，在场的这些车队高层，并没有因为眼前这个人戴着棒球帽，出现任何不满的神色。甚至有很多人还过去跟他主动打招呼，很明显这个人的地位，或者说声望比较高。 也就在这个时候，张一飞看到了这个男人棒球帽下面，有着一张布满伤疤的脸。 见到这一幕的时候，张一飞瞬间就明白过来了，因为整个f1圈子里面，能被同行如此尊重，并且脸上有大片伤疤的，只有一个人符合条件，他就是尼基劳达。 只是张一飞很不理解，现在是1999年，他印象中劳达85年就退役，就经营自己的航空公司去了，怎么会出现在今晚的雷诺晚会？ “科塞尔，那应该是尼基劳达吧，他怎么会出现在这里，不是退出f1了吗？” “这段时间不只是雷诺收购了贝纳通，还有一支车队被收购了，那就是斯图尔特车队，被美国福特集团收购，改名为美洲虎车队。” “劳达就是在福特集团的支持之下，担当了美洲虎车队的ceo，重新踏入了f1围场。” 听到科塞尔的回答，张一飞有点意外的看着他说道：“科塞尔，看来你退出f1十来年，消息依然灵通嘛。武田纯子给我的资料里面，都没有写斯图尔特被收购的事情。” “因为那不是最新的资料。” 科塞尔淡淡回了一句，有着一种装逼于无形的味道。 就在张一飞还打算继续吹捧两句科塞尔消息灵通的时候，他感受到了劳达的目光，正望向自己的位置。 难道劳达跟科塞尔认识？ 张一飞回忆了一下自己这段时间看过的资料，好像在劳达最后一次退役，就是在迈凯轮车队，还跟“教授”普罗斯特成为队友过。 看来当时科塞尔就已经在迈凯轮车队，那么他们两个人认识就不足为奇了。 不过张一飞很快感到不对劲，那就是劳达只是跟科塞尔点了点头，却把目光锁定在自己身上。 这一点就让张一飞百思不得其解，按理说他跟科塞尔两个是熟人，应该很多年没见过，眼神交流一下，甚至过来说两句也很正常。 但自己跟劳达就完全不认识了，甚至对于张一飞来说，劳达更像是一个印象中的传奇人物，活生生出现在自己面前感觉，有着一种不真实感。 他为什么会把目光放在自己身上，难道真是因为长得帅？ 当然，这只是玩笑话，张一飞跟劳达对视了几秒钟后，就把目光看向了科塞尔，想要从他这里寻求答案。 科塞尔自然也是看到了这一幕，他本以为劳达是跟自己打招呼，结果没想到却把目光放在了张一飞身上，这点就让他也很不解。 不过劳达也只是注视了几秒，就被旁边的人打断了，然后就没有再看向张一飞。 “科塞尔，我怎么感觉劳达好像认识我一样？” “你去问问不就知道了。” “”。 张一飞突然一下有点无言以对，这德国老头你说他毒舌也不对，怎么感觉就这么不会聊天呢？ 随着f1车队管理层逐渐到齐，雷诺副总裁也出现宴会厅，轻柔的音乐开始响起，所有人面对笑容推杯换盏，开始互相交谈联络一下人脉，或者借助这个机会，达成一些商业合作。 只是有个人却没有融入这种环境，他正一个人坐在吧台面前，喝着一杯高度的威士忌，这个人就是“教授”普罗斯特。 “教授终于有算盘打错的时候，今天对于他来说可不是好日子。” 科塞尔说完这句话后，就站起身来，朝着普罗斯特的方向走去。 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 219 科塞尔的野心（第二章） 科塞尔之所以这样说，并不是没有原因的，可以说雷诺今天收购贝纳通的成功，就代表着普罗斯特车队的彻底失败！ 1997年，普罗斯特收购法国车队利基亚(ligier)，并且当年就成绩斐然，拿到了21分，排名车队总积分榜第六。 这对于一支新加入f1的车队来说，绝对是一个可喜可贺的成绩，直接站到了f1车队的中流位置，展现出来自己的潜力。 那个时候普罗斯特意气风发，打算把车队给打造成“一支纯法国的车队，法兰西年轻赛车人才的摇篮”。 就如同后世都讲究国际化一样，f1车队选择车手、引擎供应商什么，从来都是看实力跟质量的，不可能因为车手跟引擎供应商国籍，而刻意选择一些“残次品”。 但普罗斯特却不这么想，他要打造一支纯粹的法国队伍，放弃了物美价廉的本田发动机，要使用不怎么样的法国标致引擎。 瞬间普罗斯特车队的战绩一落千丈，第二年就只拿到1分，直接就从第六，变成了垫底的车队。 这种成绩断崖式的跌落，直接让普罗斯特遭受到很大的非议。很多人都认为，如果他继续抱着狭隘的民族车队想法，将最终把这一支法国车队，给带上不归路。 事实上也确实如此，第二年车队成绩依然没有明显好转，甚至就连引擎供应商，标致集团都承受了很大压力，认为它们的是垃圾引擎。 当然，相比较之前的本田引擎，标致公司在f1引擎上面确实功力不够，无论是动力跟稳定性上面都很落后，从而导致了标致公司跟普罗斯特车队的关系恶化。 到2000年的时候，普罗斯特车队彻底的崩盘，全年只拿到了0分，基本上已经没有任何的竞争力，处于倒闭的边缘。 说起来也是感人，哪怕普罗斯特车队拿到0分，依然不是垫底的，还有一支叫做米纳尔迪的车队跟它并列 不过最终这两难兄难弟，一个倒闭，一个被红牛收购，被改为了红牛二队。 这就是普罗斯特固执的地方，其实在倒闭之前，普罗斯特车队还是有活下去的机会，比如说有沙特王子、韩国大宇汽车股东deey兄弟这些人，接触过普罗斯特。 只是普罗斯特坚持要等到一个有理想的法国赞助商，才愿意放弃对于车队的控制权，并且底线是不能改变车队名称。 问题是别人接盘是想要利益跟名气的，商场不是来跟你普罗斯特谈理想的地方，都快要倒闭了还唧唧歪歪挑三拣四的，这不完蛋才怪。 其实这个时候，普罗斯特心中一直有着一个最好的选择，那就是同为法国企业的雷诺公司。 雷诺曾经就组建过f1车队，并且一直都是f1赛车的引擎供应商。而且一度传言，他们想要重回f1赛场，这对于普罗斯特来说，就是最好的选择。 结果没想到，雷诺就这么见死不救，反而收购了贝纳通车队。这简直就是压倒骆驼的最后一根稻草，普罗斯特现在感觉到一种绝望，甚至是痛恨雷诺公司。 历史上面也确实如此，就在普罗斯特车队宣布结束经营的前一天，雷诺就正式宣布重返f1，不得不说这是一种讽刺！ 当然，现在历史已经改变，普罗斯特车队还没有彻底的倒闭，依然在苟延残喘着，只不过雷诺今天的晚会，相当于宣布了普罗斯特车队的死刑。 “普罗斯特，没想到你精于算计一辈子，组建一个车队却如此的失败。” 科塞尔坐在普罗斯特的旁边，用着嘲弄的语气说了一句。 当年他很讨厌普罗斯特这种精于算计的性格，认为他不够的血性跟激进，这样完全彰显不出来赛车运动的速度与激情。 结果没有想到，普罗斯特算计了一辈子，却在组建车队上如此的固执，甚至濒临倒闭都不愿意放弃自己的理想跟初衷。 科塞尔虽然是用着嘲弄的语气，但说实话他并不想嘲笑普罗斯特，至少他作为一名理想主义者，坚持到了最后。 听到这句话，普罗斯特朝着旁边看了一眼，发现是科塞尔之后，脸色的表情很惊讶。 “你怎么会在这里？” 普罗斯特完全没有想到，自己能在雷诺晚会上面见到科塞尔，上一次两个人的见面，已经过去快要十年了。 “你都能出山组建f1车队了，我再次进入f1围场有什么好奇怪的？” 听到科塞尔说组建f1车队，普罗斯特的脸上流露出一丝苦笑，可能很快这一支车队，就不再属于他了。 “那你是在哪一支车队，迈凯轮吗？” 科塞尔的职业生涯都是在迈凯轮度过，如果他出山的话，不出意外的话就是迈凯轮车队了。 “我没加入车队，算是个人车手的比赛工程师。” “没车队？” 这下轮到普罗斯特不解了，哪怕f1赞助付费车手，也都是加入车队的。 甚至是退一步说，f3000级别，或者再下面的f3赛事，基本上 都是职业车队占据主流，很少有个人付费车手能站稳脚跟。 因为到了高级方程式，很多东西不再是单纯的赛车那么简单，而是一个复杂的赛车工程，个人车手是没有办法搞定这一切的。 至于更下面的初级方程式，或者说卡丁车，普罗斯特就连想都没去想。科塞尔这种f1策略组的人再出山，怎么可能会去初级方程式？ 只是很快，科塞尔的回答就突破了普罗斯特的想象。 “是的，我没车队，目前只是一名雷诺初级方程式车手的比赛工程师。” “怎么可能，你这种性格会去初级方程式？” 普罗斯特完全不敢相信，虽然已经过去接近十年，但是当初共事的一些记忆，依然能浮现在科塞尔的脑海之中。 科塞尔当年在迈凯轮策略组，就是以激进跟火爆而著称，甚至就连f1车手的保守计划都接受不了，他能去到初级方程式，这种堪称是“娱乐模式”的赛场？ “不信是吗，我指导的车手就在那边。” 说完科塞尔侧过身子，用手指向了张一飞的方向。 “中国车手飞？” 普罗斯特喊出了张一飞的名字，就如同之前科塞尔所猜想的那样，只有成绩烂的f1车队，才会选择剑走偏锋去冒险，把目光放在初级方程式车手身上。 现在的情况就是如此，哪怕普罗斯特一直想要打造一支纯法国人的车队，但局面已经不允许他固执下去。 而且随着车队成绩下滑，对于赞助商的影响也非常大，车队财政就变得很紧张，无力再付出高薪，签约更厉害的车手，只能想办法从初级方程式里面捡漏。 事实证明这样的办法是可行的，索伯车队就捡到的两个，特别是基米莱科宁，已经彰显出一流f1车手的特质，目前已经拿到了6个积分。 甚至有传言，迈凯轮车队ceo罗恩丹尼斯很欣赏基米，已经向他发出了邀请，不出意外的话下个赛季他将转会迈凯轮车队。 这对于财政困难的索伯车队来说，将得到一笔数目不小的转会费，将缓解车队的财政危机。 所以普罗斯特也把目光看向了雷诺方程式，像张一飞这样经常上电视发表狂妄言论，并且还拿到了霍根海姆分站冠军的选手，想要不引人注意都难。 “没错，我现在就是飞的比赛工程师。” 科塞尔毫不遮掩的就承认了，这对于别人来说可能是一件丢脸的事情，毕竟好歹在f1混过，结果现在成为初级车手的比赛工程师。 但科塞尔毫不在乎这些，而且也没有人会拿这个嘲笑。因为他在迈凯轮车队，已经证明过自己的实力，跟塞纳搭档拿到了车手总冠军。 就好比后世富豪装穷叫体验生活，穷鬼装富就叫虚荣一样，实力才是决定态度的因素。 “你当年那种火爆激进的性格，怎么会选择成为一名菜鸟的比赛工程师？” 普罗斯特调侃的问了一句，相比较科塞尔这些年的道不同不相为谋，他早就没有把当年的那些理念冲突给当作一回事。 毕竟跟塞纳因为车手最高荣誉而产生的恩怨都能放下，跟科塞尔这点理念冲突又算得了什么？ “因为飞不会永远的是个菜鸟。” “你很看好这名中国小子？” “不然我怎么会成为他的比赛工程师？” 两个人争锋相对的对答了几句，这个时候普罗斯特笑着说道：“科塞尔，你想做什么就直说吧，这才是你的性格。” 从科塞尔出现的第一刻起，普罗斯特就知道他肯定是找自己有事情，那么谈到现在，科塞尔想要做什么几乎是显而易见了。 但普罗斯特还是有点不敢相信，科塞尔会向自己推荐这么一个新人菜鸟？ 哪怕他拿到过雷诺的分站冠军，但那又如何？ 基米当初雷诺英国锦标赛，十站拿了七站冠军，包括7次首发和6个单圈最快记录，这才叫真正的碾压级别横扫，否则索伯车队也不会选择冒险。 一个杆位加分站冠军的本钱，实在是无法打动普罗斯特。 “普罗斯特，你可是号称教授的人，我想做什么你应该清楚的。” “让飞担当普罗斯特车队的发展车手？” 科塞尔听到之后没有回答。 “你不会是想让他成为试车手吧？” 科塞尔依然看着普罗斯特，没有说话。 看到科塞尔这个表情，普罗斯特突然明白了，他脸上可谓是满满的震惊，科塞尔这野心也太大了！ 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 220 F1的赌注（第三章） “不可能！哪怕普罗斯特车队明天倒闭，我也不会接受一个菜鸟，成为我车队的正式车手！” 普罗斯特直接拒绝了，他都不知道该说科塞尔是异想天开，还是别的什么。 居然想让一名初级方程式车手，成为自己车队的正式车手，简直就是开玩笑！他以为人人都是基米莱科宁吗？ “这个世界上没有什么不可能的事情，你难道真的想看到普罗斯特车队倒闭吗？” “普罗斯特车队不会倒闭，哪怕它最终撑不下去了，也轮不到一个中国菜鸟来拯救。” 普罗斯特完全接受不了科塞尔的说法，这件事情可以说没得商量。 “正是因为你的固执，普罗斯特车队才会走到今天这种局面。” “我不敢说飞一定能拯救普罗斯特车队，但现在你已经没有更好的选择，为什么不敢像索伯车队那样放手一搏？” “我敢放手一搏，你敢确定飞有基米莱科宁的实力吗？” 普罗斯特感觉自己的火气也上来了，就如同当初在迈凯轮车队一样，科塞尔永远是那么的激进，从来不考虑是否真的能做到。 当初有塞纳的配合，让他很多战术策略能成功，但现在就靠着一个中国新人，能拥有改变局面的实力吗？ “没有试过，怎么知道飞就没有基米莱科宁的实力？” “那我的车队当试验品吗？” 普莱斯特冷笑了一声，科塞尔可能是高估他们两个人的关系了。 “我从来没想过把你的车队当试验品，而是我坚信飞有立足f1的实力，所以想让你给他一个机会。” 科塞尔没有了以往的那种冷酷，而是看着普罗斯特，用着非常诚恳的语气说这句话。 甚至科塞尔很不想承认，他是在祈求对方给张一飞一个机会。 可能是之前没有见到过科塞尔这一面，普罗斯特的火气下去了一些，他平复了一下自己情绪。 “科塞尔，虽然你很多激进的想法我不认同，但我肯定你看车手的眼光，飞确实是有实力，这一点我不否认。” “但他想要成为f1正式车手缺乏足够的实力证明，至少现在我看不出他比基米莱科宁要强。” “我可以相信你的眼光，给他一个试车手的机会，至于进一步成为正式车手，这需要飞证明自己实力。” 听到普罗斯特这句话，科塞尔思索了一下回道：“用马尼库尔站的杆位加分站冠军来证明怎么样？” 张一飞最快的证明方式，就是接下来的法国马尼库尔赛道，科塞尔不想给普罗斯特任何犹豫的机会。 其实现在科塞尔也很着急，他从担任张一飞的比赛工程师那一刻起，就已经开始考虑如何让他早日进入f1车队，毕竟科塞尔也没打算真在初级方程式混个几年。 普罗斯特车队，是科塞尔最近这一段时间选定的目标，最容易达成让张一飞进入f1的车队。 因为普罗斯特车队，已经到了倒闭的边缘，他们目前的状态很难再吸纳强力的f1车手。如果没有强力车手加盟的话，那么车队成绩无法提升，这样就陷入了一种恶性循环。 所以普罗斯特车队，必须要用一些极端的手段，才能改变车队的命运，就如同之前的索伯车队一样，选择了基米莱科宁。 但问题是，普罗斯特车队目前的经营状态，可比索伯车队要差多了。加上今天雷诺宣布收购贝纳通，简直让普罗斯特车队失去了最后的救命稻草。 如果没有资金跟赞助流入的话，普罗斯特车队最多就是撑过明年。 没有重大变化的前提下，科塞尔对于普罗斯特车队的寿命预计只有一年。今年的f1赛程已经过去大半，普罗斯特车队这种成绩，必然会有车手的流动出现空缺。 这个空缺张一飞不填补上去的话，自然会被现在的试车手补上去，张一飞就将成为新的试车手。 这种情况下，想要成为正式车手，至少等待一年的时间，下一个f1赛季结束才能转正。到时候普罗斯特车队还能不能存在，都是一个问题。 万一普罗斯特车队直接倒闭了，一年的时间就白白浪费，很有可能去到其他车队，依然要从试车手做起。 “你确定飞他一定能拿到马尼库尔站的杆位跟冠军？” “我确定，如果他拿不到的话，我不会再来找你。” 事已至此，科塞尔必须百分百的信任张一飞。 “杆位跟冠军还不够，还必须打破赛道记录完成帽子戏法，我才会考虑跟他签约正式车手的事情。” 普罗斯特直接给这个证明再次价码，他也知道张一飞上一站完成帽子戏法，如果这个中国新人，能连续两站做到帽子戏法，那就真有一定的实力，跟恐惧的潜力了。 到时候哪怕就是赌一把，自己也有底气的多。 “没问题，普罗斯特，你准备合同吧。” “你还是一如既往的自信。” 普罗斯特笑 着回了一句，然后举起了自己的酒杯，算是庆祝他跟科塞尔，难得的达成共识。 看到普罗斯特的动作，科塞尔的脸上也难得的露出笑容，举起了自己的酒杯。 这么多年过去了，很多东西都已经物是人非，当初理念上的那些冲突，现在来看也确实不算什么过不去的槛。 科塞尔跟普罗斯特“谈判”的时候，张一飞这边也来了一位重磅人物，他就是f1围场上的传奇车手尼基劳达。 张一飞本来是盯着普罗斯特那边，想看看他们两个人谈的怎么样，结果他看到了劳达朝自己走过来，甚至是做到了之前科塞尔的位置上面。 对于劳达的举动，张一飞可以说意外加震惊，同时也可以确定一件事情，那就是之前劳达的目光，确实是看向自己的。 “很意外是吗，飞。”劳达笑着对张一飞说了一句。 听到对方就连自己名字都叫出来了，这下张一飞更加意外了。 这到底是怎么回事，劳达为什么会主动找自己，而且还知道自己名字？ “是很意外，劳达先生，你怎么会知道我的？” “我在纽伯格林赛道的捷豹大楼上，刚好看到你跑纽北赛道。” “啊？” 这年头还有这么凑巧的事情，劳达居然看到自己跑纽北赛道了。 “说实话，有人选一辆奔驰s55 ag跑纽北赛道，想要不吸引人的注意都很难。” 张一飞当时选择奔驰s55 ag，纯粹就是想要体验一下“西装暴徒”的感觉。 不过话说回来，确实在纽北赛道，这种追求刺激跟刷圈速的地方，几乎没有人会选择奔驰s级来跑。自然张一飞这种独特的品味，很吸引别人的目光。 “你在纽北赛道的车技很不错，开着奔驰s55 ag，还能跑出7分47秒的成绩，算是很厉害了。” 这下也是让张一飞暗暗吃惊，没想到劳达连自己在纽北跑的具体时间都知道，当时因为何紫菱的缘故，自己都不知道具体是多少。 “谢谢夸奖，侥幸而已，属于超长发挥。” 张一飞谦虚的回了一句，但是脸上那克制不住的笑意，依然暴露了他内心的想法。 能被f1的传奇车手称赞车技不错，算是一个很高的评价了。 “我还看了你在雷诺方程式上面的表现，同样很不错。” 劳达又称赞了一句，然后转换了话题问道：“飞，你知道美洲虎车队吗？” “知道，福特公司收购了斯图尔特车队，新成立了美洲虎车队。” 张一飞如实回了一句，这还是刚才科塞尔介绍的东西。 “我现在身份就是美洲虎车队的ceo，目前车队刚刚成立，正处于起步发展阶段。我觉得你很有潜力，想要邀请你担任美洲虎车队的发展车手，你可以考虑一下。” 尼基劳达说明了自己的来意，他看了张一飞场地赛跟方程式的表现，几乎都算得上这个年龄车手的佼佼者。 美洲虎车队现在同样处于起步阶段，需要一些潜力车手来扩充自己的后备力量，所以他打算邀请张一飞担任美洲虎车队的发展车手。 不得不说，劳达看人的眼光很准，并且还能付诸于行动。 其实不单单是张一飞，历史上劳达还引荐过舒马赫去法拉利，搞定了汉密尔顿去奔驰的问题，成就了当代f1最伟大的两名车手。 正是以为这种敏锐的眼光，加上能付诸行动的性格，劳达现在才能做到张一飞的身边，以一位f1车队ceo的身份，邀请张一飞这种初级方程式小角色，担当自己车队的发展车手。 看来自己今天是走狗屎运了，前有雷诺副总裁戈恩，后有美洲虎ceo劳达，都把发展车手的目光，放在了自己身上。 说实话，张一飞对于劳达这种“礼贤下士”的行为很感动，但是就如同他拒绝戈恩的原因一样，张一飞同样不想担当美洲虎车队的发展车手。 之前在戈恩面前犹豫了，这一次张一飞没有犹豫，直接给出了自己的回道。 “很感谢劳达先生您的邀请，但是很抱歉，我不想成为一名试车手。” 小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 221 决定前途 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞如此干脆的拒绝，倒是出乎了劳达的意料，要知道目前张一飞的成绩，仅仅是拿到了雷诺分站冠军而已。 邀请他成为美洲虎车队的发展车手，相当于帮助他跳过了F3级别赛事，这可是很多初级方程式车手，可遇而不可求的事情，张一飞居然拒绝的这么干脆？ 劳达没有戈恩的那种强势，他毕竟是从赛车手出身，很了解跳一级对于新人车手的帮助。 而且他很看好张一飞，觉得这个小子虽然来自中国，但实力上丝毫不弱于同年龄的欧洲选手，人才难得。 “飞，你真的不考虑一下吗？” “不考虑，很抱歉劳达先生。” 张一飞其实是一个直接的人，之前跟戈恩说要考虑，已经让他有点后悔，现在绝对不会再答应劳达考虑一下，哪怕这是对方提起的。 面对张一飞如此决绝的态度，劳达的脸上露出失望的表情，他看着张一飞说道：“能告诉我原因吗，说实话我不是很理解。” 对于一名中国新人来说，能直接从雷诺方程式，担任美洲虎车队的发展车手，绝对是跳跃式的提升。 张一飞为什么要拒绝，难道是因为科塞尔吗，迈凯轮车队想要签下他？ “其实原因很简单，就是我野心很大，想要成为试车手或者正式车手。” 张一飞也没有隐瞒什么，确实自己就是想要成为F1的正式车手，哪怕目前来看是一种狂妄的野心。 但梦想总是要有的，万一哪天实现了呢？ 试车手或者正式车手？这个想法倒是让劳达有点难以接受，他虽然很欣赏这名中国新人，但张一飞并没有展现出来雷诺赛事绝对的碾压，这跟之前基米·莱科宁是不同的。 有些时候年轻人过于好高骛远，并不见得是一件好事。 正式车手肯定是不可能的，美洲虎车队虽然刚刚成立，但也不是那些私人小车队，背后有着世界级的汽车厂商福特，从实力上来说，不落后于目前F1围场的巨头。 试车手的话，如果按照劳达的性格，他是愿意给这个年轻人机会，看看他在F1赛道上面表现到底如何。 但问题是，劳达这个美洲虎CEO，并不是决定性质的老板，而是一个职业经理人身份。 真正关乎到车队的未来方向决策，需要通过福特董事会的同意，并不是他一个人说的算。 而且目前美洲虎车队管理层很混乱，以为福特为首的美国派，跟以斯图尔特车队留守为主的日耳曼派，都想要掌控车队的绝对控制权。 正是因为车队内部派系斗争激烈，福特才会把劳达请来担任车队的CEO，希望用这么一位“德高望重”的元老级F1传车手，来镇住场子。 不过很可惜，劳达在F1赛道上面可能是顶级车手，商业斗争上面他并不拿手，甚至就连他自己的创建的劳达航空公司，最后都是倒闭收场。 所以他并没有绝对的控制美洲虎车队，想要来一次这样的破例是很困难的，将会遇到很多的阻力。 “如果你能拿到雷诺欧洲杯冠军的话，我可以给你一个试车手合同。” 劳达说出了他目前的底线，只有张一飞拿到雷诺2000欧洲杯的冠军，他才有说服车队其他管理层的底气。 “那就感谢劳达先生的看重。” 张一飞微笑着回了一句，语气中并不是多么的激动跟热情。如果自己拿到了雷诺欧洲杯总冠军，那么压根不需要美洲虎车队的合同，选择的余地将会比现在多得多。 哪怕美洲虎现在有福特在背后扶持，它跟目前赛道上的巨头车队还是有差距的，比如说法拉利、威廉姆斯、迈凯轮这些。 如果只能获得试车手身份的话，同样条件张一飞当然更愿意选择大车队，毕竟F1赛事，是一个技术跟资本的游戏，大车队这方面要领先很多。 话至于此，也没有什么好说的了，劳达起身回到了大厅人群之中。 他目前也是刚刚出山，需要跟其他车队管理层熟络一下，对于未来车队发展也是有好处的。 就在这个时候，科塞尔走了回来，手中的果汁变成了一杯威士忌。 他放下杯子后说道：“劳达怎么会过来的？” “我之前去纽北赛道跑了一圈，刚好劳达正在纽北的捷豹大楼，看到了我跑纽北过程。” “劳达看人的眼光很准，那他过来是想要邀请你加入美洲虎车队吗？” “没错，他愿意给我一个美洲虎车队发展车手的席位，但是被我拒绝了。” 科塞尔听到后点了点头，雷诺车队的发展车手邀请，张一飞都拒绝了，美洲虎车队哪怕背后有着福特公司，也远远比不上现在的雷诺日产联盟。 “不过他说如果我能拿到雷诺欧洲杯总冠军的话，可以考虑让我成为美洲虎车队的试车手。” “那你答应了？” “没有，但是也没有拒绝，这种以后的事情谁现在说的准呢？” 听到之后，科塞尔的脸上出现淡淡笑意，他拿起桌上的酒杯，轻微的摇晃着杯中的威士忌，然后淡淡说道。 “你已经不需要考虑以后了，因为刚才我已经跟普罗斯特谈妥，拿下马尼库尔站的杆位跟冠军，他会给你下个赛季的正式F1车手席位。” “什么？” 张一飞这个时候惊讶的站了起来，还好宴会厅的音乐加上谈论声音，没有造成很大的影响。 他用着不敢相信的眼神看着科塞尔，这德国老头跟普罗斯特不是老对头吗，怎么可能就连F1车手正式席位都能谈妥，刚才到底发生了什么。 “不用惊讶，普罗斯特车队目前的经营状况，必须要选择放手一搏，而他们的选择已经不多了。” “但这也太夸张了，你不是跟普罗斯特因为理念冲突，关系很差吗，为什么他会同意这种堪称疯狂的选择？” “塞纳他都能跟普罗斯特和解，我跟他的这点理念冲突又算得了什么？” 说完之后，科塞尔把手中的酒杯一饮而尽，用着感慨的语气说道：“我跟他都老了，毕竟年轻时候，曾经一起为了最高荣誉奋斗过。可能相比较别人，他更愿意相信我吧。” 听着科塞尔感慨的话语，张一飞也是没有说话，这个德国老头第一次出现这种多愁善感的样子。 可能时间流逝，恩怨什么的都已经过去，人最容易记住的，还是当初一起奋斗过的峥嵘岁月。 “科塞尔，我不会让你失望，同样也不会让我自己遗憾。马尼库尔站的杆位跟冠军，没有人能从我手中拿走！” 这是张一飞对于科塞尔的承诺，他必然要完成一个伟大的迹! “用成绩说话吧。” 科塞尔没有理会张一飞的豪言壮语，而是直接站起身就朝着宴会厅外面走去。 对于他来说，今天帮助张一飞找寻F1车队的目标已经达成，没有继续留下来的必要。 就如同张一飞之前所想的那样，德国老头确实不善于交际。 科塞尔离开，张一飞并没有跟着一起离开，因为他还要跟戈恩表明自己的态度。 此刻宴会的中心位置，就是戈恩在跟几位F1车队大佬谈话，张一飞也没有过去打扰，而是安静的站在一旁等待着。 戈恩跟几位F1大佬聊的正开心，毕竟今天宣布收购了贝纳通车队，是雷诺时隔十五年，返回F1围场的好日子。 不过他还是看到了站在一旁的张一飞，见到这个中国小子正看着自己，戈恩就知道他有事情找自己。 于是戈恩告别了两句，就端着酒杯来到张一飞的面前，用着一种居高临下的态度问道：“怎么，是考虑清楚了吗？” “嗯，考虑清楚了，我不加入雷诺运动学院，也不想担任雷诺发展车手。” 张一飞很不爽这种居高临下的态度，哪怕对方确实在身份跟地位上来说，属于上位者。 听到这句话，戈恩脸上的表情有些冷漠了，张一飞不但拒绝了担任雷诺发展车手，就连加入雷诺运动学院都一并拒绝，这简直是毫不给面子，甚至是辜负了今天自己的好意。 “很好。” 戈恩语气不善的吐出这两字，然后直接转身回到了人群中，一句话都不多说。 对于戈恩这种级别的总裁来说，张一飞无论是同意还是拒绝，都对他造成不了任何影响。 但今天张一飞选择拒绝，那么久相当于划清了跟雷诺集团的界限，以后张一飞想跟雷诺任何的合作，都几乎是不可能的事情。 除非张一飞的身份发生巨大改变，能给雷诺带来足够的利益，因为商人没有立场，他们只看利益。 戈恩这个态度，是在张一飞的意料之中，他也干脆的转身离开宴会厅。所谓的车手代表身份，对于现在的他，已经没有任何的意义。 来到酒店停车场，科塞尔正坐在车上等着张一飞，他看了一眼手表后点了点头。 “跟我预测的时间差不多，没像个娘们一样的磨磨唧唧。” “我就是想磨叽，戈恩他有跟我谈话的兴趣吗？” “没有最好。” 说完科塞尔发动了汽车，朝着酒店的方向开去。 而此刻张一飞也把脑海中的杂念抛开，马尼库尔赛道，将成为决定他未来命运的赛道。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 222 疯狂模式 最快更新车神代言人最新章节！ 回到酒店，团队成员都围靠了过来，想要知道这一次雷诺晚会的成果。 当张一飞说出自己已经跟普罗斯特达成协议，只要做到在马尼库尔站完成帽子戏法，就可以签约普罗斯特车队，成为正式车手的时候。 意料之中的狂欢并没有出现，而是所有人都呆呆的看着张一飞，有点不敢相信他所说的东西。 “一飞，你不是跟我们在开玩笑吧？” “飞哥，不是说F1车队很难进，全世界都只有几十名F1车手吗，你怎么这么快就可以进去了？” “教授普罗斯特，他不是一直都想要打造一支纯法国车队吗？怎么会改变想法。” 各种疑问提了出来，他们实在是有点不相信，张一飞去参加雷诺晚会，能达成进入F1车队的协议。 说实话，在武田纯子跟山本右京的认知里面，张一飞能得到F1车队发展车手的机会，就已经算是不错了。 因为这样就可以跳过F3赛事，进入到F3000高级方程式，张一飞之前所有的亚洲车手，都没有完成这样的跳跃，可以说开创了亚洲车手的历史。 但现在张一飞就连试车手都跳过去，说是达成了签约正式车手的协议，这已经超乎了他们的想象，所以完全不敢相信。 面对自己团队成员的质疑，张一飞感到很无奈，只能用求助的目光看向科塞尔，指望他站出来证明了。 “飞说的没错，我们确实跟普罗斯特达成了协议，只要能拿到马尼库尔站的杆位、分站冠军、以及打破赛道记录。” “那么普罗斯特车队将提供F1正式车手合同，飞可以成为一名真正的F1车手，参加下一个赛季的F1赛事。” 当这话从科塞尔嘴中说出来，团队成员所有人同样是惊呆的站在原地，这次不是他们不相信，而是这个消息实在是太过于震撼，让他们有点缓不过神来。 “飞哥，你真的有机会成为F1车手了？” 还是阿虎最先反应过来，因为这里面，就他对于成为F1车手的难度认知最低。 “嗯，有机会。” “我靠，飞哥NB啊，要真的成为车神了！” 阿虎当场就兴奋的跳了起来，他虽然对成为F1车手具体难度不清楚。但是阿虎知道，能成为F1车手，就是这个星球上车技最强的车手之一！ “一飞君，你真是出乎所有人意料。” 武田纯子也是激动的说了一句，她放弃了丰田青训车队经理的身份来到欧洲，就是想要看看，张一飞的极限到底在哪里，他能创造多少的迹。 今天，终于让武田纯子觉得自己的放弃是值得等，她已经看到了张一飞成为这个世界最强车手的曙光。 “干得漂亮一飞，看以后谁还敢小瞧咱们中国车手！” 陈志硬气的说了一句，这段时间在欧洲受到的轻视可不少，张一飞要是成为F1车手，毫无疑问就是对轻视最好的反击！ “别高兴太早了，只是有机会而已，完成马尼库尔赛道的帽子戏法并不是那么容易，而且还要打破赛道圈速记录。” 科塞尔见到团队成员，都如同张一飞已经进入F1车队一样的兴奋，他适时的泼了一下冷水降温。 普罗斯特给出了惊人的条件，但同时也是提出了惊人的要求。 方程式赛道的帽子戏法可不是那么容易达成，就跟足球里面一样，谁在比赛前敢肯定说自己能做到连进三球？ 而且普罗斯特还加了打破赛道记录的苛刻要求，这就相当于张一飞不单单要超越同场竞技的对手，还要超越马尼库尔赛道的前辈车手，更是增加的难度。 现在高兴为时尚早，这对于张一飞来说，将是一个巨大的挑战。 科塞尔的这句话，也是让团队成员冷静下来，确实普罗斯特的这个要求，看似好像简单的样子，实际难度甚至要超过让张一飞拿雷诺总冠军。 毕竟只要张一飞能稳定成绩登上领奖台，以他目前的优势大概率能争冠。 但要在马尼库尔赛道“独中四元”，没有任何一名车手，敢打包票自己能做到。 瞬间之前的狂喜，当理智回来之后就变成了一种担忧，普罗斯特的要求难度，实在是太夸张了。 不过张一飞倒是很坦然，他淡淡说了一句：“就如同不被嘲笑的梦想，就没有实现价值一样。没有挑战的迹，那么它就不配称之为迹。” “我想要创造属于自己的迹，就要面对这样的挑战。” 听到张一飞的话，科塞尔暗自点头，脸上流露出欣慰的笑容。 这种时候张一飞能有清晰的头脑，明白自己所要面对的难度，对于一名年轻人来说，是非常难能可贵的。 既然已经确定了未来的方向，那么接下来就是为了挑战迹而准备。 武田纯子跟雷诺赛事组申请，拿到了马尼库尔赛道的详细数据。而山本右京跟之前一样，想尽办法找寻马尼库尔赛道的比赛视频，让张一飞能更直观的了解弯道走线。 另外一边，科塞尔也跟马尼库尔赛道申请试车，毕竟这些东西都只是纸上谈兵，想要真正的学以致用，还是需要上赛道的。 法国历史上面，先后在七条不同的赛道上面，举办过F1大奖赛，数量之多仅次于美国大奖赛，马尼库尔赛道就是其中的一条。 当张一飞正式接触到马尼库尔赛道资料的时候，他开始感受到这一条赛道的难度。因为跟之前蒙扎和霍根海姆都是高速赛道不同，马尼库尔赛道属于典型的多弯低速赛道。 仅仅4.411公里的赛道长度，上面却有着高达17个弯道，并且大多数都是低速弯跟发夹弯，极其考验车手在弯道的走线选择。 而且这不单单是考验车手本身，对于赛车的调校也是一个挑战。因为不但要弯道的高下压力，还要兼顾直道不能有太大的风阻，影响到出弯之后的加速，所以这需要找到一个完美的平衡点。 如果是之前的团队阵容，靠阿虎跟山本右京他们，是绝对没有办法调校出这个平衡点。哪怕就是让丰田技术团队赛前支持，可能他们也会有经验上的缺失。 毕竟F1对于丰田公司来说，是一个全新的领域，这批技术人员之前只调校过勒芒赛车的气动布局，而马尼库尔赛道的悬架气动调校，对于F1车队来说都是一个难点。 但幸运的是，张一飞有科塞尔的加盟，德国老头除了是迈凯轮车队的策略师外，还是之前车队的空气动力设计师，德国柏林工业大学赛车工程教授。 之前张一飞就已经知道，科塞尔离开迈凯轮车队的原因，除了对塞纳转会感到失望外，最主要还是因为自己在赛车设计上，被纽维的“黑科技”给打败。 两种因素叠加起来，最终让科塞尔心灰意冷，离开了F1围场，回到了大学的课堂上。 所以赛车的悬架调校跟气动布局，对于科塞尔来说不是什么难点，算是完美的解决了张一飞后顾之忧。 但是俗话说得好，人无远虑、必有近忧！十七个弯道的庞大过弯走线数据，对于张一飞来说，就是目前最大的难题。 特别是那些发夹低速弯，需要非常精准的记住过弯路线，如同地图一般的刻在自己脑海之中。只有这样，才能在高速赛车状态下，不出现任何的走线失误。 并且这一次也没有霍根海姆赛道那样的“车手宝典”，只能靠着张一飞自己，通过学习跟摸索，找寻最佳刹车点、正常走线、超车路线、防守策略等等。 科塞尔这几天，也几乎是全程陪着张一飞研究赛道，而不像是之前那样当个甩手掌柜。 因为科塞尔也明白，这一站赛事关系着张一飞的未来前途，不单单只是赢那么简单，必须要绝对的碾压！ 从早到晚，每天不低于十二个小时的高强度记忆，让张一飞再一次体验到之前在丰田青训基地时候的拼命感觉，甚至可以说更疯狂。 毕竟那个时候只是单纯的体力消耗，而这一次张一飞还有高强度的脑力消耗，这就是亚洲车手天然的劣势，在没有来到欧洲参赛前，赛道就连见都没见过，更别说有跑过的经验了。 所以张一飞起点天然低，他必须要付出更多的努力，才能追上其他车手的步伐。 距离比赛还有两天的时候，赛车试跑的申请终于得到马尼库尔运营方同意，张一飞脱离了纸上谈兵的状态，正式来到赛道进行试跑。 这一次张一飞同样花了大价钱，把赛道的监控跟车队语音系统都打开，这样能更好的发现试跑过程中出现的问题，以及让科塞尔传递指令。 雷诺赛车早已经从德国运输过来，摆放在张一飞车队P房里面。因为上一站是大修，所以赛车各方面都是换了全新零件，只要检查一下运输过程中没有损害就OK了。 其实运输损坏的情况也很少发生，毕竟赛车都是专用货柜车运输，雷诺公司在这方面有着丰富的经验，检查一遍只是为了以防万一罢了。 “右京，调到中级下压力，配合低离地间隙悬架。” 科塞尔直接发出了调校指令，虽然没有霍根海姆赛道那种了如指掌的绝对掌控，但并不代表着科塞尔没有准备。 可以这么说，科塞尔把这这一站当作F1赛事来看待，同样，他也会用F1车手的标准来要求张一飞。只有越级的实力，才能达到碾压的效果！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 223 F1标准 最快更新车神代言人最新章节！ 赛前试跑是没有丰田技术团队支持的，只能靠着山本右京跟阿虎他们调校。 不过还好有科塞尔在这里，这样算起来，四个人里面拥有两个赛车工程博士。哪怕放在一般的F3级别车队里面，这个配置都能算不错的标准。 阿虎跟志哥两个人虽然差了一点，但差的方面主要是在在于空气动力学的原理跟计算，并不代表他们技术方面有问题。 毕竟他们两个人的目标，也只是成为F1技师团队里面的一员，没有梦想成为总工程师或者技术总监，有动手操作能力也就够了。 雷诺初级赛车气动布局并不复杂，也没有那么多的微调，四个人一起动手调校，比想象中要快很多。 当然，这只是按照预估数据来调校，具体能否适应赛道，需不需要再一次的微调，要等到张一飞试跑之后才知道。 另外一边的张一飞，也已经在赛车调校的时候，换好了全套装备等待。随着比赛的密集程度增加，其他一些车手也需要场地进行试跑，所以赛道租用的时间非常有限，只有一个小时。 一切准备就绪之后，用点火器发动赛车，张一飞没有选择让阿虎他们推车，而是直接从维修站开到赛道上。 科塞尔并没有跟过去，而是选择呆在维修站看各种赛道数据，他打开了车队通话系统，对张一飞进行试跑提醒。 “弯道数据这些天我相信你已经记的差不多，马尼库尔赛道虽然弯多复杂，但其实因为速度降下来，危险性并不高。” “所以我不想见到任何保守，或者更直白说怕死的开法。你要记住，这一站赛事，就是你进入F1赛场的钥匙！” 科塞尔恢复了赛道上面的那种冷酷，他可以接受实力不济，但绝对不会接受因为畏惧而输掉比赛。 这一次不单单是张一飞的事情，同样他也是拉下老脸跟普罗斯特“求”来的这个机会。 毕竟当年是互相看不顺眼的老对头，哪怕随着时间流逝，恩恩怨怨都已经飘散如烟。 但科塞尔依然不想在普罗斯特面前丢脸，他要证明自己的眼光跟选择是没错的，赛道上面永远不需要畏惧的懦夫，只有疯狂的去挑战速度极限，才能体现一名车手的最终价值！ 塞纳不是成绩最好的车手，但他却是敢用自己的速度挑战上帝的车手，这就是他成就伟大的原因。 “我不会慢的。” 张一飞冷漠的回了一句，科塞尔的这句话让他感到很不爽，就如同定义了自己会畏惧一样。 但科塞尔想错了，并不是所有的亚洲车手，都是保守跟中庸性格，张一飞同样用自己的生命，去挑战过速度的极限。 上辈子，他可以说真正做到了宁愿粉身碎骨，也绝不放慢速度这句话。这辈子他将挑战地球上赛车的最巅峰，没有理由会在过程中认怂。 发动机噪音轰鸣，雷诺赛车油液很快就达到了最佳温度，阿虎跟陈志两个人，退到了围场外面，整条赛道上面就只剩下张一飞一个人。 张一飞把头盔的面罩放下，眼神放在了赛道上方的指示灯上。这个时候科塞尔通知了赛道指挥中心，里面的工作人员按下了发车按钮，五盏指示灯开始依次亮起。 就如同霍根海姆站一样，这一次张一飞依然花钱开启了赛道上面的设备，来达到最为贴近实战的效果。 起步算是方程式赛车里面，最为重要的一环，很多时候从起步阶段就成为了比赛胜负的关键点。 因为不像一般的汽车那样，有方便司机驾驶的各种电子辅助，方程式赛车追求的是最为纯粹的车技，就连最基本的方向盘助力，都是后面才加上的。 基于这种前提之下，起步防止打滑的牵引力控制系统，自然也别想在方程式赛车上看到。 而恰恰方程式赛车，扭力都高的惊人，加上又是后驱系统，很出现就出现打滑的迹象。甚至车手都不需要怎么点油门，毕竟F1赛车发动机哪怕怠速，转速都高达五千转，相当于其他车辆在踩地板油。 这就需要车手非常精准的控制离合跟转速，保持发动机扭力跟轮胎摩擦力达到一种完美抗衡的状态。 如果扭力大于抓地力，那么赛车就会打滑，也就是民间俗称的“烧胎”，严重的话直接原地甩尾都有可能。 而扭力太小就更容易理解了，动力不足起步速度就慢。这种慢放在方程式赛车里面，哪怕只是0.1秒的时间差距，都有可能被人给甩开一大截。 五盏灯熄灭的瞬间，张一飞也冲刺了出去，他的起跑操作一直都算是强项，这次也没有拖后腿。 发动机转速开始爆发，直接冲上了万转，一档时速也在短短不到三秒的时间内接近百公里。 这还是因为雷诺初级赛车的性能问题，如果换做是F1赛车的话，将在短短两秒钟完成百公里加速。 右脚把油门踩到底，张一飞开始快速的升档来拉高速度，跟以往赛道逆时针方向不同，马尼库尔赛道是顺时针方向，这一点也是需要张一飞适应。 “全油门六档过第一个格兰德弯。” 耳麦里面传来了科塞尔的声音，他这次没有让张一飞自己选择，而是说出了档位跟速度。 张一飞听到之后没有回话，而是默默的把油门给踩到底，时速表同时疯狂的攀升，很快就来到了表底的260km/h。 马尼库尔赛道的起步阶段，跟上一站霍根海姆赛道很像，前面直接就可以地板油，并且过的都是高速弯。 像第一个格兰德弯，如果现在张一飞驾驶的是F1赛车，可以做到五档272km/h的速度。但是受限于雷诺赛车的性能跟空气套件带来的下压力，能跑到260km/h的极速，已经算是危险操作了。 张一飞高速入弯之后，果然中级下压力的调校，带来空气下压不够强。而且没有跑暖胎圈，导致轮胎的胎温也不够，抓地力出现了不足。 于是整辆赛车打滑左右猛烈的摆动了一下，差点就直接失控冲出赛道。 武田纯子她们看到这一幕，瞬间脸色就被吓的惨白，这可是260km/h的极速啊，真要是出现失控，哪怕周围没有其他赛车，都不一定能保证车手的安全。 山本右京把目光看向了自己的导师，他本来想说第一圈没必要这么拼的，这简直就是拿生命做赌注。但是话到嘴边，他最终还是没有说出来。 因为山本右京也知道，这一次张一飞要挑战的，可能算是史诗级难度。哪怕就是以往的极限，都不一定能确保达到普罗斯特的要求，想要完成帽子戏法，必须要突破自己的极限。 对于一名车手来说，想要突破自己的速度极限，就不存在所谓的安全可言，山本右京说了也没用。 科塞尔自然也是从监控画面中，看到了张一飞的雷诺赛车差点失控。但是他此刻面无表情，丝毫没有对刚才的指令感到有任何的不妥。 此刻赛车上面的张一飞，面对刚才差点失控场面，额头上的汗珠瞬间就浸湿了里面的头罩。 头罩这也是职业车手的装备之一，作用就是防止汗水滴落到眼睛里面，影响到车手的视线，功能类似于一般常用的头巾或者吸汗带。 不过除了吸汗功能之外，还有一项重要功能，就是做到短时间的隔热防火。当年劳达头部跟面部被严重的烧伤，就是因为那个时代只戴头盔，并没有防火面罩这种装备的缘故。 雷诺赛车很快就恢复了控制，这要得益于马尼库尔赛道的平整，以及夏季的高温。 不过话说回来，如果不是因为夏季高温缘故，科塞尔也不会下达这样的指令。挑战不等于送死，风险必然是有，但至少要很大把握能成功，否则就是有十条命都不够赌。 格兰德弯道过去，又来到了一个弧形弯面前，科塞尔又淡淡说了一句：“五档，190km/h过。” 这个弯道的角度很大，大概在110度左右，算是赛道上面的一个高速弯。 但是就张一飞看到的资料，这个弯哪怕就是F1高手，极限速度都只在210km/h，科塞尔要求190的速度过，无疑就是卡在雷诺赛车的极限上。 没有丝毫的犹豫，张一飞松油门降档，然后找寻最佳的过弯路线，通过划大弯的方式用极速过。 其实这一刻张一飞也很能理解科塞尔，试跑阶段算是最为理想的赛道环境，只有一个人在上面自由发挥。如果这个时候都不敢拼极限的话，那么等到正式的比赛，将没有这么好的舞台给你。 没有之前弯道的惊险，这一次张一飞很顺利就过去了，路线也找的非常完美。 过了这个弧线弯之后，就是一段疯狂的长直道，这里是全油门加速区域。之所以选择中等下压力，就是为了这一段长直道准备的，否则高速气流带来的强悍下压力，会增大轮胎跟地面的摩擦力，导师加速度变慢。 长直道过后，就是马尼库尔赛道风险最高的一个弯道，名字叫做阿德莱德弯。这是一个接近V字型的弯道，是整条赛道超车跟失误最多的弯。 马尼库尔赛道有一句名言，那就是只要能征服阿德莱德弯，就相当于征服了马尼库尔赛道！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 224 你自己看着办 最快更新车神代言人最新章节！ “这个弯道的速度你自己决定，但我的标准是二档不低于90km/h过。” 科塞尔的声音再一次从耳麦中传来，这一次他没有直接限定速度，而是给了一个“建议”。 因为这个弯道的难度系数非常大，哪怕就是F1车手过弯，极限速度也就是96km/h到100km/h之间。 从速度上面看，科塞尔给了张一飞一点余量，但实际上考虑赛车的性能差异，以及张一飞目前只是初级车手的身份，这种不低于90km/h的速度，难度丝毫不下于F1车手的极限。 听到这道指令，武田纯子跟山本右京两个人脸上，都流露出一种震惊的表情。 因为赛道资料不只是张一飞一个人看过，武田纯子跟山本右京两个人同样只知道，至少阿德莱德这种关键弯数据，他们是不可能忽视的。 这种速度下过弯，失控的可能性比之前的格兰德弯还要高，科塞尔标准实在是太高了，真把张一飞当未来的F1车手看了吗？ 可能是科塞尔自己也知道强人所难，所以他并没有限制速度，只是说了自己要求，就看张一飞如何选择了。 “导师，我知道一飞君想要完成普罗斯特的条件难度有多大，但是有些事情过犹不及，这是他第一次接触马尼库尔赛道，而且还是第一圈，是不是稍微适应一下？” 山本右京终于开口说话了，F1里面的比赛工程师并不等同于教练身份，其中最大的差别就是权威性！ 比赛工程师可以给出建议跟指令，但是否遵从就要看车手本人，哪怕就是完全不搭理比赛工程师的建议，事后也没任何的问题，因为比赛工程师没有处罚跟禁赛这类的权利。 同样比赛工程师也是策略组的一员，只不过相当于首席的身份，其他的策略师同样可以提出自己的想法跟意见，然后大家商量给出最终的指令。 山本右京这种比赛数据分析师，认真来说也是策略组的一员，他也可以发表自己的意见，配合车队给出战术方针。 只是山本右京本身不善于言词，加上科塞尔是他导师的身份，以山本右京那严谨死板的日本人职场性格，怎么可能反驳自己的导师？ 但是现在山本右京觉得自己不能再沉默，因为马尼库尔赛道的下半程，基本上都是各种慢弯。哪怕就是过了阿德莱德弯，那其他的弯道又应该怎么处理，依然是这种F1赛车的标准速度过吗？ 张一飞之前在格兰德弯已经差点失控，没有人可以这么好的运气，保证每个弯都极限过，并且能在失控的边缘挽救回来，导师这一次真的是太激进了。 听到山本右京的话语，科塞尔知道他心里面想的什么，但是没有收回自己的指令，而是淡淡说道：“我并没有硬性规定，到底什么速度过弯，就是飞自己的选择。” 这句话直接把山本右京给噎住了，确实导师是让一飞君自己决定。但问题是，他都说出自己的标准了，张一飞能不去达成吗？ 赛道上面的张一飞，并不知道山本右京的担忧，他听到了科塞尔的话语，知道德国老头把这个弯是否挑战的权利，交给了自己做决定。 但就如同山本右京所想的那样，科塞尔试跑前都已经说过不想见到任何保守或者怕死的开法，张一飞还有的选择吗？ 答案其实是有选择的，别说科塞尔只是说了自己的标准，哪怕就是做了决定，张一飞也可以选择不遵守。 但是张一飞不会这么做，因为他跟科塞尔是同一种人，保守从来都不是张一飞的选择。想要碾压所有的对手，同时战胜马尼库尔赛道的前辈车手，那么就必须比他们更加的激进跟玩命。 速度！只有速度才是赛道上面追求的终极目标，张一飞既然想要成为F1车手，那么就要挑战一下F1车手过弯的难度。 没有什么犹豫跟畏惧，张一飞比正常过阿德莱德弯，刹车要晚了大概0.5秒。 雷诺赛车的速度，在强悍的制动力下开始急速下降，同时档位也在不断的降低。因为档位越低，扭力就越强大，这样再加速度就更快。 方向盘中间的单色液晶仪表，显示档位已经降到了一档，并且速度来到了90km/h。这种V字弯切线的意义已经不大，基本上就是靠近弯道内侧，然后硬转过去，更讲究的是刹车时间点。 张一飞过晚的刹车，让赛车的入弯速度非常快，几乎就是瞬间就通过APEX点，压根没有一点回转的余地。所以他只能用自己最快的速度猛打方向盘，避免赛车冲出赛道。 方程式赛车猛打方向盘，因为赛车超低的悬架底盘，加上宽体设计问题，并不会出现一般车辆那种侧翻。 但是转向过度带来的后果却是一样的，此刻巨大的转向惯性，超过了轮胎抓地力的极限，直接就出现了甩尾，整辆车来了个一百八十度的大掉头。 因为张一飞正好处于弯道的内侧边缘，这种一百八十度的甩尾，直接把赛车都甩出了赛道。不过马尼库尔赛道的路面非常平整，路肩跟沥青缓冲区几乎没有什么高度差，所以张一飞只是一脚急刹下去，把赛车停在了弯道缓冲区，并没有发生更为严重的翻滚事故。 见到这一幕发生，山本右京第一时间就按下了耳机红色通话键，朝着张一飞问道：“一飞君，现在情况怎么样，你有没有受伤？” 耳机里面并没有传来张一飞的回答，只是一些刺耳的电流声音。 “一飞君，听到请回答，一飞君？” 山本右京又试着呼叫了两句，依然听不到张一飞的声音。 “出事了！” “一飞！” “赶紧过去！” 看到张一飞没有回答，这下维修站里面的人都开始慌张起来，几道声音几乎同时响起，然后所有人都下意识的想要冲到事发地点。 就如同之前在霍根海姆站的爆胎一样，这种事故他们不想再看到第二次。F1正式车手席位是很重要，但是对于团队成员来说，张一飞的安全更重要！ 因为以他目前的成长速度，哪怕就是进入不了F1，大概率能进入到F3或者F3000的豪门车队。 不是每个人都必须创造基米·莱科宁的迹，方程式赛车接近百年的历史，也只有一个基米做到了“三级跳”。只要能保证张一飞的安全，未来终究有机会进入F1的。 但人要出了什么意外，那所有的希望都是奢望。 “慌张什么，不就是冲出赛道，这是什么严重事情吗？” 科塞尔看到维修站一群人慌慌张张的样子，直接大声吼了一句镇住场面。 张一飞直接从卡丁车赛事，跳到了雷诺方程式，所以他的赛事履历，相比较其他欧洲车手少很多，自然经历过的赛道事故也少很多。 其实不单单是张一飞没经验，团队成员同样没有方程式赛车的经验，所以对于赛道上的每一起事故，都很难做到平常心看待，下意识紧张张一飞的安危。 但是这些对于科塞尔来说，整个职业生涯见过太多了，因为冲出赛道这种事故，简直就是方程式赛车里面再普通不过的一环，几乎每一场赛事都能看到。 只要不是发生猛烈撞击、翻滚或者赛车起火，基本上都只算是小事故，车手也不会出现什么严重安全问题。 甚至更为残酷一点说，多经历几次这样的赛道事故，对于张一飞来说也是一种经验，他再次面对的时候，就有更好的心理准备。 科塞尔在团队里面的权威是摆在这里的，他这一句话吼出来，之前还慌慌张张的团队成员，瞬间都站在原地看向他，没有再做一些慌乱的举动。 “阿虎，陈志，准备赛车检修工具。” “右京，把维修通道的赛道安全车开过来。” “纯子你跟小姑娘，就呆在维修站，如果有什么问题的话，我会通过车队通话系统通知你们。到时候联系赛道指挥中心，让他们过来支援。” 科塞尔有条不紊的布置着，这种事情急是没有任何意义的，方程式处理赛道事故，早就有了规范跟效率的流程，不用像个无头苍蝇一样乱撞。 “明白，我马上就去。” 有了科塞尔的指挥，团队成员开始各司其职，山本右京立马冲出维修站，把停在维修通道的安全车给开过来，这就是为试跑可能发生的意外而准备的。 阿虎跟陈志两个人，用最快动作把轮胎跟一些检修工具，放在推车上面，准备运往阿德莱德弯。一般情况下这种冲出赛道，都会伴随着爆胎或者其他小问题，这样能快速维修把赛车开回维修站。 至于武田纯子跟何紫菱两个人，只能担心呆在维修站等待，她们也知道这种情况下自己帮不上什么忙，听从科塞尔的只会就是最好的行动。 团队成员的动作很快，仅仅只用了一分钟，赛道安全车就一脚急刹停在了维修站的门口。 科塞尔这个时候拉开车门坐了上去，阿虎他们两个人也把拖车挂钩，挂在安全车的车尾，两个人最快速度坐上后座，一同前往阿德莱德弯的事故地点。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 225 再快一点 最快更新车神代言人最新章节！ 阿德莱德弯道，张一飞甩尾冲出赛道之后，并没有感受到之前在霍根海姆赛道爆胎时候的那种恐惧。 毕竟那时候时速是超过160km/h，爆胎也破坏了整辆赛车的动平衡，导致完全无法操控。而刚才只有90km/h，这对于方程式赛车制动力来说，只需要短短一秒钟时间，就能直接刹停。 只不过一百八十度的甩尾，带来的身体摆动还是很夸张的，直接让张一飞的耳麦都从头盔里面脱落，所以他压根就没有听到山本右京的呼叫。 这个时候张一飞坐在座舱里面，下意识的想要才离合补油，但是之前一脚把刹车给踩死了，导致赛车直接熄火在缓冲区。 而方程式赛车又不像一般家用车辆那样，带有电源跟打火系统，一旦赛道上面熄火，就只有等团队成员把外置点火器给打过来，相当于直接“瘫痪”。 靠！张一飞有点不甘的锤了一把方向盘，然后解开安全带从车上下来。 他认为自己刚才的操作跟过弯路线都没有问题，但轮胎在这种高速之下，就是出现了抓地力不够的情况，所以才会失控冲出赛道。 下车之后，张一飞下意识按了一把方向盘上的通话键，想要跟科塞尔联系，让他把外置电源给送过来，却突然发现自己的麦克风不知道什么时候已经掉落。 就在张一飞重新戴好耳麦，打算再次呼叫的时候，却看到赛道安全车已经过来。 今天并不是正式的比赛，只有张一飞一个人在赛道试跑，自然不可能有官方的安全车给他准备，所以现在开安全车过来的只能是自己团队成员。 安全车直接停到了张一飞面前，车门打开阿虎首先跳了下来，朝着张一飞关切的问了一句：“飞哥，你没什么事吧？” “没事，放心。” 张一飞笑着回了一句，这种不过是小意外罢了，确实不用太紧张。 其他几个人也陆续下车，其实他们之前在车上看到张一飞站在赛道旁边，就知道应该没什么大事情，悬着的心早就已经放下大半。 “一飞君，刚才出现什么情况？” “过弯速度太快，为了避免冲出赛道我大幅度打方向盘，轮胎的抓地力不够甩尾了。” “人没事就好，90km/h的速度，对于初级方程式赛车还是太快了，估计已经超过赛车性能的极限。” 山本右京这个时候安慰了一句，他也觉得这不是张一飞的问题，毕竟这条赛道有史以来，雷诺级别的初级方程式，就没有90km/h过阿德莱德弯的先例。 “不，并没有超过赛车的极限，而是你开的有问题。” 科塞尔没有所谓的安慰，他相反直接点出张一飞开法问题。 “我觉得自己就是正常走线，速度也保持在你要求的1档90km/h，轮胎抓地力不够没办法。” 张一飞不是想辩解什么，他确实觉得自己已经做的很标准，没有什么明显事故。刚才那种速度下，如果不大幅度打方向盘甩尾的话，同样会因为速度过快冲出赛道，跟自己操控没多大关系。 “轮胎的抓地力是不够，但这并不是冲出赛道的原因！刚才这种速度，换做任何一名F1车手来开，都可以绝对的保证成功过弯。” “你真以为90km/h过弯，跟100km/h过弯，这10km/h速度差距，没有雷诺初级赛车跟一级方程式赛车的差距大吗？” “你要知道，速度提升带来的失控风险，并不是呈线性的，而是呈几何状态的提升。每一公里的速度差距，带来的难度都有很大差距，而十公里速度区别，那几乎可以让过弯没有任何悬念。” 听到科塞尔这段话，张一飞没有反驳，确实让任何一名F1车手刚才来过这个弯道，他也相信不会出现自己这样的情况。 可能之前张一飞会找借口，毕竟自己只是雷诺初级车手，他们都是F1车手，这个地球上最强的几十号人之一。 但是现在张一飞不会了，他如果能够成功达到普罗斯特的要求，那么他同样可以成为F1车手，成为这个世界上车技最强的几十号人之一。 或者换一个人来作比较，基米·莱科宁以一名新人的身份，进入到索伯车队后，直接就跑正式的F1赛事，这个时候赛道上面会有人因为他是一个新人让着他吗？ 答案当然是否定的，没有人会在乎你到底是不是一个新人，车手在赛道上面只关注自己能不能赢得胜利！ 之前科塞尔说要用F1的标准来对待张一飞，这就不是一句空话，既然别的F1车手能过去，那么张一飞为什么会失控？ “我过完走线确实太随意了，没有到达这个弯道的极限，是我的问题。” 张一飞没有狡辩跟推卸，他刚才操作没有多大失误，走线也是按照标准的常规过弯路线。 但问题就是出在他选择了一套最为标准的驾驶方式，导致了过弯的失败。 因为那一套标准的过弯路线，并不是为了挑战极限而准备的，既然打算用极端的速度过这个阿德莱德弯，那么就自然要采取更为激进的过弯路线。 比如说入弯时候尽量侵占外侧路肩，经过APEX中心点的时候，反打方向盘补油来抗衡惯性等等。这些驾驶方式改变，都能一点点的提升过弯速度。 可能每一个操作方式的改变看起来不多，但是叠加起来的，就是一个很客观的数字。赛道上面每快那么零点零几秒一圈，几十圈累积下来，就可以快了将近一秒。 而这个一秒对于顶级F1赛事来说，就是亚军对于冠军的仰望。 听到张一飞能这么快的转变承认自己错误，而没有一般年轻人那样的不服气，这一点让科塞尔感到很满意。 但是他却并不会因此称赞张一飞什么，失误就是失误了，不能因为你坦然承认错误，就能够将功补过。正式比赛只要出现一次这样的失误，那么就永远都没有弥补的机会！ 这就是竞技体育的残酷之处，没有后悔跟重来，一丁点的错误，都会被无限的放大。 “右京，你带着阿虎他们检测一下赛车，没问题的话就点火继续。” “嗯。” 山本右京点了点头，然后带领着阿虎跟志哥两个人，去检查一下赛车情况。 沥青缓冲区的好处就体现出来了，那就是不会溅起过多的砂石，导致赛车的脆弱部位损坏。 不过沥青缓冲区的对于光头胎的摩擦力太大，如果是侧滑的话，很有可能会出现翻滚局面，把事故后果给进一步加重，只能说有利有弊。 简单的检查了一圈，雷诺赛车并没有出现什么大问题，张一飞重新把头套给头盔戴上，坐进了座舱里面。试跑才刚刚开始，这不过是一个小挑战罢了，接下来还有超过十个弯道，张一飞都要一个个的挑战极限！ 赛车点火发动，张一飞驶上赛道继续飞驰，科塞尔几个人也会返回维修站，试跑依然继续。 马尼库尔赛道的后半段，基本上都是一些低速弯，极其考验车手的过弯功力。 有了之前的教训，这一次张一飞没有盲目的选择最标准的过弯路线，而是根据每个弯道的不同特性，来调整自己的过完方式。 可能这样过弯一次两次找不到最佳的路线的，但是一圈圈的跑下来，终究会让张一飞产生自己的赛道经验，找到一些最适合自己的过弯路线。 “飞的圈速是多少？” 当张一飞试跑来到第二十圈的时候，科塞尔感觉他这一圈走的很流畅，应该速度不慢，这才朝着山本右京问了一句。 “1分25秒479。” 山本右京回答的时候，语气中透露着一丝的惊喜，因为马尼库尔赛道的初级方程式记录，就是1分25秒391，。 可以说张一飞现在的速度，已经无比的接近马尼库尔赛道初级方程式记录，距离打破这个记录只是时间问题。 只是让山本右京没想到的时候，导师科塞尔并没有想象中的高兴，相反不满的回了一句：“慢，还是太慢了，我需要的不是接近或者刚好打破，我需要的是大幅度的超越赛道记录。” “只有这样，才能确保在正式比赛上，打破赛道记录对于飞只是一个轻松的小目标。否则就目前这种速度，如果比赛当天状态稍微出现一点问题，就很难打破记录。” 方程式赛车，是一项很看当时车手比赛状态的赛事，哪怕你就是强如舒马赫跟塞纳，都不敢说自己每一站赛事都能拿冠军。 毕竟到了F1车手这个层次，车技上面已经没有绝对的高下之分，大家都是这个星球上最强的几十号人之一。 科塞尔要的不是优秀，而是无敌！就现在张一飞这种速度，就连科塞尔心中对于优秀标准都很难达到，毕竟赛道记录都没有打破，更别说那种横扫一般的无敌了。 赛道的试跑时间只有一个小时，二十圈加上之前的赛道事故，差不多已经用了四十分钟。 所以张一飞接下来的时间不多，满打满算最多还能试跑十五圈，然后就要把赛道让出来给其他的车手试跑。 时间上面并不充裕，所以科塞尔再一次按下了通话键：“飞，你知道自己有多慢吗？就是叫现在的普罗斯特过来，以他保守风格来开，都要比你快。” “能不能让我感受一下你的速度，再开快一点！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 236 别说尽力 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔的这句话，用中国的方式翻译出来，就是叫普罗斯特这个保守的老头子来开，都比目前的张一飞要快！ 说实话，对于这一点张一飞是不服的，如果巅峰时期的普罗斯特过来开，他肯定不敢说自己比普罗斯特强。 因为保守只是一种风格，而不代表着普罗斯特车技烂，能四度夺取车手总冠军的人，要是车技不行的话，那其他的F1车手不是连垃圾都不如？ 可能这个垃圾分类里面，还要包括塞纳这种车神。 因为两个人在同时代竞技的情况下，普罗斯特的战绩是不怎么输于塞纳的，并且两个人当队友的那两年时间里面，普罗斯特的积分还小胜塞纳。 但是现在的普罗斯特，已经年近五十，说他老头子肯定是有点夸张的。 不过他都已经退役五六年了，无论是车技还是体力，都有着极大的下滑。 哪怕就是强如舒马赫，退役四年之后再复出，而且还是在梅赛德斯奔驰这种强队，成绩都略显黯淡。 普罗斯特目前年龄比第二次复出的舒马赫大多了，毕竟这些年更多是忙于车队管理层，张一飞还真不信让他来跑，能比自己更快。 当然，这种心里面的嘀咕，张一飞肯定是不会说出来的。毕竟这对于科塞尔来说，就是一种借口，要么就开得更快，要么就选择闭嘴！ “我尽力。” 张一飞只能默默回了这么一句，他确实已经感觉自己尽力了，没有科塞尔之前所提醒的那种保守，或者说怕死想法。 但有些时候先天差距不是说想弥补，上赛道跑两圈就能够弥补的。 每一条欧洲赛道对于张一飞来说，都是完全陌生的，需要靠着短短不到半个月准备时间，从赛道数据、过弯路线，然后实地试跑，最终比赛等等做到完美。 像是蒙扎或者霍根海姆这种高速赛道还好一点，弯道少速度快，很适合张一飞的风格。虽然高速过弯失误带来的风险大的多，但至少没有这么庞大记忆量。 “我要的不是尽力，是最快速度，你听不明白吗？尽力两个字对于车手来说毫无意义，没有人会在乎你的尽力！” 科塞尔再次展现出压力怪的属性，所谓的尽力两个字，在他眼中可谓是一文不值，难道在输了比赛后，说尽力就能换回冠军？ 如果是塞纳、舒马赫这种站上过巅峰的车手，一次比赛出现失误，或者说年龄状态因素下滑，最终达不到理想的成绩，可能还有很多车迷或者观众能谅解。 但张一飞这种新人菜鸟，你尽力说给谁去听？就连想听的粉丝都没几个，普通观众更不会在乎你是否尽力，他们只知道你输了！ “再来一圈，后面慢弯都给我加快速度，冲出赛道没关系，缓冲区跟赛车制动力，足够保证你不受重伤！” 科塞尔这个时候甚至说出堪称“冷血”的话语，让维修站里面的其他成员，都忍不住的倒吸一口凉气。 之前科塞尔基本上不怎么指导，毕竟用他的话来说，就连初级方程式都要教着开，那以后进入F1，是不是要搞个双座的在背后手把手指导？ 结果没有想到，他一旦全程介入是如此的暴力激进，难怪当年保守派的普罗斯特会跟他产生理念冲突，甚至到最后水火不容的地步。 可能那个时候的迈凯轮车队，除了塞纳这种疯狂的车手会接受科塞尔的策略，其他车手都接受不了这种把冲出赛道都不当一回事的比赛工程师吧。 不过科塞尔也确实说了关键点，那就是慢弯有慢弯的好处，就是速度慢风险比较低。 普通家用车辆，一百公里左右的时速要是出现什么失控意外，可能就是车毁人亡的下场。但是对于方程式赛车来说，上百公里的时速简直就是起步速度！ 哪一场F1比赛里面，起步随便一脚油门下去，速度不会突破100km/h？ 既然有如此强悍的动力，自然就要有同样强悍的制动力，否则方程式赛车是没法开的，那任何一个弯都减速不下来，就没有任何竞技可言性。 正是因为强悍的制动力加上足够低的悬架底盘，让方程赛车在高速失控状态下，尽可能的保证车手的生命安全。 方程式赛车很危险，但得益于车手的强悍操控力，以及赛车强大的性能，越是高级别的方程式赛车，死亡率反倒是低的出。 F1赛道上面最后一场死亡事故，就是1994年的塞纳事故。如果算上后世的话，还要加上一场2014年日本站，玛鲁西亚车队比安，撞上了救援吊车，导致头部受到重伤，昏迷九个多月后不幸身亡。 其实比安的死亡事故，已经跟赛车的安全性没有多大的关系了，那个时候救援吊车正在拖走另外一台冲出赛道的F1赛车。 理论上这种情况，在有黄旗减速提醒的状态下，是很难出现意外事故的。 只不过当时赛道天气恶劣，比安车队的正式车手拉齐亚是一个赞助付费车手，当时赞助资金没有到位，车队直接让试车手比安顶替参加。 赛车经验上的匮乏加上大意，最终导致了这么一场意外，也算是F1赛事近二十年唯一的一场赛道死亡事故。 当然，现在是1999年，塞纳跟拉森博格的死亡事故还没有过去几年，赛车的安全性跟规则保障，也远远没有后世那么规范。 科塞尔的这种要求，可以被看作是赛道上面最为玩命的挑战。 “好，我会开的更快！” 张一飞咬了咬牙，答应了科塞尔的要求。 自己上次赛道上面玩命，结果直接把命给玩没了，回到了二十年前。 好歹自己算是经历过一次，张一飞不相信老爷天，还能把自己再往回推二十年。 第二十一圈，张一飞赛车的速度再一次加快，用着更为极限的速度，挑战者马尼库尔赛道的记录。 不过前面的那些出现过惊险情况的弯道，这时候张一飞都已经可以非常流畅的过弯了。 可能这就是被科塞尔给“压榨”的好处，当极限一旦被突破的时候，那么就不能再被称之为极限了。张一飞要做的事情，就是在后面的那些慢弯，找到更快的过弯方式。 二十一圈速度没有多大提升，因为张一飞很多次选择延迟刹车，或者更为极端的过弯路线，让操控变得更加艰难跟小心翼翼。甚至感受到赛车将要失控的时候，张一飞不得不一脚急刹车把速度减慢下来。 只要赛道上面出现这么一脚急刹车，浪费了零点零几秒的时间，这一圈就失去了挑战赛道记录的机会。 二十二圈、二十三圈依然如此，张一飞不断在失控的边缘游走，寻找自己的过弯极限。 一直到第二十六圈的时候，维修站的山本右京，惊喜朝着科塞尔说道：“导师，这一圈一飞君打破赛道记录，他圈速是1分25秒252！” 山本右京的语气很激动，能做到在试跑阶段就打破赛道记录，对于一名初级方程式车手来说，绝对算得上是顶尖的成绩！ 而且张一飞基础，比一般的欧洲初级方程式新手还不如，他可是完全没有接触过马尼库尔赛道。现在能做到二十多圈就打破赛道记录，完全可以用天才着两字形容。 以后不单单只有欧洲的天才车手、车神，说不定在不远的将来，也会出现一名亚洲的天才车手，甚至是车神！ 科塞尔听到山本右京的话点了点头，他虽然一直说张一飞太慢了，要大幅度甩开赛道记录，这样才能保证在正赛中稳定发挥。 但是对于打破赛道记录的难度，以科塞尔丰富的车队经验，怎么可能不知道？ 但是他没得选择，只能用着严厉的态度，给张一飞足够的压力，逼迫他去挑战极限。 如果张一飞能承受这样的压力，那么自然就爆发出自己的潜力，跑出更快的速度。 至于张一飞的潜力问题，这一点上面科塞尔从来都没有怀疑过，他认为张一飞不逊色于任何一位欧洲天才车手，否则他也不会成为张一飞的比赛工程师。 承受不住压力这个问题，科塞尔同样也没有想过，这点小压力都承受不住，未来还想成为F1车手？ 哪怕就是侥幸进入到F1车队，也是站不稳脚跟的，承受不住就代表着张一飞不配称为F1车手，就是这么简单。 “勉强合格，但是还可以更快。” “还更快？导师，现在一飞君的赛车轮胎，正处于峰值区域，如果下面更激进的话，可能会抓地力不足冲出赛道。” 面对山本右京这样强调安全的想法，科塞尔的眉头皱了起来，没想到这个学生，比自己预料的还要保守。 幸好他只是一个数据分析师，如果成为比赛工程师制定战术的话，新人车手没有主见之前，在他这种保守方针之下，怎么可能会有突破？ “不要一直考虑冲出赛道的后果，既然选择成为车手，那么就有冲出去的时候。” “我并不是盲目的让飞去冒险，马尼库尔赛道是目前雷诺欧洲杯七站赛事中，最为平缓的赛道。无论是路肩还是隔离带，几乎都没有高度落差。” “如果这个赛道都不敢挑战的话，那其他赛道就是真正的冒险了。放心，飞不会出大事故的，这小子应急反应比我们想象的都要快！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 227 做到极限 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔很相信张一飞的应急处理能力，这小子除了第一圈因为轮胎抓地力问题，冲出过跑道外。 其实后面也出现过不少的紧急情况，但最终都被张一飞给化险为夷。可以说这小子在面对危机情况下，能保持极度的冷静，把安全风险给降到最低。 张一飞跑到第三十圈的时候，最快圈速已经达到了1分24秒962，快要领先马尼库尔赛道记录0.4秒了。这绝对是一个惊人的成绩，历史上面初级方程式车手，能达到这个水准的，无一后来不是进入到了F1领域。 毫无疑问，张一飞现在的实力，哪怕不靠普罗斯特车队的机会，他未来也是能进入到F1车队的。 只是这个时间到底是多久，就没有人能确定。特别是对于一名中国新人车手来说，想要得到整个欧洲赛车圈子的实力认同，难度将会更大，也必须比其他车手更亮眼的成绩。 科塞尔听到这个圈速，他的脸上严肃表情终于褪去，嘴角出现了一丝淡淡的笑容。 1分24秒962的成绩，已经达到了科塞尔心中制定的那个标准。 当然，这并不是之前所说的F1车手标准，如果真叫一名顶级现役F1车手过来开的话，应该能领先目前赛道记录接近1秒。 0.4秒跟1秒之间，看似差距好像并不是很大，但是要知道任何赛道记录的提升，都是越到后面越难。 所以困难程度的区别，远远不是提升半秒那么简单，是呈几何倍数提升的。 “导师，一飞君真的做到极限了！” 山本右京忍不住的说了一句，这种提升速度，是之前任何一名亚洲车手都做不到的，甚至就连欧洲车手，都没有几个人能达到目前张一飞的疯狂提升。 就从监控画面里面来看，很多次张一飞都是在刀剑上面跳舞，任何0.1秒的提升，背后都是有着冲出赛道的可能。 哪怕理论上不会有重大安全事故，但有些事情谁又能肯定呢？要真是遇到一个高度差，让赛车发生了翻滚，那后果是不敢想象的。 当年塞纳之所以身亡，就是从悬挂上面飞出来的一块金属片，直接刺穿了他的头盔。 高速之下，一块小小的碎片都可以如同子弹一般的致命，没谁能真的打包票保证安全。 “嗯。” 科塞尔听到之后，轻轻的点了点头，确实就张一飞在赛道上面的表现跟拼搏程度，得到了科塞尔的认同。 哪怕自己用上F1级别车手的标准来要求，张一飞用自己最大的努力去达成目标。就现在这个成绩，只要正式比赛中不出现重大失误，拿到杆位跟打破赛道记录是有保障的。 哪怕就是其他车手同样打破赛道记录，科塞尔也不相信他们有张一飞快！ 这并不是说科塞尔偏向自己人，相反他对于张一飞的要求更高，但是严厉归严厉，科塞尔从来都不认为张一飞比其他车手弱，0.4秒的差距，就是这一届最强雷诺车手的表现跟市里！ 很多时候，科塞尔并不是要张一飞去挑战其他车手，他要挑战的，其实一直都是自己！ “飞，回到维修站，准备进行换胎。” 科塞尔这个时候用车队通话系统，发出了进站换胎的指令。 现在张一飞已经跑了三十圈，虽然马尼库尔赛道的长度，相比较之前跑过的蒙扎、霍根海姆，要短了差不多三公里的样子。 但是三十圈的总长度，依然接近了130公斤，这个时候软胎的抓地力已经过了峰值。为了过弯更快速度跟保证安全，需要进站换胎。 只是接下来科塞尔发出的指令，就让山本右京有点不理解了，他并不是换上之前使用的常规软胎，而是换上抓地力更为强悍的超软胎！ “右京，你负责前千斤顶。” 初级方程式赛车里面，没有详细的技师团队分工，但是在F1技师团队里面，负责前后千斤顶的技师，被称为“Jk Holders”，也就是千斤顶支架的意思。 他们的工作看似很简单，但却因为要伫立在车头，站位相当具有危险性。 如果车手不能精准的控制自己车速停准的话，那么80km/h的维修通道速度，足够把站在车头的“千斤顶支架”给撞飞，F1历史上面也出现过这种意外事故。 特别是张一飞这种，还没有接触F1赛车进站训练的菜鸟，危险性就更大，纯看张一飞对于赛车刹车距离的包扣。 科塞尔把这个最危险的位置，交给了山本右京，这是对于自己学生的信任。 同样山本右京也没有任何的犹豫，拿起千斤顶就等候在维修车位的前方，这也是他对于张一飞车技的信任。 等待过程中，山本右京还是没忍住问了一句：“导师，真的确定换超软胎吗？” “没错，就是超软胎，赛道租用时间剩下不多，人手不够就动作快一点。” 科塞尔催促了一句，丝毫没有在意轮胎方面的问题。 要知道正式F1进站换胎，有着高达17人的技师团队服务，每个轮胎都是三名技师协同合作，才能做到在短短2秒钟时间内，换好四个轮胎让车手出站继续比赛。 而现在张一飞的团队，加上山本右京这个本应该在策略组的数据分析师凑数，满打满算也只有三个人，人数上完全不是一个数量级的。 虽然试跑并不像是正式比赛那样，讲究一个争分夺秒，但赛道租用时间依然是有限制的，接下来的时间已经不多了，科塞尔还想试验一下，超软胎在马尼库尔赛道上的磨损程度。 听到导师这句话，山本右京的疑问只能压在心底了，超软胎在目前的方程式赛事中，使用的频率其实并不是很大，因为受限于橡胶工艺发展，超软胎实在是太不耐磨了。 只有在一些慢速多弯的赛道，需要极其强大的抓地力支持，才会使用到超软胎这种轮胎类型。比如说F1大奖赛里面的摩洛哥站、匈牙利站等等。 这些赛道都有自己显著的特点，摩洛哥站是因为用现成的街道，路窄弯多速度不快，需要极其强大的抓地力，才能保证赛车的高速行驶。 匈牙利站就是另外一种特色，那就是路烂、路脏！当然，这种烂跟脏都是相对于其他赛道来说的，不是平常理解中的那种烂路。 马尼库尔赛道跟摩洛哥以及匈牙利的情况都不同，它依然是标准的方程式赛道，只是设计上的中低速而已。并且慢速弯只是占据了赛道的百分之七十，并不是全部。 超软胎低速状态下的磨损还能接受，一旦超过了200km/h，磨损速度将会急速增加。 可能就只跑了十来圈，轮胎就已经磨损很严重，并且因为轮胎高温会导致橡胶颗粒化，将进一步降低赛车的抓地力。 就目前尼库尔赛道的长度来说，半个小时赛程，应该是22圈到23圈上面结束，具体多少圈是要看赛事组委会决定。 但无论是22圈、还是23圈，都已经过了超软胎的抓地力峰值，甚至最后几圈轮胎会出现磨平的风险。 在山本右京看来，张一飞的圈速成绩已经足够好了，导师要换上超软胎，难道说他想在正赛中，用这种双刃剑的方式再次挑战吗？ 就在山本右京内心里面充满疑问跟不解的时候，张一飞的赛车已经开进了维修通道。 耳旁听着雷诺赛车的发动机轰鸣，感受着80km/h速度朝自己“撞”过来的赛车，山本右京内心里面还是有点紧张的。 张一飞看到维修站这个架势，瞬间也明白科塞尔没打算用以前那种普通换胎方式，而是打算用F1模式来换胎。 说实话，这种换胎方式张一飞之前也只是在电视上看过，哪怕自己成为了方程式车手，都没有享受过这种待遇。 他看着越来越近的车位，然后一脚急刹下去，雷诺赛车精准的停在车位上，距离站在前方的山本右京，距离可以用厘米来计算。 山本右京的动作很快，直接把千斤顶给铲进赛车前部，然后把整辆车升高大概50mm。侧边的阿虎也是拿着气动扳手，用最快的速度把轮胎卸下来，旁边的志哥默契配合，把新轮胎给装上去，整个过程都不到五秒。 一个轮胎五秒，四个轮胎差不多就是二十秒，这对于F1换轮胎两秒左右的时间，十倍差距自然是非常惊人的。 但要知道，正式F1技术团队里面，一个轮胎需要三名技师配合换胎，阿虎跟志哥只有两个人，还要不断移动换四个，五秒时间已经算是很不错的速度了。 就以他们目前的效率跟速度，立足于F3或者F3000车队的技师团队，已经没有多大的问题。可以说这一段时间的进步，不只是张一飞一个人。面对“高压”状态，阿虎跟志哥的进步速度同样不慢！ 换轮胎的过程中，张一飞自然也是看到了轮胎上面的红色超软胎标志，于是开口问道：“科塞尔，接下来用超软胎吗？” “没错。” 科塞尔的回答依然简洁干脆，没有给张一飞任何解释。 “但是超软胎的磨损非常快，马尼库尔赛道不适合吧？” “适不适合要跑过才知道，准备出发吧。” 还是那句老话，冲出赛道也死不了，反正先试试再说。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 228 慌的一批 最快更新车神代言人最新章节！ 跑了再说？听到科塞尔这种意思，张一飞内心里面简直是无言以对，这是拿自己当试验品了吗？ 还真是如同张一飞所想的那样，对于超软胎在马尼库尔赛道能提升多少，科塞尔是真不知道，只有让张一飞跑过才能得到数据。 因为科塞尔之前只服务过F1车队，就连F3000车队都没有接触过，更别说张一飞这种初级雷诺赛车了. 按照F1赛事超软胎的使用经验，正常情况下抓地力衰退期，大概就是在十圈左右。根据赛道类型不同，以及速度的变化，使用圈数同样有调整。 雷诺初级赛车，相比较F1赛车的速度自然要慢了一些，并且车重相对也较轻，如果轮胎抓地力衰减期能撑到十五圈之后，那么就值得冒险。但是具体的结果如何，还真要等到张一飞跑完才知道。 换上超软胎之后，张一飞开始了自己的第31圈试跑，说实话，这也是他第一次使用超软胎跑赛道。 毕竟他之前只是一个丰田青训学员，雷诺欧洲杯是他参加的第一个正式比赛，就连赛道都没有跑过几条，怎么可能经历这些复杂的赛道轮胎测试？ 所以第一圈试拍，张一飞并没有选择挑战极限，而是仔细感受超软胎带来的性能差别，以及让胎温上来，保持很好的抓地力。 换胎之后的第二圈，张一飞开始感受到轮胎的性能区别。其中最明显的感受，就是之前挑战弯道极限，那种轮胎抓地力不足，所带来的细微颤抖消失了，过弯变得更加的稳定。 稳定性的改变，自然让张一飞对于高速过弯更加有信心，所以从第33圈开始，张一飞按照更高的标准来挑战自己的赛道极限。 这次的目标不是打破赛道记录，而是碾压赛道记录，把其他的车手远远抛在身后，让他们只能被迫追赶！ 第34圈、第35圈……圈数正在不断的攀升，时间同样也在一分一秒的流逝。 这是张一飞第一次如此高强度的连续试跑，不单单是车技的考验，对于身体上的压力同样巨大。但是此刻张一飞的精神力高度集中，不敢有丝毫的懈怠。 因为他的每一圈，几乎都是卡着过弯速度的极限来，任何一次走线的失误，大概率会冲出赛道。 之前已经冲出过一次，幸运很难上演两次，哪怕就是人没有受伤，赛车的前悬架可能也承受不住这样的冲突，说不定急刹之下还会发生轮胎抱死的故障。 所以张一飞要尽可能的避免，冲出赛道这样的失误再次发生。 又是两圈过去，当张一飞在赛道上跑完第38圈的时候，监控屏幕上的最快单圈数据得到刷新。这一次张一飞的最快圈速达到了1分24秒885，比马尼库尔赛道的初级方程式记录快了0.5秒！ 0.5秒看似数字不大，但对于赛道记录来说，是超越了一个层次的领先，也超乎了团队成员之前的最大预期。 “导师，超软胎的效果出来了，一飞君这种圈速放到排位赛，绝对能夺得杆位！” 一向比较保守的山本右京，这个时候都用出了“绝对”这个词。因为排位赛只看最快单圈，而不是比完赛时间，哪怕就是轮胎最后严重磨损，只要没有冲出赛道，慢一点也是能接受的。 张一飞目前这个速度，马尼库尔赛道已经无人能敌，就连马萨、库比卡这种赛前种子选手都不行！ “杆位只是第一步而已，我要考虑的是正赛。” 科塞尔语气很平静，张一飞单圈速度再次刷新，这本身就是计划之中的事情。如果换上超软胎还开的更慢，那换胎冒险的意义是什么？ 冒险的事情科塞尔会做，甚至更加的极端挑战，但是无意义的事情科塞尔是不会去做的，这就跟生意人的理念是一样的。 “正赛的话，就要看接下来轮胎磨损情况了。” 山本右京这个时候也冷静下来，今天测试超软胎的目的，就是看十五圈之后的效果。毕竟这套超软胎，并不是为了排位赛而准备的。 因为在科塞尔的心中，对于张一飞能否夺取杆位，他并不是很担心，甚至可以说完全放心。 目前雷诺欧洲杯的排位赛制，夺取杆位的容错率实在是太高了，只要能保证有一圈发挥出自己的绝对实力，那么其他圈都是失误都没关系，毕竟只看最快单圈。 但是正赛就完全不同了，不仅仅要有打破赛道记录的最快单圈，还要保证完赛时候的领先成绩。这时候单一圈速带来的突破，并不占据绝对因素，更看重是全程的稳定性。 F1赛场上面，这种情况就有一名代表性的车手，他就是大名鼎鼎的基米·莱科宁。 “冰人”基米巅峰期的实力非常强悍，甚至在法拉利王朝时期，被誉为唯一能挑战舒马赫的车手，赛道上面曾经上演过一场场冰与火的对决。 特别是在最快单圈这一点上面，基本上就是被基米跟舒马赫两个人包圆了。基米单赛季最多的时候能拿十来次，基本上是每两站赛事，就能拿到一个最快单圈的头衔。 要知道这可是F1的赛季啊，对手都是这个世界上车技最强的车手，还能保持百分之五十的最快单圈夺取率，这种数据说是恐怖都不过分。 但赛道记录并不看排位赛的最快单圈，而是要看正式比赛中的圈速，而基米的赛道记录相对来说就比较少，总冠军头衔跟舒马赫，那更是完全没得比。 造成这样的原因，就是他在正赛过程中，发挥的并不稳定，退赛频率相当之高，甚至有着“退赛王”的头衔。 退赛里面有赛车故障的原因，也有基米自己操作失误的因素，但不管是何种原因，都改变不了退赛的结局。 曾经国内F1解说李兵说过，基米就代表着F1的速度，所以能拿到这么多的最快单圈头衔。但他却没有像舒马赫那样，成为一座让人仰望的高峰，比赛稳定性跟雨战，就是他跟舒马赫之间最大的区别！ 所以排位赛的最快单圈重要性，是比不上正赛的成绩，科塞尔要的是分站冠军跟赛道记录，最快单圈远远达不到他的要求。 …… 时间一分一秒的流逝，马尼库尔赛道的指挥中心，已经发出试跑超时的通知。 但是科塞尔完全没有理会，只是叫武田纯子去跟赛道方面沟通，看能不能延长试跑时间。实在不行的话，那就只能用最后的办法——加钱！ 科塞尔的目光死死锁定在维修站的环形屏幕，上面有着过弯画面跟张一飞的赛车数据。现在圈数已经超过了十五圈，出现了超软胎抓地力衰退迹象，所以说已经来到了关键时刻。 赛道上面的张一飞，经历了最初那种超软胎带来的抓地力信心之后，现在他已经开始感受到超软胎失去抓地力，所带来的那种“灰心”！ 要知道超软胎因为材质的硬度不同，跟常规软胎抓地力过了峰值，是呈现线形下降不同。超软胎的轮胎面一旦被磨平，抓地力简直是如同断崖式的下跌。 上一圈过弯时候张一飞还感觉自己稳的不行，甚至有再挑战一下的想法。结果下一圈，张一飞立马就感受到什么叫做慌的一批！ 轮胎逐渐磨平之后，高速经过之前的那些弯道，开始因为轮胎抓地力的不足，出现各种打滑的情况。甚至有好几次都越过了路肩，靠着缓冲区张一飞才能勉强过弯。 还好得益于马尼库尔赛道的平整，要是换做一般赛道的沙石缓冲区。说不定就不是打滑这么简单了，还有很大的爆胎风险。 这种情况下，还想要挑战弯道的极限速度，已经是不可能的。能尽量做到不冲出赛道失控，就已经算张一飞开的不错了。 不过很快，张一飞的耳麦里面就传来科塞尔不满的声音：“为什么减慢速度？保持之前的过弯节奏！” 现在已经到了最关键的时刻，如果此刻张一飞减慢速度的话，那么就无法得到赛道上面的极限速度如何。 就如同之前说的那样，张一飞不仅仅是要打破赛道记录，他还要拿到分站冠军。如果最后关头松懈被对手追上来，那么之前的努力跟冒险，都功亏一篑！ 这话听到张一飞耳中，他也感受到很大的压力。为什么减慢速度还要问吗？抓地力已经明显不足，自己好几次都快冲出赛道，这时候不减满速度等着再一次冲出去熄火吗？ 但是这种质疑，张一飞可不敢跟克塞尔说，现在这德国老头就是团队里面的一尊大神，自己车技能飞速提升，甚至得到进入F1的机会，都是靠着科塞尔争取来的。 所以这个时候张一飞也别无选择，哪怕知道保持速度风险很大，他也只能咬牙继续下去！ “导师，已经21圈了，正赛圈速只有22到23圈，一飞君之前的速度已经足够快，哪怕就是最后这两圈慢了几秒，我觉得也能拿到分站冠军，没必要这种时候冒险。” 山本右京站出来说了一句，因为换上超软胎的缘故，基本上张一飞之前的每一圈，要么接近赛道记录，要么打破赛道记录。 21圈跑下来，已经累积的足够夸张的优势，哪怕就是张一飞最后几圈慢几秒选择稳妥，基本上其他车手也追不上他。 这就是比赛策略的问题，选择超软胎就是把所有潜力都在前半段爆发出来，最后只要能安全完赛就可以了。 “你觉得？右京，之前在柏林工业大学的时候，我有教导过你看结果，是靠自己感觉的吗？” 这句话瞬间让山本右京语塞，大学时候倒是讲究的就是“严谨”两个字，任何数据都要靠实验支撑，从来都没有“觉得”这种说法。 “永远不要低估赛道上面的对手，面对压力跟挑战的情况下，他们同样会爆发出自己的潜力，所以没有最后让几秒的说法。” F1赛道历史上面，出现过太多次的绝地翻盘场景，这些经验告诉科塞尔，没有把冠军奖杯给拿到手中，就有失去的可能性。 “抱歉导师，是我错了。” 山本右京立马鞠躬朝着科塞尔道歉，他确实被张一飞今天的试跑成绩给冲昏头脑，开始忽视其他车手的实力了。 第22圈，张一飞已经感受到很大的压力，有几个弯道都是堪称惊险的过去。 不过他确实做到了对科塞尔的承诺，那就是依然保持着之前的速度，哪怕轮胎抓地力已经不足，他也没有为了保证安全而减速。 这时候挑战极限的好处也开始体现出来了，那就是张一飞对于极端走线已经了然于心，每个弯道都能找到最佳的过弯路线，这在一定程度上降低了抓地力不足带来的风险。 第23圈，这就是今天试跑的最后一圈，正赛再怎么加时一圈，数量也不会超过23圈的，所以这一圈将是对超软胎最后的考验。 依然是之前的过弯路线，但因为抓地力的不足，基本上所有的弯道，都需要借助路肩才能过去。 每个弯道过的很惊险，但张一飞却依然稳住了赛车，很快就来到了马尼库尔赛道的最后一个弯道，只要穿过这个弯道，张一飞就经冲过终点线。 这个弯道的名字叫做莱切弯(Lee)，是一个七十度的狭窄慢弯。 张一飞按照之前的操控一样，入弯之前踩刹车降档，然后骑上路肩过弯。不过就在这个时候，张一飞听到了左后轮传来了一声响亮的爆胎声，然后赛车不受控制的出现甩尾，直接冲出了赛道。 但因为这一次速度足够慢，加上爆胎的是后轮，并没有造成赛车的完全失控。 算上之前的三十圈，总过五十多圈跑下来，终点线就在眼前，让张一飞开始上头了。 他忘记了这只是试跑，而是如同正赛一般，依然踩下油门加速，带着一个爆胎的赛车，硬是冲向终点线！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 229 真的NB 最快更新车神代言人最新章节！ “飞哥上头了啊，这硬开下去可能连轮毂都要磨没了。” 阿虎看到这样的场面，忍不住嘀咕了一句，无论是之前的修车工身份，还是现在的方程式技师，看到这种磨轮毂的行为，都有点不忍心。 “跑了一个多小时，圈数也有五十多圈，终点就在眼前，估计一飞就是想要跑完吧。” 陈志也说了一句，他能理解张一飞这样的心情，就在终点线前最后一个弯道爆胎，张一飞肯定是想要跑完全程的。 科塞尔倒没有关注什么磨轮毂的行为，F1里面这种情况不少。他是看到最后爆胎，皱了一下眉头。 这倒不是对于张一飞的车技感到不满意，只是他没有想到，超软胎磨损这么厉害，最后还爆胎了。 虽然张一飞是最后一个弯道才爆胎，但是真要用在赛道上面，谁也不敢保证能不能坚持到最后一个弯道，这就是最大的隐患。 之前科塞尔的预计，最多就是轮胎磨平抓地力下降，不会达到爆胎这么严重。 前者还能靠着降低速度跟驾驶技术挽回，而爆胎那就没什么挽救办法。要么选择退赛，要么运气好距离终点线或维修站没多远，就像张一飞现在这样硬开过去。 “阿虎，准备换胎工具。” 山本右京朝着阿虎吩咐了一句，试跑结束就代表着检修程序的到来。 这时候山本右京心里面有预感，雷诺赛车的损耗很严重，这将是一场彻底的大检修。 赛道上面，张一飞就这么硬开了雷诺赛车，经过了当初发车的起始线，也可以说是结束的终点线。 虽然只是行驶了短短的百来米距离，但是雷诺赛车的整个左后胎橡胶都已经磨完，只剩下一些零星的碎片还挂在轮毂上面。 更重要的一点，就是轮毂已经磨的坑坑洼洼变形，注定是要报废的。而且还不知道这样的硬开，是否会悬架跟底盘造成影响。 此刻张一飞的脑海里面不是想着成绩跟圈速，他内心里面只有无尽的悔恨，自己真是不应该这么冲动，一个轮胎才千把块，这个轮毂报废直接几万块没了。 要是悬架跟底盘再出现什么大问题，可能维修费用高达几十万。要知道丰田的赛事赞助，并不包括正常比赛外的一切损耗，也就是说这笔钱完全是张一飞自己出。 欧洲比赛的花费已经很大，这要是修几十万，那张一飞真要成穷鬼了。 很快成员都来到了赛道上，阿虎他们自然是第一时间去给赛车换轮胎，然后再把赛车给推回维修站进行大检。 武田纯子跟何紫菱两个女生，一个接过张一飞取下来的头盔，另外一个赶紧拿着水壶给张一飞补水。 要知道算上准备时间，张一飞足足在赛车上呆了接近一个半小时。目前赛道上面有着超过30℃的高温，赛车座舱的温度就更高了，不会低于60℃。 长时间的高温洗礼，加上精神跟体力的双重考验，此刻张一飞除了汗如雨下外，整张脸都呈现一种脱水后的惨白。 F1一场赛事的时间也不过就是两个小时，而且F1赛车还装备有车载饮水系统。张一飞这一个半小时，完全就是靠着自己的意志力硬扛过来的。 可以说就连身体考验，都达到了试跑前科塞尔所要求的F1标准！ 见到张一飞惨白的脸色，何紫菱趁着他喝水的时候，拿出纸巾擦拭着张一飞脸上的汗珠。这一刻她是真对于眼前这个大男孩，感到了一种说不出来的心疼。 无论平常张一飞怎么嘻嘻哈哈，只要是站上赛道，他就是那个最为坚韧的职业车手！ 张一飞没有注意到何紫菱的这些动作，他喝完水后缓过一口气，立马就朝着科塞尔问道：“试跑成绩怎么样，打破赛道记录没有？” 试跑过程中，科塞尔从来都不会说张一飞的圈速，因为一旦让张一飞得知自己打破了赛道记录，就会有一种心理上的满足感，这样挑战极限的动力也将下降几分。 所以科塞尔要张一飞一直保持着昂扬的斗志，只有等到试跑结束，他才会告诉张一飞最终的答案。 “打破了赛道记录，跑的挺不错。” 听到这话，张一飞脸上露出了笑容，能得到科塞尔的承认跟夸奖真不容易。他能这么说，就说明自己的圈速很不错。 “一飞君，你的最快圈速是1分24秒885，比马尼库尔赛道初级方程式记录，快了足足0.5秒！” 武田纯子把具体的数字告诉了张一飞，其实在跑的过程中，她就很想让张一飞知道自己的突破。只是碍于科塞尔的权威跟比赛工程师的身份，大家都只能忍着。 现在她终于能说出来，让张一飞知道自己的突破跟成绩，证明这一切努力都不是白费的。 1分24秒885，听到这个数字的时候，张一飞有点发愣。 其实跑的过程中，他就感觉到自己肯定是打破赛道记录，否则按照科塞尔的性格，他一定会疯狂给压力，让自己全油门再快点。 既然比赛过程中科塞尔没有这么说，只是让自己保持过弯速度，就代表着自己的圈速肯定达成目标。 只是张一飞没有想到，自己能超过赛道记录0.5秒之多，这是一个出乎张一飞自己预估的好成绩。 但是张一飞并没有志得意满，他更想知道自己的总成绩，特别是最后一个弯道的爆胎，如果发生在正赛中，是否会有很大的影响。 “科塞尔，我总成绩是多少？” “如果按照23圈算的话，时间是32分58秒，同样打破了赛道记录。” “你是说我最后爆胎硬开过去，还打破了总时间的赛道记录？” 张一飞都有点不敢相信了，自己最后爆胎差不多浪费了接近五秒的时间，这样还能打破赛道记录？ “嗯。” 科塞尔点了点头，他没有继续说下去，因为他已经感觉到，张一飞这小子准备飘了。 “我这是真的NB啊！” 张一飞忍不住喊了一句，他想过自己圈速跟总成绩应该不错，但是因为最后的爆胎浪费不少时间，所以对于最终成绩，他心里面还是没底的。 结果没想到这样都能打破赛道记录，到底是自己太NB了，还是之前的车手太菜？ “别太得意，这只是试跑的理论成绩，正式比赛是有各种对手防守抢线，甚至还有撞车的风险，等拿到冠军再高兴吧。” 科塞尔又适时的泼起了冷水，他就知道张一飞会得瑟。 “放心，我是比赛型选手，正式比赛只会更快更强！” 试跑的成功，可谓是让张一飞信心太增，他已经完全飘了！ “那好，我拭目以待。” 科塞尔笑着回了一句，他并没有一味的泼冷水。很多时候宁愿车手自大狂妄，也比自卑懦弱要强！ …… 三天的时间过的很快，很快就来到了马尼库尔站的正式比赛日。 这几天张一飞把试跑得到的实地经验，结合资料上的过弯路线，给自己制定了一套详细的比赛计划。 膨胀归膨胀，并不代表着张一飞就开始放纵，没达成跟普罗斯特的赌约之前，张一飞是绝对不会放松自己的！ 今天的马尼库尔赛道，人数比之前两站赛事都要多，超过了一万五千人。 而且很多观众，都身穿黑黄两色的服装，这是以前雷诺F1车队传统配色。曾经F1赛道上面，有着号称“黄色闪电”的雷诺赛车驰骋，时隔15年，黑黄军团再一次进入了F1的围场。 雷诺2000欧洲杯作为厂商推广赛事，加上今天又是法国的主场赛道，出现这么多支持雷诺的观众，也就不足为了。 今天除了观众特殊之外，为了庆祝跟宣传雷诺车队，雷诺集团的副总裁戈恩，也出现在了马尼库尔赛道。并且在开赛之前，还跟观众们打了招呼，更是引发了一片欢呼跟掌声。 观众席各种欢呼一片其乐融融，维修区域的氛围就不怎么好了。 准确来说，是充斥着一股火药味，而吸引怒火的主要对象，就是张一飞！ 因为之前雷诺新闻发布会，张一飞跟库比卡嘴炮后，抛出去的懦夫言论，几乎把今天所有参赛的车手，都给囊括进去了。 毕竟蒙扎站赛后，不管有意的还是被拉去凑数的，这些车手都联合指征过张一飞危险驾驶，可以说一个都跑不掉。 当初的事情过去这么久，很多人都已经忘记的差不多了。结果没想到张一飞在新闻发布会说的这么直接，完全不给一点面子，自然引发了很多车手的不满跟愤怒，没有谁愿意被称之为懦夫！ 面对这些不满或者说敌视的目光，张一飞丝毫不在乎，甚至谁敢眼神挑衅，张一飞还会毫不客气的回敬过去。 当初蒙扎站跑不过自己，就找了一个危险驾驶的台阶下，不敢凭借实力在赛道上光明正大的赢自己，这种行为不是懦夫是什么？ 公敌张一飞已经当作一次了，他不介意再当第二次！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 230 不放在眼中 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的嚣张表现，自然是引发了其他车手的不满，处于不同的位置，每个人的思考角度就不同。 蒙扎赛道张一飞弯道超车，导致扬起很多砂石，这在其他车手眼中，就是对自己的驾驶造成危险，赛后联合指证并没有错。 至于他们当时是真的因为危险驾驶，还是被张一飞这个新人拿到亚军头衔，因此心生嫉妒跟不满去指证，就只有他们自己心里面清楚了。 张一飞维修站的隔壁，就是这一届原本最大夺冠热门马萨。他此刻跟也是跟张一飞对视了一眼，没有了当初那种绝对的自信跟锐气，人感觉消沉了不少。 马萨会出现这种状态，主要原因就是霍根海姆站的两场比赛，他的绝对自信被张一飞给击破。后面正赛更是因为肩膀的影响，成绩并不理想，更是给马萨造成不小打击，甚至就连人气都下降了不少。 看到马萨这个样子，张一飞心里面的情绪很复杂，按理说大家都是同场竞技的对手，把马萨击垮是应该做的事情。 但是张一飞内心里面，并不讨厌马萨这位车手，甚至第一次见到马萨的时候，还有一种见到后世明星车手的惊感。 结果现在历史被自己给完全改变，马萨横扫的姿态第二站就被终结，不知道年轻的马萨能不能扛住这样的打击跟挫败。 说句真心话，张一飞还真不想马萨就此一蹶不振，他是一位有潜力跟实力的车手。如果未来F1车坛少了一位叫做马萨的巴西车手，同样是一种遗憾。 就在张一飞感慨这些的时候，他突然看到马萨的背后，有一个人正在似笑非笑的看着自己。 这个人就是之前霍根海姆站，击败了库比卡拿到分站亚军的迪克森。可以说他之前比张一飞还要低调，属于突然冒出来的那种车手，所以迪克森这种怪的表情，让张一飞感到莫名其妙。 当然，无论是对方想的是什么，张一飞都不在乎。他已经击败了马萨、库比卡这些未来的F1车手，给自己树立了很强大的心理自信。 除非这个迪克森，拥有舒马赫、阿隆索、汉密尔顿的潜力，否则他凭什么能跟自己一战？ 就在张一飞打算转身回到维修站准备的时候，科塞尔不知道什么时候已经站在他身边，同样看着远处的迪克森。 “小心那个家伙。” “什么？” 张一飞听到科塞尔这么一说，不是很明白，同时有点意外。 因为之前科塞尔只是把马萨给放在眼中，当作最强对手看待，就连库比卡他都不怎么看得上，今天突然提醒自己要小心这个迪克森？ “上次霍根海姆站后，我特地查了一下这个家伙的背景，他十岁就拿到了英国卡丁车冠军，十二岁拿到了全欧卡丁车锦标赛冠军，之后就没有参加过任何赛事，如同退出了赛车一般。” “接着今年他报名参加了雷诺方程式，并且还签约了威廉姆斯的车手发展计划，能得到弗兰克·威廉姆斯的认同，绝对不是什么菜鸟。” 俗话说得好，明枪易躲、暗箭难防。马萨是这次夺冠的大热门，他的实力跟成绩基本上所有人都知道，所以很多车手直接就把马萨当作了自己最大对手，研究他的技术特点，从而找到击败的方法。 但是这个迪克森，赛前跟张一飞一样，属于那种不知名的“小角色”，完全把自己隐藏在暗处。如果不是上一站爆发出来，张一飞都不知道还有一名叫做迪克森的对手。 所以他这种人，其他车手是没有任何防备的，就好比蒙扎第一站，库比卡他们也没把张一飞放在眼中一样。否则以库比卡的实力，他要强硬防守走线的话，张一飞弯道还真别想那么轻松的超过去。 另外就是威廉姆斯车队创始人，弗兰克·威廉姆斯爵士看重签约的车手，绝对不会是什么水货。 要知道威廉姆斯爵士算得上是F1围场里面的传老板了，他早年因为一场事故下肢瘫痪，硬是靠着轮椅进行各种商业活动，把威廉姆斯车队带到了F1三巨头的位置。 身体有缺陷的情况下，还能达到如此的成就，自然代表着威廉姆斯爵士的能力跟坚韧。 并且威廉姆斯爵士，还以无情抛弃他的车手而闻名，只要是旗下车手展现不出足够的实力跟竞争力，他就会立刻解约换人。 这种管理风格之下，还能签约威廉姆森这种三巨头车队的车手发展计划，绝对是有强悍的实力跟过人之处！ 科塞尔不了解迪克森，但他了解威廉姆斯，所以才罕见的给张一飞警告。 “没关系，我吃定他了。” 张一飞淡淡回了一句，然后富有攻击性的看向迪克森，既然这小子打算挑战自己，那么就让他明白什么叫做实力！ “很好。” 科塞尔点了点头，露出了满意的表情。 如果说科塞尔跟传统中国教练最大的区别是什么，可能就是面对狂妄的反应。只要张一飞有信心能赢，他从来不在乎张一飞是否嚣张狂妄，甚至科塞尔还想添一把火！ 这一点也很符合张一飞的口味，赢了狂，输了扛！ 下午三点四十分，是马尼库尔站排位赛集结时间，这一次科塞尔并没有使用超软胎，而是用常规的软胎。 因为上次的爆胎事件，超过了科塞尔试跑前的预估。他是很激进冒险，但绝对不会把冒险成功几率，放在运气这种虚无缥缈的东西上。 排位赛跟正赛不同，取的是半个小时内最快单圈，如果如果张一飞跑半个小时都拿不出一圈领先成绩，那就证明他硬实力不行。 哪怕就是换了超软胎拿到杆位，正赛也不一定能打破赛道记录拿到分站冠军。 所以排位赛的轮胎种类，并不是很关键的问题，科塞尔打算看看对手成绩，再做最后的决定，看是否正赛用超软胎冒险。 车手开上赛道集结，赛前采访的热门放到了张一飞跟库比卡身上。因为雷诺新闻发布会的影响力还是很大的，远远超过了目前的初级方程式。 张一飞跟库比卡两个人，在这种级别的新闻发布会上搞事情，自然反响更大。 很快就有几名记者挤到了张一飞赛车面前，把他给团团为主，这种“受欢迎”架势，要远超之前的两站，让张一飞都感觉自己有点受宠若惊。 “飞，之前雷诺发布会上面，你称其他的车手都是懦夫，是否考虑过后果跟影响？” “没考虑。” 张一飞甩出三个字，开玩笑，那种情况下还有时间去考虑什么影响跟后果，要有这份瞻前顾后的思考，那就不是赌徒张一飞了！ “那你是否担心会对自己造成不良后果？” “不担心。” 又是简洁的回答，让这名提问记者都有点语塞，之前就听闻这名中国车手不同于以往的刻板印象，没想到这么有个性。 另外一名记者这个时候抓住机会，赶紧提问了一句：“张一飞先生，看来你确实如同传闻一般的自信。我是否可以这么认为，你刚才的回答，没有把赛道上的其他车手放在眼中？” 这个提问出来，随着大荧幕转播出去，立马引发了观众席的轰动，很多呼声跟口哨声音响起，他们想要看看，这个中国佬是敢继续嚣张下去，还是选择认怂？ 面对这个提问，山本右京朝着张一飞使眼色摇头，之前回答都可以算是反击，那么现在这个问题，可就是纯粹攻击，甚至范围都会延伸到围场外。 张一飞嘴角笑了起来，不用山本右京提醒，他也不是白痴。 “这个问题我要从两方面回答，围场外，我尊重今天跟我同场竞技的车手。” “但是在赛道上面，我的回答就是——YES！” 说实话，如果不是顾忌目前自己没啥本钱，张一飞还真想来一波AOE（范围攻击），直接说没把其他人放在眼中。 原因很简单，那就是自己当初参加雷诺欧洲杯的时候，这些人有何尝把自己放在眼中了？ 当张一飞这个回答说出来，观众席里面瞬间就炸了起来，各种欢呼、嘘声、称赞、谩骂交错，简直是热闹非凡，完全不像是初级方程式的场面。 “不愧是我看好的车手飞，这才是应该有的强硬回应！” “张一飞，说的漂亮，他们都不配成为你对手！” “赛道上干掉这群懦夫，实力才是车手的一切！” 这里面有中文喊声，但更多是英文跟法语，因为很多欧洲车迷开始认同张一飞的实力，甚至欣赏他的张狂风格。 毕竟相比较其他车手背后懦弱的指责，张一飞从来都是正面硬刚，然后赛道上面堂堂正正的获胜。 所以张一飞这样的回答，让他们感到很振奋，这才是他们所支持的那个嚣张中国小子。 但同样，看不惯张一飞的人也不少，理由更是五花八门。从性格到人品甚至到国籍、种族，反正想要讨厌总会找到理由的。 对于这些，张一飞完全不在乎，自己又不是美金，能做到让每个人都爱。哪怕就是美金，这个世界上还有不爱钱的呢。 至少相比较之前的默默无闻，压根没有任何的支持者，今天能做到五五开，已经是巨大的进步了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 231 赛道公敌 最快更新车神代言人最新章节！ “戈恩，难怪中国小子拒绝了你的邀请，果然很有个性。” 赛道VIP席位上，一名坐在轮椅上的老者，调侃了一下旁边的雷诺副总裁戈恩，这名老者就是威廉姆斯车队创始人——弗兰克·威廉姆斯。 听到这句话，戈恩的脸色有点不自然，毕竟对于他这种身份的人来说，被一名初级车手给拒绝，是一件很没有面子的事情。 看到旁边的戈恩面带尴尬没说话，威廉姆斯爵士继续说道：“飞其实我也关注过，实力很强，不过今天这一场比赛，杆位只会属于威廉姆斯的迪克森！” 威廉姆斯爵士的语气很自信，他这次来到马尼库尔赛道现场，除了戈恩的邀请之外，就是想亲眼见证迪克森夺得杆位。 要知道迪克森是威廉姆斯爵士亲自签约，今年重点培养的车队新人。不出意外的话，他未来大概率进入威廉姆斯F1车队。 “威廉姆斯爵士，话可不要说太早，雷诺方程式汇聚了欧洲最为顶尖的车手，每个人的实力都很强。再说迪克森目前成绩，还不如中国新人飞呢。” 戈恩也是不服气的回敬了一句，因为他跟威廉姆斯爵士算是老朋友，所以没有一些虚伪的客套。 其实不单单是戈恩跟威廉姆斯关系不错，雷诺公司跟威廉姆斯车队之间，曾经也是很好的合作伙伴。 威廉姆斯车队历史上夺取的九个总冠军里面，有五个使用了雷诺公司头提供的发动机引擎，可谓是相互成就。 “那是因为迪克森没有发挥全部实力，今天这场排位赛，将是他的showtime（表演时刻）。” 威廉姆斯笑着说了这一句，显得信心十足。原因也很简单，那就是迪克森曾经在英国总部实训，展现出来惊人的实力，不输于去年创造迹的基米·莱科宁。 只不过迪克森的性格很怪，属于那种我行我素的车手，只有遇到真正的高手，才能激发他内心里面对于胜利的渴望，张一飞就是他最新的目标。 “威廉姆斯爵士，看好自己旗下的车手无可厚非，但是今天想要夺得杆位，可没那么容易。无论是马萨，还是上一站被击败的库比卡，甚至是苏亚雷斯、马基纳，都虎视眈眈想要证明自己。” 说完这些名字之后，戈恩犹豫了一下，最终补充了一句：“还有飞。” 抛开邀请结果造成的不愉快，戈恩当初会选择邀请张一飞担任发展车手，自然是认同他的实力。 而且戈恩也不得不承认，张一飞是目前为止表现最为强势跟显眼的车手，哪怕积分榜第二名，都跟他差距了一个分站冠军。 “看来戈恩总裁，你依然很好看飞。” “既然看好的话，就要给足够的待遇打动车手，比如说今天要是飞能战胜迪克森，我会给他一个试车手的合同。” 威廉姆斯爵士除了抛弃车手无情外，他对于加盟的车手，同样也会给足想要的东西。哪怕身为目前F1围场的三巨头车队，他也毫不吝啬一个试车手合同。 正是因为威廉姆斯舍得投入，他才会在“无情”的名声下，依然有车手愿意加盟威廉姆斯车队。 “你愿意给一个试车手合同？” 哪怕知道威廉姆斯行事风格很务实，这一点还是让戈恩意外，毕竟威廉姆斯不是那些小车队。 “当然，就看飞有没有这个实力拿了，不过我觉得今天他希望不大。” “那让我们拭目以待。” 戈恩这个时候兴趣也上来了，毕竟这可是一个顶级大合同。 要是张一飞能拿到杆位，成为威廉姆斯车队的试车手，这不单单是他自己完成了“三级跳”，对于雷诺方程式来说，同样也有着巨大的宣传效应，丝毫不下于之前基米签约索伯车队，这是一个双赢的局面！ 赛道上面，张一飞一切准备就绪，科塞尔他们也已经离开赛道，站在了围栏后面。 上方的指示灯开始亮起，并且另一面指示牌上面，也出现了三十分钟的倒计时。 所有车手都把自己目光，死死锁定在指示灯上面，虽然起步快慢并不影响最快单圈，但能够冲到最前面，依然占据着优势。 除了锁定赛道上面的指示灯外，很多车手还把目光放到了张一飞身上，他今天算真正成为赛道上面的“公敌”了。这些车手为了证明自己不是懦夫，最好的方式就是打败张一飞！ 发车指示灯熄灭的那一瞬间，发动机的咆哮声音瞬间响彻赛场，所有车手都疯狂的轰着油门，用最快的速度抢占一个好位置。 张一飞同样也是如此，一脚油门踩到底，延缓自己的升档时间，尽量让发动机保持充足的扭矩，方面起步时候遇到阻挡后的再加速。 就如同张一飞预测的那样，车位在他前面的车手，起步之后都疯狂的朝着自己方向并线，想要阻拦张一飞的行驶路线。哪怕自己圈速慢一点都没有关系，至少先出了一口恶气再说。 “我靠，这还是职业赛车吗？这些车手都不打算争杆位了？” 围栏后面，还没有回到维修站的阿虎，看到其他车手都疯狂的围堵张一飞，甚至不在乎自己的速度，忍不住吐槽了一句。 “木秀于林，风必摧之啊。” 志哥幽幽的回了一句，罕见的拽了一句文。 “志哥，现在英文就已经学的我头痛了，求求你别再说古文了！” 阿虎这个时候哭丧着脸，志哥该不会是这一段时间学傻了吧。 “难怪一飞说你没文化，以后你真要多看看，多学学！” 看到这两个人还有心情扯淡，山本右京无奈的摇了摇头，赛道上面的局面远没有那么乐观，张一飞明显是被其他车手针对。 要知道正常排位赛，大家都是想要跑出自己的最快单圈，被超车什么的根本不在乎。 因为你做出防守动作的时候，势必会扰乱自己的走线拖慢速度。但你的对手远远不止身后的那位，与其做着这种两败俱伤的举动，还不如各跑各的，去争取更好的排位顺序。 但是现在局面完全不同，其他车手都这样做的话，势必会压住张一飞的圈速。哪怕超过了这个，还有另外一个，甚至全部超越，说不定还有套圈的车手搞事。 “导师，局面很严峻啊。” 山本右京忍不住说了一句。 “嗯。” 科塞尔点了点头，说实话这种局面也是他没有想到的，甚至这算得上是雷诺系列赛首次。 “先回维修站，只能靠飞自己打破局势了。” 科塞尔说了这句话后，就直接转身朝着维修站走去。 看到导师都没有好办法，山本右京叹了口气，只能靠一飞君自己了。 另外一边的张一飞，脸上的表情也很严峻，他想过有些车手不服气，肯定会在赛道上面找自己搞事情。毕竟这个年头很多赛事规则惩罚都不严厉，F1比赛把对手撞出赛道都屡见不鲜，初级方程式挡你路怎么了？ 但是张一飞没有想到，阻拦自己的车手会这么多，基本上只要他超越了一辆车后，前面的另外一辆车必然会采取防守姿态，压低张一飞的速度。 因为是排位赛，张一飞并没有在乎自己的车位顺序，所以他前面还有十几辆赛车。要是每一次都这么来一次的话，自己前面几圈可以说白跑。 而且更为严重的是，这些车手好像达成了默契，只是把自己给死死挡住，放其他的车手超越过去。 这样就形成了另外一种局面，那就是张一飞哪怕超了一辆车，整数上面可能并没有减少。 “扣人心弦的排位赛终于开始了，不过今天赛道上面的局面有点让人感到怪，很多车手就如同正赛一般，采取了防守姿态阻拦后面的赛车。” “如果我没有看错的话，被阻拦的好像只有一名车手，那就是中国车手飞。这种情况在方程式赛事中是非常罕见的，只有同一车队的僚机，才会做这种白手套的事情。” “但是今天这些车手，都不约而同的选择阻拦飞，看来是赛前的一些言论，激怒了现场的车手，这是他们回应的手段。不知道飞到底会采取何种策略，来打破目前这种局势？” 赛事解说雷德，用着意外的语气解说着赛道上面的局势。说实话，他从事方程式解说几年了，还真是第一次看到赛道上出现这种场景。 毕竟得罪一个人很简单，能得罪所有的对手，让他们联合起来针对，还真是有点难。很不幸的是，张一飞刚好做到了这点。 “FUCK，还要不要脸了，赛道上面的公平竞争呢？” “觉得不是懦夫，就堂堂正正的战胜车手飞啊，用这种卑鄙的手段，一群人单挑一个？” “特么的，真是一群输不起的人！” 观众席有些人开始叫骂，说实话有些言论，还真是冤枉赛道上面的车手。 他们并不是选择串通来针对张一飞，会出现这种局面，纯粹是一种巧合。 毕竟赛道上面都是一群十六七岁的少年，正处于人生的叛逆期，为了出这一口气，自己可以输，但绝不能让中国佬赢！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 232 无法阻挡 最快更新车神代言人最新章节！ 有人支持张一飞，觉得赛道上的局面不公平，自然就有人反对，他们觉得这样做是理所当然。 “shut up（闭嘴），谁规定了排位赛不允许防守的，难道就一定都要让着中国佬畅通无阻吗？” “其他车手又不是一个车队的，能让他们选择联合起来，只能证明一件事情，那就是飞太讨人厌了！” “没错，这是欧洲的赛场，应该让中国佬得到一个教训！” 确实如同他们所说的那样，防守阻拦并不是违背规则的举动，之前没人这么做，不代表不允许这么做。 张一飞的亮眼表现加上狂妄言论，已经让很多人不满，今天算是发起了一次猛烈的反扑。 赛道上面，张一飞一路被挡着行驶路线，甚至最夸张的时候，还出现了好几辆车疯狂围堵。 局面越发艰难，张一飞的心态却恰恰相反，从开始的意外逐渐的平静下来，甚至有那么一点小激动。 之前志哥那句话说的挺贴切，那就是木秀于林风必摧之，张一飞的嚣张言论，其实并没有占据主要因素。真正让这些车手围攻的原因，是因为他太强了！ 这些车手，已经不知道该如何用正常的手段，赛道上面堂堂正正的战胜张一飞。哪怕就是自持身份，没有加入围堵的马萨、库比卡这类的夺冠热门，心里面对于战胜张一飞，其实都没多大信心。 他们虽然没有参与围堵，但是对于这种场面还是喜闻乐见的，并且趁机跑到前面，拉开了跟张一飞的距离。 这里面唯一感到不爽的，可能就是想要挑战张一飞的迪克森。 他其实是一名充满了胜负欲望的车手，只是之前那些对手，并没有激发出来他的斗志。上一站张一飞的碾压表现，终于让迪克森感受到了强大气息，他很想跟张一飞在赛道上，来一场正面对决。 结果没有想到出现这种局面，哪怕最终自己就是赢了，也算是胜之不武。所以迪克森并没有什么高兴的感觉，他不紧不慢的跟在张一飞车后，想要看看张一飞到底如何破局。 一圈、两圈、三圈、一直来到了第五圈，张一飞只是不紧不慢的超越了两名车手，挡在前面的人数丝毫没变，甚至更多了。 好像张一飞对于这种局面，有着一种束手无策的感觉，难道说这名嚣张的中国小子，就这么打算认输了？ “戈恩，今天这一场排位赛真有意思，没想到还能见到这种场景，看来飞要为自己的狂妄，付出一些代价了。” 威廉姆斯爵士饶有兴趣的说了一句，赛道这种场面可不常见，让他这种见多了方程式比赛的车队创始人，都感到一种新。 “年轻人只有吃过亏后，才知道收敛。” 戈恩赞同的回了一句，在他看来，张一飞拒绝了自己的车队邀请，同样是一种狂妄。今天让这个中国小子吃点亏，也算是一个好事情。 “威廉姆斯，你觉得就这个局面，飞该怎么破局拿到杆位？” 戈恩担任雷诺集团副总裁之前，担任米其林北美CEO，对于赛车方面的了解，是远远不如威廉姆斯的。所以他很好，面对这样的局面，张一飞到底该怎么做，才能打破僵局。 “实力，绝对的实力！” 威廉姆斯目光放在赛道上面，嘴中继续补充道：“只要有绝对的实力，超越所有的对手，那么自然没有人能挡在他面前了。” “那被套圈呢？” “套圈会出动蓝旗，必须减速让行，否则将会受到处罚。除非这名车手下一站比赛都不打算跑了，才会选择不让赛车线。” “不过能被套圈，让不让都不重要了，飞不可能连这种车手都超不过。” 绝对的实力吗？戈恩这时候也把目光放到赛道上，他之前是认同张一飞实力的，只是有实力跟有绝对的实力，完全是两回事。 行驶到第七圈，张一飞的局面依然没有改变，这个时候维修站里面，也出现了一种紧张的气氛。 “导师，一飞君难道没有办法突破了吗？这已经第七圈了，他只要超过一名对手，前面的依然会阻拦他，实在是太难跑出最快圈速了。” 一向比较沉稳的山本右京，心态上也是有点着急，他的担心张一飞面对这样的局面没应对经验。但问题是，导师科塞尔目前为止，一句赛道指令都没说，完全不给张一飞任何的帮助。 “突破的办法多的是，把挡在前面的都超了不就行了？” 听到这个回答，山本右京不知道说什么好，道理他都懂，但问题是有那么好超吗？ “不过导师，一飞君面对的不是一名车手，很多情况下都是几名对手连个围堵，他就连个超车的空间都没有。” “之前没有，不代表之后没有，机会已经快来了。” “那到底什么时候？” “就是现在！” 科塞尔说完这句话之后，赛道上面的张一飞，终于不是那种不紧不慢的架势。 只见张一飞的赛车开始陡然加速，之前一直挡在他前面的赛车，被张一飞一个变线超车，就轻松的超越了过去。 超车之后张一飞的速度还在不断的加快，甚至在入弯之前，都感受不到他明显的减速。又是一辆排名靠前赛车，在弯道被张一飞强行超越。 短短十几秒时间里面，张一飞就连续超过了两名对手，这种惊人的效率，让观众席都发出一阵阵的惊呼。 张一飞之前并不是没有办法突破，而是他在等，等待一个最好的超越时机。 因为前面几圈，赛道上的车距没有被拉开，张一飞很多时候并不是面对一名车手的封堵，而是好几名对手的围堵。 这种情况之下，张一飞哪怕就是有极限超车的实力，他也不会选择这么做。因为这跟过弯不同，弯道是死的固定不动，但人是活的。 既然对手都已经选择用封堵的手段，就是打着跟张一飞耗时间的想法。那么就没有办法保证，自己强行超车到时候，其中会不会有一个走极端，直接把张一飞撞出赛道。 这种极端举动，是有很大可能发生的，一对一张一飞相信自己的实力，能够躲过去。但是当面对围堵的时候，周围的腾挪躲闪空间将急剧的减少。 张一飞没有办法保证，面对恶意撞车的举动，自己能毫发无损。 所以他一直在等，等待随着比赛时间的进行，所有车手的车距给拉开，这样他短时间里面，就只会面对一名车手，没有了之前那种围堵的场面。 哪怕就是有人想要铤而走险撞车，张一飞也不用担心被人给一换一了。 可以说从始至终，张一飞都没有把联合针对给当作一回事，因为想要成为冠军，那么必然要战胜所有的对手！ 车速疯狂的攀升，前面的车手不断的被张一飞超越，有些人就如同预料那样，想要做出一些危险防守动作，但都被张一飞轻松的躲过去。 这条赛道之前试跑的时候，张一飞不知道走过多少条堪称玩命的路线，十几米宽的赛道空间，就凭你一个人也想把我撞出赛道？ 这就是张一飞的绝对自信，哪怕后面遇到了马萨、库比卡这些曾经无比重视的对手，张一飞也只是把他们给简单的当作超越的对象而已。 就如同最初在广深的时候，卢叔说过车手最重要的就是那一股锐气，一旦失去了，那么就没有了站上赛道对决的资格。 现在无论是马萨、还是库比卡，经历过两站的挫折之后，都没有了那一股锐气，没有完全恢复之前，他们已经不是张一飞的对手了。 “疯狂，实在是太疯狂了！就在很多人都认为飞没有办法破局的时候，现在飞用自己的绝对实力，告诉那些质疑的人，他可以做到碾压对手！” “我已经数不清楚，车手飞这一路上超越了多少名对手，但是我知道，他现在的最快单圈，已经打破了马尼库尔赛道的记录。面对这种重重封锁，还能跑出打破赛道记录的车速，飞到底实力有多恐怖？” “他会成为下一个基米·莱科宁吗？” 雷德感觉自己解说的声音都有点颤抖，他完全不敢相信，一名中国新人，能在雷诺欧洲杯上，上演如此惊人的超车画面。 如果说基米·莱科宁，用自己雷诺英国锦标赛的绝对实力，赢得了索伯车队的青睐。 那么今天张一飞的表现，完全可以赢得另一支F1车队的垂涎。只是这一支F1车队将是谁呢？ 雷诺？索伯？还是更为强大迈凯轮？ 雷德不知道这个答案，不过预感告诉他，这个时间点不远了。 “卧槽，张一飞真的有这里厉害，我都不敢相信他是中国车手了。” “难道祖国的赛车运动已经发展起来了？看来我太久没回国，已经跟不上这个时代了。” “OH MY GOD，飞绝对是这一届雷诺方程式最强的车手，没有之一！” 一位法国粉丝尖叫了出来，他被张一飞的实力所折服了。 但是很快，另一名观众纠正了他：“飞不一定是最强的，难道你没有发现，有一辆赛车紧紧的跟在他身后吗？”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 233 棋逢对手 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞疯狂超越其他车手的时候，有一辆赛车跟在他车后做着同样的事情，并且速度丝毫不慢，就连张一飞都没有办法把他甩掉，这辆车的车手就是迪克森。 对于迪克森的步步紧追，张一飞并不是不知道，其实从发车起步的时候，他就已经发现迪克森跟在自己后面。 只是不知道为什么，迪克森并没有像马萨、库比卡一样，在张一飞被其他车手给阻挡的时刻，选择趁机超车过去。 而是从发车到现在，一直都是紧紧跟在张一飞的车后，张一飞速度加快他就跟着变快，张一飞不紧不慢的开着，他也在后面没有任何超车动作。 一直就这么跟到了赛程过半，张一飞选择爆发超车的时候，迪克森也开始疯狂加速，并且还吃住了张一飞的尾流。 两辆赛车就这么一前一后，在赛道上演着疯狂的追逐，并且在这个过程之中，不断的超越其他车手，直至领先的位置。 对于张一飞来说，他的前面已经没有对手，但对于迪克森来说，他的前面是张一飞，这就是他最后的对手！ 只见这个时候，迪克森利用尾流效应，车速再次提升拉近了跟张一飞的车距，两辆车之间最近的时候，车距已经不到5米！ 是准备跟我来一场单挑了吗？ 张一飞开着后视镜里面的迪克森拉近车距，脸上的表情很冷漠。 被人给紧紧追咬了大半赛程，换谁都心里不爽。只是之前张一飞的注意力，都放在了要超越的车手身上，没有功夫去搭理后面紧追不舍的迪克森。 现在已经没有其他的对手，那么张一飞可以腾出手来，好好教训一下后面追赶的迪克森，让他明白自己不是这么好跟的。 后车的迪克森，头盔面罩下面，脸上的表情很兴奋。就如同张一飞所想的那样，迪克森要跟张一飞来一场“公平对决”，现在终于把赛道上面那群碍事的给甩掉，自己可以发挥出全部的实力。 一想到这点，迪克森感觉身体的血液都要沸腾起来，终于赛道上面有一个足够强的对手，能够跟自己一战了。 贴近张一飞赛车之后，接下来自然是超车动作，迪克森一脚地板油下去，利用赛车尾流带来的“弹射”效应，快速变道张一飞的左侧，打算进行超车。 对于迪克森的举动，张一飞早就有所防备，甚至他内心里面还有点期待。 这一路上都是自己超别人的车，现在看看迪克森到底有几斤几两，凭什么能超自己的车！ 尾流效应带来的车速加成，注定这一刻迪克森的车速是要比张一飞还快的，而且他的操控除了精准之外，还很有预判性！ 迪克森就如同预料张一飞的防守变线一般，他比正常的超车要更偏左一些，然后利用“弹弓”的加速效果，强行把自己赛车的前鼻翼，挤到了跟张一飞后轮并排的位置。 这个时代虽然对于二次变线，并没有什么严厉处罚措施，但是后车的前鼻翼一旦跟前车的后轮并排，就会被视为车体重合。 一旦车体出现重合，赛道规则将禁止前车车手，再做出任何阻挡其他车手的行为。比如说不管不顾利用弯道故意把对手给挤出赛道边缘。 或者行驶方向非正常改变，强行再次加速变线防守，极大的提高撞车风险等等。 这些举动，都将被视为危险驾驶行为，轻则被罚时，一旦造成了严重赛道事故，被禁赛都是有可能的。 张一飞这个时候没有跟菜鸟车手一样，一味的想着阻挡迪克森的超车，而是干脆往右打方向盘，直接把左侧的超车路线给让了出来。 这种机会迪克森自然是不会放过，他没有丝毫客气的直接加速到跟张一飞并排，甚至隐约车头还超过了一截。 “飞哥被人给超了！这迪克森什么来头啊，怎么可能超飞哥！” 看到这一幕，阿虎激动的喊了出来，之前两站无论张一飞的名次如何，他从来都没有被人给超过。哪怕就是面对马萨、苏亚雷斯这种大车队的实力车手，都丝毫不虚。 但现在，这不知道从哪里冒出来的迪克森，之前紧咬住张一飞也就罢了，现在居然还能超车。这一幕让阿虎感到有点无法接受，他心里面张一飞就是最强的车手，是不可能被人超越的！ “被超车很正常，不要太惊讶。” 山本右京提醒了阿虎一句，赛道上面超与被超都是再正常不过的事情，更何况这只是排位赛，看的是最快圈速。 不过山本右京话虽是这么说，但他脸上的表情也很凝重，因为这并不是普通的超车。后面的迪克森可以说跟了张一飞一路，摆明了要超车的情况下，还能果断超车成功，这就是绝对的硬实力了。 真不愧是威廉姆斯这种巨头车队培养的后备车手，一旦爆发出来，实力上面真是不容小视。 “噢，赛道上面更为刺激的一幕出现了，之前我们看到的都是飞在疯狂超越对手。结果没有想到他刚领先没多久，就被后车的迪克森给领先了一个车头。” “我相信现场很多观众都不了解迪克森这名车手，他四年前曾经拿到过英国跟全欧的卡丁车冠军头衔。只是后来不知道发生了一些什么，他并没有进阶到初级方程式，离开了赛道四年时间。” “直到今年他再次出现，并且还加盟了威廉姆斯车队的车手发展计划，雷诺欧洲杯就是迪克森要征服的第一个赛事，所以他绝对是一名强悍的车手！” “看来今天这一场排位赛杆位的悬念，可能要留到最后了。” 雷德向观众简单介绍了一下迪克森的背景，说起来也是缘份，雷德早年“出道”担任解说的时候，恰好解说过迪克森所参加的卡丁车赛事。 那个时候迪克森就给雷德留下了深刻的印象，因为这个家伙在赛道上面风格诡异，属于那种遇强则强、遇弱则弱的车手。 如果这一场赛事大家状态都不怎么好，迪克森就跑的懒洋洋，勉强获胜的那种感觉。但一旦出现了强劲的对手，迪克森就跟换了个人一样，实力上面有一种惊人的爆发。 按理说拿到了全欧卡丁车冠军头衔，进入到初级方程式里面，绝对是能站稳脚跟的。结果没想到，这个家伙拿到冠军头衔后，就这么销声匿迹了，一直到四年之后才出现。 从第一站的中流，到第二站的亚军，到现在跟张一飞疯狂争夺冠军。雷德也感受到迪克森那种实力跟成绩上面的变化，四年过去这个家伙的风格依然没有改变，飞要迎来一位强悍的对手了！ …… 赛道上面的张一飞，看着左侧的迪克森领先自己一个车头，他并没有出现任何急切的心态，依然保持着自己的节奏。 因为前方将出现一个弯道，并且还是左转高速弯，这个弯道就是张一飞试跑马尼库尔赛道，遇到第一个打滑差点冲出去的格兰德弯道。 左转高速弯道的切线是右——左——右的顺序，方程式赛车里面，过高速弯基本上没有什么内道走捷径的说法。 因为赛车是否被超车，决定因素其实并不是在弯道里面谁领先，而是接下来出弯后的直道，谁的加速度更快。 要知道直道的起始速度，就是前一个弯道的出弯速度，外侧过弯看似行驶路线要长一些，但速度将会更快！内侧过弯路线所节省的那一点路程非常有限，远远比不上出弯提速度带来的影响。 这就是为什么，方程式赛车没有漂移，没有内侧排水沟过弯等等说法，只有精准的切线。除非内侧车手，速度能做到不比外侧的慢，否则内侧过弯是比不上外侧切弯的。 但这可能吗？轮胎的抓地力都是有极限的，张一飞不是什么菜鸟，最佳刹车点跟过弯路线，他都已经有过玩命一般的试跑经历，迪克森不可能比自己更快！ 确实，单纯的靠着内侧过弯，迪克森就想要超越张一飞是天方夜谭。高水平过招，对手不可能犯这种低级失误，外侧切线速度，还比不上内侧走急弯的。 所以这个时候迪克森就采取了另外一种手段，也是F1赛车里面常见的场面，就是利用内道入弯时候带来的那一点领先，弯道中直接变道抢线，逼迫对手减速让线。 具体的做法就是，迪克森处于领先位置入弯之后，他并没有想着内道过弯，而是直接往右打了一把方向盘，利用领先优势强行卡在张一飞的车前，破坏张一飞的过弯切线。 一般发生这种场面，后车的车手要么被迫减速，要么就只能变道走线，再想办法超回来。不然两辆车就这么和平过弯，前车就直接领先了。 这种抢线方法还有一种更为通俗的解释，那就是我过弯速度快不快并不重要，只要能抢在前面比对手快就够了！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 234 技惊四座 最快更新车神代言人最新章节！ 看到迪克森想要抢线的举动，张一飞的脸上露出一丝冷笑。就如同之前迪克森预料到张一飞的操作步骤一样，这次迪克森的抢线举动，同样也是在张一飞意料之中！ 被迫减速让迪克森卡在自己前面是不可能的，张一飞从开始往右打方向盘，让出左侧的超车线，就已经准备在这个弯道把迪克森给甩开。 怂，从来都不是张一飞的风格，既然对手想要挑战一下，那么就让迪克森见识一下自己的实力！ 迪克森按照自己的计划，从弯道内侧往右变道，准备挡在张一飞的前面，获得领先位置。 但就在迪克森往右变线的同时，张一飞弯道内一脚油门下去，直接左打一般方向盘加速超越了迪克森，抢占了内侧的领先位置。 张一飞超越了迪克森，只是他的局面丝毫没有好转，因为弯道内加速的缘故，导致他此刻的车速太快，赛车已经处于失控的边缘地带。 迪克森预料到张一飞不会束手就擒，毕竟他这种狂妄的车手，怎么可能不做出反抗的举动，那么变线就成为唯一的选择。 只是迪克森怎么也没有想到，张一飞为了防止被自己抢线压车，居然在弯道里面一脚油门加速。要知道这样做的后果，就是这脚油门下去冲出赛道，中国小子这是“宁死不屈”吗？ 很快迪克森就发现自己想错了，张一飞弯道加速后，紧接着就是一脚急刹把速度减下来，避免自己冲出赛道。 但是急刹带来的减速，让迪克森再一次出现微弱领先位置，就在他准备切线过弯，利用速度再次抢占到张一飞前面的时候。 迪克森惊讶的发现，张一飞居然靠着那一脚急刹转向，精准的找到了自己过弯路线的APEX点。几乎就是急刹过后，张一飞直接就地板油加速，利用提前加速带来的优势，以完全领先的姿态出弯，把迪克森给甩在了后面。 张一飞的这一系列操作，简直可以用“一气呵成”这四个字来形容。从加速变道、然后减速经过APEX点，再全油门加速出弯，所有的时间点都可以称得上完美！ 刚才张一飞只要出现丁点的慌乱跟失误，不说直接冲出赛道，至少他整个过弯路线将一塌糊涂，可能现在被远远甩在身后的，就是他自己了！ 这不可能！迪克森有点不敢相信自己的眼睛，因为张一飞这一套动作的熟练程度，简直就跟练过的一样。 但是张一飞又不是上帝，他怎么可能预知超车动作的发生，进行提前演练。如果说这是临场发挥的话，那么中国车手飞的实力也太恐怖了一点，这种反应跟车技的结合，已经够得上进入F1的资格了！ 迪克森自认为位置交换一下，他做不到张一飞这套行云流水一般的操控，实在是精准的可怕！ 如果让张一飞知道此刻迪克森心里面的想法，他肯定会回这么一句：“说出来你可能不信，刚才这一套操控，哥确实练过！” 没错，刚才这种紧急过弯的操控，张一飞练过，而且还不止一回。 当然，他练过的原因肯定不是提前预料到弯道争夺战，而是之前试跑的时候，张一飞一次次的挑战极限过弯，很多时候都要靠着各种急刹来挽救冲出赛道的风险。、 钢索走多了，慢慢的还真让张一飞适应了这种弯道内的超速失控。并且无数次对冲出赛道的挽救，也让张一飞找到了各个弯道内的紧急刹车点，以及一些特殊的过弯路线。 可能这些特殊过弯路线，在速度上面不及常规的完美切线。但是两名车手在弯道激烈争夺的时候，没有谁能按照完美的切线过弯！ 所以这个时候那句经典的解释依然可以派上用场，张一飞不需要最快的完美过弯速度，他只要能抢在前面，比迪克森过弯快就可以了。 这些这些出乎意料的弯道操控，就成为了张一飞的杀手锏！ “精彩！刚才飞的这个过弯方式，实在是太出人意料！弯道内的二次加速，找到特殊的APEX点等等，不但扳回了自己的劣势，还大幅度的领先对手，直接把迪克森甩在了身后！” “这一系列操作，简直让人不敢相信是初级方程式车手做出来的，迪克森很强，只是他遇到了更为强大的车手飞！” 雷德语气因为激动，都带着些许的颤抖，他解说了几年的初级方程式赛事，像是张一飞这种弯道操控，可以用屈指可数来形容。 能做到这种操作的初级方程式车手，基本上都已经进入到F3000顶尖车队，甚至是F1车队里面。张一飞作为一名亚洲新人车手，能做到这种操作，更是难能可贵！ “不愧赛道公敌，真是太TM强了，这种实力雷诺赛事谁还能挡？” “飞，加油，拿下马尼库尔赛道的杆位！” “喜欢跟张一飞斗？迪克森，你不是车手飞的对手！” 观众席张一飞的支持者，此刻都已经沸腾起来了，他们一步步的看着张一飞打败所有对手，现在连唯一有点威胁的迪克森，都被他甩在了后面。 整个雷诺欧洲杯，还有谁敢跟张一飞一战！ 维修站里面，之前凝重的气氛一下松懈了下来，山本右京也是重重的松了一口气，他刚才真的担心张一飞会被迪克森给超越，这样对于飞来说，是一个很大的心理打击。 毕竟接受胜利容易，接受失败很难，现在张一飞在雷诺赛事中，正处于自己的上升期。 这种上升不单单指实力，还有一种冠军气质！ 最简单来说，就是刚参加雷诺欧洲杯的时候，对于冠军基本上不敢奢望，因为心里面没底气跟自信。 那些赛道上抛出去的狂言，更多是因为嘲笑跟轻视，让张一飞不得不打肿脸充胖子一般的强硬。 现在随着成绩的提升，那种自信就慢慢出来了，至少现在张一飞豪言说要夺取分站冠军，都没有人感到多么意外。 要是在这个阶段张一飞遭遇一场失败，后果就远远不只是一场排位赛失败这么简单，他还将失去一个成为F1正式车手的机会。 这对于一名新人车手来说，打击可谓是惊人的，山本右京哪怕知道张一飞心理素质很强悍，他都不敢打包票张一飞能扛下来。 现在看到张一飞领先，这种担忧终于可以暂时放下了。 “志哥，看来德国老头还真有两把刷子，刚才飞哥的这种过弯方式，不就是之前试跑时候差点失控的挽救方法吗？” 阿虎内心里面也很高兴，于是小声的跟陈志嘀咕了一句。之前他可对科塞尔有点不满，觉得这个比赛工程师不近人情，甚至可以用“冷血”来形容，完全没有飞哥的安危放在心上。 现在来看，之前让飞哥那些挑战极限的玩命举动，还是有点作用的。 “废话，别人是大学教授，F1车队策略组成员，怎么可能没两把刷子？” “确实厉害，看来以后要支持飞哥玩命了。” “没错，往死里跑的那种。” 陈志点了点头赞同道，俗话说置之死地而后生，不往死里搞怎么后生？ 还好赛道上面的张一飞，不知道阿虎他们在背后议论这些，否则还真要被气死。 VIP席位上面，戈恩脸上带着一种胜利者笑容，虽然张一飞不算是雷诺车手，但只要能跑赢迪克森，就代表着他跟威廉姆斯之间的预测取得胜利。 “威廉姆斯爵士，看来迪克森并没有你想象的那么强。” “比赛还没有结束，最快圈速还不一定就是飞。” 威廉姆斯笑着回了一句，方程式赛事没有到最后一刻，谁都不知道会发生些什么。 “我觉得这场比赛已经没有悬念，可以提前考虑奖励了。威廉姆斯爵士，你还打算兑现这个试车手合同吗？” 戈恩饶有兴趣的看着威廉姆斯，想要从他的脸上看到后悔跟挫败感，毕竟威廉姆斯这种巨头车队的试车手合同，可不是一两句玩笑话就能给的。 “只要飞能拿到杆位，我不会食言。” 威廉姆斯脸上并没有什么后悔神情，刚才张一飞赛道上的惊人操作，已经得到了威廉姆斯的认同。 能做出这种极限过弯的操控，并且还甩掉了迪克森，张一飞已经证明了自己在赛道上面的实力。 威廉姆斯能把一支私人车队，带到目前F1围场三巨头地位，就代表着他是一位务实的老板。只要张一飞能展现出让他满意的实力，初级方程式车手的身份并不重要。 听到威廉姆斯爵士再次确认，戈恩这个时候对着身体助理说道：“比赛结束后把飞带过来。” 助理听到戈恩的吩咐，点头称是后就离开了VIP席位，准备前往张一飞所在的维修站。 确实就如同戈恩所想的那样，迪克森从甩开的那一刻起，比赛就变得没有悬念。哪怕迪克森后续疯狂的追赶，甚至还一度拉近了跟张一飞的距离。 但是最终，张一飞还是把迪克森甩到了身后，让他只能看着自己的车尾灯。 赛道上面的三十分钟倒计时走完，最快圈速的排行出现在转播大荧幕上面。 张一飞的名字赫然出现在榜首，最终单圈时间1分24秒993，以打破赛道记录的成绩，创造了马尼库尔赛道的最快打圈，毫无争议的拿到了比赛杆位！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 235 威廉姆斯的邀请 最快更新车神代言人最新章节！ 看着赛道上面出现的黑白格旗，迪克森重重了砸了一下方向盘，心里面充满了不服气的愤怒，他完全没有想到，自己居然会输给张一飞！ 因为从始至终，迪克森都认为只要认真发挥出全部的实力，那么这个中国小子绝对不是自己的对手。 结果没想到，张一飞在格兰德弯道的惊天发挥，把本已经超车成功的自己给甩掉了！ 更为让迪克森感到无法接受的是，后面的赛程他几乎可以说拼尽全力的追赶，依然没有超越张一飞。这代表着中国车手的硬实力强悍，弯道上面惊天发挥，可能不是偶然！ 怎么可能！中国这种赛车运动荒漠一般的国家，会出现张一飞这种顶级方程式车手？ 资料上面他就是在港岛经历过短短时间卡丁车训练，后面到日本丰田青训接触了几个月的方程式职业训练，能跟自己这种有数年方程式职业训练的人相比？ 迪克森相信这个世界有天才，因为他认为自己就是，阔别赛道四年依然可以签约威廉姆斯的车手发展计划。 但这种天才的出现，是需要强悍的基础作为支撑，中国或者说亚洲都没有这种赛车环境，张一飞真的能天才到这种地步吗？ 事实已经摆在眼前，张一飞现在接受着观众给他的欢呼，让迪克森不得不接受！ “张一飞~~杆位~~！” “车手飞，你太强了！” “飞，没有人会是你的对手！” “张一飞，明天再拿下分站冠军，看谁还敢说中国车手不行！” “看看那一群阻挡你的懦夫，只配在后面仰望车尾灯！” 观众席这个时候疯狂的呼喊着，很多华人观众都克制不住自己激动的情绪，直接站了起来。 可以说这种场景就是一个迹，从来没有一位中国车手，或者放宽一点说，一位亚洲车手能在雷诺方程式上面如此成功。 连续两站的杆位，哪怕就是放在欧洲车手里面，都是不多见的场景。今天张一飞算是用自己的实力，证明了他赛前的那些狂言。 张一飞把赛车停了下来，朝着观众席挥舞着自己的手臂表示回应。虽然没有达到全场欢呼的地步，但是能出现这样的场景，张一飞已经很满足，至少比之前那种嘘声跟嘲讽强多了！ 更让张一飞感到欣慰的，就是自己没有辜负那些盯着冷眼与嘲笑，一直都默默支持者自己的华人观众。 自己拿到了杆位，同时也证明了方程式赛道上面，中国车手不输于任何人！ 欢呼之后，张一飞驾驶着赛车回到维修站，杆位只是一个开始，并不代表着结束。历史上面很多车手经常拿到杆位，但是在赛道上面的成绩却很一般。 所以张一飞并不会因为自己拿到杆位而多么的狂喜，正赛才是他的首要目标。 当张一飞缓缓把雷诺赛车开回维修站的时候，他看到门口科塞尔正在跟一个年轻男人说话。 这个人张一飞并不认识，从服装上来看，也不像是赛道工作人员，或者是丰田技术团队新来的技师，因为他们都是穿着统一的工作服。 停好赛车，阿虎他们几个直接围了上来，一边接过张一飞的头盔、手套什么的，一边跟他表达祝贺。 “一飞君，排位赛跑的很不错，不但拿到杆位还打破了赛道记录！” “没错飞哥，特别是超越了那一帮围堵的孙子，看的真是解气！” 阿虎表现的很兴奋，相比较山本右京他们关注成绩，他更在乎能不能出这一口恶气。 听着他们夸赞的话语，张一飞笑了笑回道：“小场面低调一点，被外人看到还以为我们跟没赢过一样。” “对了，那个人谁啊？” 张一飞把目光看向了那个陌生男人，朝着阿虎问了一句。 “不知道，你跑完的时候出现的，然后科塞尔就跟他说话去了。” 阿虎刚说完这句话，科塞尔就带着这个陌生男人走了过来。 “你好，飞，我是威廉姆斯的车队助理，恭喜你拿到马尼库尔站的杆位。” 威廉姆斯车队？ 听到这个名号的时候，张一飞可是有点愣住了，跟后世三巨头车队分别是梅赛德斯奔驰、法拉利、红牛不同，这个时代的三巨头车队是法拉利、威廉姆斯跟迈凯轮。 可以说这三支车队，就代表着现在F1的豪门，就跟足球里面的巴萨、皇马这个级别差不多。 张一飞有点不明白，为什么威廉姆斯的车队会过来祝贺自己，难道他是科塞尔的朋友？ 不过很快，张一飞内心里面疑惑就被解答了，眼前这个男人继续说道：“飞，我们车队的BOSS威廉姆斯爵士今天也来到了现场，他很欣赏你今天在赛道上的表现，所以想要跟你聊聊。” 威廉姆斯车队的创始人也来现场了？这一点倒是让张一飞很意外，不过想想弗兰克·威廉姆斯本身就是法国人，加上他跟雷诺集团的关系，来观战一场雷诺方程式也不足为。 只不过他想跟自己聊什么？按照威廉姆斯车队这种三巨头级别，就算是对自己有信心，撑死也就是给个发展车手的身份吧？ 可能就连F1车队的发展车手身份都没有，说不定就是让自己加入威廉姆斯车队的车手发展计划。现在有了跟普罗斯特的赌约，有了能成为正式车手的机会，张一飞对于这什么发展计划、发展车手都不敢兴趣。 哪怕对方是威廉姆斯这种巨头车队，但张一飞宁为鸡首，也绝不为凤尾！ “不知道威廉姆斯爵士找我想聊一些什么？” 张一飞问了一句，如果没什么特别惊喜之处，那他还真没什么兴趣。 “抱歉，这需要你亲自去问威廉姆斯爵士了。” 就在张一飞犹豫的时候，科塞尔开口说道：“去吧，哪怕就当作认识一下威廉姆斯爵士也好。” 科塞尔跟张一飞接触这么久，也大概了解一点这小子的性格，他能这么问，就代表着不太想过去。 但是F1方程式是一个小圈子，可能今天威廉姆斯车队不能给张一飞一个大合同，说不定未来会有其他合作的可能。 退一万步说，作为一名来到欧洲的初级方程式新人，认识一下顶级车队的大佬，也绝对不是一件坏事情。特别是对方主动邀请的情况下，拒绝可能会导致一些不好的后果。 “那好吧，我跟你过去。” 科塞尔都这么说了，张一飞也是点头答应，跟在了威廉姆斯车队助理的身后，前往了赛道的VIP观战房。 推开房门，张一飞首先看到了一位坐在轮椅上面的老者，毫无疑问，这位就是威廉姆斯车队的创始人弗兰克·威廉姆斯，因为F1圈子再也找不到第二位坐在轮椅上从事商业活动的大佬了。 这一点就跟劳达很像，他脸上的疤痕，某种意义上也成为了个人的鲜明标志。 不过让张一飞感到意外的是，房间里面还有另外一个人存在，他自然就是雷诺副总裁戈恩。 此刻戈恩正一脸玩味表情看着张一飞，说实话他之前还是比较欣赏这名中国小子的。只是被当面拒绝发展车手的邀请，让戈恩面上有点拉不下来，所以导致他跟张一飞关系有点僵。 “飞，恭喜你拿到赛道杆位。” “谢谢。” 张一飞也是客气的回了一句，然后问道：“不知道威廉姆斯爵士，找我过来具体有什么事情？” 面对张一飞如此直接的询问，威廉姆斯面带笑容的说道：“之前就知道你是一位简答直白的车手，现在看来还真是如此，那我也就直接一点。” “这一场排位赛你的表现很不错，我和戈恩总裁都很认同你的事情，并且我也知道了你拒绝了雷诺发展车手的邀约。” “不过我还是想问一句，那你有没有兴趣加入威廉姆斯车队呢？” 威廉姆斯爵士脸上充满自信，他相信没有一位初级方程式车手，能拒绝威廉姆斯车队的邀请。 “很感谢威廉姆斯爵士您的好意，但很抱歉，我暂时没这个想法。” 张一飞本来想习惯性的回答“没兴趣”三个字，但是想想对方毕竟是F1车队大佬，自己已经得罪了雷诺副总裁戈恩，要是因为语气上的问题，把威廉姆斯车队也得罪了。 那按照这个节奏下去，自己不单单要成为车手公敌，可能还要成为车队公敌，所以张一飞只能客气一点的婉拒。 但是张一飞的这个回答，却是让威廉姆斯爵士脸上满是惊讶，甚至就连他旁边的戈恩，脸上都流露出一种意外表情。 不过戈恩在意外之后，脸上那种玩味的笑容更甚了，能明显感觉到他现在心情的变化。 现在来看这个中国小子拒绝自己也没什么，毕竟就连威廉姆斯车队的邀请都拒绝了。 不过话说回来，中国小子飞这一波操作还真让人看不明白，难道他不知道这些邀请，对于一名初级方程式车手来说，意味着什么吗？ 其实并不是张一飞不知道邀请意味着什么，而是这些邀请，都给不了张一飞想要的东西。既然如此，还不如就干脆的拒绝！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 236 没有不可能 最快更新车神代言人最新章节！ “飞，你都还不知道我给你的条件是什么，就这么快下定论吗？” “如果我说，给你一个威廉姆斯车队试车手的合同，那你现在是不是会后悔自己的草率？” 威廉姆斯胸有成竹的说了这么一句，他已经开始想象，接下来张一飞就出现一副怎样的后悔表情。 只是让威廉姆斯失望了，张一飞的脸上表情很平静，丝毫没有因为自己拒绝了威廉姆斯车队试车手的合同，而感到有任何的后悔。 说实话，张一飞现在内心里面还是有点震撼的，他之前认为威廉姆斯这样的巨头车队，最多也就是跟雷诺一样，给自己一个F1车队的发展车手身份，能接触到F1的赛车跟训练。 相比较雷诺这种收购斯图尔特车队，刚刚入门的“新人”玩家来说，威廉姆斯车队的训练经验，跟赛车调校功底，毫无疑问都是比现在的雷诺强太多了。 一名新人进入到威廉姆斯车队，哪怕没有正式上场的机会，但是接受了威廉姆斯车队系统化的F1车手训练之后，提升也将是惊人的。 至少能做到横扫F3级别赛事没问题，如果自身实力足够强悍的话，在F3000赛事里面成为佼佼者，也不算是多么困难的事情。 一旦有了成绩，那么接下来的选择就会多很多，成为F1车队的正式车手，也就不再遥远。 结果没想到，威廉姆斯爵士给出的居然是试车手合同，这就好比一名中国足球运动员，得到皇马、巴萨这种级别球队的替补球员合同，甚至难度可能还要更大一些。 毕竟相比较这个时代的足球，中国方程式赛车运动更加落后，连个最基本的职业联赛都没有，好歹足球还有甲A、甲B等等职业联赛了。 试车手跟发展车手完全不同，虽然都是挂着F1的名号，但一个还在门外面，而试车手已经真正的入门，能驾驶着F1赛车，行驶在赛道上面！ 甚至以后的媒体报道，都会把张一飞称之为首位进入F1的中国籍车手，就如同后世的马青骅一般。只不过张一飞进入的时间，足足提前了13年！ 但震惊归震惊，张一飞的心里面还真没有什么后悔的想法，依然还是那句老话，哪怕就是试车手，都无法满足张一飞的胃口。 “不后悔。” 张一飞简单回了一句，语气显得很平淡。 因为无论是戈恩也好，威廉姆斯也罢，他们都有一个毛病，就好像给自己一个发展车手或者试车手的身份，是一件多么大的恩赐一般。 正常情况下，不应该是双方都满意的强强合作吗？ 哪怕张一飞只是一名初级方程式车手，哪怕他来自毫无赛车基础的中国，但他依然不需要别人的施舍。这些身份跟合同，他都可以凭借自己的实力赢过来。 所以他更喜欢跟普罗斯特之间的赌约，输了自然没什么好说的，赢了也没什么好感谢的，这是自己凭实力赢到的正式车手合同！ 对于张一飞这种态度，是威廉姆斯爵士万万没有想到的事情。这到底是中国小子，因为见识上的匮乏，不知道威廉姆斯车队试车手代表着什么。 还是真的如同媒体宣传一样，中国小子把狂妄给当作习惯，已经完全不知道天高地厚了？ 带着这种疑惑，威廉姆斯爵士忍不住问了一句：“飞，虽然你拒绝了我的邀请，但我还是很不解。如果说威廉姆斯车队试车手的合同，都无法打动你，那你到底想要什么？” “正式车手合同。” “不可能！” 张一飞几乎是刚说完这句话，威廉姆斯就用着愠怒的语气回了句。 看来之前媒体对于张一飞的评价没错，这个中国小子实在是太狂妄了，不过就是在初级方程式拿到好成绩而已，真以为他就是世界最强的车手了？ “没有不可能，我已经跟普罗斯特车队达成协议，只要能达到他们的目标，下一赛季将成为普罗斯特车队的正式车手。” 听到张一飞这个回答，算是真正让戈恩跟威廉姆斯两个人震惊了，他们怎么也不会想到，张一飞真的已经跟F1车队，达成了正式车手的协议。 要知道方程式赛车几十年历史，就去年基米·莱科宁，跟索伯车队达成了正式车手合同。 这件事情，已经被当成是迹看待了，普罗斯特是一个固执的法国人，他想要打造的是一支纯法国血统的F1车队，为此甚至不惜放弃物美价廉的本田引擎，而使用性能落后的标致引擎。 就这种风格的人，会接受一名中国车手，而且还是纯粹新人级别的？ “普罗斯特他怎么可能会要中国新人，到底什么协议能打动他？” 戈恩追问了一句，雷诺之前跟普罗斯特车队有过收购接触，但是双方最终不欢而散。可以说戈恩对于普罗斯特还算比较了解，这种固执的人会改变主意？ “马尼库尔站的杆位、冠军加赛道记录。” 明天就是答案最终揭晓的时刻，这件事情张一飞也没有必要隐瞒，所以他干脆的说出了跟普罗斯特之间的赌约。 帽子戏法加赛道记录？ 听到这个赌约的时候，哪怕威廉姆斯这种见多识广的车队元老级人物，都是感到不可思议。 一方面他是没有想到，普罗斯特居然会跟张一飞达成这种协议，完全不像是他之前的行事风格。不过考虑到普罗斯特车队目前的处境，“教授”打算冒险一搏的想法也是可以理解的。 另外一方面，就是张一飞居然有底气接受这种协议，帽子戏法方程式赛车里面并不是没有过，相反还很多。但是再加上一条打破赛道记录，能做到这四条的几乎没有。 因为最快单圈不等于赛道记录，哪怕就是F1赛事里面，基本上最快圈速都是出现在排位赛里面，正赛相对来说少的多。 如果加上打破赛道记录这一条，那么张一飞可以说把马尼库尔赛道能挑战的，几乎都挑战了一边。不过考虑到成为F1车队正式车手的交换条件，也只有帽子戏法加赛道记录，才能达到对等交换。 震惊过后，威廉姆斯没有了之前的那种不满，确实相比较试车手合同，正式车手的协议诱惑实在太大。如果放在威廉姆斯自己身上，他也会选择正式车手的合同。 不过现在还有一个现实的问题摆在面前，那就是张一飞真的能达到这个要求吗？ 这个答案以威廉姆斯的经验来看，很难很难！特别是经历过排位赛的局面来看，正赛上面想要报复张一飞的车手更多。 到时候迪克森，就不会像今天这样跟在张一飞的车后，而是有多远就会把他甩多远，张一飞夺冠的难度，将远远超过今天排位赛的杆位。 毕竟杆位这个最快圈速，容错率实在是太高了，张一飞有足够的时间去等待时机，然后把对手都给甩开。但是正赛不同，它看的是总共用时，没有时机可以给张一飞等待！ “飞，说实话正式车手确实是一个惊人的协议，但有一件事情你要考虑清楚。试车手合同，已经摆在了你的面前，而普罗斯特正式车手的合同，却是一个几乎不可能完成的任务，特别是以你目前的处境来说。” “如果我是你，我会选择摆在面前的试车手合同。” 威廉姆斯现在是真的很欣赏张一飞，更是看重了他的潜力。要知道这种挑战协议，是一种激励，同样也是一种压力！ 张一飞就是带着这种惊人的压力，战胜了所有对手拿到了马尼库尔站的杆位。虽然威廉姆斯不认为他可以继续拿到分站冠军，但杆位已经证明了张一飞有一颗足够大的心脏。 F1赛事里面，顶级车手对决之下，车技其实很多时候已经不是决定性因素，因为拉不开质的差距。 相反更看车手的心理素质，能否承受住赛事带来的压力，保持绝对的冷静操控等等。加上今天张一飞在弯道的精准操控表现，毫无疑问他是合格的。 甚至直觉已经告诉了威廉姆斯，眼前这个中国小子，将来会成为一名出色的F1车手！ 张一飞这个时候脸上带着淡淡笑容回道：“威廉姆斯爵士，可惜你不是我。而我，选择挑战不可能！” “很好，我明天将见证你的挑战！” 没有再继续劝说，威廉姆斯第一次感觉自己被一个初级方程式车手吸引，他突然有点理解索伯车队的皮特·索伯，为什么会选择一个芬兰新人基米加入车队，可能正是这种新人身上，才能感受到锐气跟无畏！ 谈话到这里，也就没有什么好说的了，张一飞从VIP观战房走出来，回到了自己的维修站。 看到张一飞回来，山本右京靠了过来问道：“一飞君，威廉姆斯爵士找你做什么？” “成为威廉姆斯车队的试车手。” 什么？张一飞这个回答，让维修站里面的众人，都放下了手中的事情，惊讶的看着他。 F1圈子里面的三巨头车队威廉姆斯，居然主动邀请张一飞成为他们的试车手？ “那你怎么回复的？” 山本右京赶紧追问了一句，他内心里面其实更想张一飞答应，因为这是绝对难得加上稳妥的机会！ “当然是拒绝，我的目标可是星辰大海，怎么可能坐在维修站看饮水机？” 听到张一飞这个回答，维修站里面的科塞尔，嘴角忍不住的开始上扬。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 237 三家车队 最快更新车神代言人最新章节！ “没错，那什么试车手，简直比替补还惨！正式车手不出点什么事情，压根就没有上场的机会，飞哥要当就要当正式车手！” 阿虎反正也不太了解进入F1车队难度，更不了解威廉姆斯这四个字，在目前这个时代，代表着什么地位，反正先撑张一飞再说。 “可这是威廉姆斯车队的试车手，多少车手梦寐以求的机会啊。” 武田纯子都忍不住感慨了一句，她接触过不少青训学员，知道进入F1对于这些初级方程式车手，意味着什么。 别说是威廉姆斯车队的试车手，哪怕就是加入他们车手学院的发展车手计划，就跟迪克森这样，不知道有多少人想要抢破脑袋挤进去，现在张一飞就这么轻飘飘的拒绝了。 “对了，不是说普罗斯特车队要垮了吗，这样看威廉姆斯车队也是一个不错的选择。” 陈志这次没有站在张一飞这边，而是理智的觉得威廉姆斯更加靠谱。 “现在不还没倒闭嘛，而且话说回来，要不是普罗斯特车队快要倒闭了，他们也不会给出正式车手的合同，有利有弊吧。” “好了，这件事情就不要讨论了，都已经拒绝，就算我后悔别人都不会收。” 张一飞最终摆了摆手，他知道团队成员都很多人想要稳妥一点。但没办法，张一飞自己是一个赌徒，他宁愿去赌正式车手，而不愿成为试车手。 团队是以张一飞为绝对中心，既然他都已经这么说了，自然各种议论声音都停歇，大家继续忙着赛后的检修工作，为明天的正式比赛做准备。 这个时候张一飞来到科塞尔的身边，对着他说到：“我拒绝了威廉姆斯车队的邀请，你没什么想说的吗？” “很好。” 科塞尔简单直接的回了一句，他可没有任何的可惜，宁为鸡首不为凤尾，同样也是科塞尔的风格。 “我就知道你这么想。” 张一飞笑了一笑，这德国老头比自己还要激进，所以不用怀疑他的想法，自己还真是白问了一句。 “对了，明天普罗斯特会来正赛现场，你要有心理准备。” “他来就来呗，有什么好准备的？” 张一飞无所谓的回了一句，普罗斯特给不了他什么压力。 “我不是说普罗斯特，而是随着他明天到来，你成为正式车手的协议也将曝光。按照今天赛道上面的局势，明天可能阻拦的车手会更疯狂，甚至会有恶意碰撞的可能性。” 赛道上面从来都不缺乏嫉妒者，特别是张一飞这种“赛道公敌”，有些心理阴暗，竞争领奖台无望的车手，说不定还真会对张一飞采取过激行为，破坏他加入普罗斯特车队的可能性。 明天张一飞要面临的挑战，难度可能是今天的数倍，所以科塞尔才提醒了一句。 听到科塞尔这句话，张一飞终于收起了之前的轻松表情，确实目前的局势，还自己远远没到能高兴庆祝的时候，明天将是自己进军方程式以来，最为困难的一场比赛。 赛道记录不是这么好打破的，更别说将会有其他车手的封堵跟阻拦。正赛可没有排位赛的高容错率，只要有一圈拖慢下来很多，就会影响到整体的完赛时间。 哪怕就是最终拿到分站冠军，都很有可能达不到打破赛道记录的时间，到时候一切都将功亏一篑。 如果只是公平竞争的阻拦倒也罢了，就怕有些车手恶意撞车，跟张一飞来个一换一，这种行为才真叫防不胜防！ “怎么，怕了？” 看到张一飞严肃的表情，科塞尔没有安慰跟鼓励，相反用着嘲讽的语气，问了他一句。 “怕？我的字典里面没有这个词。” 科塞尔这德国老头，就喜欢给压力，在谁面前认怂都可以，绝对不能再科塞尔面前认怂，否则将是无穷无尽的隐患。 “很自信，那你说说打算怎么应对？” “中国有句老话，叫做兵来将挡水来土掩，我自有打算！” 张一飞故作深沉的回了句后，就直接转身离开了，防止科塞尔这德国老头继续追问。 说穿了，他的应对就是看着跑…… 毕竟这种情况下，什么应对方法都不凑效，只能靠着自己赛道上面的临场反应。 当天晚上，张一飞回到酒店里面，找到自己画的一些过弯路线跟刹车点。配合着今天排位赛的经验，再一次进行修改跟优化，然后把每一个极限过弯路线都记在脑海中。 因为张一飞有预感，今天像是跟迪克森在弯道的情况，明天可能会上演不止一次。 虽然自己说过兵来将挡水来土掩，但好歹也要有将有土，要真是没有任何的准备，明天绝对挡不住其他车手的阻拦，甚至是有些车手的阴招。 所以必要的准备还是要有的，为了这个正式车手的席位，张一飞放弃了太多邀请，已经没有回头路了，他只能赢！ …… 一天的休息时间很快就过去，马尼库尔赛道的正赛时间来临。 今天赛道上面依然是黄黑色调为主，毕竟这里是法国的主场，雷诺车队还是有不少粉丝的。 而且昨天戈恩来到现场，让很多雷诺车迷，都想要见见这位雷诺汽车的副总裁。就是在他的手中，完成了对于日产汽车的收购，让雷诺成为了一家横跨东西方的世界级企业。 结果今天的场面，却让很多车迷都感到大为意外跟震撼，因为不单单是戈恩在现场，赛事中心的采访席位上，还有威廉姆斯跟普罗斯特两个人。 一场初级方程式比赛，居然出现三位F1车队的创始人，这种场面真可谓是罕见无比，让人简直不敢相信这一幕是真的。 说句夸张一点的话，就连F1赛事上，都不一定能出现三位车队CEO或者创始人。一般情况下，都是车队经理或者领队带队，CEO非重要赛事，不会出现在赛道上面。 他们三人为什么会出现在这里，成为了很多车迷心中的疑问，不过很快赛事中心的专访，解答了他们心中的疑惑。 雷诺赛事官方记者伊娜，担当临时的主持人，趁着赛前准备时间，展开了一场小型的访问。 “首先欢迎三位车队创始人，来到赛事中心接受这次专访。” “我相信你们几位的出现，已经让现场观众都感到疑惑跟惊讶，为什么一场初级方程式赛事，会出现三名F1车队CEO？” “威廉姆斯爵士跟戈恩总裁，昨天已经来过现场，所以我把这个提问，交给了今天到来的教授普罗斯特。” “请问普罗斯特先生，您今天为什么会出现在马尼库尔赛道，观战一场雷诺赛事，难道是为了挑选潜力车手吗？” 至从基米完成“三级跳”进入到索伯车队后，F1大佬们把目光放在了初级赛事上，已经不是什么稀的事情。所以伊娜直接说出了观众心理所想的可能性，希望得到普罗斯特的回答。 “没错，是为了挑选潜力车手，准备来说是看一名已经挑选好的车手比赛。” “噢，那么这位幸运儿是谁，普罗斯特先生能直接说出来吗？” 能被F1车队创始人看重，这名初级方程式车手无疑是幸运儿，观众席里面也开始窃窃私语，纷纷猜测着普罗斯特挑中的车手是谁。 “我觉得是马萨，他可是这一届最强的车手，并且卡丁车战绩辉煌！” “有可能，但马萨上一站表现太差，这次排位赛的成绩受到肩伤影响，也仅仅是第五，成绩不太亮眼啊。” “会不会是迪克森，我感觉他挺强的，而且据说还是威廉姆斯车手发展计划的新人。” 听到这个猜测，旁边一人立马反驳道；“怎么可能，今天威廉姆斯爵士都还在现场，难道普罗斯特当面挖墙脚？” “我觉得是车手飞，他实在是太强了，两站半比赛，一冠一亚，还拿到了两次杆位，成绩简直是碾压！” “不可能，一个新人还是中国佬，普罗斯特可是讲究纯种的法国血统，他看得上中国佬？” “你说中国佬是什么意思，种族歧视是吗，FUCK YOU！” 另外一名黄皮肤观众，听到之后立马伸出中指骂了一句。 “bastard，有本事就让中国佬成为F1车手啊，没本事就闭嘴！” 这名法国白人也不甘示弱，他说出了很多欧洲车迷内心的想法，那就是中国车手，是不可能现阶段被F1车队看重的。 基米能完成“三级跳”的成绩，但中国人是不行的！ 他们的争论，自然是影响不到指挥中心的普罗斯特，他这个时候接过话筒说道：“说出来也没关系，他就是中国车手飞。” 当这个回答出来的时候，观众席里面的争论没有了，取而代之的是一片哗然。 “我靠，真的是车手飞，普罗斯特能看中他？” “中国新人居然被F1创始人看重了，这简直太不可思议了。” “教授他可是以计算出名的，不可能看走眼吧？” 赛道上的观众们意外，指挥中心的采访记者伊娜同样很震惊，她怎么也没想到，“教授”普罗斯特看重的车手，会是飞这位中国新人。 “OH，真是太让人意外了，那我们是否能知道，普罗斯特先生你是打算签下飞吗？” “是的。” “那你打算给一份怎样的合同，是否方便透露一下，比如说青年车手、发展车手，或者是更高级别的F1试车手？” “都不是。” “那是什么合同？” 这下伊娜感到有点疑惑了，难道什么合同都不给，只是单纯的看好？ “正式车手合同！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 238 深水炸弹 最快更新车神代言人最新章节！ 当普罗斯特说出正式车手合同这句话，就如同在深水里面投入了一枚炸弹一般，整个观众席都轰动了。 “FUCK，普罗斯特是不是脑子出问题了，居然能给出正式车手合同？” “就这么一个中国新人拿到F1正式车手合同，这难道不是开玩笑吗？” “芬兰冰人基米都没有这么夸张，张一飞凭什么能成为F1正式车手？” “看来普罗斯特车队倒闭的传闻是真的，他已经饥不择食了！” 场下是各种声音传来，其中绝大部分都是嘲讽跟讥笑的，他们觉得普罗斯特简直就是一个老糊涂，难怪成立车队之后尽出昏招，一步步走向倒闭。 甚至就连张一飞的支持者，这个时候都不敢说话了，毕竟这个消息实在是太夸张，简直没人相信会从普罗斯特的嘴中说出来。 要知道哪怕就是被称之为迹的基米，进入雷诺方程式之前，好歹也有过卡丁车比赛经历，甚至还参与过福特方程式。 张一飞一个纯粹的新人，卡丁车赛事记录比基米·莱科宁还要不如，雷诺方程式更是他唯一参与过的初级方程式赛事。 没错，他的前两站比赛成绩是不错，但这依然缺乏足够的说服力，也证明不了他拥有F1车手的实力。 可以说现在是全场的反对跟震惊，没有人相信张一飞有资格成为F1车队正式车手！ 指挥中心的采访记者伊娜，听到正式车手这几个字的时候都愣住了，她都没有料到普罗斯特会这么说，简直是有点不可思议。 “普罗斯特先生，我想再确定一遍，您刚才说的是正式车手合同吗？” “没错，正式车手合同。” 普罗斯特再次确定了一遍，其实他今天过来的原因，也是想要借助这个机会，把要签约张一飞的事情传播开来。 要知道F1是商业赛事，车队同样需要商业运作，成绩烂一点不要紧，就怕的是悄无声息没有足够的关注点。 这就好比后世很多流量明星一样，你要说他们硬实力超群吗？其实大多数实力都不怎么样，甚至可以说业务水平一塌糊涂的那种。 但只要有流量跟关注度，就一定会有各种广告商、赞助商找上门来，出席各种活动跟代言产品等等。能不能赚钱，很多时候不一定跟实力挂钩。 F1车队也是如此，对于赞助商来说，他们所在乎的重点，并不是成绩多么逆天，而是有多少人关注这支车队，能否给自己品牌带来更多关注度。 普罗斯特车队目前阶段日子可不好过，各种负面传闻满天飞，就连法国本土的关注度，就被刚刚成立的老牌厂队雷诺夺去了风头，这一点从今天马尼库尔赛道观众着装就能看出来。 所以普罗斯特只能兵行险招，突然放出这个重磅消息，给自己车队增加足够的关注度。 当然，这种炒作就跟流量明星立人设一样，只能管用一时，一旦张一飞实力撑不住F1车手，那么到时候将会迎来铺天盖地的谩骂，就跟人设崩塌的效果差不多，甚至更严重。 毕竟F1再怎么商业化，赛车运动终究还是一个竞技项目，实力才是车手的立身之本！ “OH MY GOD，这真是一个让人震惊的消息，普罗斯特先生，那你能否解答一下，到底为什么会选择中国车手飞？” “实力、绝对的自信，以及一个赌注。” “噢，实力飞已经在雷诺赛事上展现出来了，自信更不用说，他完全颠覆了亚洲车手的印象，那这个赌注到底是什么？” 伊娜一步步的追问下去，这也是很多现场观众心中的疑问，他们实在无法理解，普罗斯特为什么会选择一名中国新人。 “我并不是直接给飞正式车手的合同，他必须要达到我的要求，才能加入普罗斯特车队。” “而这个要求就是拿到马尼库尔赛道的杆位、冠军跟打破赛道记录。现在飞已经拿到了第一个杆位条件，今天我来到现场，就是见证他是否能达到我后面的两个要求。” 普罗斯特的条件说出来，现场讨论声音再起热烈了起来，他们完全没有想到，原来张一飞背后跟普罗斯特，还有这样的“赌约”。 更让人感到不可思议的是，张一飞顶着这样的赌约压力，还真拿到了马尼库尔赛道的杆位，这到底该说是中国小子强，还是其他车手不给力？ “赛道帽子戏法加打破记录，这很难做到吧？” “我靠，飞居然还跟普罗斯特达成这样的赌约，也真是有自信啊。” “飞当然有自信，如果不是有着与所有人为敌的自信，他就没有今天的成绩。” “话说回来，确实F1车手正式合同太难得了，必须要赛道帽子戏法加上打破赛道记录，才能达成对等协议。” 观众席没有了之前的那种嘲讽跟谩骂，更多的是一种对于赌约本身的讨论。确实张一飞想要拿到这个正式车手合同，难度不下于夺取雷诺方程式的总冠军。 既然已经有了基米珠玉在前，如果张一飞加入F1车队的难度，不下于当初基米夺取英国雷诺系列赛总冠军的话，那么争议自然也会少很多。 指挥中心伊娜听完普罗斯特的“赌约”，脸上惊讶的表情也缓和了不少。毕竟之前那个正式车手合同实在是太惊世骇俗，如果张一飞不是一个中国新人，都知道他没钱没背景，估计早就有人往赞助走后门方面想了。 现在虽然依旧惊讶，但有了高难度的前提之后，至少带给人的冲击小了许多。 这个时候伊娜把话筒对准了戈恩，开口问道：“戈恩总裁，我们都知道飞之前是雷诺车手代表，现在他又被普罗斯特车队选中，你有什么想说的吗？” “很感谢普罗斯特先生对于雷诺系列赛的关注，同样这也说明雷诺方程式的影响力越来越大，去年涌现出迹车手基米，今年又出现了新人车手飞。” “飞的实力其实我们都是有目共睹的，对于他能被普罗斯特车队挑中，我是由衷的恭喜。希望飞能达成跟普罗斯特先生的协议，再次创造雷诺方程式的迹。” 戈恩作为目前雷诺的总裁，哪怕之前跟张一飞之前不怎么愉快，他依然要装装样子，说一些客套话。顺便借助这个机会，推广自己的雷诺系类赛事。 如果今天张一飞真的能签约普罗斯特车队，那么雷诺方程式将毫无疑问成为初级方程式的老大，彻底击败之前的老大哥——福特方程式！ 对于戈恩这种偏官方的回答，伊娜感到不是很满意，毕竟相比较普罗斯特抛出来的重磅炸弹，戈恩实在不够话题热度。 所以伊娜把目光放到了今天到场的最后一名车队巨头——威廉姆斯爵士身上。 “威廉姆斯爵士，据我所知这次参赛选手中，还有一名威廉姆斯车手发展计划成员迪克森，你觉得他在正赛里面的表现会怎么样？” “我很相信迪克森的实力，他有夺冠的可能性。” “那迪克森跟现在杆位选手飞相比较呢？” 伊娜不是那种喜欢搞事情的记者，但这个尖锐的问题，她依然不得不提出来。 因为排位赛就是张一飞跟迪克森之间的对决，并且迪克森的排位赛成绩1分25秒372，也以非常微弱的优势超越了赛道记录，跟张一飞的差距不到0.4秒。 这种非常接近的成绩，代表着两个人的实力在伯仲之间，同样也是分站冠军的争夺者，自然会跟张一飞做比较。 “我依然相信迪克森。” 迪克森是威廉姆斯车队的人，这种情况之下，作为车队老板，威廉姆斯爵士是不可能打击自己人士气的。别说是跟张一飞在伯仲之间，哪怕就是差了一大截，也要跟自己人撑腰。 但是这个时候伊娜却提出了另外一个问题：“威廉姆斯爵士，据说昨天您的车队助理，邀请飞到了VIP观战室，能否告知为什么会邀请飞吗？” 昨天威廉姆斯现场观众，对于媒体来说并不是秘密，后来张一飞去到了VIP观战室，同样被很多人看到。 今天刚好趁着这个机会，可以向威廉姆斯求证一下。 “我很看到飞的实力，想要邀请他加入威廉姆斯车队，只不过没想到他被普罗斯特给抢先了。” 威廉姆斯爵士没有选择隐瞒什么，毕竟这种事情也隐瞒不住的，况且邀请一名潜力车手加入，也是很正常的商业操作。 只不过以威廉姆斯车队目前的地位来说，邀请一名初级方程式车手加入，传播出去绝对是一件大新闻。 果然当威廉姆斯爵士说出这句话，瞬间观众席一片哗然，就连普罗斯特都用着意外眼神看着威廉姆斯。 要知道普罗斯特是没得选择，加上刚好科塞尔上门推荐，他才选择放手一搏。但威廉姆斯不同，他的车队是三巨头之一，正好处于如日中天的时刻。 别说是邀请什么初级方程式车手，哪怕就是现役F1车手，只要威廉姆斯伸出橄榄枝，很多估计都会考虑转会的事情。 “真是让人太震撼了，居然有两支F1车队，同时邀请了一名初级方程式车手。那不知道威廉姆斯爵士，你给飞提供的车队职位是什么？” 当伊娜提问这个问题，全场瞬间都安静了下来，刚才普罗斯特已经算投下了一枚重磅炸弹，现在他们想听听，威廉姆斯会给出什么筹码。 威廉姆斯爵士听到这个问题，看了一眼旁边好的普罗斯特，然后脸上带着无奈笑容回道：“威廉姆斯车队的试车手合同。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 239 挑战奇迹 最快更新车神代言人最新章节！ “WOW……这个世界到底怎么了，居然会这么疯狂，威廉姆斯车队会给一名新人车手，F1试车手合同？” “我真是不敢相信，普罗斯特老糊涂了，难道威廉姆斯爵士也瞎眼了吗？” “中国小子有这么厉害吗，普罗斯特跟威廉姆斯车队同时看中？” “真是丢脸，欧洲就没有一个车手能阻止中国佬吗，全是都废物！” 除了观众跟车迷的反响，车手P房里面，还有一名车手看着赛道上面的大荧幕，愤怒的握紧了拳头。 这个人就是迪克森，他完全没有想到，自己引以为豪的威廉姆斯车手发展计划成员，结果在张一飞面前，可谓是一文不值。 车手发展计划，说穿了就是青训车手，都还比不上之前戈恩给张一飞的F1发展车手身份。 但是对于迪克森这样一名卡丁车手来说，能进入到威廉姆斯车队的发展计划中，绝对是顶尖的佼佼者，才能获得的资格。 如果这一次雷诺方程式迪克森成绩不错的话，可能跑完之后，他就会成为威廉姆斯车队的发展车手，前途一片光明。 对于自己未来进入F1车队，这一点迪克森毫不怀疑。但是今天他所有的骄傲跟自信，都在普罗斯特跟威廉姆斯的回答中，被击成碎片。 原来自己之前看不起的中国车手，都已经可以拿到F1正式车手跟试车手的合同，远远的把自己给甩在身后。 愤怒、屈辱、不服等等情绪涌上了迪克森的心头，他不认为自己比张一飞差，为什么待遇却相差了这么多？ 如果可以的话，迪克森真的想要冲进赛道指挥中心，当面质问普罗斯特跟威廉姆斯，自己到底哪一点不如这个中国小子，难道就是因为排位赛没有胜出吗？ 当然，这种当面质问的场景是不可能发生的，迪克森深深的呼吸了几口气，平复了一下自己情绪。他明白所有的怨恨跟不甘，对于这些F1大佬来说都是毫无意义的。 想要让他们后悔，或者说刮目相看，必须要在赛道上面用成绩来证明自己。 这一次正赛，迪克森不会再像排位赛那样，慢悠悠的跟在张一飞车后，他不会给这个中国小子，任何的一点机会！ 不单单是迪克森如此，维修站的其他车手，很多心里面也是愤怒跟嫉妒夹杂着。毕竟一名之前他们所看不起的中国菜鸟，把雷诺欧洲杯的光芒跟关注度都给抢走了，而且还得到了F1车队大佬的关注，实在是让他们感到无法接受。 同时很多人心里面也是下定了决心，无论如何也不能让张一飞拿到分站冠军跟打破赛道记录。这不单单是给自己出口气，同样也是为了欧洲车手的荣誉！ “威廉姆斯爵士，您跟普罗斯特先生，今天真是带来了让人震惊的消息。如果不是因为比赛快要开始了，我真想好好问问你们，到底为什么会同时看中车手飞。” “现在赛道上面将出现一个巨大的悬念，那就是来自中国的车手飞，是否能夺得马尼库尔站的冠军，同时打破赛道记录？” “如果他做到这一切的话，将创造雷诺欧洲杯的一个迹，那就是直接从初级方程式车手，跳级成为了F1车队正式车手！今天下午我们是否能见证这个迹，那就拭目以待吧！” 比赛的时间快要来临，伊娜只能说了这么一段结束语，让观众们把目光重新放在赛道上面。 确实就如同伊娜所说的那样，现在所有观众内心里面都充满了期待跟好，是否今天能见证到一场初级方程式的迹。 如果张一飞成功的话，他将超过基米用23场方程式比赛进入F1车队的记录，因为他只跑了六场！ 这个记录是前无古人的，甚至大概率将后无来者，张一飞将创造一个历史！ …… 维修站里面，张一飞跟团队成员却没有心思关注外面那些喧嚣，甚至就连称赞跟夸奖，张一飞都没时间去得意什么。 因为他们来到马尼库尔赛道，就出了一件意外情况，那就是一向会提前到来的丰田技术团队，今天居然没有来到维修站，给赛车做好赛前准备工作。 对于这种意外情况，张一飞他们是有点懵圈的，因为昨天排位赛丰田技术团队都在，并且还做好了赛后维护工作，怎么今天突然没到场了？ “纯子，这到底什么情况，难道丰田技术团队路上塞车了？” 张一飞来到维修站，看到空无一人的情况，他还跟武田纯子调侃了一句。 因为昨天赛后已经把赛车都给彻底检修了一边，今天只是一点赛前检查工作，丰田技术团队在不在都不关键。 “不知道，理论上不可能塞车啊，这可是郊区。” 马尼库尔赛道在巴黎跟马赛的中间地段，属于城市边缘，是不可能出现什么塞车的问题。而且张一飞他们从巴黎出城都没有塞车，丰田技术团队理论上要提前到赛道，就更不可能出现塞车什么的了。 “我跟丰田欧洲赛事中心联络一下，看看到底什么情况。” 武田纯子说完这句话后，就拿出手机联系丰田欧洲赛事组织去了。因为丰田主攻勒芒赛事的缘故，所以欧洲赛事组织总部就设置在法国，有什么问题也能更好的解决。 科塞尔这个时候也靠了过来，直接对着山本右京说道：“右京，组织阿虎跟陈志检修赛车，丰田技术团队应该不会过来了。” “什么意思？” 张一飞听到这句话后，感到有点不明白。 “职业赛事组织的技术团队，是不可能出现这种不到场的低级失误，所以他们没来必定是发生了什么重要事情。” “按照一般大公司的效率，一时半会是解决不了的，马上比赛就要开始，先进行赛车检修再说。” 一旁的山本右京听到这句话，立马就招呼阿虎跟陈志进行赛前检修。 昨天晚上丰田技术团队已经检修过一遍，所以给阿虎他们的压力也不大，能应付的过来。 “对了，换上超软胎。” 科塞尔补充了一句，昨天排位赛用的是正常软胎，今天他打算要上超软胎。 “导师，昨天一飞君的成绩很不错，用软胎完全可以稳定打破赛道记录，有必要用超软胎冒险吗？” 山本右京问了一句，按照昨天的速度软胎是毫无问题的，用超软胎最后几圈都将处于失控的风险之中。 “你以为用超软胎是为了打破赛道记录吗？” 说完这句话后，科塞尔的脸上罕见出现了一丝冷笑。 “我用超软胎的目的，是让飞在前几圈，用最快的速度把对手甩掉，否则他可能连完赛都成问题。” 听到这句话，山本右京脸上出现了凝重表情，昨天赛道上面的围堵还历历在目。可能对于张一飞来说，最可怕的不是挑战马尼库尔赛道，而是那些赛道上面的对手！ “我明白了导师，这一站就看一飞君的绝对硬实力了！” 山本右京也知道张一飞要面对的，将是一场无比艰难的硬仗，稍有不慎就连完成比赛都成问题。 在这种威胁之下，哪还能顾得上最后几圈丧失抓地力失控的风险，先跑到最后几圈再说！ 山本右京几个人快速的换胎，并且给赛车做好一切检测，另外一边武田纯子满脸疑云的走了过来。 “一飞君，我刚才询问了丰田欧洲赛事组织关于技师团队的问题，他们给我的回复是丰田勒芒车队需要人手，所以临时把技术团队都给调回去了，可能这一场比赛要缺席。” “不过欧洲丰田赛车组织，是丰田赛车事业部旗下最大的分部，常年征战勒芒以及其他耐力赛事，技术团队的规模非常大，按理说不会出现人手不足的情况。” 武田纯子之前就是丰田耐力车队的助理，对于丰田赛事部分的规模还是比较熟悉。作为日本最大的汽车厂商，国际巨头厂商，实力上面是毋庸置疑的，所以这种局面有点不符合逻辑。 “这件事情先暂时放一边吧，阿虎他们应付赛前检修没问题，等赛后再跟丰田欧洲赛事组织好好沟通一下。” 张一飞现在没时间去了解丰田这种大公司到底发生了什么，比赛已经马上就要开始，他要去换好赛车服做准备。 十分钟后，张一飞换好全套装备从后台出来，山本右京也是带领着阿虎他们给雷诺赛车换好轮胎，以及做好了赛前检测工作，确保等下在赛道上面不会出问题。 科塞尔把头盔递给张一飞，然后嘱咐了一句：“你这次是杆位，要想尽办法利用超软胎的优势，开局就把对手给甩到后面去，千万不要给他们任何围堵，甚至是碰撞的机会。” “我明白。” 张一飞点了点头，排位赛他就经历过一次，只是当时其他车手还算是克制，只是围堵，没有出现恶意碰撞的情况。 但现在正赛一切都很难说，最好避开风险的方法，就是把所有对手都给远远甩在身后，不给他们任何的机会！ 赛道指挥中心，这个时候传来了发车指令，科塞尔在张一飞坐进赛车前，罕见的拍了拍他的肩膀说道：“我相信你的实力，赛道上面碾压他们！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 240 冠军之心 最快更新车神代言人最新章节！ 周末下午三点四十分，所有的赛车都从维修站开了出来，停到了赛道上面的发车区域。 张一飞这个时候首当其冲，停在了最靠前面的杆位，他的旁边就是心里面充满了不服的迪克森。 从维修站出来，迪克森就把目光死死的锁定在张一飞身上。同时他也换上了激进的超软胎，就是为了用更极限的速度打败张一飞，证明自己的实力，也证明威廉姆斯的眼光是错的！ 除了迪克森之外，其他车手多少也有这种想法，他们无法接受一个中国车手，成为雷诺欧洲杯绝对的主角。 而且张一飞真要一步登天成为F1车手，那之前他的各种张狂言论就会成为实锤，这一届其他车手，以后都会背上懦夫这个黑点。 甚至这一场很多人的心态都是自己赢不赢无所谓，但是张一飞必须输！ 有了这种火药味气氛，加上普罗斯特跟威廉姆斯的发言做前提，今天的这一次赛前采访，就更是让很多观众感到期待。 雷诺系列赛的官方记者伊娜，自然是想第一时间采访到张一飞，从他那里得到关于F1车手合同的看法。 结果没想到，有个人速度比她快多了，直接就挤到了张一飞的面前，把收音器递了过去说道：“飞，很久不见，作为今天马尼库尔赛道绝对的主角，你有什么想说的？” 这个人张一飞确实很久没看到，他就是天空体育的记者唐尼，至从张一飞舆论翻盘之后，这家伙就跟销声匿迹了一般，再也没在赛道上出现过。 不知道今天是偶然还是特意的，又出现在张一飞的面前，想起这孙子之前那些断章取义的报道，张一飞心里面就感到有些不爽。 但是不爽归不爽，现在是赛前采访，观众席有着上万人的关注，张一飞也不好说什么。 只能用着非常冷漠的语气回道：“没什么想说的。” 对于张一飞这种冷漠态度，唐尼却丝毫不以为意的继续问道：“那你觉得自己能达成跟普罗斯特之间的协议，拿下这一场分站冠军跟打破赛道记录吗？” “这一点毫无疑问。” “果然还是那个自信的车手飞。” 唐尼笑眯眯的称赞了一句，不知道的还以为他跟张一飞关系很好，这采访是为了吹捧宣传他的。 不过很快，唐尼就暴露出他喜欢炒作热点的本性，立马转换话题问道：“既然飞你已经认定自己将进入F1车队，那我们就按照这个前提来进行假设。” “目前为止，就只有去年的基米·莱科宁做到了从初级方程式进入F1车队，那么你认为自己跟创造迹的芬兰车手基米相比较，到底谁更强？” 这个问题一出来，张一飞简直可以用满脸黑线来形容了，这孙子搞事情的本事，真是突破天际啊！ 本来张一飞认为他提问的极限，最多就是煽风点火，挑动自己跟赛道上其他车手的敌意。 这一点张一飞现在已经很无所谓了，排位赛就算得上是赛道公敌，关系差到已经不能再差。同时张一飞也做好了挑战所有车手的准备，唐尼再怎么煽风点火都无所谓，对于“敌人”没必要假客气。 但是现在不同，这孙子都拿自己跟创造迹的基米相比较，重点是自己都还没有完成进入F1的协议，这个回答真是让张一飞有点左右为难。 说自己比基米更强吧，估计要被口水给淹死，要知道基米这小子除了车技好外，颜值某种意义上也能算F1车手靠前的那一批，粉丝可不少。 说自己不如基米吧，张一飞也不甘心。基米是很强，未来甚至拿到了车手总冠军。但张一飞的目标一直都是放在战胜舒马赫上，基米则是自己注定要超越的对手。 是选择怂，还是选择把怂字拆开“从心”回答，就是摆在张一飞面前的问题。 看到张一飞居然罕见的犹豫了，唐尼的脸上露出一种诡计得逞的微笑。 “飞，你不是一向很自信吗，难道说认为自己不如基米？” 听到这句话，张一飞就明白唐尼这孙子又开始拱火了。 但是张一飞同样明白，自己不可能怂在这一步上面，他不畏惧任何的车手！ “现在这种比较毫无意义，如果以后我跟基米站上F1赛道的话，我认为自己更强！” 想要成为冠军，就要有战胜任何对手的勇气，别说是基米，哪怕就是让张一飞面对塞纳、舒马赫，他也会这样回答。 对于自己坚定的信心，就是一名冠军车手必备的心理暗示。 听到张一飞这个回答，旁边一直没有说话的科塞尔，嘴角微微上扬。 这也是他想要的回答，科塞尔可以接受自己成为一名新人的比赛工程师，但他绝对无法接受自己成为一名平庸车手的工程师，哪怕这名车手是F1级别的。 毕竟科塞尔可是跟车神塞纳共事过的人，他对于自己车手的标准，就是以塞纳为模板的。 可能现在张一飞差了很多，但有一点张一飞不输于塞纳，那就是一颗冠军之心！ 这才是科塞尔，真正看中张一飞的地方。 只不过科塞尔能欣赏张一飞这样的回答，观众席上面绝大多数观众，就无法接受张一飞这种不知天高地厚的狂妄。 之前他的嚣张范围，也仅限于同级别车手，确实张一飞赛道上面表现的很强势，用实力证明了自己的狂言没什么好说的。 但是现在不同，很多人车迷都被去年夏天的迹所震撼，同样也对今年基米的表现感到很满意。中国车手飞真的太得意忘形了，他也配跟基米·莱科宁比？ “闭嘴，真以为自己是F1车手了吗？” “基米能把你甩掉一圈，他才是真正的天才车手！” “你最多只是复制基米所创造的迹，永远都只是第二个。” “飞，还是低调一点吧，F1围场远不是现在初级方程式能比的。” 各种嘘声跟叫骂声音传来，这个时候张一飞并没有放下面罩，加上发车位置距离观众席也比较近，隐约他是能听到这些话语的。 只不过张一飞脸上只是淡淡笑了笑，并没有把这些放在心上，当初自己说要夺得冠军的时候，跟今天的场面何其相像？ 为了避免现场观众情绪过于激动，赛事导播把现场画面切到了伊娜的采访上面。她此刻正把话筒对准了迪克森，想要采访一下他对于这场赛事的看法。 “你好，迪克森，排位赛你拿到了第二顺位，这是一个很不错的成绩，正赛你有信心击败飞拿到冠军吗？” “这一场比赛的冠军只能是我。” 迪克森语气冰冷的回道，他要挽回自己的骄傲。 “我感受到你对于冠军的渴望，甚至是一种愤怒，能说出原因吗？” “原因？我要用这个冠军来证明，威廉姆斯爵士他看错人了！” 迪克森是威廉姆斯车手发展计划的成员，基本上现场观众都知道，他这句话说出来，毫无疑问是直接怼了自己的老板。 一个初级方程式车手，直接在赛道上面当着上万观众的面，反对自己老板的眼光跟计划，而且还是F1威廉姆斯车队的创始人，实在是太出乎意料。 同样这也让观众席的氛围再次爆炸，没想到今天不止是张一飞的独角戏，还有迪克森这号车手的爆发跟放肆！ “干得漂亮迪克森，赛道上面证明自己，让中国佬知道欧洲车手的厉害！” “没错，威廉姆斯跟普罗斯特都老糊涂了，来证明他们眼光的错误吧。” “从今天开始我是你的粉丝了迪克森，你展露了欧洲车手的血性！” 马萨跟库比卡锐气尽失之后，已经没有一位车手敢跟张一飞正面交锋，今天迪克森站了出来，终于让很多不爽张一飞的人，有了新的支持者！ 同时VIP观战室的威廉姆斯爵士，听到这话眉头皱了一下，他没想到迪克森居然敢当众质疑自己，这是对于车队BOSS权威的挑衅吗？ 而一旁的戈恩心情却大好，终于有个人，能体验到他当初被张一飞拒绝的感受了！ “威廉姆斯爵士，现在的年轻人真是口气比较大。” “大一点是好事，我倒想让迪克森证明我眼光的错误。” 就如同之前戈恩维护张一飞一样，迪克森怎么说也是威廉姆斯车手发展计划的人，作为车队BOSS，威廉姆斯必须在外人面前要保持团结。 赛道上面的两段小采访，已经把现场气氛给烘托出来了，所有人内心里面都迫不及待，想要见证这一场堪称疯狂的赛事！ 提醒无关人员立场的哨声开始响起，记者跟技师团队的人开始撤离，就只剩下科塞尔站在张一飞的赛车旁边。 看到人都离开了，一直没有说话的科塞尔终于开口说道：“暖胎圈注意下车辆走位，不要给轮胎太大的磨损压力。” 一般暖胎圈的时候，车手都会疯狂的左右蛇皮，通过各种急加速跟点刹，让赛车轮胎跟刹车片的温度尽快上来。 但是这一次不同，超软胎很有可能撑不到23圈跑完，暖胎圈就要开始注意对轮胎的损耗问题。 “我知道。” 张一飞点了点头，试跑爆胎那几万块的报废轮毂，可是让他肉痛了很久，是不可能就这么忘记的。 “起步不要立刻往右变线压车，我感觉旁边那叫迪克森的小子有点上头。” 科塞尔再次提醒了一句，这次比赛至关重要，他不想有任何意外发生。 “放心吧，科塞尔你现在怎么也变得婆婆妈妈的了。” 张一飞笑着调侃了一句，德国老头以前总爱“喷”自己娘们，今天他也终于唧唧歪歪了。 听到这话，科塞尔冷哼了一声，刚好第二道哨声响起，他头也不回的走下赛道。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 241 这你能忍？ 最快更新车神代言人最新章节！ 还真是小心眼的德国老头！ 张一飞嘀咕了一句，然后把面罩放了下来，目光锁定在赛道上面的指示灯。 五盏指示灯依次熄灭，张一飞排在第一进行暖胎圈，就如同科塞尔嘱咐的那样，张一飞没有做出什么激烈驾驶动作，就是按照常规速度暖胎。 但是张一飞打算安稳跑暖胎圈，不代表其他车手不想搞事情。迪克森这个时候一脚油门，直接追到了张一飞的车尾，然后不断的左右变线，跟张一飞赛车玩着极限车距，做出各种挑衅的动作。 这种操作之前张一飞也玩过，就是在霍根海姆站，为了挑衅跟报复马杜。结果没想到，天道轮回报应不爽，这一招也被迪塞尔用在自己身上了。 场下的观众见到这一幕的时候，也开始纷纷欢呼起来，这在他们看来，就是对于张一飞猖狂的最好回应！ “吗的，这是在挑衅飞哥啊！” 还没回到维修站的阿虎，站在围栏外面看到迪克森的挑衅，以及听着耳边传来观众的欢呼声音，瞬间就让他感到一股火气上来。 “没错，暖胎圈就开始挑衅，一飞就连还击都不方便。” 陈志也是赞同了一句，张一飞排在杆位第一，迪克森又没有超车的可能性，加上暖胎圈是有速度限制的，只能任由他在后面搞事情。 “噢，赛道上面出现了似曾相识的一幕，迪克森暖胎圈就开始对飞展开了一些进攻性的动作，能看出来他此刻内心里面的战斗欲望，难怪赛前采访他说一定要拿冠军。” 雷德这个时候解说了一句，他并不指责迪克森这种行为，相反语气中还有着一丝认同。 因为赛道上面有高水平的对决，有各种恩怨带来火药味，才能逼出车手潜力的极限，让赛事更加的好看。 毫无疑问，迪克森这一站赛事做好了充足准备，他打算挑战目前赛道的最强者，来自中国的车手飞！ 赛道上面的张一飞，从后视镜里面看到迪克森在自己车后不断变线，车距最近的时候，已经可以用厘米计算。哪怕张一飞带着头盔，都能听到身后传来了发动机的狂暴声音。 这种感觉让张一飞很不舒服，但是考虑到今天比赛的重要性，他只能压制住心里面的不爽，任由身后的迪克森挑衅。 不过就在这个时候，耳麦里面传来了科塞尔的声音：“现在的感觉怎么样？” “很不爽。” “那就跑满暖胎圈的限速，压住后车！” 听到这话，张一飞感到很诧异，然后反问了一句：“你之前不是说要考虑超软胎的损耗吗？” “迪克森是什么轮胎？” “超软胎。” “那他都不怕，你告诉我，你怕什么？” 科塞尔霸气的声音从耳麦里面传来，丝毫没有那种这是场重要比赛，一定要稳妥保守的心态！ 面对科塞尔态度的突然转变，张一飞都有点措手不及，赛前不是还多嘱咐了自己几句，结果现在完全露出原形了。 “我字典里面就没有怕字，看我收拾他！” 张一飞也不甘示弱的回了一句，瞬间心里面那种切二档、7300转、干他的气势回来了。 只见张一飞一脚油门下去，直接把车速给拉到了暖胎圈限速的极限，这样就不给迪克森任何变道还能紧咬挑衅的机会，否则这家伙就是严重超速了。 并且张一飞不再是被动跑圈，而是选择主动防守，张一飞同样开始全程变道，死死的把迪克森给压在车后。 不会是想要玩吗？今天哥我陪你玩到底！ “有好戏看了，果然飞还是一贯的激进风格，他接受不了迪克森在后面的挑衅。” “现在飞不断的采取防守变道措施，哪怕迪克森没有任何的超车可能，他也把对手给死死的压在车后。” “我们都知道今天将是一场火药味十足的赛事，只是没想到这才暖胎圈刚刚开始，赛道上面就如同正赛一样的激烈对抗。如果我没记错的话，今天飞跟迪克森都使用了超软胎，他们两个人就不考虑后半程赛事的抓地力吗？” 雷德也开始富有激情的解说着，这才是充满了热血的赛车，这才是年轻车手应该有的年少轻狂！ 赛道外面的山本右京，听到了科塞尔的指令，同样有点不解的问了一句：“导师，你之前都不断嘱咐一飞君要注意轮胎磨损，为什么这个时候就忍不住，让他暖胎圈就跟迪克森斗气？” “很多时候车手之间的对决，看的并不是水平高低，而是那一股锐气。” “你看现在赛道上的马萨、库比卡还有声音吗？他们并不是实力不行，而是心气上面的失败，导致自己现在一蹶不振。” “这场比赛很重要，甚至是关乎到张一飞未来的职业发展，但如果就让迪克森这么挑衅一圈，将会在气势上面彻底的压倒飞。” “冒险并不可怕，因为怕输而畏手畏脚，才会真的败北。” “我明白了，导师。” 山本右京点了点头，他算是理解了科塞尔这么做的意图，之前所有的警慎，都是建立在正常比赛的前提上。 但现在是迪克森欺负上脸的挑衅，如果因为害怕轮胎损耗影响到比赛，最终选择退让的话。那么下一次迪克森更加激烈的挑战，张一飞是接还是再次退让？ 一旦到了退无可退的时候，就是迪克森气势最盛的时刻，那时候再选择奋起反击，不一定能打败迪克森。 与其到时候再来殊死一搏，不如从开始就强硬反击，让迪克森明白张一飞的实力！ 一圈的时间只有短短一分多钟，张一飞整个暖胎圈，展现出来绝对的操控能力，死死的把迪克森给压制在自己身后。 这不单单只是回应挑衅那么简单，同时张一飞也是在炫技，他就是要告诉迪克森，自己的防守能力有多强，别想在赛道上面超越自己！ 回到发车区域，战斗欲望被调动上来的张一飞，完全把什么轮胎损耗的事情抛之脑后。等待发车灯亮起的短短时间里面，他还挑衅的转过脑袋看向迪克森，同时猛轰了一脚油门。 约战，这就是张一飞在约战，暖胎圈不是搞事吗？现在正赛马上就要来临，堂堂正正的在赛道上面一决胜负！ 右侧的迪克森，看到前方转头的张一飞，同样也是轰了一脚油门回应。 暖胎圈张一飞的强势回应，是他所没有预料到的事情，因为他看到张一飞使用超软胎的时候，心里面已经认定张一飞会选择保胎. 因为张一飞这一站赛事，有着太多的顾虑，他必须要拿到分站冠军跟打破赛道记录，才能完成跟普罗斯特的协议。 对于超软胎极限的认知，迪克森可比张一飞还要清楚，不要忘记他可是威廉姆斯车手发展计划成员，已经接触到了更高级别的赛事训练。 以目前轮胎的耐磨来说，超软胎不可能完美跑完马尼库尔赛道全程，这一点迪克森相信张一飞也是知道的。 有着如此多顾虑的张一飞，必然要考虑到全程赛事，暖胎圈就不会选择过于损耗轮胎，这也是迪克森挑衅的原因。 毕竟张一飞赢下这一场赛事，需要达成太多的条件，而迪克森只有一个目标，那就是赢张一飞就够了！ 但是迪克森完全想错了，这中国小子除了起步忍让了一下之外，后面简直丝毫没有顾虑轮胎损耗，无比强硬的回应着自己的挑衅。 这小子是真不知道轮胎极限，还是单纯的莽夫头脑简单？迪克森都有点捉摸不透现在张一飞的意图。 不过有一点他可以确定，张一飞这样强硬是要付出代价的，中国小子在赛道上面嚣张不了多久！ 赛道上面五盏指示灯开始依次亮起，代表着倒数五秒的到来。同时赛道另外一块倒计时指示牌，上面出现了三十分钟的倒计时。 所有车手此刻的目光，都死死盯着发车指示灯，张一飞也是做好了油离控制，他将用最快的速度起步，然后把所有对手给甩在身后，不给他们任何追赶自己的机会！ 指示灯熄灭的那一瞬间，张一飞就如同离弦之箭一般的冲了出去，右侧的迪克森也丝毫不慢，起步速度几乎是跟张一飞在伯仲之间，稳稳的跟在他的后面。 排名第三的马基纳，起跑速度要稍微慢一些，但是他还是咬住了迪克森的车尾，没有被甩开多少。更后面的那些车手，因为排位的关系，加上起步反应等等，直接开赛就被拉开了一截距离。 张一飞把油门给踩到底，然后疯狂的升档加速，雷诺赛车发动机转速突破一万三千转，直冲一万五千转的表底。 同时速度也开始飙升，3.5秒张一飞赛车时速就已经达到100km/h，9秒时间来到了200km/h。巨大的推背感袭来，把张一飞压在座位上面，这一刻展现出来方程式赛车的强悍加速度，哪怕只是初级的雷诺赛车！ 迪克森也是做着跟张一飞同样的操作，这种短时间极限换挡加速，对于迪克森这种初级方程式顶级车手来说，并不是什么高难度操作，看的就是对于细节的把控。 很遗憾的是，迪克森的细节做的很完美，换挡转速保持在一个最佳的动力输出区间。 整个起步阶段，他死死的跟在张一飞车后，双方没有拉开丝毫距离。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 242 比谁更疯 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞从后视镜里面看到迪克色紧紧跟在自己车后，内心里面还是有点惊讶的。 因为刚才的起步动作，张一飞觉得自己已经做的很完美了，基本上没有其他车手能跟上自己动作。结果没想到，迪克森速度也不慢，还是跟住了自己的尾流。 速度还在不断的攀升，已经来到六挡260km/h的雷诺赛车极速。 眼前就是马尼库尔赛道的1号格兰德弯，之前试跑的时候，张一飞用极速过了一次，结果因为胎温不够导致抓地力不足，整辆赛车轮胎打滑差点就失控冲出赛道。 现在情况同样如此，超软胎需要的最佳工况温度是100℃左右，一圈暖胎是不够达到这么高温度的，哪怕张一飞已经没有考虑轮胎损耗问题。 但是张一飞没有任何松油门踩刹车的动作，直接就是全油门过弯！ 这一站他不会给任何人机会，将用自己的实力来证明，拿到F1正式车手合同是实至名归！ 张一飞没有松油门，后车迪克森同样也是如此，雷诺赛车性能都是相同的，除非是对手操控失误，否则油门到底大家速度都一样，直道很难超过去。 唯一的超车机会就是在弯道，这个世界不只是张一飞敢玩命，迪克森在马尼库尔赛道试跑的时候，同样也敢玩命全油门过弯，他不能允许自己弯道被人给甩开。 不单单是迪克森如此，甚至连第三的马基纳，这一站也是爆发出来。 因为之前两站，他总共只拿到了两个积分，要知道他所在的马诺车队，可是出过基米这样创造迹的车手，算是初级方程式里面的“豪门”，马基纳这样的成绩无疑是不合格的。 他同样想要证明自己不是马诺车队的水货，这一站必须要登上领奖台，所以赛前马基纳也是换上了超软胎，用挑战极限的方式来赢得荣誉！ “OH MY GOD，格兰德弯居然排位前三的车手，都没有选择减速，而且全油门过弯！马尼库尔赛道除了F1赛事，多久没有低级别方程式赛事中见到这种场面了，难道说今天的车手都疯了吗？” 没错，今天就是一场比谁更疯的赛事，普罗斯特的正式车手合同，引爆了今天的赛事，想要证明自己的车手实在是太多了。 全油门过1号格兰德弯，对于现在的张一飞来说不是什么挑战，当初在没有暖胎的情况下，张一飞用抓地力稍弱一筹的软胎，都做到了全油门过去。 今天使用了目前抓地力最强的超软胎，他没有理由会出现失误。并且多次的极限挑战，让张一飞已经有了堪称完美的过弯路线，所以他用着极其流畅的方式，全油门冲了过去。 后车的迪克森，看到张一飞全油门完美过弯，脸上的表情很震撼。 全油门过弯不是什么难事，特别是用上了超软胎。但是能做到接近完美的最短距离走线，这就不是一件简单的事情。今天张一飞所展现出来的实力，要远超之前的排位赛，这家伙跑最快单圈的时候，难道都没有用出全力？ 但现在不是迪克森思考的时候，他跟随着张一飞的过弯轨迹，几乎用着一模一样的路线过弯。第三的马基纳看到前面两个人流畅过弯，他直接放弃了自己的过弯路线，选择了紧紧跟随。 没有甩掉？张一飞看着身后紧跟的两辆赛车，他也有点惊讶，自己刚才堪称是全油门完美过弯，居然后面这两个人还是跟了上来。 特别是迪克森，他对于吃赛车尾流这一点，简直可以说是熟悉无比。只要是直道上面，张一飞就别想拉开丝毫的距离，甚至还会被迪克森给拉近车距。 这就是接受高等级职业训练的好处，因为吃尾流这些操作，更多是出现在速度更快，空气动力设计更好的高级方程式赛车上面，比如说F1、F3000等等。 一般像是雷诺这种，气动布局相对来说简单，而且车手水平参差不齐，很少会接触到吃尾流这种职业训练。就好比张一飞，之前就连换胎体验都没有，还是来到马尼库尔赛道，第一次使用超软胎。 很快来到了2号弯，张一飞按照自己之前试跑的节奏过去，但是他发现，迪克森依然能跟在自己车后，仅仅是马基纳被甩开了一些微弱距离。 3号弯、4号弯……很快赛道就跑了过半，张一飞并没有把迪克森给甩掉，双方依然咬的很紧，甚至在直道上面，迪克森还做出了几次超车的举动。 只是张一飞的防守同样不是吃素的，没有给迪克森任何的超车机会，双方还在每个弯道进行缠斗。 排名第三的马基纳，终于在第二圈过半的时候，被甩开了一些距离，但依然在可以追上来的范围之内。能看出来，马基纳这一站说爆发潜力也好，说玩命疯狂也罢，至少发挥出了自己的绝对实力。 说实话，此刻张一飞内心里面是有点震撼的，他没有多小看迪克森，毕竟排位赛迪克森还是很亮眼的。但是张一飞对于自己在马尼库尔赛道的速度，充满了自信。 要知道这种自信，就是靠着试跑阶段各种挑战极限，在失控边缘得到的经验。张一飞不敢说自己比试跑阶段最快速度要快，但绝对也没有慢多少，就这样还甩不掉迪克森，这家伙真有这么强吗？ 只能说张一飞确实忘记了一件重要事情，那就是威廉姆斯车队是英国车队，但是弗兰克·威廉姆斯这个创始人，却是法国人。 威廉姆斯车手发展计划训练分部，其实就设在法国的马赛。马尼库尔赛道张一飞只是试跑，但迪克森可是实打实的利用冬歇期，在上面训练过不少时间。 这就是迪克森说出这一场冠军只能是他的底气所在，雷诺欧洲杯的其他车手，没有谁能比他更了解马尼库尔赛道。 之前排位赛的时候就已经初显端倪，张一飞除了抢线用了非常规方式，完成了一个惊艳操控拉开距离外，其实一直到排位赛结束，他都算不上把迪克森给远远甩掉。 现在迪克森已经心无杂念，唯一目标就是战胜张一飞，在爆发了自己全部潜力的情况下，张一飞想要甩掉他还真是有点困难。 接下来的几圈，两个人陷入了焦灼的追逐战中，而其他车手慢慢被甩开了距离，之前所防备的围堵撞车场面并没有机会发生。 “威廉姆斯爵士，你旗下的迪克森，实力很不错。” 戈恩这个时候称赞了一句，他看出来迪克森的表现，可是比当初排位赛要惊艳多了，只要张一飞出现任何一丁点的失误，绝对会被他给超车。 威廉姆斯听到戈恩的称赞，他只是笑了一笑没回答，因为只有他心里面清楚，迪克森是占据了地利优势。结果到现在并没有完成超车，依然被张一飞压在车后，这代表着他并没有在实力上胜过张一飞。 看到威廉姆斯没有回答，戈恩还以为他是谦虚，不好意思称赞自己旗下的车手。 于是他转头对着普罗斯特问道：“教授，你认为今天飞能成为普罗斯特车队的正式车手吗？” “再跑五圈，如果迪克森还没有超越飞的话，那么他大概率会达成协议。” “当然，前提是飞自己不出现操作失误，比如说冲出赛道什么的。” “喔？这个五圈是怎么计算出来的，你难道很了解飞？” 戈恩感到很意外，张一飞作为一名中国新人，就连自己都是靠着雷诺赛事才关注到他。 普罗斯特不可能比自己还要早知道张一飞在雷诺系列赛的表现，他到底是怎么得出这个结论的？ “我不了解飞，准确来说还是在雷诺晚会上面，我才正式关注了这名中国新人。” “但是我了解科塞尔，他的忍耐度最多只有五圈。” 科塞尔？听到这个名字，戈恩的脸上有点茫然，他八十年代末期还在米其林北美公司卖轮胎，压根没有关注职业赛事，自然不可能知道科塞尔。 但是威廉姆斯却感到这个名字有点熟悉，好像在哪里听说过一样。 这个时候他看了普罗斯特一眼，突然想起来曾经迈凯轮车队，有一个叫做科塞尔的空气动力教授跟策略师，只是后来随着塞纳转会，他好像也退出了F1车队，之后就再也没消息。 “迈凯轮车队策略组的科塞尔？” 威廉姆斯不确定的问了一句。 “没错，就是他。” “科塞尔可是一个火爆激进的策略师，当年也只有塞纳会接受他的战术方针。以他的性格，要么让飞甩掉迪克森，要么就自己冲出赛道，很难再有第三种选择。” “现在飞差不多是赛道极限速度了，科塞尔还让他开快，真不怕冲出赛道吗？” 威廉姆斯对于马尼库尔赛道还是比较熟悉的，现在张一飞速度，基本上就是初级方程式车手，配合雷诺赛车的极速了。 如果再快的话，风险将成倍增加，现在张一飞还处于领先位置，完全没有必要为了甩开而冒险。说实话，张一飞保持这种速度，加上这老练的防守操作，迪克森依然很难找到机会超越。 失误这种东西，不只是会发生在张一飞身上，迪克森这样的疯狂追赶想要超越，风险某种意义上来说更大一些。只要稳住耗下去，张一飞的赢面其实大于迪克森的。 “科塞尔怕不怕飞冲出赛道，很快你就能看到了，但以我的了解，他应该是不怕的。” 普罗斯特脸上出现一种无奈笑容，如果不冒险的话，那他就不是科塞尔了。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 243 颠覆认知 最快更新车神代言人最新章节！ 赛道上面追逐还在继续，张一飞并没有把迪克森给甩掉，因为哪怕过弯张一飞能获得那点微弱的优势。但是直道上面，迪克森依然能抓住吃尾流的机会，那拉开的微弱距离给追回来。 能出现这种局面，只能说张一飞的优势不够大，没把迪克森给甩出尾流区。 这个时候赛道上面的车手，出现了明显的两个梯队，之前预料中的封堵场面并没有出现，因为张一飞跟迪克森两个人，已经一骑绝尘的领先太多。 不是其他人不想封堵张一飞，而是他们实在是追不上啊！ 科塞尔这个时候看了一眼屏幕上的显示圈数，赛程已经过半来到了第13圈。 说实话，对手的强悍也是有点出乎科塞尔的意料，他之前对张一飞各种严厉，其实更多是想要让张一飞突破自己的极限，而不是为了跑赢对手。 因为以科塞尔的经验判断，之前张一飞单圈超过赛道记录差不多0.5秒，这个成绩几乎没人能够挑战。 结果没想到，他还是低估了雷诺欧洲杯的车手，不单是张一飞出色，迪克森也足够的优秀。 要知道张一飞现在的正赛圈速，都是在赛道记录附近波动，甚至大部分单圈速度超越了赛道记录。 可以这么说，只要张一飞能保持现在的速度到比赛结束，他的总计用时，可能比目前马尼库尔赛道的最快完赛时间，还要快3秒以上！ 职业方程式赛事中，很少能见到领先赛道总时长三秒以上的突破，可以说是堪称恐怖的速度了。 但就这种惊人的速度，十几圈跑下来，还能被人给死死咬住，简直是让人无法相信！ 如果科塞尔懂中国古文的话，那么他心里面一定会有种既生瑜，何生亮的感慨。不是迪克森不够强，而是今天的张一飞，已经差不多达到了初级方程式车手的极限。 否则换做任何一个对手，迪克森早就已经超越过去，有机会问鼎马尼库尔站的冠军！ 又是新的一圈来临，这个时候超软胎的抓地力，差不多是属于巅峰后期，再跑几圈的话，抓地力就会呈现一种下降趋势。 面对这种局势，科塞尔终于开始忍不住了，他把手放在了耳机的红色通话键上面，准备跟张一飞进行通话。 看到科塞尔的手上动作，站在旁边的山本右京，也明白导师将要发出赛道指令。只是以山本右京的眼光来看，张一飞已经跑出了极限，每一圈用时都是在赛道记录上下轻微波动，他还能怎么快？ 如果再快的话，就会跟试跑的时候一样，每一圈都是一种冒险。只不过这是正赛，没有给张一飞重来的机会，冲出赛道就意味着比赛结束。 不过这一次，保守的山本右京并没有选择阻止科塞尔，因为赛程过半的情况下，张一飞都还没有甩掉迪克森，只能说明他面对了一个可怕的对手。 这种对手如果不趁着现在甩掉，随着轮胎的抓地力下降，赛车的速度也势必会跟着下降，到时候就更难以甩掉。 山本右京不想让这一场比赛，把悬念给保留到最后，所以他支持导师的激进指令。 只是接下来的场面，还是出乎了山本右京的意料，他知道导师肯定是要选择冒险，只是没有想到他会这么的激进…… “飞，过了1号的格兰德弯后，2号埃斯托里尔(Estoril)弯，六挡，210的速度过！” 科塞尔面色冷峻的下达了赛道指令，他已经无法忍受张一飞被迪克森追着跑。从这一圈开始，他要见到张一飞把迪克森给远远的甩在后面，让对手只能看着他的车尾灯。 埃斯托里尔弯是一个大弧形弯，角度大概在110度左右，只是弯道路线较长，所以能更好的选择切线过弯，算是一个高速弯。 之前试跑的时候，科塞尔给张一飞的标准，是五档，190km/h过，这种速度就是雷诺赛车的极限。 但是现在科塞尔再一次提升了20km/h的速度，这是马尼库尔赛道，F1赛事的过弯速度。 换一种方式说，科塞尔要张一飞用初级雷诺赛车，在埃斯托里尔弯以F1的速度过弯！ 210km/h？听到这个赛道指令的时候，张一飞心里面都有点震惊，他知道科塞尔这个时候发出赛道指令，肯定是要让自己在速度上面有突破，把迪克森给甩掉。 但张一飞没有想到，速度会提升如此之大，已经超过百分之十了。这种速度之前试跑的时候，张一飞都从未挑战过，正赛来挑战高难度极限，还真是科塞尔的风格啊！ 还没等张一飞提出任何的异议，科塞尔的声音再次传来：“入弯找准松油点，划大切线，把APEX点放在路肩上面，210km/h给我过！” 科塞尔中气十足的声音传递过来，埃斯托里尔弯就在张一飞的眼前。没任何时间给他犹豫或者畏惧，就如同身体本能的动作一样，张一飞按照科塞尔的指令，非常极限的延迟了自己的松油时间，然后以高达210km/h的速度冲进弯道。 这种速度之下，巨大加速度G值，能达到体重的三倍重量。特别是过弯时候带来的侧面压力，就好比几十公斤的重锤，压着张一飞的脑袋偏转。 但是他死死的掌控住方向盘，长久锻炼下来的肌肉，让他面对高G值重压下，就连最细微的操控动作都做到了完美。 弯道宽度无法承载这样的高速度，路肩就成为张一飞过弯切线的弯心。超软胎带来的强大抓地力，配合空气套件调教的高下压力，把赛车给死死的压在路面，避免轮胎打滑冲出赛道。 通过APEX点的瞬间，张一飞油门踩到底，直接以全油门的提速出弯，不再给迪克森任何追到自己尾流区域的机会。 “天呐，我刚才看到了什么？现场的观众们，说出来可能你们不信，刚才赛道传感器的瞬间速度，显示飞的过弯速度高达210km/h！” “很多观众可能不知道这个数字代表着什么，我来告诉你们，这个过弯速度代表着几乎不可能被打破的极限！” “不单单是雷诺初级方程式，就连马尼库尔赛道上举办的F3级别赛事，埃斯托里尔弯也从来没有突破200km/h。而现在飞的速度，已经达到了210km/h，这是F1大奖赛的速度。” “飞用这一个弯道速度，证明了自己有资格成为F1车手的实力！” 雷德这个时候很激动，因为张一飞的过弯速度，不仅仅是快了一点那么简单，而是快了20km/h。 这就是初级方程式赛车，堪称无法被打破的过弯速度！ 现场的观众听到雷德的解说，有些比较资深的车迷，自然是了解刚才过弯的难度，他们听到210km/h这个数字后，都倒吸了一口凉气。 “不可思议，面对迪克森的紧追，飞还能爆发出这种惊人速度，看来今天这一场分站赛悬念不多了。” “中国车手飞太强了，现在我开始理解，为什么普罗斯特跟威廉姆斯会看中他，这就是职业的眼光！” “MY GOD！这不会是弯道速度传感器出问题了吧，怎么可能速度这么快？” “传感器可能出错，但是赛道上面的车距是不会出错的，你看迪克森这个弯，终于被飞给甩开了。” 就如同观众所说的那样，迪克森看着被越拉越远的车距，他的脸上写满了震惊！ 这是什么速度？埃斯托里尔弯能过的这么快？ 迪克森自认为无比了解马尼库尔赛道，他的认知里面，雷诺赛车过埃斯托里尔弯的极限就是190km/h，想要突破这个速度，就只有换空气动力更好的赛车过来，比如说F3000，或者F1赛车。 但是张一飞用事实告诉了他，这个弯道的极限不止190km/h，这相当于颠覆迪克森的认知！ 不过这仅仅是一个开始罢了，张一飞弯道虽然超越了极限，但是一个弯道并不能把迪克森完全甩掉，因为他的过弯同样很完美，仅仅把距离从之前的五米，给拉开到了十米而已。 十米差距，对于方程式的速度来说，几乎可以说是眨眼之间的事情。 “长直道，六挡，全油门。” 科塞尔的声音再次传来，其实不用他说，张一飞过弯的瞬间，就已经把油门踏板给踩到底。 如果可以话，张一飞甚至想把油门给踩进发动机！ “前面是阿德莱德弯，抢占赛道左侧入弯线，准备极限切弯。” 科塞尔直接给张一飞心理提醒，因为前面就是马尼库尔赛道最难的弯道——阿德莱德弯。 之前试跑的时候，张一飞已经知道了那句名言，就是只要能征服阿德莱德弯，就相当于征服了马尼库尔赛道！ V字形弯道，不单单是考验车手对于速度、刹车点、过弯路线等等考验。甚至是对于油门、发动机转速、加减档时机都是一种挑战。 因为这个弯道F1标准，是1挡96km/h过弯，而且一旦出弯之后，立马面对的就是一条长直道，需要快速升到6挡。相当于在极短的时间里面，连续做10次加减档操作。 民用手动变速箱的换挡动力衔接，大概是在0.5秒左右，序列式变速箱能把这个动力衔接时间，缩短到0.1秒甚至是更低。 后世最为顶级的F1无间隙变速箱，能把换挡带来的动力损耗时间，缩短到0.008秒的夸张数字。 一场方程式赛事，换挡次数可能是数以千计，任何0.001秒提升积少成多，一场比赛下来可能就会快0.1秒，甚至是更多。 为了节省这不到0.1秒的换挡时间，科塞尔再次发出了指令。 “阿德莱德弯，2挡，100km/h速度过！”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 244 征服赛道 最快更新车神代言人最新章节！ 雷诺赛车变速箱的齿轮比，虽然也能做到一档破百的效果，但是真正在赛道上竞速，没有哪个车手会等到破百再升档。 因为齿轮比的关系，不升档的话越到后面加速度越慢，最终就是发动机转速飙升，车辆只是干吼不走。 所以一般情况下，张一飞开雷诺赛车起步后，大概速度在70~80km/h就会升到2挡，然后在130km/h左右升到三档。 正常过阿德莱德弯，雷诺赛车的标准，就是1挡80km/h。之前在赛道试跑的时候，科塞尔给出的标准是2挡90km/h过弯。 结果正是在这个弯道，张一飞的赛车因为速度过快，失控冲出了赛道。 还好得益于马尼库尔赛道的平坦地形，以及张一飞非常快速的一脚急刹把速度给降下来，人跟赛车都没有收到什么损伤。 科塞尔想要节省一次换挡时间，直接以二档过弯的话，那么速度大概就要保持在80到90km/h左右。 哪怕就是按之前的要求，以2挡90km/h的速度过，对于现在的张一飞来说，应该也没什么问题，至少冲出赛道这样的事情不会再发生了。 但是现在科塞尔却要求用100km/h的速度过弯，这跟之前的高速弯不同，低速慢弯别说是增加10km/h的速度，哪怕就是增加1km/h的速度，都有几率冲出弯道。 而且更为惊人的是，马尼库尔赛道F1赛事，过这个弯道的平均时速也就是96km/h，现在科塞尔要用超越F1平均时速的标准过弯，这真是目前张一飞能做到的吗？ 之前冲出赛道的那一幕，会不会再次上演？ 听到科塞尔的这一条指令，整个维修站团队成员，都是一种凝重担忧的心情。 他们都是经历过之前试跑张一飞冲出赛道的场景，知道之前的极限就是在90km/h。现在的再次疯狂提升，已经不能用挑战来形容，而是赌运气了。 张一飞如果能用这个速度征服阿德莱德弯，那么他就是马尼库尔赛道当之无愧的王者。就这个出弯速度，他能直接把迪克森给甩出去十米。 加上之前的十米差距，迪克森将彻底没有办法吃到张一飞的尾流，只要张一飞不犯任何的失误，哪怕后面就是保持之前的水平，不再做这些极限挑战，迪克森想要追上来都是不可能的。 毕竟之前的每个弯道，其实张一飞都是比迪克森要快，只是迪克森占据了后车的加速度优势，才没有被甩开而已。 赛道上面的张一飞，正好处于长直道上面，听到科塞尔的这个指令，他内心里面罕见的出现了犹豫。 因为他知道100km/h的过弯速度代表着什么，说实话张一飞之前试跑跟排位赛，最快也就是90km/h。而且已经冲出去过一次赛道，他的内心里面没有丝毫把握能以100km/h的速度过弯。 长直道在方程式赛车的速度之下，通过也仅仅只需要几秒钟的时间，没有时间给张一飞过多的犹豫。 要么就选择按照科塞尔的指令超越速度极限，以高风险换取高回报。要么就选择稳妥的方式，以90km/h的速度过弯，这个速度说实话并不算慢。 张一飞这个时候看了一眼后视镜，迪克森的赛车正在后面疯狂的追赶着自己。越是到这种时刻，迪克森就越不想放弃，只要超越张一飞，胜利就将掌控在他的手中。 妈的，拼了！ 张一飞心里面暗骂了一句，然后按照科塞尔的指令，直接往左切线，把车开上的路肩。 想要以100km/h的速度过弯，那么切线的路肩必须要借用，否则这种速度不单单是超越了赛道的极限，甚至是超越了物理学的极限！ 张一飞这种非同寻常的举动，也是被赛道摄像机给捕捉到了。因为阿德莱德弯是马尼库尔赛道风险最高的弯道，同样也代表车手将在这里挑战极限。 “赛道上飞面对阿德莱德弯，他直接选择在入弯之前骑上了路肩，这种举动背后的意思很明显，那就是他打算用极限切弯的方式，去挑战阿德莱德弯道。” “说实话，阿德莱德弯这些年有无数的车手想要用极限方式过弯，但是成功的只有极少数，飞会是下一位成功者吗？” 雷德问出了这个问题，但答案没人知道，甚至就连维修站的科塞尔，这个时候他都是把目光死死锁定在环形屏幕上，心里面没有底。 从来没有注定成功的挑战，如果能注定成功的话，那也不配称之为挑战。 科塞尔给了张一飞一个，堪称是不可能完成的速度。他要是过去了，迪克森将被彻底甩远，奠定胜局。 要是没过去的话，这种速度下张一飞大概率挽救不了赛车失控，说不定就从领先的位置，直接到连领奖台都登不上去。 最严重的情况就是赛车熄火，那么张一飞将直接黯然退赛，一切都将从头开始。 自己是不是给出的目标太高了？ 科塞尔在心里面反问了一句，跟外在的表现不同，他心里面很认同跟欣赏张一飞的实力，所以才会让他一次次的挑战。 但这一次，科塞尔自己都开始怀疑，张一飞能否做到这样的速度过弯？ “果然飞是打算征服阿德莱德弯道，现在他的车速非常快，根据赛道的测试仪，他入弯速度估计会在100km/h左右。” “100km/h的过弯速度，这是超越了F1赛车的平均速度，我简直不敢相信飞打算用这种速度挑战阿德莱德弯，难道他真的从自信变成自大，认为自己可以征服一切弯道吗？” 赛事解说雷德这个时候，心里面都感到一种不满跟惋惜。 他可以说见证了张一飞的成长，从心底认同张一飞的实力跟潜力。 但是现在张一飞的这个举动，毫无疑问是莽撞跟冒险的，正常车手在优势情况下，都不会选择如此挑战阿德莱德弯。 而张一飞却这么做了，那么只能说明一件事情，就是一次次的成功，已经蒙蔽了张一飞的双眼跟理智，让这名年轻的车手开始膨胀，认为自己可以征服一切。 “呵，中国佬赢了几场真是自大，他真以为可以征服阿德莱德弯吗？” “100km/h，就连F1车手都不敢说自己稳过，现在中国小子就连F1车手合同都没签，就把自己当F1车手看待了？” “等着看吧，这个弯道就是飞赛程结束的时刻！” 各种冷嘲热讽的声音开始出现，毕竟张一飞现在可谓是充满争议的人物，支持者把他看做亚洲车手唯一希望，对他崇拜的不行。 反对者那更是恨不得张一飞立马滚回中国，让他明白欧洲车手，才是这个世界上最强的那一批人。 所以张一飞的舆论风向，真是贯彻了后世络顺风吹、逆风黑的精髓。 “飞，加油啊！” “张一飞，用这个弯道证明给他们看！” “我相信你的，一飞，加油！” 同样加油声音此起彼伏，虽然很多支持者心里面也明白，张一飞这种过于冒险的举动，成功的几率其实很低。 但是梦想总是要有的，万一张一飞真过去了呢？ 而且话说回来，张一飞今天能站在马尼库尔赛道上，为了F1车手的协议，去极限挑战弯道，这本身何尝不是一种梦想的迹？ 接近200km/h的速度冲进弯道，随后张一飞开始不断点刹，让赛车经过弯心的时候，速度下降到100km/h。 普通民用车在紧急情况下，可以稳住方向盘一脚把刹车踩死。但是方程式赛车除非是冲出赛道失控，否则无论什么情况下，都不能踩死刹车，导致轮胎抱死。 就跟马路上急刹轮胎抱死，会划出一条黑色的刹车痕迹一样。方程式赛车如果轮胎抱死，那接触地面的那一面，瞬间就会把轮胎给磨平。 哪怕就是没有爆胎继续跑，磨平的地方也会变成一颗定时炸弹，必须要回到维修站换胎。 所以张一飞要非常精准的控制刹车速度，避免轮胎的某一面过于损耗，必须要保证整个轮胎壁磨损的平衡。 刹车精准只是第一步，惯性带来的冲击，让方向盘转向都变得非常困难。转向不足带来的后果就是推头，而方程式赛车一旦推头，就是冲出赛道，没有任何的悬念。 为了避免这种情况的发生，张一飞只能在非常极限的情况下，采取两把方向盘的方式，来强行转弯。 巨大的惯性冲击力，让张一飞都感觉到自己的赛车进行横移，轮胎的抓地力已经达到极限，两把方向盘都有点控制不住推头的迹象。 面对这种情况，张一飞已经别无选择，他只能在接近APEX点的情况，提前做出出弯动作！ 只见这个时候张一飞一脚油门下去，后轮传递着发动机的动力，开始疯狂的打滑了一下，一股烧胎的白烟都冒了出来。 张一飞现在要做的事情，就是利用雷诺赛车强大的动力，用后轮跟前轮的转速差，来代替方向盘助力，解决转向不足带来的推头。 但是这样做成功的前提，就是要后轮有着强悍抓地力，一旦打滑的话，那么所有的操作都变得毫无意义。甚至会因为这一脚油门过大，从开始的推头变成甩尾。 打滑烧胎迹象出现的时候，维修站的科塞尔都下意识的握紧了拳头，这要是打滑冲过去，一切都将在阿德莱德弯结束，所有成功的希望，都放在了张一飞的惊天操控上面！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 245 最强车手 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞此刻也是承受着无比的压力，赛车完全处于失控边缘，他用尽自己的一切办法挽救。 所有挽救措施描叙起来很慢，但对于张一飞来说，就是零点几秒内就要完成的操作。 这一次张一飞靠的不是运气，他是靠自己的极限操控硬实力，要把赛车从失控边缘挽救回来，并且用最快的速度出弯！ 超软胎的作用开始发挥出来，这个时候依然处于抓地力的峰值，短暂0.1秒的空转之后，后轮抓住了地面，失去的操控力再次回到了张一飞的手中。 前后轮转速差带来的转向力，也帮助张一飞提前完成了出弯动作，所以这个时候他可以一脚油门下去，疯狂的提升着雷诺赛车的速度，从阿德莱德弯冲了出来。 毫无疑问，张一飞用堪称不可能的速度，征服了阿德莱德弯！ “飞成功了！上帝，我简直不敢相信自己的眼睛，在这种堪称是失控的情况下，飞不但完成了对于赛车的操控，并且用更快的速度出弯，彻底把迪克森给甩在了后面！” “我要为自己刚才的质疑道歉，飞确实征服了阿德莱德弯，征服了马尼库尔赛道！” 当雷诺说出这句话的时候，赛道观众席一下沸腾了起来，很多车迷这个时候都激动的跳了起来，他们没有想到张一飞真的如此之强，用着F1车手的速度，征服了马尼库尔赛道！ “张一飞，冠军！” “继续向前跑吧，没有人能追上你的速度了！” “拿下马尼库尔站的冠军，成为创造历史的F1车手吧！” “飞，感谢你，今天让我再一次见证了历史！” 各种祝福跟称赞声音此起彼伏，哪怕比赛没有结束，张一飞都已经用自己的实力，征服了现场的观众。 赛道VIP观战室里面，三位F1车队大佬，都是目瞪口呆的看着张一飞过弯画面，他们都有点不敢相信这是真的。 “威廉姆斯爵士，你说飞这是实力，还是运气好？” 戈恩惊讶的朝着威廉姆斯问了一句，他虽然对于赛车的理解程度，没有威廉姆斯或者普罗斯特这么强，但也不是什么赛车小白，过弯难度跟操作还是看的出来的。 张一飞刚才的操作，完全是一种匪夷所思的状态，过弯切线有那么一瞬间都乱了，差点没有冲出赛道。 结果硬是让他在失控边缘挽救回来，甚至利用前后轮的转速差，极快的完成了最后的转向，把出弯的APEX点提前，这样能更快的加速出弯。 “实力。” 说完之后威廉姆斯脸上苦笑着回道：“可能运气成份也不少吧。” 张一飞能在这种失控边缘，把赛车挽救回来并且保证了出弯速度，说他没实力简直是搞笑。 但就刚才这种操作，威廉姆斯相信如果叫张一飞再来一次，他自己都绝不可能复制出来，所以运气成份也不少，甚至是占据了很大的比例。 不过有一句老话，叫做运气也是实力的一部分，特别是对于赛车来说，很多弯道的极限挑战，都带有着运气成份。所以F1赛场上面很少说过弯成功是运气，这就是实力！ 威廉姆斯这个时候有些羡慕的看了一眼普罗斯特，他真是捡到宝了，张一飞是一个潜力跟实力，可能不下于基米·莱科宁的车手。 毕竟普罗斯特车队目前的状态，普通人可能不太清楚，但是作为F1圈子里面的成员，威廉姆斯知道的清清楚楚。 按照普罗斯特车队目前状况下去，明年将大概率车手离队或者转会，没钱的情况下又找不到好车手，成绩自然可想而知。 加上雷诺的“补刀”，不出意外的话，普罗斯特车队倒闭已成定局。但是现在张一飞的出现，说不定会给普罗斯特车队续命，就如同后来的索伯车队，接连挖掘了基米跟马萨一样。 当然，羡慕归羡慕，让威廉姆斯拿一个正式车手的合同，去招揽张一飞，他是肯定不会做的。现在的张一飞再强，也只是在初级方程式里面小打小闹，跟F1还差距太远。 看着赛道上面逐渐拉开的距离，戈恩这个时候朝着普罗斯特说道：“普罗斯特，看来你可以准备车手合同了。” 普罗斯特听到这句话，心里面的情绪也很复杂，高兴、意外、惊讶、犹豫等等情绪交织在一起。 说实话，普罗斯特之前并不怎么看中张一飞，能答应这个车手合同，纯粹是因为科塞尔的关系，加上车队确实需要新鲜血液的补充。 哪怕就是答应下来，普罗斯特也觉得这个赌约没有完成的可能性，他其实内心里面还没有做好，真的签约张一飞的准备。 毕竟普罗斯特毕生的愿望，就是打造一支纯种法国的车队，有些时候人的观念，不是那么容易转变的。 “那也不一定，迪克森还是有竞争实力的。” 威廉姆斯插了一句，现在还有最后的五六圈，赛道上面一切皆有可能，他也要维护威廉姆斯车手发展计划的声誉，哪怕之前迪克森公开顶撞过。 就在戈恩想要回答的时候，他看到转播画面里，出现了迪克森冲出赛道的画面，他摊了摊手说道：“真巧，已经没机会了。” 威廉姆斯看到迪克色出局，也是惋惜的摇了摇头，迪克森其实他一直都很看好，实力表现的也不错。哪怕就是马尼库尔站，迪克森也可以用亮眼来形容。 只是很可惜，他遇到了张一飞，注定所有的光芒，都将被这个疯狂的中国新人夺走。不得不说竞技赛事是残酷的，十个亚军也比不上一个冠军的份量。 冲出赛道的迪克森，此刻双眼无神的仰头看向天空，可以用心如死灰这四个字来形容了。 刚才这一圈，他打算模拟张一飞的过弯路线，用同样挑战极限的方式，来追回跟张一飞之间的车距。 但是让他没有意料到的是，哪怕自己模拟了张一飞的过弯路线，结果最终自己还是没有顺利过弯，而是失控冲出了赛道。 这才是真正打击迪克森的地方，他就连“抄”，都做不到张一飞的过弯速度，成为东施效颦一般的笑话。加上赛前的那些豪言，现在更是如同一个巴掌，狠狠的打在迪克森的脸上。 同时这个时候，迪克森心里面也下定了决心，那就是他将告别方程式赛场，回到美国的印地赛事中，彻底的断绝成为F1车手的想法。 其实这四年，迪克森并不是从赛场上面消息，而是去过了美国，参加初级印地车赛。所以他才会保持着如此强悍的实力，被威廉姆斯车队看中。 印地车赛，也可以称作印地方程式，是一种独立于国际汽联体系之外的方程式赛车，由美国主导。 只是在规模跟影响力上面，落后于F1，特别是在亚洲的名气上，就更没法跟一级方程式相比较。所以很多人都不知道，原因这世界上，还有另一套方程式赛车体系。 马尼库尔站正赛，随着迪克森的出局，赛道上面张一飞已经没有任何的对手了。哪怕就是现在的第二名，跟张一飞的差距也在五秒以上。 五秒，对于方程式赛车来说，简直就是一道不可逾越的鸿沟。 其实按照正常来跑的话，张一飞也不可能拉开这么大的差距，正是因为有了迪克森的追赶，才让两个人都爆发出自己的全部的潜力，最终变成了一种单挑的局面。 进入到第二十圈的时候，张一飞轮胎抓地力已经下降很厉害，他放弃了一些过弯挑战，只是按照自己正常的速度走。 哪怕就是张一飞开慢了，他后面也没有出现任何赛车的影子，五秒差距只要张一飞不冲出赛道，基本上没有什么追回来的可能性。 第二十一圈，张一飞看到了前面出现车尾灯，这当然不是别人超越他，而是张一飞追上了目前比赛的最后一名，罕见的完成了套圈！ 看着眼前的车尾灯，张一飞内心都有点哭笑不得，没想到自己第一次遭遇套圈，会是在马尼库尔赛道上。本来张一飞认为，就二十来圈的全程，哪怕再慢，也不至于被人给套圈吧。 结果很明显，他低估了一些车手的菜鸟程度。 赛道上面这时候出现了一面蓝旗，是在提醒被套圈车手减速慢行，如果张一飞这个时候要超车的话，套圈车手还必须要让出赛车路线。 这名车手本来还想要挡一下张一飞的，结果看到他背后完全没有其他车手，结局已经注定了。这个时候自己还搞事情，那简直就是自取其辱，所以他尊重赛道蓝旗的指示，靠边行驶让出了超车线。 赛程来到第二十二圈，赛道上面没有出现比赛结束的黑白格旗，但是赛道上方的30分钟倒计时，已经所剩无几，比赛将在最后一圈结束。 这个时候冠军已经没有任何的悬念，甚至很多观众都已经站了起来，准备给张一飞冠军的欢呼。 当张一飞跑完第二十三圈的时候，那一面熟悉的黑白格旗终于挥舞了出来，代表着马尼库尔站的正赛结束，张一飞拿到了分站冠军。 与此同时，所有人都把目光看向了转播大荧幕，上面将会出现总用时跟最快圈速。因为此刻就只剩下最后一个悬念，那就是张一飞到底有没有打破赛道记录，完成“三级跳”的迹？小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 246 完成奇迹 最快更新车神代言人最新章节！ “赢了！” 维修站里面，张一飞的团队成员这个时候都激动的跳了起来，这个胜利来的并不容易，张一飞可以说是在刀尖上面跳舞！ “卧槽，飞哥终于赢了，我就说他是最厉害的，那什么迪克森也想挑战飞哥，真是白日做梦！” 阿虎首先吹了一波，作为张一飞的头号小弟，这个时候不吹不行！ “当然，没有人是一飞的对手，他们只配看着车尾灯！” 陈志立马赞同了一句，再次完成赛道帽子戏法，这完全够得上欧洲的天才车手标准，怎么吹都不过份！ “一飞君，你真没让我失望，没想到能这么快见证你进入F1。” 武田纯子用着无比感慨的声音说了一句，眼神中甚至是带着一层水雾。对于日本严谨的职场文化来说，她当初的冲动决定，已经够得上“离经叛道”这四个字。 可以说武田纯子最初承受着很大的压力，要是张一飞是一个扶不起的阿斗，那么她的前途也将一起葬送。 但是很幸运，她终于见证到，张一飞到底能走多远了。 “对啊，我们终于亲眼见证到了迹。” 山本右京的声音都有着一丝颤抖，这是日本车手都没有达到的高峰，结果被张一飞给征服了。 “一飞，哥哥果然说的没错，你就是中国赛车的希望。” 何紫菱心里面默念了一句，然后心脏抑制不住的噗通噗通狂跳，就连她自己都不知道为什么会这么的激动。 难道真是因为哥哥的关系吗？还是这一段时间下来，自己被张一飞的努力跟天赋所打动了？这个问题何紫菱不敢往下深想，她也不敢承认自己内心里面的悸动。 张一飞通过黑白格旗后，把赛车开向了庆祝区域，开始准备迎接现场观众的欢呼跟掌声。 这个时代因为受限于技术条件，没有办法像后世转播那样，实时把排名跟圈速，显示在赛道的转播大荧幕上面。 这些数据需要经过赛道指挥中心的处理，现场观众才能看到最终的排名跟圈速。所以今天这场赛事最大的悬念，还需要等待。 但这并不妨碍现场车迷对于张一飞的祝贺，因为哪怕就是没有打破赛道记录，张一飞依然完成了帽子戏法，并且还是连续两站！ 这绝对称得上是统治力的成绩，整个雷诺方程式历史上面，也只有屈指可数的几位超级天才，完成这样“连庄”的成就。今天能见证到这一幕的观众，都是幸运儿。 “张一飞~~~！冠军~~！” “张一飞，你证明了中国车手不比任何国家差，以后没有人敢轻视你！” “飞绝对是雷诺欧洲杯，最强大的车手，没有之一！” hina no.1。” 现场的一些观众跟车迷，开始疯狂的涌现到栏杆面前，朝着张一飞发出他们心底的怒吼。 这里面不只是有华人华侨，还有着超过半数的欧美老外，这也是张一飞第一次，有如此多的外国支持者，因为他的实力而疯狂。 没错，这就是竞技体育，哪怕就是在一片完全陌生的土地上，哪怕这里面曾经绝多大多数人都轻视过你。 但是只要当你的实力，强到没有办法找借口打击跟嘲笑的时候，他们就会认同跟崇拜！ 这一点就像是后世的刘祥（谐音），当第一次有中国人，站到白人跟黑人统治的田径赛道上，遭受到的非议跟嘲笑，远远的超过今天的张一飞。 但是刘祥用参加过的95场世界大赛，拿到的50个冠军，这种超过百分之五十的夺冠几率，证明了自己就是百米栏赛道的绝对统治者，让国外的那些质疑跟嘲笑闭嘴了。 今天的张一飞同样如此，他用自己的连庄，用超过第二名五秒以上的绝对差距，证明了自己在雷诺欧洲杯上的实力，赢得了现在的掌声跟称赞！ 第二名的车手也把赛车开进了庆祝区域，他就是马诺车队的马基纳。 分站亚军的成绩本来对于马基纳来说，是一个突破跟提升，毕竟他前两站最好的成绩，也就是跑进前六拿到两分。 但是这一次他丝毫高兴不起来，因为被第一给甩出五秒以上的差距，绝对不是一件什么光彩的事情，代表着他跟张一飞，已经完全不在一个档次。 更何况他的这个第二名，也跟捡来的差不多，要不是最后几圈迪克森不甘心自己的失败，想要用玩命的方式追上张一飞，马基纳也将被迪克森给甩出四秒以上。 也就是说，马基纳的这个分站亚军，不单被冠军车手给拉开了一个档次。就连原本的第二，也把他给拉开一个档次。 这对于本来想要突破的马基纳来说，无疑是一种羞辱，自然高兴不起来。 第三名的车手也紧随而到，不是张一飞所熟悉的马萨、库比卡这些未来F1级别车手，而是一名叫做杜登的德国新人车手。 他跟马基纳相比较起来，就明显要兴奋许多，因为上两站杜登别说登上领奖台，就连最基本的前六积分都没有拿到。 这一站终于在积分上面完成了零的突破，并且还登上了领奖台。不是每一位车手，都觉得自己有夺冠的能力，杜登对于自己的实力认知很清楚，能拿到第三名，就已经非常满足。 三位即将要登上领奖台的车手，站在赛车旁边接受着欢呼跟掌声，同时赛道记者都围靠了过来，准备趁着这个机会，赛后采访几句。 不过就在这个时候，人群中出现了一声大喊：“快点看赛道转播屏幕，上面已经显示最快圈速跟排名了！” 听到这道声音，本来把目光看向张一飞他们的观众，都纷纷转过头去，把视线看向了赛道的转播大荧幕。上面这个时候出现了一排名字跟数字，代表着车手排名跟计时。 张一飞的名字，赫然排在了第一的位置，他的总计用时是32分54秒64，比马尼库尔赛道23圈计时的记录，足足快了要4秒！ 但这并不是最关键的，因为方程式赛事，赛道的完赛圈数并不是固定的，所以总成绩不算做赛道记录，真正要看的就是正赛最快单圈。 这个时候张一飞正赛单圈成绩显示在大荧幕上面，他以1分24秒761的成绩，打破了马尼库尔赛道，初级方程式赛事的1分25秒391赛道记录，并且领先了足足有0.6秒之多。 当这个成绩出现在众人眼前的时候，现场很多知道马尼库尔赛道记录的人，都忍不住的倒吸一口凉气。 从之前张一飞的过弯速度上来看，就已经有人预测到他的圈速将非常惊人，只不过赛道记录不只是跟同场竞技的车手比，而是要跟历史最快的圈速比较。 哪怕就是有人相信张一飞能打破赛道记录，他们也想不到张一飞能快的如此夸张，领先了赛道记录0.6秒！ 0.6秒的突破，相当于把马尼库尔赛道记录，给带到了另外一个层次。这个成绩摆出来的时候，张一飞的冠军已经没有任何的争议，所有车手都只能眺望他的车尾灯！ 同时这个成绩，也达成了跟普罗斯特的赛前协议，也就是说这一站比赛过后，张一飞将获得一份F1正式车手的合同。 只要普罗斯特不反悔，从这一刻开始，基米·莱科宁“三连跳”的迹将不再独享，张一飞同样达成了他从初级方程式，一步登天进入到F1车队的迹。 并且相比较基米用了23场初级方程式赛事，目前张一飞只跑了6场雷诺方程式，更为的夸张。 所以他并不是第二个基米，而是做到了第一个张一飞！ “MY GOD！飞真的打破了赛道记录，就是说他最快在明年，将成为一名F1车手？” “没错，普罗斯特不反悔的话，张一飞将以17岁的年龄签约F1车队，并且将以18岁的年龄，正式登陆F1赛场，创造目前为止最年轻F1车手的记录！” “真是没想到，最年轻F1车手记录的头衔，会被一名中国新人夺得，时代真是变化的太快了。” 跟之前的热烈欢呼不同，这个时候观众和车迷，更多是一种感慨心态。 毕竟期待了整场的赛道记录，当真的出现那一刻，并不是多么的惊叹，而是一种果然如此的感觉。 可能很多人不知不觉中，已经认同了张一飞的实力，对于他打破赛道记录，并不觉得意外跟惊讶。 张一飞这个时候也是把目光看向了赛道大荧幕，他跟现场感慨的观众一样，直到这一刻，才算是知道自己的圈速。 因为之前科塞尔没有说过任何关于圈速的事情，只是发出指令，要他用更快的速度碾压对手。 而张一飞也没问，他知道科塞尔的性格，并不会因为打破什么记录而感到欢呼雀跃，因为这在他看来，是理所当然要做到的事情。 所以当看到这个成绩的时候，张一飞愣在了原地，目光呆呆的看着大屏幕。只有他那微微颤抖的手臂，暴露了他此刻内心里面的真实心情。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 247 我的目标 最快更新车神代言人最新章节！ 我成功了？我成为F1车手了？ 张一飞在脑海里面问了自己两句，哪怕之前已经设想过无数次，并且张一飞也很有信心，自己必然会成为一名F1车手。 但是当这一幕真正出现在自己眼前的时候，他还是有一种如同做梦的感觉，我真的做到成为一名F1车手了吗？ 上辈子自己是一名拉力赛车手，好不容易摸到了欧洲的门槛，结果因为一场赛道事故，直接连命都没了，来到了这个世界。 本来张一飞想着，走一条不同的道路，挑战一下地球上科技含量最高的赛车。至于能不能成为一名F1车手，他心里面没有把握，只能说这是自己的梦想。具体实现的时间是多久，那就更没法预测了。 毕竟在起跑线上面落后太多，哪怕就是有着上辈子的赛车经验，也远远达不到成为F1车手的资格。 所以很多时候，张一飞都没有把自己给定义成为一名天赋车手，而是认为自己是开挂车手。 开挂总有到时间没法续费的时刻，上辈子经验最多帮自己在初级方程式阶段立足，最终想要进入到F1赛场，还是要靠自己的努力。 所以张一飞很多时候，都是用着压榨自己潜力的方式，在疯狂的提升自己。 无论是港岛俱乐部，还是丰田青训基地，甚至就算来到了欧洲，他也可以毫不夸张的说，自己在体能训练跟车技专研上面，超过了至少百分之九十五以上的车手。 至于剩下的那百分之五，纯粹是张一飞的谦虚，不想把话说的太满。否则张一飞可以说自己就是最努力的，没有之一！ 因为张一飞一直都相信一句话，那就是大部分人努力程度之低，远远达不到拼天赋的地步。张一飞如此努力，并不是想要跟别人去拼天赋，他只是想要填补自己在起跑线上的落后。 今天张一飞终于做到了，无论是努力也好，天赋也罢，他跨过了F1车手的那道门槛。哪怕只是一支快要倒闭的普罗斯特车队，依然是世界上最为顶尖的十来支职业车队之一！ 同时张一飞也知道自己创造了另外一个记录，那就是自己即将成为中国第一位F1车手！而且不是所谓的试车手，是真正要参与正赛的正式车手。 哪怕就是二十年后，中国都没有出现一名真正的F1正赛车手，张一飞把这个历史，给至少提前了二十年！ “张一飞先生，首先祝贺你再次夺取分站冠军，请问你对于自己夺冠有什么想说的？” “车手飞，你拿到了分站冠军，并且打破了赛道记录，这意味着你达成了跟普罗斯特之间的协议，那什么时候讲签订正式的车手合同？” “飞，你现在已经复制了基米·莱科宁的迹，未来将在赛道上面跟他成为对手，你赛前的言论还有信心吗？” 各种记者的提问扑面而来，也把之前有点发呆的张一飞给叫醒了，从“回忆”中，回到了这个真实的赛道上。 面对这么多的问题，张一飞都不知道该回答哪一个好了，他只能笼统的回道：“首先对于能再次拿到分站冠军，我自然是很高兴。” “但我更高兴的是，完成了跟教授普罗斯特之间的协议，将有资格成为一名正式的F1车手。” “至于你说的信心问题，难道你见到过我什么时候没信心了吗？” 张一飞说到后面的时候，朝着提问的记者笑了一笑，自己别的没有，现在正处于自信心爆棚的阶段。 果然当这句话说出来之后，勾起了很多人脑海中的印象，眼前这个家伙，还是那位狂妄的中国车手飞啊。 “张一飞先生，看来你很有信心，那你觉得以自己现在的实力，未来进入F1围场能取得成绩吗？” “你觉得呢？” 张一飞反问了一句。 面对张一飞的反问，这名记者明显愣了一下，然后下意识回了一句：“我不知道。” “那我现在就可以告诉你，我的目标是成为车神！” 张一飞这句话说出来，瞬间再次引爆了现场，这中国小子都还没有进入F1呢，就开始想着车神的头衔了，难道他不知道现在能被称之为车神的车手，只有塞纳一人吗？ 或者说中国小子，认为自己能比肩塞纳了？ “飞，虽然你在初级方程式很强，但是不要太狂妄了，F1围场才是这个世界上最强的车手竞技场。” “张一飞，还是低调一点吧，这个目标真的太高了！” “中国小子，话不要说的太满，别到时候进入F1成为笑柄。” 可能是张一飞的言论，都惊住了现场的一些粉丝，他们此刻都不敢说话赞同了。 毕竟之前的狂妄只是面对一些初级方程式车手，但F1跟初级方程式之间，可是隔着F3、F3000赛事，实力上面就更是一个天一个地。 历史上面横扫初级赛事进入到F1的车手可不要太多，换句话来说，能进入到F1里面的车手，在雷诺这种级别赛事中，做不到横扫的才是屈指可数。 无论是基米，还是张一飞现在所接触到的马萨、库比卡，他们在初级赛事里面都是稳拿冠军的角色，难度完全不在一个级别！ 但是张一飞却没有在意这些言论，脸上依然带着那种自信的微笑。如果说之前自己经常说的什么七星山车神，更多是一种玩笑话，那么现在自己说想要成为车神，就是未来进入F1的目标。 就如同不想当将军的士兵，不是好士兵一样，一个车手进入到这个世界最为顶级的赛车殿堂，没有成为车神的野心，那他就不是一位合格的车手，也当不起F1车手的荣誉跟骄傲！ …… 张一飞庆祝区域的赛后采访，也被VIP观战室的三位车队大佬给看在眼中。 “普罗斯特，看来这个中国小子还真是狂妄，都没正式进入F1，就已经考虑车神的名号了。” “不过话说回来，他赛道上面的那种激进风格，还真是跟塞纳很相似，并且同样是科塞尔做策略师。” 威廉姆斯跟旁边的普罗斯特说了一句，其实他们两个人，曾经还有过一段老板跟车手的关系。 当年普罗斯特因为跟塞纳之间的争斗，面对迈凯轮车队的站队塞纳，毅然选择离开了迈凯轮车队，去到了法拉利车队。跑了两年之后，普罗斯特进入了一年短暂的休假期。 就在所有人都认为普罗斯特会退出赛车界的时候，他选择在威廉姆斯车队复出，并且这一年力压了塞纳，拿到了自己个人第四个世界总冠军头衔，证明自己才是最强的F1车手。 并且普罗斯特在这个最巅峰的时候，激流勇退正式退役，紧接着就是94年塞纳发生事故身亡。 八九十年代，F1赛车最有看点的两位车手争斗，从此谢幕，也代表着一个时代的终结。 “是的，他跟塞纳是一种人。” 普罗斯特思绪万千的回了一句，刚才张一飞在赛道上面的表现，有那么一瞬间，让他觉得自己看到了塞纳的影子。 同样的激进，同样为了冠军而不顾一切的冒险。 “飞的潜力很大，在我看来他未来的成就，可能不下于基米·莱科宁。说真的，我现在都有点后悔，没有把飞给签在威廉姆斯车队。” 听到这话，普罗斯特只是笑着回道：“威廉姆斯爵士，飞是我见过野心最大的新人车手，他的目标只有一个，就是成为F1车队正式车手，你是给不了他这个筹码的，所以没什么好后悔的。” 普罗斯特明白威廉姆斯也就是说说而已，要知道威廉姆斯车队，前两年连拿两届车队总冠军，正处于辉煌阶段，是不可能让一名新人车手，成为正式车手的。 “确实，这个中国小子的野心很大啊。” 一旁的戈恩也是感慨了一句，其实这里面，他才是最有机会签下张一飞的人。 当时张一飞都已经开始考虑跟犹豫，如果那时候给的不是发展车手邀请，哪怕只是试车手，可能这个时候张一飞都是雷诺车队的人了。 但这个世界上面没有后悔药，张一飞目前的成绩，也达不到让戈恩后悔的程度。毕竟F1赛场，才是真正考虑车手实力的赛道，雷诺方程式只是起点罢了。 说完这句话后，戈恩站起身来说道：“颁奖仪式快要开始了，普罗斯特，你有没有兴趣，亲自给张一飞颁发冠军奖杯？” 戈恩虽然没有签下张一飞，但任何一名雷诺方程式参赛车手，被F1车队给签下，对于雷诺系列赛来说，都是一件双赢的事情。 所以戈恩邀请普罗斯特亲自颁奖，现在这么多记者在场情况下，这绝对会成为明天的新闻头条，把利益给最大化，才是符合商人的行为逻辑。 “当然有兴趣，那我们下去吧。” 普罗斯特点了点头站起身，跟戈恩想的一样，他目前也需要足够的媒体曝光，这样才能吸引来潜在的投资人跟赞助商。 外人所不知道的是，普罗斯特车队目前的财政状态极其恶劣，如果没有办法得到缓解的话，明年的F1赛季都没有实力参加。 那么到时候张一飞，可能还要创造一项历史，就是第一位刚签约了F1车队，就要面临车队倒闭解约的车手。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 248 就在今天 最快更新车神代言人最新章节！ 三位车队大佬走出VIP观战室的时候，庆祝区域的赛后采访也已经结束，颁奖仪式很快就要开始。 这一次无论是采访还是观众的欢呼，张一飞都成为了绝对的主角，几乎把亚军跟季军的光芒全部遮掩。 竞技赛场就是这样的，冠军就是一切，亚军可能有时候就是默默无闻的旁观者，更别说季军了，连名字都不配被人记住。 不过这一次，马基纳跟杜登的心里面，除了羡慕之外也没有其他过多的情绪。因为张一飞这次堪称是绝对的实力获胜，速度快到让后面的车手感到绝望。 没有了挑战的野心，自然就少了很多的敌视跟火药味。 当张一飞三人站上二楼的颁奖平台时候，现场的观众突然爆发出来一阵的欢呼跟尖叫。因为戈恩这个时候，带领着普罗斯特也出现在颁奖台上，这些欢呼声音就是给“教授”普罗斯特的。 要知道普罗斯特的巅峰时期，是跟塞纳争锋了整个八十年代末，跟九十年代初的超级车手，甚至成绩上面还隐约压了塞纳一头。 如果不是因为现在还在九十年代末，普罗斯特退役的时间也就短短六年，否则他已经可以入选F1车手名人堂，成为一名受人敬仰的传车手。 当然，哪怕就是现在，普罗斯特面对传车手的头衔，也可以说是当之无愧的，很多人都是他的粉丝。特别是今天还是在法国的赛道上，普罗斯特作为法国车手的骄傲，能有这么多激动的欢呼跟掌声，丝毫不足为。 普罗斯特面带微笑的朝着台下招了招手，这下更是引发了尖叫声，甚至跟之前张一飞拿到分站冠军的欢呼声呀，简直是不相上下。 由此可见，哪怕就是一名退役多年的传车手，影响力依然大的惊人。 张一飞跟普罗斯特对视了一眼，后者朝他轻微点了点头，算是肯定了张一飞在赛道上的表现。然后普罗斯特就站到了旁边，等待马上就要举行的颁奖典礼。 跟霍根海姆站一样，首先是排名第三的杜登踏上领奖台，接受鲜花跟戈恩颁发的雷诺奖杯。紧接着就是第二的马基纳，这个时候他脸上缓和了不少，毕竟这是他在雷诺欧洲杯第一次登上领奖台，算是零的突破。 最后就是张一飞站上去，他高举着自己的双手，如同一个王者一样接受场下粉丝跟观众的欢呼声音，这就是冠军才享有的权利。 维修站的科塞尔他们，此刻也是站在了领奖平台下面，仰望着冠军席位的张一飞，挥舞着自己的手臂。 特别是阿虎，这时候跟旁边的陈志激动说道：“志哥，之前我问飞哥他多久能成为F1车手，现在终于有答案了。” “就在今天！” 听到阿虎激动的话语，看着领奖台上面的张一飞，陈志也是激动的点了点头回道：“没错，就在今天。” 领奖台上面，戈恩颁完季军跟亚军之后，退到了一旁，对着普罗斯特做出了一个请的手势，他把冠军的颁奖机会让给了普罗斯特，毕竟今天将出现一名未来的F1车手。 普罗斯特也没有客气，他来到颁奖台的目的，就是为了给张一飞亲自颁奖。甚至等下颁奖的画面，大概率会成为明天体育赛事报道的头条。 接过雷诺奖杯，普罗斯特来到了张一飞的面前，跟他握手后把奖杯递过去说道：“恭喜你完成了协议，将成为普罗斯特车队的正式车手。” “谢谢，我只是证明了科塞尔的眼光罢了。” 张一飞知道科塞尔当年跟普罗斯特一直不对付，之前出面帮自己跟普罗斯特达成协议，其实是低了一头求来的。今天张一飞用这个冠军头衔，算是帮科塞尔争回了这口气。 听到张一飞说这句话，普罗斯特的脸上瞬间出现一丝诧异，他接触过不少的年轻车手，这些人面对自己给机会的时候，基本上都是谦虚恭敬的态度。 这种场面下，敢跟自己说这话，张一飞还是第一个人。不过想想这小子之前的一贯形象，普罗斯特也就想开了，这家伙就是一个刺头。 接过普罗斯特手中的奖杯，张一飞高高的举了起来，再次赢得了一阵欢呼。 与此同时，张一飞身后的液晶屏幕上，出现了一面鲜红的国旗，赛道上的广播同步打开，国歌声音响起。 张一飞面色庄重的看向前方，听着耳旁这熟悉的《义勇军进行曲》，心中思绪万千。 想想上一站自己定下的承诺，那就是自己要在F1赛场上，听到国歌响起。现在，终于迈出去最重要的一步了。 颁奖仪式结束后，很多记者堵住了平台楼梯，他们这一次的目标可不是张一飞，而是台上的普罗斯特。 “普罗斯特先生，飞达成了赛前的承诺，你是不是真的将给出一份正式车手合同？” 普罗斯特点了点头回道：“当然，这是我承诺过的事情。” “那这就将代表着目前普罗斯特车队，将有一名正式车手离队或者解约，能提前说明一下是哪位车手吗？” “抱歉，这是车队内部事情，暂时不方便透露。” 普罗斯特拒绝回答了这个问题，因为目前的F1赛季，普罗斯特车队的成绩非常不好，可能不止是一名车手离队，到时候整个车队都将出现空缺。 “普罗斯特先生，我们都知道你是F1赛道上的传车手，但是成为车队老板之后，你的经营能力好像不怎么样。” “我们得到内部消息，你已经拖欠了赛事引擎供应商的费用，这个消息是真的吗” “这是谣传，我们跟标致集团是战略合作伙伴，不存在拖欠费用什么的，标致公司也将继续提供引擎。” 普罗斯特直接否认了整个消息，但是面前的整个记者依然不依不饶的追问道：“但是标致的一位高层近期却说过，普罗斯特车队的糟糕成绩，给标致集团声誉带来了很不好的影响，他们考虑终止跟普罗斯特车队的合作，这个消息属实吗？” “这个问题可以直接套用我之前的回答，就不再重复了。” 旁边的戈恩见到这种场面，朝着身边的助理使了个眼色，几个工作人员这个时候靠了过去，帮普罗斯特拦住了这帮记者继续提问，让他可以从通道离开。 进入到职员通道里面，普罗斯特的脸色瞬间变得铁青，他没想到车队目前的状况，这么快就被记者知道了。 而且因为赛事成绩的关系，标致方面其实并不像普罗斯特所说的战略合作伙伴关系，厂商已经表达出来不满。 但是标致高层公开指责，这一点是普罗斯特所不知道的，所以他打算立刻赶回去，了解一下到底是什么原因。 另外一边张一飞回到了维修站，也是跟自己的团队成员互相庆祝，并且约定今天晚上要好好出去逛逛，算是欣赏一下举世闻名的“夜巴黎”，算是给这半个月的紧张赛事准备，来一场彻底的放松。 不过刚约定好，阿虎突然想起了什么一样，朝着张一飞问了一句：“飞哥，我们等下都回去庆祝了，这赛车怎么办？” 方程式赛车几乎每跑完一场比赛，都要经历一次彻底的检修。特别是这个时代工艺精准什么的，远远比不上后世，赛车故障率是相当高的。 之前张一飞赛后，都是直接把赛后检测这种事情，交给了丰田技术团队，最多就是阿虎跟志哥两个人留下来学习经验。 但是今天丰田技术团队的突然缺席，让赛后检修成为了难题，阿虎跟志哥两个人还没办法独当一面。 “纯子，欧洲丰田赛事组织有消息了吗？” “没有回应，如果明天欧洲丰田赛事组织还没有回复邮件的话，我将去一趟勒芒的车队总部，了解具体什么原因。” 听到这句话，张一飞的眉头皱了起来，他虽然已经一只脚踏入F1围场了，但是现阶段雷诺欧洲杯还没有跑完，依然需要丰田赛事组织提供资金跟技术支持。 这些条件支持，都是签订过正式合同的，只要张一飞没有跟普罗斯特车队正式签订车手合同，那么之前赞助合同效力依然存在，难道说丰田车队打算违约？ “纯子，丰田赛事事业部，是不是提前得知我跟其他车队正在接触，所以他们准备违约了？ 武田纯子跟山本右京，虽然身份上依然是丰田公司的职员，但实际上他们从选择来到欧洲的那一刻起，就可以说是张一飞团队的人。 所以这些话张一飞也没什么顾虑，直接就当面说出来。 “有可能，但是你跟丰田签订的只是青训车手合同，因为目前丰田旗下并没有方程式车队的存在，所以只能算学员合同升级版，注定是要签约其他职业车队的。” “单从这一点上面来说，丰田公司没有必要做这种毁约的事情，不太符合逻辑。” 武田纯子也是说出关键点所在，那就是张一飞虽然签的是青训车手合同，但丰田公司目前就连正式的车队都没有，张一飞想要加盟丰田，都没地方让他去啊。 所以之前的丰田青训合同，也没有什么强制条款，最多就是在合同期内张一飞跳槽走人，退还丰田的费用跟赞助就行了。 如果张一飞这笔钱不想给，也可以拖到一年合同期结束，双方和平解约。 毕竟丰田目前只是处于组建车队的实验阶段，真正的丰田F1车队要三年后才正式参赛，他们完全没有必要做这种毁约的事情。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 249 F1车手合同 最快更新车神代言人最新章节！ 不符合逻辑，也是张一飞心里面的想法，赞助这点钱对于丰田公司不算什么，但是毁约带来的负面舆论，特别是现在张一飞人气风头正盛的情况下，完全是不值得的。 毕竟丰田F1车队都还没有组建起来，就闹出取消赞助毁约的事情，以后哪个车手还敢加盟丰田车队，不怕这种事情再上演一次？ “算了，距离下一站赛事还半个多月，赛后检修就让阿虎跟志哥两个人先试试，等跟欧洲丰田赛事组织确认了再说。” 张一飞没有在这个问题上面深究，反正时间上面还很充裕。他目前更多考虑的，是普罗斯特车队到底如何跟自己签订车手合同，以及内容条款是什么。 这时候一直没有说话的科塞尔也开口了：“并不是什么大事，阿虎跟陈志未来想要进入F1车队，现在就是一个锻炼自己的机会。” “实在不行的话，可以下一站向雷诺赛事组织，申请提供技术支持，基本上也没什么问题。” 科塞尔说的很轻松，完全没有把这给当作一回事，毕竟相比较一级方程式，初级方程式赛车的精密程度，要远远低于F1。 这种级别赛车检修，完全可以“外包”出去，无非就是钱的问题罢了。 科塞尔都这么说了，自然就没有什么好讨论的，阿虎跟陈志留下检修赛车，张一飞一行人先回到酒店。 不过赛后的检修并没有想象的那么轻松，一直到了晚上十点，阿虎跟志哥才回到宾馆，计划中的感受“夜巴黎”，也只能被迫搁浅。 并且他们回来的原因，还不是把赛车给检修完毕，而是马尼库尔赛道不允许车手团队夜间检修，所以他们两个只能被迫回来。 “飞哥，之前跟着丰田技术团队还没觉得什么，自己动手才发现原来赛后检修这么复杂。” “我跟志哥两个人已经检修完底盘跟发动机，还有变速箱跟悬架没有检修，应该还有一天时间就能搞定。” 听到阿虎这话，张一飞拍了拍他肩膀说道：“丰田技术团队可以接近十来号人，你们两个人就完成赛车检修，这效率已经算很不错了。” 但是旁边的陈志却没有那么轻松，他有点担忧的说道：“理论上我们还需要一天就能搞定，但是明天赛车就会被雷诺赛事组织运输到下一站，想要继续检修可能要到英国去了。” 雷诺欧洲下一站赛事，就放在大名鼎鼎的英国银石赛道，剩下的一般赛后检修，可能就要变成银石站的赛前检修。 “没关系，实在时间上面来不及，就如同科塞尔所说的那样，申请雷诺方面的技术支持，大不了就是加钱嘛！” 不过说完加钱这两个字的时候，张一飞下意识的心脏抽搐了一下，要是丰田技术团队真的撤离，自己还真不一定能加的起钱。 真是没想到，自己都快要进入F1了，还在为钱这个字发愁。有时候张一飞都心想，自己是不是回国去炒作一番，凭借着自己这个第一位进入F1中国车手的名头，找两个金主爸爸赞助一下问题不大吧？ 当然，张一飞现在只是想想，他还真没时间回国。而且他走的也不是赞助车手路线，自己凭实力拿到的F1正式车手合同！ 第二天早上，阿虎跟陈志两个人，大清早就前往马尼库尔赛道。希望能趁着赛车装箱之前，完成对于变速箱跟悬架的检修。 毕竟随着赛事的深入，现在赛道试跑申请越来越难，时间也是越来越短。能早一点完成对于赛车的检修，这样就不会影响到张一飞下一站的试跑。 要知道银石站，可谓是方程式历史地位最高的几站之一，而且英国也是目前数支F1车队总部所在，能在银石站跑出亮眼的成绩，影响力将会倍增！ 不过阿虎他们刚离开，就有一位客人来拜访张一飞，这个人也不是别人，正是普罗斯特！ 之前张一飞跟普罗斯特之间的协议，都只能算是口头协议，虽然以目前普罗斯特的名气跟地位，还不至于玩什么不认账的事情，但是想要成为普罗斯特车队的正式车手，是需要正式的签约合同的。 今天普罗斯特过来的目的，就是跟张一飞谈这个F1正式车手合同！ 来到酒店的小型会议室，因为目前武田纯子她们还隶属丰田公司的关系，所以车手合同的敲定，他们是没有办法参加的，所以会议室里面只有张一飞跟科塞尔两个人。 不过武田纯子刚好趁着这个机会，跟山本右京两个人驾车前往勒芒，也就是欧洲丰田赛事组织总部述职，顺便了解清楚丰田技术团队，到底是因为什么原因而撤离。 酒店会议室，双方打过招呼之后就面对面坐下，普罗斯特让助手从公文包里面，拿出两份车手合同，分别递给张一飞跟科塞尔。 因为普罗斯特也明白，现在的科塞尔就相当于张一飞“经纪人”的身份，与其等张一飞慢慢看完再给科塞尔过目，还不如直接多复印一份，让他们有足够商谈的时间。 “教授”只是喜欢在赛道上面精于计算，不代表着他现实生活中也是各种保守。 接过合同，科塞尔并没有直接打开，而是朝着普罗斯特问了一句：“飞加入普罗斯特车队，将接替目前车队里面哪一位车手？” 这个问题之前在马尼库尔赛道颁奖台上，有记者问过普罗斯特，但是被他给敷衍过去了。 但是这个问题对于张一飞来说就是头等大事，因为他要进去普罗斯特车队，势必要顶替掉目前车队的一位车手，剩下的那位将成为飞的队友。 对于一名F1车手来说，队友是谁可能比对手是谁更加重要，因为这将决定你在车队的地位。最终是可以肆意发挥，还是必须当僚机让道，都要看队友的实力如何。 “接替尼克·海德菲尔德，我已经跟索伯车队达成转会协议，海德菲尔德下个赛季将代替退役的米卡·哈基宁，成为索伯车队的正式车手，跟传新人基米·莱科宁搭档。” 目前普罗斯特车队的两名正式车手，分别是让·阿莱西跟尼克·海德菲尔德。 让·阿莱西是一名法国老将，也是普罗斯特计划打造一支纯法国车队的核心人物，从普罗斯特车队诞生那天起，让·阿莱西就已经加盟。 但是今年已经35岁的阿莱西，F1战绩并不是很好，职业生涯只在1995年的加拿大站，拿到了一个分站冠军，也是唯一一个分站冠军。 结果那一站是阿莱西职业生涯的高光时刻，同样也是他的黑暗时期。因为赛后他就得到消息，他的法拉利车手职位，被来自贝纳通车队的舒马赫给顶替掉，也就是说他被解约了。 从当初拿到F3、F3000锦标赛冠军的天才少年，到现在的无冕老将，阿莱西的职业生涯可以说已经走到末期。但普罗斯特依然选择留下他，这里面估计法国情怀占据了很大的因素。 普罗斯特车队的另外一名车手尼克·海德菲尔德，同样算得上是一位天才车手。他是一位今年才进入到F1的新人，普罗斯特车队算是海德菲尔德的F1第一站。 这名德国小将进入普罗斯特车队之前，刚拿了国际方程式3000的车手总冠军，可谓是风光无限。 结果没有想到，他在普罗斯特车队这段经历，称得上是他职业生涯最为痛苦的一段时期。 作为一名新人，能直接得到一个正式车手的席位，毫无疑问是幸运的。特别是海德菲尔德刚拿到F3000世界总冠军，可谓是锐气正盛，所有人都看好他能展露锋芒。 正是基于这种原因，普罗斯特才选择签约这么一位德国新人，想要给车队带来改变。 这也就是为什么，之前科塞尔跟普罗斯特协商的时候，他对于张一飞并不感兴趣。哪怕雷诺方程式上张一飞再强，比得上F3000世界总冠军吗？ 同样是新人，至少海德菲尔德在进入F1之前，用各种横扫证明过自己，张一飞初级方程式的成绩，实在没有足够的说服力。 但是海德菲尔德进入到F1后，驾驶着地球上科技含量最高的新赛车，表现却不尽如人意。现在赛季已经过去大半，海德菲尔德一分没有入账，并且还有着一系列的退赛，成绩令人堪忧。 并且他在车队里面的关系也不怎么样，跟队友让·阿莱西不止发生过一次斗殴。本来赛车速度就慢，车手之间还没事上演全武行，这比赛还怎么比？ 所以目前为止，普罗斯特车队还是零分入账，可以预见这样的状态下去，今年普罗斯特车队将会吃零蛋了。正是基于这种糟糕成绩，普罗斯特才会想着改变，签约张一飞进来。 “留下阿莱西，这可不是一个好选择。” 科塞尔直白的回了一句，阿莱西是一位经验丰富的老将没错，但是F1的赛场上面，并不是资格越老越厉害。年龄带来的体能跟反应速度下降，已经是不可逆转的。 并且阿莱西的经验还帮助不到新人，他本身就是一名脾气火爆的车手，从海德菲尔德能一个赛季跟他干几架，就能证明这一点。 很不幸的是，张一飞也是一个激进果断的车手，他要跟阿莱西成为对手，怕到时候会演变成火星撞地球！小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 250 底薪车手 最快更新车神代言人最新章节！ “阿莱西是普罗斯特车队的基石，没有他，可能就没有今天的普罗斯特车队，所以他必须留下。” 对于这一点，普罗斯特没有任何协商的意思，阿莱西在车队最艰难的时候，没有选择离开而是坚守。 自己也就不可能在这种时候，裁掉这么一员老将。 张一飞并不知道普罗斯特车队的这些恩恩怨怨，他以为科塞尔只是嫌弃阿莱西实力不行。 所以张一飞很是无所谓的说道：“没关系，我可以搭档任何人。” 确实张一飞就是这么认为的，他相信自己的实力，不在乎队友是谁。 能够一起合作，共同争取车队总冠军最好，如果对方不愿意合作，想要欺负自己新人的话。那对不起，张一飞不畏惧任何的竞争，斗殴这种事情海德菲尔德敢做，动手都算得上是张一飞的长处了。 听到张一飞都这么说，科塞尔也不好再说什么，毕竟张一飞只是一名纯粹的新人，能进入到F1车队已经算是创造迹一般的幸运，哪有资格挑三拣四，让整支车队为自己服务？ 除非张一飞能跑出塞纳、普罗斯特这样的成绩，否则只能是他去适应F1车队。 这个时候张一飞突然想起了一件事情，于是开口问道：“车手合同里面有僚机协议吗？” 张一飞已经不是当初的方程式小白，对于F1里面的一些规则还是比较清楚的。正常情况下，车队里面只有一名绝对的主力一号车手，他享受赛道优先权。 关键时刻，需要二号车手做出牺牲，阻挡、纠缠其他的车手，让一号车手能跑出更好的成绩。 用后世游戏里面的话比较好理解，就是打辅助的，不但不能打钱，关键时刻还要替大哥挡刀送死。 当然，F1里面僚机没有这么夸张，正常情况下都是各自比赛，只会在一些关键时刻其中一名车手做出牺牲而已，只不过张一飞不想成为那名牺牲者。 “没有，你可以尽情发挥。” 普罗斯特知道张一飞担心什么，这也是很多新人车手的通病，想要在赛道上面展现自己，所以他回答的很干脆。 而且话说回来，现在普罗斯特车队赛季都拿零分了，就连僚机的意义都没有。赛道上面两位车手可以各凭本事，只要能拿到积分就行。 其实F1车队里面，也很少会把僚机协议给写进车手合同，毕竟这对当僚机的那名车手来说，是一种很大的感情伤害。这种直白的车手合同，也会影响到真正厉害的车手加盟车队。 这里面比较著名的“僚机”协议，就是法拉利车队的车手合同了，他们直接把让车给写进了车手合同里面。 也就是说当车队需要的时候，可以强迫要求其中一名车手，让位于另外一名车手，这种行为就被称之为让车。 02年的法拉利车队，就发生过一场著名的让车事件，当时同为法拉利车队的巴西车手巴里切罗，拿到杆位后在正赛里面一路领先，但是就在距离终点100米的地方，巴里切罗接到了车队指令，让紧随其后的对手舒马赫冲过去获得冠军。 这次让车引发了很大的争议，毕竟当事人是车神舒马赫，但从这件事情上面也能看出F1赛事的残酷。 实力不够的情况下，不单单是对手欺负你，甚至就连队友都有可能羞辱你。 后世还有博塔斯给汉密尔顿的数次让车，同样也是奔驰车队下达的指令。不过博塔斯就没有巴里切罗那么不甘了，因为他对于自己实力有清楚认识。 更重要是一年900万欧的待遇，要是违背了奔驰车队的指令，博塔斯在其他地方可拿不到这个价钱，毕竟要恰饭的嘛。 能达成这种强势让车协议的，需要强势的车队，比如说奔驰、法拉利这种豪门。另外还需要一位有夺冠实力的巨星车手，就是舒马赫、汉密尔顿这类的。 这两个条件本上是缺一不可，否则赛道上面很难看到让车的场景。 像是普罗斯特这种私人小车队，能拿到积分就是万幸的事情，压根考虑不到让车的层面，是张一飞自己想太多了。 科塞尔跟张一飞比较关心的两点知道了，于是就继续看了下去。 普罗斯特车队提供的是一份一年期的合同，这也是新人合同常见的签约时间。同时普罗斯特提供三万美金的底薪，但是不干涉车手自己去接广告代言。 一般F1车手薪酬可以分为两个大类，分别是拿钱跟赞助。 赞助车手顾名思义，就是拉来赞助倒贴进入到F1车队的。而能拿薪酬的车手，又分为两大类，分别是顶薪跟底薪。 顶薪车手就像是舒马赫、汉密尔顿、维尔特这种，直接就是数千万英镑起步，拿着F1围场最顶级的工资。 而底薪车手，一般就是几万到几十万这个区间的车手，拿最基本的底薪。 不过底薪车手还有一个好处，那就是一般情况下，他们可以随意的接广告代言，车队并不会参与到分成活动当中。也就是说你有本事搞第三产业赚钱，基本上可以照单全收。 张一飞这种“三连跳”的新人，自然就只有拿底薪的资格。而且话说回来，哪怕就是普罗斯特想要开出高薪，他车队目前的财政状况也不允许。 所以张一飞签约普罗斯特车队的年薪，只有区区三万美金！ 当然，张一飞进入普罗斯特车队，本身就没有想过能拿什么钱，能来到F1围场，本身就是一个难得的机会。至少张一飞相比较那些赞助付费车手，起码没赔钱不是？ 因为张一飞属于丰田青训车手的身份，协议里面还包含了一条，如果丰田车队追究违约责任的话，那么普罗斯特车队将承担一切的违约费用。 比如说之前青训基地的训练费用，还有赛事赞助等等。好歹瘦死的骆驼比马大，真要赔这些违约费，还不至于让普罗斯特车队破产。 同样，正式F1车手合同里面，对于私自转会的违约金赔偿很高，甚至还能申请F1A直接对跳槽的车手禁赛，基本上断绝了车手违约跳槽的可能性。 不过对于这一点张一飞无所谓，除了普罗斯特车队外，没有第二家车队能让自己成为正式车手，他想跳槽都没地去。 车手合同看了一圈下来，张一飞觉得没什么问题，然后把目光看向了科塞尔，想看看他会说些什么。 “合同没什么问题，但另外有一个很重要的问题需要解决。” 科塞尔合上手中的车手合同，对着张一飞说了一句。 迎着科塞尔的目光，张一飞自然知道他说的是什么问题，那就是自己的团队成员将何去何从？ 科塞尔不用担心，以他的能力跟经验，可以继续担任比赛工程师，并且进入到普罗斯特车队的策略组。 但是山本右京跟武田纯子就不同了，他们是丰田的员工，先不说他们是否愿意辞职。哪怕就是辞职了，普罗斯特可能把车队经理跟数据分析师这两个职位让出来吗？ 至于阿虎跟志哥，也是一个大问题，他们现在的实力跟英语水平，也就是勉强在初级方程式里面立足，离F1车队的技术团队水平，肯定是有很大差距的。 普罗斯特也不可能吸纳这么两位“新手”进入到技师团队，因为维修站的任何一丁点失误，对于F1赛车来说都是致命的，他们需要绝对熟练配合的技师，容纳不得任何凑数的人。 一想到这些苦难，张一飞本来因为签约，而有些激动的心情，瞬间黯淡了下来。他无法做到把这些团队成员都给抛弃，哪怕知道把他们都给带进F1车队不现实。 “普罗斯特先生，我身边还有一些帮助、支持我的团队成员，他们都有着加入F1车手团队的实力。所以我想跟你商量一下，能否让我的团队成员，跟我一起加入普罗斯特车队？” 听到张一飞这个要求，普罗斯特眉头瞬间就皱了起来，他没想到这个中国小子除了狂妄外，还如此的得寸进尺。 他以为F1车队是什么？是收容站吗，随便一个人就想要成为F1车队成员？ 作为地球上最为高尖端的赛事，F1车队只会要最出色的精英，至少以普罗斯特的眼光来看，张一飞身边的这些人除了科塞尔，其余都是不合格的。 “飞，我想你要明白，F1就代表着顶尖跟专业，你觉得他们全部进入F1车队现实吗？” “不现实。” 张一飞坦诚一句，不过随即说道：“但是我相信，给他们一点时间，就能成为顶尖跟专业。” “普罗斯特先生，只要你让他们加入车队，可以不给任何的薪酬跟待遇，就把他们给当作临时工，这样总可以吧？” 张一飞提出了一个建议，大不了就算是让阿虎他们进车队学习，不要一分钱得到两个免费技师，这比买卖普罗斯特应该不亏。 结果没想到，普罗斯特的脸上出现一种嘲弄：“飞，难道你真不知道，维修站里面有多少车队的核心数据，会需要临时工这种外人吗？” 一级方程式虽然对赛车做出了很多规定跟限制，但是车队在这些规则下，依然有很多自己的不同之处。 比如说发动机马力、油箱大小、空气动力数据、车体数据等等。这些都是一个车队的核心秘密，甚至就连记者跟外人拍照都不可以，更不会让外人参与到赛事中来。 听到这话，张一飞就知道谈不下去了，但他还有最后一个办法，那就是加钱！ “普罗斯特，F1里面还有赞助付费车手这个说法，我要是拉来赞助，不用在我自己身上，让我团队成员加入F1车队这种可以吧？” “那这得看你能拉来多少钱。”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 251 最终梦想 最快更新车神代言人最新章节！ 真他娘的真实！ 听到这句话，张一飞在心里面忍不住暗骂了普罗斯特一句。 其实这也不怪普罗斯特真实，因为现在车队已经到山穷水尽的地步了，没有足够的资金注入，明年的F1赛季能不能参加都是一个问题。 所谓人穷志短，普罗斯特被雷诺放弃后，已经跟前F1车手、巴西人迪尼兹接触，希望能从他那里得到投资。 不过迪尼兹开出的条件非常苛刻，投资没问题，但必须要普罗斯特拿出40%的车队股份来换。 这对于普罗斯特来说，简直是无法接受的事情，要知道他毕生梦想，就是打造一支纯血的法国车队。 现在就要出售车队的接近一半股份，如果没有起色的话，那么接下来怎么办，继续卖车队股份吗？那到时候F1围场内，普罗斯特车队，还能不能叫这个名字，都是件不确定的事情。 这对于普罗斯特来说是一件很难接受的事情，但对于F1的历史来说，却只是一种循环罢了。 F1历史上面倒闭的车队不计其数，哪怕就是最近几年，撑不下去倒闭或者被收购的，就有莲花、贝纳通、斯图尔特等等。 资金困难有倒闭趋势的，还有索伯、米纳尔迪、飞箭这几家，加上普罗斯特自己，几乎可以说占据了F1车队的半壁江山。 普罗斯特不想自己心血创建的车队，最终逃脱不了破产或者被收购的下场，所以他才会表现的如此“真实”。 就如同张一飞在赛道上面创造迹一样，说不定这个中国小子，在拉赞助方面也能给自己一个不小的惊喜，挽救一下目前濒临破产的车队。 “那要达到什么样的赞助标准，才能让他们都加入车队？” 张一飞想让自己团队成员加入F1车队，除了私心身边想多几个熟悉的人外，还有一种对中国赛车运动发展的“公心”。 站在上帝视角，张一飞知道哪怕就是二十年后，中国都没有出现一位F1车手，更别说职业F1赛事团队这些。可能某种意义上来说，想要一个职业的F1赛事团队，比单纯一名中国籍的职业车手，不知道要难多少倍。 张一飞自认没这个本事，让中国汽车工业迅猛发展，出现F1级别的厂队，竞争汽车工业皇冠上的明珠。但是打造几名F1赛事级别的车队技师，他想着尽自己所能，还是有点希望的。 阿虎跟志哥两个人技术底子都不错，主要是吃了文化上的亏。如果能进入到F1车队，跟世界上真正最为顶尖的维修团队在一起学习，绝对能突破目前国内赛事技师的上限，达到跟世界接轨的水平。 这种实力可能在欧洲算不得什么，但是如果有一天能回国，阿虎跟志哥至少能成为首席技师，打造一支属于中国的顶尖赛事技师团队。 要知道工业基础跟技师团队，才是车手在赛道上面驰骋的保障。俗话说星星之火可以燎原，有这么一颗火种，谁知道未来中国赛车运动会不会发生突变呢？ 实在不行也可以像后世的印度力量车队那样，收购一支F1车队，先把车手跟技师团队给“国产”化，然后再摸索经验慢慢发展。 虽说达不到“全华班”的地步，但至少踏出了第一步，比在围场外面当个观众要强。 要知道哪怕就是强如日本，有着数家世界级汽车厂商，这么多年也就憋出一个，血统相对“日本”的超级亚久里车队，而且还是常年垫底打转，没多久就直接倒闭的角色。 所以张一飞的目标并不高，目前阶段能培养几名F1级别技师，就已经是自己能力极限了。 当然，想要见证一支属于中国的F1车队，这只是张一飞的最终梦想罢了。这个世界走向到底如何，他已经没有上帝视角见证，因为已经改变太多了。 “最少不能低于两百万美金，这是我的底线。” 普罗斯特开出了让阿虎他们进入F1车队的赞助价码，说实话这个数字有点出乎张一飞意料，不是太高，而是太低了！ 这个时代车队赞助一般是多少钱张一飞不清楚，但是他知道14年万宝路赞助法拉利车队，就在车身上面印个小小的广告LOGO，每年的费用是1.5亿美金！ 哪怕就是算上15年的通货膨胀，再加上普罗斯特跟法拉利车队的差距，200万美金这个数字，距离1.5亿美金还是有着惊人的差距。 毕竟普罗斯特车队再烂，也是世界上为数不多能在F1围场竞技的车队，车身上面的广告LOGO，同样能被世界数亿的观众看到。 两百万美金，别说是附带了进入四个人的要求，哪怕就是没有任何附加条件赞助，估计很多赞助商都会毫不犹豫的给了，这实在是一个半卖半送的“友情价”。 说实话，张一飞心里面最坏的打算，就是进两个人，也就是让阿虎跟志哥进入普罗斯特车队。 这倒不是说他厚此薄彼，而是武田纯子跟山本右京，还有着丰田公司的职位，他们有另外一条退路。可以等到自己站稳脚跟之后，再把他们招进赛事团队。 但是阿虎跟志哥两个人没有退路，一旦进不了F1车队，就只能回到广深的修车店。到时候他们之前的努力，都将功亏一篑，甚至连刻苦学习，现在能勉强对话的英语能力，都会退步到起点。 所以张一飞没得选择，只能留下阿虎跟志哥。 张一飞心里面打算盘的时候，其实普罗斯特早就已经考虑好了，别忘了他还有一个“教授”的头衔，精打细算是他的标志。 要知道张一飞的团队成员虽然稚嫩，但却并不是一无是处。 科塞尔自然就不用说了，三巨头之一迈凯轮车队的策略组成员，曾经普罗斯特的同事，能力是毋庸置疑的。 哪怕没有张一飞什么事，只要科塞尔愿意加入普罗斯特车队，他的资历跟能力摆在那里，进入F1车队很轻松。现在以张一飞团队成员身份加入，对于普罗斯特来说是赚的。 山本右京也不差，丰田勒芒车队的数据分析师，算是技术型人才，也有足够进入F1车队的资本。 至于武田纯子，之前只是担任过勒芒车队的经理助理，这一点上面来说，资历还是差了一点。加上本身勒芒的级别，稍逊于一级方程式，又作为一个女性，想要入驻管理层不太现实。 但是抛开进入管理层来说，只要武田纯子愿意成为张一飞的车手助理，进入普罗斯特车队也是可以的，这一点她完全能够胜任。 唯一让普罗斯特有点“嫌弃”的是阿虎跟陈志，但是在两百万美金的赞助费面前，这都不是什么大问题。毕竟F1车队的技术团队无比庞大，多两个人，少两个人都无关紧要，算给卖张一飞一个人情。 “没问题，就两百万美金。” 张一飞直接答应了下来，两百万美金赞助他觉得应该不难，毕竟自己这个中国第一位F1车手的头衔，还是有点份量的。 要知道现在国内东海国际赛道正在建设，这将是中国第一次承办世界级体育赛事，而不是大家所熟知的08奥运会。 如果张一飞没记错的话，历史上04年的东海大奖赛，可是引发了一股赛车狂潮，整个赛事下来现场观众就达到了146万人次，创下了中国单一体育赛事的观众记录。 借着这股东风，加上自己堪称迹一般的突破，国内的一些顶级企业，应该两百万美金赞助还是愿意出的吧。毕竟这个价格想要在其他车队打广告，那是想都别想。 哪怕抛开张一飞中国车手的身份，单纯从商业角度来说，这个价格在世界范围内投放广告，也是值得的！ “既然对于赞助要求没问题，那我也会把你的要求列入合同补充条款。” “不知道你是打算现在签约，还是等合同补充条款拟定后再考虑？” “现在就可以签约。” 张一飞没有犹豫，他本身就是简单粗暴的性格，合同大体上能够满意，他也懒得在一些细节上计较。 而且话说回来，这不还没拉来赞助嘛，大不了到时候一手交钱，一手交货，他也不怕普罗斯特“赖账”什么的。 “很好，年轻人就是干脆。” 普罗斯特笑着说了一句，然后递过来一支签字笔。 张一飞接过签字笔，在合同最后一页签上了自己的名字，从这一刻起，他的身份将完全的改变，正式成为一名F1车手！ “恭喜你加入普罗斯特车队！” 普罗斯特看到张一飞签上自己名字，正式朝他伸出自己的右手，宣布对于张一飞加入的欢迎。 “谢谢，我也很荣幸成为普罗斯特车队的车手。” 张一飞跟普罗斯特握了下手，然后客气的回了一句，确实普罗斯特车队算是给了自己一个机会。 “过几天我会举办一个新闻发布会，正式宣布你加盟普罗斯特车队的消息。一切准备就绪后，我的助手将会发一份详细的安排计划给你。” “OK，没问题。” 事情已经敲定，普罗斯特也没有继续呆下去的必要，就在他准备走出去的时候，突然想起了一件事情，于是回头朝着张一飞问了一句。 “对了，飞，雷诺方程式你还打算继续吗？”小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 252 央视频道采访 最快更新车神代言人最新章节！ 对于现在已经签订了F1车手合同的张一飞来说，雷诺这种初级方程式，已经变得可有可无了。 但是张一飞不跑雷诺方程式的话，他将进入一段真空期。因为目前F1赛季没有结束，所有车队都还没有进入到冬歇训练期。 普罗斯特车队成绩虽然稀烂，目前为止零分入账，但是这并不代表着他们就放弃了，车队资源重心，依然放在F1赛事上面。 所以这个时候张一飞退出雷诺方程式，也得不到普罗斯特车队的资源照顾，还不如在赛道上面以战代练。 除开这些客观原因之外，还有一个很重要的主观因素，那就是张一飞目前的积分排名第一，并且是遥遥领先的。 雷诺欧洲杯三站赛事下来，张一飞两冠一亚的成绩，有着高达26分的积分入账。如果张一飞下一站英国银石赛道，能再拿到一个分站冠军，那么他的总积分将达到36分。 36分放在往年雷诺方程式，几乎就是总冠军的积分。而且这一届张一飞的最大竞争对手马萨，哪怕加上刚刚结束马尼库尔站第五名的成绩，总积分也不过才13分。 至于库比卡等其他车手，就连10分都没有，可以说完全对张一飞形成不了威胁。 但是据张一飞赛后所了解到的消息，积分威胁最大的马萨，因为扛着肩伤连续高强度比赛，已经导致伤势恶化，可能至少要退赛一站接受治疗。 这样算下来的话，只要张一飞能拿到英国银石站的冠军，除非最后三站赛事，有一名车手能像张一飞一样，创造三连冠的横扫战绩，否则张一飞几乎可以提前锁定雷诺欧洲杯的冠军头衔。 初级方程式总冠军，对于很多F1车手来说不值钱，几乎人人都有一两个。但对于张一飞来说，这是他第一次参加的国际赛事，内心里面还是很渴望拿到这个总冠军的。 另外还有一点，就是哪怕成为F1车手，张一飞还缺少一张F1超级驾照。没有这张超级驾照，理论上是不允许参加F1赛事的。 这个时代的超级驾照，不像是后世那样积分制，而是看三年之内，是否拿到过F3、F3000级别赛事的冠军头衔。 如果没有拿到的话，就只能像基米·莱科宁那样，得到FIA（国际汽联）的特批，才能上赛道比赛。 那么问题就出现了，好歹基米·莱科宁也有一个雷诺总冠军傍身，张一飞的履历完全空白，想要特批都没有本钱。 并且普罗斯特当年因为跟塞纳的争斗，通过跟当时FIA法国主席的关系，直接黑掉了塞纳的一个车手总冠军头衔。 正是因为有这样的黑历史，导致物极必反，现在普罗斯特无论跟FIA达成什么协议，都有人跳出来认为这背后有着暗箱操作。 如果张一飞成绩白板一张的话，又加上普罗斯特当年黑历史的影响，可能比基米·莱科宁更难获得超级驾照。 说不定赛道上面就会出现非常诡异的一幕，一位已经签约的F1车队正式车手，却因为没有超级驾照没法比赛。这就好比张一飞现在都已经拿到方程式冠军，却因为年龄不到，没有驾照合法上路一样的滑稽。 “我打算跑完英国银石站，这样应该能提前拿到车手总冠军，对特批超级驾照有帮助。” 听到张一飞这么说，普罗斯特也想起来张一飞还有个超级驾照的难题，去年基米·莱科宁可是在开赛前才拿到超级驾照，并且引发了很多非议。 张一飞如果什么头衔都没有话，遇到的阻力将会更大。拿到一个雷诺方程式冠军头衔，这样就拥有了跟基米·莱科宁一样的成绩，也就有了特批的资本。 毕竟都能特批基米·莱科宁了，为什么不能特批我张一飞？ “那好，这些你自己做决定。” 普罗斯特没再多说什么，转身就带着助理走出酒店会议室。 看着普罗斯特离去的背影，科塞尔用着嘲弄的语气说道：“几年过去了，这家伙还是一如既往的精打细算，就连200万美金赞助都不放过。” “可能这200万美金，对于普罗斯特车队来说比较重要吧。” 张一飞帮着解释了一句，因为他知道历史上面普罗斯特车队倒闭的时间，否则按照普罗斯特的固执性格，是不可能像现在这样，做出惊人改变的。 搞定了车手签约的事情，张一飞情绪上并没有多大的变化，他已经开始为下一站英国银石赛道做准备。 毕竟签约这种事情，早就已经板上钉钉，无非是时间的早晚而已。该兴奋的经过昨天的时间，都已经兴奋的差不多了。 而且对于张一飞来说F1只是一个开始，他很快就将挑战这个世界上最强的一批车手，那才是真正的考验。 下午时分，武田纯子跟山本右京两个人，还是没有从勒芒述职回来，自然也就没有丰田技术团队的消息。 不过他们没有回来，张一飞所在的酒店，倒是迎来了一批意外之客，而且是张一飞之前万万没有想到会来的人。 这批意外之客，就是中央电视台海外节目中心的记者，这一次他们过来，是为了给张一飞做一个关于方程式赛车主题的专访。 要知道张一飞马尼库尔赛道的疯狂夺冠，加上跟普罗斯特之间的协议曝光，随着昨天媒体采访的传播，已经在整个欧洲车坛都引起了轰动。 毕竟张一飞不但是复制了基米·莱科宁的迹，而且还打破了他的记录！ 相比较基米·莱科宁用23场方程式比赛成为F1车手，张一飞把这个数字缩短到了6场。更为重要的一点，就是张一飞还拿到了F1历史最年轻车手的头衔。 这种种记录，被一个年轻的中国小子给打破了，可想而知对于欧洲车坛的震动有多大。 自然而然的，也影响到了中国的媒体，毕竟中国第一位F1车手诞生，不第一时间过来采访，简直对不起张一飞的突破！ 之前张一飞拿到分站冠军的时候，国内的《中国体育报》就已经对张一飞进行过报道。只不过因为是体育媒体，加上赛车运动的冷门，影响力比较有限。只有关注赛车的人，才知道原来中国有这么一位方程式车手。 但是现在完全不同了，第一位中国F1车手的头衔，跟之前的初级方程式相比较，重要程度完全不在一个水平层面上。几乎可以相当于篮球运动员进入NBA，足球运动员进入五大联赛的影响力，甚至可能还更高一些。 毕竟成为F1车手的难度，要远大于成为NBA或者五大联赛的球员。这对于目前中国的赛车运动来说，简直就是惊人的突破， 所以中央电视台海外节目中心，很重视这次采访，张一飞夺冠的当天就成为了采访小组，第二天就赶往张一飞所住的酒店，只是因为路途的关系，他们下午才赶到。 “张一飞先生你好，我是央视海外新闻部的记者刘俊，打算对你做一个车手专访，不知道你现在是否方便？” 张一飞听到央视记者的介绍，说实话他那一刻的感觉是有点懵的。 因为酒店前台打电话过来，只是说有记者过来找自己，但是并没有说是什么记者。张一飞想着，可能就是欧洲那个体育报社的记者，所以并不是很重视。 结果没有想到，他下来看到的是几个国人，并且开口介绍就是央视，这实在是有点大出所料。 央视是什么地位跟级别，只要是个中国人都清楚，张一飞没想到自己有一天，央视的新闻，而且还是个人专访！ “张一飞先生？” 看到张一飞呆呆的往着自己，刘俊叫了一声名字，算是提醒一下张一飞。 “方便，很方便。” 张一飞赶紧回了一句，稳定了一下自己惊讶的情绪，同时内心里面出现一种惊喜。 自己刚好还在想着，到底该怎么去拉两百万美金的赞助，结果没想到，央视记者团队下午就过来了。 以央视在国内的影响力，张一飞不敢说自己家喻户晓，但至少能“一夜成名”没问题。只要有了名气跟影响力，那么赞助的事情就会简单多了。 甚至不需要张一飞主动去找，就有一些厂商会自己找上门来！ “谢谢，那张一飞先生，不知道你这里是否有空闲的房间，用来担当临时的采访间？” “酒店有小型会议室，可以当作临时采访间。” “那好，就麻烦张一飞先生了。” 刘俊显得很客气，并没有因为张一飞只是一个十几岁的年轻人，而有任何的怠慢感觉。 能明显看出来，国家级记者的素养，比很多欧洲媒体人强太多了。 “刘记者，你用太客气，就叫我张一飞好了。” 就张一飞目测来看，刘俊的年龄至少三十岁往上了，还一口一个张一飞先生的，让他还真是有点不习惯。 听到这话，刘俊笑着点了点头，并没有说什么。 张一飞把央视记者团队带到了酒店的小型会议室，采访团队人立马把诸如照灯、采光板、摄像机等设备拿出来布置。并且还有一个化妆师来到张一飞面前，帮助他进行形象整理。 央视采访团队的动作很快，仅仅十来分钟，灯光已经打好，摄像机什么的也布置到位。 刘俊就坐在张一飞的对面，做好了采访准备，导演这个时候给了他一个指示，示意采访可以正式开始。小说阅读_www.shuoshuo520.cc 正文 253 我不想中庸 最快更新车神代言人最新章节！ 一切准备就绪之后，记者刘俊脸上带着一种职业微笑，对着张一飞说道：“你好，张一飞，首先恭喜你拿到雷诺欧洲杯马尼库尔赛道的冠军。” “并且就在昨天，普罗斯特车队的创始人宣布，将给你F1车队的正式车手合同。如果一切顺利的话，你将成为中国历史上第一位F1车手，对于这点，你现在的心情是怎样的？” 普罗斯特跟张一飞签约的消息，还没有经过媒体发布会的正式公布，所以央视记者并不知道，才会有这样的提问。 “自然很高兴，能成为一名F1车手，一直都是我的梦想。” 张一飞客套的回了一句，毕竟是上央视，开始还是有点拘谨的。 “张一飞，其实对于国内的观众来说，你还是很陌生的。就如同横空出世一般，创造了中国赛车的历史。并且用六场职业赛事，横扫了雷诺欧洲杯，拿到了F1车手合同，你觉得自己到底是如何做到这些的？” “实力。” 张一飞犹豫了一下，又补充了一句：“绝对的实力！” 第一个问题的时候，张一飞还是有点拘谨的，说话也是什么我很高兴的客套话。 但是这个问题说出来，特别是当刘俊说出国内观众对自己很陌生的时候，张一飞突然有一种感觉，自己不能再这样中庸的采访下去。 因为只有真正站上欧洲的赛道，张一飞才能切身感受到，部分老外对于中国人的刻板印象。 他们认为中国人就应该低调、谦虚、中庸，然后就演变一种好欺负，我给你的夸赞你才能接受。我不给你夸奖，你自己不能拿，也不能嚣张骄傲！ 到了后面甚至很多国人自己都信了，去到国外应该低调一点，不争不抢，保持一个儒雅随和的形象，给老外留下一个中国人的好印象。 像是什么我就是最强的，这个冠军我拿定了之类的言论，放在老外身上就是真性情，放在中国运动员身上就是狂妄、嚣张。 我可去你妹的吧，张一飞觉得自己来到欧洲是赛车的，而不是过来当什么孙子的。 竞技运动要是没有老子天下第一的血性，赛车手没有那种玩命、狭路相逢勇者胜的亮剑精神，那你还玩什么竞技体育，还真信了友谊第一，比赛第二？ 真要是比赛第二，装作一副谦虚的样子，满足了一些老外对于优越感。可能他们表面上会称赞你一两句，但背地里还不是觉得中国人不行，觉得这个车手是个废物？ 两句不痛不痒的称赞有个屁用，只有用实力征服他们，才会从心底里敬畏！ 所以张一飞不想再说一些谦虚的废话，那样跟以往的中国运动员形象就没有区别。正因为国内观众对自己陌生，还没有形成固定印象，所以张一飞可以展现另外一面。 那就是自己能拿到F1车手合同，就是实力比对手强，靠着赛道上面碾压的胜利，征服了F1车队老板，达成了赌约协议。 事实证明，中国车手就不弱，照样能站上世界赛车的巅峰！ 张一飞知道自己这样做，可能短时间会遭受到很多非议，毕竟这种嚣张态度，不是一下能接受的。但是长期来看，至少自己树立了一个强悍的形象，未来如果有其他中国车手来到欧洲赛道，他们不需要再保守跟畏缩了！ 听到张一飞这句话，整个央视采访组的人都愣住了，毕竟现在是1999年，中国远远没有二十年后的实力，大多数人内心里面是没有底气的。 有个性的运动员他们采访过，但是像张一飞这样直接、张狂的，他们从来都没有见过。要知道大多数运动员面对镜头采访的时候，都尽量表现出一种谦虚，避免以后成为黑点。 结果张一飞毫不顾忌，直接就是绝对的实力说出来，打破了央视采访组，对于采访组脑海中的习惯印象。 不过能挑选来到海外节目中心的记者，无疑都是一些精英，刘俊虽然很是意外，甚至愣了几秒钟，但他还是很快反应过来，用着帮张一飞解释的语气说道。 “当然，能在赛道上面赢得胜利都是因为实力，特别是对于年轻的车手来说，都带着一种朝气跟锐气，这其实是件好事情。” 刘俊认为张一飞还是太年轻，没有过多的采访经验，所以展现出来一种年少轻狂。 所以他用这段话，缓和了张一飞回答中的那股锋锐。在他看来，自己这是帮了张一飞一把。 同时刘俊立马转移了个换题继续问道：“如果不出意外的话，下个赛季就要进入到F1车队，张一飞你对于自己未来的发展，有什么目标吗？” “车神。” 之前马尼库尔赛道夺冠采访的时候，有记者也问过张一飞的目标，当时张一飞毫不犹豫的说自己目标就是车神。 当时在老外面前张一飞都没有收敛，今天他更不打算故作谦虚，该怎么回答，依然还是如此。 “车神？你的意思是想拿车手总冠军吧，其实这一点可以理解，拿破仑也说过，不想当将军的士兵，不是一名好士兵。作为一名F1车手，自然车手总冠军是自己的未来目标。” 刘俊这个时候感觉自己就是在收拾“烂摊子”，年轻气盛虽然是很难避免的，但是张一飞也太高调了一点。 这种采访要是在国内放出来，刘俊不敢想象能引发多么大的轰动，这些年能上央视采访的运动员，好像就没有这种风格的。 “不，车手总冠军我是一定要拿的，车神的意思是要超越总冠军，成为F1车坛让人所仰望的高峰，就跟塞纳一样，能理解吗？” 听到张一飞这句话，刘俊感觉自己脸上的笑容都有点僵住。这已经不能用年轻气盛来形容了，简直就是赤LUOLUO的狂言，自己都不知道该怎么圆场。 所以这个时候刘俊下意识看了导演一眼，想要从他那里得到一点提示。 导演朝着刘俊使了一下眼色，示意他不要再这些问题上继续，于是刘俊只好换了一些无关痛痒的问题。 “张一飞，之前你只是在港岛跟日本短暂呆过，那现在对于欧洲生活感觉怎么样，觉得还适应吗？” 听到对方居然开始提问生活方面的问题，张一飞内心里面感到一种失望，连这种程度的对话都不敢接受，那还做什么专访？ 当然，张一飞也能理解，在1999年国内环境可能接受不了这种“离经叛道”，特别是央视作为国家级媒体，更是要考虑良多。 不过他依然不打算妥协，用着坚定的语气回道：“当然能适应，否则我怎么拿到冠军？” 这下刘俊都感觉自己没招了，他再次向导演看了一眼，想要示意他暂时一下录制。 可能张一飞太过于年轻，实在缺少采访经验，回答的有些尖锐，应该暂停录制提醒一下他。 看到刘俊跟导演之间这些眼神交流，张一飞怎么可能不知道他们想要做什么。 于是他干脆捅破这层窗户纸说道：“刘记者，我知道你心里面想的是什么，但我做不到那些违心的虚伪，说些毫无意义的客套话。” “赛道上面不存在运气，哪怕有，也是实力的一部分。我能赢，能拿到F1车手的合同，就是因为我足够的强，这没有什么好谦虚跟否认的。” “我不希望自己以后在国内的形象，是那种唯唯诺诺，赢个冠军像是运气捡来的一样。” “下面我要说的这句话很重要，我希望你们到时候能播出来，那就是我张一飞能成为F1车手，就是因为比其他车手要强，靠着实力堂堂正正赢回来的！” 张一飞终于忍不住说出了心声，这一路走来，自己所付出的汗水跟努力，要远超同场竞技的欧洲车手，才能把起跑线的劣势给一点点追回来。 既然如此的话，凭本事赢回来的，为什么一定就要展露出谦虚低调的样子。 哪怕就是以后自己输了，至少当年也狂过，总比唯唯诺诺一辈子要强！ 这段话表达了张一飞的态度，也让央视采访组陷入了为难境地，他们不知道这样的回答，能不能被国人所接受，甚至就能不能播出来都不确定。 但同样，张一飞的话语也给了刘俊很大触动，这才是眼前这个年轻人，心里面真正所想的东西。他不想让一个真实朝气的冠军车手，变成一张固定的面孔！ 就在刘俊打算跟导演商量一下的时候，却没想到采访组导演已经做出决定。 “小刘，就这样，继续采访！” 刘俊从导演的眼中看到一种坚定，或许他也认同张一飞的话语。 接下来的采访，张一飞就舒服多了，至少能畅所欲言，而不用瞻前顾后的。 就如同他自己所想的那样，自己独自征战在异乡，面对这么多老外都没有认怂过，难道面对自己的同胞，还不敢展现一名车手，应该有的血性跟精神吗？ 采访结束之后，一行人从小型会议室出来，门口阿虎跟志哥他们，正一脸急切的看着张一飞，好他跟央视采访组说了一些什么。 毕竟央视在中国人心中，那就是最高等级的上电视了。 只不过张一飞还看到，武田纯子跟山本右京已经回来了，也站在门口的位置，只是他们的脸色就不怎么好看了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 254 丰田事变 最快更新车神代言人最新章节！ “飞哥，刚才央视记者都采访了什么，多久才能在国内播出，以后咱们是不是要成为名人了？” 阿虎在央视采访组走后，还是很兴奋的。因为他来自一个山村小地方，思维里面能上电视的，那都是大人物，能上央视的，那更不得了。 看到阿虎这兴奋的样子，张一飞一把搂住他肩膀，打算逗他两句。 “你是不是想要成为上电视的名人？” 阿虎没有听出张一飞语气中的调侃味道，相反很认真的回了一句：“当然想啊，这样我爸妈就能在电视上看到我了。” 听到阿虎这句话，张一飞把已经到嘴边的玩笑话咽了回去。因为他原本以为阿虎这小子，只是想要上电视出出风头，结果没想到是想让父母看到。 他知道阿虎是来自山村小地方，父母更是面朝黄土背朝天的老农。为数不多接触外界信息的渠道，除收音机外，就是阿虎寄回去的那台黑白电视机。 “成为F1车队的首席技师，那样你爸妈就能在电视上看到你了。” “那不是很难？” 阿虎哭丧着脸回了一句，他没想这么多，只是觉得自己现在英语都说的不利索，成为F1首席技师太难了。 “那就好好努力。” 张一飞拍了拍他的肩膀，然后走到了武田纯子他们面前。 “去勒芒总部怎么样了，丰田欧洲赛事组织那边怎么说？” 面对张一飞的询问，武田纯子摇了摇头回道：“丰田赛车事业部已经下发了文件，取消了对你雷诺赛事的赞助，并且决定跟你解约。” “什么？” 张一飞有点惊讶，虽然之前已经有所意料，丰田方面肯定是出现变故了，否则不可能让技术团队突然撤离。 但是张一飞后来从逻辑上面分析，丰田搞这种突然“撤资”的举动，在自己目前的名气下，几乎可以说是弊大于利的。 毕竟赛事赞助是签订了合约，丰田这么做就相当于违约，一般这种世界级企业，没必要为了这点小事来做违约的事情。 “丰田方面给出理由了吗，他们为什么要这么做？哪怕就是因为普罗斯特车队的事情，至少在我没有正式宣布签约之前，也不算跟丰田车队违约。” 张一飞想来想去，丰田方面会这样做的唯一动机，可能就是跟自己要签约普罗斯特F1车队有关系。 毕竟自己名义上面算是丰田青训车队的人，哪怕目前丰田公司并没有职业方程式车队，自己这样做也算是一种跳槽。 只是这个理由很牵强，丰田目前的青训车队，说穿了就是车手学院的性质，是为了以后组建F1车队累积经验，里面的车手注定会离开的。 不然你连正式职业车队都没有，难道车手就在青训基地里面永远的训练下去吗？ 这一点丰田方面也是清楚的，所以他们并没有在青训车手合同里面，制定一些高额赔偿条款。如果青训车手想要解约的话，只需要赔偿不多的训练费用就行了，相当于自己把学费给交了。 所以之前张一飞，一直都没有把这个青训车手合同给当回事，事实上也不可能当回事。哪怕就是不进入F1车队，雷诺方程式跑完也要进入F3、F3000级别赛事，那时候靠着个人单打独斗是不可能的，注定是要进入别的车队。 不过哪怕就是丰田方面看到自己“火”了，不愿意就这么放手，至少也应该跟自己谈谈啊。哪有一句话不说，直接把技术团队给撤走的骚操作？ 而且张一飞如果没记错的话，自己马尼库尔站正赛还没跑，丰田技术团队就已经撤离了，那个时候谁都不知道，自己跟普罗斯特之间的协议。 张一飞不相信普罗斯特这个获得过“教授”头衔的人，会是一个大嘴巴，丰田自然也不可能有未卜先知的能力，这逻辑上面有点说不通。 所以张一飞虽然心里面已经预料到这种结果，但是他心里面一直想不通丰田公司这么做的动机。 “说了，跟普罗斯特车队没关系，是因为丰田公司已经跟飞箭车队达成了收购协议，所以决定取消目前的青训车手计划。” 丰田收购了飞箭车队？ 这个消息比丰田撤资，还要让张一飞感到惊讶，因为这算是历史的彻底改变。 因为历史上面飞箭车队参加过2001赛季之后，就因为财务状况缺席了02赛季，最终撑到了03年宣布破产。 之前张一飞在日本的时候，就已经听到过丰田车队打算收购飞箭车队的传闻。但是那个时候，张一飞还没有经历过这么多的历史改变，觉得这只是因为飞箭车队被日本公司收购，所以才会有这样的传闻。 加上历史上面丰田车队，一直到02年才正式参赛，现在是1999年，足足差了三年之后，时间上完全对不上。 结果没有想到，历史改变的比自己认为的更夸张，这到底是不是因为自己来到了这个世界，所以才会产生这些蝴蝶反应呢？ “就算是丰田收购了飞箭车队，也没必要这么着急撤走技术团队吧？” “这一点丰田赛事事业部没有说，但是据我在东京的同事说，突然取消对你雷诺赛事的赞助，应该是跟原本飞箭车队的股东有关系，这是他提出来的条件。” “跟飞箭车队股东有关系，我什么时候认识飞箭车队的股东了？” 张一飞简直有点哭笑不得，这解约的理由也太扯淡了一点吧，自己哪怕就是在雷诺晚会上，都没有考虑过飞箭这种破产欠薪的车队，怎么可能跟他们股东扯上关系。 “你还记得丰田青训中心的汉克吗？” 一旁的山本右京，说出了一个张一飞都快抛诸脑后的名字。 汉克？张一飞在记忆里面思索着，他想起来了一件事情，那就是这个汉克，好像是飞箭车队一位大股东的儿子。 当时张一飞还因此鄙视汉克，有着这么好的基础，结果在丰田青训营里面混日子。 那现在看来，这件事情的背后，就跟这个汉克有关系了。 “你的意思是说，汉克借助他父亲的力量，施压丰田方面取消了对我的赞助？” “嗯，汉克的父亲是飞箭车队大股东，基本上决定了丰田收购飞箭车队成功与否。如果能够收购飞箭车队成功，那么丰田进入F1围场，至少能节省两年以上的时间，所以……” “所以我就被丰田放弃了。” 张一飞帮山本右京补充完整，他的语气很平淡，内心里面也没有什么波动。 因为对于现在的他来说，已经算是翅膀硬了，丰田放弃与否都无关紧要。 “扑街！丰田公司也太不厚道了，你要放弃也打声招呼啊，这种突然撤走技术团队，差点影响到飞哥的比赛。” 阿虎听完之后，立马不满的说了一句，他比张一飞要生气多了。 “算了，丰田已经算可以了，好合好散吧。” 张一飞示意了一句，毕竟武田纯子跟山本右京，目前都还是丰田的人。 而且话说回来，相比较丰田进入F1围场的战略方针，放弃自己这个小角色，算是理所当然的事情。 人还是要有感恩之心的，自己这一路走来，丰田车队已经算得上“厚道”两字。升米恩，斗米仇这种事情，张一飞可干不出来，哪怕对方最后算是坑了一把。 武田纯子这个时候从手提包里面拿出一份文件，递给张一飞说道：“一飞君，这是丰田车队的解约合同，里面并没有关于追偿方面的要求，相当于双方和平解约。” 欧洲丰田赛事组织，这个时候肯定也是知道了自己跟普罗斯特之间的协议，将很快成为普罗斯特车队的签约车手。 这一份解约合同，并没有提出任何追偿方面的要求，算是免费培训张一飞，加上雷诺欧洲杯前半段的免费赞助，也算是没有撕破脸什么。 既然如此，就好合好散，张一飞没有犹豫，接过武田纯子递过来的解约合同，就直接签上了自己的大名，从此他跟丰田公司，将彻底没有任何关系。 把合同文本递给武田纯子，张一飞这个时候问了一句：“那你们呢，丰田公司怎么安排？” “前往丰田勒芒总部，等待下一步任命。” 武田纯子说这句话的时候，语气很沉重，她虽然是张一飞团队成员的人，但更是丰田公司的职员。哪怕就是内心想要留下来，她也知道以目前张一飞的能力，靠个人是没有办法维持车手团队的。 “纯子姐姐，你要走了吗？” 一直站在旁边默默听着的何紫菱，这个时候语气难过的问了一句。 张一飞车手团队里面都是一群大老爷们，只有武田纯子跟她是女生，平常生活中，武田纯子都像是一个大姐姐般的照顾何紫菱，两个人之间已经有着深厚的姐妹友谊。 “嗯。” 武田纯子点了点头，眼眶有点红了，但这就是现实，她没得选择。 何紫菱听到后，张了张嘴想要说出挽留的话语，但是话到嘴边却说不出口。 因为她没有资格说这些话，内心里面再怎么不舍，她也无力改变这种局面。 另外一边，山本右京也拿出一叠资料递给张一飞：“一飞君，这里是我收集的银石赛道资料，有点乱，还没来得及整理。等下一站到英国，你可以仔细看看。” 山本右京的声音也有点哽咽，他内心里面也并不想离开。 接过山本右京这一叠沉甸甸的资料，要不是张一飞上午跟普罗斯特达成协议，估计此刻他都忍不住会鼻子一酸。 “右京，辛苦了。不过你跟纯子这是要做什么，打算告别吗，我可以没说过要让你们走噢。” 说完之后，张一飞的脸上带着一种玩味的笑容。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 255 风格冲突 最快更新车神代言人最新章节！ “一飞君，什么意思？” 山本右京脑子比较直，他完全没明白张一飞这么说的意图。 难道说张一飞是打算留下自己吗？但问题是以目前张一飞的实力，他根本养不起个人团队。 而且自己跟武田纯子都是成年人，可以头脑发热一时，为了见证张一飞的成长来到欧洲。 但不可能完全不管不顾，这样陪着张一飞又能走多远呢？终究还是天下无不散的筵席。 看着山本右京跟武田纯子疑惑又期待的目光，张一飞也没打算继续绕圈子，而是直接开口道。 “今天上午你们去勒芒的时候，普罗斯特来到酒店，已经跟我签订了F1正式车手合同。” “同时我跟他达成了一个协议，就是我们将以整体的团队，进入到普罗斯特车队。” “当然，待遇可能没有你们在丰田那么好，毕竟普罗斯特车队都快破产了嘛。但是我向你们保证，未来一定不会让你们后悔今天的决定！” 张一飞说到最后一句的时候，语气完全变了，可以用斩钉截铁这四个字来形容，因为这是他对于武田纯子跟山本右京的承诺。 说实话，因为历史原因，张一飞内心里面并不是很喜欢历史这个国家，但这并不妨碍他客观的看待一些人跟事。 特别是张一飞的人生信条，就是以德报德，以直报怨。武田纯子跟山本右京两个人的帮助，他一直都是记在心里面，如果有一天自己真的能够出人头地，站在了车手的顶峰。 那张一飞自然不会让武田纯子他们后悔，今天放弃一切跟随自己的决定！ “你真的跟普罗斯特达成协议了，教授他会做出这样的让步？” 武田纯子有点不信的反问了一句，她倒没考虑什么待遇问题，只是单纯觉得以“教授”这样的精于算计的性格，怎么可能同意张一飞这样的附加条件。 “在两百万美金面前，适当做出一点让步，那也是可以接受的。” “两百万美金？” 这下武田纯子完全迷糊了，张一飞哪来的两百万美金。 “嗯，两百万美金的赞助，作为交换条件，你们都可以进入到普罗斯特车队。” 原来是赞助，武田纯子脸上露出一种焕然大悟的表情，她还惊讶张一飞哪来这么多钱。 不过是赞助的话，那么这笔钱也确实不多，别说是一级方程式了，就武田纯子印象中，勒芒车队的赞助都很少有两百万美金的赞助价位。 “怎么样，决定留下来了吗？” “纯子姐跟右京哥当然要留下来！” 阿虎这个时候激动的抢答了一句，他可不想自己的两位“老师”离开。 “你不说话没人当你哑巴。” 张一飞没好气的回了一句，自己酝酿的情绪，全让这傻小子破坏了。 “我们留下来。” 山本右京跟武田纯子点了点头，毫不犹豫的说出了答案。 听到这个回答，张一飞笑了，笑的很开心。 …… 几天之后，普罗斯特召开了一场盛大的新闻发布会，正式宣布张一飞加入普罗斯特车队。从这一刻开始，张一飞将成为F1车手中的一员。 发布会上面，几乎欧洲叫得上号的体育媒体都过来了，一是因为张一飞中国人特殊身份，这是第一位来自中国的F1车手。 另外一点，就是张一飞进入F1车队的“传性”，六场赛事直接从初级方程式车队，三连跳到F1车队，绝对可以用迹两个字来形容。 而且张一飞还成为了F1有史以来，最为年轻的车手，哪怕就是从明年的2000赛季算，张一飞依然差一点才满十八岁。 可能所有人都没有想到，最年轻车手的桂冠，会被一名中国车手给夺取。如果不出意外的话，这个记录将维持到2014年，才会被荷兰车手维斯塔潘打破，他以十六岁的年龄签约了红牛二队。 这就是为什么，今天的发布会如此隆重，因为太多人想要了解这名横空出世的中国车手。 经过了简单的车手介绍，以及形式上的合同签约仪式后，就进入到了今天的媒体采访时间。 场下的媒体记者早就已经按耐不住了，刚进入到提问环节，就有一名记者拿起话筒朝着张一飞提问。 “你好，飞，我是来自欧洲体育报的记者。我们都知道，你的职业赛事记录仅仅六场雷诺方程式，如果就这样进入F1，你觉得自己能胜任F1车手职位吗？” “当然，我毫不怀疑自己的实力。” 张一飞没有客气，这就是面对欧洲媒体记者采访的好处，他们问的直接，自己也可以答的直接，不用考虑什么影响。 “可是到目前为止，你都还没有高级方程式的试驾经验，这一点是否会对你造成影响？” “既然你知道我只跑过六场雷诺方程式，那我建议你再去查查我之前的赛事记录。我在跑雷诺欧洲杯之前，也只参加过一场港岛卡丁车锦标赛，不照样横扫了雷诺欧洲杯？” “所以我觉得没有高级方程式的试驾经验，这一点对于我没有丝毫影响，因为还有一段冬歇训练期，足够我去适应。” 张一飞说完之后，场下另外一名记者站起身来问道：“张一飞先生，我是法新社的记者，按照你的方程式成绩，是不可能拿到超级驾照的，对于这一点将如何解决？” “基米怎么拿到的，我也会同样如此。” “那你的意思，是雷诺欧洲杯，你会拿到总冠军？” “不是我的意思，而是事实如此，你觉得现在的雷诺欧洲杯，还有谁是我对手吗？” 张一飞无比霸气的回了一句，几轮竞赛下来，有实力的对手都给张一飞给干趴下了，他有资格说这句话。 这句话说出来，引发了一阵窃窃私语，基本上都是说张一飞果然跟传言一样，不是中国人的性格，更接近于西方人的狂妄。 甚至就连发布席上面的普罗斯特，都忍不住的侧目看了张一飞几眼，这小子把话说的太满了。 果然张一飞的这些言论，激发了下面一位记者的不满。 “飞，我是《泰晤士报》的记者，既然你如此自信，那我很好知道，你是否对于自己在F1首赛季的成绩有过预期？” “同时我也想提醒你一句，目前为止你只是参加过初级方程式赛事，F1可以聚集了这个世界上最强的车手，实力完全不在一个档次的。“ 这个问题还真是有点难住张一飞了，那就是对于自己F1首赛季的预期到底是什么。 说那总冠军吧，那肯定是痴人说梦了，张一飞有信心横扫雷诺方程式，不代表他有信心跟实力，是横扫F1赛场。 事实上除了法拉利王朝的舒马赫，基本上没有谁能做到横扫一般的境地。哪怕就是车神塞纳，他当时还有着一位老对手普罗斯特。 就连首度开创“三连跳”进入F1车队的基米，他在F1首赛季里面，总过也就获得了9个积分。 这种成绩要是用雷诺的眼光来看，那简直是辣鸡的不行，一个奋战冠军就10分了，跑了F1十几站才9分，相当于大多数时候别说登上领奖台，就连前六都没有跑到。 但是要知道，就这9个积分，让外界之前对于他实力的质疑，变成了对“天才车手”这个名号的肯定，甚至还吸引了迈凯轮车队的目光。 02年的迈凯轮车队，虽然没有早期在F1里面的王朝统治，但是依然稳居积分榜前三，还有着三巨头的身份跟地位。 一名新人车手，第二年就能进入到迈凯轮车队，并且顶替了世界冠军米卡·哈基宁的空缺，足以看出来这9分的重要性。 这也从侧面印证了，F1整体车手竞技水平之高，横扫了初级方程式的天才车手，第一年只要拿到9分，就已经够资格被认定为优秀了！ “基米今年赛季还没有跑完，我的预期就是比他的总积分多一分。” 张一飞实在不知道说自己F1首赛季预期，只能把基米拿出来挡枪了。谁叫方程式赛车目前为止，完成“三级跳”迹的除了自己，也就只有基米了。 哪怕张一飞不拉基米挡枪，以后媒体也会拿两个人比较的。 “张一飞先生，你的意思是，自己比基米强？” “你可以这么理解。” 张一飞没有退缩，这种时候也无法退缩。毕竟张一飞的梦想，可是成为车神的男人，基米是很强，但跟车神还是有一段距离的。 有张一飞这种“狂妄哥”在场，媒体记者总是显得更加主动，这名记者话音还没有完全落后，下一位记者就赶紧接过话筒，想要继续提问张一飞。 不过就在这个时候，普罗斯特接过话筒，打断了提问的节奏。 他就是保守派的习惯，张一飞的言论已经过于狂妄，如果到时候达成不了的话，可就不只是说说那么简单，将会给他自己跟车队，造成很大的负面影响，至少嘲笑是免不了的。 所以普罗斯特只能打断提问，然后说了几个无关紧要的小问题，新闻发布会就宣布结束。 回到后台，普罗斯特的脸色不怎么好看，他看着张一飞说道：“飞，你要记住自己身份的转变，从今以后你不只是代表个人，还代表着普罗斯特车队，刚才的言论会给车队造成很大的不良影响！” “那是没有做到的情况下才会，如果我能做到呢？” “你真觉得自己比基米强吗？” 普罗斯特的语气中带着一种愠怒，因为张一飞的回答，让他感受到了科塞尔的风格气息。 他可以放下跟科塞尔之间的恩怨，但却依然接受不了科塞尔的激进风格！ “不是觉得，而是我必然要超过基米！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 256 英国银石 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞没有退缩，他依然坚持着自己的态度，因为这是张一飞的梦想。 虽然这个梦想现在说出来，是被众人给嘲笑的对象，但是不被的嘲笑的梦想，就没有实现的价值！ 普罗斯特跟张一飞眼神对视着，说实话这一刻他的内心里面，感觉自己有点小瞧这个中国小子了，把他给当作一般的年轻车手看待，认为自己可以绝对的掌控。 但是现在看来，这个中国小子不只是表面的狂妄，而是内心里面有着坚定的想法。 “年轻人，有野心是件好事情，但是野心是需要实力支撑，你真觉得自己有这个实力吗？” “普罗斯特先生，有没有这个实力，需要上赛道才知道。” “但是有一点现在就可以确定，那就是我既然成为了普罗斯特车队的车手，自然会考虑普罗斯特车队的利益，这一点你不用担心。” 现在的普罗斯特，已经不是当年那个在赛道上，为了冠军拼搏的车手，他身份是车队的老板，是一个商人！ 张一飞的梦想，在商人的眼中是毫无价值的，他们看中的只有利益。 同样一件事情，普罗斯特的第一反应，是考虑会不会对车队带来负面影响。如果换做是科塞尔的话，他不但会觉得无所谓，反而还会称赞张一飞的雄心壮志，战胜基米·莱科宁是必须做的事情！ 因为战胜不了基米·莱科宁的话，那么以后张一飞的名头，永远都只是复制了基米的迹，是第二个基米，而不是第一个张一飞！ 不过这一点，张一飞同样能理解，如果自己站在普罗斯特的立场上面，同样会把车队的利益，摆在最为优先的位置。 张一飞之所以选择强硬，其实是想让普罗斯特看到自己的态度，让他明白自己不是那种可以随便拿捏的“小家伙”。 要知道很多时候，除了那些巨星车手外，大多数车手在车队面前都是弱势群体。特别是碰到像法拉利、奔驰这样的大车队，就不是车手决定是否执行车队的策略。 而是策略组一旦下达了指令，就必须要执行，没得商量，哪怕下达的是要你放弃近在咫尺的冠军！ 普罗斯特什么性格，张一飞没接触过不太清楚，但可以肯定的是，他绝对不是一个软弱的人。 想当年，他能跟塞纳针锋相对的撞车，为了冠军同样不折手段。后面因为车队管理层支持塞纳，他二话不说转头就去了法拉利，想要用实力来证明自己。 成绩不好的情况下休赛一年，面对外界各种“廉颇老矣”的质疑，果断在威廉姆斯车队复出，击败塞纳拿到世界总冠军的头衔，证明自己是世界第一后再度退役。 这样的人，有着绝对强大的信心跟底气，张一飞现在不表明自己态度，以后怕事没有谈条件的资格。 听到张一飞说自己跟车队的利益一致，普罗斯特的脸色这才缓和了下来。他是一个固执，很有自己主见的人，这一点在赛道上面体现的淋漓尽致，让他获得了“教授”的头衔。 所以他有点无法接受，一个车队新人对于自己权威的挑战，才会回来后质问张一飞。 但是观念相左，这对于F1来说是很正常的事情，当年他自己跟车队的策略组，赛道上面都不知道有过多少次争论，更别说张一飞在发布会上面的几句“豪言”。 只要能确定车手跟车队的利益一致，那么这些都是可以接受的小缺点。 新闻发布会结束之后，张一飞回到了酒店，看到科塞尔正坐在酒店的大厅，悠闲的看着喝着咖啡看报纸。 见到张一飞回来了，他淡然的问了一句：“怎么样，跟普罗斯特那家伙相处的好吗？” 这次新闻发布会，科塞尔并没有过去，因为德国老头的性格，不喜欢凑这种热闹。之前在迈凯轮策略组的时候，本身也是处于幕后团队。 更重要一点，就是他虽然放下了跟普罗斯特之间的恩怨，甚至跟随着张一飞，加入了普罗斯特车队。但是这并不代表着他跟普罗斯特有什么老友关系，双方最多从之前的水火不容，变成现在的不温不火。 “一般。” 张一飞如实回了一句，确实他也感觉到，自己跟普罗斯特之间也有着科塞尔的问题，那就是风格上的不融合。 听到张一飞这句话，普罗斯特放下手中的报纸，用着意料之中的语气说道：“就你这种狂妄的中国小子，普罗斯特能接受才怪。” “不过你也不用担心，普罗斯特固执、保守、甚至有些过于精明，但是他并不算是什么难相处的人。现在成为车队老板，对于赛道上面的干涉已经会少很多，不过过多考虑跟他关系，安心比赛就是了。” 科塞尔性格火爆激进，但却不是什么莽夫，能进入迈凯轮策略组，能当柏林工业大学，赛车工程专业的博导教授，怎么可能没有脑子？ 他已经猜测到以张一飞的性格，肯定会跟普罗斯特之间产生一些摩擦，跟自己老板之间有不愉快，可能会给年轻人造成很大的心理压力。 所以他才说了这么一段话，算是让张一飞不用太担心，普罗斯特并不是什么小心眼。不会连旗下年轻车手，这点个性风格都无法接受。 张一飞听到后，面带微笑的回道：“我并不担心，他要是这种小肚鸡肠的人，也不会跟塞纳和解，更不会成为赛道上的传车手。” 普罗斯特跟塞纳之间的恩怨，可以说贯彻了整个八九十年代，成为F1领域最为著名的事件。 但是塞纳死前的一两天，接受法国TF1电视台拍摄的时候，还向普罗斯特表达了自己的敬意。说欢迎普罗斯特回到他的身边，阿兰依然是他的朋友。 F1总冠军，可谓是车手的最高荣誉，塞纳这么骄傲的人都能不记恨，还能表达敬意和解。自然代表着普罗斯特某些方面，得到了塞纳的尊重。 他要是心眼小到这种地步，跟塞纳就不可能和解，科塞尔这个德国老头去找他谈判，也就不会成功。 反正放在张一飞自己身上，就科塞尔求人还一副臭脾气的样子，他觉得自己是接受不了。还想要F1车手的合同？我看你是在想屁吃。 当然，这是在对于科塞尔完全不了解的情况下，熟悉还是觉得这德国老头拽酷拽酷的。 看到张一飞没有受到影响，科塞尔换了一个话题说道：“既然新闻发布会已经结束，那可以准备前往下一站英国银石赛道，时间就定在明天上午吧，再拖下去就很难预约到赛道试跑。” “嗯，明天早上就出发。” 张一飞点了点头，如果不是因为这场新闻发布会耽搁，张一飞早就打算前往英国银石赛道。 要知道英国有着非常深厚的赛车文化，无论是场地、拉力、方程式，甚至就连摩托车，都在英国有着顶级赛事。 对于F1来说，英国更是诞生了三巨头里面的两支，除了法拉利外，迈凯轮跟威廉姆斯车队，总部都是设在了英国。可以说就在这个时代，英国就是不折不扣的世界方程式赛车中心。 银石赛道，同样有着非常悠久的历史，它是世界上第一场F1世界锦标赛的赛道，见证了整个F1的发展历史，让银石赛道有着崇高的历史地位。 正是因为这些前提，银石赛道上举办的赛事非常密集，再加上各种观众开放日等等，基本上很难预约到足够的试跑时间。 现在距离比赛时间还有不到十天，还不早点赶过去预约的话，张一飞可能在比赛前都不一定能实地跑上两圈。 数据永远都是纸面上的东西，这个时代又没有足够高端的赛车模拟器，没有经历过实地试跑，哪怕让舒马赫来，恐怕他也得“翻车”。 确定好时间之后，科塞尔就站起身来准备回到房间，走到电梯门口的时候，他停下了脚步回头问道：“你那两百万美金赞助有方向吗？” 两百万美金赞助，对于F1车队来说，简直是小的不能再小的数字了，每支F1车队年投入金额，都是用亿这个单位来计算的。 但是两百万美金，对于张一飞这样的平民车手来说，几乎是一个天文数字。张一飞这辈子见到的所有钱加起来，可能都没有两百万美金。 所以科塞尔问了一句，如果实在张一飞没办法的话，那就要提前做准备了。 科塞尔不是为自己担忧，他是为武田纯子跟阿虎他们考虑，毕竟以科塞尔的资历，别说是普罗斯特车队，他想要进入任何一支车队都没问题。 这段时间接触下来，科塞尔对于武田纯子跟阿虎他们逐渐认同，因为科塞尔见识到他们的认真、努力跟付出。 努力的人不一定会有收获，但是不努力的人，是绝对没有资格得到回报的，所以科塞尔想要帮一把。 当年在F1围场的时候，科塞尔也算是认识了不少的商业大佬。只不过因为性格原因，科塞尔跟商人习性不是很对胃口，几乎没有过多的深交，想要弄来两百万美金赞助，也并不是一件容易的事情。 不过事已至此，如果张一飞拉不来赞助的话，他就只能再次豁出这张老脸，想办法弄来两百万美金的赞助了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 257 领域突破 最快更新车神代言人最新章节！ “赞助的事情我已经有方向，不过得有时间回国去一趟。” 赞助方面张一飞早就已经在考虑，好歹自己也是中国第一位F1车手，算是开创了历史。只要央视的采访能在电视上播出来，那么自己的名气绝对会得到一次飙升。 想想后世在各自领域得到突破的运动员，比如刘祥、李纳、邹世民等等（谐音），几乎都成为了国民级别的人物。 一旦国家宣传机器开动起来，带来的影响力将是不可想象的，就拿刘祥来说，巅峰时候光代言就轻松过亿。 而且要知道百米栏，其实在体育项目里面，算得上是相对冷门的项目。如果不是因为中国出了一位刘祥，估计压根就没多少人会关注讨论，世界范围的影响力也并不突出。 这一点F1却完全不同，它只是受限于中国汽车工业跟赛车运动的限制，所以在国内相对冷门。不过放在世界范围内，F1就是实打实的世界三大体育赛事之一。 因为F1每年都有赛季，让它的赛事密集程度远超世界杯跟奥运会，所以有着高达600亿人次的惊人收视率。这也就是为什么，F1能被称之为世界三大体育赛事之一的原因。 特别是现在的世纪交际时期，随着法拉利车队跟舒马赫的崛起，F1的影响力将迎来它的巅峰。 这一点哪怕就是在中国大众身上，都能感受出来。最简单的例子，就是很多人可能从来都没有看过赛车，但是却知道舒马赫这个名字，这就代表着F1的巅峰影响力。 有了名气的基础，加上F1赛事的影响力，张一飞相信会有企业会主动找上自己，到时候就能考虑赞助的事情。 而且话说回来，赞助又不是白白的送钱，稍微有点眼光跟远见的企业，都能算得清只需要两百万美金，就能得到一年的全球广告投放，这意味着什么。 这简直称得上是一次捡漏，任何一家有野心走出国门的企业，都不会放过这次机会。毕竟想要达到同样的广告效果，换种方式所花费的金钱，可能翻十倍都不止。 同时张一飞还想好了最后的退路，那就是真的出现各种意外，没有办法拉到赞助的情况下，只能寻求卢叔牵线搭桥，请港岛的霍先生帮忙了。 因为霍先生一直支持体育事业的发展，84年就设立了体育基金，相信以霍先生的远见，他一定能看出来这二百万美金赞助的巨大价值。 “你想在回到中国找赞助？” “嗯，除了中国，我不可能在其他地方拉来两百万美金的赞助。” 想得到国外企业的赞助，至少要在F1赛场上面跑出名气，这样就能成为国外企业在中国的代言人。目前张一飞还差了点，所以张一飞没考虑过这种不现实的事情，希望都放在国内。 听到这句话，科塞尔思考了一下，然后说道：“如果要预留回国时间的话，那么银石站你必须要拿到冠军，否则会影响到冬歇期的F1训练。” F1最后一站比赛结束时间，大概就是在11月份中旬，正好也是雷诺赛车最后一站结束的时间。 赛季结束就意味着一段休息时间，这段时间在国外就被称之为冬歇期。 不过大多数时候，冬歇期都将成为F1车手赛道训练跟赛车研发调校的时间。而且国外的新年不是中国的农历，元旦基本上所有车队跟赛道，都会进入新年放假阶段。 也就是说，冬歇期训练时间，大概只有短短的一个月左右。 如果张一飞没能提前完成雷诺方程式赛事，就没有足够的时间去到国内拉赞助，这将影响到他对于F1赛车的接触跟训练。 所以想要赢得这个时间差，张一飞必须要提前保证夺冠。这样剩余几站赛事不用跑，把多余出来的时间去放到F1赛车训练，或者回到中国拉赞助。 “科塞尔，这一点你放心吧，没有人会是我的对手。” 张一飞此刻充满了信心，连胜真的能带来很大的气势加成，这一点就像是舒马赫做到五连冠横扫一般。 “别高兴的太早，赛道上面任何事情都有可能发生，你只不过是赢了几场小比赛而已。” 科塞尔适时的泼了一道冷水，虽然他心里面也认同张一飞目前的实力，有极大的夺冠可能性。但是自信过头不是一件好事，它将会使你无限低估对手的实力跟威胁。 “我可没高兴，只是贯彻了中国一位伟人的思想方针罢了。” “什么思想？” “战术上重视对手，但战略上一定要藐视对手！” 听到这句话，科塞尔意外的没有反驳，而是点了点头走进电梯。 时间来到第二天早上，张一飞一行人已经收拾好行李，将前往英格兰南部城市北安普敦，这也是银石赛道所在的城市。 跟以往直接驾车过去不同，这一次张一飞他们，是驾驶着汽车上了载运火车，然后通过英法海底隧道，进入到英国的地界，然后再开车前往北安普敦。 相比较巴黎的繁华，北安普敦只能算是英国的一座小城，人口还不到二十万。但是它的文化跟艺术气息却很浓重，张一飞他们这一路驾车过来，看到了数家剧院跟博物馆，那种有着历史气息的小古堡，就更是不计其数。 一行人按照惯例，在北安普敦找了一家酒店先安顿下来，然后武田纯子第一时间前往银石赛道指挥中心，预约试跑的时间。 张一飞他们到来的时候已经相对较晚，如果再拖下去的话，那就真要靠“纸上谈兵”了。 “银石赛道的数据都记下来了吗？” 安顿妥当之后，科塞尔朝张一飞问了一句，现在要开始进入到比赛状态。 “弯道数据都差不多了，但是看了很多超车路线跟极限切弯，因为没有实际上赛道，所以并不是很准确。” 上一站比赛结束的时候，山本右京就利用去勒芒总部述职，拿到了关于银石赛道的详细数据。 毕竟这条赛道历史太悠久了，而且复杂跟严苛程度，几乎定义了冠军赛车的标准。所以职业车队，都会拿银石赛道作为范本研究，自然这些资料丰田勒芒总部也有。 于是这一次张一飞，比以往的时候都要更早得到赛道数据，也有了更多准备时间。 “只是差不多吗？” 科塞尔皱起了眉头，语气中能明显听出来不满意。 因为这一次张一飞有着更长的记忆跟准备时间，他要的不是差不多这种答案。 听到科塞尔这句话，张一飞心里面就有点发怵，因为他感觉自己无论做的如何完美，这个德国老头总是会找到不满意的地方。 自己又没有接触过银石赛道，只能靠着赛道数据纸上谈兵，不说差不多，那说什么？ 看到张一飞脸上好像有着不服气的表情，科塞尔直接问道：“银石赛道的赛车调校参数是什么？” “中等下压力。” “银石赛道有几个全油门弯？” “7个。” “错，是10个！” 听到这个数字的时候，张一飞第一反应就是科塞尔这德国老头，又打算让自己玩命了，怎么可能有10个全油门弯？ “你所谓的7个，只是按照F1的速度来说，但是对于雷诺赛车的极限速度，却有10个弯道能全油门过去。” “抱歉，我忘记换算了。” 张一飞承认了自己失误，因为所有的资料都是按照F1标准来的，所有他才会下意识的说7个。 “这就是你所谓的差不多吗，连最基本的速度差别都没有弄清楚，还差的很远。” 说实话，张一飞心里面确实是有点松懈了，因为还没有上赛道，他并没有按照最严格的标准，来要求自己。 “不要认为自己跑了两站冠军，就觉得可以放松了，F1才是一个真正的开始，哪怕就是最强的车手，也无法保证能绝对掌控赛道。” “就拿银石赛道来说，不久前法拉利车队的舒马赫，就发生了赛车事故，导致左腿骨折，你觉得自己能比舒马赫更了解这条赛道吗？” 张一飞没有说话，因为他也想起来舒马赫职业生涯就受过一次伤，就是在1999年的银石赛道，没想到会被科塞尔给拿出来举例子。 不过这一次受伤，也让世人看到了舒马赫的坚韧，他休息了98天，最后两场赛事坚持回到赛场，为法拉利车队拿到了自1983年以来的第一个年度车队冠军。 “资料是固定的，但是每一位车手却不同，进入F1之后，你很难有机会像雷诺方程式这样的试跑练习。所以你必须把这陌生的数据，完全的融入自己记忆中，这样才能在赛道上面发挥出全部实力！” 这才是科塞尔所要表达的东西，因为张一飞不能再把眼光，放在雷诺方程式上面，他必须要用F1的标准来要求自己。 这个时代虽然不禁止私训，但成为F1车手之后，也不可能像雷诺车手这样，能靠着试跑熟悉每条赛道。 毕竟F1赛车的要求标准太高，没有任何一个车队，能经得起经常换场地试跑的折腾。更别说后来，FIA为了避免强队跟弱队之间的差距进一步拉大，完全禁止车手私训了。 张一飞完成了“三级跳”，提前成为了F1车手，这是一个堪称迹的成就，但同样也给他带来了巨大的弊端跟挑战。 因为他缺少诸如F3、F3000这样比赛的锻炼，就失去了熟悉赛道的机会，未来他将会面对无数陌生的赛道，却没有上去试跑熟悉的机会。 与其等到那个时候茫然失措，还不如从现在开始，就让张一飞适应这一切！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 258 局势逆转 最快更新车神代言人最新章节！ “科塞尔，我会提高对自己的要求。” 张一飞郑重的回了一句，他在外界跟媒体印象面前是很狂妄，但绝对不是盲目的自大，特别是面对“良言”的时候。 而且话说回来，张一飞所谓的“狂妄”形象也是半真半假。 他之所以向外界展露这种形象，更多是想要矫正欧美对于中国运动员的刻板印象。同时自己作为中国赛车运动的先驱者，要为后来源源不断的中国车手，竖立一个强硬的榜样。 因为张一飞知道，哪怕就是二十年后，中国车手或者说亚洲车手，在欧洲赛道上面很“软”。这并不是技术上面的问题，而是思维跟心理上的弱势，不敢于去竞争跟挑战。 一个人的力量可能无法改变所有的一切，但是张一飞相信，有自己这么一个狂妄的形象在前，历史总归是要改变一点的，能让后继者变得更强硬跟血性，就算是值得了。 “很好，想要成为最强的车手，就要按照最高的标准来要求自己，记住了。” 科塞尔在训练跟赛事上面，从来都容不得半点瑕疵，也正是在他的这种高标准下，张一飞才有如此大的提升。 “嗯” 张一飞点了点头，然后回到自己房间，开始推翻自己之前记忆，用雷诺赛车的速度跟性能带入进去，模拟跟计算出最佳的过弯路线。 下午时分，武田纯子也从银石赛道回来，带来了一个好消息跟一个坏消息。 好消息就是预约到了明天的赛道试跑时间，但时间依然只有短短的一个小时，并且这次时间控制很严格，签订的租赁合同规定一旦超时，将处以高昂的罚金。 坏消息就是张一飞申请的雷诺技术支持被拒绝了，理由就是申请时间已过，目前赛道上面，雷诺技师团队已经没有多余的人手，来给张一飞提供技术支持。 毕竟赛程已经过半，雷诺方面的技师，都是按照申请车手的数量搭配，不可能出现余量空闲的情况。现在张一飞想中途申请，要么就是总部特批调人，要么就是从其他车手那里抽调，前提是对方同意。 答案很显然，张一飞之前拒绝了戈恩的邀请，加上已经宣布签约普罗斯特车队，雷诺总部自然不会为了这么一个“外人”特批。 至于其他车手同意，那就是想都别想，就张一飞这种“赛道公敌”的身份，其他车手巴不得他退赛滚蛋，怎么可能愿意抽调自己的技师给张一飞？ “那意思是这一站，只能靠我们自己人顶了？” “嗯，其实还可以向普罗斯特车队求助，不过就目前普罗斯特车队情况来看，这也不太现实。” 当前普罗斯特车队因为财政危机，已经大幅度的削减了车队预算，基本上所有闲杂人员都遭到解雇。 并且现在正是F1赛季的末期，普罗斯特车队技术人员，除了法国总部留守的之外，其他都是随着车队辗转于各条F1赛道，也不可能抽调人员过来，帮张一飞跑这种初级方程式。 毕竟拿到人生第一个方程式冠军，对于张一飞是很重要的事情，但对于普罗斯特车队来说，完全是无关紧要。 “对了，还有就是目前资金不太够。” 武田纯子又说另外一个难点，那就是张一飞现在也出现了“财政危机”。 随着丰田方面解约撤资，张一飞现在彻底成为了个人付费车手。这意味着从银石站开始，雷诺欧洲杯所有的参赛费用，都将由张一飞自费。 比如说赛道跟P房使用费，雷诺赛车的租赁费、以及各种零件跟油液损耗等等。这笔资金不是一个小数目，加上明天试跑的赛道租金，武田纯子已经向雷诺方面支付了两万美金。 而且这还只是一个开始，赛后零件损耗跟油液才是大头，第四站结束将是换发动机的大修，哪怕有雷诺方面给车手的优惠价格，依然价值不菲。 张一飞估摸着，整套赛后大修下来，至少得30万人民币往上走，才能彻底搞定。 之前在日本丰田青训的时候，卢叔转交了一张老头子给的银行卡，里面存了一百万现金。加上张一飞自己跑地下赚了一些奖金，总共大概是110万左右。 这次来到欧洲赛事虽然没花多少钱，但是团队所有人的吃住行，加上试跑的费用，这两个多月下来，差不多花了三十四万。 而且现在武田纯子跟山本右京，都已经辞去了丰田的工作，在自己没有拉到赞助，让他们正式加入普罗斯特车队之前，张一飞还要考虑他们跟科塞尔的薪酬问题。 可能他们压根没想过薪酬这问题，也不会要，但是张一飞不能不给。 情谊这种东西，是不能这样消耗的，特别是在自己有能力的情况下。否则这就不叫情谊，叫做占便宜。 张一飞自然不是占便宜的人，团队成员在没有正式入驻普罗斯特车队之前，所有的薪酬，他都打算由自己发放。总不可能别人帮助自己，还得倒贴吧？ “纯子，那这一站跑完没问题吧？” “这一站跑完没问题，但是下一站资金上面就可能会出现短缺。” 因为武田纯子本身就是车队经理出身，所以张一飞把这些东西都是交给她打理，自然张一飞老底还有多少，武田纯子也是一清二楚。 “能跑完这一站就够了。” 张一飞松了口气，他的雷诺赛事计划，也就是跑完英国银石站。 不过这有一个前提，那就是张一飞必须要拿到英国银石站的冠军。否则想要以三站积分提前锁定冠军，难度实在是太大，除非天时地利人和全站在自己这边。 事实上可能天时地利人和，张一飞一样都不占，加上赞助跟F1冬训的紧迫，双重压力之下张一飞这一站没得选择，必须要做到三连冠！ 哎，之前拿到马尼库尔赛道，得到F1车手合同的时候，张一飞感觉自己形势一片大好。怎么现在没过几天，局势就跟逆转了似的，要时间没时间，要钱没钱了呢？ …… 第二天早上，山本右京跟阿虎还有志哥三人，提前去到了银石赛道。因为之前在马尼库尔赛道的赛后检修没有完成，他们要抓紧时间在张一飞试跑之前搞定。 毕竟这一次只有一个小时，无论是浪费还是超时，对于张一飞来说都是一个巨大的损失，必须争分夺秒。 下午时分，张一飞跟科塞尔几个人驾车前往银石赛道，相比较霍根海姆跟马尼库尔，张一飞对于大名鼎鼎的银石赛道，内心里面更为期待一些。 “前面走左边那条路，速度要更快一些。” 就在张一飞开车的时候，何紫菱冷不丁的提醒了一句。 “你认识路？” 张一飞诧异的问了一句，他作为一名职业车手，都是第一次来银石赛道，内心里面还充满期待，结果何紫菱比自己还熟悉？ “嗯，你难道忘记我哥哥在英国雪铁龙车队受训了吗，他之前带我来过几次银石赛道。” 听到这话，张一飞就不意外了，因为银石赛道是很多车手心目中的圣地，毕竟它的历史实在是太悠久，赛道上面有过太多经典赛事，导致很多车都想在银石赛道跑一圈。 这一点很类似之前在德国的纽北赛道，只不过纽北更多是车迷跟爱好者，门槛相对比较低。而银石赛道大多数都是职业车手，对于普通人的影响较小，所以名气上面相反还不如纽北出名。 “那这样看来，你对英国挺熟悉的嘛。” “还好吧，对伦敦还算熟悉。” “那算半个地主了，这一站跑完之后，你是不是应该尽尽地主之谊？” 听到这话，何紫菱有点无语，张一飞这家伙还真会找机会。 “让我尽地主之谊没问题，你这一站拿冠军，我就请大家吃饭。” 现在的何紫菱，两个多月接触下来，早已经没有当初的陌生感。 哪怕张一飞不说，她也会考虑请大家吃饭的，只是何紫菱想的不是什么地主之谊，而是告别。 听着何紫菱跟张一飞的聊天打趣，武田纯子这个时候也插了一句说道：“紫菱，那你觉得一飞君会不会拿冠军呢？” “会。” 何紫菱下意识的脱口而出，肯定她自己都没有察觉到，已经在潜意识里面认同张一飞。 “这么相信一飞君了？” 看到武田纯子脸上调戏的笑容，何紫菱瞬间就反应过来了，她不好意思的反驳道：“我当然要支持张一飞拉，难道我还去支持那些外国人吗？” “真的只有这个理由吗？” “就是这个理由！” “嘻嘻。” 武田纯子没有回答，只是用笑容表明了她的态度。 面对武田纯子这大有深意的笑容，何紫菱脸色开始变得绯红，仿佛有一种心事被人给看穿的感觉。 北安普敦距离银石赛道距离不算远，加上张一飞得到何紫菱的指导抄了近路，所以只开了半个小时，就来到了大名鼎鼎的银石赛道面前。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 259 没有压力 最快更新车神代言人最新章节！ 银石赛道的大门，没有之前马尼库尔赛道那种现代化的感觉，相反透露出来一种历史沉淀。 因为银石赛道本身就是从一条军用机场跑道改造而来的，所以它的很多赛道设施，都是为了军事目的而建立。 当然，经历了这么多年之后，很多军事设施早就已经被改的面目全非，除了大门跟跑道雏形外，已经很难发现当年机场跑道的影子了。 今天并不是什么赛道公众开放日，但银石赛道的游客并不少，至少在大门处，张一飞就看到很多人正在合影留念。 主要原因是英国聚集了太多的F1车队，并且银石赛道还有一个著名的组织，英文简称是BRDC，翻译成中文叫做英国赛车手俱乐部，很多知名F1车手都是该俱乐部成员。 比如大家熟悉的路易斯·汉密尔顿、简森·巴顿、“狮王”尼格尔·曼塞尔等等。 所以这吸引了很多F1的车迷跟车手粉丝过来，希望能参观了一下车手俱乐部，见证那些传车手的历史。还有就是过来银石赛道碰碰运气，说不定就能遇到自己的偶像车手。 张一飞自然没有时间去参观什么车手俱乐部，他第一时间来到了自己的P房，想要看看雷诺赛车的检修怎么了。 P房里面，山本右京几个人正站在赛车旁边，额头上面布满了汗珠，见到张一飞一行人过来，转身点头打了个招呼。 “右京，赛车检修怎么样了？” “基本完成，主要还是靠阿虎跟陈志，他们两个人跟随丰田技术团队学的很快。” 山本右京夸赞了一句阿虎跟志哥，因为百分之九十以上的赛车检修，都是靠着他们两个人完成。 虽然山本右京是柏林工业大学的赛车工程毕业，但是主修方向不同，他专攻的是数据分析，这种机械维修实在不是他擅长的点。这次过来带队赛后检测，更多是一种赶鸭子上架。 这一点科塞尔也是如此，他擅长的是空气动力学跟车体设计，发动机跟变速箱这类机械部分，同样不在科塞尔的范围之内，所以他能帮上的忙也很有限。 所以这一次赛后检修，基本上是靠着阿虎跟志哥两个人独立完成。要知道两个多月前，他们两个就连方程式都没有接触过，就这短短时间，已经可以独当一面完成赛后检修，完全值得这一句称赞！ “阿虎、志哥，干得漂亮。” 张一飞也是称赞了一句，他们两个人完成了整个丰田技术团队的事情，已经很不错了。 同时这一幕更坚定了张一飞内心的想法，无论付出怎样的代价，一定要让阿虎跟志哥进入到F1车队。 就如同自己要进入F1围场，才能跟这个世界最强的那一批车手同台竞技一样。 作为地球上科技含量最高的赛事，汽车工业皇冠上的明珠，阿虎和志哥只有进入到F1技术团队，才能学习到这个世界上最专业的机械维修。 现在阿虎跟志哥两个人，已经展露出来这方面的惊人天赋，就更不能被放弃了。 “飞哥，小场面啦。” 阿虎满头大汗的学着张一飞的口头禅回了一句，能感受出来他内心里面也是挺自豪的。 张一飞听到后，朝着阿虎竖了下大拇指，然后回头看向科塞尔说道：“科塞尔，现在开始调校赛车的空气动力套件吧。” 术业有专攻，方程式赛车空气动力套件的调校上，科塞尔是绝对的专家级，所以这还得让他动手。 科塞尔走到赛车面前，扫视了一眼朝着阿虎点了点头回道：“赛后检修完成的不错，不过下次最好把基本两个字去掉，我要的是绝对完成。” 赛道上面，科赛额一如既往的严肃，因为他见证了太多的赛道事故，至少任何细微的失误，都会导致严重的后果，甚至是危及到车手的生命安全。 所以他宁愿这种时候做“恶人”，也不愿意放松自己的标准跟要求，哪怕阿虎跟志哥只是纯粹的新人，今天第一次独立检修赛车。 “我知道了。” 阿虎畏畏缩缩的回了一句，他还是有点怕这个严肃的德国老头。 “右京，采用中等偏下的空气动力调教，搭配正常软胎，同时准备好一套雨胎备用。” “好的。” 山本右京点了点头，然后立马招呼着阿虎跟陈志两个人，按照科塞尔的指示进行空气套件调校。 不过张一飞有点不明白，按理说这种夏季准备的都是干地胎，哪怕科塞尔想要跟马尼库尔赛道一样，实验不同轮胎的速度跟匹配度，也应该选择硬胎或者超软胎，雨胎是什么情况？ “科塞尔，为什么要准备一套雨胎？” 还没有等科塞尔回答，何紫菱就帮助解答道：“因为英国天气多变，很容易出现突然的降雨，所以准备一套雨胎有备无患。” 听到这个，张一飞突然想起来自己上学时候，地理课还专门拿伦敦的天气讲过温带海洋性气候特点，全年温和潮湿有雨。 没想到现在忘的差不多了，看来还真是吃了文化的亏。 “导师，调校好了，中等偏下的下压力。” “嗯。” 科塞尔点了点头，然后看了一眼手表上的时间，对着张一飞说道：“时间差不多了，准备换赛车服试跑。” 张一飞也没有磨叽，直接去到后台把赛车服给换上，说实话这就是职业车手的麻烦之处，每次坐进赛车要准备的装备实在太多。 不到十分钟，张一飞就换好全套装备走了出来，看到科塞尔正蹲在赛车旁边，用着非常精细的态度，微调着赛车的尾翼。 这就是德国老头的性格，不单单是对于别人严格。对自己更加的严谨，要把误差降低到最小。 “赛道资料你都已经知道，银石赛道起跑后第一段是连续快速弯，记住我之前说的，全油门过！” “放心，我不会松油门的。” 有了上次的教训之后，张一飞可以说是把银石赛道数据给刻在了脑海里面，所以不需要科塞尔来提醒。 “很好，让我看到你的速度。” “你会看到的。” 张一飞毫不示弱的回了一句，同样的错误他不会犯两次！ 坐进赛车，阿虎拿着点火器把引擎点燃，张一飞驾驶着雷诺赛车前往赛道起点。 跟以往的赛道不同，银石赛道有一个很有意思的特点，那就是它的发车区域被安排在了一个弯道，导致排位赛靠后的车手，完全看不到出发的信号灯，只有注意前面车手的动静见机行事。 本来排位靠后就跟前面车手有很大差距，加上信号灯的影响，让银石赛道排位靠后的车手，劣势还会进一步的扩大。 正是因为逆袭难度增大，导致车手在排位赛的时候，就竞争的更加激烈，谁都不想处于后面发车，就连基本的信号灯都看不到。所以激烈的排位赛，也成为了银石赛道的一个特色。 这一次，张一飞第一圈并没有选择激进的驾驶，而是老老实实的暖胎熟悉赛道。 相比较其他赛道，张一飞有着充足的时间记忆银石赛道的数据。所以每一个弯道，在试跑的时候，都不断的与记忆中的那些点开始重合，一种熟悉感觉油然而生。 维修站里面，面对张一飞不紧不慢的暖胎圈，科塞尔并没有像马尼库尔赛道那样，直接下达指令要张一飞提速，而是就这么默默看着。 反倒是旁边的山本右京忍不住了，他开口问道：“导师，这一站你放弃激进风格了？” 听着山本右京这半询问半调侃的语气，科塞尔瞪了自己学生一眼，然后才缓缓说道：“这一站飞没有压力，不需要冒险。” “虽然没有跟普罗斯特那样的车手协议压力，但是这一站将关乎雷诺欧洲杯总冠军的归属，应该还是有点压力的吧？” “我说的压力不是指成绩，而是其他车手给不了飞太大的压力，上一站他们不止是输了比赛，就连那一股胜利的锐气都输了。” 上一站比赛到后面的时候，除了迪克森还有冠军之心外，其他车手早早就放弃了。甚至当迪克森冲出赛道，连第二名的竞争都如同一潭死水，这些车手就像是认命一般，觉得跑不过张一飞，于是就懒得跑了。 赛道上面，技术占据着很大因素，但是当技术相差不大的时候，那一股对于冠军的渴望，就将成为胜负关键点。 一名车手，就连对冠军都没有期待，那你还能指望他们跑出什么极限成绩，给张一飞带来威胁？ 所以这一站，只要张一飞正常发挥，哪怕一向以严厉著称的科塞尔，都觉得比赛结果没多大悬念。 如果一定要说的话，那这一站更多是张一飞挑战自己。 赛道上面的张一飞，并不知道科塞尔跟山本右京的对话，不然他肯定觉得太阳从西边出来了，科塞尔居然觉得没必要冒险，真是罕见啊。 正是因为张一飞不知道，所以第二圈一过起点线，张一飞直接一脚地板油踩到底，然后疯狂升档，用着全油门的速度，冲击着银石赛道的前半段。 其实全油门远远不是想象的那么简单，高速弯更考验车手的驾驶技术，还有胆量的极限度。 只不过张一飞在科塞尔这个压力怪的逼迫下，已经快把弯道玩命给当作日常了，雷诺赛车的速度，在他的眼中已经变得慢了下来。 这一点就像藤原拓海跑秋名山一样，当他习惯了AE86的速度之后，就会觉得车越来越慢，张一飞现在同样也是如此。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 260 展露天赋 最快更新车神代言人最新章节！ 第一个弯、第二个弯、第三个弯…… 一直来到了第七个弯，张一飞都没有踩过一脚刹车，他就如同跟科塞尔的约定那样，直接全油门过去！ 虽然雷诺赛车全油门的速度，某些时候可能比不上F1赛车收油门的速度，但这并不代表着雷诺赛车全油门过弯的难度就低了。 因为雷诺初级赛车的性能，同样在各方面也远远不如F1强悍。相同的速度对于F1赛车来说，它能很轻松的过去，但是对于初级阶段的雷诺赛车来说，这就是一种极限挑战。 所以张一飞第二圈试跑，面对一个完全陌生的赛道，基本上全程都保持着260km/h的极速，绝对不是一件简单的事情。 整整7个弯道，张一飞只在过5号弯的时候，松了一下油门，没有按照F1标准290km/h过。而是自己结合之前赛道数据，加上历年赛道录像，选择以230km/h的速度过了5号弯。 对于张一飞在5号弯的收油减速，科塞尔看到赛车速度感应器传来的数据，他不但没有选择责问张一飞，相反脸上还出现了一丝笑容，就如同之前看到张一飞拿到冠军时候的模样差不多。 因为这个弯道非常的特殊，如果按照F1的标准模板来过，那么5号弯的过弯速度是290km/h。 要是之前几站比赛的风格，受限于赛车的极速性能，张一飞不说能达到F1的290km/h过弯速度。最慢至少也得按雷诺赛车的极限，260km/h过吧？ 毕竟这都已经慢了30km/h，理论上来说可以填平双方赛车性能上的差异，只要张一飞能做到过弯完美切线，那么成功过弯的几率还是很大的。 但是张一飞做出这样选择，自然有他的原因，那就是因为现在的银石赛道，跟其他F1大奖赛的赛道，还是有着挺大的区别的。 因为其他赛道的缓冲区，要么就是选择跟赛道同样材质的沥青，要么就是选择常规的砂石，很少会出现第三种质地的缓冲区材料。 银石赛道这一点就完全不同了，它是从军用机场跑道改建而来的，后期对于赛道的投入相对较少，所以它的缓冲区既不是较贵的沥青，也不是相对便宜的砂石，而是草地跟泥地！ 没错，银石赛道的两旁缓冲区，就是非常普通的草地跟泥地。这种缓冲材质，就导致赛道的路肩很容易有“污物”，影响到轮胎的抓地力。 所以银石赛道，不能像其他赛道那样的肆无忌惮借用路肩过弯，更多是考验车手对于常规切弯的极限把控。 这样就是为什么，银石赛道会成为F1赛道的范本，正式因为它没有那么多花里胡哨的过弯方式，能赢很多时候都是凭借着硬实力！ 没有办法借用路肩，甚至是缓冲区来极限过弯，那么雷诺赛车的过弯极限将大幅度的下降。 F1能以290km/h的速度过，雷诺初级赛车哪怕就是用260km/h的极速过，只要赛道有一丝的异物，都有可能失控翻滚。 加上中下级别空气下压力的调校，轮胎得到的抓地力将不是很足。所以张一飞进入5号弯收油，把速度降低到了230km/h，而不是一味莽撞的模仿F1速度直冲过弯， 这代表着他对于银石赛道绝对是认真思考过，没有像之前那样死记数据。 正是这一点让科塞尔感到很欣慰，初级车手模仿F1的走线跟速度无可厚非，因为这是他们进阶、学习的过程而已。 但是想要成为最为顶尖的车手，就必须要有自己对赛道的理解，开创出属于自己的风格。 今天的张一飞，已经展现出来这个瞄头，他不只是单纯的跑，而是变得会考量做出应对，用适合自己的方式过弯了。 …… 连续的高速弯过去之后，张一飞即将迎来一个叫做VALE弯的直角减速弯。 VALE弯在赛道上面几乎是一个90度的直角，赛车在入弯之前，需要把速度给降低到2挡80km/h，然后用切弯的方式过去。 这个弯道的主要难点，就是因为之前的弯道都是高速弯，很容易让车手形成一种心理惯性，下意识的把速度给开到最多，打算继续高速过弯。 结果突然面对的是堪称直角VALE弯时，很多车手都是采取紧急刹车，把速度给降下来过弯。有些速度过快的，为了避免自己冲出赛道，甚至直接一脚把刹车给踩到底，导致赛车轮胎抱死。 张一飞虽然是第一次跑银石赛道，但是之前科塞尔的严厉“批评”，让他对于银石赛道的地形，有着更加深刻的印象，所以他并没有犯这种失误。 而是在进入VALE弯之前就已经做好心理准备，准确的找到了刹车点，并没有出现任何的错误。 “漂亮！” 维修站里面的山本右京看到这一幕，直接叫好了一声。要知道赛道数据不单单是张一飞要看过记住，山本右京这个数据分析师，同样也要牢牢记住。 他之前一直都担心，张一飞这种激进风格会不会过弯上头，在VALE找不准刹车点。 甚至山本右京一度想要用语音通话系统提醒张一飞，只是见到科塞尔都没有动作，山本右京也不敢开口。 数据分析师在策略团队里面没有决策权，比赛工程师才是赛事团队的老大。更何况科塞尔，还是山本右京的导师，自然他就没什么发言权。 只是山本右京所不知道的是，张一飞在进入VALE弯之前，科塞尔就已经把手指放在了红色的通话按钮上面，准备提醒张一飞前面的直角减速弯，只不过科塞尔最终没有按下去。 因为今天张一飞已经展现出来，对于赛道更深层次的理解，而不仅仅是纸面上的数据。科塞尔不想打断张一飞目前良好的竞技状态，很多东西与其要去提醒，还不如让张一飞自己去理解。 毕竟未来进入F1车队之后，这些事情终究还是要考张一飞自己，现在过于指手画脚的介入，去解决赛道上面的一些难点，可能这对于张一飞来说，并不是一件好事。 出了VALE弯后，接下来就是银石赛道最难的弯道之一，号称俱乐部的Club弯。 这个弯道并不算复杂，只是一个相对普通的高速弯道，难点就在于前面VALE弯的减速，出弯之后必然要疯狂的加速，把弯道上面损失的速度跟时间都补回来。 而且以方程式赛车的性能来说，随便一脚油门下去，速度轻松接近200km/h，如果换做是F1赛车。过弯之后快速加到300km/h，也不是什么难事。 按照F1的标准，Club弯的过弯速度是4档210km/h。但是这个速度，对于雷诺成绩赛车还是太快了一点，转向根本就没有办法完成，大概率是直接甩尾冲出去。 张一飞想要达到F1的速度，那么就必须利用路肩跟缓冲区，这样能扩大切线的极限，保持雷诺赛车的稳定性。 但问题是银石赛道特殊的缓冲区质地，张一飞很担心路肩上面会有泥土或者其他的杂质，一旦遇到什么点泥水，轮胎的抓地力下降将会惊人，失控的风险将会呈几何倍数的增加。 要不自己再减速过这个弯？ 张一飞脑海里面冒出想法，F1赛车的极限标准是210km/h，那自己按照180km/h的速度过，这总没问题了吧？ 只不过这个想法稍纵即逝，因为相比较5号弯290km/h的极速，210km/h这个速度并不快。赛道缓冲区容易打滑是事实，但Club弯上个路肩就能过去，自己有这么畏惧吗？ 答案当然是否定的，张一飞无法容忍自己赛道上面的畏惧跟懦弱。并且张一飞还想到了科塞尔，如果自己再减速选择稳妥的话，那他肯定会按耐不住出言质问。 不过话说回来，按照以往的惯例，这个时候耳麦里面，已经会传来科塞尔的咆哮声音，提醒自己保持过弯的速度。 但是这一次，科塞尔却没有发出任何的指令，准确来说就是自己从试跑上赛道后，科塞尔好像没有说过任何一句话。 这种情况张一飞唯一能想到的，那就是科塞尔对于自己速度的不满。所以张一飞没有丝毫的犹豫，他直接选择了4档210km/h，毫无畏惧的骑上路肩，然后找寻APEX点过弯。 210km/h的速度是惊人的，特别过弯时候，张一飞要非常精准的控制骑上路肩的边缘，保证不跟缓冲区的泥水还有草地发生什么“亲密”接触。 “导师，一飞君，还是选择挑战了。” 山本右京本以为张一飞这个弯道，会跟之前一样，选择减速安全通过。但是现在看来，自己还是想错了。 听到山本右京这句话，科塞尔只是嘴角笑了一笑，并没有说话。 因为他了解张一飞，这小子骨子里面是激进的，自己的压迫只不过是把他那种激进给释放出来的而已。 只要有机会，张一飞绝对不会墨守成规的过弯，因为对于一名激进的车手来说，挑战极限带来的刺激感，才是他们征战赛道所追求的魅力。 之前张一飞选择减速过弯，那是因为5号弯如果不减速，以雷诺赛车的下压力，不借助路肩跟赛道缓冲区的话，以230km/h的速度真过不去。 但是Club弯的角度更大，速度相对来说也慢，如果这种情况下张一飞还不敢骑路肩卡极限过弯，那他也就不是张一飞了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 261 超越对手 最快更新车神代言人最新章节！ 通过了银石赛道的Club弯之后，接下来就进入到了一段复杂的低速慢弯路段。 这也是银石赛道的特色，整个赛道可以被完整的分割成两个部分看来。 前半段基本上都是连续高速弯，甚至只要走线精准，可以全油门过的那种。这一段路程强调良好的下压力跟空气动力平衡，需要车队的工程师，非常精准的调校赛车空气动力套件。 这一点对于很多个人付费车手，以及一些小车队来说，却是最为困难的事情。因为空气动力学工程师，属于整个赛车工程里面，最为顶尖的技术人员。 一般情况下，这种空气动力学工程师，都是在世界顶尖的企业或者车队里面就职，不可能为个人车手，或者小车队服务。 但这一点恰好就是张一飞团队目前最突出的一点，有科塞尔的存在，张一飞从来不需要考虑空气动力学上面的调校。 而银石赛道的后半段，就是复杂的低速慢弯，这就要求赛车有良好的机械抓地力跟出色的扭矩表现。 机械抓地力自然不用说，因为赛车处于低速状态下，空气动力学套件，就没有办法提供足够的空气下压力。所以这个时候赛车，就需要依靠本身的机械抓地力，比如说轮胎、底盘、悬架这些。 出色的扭矩同样属于赛车机械动力的范畴，入弯时候的急减速对于方程式来说不难。因为光头胎的抓地力太过于强悍，加上车身重量缘故，稍微重踩刹车，就能把速度降下来。 但是出弯的时候，就很看发动机的动力了，特别是出色的低扭，将决定赛车的加速度。 不过雷诺方程式都是制式赛车，所有车手开的都是量产型号，所以动力方面没有任何区别，机械范畴不是什么重点。 这也就是为什么，丰田技术团队撤离，张一飞靠着阿虎跟陈志两个人，也能勉强支持比赛进行。就是因为不需要调教机械素质，难度被降到了最低。 只不过这种复杂的赛道地形，对于车手来说是极具挑战的。高速弯看中的是车手的切线，那么低速弯更为看中的是车手的操控精准度。 无论是打方向盘角度，还是对于各种刹车、换挡、加速时机的把控，都无时无刻不是在考验着车手的硬实力。 特别是当正赛比赛的时候，连续的低速弯会把赛车给挤成一团，这个时候除了对于赛车本身的操控之外，还考验车手对于超车、防守路线的选择。 综合起来，这是一项体力跟脑力的双重比拼，实力跟计划缺一不可。 正是基于这些因素，所以历史上面，银石赛道的安全车出动概率高达百分之六十，绝大多数事故都是发生在低速慢弯区域。 但是这些难点，对于现在的张一飞来说不算什么，银石赛道的12个主要弯道，他已经深深的刻在自己脑子里面，等待的就是上赛道实地试跑的机会。 刹车点、切线、出弯加速、换挡时机，张一飞不敢说自己做到完美，但至少做到了一种行云流水般的流畅，比之前任何一条赛道都更加的熟练。 “导师，一飞君这次可能真的没有对手了。” 山本右京看着赛道上面的数据，哪怕以他比较保守低调的性格，这个时候都说了一句。 因为张一飞在试跑第五圈的时候，就打破了银石赛道初级方程式的单圈记录，这种速度已经不能用惊人来形容了，如果被外人看到的话，估计哪怕亲眼所见都不会相信。 “嗯。” 科塞尔这个时候也是满意的点了点头，哪怕以他的高标准，此刻赛道上面张一飞的操控，都没有什么过多挑剔的地方。无非就是一些弯道，需要更快更极限一点。 但是这才第五圈试跑，就以目前银石赛道初级方程式记录的1分42秒997记录来说，张一飞至少能跑三十圈以上。随着后面圈数增多，对于赛道更加熟悉，那么最快单圈速度还将得到一次提升。 按照科塞尔的预计，张一飞最快单圈，应该能比目前的赛道记录，快上0.3秒。 别说现在张一飞的对手是一群“跑残”了的败将，哪怕就是让气势如虹的马萨、库比卡等种子选手，来一场赛道终极对决，他们都很难跑过现在的张一飞。 可以这么说，科塞尔用自己的眼光看，张一飞已经超越了目前对手的层次，真正实现了绝对实力的领先。 “导师，看来一飞君还是把你忠告听了进去，无论是对赛道的熟悉度，还是对于自己的要求，都得到了明显的提升。” 山本右京这个时候也恭维了一下科塞尔，但这里面绝对没有什么拍马屁的意思。 因为张一飞从科塞尔加入团队以来，实力上的提升是有目共睹的。可以这么说，没有科塞尔带来F1车队经验的帮助，张一飞就不可能有今天的成绩！ 所以山本右京这句话，不是因为科塞尔是自己导师的身份，而是由衷的认为科塞尔很多严厉的告诫，帮助张一飞得到了很大的提升。 “主要还是这小子自己努力。” 科塞尔淡淡回了一句，他并没有什么沾沾自喜的想法。 因为科塞尔觉得自己只不过是做了一名比赛工程师应该做的事情，车手能得到如此迅速的提升，主要还是靠他自己的天赋跟努力，这是无可辩驳的事情。 张一飞能有今天，至少在努力方面科塞尔是看在眼中。就拿银石赛道来说，之前在赛道数据上的失误被指出来后，张一飞立马就做出了更正，并且更为高标准的要求自己。 就拿张一飞的房间来说，贴满了银石赛道每个弯道的过弯切线、超车路线、防守路线等等，并且上面有着无数的档位、速度备注，甚至就连弯道带来的重力加速度，张一飞都做好了计算。 说实话，当第一眼见到这一幕的时候，就连科塞尔心里面都是满满的震惊。因为这些数据要点，已经完全达到了F1赛事级别的要求，但张一飞还只是一个初级方程式车手啊。 虽然科塞尔严厉警告过张一飞，既然已经签订了F1车手合同，那么就一定要按照F1车手的标准来要求自己。 但是很多东西说归说，真要让一名初级方程式车手，用F1的标准要求自己，还是一件很难的事情。 科塞尔的初衷，也只是想让张一飞把自己的定位给放高，至少未来进入到F1车队里面，不会再是这种新人菜鸟的心态。 结果没想到，张一飞不单单是说，而是真的这么做了。他在自己有限的能力范围之内，把对于银石赛道的解析给做到了极致。 正是因为张一飞自己的努力，才会有今天在赛道试跑，这种行云流水一般的流畅。 “一飞君是很努力，这是他应得的成果。” 山本右京赞同了一句，他是看着张一飞从丰田青训营走出来，自然明白这背后他付出了多少。 要知道丰田青训营后面经过扩张，已经有着差不多接近二十名亚洲最为出色的卡丁车手。但是那些车手，哪怕其中最努力的一个，估计也就达到张一飞一半的训练强度。 想想看，这种训练强度上的夸张差距，只要张一飞天赋不是惊人的烂，那么把其他的卡丁车学员给远远甩掉，就是一件无比正常的事情。 天道酬勤，这四个字的含义作为日本人的山本右京同样理解，绝对是对张一飞最好的诠释。 当然，张一飞的天赋同样展露了出来，他不输于任何欧洲顶尖的车手。 赛道上面的试跑还在继续，张一飞开的越来越快，同时也越来越稳，完全没有上一站马尼库尔赛道试跑时候，各种惊险状况发生。 这不单单是张一飞实力上的提升，同样也是心态上的提升，张一飞已经不是在挑战赛道，而是要征服赛道。 圈速同样不断的刷新着，距离科塞尔快赛道记录0.3秒的目标，也越来越近。 看着赛道上面的张一飞，科塞尔的脑海里面，浮现出来另外一名车手的名字，他就是基米·莱科宁。 无论是张一飞是否愿意比较，未来他站在F1的赛道上面，都必然会被人拿来跟基米·莱科宁做比较。 基米·莱科宁同样是一名天赋惊人的选手，被索伯在英国雷诺方程式看中。虽然英国雷诺锦标赛，算是雷诺国家系列赛事中，级别最高的那个档次。 但其实认真算起来，还是比目前的雷诺2000欧洲杯的级别差了一点。 所以能从锦标赛如此低级别赛事中，脱颖而出进入到F1车队，除了本身的实力之外，还需要惊人的潜力。 这一点基米同样证明了自己，他在F1赛道上面的第一场比赛，就进入前六拿到了积分。甚至在上场比赛的前20分钟，他还在睡觉。 当然，这用基米他自己的话解释，就是多睡觉能让他在排位赛跟正赛前保持清醒。 但面对人生第一场F1赛事，还能在开赛前二十分钟睡着，这无疑是代表着基米堪称恐怖的心理素质。 现在科塞尔心里面就在想，张一飞目前的表现，确实已经超越了初级方程式车手的档次。那么他能否达到基米的心理素质跟天赋，进入到F1领域，也能拿到积分一鸣惊人呢？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 262 胜券在握 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔心中的疑惑，目前没人能够解答，哪怕张一飞现在表现的再厉害，跟真正的F1车手还是有着一个较大层次的差距。 说真的，此刻科塞尔心里面都隐隐期待，想要看看张一飞到底是基米·莱科宁第二，还是能做张一飞第一！ 一个小时的试跑时间说长不长，说短也不短，这一个小时里面车队语音通话系统，除了山本右京偶尔通报一下赛车数据之外，张一飞就没有听到过科塞尔发出任何的声音。 这一点让他很疑惑，难道德国老头今天这是转性了，居然不在赛道上面给自己施加压力了。 如果不是正在赛道上面试跑，需要注意力高强度的集中，张一飞还真打算跟山本右京闲聊两句，问问科塞尔这个德国老头在维修站里面干什么。 “一飞君，时间差不多，你可以把赛车开回来了。” 耳麦里面传来山本右京的声音，试跑的一个小时已经差不多了，如果超时的话，将要支付高昂的违约金。 虽然山本右京对于目前张一飞的财政状况并不是很清楚，但好歹他也从事赛车运动五六年，知道个人付费车手所承受的资金压力。 为了赛道上面多出来的几分钟，就支付高昂的违约金，这无疑是一种浪费，同时也超过了张一飞的承受范围。 另外一方面，就是雷诺赛车的轮胎，经过差不多30圈的试跑，已经达到了磨损的极限。 要知道哪怕就是F1赛事，使用一停战术首发换上硬胎，也大概是在第32圈到35圈之间，进入维修站换胎。 张一飞这一次试跑，使用的就是常规软胎，耐磨程度远不如硬胎。现在他已经跑了30圈，轮胎已经出现了明显的抓地力下降迹象。 别说是现在试跑时间快要结束，哪怕就是时间没到，张一飞也需要回到维修站换胎。 此刻维修站里面，科塞尔没有关注山本右京的指令，他的目光依然放在维修站的环形屏幕上，这里有着从赛车传输过来的各种传感数据。 其中最重要的一点当然就是圈速，就如同科塞尔之前预测的那样，张一飞这次的最快圈速，比银石初级方程式赛道记录，要快了0.3秒出头。 对于一名第一次接触银石赛道的新人车手来说，这份打破赛道记录的试跑数据，已经算得上是惊人的好成绩。 正式因为如此，科塞尔才没在张一飞试跑过程中，发出什么赛道指令。毕竟张一飞已经跑的足够快，达到了科塞尔的心理预期，没必要过度的压榨张一飞，毕竟很多事情都是过犹不及。 张一飞把赛车开回维修站，除了科塞尔之外的所有团队成员，这个时候都围了过来，帮助张一飞从座舱里面出来。 要知道哪怕英国的夏天，没有之前意大利、法国那么炎热，但下午时分温度依然接近30℃，赛车座舱更是高达60℃左右。 并且这一次试跑，张一飞打算模拟跟体验一下F1赛事的时长。所以这一个小时的试跑时间，张一飞中途没有任何的休息跟补水行为，完完整整的把一个小时给跑完。 这种高强度的试跑，超越了之前张一飞所经历过的三站赛事，对于身体的消耗是无比巨大的。就单纯的身体脱水，就让张一飞从座舱里面走出来，都感到无比吃力。 摘下头盔跟面罩，露出张一飞因为高温而泛红的脸。山本右京接过张一飞的头盔，看着他这疲惫的样子，佩服的朝他鞠躬慰问道：“一飞君，辛苦了。” “为比赛试跑训练，哪有什么幸苦不幸苦的。右京，你别搞的这么正式跟夸张好吧。” 张一飞无奈的回应一句，右京这家伙其他方面都不错，就是身上那种日本刻板思想，总是改变不了。 山本右京听到后脸上流露出尴尬的笑容，但他丝毫没觉得鞠躬是一件夸张的事情，自己不过就是对张一飞的努力表达一下敬意，这难道有什么不妥吗？ 张一飞的关注点没放在山本右京的举动上面，他缓了口气后就问道：“对了，我最快圈速多少，有没有打破赛道记录？” 圈速才是张一飞所关心的问题，虽然这次没有什么F1车手合同的协议，但是银石站的冠军头衔，对于张一飞同样是无比重要。 毕竟雷诺欧洲杯的冠军，是张一飞人生中第一个方程式冠军，甚至已经到了唾手可得的地步。要是这么放弃了，就相当于张一飞之前的努力跟拼命，都变得没有价值。 “打破了，比赛道记录快了0.3秒出头，你的最快单圈是1分42秒625.” 武田纯子语气兴奋的回答了张一飞的问题，这一次张一飞打破赛道记录的过程，可以用顺利无比来形容。 并且张一飞的圈速非常稳定，除了开始胎温没上来，跟最后轮胎抓地力下降，导致圈速放慢了之外。其他的单圈速度，基本上都是在赛道记录徘徊，甚至大多数都超越了赛道记录。 要知道这仅仅是试跑阶段，张一飞并不是很熟悉赛道跟走线。如果按照这个标准进入正赛，那么张一飞还会有一定的提升，到时候银石赛道的分站冠军，基本上就是胜券在握了。 “才0.3秒？我还以为能超过0.5秒呢。” 张一飞嘀咕了一句，他并没有想象中的那么激动，相反他对于这个最快单圈，并不是很满意。 赛道试跑过程中，虽然科塞尔跟山本右京，就如同以往那样不告诉自己圈速。但是张一飞能大概预测自己的速度，打破赛道记录应该没多大问题。 因为这一次试跑，张一飞有着一种说不出来的流畅感，而不像是以往那三站试跑，是一种逐渐熟悉的过程。 有了这个基础在，张一飞速度的提升自然就加快了，他有预感自己能打破赛道记录，并且领先不少。 结果现在来看，比自己的预期还是差了那么一点。 “0.3秒还不满足，你以为超越赛道记录0.5秒，是那么好达到的吗？” 科塞尔板着脸过来说了一句，张一飞有些时候必须得压制一下，否则这小子容易飘。 听到科塞尔发话了，张一飞只能选择闭嘴，这德国老头的暴脾气可不好惹。 万一要是让他较真了，那可能就不是超越赛道记录0.5秒，他会按照超越赛道记录1秒的要求，让自己去玩命。 张一飞现在是有点信心膨胀，但绝对没认为自己能达到超越赛道记录1秒的地步，所以该认怂的时候，还是得低调一点。 看到张一飞没有回答，科塞尔开始布置安排。 “右京，你带着阿虎跟陈志检修赛车，试跑的强度比较高，对于赛车的损耗很大。而且接下来的几天时间没有试跑机会，等下次来到赛道就是比赛时间，所以今天检修彻底一点。” “我明白，导师。” 山本右京点了点头，能预约到这一个小时的试跑时间，已经是非常难得。接下来今天随着雷诺赛前准备，基本上银石赛道是不会开放，等下次再来到银石赛道，估计得排位赛开始时间。 所以他们只有今天的时间完成赛车检修，否则排位赛是来不及的。 “飞，去后面换衣服，你先回去休息一下。” 科塞尔虽然严厉，但其实他都是站在张一飞的立场上考虑。 这一次长达一个小时的连续试跑，对于体能的消耗是非常巨大的，脱水至少高达1公斤。所以现在张一飞所需要的，是回到酒店好好休息。 “嗯。” 张一飞应了一声，然后前往维修站后面的休息室，把赛车服给换下来。 说实话，这个时候他确实有一种疲惫感，这种疲惫不单单是身体脱水引发的，还有就是精神上面的疲惫。毕竟掌控着时速高达200公里左右的赛车，用着各种极限的方式过弯，神经无时无刻不是紧绷着的。 双重影响下来，加上这次试跑的成绩相对满意，张一飞确实想好好休息一下。 换好衣服后，除了赛车检修的几个人留下，其他人都是回到了车上，准备返回酒店。 因为疲惫状态的关系，回去的司机不是张一飞，而是换成了科塞尔。此刻张一飞跟何紫菱坐在了第二排，他仰头依靠在座位上，闭上眼睛缓解一下专注跟脱水带来的神经疲劳。 就在这个时候，张一飞感觉自己肩膀被人给按住了，他下意识的睁开眼睛一看，何紫菱双手正搭在自己肩膀上。 “你干什么？” 对于何紫菱这突然的动作，张一飞反倒是有点不知所措。 可能是张一飞过激的反应，也是有点吓到何紫菱了，她停了一下手上的动作，然后低着头小声说道：“我看你好像很累的样子，所以想帮你放松一下肌肉。” 何紫菱好歹也是在团地里面两个多月，她知道车手一场赛事下来，身体承受压力最大的地方就是脖子跟肩膀。她看到张一飞疲惫的样子，打算帮他按摩放松一下肌肉。 听到何紫菱这句话，张一飞脸上露出玩味的笑容回道：“好啊，让我感受一下你的手艺。” 看到张一飞这种摆明占便宜的笑容，何紫菱脸上出现一抹殷红，但是她并没有手中动作，而是继续帮张一飞按压着肩膀跟颈部肌肉。 感受着何紫菱手指的力道，以及身上那种淡淡的香味，突然张一飞都陷入了一种迷茫状态，内心里面有着一种异样的情愫出现。 何紫菱好像已经不是印象中的那个高中小女生，已经逐渐有了种含苞待放的女人味。 就在张一飞开始有些心猿意马的时候，随身携带的包里手机响了起来，打断了他脑海的瞎想。 随手把手机拿了出来，还没等张一飞看清楚是谁打过来的，就听到何紫菱说道：“我哥怎么打电话过来了？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 263 他乡遇故知 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞手机上面显示的姓名，正是何紫菱哥哥，何浪的名字。 见到是何浪打过来的，张一飞也是很意外，朝着何紫菱摇了摇头，然后按下了接通键。 “一飞，你现在是在英国吗？” 电话那头直接传来了何浪的询问，雷诺欧洲杯的赛程很容易就查到，所以何浪知道张一飞行程也就不足为。 “嗯，我在英国，有什么事情吗？” 张一飞反问了一句，何浪不是那种打电话闲聊的人，他肯定是有什么事情找自己。 “没什么大事情，就是我也来英国了，打算跟你碰碰面，而且我也很久没看紫菱了。” “你来英国了？” 张一飞有些惊讶，他没想到何浪人已经来到英国。不过想想何浪是伊顿公学毕业，并且还在英国雪铁龙车手学员培训过，这里都能算是他“第二故乡”了，他来英国好像也没什么毛病。 旁边的何紫菱，听到张一飞嘴中说自己哥哥来到英国了，她一下坐直了身体，脸上带着兴奋表情说道：“我哥来英国啦？” 张一飞朝何紫菱点了点头，表示了确认。 “嗯，我现在已经在伦敦了，你是在银石赛道的北安普敦郡吗？” “没错，我就在北安普敦，住在格拉米尔酒店，你什么时候过来？” “今天有点晚了，明天早上吧。” “没问题，紫菱就在我旁边，你跟她聊会吧。” 张一飞跟何浪确定好地点时间之后，就直接把手机交给了旁边的何紫菱，从她期待的眼神中也可以看出来，想跟自己哥哥说几句。 何紫菱接过手机，就跟何浪聊了起来，基本上都是一些家常内容，张一飞也没偷听别人对话的癖好。 他倚靠在座位靠背上闭目养神，但是之前试跑带来的疲惫感，让张一飞很快就迷迷糊糊的睡着了。等他被何紫菱给叫醒的时候，睁开眼睛发现已经来到了酒店门口。 “一飞君，看来你是真的累了，要不先回房间休息一下吧。” 武田纯子有点心疼的提醒一句，连续一个小时不间断的试跑，对于张一飞来说也是一种挑战。毕竟初级方程式车手最长也就半个小时的赛程，这次相当于直接翻倍。 “没事，我还没那么弱。” 张一飞笑着回了一句，确实刚才在车内，伴随着车厢的摇晃一股倦意袭来。但是眯了差不多半个小时，张一飞精神已经恢复过来了。 跟当初在丰田青训基地的疯狂高强度训练，以及刚来到欧洲征战雷诺，为了适应比赛的节奏跟强度，自己玩命的训练比起来。 这一个小时的试跑强度，对于现在的张一飞来说，真的不算什么。因为他的车技跟身体素质，比当初都有着巨大的提升，无非就是一个适应的过程罢了。 看到张一飞确实没有之前那种疲惫样子，武田纯子也点了点头回道：“那好吧，我们先去餐厅吃点东西。” “嗯。” 张一飞赢了一声，然后迈开脚步，准备走进酒店。 不过这个时候何紫菱快跑两步拉住了他的手臂，把手机递了过来说道：“你之前睡着我怕弄醒你，现在还你。” 接过手机，张一飞反问了一句：“你哥说了什么没有？” “他问我有没有被你欺负，有的话明天过来就找你好好算账！” 听到何紫菱这话，张一飞忍不住扑哧一笑，然后回道：“大小姐，你在这里都是老师跟贵客待遇，我还敢欺负你？” 张一飞这点还真没开玩笑，阿虎跟志哥两个人，都是把何紫菱给当作自己英语老师看待。而且知道她未来将是帝国理工的高材生，更是毕恭毕敬的。 现在还是90年代末，国内对于大学生还是很看重的，特别是阿虎跟志哥两个人文化都不高，更是尊重何紫菱这个名牌大学生。 至于张一飞自己，心里面也是对于何紫菱很感激，说是当成贵客毫不夸张。 当然，现在更多是把何紫菱给当作自己人，而不是客人。 “算你识相。” 何紫菱傲娇的回了一句，然后转身前往酒店，随着关系越来越亲密，她也逐渐没有学校里面那种冰山女神范，而是跟张一飞开起了玩笑。 一行人进入酒店，首先去到自己房间里面冲了个凉，然后就集合到餐厅吃饭。 科塞尔这个时候拿出一张银石赛道地图，上面有着密密麻麻的标注，并且还是用好几种颜色不同的笔写出来的，能看出来科塞尔不是临时准备的。 “这是银石赛道的分析图，上面有着弯道合适的速度跟档位，以及跟速度匹配的最佳过弯路线。” “今天结合你在赛道试跑的情况，我又做出了一些修改，算是根据你驾驶风格量身定做的，你晚上好好参考一下。” 今天下午赛道试跑，科塞尔没有给张一飞指令，并不代表着他没有任何动作。 这一份银石赛道分析图，就是他根据之前一些顶尖F1车手的过弯路线，加上自己的理解，以及今天张一飞的驾驶习惯，多方面考究制定出来的。 如果张一飞能把这张赛道分析图完全吃透的话，还真有可能超越赛道记录0.5秒以上。这样张一飞又将完成一个，后续车手很难打破的记录。 接过科塞尔手中的赛道分析图，看着上面这些详细的备注，张一飞突然感到心里面有一种说不出来的感动。 这个德国老头虽然严厉，没事还要自己玩命，但他是真心实意的帮助自己提升。 很多时候这种帮助，已经超越了比赛工程师的本职工作，更像是一个长辈对于后辈的提携。 正是因为如此，让张一飞还想起了卢叔，也是他不遗余力的帮助自己，才有今天站上欧洲赛道的机会。现在科塞尔的帮助，就是让自己未来有能力，站在F1赛道上，跟这个星球上最强的一批车手同场竞技的资本！ “科塞尔，谢谢你。” 张一飞没有嘻嘻哈哈，而是很郑重的道谢一声，如果不是因为之前自己吐槽山本右京太多，他都想给科塞尔鞠躬致谢了。 只是面对自己的感动，科塞尔完全不当一回事，相反还警告道：“如果记不下来这些赛道标注，或者记下来在比赛中还输给对手。那你以后别说我是你的比赛工程师，我丢不起这个人。” “额……” 张一飞面对这句话实在是有点无言以对，这德国老头还是个性啊。 晚饭过后，张一飞看了一眼墙上的挂钟，时间已经来到了八点。 这个时候山本右京他们还没有回来，按理说赛后检修，换全车油液、轮胎、制动套件这些，只要没出什么大问题，两三个小时也差不多了。 张一飞他们回来的时候大概是下午五点，现在已经三个小时过去了，不会是赛车出现什么问题了吧？ 说实话，丰田技术团队撤离之后，张一飞心里面还真是没底。 这倒不是他不信任阿虎跟志哥两个人，毕竟两个人的力量是比不上一个职业技术团队的。而且他们两个人认真来说，接触方程式赛车的时间也就是来到欧洲这两个多月，不可能做到面面俱到。 犹豫了一下，张一飞还是打了一个电话给山本右京，询问他是不是出了什么状况。 “右京，你们还在赛道吗，没出什么状况吧？” “我们已经在回酒店的车上，之前变速箱有点小问题，不过现在已经解决了。” 听到山本右京说已经在回来的路上，而且赛车问题也都解决，张一飞也算是放下心来。嘱咐了两句之后，就挂断了电话。 回到房间，张一飞又按照自己习惯的方式，一边进行体能训练，一边记着晚上科塞尔给的银石赛道分析图。 记忆难度并没有之前想象的那么难，因为绝大多数弯道的过弯速度跟档位，其实跟张一飞试跑操作是一样的。 只有少数的几个弯道，在速度上面有细微差异，基本上都是略微提速了一点。 银石赛道分析图上，跟张一飞驾驶习惯差距最大的，其实是一些过弯切线、超车路线等等。 因为张一飞目前最大的短板，还是经验上面的不足，哪怕他再怎么努力练习，除了之前丰田青训基地的学习之外，就只在赛道上面跑过六场正式比赛。 像这一届雷诺欧洲杯里面，一些经验丰富的车手，可能都跑过上百场方程式赛事，这个就是张一飞跟其他车手间最大的差距。而科塞尔的赛道分析图，就是用他丰富的赛道经验，来补足张一飞的短板。 晚上的时间很快过去，第二天早上大概九点的时候，张一飞就接到了何浪的电话，他已经来到了酒店门口。 当张一飞走出房间，准备前往电梯口，正好看到何紫菱也从房间出来，看来何浪同时通知了他妹妹。 两个人一起坐电梯下楼，只不过当张一飞走到酒店门口的时候，看到的并不是何浪一个人，他的身边还站着一名年轻男人，年龄大概就是20来岁的样子。 见到这一幕，张一飞下意识的看向何紫菱，看她是否认识，或者说是什么亲戚朋友之类的。 面对张一飞疑惑的眼神，何紫菱摇了摇头，表示她也不认识。 见到张一飞过来，何浪也是热情迎了上去，跟他来了个拥抱。 然后他把张一飞带到这个年轻人面前，朝着介绍道：“这位是林伟安，来自澳岛的车手，不过他可不是开四轮汽车的，而是摩托车手，很厉害的那种。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 264 男人的浪漫 最快更新车神代言人最新章节！ 摩托车手？张一飞听到何浪的介绍后，认真的打量了一眼面前的林伟安。 身高大概一米七多的样子，皮肤带着一种经常暴晒的黝黑，不过比后世的影星古仔还是要白点。 身材很匀称壮实，一看就是接受过体能训练的那种，搭配着寸头，显得很有精神。 “你好，我叫张一飞。” 说完张一飞伸出手跟对方打招呼。 “浪哥跟我说过你，而且最近电视上经常放你的新闻，可能大半个中国都知道你的名字。” 电视上经常放我的新闻，大半个中国都知道我的名字？ 说实话，张一飞听到这些内心里面是有些惊讶的，他这段时间都是在国外，对于国内发生了什么并不清楚，没想到自己都这么出名了？ 想想有这种知名度的唯一原因，就是之前央视采访的画面被播放出去了，否则在这络还不发达的时代，没有任何一家媒体能达到央视的影响力。 看着张一飞满脸的意外，何浪自然是明白他惊讶什么，于是拍了拍张一飞肩膀说道：“你可能在国外还不知道，国内央视播放了一段关于你的专访，引发了很大的轰动跟讨论，现在你在国内已经算得上名人了。” 果然还是央视的原因！之前采访结束之后，张一飞心里面并没底，自己这一段采访是否能被播出。 因为那些狂妄之言，对于这个保守的时代来说，太过于“离经叛道”。甚至张一飞自己后面都反思，想要竖立起强硬形象的心态是不是着急了一点，搞不好会得不偿失。 结果现在看来，央视并没有自己想象的那么“怂”，对于能在国际上拿到荣誉的车手，他们也更加的包容，最终还是把对于自己的专访给播放了出来。 想想这个年代，突然出现了一位F1车手，并且还创下了F1最年轻车手的历史。这几乎相当于未来篮球出了一个姚名去NBA，还拿到了状元秀差不多的效果。 加上张一飞比那时候的姚名可嚣张个性多了，话题性上更加轰动，所以才会短时间里面家喻户晓。 看着张一飞“呆若木鸡”的样子，何浪还以为他是过于兴奋，被震撼到了。 只不过张一飞接下来所说的话，就完全颠覆了他的印象。 “名人好啊，当名人这下就有钱了！” 张一飞从最终的惊讶中反应过来，下意识就说出这句话，因为他指望着自己能“火”的最大因素，就是一旦有名气，那么两百万美金的赞助就不用发愁，团队成员也全部可以加入普罗斯特车队！ 只不过张一飞这副反应，让何浪感到很无语，这小子都已经进入赛车界的最高殿堂了，怎么开口就是想着赚钱这么俗呢？ 互相打过招呼之后，张一飞把何浪跟林伟安带到自己房间坐坐，毕竟住在酒店，想要尽下地主之谊好好招待都做不到。 而且话说回来，对于英国这块地方，何浪可能才是那个“地主”。 “一飞，你跟普罗斯特车队，已经签订正式车手合同了没有？” 何浪从国内得到消息的时候，张一飞只是完成了跟普罗斯特之间的协议，成为了一名准F1车手。 但是毕竟还没有签订车手合同，就算不上真正的F1车手，所以刚一入座，何浪就问起了这个最关系的问题。 “签了，并且召开过新闻发布会，大概等我把雷诺欧洲杯跑完，就将前往法国的普罗斯特车队基地，接受F1车手训练。” “一飞，恭喜你，成为中国第一位正式F1车手。” 何浪听到已经签订车手合同，语气正式的向张一飞道了一声恭喜。 因为他也是一名职业车手，明白张一飞成为F1车手，这对于中国赛车界意味着什么。 要知道之前很多圈内人预测，可能未来二十年，F1都不会有中国车手的身影。因为就目前阶段来看，最基础的卡丁车训练中国都没有，距离方程式赛车的最高殿堂F1，差的实在太远太远。 结果没有想到，张一飞就如同横空出世一般，完成了这个很多中国车手，想都不敢想的事情。 何浪之所以这么正式的原因，就是因为张一飞值得整个中国赛车界的尊重！ 旁边的林伟安，此刻也是用着羡慕的眼神看着张一飞，因为他完成了很多中国车手的梦想，而自己的梦想，却不知道什么时候能完成。 “成为F1车手对于我来说只是一个开始，就别搞的这么正式。而且话说回来，如果当初不是你在国内找人帮了我一把，可能我就没那么顺利成为F1车手。” 张一飞也是感激的回了一句，当初自己被马杜那孙子给阴了一把，要不是何浪请了他同学安德烈帮忙，单靠自己搞定舆论上的问题，将会变得很棘手。 甚至愈演愈烈的话，将会影响到F1车队的签约，毕竟没有足够实力跟吸金能力前提下，一位媒体形象稍差的车手，自然会让F1车队有更多顾虑。 “对了，你这次怎么突然来到英国，该不会是担心何紫菱吧。” “不过你放心，她可是我们团队里面的重要人物，没人敢欺负她，包括我。” 张一飞笑着说了一句，何浪这次过来的很突然，就连何紫菱事先都不知道。 何浪也知道张一飞是开玩笑，他于是笑着回道：“看望我妹妹只是一部分，突然过来的主要原因，是我跟小安要见证一场马上要举行的赛事。” “什么汽车赛事吸引力这么大，让你们俩不远万里来到英国？” 张一飞好的问了一句，目前这个时间点，F1英国大奖赛已经过去了，世界拉力赛英国一般情况下是收官之战，还没有到来。 至于耐力赛方面，最著名的银石耐力赛，现在正在举办雷诺欧洲杯。 想来想起，这个时间点好像没什么顶级赛事能吸引何浪过来，难道说就为了看自己的雷诺初级方程式银石站吗？ “不是汽车赛事。” 何浪故作神秘的回了一句。 “那是什么。” “摩托赛事。” 摩托赛事？这个答案倒是出乎张一飞意料，毕竟他跟何浪都是职业汽车运动的车手，自然关注点都放在了汽车上面，结果没想到何浪居然是为了摩托车赛事过来。 这时候张一飞想到之前何浪介绍的时候，说过林伟安是一个很厉害的摩托车手，只不过张一飞也在意，毕竟赛车类型不同，双方不在一个频道。 现在看来，何浪跟林伟安一起过来的原因，是因为他们两个人都要观战这一场摩托车赛事。 英国有什么摩托赛事呢？张一飞脑海里面疑惑了一下，他确实摩托车赛事这一块不怎么了解。 不过瞬间一个名字从他脑海里面划过，如果说赛车运动有哪一项赛事，是因为纯粹的荣誉跟梦想得到公认，那么可能就只有这一项摩托赛事了，它的名字就叫做曼岛TT！ “你不会是为了曼岛TT而来的吧？” 张一飞不确定的反问了一句，他两辈子都对于摩托赛事不怎么了解，但是曼岛TT这项赛事可以说如雷贯耳。只要是在赛车圈子里面，想要一点都不了解曼岛TT，那简直是不可能的。 这就好比方程式总会知道一个F1、拉力赛怎么也听说过达喀尔一样，对于摩托车赛事来说，曼岛TT就是它的标志。甚至很多时候，影响力还超过了MotoGP这项真正的摩托世界锦标赛。 只是张一飞没记错的话，曼岛TT的举办时间是在春夏交际的时刻，现在都已经算是夏秋时分了，曼岛TT不是早就已经结束了吗？ “没错，就是曼岛TT，我跟小安都想亲自去到马恩岛（曼岛），见证这一场男人的浪漫！” 何浪说这话的时候，语气中带着一种兴奋跟激动，因为曼岛TT对于一名车手来说，就是令人向往的终极浪漫主义。 跟其他的所有赛车运动不同，曼岛TT在2006年之前，是没有任何赛事奖金的，所有车手都是自费参加。 他们来到曼岛的唯一目的，就是用自己的生命，去追求属于自己骑士的荣誉。 很多骑手都把曼岛给当作自己职业生涯最后一站，因为从站上曼岛赛道的那一刻，生命就已经交到了上帝了手中。 这一刻没有任何关于金钱跟利益的因素，对于骑手来说，就是关于速度跟生命的抉择，当你选择挑战跟荣誉的时候，就相当于把生命放在了一旁。 所以曼岛TT有史以来，已经有超过250名车手在赛道上殒命，这还不包括观众跟工作人员。重伤跟残疾者，那就更是数不胜数。 如果有幸能亲临曼岛赛道的话，就会看到路旁那些雕刻着车手名字的木牌，每一块木牌都代表着曾经有一位车手，在这个地点因为挑战速度跟失去生命。 甚至曼岛赛道的终点附近，直接就有着一座火葬场，这也是曼岛TT与其他赛道最与众不同的一点。 火葬场朴素的红砖外墙上钉着一排排的铜制铭牌，上面镌刻着那些在曼岛TT殒命的人名字以及他们的出事地点。 这不单单是赛道的终点，更是人生的终点，每一个自愿参加曼岛TT的车手，都做好了走向这个“终点”的准备。 宁愿粉身碎骨，也绝不放慢速度，可能就是对于曼岛TT车手最好的写照。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 265 不忘初心 最快更新车神代言人最新章节！ “男人的浪漫，曼岛TT确实可以算是车手的终极梦想了。” 张一飞也是赞同了何浪一句，虽然赛车类型不同，但是那一颗追求速度跟荣耀的心是相同的。 F1赛车同样有着热血与激情，但却少了一丝曼岛TT的纯粹，终究还是夹杂了一些商业因素。 说实话，如果可以的话，张一飞也想经历这么一条赛道，当作自己职业生涯的最后一站，用性命去跟上帝对赌，来挑战速度的极限。 “那你们什么时候过去？” 张一飞继续问了一句，现在曼岛TT的举办时间，已经完全跟他印象中对不上了。 “马上就过去？” “马上？” “嗯。” 何浪点了点头，然后开口回道：“今天就是曼岛TT压轴大赛——Senior TT的举办时间，我已经在北安普敦机场定好了小型飞机，随时都可以过去。” 就像是方程式赛车，根据不同的排量跟车重，可以分为初级、高级、一级等等。曼岛TT摩托赛事，同样也因为排量的不同，分为了很多等级。 而Senior TT，就相当于曼岛TT赛事中的无限制级别。 也就是说在Senior TT级别赛事里面，骑手可以选择原厂或者改装摩托，并且还没有轮胎上面的限制，可以放开了挑战速度上的极限。 要知道曼岛TT看的就是速度跟玩命，自然没有任何限制的Senior TT，就成为了观众跟车手心目中最重要的一场比赛，也是不可错过的压轴之战！ “一飞，如果今天你有时间的话，就跟我一起过去吧。除了体验一下曼岛TT赛事的氛围之外，我还打算帮你引荐个大人物，” “什么大人物？” “去了你就知道了。” 何浪话都说到这份上了，张一飞自然也没有拒绝的理由，刚好昨天赛道试跑已经结束，距离正式的比赛还有几天时间，这个点时间上并不紧张。 “那好，我们就一起过去看看吧。” 张一飞答应下来，说实话他内心里面对于曼岛TT，这个号称男人的浪漫赛道，也是有点期待跟好的。 从北安普敦启程，如果乘坐飞机去曼岛TT所在的马恩岛，大概需要一个小时出头的时间。但是这仅仅是飞行时间，还需要算上从酒店到机场，以及从机场到赛道所花费的时间，加起来大概两三个小时。 现在时间已经接近上午十点，Senior TT正式比赛，将在下午的两点举行，也就是说张一飞他们大概只有四个小时。 为了不错过这一场速度与激情的盛筵，张一飞也没有磨叽，跟武田纯子打了一声招呼后，就直接驱车前往北安普敦机场。 此刻北安普敦的机场跑道上，一架小型螺旋桨飞机正在等待着张一飞一行人。受益于欧美地区发达的民间航空业，在这里租赁一架小型飞机，要比国内方便的多。 坐上飞机，何紫菱跟何浪坐在一起，他们兄妹两也有很久没见，趁着这个空闲时间，可以聊聊一些私人方面的话题。 张一飞跟林伟安坐在一起，因为不太熟的关系，两个人除了开始的客套几句外，后面基本上也没什么可以说的。 随着距离马恩岛越来越近，林伟安这个时候没有刚上飞机的从容，开始频繁的看向舷窗外面，能感受到他此刻内心里面的那种紧张跟期待。 张一飞看着林伟安这种迫不及待的样子，于是开口问了一句：“你很期待来到曼岛TT吧？” “嗯，曼岛TT赛道可以说是我心中的圣地。我成为职业骑手的最大愿望，就是期盼有一天能以选手的身份，站在曼岛TT的赛道上。” 听到林伟安这样的回答，张一飞很能理解他这样的心情，因为这种期盼他自己也有过。 当初张一飞选择方程式赛车的时候，他最大的心愿，就是以F1车手的身份，在围场内与这个世界上最强的那一批车手同台竞技。 所以对于张一飞来说，F1赛道就是他心中的圣地。 “有梦想就好好努力，说不定哪天，就能看到你在曼岛TT赛道上驰骋。” 张一飞笑着鼓励了一句，梦想这东西总是要有的，说不定哪天就实现了呢？ “我会的，我一定会站在曼岛TT的赛道！” 林伟安坚定的回了一句，就跟很多职业骑手一样，他把跑一次曼岛TT，当作自己的毕生理想。 张一飞点头笑了笑，然后没有再说什么，不过他心里面对于林伟安这个名字，总感觉有那么一点耳熟。 脑海中记忆开始搜索，突然张一飞灵光一闪，他想起来为什么会觉得这个名字耳熟了。 好像征战曼岛TT的首位华人车手，就是一名来自港岛叫做张炜安的骑手。 我靠，难道说坐在我身边的，就是这个世界的张炜安？ 不过很快张一飞就否认了这个想法，因为张炜安参加曼岛TT都已经是2013年的事情，也就是14年后。 所以不单单是姓氏问题，从年龄上两个人也完全对不上，看来这只是一个巧合罢了。 一个小时的飞行时间并不长，很快飞机就降落在马恩岛机场，但是这里距离曼岛TT赛道起点，还有着一段路程，所以张一飞几个人没做任何停留，直接打车前往曼岛TT赛道。 跟以往方程式比赛不同，一路上张一飞看到很多骑着重机车的骑手，浩浩荡荡的前往曼岛TT赛道，这里面甚至不乏满头银发的老者。 因为曼岛TT赛事不只是给车手竞技，同样也是欧洲骑手的嘉年华。每年曼岛TT赛事举办时间，从利物浦的摆渡船上满载机车跟骑手，一波波的把他们送上马恩岛。 “哥哥，这里机车跟骑手真多啊。” 何紫菱也是第一次见到这种场面，她感到很是震撼。 “嗯，这就是曼岛TT吸引人的地方，骑手的坟墓，勇敢者的乐园。” 何浪感慨了一句后，朝着张一飞说道：“走吧，去看看这里的维修站，肯定会让你意外的。” 说完何浪就在前面带路，马恩岛他曾经来过，只不过并不是曼岛TT开赛的时间，所以相对比较熟悉。 很快一行人就来到了曼岛TT车手维修站区域，眼前的场景确实让张一飞很意外。 因为跟方程式赛车那规划整齐的维修站不同，曼岛TT的P房只是搭建在路边、林间的小屋，甚至是帐篷、大篷车或者厢式货车这类的临时车库。 没有庞大的保障团队，很多车手就连个最基本的维修技师都没有，就这么一人一车，来挑战着这个世界上最疯狂的赛道。 但哪怕就是如此，每年依然有着不计其数的骑手前仆后继，这个世界上最优秀的一批摩托勇士，用着对于赛车运动最为纯粹的热爱，在生命跟速度之间做出了自己的选择。 “一飞，这可能就是我们选择赛车运动，那份最初的梦想跟热血吧。” 这就是何浪带着张一飞过来的原因，因为眼前的这副场景，就是在提醒着他自己，当初为什么会选择职业赛车。 不是为了所谓的名和利，因为没有人能预料到是否会成功，之所以会成为一名车手，就是为了追求赛道上面的速度跟荣耀。 只有不忘初心，才能方得始终。 “我从没有忘记自己的初心跟梦想。” 张一飞淡淡的回了一句，他不需要提醒自己，因为从始至终，他从未忘记过。 听到张一飞这句话，何浪看了他一眼，眼神中充满了欣赏。 可能这就是张一飞为什么能成为中国第一位F1车手的原因，就是他永远是那么的坚定，朝着自己的初心目标，一步步奋力前行！ 就在这个时候，维修站区域的摩托车手，开始发动车辆前往赛道准备。 震耳的引擎轰鸣声传来，这跟后世那些所谓改了排起的“炸街党”不同，1000CC的重型机车，哪怕就是不轰油门，你都能感受到发动机所传递出来的力量。 赛事马上就要开始，张一飞一行人也站在了赛道旁，跟方程式赛事观众席远离赛道不同，曼岛TT没有所谓的观众席，或者说整条赛道，只要你不站在马路上，哪里都是观众席。 因为曼岛赛道本身，就是一条普通的城市街道加上山道小路，除了路面状况好一些外，就跟我们平常所接触到省道、乡村二级公路没什么区别。 60公里的赛道上，有着超过200个大大小小的弯道，路边没有缓冲带，有些路段甚至就连最普通的护栏都没有。 就这种赛道，开着“肉包铁”的摩托车，用着250km/h平均时速，这种不亚于方程式赛车的速度行驶，可以想象需要多大的勇气才敢来挑战。 正是在这种难度之下，曼岛TT赛事的评判标准都不同，参赛车手不需要登陆领奖台拿到成绩，只要你能跑完全程，就将被视为英雄。 这一点张一飞从几个身穿黑色夹克，背后印有TT两个字母的老者身上能看出来，当他们出现在人群中的时候，就会得到欢呼跟尊重。 因为这一件印有TT字母的夹克，代表着这位老者骑手，曾经跑完了曼岛TT全程，这是勇敢者的标志。 下午两点，曼岛TT赛事正式进行，赛道的两旁已经站满了狂热的车迷跟骑手。 这一幕让张一飞有种自己上辈子跑拉力赛道的感觉，同样没有标准赛道，观众可以近距离的感受到赛车从自己身边“飞”过去的感觉。 距离还有很远，张一飞就听到了发动机传来的狂暴噪音，足足等了将近十秒，连续数道黑影从张一飞眼前闪过，快的甚至视线都捕捉不到轨迹。 说实话，F1方程式赛车比这更快，但带来的震撼，却远远不如近距离的观战。 这种局面让张一飞想起一句话，那就是四轮承载躯体，两轮承载灵魂，坐在发动机上的感觉就是不同。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 266 车手代言人 最快更新车神代言人最新章节！ “快，太快了，这才是骑手，这才是真正的勇士！” 林伟安用着颤抖的声音说出这句话，今天这一幕给他带来的震撼实在太大，这才是真正跟上帝对赌的速度。 曼岛TT就是如此，上车之后这条命就不再属于你，一档破百，二档翘头，三档暴力提速，四档油门到底，五档爆表，六档用命去追逐风和自由。 毕竟相比较四轮赛车，两轮摩托对于稳定性跟操控的难度将会更大，一点微小的失误，这种速度下就连挽救的可能性都没有，能不能活下来，纯粹看阎王收不收这条命。 一圈圈的车手过去，张一飞跟现场的观众，一次次的感受到速度带来的冲击。其实不单单是车手危险，能站在现场的观众，同样也很危险。 这种速度下没有任何的隔离栏，要是赛车发生翻滚，这超过170公斤的摩托车，就会如同一枚重磅炸弹一般的砸入人群。 所以站在马路两旁，用最近距离感受赛车速度的观众，最好祈祷车手不要出现什么意外，否则大概率“殃及池鱼”。 Senior TT全部赛程是六圈，其中最快的完成圈速的，将成为冠军。 现在还是1999，曼岛TT是没有任何的奖金，车手纯粹用自己的性命争夺荣耀。其实哪怕后世开始有奖金了，曼岛TT依然是世界三大TT赛事中，奖金最少的哪一项，基本上属于可有可无的那种。 因为哪怕就是拿到了Senior TT的冠军，得到的奖金也不到两万英镑。这笔钱很有可能，没有办法弥补赛事上的花销。 不要以为摩托车赛事就会便宜到哪里去，只要是赛车运动，几乎都是以压榨车辆机械性能潜力为前提，赛车的各个部件损耗，都将数十倍于普通的民用车。 而且赛车零部件的价格，同样要远远的高于民用品，一来一回之下，就导致任何赛车运动都变成了烧钱的游戏，无非就是烧钱的多少而已。 但对于这些金钱上面的事情，选择参赛的车手不在乎，曼岛TT同样不在乎。 数十年下俩，曼岛TT一直坚持不找冠名商，不提供官方用车，规则不受外界的干扰等等。正式因为它的鹤立独行，为纯粹的摩托车赛事草根选手，保留了最后的一片净土。 六圈赛程，就在疯狂的欢呼声跟引擎的咆哮声中结束，张一飞他们并没有选择去看颁奖礼。因为就如同前面所说的那样，任何一位参加曼岛TT的车手都是勇士，名次已经变得不那么重要。 不过这个时候，张一飞还想起一件事情，那就是何浪来之前说过，要带自己见一位大人物。 “何浪，现在比赛都已经结束，你也不需要卖关子了。说吧，到底想帮我引荐什么大人物？” “你不会以为他在曼岛吧？我已经帮你跟他约见在伦敦。” 说完何浪看了一眼手表继续说道：“现在吃个饭，然后乘飞机去伦敦，时间刚刚好。” 面对何浪依然不肯说出大人物是谁，张一飞感到有点无语，以前没发现何浪有这么喜欢卖关子啊。 不过话说回来，为了不错过精彩的曼岛TT赛事，几个人都还没有吃中饭。赛事的激情褪去之后，肚子还真是有点饿了。 随便在曼岛找了一家餐厅裹腹，不得不说英国真是一个“黑暗料理”国度，基本上菜品就是土豆、布丁加熏鱼这老三样。 种类少就算了，花样还少！今天烤土豆、明天炸土豆，后天土豆泥，反正张一飞这一段时间，感觉实在没吃出什么味道来，还不如泡面来的给力。 吃完饭后，一行人前往马恩岛机场，乘坐之前的螺旋桨飞机来到了伦敦。 看着眼前这座灯火辉煌的城市，张一飞不断的扫视着道路两旁的建筑。说实话，张一飞来到英国也有十来天了，这还是他第一次来到伦敦，自然免不了一些好。 不过这次来的目的不是为了游玩，何浪首先把一行人带到自己下榻的酒店，让何紫菱跟林伟安两个人呆在酒店休息一下。而他跟张一飞两个人，打了一辆车前往伦敦的CBD商业区。 很快出租车停在了一座大厦面前，张一飞从车上下来，打量着眼前这座大厦，很快他就发现了大厦顶端有着一个华夏石化的LOGO，同时下面还有着炼化工程股份有限公司的名称。 “华夏石化？” 张一飞有点诧异的朝着何浪问了一句，华夏石化居然会在英国有公司？ “嗯，这就是华夏石化旗下的炼化工程子公司，专门用来投标全球范围内的炼化工程项目。今天我要带你见的，就是华夏石化炼化工程副总裁唐强先生。” “我见他干什么？” 面对何浪的话语，张一飞完全处于一种懵逼状态，华夏石化这种巨头企业海外子公司副总裁，也确实算得上大人物了。 但问题这跟自己有什么关系呢，简直八竿子都打不着啊。 “东海国际赛道你听说过吧？” “嗯，怎么了？” 东海国际赛道张一飞自然是清楚的，这可是中国第一条F1标准赛道，基本上没有车手会不知道的。 历史上面东海国际赛道2002动工建设，2004年完成，并且举办了F1中国大奖赛。 这个世界时间已经提前，张一飞来到欧洲之前，刚好听说了东海国际赛道准备开工建设的消息。 “东海国际赛道已经开始动工，不出意外的话将在2001年就正式投入使用，到时候中国第一届F1大奖赛，也将在东海国际赛道上举办。” “关于中国大奖赛的赞助方面，华夏石化已经跟FIA组织正在进行谈判，商讨关于中国大奖赛的冠名赞助事宜。并且为了更好的扩大F1赛事在国内的影响力，他们还打算签约一名车手作为F1中国大奖赛的形象代言人。” “我觉得没有谁比你更适合，成为F1中国大奖赛的车手代言人。所以我得到这个消息后，就通过家父向华夏石化的高层推荐了你。” “唐强先生是这次华夏石化跟FIA谈判小组的组长，并且也是车手代言人的形象面试官，这就是我带你过来见他的原因。” 听到何浪的解释，张一飞心里面此刻是满满的震惊，他之前已经知道东海国际赛道提前建设的消息，不过并没有放在心上。 毕竟这个世界整个时间轴都好像提前了，也不差东海国际赛道这一项，而且哪怕提前，张一飞估计1999年底开工，正式比赛怎么也得2002年去了吧。 结果没有想到，中国基建速度真的不容小视啊，工期计划居然只有短短两年时间，2001年就将举办F1中国大奖赛，比历史上足足提前了三年！ 如果张一飞没记错的话，历史上面04年F1中国大奖赛冠名赞助商，还就是华夏石化公司，他们以两千万美金一年的价格，向国际汽联赞助了三年。 并且又花了2.6亿人民币，购买了电视转播权，也就是说总共下来，华夏石化支付了接近8亿人民币！ 这个价格看起来夸张，但其实已经是国际汽联考虑到在中国推广F1赛事，以及当时的群众基础，给出了最优惠价。要是放在德国、英国这样的汽车强国，赞助价格起码得翻三倍。 特别是电视转播权，当时英国买下的转播权价格，可是高达3亿英镑！ 现在不单单是东海国际赛道跟F1中国大奖赛提前了，居然还出现了F1中国大奖赛车手代言人项目，历史的改变，实在是有点大了。 看到张一飞处于发愣状态，何浪还以为他是听到车手代言人过于兴奋，于是拍了拍他肩膀说道：“好了，也不用太过于激动，平复一下心情，准备接受唐总裁的面试。” 说完之后，看到张一飞没有表示，何浪又补充了一句：“不过也不用太紧张，你是国内第一位F1车手，就现在的局势来看，未来几年不太可能出现第二位F1车手，所以没人跟你竞争。” “只要不是出现什么大意外，这个车手代言人身份，必然就是你的。” 听着何浪叽里咕噜的说了一大堆，张一飞完全没有听进去。他发愣的主要原因，是那记忆中的历史，跟这个世界的现实做比对，想获得更多一些消息。 不过很遗憾，张一飞事先也不知道自己会来到这个世界，很多东西能记忆起来一点，已经算是非常不容易，哪能做到面面俱到？ 但是有一点现在张一飞可以很确定，那就是自己需要这个车手代言人身份。 原因也很简单，那就是代言人有代言费啊，自己现在可是非常缺钱，银石站跑完之后张一飞感觉会在“破产”的边缘徘徊。 钱这个东西，之前其实张一飞并不是很在乎，毕竟命都重活一回了，还有什么看不开的？ 不过现在张一飞不得不承认，钱不是万能的，但没钱是万万不能的。哪怕自己成为F1车手，普罗斯特车队自己都快破产了，除了底薪外，分成薪酬估计是拿不到什么。 一旦成为F1中国大奖赛车手代言人，除了本身的代言费话，还将会进一步提升自己在国内的名气，这可能会形成多米诺骨牌效应，将会有更多的企业把目光看向自己。 要知道现在张一飞未来的目标打算很多，一些想法跟野心迸发出来的时候，就连自己都感到害怕。 梦想也是需要财力支持的，是时候要考虑财政问题了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 267 赞助费用 最快更新车神代言人最新章节！ “不就是接个车手代言嘛，我有什么好紧张的。” 张一飞回过神来之后，朝着何浪笑着回了一句。 他已经不是当初那个新人菜鸟，都跟F1各位高层大佬谈笑风生过，一个华夏石化高层还是吓不住自己的。 “不紧张就好，我们进去吧。” 何浪说完之后，就带着张一飞走进这座华夏石化大厦。 两个人来到前台接待处，何浪跟接待员聊了沟通了几句，说明了预约之后，很快一名秘模样的人从电梯口下来，走到张一飞面前。 “你好，张先生、何先生，唐总裁已经在办公室等候你们了，请跟我来。” 说完这个秘就走在前面带路，张一飞两个人跟在她的身后，乘坐电梯来到了顶楼的高层办公室。 电梯门打开，张一飞看到内部装修风格很高档跟豪华，毕竟是国家级的巨型企业，实力跟规模都摆在那里，不可能像个小公司一般。 另外还有一点，华夏石化炼化工程子公司在海外的主要业务，就是跟其他世界级石油化工企业，比如说埃克森美孚、壳牌这种巨头，竞争非洲跟东南亚的油气化工厂，也是需要一点牌面来展现实力。 穿过长长的公司走廊，张一飞两个人来到一间办公室面前，秘轻敲了两下房门，里面传来了一声浑厚的“请进”。 听到这道声音，秘推开了办公室大门，然后朝张一飞跟何浪做出一个“请”的手势。 说实话，见到这一系列流程，张一飞心里面就有点忐忑了。 顶级企业的大人物他不是没有见过，比如说之前的戈恩，可是雷诺跟日产的双CEO，世界两大巨头汽车企业都掌控在他的手中。 但是张一飞很怕跟一些偏保守，并且带有国内“官场”风格的人打交道，因为不适合他简单粗暴的性格，并且效率上也是低的可怕。 很可能一件小事情，就需要面对各种官腔跟弯弯绕绕，这对于张一飞追求速度跟效率的习惯来说，简直能把心态搞爆炸！ 进入到办公室，跟张一飞担心的完全不同，他看到的是一个国字脸，剃着寸板头的中年男人，带给人的第一印象就很精神跟干练。 见到张一飞跟何浪进来，唐强主动站起身来，打量了张一飞几眼，然后用着中气十足的声音说道：“这么年轻就进入F1车队，成为世界最顶级的车手，真是英雄出少年。” “谢谢，唐总裁您过赞了。” 张一飞面带微笑的谦虚了一句，这不需要在公众面前树立什么中国车手的强硬形象，正常情况下张一飞可不是那种狂妄的模样。 看到张一飞这沉稳平静的样子，唐强心中对于张一飞的评价又高了几分，毕竟一个十几岁的少年获得如此成就，大多数面对夸赞的时候都会飘飘然。 但是这一点在眼前少年身上完全看不到，他远比自己想象的还要淡然许多。 这种人要么就是真正的内心强大，不会被外界的夸赞或者嘲笑所干扰。要么就是自傲到了骨子里面，把一般的夸奖称赞不当回事。 不过唐强觉得，以自己的身份跟地位夸奖两句，还没到那么不值钱的地步。 “来，先坐下说，小何你也坐吧。” 唐强不是第一次见到何浪，并且跟他父亲也打过多次交道，还知道华夏石化董事会成员，跟何浪父亲关系密切，自然对他没有那么生分，完全是对待晚辈的语气。 “谢谢唐叔。” 何浪也是客气的回了一句。 三个人坐在办公室的沙发上，唐强笑着开口说道：“我知道你们年轻人都喜欢直接，那我今天也年轻一把。” “一飞，车手代言人计划，小何都跟你说过了吧？” “嗯，我已经知道了。” 张一飞点了点头，唐强这种干练风格他很喜欢，就怕打官腔绕来绕去不说重点。 “既然你已经知道，那我就不再赘述了。经过这次伦敦谈判小组的协商，一致认为你是车手代言人的最佳人选，不知道你意见如何？” 所谓的伦敦谈判小组，就是华夏石化为了拿下F1的冠名权，以及深化双方的合作跟全球推广。于是由华夏集团副总裁带队，总计六人来到伦敦，跟F1“掌门人”伯尼·埃克莱斯顿进行商业谈判，唐强也是谈判小组成员。 谈判小组目前在华夏集团内部，全面负责跟F1有关的示意，挑选车手代言人自然也是他们的分内事。之前何浪推荐张一飞，所以他们来到欧洲之后，也是详细的调查了张一飞的经历跟背景。 作为目前中国第一位F1车手，并且在国外有一定名气跟影响力的张一飞，无疑最符合车手代言人的要求。 所有他们之前回复了何浪，表达了想跟张一飞当面谈谈的想法，于是就有了现在这一幕。 “我没问题。” 张一飞没有废话，直接表达了自己的意思，因为他找不到什么拒绝的理由。 毕竟成为代言人后，将会获得一笔价值不菲的代言费，算是可以缓解现在张一飞的资金压力。 并且成为F1中国大奖赛的车手代言人，也会极大的提升自己的知名度。名气就等于金钱，所以后世一些流量才会那么值钱，现在张一飞同样需要流量跟名气。 “果然年轻人就是干脆。” 唐强说了这么一句之后，然后继续说道：“关于代言费方面，其实应该由专门的市场营销部去商谈。不过我知道你目前的情况，丰田技术团队撤离，加上跟普罗斯特车队签订的是底薪合同，肯定有资金方面的需求。” “所以我干脆更直接一点，现在就跟你说一个数字。华夏石化对于你的代言费用，给出的初始价格是三年一百万美金，这相当于国内最顶级明星的代言费用。” 这个时代还没有经历后世那种娱乐明星收入疯涨的年代，动不动就是什么收入上亿的夸张数字。九十年代末除了港台的一些顶级明显，国内代言的费用都只是在几十万到百来万上下， 一百万美金，按照这个时代的汇率，大概就是八百多万人民币，三年平均下来一年接近三百万代言费。 这一点上面唐强并没有夸张，算得上国内最为顶级的明星代言费用。 但是这笔钱对于一名F1车手来说，就实在是不算什么了。别人因为年代久远张一飞不清楚，但是同时代舒马赫的收入，他可是记得清清楚楚。 就拿2000年来说，同样是受到石油公司壳牌的赞助，舒马赫拿到的一年广告收入高达400万美金。而这个数字，在2005年达到了巅峰，将有600万美金！ 张一飞不敢跟巅峰时期的舒马赫比成绩，哪怕退一步跟现在的舒马赫相比，他也只能算是默默无闻的小角色。 不过广告费用折算下来，自己就连十分都没有，那也太寒碜了一点。更重要的是，签约时间为三年，这代表着未来如果张一飞“升值”，拿到的钱依然只有这么多。 要知道F1车手的代言跟赞助，可不像是一般明星那样，只需要拍摄一段广告，就可以拿钱一锤子买卖。 正常情况下对于F1车手的赞助代言，是会把厂商的品牌LOGO，放在赛车服上面的。这就是为什么，电视上看到的那些F1车手，身上衣服贴着各种“小广告”的原因。 而且这也是衡量一位车手实力跟名气的东西，如果你不知道这位车手在赛道上的实力跟地位如何，最简单的方式就是看他赛车服上面有多少广告代言。 如果一个都没有，只是白板一片的话，基本上这名车手要么是玩票的，要么就是菜鸟。 赛车服上面的广告，只要能站上F1赛道比赛，再怎么样也会有出现在镜头面前的机会。毕竟F1正赛，一般情况下只有20名车手上场，再菜的车手也能分到一点镜头。 这就是相当于每场F1赛道，都是一次全球广告。 张一飞自认为不是什么狮子大开口的人，但一百万美金他是真的有点嫌少，更别说要签约三年。 “唐总裁，既然您如此直接，那我也就直说好了。一百万美金三年这个价格我无法接受，无论是时间还是金额，都低于我的心理预期。 听到张一飞这话，唐强并没有恼怒，生意嘛，本来就是要谈的。 “一飞，你要知道，在没有取得F1成绩的情况下，这笔钱算是一种风险投资，其实并不少了。“ 张一飞虽然是签下了F1车手合同，但能不能在F1赛道上站稳脚跟，这还是一个未知数。站在华夏石化的立场，他们相当于提前付了三年代言费，要是张一飞被裁了退出F1，这笔钱就打水漂。 “我对于自己的实力有信心，并且认为自己的价值不止三年一百万美金。如果你们没有信心的话，可以考虑已经成名的车手。” 张一飞不是商人，没多大讨价还价的行为，差距太大的话，那压根没浪费时间的必要。 张一飞是缺钱，但他还没想着把自己给“贱卖”了。 “那你的心理预期是多少？” 唐强反问了一句，他想知道张一飞的报价。 “一百万美金，一年一签！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 268 银石开战 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞说出了自己的心理预期，这个价格用对待国内“明星”的眼光来看，应该算得上是天价。但是对于F1车手的赞助费用来说，绝对是最低档次的。 因为哪怕就是实力最为不济的赞助车手，拉到的代言跟赞助费，至少也得几百万美金起步，这基本上算是F1门槛标准。 并且张一飞有绝对的信心，能让华夏石化觉得这笔钱花的值。全球范围内的广告效应，不是区区一百万美金能轻易买到。 “小伙子，你真是很自信。” 唐强看着张一飞，面带一种玩味笑意说了这么一句，他并没有什么嘲讽的意思，这是他内心里面的真实想法。 因为张一飞的讨价还价，不是那种一味的想要多拿钱抬高身份，而是眼前这个年轻人，他真的认为自己值这个价。 “没有自信，就成不了F1车手。” 张一飞同样笑着回了一句，一名顶级车手自信是基础，连自己价值百万美金的自信都没有，好意思进入F1这个烧钱的围场？ “但是你现在的成绩，并没有给华夏石化足够的信心，这你能理解吗？” 唐强不想打击眼前这位年轻人的自信，但是事实就是如此，还没有进入到F1围场真正取得成绩，就没资格拿到百万美金的代言。 “如果我能在F1围场取得成绩，可能车手代言费就不止百万美金了，不是吗？” 张一飞同样针锋相对的回了一句，他相信唐强能成为华夏石化子公司副总裁，商业眼光上面绝对是没问题的。 如果张一飞能在F1围场取得成绩，不需要顶尖车手那种级别，只要能拿到分站冠军，进入F1车手里面的中上流水准。 以他中国车手的身份，加上背后有着如此庞大的国内市场支撑，可以预见他未来的影响力将是惊人的。 想想后世刘祥、姚名这些人就知道了，他们也是在各自领域获得突破的运动员，最终都成为了国民级的巨星。 因为国家需要这样的顶级运动员，在世界上传播影响力跟输出文化。同样的，普通大众也需要一个值得崇拜的偶像，如果有一名中国车手能征服F1赛道，绝对会造成一种现象级的轰动。 毕竟毫不夸张的说，F1目前在世界的影响力跟商业价值，远远不是百米栏可以比拟的，甚至就连NBA都要稍逊一筹。 因为F1运动，代表着目前汽车工业的巅峰，更是赛车运动皇冠上的明珠。而且F1车手，也代表着这个世界对于速度跟极限，控制最精准的那么一群人。 甚至就连职业化，F1都已经达到了目前人类赛事的极致。从一个简单的进站换轮胎就能看出来，需要多么精细的职业分工跟团队合作，才能做到以秒来成为计时单位。 可以这么说，F1赛事就是目前人类科技、勇气跟团队精神的代表！ 正是因为F1赛事在世界范围内的影响力跟商业价值，就注定了张一飞要是跑出成绩，将成为比刘祥、姚名更为火热的巨星。而且张一飞跟姚明一样，都是参加国外赛事的，自然代言费不能用人民币计算。 所以一百万美金，对于张一飞这样一名F1车手来说，真的不多。如果不是因为对方是中国公司，并且现在找自己代言，也有点雪中送炭的味道，否则张一飞要价将会翻倍。 面对张一飞的反问，唐强并没有否认，因为他知道张一飞的要价并不高。 但是华夏石化集团，还是第一次参与到F1赞助，对于很多报价都没有一个清晰的了解。所以他们对于张一飞的代言费预算并不高，完全是按照国内明星标准来定的。 “80万美金一年，这是我能承诺的极限。” 唐强最终说出了他的底线价位，而且哪怕就是80万美金一年，还需要提交谈判小组通过。要知道华夏石化之前代言人的预算上限，只有50万美金。 80万美金，说实话这个数字距离张一飞的心理底线，还是有一段差距的。不过对方现在愿意一年一签，并且张一飞很需要钱来维持拉到赞助前的真空期。 所以他没有太多的犹豫，点了点头回道：“我可以接受，但是需要尽快的签订代言人协议。” 这一站比赛完成之后，将迎来雷诺赛车的大修，需要直接更换赛道发动机，这将是一笔不菲的费用。张一飞大概预算了一下，赛后维修花费可能是在5到10万美金之间，波动范围取决于要换的零件多少。 而且武田纯子她们都正式辞职，这个月张一飞将承担起他们的薪酬。以他们两个人的学历跟能力，按照欧洲目前发达国家的薪资标准，每个月至少得五千美金，可能还不止。 至于科塞尔，柏林工业大学教授、空气动力学博士、迈凯轮策略组成员这些身份，随便拿出来一个月薪上万都没问题。也就是说，张一飞再怎么“抠”，也不可能给科塞尔的薪酬低于一万美金。 哪怕不算阿虎跟志哥，薪酬方面张一飞就要支出至少两万美金。要知道现在张一飞全副身家，不过才六七十万人民币的样子，还要承担团队成员的衣食住行，财政方面的压力真是很大。 “现在华夏石化跟F1股份公司的商业谈判，已经到了关键时期，不出意外这几天就会达成冠名跟赞助的协议。” “到时候我们将会召开一场新闻发布会，宣布成为F1中国大奖赛的赞助商。同时在新闻发布会上，还会宣布车手代言人计划。所以各方面准备下来，半个月之内应该可以完成签约。” 张一飞是知道国企某些时候的效率，层层审核下来，能在半个月时间内搞定代言计划，已经算得上速度不错。 所以他也没有过多要求，直接答应下来：“没问题，我期待唐总裁的好消息。” “那就提前祝我们合作愉快。” “合作愉快。” …… 张一飞跟唐强达成初步口头协议之后，就离开了华夏石化大楼，跟何浪一起准备回到下榻的酒店。 走出大楼后，何浪看着张一飞，用着一种抱歉的语气说道。 “一飞，我没想到华夏石化的报价这么低，否则我不会考虑他们。” 何浪好歹是在英国雪铁龙接受的职业车手训练，对于F1广告赞助所需要的金额，还是比较了解的。 他引荐张一飞纯粹是一番好意，只是没想到华夏石化方面的报价这么低。在 在何浪看来，张一飞之所以会如此“爽快”答应，肯定有着自己的关系。 毕竟是自己牵桥搭线的，张一飞也不好拉下脸来拒绝，所以只好接受这一份“底薪”代言费。 看着何浪略显自责的样子，张一飞有点哭笑不得，好歹也是八十万美金呢，少是少了点，但至少能帮助自己度过资金上的短缺。 对于现在的张一飞来说，能轻松拿到一个80万美金的代言合同，算是一件值得高兴的事情，何浪有什么好自责跟抱歉的？ 唐强有一句话没说错，那就是在自己没跑出成绩之前，赞助跟广告商都会选择犹豫。可能过一段时间自己在F1赛道跑出点成绩，代言费用什么的至少得翻倍。 但问题是距离F1明年的赛事还有小半年时间，这段时间难道自己喝西北风啊。 “还好，能接受，我现在可是很需要这笔钱，谢谢你了。” “你很缺钱吗，如果缺的话，我可以借你。” 何浪可没有像华夏石化那样，调查过张一飞的背景资料，所以他并不知道丰田撤销赞助这类事情，毕竟丰田也没搞大张旗鼓的宣传。 “不用，心意我领了，而且话说回来，刚才不是80万美金来了么？ 张一飞笑着回了一句，半个月他还是撑得住。 闲聊了几句，叫了辆车回到酒店，这时候已经接近晚上九点。 何紫菱跟林伟安并没有睡觉，而是等待着何浪张一飞他们回来。 对于赞助的事情张一飞说了，不过只是笼统的一笔带过。毕竟华夏石化的赞助，还需要谈判小组一致同意，虽然可以说十拿九稳，只要他们有点商业眼光，都会明白这份赞助的收益。 但毕竟没有确定的事情，过早的夸下海口不是张一飞的性格。 当天晚上，张一飞留在伦敦酒店里面休息。第二天一早，他跟何紫菱两个人，就告别了何浪返回北安普敦。 因为距离银石赛道开赛的日子，只剩下最后的两天时间，张一飞需要抓紧时间。并且科塞尔给的赛道分析图，张一飞都还没有记到滚瓜烂熟，要真实出现一点什么失误，可以想象德国老头将会怎样的发飙！ 回到北安普敦，张一飞把赞助的事情告诉了武田纯子，并且到时候洽谈跟签约，将由她全权负责。 毕竟普罗斯特车队，不可能给出一个车队经理的位置，所以武田纯子未来职业，就是张一飞的助理，可能还要兼任经纪人。加上武田纯子本身就是丰田公关部出身，这些东西交给她再适合不过了。 两天的时间过的很快，终于来到了银石赛道开战的日子，这一次银石赛道的观众人数，相比较前几站更多，达到了惊人的两万数字。 这里面多出来的观众，绝大部分都是张一飞的支持者，哪怕就是站在维修站等候，张一飞都能看到观众席那一片瞩目的红色。 因为今天是张一飞官宣成为F1车手的第一场职业赛事，很多欧洲的华人华侨跟旅游的国人，都来到了赛道，想要见证中国第一位F1车手的实力，同时表达对于张一飞的支持！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 269 感觉不对 最快更新车神代言人最新章节！ “飞哥，这次支持咱们的人真多，还有好些人带着国旗。” 站在维修站看到观众席的场面，阿虎内心里面有点激动，因为今天居然有了一种主场的错觉。 “好歹我也是中国第一位F1车手，这点牌面还是要有的。” 张一飞得瑟的回了一句，毕竟能在异国他乡见到如此多的支持者，这是一种莫大的荣耀。 “赛前检修完成了没有？” 科塞尔朝着阿虎问了一句，他可不关心现场观众是支持者，纯粹为了赛事而服务。 “已经检修完成，没什么问题。” 阿虎认真的回了一句，他知道科塞尔要求很严格，必须要给出确定的答案。 其实赛前检修也相对简单跟轻松，无非就是检测一下液压系统，然后配合主办方提取油液这些东西去封存检验，没什么复杂的东西。 “嗯。” 科塞尔点了点头，把目光看向张一飞这边，然后继续说道：“做好准备，比赛马上就要开始。” 科塞尔这句话说完还没几分钟，维修站就接到了赛道指挥中心的指令，所有车手前往赛道上面集合，排位赛马上就要开始。 对于这些步骤，现在的张一飞已经轻车熟路，加上对于这一站信心十足，所以他没有什么紧张感。 坐进赛车，阿虎用外置电源，从车尾方向插入启动电机，点燃了赛道发动机。 “加油，一飞君。” “一飞，拿到冠军。” 留在维修站里面的武田纯子跟何紫菱，给张一飞祝福跟鼓励了一句。 “没问题。” 张一飞挥舞了一下自己的大拇指，然后挂档松离合，把雷诺赛车开往比赛准备区。 其他P房里面的车手，基本上都是在做着同样的事情，只是这一站张一飞少了一名老对手。 那就是曾经被公认为雷诺欧洲杯的头号种子，马萨因为肩膀的缘故，选择了退赛去接受手术治疗，银石赛道上将看不到马萨的身影。 历史就这样被改变，本应该拿到雷诺2000欧洲杯总冠军的马萨，这次可能就连前三名都无缘，不知道以后还能否在F1围场内看到他。 进入到维修通道，张一飞依然没有特地选择靠前的位置，只不过因为P房位置的缘故，他停到发车区域的时候，还是相当的靠前。 “那就是咱们中国的车手张一飞吗？他马上就要进入F1了啊。” “没错，他就是张一飞，这届雷诺欧洲杯的最强车手，今天可以看到他再次夺取杆位。” “这么肯定？哪怕就是有进入F1的实力，夺得杆位也不一定能稳操胜券吧？” “不能稳操胜券，那只能说明一个问题，就是实力不够，而张一飞足够强！” 场下张一飞狂热的支持者，跟那些看到新闻后，才知道张一飞的观众，进行着一些讨论。 今天张一飞的支持者是多，但大多数都是一些“跟风”粉，他们并不关注什么赛车，也不了解这里面车手的实力。 只是因为张一飞成为中国第一位进军F1的车手，他们因为中国人的身份，而特地赶过来支持。所以就是把道上的车手换成黄一飞、李一飞什么的，结果都是一样的。 结果现场的言论，让这些新晋支持者很震惊，他们没想到原来欧洲赛道上，有着一名如此强悍的中国车手。 而且很快一些老外，再次刷新了他们内心的观众，因为观众席再次响起了狂热的英语支持声音。 “飞，干掉你的对手，展现雷诺王者的气势！” “拿下杆位，让你的对手全都感到绝望！” “雷诺最强的车手飞，F1才是你的舞台。” 嚣张的吼声此起彼伏，有什么样的车手，就有什么样的粉丝。 一个如此“狂妄”的中国小子，还能要求他的支持者是低调隐忍之辈，那简直就是开玩笑。 而且跟东方的“耻感文化”文化不同，西方是“罪恶文化”。他们也不会因为这种叫嚣，而感到什么不好意思，张一飞就是强，能拿到冠军就有资格嚣张！ 面对场下的欢呼声音，张一飞也是举起拳头示意了一下，这种有粉丝的感觉真挺不错的。 虽然张一飞不在乎之前各种冷眼与嘲笑，但他也不是什么受虐狂，相比较起来欢呼跟支持声音，自然更加的悦耳。 赛道上准备时间，阿虎跟陈志两个人，紧张的关注着各种传感器压力，比如说胎压、涡轮压力、水压等等。 这毕竟是他们第一次独立担任技师，没有丰田技术团队的帮助，所有的一切都将由他们承担跟解决。 而且他们也知道，这一站赛事决定着张一飞是否能提前夺冠，对于他未来F1的行程至关重要，所以容不得丝毫的闪失。 今天赛道上面的记者格外多，因为张一飞复制了基米的迹，甚至是超越了基米，很多媒体都想要采访两句这位新晋F1车手，获得第一手的资料。 所以车手们刚把车开上赛道停稳，站在两旁的媒体记者都蜂拥而上，张一飞自然是绝对的主角。 “张一飞先生，请问正式成为F1车手后，你心在的心态是否有变化？” “飞，作为一名F1车手，你觉得自己能否拿下银石站？” “未来走向F1赛道，面对世界最强的那一批车手，你是否会感到有压力？” “基米已经听说了你要挑战的言论，他对于你的评价是NO！，这一点，你有什么想说的？” 如此多的媒体采访，张一飞都不知道该回答哪个，但是最后这句话却吸引了他的注意力。 之前普罗斯特新闻发布会上，很多记者就拿张一飞跟基米·莱科宁做比较。当时张一飞就直言不讳，表达了要超过基米的野心。 当然，这种言论为他带来了很多非议，甚至就连普罗斯特都不赞同张一飞的说法，认为他还没有足够的实力去挑战基米。要是达不到发布会上的言论，这将成为张一飞的嘲笑点，同时也会让普罗斯特车队挑选车手的眼光受到质疑。 这种公开发言，自然会被媒体传递到基米的耳中，要知道他虽然是一个今年才正式踏入F1的新人，但人气上面却已经不输于很多老将。 更何况，这是两位同样创造了迹的车手对决，很多人心里面都好，谁将成为那个最强的“三连跳”新人。 面对媒体的转述，基米只是很简单的回答了一个“NO”！ 基米之所有被称之为“冰人”，除了是他来自芬兰，这个冰雪国度之外。还有就是他的性格，在摄像机镜头跟录音笔面前，是出了名的“惜字如金”，给人一种冷冰冰的感觉，所以被称之为冰人。 但是他这个“NO”，除了性格使然之外，明显就是没把张一飞的挑战放在眼中。 “你是说基米给我的回答是NO吗？” “没错，他只回复了这个单词。” 说出这句话的记者有点激动，他已经看到了热点新闻的瞄头。 结果让他有点失望的是，张一飞并没有愤怒的说出什么狂妄跟挑衅的话语，而是笑着面对记者说道：“如果再次见到基米的话，可以告诉他，我会让他见到YES的一面。” “就只有这个吗？” “对。” 张一飞点了点头。 “你不是说过自己一定比基米强吗？” “这点不冲突。” “你……” 就在这名记者还想要引出张一飞说两句惊人之语的时候，赛道上面的哨音开始响起，无关人员离开赛道，进入到围栏后面。 看着记者离开，科塞尔淡淡说道：“小子，现在变谦虚了？” “没有。” 张一飞直言不讳，至少在赛道上，他不会过分谦虚。 “那刚才的回答不像是你的风格。” “因为我已经不需要用这种方式，来获得关注跟肯定。” 张一飞淡然回了一句，就拿刚才的采访场面来说，几乎所有的记者都把目光放在自己身上。 作为一名初级方程式车手，张一飞觉得自己的热度差不多够了。而且以往的那些采访话语，也已经为自己树立了强硬形象，没人会把自己给当软柿子捏了。 “如果在赛道上碰到基米，你觉得自己能赢他吗？” “我赢定他了。” 张一飞毫不犹豫的说出这句话，他没表现出张狂一面，并不代表着他没有战胜对手的信心。 基米注定要会成为张一飞要超越的对手，毕竟谁都想成为自己第一，而不是被冠上一个某某人第二的名号。 “很好。” 科塞尔点了点头，对于张一飞的信心表示赞同。对于科塞尔来说，在竞技体育面前，没有什么狂妄，只有输赢。 赢了可以随便狂，当然要是输了，那带来的后果就自己扛。 赛道上第二道哨音开始响起，科塞尔以及带着点火装置的阿虎走下赛道。 这一站团队成员心态都相对轻松，毕竟现在张一飞的成绩遥遥领先，他追求的已经是突破，而不是成败。 赛道上方的指示灯开始亮起，第一圈依然是常规的暖胎圈。很多车手虽然已经没有那种强烈战胜张一飞的信心，但是他们依然不想落后。 而且因为银石赛道特殊的关系，排位靠后的话，正赛是看不到发车信号灯的，所以排位赛的名次至关重要。 松离合起步，挂一档给油，然后快速升档加速。这一套流程，对于现在的张一飞来说，几乎跟本能没什么区别。 但是这一次，他却感到一种机械上的生涩感，好像换挡的速度要慢了那么一丝丝。 不过因为是暖胎圈，并不需要疯狂的加减档，所以张一飞也并没有太当回事，可能是自己感觉上的误差吧。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 270 意外速度 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的赛车行驶在第三的位置，通过不断的变道跟加减速，来让赛车温度达到最佳工况状态。 他的身后有着苏亚雷斯跟库比卡，经过上一站马尼库尔赛道的惊人碾压，这两个人已经彻底放下了之前那种看不起中国新人的心态，把张一飞给当作自己的头号强敌，甚至是学习对象。 可以这么说，张一飞目前在雷诺欧洲杯三站赛事的比赛视频，已经成为了很多车手的研究对象。 他们开始分析张一飞的过弯路线跟跑法风格，试图寻找一些漏洞跟突破口，然后制定超车路线来战胜张一飞。 只是他们研究的越深入，就愈发的感到一种震撼，这并不是说张一飞各种技术有多么的完美，而是这个中国车手的过弯路线，很多时候都是极限的可怕，随时都有一种要失控冲出赛道的感觉。 这些车手不理解，张一飞为什么这种疯狂驾驶之下还能拿到冠军，这应该说他运气好，还是实力强？ 但是这种刀尖上跳舞的行为，哪怕就是能模仿，也不是人人都敢这么做的。可能稳稳的跑落后一点还能拿到积分，甚至是站上领奖台的机会。 要是选择张一飞这种跑法，别说是获得积分这些，就连这条命都处于失控风险之下。 能真正把性命都置之度外的，只有那些少数的勇敢者，所以大多数人在研究完张一飞的录像之后，都选择了放弃。 还有就是小部分心理阴暗的，就等着张一飞在赛道上失控，让这个中国小子明白，幸运女神不会永远的都眷顾于他，赛车会给他上人生最为严厉的一课。 当然，终究还是有小部分的车手不服气的，比如说跟在张一飞身后库比卡、苏亚雷斯等人，他们都有一定概率上的机会，拿到雷诺欧洲杯的车手总冠军头衔。 只要有一丝的机会，没有任何一位车手甘心就如此放弃。 这里面最为不服气的，还是上一站的迪克森。 其实上一站他在车技上已经跟张一飞不相伯仲，只需等待着一个最后的反超机会。但是谁都没想到，张一飞最后阶段来了一个惊天过弯，把迪克森给甩在了身后，同时也打乱了他的心态。 最终因为过于想要追上张一飞，迪克森过弯超速，失控冲出了赛道。 人倒是没受什么伤，不过对于信心上面的打击很大，毕竟迪克森一直认为自己只是不出手而已，要是出手的话冠军可谓是手到擒来。 但真正给予当时迪克森致命一击的，还是赛后威廉姆斯爵士的言论，他本以为自己才是老板最为看重的潜力车手，结果没想到威廉姆斯愿意给张一飞试车手的合同。 这个消息，彻底的击碎了迪克森的骄傲，让他赛后很多天都没有缓过来。 不过现在不同了，他心中有了一种“复仇”的信念，他想要证明自己，证明威廉姆斯爵士看走眼了！ 暖胎圈顺利完成，接下来就是正式的排位赛，依然取三十分钟内的最快单圈。 只不过这次没有过多车手打算过来阻拦张一飞，毕竟上一场的“吃相”实在是难看了一点，而且这种个人竞技的赛道上，搞群起而攻之的行为，其实是为外界所不齿的。 输了丢人，赢了也不光彩，说不定日后还会成为自己的黑点。 只能说幸亏这个时代的络不发达，否则这群车手里面，很多人都会成为被耻笑的对象。这样搞都赢不了张一飞，你们还当什么车手？ 所以这一场排位赛的火药味没有那么浓，就是正常的跑出自己最快单圈。 而且这里面其他车手，也不知道张一飞想要拿到银石赛道冠军，提前结束自己雷诺欧洲杯的征战。 如果他们知道的话，说不定还有那么一点搞事情的心态，毕竟被人提前三站终结比赛，绝对是一件很没面子的事情。哪怕不能像上一站那么明目张胆的针对张一飞，暗中使绊子还是能做到的。 只是没有这么多如果，张一飞目前积分领先太多，让平常的小动作变得毫无意义，还不如好好跑自己的。 冠军没指望，但是亚军跟季军积分目前并没有多大差距，能获得雷诺欧洲杯的前三名，对于未来方程式晋级同样很有帮助。 赛道上面的五盏指示灯依次亮起，然后同时熄灭，发动机的轰鸣声音开始响彻赛道。 张一飞几乎就是在灯灭的那一瞬间，就一脚油门冲了出去，依然保持着他非常迅速的起跑反应。 二档、三档、四档，面对银石赛道前面的高速路段，张一飞不断的快速升档保持提速。 毕竟在之前的试跑过程中，前面七个弯道，张一飞可以全油门过前面六个半弯。只需要在5号弯收油降低车速，避免赛车借用路肩，受到草地或者泥水的影响。 只不过这种0.1秒内的连续升档，那种档位极其微弱的生涩感觉再度传来，可能在零点零几秒内有过一瞬间的感觉。 说实话，别说是换做普通人，哪怕就是换做很多职业车手过来，都不一定能察觉变速箱上的细微变化。 只不过这辆雷诺赛车张一飞已经开了四站，加上每一站赛道的试跑磨合，他已经无比了解这台赛车的特性，说是人车合一都不过分。 所以这种极其微弱的档位生涩感，还是被张一飞感受出来了。 但是张一飞并没有声张，因为他上辈子是跑拉力赛的，要知道拉力赛的赛道，基本上都是一些非常恶劣的路况。比如说著名的达喀尔，就包含了山地、沙漠、沼泽等等不同地形。 拉力赛车每天都是在这种糟糕路况之下，进行着各种急刹车跟急加速的操作，出故障什么的那简直是家常便饭。越是各种快速档位变化的冲击，就对变速箱的压力越大。 稍微有点机械原理的，都知道变速箱核心是由各种齿轮组成的，巨大的扭矩冲击之下，齿轮出现磨损是一件很正常的事情，甚至有一些金属碎屑都不足为。 这点用民用车来解释就更为直观，一般人买新车的时候，应该都听说过“磨合期”这个词。 这个所谓的磨合期，其实就是汽车各部分零件在制造过程中，不可能做到百分之百的精确跟匹配。特别是发动机跟变速箱这种高精端部件，需要经过前期的接触、摩擦，来磨损掉一些加工、装配上的精度误差，这个过程中就会产生一些金属碎屑。 一旦有了金属碎屑在发动机或者变速箱里面，就需要通过换机油跟变速箱油的方式，把这些金属碎屑给带出去。所以新车的首保相对来说更为重要，就是因为不处理到这些金属碎屑，会导致各零件间的磨损加剧。 所以张一飞预测，这种换挡带来的生涩感，应该不是变速箱的大故障，而是比赛过程中疯狂的加减档，对变速箱的部件造成了磨损，出现了金属碎屑导致的。 要知道雷诺方程式的标准，是两到三站换一个赛道发动机，整个赛季换一次变速箱。 理论上变速箱的寿命，是可以把整个雷诺欧洲杯七站赛事全部跑完，甚至还有很大的余量。 但问题是张一飞相比较其他车手，他有着更为激烈的驾驶行为，压榨着这台变速箱的极限。而且在使用寿命上，张一飞也远远不只是四站比赛，还得算上试跑时间。 特别是前两站没有试跑时间限制，变速箱的使用时间都是远远超过了正式比赛，这将加剧消耗变速箱的设计寿命。 只不过哪怕就是如此，还达不到把变速箱给开报废的地步，应该只是一些金属碎屑导致的生涩。只要这些碎屑沉积下去，基本上没有多大的影响，赛后再换一次变速箱油就行了。 试跑的前两圈，张一飞都没有激烈的驾驶，而是采取一种相对平和的方式，让赛车轮胎、油液更方面都达到最好的工况。 其他车手基本上都是如此，毕竟半个小时的时间足够用，没必要做出一些冒险的举动，保持自己的良好状态就可以了。 维修站里面的气氛，也是张一飞参加雷诺欧洲杯以来，最为轻松的一次。没有什么成绩上的压力，毕竟张一飞都成为F1车手了。而且他们也不相信，张一飞跑个排位赛还能被淘汰？ 唯一的悬念，无非就是张一飞能不能拿到杆位，能拿到最好，拿不到也无所谓，毕竟没有哪位车手能垄断杆位，放塞纳跟舒马赫过来开都做不到。 只是一直来到了第五圈，科塞尔看到赛事指挥中心传递过来的圈速，开始感觉有种不对劲了，于是朝着旁边的山本右京问道：“右京，飞之前试跑的最快圈速是多少？” “1分42秒625，比赛道的单圈记录快了0.3秒出头。” 听到这个回答，科塞尔又看了一眼环形屏幕上的数字，上面显示着张一飞的上一圈用时为1分43秒212。 这个成绩不能说差，相比较1分42秒997的赛道记录，只有着非常微弱的差距。 受限于这个时代的设备局限，科塞尔不能实时知道其他车手的圈速，但是他认为目前的用时，理论上张一飞排进前三没问题，甚至有可能第一。 但问题是，张一飞试跑时候的圈速非常稳定，除了开始两圈之外，其他都是无比接近赛道记录，甚至大多数单圈都打破赛道记录。 经历过一次试跑，加上这段时间对赛道分析图的了解，理论上张一飞应该更快更强，怎么还比不上试跑阶段了？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 271 手动同步（加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔心中有些疑惑，难道说今天张一飞状态不好导致的？ 比赛过程中，车手状态很多时候甚至是决定性的因素，特别是在F1领域里面，没有说哪位车手能对其他车手，每场赛事都能做到绝对的碾压。 技术跟车辆性能上如果没有绝对差距的情况下，赛道上面的成绩无非就是看当时车手的状态。 张一飞目前的成绩不算差，可能还没有出状态。加上这只是排位赛，科塞尔罕见的不想给张一飞压力。 当然，还有另外一种可能，就是张一飞有点过于放松，没有逼出自己的实力。 如果是第二种情况的话，那科塞尔就不能忍了，他能接受车手实力不济输掉比赛。但是他无法接受不努力，或者是不敢挑战的车手，这在科塞尔眼中就是懦夫！ 山本右京看到科塞尔问了一句之后就没有说话，于是也看了一眼环形屏幕上的圈速。 只不过相比较科塞尔的疑惑跟不满，山本右京觉得完全能接受。 赛道记录哪是这么好打破的，而且这是正式的排位赛，不是张一飞一个人的试跑。本身试跑阶段没有对手干扰，并且心态上没有压力，跑出更快的成绩很正常。 这一点就像是短跑，很多选手训练阶段都跑出过突破性的成绩，但是站在赛道上面，受到风速、对手节奏、天气、甚至是观众的影响，速度比不上训练的时候，这并不是一件什么意外的事情。 不然为什么体育界会推崇那些大心脏选手，就是因为他们能抗住各种变量跟压力，依然发挥出自己的实力。 张一飞目前的圈速，完全不像是扛不住压力的样子，只能说是被客观因素所影响，才会比试跑稍慢一些。 但这并不是什么大问题，其他选手同样不快，而且这才第五圈，后面还有十几圈的赛程。并且随着圈数增加，赛车的油量减少，车重将会进一步的降低，这才是真正创造最快单圈的时机。 对此，山本右京表现的很乐观，丝毫没有为张一飞感到担心。 但是赛道上面的张一飞，就远远没有山本右京想象的那么乐观了。 因为他感觉档位的生涩感越来越明显，甚至某一段时间，还出现过轻微的卡顿！ 顿挫这种东西，对于序列式变速箱很常见，因为赛车不像是民众车辆那样追求静音、舒适等等功能。 赛车只要求一点，那就是快！ 所以赛车的变速箱，丝毫不考虑噪音跟给乘车人的舒适性感受，暴力换挡情况下顿挫非常的明显。 但是这跟常规的顿挫不同，而是一种换挡迟滞，甚至是档位有点切不进去的感觉。 这种局面完全超乎了之前张一飞的预料，他开始想着可能是机械磨损，出现了金属碎屑。只要随着时间的推移，这些金属碎屑将磨成更小的颗粒，然后随着变速箱油沉积到底部，并不会影响到车辆的行驶。 结果现在出现这种卡顿感受，应该不是小金属碎屑能做到的。但张一飞毕竟不是汽车维修毕业的，平常修车什么的搭把手没问题，变速箱这种复杂的机械结构，想要让他一下找到原因，这是不可能的。 比赛还在继续，张一飞思考着要不要向维修站通话，询问他们到底是什么原因。 这一幕在F1比赛中很常见，车手团队能通过赛车上的各种感应器，来了解目前赛车的状态，然后给车手提出建议。 同时车手也可以说出赛车的问题，让车队给出解决方案，实在不行的话，就只能进站想办法快速解决，要是解决不了，就只能退赛处理。 但是雷诺赛车没有安排所谓的进站环节，一旦离开了赛道就意味着主动放弃比赛，按照未完成比赛处理。所以除非是简单能解决的事情，否则张一飞问了也是白问。 赛车故障在这个时代的方程式赛车里面很常见，机械稳定性实在是太差了，张一飞能安稳的跑完三站跟试跑，没有出现任何的毛病，已经算是运气不错。 当然，这里面也有丰田技术团队的功劳，毕竟这种顶尖勒芒专业技师团队，放在初级方程式里面有点大材小用的感觉，赛车检修能给安排的明明白白。 十圈过去，张一飞的圈速已经没有提升，甚至还出现了下降。 这个时候，一直紧跟在张一飞身后的库比卡，找到了机会。他利用张一飞出弯时候的换挡加速迟滞，直接一脚地板油到底，超越了张一飞的赛车！ 这并不是张一飞第一次在赛道上被人给超车，但却是张一飞在霍根海姆赛道展现实力来，第一次有人能超越他。 甚至就连超越的库比卡，这个时候他都有点不敢相信，因为张一飞过弯切线非常不错，他压根找不到任何弯道超越的机会。 本来他都认为不可能超越了，结果没想到出弯之后张一飞的提速慢了，这了库比卡希望。他生出了超越张一飞的野心，而且还成功！ “怎么回事，张一飞怎么可能被人给超越？” “赛道上被超越不是很正常的事情吗，塞纳还有被人给超车的时候呢。” “但是飞是在出弯后的之道被人超车，这种基本的加速操作，以飞的实力怎么可能出现失误？” “谁知道呢？” “飞，超回来，我要看你拿到杆位！” “加油，飞，完成三连杆位的迹，让其他车手看到你恐怖的统治力！” 张一飞被人给超车，让围场外的观众开始有点骚动，很多人都感到意外，但同样很多人认为这并没有什么大不了，张一飞绝对能超越回来。 还有一些人直接就给张一飞打气助威，希望他能完成三连杆位的“伟业”，再次创下雷诺欧洲杯的一项记录。 维修站里面，本来轻松的众人见到转播画面后，脸上的笑容也开始有点凝固起来。 他们基本上都认为，张一飞这场比赛十拿九稳，很难出现什么意外情况。毕竟试跑领先赛道记录0.3秒，绝对是惊人的突破，难道杆位没为什么大问题。 结果眼前这一幕，实在是有点出乎意料，哪怕张一飞状态没出来，也不应该越跑越慢吧？ 科塞尔终于忍不住了，按下耳麦上的通话键，对着张一飞问道：“到底发生了什么，为什么会越来越慢？” “变速箱好像有点问题，换挡衔接很慢，甚至出现卡顿需要二次换挡的情况。” “变速箱有问题？” 听到这个消息，科塞尔回头就朝着阿虎跟陈志问道：“你们赛前检修怎么做的，变速箱为什么会出问题？” 面对科塞尔严厉的质问，阿虎有点被吓住了，毕竟他之前只是广深修车店的一名小学徒，哪见识过这种场面。 陈志相对来说比较沉稳一点，开口回道：“赛前检修没发现问题，只是之前试跑结束的时候，我们发现变速箱同步器有点故障，不过当时已经解决了。” “同步器出问题了？” 科塞尔听到这话，结合目前张一飞赛车问题来看，应该可以确定就是同步器出现问题。 序列式变速箱有着很多的有限，比如说传动效率高，换挡速度快，并且还不会有挂错档的可能性。 但是序列式变速箱的耐用性并不高，特别是同步器的损耗更是严重。 因为同步器的作用，就是让车辆的转速跟轮速自动匹配，这一点开过早期手动挡的老司机都知道，没有同步器的话必须要两脚离合，让发动机转速跟轮速匹配才能挂进档位。 方程式赛车换挡不用踩离合，并且全程都是保持高转速换挡，所以带来的换挡冲击力，要数倍于普通民用车，而这些冲击力，都是靠着同步器来承受。 同步器是否出现问题，并不是那么好检测出来的，而且这个时代方程式赛车，缺少很多传感器，不像后世车辆出现什么故障，插上OBD，就能读取故障码了解个大概。 并且方程式赛车跟普通车辆还有个最大不同，那就是维修技师在没有传感器确定故障的情况下，想要开着跑两圈感受故障都做不到，这车一般人就开不了！ 所以方程式赛车的检修，纯粹是靠着技师团队丰富的经验，来一点点的排除可能的故障。这就是为什么，F1技术团队，哪怕就是最基础换轮胎的，都需要经过层层选拔的原因，因为对他们的要求非常高。 阿虎跟陈志没有这种经验，他们赛后检修空转换挡的时候，感觉到了一点点换挡迟钝。不过这种现象微乎其微，而且后面测试并没有出现，所以他们那天检修很晚，才回到酒店。 结果没想到，终究还是出现了故障，并且还是在比赛中出现的！ “飞，应该是变速箱同步器故障。” 科塞尔告诉张一飞故障原因，但他却没有什么好的解决办法，同步器更换相当于是大修。除非是选择故障退赛回到维修站，否则没办法在赛道上处理。 同步器故障？听到这个原因，张一飞脸色也有点严峻，他没想到这个时代赛车变速箱，用的是同步器。 正是因为同步器承受高转速冲击很容易发生故障，后世赛事级的序列式变速箱，其实是没有同步器的，而是改用了结构强度更大，并且更为简单粗暴的爪式离合器。 “那有什么能处理的办法吗？” 张一飞向科塞尔问了一句，确定是同步器故障的话，如果不处理的话，那么问题就会变得越来越严重。 因为赛车依然在高速行驶，同步器的磨损还将加剧，最后甚至会出现烧蚀或者失效，整套变速箱同步器完全损坏。 其实现在已经有这种趋势了，张一飞开始感到挂档越来越难，这一点从他不断降低的速度也能感受出来。 “没有。” 科塞尔那边传来很明确的答案，他虽然是空气动力学博士，对于机械工程方面研究不深。但是同步器算得上赛车最常见的故障之一，不存在任何自行修复的可能性，所以答案已经很明显。 就在张一飞跟科塞尔对话的时候，苏亚雷斯、迪克森都发现了张一飞的不对劲，纷纷选择在这个时机超越了他。 同时这样的场景，给了其他车手很大的激励。因为他们之前都快要认为张一飞是不可战胜的了，结果没想到他突然表现出如此弱势的一面，原来他也可以被轻松超越。 这种激励之下，越来越多的车手，打算超越张一飞来证明自己。并且赛道上的圈速也开始快速提升，跟之前那种深深的绝望不同，现在他们已经看到了战胜张一飞的希望！ “怎么办，我是不是坑了飞哥？” 阿虎这个时候带着哭腔说了一句，既然已经确定是赛车变速箱同步器故障，那么自然就是维修团队的责任，总不可能让车手自己去修车吧。 “是我们的责任，我们对不起一飞。” 陈志也是语气沉重的说了一句，他是大哥自然应该站出来承担。 其实之前赛后检修发现问题的时候，就已经果断一点直接换变速箱，不要把隐患给留下来。只是他们也知道张一飞资金紧张，加上从修车店这种小地方出来的，思维还没有转变到F1挥金如土的层面。 总想着那点微乎其微的小问题没出现，所以不用花费如此大的代价，帮张一飞省点钱。结果没想到，隐患变成了恶疾，影响到张一飞的成绩。 不过团队成员并没有责怪他们两个的意思，因为他们都知道，两个人的技术团队，不可能任何事情都做到面面俱到。 而且阿虎跟陈志都才接触方程式两个多月，能要求他们跟那种数十年经验的首席技师相比拟吗？ 科塞尔并没有把关注点放在谁的责任上，而是想着解决问题的办法。 眼前的局面看似一个死局，但其实还有一丝微弱的希望。 “飞，其实还有一种处理的方法。” “手动同步吗？” 张一飞还没等科塞尔说出方法，就直接自己说了出来。 “嗯，踩离合代替同步器，来做到切换档位。” 理论上序列式变速箱就是手动升级版，只是省了踩离合的过程，这种情况下，只能选择用一脚离合来代替同步器。 但这还有一个难点，就是踩离合的效率很低，想要提高的话，就必须要做到完美的换挡转速差，这无疑是一种惊人的挑战，用人力来代替机械计算。 可以说这是一种不是办法的办法，仅仅是理论上的处理可能性。 “同步器并没有完全失效，只是在转速差较大的情况下，承受不住发动机转速。我可以在转速差匹配情况下拨片换挡，转速差巨大的情况下踩离合同步，减少对同步器的冲击。” “但这对于操控的要求太高，很难做到。” 科塞尔也知道原理，但知道原理是一回事，要把原理达成做出来就是另外一回事。 “我觉得自己应该可以试试。” 张一飞给出了自己选择，问题既然已经出现了，那么自己就不能逃避，只能去解决它！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 272 人工VS机械 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞上辈子早期还是一个穷逼的时候，接触不到高档的序列式变速箱赛车，都是靠着手动挡打天下。 什么跟趾动作，不踩离合换挡等等，这些对于民间老司机是炫技的动作，但对于职业车手来说就是基本操作。 所以张一飞手动挡的基础非常扎实，甚至可以这么说，使用手动挡的张一飞，才是他实力的完全体，真正做到如臂指使，没有丝毫的生疏感。 后来随着张一飞车技崭露头角，被职业车队所看中，成为一名职业车手，开始接触到一些赛事级装备。 不过那个时候的张一飞还是新人，加入的都是一些二三流车队。虽说脱离了民用级别手动挡的范围，接触到了序列式变速箱，但那些都还达不到赛事级的标准，只能算民用级别。 因为序列式变速箱从本质上来说，依然还是一台手动变速箱，理论上换挡过程中还是需要踩离合的。只不过使用了直齿式齿轮，加上密集的齿比设定，配合职业车手强悍的驾驶技术，足以支持无离合换挡。 单从这一点上面来看，跟民用级别手动挡无离合换挡原理差不多，只要你能做到转速跟轮速完美匹配，同样可以不踩离合换挡。 但不是每个车手，都有着车神一般的技术，特别是国内早期二三流车队，放在世界范围内也就比业余的强点。 所以那些民用序列式变速箱，都带有同步器，或者说类似于同步器功能的部件，以此来降低车手的操控难度。比如说早期的宝马M5，后面的兰博基尼、法拉利等超跑，都是使用这类的民用级别序列式变速箱。 毕竟二三流车队，也没想成为什么世界冠军，加上车手实力摆在那里，换挡更方便简单的民用级，低水平竞技赛事中，可能比用赛事级开的更快。 这就好比普通人突然使用一台全画幅的单反，可能你拍照出来的效果，还没有一台直出的拍照手机强。 这并不是说单反在拍摄性能上不如手机，而是很多东西没有这个掌控能力，还不如交给专业的机械处理。 所以说张一飞对于雷诺赛车这种变速箱，其实算是相当熟悉，哪怕就是同步器出问题，他依然有凭借着技术人工换挡的可能性。 而且现在同步器只是磨损出现换挡困难，并没有达到烧蚀和失效这种严重程度，不需要所有换挡都踩离合，这样能最大限度的降低人工换挡带来的时间损耗。 “导师，你觉得一飞君能做到吗？” 山本右京也是听到了张一飞跟科塞尔之间的对话，知道他打算人工操控。 但要知道这是方程式赛车，每分钟可能会切换数十次档位，单纯靠着人工踩离合的话，简直就是不可能完成的事情。 说实话，现在张一飞的最快单圈并不慢，哪怕就是被一些车手给超过，依然能稳进前十，获得正赛的资格。 如果强行靠着踩离合换挡，不说会再出现什么严重的机械故障，就单说身体都扛不住，很容易出现肌肉劳损。 明天就是正赛时间，排位赛落后没关系，正赛落后才会决定最终的成绩。 “换做场上任何一位雷诺车手，我的答案都是不能。” “但是飞的话，我选择相信他。” 科塞尔的语气很平淡，但却异常的坚定。 一向对张一飞要求很严格，似乎他做什么都不满意的科塞尔，此刻面对张一飞挑战不可能事情的时候，却给予了绝对的信任。 听到导师这句话，让山本右京内心里面感到很是震撼，但他很快附和了一句：“我也相信一飞君。” 没有理由，只是单纯的信任，因为他们都是一个团队的。 赛道上面的张一飞，在跟科塞尔进行完通话之后，明白了是同步器问题，他开始尝试进行离合换挡。 说实话，此刻张一飞心里面并没有什么压力，也没有因为变速箱故障而生气恼怒。 因为这个时代的赛车故障率相当之高，几乎每场比赛都会有几辆赛车出现故障，哪怕就是F1都不例外，甚至更高。 就拿张一飞马上要加入的普罗斯特车队来说，整年下来一个积分都没有拿到，目前为止还是零蛋。 这是车手太菜了吗？ 当然，肯定有车手实力方面的因素在这里，但并不是全部因素。好歹车队里面的一号车手让·阿莱西，算得上是法国老将，参加过上百场F1大奖赛，还登上过分站冠军的位置。 二号车手尼克·海菲尔德虽然是一名新人，但也是国际方程式3000的世界总冠军，可以说是潜力新星。 后面转回到索伯车队跟基米·莱科宁进行新人之间的竞争，一度表现甚至是强过了基米，还登上领奖台。 所以普罗斯特零分的总成绩，除了车手因素外，还有团队氛围问题，以及赛车本身的问题。 标致雪铁龙集团，也就是俗称的PSA集团，在国内基本上是边缘品牌，但是在欧洲它可是第二大汽车公司，实力不俗。 结果谁都没想到，标致的F1发动机实在不行，完全比不上有着丰厚赛事基础的本田，更比不上它同门兄弟雷诺。 正是因为标致发动机故障率其高，加上车手也划水瞎搞，导致普罗斯特车队花式退赛，才会出现这种零分的场面。 当然，这个锅标致集团也不愿意背，它本身是想着跟普罗斯特车队合作，在F1赛道上打响自己的发动机品牌，展示出自己的实力。 结果没想到出现这种反宣传效果，加上普罗斯特一些固执的举动，现在双方的合作已经出现了裂痕，只是不知道会不会出现彻底决裂的场面。 所以说，方程式赛车故障，几乎就是方程式赛事中不可避免的一环。 没出现过任何故障，跟什么质量、性能、稳定性没多大关系，纯粹就是因为运气好。张一飞运气已经算是不错，各种高强度的比赛跟试车，变速箱磨损撑到现在才出问题， 要是换做倒霉蛋开来，估计早就在赛道上面歇菜了，压根不用等到今天。 入弯刹车降档、出弯加速升档，张一飞时刻关注着发动机的转速，在出现转速差过大的情况下，直接快踩快松离合，用着堪称极限的速度人工换挡。 说实话，这也就是张一飞有着两辈子丰富的经验，才能做出这种骚操作，换做其他任何一位雷诺车手都做不到。 因为他们都是接受职业卡丁车训练过来的，几乎没有跑过其他类型手动挡赛车。而且因为年龄原因没有驾照，更是很少跑街头、山道这些。 所以其他的雷诺车手，是不可能拥有如此丰富的换挡经验。要知道这可不是单纯换个档那么简单，对于时机跟速度的把握，要精准到零点几秒之内。 就拿张一飞现在的速度拿来，他的极限离合换挡速度，已经达到了0.15秒这个层次，无比接近目前序列式变速箱的0.1秒。 扣除传动效率上面的误差，实际上跟纯拨片换挡，时间差距压缩到了零点零零几秒之内。如果再算上赛车本身的行驶惯性，张一飞的离合换挡，几乎在速度上是看不出来任何的区别。 但很遗憾这并不是日常开车，也不是一般的汽车比赛，这是方程式赛车，计时的最小单位是千分之一秒！ 无论张一飞做到如何极限跟出色，在千分之一秒的精确度面前，传动效率上的差距还是会被无限放大，张一飞的单圈速度还是再次下降。 “今天赛道上的竞争，比我之前预想要激烈许多，根据赛事指挥中心传来的数据，车手们的圈速咬的很紧，并没有像之前两站那样，中国车手飞一枝独秀。” “不过话说回来，飞不知道是不是因为状态原因，还是拿到F1车手合同让他松懈了。今天他的速度并不是很快，甚至能感觉到他越来越慢，这可不是一个好兆头。” 雷德用着疑惑的语气解说着，受限于数据处理能力，赛道指挥中心并不能给他所有车手数据，只能挑出几个关键点让他解说。 首当其冲的自然是目前热门选手张一飞，他的圈速是很多人所关心的目标。数据显示，张一飞的圈速在第五圈的时候达到了顶峰，后面开始逐渐下降。 这种下降幅度很微弱，但有着进一步扩大的趋势，同时因为张一飞的“慢”，激励了其他车手内心那股斗志，整体圈速开始飙升，他们都想要趁着这个机会战胜张一飞，来证明自己的实力。 解说都能知道张一飞圈速，维修站里面的团队成员，更是时刻关注着。 圈速是在下降，但科塞尔脸上表情并不凝重，相反他甚至有着一丝惊喜。 因为张一飞的表现实在是太让人震撼了，科塞尔都想不到，他居然真的能靠着人工换挡，做到无比接近序列式变速箱的程度！ 说实话，哪怕以科塞尔的见识，他都想不到有谁在初级方程式赛事中，靠着离合换挡能做到这种地步。很多车手面对这种情况，能开就开，不能开干脆进维修站退赛。 但那是张一飞没有选择放弃，他依然在赛道上面，用着自己所能保持着速度，去挑战最快圈速。 所以这种“慢”已经跟张一飞的实力没有任何关系，他已经做到了最好。 不对，张一飞甚至超越了最好！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 273 无离合换挡 最快更新车神代言人最新章节！ 同样的，山本右京看着现实屏幕上的圈速变化，脸上的表情也是无比震惊。 说句毫不夸张的话，这种人工离合换挡的情况下，单圈速度慢个零点几秒，那简直就是起步数字，手脚慢一点的话，随便就是几秒的差距出来了。 毕竟一场初级方程式跑下来，换挡次数可能要接近千次，要是换做F1赛事，平均下来每场赛事换挡次数高达2500次，像摩洛哥站这种特殊赛道，3500次都有可能。 所以每次哪怕只是慢千分之一秒，一千次下来就是一秒的差距。 张一飞目前的圈速，最慢的一圈比起没有故障的时候，都还没有0.2秒的差距，就知道张一飞的换挡速度有多惊人了。 这里面诚然有大多数换挡，依然是靠着序列式变速箱本身发挥作用。但张一飞也差不多靠着离合换挡，接管了五分之一的换挡次数，实在是已经做到极限。 赛道上面的观众，听到雷德说出张一飞越来越慢后，支持者他的观众大多没有说话，只是紧张的看着张一飞13号赛车，希望他能恢复之前两站的状态。 而那些被张一飞实力所压制的“反对派”，这个时候终于找到机会发泄自己心中的敌意了。 “中国小子不行了，这才是他真正的实力！” “靠着运气拿到两站冠军，就真以为自己是最强雷诺车手了吗，现在开始原形毕露了吧。” “普罗斯特这种老固执，不知道是收了中国人多少赞助，才会让他进入到F1车队，真是法国车坛的耻辱！” “成为F1车手又怎么样，等着被淘汰吧！” 观众席的叫嚣声音越来越大，甚至有些人已经开始吹起了口哨跟嘘声，来表达对于张一飞的嘲讽。 要知道张一飞粉丝暴增的同时，反对他的人绝对数量并没有减少。 毕竟张一飞以中国车手的身份征战欧洲赛道，加上以往那种强硬的形象，深深的践踏了一些人那种莫名的优越感。 只不过竞技赛事看重的是成绩，张一飞之前几站用着亮眼的表现，加上统治级的实力，让那些质疑他的人都闭嘴了。 今天终于出现了一个突破口跟契机，这些不爽张一飞的人，已经等了很久了，他们自然不能放过。 面对这些嘲讽，张一飞的支持者也开始坐不住了，纷纷展开了反击。 “飞就是最强的雷诺车手，想要否认这个头衔，先让其他车手能超越飞的积分再说吧！” “连续两站帽子戏法都是靠运气的话，有本事让其他人也展现一下好运给我看看？” “张一飞创造了进入F1的记录，他同样能创造F1的迹！” “张一飞，加油，让他们知道你是最强的车手！” “车手飞，别让我失望。” 支持者的声音此起彼伏，让观众席的争论变得愈演愈烈，让本来就非常焦灼的排位赛，变得更加的紧张跟激烈。 赛道上面的车手听不到这些，但是维修站没有戴耳机的阿虎他们，却是可以听到外面的一些哨音跟嘘声。 雷诺赛事能引爆观众席的人不多，之前有马萨、库比卡等等，但现在能做到这一点的，就只有张一飞。 毫无疑问，这些口哨跟嘘声针对的，也只能是张一飞。 所以听到这些声音，阿虎感到心里面更加难受，赛车检修是他的工作，但自己却没有做好，导致飞哥受到这些人的嘲讽。 看着阿虎难受的样子，何紫菱站在旁边安慰道：“阿虎，别垂头丧气的，刚才就连那么严格的科塞尔，都觉得一飞能做到，你还不相信他吗？” “我相信飞哥，但是这……” 阿虎作为维修技师，他怎么可能不知道踩离合换挡的难度，正是因为他非常了解，所以才觉得希望渺茫。 “没有但是，一飞能做到。” 何紫菱坚定的回了一句，说实话，她都不知道自己信心从何而来。 面对如此坚定的何紫菱，让阿虎不再犹豫，也是重重的点了点头。 与此同时，车队通话系统里面传出来张一飞的声音。 “科塞尔，我目前的圈速是多少？” “1分43秒396。” “比之前快了还是慢了？” “慢了接近0.2秒，比赛道记录要慢了0.4秒。” 听到这个数字的时候，张一飞的眉头皱了起来，他已经尽自己最大的所能，来进行离合换挡，保证赛车速度的同时，同步器也不会进一步的损耗。 但问题是，人工换挡终究是还是有着极限的，而且张一飞面对的也不是一般的自动变速箱，这可是号称换挡效率最高的序列式变速箱。 目前地球上，能够超越序列式变速箱的，也只是F1上面那台升级版——无间隙变速箱。否则要是普通的什么4速、6速自动变速箱，效率完全比不上张一飞的手动。 就现在这个圈速，张一飞估摸着大概是在第五左右的位置，因为排位赛的圈速，一般情况下都是要比正赛快的，就连F1赛事也不例外。 因为排位赛没有这么大的压力，而且争夺相对要平缓一些，有利于发挥。更重要一点，就是排位赛能换更快的胎，跟带更少的油减轻车重。 毕竟只是看最快单圈的速度，哪怕其他圈速慢如乌龟，也是可以接受的。 但现在问题是，张一飞感觉到其他车手就跟打了鸡血一样，疯狂的想要提升自己速度，来获得更好的名次。 张一飞不知道这是否跟自己有关系。不过无论有没有关系，这对于张一飞来说都不是一个好消息，代表着他的排名将有可能继续下降。 只要降到第十名左右的位置，发车的车位就会在赛道的拐弯处，无法第一时间看到发车信号灯。这对于起步速度来说，将会有非常大的影响，足以让第一梯队跟后面的车手拉开距离。 而且张一飞还知道，自己要是落到后面去了，想要超越追赶上去，比别人要更难。 马尼库尔赛道那“围追堵截”的场景还历历在目，很难保证银石站不发生类似的事情。而且银石赛道特殊的缓冲区，借助路肩超车是一件风险极大的事情，将会再度增加超车难度。 “科塞尔，排位赛结束还有多久？” “8分16秒。” 听到这个数字，张一飞心里面算了一下，大概还剩下最后五六圈的赛程，留给他的时间已经不多了。 如果还是按照之前的方式，用踩离合换挡的话，张一飞绝对没有办法突破1分43秒396的圈速，连保持都很艰难。 因为就跟机械有磨损一样，人同样有疲劳度的，这种极限的快踩快松换挡，张一飞已经连续操作了接近上百次。 不说踩到脚抽筋这么夸张，但想要比之前的速度更快，那几乎是不可能的事情。所以张一飞不能再按照这种方式下去，他必须想要另外一种方式。 “科塞尔，以你的经验，变速箱已经出现换挡卡顿，在避免继续恶化的前提下，最大的转速差范围是多少。” “以目前的变速箱损耗情况来看，能接受的最大转速差，极限是在两千转以内，安全值是一千转以内。” “怎么，你是打算无离合换挡吗？” 科塞尔直接猜出了张一飞的想法，因为目前的选择已经不多了，而且张一飞既然这么问，答案就只剩一个，那就是无离合换挡。 所谓的无离合换挡，顾名思义就是不用踩离合换挡，这点最开始是出现在民用手动挡上面，当人们发现只要转速跟时速高度匹配的情况下，哪怕就是不踩离合，也能直接把档杆给推进档位之中，而不会打齿损坏变速箱。 其实序列式变速箱，也就是无离合换挡的原理，只不过变速箱齿比设定密集，让换挡的宽容度大了许多，配合职业车手的良好驾驶技术，所以才能轻松换挡。 但是现在同步器损坏，张一飞就需要完全按照民用手动挡的方式，用非常精准的转速匹配，来进行档位的切换。 这里面的难度区别就是，民用发动机玩无离合换挡，转速都只是在两千万左右，实在没配合好，发动机打下齿轮也能硬推进去。 除非经常这么玩打齿，才会造成变速箱的严重损坏。 而赛事级发动机都是万转发动机，如果档位跟速度做不到异常精准的匹配，如此高转速下没有同步器帮忙，靠着硬推进去，能直接把整个变速箱齿轮给打碎成渣渣。 现在张一飞打算做的事情，就是自己来匹配转速跟轮速，关键时候换挡硬推进去。 之前人工踩离合，最坏的结果就是慢，而现在玩无离合换挡，没操作好就是整台变速箱直接报废，然后因为故障“瘫痪”在赛道上退赛。 不过张一飞也没什么好犹豫的，反正只要完成总赛程的百分之七十五，就是退赛排位赛圈速也算数。 更重要一点，就是这台变速箱赛后必然要更换，哪怕就是报废张一飞也没那么的肉痛，所以他打算挑战一下。 “没错，就是无离合换挡，科塞尔，是时候展现我真正的实力了！” 张一飞说完这句话后，就松开了通话系统的按钮，全部注意力都放在比赛上。 他要把上辈子毕生经验，都用在今天排位赛上，用方程式赛车来完成这种极度精准的无离合操作！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 274 震撼全场（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 一脚油门下去，雷诺赛车的速度再次提升起来，张一飞此刻不只是要关注赛道情况，而且还时刻要注意发动机的转速，做到跟车速的完美匹配。 为了不给同步器带来过大的压力，转速差必须要保持在一千转以内，最大误差范围不能超过两千转。 不要以为这是一个多么大的范围，对于万转发动机来说，一千转就相当于普通民用发动机的两百转区间精准度。因为大多数中国驾校传授的习惯，都是在两千转左右换挡，甚至有些为了省油，直接一千五百转就开始升档。 很多人开了好几年车，都没有体验过发动机踩到红区是什么感觉。并且转速越高越难稳定，四千转控制到三千五百转的难度，要远远大于两千转控制到一千五百转。 而张一飞这一次要挑战的目标，可是万转！ 补油、换挡、调整转速、换挡、张一飞如同一条精密的机械般，把发动机转速控制在精准的区间里面。 此刻维修站里面的环形屏幕上，显示的圈速终于停止了下降，并且有了小幅度的回升，但是这跟张一飞试跑最快圈速，依然有着不小的差距。 “导师，一飞君对于转速的控制真是精准，看来这跟他在中国参与一些地下赛事有关系吧。” 山本右京从阿虎他们嘴中，也得知张一飞还有一个七星山车神的称号，知道他在港岛跟国内的时候，参与过一些地下赛事，所有才会有如此丰富的手动挡驾驶经验。 否则一般的初级方程式车手，因为年龄跟接触范围的受限，是很难如此精准的控制转速。 “不，地下车手做不到这种控制，这是职业训练的结果。” 科塞尔一眼就看出来张一飞不是地下车手的习惯，要知道地下车手虽然也有着丰富的手动挡经验，因为换挡需要对于转速很敏感。 但地下车手最大的缺陷就是没有系统的规划训练，很多东西都很随意并且不稳定。 不要以为都是开车，职业选手训练时候的枯燥跟乏味，是远远超过地下车手那点爱好的。 所有张一飞这种堪称用人工代替机械的精准度，只有职业车手才能做到。 “那看来跟飞的前教练卢宁平有关系，听说是中国的拉力赛车王。” “嗯。” 科塞尔不知道卢宁平是谁，不过以目前张一飞的年龄，能做到这些必然要跟职业有关系，看来就是如此了。 赛道上面张一飞已经提速，但是第一圈并没有什么夸张的效果，毕竟序列式变速箱的诞生，就是帮助车手集中注意力在赛道上面，而不是分心是操控档位。 而且有同步器的情况下，张一飞可以在巨大转速差面前肆意换挡，哪怕就是四五千转的差距，变速箱都能强推进去，某种意义上也算是节省了换挡时间。 “1分43秒326” “1分43秒175” “1分43秒112” 张一飞在剩下的几圈里面，无比艰难的提升着自己的圈速，当最后一圈结束的时候，张一飞的最快单圈定格在1分42秒998！ 这距离赛道记录1分42秒997，真的只有千分之一秒差距！ “一飞君，他真的尽力了。” 看到这个数字，山本右京松了一口气，他本来都已经做好最坏的退赛打算，结果没想到张一飞还能做到堪称打平赛道记录的圈速。 “这小子表现的不错。” 科塞尔罕见的夸奖了一句，其实张一飞已经算表现完美了。 “科塞尔，最终圈速是多少？” 张一飞已经放慢速度开始巡场，准备等待赛事指挥中心公布杆位之后再回维修站。 虽然张一飞心里面已经明显，他的圈速应该跟杆位没多大关系，但是他依然想要知道，自己的极限挽救，能做到哪种地步。 “1分42秒998，很不错了。” “WOW，你居然还会说不错？” 张一飞惊讶的反问一句，科塞尔这德国老头，这是夸奖自己吗？ 只不过当张一飞说完这句话后，耳麦里面就没有科塞尔的声音了，明显这德国老头不想搭理。 就在这个时候，解说雷德拿到了赛事指挥中心传递过来的数据，上面有着圈速的排行。 “各位女士们、先生们，今天的排位赛出现了重大的变速，之前连续创造了帽子戏法的中国车手飞，这次没有拿到杆位，甚至就连前三都没进。” “银石站排位赛拿到杆位的选手，就是上一站跟飞进行冠亚对决的迪克森，他以1分42秒772的成绩，获得了银石赛道的最快单圈！” 1分42秒772，大概比赛道记录要快了0.2秒，但是比不上之前张一飞试跑领先赛道记录0.3秒的成绩。 不过这可是排位赛，能在争夺跟干扰中跑出这个成绩，无疑代表了迪克森的实力，也不愧是后来在印地赛事中连续夺冠的超级车手。 只见这个时候迪克森高举着自己的双臂，激动的咆哮了起来。 本来上一站实力之后，他都已经打算退出欧洲方程式赛事，重返美国的印地系列赛。结果威廉姆斯赛后的宣布，给了他自尊心致命一刀，反倒是让他破而后立，疯狂的想要证明一把自己。 现在他拿到的杆位，超越了张一飞，终于可以抒发内心里面的那种失败者的耻辱、被轻视的憋屈，所以他才会这么的激动，甚至能看到眼眶都红了。 除了迪克森之外，还有马基纳拿到了第二、库比卡拿到了第三、苏亚雷斯拿到了排位赛第四，圈速全部都超越了赛道记录。 之所以会出现这种场面，不得不说是张一飞给了他们巨大的信心。 就好比你跟博尔特一起赛跑，本来内心里面是没有什么希望，觉得自己无法战胜他，压根就没多少跑的斗志。 结果突然发现，自己居然能比博尔特跑的还快，这种惊喜感带来的动力，加上这几名车手本身就实力强悍，未来不是F1车手，就是准车手的水平，自然一下就爆发出来了。 这就是为什么，跟臭棋篓子下起会越下越臭，而跟强悍对手进行高水平的对决，会快速提升自己的原因。 当然，张一飞在赛道上的统治力，远远没有博尔特那么强，只是相对来说上一站给其他车手带来的绝望，有一种自己跟博尔特跑的感觉。 “中国车手飞以1分42秒998排在第五，距离赛道记录只有1毫秒的差距。这个速度其实已经算是非常不错，但是在今天如此多超越记录的圈速面前，就显得不是那么耀眼。” 雷德的语气中带着一丝遗憾，张一飞今天这圈速，要不是遇到其他车手集体大爆发，放在其他站，拿到杆位都是有可能的。 结果没想到，今天超越赛道记录的这么多，导致张一飞圈速只能排在第五。 这是一个不错的成绩，但不是最好的成绩。 赛道上的观众，听到张一飞只是排第五，很多粉丝脸上明显有着失落的表情。 因为在他们心中，张一飞就是雷诺赛道的最强者，他拿到F1车手合同，已经远远的领先了他的竞争对手。 所以张一飞拿到杆位，甚至是再夺分站冠军，都是应该的事情。结果没有想到，张一飞只是拿到排位第五。 当然，很多理智的车迷也很能理解，这是一件非常正常的事情，哪怕就是塞纳、舒马赫，也不可能每站都来帽子戏法。排位赛第五，已经算是很不错的成绩，依然有着强劲的夺冠机会。 只不过这种成绩，终于让现场张一飞那些反对者，彻底的兴奋起来。 “中国小子不是很狂妄要拿冠军的吗，怎么连杆位都拿不到了？” “F1车手排位赛就拿第五，这也配进入F1？” “中国佬，开始品味失败吧，以后就连失败都感受不到了。” “以飞的实力，进入普罗斯特车队也是被裁的命运。” 张一飞这个时候已经打开了头盔，进入了靠近观众席的退场通道，所以能隐约的听到这些嘲讽。 不过张一飞倒是没有生气，反倒是觉得有些搞笑。 这年头黑粉都要求这么高了吗？排位赛第五都觉得是辣鸡了，难道他们默认自己就是杆位？ 这不相当于承认自己的实力了嘛，果然天才终究是遭人妒忌的…… 就在迪克森打算庆祝杆位，张一飞准备返回维修站的时候，解说雷德却用着惊讶的语气，再次播放了一条消息。 “OH MY GOD，刚才我从赛事指挥中心得到了一段车队通话语气，是关于飞跟他比赛工程师的对话。” “原来飞的雷诺赛车，在第五圈的时候就出现了同步器故障，但是他没有选择退赛，而是靠着人工离合换挡，以及最后堪称完美的无离合换挡，跑出了1分42秒998的圈速，拿到了排位赛第五。” “我真是不敢相信，一位雷诺车手能靠着手动操控，挑战着机械的速度，但是车手飞毫无疑问做到了，他最后几圈的圈速都是提升的。” “我现在甚至怀疑，如果比赛继续下去，张一飞的圈速是否还会提升，最终能不能创造一个堪称迹的圈速呢？” 当雷德这番话说出来，全场的观众简直是目瞪口呆，能来到现场观战初级方程式的，大多数都是一些资深车迷，否则为了跟风的话，也是去看F1的比赛。 所以他们都知道赛车变速箱故障，对于车手来说是意味着什么，难道说张一飞居然在这种故障面前，还跑出了持平赛道记录的圈速。 如果没有这次故障的话，那他的圈速该有多恐怖？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 275 无法相信 最快更新车神代言人最新章节！ “卧槽，这是真的吗，刚才张一飞赛车居然发生了变速箱故障？” “不可能吧，虽说是慢了一点，但好歹也是排位赛第五的成绩，赛车故障还能排到第五？” “这可是赛事指挥中心给解说的音频，怎么可能是假的？” “难怪飞这次排位赛速度不对，原来是变速箱故障！” “那张一飞要是没有变速箱故障，速度得多么的惊人，其他车手都不需要跑了！” “这简直就是舒马赫级别的操控啊！” 观众席里面简直是议论纷纷，毕竟这个消息实在是太过于震撼，让很多人都感到有点不真实。 要知道方程式赛事里面，遇到故障完赛的也不是没有，甚至在这几十年历史里面还不少。 最常见的变速箱故障，就是高档位升不上去，比如说七档变速箱，最高只能升到六挡，很多车手就是在缺失七档的情况下完赛。 但也有更为严重的，比如说1994年迈克尔·舒马赫在西班牙站第二名完赛，那场比赛中舒马赫所驾驶的贝纳通赛车，就发生过严重的变速箱故障。 当时他凭借着出色的起跑，拉开了跟其他车手的差距，并且处于遥遥领先的状态，跟今天张一飞的前期状态很像。 不过舒马赫在跑了十几圈的时候，他的速度突然慢了下来，然后被身后的达蒙·希尔给超越。 这个时候舒马赫开始跟车队通话，说自己的变速箱出现故障，档位卡在五档里面没办法换挡。 要知道直接卡档位，可比什么无法升最高档要严重的多，他没有办法用高档位在直线加速，过弯的时候也没办法降档。 当时贝纳通车队的工程师听到这个消息的时候，简直是有点蒙蔽！ 因为舒马赫的第一个车手总冠军就是在1994年拿到的，那个时候他的积分正处于领先优势，第二名的达蒙·希尔是他的最大竞争对手，并且后来也是拿到过世界冠军的顶级车手。 如果因为变速箱鼓掌导致退赛，或者是排名严重落后没有积分，那么舒马赫的积分很有可能被达蒙·希尔追上来，甚至完成反超。 这对于当时的舒马赫跟贝纳通车队来说，是无法接受的事情，车手总冠军就是一名F1车手的最高荣耀，就好比其他体育运动项目的奥运冠军一般。 所以舒马赫不想放弃，更不想退赛，他就开着这辆没有办法换挡的赛车，硬生生的改变了自己的驾驶风格和赛车路线，紧咬住达蒙·希尔，并没有被其他车手给超越。 这跑赛道还不是最难的，更为惊人的是，舒马赫硬是开着这辆没办法换挡的赛车，还完成了两次进站！ 就这样，舒马赫最终拿到了第二，总时间落后达蒙·希尔24秒，但是拿到了第二名的积分，总积分成绩上面并没有拉开差距，也为他当年赢下车手总冠军做出了重要的贡献。 当赛后这个消息传出去后，简直被观众跟其他车队给视为天人一般的操控。甚至三巨头之一的威廉姆斯技术总监海德，都感慨的说道：“如果这是真的话，靠着五档都能够完成比赛，那我们这些技术人员可有可无，完全可以收拾行李回家了。” 今天张一飞的变速箱同步器故障，从严重程度上来说，可能不如舒马赫的锁死档位。从成绩上来说，也不如舒马赫能在正赛里面还拿到第二。 但是要知道，张一飞认真来说，只是一个新人车手罢了，不能要求现在就跟世界冠军级别的舒马赫比较。 这不单单是技术上面的差距，更多是应急处理经验上的差距。 张一飞总共加起来都没有跑过十场赛事，而舒马赫94年就已经算得上实力车手了。 面对人生中第一次赛道故障，张一飞没有出现任何的慌乱，也没有选择进站退赛。如果不是赛后解说把状况给说出来，甚至没有人知道张一飞的赛车，原来出现了这么严重的问题。 所以说张一飞赛道上的应急处理，已经值得称道了！ 准备接受杆位采访的迪克森，本来内心里面充满了胜利的喜悦，这一站他在排位赛，终于战胜张一飞证明了自己。 只要接下来的正赛，再次干掉张一飞，拿到分站冠军。哪怕就是退出威廉姆森车手发展计划，他也要站在威廉姆斯爵士面前，对他说你看走眼了！ 结果正在他准备跟观众互动的时候，听到了他们嘴中的那些议论，瞬间迪克森的脸色就变了。 他没有想到自认为的实力获胜，结果只是一种捡漏！ 如果这一切都是真的话，那对于迪克森自信心的打击，可能比他输了还要难受。 不单单是迪克森如此，就连其他超越了张一飞的车手，脸上的表情都无比难看，没有了之前那种胜利的喜悦。 怎么可能？张一飞居然在赛道上面发生了变速箱同步器故障，那他为什么没有出现明显的减速？而且同步器发生故障的话，他到底怎么做到换挡的？ 跟观众只知道厉害、NB不同，职业车手更疑惑的是张一飞如何解决机械故障。背后的方式没有公布出来之前，他们想不到张一飞可以凭借人工离合极限换挡，更想不到张一飞后面完全是靠着速度跟转速的完美匹配，来减轻发动机扭矩对于同步器的冲击。 另外一边，张一飞驾驶着赛车回到维修站，远远就看到阿虎他们全部都站维修站的门口。 一脚把雷诺赛车给精准刹停，张一飞刚打开面罩，还没等他把头盔给取下来。就看到阿虎一把冲到赛车旁边，一把鼻涕一把泪的吼道：“飞哥，是我对不起你啊！” 我靠，这是演的哪一出？ 说实话，阿虎突然这个举动，完全把张一飞都给搞懵逼了，这小子要不要辣么夸张？ “阿虎，你小子最近是不是琼瑶剧看多了啊，赶紧给我消停点，赛道上还有这么多维修站技术人员看着，不知道的还以为我们怎么了呢。” 张一飞赶紧制止阿虎这种“丢人”举动，维修通道可不止张一飞一伙，整个一排都是车手P房。 这要是不知道原委的，还以为张一飞多么苛刻自己团队成员，要技术痛哭流涕的道歉呢。 “飞哥，赛车出故障都是我的错，我辜负了你们的希望！” 说完之后，阿虎可能觉得鼻涕有点影响呼吸，直接在张一飞赛车服上面抹了一把。 “我真是日了狗……” 面对阿虎这波骚操作，张一飞简直想说这小子是来道歉的，还是来惩罚自己的？ “哥，我叫你大哥了，求求你别闹了，先让我消停一下吧。” 张一飞被逼无奈，只能先劝住阿虎。 看着张一飞这无奈的样子，陈志也看不下去，走过来把阿虎给拉开。 “有问题等下再说，先让一飞进P房缓口气。” “好的，志哥。” 阿虎也是感觉到自己有点过于激动，张一飞经历一场排位赛，此刻是满头大汗的样子，至少先让他进P房凉快下。 山本右京在阿虎撤开后，走过来接过张一飞的头盔，他们几个相对来说就淡定多了， 虽然之前面对张一飞赛车故障的时候有点紧张，但这更多是紧张成绩，而不是故障本身。 毕竟山本右京之前服务于丰田勒芒耐力赛车队，动不动就是6小时、24小时的耐力赛，对于赛车机械稳定性也是一种考验。 论起故障率来说，可能因为厂商调校的关系，比方程式赛车要强点，但是也强不到哪里去。 所以赛车故障对于他们来说，是司空见惯的事情，比赛过程中都没有紧张，现在已经跑完结果注定，更是当作普通的完赛来看待。 张一飞这个时候从雷诺赛车上面下来，刚站到地面的时候，他都感觉到脚一软，然后左脚都有点哆嗦。 因为方程式赛车的离合器踏板实在是太窄了，为了避免快踩快松时候出现失误，踩到旁边的刹车踏步。张一飞整个人工换挡过程中，都是靠着脚尖发力。 可能也是很久没有进行这种手动挡赛事级操控了，上百次的快踩离合下来，张一飞现在腿都有点抖。这就是肌肉过于疲劳的表现，如果正常下去都是如此，之前山本右京所担心的肌肉劳损，说不定还真会出现。 看着张一飞站在原地没动，何紫菱敏锐的发觉到他左脚有点发抖，于是没怎么多想，立马过来挽住他的胳膊，想要搀扶他一下。 但是当她面对张一飞有点意外的目光时候，这才反应过来自己的动作有点过于亲密。不过都已经挽住张一飞了，这种事情总不可能松开，何紫菱只能低着头当作没事发生。 对于这一幕，张一飞自然没什么不好意思的，他直接就把手搭在何紫菱的肩膀上，然后朝P房里面走去。 这倒不是他想占何紫菱什么便宜，而是赛事的高温疲劳，加上左脚有点抖，不扶着点什么，还真不好走。 来到维修站，一直没有说话科塞尔开口了：“排位赛的成绩已经出来了，所以之前的故障都没有继续讨论的必要。” “现在我需要确定另外一件事情，那就是剩下的一天时间里面，阿虎你们能不能做到更换变速箱，保证类似的故障不再发生？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 276 钱不能省 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔是方程式赛车的老江湖，赛车故障对于他来说，属于不值一提的事情。 既然已经发生了，那么之前的问题就可以一笔带过。现在需要考虑的，就是如何把赛车给修好，并且避免这样的故障再次发生。 毕竟这次变速箱同步器问题，后果还不算是特别的严重，哪怕张一飞就是直接退赛，他之前的圈速也能稳定进入前二十，继续参加明天的正赛是没问题。 但是如果明天正赛，依然出现赛车故障的话，那结果可就不好说了。 面对科塞尔的提问，阿虎脸上完全没有之前那种一把鼻涕一把泪的样子，他知道科塞尔的严厉，需要的是直接准确的答案！ 只不过这个时候阿虎心里面没底，变速箱同步器的故障都没有弄明白，就要他承诺一天时间内解决所有问题，他真的没有这个信心了。 阿虎没有回答，但是旁边的陈志却开口了：“一天时间没问题，我们能做到。” 陈志是三个人的大哥，这种时候他必须要出面扛起责任，而且也没得选择。 毕竟随着丰田技术团队撤离，雷诺拒绝提供技术支持，已经没有外界力量来帮助，所有问题只能靠着自己解决，无论是否能做到，都没有退路！ “很好。” 科塞尔点了点头，他心里面其实也明白，一天时间对于阿虎跟陈志来说，是很大的挑战跟压力。 但明天就是正赛时间，一天内必须要解决赛车故障问题，同样也是没有商量余地。 “右京，你依然留下来帮助阿虎他们，所有的赛车零件只要发现问题，都尽量更换节省时间。” 现阶段方程式赛车的规定，是不允许连夜维修的，所以阿虎他们必须在赛道关闭之前离开。 如果今天没有完成赛后维修的话，那么只能明天早上再过来继续，但到时候时间不一定够。 要知道更换变速箱是一个大工程，不单单只是更换一个零件那么简单，还需要完成跟赛车动力的匹配，以及齿轮比的调校。 这就是为什么，阿虎跟陈志他们感到很大压力的原因。如果像民用车那样只是更换个变速箱，以他们的速度跟技术，最快半天时间就可以搞定。 但是方程式的变速箱更换就没有那么简单，这是一项高技术含量的工作。之前所有的变速箱调校，都是由丰田技术团队完成，而这次将完全靠他们自己。 并且赛后检测也不只是更换变速箱这一项，可能在检测过程中还会发现其他问题。这一次时间紧急，不可能去慢慢确定原因再维修，只要发现问题部件，直接更换反而更快。 “导师，我明白。” 山本右京确定了一句，他自然是知道科塞尔要表达的意思，那就是“只换不修”。 一是为了节省时间，二是方程式赛车的部件结构太过于精密，维修很难恢复到原有的性能。 更重要一点，就是之前为了省钱，发现变速箱有点小问题，没想着去更换，最终才导致了今天赛道上面的故障。 张一飞未来的行程其实都已经做好规划，如果因为赛车故障导致没有办法拿到银石站的冠军，那么所有的计划都将被打乱，甚至可能会影响到张一飞的F1训练。 为了避免这种情况发生，该花的钱一定不能省了！ 科塞尔下达指令后，阿虎几个人立马就开始行动起来，他们非常迅速的拆卸雷诺赛车，手上的动作很流畅，没有丝毫的生疏跟拖泥带水。 其实这一段时间，阿虎他们并没有偷懒，对于方程式赛车的结构，早就已经做到滚瓜烂熟。像这种拆解跟零部件更换，他们的速度已经不慢于那些车队的职业技师。 之所有会出现今天这样的意外，主要还是方程式赛车的发动机跟变速箱科技含量太高，超越了阿虎他们文化程度水平太多，导致他们心有余而力不足。 可能有过这么一次经历后，对于阿虎他们来说也是一种学习跟蜕变过程。 维修站进入赛后检修阶段，这是技师团队的事情，所以科塞尔就没有继续呆在维修站，而是带着张一飞先回到酒店，给他充足的赛后休息时间。 毕竟张一飞今天无论是离合换挡，还是后面挑战更高难度的无离合换挡，都是对于体能跟精神的双重挑战。 明天正赛才是真正的压轴大戏，排名第五的发车位置，想要超越对手拿到分站冠军，还是有着不小的挑战，张一飞必须保持最完美的状态，去应付明天的正赛。 这边张一飞回到酒店休息，另外一边他赛道故障的详细过程，也被雷诺赛道中心披露给了媒体。 当张一飞各种用人力极限，去挑战机械应用的操控方法曝光出来，瞬间在赛车圈子里面引起了不小的轰动。 越是了解赛车，就越知道张一飞那些操作的难度，这对于一名雷诺初级车手来说，简直就是不可能做到的事情。 如果说之前威廉姆斯跟普罗斯特这两支车队，同时看中张一飞还有争议的话，那么张一飞这种强悍操控曝光出来，直接展露出天才车手的特质。 甚至有些人马后炮的感慨，果然姜还是老的辣，普罗斯特跟威廉姆斯的眼光真是精准，这都能发现张一飞的潜力！ 当然，这里面依然少不了质疑，很多人还是不相信，张一飞能在赛道上面做出这些操控。 甚至有家媒体大胆的猜测，张一飞赛车并没有出现档位失效的情况，同步器依然在工作，可能只是发生了一点小问题，然后被夸大其词。 这种观点一出来，瞬间就有了不少的支持者，甚至之前一些怀疑或者中立的车迷，也觉得这种解释更加的合理。 毕竟一名初级方程式车手，要真做出这些操控，那也实在太惊人了一点。这需要对于赛车有着非常深层次的理解，而且还要有着长时间的档位操控经验，否则是做不到这些的。 从这两点要求来看，张一飞很难符合其中任何一条。他没有丰富的卡丁车赛事经历，对于方程式赛车接触时间也不长，如何做到对于赛车工程原理的深入了解？ 哪怕张一飞天赋异于常人，但其他车手也不是什么资质平庸之辈，否则他们也走不到雷诺欧洲杯这步，张一飞又能强到哪里去？ 特别是一些欧洲赛车“中心论”的车迷，压根不承认张一飞这种亚洲车手，天赋上能超越欧洲车手，否则他们那股优越感就将被击的粉碎！ 第二点长时间档位操控经验，从张一飞赛事履历上来看，这比天赋异禀还不靠谱。一个未成年的小家伙，撑死就是在街头玩玩，哪来这种顶尖的档位转速配合实力？ 甚至一位拉力车手放言，要做到张一飞这种完美匹配转速无离合换挡，至少要有不低于三年的手动挡职业训练经验，否则是不可能做到的！ 所以张一飞的这些操控，就变成了一种“未解之谜”，引发了车坛的激烈讨论跟猜测。 不过这样倒是让张一飞在欧洲的名气得到提升，如果说之前他的影响力仅仅是局限在方程式赛车圈子里面，那现在张一飞可以说“出圈”了。 场地赛、拉力赛、甚至是街头赛车，都开始讨论张一飞的操控技巧。支持者跟反对者，猜疑跟认同简直口水满天飞，按照这种趋势下去，如果哪天张一飞的名字能彻底走出赛车圈，那他可能就要成为体育明星了。 当然，对于这些口水仗，张一飞没什么兴趣去关注，团队成员同样也是如此。毕竟眼前的难题都没有解决，哪还有精力去关注这些。 晚上接近十一点的时候，山本右京几个人，才从银石赛道回到酒店。此刻几个人身上都满是油污，脸上带着一种疲惫的表情。 张一飞因为明天要准备比赛的缘故，所以他今天早早的就睡了。 科塞尔跟武田纯子等候在酒店大厅，看到阿虎他们几个人回来，直接就靠过去问道：“怎么样，赛车变速箱更换完成了吗？” 面对武田纯子的询问，山本右京摇了摇头回道：“变速箱已经更换完成，但是齿轮比的调校还欠缺很多，档位之间的齿轮咬合有不少问题。” 听到这话，武田纯子眉头皱了起来，要知道更换变速箱并不难，因为方程式赛车这个名字就决定了性质，所有的部件都是在规定范围之内，拆卸结构也很标准化。 真正的难点就是齿轮比的设定，这就好比后世家用车底盘一样，结构大家都差不多。前面都是麦弗逊悬架，后面是扭力梁非独立悬架，或者多连杆独立悬架。 但是同样的结构，地盘调校出来的感受确实截然不同的，为什么有些车开起来很稳定，有些车却很“散”，让人完全没有信心，问题就出在底盘调校上面。 变速箱同样也是如此，换是最基础跟简单的方式，真正的难点是对于齿轮比的调校，这需要首席技师或者动力工程师级别的高人，才拥有深厚的调校功力。 很明显，无论是阿虎跟陈志，还是山本右京，他们都不具备。 困难科塞尔清楚，他只想听到确切的答案，所以他简单粗暴的问道：“我现在要确定一件事情，那就是你们明天能不能在比赛开始前，把变速箱问题搞定。” 面对导师的质问，山本右京跟阿虎两个人对视了一眼，然后咬了咬牙回道：“能，明天正赛之前，我们会把所有的问题都解决！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 277 强硬解决 最快更新车神代言人最新章节！ 哪怕山本右京本职是数据分析师，跟维修技师没多大关系，但这种时刻他也只能给出肯定答案，赛车故障问题，必须要在明天比赛之前全部解决。 这就是竞技体育的规则，没有人在乎难度跟过程如何，只看结果。 你拿个亚军哪怕就是说破天，也只会在冠军的光芒掩盖之下。 第二天一早，张一飞来到酒店餐厅吃早餐，刚好碰到了武田纯子跟何紫菱她们。 不过他扫视了一圈，并没有发现科塞尔的身影，要知道这个德国老头的作息时间非常有规律，每天早上这个时候都是一边吃着早餐，一边看着当天最新的报纸，简直可以用风雨无阻这四个字来形容。 “科塞尔呢？” 张一飞好的问了一句。 武田纯子听到后回道：“他去银石赛道了。” “他这么早过去干什么？” 科塞尔一般情况下，都是跟着张一飞一起去赛道的，因为他是比赛工程师，赛事期间都是跟随车手行动。 “变速箱昨天晚上已经更换了，但是齿轮比的问题并没有解决，科塞尔今天早上跟右京他们一起去到赛道调校了。” 科塞尔下达指令的时候非常强硬，属于没得商量的那种。但这并不意味着他说完之后就什么都不管，也不考虑现实的难度，一味的认为压迫潜力就能成功。 方程式变速箱齿轮比调校，是非常需要功力的事情，张一飞之前的赛事最多就是进行微调，而这次是跟整个动力部分的衔接，工程量要大许多。 加上经验上的匮乏，如果真的只是让山本右京几个人赶鸭子上架，最终结果也不是不能开，但可以肯定的是，动力结合不会很完美。 科塞尔虽然只是空气动力学专家，机械机构这方面不是他的本行。但没吃过猪肉，还没见过猪跑么？山本右京这种数据师都能硬顶上去，科塞尔好歹是在顶尖的F1车队服务过，这方面还是有点经验的。 想要在比赛完成之前真正搞定变速箱问题，科塞尔就不得不出马。 听到武田纯子的话，张一飞只是点了点头，然后开始吃早餐。 不知道从什么时候起，他对于科塞尔这个德国老头也是充满了信心，他都已经主动出手了，那么事情必然能解决，没什么好担心的。 只不过这件事情还真没张一飞想的那么轻松，当科塞尔来到银石赛道维修站的时候，他发现山本右京把维修难度给说低了。 目前雷诺赛车不单单只是变速箱齿轮比的调校，还有碳纤维离合器片的更换，以及发动机的点火调整等等。 要知道对于方程式赛车这种汽车工业的巅峰产物来说，所有的零部件结合，都是非常的精密跟富有逻辑。 张一飞赛道上面按照手动挡操控，进行所谓的人工离合换挡。当时对于一名初级方程式车手来说，确实算得上是惊为天人一般的操控，毕竟故障已经发生，除了踩离合之外，也没有其他更好的选择。 但是这种人工离合换挡，却并不符合雷诺赛车的设计逻辑。因为序列式变速箱离合跟普通手动挡不同，除了起步阶段就没有所谓的断开动力，离合器片一直都是跟动力系统衔接。 张一飞这种手动离合换挡行为，相当于有那么一瞬间，强行断开了动力衔接。 要知道赛事级发动机转速都是万转起步，如此高转速下离合器片不断重新衔接动力，就相当于开手动挡时候，踩着半离合去轰油门一样，对于离合器片的磨损非常严重。 哪怕雷诺赛车使用的，都是竞技级别的碳纤维复合材料离合器片，也经不起赛事级高转速发动机的磨损。 所以不单单是变速箱要换，整套的离合器片同样也要更换。 这只是两个大问题，另外就是赛事发动机也跑了差不多两站，接近于使用寿命。为了更好的稳定发动机的动力输出，还需要进行点火调整、喷油量控制等一些小修改。 难度不算很大，但也需要时间，下午三点就是最后的官方抽检时间，留给科塞尔他们的时间只有不到六个小时。 科塞尔不是会诉苦的人，所以张一飞在酒店并不知道维修难度，他还是按照自己的节奏，把赛道分析数给最后复习一遍，让所有的弯道都牢牢的记在自己脑海中。 排位赛第五对于张一飞来说并没有压力，只要赛车不发生故障，银石赛道他不会给对手任何的机会！ 中饭过后，张一飞几个人前往银石赛道，当他们来到赛道大门入口处，发现已经排起了一条长龙。 就排队的规模来预测，今天的观众数量应该不会低于两万人，这个人数放在初级方程式里面，算得上是火热赛事级别。 毕竟今年的雷诺方程式，再次涌现出一名“三级跳”的F1车手，而且还是一位中国车手，已经把话题度给打响。加上昨天张一飞的惊人操控，让一些不怎么关注初级方程式的观众，都带着一份好来到银石赛道。 他们想看看是否就如同传闻一样，飞这名中国新人，真的有那么强？ 不单单是观众，就连一些职业车手，都来到了赛道，他们也打算印证，张一飞是否有着媒体报道的那份实力！ 张一飞来到维修站，看到赛车还在进行外壳组装，山本右京几个人身上跟脸上满是汗水和油污。就连一向比较注意形象的科塞尔，这个时候都是一副狼狈的样子。 这一幕让张一飞心中有着一种不祥的预感，比赛都马上要开始了，赛车现在还在组装，看来故障维修没有想象中那么顺利。 “科塞尔，这是怎么了，还没有修好吗？” “差不多了，没什么大问题。” 科塞尔擦拭了一下额头的汗珠，然后用着以往那种冷酷平淡的语气回了一句。 说实话，这种语气还这真能带给张一飞很大信心，依然还是那个把握十足的德国老头风范。 科塞尔话虽然是这么说，但右京他们手上的动作却丝毫不敢慢下来。 不过从他们现在的维修进度来看，已经到了组装赛车的玻璃纤维外壳部分。如果赛事故障没有被排除的话，是不可能进行外壳组装步骤的。 “这辆车现在的齿轮比，可能跟你之前的感觉有细微差别，需要你在赛道上自己适应。” 变速箱故障虽然已经解决，但很多东西终究还是有过大改，这其中细微的变化，就需要张一飞自己去适应跟解决，不可能做到完全一模一样。 “赛道上适应？” 张一飞有点意外的反问一句，要在正赛里面去适应齿轮比变化，这难度有点大吧。 相当于一个人突然换了一辆新车，开肯定是没问题的，但想要做到跟老车一样的车人合一，这就需要时间的磨合。 “嗯。” 科塞尔点了点头，没有多说什么。 “这就是回答？” 嗯一下这是什么鬼，德国老头没把这当回事啊。 “修车的事情我们已经帮你解决，开车就是你的问题，难道让我上赛道帮你把问题解决吗？那还要你这个车手干什么？” “额……” 张一飞听到之后有点懵，这好像有点偷换概念啊。 之前还觉得科塞尔冷酷平淡的语气，能给自己很大的信心。现在面对这种语气，感受就完全不同，这德国老头解决问题的方式，还真是简单粗暴啊！ 不过张一飞也没有争论，因为他心里面其实明白，开赛前都还在组装外壳，代表着科塞尔跟阿虎他们已经做到了极限。目前团队实力就只有这个程度，剩下的只能靠自己解决，这不能怪科塞尔。 想当年舒马赫靠着五档都能在赛道上面打天下，拿到当年的车手总冠军，自己可是以超越舒马赫为目标的，变速箱磨合没理由搞不定！ 当右京跟阿虎他们彻底把赛车给组装好，差不多就到了要正式比赛的时刻。 张一飞已经换好了赛车服，站在雷诺赛车旁边，等待着赛事指挥中心下达指令。 但就在这个时候，维修站的门口，出现了一个让张一飞感到意外的身影。 迪克森拿着头盔站在维修站的门口，目光放在张一飞的身上，脸上的表情很犹豫。 要知道方程式赛车维修站虽然很近，甚至可以用隔壁这个词来形容，但还是很少出现车手“串门”的情况。除非是这两名车手非常的熟络，或者在非比赛期间。 现在比赛马上就要开始了，而且张一飞跟迪克森除了是赛道上的对手外，压根可以说不认识。所以他现在出现在维修站门口，让张一飞有点莫名其妙。 “你有什么事情吗？” 张一飞客气的问了一句，赛道上是对手，赛道下没必要当敌人看待。 “你昨天比赛，真的是开着一辆故障赛车，跑出来的排位赛圈速吗？” “赛道指挥中心已经放出了车队语音，所以你没必要来问我。” 张一飞语气有点冷漠了，因为赛后面对一些媒体的询问，雷诺方面顺从“民意”，放出了一部分车队通话语音。 证据都已经摆在面前，迪克森还这么问，摆明就是质疑自己，不相信有这样的实力。 “我不喜欢趁人之危，如果排位赛是因为赛车故障的话，那正赛我要公平的战胜你！” 排位赛结束的时候，当迪克森知道张一飞赛车故障的消息，这让他很难受。 因为迪克森有着自己的骄傲，他不希望自己的胜利，是靠着一种捡漏。所以他现在过来，就是要宣布跟张一飞来一场同等状态下的公平对决！ “那不好意思，你没这个机会了。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 278 不是对手 最快更新车神代言人最新章节！ 面对迪克森的挑战，张一飞语气平淡的回了一句，并没有展露出什么战斗欲望。 因为这个时候的张一飞，已经没有把迪克森给当作自己的对手看待了。 这倒不是说他看不起迪克森，而是他未来的对手层面，将是F1车手，是这个世界上最为强大的一批顶级车手！ 张一飞这种没当回事的态度，让迪克森感到一种愤怒，对于一名同场竞技的车手来说，无视就是最大的羞辱！ “那就让我们赛道上见！” 迪克森丢下这么一句话后，转身离开了张一飞的维修站，脸上的愤怒表情没有消散分毫。 “这家伙是不是脑袋有问题？” 阿虎看着迪克森离开，忍不住嘀咕了一句，在他眼中这完全就是莫名其妙的举动。 听到阿虎这句话，张一飞只是笑了笑，其实他能理解迪克森此刻的内心想法。 每个车手都有着自己的骄傲，希望能靠着实力碾压战胜对手，而不是因为什么赛车故障捡漏获胜。 只不过张一飞表现的操控太惊人了，让迪克森不愿意承认他有这样的实力，所以才会找上门来确认一遍。 结果张一飞完全没有把他放在眼中，这才是对迪克森自尊跟骄傲最大的打击。最终恼羞成怒的离开，就变成一件必然的事情。 其实从迪克森上门的那一刻起，他就已经输了，真正内心强大充满自信的车手，是不会过来确认这种问题的！ 就在这个时候，维修站控制台接到了赛道指挥中心的集合指令，所有车手前往赛道发车区域，准备开始今天的正赛。 “开始发车准备！” 科塞尔这个时候发出一声号令，维修站所有人都忙碌起来，阿虎没有再想迪克森的事情，转身跑到雷诺赛车的尾部，把电子点火器跟赛车点火接口进行对接。 同时山本右京跟志哥两个人，推着放有轮胎跟各种压力检测仪器的轮胎架前往赛道，这将是开跑前最后的工序准备。 张一飞坐进了雷诺赛车，朝着科塞尔点了点头，示意自己准备好了，然后就有条不紊的发动赛车，挂档松离合驶出了维修站。 刚开上维修通道，张一飞就是一脚油门下去提速，他想要升档感受一下新换的变速箱特性。不过因为维修通道80km/h的速度限制，档位上面最多只能从一档提升到二档。 虽然只能提升一个档位，但是变速箱的响应非常迅速，完全没有之前那种因为同步器故障带来的换挡卡顿问题。 并且这一次张一飞的升档转速，特意按照自己在赛道上面的习惯来升档，也没有感受到变速箱有什么特别的卡顿或者其他不同，看来齿轮比的调教上面，科塞尔他们对自己的驾驶习惯匹配很精准。 从维修通道开入发车区域，所有车手都是按照之前排位赛顺序，依次停在了自己的车位上面。张一飞排位赛第五，自然就是停在五号车位。 说实话，停在第五的车位上面，张一飞还真是有点不习惯。因为这是张一飞参加雷诺赛事以来，排名最低的一次，哪怕就是之前蒙扎赛道的排位赛处子秀，张一飞都拿到了第四。 不过跟当时排在第四默默无闻不同，张一飞的13号赛车一出来，观众席方向可是出现了很大的欢呼声跟掌声。 本来排位赛张一飞的支持者就不少，加上他上一场的惊人操控，让更多人被他的实力跟车技所折服。哪怕就是有着诸多质疑，粉丝数量依然在不断的攀升着。 只是欢呼声中，还是夹杂着一些嘘声跟倒彩。 有支持者就有反对者，一些人完全不相信张一飞有这样的实力，哪怕赛后放出来一部分车队通话语音，他们也认为这是张一飞跟自己团队演戏，以此来炒作自己。 这里面还包含了一些民间赛车高手，甚至是职业车手，正因为他们了解张一飞的操控难度，就更加不相信，这个年轻的中国车手能做到。 “别欢呼的太早，等下你们就会知道真相。” “车手飞的实力是不错，但是用这种炒作的手法就太卑劣了。” “没错，我想不到以飞的赛事履历，是怎么做到这种惊人操控的。” “想要让我认同他的实力，除非是今天中国小子拿到分站冠军！” 很多冷嘲热讽的声音出现，大多数都带有一种吃柠檬的酸溜溜感觉，说这些话的人都不是很有底气。 毕竟张一飞已经连续两站完成帽子戏法，哪怕他就是没有拿到银石赛道分站冠军，也已经足以证明自己的实力！ 所以面对这样的言论，张一飞的支持者自然是不甘示弱的回应。 “真相就是飞目前遥遥领先，没有人是他的对手！” “前面三站比赛，拿了两站的分站冠军，张一飞的实力还需要证明？” “飞能做到这些操作，就只有一个理由，他是一名天才车手。” “对，天才不是欧洲车手的专利，飞证明了自己才是真正的天才车手！” 一些狂热支持者的言论，张一飞如果听到了，估计他自己都会脸红。 说实话，天才车手他除了在自己人面前吹水的时候说过，平常在外人面前他还真不好意思说。 当第二遍提示铃声响起的时候，科塞尔跟阿虎两个人离开赛道，正式比赛将马上开始。 离开赛道的时候，科塞尔并没有什么特殊的表示，一如既往头也不回的潇洒。完全看不出来变速箱故障，对他有什么影响，甚至就连嘱咐都没有一句。 科塞尔的这种“冷漠”态度，反而让张一飞感到很舒服，这才是真正的职业心态。变速箱故障已经是过去的事情，换了一个就代表着这页翻篇，没必要还担忧什么。 等待着暖胎圈指令的时候，排位第四的苏亚雷斯，回头看了眼张一飞。 苏亚雷斯算是张一飞的老对手，他知道这个中国小子唯一没拿到杆位发车，就是在蒙扎站正赛的时候。 但也正是在那一站，张一飞打响了名号，并且成为了“赛道公敌”。 因为他靠着起步优势，在蒙扎赛道1号弯，强超了当时的热门种子选手，欧洲卡丁车冠军库比卡，展现出来强悍的实力。 现在自己就是在张一飞的前面，那会不会重蹈库比卡的覆辙呢？ 就在苏亚雷斯思索这个问题的时候，暖胎圈的指示灯已经亮起，所有车手开始依次起步，跟在杆位车手迪克森的后面。 张一飞也是按照自己的节奏起步，结果没想到苏亚雷斯的动作慢了一拍，他一脚油门下去，差点直接就在暖胎圈把前车给超了。 这难道是针对我的战术？ 面对这种情况，张一飞心中犯起了嘀咕，因为FIA规定暖胎圈不允许超车。如果不小心超越了，并且第一时间没让前车回到自己身前，那么将处以30秒的罚时。 要是被罚时30秒，那冠军肯定是没指望，由于之前排位赛被“围攻”过，张一飞还真是不得不防。 只不过这次是张一飞想多了，苏亚雷斯起步慢，纯粹是因为分心走神了。当他反应过来后，依然是按照正常的节奏暖胎，并没有出现什么故意让张一飞超车的举动。 利用暖胎圈的时间，张一飞开始疯狂的加减档，开测试新变速箱的齿轮比。跟之前科塞尔说的一样，确实齿轮比有些变化，特别是在高档位的时候，最佳转速匹配跟之前有着大概五百转的不同。 对于万转发动机来说，五百转只是非常微弱的差别，但是对于方程式赛车来说，任何1毫秒的动力响应差距，累积起来可能就是决定冠军走向的时间。 所以张一飞必须要改变自己驾驶习惯，最快时间适应变速箱新的齿轮比调校。这对于新人方程式车手来说是一种挑战，但是对于张一飞来说就不算什么，他有绝对的信心，自己能掌控这些变化。 暖胎圈结束，就是正赛开始的时间，苏亚雷斯这个时候心里面有着一种莫名紧张。刚才那点小小的意外，差点被张一飞超车，让他有种预言成真的错觉，自己会重蹈库比卡的覆辙。 同时苏亚雷斯也明白，作为一名职业车手，绝对不能再赛道上面畏惧对手。无论对方多么的强大，也要对自己充满信心，否则比赛还没开始就注定输了。 所以苏亚雷斯深呼了一口气，稳定住自己波动的心态，把注意力全部放在赛道指示灯上面，至少起步时间被超越的情景，他不允许发生！ 赛道上面的指示灯开始亮起，很多人的心跳都随着灯光“噗通、噗通”直跳。 当所有灯光熄灭的一瞬间，赛道上面的引擎声音开始咆哮，车手们都疯狂的开始轰油门提速，不想被人在起步阶段就给超越了。 苏亚雷斯同样也是如此，挂档松离合补油，动作上很流畅，没有出现丝毫的失误。 就在苏亚雷斯认为自己起步反应很完美的时候，他突然听到旁边传来发动机的轰鸣声音。甚至已经不需要他去看后视镜确定目标，车身旁边已经出现了另外一辆赛车的前半部，并且上面还贴着一个大大的13数字！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 279 想的太多 最快更新车神代言人最新章节！ 欧洲赛道上面，会选择13这个数字作为自己编号的，只有一个人，那就是张一飞。 怎么可能！ 苏亚雷斯感觉自己是怕什么就来什么，明明已经做到了起步操纵接近完美，为什么还会被后车张一飞给追上，甚至还不如之前的库比卡？ 好歹库比卡是1号弯被超，自己居然起步就被超了？ 没错，苏亚雷斯的一系列起步操控没毛病，但是他的起步反应却很慢，因为他脑海里面想的东西太多，怕输，怕被张一飞给超越！ 真正的顶级车手，此刻脑海之中就应该只剩一个想法，那就是如何战胜对手，而不是想着怎么防止自己输的不那么难看。 怕，就等于输！ “女士们、先生们，雷诺欧洲杯银石站正赛已经开始，这是系列赛的第四站赛事。” “我们能看到指示灯熄灭后，车手们的起跑反应都很迅速，发成顺序只是决定着他们上一站的成绩，而起跑速度将绝地他们这一站过1号弯的抢线，没有哪一位车手愿意落后。” “排位赛的杆位车手迪克森，此刻正在前面领跑，展现出来不俗的实力，他也是银石站冠军的热门候选人。而此刻其他车手紧随其后，我们能看到……” 赛事解说雷德说到这里的时候，突然声音中断了一下，然后他用着更为激动的语气说道：“我看到了什么，中国车手飞居然在起步阶段，就把排位赛第四的苏亚雷斯给超了，刚才到底发生了什么？” 雷德的情绪很激动，要知道苏亚雷斯并不是什么菜鸟，他之前几站基本上都稳定排名在前六积分区。 而且他还是出身“豪门”普瑞马车队，就这种车手，居然能被人起步给超了，那超越他的人该有多强？ “卧槽，起步超车，果然是雷诺最强的车手飞啊！” “上一次飞这么做，还是蒙扎站的时候了吧，不过那次没做到起步超车，而是进入1号弯强超的库比卡，没想到今天更加夸张。” “没错，之后两站飞都拿到了杆位，看来排位落后也不是没好处的，至少我们观众看的很爽啊！” 有些人称赞张一飞的操控，还有一些人表达对苏亚雷斯的不满。 “苏亚雷斯你是个废物吗，到底怎么混进普瑞马车队的？” “到底怎么回事，起跑反应有这么慢的吗？” “被人给起步超车，真是一种耻辱！” 骂骂咧咧的声音苏亚雷斯并不知道，此刻他自己都处于一种懵逼状态，眼睁睁看着张一飞的赛车挤占到前面，占据更为有利的过弯路线。 张一飞抢占到苏亚雷斯前面之后，一脚地板油踩到底，发动机的转速疯狂拉升，并且档位在第一时间里面，直接升到了六挡，不给苏亚雷斯任何反超的机会。 不单单是张一飞这么做，前面的车手同样也是如此操作，毕银石赛道前半段七个弯道，理论上雷诺赛车有六个半能全油门过去。 只要能保持260km/h的极速，并且控制好走线，后车几乎没有任何超越的可能性。 特别是排位第三的车手马基纳，此刻他压根不敢松一下自己的油门。因为起步之后他下意识的看了眼后视镜，想要依靠走线防守，封锁住苏亚雷斯的超车路线。 毕竟苏亚雷斯在雷诺欧洲杯，算得上是一名实力车手，而且三站赛事下来发挥很稳定，是一个不得不防的对手。 结果他这一眼后视镜，差点怀疑自己是不是出现幻觉了，因为后面并不是6号车的苏亚雷斯，而是13号车，来自中国的车手飞！ 苏亚雷斯起步被超了？ 这个想法冒出来的时候，马基纳内心里面感到一种不可思议！ 张一飞强现在没人会否认，雷诺欧洲杯连冠加帽子戏法，只要有点客观心态，都不会认为张一飞还是个中国菜鸟。 但是苏亚雷斯并不弱，或者说他绝对没有弱到能被人给起步反超的地步。说句难听一点的话，除非是叫F1车手来到这个赛道，才有可能做到起步碾压苏亚雷斯。 问题是，张一飞拿到了F1车手合同，他的实力真达到F1车手的标准了吗？ 这个答案同样是目前公认的，那就是张一飞的实力，绝对达不到F1标准的要求。 一个只跑了四站的初级方程式车手，哪怕再怎么天赋异禀，也绝对达不到F1车手的层次。所以马基纳内心里面，是不愿意相信张一飞，能凭借实力起步超苏亚雷斯，那么当时到底发生了什么？ 马基纳无法得知到底发生了什么，但他可以确定一件事情，就是自己绝对不能让张一飞超过去！ 排位靠前的车手，这个时候都开始地板油过1号弯，不说技术差距如何，至少在全油门弯道，不应该出现让对手给超越的失误。 如果出现了，那就代表着过弯走线有重大问题，这是需要自我检讨的事情。 1号弯、2号弯、3号弯，几辆赛车都是呼啸而过，互相咬的非常紧，差距并没有拉开。 能在今天跑进杆位前几名的，无疑都是雷诺欧洲杯的佼佼者。张一飞已经把过弯切线操作给拉满了，但他依然无法超越前面的马基纳，毕竟银石赛道不是特别必要的情况下，最好不要借用路肩。 谁也不知道自己借道的路肩，赛车开上去的时候是否还有抓地力，到时候可能会得不偿失。 很快一列赛车行驶到了5号弯，这就是六个半全油门弯道里面，剩下的那半个。 因为5号弯处于银石赛道的低洼路段，加上英国潮湿多雨的天气，导致这一路段经常处于湿润状态。特别是两旁的路肩，经常会因为排水问题，被包含杂物的泥水浸没。 所以过5号弯的时候，除非是连续的大晴天，赛道状况良好，否则都尽量走赛道的最中央，而不是极限切线过弯。 作为赛事解说，雷德自然是知道5号弯的特征，这也是银石赛道的一个常规超车点。 于是他开口说道：“很快领先车队就将来到银石赛道的5号弯，这个一个非常考验车手计算跟选择的弯道，飞之前已经展现出来惊人的超车能力，不知道在这个弯道，他是否会选择挑战前面的马基纳呢？” “不过我们能看到，马基纳的防守路线做的非常好，一直都没有给飞任何的机会。如果5号弯飞选择极限超车的话，很有可能会发生冲出赛道的意外。” 正是因为5号弯的走线复杂多变，几乎没有固定的防守路线，所以对于防守车手来说，并不是一个喜欢的弯道。 但同样的，5号弯复杂的地形特征，想要超车就得冒着更大的风险。历史上面银石赛道5号弯超车记录不能说特别低，也高不到哪里去，非常考验车手对于超车路线的选择。 选择精准了，自然是可以超车，如果选择错误的话，不像是其他弯道一样还能减速寻找下一次机会。5号弯要是选择错误，加上点背的话，压到泥水或者杂草什么的，赛车会瞬间丧失抓地力，开进草坪就别想再救回来了。 只不过接下来所发生的一幕，很是出乎雷德的意外，张一飞并没有选择极限超车，而是马基纳选择极限防守，自己冲出了赛道！ 没错，就是马基纳冲出了赛道。 这场正赛几个弯道下来，紧咬的张一飞给马基纳带来了很大的压力，加上排位赛的惊人操控，以及刚才起步超了苏亚雷斯，都像是无形的给马基纳继续施压。 作为目前赛道上的最强车手，张一飞的驾驶风格，自然是被很多车手研究过。 几乎所有研究过张一飞的车手，都得出一个公认，那就是这名中国小子非常喜欢冒险，甚至是极端的挑战。 一个车手的驾驶风格，几乎就是固定的东西，除非是遇到什么不可抗力的事情，否则一辈子都很难改变。所以马基纳自认为对于张一飞比较了解，5号弯这种机会弯道，张一飞是绝对不会放弃。 所以马基纳按照张一飞的习惯，选择了一条比较极限的快速过弯路线，如果张一飞想要超越自己，那么必然要全油门，并且全程借用路肩。 马基纳不相信张一飞的运气能每场比赛都爆棚，银石赛道今天早上还下过小雨，如果全程借用路肩，赛车轮胎打滑的几率，至少超过百分之五十！ 可以说马基纳已经把张一飞的操作都考虑到了，感觉一切尽在自己掌握中！ 确实如同马基纳所想的那样，张一飞没打算错过5号弯，准备发起超车。 但后面的马基纳就纯粹属于自己想太多，那就是张一飞压根没准备什么极限超车。 之前试跑的时候，张一飞就已经选择收油减速，以230km/h的速度过5号弯，更别说现在了。 要知道经历了这么多天了解，加上科塞尔的赛道分析图，张一飞不敢说对于银石赛道了如指掌，但关键点绝对铭记在心，他打算选中间安全路线，然后利用出弯点加速超车。 张一飞都已经做好了马基纳保守走线，会在安全路线卡住自己的心理准备。毕竟前面那些弯道，马基纳防守做的很漂亮，自己几乎找不到任何机会。 结果他万万没有想到，马基纳自己选择了激进过弯路线。然后轮胎压到水坑导致空转打滑，直接冲出了赛道，把第三的位置拱手相让。 这到底是闹哪样？ 张一飞在后面看的目瞪口呆，占据优势马基纳自己还能开出去了？ 这要是不了解的，怕是要黑自己给马基纳的银行卡转账了吧！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 280 天命所归 最快更新车神代言人最新章节！ “噢，天呐！马基纳居然在5号弯冲出了赛道，这可能是所有人都没有预料到的事情。” “不知道赛道上面到底发生了什么，看来只有等待赛后采访，才能得知马基纳为什么会冲出赛道。” “但是随着马基纳冲出赛道，中国车手飞已经来到了第三的位置。我不知道这应该说是运气好，还是一种巧合，不过这些都丝毫不妨碍飞名次的上升，他已经来到了第三的位置！” 雷德用着感慨的语气解说着，其实他内心里面还有一种想法，那就是天命所归这四个字。 如果张一飞能拿到银石站的冠军，那么他大概率会提前锁定雷诺欧洲杯车手总冠军头衔。并且八场比赛中，有五场获得了胜利，他的胜率将达到惊人的百分之62.5％。 要知道之前被称之为迹的芬兰车手基米，他在雷诺英国锦标赛中，参加的23场比赛，也只获得了13场的胜利，胜率是56％。 能达到这种胜率跟统治力度的车手，抛开那些主观的恶意评价，张一飞毫无疑问称得上天才车手这四个字，注定要进入F1的人。 可能这就是天命，否则无法解释，为什么马基纳开的好好的，之前防守路线也很漂亮，却突然冲出赛道了。 当然，作为一名赛事解说，雷德要尽量恪守公正公平的态度，不能过于的偏向任何一名车手。 天命这种东西，只能是他作为一名教徒的主观想法，不可能真当作什么论据，直接解说出来。 而且对于车手来说，很多人其实不服所谓的天命，甚至包括张一飞他自己，如果听到所谓的天命所归，他都可能不屑一顾。 相比较所谓的天命所归，张一飞更信奉东方的中国哲学，那就是人定胜天！ 事实上也确实没那么玄乎，马基纳冲出赛道跟天命没关系，就是想太多的典型，认为一切皆在自己掌控之中。 结果一顿操作猛如虎，直接变成二百五！ 当然，如果要追究更深层的原因，那就是张一飞给马基纳造成的压力太大了。 他根本就没有想过能甩掉或者战胜张一飞，脑海里面想的全是自保，如何不让张一飞超越自己。这种未战先怯的心态，就算5号弯超不过，10号弯也会超过的。 只能说霍根海姆跟马尼库尔的连冠，竖立了张一飞“大魔王”的形象，很多车手潜意识里面都不愿意承认，自己其实面对张一飞并没有任何的自信跟底气。 可能这些车手里面，唯一还有点傲气的，就是迪克森、马萨、库比卡三人了吧。 正赛第一圈还没跑完，张一飞就来到了第三的位置，这个超越速度是很多人之前都没有想到的。 同时也间接证明了张一飞的实力，他上一站面对变速箱故障，能做出惊人的操控并不是偶然。所以这个时候，观众席上对于张一飞的质疑声音少了许多。 其实他们心里面同样好，那就是张一飞是否真的能超越所有对手，拿到银石赛道的冠军来证明自己。 目前银石赛道上排名第二的，算是跟张一飞有一段过节往事的库比卡。当初在蒙扎赛道的时候，作为欧洲卡丁车总冠军，雷诺欧洲杯的夺冠热门种子选手，他享受到的关注度，仅次于马萨。 结果正赛时刻，第一个弯道，他就被当时还默默无闻，甚至很多人冷眼嘲笑的张一飞给超了，爆出了银石赛道的一个冷门。 诚然那个时候，库比卡有大意的因素，完全没想到张一飞会选择强势超车。但对于竞技赛事来说，大家只看结果，而不会在乎你到底怎么输的。 所以这件事情让库比卡的人气一落千丈，受到的嘲笑也不少，可以说这是库比卡心中永远的痛。 只是后面几站赛事，张一飞展现出来的实力越来越强势，别说是库比卡，就连马萨都压制不出他。还是未来的印地冠军车手迪克森，才能勉强跟张一飞在赛道上面争锋。 就这样，一名未来的F1车手，逐渐沦为了边缘人物。哪怕也进入过前六积分榜，但星辰岂能与日月争辉？ 面对张一飞再次出现在自己身后，此刻的库比卡，心中充满了一种复仇的欲望。 无论如何，他都不能接受张一飞再次超越自己！ 不得不说，库比卡还是有实力的，能拿到欧洲卡丁车冠军，并且未来进入F1站稳脚跟的人，还真不是什么菜鸟。 可能之前库比卡跟张一飞之间有些差距，落后的情况下没有办法追上来直面竞争。 但是当库比卡处于领先位置，并且他全神贯注的防守走线，张一飞还真是感到一种“举步维艰”的笼罩感。 几乎没当他想要超越的时候，库比卡的赛车总会恰到好处的出现在张一飞超车路线上，阻挡他的超越。如果张一飞选择强行超越的话，骑上路肩可能都解决不了问题，需要借助缓冲区才行。 以目前银石赛道的路况，借助缓冲区超车简直跟找死没什么区别，张一飞是很激进，但他绝对不是那种耐不住性子的莽夫。 哪怕就是赌徒心理爆发，至少也得五五开的几率，才有下注的价值。 这种注定会输的赌局，只有丧心病狂的人才会上桌。 第二圈、第三圈、第四圈……连续三圈跑下来，张一飞都没有找到什么超越的机会，很多次赛车前鼻翼，都快要越过库比卡的后轮的，但总是差了那么分毫。 “志哥，这22号车的小子有点强，飞哥超不过啊。” 阿虎看到赛道上的转播画面，有些担忧的说了一句，赛车的变速箱故障已经给他造成一点小阴影了，他还真担心张一飞超不过，是因为变速箱带来的影响。 “超不过也正常，比赛才刚刚开始，不要认为赛道上面都是一堆菜鸟。” 陈志还是比较沉稳一些，并没有觉得超不过是什么意外事情。相反，正式比赛中几圈都被对手给压制，才是在赛道上面经常出现的一幕。 “好吧，希望飞哥能快点超过去，不然前面的那个小子就越跑越远了。” 阿虎嘴中前面的那个小子就是迪克森，他本身的硬实力，在雷诺欧洲杯车手里面就是数一数二的那种。如果不是张一飞横空出世压制住他，可能原本的雷诺欧洲杯冠军马萨，实力上也就跟迪克森五五开。 现在张一飞被库比卡给拖住，迪克森自然会抓住这个机会尽量的拉开差距。 不过这一场差距，并没有第一站蒙扎赛道，马萨遥遥领先那么夸张。主要原因是张一飞的速度太快，库比卡几乎是用着极速，才能做到压制张一飞的超车路线。 正是因为速度上的差别不是很大，迪克森想要开来差距也没那么简单，三个人基本上还是处于同一梯队，互相纠缠着。 “导师，我觉得适应新变速箱的齿轮比，还是给飞造成了一点影响。” 山本右京同样目不转睛的看着赛道上转播画面，作为一名职业车队成员，他不像是阿虎那样只看到表面，更多是看到了张一飞赛车操控上面的问题。 很多时候在弯道上的档位切换，张一飞明显没有之前试跑的时候那种行云流水一般的流畅感。 但是张一飞在过弯时候的走线却没有丝毫问题，这代表着并不是状态因素影响，唯一的解释，就是变速箱齿轮比的变化，让他对于换挡时间把控不精准。 “这是他必须要适应的变化。” 科塞尔只是冷漠的回了一句，丝毫没有把变速箱的问题放在眼中。 因为变速箱的齿轮比变化，只有在初级方程式车手面前，才算是问题跟难点，这些对于F1车手而言，只不过一种调校方式罢了。 要知道这个时代的F1赛车，使用的并不是后世最为高端的无缝隙变速箱，依然是传统的直齿序列式变速箱。换挡机构为转鼓序列式，而不是完全咬合的无缝换挡机构。 然后根据车队的选择不同，档位分为六速或者七速，一般情况下车队都是选择七速变速箱，不过也有例外。 比如说05年雷诺的R25赛车，它采用的就是六挡变速箱，比当时常规的赛车七档变速少了一个档位。缺点就是在高速时候有些吃亏，优点就是变速比不同，它在中低速时候能获得更大的扭矩，提高赛车加速能力。 正是依靠着六速变速箱跟发动机配合，加上巅峰时期的阿隆索，雷诺拿到了05年的车队跟车手总冠军，成为了赛道上的“黄色闪电”。 就如同六速跟七速各有优点一样，为了适应不同的赛道特点风格，F1车队也会给序列式变速箱调整齿轮比，让赛车达到更快的速度。 比如说摩洛哥赛道这种多弯低速赛道，调校方向就是加强低扭，方便更好的加速。而像是蒙扎这样的高速赛道，则侧重赛车的极速能力。 所以说，对于齿轮比的变化，是每一个F1车手都必须要适应的东西。 张一飞既然已经成为了准F1车手，那么今天的银石赛道，可以当作他适应未来F1赛车的起点！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 281 菜鸟趟雷 最快更新车神代言人最新章节！ 山本右京曾经服务于丰田勒芒车队，虽然跟方程式并不是一个类型，但双方还是有着非常多的相似之处。 对于车队变速箱调校这套东西，山本右京自然是了解的，否则之前更换变速箱的时候，科塞尔也不会让山本右京留下来帮忙。 不过问题是，张一飞是要适应这种变化没错，但至少也得接受F1车队的培训吧，哪有在正式比赛上面适应的？ 当然，赛道上面适应也是没得选择，毕竟变速箱故障这种意外，事先是没有办法预料的。 只不过导师这种冷漠的架势，让山本右京都不知道说什么好，是不是对于一飞君的要求太高了一点？ 赛道上面的张一飞，此刻没想到那么多，他的注意力全部都放在前面的库比卡身上。 经历过激烈驾驶后，赛车那种“不跟手”的感觉，开始凸显了出来。很多时候升档跟降档时机，张一飞还是下意识的按照以往的习惯，让动力衔接的不是那么完美。 这种略微的瑕疵，一般情况下并没有多大影响，慢慢习惯适应就好了。但是面对这种顶级高手之间的对决，任何一点瑕疵都会被无限的放大，所以张一飞每次想要超越库比卡，总是差了那么一口气。 不过追赶的过程，同样也是学习的过程，又是几圈下来，张一飞基本上已经摸清楚了新变速箱的特性。他不敢说能跟试跑时候那样做到完美换挡，至少超越库比卡，应该不会成为障碍。 就在张一飞准备再次发起进攻的时候，耳麦里面终于传来了科塞尔熟悉的声音：“现在赛程接近一半，你连个变速箱细微变化都适应不了吗？” 这一次科塞尔并不觉得自己很严厉，因为他已经给了张一飞充足的时间。要是完全按照F1车手的标准，压根就没有所谓的适应过程，坐上赛车的那一刹那，无论是怎样的赛车调校，都要做到车人合一！ 很明显，张一飞还有着明显的差距！ 细微变化？张一飞对于这一点就不服气了，赛车高速档的调校，因为变速箱本身的特性区别，加上山本右京跟阿虎他们经验不足，导致转速差距都快要接近千转了，这也能叫细微？ 用赛道正赛来当作练习，十几分钟就要适应超越对手，科塞尔这是没把自己当人看，还是没把赛道上的对手当人看？ 但是张一飞没有顶嘴，因为他也知道，这些原因放在赛道上面都不是理由。要考虑的是如何解决它，而不是唧唧歪歪的为自己辩解。 “差不多适应了。” “你应该知道，我不喜欢差不多这个词。” “已经适应了！” 张一飞咬着牙回了一句，德国老头讨厌的时候，那还真是有点人鬼憎恶的感觉！ “适应了就在这一圈把库比卡给超了，难道你想连迪克森的车尾灯都看不到？” 科塞尔之所以选择这个时候刺激张一飞是有原因的，那就是赛程接近过半，张一飞跟库比卡两个人缠斗实在是太久了，互相拖慢了自己的速度。 用一句中国的古话来形容，就是蚌鹤相争，渔翁得利。哪怕库比卡跟张一飞再怎么极速，不断变线攻防战，终究还是没有迪克森一个人跑那么畅快。 十来圈下来，差距一点点的累积起来，就变成了迪克森很大的优势。 科塞尔从来都没有小看张一飞在赛道上的对手，特别是迪克森，一直都是科塞尔重点关注的对象。如果张一飞还不把库比卡给超了，跟他这么继续纠缠下去，很有可能追不上迪克森的步伐。 “我知道了，迪克森他没有成为冠军的机会。” “有没有机会不是靠嘴说的，证明给我看。” 科塞尔说完之后，就直接挂断了车队通话系统，目前的局势已经无法容许张一飞只能做到合格，他必须要足够的优秀，才能拿到银石赛道的分站冠军！ 通话结束后，张一飞面色冷酷的看着眼前的库比卡，他要开始玩极限了。 只见这个时候张一飞一脚油门下去，再次利用尾流紧贴住库比卡，两辆赛车就如同要相撞一般，咬合的非常紧！ 穿过了高速路段之后，两辆车一前一后的来到赛道转折点，这是一个叫做VALE的直角减速弯，需要把赛车的速度给降到2挡80km/h，然后以切弯的方式过去。 这个弯道的难点，就是因为前面都是高速弯道，很多车手在面对VALE弯的时候，驾驶习惯还没有转换过去，导致入弯的速度过快，很容易就出现一脚急刹，让轮胎抱死的情况。 所以VALE弯，保持一个正确的车速，并且准确找到刹车点，就是非常关键的两点。 这两点无论是对于张一飞还是库比卡，都不是什么困难的事情，他们两个人都很了解赛道，并且实力摆在这里，很难出现什么低级失误。 之前这么多圈，张一飞也不是没有试过想要在VALE弯趁机超过去。但是这个弯道本身难度就不低，超车那更是难上加难，所以好几次张一飞都没有成功。 这一次两个人从7号弯出来，进入到VALE弯之前，库比卡面对张一飞的紧贴，他不断的看向后视镜，同时占据过VALE弯的最佳路线，不给张一飞任何的机会。 面对这种情况，张一飞没有选择最佳过弯切线，而是在入弯前一脚油门下去，利用尾流的“弹弓”效应，直接追上了前车库比卡，两个人处于一种并排状态。 看到张一飞出现在自己的左侧，库比卡没有丝毫的慌张，相反他内心里面有着一种嘲笑。 中国小子又忍不住了吗？但现在过弯切线是我占据着，前面就是VALE弯的刹车点，还不是得老老实实的刹车，跟在我的车后？ 张一飞现在的超车举动，在库比卡眼中是毫无意义的，只能做做样子，发泄一下跟在自己后面看车尾灯的憋屈。因为前面就是VALE弯，张一飞没有占据到最佳切线的情况下，这种速度入弯就等着冲出赛道。 所以张一飞必然要刹车，然后跟在自己的后面过弯，一切又将回归到起点。 只不过这一次，库比卡想的有点简单了，张一飞没有减速，相反他再一次加速彻底超越了库比卡。 但是因为这一次超越举动，让张一飞的车速达到了2档120km/h，并且错过了最佳刹车点。 中国小子这是疯了吗？这种速度跟路线，也想过VALE弯？ 库比卡看着张一飞的举动，内心里面很是意外，因为这种速度下，张一飞绝对是没有办法正常过弯的。要么就是选择车轮抱死急刹，为后面赛程埋下爆胎的隐患。 要么就是直接冲出赛道，提前结束比赛，没有第三种选择。 但是很可惜，张一飞还是给出了库比卡第三种选择，只见张一飞在超越库比卡的一瞬间，选择变道抢占他的过弯路线，并且一脚刹车精准的把速度给降低到90km/h。 目前的方程式赛车，对于二次变道并没有处罚规则，但是只要前鼻翼越过后轮，就代表着超车成功。这个时候再变道，造成的危险后果，都将受到FIA的严厉处罚。 这就是为什么，张一飞要选择在关键时候加速，抢占到库比卡前面的原因。就是因为他需要彻底的超越库比卡，否则对方要是不让道的话，狠下心一脚油门追上来，自己没有抢占到路线，必然要被他给挤出赛道。 要是库比卡再狠一点，哪怕就是两个人撞出去，也是因为张一飞抢线没成功做造成的，库比卡并不会受到处罚。 张一飞可不敢赌库比卡到底狠不狠，因为张一飞他自己的信条，都是人不狠，站不稳那套。 所以他必须要彻底超越库比卡，然后变道抢占他的过弯路线，彻底成为前车，才能确保库比卡不会“铤而走险”。 不过张一飞最后时刻的加速，以及错过最佳刹车点，让他入弯速度明显过快。并且按照原来库比卡的过弯路线，这种速度下切线弧度是不够的。 这就好比平常路上开车，转弯角度越小，那么速度自然就要降低。但要是能找到一条更大弧度的过弯路线，那么车速就能提升更高。 赛道的宽度就这么长，不可能凭空多出来一块地方，让张一飞去划什么大弧线。所以这种情况下，张一飞能做的就是借用赛道两侧的路肩！ 他之所以选择现在才借用，就是经历过十来圈下来，赛道上面已经开始出现明显的轮胎印迹。 要知道跟F1赛事不同，雷诺方程式还没有经历过F3、F3000赛事的层层选拔，车手实力之间的差距非常悬殊。 顶级车手可能达到了未来F1车手的水平，而菜鸟的车手就是卡丁车水平。这些车手实力不济，那赛道上的走线自然是一塌糊涂，更别说VALE这个突然的低速弯，没反应过来就会车速过快。 所以不止一位车手，出现过这种情况，唯一的挽救方式，就是借用路肩过去。 银石赛道的路肩虽然充满了风险，但都已经要失控冲出去了，这种风险又算得了什么？ 十来圈下来，每圈都有车手出现借用路肩的场面，有些人直接冲出去了，但有些还是成功了，于是就在地上形成了一条条轮胎印迹。 雷已经被那些车手给趟完了，张一飞现在要做的，就是选择一条成功的路线，借用VALE弯两侧的路肩，完成对库比卡的超越！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 282 选择认输 最快更新车神代言人最新章节！ “赛道上面精彩的一幕出现了，排位第三的中国车手飞，终于按耐不住超越的悸动，再次向库比卡发起了进攻。” “我们都知道这两位车手，在赛道上面曾经有过一次激烈的正面交锋，那次是以库比卡的失败而告终。现在相同的情景再次上演，不知道这一次的结局，是否会发生改变？” “飞入弯前延迟了自己的刹车点，并且在入弯时候强行超了库比卡。但这并不能算是真正的超车成功，因为飞的入弯速度明显过快，而且过于延迟的刹车点，让他没有办法正常走线过弯，这是一种非常危险的举动！” 雷德并不认为张一飞入弯的超越算是成功，毕竟入弯还强行加入超车，这就跟饮鸩止渴差不多。 这种超越并不代表着你实力多强，速度多快，而是别人减速了，按照正常走线才给你超车的机会。 过于激进的超车，结果就是冲出赛道，所以在没有出弯之前，这些都算不上是什么超越，而是一种冒险罢了。 不过当雷德这句话说完之后，赛道上面的张一飞，却用自己的行动，来证明雷德所说是错误的。 只见这个时候张一飞骑上了路肩，银石赛道上经常出现的打滑场面并没有发生，他赛车非常平稳的穿过了VALE弯，彻底完成了对于库比卡的超越，来到了赛道第二的位置！ 这无比顺利的过弯一幕，让雷德简直是有点目瞪口呆，之前马基纳突然冲出弯道，就已经让雷德产生一种天命所归的感觉。 现在张一飞骑上路肩过弯，以银石赛道的特性，居然也是一点事情没有。难道说这个世界上真的存在什么上帝保佑，所以中国车手飞的运气才会如此之好吗？ “漂亮！这就是飞的实力！” “张一飞，加油，一鼓作气超越迪克森！” “谁还敢质疑飞的实力，站出来啊！” “张一飞进入F1实至名归，雷诺欧洲杯没人可以跟他一战！” 这下张一飞的粉丝一下轰动了起来，并且有一种扬眉吐气的感觉。 之前你们不是质疑飞的实力，质疑他排位赛的操控吗，现在飞就用一次次的超越，来告诉你们，他才是雷诺赛事的王者！ 见到这一幕，之前很多质疑跟不信任张一飞的人，都变得鸦雀无声。特别是那些自认为经验丰富的民间高手和赛道车手，更是不知道说什么好。 卧槽，银石赛道路肩这么容易打滑的地方，中国小子开过居然屁事没有，那之前的马基纳还没这么极限呢，还不是车轮打滑冲出去了。 这到底是中国佬的运气太好，还是马基纳的运气太差？ “别得意太早，迪克森都已经遥遥领先，可不是那么容易追上去。” “运气罢了，我就不信他下次还能成功。” “有本事就打我脸，中国菜鸟！” 一些人依然开口反驳着，只是底气并没有开赛时候的那么足了。 库比卡看着超越在前面的张一飞，脸上的表情是满满的震惊，他这样借助路肩，居然没有失控，甚至就连打滑的迹象都没有？ 这种局面让库比卡有一种精气神都瞬间被抽空的感觉，防守了这么久的张一飞，还是被他给轻松超越，最终功亏一篑。 如果让库比卡再选择一次，哪怕就是冲出赛道，他也不会只是按照正常的过弯路线走。明明知道中国小子是一个狂热的激进分子，为什么还要赌他不敢这么做，赌他的运气没有这么好？ 第一次被张一飞超越可以用大意来当作借口，再次被超越，库比卡已经找不到任何的理由，他就是一个失败者。 头盔下面的库比卡，这个时候脸上露出一种苦笑，没有之前那种复仇的欲望，也没有不服气的敌意，这一刻他算是彻底的认命。 输了，中国小子确实强。 …… 维修站里面，团队成员看到张一飞超车成功，也高兴的欢呼起来。 要知道开赛之前，除了科塞尔外，其他人都是提心吊胆的。特别是阿虎跟山本这几个维修主力，要是因为赛车问题输了，那他们简直要背全锅。 毕竟科塞尔只是参与了齿轮比调校，其他那些维修步骤，根本不是科塞尔经手的。并且作为一名比赛工程师，他的职责本来就不是修车，而是制定战术策略的，这种黑锅想甩到他头上都不容易。 “飞哥NB，看来他已经适应新变速箱了。” 阿虎是压力最大的，同样也是最高兴的。旁边的陈志也是点了点头回道：“一飞做的不错，前面就只有那个什么迪克森，超越他就是冠军了！” “可迪克森不是那么好超越的。” 旁边的山本右京接了一句，迪克森可是他认为张一飞在赛道上面最大的敌人，某种意义上，甚至是超越了没有锐气的马萨。 特别是现在迪克森处于领先状态，他绝对会拼尽全力，不给张一飞任何的机会。 “右京，你要相信飞哥，他可是车神！” 阿虎不满的回了一句，他可没管迪克森什么实力，作为头号小弟突出一个盲目信任！ 看着阿虎幼稚的表现，山本右京只是笑了笑，并没有跟阿虎争论跟解释。 科塞尔没有搭理维修站的这些对话，而是跟张一飞开始通话道：“刚才超车表现的很不错，知道观察地上痕迹。但是迪克森现在的圈速估计已经超过了赛道记录0.2秒以上，你的速度依然不够。” 还是因为这个时代技术的限制，目前雷诺方程式赛事推流到维修站环形屏幕，科塞尔最多就是通过测速器知道张一飞的圈速，无法实时知道场上全部车手的圈速排行。 但是根据张一飞的圈速，以科塞尔在F1赛道的经验推算，迪克森最近两圈的单圈速度，大概能超越赛道记录0.2秒。 而张一飞因为跟库比卡纠缠，单圈速度距离赛道记录都还差了那么一点，所以两个人单圈差距，可能会有0.3秒之多。 不要小看这0.3秒，很多赛事就这点时间，将决定谁是冠亚军。更别说这只是张一飞的单圈差距，把之前那些落后累积起来，科塞尔预测张一飞落后在1.5秒到2秒之间。 这就算是一个比较大的落后了，要知道初级方程式没有F1那么多战术，加上比赛时间跟总公里数的差别，车手之间的完赛总时长差距，其实并不明显。 2秒基本上就决定了冠军最终走向，如果没有特别强悍的实力跟心理素质，或者说前车自己不犯什么失误，基本上是很难追回来的。 这就是为什么，科塞尔中间终于忍不住传达指令，让张一飞超库比卡的原因。要是继续这么拖下去，按照迪克森的状态，再跑几圈就不是落后2秒，而是3秒、4秒，到时候将没有任何追回来的希望。 “我明白。” 赛车上的张一飞，简短的回答了一句。 当注意力从库比卡挪到迪克森身上的时候，他才发现原来自己被甩的这么远。 科塞尔之前那句车尾灯都看不到，还真不是什么夸张的话语，就现在要是碰到赛道上90度弯道，张一飞都看不到迪克森的车尾灯了。 “试跑时候你已经跑出来很快的成绩，同时我给你的赛道分析图，上面也有一套极限过弯的走线方案，现在看你自己选择了。” 这一次科塞尔没有帮张一飞主动做决定，因为他很快就将成为F1车手，以后赛道上面的变故，都将由车手自己做出最终的判断。 科塞尔不想张一飞没有独立思维，养成一种依赖的习惯，越是到这种紧要的关键时期，就越应该把这个重要的选择权，交到张一飞手中。 “我选择挑战极限。” 张一飞没有丝毫的犹豫，做出了自己的选择。 如果不选择追上迪克森的话，就按照第二名的成绩结束比赛，那么张一飞将拿到亚军6个积分，总积分为两冠两亚32分。 迪克森曾经在霍根海姆站拿到过亚军，加上这一站冠军的成绩，他的总积分将上升到16分。 雷诺2000欧洲杯，后面还有三站赛事。有了这一次夺冠带来的气势，按照迪克森的实力，他可能会出现一种势不可挡的状态。 没有张一飞的压制，只要能再拿到一个分站冠军，迪克森就有很大概率超越张一飞的32分，那么提前锁定雷诺总冠军，将完全没机会。 所以张一飞必须要拿到银石赛道的冠军，这样他的积分将达到36分，哪怕迪克森第二，也只有12分。 24分的差距，就代表着迪克森后面每站赛事都要登上领奖台，并且必须要拿到两个分站冠军，才有超越36分的机会。 要知道后面几站赛事，马萨将会归来，迪克森想拿到分站冠军可不容易。而且这一次如此领先，还能被张一飞追上去并且击败，绝对会给迪克森的自信心，造成毁灭性的打击。 这种状态下的迪克森，想要拿到两个分站冠军超越张一飞，估计就剩下理论上的可能了。 除了这些“算计”之外，还有一个更直接的理由。那就是做为一名职业车手，如果落后的情况下，不想着用更极限的方式追回来，那他简直愧对“职业车手”这四个字。 赛道上追求的就是速度与激情，是那种超越对手的快感，所以张一飞必然不会选择屈居亚军，冠军才是唯一的渴望！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 283 冠军渴望 最快更新车神代言人最新章节！ “很好，就用赛道分析图里面的超车路线，现在还剩下12圈，追上他！” 可以说张一飞身上，最让科塞尔所欣赏的地方，不是他的天赋，也不是他的车技。 这种东西在F1车队里面就是普通寻常的特制，就拿他接触过的塞纳、普罗斯特来说，他们难道不是车技惊人的天赋车手吗？ 所以单纯靠着这些特质，是很难打动科塞尔的。张一飞真正让科塞尔感到满意的，就是他那种斗志跟拼尽！ 天赋是基础，车技是可以培养的，但是拼搏斗志这种性格，却是一个车手自己的选择。 很多F1车手，都没有张一飞的这种血性跟玩命精神，科塞尔自己也明白，如果再一次进入到F1车队策略组，自己的很多激进指令，压根就得不到车手的执行。 道不同不相为谋，科塞尔宁愿选择张一飞这种有冲劲的璞玉，也不愿意跟那些保守的F1车手合作！ “明白。” 张一飞简单回了一句，赛道分析图里面的超车路线，就是科塞尔根据银石赛道的历年过弯路线，整理出来那些成功率相对较高的路肩跑法。 只不过这种成功率是相对的，可能因为天气跟积水的不同，之前可以借助的路肩，这一次过去就会打滑。 可能这也是赛道上面的刺激之处，选择挑战就没有绝对的安全，失控边缘的游走，才是赛车运动的精髓。 一脚油门下去，张一飞的赛车开始疯狂的加速。之前试跑阶段，在相对安全的挑战范围里面，张一飞的圈速最快，可以领先雷诺赛道记录0.3秒。 如果算上后面的赛道分析图，以及排位赛对于赛道更加熟悉等等因素，科塞尔对于张一飞的预测，是能最快领先赛道记录0.5秒的，其实这也是张一飞最初的目标。 现在张一飞要做的，就是把这个目标给变成现实，并且每一圈都尽量达到这种极限的速度。 要知道现在迪克森已经领先自己接近2秒，并且他的状态也越来越好，基本上圈速稳定在领先赛道记录0.1秒到0.2秒之间。 想要追上这种速度的迪克森，张一飞每圈至少要比赛道记录领先0.4秒，才能到10圈之后，达到跟迪克森回到同一起跑线，用最后的两圈赛程，跟他展开一场银石赛道的终极对决。 所以张一飞已经没得选择，突破赛道记录已经不是什么值得骄傲的事情，而是变成了一条及格线！ “13号的中国车手飞，在超越了库比卡之后，开始疯狂的追赶着杆位车手迪克森。要知道目前迪克森的圈速非常恐怖，几乎每一圈都打破了赛道记录！” “上一站马尼库尔赛道，迪克森是追赶了飞全程，但在最后时刻被飞给甩掉。并且迪克森还因为速度过快，冲出赛道没拿到积分。” “这一站两个人的位置调转过来了，飞是会重蹈覆辙？还是完成对迪克森的反超？就让我们拭目以待吧！我有一种预感，这将是飞跟迪克森在雷诺赛道上的宿命之战。” 解说雷德的预感没错，如果张一飞完成了超越，那这可能就是在雷诺赛道上，跟迪克森的最后一次交手。 毕竟张一飞已经没打算跑雷诺赛事的第五站，而迪克森要是输了，他未来将不会在欧洲方程式继续，将转战美国的印地系列赛事。 可以这么说，迪克森在雷诺赛事中，跟张一飞的缠斗已经远远的超过了，之前认为的雷诺冠军马萨。所以用宿命之战来形容，除了有些许夸大外，好像也没什么大问题。 目前领先的迪克森，不时的看向自己的后视镜，确保张一飞没有追上来。差不多2秒的领先，让迪克森还是建立了很大的心理优势。 说实话，对于张一飞超越库比卡，迪克森内心里面并没有意外，他预料中的正赛最终对手，从来都不是别人，只有张一飞一个！ 库比卡能把张一飞给挡了接近十圈，已经有点超乎迪克森的语气，毕竟他除了把张一飞当作对手，另外高看亮眼马萨外，其他的这些车手，在他眼中都是一群菜鸟。 哪怕库比卡也不另外，毕竟迪克森没有后世的记忆，不知道库比卡未来也能成为F1车手。 不过话说回来了，迪克森就是知道了又如何，他后世可是夺取了五届印地赛事的冠军，成为了印地赛历史第二人，成就可谓是远远的甩开了库比卡。 所以说迪克森有这份资格骄傲跟张狂，只是他在崛起的过程中，不幸的遇到了张一飞而已。 银石赛道迪克森也试跑过，他对于自己的圈速很有自信。并且车队也告知了他的实时圈速，迪克森是知道目前自己单圈，能稳定超越赛道记录差不多0.2秒。 这种单圈速度，加上本身就有接近2秒的领先，迪克森毫不怀疑，张一飞没有任何追上来的希望。 如果就连这种领先幅度，中国小子都还能追上自己的话，那迪克森可谓是输的心服口服，就跟之前的库比卡一样。 赛道上的圈速一圈圈在增加，迪克森跟张一飞的速度也越来越疯狂，完全把其他的车手给甩开一大截，甚至就连之前第三的库比卡，因为心气被跑没了，也完全跟不上张一飞的速度。 于是赛道上面的情景，还真的就如同复刻了马尼库尔赛道一般，变成了张一飞跟迪克森两个人的单挑，只不过攻守之势已经完全转变。 十四圈、十五圈……迪克森看向后视镜的频率，开始越来越频繁，因为他已经很明显的感受到，张一飞跟自己车距的拉近。 这对于迪克森来说，简直是一件无法理解的事情，刚才车队还向他确认过，自己的圈速已经领先了赛道记录0.2秒，这几乎是冠军速度了。 就这种速度，没把张一飞给甩开也就罢了，居然还能被他给慢慢追上来，这到底是怎么做到的，中国车手飞开的不是雷诺制式赛车，而是“火星车”吗？ 过于震惊的场面，已经让迪克森往张一飞作弊上面想了，否则无法解释张一飞为什么能跑这么快。 当然，迪克森的内心里面其实也知道，雷诺赛车都需要经过赛车跟赛后抽检，而且运输过程全部都是由雷诺赛事组织运营，不可能出现什么替换赛车的事情。 并且话说回来，世界上面有实力组合初级方程式赛车的，也就是那几家公司，哪来的火星车给张一飞开？ 靠中国汽车厂商吗？那简直就是一个笑话，中国有什么汽车工业，能造出来让张一飞作弊的方程式赛车？ 之所以会想到这些乱七八糟的事情，原因只有一个，那就是迪克森潜意识里面，不愿意承认张一飞就是硬实力超过了自己，才能在赛道上面追上来！ 但是竞技比赛就是这样，很多东西根据潜意识来决定的，两台车的距离越来越近，已经是很明显的事实。 “超越了库比卡之后，飞的速度越来越快，甚至已经达到了一种堪称惊人的地步。就从刚才赛事指挥中心给我的数据，飞的最快圈速，已经达到了1分42秒467！” “很多观众可能对于这个数字没什么概念，现在我可以告诉你们，银石赛道的初级方程式单圈记录是1分42秒997，也就说飞超越了赛道记录0.5秒！” “我不知道现在其他车手的最快单圈是多少，因为比赛还没有结束，所以没办法统计。但是按照我的解说经验，可以毫不夸张的说，飞的这个圈速就是银石赛道的新记录！” 雷德的语气非常激动，因为他明白张一飞的圈速意味着什么，很少能看到一位初级方程式车手，在赛道跟赛车没有大改的前提下，直接把赛道记录提升了0.5秒以上。 至少在雷德他自己的解说生涯中，是从来都没有遇到过的事情，所以他才会如此笃定的下结论，张一飞的最快单圈，将成为银石赛道的新记录！ “什么意思，比赛还没有结束，就已经出现赛道记录了吗？” “没错，张一飞已经打破赛道记录，并且场上的车手，很难再超越他的圈速，可以说提前确定了新的赛道记录！” 这位解答的观众很激动，像是领先这么夸张的圈速，在初级方程式里面几乎没有，更别说是由一位中国车手创造。 不敢说前无古人、后无来者，至少在未来的十几二十年里面，很难再出现一位跑的像飞这么快的车手了。 “飞太强了，之前我觉得他没有超越迪克森的希望，现在他让我重新看到了希望。” “可能我们会见到迹的诞生。” 其他的观众也是喃喃细语，之前的落后实在是太夸张了，让很多人心里认定，已经没有再超越的希望。 但是张一飞用自己的行动，表明了他没有放弃，他有着对于冠军的渴望。并且把这种渴望，一步步的变成现实！ “FUCK，中国小子要是这都能超过迪克森，我就相信他之前所有的操控，确实有着这份实力！” “没错，赛道上面只尊重强者，飞要是能拿到分站冠军，就值得我的尊重！” 别说是张一飞的支持者，就连之前那些质疑他的观众，这个时候都开始倒戈。 有一句话说的没错，那就是赛道上只尊重强者，张一飞用自己的实力征服了他们！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 284 别小看我 最快更新车神代言人最新章节！ 比赛还在继续，当来到第19圈的时候，张一飞终于追上了迪克森，并且吃到了他赛车的尾流，不再是远远的遥望着车尾灯。 “一飞君，真是跑的漂亮！” 山本右京用着颤抖的语气说了这么一句，毕竟这种差距之下，面对迪克森的超水平发挥，张一飞还能硬生生的吃到尾流，只能用超神发挥来形容了。 但是科塞尔脸上的表情却很严肃，张一飞跑的很出色这一点毫无疑问。 不过比赛只剩下最后的三圈，无论是科塞尔还是张一飞自己，目标都只有一个，那就是冠军。 能追上迪克森，已经算是张一飞的超神发挥，并且迪克森的实力也不弱，想要在最后三圈超越他，是一件非常苦难的事情。 说实话，这一刻科塞尔都没有底气，张一飞是否能在这最后三圈超越迪克森。 赛道上面，迪克森看到后视镜里面张一飞的赛车，已经紧咬住自己，车头上那13的数字清晰可见。 这一瞬间，迪克森感觉张一飞简直就是死神的速度，完全击溃了他的心理预期。他从来都没有想过，自己这种圈速之下，张一飞硬生生的追平了领先！ 可以说这一刻，迪克森内心里面，已经完全那种绝对自信，更没有那种不愿意承认张一飞强悍的想法。 但是这并不代表着，迪克森愿意束手就擒的认输，他依然占据着领先的优势，有着认为将是冠军的勇气。 之前迪克森跟张一飞进行过一场最终对决，以张一飞最后阶段甩掉迪克森而告终。 既然张一飞当初能做到甩掉自己，那为什么我迪克森今天不能做到在最后阶段甩掉张一飞？ 正是抱着这种想法跟心态，迪克森选择了强势防守，不给张一飞任何超车的机会。并且在不断的寻找机会，打算用一种极限的过弯方式，把张一飞给彻底甩掉，让这个中国小子，也品尝一下被人给甩掉的滋味！ 面对迪克森的防守，张一飞也是疯狂的发起了进攻，不断的左右变道寻找机会。 因为他心里面也明白，剩下的比赛时间已经不多了，如果没有办法在这最后时间里面超越迪克森，那自己之前的努力都相当于白费。 毕竟落后迪克森0.1秒，跟落后他1秒没有任何区别，都只是拿到第二名。 并且一旦让迪克森战胜自己，那么将会竖立起他更为强大的信心，到时候赛道上面就会出现一鼓作气的局面，卫冕分站冠军的场面，将不再是张一飞的专属！ 这就好比舒马赫的五连冠一样，这真的是五年之内，都没有任何一位F1车手，堪称是舒马赫的对手吗？ 答案其实是否定的，F1车手之间的实力差距，真的没有如此之大，到完全不在一个级别的地步。 这里面更多的深层原因，估计就是那种连冠带来的绝对自信跟气势！ 其实这种气势，张一飞身上也有，不单单是他自己，赛道上面的观众跟粉丝，很多都毫不怀疑，张一飞能战胜所有对手。哪怕就是在远远落后迪克森的情况下，依然很多人坚信张一飞能追上来，这就是王者的气势跟信心。 正是带着这种对于连胜气势，张一飞才在落后2秒的时候，丝毫没有气妥跟慌乱，他始终坚信自己能追上来，并且战胜迪克森！ 现在其实也是如此，张一飞充满了进攻欲望，打算把迪克森给“斩于马下”。只不过迪克森这个时候也拼了，非常强硬的阻止张一飞超车，甚至是不惜冒着撞车的风险。 迪克森很强硬，他不怕撞车。可是对于张一飞来说，撞车损失太大了，他可接受不了零分入账的结果。 零分就意味着，他提前锁定车手总冠军的野心完全破裂，想要拿到这个头衔，就必须后面几站赛事都老老实实的跑下去。 张一飞不是一个墨守成规的人，有了更高的舞台展现自己，他不想继续在雷诺赛道上“菜鸡互啄”。所以他展开了更猛烈的进攻，只要有一丝的超车机会，张一飞都会一脚油门轰上去。 就这样，张一飞紧咬着迪克森来到了第20圈，距离比赛结束还有不到两圈的赛程。 他这种堪称是全方位的紧逼跟进攻，其实给迪克森造成了很大的压力，基本上过弯已经没有任何路线可言，纯粹是为了防守而防守。 要知道迪克森最开始的想法，是利用自己的操作，如同当初的张一飞一样，用一个惊天过弯把对手给甩在身后，展现绝对实力拿到分站冠军头衔。 但很快迪克森就发现自己的想法不现实，因为张一飞的速度实在是太快了，别说是想办法把他给甩掉，现在就连防守都异常的吃力。 这一刻迪克森的内心里面，都有点佩服当初的张一飞防守自己，真不知道这个中国小子，是如何做到滴水不漏的。 又是一圈过去，比赛圈数来到了第21圈，距离比赛结束之剩下最后的一圈，赛道上面随时会出现象征比赛结束的黑白格旗。 “怎么办，快要没时间了，飞哥能不能超过去啊！” 维修站里面阿虎简直急得不行，之前看到张一飞追上来，简直就跟把冠军给收入囊中差不多。结果没有想到，迪克森的防守如此坚决，两圈了张一飞还是没能超过去。 听到阿虎的话，山本右京也是按耐不住内心的着急，对着科塞尔说道：“导师，你要是有什么好的策略，这个时候就给一飞君发布指令吧，比赛快要结束了。” 山本右京把希望放在了科塞尔身上，自己导师可是迈凯轮冠军车队成员，肯定见识过无数次这种场景，他一定有好的办法跟策略。 但是让山本右京失望了，科塞尔听到后摇了摇头回道：“飞已经跑出了自己的极速，之前的过弯路线也无可挑剔，剩下的都是一些成功率不超过百分之五十的极端方式，所以能不能超过迪克森，就只能看他自己了。” 科塞尔说的很现实，那就是张一飞已经跑到了自己的极限，要知道领先赛道记录0.5秒，这不是一个普通的数字。这种情况下，还能发出什么指令，让张一飞得到提升？ 赛道指令，只是用一种旁观者的姿态，来发现一些车手自己忽略的细节问题。 如果车手本身没有出现什么大的细节问题，什么赛道指令都不管用，毕竟科塞尔也不是神仙，随便说两句话就能让张一飞车速变快，轻松超越迪克森。 哪怕就是有超越迪克森的方法，科塞尔也不打算用，因为成功率实在是太低了。第二名好歹还有积分，冲出赛道的话，张一飞完全没有提前锁定冠军的希望，他没有这么多时间，去参与初级方程式赛车了！ 所以现在没人能帮张一飞赢取冠军，他只有靠自己！ 确实这个时候，张一飞也没想靠科塞尔发出什么指令，让自己超越迪克森拿到冠军。 他只是按照自己的节奏跟方式跑，同时通过不断的进攻试探，让迪克森出现慌乱，看是否能发现他的防守漏洞。 第一圈下来，迪克森没有漏洞，或者说他有漏洞，只是张一飞没有发现而已。毕竟这种紧张对决下，能精准的控制自己赛车就不错了，一些细节错误不是那么容易发现的。 但是第二圈的时候，张一飞终于发现了迪克森的一个问题，那就是在过赛道Wooote弯道的时候，迪克森总是会下意识的减速，甚至差点导致张一飞追尾。 这个Wooote弯，算是银石赛道一个有故事的弯道。早在1973年的时候，因为过于泥泞，朱迪·舒切克特发生打滑，导致八辆赛车连环相撞。 也正是因为这场事故，让银石赛道对Wooote弯进行大改，加了一个减速弯，避免赛车高速打滑的事情再次发生。 但这依然没有彻底改变Wooote弯容易打滑的特性，进入到九十年代后，银石赛道分别在91、94、96、97这四年，对Wooote弯再次改造。 可以说赛道上面变动次数最多的弯道，就是这个Wooote弯。 张一飞不知道是不是因为迪克森了解这段弯道历史，害怕冲出赛道所以才会下意识的减速点刹车，或者他是有别的什么原因。 反正这种举动，让张一飞看到了超车的希望，别人害怕打滑冲出去，但这种情况下张一飞无所畏惧。想要拿冠军，就不可能一点风险都不冒。 所以当21圈来到Wooote弯的时候，迪克森又是下意识的减速，避免速度过快打滑。 但是张一飞却没有减速，而是一脚油门下去加速，直接变道跟迪克森并排，并且更快的速度抢先进入Wooote弯，并且有抢占迪克森过弯路线的动作。 面对张一飞的超车，迪克森的反应比库比卡更快，他立马一脚油门补上去，趁着张一飞还没有彻底完成超越，把车头卡在张一飞要变道的方向，不给他任何抢占过弯路线的机会。 不过这一次迪克森想错了，张一飞压根没打算抢占他的过弯路线，而是直接冲进了减速弯，然后再骑上路肩切线过Wooote弯。 整个操纵跟变道过程可谓是一气呵成，迪克森都还没有反应过来到底发生什么的时候，张一飞就已经完成了超车。 甚至赛道上的观众跟解说，都没有预料到张一飞会在Wooote弯这么的激进，并且超车如此果断跟快速。 看着后视镜里面越来越远的迪克森，张一飞的嘴角露出一丝不屑，就那种减速过弯的切线，也值得我去抢占吗，你这也太小看我了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 285 锁定冠军 最快更新车神代言人最新章节！ Wooote弯曾经因为“泥泞”的特性，是银石赛道最容易发生打滑的弯道之一。 但是经历了九十年代的数次改造，加上修建了一段减速弯，其实打滑冲出去的概率，已经被大大的降低了。 不过恰恰因为不断的改造，让过弯路线也在不断的更新，很多之前的过弯路线跟方式，都已经随着弯道特性改变而被淘汰。 如果还是按照之前的老资料跟视频学习，注定是无法找到最快的过弯路线。 迪克森就是如此，他在马尼库尔站赛后的这一段准备时间里面，看过不少关于银石赛道资料跟比赛视频，理论上是比较了解银石赛道特性的。 但是很可惜，迪克森看到的并不是去年最新的比赛视频，而是一些过时的资料。其实他作为威廉姆斯车手发展计划成员，完全可以通过威廉姆斯车队的力量，去获得这些最新资料跟过弯路线。 不过上一站威廉姆斯爵士对于张一飞的好看，以及发展车手的邀请，都深深的刺痛了迪克森的自尊心。所以他想要靠自己的实力，来证明威廉姆斯爵士的眼光是错误的。 正是因为这种年轻气盛的决定，让他没有选择威廉姆斯车队帮助，完全靠自己！ 其实哪怕就是看了过时的资料跟比赛视频，还是有挽回的机会，不一定会造成这种赛道上“致命”的漏洞。因为迪克森同样有过赛道试跑，他完全可以在试跑过程中，发现Wooote弯的改变，从而纠正自己那一脚刹车的错误。 不过这个时候，迪克森再次犯了年轻车手都会犯的毛病，那就是尊重权威，过于学习跟模仿F1车手的走线跟速度。哪怕就是感觉有点不对劲，他还是这么做了。 这种毛病，张一飞在接触银石赛道资料的时候也犯过，但是被科塞尔严厉的斥责了，要他学会融合贯通雷诺赛车的性能，不能一味的模仿跟学习。 想要成为顶尖的职业车手，就必须要有自己对赛道的理解，开创出属于自己的风格。 所以张一飞做出了改变，而迪克森没有。他能在Wooote弯完成超车不是什么偶然，而是张一飞比迪克森更好的适应了赛道，已经从单纯的模仿，进阶到会寻找最适合自己的路线了。 “GOOD！来自中国的车手飞超越了杆位选手迪克森，来到了第一的位置。现在距离比赛结束还有最后的一圈，如果迪克森没有办法反超回来，那么飞将创造三连冠的惊人成绩，而且再度打破了赛道记录！” “这场比赛真的是太精彩了，我从来都没有见过如此大幅度落后的情况下，还能完成追赶并且超越的。虽然现在的比赛数据没有完全统计出来，但我可以肯定，飞半程之后的所有单圈速度，都打破了赛道记录！” “如果迪克森没有完成反超，让飞拿到了银石站冠军的话，那我还可以肯定一件事情，就是今天这一场赛事，将会被载入雷诺系列赛的史册！” 赛事解说雷德，因为激动都从座位上站起来了，他从来都没有想过一场初级方程式赛事，会有如此激烈的追赶，跟最后精彩的反超。 说句夸张一点的话，这简直是F1赛道上才有的精彩画面，现在却被两位初级方程式车手来上演。 赛道上面，迪克森看到那从自己眼前划过去的赛车尾翼，整个人都处于一种空白的状态。 他完全没想到自己会输的这么快，这么干脆。为什么张一飞在这个弯道，能过的如此流畅跟轻松，难道他真的就是在硬实力上比自己强吗？ 曾经迪克森认为自己就是最强的雷诺车手，但现在张一飞用着一次次胜利，击碎了他那盲目的自信心。 自己跑在后面被张一飞给甩开，现在自己跑在前面，还是被张一飞给轻松超越，这简直就是换边被张一飞给花式教学！ 输的彻彻底底，迪克森再没有任何的借口跟理由，事实证明，威廉姆斯爵士的眼光是对的，他看到了张一飞的实力跟潜力。 超越了迪克森之后，张一飞在赛道上面已经没有任何的对手，甚至最后一圈迪克森就连反超的举动都没有了，变成了张一飞的个人秀。 当赛道上面象征结束的黑白格旗出现，场下观众席瞬间就沸腾了，很多今天过来观战张一飞的华人华侨，都激动的站起身来，见证着一位三连冠的中国车手诞生。 哪怕这只是初级方程式，依然是一项了不起的成就！ “太厉害了，现在谁还能跟飞一战？” “雷诺三连冠，历史上也没几位车手能做到吧？” “这成绩已经超越了基米在雷诺的胜率，飞将成为F1最强新人！” “这一站冠军拿到手，飞已经能提前锁定雷诺欧洲杯的车手总冠军了吧？” “没错，他将是冠军！” “冠军，飞！” 说到后面的时候，观众席的声音就成为了整齐的冠军呼声，这不单单是庆祝张一飞拿到了银石的分站冠军，还是欢呼他几乎提前加冕了雷诺欧洲杯的车手总冠军头衔！ 除非是接下来几站，库比卡、迪克森、马萨等人，复制张一飞的迹拿到三连冠，否则是无法超越张一飞现在的积分。 但问题是，一个赛季里面，能出现一位像张一飞这样的天才车手已经不容易了，还想复制三连冠的迹实在是太难太难。 并且马萨算得上肩伤初愈，迪克森跟库比卡，已经被张一飞把自信给跑没了，他们已经没有那种对于冠军的决定把握。 毕竟实现三连冠，很多时候已经不是实力上的问题，还需要横扫千军一般的气势配合。理论上的可能，出现的几率太低太低。 所以这些观众跟粉丝，已经开始提起欢呼张一飞的车手总冠军了！ “还有三站赛事，鹿死谁手还不知道，张一飞他能三连冠，其他车手就不能了？” 这句酸溜溜的话刚说出来，立马就有人开口反驳道：“就算有三连冠诞生，那你能确保飞接下来一次前六都跑不进？比赛到现在已经没有悬念，飞就是冠军！” 观众们并不知道张一飞的计划，他们能提前欢呼也是因为如此，毕竟剩下三站就算张一飞被人给三连冠了，他只要跑进前六依然有积分。 “飞确实有实力，我算是相信他在排位赛上的操控了。” “没错，我认同他的实力，他将是今年雷诺欧洲杯最强的车手。” 赛道上面之前那些质疑的民间高手，以及部分小车队职业选手，也发出了自己的感慨。 俗话说外行看热闹，内行看门道，他们不需要亲眼见证张一飞到底是如何操控换挡的，只需要看到他在赛道上面的速度跟走线，就能明白这是顶尖车手才能有的操作。 质疑在事实面前就是笑话，这种时候无脑的怀疑，已经站不住脚跟。 “一飞君他做到了，拿到了雷诺银石站的冠军！” 山本右京内敛的性格，这个时候在维修站都第一个呼喊出来，因为他知道张一飞逆转局势的难度，这是凭借硬实力拿到的。 “一飞君没有让我后悔，我真的见证到了。” 武田纯子声音都有些颤抖，其实她最初的目标，从来没有放在F1车手上面，毕竟一名亚洲车手，想要成为一名F1车手，难度实在是太大了。 她放下青训车队经理的身份“辅助”张一飞，就是想要看他能不能在欧洲拿到一个总冠军。 可能雷诺欧洲杯总冠军不算是什么顶级冠军头衔，只是方程式车手的入门级别。但哪怕就是这种入门级别，亚洲车手突破，都要等到05年，由日本车手小林可梦伟，才拿到雷诺方程式2.0欧洲杯的总冠军！ 现在是1999年，张一飞在所有人都想不到的情况下，有大概率提前6年，成为第一位在欧洲雷诺方程式拿到总冠军的亚洲车手！ “飞哥就是总冠军，看以后谁还敢看不起中国车手！” 阿虎咆哮了一声，发泄出来之前的紧张跟以往的怨气。 这次不是阿虎盲目的相信张一飞，而是真的很难有人去挑战这个总冠军头衔！ “嗯，一飞他是最厉害的！” 受到情绪的感染，就连一直比较安静的何紫菱，都开口认同了一句。 在她的心里面，张一飞算是彻底摆脱了学校那个小男生的形象，越来越像一个车手跟男人。 …… 赛道上面，看到黑白格旗出现，张一飞也是激动的挥舞着自己手臂，然后把赛车驶向庆祝车道，接受现场观众的欢呼，以及媒体的采访跟拍摄。 说实话，银石站的胜利，比以往任何一站都要来的过瘾，因为一直到倒数第二圈，张一飞才最终超越了迪克森，奠定胜局。 可以说把冠军的悬念留到了最后，就连张一飞自己，心里面都没有十足的把握，能否最后时刻追上迪克森，并且完成反超。 同时这个分站冠军的拿到，也算是让张一飞松了口气，否则他真要陷入一个两难的境地。 是为了自己心中的渴望，继续征战雷诺拿到人生第一个总冠军头衔？ 还是选择放弃，为了更远大的前景，去征战F1的疆场？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 286 我要退赛 最快更新车神代言人最新章节！ 现在的张一飞，不用去考虑这个两难的问题了，虽然还有理论上的可能，半路杀出个程咬金，把总冠军头衔给夺走。 但要是真出现这种局面，那张一飞就认命，特么的算你狠，以后F1赛道上再来复仇！ 进入到庆祝区域后，张一飞把赛车停到最中心的位置，这也是分站冠军所享受的荣誉。 圆形的围栏外面，已经挤满了记者跟想要过来庆祝的观众，所有的镜头这一刻都对准了张一飞，“噼里啪啦”的闪光灯，简直是亮瞎眼照的张一飞都睁不开眼睛。 因为这些记者心里面也清楚，眼前这一位车手，将成为这一届雷诺欧洲杯的总冠军。 这是雷诺方程式接近三十年历史上，第一位亚裔总冠军选手，更是第一位中国冠军车手。并且张一飞还得到了F1正式车手合同，这意味着他将创造一个传。 “飞，你太厉害了，以后我就是你的粉丝了！” 这是一位场边欧洲白人观众发出的呐喊，他可能自己都没有想过，会有一天成为一名中国车手的粉丝。 “张一飞，你的速度太快了，冠军实至名归，未来一定会成为亚洲最强的车手！” 这是一名亚裔观众发自肺腑的声音，他不敢说世界最强，但张一飞已经有挑战日本顶级方程式车手的资格。 “冠军，张一飞！” “Champion（冠军）！” 场边有一位观众带头，瞬间围过来的车迷们，再一次响起了整齐的呼喊，这就是对于冠军车手的礼遇。 张一飞享受欢呼跟掌声的同时，第二名的迪克森也把赛车停到了旁边。虽然他被张一飞给超越了，但两个人完赛的差距也就是毫秒之间。 听着耳边满是冠军的呼喊，迪克森有点恍惚，如果不是最后的超越，可能这些就是为自己而欢呼。 但是赛道上面没有如果，输了就是亚军，将掩盖在冠军的光芒之下。 曾经中国有一个电竞职业俱乐部说过，他们拿到的亚军奖杯，都是直接放在机场。因为一场比赛过后，就如同被遗弃的奖杯一样，人们也会把亚军给遗忘。 第三名不是别人，正是库比卡。跟张一飞缠斗了半程赛事，虽然最终被超越了，但是缠斗过程中也是激发了他的速度跟潜力，把其他车手给远远甩在后面，第三的位置很稳固。 库比卡此刻心态就比迪克森要平和许多，甚至还能面带微笑的朝着观众挥挥手。 这就是彻底认命跟还无法接受失败的差距，库比卡觉得自己完全不是张一飞的对手，输了也就没什么不甘心的，坦然接受自己第三名的结果。 毕竟在历史上面，他就没有战胜马萨，如今只不过马萨换成了张一飞而已。 人变了，但结局没变。 欢呼声音逐渐消沉下去，记者这个时候围了上来，都想要采访一下目前的新科冠军张一飞。 无数的话筒跟录音笔怼到了张一飞的嘴边，他开始展现出一个车坛新星的潜力。 “飞，你再次拿到了银石站的冠军，达成了三连冠的成就，现在激动吗？” “当然激动，毕竟这个冠军对我来说无比重要。” 张一飞没有说明无比重要的原因，因为他等下打算宣布一个更为重磅的消息。 “张一飞先生，你目前有很大几率成为雷诺欧洲杯总冠军，将是第一位达成这个成就的亚洲车手，对此你有什么想说的？” “没什么特别想说的，这只是一个开始。” “开始？但是你下一步就将直接进入F1，难道说你有问鼎F1总冠军的想法？” “为什么没有呢？” 张一飞笑着回了一句，肯定现在来看这是野心，但作为一名F1车手，你连拿到车手总冠军的想法都没有，还跑什么F1? 这名记者愣了一下，不过他很快就反应过来了。对啊，此刻站在自己面前的，不再是一名初级方程式新人，他可是签约了F1车队的准F1车手啊。 很快另外一名记者趁机发问道：“飞，现在你已经创造了三连冠的好成绩，那么下一站匈牙利的亨格罗林赛道，有没有信心再次卫冕？” “没有。” 张一飞简单的回了个单词。 没有？听到这个回答的时候，现场的记者都愣住了，还是第一次有冠军车手，如此干脆直接的说自己没有信心卫冕，中国车手飞还真是不走寻常路啊。 “飞，你能解释一下这个没有的意思吗？是觉得自己没有实力，还是觉得卫冕的难度太大？” 面对这个询问，张一飞接过其中一个话筒，用着正式的语气宣布道：“我说没有的意思，并不是说自己没有卫冕的信心跟实力，而是没打算继续雷诺方程式的下一站。” “或者换一种更简洁的表达方式，我打算退出后面三站的比赛。” 当张一飞把这句话说完的时候，全场瞬间就安静了下来，所有人都是张大嘴巴惊讶的看着张一飞，没想到他会宣布的是这个。 七站赛事只跑四站，拿到三个分站冠军张一飞就选择退赛，难道他真的认为自己稳拿雷诺欧洲杯总冠军了吗？ 这到底是任性还是狂妄，或者说他就是如此的自信？ 就连站在旁边的迪克森跟库比卡，也是用着惊讶的眼神看向张一飞。 现在就宣布退赛了吗，这到底是看不起谁呢，真认为后面三站赛事，其他车手没有连冠的希望吗？ “飞，你说的是真的吗？” 一位记者首先反应过来，张一飞这个决定实在是太突然了，毕竟现在还是庆功会，马上还有登上领奖台的步骤。结果赛后迎来的不是庆祝，而是宣布退赛？ “没错，我决定退赛。” “飞，你现在的积分，虽说基本上稳拿车手总冠军了，但如果你退赛的话，那么其他车手还有理论上争夺总冠军的可能性，你真的不担心吗？” “没什么好担心的，其他车手要觉得自己有这个实力，可以试试。” 张一飞这种随意的语气，让旁边的库比卡跟迪克森脸上很是难堪。 技不如人这一点，现在他们已经承认了，但绝对没有到能让张一飞肆意羞辱的地步。 这句话的意思，不就是说你们随便争，但冠军还是我的吗？ 别说是他们，就连围过来庆祝的一些观众，都忍不住的发出了嘘声跟不满。 比赛赢了算你厉害，是你的本事，但胜败乃兵家常事，基本上稳赢的情况下，也没有必要这么张狂吧，简直就是羞辱对手了。 要知道，历史上面这种阴沟里翻船的案例不要太多，你张一飞真认为是自己是位面之子，就没人能逆袭冠军？ 面对这些嘘声跟不满，张一飞心里面也是感到无奈。说实话，之前他面对采访的时候，无论是不是半真半假，但表现出来的形象确实比较狂妄。 但这一次，他完全没想着什么树立强硬形象跟嘲讽对手，退赛纯粹是因为时间跟计划上的因素，不然张一飞自己倒是很乐意跑完雷诺赛事，毕竟这也是他人生第一次重大比赛。 不过背后的计划跟打算，张一飞也没办法在这个时刻，长篇大论的去解释一番，只能无奈的苦笑沉默，就当时为自己之前的狂妄买单了。 就在这个时候，一道熟悉的女声传了过来，雷诺官方记者伊娜，开口朝张一飞问了一个问题。 “飞，你选择这个时候退赛的原因，应该是为了F1吧，能说说你的打算吗？” 毫无疑问，这个问题是帮助张一飞解围，虽然张一飞也不是很在乎这些嘘声跟不满，但是别人的好意还是要买账的。 所以张一飞朝着伊娜微笑点了点头算是回应，然后再开口说道：“我退赛的主要原因，确实是跟F1有关系。至于未来的打算，就先立下一个小目标，拿它一个总冠军吧！” 本来张一飞说是因为F1才退赛，这个理由还能得到现场观众跟车手的理解。但接下来他说的那个小目标，瞬间就引爆了现场的气氛。 “FUCK，看过嚣张的，还真是没有看过中国小子这么嚣张的，小目标就是车手总冠军！” “中国佬，话不要说的太满了，真以为F1车手总冠军是跟雷诺欧洲杯一个级别的吗？” “吗的，果然还是那个张狂的车手飞，我还以为他变谦虚了呢。” “很嚣张！不过我很喜欢！” 各种言论传播开来，有不爽的、有质疑的、但也有感到兴奋跟激动的。 赛道上面就是要有点火药味才精彩嘛，要是每个车手都谦虚客气的不敢说出自己心中所想，那还有什么速度与激情可言？ 张一飞的这些赛后言论，对于记者们来说，简直就是一个“宝藏男孩”。 他们不怕张一飞各种猛料，就怕他和稀泥，说些毫无营养的废话。 就在这群记者眼睛里面冒着绿光，想要继续在张一飞这里挖掘点什么东西的时候，雷诺赛事方面的工作人员，结束了这场简短的赛后访问。 毕竟还有颁奖仪式没有举行，张一飞可是三连冠卫冕，并且连续三次打破赛道记录，算是目前雷诺欧洲杯第一人了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 287 准备回国 最快更新车神代言人最新章节！ 赛后的颁奖仪式流程都是一样的，经历过几次之后，张一飞也没有第一次站上冠军领奖台的那种激动。 可能就是如同他之前的诺言一样，只有在F1总冠军的领奖台上面听到国歌声响起，才算是真正完成了对于祖国的承诺跟荣耀。 颁奖仪式结束之后，张一飞没有继续接受那些记者的访问，因为他本来就只是想要借助这个机会，来宣布自己退赛，没打算说东说西的。 回到维修站，团队成员脸上都很激动，特别是阿虎，直接就上来一个熊抱。 “悠着点好吧，这种小场面，别搞的跟我没拿过冠军似的。” 张一飞故作淡定的回了一句，然后默默把阿虎给推开，主要是因为赛前这小子把鼻涕抹在自己赛车服上面，让张一飞有点阴影，怕他再给自己搞什么幺蛾子。 “一飞君，恭喜你拿到冠军，不过当众宣布退出雷诺赛事，还是有点过于冲动了。” 山本右京还是一贯的谨慎风格，虽然赛前都已经做好的未来规划，只要拿到银石站的冠军，张一飞将提前退赛雷诺欧洲杯。 但是这种当众宣布出来，就相当于没有反悔的机会，毕竟现在还是有理论上可能丢掉冠军。要真是出现什么局势不对，张一飞反正没公开宣布退出，他还能回来跑上一站，再拿点积分，把理论上的可能给干掉！ 还是就是这种公开宣布，在外界的眼中确实是有点张狂。虽然张一飞现在已经是虱子多了不怕咬，外界也差不多习惯了他个人强硬风格，但山本右京的性格总觉得还是低调一点好。 “反正早晚都要宣布，这时候还能引发一股热度呢。” 张一飞无所谓的回了一句，实力是身价的基础，但热度却是身价上升的阶梯。 F1是一项竞技运动，同样也是一门生意。张一飞可是来自后世的络时代，他深刻明白“流量”这两个字代表着什么。 酒香也怕巷子深，更别说F1是一项车手之间，“贫富差距”悬殊的体育赛事。 这个时代车手多少薪资，张一飞还没了解过，受限于没有络跟无线媒体传播，他也不清楚。但是后世F1车手的身价，他还是看到过一些报道的。 比如说二十年后，也就是2019年的F1车手薪资，最顶级的汉密尔顿，一年能拿到4000万英镑的工资。而排在后面的，比如说小红牛的阿尔本，只能拿到13万英镑的年薪。 问题这还不是最惨的，好歹2019年所有车手都还有年薪。现在这个时代，很多车手是没有薪水，甚至还要倒贴给车队，比如说那些小车队的赞助车手。 薪酬的差距，当然实力跟成绩是决定性因素。但实力跟成绩，只能决定你拿多少顶薪，至于下限是多少，就不完全靠实力决定了。 因为只要你有足够的人气，没有成绩的情况下，依然能靠着赞助跟代言收入不菲。这就跟后世走“小鲜肉”的流量路线一样，实力跟成绩一样没有，但架不住别人粉丝多啊，这同样是无形的财富。 张一飞没打算走什么“小鲜肉”流量路线，他可认为自己是坚定的实力派。但实力派跟流量并不冲突，能多收获一些目光，并不是什么坏事，炒作并不完全是贬义词。 而且张一飞现在很缺钱，雷诺赛事两站就要更换发动机，无论张一飞退不退赛，他都需要支付赛后检修零件更换的费用。 之前张一飞的存款，大概就是刚好够跑完四站赛事，然后把租用雷诺赛车的费用给结清。但现在问题是，他提前更换了一个变速箱跟整套的碳纤维竞技级离合器片。 离合器片就不说了，因为跟赛事级序列式变速箱比较起来，都能算是一点小钱。现在就是这个大几十万的变速箱，张一飞不知道怎么搞定，打电话回去找老头子要，他实在是有点开不了这个口。 所以张一飞巴不得自己能大火，然后什么广告跟代言找上门来，现阶段实在是有点穷！ “飞，现在比赛完了，你下一步打算是什么？是去到法国普罗斯特车队基地接受F1训练，还是先回国？” 科塞尔开口问了一句，一般生活中的事情，他不会帮张一飞做决定，完全看张一飞自己的意见。 “先回国。” 没有什么好犹豫的，张一飞说出自己选择。 现在F1赛季还没有结束，冬歇训练期也没有展开，普罗斯特车队主要人员，都还跟随着车手，征战世界各条赛道。 所以就是去到法国普罗斯特基地，都没有多少核心人员驻扎，毕竟现在的普罗斯特车队，不像是财大气粗的三巨头车队，哪怕就是车队总部，都留守了足够的专业人员。 说句难听一点的话，普罗斯特车队别说搭两套班子，就连维持现在的比赛团队都有点困难。 而且张一飞跟普罗斯特之间也有协议的，他必须要拉来两百万美金的赞助，才能让阿虎跟武田纯子他们加入普罗斯特车队。 否则就是现在过去，也只有张一飞一人有资格进入到普罗斯特车队总部，这样的场面是张一飞无法接受的。 “嗯，现在距离F1赛季结束还有一个月出头的时间，可以先去到中国。” 科塞尔点了点头，算是认同张一飞的选择。 做出了方向选择之后，依然是山本右京他们几个人留下，进行赛后检修工作，而张一飞几个人先回到酒店。 回到酒店，张一飞找了一个单独的时间，跟武田纯子商讨了一下关于赛事费用的问题。 按照雷诺方程式对于车手的零部件价格，一个发动机的价格是五万美金，变速箱是三万美金。 这个价格其实算是相当优惠了，要知道这个时代国内一辆普通桑塔纳或者捷达，换个发动机都得十来万，这种赛事级发动机才三十四万，真不算贵。 不过算上维修站跟参赛费用，以及之前的试跑租用跑道，还有其他零部件跟油液等等杂七杂八的加起来，张一飞想要结清跟雷诺方面的费用，估计至少得准备十万美金，也就是百万人民币级别的金额。 这个价格同样也是雷诺方面为了推广自己赛事，给出的车手优惠价。否则要完全按照成本价格算的话，翻个倍都不意外。 了解完这些费用之后，张一飞朝着武田纯子问了一句：“雷诺支付时间最后期间是多少？” “一个月后，也就是七站比赛结束时间。” 听到这个时间，张一飞算是松了口气，他可是有着八十万美金的车手代言人费用没拿，一个月期限足够他回国跟华夏石化集团，把合同条款给完成了。 “钱不够我可以跟右京先垫付，你不用担心费用方面的问题。” 武田纯子这时候补充了一句，现在张一飞的财政都是由她掌管，所以张一飞还剩多少钱，武田纯子可是知道的一清二楚。 目前张一飞正处于快速上升期，无论是出于大家现在团队跟朋友的关系，还是武田纯子已经把自己的“未来”都押在张一飞身上，她可不想因为费用方面问题，让张一飞受到什么影响。 听到这话，张一飞反倒是嘿嘿一笑：“这不还有一个月呢，回国一趟说不定我就要成为土豪了。” 说真的，有一个月的充足时间，张一飞还真不怎么担心。只要这一趟回国顺利的话，别说是十万美金，就是百万美金，张一飞都有信心想办法弄到手。 因为三连冠的“伟业”，加上提前锁定雷诺欧洲杯总冠军的成绩，已经算是一份足够华丽的答卷，估计国内已经考虑把自己给宣传成下一个体坛明星了。 确实就如同张一飞所想象的那样，而且还不单单是国内，整个世界的车坛，都争相报道这位突然涌现出来的亚洲新星车手。 当天晚上央视、欧洲体育报、泰晤士报等等主流媒体，都刊登了张一飞三连冠卫冕成功，并且锁定车手总冠军的消息。 《中国车手历史性突破，飞或将提前锁定雷诺欧洲杯总冠军》 《来自中国的方程式车手飞，用银石站的冠军头衔，回应了之前的那些质疑！》 《下一个明星车手？张一飞能否在F1复制自己的迹？》 《崛起的中国车手，张一飞向亚洲第一人荣誉发起冲锋》 各种新闻报道的发出，特别是这些主流媒体的报道，让张一飞的名气再次得到飙升。 张一飞的身份，已经从之前的中国新人，转变成为了亚洲新星，可能假以时日，他会成为车坛巨星也说不定。 不过就如同对于之前的冷眼与嘲笑一般，面对这些吹捧跟赞美，张一飞同样看的很开。 因为他知道，自己的成绩真的不算什么，如果没有中国车手这个身份，完全得不到现在这种关注。换做是一名欧洲车手的话，最多就是掀起一点小浪花。 毕竟雷诺系列赛举办快三十年了，有过冠军头衔的车手数不胜数，三连冠的车手也不少，至于提前锁定冠军，就更不是什么稀的事情。 越是这种吹捧满天飞，反倒是更张一飞更清晰的认识自己不足，他离顶尖还差的很远。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 288 暧昧初显 最快更新车神代言人最新章节！ 因为是第四站比赛，需要更换发动机，所以这一次赛后的检修时间稍微长了一点，足足第二天上午才彻底完成。 赛后检测完成，就代表着张一飞的雷诺征程彻底的告一段落。所以团队成员都开始收拾行李，做好前往港岛的准备。 但就在这个时候，何紫菱来到了张一飞的面前，一副欲言又止的样子。 “你是有什么想说的吗？” 张一飞首先开口问了一句，何紫菱很少做出这种样子，肯定是想要跟自己说点什么。 “我……” 何紫菱犹豫了一下，然后继续说道：“我可能没办法跟你们一起回国内，我要离开了。” 离开？突然听到这句话的时候，张一飞还有点意外，不过他很快就想起来，现在已经是十月，距离何紫菱开学的时间没几天。 说实话，这两个月多的接触下来，张一飞已经彻底的把何紫菱给当作自己团队的人，甚至忘记了她还是一名帝国理工大学的新生。 马上就是帝国理工的开学时间，现在何紫菱人都已经在英国，自然不可能再回国绕一圈。 所以，告别也是情理之中的事情。 张一飞看着眼前的何紫菱，心里面突然有着一种莫名的不舍。 张一飞不知道这是友情的留念，还是爱情的萌芽，但无论是哪种情愫，他都不会在此刻表现出来。 所以这个时候张一飞用着一种故作轻松的语气说道：“时间过的很快，眨眼间就到你要开学的日子。为了感谢你这段时间的帮助，我怎么也得表示一下。这样吧，今天晚上我土豪一把，请你吃一顿大餐，算作是送行宴了。” “得了吧，你现在还土豪。” 何紫菱笑着回了一句，张一飞最近的财政状况，她也从武田纯子那里知道一些，自然不想他破费。 说完这句话后，何紫菱脸上的笑容褪去，然后放低了声音说道：“我已经通知了哥哥，他下午就会过来接我去大学报道。” “这么快？” 张一飞用着意外的语气说了句，他没想到何紫菱下午就要离开。 说真的，张一飞那句“送行宴”并不是开玩笑，他想要借助这个机会，来感谢一下这段时间何紫菱的帮助跟付出。 别的不说，如果没有何紫菱的话，阿虎他们根本没有办法快速适应方程式赛场，也就没有从丰田技术团队那里偷师的机会，更无法单独完成赛车检修。 阿虎他们要是没成长起来独当一面，随着丰田技术团队的撤离，那张一飞雷诺赛事终点站，可能就不会是银石，而是在马尼库尔就提前结束了。 所以张一飞能拿到雷诺欧洲杯冠军，里面有何紫菱很大的贡献。 “我知道你们现在时间紧张，所以不想弄的很麻烦，就叫哥哥来接我了。反正你们还是要回来的嘛，到时候我们再见就好了。” “那好吧，要不要我去通知一下其他人？” “我已经跟他们都说过了。” “额……” 话已至此，张一飞也不知道该说什么好。他虽然在赛道上有各种骚话跟骚操作，但实际面对女生的时候，其实嘴还是挺笨的。 毕竟两辈子都是职业车手，而大多数时候，车手都是不需要女人的，自然没什么经验。 短暂的沉默，武田纯子这个时候走了过来，她并不知道何紫菱是在跟张一飞告别，所以来到张一飞面前说道。 “内地方面的签证比较麻烦，哪怕就是旅游签证，也需要好几天的时间。考虑到时间因素，所以我跟右京还有科塞尔，留在港岛可能更合适。” 昨天做出回国的决定后，武田纯子就开始着手安排回国的事业。现在是九十年代末期，没有免签的情况下，想要得到国内的签证是一件相对麻烦的事情。 哪怕就是走旅游签证，提交资料后，都至少需要几天的审核时间。 而港岛因为特殊的历史原因，这方面的限制就要少许多，所以武田纯子考虑了一下，最合适的选择，就是他们几个留在港岛，这样能节省很多的时间。 毕竟这次回去不是比赛，更多是关于商业上面的一些合作，留在港岛跟进入内地，其实区别并不是很大。 “可以，就这样办，内地方面跟华夏石化的商业合同，就我自己去签订。” 张一飞经历过签证的麻烦，当初他自己跟阿虎几个人来欧洲的签证，都是靠着卢叔动用了霍先生的关系才搞定。 所以不是特别紧要的情况下，张一飞是不愿意找关系麻烦别人，毕竟人情债这东西，好欠不好还。 再说跟华夏石化都已经谈妥了口头协议，这次回去无非就是签订正式的面合同，最多就是加上拍摄两条宣传片什么的基本上没有什么特别重要的事情，所以他很赞同武田纯子的决定。 “那我就直接预定今天晚上的机票，这样明天白天，我们就能去到港岛。” 说完这句话后，武田纯子就准备转身离开去预定机票，不过这时候她突然想起了什么，回头看着张一飞说道：“紫菱不跟我们一起去港岛，这你知道吗？” “嗯，我们正在说这件事。” “既然你知道，那我就不多说什么了。只是提醒你一下，帝国理工大学优秀的人才很多，紫菱她是个好姑娘，不要错过了。” 当武田纯子这句话说出来，瞬间气氛就变得暧昧起来，何紫菱低着头面若桃花，张一飞却有点尴尬的扰了扰头，纯子你说的好像也不少啊！ 看着张一飞跟何紫菱两个人害羞的表情，武田纯子的脸上露出一种玩味的笑容，然后转身离开，把空间留给这两位年轻人。 “嘿嘿，纯子她越来越会开玩笑了。” 张一飞这种时候，也只能硬着头皮说两句，来缓解一下尴尬的气氛。 结果没想到，何紫菱听到他这句话后，用着愠怒的语气回道：“这在你眼中，就是玩笑吗？” “那不然是什么？” “是……” 面对张一飞这样的反问，何紫菱终于忍不住，在他鞋上踩了一脚，然后扭头就走了。 看着何紫菱的背影，张一飞的嘴角下意识的上扬，脸上出现一种淡淡的微笑。 他两辈子虽然因为职业缘故，没时间去谈情说爱，但这并不代表着他情商很低，是块木头。 何紫菱的意思，已经表露的很明显了。不过张一飞却不是那种十七八岁情窦初开的年轻人，有了心仪的对象后，就不管不顾的调风弄月，想着什么海誓山盟、天长地久的事情去了。 对于张一飞来说，目前职业赛车，才是他生命中最重要的事情。 作为一名车手，至少在追求世界冠军的道路上，没有资格分心去谈情说爱。更别说何紫菱也有自己的学业，两个人要是捅破这层窗户纸，压根没有足够的时间跟精力来维持。 强如车神塞纳，为了职业生涯，为了车手的至高荣誉，都放弃家庭、妻子、以及巴西的所有一切，来到英国征战赛道。 张一飞现在还没有塞纳的实力呢，在没有拿到F1任何成绩之前，他更没有资格去分心，所以张一飞选择不把这一层窗户纸给捅破。 而且现在才十七岁，来日方长，不用急于一时。 下午时分，何浪开车再次来到下榻酒店，这次林伟安并没有同行，只是何浪一个人过来接自己妹妹。 看到张一飞，何浪首先向他恭喜道：“一飞，你真是厉害，拿到了雷诺方程式的三连冠。可惜我那时候正在帮伟安接触摩托车队，没办法过来观战，真是抱歉。” 林伟安这次跟何浪来到英国，就是想要得到职业摩托车队的培训，完成他征战曼岛TT的梦想。 正是因为时间上的冲突，何浪没有来到银石赛道观战，这让他很遗憾。 “一个初级方程式分站冠军罢了，你以后有的是机会看到我拿冠军，没什么好抱歉的。” 张一飞很无所谓的回了一句，初级方程式分站冠军确实不怎么值钱。 何浪跟张一飞说话的时候，何紫菱也正跟团队其他成员告别。 说实话，两个月多的相处下来，这突然的离别还是很不舍的，特别是感性一点的纯子等人，眼眶都已经发红了。 何紫菱告别了纯子他们之后，就来到了车旁，把目光看向了张一飞，等待着跟他告别。 看着眼前嘟着嘴，心里面估计还是有点生气的何紫菱，张一飞朝她笑了笑，然后张开双臂给了她一个拥抱。 面对张一飞这突然的亲密举动，何紫菱全身僵硬的站在原地，她还是除了自己亲人外，第一次被个男生如此的拥抱。 何浪站在旁边也是有点看傻眼，但他并没有阻止张一飞的举动，心里面只是直犯嘀咕，难道说这段时间下来，自己妹妹真跟张一飞有点什么瞄头了？ 感受着张一飞传递过来的体温，以及衣服上那淡淡的洗衣服香味，何紫菱并没有任何抗拒的感觉，甚至下意识的把头靠在张一飞的肩膀上。 也就在这个时候，何紫菱的耳旁传来了张一飞的细语。 “帝国理工是所好大学，优秀的人才也很多，不过我觉得，比我优秀的人应该不多了，眼光记得放高点。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 289 回到国内 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞是没打算这时候捅破窗户纸，但也不能跟个木头一样，什么都不表示一下。 说完这句话后，张一飞就松开了何紫菱，脸上带着一丝坏笑。 “好了，我就不送你们了，一路顺风。” 听到这话，何浪也是笑着回了一句：“嗯，那我们就先走了，有机会再见。” “当然会有机会，再见。” 汽车逐渐远去，何紫菱的目光却一直放在后视镜上，直到张一飞变成一个小小的黑点，最终消失不见。 “妹妹，还在看什么呢，已经看不到啦！” 何浪的调侃话语，也是让何紫菱回过神来，她赶忙解释了一句：“我只是看窗外景色罢了。” 面对何紫菱的解释，何浪也没有戳穿，只是摇了摇头，内心里面感慨了一句，女大不中留啊。 何紫菱离开没多久，张一飞他们也是动身前往伦敦国际机场，将从这里乘坐航班去到港岛。 想到能回国了，说实话张一飞内心里面还是有点兴奋跟期待的。虽然他来到欧洲的时间没多长，但是加上日本丰田青训的几个月，他也有大半年没有回家过。 不知道现在老头子怎么样了，自己跟阿虎他们都离开，是不是有种“空巢老人”的孤单。 十二个小时的飞行时间，当张一飞他们来到港岛的时候，刚好是上午的十点。 走出飞机，阿虎扯着嗓子喊了一句：“我们回来了！” 阿虎这激动的一喊，让旁边的乘客都纷纷侧目。不过话说回来，去到欧洲算阿虎第一次出远门，面对异国他乡的陌生感，阿虎嘴上没说什么，心里面其实挺想家的。 所以这次回来，他自然非常激动。 张一飞看着阿虎激动的样子，他只是笑了一笑，没说什么。 两辈子张一飞可以说参加的大大小小赛事无数，他早就已经习惯了这种四处“征战”的经历，所以回来高兴归高兴，并没有阿虎这么激动。 一行人走出通道，张一飞就看到一片黑压压的接机人群，这也是机场经常能看到的场景，张一飞并没有意外。 只不过当他出现的时候，人群之中开始出现呼喊声音。 “飞~~！你是我的偶像！” “飞仔，F1车手！” “一飞，中国最强！” “冠军车手，张一飞！” 听到这些呼喊声音，张一飞这才发现，所谓的接机人群，他们手上举着的各种告示牌，上面原来都是写着自己的名字。 甚至人群之中还有着一条横幅，上面写着“雷诺冠军，中国的第一位F1车手张一飞”字样。 除此之外，人群之中还有着一些港岛媒体跟记者，他们也是把镜头对准了张一飞，拍摄他回国的第一手新闻资讯。 这些都是来给我接机的粉丝吗？ 见到眼前的这一幕，张一飞说实话是有点懵逼的，他在欧洲虽说名气不小，也见识过各种欢呼跟掌声。不过那些都是在赛道上面。而围场之外，张一飞只是一个普通人，并没有享受到什么明星待遇。 这种“粉丝”接机的场景，说实话张一飞只是在电视上面看过，没想到这一幕还能出现在自己身上。 其实这一幕的出现并不意外，作为中国第一位F1车手，并且大概率成为第一位拿到雷诺总冠军的亚洲车手，张一飞已经具备了成为体坛明星的潜质。 特别在这个时代，无论是国家，还是国民，对于体育赛事的成绩看重程度，都要远远超过了二十年后。 刘祥、孙洋、邹世民这些后世耳熟能详的体坛巨星还没有诞生，张一飞算是中国极端弱势体育项目中，第一个完成突围的人。 并且突围的项目，还是世界三大体育赛事之一，有着顶级的全球影响力。 这种背景之下，张一飞获得国家机器的宣传，成为一名体坛明星，几乎是板上钉钉的事情。只要他未来能在F1跑出成绩，那么他就是第一个“刘祥”，成为中国现象级的体育巨星！ 看着这数百位呐喊欢呼的支持者，张一飞心里面有着一种说不出的感动。人数虽然不多，但带来的震撼跟支持，丝毫不下于赛道观众席，那上万人的欢呼声音。 面对这些支持者，张一飞停下了自己的脚步，朝着人群的方向鞠了一躬，表达自己内心的感激，然后才离开机场。 因为十几个小时的“舟车劳顿”，团队成员的状态并不怎么好，需要先找一家酒店安顿下来，然后自己再考虑回内地，完成跟华夏石化之间的代言合同。 前往酒店的出租车上，张一飞拿出手机，按下了开机键。他准备给卢宁平打个电话告知一下，既然已经来到港岛，那肯定要去卢叔家里一趟，看望一下他跟卢婶。 不过还没等张一飞完全开机，旁边的武田纯子手机，就响起了数道短信的声音。因为坐飞机的缘故，武田纯子她们的手机也都是关闭的，一直现在才有机会打开。 武田纯子点开了短信看了一眼，本来因为来到港岛有点兴奋的表情，一下变得凝重起来。 “一飞君，雷诺赛事组织给我发来一条通知。” “什么通知？” 张一飞漫不经心的回了一句，他脑海中这个时候正在思考着，等下看望卢叔卢婶，应该买点什么东西过去。 毕竟自己已经成为一名职业车手，跟之前住在他家的情况完全不同，就这样两手空空过去不太好。 “雷诺赛事组织告知，要你在三天之内支付所有的赛事费用，其中就包括维修零部件费用。” “什么？” 这个消息打断了张一飞买什么礼品的思路，雷诺的赛事费用之前沟通过，可以等到整个雷诺欧洲杯结束之后再结清，为什么才过去一天就变卦了？ “雷诺方面的结清时间，不是要等到整个欧洲杯七站赛事结束吗，为什么要我们提前支付？” 坐在前排的山本右京，听到这个消息也是回头问了一句，刚好就是张一飞内心里面的想法。 “他们说因为一飞君宣布退赛，不再参加之后的三站赛事，所以需要提前结清，并且只给三天时间。” “这是什么破理由，费用方面是我在宣布退赛之后才说定的，现在又拿退赛说事，堂堂一个雷诺赛事组织，居然做这种出尔反尔的事情？” 张一飞这个时候感到有点气愤，要知道这并不是他赊账什么的。而是按照之前的参赛协议，以及赛后张一飞找雷诺要发动机零部件时候，都跟雷诺赛事组织协商过。 所有的费用都将在整个雷诺欧洲杯结束之后，再来一次性结清。按理说雷诺这种世界级公司，不会做这种不讲信用的事情，有点太不合常理了。 “我想，这可能跟你退赛有关系吧。” 武田纯子给出了一个答案，雷诺之所有会变卦，导火索确实跟张一飞退赛有关系。 不过决定变卦的，并不是雷诺赛事组织，而是来自更高层的戈恩。 之前因为张一飞的拒绝邀请，让戈恩对于张一飞印象并不好，一直都有点耿耿于怀。 但是以戈恩的身份，他也不可能做什么下三滥的事情，去报复张一飞什么的。最多就是感到有点丢面子，还有就是有点后悔，没有签下张一飞，结果被普罗斯特车队给抢先了。 不过话说回来，任何一名雷诺车手被F1车队给签约，对于雷诺系列赛来说，都是一件双赢的事情，将稳固它初级方程式的龙头地位。 这种双赢的局面，却随着张一飞宣布退赛而打破。因为目前张一飞算是雷诺欧洲杯最大的“流量”，他一旦退赛将导致观众人数下降，随之就是广告收益的下降，这就是对于雷诺的切身利益损害。 新仇加旧恨，戈恩也不需要跟张一飞讲什么情谊，既然你要退出，那就把所有的赛事费用给结清，算是小小的报复一下张轶飞。 “如果我拖欠一段时间再给会怎样？” 张一飞问了武田纯子一句，他现在确实没钱。 虽然跟华夏石化已经达成了合同协议，但对于国企的效率，张一飞还真是没信心。 至少三天的时间，张一飞觉得拿到钱的可能性不大，所以他想着，看能不能拖欠几天。 “不行，现在欧洲有着一套完善的信用制度，你如果拖欠的话，别的先不说，以后可能连欧洲都回不去，因为信用污点签证过不了。” “靠，没想到雷诺这追债，还追的挺紧啊。” 张一飞忍不住嘀咕了一句，看来自己要另想办法。 “飞，要不我跟右京先帮你垫上吧，以后你再还给我们。” 武田纯子又提出最初那个想法，张一飞没钱的话，她跟山本右京可以凑起来先垫付。 “不用，我都回到自己地盘了，还能连十万美金都拿不出来，你也太小看我了！” “而且我这一次的目标，可远远不止是十万美金，可是两百万美金。” 张一飞底气十足的回了一句，他这次回国，可不只是为了回家看看。真正的原因，是为了那两百万美金的赞助。 两百万美金的目标都有了，那自然也不在乎多拉个十万美金，张一飞打算先见到卢叔，通过他的关系约见一些港岛富豪，用最快时间达成赞助协议。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 290 没让你失望 最快更新车神代言人最新章节！ 一行人坐出租车来到酒店，先把行李什么的都给放好，然后张一飞宣布团队进入自由活动时间。 毕竟雷诺欧洲杯的征程已经结束，这段时间不需要什么赛前准备，所以这次来到港岛，就当时给团队成员放松一下。 同时港岛相比较内地，还有一个很方便的地方，那就是基本能靠着英语进行沟通，也算是方便了团队里面的“外国友人”，能单独的游览一下这座东方明珠。 至于张一飞，他可没什么游览的心思。放好行李之后，就继续出租车上没有完成的事情，那就是打个电话给卢叔，告诉他自己已经来到了港岛，中午将过去看望一下他跟卢婶。 听到张一飞来到港岛，电话那头的卢宁平，声音明显出现了一丝激动。 他这段时间可没少关注雷诺赛事的新闻，特别每一站赛后，卢宁平都想方设法，去获得最新的比赛结果，看看张一飞有没有进步跟获胜。 甚至都一把年纪了，他还去学习这个时代最新潮的互联，就是因为络的新闻时效要快那么一点。 毕竟张一飞承载了他们这些老一辈中国车手的梦想，同时也是中国车手的骄傲！ 约定好中午过去之后，张一飞上街买了一点水果，总不好意思空手过去。虽说方式俗套了一点，但这方面的人情交际，一直不是张一飞的强项，而且他相信卢叔也不会计较这些。 不过张一飞的背包里面，还有着一座雷诺方程式的分站冠军奖杯，这才是他真正想给卢叔的东西。因为自己能有现在的成绩，可以说卢叔才是那个奠基人。 来到卢叔所住的小区，依然还是当初的样子，但却有一种物是人非的感觉。 半年多的时间，张一飞已经改变了太多。 按下门铃，开门的是卢婶，她看到站在门口的张一飞，首先愣了一下，然后就紧紧抓住张一飞的手臂，不断的上下打量起来。 “卢婶，我也就走了半年，还没到不认识的地步吧。” 张一飞看着卢婶的动作，脸上带着笑容打趣了一句，内心里面却有着一种见到亲人的感觉。 没想到张一飞这句话说出来，卢婶却有着哽咽的语气说道：“国外肯定很辛苦，人变黑了，还瘦了这么多。” 看着张一飞的样子，卢婶更多是一种心疼，相比较当初在港岛那副白白嫩嫩的学生模样，张一飞现在要黑瘦了许多，同时脸上也出现棱角，更像是一个大人了。 确实，长时间的体能训练下来，让张一飞的身体状态发生很大变化。在没有特意增重的情况下，脂肪下降跟肌肉紧实，看起来就像瘦了许多。 而且张一飞无论是在丰田青训中心，还是后面参与雷诺欧洲杯，刚好在烈日下度过了整个夏天，想不晒黑都有点困难。 如果不了解张一飞身体变化的，单纯从外观上面来看，确实是变黑变瘦，吃了不少苦的样子。 “还好，不算特别辛苦。” 张一飞轻声回了一句，脸上依然挂满了笑容，他不想让卢婶为自己担心。 “职业赛车哪有不幸苦的，但只有这样才能变成一个真正的车手，成为一个男子汉！” 卢叔的声音传了过来，声音明显有着一丝颤抖，他看到张一飞也很激动跟高兴。 不过作为曾经的中国车王，卢宁平经历过拉力赛的风霜雨雪，还不至于见到张一飞黑瘦了一点，就各种多愁善感。 在他看来，张一飞这样的变化是一种好事，是一个男人成熟的标志！ 看着眼前的卢叔，一股莫名的酸楚感涌上心头，张一飞自认为不是什么矫情的人，而且都重活过一次，大多数事情都能看的很开。 但是人的感情永远都不会被理智所控制，往日那些卢叔帮助自己的点滴浮现出来，依然能带给张一飞感动。 “卢叔，我没让你失望。” 这是张一飞面对卢宁平，最想说的一句话，那就是自己没让他失望。 无论是承载他们这些老一辈车手的梦想，还是代表着中国车手走出国门，征战在欧洲的赛道上面，张一飞都没有辜负当初他们对于自己的期待，堪称做到了最好。 本来卢宁平还保持着一种长辈的姿态，不想在张一飞面前表现的跟卢婶一样婆婆妈妈的。 但是听到张一飞这句话的时候，卢宁平眼眶瞬间就红了，他是看着张一飞一步步的成长起来，知道这个小子经历了多少困难，才能有今天的成就。 张一飞可以说超乎了自己之前所有的期望，达到了一个让中国所有方程式车手，都要仰望的地步，可以说已经做到了极致。 俗话说男儿有泪不轻弹，更何况还是在后辈面前，卢宁平控制了一下自己的情绪，走到张一飞面前拍了拍他肩膀说道：“哪有什么失望不失望的，作为长辈只有一个要求，那就是赛道上面平安就好。” 这也是卢宁平的心里话，相比较成绩，他更在乎张一飞的安全。 因为从报道中，他知道张一飞一次次的打破赛道记录，但卢宁平曾经是一名职业车手，知道打破记录的背后意味着什么。 特别是卢宁平当年经历过领航员的死亡事故，他比常人更了解赛道的危险性。 这一刻看到张一飞平平安安的站在自己面前就好，成绩什么的其实已经成为次要。 进屋坐下，餐桌上有着满满一桌丰盛的菜肴，从接到张一飞电话后，卢宁平两口子就开始忙开了，都是准备一些张一飞爱吃的。 餐桌上面，气氛变得轻松许多，卢叔两口子也知道张一飞刚经历完紧张的雷诺赛事，难得放松一下。所以没往职业上面问，更多是跟张一飞说一些生活方面的事情。 吃到一半的时候，屋子的大门被人打开，背着包的卢宁静出现在门口。 她一看到张一飞正在屋里，脸上表情首先是满满的震惊，几乎不敢相信眼前景象是真的。然后就是一副惊喜的样子，直接朝着张一飞冲了过去，一把扑到他身上。 “一飞哥哥，你什么时候回来的！” 卢宁静惊喜的问了一句，自从经历过港岛地下赛车后，她可是把张一飞给当作偶像看待。 其实不单单是卢宁静，现在的张一飞，可能被大部分的港岛地下车手给视为偶像。甚至当初见识过张一飞公主道跟荃锦公路赛车的，都时常把这件事情挂在嘴边，当作值得炫耀的资本。 就连广深的七星山，此刻都已经变成了粤省最为热门的山道赛车地点，张一飞也成为公认的第一任七星山车神！ 当然，国内所发生的这一切，张一飞并不知情。毕竟他现在已经算是彻底脱离地下赛车的圈子了，不会再去关注这些东西。 “刚回来没多久。” 张一飞拍了拍卢宁静脑袋，朝她笑着回了一句。 可能是随着时间的推移，心态上也出现了改变，他现在没有当初那种对于“非主流”少女的反感，更多是一种当作妹妹的亲情感。 “都多大人了，还跳到一飞身上，你这成什么样子！” “快点下来，让一飞好好吃顿饭。” 卢叔看到卢宁静进来之后，直接跟八爪鱼似的挂在张一飞身上，忍不住又开始训了起来。 听到父亲这话，卢宁静嘟着嘴松开了张一飞，然后就紧挨着坐在他旁边。 “卢叔，宁静我把她当妹妹看待，没什么关系的。” 张一飞帮卢宁静说了句话，说实话，这也是传统家长的一些“坏习惯”，有时候总是过于严厉，喜欢用训斥的语气。 青春期的孩子本来就比较叛逆，这种态度更是激发了她们的反叛心态。张一飞可不希望，卢叔跟卢宁静之间，再回来之前那种水火不容的状态。 “没错，一飞哥哥说的对！” 卢宁静这么没有选择回房间“自闭”，而是俏皮的赞同了一句，能看出来她跟卢叔之间的关系改善很多。 可能是因为张一飞的关系，卢宁平这个时候并没有在说什么，只是笑着摇了摇头。 吃完饭后，张一飞跟卢宁平两个，就如同约定好的默契一般，来到了相对安静的阳台。 张一飞这个时候，从背包里面把雷诺方程式的奖杯拿了出来，递给了卢宁平说道：“卢叔，这是雷诺方程式的分站冠军奖杯，送给你。” 卢宁平从张一飞手中接过雷诺奖杯，用手轻抚着表面，内心里面充满了感慨。 因为这座奖杯，就是目前中国方程式车手的最高荣耀！ “那我就帮你收着。” 卢宁平没有客气，这座奖杯就是他见证张一飞成长的纪念，可能未来很长一段时间，都可以靠这个“睹物思人”。 “对了卢叔，其实我这一次来港岛，是打算找你帮个忙。” 对于卢宁平，张一飞从来不需要假客套，他直接就说明自己的需求。 “你说。” 卢宁平同样回答直接，他原意尽自己一切的力量帮助张一飞。 “卢叔，我知道你人脉广，并且认识港岛很多富豪。” “这次我来港岛，需要拉到一笔车队赞助，只能麻烦卢叔你牵桥搭线。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 291 三级方程式（二合一） 最快更新车神代言人最新章节！ “赞助？你是F1车队的赞助付费车手吗？” 卢宁平早就知道张一飞进入F1车队，毕竟这个消息，全中国都快宣传开来了。 主要是张一飞现在还没有F1成绩，否则他的影响力，将达到未来的刘祥级别。 不过各路媒体宣传中，都没有提赞助付费这件事情，卢宁平也一直认为张一飞是非付费合同车手，所以才感到有点惊讶。 毕竟在F1围场里面，还是存在一条鄙视链的，合同车手要高赞助付费车手一个档次。 “我不是赞助付费车手，但你也知道阿虎他们过去了，加上之前丰田青训基地的武田纯子跟山本右京，他们想要进入到F1车队就没那么容易。” “所以我跟普罗斯特车队达成了一项协议，两百万美金的赞助费用，可以让我团队成员全体进入F1车队。” 两百万美金？ 听到这个数字的时候，卢宁平脸上的表情严肃起来。他作为中国车手，亚洲顶级拉力赛车手，是见过世面的那种。 知道两百万美金赞助费用，对于F1车队来说，最多就算个入门级别费用。 但是这笔钱，对于目前国内来说，毫无疑问是天价！ 方程式项目国内还没有，最多就是一些卡丁车运动，所以没有准确的赞助费用来做比较。 但如果范围扩大其他赛车项目，比如说之前最为火热的港京拉力赛。斯巴鲁跟555香烟的赞助费用，如果不算赛车本身费用的话，单纯赞助费不过就是几十万级别，撑死不到一百万。 张一飞现在的两百万美金，简单按照八比一的汇率算，这也是一千六百万人民币，对于现阶段的一些企业跟富豪来说，并不是一个容易接受的数字。 “这个价格在国内不是小数目，可能得好好谈谈。” 就在卢宁平想着哪些富豪跟企业合适的时候，张一飞再次“加码”说道。 “卢叔，可能还不止两百万美金，至少我短时间里面还需要一笔不低于十万美金的赞助。当然，广告也好，代言也罢，我都会给他一个最优惠的价格。” 雷诺赛事组织的“讨债”，让张一飞感到一种经济上的压力，所以他很需要短时间得到这笔钱。 扣除今天，剩下的时间就只剩下两天，这个时间哪怕就是谈妥，搞个什么广告跟代言可能都时间不够，所以对方大概率要“先款”。 既然是先款的话，那纯粹就是拿张一飞目前的人气跟信誉变现。既然对方愿意相信跟帮助自己，那么张一飞同样投桃报李，可以给出一个最优惠的价格。 “短时间具体是多少？” 卢宁平问了一句，他需要更准确的时间点。 “除去今天，还剩下两天。” “只有两天？” 卢宁平没想到张一飞会这么急，他难道是欠了外债？ “两百万美金卢叔拿不出来，十万美金还是有的，如果你着急用钱的话，先从我这里拿。” 听到这话，张一飞摇了摇头回道：“卢叔，好歹我也是F1车手了，十万美金都还要拿你们的老本，这也太失败了一点。” “这样吧，卢叔你先帮我联络，实在时间不够的话再说。” 对于赞助这方面的事情，张一飞还是比较有信心的，可能这跟他后世的观念有关系。 毕竟二十年后，千把万的广告费用，压根就是一个小数目。随便一个热门电视剧或者综艺节目，中标的广告费用上亿的都不在少数，张一飞压根没觉得两百万美金是什么大问题。 甚至他还想着，这种全球广告宣传的机会，两百万美金简直就是捡漏。毕竟马上就将迎来法拉利跟舒马赫的时代，F1的影响力将达到历史高峰。 这种全球热度之下，赞助费用要是放在二十年后，估计得用亿做单位，并且还是美元！ 只是张一飞没考虑到国内的经济情况跟消费观念，而且还没有经历经济高速发展的二十年，现在的中国富豪跟企业，舍得掏出千万广告费的真不多。 “嗯，我等下就帮你联系。” 卢宁平点了点头，开始在脑海里面思索合适的赞助人员，主要都是以港岛的一些企业家为主。 毕竟作为世界的金融中心，这个时代港岛富豪还是相对比较有钱的，而且眼界也开阔的多。 两百万美金是笔大钱，但是对于真正的大型企业跟富豪来说，并不是什么夸张的数字，只是看他们愿不愿意出这个钱而已。 确定好这件事情后，卢宁平就离开家，帮张一飞去联络港岛的富豪跟企业。 卢宁平之所以会认识那么多的港岛富豪，最主要的渠道，还是跟卡丁车俱乐部的学员有关系。 要知道这个时代有钱玩卡丁车的，并且还能出资建立一个俱乐部，家里面基本上都是非富即贵的那种。长时间的沟通下来，自然算是变相扩展了自己的人脉。 当然，认识不代表能跟他们谈生意。要是换做一个普通的教练员，在这些富豪眼中只不过是打工的。 但是卢宁平不同，他有着中国车王的身份，算是国内赛车运动的旗帜性人物。并且卢宁平跟中国汽联很多老领导交情很深，这些人现在基本上都是体育总局的中坚人物，加上在港岛跟霍先生的关系，所以卢宁平的地位远远不是一个教练员那么简单。 卢宁平前脚刚离开，卢宁静这个小丫头，就跟狗皮膏药一样的黏过来，各种好的询问，张一飞在欧洲的赛车经历。 开始张一飞还能耐心解答，不过后来就是各种五花八门的问题，简直不带停的，差点没把张一飞给问的心态爆炸。 最后还是因为下午上课的时间到了，卢宁静这才念念不舍的离开，也让张一飞松了口气。 卢宁静离开之后，张一飞就进入到等待的时间，但是张一飞心态放的很平稳，他知道谈生意这种事情急不来，欲速则不达。 只不过事情的进度，超乎了张一飞之前的预期，卢叔离开才一个多小时，张一飞就接到了他的电话。 “一飞，赞助的事情已经有眉目，郭氏集团的董事长郭和年先生，打算跟你面谈。” 郭氏集团？ 张一飞听到这个名称后，开始在脑海之中搜索着相关的记忆。他对于商业方面的企业家不太熟悉，但如果自己没记错的话，郭氏集团好像是一家马来西亚的华侨企业，在亚洲的酒店业跟制糖业方面，处于龙头地位。 比如说后世国内著名的香格里拉酒店集团，就是郭氏集团旗下的产业，只是不知道这个世界有没有发生什么改变。 “面谈没问题，在什么地方？” “山顶歌赋道16号，郭先生正在家里面等你。” 山顶是简称，全称应该叫做太平山顶，是港岛传统的顶级富豪聚居区。后世很多港岛里面里面提高的山顶豪宅，其实就是指这个地方。 这种大名鼎鼎的地方，张一飞自然是知道的，所以他立马回道：“好的，我马上过去。” 叫了一辆出租车来到山顶歌赋道16号，张一飞刚推开车门下车，就看到路旁已经站着一位身穿西式管家服装的中年人。 他看到张一飞后，朝着张一飞微微鞠了一躬，然后做出一个请的手势说道：“张先生，董事长已经在客厅等您，请跟我进来。” “好的，谢谢。” 张一飞客气回了一句，心里面却是挺好跟意外的。可能是因为他土鳖跟屌丝的缘故，管家这种职业他之前只在电视里面看过，这还是第一次在现实中见到。 跟在中年管家身后，张一飞进入了这栋山顶豪宅，装修风格标准的欧式英伦风，这也跟港岛的特殊历史原因有关系。对于这种风格张一飞到没什么新鲜感，因为他好歹也在英国跑完了银石站，英伦装修风格见过不少，无非就是这里更豪华一些。 客厅里面摆放着一张巨大的会客桌，主位上坐着一名老者，卢叔坐在他的左手侧。不出意外的话，这名老者应该就是郭氏集团的董事长郭和年先生了。 “你好，郭先生，我是张一飞。” 张一飞首先打了招呼，毕竟对方年龄都能做自己爷爷了，该有的尊重跟礼貌，这一点张一飞从来不缺。 听到张一飞的问好，郭和年脸上露出笑容，用着亲切的语气说道：“之前在新闻上就见过不少关于你的报道，现在看更是一表人才。这么年轻就成为中国首位F1车手，果然是英雄出少年。” “来，一飞，坐下说。” 郭和年夸赞了一句话后，就如同和蔼的长辈一样，招呼着张一飞坐下。他的这种态度，还是挺让张一飞有好感的，果然能成为顶级企业家，不是没有原因的。 入座之后，郭和年开口说道：“一飞，关于赞助方面的事情，小卢都已经跟我说过了。我虽然只是一名华人，但同样心系母国体育事业的发展，你作为首位进入F1的中国车手，我们自然是要支持的。” 听着郭和年这段话，张一飞没有出声，因为他感觉这样的语气，后面肯定会加一个但是。 果然郭和年紧接着就说道：“其实不单单是中国发展F1运动，马亚西亚今年也是修建了雪邦赛道，F1赛车运动正在东南亚蓬勃发展，扩大着自己的影响力。” “就拿目前F1与日俱增的亚洲影响力来说，两百万美金的赞助费用，其实并不多，甚至可以说是一个优惠的价格。” 跟国内很多企业，对于F1赛事赞助，还没有清楚的了解跟认识不同。 马亚西亚因为雪邦赛道的建设，F1运动发展其实是要领先于中国的，所以郭和年对于F1赞助体系并不陌生，他知道两百万美金的赞助费用，是一个极其优惠的价格。 “赞助方面我们没有问题，但是我们有一个附加要求。” 该来的但是终究要来，张一飞也做好了对方提要求的准备，所以他平静的回道：“郭先生，你有什么要求。” “我们郭氏集团，正打算进军内地的酒店业，所以需要扩大在内地的影响力。但你也知道，目前并没有中国大奖赛，东海国际赛道还在建设，启动至少得两年的时间。” “所以我们把目标放在了澳岛格兰披治大赛车上，这是亚洲最负盛名的三级方程式赛事，如果你能参加的话，我想对于内地的影响力，一定是轰动级别的！” 这就是郭和年要跟张一飞面谈的条件，那就是两百万美金的赞助没问题，但张一飞必须参加澳岛格兰披治大赛车。 因为相比较其他地方的方程式赛车，澳岛的格兰披治大赛车就是在家门口。可以说无论是赛事传播度，还是在影响力上面，带来的效果都更为直接跟明显。 加上澳岛同样有着特殊历史原因，目前正处于回归前夕，如果张一飞能跑出好成绩，在这特殊时间点加成之下，绝对能得到国家级别的免费媒体宣传。 可能最终的影响力，就跟08年奥运会，在家门口夺冠差不多。 目前郭氏集团的重心，就是开拓内地的市场，所以对于他们来说，一场澳岛的的格兰披治大赛车，带来的影响力收益，可能要远超一般的F1大奖赛。 不得不说，郭和年能成为马来首富不是没有原因的，至少这商业眼光非常毒辣，在跟卢宁平商谈的短短时间里面，就把各种收益都考虑的清清楚楚。 但是这对于张一飞来说，却并不是一件多么乐意的事情。 澳岛格兰披治大赛车确实久负盛名，甚至还有着赛车新星摇篮的称号。不少世界知名赛车手在新人时期，都曾经到来到澳岛参加，比如说塞纳、舒马赫、汉密尔顿、库比卡、维特尔等等， 不过张一飞可不是一般的新人，他都算得上是正式F1车手了。而澳岛格兰披治大赛车，在方程式赛车里面的全称是——澳岛格兰披治三级方程式大赛FIA洲际杯！ 简单一点说，就是F3级别赛事。 现实中F1车手，参加低级别方程式赛车的不是没有，而且还不少。 比如说第三车手、试车手在没有上场机会的时候，去参加F3000级别赛事，就是很常见的场景。 但是退级到参加F3赛事，就非常的罕见了，毕竟级别也相差太多了一点。只有那些非常菜鸟的车手，或者完全不被车队看中，才可能出现这种情况。 张一飞可没把自己定位成菜鸟，而且普罗斯特车队也是把他当正式车手看待，所以参加F3级别赛事，对于张一飞来说很降档次。 “郭先生，您应该清楚，我是一名F1车手吧？” 张一飞没有直接反驳，但是这句话毫无疑问是在提醒对方，自己现在的档次跟级别。 “我当然知道，参加F3赛事，对于你来说是一种降级行为。” “但是这并不是一件不可接受的事情，因为你只参加过初级方程式，在没有跑F1之前，F3赛事依然算得上是升级，而不是降级。” “而且澳岛F3赛事有着特殊性，它是独立杯赛，只需要跑一场就够了，没有后续赛程的影响。所以综合考虑下来，跑一场澳岛F3赛事，完全是在可接受的范围之内。” 郭和年分析了各种利弊，在他看来跑一场澳岛F3赛事，对于张一飞就是举手之劳的事情。并且一场赛事就能拿到两百万美金赞助，绝对是一笔双赢的买卖。 说实话，张一飞并不是很想跑，毕竟这在他看来，F1车手跑F3赛事，是一件掉逼格的事情。 赢了是理所当然，要是阴沟里翻船输了，这简直要成为职业生涯的污点。到时候其他人可不会管你那些客观因素，只要知道你签订了F1车队合同，是一名F1车手就够了。 但是人穷志短，张一飞现在需要这笔钱，而且商人都是逐利的，换下一个富豪企业家，说不定还有其他更为稀古怪的要求，而且效率上面，可能很难比得上郭和年。 可能是看到张一飞的犹豫，这个时候郭和年再次开口说道：“这样吧一飞，刚才跟小卢对话中，我还知道你需要一笔十万美金的个人赞助。” “只要你参加澳岛格兰披治大赛车，我们将给予50万美金的赛事赞助，并且只需要跑这一场就够了。我想，这应该足够彰显我们的诚意了。” 靠，这是拿钱砸我啊！ 张一飞心里面嘀咕了一句，他没想到自己也有被人用钱“砸”的一天。 五十万美金赛事赞助费，只用跑一场F3赛事，确实很有诚意，郭氏集团算是下血本了。能看出来他们对内地市场的重视程度，同样也能看出来，他们对于张一飞未来影响力的肯定。 但是张一飞依然没有松口，因为参加澳岛格兰披治大赛车的话，将打乱之前所有的行程计划，所以他需要一点时间来考虑。 “郭先生，确实我感受到你们的诚意，但澳岛格兰披治大赛车，是在我的计划之外。” “所以我需要一点时间来考虑一下，明天再给你一个确定的答复可以吗？” 听到张一飞终于松口了，郭和年的脸上出现了一种老狐狸的笑容。 只见他站起身来，热情的拍了拍张一飞肩膀说道：“当然没问题，我有预感，这将是一次双赢的合作。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 292 超级驾照 最快更新车神代言人最新章节！ 告别了郭和年之后，张一飞跟卢宁平两个人走出山顶豪宅。 看着张一飞脸上的犹豫表情，卢宁平这个时候开口说道：“一飞，如果你觉得不合适的话，我们完全可以换一个赞助对象，不用太为难。” 听到这话，张一飞笑着回了一句：“我没有为难，其实郭先生开出的条件，已经算很不错，我只是在考虑时间上的一些安排。” “那你是倾向于答应？” “嗯。” 张一飞点了点头，两百万的车队赞助，加上五十万的个人赛事赞助，这笔钱对于目前的张一飞来说，算是解了燃眉之急，他自然是倾向于答应。 不过澳岛F3赛事，完全是在他之前的计划之外，他也并不了解这个世界的澳岛格兰披治大赛车。 所以需要回去跟武田纯子还有科塞尔商量一下，确定跟自己的F1赛事计划没有冲突之后，才能给郭和年一个肯定的答复。 “卢叔，那现在我就先去酒店，跟团队成员商议一下关于赞助的事情，就不跟你一起回去了。” 卢宁平也知道正事要紧，所以他点头回道：“好，有什么问题打电话给我。” “我会的。” 张一飞来到路边，拦下一辆山顶公园下来的出租车，前往下榻的酒店。 路上的时候，张一飞就已经打电话通知了武田纯子跟科塞尔，所以他们两个人都在大厅等着张一飞来到。 看到张一飞走进酒店大门，武田纯子首先迎了上去问道：“一飞君，赞助的事情怎么样了？” “基本上谈妥，不过对方附加了一个条件。” “什么条件？” “让我跑澳门格兰披治大赛车。” “澳岛F3赛事？” 科塞尔带着疑惑的语气反问了一句，让F1车手去跑一场F3赛事，这赞助的条件也太怪了一点。 “没错，就是澳岛F3赛事。因为对于目前的中国赞助商来说，F1赛事影响力，可能还不如澳岛的格兰披治大赛车。” “造成这种局面的因素有很多，甚至还包含了一些特殊的历史原因，这些我就不详细说了，反正你们知道赞助商的附加条件是这个就行了。” “不过我没有直接答应，现在叫你们过来，就是想商量一下，跑一场澳岛的格兰披治大赛车，是否会影响到F1的冬训。” 听完张一飞的描叙，武田纯子直接就开口道；“有没有影响，需要看澳岛F3的赛程，我需要一点时间去查询。” “嗯，等下你就去找右京，整理出来关于澳岛F3赛事的详细资料。” 说完这句话后，张一飞把目光看向了科塞尔身上，德国老头才是张一飞咨询的重心！ “科塞尔，你觉得我应该答应去跑格兰披治大赛车吗？” “我的意见是答应。” 科塞尔没有说什么零模两可和稀泥的答复，而是给出了一个肯定意见。 “为什么？” “第一点，澳岛F3赛事举办时间，一般都是在11月上下。除非刚好碰到最晚时间点，否则是不会跟你F1冬训时间产生冲突。” “第二点，就是澳岛F3赛事，可以说是全世界关注度最高的F3赛事，被誉为赛车新星的摇篮。很多著名车手，都曾来到澳岛作战，甚至塞纳、舒马赫还拿过澳岛F3冠军。” “如果你也能拿到澳岛F3冠军，这将是实力的最好证明，能减少很多外界对于你一跃成为F1车手的质疑。” “当然，普通人的质疑其实无关紧要，我相信以你的心理素质，也不会扛不住那些质疑。澳岛F3冠军更重要的意义，是打消一些来自FIA的质疑！” 科塞尔这时候说到了重点，那就是张一飞虽然是一名F1车手，但他并没有拿到超级驾照！ 这个时代对于超级驾照的申请标准，就是至少要拿到F3、勒芒LMP1、或者印地赛车中的冠军，才够资格去申领国际汽联的超级驾照。 而且这还只是申领资格，实际上想要毫无压力的拿到超级驾照，单靠一个F3级别冠军是不够的，最好是在F3000级别赛事中登上领奖台。 “你认为FIA可能会在超级驾照发放上面为难我？” 说实话，张一飞这段时间没想过这些问题，因为超级驾照的申请，是由普罗斯特车队操办，张一飞操心也没用。 所以他一直没有把超级驾照这件事情，给纳入自己的考虑范围，现在听到科塞尔这么一说，确实拿到一个F3赛事冠军，将会减少很多自己申请超级驾照的阻力。 “不是我认为，而是他们一定会这么做，你觉得自己有基米在欧洲的人气？或者说，你觉得普罗斯特当年跟FIA法国主席黑幕的历史，不会影响到你超级驾照的发放？” 科塞尔的这两句反问，让张一飞哑口无言。 F1历史上面，没有拿到超级驾照，但却成为F1车手的，之前只有基米·莱科宁一人，张一飞算第二个。 去年基米被索伯车队签约，因为他在初级方程式漂亮的战绩，加上俊朗的外形，瞬间就成为了现象级的车手。不单单是在欧洲，世界范围内都有不少他的粉丝。 但哪怕就是如此，基米申请F1超级驾照，也是困难重重，足足走了半年的流程，一直到第一场F1赛事前夕，基米才拿到了属于自己的超级驾照。 否则将会上演一幕，F1车手因为没有驾照，而无法上场比赛的尴尬场景。 基米这样的顶级人气，加上欧洲车手的身份，想要特批发放超级驾照都如此困难，张一飞就更不用说了。 另外在车队方面，索伯车队的帮助，对于基米来说是加分项。而普罗斯特因为当年联合FIA主席，黑掉塞纳冠军的黑历史，导致现在FIA对于普罗斯特车队审核特别严厉。 所以普罗斯特车队的帮助，说不定对于张一飞还是减分项，将提升他特批超级驾照的难度。 科塞尔对于F1的经验，要远远的超过张一飞，所以他想的更加长远，认为参加澳岛F3赛事，对于张一飞是利远大于弊。 “看来这一场F3赛事，为了超级驾照，我也是必须参加了。” 张一飞在心中做出了决定，只要武田纯子查询到澳岛格兰披治大赛车，跟自己的F1冬训计划没有冲突，那他就将给郭先生准确的回复。 “理论上是如此，不过就算是你参加了，也不一定能拿到超级驾照。” “什么意思？” “因为澳岛F3是单场杯赛，要低于正常的F3系类锦标赛一个级别。所以哪怕就是拿到冠军，依然达不到申请的入门资格，只是说能降低一点特批的难度。” 靠！张一飞忍不住在心里面问候了一句，没想到都成为F1车手了，结果还能卡在超级驾照这里。 不知道去年的基米·莱科宁，是否也有跟自己一样的烦恼？ 晚饭时候，团队人员都坐在餐厅，山本右京手上拿着一份下午收集到的资料。 “今年澳岛格兰披治三级方程式大赛FIA洲际杯（Form 3 Grand Prix），举办时间是11月2号，距离现在还有不到半个月，跟F1的冬训时间并冲突。” “但是澳岛F3赛事的东望洋赛道，就跟雷诺方程式有很大的区别，它是一条街道赛场地。整条赛道的路况信息非常复杂，并且还有上下斜坡、灯柱、水泥墙等等障碍物，很考验车手适应跟操控能力。” “这些特征，跟F1里面的摩纳哥赛道很相似，所以东望洋赛道，也被称之为东方的摩纳哥赛道。” 山本右京所说的这些东望洋赛道特点，其实张一飞清楚，好歹这也算是中国最著名的街道赛场地，上辈子作为职业车手，怎么可能一点都不了解。 “除开这些基本资料外，这次参赛的车手资料，以及赛道详细的弯道数据，还需要一些时间去查询跟整理，很抱歉。” 说到这一句的时候，山本右京的脸上出现了一丝羞愧，作为一名数据分析师，下午两个小时只是找到这些基本数据，他觉得自己很不合格。 不过张一飞却摆了摆手，示意没关系。因为他知道，随着山本右京跟武田纯子退出丰田公司，在资料数据上面，就没有办法得到丰田公司的支持。 而且这个时代络也不发达，很多东西都不会提前在上公示，想要得到这些资料，还需要发邮件跟FIA，以及澳岛赛事组委会申请。 邮件这东西相对来说效率就低得多，什么几个工作日内回复，都是无比正常的时期，甚至还有可能不回复。 两个小时，在没有强大汽车企业赛车事业部支持下，靠着个人的力量确实办不了多少事。 “既然时间上面没有冲突，那右京你就帮我报名参加澳岛F3赛事。” “好的。” “对了，接下来的几天时间里面，我将回内地一趟，关于澳岛F3赛事的事情，就拜托你们了。” “放心吧一飞君，我会整理好所有的赛道资料。” 山本右京点头回了一句，张一飞要回内地一趟，是早就已经确定好的事情，所以他们并不意外。 确定参加澳岛F3赛事之后，其他的都是一些无关紧要的消失，气氛也变得轻松起来，大家都说着一些港岛的新鲜事。 吃完晚饭后，张一飞就回到房间里面休息，长时间的飞机加上一天的奔走，确实是有点累。 而且他还打算明天一早就过关回广深，大半年没回去过，说心里话，他还真有点想念这个世界的家了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 293 爸，我回来了。 最快更新车神代言人最新章节！ 第二天一早，张一飞跟阿虎还有陈志三人，过关回到了广深，来到了修车店的门口。 远远的张一飞就看到，老头子趴在一辆奥迪100的发动机舱，正在更换着里面的零件。 旁边还有个人在帮忙搭把手，只不过他并不是冯林木，而是一个年轻人。 三个人一步步的靠近，张志国丝毫没有察觉到身后多了几个人，他的注意力全放在发动机舱里面。 “安仔，6号扳手。” 张志国说了一句，然后伸出左手准备接扳手。 不过他手悬空了几秒钟，并没有人把扳手放在他的手中，这让他感到有点不解，于是催促了一句：“安仔，专心一点，6号扳手。” 这名叫做安仔的年轻人，注意力同样没有放在张志国的话语上，他正一脸意外跟好的看着张一飞几个，不知道这突然冒出来的几个年轻人打算干嘛。 “安仔？” 连续两次没有反应，让张志国把脑袋从发动机舱里面伸了出来，就在他准备问安仔到底怎么回事的时候，突然听到身后传来一道熟悉的声音。 “爸。” 这道声音让张志国直接就呆立在原地，怀疑自己是不是听错了，因为张一飞并没有打电话通知过他要回来，所以他完全没想到，正在欧洲赛车的儿子，会这个时候突然回来。 而且这一次，还换了一种称呼，叫自己爸了。 带着这一份惊讶跟意外转身，当他看着张一飞站在自己面前时候，张志国身体都因为激动出现了一丝丝颤抖。 眼前的张一飞，跟之前离家的时候不一样，长高了，变黑变瘦了。没有了之前那种孩子模样，更像是一个大人站在面前。 “一飞，你回来了？” 张志国这时候还是感到有点不敢相信，下意识的问了一句。 “嗯，我回来了。” “好小子，回来也不跟我说一声！” 张志国朝前走了一步，一把抱住了张一飞，手臂上用了很大的力量。 可能从张一飞有记忆以来，他跟张志国好像就没有拥抱过，这可能近十来年的第一次。 “这次回来的匆忙，所以没来得及通知。“ 张一飞笑着回了一句，其实他只是想给张志国一个惊喜。 这时候阿虎跟陈志也是靠了过来，朝张志国喊了一句张叔，他们两个都是张志国手把手教出来的，说是师父都不为过，所以见到张志国同样很激动。 “你们两小子现在也出息了，都能修方程式赛车，干得好！” 张志国也是拍了拍阿虎跟陈志的手臂，语气中充满了骄傲，可能自己这两个徒弟，也将开创中国技师，进入F1维修团队的历史！ “那都是张叔教的好，我的手艺可都是跟你学的。” 阿虎平常跟个头脑简单的莽夫似的，这时候倒是学会了拍马屁。 看着他们有“商业互吹”的趋势，张一飞赶紧打断道：“好了，就别站在马路边互相吹捧了。阿虎、志哥，你们两个抓紧时间回家一趟吧。” “什么意思，你们现在就回去吗？” 听到张一飞的话，张志国满脸意外，他还打算跟几个小辈好好聚聚，甚至是喝上一杯。结果他们两个都还没有坐下，就打算走了？ “嗯，张叔，这次我们时间比较紧，只有趁着这个机会回家看望一趟。” 陈志说明了一下缘由，这次张一飞回到广深，可不是回来玩乐休息的，而是跟华夏石化方面，签订正式的车手代言活动。 一旦完成这边的签约跟宣传工作，张一飞就会立刻返回港岛，准备澳岛F3赛事。 就如同科塞尔所说的那样，张一飞的F1超级驾照，几乎可以肯定，会被FIA“卡脖子”。他必须要拿到更为出色的成绩，才能把特批的难度给降到最低。 而且澳岛东望洋赛道的地形过于复杂，加上这也是张一飞第一次接触F3赛事，他必须要留出时间准备。 要是跑出个什么倒数的成绩，不但对拿到超级驾照没有任何帮助，反倒会起副作用。这样FIA将有充足的理由，说自己实力不足，拒绝特批超级驾照。 基于这种前提之下，加上澳岛F3开赛不足半个月，张一飞给自己呆在广深的时间，只有两天一夜。 阿虎他们自然也是如此，必须抓住这短短的时间，回家看望一下。毕竟下一次再回来，就不知道是什么时间点了。 “那好，你们就先回去吧，记得跟家里面说说修方程式赛车的事情，让他们也高兴一下。” 张志国明白时间这么紧的情况下，这两小子都还过来看望自己一下，已经很有心了。特别是阿虎，家还在粤北的农村里面，一来一回都得接近一天，估计只能回家打个照面。 阿虎他们两人离开之后，张一飞提着行李，跟张志国来到楼上的房间。 时隔大半年再回来，那种陌生又熟悉的感觉，让张一飞心里面真是无比感慨。 “一飞，你这次回来到底什么正事，是不是赛车上遇到什么麻烦了？” “赛车方面我能有什么麻烦，这次回来主要是跟华夏石化签订车手代言人合同。因为东海的国际赛道已经开建，华夏石化将成为F1中国大奖赛的赞助商，可能两年后，老头子你就能亲临现场观战我赛车了。” 听着张一飞嘴中什么华夏石化，车手代言人、中国大奖赛这些名词，张志国感到陌生又自豪。 曾几何时，自己跟老卢跑拉力赛的时候，想都不敢想，中国短时间里面，能出现一名F1车手。 结果没有想到，短短几年之后，自己儿子却成为了一名F1车手，创造了中国赛车界的历史。让那个无比遥远的梦想，变成了现实。 “那华夏石化的人什么时候过来？” “我到港岛的时候，跟他们联系过一次，应该快要到广深了吧。” 说完这句话后，张一飞想起来一件事情，从行李中拿出一座雷诺分站冠军奖杯，递给了张志国。 “这是什么？” 相比较卢宁平还执教卡丁车，张志国对于方程式这些奖项就几乎不怎么了解。更重要一点，就是他看不懂英语，所以面对这个水晶雷诺“车标”，他并不知道是奖杯。 “雷诺方程式的分站冠军奖杯。” “雷诺欧洲杯我总共拿了三站冠军，所以得了三座分站冠军奖杯。港岛我给了卢叔一座，这座奖杯就交给你，剩下还有一座我自己留个纪念。” 就如同一句著名的歌词：军功章有我的一半，也有你的一半。 这三座雷诺奖杯，在张一飞看来，同样有着老头子跟卢叔的一份。如果不是他们在背后支持，可能现在张一飞还在广深跑着地下赛车。 所有他把其中两座分别给了老头子跟卢叔，算是表达自己内心的感激。 “好，那我就收着，有了这座奖杯，以后我也更方便跟别人说说你小子的成绩！” “估计以后不用你说，全中国都将知道我的成绩。” 张一飞顺着老头子的话，毫不谦虚的说了一句。 “臭小子，还没在F1跑出成绩，就开始骄傲了。” “这叫自信！” …… 中午时分，张一飞接到了华夏石化集团的电话，从燕京总部过来的策划部小组，已经来到了广深，约张一飞去到广深的华夏石化大楼碰面。 作为中国的超级企业之一，华夏石化几乎每座城市，都有自己的独立办公大厦。所以张一飞很轻松的找到华夏石化大楼，见到的策划部的小组成员。 这次跟张一飞签约的小组成员，都是从燕京总部过来，并且还是由策划部总经理带队。 从这个人员配置规格上来说，能感受出来华夏石化对于这次签订车手代言人很重视。 同样，张一飞对于有总部过来的签约小组，也是感到很满意。他之前最担心的就是国企的效率，要是磨磨唧唧的各种上报审批，张一飞还真没时间跟他们耽搁。 而现在就不同了，签约小组的效率非常快，合同什么都已经早早打印好，只需要自己签个字就行了。 当然，之所以能这么效率的原因，也跟张一飞之前已经达成口头协议有关系。不然商定合同细节条款，以及代言费等等问题，估计有的谈。 合同内容主要分为两个部分——赞助跟代言。 赞助很简单理解，就是以后张一飞的赛车服上，会多出一块长8厘米，宽4厘米的“广告牌”，将会随着F1赛事的展开，出现在世界上亿的观众面前。 代言差不多就是“形象大使”，利用张一飞的名气，吸引更多人来关注未来的中国大奖赛。 并且张一飞将出席一场华夏石化召开的新闻发布会，在这个发布会上，华夏石化将正式宣布成为F1中国大奖赛的赞助跟冠名商，同时宣布张一飞成为车手代言人。 不过新闻发布会还在筹办之中，具体召开时间还不确定，应该就在这半个月之内。 除了这两条外，其他的一些合约内容都被张一飞给否了，包括去东海拍摄两条宣传片什么的。 真是开玩笑，80万美金让一名F1车手既赞助又代言的，已经算是大赚特赚。还要配合去东海拍摄什么宣传片，张一飞可没这个时间跟精力去折腾。 当然，如果华夏石化一定要张一飞折腾的话，那也不是不行，得加钱！ 搞定了跟华夏石化签约问题，张一飞第二天就返回了港岛，因为他还要完成跟郭和年的赞助协议。 同时还有更重要一点，就是张一飞要早日前往澳岛，熟悉一下东望洋赛道。 因为街道赛场地有一个显著特征，那就是没办法按照比赛的环境试跑。毕竟赛道就是临时从街道封路出来的，自然不可能试跑也封路。 所以澳岛F3赛事，就更需要充足的赛前准备，至少张一飞要去实地看一下，这个东望洋赛道到底是什么样子。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 294 澳岛风云 最快更新车神代言人最新章节！ 再次来到港岛，跟去的时候大家高高兴兴，内心里面充满了回家的喜悦不同。这次返回来，能明显感觉到张一飞几个人的兴致不高。 特别是阿虎，他去到欧洲之前，可以说是一个从没出过远门的“土包子”，这次回来自然是想跟家里人多呆一会。 结果一天时间也就够个回来，阿虎自然是心里面有些离别的不舍。别说是阿虎了，就连张一飞自己，都想在家里面多呆两天。 毕竟自己走后，家里面又只是剩下老头子一个，总感觉他有点孤零零的。 华夏石化的合同虽然签订，但是需要等集团财务的批款，估计各种审核转账还得一段时间。 所以一回到港岛之后，张一飞就跟卢叔两个人，再次来到山顶豪宅面见郭和年，跟他确定了车队赞助，以及澳岛F3赛事的个人赞助。 敲定了赞助的事宜，郭和年感到很满意，以他精准的商业眼光来看，张一飞必然会成为中国“现象级”的体育巨星。 这个时候五十万美金看似很多，但要考虑到前景跟人气收益的话，带来的回报绝对不只是五十万美金。 而且因为是家族式企业的关系，付款动作也很快，直接就把对于张一飞五十万美金的个人赞助，打到了他的银行卡上面。 另外两百万美金关于普罗斯特车队的赞助，这就不是张一飞目前考虑的问题，将由郭氏集团跟普罗斯特车队协商。如果不出意外的话，明年F1赛事，普罗斯特赛车的车身上面，将出现郭氏集团的LOGO。 五十万美金的到账，算是解决了张一飞被雷诺“催账”的压力。并且在接下来的一段时间里面，张一飞不用为团队支出这方面的问题发愁了。 另外一边，武田纯子几乎是卡着澳岛F3赛事的报名截止时间点，帮张一飞报上了参赛名额。 要知道这种F3级别赛事，正常情况下都是提前一个月就开始申报跟准备，很少有车手在开赛前不足十天才开始报名。如果张一飞再慢了那么一点点，可能就无法参加这一届的格兰披治赛事了。 同时张一飞参赛的消息，很快就被澳岛赛事组委会给公布出来，要知道这可是第一位中国籍方程式车手参加格兰披治大赛车，对于马上就要回归的澳岛来说，算得上是标志性的事件。 并且随着车手名单的公布，也是引发了很多澳岛民众的热议，这些人都充满了好，中国首位F1车手有着怎样的实力？ 能不能创造雷诺欧洲杯那样的迹，成为澳岛F3方程式，第一位中国籍的冠军车手？ 甚至不单单是澳岛观众的热议，随着消息的传播，内地很多车迷跟支持者，都开始前往澳岛准备观战。 毕竟张一飞的名字，这一段可是经常出现在电视新闻上面，很多内地观众都无比好，这位如同横空出世一般的中国F1车手，现实中是什么样子。 去到欧洲的难度太大，现在能在澳岛观战一次中国F1车手的赛车，绝对是一件值得期待的事情。所以开赛前几天，去到澳岛的申请人数开始暴增，这一点就是澳岛当局跟赛事组委会都没有料到的。 确实，中国首位F1车手的名号，别说是在这个时间点，哪怕就是放在20年后，都将引发一股轰动。 只不过对于这些媒体报道上面的事情，张一飞并不是很关心。因为他很清楚，作为一名竞技体育赛事车手，看的只有成绩。 所谓的媒体大肆报道跟宣传，只是成绩的附加品罢了。要是自己是个菜鸟选择参赛，估计一点水花都泛不起，这才是真正的现实。 去往澳岛的渡轮上面，张一飞一行人站在船头，感受着微凉的海风。 这并不是张一飞第一次来澳岛，去年的时候，他还来这里参加过港岛卡丁车锦标赛，所以并没有那种第一次前往的新鲜感跟好心。 相比较张一飞的淡然，团队其他成员就明显要好多了。特别是阿虎这小子，跟随张一飞这几个月走过的地方，可能比他之前十七年去到的地方都多。 此刻他站在船头，不断的眺望着远处已经若隐若现的澳岛，然后朝着张一飞问道：“飞哥，澳岛跟港岛有什么区别，他们是不是会说葡萄牙语啊？” “飞哥，听说这里很多赌场，里面的人是不是都很有钱？” “飞哥，你上次来到澳岛的时候，去过那些地方，我知道一个大三巴牌坊，要不我们有时间去看看吧？” “飞哥，……” 听着阿虎机关枪一般的问题，张一飞开始还耐心解答几句，后面实在是不堪其扰，直接选择默默走到一旁，让阿虎这小子自言自语。 他这移动，来到山本右京跟科塞尔的身边，相比较阿虎小孩心性，注意力全部都放在澳岛上面。科塞尔他们就完全不同，正在讨论马上要到来的赛事问题，这才是比赛工程师更应该关注的事情。 “右京，澳岛东望洋赛道的数据都收集好了吗？” 听到科塞尔的询问，山本右京脸上带着愧色回道；“抱歉导师，我并没有找到东望洋赛道的详细弯道数据。” 作为张一飞团队里面的数据分析师，没有收集跟统计好赛道数据信息，这毫无疑问是失职的行为。特别山本右京这个人又比较古板跟认真，所以此刻他感到自己很羞愧。 其实话说回来，没有东望洋赛道的数据信息，并不能算是山本右京的能力不行。 因为随着他跟武田纯子退出丰田公司，没有了强有力的世界级企业数据库的支持，靠着个人的力量，去收集详细的赛道信息，本身就是比较困难的事情。 别说是现在这个络还不发达的年代，哪怕就是放在二十年后，又有几个人能轻松找到赛道的过弯切线、超车路线、防守走线这些赛事级信息？ 理论上张一飞团队，还能寻求普罗斯特车队的帮助，哪怕现在的普罗斯特车队，确实实力不怎么样，还处于要倒闭的边缘。 不过再怎么说，它也是一只F1车队，整个地球上面，能玩得起F1车队的也就十支左右。像是一般的赛道信息，普罗斯特车队的赛事组，绝对会统计跟记录下来。 现在问题也就出在这里，东望洋赛道，它虽然在世界上面名气很大，也是唯一一条同时举办房车、摩托跟方程式赛车的赛道。 但是它从始至终，最高也就举办过F3级别的方程式赛事，从来都没有F1赛车在上面跑过。 而普罗斯特车队，收购利基亚(Ligier)也不过就是短短几年，压根就没有什么F3梯级车队，更不可能记录东洋望这样的F3级别赛道信息。 如果把东洋望赛道，换做同等类型的摩纳哥赛道，说不定张一飞还能轻松得到普罗斯特车队的信息支持，现在就只能靠他们自己了。 听到山本右京的回答，科塞尔的眉头皱了起来，脸上的表情一如既往的严肃。 但是他并没有因此责怪山本右京什么，因为科塞尔也明白，这并不是山本右京的失职。所以他没有说话，脑海中开始思索着解决的方法。 不说弄来完整的赛道信息数据，至少在几个关键的弯道，能有一些历史对比资料，给张一飞做个参考。因为相比较一般的职业赛道，街道的危险性要大的多。 先不说地形上面的操控难度，就拿安全保障方面来说，街道赛场地，因为是临时封锁道路而来的，所以没有足够的缓冲区，也没有弹性防撞栏。 很多时候一个弯道没转过来，很难像在标准赛道那样，借助路肩甚至是缓冲区救回来。东望洋赛道要是出现操作失误，将直接撞向路旁的隔离带。 如果运气好的话，遇到一段标准赛道的金属弹性隔离栏，还能得到一些缓冲，降低赛车的撞击力。 如果运气不好，撞到路旁的建筑或者水泥桩这种障碍物上面，那赛车将完全的吸收撞击力道，给带来更大的安全威胁。 要是运气最不好的倒霉蛋，撞到的是路旁电线杆这种障碍物，那能不能活下来，就完全看老天爷赏不赏脸了。 因为撞击的面积，将很大程度上决定整辆车的刚性极限。这就好比车辆碰撞测试，百分之二十五小面积碰撞，对于车辆整体安全性的考验，要远远大于正面碰撞的道理是一样的。 标准赛道上面，是不会出现灯柱这样的小面积碰撞物，但东望洋赛道是街道，这些障碍物就无法避免。 历史上面，东望洋赛道也出现过车手撞到灯柱丧生的先例，所以科塞尔才会重视东望洋赛道的数据。这不单单是为了比赛的胜利，更为保证张一飞的安全。 看着山本右京的愧疚，以及科塞尔的严肃，张一飞这时候开口说道：“其实没有赛道数据也没关系，街道赛场地是一个劣势，但同样也有它优势的地方。” “那就是它不是封闭赛道，可以随时在上面跑两圈熟悉一下。我相信哪怕没有赛道数据，给我几天时间，也能掌控东望洋赛道的特点。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 295 懂不懂赛车？ 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞这段话有帮助山本右京解围的想法，但更多是出于对街道赛场地的自信。毕竟他在成为方程式职业车手之前，可有过不少跑街头的经验，这是他跟那些职业卡丁车手最大的不同。 结果让他没想到的是，科塞尔直接就板着脸，语气中带着怒气说道：“你好歹跑了这么多场方程式赛车，并且马上就要成为一名正式的F1车手，难道就连什么叫做赛车都不明白吗？” 科塞尔这突然的怒火，简直把张一飞给整蒙了，他之前心里面还有点小骄傲，觉得自己有着“科班”出身的卡丁车手，所没有的街头经验，这是自己的优势。 结果没有想到，科塞尔居然会生气，并且说自己不懂赛车？ 开玩笑，自己好歹都已经成为F1车队的正式车手了，难道有不会赛车的F1车手吗？ 看着张一飞脸上的不服气，科塞尔这个时候反问了一句：“职业赛车跟街头赛车，最大的区别是什么？” “职业赛车更专业，速度更快，并且更极限！” 俗话说得好，永远不要拿你的爱好，来挑战我的职业。街头赛车再怎么厉害，都比不上职业车手吃饭的本事。张一飞好歹两辈子都是职业车手，这点理解还是有的。 “没错，就是更极限！” “职业车手，对于速度极限的把控，要远远的超过街头爱好者。整条东望洋赛道6.2公里，你觉得以澳门的人口密度跟繁华程度，有机会让你在街道上面挑战极限吗？” 港岛被誉为是东方明珠，但是在繁华程度上面，澳岛因为面积跟人口更为密集，加上博彩业的高度发达，其实对比港岛，有过之而无不及。 就如同科塞尔所说的那样，职业赛车对于极限速度的把控，要远远的超过街头赛车。 先不说明显的速度差别，最拿掌控能力来说，方程式车手，哪怕只是F3层次的，对于赛道边界的把控，也要做到厘米级别精度。最大的切线误差，再怎么样也不会超过10厘米。 这种精确程度，不说百分之百，百分之九十九的街头赛车达不到。 整条东望洋赛道6.2公里，其中还有着繁华的街头商业区跟居民区，旁边有着各种车位障碍物。 在赛道没有封闭跟清空之前，怎么可能做到赛事级别的精准，哪怕张一飞有这个实力，客观条件也是不允许的。 科塞尔之所以会生气，那就是他想让张一飞明白，永远不要认为自己实力进步了，就可以掌控一切。永远都要保持着一颗，对于赛道的敬畏之心，它不单单是左右你的成绩，甚至是决定着你的生死！ 张一飞无法回答科塞尔的这个问题，因为答案很明显，那就是不可能在街道上面，有着赛道级的挑战。 所以张一飞之前的那种盲目自信，跟大话没什么区别。 看着张一飞有点难堪的沉默，旁边的山本右京开口说道：“导师，一飞君他也是为了我考虑，所以这并不能怪他。我会想办法联络日本的一些车队，尽量在赛事之前，得到赛道的详细数据。” 科塞尔听到后却摇了摇头回道：“我并不是怪他，只是想让他对赛车有一个更清楚的认识。” “赛道资料方面，你也不要有太大的压力，就如同之前说过的那样，成为F1车手后，不是每一条赛道，都会给飞充足的了解跟适应机会，难道没有赛道数据就不跑了吗？” “所以我们要有这个心理准备，在没有赛道数据的情况下，如何适应一条新的赛道。” 说完科塞尔，就把目光放在了张一飞身上，这是成为一名世界级车手，必须要经历的过程。 科塞尔本以为张一飞面对这种局面，会有一种新人的不知所措。 结果让他意外的是，面对自己的目光，张一飞反倒很沉稳的给出了自己的计划。 “如果没有现成的走线数据，我们可以自己制作一份。” “喔，说来听听。” 科塞尔饶有兴趣的看着张一飞，他想知道张一飞能想出什么好的适应方法。 “街头我依然会去试跑，可能没法做到赛事级的那种极限，但同样可以熟悉赛道。” “另外东望洋赛道，道路的长度、宽度跟弯道角度，这些数据都可以很轻松查到，算是路政的公开信息。所以右京你可以利用这些数据，计算出弯道的理论最佳走线，到时候我再结合赛道的练习赛，就等得到实际上的极限切弯路线。” 就如同“方程式”这个名字一样，赛道上面的各种弯道极限过弯路线，都是可以用公式算出来的，得到最佳的APEX点。 当然，这只是理论上的最佳过弯路线，实际上受限于场地、天气、速度、甚至是对手的干扰，每条过弯路线都是不同的。 但只要有了这条理论上的最快过弯路线，张一飞基本上就能知道极限的边界大概在哪里。到时候结合赛前的30分钟练习赛，张一飞相信自己，能得出一套适合自己的过弯路线。 这次不是之前的盲目自信，而是张一飞对自己实力的底气！ “很不错，知道从其他方面寻找突破了。” 科塞尔收起了之前的严肃，甚至罕见的出现了笑容，夸赞了张一飞一句。 张一飞能在短时间里面改变自己心态，并且思索到解决的方法，这种适应速度用惊人两字来形容都丝毫不为过。 有过错，就直接指出来给予批评。但是有进步，也要给予肯定，这就是科塞尔的行事风格。 港岛距离澳岛并不远，渡轮很快就停在了码头上，张一飞他们也顺势结束了对于比赛的讨论，准备下船。 澳岛因为之前张一飞来过一次，算得上比较熟悉，所以他直接带着团队成员，去到了之前跟卢宁平住过的酒店。 这个酒店并不是什么豪华星级宾馆，但是胜在干净、安静，很符合张一飞的要求，所以他再次选择了这里。 办好了酒店的入住手续，就在张一飞准备去到房间放行李的时候，他的手机响了起来。 这几天算是张一飞手机响的最频繁的时段了，所以他以为是卢叔或者老头子打过来的。 结果张一飞拿出手机一看，上面显示的却是谢天成的号码。这就让张一飞有点意外了，从上次在日本的一别之后，谢天成就没有再找过自己，这时候他打电话有什么事？ 带着这种疑问，张一飞按下了接听键，还没等他开口说话，电话那头就已经传来了谢天成的声音。 “喂，张一飞，你居然参加了澳岛格兰披治大赛车，现在人是不是已经到澳岛了？” “消息蛮灵通的嘛，老实交代，你小子是不是一直都在关注着我？事先声明啊，关注我可以，但是我不想搞断背山啊！” 听到张一飞这话，电话那头的谢天成简直满头黑线，这家伙都成为F1车手了，怎么说起话来还是满嘴跑火车，没有车坛最强车手的那种逼格呢？ “我也不是玻璃！” 谢天成闷声强调了一句，然后才继续说道：“你参加格兰披治大赛车的消息，澳岛这边的媒体都在报道，想要不知道都难。” “你不是在日本吗，澳岛媒体报道你都知道了？” “谁跟你说在日本了，我现在人就在澳岛。” 这下又让张一飞有点意外了，当初自己在丰田青训接受职业训练的时候，谢天成也来到日本，试训由日本车坛传人物，铃木亚久里创建的ARTA赛车队，准备征战全日本GT赛事。 按理说这个时间点，谢天成要么在日本训练，要么就是参加日本的GT赛事，怎么会出现在澳岛？ “你来澳岛干什么？” “当然是比赛，你不会认为，格兰披治大赛车只有方程式赛事吧？要知道格兰披治大赛车最初叫做东望洋大赛，房车GT才是起点。” 格兰披治大赛车是个总称，每届格兰披治赛事，都将由三个不同赛车项目组成，分别是F3、房车、以及摩托车大赛。 并且这三个不同项目的赛车，都是在一起举办的，所以澳岛格兰披治大赛车，也是世界上唯一同时举办汽车比赛和摩托车比赛的街道赛事。 “你居然也参加格兰披治大赛车的项目。” “我靠，那我们两个，某种意义上也算是同台竞技了啊。” 这下轮到张一飞惊喜了，他真的没有想到，谢天成居然也会参加格兰披治大赛车。 不过想想也正常，目前亚洲的房车赛车，除了日本本土的那几个GT赛事以外，也就澳岛格兰披治大赛车叫的上号，谢天成过来参加也不怪。 “好像还真有点同台竞技的味道。” “对了，你现在人在澳岛哪里，我们也很久没见面了，趁这个机会聚聚？” 谢天成发出了邀请，张一飞成为F1车手的经历，可以用传两个字来形容了。 哪怕就是谢天成，此刻都想跟张一飞碰个面，听听他到底是如何做到这一切的。 “没问题，我在澳岛望德堂区的XX酒店，你人在哪里？” 张一飞说出了自己所在的位置，对于他来说，能遇到一个熟人还真不容易。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 296 危险赛道 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 半个小时后，张一飞再次接到了谢天成的电话，他已经来到了酒店停车场。 走出酒店大楼，张一飞远远的就看到谢天成倚靠在一辆红色的本田NSX旁边，样子跟半年前并没有什么大变化，看来场地赛还是比开方程式舒服啊。 “怎么，现在都换改换门庭了，不开日产300ZX，投入到本田门下了？” 张一飞笑着调侃了一句，不过认真来说，本田NSX还是比日产300ZX强的，跟它对标的应该是日产GTR。 毕竟全铝车身，日本四大天王级别跑车，有着“东瀛法拉利”的称号。后来更是换上了讴歌的车标，被本田给打造成为高端超跑。 不过哪怕换标了，欧洲NSX还是没有成就本田的超跑梦想，品牌价值依然比不上欧系的那些老牌豪门。并且随着日系性能车的沉寂，“平民”跑车的头衔也没有了，逐渐的消失在大众的视野之中。 当然，这并不是本田一家日本车企的问题，而是整个日本高端性能车市场的衰退。相比较其他已经停产的日本天王级跑车，至少本田还是让NSX这个系类活了下来。 面对张一飞的调侃，谢天成也不以为意，依然是那种温和淡然的语气回道：“ARTA车队是丰田赞助的，自然要以NSX为厂车。” “不过你呢，为什么成为F1车手，还选择来跑澳岛的F3赛事？” 这同样是谢天成心中的疑问，按理说都是F1车手了，一般情况下是不会跑F3级别的赛事。 “因素很多，有赞助、超级驾照申请、甚至有扩大影响力的原因。这种东西我一下也解释不清楚，反正你知道我跑澳岛格兰披治大赛车，是利大于弊就行了。” “你还没超级驾照？” 谢天成好歹也是职业车手，对于FIA超级驾照还是了解的。 整个世界上，包括勒芒、印地等等赛事，拥有超级驾照的车手不超过300人，其中F1现役车手不会超过一百人，这还是算上了第三车手、试车手他们的超级驾照。 都已经是F1车手了，基本上是默认拥有超级驾照，张一飞居然还没超级驾照，这一点是谢天成没料想到的，真是有点葩。 “没超级驾照有什么好惊讶的，我连驾照都没有。” 张一飞没好气的回了一句，作为一名F1车手，他现在连上路都还是无证驾驶，谁叫国际驾照的申请年限是18岁呢。 想想整个F1历史上，估计也就后世小红牛车队的维斯塔潘，经历过自己这种痛苦。 听到张一飞这句话，谢天成都不知道该说什么好了，真是见过葩的，还没见过这么葩的事情。世界顶级车手，连开个车都还算是非法上路，真是…… “好了，不跟你说这些了，你应该还没去过东望洋赛道吧。走，带你去跑一圈。” 谢天成的这句话，还正中张一飞下怀，在没有准确的赛道数据前提下，想要精准的了解赛道情况，自然就靠着去到实地了解。 有机会的话，最好是长时间的跑圈练习，这样就能把赛道的特征也记在自己脑海中。可能街道试跑，做不到赛道试跑那样的极限，毕竟有着各种障碍物、车辆、甚至是行人。 随便发生一点小事故，到时候不单单是责任问题，就如同跟谢天成所说的那样，张一飞目前没有驾照。交通事故那罪名就多了，比如说无证驾驶、危险驾驶、违规超速等等。 一旦造成恶劣影响，估计自己超级驾照申请就没戏了，那才是真的尴尬！ 但很多时候，事情就是这样，没有两全的办法。就目前这种局势，张一飞必须得去东望洋赛道试跑，才能加深对于赛道的了解。 否则以街道赛的复杂程度，简单的赛道数据，加上30分钟的练习赛，是完全不够的。 别说是张一飞现在的水平，就算是叫舒马赫过来，他也不一定能在完全陌生的赛道上，跑赢澳岛的一些地头蛇。 不对，想到这里的时候，张一飞感觉有点心虚，舒马赫还真是拿到过90年的格兰披治冠军，并且他的弟弟拉尔夫·舒马赫，拿到过95年的格兰披治冠军。 所以只能说车神毕竟是车神，必然有着远超常人的地方，才能成就他们的王者地位。 但是话说回来，舒马赫当时有着一支强大的车队在背后提供数据支持，张一飞的普罗斯特车队可靠不上，依然算是个人参赛选手。 两个人坐上车，前往澳岛的东望洋赛道，所谓的东洋望赛道，其实就是环绕东望洋山跟澳岛水塘的街道组成的。平常时候，这里就跟大城市的街道没什么区别，一旦到了格兰披治大赛车的时候，澳岛当局就会进行道路改造跟交通管制，来举办街道赛事。 坐在车上，谢天成用着感慨的语气说道：“当初在七星山上见到你的时候，真没想到有一天，我们两个人会成为职业车手，同时参加澳岛的格兰披治大赛车。” “那是你没想成为职业车手，而我却一直以职业车手为目标。” 张一飞笑着回了一句，如果不是自己的刺激，可能谢天成还真打算就在港岛地下赛车混下去了。 车手的黄金年龄也就是在30岁左右，这时候人的精力、体能跟反应能力，都是处于巅峰状态。 以当时谢天成二十多岁的年龄，如果还不抓紧成为职业车手，哪怕就是日后改变注意，估计都很难达到巅峰状态。某种意义上来说，自己还真算是帮了谢天成一把。 “是啊，如果你没有这么坚定，也不会这么快成为一名F1车手。” 谢天成感慨了一句，当时一群跑街头的车手，几乎没有人能像张一飞这样，打算坚定的走职业车手这条路。更重要一点，所有人都不会选择走方程式赛车，这条最难的道路！ “说真的，我在ARTA车队的时候，一些队友也讨论过你，他们都是非常惊讶跟意外，觉得你能成为F1车手不可思议。” “正常，觉得不可思议的不只是他们，基本上没人相信我能成为F1车手。” 张一飞很无所谓的回了一句，目光看向窗外的街景。 这一路走来，张一飞可以说是与整个世界的观念为敌，但是他成功做到的。 就如同不被嘲笑的梦想，没有实现的价值一般，上辈子都已经是职业车手了，这辈子不挑战一下最高难度，那人生多没意思？ “还是有人相信的，比如我。” “不是吧，我当初说要成为F1车手，简直跟吹上天差不多，这你都能信，那还真好骗啊。” 张一飞说着半真半假的玩笑话，确实对于一名连卡丁车都没有接触过的菜鸟来说，打算成为一名F1车手，简直就跟白日做梦差不多。 就连卢叔他们都是抱着很警慎的想法，认为张一飞更应该选择房车，或者是他们的老路拉力赛。 但是最终他们还是尊重了张一飞的选择，并且用自己的全力达成他的梦想。这就是为什么张一飞把自己三座两杯中的两座，给了老头子跟卢叔的原因。 这并不是因为亲情的关系，而是张一飞为他们当初的理解而感激。要知道很多时候，理解才是一个人最需要的支持。 “港岛的时候我不信，但是那次在东京见到你的时候，我信了。” “因为那个时候，你的变化真的很大，而且还拒绝了我师父的帮助，想要完全靠自己。这没有惊人的毅力，是做不到这一切的。” “可以说在那个时候，你就已经具备成为一名顶级车手的潜质。” 听到这话，张一飞哈哈一笑道：“行了，吹的差不多就得了，你知道我不是一个谦虚的人，再说就飘了。” “确实，你还真不怎么谦虚！” 谢天成对于这一点，赞同的回了一句，张一飞身上很难看到那种传统中庸思维带来的影响，远比一般的新人要自信跟狂妄许多。 可能也就是这种特质，让他在弱势的时候，没有任何畏惧心理，敢于去挑战难点吧。 澳岛的面积并不大，用内地的眼光来看，简直就是一块巴掌大的地方。 所以仅仅开了二十来分钟，两个人就来到了东望洋赛道的起点，也就是环绕着贮水塘的友谊大马路。 这个时候街道两旁，已经能明显看到跟之前的街景不同的地方，比如说有着一些脚手架，在街道关键位置，搭建一些加强防护栏，尽可能的保证车手跟两旁居民的安全。 不过就张一飞一眼望去，只有旁边有居民建筑的情况下，才会搭建这种加强防护栏，普通路段依然沿用之前的防护堤。并且因为东望洋山地形的关系，东望洋赛道一些路段，两边其实是“山崖”，有着很大的高度差。 一旦冲出赛道，普通的防护栏可能承受不住赛车的高强度动力撞击，掉下去可就凶多吉少。 澳岛当局随着时间的发展，后世其实已经通过工程手段，避免了东望洋赛道的很多危险点。但是这个时代，受限于时间、技术跟成本的限制，赛事安全保障上面，是完全比不上后世的。 所以澳岛的东望洋赛道，也被称之为亚洲最危险的赛道！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 297 超跑VS方程式 最快更新车神代言人最新章节！ “现在距离正赛还有差不多一周时间，改造工程已经开始了。等到练习赛的前一天晚上，这些街道都将会封闭，同时路边所有停车位的车辆，也将被移开，为格兰披治大赛车腾出空间。” 谢天成向张一飞介绍着东望洋赛道，因为他之前混港岛赛车的时候，其实不止一次来到澳岛跑过东望洋赛道。 当然，他都是午夜党以地下车手的身份跑的，而不是像这次是职业赛车。 “你还挺了解的嘛。” “跑过几次罢了。” 谢天成说完之后，就直接再次开动汽车，沿着6.2公里的东望洋赛道行驶。 张一飞这个时候，也是收起了之前那种轻松玩乐的心态，开始在脑海之中记忆着东望洋赛道的特征。 6.2公里的街道，想要每个点都记住那是不可能的，并且还会混淆自己的记忆。张一飞这次最主要的目标，就是记住东望洋赛道的那些著名的“撞车黑点”。 比如说事故率最高的葡京弯，起步就要面对的文华东方弯，以及东望洋赛道被很多车手认为难度最大的发卡弯等等。 跟欧洲的那些赛道命名不同，澳岛东望洋赛道的命名很有地方特点，弯道基本上都是以酒店跟赌场的名字来命名。 就像是“葡京”这个名号，估计很多人都听说过。 而且因为博彩业合法的缘故，赌场是可以直接冠名赛事或者赞助车队。所以张一飞不时发现赛道两旁赌场的宣传标语，这让他感觉很怪，颇有一种后世看络视频，动不动就冒出一句：澳岛首家线上赌场上线的感觉…… 当然，张一飞这次是来赛车，不是来关注赌场广告的。他开始更多比较东望洋赛道，跟自己以往跑过的那些赛道不同之处。 准确来说，东望洋赛道就像是山道跟街道的结合体。之所以不把东望洋称之为山道，就是因为跟内地还有日本的那些山道相对偏僻不同，这都是在闹市区里面。 如果一定要找个类型的情况，张一飞感觉很像是重庆的一些街道，也是只有双向两车道，并且高低起伏不平。更重要一点，就是道路两旁有着众多的居民区跟行人，不像是一般山道那么冷清。 不过一旦进入到友谊马路，眼前一下变得豁然开朗，来到了格兰披治大赛车的长直区域，同时主看台也设置在这个区域，让观众们能更好的看到赛车跟选手。 经过这一段长直赛道后，马上就将进入到东望洋路，这将是一段上坡路，比较著名的弯道就是岭南弯，同样是一个极低速度的小角度弯。 并且张一飞还在这个弯道的旁边，看到了一所名叫“岭南中学”的学校。 这就跟张一飞之前跑的街头又有点不同了，无论是在羊城还是在港岛，街头所选的都是半封闭、或者全封闭快速路。 一是快速路才能有速度的快感，不然就跟走市区里面上下班堵车一般，油门都还没踩下去就必须刹车，这还能叫做街头赛车？ 第二点自然就是封闭道路，能最大限速的减少行人或者岔路车道的影响，降低赛事风险。 像东望洋赛道这种，旁边还有学校这种高密集人群区域，哪怕以张一飞现在的实力跟车技，他也不敢保证能做到极限速度下，不会出现任何一点意外。 所以渡轮上科塞尔说的很对，每个赛道都有它的特点，至少在东望洋赛道上面，张一飞想要用极限速度试跑很难，意外跟风险因素也太大。 6.2公里，哪怕谢天成的速度并不快，一圈也是很快就跑完了。 他这个时候看着张一飞问道：“怎么样，对于东望洋赛道有什么想说的？” “地形很复杂，加上处于人流密集的街道，相当于增加了难度。它被称之为亚洲最危险赛道，不是没有道理的。” 张一飞这个时候认真了起来，看了一圈下来，他收起了自己那种轻视自信的心态。 确实跟一般的山道以及街头赛车不同，东望洋赛道的地形更加复杂，对于自己也是一个挑战。 “没错，这里就相当于山道跟街道的结合体，世界上面类似的也就摩纳哥赛道了。” 说完之后，谢天成就把本田NSX停在路边，对着张一飞问了一句：“有没有兴趣跑一圈？” 其实不用谢天成说，张一飞坐在车上的时候就手痒了。 以前住在港岛卢叔加的时候，还能把自己那辆三菱EVO给带到港岛。但是随着自己前往日本，三菱EVO自然也被开回了广深的修车店，平时就让老头子保养一下。 加上自己这次呆的时间不会很长，所以张一飞懒得麻烦把三菱EVO运过来，就导致现在他手头上没车开，团队出行都是靠出租车。 没车还真是不怎么方便，特别是面临着熟悉赛道的需求，张一飞刚才坐在车上的时候，脑海里面就在打算，是不是暂时把卢叔的那辆福特野马眼镜蛇给开过来，好歹也是一辆顶级美系性能车。 “当然有兴趣，我现在对于东望洋赛道可谓是完全陌生，就靠这几天时间熟悉了。” 张一飞一边说着，一边打开车门下车，准备跟谢天成交换座位。 “你没有赛道数据？” 听到张一飞这么说，谢天成意外的问了一句。 因为只要是有点实力的职业车队，都会有策略组或者战术组这种配置的存在，并且还会拥有详细的赛道平面图数据，让车手能更好的熟悉跟理解赛道特点。 这也是职业越来越规范的体现，张一飞都已经是一名F1车手，要知道F1车队都是有着强大的赛事团队，怎么可能连最基本的赛道数据都没有？ “没有。” “不可能吧，你好歹也是F1车手。” “我的情况比较特殊，是真没有。” 张一飞一两句话也解释不清楚，而且自己好歹也是普罗斯特车队的正式车手，私自向外界曝光车队目前的经营状况，并不是一件聪明的事情。 而且话说回来，普罗斯特的财政状况，除了车队管理层之外，其他人是不知道的，也没有公开过。 张一飞之所以能知道，还是站在历史的上帝视角，否则他是不应该知道这些事情的。 看到张一飞都已经站在驾驶门外了，谢天成只好解开自己的安全带，跟张一飞交换了位置，绕过车头坐在副驾驶上面。 “如果你真没有赛道数据的话，我倒是可以给你一份，只不过是房车GT的数据，不知道能不能适用在F3上面。” 谢天成目前所在的ARTA车队，虽然是铃木亚久里创建的一支新车队，但其实站在背后的是本田公司。 后来本田公司甚至给了铃木亚久里更大的支持，创建了日本第一支本土F1车队，也就是超级亚久里车队。 所以谢天成手上，倒是有着关于东望洋赛道的详细车队数据。但是因为比赛项目的不同，真正使用上面，估计会有很大的差距，就看张一飞的适应能力了。 “不是你们车队核心机密的话，可以给我一份。” 张一飞两辈子可谓是场地、拉力、方程式都跑过，所以他对于不同类型赛车之间的区别很熟悉。 像是这种房车数据，别的区别先不管，就单单在速度上面，就差了方程式赛车一大截。这就意味着，几乎所有的弯道过弯路线都不会不同。 举个最简单的例子，很多人心中可能都有过这么一种好，那就是速度最快的超跑，要是放在赛道上面，跟F1进行一场比试，那到底会谁输输赢呢？ 这个答案很明确，那就是超跑将遭到F1赛车碾压一般的摩擦。 就拿张一飞之前跑过的银石赛道来说，后世最为顶级的超跑代表之一，兰博基尼的蝙蝠侠，曾经在银石赛道跑出来的最快圈速是2分08秒1. 如果这辆车换成什么布加迪威龙、迈凯轮什么的，顶多也就是一两秒的差距，基本上算是超跑界的最快速度了。 但是要知道，同时代在银石赛道，最慢的圈速成绩，由红牛车队的里卡多跑出来的，用时是1分42秒966. 要知道这是最慢的成绩，都比超跑快了足足接近三十秒。要是换做银石赛道最快记录，由阿隆索创造的1分30秒874单圈记录，那更是把超跑最快圈速给甩了接近40秒！ 可能很多人之前都想过，超跑跟F1比起来，是要慢上一点。但是他们绝对不知道，能慢的如此夸张！ 一圈被甩了40秒是什么概念？这不是什么能不能看到车尾灯的问题，直接就连一辆车都不知道跑哪里去了。两三圈下来，估计F1能套圈回来，看超跑的车尾灯了 就好比两个千米长跑运动员准备同场竞技，其中一个对着另外一个说道：“小老弟，你先跑个几百米，让我热热身，不然这场游戏就太没有意思了。” 拿F1来比可能是有点欺负超跑了，毕竟F1可能说是汽车工业上的明珠，这就跟工业上的皇冠是航空引擎一般，双方差距太大。 退一步就拿张一飞跑过的雷诺方程式来说，银石赛道上面单圈同样能甩开超跑10秒差距，也是别想看到车尾灯的那种。 谢天成的这种GT赛车数据，基本上就是超跑的性能，如果是高组别的GT赛车，是比超跑更快的。 但是跟方程式还是有着一段不小的差距，所以这种资料张一飞最多只是参考一下，没有什么过多学习的价值。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 298 街头试跑 最快更新车神代言人最新章节！ “不算什么机密，澳岛格兰披治大赛车都举办几十年，算是亚洲最古老的街道赛事，这种资料几乎每支车队都人手一份。” “所以我才好，你这种F1车手，居然就连基础的数据都没有。” 说完之后，谢天成用着一种哭笑不得的语气说道：“前面你说没有驾照，现在又是没有赛道数据，如果不是新闻里面都报道了，我还真的很好你到底是不是F1车手啊？” “如假包换！” 张一飞无奈的回了一句，自己不走寻常路，自然面对的也是不同寻常遭遇。 说完这句话后，张一飞就一脚油门下去，本田NSX发出一声低沉的咆哮，然后直接冲了出去。 不得不说，作为本田汽车最高水准的天王级跑车，NSX全铝合金车身带来的轻量化跟动力操控，真的不输于自己之前的三菱EVO。 要知道三菱EVO可是为赛道而生，从设计的时候就确定了操控跟短轴。而本田NSX诞生的目的，是为了挑战那些欧系超跑，打造属于日系的高端车。 定位不同的情况下，调校跟操控几乎不输于赛事级车辆，这足以看出本田的实力。 当然，也可能是谢天成这辆车经过一些赛事级改装，毕竟张一飞从来都没有开过NSX，哪怕就是改动了一些部件，他也不会清楚。 有了之前一圈的记忆点，这次张一飞开的速度，明显要比谢天成快了许多，而且速度还在不断的飙升。 要知道之前在欧洲，张一飞都是开着那辆菲亚特的买菜车，哪怕就是把油门给踩到发动机里面，也是干吼不走的那种。 所以张一飞已经很久没有体验这种性能车带来的快感，自然情绪上面有些激动。 速度的提升，不说什么极限操控，至少路上的其他车辆，都被张一飞给疯狂超越。这还是他克制了自己的结果，否则张一飞还能开的更快！ 副驾驶的谢天成，感受着张一飞的速度，此刻他的内心里面，可以说是满满的震惊。 这种速度谢天成不是跑不出来，但必须建立在自己对于东望洋赛道熟悉的前提下。张一飞刚才都说了，他是第一次来到东望洋赛道，结果只坐车上看了一圈，就能做到这种速度跟熟悉程度，简直能用恐怖来形容！ 甚至有那么一瞬间，谢天成感觉在张一飞身上，看到了自己师父的影子。 果然能成为F1车手的，都是这个星球上一群车技爆表的怪物，真是恐怖如斯！ 谢天成心里面的震撼，张一飞并不知道，而且就目前这种操作，对于他来说已经算是基本操作了，就连吹嘘的动力都没有。 毕竟之前就已经跟科塞尔讨论过，因为自己没有足够的赛道经验，未来成为F1车手，对于赛道的熟悉程度，可能会成为自己的短板跟缺陷。 所以张一飞已经开始有意识的补齐自己这方面的短板，最简单的方法，就是尽可能的多观察跟注意赛道特点，然后把这些变成自己脑海中的一个个记忆点。 如果记忆点足够多的话，就能够点连成线，相当于张一飞在自己的脑海里面跑了一遍。 这种方式听起来挺玄乎的，但却是张一飞逼不得已的选择，没有办法“实际动手”，就只能死记硬背了！ 不过一圈跑下来，张一飞没有刚开车的那种兴奋，脸上的表情变得严肃。 “怎么了，不满意？” 看着张一飞面无表情，谢天成问了一句。 就以他刚才的感受来说，张一飞的单圈速度很快了，甚至可以说超越了及格，用优秀两字来形容都不过分。 毕竟这是张一飞第一次跑东望洋赛道，还有着很大的进步空间。 “是不怎么满意，主要是路况不怎么好，没办法跑出极限。” 张一飞所指的路况，不是路上的车辆，或者可能的行人什么的。 而是因为要加固一些路段的隔离栏，以及张贴各种宣传广告，整条东望洋赛道上面，堆满了各种施工材料，动不动就是各种减速指示牌或者封路， 之前坐车上还没有什么感觉，现在轮到自己跑一圈，这种“卡顿”感觉就让张一飞太难受了，完全没有办法全力发挥，而且所有的赛车路线，基本上跑了也没啥用。 谢天车自然是明白张一飞指的是哪些方面，所以他点了点头回道：“确实现在路况不好，现在是白天，东望洋赛道路线上面，有着葡京、金沙、文华东方等等赌场，人流跟车流量都比较大。” “本来还可以按照地下赛车的模式，凌晨过来试跑。但是因为赛道改造等原因，路边堆积的施工材料也比较多，影响到了路面整体宽度，凌晨试跑的效果估计也会受到影响。” “这就是街道赛场地的特殊跟吸引人之处，充满了各种不可预知的变化，有着无数让人想去征服的挑战。” “所以能拿下澳岛格兰披治大赛车的冠军，就代表着你能应付亚洲所有的赛道类型！” 谢天成因为比较熟悉赛道，所以没有张一飞那种紧迫感，对于他来说，跑格兰披治大赛车，更多是一种征服赛道的过程。 他很享受这种征服的快感，语气中有着一种激情澎湃。 “那赛道施工多久能结束。” 张一飞还没到享受征服过程的阶段，要知道这个冠军，影响着他超级驾照的申请。 可以说成也普罗斯特，败也普罗斯特，要真是明年F1赛季开始，自己还没能特批F1超级驾照，那乐子就大了！ “比赛前三天基本就会清理干净这些施工材料。” “比赛前三天？” 听到这个时间点，张一飞的眉头皱了起来，这样的话满打满算，他也只有两个晚上的试跑机会。 而且这还只是理论上的时间，要知道随着格兰披治大赛车时间点接近，各地的车迷跟游客，人数都开始暴增。 这些游客到来的目的，自然是为了感受一下格兰披治大赛车，所以很有可能最后几天，晚上东望洋赛道都是“人山人海”的场景。 毕竟在东望洋赛道的周围，可是有着数家澳岛的大型赌场，每天晚上灯火辉煌跟不夜城似的，很是吸引那些来到澳岛的游客。 并且随着自己参加格兰披治大赛车的消息曝光出来，这次内地过来的游客跟车迷，人数也将会大大的增加。 平常时刻，那支持自己的人是越多越好，但在这种时刻，对于张一飞来说就是“雪上加霜”。 如果运气不好的话，张一飞可能连一次试跑的机会都没有，只能靠着三十分钟的练习赛，完全的掌控赛道。 “比赛前三天清空赛道，这是以往格兰披治大赛车的惯例了。不过你也不用过于担心，往年开赛前夕，我来过东望洋赛道跑了几场地下赛事，基本上没有什么游客的影子。” “相反因为这几天澳岛地下车手的倾巢出动，很多路口都有专门的人员看守，通过对讲机提醒是否有人员跟车辆闯入，比一般时候更加的安全。” 听到这话，张一飞反倒是有点好问道：“比赛前几天，东望洋的地下赛事很火热吗？” “当然，因为加装了防护栏，以及清空了赛道上面的停放车辆，这对于面积狭小的澳岛来说，可能是一年一度的地下赛车最好机会，于是就演变成为一场地下赛车的狂欢。” 谢天成这么一说，张一飞好像觉得还真有点道理，如果东望洋赛道没有清空，就跟自己现在跑的情况一样，除了施工材料外，道路两边还画着各种汽车跟摩托车停车位，进一步的压缩了路面宽度。 如果能把这些“障碍物”都清空的话，确实能极大提高速度带来的刺激感，成为地下赛车的狂欢，也就不足为了。 “看来我得等到开赛前几天，才有真正体验东望洋赛道的机会了。” “嗯，到时候可以电话联系，我跟你一起过来试跑。” 相比较张一飞这种“外来户”，谢天成算是这里的地头蛇了，他可以帮张一飞提升很多效率。 “好，不过今天都已经来了，那我就再跑两圈。” 说完这句话后，张一飞又开始新的一圈熟悉赛道。 不过这一圈他没有像之前那样追求速度，而是比正常稍快一点的车速，来慢慢的熟悉整条赛道。 主要是因为快也没用，完全达不到比赛试跑的那种效果，还不如放缓心态，增强自己的记忆点。 另外还有一点，就是之前那种疯狂超车的场景，发生事故什么的概率基本为零。 毕竟这种速度对于常人来说很惊人，但是对于张一飞来说，他可以做出任何的避险动作，不会比普通人开车危险程度更高，这就是顶级职业车手的自信。 主要他是担心，有些人会因此报警什么的，怎么说也算是超速行驶了。 要是引澳岛警察过来了，那这乐子就玩大了。要知道张一飞可是无证驾驶，一旦进差馆，说不定会影响到参加格兰披治大赛车。 到时候唯一的选择就是加速跑路，只是不到万不得已的情况，张一飞可不想在澳岛街头，上演一幕“警匪”飞车追逐的大戏！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 299 天赋VS努力 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞嘴上说着跑两圈，但实际上一跑就是两个小时，甚至就连道路两旁居住的一些澳岛居民，此刻内心里面都是充满不解，这辆开着本田跑车的年轻人，两个小时就在这里打圈圈？ 坐在副驾驶位置上的谢天成，看着无比认真不断修改各种过弯路线的张一飞，内心里面真是充满了佩服。 他虽然认识张一飞很久了，而且两个人也有过数次街头赛车的经历，但是他从来都没有看到过，张一飞职业训练是什么样子。 同为职业车手，谢天成明白想要拿到成绩，天赋这东西只能决定你的上限，努力才是决定下限的基础。 很多人都是拿天赋当借口，但殊不知，自己的努力程度，压根就触碰不到上限的天花板。相对来说，倒是突破下限要简单的多。 今天谢天成算是见识了，张一飞认真的时候有多努力。说实话，这种训练程度，谢天成自认是做不到的。 不单单是什么辛苦问题，而是无数遍机械式重复，带来的那种枯燥跟乏味，一般人真的有点忍受不了。或者说训练到后面，就开始各种划水，想早点结束这种难受的局面。 但是张一飞，从始至终没有说过一句话，每次遇到一些不满意的地方，第二遍都会更加认真的去改正。 要知道这并不是在职业车队里面训练，不过是两个熟悉朋友，一起过来看看东望洋赛道而已。 这种情况下，张一飞都能做到职业训练一般的认真跟投入，真的是有着超乎常人的毅力。所以说任何人的成功都不是没有原因的，至少张一飞能成为F1车手，确实足够的认真跟努力。 对于谢天成脑海中的这些想法，张一飞完全没有去关注，因为他此刻所有的注意力，都放在了眼前这几条街道上面。 东望洋赛道的难度跟复杂程度，还是超过了张一飞之前的意料。说实话，对于极限的要求，比之前那种街头地下赛车高的多。 所以哪怕就是跑了很多圈，张一飞依然有着诸多不满意，总感觉一些地方走线不是很完美。这就导致了，他完全没有注意到时间的流逝，注意力都沉浸在东望洋赛道上面。 不过就算他知道了谢天成脑海中的想法，估计也就是淡然笑笑。目前的“训练”强度，对于张一飞来说，简直就是洒洒水（轻松）！ 首先是速度比较慢，没有那种极限操控，精神高度集中所带来的压力。还有就是谢天成这辆NSX，并不是比赛用车，因为一般的赛事级车辆是不允许合法上路的。 所以改装也没有那么彻底，至少空调没有被拆除，加上这只是随便跑跑，也没穿那厚厚的防火赛车服。各种因素叠加起来，不知道要比之前方程式的试跑轻松多少。 所以这种程度的“辛苦”，完全在张一飞的可接受范围之内，甚至是他压根就没觉得有什么辛苦可言。 时间很快就来到了下午，谢天成没想到张一飞会跑这么久，加上中饭都还没吃，肚子都开始咕咕叫了。 终于这个时候，谢天成忍不住开口说道：“一飞，今天就差不多到这里吧，再跑下去，估计要没油把我们撂在路上了。” 听到谢天成的提醒，张一飞翻出手机看了一眼时间，已经是下午两点了。 要知道他跟谢天成碰面，差不多就是早上十点左右，这样算下来，自己试跑时间可能得有三个小时。 说实话，张一飞真没注意自己居然跑了这么长时间，他还以为只是个把小时的样子。看来这种舒适的“训练”环境，实在不能给自己带来什么压力，所以他才没感受到时间过的这么快。 “不好意思，没注意跑了这么久，这样吧，等下吃饭我请客。” 张一飞略带歉意的回了一句，毕竟开着别人的赛车，反客为主不太好。 “那我得吃海鲜大餐，不然太亏本了！” “没问题，现在我可是土豪。” 张一飞笑着开了一句玩笑，相比较之前的穷逼，现在他可是有钱多了。 郭氏集团五十万美金的赞助，加上很快就要到账的华夏石化八十万美金，张一飞马上就要成为身家百万的小富翁，而且单位还是美金。 “那我就更不能放过你了。” 谢天成同样笑着回了一句，不过他话虽然这么多，但最终还是没有做什么敲竹杆的事情。 毕竟谢天成的家底可不差，当初澳岛富豪的儿子林少，都要给三分薄面。这些什么海鲜大餐，对于他来说只是平常东西。 所以谢天成最终带着张一飞，来到了一家老牌茶餐厅，体验澳岛的传统街头风味。 吃完饭后，已经是下午三点多，很快就是下班高峰期的来临。这种时间段，自然没有再去练习的必要，因为效率实在是太低，像是堵车的路况，就是叫塞纳过来开，也不可能飞过去。 于是谢天成载着张一飞回到了酒店，临下车的时候，他从车内手套箱里面，拿出一叠图册递给张一飞说道：“这是我的那份赛道数据，你先拿去用吧，免得我再送过来一次。” 听到这话，张一飞也没客气，从谢天成的手中接过这份赛道资料。 “这份赛道数据的技术支持，其实是本田公司提供的，所以相对来说还是很专业跟精准，应该对你有帮助。” ARTA车队其实就是铃木亚久里挂个名，背后都是本田提供的各种技术支持，跟后来的超级亚久里车队差不多，也是本田提供核心部件跟引擎。 所以这一份数据，相对其他的私人小车队来说，算得上很高级别的赛道资料。谢天成愿意给张一飞，也代表着他对张一飞的重视。 另外还有一点，就是澳岛格兰披治大赛车从五十年代举办至今，从来都没有一位中国车手在这片属于中国的土地上，拿到过格兰披治冠军头衔。 谢天成自己朝着这个目标在努力，但是他觉得张一飞的希望更大，所以他想在澳岛回归这个有纪念意义的年份，由一名中国车手，拿到亚洲最难赛道的冠军头衔。 “谢了。” 张一飞道谢一声，其实这份赛道数据，只能提供一些参考建议，并没有多大的帮助。 毕竟速度上的区别，加上赛车类型的不同，过弯路线跟档位完全不一样。 就好比百米栏跟百米短跑，同样都是田径的百米赛跑类型，实际上却有着天壤之别。 但这是谢天成的一份好意，张一飞从封面上的本田LOGO，也能猜到，这份资料绝对不像是谢天成说的那样普通，他内心里面还是很感激的。 “好了，那我就先回去，三天之后清空赛道，我们再去东望洋好好跑一场。” “没问题。” 告别谢天成之后，张一飞回到了酒店，刚一走进大门，就看到山本右京匆匆走了过来。 “一飞君，我正准备找你，赛道数据我已经计算出来。并且武田纯子，也从格兰披治赛事组，拿到了这一届参赛车手资料。” “这么快？” 张一飞有点意外，他本以为搞定这些，至少需要一天时间，看来他还是低估了自己的团队成员的实力。 “嗯，导师他们正在酒店的休息室，现在我们就可以过去。” 就这样，张一飞跟着山本右京，来到了下榻酒店的休息室。 一般情况下，张一飞都会同时租下所住酒店的小型会议室，或者发布厅，来充当自己团队的临时讨论室，用来商量赛道上面的战术跟计划。 但是这次下榻的酒店，档次并不是很高，用星级标准的话，大概勉强算是三星级。所以并没有会议室或者发布厅，只能一间空闲的休息室，不过依然被张一飞给租用下来。 来到休息室，包括阿虎他们在内的团队成员，都已经集合好。 看到张一飞进来，都纷纷跟他打了个招呼，只有科塞尔没有任何动作，因为他此刻正在聚精会神的看着一份文档，上面是这一届参加澳岛格兰披治大赛车的车手资料。 张一飞坐下之后，科塞尔从手中的档案中，抽出几张递了过去，然后说道：“这一届的高手很多，特别是这几个，你要着重注意。” 科塞尔都说要注意的车手，那绝对不是什么等闲之辈，所以张一飞没有大意，接过这几份车手档案认真看了起来。 不过当看到这几位车手照片跟名字的时候，张一飞直接就是呆住了。因为这几份档案中的车手，他居然大部分都认识，或者说了解他们的经历。 这种感觉，真的有一种梦境般的不真实感，就如同当初在雷诺赛事，看到马萨、库比卡等未来F1车手一样。 不过马萨那些人，张一飞也是只闻其名，未见其人。而手中这份车手资料，其中有一位，张一飞不单单是知道，上辈子还见过真人，甚至有过交流！ “怎么，这就怕了？” 看到张一飞发愣，科塞尔随口拱火了一句。 “F1车手我都没怕过，还会怕F3车手？” 张一飞平静的回了一句，很快他都要面对这个世界最强大的F1车手了，怎么可能面对这些F3车手退缩。 当然，震惊的缘由，他是不可能说出来的，毕竟这算是他这辈子最大的秘密。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 300 F1神人 最快更新车神代言人最新章节！ 让张一飞呆住的这位参加格兰披治大赛车的车手，葡文名字叫做André Couto，他还有一个中文名字，那就是高度。 高度是澳岛车手，但却不是什么中国人，而是一名从小在澳岛长大的葡萄牙人。 对于这类人国籍的界定，其实是一件很复杂跟矛盾的事情，毕竟澳岛的特殊历史原因，有着很多像是高度这样在澳岛长大的葡萄牙人，说着一口流利的粤语，除开长相之外，基本上跟本土华人没什么区别。 随着澳岛回归之后，理论上他们都获得了中国身份，但问题是这些人之前都有着葡萄牙国籍，而中国又不承认双重国籍，这就导致了一个很矛盾的漏洞。 那就是这些拿着双重国籍的“外国人”，到底算不算是中国人呢？ 其实这种矛盾的问题，港岛也有类型情况，有时候街头看到一个金发碧眼的老外，他却有着港岛的户口身份证，一下还真不知道该怎么确定他的身份。 不过对于高度身份的界定，就没有什么难度，因为他选择了葡萄牙的国籍。后来他参加赛事，胸口或者腰带上面，印的都是葡萄牙国旗。 但是在这个时代，高度却成为了澳岛历史上面，第一位拿到格兰披治大赛车冠军的本土车手。 只是他夺冠的年份，历史上面是2000年，而现在却是1999年。雷诺赛事已经比历史上提前了一年，张一飞不知道格兰披治大赛车，会不会也比历史上提前。 看到张一飞手中拿着高度的资料，旁边的科塞尔开始介绍道：“高度，澳岛车手，从1995年开始参加格兰披治大赛车，成绩一直都稳定提升，并且对于赛道非常的熟悉。” “用你们中国的一个名词来形容，那就是地头蛇。我之前看过一场格兰披治大赛车的录像，对于他的印象很深刻，用夺冠的实力。” 对于科塞尔的话语，张一飞没有反驳，而且点了点头。 高度确实拿到了格兰披治大赛车的F3冠军，并且后来他还拿过F3000冠军，距离成为F1车手，只有一步之遥。 但就是这一步，成为了很多车手的天堑，高度也是其中的一员。所以他后来转战房车赛事，并且还拿到过日本SUPER GT的冠军，算是亚洲很有地位跟名气的一位车手。 张一飞之所以会跟他有过交流，还是因为当年在珠海国际赛道举办的China GT赛事。 高度是当时的参赛车手，驾驶的车辆是大名鼎鼎的“东瀛战神”GTR。而张一飞那时候，已经算得上国内有名的拉力赛车手，秉着对这位会说粤语的老外车手好，张一飞就跟他聊了几句。 结果没想到，自己回到了二十年前，会跟高度成为格兰披治大赛车的对手。 平缓了一下意外的心情，张一飞看到第二位车手资料，还好这位张一飞不认识，否则他真要感慨世界真妙了。 “保罗·慕甸，意大利车手，曾经拿到过意大利F3赛事冠军。能拿到意大利方程式冠军车手，你应该知道难度。” 方程式赛事的划分，就像是足球一样，有着世界级的F1，也有着洲际赛事，或者说国家赛事。 国家级方程式赛事中，其中含金量最高的两个国度，就是英国跟意大利，差不多相当于足球里面的五大联赛级别。 好比之前完成“三级跳”的基米·莱科宁，他就是拿到了英国雷诺锦标赛的冠军。要是换做另外一个国家的锦标赛冠军，他是绝对不可能被索伯车队看中的，就是因为赛事含金量不同。 就好比中超冠军跟英超冠军，同样都能算是国家超级联赛，稍有点足球常识的，都不会认为它们是处于同一实力级别，这就是含金量的区别。 “嗯。” 张一飞点了点头，算是赞同科塞尔的话，但是他同样没有把什么意大利F3冠军给放在眼中。 至少在张一飞的印象中，好像没有一位叫做保罗·慕甸的F1车手。自己就连马萨、库比卡这种级别对手都战胜了，还在乎一个什么意大利方程式冠军？ 很快张一飞就把资料翻到下一页，这位车手张一飞就很熟悉了，甚至当初在日本丰田青训基地，很多青训车手，都把他给当作自己偶像。 他就是日本的天才车手——佐藤琢磨！ 跟之前的高度不同，张一飞并没有在现实中见过佐藤琢磨，但这丝毫不妨碍他对于佐藤琢磨的了解。 佐藤琢磨放在F1里面不怎么样，甚至还因为赛道事故跟爆缸，被很多欧洲车手嘲笑跟指责过。但是这丝毫不妨碍，佐藤琢磨是亚洲为数不多的F1车手之一，并且毫不夸张的说，他也是最强的几位亚洲车手之一。 后世亚洲能跟佐藤琢磨站在同一梯队的，可能就只有同为日本的车手小林可梦伟了。 另外一点就是佐藤琢磨的励志经历，让很多人所欣赏跟崇拜。 不是每个车手，都能有着欧洲一些卡丁车手的基础，从起跑线就占据着绝对的优势，碾压了亚洲车手。 所以佐藤琢磨这种从零开始，两年拿到F3冠军，五年进入F1车队的屌丝逆袭故事，就如同心灵鸡汤一样，激励着很多的亚洲车手，其中就包含了一些中国车手。 正是基于这种背景下，张一飞自然是比较了解佐藤琢磨的经历。不过他上辈子是拉力赛车手，跟方程式联系不大，所以他只是当个故事来听，对于佐藤琢磨并没有什么推崇心态。 话说回来，张一飞对心灵鸡汤这一套也不怎么感兴趣，如果一定要选择崇拜对象，他也只会选择塞纳、舒马赫这些。 之所以选他们，跟所谓的国籍、人种等等都没有关系，纯粹是因为他们是冠军，足够的强！ 佐藤琢磨的资料，科塞尔没有说话，而是武田纯子向张一飞做着介绍。 作为日本的天才车手，武田纯子自然是比科塞尔要熟悉的多，由她来介绍更为合适。 “佐藤君是日本目前最为优秀的方程式车手，1996年才开始接触卡丁车，但是在1998年，他就拿到了全日本F3冠军。” “1999年，佐藤君登陆欧洲，拿到了法国F3赛事的冠军，这也是第一位在欧洲F3级别赛事中，拿到了冠军头衔的亚洲车手。” “并且传闻他已经被B.A.R车队看中，很有可能成为下一位进入F1车队的日本车手。甚至可以这么说，他就是现役的日本最强方程式车手，一飞君你要注意了。” 武田纯子虽然是日本人，但是她作为张一飞的团队成员，自然要站在张一飞的立场上面提醒。 这并不是她夸大其词，而是历史上面，确实佐藤琢磨成为了2001年的澳岛格兰披治大赛车冠军。并且因为英国F3赛事，拿下了13个分站冠军的惊人成绩，让他签约了B.A.R车队。 只不过现在历史已经完全改变，不单单是张一飞之前认为的整体前推一年，就连本应该两年后才参赛的佐藤琢磨，今年都已经出现了。 日本跟法国双料F3冠军，确实称得上一个强大的对手。也将成为马萨、库比卡外，张一飞碰到的第三个未来F1车手。 不过很快张一飞就会发现，他遇到的可不止三个未来F1车手，而是四个！ 因为下一个车手资料，同样也是一名日本人，他的名字叫做井出有治！ 当看到这个名字的时候，张一飞一下没忍住笑出声，这种严肃讨论的环境下，张一飞这突然一下，让其他人都有点摸不着头脑。 “一飞君，有什么问题吗？” 武田纯子疑惑的问了一句，她还以为是自己的车手介绍，出现了什么纰漏，所以张一飞才突然笑了。 “没问题，是我想到了一件好笑的事情，不好意思。” 张一飞赶紧解释了一句，然后清咳了一下，稳定住自己内心里面那一股笑意。 张一飞之所以没忍住笑出声，就是因为这位井出有治，堪称是F1里面的“传”车手。 他的这种传跟塞纳、舒马赫可不同，不是因为多么厉害，而是菜的离！ 并且井出有治，还是F1历史上面，第一位因为危险驾驶，被吊销了超级驾照的车手，同时也是遭受其他车手跟车队投诉最多的车手。 张一飞之前在蒙扎赛道引起的公愤，很井出有治比起来，简直就是小巫见大巫。 当年日本传车手铃木亚久里，得到了日本财团赞助，加上本田的技术支援，组建了日本第一支F1车队超级亚久里。 铃木亚久里当时的想法，就跟普罗斯特一样，想要打造一支纯种日本的车手。所以他想要挑选两名日本方程式车手，加盟自己的超级亚久里车队。 日本有F1车手实力的，那时满打满算，也就佐藤琢磨一人。铃木亚久里没办法，就只有从次级方程式里面提拔新人，于是井出有治就进入视线，成为了超级亚久里车队的正式结果。 结果这家伙一参加比赛，那简直是菜的惊天动地，超级驾照跟买来的一样。 狂野的驾驶风格，加上忽快忽慢的迷之走线，让其他车手完全摸不准他的想法。 F1赛道上面首秀，这家伙因为不熟悉赛道，大直道速度不敢上200公里，最慢圈速被倒数给甩出去17秒之多！ 巴林站，开赛第十圈，就被舒马赫给套圈。后面完全就是放飞自己，就连进维修站，都能直接把车队工作人员给撞翻在地。 问题是井出有治的骚操作还不止这些，后面的一系列问题，才是他被其他F1车手职责投诉，并且吊销超级驾照的根源。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 301 地下狂欢 最快更新车神代言人最新章节！ 看过F1比赛的都知道，方程式赛车里面，是没有漂移的这种说法。因为一旦出现漂移，就代表着赛车轮胎丧失抓地力，是一种时空的表现。 但是井出有治这个神人，居然在F1赛道上面，玩着漂移过弯的骚操作，直接跟他同场竞技的其他车手，都给吓尿了。 这种漂移过弯路线，哪位F1车手见识过，更加没有办法预测。谁跟这家伙一起跑，心理压力直接倍增，搞不好就是赛道事故相撞。 而且井出有治还不懂英语，他在赛道上面跟团队技术或者比赛工程师交流，都需要自己的老板，铃木亚久里担当同步翻译。 如果铃木亚久里没来得及翻译，这货还会去问同队车手佐藤琢磨。 想想自己正在紧张的赛车，对手就连赛道指令都听不懂，还需要自己来翻译，就能感受到佐藤琢磨，当时内心里面是多么的绝望。 这一点不由让张一飞联想到阿虎跟志哥，因为他们两个人不懂英语，自己都是不惜一切代价，想办法找来了何紫菱当老师，来让他们适应欧洲方程式的环境。 真不知道铃木亚久里怎么想的，井出有治一句英语都不懂，这点他也能接受。都说普罗斯特很固执，张一飞看来，铃木亚久里打造纯日本车队的想法，简直就是固执到异想天开！ 唯一值得欣慰的是，佐藤琢磨自己也是一个“神风特工队”架势风格的车手，舒马赫都不止被他给撞过一回。至少在驾驶风格上面，他跟井出有治，算得上臭味相投。 最终这名“传”车手，在自己第四站的比赛，过弯直接把米德兰车队的车手，给撞出了赛道。而且还是那种一系列空翻，四个轮子都撞没了的严重赛道事故。 正是因为如此，FIA（国际汽联）终于无法忍受这种赛道上面的定时炸弹，直接吊销了井出有治的超级驾照，这位创造了“记录”的日本车手，终于离开了F1的舞台。 当然，这都是2006年的事情了，现在这个时间点，没有人知道井出有治是这样的神人。 “井出有治算得上目前日本顶级车手之力，拿过数届全日本F3冠军，并且还跑过GP2赛事，取得了不俗的成绩。目前有登陆欧洲的打算，如果能成功的话，将会成为潜在的F1车手。” 武田纯子一本正经的介绍着，张一飞却强忍着心中的笑意。 科塞尔就坐在张一飞的旁边，可能是感受到张一飞的表情变化，他清咳了一声，对着张一飞说道：“认真点，尊重对手就是尊重自己。” “我明白。” 张一飞应了一句，他真不是想嘲笑井出有治，而是这个家伙所作所为，真的放在F1赛事里面有点搞笑，他只是觉得自己能在这个世界跟他做对手，有一种“缘份”的感觉。 其实造成这么多骚操作的主要原因，也不能怪井出有治，他的上限就是一名GP2车手，完全达不到F1车手的要求，却被铃木亚久里给赶鸭子上架，硬拉过来凑数导致的。 “好了，暂时你就注意这四名车手，如果赛道上面追逐竞争，不要过于的大意。” 说完这些话后，另外一边的山本右京，拿出一叠资料递给张一飞说道：“这是我计算出来的东望洋赛道理论过弯路线，你可以对比参考一下。” 张一飞接过山本右京的赛道数据，只是几张单薄的赛道图，但是他知道这背后所要付出的计算量，将是非常惊人的！ 同时张一飞也想起来，之前谢天成给自己的房车赛道数据，于是拿了出来说道：“我还有一份东望洋赛道的房车数据，由本田数据中心提供的，加上右京的理论赛道数据做参考对比，应该能大概了解最快过弯路线。” 科塞尔并没有询问张一飞数据怎么来的，因为这种房车数据，对于方程式赛车的意义不大，确实只是起到一个参考作用，属于可有可无的东西，所以他不是很在意。 “好了，今天就暂时到这里，飞，接下来就看你自己的准备了。” 科塞尔话中的意思很明显，用中国老话来形容，那就是师傅领进门，修行靠个人。 目前这种团队，能做到的支持差不多是到极限，接下来就要靠张一飞自己的发挥。可能未来进入F1赛事，这种局面将经常上演，张一飞必须要学会适应。 “放心吧，我不会让大家失望的。” 张一飞肯定的回了一句，他早就已经做好了心理准备。 就拿刚刚提过的井出有治来说，就是因为没有F1赛事的培训跟经验，纯粹赶鸭子上架。遇到不熟悉的赛道，就连开快点都不敢。 一般F1赛道的长直道，速度都要达到300km/h左右，结果井出有治就连200km/h都不感开。 张一飞日后也会面临各种不熟悉的赛道，不想成为下一个井出有治，就要让自己变得更强！ 接下来的几天时间里面，张一飞没有选择去东望洋赛道继续试跑，而是静下心来，观看着山本右京跟谢天成所提供的赛道数据。跟自己那天试跑的一些记忆点结合起来，模拟出最快的过弯路线。 可能这种方式效果不会很完美，但是就目前东望洋赛道的路况来说，哪怕就是去到那里试跑，能得到的提升也是微乎其微，所以不用浪费时间。 同时这几天时间，随着张一飞来到澳岛的消息流传开来，一些澳岛的媒体记者，也是找到了张一飞下榻的酒店，想要采访他两句。 并且一些狗仔队，都开始潜伏在酒店的周围，想要拍到一点关于张一飞的劲爆新闻。 对于所有的采访要求，张一飞都是一概拒绝，因为这不是在欧洲，他不需要通过采访来提升自己的知名度，并且树立中国车手强硬形象。 澳岛马上就要回归了，作为唯一的中国参赛选手，哪怕不接受任何采访，张一飞的关注度也不会低。只要能拿到冠军，引爆澳岛也是轻轻松松的。 所以张一飞没有必要，也没有时间，在这个时间点接受什么记者采访。 几天时间过的很快，距离正赛开始只有最后三天时间，距离练习赛开始，甚至只剩下两天时间。 东望洋赛道的改造工程，此刻已经彻底的结束，加强防护栏都已经安装到位，之前堆积在路旁的那些施工材料，也是被清理一空。 并且整个东望洋赛道路面，都因为要迎接马上到来的格兰披治大赛车，进行了细致的修复。而且赛道上面所有的井盖，都被焊接固定，防止赛车高速通过的时候发生意外。 这些措施，基本上就跟F1里面的摩纳哥赛道是相同的，某种意义上来说，张一飞也算是可以提前体验，摩纳哥赛道的一些特征。 当天晚上，谢天成给张一飞打了个电话，提醒他关于之前试跑的约定。 到了差不多接近凌晨的时候，谢天成开着他的那辆本田NSX，再次出现在酒店门口。 “你还挺准时的嘛。” 张一飞看着倚靠在车门抽烟的谢天成，笑着说了一句。 “之前就劝你别抽了，想要成为顶级车手，没有身体素质是不行的。” 任何一门职业，想要做到金字塔顶端，都必须要更为严格的要求自己。就张一飞自己来说，他目前可谓是烟酒不沾，甚至去到酒吧或者晚会，哪怕面临着别人的嘲笑跟异样眼光，张一飞都尽可能的选择非酒精类饮品。 “已经少抽很多了，但是戒不掉。再说了，房车赛事对于体能要求，可没有你们方程式要求那么高。” “戒烟的毅力都没有，不像是我认识的谢天成啊。” 听到张一飞这句话，谢天成只是笑了笑没有回话，可能这也跟每个人追求的目标有关系。 毕竟张一飞的最高目标，一直都是成为F1车手，并且还是最强的那个。 而谢天成，他之前在港岛时候，都没打算这么快进入到职业圈子。还是被张一飞给刺激了，这才去到港岛找铃木利男，加入了跟铃木亚久里组建的ARTA车队，征战日本GT赛事。 坐上NSX，两个人再次前往东望洋赛道，这还是张一飞第一次感受澳岛的夜景。因为博彩业跟服务业的缘故，澳岛晚上的热闹程度，还要超过港岛，真是完全匹配“不夜城”三个字。 不过确实相比较白天，街上的行人要少了不少，加上东望洋赛道是围绕着东望洋山跟贮水塘的缘故，相对来说更为偏僻一点，应该人会更少。 看来今天晚上，终于能好好的试跑一场东望洋赛道了。 只是想的很美好，现实却完全不是那么一回事，当谢天成载着张一飞来到之前的东望洋起点时候，他看到道路两旁，密密麻麻的站满了人，甚至还摆放着数十台各式各样跑车。 “我靠，人也太多了一点吧，这还怎么跑？” 面对张一飞的吐槽，谢天成明显已经很习惯这种场面，他只是平和说道：“之前跟你说过，澳岛面积太少了，很难找到一条合适的赛道来体验速度。” “所以每年格兰披治大赛车前夕，借助着比赛因素清空的街道，就成为了澳岛地下赛车的狂欢，” “看着人多，但是上赛道跑的并不多，我相信以你现在的实力，应该不会畏惧这些街头车手了吧？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 302 轰动现场 最快更新车神代言人最新章节！ “这跟畏惧有什么关系，只是人多的像菜市场，那就没办法极限试跑了。你知道的，这次我过来，可不是去挑战什么街头车手。” 张一飞无奈的回了一句，之前谢天成就已经给他打过预防针，说随着格兰披治大赛车开赛日临近，地下车手也会趁着这个机会，体验一下亚洲最为刺激的街道赛场地。 只是他没有想到，人居然会这么多，知道的这是地下赛车聚会，不知道的还以为是在开汽车展览会呢。 “没办法，这是澳岛唯一的职业赛事场地。而且不单单是澳岛车手，就连港岛很多人都会过来，毕竟港岛也没有这种赛道。” 之前张一飞在港岛的时候，他就知道港岛汽车文化虽然很浓郁，但其实是没有赛车文化的。主要原因就是土地面积紧张，寸土寸金的情况下，很难建立起一个大型的赛车场。 后世的那些港岛车手，地下的基本上都是选择在羊城，职业的都混在珠海国际赛道。整个港岛赛车圈子，曾经的那些公主道飙车、湾仔车神的传说，都逐渐成为了历史。 这一点澳岛也是如此，只不过它们用了一种变通的方式，把街道作为赛道使用。否则整个港澳，都没有任何一块能进行职业赛车的地方。 听到谢天成的话，张一飞叹了口气，他也能表示理解。对于一名车手来说，无法体验那种极致速度带来的快感，是一件非常痛苦的事情。 如果把自己换成港澳本土车手，也会趁着这个机会，感受一把世界级的街道赛场地，所以这都是人之常情。 “先过去看看什么情况吧，有机会我们再上去跑两圈。” “嗯。” 谢天成点了点头，然后把本田NSX开到了车堆里面，整齐的排列成一行。 今天晚上确实算得上是港岛地下车手的盛会，就张一飞粗略扫了一眼停放的车辆，估摸着就不下于五十台。 而且这些车辆，几乎都算得上是这个时代，具有代表性的性能车，并且还有着不少的超跑混杂其中。 一般情况下的地下赛车，很少会出现这么多超跑的身影，贵其实并不是主要原因，毕竟一辆性能车加上暴改费用下来，还真不一定比买一辆普通超跑便宜多少。 真正的原因，是超跑的改装空间很小，配套生产改装件的企业几乎没有。所以大多数超跑，基本上一直都保持在量产车状态，没有什么玩车的乐趣。 而且玩地下赛车的，改造出来的平民级跑车，很多在性能上已经不输于这些超跑。像是GTR、丰田牛魔王、三菱EVO等等经典车型，动不动就把发动机给压榨出上千匹的马力，而一些顶级超跑都还没这个动力。 所以正常情况下，超跑都有一个属于自己的圈子，比如说是富二代圈子这种。他们这类人飙车只是玩玩，不会像一般的地下车手那么玩命。 毕竟有钱有势有女人，还这么玩命干嘛？ 所以说方程式圈子里面的那些富二代车手，都是一些不走寻常路的，正常富二代都是把钱花在享受上面，这些车手却花钱去作死！ 但是话说回来，这也是一种人生选择嘛。就如同那些曼岛TT的摩托车手，很多人觉得他们这种玩命是毫无意义。 但是对于他们来说，曼岛上那种玩命的速度，就是一生所追求的东西。 就如同一句车手的格言：若生命中没有了引擎的轰鸣，那我的世界将没有任何意义。 张一飞跟谢天成的到来，并没有引起任何人的注意，毕竟今天晚上有着如此众多的性能车，一辆本田NSX，也就不那么起眼。 此刻赛道的起点位置，并排分成三列，停着六辆不同的跑车。很明显，这些地下车手，正在进行着地下赛车活动，并且马上就要开始了。 性能车引擎声音不断的咆哮着，这种声浪刺激着道路两旁的围观人群，他们发出各种欢呼跟尖叫，来释放着内心里面的激情。 一位身材火辣，并且穿着非常“清凉”的赛车女郎站在马路中央，担当起发车指示灯的作用。随着她手势倒数完毕，然后双手挥下的瞬间，这六辆跑车都如同离弦之箭一般的冲了出去。 “起步速度很快，看来今年过来赛车的地下车手，实力都还不错。” 谢天成称赞了一句，刚才这几名车手的起步速度，已经跟一般的职业车手没多大差距。要知道他去年来到这里跑过一场，对手明显就没有今天这几位车手强。 “还行。” 张一飞点了点头，但也没觉得多么强。 因为起步这种东西，快慢的差距其实都非常小，除非是上仪器侧毫秒，否则看起来都是差不多，除非实力差距特别明显的情况下。 刚才这几名车手的起步，用地下车手的标准来看是很不错，但可能是张一飞跑方程式赛车多了，平常看的也是顶级F1车手录像，这种速度完全不能给他带来什么惊喜跟意外。 就在张一飞跟谢天成两个人聊天的时候，随着赛道上的跑车已经开远，围观的人群也开始把目光收了回来。 这时候站在他们旁边的一名港岛地下车手，打算转身去跟同伴聊天，眼角余光恰好看到了谢天成。 要知道谢天成在港岛地下圈子里面，还是小有名气的，街道战稳定港岛前十，山道能稳定进入前三。除了一些职业退役车手外，基本上普通地下车手，都不是谢天成的对手。 并且谢天成后来成功加入日本职业车队，征战全日本GT赛事，也算得上从地下转战职业的典范，很多年轻一点的港岛车手，都快把谢天成视为自己的偶像。 不过话说回来，谢天成从地下转战职业这种说法，其实并不那么准确。要知道谢天成最初时候，就是跟随着日本顶级职业车手铃木利男学习，不算纯正的街头车手出身。 “天成哥！” 这名港岛车手用着惊讶的语气喊了一句，他完全没想到都已经成为职业车手的谢天成，还会来到地下赛车的聚会。 他的这一声喊，立马就引起了旁边几个人的注意，见到是谢天成在这里，都纷纷过来打招呼。这不单单是因为谢天成在地下圈子里面的名气跟实力，更多还是对于他成功征战职业的尊重。 要知道并不像影视作品中，那些地下车手都认为老子天下第一，大多数心里面都是有点B数，明白职业车手到底有多强。 一名现役职业车手的出现，加上还是港岛地下车手的OG（元老），得到这些地下车手的致敬，也就不足为了。 面对这些招呼，谢天成也是招了招手表示回应，显得不是很适应。 毕竟谢天成之前一直都是走冷酷范的，只有遇到熟人才会表现的相对热情，用现代的一点的话来说，他就属于典型的怕生。 这些地下车手跟谢天成打招呼的同时，自然是有些人也看到了站在他旁边的张一飞。 其中有几人，看着张一飞觉得有点眼熟，但是因为现在夜晚灯光比较昏暗，一下还真不好确定是谁。 “黑仔，你看天成哥旁边那小子，是不是有点眼熟啊，我感觉好像见过他。” “我也觉得有点眼熟，让我想想。” 这名叫做黑仔的地下车手，这个时候开始在脑海中搜索起来，想确认自己到底认不认识张一飞。 短短几秒之后，黑仔突然用着震惊的语气说道：“我想起来了，天成哥旁边站着的，好像就是电视上面报道的那个F1车手！” 黑仔这么一说，他旁边的肥佬也把记忆串联了起来，确定的回道：“没错，他就是张一飞，当初我在公主道还看过他赛车。” “我叼！F1车手来地下赛车了！” 肥佬这一声大喊，直接把周围人的注意力都吸引了过来，他们纷纷打量张一飞，很快就确认了，这还真就是电视上面，中国首位F1车手飞！ 身份得到了确认，瞬间就引爆了观众人群，虽然张一飞还没有跑过任何一场F1赛事，但他确实是货真价实的F1车手，创造了中国赛车界的历史。 而且张一飞的经历，对于很多地下车手来说，也堪称是一段“传”。甚至现场的观战车手中，不少对于张一飞的事迹很是崇拜，今天偶像来到现场，他们都疯狂的涌过来，打算跟张一飞见面。 短短十几秒钟，张一飞就被人群给包围了。说实话，这种场面是他之前所没想到的，或者说，张一飞还没把自己当作什么名人看待。 虽然张一飞在国内很出名，但是距离刘祥那种家喻户晓还差很多，毕竟他没拿到F1赛事的成绩。 放到港澳地区，因为媒体宣传力度的问题，普通人就更不了解张一飞。 但是今天晚上的局面不同，到场的都是一些地下车手，或者说赛车爱好者，他们都能算是汽车圈子里面的人。 就好比街头上面一些普通人，可能会不知道谁是詹姆斯、科比。但一名篮球爱好者，连科比是谁都不知道，那概率就非常稀少了。 所以今天晚上的赛车爱好者，几乎都听说过张一飞的名字，自然引发了现场的轰动！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 303 你也配跟我跑？ 最快更新车神代言人最新章节！ “F1车手！” “七星山车神！” “张一飞！” “飞仔！” 各种各样的呼声响起，这群地下车手，用着狂热的姿态跟张一飞打着招呼。 要知道亚洲地区见到F1车手可不容易，也就日本举办过F1大奖赛，其他国家就连标准的F1赛道都没有。 更别说在这种地下赛车的聚会上，能近距离的接触到一名现役F1车手，简直是想都不敢想的事情，更别说还是一名中国F1车手。 既然现在有这个机会，自然地下车手都围靠了过来，就如同“追星”一样，想要近距离的看看张一飞。 “大家好。” 面对这种情况，张一飞也是有点生硬的回了一句，他刚才还在心里面嘲笑谢天成怕生，结果没想到，报应马上就来了，自己也遇到这种场面。 说真的，这种场面张一飞也是第一次遇到，他也完全没有当“明星”的觉悟跟经验，只能尴尬的打声招呼。 张一飞的生涩，丝毫不影响这群赛车爱好者的热情，当得到他的回应之后，欢呼声音就变得更响亮了。 这群地下车手的呼声，传播开来后，自然是吸引到更远一些观战人群的目光。 其中马路对面，就有着同样有着一群人，正用不解的目光打量着张一飞的方向，他们不知道对面在欢呼什么。 恰巧的是，这群人里面还有几个张一飞的“老熟人”，为首的就是当初在荃锦公路，遇到的地头蛇，元朗车队的队长K哥。 不过这次K哥身边站着的，却不是他的细佬烂仔明，而是跟张一飞跑过一场，但最终按在地上摩擦的澳岛林少！ 林少当初混港岛地下圈子的时候，因为是外来人的关系，其实并没有完全的融入进去，后来荃锦公路赛车，林少认识了元朗车队的一些人。而元朗车队，同样是被港岛主流赛车圈子所排斥，认为他们都是一群乡巴佬。 正是基于这种“同病相怜”的现状，林少反倒是很快就跟元朗车队的人称兄道弟，后面更是认识了队长K哥。 K哥自然是知道林少澳岛富豪公子哥的背景，明白这小子人傻钱多，所以也主动示好，流露出亲近的意思。 一方想要寻求港岛赛车圈子的接纳认同，另一方刻意结交，很快双方就打的火热，林少更是加入了元朗车队。 当然，付出的代价就是，给了元朗车队五百万的运营基金，至于这笔钱到底运营到哪里去了，恐怕就只有K哥一人清楚。 这次澳岛举办格兰披治大赛车，又有着地下赛车的盛会，林少作为东道主，自然是把元朗车队的人请了过来好好招待。 马路对面人群开始聚集，自然也是吸引了林少好的目光，他不知道发生了什么。但是当他听到什么F1车手、七星山车神这些喊声时候，心里面就已经有了一种预感。 直到张一飞名字的欢呼声传了过来，算是证实了林少脑海中的预感。没错，就是那个大陆乡下佬张一飞！ 瞬间林少的脸色就变得铁青，可以说他最恨的人就是张一飞。毕竟别人跟张一飞赛车，最多就是输场比赛，而胜败乃兵家常事，地下赛车输场比赛是再普通不过的事情，压根不算什么。 但是林少却不同，他不单单是输了比赛，还输了女人！ 本来卢宁静，都已经被林少给视为囊中之物，只要再给点时间，就能拿下。 结果没想到，半路杀出个张一飞，不单单是夺走了卢宁静，还狠狠的羞辱了自己一把。那场比赛后很长一段时间，林少都觉得别人在背后对自己指指点点，可以说张一飞已经成为了林少的阴影。 林少心里面很难受，K哥也没高兴到哪里去，要知道他跟张一飞之前也是有着一段过节，只不过被孙明华跟铜锣湾车队的队长赵俊给联手压了下来。 所以他现在看到张一飞被人群给围住欢呼的场面，心里面也是有着一丝不爽。不过他的城府就比林少深的多，至少脸上表情没有明显变化。 “林少，你脸色不太好看啊。” K哥看到林少双眼死死的盯着张一飞方向，于是淡淡说了一句。 “哼！” 林少冷哼了一声，并没有回话，因为他脸色不好的原因，说出来简直就是耻辱。如果可以的话，林少愿意永远都没人知道。 “大陆仔现在风光了，你看多少人围着他，恐怕他这一刻心里面很得意吧。” 听到K哥这句话，林少咬牙切齿起来，人生最痛苦的事情，无非就是看着自己的仇人飞黄腾达。 张一飞现在就是如此，从一个当初港岛很多车手都看不起的大陆仔，一跃成为中国首位F1车手，并且还成为了很多人的偶像。 就现在这个架势来看，张一飞已经成为今晚东望洋赛道绝对的主角。 看到林少紧咬牙关的样子，K哥明白拱火的差不多了，于是开口说道：“林少，想不想出这口气？” 听到这句话，算是正中林少的下怀，他反问了一句：“怎么出这口气，难道叫人收拾他一段？” “当然不行。” K哥摇了摇头回道：“当初他还是那个大陆仔的时候，可以随时找人收拾他一段。但今时不同往日，他可是这届格兰披治大赛车最火热的车手，受到了媒体跟澳岛当局的关注。” “如果只是简单找人收拾他一段，绝对会被追查到底，到时候我们反倒是因小失大。” “那你说能怎么做？” 林少有点不耐烦的回了一句，张一飞的出现完全影响到他的情绪，此刻林少最想做的时期，就是让张一飞消失在自己眼前。 “趁这个机会，找人跟他在东望洋赛道跑一场，他不是被媒体吹嘘成中国最强车手吗？只要张一飞输了，不但会颜面尽失，而且我还会联络媒体把这个消息捅出去，到时候我不信他还能做到比赛稳定发挥。” “看着他从被吹捧的天堂，掉落到失败者的地狱里面，这可比直接找人收拾他一顿，要过瘾的多！” 听着K哥的描述，林少一下就兴趣来了，这确实是一个报复的好办法。 但是很快，林少脸上的兴奋表情消失，他用着恨恨的语气说道：“办法是很好，但谁跑的过那小子呢？” 张一飞的强悍实力，同样在林少的心里面留下了心理阴影，加上横扫欧洲雷诺方程式的战绩，他真的想不出来，还有谁可能稳赢他。 听到林少这句话，K哥把手指向了不远处一名棕发碧眼的老外，然后才开口说道。 “他叫安组利，意大利车手，前年东望洋大赛的亚军，对于这条赛道可谓是无比熟悉。去年回到欧洲参与了欧洲房车锦标赛，拿到了总成绩第五。” “可能在方程式赛车上面，很难找到人打败大陆仔，但是在房车赛上面，特别是东望洋赛道，我不信张一飞能跑的过安组利！” K哥好歹也是组建了一支车队，对于赛车的一些基本常识还是了解的。 地下赛车里面的山道赛，东道主都拥有着很大的优势，原因就是因为对于山道弯道的了解。 东望洋赛道虽然号称是街道赛场地，但其实有着差不多一半的地形，就跟山道差不多，因为赛道本身就是环绕着东望洋山修建的。 哪怕东望洋山只是一座几百米高的小山坡，同样有着山道的特点，安组利这方面的优势太大了！ “听着实力好像不错，但问题这个鬼佬算是职业车手，他为什么要帮我们跑？” “因为他是盘口车手，只要钱给到位就行了。” “你怎么知道的？” 林少很是惊讶，因为所谓的盘口车手，其实就是给外围博彩公司跑假赛，达到操控大盘的目的。 只不过这种身份，一般都是无比隐蔽，绝对不会让外界知晓。 “这就是秘密了，林少，现在就看你愿不愿意出这笔钱。” 所谓的秘密，其实就是K哥跟博彩公司有关系，甚至是联络跟提供一些盘口车手。 比如说当初的湾仔车神周云辉，以职业车手身份去当枪，就有着K哥的联络功劳。 只不过周云辉守住了底线，虽然当枪手跑比赛，但却没有参与盘口跑假赛。而这个意大利车手安组利就不同，他是彻底跟博彩公司一起操盘的假赛车手。 只要钱给到位，安组利可以去跑一切的赛事。 没有丝毫的犹豫，林少就一口答应下来：“没问题，只要能赢张一飞！” “那好，我这就过去联络安组利。” 就在K哥准备过去的时候，林少叫住了他，问了另外一句：“那要是他跑不过张一飞呢？” 听到这个问题，只见K哥脸上神秘的一笑回道：“只要你愿意加钱，哪怕就是安组利输了，但大陆仔也绝对赢不了。” 林少虽然人傻钱多，但也绝对没有到白痴的地步，他瞬间就明白了K哥要表达的东西。 于是点了点头回道：“钱不是问题！” 得到了林少的保证，K哥走过去跟安组利交谈了几句，两个人很快就握手达成合作。 这就是钱到位了，一切都好说的完美体现。更何况K哥曾经跟安组利之间有过合作，所以算的上是老相识了。 马路对面的张一飞，依然还是被这群地下车手给围住，甚至有些人都不知道从哪里弄来纸笔，准备让张一飞签个名。 对于这种举动，张一飞简直是哭笑不得，他完全没有想到自己获得明星待遇，会在格兰披治大赛车的环境下。 只是张一飞实在不怎么习惯明星那一套，就在他脑海中想办法脱身的时候，人群中突然让开了一条道，几张熟悉的脸庞出现在张一飞面前。 “林少，K哥？” 看着这几个人，张一飞脸上也是写满意外，说实话他还真没预料到，会在这种地方见到几位“熟人”。 不过看着对方这面露不善，来势汹汹的样子，估计也不是跟自己叙旧。难道说对方想要趁着这个机会，对自己展开什么报复？ 不管有没有这个可能性，张一飞这个时候都绷紧了身上的肌肉，做出了干架的准备。别的先不管，张一飞有把握自己一拳，能首先把林少给放倒！ “张一飞，好久不见。” 林少咬牙切齿的说了一句，他看到张一飞站在面前，心中的那一股怒火就压制不住。 “有话就说。” 张一飞同样冷漠回了一句，他可不会对林少客气，本身就看不惯这种废物公子哥，两个人也没什么交集，凭什么要委屈自己假客气？ “很好，你还是那么嚣张。” 林少此刻怒极反笑，对于张一飞这种嚣张态度，他也不是第一次见到，可以说都习惯了。 “张一飞，听说你现在成为F1车手了，刚好我们也想见识一下F1车手的实力。今天有没有胆量跟我们在东望洋赛道跑一场，让我看看你现在到底有多厉害。” “不跑。” 张一飞简单回绝两个字，这年头真是什么阿猫阿狗都敢找上门挑战F1车手，真是把自己给当根葱了？ “这是没种怕了吗？” “怕？” 张一飞冷笑一声，然后向前跨了一句，直接顶到林少的面前，用着居高临下的姿态说道。 “就你们也配跟我跑？” 当初在港岛的时候，林少就比张一飞矮了半个头，经历过这一年的职业训练之后，张一飞现在身体不知道比那时候要强壮多少，并且身高也增加了不少，接近一米八。 更重要一点，就是张一飞身上的那种气势，远远不是高中生跑街头赛车能比的。 雷诺方程式三连冠，最年轻的F1车手等等头衔，无形中让张一飞的气势暴增。可能王霸之气这种东西有点虚，但是冠军带来的那种胜利者底气，完全性的压倒了眼前的林少。 面对张一飞凌厉的目光，跟逼过来的那种压倒性气势，让林少本能的后退了一步。 他的这个动作，瞬间就让现场响起了一片嘘声，确实如同张一飞所说的，就这种也配成为F1车手的对手？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 304 百万出场费 最快更新车神代言人最新章节！ 听到周围传来的嘘声，本来因为畏惧而下意识退了一步的林少，瞬间变得恼羞成怒。 他也是抬头看着张一飞，脸上露出一种狰狞的恶狠狠表情，可以说他从小到大，就没有被人这么羞辱过。 甚至有那么一瞬间，林少想要什么都不管不顾，砸钱找人教训张一飞了。 “说这么多废话，还不是没种，有本事就来跑一场啊！” 林少此刻完全就如同一个被抢了玩具的小孩，毫无逻辑的叫喊着要跟张一飞跑一场。 对于他的这种幼稚行为，张一飞都没有拿正眼瞧他。 当初在港岛的时候，这种街头赛车就为了泡妞耍帅的公子哥，已经张一飞最鄙视的那种地下车手。如果不是因为卢宁静的关系，张一飞完全不会跟他产生任何交集。 就连羞怒、嘲讽这些举动，在张一飞的心中，林少都配不上自己这么去做。 两个毫不相关的人，哪有这么多精力去特意嘲讽跟羞怒？ 时间过去一年，现在的张一飞已经不是当初的那个少年，他更不会答应林少跑一场的要求。 强者有没有胆量，这是不需要向弱者证明的东西，无论林少怎么叫嚣，所有人都不会认为张一飞是怕了林少。 他们只会认为，这是两个完全不在一个档次的对手，确实不配张一飞动手。 就好比随便一个阿猫阿狗，说要跟科比来一场篮球斗牛，科比懒得去搭理，会被认为是怕了没种吗？ 周围的嘘声开始越来越大，林少脸色变化的很精彩，甚至因愤怒跟羞辱，身体都有着一丝微微颤抖。 毕竟林少再怎么说，也就是一个十六岁的未成年少年，这个年龄段可能去要求他有什么宠辱不惊的深度。 可能是看到林少完全败下阵来，K哥走了出来站到张一飞面前说道：“张一飞，你都还没在F1赛事中跑过一场，别真的以为自己有多NB。” “既然你觉得不配，那我就找个配的人来跟你跑，这次我看你还能找什么借口。” 说完这句话后，K哥朝着身后喊了一句：“Angelelli（安组利）！” 随着K哥这一声呼喊，一名老外站在了张一飞的面前，同时人群中也是响起了一阵阵的欢呼声音。 这名车手张一飞不认识，但是现场的地下车手们基本上都知道安组利，拿到过东望洋大赛的冠军头衔，并且征战欧洲GT赛事。 更重要一点，就是这个老外经常在地下赛事里面当枪，所以他更能让澳岛的一些地下车手，直观的感受到职业车手的恐怖势力。 这么一号澳岛赛车界知名人物出来，自然是引燃了现场地下车手的情绪。他们也很想看看，方程式雷诺冠军车手，跟东望洋大赛优胜者之间，到底谁跑街道厉害一点！ “安组利，格兰披治大赛车房车赛冠军，欧洲GT赛事前五，他总有资格跟你跑一场了吧？” K哥用着挑衅的语气介绍着安组利，丝毫没有觉得张一飞F1车手身份有什么了不起。 毕竟他算是比较了解张一飞的“发家史”，没有其他人对于张一飞的那种神秘感。 这大陆仔实力是很强，但之前在荃锦公路，也没有强到那种让人感到绝对碾压的地步，感觉要是换个更强的对手，张一飞还真不一定能赢。 所以K哥从新闻里面得知张一飞成为了F1车手，心里面是有点不屑的。他想不明白，F1车队签约标准为什么会放的如此之低，就连大陆仔这种水平，都能创造迹直接成为F1车手？ 这就是层次决定眼光，以K哥的水准，他永远都无法理解，张一飞疯狂职业训练之后，提升有多么的恐怖。 “没资格。” 张一飞依然冷漠的回应一句。 澳岛的F3赛事，跟F1赛事差了两个级别，但格兰披治大赛车里面的GT赛事，可能跟世界顶尖的房车赛，差距还不止两个级别。 如果今天是一位欧洲房车锦标赛冠军，或者之前周云辉参加的德国DTM大师赛冠军，来跟自己跑一场的话，张一飞说不定就答应了。 毕竟单纯的试跑，不可能像实战那样激发自己的斗志。 但是就一个东望洋大赛冠军头衔，还没达到让张一飞重视的地步，也不是跟自己同等级别的车手。 另外还有一点，那就是张一飞实在有点讨厌林少跟K哥，压根没有跑的兴趣。 面对张一飞如此不给面子的举动，K哥的脸也拉了下来，好歹他也是元朗地区扛把子，被当着这么多人面拒绝，以后他还怎么在港岛混？ “张一飞，要实在不敢跑就坦白说一声，别敬酒不吃吃罚酒。” 听到K哥语气中隐约流露出威胁的味道，一旁的谢天成收起了看热闹的心态，站在了张一飞旁边说道：“K哥，这里是澳岛，不是元朗，是打算过界吗？” 谢天成的家族背景很深厚，不是K哥这种古惑仔能比的，而且他在澳岛有着很高的人气。 这句话说出来，澳岛的一些本地车手也缓过神来，他吗的自己地盘上面，一个元朗乡下人还打算玩猛龙过江？ “K哥，车手飞现在是什么级别，你心里面没点数吗？” “啊K，这可不是元朗的乡下地方，你在澳岛还当不了什么土皇帝。” “K仔，职业车手不打算跑地下赛事很正常，别玩过火了。” 围观的这些澳岛地下车手中，有头有脸的都站出来发话了，毕竟相比较港岛的古惑仔街头文化，澳岛格兰披治大赛车好歹举办的几十年，还是有点职业氛围的。 这种用着威胁的语气跟手段，来让一位顶级职业车手跑街头赛事，无疑是坏了规矩的行为。更别说K哥还是港岛人，他在澳岛搞事情，无疑是在玩火。 果然听到旁边这些话，K哥的脸上一阵青一阵白，他脑海中的思维，还固定在张一飞只是当初那个跑荃锦公路的大陆仔，随便可以拿捏的那种。 但很遗憾，现在的张一飞，已经是中国首位F1车手，他距离成为体坛巨星，只差距一个F1总冠军头衔！ “好，我们就换一种方式，张一飞只要你跟安组利跑一场，无论输赢我们都出五十万港币出场费！” “五十万港币，你看不起谁呢？” 张一飞笑着回了一句，当初他为了一点奖金，去参加过养成的地下大赛，甚至还打算去参加燕京的全国大赛。 但今时不同往日，张一飞不说多有钱，却已经步入正轨，至少以后不太会为钱担心。 五十万港币，已经不是让他多么看中的数字。 “一百万！” K哥简直牙都咬碎了，要知道林少出的枪手费，就是五十万。 他本来打算自己一分不赚，就砸给张一飞跑一场，挽回今天的颜面。 结果没想到这小子狮子大开口，要是今天不把这个面子找回来，那以后他K哥，还怎么当元朗扛把子。 我靠，真有钱啊！ 张一飞内心里面嘀咕了一句，一百万跑地下赛车，在没开盘口假赛的情况下，算得上是这个时代的天价出场费。 不过自己好歹也是F1车手，拿这个出场费也是理所应当。张一飞这时候看着赛道两盘“人山人海”的场景，他思索了一下，就做出了决定。 “好，那就跑一场。” 张一飞答应了下来，因为今天晚上的人实在太多，他要等到赛道清空，不知道还需要多久。 考虑到这一点，所以张一飞选择答应，这样整条赛道都会被清空，并且关键路段还会专人驻守，防止无关人员跟车辆乱入，保证整条赛道的通畅。 张一飞很需要一条空场的赛道，来给自己进行一些极限操控。加上还有一百万港币入账，张一飞虽然不缺钱，但绝对不会嫌钱多。 说实话，他都没想到K哥会如此的下血本…… 听到张一飞答应下来了，围观的地下车手，瞬间是一片哗然。 雷诺方程式冠军，对阵东望洋GT冠军，绝对是澳岛赛车界，难得一见的场景，堪比关公战秦琼。 所以这场比赛，无异于是火星撞地球，很快围观车手里面，就站出来一位三十岁的男人，站到了张一飞跟K哥的中间。 “我是澳岛荣信车队的队长陈强，如果你们双方不介意的话，我可以担任这场赛事的裁判跟组织方。” 荣信车队，是澳岛最老牌跟地位崇高的本土车队，陈强更是澳岛地下车手里面的大哥级人物。 所以他站出来之后，人群中响起各种呼喊声音。 “强哥！” “大佬强！” “陈队！” 张一飞没听说过什么荣信车队，更不认识陈强，不过就现场反应来看，陈强应该有点身份地位。 所以他点了点头回道：“没问题。” K哥明显就认识陈强，他直接说道：“大佬强，我也没问题。” “OK，现在开始清空赛道，给你们十分钟准备时间。” 陈强按照澳岛地下赛车的规矩，开始进入到比赛准备时间。 并且他从背后腰带上，拿出了一个对讲机，开始通知整个东望洋赛道上的荣信车队成员，进行赛道封锁跟观测点直播。 同时他还拿出一副耳麦递给张一飞说道：“东望洋赛道是街道场地，哪怕就是封锁也无法做到万无一失，如果赛道有什么状况，我会通过耳麦提醒你。” 专业！ 张一飞心里面给出了一个评价，比自己之前在刚到跟羊城的地下赛车都要专业，简直有种《头文字D》后期半职业的感觉。 不过这也正常，毕竟这个时代无论内地还是港岛，都没有什么汽车赛事，而澳岛格兰披治大赛车从五十年代就开始举办。 从这一点上面来说，澳岛的地下车手，赛事经验是要远远超过其他两地。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 305 绝对碾压 最快更新车神代言人最新章节！ 赛道开始清空准备阶段，张一飞转身回到了谢天成的本田NSX旁边。 “怎么突然答应了？” “有人要送钱，这都不收得天打雷劈啊。不过话说回来，元朗不是乡下地方吗，这个K哥挺愿意出血的嘛。” 听到张一飞这话，谢天成笑了一笑回道：“反正这血也不是他出，这不是还有林少吗？澳岛前几房地产商富豪的儿子，百来万对于他来说还不至于出不起。” “人傻钱多。” 张一飞再次给林少下了个定义，确实他的表现很符合这四个字。 “对了，这个安组利是盘口车手，紧急时刻开车很脏，不是什么善茬，你要注意一点。” 安组利是盘口车手这件事情，对于谢天成这种档次的人来说，不是什么秘密。 他背后那些博彩巨头公司，很多时候为了操盘赛事结果，简直是无所不用其极。这种行为方式，就导致了盘口车手为了达到既定的目标，会采取一些极端手段，所以谢天成才提醒了张一飞一句。 盘口车手？听到这个名词，张一飞看了一眼安组利，他还真没想到这个老外是跑假赛的。 刚才他心里面还好，都已经拿到了东望洋大奖赛冠军，进军欧洲的一些GT赛事，为什么还要给林少跟K哥当枪？ 现在这就有了合理的解释，对于一名盘口车手来说，只要有钱拿，什么赛事都不是问题。 “放心，这种垃圾没有一点使用手段的机会。” 张一飞用着很不屑的语气说了一句。 一名车手可以考虑金钱跟名气，这也是人之常情的事情，因为这代表着生活。 但这名车手，想要站上世界的巅峰，就不能只考虑金钱跟名气，还需要一点更为单纯东西，比如说那些被人嘲笑的梦想。 因为一旦到达了某种高度，金钱跟名气，都给不了一名真正的车手，超越生命的勇气，去挑战那些赛道的极限。 毕竟命都没有了，要钱跟名还有什么用，留给下辈子花么？ 只有那些看起来很天真，甚至是一文不值的理想，才会让这名车手放弃一切，甚至是生命，去追求自己人生中最高的荣誉。 所以这些玩命拼搏的信念，都不可能是盘口车手所拥有的，钱封锁住了他们的上限！ “很有自信，那我就看你怎么赢他了。” “没问题。” 张一飞平淡的回了一句，这还真不是他的狂妄，而是张一飞完全没有把安组利给放在眼中，甚至认为这种人玷污了赛车运动。 就拿全世界都最为熟悉的足球运动来说，如果当其他人都在球场上热血拼搏的时候，却有一名球员收钱踢假赛，其他人该怎么看怎么想？ 所以假赛选手就不配得到尊重，这就是张一飞内心最真实的想法。 十分钟的准备时间过去的很快，6.2公里的东望洋赛道，几乎每个路口方向都有着荣信车队的车手驻守，防止发生不必要的意外。 陈强看了一眼手表上的时间，还剩下最后的三分钟，于是对着参赛的两名选手说道。 “上赛道准备开始吧，按照东望洋赛事的规矩，五圈定胜负。” 跟以往的街道赛和山道赛不同，这次张一飞跟安组利的比赛规则，就是按照东望洋GT规则来的。只不过相应做了一些精简，只跑五圈决出胜负。 对于这种规则，无论是张一飞还是安组利，都不会提出什么异议。两个人驾驶着车辆，来到了东望洋赛道的起跑线上面，之前那位火辣的赛车女郎，将再次担任发车手。 张一飞这次开的，自然就是谢天成的本田NSX，这辆车经过了谢天成的改装，跟真正的赛事级可能有些差距，但是用在街头上面，性能绝对不会成为短板。 而且这辆车，张一飞之前也开过几个小时，算是相对比较熟悉车感，所以他没有什么问题。 旁边意大利车手安组利所开的车辆，同样也是来自日本的性能车，型号是丰田Corona。 二十年后，中国的汽车市场，丰田主销的两款轿车是凯美瑞跟卡罗拉。但是在七八十年代，丰田在国内的中低档搭配轿车，却是丰田皇冠跟丰田Corona（科罗娜）。 不过丰田Corona（科罗娜），在国内还有一个更加熟悉的名字，叫做丰田日冕。 当然，安组利所开的这辆车，肯定不会是普通的丰田日冕。就好比人人都知道AE86的原型车是卡罗拉，但是你真要开辆卡罗拉去跟AE86跑山道，估计要被秒飞。 所以安组利所开的丰田日冕，同样也是高性能赛道版本，被称之为Corona EXiV。 这是一辆为JTCC（日本房车锦标赛）而研发的车辆，然后在95年的时候，被丰田TOM’S车队，带到了澳岛格兰披治大赛车。 并且还在当年，击败了当时不可一世的宝马320I车型，拿到了95年的东望洋大赛冠军头衔。 从那年以后，东望洋赛道前三甲，经常能看到丰田Corona EXiV的影子。安组利有着丰富的东望洋赛道经验，并且还开着辉煌战绩的赛车，可以说把天时地利人和给占完了。 随着两台赛车停在赛道上准备发车，聚集的地下车手们都开始忍不住激动起来，纷纷在心里面猜测着谁才是这场赛事的胜利者。 “俗话说强龙不压地头蛇，张一飞虽然是F1车手，但想要在东望洋赛道上跑赢安组利，还是太难了一点。” “没错，安组利毕竟拿到过东望洋大赛冠军。而且张一飞这个F1车手，其实连一场F1赛事都没有跑过，还真不一定就比安组利强。” 这句话说出来，很多人都是点头认同，张一飞现在最大的硬伤，就是空有F1车手之名，而无F1车手之实。 他是签约加入了普罗斯特车队，不过目前位置还没有上过赛道，最快也要等到明年的F1赛事。 更重要一点，就是除了F1没成绩外，张一飞其他的成绩，也没有达到那种让人无可争议的地步。 好比雷诺欧洲杯，张一飞只是拿到三站冠军，而且因为提前退赛，总冠军会不会出现什么变故，还没有人清楚。 所以理论上来说，张一飞身上还没有一个总冠军头衔傍身，就连初级的雷诺方程式都还没拿到。所以现场的这些地下车手，对张一飞获胜保持怀疑态度，也是很正常的事情。 “车手飞是没拿到总冠军，但是只要你看过他的比赛，就不会说出这种质疑的话。” “他在雷诺方程式，可以用横扫两个字来形容，没有绝对实力的话，你们真的认为F1车队会随便签约一名正式车手？” 另外一名车手提出了反驳，他可是张一飞的铁粉，几乎每一场比赛都认真看过。 要知道在方程式的历史里面，哪怕只是初级方程式，能做到全程如此碾压的车手，大概率会成为知名F1车手。 所以他毫不怀疑张一飞的实力，就算这是一场类似房车的街头赛事，安组利也不可能战胜张一飞！ “方程式终究跟房车是两码事，而且安组利也不是什么菜鸟，不要说的这么肯定。” “不信是吗，那走着瞧！” “好，走着瞧！” 场边的一些争论，甚至出现了一丝丝的火药味，每个人都有心中的标准，而且这些底下车手，是最不服输的那一群人。 伴随着火药味的争论，赛道上面两辆车已经准备起步，张一飞跟安组利都不断着轰着油门，让引擎发出震耳欲聋一般的咆哮声音。 这个时候张一飞跟安组利两个人对视了一眼，虽然从始至终都没有说过一句话，但在这一刻，两个人都从对方眼中，看到了强烈的胜负欲望。 面对这种眼神，张一飞嘴角上扬，露出不屑的笑容，然后一脚重油门下去，用发动机的咆哮声音，发出自己的挑衅。 对于这一点，安组利同样不甘示弱踩下油门。很张一飞一样，他此刻内心里面也是有着胜利渴望，当然这种渴望是金钱带来的。 因为战胜一位F1车手，绝对能让自己名声大振，到时候无论是当枪，还是跑操盘赛事，身价都会倍增。 这就是为什么，之前K哥找到安组利，他没有丝毫犹豫就答应下来的原因。毕竟他输了没什么大不了，赢了却可以大赚，傻子才不做这种生意。 赛车女郎举起自己的双臂，伴随着倒数的声音，手指也同步比划出数字。 当数到1的时候，赛车女郎两条手臂挥下，喊出了开始的声音。 几乎就是在他手臂挥下的同时，张一飞同步松离合给油，用着一种堪称变态的起跑速度窜了出去，直接就把安组利给压在车后。 “卧槽，这就是F1车手的实力吗，一个起步操作，就能甩安组利一个车身？” “太特么的夸张的吧，这要不是我知道安组利拿到了东望洋大赛的冠军，简直不敢相信他起步就能被碾压。” “本田NSX对上丰田Corona EXiV应该没什么优势啊，起步差距能这么大？” 场边的澳岛车手，都睁大眼睛张大嘴巴看着赛道上面的一幕，他们完全没有想到，起步张一飞就能直接把安组利给稳稳压住。 好歹也是东望洋大赛的冠军，这种表现简直跟张一飞不是一个级别的对手！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 306 中国最强车手 最快更新车神代言人最新章节！ 赛车的起步，从来都是一门学问跟技术，这一点就跟短跑起步差不多，很多时候甚至都能决定冠军的走向。 方程式赛车的起步就相当困难，需要极其精准的控制着转速跟油门力道，才能把握住动力跟抓地力的那个临界点。 毕竟方程式车辆都比较轻，就拿张一飞开的雷诺方程式赛车来说，整车重量都还不到500公斤。而一般改装后的性能车，再怎么轻量化都有一吨左右的重量。 车轻加上马力大，起步没注意就会窜的厉害，导致烧胎打滑。要么就是油门给的不够，直接就起步熄火。这一点哪怕就是F1车手，都有老司机翻车的时候，所以起步训练算是方程式车手扎实的基本功。 正是因为这种扎实的基本功，让张一飞对于发动机转速的把控极其精准，没有起步常见的那种瞬间打滑场面，完美的保证了车辆动力的衔接，自然在起步上面就有着明显的优势。 看着张一飞的起步动作，场边的谢天成内心里面都是满满的震惊。 之前陪张一飞试跑赛道的时候，因为各种客观因素，张一飞基本上没有办法展现出来什么驾驶技术。除了第一圈速度要快点，后面基本上就开的跟普通车辆差不多。 所以张一飞这种赛事级的起步动作，谢天成自然是没有看到。 按照谢天成对张一飞的实力认知，他起步阶段肯定不至于落后。只是谢天成也完全没有想到，张一飞能做到这种碾压级别的领先，对手还是东望洋大赛的冠军。 毫不夸张的说，谢天成开着自己的赛车，都做不到张一飞这种起步速度，实在是太惊人了。难道说这半年时间，他的实力已经提升到如此恐怖的境地了吗？ 谢天成震惊的那么一瞬间，两台赛车已经开出去了几十米，一前一后的在东望洋赛道上面进行追逐。 安组利看着眼前张一飞的赛车尾灯，他内心里面的震撼，不会比谢天成少多少。如果不是事实已经摆在了眼前，他绝对不会相信，有人在东望洋赛道上面，起步就能把自己给碾压超越了！ 哪怕张一飞是F1车手，安组利也是拥有这样的自信，因为他之前的想法，其实跟元朗K哥差不多，那就是张一飞这种F1车手，名不副实！ 除了签订了一个正式车手合同之外，张一飞没有任何的F1赛事成绩，来证明自己的实力。 至于张一飞的什么雷诺方程式分站冠军，这种头衔安组利丝毫没有放在眼中，因为含金量并不怎么高。各种初级方程式总冠军头衔都不知道有多少个了，分站冠军也配有牌面？ 可以这么说，没跑之前，安组利的想法跟张一飞是一样的，都不怎么看得起对手，认为自己可以吃定对方。 震惊归震惊，此刻安组利的心理状态，却并没有什么技不如人的想法。 整条东望洋赛道6.2公里，起步只是占据着很少的一部分，更别说赛事规则要跑5圈才算结束。安组利有着绝对的把握，以自己对于东望洋赛道的了解，能随着比赛进行下来，轻松找到机会完成反超，现在不过是一个开始罢了！ 狭窄的澳岛街道，加上夜晚的能见度降低，昏暗的灯光下用着上百公里的时速，对赛车进行着各种极限操控，是一件高难度的挑战。 但这对于张一飞来说，却并不是一件多么艰难的事情，因为通过之前的试跑，加上谢天成跟山本右京两份赛道数据，张一飞不敢说什么了如指掌，但绝对不像是刚接触东望洋赛道那么陌生。 抛开驾驶车辆的不同，张一飞尽可能用自己的极限，模拟着方程式赛车的过弯路线，以及可能会遇到的一些问题。完全没有把这当作是一场比赛，更没有把安组利给放在眼中。 安组利本来对追上并且超越张一飞很有信心，结果几个弯道下来，他发现自己好像并没有缩短跟张一飞的车距，好像还隐约拉开了。 这种细微的变化，开始冲击着安组利的自信心，如果说起步阶段被领先，还能找到各种借口的话。那么现在还能被拉开差距，那就只能证明一件事情，就是张一飞开的比自己要快！ 赛道上面荣信车队的观测点车手，并没有察觉到双方正在扩大的细微差距，所以他直接播报道。 “两辆车一前一后的穿过了几个小弯道，张一飞此刻依然处于领先状态，不过安组利却咬的非常紧，几乎没有什么明显的差距。” 听到这句播报，留守现场的那些支持安组利的车手，都开始反击说道：“听到了吧，我就说起步被超越是个意外，双方的车距根本拉不开。” 另外一名车手此刻也补充道：“别忘了安组利还有东望洋大赛冠军的头衔，他对于这条赛道熟悉程度，要远远的超过张一飞，好戏才刚刚开始，他一定会超回来的。” 他们的话语，自然是引起了张一飞的支持者不满：“得了吧，车距没有被拉开，不代表着车距被缩短了。安组利占据着熟悉赛道的优势，结果弯道还是追不上张一飞，这就证明车手飞比鬼佬强！” “没错，如果弯道都追不上，后面那些长直道更没希望。F1车手终归是F1车手，实力摆在那里！” 眼看双方又要开始争吵起来，一位澳岛地下赛车的元老级车手，开口打断了一下。 “都沉住气，这才过了几个小弯道，能看出来什么？马上就是文华东方弯了，这才能看出来一个车手真正的实力！” 文华东方弯，是东望洋赛道起步之后，就要面对的第一个高速难弯， 这个弯道角度不算特别夸张，但是因为正好处于一段狭窄的街道，整个路宽才7米。要知道正常的赛道宽度，都在12到18米之间，文华东方弯足足窄了一倍不止。 而且相比较其他赛道有着路肩跟缓冲区，文华东方弯道两旁都是水泥墙，这就极其考验车手对于切弯的操控。要是过弯走线出现一丁点的失误，撞上去基本上就代表着比赛结束，哪怕人没事，车肯定是损坏严重。 所以这个弯道，被称之为东望洋赛道上的1号弯。一名车手的水平高低，基本上过这个弯道，就能看出个大概。 张一飞对于这个文华东方弯，算是比较熟悉了，无论是之前的试跑，还是后面参考赛道数据，他都把文华东方弯重点关注。 特别是在参考赛道数据，制定过弯路线的时候，张一飞为文华东方弯，足足准备了三套不同的过弯切线，就为了应对各种不同局面。 今天的东望洋赛道，每个路口都有荣信车队的封锁，可以避免突然遇到行人或者其他社会车辆。基于这种前提，过弯路线选择上，张一飞就没有什么好纠结犹豫的，他直接选择了极限过弯。 只见这个时候张一飞一脚油门下去，本田NSX紧贴着水泥墙面，最极限的距离可能还不到3厘米，用外界的视线角度来看，张一飞的赛车，几乎就跟撞到了赛道防护墙差不多。 但看起来像，并不代表会真的撞到，张一飞的赛车用着堪称极限的方式，通过了东方文化弯道。 后车的安组利，自然是把张一飞过弯操作，也看到清清楚楚。特别是当他看到张一飞用着不足3厘米的间隙极限过弯，更是倒吸了一口凉气。 安组利在东望洋赛道上跑过不知道多少回了，他的最巅峰记录，也就是距离文华东方弯水泥防护墙5厘米的位置过弯。张一飞一个从来都没有在东望洋赛道跑过的人，能做到3厘米的惊人尺度，这实力到底有多强？ 只不过这种时候，没时间让安组利去感慨张一飞的实力，他不想在这个弯道被张一飞甩开很多，于是用着几乎相当极限过弯方式。 结果意外的一幕发生的，安组利完全没有办法达到张一飞的那种恐怖精准度，甚至车头还擦到了墙壁。 这种差点要撞车的局面，让安组利被迫反打方向盘进行抢救，不得不说安组利经验还是有的，成功把赛车从失控边缘给拉了回来。 这一系列操作带来的后果，就是安组利赛道走线极其失败，一个文华东方弯，让他被张一飞给甩开了一大截！ “OH MY GOD，同样是在文华东方弯，张一飞的极限走线，可以说完全碾压了安组利，现在双方的车距被拉开接近20米。” 观测点的消息传来，说出了一个让现场车手都感到有点不可思议的局面。 之前有人支持张一飞，也有人支持安组利，但是总体来说，基本上所有人都认为，这将是一场旗鼓相当的赛事，没有哪一方能占据着碾压的优势，都有获胜的希望。 但是现在看来，这种想法可能并不成立，张一飞所展现出来的实力，已经碾压了安组利，第一个弯道就甩开了20米，后面还怎么跑？ “太强了，真没想到会出现碾压的局面。” “其实应该想到的，F1车手，终究是F1车手啊。” “没错，能在欧洲赛道站稳脚跟，并且创造迹从初级方程式进入F1车队，怎么可能没有惊人的实力？” “我们都太小看车手飞了，他可能已经是中国最强的车手了！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 307 征服地下赛车 最快更新车神代言人最新章节！ 围观的澳岛地下车手，都用着惊叹的语气，讨论着张一飞的车技。 这种实力上的绝对领先，已经让这场街头赛事变得没有悬念，除非是张一飞自己出现重大失误，否则安组利是很难反超回来。 当然，这种失误的可能性并不是没有，而且还很大。 要知道东望洋赛道，认真说起来是山道跟街道的结合体，有着各种急弯、慢弯、甚至是山道的那种发夹弯。 别说是街头赛车，东望洋这条赛道，哪怕就是职业赛事，都不知道发生过多少事故。 比如张一飞刚刚通过的文华东方弯，12年的时候，就发生过两场撞车死亡事故，其中还包括一名港岛的本土车手。 要知道后世赛车其实已经很安全，死亡事故非常少。结果一场赛事还能出现两场死亡事故，无疑是彰显了东望洋赛道的难度跟危险性。 驾驶技术有着悬殊差距情况下，安组利想要反败为胜，就只有靠着对于赛道的熟悉程度，来抓住反超的机会。毕竟之前从来没有听说过张一飞跑东望洋赛道的消息，他肯定是比不上“地头蛇”安组利的。 甚至就连安组利他自己都这么想，张一飞实力是很强悍，但文华东方弯只是开始罢了，后面还有着难度更大的葡京弯、发夹弯，甚至是其他专业赛道，很难出现的上坡爬山路段。 6.2公里赛道，这么多复杂的弯道跟地形变化，安组利就不信了，张一飞他能每个弯道，都跟文华东方弯一样甩掉自己？ 现实的结果，却不由安组利不服，后面的那些弯道，张一飞同样用着极快的速度，跟精准的走线过去，丝毫看不出来那种第一次跑的生疏感。 可能有些弯道做不到绝对的完美，比如说跟防护栏的间距，达到两三厘米这种夸张的精准度。 但张一飞哪怕误差最大的发夹弯，切线跟APEX点的误差，都没有超过15厘米。 这种精准度放在F1级别里面，自然是排不上号，算是下游水准。但是放在街头赛车，或者说放在东望洋这种FIA三级GT赛事中，绝对算得上是一流车手的操作。 可能安组利最快的过弯，会比张一飞最慢过弯切线要快上那么一点点，但是整体平均下来，他还是被张一飞给甩的越来越远。 从开始的20米，慢慢扩大到30米、40米，当一圈快要跑完的时候，张一飞已经把安组利甩掉了接近50米，时间上领先快要接近2秒！ “卧槽，张一飞是F1车手的道理我都懂，但一场F1赛事都没有跑过的挂名车手，真的能甩开东望洋赛道的GT冠军这么多？” “安组利拿冠军都是两年前的事情了，这两年他靠着一个东望洋大赛冠军头衔，在欧洲次级GT赛事里面，可是捞到了不少，你认为他还有当初的那种血性跟实力？” “现在的安组利，放在职业车手里面，就是一个混子！” 旁边一位港岛地下车手讽刺了一句，明显他也是知道一点内幕的。 “捞到不少，什么意思？” “没什么意思，你可以理解为这两年他退步荒废了。” 这名车手没有细说，毕竟除了真正的局中人，大多数都是捕风捉影。就好比很多人也觉得一些足球、篮球赛事打假赛一样，没有确凿的证据都只能算是猜测。 而且博彩操盘公司势力很大，有些东西乱说的话，可能会祸从口出。 赛道旁边的谢天成，看着张一飞的赛车呼啸而过，他的心情很复杂。 一方面是为张一飞能领先安组利高兴，另外一方面，就是张一飞刚才的圈速，不单单只是领先了安组利接近2秒，比他自己在东望洋赛道上面跑过的最快圈速，也要快上两秒多。 当然，谢天成之前的最快圈速，还是在地下车手阶段跑出来的。现在经过半年的日本GT职业训练，肯定要比当初快很多。 但是以谢天成自己的预估，张一飞的圈速，可能还是要比现在的自己快上一秒，这依然算不小的差距。 要知道张一飞可不是什么GT赛车手，他今晚上跑东望洋赛道，纯粹是属于跨界。 就这种玩票性质的举动，都能比自己这个职业跑GT赛事的快，谢天成心里面怎么可能不五味杂陈。 人跟人之间是有差距，只是谢天成怎么也没有想到，张一飞成长会如此惊人，把这个差距拉大到如此地步！ 赛道上面的张一飞，完全没有考虑圈速这种事情，因为开房车跑的再快，对于方程式赛车也是没有任何意义的。 甚至他都已经把自己跟安组利的比赛放到一边，专心用着自己的节奏跟驾驶习惯，去熟悉跟挑战东望洋赛道的极限。 这也是他答应接下比赛的原因，毕竟对于澳岛东望洋这几条街道来说，能清空得到一次赛车的机会，真的很难得。不借助赛车跟澳岛荣信车队的帮助，张一飞自己可没这个能力去封锁赛道。 并且他跑的快，也不是大多数人想象的那样，就是随便跑跑，就能碾压澳岛东望洋大赛冠军。 俗话说得好，台上一分钟，台下十年功。张一飞确实在赛道熟悉程度上，比不上安组利这种“地头蛇”。 但这也绝对不代表着，张一飞就是无头苍蝇一样，对于东望洋赛道处于一种未知陌生状态。先不说之前已经跑过几个小时，张一飞尽力把赛道特征给记在自己脑海之中。 单单这几天的等待赛道清空时间，张一飞都不断的跟科塞尔和山本右京两人，讨论着东望洋赛道的数据，推理出更快速的过弯走线。 今天晚上这一场地下赛事，是在张一飞意料之外的。但是这并不妨碍，他为了今天晚上在东望洋赛道上面试跑，做好了充足的准备。 相比较这两年安心“恰烂钱”的安组利，碾压就成了意料之中，情理之中的事情。 当跑到第三圈的时候，赛事其实就已经提前结束了。 因为面对如此大的差距，安组利直接选择了放弃，把赛车开回了起点线。 这也是地下赛车跟职业赛车的一点很大区别，那就是职业赛车讲究职业精神跟永不言弃。无论是落后多少，哪怕就是被人给套圈了，你只要能跑完全程都不会有人嘲笑你。 但是职业车手一旦落后就放弃，绝对会成为抨击的目标。 你可以跑得慢，但就连跑完全程的坚持都没有，那就不配成为职业车手。 这一点对于国人来说，最著名的莫过于08年奥运会的刘祥，因为伤病选择退赛没跑，结果千夫所指！ 正是因为承受着这种巨大的压力，12年伤病的情况下，刘祥选择跳完了全程，舆论方面就改观了许多，至少没有那种一边倒的批判。 当然，刘祥的退赛是因为伤病合情合理，但是从感情上面来说，很多人就是无法接受职业运动员直接退赛，这也是客观现实。 街头赛车就没有这么多规矩，无论是山道还是街头，都有一条不成文的规则，那就是当车尾灯都看不到，被远远甩开的情况下，落后一方就可以选择放弃，提前结束比赛。 这种结束比赛的方式，也没有人会嘲笑，因为大家都已经习惯了。 但是安组利这么做，毫无疑问还有另外一层意思，那就是他在内心里面，已经没有了身为一名职业车手的荣誉。 否则无论如何，五圈总是要跑完的，毕竟这个圈数，并不是一个多么夸张的数字。 剩下的那两圈，几乎就成为了张一飞的个人秀，他已经把赛道上的纸面数据，跟实地试跑集合起来，圈速变得更加惊人。 当他跑完最后一圈，把本田NSX停在起跑线的时候，整个东望洋赛道的地下车手，全部都高举着自己的手臂，发出震耳欲聋的欢呼声音，向张一飞表达了尊重。 因为张一飞的最后一圈速度，达到了惊人的2分36秒78，远远的超过了2分41秒37的东望洋地下赛车记录。 甚至距离职业赛事，东望洋大赛的最快圈速记录，2分33秒22，也仅仅只有3秒的差距。 3秒的单圈差距，放在职业赛事里面，算是一个很大的数字了。但是要知道，张一飞开的只是一辆改装性能车，而不是真正的赛事级车辆。 东望洋GT赛事，很多车队的赛车，甚至都已经改的面目全非，从内到外整的就连套壳都算不上，只剩下一个车标还能认出来原型车。 张一飞这辆车也是经过改装，但是跟那些换装空气动力学宽体套件、赛事级发动机、定制钢管代替副车架跟悬架这些比起来，简直就是小巫见大巫了。 能开着这么一辆普通改装性能车，跑进东望洋赛道的2分40秒的“神之领域”，收获现场全体港澳地下车手的尊重跟崇拜，也就不足为了，这就是绝对的实力。 “我服气了，张一飞确实厉害，不愧为F1车手。” “原来F1车手跑东望洋赛道的速度，会这么的夸张，太惊人了！” “没的说，这就是绝对的实力。” 就在众人感叹张一飞的时候，不知道谁突然大声的喊了一句。 “张一飞，澳岛格兰披治大赛车加油，成为第一位拿到F3冠军头衔的中国车手！” 这句呼喊，就如同水滴入了油锅一般，一下点燃了现场的激情。 没错，澳岛格兰披治大赛车快五十年的历史，从来都没有一位中国车手，能在自己的土地上，拿到方程式的冠军头衔。 今年的格兰披治大赛车，说不定会打破这个历史，诞生第一位中国格兰披治大赛车冠军！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 308 掌控F3赛车 最快更新车神代言人最新章节！ 虽然此刻距离澳岛回归，还有短短的两个月时间，但是澳岛人那份国家认同，还是很强烈的。 有着这句话带动，此起彼伏的欢呼声音接连不断的响起。 “张一飞，你一定要拿冠军啊！” “我就等着看你创造历史了，车手飞！” “别让我失望，张一飞！” 气氛从之前的常规地下赛车，变成了一种对于张一飞的加油鼓励。 可以说从这一刻开始，张一飞用自己的实力，征服了整个港澳的地下赛车圈子！ 听到这一声声的呼喊，张一飞笑着抱拳示意，不用任何人提醒，他都会拼尽自己的全力，拿下这个澳岛格兰披治大赛车冠军的。 这个时候澳岛荣信车队的陈强，来到了张一飞面前，拿出一张支票递给张一飞说道：“K哥跟林少已经走了，他们让我先代付出场费，这是一百万港币的支票，你确认一下。” 张一飞接过支票看了一眼，说实话他之前还真没接触过支票这种东西，毕竟后世就连现金都用的少，各种银行卡跟手机支付，哪还用得上什么支票。 但是在这个时代的港澳，大额转账都是用的支票，林少一下拿不出这么多钱，就让陈强先代为转交，以后他再还给陈强。 张一飞装模作样的看了两眼，发现自己看不出来什么花样，只能硬着头皮点了点头。 “那好，我就不打扰了。” 离开之前，陈强也是对着张一飞说了一句：“加油，拿下澳岛的F3冠军。” “没问题。” 张一飞笑着回了一句，自信还是要有的。 看着陈强离开，张一飞赶紧来到谢天成旁边，把支票递了过去问道：“你看看，这不会有假的吧？” 对于张一飞这个举动，谢天成简直有点哭笑不得，刚才赛道上面那种碾压一般的王者气势哪里去了，简直跟财迷差不多。 “放心吧，陈强的信誉不止一百万港币。”| “那看来林少的信誉也值百来万啊。” 张一飞感慨了一句，这年头真是不如有个好爹，上百万的金额，甩句话就有人担保。 “那是因为他爹的信誉值。” 谢天成没好气的回了一句，然后问道：“接下来打算做什么，继续试跑两圈，还是别的？” “回去，大晚上要早点睡觉。” “五圈就够了？” “准确来说，三圈就够了。” 张一飞说完之后，就直接拉开副驾驶的车门，然后坐了上去。 这句话还真不是他夸张，因为他今天过来，主要就是验证一些关键数据，而不是想要跑出来什么极限成绩。 因为GT赛车跟方程式之间的差距实在是太大，所有的操作手感都完全不同，拿GT赛车极限试跑，压根就没多大意义。 所以三圈下来，足够验证一些过弯的路线跟速度了，没必要继续呆在这里做无用功，还不如早点回去休息。 “那好吧，我送你回去。” 说完之后，谢天成就发动机汽车，朝酒店的方向开去。 看到张一飞准备离开，赛道两旁的地下车手，纷纷朝他挥手告别。 很多人心里面依然很激动，毕竟这种亚洲顶级方程式车手，跟GT赛事冠军车手，同在东望洋赛道街头竞技的场景，不知道以后还能不能再见到。 回到酒店，张一飞简单摆了摆手，算是告别了谢天成。步入职业以后，张一飞的作息时间都很规律，很少有什么熬夜的场景，所以他说回来睡觉，还真就是打算早点休息。 第二天早上，团队成员早餐聚会，他们也知道张一飞昨晚去了东望洋赛道，所以山本右京首先开口问了一句。 “一飞君，昨晚上试跑结果怎么样。” “还算顺利，几个重要弯道的速度计算没问题，可以按照标准路线过。” 听到自己没计算错，山本右京脸上露出笑容，他点了点头回道：“那我就对明天的训练赛放心了。” 这次参加格兰披治大赛车，算是张一飞第一次脱离赛前试跑，直接挑战一条完全陌生的赛道，而且还是难度最高的街道赛场地。 在没有职业车队赛事数据的支持下，所有的弯道路线，都是靠着山本右京计算出来的。 要知道山本右京本身就是那种保守严谨的性格，可不像张一飞那么的自信。所以这几天他一直都是处于比较忐忑的状态，担心自己的赛道数据会出问题。 毕竟以方程式赛车的速度跟精准度来说，哪怕只是几厘米的细微误差，都可能导致一场赛道事故。山本右京感觉自己肩上的责任重大，心里面很没底。 现在听到张一飞说没问题，也算是让山本右京松了一口气。 “你就放心吧，当小场面看待！” 张一飞无奈的回了一句，自己的“狂妄”风格，还真是一点都没有影响到山本右京啊。 赛道试跑没问题，武田纯子开口说另外一件事情。 “一飞君，明天早上格兰披治大赛车的揭幕战，就是F3的练习赛跟选拔赛。所以今天下午，就要提前进行赛车的检修工作，你有没有什么调校上的意见？” 格兰披治大赛车最大的特色，就是房车、摩托、方程式三场赛事同时举行。但F3赛事，一直都是格兰披治大赛车的重头戏跟压轴项目。 所以每年的格兰披治大赛车，揭幕战就是F3的练习赛跟选拔赛（排位赛），而第二天最后的压轴大战，同样也是F3赛事。 所以赛前检测没办法想雷诺方程式那样，可以比赛当年上午进行，早上九点就是比赛时间，必须提前一天进行。 “赛车调校上面的事情，都由科塞尔做决定，我没意见。” 张一飞表明了态度，专业的事情就应该交给专业人士，最好没事别瞎掺和。 “还有一点你要注意，这次是全新的F3赛车，结构上面虽然跟雷诺赛车大体相同，但是底盘跟动力，都有很大变化。” “而且这次格兰披治组委会无法提供赛道试车，你只有明天半个小时练习赛的适应时间。” 这次是澳岛F3赛事，自然换了全新的F3赛车，赛车结构上面，并没有什么本质上的区别。不过在动力跟极速方面，却有着不小的提升，需要张一飞快速适应。 “这点没问题，我能适应。” 张一飞肯定的回了一句，想当初他就连方程式赛车都没摸过，硬着头皮在丰田青训基地，开着丰田TF101原型车完成了试训。 现在再难适应，还能难过当初连车都没摸过的阶段？ “那好，就等待明天赛事的来临吧。” …… 十一月二号，是第45届格兰披治大赛车的正式开赛时间。 为了准备早上九点就要开始的揭幕战，张一飞团队一行人，天色还蒙蒙亮的时候就已经出发，前往东望洋赛道的维修站区域。 格兰披治大赛车的pit房，算得上是澳岛F3赛事的一大特色。因为受限于土地面积的关系，澳岛P房的面积，基本上只有张一飞以往见过的那些维修站一半大小。 面积大小倒不是重点，澳岛P房跟正常赛道的单侧排列维修站不同，它是双侧面对面排列的，两条P房中间，还有着一条宽广的维修通道，方便赛车的进出站。 但事实上，F3赛事的比赛时间，跟雷诺初级方程式并没有多大的区别，都只是半个小时，压根不需要什么进出站的设置。 所以澳岛P房围场，这条维修通道的真正用处，是用来发车的！ 没错，因为东望洋赛道哪怕就是最宽的路段，也就比常规赛道最窄的地方宽两米。 赛道是狭窄了一点，但是找个宽敞点地方，并列摆下两台赛车，用来发车还是没问题的。 之所以会利用维修通道来发车，就是因为真正的比赛时刻，整条赛道上面不可能只有两台赛车。还会有着工作人员、团队成员、赞助商、记者、赛车女郎、摄影师等等。 要是遇到7米宽度的赛道，摆放好两台赛车之后，这么多人可能连个站脚的地方都不好找。正是基于赛道狭窄的前提，所以东望洋赛事的发车区域，跟维修通道是公用的，也算是世界上独一份了。 张一飞他们一行人来到P房的时候，虽然天色刚亮，距离正式比赛还有几个小时，但是维修区域已经可以用人声鼎沸来形容了。 其他的车队跟车手，也是想要抓紧时间，最好赛前的充足准备，别到时候在比赛过程中掉链子。 此刻P房的正中间，已经摆放好一辆方程式赛车，从外观结构上面看来，跟之前张一飞开过的雷诺赛车，并没有什么本质上的区别，但是在动力跟极速上面，却有着小幅度的提升。 更重要一点，就是这辆赛车，可能驾驶跟调校感觉上面，跟之前的雷诺赛车完全不同。因为这辆赛车的制造商，不再是法国雷诺公司，而是来自意大利的专业赛车制造商Dara。 Dara跟一般人印象中的汽车公司不同，它不出售任何的民用级别产品，只为赛事用车服务。 无论是房车、F3，还是原型赛车，或者印地赛车，几乎所有型态的赛车运动Dara都有所涉猎，这也让他们成为了世界上最大的赛车底盘制造商。 可以说这是一辆除了外观结构相似，内在跟雷诺赛车完全不同的新F3赛车。之前武田纯子担忧的也是这点，她不知道张一飞在完全没有办法试车的情况下，能不能利用半个小时的训练赛，彻底的掌控这辆新赛车！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 309 我的主场 最快更新车神代言人最新章节！ “这辆新车你有没有问题？” 科塞尔站在张一飞旁边，看着眼前这辆Dara赛车问了一句。 “没问题。” 张一飞依然是给出肯定的答案，其实说起来也是缘份，张一飞当初在港岛接受卡丁车训练的时候，卢叔托人从意大利运回来的车架，就是Dara旗下公司制造，也是世界最为顶级的卡丁车架。 “没问题就好。” 科塞尔点了点头，其实他心里面也没有觉得这是多么大问题。 这辆车的气动布局跟操纵方式，基本上跟之前的雷诺赛车一模一样，几乎不需要什么特别的适应过程。 要知道很多F3赛事，用的就是雷诺或者福特公司提供的初级方程式赛车，只是在动力上面做出更改。要是连这点改动张一飞都很难适应的话，就代表着他没有足够实力。 “对了，这次F3赛车选择的是超软胎，以及高下压力调校。练习赛的后半程，你多注意一下轮胎的抓地力变化，如果衰退过快的话，正赛要考虑换胎。” “嗯，我明白。” 之前张一飞使用过一次超软胎，并且效果还不错。但是东望洋赛道因为是街道赛的缘故，路面的沥青标准达不到赛道级，而且本身就是普通马路，粗糙程度也要远远超过专业赛道。 这样的路面环境，对于超软胎的磨损速度，要大于专业赛道。 正常情况下，超软胎跑半个小时的专业赛道，可能勉强够用，后期哪怕抓地力下降，但是也不是一下变得没抓地力，有着一个衰减的过程。 但是粗糙路面，后期轮胎壁过薄的话，就不单单是抓地力的问题了，还有一定的爆胎风险。东望洋赛道上面，不止一次出现过爆胎事故，科塞尔要把这种风险考虑进去。 科塞尔嘱咐了几句之后，就没有再说什么了，因为张一飞现在也不是什么菜鸟，很多东西他都自己心里面有数。 当一名年轻车手逐渐成长起来，科塞尔就该慢慢回归到自己比赛工程师的身份，而不是像之前“教练”那样，指导张一飞怎么开车。 随着比赛时间开始临近，道路两旁跟看台上面的观众，已经可以用“爆满”这两个字来形容了。 格兰披治大赛车，本身就是港澳地区唯一的赛车盛会，所以每年这个时候，港澳的民众都会来到现场观战。 因为只有来到现场，亲身感受赛车以数百公里每小时的速度呼啸而过，耳边听着来自引擎的咆哮声，才能真正的体会到赛车运动带来的速度与激情。 今年的热度就更甚以往，因为张一飞的宣布参赛，就连很多内地的观众跟车迷，都来到了东望洋赛道。 以往张一飞的名字，对于内地的观众来说，都只是电视上面的一个名字。他们没有看过张一飞赛车，甚至张一飞都没有在国内跑过一场职业赛事。 就如同横空出世一般，当央视报道之后，很多人才知道，原来咱们中国也有一位这么强的方程式车手，还用迹一般的方式进入到F1车队。 这一次张一飞澳岛参加格兰披治大赛车，对于很多内地的车迷跟支持者来说，他们将有机会亲眼见证，这位目前中国最强的车手，在亚洲最危险的赛道上面，迎战着世界顶尖的F3车手，到底能展现出怎样的实力！ 所以今天的主看台上面，可谓是一片的中国红，将格兰披治大赛车，染成了张一飞的主场。 “飞哥，格兰披治的比赛，你要赢啊。” 阿虎看着满场的支持者，用着认真的语气跟张一飞说了一句，完全不是以往他那种没心没肺的风格。 “当然，咱们的地盘上面，我必须赢。” 张一飞一语双关的回了一句，还有不到两个月就是澳岛回归的时间，这里自然是中国的地盘。 阿虎一向头脑比较简单，但是这一次他听懂了张一飞话语背后的意思，语气坚定的回了一句。 “没错，这是我们的地盘。” 看着阿虎认真的样子，张一飞拍了拍他脑海，脸上露出笑容。 张一飞知道这些观众，想要看到怎样的结果，只能说格兰披治大赛车五十年历史，自己地盘上没有一位中国冠军车手的历史，也该成为过去了。 早上八点四十，赛前特别节目结束之后，就是上赛道准备时间。 因为东望洋赛道的特殊结构，所有车辆都是在维修通道集合发车，步骤上少了许多，所以时间上也是很从容。 张一飞已经换上好了全套的赛车服，跟以往不同，这次他的胸前贴着郭氏集团的LOGO。对于方程式车手来说，赛车服上面的商业LOGO，不单单只是代表着广告跟赞助收入这么简单，还是一种实力的证明。 只有实力强悍的车手，才会有这么多厂商认同他的商业价值。 不过这次赛车的车身上面，并没有印上普罗斯特车队标志，以及郭氏集团的商业LOGO。 因为张一飞，这次算是以纯粹的自费车手身份参赛，并没有得到普罗斯特车队的赞助。而且普罗斯特车队这个时刻，估计也没能力来给张一飞提供什么技术支持，自然没必要特地印上普罗斯特车队标志。 就连普罗斯特车队的标志都没有印上，郭氏集团那两百万美金的车队赞助费用，跟张一飞更没关系了，所以赛车依然还是原厂的样子。 F3这种级别的赛事，基本上已经很少出现纯粹的自费车手参赛，所以像张一飞这样保持原厂状态，没有各种花里胡哨的图案，也算是赛道上的“异类”。 坐进Dara赛车，张一飞没感到什么不适应，就跟自己之前雷诺赛车差不多。 他朝着团队成员比划出OK的手势后，阿虎跟陈志两个人，就直接把赛车推向维修通道的停车位。毕竟这总共不到十米的距离，实在是没必要点火启动这么麻烦。 其他P房的车手，基本上跟张一飞的动作一样，本来略显空荡的维修通道，一下变得人潮涌动起来。打扮性感火辣的赛车女郎，也是举着各种标识牌，站在方程式赛车的面前。 随着张一飞的赛车从P房推向起步区域，主看台的观众，发出嘹亮的欢呼声音。 张一飞此刻面罩并没有放下，当他听到从观众席传来的欢呼声音后，也是朝着看台方向挥了挥手打招呼。 不过除了张一飞外，还有几位车手也得到了全场欢呼，其中有一位声音完全不弱于张一飞，甚至隐约还有超过的味道。 这名车手就是澳岛本土车手高度，他虽然是一个葡萄牙人，但却在澳岛土生土长。相比较张一飞第一次参赛，港澳的观众对于他更加熟悉，某种意义上来说，这才是他的真正主场。 于是乎赛道上面就出现这种怪的一幕，两名国籍完全不同的车手，站在同一条赛道上面，却都号称是主场作战。 格兰披治大赛车因为一天时间内，要举办三场不同类型的赛事，所以时间上面很紧。加上今天除了常规的选拔赛（排位赛）之外，还多了一场练习赛。 要知道一般F1赛事，一站赛事都是需要三天时间的，周五的练习赛，周六的排位赛，周末的正赛。 格兰披治大赛车，只是F3级别的赛事，不可能做到F1赛事的完整流程。另外还有重要的一点，就是澳岛这种旅游博彩城市，长时间的封路会带来很多的不便，赛程都是非常的精简。 所以今天八点到九点这一个小时，将整合练习赛跟排位赛。车手练习赛结束之后，有一次进站换胎的机会，之后就将统计单圈最快圈速，排名前二十的车手，将有资格进入到明天的正赛环节。 这一点上面，跟雷诺方程式流程都是差不多，只是多了一个练习赛环节，以及进站换胎的流程。 相比较其他车手都有职业车队支持，张一飞的团队只有阿虎跟陈志两名技师，换胎时间上面的耽误，很有可能会导致他在限定时间里面少跑一圈排位赛。 不过这些都不太影响，毕竟取的是半个小时内最快单圈，最后一圈轮胎抓地力下降，正常情况下很难跑出最快圈速。 八点五十五分，距离练习赛开始还有最后五分钟，场上的赛车女郎跟摄影师等等无关人员，开始撤离维修区域。与此同时，车队技师们都拿着外置点火器，接通位于车尾部的点火接口，准备启动赛车。 “通电正常。” “胎压正常。” “油液正常。” 阿虎跟陈志，不断向科塞尔报告着赛车数据，在没有车队首席技师的情况下，比赛工程师就是车辆状态总决策。 “点火。” 科塞尔朝着张一飞下达指令，只听见咆哮的发动机转动声音响起，Dara赛车引擎被顺利启动。 “一飞君，加油。” “飞哥，把杆位拿到手！” “一飞，放开了跑。” 团队成员退场之前，纷纷给张一飞加油打气，经历过雷诺赛事磨合，最大的变化就是团队自信提升不少。 哪怕就是最为保守的山本右京，他也对张一飞能拿下澳岛格兰披治大赛车冠军充满了信心！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 310 练习赛质疑 最快更新车神代言人最新章节！ 发动机的声浪，同样带动了现场观众的情绪，他们都用着充满期待的目光看向赛道。 “练习赛要开始了，不知道张一飞跑的到底怎么样。” “他都是F1车手了，难道F3赛事拿不下来吗？” “别小看F3赛事，很多F1车手都是直接从F3跳到了F1，之前车神塞纳不就是这样的么？” “没错，格兰披治F3一向都是高手如云，张一飞还没有经历过F1赛事的检验，别过于乐观了。” 主看台的观众议论纷纷，能特地到现场观战的，大多都了解一点方程式赛车，没有盲目的乐观。 毕竟张一飞之前在雷诺方程式的表现，这里面几乎所有的观众都没有见过，他们只是从新闻报道上面，通过文字得知张一飞的成绩跟实力。 没有眼见为实，心里面的底气终究是有点虚的，所以观众的心态不是那种绝对自信张一飞能拿冠军，更多是一种好跟期待。 练习赛开始前最后三十秒钟，科塞尔他们也离开维修通道，留下车手们做最后的起跑准备。 人员的全部撤离，视野也是一下开阔起来，张一飞习惯性的打量了一眼并排停放的对手。发现对方车身上满，有着一面日本国旗，赛车编号是12. 如果自己没有记错的话，驾驶这辆赛车的车手，就是来自日本的F3冠军佐藤琢磨。 说实话，张一飞没想到这么巧，佐藤琢磨会跟自己并排。想当初自己去到日本，接受方程式赛车职业训练的时候，挑战的第一个赛道记录，就是身旁这位日本天才车手。 短短不到一年时间，自己从当初的挑战者，变成了同场竞技的对手，这种变化真是让人感慨。 可能是感受到旁边张一飞的目光，佐藤琢磨也是下意识的转头看向张一飞。 对于张一飞曾经挑战过自己丰田青训赛道记录的事情，佐藤琢磨自然是不知道。但是对于张一飞这个人，佐藤琢磨可是了解的很清楚。 毕竟他复制了基米·莱科宁的迹，完成了从初级方程式，“三级跳”到F1的壮举，成为史上最年轻的F1车手。 这次澳岛格兰披治大赛车，佐藤琢磨也是把张一飞给放在了自己主要对手的位置上。哪怕就是没有F1车手这个分身，张一飞横扫雷诺赛事的战绩，也值得所有的亚洲车手尊重！ 两个人只是对视了一眼，彼此都看不到头盔下面隐藏的表情，然后就把目光放在了指示灯上面。随着指示灯全部都熄灭，练习赛正式开始！ 方程式练习赛，其实就是用来取代赛前试跑的，一套完整的F1大奖赛流程，其实高达五场比赛，其中三场是自由练习赛。 这三场练习赛的主要目的，就是让车队工程师评估赛道属性，以及车手在驾驶过程中，反馈赛车的动力系统、传动系统、空气动力学套件、以及悬架系统等等问题，做出相应的调校跟改变。 一旦确定好车辆的调校数据后，第二场练习赛就是重载油的长距离测试，来验证之前的赛车调校是否完美，以及各种硬度的轮胎寿命，以供策略组考虑什么时间点进站换胎。 第三场练习赛，基本上就是纯粹的测试轮胎了，毕竟F1赛事里面最大的战术策略，就是进站换胎的调整。 一场F1赛事，需要通过三场练习赛，来确定比赛时候赛车的最终数据。但是澳岛F3赛事，只给了半个小时的练习赛，让车队进行赛车基础调校。 差距如此之大的原因，一方面是F3赛事不需要进站换胎，自然那些关于轮胎的练习测试可以省略。 另外一点还是封路成本问题，这种国际旅游大都市，长时间大范围的封路，实在是一件很影响交通的事情，需要找到一个最佳收益点。 所以经过澳岛当局的计划，把赛事过程压缩在两天时间，这样既能吸引足够的游客过来观战，又能把封路的影响给降到最低。 这种收益计算带来的后果，自然就是对于比赛时长的压榨。毕竟单纯一场F1赛事都需要三天，澳岛搞三场不同类型赛车，却只需要两天时间，简直都被榨干了！ 不过也正因为练习赛时间紧张，所有车手都尽可能的把控住这点时间，来发现赛车调校数据上面的一些问题，等回到维修站换胎的时候，还有一次微调的机会。 所以基本上没有什么搞事情的，并且练习赛猛如虎，跑个第一也没什么意义。 就连一向在赛道上喜欢激进的张一飞，这次练习赛都没有搞事情，有些车手超车过去，他也没有选择超回来，而是按照自己的节奏，感受这一辆新F3赛车的特性。 毕竟相比较其他有车队支持的车手，张一飞的赛车调校，完全是靠着科塞尔的经验调校出来的，并不是根据赛道数据量身打造。 这也是为什么，越高级别的方程式赛车，都是以车队的形式存在，而不想卡丁车、初级方程式那样，还有着大量的个人付费车手。 就是因为对于技术支持的要求太高，单单一个赛道历史数据，就能难住一大片的个人付费车手。所以张一飞没有在练习赛上面肆意妄为的本钱，他必须要把赛道数据，通过口述跟赛车上面的传感器，让维修站的科塞尔得到最准确的数据。 不过相比较张一飞，科塞尔才是最忙碌的人，他的目光死死的锁定环形屏幕上的各种赛车数据，来确保自己的赛前调校，是匹配东望洋赛道属性的。 如果哪一个弯道张一飞的速度或者是操控出现问题，那么科塞尔跟山本右京两个人，就要在短短时间里面找到问题，并且记录下来做出修改，等到进站换胎的时候。抓紧时间进行微调。 “科塞尔，空气下压力跳高一个档次，超软胎的抓地力还可以，太高的下压力出弯加速太慢了。” “悬架我感觉有点偏软，东望洋赛道上有发卡弯这种极低速弯道，过弯侧倾有点大。” “超软胎的磨损有点严重，特别是急减速对于轮胎损耗很大，我尽量提高过弯速度，避免重刹车带来的轮胎磨损。” 张一飞把自己在东望洋赛道上面的感受，通过车队语音系统，不断的传递到维修站，为练习赛结束时候的进展调整做好准备。 但是张一飞这种“佛系”开车方式，却引发了看台的一些观众的质疑。 因为新闻里面的报道，简直把张一飞给吹上天了，比如说什么雷诺方程式三冠王，提前三站赛事锁定总冠军，被数家F1车队争相追捧，今年的欧洲新人王这些。 还有就是描述了他在赛道上面的激进风格，时刻都在挑战着速度的极限，疯狂打破赛道记录等等。 虽然这些新闻报道都是事实，但是短时间里面的大量报道，就很容易让国内一些并不了解方程式的观众和支持者，对张一飞抱有很高的期望。 甚至认为只要比赛开始，张一飞就能遥遥领先碾压其他车手。 结果就赛道上面的情况来看，张一飞并没有报道中的那么激进跟出色，甚至有好几位方程式车手都超过他了，也没有看到张一飞有任何反超的举动。 “怎么回事，新闻不是说张一飞在欧洲很厉害吗，为什么今天看起来，并没有报道里面那种碾压能力？” “没错，感觉开的也并不快啊，难道是因为升级跑F3的缘故？” “但张一飞都是F1车手了啊，F3赛事对于他来说，不应该是降维打击吗？” “他又没跑过F1赛事，真要深究起来，还是雷诺车手啊。” 听着旁边这群赛车“小白”的议论纷纷，一位港岛老车迷忍不住开口回道。 “这只是练习赛，用来评估赛道跟测试赛车的，跑第几并不重要。真正看一名车手的实力，要等到接下来的排位赛跟明天正赛。” 听到这样解释，之前讨论的一些观众这才恍然大悟。 其实今天从内地过来的支持者，超过大半都是这种赛车“小白”，他们甚至是因为张一飞，才听说过方程式赛车这个名字。 但这并不妨碍，他们千里迢迢的赶到澳岛支持张一飞，因为这是中国第一位F1车手，如果连自己同胞都不支持，还能指望谁成为他的后盾？ 不过这样的讨论，还引发了一些人对于张一飞的讥讽。 “呵呵，练习赛照样有争第一的，他这F1车手头衔，里面有多少水分，难道心里面没数吗？” “听说张一飞这次回来，跟华夏石化达成了某种协议，准备赛后发布。估计他这个F1车手身份，都是靠着华夏石化赞助用钱买来的。” “新闻不是总吹什么雷诺最强车手，结果练习赛就开始露馅了，中国车手就是不行！” 这种讥讽的声音并不少，毕竟港澳特殊的历史原因，白人跟东南亚裔同样不少，他们对于张一飞可没什么同胞认同感。 另外还有一些长久殖民统治下，思维已经完全转变的“香蕉人”，简直已经膝盖生根默认老外最强，同样不想张一飞在澳岛跑出什么好成绩。 观众席的议论纷纷，丝毫没有影响到张一飞，反正头盔里面啥也听不见。 “科塞尔，练习赛快要结束了，反馈问题有调校方案了吗？” “这还用问吗？” 科塞尔语气不爽的回了一句，张一飞这简直就是在质疑他的能力。 “那好，我要准备进站了！” 张一飞说完之后，把赛车开进了维修通道，并且速度降低到80km/h，他将完成自己方程式生涯第一次进站。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 311 应有的实力 最快更新车神代言人最新章节！ 按照澳岛格兰披治大赛车的规则，三十分钟练习赛结束之后，所有车手进站换轮胎跟补充油液。 紧接着直接开始倒计时三十分钟的排位淘汰赛，澳岛本土把排位赛，称之为选拔赛。 排位赛的发车顺序，就是车手的出站顺序。至于排位赛的开始时间，从练习赛结束的那一刻就开始了。 所以在维修站花费的时间，将决定在排位赛上面跑的圈数，超过2分10秒，基本上就相当于少跑一圈。因为目前格兰披治F3赛事的最快单圈，就是2分10秒732。 这条规则对于张一飞相当的不利，因为他没有完整的职业车队技术支持，技师之后阿虎跟志哥两个人。哪怕就是把山本右京跟科塞尔都算进来，四个人也远远满足不了一辆方程式赛车进站的技师人数需求。 虽然张一飞心里面已经做好了少跑一圈的准备，并且也不觉得少跑一圈，对于自己成绩有什么影响。 但是能减少这种不必要的时间消耗，张一飞也不想把排位赛时间浪费在维修站里面，所以进站之前就打好招呼。 远远的张一飞就看到自己维修站门口，科塞尔正拿着千斤顶站在车头部位，这也是正常F1车队技师分工中，最危险的位置。 因为一旦车手出现什么进站失误，首当其冲的就是站在车前拿着千斤顶的人。F1历史上面发生过无数起撞翻自家技师的意外，超过半数以上，都是撞翻前千斤顶跟拿着指示牌的“棒棒糖”人。 科塞尔以比赛工程师的身份，站在了车前的位置，代表着他对于张一飞的性能。同样他来撑起前千斤顶，也能解放一个“劳动力”，毕竟换轮胎跟油液这种非常需要手速的事情，还是不适合科塞尔这种德国老头。 张一飞把赛车开进维修站，非常精准的把车停在了刹车线里面，科塞尔第一时间把千斤顶卡进了车头部位，撑起了赛车。 然后阿虎跟志哥两个人，配合用最快的速度换轮胎跟调整询价，另外剩下一个山本右京，他来调节赛车的空气动力学套件。 可以说张一飞团队虽然只有四个人，但分工明确并且做好了充足的准备工作。花费的时间远远没有之前张一飞想的那么近，仅仅用了30多秒，科塞尔就放下了前千斤顶。 没有任何迟疑动作，张一飞一脚油门下去，赛车从维修站里面呼啸出去，只要驶出了维修通道，就是张一飞开始展现自己全部实力，挑战最快圈速的时候！ 看着张一飞的赛车行驶出去，就刚才这三十几秒的动作，就已经让阿虎几个人额头出现汗珠。 因为这某种意义上来说，算是张一飞团队成员，提前体验一次F1赛事的进站换胎紧张感。时间跟速度上的双重要求，压榨着团队成员的潜力，并且还要保证绝对的精准度，不能出现任何的纰漏。 就连在F1赛道上面经验丰富的科塞尔，都感到了一丝压力，毕竟他阔别这种紧张的进站场面接近十年，更没有亲身体验过前千斤顶的位置。 今天，终于让他感受到那种久违的F1赛事紧张感。 赛道上面的张一飞，这个时候也开始全力爆发出来，用自己的速度，去挑战东望洋赛道的极限。 其实认真算起来，张一飞在东望洋赛道上跑的时间并不短，跟谢天成的两次熟悉赛道，加起来都超过三个小时。 如果再算上刚刚的练习赛，张一飞在东望洋赛道上面，足足跑了超过四个小时的时间。要知道他之前雷诺赛事的那些试跑，预约紧张的时间，也就只能跑一个小时。 但问题是，这四个小时他都没法跑的尽兴，之前是因为赛车不同，GT赛车再怎么试跑模拟，终究还是跑不出方程式赛车的速度跟感觉。 就那赛道记录来说，东望洋GT赛事的记录是2分33秒226，而F1最快单圈2分10秒732，这足足二十多秒的单圈时间差距，可以说速度上完全不在一个级别。 练习赛也要考虑到赛车数据的调校，张一飞同样没有使出自己的全力，可以说一直处于种压制自己的状态。 现在张一飞，终于可以展现自己的速度，只见他疯狂提速，用着堪称惊人的过弯切线，追赶着更早出维修站的对手。 哪怕这并不是正赛，不需要超越其他车手来提升自己的名次，张一飞依然选择向挡在自己面前的车手，发起了猛烈进攻。 仅仅就在排位赛的第一圈，张一飞就追上了三名速度比较慢的F3车手。这种效率跟速度绝对是惊人的，哪怕就是放在澳岛格兰披治大赛车历史上面，也是很少能见到如此凶猛的超车。 今天的赛事解说，不再是雷诺赛事解说雷德，而是来自澳岛电视台的专职赛车解说李辛。 “犀利！张一飞的速度实在是太快了，而且超车非常的精准果断。甚至我们能看到，对手就连防守走线都来不及，就被张一飞给直接超越了。” “之前练习赛的时候，包括我在内，估计很多人心中都对张一飞的表现产生了些许质疑，完全不像他在欧洲雷诺赛事中所展现的风格。” “但是现在张一飞用自己的疯狂超车，有力的回应了之前的质疑，那不过是练习赛的克制而已，并不是自己实力不济！” 李辛的语气很激动，毕竟这是首位参加格兰披治F3赛事的中国车手，实在没有办法避免主观偏向性。 确实张一飞就如同触底反弹一般，一下就爆发了出来，跟前面练习赛被别人超的“菜鸟”表现，简直是判若两人，这才是雷诺最强车手应该有的实力！ 不过李辛很快就调整了自己的情绪用着尽量客观的语气继续解说道：“张一飞超车的很漂亮，但是被超越的三名车手，其实都是今年参加格兰披治的新人车手，从防守动作上面看来，他们都或多或少有着经验上的不足，可能这才是被张一飞给超越的主要原因。” 说穿了，张一飞快速超越的，都是几个第一次跑格兰披治的新人菜鸟。但问题是，很多人都忘记了，张一飞其实也是第一次跑格兰披治F3的新人车手。 只不过张一飞身上F1车手的光环实在是太耀眼，很多时候都让人忽略了，他还是一个新人车手的现实。 “卧槽，这才是张一飞真正的实力啊，超越对手这么的轻松！” “开玩笑，你以为F1车手是闹着玩的？” “不是哥们，你刚才可不是这么说的，深究起来他不应该是雷诺车手吗？” 面对这样的反问，之前的那种观众，只能硬着头皮一本正经的胡说八道：“我说的是雷诺车队！你不知道吧，雷诺组建了自己的F1车队，所以雷诺车手，就是F1车手的意思。” “我读的少，你可不要骗我，张一飞他不是普罗斯特车队的吗，怎么变成雷诺车队的了？” “你这个人问题怎么这么多，好好看比赛！” 这样的对话，几乎是在观众席各处上演，毕竟张一飞之前从来都没有在国内展现过自己实力，所有的车迷跟支持者，都是靠报道跟猜测，推断张一飞的赛车实力。 所以张一飞只要表现不突出，被认为菜很正常，毕竟对于普通人来说，眼睛所看到的，才是最真实的。 结果排位赛立马跟变了个人似的，就导致了很多人被“打脸”。 不过对于大多数观众来说，他们希望被这样“打脸”，因为中国就只有这么一位方程式车手，孤身一人挑战着整个世界。相比较打脸各种小事，他们更愿意看到，中国车手站在世界之巅！ 赛道上面的张一飞，此刻面无表情，全神贯注的投入到比赛之中。 如果他能听到李辛解说的话，也会表示赞同。因为这届澳岛F3大赛，参赛车手高达32人，不是每个F3车手，都能拥有顶尖的实力，中庸跟菜鸟，永远都是占据着大多数。 他能这么轻松的超越，除了自己本身完美操控之外，就是对手确实菜了一下。要知道张一飞没有车队支持，加上临时的赛车调校，才需要三十多秒的时间。 这几个家伙都车队支持，就近战换个轮胎而已，也不知道墨迹了一些什么，居然出站时间跟自己不相上下。 对于一名方程式车手来说，赛道上面就是争分夺秒，对于时间的把控要精确到毫秒单位。这几名车手可能是想着排位赛取最快圈速，出站快几秒、慢几秒都没有什么影响，才会这么懒散。 所以张一飞用自己的实力，给他们上了一课，什么才叫做真正的赛车！ 超越只是一个开始，张一飞的速度越来越快，只是很可惜，佐藤琢磨这几位赛道种子选手，出站时间要远远的领先张一飞，甚至高达30秒之多。 想要追上他们，提前来一场巅峰对决是不可能的，张一飞只能把目标放在跑出最快单圈上面。别的不说，杆位这种东西，张一飞怎么可能让过？ 维修站里面，科塞尔看着屏幕上面，不断被刷新的最快圈速，嘴角那淡淡的笑意就没有断过。 今天张一飞的表现，对于科塞尔来说，都能算得上是一种惊喜。他没有想到，张一飞真能这么快的适应全新F3赛事，如果这就是张一飞的适应力，那么哪怕就是“三级跳”，他也能面对F1围场的挑战。 “导师，一飞君他杆位应该稳了吧。” “嗯，我不觉得其他车手，能做到比飞还快！” 科塞尔直接就给了一个肯定的回复，这次他都挑不出张一飞的什么毛病。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 312 历史性杆位 最快更新车神代言人最新章节！ “天呐，刚才我得到赛事控制中心的数据，张一飞第七圈，跑出了2分08秒832的最快圈速。” “要知道东望洋赛道的F3圈速记录是2分10秒732，张一飞直接跳过了2分09秒的领域，把记录带到了2分08秒的层次！” “我从来都不敢想象一位中国方程式车手，能在东望洋赛道上面跑出这种圈速。” “而且你们知道这个圈速记录是谁创造的吗？是来自法拉利车队的米高·舒密加（迈克尔·舒马赫）于1990年创造的，他现在已经是世界冠军加法拉利车队的当红车手！” “张一飞他居然打破了一名F1世界冠军的赛道记录！” 李辛的话语，解释了科塞尔满意的原因，那就是张一飞都的最快圈速，实在是跑的太惊人了，居然做到了领先东望洋赛道记录一秒多！ 打破赛道记录的场景很常见，但是能如此大幅度的打破，就是相当的少见了。 一般能做到这一点的，只有两种可能性，第一点就是车手实力惊人。 俗话说江山代有才人出，每个时代总会出现几个出类拔萃的代表性人物。 就像F1七八十年代的传是尼基·劳达，九十年代封神的是塞纳，二十一世纪没有人能跟舒马赫争锋。 当一个新时代来临的时候，总要出现一位传车手，用着碾压一般的实力，把最强车手的那顶王冠戴在头顶上。 而且F1不存在什么突然冒出来的黑马，因为你达不到天才车手的成绩，压根就进不去F1，更没有什么慢慢培养厚积薄发的说法。 能进入到F1的围场里面，就已经代表着是这个世界上最优秀的几十位车手之一。哪怕就是最菜的那个，他也是相对于地球上最巅峰的几十人，对于其他车手依然是碾压一般的实力。 就好比唯一被F1吊销驾照的神人车手井出有治，他的事迹放在F1里面简直跟笑话一样。但就这种水平，统治了日本F3赛事，并且还跨界进入到铃木亚久里的ARTA车队，拿到过全日本的GT冠军。 可以说只要不是在F1赛道上面，他跑其他赛事就跟玩似的，随便吊打低级别对手。 现在就给张一飞下时代车手的定义，还为时尚早了一点，不过他在澳岛格兰披治大赛车的圈速，至少短时间里面，很难被其他车手给打破了。 除了个人巅峰实力之外，赛道记录的突然大幅度领先，还有可能就是出现了“火星车”。 “火星车”这个名字是来源于F1围场，形容某个车队的新型赛车性能惊人。哪怕就是其他车队的车手没有犯任何失误，用尽办法依然没有办法追上的车辆，就被称之为“火星车”。 就如同九十年代初级威廉姆斯的“黑科技”战车一般，利用技术的优势达到绝对领先，最后就连塞纳这种顶级车手，都没有抵挡住“火星车”的诱惑，从迈凯轮车队，转会到了自己的老对手威廉姆斯车队。 但是在低级别方程式赛事中，很难出现这种火星车的可能性。因为诸如像F3、雷诺使用的赛车，都是F1下放的技术。 “火星车”这种东西，可能创造出来很难，但是模仿绝对不是什么难事，最多就是当个赛季领先，第二个赛季就有其他类似性能的赛车出现。 哪怕就是没有出现，FIA为了保持赛事的平衡性，也会宣布禁掉某种强悍的功能，比如说威廉姆斯车队的“记忆可变悬架系统”。 张一飞现在的圈速，是否有“火星车”带来的功劳，这就不能只看张一飞他的圈速如何，而是应该看对手跑的圈速是多少。 如果说整体圈速都得到了突飞猛进的提升，那么自然跟赛车性能有关系。只不过目前车队维修站，还无法实时了解到所有车手的最快圈速，只能等到比赛结束后，才能得出结果。 “卧槽，超过赛道记录一秒多，有特么的这么强吗？” “不是吧，舒马赫记录都被张一飞打破了，他可是F1世界冠军啊！” “他现在是F1世界冠军，又不代表着90年是，时间都已经过去十年，也该有人打破了！” “赛道记录被打破是正常的，但问题是中国车手有这么厉害吗？” 一位港岛的英国人还是无法相信这个最快圈速，张一飞可是第一次参赛的中国车手，怎么可能强到这种地步。 别说什么雷诺分站冠军，就是拿到雷诺总冠军又如何，今天这里跑的，F3总冠军都好几个！ 就算是进入到F1车队又如何，除了这个名号之外，张一飞还没F1的战绩证明自己实力，这实在是有点夸张了。 “那你是没见识过张一飞的实力，东望洋大赛GT冠军安组利听说过没有？张一飞用普通跑车跟他跑东望洋赛道，简直是把他吊起来打。” “那天晚上我就已经预料到今天的结果，没有亲眼见证到张一飞的速度，你永远都无法相信东望洋赛道上，有人能开的这么快！” 说这话的是前天晚上现场见证张一飞跟安组利赛车的澳岛地下车手，可以说张一飞街头赛车的表现，已经完全征服了这批地下车手，简直是惊为天人。 如果张一飞不是职业车手的话，可能已经得到港澳“地下车神”的名号了。 不单单是他，就连坐在旁边的其他地下车手，脸上都流露出一种崇拜跟仰望的表情。 毕竟跟坐在这里远远观看不同，只有站在赛道旁边，亲身感受过张一飞的速度跟实力，才会明白他究竟有多恐怖。 随着代表着比赛结束的黑白方格旗出现，张一飞开始减速，准备前往维修通道的P房。 到这一刻为止，张一飞并不知道自己的最快圈速。因为排位赛的每圈速度都不同，比赛中的张一飞，更习惯专注于赛车，而不是每圈都关心自己跑的多快。 除非是遇到强大的对手，必须争夺那种毫秒之间的胜利，否则问与不问的区别不大。 张一飞就不信了，总过三十二名车手参赛，取前二十名的成绩进入正赛，自己还能在排位赛被淘汰了？ 张一飞不问，科塞尔也从不主动告诉张一飞圈速，这也是他的策略习惯。因为科塞尔认为，只有在不知道自己圈速的情况下，才会有一种危机感，保持自己继续突破的斗志。 至于到底是不是这样，或者说车手是否能承受住好跟危机感，就不是科塞尔关心的问题了。 毕竟承受不住的话，你可以开口问啊，你不说的话，谁又知道呢？ 一个懒得问，一个不想说，这样组成了赛事团队，真可谓是针尖对麦芒，两个人“臭味相投”。要是换一个比赛工程师或者车手，估计都会觉得葩！ 主看台的观众，这个时候也是齐刷刷的把目光锁定在赛道的大型转播屏幕上，这里将出现车手的圈速以及排名。 很快大荧幕上的转播画面出现变化，单圈速度跟排名出现在大荧幕上面，而张一飞的名字，赫然出现在了榜首！ 当看到张一飞名字的时候，全场响起了如同雷鸣一般的掌声，甚至绝大部分观众，都站起身来向张一飞表达敬意。 因为这是格兰披治大赛车近五十年的历史，排行榜第一次出现中国人的名字，更别说还是在榜首的位置。张一飞用自己实力，拿下了格兰披治三级方程式大赛FIA洲际杯的杆位！ 同时圈速那串2分08秒832的数字，也宣告着张一飞的最快单圈，打破了东望洋赛道的F3圈速记录。如果这是正赛的话，以后东望洋赛道F3历史记录上，将首次出现中国车手的名字。 “杆位！是我们的！” “太厉害了，果然没让我失望，张一飞你太强了！” “加油张一飞，明天拿下正赛冠军！” 此起彼伏的欢呼声音不断响起，今天很多不远千里赶过来的内地观众，都已经呐喊的声嘶力竭。 要知道他们可是抱着极大的期望，想要见证中国车手在东望洋赛道上的风采，只能说张一飞没有让支持他的人失望！ “真是出乎意料，车手飞的表现实在是太惊人了，不单拿到了杆位，还打破了赛道记录！” “这样的成绩，估计是很多人之前所不敢想象的！” 李辛用着感慨的语气说出这句话，其实当他播报张一飞最快圈速的时候，心里面就已经有种预感，张一飞将会成为今天的杆位。 只是长久以来国外车手的强势，加上中国也没有方程式历史成绩，哪怕张一飞的单圈速度非常惊人，他依然不敢确定，后续是否有其他车手能超越张一飞。 现在排位赛结束，一切都已经尘埃落定，无论明天正赛最终结果怎样，至少张一飞已经创造了中国车手的历史。 第一位在格兰披治大赛车上，拿到杆位头衔的中国车手！ 面对旁观者的激动欢呼，张一飞也是打开自己的面罩，朝着观众席挥手示意。 其实以他现在的心境，面对杆位这种成绩，很难出现什么剧烈的心理波动。 但今天不同，东海大奖赛没有举办之前，格兰披治算得上中国唯一的高级方程式赛事。 在自己的国度上拿到杆位，并且打破了没有中国车手夺取杆位的历史，这一点足以让张一飞感到骄傲！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 313 激进风格主场 最快更新车神代言人最新章节！ 车队维修站里面，团队成员也在互相击掌庆祝张一飞拿到了格兰披治大赛车的杆位。 科塞尔并没有参与到年轻人的庆祝活动中，他的目光锁定在显示屏其他车手的圈速上面。 排在第二的车手是佐藤琢磨，他的最快圈速是2分09秒143。 排在第三的是澳岛车手高度，他的成绩是2分09秒551。 甚至就连排在第五的日本车手井出有治，他的最快单圈都打破了赛道记录，达到了2分10秒374。 特别是佐藤琢磨，他所有的圈速都可以用稳定可怕这四个字来形容，基本上跟张一飞的圈速相差无几。 对于佐藤琢磨这个车手，其实赛前并不是科塞尔认为的最强对手，他认定的最强对手，是意大利F3冠军保罗·慕甸。 无论是不是带有着偏见跟惯性思维，毫无疑问这个时代的欧洲车手实力是碾压亚洲车手的。同样都是F3冠军，意大利F3锦标赛含金量，也是甩了全日本F3赛事一条街。 结果让科塞尔没想到，居然紧咬住张一飞的是日本的F3冠军车手。 如说日本F3冠军实力都有这个标准的话，那么排名第五的井出有治，也将成为可怕的对手。毕竟他比佐藤琢磨还要多拿一届全日本F3冠军，这样基本上排除了偶然的可能性，想要拿到两届冠军，没点硬实力是不可能的。 说实话，之前看到张一飞最快单圈的时候，科塞尔都很赞同山本右京的话语，认为这个圈速基本上没有对手。 如果按照往届格兰披治F3标准，张一飞只要能够在正赛阶段稳定这种成绩，拿到冠军是没有多大问题的。 结果现在来看，还真不那么保险，排在后面几位车手的实力，同样不容小觑。 看来今年的Dara赛车，应该也是达到了“火星车”的标准，大量应用了F1下放的赛车顶尖技术。如果不是时间紧急，加上团队技术力量不允许，科塞尔都有一种拆解Dara赛车，一探究竟的冲动了。 格兰披治大赛车并没有什么杆位庆祝活动，因为十点排位赛结束之后，十点二十五分，就将举办格兰披治房车赛事。 甚至有些时候，还不止举办一场GT赛事，有区域性质赛事澳岛房车杯、大湾区莲花杯，也有国际汽联旗下的房车世界杯赛事。 房车赛事举办完成之后，就将是格兰披治电单车赛事。这个电单车并不是内地那种电动车，而是在澳岛，他们把汽油给称之为电油，所以摩托车赛事就成了电单车赛事。 正是因为格兰披治的赛事非常紧凑，像是选拔赛、淘汰赛这种，压根没有安排什么庆祝模式。赛道跟维修通道需要快速的清空，为迎接下一场赛事做好准备。 张一飞把赛车开进维修站，团队成员第一时间就围了上来。 阿虎用着兴奋的语气说道：“飞哥，还是在自己的主场爽，刚才你拿到杆位，全场都起立鼓掌！” “没错，感觉比老外要热情多了。” 陈志赞同了一句，张一飞在国外哪怕就是拿到分站冠军，都是一些华人华侨比较激动，加上少部分比较认同的老外。其他大部分，最多就是礼节性鼓掌令下，完全看不出什么祝贺的情绪。 当然，能这样其实张一飞他们就已经很满意了，要知道前面两站赛事，全场嘲讽的场面都有。 “对了一飞君，你杆位圈速超越了赛道记录1秒多，这可是舒马赫90年创造，尘封了接近十年的赛道记录。” “这么NB？” 张一飞有点意外，他倒不是惊讶自己打破赛道记录，而是惊讶于自己打破的是舒马赫的记录。 毕竟从今年开始，F1历史上面最伟大的法拉利王朝即将出现，舒马赫也将加冕车神称号。 对于张一飞来说，舒马赫带给自己的影响，其实是要超越塞纳的。毕竟塞纳94年就已经出车祸身亡，只能从各种录像跟纪录片中，了解他的事迹。 但是舒马赫，张一飞可以说勉强见证了他巅峰的时代，整个赛车界都弥漫着舒马赫的影响力。很多中国车手，都是把舒马赫给当作自己的偶像、目标，很难想象自己有一条，会打破由舒马赫创造的赛道记录。 张一飞上辈子也没想过，这辈子开始有跟舒马赫同台竞技的想法，只是没想到这么快，自己就已经“挑战”舒马赫了。 “那其他车手圈速怎么样，比如说佐藤琢磨？” 张一飞一边说着，一边看向科塞尔，比赛工程师统领着所有比赛数据，他更加清楚。 但是当张一飞看到科塞尔，正双手抱在胸前，盯着控制台的环形大屏幕时候，他就明白事情没有那么简单，至少自己没能做到碾压对手。 因为要是彻底碾压对手，哪怕科塞尔一向比较严肃认真，此刻他也会站在一旁，脸上带着细不可闻的笑容，看看自己跟团队成员的庆祝举动。 现在他并没有过来，依然观看着环形屏幕上的赛道数据，就代表着其他车手的圈速不差，科塞尔还处于工作状态，分析对手思考应对方法。 所以张一飞没有再继续跟阿虎他们聊天，而是站到了科塞尔的身旁，看着屏幕上其他车手的最快圈速。 “刚才你第一时间提起的名字是佐藤琢磨，预感很准确，他确实很厉害。” 科塞尔淡淡的说了一句，他不知道张一飞是怎么认同佐藤琢磨实力的，但毫无疑问，他这一次比自己看的还准，佐藤琢磨确实算是最强的对手，整体下来圈速可以跟张一飞势均力敌。 张一飞没有回答，而是默默的扫了一遍屏幕上面的圈速排行，自己比佐藤琢磨只是快了零点几秒，而且后面几个车手圈速咬的很紧。 方程式赛事，其实也是金字塔模式的大浪淘沙。雷诺方程式算是初级入门，只有成绩好的卡丁车手，才会选择继续征战雷诺。 但同样，只有实力强悍的初级方程式车手，才有资格进阶到F3级别赛事。可以说这届澳岛F3赛事车手，整体实力绝对是超越雷诺欧洲杯一个档次的。 特别是前面几名，除开高度这个澳岛地头蛇外，其他人都是F3级别冠军，至少相当于F3000层次的对手，距离F1只有一步之遥。 事实上除了张一飞不了解的意大利保罗·慕甸，佐藤琢磨跟井出有治，后来都成为了正式F1车手，出现这种焦灼的比赛成绩，也就不足为。 “怎么，感受到压力了？” 看到张一飞没说话，科塞尔反问了一句，估计这小子跑完后，没想到对手会咬的这么紧吧。 “确实比我想象的要焦灼，但只能算是意料之外，情理之中，我已经做好了准备，没什么压力。” 看到这种赛道圈速排行，张一飞有点意外，但并不惊讶。因为当看到车手资料的那一刻，他就知道历史改变，这一届出现了几个澳岛格兰披治的冠军。 而且他早早的就把佐藤琢磨给当作自己最大的对手，毕竟佐藤琢磨算得上近代日本最为强大的方程式车手，后面才被小林可梦伟持平， 这家伙在F1赛事里面，只登上过一次领奖台，职业生涯累积积分44分。 看起来这个数据不怎么样，但实际上他那几年加入的F1车队，基本上都是要倒闭的烂队，压根就没有多少竞争实力，而且经常在被裁的边缘。 当时的佐藤琢磨，因为激进风格，赛车故障跟赛道事故率很高，也是被欧洲所嘲笑的对象，最终黯然退出F1。 一直到后来参加印地赛事，并且拿到了Indy500的车手冠军，他也算是终于证明了自己一把。 不过张一飞把他当作首要对手的原因，并不是因为他的实力多么强悍，而是这个家伙敢拼敢玩命！ 东望洋这种危险赛道，想要跑出极限圈速，除了技术上的要求之外，还有就是需要更大的勇气去玩命。 这一点上面，佐藤琢磨并不缺少勇气，而街道赛，也非常适合激进的车手。 比如说塞纳在得到车神名号之前，除了雨战成名外，还有一个摩纳哥之神的称号。就是因为他压过普罗斯特的职业生涯高亮点，是在同样危险的摩纳哥赛道，甚至塞纳还在摩纳哥买了套房子，把那里当作自己主场看待。 佐藤琢磨技术放在F1里面，并不算多么出色，但是玩命跟激进上面还是能站在第一梯队的。所以东望洋赛道很适合他，能发挥出更大的潜力，这才是张一飞重视他的原因。 张一飞的这番回答，让科塞尔有点意外的看着他。 没有压力这一点，科塞尔能预料到，毕竟张一飞心理素质确实不错，而且很自信。 但是张一飞早就做好准备，并且眼光如此精准，这是科塞尔没有想到的。 胜利只会归属于有准备的人，经历过这么多赛事之后，张一飞确实不是当初参加雷诺的那个新人跟菜鸟，他一直都是在成长。 之前科塞尔不断提高对于张一飞的标准要求，就是让他能快速适应未来F1的节奏。 就今天他对于赛事的准备，以及对于对手的精准判断来看，张一飞已经达到了一些F1车手的标准，正朝着一名真正的F1车手方向发展！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 314 明星车手 最快更新车神代言人最新章节！ 排位赛都已经结束，再讨论对手多强没有任何意义，所以赛后张一飞更多是根据山本右京记录的数据，来找出自己比赛中的问题，以及对手操控上面的漏洞。 这样才能确保明天的正赛，能做到更完美的发挥，不给对手任何的机会！ 下午时分，张一飞还从酒店来了一次东望洋赛道，因为两点二十五分，就是东望洋大赛，全称国际汽联房车世界杯的举办时间，他要来观战一下谢天成。 对于张一飞还有心情去观战其他赛事，团队成员都是佩服不已，甚至科塞尔都意外张一飞的大心脏。 很多车手面对如此紧咬的圈速排行，心里面都有着一种危机感，很担心正赛就被人给超越。 而张一飞完全看不到这种危机感的影子，是不是好事不知道，但至少不是什么坏事。 谢天成的第一回合赛事，结果也非常的不错，拿到了东望洋大赛第一回合的第三名。 要知道谢天成接受职业训练的时间，比张一飞还要短，能拿到这个成绩，可以说是超乎预期值。 接下来的电单车赛事，张一飞就没继续看了，他也不认识什么熟悉的车手。最主要一点，就是见识过曼岛TT那种不要命的玩法后，总感觉一般的摩托车赛事少了一点味道，点燃不起张一飞的激情。 十一月三号，就是格兰披治大赛车决赛日，相比较昨天的场景，今天更是可以用人山人海形容。不单单是主看台爆满，就连赛道两旁稍微地势高一点的地方，都已经沾满了人。 因为昨天张一飞夺得杆位，并且打破赛道记录的消息，已经被港澳两岛电视台主打播放，几乎现在整个港澳地区，都知道格兰披治出现了第一位中国杆位车手。 能拿到杆位，就意味着有争夺冠军的实力，所以很多人都想要来到东望洋亲眼见证，第一位格兰披治中国冠军诞生。 于是就导致了今天现场的观众，要远超任何一届格兰披治大赛车。 昨天F3赛事是开幕赛，今天刚好完全相反，F3赛事被安排在了最后压轴出场。这是格兰披治大赛车的传统安排，同时也代表着方程式赛车，处于各项赛车运动中的首要地位。 张一飞的比赛时间是下午15点30分，但实际上其他赛车项目，下午两点就已经结束。剩下的这一个多小时时间，将是表演节目跟舞狮环节。 表演节目自然就是歌舞，今天港澳的几位明星都现场开唱，其中就包括张一飞熟悉的郑慧琳跟陈秀文。 说实话，张一飞上辈子没什么追星爱好，但是能亲眼见证到以往只能在电视上面看到的明星，那种感觉还是挺不同的。 特别是张一飞听到那首很熟悉的《记事本》，恍惚中有种上辈子校园时代的错觉。 “我靠，飞哥你也太NB了一点吧，马上就要比赛了，你居然还有心情听歌看表演？” 就在张一飞听的入迷时候，阿虎咋咋呼呼的喊了一句，完全破坏了那种回忆的氛围。 “听歌怎么了，难道要紧张的瑟瑟发抖才正常？还有我说你小子能不能别一惊一乍的，人都要给你吓出心脏病来！” “飞哥你就别开玩笑了，方程式车手，哪有那么容易吓出心脏病。” 阿虎满不在乎的回了一句，方程式车手可以说拥有着人类最为强壮的心脏。F1比赛极限情况下，每分钟心跳超过200次，平均都要达到180次，要是没有一颗强壮的心脏，压根就没有成为F1车手的机会。 面对阿虎这样的话，张一飞不满的想要反驳，但却不知道开口说什么好。 不过就在这个时候，一群人来到了张一飞P房的门口。面对这突然出现的一群人，包括张一飞在内的团队成员都有点意外，不知道是什么情况。 但是很快一张熟悉的脸庞出现在张一飞面前，这种熟悉并不是说他跟张一飞是熟人，而是张一飞曾经在电视上面见过太多次，甚至可以说伴随着他的成长。 眼前的这个人，就是有着港岛四大天王称号的郭复承，他也是今天的表演嘉宾。 面对郭复承的突然出现，张一飞有点懵逼，之前只能在电视上看到的大明星，这次活生生的出现在自己面前，那种感觉比刚才远远的看现场表演更怪。 只不过张一飞懵逼的时候，郭复承却非常热情走了过来，握住张一飞手，用着极不标准的港普说道：“一飞，你昨天的比赛我看了，实在跑的太漂亮，期盼你今天能有更好的表现，拿到格兰披治的冠军！” 张一飞看郭复承是明星，但是在港澳地区，他们的观念里面，运动员才是真正的明星。 后世中国奥运代表团港澳访问，享受到的就是顶级明星待遇，特别是女排在港岛有着很高的地位，只要港岛的赛事，很多TVB明星都会去观战。 而且郭复承跟一般的明星还不同，他有过真正的职业方程式经历。1998年，还参加了福特康巴斯方程式，并且获得了季军。 不过后来就逐渐荒废了，成为了玩票性质，但是热情依然不减，还成立了一支名叫富盛的职业车队。 “谢谢。” 张一飞缓过神来，道谢了一句，他还真没有应对这种场面的经验，不知道该说一些什么。 相比较张一飞的生疏，郭复承明显这种场面见过了，依然面带微笑热情说道：“我这次过来，还有就是传达大哥向你问好，他现在正在美国拍戏，没办法亲临现场。” 港岛明星团队里面，能让郭复承称之为大哥的，只有一个人，那就是程龙。 2000年左右，正在是程龙在美国好莱坞闯到的时期，并且凭借着《尖峰时刻》系列，成为了好莱坞A级巨星，拥有拿到2000万美金片酬跟分成的资格。 跟郭复承一样，程龙也是一个赛车爱好者，并且后来也组建了一支车手。只不过相比较富盛车队，程龙组建的程龙DC车队，那可是真正的顶尖职业车队，甚至拿到过勒芒的冠军头衔。 “大哥他说是你的粉丝，一直都有关注你的比赛，有机会的话想要跟你聊聊，他对于赛车也很感兴趣。” “没问题，我也是很喜欢大哥的电影。” 张一飞笑着回了一句，这倒不是什么客套话，他可以说是看着程龙的电影长大的。 毕竟马上比赛就要开始，而且郭复承是表演嘉宾，不可能跟张一飞在这里聊天。 客套了几句之后，特地留下了联系方式，然后就带领着记者跟经纪人什么的离开了维修站。 “一飞君，他是你们中国的明星吗，挺帅的。” 看到郭复承离开，武田纯子饶有兴趣的问了一句，只是旁边的山本右京，脸上的表情有些尴尬。 “是的，港岛很知名的明星，也是赛车爱好者。” 不过就在这个时候，科塞尔却开口打断道：“比赛时间快到了，开始准备吧。” 科塞尔不喜欢这些“花里胡哨”的明星，所以开口打断把张一飞拉回正轨。 比赛不紧张是一件好事情，但是现在来看，张一飞这小子有点太过于轻松，所有他觉得要给张一飞加点压力。 “你觉得自己昨天跑的怎么样？” “还行吧。” 张一飞感觉到科塞尔语气不善，所以低调回答。不然就凭拿到杆位，怎么也配得上优秀。 不然那些连杆位都没有拿到的对手，不得评价成垃圾级？ “就这速度也还行？纯粹是因为赛车性能的提升罢了。而且你能拿到杆位，事实上也是捡了前面几位车手互相缠斗的便宜，否则佐藤琢磨跟高度，都大概率比你要快。” 听到科塞尔这话，张一飞开始有点内心怀疑，难道自己这杆位真的是捡便宜？ 看到张一飞面露疑惑，科塞尔于是再添了一把火说道：“不想在澳岛主场，被人把冠军给拿走，那就不要给对手任何机会，在赛道上面我要看到更快的速度！” “我知道了！” 不管科塞尔说的是真是假，但他后一句话说中了张一飞的心声，那就是无论如何，他也不允许澳岛格兰披治的冠军头衔，被人给拿走。 五十年了，澳岛也该拥有属于中国人的冠军！ 看着张一飞去到后台换赛车服，山本右京对着科塞尔说到：“导师，其实一飞君跑的足够快了，哪怕就是没有缠斗，他也依然是杆位。” “我知道。” 科塞尔坦然回了一句，前面几名车手出维修站后，确实有过挡车的行为。但是最终还是选择跑自己的最快圈速，所以并不影响最终成绩。 “飞他的承受能力很强，适当的给他一点压力，相反能跑出更好的成绩。” “而且这次对手确实很强，如果飞做不到比排位赛更优秀的发挥，冠军头衔不一定能戴稳。” 几分钟后，张一飞换好全套的装备坐进了赛车，澳岛格兰披治大赛车最后一场赛事也将要来临。 当赛车推向停车位的时候，早就已经等待好的记者，可谓是蜂拥而上，直接把张一飞跟团团围住，这里面张一飞甚至是看到了央视的台标。 看台上的观众，也是发出了雷鸣一般的掌声跟欢呼声音，给张一飞加油打气，可以说这一刻，张一飞成为了整个围场的中心！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 315 赛道鱼雷 最快更新车神代言人最新章节！ “张一飞先生，作为第一位拿到格兰披治F3杆位头衔的中国籍车手，你对于这次夺取冠军有信心吗？” “我有绝对信心，把这个冠军留在中国！” 张一飞面对记者的提问，斩钉截铁的回了一句，无论是对手有多么强，这个冠军必须要拿到。 因为自己只有这一次参加格兰披治大赛车的机会，如果没有拿到话，未来已知的二十年，都不会有中国车手，拿到这个冠军头衔。 想想看自己国家有点牌面的方程式赛事，领奖台上面全部都是外国人狂欢，中国车手连旁观者都当不上，这是一种怎样的感觉？ “飞，我是英国BBC驻港岛记者，昨天我们采访过日本的两位F3冠军，他们认为排位赛的圈速，并不是自己的极限，可以在正赛轻松超越你的最快单圈，你对于这种说法有什么想回应的？” “他们真的这么说？” 张一飞没有直接回答，而是反问了一句，毕竟英国在欧洲就有着搅屎棍的称号，BBC更不是什么善茬，他可不想被对方给当枪使。 “YES。” BBC记者直接给了个肯定的回复。 有点嚣张啊，张一飞接触山本右京多了，都快对日本人形成一个固有印象，那就是比较保守跟低调的。 不过想想也是，能成为冠军级别的方程式车手，基本上找不到两个低调认怂的人，骨子里面都是有着一种拼劲跟血性。 佐藤琢磨跟井出有治两个人，F1围场里面就有着“鱼雷”的称号。 所谓的鱼雷，就是驾驶风格很狂野，某种意义上也能说菜！在追赶前车的过程中，超不超的过不知道，反正先一脚地板油下去再说。 实在没办法超车，又没那个技术变道跟减速，干脆对准前车就是怼上去，这种车手就被称之为“鱼雷”。 后世最著名的“鱼雷”车手，就是来自俄罗斯的红牛车手科维亚特，这家伙在赛道上面简直贯彻了俄罗斯的战斗风格，以精准“制导”而著称。 甚至在一场比赛不到一分钟时间里面，对法拉利车手维特尔追尾两次！ 要知道以F1车手的实力，可能会因为抢弯而发生撞击，但是直道上面的追尾就相当罕见，更别说是连续两次，硬生生把对手给撞出了赛道。 当时法拉利车手维特尔，曝光出来的车队语音，真是各种亲切“问候”，能感受到他心中的那种憋屈跟愤怒。 自此以后，科维亚特就得到了一个“鱼雷”的称号。 佐藤琢磨零几年的时候，“鱼雷”风范丝毫不输后来科维亚特，可谓是拳打舒马赫，脚踢阿隆索。 赛事风格非常激进，加上当时技术稍差，开的车也烂。动不动就是爆缸引擎故障，然后出现各种谜之操作，跟他一起跑的车手都得倒霉。 最著名的莫过于2005年比利时站，当时已经七冠王的舒马赫，直接在赛道上面被佐藤琢磨追尾退赛。 下车之后舒马赫实在是忍不住，顶着赛道上面依然还在比赛的时间，冲到佐藤琢磨车前跟他理论，甚至给了佐藤琢磨头盔一巴掌，也成就了他“自杀式”架势风格的名号。 井出有治就更不用说了，佐藤琢磨如果还能用激进跟狂野来形容，那他就是纯粹的菜！ 毕竟别的车手好歹还是可控的“鱼雷”，这小子就是赛道上面的不定时炸弹，谁也不知道他什么时候爆炸。 这种头顶上的达摩克利斯之剑，井出有治成为了“赛道公敌”，被车队跟车手集体抵制。最终跑了四场F1比赛，就连驾照都被直接吊销了。 不过无论是激进也好，菜也罢，至少这两名日本车手，在欧洲赛道上确实没怂，对自己有着充足的信心。 现在他们两个，正好是处于自己职业生涯上升阶段，特别是佐藤琢磨，风头一时无两，被亚洲车手当作励志的榜样，自然有着绝对的自信，面对BBC记者说出这样的话语，也就不足为。 “我的圈速并不是那么好超越的，因为排位赛我只使用了八成实力。” 张一飞脸上带着淡淡笑容回了一句。 随着自己越来越知名，张一飞感觉这段时间已经相当低调，一般情况下也没展露出什么狂妄形象。 但这并不代表着张一飞变成什么“好好先生”，有人敢骑脸挑战自己，那绝对不客气！ “是吗？那如果正赛你用出极限的十成实力，速度将会多快？” BBC记者，用着略带轻佻的语气询问了一句，明显他不怎么相信张一飞话语。 “极限十成？不好意思，我的极限是十二成！” 张一飞无比嚣张的回了一句，丝毫看不出来他有任何的退缩跟不自信的表现。 同时张一飞这句话，通过现场的摄像师，转播到赛道的大荧幕上面，全场观众都听到了张一飞的这个回答。 “爽！特么的，就没看过方程式赛道上，有中国车手敢这么说话的。” “有实力真的可以为所欲为啊，恐怕也就张一飞敢说出自己极限是十二成了吧。” “没错，他有这个资格说这样的话，觉得不服的，有本事先跑赢他再说！” 看台上的观众，特别是来自内地的车迷，他们感觉有一种突破桎梏的爽快感！ 毕竟这个时代中国运动员，一般都是比较低调跟不敢说话的。面对外国记者采访，甚至是带着挑衅味道的时候，要么面带微笑不跟对方计较，要么就是装傻当没听懂，东拉西扯一大堆避免尴尬。 这两种行为说好听点就是大度，说难听点就是怂。 现在出现张一飞这样的中国车手，可以这么硬气的回应，自然是感到胸中畅快！ BBC记者做过采访调查，知道张一飞跟一般的中国运动员不同，所以这种回答他并不意外。 就在BBC记者想要继续访问下去的时候，赛道上面的通知哨声响起，无关人员开始撤离，格兰披治大赛车的最后一场F3赛事，马上就要开启。 “回答的很自信，等下让我也看看你的十二成实力。” 科塞尔看到记者离开后，站在张一飞赛车旁边淡淡说了一句。 德国老头现在越来越喜欢搞事情了啊！ 张一飞内心里面嘀咕了一句，十二成实力这种摆明瞎吹的话，科塞尔居然拿来揶揄自己。 “他们用不上我十二分实力，先拿十成对付就够了！” 听到张一飞这句话，科塞尔的居然嘴角笑了一笑，他听懂了张一飞的话中意思，就是会使出自己的十成全力。 比赛工程师就是车手最亲密的战友跟伙伴，甚至是超越了车队的队友级别，科塞尔跟张一飞之间，已经有了足够的默契。 第二道哨音响起，维修通道上面就只剩下二十名竞赛车手。 张一飞的右侧，就是日本F3冠军佐藤琢磨，跟排位赛张一飞看向他不同，这次他的目光，锁定在了张一飞身上。 因为佐藤琢磨心里面明白，排位赛自己堪称是极限发挥，并且F3赛事经验，远远的超过张一飞这个只跑过雷诺赛事的“新人”车手。 但就是这样，自己居然还没有拿到杆位，无论是最快单圈还是总圈速，都没有追上张一飞。 之前得知中国车手完成“三级跳”进入到F1里面，佐藤琢磨心里面是有些不服气的。 昨天的一战让他明白，F1车队可能看不出一名车手的上限在哪里，但是他们对于车手的下限绝对有标准。张一飞的实力，确实不能用雷诺初级车手的眼光看待，实在是有点强。 听说他的方程式职业生涯，是从丰田青训基地开始，那条赛道自己也跑过。到底需要怎样的天赋，才能出现张一飞这种天才车手？ 只不过这个时间点，已经没有让佐藤琢磨想明白这个问题的机会，赛道上面的指示灯开始亮起，所有的车手都做到了发车准备，力争在起跑阶段不被甩下。 作为这一届的杆位选手，张一飞自然是众人的目标，不单单是佐藤琢磨的目光放在他身上。排在张一飞车手的，是澳岛本土F3车手高度，他同样想要拿到格兰披治大赛车的冠军。 虽然他没有什么中国人的认同感，但高度却有着澳岛人的认同，这里是他土生土长的家乡。 同样几十年下来，没有任何一位澳岛本土车手，能拿到格兰披治大赛车的冠军。 高度这几年的稳定发挥，已经被视为这一届格兰披治大赛车的冠军有力争夺者。如果不是张一飞的横空出世，所有创造历史的机会，将放在高度的身上，他才是澳岛的真正的主场焦点。 排位赛之前，高度在东望洋赛道的关注度，还能跟张一飞不相上下。但是随着张一飞拿到杆位，主场选手就只剩下一个，光环都笼罩在张一飞的身上。 对于这一点，高度心里面没一点想法，那是不可能的。这本应该是属于他的舞台，主角却换成了别人。 所以高度同样在心里面下定决心，他必须要超越张一飞，让现场的观众明白，今天这里是谁的主场！ 后面的意大利F3冠军保罗·慕甸，排在第五的日本F3冠军井出有治，想法出地一致，他们都把超越张一飞，当作了自己首要目标。 五盏指示灯瞬间熄灭，发动机疯狂提升转速带来的轰鸣声，响彻天际。 赛道上面二十名车手，都如同离弦之箭一般冲了出去，开始争夺东望洋赛道最高荣誉！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 316 冠军之争 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的发车速度很快，整个起步过程行云流水，保持了他一贯的优点跟长处，不在起步阶段给对手任何的机会。 不过这次其他车手的速度丝毫不慢，车距几乎就是保持在排位赛的发车距离。 毕竟相比较雷诺方程式，还有着一些参差不齐的卡丁车手，这里面能进入发车前列的，身上或多或少有着几个冠军头衔，甚至同级别的F3冠军。 可能佐藤琢磨、井出有治他们F1实力，比不上马萨、库比卡这些人。 但是在这个时间点，他们要比还是初级方程式车手的马萨、库比卡要强，所以追赶的也要更加激烈！ 油门到底，开始疯狂的升档，赛车很快穿越起点的格兰披治赛车大楼，沿着顺时针方向，朝着文化东方弯道驶去。 跟之前的雷诺赛车比较，这次F3使用的Dara赛车，马力提高了20匹，赛车极速也从雷诺级别的260km/h，提升到了280km/h。 动力上跟极速上面的微弱提升，其实改动的影响并不是很大。Dara赛车相比较雷诺赛车，最主要的区别，就是发动机的升级，让低扭更加的充沛，变速箱的响应时间也得到提升。 这种变化，让赛车的低速状态下的加速响应更快，特别在东望洋这种多弯慢速赛道上面的，加速能力重要性，要远远的超过极速提升。 毕竟很多时候，东望洋赛道压根就跑不到280km/h的极速。 受限于赛道的宽度，所有的赛车几乎都是排成了一字长龙，紧咬着自己前方的车辆，等待着弯道超越的机会。 佐藤琢磨同样也是如此，他利用前车带来的尾流效应，跟张一飞的车尾追的非常紧，甚至就半个车身的长度都没有。 并且在张一飞升档的同时，佐藤琢磨也是地板油拉高转速升档，不给张一飞任何把自己甩开的机会。 当然，佐藤琢磨跟身后的澳岛本土车手高度，间距也没有宽到哪里去。要知道历史没有改变的话，这一届澳岛格兰披治大赛车的冠军头衔，就将落在高度的身上，他也会成为澳岛本土第一位夺得格兰披治赛事冠军的车手。 并且高度还不单单只有F3冠军头衔，后来参加日本超级GT，同样拿到了全日本冠军。 从这些战绩上也能看出来，高度是一位非常有实力的车手，很长时间都跻身于亚洲一流车手的行列。加上对于东望洋赛道的本土优势，他紧跟佐藤琢磨非常的轻松。 前面几辆赛车呼啸而去，排位赛靠后的车手，就没有这种对于车距的精准把控。 这么近的跟车距离之下，前车稍微出现任何的减速减速，后面车手只要实力不够，或者说反应不及时的话，将会很容易出现追尾的情况。 F1赛事中，世界上最厉害的几十位车手一起比赛，这种追尾在他们眼中算是低级失误，而追尾车手也会被称之为“鱼雷”。 但是在格兰披治F3赛事中，不能以F1的标准来要求这些车手，所以出现赛道事故，是一件很正常的事情。 历史上面无论是F3，还是GT赛事组，都发生过十几辆赛车连环相撞的事故，瞬间让完赛率降低到百分之五十以下。 而且这种连环相撞事故代价是无比昂贵的，十几辆赛车的价值，可能要高达上亿！东望洋也因为这些赛车事故，一度被称之为世界上最昂贵的赛道之一。 所以发车后还没有10秒，赛道上就出现了一起追尾事故。不过这种事故带来的后果并不严重，只是造成了赛车后尾翼跟前鼻翼的轻微损坏。 两名车手都没有选择退赛，而是顶着受损的赛车，选择把比赛进行下去。 赛道上面的事故，自然是引起了解说李辛的注意。 “东望洋赛道，被称之为亚洲最危险的赛道，这一刻就体现出来了。” “开赛仅仅10秒，赛道上就出现了第一起赛车事故，不过就目测的情况下来看，事故程度应该不严重，没有赛事安全车，两台事故赛车也还在赛道上面驰骋。” “但是从这一点我们也能感受到，东望洋赛道贴身肉搏所带来的风险。排位靠后的车距还要大一些，第一梯队的几位车手，可以说直接就进入到白热化的争夺。” “目前杆位车手张一飞，就算是距离排名第五的日本冠军井出有治，车距可能都没有到30米。要知道Dara赛车的长度就是在4米出头，这代表着第一梯队车手间距，都处于非常极限的范围，真是艺高人胆大！” 李辛本来想说这就是车手水平的差距，不过考虑到自己是现场解说，这样直白的说技术差距，有点轻视排位靠后车手的味道，所以他用着委婉一点的说法。 水平相差不大的情况下，加上驾驶的都是统一型号是赛车，想要在直道或者一些弧形路段，把对手甩开，是一件很不现实的事情。 所以前面几位对冠军有想法的车手，都把自己的目光放在东望洋赛道1号弯，也就是文华东方弯上面。 这个弯道的难度其实并不夸张，但是因为高速弯对于走线的要求很高，只要出现走线失误，后车就能利用尾流带来的加速效果，抢占前车的最佳过弯路线，从而完成弯道超车。 之前这种招呼张一飞也玩过，如果再狠一点的话，甚至能直接把对手给挤出赛道。 很明显，佐藤琢磨就有着这种想法，而且他一向“莽撞”的比赛风格，要是抢占到过弯路线的话，绝对不会做出避让动作，那时候两辆赛车因为抢线，将会出现碰撞的局面。 这种局面是张一飞无法接受的，哪怕就是佐藤琢磨，也不值得自己跟他“同归于尽”。 毕竟这里面绝大多数车手，都有再次参加格兰披治大赛车的机会，但是张一飞没有。他这场比赛完毕后，将回到欧洲的普罗斯特车队基地，接受F1冬训。 现在张一飞还能以“摇摆人”的身份，参加F3级别的格兰披治大赛车。一旦成为了正式的F1车手，还要参加澳岛F3赛事，那简直会沦为笑柄。 所以格兰披治大赛车，对于张一飞来说只有一次机会，他不会给佐藤琢磨，施展出来“野蛮冲撞”的机会！ 刹车点精准减速，然后张一飞进行入弯切线，佐藤琢磨果然趁着这个机会发动了进攻。但是张一飞的切线角度非常的完美，他一度超到了张一飞的后轮位置，却无法再提速彻底超越。 因为这个时候张一飞已经接近APEX点，马上就要出弯加速了。抢占了最佳过弯路线的张一飞，自然能够用着极限速度过弯。 但处于超车路线的佐藤琢磨，没超成功还不减速，后果就不只是冲出赛道这么简单，将会直接撞在加强防护栏后面。 运气好被后面的赛车给躲开，运气不好将引发连环相撞事故，要是被速度过百公里的后车撞到侧面，整辆Dara赛车撕碎都有可能。 佐藤琢磨是有“神风敢死队”的特点，但这种毫无意义的自杀性进攻，他还是不会做的。 只不过佐藤琢磨的超车失败，后果就不是当作没发生那么简单，排名第三的高度抓住了机会，趁着佐藤琢磨还处于超车路线的时候，他一脚油门加速，跟在了张一飞的过弯路线后面，瞬间超越了佐藤琢磨，来到了第二的位置。 高度的这个亮眼的表现，自然是引发了观众席的欢呼声音，这么说高度也算是本土车手，比纯粹的老外还是更容易在澳岛得到支持！ 文华东方弯过去之后，将迎来东望洋赛道最长最宽的一段直路，几乎可以用着全油门的速度，朝着下个著名弯道葡京弯进发。 出弯之后，张一飞用余光看了一眼后视镜，发现车手不是紧咬的佐藤琢磨，换成了19号车的高度。 说实话，这种局面让张一飞有点意外，他没有想到第一个弯道，高度能把佐藤琢磨都给超了。 高度他算是很了解的车手，甚至后世都接触过，实力很强悍，并且方程式跟房车双修。但是跟佐藤琢磨这种一级方程式跟印地500双修的车手比起来，还是差了不止一筹。 更别说佐藤琢磨，最终还拿到了印地500的世界冠军，某种意义上也算是站在车手巅峰。 现在看来，高度能成为澳岛第一个格兰披治大赛车冠军，并不是没有原因的。对于赛道的绝对熟悉，加上对于机会的把控，都是他能超越佐藤琢磨的关键点！ 不过他们谁跟在自己身后，张一飞都不在乎，毕竟再怎么出色的亚军，他也只能站在冠军的下面。 凭借着文华东方弯的出色过弯，张一飞跟后车的距离给拉开了一些，至少没有开赛时候的那种“贴脸”场景。 全油门的长直道，想要超车是很难的，车手的排位顺序并没有变化。 很快参赛车手，就来到了东望洋赛道难度系数极高，并且事故率最多的葡京弯面前。这个弯道对于车手来说，是一个巨大的考验，并且也是最容易超车的地点之一。 就在张一飞准备入弯的时候，耳麦里面响起了科塞尔的声音：“后车高度正加速逼近，出弯时候走防守路线，还有注意视野变窄的问题。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 317 荣耀时刻 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔从弯道摄像机，看到了高度的超车全过程。 说实话，他之前并没有把高度给当作张一飞最大对手，一直都是把注意力放在佐藤琢磨身上。但是刚才高度对于路线跟时机的把握，已经超越了F3这个层面的水准，有那么一瞬间，科塞尔都看到了F1车手的影子。 这种实力让科塞尔很是意外，“地头蛇”的优势，还真是不容小觑。 于是一向不怎么提醒的科塞尔，主动开口给出了操控建议，并且强调赛道上的视野变化。 葡京弯之所以成为东望洋赛道难度最大的弯道，除了弯道本身角度小以外，还有就是葡京弯出弯之后的路面宽度，只有入弯时候宽度的一半！ 也就是相当于你入弯时候有四车道宽，出弯瞬间就变成两车道。而且葡京弯两旁都是建筑物，产生了类似于“胡同”的效果，这种视野上的突然变窄，很容易给车手造成心理恐慌。 并且道路两旁建筑的存在，让葡京弯几乎没有任何的缓冲区，所以一旦失误，轻则毁车重则送命，这才是科塞尔提醒的真正原因。 听到科塞尔的指令后，张一飞并没有回话，他的注意力都死死锁定在葡京弯上面。 葡京弯的难度是大，不过对于张一飞来说，却算不上一种挑战。 因为越是有难度的弯道，就越会成为车手研究的重点。无论是之前的赛道数据，还是后来数个小时的赛道试跑，葡京弯一直都是张一飞关注的重中之重。 所以张一飞早就做好了挑战葡京弯的准备，他并没有按照科塞尔走防守路线的建议，而是选择走极限过弯。 张一飞也想知道，自己选择的极限过弯路线，能不能跟高度这样的东望洋“地头蛇”相比较？ 贴边走线，车身距离防护栏只有不到两厘米的距离，张一飞用着极限切弯的方式，挑战着葡京弯。 就如同科塞尔所猜测的那样，高度在这个弯道选择加速，想利用自己对于葡京弯的熟悉跟掌控，再度完成对张一飞的超越。 如果能够成功的话，那么这届格兰披治大赛车，最热门的两位车手，都被高度给斩于马下。他将用实力证明，自己才是东望洋赛道上的最强车手！ 只不过这次高度想错了，张一飞没有选择防守路线，而是走着极限过弯的切线。 要知道高度的打算，就是利用张一飞的保守超车，但现在超车路线被张一飞所占据，他不可能还有更快的超车路线，只能眼睁睁的看着张一飞过弯，没有丝毫的办法！ “导师，一飞君这次判断很正常，他的极限切线，刚好封住高度的超车意图！” “很不错，飞自己做出了最准确的判断。” 科塞尔丝毫没有因为张一飞的自作主张感到不满，他的选择确实比防守路线要好要快，并且还阴差阳错的堵住了高度的超车路线，在这个弯道，把对手的第一次挑战给直接摁死了！ “我们能看到，高度在超越了佐藤琢磨后，立马就打算挑战杆位的张一飞。不过张一飞的赛事经验，远比我们想象的要老道，他完全预料到了高度的切线，死死的把对手挡在车后，依然保持着领先！” 赛事解说李辛称赞了张一飞一句，只不过他这就想错了，张一飞可没有预料到高度的超车路线，他只是按照自己最快的方式过弯罢了…… 经过葡京弯后，就是来到东望洋山的上山路线——嘉思栏马路。这里有着产房弯、海角游魂弯两个相对知名的弯道。 但是这些弯道对于张一飞来说，都是游刃有余，过弯无论是速度还是路线都堪称是完美，没有给任何人机会，并且跟高度的差距，有着不断被拉开的趋势。 之所以会拉开车距，一方面是张一飞确实过弯路线很精准跟极限，简直如同教科一般的跑着东望洋赛道。 另外一点，就是佐藤琢磨绝对不是什么菜鸟，甘心被高度就这么超越过去。所以每一个弯道，都朝着高度发起了猛烈的进攻，哪怕高度有着熟悉赛道的优势，但是爆发出来的佐藤琢磨，实力还是很恐怖的。 加上佐藤琢磨还是一个不怕死敢于玩命的车手，猛烈的攻势之下让高度疲于应付，压根就没法顾及张一飞。 所以赛道上面就出现了这么一幕，高度跟佐藤琢磨蚌鹤相争，张一飞罕见的成为了那个得利的渔翁。 说实话，这种场面是张一飞所没有想到的，本以为这场赛事高手如云，自己肯定会面对来自各方的进攻。 但张一飞却忽略了一个问题，这并不是什么格斗游戏啊，不可能其他车手轮番上阵，跟自己来什么车轮战。 想要挑战自己的过程中，他们必须要战胜其他的车手，才能获得跟张一飞一战的机会。 问题是，其他车手愿意乖乖让路吗？冠军谁都想要得到，凭什么是你去挑战杆位车手，而不是我？ 正是基于这种心态，排在后面的车手纷纷跃跃欲试，结果就从佐藤琢磨跟高度之间的争夺，变成了几位车手之间互相的混战。 各种进攻跟防守、超越与被超，把他们的速度全部都给降了下来，最终形成了张一飞一骑绝尘的场景。 “志哥，你说飞哥这算是捡漏吗？” 看着赛道上这种诡异的场景，阿虎朝着身旁的陈志问了一句。 他们赛前都已经做好了紧张激烈的心理准备，毕竟这一届格兰披治大赛车排位赛下来，张一飞打破赛道记录接近一秒多的夸张圈速，硬是有着五六个猛男不甘示弱。 结果万万没有想到，猛男们自己打起来了，张一飞却找机会溜了…… “说捡漏也不太好吧，怎么说一飞也是首先靠本事跑到第一，才会有这种捡漏的机会是吧？” “这不还是捡漏么？” “……” 阿虎跟陈志之间的对话，同样也是维修站里面其他人的想法，就连科塞尔跟山本右京两个人，站在环形屏幕面前，看着已经遥遥领先的张一飞，不知道该说什么好。 赛前做了无数的准备，甚至科塞尔被动里面都做好一套应急策略，确保张一飞能拿到格兰披治大赛车的F3冠军。 当然，对于科塞尔来说，这跟什么国家情怀没关系。他需要张一飞用这个冠军，来确保超级驾照的申请。 毕竟科塞尔心里面，对于当年的普罗斯特很不满意，就是因为他愚蠢的勾结FIA主席行为，才会导致今天超级驾照的申请隐患。 如果不是当初确实没有更好的选择，科塞尔还真不愿意张一飞加入普罗斯特车队。 结果就目前局势来看，策略准备大概率用不上了，这种感觉就好比一拳打在了空气上面。哪怕多年前科塞尔经历过这种场面，这次依然有着些许的不适应。 “比赛已经来到了最后一圈，中国车手张一飞，正处于遥遥领先的状态。第二名的日本F3冠军佐藤琢磨，居然落后了张一飞接近5秒！” “这个结果，可能是赛前所有人都没有预想过的场面，但这丝毫不妨碍，张一飞将成为澳岛格兰披治大赛车的最终赢家！” 就当李辛说完这句话后，赛道上面适时的出现了象征比赛结束的黑白格旗。 张一飞以无可争议的绝对优势，成为了第45届格兰披治大赛车F3项目的冠军，这也是中国籍车手，第一次拿到澳岛格兰披治大赛车的冠军头衔。 黑白格旗出现的那一瞬间，整个澳岛观众席都沸腾了，所有人都疯狂的挥舞着自己手臂，朝着张一飞的方向欢呼。 “张一飞，冠军！” “格兰披治大赛车没有中国冠军的历史，这一刻算是结束了！” “太特么的强了，吹上天的日本车手在张一飞面前也不过如此，这才是真正的F1车手！” “毫无疑问，张一飞超越了佐藤琢磨，成为了亚洲现役最强的方程式车手！” 各种声音响起，几乎就是惊叹于张一飞的实力跟成绩，这个澳岛F3冠军，最大的含金量就是战胜了两位日本F3冠军车手，正式代表着中国车手，站上了亚洲巅峰！ 看到黑白格旗出现之后，张一飞把赛车开往格兰披治赛车大楼前的庆祝区域。 当把面罩给打开的时候，张一飞看到了看台上面，已经成为了一片红色的海洋。很多支持张一飞的观众，身上都带着一面国旗，就为了等待这个时刻挥舞出来。 面对这一片红色的海洋，张一飞突然有点不知所措的站在原地，他从来都没有想过，自己有一天会成为全场的焦点，并且还背负了国家荣耀。 毕竟在这个时间点，澳岛马上就要回归的历史时刻，中国车手在自己的家门口，拿到了格兰披治第一个冠军头衔，同时也是中国赛车史上第一个F3冠军头衔，这是极具纪念意义的。 “张一飞~~！张一飞~~！张一飞~~！” 上万名观众看着张一飞站在原地，于是开始高呼着他的名字，这是冠军才有的殊荣。 听着全场的呼声，张一飞闭上了自己的眼睛，享受着这荣光的时刻！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 318 车队总部 最快更新车神代言人最新章节！ 澳岛格兰披治赛后，就在赛车大楼里面，张一飞联合华夏石化集团，发布了一场简短的新闻发布会。 主要内容有两点，一是华夏石化集团达成了跟FIA的合作，将成为F1中国大奖赛的赞助商。 并且借助这个机会，华夏集团还将供应部分赛事用油，成为FIA合作供应商之一。 要知道方程式赛车，代表着这个世界上最高科技含量汽车赛事，甚至毫不夸张的说，很多F1尖端技术，哪怕就是二十年后民用车都还没有使用上。 比如说当年的威廉姆斯的“黑科技”——自适应记忆可变悬架，哪怕就是放在2019年，都只能在一些最为顶尖的豪车上能见到，比如说奥迪A8这个级别。 其他“平民级”所能接触到的可变悬架，都是一些什么空气悬架，阻尼可变悬架，这些从科技含量来说，都远远比不上三十年前的F1技术，从这一点上面就能看出来F1赛车超前了多少。 记忆可变悬架这种东西，距离家用级别太远，就那下面一级更普通一点的来说。像是发动机多缸技术，比如V8、V10这种，也是首先在F1塞车上诞生，然后才应用到民用级别性能车上。 更为大众化的技术，就是后世民用车基本上普及了的碟式刹车、轮毂罩、阻尼减震器等等常见零部件，很多人都不知道，它们也是在F1赛事中诞生，最终得以下放民用市场。 正是因为F1代表着人类汽车工业的皇冠，很多厂商都希望把自己的零部件，应用到F1赛车上面。这样就能借助F1赛车的科技含量，让客户跟消费者，感受到他们公司的技术实力跟高质量。 这里面最显眼的，莫过于各种轮胎厂商，比如米其林、普罗斯特、倍耐力这些，都曾经是F1赛事的轮胎供应商。 通过跟F1赛事的合同，扩大了自己的影响力，并且证明了自己的轮胎性能，最终成为了世界巨头企业。 九十年代末的中国，基本上还是低端加工制造业的代名词，华夏石化集团，作为国内最大的石油企业，自然想要打开跟占领国外的市场，成为像壳牌、美孚、埃克森这样的石油巨头。 这不单单是为了打响品牌，更多是为了竞争国外油田跟石油化工厂，保障国内的能源安全。 正是基于这种目的，华夏石化才会如此重视跟FIA的合作，甚至不惜派出专门的谈判小组，去到英国跟FIA进行谈判赞助事宜。 第二点自然就是宣布张一飞成为F1中国大奖赛的车手代言人，未来关于东海F1赛事宣传，都将由张一飞出镜，成为中国方程式赛车的一张“名片”。 并且比赛结束的当天，华夏石化就效率无比的把八十万美金代言费用打给了张一飞。 因为澳岛格兰披治大赛车拿到冠军头衔，可谓轰动了整个东亚。这对于华夏石油来说，简直是捡到宝了，八十万美金的价格，签约到一名有可能会影响到世界的车手，简直就是血赚！ 要知道格兰披治F3冠军，不单单是级别上比之前雷诺方程式冠军要高一个档次，影响力上面，更是一种碾压！ 好歹格兰披治大赛车有着接近五十年历史，是世界上最古老的街道赛车，无数成名的车手，都有过在澳岛东望洋赛道征战的经历。 更重要一点，这是在澳岛家门口举办的比赛，哪怕就是普通人茶余饭后的谈资，也比远在欧洲的雷诺赛事要熟悉的多。 基于这两点，让张一飞名声大振，从开始只能在新闻上被提及的车手，开始真正的出现寻常百姓的嘴中。 这个时代刘祥还没有出现，中国还没有国外统治级热门项目上，出现打破“垄断”的先例。 但是张一飞的横空出世，毫无疑问已经出现了这种瞄头，不说世界顶尖，至少澳岛F3冠军，已经站在了亚洲现役方程式车手最强的位置。 可以说现在张一飞跟刘祥之间的差距，可能就差一个轰动性效益的成绩，比如说F1总冠军！ 一旦张一飞能拿到F1车手总冠军，对于目前的时间点来说，他不会是下一个刘祥，而是第一个张一飞！ 当然，这些都是很遥远的事情，哪怕就是强如塞纳、舒马赫，他们都经历了几年的征战，才最终站上了冠军领奖台。 张一飞现在还差的很远，甚至对于欧美F1层面来说，张一飞在很多人眼中连入门车手都算不上，更别说什么车手总冠军了。 …… 港岛飞往法国巴黎的航班上，张一飞看着舷窗外面越来越渺小的城市，内心里面有点不舍。 现在已经是比赛结束后的第三天，张一飞告别了卢叔跟谢天成，将返回欧洲巴黎，前往普罗斯特车队的总部，接受F1车手的正式职业训练。 只是张一飞心里面还有着一丝遗憾，那就是没有回到广深，跟老头子分享一下自己成为澳岛F3冠军的喜悦。 与此同时，坐在张一飞旁边的武田纯子，合上了随身携带的笔记本，开口说道。 “一飞君，普罗斯特车队早上发来的邮件告知，他们已经跟郭氏集团签订了赞助合同。明年的F1赛季，郭氏集团将以广告商的身份，把LOGO印在赛车的右后侧部位。” “嗯。” 张一飞轻声回应，他对于郭氏集团跟普罗斯特车队怎么协议，没什么兴趣。不过这两边签订合同，就意味着阿虎跟志哥两个人，可以正式的加入到普罗斯特车队技术团队。 这样不单单自己团队能够整编加入车队，而且阿虎跟志哥，将有接触到汽车工业皇冠上明珠的机会，以后中国方程式赛车，不单单有职业车手，还有背后的技术团队。 “还有今年F1赛事的最后一站，将在阿布扎比举行，时间是十一月中旬。普罗斯特车队技术团队主力，只要要跑完这一站才会返回车队总部。” “不过他们已经调拨了一些技术成员，包括一名首席技师返回车队总部，将协助你这一段时间对于F1赛车的研发、调校跟适应。” “那这段时间我基本上算是试车手？” 张一飞随口反问了一句。 “可以这么理解。” 坐在前面的科塞尔，解答了张一飞这个问题。 试车手是一个车队标配的成员，但是很多普通人，对于这个职位的认知度却不够。 大多数人都知道试车手是用来跑周五练习赛，协助车队调校赛车跟收集赛道数据，关键时候还是第三车手担当替补。 但问题是，很多人都会这样想，无论排位赛还是正赛，都将由正式车手去跑，让他们自己去熟悉赛道，以及按照自己需求调校赛车，这样的效果不是更好吗？ 就好比普通人买辆车，当然要自己天天去上手开，才能做到车人合一境界，让别人开是什么鬼？ 这就是顶级赛车跟普通人开车不同之处，方程式赛车试车手，在车队里面的职责，可不仅仅是帮忙开个车这么简单。他们要收集跟反馈很多数据给车队。 比如说底盘、变速箱、引擎、悬架、气动等等，有哪些优缺点。换做是普通人来做，开个几圈估计就能说个挺好、比较快、太慢这类的简单说词。 但是对于一名试车手来说，他需要提供非常详细的体验反馈，可能一个简单的问题，就要跟车队研发讨论一天。 而且要知道，一款新型赛车的研发，可不是画个图纸，然后随随便便就能造出来。哪怕就是轻松造出来了，还要设计多款的套件，来测试出哪个最快最适合。 这个过程可能要持续一年，正式车手需要专注于训练跟比赛，不可能就整年就干这些事情去了。而且开赛车可能是比工地搬砖还要幸苦的体力活，一场重要赛事下来，脱水几磅是常事，也需要保持正式车手的体力。 后世国际汽联为了平衡强队跟弱队之间的差距，规定休赛期间车手不能驾驶自己的赛车，这就更需要试车手来担当收集数据的重任。 当然，试车手主要是掌控一个大方向，根据个人需求所不同的微调，依然是按照正式车手的习惯来。 张一飞作为一名纯粹的新人，甚至就连F3000级别赛事都没有接触过的“嫩雀”。 他前期进入到F1车队里面的主要方向，基本上就是担当试车手的一些功能，来熟悉跟适应一级方程式。 “试车手就试车手吧，毕竟学习使人进步，而我是一个勤奋好学的人。” 听到张一飞这句话，整个机舱里面如同死一般的寂静，就连一向“死忠粉”阿虎，这个时候都没有配合尬吹。 靠，头号马仔看样子有二五仔的倾向了！ 伴随着张一飞的嘀咕，飞机降落在了巴黎戴高尔国际机场。 不过张一飞此行的目的，却并不是在巴黎，而是旁边的一座卫星城。 这座卫星城对于国人还是也是挺熟悉的，名字叫做凡尔赛，历史课本上著名的《凡尔赛条约》，就是在这里的凡尔赛宫签订的。 普罗斯特车队的总部，就是坐在在凡尔赛镇，也是欧洲唯一以法国为基地的F1车队，从这一点也可以看出来，普罗斯特当初的大法兰西车队梦想。 下了飞机后，一行人没有停留，直接包了一辆商务车前往凡尔赛。 晚上接近十点的时候，张一飞终于来到了普罗斯特大奖赛公司，这里也是车队总部！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 319 F1车库 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特车队的前身，是法国著名的老牌车队Ligier（利基亚），它曾经以F1车队的身份，从1976-1996征战了20多年，共出战了326场赛事，50次登上领奖台而其中9次取得胜利。 但是最终因为成绩不行，选择退出了F1围场，刚好普罗斯特有打造一支法兰西战队的梦想，于是接盘过来，成立了普罗斯特车队。 所以现在的车队总部，其实就是当年Ligier（利基亚）车队的总部所在地，所有的车间设备，包括风洞在内，都是Ligier车队的遗产。 张一飞过来的消息，格兰披治大赛车结束之后，就已经跟普罗斯特车队交流过。 当一行人来到车队大楼面前，普罗斯特车队的领队勒戈夫·亨利，以及张一飞未来的首席技师库伦·查理，都已经等待这里，代表普罗斯特车队欢迎张一飞的到来。 “你好，张一飞先生。” 亨利张开双臂跟张一飞来了一个热情的拥抱，毕竟以后就算是一个团队的成员，大家将站在同一战线上。 “你好。” 张一飞也是满脸笑容回应着，他对于自己人从来都不强行装逼。 亨利虽然只是领队的头衔，但实际上因为车队经理是普罗斯特，并且还是车队创始人兼老板，所以亨利实际上行使着车队经理的职责。 另外首席技师查理，曾经服务于Ligier车队，后来随着被收购，也一并加入到普罗斯特车队，算是经验非常丰富的王牌技师。 查理之前都是普罗斯特车队一号车手的首席技师，普罗斯特也没有把查理调配给张一飞的想法。 但是张一飞这次在澳岛的格兰披治大赛车上强势夺冠，让普罗斯特对于张一飞潜力的预估，又提高了几分。 要知道目前普罗斯特车队的一号车手，是法国老将让·阿莱西，今年已经35岁了。 历史上最好成绩是拿到过一次分站冠军，总积分车手排行积分。但是随着年龄的增长，阿莱西的成绩开始逐渐下滑的厉害。 就拿今年普罗斯特车队战绩来说，阿莱西参加了十七站比赛，却只有五站完赛，完赛率就连百分之三十都勉强。 虽然这个时代F1完赛率不能跟后世比较，但怎么说百分之七十八的完赛率还是有的，顶尖车手能做到百分之九十的完赛率。 百分之三十都不到，再怎么意外、故障、状态下滑等等因素，都排除不了比赛有划水的嫌疑。 当然，二号车手新人尼克·海费尔德也好不到哪里去，完赛率跟阿莱西半斤八两，两个人还不止一次的发生斗殴，真是凑在一起大哥别笑二哥。 这就是目前普罗斯特车队的现状，暮气沉沉都不足以形容，简直就是人心散了，队伍不好带的模板。 正是基于这种前提，以固执、保守著称的普罗斯特，才会选择让张一飞加盟，用这种看似无比激进的方式，进行一场车队的大变革。 反正不变就要死翘翘了，张一飞加入说不定还能有什么效。 所以现在车队的希望跟火种，就阴差阳错的放在了张一飞身上，看看他能够创造迹，把普罗斯特车队从倒闭的边缘带出去。 “今天时间已经很晚，我先带你们去到房间休息，明天再正式去到车库。” 说完之后，亨利带着张一飞一行人进入到赛车大楼，里面摆放着各种普罗斯特车队的赛车标志，整个装修风格都是以蓝色调为主。 这是法国三色旗上面的颜色，同时也是之前Ligier车队的标志性颜色。普罗斯特车队收购后，也继承了车队主色调，成为赛道上蓝色军团，跟雷诺的黄黑色调形成了鲜明的对比。 大楼里面有为车队成员准备的公寓，一般情况下，F1车手都不会选择住在这种车队大楼里面。 毕竟F1车手的起点跟入门标准摆在那里，没钱你跑什么方程式？ 所以F1车手哪怕就是没工资的，也不大可能是个穷逼。要么就是在外面租更为舒服跟豪华的住所，要么就是住五星级酒店。反正除了特殊情况下，基本上不会住在车队大楼这种公寓里面。 张一飞现在也不穷，但是远远还没达到有钱的地步，而且普罗斯特车队给他的合约，也只有13万美金的底薪。 这点钱想要带着团队成员，住在外面吃香的喝辣的，肯定是不够的。所以在没有接到大代言合同之前，只能暂时住在公寓里面。 不过认真说起来，公寓的住宿条件其实不差，远不是什么后世工厂里面的那种公寓能比的。张一飞丝毫没有感觉到什么不便，他本身就不是一个追求享受跟挑剔的人。 第二天早上，亨利就已经准备好两台车，带领着张一飞一行人前往巴黎南部，也就是现在凡尔赛的东部方向Montlhéry（蒙利瑞）赛道。 蒙利瑞赛道是法国历史最悠久的专业赛道之一，始建于1924年，全长12.497公里，曾经举办国1925年的法国大奖赛。 但是因为赛道的规格太老，加上很多标准都跟不上后来赛车的需求，所以蒙利瑞赛道后来就被废弃，从一点顶级专业赛道，变成了普通赛道，然后被Ligier车队租用下来，当作自己的试车场。 基本上每一支F1车队，都有一条像这样的私人赛道，用来测试最新研发的赛车。 当然，一些财大气粗的土豪车队，就不只是一条赛道可以满足。比如说法拉利车队，就有三条不同的私人赛道，用来测试不同地形跟气候条件下，赛车的性能很适应能力。 为什么二十年后，曾经的法拉利、迈凯轮、威廉姆斯三巨头车队，变成了红牛、奔驰、法拉利？ 就是因为随着科技的发展，F1赛车变成了一项越来越烧钱的运动，如果没有背后的世界级汽车厂家作为支撑，一般的私人车队压根玩不下去。 就像是法拉利，有钱赛道直接买下三条，普罗斯特就一条赛道还是租的，你一个非酋玩家，怎么去跟氪金大佬斗？ 不过相比较最穷的那些连风洞都没有的车队，普罗斯特好歹也是继承了Ligier车队的丰厚遗产，赛车底盘跟车架，都能做到自己研发。 虽然研发出来性能不怎样，但总比去外面买要便宜一点，而且大多数有顶级研发能力的厂商，本身就有自己的F1车队，不可能把最好的东西卖给你。 蒙利瑞赛道七十年代就已经没有赛事举办，所以就算是租的，但其实跟私人赛道差不多。 赛道的入门右侧，修建了一条长长的库房，这里面摆放的就是普罗斯特车队的原型车，以及现役的F1战车。 张一飞一行人从车上下来，在亨利的带领下进入到车库里面，首先映入眼帘的，就是一排蓝色涂装的赛车，数量还不少，就随便目测了一下，应该有十台左右。 除此之外，车库里面还有着各式各样的维修器械，四周的工具架上面，还有着赛车零件。一个角落里面，有着堆积如山的赛车轮胎，从这一点也能看出来F1赛车测试，对于轮胎的消耗有多么夸张。 “好了，接下来就让查理带着你们去了解赛车。” 亨利说完之后，就把目光看向身边的查理，他才是车队的首席技师，技术层面上的东西，是要远超亨利这个车队领队的。 就好比武田纯子是车队经理，但是在赛车方面的事情，都是科塞尔跟山本右京来负责，这才是术业有专攻。 当然，也有一些例外的情况，就是很多车队经理，都是由退役车手担任。他们在专业程度上，可能不逊色于一般的比赛工程师。所以这种车队经理，都会亲临赛场，跟车队策略组一起，发出车队指令。 出库里面除了赛车之外，还有着几名维修技师，不过这些人都不是车队维修团队里面核心人物，更像是替补的定位。普罗斯特正式的维修团队，还在准备着阿布扎比大奖赛，需要整个F1赛季完全结束，他们才会返回到基地。 “这里面摆放的赛车，除了一台现役正式赛车外，其他的都是普罗斯特车队成立几年来，研发的原型车跟退役赛车。” 查理介绍了一句之后，就带着张一飞来到一辆蓝色赛车面前。 留守的几名车队维修技师，看到查理走过来，都朝着他打招呼并且点头致意。 首席技师就是管理层之下的绝对老大，负责指挥技师小组的所有成员。F1赛车那种精确到毫米级的进站维护，都是在首席技师的协调跟指挥下做到的。 可以F1维修团队，代表着目前维修团队合作的最高标准，如果首席技师没有绝对的权威，每个人都有自己的想法跟个性的话，那么就无法做到毫秒级的完美团队配合。 F1车手可以有自己的个性跟驾驶风格，但是F1技师团队，从来都不是一个讲风格的地方。他们所需要的，就是如同螺丝钉一样的成员，牢靠而稳定。 只有这样的基石，才能承担起这个星球上面，技术含量最高的汽车赛事。 “这就是目前普罗斯特车队最新赛车，代号JS51，传承于Ligier车队JS系列赛车，重新设计了底盘跟气动外形，使用标致公司所提供的赛车引擎。” 听着查理的介绍，张一飞看着眼前这辆蓝色赛车，跟以往开过的雷诺方程式赛车、以及F3的Dara赛车完全不同。 眼前这辆车，单单从那种赏心悦目的气动外形上，都能感受到F1赛车的科技含量。 哪怕普罗斯特赛车没有那种碾压众生的“火星车”水准，但这依然不妨碍，它是这个星球上最尖端的车辆之一。想着自己很快就能驾驶上这台性能猛兽，张一飞内心里面都有一种跃跃欲试的冲动！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 320 这才叫性能！ 最快更新车神代言人最新章节！ “我可以试试吗？” 张一飞按耐不住内心的悸动，朝身边的首席技师查理问了一句。 毕竟成为一个方程式车手，最大的梦想当然是开上F1赛车，然后跟这个世界上最强大的几十名车手，争夺着世界冠军的头衔。 现在这辆赛车就在自己的眼前，张一飞自然有点手痒忍不住。 “当然可以，你是普罗斯特车队正式车手，赛车跟团队都将为你服务。” 查理笑着回了一句，他能理解张一飞的这种“青涩”。 当初Ligier车队还在巅峰时候，有过自己的青训车队跟车手发展计划，很多跟张一飞年龄差不多大，有潜力的年轻人来到车队，第一次见到F1赛车时候，差不多也就是这个表现。 只不过张一飞跟他们不同，那些人中只有获得发展车手身份的佼佼者，才有资格驾驶F1赛车感受一下。 其他大多数人，可能终其一生，都只能在低级别方程式里面征战，无法获得驾驶F1赛车的机会。 毕竟F1赛车可不是街头那种开半个小时，只需要几十块钱的卡丁车。哪怕这些新手操作上赛道，没有发生任何的事故损坏，但零部件寿命的消耗，带来的花费依然惊人。 零件费用不好计算，最直观的就是油液费用。像一般的家用车油耗标准，都是百公里使用多少升汽油，哪怕之前张一飞开过的美系“油老虎”，最多就是百公里二十升汽油的样子。 但是这对于F1赛车来说，简直就是毛毛雨，最夸张的情况下，F1赛车能做到百公里八十升汽油，一般赛道上的平均数字，也会达到百公里六十升以上。 而且F1赛车所使用的，都是超级无铅汽油，里面有着各种高密度添加剂，价格也远远不是普通汽油所能比拟。 所以说F1赛车被称之为这个星球上最烧钱的运动，并不是没有原因的，没钱就连油都加不起！ 但是张一飞作为普罗斯特车队的正式车手，花费什么的就不在他的考虑范围之内，这都是车队预算的事情。 并且要知道正式车手可是算车队的绝对核心，所有人都将为他服务，如果连F1赛车都不舍不得开，那才是搞笑的事情。 站在旁边的亨利听到张一飞想要驾驶的想法，第一时间靠了过去说道：“车库后面是休息室，里面有车手试衣间，我们已经帮你准备好三套赛车服。” 跟张一飞之前参加初级方程式的普通赛车服不同，F1标准的赛车服防火标准将更加的严格，最高程度下，要做到面对800度的高温，保证车手在12秒内，不会受到火焰的伤害，并且赛车服内部温度，维持在70度之内。 如此高强度的防火防高温性能，自然价格也是不菲，一套赛车服的价格差不多需要一万美金。如果再加上超轻量化头盔、以及手套、赛车鞋等等装备，价格将会超过一万五千美金。 当然，这些装备费用，自然也不可能是张一飞自己出。在他跟普罗斯特车队签订合同的时候，车队就已经按照张一飞在国际汽联登记的车手数据，定制了这些赛车服，等待着张一飞来到基地使用。 “好的，谢谢。” 张一飞道谢了一声后，就直接前往车库后面的车手休息室。 这种休息室，类似于篮球比赛中所看到的那种球员休息室场景，里面有着各种衣柜，用来摆放着车手的赛车服以及其他的私人物品。 进入到休息室里面，首先映入眼帘的就是一排的衣柜，不过有人使用的衣柜上面，都有标注车手姓名的铭牌，张一飞的名字也在上面，所以他很轻松的找到了自己赛车服存在的位置。 同时张一飞也看了一眼其他衣柜，除开自己以外，还有三个衣柜被放置的铭牌。分别是目前普罗斯特车队一号车手让·阿莱西，以及二号车手尼克·海德菲尔德。 这两个人张一飞都知道，但是第三个衣柜上面的博诺·埃米尔，张一飞就完全不知道是谁了。不过名字能出现在车手休息室里面，那肯定也是普罗斯特车队的车手，应该就是第三车手或者试车手。 张一飞并没有过多的关注埃米尔，毕竟F1车队里面的第三车手流动性非常大，未来可能连点头之交都算不上，纯粹的陌生人，所以没什么好认识的。 衣柜里面整齐摆放着三套赛车服，以及头盔、手套、赛车靴等全套装备。 赛车服上面只有普罗斯特车队标志，以及腰带上那一面鲜红的国旗，并没有目前普罗斯特赞助商欧洲宏碁公司、泛美运动络（PSN）的LOGO。 这一点跟张一飞签订的车手合约也有关系，那就是张一飞签订的是底薪合同，普罗斯特车队每年只需要支付张一飞十三万美金的年薪，基本上就是F1车手里面的最低标准。 再低的就是赞助付费车手，那种就不是从F1车队拿薪酬，而是要倒贴钱给F1车队。 顶薪有顶薪的好处，底薪车手同样也有底薪的优势。那就是张一飞不用承担车队赞助商的宣传义务，因为他没有拿到一分钱的车队赞助分成。 同样的，他接受的私人赞助跟代言费用，也不用分给普罗斯特车队，就好比华夏石化集团赞助的八十万美金，全部都属于张一飞个人财产。 另外还有一点，那就是每个赛季结束，FIA根据车队成绩跟影响力，卖出去的转播版权费用跟广告费用分红，同样张一飞也没份，因为这些都是直接划分给车队，而不是车手个人。 简单一点说，就是拿了这十三万美金底薪，车队赚的都归车队，张一飞凭自己本事赚到的钱，都是属于自己。 “看来得找个时间，让武田纯子把华夏石化的LOGO缝上去，不然对方得告自己违约了。” 张一飞一边嘀咕着，一边把全套装备都穿戴好，进行自己人生中第一次F1赛车试驾。 当张一飞再次来到车库的时候，JS51赛车已经加注好油液，做好了发车准备。 看到张一飞过来，亨利走到他身边，开口说道：“你之前没有接触过F1赛车，现在我来跟你说一下JS51赛车的性能数据。” “JS51是目前普罗斯特车队现役赛车，采用了V10 3.0L自然吸气发动机，最高转速超过两万转，最大马力930P。” “全车大部分零件都是碳纤维材料制作，空载油的情况下整车重量492KG，然后根据你的体重，调整20到30KG的压仓重物，保证赛车符合FIA规定的不低于600KG的标准。” 虽然这些数据，张一飞早就已经有了大概了解，但是听到亨利复述一遍，那种科技带来的震撼感，依然是无以复加的。 最简单的一点，就是拥有上千匹马力的狂暴野兽，车重还不到500KG，想想改造成差不多马力级别的GTR，车重要翻三倍！ 而且轻并不代表着结构强度不够，更不代表着不安全。就拿车手乘坐的座舱来说，自重最轻才35KG重，但是在极限情况下，却能承受住上十吨的撞击力量，远超一般的赛车翻滚架。 “准备好了吗？” 看到张一飞没有回话，亨利追问了一句。 “准备好了。” 张一飞点了点头，他可以说从接触卡丁车的那一刻起，就已经做好有一天能驾驶方程式赛车的准备！ 听到张一飞做好准备，车队技师团队，开始小心翼翼的把赛车推向赛道。 要知道这个碳纤维外壳，可比之前张一飞驾驶雷诺赛车，那种玻璃纤维外壳昂贵多了，并且也娇贵多了。稍微一点损坏，就是上万美金起步的零件更换费用。 别说普罗斯特这种个人车队，哪怕就是红牛、奔驰这个级别的，赛车转场时候，都是各种小心翼翼，生怕造成任何零部件的损坏。 一切准备妥当之后，张一飞坐进JS赛车里面，但却并没有发动驾驶。 因为这还只是一个开始，亨利还要向张一飞解释赛车方向盘上面，那密密麻麻的功能按键作用，以及显示屏上面的各种数字跟符号代表着什么。 不过这些张一飞却不是纯粹的菜鸟新人，他基本上知道个大概，只是有些按键排列不同，稍微需要一点适应过程。 之所以张一飞会如此熟悉，还要归功于科塞尔，他从加入到车队的那一天起，就是按照F1车手的标准来要求张一飞。 不单单只是赛道上面的驾驶技术，对于赛车的工作原理，空气动力布局等等理论课程，科塞尔也经常给张一飞上课。 可以这么说，雷诺方程式的两个多月，张一飞的学习时间，其实并不阿虎他们少多少。更重要一点，就是张一飞要学习的，远远不只是这点东西，他还要加上赛道数据记忆、试跑训练等等，从强度上面来说，要超越阿虎一倍！ 正是因为有张一飞这种榜样，阿虎他们才能在不到三个月时间里面，能做到基础的口语交流。就连张一飞没喊苦喊累，他们更不好意思说什么了。 对于张一飞如此熟悉F1赛车的功能按键，亨利都感到有点惊讶。 不过他也知道科塞尔的身份，以及他跟普罗斯特之间的那些恩怨，所以相信张一飞是真的了解。 说了一些重点之后，查理就跟车队技师过来，把赛车后引擎罩取下来，接入启动电机。然后由张一飞按下驾驶室内的按钮，只听见沉闷的一声轰鸣，发动机被成功点燃。 F1发动机被点燃，张一飞身上的热血同步被点燃，他很快就会感受到，这一台性能猛兽，所展现出来的强悍动力！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 321 F1速度 最快更新车神代言人最新章节！ “你对于赛道跟赛车性能不熟悉，尽量开慢一点。” 亨利在发车前夕，还是选择提醒了一句，毕竟一辆赛车实在是价值不菲，目前普罗斯特车队的财政，很难承受这种莫名的损失。 “我明白。” 张一飞点了点头，他也不是那种好勇斗狠的傻嗨，这辆JS51赛车马力，几乎三倍于自己之前开过的方程式赛车，自然不会无脑的轰油门加速。 听到张一飞确认后，所有人员往后退了几步，给张一飞空出发车空间。 油门开始轰鸣，JS51起步阶段，跟初级方程式最大的区别，那就是离合器从脚踩，更改成为了手动。 要知道因为空气动力学因素，方程式赛车都是非常狭长的车头。初级方程式都是未成年人，这方面影响还小一点，毕竟身体没有完全长开。 而F1除了个别的异类，比如说张一飞这种，其他车手都是成年人。这种狭窄的空间，放脚都嫌挤，自然容易造成误踩。 所以把离合器放在方向盘上面，脚掌刚好一个刹车、一个油门的踩住，就能避免操作失误，提高车手的起步速度。 当然，这也不是百分之百可以避免的，稍微手滑一下也有熄火的可能性。只不过这种事情在F1里面算是比较少见，毕竟实力摆在这里。 按下离合器拨片，然后挂入一档，操作逻辑其实跟脚踩是一样的，只是因为习惯问题，需要稍微适应一下。 现在并不是紧张的赛事，所以张一飞也不用追求什么起步速度，他可以慢慢来用最稳妥的方式启动赛车。 毕竟自己这种从初级方程式，直接“三级跳”进入F1车队的车手，很多人哪怕没有明说，心里面估计也会有着质疑。张一飞不知道普罗斯特技师团队会不会这么想，但他不想起步就熄火，被别人所看轻。 一脚油门下去，瞬间一股巨大的推背感，直接把张一飞给死死的按在座位上。短短两秒多的时间，方向盘上面的液晶显示器，速度就已经显示破百，并且还在疯狂的加速提升着。 这就是930P马力，所带来的恐怖动力，同时发动机的转速也疯狂的突破一万五千转，比之前雷诺赛车的发动机转速上限还要高。 引擎带来的巨大轰鸣声，简直堪比喷气式客机起飞的噪音，如果不是张一飞带着头盔跟耳塞，估计这个时候就不是感受发动机带来的咆哮，而是耳朵都要被“震聋”！ 升档、速度攀升、再升档……短短几秒之内，张一飞的档位已经升到了六档，而JS51赛车速度，也飞速的突破200km/h。 跟之前所开过的雷诺六挡变速箱不同，JS51采用的七档序列式变速箱。虽然档位增加了一档，但是因为马力三倍的提升，加上扭矩的同步暴增，每一档的提速性能，可以说秒杀了雷诺初级赛车。 马力带来的最为直观感受，就是任何时候换挡跟减速后，想要再提速都无比的轻松。 唯一让张一飞感到有点小遗憾的是，后世最为先进无缝隙变速箱，这个时代还没有诞生，所以档位并没有办法做到全转速匹配。并且换挡时间延迟，只能降到0.1秒以下，而无法达到千分之一秒。 当然，哪怕只能降到0.1秒以下，变速箱的效率都已经远远超越了其他车辆，甚至用碾压来形容都毫不过分。 蒙利瑞赛道全程十多公里，有着足够长的直道，让赛车发挥出惊人的速度。 张一飞这个时候油门踏板踩到底，档位升到了最高的七档。相比较一些后劲无力的车辆，F1赛车就算是200km/h的速度之下，依然还有着良好的加速能力。 很快张一飞看到方向盘上面的数字，突破了300！ 这个速度是张一飞两辈子都没有感受到的，想想看300km/h是什么概念，后世降速后的高铁，一般也就跑300km/h。 这种速度不单单对赛车极限性能有着超高的要求，对于赛道的要求也并不低。张一飞上辈子只是一名拉力赛车手，能开上200km/h的路段都稀有无比，别说是300km/h。 这辈子哪怕就是成为一名方程式车手，但之前无论是雷诺初级方程式，还是澳岛的F3赛事，赛车的极限速度，都被限制在300km/h以内。 说实话。哪怕就是没有限制，也体会不到F1赛车所带来的速度快感。 就好比后世一些普通家用车，时速表底数字很多也超过200km/h。但你要真的跑到这个速度，将有着一段无比漫长的加速过程，并且在这段过程中提心吊胆，因为很多车速度一快就会“发飘”。 但是F1赛车上就不会出现这种问题，良好的气动布局，以及尾翼带来的空气下压力，当赛车速度越快，空气下压力就会越惊人，把赛车跟死死的压在地面上。 所以哪怕方程式赛车轻的惊人，高速下也不会出现任何发飘的情况，相反速度越快越稳。 张一飞感受着F1赛车带来的速度跟刺激，而普罗斯特车队的成员，却是担心不已。 就拿领队亨利来说，他现在已经回到了P房控制台，看着赛车传感器传输过来的速度数据，已经突破了三百大关时候，他手心里面都已经出汗了！ 这并不是亨利没见识过300km/h的速度，相反这种速度在F1赛事里面，长直道加速，基本上都能达到这个速度。 但问题是张一飞是一个纯粹的新人，之前可能摸都没有摸过F1赛车，结果上去熟悉体验一下F1赛车，就直接开到了300km/h！ 这要是发生意外的话，绝对是车毁人亡的下场！ 上车前还嘱咐过张一飞慢慢适应，没想到这个中国新人，居然会如此的冒进！ “右京，飞哥开的速度有点快了吧？” 阿虎此刻也是站在控制台后面，他看到屏幕上显示的300km/h速度，都感觉速度惊人。 只不过他对于F1赛车不熟悉，不知道这算不算是F1赛车标准速度。科塞尔这么凶，阿虎是不敢问的，只能问问身边的山本右京。 “是有点快了，第一次接触F1赛车，加上这条完全陌生的赛道，还是选择一个稳妥点的速度好。” 山本右京语气中流露出一丝担忧，300km/h的速度，哪怕就是放在F1赛事里面，都只有在长直道才能达到。 蒙利瑞赛道因为总长度的关系，它的长直道要比正常的F1赛道要长许多。但是对于张一飞这种新人来说，绝对是一种危险速度，要真出现一点什么意外，完全没有任何避险跟挽救的时间。 “那怎么办，提醒一下飞哥让他减速？” “这不是我的权限范围。” 山本右京无奈的回了一句，现在他们所在的是职业F1车队，不再是之前的那种“草台班子”。 控制台前面有着领队亨利、比赛工程师科塞尔，哪怕就是提醒减速，也轮不到自己这个数据分析师发号施令。 F1团队里面的分工非常严明，特别是跟车手之间的语音通信权利，正常情况下只有两个人拥有，一个是车手专属的比赛工程师，另外一个就是车队经理或者技术总监，其他工作人员是无权跟车手通话的。 要是每个人都可以跟车手随时通话，发表自己意见的话，那F1赛事的语音通话系统跟菜市场有什么区别，将会严重干扰车手的正常驾驶。 只不过现在的情况，让山本右京感觉到有点诡异，那就是亨利跟科塞尔两个人，都没有选择提醒张一飞减速，不知道他们两个想着一些什么。 其实亨利跟科塞尔的想法是完全不同，一个是怀疑，另外一个是信任。 亨利完全把张一飞当作菜鸟看待，只有新人才会在不了解赛道跟初次接触赛车的情况下，开出如此疯狂的速度。因为年轻人一旦感受到F1赛车的速度，就会不知不觉越开越快，最终超过自己的能力范围。 历史上很多车队的发展车手，就出现过类似的状况，接触到F1赛车很兴奋，然后就开始上头。 现在张一飞就有着这样的趋势，只不过他比那些发展车手还要疯狂！ 因为那些发展车手，极速最多也就是接近300km/h，但是此刻张一飞的速度，已经超过了320km/h。这种速度就连亨利都不敢立马提醒，担心突然的通话语音，会干扰到张一飞，成为赛车失控的诱因。 科塞尔就完全不同，他知道张一飞几斤几两，别的不说，F3赛事的极速280km/h，就完全在张一飞的掌控之中！ 现在的速度虽然远超280km/h，但F1赛车的气动跟稳定性，同样也是远超F3赛事的Dara赛车。 科塞尔相信这种速度，张一飞他能掌控！ 事实证明，科塞尔的想法是对的，张一飞并不是盲目的疯狂加速找刺激，进入弯道的时候，他冷静的减速然后切线过弯，感受着F1赛车的过弯性能。 看到显示器上面的速度降下来，并且弯道摄像头，显示张一飞很顺利的过弯，这也算是让亨利松了一口气。 要是今天新人车手，第一次接触F1赛车就出重大事故，那毫无疑问将给现在困境中的普罗斯特车队雪上加霜，说不定会成为压倒骆驼的最后一根稻草。 不过就在这个时候，亨利听到了身后首席技术查理抑制住的小声惊叹。 “中国车手飞的过弯速度有点快啊，居然接近试车手埃米尔的速度了，看来他比我们想象的强很多！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 322 实力差距明显 最快更新车神代言人最新章节！ 说实话，亨利跟查理两个人，接到普罗斯特命令返回总部的时候，他们内心里面对于张一飞的实力，并不是很认同。 这倒不是什么主观轻视或者歧视，单纯是客观看待中国车手的普遍实力，加上雷诺赛事级别过低，不相信一位新人有驾驭F1赛车的能力。 不过之前已经有过基米·莱科宁的先例，让世人看到了天才车手到底是什么样子。所以哪怕他们两个人心里面不认同，也没有表现出来，依然秉承着职业精神，服务于张一飞。 结果现在来看，张一飞的表现比之前预想的要好太多了！ 要知道亨利心中的最坏打算，只要张一飞试驾F1赛车不撞车，就达到了合格线的标准。 “飞这个弯道230km/h过，埃米尔能做到245km/h，差距还是有的。” 亨利开口回了一句，不过马上就遭到了查理的反驳。 “但问题埃米尔是F3000年度季军，F3欧洲杯总冠军，已经在蒙利瑞赛道测试JS51赛车小半年。而飞今天第一次接触JS51赛车，蒙利瑞赛道对于他来说也完全陌生。” “你还记得之前发展车手过弯的速度吗？才180km/h，跟飞比差距有多大？” 能得到F1发展车手资格，至少也要雷诺初级方程式这个级别的冠军打底，大一点的车队甚至要求F3年度冠军头衔。 澳岛格兰披治大赛车的名气很大，但其实在FIA赛事评级里面，不如欧洲F3锦标赛。所以张一飞现在的履历，可能还比不上大车队的发展车手。 之前Ligier车队新人发展车手，第一次试驾F1赛车的时候，可比张一飞现在的表现差多了。 别说弯道用这么快的速度过，就连长直道都不敢地板油，毕竟之前他们驾驶的初级赛车，在F1赛车面前简直就跟玩具车差不多。 除非是F3000级别赛车，能勉强算F1赛车缩水版，其他方程式赛车都没有可比性。哪怕就是印地500赛车，绝对性能上也比不过F1。 试车手埃米尔的速度是比张一飞快，但是综合所有的客观条件，他就明显没有张一飞现在的表现惊艳！ “是很不错，难怪普罗斯特先生会选择他加盟车队。” 亨利最终还是承认了一句，张一飞的表现，确实不是一般发展车手能比的。 赛道上面的轰鸣声音响彻天际，一圈下来张一飞彻底的开嗨了。 真的就如同后世的名言，那就是“力大飞砖”，只要马力足够，就是一块板砖都能飞上天。 现在930P马力就已经如此了，张一飞不敢想象，F1在没有禁止涡轮增压的年代，1988年的塞纳，开着1350P马力的迈凯轮战车，夺取车手总冠军是一种怎样的体验？ 两圈、三圈、四圈…… 随着对于赛车和赛道的逐渐熟悉，张一飞的车速变得更快，也更加趋于稳定。 他此刻在赛道上面的表现，丝毫看不出一个新人的影子，这一幕就连普罗斯特车队技师团队，都按耐不住心中的好，站在了显示屏后面，想看看张一飞第一次试驾，到底能跑出怎样的成绩。 这一幕就如同1983年的塞纳，当时他先后参加了威廉姆斯、迈凯轮、莲花等等车队的试车活动。 结果在英国的多宁顿公园赛道，塞纳驾驶着威廉姆斯赛车，完成了四十个计时圈。当圈速出来的时候，简直震惊了在场的那些车队大佬。 因为塞纳的圈速，不单单是超越了跟他同场试车的新人车手，甚至超越了当年的世界冠军柯克?罗斯伯格！ 这个成绩就相当恐怖了，一个前来车队试训的新人车手，居然圈速能超越当年的世界冠军，这该有多强，或者说潜力多大？ 哪怕当时罗斯伯格并没有抱着比赛的心态认真去试车，但要知道他可是F1总冠军的实力，而塞纳只是一个过来试训的新人而已。种种客观理由，依然不能掩盖当时塞纳已经展现出来的车神潜力。 这种试训成绩，自然是让在场的车队大佬，把目光锁定在塞纳的身上。 其中就有威廉姆斯车队的弗兰克·威廉姆斯爵士、迈凯轮车队CEO罗恩·丹尼斯、莲花车队经理皮特·沃尔。 他们几个都看中的塞纳，向他抛出了橄榄枝。 要知道这都是那个年代的巨头车队，相当于后世奔驰、红牛、法拉利同时看中了一名新人车手，想要邀请他加入自己的车队，这是何等的殊荣？ 但是很可惜，当时威廉姆斯车队跟迈凯轮车队，车手阵容都已经敲定。而莲花车队的主要赞助商，英国帝国烟草公司不同意要塞纳，因为他们要求车队中必须要有一位英国车手，而塞纳是巴西人。 所以最终这些车队，都只能给塞纳提供试车手合同，而不是正式车手。 面对这样的要求，塞纳当时的选择跟张一飞是一样的，那就是宁为鸡首不为凤尾，他无法接受做一个试车手。 就这样，塞纳辗转反侧来到了一支名叫托勒曼的末流车队，就跟现在的普罗斯特车队一样，展开了他的F1职业生涯。 塞纳的事例，已经在F1圈子里面广为流传，所看到如此强势的试驾车手，自然会联想到当年的塞纳。 只不过张一飞的最终圈速，虽然算得上很优秀，但是跟塞纳当时惊为天人的成绩比起来，还是差了不少，就连试车手埃米尔的成绩都没有达到。 “看来想再出现一个塞纳，并不是容易的事情。” 亨利略显遗憾的说了一句，每次F1圈子里面出现这样的新人，总会拿来跟塞纳比较。但很不幸的是，塞纳只有一个，这些新人都差了一些。 “我觉得飞已经跑的足够好了。” 查理并不赞同亨利的意见，塞纳当时试驾是很强，但是他在接受F1试驾之前，已经跑过英国F3锦标赛、澳岛格兰披治大赛车等等，方程式经验要远超现在的张一飞。 而且更重要一点，就是塞纳加入英国F3的West Surrey Ring车队，实力跟规模都很强悍，旗下不单单只有F3，还有F3000车队。 如果没有被F1车队所青睐，那么塞纳必然会跑F3000赛事。所以在车队的帮助下，塞纳早就已经接触到更高级别的赛车，跟现在的张一飞有本质的区别。 两个人的起点不一样，自然不能用塞纳的标准看待张一飞。 当张一飞跑到第九圈的时候，耳麦里面传来了亨利的指令，让张一飞进站。 因为蒙利瑞赛道的长度，差不多是标准F1赛道的两倍，张一飞跑了九圈换算成公里的话，相当于跑了上百公里。所以轮胎的磨损已经到临界值，抓地力开始下降，为了保障车手的安全性，亨利让张一飞进站结束试驾。 张一飞返回维修站的时候，一直没有说话的科塞尔，开口向亨利问道：“飞3分06秒73的圈速，放在蒙利瑞赛道上，相当于什么标准？” 科塞尔有着德国人的严谨，虽然他是张一飞的比赛工程师，但那是这条赛道对于他来说，也是完全陌生的。 所以张一飞试驾过程中，一切的指令都是让亨利发出，科塞尔没有选择越俎代庖。 现在试驾已经结束，他同样不知道张一飞3分06秒73的圈速，放在蒙利瑞赛道上，相当于什么水平。 任何成绩都是要有对比，才能看出高低，所以他才会开口一问。 “放在发展车手层面，算是非常优异的成绩，但是放在F1车手里面，属于垫底水平。目前车队试车手埃米尔的圈速，比张一飞要快了3秒，一号车手让·阿莱西的圈速，更是4秒出头。” 听到这个速度，科塞尔面无表情，没有超越发展车手的欣喜，也没有落后于F1车手的不满。 蒙利瑞赛道长度相当于普通赛道两倍，如果按照标准赛道计算的话，张一飞单圈速度要比试车手埃米尔慢了1.5秒，比法国老将更是慢了2秒出头。 要知道当年塞纳新人阶段，还在布拉汉姆车队试车过，并且同在法国的保罗?里卡德赛道。 当时他的表现很出色，但是圈速却比布拉汉姆车队首席车手，同样也是来自巴西的三届世界冠军尼尔森?皮奎特慢了2秒。 俗话说的好，老乡见老乡，背后来一枪！ 尼尔森?皮奎特很不想让同为巴西的车手塞纳进入到布拉汉姆车队，在慢了2秒的差距下，给塞纳取了一个外号“圣保罗出租车司机”。 这个外号的含义，就是取笑塞纳的开车速度，就跟巴西圣保罗的出租车司机没什么区别。 由此可见，2秒的差距放在F1圈速里面，真的非常惊人。 更何况塞纳是慢了三届世界冠军2秒，张一飞慢的是法国老将，职业生涯只有过一次分站冠军头衔的阿莱西，那距离顶级车手的圈速差距，估计还要更夸张。 就在这个时候，张一飞也是驾驶JS51赛车回到了维修站，取下头盔从赛车上下来，张一飞明显还有着一种速度带来的兴奋感，脸上的表情都比较开心。 看着维修站里面的车队成员，按理说张一飞应该向亨利询问关于刚才试驾的事情。毕竟科塞尔他们都还没有正式入职，而且对于赛车跟赛道，跟张一飞一样的陌生。 不过可能已经成为习惯了，张一飞还是直接向科塞尔问道：“科塞尔，我刚才跑的怎么样？” 亨利跟科塞尔之间的对话，维修站里面的人基本上都听到了，这种成绩不知道是该说好，还是该说差。 按照科塞尔以往的性格，估计直接当面说出来，张一飞试驾成绩跟F1车手差距很大。甚至他不满意的时候，还会用上批评的语气。 但是这一次科塞尔的表现，却让张一飞团队成员很意外。 面对张一飞的询问，科塞尔点了点头，用着肯定的语气说道：“跑的非常不错。” 听到科塞尔的称赞，张一飞自己都意外，这德国老头什么时候标准放这么低了，自己第一次接触F1赛车，就能获得非常不错的评价？ “真的不错？” 张一飞疑惑的问了一句，德国老头该不会是跟自己说什么反话吧。 不过科塞尔一向直接粗暴，从来没有阴阳怪气说反话的先例，也不符合他的性格。 “真的。” 科塞尔再次给出肯定的回答。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 323 首席比赛工程师 最快更新车神代言人最新章节！ 听到科塞尔的再次确认，张一飞这才觉得他说的不是反话。 “看来我果然是天才车手，啊哈哈哈哈~~！” 本来张一飞能开上F1赛车，心情就比较兴奋，现在还得到科塞尔的赞扬，那就更高兴了，于是脸皮也跟着厚了起来。 不过很快张一飞就发现好像没人捧场，只能清咳两声掩饰了一下自己的尴尬。 试驾结束之后，就是赛车检修时间，因为阿虎跟志哥还不能算是普罗斯特车队成员，所以他们没有办法接触赛车。 这可不像张一飞之前开过的雷诺、Dara赛车一样，属于制式赛车，所有零部件都是批量生产，可以随意租借、购买，科技含量也不高。 对于一支F1车队来说，生产的赛车就是车队最大的核心机密，自然不可能让无关人员去检修。 别说是检修赛车了，如果今天不是因为张一飞在这里，而且阿虎他们几个人马上就要入职，就连准确的赛车马力、重量、载油量多少等等数据，都是车队机密。 最简单的例子，就是油箱大小一旦泄露出去，对手很容易根据你载油量的多少，推算出进站次数跟时间。 这对于F1车队来说，相当于对手已经把你给看透一半，策略方案上就处于绝对下风。所以很多看似无关紧要的数据，都有可能决定一场比赛的胜负。 “今天就暂时到这里，我们先回公司大楼，把入职合同给签订了。” 亨利开口说了一句，他从日本铃鹿赛道赶回来最重要的原因，就是要代替车队经理，跟张一飞团队成员，签订入职合同。 不然的话，不需要他这种“文职”人员出面，就让查理返回总部，就足够处理张一飞关于试驾的事宜。 “没问题。” 张一飞点头答应下来，他之所以回国去跑澳岛格兰披治大赛车，就是为了让团队全员进入F1，现在这个愿望达成，也算是了却了一桩心事。 阿虎跟陈志听到这句话后，脸上表情也很期待，只有签订了入职合同，他们才能算真正成为F1车队的一员。 就如同车手的最高殿堂在F1一样，任何一名汽车维修人员，最高殿堂也就是进入到F1维修团队。只有在F1，才能感受到精确到毫米级的维修配合，才接触这个世界上最为尖端的赛车技术！ 张一飞换回常服后，亨利带着一行人准备返回总部大楼，在经过摆放的F1赛车时候，张一飞看到一辆没刷上任何标志的新赛车，看起来像是原型车，于是朝着开口问了一句。 “亨利，这辆是什么型号的赛车？” “JS53，普罗斯特车队最新一代原型车，将用于明年的F1赛季。” 新款赛车？听到这个的时候，张一飞又有点兴趣了，如果不出意外的话，JS53就将是明年自己征战F1围场的座驾。 “我下次试车，能开下这辆原型车吗？” F1赛事因为追求极致的性能，所以车队使用的赛车，都是每年更换升级的，就是为了把一年中诞生的最新技术，应用到新款赛车上面。 也就是说，眼前这辆JS53原型车，才是目前普罗斯特车队最新最强的赛车，张一飞自然想要感受一下。 “不行，这辆原型车还没有定型，需要经过赛道测试收集数据，反馈给研发中心之后，才能正式确定成为普罗斯特车队下一代赛车。” “目前试车手埃米尔还在日本，你对于F1赛车的了解还不够，无法给出准确的赛车体验反馈，所以现在并不是驾驶它的最好时机。” 亨利拒绝了张一飞的要求，虽然他刚才在赛道上面的表现很不错，但F1基础依然很薄弱。原型车没有定型之前，有着很多设计跟气动上的小问题，需要试车手详细的体验反馈，然后通过车队研发中心进行修改。 这也是F1车队，为什么一定要有试车手的重要原因，张一飞目前还是太“年轻”，不适合驾驶原型车。 “那好吧。” 张一飞略带遗憾的回了一句，但他心里面也明白，自己对于F1赛车的了解还不够，盲目硬开原型车，并不是什么明智的举动。 回到车队总部大楼，亨利拿出早就已经准备好的车队合同，跟张一飞团队成员进行签约。 根据车队合同约定，科塞尔将成为张一飞的比赛工程师，并且还兼任车队策略组的首席比赛工程师。 科塞尔成为张一飞的比赛工程师，这一点早就已经达成共识。但是让科塞尔成为策略组的首席比赛工程师，这就有点耐人寻味了。 因为一支F1车队，是由两名正式车手组成，每一名车手都有自己独立的比赛工程师跟首席技师，然后共用技师团队。 而F1车队的策略组，就是这两位比赛工程师，加上车队经理、数据分析师等人组成。同时为了保证赛事决策权的统一，将挑选出来一名首席比赛工程师，拥有最高的指令效力。 一般情况下，首席比赛工程师，要么就是车队老板或者经理担任。毕竟这个职位主要作用不是出谋划策，而是关键时刻下达最终指令。 如果不是车队老板或者经理担任的话，那么首席比赛工程师，就将由一号车手的比赛工程师担任。 这是因为未来赛事中，很有可能会涉及到让车问题，为了车队的成绩跟利益，必要时候会牺牲二号车手的个人利益，甚至连冠军都要被迫放弃。 比赛工程师是跟车手关系最为紧密的人，大多数情况下都是跟随车手转会，而不是跟着车队走，所以两个人无论是关系亲密度，还是利益都是捆绑在一起的。 如果由二号车手比赛工程师担任首席，必然会因为私心问题，不会下达诸如让车这样的指令。 要是因此跟车队管理层决策发生冲突的话，将是一件非常麻烦的时期，也会影响到车队内部的稳定。 所以这个职位，除了车队管理层外，只能是一号车手比赛工程师担任，没得选择。 现在让科塞尔担任未来的首席比赛工程师，是不是就意味着，普罗斯特决定让张一飞担任自己车队的一号车手？ 这一点其实在逻辑上面，是有点说不通的。因为张一飞要替代的车手，是普罗斯特车队新人尼克·海德菲尔德，而法国老将阿莱西，大概率会继续留在车队。 有这么一位无论地位、资历、还是身份，都远远超过张一飞的法国老将在，张一飞是不可能在新手赛季，就顶替阿莱西成为一号车手的。 所以就连科塞尔，都完全猜不透普罗斯特的用意，不过成为首席比赛工程师，从利益方面来看，张一飞是处于获利方，科塞尔也就无所谓普罗斯特到底怎样想，干脆的就签订了入职合同。 除了科塞尔外，山本右京成为了车队的比赛工程师，阿虎跟志哥两个人，自然是按照当初的赞助约定，加入到技师团队里面。 唯一定位改变的，就是武田纯子了。 她之前的职位，是丰田青训车队经理，但是普罗斯特车队，经理是由创始人普罗斯特直接担任，就连领队职位，都是由前Ligier车队经理亨利担任。 压根就没有空缺给武田纯子，而她的资历跟身份，也很难成为一支F1车队的经理。 所以武田纯子的职位，只是张一飞的助理身份，没有获得进入到车队管理层的机会。 不过这一点，其实也是意料之中的事情，所以武田纯子很干脆的签订合同，成为张一飞的车手助理。 合约签订之后，就是团队正式运转的时候，阿虎跟志哥两个人，直接被调往车库，接受首席技师查理的培训，争取在下一个赛季来临之前，成为一名合格的F1技师。 科塞尔跟山本右京两个人，开始接触普罗斯特车队庞大的数据库，只有了解这些东西，才能完全的融入车队，更好的服务于车手。 至于张一飞他自己，也是没有闲着，关于F1赛车的所有基础知识跟操控，他都必须在冬歇期里面全部学会，这样才有征战明年F1赛季的资格。 除了理论知识跟数据学习之外，张一飞还多了一个任务，那就是每天都要开赛车模拟器。 要知道F1大奖赛位于世界各地，车手不可能全球到处飞去熟悉赛道。而且后世FIA为了平衡强队跟弱队之前的差距，严禁车手上赛道私训。 为了解决这些问题，赛车模拟器就诞生了，它由一个真实的F1座舱，加上环形屏幕组成。 模拟器的数据库里面，有着所有F1赛道的数据，车手可以通过模拟驾驶，足不出户的熟悉全球赛道。简单一点来说，就跟在游乐场里面，开的那种赛车游戏机差不多。 当然，相比较普通赛车游戏机，F1赛车模拟器的技术含量，就远远不在一个档次。特别是驾驶座舱，所有的力度反馈，都跟正式赛车没多大区别，力求给车手带来最真实的体验。 驾驶感受上是差不多，但是受限于这个时代的科技，显示效果方面就要差许多。还是传统的多屏组合，而不是后世的超大型曲面一体屏，让张一飞看的很别扭。 但这年头有模拟器开就不错了，还能要求什么自行车？毕竟F1赛车试跑的花费，要远远的超过初级方程式，不可能做到天天上赛道训练。 所以赛车模拟器很多时候，就是F1车手唯一的训练方式。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 324 雷诺总冠军 最快更新车神代言人最新章节！ 时间很快来到了十一月中下旬，张一飞逐渐的适应了F1车队的氛围，并且驾驶技术也得到了很大提升。 就拿蒙利瑞赛道的圈速来说，张一飞这段时间里面，又来到赛道跑过两次，圈速从最开始的3分06秒73，提升到了3分04秒52，足足快了2秒多。 几乎每一次试跑，张一飞都有1秒多的提升，这对于一名新人F1车手来说，简直就是光速进步！ 就连曾经对张一飞实力，心里有过质疑的亨利跟查理，这下都不得不感慨张一飞的潜力。至少他们接触过的F1新人车手里面，没有谁能做到张一飞这种提升速度。 要知道这才不到半个月，如果按照这个趋势下去，张一飞的圈速将很快超过试车手埃米尔，达到一名正式F1车手的合格线。 “查理，飞的天赋真是惊人，如果不是亲眼所见，真的不敢相信这会是一名中国车手的成绩。” 亨利看着赛道上面试跑的张一飞，用着惊叹的语气说了一句。 因为刚才张一飞第三次试跑的圈速，已经达到了3分04秒16，距离试车手埃米尔3分03秒61的最快单圈，只有差不多0.5秒的差距。 虽然0.5秒放在F1里面，算是一个不小的差距，但是要知道埃米尔加入普罗斯特车队都快有一年了，而张一飞就连一个月都没有，时间上的差距同样巨大。 “谁能想到呢？只能说老板的眼光真的很厉害，不愧是拿到过四届总冠军的F1车手，看到了飞身上的潜力。否则整个欧洲估计没人会相信，一个中国新人，能这么快的适应F1赛车。” 查理并不知道那天雷诺晚会，科塞尔跟普罗斯特之间的谈话。所以在外界的目光中，选择签约张一飞成为正式车手，就是普罗斯特的冒险举动。 成功了，当然就像是现在这样，称赞普罗斯特眼光好，发现了张一飞的潜力。 失败了，自然就是喷普罗斯特瞎了眼，简直老糊涂了才会签下一名中国菜鸟。 反正赢了吹，输了喷，简直就是人类亘古不变的真理！ “你说飞能不能达到今年基米的高度，第一场F1赛事，就拿到积分？” 在张一飞饱受外界质疑前，还有一位车手所承受的质疑声音，其实并不比张一飞少，这个人自然就是开创了“三级跳”迹的基米·莱科宁。 只不过基米用自己的成绩，回应了外界之前对于他实力的质疑，今年的F1赛季，他处子秀就拿到了积分。可以说是F1车手里面，为数不多能在处子秀就拿到积分的新人。 要知道强如塞纳跟舒马赫，处子秀都是惨不忍睹的收场，别说是拿到积分，就连比赛都没有完成。 塞纳正赛第八圈的时候，爆掉了赛车的涡轮增压器，成为1984赛季第一位退赛的车手。舒马赫就更惨了，处子秀第一圈，就因为离合器故障退赛。 所以基米·莱科宁，在经历了“三级跳”的情况下，还能做到处子秀拿到积分，更是彰显了难度跟实力。 “很难。” 查理摇了摇头，想要在处子秀拿到积分实在是太难了，天时、地利、人和一样都不能少。 除了车手本身的实力外，还需要赛车的稳定可靠，就好比塞纳、舒马赫，都是因为赛车故障而退赛。 但是很可惜，普罗斯特车队的JS51赛车，并不是什么可靠的赛车。 因为车队本身研发中心水平略差，加上还配了一颗标致公司不靠谱引擎，两者结合起来，就导致了今年普罗斯特车队，整体完赛率才百分之三十。 从这“感人”的完赛率上，就可以看出JS51赛车是多么的不靠谱了。说句实话，张一飞现在算试跑第三次了，赛车居然一次都没有把他给撂在赛道上，真不知道这算不算张一飞运气好。 “哎，希望飞能跑出成绩，他可能是普罗斯特车队，最后的希望了。” 亨利这个时候叹了一口气，他作为Ligier车队的经理，已经见证过一次车队的倒闭。现在普罗斯特车队的经营状态，他身为管理层自然很清楚，所以不想再一次经历车队破产。 法国唯一有实力组建F1车队的雷诺集团，已经收购了贝纳通车队，自然不可能再接普罗斯特车队这个盘。 所以普罗斯特车队要是撑不下去，就连个被收购的机会都没有，将会进行破产清算，彻底的消失在历史长河之中。 亨利跟查理之间的对话，科塞尔跟山本右京并没有去关注，他们所有的注意力，都放在赛道上张一飞身上。 随着入职合同的签订，科塞尔已经开始正式行使自己比赛工程师的职责，站在控制台前，全面的关注着张一飞训练进展。 目前张一飞的圈速跟进步速度，已经完全达到了科塞尔的心理标准。虽然这个圈速放在F1里面，依然还是垫底的存在，甚至参加排位赛，很有可能就连正赛都晋级不进去。 但是要知道张一飞接触方程式赛车，就连一个月的时间都没有，以纯粹的新人身份来看待，这个成绩已经足够好了。 而且张一飞这段时间的努力，科塞尔也是看在眼中，每天关于F1资料的学习，以及赛车模拟器训练，加起来时长绝对不会低于十个小时。 问题是张一飞除了这两样外，每天还有大量的体能训练，保证自己的身体素质，能适应未来的F1比赛强度。所以张一飞实际训练时间，每天差不多能达到十二个小时。 几乎除了吃饭、睡觉，任何时候看到张一飞，他都是在努力提升自己。 一名十几岁的年轻人，能做到这种程度的自律跟努力，科塞尔还有什么好说的呢？ 而且圈速慢除开车手本身实力外，赛车性能也有一定原因。 张一飞他没有接触过F1赛车，甚至就连F3000级别的赛车都没碰过，没有比较，就自然感受不出来性能差异。 普罗斯特车队的JS51赛车，相比较什么雷诺、Dara赛车，性能毫无疑问可以把这些初级赛车，给按在地上狠狠摩擦。 所以张一飞第一次开上JS51，他的内心里面满满是对F1赛车性能的敬佩跟尊重，丝毫没有觉得赛车性能哪里有问题。 但是科塞尔不同，他可是在最为顶尖的迈凯轮车队呆过，见识过顶级车队的冠军赛车是什么样子。从跟普罗斯特达成协议之后，他就关注着JS51赛车性能。 别的不说，就这颗标致发动机，实在可以用“垃圾”两个字来形容。 马力上比之前物美价廉的本田引擎不占优势也就算了，稳定性上面更是一塌糊涂。特别是这些天接触到车队数据后，科塞尔总算是能理解外界对于普罗斯特固执的批评。 确实把本田换成标致，只有固执到极点的人，才会做出这种愚蠢的选择。 不过这些吐槽也没用，事情已经如此，不是靠着两句吐槽就能改变结果的。 现在唯一能做的，就是在有限的条件上，提升自己实力跑出更好的成绩。 稍微能感到一点欣慰的是，标致引擎虽然故障率高，马力也不占据什么优势，但好歹动力上也没多大的劣势，跑还是能跑的。F1历史上很多小车队，使用更垃圾引擎的案例数不胜数，相比较普罗斯特车队就不算什么。 人人都知道大车队有实力研发，能出现性能优势的“火星车”。但问题是大车队哪有这么好进去，张一飞当时没得选择，普罗斯特车队就是他最后的机会。 就在张一飞试跑十圈，返回维修站的时候，武田纯子记录张一飞训练数据的笔记本，收到了一份来自雷诺赛事组委会的邮件。 武田纯子随手点开看了一眼，很快她的脸上就出现一种惊喜的笑容。 “科塞尔、右京，雷诺方程式今天结束，一飞君以总积分34分的成绩，拿到了雷诺2000欧洲杯的总冠军！” 听到这个消息，科塞尔的表情如常，但是山本右京跟阿虎几个人，瞬间就激动起来。这个雷诺总冠军，可谓是见证了整个团队的付出跟努力，也曾经是所有人奋斗的目标，今天总算是收获回报了！ 张一飞这个时候也刚好把赛车开进维修站，一看到武田纯子他们兴奋的表情，还以为刚才自己训练圈速打破什么记录了。 还没有等他开口询问，就听到武田纯子激动说道：“一飞君，刚才我收到雷诺赛事组委会的邮件，你以34分的总成绩，拿到了雷诺欧洲杯总冠军！” “我靠，终于尘埃落定了，好歹我也有了一个系列赛的总冠军头衔！” 张一飞也是兴奋的回了一句，怎么说这也是自己人生中第一个冠军头衔，哪怕级别并不是很高，依然值得高兴跟庆祝，毕竟这个冠军头衔，见证了自己的成长跟努力。 “没错，只是很遗憾，你没办法去现场参加颁奖典礼。” 山本右京略带遗憾的说了一句，如果张一飞能出现在颁奖仪式上面，绝对能享受到欢呼跟掌声，这是他应该得到的鼓励。 “这没什么，好歹也要给其他车手一条活路，不然别人辛苦跑完七站赛事，却没有争夺总冠军的希望。庆祝仪式上还要被我突然冒出来抢风头，这该多难受啊。” 听到张一飞这么一说，山本右京觉得好像还真有那么一点道理。 反正荣誉已经有了归属，至于欢呼跟掌声，山本右京相信张一飞未来的职业生涯，是不会缺少这两样东西的。 雷诺欧洲杯结束，两天之后F1赛季最后一站，日本大奖赛也随之结束。 这一届的车手总冠军，由来自法拉利的车手舒马赫夺取，这是他个人的第三个车手总冠军头衔，也是法拉利车队21年来，首个车手总冠军。 听到这个消息的时候，张一飞内心里面有着一丝波动，因为历史再次改变，本应该2000年才夺取车手总冠军的舒马赫，提前一年开启了法拉利王朝时代。 不过对于这种变化，张一飞已经习惯了。雷诺欧洲杯的提前，就已经预示着这个世界的改变，很多大事情都提前了一年，这里面甚至还包括了普罗斯特车队的变化。 历史上面，他们也是在2000年赛季才吃到零蛋，而这个世界现在就已经吃零蛋了。 F1赛季的结束，还代表着另外一件事情，那就是普罗斯特车队的全体成员，都将从日本返回到法国总部，张一飞将第一次面对所有车队成员。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 325 车队阴云 最快更新车神代言人最新章节！ 十一月末，随着1999年F1赛季的征程结束，普罗斯特车队全体成员乘坐包机返回法国总部。 只不过这个时候飞机上的众人脸色就不怎么好看了，所有人都沉默无语。车队的两名正式车手，就如同陌生人一般，完全没有任何的交流，甚至就连座位都非常远。 车队老板普罗斯特闭着眼睛靠在座位上面，今年的F1赛季，可谓是让他心力交瘁，比当年自己在赛道上面跟塞纳竞争还要疲累。 本以为去年车队拿到9分，总排名第七已经是低谷，结果没想到今年整个赛季下来，两位正式车手加起来只有11次完成比赛，积分更是一分未得，成为了普罗斯特车队建立以来的最差成绩。 目前还不单单是成绩的问题，整个车队的氛围也是跌掉谷底，阿莱西跟海德菲尔德不止一次的在维修站里面斗殴，相互之间完全没有了队友的配合，关系甚至就连对手都不如。 如果不是因为目前车队处境艰难，普罗斯特真想把这两名正式车手都给开了，招入新鲜的血液重组车队。 但是很遗憾，车队目前财政资金，压根就付不起实力车手的转户费。这也是普罗斯特愿意冒险签下张一飞的重要原因之一，那就是中国小子便宜，只要给底薪就行了。 而且中国人口众多市场巨大，有这么一位中国车手在车队，能在赞助上面有巨大的帮助。 比如说车队主赞助商宏碁电脑，面对车队如此糟糕的成绩都打算取消今年的赞助。但是张一飞加入车队带来了关注度，并且还有崛起的中国市场，最终宏碁电脑选择续签一年，挽救了财政即将要崩盘的普罗斯特车队。 不过PSN络公司在中国没有任何市场，他们还是选择取消了赞助。靠单一赞助商的资金，完全无法弥补车队的支出。 因为F1赛车实在是太烧钱，哪怕普罗斯特再怎么节省，明年车队的预算都将超过三千万美金。而赞助跟广告商收入，再加上今年的FOM（国际汽联分红）分成，估计也就是两千万美金往上走，还有着差不多一千万美金的缺口。 唯一让普罗斯特感到轻松的是，张一飞从港岛拉来了郭氏集团的赞助，把缺口压缩到八百万美金，但这依然是一笔不小的差距。 另外还有一点让普罗斯特感到很棘手，那就是法国标致集团对于车队的成绩很不满意，认为这种成绩影响到了标致引擎的声誉，他们开始考虑是否跟普罗斯特车队继续合作。 毕竟引擎供应商就是想要借助F1，打响自己产品性能跟可靠的标签，让更多人认同标致品牌。结果现在完全是反作用，这种完赛率百分之三十的引擎公司，生产的汽车谁还敢买？ 对于这一点普罗斯特感到愤怒又无奈，当初他力排众议，放弃了物美价廉的本田引擎，选择了同为法国企业的标致引擎。就是因为大法兰西情节，想着同为法国企业，大家可以互相帮衬，打造称霸世界的法国车队。 结果没有想到，车队现在面临艰难的处境，标致公司居然把成绩差这口黑锅，完全甩到了自己车队身上。难道他们心里面就没一点B数，赛道上面发生过多少次引擎故障，这都是因为车手操纵失误导致的吗？ 不过现在的普罗斯特，只能默默承受着这些指责，他已经没有挑选的资格。如果标致公司不提供引擎的话，他只能去购买其他供应商更加昂贵的引擎，对于目前车队处境来说是雪上加霜。 这次他回到法国重要目标，就是接洽骆驼香烟跟巴西富豪迪尼兹，如果能得到这两大巨头的赞助，那么财政危机将迎刃而解，并且还有充足的富裕资金，来研发更好性能的普罗斯特赛车！ 经历了长时间的飞行，车队成员终于来到了巴黎，他们将转车前往凡尔赛的总部。 另外一边，凡尔赛总部留守人员，也做好了迎接的准备。 但是这一切丝毫没有影响到张一飞，他正在坐在赛车模拟器里面，练习着各条不同的F1赛道，为将来的比赛打下基础。 不过这两天他的练习范围里面，还多了一条蒙利瑞赛道，因为他对于前几天训练的成绩很不满意。 在张一飞看来，自己三次赛道实地练习，不说能追上正式F1车手的圈速，至少也要达到试车手埃米尔的水平。毕竟如果连试车手速度都没有的话，那在F1赛道上，是没有任何竞争力的。 至于什么初次接触F1、赛道不熟悉等等客观原因，都不在张一飞的考虑范围之内，也不会成为他的借口。 可以说这一点他跟科塞尔的观点高度一致，那就是只看结果不看过程！任何客观理由都改变不了结果，外界也不会在乎这些乱七八糟的原因。 “科塞尔，你觉得我这一圈有哪些问题？” 赛道模拟一圈跑完后，张一飞朝着身后观看的科塞尔问了一句。 赛车模拟器虽然有着各种不便，也无法模拟出真正赛道上面的全部状况，但是有有点还是很不错，那就是车队成员，能够更直观的看到车手跑圈过程，找到一些操作上的瑕疵。 其实后世F1赛车手，都有第一视角的摄像头，能完美的看到车手走线。但是在这个时代受限于无线传输水平，能做到车队通话不出问题，就已经非常的不错，图像的实时传输基本不可能。 最多就是跑完之后，看录像再慢慢分析，不可能像是这样实时观看车手操控。 “换挡时机不够好，跟转速无法做到完美匹配，你没感觉到动力空隙吗？” F1赛车跟初级方程式赛车，最大的区别应该就是在动力上面。 雷诺那种赛车，最高转速就是一万出头，而现在JS51赛车，最高转速达到了两万左右，马力更是三倍碾压。 序列式变速箱，只能说是把换挡时间给尽量缩短，减少换挡间隙带来的动力损耗。但是车速跟转速上面的匹配，依然还是要靠车手自己来掌控。 现在张一飞最大的问题，就是习惯性的低转速转档，导致赛车加速时候动力偏弱，影响到整体赛车成绩。 这一点就像普通人开手动挡为了省油的开法一样，很多时候两千转不到就开始换挡，而这个转速区间，并不是发动机功率最大输出区间。 想要得到发动机最快的动力响应提速，需要深踩油门，把转速给拉上来，才能得到发动机最大动力。 张一飞低转速换挡，自然是可能是为了省油什么，只能说之前开初级方程式的习惯，还没有完全改正。另外就是没有习惯F1赛车的最大转速区别，这些东西都需要靠着多练习，才能熟练的掌控。 “感受到换挡时机不够精准，我会改正的。” 张一飞点了点头，其实他自己心里面也明白，不过有些东西就跟习惯一样，想要改变不是那么简单。 但是作为一名职业车手，就必须要做到改变 当年苏炳添为了起跑更快，用了足足两年时间改变自己十来年的习惯，从右脚换成左脚起跑。 而今天张一飞没有两年的时间，来改变自己的换挡习惯，他给自己的时间期限，只有三天！ 三天之内，赛车模拟器上面的换挡时机，必须要完美适应JS51赛车的动力区间。这样下一次蒙利瑞赛道练习，才能再一次的获得大幅度进步，追上试车手埃米尔的圈速。 甚至张一飞心中还有着一份野心，那就是他不想当二号车手，更不想当什么僚机。如果有可能的话，他想要超越目前车队元老，一号车手阿莱西，成为普罗斯特车队的首席车手！ “对了，还有就是速度再快一点，一些高速弯道保持全油门。不单单是模拟器，赛道上面也是如此。” 科塞尔再次强调了一句，他认为现在张一飞的开法，还是偏保守了一些，可能跟不熟练有关系。 但是F1赛道上面，他要战胜的对手，远远不是当初初级方程式或者F3那种级别。 F1赛道上面的20个人，毫不夸张的说，就是地球上车技最强的20人。想要战胜他们，除了实力因素外，就必须要比他们更加的玩命。 当年塞纳车技真的比普罗斯特厉害吗？答案其实是否定的，哪怕科塞尔不欣赏普罗斯特保守的风格，甚至觉得他在某些时候，简直称得上是赛道懦夫！ 但他依然不得不承认，普罗斯特在技术层面上，丝毫不输于赛道。否则他二次复出的时候，就不会凭借着一股想要证明自己的血性，硬生生的力压了已经处于自己巅峰状态的塞纳，拿到了1993年的车手总冠军。 “全油门？” 听到这话，张一飞脸上带着苦笑说道：“科塞尔，你该不会不知道，蒙利瑞赛道可没有专业F1赛道的那种维护，很多路肩位置都出现了损坏。” “模拟器上还能全油门过弯，赛道上面怎么保证弯道的路肩是完好无损的？” 面对张一飞的质疑，科塞尔只是毫不在乎的回了一句。 “这个问题跟我没关系，你应该去问阿莱西是怎么做到的。或者你觉得不满意，可以让普罗斯特把蒙利瑞赛道给修的完美无缺，然后再种上一片鲜花，你觉得这样可以吗？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 326 明争暗斗 最快更新车神代言人最新章节！ 德国老头又开始阴阳怪气了！ 张一飞内心里面非常不满的嘀咕一句，不过科塞尔还是表明了一个观点，那就是同样跑这条赛道的法国老将阿莱西，能做到比目前张一飞快了一秒多的圈速。 那么张一飞就没有理由，把自己跑得慢归咎到赛道问题上面。 实在想甩锅给赛道的话，至少也要超越了阿莱西，他才有资格说这句话。 “那我还是帮普罗斯特省点钱吧。” 张一飞很有B数的回了一句，然后按下了继续的按钮，开始自己下一盘模拟器训练。 不过这一次，能明显看到张一飞过弯速度更快，并且切线也更为极限。 他终究还是听从了科塞尔的意见，用着全油门方式去过弯。 下午三点，普罗斯特一行人回到了车队总部，出于礼貌张一飞一行人，也是站在了一楼大厅，准备跟车队主力成员碰面。 走在最前面的自然是普罗斯特，他看到张一飞跟科塞尔等人，本来有点抑郁的脸上，挤出了一丝笑容打招呼。 对于普罗斯特，张一飞算是相当的熟悉了，不说这辈子已经打过交道。就算是上辈子，张一飞对于普罗斯特的事迹，也是如雷贯耳。 毕竟F1整个八十年代末九十年代初，都是他跟塞纳的争斗统治了车坛。作为一名职业车手，想要不知道都有点难。 所以这次张一飞更多是把注意力，放在了他身后的几名普罗斯特车手身上，这些人也将是自己未来的“队友”。 首当其冲的自然是法国老将，目前车队一号车手让·阿莱西了。 这位法国老将可以算是塞纳同时代的车手，拿过F3、F3000锦标赛总冠军，1989年进入特里尔·福特车队参加F1法国大奖赛，然后转会三巨头之一的法拉利车队。 接下来的几年时间里面，车手总积分一直都是在中上游徘徊，大概就是5、6、7名的样子。 成绩不能说差，但是缺少一些很亮眼的战绩，职业生涯也仅仅拿到过一次大奖赛冠军，算得上是标准的蓝领车手。 现在的他已经处于自己职业生涯末期，历史上面随着普罗斯特车队倒闭，他在2001年宣布自己退赛。但是可能是不甘寂寞，他后一年又参加了迈凯轮车队的赛道试车，但是最终还是没能重返F1赛场。 阿莱西脸上带着一种礼节性微笑，朝着张一飞打了打招呼，毕竟未来的F1赛季里面，两个人算是并肩作战的队友。 相比较阿莱克的客套，二号车手海德菲尔德，只是面无表情的朝着张一飞点了点头，算是打过招呼了。 原因很简单，那就是这个赛季结束后的转会期，他就将跟普罗斯特车队结束合约。而抢占了他车手位置的人，正是张一飞！ 不过海德菲尔德倒没有因此多么记恨张一飞，因为他在普罗斯特车队的新人赛季，已经不能用失败来形容，简直就是一种折磨跟痛苦！ 要知道海德菲尔德签约普罗斯特车队之前，刚刚拿到了国际方程式F3000的总冠军头衔，可谓是意气风发，准备在F1围场大展拳脚，来证明自己的实力。 结果万万没有想到，进入普罗斯特车队的处子赛季，成绩会是如此的崩盘，一分没拿不多，还在车队里面跟一号车手阿莱西干了几架。 所以哪怕就是张一飞不顶替他的位置，海德菲尔德也不想在普罗斯特车队继续呆下去。历史上面他也是赛季结束之后，转身就跟索伯车队签订了三年车手合同，与同为新人的车手基米·莱科宁搭档，竞争芬兰传车手米卡·哈基宁退役后的空档。 客观来说海德菲尔德在索伯车队表现的还不错，当年总积分还以3分的优势，力压了基米一头。 但是最终机会还是垂青了基米，迈凯轮车队选中了他，于是基米从靠后的索伯车队，一跃成为了巨头车队迈凯轮的车手。 并且基米开始展现他的潜力，成为法拉利王朝的那五年，唯一能够威胁到舒马赫的车手，上演了一场F1赛道版本的冰与火之歌。 海德菲尔德的这种态度，张一飞也能理解，毕竟对方都要走人了，懒得去客套这些东西。 但是接下来试车手埃米尔的态度，就连海德菲尔德都不如，他只是用着阴沉的表情看了张一飞一眼，招呼都懒得打。 如果说海德菲尔德反正准备走人，不在乎张一飞是否抢占了自己的位置，那么真正跟张一飞有直接利益冲突的人，就是埃米尔了。 因为作为普罗斯特车队的第三车手跟试车手，一旦正式车手出现空缺，那么就将由埃米尔进行补位。 这一赛赛季看到车队糟糕的成绩，以及阿莱西跟海德菲尔德之间的矛盾，埃米尔本来心里面都已经认定，自己将替补这两名车手中的一位，成为普罗斯特车队正式车手！ 结果没有想到，普罗斯特签约了还在跑雷诺方程式的中国车手张一飞，这种空降抢位置的举动，可谓是让埃米尔的梦想破碎。 他就想不通了，自己怎么说也是F3总冠军，F3000年度季军。比不上海德菲尔德这种冠军选手可以理解，难道说就连一个雷诺初级方程式车手，都比不上吗？ 基米·莱科宁是一个迹，但不是每个人都能成为基米·莱科宁。 埃米尔完全无法理解普罗斯特的做法，更无法接受张一飞抢占了自己正式车手的位置，加上不服气张一飞的实力跟历史成绩，自然就表现出一种敌意出来。 对于埃米尔这种态度，开始张一飞还感到有点意外，毕竟按照中国人的传统思维，表面功夫还是要做的。而且未来自己跟他还是队友，哪怕心里面再怎么不服气，第一次见面不至于如此。 很显然，张一飞想错了，对方没兴趣做什么表面功夫。 既然埃米尔这个态度，张一飞自然不会去热脸贴冷PI股，他也是表情冷漠的看了一眼，完全没有交流的意思。 就这样，互相打过招呼之后，普罗斯特把张一飞跟科塞尔带到了自己的办公室，跟他们两个人进行一段单独谈话。 “飞，F1车队氛围还习惯吗？” 普罗斯特并没有说正事，相反首先问了一句张一飞适应情况。 这就是车手跟老板之间的区别，要是换做科塞尔，就有话直说。而成为老板的普罗斯特，会考虑到新人车手的情绪，凭添一些好感印象分。 “很习惯，没问题。” 张一飞简单回了一句，他更习惯科塞尔那种直接谈事。 “没问题就好。” 普罗斯特点了点头，然后开始说正事。 “我叫你过来，主要是想跟你说，关于超级驾照的申请，被FIA给否决了。” 听到这话，张一飞皱起了眉头，说实话他之前一直都很关注超级驾照的问题。 因为有基米·莱科宁正式比赛前几天才获得特批的先例在前，自己无论是背景、人脉，甚至是人缘上面，都远远比不过基米·莱科宁，理论上自己申请超级驾照的难度更大。 所以张一飞这段时间，都朝着这方面在努力，包括参加澳岛格兰披治大赛车，都是为了超级驾照的申请标准。 结果没想到，都已经拿到F3冠军头衔了，还是被国际汽联给否决了。 这要是明年F1赛季正式开赛，自己还没有拿到超级驾照的话，可能就要被迫从F1围场，降级到F3000赛事。只有这样，才能不依靠特批，而是靠着成绩获得超级驾照。 但问题是，张一飞压根就没想过跑F3000赛事，而且都已经接触到世界最为顶级的F1赛车了，谁还愿意去跑低级别赛事？ “哼，如果不是当年你背后的那些手段，今天飞超级驾照的申请，怎么可能被否决！” 科塞尔非常不满的说了一句，现在已经有了基米·莱科宁特批的先例，加上张一飞还拿到了澳岛F3冠军。理论上得到超级驾照的难度，要比基米轻松许多，大概率会一次通过。 但是因为当年普罗斯特勾结FIA法国主席暗箱操作，导致国际汽联特批驾照，都要考虑外界的质疑跟影响，这才是张一飞被否决的关键！ 听到科塞尔这话，普罗斯特的脸上出现一丝尴尬，但是他也知道德国老头的臭脾气，所以没有跟他进行争论什么的。 “现在F1赛季已经结束，我将亲自前往国际汽联总部，游说主席跟委员会给你特批。明年F1赛季开始之前，一定能发放超级驾照。” 普罗斯特语气肯定的回复，毕竟国际汽联总部就在法国巴黎协和广场，占据着地利上的优势，普罗斯特有着充足的游说时间。 他的这种说词，依然没有让科塞尔态度有多大的改观。虽然当年的事情已经过去，科塞尔也放心跟普罗斯特的过节，甚至加入到他的车队，但这并不意味着，科塞尔就认同普罗斯特的行事风格。 可能普罗斯特唯一让科塞尔所欣赏的，反而是不被外界所理解的“固执”，在科塞尔看来，这才是一个真正理想主义者的坚持！ “对了，你让我担当首席比赛工程师的目的是什么？” 科塞尔开口问了一句，普罗斯特这么精于算计的人，不可能做没意义的事情。 “竞争。” 普罗斯特脸上带着深意的笑容，说出了这么一个单词。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 327 车队冬训 最快更新车神代言人最新章节！ “竞争车队的一号车手？” 科塞尔自然是听出了普罗斯特的意思。 “没错，你不是一直觉得我风格保守吗？那现在我就给出一个激进的解决方案。如果想要成为车队的一号车手，就拿出自己的实力去竞争。” 当年在迈凯轮车队，虽然普罗斯特跟科塞尔的理念不同，但这并不妨碍他欣赏对方的能力。 可以说普罗斯特心中，目前车队的局势下，科塞尔是最合适成为首席比赛工程师的人员。因为他足够的果断跟激进，能调动起车手的积极性。 不过问题也是摆在普罗斯特的面前，科塞尔是张一飞的比赛工程师，这种新人菜鸟，而且还是“三级跳”进入F1的纯萌新，直接指派一号车手，是绝对无法服众的。 之前普罗斯特也确实没考虑过让张一飞成为一号车手的问题，法国老将是他亲自挖来的，经验、地位上都远远超过张一飞，是一号车手的最好人选。 但是今年F1赛季，阿莱西的表现让普罗斯特很失望。用一句后世的话来形容，就是阿莱西实在是太特么的划水了！ 整个F1赛季就只有五场完成比赛，哪怕就是第一次跑F1赛事的新人海德菲尔德，都完成了完赛了六场。 正是因为赛道上面的表现，让普罗斯特下定决心改变，不再按照资历跟地位排名位置，而是依靠实力去竞争。 利用这个冬训期，谁展现出来的实力更强，圈速更快，那么下一个赛季，谁就将成为普罗斯特车队的一号车手。 这种竞争方式可能会得罪阿莱西，但是普罗斯特已经顾不上这么多。如果明年F1赛季还像今年这样一分未得，普罗斯特车队是否存在都是一个问题，还需要考虑得不得罪？ “你是让飞跟阿莱西竞争一号车手的位置？” “没错。” 普罗斯特确定了一句，然后把目光看向张一飞说道：“飞，你有挑战阿莱西的勇气吗？” “呵，你就是把对象换成今年的冠军舒马赫，我也不会缺少这种勇气。” 张一飞不屑的说了一句，问有没有勇气这种话，简直就是太小看自己。 “很好，这才是年轻人应有的朝气。” “一个月的冬训期结束之后，将有一场队内考核，战胜阿莱西你就是明年的一号车手。” “不过输了也有会付出代价，那就是你将成为僚机，要不要再考虑一下？” 之前普罗斯特车队里面，其实一号二号车手地位区别不大，所以海德菲尔德才会跟阿莱西不止一次的斗殴。 但是现在普罗斯特车队成绩，必须要想办法做到零的突破。 竞争力不足的情况下，关键时候就必须要牺牲一名车手，来保证另外一名车手能跑进积分区。僚机这种绿叶车手就应运而生，这就是竞争失败者要付出的代价。 “不用考虑，我接受挑战。” 张一飞没有丝毫犹豫就答应下来，因为没有这次的竞争，他就直接成为二号车手。 虽然普罗斯特车队没有僚机的说法，但是二号车手的身份，注定了车队资源将悠闲倾斜于一号车手。 到时候赛道上面真要出现什么一二号车手之争，毫无疑问车队的选择将是一号车手。所以无论是不是僚机，二号车手都是做绿叶的命。 不挑战就注定当绿叶，比一把还能成为一号车手，傻子才会拒绝挑战。 “那就这样决定了。” 普罗斯特没有继续说这个话题，而是话锋一转说道：“现在车队成员都已经回到总部，接下来将是团队配合练习，你跟那两个新人技师，都要做好准备。” “嗯。” 张一飞点了点头，然后就跟科塞尔起身走出了办公室。 把门关上之后，科塞尔转头就朝着张一飞说道：“你小子这一个月，我不管你是用玩命或者别的方式，必须冬训测试要给我赢。” “我不希望自己的合作的车手，只是一个僚机，我也不想为难下达诸如挡车、让车的指令！” 说完这句话后，科塞尔没等张一飞回答或者保证，就头也不回的离开了。 要知道他当年可是塞纳策略组的成员，如果不是因为大学教授的身份，他差点就成为车神塞纳的比赛工程师。 有珠玉在前，科塞尔无论如何都接受不了，自己合作的车手是一个僚机。 更重要一点，就是科塞尔打心里不喜欢所谓的“让车”。哪怕从团队角度上来看，让车更符合车队的利益，间接能提高车手的收益。 但是在科塞尔看来，这样让出来的成绩，哪怕不要也罢！ 看着科塞尔的背影，张一飞没有说话，他打心底也不愿意成为僚机。 甚至更直白一点说，他也不需要别人成为僚机来帮助自己，赛道上面能不能拿冠军，就各凭本事！ 接下来的两天的时间里面，从日本回来的车队主力成员，基本上是处于一种放假状态。 毕竟刚刚结束了F1赛季的征程，身心俱疲的情况下，也需要两天时间来休息缓冲。 这两天时间里面，唯一还在坚持训练的，可能就只有张一飞。他没有收到车队成员回来的影响，依然还是按照自己的计划进行训练。 特别是赛车模拟器，他的最快圈速已经跑到了3分03秒22，超越了试车手埃米尔的3分03秒61最快单圈。 只不过赛车模拟器上跑出来成绩，终究没有经历过赛道实地试跑的考验。真上蒙利瑞赛道试跑，能否跑出模拟器上面的理想成绩，还要打一个疑问号。 其实除了张一飞外，阿虎跟志哥两个人，同样没有受到车队休假的影响。他们两个现在整天都在车库那边，学习着F1赛车的构造跟维修，并且不断的模拟进站，来提高自己的熟练度。 后世F1进站单纯换胎的话，最快时间已经达到了2秒左右，可以说一眨眼的功夫，赛车就能完成进站换胎的工序。 这个时代F1团队配合跟速度，比后世还是要差一点，但是顶级的维修团队，依然能把时间给压缩在3秒以内，最慢也就是3秒出头。 毕竟F1车手在赛道上面，拼命跑出来的一点优势，要是浪费在进站换胎上面，那也太冤枉了一点。 阿虎跟陈志两个人，不想未来因为自己的速度，而影响到张一飞的成绩，那么就必须从现在开始，把进站换胎的工序，熟练到自己本能一样的程度！ 第三天开始，普罗斯特车队正式进入到冬训期阶段，车队成员都前往蒙利瑞赛道接受训练。 不过张一飞敏锐的发现，二号车手海德菲尔德，已经不在队伍的行列之中。 对于这一点，张一飞也没什么意外，F1车手转会是一件很平常的事情。哪怕没有自己抢占位置这件事情，海德菲尔德也注定是要离开的。 毕竟他都已经到跟阿莱西水火不相容的地步，两个人要还在一个车队，恐怕以后赛道上面就不是赛车，而是表演拳击了！ 今天冬训的内容，并不是所有车手都上赛道练习，而是有着明确的分工。 暂时的一号车手阿莱西，他将驾驶着JS51赛车，上赛道进行练习。这个赛季阿莱西的成绩，可以用惨不忍睹四个字来形容，他需要高强度的练习，来恢复自己对赛车的手感。 试车手埃米尔，他同样也是上赛道，不过驾驶的却不是现役的JS51赛车，而是普罗斯特车队下一代战车，JS53型号原型车。 作为一名试车手，他将利用冬训这一段时间，反馈足够的赛车问题跟数据，彻底帮助JS53原型车完成定型。可以说他的测试结果，将直接影响到下个赛季普罗斯特车队的赛车性能。 最后就是暂定二号车手张一飞，他将接受进站练习，这也是赛车模拟器所没有办法模拟的过程。 所谓的进站练习，其实就是熟悉进站换胎、加油、或者被处罚后的维修通道发车流程等等。 进维修站，可以说是这个时代F1赛车最重要的战术跟追时间利器。它需要车手跟整个维修团队的完美配合，如果能做到分毫不差的话，可能就单单靠着一次进站，就能甩开其他车手零点几秒的差距。 而且不要认为方程式赛车，进站只是把车开进维修站那么简单，还需要车手对于速度跟刹车距离无比精准的把控。 简答一点说，FIA为了保障维修团队的安全问题，规定赛车进站速度为80到120km/h，根据赛道和维修区设计的区别，采取不同的速度限制。 车手必须保证车速精准的控制在极限上，慢了自然会浪费时间，快了检测出来要被罚时。 就拿最慢的80km/h速度来说，F1车手必须要保证在这种车速下，把赛车精准的刹停在检修区域的白线上。 如果超过白线区域，将直接把车头前面的前千斤顶技师给直接撞飞。如果没有进入区域就停车，那么技师的所有站位都将被打乱，移动展位的过程将浪费大量的时间。 所以看似简单的进站换胎，都需要车手跟维修团队之间，进行大量的配合练习，才能在比赛中做到不浪费任何一毫秒时间！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 328 极致配合 最快更新车神代言人最新章节！ 维修通道车位两旁，普罗斯特车队的技师团队，都已经做好了模拟换胎训练准备，开始走向属于自己的工位。 虽然普罗斯特车队放在F1里面，并不能算是什么一流的F1车队，最好成绩也就是中下游徘徊，但是车队却拥有着堪称一流的维修团队。 毕竟普罗斯特车队继承了法国老牌车队Ligier的遗产，有着超过二十年的F1赛事经验，不能完全用一支新兴车队的眼光看待。 收购跟传承的优势就体现出来了，如果普罗斯特车队是完全的新组建队伍，就以他们的资金状况跟技术储备能力，放在F1围场几乎没得玩。 这也就是为什么，当初丰田公司都已经组建了青训车队，做好了完整梯队计划的准备。但是最终还是没有走这条从零开始的道路，而是收购了飞箭车队。 就是因为收购带来的优势太大了，只要收购对象不是身负巨债，那么就相当于越过了最艰难的“白手起家”阶段，第一年就能拥有竞争力，参与到FI赛事中，避免走很多弯路。 这次跟之前张一飞在澳岛F3那种超级“缩水”版进站换胎不同，此刻高达二十多名维修技师，都已经严阵以待，其中就包括阿虎跟志哥两个人。 现在不是正式的比赛，正好可以让他们两个人练手，来熟悉跟团队之间的配合。 “志哥，我有点紧张。” 阿虎小声了说了一句，汽车轮胎他不知道换过多少次了，但进行F1的模拟进站换胎，对于他来说还是第一次。 车队的要求，最慢时间不能超过4秒，必须完成轮胎的更换，否则就将被判定为不合格。 要知道普罗斯特虽然答应让阿虎跟陈志两个人加入车队，但并不意味他们能在F1技师团队里面“滥竽充数”。如果技术跟实力达不到赛事要求，哪怕有着张一飞关系，他们也将被淘汰出局。 当然，评判是否合格的标准，并不是只看这一次进站训练，而是整个F1冬训期的表现。不过哪怕如此，阿虎依然心里面有点紧张，他不想连累张一飞，更不想丢了中国维修技师的脸！ “放心，就跟平常训练一样，不用紧张。” 陈志安慰了一句，他们这一段时间以来，几乎天天都是在维修站拧螺丝换胎。 毫不夸张的说，阿虎跟陈志两个人，就算是闭着眼睛，都能完成换胎。 但问题是训练归训练，实战中能否达到训练的效果，就是一个未知数。 不过陈志有信心，只要能保持冷静稳定发挥，他们两个人的技术跟速度，不会比一般的维修技师慢！ 听到陈志的话，阿虎点了点头，紧张的心情稍微得到缓解，只是他的手心依然满是汗水。 这次阿虎跟陈志两个人，任务分工是换左前轮胎，除了他们两个人之外，还有一名车队老牌技师，操控难度最大的气动扳手。 为什么F1进站能做到短短几秒内换胎，就是因为把程序跟分工，给细分的无比详细。单单换一个轮胎，就安排了三名技师配合。 其中一人负责气动扳手，松螺丝、拧螺丝都是由气动扳手技师负责，第二个人负责拆下旧轮胎，第三个手中拿着新轮胎换上去。 这个过程分成三步，看起来好像无比简单，但是考虑到两三秒的惊人速度，就能感受到那种团队极致配合带来的震撼。 换做是一般人，甚至是一般的汽车修理工，两三秒别说是换胎了，可能就连第一个螺丝都还没能拧下来。 发动机的狂暴引擎声音开始远远传来，技师团队听到这个声音之后，都开始微微躬下自己的腰，保持着最佳的行动姿态，等待着张一飞进站。 另外一边，张一飞也是把赛车开进了维修通道，然后他一脚刹车，非常精准的把速度给降低到80km/h，时速表数字只有非常细微的跳动，速度误差不超过1公里。 这些都只能算是F1车手的基本操作，如果一名F1车手，连赛车速度都控制不精准，说出去简直会让人笑掉大牙。 进站换胎真正的难度，不在于把速度给降下来，而是讲究如何完美的停稳。 远远的张一飞就看到首席技师查理，他手中举着一根类似棒棒糖形状的指示牌，上面写着刹车的字样。 正是因为指示牌形似棒棒糖，所以举着指示牌的技师，也被称之为“棒棒糖人”。他通常是技师团队里面的头号人物，负责掌控全局跟协调的重任，并且还是唯一能够通过无线电，跟车手直接沟通的维修技师。 所以一般情况下，这个职位都是由首席技师兼任，这样才能更为直接的了解赛车状态，以及跟车手进行沟通。 查理把指示牌略微横放，起到告知车手应该准确的停在什么位置。要知道F1赛车虽然开放式座舱，但并不代表着坐在车里面，视线会很好。 基本上车手开F1赛车，已经脱离了“坐”这个字，用“躺”来形容都没有问题。所以F1车手的视线聚焦点都是放在远方，而赛车周围都能称得上是视野盲区，所以需要指示牌来辅助停车位置。 张一飞把赛车给开进车位，然后一脚刹车精准的停车，指示牌就在自己的头盔面前。 如果这个时候站在旁观者的视角，就能看到张一飞赛车不偏不倚，非常精准的停在车位的中心位置。这对于一名第一次进站训练的新人车手来说，算得上很不错的表现，也代表着张一飞有着扎实的基本功。 查理是提前回到总部的首席技师，这段时间都是跟着张一飞在赛道上面联系，早就已经放下对于张一飞新人车手的偏见。 相反，他现在很佩服张一飞的努力，以及那意料之外的扎实基本功。果然能创造迹，完成“三连跳”的车手，都不可能是什么庸才。 赛车一停下来，所有技师就如同时钟一般的精密，开始分工明确的进行换胎、简单的机械检查与修复、反光镜擦拭跟头盔擦拭等等。 这还只是进站过程中的换胎程序，后面张一飞还有进行更为复杂的进站加油训练。但是因为相比较换胎，加油有着更大的危险性，所以在第一步没有彻底配合熟练之前，加油训练将放在后面。 “赛车有问题吗？” 查理通过车队语音系统，朝着张一飞问了一句，进站时间里面，是首席技师唯一拥有通话权利的时刻，并且还享受着最高优先级别的通话权利。 “没问题。” 张一飞简短的回了一句。 几乎就是在张一飞话音落下的瞬间，四个轮胎的更换步骤已经完成，前后千斤顶技师同步离开。 见到这一幕，查理把手中的指示牌翻了个面，从正面“停止”的单词，变成了背面的“换挡”。 这个单词是告诉张一飞，把赛车从空档挂入一档，准备发车。当查理确定所有工作已经完成，并且出站线路没有任何干扰的情况下，他会把略微横放的指示牌抬起，这个时候赛车就能出维修站，开回赛道继续征战。 所以当张一飞看到头盔面前的指示牌抬起之后，他直接一脚油门下去，赛车开始提速冲出维修站，继续在赛道上面进行试跑，等待着第二轮进站训练。 整个进站过程，可以说没有丝毫多余的动作，所有的维修技师，都如同一个整体般的极致配合。这就是为什么F1赛事的团队配合，会被当成团队合作的典范。 就是因为这种几十人毫秒不差的极致分工，已经超越了赛事本身，给人带来一种团队协作的美感！ 看着张一飞赛车顺利的出站，车队技师团队都发出欢呼声音，虽然这对于他们来说，已经算是职业生涯里面再常规不过的操作。 但是今天不单单是新人车手，而且团队里面还有两名新人技师，能做到顺利完成进站训练，没有出现任何的失误跟遗漏，自然是值得高兴的事情。 不过维修站里面的普罗斯特跟科塞尔，却没有因为这点小小成功而欢呼雀跃。 “普罗斯特，你们车队换胎进站的平均时间是多少？” “3.1秒。” 普罗斯特简短回了一句。 3.1秒？这个平均速度倒是让科塞尔有点意外，因为迈凯轮这种巨头车队，平均进站换胎时间，也就是3.1秒，并没有跟普罗斯特车队拉开差距。 当然，这是快十年前的老黄历了，F1换胎时间是不断的在进步，从五十年代的1分10秒，进入到九十年代的3秒左右。可能再过十几二十年，最快的换胎时间将进入到2秒的范围。 事实上也确实如此，后世由红牛车队保持的最快进站记录是1.923秒，已经突破的2秒的境界，用眨眼功夫来形容，还真不是什么夸张词汇。 “飞刚才的进站用时3.9秒，进站刹停非常精准，不过出站发车的反应慢了。还有就是技师团队的配合没有达到极致，慢一点可能是阿虎跟跟陈志的问题，但慢了0.8秒，应该是整个技师团队都有问题。” 科塞尔一针见血的指出刚才进站练习的关键点，慢一点可以说是因为新人加入，导致团队配合不熟练。 但是慢了0.8秒，这就不是正常范围了。正赛中这种时间浪费，可能就意味着一个位置，甚至是几个位置的落后，这对于讲究极致的F1运动来说，是绝对不能接受的！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 329 改变的决心 最快更新车神代言人最新章节！ 听到科塞尔认真的语气，普罗斯特并没有多么认真严肃，相反他脸上还带着一种笑意问道。 “难怪中国小子能有今天的成绩，你对于他的标准还真是严格啊。” 面对这种漫不经心的调侃，科塞尔用着不屑的语气说道：“普罗斯特，你曾经也是一名冠军车手，如果连这种标准都没有的话，那还跑什么F1？” F1是这个世界最强的几十名车手参加的赛事，既然都已经成为最强之一了，为什么不把后面的之一给去掉，成为最强的那个？ 想要成为最强车手，自然要按照最严格的标准去要求自己，普罗斯特他拿到过四届车手冠军，这个道理不可能不懂。 听到科塞尔的这话，普罗斯特脸上露出一丝苦笑回道：“科塞尔，有时候我真的很羡慕你，这种年纪还能保持着最初的热血跟理想。” “普罗斯特车队刚刚经历了F1赛季的惨败，加上一二号车手的矛盾，整个团队氛围都跌落到谷底。而且我签约了一名没有证明过自己实力的中国车手，更是被很多人认为是自暴自弃，你觉得就这种气氛之下，他们还能充满激情的去工作？” “科塞尔你要明白，车手只需要考虑比赛，而车队老板却要考虑所有东西，单纯靠着严格是没用的。” 曾经的普罗斯特，也是怀揣着最初的梦想，重返F1圈子，想要创建一支“大法兰西”车队。 只不过现实给了他一顿“毒打”，车队成绩一年比一年差。 如果说成绩差他还能接受，那么今年雷诺的捅刀，以及标致的甩锅，可谓是真正的打击到普罗斯特纯法国车队的梦想了。 因为人总是这样，喜欢以己度人。普罗斯特认为自己是为了法国的赛车运动鞠躬尽瘁，那么同为法国企业的雷诺、标致等，大家都应该站在同一阵线。 结果现实完全不是他想的那么天真，雷诺压根没有支持所谓纯法兰西车队的想法。宁愿收购毫无关系的贝纳通车队，都不愿意拉法国车队一把。 就连标致看到普罗斯特车队的成绩，可能会影响到自己汽车销量，都赶忙表达不满后甩锅，说是车队实力拖累了自己的引擎。 经历过这些之后，普罗斯特当初的那一腔热血也是消退不少，对于车队的管理，自然也是放松了标准。 “所以你考虑一圈下来，目前车队就是这种状态？” “普罗斯特，你精打细算了一辈子，应该明白很多事情都不会在你的计划跟掌控之中。既然你已经选择签约飞成为突破点，那么就应该展现出改变的决心。” “科塞尔，其实我一直都很好，你真的就这么看好中国车手飞，觉得他能给车队带来改变？” 普罗斯特这时候反问了一句，因为改变至少要有信心作为支撑，签约张一飞只是他无奈之选，并不是普罗斯特真认为张一飞能成为什么F1冠军。 “飞能带来多大的改变我不知道，但我至少能确定一点，就是再烂，也不可能烂过一分未得的局面。” 科塞尔的这句话，给了普罗斯特当头一棒，没错，现在车队都已经零分垫底了，难道再差的结果，还能负分吗？ 只见这个时候普罗斯特按下了耳麦上的通话键，不过语音频道并不是跟张一飞通话，而是跟首席技师查理展开通话。 “查理，你知道刚才进站换胎的时间吗？” “知道，3.9秒。” 查理用着略带歉意的语气回了一句，他作为车队的首席技师，自然明白这个时间代表着什么。 “通知技师团队，下次模拟进站训练，时间必须要进入3.5秒以内。就连飞跟维修团队新人都没有出问题，你们的效率难道就连新人都不如了吗？” 听着普罗斯特久违的斥责，查理感到内心羞愧，同时有着些许欣喜。 因为普罗斯特今年F1赛季后半段的时候，面对车手几乎场场退赛的局面，他基本上已经处于“放弃治疗”阶段。 就连完赛都做不到，追求那零点几秒的进站时间，还有什么意义？ 久而久之，整个车队都松懈了下来，这就是为什么刚才张一飞进站其实没什么明显失误，最多就是熟练度上面有些许小瑕疵，却比车队平均进站时长慢了0.8秒的原因。 现在普罗斯特终于再次重视车队管理，哪怕就是再严格，对于车队成员来说都是一件好事情。 毕竟这种局面要是继续摆烂下去，等待普罗斯特车队的结果，不是倒闭就是被收购。如果倒闭的话，那么所有车队成员都将面临失业，这绝对不是查理所愿意看到的场面。 “都给我认真一点，就连两名中国新人的动作都比你们快，就没感觉到一丝羞愧吗？” 维修团队大多数都是当年Ligier的老人，查理跟他们已经相处多年，所以说话没有什么弯弯绕绕，非常不客气的表达了自己的不满。 可能是很久没有看到查理生气，本来还有点嘻嘻哈哈的维修团队，瞬间气氛变得严肃起来。 “拿出你们的职业精神，要记住F1维修团队，是这个世界最专业的赛事维修团队，下一次进站换胎训练，不能超过3.5秒！” “好的！” “没问题。” “我们能做到。” 此起彼伏的回应声音响起，对于维修团队来说，他们也有着自己的骄傲。 毕竟在几名新人都没有犯错的情况下，3.9秒的进站成绩，简直就是一种羞辱！ 赛道上面张一飞跑了两圈之后，就接到了科塞尔的指令，下一圈进维修站换胎。 对于这条指令张一飞并不意外，本来今天的主要训练目标，就是练习进站配合。要知道蒙利瑞赛道的长度，是一般F1赛道的两倍，两圈就相当于四圈了。 四圈才进站一次，这种频率已经相当低，如果想要高强度的训练，就必然要增加进站次数。就以蒙利瑞赛道的长度来说，至少要做到一圈进站一次。 毕竟F1车队这种极限配合，并不是天生就有的默契，而是靠着车手跟维修团队，一次次的紧密配合练习出来的。就拿三巨头的迈凯轮车队为例，他们一个F1赛季，至少要进行超过1300次的进站练习。 张一飞现在的练习次数，可以说是远远不够。而且要知道在正式比赛中，进站不单单是计划之中的事情，还有可能碰到那些不期而遇的事故，导致进站提升发生。 这种情况下，就更考验车手跟技师团队的配合，在没有任何准备的前提下，能不能应对突发意外。 第二次进站，可能是有过一次经验，也可能是技师团队受到了刺激。所有人手上动作都加快了不少，出站速度得到了明显的提升。 当科塞尔再次看了一眼进站用时，从之前的3.9，大幅度提升到了3.4秒。 但是这个用时依然算不上优秀，就连普罗斯特车队的平均时长都达不到。所以没丝毫犹豫，科塞尔下达了让张一飞圈圈进站的指令，同时技师团队也严阵以待，进入到赛事级别的紧张氛围之中。 毕竟进站时间缩减，没有任何捷径可以走，纯粹是靠着一次次的训练磨合，把进站的那些步骤，给练到如同自己本能的一般反应，才能做到极限的突破。 3.4秒、3.3秒、3.2秒！ 张一飞都记不清楚自己到底进站了多少次，就连时间都从早上来到了中午。 长时间的赛车驾驶，哪怕没有正式比赛的那种紧张跟极限，依然给张一飞身体带来了很大的负担。这可不是之前的雷诺方程式，速度变快就意味着G值的重压，汗水都已经浸湿了他的内层防火服。 不单单是张一飞，就连技师团队，这个时候都感到一种疲劳。毕竟两个小时的站立，加上每隔差不多三分钟，就要机械式的进行一次轮胎更换，不可能不累。 只不过相比较张一飞，他们还是要轻松许多，也正是因为了解张一飞所承受的压力，维修团队没有一个人说出辛苦两个字，相反内心里面都有一种暗暗敬佩。 就连中国新人，都能坚持这种高强度的练习，自己都算是“老人”了，怎么好意思说辛苦？ 但是维修站里面，山本右京却有点忍耐不住，开口提醒了一句。 “普罗斯特先生、导师，一飞君已经完成差不多四十次进站练习，并且在十次之前，他的进站时间就卡在了3.2秒，没有再次得到提升。” “我觉得今天的训练已经到了瓶颈，可以考虑暂时结束，给车手跟技师团队一个休息调整的时间。” 山本右京的建议，算得上是非常中肯，这种情况下再继续练习下去，车手跟技师团队都疲劳的情况下，想要提升基本上是不可能。 而且今天的训练时间也足够长了，可以到结束的时候。 只不过还没等普罗斯特跟科塞尔回答，一道酸溜溜的声音响起：“说不定这不是什么瓶颈，而是中国车手的上限天花板就如此。” 说这话的就是已经结束JS53赛车测试的埃米尔，他心里面可谓是非常不爽张一飞。 同样的，坐在他旁边的阿莱西，听到这话脸上也出现一种淡淡笑容。很明显，他是赞同埃米尔的言论，因为他也很不爽自己一号车手的地位，要被一名中国菜鸟挑战。 埃米尔为什么会酸，普罗斯特跟科塞尔心里面都很清楚。特别是普罗斯特，当初还暗示过，埃米尔下个赛季有成为正式车手的机会。 对于埃米尔，普罗斯特心中还是有着一丝歉意，所以他没有开口制止，就当作是没听到。 科塞尔就更不会在乎这种嘴炮了，他只看实力，不服气就去挑战张一飞。比他强的话，就不用说这些酸溜溜的话语。 “科塞尔，今天就到这里结束吧。” “嗯。” 科塞尔点了点头，不过他很快就说道：“结束之前最后一圈进站换胎，来一次完整的进站练习，把加油项目也训练一遍。” 张一飞之前所有的进站，都只是单纯的换胎，而没有加油项目。 中途本应该是加油的完整进站练习，普罗斯特选择在张一飞的休息时间点。所以并不是赛事上的那种进站加油流程，甚至加油时候张一飞都不在赛车上。 毕竟人不是机器，哪怕能坚持住，也是需要补水跟上厕所的。 之所以普罗斯特会这么做，就是因为进站加油的危险性，要远远的高于进站换胎。 新人车手在没有熟练进站流程的情况下，最好不要做这些冒险的练习，这也符合普罗斯特保守的性格。 但是现在科塞尔提出来了，他想要在结束时候，让张一飞接受一次完整的进站加油练习。 毕竟作为一名F1车手，害怕加油时候可能会发生的小小危险，那简直就是笑话！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 330 危险情况 最快更新车神代言人最新章节！ “第一天就开始进站加油训练，哪怕飞没有什么问题，其他两名中国小子能做到吗？” 普罗斯特这个时候反问了一句，当年在迈凯轮车队的时候，他就已经习惯于科塞尔的激进作风。 但问题是冬训期今天才刚刚开始，还有着将近一个月的时间去磨合熟练。加油的危险性是要远远超过换胎，维修团队里面还有两名中国菜鸟技师，真的要这么激进吗？ “我相信他们都能做到。” 科塞尔说完这句话后，直接就按下了耳机上面的通话键，开始给全体车队成员发号指令，用自己的行动，表明了对阿虎他们的信任。 “技师团队准备，下一圈进站将展开全套模拟进站训练，包括加油。” 听到科塞尔发出的指令，普罗斯特车队技师团队成员，脸上表情都有点意外。因为按照以前Ligier车队发展车手训练计划，至少要进行三天的进站换胎练习，才会开始进站加油训练。 因为维修站历史上所发生的重大事故，大多数都是跟加油有关系。 比如说1994年的德国大奖赛，贝纳通车队的车手约斯·维斯塔潘（前文里面描写过的最年轻F1车手马克思·维斯塔潘父亲），在霍根海姆赛道二次进站的时候，就发生过一起严重的进站事故。 油枪还没有关闭拔出来的情况下，维斯塔潘挂档启动了赛车，导致注油接口脱落，然后油管里面的汽油喷洒的出来。 其中一些喷洒到了赛车发动机部位，引擎跟排气的高温，瞬间就点燃了雾化的汽油，整个维修区域成为了一片火海。 汽油的附着性非常强，更别说F1赛事用油，因为各种添加剂的缘故，能量密度比一般汽油更高。一旦被高温赛车点燃，几乎跟丢了一个燃烧瓶进去没什么区别。 这种高温之下，哪怕就是赛车防火服，都无法彻底的保护车手。几乎只是瞬息之间，维斯塔潘就深陷火海，被炙热的火焰给严重伤害。 而且不单单是车手遭殃，就连周围的车队工作人员也没能幸免，特别是操控油管的两名技师，喷洒出来的汽油把他们全身都淋透。 最终这几名车队维修人员，因为这一起进站事故，留下了无法恢复的伤情，永远的离开了F1围场。 这种进站加油事故并不是个例，基本上每年都会出现，只是严重程度不同。换胎配合失败，最多就是浪费点时间，加油要是出现一点事故，那可能会危及生命。 所以之前张一飞的进站换胎练习，普罗斯特没有把加油项目添加进来，就是他保守的性格，不愿意冒险。 但是现在科塞尔已经下达了加油指令，作为首席比赛工程师，他有着掌控全局的权限。而且普罗斯特维修团队，也不是什么新兵蛋子，这种进站训练对于他们来说，可谓是熟练无比。 短短的诧异之后，查理很快就做出了分配，全员22名维修技师上阵，进入到自己的岗位之中，开始准备加油训练。 相比较之前的换胎训练，这次主要是多了两名控制油管的技师，并且这两人，是整个技师团队里面最“强壮威猛”的。 可不要以为F1赛车加油管线，就跟加油站里面的那小小油枪一样。就油枪那效率，加满一辆民用小轿车的油箱，都得好几十秒。 F1赛车的油箱容积大小，属于车队机密范畴，所有车队都不会透露自己赛车的油箱加油量。但是可以通过比赛进站次数跟加油时间，大概的猜测出油箱容积在130L左右。 对于F1这种争分夺秒的赛事来说，要是加油就得花费一两分钟，那也不用跑了，毕竟跑一圈赛道都用不了两分钟！ 所以F1加油管线，都是非常粗壮的高压油管，一旦赛车进站停好，技师就需要把重量巨大的加油管路扛在肩上，其中一人链接注油口，另外一人负责保持油路通畅。 通过油泵加压之后，每秒可以注入12升燃油，远超民用加油站的效率。也正是因为加油管路不但重，还跟高压水枪一样有冲击力，所以配合稍微出现一丁点失误，燃油也会跟爆水管一样的喷射。 为了尽可能的避免这种意外，两名加油技师的身后，还会有两名待命的技师，他们的作用就是手持60升容量的巨大灭火器，在意外发生之后，尽量做出补救措施。 第一次进站加油训练，维修团队成员都很认真，手持工具站在车位的两旁，等待着张一飞赛车进站。 阿虎跟陈志两个人，同样也是站在技师人群之中，这次属于二十几号人全员出动，从外面看起来有点拥挤，所以对于站位跟配合的要求将更高。 “志哥，德国老头第一天就下达加油训练指令，是不是有点超前了？” “他就这风格，专心一点。” 陈志提醒了阿虎一句，现在不是聊天讨论科塞尔的时候，比赛工程师在赛道上面有着绝对的权威，下达指令维修团队就必须要执行，策略上面的事情，不需要一个技师来考虑。 “志哥，其实是我有点小紧张，跟你说话就要好多了。” 面对陈志的嘱咐，阿虎说出了自己心里话，他可不敢质疑科塞尔的指令。只不过今天练习的内容有点多，他对于自己很没有信心。 毕竟今天不单单是张一飞第一次接受进站训练，同样也是他们两个人第一次跟维修团队进行配合。特别阿虎年龄比张一飞还小，几个月前还是一个没见过世面的十几岁少年，说不紧张是假的。 “没事，我们两个位置没变，就跟之前一样的工序就可以了。” 掌控加油管道这种事情，自然是不可能交给两名新人技师，所以阿虎跟陈志依然是换左前轮胎，没有丝毫的变化。 听到陈志的这话，阿虎算是安心一点，毕竟之前几十次进站，自己都表现的很好。现在无非就是再来一次，应该没什么问题。 JS51赛车的引擎咆哮声很快就传来，张一飞自然也知道进站加油的危险性，所以这一次他格外的认真，不想因为自己的因素，出现任何的失误。 看到查理手中的指示牌，张一飞一脚刹车，精准的把赛车停在了维修车位上面。 现在是今天的最后一次进站训练，张一飞不用考虑刹车踩死之后对轮胎的磨损，所以这一次进站停车，对于张一飞来说更为轻松。 技术上操作更简单，但是在心理要求上，将更加的严格。 张一飞注意力死死的锁定指示牌，并且不断的通过后视镜，观察加油技师的动作。这样才能在指示牌翻转的一瞬间，立马启动赛车出站，不浪费任何一毫秒的时间。 这种感觉很像是百米短跑等待时间，所有运动员心里面都清楚，要等到发令员指令后才能起跑。但是实际上比赛中，抢跑这种事情简直数不胜数，哪怕就是最高级别的奥运会，每场比赛几乎都能看到。 这能说是运动员心理素质不够或者精神不集中吗？ 答案当然是否定的，能站在奥运短跑赛道上面，运动员的级别已经不能用什么万里挑一来形容，而是亿里挑一的标准！ 之所以会有抢跑的出现，就是因为注意力的高度集中，加上为了争取那毫秒级别的优势。任何风吹草动的出现，都会让运动员本能的冲出去，导致抢跑的局面。 F1赛车出站也是一样，车手心里面也明白要等油管拔掉、指示牌提示挂档之后，才能启动出站。 但事实上，很多车手为了节省这点反应时间，都是直接挂档按下离合等待。他们可能看到指示牌晃动了一下，就下意识的认为会翻转，一脚油门就开了出去。 另外“棒棒糖人”，同样也要为车手争取时间，加油技师可能刚有拔油管的动作，他手中的指示牌就已经翻转，导致车手提前出站。 这两种情况，就是维修站加油事故的主要原因。 停车之后，千斤顶把赛车抬起，所有技师都围了上来，如同精密机械一般的进行着自己的分工。 但是这个时候意外出现了，阿虎取下左前轮胎之后，撤退让位过程中，跟上前要换上新轮胎的陈志，两个人直接撞在了一起。 这一撞让阿虎手中轮胎没有拿稳，掉落在地后滚撞向后侧的加油技师。 F1赛车轮胎因为没有钢丝内层的缘故，比一般汽车轮胎要轻，但是加上铝镁合金的轮毂，撞过去还是有点重量的。 更重要一点，就是加油技师肩扛着沉重的加油管道，压根就没有想到会有东西会撞到自己腿上。所以这一撞，直接让他身体剧烈摇晃了一下，加油管道眼看着就要从注油口脱落。 本来这就第一次赛道完整进站练习，P房里面的成员，也都密切关注着进站加油情况。 结果没想到会出现这种意外的情况，要是加油管道从注油口脱落的话，每秒高达12升的汽油，将瞬间淋洒到车位每一个人身上，包括车手张一飞也不例外。 而且JS51赛车，已经在赛道上面跑了差不多两个小时，引擎温度已经高的可怕，只要有汽油滴落上去，就会如同炸弹一般的引爆。 这一幕出现，就连一向比较沉稳淡定的科塞尔，脸上的表情都变了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 331 是不是不服 最快更新车神代言人最新章节！ 出事了！首席技师查理看到这一幕，内心里面就冒出这句话，他万万没有想到，真的会出现加油意外。 作为首席技师，他负责统领全局，如果出现任何的意外，他有着不可推卸的责任。 但问题他是“棒棒糖人”，站在车头最远的位置，想要过去帮忙都做不到。 就在这千钧一发之际，负责保持油路通畅的加油技师，向前顶了一把，稳住了加油管道，避免从注油口脱落的情况发生。 看到燃油并没有出现泄露，所有人猛然悬在半空中的心，也是“咯噔”一下的落地。甚至很多人身上都已经惊出一身冷汗，要是刚才燃油泄露被引爆，那后果简直不敢想象。 这种意外情况的发生，进站练习自然不可能再继续下去。查理直接指挥加油技师切断了油路，然后跟张一飞沟通让赛车熄火，先冷静一下局面再考虑下一步的事情。 P房里面指挥的科塞尔等人，这个时候也是冲到了赛车旁边，山本右京跟武田纯子两个人，首先协助张一飞从赛车里面出来。 此刻普罗斯特脸色简直能用铁青来形容，他看向阿虎跟陈志两个人问道：“为什么会出现撞在一起这种低级失误！” 普罗斯特这时候内心里面很愤怒，因为在他看来，阿虎跟陈志两个人，压根就达不到进入F1车队维修团队的标准。 之所以让他们进来，说难听一点纯粹是看在钱的面子上，靠着赞助费砸进来的，就跟很多赞助车手一样。 本来因为科塞尔跟张一飞的缘故，普罗斯特愿意给这两位年轻的中国技师更多机会，让他们加入到技师团队里面，甚至一起上赛道配合进站训练。 结果没有想到会出现这种低级失误，差点引发了严重后果，这让普罗斯特感到很后悔跟失望，自己就不应该让这种滥竽充数的菜鸟留在维修团队！ F1维修技师，理论上来说就不允许出现任何的失误，因为你犯错不是一个人的事情，而会引发连锁反应，导致整个维修团队的混乱。 二十多号人的维修团队，争分夺秒的情况下因为个人失误从而导致严重后果，这是很难被轻易原谅的事情。 “我……” 阿虎此刻也是涨红了脸，因为紧张跟后怕，让他一下压根就说不出话来。 其实阿虎想要说的是，刚才并不是他自己出现什么失误，而是被人撞了一下，才会往后踉跄着退了一步，引发连锁反应跟志哥撞在一起。 只不过他嘴比较笨，就说了一个“我”字后就断片了。 “是我心急动作快了，才会撞到阿虎，所有后果我愿意一人承担。” 陈志开口说了一句，把所有的责任都揽了下来。 是他跟阿虎两个人撞在一起导致的意外，无论是谁的原因，自己作为大哥都应该承担起责任。 “哼，就这种中国菜鸟进入到技师团队，简直是对车队跟车手的不负责任！” 埃米尔站在旁边冷嘲热讽的说了一句，其实他话里面还有另外一层意思，那就是隐射张一飞。 “闭嘴！” 张一飞这个时候偏过头去，看着埃米尔冷冷的说了一句。 埃米尔对自己有敌意，这一点张一飞心里面很清楚，并且他也不在乎。 说句难听一点的话，这种阿猫阿狗还不配张一飞上心，可能下一个赛季结束，就会换新的试车手过来。 甚至等不到新赛季的结束，可能冬训期结束埃米尔觉得没机会“转正”，就会自寻出路。 他不搭理埃米尔，甚至容忍对方的敌意，并不代表着张一飞会怕了什么试车手。这种局面之下，无论阿虎跟志哥两个人犯了什么错误，可以承担后果接受处罚，但绝对不能容许别人对于他们两个的嘲笑跟轻视。 埃米尔的这种言论，就是在挑战着张一飞的底线，如果不是给普罗斯特一个面子，刚才就是一记老拳砸脸！ “你说什么，再说一遍！” 埃米尔当着这么多人面，被张一飞训斥闭嘴，哪怕对方是正式车手，但也只是进入车队不到一个月的新人罢了。 他完全没有把张一飞给放在眼中，而且普罗斯特车队，车手之间干架也不是一两回了，大不了就是试车手跟正式车手再来一架。 “我说让你闭嘴！” 张一飞一字一顿的重复了一遍，自己这段时间其实已经相当低调，别说是惹事打架，就连每天采访都谦虚了不少。 但是这并不意味着张一飞怂了，如果埃米尔再阴阳怪气一句，他绝对会让对方后悔自己所说的话。 “飞！” “一飞君！” “飞哥！” 几道不同的称呼同时响起，他们也感受到张一飞那种要动手的怒意。 但干架解决不了问题，而且普罗斯特车队本身就因为车手之间的争斗，导致士气跌落低谷。现在换了新鲜血液，又出现内斗走上老路的话，对于车队的影响将会非常不利。 就在双方剑拔弩张的时候，查理的声音响了起来，他开口说道：“刚才意外情况不怪阿虎，是阿尔邦撞到了他，才会引发连锁反应。” 查理的这句话说出来，直接让现场的气氛都变了，这个结果是所有人都没有想到的。居然出问题的不是中国菜鸟，而是技师团队的老成员？ 这名叫做阿尔邦的技师，就是换轮胎三人小组里面，掌控气动扳手的那一位，也是为首很协调人员。 正是因为阿尔邦刚才出现动作失误，撞到了阿虎身上，才会导致连锁反应的发生。被撞后阿虎一个后退踉跄，跟上前换轮胎的陈志再次撞到一起，手中轮胎没有拿稳，引发了后面一连串的危机。 “阿尔邦，是这样的吗？” 普罗斯特压低了声音问了一句，如果说中国菜鸟出现失误，还能找点借口跟理由。那现在团队老人犯这种低级错误，简直是无法想象的，让普罗斯特都感到有点难以接受。 面对普罗斯特的询问，这名叫做阿尔邦的技师只是低着头没有回答，答案其实已经很明显了。 只见这个时候，普罗斯特目光扫了一圈技师团队，眼神里面有着愤怒跟痛心。 “之前因为车队的氛围跟成绩，我一直对于你们没有提出过多的标准跟要求。结果没有想到，居然能懈怠到这种程度，就连最基本的配合都没有了！” “阿尔邦，你是Ligier车队一路跟随过来的老成员，但是你今天太让我失望了， “SORRY。” 这名叫做阿尔邦的技师，用着非常羞愧的语气回了一句。 他不单单是羞愧于自己犯下了这种低级失误，还羞愧刚才明明自己出现失误，却想着把过错甩给中国新人，这可以说是非常卑鄙跟无耻的举动。 “赛道训练结束后，你去后勤部门吧。” 普罗斯特语气冷淡的宣布了处罚结果，他最终还是没有开除这名叫做阿尔邦的技师。 毕竟他是Ligier车队的老人，可以伴随着普罗斯特车队的建立跟成长。 听到这种处理结果，阿尔邦没有争辩，而是转身看向阿虎跟陈志两个人，朝着他们鞠躬说道：“SORRY。” 与此同时，普罗斯特也朝着陈志开口说道：“你接替阿尔邦的之位，成为三人轮胎小组首席。” 陈志刚才的举动，让普罗斯特很欣赏，他喜欢有担当的人。 “呵呵，升职的真快。” 埃米尔的声音又适时的响起，语气中充满了嫉妒的酸楚味。 普罗斯特这样的处理结果，相当于中国菜鸟们因祸得福，刚刚进入维修团队的新人，就成为三人小组的老大。按照这个速度下去，恐怕很快就会成为车队专业技师，得到其他的正职。 这一点就跟张一飞一样，突然一下从默默无闻的初级方程式车手，窜起成为F1车手，并且还抢在了自己前面，插队成了正式车手。 想着自己等待一年，却依然还要在试车手的位置上面，埃米尔心里面可谓是充满了不甘跟委屈，所以他才会表现的如此敌意。 普罗斯特听到这话后，朝着埃米尔使了一下眼色，示意他不要再说下去。 对于车手，其实普罗斯特一直都是比较纵容的，否则也不会出现比赛期间，车队两名正式车手动不动就干架的场面。 特别是对于埃米尔，普罗斯特心里面还有着一丝歉意，所以他没有开口制止，而是希望埃米尔自己克制。 面对普罗斯特的暗示，埃米尔心里面虽然是万分不爽，但是还是决定退一步。 不过他之所以如此接近于明面嘲讽，最主要的原因，是跟其他几家车队接触过，大概率有转会的机会。实在要是翻脸，他也有下家可去，这才是他真正的底气所在。 埃米尔选择退一步，但并不代表着张一飞愿意就这么翻篇。他可不想自己身边，随时都能听到各种阴阳怪气的话语，今天能忍住，明天张一飞可不敢保证，自己会不会在埃米尔的脸上来一拳。 所以这个时候，张一飞直接站到了埃米尔的面前，面对面的看着他说道：“你是不是心里面很不服？” “飞！” 科塞尔喊了一句，刚才普罗斯特的暗示他看在眼中，老板都给面子让对方退步，那么为了车队的氛围跟团结，他也不想张一飞有什么过激行为。 但是张一飞没有管科塞尔的阻止话语，而是继续看着埃米尔，用着冷冰冰的语气再说了一遍：“你是不是不服！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 332 加大赌注 最快更新车神代言人最新章节！ 面对张一飞咄咄逼人的气势，埃米尔有那么一瞬间都被震住了。 不过他很快就反应过来，不甘示弱的顶着张一飞说道：“没错，我就是不服你！” “很好，我还以为你会像个girl一样不敢承认。” “既然你不服，那我就让你服气！” 张一飞依然气势如虹的盯着埃米尔，正式车手就应该有着正式车手的身份跟地位，今天埃米尔可以随时挑衅自己，那么明天换一个试车手，是不是也可以有样学样？ 中国车手的身份，加上“三级跳”没有足够的成绩证明，在车队里面总是有着一丝若有若无的轻视。 张一飞没兴趣每个人去解释一遍，更懒得吹自己有多强，最好的方法就是拿个人来立威。 埃米尔居然这么不服，那就用实力让他服气，同时让其他人也可以看看，我张一飞能“三级跳”成为F1车手，不是靠着什么赞助跟运气，而是实打实的技术！ “飞，你想做什么？” 普罗斯特用着严肃的问了一句，看来自己是太纵容了，不单单技师团队各种松懈，就连新人车手，都开始搞事情了吗？ “老板，你之前不是决定一号车手来个竞争吗？既然有这个竞争打算，那干脆就玩一把大的，把正式车手的位置，也拿出来竞争怎么样？” “你是打算跟埃米尔竞争正式车手职位吗？不要忘记了，你已经是普罗斯特车队的正式车手了。” 普罗斯特提醒了张一飞一句，如果按照这种方式竞争的话，那相当于张一飞把自己的正式车手席位哪来当赌注，并不是什么明智的选择。 “我当然没有忘记。” 说完之后，张一飞看向埃米尔问道：“怎么样，想不想得到正式车手的位置？” “哼，只要你敢竞争，我有什么不敢的。” 埃米尔没有丝毫犹豫，反正自己现在都没有正式车手的机会，既然张一飞愿意主动竞争，自然是求之不得。 “我当然敢，现在就看你敢不敢了。” “什么意思？” 埃米尔听出了张一飞话中有话，于是反问了一句。 “我拿出正式车手席位来竞争，你自然也要拿出像样的赌注。这样吧，我吃点亏，要是我输了，你可以成为普罗斯特车队的正式车手。但是你要输了，我只有一个要求，那就是从我面前消失。” 张一飞的要求很简单，那就是埃米尔输了，就滚出普罗斯特车队，他看着这种阴阳人就碍眼！ “一飞君，不要冲动！” 山本右京忍不住劝说了一句，这种竞争方式，认真来说双方赌注不算对准，正式车手的席位珍贵度，要比试车手合约重要！ 张一飞自然是知道山本右京担心什么，但是他不在意这些细节。 “放心吧，我吃定他了！” 张一飞霸气十足的说了一句，完全没有把埃米尔给放在眼中。 原因也很简单，自己成为F1车手，是要上赛道跟世界上最强的二十几号人，争夺那唯一的冠军头衔。 如果连一个小车队的试车手都跑不赢，那也没必要进入到F1围场里面去争夺车手冠军了，免得进去丢人！ “没问题，这个赌注我接了。要是我输了，从普罗斯特车队离开，你输了，就把正式车手的席位让出来，老老实实的当我替补吧！” “那你连替补的机会都没有了。” 张一飞不屑的回了一句。 说完之后，张一飞直接把目光放在了旁边的阿莱西身上。 看到张一飞这个举动，这下车队所有人都开始紧张起来，这个中国小子该不会是想找阿莱西什么麻烦吧。 要知道阿莱西可不是什么软柿子，之前同样的新人车手海德菲尔德，就是不服阿莱西，导致两个人硬碰硬。 结果大家都知道，直接在维修站里面大打出手，可谓是搞的鸡犬不宁。 车队成员都经历过一次，他们可不想再经历第二次。只是从现在的局势来看，这名中国新人，不但不是什么软柿子，相反还是一个刺头，难道说之前的历史，又将再次重演吗？ “阿莱西，要不我们两个人之间也赌一把怎么样？” “噢，你想跟我赌什么？” 阿莱西此刻脸上带着玩味的笑容，但是语气中却隐约流露出一种不屑。 就如同埃米尔之前的不服气一样，阿莱西对于张一飞，心里面也有着一种轻视，认为他不配跟自己竞争一号车手名额。 只不过阿莱西毕竟是车坛“老油条”，不像是埃米尔那么年轻，很多东西都没有过早表现出来。 “我们两个人本来就有一号车手的竞争，那现在就加个赌注，来个僚机身份怎么样？” 张一飞其实从内心里面，并不喜欢僚机这种安排，无论是他自己当僚机，还是让对手当僚机或者炮灰，都不在张一飞的考虑范围之内。 他更喜欢在赛道上面，用着自己实力去战胜所有的对手，享受那种速度与激情带来的胜利快感。 同时张一飞也明白，F1车队里面，队友很多时候就是最大的对手。但是成为对手的前提，至少还有着队友的身份。 一支F1车队，如果连基本的团结都保持不了，那么绝对是没有竞争力的。就跟今年的普罗斯特车队一样，气氛全无之后，所有人都没有什么求胜欲望，慢慢听之任之的混日子。 张一飞的梦想，一直都是站在那最高领奖台什么，而F1是一个团队游戏，需要车队所有人都众志成城，拧成一股绳才能做到有足够的冠军竞争力。 如果没有办法做到真正队友那一般的团结，至少也要做到上下级的那种绝对服从，队友不会在赛道上面给自己使绊子。 阿莱西不是什么省油的灯，这一点张一飞很清楚。哪怕就是最终赢了成为一号车手，可能未来的麻烦也不少。 为了杜绝这些后患，张一飞今天就干脆趁热打铁，用僚机身份作为赌注，换来对方的绝对服从，避免未来F1赛场上的各种分歧跟争端。 很凑巧的是，阿莱西也是一个强势的人，他同样需要队友在赛道上面的绝对服从。特备是像张一飞这样的新人，如果在自己面前指手画脚，那绝对是无法接受的。 “好啊，那我们俩就赌僚机身份。” 阿莱西一脸轻松的说着，他依然没把张一飞给当作自己的对手看来，同时还补充了一句。 “不过跟我赌僚机，你最好能赢了埃米尔。” “这就不用你操心了。” 张一飞同样笑着回了一句，他就等阿莱西这句话！ “既然都已经说定了，冬训期结束，就这条赛道，我们三个跑一场！” 达成赌注之后，张一飞就转身进去维修站休息室，准备冲个澡然后换常服。 同时车队成员，也开始忙活着自己手头上的事情，比如说赛后检修跟整理原型车测试数据。 只不过这个时候，普罗斯特跟科塞尔两个人还站在原地没动。 “飞还真是年少轻狂，这么大的赌注，他就没考虑过输的后果吗？要是输了成为试车手，就没有明年F1赛季的参赛资格了。” “他不会输。” 科塞尔淡淡的回了一句，就如同张一飞说吃定埃米尔的态度一样，充满了坚定的自信。 “其实我真的很好，你为什么如此看好中国小子？” “因为他没让我失望过。” 科塞尔说完这句话后，同样转身走进维修站，他需要把今天赛道训练一些关键录像拷贝下来，慢慢的分析不足之处。 比如说张一飞的进站时间，虽然下降到3.3秒，但是距离顶尖进站速度还有着一些差距。 如果就按照这个时代普遍两到三次进站次数来算，每一次落后个0.2—0.3秒，加起来都快要接近一秒钟了。 除了技师团队的松懈因素，张一飞本身也要想办法，看有没有能提升的地方。比如说干脆带挡停车，尽量的节省出站启动时间。 科塞尔的目标，就是把张一飞单纯进站换胎的时间，压缩到3秒，甚至进入2秒的范围。只有这种速度，才不会在进站时间上吃亏，提高车手的竞争力。 除了进站因素外，更重要一点自然就是分析赛道上面的跑法缺陷，先不说明年的F1赛事，一个月后的队内比试，张一飞就必须要赢。 任何成功都需要充足的准备，科塞尔作为比赛工程师，自然要帮张一飞做好一切的准备工作。 训练结束之后，张一飞一行人坐车返回车队总部，阿虎时不时看张一飞一眼，脸上一副欲言又止的表情。 “阿虎，你有话就说，别总用着这种哀怨的眼神看着我，真是慎得慌！” 张一飞终于忍不住主动开口，阿虎这小子最近磨磨唧唧的。 “飞哥，你是不是为我们打抱不平，才选择跟埃米尔和阿莱西比试的？” “不是，有没有今天这件意外，我都会找机会跟他们跑一场，只有实力才会真正的让人闭嘴！” 听到张一飞否认，阿虎算是松了一口气，他就担心自己会再次拖累张一飞。 看着阿虎这个样子，张一飞开口说道：“阿虎，你小子最近表现让我有点失望啊。” “怎么了？” “怂！” “太特么的怂了，就刚才那种被人甩锅的场面，你小子就屁都不放一个？” 张一飞怒其不争的说了一句，这不是阿虎以往的性格。 “我怕惹事会被开除，也怕惹事会影响到你，毕竟我跟志哥都是靠着赞助才进入维修团队的。” 阿虎憋屈的回了一句，他现在做事情都战战兢兢的，生怕会因为自己的错误，会影响到张一飞跟志哥。 正是在这种压力之下，他才会变得有些畏畏缩缩，或者说怂！ “我都不怕，你怕什么？记住了，不管别人怎么看，我们自己心里面要有老子天下第一的信念。” “以后遇到这种事情就一个字，干！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 333 突飞猛进 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞告诫了阿虎一句，他很能理解阿虎的这种心境，因为自己十几岁的时候，也曾畏缩跟迷茫过。 但是张一飞却信奉着一条理念，那就是怕，就等于输！ 无论是面对怎样的局面，都不能让自己畏手畏脚，这样下去最终的结果，就是被心理更强大的对手击败。 今天阿虎没有失误，但他要是继续这种战战兢兢的心态，终究有一天会出现问题。所以张一飞希望能够提醒阿虎，哪怕就是以往的那种莽夫性格，都比懦夫强不知多少倍！ “飞哥，我明白！” 阿虎听到之后点了点头，他其实也感觉到自己心态上的问题。 不管如何，自己都不能在老外面前丢中国技师的脸！ “明白就好，大哥我还在呢，没到你扛的时候。” 陈志把手搭在阿虎的肩膀上，用力的拍了拍，从小就是他冲锋在前，带着张一飞跟阿虎两个人到处干架，只要自己还没有倒下，就不可能让两位细佬吃亏。 当然，现在的一飞，已经不需要自己这个大哥去扛了。 回到总部大楼，张一飞依然是按照自己的节奏进行训练，至于科塞尔跟山本右京，分析练习录像，找出那些赛道上很难发现的细节问题。 甚至他们把查理都叫了过去，跟他一起研究张一飞的进站习惯，如何配合车手把效率给提到最高。 接下来的几天时间里面，张一飞都没有上赛道，而是在总部大楼开着赛车模拟器训练。 其实模拟器驾驶，才是F1车手的训练常态，毕竟上赛道的花费实在太巨大，就张一飞跑的那两个小时，哪怕不算人工费用，各种油液跟零件损耗，都将超过五万美金。 不过能上赛道花钱，其实已经算不错了，后世国际汽联直接禁止F1车手上赛道私训，想烧钱都没门路，只能等待统一组织的冬测。 因为随着科技的进步，F1车队之间的差距，被不断的拉大。 私人小车队的技术跟车手实力，完全不是土豪车队的对手，哪怕就是这个时代的三巨头威廉姆斯、迈凯轮，十几年后都丧失了冠军车队的竞争力。 威廉姆斯最惨的2018赛季，甚至已经成为了垫底的存在，这放在九十年代简直是不可想象的。 而且整个F1的局势，也从群雄争霸，变成了一家独大。比如2014-2019赛季，毫不夸张的说已经是奔驰王朝，平均胜率高达75.9%！ 接近8成的恐怖胜率，真是应了中国的一句古话，那就F1天下冠军共一石，我梅赛德斯奔驰独占八斗，其他的小老弟你们慢慢玩吧。 任何比赛一家独大的后果，就是其他对手玩不下去，慢慢走向衰落。所以后世国际汽联就想尽办法，限制强弱差距进一步加大，首当其冲的就是赛道私训。 毕竟大车队有钱随便跑，兴致来了还能全球到处飞熟悉赛道。而小车队穷的都要靠吃车手赞助过日子，哪有这么多钱去烧？ 所以只能用这种限制私训的方式，保持尽量相对的平衡，让F1赛事维持运转。 张一飞在努力训练，车队的其他车手也没闲着，埃米尔除了开模拟器外，还借助着试驾原型车的机会，不断的上赛道实地练习。 埃米尔内心里面充满了对于胜利的渴望，毕竟成为F1车手，是每个方程式车手的终极梦想。现在胜利就在眼前，只要战胜了张一飞，他就能成为普罗斯特车队的正式车手。 另外一边老将阿莱西，这段时间也是斗志昂扬，没有了之前那种的混日子的划水心态。 哪怕就是为了自己的颜面，阿莱西也无法接受，自己成为一名新人菜鸟的僚机。这个消息要是明年赛道上被公开出去，自己可能会“晚节不保”。 毕竟F1历史上，称得上天才的新人车手数不胜数，但是几乎没有哪位新人，能在处子赛季就成为车队的首席一号车手。 阿莱西好歹也是征战F1围场十几年的老将，他不想开创这个先例。 于是诡异的一幕就出现了，就连F1正式比赛都划水的普罗斯特车队，在重要程度远远不如比赛的冬训期，每位车手却发奋图强，一副蒸蒸日上努力进步的画面。 看到这种场面，普罗斯特都不知道该说什么好。他提出竞争一号车手的最初想法，无非就是给阿莱西一点压力，让他有危机感，这样才会更好的专注于比赛，而不是之前那种得过且过的状态。 结果现在来看，这可能不只是一点压力那么简单，整支车队都陷入一种疯狂的竞争氛围之中。普罗斯特不知道这种局面，最终会带来怎样的结果，但是就如同科塞尔之前说过的那样，最坏的局面都经历过，不可能比零分收场还差！ 同时普罗斯特内心里面，都有点感激张一飞，没有这种激进、热血的新人车手加入，现在的普罗斯特车队，可能还是之前那种死气沉沉的氛围。 是张一飞的到来，打破了普罗斯特车队的松散跟懈怠，让车手都充满了竞争了斗志，整支车队也焕发了活力。 如果说之前普罗斯特签约张一飞，纯粹是死马当活马医，那么现在他已经改变了想法，认为张一飞真的能带领着普罗斯特车队，走出失败的阴霾！ …… 二十来天很快就过去，时间来到了十二月的下旬，马上就是西方的圣诞节，并且元旦也将接踵而至。 就如同中国的春节一样，西方的这个时间点，也是他们放假团聚的时刻。各种电视剧跟体育赛事，都会暂停一段时间，于是这段时间也被称之为冬歇期。 冬歇期的开始，就代表着F1车队冬训的结束，自然也就到了队内赛时刻。 这二十来天的冬训，张一飞又上过两次赛道练习，最快进站换胎时间，已经被压缩到了3.1秒！ 这不能算是多么惊人的用时，但是张一飞用短短不到一个月时间，就追平了普罗斯特车队历代车手平均水准，对于一名新人车手来说，绝对称得上难能可贵！ 而且可以预料到，未来随着进站次数的急剧增多，张一飞跟技师团队之间的配合，也将更加的默契，用时还会进一步的缩减。 面对张一飞的进步速度，就连首席技师查理，内心里面都感到一种惊叹跟敬佩。 查理可以毫不夸张的说，张一飞是自己见过最为努力跟勤奋的新人车手。无论是车队大楼里面刻苦训练，还是在赛道上的精益求精，张一飞都算得上无可挑剔。 并且张一飞不单单只是进站用时上的缩减，他在蒙利瑞赛道的圈速，也堪称是突飞猛进！ 最后一次赛道练习结束后，显示的张一飞最快圈速，已经达到了3分01秒87！ 要知道试车手埃米尔之前最快圈速，不过就是3分03秒61，张一飞把他的最快单圈用时，甩开了接近2秒！ 赛道上最快单圈2秒差距，基本上可以代表着双方已经不处于同一水平线上。现在查理总算是明白，为什么张一飞会选择跟埃米尔，进行这个看似吃亏的赌注。 确实就如同张一飞所说的那样，他吃定埃米尔了，就没有输的可能性！ 而且这个圈速，也超越了法国老将阿莱西的3分02秒11，这才是真正让人感到震撼的地方。 阿莱西虽然已经处于职业生涯末期，各项指标都不如自己巅峰时刻。但是一名在F1围场征战了十几年的老车手，被初出茅庐，连F3000赛车都没有开过的纯新人给超越，说出去估计都没几个人相信。 但是数据是不会骗人的，而且张一飞不止一次的跑进了3分02秒，更是证明了他的最快圈速不是偶然。 查理从加入Ligier车队算起，至今为止差不多有着十五年的F1技师生涯，但是他从来都没有见过张一飞这样神的新人车手。所以查理更加的期待，接下来队内赛会发生怎样一幕！ 蒙利瑞赛道维修站里面，张一飞跟阿莱西以及埃米尔，三个人都穿戴好全套装备，站在普罗斯特的面前。 “队内赛马上就要开始，按照你们之前的赌注，胜利者将成为一号车手，最后一名降级为试车手，对于这个赌注有疑问吗？” “没有。” 三人异口同声的回了一句，他们准备了接近一个月，就是等待着这一时刻，用实力来证明自己的地位！ “OK，就按照最简洁的SOLO（单挑）方式，三台赛车并排发车，最快跑完五圈者获胜。” 队内赛因为人数上的缘故，不可能三个人还按照F1模式，搞什么淘汰赛、排位赛等等。所以简洁的SOLO模式，更适合目前的队内赛要求。 对于SOLO模式，三个人同样没有异议，其实这早就是默认的规矩，只不过普罗斯特强调了一遍而已。 “既然都没问题，就上赛车准备开始吧。” 没有废话，三个人都面色冷酷的坐进了JS51赛车里面。并且这一次也没有暖胎圈，因为维修团队，早就用暖胎毯，把轮胎给加热到合适的胎温。 发车区域，三组技师同时给赛车点火，瞬间爆裂一般的引擎声音响起，冲击着在场所有人的耳膜。 科塞尔此刻双手抱在胸前，站在赛道旁边一脸平静的看着张一飞，没有下达什么赛道指示，就如同当初的雷诺赛事一样。 就连一向比较保守严肃的山本右京，也站在科塞尔的身边，而不是站在赛车旁边。 面对这两个男人的淡定，武田纯子反倒感觉自己不淡定了，这到底怎么情况，一飞君挑战的可是真正的F1车手，他们两个人难道就没一点表示吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 334 F1级别对决 最快更新车神代言人最新章节！ “右京，你跟科塞尔，就不打算给一飞君什么建议吗？他要面对的，可是F1车手啊。” 武田纯子忍不住朝着山本右京说了一句，这可不是什么雷诺赛事，张一飞要挑战是世界上最强大的车手之一。 曾几何时，正式F1车手对于武田纯子他们来说，都属于那种可望而不可及的顶尖人物。 毕竟整个日本赛车界，几十年下来都没有出过几位F1车手，现役的更是一个都没有。 现在虽然没有当初的那种仰望，但是F1车手这个称号，依然是一座难以逾越的大山，武田纯子潜意识里面，对于F1车手还是有着一种敬畏。 张一飞目前只能算是“有名无实”，赛道上面试跑的圈速，并不能代表着实战中的发挥。法国老将阿莱西有着无比丰富的赛事经验，他绝对有无数种方式干扰张一飞的驾驶，所以最终鹿死谁手，武田纯子心里面还真没底气。 “这二十天时间里面，我和导师根据车队以往记录的蒙利瑞赛道数据，结合一飞君驾驶特点，制定了超过十条赛车路线！” “可以说赛前能准备的东西，我们都已经准备好了，再也没什么好说的了。” 山本右京用着平淡的语气，叙述着他跟科塞尔这二十天的准备工作。 他们并不是武田纯子所想象的那样，不重视阿莱西这位正式F1车手。相反，山本右京跟科塞尔两个人所做的准备工作，超过了以往任何一场赛事。 这二十天时间里面，他们描绘出蒙利瑞赛道上几乎所有的过弯路线，以及可能会发生的超车、防守路线。并且跟张一飞一起，模拟了不下十套策略方案，可以毫不夸张的说，他们两个人已经做到极致，没有什么需要补充的了。 听着山本右京的描述，武田纯子睁着惊讶的大眼睛看着他，说真的武田纯子没想到，原来这场看似简单的队内赛，背后有着如此缜密的计划。 看来一飞君他们确实已经做好了挑战，甚至是战胜阿莱西的准备！ 赛道上面，JS51赛车已经成功启动，点火技师也将撤离赛道。 这次给张一飞赛车点火的不是别人，正是阿虎。他在离开的时候，趴在张一飞的头盔旁边吼了一句：“飞哥，把他们都给干趴下！” 听到这句话，张一飞嘴角出现了笑容，他知道那个莽撞简单的小子回来了。 面罩已经放下，张一飞不方便直接回答，他只是比划了一个OK的手势。 今天赛道上面没有队友，只有对手，所以必须要把他们都给干趴下，才能决定自己未来的地位跟权威！ 赛道上方的指示灯开始依次亮起，代表着倒数五秒的计时。当五盏指示灯黯淡熄灭的瞬间，三辆赛车几乎是不相伯仲的起步冲了出去，起跑速度都展现出来一名F1车手，应有的实力！ “认真起来的F1车手，真的很强！” 山本右京心里面嘀咕了一句，这其实也是他第一次，近距离的接触三名F1车手间的对决。 相比较之前雷诺或者F3赛事，张一飞一个起跑反应，都能甩掉一大批对手不同。 这次张一飞的对手，无论是阿莱西还是埃米尔，都远远不是那些初级方程式车手能比拟的。哪怕张一飞的起跑反应丝毫不慢，依然无法跟他们任何一个人拉开差距，三个人都快的可怕！ 山本右京惊叹F1车手的实力，阿莱西跟埃米尔两个人，也有点意外张一飞的实力。冬训期因为训练方向的不同，加上有意无意的想要藏一手，三个人训练过程中，并没有正面接触。 他们知道张一飞的实力不弱，但却没想到他起跑速度能这么快。 要知道阿莱西跟埃米尔两个，对于JS51赛车的熟练度，说远远超过张一飞毫不夸张。并且刚才的起步速度，也已经达到他们两个人的极限了。 结果就这种启动速度，居然没有拉开张一飞丝毫的差距，这才是他们内心所惊讶的地方。 接受F1训练不到一个月的新人，甚至就连JS51赛车，都只是开过四回，现在就已经跟自己的起跑速度不相上下。如果让他度过一年的新人赛季，那会成长到什么地步，中国小子的天花板上限又有多高？ 当然，现在不是考虑这些的时候，阿莱西跟埃米尔虽然意外张一飞起跑速度，但这只是开始罢了。 蒙利瑞赛道因为修建的年代不同，不只是比一般的F1赛道长，宽度也比一般的赛道要宽出几米，所以才能容纳三辆赛车并排起步。 但是这并不意味着，蒙利瑞赛道全程都有这么宽，进入第一个弯道的时候，赛道宽度将极具缩窄，并且1号弯是一个高速弯道，非常注意速度跟切线。 如果能抢占到最快过弯路线，只需要轻轻点一脚刹车，就能保持着270km/h的速度过弯。如果没有抢到的话，只能跟在车后，或者车速降到230km/h以下，走内侧过弯路线。 没有谁愿意落到后面或者减速，所以在长直道阶段，三个人都疯狂的加档提速，想要超越对手抢占路线。 三个人的想法一样，开的也是同款赛车，想要在直线加速阶段拉开微弱的差距，就只有看谁对换挡时机的把控更好。 曾经对F1赛车换挡时机把控，是张一飞的弱项，开赛车模拟器的时候，科塞尔还当面指出过这个问题。 当时张一飞的回答，是自己一定会改正过来，并且给出了一个改变换挡习惯的期限，那就是三天时间！ 事实证明，张一飞他没有食言，现在长直道的升档加速，张一飞换挡时机完美的匹配了JS51赛车动力区间。虽然现在用的并不是无缝隙变速箱，但是张一飞把动力衔接空档，给控制在了毫秒单位上！ 长直道的疯狂加速，从开始的三辆赛车并驾齐驱，变成了两辆赛车领先一个车头，埃米尔在长直道拼换挡时机的过程中，被张一飞跟阿莱西拉开了差距。 试车手终究是试车手，可能他们的实力已经无限接近于F1正式车手，就等着一个空缺转正的机会。 但是F1领域里面，任何细微的差距，都会被无限放大。就好比现在埃米尔的落后，可能用人的肉眼，都看不出来埃米尔换挡动作到底慢在哪里。 不过在F1赛车的高速行使下，就这点操作上的细微差距，就展现在半个车身的落后上！ 1号弯近在眼前，埃米尔半个车身的落后，就意味着他已经没有竞争过弯切线的机会。现在就只剩下张一飞跟阿莱西两个人，谁能第一个过弯成为领跑！ 要知道这条赛道是普罗斯特车队的私人赛道，队内车手都无比熟悉。张一飞能拿到赛道历年的数据，制定各种超车、防守路线，那也就意味着，阿莱西同样也清楚这些。 车技伯仲之间，赛道又是主场非常的了解，那么想要超车的难度，将会急剧增加。所以谁能抢到领跑的位置，优势将会很大，甚至是领先一整场！ 张一飞跟阿莱西两个人，都是重脚油门加速，想要超越对方完成领跑。 但是随着距离1号弯越近，张一飞发现自己赛车，已经来到了赛道的边缘路段。要知道蒙利瑞赛道的维护很差，部分路段甚至还是普通水泥地面，就连沥青都没有铺设一层。 赛道路况都是这种鸟样，路肩等边缘地段是什么样子，张一飞心里面早就有数。 之前在银石赛道，张一飞就遇到过这种是否借用路肩的抉择。只不过银石赛道最多就是因为泥水打滑冲出赛道，而蒙利瑞赛道的路肩，大概率会压到碎石子等尖锐物品爆胎。 打滑还能保持赛车的基本平衡，而爆胎有概率会造成赛车翻滚，危险系数瞬间翻几倍。 所以张一飞不可能去做这种无意义的冒险，在没有办法抢占最佳切线的情况下，他只能点了一脚刹车，让阿莱西先过成为领跑，后面再想办法超越过去。 1号弯过去之后，三台赛车并驾齐驱的场面，就变成了阿莱西最前面领跑，张一飞紧随其后，埃米尔成为了垫底的那个。 车队维修站里面，普罗斯特看着1号弯的变化，用着感慨的语气说道：“姜还是老的辣，阿莱西早就预料到会有这种场景发生，长直道的时候就慢慢紧贴挤占飞的位置，最终把他给逼到赛道边缘，从而抢占了最佳切线位置，飞终究还是年轻了一点。” “是啊，飞太年轻了，毕竟最年轻的F1车手。” 查理认同了一句，不过他紧接着说道：“但是从刚才的表现来看，飞的操控技术完全不输阿莱西，对阵埃米尔更是有明显优势。” “要知道埃米尔进入车队已经一年，甚至JS51赛车都是在他的反馈下定型生产，理论上他比飞的优势大得多才对，结果现在却落后于飞，事实证明飞已经有着正式F1车手的硬实力！” 听到查理称赞的话语，普罗斯特点了点头回道：“确实，飞已经展露出超过埃米尔的硬实力，不过这也是他应该做到的事情，毕竟他才是车队的正式车手。” “现在一切又都回归起点，剩下阿莱西跟飞竞争一号车手，目前阿莱西处于优势领跑位置。” “查理，你觉得他们两个，谁会成为最终的胜利者？” “飞。” 查理给出了一个肯定的答案。 “为什么？” 这下就连普罗斯特都好，张一飞目前来看，不但没有优势，还处于劣势位置。而且单论车技，他其实也就跟阿莱西伯仲之间，经验上更是被碾压，赢面大概只剩下三成。 查理绝对能看出来赛道上的局势，为什么他还如此肯定呢？ “那是因为飞训练的时候老板你没在，虽然他只是一个新人，但是赛道上面那种挑战极限的气势，以及对于胜利的渴望，都远远的超过了阿莱西。” “现在的阿莱西，只是一名甘于现状的普通车手。而飞，却有着一颗冠军之心！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 335 直接撞车！ 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特听到查理这句话，他没有再询问什么，从今年F1赛季的表现来看，阿莱西确实已经没有了冠军之心。 一名车手，可以暂时的状态不好，但是绝对不可能没有对冠军的渴望。这一点上面，阿莱西不如已经离开的二号车手海德菲尔德，甚至不如今天在赛道上竞争车手席位的埃米尔！ 蒙利瑞赛道上，三辆F1赛车发出的咆哮轰鸣声，可谓是响彻天际。 此刻张一飞脸上的表情，看不到任何落后带来的紧张跟焦虑，相反却有着一种异样的兴奋。 因为这场比赛对于张一飞来说，是他第一次正面挑战F1车手，只有面对强大的对手，才能激发心底的热血跟战斗欲望！ 所以落后并不算什么，没有对手才是一种悲哀！ 之前无论是雷诺方程式，还是澳岛的格兰披治大赛车，都已经无法让张一飞体验追赶跟超越的快感。现在阿莱西和埃米尔，让张一飞再次感受到那种对决的压力！ 三辆赛车此刻排成了一条直线，正在疯狂的进行着你追我赶。对于赛道堪称了如指掌的熟悉，让他们几个人都把速度给提升到了极致，不会给对手任何的机会。 就算是最后面的埃米尔，他此刻都是紧咬在张一飞的车后，不说出现什么失误，只要张一飞速度稍微慢了一点，埃米尔都会趁机超越过去。 埃米尔紧咬着张一飞，同样张一飞借助着阿莱西赛车尾流，不断的利用弹弓效应进行“弹射”，展现出激烈的进攻架势，想要超越这名法国老将。 只不过这个时候经验的优势展现出来了，赛道上面任何一个超车点，当张一飞打算走超车路线的时候，阿莱西都会恰到好处的进行变道防守，阻挡后车的超车动作。 张一飞好几次眼看着前鼻翼都跟阿莱西车尾重叠了，结果还是被阿莱西精湛的防守走线给阻挡下来，不得不减速刹车等待下次机会。 虽然张一飞的多次强势进攻，都以失败而告终，但是这名中国新人的速度跟猛烈攻势，让有着十多年F1赛事经验的阿莱西，都感到很大的压力。 说实话，他完全没想到张一飞，真有跟自己缠斗的实力。要知道对于新人车手来说，起步以及前面一两圈比较快，并不是什么罕见的事情。 因为起跑除了技术外，还看车手的反应能力，这方面年轻有着优势。并且起步阶段车辆密集，谁敢于冒风险抢线，就更容易占据领先位置。 年少轻狂这个词可不是说说而已，大多数年轻车手都比较激进，他们更愿意去冒这个险。 但是现在都已经快跑完第三圈了，放在“现役”的F1赛道上面，圈数还将翻倍到六圈上下。 结果张一飞依然紧紧的跟在自己身后，每个弯道都展现出强烈的进攻欲望，如果不是自己对于蒙利瑞赛道太过于熟悉，化解了中国小子一次次进攻，换做别的赛道上面，真有可能被弯道超车！ 这种局面，已经不能用起步或者年轻优势来解释，只能说中国车手飞，有着强悍的硬实力，才能跑了三圈的情况下，都能紧紧咬住自己。 这一幕让阿莱西想起今年F1赛季，首创“三连跳”迹，直接进入到F1围场的基米·莱科宁。 同样是完全没有接触过F1赛车，甚至就连F3000赛车都没有接触过的“菜鸟”。却在自己的F1处子秀上，跑进了前六拿到积分，用成绩有力的回应了世人的质疑。 张一飞有着跟基米一样的实力跟天赋吗？ 这个问题浮现在阿莱西的脑海中，他想到却不敢承认。毕竟基米来自芬兰，有着良好的方程式氛围，涌现出数位F1世界冠军。 中国别说是F1世界冠军了，可能连卡丁车世界冠军都找不出一个，张一飞没有基米那种赛车基础跟氛围，他是怎么达到现在水准的，真就靠着努力吗？ 对于张一飞的努力，阿莱西从不否认。虽然只是接触短短不到一个月，但是无论是车队大楼，还是赛道训练，都能看到张一飞没有任何的偷懒松懈。 这一点，张一飞倒是很符合中国人一贯的勤奋形象。 不过阿莱西的观念里面，努力只是决定下限，天赋才是决定F1车手上限的东西。他还是无法认同，中国能出现世界级的天才车手，就像基米·莱科宁一样。 队内赛很快来到了第四圈，张一飞没有符合阿莱西对于新人车手的判断，埃米尔倒是很贴近。 他在第四圈的时候，终于开始出现小失误，跟张一飞还有阿莱西拉开了一段距离。这也很符合试车手的水平，如果他们整场赛事都能完美发挥的话，就不会止步于试车手的位置上面。 这种差距对于F1级别对决来说，只要张一飞跟阿莱西不犯失误，靠着实力想要追上来几乎不可能。更何况，埃米尔压根没有这个实力。 胜负关键点，就放在了张一飞跟阿莱西身上，这也是车队最开始的计划——1号车手之争！ “导师，阿莱西还是厉害，防守走线密不透风，一飞君真的很难突破。” 看着队内赛只剩下最后一圈，山本右京用着惋惜的语气说了一句。 他们确实已经做好了能想到的所有赛前准备，只是阿莱西毕竟是征战了十几年的F1车手，认真起来的实力，真是强的很怕。 张一飞在他的面前，还是稍显稚嫩了一点。 同时赛道上这种场景，也让山本右京内心生出一种担忧，那就是完赛率百分之三十不到，已经是职业生涯末期的阿莱西都如此强，那么现在那些处于自己巅峰状态的F1车手，比如舒马赫这种，又该有多恐怖？ 之前的连续胜利，就连一向比较保守的山本右京，内心里面都不禁过于乐观。现在想想，F1围场里面，都是一群怪物级别的车手，他们哪有这么好战胜？ 不过话说回来，张一飞现在面对“怪物”级别的阿莱西，能做到紧紧咬住不相上下，要是放在半年前，同样是不敢想象的事情。 换个角度来看，现在的一飞君也足够优秀了。 “没有到最后一刻，结果就还没注定，飞依然有机会。” 科塞尔只是淡淡回了一句，赛道上张一飞的表现，已经达到了他的合格标准线，但是距离他优秀的标准线还差一点。 可能是当年见识过太多顶级车手，阿莱西的水平并不能让科塞尔感到有么强大。 说句难听一点的话，科塞尔内心里面瞧不上阿莱西，这倒不是因为他的实力如何。职业生涯末期，只有这种平庸的车技很正常。 真正让科塞尔内心感到不满意的，是阿莱西赛道上动不动就退赛的表现。 哪怕当年科塞尔认为保守很怂的普罗斯特，赛道上面对于胜利的渴望，都没二话可说，能为了胜利去撞车都毫不犹豫。 无论有着怎样的客观原因，除非是赛车完全没法跑了，所以这种动不动就退赛的表现，科塞尔真看不起。 所以张一飞哪怕表现不错，但连这种“混子”都跑不赢的话，绝对无法得到科塞尔优秀的评价。 “是啊，还没有结束，我也希望一飞君能赢。” 山本右京点头赞同了一句，只要还没到结束的那一刻，就不能轻易言败！ 赛道上面张一飞，心里面也知道只剩下最后一圈，但是阿莱西的防守，确实给他带来了很大的阻碍。 有好几次，张一飞认为自己极限走线能超过去，结果还是被阿莱西给挡了下来。 赛前张一飞并没有轻视阿莱西的想法，只是觉得自己准备足够充分，有很大获胜把握。结果现在来看，阿莱西这段时间也没闲着，真是不给一丝机会。 距离终点线越来越近，两辆赛车来到了蒙利瑞赛道的回头弯路线。这是整条赛道难度最大的弯道，同时也是当年大奖赛被超车最多的路段。 阿莱西从后视镜里面看到张一飞提速，又开始蠢蠢欲动想要超车。 对于张一飞的这些动作，阿莱西只是嘴角微微抽搐了一下。中国小子还是太年轻，回头弯是超车好地点没错，但谁都知道这地方好超车，自然就有着充足的心理准备。 之前张一飞已经有过几次尝试，都被自己给摁了回去，这次在阿莱西看来也不例外，无非就是张一飞又一次失败尝试罢了。 只不过这次阿莱西想错了，张一飞入弯速度比以往任何一次都要快，当他想要变道防守的时候，张一飞猛的一个错位切入内道，车头前鼻翼超过了阿莱西的后尾翼。 并且张一飞并没有过于减速，用自己的车身不断挤占位置，从夹缝中抢占超车路线。 中国新人是想做什么，学我1号弯的抢占路线吗？ 阿莱西脑海中冒出这个想法，脸上的表情出现一丝凶狠，他不可能被一个新人菜鸟吓住。 所以哪怕张一飞已经抢占了路线，按照F1规则前车不能危险变道。但是阿莱西丝毫让线的想法，入弯切线直接朝着张一飞并过去。 阿莱西的想法也很简单，那就是看张一飞这种新人，面对赛道撞车局面到底怕不怕！ 怕了就老老实实踩刹车让线，以后在赛道上面当自己的僚机！ 面对阿莱西这种危险举动，以及那种摆明就是欺负自己新人会恐惧的心态。张一飞也是紧咬牙关，一脚油门顶了上去，要撞就撞，谁怂谁孙子！ 两个没谁想当孙子，张一飞的前鼻翼跟侧边车身，直接跟阿莱西的后尾翼以及后轮发生碰撞，碳纤维的气动套件瞬间撕裂，零件洒落一地！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 336 所有车队集结 最快更新车神代言人最新章节！ 赛道上面发生的碰撞，让维修站里面有着渔翁得利心态的普罗斯特，瞬间就呆在了原地。 他万万没想到，这场队内赛火药味会到这种夸张地步，阿莱西跟张一飞哪怕撞车，都不互相让。 普罗斯特车队现在已经到了风雨飘摇的时刻，要是车队的一二号车手，因为这种队内赛出现什么意外，影响到明年F1赛季的话。 那么普罗斯特的所谓“竞争”举动，真能用偷鸡不成蚀把米来形容。车手都竞争没了，车队气氛恢复的再好又有什么用？ 不单单是普罗斯特为了利益担心，张一飞团队的人，也是惊慌无比的看着赛道上撞车。 毕竟所有人都想不到，F1比赛还没有正式开始，张一飞就会因为一场激烈的队内赛发生撞车事故。大家一起努力到今天，马上就要看到张一飞站在F1围场里面，难道说就因此梦碎吗？ 赛道上面当事人心里面，此刻也是满满的意外，没有料到对方哪怕撞车都不让。 科塞尔是觉得，哪怕张一飞天赋异禀，但新人经验匮乏这一点是天赋也不能弥补的。从资料背景上来看，张一飞没经历过赛道危险事故。 按照新人的心理素质跟本能，面对可能会发生的撞车，他们绝对会畏惧而避让。 这也是科塞尔为什么会这么做的原因，他觉得自己吃定张一飞这个新人，危险举动只要没出现事故，那就不算危险！ 但是站在张一飞的角度来看，我的前鼻翼都已经超过你的后轮，哪怕这个时代不禁止前车蛇皮走位，但这种情况下FIA都命令禁止变道。 因为这种变道防守，本身带有着很大的危险性，甚至可以说没有变道空间。 既然如此的话，我为什么要减速让车？更重要一点，这场比较决定着谁会成为僚机身份，张一飞可不想当阿莱西的僚机！ 张一飞的赛车因为碰撞，剧烈的抖动了一下，然后半边前鼻翼都撞碎脱落，并且左侧的碳纤维车身，上面也是布满的裂痕。 还好车体框架很坚固，否则一百多公里的时速，哪怕只是侧面接触碰撞，带来的冲击力一般车身架构都扛不住。换做是民用车，可能整个车门都要被撞飞。 但是幸运的是，掉落的赛车前鼻翼，并没有卡进张一飞的轮胎。要知道F1历史上发生过这种意外，掉落的前鼻翼直接铲进底盘，导致车手翻车死亡！ 不过张一飞没有慌乱，最终稳住了抖动的车身，开着少了半边前鼻翼的JS51赛车，冲出了这个回头弯，朝着最后的终点线进发。 相比较张一飞，阿莱西的撞击更为严重，整个尾翼都被撞掉。并且右后轮胎撞在张一飞的车架上面，巨大的冲击力直接导致爆胎。 撞击的力量加上爆胎的因素，阿莱西的赛车这么一瞬间完全失控，直接就在弯道旋转漂移起来。 要是换做一般的新人，面对这种局面可能直接懵了，但是阿莱西车技可能算不上什么巅峰，不过十几年的赛道经验摆在这里，无论是自己经历过的意外，还是看到的赛道事故都数不胜数，他有着丰富的挽救经验。 所以这个时候阿莱西死死的掌控住方向盘，避免赛车转向路肩外面的荒地。 要知道一般汽车事故，出现旋转漂移并不可怕，真正危险的是出现翻滚。 一旦出现翻滚事故，巨大的撞击力哪怕就是F1车架，都无法保证车手的安全。而且这个时代还没有完整的HANS防护系统，翻滚带来的颈部鞭打力量，真有可能直接扭断颈椎！ 连续旋转了足足三圈，F1强悍的轮胎抓地力，终于开始恢复作用，阿莱西重新掌控了赛车的控制权。 虽然张一飞经冲向了终点，但是阿莱西并没有打算放弃，毕竟后面还有着埃米尔的追赶。输给一名新人车手，已经是耻大辱了，如果连车队试车手也输了，他真没脸担当普罗斯特车队的正式车手！ 于是阿莱西就盯着右后轮的爆胎，在没有赛车尾翼的情况下，硬生生的朝着终点线开过去。 本来维修站的普罗斯特，都已经按下了耳机上的红色通话键，结果看到还没有放弃的阿莱西，他停下了手上的动作。 因为这一幕，就算是在F1赛道上面，都没有看到阿莱西如此拼命的场景。别说是赛车爆胎撞碎了，稍微有点故障不好开，阿莱西都直接选择退赛。 无论是出于何种原因，阿莱西的这种举动，才是一名F1车手应该有的坚持！ 没有钢丝圈的轮胎，是承受不了爆胎后硬开带来的磨损，短短几秒时间，阿莱西的右后胎就被撕裂成碎片，就剩下一个镁铝合金的轮毂挂在上面。 甚至因为跟地面的摩擦，能看到轮胎一路火花四溅。只是赛道的终点线，就在几十米外的前方，所以没有人制止阿莱西的这种行为。 阿莱西不想输给车队里面两位年轻人，但是很多东西不是他不想，就不会发生的。埃米尔本身就只是落后了几秒罢了，要是放在标准赛道上，平均下来埃米尔一圈就连0.5落后都没有。 要知道今天无论是阿莱西，还是张一飞，都能算得上最高水平的发挥。只是试车手身份的埃米尔，面对这种全力以赴的对决，超长赛道每圈落后1秒，真的算非常不错的速度了。 所以在距离终点线最后几十米的位置，埃米尔追上了阿莱西，第二名冲过终点线。 1秒多之后，阿莱西驾驶着轮毂都磨红的JS51赛车，最后一个冲过终点线。 这种结果，可以说是所有人都没有想到的，按照赛前实力的推算，不出意外阿莱西将笑到最后。就算是出了意外，也只会是第二名，不可能被试车手给超过。 毕竟以往的赛道训练，阿莱西的平均圈速能领先埃米尔1秒多，这种差距简直可以说两个人不在一个层面上。所以阿莱西不说什么完美发布会，只要稳定不失误，埃米尔就不可能赢。 结果出现的意外比失误还要严重，差点就是两名车手车毁人亡的下场，能最终完成比赛，已经是不幸中的万幸了。 当阿莱西冲过终点线之后，维修团队第一时间冲了过去，把几辆赛车给团团围住，开始评估受损部位。 看到车手都没事，普罗斯特一颗悬着的心掉落下来，但很快他就感到深深的肉痛。 赛道上这一撞，不说什么隐患，就能看到了轮毂、气动套件、碳纤维车体、悬架等等损伤，想要修复至少得百万美金以上。 这对于目前普罗斯特车队财政来说，算得上是一笔几款。 但是也有一个好消息，那就是冬训期结束，接下来将是最后的冬测。这一批JS51赛车将会被淘汰，换上更新的JS53型号赛车，为很快到来的新一年F1赛季做准备。 普罗斯特脑海中想着如果不修，自己是不是能省一大笔钱？ “阿莱西，你是一名老车手，难道就连FIA赛事规则都不知道吗？后车前鼻翼越过前车后轮，还能变道的吗？” 科塞尔的愤怒声音响起，他可不在乎什么赛车损毁，而是阿莱西刚才的举动，将威胁到两名车手的生命安全。 特别是张一飞，科塞尔选择出山就是想看着他征战在F1围场。要是因为这种队内赛危险变道出现意外，那可谓是功亏一篑！ 阿莱西自然明白这个道理，作为一名老将，如此丢人的失败，不配找任何的接口。 所以他看着张一飞说道：“对不起，我输了。” 虽然张一飞内心里面也愤怒阿莱西的危险驾驶，但是看着在自己面前低头认错的老将，他也不好再说什么。选择成为一名职业车手，这些都是必然要面对的事情。 不过这种不满，也不可能这么快烟消云散，所以他没有搭理阿莱西，而是把目光看向了埃米尔。 “你输了，可以准备离开普罗斯特车队。” 张一飞的语气很冰冷，当埃米尔选择嘲讽自己跟阿虎他们的时候，就已经注定了车队只能留下一个。 对方可以轻视新人、菜鸟，这些都没问题，张一飞也不觉得自己就是车神，必须要人人敬仰。 但是他绝对无法容忍，跟一个处处流露出鄙视中国技师跟车手的人成为队友。既然对方答应了赌注，那现在就是愿赌服输的时刻。 “你……！” 埃米尔看着张一飞，内心里面有着愤怒跟不甘心，但是现在的局势，已经轮不到他不服气了。 这不是两个人私下赌约，就连车队老板普罗斯特都确定过的赌注，没有反悔的可能性。 其实埃米尔还想说，自己跑赢了阿莱西，要走也是他走。不过想想好像阿莱西并没有跟自己有什么赌注，张一飞已经开口，就由不得他选择。 “好，你给我等着，终究有一天我会在F1赛道上赢你！” “不好意思，看来我等不到这天，你永远都赢不了我！” 张一飞不甘示弱的回了一句，连放狠话的机会都不给埃米尔。 面对张一飞的反击，以及周围人的冷眼旁观，埃米尔知道自己还说下去，只会让人嘲笑。 所以他恨恨的看了张一飞一眼，然后转身离开赛道。 “OK，现在比赛已经结束，冬训期也到今天截止，那我就正是选择飞，成为2000赛季普罗斯特车队1号车手！” 普罗斯特适时的站了出来，宣布了1号车手的任命决定，很快周围就响起了欢呼声音。 这不单单是张一飞团队自己人庆祝，普罗斯特车队的技师团队，都发出了热烈的庆祝声音。 因为他们大多数人，都曾经是Ligier车队的维修技师，他们见证了一支F1车队的衰败，不想看到普罗斯特车队，走上Ligier车队的老路。 如果有希望，谁不渴望成为冠军车队，愿意混吃等死呢？ 张一飞刚才的表现，让他们看到了希望，这不是暮气沉沉的阿莱西，而是未来F1围场，一颗冉冉升起的新星！ 队内赛结束，也代表着车队冬训期的结束，接下来就是西方传统的圣诞节，普罗斯特车队也将放新年假期，一切工作都将停止，等待着明年最后一次冬测时间。 F1冬测，跟车队自己的训练不同，这是FIA制定的一个8天训练时间，用来取代车队自己的私训。 并且今年还颁布了新规定，只允许一辆车进行为期8天的冬季测试，目的是为了缩小私人车队跟厂商大车队之间的差距。 要知道有钱的顶级车队，最疯狂的时候每周可以在世界三条不同的赛道，同时测试五辆赛车，以验证赛车在不同的气候、地形、温度下的运转情况。 就拿普罗斯特车队举例，能做到在蒙利瑞赛道测试自己的新型赛车，已经算得上极限，怎么可能做到全球测试？ 所以FIA这种冬测模式，以及对于赛车数量的限定，受到了小车队的欢迎，并且能更好平衡车队之间的差距。 小车队欢迎冬测，张一飞同样也期待冬测的的到来。 他期待的原因并不是什么车队平衡，而是FIA冬测将集合目前F1所有的车队。这样张一飞就能亲眼见到，后世那些大名鼎鼎的车手。 比如说“冰人”基米·莱科宁、最著名的“绿叶”鲁本斯·巴里切罗、芬兰传车手米卡·哈基宁、以及今年同样经历自己F1处子秀的费尔南多·阿隆索等等。 当然，还有那个开创了法拉利王朝，拿下了七座车手总冠军，被世人所仰望的车神迈克尔·舒马赫！ 这些名字，代表着一个F1时代的印记，对于张一飞来说，可谓是如雷贯耳。现在他终于有机会，可以见证到这么多的F1历史名人，甚至跟他们同台竞技！ 不过这必须要等到新年结束，加上张一飞过的是春节，所以冬歇期他留在了车队总部，继续自己的模拟器训练。 这一次他模拟跑的赛道，不再是蒙利瑞赛道，而是明年F1赛季所要经历的赛道。首当其冲的，就是澳大利亚的阿尔伯特公园赛道，这将是明年F1赛季的首战地点！ 现在的张一飞，已经为了自己F1的处子秀，做好了一切的准备！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 337 见到未来车神 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞留在车队总部训练，本来打算回去过新年的团队成员，也纷纷留了下来。 比如说德国老头科塞尔、全面西化的日本成员山本右京跟武田纯子等等。 对于他们的留守，让张一飞很是感动，因为冬测过后就将开始新一年的F1赛季。 整个赛季高达17站赛事，就意味着张一飞要面对17条不同的赛道。哪怕就是扣除他跑过的欧洲赛道，需要熟悉的陌生赛道至少也在十条以上。 迎战这个世界上最强的21名车手，就不容许赛道上有任何失误的存在。张一飞要无比熟悉这十几条陌生赛道，唯一能做的就是多跑多练。 所以他很需要科塞尔他们留下来帮助，只是这毕竟是新年时间，相当于中国的春节时刻。 要科塞尔他们放弃合家团聚的时间留下来，这句话张一飞开不了口。所以他面对科塞尔等人主动留下来，内心里面才会如此的感激。 还有一点让张一飞很意外，那就是阿莱西，他除了圣诞跟除夕这两天外，其他时间点同样留在了车队总部，进行着赛车模拟训练。 要知道像是他这种老车手，很少还会在冬歇期进行练习。可能是输给张一飞，刺激到了他的自尊心，所以才会一反常态的疯狂训练，想要在F1赛道上挽回颜面。 长达半个月的冬歇期转瞬而过，普罗斯特车队成员纷纷返回总部大楼集合，准备前往西班牙的巴塞罗那，那里有一条加泰罗尼亚赛道，就是FIA冬测所选择的赛道。 加泰罗尼亚赛道没有摩纳哥、霍根海姆这些赛道的独具特色，但它几乎具备着所有的赛道特征，比如说各种类型的弯道、足够长的加速直道、甚至是不同的坡度！ 所以加泰罗尼亚赛道，被国际上公认是最贴近完美的跑道。 FIA之所以选择加泰罗尼亚赛道作为冬测赛道，还有一点更为重要的原因，那就是西班牙巴塞罗那地区纬度偏低，气候相对温暖。这要是选个北欧赛道冬天都白雪皑皑，还怎么测试新赛车？ 普罗斯特车队成员集结完毕之后，最新改进的JS53型赛车也被装进了集装箱，将通过陆运的方式，运输到加泰罗尼亚赛道。 不过车队老板普罗斯特，这次并没有选择同行。因为随着新赛季的到来，车队的资金开始愈发紧张，他必须要找到新的赞助商，确保今年新赛季的财政支出。 另外还有一点，他要到转会市场上面，挑选已经新的试车手过来。 埃米尔离开车队的时间点，基本上已经完成了JS53赛车的定型，算是把最重要的试车任务给完成了。 但问题是，F1车队的试车手责任，远远不只是配合研发新型赛车一项工作。 他们还需要承担新赛道的练习赛，确保赛车的调教能符合赛道特性。另外试车手还有着替补的作用，一旦正式车手有点什么意外，就需要试车手替补出站。 当张一飞一行人，出现在巴塞罗那街头的时候，时间已经来到了一月中旬。 对于巴塞罗那这座城市，其实张一飞并不陌生，这倒不是说他来过西班牙，而是因为巴萨球队实在是太过于出名，想要没听说过都有点难。 “飞哥，西班牙甲级联赛马上就要开始了，你说咱们有没有机会，见证一场巴萨皇马的国家德比啊？” 看着巴塞罗那街头景象，阿虎用着期待的语气问了一句。 跟张一飞只是略懂足球不同，阿虎算得上是铁杆球迷，现在有机会来到巴塞罗那，他自然期待见证一场西班牙国家德比。 “看冬测结果吧。” 张一飞没有一口答应下来，毕竟来到巴塞罗那的主要任务不是看球，而是完成对JS53赛车的最终测试。 JS53赛车的测试结果如何，将直接决定今年张一飞F1赛道上的成绩。 因为F1赛事不像是之前的雷诺、澳岛F3那样，提供量产版本的制式赛车，所有车手都驾驶着统一性能赛车，靠着绝对硬实力决定胜负。 而F1就没有这种绝对的公平，哪怕你就是有着塞纳的实力，面对一辆跑得慢、故障率又高的垃圾车，也只能听天由命。 历史上面普罗斯特车队的赛车，几乎就是垃圾车那个档次的，这一点张一飞也是心里明白。 只不过真正加入到普罗斯特车队，他感觉JS51赛车，开着也开行。后面赛道训练的时候，出现过一些小故障，但是好歹没有把自己撂在赛道上。 所以张一飞想不通为什么去年赛季，普罗斯特车队就连百分之三十的完赛率都没有，赛车也没垃圾到这种程度吧。 带着这种疑问，张一飞很想见识一下其他车队的赛车性能，只希望最终的结果，不是没有对比，就没有伤害…… 当张一飞一行人来到加泰罗尼亚赛道的时候，维修站区域已经热闹非凡。基本上所有的车队都已经到达，特别是那些大车队，因为他们有钱直接空运过来，而普罗斯特车队选择更为便宜的陆运。 对于普罗斯特车队的到来，维修站没有引发什么关注，上赛季垫底的成绩，已经彻底让普罗斯特车队成为小透明。 这些车队不关注张一飞他们到来，但是张一飞此刻，却怀着无比激动的心情，到处扫视着各个车队的维修站，希望能看到自己上辈子熟悉的身影。 左边迈凯轮车队的维修站，身穿赛车服的那一头金发男人，没猜错应该就是米卡·哈基宁了。 他有着“芬兰飞人”的绰号，是F1历史上7位成功卫冕世界冠军的车手之一，可以称得上一代传车手。 右边米纳尔迪车队维修站，那个站在一旁虚心受教，腰带印着西班牙国旗的稚嫩车手，不出意外就是费尔南多·阿隆索。 阿隆索算得上这个时代，为数不多十几年后依然征战在F1围场的车手。上辈子张一飞甚至在上海国际赛道，观战过阿隆索的比赛。 只不过这个时间点，他还如此的年轻，跟张一飞一样是名纯粹的新人车手。 接下来又看到了几名熟悉的车手，但这些人都不算张一飞期待见到的车手。 直到他的视线中出现一片火红，一张熟悉的脸庞从远处走了过来。 见到这张脸的时候，张一飞呆呆的站在原地，所有的不真实感都涌上心头。 没错，他就是那个男人，一代车神——迈克尔·舒马赫！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 338 伟大的车手 最快更新车神代言人最新章节！ 历史上红色法拉利军团，从1999年开始，到2004年为止，连续六年成为F1总冠军车队。 六连冠，在这个群雄争霸的年代，可谓是迹一般的成就，从而奠定了一代法拉利王朝。 其中车队的1号德国车手迈克尔·舒马赫，也达成了个人五连冠的伟业，加上1994–1995的世界冠军头衔，舒马赫总共拿到了七座车手总冠军头衔，被公认为最伟大的F1车手之一，后世更是继塞纳之后，第二位拥有车神头衔的F1车手。 而且他还保持了众多的F1记录，比如说最多的世界冠军、分站冠军、最快单圈、杆位等等。此外舒马赫还有着高达13连胜的单赛季记录，以及2002赛季，他全年都登上过领奖台。 几乎所有能想到的F1赛事记录，舒马赫都是保持者。 这种恐怖的稳定发挥，几乎让跟他同时代的车手都感到一种绝望。除了在2003赛季，被当初还算得上年轻车手的基米·莱科宁疯狂追赶，带来过一丝的威胁，其他四年间都是绝对领先，统治级碾压，提前就锁定车手总冠军。 因为这些成就，F1官将舒马赫称之为“F1运动中数据统计最伟大的车手”，并且后面没有之一！ 现在这名传说级别的F1车手，就出现在自己眼前，张一飞都不知道该如何形容此刻的心情。 张一飞呆呆的站在原地，舒马赫却明显没有注意到这位年轻的中国车手，他正在跟法拉利的车队技师交谈着什么。不出意外的话，交谈内容应该是关于法拉利测试车的调校。 毕竟舒马赫统治的五年时间里面，除了车手本身实力惊人，不给对手任何机会以外，赛车的性能同样也是不可或缺的一环。 要知道很多时候，F1围场里面开“火星车”的车手，相比开“地球车”的车手，简直就跟不是跑同一场比赛一样。 火星组可以遥遥的把地球组给甩在车手，哪怕后面地球组的车手，用着堪称完美的发挥都没用，赛车不行怎么努力都追不上对手。 这也就是为什么，FIA历史上疯狂的禁止“黑科技”战车。因为某个车队研发的赛车太过于超前，就会导致整个赛事平衡被打破，在没办法让小车队快速提升的情况下，禁掉就是最直接的平衡手段。 “你在关注舒马赫吗？” 科塞尔的声音从背后传了过来，他早就发现张一飞的目光放在舒马赫身上。 不过这也不例外，舒马赫目前已经那个三届世界冠军，现役F1车手里面第一人，并且保持着无比强势的势态，是今年F1赛季冠军的最大热门选手。 作为一名新进入F1围场的新人，张一飞会关注甚至是崇拜舒马赫，都不是什么意外的事情，毕竟对方很强。 “嗯，他很强。” 张一飞丝毫不否认他对于舒马赫的关注，如果连舒马赫都能不放在眼中了，那才是稀的事情。 很多人后世认为舒马赫是依靠着法拉利的大腿，才能做到五连冠，跑出统治级的成绩。 但问题是，舒马赫在没进入到法拉利车队之前，他就已经在贝纳通车队，拿到过两届世界冠军，并且还是卫冕冠军的那种。 法拉利成就了舒马赫，但同样的，舒马赫建立了法拉利王朝。这个世界上没有什么如果的事情，强者无论在哪个车队，终究会绽放出他的光彩，只有历史成绩是实打实的。 而且话说回来，如果舒马赫没有实力，他压根就进不去这个时代最强的三巨头车手。就好比后世的奔驰、红牛这个级别的巨头车队，一般车手能随便进去吗？他们同样只会挑选最强的车手来互相成就。 所以抛开一些客观的因素，单纯论车技，舒马赫称之为F1历史上最强的车手都不过分。 “是很强，毕竟当年是能给塞纳压力的车手。” 科塞尔淡淡的说了一句，他对于舒马赫的印象，不比任何人浅。 因为1994年塞纳在伊莫拉赛道发生事故意外身亡，而他的车后面，追赶的正是舒马赫。 当年F1赛季，塞纳已经能称得上是F1围场的巨星，而舒马赫只是崭露头角的新星。 对于冠军的渴望，让塞纳选择从迈凯轮车队转会，加盟了当时有赛车“黑科技”的威廉姆斯车队。结果让他没有想到的是，主动记忆悬架系统被禁用，瞬间威廉姆斯赛车优势丧失殆尽。 转会因素让塞纳承担了很大压力，他迫切需要在威廉姆斯车队证明自己的实力。但是1994年的前几站比赛里面，塞纳都没有获得胜利，这对于骄傲并且激进的车神塞纳来说，是无法接受的结果。 所以他在伊莫拉赛道面对后辈舒马赫的追赶，驾驶方式上更为激进，于是在弯道面前选择用着300km/h的极速过弯。 最终因为转向不足跟丧失抓地力，威廉姆斯赛车撞到了弯道的防护墙上面，悬架脱落的碎片击穿头盔，F1最伟大的车手因此陨落。 后来很多人因此责怪舒马赫，认为是他过于激烈的逼迫，才会导致塞纳发生意外。甚至舒马赫面对媒体采访的时候，也曾自责自己当时过于紧逼的决定，如果没有那么激烈的争斗，可能就不会发生那场事故。 当然，对于这些言论，科塞尔一直都是嗤之以鼻。在他看来一名车手，赛道上面使出自己的全力去竞争冠军，才是致以对手最大的尊重。 塞纳的事故是一个悲剧跟遗憾，但是科塞尔相信如果再给塞纳一次机会，他依然会选择去挑战极限过弯，不给身后对手任何赶超的可能性，这才是一名真正伟大车手，应该做的事情。 就在科塞尔跟张一飞都把目光放在舒马赫身上的时候，车队首席技师查理走了过来，拍了拍张一飞肩膀说道：“怎么都站在这里，我们先去维修站，来跟你介绍一下最新的JS53赛车。” 张一飞做为普罗斯特车队的新人，一直都没有驾驶跟详细了解过车队最新型的JS53赛车。 原因也很简单，因为那个时候JS53赛车还没有最终定型，甚至就连现阶段，赛车依然还需要冬测。所以对于张一飞这种从来都没有接触过F1赛车的纯新人来说，给他开这种原型车毫无意义，既起不到什么训练的作用，也发现不出原型车的一些问题。 “嗯。” 张一飞点了点头，然后把目光从法拉利维修站的舒马赫收回来。 这已经不是上辈子的年代，现在自己也是一名F1职业车手，所以不能再用偶像的眼光看待舒马赫，应该把他当作自己最强的对手！ 来到维修站，普罗斯特车队的新型赛车JS53已经摆放在维修站最中间，车队技师正在进行着气动套件的安装，为接下来的试车做准备。 现在这台JS53赛车，已经跟之前张一飞在蒙利瑞赛道看到原型车变化很大，最主要装上了全新的气动套价，以及换上了蓝色的车队涂装。 车身上面还有着宏碁、郭氏集团、法国汽联等等赞助商标志。不过最大的一个商标，还是在车尾翼上面，有着标致集团的LOGO，代表着这辆JS53赛车，是由标致集团提供的发动机。 其实F1车队的名字，大多数情况下看到的都是缩写，一般正确的全称，是要把发动机供应商的名字也带上去，甚至有些直接就是联合车队。 比如说今年参赛的车队，迈凯轮全称应该是迈凯轮—梅赛德斯车队，乔丹—本田车队，威廉姆斯—宝马车队等等。 之所以会出现这种简称，就是因为F1赛事更看重赛车底盘制造商，而不是赛车的发动机制造商。 引擎方面只要有钱，市场上有很多供应商可以选择，比如说本田、雷诺、奔驰、宝马等等。基本上能叫得出名字的汽车厂商，都能提供F1赛事级引擎。 因为对于这些汽车厂商来说，F1赛车引擎只是他们的研发副产品。哪怕不参加F1赛事，也是需要投入大笔的资金进行发动机研发，这也是汽车厂商的立身之本。 但是赛车底盘这种东西，就跟民用车完全不是一个类型，各种研发跟风洞测试，相当于是多余支出。汽车厂商提供引擎不但能打响自己产品的知名度并且赚钱，而研发底盘就是纯投入，所以很多汽车厂商都不组建自己车队，单纯做引擎供应商。 这里面最出名的应该就是本田了，它做了几十年的引擎供应商，最终忍不住06年收购英美车队股份，准备以本田车队的名号下海！ 结果跑了一年，发现经营F1车队耗资惊人，还不如单卖发动机赚钱。加上又遭遇到08年的经济危机，于是本田公司直接宣布烧不起，溜了、溜了…… 所以很多时候底盘直接决定了一辆赛车的上限，毕竟发动机有的选择，这家不行有钱换另外一家。但是F1底盘跟气动设计这些东西是没人会卖的，只有看车队本身的研发实力。 普罗斯特车队历史上底盘没有出现什么大丑闻，毕竟接了Ligier车队的遗产，设计研发经验都有。所以这次冬测的主要方向，就是标致提供的新引擎上面。 要知道历史上面标致发动机是真的有点坑，但驾驶JS51赛车时候，张一飞没感觉到什么大问题，所以不知道这个世界，历史是否改变。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 339 新人双子星 最快更新车神代言人最新章节！ “这台JS53赛车采用新一代底盘架构，风阻系数比上一代低了接近0.05，但是前后定风翼的风洞优化，保证了赛车高速行驶状态下依然能保证充足的下压力。” 查理开始就赛车改造的气动布局原理向张一飞进行讲解，以便他能更好的了解自己即将要驾驶的新赛车。 要知道F1赛车最重要的部分，就是关于空气动力学的设计，每辆F1赛车从研发到定型，都需要很多次风洞测试，这也是赛车研发最烧钱的部分之一。 而且不单单是风洞测试烧钱，建造风洞本身就不便宜，一个风洞的造价大概在六千万到一亿美金之间，这个高昂价格，直接就打消了很多车队进入F1的想法。 毕竟烧钱标准摆在这里，每个几亿美金砸进去，别说是上赛道跟别的车队竞争，就连“基础装”都凑不齐，这还比个啥？ 所以后世国际汽联这个“点子王”，为了降低F1车队的入门标准，宣布两个车队能合用一个风洞，采用“共享”的方式减少支出。 这个想法其实没错，只是很可惜后世F1科技含量太高，已经不是共享风洞就能解决的。没钱的小车队或者私人车队，完全不是大厂商的对手，奔驰高达八成的胜率，也表明着赛事平衡其实已经被打破。 但在这个时代，依然处于群雄争霸的时代，哪怕最为强势的法拉利，其他车队也没有断绝挑战它的信心。甚至就连垫底的车队，像是普罗斯特、米纳尔迪这种，都没有选择放弃认命。 “这次底盘采用了三明治结构，中间是蜂窝状铝板，外层为碳纤维组成。但是碳纤维材料有足够的刚性，却没有足够的韧性，于是我们在碳纤维外板成型之前，注入了环氧树脂，保证了整个底盘刚性和韧性上的结合。” 听着查理的讲解，张一飞不断的认真点头。因为他知道底盘的好坏，将决定整辆赛车的操控性，更重要一点，还将决定发生事故之后的安全性。 所以F1赛车的底盘，都是在尽可能轻量化的同时，还能足够的坚固。这样在发生事故的时候，就能保障车手的生命安全。 “赛车动力方面，采用的是法国标致新一代研发的3.0L V10发动机。因为上赛季故障率过高的问题，标致公司这次把动力输出降低到了890P马力，最高转速为19000转。” 普罗斯特车队上个赛季，完赛率不足百分之三十，几乎场场都有车手退赛，并且大多数原因都是赛车引擎故障。 这种惨烈的战绩，给标致公司带来了很大的压力，之前930P马力几乎是榨干了发动机的潜力，很容易就出现爆缸等发动机故障。 所以为了增强稳定性，他们这次采取不那么极端的发动机设定，把最高马力跟最快转速都给双双降低，避免普罗斯特车队今年F1赛季，再次重演上个赛季的悲剧。 但是听到这个参数的时候，张一飞眉头皱了起来，在06年之前，FIA还没有把汽缸数量限制在8缸，排量也没有限制在2.4L之前，动力其实都是一个往上提升的趋势，很多F1引擎最大动力其实都已经超过千匹马力。 按照正常逻辑来说，标致公司为了保证稳定性使用新引擎，就算马力不提升，也不应该下降。难道这种开倒车的行为，也能算是“新一代研发”的赛事引擎？ 张一飞心里面很疑惑，但是他却没有说出来，因为如果不是特别杠的话，其实F1赛车890匹马力也足够用了。 就好比F1赛车极限速度突破400km/h毫无问题，但实际在赛道上面，F1最快速度能跑到360km/h已经算是顶天，并且还只能在极少数特定赛道路段，才能开出这样的极限速度。 所以这只是张一飞内心里面的猜测，也不好真的就说标致引擎有问题。专业上的东西不了解的情况下，最好不要妄下定论，至少要等自己测试过才能得出答案。 查理接下来又跟张一飞介绍了几个气动部件，最主要的还有赛车底盘高度等等。 赛车底盘高度其实也是F1车队一直在寻求平衡点的地方，理论上来说底盘是越低越好，这样能尽量的减少空气从底盘下穿过带来的上升力。 空气动力学有句名言，就是“力大飞砖”，其实以F1赛车的动力跟重量对比，只要车体跟空气动力套件没设计好，一脚油门下去能直接车头翘起来个空翻。 所以F1空气动力设计，都是尽量的强调下压力，把底盘给放到最低。 但是这样带来的问题，就是大幅度转弯的时候，有几率会发生我们平常所说的“挂底”。 八九十年代的F1赛事，经常能看到赛车在赛道上面因为挂底，而导致的火花四溅。甚至当年塞纳弯道发生事故，事后怀疑转向不足的原因，除了本身车速跟转向机构问题外，还有就是挂底导致的。 后来国际汽联为了保障车手安全，对赛车底盘高度也做了最低高度限制。但是赛车跑的过程中，随着轮胎损耗或者胎压降低，后期赛车高度其实会逐渐降低的。 所以底盘高度设定，也是一个非常复杂的问题，要根据赛道情况跟驾驶时间做出不同的判定。 F1之所以会成为地球上科技含量最高的汽车赛事，就是以为任何方面对于科技的要求都追求到了极致！ JS53赛车性能讲解完成之后，接下来就是测试阶段，不过首轮测试并不是张一飞，而是由车队的老将阿莱西进行首测。 因为阿莱西这么说也是十几年的老将，对于冬测赛道场地也非常的熟悉，能第一时间反馈出赛车的问题，并且做出最好的调校。 对于这一点，张一飞也没什么意见。虽然他自认为不算多么谦虚的人，但也绝对名字自己在F1围场里面，就是一个新人菜鸟的身份。 对于自己还不擅长跟了解的领域，好好看，好好学才是真理！ JS53赛车准备开上赛道测试，张一飞跟科塞尔提前站到维修站外面，因为此刻赛道上面一些早到的车队，已经开始了自己冬测。 张一飞的目标，自然是放在舒马赫身上，他想看看巅峰时期的舒马赫，在冬测赛道上能跑出怎样的圈速。这样自己也好有一个参考标准，不敢说能超越舒马赫的速度，至少别落后太多。 只不过很遗憾，赛道上面法拉利车队还没有开始测试，正在上面冬测的是雷诺、迈凯轮跟米纳尔迪三支车队。 法拉利虽然还没有开始冬测，但是这三支车队里面迈凯轮同样算是豪门，所以张一飞很快把目光放在了迈凯轮车队身上。只不过现在都是测试车，没有在车身上面印刷车手编号，所以张一飞也不知道具体车手是谁。 “小家伙，没想到这么快就在F1围场里面看到你了。” 一道熟悉的声音从身后传来，张一飞回头一看，发现尼基·劳达正站在自己侧后方，脸上带着一种和善的微笑看着自己。 “你好，劳达先生。” 张一飞客气的问了声好，尼基·劳达不单单是自己的前辈，同样也是F1的传车手，尊敬是基本的礼节。 “不用这么客气，当初在纽博格林赛道看到你的时候，我就感觉你很有潜力。只是你进步速度比我想象的还快，几个月时间就从雷诺初级车手身份签约普罗斯特车队，今天更是在冬测赛道上看到你，真让我感到年轻人的大有可为。” 劳达的语气中除了称赞外，还有着一丝遗憾，毕竟他当初都已经看出来张一飞的潜力。只不过美洲虎车队内部派系太复杂，欧洲斯图尔特车队“遗老”派跟美国母公司福特派，斗的简直不可开交，任何一项重要决定都有对方使绊子。 这种局势下，想要签约张一飞这种纯粹新人成为车队车手，难度是可想而知的。所以劳达最终只能遗憾错过，然后看着张一飞一步步成长，从当初一个默默无闻的雷诺方程式新人，成为今天的F1车手。 “劳达先生，你过誉了，现在就夸奖我好早了点，起码等我拿到几个冠军后，再来说大有可为吧。” 听到张一飞这话，开始劳达还觉得是谦虚，不过很快他就明白话中另外一层意思，中国小子现在就想着要拿几个冠军了。 不过想想也正常，张一飞如果没有这一股自信跟锐气，就不可能从雷诺方程式里面脱颖而出，更无法在F1里面站稳脚跟。 “很好，那我就看看是你先拿到冠军，还是现在赛道上的另外一个天才新人先成为冠军。” “赛道上另外一个？” 张一飞听到这句话，脑海中有点疑惑另外一个是谁？不过他很快就想起来，基米·莱科宁被索伯车队选中后，第二年就跳槽进入三巨头车队迈凯轮，成为他们的正式车手。 并且在这个赛季，基米开始展现出来他惊人的天赋，以性能并不算领先的迈凯轮赛车，成为了车手积分榜第六。但是很可惜，基米最好成绩是分站第二，并没有拿到一个冠军头衔。 这个时候张一飞把目光看向了赛道上的迈凯轮赛车，目光有点迷离，没想到自己已经成为了跟基米并列的天才新人，看来就如同历史上冰与火的颤抖一样，自己可能会跟基米提前上演一场双子星之战。 “劳达先生，不知道你有没有看过我曾经的一段采访。” “什么采访？” 尼基·劳达摇了摇头，他对于这些什么媒体采访不敢兴趣。 “那就是我曾经说过，我必然要赢基米·莱科宁！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 340 时代的对决 最快更新车神代言人最新章节！ 当初张一飞说过，如果赛道上面遇到基米·莱科宁，那么自己一定要战胜他。 原因就如同劳达现在所好的这样，只要自己站上F1赛道，就一定会被人拿来跟基米·莱科宁做比较。张一飞不想永远成为某某人第二，他只想成为自己的第一。 所以战胜基米·莱科宁，就是最直接跟有效的方法。 “很好，我也想看看你在赛道上面，跟基米·莱科宁的对决。” 尼基·劳达笑着回了一句，每个时代都会出现一对双子星对手，留下诸多经典的战役让后世回味。 就拿他自己来说，七十年代跟詹姆斯·亨特的冠军之争，成为了一时经典，后世著名的赛车电影《极速风流》就是以他跟亨特为原型。 八九十年代就更不用多了，这个辉煌的年代涌现出车神塞纳跟普罗斯特之争，这一对双子星对手，简直让整个时代其他的车手黯淡无光。 哪怕张一飞现在所处的舒马赫一枝独秀的时代，依然是出现了芬兰“冰人”基米·莱科宁，跟他上演一场冰与火的对决。 只不过随着历史的改变，作为唯二从初级方程式“三级跳”来到F1的车手，张一飞成为了世人拿来跟基米·莱科宁做比较的对象，于是一场新的双子星之战，开始慢慢的酝酿之中。 “飞，其实我真的很遗憾，当初在雷诺晚会上，没有向你发出邀请。” 劳达终于开口说出了他真正想说的话语，他算是F1一众大佬里面，第一个发现张一飞天赋跟潜力的。 但是很可惜，他却不是第一次抛出橄榄枝的人。如果可以的话，哪怕就是顶着美洲虎的董事会，自己都一定要签下张一飞，这个中国小子绝对不是世人所认为的中国菜鸟，他一定能在F1围场里面，展现出自己的光彩！ 听到这话，张一飞笑了一笑，美洲虎车队虽然理论上实力比普罗斯特车队高了不少，毕竟背后有着福特这种是世界级汽车厂商做依靠，还有着收购斯图尔特车队的底子。 但问题恰恰也是出在福特身上，不得不说美国车企某些管理方式是真的不行，既不收权也不放权，导致车队两个派系势均力敌，啥事都不干，天天就斗来斗去。 而且福特的瞎操作不单单出现在F1车队上面，收购案例也多以失败告终。巅峰时期福特大肆收购欧洲车企，诸如阿斯顿·马丁、路虎、捷豹、沃尔沃等等。 当年可谓是一顿操作猛如虎，妥妥的世界第一车企风范。但是最终结果就是这一顿操作下来，收购的车企都被它折腾半死然后卖掉。 比如说国人最熟悉的吉利蛇吞象沃尔沃，就是从福特手中接的盘，结果不单单让沃尔沃起死回生，相反还通过各种合约擦边球，慢慢突破合约限制把技术搞了出来，弄到自创品牌领克身上。 想想看吉利这种中国后起之秀，相比较百年福特差距有多大，结果福特这种实力背景之下，能做到玩什么垮什么，也真是不容易。 甚至后世国内汽车界都有一句调侃的笑话，那就是百年长安，毁于福特。因为福特各种营销、做工、甚至是进口福特的品质，某些方面还不如长安福特合资。 也只能说福特家底实在太厚，加上美帝国力太强经得起折腾，要是换做汽车工业落后国家车企，估计这么多失败亏损收购案例早就凉凉了。 所以这种车队哪怕实力强于普罗斯特，张一飞除非实在没地方去，否则基本上不会考虑。毕竟他进入F1车队，只是想成为一名F1车手，征战在赛道上为了冠军而拼搏。 而不是在车队里面，天天被使绊子，玩什么“权利的游戏”。 “很感谢劳达先生你如此的欣赏，只能说我跟美洲虎车队没有缘份。” “哎……” 劳达叹了口气，并不是没有缘份，而是很多东西做不到罢了。 就在张一飞跟尼基·劳达聊天的时候，赛道上面第一批冬测车队的圈速也出现了。 雷诺、迈凯轮、米纳尔迪这三支车队，来自迈凯轮的基米·莱科宁绝对速度最快，达到了1分23秒221，距离目前赛道记录1分21秒892还有一段记录。 说来也巧，未来这条赛道的单圈赛道记录，恰好就是2008年，由基米·莱科宁在法拉利车队创造，当时的最快单圈是1分21秒670. 只不过在这个时间点，没有谁会知道基米能在八年之后，创造加泰罗尼亚赛道记录，更没有人知道，这个芬兰新人，会成为未来的F1世界冠军！ 目前还是第一轮冬测，速度相对来说偏慢，而且很多空气套件，都没调校到最优秀的阶段。更重要一点，就是在各自车队的一些关键部位，还带有伪装，这某种程度上，也影响到赛车的最快圈速。 伪装测试也是冬测的常见状态，因为每年这个阶段，都是F1车队研发的新技术应用阶段。不是所有技术都放在发动机上或者底盘上面。 外壳设计的改变、空气套件的变化，甚至尾翼一点弧度上的不同，都可能是风洞实验后的最新技术。毕竟F1赛季还没有开始，要是自己赛车最新高科技，在冬测阶段就被对手察觉，或者发现了改动的意义。 要真有什么空气动力学上的突破，说不定其他车队就会竞相模仿，从而丧失了技术上优势。 甚至就连普罗斯特JS53赛车，一些关键的气动套件都做了伪装，这也是保持自己车队技术优势的一个简单方法。 这三台赛车下去之后，下一批上场的就是普罗斯特车队、法拉利、以及今年的“新兵”丰田车队。 看到丰田车队出现，山本右京跟武田纯子两个人心里面很复杂。 这倒不是说他们后悔跟随张一飞加入普罗斯特车队，而是看着自己的“老东家”，能这么快的进入到F1围场，内心里面为丰田感到高兴。 毕竟这是六十年代本田F1车队退出以后，几十年来再次在F1赛道上，出现了日本F1车队。更别说山本右京跟武田纯子两个人，还曾经为了丰田车队的建设而努力过。 但是一想到赛道上面，丰田车队将成为普罗斯特车队的对手，这份高兴就开始变得复杂起来，不过作为一名职业车队成员，自然要有着职业精神。 既然选择为普罗斯特车队服务，成为了张一飞的数据分析师跟助理，哪怕面对日本的车队，甚至是自己的“老东家”，都要毫不留情的战胜它！ 相比较山本右京跟武田纯子，把目光放在丰田车队身上，张一飞的目光完全锁定在法拉利的舒马赫身上。 上辈子张一飞进入职业的时候，舒马赫已经进入到职业末期，很快就宣布在日本铃鹿赛道宣布了自己第二次退役，所以很遗憾，张一飞从来没有在赛道上面，亲眼见证一代车神的风范。 后来更是发生了著名的滑雪事故，舒马赫头部遭受重创，一代车神彻底的消失在人们视线之外，只能从偶然的新闻中，了解一点他恢复的状况，仿佛一个F1时代的终结。 说真的，可能命运就是如同神，塞纳跟舒马赫两个人，都是遭受头部重创。一个受限于当时的医疗条件陨落，另外一个进入漫长的疗养期，可能这辈子都无法再展现当年车神的风采。 还好舒马赫最终活着，否则都要说上帝需要两个神一样的车手，来进行一场最终对决。 赛道上面几辆车开始冬测，虽然这并不是比赛，而且也没有什么成绩上的追求。但是恰好几辆车同时从维修站出发，自然是下意识的有着一场圈速的比拼。 这次丰田车队出站是一名新人车手思瑞克·贝尔诺尔迪，他之前是索伯车队的试车手，后来加入了飞箭车队。但是随着历史改变飞箭车队被丰田公司收购，最终贝尔诺尔迪成为丰田车队正式车手。 不过这个家伙F1之前的成绩不怎么样，不说F3000锦标赛才排名18，就连英国F3锦标赛也才拿亚军，澳岛格兰披治只得了个第三名。 对于F1车手来说，如果你连F3级别赛事，都做不到碾压一般横扫，那么你在F1领域很难站稳脚跟。事实上也是如此，历史上贝尔诺尔迪开了一年，就随着飞箭车队倒闭而失业。 所以这一场试车的主要看点，就是放在了阿莱西跟舒马赫身上。无论阿莱西历史战绩如何，但好歹他拿到过分站冠军，是F1少有的“两百场赛事”俱乐部成员，征战了十几年的F1赛道。 更重要一点，1995年的6月11号，这是阿莱西的生日，同样他在加拿大站收获自己人生第一个分站冠军。 本来应该是双喜临门的好日子，结果就是在那一天，他法拉利正式车手的职位，被来自贝纳通车队的舒马赫给顶替，瞬间由喜转悲。所以他跟舒马赫之间是有着一段恩怨的，现在就看看阿莱西，能不能“回应”一下舒马赫了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 341 车神的实力 最快更新车神代言人最新章节！ 两个人同时从维修站起步，因为普罗斯特车队维修站靠前的关系，所以阿莱西事实上是处于领先位置。 张一飞这个时候戴上了车队耳罩，想要听听阿莱西能给出怎样的赛道反馈，毕竟这些东西对于张一飞这个F1新人来说，也是需要学习的一部分。 但是很意外，张一飞并没有从耳机里面听到阿莱西发出的任何声音，甚至就连他比赛工程师科德的询问，阿莱西都没有选择回应。 从赛道上速度，以及引擎的狂暴轰鸣声音来看，阿莱西并没有把这当冬测来看待，更像是对待比赛一般的全力以赴。 “阿莱西这是什么情况？” 张一飞朝着身边的科塞尔问了一句，他其实并不清楚阿莱西跟舒马赫的那些恩怨。 毕竟他们两个发生恩怨的年代，张一飞都还只能算是一个几岁的孩子。如果不是特别关注F1，很多陈年往事不可能知道的多么清楚。 但是今天阿莱西状态上的不同，张一飞还是能清晰感受出来的。毕竟整个冬歇期两个人都在车队大楼进行模拟器训练，抬头不见低头见的那种，加上两个人无论是否愿意，都已经成为事实上的队友，所以终究还是有点了解的。 哪怕就是被自己抢了一号车手的位置，阿莱西都没有出现过这种状态，所以张一飞感到很不解。 张一飞不清楚，但是科塞尔却属于这个时代的人，他肯定是知道的。 “阿莱西被舒马赫抢过正式车手的位置，所以他们两个人之间有过节。” “是吗，那这么说我也抢过啊。” “你的情况不同，只是一二号车手位置之争罢了。舒马赫是直接顶替阿莱西进入了法拉利车队，并且还是在阿莱西人生高光时刻。” “现在的阿莱西，也没有当时那么强烈的拼劲跟冠军渴望，加上你们两个还是队友，自然不可能如此愤怒。” 听到科塞尔的解释，张一飞这才了解阿莱西的变化，难怪他就连测试反馈都顾不上，就想着跑自己最快圈速。 不知道是不是感受到阿莱西的战意，本来落后一点正在进行测试的法拉利赛车，这个速度也开始陡然加快，有着追赶阿莱西的趋势。 于是赛道上面就剩下最慢的丰田赛车，还在不明所以的慢慢进行测试，完全不知道发生了什么。 赛道上这一幕，也是让维修站里面很多车手都走了出来，抱着凑热闹的心态，站到了位置相对较高的看台上面，想要看看舒马赫跟阿莱西之间的对决。 毕竟这两个人的恩怨发展在95年，这里面稍微有点资历的车手，都经历过当年的事件。当然还有更重要一点，就是去年舒马赫强势夺冠，让几乎所有车手，都把法拉利车队跟舒马赫，列为了自己的主要对手之一。 所以趁着这个机会，能提前感受一下舒马赫今年的状态，以及法拉利F2001新赛车的速度。 要知道去年法拉利F2000型号可谓是所向披靡，全年17站赢了10站，几乎不给其他车队的对手任何的机会。 现在法拉利换了050新引擎，看看性能跟稳定性上面，是否还如同049 V10引擎一样的出色。否则去年的那种绝望，说不定今年又要感受一次。 作为每年的冬测赛道，基本上只要是老车手，对于加泰罗尼亚赛道都已经了熟于心。所以阿莱西的过弯走线非常精准，速度也是快的惊人，甚至超越了他以往在F1正赛中的状态。 能看出来随着张一飞加入之后，车队开始感受到新人的压力，无论是车队氛围还是车手状态，都得到了一种提升。哪怕就是已经进入职业生涯末期，打算混日子的阿莱西，都开始在冬歇期疯狂训练，想要证明自己依然有一号车手的实力。 努力训练加上状态的回升，让阿莱西的表现很是不错，普罗斯特车队成员，脸上都出现了高兴的笑容。 毕竟作为一支F1车队，垫底加吞零蛋的滋味真的不好受，能看到回升的希望，自然心里面高兴无比。 但是很快，普罗斯特车队成员脸上，那种刚刚浮现出来的笑容，就隐退的下去。 同时张一飞的耳麦里面，开始传来了比赛工程师科德的声音：“阿莱西，注意右后方的舒马赫，他已经吃到了你赛车尾流，随时有超车的可能！” 塞纳曾经在赛道上面，以风格激进而著称。但是同样舒马赫，也有着法拉利红一般的火爆。 舒马赫对于胜利的渴望是毋庸置疑的，甚至很多人都反感他在赛道上面的风格，认为他为了胜利不折手段。不过这些风格问题，并不能掩盖他是一名伟大车手的事实，如果一名职业车手，连对胜利那种狂热都没有，那还当什么职业车手？ 就如同张一飞当初在雷诺方程式一样，无论有多少人指责他超车激进，张一飞都依然我行我素。有本事你就别给我超车的机会，否则我不会让胜利从手中错过！ 张一飞不知道阿莱西听到比赛工程师这句话怎么想，反正他听到之后，内心里面是一种满满的震撼！ 这辈子他看过不少车手的比赛录像，甚至是一些过弯数据，就是为了模仿跟学习其他车手的厉害之处，这也是一名新人车手，必然要经历过的阶段。 但是看录像的感觉，远远比不上今天在现场，听着震耳欲聋的发动机咆哮，看着舒马赫用着堪称恐怖速度追赶阿莱西来的震撼。 阿莱西出维修通道的时候，差不多要领先舒马赫一秒出头，具体多少张一飞也没有秒表掐算。但是按照他对于时间跟速度的敏感，怎么说都不会低于一秒。 结果现在一圈都没有跑完，舒马赫就已经来到了阿莱西的车后，这就代表着同样单圈速度，舒马赫比阿莱西快了将近一秒！ 可不要认为一秒是个小数目，像一般张一飞的跑圈计时，都是精确到百分秒就差不多了，但是在F1赛事中，单圈成绩必须要精确到千分秒！ 就是因为1秒差距，对于F1来说就如同一个世纪一般漫长，要是每一圈都慢一秒，按照一站赛程70圈左右来计算，就慢了一分多钟。 而一分多钟的时间差距，都够用来套圈了！ 阿莱西是一名F1老将，哪怕进入到职业生涯末期，实力下降的厉害，历史上面他也是随着普罗斯特车队的破产，最终从F1退役。 但哪怕就是如此，想要单圈碾压他一秒时间，F1里面也没几个车手能做到。更别说这一段时间以来，阿莱西也算是“励精图治”，无论是训练量还是状态，都有一定的回升，更是比去年F1赛季的时候强了不少。 结果他还是被舒马赫给追了上来，现在虽然还没有出现超车动作，但是舒马赫的性格跟实力张一飞明白，这一幕终究会很快上演，一代车神真的有这么强吗？ 如果真有这么强的话，那自己到时候在F1围场里面，到底应该怎样才能战胜舒马赫呢？ 张一飞内心里面发问了一句，他跟阿莱西之间也跑过一场队内赛，如果不算上最后赛道事故拖延的时间，张一飞其实并没有领先阿莱西什么，双方最多就是伯仲之间的水准。 整个冬歇期下来，张一飞得到进步，阿莱西同样也进步了。实在要说什么进步幅度超过阿莱西的话，张一飞觉得强的也有限，至少做不到这种单圈甩阿莱西一秒的水准。 战胜阿莱西之后，张一飞本来都感觉信心有点爆棚，觉得能跟F1一众高手战个痛快，哪怕就是什么车神舒马赫，过两招也没啥问题。 但是这一幕让张一飞明白自己有点天真了，毕竟这个时间点，是舒马赫五连冠最巅峰的事情。毫不夸张的说，就是历史上最强的时刻都不算过分，真让塞纳跟这个时间点的舒马赫跑一场，谁输输赢不一定，有着关公战秦琼的味道。 自己就梦想着想要巅峰舒马赫过招，还是嫩了一点啊！ “看到了吗？这就是F1最强车手的实力，你要以他为目标，甚至是以超越他为目标。” 科塞尔看着张一飞惊讶的脸庞，朝着他说了一句。 人不能自大，但更重要的是不能自卑。作为一名新人车手，最不应该出现的，就是那种自愧不如的想法，没有超越前辈跟高峰的勇气，那么永远都只能成为仰望者。 “看到了，我会以超越车神为目标的！” 张一飞坚定的说了一句，实力差距确实很大，但还不至于没有一战的勇气！ “车神？” 听到这个称呼，科塞尔脸上表情有点意外，很快他皱起眉头，补充了一句：“虽然舒马赫实力很强，甚至拿到了三个世界冠军的头衔，但是车神只有一个，那就是塞纳。” 伊莫拉赛道事故发生至今，已经过去六年了，科塞尔从迈凯轮退出的时间，甚至已经过去了七年。 但是在这个德国老头的心中，塞纳才是那个最强的车手，如果要论谁称得上车神的头衔，也只有来自巴西的塞纳。并且他也不知道舒马赫历史上的成就，所以车神对于科塞尔来说只有一个，那就是塞纳！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 342 法国坑货 最快更新车神代言人最新章节！ 听着科塞尔坚定的语气，张一飞没有说什么，因为每个人心里面的标准不一样，这本来就是一千个人眼中，就有一千个哈姆雷特的事情。 对于自己来说，塞纳跟舒马赫都很强，“车神”只不过是一种习惯性的尊称罢了。就好比后世各种行业都称呼“大神”，也不一定非要分出个高下。 不过这也给张一飞提了个醒，那就是舒马赫的历史成绩，在这个世界只是开始罢了，七冠王的伟业才是奠定他车神头衔的基础，这个世界还没有发生。 所以这种习惯性的称呼，自己还是要注意一点，不能再随便说出来了。 赛道上面，就如同很多人心中预想到的一样，舒马赫朝阿莱西开始发起进攻，而阿莱西也是顽强的进行防守，把舒马赫给压在自己的车手。 两个人激烈的斗争，完全看不到任何冬测的影子，更像是一场正式比赛中的对决。 不得不说阿莱西的老将经验优势还是有的，可能绝对速度上面比不上舒马赫，但是在防守上面，哪怕就是强如舒马赫这种车神级别的人物，都很难超越过去。 这一幕也算是让张一飞找到一点安慰，好歹自己也不是那么菜，队内赛被阿莱西给阻挡这么久，毕竟这不是就连舒马赫都超不过去？ 就这样两辆赛车在赛道上缠斗了足足一圈，但是就在第三圈的时候，来到了加泰罗尼亚赛道的埃尔夫弯角（Elforner），这个弯道是整条赛道最好的观战位置，因为在这个类似S弯的埃尔夫弯角，是赛道少有的几个超车机会位置之一！ 只见这个时候舒马赫开始切入弯道，然后用着非常快的速度骑上路肩，利用反S的出弯口，同样也是下一个弯道的入弯口位置，做到了比阿莱西更快的入弯，直接抢占了优势入弯路线，最终完成了超车。 可以说舒马赫的这一套入弯、抢线、超车动作一气呵成，哪怕双方赛车有那么一瞬间贴的非常近，眼看着都有撞车可能性的情况下，舒马赫都没有任何停顿跟减速动作。 这一点也可以看出来，舒马赫对于车距，以及路线的选择非常自信。他已经计算好了阿莱西的走线位置，除非阿莱西是故意撞过来，否则他一定能够超车成功。 事实上也是如此，这次漂亮的超车，让很多车队观战的技师人员，都忍不住的发出喝彩跟惊叹声音。这里面F1车手的实力都不弱，但是想要如此漂亮的完成超车动作，还是不简单的。 不过接下来赛道上的一幕，就让张一飞有点看不懂了，那就是阿莱西的赛车过弯之后越来越慢，最后居然直接停在了赛道上面。 怎么回事，难道阿莱西被超车后输了，没反超的胜负心也就罢了，难道就连测试跑完的动力也没有了吗？ 去年F1赛季后半段，在普罗斯特车队成绩垫底完全没有希望的情况下，无论是阿莱西，还是海德菲尔德，出现一点问题就不跑的事情，确实不少发生过。 但是今天阿莱西斗志还是有的，之前冬歇期训练的勤奋程度也不输于一般的新人车手，张一飞跟科塞尔都认为斗志重新回到了这位老将的身上。 难道说今天一输，斗志就被舒马赫给击垮了吗？ 如果真是这样的话，那张一飞就有的头痛了，F1赛事并不是一个人孤独作战，还是需要队友配合的。 哪怕不是以僚机的身份，刻意减速去阻挡对手，有一名配合的队友在赛道上面，至少也能帮助分担一下火力。更重要一点，除了车手总冠军外，车队总冠军也是非常的重要。 这不只是集体荣誉的问题，车队要是能有总冠军头衔，那么受到的关注跟赞助也就越多。顶薪车手能拿到车队更好的薪酬跟分成，哪怕像张一飞这种底薪车手，车队没有分成给自己，但是车队有钱了，也能购买更好的赛事引擎，打造更好的赛车底盘出来。 一辆更强的F1赛车，同样是车手竞争冠军的有力武器。所以车手跟车队之间都是互相成就的。如果可以的话，张一飞当然希望能携手共进，在F1围场上面拿到更好的成绩。 而不是遇到一位毫无斗志，只想着混日子等退役的“老将”，这样会影响到整个团队的氛围。 就在张一飞内心里面充满疑问的时候，耳麦里面终于传来了阿莱西的声音，他用着不甘的语气说道：“赛车出现故障，可能爆缸了。” 爆缸了？听到阿莱西这个回应，张一飞感到很意外，他没想到阿莱西停在赛道旁边，是因为赛车故障的因素，而且还是爆缸。 历史上面标致引擎的口碑就很差，而且他们也只是供应了普罗斯特车队之后，就再也没有进入过F1供应链。 不过标致引擎后世在勒芒赛道上倒是表现不错，甚至还拿到过勒芒24小时耐力赛冠军。 正是因为可靠性实在太差，加上标致也不想被普罗斯特车队影响自己口碑，所以历史上面双方后来闹的很不愉快，最终标致单方面中断引擎供应，导致普罗斯特车队选择了法拉利引擎。 法拉利引擎是不错，不然这六年期间，法拉利也拿不到惊人的六连冠。 但是不知道法拉利外卖的是不是“缩水版”，普罗斯特车队换装之后，虽然比之前标致引擎吃零蛋要强了，但是也强不到哪里去，最终一个赛季下来，只是拿到4分。 不过就靠着这4分，普罗斯特车队从倒数第一，上升到了倒数第三，下面有着一个1分的飞箭车队，以及依然吃零蛋的米纳尔迪车队。 可想而知，这个时候米纳尔迪车队心态是崩溃的，当初说好一起手牵手垫底吃零蛋，如今你却抱上法拉利的大腿勇夺4分，简直不顾当初的难兄难弟的情谊了。 所以米纳尔迪在普罗斯特车队破产之后，也是抱上了红牛的大腿被收购，成为红牛二队。 “拖车上赛道，把赛车先拉回来检测。” 首席技师查理发布了指令，普罗斯特技师团队很快就行动起来，用拖车把赛道上爆缸的JS53赛车拖回维修站。 测试赛车都已经这个样子，张一飞自然没有兴趣观战舒马赫跑的如何，他来到了拖车旁边，看着JS53赛车的发动机部位，正不断的往下滴落着油液，这种典型的爆缸特征。 说实话，F1赛道上面爆缸真的不少见，准确来说爆缸是F1赛车发生的最多故障之一。在没有涡轮增压的情况下，靠着3.0L的“小”排量，压榨出接近上千匹马力，这就必然是以损失发动机寿命为前提下才做到的。 想想看之前张一飞开过的美系4.6L大排量福特野马眼镜蛇，已经算是高性能发动机了，动力不过才300P出头。而F1发动机动力翻了三倍不止，自然故障率也就低不到哪里去。 “阿莱西，你描叙一下赛车故障发生的经过。” 查理脸上的表情有点严肃，虽然爆缸对于F1赛车来说是常有的事情，但是测试车第一次冬测上赛道，就直接发生爆缸了，还是有很大隐患的。 如果这不是什么偶然事件，而是发动机本身稳定性有问题，那麻烦就更大。 普罗斯特车队上个赛季已经垫底，导致了车队财政危机，以及跟标致公司之间的间隙。 如果这个赛季成绩没有突破的话，可能现在仅存的赞助商都要考虑一下影响力，普罗斯特想要拉赞助将更加困难，车队将来到真正生死存亡的时刻。 “起步提速没什么问题，后来我跟舒马赫缠斗中，为了保证速度上的优势，基本上都是深踩油门跟重赛车，我就感觉到发动机动力响应有点问题。” “来到埃尔夫弯角的时候，第一个弯道出弯舒马赫追了上来，我一脚全油门准备阻挡的时候，就听到发动机传来异响，然后油液压力表开始急速下降，我就知道引擎出故障。这种感觉，就跟上赛季发动机故障一模一样。” “一模一样？” 查理这个时候脸色有点难看了，上赛季的赛车故障问题，同样也是给了车队技师团队很大压力。 本以为今年标致公司提供了新引擎，而且还降低了一些参数，这样发动机压力将会更小，理论上稳定性会得到提高。 结果没有想到，发动机还是出现爆缸问题，如果这是跟去年F1赛季一样的问题。那么就只有一种可能性，标致公司提供的赛车发动机引擎，有着设计上的根本缺陷，压根不是什么降低性能参数就能觉得的。 并且这款所谓的新引擎，看来也不是重新研发制造，而是在之前引擎的基础上改造完成的，所以才会爆缸故障过程一模一样。 “这样吧，我们先把赛车发动机拆卸下来寻找问题，如果实在是跟发动机有关系的话，只能报告老板，让他去跟标致公司交涉了。” “嗯。” 阿莱西点了点头没有回答，能看出来赛车故障让他心情不佳。 同时站在一旁的张一飞，心里面也是有着一种说不出来的烦躁。 本以为历史已经改变，并且自己驾驶JS51赛车也没啥问题。结果没想到兜兜转转，又回来原路上面，要真是历史上面标致发动机问题，那本来实力上就不如舒马赫，赛车还被碾压，这到底怎么跑啊！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 343 高强度测试 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特车队的维修团队全体上阵，很快就把发动机从JS53赛车上面拆了下来，并且打开了发动机的缸盖，检查爆缸的具体原因。 “亨利，我觉得应该是机轴中的大端轴承出现了问题，最终导致了发动机爆缸。” 目前普罗斯特没有跟随车队来到加泰罗尼亚冬测赛道，那么领队亨利就是目前车队的唯一管理层，所以查理发现问题后，首先向亨利报告了原因。 “你确定是发动机轴承？” 亨利脸色凝重的反问了一句，如果真的是因为发动机轴承缘故，那属于设计缺陷，不是普罗斯特车队轻松能解决的。 要知道F1车队只是底盘制造商，动力单元除非是厂队，否则都是引擎供应商的事情。这种设计缺陷，让底盘制造商去解决问题，那简直就是有点强人所难，也没那个能力解决。 上个赛季普罗斯特车队成绩就已经一塌糊涂，如果这个赛季还出现发动机问题的话，可能会给普罗斯特车队致命一击。 “嗯，我能确定。估计标致集团也明白他们发动机的缺陷，所以才会全面下调引擎的运行参数，防止高负载情况下发动机出现故障。” “但是刚才阿莱西跟舒马赫之间的缠斗，几乎是让发动机慢功率运行，所以不堪重负之下，发生了爆缸。” “就刚才的缠斗强度，就能算不堪重负了？” 亨利用着惊讶的语气反问了一句，这简直就是开玩笑啊。目前都还没有正式比赛，不过赛道冬测而已，就这种缠斗都能算是高强度的话，那以后正式比赛怎么办，算超高强度，还是终极强度？ 听到这话，查理的表情有着一丝尴尬，只能回了一句：“发动机故障也没有绝对的规律可寻，说不定跟这台发动机装配工艺也有关系。现在先换上备用发动机，如果还发生这种爆缸事故，就只能跟标致公司商议补救办法了。” “只能这样，先换上备用发动机吧。” 亨利答应了下来，现在都已经到冬测阶段了，普罗斯特车队也没多大的选择余地。 “另外我先跟老板汇报一下，让他做好心理准备。” “没问题。” 说完之后，查理就招呼着维修团队，开始给JS53赛车更换新发动机。 这一次普罗斯特车队总共带来了五台标致发动机，足够测试阶段所用。只不过阿莱西的这次爆缸意外，给冬测蒙上了一层阴影，如果没有办法彻底解决的话，那么今年的F1赛季堪忧。 就在普罗斯特车队更换发动机的时候，维修站外面传来一阵阵的欢呼声音。张一飞正好处于无事阶段，所以听到这欢呼声音之后，就走出维修站想看看到底发生了什么。 他一走出维修站，就看到舒马赫开着的红色法拉利战车进入维修通道，同时赛道上面的圈速显示器，显示舒马赫的最快单圈时间为1分22秒312，距离赛道记录不足0.5秒时间差距。 更是比刚才的新人基米·莱科宁圈速，足足快了接近一秒！ 要知道这才是冬测的开始阶段，很多赛车调校都不是很完善，有着很大的上升空间。舒马赫第一轮测试圈速，就达到如此惊人的速度，出现欢呼声音也就不足为。 如果法拉利的赛车能保持这个水准，按照舒马赫的实力，他将有几率打破加泰罗尼亚赛道的圈速记录。 另外这欢呼声音中还有另外一层意思，那就是舒马赫刚才还非常漂亮的战胜了阿莱西。虽然这并不是正式比赛，但是双方都已经认真起来了，这一点还是显而易见的。 最快圈速加上战胜对手，双重因素下就引发了法拉利车队成员为舒马赫欢呼。 “法拉利车队还真是高调啊。” 张一飞看着这种场景，酸溜溜的说了一句，说实话心里面还是有点羡慕的。 毕竟冬测十一支车队，舒马赫已经占据绝对的主角位置了。 “你要是有成绩，也可以一样的高调。” 旁边科塞尔接了这句话，这一幕在他看来不算是高调，有能力有成绩的车手，想要低调都是非常苦难的事情。 听到科塞尔的话语，张一飞没有反驳，只是脑海中想起了后世的一句络名言。 那就是舒马赫还真印证了一句话，那就是我也想低调，奈何实力不允许啊！ JS53赛车引擎更换的很快，这也是方程式赛车的优点，几乎所有的零部件用后世的话来说，都是标准化、模块化设计，能极大的提供维修效率。 这也就是为什么，方程式赛车进站能用秒计算的原因，没有高度标准化是做不到这一点的。 JS53赛车修复之后，将由阿莱西进行第二次冬测。要知道一般情况下，车队冬测总圈数，将达到700圈左右，所以刚才只是一个开始罢了。 测试圈数的最终多少，将取决于赛车的可靠性能，如果测试期间可靠性能相当差，出现各种机械故障的话，测试圈数降到600圈，甚至是500圈出头也是有可能的。 而赛车稳定性非常强的车队，两轮冬测下来，最多能跑上千圈，给车队的技师团队，提供充足的调校数据，这样在F1赛事中，面对各种不同的赛道状况，调校就将更加的游刃有余。 阿莱西再次行驶在加泰罗尼亚赛道上，车队成员都把目光锁定在他的赛车上面。如果新引擎还是出现同样的问题，那么就只能想办法更换引擎供应商。 如果开着这种不靠谱的赛事引擎征战F1，结果是可想而知的。但是想要更换赛事引擎，也不是一件容易的事情，特别是对于普罗斯特车队这种私人小车队来说，无论是财政还是技术实力上，都将经历一场考验。 所以此刻车队成员心里面，都希望刚才的爆缸只是偶然，否则麻烦就大了。 赛道上面阿莱西第一圈平稳行驶，并且不断的跟技师团队进行沟通。 查理一边跟阿莱西通话了解赛车反馈，另一边眼神死死的盯着维修站屏幕，上面有着从赛车传感器传过来的各项赛车数据，确保能第一时间发现JS53赛车的异常。 第二圈、第三圈、第四圈…… 阿莱西驾驶着JS53赛车，不断的提升着圈数，并且开始做出一些相对激烈驾驶的动作，来测试赛车的极限工况。 二十几圈下来，JS53赛车所有的传感器数据一切正常，没有任何要爆缸的迹象。这种情况也是让车队成员都松了一口气，看来之前的爆缸可能只是一个意外，标致集团好歹也算得上是一家世界级车企，并且征战勒芒赛事也没多大问题，理论上不应该这么坑。 发动机没有出现故障，重点就开始放在赛车测试上面，车队语音频道里面，不断的传来阿莱西的驾驶反馈。 “米其林轮胎今年橡胶比较硬，赛道上前期抓地力不是很足，建议比常规胎压降低一些，增大轮胎与地面的接触面积。” “悬架比较硬，虽然方向盘响应比较快，但是增大的操控难度，可以适应调软一点。” “赛车长直道极速动力不足，要采用低下压力设定，配合前面的降低胎压，这样也能保证弯道时候的抓地力。” “前轮刹车力度相对偏大，重刹有几率会出现轮胎抱死的情况，调整一下前后刹车比。” 阿莱西关于JS53赛车反馈，一条条的传递到车队维修站，车队技师团队，也是把阿莱西的反馈给详细记录下来，为接下来的调校做好准备。 同时张一飞也是带着耳麦，认真听取阿莱西关于赛车调校的建议。要知道这些东西，都是属于一名车手十几年征战赛道累积下来的经验，对于新人车手有很大的帮助。 虽然自己在队内赛战胜过阿莱西，但是该谦虚学习的时候，张一飞是绝对不会装逼认为自己什么都会的。特别是刚才见识到舒马赫的强势，想要超越这种车神级别的对手，就必须要把自己提升到跟车神相同的档次，否则永远都只能仰视舒马赫站在领奖台的最高点。 一轮反馈过后，阿莱西把赛车开进站，让车队技师通过之前的反馈进行调校。并且补充油液，换上不同硬度的轮胎之后，阿莱西再次把赛车开上赛道，继续着赛车测试。 可能是因为之前队内赛输了一号车手之争，加上今天冬测赛道上，又被舒马赫给无情战胜。接连的打击跟“羞辱”，让阿莱西迫切的想要在今年F1赛季证明自己，所以这次测试格外的长，也反馈的格外详细。 当赛道指挥中心发出结束通知的时候，阿莱西这才把赛车给开进站，总测试圈数也接近100圈。 这样的高强度测试，也间接测试了发动机的工况，这次新换上的备用发动机，除了动力不是很强之外，并没有出现其他的毛病。 面对这种情况，查理心里面疑惑起来，难道说自己对于发动机设计缺陷的判定，出现失误了？ 另外一边，随着今天测试的结束，张一飞一行人也开始返回酒店，等待明天的继续冬测。 但是当张一飞走出维修站的时候，门口意外的站着两个人，其中一个还是张一飞的“老熟人”，那就是曾经雷诺方程式的对手，也算是仇人的马杜！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 344 华人最强之争 最快更新车神代言人最新章节！ 马杜？ 看到他突然出现在维修站，张一飞可是感到很惊讶，他完全没想到，能在F1的冬测场地上，看到马杜的出现。 要知道当初雷诺方程式上，马杜因为被张一飞赶超，于是恼羞成怒想把张一飞撞车赛道。只不过最终玩火自焚，发生了严重的赛道事故，然后被送去医院。 后面结果怎么样，张一飞就没有关注了，毕竟这种人也不值得自己去关注。不过听说这孙子伤的不轻，导致退出了雷诺方程式，之后就再也没有听说过马杜这名字了。 张一飞本以为这辈子都不会再跟马杜有什么交集，毕竟自己已经成为F1车手，而马杜连个初级方程式都没有跑出来。 结果没想到，马杜再次出现在自己面前，简直有种阴魂不散的味道。 看到马杜的出现，张一飞除了意外，还能保持基本淡定。毕竟这种人跟自己不是一个层次的，完全引发不了张一飞的心理波动。 但是阿虎他就不同了，当初这孙子各种卑鄙举动，可谓是历历在目。要不是他当时被送去了医院，阿虎估计都要找机会好好教训马杜一顿，没想到今天居然送上门来了。 “FUCK YOU！” 阿虎开口就是一句国际通用问候语，然后撸起袖子就朝着马杜走过去，打算让马杜尝尝厉害，看这孙子后不后悔当初的卑鄙行为！ “阿虎！” 张一飞看到阿虎的动作，立马喊了一句，这小子那天经过自己开导之后，没有了之前那种战战兢兢的心理。 不过副作用就是，之前的没脑子莽夫形象也回来了，这不看到仇人就分外眼红，满脑子就想着拳头解决问题。 但问题是，现在自己已经不是当初那个默默无闻的小车手，这里面有着高达十一支车队在场，加上赛道工作人员跟FIA员工，人数可能高达上千人。 当着这么多人出手打人，要是马杜追究起来，还真不是能简单摆平的事情。所以张一飞只能把阿虎跟叫住，实在要是不爽要出口气，那也只能打闷棍，不能这么明着上啊！ 听到张一飞的喊声，阿虎回头看了张一飞一眼，语气不忿的说道：“飞哥，就这孙子当初阴我们，而且赛道上还打算撞你！” “我知道。” 张一飞平淡回了一句，当初事情认真说起来，自己也没有吃亏。 好歹自己最终毫发无损，马杜估计医院里面躺了几个月，估计这小子比自己气多了。 “飞哥，那这孙子现在冒头了，不给他一个教训？” “虎哥，现代社会都讲究文明，好歹这么多人看着，别这么虎。” 张一飞语气无奈的回了一句，阿虎这小子就是有点愣头青。 阿虎听到张一飞叫自己虎哥了，这才明白是阻止自己的意思。 张一飞的话阿虎还是听的，而且刚才自己冲过去的架势，好像周围车队维修站的技师，也都把目光看了过来。所以阿虎只能愤愤不平的瞪了马杜一眼，然后回到了张一飞身边。 没有了阿虎站在中间，张一飞跟马杜两个人眼神对视在了一起。此刻马杜脸上有着一种狰狞的冷笑，他可以足足在病床上躺了三个月，哪怕就是现在都没有完全恢复，腿脚都不利索。 当然，造成这一切的罪魁祸首，马杜自然是安在了张一飞的头上。 “盯着我看什么，有屁快放。” 张一飞跟马杜对视了几秒，然后毫不客气的说了一句。 他打心底里也讨厌这孙子，而且两个人不存在任何和解的可能性，所以表面客套张一飞都懒得做。 “呵呵，成为F1车手了，说话就是嚣张很多。” “难道我在雷诺方程式不嚣张？” 张一飞不屑的回了一句，自己这一段时间其实已经相当低调，还没有之前在雷诺方程式上那么张狂。 “你！” 本来马杜还能保持着阴阳怪气的装逼感，结果没两句下来，他就被张一飞的话刺激到了。 因为这个中国佬说的还真特么的没错，雷诺赛事上还真是很嚣张！ “既然你这么嚣张，那有一份挑战敢不敢接？” “挑战，不会就是你想挑战我吧？” 说完张一飞直接笑了，然后看着马杜说道：“你配吗？” 张一飞脸上带着嘲弄笑容，说出“你配吗”这三个字，就如同一把锋利的刀，插在了马杜的心头上面，他从来没感觉到自己有这么屈辱的时候。 说实话，这一瞬间，马杜都有一种冲过去教训张一飞的冲动了。 不过想到目前的场地情况，他只能遏制住自己内心里面的愤怒。 当然，更重要一点，就是自己冲过去，估计是要被张一飞给“反杀”。 “哼，别说这么多废话，我们米纳尔迪车队打算挑战你，就问你敢不敢接！” 听到马杜嘴中说出米纳尔迪车队，张一飞愣了一下，他这才想了起来。马杜全名是马杜·米纳尔迪，他也是米纳尔迪车队创始人，詹卡洛·米纳尔迪的儿子。 难怪他会出现在F1冬测赛道，估摸着就是跟随米纳尔迪车队一起过来的，想要找自己复仇？ “说说看，你们米纳尔迪车队谁想挑战我？” 张一飞饶有兴趣的问了一句，他确实有点好，米纳尔迪车队谁会向自己发起挑战。 要知道自己才第一次参加F1冬测项目，甚至都还没有驾驶JS53赛车上赛道测试，所以不可能存在跟米纳尔迪车手有什么过节冲突。 但是马杜用着是挑战这个词，听起来并不是他要求F1车手当枪复仇，而是这名车手主动想要挑战自己。 而且话说回来，F1级别的车手怎么可能去当枪，马杜也不过就是车队创始人儿子罢了，哪怕就是叫老米纳尔迪下指令，F1车手都不一定会听从，介入这种私人恩怨。 所以这个词应该不是马杜用错，确实是米纳尔迪车队的车手，想要跟自己跑一场。 听到张一飞的询问，马杜把目光看向他身边的那个高大男人，然后开口说道：“米纳尔迪今年的新人车手——熊龙！” 与此同时，这名叫做熊龙的车手，居然开口用着中文说道：“张一飞，现在很多媒体都把你称为华人最强的车手，我看了之后很不服气，我觉得自己才是华人最强的车手。” “但是华人最强车手头衔只能是一个人，所以你敢不敢跟我来跑一场？” 听着熊龙的话语，张一飞没有那种被挑衅的生气，相反他感到很惊讶跟意外。 刚才马杜跟熊龙出现在维修站门口的时候，张一飞自然是看到了熊龙，当时心里稍微有点意外，为什么这有一个黄种人出现，但是并没有多想。 因为这个时代，F1车手里面除了日本人外，是看不到任何黄种人的身影。而且那几个知名日本F1车手，比如说佐藤琢磨、井出有治等等，张一飞都在澳岛格兰披治见过，知道这位黄种人不可能是日本车手。 所以张一飞还以为他是马杜保镖之类的身份，完全没想到对方是F1车手，更没有想到他会是一名华人F1车手。 不过当听到熊龙这个名字的时候，张一飞还是瞬间明白了对方的身份。因为上辈子熊龙的事迹，还在国内有过不少报道，作为职业车手的张一飞，自然是有所耳闻。 熊龙是马来西亚人，有着华裔血统。94年从亚洲方程式国际赛起步，然后参加英国雷诺、英国F3、意大利F3000等等赛事，可谓是一步步历经磨练，才被米纳尔迪车队选中，成为一名F1车手。 因为熊龙华裔的身份，所以当年国内都纷纷报道，冠以第一位华裔F1车手的头衔。不得不说，这也是早期国内媒体的习惯，只看血统不看国籍，出现一些出色的华裔人物，也帮着各种报道什么的。 不过这位熊龙，实力真不怎么样，是靠着马来政府跟彩票公司等一系列赞助商，硬抬进F1车队的，算是典型的赞助车手。 要知道九十年代除了亚洲四小龙外，还有着亚洲四小虎的称号，马来西亚就是其中一虎，经济比同时代中国还要强不少。这一点从F1赛道上也能看出来，雪邦赛道比东海国际赛道，足足早了五年，没钱是承办不起F1赛事的。 熊龙进入米纳尔迪车队呆了两年，第一年是第三车手，只跑了最后三场赛事得零分。第二年算是二号车手，不过整年只拿了一分，赛季结束后就被英国车手戴维森取代，从此消失在F1围场。 张一飞是真的没有想到，这位华人车手熊龙，居然会莫名其妙的想要挑战自己。 张一飞是没有想到，但如果熊龙说出自己心里面的想法，那张一飞一定能理解他问什么要挑战。 就如同张一飞放言一定要战胜基米·莱科宁一样，熊龙就是一样的想法。因为张一飞的横空出世，本应该中国报道熊龙的场面，现在彻底的反了过来，马来西亚的一些中文媒体，开始报道张一飞了，并且还把他称之为华人最强车手。 本来这个头衔属于熊龙，并且他还将开创华人第一位参加F1正式比赛的历史，现在这个开创历史也将被张一飞夺走。 熊龙不想存在于张一飞的光芒之下，加上马杜的不断撺掇，他终于起了挑战张一飞的心思，证明自己才是最强的华人车手！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 345 鄙视链底端 最快更新车神代言人最新章节！ “这个华人最强的头衔很重要吗？” 张一飞随口反问了一句。 说实话，他从来都没有考虑过什么华人最强的头衔，因为华人到目前为止，就两名F1车手，这也有必要争个最强？ 真有这个心态的话，还不如把目光放长远一点，没信心争个世界最强的名号，挑战日本历史战绩争个亚洲最强总没问题吧？眼界还是太低啊。 不过对于熊龙的性格，张一飞后世也是有所耳闻，因为他从F1退出后，就开始跑场地赛。后来更是来到中国参加了不少比赛，主要驾驶车型是奥迪的R8。 听说这家伙性格比较着急，属于火爆的那种。今年加入F1车队，本应该是他人生中最为高光的时刻，历史上也确实如此，当初无论是马来西亚媒体还是国内一些媒体，都大肆报道过熊龙。 但现在人生高光时刻，却完全被张一飞的光芒给掩盖，又有马杜这种车队老板的儿子不停撺掇，此刻还比较年轻气盛的熊龙，上门过来挑战也就不足为了。 张一飞这句反问，倒是让熊龙有点愣住了，他之前看过不少张一飞的新闻报道，知道这个中国车手很张狂嚣张。 只要自己过来挑战，按照张一飞的性格一定会接下来，怎么现在来看，这位中国车手表现的很平和，居然没有什么被挑衅之后的愤怒，反倒是向自己提问题？ “对于我来说很重要，不战胜你，我永远都只是你的衬托对象！” 熊龙直接说明了自己心里面想法，就像是欧洲媒体关注张一飞，就一定会拿他跟基米·莱科宁比较一样。 作为华人唯二的F1车手，现在只要有媒体关注熊龙，那么一定会拿张一飞跟他比较。没有人想永远成为别人的衬托对象，特别是F1车手这个级别。 无论如何，只有赢了张一飞，熊龙才能证明自己。 听到这话，张一飞反倒是笑了一笑，他能理解这种心态。不过张一飞实在没有跟熊龙跑的兴趣，毕竟熊龙虽然号称正式车手，但实际上赞助付费进入米纳尔迪车队，只能算替补的第三车手。 双方不是一个层面的车手，赢了也没多大的意义，张一飞现在的目标是放在雅克·维伦纽夫、迈克尔·舒马赫这些世界冠军身上。 哪怕退一步，也是放在基米·莱科宁、简森·巴顿这些未来的F1冠军身上。熊龙就连在F1立足的实力都没有，实在不配张一飞拿他当对手看待。 “说实话，我没什么兴趣跟你跑。如果一定要跑的话，等正赛吧。” 张一飞回了一句，然后带领着阿虎一行人准备回酒店。 但就是在这个时候，熊龙挡在了张一飞的面前，看着他说到：“你是不是不敢跑？” 听到这句话的时候，张一飞的脸色有点不好看了。之前因为上辈子好歹也听说过，加上都为华人的身份上，张一飞没打算计较熊龙的挑战，他也能理解对方的心态。 但是有些东西一而再、再而三的纠缠，就属于有点过份了。 张一飞觉得不爽，但是这一句等正赛，听在熊龙的耳中，何尝不是一种揶揄？ 因为他本身就是车队的第三车手，历史上面也只跑了新人赛季的最后三站比赛。要是车队的一、二号车手没有出问题，或者说今年米纳尔迪成绩起来，不给新人垃圾时间上场机会，那他压根就没有跑正赛的可能。 明知道正赛跑一场难度很大，张一飞却依然这么说，这不是摆明戏耍自己吗？ “这个世界上有我不敢跑的赛事，但你绝对不在其中。有些话我不想说的太难听，最好别自取其辱。” 张一飞语气冷漠的回了一句，要不是看在华人的身份上，他就会对待马杜一样，送上“你配吗”这三个字了。 说完这句话后，张一飞直接用肩膀顶开了挡在面前的熊龙，一行人朝着酒店方向走去。同时旁边那些打算看热闹的维修站技师，脸上也是流露出一种瓜没吃着的遗憾。 看着张一飞背影，熊龙内心里面不甘跟羞愧糅杂在了一起，他自然是听出了张一飞话语背后的意思。确实，赞助车手在没有实力的前提下，就是处于F1鄙视链的最下端。 毕竟其他车手是靠实力进入F1围场，而你是靠砸钱进来的，竞技体育赛事终究还是看重更高、更快、更强，而不是看谁的钱更多！ “哼，就这个菜鸟，还真把自己当F1冠军看待了。” 马杜同样看着张一飞的背影，用着阴狠的语气说了一句。 说完之后，他转头看向熊龙问道：“他这是看不起你，有没有决心证明自己？” “当然有！” 熊龙坚定的回了一句，张一飞的这种无视举动，毫无疑问已经触及到他自尊心。 “很好，机会很快就会来。” 马杜一边说着，脸上还阴险的笑着，他事先也没想到，能这么简单就挑起熊龙对张一飞的战意。 看来这位年轻的大马车手，还真是迫不及待想要摆脱自己赞助车手的身份，用实力来获得尊重。 另外一边张一飞回到酒店之后，普罗斯特车队全体成员，都去到会议室进行今天的测试总结。 内容里面包括对于赛车的调校、赛道的适应、以及阿莱西的一些个人经验。 这些东西对于张一飞来说，都是非常宝贵的，毕竟阿莱西只能测试新赛车的基本性能，所有的调校也是按照他的习惯来的，未来张一飞征战F1赛道，所有的调校都需要按照他的驾驶风格进行更改。 所以张一飞必须了解跟熟悉赛车的调校过程，这样在今年的F1赛季，靠着赛前的练习赛，就能快速的完成对于赛道的最好调校。 第二天赛道上面的测试，依然是由阿莱西来进行，毕竟8天的冬测时间非常短，而且新赛车还发生过爆缸故障。 为了确保F1新赛事的万无一失，只能让有经验的老车手，来加快赛车测试的节奏。如果今天赛车没有出现什么大问题，明天就将由张一飞进行自己的首测。 但是很遗憾，阿莱西赛道上面测试的时候，赛车传感器发出了液压泄露的警告。于是测试进行到一半，赛车开回维修站进行检修。 这一幕的出现，直接让普罗斯特车队蒙上了一层阴影，本以为昨天跑了接近百圈，JS53赛车已经能经受考验，之前的爆缸将是个例。 但是今天的液压泄露，表明事情没那么简单，领队亨利再也无法保持淡定，他急切的催促着查理说道：“用最快速度找到液压泄露的原因，必须在冬测结束之前解决问题！” 说完之后，亨利又在心里面默念了一句：“上帝保佑，千万别是引擎方面的故障。” JS53测试车又开始进行拆解，一般液压泄露的地方主要有三个，分别是转向机构、变速箱跟引擎。车队技师一个个的排查下来，肉眼并没有看到明显的油液渗出情况。 最终没有办法，只能冒着可能腐蚀发动机的风险，使用荧光剂检测泄露位置。最终发现是引擎的油缸连接处密封不良，导致发动机的缸压下降，于是出现了油液泄露的警报。 引擎再次出现问题，如同阴云笼罩一般，盘旋在车队众人的头顶。 “查理，这个问题能解决吗？” 亨利开口问了一句，液压泄露相比较之前的直接爆缸，严重程度要低很多，至少还能想想解决办法。 “解决办法是有，但并不实用。” “什么办法？” “降低功率。” 油液泄露的根本原因，就是密封连接处，承受不住引擎的高负载工况。 在没有办法改进装配工艺的前提下，最简单的解决办法，就是降低发动机的压力，这样自然就能大幅度降低油液泄露的可能性。 “还降？” 听到这话，一旁的法国老将阿莱西，终于忍不住开口了。 要知道目前这台发动机，已经被标致公司降低了引擎参数，来提高稳定性。 就他的测试体验来说，引擎动力不能说明显不够，但相比较其他车队的赛车，没有任何的优势。如果还降低引擎参数的话，那将处于全面劣势的地步。 这样在今年的F1赛季中，普罗斯特车队将没有任何的竞争力。 “不能再降了！查理，有没有办法，让赛事引擎撑过两站比赛？” 亨利也明白发动机参数不能再降，目前这台标致引擎，是跑了110圈出现油液泄露的情况。但问题是，现在FIA新规定赛事引擎必须要跑两站比赛，否则将进行处罚。 哪怕引擎故障导致的更换，除非是决赛过程中退赛，否则换了之后将后退10位发车。 后退十个排位顺序发车，除非是逆天发挥，否则比退赛好不到哪里去，基本上很难拿到积分。所以普罗斯特车队必须想办法，让标致引擎撑过两站比赛。 查理脸上露出为难的神色，但现在没得选择，他只能咬牙点了点头回道：“我想办法，同时通知老板，让标致集团派研发工程师过来，争取在F1比赛前解决问题！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 346 雪上加霜 最快更新车神代言人最新章节！ 确实现在普罗斯特车队没得选择，哪怕就是有钱，他们都已经错过更换引擎供应商的时间点了。 要知道F1车队的新赛车研发，正常情况下都是提前半年就开始，赛车底盘也是根据引擎的特性而设计的，而不是任何一台发动机，都能轻松塞进车体里面。 历史上面，也不是没有车队干过这种蠢事，比如说05年的迈凯轮—梅赛德斯车队。 因为奔驰新发动机的研发进度偏慢，迈凯轮研发部干脆就脑洞大开，在没有发动机的情况下，直接就把底盘给设计出来了。 结果发动机运到，所有人都傻眼了，因为新发动机跟底盘不配套，导致装不进赛车。这下无论是迈凯轮还是奔驰，心里面估计都是大写的MMP，这种弱智事情居然都能出现，简直不知道哪个智商环节出问题了。 但是现实告诉我们，智商的下限简直无法想象，迈凯轮17年又把这样的蠢事再干了一遍，只不过这次换成了本田发动机。 这种骚操作在一个车队能出现两次，迈凯轮后期不垫底，真是没天理了。 普罗斯特车队自认为没这个本事，在距离F1赛事只剩下短短一个月时间，研发出一个新的赛车底盘，并且通过测试。所以采取“亡羊补牢”的方式，就是唯一的办法。 查理率领着技师团队，对油缸连接处进行了二次密封，并且为了保证接下来的冬测顺利进行，还是把发动机最大马力890P，降低到了820P。 本来标致引擎的参数，在十一支F1车队里面，就没有什么优势，再次调低马力之后，直接就成为了垫底的存在。只有等标致集团的研发工程师过来，从根源上改善问题之后，再把动力参数给调回来。 降低过后的标致发动机，在接下来的测试中，没有再出现任何问题。只不过这一次没有人像之前那样松口气了，毕竟连续两次引擎故障，已经让车队成员，对于引擎的可靠性打了个问号。 下午时分，冬季相对比较温暖的加泰罗尼亚赛道，出现了一轮降温，气温来到了5度左右。并且气象台也发布了预告，寒潮将在接下来的几天时间里面，席卷加泰罗尼亚，可能会出现降雪的情况。 如果出现降雪的话，那么赛车各项工况温度上升将变得缓慢，而且抓地力也将大为降低。按照以往冬测的经验，恶劣的天气会缩短宝贵的测试时间，这对于着急验证赛车可靠性的普罗斯特车队来说，无疑是一件雪上加霜的事情。 但是普罗斯特车队遇到的困难，还在接踵而至，不过这次并不是赛车的故障，而是车手的问题。 第二天下午测试快要结束的时候，法国老将阿莱西因为过度疲劳，差点在赛道上发生撞车事故，于是亨利停止了他的赛道测试。 要知道两天冬测下来，阿莱西跑了接近两百圈，而一场F1赛事，最多也就是七十来圈。正常F1车队的冬测，都是由一、二号车手加上试车手，至少三个人轮流换班进行测试，这样都能得到休息的时间。 但是普罗斯特车队，试车手埃米尔已经离队，张一飞是“三级跳”上来的新人菜鸟，完全没有任何的冬测经验。所以前面两天的测试重任，只能放在阿莱西的身上，等待张一飞学习熟悉之后，再由他开始首测。 结果赛车故障频发，导致车队不得不加大测试强度，以探究发动机的工况极限。再加上各种进站调试步骤，阿莱西穿着全套厚重的装备，光在赛道上面跑就得四五个小时。 还好这是北半球的冬天，要是换成夏季，估计一天测试下来阿莱西就会严重脱水，不得不中断测试。 但哪怕就是如此，阿莱西也是有点撑不下去了，必须给他一些休息的时间，于是提前换张一飞顶上去测试。 说实话，张一飞之前对于阿莱西的印象不是很好，因为上个赛季这位法国老将的行为，跟混吃等死没多大区别。 一名F1车手，如果连最基本的斗志跟冠军渴望都没有了，那还在围场里面有什么意思，每次都做个垫底的当陪跑吗？ 但是这一段时间阿莱西的表现，让张一飞对他有很大的改观。法国老将内心里面还是有斗志的，只是之前有点“摆烂”了。 可能是因为输给自己这位新人，刺激到了法国老将的自尊心，他终于摆脱了之前那种混子形态，以一名F1车手身份，履行着自己的职业精神。 所以面对因为冬测而体力达到极限的阿莱西，张一飞在心里，对这位法国老将表达了自己的尊重。 下午的最后一个小时冬测时间，由张一飞驾驶着JS53赛车，开上赛道进行测试。 因为是张一飞的首测，所以车队并没有给他制定什么繁重的测试反馈，而是让他按照自己的驾驶习惯，进行赛车的调校，同时验证一下引擎的稳定性。 没有要求，张一飞自然没有什么压力，更多是一种第一次参加冬测的好跟兴奋。 从1991年开始，加泰罗尼亚赛道，就成为FIA官方指定的车队测试赛道，无数次车辆测试跟研发活动，都是在这里进行。可以说没有哪一支F1车队，会对加泰罗尼亚赛道感到陌生。 但是这种熟悉程度，并没有降低赛道带来的挑战性，这里各种弯道的组合，加上粗糙颠簸的露面，对于车手的体力跟赛车机械性能，都有着很高的要求。 普罗斯特车队继承了Ligier车队的数据库，所以张一飞对于赛道各项数据，有着充足的了解。而且冬歇期间，张一飞在赛车模拟器上面，也开过不少次加泰罗尼亚赛道。 再加上这两天的实地观战，哪怕张一飞是第一次真正行驶在加泰罗尼亚赛道上，但依然没有什么陌生感觉。 张一飞的首次冬测，让很多其他车队成员，纷纷来到防护栏旁边进行观战。 他们观战的动机，跟之前舒马赫进行冬测不同。要知道舒马赫引发很多人围观，是因为他跟法拉利车队都太强，这些车队成员，都想看看今年新法拉利赛车，还能不能保持去年的强势地位。 而他们观战张一飞，就只剩下纯粹的好了。毕竟普罗斯特赛车实在不怎么样，也没什么好参考跟山寨的黑科技。 更重要一点，就是这两天阿莱西所发生的各种故障，也让其他车队心里有底。那就是相比较去年，普罗斯特赛车一如既往，还是没什么竞争力。 所以他们关注点全放在张一飞这个车手身上，来自中国的新人，完成了跟欧洲天才车手基米一样的“三级跳”迹，他是否真的拥有一名F1车手的实力呢？ 如果有的话，那张一飞驾驶着性能平庸的普罗斯特赛车，又能跑出怎样的圈速？ 好的人群之中，还有着来自迈凯轮车队的两道目光，他们分别是迈凯轮车队的一号车手大卫·库特哈德，以及顶替了米卡·哈基宁退役空缺的超级新人基米·莱科宁。 “基米，来自中国的COPY（复制者）终于要上场了，你觉得他最快圈速会是多少？” 库特哈德笑着问了一句，他的这个COPY有两层含义，一层就是字面意思，现在F1圈子，都把张一飞看作基米“三级跳”迹的复制者。 另外一层，就是隐喻张一飞是来自中国的山寨货，毕竟这个时代，无论是中国车手还是中国产品，在欧美看来都是低端山寨的代言词，他们习惯性的嘲笑。 “不知道。” 基米·莱科宁简单吐出一个单词，然后就没有再说话。 这也是基米·莱科宁的性格，他在外界一直保持着“惜字如金”的冷漠形象，所以才会被称之为“芬兰冰人”。 对于基米这种态度，库特哈德早就已经习惯，他自言自语的说道：“我倒希望中国小子能跑出一点好成绩，毕竟普罗斯特车队如今身处困境，要是今年没有成绩上的进步，明年F1围场可能会少一支车队。” “F1失去任何一支车队都是可惜的，所以祝中国小子好运吧。” 库特哈德虽然用着恶俗的形容词COPY，但其实他对于张一飞并没有多大的恶意，更多是一种欧美人潜意识的浓浓优越感。 既然基米·莱科宁没有配合他的恶俗玩笑，他就自然没有再继续下去，而是认真说起普罗斯特车队的现状。 不过旁边的基米，依然没有开口回应，他只是看着赛道上的张一飞。 虽然基米表现的不明显，但是在芬兰冰人的心中，也好这位复制了自己迹的中国车手，在F1围场上，能不能展现出一名合格F1车手的实力。 赛道上的张一飞，并不知道这些人的关注，他也没精力去管这些事情， 因为张一飞是接受阿莱西进行测试，所以没有什么暖胎圈的步骤。一上赛道，张一飞就如同蛟龙入海一般，一脚地板油下去疯狂的加速。 赛车模拟器的驾驶画面，跟脑海中的赛道数据结合起来，让张一飞第一次开上加泰罗尼亚赛道，就着手挑战极限速度。 但是动力参数上的降低，加上调校风格上的不适应，实际上张一飞的圈速并不快。当他第一圈的圈速出来的时候，围观他首测的其他车队成员，脸上都出现了各种嬉笑。 还以为中国小子能跑出多么惊人的圈速，结果就这水平？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 347 真当我软柿子？ 最快更新车神代言人最新章节！ “1分24秒353，这个圈速是开玩笑的吗，赛道记录可是1分21秒892啊！这两天好像最慢的测试单圈，都比中国新人快了将近一秒吧？” “哈哈，开出这种圈速的菜鸟，到底是靠什么进入F1的，难道靠一个有钱的爸爸吗？” “没听说飞有什么富豪老爸啊，可能是有中国赞助给了普罗斯特车队一大笔钱吧，听说普罗斯特车队财政困难。” “FUCK，要我是车队老板，哪怕财政再困难，也不会让这种菜鸟进入F1车队，简直就是侮辱了F1车手这个身份！“ “没错，这也太慢了一点吧，让F3000车手来跑，估计都能达到这个圈速。” 各种嘲笑跟不满的声音此起彼伏，很多人本来都怀着好心态，来见证中国新人的水平。 结果没想到这位复制了“三级跳”迹，号称天才车手的中国新人，居然是一个十足的水货！ 见到慢的，但真是没有见过这么慢的！ 相比较车队技师们的冷嘲热讽，车手方面就表现的要好多了，基本上没有人开口嘲笑张一飞。 一方面是因为他们车手的身份，毕竟公开嘲笑其他车手的车技，是一件非常没品的事情。另外就是F1车手的技术摆在那里，他们能看到更深层次的一些东西。 比如说张一飞圈速虽然很慢，但是他的走线很精准，简直可以说是教科似的切弯走线。并且作为一名第一次首测的新人，他一圈下来居然没有出现任何的明显失误，这也是让人很意外的事情。 按理说张一飞有这种操控实力，不应该圈速如此之慢，难道说是因为他不敢开快？ F1历史上面，也只有井出有治这个葩，拿到了F3跟GT冠军头衔，在赛道上面还不敢开快，最终国际汽联实在受不了他的菜，把超级驾照给吊销了。 但问题是，这个时代井出有治还没有进入F1车队，甚至还会不会进入F1车队，都是一个疑问。所以现场的车队成员，都不敢相信，还有不敢在赛道上开快车的F1车手。 “熊龙，你准备换赛车服上赛道，中国佬就这水平，跑不过你的。” 马杜看着张一飞的成绩，脸上表情因为兴奋而出现了一种狰狞。 他完全没有想到，张一飞在F1赛道上的表现，居然会如此之差。要知道当初在雷诺的时候，张一飞都快要成为其他车手的阴影了，完全就是碾压级别的存在。 当时很多媒体，都已经开始称呼张一飞为天才车手，后面“三级跳”进入F1，更是让想要复仇的马杜感到一种深深的绝望，因为双方的差距太大了。 说实话，哪怕就是撺掇了熊龙去挑战，马杜心里面依然没有把握。毕竟熊龙也是新人车手，虽然F3、F3000参赛经验远超张一飞，但F1成绩又不是看谁参加的比赛场次多。 结果张一飞就跑出这种垃圾级别的圈速，熊龙完全有战胜的希望。甚至马杜的脑海里面都开始YY，到时候该怎么羞辱失败的中国佬！ 熊龙也是没有想到，张一飞只跑出这种圈速，这让他充满信心的回道：“没问题，我会让张一飞明白，谁才是最强的华人车手。” 说完这句话后，熊龙就准备换上赛车服，跟张一飞在加泰罗尼亚赛道上，来一场最强华人车手的对决！ 普罗斯特车队维修站里面，比赛组的几位成员，看着屏幕上现实出现的圈速，也是感到有点意外，这实在是有点慢了。 就连一向不怎么说话的科塞尔，都主动按下红色通话键，朝着张一飞询问道：“飞，到底怎么回事，你知道自己刚才跑的有多慢吗？” “知道。” 张一飞并不知道圈速多少，但是他明白自己第一圈确实慢。 “给我一个理由。” 科塞尔甩出一句话，他不认为张一飞能慢到这种地步。 “熟悉赛道，还有赛车调校不习惯，跟我风格完全相左。” 张一飞刚才完全能开的更快，但是他慢慢开，除了熟悉赛道，把模拟器手感记忆跟现在赛道结合之外，更多是感受新赛车的质感跟调校。 动力方面，张一飞感受到了很大不同，毕竟930P跟820P单纯数据差距，都已经超过百分之十了。对于一名F1车手来说，哪怕就是百分之一的动力区别，都能敏锐的感受出来。 另外就是各种调校，阿莱西本来就是“老年”车手风格，加上后面为了适应降低功率的发动机，他调校的风格都是偏保守，完全不适应张一飞所需要的暴力驾驶风格。 多种原因叠加起来，张一飞也就慢慢开了，毕竟这不是比赛，也不是什么创造赛道圈速记录。从冬测的名字上来看，自然是要测试赛车，感受最细微的区别。 “那你想要什么调校？” 科塞尔问了一句，他知道张一飞肯定适应不了阿莱西的调校，但他更想知道，张一飞能得出怎样的调校方案。 “悬架弹簧频率骗软，虽然降低了操控难度，但是赛车响应不够快。另外底盘不够低、下压力太大，弯道上变得容易控制，直线上的极速太慢了。” 张一飞所得出来的调校方案，几乎完全跟之前阿莱西相反，他希望更加激进跟暴力的驾驶。 “三圈之后进站，按照你要求的调校风格进行更改。” 科塞尔没有废话，既然张一飞觉得不满意，就按照他的需求改变目前赛车调校。 不过亨利听到科塞尔的决定后，却开口说道：“现在赛车并不是最终形态，全面偏向激进风格的调校方案，可能会出现一些不可预测的意外，也会增大测试车手的风险。” “飞是个新人不知道冬测需要循序渐进，而你是知道的，难道不给他一点建议吗？” 没想到科塞尔丝毫没有在乎亨利的提醒，反倒是用着不屑的语气回道：“如果连820P马力的激进调校风格都掌控不了，那还当什么F1车手？” “放心，飞是一个新人，但绝对不是什么菜鸟，他有操控激进调校风格的能力。” 科塞尔可以为了激励张一飞，说一些“打击”的话语，但是当别人用菜鸟的眼光看待时候，科塞尔是绝对不会认同的。他执教的车手，绝对不可能是什么菜鸟！ 几乎就是在科塞尔话音落下的时候，耳机里面又传来了张一飞的声音。 “对了，这车动力也不给力，等下进站调回890P马力吧，至少让我感受一下满功率的状态。” 张一飞实在没忍不住又提了一句调校建议，因为之前开过的JS51赛车，都有930P的标准动力。 本来他对于新型赛车还是有很高的期待，想着再怎么样，也应该比老赛车要强一点吧？结果没想到，动力感受居然是如此的弱鸡！ 就如同张一飞之前的观点，够用不等于爽快，特别是在F1这种争分夺秒的赛事中，动力上稍微一点差距，就会被放大的很明显。 哪怕在标致研发工程师到来之前，只能用降低参数的方式，保证赛事引擎的稳定性，但是张一飞依然想要体验一下，“满血”JS53开在赛道上的感觉。 “可以。” 科塞尔依然简短的回答，既然已经答应修改调校，那干脆就做到极致。 第二圈跑完，张一飞的圈速达到了1分23秒871，圈速足足提升了接近0.5秒。 当这个圈速出来的时候，虽然还是在加泰罗尼亚赛道冬测中垫底，但是提升速度太快了点，让之前那些嘲笑的车队技师，都感到有些意外。 但是当张一飞第三圈1分23秒533圈速出来的时候，所有的嘲笑声音都戛然而止，这个圈速已经很接近今年“新军”车队，比如说丰田、雷诺、美洲虎的首次试跑成绩，差不多算在伯仲之间。 而且普罗斯特赛车的性能，其他车队大概也心里有数，绝对算不上什么“火星车”。所以能跑出这样的成绩，只能归功于车手的个人实力上。 要知道这才是第三圈，随着新人车手更加适应赛道跟赛车性能，圈速完全会有更大的突破，这绝对不是张一飞的极限。 “FUCK，难道说中国新人，真的是下一个基米·莱科宁？” “基米可是在处子秀正赛拿到过积分的，飞有这么强？” “不知道，但就这表现有点强了，我觉得他能追上昨天基米的首测圈速。” “也真是离，今年普罗斯特赛车故障丛生，刚好迈凯轮赛车也是麻烦不断。看来还真是宿命的双子星，他们要是在正赛中遇到，一定会很精彩。” “我也觉得会很精彩。” 维修站里面议论纷纷，都在讨论着这两年最知名的F1新人。 甚至就连一些成名车手，都开始把目光放在张一飞身上，对他这种疯狂提升圈速感到好。 但是就在这个时候，很多人发现赛道上面多了一辆赛车，正在拼命的追赶着张一飞。 “你看那是什么情况，米纳尔迪赛车从维修通道出来，不像是在测试，反倒是在追赶车手飞？” “有那么一点迹象，车上好像是米纳尔迪今年的新人车手熊龙，他跟飞不都hinese吗，为什么感觉像是敌人？” hinese不等于China，熊龙是马来西亚人，可能他们两个人有什么恩怨吧。” “那有好戏看了，有争斗才能看出一名车手真正的实力。” 不过预料中的好戏并没有发生，就在熊龙奋力追赶的时候，张一飞却驾驶着赛车驶入维修通道，就跟避战一样。 “不会吧，中国小子之前报道不实很张狂吗，他不敢回应挑战？” “开进维修站是什么意思，认怂了吗？” “认怂也没这么快吧，可能是进站调校或者维护？” “那也没三圈就进站的吧，感觉像是避战。” 赛道上面的张一飞，肯定是不知道场外的议论，但是他看到了后面追赶的米纳尔迪赛车。 不用猜测，这辆车一定是熊龙开过来，打算“不宣而战”。 但是张一飞依然按照车队指令，第三圈后进站调校，至于什么熊龙，他真的没放在心上。如果自己出站之后，这家伙还不死心要挑战的话，那张一飞也不会客气。 华人里面只能有一个最强的车手，那就是我张一飞！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 348 狂野驾驶 最快更新车神代言人最新章节！ 进入维修站后，车队技师根据标准作业流程，开始按照张一飞的要求，对赛车进行快速调校。 其实这也是进站训练的一部分，很多时候F1赛车在进站加油的同时，调整前后翼的角度，用更适应赛道的启动调教，来保持速度的的优势。 不过一般情况下，还是很少会动悬架，但很少不代表不会，这对于F1职业技师团队来说，都不是问题。 甚至在极端情况下，他们还能根据赛道路段坡度，来调整轮胎的前后刹车比。可能进站这用秒来计算的时间里面，唯一很难做到的调校，就是变速箱齿轮比。 “悬架、气动、底盘、动力都已经做出更改。飞，你还需要什么改变吗？” 首席技师查理抓紧时间问了一句，这是在冬测场地上，对于进出站的时间没有限制，所以可以适当延缓出站的时间，让赛车调校更符合车手的驾驶习惯。 “暂时这样吧。” 张一飞回了一句，这才三圈他只能按照以往自己的习惯来调校，至于如何贴切这辆赛车，还需要更多的测试圈数。否则一般车队冬训期，测试总圈数也不会高达700圈以上，很多细微问题的发现跟调校，都是靠着圈数堆出来的。 “OK，那没问题准备出站。” 查理说完之后，就准备把手中的指示牌翻面。 但就在这个时候，张一飞突然想起了什么，于是赶紧开口道：“等等！” “有问题吗？” “维修站有加热过的超软胎吗？” 张一飞开口询问了一句，车队维修站里面各种类型轮胎都有，但是加热备用的，一般情况下只有软胎、中性胎、甚至是硬胎。 因为加泰罗尼亚赛道粗糙颠簸的路面，对于轮胎磨损非常大，如果使用超软胎的话，可能很短时间就要进站换胎，这样影响测试的效率。 加上今年普罗斯特车队的供应商米其林，也没有研发出新配方的超软胎，轮胎数据可以跟以往的测试结果通用。所以张一飞不确定，维修站在测试过程中，是否有加热过的超软胎进行备用。 “超软胎在加泰罗尼亚赛道并不适用，这一点你知道吗？” 为了不影响车队技师的操作，远远站在一旁的科塞尔，这个时候开口问了一句。 阿莱西都已经测试两天了，对于轮胎的各项数据张一飞应该清楚，这时候换超软胎完全没必要。 “我知道。” “那为什么准备换超软胎？” “跑得快。” 张一飞非常简单粗暴的回答了科塞尔的这个问题。 同时张一飞的这个回答，也是让车队成员有点发愣，冬测虽然最后都有圈速的排比，但张一飞现在还是首测，赛车调校都不完美，没必要这么拼吧？ “跟米纳尔迪车手有关？” 科塞尔反问了一句，刚才赛道最后那不正常的一幕，他们也是看在眼中。 只不过相比较其他车队不了解情况，科塞尔大致知道张一飞跟米纳尔迪创始人儿子马杜，曾经在蒙扎赛道的时候，就有过一段恩怨。 “嗯。” 张一飞毫不掩饰的承认了，他确实想要用更快的速度碾压对手。 不过这一次，他连超软胎都换上，针对的目标可不仅仅是熊龙一人。 毕竟熊龙的实力跟水准，在张一飞眼中还不至于让自己如此全力以赴。张一飞更想要做的，就是在首测中跑出极限圈速，让冬测的其他车手都感受一下中国车手的实力！ 简单一点说，张一飞打算把熊龙当成自己的垫脚石。 “查理，换上超软胎。” 科塞尔没有拒绝张一飞的要求，他丝毫不在乎张一飞想跑这种“恩怨局”。 甚至在他看来，把恩怨在赛道上解决点，才是一个车手应该做的事情。 没有脾气跟不敢反击的怂货，绝对不会是一名顶级车手。 车坛唯二封神的塞纳跟舒马赫，都不是什么好脾气的人，有仇必报，把对手跟仇人撞出赛道这种事情，他们可没少干。相比较之下，张一飞想要用更快速度战胜对手，这只是基本操作罢了。 换轮胎加快速调校，总共用了差不多二十秒，相比较一般的单纯换胎要慢得多。 不过算上调校跟交流时间的话，这个速度已经能用顶级来形容了。 只能说随着新人的加入，不单单是阿莱西这种法国老将发生的变化。就连普罗斯特车队的维修团队，“精神面貌”都得到了极大的改观。 特别是之前发生过的加油事故，给了技师团队很大的警醒，连中国新人第一次配合都能不出现失误，作为Ligier车队的老成员，还能犯下这种低级失误，并且把锅甩给新人，简直就是一种耻辱！ 在这种耻辱心态激励之下，现在车队技师团队的效率提升了不止一个档次。毕竟他们本来就不是什么新团队，有着良好配合跟丰富经验的底子，所以准确来说是恢复了以往状态。 指示牌翻转提示出站，张一飞第一时间就松离合一脚油门下去，维修通道就开始疯狂提速。 现在不是比赛，所以维修通道并没有什么速度限制，更重要一点，就是本来在后面追赶张一飞的熊龙，随着张一飞的进站，此刻已经跑到前面去了，并且领先了十几秒。 超软胎非常不耐磨，面对加泰罗尼亚的路面状况，大概跑十几圈就要进站换胎。所以张一飞每圈至少要领先熊龙1秒，这样他才能在下次进站之前追上熊龙，并且完成超越。 时间可谓是非常的极限，维修通道这一点点通过时间，张一飞也不想浪费。 狂暴引擎声音呼啸而过，要知道维修通道上可不止普罗斯特车队一家P房，其他十支车队成员，听到这种全油门的发动机轰鸣声音，不管有没有关注张一飞的，都下意识的朝着维修通道看了过去。 毕竟现在维修通道上可是站着不少人，车手们进出站哪怕没有速度限制，为了避免发生意外，都会选择减速。像是这么狂野自信的全油门通过维修通道，这两天还真是第一次见到。 “蓝色涂装，普罗斯特车队的赛车吗？” “嗯，这是普罗斯特赛车的涂装，全油门过维修通道，阿莱西有这么狂野吗？” 说这话的技师满脸意外，阿莱西这种征战F1围场十几年的老将，基本上什么性格跟驾驶风格，没几个人不熟悉。 法国老将都称得上是“老年”车手风格，加上赛车稳定性也不行，基本上在赛道都是开“养生”车。 难道说今天阿莱西转性，或者什么事情刺激到他，这种情况还真是很罕见。 “不是阿莱西，我之前看到阿莱西进站后就下车，换了另外一个车手上去冬测。好像就是他们车队的那个中国新人，叫什么飞的吧？” “车手飞？” “没错，普罗斯特赛车里面的车手，应该就是这个中国新人。” 确定是张一飞后，很多车队成员脸上的表情就更惊讶了，他们完全没有想到。中国新人居然这么奔放，维修通道就敢全油门通过，这到底是张狂还是自信？ 甚至就连法拉利车队维修站，舒马赫看着呼啸而过的普罗斯特赛车，脸上都露出了一丝惊讶。 “刚才过去的车手，是中国新人飞吧？” 舒马赫朝着身边的比赛工程师帕特·西蒙兹询问了一句，他跟阿莱西也算是赛道上的老对手，甚至顶替了他法拉利车手席位，所以相对比较了解。 刚才这种维修通道全油门通过的狂野举动，早年间的阿莱西还有可能，现阶段的阿莱西是不会这么做的。 而且普罗斯特车队，目前只有两名正式车手，除开阿莱西，那么剩下能驾驶F1赛车的，就只有中国新人张一飞了。 “没错，就是中国车手飞。” “有点意思。” 舒马赫脸上流露出一种感兴趣的表情，说完之后，他朝着P房外面走去。 “我去看看，这个中国新人到底想要做什么。” 首位完成“三级跳”的车手基米·莱科宁，已经在上个赛季，证明了他有成为F1车手的资格。 作为第二位“三级跳”车手，并且还是来自中国的新人，张一飞引发的争议更多。但同样的，也让他的名字，被其他车手所熟知。 否者一个默默无闻的中国新人，这些F1顶级大佬，压根就连名字都记不住。 舒马赫站到了防护栏后面，看向赛道上面疯狂疾驰的张一飞。说实话，这两天他完全没有关注张一飞，这种新人也不在他的关注名单里面、 当然，更重要一点，就是张一飞这两天压根就没有驾驶赛车冬测，想要在赛道上看到他都没办法。 所以这算是舒马赫，第一次见到张一飞在赛道上驰骋的场面，本来他更多是一种好，想要看看张一飞全油门过维修通道，到底是想要做什么。 但是当他看了几十秒张一飞的赛道表现后，脸上的表情就有点惊讶了。 因为张一飞刹车时机、过弯切线、还是出弯全油门加速，可以说恰到好处，完全没有一般新人的迟疑跟稚嫩。 中国新人应该还是首测，难道有这么强？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 349 弱智问题 最快更新车神代言人最新章节！ 舒马赫内心里面反问了一句，前两天都没有看到张一飞上赛道，所以这大概率是他的首测。 首测就代表着这是张一飞第一次行驶在加泰罗尼亚赛道，也是第一次参与F1赛车测试。理论上这种纯新人，首测的圈速成绩都不会太好，毕竟这对于他们来说，算是完全陌生的东西。 但是张一飞的表现，很难看出这是一名第一次参加冬测的新人车手。速度上就不说，从走线上都能看出他对于赛道很熟悉，实在是让人不敢相信。 张一飞确实对于加泰罗尼亚赛道很熟悉，这种熟悉并不是实地跑出来的，而是之前在赛车模拟器上，张一飞简直把冬测赛道给跑穿了！ 整个冬歇期接近一个月，张一飞简直如同一个“瘾少年”一般，整天就是在疯狂的开着赛车模拟器。 F1新赛季的十七站赛道，他这段时间都跑过，但是主要方向还是放在了冬测的加泰罗尼亚赛道、以及很快就要来临的澳大利亚首站——阿尔伯特公园赛道。 相比较实地试跑，赛车模拟器自然是不够拟真，毕竟这个时代的科技相比较后世还差了很远。不说后世最先进的虚拟VR驾驶，哪怕就是环绕屏驾驶舱，目前科技都做不出来。 但是没有这么拟真，同样还有一点好处，就是开赛车模拟器，不会像赛道试跑那么累。反馈力度这些东西虽然都一模一样，也有各种加速跟侧倾模拟。 但是高加速度带来的G值，这是赛车模拟器所做不到的。像是赛道上面试跑，一周跑个两三小时，就已经算高强度训练。 毕竟试跑下来脱水都高达几磅，如果身体天天这样承受总压，一个月估计就要躺医院里面去了。 而赛车模拟器，张一飞就算是开七八个小时，除了有点腰酸背痛外，基本上还是能天天坚持的。 “舒米（舒马赫），你觉得中国新人怎么样？” “按新人的标准来说很不错，基本功很扎实。但是具体多强，就要等圈速出来才知道。” 舒马赫称赞了一句，作为车神级别的男人，他自然是能看出张一飞过弯时候的走线精准度。甚至有些弯道的走线，舒马赫觉得跟自己的走线完全重叠，如果扎实的车技，是很难做到这一点的。 不过这还只是第一圈，很多东西都不能确定，如果张一飞第二圈下来，还能完美复制自己的走线。那毫无疑问，中国新人的实力，已经达到了F1车手的入门标准，而不是之前很多人所质疑的菜鸟水准。 “对了，我看到他使用的是红色轮胎，普罗斯特策略团队，应该知道加泰罗尼亚赛道并不是适合超软胎，中国新人选择这种轮胎，是为了刷圈速吗？” 舒马赫疑惑的朝着西蒙兹问了一句，F1车队在加泰罗尼亚冬测阶段，除非是轮胎供应商配方改变，需要重新对轮胎进行评估，否则没有车队会换上超软胎测试。 这样进站频率太高了，车队成本增大外，还会浪费很多时间。 要知道F1车队是很有钱，但是对于车队预算，很多时候都是精打细算很抠门。曾经FIA想要冬测场地，从西班牙的巴萨罗那，转移到中东的巴林赛道。 因为那里的气候相对来说更加的温暖，而且可以彻底避免下雪结冰等等极端天气，对于赛车测试的影响。 但就因为转场费太过于高昂，绝大多数F1车队，都拒绝了这个建议。由此可见，地主家也没有余粮啊…… “有这个可能性，不过我听技师说，中国新人好像跟米纳尔迪的马来新人之间有一些过节。刚才马来车手熊龙，在赛道上面追赶过飞，结果飞却主动进站。” “现在他出站换上超软胎，肯定是想要追上马来新人熊龙。F1赛道上，也能出现两名华人车手的对决，真是有意思。” 听到比赛工程师西蒙兹的解释，舒马赫把目光看向了更前方，果然在远处还有着一辆米纳尔迪的赛车。 隐约舒马赫还能看到米纳尔迪赛车轮胎，同样有着红色的印迹。毫无疑问，前面这辆赛车，也是换上了更追求速度的超软胎。 看到这一幕，舒马赫的脸上也出现玩味的笑容。确实就如同西蒙兹所说的那样，F1赛道上从来就没有出现过任何华人的身影，结果今年一下就出现两个，并且冬测期间就开始对决，真是有点意思。 赛道上面，张一飞落后熊龙这十几秒，基本上已经拉开了一公里的距离。这种距离上别说是看车尾灯，就连赛车都不太看得到。 但是张一飞这次不单单是要挑战熊龙，更多是想要证明自己的实力，让同样在加泰罗尼亚赛道上的冬测车队，都放下那些质疑的想法，用看待一名F1车手的平等目光，看待自己这个中国新人。 速度依然在攀升，张一飞进站后所有的调校，其实就只追求一个字，那就是“快”！ 但是这种调校，并不是没有代价的，后果就是赛车的操控变得极其艰难。任何一个弯道出现丁点的失误，带来的后果就是赛车的失控。 甚至可以这么说，现在张一飞这种极速行驶，体验的就是一种刀尖上跳舞的感觉。 相比较在P房里面的决策层，阿虎跟陈志两个人，只是站在距离赛道最近的防护栏后，远远的看着张一飞的赛车飞驰。 “志哥，飞哥这次调校风格太激进，我真担心他操控不住这辆新赛车。” 加入F1车队的这几个月时间，提升最大的其实并不是张一飞，而是阿虎跟陈志两个人。 之前虽然他们也是跟在张一飞身边，担当着方程式技师的重任。但实际上并没有彻底的学习机会，哪怕当初丰田技术团队没有撤离，阿虎跟陈志两个人也只能算是偷师，没有融合进去。 后面的“草台班子”就更不用说了，跟F1顶级技师团队没什么关系，纯粹就是私人维修。 但是进入普罗斯特车队的这几个月，阿虎跟陈志两个人，成为世界上最为顶尖的维修团队一样，并且朝夕相处的学习着F1维修知识跟团队配合经验。 他们开始真正的了解F1赛车的结构、运转、维修、调校。之前初级方程式所有的调校，阿虎都只是在科塞尔跟山本右京的告知下，担当着“工具人”作用。 他并不明白为什么要这么做，也不明白这样做之后，能带来怎样的改变。 但是现在完全不同，他知道张一飞选择调校的方向，更明白激进调校后会出现的后果。所以他才会表现出担心的姿态，朝着陈志问了一句。 “我相信一飞的实力。” 陈志缓缓回了一句，他比阿虎要年长，而且有着科班维修的基础。 所以他更早的明白张一飞调校风格，知道这种激进调校，恰恰是张一飞所擅长的方面。可能这种调校方式很冒险，但更熟悉的操控，却能弥补冒险所带来的风险。 真正让陈志担心的，是那台标致提供的发动机！ 要知道现在张一飞赛车上面的发动机，还是之前阿莱西开过，发生了液压泄露的那台。虽然经历了二次密封，加上降级发动机参数后，看起来没什么问题了。 但是二次密封的缸体气密性，是比不上原装水平的，更重要一点，就是张一飞把动力参数给调校回去了，这对于二次密封更是一种挑战。 一圈圈在继续，张一飞的速度简直能用快的惊人形容，他的最快单圈，已经来到了1分22秒933。 这种圈速，已经超过了双子星车手，基米·莱科宁的首次试跑1分23秒221的成绩。甚至两天下来，基米最快圈速，才勉强超过限制张一飞圈速几毫秒罢了。 不过要知道，张一飞今天才开始首测，如果让他再跑两圈，超越目前基米·莱科宁的最快圈速，几乎是板上钉钉的事情。 之前那些拿张一飞跟基米·莱科宁比较，甚至是质疑张一飞实力的车手成员，见到这个圈速的时候，都倒吸了一口凉气。 “OH MAN！中国新人马上就要追上芬兰天才的圈速了，难道能完成同样的三级跳迹，成为一名F1车手，果然是有着同等的实力啊。” “MY GOD！这年头雷诺方程式里面，都是这样级别的怪物吗。连F3、F3O00赛事都不用跑，进入到F1围场里面就能立足。这到底是应该说他们太强，还是该说F1的入门标准太低？” “F1入门标准低？” 旁边一位冬测车队成员，用着鄙夷的语气反讽了一句。 “F1正式车手就22名，哪怕就是加上试车手跟第三车手身份，也不会超过40人。” “地球上面，就这40个人有资格开F1赛车驰骋在赛道上面，恐怕航天宇航员的选拔概率，都不会比这高多少吧，这入门标准低吗？” “那问什么中国新人进来就能跑出这样的成绩？” 听到这话的时候，回答的这名车队成员，已经不能用鄙夷语气来形容了，就连脸上都出现一种看弱智一样的神色。 “F1车手入门标准已经很摆在这里，但是F1技师团队入门标准，看来是真的低！” “这种问题还要问吗？中国新人能跑出这样的成绩，当然是因为他厉害啊！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 350 怎么这么强 最快更新车神代言人最新章节！ 很多时候，想要让别人打消质疑获得认同，那么展现出自己的实力，就是最好的证明方式。 当张一飞跑出接近基米·莱科宁的最快圈速时候，哪怕就是F1团队成员，都开始惊叹于张一飞赛道上表现。而不是像之前那样，单纯看到他中国新人的身份，就认定他不行。 随着更多人开始讨论张一飞，加上这是一场罕见的华人赛道对决，呆在P房里面的那些车队管理层跟策略组成员，都按耐不住心中的好，来到了观战席位，想看看张一飞首测到底能跑出怎样的成绩。 甚至就连行动不便的弗兰克·威廉姆斯爵士，都来到了防护栏旁边，把目光放在这位差点来到他车队的中国新人身上，毕竟这一幕实在是让人太意外了。 站在威廉姆斯爵士旁边的，并不是威廉姆斯车队管理层，而是一位迈凯轮车队的成员。 这位迈凯轮车队成员可不简单，他的名字叫做罗恩·丹尼斯，现任迈凯轮集团主席兼任车队经理。 他从八十年代初期入主迈凯轮车队之后，一手打造了迈凯轮车队八九十年代的传。可以说迈凯轮车队能跻身于三巨头之一，丹尼斯可谓功不可没！ 并且跟其他车队CEO是资本或者车手出身不同，丹尼斯是技术团队出身，然后跻身到车队管理层。要知道F1历史第一辆使用碳纤维车身的赛车，就是由丹尼斯跟他的技术团队打造。 丹尼斯不单单是在F1围场里面成功，围场外面的商业运作上面，他也不输于任何人。 迈凯轮公路跑车的崛起，就是因为丹尼斯推动了把F1顶尖技术，转化到民用车上的计划，从而让迈凯轮这个品牌，成为超跑里面的顶级品牌之一。 可以这么说，丹尼斯称得上是赛车界的传大佬，哪怕就是一项比较火爆的德国老头科塞尔，站在丹尼斯的面前都得客气许多。 “威廉姆斯，中国小子赛道上的表现，比之前所有人的预测都要强，几乎不输于去年进入F1车队的基米。当初雷诺方程式阶段，你应该更坚决一点，说不定就签下了这名潜力新人。” 听着丹尼斯的话语，威廉姆斯爵士脸上并没有什么表情，甚至心里面还有着一丝对丹尼斯的愤怒跟不满！ 丹尼斯是传大佬没错，也能称得上是迈凯轮王朝的缔造者，但这些都是他能力的认同，而在名声上面，丹尼斯就不怎么好听了，他有着一个赛车界“大流氓”的称号。 丹尼斯可以为了车队的胜利耍尽手段，其中包括偷技术、下指令、打官司、挖墙角等等。反正只要能提升车队，能赢得比赛胜利，丹尼斯可以说无所不用其极。 就在前两年，迈凯轮车队把威廉姆斯车队的传设计师艾德里安·纽维给挖了过来，从而导致了威廉姆斯车队这两年成绩的血崩。 作为对比，威廉姆斯车队在得到纽维的加入之后，车队竞争力大大增强，芬兰老将米卡·哈基宁拿到了1998、1999两届车手总冠军。 对于丹尼斯这种挖墙角的行为，威廉姆斯爵士自然是非常的不满。但是商场就是这样，挖墙角也是商业行为的一种，谁叫迈凯轮车队有钱呢？ “换做是迈凯轮车队，当时你会拿一个正式车手席位，去签约一名还在跑初级方程式的新人车手吗？” 威廉姆斯爵士反问了一句，丹尼斯的话简直就是废话，也只有索伯、普罗斯特这种困境车队，才会选择冒险签约“三级跳”新人。 威廉姆斯车队这几年虽然随着雷诺退出引擎供应商，被迫用功率不足的Supert发动机，导致成绩不怎样。 但是三巨头车队的身份跟地位摆在这里，是不可能签约一名没在高级方程式赛事中，证明过自己的纯新人车手。当时威廉姆斯爵士能拿出试车手合同，就已经是冒险极限，不可能给张一飞正式车手合同。 “我会，否则今年我也不会签约基米了。” “说实话，我还真好，中国小子正式比赛中，是否还能有这样的表现，达到基米的水平。” 面对丹尼斯的言论，威廉姆斯只是不置可否的笑了笑，说的倒是好听。如果不是基米去年在索伯车队跑出理想成绩，迈凯轮会签约一个平庸的新人？ 同理，如果今年张一飞能在普罗斯特车队跑出理想成绩，威廉姆斯同样不会吝啬一个正式车手席位。 但是丹尼斯后一句话也是威廉姆斯爵士心里所想的，那就是正式赛道上面，中国小子能否跑出去年基米的成绩呢？ 如果可以的话，那么可以预知初级方程式将会出现一场抢人大战，所有车队都会用这种低成本方式，罗未来的“天才车手”。 现在距离F1正赛还有一段时间，但是很多东西都可以初见端倪，比如说赛道上面的张一飞，就要比同是华人新人的熊龙快了许多。 每一圈下来，他跟熊龙之间的差距就会缩短一些，当十几圈跑下来之后，从最开始的就连赛车都看不到，到现在张一飞已经快能吃到米纳尔迪赛车的尾流了！ 熊龙从后视镜里面，看着张一飞一圈圈的跟自己拉近距离，此刻他内心里面的震惊，简直是无以复加的。 张一飞进入维修站用了多少秒，熊龙并不清楚。但是他粗略的估计，自己至少领先了张一飞十多秒。 十多秒差距放在F1赛道上面，堪称是一个无法追赶的时间差距。但是张一飞利用这十几圈，硬生生的追了上来，并且来到了自己的车手。 这就意味着，张一飞每一圈的圈速，都要比自己快了接近一秒，否则是不可能在十几圈的距离里面，追平这十多秒的差距。 不可能！张一飞怎么能做到这么快的，自己圈速虽然不快，但是想要单圈领先一秒，代表着张一飞平均圈速，已经达到了今年冬测中上游水准。 一个从来没有参加过高级方程式，一个刚刚进入F1车队进行首测的新人，甚至他还是来自一条高级方程式赛道都没有的中国，怎么做到这么强的？ 熊龙不断的在心里发出疑问，他曾经认为自己是无可争议的最强华人车手。张一飞的横空出世，并没有打击到熊龙的这份自信心。 现在事实摆在眼前，熊龙感觉自己的自信，全部都被张一飞的车速给撞的粉碎。 “熊龙，你不是说自己是最强华人车手吗，为什么会被中国佬给追上来！” 马杜这个时候简直就要气炸了，他再也按耐不住自己，直接拿过车队比赛工程师的耳机，向场上正在驾驶的熊龙问了一句。 对于他这样的举动，米纳尔迪维修站的技术团队，都暗自摇了摇头。 理论上车手在赛道上面测试或者比赛时候，拥有通话权限的就那么两三人。甚至就连车队策略组跟首席技师这样的“高层”，都没有权利跟正赛驾驶的F1车手通话。 结果一位连车队成员都算不上的“外人”，居然戴起了比赛工程师的通话权限耳麦，朝赛道上的F1车手发出质问，这简直就是荒唐的一幕！ 但问题是，老米纳尔迪就是这么看着儿子的任性举动，没有做出任何干预动作。难怪米纳尔迪车队不断的衰落，到处接洽收购对象，车队最关键的语言系统，都能被这样的瞎搞，让很多车队老人都感到寒心。 熊龙听到马杜的声音后，脸上的表情就更难看了。私下里马杜仗着米纳尔迪少爷身份，说话张狂比较傲慢也就算了。 现在是在赛道上面对决，轮得到一个连车队成员都不是的初级方程式车手指手画脚？ “我不会让他超过去的。” 熊龙冰冷的回了一句，张一飞为什么会追上答案很明显，但是他却无法回答。现在熊龙唯一能做的，就是采取防守姿态挡住张一飞，让他没有办法超车。 从后视镜里面，熊龙已经看到了张一飞使用的是红色的超软胎。这种轮胎抓地力极好，但是非常不耐磨，加泰罗尼亚赛道上跑十几圈基本上已经达到极限，接下来就是进站换胎的时间。 只要自己能撑到进站换胎的时间，那么熊龙就没打算从维修站里面出来。毕竟这不是正式比赛，而是冬测期测试新型赛车，不出维修站虽然会被人嘲笑，但自己至少没输。 否则十几圈就追回十几秒，这种局势下还被超车，那羞辱程度简直跟在正赛中被套圈没两样。 熊龙知道超软胎的使用极限，张一飞同样知道，他必须要在进入维修站之前解决这一场华人最强车手之争。所以在追上熊龙的赛车之后，他毫不犹豫的就发起了进攻，准备找到机会完成超车。 “开快一点！刚才中国佬差点就超过去了，领先这么多还能被超越的话，你这实力怎么敢去挑战车手飞的？” 耳麦里面又传来了马杜的声音，并且这一次说的更加难听了。 熊龙也不是什么软弱性格的人，他后世就非常的火爆。之前忍了一次已经是极限，现在听到这话，熊龙直接吼了一句回去：“闭嘴！” 说完这句话后，他一把扯掉了头盔里面的耳机，这一圈他必须死死挡住张一飞，然后进站结束这一场争斗！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 351 震撼新人 最快更新车神代言人最新章节！ 两辆赛车一前一后向着维修站方向冲去，在感受到熊龙已经为了防守而防守的时候，张一飞就明白他没有了斗志，打算在这一圈进站，现在是最后的拖延。 都已经跑到这个地步，张一飞自然是不希望结果是徒劳无功，他必须要让熊龙明白。华人车手最强的只有一个，那就是来自中国的张一飞！ 但是这一圈完成超越，对于张一飞来说，其实并不是一件轻松的事情。 最主要原因，就是赛车超软胎在十几圈磨损过后，基本上已经完成了使命，抓地力从峰值开始往下滑。如果还不进站换胎的话，将无法保证高速过弯状态的抓地力。 另外还有一点，就是张一飞不时听到车尾部传来异响。这种声音他不知道是发动机的原因，还是跟底盘或者其他的因素，反正不是什么好兆头。 所以张一飞剩下的机会不多了，他把目光锁定在赛道的T10弯上面，这是加泰罗尼亚赛道不多的超车点之一。 T10弯道是一个接近180度的回头弯道，赛车速度在这里，将会将至最低点。如果想要超越的话，对于刹车点跟走线的掌控，必须要做到极其精准，否则就会冲出赛道。 张一飞之前选择的赛车调校，除了降低下压力是为了直道速度外，其他诸如降低地盘高度、更硬的悬架以及超软胎，都可以看做是对过弯速度的加强。 这些调校都增加了赛车的操控难度，但是带来了更高的过弯极限。所以在T10弯的入弯刹车点上，张一飞比熊龙要更晚的踩下刹车，瞬间入弯就追上了米纳尔迪赛车，两辆车以一种并排的方式入弯。 “要超车了！” “中国新人终于找到机会，这特么的居然硬是被他给追上来了！” “单圈速度平均快一秒以上，同样是新人车手，果然能达成三级跳不是没有理由的。” “我现在都好，中国新人的最快单圈是多少了，不知道赛事中心数据处理完了没有。” 张一飞做出的超车动作，让现场很多车队成员都开始大声叫好，给他欢呼跟赞扬。 毕竟这里都是职业车队，他们知道张一飞的超车难度，更知道他追上来有多么惊人。抛开各种有色眼光看待的话，张一飞作为一名新人，用实力打动了这些F1车队，值得为这个中国新人而欢呼。 “基米，看来你在赛道上有对手了。” 库特哈德这次没有了玩味的笑容，他认真看待张一飞的实力，觉得新F1赛季，有资格成为基米的强劲对手。 而此刻，基米·莱科宁的脸上，也是出现了凝重的表情。他虽然号称“芬兰冰人”，但是内心对于胜利跟冠军的渴望，如同火一般的炙热。 张一飞在世人的形象中，就是自己的复制者跟追赶者，如果让张一飞超越过去，那么这个形象将会改变。竞技体育，更多是讲究成绩，而不是看开创。 普罗斯特车队维修站面前，也是站满了维修技师，他们都用着振奋、惊喜的眼光，看着赛道上的张一飞，等待着这最后的超越。 要知道之前张一飞训练表现不错，甚至队内赛还赢了法国老将阿莱西。但是这些都证明不了什么，很多人都是训练猛如虎，比赛菜如狗。 而且法国老将阿莱西去年的状态，说是在谷底都不过分，而且不单单是他个人状态，放在F1车队22名车手里面，都能算得上是垫底的存在，战斗意志连新人海德菲尔德都不如。 战胜这样毫无斗志的老年车手，有一定的说服力，但却无法让车队安心。 冬测赛道虽然不是正式比赛，但已经很接近于正式比赛的状态，熊龙同样是米纳尔迪的新人车手，但是却被张一飞如此的碾压。 真是没有对比，就没有伤害，现在这一对比下来，普罗斯特车队成员，愈发觉得签下张一飞这名中国新人，是捡到宝了。 新人就代表着无限的可能，只有有潜力，普罗斯特车队的复兴指日可待！ “跑的漂亮，超过去吧！” “飞，加油，为了普罗斯特车队！” “最强的中国新人，飞证明自己！” 虽然张一飞听不到这些加油跟呼喊，但是维修站旁边其他车队成员能听到。 要知道去年赛季普罗斯特车队可谓是憋屈不已，感觉在其他车队面前都抬不起头来，今年至少有翻身的希望了！ 赛道上面，张一飞并排之后，熊龙看着身旁出现的普罗斯特蓝色赛车，内心里面有着一丝惊慌。 但是怎么说也成为一名职业车手，这种惊慌很快就被压制下去，取而代之的是一种决然。 这个弯道只要能够压制住张一飞，那么剩下的那几个弯道，张一飞想要超过去更是不可能。后面就是维修通道进站，代表着这场对决结束，无论如何，都不能让张一飞在这个时间点超过去。 所以入弯前已经点了刹车减速，都处于松油门过弯状态下的熊龙，为了避免被张一飞在T10弯超车，他咬牙就是一脚油门下去提速，不给张一飞超过去的机会。 感受到身旁米纳尔迪赛车突然加速，张一飞内心里面感到很差异，他自己的入弯速度都已经非常极限，张一飞不敢保证会不会出现抓地力不足的迹象。 结果没有想到，熊龙居然还在这种情况下，为了阻止自己超车而加速。难道说他的赛车有什么特殊的黑科技，能在入弯过程中保持惊人的加速抓地力？ 答案自然是没有，这种黑科技都已经超越气动物理极限，除非是出现什么主动式下压，否则必然会出现抓地力不够的现象。 所以现在摆在熊龙面前就只有两种选择，要么刹车减速，要么冲出赛道。 毫无疑问，正常人都会选择第一种，毕竟第一种还有抢救的机会，第二种直接就是凉凉。但是现在速度已经过快，熊龙没得选择之下，只能加大脚上的刹车力度。 强大的制动力展现出来，米纳尔迪赛车轮胎出现抱死迹象，本来超软胎跑到这里的时候，胎壁已经很薄了。这一脚刹车抱死，瞬间让接触地面的轮胎部分磨穿。 “嘭”的一声闷响，熊龙的赛车轮胎爆了，加上他可能是第一次在F1赛道上遇到这种问题，更重一脚刹车踩死，但是忘记挂空挡。 于是赛车直接熄火，停在赛道上面“歇菜”了。 “喔~~~飞哥赢了！” 阿虎兴奋的喊了一句，虽然熊龙只是付费车手，还是一名新人。但好歹也算是张一飞在F1赛道上面战胜的第一名对手，胜利总是让人感到高兴的。 相比较阿虎的高兴，车队其他成员，或者说其他车队的成员，都把目光放在了圈速显示屏上面，想要看看张一飞的最快单圈是多少。 毕竟熊龙这种新人，如果没有马拉西亚政府跟商贾巨头赞助的话，是达不到F1入门标准的。 作为一名正常的F1车手，战胜熊龙是理所应当的，圈速更代表着张一飞的绝对实力。 很快圈速显示屏上面，出现了张一飞的最快单圈，1分22秒617！ 这个单圈成绩，别说是让现场很多车队成员惊讶，甚至就连很多职业F1车手，都倒吸了一口凉气。因为张一飞的最快单圈，已经能排进这两台赛道测试的中上游水准，就连后来舒马赫的最快单圈，也不过就是1分22秒245。 而跟张一飞一起，被看做是双子星车手的基米·莱科宁，之前赛道的测试圈速，简直有点摆不上台面，才1分22秒905，被张一飞给拉开了一段差距。 当然，这些最快圈速，并不代表着车手最终实力。因为冬测的前两天，更多是调校赛车，而不是追求追快单圈。基本上冬测最后两天，单圈成绩将会有质的提升，甚至打破赛道记录都有很可能。 但谁又能保证，张一飞后面就没有提升了呢？所以这个圈速出来，就意味着张一飞的实力，正式达到了F1车手的标准，没有人会再用中国菜鸟的眼光看待他了。 赛道上面的圈速，并没有让张一飞得意忘形，甚至他都没有庆祝胜利。对决结束后第一时间，张一飞把赛车开进站，就是对后面异响进行检修。 很幸运的事情，并不是发动机问题，只是定风翼出现松动，被强大下压气流给扰动产生的异响。 这种结果也是让张一飞松了口气，要是普罗斯特车队跑一次坏一次，那真是有点坑爹了！ 冬测的第三天，标致集团的研发工程师，就从法国总部飞到了巴塞罗那，开始对标致引擎进行检修。 甚至就连在外面谈赞助事宜的普罗斯特，都一天几个电话打过来询问进度情况，能明显感受到赛车引擎的问题，普罗斯特那种着急的心态。 毕竟车队去年就因为标致引擎吃了零蛋倒数第一，甚至丢掉了主要赞助商泛美运动络。今年无论如何，赛车都不能再像去年那样的高故障率。 幸运的是，标致工程师检查过后，得出结果是没有设计缺陷，只是组装密封环节有些错位，二次加固密封能基本上保证两站赛事不出问题。 经过了标致工程师检修后的标致引擎，后面几天的冬测里面，虽然还是有不稳定的情况发生，但至少没有再出现什么爆缸的严重问题。 这个年代对于引擎的可靠性不能要求太高，能基本保证能用，就已经达到及格线标准。 当然，这也可能是经历过上个赛季，普罗斯特车队对于标致引擎的标准给降低了不少…… 不过无论如何，最大的隐患算是得到解除，后面的几天冬测也相对顺利，张一飞也基本上掌控了JS53赛车，就等待着2000年F1新赛季的到来！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 352 新赞助商 最快更新车神代言人最新章节！ 为期8天的F1冬测结束，张一飞的最快圈速为1分22秒405，相比较跟熊龙对决的最快圈速1分22秒617，提升大概两百多毫秒，并不算是很夸张。 主要原因自然是随着圈速越快，提升难度就越大。这就跟百米短跑一样，后期可能快个零点零几秒，却要付出几年的努力时间。 不过还有另外一方面，就是张一飞属于比赛型选手，有对手的情况下，他注意力将会更加的集中，甚至整个人都很亢奋，充满了战斗欲望。 所以之前张一飞的最快圈速，都是在比赛中跑出来的，试跑反倒是还慢了一些。 但是这次是个例外，毕竟冬测越到后面，赛车的各种调校也愈发趋于稳定跟完善，对于新型赛车的熟悉度也将大幅度提升。 要知道张一飞进入普罗斯特车队之前，完全没有参与过JS53赛车的研发跟测试工作。甚至就连加入车队之后，他需要恶补的F1知识也太多，连最基本的F1赛车驾驶都不熟练，测试反馈这种重任，自然也不会交到张一飞身上。 之前所有的新赛车测试，都是由试车手埃米尔去完成，直到来加泰罗尼亚赛道冬测，张一飞才真正的接触并驾驶JS53赛车，首测跑不出自己的最快圈速也正常。 1分22秒405的最终成绩公布后，这个圈速在车队排行里面是第六，但是放在车手排行里面，却来到了前十的位置，甚至是超过了基米·莱科宁的1分22秒522！ 对于这个成绩，张一飞内心里面并没有多大的成就感，因为舒马赫的最终圈速进入了1分21秒的领域，最快单圈达到了1分21秒847！ 这个圈速足足领先了张一飞0.5秒以上，绝对算得上夸张的数字了。要是放在正式比赛中，张一飞只能眺望舒马赫的车尾灯。 虽然张一飞知道现阶段舒马赫很强很强，法拉利赛车这几年也是最强的赛车之一。但是面对如此大的差距，他心里面还是感到一种失落，毕竟他的终极目标，可是要超越车神舒马赫的啊！ 张一飞对自己的圈速成绩感到有点不满意，但是其他车队成员，内心里面却是满满的震惊。 第一次参加冬测的新人，最快圈速都已经跑进了测试车手前十，新人里面的第一，只落后那些成名已久的老车手。要知道这种落后，可能并不是什么车技上的落后，而是经验上的不同。 更重要一点，就是张一飞超越之前的“新人王”基米·莱科宁！ 作为复制了基米“三级跳”迹的中国新人，就没有办法避免跟基米·莱科宁之间的比较。之前虽然很多人都会下意识这样想，但是却没有人认为张一飞会比基米·莱科宁强！ 可能冬测最快圈速不能代表全部，但是毫无疑问，这也是实力的体现！ 并且随着张一飞最快单圈曝光之后，引发了一些欧洲媒体的争相报道。 《中国车手的崛起，普罗斯特车队新人飞最快圈速超越基米·莱科宁！》 《F1赛道的搅局者，首位中国车手可能会成为新F1赛季的黑马。》 《双子星之战，到底谁才配得上最强新人的称号？》 《冬测成绩惊人，飞是否已经证明了自己是为合格的F1车手？》 各种媒体报道一出来，本来张一飞就能勉强算得上今年F1新赛季的热点人物，这下更是吸引了不少的目光。 支持者都期待着张一飞，能在F1新赛季里面，跑出理想的成绩，来回应之前对于他本人，以及中国车手的那些质疑。 而反对者，同样希望张一飞早点站上F1赛道，这样菜鸡本色将暴露无遗！冬测成绩猛如虎的车队多了，去年普罗斯特车队冬测成绩同样不差，结果赛道上面表现如何？还不是吃零蛋！ 对于这些媒体报道跟讨论，现在的张一飞，已经能用平常心看待了。竞技体育都是赢了吹、输了黑，今天这些人夸奖自己，但说不定哪天成绩垮了，夸奖的就会成为批评者。 只要自己跑出足够好的成绩，反对者同样也能成为粉丝。想当初雷诺方程式上面，自己雷诺首站因为库比卡等人的指责，直接成为“赛道公敌”，简直是全场嘘声。 后来结果如何呢？当银石赛道获得胜利后，不照样能收获欢呼跟掌声，之前那些嘘声跟嘲笑，可能并没有完全消散，但至少他们都憋在心里了。 回到了凡尔赛车队总部，张一飞还是按照往常一样进行着自己的训练。不过这一次他把模拟赛车的重点，放在即将要带来的澳大利亚大奖赛，处子秀哪怕不能做到一鸣惊人，至少也不能丢脸！ 几天之后，普罗斯特也回到了车队总部，他作为车队创始人缺席冬测的主要原因，就是为F1新赛季去约谈赞助商，筹措充足的比赛资金。 要知道研发新赛车的几千万美金只是起步，后续赛道上比赛，除了换轮胎稍微便宜一点之外，其他部件都是从几万美金到几十万美金上下不等。 一年完整的F1新赛季跑下去，哪怕没有把赛车给撞出什么严重损坏的局面，各种零件跟油液消耗，至少也要准备五百万到七百万美金的参赛费。 一般情况下，还要给出一点余量，所以两辆赛车一千五百万美金损耗费用，基本上是跑不掉的。 所以说F1赛车后续参赛费用，不会比车造价便宜多少，靠着目前的欧洲宏碁主赞助商，加上郭氏集团等等几个小赞助，哪怕有FIA的红利分成，也不足以维持车队的运转。 历史上普罗斯特车队最后以2500万美金的高额负债倒闭，就是因为实在烧不起这个钱。 不过这一次可能得益于蝴蝶效应的改变，历史出现了很大的偏差。经历了跟雷诺、标致合作不顺利后，普罗斯特居然达成了在历史上失败的骆驼香烟合作。 要知道这个年代，赛车运动最有钱的赞助商就是各种香烟品牌。比如说最著名就是万宝路跟法拉利之间的合作，车身上那覆盖的香烟品牌LOGO，最昂贵时候一年高达一亿六千万美金。 甚至就连中国起步的赛车运动港—京拉力赛，主要赞助商也是555香烟。 可以说烟草跟赛车运动紧密无比，也只有烟草公司的高利润，可以财大气粗的烧的起赛车运动的钱。就好比后世中国的军费，基本上都是被烟草税给包圆了，烟民的贡献也是巨大的。 这次普罗斯特车队跟骆驼香烟达成了赞助协议，一年两千万美金赞助费，基本上能填补普罗斯特车队的财政空缺。但是因为宏碁络是主赞助商，并且得到了车队的联合命名权，所以骆驼香烟只能退而求其次，拿到了车队最显眼位置的广告LOGO。 不过这几年，也算是烟草公司跟赛车运动合作最后的辉煌期，随着后世欧盟颁发禁烟令，F1赛事的烟草赞助收入跌入到谷底。 禁烟令对F1车队产生了很大的影响，要知道很多烟草公司，甚至都已经成为了车队的主赞助商。比如说法拉利跟万宝路、威斯跟迈凯轮、骆驼香烟跟威廉姆斯车队等等。 甚至后来英美烟草直接下海，组建了自己品牌的英美车队（BAT）。 就连三巨头车队都被烟草公司用钱砸趴下了，一些小车队就更不说，烟草广告赞助简直就是车队财政的命脉。 所以当禁烟令发布之后，很多小车队都遭遇财政危机，撑不下去就破产或者被收购。 但是禁烟令某些方面来看，也有好的一面。禁止烟草广告，能使F1树立起一个更为健康、积极的品牌形象。比如说张一飞自己就不吸烟、喝酒，因为他知道赛车运动同样是体能赛事，烟酒这些东西都会对自己心肺功能、大脑产生不良影响。 毫秒级的赛季竞争中，稍微落后一点就与冠军无缘，所以张一飞把可能会导致自己落后的因素，都给排除在外。 同时告别烟草赞助，也能吸引其他领域的资金投入到赛车运动中。因为后来烟草公司，已经达成了几乎垄断一般的广告赞助，其他赞助商竞争不过烟草公司。 让更多的领域赞助商进来，也能扩散F1赛车运动的影响力，改革的阵痛必然是要经历的，而且这种F1车队也没得选。 解决了车队的资金问题，普罗斯特明显精神状态都好了不少，带领着车队成员，去了法国著名景点红磨坊，来了一场赛前庆祝。 法国算是张一飞呆的最久的欧洲国家了，但是像这些娱乐跟旅游景点，他还真是一次都没进去过。 一是没有时间，毕竟张一飞明白所有的成绩，除了上辈子的基础外，后面更多是靠着这辈子的努力得到的。 方程式起跑线上的落后，让张一飞没有放纵的资本，他必须要抓住每一分每一秒来提升自己的。 第二点就是纯粹没有兴趣，张一飞无论是这辈子还是上辈子，都是职业车手，有着严苛的自控能力，自然没有养成什么泡吧的习惯。 所以去红磨坊这种地方，张一飞更多是抱着看旅游景点的心态，而不是去酒吧放松开心的。 庆祝跟放松过后，普罗斯特车队经过最后的赛前训练，就搭乘了前往澳大利亚的飞机，同时张一飞也将迎来他第一场F1赛事！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 353 车队策略组 最快更新车神代言人最新章节！ 三月初，就是F1新赛季的开赛时间，这个时间点并不固定在三月的某一天，但正常情况下都是在三月举行。 澳大利亚墨尔本这座南部滨海城市，十一支F1车队已经在这里集结，准备迎接马上要到来的F1新赛季。 张一飞是第一次来到澳大利亚，甚至算得上他第一次来到南半球。从北半球正在经历的冬春严寒，一下过渡到阳光明媚的夏秋之际，还真是有点不适应。 不过为了保证F1赛车最合适的温度，每年国际汽联首站赛事，都会选择位于南半球的澳大利亚，这样能保证最佳的温度工况，也避免一些极端恶劣天气。 比如说这个时候要是放在俄罗斯或者北欧赛道，可能赛道上面还会有积雪结冰的情况发生，将极大的影响到赛车跟车手的发挥。 一行人来到下榻酒店之后，普罗斯特把众人叫到了酒店的会议厅，将正式决定普罗斯特车队策略组成员。 俗话说得好，三个臭皮匠顶个诸葛亮，F1车队也从早期的车手个人比赛工程师，朝着策略组的方向发展。这其中最为著名的就是法拉利车队，他们弱化了比赛工程师的作用，取而代之是比赛策略组发布指令。 同时这样的做法，也导致车队跟策略组指令非常强势，如果不是当家明星车手的话，基本上没有任何商量跟反驳的余地，除非你不想在法拉利车队混了。 比如说著名的2002赛季奥地利站，巴里切罗接到车队指定，让他给舒马赫让车，从而导致了舒马赫成为了奥地利站的分站冠军。 后来巴里切罗接受电视台采访的时候，说出了自己当时的比赛心态：“我本不想让他过去，但是我接到了来自车队的指令，他们让我想想应该怎么做，所以我只好把脚从油门上抬起。” 从这一段话中，能感受到法拉利策略组的强势，对于当时处于舒马赫光环下的巴里切罗，没有任何讨价还价的余地。 同时这次让车事件，也引发了赛后广泛的讨论，法拉利车队总裁以及主管，坚持认为这是合理合法的战术安排，目标是为了车队跟车手总冠军。 但是很多人不同意这样的说法，认为这种让车事件，是对于F1赛车这项竞技运动的亵渎跟侮辱！甚至就连法拉利的老巢意大利，很多媒体都发表了发对声音，竞技体育就应该要有竞技规则，这种不公平的胜利，跟输了也没两样。 同样让车事件，也成为舒马赫职业生涯的黑点之一，一直到后来，都有人认为这是有违体育精神，并且很可耻的行为。 不过事情也没大众想象的那么黑，舒马赫当时车手积分稳拿世界总冠军，领先了第二名一倍不止。之所以会出现让车，是因为舒马赫拿到了除奥地利站的其他分站冠军，法拉利车队想要成人之美，创造一个更加漂亮的赛道记录。 只是他们没想到，事后会引发如此大的争议，其实车队可以做的更聪明一点，比如说给巴里切罗的赛车多加10公斤汽油，或者进站换胎。 实在不行演一波，让巴里切罗假装给舒马赫超越，不要让的这么明显。但如果这样做，其实某种意义上对巴里切罗更加的不公平。 至少他明让了，车迷还会公认奥地利分站冠军属于巴里切罗，而使用手段让了，巴里切罗不单单没有奖杯，甚至就连荣誉都不属于他。 某种意义上来说，法拉利车队策略组虽然强势，但至少没玩什么阴暗手段。 同时舒马赫心里面也明白这个冠军受之有愧，当时领奖台上，还是让巴里切罗拿着冠军奖杯。并且在后面的美国站，舒马赫领先之后，最后时候减速让车，把本应该属于自己的冠军席位，让给了第二名的巴里切罗。 某种意义上来说，也算是一种对于巴里切罗的感谢跟补偿。只不过后面所发生的事情，带来的影响力远远无法跟轰动一时的“让车”事件相比较，舒马赫依然承担着骂名。 …… 墨尔本酒店办公室里面，车队核心人员依次到来，两名正式车手、老板普罗斯特、领队亨利、张一飞的比赛工程师科塞尔、数据分析师山本右京、阿莱西的比赛工程师科德、首席技师查理，以及新型赛车研发设计总监雷奥等等。 除了这些老面孔，张一飞还看到了一名新人，他就是新加入到普罗斯特车队的试车手塞巴斯蒂安·伯尔代斯。 伯尔代斯是一名法国车手，1997年雷诺方程式亚军，1998年法国F3年度最佳新人。随着初级方程式的成功，后来在国际F3000锦标赛事中，加入了普罗斯特青年队。 历史上面随着普罗斯特纯种法兰西车队的梦想破碎，这名法国新人转会到了F3000的DAMS车队，成为了国际冠军方程式的历史最成功车手之一，最终加入了红牛二队。 不过这个世界随着埃米尔的离开，伯尔代斯获得了晋升机会，成为了车队的试车手。 本来普罗斯特还打算让伯尔代斯在F3000赛事中磨练一两年，毕竟他目前成绩不算出色，达不到F1试车手标准。 但是现在埃米尔离开，普罗斯特一下也找不到更好的人选，只能让伯尔代斯上来替补。否则没有试车手跟第三车手存在，一旦正式车手无法参赛，那么车队就将出现比赛缺额。 看到人都已经到齐，普罗斯特开口说道：“经过人员变动跟调整，你们都是车队的中坚力量，为了保证车队在F1新赛季中的竞争力，我决定成立比赛策略组，来下达车队指令。” 听到这话，众人脸上表情很平淡，他们都知道普罗斯特召集成员的目的，所以并不意外。 “策略组代表着车队的最高赛事指令权限，所以这次策略组将由五人组成，分别是我本人、亨利、科塞尔、科德、查理。” 听到人员名单的时候，张一飞眉头微微一皱，因为山本右京并没有成为策略组成员。要知道如果车队老板不在的情况下，赛道指令就将由策略组下达，一旦出现任何指令分歧，大多数策略组都会采取少数服从多数原则。 山本右京没有加入进来，就代表着科塞尔这个首席比赛工程师，可能在策略分歧跟车手利益冲突时刻，并没有绝对的决策权。 虽然张一飞并没有考虑过动用一号车手的身份，来指令阿莱西去做让车、挡车、让线等等事情。但是人终究还是有私心的，赛道上面的局势也是瞬息万变。 保证自己的成绩跟车手利益，当然是张一飞首要选择，竞技体育看的就是成绩，张一飞也不是什么圣母，他不会跟阿莱西讲究友谊第一，比赛第二！ 但是接下来的话，打消了张一飞的疑虑，普罗斯特继续开口说道：“如果我没有出现在车队，那么首席比赛工程师科塞尔，将拥有赛道的指令权。” 毫无疑问，这句话就是代表着普罗斯特不在场的情况下，科塞尔拥有最终的决策权。 普罗斯特之所以会这么做，并不是他多么力挺张一飞，而是他相信科塞尔的能力。并且车队出现指令分歧的时候，一定要有一个决策的声音，而不是两边势均力敌出现内乱。 上个赛季，普罗斯特车队会如此混乱，就是没有绝对的掌控者。一旦普罗斯特没有跟随车队来到赛道，一号车手跟二号车手之间，就各种互相不服气，火气上来就直接在维修站里面干架。 已经吃过一次亏了，普罗斯特不会在同样的错误上连犯两次！ 对于普罗斯特这个决定，阿莱西脸上的表情不好看，但是他依然认同这个决定。 别的先不说，队内赛输了就要愿赌服输，一号车手本身就拥有着车队的资源特权。另外还有一点，那就是经历过上个赛季，阿莱西这名老将也明白混乱的后果是什么，与其众多想法不统一，还不如来个强有力的决策者，哪怕会损害到自己利益。 毕竟阿莱西已经处于自己职业生涯末期，打算在普罗斯特车队退役，他可不想自己还没有退役，车队就先倒闭了！ 另外张一飞在冬测上面的表现，某种意义上也得到了法国老将的认同，认真、努力有潜力的新人，阿莱西觉得张一飞能代领普罗斯特车队走出困境，这让他内心里面的抵触轻了不少。 当然，还有更重要一点，就是科塞尔的资历跟能力能服众，阿莱西相信科塞尔不会单纯为了张一飞的利益，而下达一些恶意指令，相对公平还是能保证的。 车队策略组决定之后，经历了一天短暂的休息，第二天所有车队车手，将展开一场宏大的F1车手见面会，解答一些媒体所关系的新赛季问题，以及跟车迷展开互动，算是回馈车队跟车迷对于自己的支持。 这一天早上，张一飞穿上了带有普罗斯特标志的赛车服，腰带上有着红色的国旗，胸口部位有后来武田纯子缝上去的华夏石化LOGO。 张一飞抚平了赛车服上面的一些褶皱，动作表现的很正式，因为这是自己第一次以F1车手身份公开亮相。 无论如何，他都要展现自己最好的形象，不能给中国车手丢人！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 354 超级驾照风波 最快更新车神代言人最新章节！ 站在镜子面前的张一飞，打量着里面那个曾经只能在电视上才能看到的形象，内心里面充满了感慨。 曾几何时，这是自己想都不敢想的一幕，现在却变成了现实。而且张一飞还知道未来历史，自己提前二十年创造了中国F1正式车手的记录，只希望这个世界的中国，不需要再用二十年等待下一位中国F1车手。 戴上F1车手标志性的棒球帽，张一飞走出了房间，跟随者车队成员，一同前往发布会场地。 今天作为F1新赛季的首次见面会，不单单只是跟车迷间的互动，还承担起了部分新闻发布会的职责，所以有很多媒体记者到现场，比后面所有分站都要隆重跟正式。 十一支车队，共计22名正式车手，加上车队管理层等等，浩浩荡荡有着上百人出现在见面会现场。 当然，这里面真正能称得上主角的，只有十一支车队的车手跟老板。如果更详细一点的划分，那就是明星车手跟大车队老板，才能算得上主角。 所有的媒体都已经在发布会现场等待，F1车手一行人走过来后，闪光灯简直能照的人眼都睁不开。除了这些媒体记者外，还有着上万名车队以及车手粉丝，等待采访结束后直面车手的机会。 如果运气好的话，还能得到车手的签名或者一些车队纪念品。 要知道车队收入虽然大头是赞助跟FIA分红，但是一旦达到了法拉利、红牛、奔驰这种级别，周边衍生产物带来的利润也将是惊人的。 这一点很像是足球产业，比如球服、球鞋、公仔、玩偶等等，都能给球队带来巨大的利润。如果逼格再高一点，可以联合其他产品共同发布，比如说某某手机皇马联名版、某某腕表巴萨纪念款。 甚至名气够大，什么食品、家居都能凑得上，这就是把品牌打造出来后的价值。 所以后世越是小车队，哪怕预算再少，运营的也很吃力。而法拉利车队每年预算排名第一，甚至达到小车队的数倍，但是却混的风生水起还能赚钱，这就是品牌价值带来的区别。 22名正式车手集体亮相，站成一排让媒体拍照。而各个车队的大佬们，此刻都站在一旁，不想抢了这些车手的风头。 不过今天到场的除了车队，还有国际汽联现任主席莫利斯，他刚才向媒体记者致辞了FIA关于F1新赛季的规划跟愿望，此刻也站在一边，看着F1现役车手接受媒体拍照。 普罗斯特趁着人群焦点都放在F1车手身上的时候，移步来到了莫利斯的身边，满脸笑容跟他握手打招呼。 不过相对于普罗斯特的热情洋溢，莫利斯就明显冷淡的许多。这倒不是他跟普罗斯特有什么过节，而是因为普罗斯特跟他不是派系的，甚至曾经还是敌对派系！ 莫利斯是英国人，而上一届国际汽联主席让·马利·巴里斯特是法国人。 八十年代巴里斯特领导的FISA（国际汽车运动联合会），跟以伯尼-埃克莱斯顿领导的FOCA（F1制造商联盟），爆发了一场关于F1经营权的争夺战。 最终双方达成妥协，签订了和平协议，但事实上巴里斯特占据上风，后来F1完全处于FIA的管辖之下。 莫利斯就是英国FOCA组织中的一员，后来他更是目睹了塞纳跟普罗斯特之争，当时处理争议的巴里斯特，有多么偏向于自己的法国同胞。 这两件事情加起来，以及后来关于国际汽联主席的竞争，让莫利斯对于法国人的印象并不好。特别普罗斯特还是当年争议世间的当事人，莫利斯更加对他不感冒了。 当年的恩恩怨怨，普罗斯特心里面也有数，他并不知道能改变莫利斯什么想法，只是希望他能解决一件事情，那就是关于张一飞的超级驾照！ 要知道F1开赛近在眼前，但是就到目前为止，张一飞的超级驾照还是没有通过特批！ 去年的基米·莱科宁，虽说申请超级驾照的过程，也算得上是一波三折，号称赛前才得到特批。但实际上，基米冬测之后，就得到了超级驾照的批复，只能算有惊无险。 而张一飞比赛没几天就要开始了，超级驾照还没有下来，这让普罗斯特实在是有点上火！ 没有超级驾照，就意味着车手没有上F1赛道比赛的资格，那么普罗斯特车队所有的计划都会被打乱，只有由现在的试车手伯尔代斯替补上去。 但问题是，伯尔代斯跟张一飞之间的差距太大了，完全没有可比性。这样硬顶上去的结果，估计不会比后世铃木亚久里，要日本车手井出有治硬顶上去好多少。 普罗斯特车队经历过去年的失败，今年是他们唯一的翻身机会，承担不起第二次垫底的结果了！ “莫利斯主席，还有几天就是澳大利亚大奖赛开赛时间，但是车队的中国新人飞，还是没有特批超级驾照。能不能让理事会召开一次特别会议，在比赛前完成对车手飞的超级驾照审批？” 听到普罗斯特这句话，莫利斯面无表情，只是看着车手方向。 “你应该知道特批这种事情难度，理事会方面我已经召开过审核会议，但是很多理事觉得中国车手达不到F1车手标准，这一点我也很为难。” 为难？这话让普罗斯特感到有点怒气上升，之前特批基米的时候，怎么没看到你们这么为难？ 基米不过只是拿到了一个英国雷诺系列赛总冠军，而飞拿到了雷诺2000欧洲杯的车手总冠军、澳岛格兰披治大赛车F3冠军，从成绩上面比基米更加有说服力，甚至达到了超级驾照申请的标准。 如果就连这种都为难的话，那么基米压根就没有资格站在赛道上面！ 普罗斯特感到很愤怒，但是他也明白，这种时候属于不得不低头的阶段，愤怒没有任何意义，相反只会坏事。 现在他的身份，已经不是当初在赛道上面，可以为了冠军跟塞纳撞车的车手。而是一支车队的创始人跟老板，他必须要为车队的将来跟发展负责！ 所以普罗斯特平复了一下自己心情，然后开口说道：“莫利斯主席，我知道你有最终的审核权利，飞真的是一名不可多得的潜力车手，他觉得达到了F1的标准线。” “这一点从飞的冬测成绩也能看出来，他的速度进入车手前十，更是近几年的新人车手第一，超过了去年的基米·莱科宁。” “飞的成绩确实不错，但是很多东西都不能只看冬测，F1是这个世界上车手最高殿堂，我们不能允许有任何车手，通过特批这种走后门的方式，降低F1赛事水准。” “作为国际汽联的主席，我更应该保持公平公正的态度，所以还是要等到理事会通过。” 莫利斯说完之后，还带有深意的看了普罗斯特一眼，他话中隐射了普罗斯特当年跟国际汽联法国主席间的暗箱操作。 这样的眼神，普罗斯特怎么可能不明白，当年事情确实有利用法国同胞的关系。但是最终判罚上面，却没有多大违规的地方，有充足的理由取消塞纳成绩。 只不过这件事情，随着塞纳的陨落，人们对于车神的崇拜跟惋惜，已经让言论一边倒。而且普罗斯特利用关系是事实，这点也没什么好解释的。 “我赞同你的想法，但是现在事情紧急，能不能尽快召开理事会，再次审批飞的超级驾照？” “现在理事们都……” 看到莫利斯还在找借口，普罗斯特打断道：“莫利斯主席，我希望你明白飞不单单只是一个新人，他还代表着F1未来在中国的巨大市场！东海赛道已经开建，飞是中国大奖赛的代言人，作为国际汽联主席，应该以发展F1赛事为己任。” “如果飞因为超级驾照，在新赛季没有办法参加，你应该知道会造成多么严重后果，甚至丢失中国巨大的市场！” “你这是威胁我吗？” 莫利斯语气不善的回了一句，他心里面认同普罗斯特的说法，但并不喜欢这种威胁的态度。 “我并没有威胁你，这是F1运动未来发展做考虑。而且现在普罗斯特车队已经没有第三车手人选，如果你执意要拒绝超级驾照的审批，新赛季普罗斯特车队将决定退赛。” 普罗斯特这个时候也是真着急了，让伯尔代斯硬顶上去的后果，跟退赛没多大区别。还不如利用退赛所造成的舆论，逼迫莫利斯做出让步。 果然听到普罗斯特这句话后，莫利斯脸上表情复杂了起来，他跟普罗斯特对视了几秒钟，然后松口道：“我今天晚上召开特别理事会，如果通过的话，将特批车手飞的超级驾照。如果没有痛过，这件事情就按规则办事。” “没问题。” 普罗斯特一口答应下来，同时嘴角忍不住开始上扬。 有着“教授”称号普罗斯特，怎么可能没有一点准备，这一幕早就在他预料之中。 他已经休赛期间，跟理事会成员做好了沟通，只要莫利斯肯松口召开特别理事会，那么超级驾照的特批，几乎就是十有八九的事情。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 355 挑战全部 最快更新车神代言人最新章节！ 另一边接受拍照的张一飞，目光刚好看到了普罗斯特跟莫利斯的交谈。 正在张一飞好盯着他们两个人的时候，站在一旁阿莱西突然开口说话了。 “看来是你的超级驾照特批还没有解决。” 张一飞超级驾照的特批问题，普罗斯特后来一直没有告知详细进度，只是让张一飞不用担心，他会在F1开赛前搞定超级驾照问题。 因为在普罗斯特的眼中，张一飞只是一个未成年的小家伙罢了。在面对高强度训练跟冬测的情况下，不应该给他过大的心理压力，这样才能更好的专注于训练。 对于超级驾照问题，张一飞也不是很担心，都已经有过基米的先例，加上自己为了超级驾照的特批，还专门跑了一场澳岛格兰披治大赛车。 F3冠军头衔，虽然还是属于特批的范畴，但至少已经勉强达到了申请资格。理论上成功的把握，要远超只拿到过英国雷诺锦标赛冠军的基米。 只是张一飞之前想到了，但是他还是没有真正的想明白，自己并不是基米！ 他对于整个F1赛车圈子来说，更像是一个外来者。 走关系走后门这种东西，也不是中国所独有，当年普罗斯特能仗着跟法国主席的同胞关系，得到有利于自己的判罚。 基米·莱科宁当初在英国参加雷诺方程式的时候，看台的观众中就包括英国主席莫利斯。所以莫利斯才会力排众议，赛前给了基米特批的超级驾照。 张一飞就完全不同，他这个外来者，想要得到报团几十年的欧洲圈子认同，就必然要面对更多的困难。 “FUCK！” 张一飞忍不住嘴中暗骂了一句，自己已经为了超级驾照，做出了所有力所能及的努力，还特地参加了一场澳岛的F3赛事。 结果没想到，就这还比不上基米一个锦标赛冠军，FIA评判标准真的公平吗？ “别被媒体给录下来了，到时候麻烦更大，就真要做绿灯车手了。” 阿莱西提醒了张一飞一句，现在有众多媒体拍照，如果被得知张一飞怒骂国际汽联，那超级驾照特批，将彻底成为不可能。 至于绿灯车手，这是之前张一飞在冬测场地上得来的称呼，对于只拿到国际A级赛车驾照，但还没有拿到FIA超级驾照的车手，赛车在跑圈期间，必须在赛车后部亮起一盏绿灯。 这盏绿灯的含义，大概就相当于刚拿到驾照的新手司机，上路后必须贴一个“实习”标志的意义差不多。 虽然国际A级赛车执照，已经算得上非常顶尖的水准，但是在整个世界范围内只有上百人拿到的超级驾照面前，依然还只是小老弟。 听到阿莱西的提醒，张一飞压制住内心里面的怒气，明白现在场合不是流露自己情绪的时刻。 “不过你也不用太担心，老板可是当年有着教授的称号，他的商业运作跟策划能力，要超过很多退役车手。我相信在比赛之前，你能拿到超级驾照。” 说实话，张一飞跟阿莱西之间的交流，除了冬测关于赛车方面的外，基本上没有什么私人交情，更很少有这样的对话。 他今天这样主动聊天，甚至还出言“安慰”，实在是有点反常。 所以张一飞有点好的反问一句：“如果我没有拿到超级驾照，那你将成为一号车手，没有一点想法吗？” 听到张一飞这句话，阿莱西嘴角淡淡一笑：“我当然想成为一号车手，但不是通过这种方式。” “而且无论你是否愿意承认，车队在这种时候都是一个整体。伯尔代斯承担不起二号车手的重任，普罗斯特车队势必会重蹈去年的覆辙，所以我不想历史再重演一遍。” 其实阿莱西还有一句心里话没说，那就是自己差不多来到退役的边缘。哪怕就是成为一号车手，也带不动伯尔代斯这种纯粹的新人菜鸟。 与其职业生涯末期惨淡收场，还不如跟张一飞配合，来一个完美结局，这才是阿莱西的真正想法。 当然，阿莱西是不会把自己想法告诉张一飞的，毕竟这相当于在中国新人面前低头，作为一名老将，还是要点面子的！ 张一飞跟阿莱西对话的阶段，见面会拍照也已经结束，开始进入到正式的车手采访环节。 媒体们主要关注对象，自然是来自法拉利车队的舒马赫，他去年拿到了车手总冠军，这也是他个人生涯中的第三个世界冠军头衔。 作为现役车手中实力最强，成绩最好，并且大概率今年卫冕的F1巨星。得到现场媒体的主要关注，自然就不足为。 “舒马赫先生，请问你今年在F1围场的目标是什么？” “当然是卫冕，拿到个人的第四个车手总冠军头衔。” 舒马赫无比自信的回了一句，此刻他正处于自己巅峰状态，可以说整个F1领域，没有人是他的对手！ “今年你的老对手米卡·哈基宁已经退出了，对于他的退出，你有什么想说的？” 米卡·哈基宁是一名芬兰车手，他也有着“芬兰飞人”的称号。历史上曾在1998、1999赛季力压舒马赫，连续拿到了两届F1世界总冠军头衔。 他也是在前法拉利时代，最后一名有能力挑战舒马赫的F1冠军车手。后面就是舒马赫连续统治的五年，除了被同样身为芬兰车手的基米接近过，其他四年都是大幅度碾压胜利。 “我很遗憾哈基宁在这个时候选择退出，不过哪怕他还在F1围场里面，我依然能卫冕冠军。” 舒马赫回答很霸气，但却让人感受不到什么张狂的气息，这就是三届世界总冠军带来的底气。所有人都不会怀疑，舒马赫有战胜哈基宁的实力，毕竟去年他已经战胜过一次。 舒马赫很有人气，但并不是所有记者都把目光放在他身上。恰恰是因为他太有名气，而且实力摆在这里，说什么都不会让观众感到意外或者不可思议。 所以一名记者把话筒对准了基米·莱科宁，朝他提问到：“基米，今年你在赛道上，将迎来一名同样完成迹的超级新人，你觉得自己能战胜飞吗？” 这个问题，瞬间就把很多人的目光吸引过去，今年F1围场看点之一，就是张一飞跟基米，这两个完成“三级跳”迹的新人对决。 张一飞这中国小子比较狂妄，基本上大家都有所耳闻，芬兰新人一向比较沉默寡言，很多人都好他会说些什么。 “YES。” 基米如同他习惯的那样，简单粗暴的给了一个回答。 这个回答引发了现场一阵骚动，很多后面等待签名的基米粉丝，都发出热烈欢呼声音。 对于他们来说，基米才是真正的超级新人，张一飞不过是来自中国的复制者罢了。 “飞曾经在接受采访的时候，说过一定会战胜你，对于这点，你有什么想要回应他的吗？” 又一名记者挖出了当年张一飞接受采访时候的旧账，当着两个人的面问了出来。 这个问题更是点燃了现场的气氛，围观人群都变得有点兴奋，双子星之间恩怨，看来是不可避免了！ 基米听到之后，下意识的朝着张一飞方向看了一眼，正好他看到了张一飞望向自己的凌厉眼神，目光中坚定而充满了战斗欲望。 说实话，基米没想到张一飞会这么直接，甚至毫不遮掩对于自己的挑战心态。 既然对方如此，基米也就不客气的回道：“他不会我的对手。” 基米话音落下，一名记者立马把话筒对准了张一飞问道：“飞，你有什么想说的？” 只见这个时候张一飞脸上，有着一种玩味笑容，他接过话筒看向基米说道：“当初我确实说过要战胜基米，但是现在我的想法变了。” 当张一飞说出变了的时候，让很多人都感到意外，甚至观众看台都发出了嘘声。 难道说这个中国小子，直面基米的时候怂了吗，不敢承认当初自己说过的话？ 听着耳边的嘘声，张一飞脸上依然带着笑容，然后继续说道：“我现在的想法不只是战胜基米，而是战胜在场的所有人！” 当这句话说出来的时候，全场可谓是一面哗然。 “卧槽，果然不愧是当初那个狂妄的中国小子，我还以为他变低调了。” “有点嚣张啊，他凭什么能战胜所有人？” “能不能是一回事，但连想法都不准有了吗？今天在场的所有车手，谁敢说不想战胜其他车手，有这个想法难道错了吗？” “想法没错，但是飞不应该说出来。” “那之前舒马赫一脸轻松的说要卫冕，这不就是跟战胜所有人的意思差不多？” “是差不多，但你要明白，说这话的人是舒马赫！” “没错，因为他是舒马赫！” 现场观众议论纷纷，甚至就连在场的车手，都把目光看向了张一飞。 已经很久没有见到，这种敢直言说出自己内心想法的新人了，果然能完成“三级跳”迹的，都有过人之处。 别的不说，这份勇气就挺罕见的。 站在一旁的舒马赫，脸上却带有笑容看向张一飞，因为眼前这个中国小子，很像当初自己站上F1赛道，满脑子想着如何挑战塞纳一样！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 356 澳洲开赛 最快更新车神代言人最新章节！ 当年的舒马赫，少年时期就拿到了卡丁车总冠军，并且得到了梅赛德斯奔驰的赞赏，支助他参加F3以及房车赛事。 91年首次涉足F1，但是表现并不是很好，只代表乔丹车队参加了比利时大奖赛，并且连第一圈都没有跑完就退赛。 但是92年赛季，只能说车神终究是车神，天才车手的特质开始展现出来。舒马赫8次登上领奖台，并且还拿到了人生首座分站冠军奖杯，赛季结束更是名列总积分第三。 要知道这才算是舒马赫真正的新人赛季，就拿到了如此惊人的成绩，所以把舒马赫称之超级新人毫不过分。 仅仅两年之后，这位超级新人，就成为了超级新星，在赛道上挑战着成名已久的车神塞纳，并且最终造成了那场悲剧事故。 可以说舒马赫是一名非常有进攻欲望跟野心的德国车手，甚至被人指责可以为了冠军不折手段。所以张一飞现在的举动，让他看到了自己当初新人阶段的影子。 在场的每位车手，都有过一段年少轻狂的日子，所以这种言论对于舒马赫来说，完全不会放在心上。甚至他更期待张一飞能用实力来证明自己的言论，赛道上挑战自己！ 张一飞的言论，自然是引发了现场的热度，后续很多记者都想要从他这里，得到更多的内容。 但是张一飞说完这句话后，就连上带着淡淡微笑，进入了“芬兰冰人”模式，不再说出任何嚣张言论。 因为张一飞想要的效果跟热度已经达到，他相信今天自己的张狂言论，一定会成为F1新赛季的热点之一。 舆论这种东西说起来很虚，但是影响力却是实打实存在的。 双子星之战、中国车手的狂妄、超级新人的实力等等话题热点，都代表着观众想要在赛道上面见证这些的发生。 基米当初能得到特批，也是因为在冬测后，他的圈速曝光出来，让影响力达到巅峰。很多观众都非常期待，想要看看这位F1有史以来，第一位完成“三级跳”的新人车手，站在F1赛道上有怎样的表现。 FIA最大的收入来源，就是卖给电视台的版权跟广告收入，观众收视率就代表着上帝。所以实力什么都是虚的，基米造成的影响跟热度，才是特批超级驾照的关键。 本来张一飞都已经不打算像雷诺那样，利用舆论上的影响力，来提升自己的知名度，毕竟这东西很容易成为一把双刃剑。 但是刚才看到的一幕，让张一飞明白原来超级驾照还没有搞定。虽然阿莱西说普罗斯特一定能解决，但是张一飞不想出现任何意外，跟不想成为绿灯车手，所以他决定添一把火。 如果这样还不能施压FIA特批超级驾照，那张一飞也无法可说了。 F1车手见面会的主要环节，并不是记者采访，而是让粉丝能直面自己喜爱的车手。 随着采访环节的结束，工作人员开始分批让粉丝进来。这个环节很像是后世那些明星见面会，只不过没有娱乐圈那么狂热的小姐姐尖叫声。 不过张一飞很快发现，并不是没有小姐姐的尖叫声，只是自己的粉丝没有而已！ 因为他看到不远处的基米·莱科宁，正被一大群女粉丝围住，疯狂的尖叫着想要跟他合影，以及签名留念。 而张一飞这边粉丝也不少，但大多数都是华人，并且以大老爷们为主。 这也可能跟目前中国的赛车环境有关系，能关注F1赛事的，都是一些男性。而且张一飞没有在F1领域拿到任何成绩，他的热度达不到后世刘祥那种国民度，自然女粉丝就没几个。 “一飞，加油，你是我们中国的骄傲！” “张一飞，一定要在F1跑出成绩，让这群老外看看咱们中国车手也不弱！” “一飞，我坐了十几个小时的飞机，早上八点才来到墨尔本。你刚才要战胜所有对手的话，让我实在太激动了，从来都不敢想象有位中国车手，能站在F1赛道上说出这种话！” “飞，冬测成绩很不错，你没有让我们失望！” “飞哥，我相信你一定能拿到冠军，成为我们中国的车神！” …… 一声声加油跟鼓励声音传过来，让张一飞把之前对于基米女粉丝的羡慕，全部都抛之脑后。 眼前的这一张张脸庞，有来自澳洲本地的华人，但更多是坐了十几个小时飞机，就为了能在F1车手见面会上，给自己说一声加油。 这些人不远万里来到澳洲，就是因为出了一名中国的F1车手，让他们感到骄傲跟自豪。 他们想让张一飞感受到支持的力量，而不是一个人，独自在异国他乡，征战着陌生的赛道。 “谢谢，我不会让你们失望的。” 张一飞语气有点哽咽的回了一句，他得到过不少欢呼跟掌声，但从来没有如此近距离接触过支持自己的车迷跟粉丝。 眼前这一张张面孔是如此的真实，他们那种希翼跟渴望，都写在了眼神之中。 整个赛车运动国际赛事中，从来都没有出现过任何一位中国车手的身影。要知道这是代表着速度与激情的赛事，同时侧面也反应了一个国家的汽车工业实力，很多国人都已经期盼太久。 现在F1这座世界赛车领域的最高殿堂，终于迎来了一名中国车手，等待着去见证跟征服！ 车手见面会结束之后，进入了短暂的平静期。这段时间是用来给车手调整状态的，因为很快新赛季的F1首站，澳大利亚阿尔伯特公园站，就将开赛。 周四，也就是周五训练赛开赛前一天，普罗斯特拿着一张印有张一飞名字跟照片的超级驾照，递到了张一飞手中。接过这张特批的超级驾照，张一飞心中的石头，总算是落了地。 同时也代表着从这一刻开始，张一飞才算是一名真正完整的F1车手。毕竟没有超级驾照，张一飞就无法参与任何F1赛事，单纯靠着跟普罗斯特车手合同，只能算是有名无实。 一切都已经准备就绪，时间很快来到了周五，这就是F1首站比赛，正式开赛的时间。 不过今天并不是正赛时间，也不是排位赛，而是之前张一飞没有接触过，初级方程式也没有的练习赛！ 一场完整的F1赛事，其实应该是由五场比赛组成，其中包括周五的两场练习赛，加上周六在排位赛举办前几个小时，进行的最后一场练习赛。 相比较排位赛跟正赛，练习赛很多时候都会被人所忽略，甚至国内一些F1赛事转播，直接就把练习赛给完全省略，压根就看不到练习赛情况。 但是对于一场F1分站赛事来说，练习赛就代表着基础。要知道F1作为世界最高科技跟工业水准的赛事，每年赛车都会有明显的升级与改造。 除非是实在没钱，或者是车队发生了什么重大意外，来不及研发新赛车。否则哪个车队，会用同一辆型号的F1赛车，来参与两年的F1赛事。 因为一旦赛车没有升级跟改造，第二年你就将远远落后于对手，完全没有任何的竞争力。就好比张一飞驾驶的新型JS53赛车，动力参数上还不如老的JS51赛车。 但实际在赛道上的速度，却丝毫不慢于老赛车，这就是因为新型JS53赛车，在很多地方都进行了改造升级，并且一定程度上增强了赛车稳定性。 甚至在历史上面，普罗斯特车队倒闭前夕，还研发出来了最新型号的AP05原型车。只不过随着车队的破产清算，原型车也被拍卖，再也没有行驶在赛道上的机会。 正式因为赛车的升级改造，车队之前的一些赛道调校数据，不一定能适应新型赛车。所以练习赛的目的，就是用这短短几个小时的时间，让车队工程师评估赛道属性，然后再通过车手的反馈，调教出最适合赛车状态。 很多车队如果有自信，或者是正式车手状态、身体不好的情况下，这种练习赛也会让试车手完成。但也可以是完成其中一到两场，最后一场正式车手再上，按照自己的习惯进行微调。 不过这些都是在试车手很强悍，并且正式车手经验丰富的情况下，才能进行代替。 张一飞是个新人，普罗斯特车队的试车手伯尔代斯也毫无F1赛车经验，甚至还不如张一飞。 所以这种替代保存体力的做法，张一飞是想都不要想了，他只能靠自己完整跑完分站五场赛事。 阿莱西也不会让伯尔代斯这种毫无经验的菜鸟代替自己跑训练赛，于是周五早上，普罗斯特车队全体成员，都来到了阿尔伯特公园赛道，准备迎接车队新赛季第一场训练赛。 与此同时，阿尔伯特公园赛道已经人声鼎沸，现场至少有数万名观众到场。作为首站开赛，加上赛前中国新人的狂妄，更是吸引了很多人到场，他们都想看看。 张一飞到底是有实力去战胜对手，还是一个只会叫嚣的嘴炮？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 357 阿莱西的经验 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特车队休息室里面，张一飞坐在沙发上，面前摆着一台笔记本，正在认真看着赛道数据。 相比较之前的初级方程式直接在维修站里面，这次张一飞有专门的赛道休息室，车队还有专门的按摩师，用来给车手赛前或者赛后肌肉放松。 要知道没有试车手的情况下，张一飞相当于三天时间内，直面五场赛事，这个强度数倍于之前的初级方程式。 当然，三场训练赛的强度，是比不上排位赛跟正赛的。但一级方程式哪怕就是训练赛，身体所承受的压力，也远远大于之前初级方程式。 因为随着速度的提升，带来的G值压力，某种意义上并不是呈线性叠加的。人体终究是有上限，可能突破或者接近这个上限，带来的压力将呈几何倍数提升。 这就是为什么，之前张一飞丝毫不敢懈怠自己的体能训练，特别是关于颈部肌肉训练，他已经把脖子给练的，不下于职业格斗选手一般的粗壮。 休息室坐在沙发上，当然是要比维修站坐在板凳上要强很多。但这并不能算奢侈，因为真正的顶级车队，他们每次来到赛道的时候，可是带着十来个集装箱。 这些集装箱除了装赛车、零件、工具等等，还有一些就承担了房车作用，为的就是让车手有一个更为舒适跟熟悉的环境，不会因为场地的变化而影响到发挥。 这种感觉就好比很多人认床一样，陌生场地的休息室，也会让人感到不适应。 不过这还不是上限，豪门俱乐部，比如说后世的奔驰这种。直接有一个集装箱把厨房都给带出来了，这样就能彻底的保证车手的饮食习惯跟健康。 因为对于车队来说，只要车手能取得好成绩，赚到的钱要远远超过运输两个集装箱带来的成本。毕竟人可以坐飞机，集装箱只需要海运就行了，几万美金的成本放在F1预算里面，简直就跟毛毛雨一样。 这也就是为什么，国际汽联要限制车手私训，就连最基本的比赛行头，有钱车队都能跟小车队拉开这么大的差距。测试这种要花大钱的东西，那更是彻底能把小车队碾压。 顶级车队能分出三个技师团队，同时在全球不同场地，测试五辆原型车。穷B车队，比如说普罗斯特这种，当初张一飞跑F3，因为财政崩溃裁剪人员，就连基本的技术支持都提供不了。 相比较这种差不多影响到赛事平衡的差距，现在只是休息室不同，已经算不得什么事情。 特别是对于张一飞来说，那更是完全不在乎。毕竟之前都是在维修站，连休息室都没有，现在都有沙发坐了，还要什么自行车？ 阿尔伯特公园赛道，张一飞之前在赛车模拟器上面跑过很多次，可以说做了充足的准备。但是受限于这个时代的科技条件，赛车模拟器并不能做到完全的拟真，所以趁着昨天车队进行赛车检修的时候，张一飞还沿着赛道步行了一圈。 这也是很多职业车手赛前会做的事情，步行一圈能让赛道的细节，在脑海中加深映像。 而且不单单是张一飞个人，科塞尔、山本右京都陪同在他身边。特别是山本右京，还带了诸如激光测距仪等等设备，来准确记录赛道路肩跟场地边缘的一些极限数据。 这些东西都不包含在正常赛道数据中，因为借用路肩通过，本身就带有一定的危险性。甚至有些车手更激进，直接把轮胎压上草地或者砂石缓冲区的，也不是没有。 这种方式没有超过判定极限的话，很多时候都不会被罚时，而是当作正常的极限超车路线。 这种路线当然不能作为常规走线来使用，但是保留几条这样的极限超车路线，关键时候说不定就能派上用场。 休息室里面除了张一飞，还有车队的另外一名车手阿莱西，他就没有关注什么赛道数据，而是仰靠在沙发上面闭目眼神。 可能是张一飞的举动，引发的他的兴趣，于是阿莱西说道：“小子，赛前还在关注赛道数据，是没准备还是紧张？” 阿莱西的语气中带着一种OG（老前辈）的口吻，有种倚老卖老的感觉。 当然话说回来，阿莱西算是目前F1赛道上资历最老的F1车手之一，甚至是过塞纳跟普罗斯特之争的年代。说他是OG身份，也没什么好质疑的。 张一飞也不是很在乎语气的人，他听到后只是淡淡一笑道：“我从不打没准备的仗，更好的准备，是为了赛道上跑出更好的成绩。至于紧张，现在还没到正赛，心理素质还没差到训练赛就紧张。” 张一飞说的很云淡风轻，这还真不是他自吹自擂，不说现在已经到了F1赛事，哪怕只是雷诺初级赛事，张一飞都会尽自己的能力，去做好一切的赛前准备工作。 只有准备的更充分，对于赛道更加熟悉，才能在比赛中有了如指掌的从容。 自己能提前拿到雷诺总冠军，能在澳岛格兰披治大赛车上力压群雄，甚至能完成“三级跳”的迹进入F1，都是靠着努力跟准备赢来的。 听着张一飞不怎么谦虚的话语，阿莱西没有像之前面对海德菲尔德那样不爽，甚至是大打出手。 相反，他内心里面还流露出一种欣赏。因为表现都能看在眼中，张一飞这段时间所作所为，阿莱西也都看在眼中。 哪怕阿莱西很不爽被张一飞抢了一号车手的位置，但他依然要客观承认，眼前这位中国新人，足够的努力加上有天赋，赛道上的成功并不是偶然。 “阿尔伯特公园赛道，跟其他赛道处于城市边缘不同，它处于墨尔本的市中心，甚至有着城市公园的作用，所以这里的防撞墙、P房、看台等等设施，都是赛前临时搭建的。” “更重要一点，那就是阿尔伯特公园赛道，曾经扩建阶段占用了一部分街道。虽然不像是你跑过的澳岛东望洋赛道，更不像是摩纳哥赛道，但那部分改造过的街道，路面情况并不理想。” “所以在阿尔伯特公园赛道，要更多注意轮胎的磨损，中性胎或者硬胎是更好选择。另外赛道之字形弯道很多，没有常规意义上的长直道，刹车片同样也要选择最硬的材料。” “赛道上对我个人而言，最难把控的弯道是11和12号弯，这是一组之字形高速弯，可以五档接近260km/h通过。这意味着你必须保持出弯最大速度，过弯路线选择就尤其重要，以及合理利用弯道的路肩。” “小子，好好学着点，这比你看资料有用。” 阿莱西依然是仰靠在沙发上，甚至就就连看都没看张一飞，但是嘴中却说着他对于赛道的理解跟经验。 如果不加上最后这句话，阿莱西就像是一个传授自己经验的老师，丝毫感受不出曾经他跟张一飞之前的争斗跟恩怨。 说实话，从冬歇期开始，张一飞对于阿莱西改观了许多，至少没把他定位为混吃等退役的“老年”车手。 但是两个人的关系，却也没多少实际上的变化。天天抬头不见低头见的，却几乎没有任何的交流，纯粹是碍于队友的身份，两个人没办法才呆在一个车队。 如果要是能分开的话，估计双方就连吃顿散伙饭的想法都没有，毕竟实在是不怎么熟悉，也没什么交情。 不过阿莱西的这番话，毫无疑问是帮助张一飞，哪怕有些资料数据里面也有，但是对于弯道的见解，这就不是数据能体验出来的。 “你为什么要告诉我这些？” 张一飞开口问了一句，他有点意外阿莱西态度的转变。 “因为你放在F1车手里面，依然只是一个菜鸟。” 阿莱西依然有着老将的骄傲，哪怕就是帮助张一飞，他也不愿意在语言上面缓和，这样就回表现他主动低头一样。 “确实，我还是一个菜鸟。” 让阿莱西感到意外的是，张一飞没有生气，甚至没有反驳，非常坦然的承认自己就是一个菜鸟。 看到阿莱西坐直身体，用着意外表情看向自己，张一飞平淡说道：“中国有位伟人说过，战略上藐视敌人，战术上重视敌人。” “我坚信自己的未来，能战胜所有的对手。但是现阶段，比我强大的对手太多，在他们面前，我确实只是一个新人菜鸟，这没什么不好承认的。” “只有坦然面对自己的不足，然后再学习别人的优点，最终才能超越这些对手。” 张一飞心里面还是有点B数的，就好比之前采访，他说过要战胜所有人，包括舒马赫一样。但是舒马赫有多强，他这几年“天下无敌”的状态，张一飞难道不知道吗？ 正是因为知道，张一飞说归说，内心里面才不会真狂妄认为，可以随意战胜F1赛道上那些顶级车手。 有时候承认自己是一名新人菜鸟，摆在一个较低的位置，并不是什么可耻的事情。毕竟张一飞现在的身份，本身就是一名新人！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 358 意外倒彩 最快更新车神代言人最新章节！ 听着张一飞说出这些话，阿莱西脸上意外的表情更浓烈了。 要知道上个赛季他搭档的海德菲尔德，也是一名第一次跑F1赛事的新人车手。他在外界的印象中，远远没有中国小子这么嚣张跟狂妄，完全算得上是中规中矩的新人。 结果车队里面，就远远没有张一飞的气量跟谦虚了，面对自己的一些话语，更多是表现出来不服气的态度。 当然，阿莱西的一些话语，不是冷嘲热讽就是阴阳怪气的，很符合法国人的一些特色。海德菲尔德作为一名年少热血的青年车手，受不了这些言论也很正常。 最终局面就是两个人互相不服，说什么都带有一点火药味，加上赛车各种故障退赛，就更成为两个人之间的导火索。 一点就燃的情况下，干架就成了最好的解决办法。 还好这是车队内部干架，没有人好意思去投诉什么，否则就他们两个干架的频率，估计百分之三十的完赛率都没有，罚时跟禁赛能把两个人弄成看台上的观众。 “对了，你还没说为什么要帮我？” 张一飞再次问了一句，他不是很习惯接受不熟悉人的帮助。 “没这么多为什么，纯粹是为了普罗斯特车队，别被你这个菜鸟拖后腿了。” 这话让张一飞忍不住笑了，阿莱西可能是忘记一件事情，无论是队内赛还是F1冬测，这位法国老将都输给自己。 要说起谁会拖后腿，目测阿莱西的可能性要比自己更大。 当然，看在前面帮助自己的份上，张一飞没有把这些心里话明说出来，否则很有可能刺激到法国老将的自尊心。 不说什么休息室干架的场面再度出现，至少两个人稍微缓和一点的关系，将会再次降到冰点。毕竟接下来还有差不多一年的相处时间，张一飞可不想每次在休息室里面，都面对一张司马脸的尴尬，这简直就是一种精神折磨。 就在这个时候，领队亨利敲门进来，看着张一飞跟阿莱西说道：“训练赛马上就腰开始，你们来维修站准备吧。” 听到这话，张一飞跟阿莱西几乎同时站起身，然后拿着挂在墙壁上的赛车头盔，从休息室去到了前面的维修站。 此刻两台赛车都已经完成检修跟调校，等待着张一飞跟阿莱西上赛道测试。 科塞尔看到张一飞过来，朝他开口说道：“你的赛车已经按照阿尔伯特公园赛道的要求，完全了初步调校。换上了中性胎跟最硬的刹车，采用了中高下压力的空气动力条件，保证了弯道的抓地力。” “另外因为赛道可能会轮胎的磨损，特别是后轮损耗，我调整了后轮的刹车力度，现在前后轮刹车比是56:44。到时候将根据练习赛结束后的轮胎磨损情况，再进行刹车比的微调。” “嗯，我知道了。” 张一飞点了点头，现在所有的赛车调校，都是比赛工程师按照自己的经验，以及车队往年的赛车数据进行调校。 这只是一个初步的调校，并不一定适应新赛车以及车手本人。所以最终比赛调校，还需要经历三次练习赛，根据赛道属性的反馈，再做出最终的调校决定。 张一飞这边做好发车准备，另外一边阿莱西，同样跟他的比赛工程师科德沟通结束，开始把头盔给罩上，准备坐进赛车里面，进行澳大利亚大奖赛的首轮练习赛。 阿尔伯特公园赛道的第一轮练习赛时间，是周五早上的十点到十一点三十，总共用时一个半小时。但是练习赛的时间并不是固定的，而是根据每个赛道所处地理位置的不同，练习赛时间也会做出相应的更改。 同时练习赛还有很多跟排位赛以及正赛不同的地方，那就是练习赛都是从维修站发车，并不强制车手同时发车。同时对车手进站、出站时间，甚至是跑了多少圈数，都没有任何硬性规定。 所有的F1车手，都可以根据自己车队的建议跟策略，在练习赛这一个半小时时间段里面，自由出入赛道进行赛车测试。 一般情况下，练习赛出入赛道分为两种情况下，分别是技术检测圈跟计时圈。 技术检测圈顾名思义，就是上赛道对赛车的动力系统、传动系统、空气动力套件等等方面，进行一个系统的检测，然后把反馈传递给维修站，这样车队就能根据车手的要求，完成对于赛车的调校。 所以技术检测圈不追求速度，一分多钟跑完的赛道，技术检测圈跑两分多钟很常见。 计时圈就更好理解了，当技术检测圈跑的差不多，进站调校之后，自然就是要在赛道上实验一下能跑多快。这时候赛道圈速就开始计时，甚至还会有车手圈速排名。 观众从圈速排名中，也能提前的了解车手的实力跟赛车的性能。 当然，这种排名并不是绝对的强弱之分，更多只能起到一个参考作用。排名靠前的正赛不一定能拿冠军，但是大概率不会垫底什么的。 排名靠后的，基本上都是一些没有竞争力的车手跟车队，其中也有可能是试车手在跑。 比如说中国首位进入F1的车手马青骅，就曾经代表着HRT跟卡特汉姆车队，跑过F1官方练习赛。 只是很可惜，马青骅的这两次练习赛，成绩都有点惨不忍睹。就拿12年他首次参加的意大利蒙扎赛道练习赛来说，面对当时已经算得上“老年”车手的舒马赫，他足足落后了5.817秒。 问题这还不算什么，当时那场练习赛，舒马赫是跑出了所有车手最快圈速，落后第一名还能接受。 真正让马青骅没有跨过F1试车手这道门槛的，是他当时落后倒数第二名，就是他的HRT队友德拉罗萨，也差不多接近2秒！ 倒数第一能落后倒数第二2秒，那真是被拉开了一个巨大的档次，完全达不到F1正式车手的合格线。 其实这也不能完全怪马青骅实力不济，毕竟他起跑线上落后太多，甚至为了支撑自己方程式训练，中途还时不时要参加一些房车赛事赚钱补贴。 这种情况下，能坚持自己方程式赛车的梦想，已经非常不容易，想要跑出好成绩，真的太难了。 维修通道上两盏绿灯亮起，这意味着车手可以进行发车动作。如果是红灯亮起的话，就代表着正有赛车通过，为了避免赛车事故，是禁止赛车在这个时候开出维修站的。 绿灯亮起之后，张一飞并没有着急发车，因为排位赛没有哪位车手，会傻乎乎的跑一个班小时跑满，这样就没有体力支撑正式比赛。 所以正常排位赛，都是在这一个半小时里面，走走停停的跑个二十圈左右就收工。赛车没有调校好的，可能会超过25圈，而适应快的车手，只需要15圈就能搞定首轮练习赛。 戴好通话耳机，张一飞结果武田纯子递过来的水杯，喝了一大口水补充水分。还没有等到他把头盔带上，旁边就已经传来了发动机的狂暴轰鸣声音，法国老将阿莱西已经按耐不住，冲出维修站开始自己的练习赛。 这是枯木逢春了吗？法国老将这么有激情？ 张一飞看着抢先测试的阿莱西，嘴中嘀咕了一句后，开始戴上头盔。 一做好驾驶准备，四名技师就拿到覆盖在轮胎上的软胎毯，同时阿虎带着点火系统，介入赛车尾部的开关，张一飞进行点火发动。 “轰~~！”的排气声响起，回荡在维修站的小空间里面，震的在场所有人都感到有点心脏发颤。 挂一档，松离合，补油开动，因为是在P房里面开出去的缘故，所以张一飞没跟比赛起跑一样，搞什么一脚地板油下去疯狂加速。加上这是技术检测圈，所以他慢悠悠的启动驶离P房，进入到维修通道。 当张一飞赛车开上赛道的时候，现场开始是响起了不大的掌声跟欢呼声音，然后突然出现了更猛烈倒彩声音，好像并不是很欢迎张一飞。 赛车里面的张一飞，在发动机噪音，以及头盔跟耳机的隔离下，自然是听不到这些倒彩声音。但是站在维修站里面，正期待着张一飞表现的阿虎跟陈志两个人，却把看台的嘘声给真切的听到耳中。 这一幕让他们两个人也是很意外，要知道张一飞上次喝彩占据主流，还是在德国的霍根海姆赛道，因为车手的联合指责，让张一飞背负了“赛道公敌”的骂名，观众们自然也不爽这种不知道哪里冒出来的中国车手。 但是随着张一飞在赛道上面展现实力，这种局面被扭转了过来，毕竟竞技体育赛事，更崇拜冠军跟强者！ 按理来说，最近张一飞的表现不错，可能绝对实力上跟F1一些强大车手有差距。但是放在近两年新人车手里面，完全但得上“出彩”两字，不应该有这种倒彩跟嘘声。 “志哥，这是什么情况，为什么现场观众对飞哥有敌意啊。” “不知道，难道是因为车手见面会？不过一飞也没说什么啊，这比之前雷诺的一些言论，要低调多了。” 陈志此刻也是摸不着头脑，他觉得澳大利亚观众，哪怕不支持张一飞，也没必要对张一飞抱有敌意吧？ 他们两个人的谈话，被一旁的首席技师查理听到了，他耸了耸肩膀很坦然说道：“难道你们不知道，澳大利亚是最反华的国家之一？这种背景之下，加上飞见面会的发言，观众展现出来敌意就再正常不过了。” “很多时候，中国车手不单单要面对技术上的压力，还要面对很多场外带来的压力。所以飞还能跑出这样的成绩，从我本人来看，他毫无疑问但得起超级新人这个称号！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 359 真是大心脏 最快更新车神代言人最新章节！ 听到查理的解释，阿虎跟陈志两个人的表情很意外，毕竟他们两个之前都算得上是“土包子”，就连亚洲国家怎样都弄不清楚，更别说遥远的澳洲了。 如果张一飞听到查理这番话，绝对会表现出认同，来自后世的他自然知道澳洲对于中国那股莫名的敌意，所以今天观众席有这种表现，也就不足为。 不过这些什么嘘声跟倒彩，对于张一飞来说完全不值一提，甚至连轻微的心理波动都触发不了。毕竟当初纯菜鸟一个的时候，都扛住了“赛道公敌”这样的全场指责，今天这只能算是小场面。 第一个测试圈，张一飞并没有追求速度，而是特地放慢自己速度，来感受赛车对于赛道的适应情况。 技术检测圈跑完，张一飞用时2分43秒21，这个圈速几乎是正常赛道圈速的两倍。相比较其他车手2分10秒出头的测试圈速，张一飞依然要慢很多。 当张一飞这个圈速出现的时候，哪怕看台上很多人都明白这只是测试圈速，依然开口嘲讽道：“中国菜鸟是在赛道上开老爷车吗，这是阿尔伯特公园赛道最慢圈速了吧？” “我就说中国佬不行，见面会居然还妄想挑战所有车手？” “还好赛车没有办法吃兴奋剂，否则这家伙肯定得按瓶吃，不然圈速跑不快，哈哈！” 各种阴阳怪气的声音从看台传出来，这让坐在一旁的中国观众感到很疑惑，怎么感觉这些澳洲人针对张一飞呢？ 虽然不明白为什么，但是依然不妨碍他们感到一种愤怒。 “放尼玛的屁，说的啥玩意呢！” 一位东北老爷们终于忍不住反击了一句，测试圈跑的慢不很正常，都在瞎嚷嚷个啥？ “叼你老母！兴奋剂都出来了，你们是索嗨（煞笔）吗？” “特么的，估计是看到咱们中国快要出现顶级车手，心里面就酸的不行！” “没错，连我都了解测试圈，他们能不懂吗？” 最后这名国内观众说出了众人的心声，要知道中国目前别说是F1赛事了，就连电视转播都还没开始。甚至是二十年后，转播除了络平台，基本上都不会播放什么练习赛，所以普通人很难得知练习赛还分为测试圈跟计时圈。 现在就连中国观众都没有因为圈速而激动，这些鬼佬摆明就是搞事情啊！ 不过这边用英文骂，那边用中文甚至是方言骂，简直就跟鸡同鸭讲差不多，纯粹是吵个热闹。 赛道上面的张一飞，此刻完全没有被这些场外因素所影响，也没办法被这些场外因素所影响，因为发动机的噪音全速运转时候，不下于喷气式飞机的引擎声音。 早年间无线通讯不发达的时候，车队想要跟车手沟通，都需要等到车手进站之后，就如同接座机电话线一样，把一根通话线插到头盔的接口中。 这样才尽可能的避免，发动机噪音对于车队指令传达的影响，不然进站后还要取下头盔什么的，实在是太浪费时间。所以任何场边的喧嚣，对于正在驾驶过程中的车手来说，都是无声的，能听到才是见鬼了。 不过阿尔伯特公园赛道还有一个优点，那就是观众跟赛道的距离特别近，因此临场感受尤其强烈。加上防护墙外面，还修建了一条环形外围路线，这样观众能步行到不同的观测点，感受不同地段带来的震撼，这也是其他赛道望尘莫及的。 所以在最靠近观众的时候，只要张一飞把目光看向防护栏，就能看到现场观众一些肢体动作。 测试圈车速比较慢，还真让张一飞看到了一些观众，朝着他比划起中指。这一幕让张一飞也感到有点嘀咕，自己最近好像没做什么天怒人怨的事情，为毛又重现当年蒙扎、霍根海姆赛道的场景了？ “科塞尔，今天赛道上，是不是有很多观众对我不满啊？” 张一飞用车队语音朝着科塞尔问了一句，只不过他这个问题，让维修站里面戴耳机的人，脸上表情有些复杂，同时有些尴尬。 好像还没哪个车手，测试圈不做赛车反馈，而是说这些场边新闻。 这到底该称赞中国小子大心脏，第一场练习赛还有心情去关注场外观众的动作。还是应该批评一下张一飞，应该更专注于目前的赛道反馈？ “一飞君，总是会在紧张无比的时刻，给你来一点意想不到的东西。” 武田纯子这时候朝着旁边的山本右京嘀咕一句，现在他们两个都没有赛道童话的权利，不过还是能听到车队语音交流。 “这样挺好的，至少代表着一飞君没有被场外因素影响。” 山本右京罕见的笑着回了一句，相比较张一飞的“两耳不闻窗外事”，今天观众看台的一些言论，站在围场外面的山本右京可是听到不少。 很久赛道上没有出现这种场面，而且今天还是张一飞F1赛事中的首秀。山本右京开始还有点担心，张一飞会不会扛不住压力。 但是现在看来，张一飞完全没有当回事，别说什么压力了，就连不好意思的心态都没有，公开就在车队语音里面询问起来。 “是对你不满，不过这种场面你没见过吗？” 科塞尔不带任何感情的声音响起，他也非常简单粗暴的承认了，现场的很多观众，就是带有对张一飞的敌意，就因为他是一名中国车手。 “当然见过，比这还壮观的都见过。” 张一飞用着轻松语气回应着，其实客观来说，今天嘲讽的人数，要比雷诺方程式壮观多了。 毕竟雷诺方程式观众最多的时候，也不过就是一万人出头，而阿尔伯特公园赛道能容纳八万人。哪怕今天只是一场练习赛，到场的观众人数估计也得有四五万人，至少一眼望去黑压压一片，完全不是什么夸张的形容词。 张一飞很多支持者不远万里从国内赶过来，但是在绝对人数上面，肯定远远比不上澳洲本土观众。 要是放在欧洲赛道，现在张一飞人气暴涨，支持反对者至少能做到五五开。但是澳洲赛道张一飞第一次来，而且在F1他还是一个纯粹的新人，所以张一飞对科塞尔的回答，更多是一种嘴硬罢了。 但是科塞尔并不会在乎这些，他反倒是承认了张一飞的说法。 “既然更壮观的都见过，那现在不过就是小场面罢了，认真收集赛道数据，提交车手反馈吧。” “明白。” 张一飞也收起看热闹的心态，前面两圈可以慢悠悠的，但不能整个测试圈都慢悠悠的度过。需要测试赛车在不同速度下，对于赛道的适应程度。 没有哪位车手，能保证在数百公里的时速下，还能一心二用的关注场外情况，哪怕就是舒马赫、塞纳也不行！ 第二圈测试，张一飞开始把对赛道的一些感受，传递给维修站的科塞尔，让他跟首席技师查理记录，等进站之后做出调试。 “科塞尔，我觉得弯道硬胎的抓地力不够，之字形高速弯感觉车身有点发飘。” “我知道了，轮胎的更换放在后面两次练习赛再说。” 科塞尔只是记录下去，并没有决定轮胎的更换。 因为使用不同的轮胎，就将影响到车队策略组的整个进站布局。 从轮胎由硬到软的区别，策略组可以选择一停、二停、三停战术。甚至在极端情况下，车手如果有极度自信的话，可以选择换上超软胎，用四停战术去超越对手。 后世F1法国站，舒马赫就在历史上留下了精彩的四停战术，成功拿到分站冠军。所以轮胎基本上都是放在最后测试跟决定，否则所有的战术计划都将要进行改变。 “弯道我觉得自己速度足够，放弃中下压力，选择高下压力调校。” “变速箱的齿轮比，尽量侧重于加速，我感觉阿尔伯特公园赛道的长直道路段并不多，很可能发挥不出来赛车的极限速度。” “悬架方面感觉有点不舒服，没有低速弯的侧倾，应该更倾向于车手架势，而不是赛车转向响应。” 张一飞一边跑着，一边说出自己对于阿尔伯特公园赛道的感受。 经历了8天的F1冬测，这个时间不能说很长，但是给张一飞带来的经验跟成长却有很多。至少他已经逐渐熟悉了JS53赛车，也适应了赛车调校的那一套规则。 这里面其实还要感谢阿莱西，很多调校的方式跟选择，都是张一飞在车队语音里面，学习跟模仿阿莱西进步的。 后面张一飞也逐渐理解，为什么车队上个赛季，甚至都已经出现打的不可开交的场面，普罗斯特却坚持要把阿莱西留下来。 就是因为阿莱西作为法国老将，有着丰富的赛事经验，他不单单能更好更快的完成赛车调校，还能把这些经验传递到耳濡目染的新人脑海中。 只要你肯认真听跟学习，就能获得更快的进步。 很凑巧的是，张一飞算得上是一名努力跟善于学习的车手，阿莱西这段时间，教会了他很多东西。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 360 计时圈突破 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞在测试圈跑了差不多五圈后，就把赛车开进了维修站，然后就是团队技师围了上来，根据之前张一飞的赛道反馈，开始进行赛车调教。 因为这不是赛事级进站，所以并没有追求时间上的效率，而是科塞尔跟查理一起，商讨着进行调整。 第一轮进站调校之后，张一飞开始第二轮的微调，两轮下来差不多跑十来圈的样子，张一飞就再次进站，做好最后的调整后，就准备开始自己的计时圈。 计时圈的张一飞，没有了之前那种慢悠悠的感觉，取而代之的是一种锋芒。虽然他不在乎什么场外观众的嘲讽，因为他选择走方程式这条道路，就已经意料到这将是征程的一部分。 但是并不意味着他，他是一个喜欢被人嘲讽的车手。甚至可以说恰恰相反，张一飞喜欢让嘲讽自己的人闭嘴！ 一脚油门下去，调整过后的变速箱齿轮比，更加注重低速状态下的加速度，而不是高速状态下的极速度。 这种调整也是根据赛道的特性而来的，因为阿尔伯特公园赛道，传统意义上的长直道部分很短，完全跑不到F1赛车的极限速度。 相反各种之字形的高速弯，非常考验车手对于刹车点跟走线的判断，一脚刹车之后，很快就是一脚油门的再加速，所以扭矩相比较转速更加的重要。 观众们并不知道车队的策略，但是计时圈明显暴增的速度，能让他们感受跟之前测试圈的不同，张一飞开始准备挑战阿尔伯特公园赛道的圈速。 “好快！张一飞圈速比之前快多了！” “测试圈已经跑完，这才是张一飞真正的实力，他可是咱们新一代中国车王！” “那些鬼佬不是说慢吗，现在睁大眼睛好好看看，张一飞能跑出多快的速度！” “GOOD！这才是飞的速度！” 赛道上面，张一飞的一些支持者开始兴奋起来，他们等到了张一飞完全调校，开始正式挑战赛道的时刻。 赛车的速度开始飙升，冲向第一个弯道的过程中，张一飞就是已经全油门的开始冲刺，速度直接来到了6档286km/h。 这个速度已经轻松超越了之前雷诺赛车的极速，而且对于F1赛车来说，这不过就是热身状态的罢了，如果只要赛道足够的长，后世一些测试中，F1赛车能突破450km/h以上。 要知道这个速度，已经超越了绝大多数的直升机速度，直追一般的螺旋桨飞机。如果不是各种空气套件，借助气流把F1赛车给死死的压在地面上，加一对机翼还真能飞起来。 但是紧接着，张一飞就是一脚刹车下去，把车速给降低到132km/h，然后连续通过1、2号弯道。此刻赛车传感器上面的数字，显示张一飞所承受的最大G值为2.7，也就是说张一飞承担着自身2.7倍的体重压力。 精准的通过弯道走线，出弯之后又是一脚地板油加速，然后方向盘上的拨片疯狂升档。直至3号弯面前，再一脚重刹车下去，让速度再次降低到3档143km/h左右，保持一种极限速度过弯。 这就是阿尔伯特公园赛道的特色，没有那种可以全油门十几秒的长直道，取而代之的就是各种短直道。赛车需要不断的在加速、减速之间循环，同时加上墨尔本夏季的高温，毫无疑问给了刹车系统极大的考验。 考过驾照的，或者家里面有老司机的应该都知道，那就是长距离的下山道路，不能一直都靠着刹车去减速，而是要利用发动机降档制动，辅助刹车减速。 如果特别长的下坡，比如说从川藏线下来这类的，还要时不时的停车给刹车盘浇水降温。因为随着刹车的温度急剧升高，制动效果将会呈反比降低。 F1刹车盘的重刹温度，因为惊人的速度原因，将短时间内达到惊人的900度以上高温。这种情况下，对于赛车的刹车冷却系统也是一种考验。 所以维修站里面的科塞尔等人，更多是把注意力放在刹车传感器上面，一旦出现任何问题，都将第一时间提醒张一飞。 张一飞此刻注意力全部都放在操控上面，阿尔伯特公元赛道，虽然之前他从未实地跑过，甚至连澳洲都没有到过。但是为了这一场首站，张一飞在进入普罗斯特车队之后，就一直做好了准备。 赛车模拟器这几个月来开过的赛道，阿尔伯特公园称第二，没有其他赛道能称第一。加上各种平面图跟实地勘探，可以说整条赛道，都已经印在了张一飞的脑海中。 经过了十来圈的测试圈之后，这种印象更加的稳固，一种莫名的熟悉感开始出现，让张一飞的圈速开始越来越快，甚至是超越了几名在赛道上不知道是测试还是计时的车手。 “我一直都没有小看过飞，但是这位中国新人的表现，却一直突破着我的预估上限。” 威廉姆斯爵士看着赛道上的场景，朝着身旁的车队技术总监说了一句。 说实话，这一刻他内心里面真的有点后悔，当初是不是应该再果断一点，用一个正式车手的合同，把张一飞给签约下来，而不是选择哥伦比亚巨星朱安·蒙托亚？ 不过这个想法，瞬间就被威廉姆斯爵士给否定了，因为蒙托亚已经用卡特锦标赛最年轻冠军、印地500总冠军头衔证明了自己。 同时作为哥伦比亚的巨星车手，他背后有着数千万哥伦比亚的死忠支持者，并且还带来了哥伦比亚电信的巨额赞助。这些东西，都是目前的张一飞所不能给的。 毕竟相比较已经在印地赛车算老将的蒙托亚，张一飞的名气还是差了许多，更重要是没有一项重要的成绩来奠定自己的地位。 “中国新人是真的很强，他的圈速比之前冬测要更快了。” 威廉姆斯车队技术总监回了一句，跟威廉姆斯爵士有感而发不同，他更相信显示屏上的数据。 就在刚才这一圈，张一飞跑出了1分26秒332的成绩。 要知道5.303公里的阿尔伯特公园赛道，目前的最快赛道记录是1分24秒528，这是由两届车手总冠军米卡·哈基宁，在1999年创造的。 哪怕就是后世随着科技的发展，最快圈速也只是提升到了1分23秒529，这是由红牛车队的维特尔创造的。 所以张一飞以新人的身份，第一轮测试圈速的情况下，就跑出了跟赛道记录相差不多一秒的圈速，这完全可以用惊人两个字来形容。 不单单是威廉姆斯爵士，其他车队的维修站管理层，看到赛事指挥中心发来的圈速表后，脸上的表情也是满满的震惊。 “FUCK！中国小子怎么可能首轮练习赛就跑这么快，后面还有两轮调校，难道说他还能打破赛道记录？” 说这话的是米纳尔迪车队总裁，他现在已经知道了儿子马杜跟张一飞之间的恩怨， 但是他不但没有认为马杜有过错，相反还把一切的原因，都归咎到张一飞身上。 是他造成马杜的车祸受伤，也是他在冬测场地战胜熊龙，给米纳尔迪车队带来羞辱。 所以张一飞现在跑出来的圈速，让米纳尔迪感到很不爽，他不想看到一个中国人，骑到米纳尔迪车队的头上！ “普罗斯特车队研发出来火星车了吗，不然飞的成绩就有点太夸张了，理论上三轮测试后，他的圈速还能提升0.5秒左右，这种圈速大概率能进车手排行榜前六。” “如果他正赛里面能保持这种状态，处子秀就能达到去年基米·莱科宁的水平，直接拿到首站积分。难道说他不止是要复制三连跳的迹，就连首站拿分这点都不错过吗？” 这段话是来自丰田车队的经理。 要知道相比较其他车队，丰田车队对于张一飞的“成长”过程，可谓是更加的了解，毕竟张一飞方程式赛车的起步，就是在丰田青训基地。 现在丰田车队档案库里面，还保留着很多张一飞当初在青训基地的训练数据。当时他已经展露出天才车手的特质，只不过远不如今天这么夸张。 如果这个圈速跟普罗斯特车队火星车没关系，而是去年那种低性能赛车的话，真的就只能用恐怖这两字来形容，中国真的能出现世界级别的F1车手吗？ 这个答案目前没有人知道，但是张一飞在赛道上面的圈速却是实打实的。 随着第一轮练习赛结束，当所有车手最快计时圈出来之后，张一飞的名字赫然出现在第五的位置！ 他的第一轮练习赛计时圈排名，仅仅落后舒马赫、巴里切罗、库特哈德、维伦纽夫四人！ 超越了诸如维斯塔潘、阿莱西、埃迪·埃尔文等一众老将。哪怕就是去年的超级新人基米，都再次落后张一飞0.102秒。 如果说冬测领先还有偶然可能性的话，那么练习赛这种领先，已经足以证明张一飞是有一定实力的，甚至已经跟上了那些成名已久的顶级车手步伐。 这种成绩出来，赛道上之前那些嘘声跟嘲讽，瞬间就熄火了不少，成绩永远是最好的反击方式。不过那些落后于张一飞的车手，此刻开始真正的感受到一种压力跟不服，毕竟能成为F1车手，都是一群心高气傲的佼佼者，他们怎么可能容忍一位新人，就这么轻松爬到自己头上？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 361 为了证明自己（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “基米，看来你今年真的要遇到一名强劲对手了。” 迈凯轮车队休息室里面，库特哈德朝着旁边沉默寡言的车队新人基米·莱科宁说了一句。 要知道作为这两年最耀眼，也是受到关注度最多的新人，基米一直都被视为未来新星车手，甚至足够强的话，说不定能接超级巨星的班也不一定。 事实上也是如此，基米从新秀阶段挑战舒马赫，到最终拿到了07年的车手总冠军，再到后面成为一个僚机选手，开“养生车”，可以说他经历了一个完整的车手生涯。 唯一没变的，就是基米的人气，从新人阶段就爆发，一直延续了差不多二十年。很多人都把希望寄托在他身上，认为他会成为下一个超级巨星级别选手。 最终基米成为了顶级车手跟明星，但却跟时代巨星还是有一定的差距。 基米·莱科宁盯着休息室墙壁上的小电视，里面正在播放着刚才赛道训练赛的视频回放。一般情况下，主要内容是让车手观看自己的走线问题，从而找寻到失误跟进步的地方。 不过这一次小电视里面播放的，还有张一飞的计时圈视频。基米虽然嘴上没说过要跟张一飞一战，毕竟他算得上是“前辈”跟新星。 但是面对张一飞的快速崛起，基米·莱科宁还是重视起来了。无论是为了面子，还是为了胜利，基米·莱肯宁都必须要展现一下自己的实力。 “飞很不错，但我更强。” 基米淡淡的说了一句，脸上看不出表情，但语气很自信。 毕竟他才是开创了F1历史的新人车手，并且新人赛季上，某种程度算证明了自己的实力。 一场练习赛的圈速，还无法让中国新人，达到跟自己相比肩的地步。 更重要一点，就是基米是来自芬兰的车手，就好比中国以乒乓球闻名，巴西把足球当作自己的足球一样，赛车就是芬兰的标志跟象征，甚至把芬兰称之为赛车界的巨人国度都不过分。 要知道相比较国土面积跟人口，芬兰只是算是一个效果，但是它却有着超过两百种汽车赛事，诞生了14位拉力赛世界冠军，以及4位F1世界冠军，其他大大小小的知名车手，那更是不计其数。 很多芬兰的小孩，在只有车轮高的时候，就已经开始尝试卡丁车运动，这其中就包括基米·莱科宁。可以说赛车文化，已经刻在了芬兰男孩的骨子里面。 正是因为来自这样的赛车国度，让基米对于自己的车技很有自信，他不认为张一飞比自己更强！ “那看来你要展现一点实力，才能证明自己更强了。” 库特哈德用着玩味的语气说了一句，有激励、有调侃、但他更多是希望看到基米能展现实力，来证明自己！ 要知道基米是库特哈德前队友，世界冠军米卡·哈基宁推荐进入迈凯轮车队的，可以说承担了继承跟取代哈基宁的重任。 “芬兰飞人”哈基宁拿到了两届F1世界总冠军，作为继任者的“芬兰冰人”基米·莱科宁，从新人阶段开始，很多人就用着世界冠军的标准来要求他。 单论这一点，比科塞尔对张一飞的要求严格多了，至少科塞尔最初只是以一名正式F1车手的标准来要求张一飞，而不是什么世界冠军！ 但是现在出现了一名同样强悍的新人，不但复制了基米·莱科宁的迹，还有着超越的野心，争夺着本应该笼罩在“芬兰冰人”身上的新人光环。 同一车队的两名车手，可能是最为可怕的对手，但在没有爆发利益冲突之前，依然是并肩作战的队友。特别库特哈德跟哈基宁之间的配合很愉快，他自然希望同样来自芬兰的基米，不要丢了芬兰车手的脸面。 面对库特哈德这样的话语，基米再次陷入沉默，但是他心里面已经做好了超越张一飞的准备。 时间很快就来到了下午，第二场练习赛接踵而至，这次主要的测试方向，是让车辆重载油，完成模拟赛事的长距离测试。 跟第一轮测试，那种跑几圈就进站调校不同，这次将长距离的连续跑四十多圈，甚至是超过了比赛的最大进站圈速。 要知道阿尔伯特公园赛道总圈数都只有58圈，连续跑四十多圈，基本上赛车油箱跟轮胎所能跑的最大极限。这样车队工程师，就能通过极限测试数据，来评估赛车的调校是否完美。 另外一点，就是能初步判断轮胎的磨损寿命，以供策略组决定最好的进站换胎计划。而对于车手来说，需要在第二次练习赛中，学会如何省油跟省轮胎。 因为跟初级方程式没有进站选项不同，F1一位的靠着油门跟路肩过弯，最终造成的后果，将是你比其他车手多进站一次。 不说加油可能需要十几秒，哪怕只是进站换胎，加上维修通道减速、再减速的时间，至少要耽误3秒以上。这就意味着，你之前各种极限过弯的骚操作带来的优势，可能就在这一次进站换胎过程中损失殆尽，甚至是更为落后。 这还不算各种骑路肩所带来的失控跟爆胎风险，所以不要认为省油跟省轮胎，是一件好笑的事情。真正顶尖车手跟新人车手拉开圈速差距的地方，就在于这点细微的驾驶区别上。 重油长距离测试，一般都不是车手激烈驾驶的阶段，毕竟车重跟轮胎损耗摆在这里。所以第二阶段练习赛，是车队工程师任务最重的阶段，但也是车手开车最为佛系的阶段。 真正开始挑战赛道圈速的时刻，被放在了周六上午的最后一次练习赛中。因为排位赛讲究的是车手单圈最短用时，所以这一次练习赛将以排位赛当目标，以轻载油、重度轮胎磨损跟激进驾驶的方式，来进行最后一轮测试。 基本上最后一轮练习赛的圈速，就能大概的猜测出车手的排位赛顺序，所以今天到场的观众也格外热情。 “昨天迈凯轮车队接受采访的时候，说准备拿下今天的最快圈速，我感觉他们更像是对基米这两天承受的质疑，所发表的回应。” “我也这么认为，毕竟今年的法拉利实在太强了，首站单圈最快圈速，他们可是志在必得。” “不管结果如何，今天肯定能看到飞跟基米的双子星之战了！” “没错，想想都有点激动！” 就在这些真正车迷热情讨论的时候，旁边几道声音插了进来：“COPY也配跟基米称为双子星，他们完全不是一个档次的对手。” “等飞在正式比赛中拿到几分再说吧，一个刚刚进来的菜鸟，简直吹上天了。” “第一轮测试没有哪位车手会按最快圈速跑的，中国新人还是差的很远。” 这些话语虽然难听，但认真来说也不无道理，前面两轮排位赛并不能证明什么，一切都需要看正赛的成绩。 不过这依然不影响，此刻赛道上面出现的一种火药味。不单单是基米想要证明自己，很多其他车队的车手老将，面对自己被一名中国新人给超越，也是感到各种不服气。 场下的维修站里面，所有车手都已经穿戴整体，准备在这一轮练习赛里面，证明自己的实力。 特别是迈凯轮车队维修站，本来基米都属于那种相对冷酷的想象，这下强烈的战斗欲望迸发出来，让P房氛围都有一种炎炎夏日，降到了冰点的感觉。 “准备好了吗？” 基米的比赛工程师询问了一句。 “OK。” 依然就是简短直接的回答。 “点火。” 随着比赛工程师一声令下，基米的赛车开出P房，从维修通道上进入赛道。 练习赛依然不是集体前往赛道起步，所以还是要按照绿灯规则，一次从车队维修站出发，避免一窝蜂的起步造成赛车损毁跟意外。 所有车队随着信号灯开始依次出发，这一次张一飞的表情，也开始变得严肃起来。 其他车手想要证明自己，不输于这个中国新人或者说菜鸟。但同样张一飞也想证明自己不是什么菜鸟，而是靠着实力进入到F1车队，拥有跟其他正式车手平起平坐的资格。 引擎的咆哮声音响彻整个赛道，一辆辆赛车依次从维修站里面出发，就在张一飞准备发车的时候，耳机里面罕见的传出阿莱西的声音。 “新人，跑快一点，这是展现自己的时刻了。” 张一飞跟阿莱西之间的关系，虽然已经缓和了不少，甚至在休息室里面还有过交流。但是说实话，也仅限于拿几句话的交流，毕竟两个人有着过节摆在那里，加上都是大老爷们，哪怕心里面不怎么在意，脸面上也不好意思多说什么。 所以突然听到阿莱西这句话，还是让张一飞感到挺意外的。 “我会展现自己，你也是。” 张一飞回了一句，结果没想到阿莱西那边传来笑声：“我已经不需要展现自己了，但你要是跑的不快，到时候会体验到什么叫做真正的批评跟质疑。” 阿莱西没有在赛前说透，张一飞之前所遭受到的嘲讽跟质疑，都只是现场观众的行为。 但是在比赛中表现不出来，那么将是媒体铺天盖地的报道，影响力将会呈现几何倍数的增加。 曾经F1赛道上面，很多日本车手遭受过这种场面，甚至是一些非欧洲比较“跳”的车手，也承受了这些压力。 所以阿莱西给了张一飞警告，他可不希望这名中国小子，承受不住压力而崩溃，那样今天的F1赛季，就只剩下他一人孤军奋战了。 “谢谢，不过我很喜欢那种单枪匹马与世界为敌的感觉，希望他们有报道的机会。” 说完这句话后，赛道上的绿灯发车绿灯刚好亮起，张一飞一脚油门冲出了P房。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 362 平稳心态 最快更新车神代言人最新章节！ 13号赛车呼啸驶过维修通道，引发了很多人注意。先不说驾驶这辆F1赛车的车手是谁，单单这个自选号码，就足以在西方世界吸引眼球，这就好比在中国选个4作为自己编号的效果是一样的。 张一飞当初选择13号的时候，确实抱有一种膈应人的想法，你们不是讨厌这个数字吗，那我就偏偏要选。 但是用着用着，就已经成为了习惯，所以进入到F1围场自选赛车编号的时候，张一飞还是选择了13这个数字，成为了F1围场里面，唯一会使用这个编号的车手。 进入赛道后，张一飞更是一脚全油门下去，直接把赛车的速度给拉升到了极限。轻载油的优势开始体现出来，哪怕就是第一圈，带来的加速感也丝毫不弱于，以往赛程中后段那种开始挑战圈速的冲刺。 但是轻载油的缺点同样很明显，那就是跑着跑着就没油了，需要不断的进站加油。这样速度带来的时间优势，将会被进站给完全抵消。 所以载油量多少，同样也是F1战术的重要一环，搭配着轮胎选择一起调整，对于比赛结果影响非常大。甚至一些赛事会因为车队策略组正确的判断，出现以弱胜强、反败为胜的场面。 P3排位赛采用的是依次发车，每位车手之间都有着几秒的间隔，所以短时间里面除非特别菜，或者发生了什么故障，很难在第一圈就被其他车手给甩开几秒之多。 所以张一飞并没有关注自己前后的车手是谁，他的注意力全部都放在了操控上面。 几轮调校下来，JS53赛车对于阿尔伯特公园赛道的匹配，已经趋于完美。更重要一点，就是这辆赛车，完全是按照张一飞的驾驶习惯进行调校，他操控的更加得心应手。 轻载油、软胎加上全力以赴，哪怕只是第一圈，张一飞的圈速同样很惊人。别的不说，能看到他这一圈下来，跟前面丰田车队贝尔诺迪的车距，出现了明显的缩短。 “飞还是有点强啊，丰田车队的贝尔诺迪，就快要被他给追上了。” 圈速还没有显示出来，但是看台上的观众，却能通过俯瞰，明显看出来张一飞跟前车的距离缩短。别的不说，至少在P3练习赛第一圈，他跑的比丰田车手要快！ “你是眼瞎了，明明还被甩开这么远，也能叫被追上？” “什么叫做甩开，这只是先发车带来的差距罢了，同一起跑线，飞把贝尔诺迪给甩开还差不多！” “哼，那你有本事就让中国佬超过去啊。” “等着吧，练习赛才刚刚开始，飞一定能超过去的。” 回应的这位外国车迷，语气中对张一飞充满了自信。 其实张一飞身处国外征战了一年方程式赛车，并不是没有收获，都像澳洲这样对自己这个中国人的身份充满敌意。 相反在欧洲很多国家，张一飞收获了大批的老外支持者，他们是见证过张一飞的实力，也看着他一步步从雷诺初级车手，成为今天的F1正式车手。 很多人都被张一飞的实力、努力跟成绩所折服，张一飞站在欧洲赛道，不说什么全场支持，至少很难再出现什么嘘声跟倒彩。 这也是竞技体育所带来的魅力之一，只要放下偏见，感受赛道上的速度与激情，自然就会被车手的表现给折服。 “科塞尔，圈速多少？” 张一飞之前不怎么询问科塞尔圈速问题，因为那个时候都是初级方程式比赛，理所应当碾压同场竞技的全部对手。圈速什么的不重要，先把眼前的所有对手给超越，再来谈圈速问题。 但是现在完全不同，张一飞已经站在了方程式顶级赛事里面，对手也远远不是以往的初级车手能比拟。没有哪位车手，敢说自己在F1围场里面不在乎圈速，能把其他对手都给远远甩在身后。 这一点，塞纳不行，舒马赫同样不行，张一飞更是不可能。 所以张一飞必须了解自己的圈速，以及跟前后对手的差距，这样才能为下一步的架势战术做出选择。 “1分26秒461。” 科塞尔第一时间告达了张一飞的圈速，相比较第一轮练习赛的最快单圈，张一飞慢了差不多0.35秒。 但这只是第一圈有着暖胎跟测试成分，圈速都相对较慢，并不是最终成绩。 “其他车手最快圈速是多少？” 张一飞下意识问了一句，其实他心里面最想知道的是基米·莱肯宁的圈速。 毕竟这个时间点，赢下双子星之战，对于张一飞来说还是很重要的。这样不单单能打消很多人拿他跟基米做比较，说他是一个复制者。 同样战胜新星基米，也能极大提升自己知名度，从而越过新人阶段，进入“新星”的领域！ 但是F1车队语音都会被FIA所记录，要是赛后这段通话被曝光出去，毫无疑问肯定会有很多媒体，调油加醋说张一飞想要挑战基米、关注基米等等。 虽说基米配得上一位顶级车手的称号，把他当作挑战对象没什么毛病。但那都是以后的事情，现在张一飞跟基米，同样属于在F1围场里面没什么成绩的新人。 去挑战一名新人，就代表着把自己放在比基米弱的位置上，这一点是张一飞不愿意接受的。如果赛道上要说出哪个是张一飞的挑战对象，只有一个人配得上这个称号，他就是迈克尔·舒马赫！ “赛事指挥中心还没处理完数据，现在不知道。” 听到这话，张一飞反应过来，这不是后世那种有高速计算机的年代，可以几乎同步的把所有车手圈速，都给统计出来。 这个年代哪怕就是F1赛事，都需要一点处理时间，不过相比较之前的雷诺初级赛事，这个时间点要快很多，但依然没有办法做到实时。 “别把圈速看的太重要，好好跑自己的。” 科塞尔这个时候提醒了一句，虽然张一飞有着一颗其他新人所没有的大心脏，平常也表现很沉着稳定。但是很明显，现在他的心态上出现了一丝波动，有点过分专注于自己的成绩。 这也并不是张一飞的个人问题，很多新人站在F1赛道上，都或多或少会因为各种压力，出现一些心态上的波动。 关注自己的成绩跟圈速，这都是人的正常心理反应。相比较起来张一飞已经算是很不错，至少他心态波动没有影响到自己的操控跟发挥，第一圈的成绩在科塞尔看来，属于很不错的圈速。 听到科塞尔的提醒，张一飞也反应过来，自己开始有点过于着急。 这种状态并不是良好的竞技状态，特别是在高手对决之下，心态上的任何一丝劣势，都会影响到最终发挥。所以张一飞做了一次深呼吸，把这些杂七杂八的念头都脑海中抛出去，开始专注练习赛。 赛车在飞驰着，因为阿尔伯特公园赛道的布局，很多观众都能站在防护栏后面，感受着赛车呼啸而过的音浪冲击。 这种发动机的咆哮，以及赛车极速状态下破开的气流，都是其他赛事都不能比拟的，让很多观众感到一种热血沸腾。 “舒马赫真是快啊，红色法拉利无人可敌！” “威廉姆斯加油，你们才是赛道上的王者！” e baby！基米！基米！你就是我心中最帅的男孩，GO！” 很明显，最后这声欢呼是女生发出来的，目前赛道上除了舒马赫，应该就是基米的女粉丝最多了。 只是舒马赫的粉丝，已经很少会做出这种追星少女一般的举动，毕竟他已经算是征战F1围场的老将，而且王者地位初显。 赛道上的观众为自己喜爱的车手加油助威，维修站里面的车队成员，却在关注着各项关键数据。 因为第三轮练习赛相比较起来，将是最短的一场练习赛，大概只会跑个十来圈。这里面除开轻载油跟软胎损耗问题，更多是因为下午就要到来的排位赛，车队必须要让车手保持足够的体力跟状态去应对排位赛。 所以第三轮练习赛，更像是一种热身。 但是今天这场练习赛是新赛季的首站赛事，加上张一飞这个搅局者的出现，导致夹杂了很多车手个人因素进去。 所有车手都比以往的练习赛要认真，希望自己跑出一个好成绩，不说争夺什么最快圈速，至少不能被来自中国的新人给超越。 很多车手认同张一飞的新人实力，但这并不意味着他们愿意被张一飞这种新人超越。所以实力是一方面，资历跟认同是另外一方面的问题。 “前轮磨损相对偏大，注意刹车力度控制。” “刹车片冷却系统压力很大，要考虑调整架势方式。” “飞，少借用一点路肩，前悬架感应器发出警告信号了。” “油液快要消耗完毕，准备下一圈进站。” 一道道车队指令，通过科塞尔的麦克风，不断的传递到张一飞的耳中。 这个时代还没有禁止车手向车队询问机械故障解决方法，所以科塞尔更多是向张一飞传递赛车状态信息，而不是对手的位置跟赛道成绩。 听到科塞尔的进站指令，张一飞这个时候放慢了自己的车速。 他依然不知道自己的最快单圈是多少，但是他知道自己至少是超越了提前三秒发车的丰田车手贝尔诺迪！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 363 都不满意 最快更新车神代言人最新章节！ 轻点刹车进入到维修通道，其他车队的赛车，差不多做出了跟张一飞一样的动作，准备进站结束第三轮练习赛。 下午才是至关重要的排位赛，没有哪位车手，会选择在第三轮练习赛，过于消耗自己的体力。 张一飞赛车进站后，维修技师们第一时间就围了上来，开始给赛车进行全面的检修。 刚才激进驾驶情况下，赛车暴露出来了不少问题，比如说刹车冷却系统故障、轮胎磨损比例达不到50:50，另外就是张一飞已经习惯性的借助路肩过弯，导致赛车悬架出现变形。 取下头盔，科塞尔就站在赛车旁边，开始描叙刚才出现的问题。 其中最主要的，自然是讨论赛车悬架。刚才只是跑了十来圈，张一飞的暴力驾驶就导致悬架感应器报警，如果放在正式比赛中的60圈赛程，那赛车悬架是完全撑不住的。 要知道F1赛车设计理念只有一个，那就是为了速度！ 后世所谓的各种安全保障，都是在历史上224名F1车手付出自己生命代价，并且随着赛车安全观念的进步，才让后来的F1赛车设计，更多考虑保障车手的生命安全。 但哪怕就是如此，F1赛车为了减重，除了驾驶员座舱这些核心部位没办法缩水外，其他方面都尽可能的缩。再加上对于发动机堪称是玩命一般的压榨，带来的后果就是F1处理极端情况的能力很弱。 这就是为什么，站在世界工业顶端的F1赛车，故障率高的简直不像话。这要是哪个车企民用车有这种故障率，先不说倒闭的问题，顾客第一天买车，第二天就要去砸店了。 与之完全相反的设计理念，普通人比较常见的就是飞机了，任何一架飞机的设计冗余度极大，用最大限度保障运行工况稳定，去面对可能发生的极端状况。 毕竟F1赛车爆个缸什么的，最多就是退赛这一站成绩不要了，飞机要是出现任何一点故障问题，那可真是问题大了。 听到科塞尔的话语，张一飞点了点头，其实开到最后一圈的时候，哪怕没有传感器报警，他也已经感受到转向方面的问题。 之前初级方程式赛车，因为车速慢、重量轻、赛程短等等因素，反正一场全程都只跑十几圈，疯狂借用路肩过弯这些问题都不大。 但是放在方程式赛车里面，所有条件都变化了。路肩大多数情况下都是高于赛道的，就像是马路上遇到的减速带。 当然，路肩远没有减速带那么夸张，并且只是一个坡形平面。不过要考虑到平常汽车过个减速带，稍微车速快一点，对于悬架的冲击非常大，并且车队人员也会颠簸弹起来。 而F1赛车高速弯借助路肩，速度起码是超过200km/h，这种惊人车速之下，对于悬架的冲击是可想而知的。 甚至在一些慢镜头里面，都能看到整辆F1赛车的瞬间腾空。别说F1很多设计都没有留足够的冗余，哪怕就是留了，也经不起长时间这样的冲击。 毕竟车重摆在这里，加粗悬架摆臂的抗冲击力，就势必要在其他地方缩水，说不定就会出现新的问题。所以车辆没有办法改变，就只有从车手身上改变了。 “我明白了，以后会注意。” “对了，最终圈速排行多少？” 现在第三轮练习赛差不多都跑完，应该最快圈速已经出现，所以张一飞问了一句。 “你排第九，1分25秒862。” “才排第九？” 听到这个名次，张一飞感到很是惊讶，之前他练习赛排名最高达到了第五。 这一次他本来还想创造更高排名，甚至是信心膨胀的想要跟舒马赫掰掰手腕。结果没有想到，自己居然还倒退了四名，从最高的第五，掉落到第九。 看着张一飞满脸不敢相信的表情，普罗斯特却带着笑容靠了过来，拍了拍张一飞肩膀说道：“这成绩很不错了，跑的非常漂亮。要知道去年基米莱科宁的练习赛排名才十三，你已经超过了他处子秀的练习赛。” 基米去年才十三？ 听到这个消息，张一飞更是感到意外，后世基米也算得上是大名鼎鼎的人气车手，拿到过F1世界总冠军。 而且流传下来的故事，更多是他创造了“三级跳”的迹，新人阶段就跟舒马赫展开了“冰与火”的战斗。 加上他处子秀正赛就拿到几分，很多时候张一飞潜意识里面面，都认为超级新人是一路碾压过来的。二十二名车手里面，不说什么前三前五太夸张了，毕竟个个都是高手。 但是前十应该是妥妥的没问题，结果没有想到，去年超级新人基米练习赛就连前十都没进，直接十三去了。 看到张一飞脸上还是惊讶，科塞尔用着训斥的语气说道：“你真以为场上的F1车手是混进来吗？他们同样是靠着惊人的实力，一步步碾压了成百上千的队友，才能进入到世界最顶级的赛事里面。” “不要认为拿到个训练赛前几，就可以小看场上的对手，他们远比你想象的要强，摆正自己的心态！” 科塞尔不同于一般的比赛工程师，他对于张一飞来说，更像是一种亦师亦友的关系，所以才会毫不留情的指责跟训斥，而不是车手雇佣员工那样不敢说真话。 “那最快圈速是多少，基米又排名第几呢？” 张一飞没有在意科塞尔的指责，他更多是关注自己排名下降这个问题上。 因为他觉得自己刚才开的没问题，虽说没有去玩命的挑战极限速度，但至少也没有出现什么特别影响大失误。 进站之前张一飞还觉得自己应该排名挺不错，可以有力的证明自己F1实力，说不定还能进入前三逛逛。但是现实给了他当头一棒，直接掉到第九了，这种心理落差有点大。 难道就真如科塞尔所说的，是自己小看了在场的世界顶级车手了？ 听到张一飞的询问，山本右京走向前一步，打算告诉张一飞最快圈速跟基米的成绩。 但是科塞尔的再次响起：“显示屏上有，自己去看。” 感觉到科塞尔语气中带有一丝愠怒，山本右京也不敢再说什么，只能站在原地对着张一飞摇了摇头。 甚至就连老板普罗斯特，都是耸了耸肩膀没有说话，他仿佛看到了当初迈凯轮车队维修站，那个火爆的德国老头。 时间虽然隔了接近十年，塞纳也不再是自己队友，但是依然有着当年的影子。 面对科塞尔的不满跟怒火，张一飞其实也感到很郁闷。他还真不是瞧不起场上的其他车手，毕竟他心里面一直都有一个标准，那就是能站上F1赛道的车手，都是这个星球上最强的几十号人。 哪怕就是舒马赫跟塞纳，都不敢说自己能每场轻易碾压所有的对手。 只是冬测的良好适应，加上练习赛一切过程都很顺利，并且还拿到了不错的好成绩。这些都无形中提升了张一飞内心的期待，让他觉得自己能跑的更好，定下了更高的目标。 结果事与愿违，而且还是自我感觉良好状态下的倒退，自然是让张一飞有点发懵。 可能也真如同科塞尔认为的那样，自己有点过于自信跟膨胀，赛道上的F1车手要是认真起来，真是有点强。 不过这里面还有一个隐藏的原因大家都没说，那就是除了车手外，赛车因素同样很重要。普罗斯特的JS53赛车，放在目前F1围场内十一支车队里面，并没有什么竞争力。 张一飞看向显示器排名圈速的时候，另外一边的迈凯轮车队维修站，基米从赛车上下来之后也是做着差不多的事情。 只不过他的经验比张一飞丰富，加上不好公开表达对于张一飞的关注，所以他并没有询问车队成员，而是自己去到环形屏幕面前，看了一眼练习赛圈速排名。 第一名的位置，赫然显示着迈克尔·舒马赫，以及法拉利车队的名称。 舒马赫的最快圈速是1分24秒799，距离打破赛道记录并不遥远。如果不出意外的话，舒马赫很有可能在排位赛超越米卡·哈基宁的1分24秒528赛道记录。 至于能不能在正赛中打破，然后创造新的阿尔伯特公园赛道记录，这就要看舒马赫的发挥了。 第二名的位置，同样也是来自法拉利车队的巴里切罗。毫无疑问在这个年代，法拉利车队哪怕就是二号车手，都有着超越其他车手的速度。 这不单单是车手的个人实力，而是法拉利赛车在这个年代同样优秀。 倒不是说法拉利车队造出了“火星车”，法拉利赛车真正算得上“火星车”标准的是02跟04年。 之所以如此领先，是因为同时代的强大对手，迈凯轮跟威廉姆斯赛车，今年都比较垃圾！ 绝对性能上不领先，故障率还不低，靠着车队的强大实力，能达到合格的标准。但是对于三巨头来说，没有达到优秀就意味着不合格。 所以全靠同行称托，历史上法拉利在01赛季，拿到了车手冠军跟季军，并且舒马赫的积分，还差几分就要领先第二名迈凯轮车队库特哈德一倍！ 一路看下来，基米在第八的位置看到了自己的名字，但是当他发现紧随其后的张一飞时候，眉头依然下意识的皱起，他对于这个排名同样不满意！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 364 绝望的速度 最快更新车神代言人最新章节！ 第八，放在一个新人身上，算得上是非常不错的成绩。但是很可惜，基米不是张一飞，他的新人赛季也不是今年在迈凯轮，而是去年在索伯车队。 说起索伯车队，算是F1里面一支打破了常规的车队，它当时用着引发众议的方式，挑选了初级新人基米·莱科宁，后来再次挑选了只在F3000里面混了一段时间的马萨。 可以说这两次操作，算得上是F1车队里面最成功的几次选人，而且还是连续成功，实在不得不让人佩服索伯车队的眼光。 当然，除了眼光之外，还有索伯车队的无奈。它这几年都是常年垫底的角色，实在是没有强力车手加入了，才会从初级新人里面物色车手，更像是一种阴差阳错。 这个成绩对于基米来说，只能算是中规中矩，并不怎么出色。甚至他自己心中赛前预测，应该能进前六没问题，结果万万没有想到，圈速才排带第八！ “很不错，超越了中国车手飞。” 库特哈德来到基米·莱科宁的身边，拍了拍他的肩膀鼓励了一句。 相比较库特哈德，目前基米还只能算是迈凯轮车队的新人。哪怕就是算上之前索伯车队的一年，基米依然资历不够，所以库特哈德更多是展现一种前辈姿态。 基米真正摆脱了世人眼光中的“超级新人”身份，要到03年去了。那一年舒马赫已经连续三年成为车手总冠军，横扫F1简直无人可敌。 就在其他车手都感到绝望的时刻，“芬兰冰人”站了出来，跟舒马赫势均力敌的战了整个赛季，最终以两分之差，遗憾成为年度亚军。 也是从那一刻起，基米终于不再是世人眼中的“超级新人”，甚至不是什么新星。他开始成为明星车手，大家开始期待他拿车手总冠军的时刻到来。 “这还是不够。” 基米摇了摇头，反超张一飞，这只能算是基本操作，他是不可能把张一飞真当作自己重要的对手看待。 真正的对手，永远都是赛道上那些成名有过成绩的车手，比如说舒马赫、巴里切罗、弗伦岑，甚至是站在自己身边的对手库特哈德。 现在的基米，远远不是十几年后开养生车，甚至默认成为僚机的状态。他内心里面充满了对于冠军的渴望，有着对速度的追求与激情！ 目前的圈速，还远远的不够！ 看着基米那种倔强的脸庞，库特哈德没有再说什么，前辈的身份是没错，但他更是队友。 对于一名F1车手来说，内心都是骄傲并且强大的，所谓的前辈只是用来战胜跟超越的队友。安慰跟鼓励一两句可以，真要拿前辈姿态来说教，那简直就是笑话。 这个时代的F1车手里面，新人跟老人之间不和比比皆是，甚至干架的都不少。之前普罗斯特车队阿莱西跟海德菲尔德之间的相处模式，绝对不是什么个例。 所以库特哈德点到为止，他已经逐渐过了前几年冲劲十足的阶段，开始变得成熟跟稳重起来。 如果库特哈德知道基米·莱科宁内心里面的想法，那么他可以给出解答，为什么P3练习赛，所有车手圈速都得到了一次迅猛的提升。 原因很简单，就连还称得上新人的基米，都不愿意输给来自中国的新人飞，现在赛道上那些征战几年成名的老车手，谁又好意思谁给这么一位中国新人呢？ 基于这种心理，所以今天排位赛的车手都比较认真，导致整体圈速突飞猛进，基米跟张一飞不升反降。 另外一边普罗斯特车队维修站，张一飞看着显示器上面的圈速排行，脸上的表情很是凝重。 这倒不是因为落后基米的原因，因为上面的圈速显示，张一飞只是比基米慢了不到0.1秒，这个差距放在练习赛里面并不夸张，完全可以用伯仲之间这个词来形容。 真正让张一飞感到很凝重的，是自己落后了舒马赫差不多1.5秒！ 当看到排在首位舒马赫圈速的时候，张一飞心里面简直想要爆一句粗口了，这特么的还是人吗？快就算了，你能快我这么多？ 更让张一飞感到震惊的是，舒马赫领先了第二名，也就是同为法拉利车队的巴里切罗也接近0.5秒。如果是其他车队的，还能用赛车问题来找借口。 毕竟现在的法拉利如日中天，加上本身就是引擎供应商，所以他们能把引擎跟赛车调校给做到最好。配合上车手强悍的实力，其他车队练习赛追赶不上情有可原。 但问题是，巴里切罗开的也是法拉利战车啊，同样性能的赛车，最快圈速能被甩了接近0.5秒，这可以说是拉开了一个档次的成绩。 现在的圈速记录，就相当于舒马赫高高的坐在巅峰，笑看底下一圈菜鸡互啄，没有任何人能给他威胁。 事实也是如此，历史上的01赛季，舒马赫的车手总积分高达123分。而排在第二的是迈凯轮车队的大卫·库特哈德，他的总积分才65分。 约等于两倍的差距，哪怕就是舒马赫后面几站开娱乐车，其他车手都看不到任何追上来的机会。 张一飞是知道历史的，他明白舒马赫跟法拉利巅峰的这五年时间里面，给其他车手带来的只有绝望。 现在他开始亲身体验到这种绝望的滋味，1.5秒的单圈差距，张一飞都不知道能用怎样玩命的方式，才能在赛道上追回来？ 吗的！历史上能被封神真不是没有原因的，这种速度其他人没得玩了老铁！ 看着张一飞呆呆站在显示器面前，阿莱西这个时候也走了过来。 相比较张一飞的震撼跟压力，阿莱西明显要轻松许多，毕竟他早就已经认清楚现实，没有什么对冠军的渴望，只希望能在自己最后的职业生涯里面，能体面的退役。 而且他十几年的职业生涯里面，见证过太多的传人物，塞纳、普罗斯特、哈基宁、舒马赫。江山代有人才出，这些都称得上是历史循环，没什么过于震撼跟惊讶的。 “作为新人来说，你的成绩不错了。” 阿莱西开口说了一句，他是真的认为张一飞现在已经很不错。 要知道F1也是一个大浪淘沙的场地，历史上有着无数的新人进入围场，但最终毫不起眼的离开。这甚至还不包括试车手跟一些第三车手，很多试车手都抱有无比的渴望跟热情，却一辈子都没有登上F1赛道的机会。 张一飞现在能跑进第九，已经超越了百分之五十的正式车手，作为一名新人来说，应该要学会满足。 “没错，今天跑的都很不错！” 普罗斯特笑呵呵的说了一句，他也是真的高兴。 去年普罗斯特车队，那堪称搞笑一般的战绩，简直是毫无希望。甚至到了最后，他作为车队的创始人跟经理，都选择了放弃，大家一起混日子等待着赛季的结束。 今天新赛季虽然还没有开始，但是张一飞练习赛张一飞最终排名第九、阿莱西也从以往的垫底状态，排名来到了第十一。 这是一个好消息，无论是张一飞的潜力，还是阿莱西的状态回升，都代表着普罗斯特车队开始复兴，比去年要好太多了，普罗斯特自然高兴。 听着阿莱西的劝解，以及看到普罗斯特的笑脸，张一飞也不好扫他们两个人的兴。于是勉强挤出一点笑容，然后点了点头表示赞同。 但是张一飞在内心里面，依然不满于现在的成绩，他想要得到突破。 练习赛结束之后，有着几个小时的休息时间，这个时间点用来吃午饭以及给车手进行赛前调整的。 一般车手都会在这个时间点听听音乐放松一下心态，心理素质不错的车手，比如说基米这种，还会选择在赛前睡觉，他觉得睡够了才能有精神更好的赛道。 心理素质最强悍的葩，甚至会选在赛前休息时刻，跟围场火辣的赛车女郎或者其他女人，做一个不可告人的事情。比如说曾经尼基·劳达的对手，也是《极速风流》原型人物詹姆斯·亨特。 张一飞自然是做不出这种事情，要他睡觉也没这个习惯，所以趁着赛前休息的时间点，张一飞躺在休息室的沙发上，看着练习赛舒马赫的跑圈走线。 对于一名新人车手来说，模仿跟学习是必然要经历的阶段。更重要的是张一飞很好，他觉得自己的走线并没有什么问题，舒马赫到底是怎么做到快这么多的？ 而阿莱西就舒服多了，他躺在休息室的小床上面，接受着队内按摩师的肌肉放松。毕竟两天三场练习赛下来，单论每一场都比不上正式比赛，但是三场加起来，强度不会正式比赛低。 就跟篮球、足球运动员高强度运动后，需要按摩师放松肌肉一样，F1车手同样需要缓和僵硬跟疲劳的身体肌肉。 躺在床上享受按摩的阿莱西，看着依然在认真查看录像的张一飞，他摇了摇头。 这名中国新人有着一般中国人所没有的嚣张与狂妄，但依然有着那种勤奋跟努力。只不过现在赛前阶段，让自己处于一种过于紧张的学习状态下，并不是什么好事情。 如果张一飞没办法放松下来，改变这种心态的话，可能会起到反作用。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 365 揭幕战 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞自然是不知道阿莱西心里所想，如果他知道的话，估计会忍不住笑笑。 学习是有，但是紧张没有。最主要原因，就是张一飞知道舒马赫有多强，更知道他创造了传一般的五连冠，并且成为F1车坛封神的男人。 落后于这种级别的高手，有什么好紧张的？ 至于其他车手，张一飞就更不紧张了，因为目前让他感到遥不可及的就只有舒马赫一个，其他都是自己能挑战甚至超越的对象。 哪怕就是现在排名第二的巴里切罗，张一飞知道他离开法拉利车队后，直接就是一落千丈。 巴里切罗现在强，并不是因为自己有多么逆天，而是背后有着一个强大的三巨头法拉利。 舒马赫的比赛录像，张一飞完整看了一遍，甚至很多细节之处，张一飞还暂停回放了几遍。只不过受限于这个时代的镜头科技含量，画面素质并不是很高。 更重要一点，就是车载摄像头的拍摄内容，张一飞还没有办法拿到，这必须要等分站赛结束之后才会公开，所以现在张一飞只能看个大概。 从走线上面来看，舒马赫对于赛道边缘的判断，简直如同机械一般的精准！ 张一飞特地拿舒马赫跑的两圈作为对比，他这两圈跑的路线，如果能在赛道上面记录下来。那么就会发现，两圈下来所有的走线，几乎可以说是完美重叠，误差应该就是在1厘米左右。 这一点让张一飞想起后世一个传言，那就是汉密尔顿能闭着眼睛开赛车模拟器上的某些赛道，全程靠着肌肉记忆不出现任何失误。 当时已经成为职业车手的张一飞听到后，简直是惊为天人，他知道F1车手强，但是怎么也不敢相信能强到这种地步。 这个世界自己成为F1车手，张一飞拥有了远超上辈子的车技，他开始能够理解闭着眼睛开赛车模拟器，是一种怎样的体验。 但是凭心而论，哪怕车技有着质的提升，现阶段的张一飞，也远远达不到汉密尔顿那种能闭着眼睛开赛车模拟器的水准。 只能说这个有望超越舒马赫的男人，确实强的有点过分。 按捺住心中的惊叹，张一飞开始关注舒马赫的刹车点。因为单纯靠着走线，张一飞觉得舒马赫甩不了自己一秒多。 第三次练习赛，张一飞很多弯道都是在借助路肩极速过弯。舒马赫确实很多走线都精准的可怕，并且过弯没有丝毫的多余操作。 但是张一飞也没有差到哪里去，单纯靠着走线能甩0.5秒顶天了，剩下的一秒领先只能是在刹车点跟换挡逻辑上面。 换挡逻辑这种东西，除非是看第一人称视角录像，才能得到准确的数据。很明显张一飞不可能有现在舒马赫的第一人称视角录像，所以只能从刹车点上面判断。 舒马赫的刹车点比张一飞要晚那么一丢丢，然后凭借着过弯路线上面的优势，以更快的车速通过。这样十几个弯道累积下来，节省的时间就越来越多。 更重要一点，就是法拉利赛车出弯时候的加速，能明显感觉到比普罗斯特赛车快。 张一飞到目前为止，只开过普罗斯特车队的JS系列F1赛车，没有机会感受一下其他车队F1赛车的性能。没有对比，自然就得不出什么感受。 就好比很多人只开过十几万的买菜车，觉得自己的车也挺不错的，能跑、省油、毛病也不多，保养上也便宜。 但是当有一天他坐进了性能车或者豪车里面，就会明白车很多时候带来的感受，不仅仅是能跑、省油这些观念，还有动力、速度、操控、舒适、享受等等其他乐趣。 现在看着法拉利赛车的出弯速度，别的不说，就动力上面完胜了普罗斯特赛车。之前张一飞觉得890P马力是调低了一些，但也足够用了，F1赛事又不是直线加速赛，很难跑到极限。 但是现在张一飞明白，动力就是王道！法拉利还没有造出“火星车”，就能碾压普罗斯特赛车了。要是明年“火星车”出现，剩下的十支车队冠军不用争，甚至就连亚军都可以放弃，最高名次只能是个季军！ 时间一分一秒的推移，看台上的观众越来越多。今天是周六的排位赛，相比较之前的练习赛要重要的多。可以说排位赛就是正赛名次的基础，能拿到杆位的选手，正赛不出意外，怎么也有拿到积分的实力。 今天是F1新赛季的真正首战，排位赛还有着揭幕赛的意义，能容纳八万多人的阿尔伯特公园赛道，可谓是座无虚席。 甚至就连赛道防护栏外的绕场小道，此刻都已经站满了观众，他们想要见证今年揭幕战的盛况。 “排位赛还有多久开始，我都有点迫不及待了！” “快了，马上就能看到车手们停在车位上了。” “听说昨天中国小子练习赛排名下降的厉害，已经从最高第五，掉到了第九是不是真的？” 已经澳洲观众满脸兴奋的问了一句，很明显他很满意这个结果。 “没错，中国佬名次掉的厉害，并且还被基米给反超！看着吧，之前那些媒体吹嘘的实力，今天就要原形毕露了！” “呵呵，练习赛第九，排位赛所有车手都将认真起来，车手飞应该排名第十九！” 澳洲本土观众，大多都不看好张一飞，甚至因为他中国车手的身份，带着一种敌意跟抵触。 但是另外一边，张一飞同样有着狂热的支持者，今天赛道上有着几千人的红色军团。他们手拿国旗或者支持张一飞的横幅，希望能在F1处子秀上，见证中国车手的惊人发挥。 这里面有不远万里来到墨尔本的国人，也有着澳洲本地的华人华侨、留学生，甚至还有一些欧洲车迷，来到墨尔本观战之余，顺便支持一下张一飞。 可能在人数上面，相比较庞大的反对者显得有些势单力薄，但是他们的热情跟信心依然不减，相信今天赛道上面，张一飞会创造迹！ “上午张一飞排名掉到第九，不知道会不会对下午的排位赛造成影响。” 一名脸上贴着鲜红国旗的女车迷担忧的说道，作为一名F1新人，还没有开始正式比赛，就面临排名的猛降，这份心理压力是可想而知的。 更别说张一飞现在还是纯粹的新人，今天将是他的处子秀，不知道他能不能扛住这份压力。 “放心吧，飞在欧洲赛事中非常有信心，并且不畏惧任何挑战，他将是赛道上最霸气跟狂妄的车手！” 一名欧洲车迷直接回应了这份担心，他可是见证了张一飞雷诺方程式上的表现。 特别是雷诺方程式后期，张一飞无论是赛道上的表现，还是赛前所展露出来的那种嚣张跟自信，都震撼到很多观战的车迷。 可以说张一飞就是靠着雷诺后面几场赛事的惊人发挥，才收获了这么一批欧洲支持者。 “没错，一飞是中国最强的车手，他也将是今天最强的新人！” “加油，一飞！” 欢呼声音不绝于耳，甚至就连站在维修站的张一飞，都能听到从看台传递过来的声浪。 不过张一飞可没办法听清楚观众说些什么，他此刻的注意力，全部都放在了跟科塞尔的对话上。 “记住了，F1的排位赛为一个小时，取其中最快圈速排列发车顺序。但是最多只允许跑十二圈，所以你必须要在这个十二圈里面，就跑出自己的最快圈速。” “另外排位赛还有107%规则，也就是说圈速在杆位成绩107%以外的车手，将没有参加正赛的资格，直接排位赛被淘汰。小子，别首站就丢人了。” 107%规则，是F1在1996年退出，然后2002年终止，接着又在2011赛季再次引入的规则。 这个规则很简单，比如说杆位跑了1分19秒多，那么乘以107%，比1分24秒多慢的车手，将直接淘汰没有参加正赛资格。 这种淘汰制，增加了比赛是残酷性，也能让车手更加全力以赴的比赛。 “知道了。” 张一飞随口回了一句，他都加入普罗斯特车队小半年了，这些F1规则早就了然于心，不用科塞尔提醒也不会忘记。 “那好，准备出发吧。” “加油！” “加油！” 随着科塞尔下达出发号令，车队成员也纷纷围靠过来，给张一飞加油打气。 毕竟他是今年车队首次参战的新人，而起还是处子秀，大家都希望张一飞能顶住压力，跑出好成绩。 另外一边的阿莱西已经坐上赛车点火，因为排位赛的车位顺序，是按照上一场排名依次排列的。如果是揭幕战的话，就按照上个赛季的排名。 排名相同，就看车手自选编号，首次参赛的新人也是按照车手自选编号进行排列。 阿莱西上个赛季零分，自然是排在后面。不过他可不是垫底的存在，上赛季拿零分的总共有7名车手，人数还真不少。 阿莱西赛车开出维修站，张一飞也是紧随其后，两个人按照排位顺序停在了自己车位上面。 这时候张一飞偏转脑袋，看了一眼看台方向，整个赛道绵延上千米，全部都是一片黑丫丫的人群。很多人可能不知道八万多人的观众是什么概念，奥运会开幕的鸟巢，也不过就是容纳十万人。 如果说之前是万众瞩目，现在快接近十万众瞩目了。 “张一飞，跑出个好成绩，让这些鬼佬见证一下我们中国车手的实力！” “我相信你一飞，排位进个前五吧！” “中国最强车手，你就是我们心目中的车神！” “飞，赢下自己超级新人的名号！” 铺天盖地的呼喊声袭来，很多粉丝就站在相隔张一飞不到十米的围栏外，他们用自己声嘶力竭的加油声音，表达了对F1围场，有史以来第一位中国车手的支持！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 366 冷眼与嘲笑 最快更新车神代言人最新章节！ 排位赛第一个获得发车资格的，是来自法拉利车队的舒马赫，因为他是上个赛季的车手总冠军，在新赛季没有历史成绩之前，上赛季的总积分第一，将获得优先发车权。 火红的法拉利战车从维修通道呼啸而过，然后并入到主赛道，几乎就是在这一道红色魅影出现的瞬间，全场发出雷鸣一般的掌声跟欢呼声音。 八万多人的阿尔伯特公园赛道，这一刻几乎都为舒马赫尖叫跟雀跃。随着塞纳跟普罗斯特时代的结束，“芬兰飞人”米卡·哈基宁的退出，现在赛道上面几乎没有能跟三冠王舒马赫拼地位跟成绩。 而且作为去年的卫冕冠军，舒马赫同样也是一种参赛选手里面人气最足的车手。所以他的出现，算是点燃了整条阿尔伯特公园赛道的激情，也为F1新赛季拉开了序幕。 “舒米，拿下杆位！” “最强的车手，没有人是你的对手！” “OH MY GOD，不愧是法拉利车队的舒米，他的速度真快！” “这是车王舒马赫吗，今年的卫冕冠军？” “没错，他就是舒马赫，现役最强的车手，没有之一！” 赛道观众席伴随着法拉利的引擎咆哮，发出各种加油跟讨论声音。相比较国外观众对于舒马赫的狂热，中国观众更多是对于舒马赫的一种好。 因为最早F1赛事的转播，是八十年代的粤省地区，接收港岛电视台的信号，让内地观众开始了解到这项世界上科技含量最高的赛事。 进入九十年代后，东海、燕京电视台等等地方电视台，开始有一些零零散散的录播，而且都是录播，并不是直播画面。 国内真正开始直播赛事，还需要等到03年，随着04年中国大奖赛的即将到来，F1版权运营公司，开始在中国进行赛事预热，直接以近乎无偿的方式，把为期十年的F1赛事转播权送给了央视。 这也就是为什么，从13年开始央视F1直播就消失了，因为版权时间到期，加上转播收视率开始低迷，所以央视并没有续签，而是把直播版权转给了诸如乐视这样的络跟地方媒体。 但是随着18年的到来，央视再次成为F1赛事的播放媒体。不过这个时候电络媒体已经兴起，车迷们已经能更加方便的观看F1直播赛事了。 排在舒马赫后面发车的，本应该是千禧年的世界亚军米卡·哈基宁，不过这个时代历史已经发生了改变，他提前退役让同样来自芬兰的新人基米顶替了自己的车手席位。 所以排在第二发车的，就顺延到现在迈凯轮车队的大卫·库特哈德身上。 苏格兰人库特哈德算是舒马赫时期的一个重要对手之一，在哈基宁退役之后，基米还没有成长起来之前，库特哈德甚至算得上唯一在法拉利王朝时代，能给舒马赫带来一点威胁的人。 而且他跟舒马赫之间，还有着很多的恩怨跟故事。98年赛季阿根廷站，库特哈德处于领先位置的情况下，被后面从内道超车的舒马赫，抢占到了库特哈德的过弯切线，并且用“符合规则”的方式顶出了赛道，最终舒马赫拿下了冠军。 这件事情发生之后，库特哈德的状态一落千丈，几个月后的比利时站，在即将要被舒马赫给“套圈羞辱”的那一刻，处于前车的库特哈德，用着报复的心态直接一脚突然刹车。 处于后车准备套圈超车的舒马赫，面对这样的急刹车自然没办法反应过来，撞击导致法拉利赛车的前轮都飞出去了。 于是舒马赫就开着这辆少了一个轮子的法拉利“三轮车”进站，然后当着全球直播的镜头面前，下车之后直接冲向迈凯轮车队的P房，准备给库特哈德一顿老拳，上演一场精彩的维修站“拳击”。 而当时舒马赫愤怒冲向迈凯轮车队P的一幕，也成为了F1历史上最经典的画面之一。 经历了98赛季的惨败战绩之后，所有人都认为库特哈德将成为一个彩笔车手，毕竟都被套圈了，实在有点说不过去。 结果没有想到，历史上2000年库特哈德跟女友经历了一场直升机的坠机事故，最终机务人员死亡的情况下，他却幸存了下来。 俗话说大难不死，必有后福，经历过这场生死劫难之后，库特哈德仿佛经历了一场蜕变，车技水平开始直线上升，甚至能弯道反超舒马赫了，从而使自己的职业生涯达到了巅峰。 舒马赫跟库特哈德两个人的上场，加上之前的恩怨，自然是让场下的观众情绪高涨。只是很可惜，这是排位赛并不是正赛，无法看到两个人对决的场景。 后续的车手也是按照排名顺序依次上场，普罗斯特车队老将阿莱西，因为是上个赛季的参赛选手，所以他的发车顺序排在张一飞的前面，首先离开了维修站。 随着上个赛季老车手全部发车，就该轮到这个赛季的新人发了。几位新人里面张一飞的编号数字排在第二，而第一发车的，是来自哥伦比亚的巨星车手，同样也是拿到了印地500赛事的冠军车手——胡安·巴布罗·蒙托亚！ 蒙托亚算是F1围场里面的新人，但是对于方程式赛车来说，他已经是不折不扣的老将了。 要知道从八十年代开始，蒙托亚就接受了职业卡丁车训练，然后拿了大大小小无数的冠军，最终成为了世界汽联F3000国际赛冠军，并且成为了威廉姆斯车队试车手。 但是蒙托亚并没有选择直接进入一级方程式，而是去到了印地系列赛事，首次参赛就拿到了印地500的冠军。 这个冠军头衔让蒙托亚声名大噪，成为了哥伦比亚的巨星级别车手。同时也让威廉姆斯车队对他刮目相看，放弃了未来F1世界总冠军简森·巴顿，而选择了这位哥伦比亚巨星车手。 不过蒙托亚也是没有让威廉姆斯车队失望，新人赛季就拿到过杆位并且3次登上领奖台，算得上是合格新人表现。 特别是在第二个赛季，他面对巅峰舒马赫跟法拉利“火星车”，硬是拿下了7个杆位，并且赢得了“排位赛之王”的头衔。但是排位赛上的成功，并没有转化成为正赛的积分，他依然落后于两名法拉利车手。 蒙托亚这次的自选赛车编号是4号，这个中国人看起来不怎么吉祥的数字，刚好跟张一飞的13号，这个欧美国家所讨厌的数字凑对，同为新人一前一后的驶入赛道进行排位赛对决。 只不过同样都号称是新人，但是蒙托亚的知名度跟基础，就要比张一飞好太多了。否则威廉姆斯车队也不会放弃简森·巴顿，而选择这名哥伦比亚新人。 只见他一上场，就赢得了现场很多观众的欢呼声跟掌声，并且很多狂热的哥伦比亚车迷，也是来到现场为他加油打气。 哥伦比亚虽然只是一个小国，但是蒙托亚在哥伦比亚现在的形象，就有点后世中国刘祥的味道。很多哥伦比亚人，都把他视为下一位F1世界总冠军车手，他也有这个实力跟基础。 张一飞从维修通道行驶出来，场上各种欢迎跟掌声音量，直接就下降了不止一个档次，甚至能听到一些明显的嘲笑跟嘘声。 因为练习赛的排名下跌，让很多人都认为揭露了张一飞身上“皇帝的新衣”，这个中国新人之前所吹嘘的技术跟实力，现在都已经原形毕露。 加上这里面澳洲观众占据了大多数，对华人跟中国的一些敌意，让他们根本就无法客观看待张一飞的成绩。要知道哪怕就是第九，放在新人车手里面，也算得上是合格，甚至是亮眼的答卷了。 其实不单单是澳洲人，很多欧美人心里面，也是希望看到张一飞“昙花一现”。毕竟他们的潜意识里面，这种高科技含量的顶级赛车运动，你中国人或者说亚洲人玩玩可以，但不能威胁到我的地位。 就如同登陆F1的一些日本车手一样，基本上都是被欧美人当作批判对象，或者是小丑一般的角色看待。 就好比佐藤琢磨，他的成绩其实能达到F1车手合格线，毕竟拿过分站冠军。但是在欧美媒体报道中，从来都看不到他为了胜利争夺的血性，很多时候所谓的莽撞，换种说法也可以是对于胜利的无比渴望。 媒体能看到的，只有对他的嘲笑，以及各种“爆缸王”、“赛道鱼雷”的绰号。可以说在欧美车坛，从来都没有真正看得起过这位日本车手。 而张一飞不同，他足够狂妄，并且用雷诺跟澳岛的完美表现，证明了自己的嚣张。这种强势形象，加上媒体的一些推波助澜，让很多人都担心会真的出现一名中国天才车手。 现在张一飞开始流露出颓势，他们自然是更加高兴。 八万多人的观众里面，澳洲加欧美观众占据绝大多数，但是依然有几千人的加油声音迸发出来，可能几千人相比较八万人的总数，并不是那么起眼。 但是他们的声音，却无法被掩盖，他们对于中国车手成功的希翼，同样无比强烈！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 367 顶住压力 最快更新车神代言人最新章节！ “张一飞上场了，终于有中国正式F1车手，出现在揭幕战！” “没错，我们的中国车手！” “加油啊一飞！” “跑的更快一点，不要让这些鬼佬小看你！” 一声声的怒吼在看台中响起，混杂着发动机跟排起的轰鸣声。 JS53赛车上面的张一飞，自然是没有办法听到这些呼喊声音，但是这并不妨碍，张一飞能从余光中，看到那些挥舞着红色旗帜的支持者，看到拿一片中国红。 地板油进档，因为赛车性能的关系，张一飞现在进档转速，都比之前要略微提升了一些。但这样有可能会带来档位不匹配的动力顿挫，对变速箱的压力很大。 就拿阿尔伯特公园赛道来说，一场接近两个小时的正赛下来，因为短直道跟低、中速弯道比较多，车手需要在整场比赛中，进行接近3500次换挡操作。 不但换挡频率高的惊人，而且大多数情况下都是保持在万转左右换挡，这就更考验变速箱的稳定性了。如果说F1赛车发动机故障很多时候高的惊人，那么变速箱故障率，相对来说就低了许多。 不过这样并不意味着，变速箱可以无限制的折腾，任何一点档位上的小毛病，都会带来很严重的后果，至少会影响到圈速。 但是张一飞现在没得选择，国内这么多同胞不远万里的来到澳洲支持自己，张一飞不想让他们失望。 同样，国外有这么多冷眼与嘲笑，等着看自己失败的落魄，张一飞也不会让他们如愿。 而且还有更重要的一点，排位赛是有淘汰制的，张一飞可不希望自己就连正赛的舞台都站不上，那这更是无法接受的事情。 这次F1的赛事解说，是来自英国天空体育的金牌解说员马丁·布伦德尔跟澳洲本土解说员恩格·切斯。 布伦德尔看到张一飞上场后，用着好的语气说道：“OH，镜头里面已经出现了中国车手飞13号赛车，作为普罗斯特车队今年的新人车手，澳大利亚的揭幕战，也将成为飞的处子秀。” “雷诺方程式跟澳岛格兰披治大赛车，飞的表现跟成绩都可以用惊人来形容，不知道在F1赛道上，他是否能延续自己神小子一般的迹。” 布伦德尔对于张一飞并没有什么主观偏见，相反他还很重视张一飞。因为之前雷诺赛事解说雷德，算得上是布伦德尔的学生，受到雷德的影响跟称赞，布伦德尔也是看了一些张一飞在雷诺方程式上的录像。 说实话，他看了之后很吃惊，作为一名F1金牌解说，他从来都想象不到，中国这种就连最基本的方程式赛事都没有的国度，能出现一名在雷诺方程式上，呈现出碾压姿态的选手。 要知道雷诺方程式虽然只是初级方程式，但是某种意义上来说，它也算得上是F1车手的摇篮。很多著名跟顶尖的职业车手，就是通过雷诺方程式这块跳板，被更高级别的车队相中。 想要成为一名F1车手，横扫雷诺这种初级方程式赛事，那必须是基本操作。 结果就连中国车手都能做到这种基础操作了，到底是世界变化太快，还是自己跟不上时代了？ 不过无论如何，布伦德尔还是很欣赏张一飞在雷诺赛事上的表现，后来更是听到这名中国小子，复制了基米的“三连跳”迹进入了普罗斯特车队，更是临时参赛就拿到了澳岛F3冠军。 这更是从侧面证明了，张一飞雷诺方程式的成功，并不是什么偶然。 “我觉得很难，F1是这个世界上最顶尖车手的赛事，并且飞的训练赛呈现一步步下降趋势。” “训练赛只是为了测试赛车对于赛道的适应程度，很多车手都不会全力发挥。而排位赛要面对淘汰的压力，每位车手都会全力发挥，中国小子更难以取得什么成绩了。” 切斯完全不相信张一飞的实力，甚至认为这名中国车手，完全是靠着炒作跟车队看中他背后的赞助商，才最终能进入到F1围场的。 但是作为一名F1赛事解说，他也不可能把内心里面的想法公开说出来，只能用这种方式，来表明张一飞实力不够。 “我不这么认为，你看飞的前几个过弯，无论是走线还是速度，都丝毫不弱于其他F1老将。甚至我觉得他比较练习赛，好像还有一定的提升。” “所以这一场排位赛的最终成绩，还是要等待结束后才能知道。” 面对布伦德尔的反驳，切斯只是笑着点了点头，内心里面却不以为然。 赛道上面的张一飞，吸取之前练习赛的一些教训，改进了自己的过弯方式，甚至里面有着一丝模仿舒马赫的影子。 毕竟作为一名赛道新人，很多时候要承认自己的不足，向强者学习才能使自己进步。更别说张一飞学习的对象，是大名鼎鼎的未来车神舒马赫。 而且向舒马赫学习也不是那么容易的，至少没有强悍到操控能力，那种距离赛道一些隔离板，只有1到2厘米的极限过弯，是完全不可能操作出来。 甚至就连张一飞，控制JS53赛车，以接近200公里的时速，去挑战着一两根手指的宽度，都是一件惊心动魄的事情。 高温加上极其专注的注意力，仅仅是在第一圈，汗水就浸透了张一飞的里衣。真正F1赛事的强度，真的不是之前雷诺那种级别能比拟的。 不过还好，F1赛车上面已经装备了饮水系统，有一根导管穿过嘴部呼吸窗的小孔，直达车手的嘴角。只要按下方向盘上的按钮，储水容器里面的水或者功能型饮料，就会通过微型水泵传输到车手嘴中，用最快跟最方便的姿势完成补水。 只是在这种时候，张一飞就连喝水的想法都忘记了，他的眼中只有赛道跟仪表盘显示的各种赛车数据。 接下来的几圈弯道，张一飞都尽可能的延迟刹车点，去追求那微弱的毫秒级别时间优势。面对赛道上众多的之字弯，张一飞也是采取极限走线，而不是刹车减速。 “科塞尔，目前最快圈速排名。” “舒马赫依然第一，你最快圈速比练习赛有所提升，排在所有车手第七，1分25秒690。” 张一飞之前三轮练习赛最快圈速是1分25秒862，目前圈速提升了接近0.2秒，排名上升了两位。 但是排位赛还没有结束，1分25秒690的圈速，并不能稳固第七的位置，张一飞依然不敢有丝毫的放松。 当赛道大荧幕上面，再次刷新车手圈速排名的时候，观众席里面有惊喜、有振奋、也有很多的不满。 “张一飞排名上升了两位，他果然顶住了压力！” “再前进两位吧，进入到排位赛的前五！” “这个成绩我已经满足了，要知道很多顶尖F1车手的处子秀，都达不到飞的这个成绩！” 绝大多数张一飞的支持者，以及非常了解F1赛车历史的观众，都肯定了目前张一飞的排位赛成绩。 作为一名新人车手，能在处子秀就拿到排位赛第七，已经超过了及格线，达到了优秀的行列。要知道哪怕就是超级新人基米，处子秀排位赛也只跑了十三名。 第七这个排名，如果不是张一飞的横空出世，放在以前中国车迷就连想都不敢想，有一位来自中国的新人车手，首秀就能跑到第七的位置。 张一飞的提升，同样遭到了现场一些观众的不满，他们完全没有想到，本以为出现颓势的中国新人，居然排位赛没有被远远的甩在后面，还得到了提升！ “FUCK，这到底是怎么回事，不是说F1车手都是世界上最强的一批人吗，为什么就连一个中国新人，都能超过大部分的F1车手？” “飞怎么可能跑这么快，普罗斯特今年出现火星车了吗？” “火星个屁，阿莱西目前排名十四，要是火星车法国老将排位这么落后？” “那是因为阿莱西已经属于F1的淘汰车手！去年整年他都没有拿到任何积分，理论上都应该要退役了，只不过普罗斯特车队没钱才把他给留下！” “如果不是靠着普罗斯特车队的火星车，他能跑到第十四？” “你也说了普罗斯特车队没钱，就这种没钱的小车队，能研发出来火星车？靠什么研发，靠爱研发吗？” 看台里面发出了激烈的争论，很多人不愿意承认张一飞的进步，想要把成功归咎于赛车性能上。 但是普罗斯特车队的状况，又显示出这种说法的矛盾地方，只能死鸭子嘴硬的硬撑下去。 普罗斯特车队维修站里面，对于张一飞的目前的排名，也是流露出一种兴奋跟满意的状态，毕竟去年整个赛季，都没有普罗斯特车手，进入到排位或者正赛的前十了，今天算是历史性突破。 但是科塞尔的脸上，却没有任何欣喜的表情，因为他知道随着排名刷新，其他车队的P房或者策略组，将会下来更为激进的指令，让车手保持或者超越自己目前的排名。 “飞，后面车手时间追的很紧，赛道第8、9、13、14号高速弯，骑上路肩深踩油门，用更快速度去过！” 科塞尔没有丝毫犹豫，下达了一场激进的赛道指令，他已经很久没有这样要求过张一飞。 不说能再次提升名次，至少不能在后半段的激烈角逐中，被人给超越排名！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 368 期望不止于此！（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 听到科塞尔发布的指令，张一飞回了一句OK之后，没有任何的质疑。 经历过之前练习赛之后，张一飞已经明白永远都不要小看F1车手这条道理，领先并不代表着什么，他们同样有着超越的实力。 阿尔伯特公园赛道如果不是因为赛事的话，凭心而论是一条风景非常优美的赛道。因为它整个赛道都是环湖建设，加上中心公园的设定，悠闲的时候完全可以当作一个旅游景点看待。 但是很可惜，赛事讲究的是紧张、专注、成绩…… 张一飞自然不可能有什么欣赏美景的心情，他一脚油门下去，赛车开始迅猛的提升。之前跑过的那些之字形弯道，张一飞将以极限过完方式，切一条最快的直线出来，尽量避免在弯道上的减速。 正常情况下这个几个弯道的平均时速在250km/h左右，张一飞现在要把自己的过弯速度提升到260km/h，如果可以话，他甚至想要提升到270km/h！ 只要结果顺利，着几个弯道过去大概能节省至少0.2秒左右的时间，这样张一飞的圈速将达到一个质变，超越前面一名的车手，甚至前面两名来到第五的位置。 维修站里面看到传感器传递过来的数据，普罗斯特用着疑问的语气朝着科塞尔问道：“第七的排位赛成绩可以了，非得这么激进吗？” 普罗斯特这几天可以说心情大好，车队的颓势一扫而光，不单单是新人张一飞给力，就连老将阿莱西排名都在稳定上升，刚才最新圈速来到了十二的位置。 甚至就连车队整个团队氛围，都呈现出一种积极向上的心态，完全一扫之前的颓废。 按照这个趋势下去，今年车队实现积分零的突破，几乎就是板上钉钉的事情了。甚至可以更近一步，两名车手登上几次领奖台，把车队从垫底行列，提升到中游位置。 千万不要小看只是中游位置，这将代表着整个车队的关注度将直线上升。而关注度上升，就代表着愿意投资的赞助商增多，赞助多就是钱多，这样车队就能更好的从事赛车研发，转会更强大的车手，从而实现一种良性循环的状态。 很多事情就如同多米诺骨牌一样，一点小小的变化，就能引发质变。 普罗斯特满意张一飞的表现，但毕竟他还只是一个新人，不想因为什么激进的策略，导致出现什么意外，能稳步提升，就是对于目前车队最好的发展。 “激进？这只是你的想法，飞必须要跑的更快，否则他第七的排名稳不住，这一点你是知道的。” 普罗斯特拿了四届车手总冠军，毫不夸张的说，如果当年不是涌现了塞纳这么一位天才车手，加上“教授”开车风格实在不怎么讨喜。 否则今年的车神可能就不是塞纳，而是普罗斯特了。 但是哪怕普罗斯特没有封神，都不能掩盖他是F1围场上面的传车手之一。排位赛的变化他可以说了如指掌，这方面的经验不会比科塞尔差，所以德国老头才回了这么一句。 “我知道，但哪怕就是跌到第九，依然是可以接受，赛季才刚刚开始，我们有充足的时间等待他成长。” 普罗斯特很无所谓的回了一句，毕竟是经历过下限突破地心的老板，他对于成绩的底线也是一降再降。张一飞能拿到排位赛第七自然是好，拿不到跌到第九也是可以接受的。 后面还有十几站赛事能让中国新人慢慢适应F1赛事节奏跟氛围，只要张一飞潜力不差，终究能突破拿到积分，甚至登上领奖台的。 对于普罗斯特这种观念，科塞尔表示完全不能接受，甚至当场就想要回怼过去。 但是现在已经不是当年的车手跟策略组关系，可以进行激烈的战术讨论。现在普罗斯特是老板，自己只是一名员工，而且维修站还有几十号车队成员，哪怕科塞尔脾气火爆，他也不是什么情商为零的人。 明白这种环境下，无论是否赞同普罗斯特的想法，都要给老板一点面子。 “每个人的极限不同，飞他能承受的起挑战，如果想要让飞拿到积分，甚至是登上领奖台，就必须要更快的适应F1速度。” 不是每一名F1新人车手，都能适应F1这种赛事节奏跟速度。每年F1车队其实都有着很多的新人车手、第三车手、试车手，甚至是后备车手。 但是最终能站上F1赛道，驾驶着F1赛车同台竞技的，只有那么寥寥几人。甚至就连这寥寥几人，都不一定在下个赛季能留下来，保证自己的车手席位。 就拿跟张一飞比试过的熊龙来说，没有跑出成绩，展现不出来足够的竞争力，就很快被英国车手给取代了，最终默默无闻的消失在F1赛道上。 如果不是因为他华人车手的身份，甚至很多人都不记得曾经F1历史上，还有过这么一位车手出现。 科塞尔对于张一飞的目标，从来都不是中庸的混混日子，然后花个几年成为“蓝领”车手，甚至是别人的僚机。每年拿个几分或者十几分，最终黯然退役掀不起波浪。 他愿意从大学教授的身份转型到比赛工程师，要看到的是张一飞登上领奖台，去争夺车手总冠军这个至高荣耀！ 如果从新人阶段就学会了畏惧、保守等等思维。这些东西将会刻在张一飞脑海跟骨髓中，未来想要改变，让他血性的突破将会变得更难。 普罗斯特的保守，是因为他功成名就，只要张一飞能跑出合格成绩，他就有办法拉到赞助商，让车队更上一层楼。 未来要是张一飞没有突破，也没有竞争冠军的实力，当他配不上崛起的普罗斯特车队时候，就会被无情的抛弃，这就是车队老板会做的事情。 三巨头之一的威廉姆斯爵士，以冷血无情而闻名，几十年车队职业生涯，开除过无数的车手。就拿时代来说，他觉得蒙托亚能给车队带来更大的利益，毫不犹豫的就租借了简森·巴顿。 后世没有人会因为他这些举动而指责，并且也不妨碍他成为F1围场里面的传经理人。因为以他车队老板的身份来说，只要能提升车队成绩，这些都不能算错误。 相反，无论是你多么老好人，跟车手其乐融融，只要拖累了车队，还会被指责感情用事。 没有成绩，普罗斯特能轻易的开了张一飞，今天所有的保守跟中庸，都将埋下未来悲剧的种子。 所以亦师亦友的科塞尔，自然要为张一飞的利益考虑，F1围场里面，车手只有成绩，才能拥有话语权！ 赛道上面的张一飞，毫不犹豫的遵从了科塞尔的指令，开始疯狂的提速，用着堪称玩命的姿态，去过赛道上面的一些高速弯。 甚至在9号弯道的时候，他的赛车前鼻翼，已经擦到了赛道边缘的隔离护板。只不过前鼻翼设计时候，都带有一定的抗性，加上只是非常轻微的擦过，所以并没有造成什么损坏。 不过从这一点上面也能看出来，张一飞目前的驾驶技术，还达不到舒马赫那种厘米级别的挑战。可能这种操作对于舒马赫来说是随心所欲，但是对于张一飞来说，更像是一种玩命。 但是话说回来，不算舒马赫的初级、高级方程式赛事经历，哪怕就是一级方程式，从91年加入贝纳通车队开始，他都已经有着接近十年的F1职业生涯，拿过三次车手总冠军头衔。 本身就在赛事经验上面远远超过张一飞，对于赛道熟悉程度那更是不用说了，加上车神一般的天赋，碾压现在张一飞也是正常的。 就算张一飞拥有跟舒马赫同级别的天赋水准，经验跟熟悉程度上的区别，他也不可能现阶段就追上舒马赫。 “今天赛道上的新人飞真的很拼，能看出来他在排位赛的最后几圈里面，几乎是用着玩命的状态，去挑战着最快圈速。刚才我甚至看到他的赛车前鼻翼，差点撞上赛道防护墙，这绝对是非常危险的场面。” “不过这种玩命的挑战，让飞的速度再一次得到提升，他现在最快单圈排名，已经来到了第五。甚至是超越了英美车队车手雅克·维伦纽夫。” “要知道雅克·维伦纽夫，是97年的F1世界总冠军，同时他还是印地500赛事的年度总冠军！如果不是今天亲眼所见，我简直不敢相信一名中国新人，排位赛能超越世界冠军！” 当布伦德尔惊叹的解说声音出现之后，现场的观众都愣住了，嘲笑张一飞的哑口无言，不知道这种时候该说一些什么好。 甚至就连支持张一飞的，此刻都陷入懵逼状态，他们哪怕希望张一飞能拿到好成绩，但是当真正听到张一飞突破，超越了一众顶级知名车手的时候，一种不真实感觉就涌上来了。 这是真的吗？张一飞他处子秀，能跑到排位赛第五的位置？这简直就跟基米，去年正赛处子秀上，跑进前六拿到积分一样的夸张。 但问题是基米有着深厚基础，而张一飞有什么？ 同时这个圈速，也被赛道指挥中心传输到各个车队的维修站，当这些F1车队策略组看到张一飞排名时候，脸上同样是无比的震惊，中国小子还真能冲到前五？ 与此同时，很多车队经理跟老板，都按下了耳机上的红色通话键，开始给车手发出激进的赛道指令。要他们把自己的圈速给提上去，不能如此轻松的就被中国新人给打败，这事关很多欧美老车手的荣誉！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 369 车队突破 最快更新车神代言人最新章节！ “维伦纽夫，你知道自己被中国新人给超越了吗，速度快一点，让菜鸟明白你F1总冠军的实力！” 英美车队经理，用着激动的语气朝着维伦纽夫喊了一句，作为F1世界总冠军级别的车手，哪怕现在实力已经出现下滑，但依然不是一名中国菜鸟可能骑到头上的。 “弗伦岑，下一圈全油门冲刺，你现在排名第九，想办法超越前面的新人飞。” 乔丹车队的经理同样下达了自己的指令，他现在已经对这名德国老将感到很不满意，如果连中国新人都比不过，他就要考虑把这位拿过三次分站冠军的德国车手给裁掉！ 历史上也是如此，弗伦岑在01赛季中途被乔丹车队给炒鱿鱼了，然后转回进入到了普罗斯特车队。 恰巧的是，普罗斯特此刻也无法容忍法国老将阿莱西的划水，于是抱着树挪死、人挪活的做法，乔丹跟普罗斯特车队的两名车手在赛季的最后五站赛季进行互换。 不过这个时代的历史已经改变，至少阿莱西开始展现出自己积极的一面，没到让普罗斯特感到无法容忍的地步。 而且不是到生死存亡的时刻，普罗斯特内心里面还是天然亲近法国车手，这从他挑选车手风格也能看出来，曾经的一号车手是阿莱西，就连试车手都是法国新人伯尔代斯。 一道道车队指令的发出，在赛事还有最后几圈的时候，所有的车手都开始发挥出自己的全力。虽然这些指令不一定有什么歧视的味道，但是被一名中国新人给击败，说出去依然不是什么“荣誉”的事情。 “我们能看到随着排位赛最终可跑圈数的减少，围场里面车手们都开始了最后的冲刺，并且今天这一场赛事比往年的揭幕战速度更快，竞争感更浓郁，不知道是不是跟中国新人的加入有关系。” “对于这一点，切斯你怎么看？” 布伦德尔朝着身旁的现场解说切斯抛出一个问题，他知道切斯不怎么喜欢张一飞，所以这些有可能带有话题性的言论，还是让切斯来说比较好。 这种行为也符合英国人一贯的精神，那就是自己尽量不掺和进去，担当煽风点火跟搅屎棍的职责。 果然澳洲解说切斯听到这样的问题，想都没想就说了出来：“我认为有关系，毕竟谁都不想输给这么一位中国菜鸟不是？” 当这句话说出口的时候，切斯反应过来感到有点不合适，私下里怎么说都可以，但是现在是官方解说，就不能过于表达自己主观情绪。 于是他赶紧缓和一下语气说道：“我的意思是飞毕竟是一个新人，而且排位赛也关系着正赛的发车顺序，其他车手自然不想落后。” 听到切斯的回答，布伦德尔脸上露出一种玩味笑容，然后继续问道：“那你觉得飞最终圈速能拍在第几？” “第十名左右吧。” 切斯这次学聪明了，使用了一个和稀泥的答案，总共赛道上就22名车手，除非张一飞跑到二十名开外，否则都是第十名左右。 而且这次赛道上不只是张一飞一个新人，还有丰田新人贝尔诺尔迪，哥伦比亚巨星蒙托亚等等。 虽然切斯内心里面反感张一飞这样的中国车手，但是他也不得不承认，现在张一飞的实力，还不至于是垫底的级别，至少有比他更菜的新人。 所以他才会说出这堪称是废话一样的答案，不然按照切斯的主观态度，直接就说张一飞二十名开外了！ 戈斯默认除了蒙托亚外，其他新人都是比张一飞要菜的角色。但其实在围场的新人里面，还有着一位未来超级巨星的角色，他就是费尔南多·阿隆索！ 就是在阿隆索的手中，打破了法拉利王朝一般的统治地位，也终结了舒马赫六连冠的梦想。甚至在05、06赛季，阿隆索蝉联了F1总冠军席位，奠定了自己的巨星地位。 可以说未来的阿隆索，算是F1围场里面毫无争议的顶级车手。但是现在这个阶段，阿隆索就跟张一飞一样，是一名刚刚进入F1围场的萌新。 甚至他还不如张一飞，好歹张一飞的头顶上，还盯着跟基米类似的超级新人光环。加上中国人身份，以及那些比较嚣张狂妄的言论，造就了不低的知名度。 而阿隆索没有光环笼罩，也没有话题热度，可以说是赛道上真正的透明新人，没有人会特意关注他在赛道上的表现。甚至就连解说切斯，想要张一飞的对手跟排名时候，都下意识的把阿隆索这名新人给排除了。 历史上也确实如此，阿隆索新人赛季加入的是毫无竞争力的米纳尔迪车队，赛车性能跟之前普罗斯特赛车有的一拼。加上阿隆索也没有展现出基米那种惊人的天赋跟实力，所以阿隆索的处子秀赛季只拿到零分，显得很平庸。 但终究金子总会发光的，蛰伏了两个赛季之后，转会到雷诺车队的阿隆索，开始发挥出他的实力，成为了F1历史上又一名巨星车手！ 布伦德尔跟切斯讨论的时候，澳大利亚大奖赛的排位赛，大多数车手都已经跑完了自己的十二圈，等待着最终圈速排名的到来。 张一飞也把赛车开回了普罗斯特车队维修站，刚取下头盔，他就看到车队成员一张张激动跟兴奋的脸庞。 现在赛道还有车手没跑完，但是之前的圈速记录，张一飞第五的排名，对于普罗斯特车队来说，称之为惊喜都不过分。 要知道普罗斯特车队上一次跑进排位赛前五，还是一年半前的事情了，整整一年多的时间里面，普罗斯特车队就没再体验过前五的感觉！ 结果今年揭幕战才刚刚开始，张一飞就让普罗斯特车队的排名突飞猛进，哪怕就是最终圈速排名下跌了，怎么也不会跌出前十，已经可以提前庆祝排位赛成绩了！ “飞，跑的漂亮！” 首席技师查理竖起了大拇指，张一飞的成绩，真的超乎所有人预料。 “GOOD，我的超级新人。” 普罗斯特也是满脸笑容，甚至给了张一飞一个热情的熊抱。 看着他这热情的架势，以及法国人的身份，张一飞还真担心他高兴过度，要是给自己来个法式湿WEN怎么办？ 相比较普罗斯特车队成员的“热情洋溢”，张一飞原本团队成员的表现，就比较克制低调了。 毕竟都是接受东方哲学思维，不好意思夸的多露骨，就连张一飞的头号马仔阿虎，这次都只是满脸兴奋，没有像以往那样疯狂吹嘘。 科塞尔站在人群的最后面，当跟张一飞目光碰触到一起的时候，他只是轻轻点了点头，算是认同了张一飞的成绩，然后就转身回到环形屏幕面前，等待着最终圈速的出来。 看到科塞尔这种“常规”举动，张一飞脸上表情只是笑了一笑，德国老头都六十多岁的人了，还是喜欢装酷啊。 张一飞进站后没有多久，阿莱西的赛车也开进了维修站，车队成员同样迎上去给了他热烈欢呼。 就在最后一次刷新圈速的时候，阿莱西的排名再次上升了一位，来到了第十一的位置。这对于法国老将来说，也是大半年都没达到过的成绩。 上个赛事后半程，因为打架、氛围跟关系，反正也没什么认真跑的动力了，所以无论是排位还是正赛，阿莱西跟海德菲尔德都是垫底存在，俗称就是摆烂。 排位赛第十一，对于一名F1老将来说，其实算不上什么好成绩。但是基于上个赛季的情况，能跑到第十一，就代表着状态回升，自然是值得恭喜的。 防护栏外面的看台观众，目光也死死的盯着赛道上的转播大荧幕，上面讲会出现车手们的圈速跟最终排名。 很多人甚至就连眼睛都不眨一下，他们想要第一时间看到自己支持车手的成绩，是否得到突破。 “舒马赫第一应该是没悬念了，第二应该也是法拉利车队的人，现在我最好的，就是几名新人的成绩。” “YES！我也好双子星之战，基米跟飞到底谁将成为胜利者？” “我觉得他们都不会是胜利者，最强的应该是威廉姆斯车队蒙托亚！” “蒙托亚真算得上新人吗？他都已经是印地500冠军，而且在一年前就已经是威廉姆斯试车手，有着扎实的基础。” 听到这个问题，另外一名车迷立马反驳道：“如果蒙托亚都算不上新人，那么基米都已经跑过一年了，也能称得上双子星之战？” 就在这些车迷激烈讨论的时候，角落里面一名阿隆索的车迷，发出弱弱的声音：“难道阿隆索就不配拥有姓名了吗，他也是这个赛季的新人之一啊！” 也就是在这个时候，看台上的争论声音戛然而止，因为赛道大荧幕上面，开始出现了F1澳洲站排位赛的最终排名情况。 杆位车手没有造成任何的悬念，被来自法拉利车队的舒马赫给夺取，这个时代很少能出现挑战舒马赫的车手。 所以这个时候所有人目光都向下扫去，想要看看今天舆论焦点的几名新人圈速！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 370 成绩喜人 最快更新车神代言人最新章节！ 排位赛第二同样是来自法拉利车队的巴里切罗，火红军团双雄，没给其他车队任何机会。 排名第三的车手有点意外，是来自乔丹车队的弗伦岑，他现在的状态其实并不好，但依然拿到了排位赛第三的好成绩。 第四的车手，名字也叫做舒马赫，只不过他不是车神迈克尔·舒马赫，而是他的弟弟——拉尔夫·舒马赫。 小舒马赫在赛道上的成绩跟荣誉，自然是无法跟哥哥相比较。但是认真来说，小舒马赫绝对称得上一名合格的F1车手，每年都能稳定拿到几十个积分，并且多次登上领奖台。 他目前也算得上是F1围场里面很有竞争力的车手，出现在第四的位置，并不是让人意外。 这时候所有人的目光，都聚焦在第五的名次上面。之前中国新人飞的最快圈速，就达到过排位赛第五的名次，前面几人中没有基米的名字，如果张一飞能保持自己的排名，那么他将赢下对阵基米的首战胜利！ 但是很遗憾，第五位置上显示的英文，并不是来自普罗斯特车队的飞，而是来自迈凯轮车队的库特哈德。 其实库特哈德能成为排位赛前五，丝毫算不上什么意外或者惊讶的事情，毕竟他现在正处于自己良好状态时期，有着争夺F1年度前三的实力。 只不过之前张一飞处于这个名次，现在没看到他的名字，无疑代表着他名次再次下滑了。 “哈哈，果然中国小子没进入前五，他还是不行啊！” “最后一圈其他车手都发挥出自己全力，中国菜鸟还是嫩了一点。” “之前那些叫嚣飞能进入前三的中国佬呢？现在怎么不出声了？” 几道嘲讽的声音响起，很快观众席中就出现了反驳的声音。 “张一飞还叫不行？睁大你狗眼看看，排位赛第六的名字是什么！” “没错，飞相比较最高排名是下降了，但是不要忘记练习赛飞的排名才在第九，他上升了足足三位！” “一飞就是有进入前三的实力，有本事就等着瞧！” 一道道振奋的反驳声音响起，因为赛道大荧幕排名第六的名字，正是来自普罗斯特车队的张一飞！ 他虽然相比较之前最好排名第五下降了一位，但是新人处子秀就能拿到第六的排名，毫无疑问是非常优秀的成绩。如果放在正赛里面，张一飞相当于再次复制了基米·莱科宁的成功，首轮正赛处子秀就拿到积分。 所以现场张一飞的支持者，说话都非常有底气，这个圈速排名也足够让他们满意！ 赛道解说室，切斯看到张一飞的排位赛成绩，甚至下意识的说了一句：“这怎么可能？” “怎么了，对飞的成绩感到意外吗？” 布伦德尔听到后反问了一句，他脸上的表情就要平淡许多，丝毫看不出什么情绪波动。 这就是老牌解说的城府，布伦德尔其实内心里面也很震惊根意外，但是他不会在脸上表露出来，更不会直接说出口。 面对布伦德尔的反问，切斯只能硬着头皮说下去：“飞的成绩跟表现，堪比去年的基米了，要知道他跟基米之间的基础差距惊人！” “我实在是不敢相信，一名中国方程式车手，而且还是三级跳的这种，处子秀能跑出这样的成绩。” 听到这话，布伦德尔的脸上露出淡淡微笑：“赛车是最讲究天赋的运动之一，很多人一辈子训练，可能都比不上天才新人的一战成名。” “飞他能完成三级跳，并且成功在普罗斯特车队立足，代表着他的实力，至少获得了普罗斯特车队的成绩。” “不要忘记了，普罗斯特车队虽然成立没几年，但它可不是什么新人车队，而是有着着Ligier车队的基础，眼光不会差到哪里去的。” 布伦德尔的话，让切斯有点哑口无言，不过他心里面还是不认同这样的结果。看来想证明自己的观点，只有等到明天的正赛时间了。 …… “排名第六，飞哥NB！” 看到显示器上面的最终排名，之前还比较克制的阿虎，这下终于按耐不住了。 要知道这个成绩可不是什么练习赛，而是正式发车的排位，越靠前越有优势。 第六别说是放在新人身上，哪怕就是放在F1车队的一些老选手身上，都能算得上是不错的成绩，自然值得欢呼跟庆祝。 “飞，跑的很不错。” 领队亨利拍了拍张一飞肩膀，朝着他称赞了一句，其他车队成员脸上，也都洋溢着笑容。 “谢谢、谢谢。” 张一飞客气的回头致意，说实话这个成绩都有点超乎他自己意料了。 要知道练习赛结束之后，张一飞下调了自己的排位赛目标，只要能跑进前十，就算是达到了合格标准。 结果没有想到，最终能拿到第六的排名，虽然比最高排名下降一位，但已经超乎心理预期。 不过张一飞也没有流露出什么狂喜心态，他依然顺着排位名次看了下去。 排在第七的不是之前很有竞争力的前F1车手总冠军维伦纽夫，而是哥伦比亚巨星车手蒙托亚。 不得不说蒙托亚的实力确实非常强悍，历史上他参加F1的首赛季，总积分就位列车手榜第六。后面几年，更是连续进入前三行列，整个职业生涯除了没有拿到总冠军，都能算得上发挥优秀且稳定。 第八名是张一飞熟悉，并且要战胜的“老对手”基米。 他这次的圈速其实对比之前练习赛，其实有着些许的提升，但是面对其他车手的突飞猛进，就有点不够看了。 不过第八的排位成绩，对于基米来说，其实算得上是一个好成绩。历史上面基米真正的爆发，要等到03赛季，才脱离了新人的稚嫩，成为了完全体的“芬兰冰人”，拥有跟舒马赫一战的资格。 现在的他，还是年轻了一些。 第九是前F1世界总冠军车手维伦纽夫，他最终还是没能反超张一飞，甚至是倒退了几位。 英美车队的赛车性能落后，加上维伦纽夫的状态也处于不断下滑之中。之前刚加入英美车队的时候，维伦纽夫甚至还出现过一个赛季零分的情况，这位曾经登顶过的冠军车手，已经越来越展现出颓势了。 排名第十的车手，算是阿莱西的“拳友”，他就是前普罗斯特车手海德菲尔德！ 新赛季加入索伯车队的海德菲尔德，脱离了普罗斯特车队压抑跟颓废的环境之下，开始迎来了自己的复苏。不说成绩多么好，至少比上赛季那种惨不忍睹的垫底强多了。 可能有些时候，两名车手在一起做队友，还真是一种互相拖累，还不如分开去做对手。 阿莱西跟海德菲尔德就是如此，一个排名第十，一个之前排名没变，依然是第十一的位置，两个人成绩都有着明显的上升。 后面的车手，张一飞只是关注了一下阿隆索，他排在第十九位。这个名次倒数第四，压根看不出来这名车手，过几年就能连续卫冕F1世界总冠军，真是一个彻底的小透明。 扫视一轮过后，张一飞的目光最终还是放在了舒马赫的圈速上面——1分24秒387，超越了赛道记录哈基宁的1分24秒528最快圈速。 只不过这并不是正赛，排位赛的最快单圈，并不能算作是赛道记录。 而自己的圈速为1分25秒533，相比较练习赛又提升了0.3秒，但跟舒马赫依然有着堪称惊人的差距！ 历史上面舒马赫在澳大利亚的揭幕战中，也是取得的杆位并且拿到了分站冠军！ 不过当时他的杆位圈速是1分26秒892，相比较现在的成绩慢了许多，这是因为那天阿尔伯特公园赛道天气恶劣，出现了刮风下雨的情况。 并且阿尔伯特公园赛道结构特殊，算是环湖赛道，宽阔的湖面带来的风力，要远超其他常规赛道。所以风力复杂变化，很影响赛车的速度跟稳定性，当年圈速都相对较慢。 但是哪怕都相对较慢，那年的舒马赫杆位速度，依然是处于遥遥领先的位置。要知道第二名的巴里切罗，圈速才1分27秒秒263，足足落后了接近0.5秒。 这对于F1圈速来说，算得上是惊人的差距，也足以看出来巅峰舒马赫，无敌是多么的寂寞。 后面的车手圈速，基本上就是几十毫秒到一百来毫秒依次类推下去，没第一跟第二的惊人差距了。但是倒数第一的米纳尔迪菜比车手马奎斯，硬是比倒数第二慢了3秒！ 这种差距，简直跟后世被硬拉上来的日本车手井出有治有的一拼。也正是因为马奎斯菜的惊天动地，米纳尔迪跑到赛程一半，顶着压力把他换下去，用华人熊龙跑完了后面的赛事。 舒马赫的遥遥领先，让张一飞感到压力很大，不知道该怎么才能战胜这位车神选手。但对于其他车手来说，已经算见怪不怪，毕竟这不是第一次发生。 同时排位赛的成绩定格之后，各路媒体第一时间把通稿发了出去，揭幕战的影响力，加上今年各路新人跟黑马频出，更是引发了高关注度，几乎是在全球范围内，瞬间引发了一场舆论风暴！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 371 舆论风暴 最快更新车神代言人最新章节！ CNN在排位赛结束后的第二天早上，就发表了一篇名为《F1围场惊现黑马，中国新人的极限到底在哪里？》的专题文章。 文章内容介绍了张一飞职业经历，突出他能在排位赛取得好成绩的离性，并且把张一飞称之为F1新赛季的头号黑马。 同时CNN报道中还提出一个反问，那就是中国车手到底能否把这种水准保持下去，还是最终成为“昙花一现”？ 这种反问的提出，某种意义上算是一种隐喻，表明他们并不信任张一飞的有绝对的实力，目前排位赛的成绩，大概率就是张一飞的极限！ 不过这些都不是重点，这篇描写张一飞的报道，内容里面却大幅度称赞了一波蒙托亚的实力，认为印地500的冠军，放在F1里面也完全有夺冠的实力。 这种莫名其妙的的对比，就不由让人怀疑CNN报道的真实原因，它到底是想称赞张一飞，还是想要吹嘘蒙托亚，或者更为隐蔽一点，它其实是想要宣传印地500赛事？ 很多人都不知道，世界上除了国际汽联旗下的方程式赛车，还有一个相对来说“非主流”的赛事，它就是由美国汽车协会主办的印地方程式赛车。 欧美很多时候都被统称为一家，但无论是欧洲，还是美国，都不是那么心甘情愿的当一个小老弟。对于欧洲来说，老子祖上富过，是你美帝的爸爸！ 但是对于美帝来说，三十年河东，三十年河西，现在你们通通都是一群小老弟，都要接受我的领导。 这种竞争，某种意义上延伸到了赛车上面，国际汽联主导的方程式赛事，基本盘在欧洲，然后发展到全世界，成为世界大部分地区的主要赛事。 不过美国汽车协会却不想受到国际汽联的领导，于是他们开创了属于自己的赛事，这就是印地系列赛。 相比较国际方程式，印地赛事的投入成本更少，赛车风格更加狂放粗野。但是在车手水平跟科技含量上，就要落后于国际方程式了。 美国一直都想要推广自己的印地系列塞，这样就能在赛车甚至是汽车工业领域，掌控绝对的话语权。所以CNN作为美国喉舌，自然报道内容会偏向于印地系列赛。 虽然CNN报道里面夹带了不少私货，但是作为世界上最大的主流媒体之一，它的这篇报道，还是引发了一场舆论轰动。 很多人知道都不知道，原来中国还有方程式车手，结果现在一看报道，不得了啦！中国不单单有方程式车手，都已经跑进F1，还在揭幕战排位赛中，取得了第六的好成绩。 这种感觉，就好比非洲哪个山窝窝里面，突然杀出一个乒乓球选手，在中国全运会预选赛上，挫败一种中国乒坛顶级高手，以预选赛第六的成绩杀入了总决赛。 所以这篇报道，甚至给很多不是那么关注方程式的普通人，带来了一种不真实的感觉。 特别是一些关于赛车的BBS里面，涌现进入很多好的新人，开始询问关于中国车手的一些问题。 “中国佬方程式赛车有这么厉害吗？居然能成为F1车手？”” “成为F1车手就算了，处子秀就跑进前六，这不意味着他很快就能登上领奖台了，我不相信中国方程式水准，能培养出这么厉害的车手！” “飞并不是中国培养的，报道里面说他是丰田青训车手，应该是接受日本职业培训的吧？” “那他卡丁车阶段总是在中国吧，问题是中国有什么厉害的卡丁车职业训练吗？” “你问我，我去问谁？自己有本事去中国调查啊！” BBS里面类似的讨论跟疑问，开始随着报道跟络延伸，更多的人都知道F1围场里面，已经出现了一匹黑马级别的中国车手。 而且不单单是美国的CNN，得益于目前这个时代F1堪称是顶尖的影响力，英国的BBC、法新社、半岛电视台等知名媒体，都报道了这一场F1新赛季的揭幕赛。 只不过他们并没有主要关注张一飞，注意力依然放在了杆位选手舒马赫身上。作为巅峰时期的舒马赫，他跑出来的排位赛圈速实在是太夸张了，简直属于不给对手活路那种。 很多媒体在揭幕赛就开始预测，舒马赫今年是否能成功卫冕？ 甚至远在万里之外的中国，这一次F1新赛季揭幕战，因为张一飞的关系，上了央视的综合频道，并且在晚上七点新闻联播里面播放了张一飞排位赛片段。 只要是中国人，都能明白七点钟这个时间点，能上新闻联播代表着什么，这个影响力，要远超之前央视体育频道的播放！ 毕竟体育频道的受众跟影响力，就远远小于综合频道，加上在这个时代的中国，赛车堪称是极其冷门的运动，受众就更少了。 所以之前张一飞虽然很多人都知道有这么一位车手，但是却达不到国民运动员的高度，更多人只是抱着一种自豪的心态，中国能出现一名进入F1的车手。 经过新闻联播的报道之后，这一切都变得完全不同了，张一飞的国民度开始急剧飙升，很多国人茶余饭后，都开始好的讨论起这一名对民间来说很遥远的F1车手。 并且随着张一飞开始收获成绩，加上中国大奖赛很有可能明年就会举办，媒体开始有意识的把张一飞，朝着“国民车手”的方向打造，否则一个排位赛成绩，还达不到上央视七点新闻联播的标准。 可以说就经历了这么一场比赛，张一飞开始享受到“爆红”的感觉，就连普罗斯特车队，都有许多媒体打算来采访张一飞，希望能好好挖掘一下这匹“黑马”，那些背后不为人知的故事。 面对媒体的采访要求，普罗斯特的本意其实是倾向于答应的。因为张一飞名气的提升，某种意义上也是连带着普罗斯特车队名气提升，这对于车队未来赞助、商业价值等等方面，都有非常大的正面影响。 但是科塞尔直接否决了这些采访申请，理由是周末就是正赛，张一飞现在正处于积极的备战状态，怎么可能去接受这些媒体的采访，会影响到到车手的比赛状态。 面对比赛工程师的强硬拒绝，老板普罗斯特也只好打消心中的想法。他曾经也是一名车手，知道正赛前那种简短采访没问题，但是这种多家媒体赛前集体访问，无论是时间上还是状态上，都对于车手有很大的影响。 普罗斯特虽然想提升张一飞的名气，来扩大车队的影响力。但是张一飞现在才刚刚有新星的趋势，就往死里薅羊毛的话，无异于杀鸡取卵。 这笔账普罗斯特还是会算的，所以他最终赞同了科塞尔的决定。 下榻的宾馆里面，张一飞丝毫没受到媒体的影响，他正在跟车队策略组，查看排位赛的录像，以及决定明天的首发策略。 首发策略，最主要的决策点就是进站次数，正常情况下F1正赛，进站次数分别为一停、二停、三停。这里面停几次，就代表着车手回几次维修站，进行换胎加油等等动作。 如果采用一停战术的话，那么赛车就会使用硬胎跟重载油，这样虽然会在初始阶段，因为轮胎跟重量因素圈速慢一点，但是节省了进站时间，依然不会导致自己落后。 采用三停战术的策略就完全相反，车队会使用轻载油跟不耐磨的软胎。这样每一圈都能尽可能的跑出最快速度，累积起来就追回了进站所浪费的时间。 车队会根据赛道类型的不同，以及当时的种种客观因素，来制定车手进站策略。比如说阿尔伯特公园赛道，法拉利最喜欢的策略就是三停战术，他们有信心追回进站的时间损耗。 当然，还有一些特例会使用四停，比如说舒马赫经典四停战役，帮助他拿到了法国大奖赛的冠军。但这都不是在常规策略制定计划，同时有着很大的风险，不是艺高人胆大还真不一定能追回来进站所损失的时间。 “我觉得飞作为一名新人，明天赛事最好采用一停战术。” 领队亨利首先发表了自己的意见，在F1赛事规则里面，赛车一场比赛中，必须使用两套不同的轮胎。这就意味着一停是底线，无论如何都要进站一次。 张一飞作为一名新人，减少进站次数，就代表着能减少进站所导致的失误跟节奏打乱，提高在赛道上的容错率。 要知道之前在训练基地的时候，张一飞发生过进站加油事故。虽然那次事故并不严重，也跟张一飞本身没多大关系，但是在高强度赛事压力下，谁也不敢保证张一飞跟阿虎这几名新人，能否扛住这样的压力，不出现任何的失误。 既然这些东西都无法保证，那么首场正赛，就采用偏保守跟稳妥的策略方针，这也是最为合理的方案。 不过就在这个时候，一向不怎么开口的山本右京，却罕见的主动发表了自己的意见。 “通过我的计算，三停战术将获得最大化的收益，如果考虑到风险等等因素。我认为二次进站将是风险跟收益的最佳平衡点，一停战术理论上会落后二停战术大概2.128秒。” “所以我建议，至少要保证二停战术，有信心话最好三停！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 372 我选最快的 最快更新车神代言人最新章节！ 山本右京的性格，一向都是比较偏保守跟稳重的，能够不冒任何的风险，他绝对会选择稳妥的方案。 但是这一次，他公开反对了亨利的策略意见，就是因为他是一名数据分析师，相比较人各种感性的分析，他更坚持数字上理性的判断！ F1赛事里面，除非是局势发生变化，或者需要更换零件什么的。否则进站策略，并不是什么一拍大腿就决定，而是有着一套非常复杂的计算公式。 山本右京没有进入到普罗斯特车队的策略组，但是他依然担当着车队数据分析师的职位。进站时间计算这种东西，自然是交到他的手中。 通过山本右京的详细计算，三停战术将是最优的选择，这也是后来法拉利跟迈凯轮这类顶级车队，会在阿尔伯特公园赛道上会选择的策略。 这些车队之所以会选择，就是作为三巨头车队，他们有着强悍的车手跟服务团队，赛车性能不敢说火星车，至少也排在所有车队的中上游。 种种因素，都是他们可以去挑战三停战术的基础。就好比知名的法国站舒马赫四停战术，如果换一个车手或者不是法拉利车队，别说打造成为经典的赛事，估计这样玩早就凉凉了。 要是四次进站任何车手都可以追上来，其他车队又不是沙比，火星车这种东西没办法模仿出来，进站四次还不会学着做吗？ 所以很多战术的基础，都是要看车手跟车队实力的。三停战术以目前普罗斯特车队实力，山本右京也感到信心不足。权衡利弊之下，二停战术比一停风险要大，但速度也要快些，算是折中的选择。 听到山本右京的话，车队策略组陷入沉默，都在思考着以目前张一飞的实力跟心态，以及普罗斯特车队技术团队的配合能力，到底哪种战术策略，才是最符合车队现状的方案。 就好比三停战术大家都知道快，但最快的不一定是最适合自己的。 “右京，这只是理论提升，你要考虑到飞跟维修技师之间的配合因素。这是飞第一次参加F1正赛，心理压力估计也是最大的，我们要尽量使用稳妥的方式保证成绩。” 听到亨利的劝解，山本右京没有说话，更没有反驳。他作为数据分析师，职责就是给出赛道数据，提出自己的看法。至于决策方面的事情，就交由车队策略组去决定。 看到右京没有说话，会议室陷入沉默之中，普罗斯特开口问了一句。 “飞，让你选择的话，你会选择一停还是二停。” 张一飞才是赛道上的主角，策略的基础在于他的能力跟信心。如果张一飞没信心自己能把进站时间追回来，别说三停了，就连二停都没指望，只能最基础的一停战术。 “都不选。” 张一飞语气平淡的回了一句。 当他这句话说出来的时候，会议室里面的车队策略组成员，都明白他要选择什么了。 每个人脸上的表情都各有不同，普罗斯特是惊讶，亨利是凝重，山本右京皱起了眉头，他知道张一飞又打算冒险了。 唯一面色如常，甚至是嘴角有点微微上扬的，就是德国老头科塞尔。 果然这小子还是一如既往的狂妄，哪怕就是进入到F1围场里面，面对世界上这些最为顶级的高手，都没有产生任何的退缩跟畏惧之心，而是选择了更快的速度！ “三停战术面临的风险因素将会太多，而且每一次进站落后，都会带来一种无形的心理压力，我不建议你做出这种选择。” 车队设计总监奥雷开口说话了，普罗斯特赛车气动外形是他设计的，最后跟发动机的结合跟装配，同样是在他手中完成。 所以要说对于JS53赛车的了解，可能奥雷比车手还要更加的熟悉，他一手打造了普罗斯特车队的新型赛车。 奥雷是一个严谨的汽车工程师，受限于普罗斯特车队上个赛季的财政问题，JS53赛车很多设计因素都不能算是优秀，风洞测试次数也不够多。 所以在奥雷心中，JS53赛车只能算是合格，达不到跟“火星车”这种级别的优秀。 而且更重要一点，就是标致引擎同样不靠谱，虽然经历过冬测阶段的各种“缝缝补补”，但是对于赛事级引擎这种高尖端产物来说，“缝缝补补”出来的东西，永远都不如原装，也埋下了各种隐患。 现在JS53赛车看起来还不错，练习赛跟排位赛稳定性都合格。但是正赛的强度要远超练习赛跟排位赛，多次进站静止加速，也会给赛车带来更大的压力。 经历过上个赛季“惨痛”的回忆，奥雷不想新赛季再经历一次。亨利所说的一停战术，是奥雷所支持着的策略，二停战术已经是他心里极限，三停战术简直不可接受。 别说是普罗斯特车队，除了法拉利、迈凯轮、威廉姆斯这三巨头，其他的八支车队，如果有新人的情况下，都没有资本跟实力首场比赛玩好三停战术！ 首站正赛，顶着赛道新人的头衔，张一飞最好还是保守跟稳妥一些。 “如果害怕压力的话，那还当什么F1车手呢？” 张一飞笑着回了一句，压力这种东西是最影响车手发挥的，但同样也是最微不足道的心理因素。 原因很简单，克服并且战胜压力，是一名顶级车手应该具备的必要心理条件。 只听说过车技不行成为不了F1车手的，从来都没有听说过哪位F1车手扛不住比赛中的压力。如果有这样的车手，那么他会在第一时间，就被这项赛事给淘汰！ 张一飞是一名新人，但他却有着挑战世界最强的勇气！ “我知道你们担心什么，但是就如同右京所说的那样，三停战术将是最快的方案。那么毫无疑问，法拉利、迈凯轮、威廉姆斯这些车队，必然会选择最快的赛道策略。” “舒马赫厉害吗？法拉利车队的实力强不强？我想在座的心中都有答案。既然我不如舒马赫厉害，普罗斯特车队目前的实力，也做不到匹敌法拉利车队。” “那在对方选择最快的三停战术前提下，我们还选择最慢的一停战术，这是比赛还没开始，就决定要认输了吗？我不想还没开战，就成为一名逃兵。” 张一飞用着平和的语气，慢条斯理的把这段话说出来。但是这段并不激烈的言论，却给在场的车队策略组成员，带来了很大的心理冲击。 没错，本身各方面都不如对手的前提下，还没有孤注一掷、破釜沉舟的勇气，这是比赛还没开始，就等输的局面了。 唯一有获胜的可能性，就只能寄托在对方失误或者赛车故障上面。可能这个时代赛车故障率确实高，但回头想想，普罗斯特的JS53赛车，就比法拉利车队的F2001型号赛车故障率低吗？ 说不定对方还没有出现赛车故障，自己赛车就已经在赛道上歇菜了。 “如果选择稳妥策略，你还有机会拿到积分，或者说进入到前十。选择三停战术的话，很有可能倒数甚至是退赛，你做好这个心理准备了吗？” 普罗斯特开口反问了一句，这同样是摆在张一飞面前的选择。 “一停战术很难拿到积分，没有积分的情况下，前十跟倒数第一有多大区别吗？” 同样，张一飞把这个话题反问了一句，可能前十名声好听一点，说不定还能得到很多人的称赞跟夸奖，毕竟大多数人没指望张一飞能首站就拿积分，甚至是登上领奖台。 前十，就是他们的心理期待，做到了就算是合格。 要是倒数成绩的话，毫无疑问将会掀起一片“黑潮”。但时候之前被张一飞成绩所压制的反对者，都会铺天盖地的冒出来，舆论说不定就由现在的吹上天，变成黑到死的局面。 但是Whoare(谁在乎）?张一飞深知后世络哲学，这都是一名运动员必然要经历的场面，赢了自己狂过，那么输了自己扛就是了。 “就这样决定了，三停战术。” 科塞尔做出了最后的决策，他是首席比赛工程师，策略组真正的决策人。 既然他都已经开口，其他人都没什么好说的，为明天的比赛策略定下了基调。 “阿莱西，你呢？” 普罗斯特朝着旁边没说话的阿莱西问了一句，法国老将这种场面见多了，不需要进行怎么讨论，就按照他的状态来制定比赛策略就OK。 “三停战术。” 阿莱西异常简洁回了一句。 要知道阿莱西从来都算不上什么激进的车手，特别是现在步入到职业生涯末期，他基本上都是开“养生车”为主，不求有功，但求无过。 现在这种主动要求三停战术，实在是有点不符合他的风格，也让车队策略组感到惊讶。 但是很快，众人就默默点了点头，这确实算得上是一个意料之外，但在情理之中的答案。老将也有着自己的尊严跟骄傲，不可能当着众人的面，在一名新人面前认怂！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 373 隐藏的孤立 最快更新车神代言人最新章节！ 时间来到了周末，今天的阿尔伯特公园赛道，可以说是最为热闹的一天，用人山人海、人潮涌动、人声鼎沸等等形容词都不过份。 所有的看台席位，此刻已经座无虚席，哪怕就是场边的草坪这些空地，都已经站满了车迷跟观众。 揭幕战正赛的隆重，加上各种报道的发酵，以及黑马新人的出现，让今年的F1赛季，更是凸显一种新鲜感与火药味。 但是在正赛开始之前，还有着一场万众瞩目的F1车手巡游。这是车手之间互相交流，以及致敬主办国车迷的一种方式，类似于车手见面会的那种粉丝回馈。 相比较赛前的F1车手见面会，车手巡游就明显要更加正式跟隆重，更像是一场赛道上的狂欢！ 中午十二点是车手巡游的开始时间，大概十一点左右，张一飞跟车队成员，就已经来到了车队P房，开始做赛前准备。 十一点五十分，距离车手巡游还有十分钟，张一飞跟阿莱西还有普罗斯特，起身从车手休息室出发，前往赛道上的车手聚集区。 说真的，从冬测阶段首次见面，加上记忆中的那些历史印象，张一飞对在场的其他车队车手，其实并不能算是陌生。 但是因为各种原因，张一飞除了熊龙外，基本上跟其他车手，没有过任何的交流，依然定格于眼熟状态。哪怕就是最为知名的舒马赫，张一飞都没有机会开口跟他打个招呼。 毕竟处于不同车队跟维修站，没有特殊原因，张一飞总不可能提着小礼品，一家家上门拜访吧？ 当然，这只是对于张一飞这种新人来说，老车手辗转几个车队，经历过各种巡游跟后台休息室、采访会碰面，互相之间都要熟悉的多。 就拿阿莱西举例，他在泰瑞尔、法拉利、贝纳通、索伯、普罗斯特、乔丹等等车队呆过，想要不认识其他车队的车手都有点困难。 张一飞几个人走出安全通道的时候，外面已经欢呼跟口哨声音响个不停。现场的观众跟车迷，用各种方式来表达自己内心中的兴奋跟狂热。 此刻赛道的一片空地上，已经用围栏围起来一小块空间，阻挡这些狂热的车迷，做出什么过激的举动。很多参赛车手跟车队大佬，都已经聚集在这里，互相问候打招呼什么的。 张一飞、阿莱西以及普罗斯特几人，也来到了人群之中，阿莱西十几年的赛道经历，让他有很多熟识的车手，所以很轻易的就融入到其中。 普罗斯特就更不用说了，他作为赛道上的传车手，加上现在又是车队的老板，称得上是大佬级人物，自然也是招呼不断。 唯一显得有些尴尬跟冷清的，就是张一飞了。他很熟悉跟了解今天在场的车手，但问题就在于张一飞所谓的了解，是单方面并且有很复杂的原因。 其他车手跟张一飞就没有任何交情，他们在这名中国新人进入F1前，可能就连名字都没有听过。加上张一飞是完成“三级跳”的迹进入F1，导致他在F1车手圈子里面，没有任何曾经同场竞技过的熟人。 如果张一飞按部就班的经历过F3、F3000赛事，可能今天场内，他就能跟库比卡、马萨等人谈笑风生。虽然大家是对手，有过一些不愉快的经历，但是在F1围场里面，大家算是彼此熟识的新人，至少不会那么陌生。 因为不熟悉，加上张一飞本身性格，也没什么“交际花”属性，所以他只能略显尴尬的站在原地，不知道是该主动过去打招呼，还是应该做些别的什么。 张一飞没有主动过去打招呼，其他车手交谈甚欢，更是无视了张一飞的存在。 这种无视有着陌生的因素，但还有着一种隐藏的孤立！ 因为张一飞的中国车手身份，因为他曾经发表过的那些狂妄言，甚至因为他赛道上面那种不服输的激进风格，都不符合很多车手心中，那种中国人谨小慎微、低调隐忍的讨好性格。 现在的张一飞，很像是后世刚进入到F1领域的刘易斯·汉密尔顿，作为F1历史上第一位黑人车手，汉密尔顿曾经因为他的肤色、他的强硬赛车风格，被其他车手给孤立过。 07、08年的F1赛季，车手巡游活动中，不止一次的可以看到，汉密尔顿从安检通道走出来的时候，没有车手跟他打招呼。 甚至就连站在花车上面，都出现了泾渭分明的场景，汉密尔顿一个人孤零零的站在一旁，偶尔会有好友，来自印度力量的车手苏蒂尔跟他说些话。 当年面对记者的采访，汉密尔顿握紧自己的拳头说道：“我能表达的，就是下次会改进。如果这样大家还是不高兴，那我也没办法。” “不过像这类的事情，不仅不会打击我，还会让我更加的坚强。这些让我学到最重要的事情，就是如何在风雨中树立信心，化悲愤为力量！” 历史证明，实力才是赛道上的一切，汉密尔顿用历史上最年轻的F1总冠军头衔，回应了之前那些质疑跟孤立，让他成为最受欢迎的车手之一。 当年张一飞看到这些报道，更多是一种看人物传记的心态，没想到自己有一天，会感同身受。 但是张一飞也不好因此就断定，别人真的就是因为自己中国车手身份，或者说赛道上一些激进的言论举动，就刻意孤立自己，万一真的只是因为陌生，而不好意思打招呼呢？ 不过很快张一飞就看到，后面出场的新人蒙托亚、贝尔诺尔迪等人，都受到了其他车手欢迎，这也是对新人入场的一种表达姿态。 他瞬间就明白了，可能这真的跟陌生没多大关系，瞬间张一飞的嘴角流露出一丝苦笑。看来自己的F1生涯，真是任重而道远啊！ “维斯塔潘，这是我们车队今年的新人飞，认识一下。” 阿莱西的声音从身旁响起，他带着丰田车队的车手约斯·维斯塔潘，来到了张一飞面前，主动为双方做起了介绍。 约斯·维斯塔潘，就是后世红牛车队马克思·维斯塔潘的父亲，他在F1并没有什么特别建树，效力的也都是一些中下游车队。 但是他却生了一个好儿子，继承了他F1的事业，也造就了著名的绰号“官二代”。 “hello。” 阿莱西跟维斯塔潘的突然出现，让张一飞有点意外，他赶紧伸手跟对方打招呼。 维斯塔潘面带微笑的看着张一飞，握手说道：“你在排位赛的表现很不错，配得上超级新人的称号，就连阿莱西刚才都向我称赞你。” 听到这话，张一飞有些意外的看向阿莱西，不过这名法国老将只是把头转向一边，当作没看到张一飞的意外表情。 见到这一幕，张一飞瞬间明白了，阿莱西是看到自己被孤立，所以主动带人过来解围，甚至还向其他车手称赞自己。 说实话，张一飞内心里面有些感动，可能这是法国老将，对于自己这名车队“后辈”的提携跟帮助吧。 “谢谢，不过我离超级新人还差的很远。” 张一飞谦虚的回了一句，他就属于吃软不吃硬的那种人，越是嘲笑看不起，张一飞就显得越张狂跟嚣张。 相反，对方愿意公正客观的看待，甚至是说一些客套话。张一飞反倒是表现的很谦虚，完全看不出那一副在媒体面前的形象。 “我不是客气，而是你有这个潜力，正赛加油。” “一起努力。” 客套了几句之后，短暂的集合时间就结束了，车手们开始踏上红地毯，前往沿着赛道巡游的花车。 一盘情况下，F1车手巡游都是在赛道上面，但是也有一些特殊的情况，比如说英国站的巡游就是放在了伦敦的特拉法尔加广场，所以地点并不是固定跟一成不变的。 车手们开始走上红地毯，两旁分别是赛车女郎跟举牌的工作人员。他们看到车手走过来之后，开始鼓掌欢呼，一些人还伸出自己的手掌，跟通过的车手来个击掌。 张一飞独自一人走上这条红毯，他心情并没有因为之前的孤立，而表现的多么沮丧。 相反，他饶有兴趣的打量着周围一切，这对于张一飞来说，也是完全陌生跟新的，毕竟是自己第一次经历这种车手巡游，很像是后世一些球队的冠军巡游感觉。 就在张一飞打量着周围一切的时候，他身旁多了一个穿着红色T恤的男人，胸口上那奔腾的骏马盾牌车标，代表着法拉利车队的身份。 张一飞下意识的朝着身旁望过去，看到了一张熟悉的脸，但却有着一种很不真实的感觉，因为这个男人就是法拉利车手——迈克尔·舒马赫。 “心理素质很不错。” 舒马赫走在张一飞的身旁，对着他说了一句，他自然是看到了其他车手，对于张一飞有意无意的孤立。 但是让他感到意外的是，是这名中国新人，居然没有受到什么影响，还有兴趣用着好目光，打量着周围一切。 别的不说，就这份心理素质，真的超越了他见过的很多新人，所以他才有走到张一飞身边，夸奖了他一句。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 374 对话车神 最快更新车神代言人最新章节！ 面对身旁的舒马赫，张一飞已经没第一次见到时候，那种做梦一般的感觉了。 但是当他主动开口跟自己说话，一种莫名的不真实感，还是涌上心头。 “以后滑雪要注意安全。” 看着舒马赫，张一飞本来是打算说句谢谢的，但是不知道脑子怎么了，下意识的说出了滑雪注意安全这句话。 可能未来舒马赫的滑雪事故，已经在张一飞脑海中，有着根深蒂固一般的影响。现在车神就在自己面前，张一飞也不知道是否能改变历史，但是他希望未来的悲剧不会再发生。 上帝已经叫了塞纳去跟他对决，至少不要让两代车神，都遭受类似的命运。 “what（什么）？” 舒马赫满脸不解的看着张一飞，他完全不明白这个中国新人，为什么会突然对自己说这么一句话。 滑雪算是自己众所周知的一个爱好，注意安全这个提醒也没错，但是在这种局面下，第一句话就是跟自己说这些？ “没什么，我其实也挺喜欢滑雪的，就是随口说说。” 张一飞赶紧强行解释了一句，确实这句话突然说出来，有种莫名其妙的感觉。 本来舒马赫还因为张一飞的心理素质，想要过来给这位新人两句鼓励。 毕竟以他现在的实力跟身份，张一飞远远威胁不到他，没有利益冲突的前提下，可以更为客观跟友好的看待新人车手。 但是张一飞这种前言不搭后语的表现，思维跳跃的让舒马赫有点跟不上。到底是因为年龄不同导致的隔阂，还是中西方文化上的差异？ 其实舒马赫心里面还有一个想法，就是这名中国新人，是不是脑子有点不怎么灵光？不过这也只是想法罢了，真要脑子有问题，是不可能成为F1车手的，只能说自己跟中国新人间，没有什么共同语言。 “比赛加油。” 舒马赫没有了继续交谈的兴趣，拍了拍张一飞的肩膀，以前辈的身份鼓励了一句，然后登上了花车的楼梯。 张一飞此刻也是感到很尴尬，本以为跟车神舒马赫之间第一次对话，能发生一点碰撞的火花。结果没想到，自己第一反应，想到的却是后世他滑雪所发生的意外，于是下意识的提醒了一句。 可滑雪事故那都是十几年后的事情了，这个世界没有人会想到，也不会有人去想，一代车神舒马赫，会以这种方式阔别大众的视野，从此躺在病床上，只能从偶尔的新闻得知他的消息。 所以现在说这句话，不但没有提醒的效果，反倒会让人感觉不正常。 看来自己以后要注意一点了，围场里面接触的后世一些后世名人跟巨星，不能把未来的一些思维，带入到现在这个时间点。 张一飞心中暗暗提醒了自己一句，然后跟随在舒马赫后面，登上了巡游的花车。 所谓的巡游花车，其实就是一辆敞篷客车，大概分为前后一大一小两个部分。 大的一部分是车手巡游所待的地方，用来跟赛道上的车迷跟观众打招呼。而小的一部分，是临时的采访区域，巡游的车手将会随机去接受采访，然后在赛道大荧幕上播放出来。 花车沿着赛道开动，这条阿尔伯特公园赛道，张一飞开了差不多百来圈。但是没有一次像是今天这样，能以慢速环游赛道，并且感受八万名现场观众带来的掌声跟欢呼。 毕竟坐在F1赛车里面，耳塞、头盔加上发动机的轰鸣，除了轰油门传来的咆哮声音外，几乎听不到任何场边观众发出的声音，最多只能看到他们激动挥舞的手臂，跟靠近围栏的那些激动表情。 今天站在花车上面，算是更为直观的体验了一把，什么叫做万众欢呼的感觉。 “舒马赫~~~！舒马赫~~~！” “法拉利加油~！你们是最强的车队！” “迈凯轮，夺回车队总冠军王座~！” “威廉姆斯，新赛季加油，不要让我们失望！” 各种欢呼跟呐喊扑面而来，这种场景，颇有一种后世粉丝追星的感觉。 只不过这些车迷他们追的不是外表，追的是实力，追的是冠军荣耀，追的是赛道上速度与激情！ 花车上的车手们，也是挥舞着自己的手臂，不断跟场边兴奋的观众打招呼。 首先接受采访的是舒马赫，他排在首位，也是毫无争议的事情。 记者问了几个舒马赫对新赛季的目标，得到的回答自然是希望卫冕成功。作为赛道上的巨星车手，舒马赫几乎能挖掘的新鲜爆料，都已经被挖掘的差不多，除非他自己做出一些冲动的事情，否则还真没什么好说的。 随后接受采访的是巴里切罗，虽然他只是绿叶车手，但是身处于法拉利车队，加上稳定前几名的成绩，说是目前F1围场里面第二人，也不算多么过分。 巴里切罗采访过后，接下来依次迈凯轮、威廉姆斯这些车队的车手，基本上就是按照车队的实力跟车手的名气排序。 当花车巡游路程过半的时候，张一飞得到了工作人员的通知，将接受现场记者的访问。 张一飞的采访顺序相对靠后，不过依然排在了赛道新人的头名，甚至是力压了哥伦比亚巨星，也是印地500的冠军蒙托亚。 无论蒙托亚之前有着怎样的成绩，但是在F1赛道上面他只是一个新人。并且同为新人的张一飞，圈速比他更快！ 哪怕只是排位赛快了几十毫秒，可能就一个眨眼的功夫，但就是这点差距，决定了张一飞排名第六，而蒙托亚只能排在第七。 赛道采访的是一名女记者，看到张一飞过来，热情的跟他打招呼道：“你好飞，我是F1赛事记者朱莉。” “你好，我是张一飞。” 互相握手打过招呼，镜头对准了张一飞，朱莉开始问道：“飞，昨天的排位赛，你跑出了第六的成绩，对于这个成绩你满意吗？” “很满意，我之前的目标只是放在前十。” 听到这个回答，朱莉用着古怪的表情看了一眼张一飞，然后才开口说道：“按照之前你的采访印象，不应该说目标是杆位吗，怎么第六就很满意了？” “因为我比较务实。” 张一飞笑着回了一句，不过朱莉脸上的表情，明显不怎么相信。 这一点就让张一飞感到很无奈了，他确实比较务实啊，雷诺敢放狂言夺冠，是觉得自己有这个实力拿到冠军，为什么不能直接说出来呢？ 现在F1围场，把目标定在前十，也是因为对手太强。这要还说什么夺冠碾压对手，那简直就是把牛给吹上天了，面对不同的赛事跟对手，设定不同的目标，这不叫务实叫什么？ “很多媒体都把你称之为新赛季的黑马，下午展开第一场正赛了，你觉得自己还能继续成为黑马吗？” “能。” “这也是务实？” “不，这是目标跟信心！” 张一飞坚定的回了一句，他始终坚信自己的实力，这就是他面对挑战的力量源泉。 如果连自信都没有，那站在F1围场里面，挑战着世界上最强大的车手，还没开始就注定失败的解决了。 “这才像你一贯的风格。” 朱莉倒是很习惯张一飞这样的回答，因为采访之前他们都做好了功课，对每一位车手的背景资料都有过收集。 张一飞在欧洲的那些采访报道，他们自然也是了解过，所以朱莉觉得，这才是中国新人应该有的风格。 “接下来我想要问你一个相对尖锐的问题，之前的车手的聚集区，还有刚才放过过程中，我都只看到你一个人站在角落，好像跟其他车手并没有交流，这是被孤立了吗？” 面对这个问题的时候，张一飞嘴角淡淡一笑，也就是在此刻，花车开到了国人跟华人观众的聚集区，耳旁传来了熟悉的母语支持声。 “张一飞，加油~~！” “下午正赛拿到积分，再次创造历史！” “你没有让我们失望，中国车神！” “我会永远的支持你，车手飞！” 这些欢呼跟支持声音，比赛道上任何一个路段都要狂热跟嘹亮，哪怕就是站在花车上的车手们，都纷纷侧目被吸引了过去。 “看到了吗？我从来都没有感觉自己被孤立，相反，我的背后有着十二亿的支持者，是这个世界上最庞大的团体，所以我充满了信心跟力量。” 说完这些之后，张一飞就没有继续看向朱莉，而是转身朝着场边的人群，疯狂的挥舞着自己的手臂，来感谢祖国同胞对自己的支持。 同样，张一飞的举动，引发了更热烈的欢呼声音，F1的围场内，中国之声第一次让世界为之侧目！ 车手巡游结束，赛道狂欢的氛围，就被紧张的赛前气氛给取代。 普罗斯特休息室里面，张一飞已经提前换上了自己的全套赛车服，做好了随时比赛的准备。 说实话，对于马上就要来临的F1正赛，随着时间越来越接近，他内心里面还是无可避免的出现了紧张情绪。 其实这也很正常，正赛才是决定分站成绩的赛事，只要正赛能跑出成绩，之前哪怕就是跑倒数第一都无所谓。 相反，正赛要是垫底，哪怕就是排位赛拿到杆位，其实意义都不大。 这是张一飞的第一场F1正赛，无论外在形象表现的多么淡定、强硬、坦然。但真要面对的时候，人毕竟不是机器，情绪上的波动无法避免。 现在张一飞能做到的，就是克制住内心里面那股突然迸发的紧张感，保持对于比赛的绝对专注！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 375 首场正赛 最快更新车神代言人最新章节！ 车手休息室里面，除了张一飞外，还有阿莱西跟老板普罗斯特。 科塞尔正在P房里面，跟首席技师查理还有维修团队，经赛车最后的检测跟调校，没有来到休息室给张一飞进行赛前疏导。 而且话说回来，就科塞尔那性格，也说不出来什么赛前疏导的话，他也没那个兴趣说。 毕竟成为一名F1车手，连最基本的抗压都做不到，那还上赛道比什么赛？ 什么？你说新人？对不起，我科塞尔的字典里面，新人老人一视同仁。 “飞，放松点，不要给自己太大压力。” 普罗斯特看到张一飞表情比较严肃，就明白他内心里面肯定是有紧张感。好歹普罗斯特征战F1围场二十年，新人不知道见过多少，任何情绪上的一点小波动，他都能感受出来。 “我没有很紧张。” 张一飞笑着回了一句，他确实生出了紧张感，但要说多么紧张那也是无稽之谈，只是新人面对自己人生中第一场正赛，自然而生的一些情绪上波动而已。 “那就好，我对于你的表现很满意，比赛中正常发挥就行了。” 普罗斯特再次笑眯眯的回了一句，他确实已经很满足于张一飞的成绩，这放在去年简直是不可想象的事情。 要知道去年普罗斯特签约了新人海德菲尔德，开始时候也是信心满满，结果跟阿莱西水火不容，导致整个车队气氛的崩盘。 张一飞虽然也是新人，但有一点跟海德菲尔德不同，那就是他完全压制住了阿莱西。 很多车队其实都不怕强弱分明，更害怕的是旗鼓相当，因为赛车跟其他运动不同，几乎每一场都是需要跟自己的队友同场竞技。 旗鼓相当之后，除非是双方性格和谐，或者是车队管理层无比强硬，能压制住两名车手的想法，否则大多数情况下都不是合作，而是内部争夺。 比如说普罗斯特跟塞纳、汉密尔顿跟阿隆索等等，这些都还只是知名车手，不知名的内部斗争就更多了。F1历史上面，很少出现两位成绩相当的队友，还能和睦相处的例子，更多是冲突跟争斗。 阿莱西现在的退役跟“善意”，某种意义上来说，也是因为张一飞用成绩战胜了他。而且处于职业生涯末期，经历上赛季的惨败之后，法国老将也不想把局面搞的太难堪，所以他才会退步，有了现在车队平和共同进步的状态。 “没问题。” 张一飞点了点头，压力终究还是有点的，但他也有信心，这些压力不会影响到自己的比赛，能保证正常发挥。 开幕式结束之后，国际汽联开始赛道检查。这个检查的主要内容，是查找赛道上有没有什么异物或者不安全因素，万一哪个素质极其低下的观众，随手往赛道甩个垃圾，对于时速高达300km/h的赛车来说，无疑等同于一枚炸弹。 赛道检查没问题后，发车区域开放，车队技师们将按照排位赛的顺序，把F1赛车推到车位里面。 这一点就跟雷诺方程式不同了，F1赛车短程的移动，基本上是不会点火开动，都是靠着车队成员推着车走。一方面是F1很多零部件寿命有限，每次发动都是一笔不小的支出。 另外一点就是低速状态下，没有足够的风力穿梭过去散热，整辆赛车的温度极其高。这也就是为什么，F1赛车启动停在原地的时候，能看到两名技术拿着风管，不断的朝着发动机进气口吹风，就是为了给发动机散热。 大概接近两点的时候，所有车手都将从休息室出来，站在赛道上，集体参与主办国的升旗仪式。这个时候将会全体起立，奏响分站所在国的国歌，这也是开赛前的最后一道仪式。 张一飞跟其他车手一起站在赛道上，耳边听着澳大利亚国歌。虽然他很不怎么喜欢澳大利亚这个国家，也很讨厌那些冷眼与嘲笑过自己的澳洲人。 但是他不会像某些澳洲人一样，面对升旗仪式，做出一些无礼甚至是毫不尊重的举动。毕竟身处国外，很多时候无论是否承认，一举一动都代表着身后的国家。所以张一飞笔直的站在原地，以注目礼等待着升旗仪式的结束。 升旗仪式结束之后，张一飞来到自己的赛车面前，跟以往初级方程式，只有阿虎、志哥两名维修技师不同，这一次身旁有着十来号人，围的可谓是水泄不通。 甚至还有专门的人撑起一把打伞给张一飞遮阳，防止夏季的高温，影响到他比赛时候的发挥。 张一飞坐进赛车里面，阿虎第一时间给赛车点火，进行发动机跟油液的预热。同时为了防止温度过高，两位车队技师，拿着手持风枪，对准进气口吹风，让引擎保持在一个合理的温度。 可以说F1引擎，在拥有恐怖动力的前提下，也有着无比娇贵的“体质”，需要时时刻刻注意它的工况。 科塞尔把头靠在张一飞耳边，开始赛前最后的嘱咐：“这次车队策略，如果没出现意外的话是三停，所以现在赛车是轻载油跟超软胎。你要注意耳机里面的车队指令，不要错过了进站时间。” “我明白！” 张一飞用力回应了一句，F1赛车哪怕没有轰油门，怠速都高达五千转以上，所以噪音还真是不小。 “用平常心比赛，面对其他车手的压迫，不要表现的太软弱，知道吗？” 科塞尔再次提醒了一句，不过这句话跟赛事没多大关系，更多是要张一飞保持自己的一贯强硬风格。 要知道F1赛事得益于车手的实力，很多时候两辆车距离会非常贴近，这种随时可能撞车带来的压迫感，对于一名新人来说，是一种很大的压力。 很多时候新人都会遵从自己的避险本能，下意识的变道出现路线偏移，这样就相当于给对手超车机会。 之前练习赛跟排位赛，都不会出现这种激烈的比拼，张一飞也将第一次面对F1赛事的强度，所以科塞尔才会多说一句。 “知道，我不会让车的！” 张一飞硬气的回了一句，就跟人的第一印象一样，第一场比赛所展现出来的风格，将很容易在其他人心中形成固有印象。 一旦出现软弱的举动，那么其他车手都会把你当软柿子，过弯抢线的时候，将会更加的激烈，甚至是做出一些危险举动。 哪怕以后寸步不让，不惜跟对手撞车，但这同样是一件两败俱伤的事情。因为一名F1车手在赛道上面，你要面对的不止一名对手，而是其他所有的车手！ 所以张一飞早就已经在心里面打定主意，如果今天谁认为自己是中国菜鸟，想要检软柿子捏。那不好意思，哪怕就是把对手给撞车赛道，张一飞都在所不惜！ 看到张一飞已经准备好了，科塞尔也没有过多的废话。赛道上面的指示灯，很快就出现两盏红色提示灯，这代表着暖胎圈马上就要开始，所有车队成员撤离赛道。 作为职业F1团队成员，他们的撤离速度很快，并且有条不紊。暖胎毯、点火、风枪、传感器、甚至是打伞的技师，都飞快的撤到了赛道边缘，等待着F1赛车起步。 这一点也跟雷诺赛事完全不同，没有所谓的赛道采访环节，也不需要第一时间完全撤离到防护栏外面。他们可以暂时呆在赛道边缘，应对可能发生的突发事故，比如说起步熄火这种。 第一圈是常规的暖胎圈，因为限速跟不允许超车等等规定，所有车手们都开的比较佛系，张一飞同样也是如此，没有什么搞事情的想法。 而且话说回来，现在对手的水平，能让他搞事情的也不多，除了欺负熊龙、贝尔诺尔迪这样同为新人的菜鸟，其他老鸟一个都硬吃不下。 问题是现在米纳尔迪车队上的还是马奎斯，想要欺负一下熊龙也做不到。不过貌似马奎斯比熊龙更菜，没机会跑在前面让张一飞搞事情，除非是跑出套圈的效果。 所以这个时刻，张一飞更多是观察其他赛车的轮胎，就如同预料的那样，三巨头车队毫无例外的都选择了三停战术，他们对于自己的维修站跟车队配合很有信心，自然是用最快的策略战术。 一些中游车队，有选择三停的超软胎，也有二停的软胎或者中性胎。除了末流像是米纳尔迪马奎斯这样的超级菜鸡，基本上没人选择一停战术。 还好自己没认同一停策略，否则不是跟马奎斯同个档次了？这可是比倒数第二，还能慢上足足三秒的“传”车手啊！ 不过这里面还有一位“新人”选择了三停，他就是威廉姆斯车队的蒙托亚。强大的车队作为背后依靠，加上印地500冠军的底气跟经验，毫无疑问不能用传统新人的眼光来看待蒙托亚，他选择更有挑战性的三停战术，就不足为了。 暖胎圈结束的很快，所有赛车再次停到了发车位中，这一次的气氛完全不同了，能感觉到赛车引擎的声音更响，很多车手都轻轰油门提高怠速，这样能在起步瞬间，获得更大的扭矩。 赛道上面的五盏红灯依次亮起，引擎的咆哮声开始响彻天际，所有车手都集中自己注意力，做好的发车准备。 当红灯熄灭的那一瞬间，咆哮的引擎开始迸发出它狂暴的动力，F1赛车如同离弦之箭一般冲了出去！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 376 起步混战 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞虽然是一个新人，但是年龄小带来的反应优势，加上起步一直都算得上是他的强项之一。所以哪怕就是正赛面对这些世界顶级的F1车手，他依然没有丝毫的落后，稳住了自己的排名。 车流开始疯狂向前冲刺，首当其冲的是两台火红法拉利战车，巅峰舒马赫不会给对手任何的机会，更不会在起步阶段就被人给超越。 巴里切罗认真来说，只能算是一个中游实力车手，但是担当舒马赫绿叶的这几年，加上法拉利战车的性能，他也是来到了自己的职业巅峰。 基本上法拉利王朝时期，巴里切罗有着车手前三的稳定成绩。很多时候车手跟车队是有加成的，王朝一旦形成，那种势不可挡的气势，能让一名中游车手，来到上游的阶段。 张一飞驾驶着蓝色的普罗斯特赛车，疯狂的加速升档，保持自己的速度跟排名。他的后面是来自威廉姆斯车队的蒙托亚，三巨头车队加上印地500的冠军头衔，同为新人的蒙托亚展现了极其强烈的进攻欲望，起步之后就紧咬住张一飞，展现一种攻势。 这就是一级方程式跟初级方程式的不同，每位车手都能用“艺高人胆大”来形容。哪怕就是起步阶段，就已经展开了猛烈的攻势跟疯狂的超车，特别是排位中间集团车手，你追我赶的排名不断变化。 而且不单单是蒙托亚，更后面的基米，以及前车手总冠军维伦纽夫也不甘示弱，一脚油门来到了堪称并排的位置，打算在第一个弯道前抢占路线，逼迫对手让线进行超车。 竞技压力跟对手进攻的压迫感，不断的朝着张一飞袭来。之前无论是练习赛还是排位赛，都没有采取这种同时发车的起步方式。 毕竟练习赛跟这个年代的排位赛，都可以随时进站停止的，只需要跑出个人最快圈速就OK，自然没必要如此激烈的竞争。要是因此造成什么赛车损毁或者车手受伤，更是得不偿失的事情。 “吗的，要不要这么凶啊！” 张一飞感受着身旁上上下下的蒙托亚、基米、维伦纽夫几人，内心里面忍不住嘀咕了一句。就一个起步自己好几次并排被人给超越，但还好张一飞一直都稳住了自己的走线，抓住优势又超了回来，几个人拼抢的异常激烈。 站在维修站的阿虎，看着赛道上大荧幕转播的画面，他也是第一次真正的感受到F1赛事的紧张跟激烈程度。没想到之前初级赛事中可以轻松起步领先，甚至是超车的飞哥，现在居然争夺的如此艰难，还差点就被对手给超越了。 不对，是已经被对手给超越了！ 就在阿虎看向大荧幕的时候，后面的蒙托亚找准机会，入弯时候一个弹射变道，直接抢占更为有利的内线。因为车头已经超过了张一飞的后轮，按照规则这个时候张一飞已经不能再变道防守。 所以他只能眼睁睁的看着蒙托亚从弯道超车，然后抢占在自己前面。 “不是吧，飞哥居然能被人给超了！” 阿虎惊讶的张大嘴巴，一副不敢相信的表情看着赛道上的转播大屏幕。 要知道进入普罗斯特车队以来，张一飞哪怕只是一名新人，但是击败了阿莱西，并且更方面都在稳步提升。 甚至来到了阿尔伯特公园赛道，从练习赛到排位赛，张一飞依然还是在进步。这种一帆风顺的感觉，张一飞还没来得及飘，阿虎这个头号马仔已经飘了，决定飞哥的实力一定能在正赛中跑出好成绩，说不定还能登上领奖台。 结果现实给了当头一棒，从来都只有超别人的张一飞，第一个弯道就被蒙托亚给超了！ 被什么知名车手给超过去也认了，现在阿虎也知道舒马赫有多强。但据说这名鬼佬也是新人，就他也能超越飞哥？ “F1赛道上，被超车有怪的，一飞还是个新人，你别一惊一乍的。” 陈志制止了阿虎一句，他毕竟年龄要大上不少，而且这段时间跟首席技师查理交流的多，更明白F1赛事。 新人阶段终究会有一段适应期，哪怕当年强如舒马赫，第一场正赛一圈都没跑完。 张一飞今天只要能正常完赛，站在车队角度来看都能算合格，能跑进前十就够得上优秀。拿到积分，那更是无愧于雷诺超级新人的称号，至于登上领奖台什么的，普罗斯特车队就没想过这种可能性。 更别说超越张一飞的，还是印地500的世界冠军，他早在三年前就已经跟威廉姆斯车队签订协议，成为了他们的试车手。所以蒙托亚接触F1赛车，比所有人想象的都要早，不能用常规的新人眼光看待他。 听到陈志的告诫，阿虎心里面虽然还是对张一飞被超车感到很不服气，但他只能把想说的话给憋到心理。毕竟他现在的身份，已经不是当初的那个小学徒，而是F1车队正式的维修技师。 现在身旁还有诸多车队成员，大家都在紧张观战赛事，并且做好进站准备，实在不是说这些聊天的时候。 蒙托亚能超越自己，说实话张一飞内心里面也挺震惊的。他之前没有轻视过蒙托亚，更没有把这位哥伦比亚巨星，当新人菜鸟看待。 毕竟能让威廉姆斯爵士放弃简森·巴顿这样的潜力新人，哪怕没有印地500的冠军头衔，也绝对是有两把刷子的。 结果现在看来，自己还是有点小看对手了，蒙托亚是真的强。刚才那种超车时机绝对算得上毫秒之间的把控，如此多车挤进第一个弯道，还能抓住这种机会，真不愧是印地500的世界冠军。 张一飞很少被人给如此强势超车，上一次还要追溯要雷诺对阵马萨的时候了。但这种事情并没有给他造成多大的心理压力，作为一名职业车手，就是要适应并且习惯超越与被超越，巨大的情绪波动只会影响冷静的判断。 第一个弯道过后，起步那种并排争斗的混乱场面开始结束，所有赛车基本上都排成了一字长蛇阵，开始依靠更为强大操控跟走线，来稳固自己的优势。 之前排名第七的蒙托亚已经超越过去，所以跟在张一飞车后的，就是来自迈凯轮的车手基米·莱科宁。 对于基米·莱科宁这名车手，张一飞可以说是无比的熟悉，甚至就连大多数观众跟车迷，都时常拿他们两个人进行比较。 但是这一次，算得上是张一飞第一次在赛道上，跟基米进行正面对决。对于张一飞来说，他不想掩盖在基米的光芒之下，被世人称之为CPOY（复制者）。 而对于基米·莱科宁来说，自己才是真正的超级新人，这份荣誉不能容许被其他人所挑战。 所以这就注定了，两个人之间将有会一场宿命般的对决，现在就来到了这个时间点。 后车的基米·莱科宁，弯道过后开始疯狂提速，吃上了张一飞的尾部气流，然后加速度变道，想要完成之前蒙托亚的操作，完成对张一飞的超车。 从基米·莱科宁吃上自己尾流的时候，张一飞就时不时的看向后视镜，注意对手的动向。看到基米打算变道超车，张一飞的脸上露出一丝冷笑。 蒙托亚被超过去，算得上是自己的大意跟失误，这个坑里面自己已经跌倒过一次，难道还能在同一个坑里面，连续跌倒两次吗？ 基米，你也太小看我了，没那么容易超过去的。 一脚地板油下去，张一飞利用瞬间的加速变道，在基米前鼻翼还超越自己后轮的时刻，就挡在了他的车前，逼迫基米·莱科宁减速，放弃超车的举动。 很显然，基米·莱科宁是不可能就此放弃的，他不断的通过各种变道跟走线，再次来到了张一飞的车尾，朝他发起了凶猛的进攻。 同样的，张一飞也不可能让基米·莱科宁轻松超越自己，这一刻两个人心中都憋着一股劲，都想要战胜对方来证明自己，所以争斗的异常激烈跟精彩。 “不愧是双子星之战啊，很久没有看到F1赛道上，新人之间有如此激烈的争斗了。” “没错，现在飞跟基米之间，已经展现出火药味了。” “基米加油，干掉中国佬，让他明白自己只是一个复制者！” “飞，挡住芬兰BOY，超级新人的头衔是要用实力来捍卫的，证明自己比他更强！” 赛道上的支持者们，见到这一幕后开始疯狂的为他们两个人加油助威。 只不过单从呼声来论，基米的支持者声音，要远远的超越了张一飞。毕竟基米就是顶着“迹”的光环进入到F1围场的，而且帅气冷酷的形象，为他加了不少分。 巅峰时期，几乎能跟舒马赫相抗衡，拥有众多的粉丝跟支持者，也就不意外。现在的张一飞全球人气跟他比较起来，还是差距甚远。 但是赛道上面除了张一飞跟基米之间的双子星之战，还有着一场堪称火爆的竞争。那就是排名第三的乔丹车队弗伦岑，正朝着排名第二的法拉利车队巴里切罗展开凶猛进攻。 这两个人激烈程度，甚至已经超越了张一飞跟基米，赛车一度要相撞！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 377 冠军逆袭！ 最快更新车神代言人最新章节！ 弗伦岑算得上是一名德国老将，虽然他1994年才首次进入F1，至今还不到十年。但是在年龄上，他已经算F1围场里面的大龄车手，历史上也是在2003年就选择了退役。 弗伦岑跟同为德国车手的舒马赫，算是卡丁车阶段就认识的朋友兼对手。但这种事情并不算什么稀，真正让后世所津津乐道的，是他跟舒马赫以及舒马赫妻子科琳娜之间的“三角恋”。 后世科琳娜这个名字，更多是在舒马赫发生滑雪事故后，以一个好妻子的形象，出现在各种新闻稿中。她不离不弃的照顾着舒马赫，并且卖掉了私人飞机、度假别墅，信守着婚姻的誓言，等待着舒马赫的完全恢复。 但是很多人不知道，其实科琳娜是弗伦岑的初恋女友，某种意义上，舒马赫还被人认为，担当了“挖墙角”的角色。 当年17岁的弗伦岑意气风发，认识了年仅15岁的科琳娜，两个人情窦初开成为男女朋友。然后科琳娜就陪着男友辗转于德国各个赛场，站在背后默默的支持着弗伦岑。 1989年，德国温德林格，弗伦岑跟舒马赫名列德国F3赛事前三，于是被奔驰公司一同招入C组车队，就在奔驰举办的加盟舞会上，舒马赫认识了弗伦岑的女朋友科琳娜。 并且三个人成为了好朋友，一起训练、一起比赛、一起游玩等等。 后世舒马赫采访中承认，他当年在舞会上对科琳娜一见钟情，只是碍于弗伦岑的关系，他只能把这份感情给埋在心底。 某种意义上，这种一见钟情以及后来几个人成为好朋友的案例，可以用后世一句络名言来形容。 “从见到你女朋友的那一刻起，你这个兄弟我就交定了！” 一年后，弗伦岑在经纪人的鼓动下，选择前往日本参加F3000赛事，这样就相当于跟科琳娜异地恋。同样，也给了舒马赫弯道超车的机会…… 就这样，争吵之中弗伦岑跟科琳娜选择分手，舒马赫抓住机会向科琳娜表明爱意，于是这两个人就在一起了。 当时媒体对于这段“三角恋”津津乐道，很多人都认为是舒马赫插足挖墙角。但实际上他跟弗伦岑之间的关系并没有破灭，甚至婚礼上还邀请了这位前男友参加。 不过这段“三角恋”舒马赫虽然引来很多非议，但他婚后二十年多跟科琳娜举案齐眉，从来没有出现过任何绯闻，也确实代表着他算真爱。 要知道F1车手不说场外，哪怕就是在F1赛场，都有很多赛车女郎暗送秋波、投怀送抱的。舒马赫这种传级别的车手，没出现过这方面的绯闻，确实算得上不错了。 弗伦岑是否真的不在意没人知道，但是站在赛道上面，弗伦岑肯定是想证明自己的。从当初卡丁车手阶段，他就被舒马赫给压了一头，到后来女朋友也成为舒马赫的老婆，引发了很多媒体对于他的嘲笑。 进入F1围场后，舒马赫更是已经拿到世界冠军，两个人之间的差距，比少年时期还要大。可以说弗伦岑的整个职业生涯，都是在舒马赫的阴影之下。 德国人说起伟大的车手，也只会想起迈克尔·舒马赫这个名字，而不是想起海因茨·哈拉尔德·弗伦岑！ 这两年弗伦岑状态处于下滑阶段，距离自己职业生涯末期也不远了。所以他愈发的渴望证明自己，在退役之前留下灿烂的一笔，至少不是那种黯然退出。 这种心态很像是法国老将阿莱西，他选择跟张一飞合作，也是想要在退役之前，在自己的职业履历再添上辉煌了一笔，而不是被淘汰出局！ 弗伦岑第一圈就朝巴里切罗发动了凶悍的进攻，希望能超越这名法拉利车手，跟杆位的舒马赫，来一次“国家德比”！ 只是一番缠斗之后，巴里切罗强硬的防守，没有给弗伦岑任何的机会。甚至两个人因为过于激烈的斗争发生碰撞，弗伦岑的赛车冲出赛道，开进了缓冲区草坪。 这个巨大的失误，让后面的车手都趁机疯狂的超越弗伦岑，张一飞自然也是如此，他的排名从第七，恢复到了第六的位置。 不过幸运的是，弗伦岑丰富的比赛经验，让他在冲出赛道的瞬间，把档位切到空档位置，避免了赛车的熄火，有重新开会赛道征战的机会。 只不过这次撞车事故，让弗伦岑从第三的位置，直接跌落成倒数，想要慢慢追上来就不容易了。 行驶到第二圈的时候，丰田车队的新人贝尔诺尔迪发生侧滑冲出赛道，他可没有弗伦岑的处置经验，赛车直接熄火在赛道上，从而选择退赛。 第三圈米纳尔迪的超级菜比选手马奎斯，因为赛车电子故障，而选择退赛。 他在排位上的“惊人”表现，几乎已经证明了自己不适合F1围场，所以他的退赛没有掀起任何的波动，大家都默认赛道上没这个车手存在。 排名靠后车手的接连退赛，对于前面的排名没有任何影响，最多就是当一圈跑回来之后，眼角的余光能看到赛道缓冲区域，有拖车正在进行施救。 这种场面算是F1赛道上，每场比赛都会出现多次的场景之一，所以车手们都已经见怪不怪了。 张一飞跟基米两个人还在疯狂的缠斗着，但是他们却不知道，后面有一位车手，已经按耐不住自己内心里面那股澎湃的战意，打算把前面这两个所谓的“超级新人”一起收拾，让他们感受一下，什么叫做真正的世界冠军。 这个人就是1997赛季F1世界总冠军车手——雅克·维伦纽夫！ 维伦纽夫是一名加拿大车手，拿到过两届CART 1995年度总冠军、印地500 1995年度总冠军，以及F1 1997年度总冠军，可以称之为方程式界的大满贯车手！ 顶着CART跟印地500的总冠军头衔，维伦纽夫一进入F1，就加入了当时极具竞争力的威廉姆斯车队，并且跟拿到了19996年F1世界总冠军的达蒙·希尔搭档。 当时的人们，纷纷认为这名加拿大车手，将是F1围场里面的超级新星，对他寄以厚望。 维伦纽夫也没有让那些支持他的车迷们失望，澳大利亚的处子秀，他就几乎要拿到杆位，如果不是因为最后关头赛车漏油跟车队指令，他不得不慢下来，让队友达蒙·希尔超越拿到了冠军，否则他将创造处子秀的迹。 处子秀就登上领奖台，下一个成就者，要等到07年的汉密尔顿才做到，可见维伦纽夫的起点有多高。 并且第二年，维伦纽夫就用F1世界总冠军的头衔，证明了自己超级新星的称号名副其实！ 就在所有人，都认为下一位F1巨星将要冉冉升起的时候，获得冠军后的维伦纽夫开始了极速下滑，简直就跟伤仲永一样，从世界冠军，变成了中游车手。 甚至因为缺乏竞争力，还被威廉姆斯车队给解雇，来到了靠后一些的英美车队。但是维伦纽夫依然每况日下，到了2003年末，媒体再一次批评这位前F1世界冠军，还不如年轻的队友。 这种背景跟质疑声，维伦纽夫遭遇了职业生涯最屈辱的事情，在日本大奖赛，被日本车手佐藤琢磨取代，连最后一站赛事都没有跑完。 现在的维伦纽夫，还没有到几年后那种山穷水尽，被新人给取代的处境中。但是对于他的质疑，已经越来越多，特别是排位赛后，接连被两位新人超过，更是让很多车迷对他发出了嘲笑，认为他是水货冠军。 基于这种背景之下，维伦纽夫赛前就已经打定主意，他必须要超越前面的基米跟张一飞，让这些新人明白，F1世界总冠军的真正实力。 从第二圈开始，维伦纽夫就一点点的拉近了跟基米的距离，甚至还一度吃上了他的车尾流。只不过维伦纽夫当时并没有展现出进攻态势，而是在等待机会。 果然随着蒙托亚的超越，张一飞跟基米两个人正面接触之后，就展开了无比激烈的攻防战。 张一飞用着漂亮的防守，死死把基米的赛车给压在后面，不给对手丝毫机会。当然基米也不会就此罢休，他一次次的试图超越，想要终结这场双子星之战。 基米主动进攻状态下，注意力全部都放在前车张一飞身上，丝毫没有注意到越来越近的维伦纽夫，正在等待着一个超越的机会。 当来到第三圈的时候，维伦纽夫找到了这个千载难逢的机会。他利用张一飞对基米的压车，毫不犹豫的骑上路肩，丝毫不在乎高速状态下，这种激进方式对于悬架的影响。 终于在赛道的9号弯，维伦纽夫一举超越了基米跟张一飞，来到了赛道第六的位置。与此同时，排名第四迈凯轮车队的库特哈德，也超越了第三了威廉姆斯车队小舒马赫，赛道上同时出现了两处超车。 “OH MY GOD，今年的揭幕战实在是太精彩了，各种意外跟超车简直应接不暇。开赛仅仅三圈，就发生过碰撞事故，两名车手退赛，双子星对决，以及数不清的超车！” “就在刚才，维伦纽夫用无比精彩的超车，证明了他世界冠军的实力，可能飞跟基米这两名新人，还沉浸在互相的缠斗中，没想到会被维伦纽夫给一举超越吧。” “同时发生的，还有库特哈德对拉夫尔·舒马赫的超越，过程同样精彩绝伦。现在赛道上面，除了遥遥领先的舒马赫没受到影响，从第二名开始，后面的车手简直是乱成一锅粥了。” “双子星之战，谁将成为最终的胜利者，还是会再度上演维伦纽夫的超越，两个都成为失败者？” 张一飞确实沉浸在对基米的防守中，毕竟他是自己F1围场内，第一个必须要击败的对手，说是头号“敌人”都不过分。 但是维伦纽夫的超越，警醒了张一飞，现在不是自己跟基米之间的单挑，后面还有着十几位虎视眈眈的对手。如果把注意力都放在基米身上，那么自己跟他，就会成为蚌鹤相争。 所以张一飞瞬间转变自己的心态，不再把目标放在防守基米上，而是更快的速度！ 只要我开的够快，基米就不可能追上我！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 378 死亡事故 最快更新车神代言人最新章节！ 超越了张一飞跟基米的维伦纽夫，依然没有满足自己第六的位置。站上过冠军的领奖台，看到过高处的风景后，眼中也只会剩下冠军。 特别是连续超越两位知名新人，也是让维伦纽夫的自信心，得到了很大的满足。看来自己还是宝刀未老，这些新人菜鸟在自己面前，终归还是嫩了一点。 所以他在第三圈，继续朝着前面的蒙托亚发起进攻，对于维伦纽夫来说，蒙托亚也是导致他被质疑的新人之一。 而且更重要一点，那就是蒙托亚同样拿到了印地500的世界总冠军，跟维伦纽夫的经历更像，不想被后浪给拍死在沙滩上，蒙托亚就是维伦纽夫必须要碾压的对手。 蒙托亚之前虽然是超越了张一飞，但两圈下来并没有拉开明显的差距。主要是因为他超车带有一定偶然性，第一圈各种拥挤抢占弯道的时候，张一飞经验不足的弊端暴露出来，才会让他有把前鼻翼超过后轮抢线的机会。 这并不代表着，蒙托亚有碾压张一飞的实力，哪怕跟基米的后面两圈在缠斗，张一飞还是尽量的跟上了蒙托亚，没有被对方给甩开。 所以维伦纽夫一旦超越了张一飞后，就跟蒙托亚的车距非常近。虽然蒙托亚相比较张一飞这种纯萌新来说，经验要丰富许多，但维伦纽夫却扎扎实实在F1征战了几个赛季，对于阿尔伯特公园赛道的熟悉程度，要远超蒙托亚。 老道的经验，加上之前连续超越，给维伦纽夫带来那一种气势如虹。他居然真的在第三圈，就完全了对蒙托亚的弯道超车，来到了排位赛第五的位置！ 比赛刚刚跑完三圈，就完成了对于三名车手的超越，而且还都是一些排位赛靠前的对手。这种效率放在F1里面，都能算得上是非常搞笑，维伦纽夫已经很久没有展现出这种实力了。 “GOOD！看来是赛前的一些言论，对维伦纽夫这位曾经的F1世界总冠军造成了影响，很久没有看到他如此激进的驾驶。” “不过维伦纽夫这也是用行动来回应那些对于他的质疑，F1赛道的新人们，还不够资格去挑战他这位前F1世界总冠军！” 布伦德尔看到维伦纽夫的超越，用着激动的语气解说着。 当年维伦纽夫刚进入到F1时候，首场比赛就是布伦德尔解说的，CART跟印地500的冠军头衔，在当时一众新人中，可谓是光彩夺目。 所以布伦德尔，对于维伦纽夫的印象非常深，期盼看到他能成为F1车坛的巨星。 只是后来的发展趋势，有点超乎布伦德尔的意料，拿到车手总冠军之后，维伦纽夫就此沉沦了下来，再也没有展现出任何竞争实力，彻底的沦为中下游车手。 这一点让布伦德尔感到很可惜，并且对于维伦纽夫的质疑声也越来越多，一些人甚至把他称之为水货冠军。 新赛季的揭幕战，终于看到了维伦纽夫的爆发，这一点让布伦德尔感到很欣慰，所以他才会如此激动。 旁边的澳洲解说切斯，就明显对于维伦纽夫无感，所以他只是懒洋洋的回了句：“确实很不错，连续超越了三位排名靠前车手。而且看维伦纽夫的举动，他还打算向拉尔夫发起进攻？” 切斯解说的时候，赛程已经进入到第四圈，连续超越三名车手，来到第五位置的维伦纽夫。很明显气势跟斗志都已经起来了，他不满足目前的位置，疯狂的追赶前车，也就是威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫。 相比较哥哥迈克尔·舒马赫在F1的赫赫威名，小舒马赫的战绩明显就差了许多。大多数情况下，都只能算是中游车手水准，没有问鼎F1世界总冠军的机会。 但就在舒马赫创造五连冠迹的这些年，来到威廉姆斯车队的小舒马赫，也迎来了自己的职业巅峰。基本上每个赛季都能有几十分入账，从中游车手水准，晋升到上游车手标准。 有舒马赫这个一个超级巨星级别的哥哥存在，拉尔夫的职业生涯，可以说被遮掩的看不到任何光芒。既然成为了一名F1车手，自然有着一颗想拿总冠军的心。 而且相比较普通车手，拉尔夫更有战胜跟超越舒马赫的野心。哪怕是亲兄弟，但是在赛道上面就是对手，没有哪位车手愿意一直当小老弟。 有一名封神级别的至亲，是一件幸运的事情。但前提是，千万不要跟他从事相同的职业，否则很大几率，将一辈子生活在光环之下！ 面对维伦纽夫的进攻，拉夫尔·舒马赫自然是不能惯着！他可不是什么赛道新人，车神弟弟身份，加上自己正好处于职业生涯巅峰期，除了舒马赫外，拉尔夫没有把任何车手给放在眼中。 维伦纽夫只是过气冠军而已，F1几十年历史下来，不知道有多少类似的冠军。上一个米卡·哈基宁，再上一个达蒙·希尔，就是因为年龄跟实力的关系选择退役。 没有实力遭受质疑，就老老实实退役算了，拉尔夫可不想成为别人证明自己的垫脚石。 而且作为舒马赫的弟弟，拉尔夫同样拥有着火爆的性格，加上他更加年轻气盛跟滥情，所以在赛道上面的形象更为狂妄。只不过确实收到了舒马赫的名气压制，他很多新闻跟报道，写着写着，就又回到了车神舒马赫身上。 一方“寸土不让”，另外一方挟带连超三车之威，直接用着无比强硬的举动，打算进行超车。 双方都强硬的后果，就是带来了一场无比严重的碰撞，两台赛车并排行驶，同时挤进一个高速弯道，后车维伦纽夫在抢线过程中，跟前车拉尔夫·舒马赫侧面撞到了一起。 高达数百公里的时速，两台赛车的侧面瞬间撕裂，拉尔夫·舒马赫所驾驶的威廉姆斯赛车，因为撞击导致空气套件失效，没有足够的下压气流下，赛车直接翘头腾空，然后再重重的撞击到地面上。 问题这还不是最严重的，两个人赛车相撞，导致一个轮子从赛车上飞了出去，刚好砸到了赛道旁的一位工作人员。 F1赛车轮胎虽然没有钢丝层，轮毂也是尽量轻量化的镁铝合金。但是在速度的加成下，这种力量足以把人体骨骼都给砸碎。就好比小小的矿泉水不重，要是从高空中砸下来，重力加速度的加成下，是真能砸死人的！ 这个飞出去的轮胎，直接导致了一名赛道工作人员的身亡。事故发生后的瞬间，赛道上面就出现了双黄旗，提醒所有车手注意减速，黄旗时间段内不允许超车，并且安全车将会出动压车。 “飞，赛道出现双黄旗，注意规则别超车。” 维修站的科塞尔发出提醒，很多时候赛道旁边出现指令旗，但是注意力高度集中的车手，不一定能发现。所以这个时候，就需要车队维修站来辅助提醒，特别是双黄旗这种重要旗帜，要是违规的话将会遭受要严厉的处罚。 “我看到了。” 张一飞回应了一句。 刚才维伦纽夫跟拉尔夫·舒马赫发生事故的时候，张一飞距离他们并不算远，至少还在视线范围之内。 所以他亲眼看到拉尔夫·舒马赫的赛车腾空而起，然后重重的摔在赛道上面，各种零件碎片散落一地。 更重要的是，张一飞看到了那个飞出去的轮胎，把赛道旁工作人员身体，给撞的异样扭曲，然后整个人如同烂泥般的瘫倒在草地上。 赛道事故张一飞经历过不少，但绝大多数都是赛车损毁，车手没事。最严重的也就是之前雷诺赛道上的马杜，被撞的进医院躺了几个月，但好歹没有缺胳膊少腿，更别说性命之忧了。 张一飞不知道那名赛道工作人员伤势具体严重程度，就他所看到的场景，可能活下来的希望很渺茫。 这算是张一飞第一次在赛道上见证死亡，没想到会来的这么突然。 张一飞开着赛车，穿过维伦纽夫跟拉尔夫·舒马赫的撞车场地，两台赛车此刻都已经停在原地没有办法开动，地上都是一些被撞碎的零件碎片。 维伦纽夫的英美赛车情况要好点，能看到他正从座舱里面爬出来，没什么大碍。而拉尔夫的威廉姆斯赛车撞损严重，坐在驾驶舱里面没什么动作。 面对这些有可能导致爆胎的碎片，张一飞只能尽量的避开大碎片，同时控制自己车速，紧紧的跟在蒙托亚后面。 安全车这个时候已经出动，来到了舒马赫的车前进行压车，同时救护车、工程救援车等等作业车辆，也纷纷开到赛道，开始对事故进行紧急处理，同时把受伤人员给搬上救护车。 就这样，在比赛来到第四圈的时候，张一飞排名位置上升到了第五位。可以说这种上升是张一飞所没有预料到的，同时让张一飞更没有想到的是，仅仅开赛才四圈，就已经有四台赛车退赛，完赛率降到了百分之八十！ 他知道这个时代完赛率比较低，只是没想到能低到这种程度。这还没有任何赛车是因为故障而退赛的，要是加上这些，整场比赛下来，能有一半车手跑完全程吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 379 真的有差距 最快更新车神代言人最新章节！ 安全车的出动，就意味着所有车手，几乎再次回到同一起跑线上。 同时较慢的车速，让第五圈回到事故地点的张一飞，更仔细的看到赛道工作人员被台上救护车。他的嘴中插着氧气罐，但整个脸颊侧边都已经是血红一片。 威廉姆斯跟英美赛车，都用最快速度挪到了路旁，降低对于比赛的影响。但是散落一地的赛车零件碎片，没有办法快速处理，只能靠着安全车继续压车，给赛道工作人员留出时间清理。 拉尔夫·舒马赫站在医护人员旁边，看起来应该没有什么大碍，只是赛车的损毁比较严重。至于维伦纽夫，他满脸懊恼的坐在赛道旁草地，能感受到他对于这场赛道事故的自责跟后悔。 见到这一幕的时候，张一飞突然明白，为什么有些车手会选择保守。 就是因为激进的风格，放大了可能会面对的风险，赛道上很多时候机会只有一次，生命也只有一条。刀尖上的跳舞，谁也不敢保证每次都能成功，甚至会因为自己一些激进的举动，面临跟维伦纽夫一样的下场，最终“害人害己”。 这场赛道事故的严重程度，还是超乎了很多人想象，安全车足足压了十一圈，一直来到第十五圈，赛道才清理完毕，放行的绿旗挥舞。 “安全车马上就要撤离，注意前方车手的启动。” 车队的指令再次传来，提醒张一飞要紧跟前车节奏。 一般情况下，在安全车从通道撤离的这段时间里面，头车将会做出特意压车的动作。 这样在突然启动的时刻，就能赢得细微的时间优势，越往后面，反应带来的时间优势就越大。 张一飞现在排名第五，也很少经历过如此长时间的安全车压车，所以有可能会出现注意力不集中，或者别的一些什么情况。 秉承着对新人的不放心，车队还是给他发了一条提醒指令，防止张一飞反应不及时。 不过这些担心对于张一飞来说就是多余的，他虽然是第一次参加F1正赛，确实也没有经历过这种安全车长时间压车。但是张一飞的注意力一直都是高度集中，等待着事故处理结束。 几乎就是在前车蒙托亚启动的一瞬间，张一飞就用着惊人的反应速度跟了上去。安全车某种意义上把前后车的距离给拉近了，让领先的优势不复存在，张一飞内心里面已经升起一股战意，蒙托亚怎么超越自己的，接下来自己就要怎么超回来！ 后车基米·莱科宁也是抱着同样的想法，他已经跟中国车手纠缠太久，甚至还被维伦纽夫给超越。 这种局面，不单单是张一飞无法忍受，基米·莱科宁同样也无法忍受。他现在是F1围场里面的天才少年，不是后世那个开着“养生车”的胖基米。 对于胜利的渴望，对于战胜对手的气魄，这些基米·莱科宁一样都不缺！ 张一飞此刻一脚全油门下去，完全没有关注后面的基米·莱科宁，他的目标只有一个，那就是超越前面的蒙托亚，证明自己才是今年的最强新人。 蒙托亚从后视镜里面，看到身后的13号蓝色普罗斯特赛车逼近。说实话他内心里面并不紧张，第一圈的快速超车，让他内心里面不由对张一飞生出轻视，认为中国新人也不过如此。 而且蒙托亚内心里面，也从来没有像张一飞一样，把自己摆在F1赛道新人的位置。他认为自己跟张一飞、贝尔诺尔迪、马奎斯这些新人不同，要超过这些菜鸟一个档次，能真正跟围场里面的顶级高手掰手腕。 不说挑战最强车手舒马赫，至少巴里切罗、库特哈德这种，才配得上自己去跟他们展开激烈对决，而不应该跟一群新人菜鸡互啄！ 但是这一次，张一飞已经下定了决心，无论如何都要超越前面的蒙托亚，来洗刷自己被第一圈超车的耻辱！ 全油门进档，车速开始疯狂攀升，发动机转速也被张一飞给猛推到了一万二千万，这已经是标致引擎的表底了。 赛道上的8、9号S高速弯，张一飞用着堪称极限的走线，直接追到了蒙托亚的车尾。然后借助尾流弹弓效应，一个左向变道，利用出弯时候更快的加速度，打算完成对蒙托亚的超越。 张一飞如此来势汹汹的进攻，蒙托亚内心里面都感到一惊，他已经做好了应对中国车手进攻的准备。只是张一飞的果断跟迅速，还是有点超乎蒙托亚的意料。 “全油门加速，往左压逼迫后车走线！” 耳机里面传来了威廉姆斯策略组的指令，他们能用第三方“上帝”视角，更好的观测到张一飞入弯之前的速度跟走线。所以预料到张一飞想要出弯进行超车的意图，告知蒙托亚进行防守准备。 听到耳机里面策略组的声音，蒙托亚脸上肌肉抽动了一下，然后一脚地板油下去，两台赛车开始在出弯之后的短直道进行狂飙。 此刻张一飞的前鼻翼，其实已经超过蒙托亚过半的车身，他想要变道往左压，利用走线逼迫张一飞减速是不可能了。双方的重点，放在了下一个弯道的入弯点，谁能抢占到最好的切弯路线，谁就能处于领先位置。 “加油啊一飞，超过去！” “超过去就是第四，有冲击领奖台的机会！” “反击！让蒙托亚明白，谁才是最强新人！” 张一飞的强势反攻，加上两台赛车并驾齐驱的场面，简直让现场支持者热血沸腾。 第一圈就被人给超车，本来很多不远万里赶过来的国人观众，心里面都生出一种不详预感了。 可能飞之前的表现是很不错，但正赛才是至关重要，决定胜负的一战。所有车手都将比以往更加的认真，发挥出自己的全力。 一旦面对高压赛事，张一飞的缺陷说不定就回暴露出来，能不能保持练习赛的强势，还是一个未知数。蒙托亚的第一圈超越，某种意义上算是坐实了这种担忧，张一飞比较起来还是太年轻了。 后面维伦纽夫的接连超越，再次让支持者们信心跌落谷底，比赛才开始几圈，就连续被两位对手给超越，这放在之前的雷诺赛事，简直是不可想象的。 不愧是世界最顶级的汽车赛事F1，里面的车手确实强大，横扫雷诺跟澳岛格兰披治的战绩，放在这里面，都只是入门标准罢了。 但是后来张一飞稳住了局面，甚至顽强防守把超级新人基米，给死死的压在车手。这一刻很多人感觉信心开始恢复，可能并不是张一飞弱，只是对手太强罢了。 看看创造F1迹的基米·莱科宁，不照样是被张一飞给压在车后。 要知道基米已经赢得了普遍的认同，无愧于超级新人的称号，用这个标准来判断张一飞的话，他也处于及格线之上。再考虑到中国赛车的薄弱基础，张一飞的表现，无疑算得上是优秀。 所以说不是张一飞太弱，而是他表现的太好，给了很多人过高的期盼。 两台赛车强势的并驾齐驱，张一飞的出弯速度比蒙托亚更快，而且下一个是右转弯，处于左道上有更大的优势。 此刻张一飞可谓是充满了信心，他认为自己可以在短直道上面，超越对手蒙托亚，抢占下一个弯道的先机，从而彻底的把蒙托亚给压在车后，排名上升到第四位。 第四的排名，距离前三就只有一步之遥。虽然张一飞赛前期盼，并没有定下什么不切实际的想法，比如说夺得澳大利亚大奖赛冠军这种，只是把目标放在了前十。 但是能不能登上领奖台，这就是一个质变。上一个处子秀能登上领奖台的是维伦纽夫，而下一个需要等将近十年，才能由汉密尔顿复制传。 现在荣耀就在眼前，如果自己能处子秀登上领奖台，那将是一个堪称完美的开局。 野心总是会随着成绩的变化滋长或者消退，而张一飞经历各种赛道事故后，意外的来到了第五的排名，现在又有了超越第四的希望，自然也是让他的野心开始暴增。 只是接下来所发生的事情，彻底的让张一飞感受到，什么叫做理想很丰满，现实很骨感！ 自己拥有着更快的出弯速度，并且抢占了左侧更好的入弯切线，但是就在短直道上面，张一飞发现自己油门都已经踩到底了，原本已经超越了蒙托亚半个车身的前鼻翼，慢慢的退却到了后轮位置，接着又退到了尾翼部分，眼看着对方就要再次领先。 卧槽！ 张一飞内心里面直接问候了一句，这种无比真实的对比，还真是他第一次碰到。 之前无论是雷诺还是澳岛的格兰披治，都是统一车架跟引擎，车手驾驶的赛车之间，没有什么绝对的性能差距。 进入到F1之后，张一飞也试驾过其他车队的赛车，反正就他的体验来说，JS系列赛车还行，比之前初级方程式赛车，不知道要快多少。 结果万万没有想到，同样的短直道全油门加速，JS53赛车，就被对方威廉姆斯的FW22赛车给硬吃了？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 380 看谁吃谁？ 最快更新车神代言人最新章节！ “怎么回事，蒙托亚怎么又超过去了？” “是张一飞出现什么操作失误了吗，直线加速还能被对手给反超了？” 听到这个疑问，一名车迷愤愤不平的说道：“直线加速就无脑地板油，换我上都不会失误，F1车手还能出现什么失误。” “那为什么会这样？” “还用问，赛车烂呗！油门都快要踩进发动机里面了，就是比对手的车慢，对方好歹也是三巨头之一的威廉姆斯啊！” 一声声的议论，代表着无比的不服跟惋惜，谁也没想到张一飞靠着弯道更为极限的走线追上来了，甚至出弯速度一度领先对手蒙托亚。 结果在直线上，赛车性能差距，让他没有办法把领先优势给扩大，被蒙托亚慢慢追回来，并且再次领先。 “中国菜鸟表现的不错，但不是蒙托亚的对手。” “加油，哥伦比亚的骄傲，你将成为F1的巨星！” “碾压这群新人菜鸟们，印地500世界冠军的目标，应该放在F1世界总冠军上面！” 哥伦比亚的粉丝同样无比狂热，蒙托亚此刻就相当于哥伦比亚版“刘祥”，作为一个小国，同样也没什么方程式基础，能出现这么一位世界冠军级别的天才车手，自然是举国推崇。 “一飞君，这都没超过去吗？” 维修站里面的武田纯子，揪心的说了一句，她同样也没有想到，胜利就在眼前最终就差在了赛车性能上面。 “真是可惜啊。” 站在她身旁的山本右京，回应了一句。毕竟在对手都不弱的情况下，能得到一个超车机会很不容易。大多数赛事可能跑个几十圈，才赢来一个微弱的时机。 如果刚才张一飞赛车性能超越蒙托亚，那么这一次弯道超车堪称是完美。 哪怕就是双方赛车持平，下个入弯之前，张一飞也能凭借着走线优势，以及蒙托亚不能变道防守的赛事规则，一举完成对蒙托亚的超越。 但所有的成立都功败垂成，就差了那么一点啊！ 对于赛道上的这种情况，策略组的几名老成员，相反就平静的很多，甚至就连脸色都没有变一下。 他们都有着多年的赛事经验，明白很多东西先天差距摆在那里，是没有办法弥补的。普罗斯特赛车性能，他们心里比别人要更加清楚，比不上三巨头车头是很正常的事情。 而且今年的JS53赛车，要现在还没有出大毛病，已经算是很不错的。要是放在去年的JS51赛车上面，别说功败垂成超不过去，就连超的机会都没有，能保证不在赛道上“扑街”，就已经值得庆幸。 并且话说回来，普罗斯特现在的赛车研发水平，比上不足，比下还是有余的，毕竟继承了Ligier的研发团队。 历史上哪怕就是普罗斯特车队倒闭的那一年，都硬生生的把新赛季原型车给研发出来的。这放在很多私人车队，都是很难做到的事情，甚至一些末流车队因为时间上来不及，研发一台新型赛车，修修补补用两年的事情都时有发生。 跟威廉姆斯是有差距，但比什么米纳尔迪、美洲虎车队还是不差的，甚至是超越了今年的“新军”丰田车队。 所以这种差距没办法避免，不是每个车队都有制作“火星车”的能力，无论是车队还是车手本人，都要学会习惯跟适应。 赛道上面的张一飞，确实也在习惯的过程中。刚才那种眼睁睁被对手给反超回来的场面，说实话心里面是很气跟不甘心。 但是这又有什么用呢？人人都知道法拉利车队强，但人人都能进入法拉利车队吗？是想让舒马赫让位，还是让巴里切罗滚蛋？ 张一飞好歹也是了解普罗斯特车队的发展历史，现在的车队跟赛车状况，至少比历史上面要强太多。对于赛车性能的抱怨是毫无意义的，其实这代威廉姆斯跟迈凯轮赛车也就那样，甚至就连法拉利赛车，都算不上“火星车”。 赛车有差距，却依然还在技术能追回来的范围之内，所以张一飞深呼吸一口气，平缓了一下自己的心情，甚至还按下了方向盘的水泵按钮，补充了一下自己的水份。 当10号弯过去之后，张一飞来到了赛道的11、12号弯面前。 这两个弯道算是组合弯，放在阿尔伯特公园赛道上，并不是什么高速弯，平均过弯速度只在170km/h左右。 但是相比较这两个弯道的度数，170km/h的过弯速度其实很快了，带来的G值甚至高达3.2。 也就是说过弯时候，相当于3.2倍的自身体重压在身上，而且还需要在这个过程中，精准的操控着时速接近两百公里的赛车，并且敏锐找到最快切弯路线，来迎战对手的挑战！ 所以这两个弯道，一些有野心的车手，就会选择冒险超车。 之前张一飞并没有在这两个弯道冒险的想法，毕竟自己还是一个新人，赛程足足有58圈，先稳着一点开再说。 不过经历了刚才那种被对手给硬吃的场面，张一飞哪怕就是平缓了那种不甘，心底里面的不服气，终究是没有办法抹去。 既然赛车性能在直线加速上有差距，那么自己就只有在弯道内，彻底的完成超越，然后通过防守战术，把蒙托亚给压在自己车后。 只是这些东西想法容易，但做起来却无比艰难，蒙托亚不是什么菜鸟，印地500世界冠军实力摆在这里，张一飞想要弯道硬吃他，还真有点困难。 不过对于一名车手来说，困难就是自己必须要挑战的事情。赛道上面没有那么多软柿子给自己捏，终究还是要靠着硬碰硬，才能稳定那冠军的巅峰！ 张一飞开始再次逼近蒙托亚，他的这种举动，无疑释放出一个强烈的信号，就是做好的超车准备。 “飞还真是不服气啊。” 普罗斯特感慨了一句，张一飞现在的表现，很像是当年的塞纳。无论面对怎样的对手，都不会选择低头认输，想尽一切办法追回来。 只不过塞纳成也倔强、输也倔强，如果不是无法容忍新星舒马赫对自己的紧追不舍，可能他也不会在弯道上面失控。 科塞尔听着普罗斯特的话，没有任何的回应，只是看着屏幕上的一些传感器，开始计划张一飞的进站时间。 能不能超越蒙托亚，已经不是科塞尔的首要目标，作为一名比赛工程师，科赛尔要看的是全局布置。 ”这就是年轻的优势，他们永远都有一股挑战的冲劲，无论是否成功，我都看好飞的这种状态。” 亨利倒是回应了一句，他一边说着，一边目光死死锁定在赛道上的转播画面。 明显导播也感受到张一飞的进攻欲望，所以把画面切到了他跟蒙托亚的赛车上。 凭借着入弯时候延迟刹车等等操作，张一飞跟蒙托亚两个人，可以说是一前一后进入到11号弯，双方的车距相隔不到3米！ 一台F1赛车长度，大概就是不到5米的样子，这个距离就连一个车身长度都没有，用“紧贴”这个词来形容毫不过分。 “还想挑战我吗？” 看着后视镜里面越来越靠近的蓝色赛车，蒙托亚冷冰冰的默念了一句，心里面也是升起了一股怒火。 这是张一飞的处子秀，同样也是蒙托亚的处子秀。但是相对于张一飞的前十目标，蒙托亚的野心就远远不止于此，他要做的是超越前辈，同为印地500冠军进入F1围场的维伦纽夫！ 前六拿到几分蒙托亚都没放在眼中，处子秀登上领奖台，才对得起背后支持自己的哥伦比亚同胞，对得起自己哥伦比亚巨星的身份。 所以从始至终，蒙托亚都很反感所谓的新人称号，也不愿意把自己跟张一飞这种放在一起比较。 但是没有想到，这个中国佬简直就跟狗皮膏药一样，居然黏着自己不放了。被自己超越，并且还反超了一次，这样都没有认清楚现实，又打算发动新一轮进攻。 这简直就是不自量力！ 蒙托亚怒气一上来，防守也就更加的强硬，他打算让张一飞明白，什么叫做不可战胜！ “中国车手飞跟蒙托亚再次鏖战一起，这两个人之间火药味越来越浓，哪怕就是坐在解说室，我都能感受到他们两个人内心里面的那种不服气。” “切斯，你觉得这个弯道过后，谁将会成为胜利者？” “蒙托亚。” 澳洲解说切斯，毫不犹豫的就给出了答案，连委婉一点的说法都没有。 “WHY（为什么）？” “很明显，印地500冠军、威廉姆斯车手，这些都不是中国新人能比的。而且现在蒙托亚明显使出全力了，他不会给飞任何机会。” “我也认同你的说法。” 布伦德尔赞同了一句，这点其实没多大悬念，各方面综合条件，蒙托亚都领先张一飞太多。 但是赛道上面的场景，很多时候都是充满了不可预料，张一飞利用入弯的速度，非常强硬的插入到蒙托亚的走线中，骑上路肩顶着撞车的风险，逼迫蒙托亚避让。 头盔下的张一飞，脸上表情可以用冷漠连形容，之前不是靠性能硬吃我吗？现在就来试试，在11号弯道，到底谁能撑到最后！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 381 两败俱伤 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的切线超车无比强硬，就如同之前撞车的维伦纽夫一样，某种意义上，带着一种想要证明自己的赌气成份。 蒙托亚就类似于拉尔夫·舒马赫的心态，你横可以，但是你在我头上横，想要强吃我就没门！ 能进入到F1围场里面，谁不是击败无数对手，“尸山血海”的杀过来的。印地500世界冠军的头衔，也不是什么新人菜鸟就能拿到的，蒙托亚丝毫没有让线的想法，相反还朝着张一飞的方向顶了过去，想要把他给挤出赛道。 这种情景，经常在F1赛道上演，大多数情况下都是以双方赛车碰撞而告终。事后就是双方车手都不服气，认为自己占据优势，责任全在对方。 要是发生严重事故，遇到一些脾气大的，直接动手也不是不可能的。 越是早期的F1年代，车手干架的可能性就越大，双方安全带一解，站在赛道上就互相饱以老拳。甚至一些脾气更大的，别说是被撞了，就连你套我圈，感觉忍不了都下车揍人。 不过随着时间的推移，这种干架的事情越来越少，基本上进入到21世纪后就绝迹了。 F1朝着安全的方向发展，车手也朝着文明礼貌的方向发展，这不能说是坏事情，只能说少了很多看点跟血性。 “飞要稳住啊！” 维修站里面，领队亨利有点着急的说了一句，赛道上张一飞还是新人，面对这种强势的压迫，很有可能会被对方给挤出赛道。 别说是新人了，哪怕就是老车手，被挤出赛道的情况也屡见不鲜。 要是真被挤出去了，哪怕就是没熄火重新开回去，也会跟之前撞出赛道的弗伦岑一样，从前几的位置，一下掉落到末尾，那时候想要再追回来，希望就非常的渺茫了。 怎么说现在张一飞都已经到积分区，这种强硬的超车，从得失上来看，并不是什么明智的选择。 维修站其他成员，同样也是绷紧了神经，只不过这时候也无法做点什么，甚至就连赛道指令都没办法发。 只能看着转播屏幕上，张一飞跟蒙托亚的强硬对决，如果双方都不退步的话，可能这个弯道会出现两败俱伤的场景。 确实就如同预料的那样，张一飞已经骑上路肩避无可避，只能一脚油门下去继续切线超车。而蒙托亚除非是让线，否则就只能眼睁睁的看着张一飞从内道超车，这一点对于印地500世界冠军来说，绝对是无法接受的。 两台赛车越来越近，碰撞无可避免的发生了，张一飞的右后轮以及尾翼，跟蒙托亚赛车的左前轮跟前定风翼撞在一起。像尾翼跟定风翼这样的碳纤维制品，碰撞之下很快就出现裂痕跟一部分破碎，整辆赛车的气动平衡被打破。 但这还不是严重的，轮胎跟轮毂的碰撞，让两台赛车都剧烈的摇晃了一下，然后迅速被弹开。蒙托亚什么情况张一飞不清楚，但是他感觉自己赛车的车身稳定性跟操控，都变得异常艰难，很明显这种碰撞，影响到轮胎的动平衡。 不过幸运的是，碰撞的瞬间速度，降低到了200km/h以下，而且蒙托亚不是什么菜鸟，没选择那种愚蠢的快速撞过来，而是慢速的紧逼压迫，想要把张一飞给挤出去。 所以这种撞击发生只是在瞬间，然后赛车就被反作用力弹开，没有造成之前维伦纽夫跟拉尔夫·舒马赫所发生的严重事故。 但哪怕就是如此，张一飞跟蒙托亚此刻都不好受，两台赛车的空气动力套件以及悬架稳定系统，都不同程度的出现问题，又是一个两败俱伤的场面发生。 “超过去了！张一飞超过了印地500世界冠军！” “我没看错吧，张一飞超越了蒙托亚，那是不是来到了第四的排名？” “首站比赛，而且还是处子秀，二十圈没到就来到第四的排名，真有冲击领奖台的机会啊！” “WDNMD！太牛逼了嗷！” “不愧是中国最强车手，咱们也要出现一名世界级的顶尖车手了！” 看台上中国观众简直要沸腾了，他们很多人都来看比赛，都只是抱着单纯支持中国车手的心态。特别是那些真正的车迷，比较了解F1赛车的，心里面更是没抱有过高的期望。 但是赛道上面所发生的一切，一次次的冲击着他们的预期上限。所有人赛前都不敢想象，张一飞能在正赛中逆势上扬，来到了排位第四的位置。 这种排名，无疑是刺激现场张一飞支持者的野心，都已经来到第四的位置了，为什么不冲击一下领奖台呢? 同时张一飞的超越，也刺激了现场很多观众的玻璃心，特别是那些看不起中国车手的澳洲白人，他们完全无法接受，一名印地500的世界冠军，还有着赛车些许的性能优势，居然能被中国车手飞给强切线硬超了？ “FUCK！蒙托亚不是印地500冠军吗，怎么连中国佬都跑不过？” “蒙托亚就跟之前的维伦纽夫一样，所谓的印地500世界冠军，都是一群shit！” “中国小子看样子要冲击领奖台了，这简直无法接受！” “赛程还没过半，要是张一飞能站上领奖台，把我车轮吃掉！” 各种气急败坏的叫骂声音响起，除了针对张一飞外，还有很多人为蒙托亚实在是太菜，居然这也能被张一飞给超车。 这种针对蒙托亚的叫骂声，自然是引发了现场很多哥伦比亚车迷的不满。赛道上面有输有赢很正常，之前蒙托亚不也是超了车手飞吗？ 但是针对蒙托亚的辱骂跟嘲讽，这就是哥伦比亚车迷所不能接受的事情，毕竟蒙托亚现在算得上是哥伦比亚国民级车手，很多人把他给视为偶像跟英雄。 哪怕就是真的发挥不好，也是哥伦比亚自己的事情，轮不到你们澳洲观众来嘲讽。所以反击声音开始响起，伴随着赛道上面的发动机狂暴噪音，整个阿尔伯特公园简直是喧嚣一片。 这种情况的发生，可谓是赛前很多人都想不到的，而且F1赛道上，很多年没有发生过如此火药味十足的揭幕战。只能说今年的这些新人，个个都来头不小，有着充足的影响力，才会引爆观众的气氛。 看台上的骂仗还刚开始几句，赛道上面所发生的一幕，就完全把观众的注意力都吸引过去了。 张一飞跟蒙托亚的撞击，导致两个人赛车不同程度的受损，后续的加速跟过弯操控都受到了很大的影响，速度自然是慢了下来。 此刻一辆编号为数字7的迈凯轮赛车，用着极快的速度，超越了发生碰撞的张一飞跟蒙托亚，来到了领先的位置。 毫无疑问，这种时刻能第一时间就做到超车的，只有之前紧紧跟在张一飞后面，来自迈凯轮车队的超级新人——基米·莱科宁！ “芬兰冰人”从比赛一开始，见证了数次超车与被超，但是从始至终，他都死死的被张一飞给压在车手。可以说张一飞甚至是放松了对其他车手的防守，完全把注意放在基米身上。 连续的被压了十几圈，而是还是要跟自己竞争超级新人头衔的对手，这放在谁身上都不好受。只不过基米·莱科宁没有很多新人的那种冲动跟莽撞，他一直都紧咬住张一飞，寻找更好的超车时机。 要知道后世F1围场里面，基米的超车天赋是达成共识的，很多赛事中，都能看到他精彩的超车画面。 “青春莱”压制住内心里面那些不冷静的想法，寻找着最好的机会。而这一点上面，激进的张一飞，以及现在志得意满的蒙托亚，明显就没有基米冷静了。 所以两个人弯道上的针锋相对，给了基米一个绝佳的超车机会，这种超车时机，对于天赋异禀的基米来说，怎么可能错过？ 于是赛道上就出现了这么一幕，还没等观众对之前的精彩对决争论出一个结果，紧接着就发现基米·莱科宁，把前面两位车手都给超越了，瞬间看台上观众都目瞪口呆的看着这一切，只能说这个赛道上瞬息万变，没人能预料到下一秒发生什么！ “飞，准备进站！” 科塞尔的声音从耳机中传来，哪怕没有赛车传感器传递过来的故障数据，他也能看到张一飞赛车操控出现问题。本来科塞尔还打算跑到第18圈才开始第一次进站，现在要提前一些了。 还好这对于赛前制定的策略影响不大，因为三停战术第一次进站时间，本身就放在15-18圈范围里面。早一圈晚一圈，都是在可接受范围之内。 要是张一飞跟蒙托亚的撞车，发生在进站之后，那就是一件很麻烦的事情，将完全打乱赛前进站策略，并且极大影响到比赛用时。 “明白。” 张一飞简短回了一句，准备到达进站点后，就把赛车开进维修通道。 但是开了几百米后，碰撞带来的后遗症越来越严重，甚至能感觉到整辆车都不断抖动。为了避免还没进站就撂在赛道上，张一飞只能被迫降低速度，不然后轮都得抖掉。 相比较张一飞，蒙托亚就要更惨，他撞击的前轮不单单有悬架，还有转向机构，带来的操控影响更严重。 蒙托亚不想被迫退赛的话，就必须开的更慢，这种“蜗牛”车速，自然很快就被后面的海德菲尔德给追上。 海德菲尔德不单单是追上了蒙托亚，在张一飞进入维修通道之前，也超过了他。甚至后面紧追的阿莱西，也顺势来到了更靠前的位置。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 382 逆势上扬 最快更新车神代言人最新章节！ 两败俱伤，可能就是对张一飞跟蒙托亚这次撞车事故，最好的形容词。 不过这就是F1比赛的魅力所在，是愿意永远的呆在安全区里面，看着对手的车尾灯？还是愿意游走在失控边缘，体验那短短几秒超越对手的快感？ 毫无疑问，绝大多数车手，都会选择后者。如果没有这些车手的选择，就没有弗伦岑的撞出赛道，也没有维伦纽夫跟拉尔夫·舒马赫的退赛。 而现在的张一飞，不过是做出了同样的选择，并且他不后悔自己的超车，哪怕会造成暂时的落后！ 看着张一飞的13号赛车进入维修通道，车队所有成员都严正以待。他们此刻内心里面，都充满了兴奋跟激动，普罗斯特车队，已经很久没有这么血性跟强硬的超车了。 虽然维修技师们，并不是赛道上对决的车手，但是他们同样感同身受，能体会赛道上的这种速度与激情！ 一脚刹车精准的停在维修车位里面，前后千斤顶技师，毫秒之间就把赛车给顶起，然后其他技师进行换轮胎工作。 首席技师查理，此刻并没有担当“棒棒糖”人，而是取代了右后轮的技师，换胎的同时进行悬架的调整跟检测。 这次撞击造成了右后悬架轻微的变形，整辆赛车的动平衡被打破，所以张一飞才会觉得车抖动厉害。特别是在高速状态下，这种感觉将愈发明显，所以只能被迫减速。 查理快速的进行悬架调整，另外还有几名技师，飞快的更换张一飞因为撞击受损的空气套件。同时进行的，还有两名技师在加油。 三停战术，可以都选择轻载油，也可以选择一轻一重的策略，因为加油哪怕就是用上高压油管，耗时也将远远超过单纯的换胎，所以在某些赛道跟特定情况下，节省一次加油时间，也是车队策略的一种。 张一飞之前的车队策略，就是轻载油跟超软胎结合，通过极致的圈速，来追回进站所花费的时间。但是赛道事故的发生，车队的策略已经被科塞尔做出更改，他下决定这一次重载油，所加的油量可以保证用到比赛结束。 这是因为调整悬架跟空气套件，哪怕就是查理跟维修技师们动作再快，至少也要10秒左右时间。这个时间点单纯用来换胎的话，会有7秒左右的时间浪费，还不如直接重载油，把下一次进站加油时间给省回来。 十来秒的时间，对于维修站来说是极其漫长的，不过科塞尔的注意力，却没有放在进站赛车上面，而是看向了外面的天空。 本来车手巡游时候还阳光灿烂的墨尔本夏日，现在已经看不到太阳的影子了，天色开的变得阴沉起来。 剩下的比赛时间，大概还有一个小时的样子，根据墨尔本气象台的预报，理论上今天赛道是不会下雨的。但是天气这种东西，哪怕就是二十年后用强大的超级计算机去计算，都不敢保证百分百准确，更别说这个时代的气象预报了。 就算是没有下雨，科塞尔也已经明显的感觉到风力增强。墨尔本赛道有一个其他赛道所没有的特点，那就是环湖建造，甚至车手行驶在某些路段，随时能看到右手边波光粼粼的湖面。 住在海边、湖边甚至是河边这种宽阔地带的人都知道，一旦起风了，这些地段的风力将会倍增。对于一般的车辆来说，高速行驶状态下，遇到大风会导致车辆路线偏移，严重的话失控打滑甚至侧翻，都可能会发生。 对于F1赛车来说，极低的重心跟高科技含量气动外形，自然是不可能出现什么侧翻情况。但这并不意味着，赛道上出现的大风，对赛车不会造成什么影响。 迎面风力大，将造成过大的下压力跟空气阻力，从而降低车速，侧面风会对赛车在赛道上的行驶路线产生影响。 最严重的还是后面来风，可能会导致赛车后定风翼的失效，这种情景就好比你在骑自行车或者摩托车，有人突然从后面推了你一把的感觉差不多。 而且不单单是自然风会影响，前车破开的气流，跟自然风结合后也有几率出现乱流，影响到后车的“生态平衡”，从而导致车手对赛车的操控难度增大。 甚至夸张一点说，F1赛车的一生，就是跟“风”抗争的一生。所有的空气动力学设计，就是为了把看不见摸不着的“风”给约束起来！ “加强空气套件的导流，增强赛车下压力。” 科塞尔突然朝技师团队发出指令，这并不是赛前策略的一部分。 突然听到科塞尔的指令，查理感觉有点意外，但在这争分夺秒的进站时间里面，首席比赛工程师所发出的任何指令，都必须要无条件执行，而不是质疑跟讨论！ 因为现在，没有质疑跟讨论的时间！ 哪怕就是张一飞，听到之后都感到意外跟不解，如果可以的话，他都想要问一句科塞尔这到底是为什么。 要知道虽然用重载油方式，尽量弥补这次进站带来的时间损失，但是他依然浪费了不少时间，被基米、海德菲尔德、阿莱西给超越过去。 进站后有多少人超越过去，那张一飞现在就更不清楚了。 所以当务之急，就是想办法追上去，不说什么“坐四望三”，至少保持自己赛前第六的排名吧？ 要知道这个时代正赛积分，就取前六名，做不到处子秀就登上领奖台这种操作，退而求其次，处子秀就拿到积分，也是一个不错的成绩。 张一飞现在满脑子，都是想着如何让赛车更快。之前跟蒙托亚的对决，就是出弯时刻，被他利用赛车性能给硬吃了。 高下压力的调校，就代表着出弯加速更慢，这对于张一飞来说是不可接受的，他可不想再被人给硬吃一回。 只不过这种时刻，他没有时间来质疑科塞尔的决定，棒棒糖人的指示牌已经翻转，张一飞一脚油门下去，快速驶离维修站，去追赶着自己的排名。 看着赛车尾灯的远去，阿虎擦拭了一下额头上的汗珠，喘着粗气朝陈志说道：“志哥，刚才要做的配合真多，还好我们没出什么乱子。” 刚才张一飞的进站，算是对车队维修团队的一次考验，不单单要换胎、加油。还需要更换受损零件，甚至最后还要进行赛车调校。 所有的步骤，只有十来秒的时间，每名技师都必须做到完美衔接，才能缩短进站用时。 “这是我们应该做到的事情，否则就对不起，车手在赛道上的玩命了。” 陈志淡淡回了一句，他没有了新人阶段的紧张，更多是一种责任感。 赛事中的每一分每一秒，都是车手冒着生命危险争取到的，如果白白浪费在维修站，这是对于车手冒险最大的侮辱！ “志哥，我明白。” 阿虎郑重点了点头，刚才接连的赛车事故，让他体会到F1赛车危险的那一面。很多车手几十毫秒的领先，都是如同刀尖上跳舞一般，玩命赢回来的。 车队技师能做的，就是不要浪费任何一毫秒时间，也绝不容许出现任何失误！ 陈志跟阿虎对话时候，车队维修站里面，山本右京朝着科塞尔问道：“导师，为什么要加强下压力，这样会影响一飞君的速度吧？” 山本右京现在不是策略组成员，理论上这些决策不管他什么事情，但是他很关心张一飞，同样按耐不住心中的疑惑，最终还是开口问了一句。 “是会影响，但是现在赛道已经起风了，高下压力有利于赛车的稳定系。” “但是对于赛车来说，大多数情况下都是迎面风，这不是更加大了阻力吗？” 还没等科塞尔回答，老板普罗斯特就开口解释道：“阿尔伯特公园赛道以侧风为主，而且哪怕就是阻力增大，相比较带来的稳定性以及减少的打滑失控风险，这都是值得的。” 普罗斯特经历过一次阿尔伯特公园的大风天气，所以他刚才听到科塞尔的指令，心里面流露出一种敬佩。 德国暴脾气阔别赛道十年，居然能如此了解1996年才启用的阿尔伯特公园赛道，看来这些年过去，科塞尔依然还是那么敏锐跟精准！ “明白了，谢谢。” 相比较科塞尔跟普罗斯特这两根“老油条”，山本右京就嫩了许多，还有很多赛道经验要慢慢学习。 从维修通道出来没多久，赛道排名刚好刷新，张一飞从最高时刻第4名，一落千丈跌落到13名去了。 这里面还包括了很多没有进站的车手，所以张一飞的实际排名，应该在八九名左右。可以看到撞车意外，给他造成了很大的影响。 这一点上面，蒙托亚就更惨了，跌落到第十七名，来到了倒数第二的位置。他赛车受损要严重，浪费的时间就更多，这想要追回来，就有点困难了。 面对这样的排名，张一飞没有任何气馁，他从13的排位开始奋起直追。 阿隆索、约斯·维斯塔潘、奥利弗·潘尼斯、阿莱西…… 一位位的车手排名，因为进站或者被超越，重新滑落到后面。张一飞就如同一道蓝色闪电，划破着赛道的秩序，他要用自己的实力来证明，落后的排名，我可以一步步的追回来！ 就在看台上的观众，都为张一飞表现感到不可思议的时候，一阵大风刮过，给炎热的夏季带来了清爽感。 赛道，刮大风了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 383 背后策略组 最快更新车神代言人最新章节！ 大风呼啸而来，现场的观众很很高兴，因为这缓解了夏季的炎热。 只是这里面绝大多数人都不明白，环湖的阿尔伯特公园赛道刮大风，对于正在举办的F1赛事来说，意味着什么。 看着赛道旁树木的剧烈摇晃，甚至时不时有些落叶，直接在赛道上空飞舞而过。这一瞬间张一飞明白了，为什么科塞尔会选择高下压力的调校，因为强烈的空气流动，将会对赛车气动稳定性产生很大影响。 对于F1赛车来说，能开多快其实并不完全取决于马力多少，抓地力跟稳定性，才代表着赛车的极限速度。所以增加下压力所带来的那一点阻力，在稳定性面前不值一提！ 不过哪怕就是如此，张一飞还是感觉到JS53赛车在侧风的吹拂下，行驶路线有着些许偏移。 这种偏移幅度不是很大，甚至可以用细微来形容，只有一两厘米的样子。除了车手本人外，几乎外人是差距不出来赛车有路线有任何的变化。 但是一两厘米对于F1赛车来说，可能就决定弯道是能顺利通过，还是因为这点误差撞在防护栏上面。加强过赛车下压力的张一飞，都出现了这种轻微的路线偏移，其他赛车就更不用说了。 特别是那些刚换胎出站的，直接陷入了一个无比纠结的选择，是再次进站调校，还是就这样硬顶着赛道大风，直到下一次进站或者比赛结束？ 硬顶就代表着风险，高速过弯一旦遇到乱流，没有足够的下压力就会打滑失控。但是选择进站调校气动套件的话，加上维修通道的时间，至少要浪费5到10秒。 这个时间损失，对于很多车手来说是难以承受的，所以大多数都选择硬抗。毕竟F1赛车的气动设计足够优秀，出现侧滑失控毕竟是小概率事件。 而且更重要一点，就是F1车手，其实在潜意识中都对于自己的驾驶技术，有着堪称绝对的信心，他们认为自己能操控一切！ 此刻张一飞前面的车手，并不是基米或者蒙托亚，而是一个他之前没想到的车手，却跑到了前面，这名车手就是弗伦岑。 第二圈弗伦岑就因为跟法拉利车手巴里切罗的碰撞，直接成了吊车尾车手，消失在前排的竞争队伍中。 张一飞甚至已经把这名车手给忘记了，想着这场比赛，除非自己也掉到后面去，否则应该是看不到弗伦岑了。 确实张一飞掉到后面去了，但问题是他并没有在末尾车手中，再次遇到弗伦岑。而是追上了一大波对手，再次杀入前十之后，他看到了排位第七的弗伦岑。 第二圈就吊车尾，硬是在二十来圈的时候追到了第七，这比张一飞从第13杀回来，还要震撼许多。 果然很多时候，老将看似已经没有什么竞争力，处于被淘汰的边缘。但是丰富的经验跟对赛道的熟悉度摆在这里，只要给他们找到机会，就有翻盘的可能性。 不过对不起，张一飞不想给弗伦岑翻盘的机会，长江后浪推前浪，实力不济的老将，终究会被更强的新人淘汰，这就是竞技体育的丛林法则！ 所以借助着高下压力的优势，张一飞面对大风天气，还能保持相当不错的速度，并且赛车的操控难度，也要小于很多车手。 弗伦岑就没这么舒服了，赛道的大风让他操控赛车变得很困难，甚至过弯时候一些走线，他已经出现二次调整方向盘的动作，避免因侧滑而导致的转向不足。 面对这种状况，弗伦岑还算是比较有经验的，速度没有慢下来多少。而一些新人车手，更多是采取减速或者进站调整来应对。 但是弗伦岑还是从后视镜里面，看到了逐渐逼近的张一飞，而且速度比他想象中更快，丝毫看不出有任何天气因素的影响。 “好快！” 弗伦岑脑海中冒出这个想法，中国新人的速度，真的有点超乎他的预估。 要知道作为老牌车手，哪怕新人表现的很强势，大多数情况下，他们都不会把新人当作自己的主要对手。 一方面是心理因素，没有哪位老牌车手，愿意自降身价，把自己放在跟新人同一档次，这相当于承认自己就是个菜鸟！ 另外一方面，就是绝大多数新人，进入到F1里面的表现都不怎么样。不要看到一个基米能快速站稳脚跟，就认为所有新人都可以如此。 其实F1车手的更换率相当低，大多数新人根本达不到顶替、甚至是淘汰老牌车手的实力。他们只能像马奎斯、贝尔诺尔迪、熊龙这样，默默无闻的跑一个或者几个赛季，然后被F1淘汰。 所以直接把关注度放在没有展现实力的新人身上，也是一件相当愚蠢的事情，还不如把更多精力，用在提升自己跟研究主要对手上面。 但是现在一切都已经不同，张一飞用着极快的速度“杀”到自己身后。无论是为了排名，还是为了老牌车手的荣誉，弗伦岑都不允许被张一飞给轻松超越。 “赛道上面，中国新人飞又逼近了乔丹车队的弗伦岑，我已经记不清楚，他这是今天第几次超车举动了。不过有一点我可以确定，今天这位中国车手，真的是让我很震惊。” “之前我从来都无法想象，会有一名中国车手，在F1赛道上如此的激进。听说他的比赛工程师，就是当年塞纳策略组成员，不知道是否跟这有关系，中国小子继承了塞纳的激进风格吗？” 听着布伦德尔的“吹捧”，坐在旁边的切斯有点不满意的回道：“现在就拿中国新人跟塞纳相提并论，是不是太早了一点？” “而且飞的排名，实际上是下降的，他对蒙托亚的超车攻势，某种意义上来说也是不成功的。我承认今天飞的表现很亮眼，但依然没有脱离新人的范畴。” 切斯发表了自己的意见，他不认同布伦德尔的说法，就这个中国小子，也配继承塞纳的激进风格？ “确实，飞跟塞纳相比较，还是有着巨大的差距，现在说这些为时尚早。不过眼下飞正在向弗伦岑发动攻势，切斯你认为这次飞能成功吗？” “我觉得……” 澳洲解说切斯，本来都下意识的要说出我觉得不行！不过话到嘴边，他想起之前布伦德尔问过类似的问题。 虽然张一飞对蒙托亚的超车，不能说多么的成功，甚至可以算是两败俱伤。但毫无疑问，张一飞超越了蒙托亚，就单论超车这件事情来说，张一飞是成功了。 弗伦岑最近两年的状态不怎么样，实力也是走下坡路，并且在切斯的心中，弗伦岑的绝对硬实力，可能还不如今天的新人蒙托亚。 之前张一飞靠着强硬切线，都做到了硬吃蒙托亚，现在挑战弗伦岑，切斯还真不敢保证会失败。作为一名解说，预测错一次能理解，要是次次预测都被打脸，那么事后可能会被人拿来嘲笑。 言多必失这个道理，切斯也慢慢明白了。 布伦德尔看到切斯不说话，脸上流露出一种老狐狸笑容，他本来就是想让对方做个捧哏，来衬托一下自己。 既然切斯不愿意说话，布伦德尔就干脆自己说道：“我觉得中国车手飞，能超越弗伦岑。” “噢，理由呢？” 切斯听到后有点意外，这名“金牌解说”之前都是让自己预测，然后附和一下不会给出确定的答案，这样也就没有了被打脸的可能。 但是这次他这么肯定，简直有点不符合常理了，中国小子应该还没强到能碾压弗伦岑的地步吧？ “理由就是赛道起风了，飞上一次进站过后，悬架跟定风翼调校，明显比弗伦岑低，这将决定他是否能成功。” “起风了？” “没错，起风了。” 布伦德尔说完这句话后，就看向了赛道没有再向新人解说切斯解答，因为这种东西不是三言二语就能说清楚。 但是布伦德尔明白，张一飞背后的车队策略组很厉害，能提前做好准备跟调整，这就是为什么，他会提起塞纳的原因。 因为张一飞的比赛工程师，就是见证了塞纳辉煌的车队策略组成员啊！ 没有背后强大的比赛工程师，中国小子今天赛道上的表现，也就不会如此的亮眼了！ 果然就在布伦德尔话音落下的瞬间，阿尔伯特公园赛道的6号弯，张一飞展开了对弗伦岑的终极进攻。 6号弯是一个能用5档270km/h速度通过的超高速弯，越是速度快的弯道，对于赛车的抓地力要求就更高。 张一飞这个时候一脚油门下去，赛车时速高达惊人的287km/h，某种意义上，已经超过了正常过弯上线速度。 哪怕经历过特殊调校，巨大的离心力加上风速影响，张一飞都感到自己赛车出现了转向不足，要比正常情况下过弯多打一点方向盘。 还好现在高下压力调校以及超软胎的强悍抓地力，让张一飞游走在冲出赛道的边缘，用着无比惊险的方式，6号弯抢线成功，比弗伦岑更快入弯。 面对这种情况，弗伦岑当然不会甘心失败，他好不容易从末尾一步步的追上来，经历过艰难，就比常人更渴望成功！ 此刻他的赛车，高速状态下明显已经出现抖动，摆明达到了赛车稳定性的极限。但是这种速度，明显无法防守住张一飞的弯道超车，摆在弗伦岑面前的选择已经不多了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 384 套圈未来冠军 最快更新车神代言人最新章节！ 看着身旁一点点超越的蓝色赛车，弗伦岑脸上的表情有点狰狞，他咬紧牙关把右脚深踩下去。 F1赛车的油门响应速度非常快，澎湃的动力传导到车轮上，身旁那辆眼看着就要超过去的蓝色赛车，再度落在后面。 但是此刻弗伦岑已经来到了弯心，他必须调整方向盘，控制赛车的出弯方向，否则就会冲出赛道。只不过这个时候，当他转动手中方向盘，惊恐的发现没有任何效果。 弯道强行的提升速度反超张一飞，已然超过了轮胎抓地力的极限，加上侧风的影响，弗伦岑赛车已经不是转向不足的问题了，而是完全的转向失效。 无论他怎么猛打方向盘，赛车都完全不受弗伦岑的控制，直愣愣的超车弯道旁堆叠的轮胎墙冲去。这种时刻已经没得选择，弗伦岑一脚刹车踩死，锁死的轮胎在赛道上冒出一股黑烟，然后划破缓冲区的草皮，最终撞在了弯道防护轮胎墙上面。 这一次的弗伦岑，就没有第一次跟巴里切罗相撞那么幸运了，整个车头几乎完全撞毁，只能宣布退赛。 “MY GOD！弗伦岑就被中国新人给干掉了吗？” “飞的速度实在是太快了，我简直无法想象他在弯道，怎么做到比弗伦岑快这么多的？” “跟轮胎以及定风翼有关系吧，弗伦岑明显是轮胎抓地力不足失控。” “不管如何，张一飞都再次超回来了，这下还有谁质疑他的实力！” 第七顺位，距离张一飞起步时候的前六排名，只有一步之遥。 现在张一飞前面还有六名车手，分别是舒马赫、库特哈德、巴里切罗、海德菲尔德、基米·莱科宁、吉安卡洛·费斯切拉。 除了前三的固定成员，以及可以说跟张一飞缠斗了一整场的基米·莱科宁外，还多了海德菲尔德跟费斯切拉两名车手。 费斯切拉是一名意大利人，之前所属贝纳通车队，随着贝纳通被雷诺给收购，现在费斯切拉转而成为了雷诺车手。 从实力上面来看，费斯切拉算是典型的蓝领车手，职业生涯没多少两眼的表现，但是也不算多么坑。给他机会，大多数情况下也能抓住，就好比张一飞因为撞车落后，费斯切拉想办法追了上来。 真正让张一飞感到意外的，是海德菲尔德居然也趁机追了上来，并且还超越了基米·莱科宁。 要知道在阿莱西的心中，海德菲尔德这个新人，简直就是惊天大彩笔。上个赛季，就是因为海德菲尔德的存在，车队成绩才会如此崩盘，而且还引爆了队内气氛。 张一飞知道历史，所以明白海德菲尔德没那么菜，相反他在新人赛季的表现，甚至是一度超过了基米·莱科宁。只不过长期熏陶于上个赛季，海德菲尔德跟阿莱西的“滑稽”表现，让张一飞对海德菲尔德的评价，潜意识的降低了不少。 所以得知他能超越基米·莱科宁，来到第四的排名，还是让张一飞感到挺惊讶的。 张一飞的揭幕战目标，就是赢下跟基米·莱科宁之间的双子星战争。所以前车费斯切拉，就是必须要超越的对手，现在赛程已经进行过半，张一飞不说登上领奖台，至少要稳固积分区的排位。 就在张一飞全油门加速，追上费斯切拉打算超车的时候，他意外的发现自己前面不知何时居然又多了一辆赛车，而且并不是基米所驾驶的迈凯轮赛车。 这到底是什么情况，前面不是只有六部赛车吗，为什么还多了一辆？ “科塞尔，我前面除了费斯切拉，多出的那台赛车是谁，库特哈德掉下来了吗？” “没有，库特哈德已经超越了法拉利车队的巴里切罗，目前排名第二。” 科塞尔的声音从耳机里面传来，他们手上有着更为详细的排名资料，能比车手对赛道形式看的更清楚。 “现在你前面的车手，除了雷诺车队费斯切拉外，还有同属雷诺车队的简森·巴顿。他好像是出现了电子故障，马上就要被你套圈了。” 简森·巴顿？ 听到这个名字的时候，张一飞内心里面很震惊，因为越是现在赛道上年轻的车手，张一飞就越熟悉。 比如说基米·莱科宁、费尔南多·阿隆索、以及现在的简森·巴顿！ 巴顿出身在英国这种方程式赛车强国，可以说从小就接受了标准的卡丁车教育，算得上非常“正统”。 但这些都不是重点，真正让奠定巴顿地位跟知名度的，还是他拿到了2009年的F1世界总冠军！ 如果要张一飞说自己对于巴顿的印象，那只有三个字来形容，那就是“稳如狗”！ 巴顿抛开新人阶段的那几年，整个职业生涯都稳的可怕，可以面对任何复杂天气跟混战。单圈速度他在世界冠军里面，算是比较弱的存在，所以没什么赛道单圈记录跟杆位，但是长距离正赛，不输于任何对手，甚至是后世的超级巨星汉密尔顿。 而且简森·巴顿还是保胎大师，有人看他比赛录像然后用电脑分析，他的走线几乎就是一条赛道的标准赛车图，对精准度要求强的可怕，称之为教科级别都没问题。 可以说巴顿是那种上限可能达不到超级巨星级别，别说塞纳、舒马赫、汉密尔顿这种。但是他的下限，却超过了巨星车手及格线，任何一辆赛车在他的手中，至少能发挥百分之九十五以上的绝对性能。 巴顿可能不是顶级车队的第一选择，但绝对是能找到的第二选择。 还有一点值得一提，就是巴顿的雨战非常强，算得上是同时代车手中，最强的车手，甚至没有之一。某种意义上，雨中塞纳这个称号，巴顿也配得上。 张一飞没想到自己印象中这么稳的车手，居然会在比赛中被自己套圈，这放在几年后，简直是不可想象的事情。 当然，科塞尔说可能跟巴顿赛车的电子系统有关系，确实看了几秒后，张一飞发现巴顿的速度有很大问题，迟钝的厉害。 费斯切拉很轻松的就超越巴顿，紧接着张一飞也是完成了对巴顿的套圈。真是没想到，自己在赛道上的第一个套圈，居然是套了未来的F1世界冠军——简森·巴顿！ 巴顿的出现，只是赛道上的一个插曲，毕竟新人阶段那几年，巴顿没跑出什么最快圈速，整体成绩受限于赛车性能，排名也不好看，说是一个小角色也不过份。 所以他被套圈，没有引发赛道上任何的波澜，就跟之前的马奎斯、贝尔诺尔迪退赛效果差不多。 但是很快，赛道上精彩的一幕就来临了，张一飞在赛道9号弯，可以说轻松的完成了费斯切拉的超越。要知道历史上面，费斯切拉驾驶着雷诺赛车，被舒马赫给足足套了三圈。 因为张一飞的出现，导致这个世界历史出现改变，费斯切拉不但没有被套圈，相反还冲进了前十，已经算是非常不错的成绩了。 再次来到排名第六，看着屏幕上出现的最新排名，维修站很多人都发出了一声怒吼！ “漂亮！” “good job（做得好）！” “这一场比赛结束之后，飞将大放异彩！” “一飞君真的不落后于欧美车手，只要能拿到积分，他就不再是中国最强车手，而是戴稳了亚洲最强车手的头衔！“ 各种激动的声音响起，前六就代表着进入到积分区，现在已经跑了接近40圈，只要张一飞能稳住排名，哪怕就是没有超越基米·莱科宁，依然算得上亚洲方程式历史性突破。 从来没有一位亚洲车手，能在自己的处子秀跑进前六，甚至拿到积分。而且更重要一点，就是张一飞可谓是起起落落，过程中并不一帆风顺。 一直顺风顺水可能还看不出来什么，经历过低谷靠后，还能逆势翻盘，这才是真正实力的体现。 特别是对于新人来说，落后所带来的压力很有可能压垮心态，但是张一飞却用自己稳定的发挥，表明了他无比强大的心理素质，不愧是中国的天才车手！ 维修站里面的欢呼，并没有影响到张一飞，因为现在排名第六的成绩，并不是张一飞的最高期望。 毕竟开赛的时候就是第六顺位出发，张一飞现在只能说不进不退。 当然，哪怕就是不进不退，对于一名F1新人来说，都是无比出色的成绩。无论是塞纳还是舒马赫，甚至是未来火热的巴顿、阿隆索，他们处子秀成就都不怎么样。 前十，就是合格超级新人的标准，能进入到积分区，毫无疑问达到了天才车手的范围，张一飞必然会坐实跟基米的双子星头衔。 说到阿隆索，张一飞还真在赛道上，看到阿隆索驾驶的米纳尔迪赛车了。 不得不说，这个时代米纳尔迪真的算是弟中弟，之前还有一个要倒闭的普罗斯特车队当难兄难弟，现在普罗斯特车队开始崛起，另一个难兄难弟飞箭车队被丰田收购，就只剩下米纳尔迪一个人吊车尾。 张一飞当然不关心米纳尔迪车队怎么样，毕竟这是一支注定会被收购的车队。 真正让张一飞感慨的是，之前套圈了2009世界冠军简森·巴顿，现在看来，自己马上就要套圈2005、2006的卫冕世界冠军，“头哥”费尔南多·阿隆索了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 385 遗憾VS庆祝 最快更新车神代言人最新章节！ 费尔南多·阿隆索，因为头比较大，所以被很多中国车迷，亲切的称之为“头哥”。 这一点就类似后世一位叫做雷佳音的影星，因为头也比较大，所以就被叫做“雷大头”。 但是阿隆索这个外号还有另外一层含义，就是领头羊的意思，他可以说是后舒马赫时代，第一位达成巨星成就的车手。 阿隆索是当时历史上最年轻的F1冠军，并且还是最年轻的双冠王。同时还是最年轻的杆位车手、以及大奖赛冠军获得者。这个记录，一直2008年的意大利站，才被塞巴斯蒂安·维特尔给打破。 可以说阿隆索身上有着很多的光环，创造了多项F1的历史记录，如果不是汉密尔顿的横空出世，一鼓作气的阿隆索，甚至有可能完成四连冠的伟业。 只是很可惜，跟阿隆索实力成正比的，是他的脾气跟抱怨。 任何一名F1车手都是自信并且骄傲的，如果对自己没有绝对的信心，那是不可能成为F1车手。但是自信跟自负还是有点区别，更别说自视甚高的阿隆索。 有人曾经说过，阿隆索的实力，注定他能拿到两个世界冠军。同样阿隆索的性格，也决定了他最终只拿到两个世界冠军。 就是因为阿隆索实在是不怎么合群，并且过于喜欢抱怨的嘴，让车队管理层感到压力很大。最简单的就是新型赛车研发，需要车手进行赛道反馈，换做一般的车手来说，就是各种指出问题并且改进。 要是换做阿隆索，估计说的就是：“这辆车怎么这么慢？” “这个引擎怎么这么垃圾？” “动力单元缺乏动力也就算了，就连稳定性也没有？” 这些抱怨对于普通人来说，就是一件很正常的事情，但是对于一名职业车手来说，说这些东西毫无意义。 就如同张一飞被蒙托亚给硬吃，他内心里面的想法，也是特么的这动力也太弱了吧。别说遇到法拉利赛车，就连今年不怎么样的威廉姆斯赛车，都能硬吃自己了? 但是想归想，张一飞不会在车队语音或者记者采访中，一次次用着抱怨的形式吐槽。因为这种行为毫无意义，普罗斯特车队就这种财政跟技术，你就是喷出花来，也喷不出什么火星车。 就是因为他的这种性格，导致在围场里面比较难以相处，特别是当实力下降之后，大小车队都有点不敢要他，毕竟没哪个老板，喜欢花钱请个祖宗回来。 性格决定命运，这句话放在头哥身上真是再适合不过了。 阿隆索的缺点很明显，优点同样很明显，是一个很真实跟立体的人。 所以关注阿隆索的人，就很两极分化，喜欢他的人特别崇拜，觉得他拥有巨星级别的驾驶技术，是名沉着冷静，赛道上几乎不会犯错的顶级车手。 讨厌他的人，看到的就是那个在围场里面，整天嘴炮毒舌，为了胜利甚至不惜玩队内政治的毒瘤车手。 但是无论喜欢还是讨厌，可以黑阿隆索的人品，却没有人黑他的技术。 这一点就跟舒马赫一样，“挖墙角”、“欺负”队友、撞车打人、为了胜利不折手段！ 想要找黑点，那简直是一大堆，但是所有人都无法否认，舒马赫是一代车神，他七冠王的战绩，前无来者！ 就这么一位未来巨星级别的车手，现在却要被自己套圈了，张一飞都感觉有点不可思议。 简森·巴顿、费尔南多·阿隆索，你们这两位世界冠军，在澳大利亚的揭幕战，还真是一对难兄难弟啊！ 虽然内心里面充满了离感，但是张一飞一脚油门下去，毫不客气的对阿隆索进行超车。 以此同时，赛道旁边开始出现一面蓝旗对阿隆索进行挥舞，这就是提示阿隆索，后方有准备套圈的车辆正在接近，并且准备超车。 被出示蓝旗的车手，应该减速让行，必要时候甚至是让车赛车线。如果一名车手连续被挥动蓝旗达到三次，还没有让线的觉悟，那么这名车手将会受到处罚。 所以被套圈的车手，是没有“路权”的，阿隆索看到赛道蓝旗的出现，哪怕心里面是万分不甘，他此刻也只能减速让行。 不过当他从后视镜里面，看到的是编号13的蓝色普罗斯特赛车，这种内心不甘就愈发的强烈起来。对方只是一名中国新人，居然能做到在赛道上，对自己进行套圈。 这种场面，对于心高气傲的阿隆索来说，简直就是耻大辱。 所以他哪怕就是减速让行了，在张一飞经过的瞬间，他还是挂上空档，突然一脚地板油让发动机嘶吼，来表达自己内心的不满。 头盔的隔音效果不错，不过张一飞还是清晰的听到，身旁阿隆索赛车所传来的发动机嘶吼。他了解阿隆索的性格，知道这种场面对于他来说，肯定是很难以接受，他只能用这种方式，发泄一下心中的愤慨。 不过这又如何呢，该超的还是要超的啊！ 比赛来到了四十三圈，此刻赛道上面，从最开始的22名车手，到现在只剩下14名车手还在继续征战。 乔丹车队的雅诺·特鲁利，第38圈的时候，发生了引擎故障，不得不选择退赛。 威廉姆斯车队的蒙托亚，跟张一飞一撞之后，进维修站修复所花费时间太多，导致他远远落在后面。 对于蒙托亚这种印地500世界冠军来说，自己的首次亮相就是垫底排名，而且还是被中国新人给击败的，这将是自己职业生涯的一段耻辱历史，所以他的选择必然是奋起直追！ 事实上，蒙托亚确实很有实力，一度冲进了前十。 只不过不知道是不是因为之前的撞击，还是追赶过程中过于激进的压榨发动机，第40圈的时候，蒙托亚的威廉姆斯赛车，也是发生了引擎故障，直接在赛道上熄火，只能以退赛而告终。 现在赛道上面，哪怕所有车手都跑完全程，澳大利亚的揭幕战完赛率，也就是百分之六十出头。 面对这种完赛率，张一飞也算是理解了，为什么很多时候普罗斯特的标准如此之低，只要能跑完全程就不错了。 事实证明，这个时代能跑完全程，确实算得上不错。至少能侧面印证车手实力跟赛车水准没什么问题，赞助商看到之后，也对车队未来发展更有信心。 第六的成绩排名，符合张一飞的心理预期，但这并不意味着，他不想冲击更高的排名。特别排在第五的，就是自己的“老对手”——基米·莱科宁。 张一飞一直都是把战胜基米，给当作自己的首要目标，但是因为之前的撞车事故，被迫只能实行重载油的三停战术。 而且基米·莱科宁也意识到，这个中国小子，是不会这么善罢甘休的。所以他领先的这一段时间里面，几乎是发挥出自己全力，不想给张一飞任何追上来的机会。 第三次进站，张一飞配合车队技师团队，用最快的效率换好超软胎，打算在剩下的这十来圈里面，试图追赶上基米·莱科宁。 撞车落下的那十来秒，实在是太关键了，更重要一点，就是张一飞并没有碾压基米·莱科宁的实力。当对方全力以赴的时候，加上迈凯轮赛车的性能优势，哪怕张一飞后面这十来圈，已经用着玩命的方式追赶了。 最终在赛道黑白格旗出现的时候，张一飞也只是看到了基米·莱科宁的车尾灯。 外界认为的双子星首战，最终还是以张一飞的失败而告终。 最终排名张一飞还是第六，比排位赛发车顺序并没有下降，而且正赛过程中，张一飞也展现了很多精彩绝伦的超车画面。甚至在跟蒙托亚的对决之中，张一飞还展现出来亚洲车手少有的血性跟强悍。 单从这一点来看，张一飞就算得上虽败犹荣，足够让他赢得现场一些观众的掌声跟欢呼。 “张一飞，跑的漂亮，你给中国赛车增光了！” “排名第六，首站就拿到积分，张一飞，你不输基米·莱科宁！” “GOOD！不愧是我看好的新人车手飞，他一定可以成为下一个车坛新星！” 同时耳麦里面，也传来了车队的祝贺声音，普罗斯特作为老板，首先开口说道：“飞，成绩很不错，你今天发挥无可挑剔。” 亨利也开口祝贺道：“飞，今天晚上我们将给你举办一个大party，来庆祝你的胜利！” “一飞君，今天表现很棒，下次一定能登上领奖台！” 山本右京的激动声音也传来，甚至他旁边，还能听到阿虎的鬼喊鬼叫。 听着这些祝贺，张一飞连说了几声谢谢，然后他把目光放在了观众看台，看到了那些为自己欢呼雀跃的支持者。 这一瞬间，内心里面那种遗憾跟失落，好像瞬间消失了。自己不应该表现的如此沮丧，更应该展现出乐观的一面，来回报这些为自己欢呼跟祝贺的支持者们。 因为是他们不远万里来到澳洲，为自己加油呐喊。 同样也是他们，带着祖国的期盼跟荣耀，给了自己很大精神支持。 更重要一点，就是这些人，让F1赛道上出现了中国红，从此F1赛道上，不再是别人的游戏！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 386 遥不可及 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞放慢了车速，挥舞着手臂朝着看台上的支持者致谢。自己可能感到遗憾，但这个成绩对于中国方程式来说，已经算得上是历史性突破，值得跟现场的中国观众一起庆祝。 除了欢呼之外，赛道上还有很多澳洲观众，发出了一些酸溜溜的声音。 “真让中国佬跑进前六了，这一届车手不行！” “之前吹的什么蒙托亚印地500世界冠军、弗伦岑赛事经验丰富，现在看来也不过如此，连一个中国菜鸟都不如！” “还好基米赢下了双子星之下，不然想到要被一个黄皮肤的中国佬骑在头上，真是一件丢人的事情。” 这些酸柠檬的声音都不大，跟赛前那种倒彩跟嘘声完全没得比。 竞技体育就是这样，只有能跑出成绩，哪怕你就是看我不爽，也得老老实实的趴着。失败者说太多的废话，只会让人嘲笑，而今天赛道上很多观众，也可谓是一些“失败者”。 跑完最后的巡场圈，张一飞就把赛车开进了车队维修站，一下车就得到各种的祝贺。 不过对于这些，张一飞并不是很看重，就如同登上冠军领奖台后，眼中也只会剩下冠军。张一飞最高排名来到过第四，他的眼中现在就是领奖台，这一次真的就差了那么一点！ 科塞尔同样一脸的平淡，他可是跟塞纳合作过的顶级策略师，见识过年度总冠军的人，一个分站第六在他眼中只是稀疏平常。 甚至就连普罗斯特，如果不是老板的身份，张一飞的成就他连关注的兴趣都没有。毕竟这可是跟车神争锋的时代巨星，四个总冠军头衔在身上，一度还强压过塞纳的传人物！ 科塞尔看了张一飞一眼，没有强调什么祝贺的话语，只是淡淡的说了句：“先去称重吧。” 跟之前的初级方程式不同，一级方程式多了赛后称重的环节，类似于很多格斗运动，会称重划分选手的公斤级别。 不过赛车称重可不是为了划分公斤级别，而是取保赛后，车手跟车辆的总重，不能低于赛事规定的总重量，否则将会被取消成绩。 而且格斗运动称重主要是怕选手超重，这样无疑对轻体重的选手来说是不公平的。赛车称重的理念刚好相反，是怕车手跟赛车总重量过轻，这样对其他车手来说，同样也是不公平的。 毕竟赛车界一直都有一句老话，所有的改装都不如轻量化，车越轻带来的优势就越大。 甚至很多严谨专业的车队，为了防止总重量不达标会被处罚，会要求车手在比赛的最后一两圈，不走常规的赛车路线。 因为赛车在比赛过程中，轮胎是不断磨损的，而这些磨损掉的橡胶，又不会凭空消失，自然是留在赛道上。就跟走泥泞道路，行车道陷下去会有车辙痕迹，泥土什么的都会往两旁堆积一样，赛道随着磨损的橡胶越来越多，也会出现类似的情况。 最后一两圈为了避免重量不达标，车手就走这种“橡胶路线”，尽量让轮胎沾一点回来。这一点就跟普通车辆走泥地，车轮上总会粘上很多泥土的原理差不多。 这些沾上去的橡胶碎屑看起来不是很多，但是四个轮胎加起来，可能也有1公斤左右。很多时候总重量是否达标，差的就是这点重量，所以比赛结束最后一两圈，车队经常会下达类似的指令。 普罗斯特车队没有下达这样的指令，主要原因是标致引擎的轻量化差了一些，没有让赛车做到极致的减重，需要靠着这点橡胶来解决赛后称重问题。 对于总重量是否会达标，这一点张一飞也不担心，他的赛车重量都有些小小的冗余，就是为了避免这样的意外发生。 不过话说回来，冗余其实也不是什么好事情，对于一个讲究极限，胜负用毫秒计算的汽车运动赛事来说，最好就是把总重量，精准到百克的范围之内。 但是张一飞只是一名新人，这也是他的处子秀正赛，没有足够的对比参照数据，不知道他正赛习惯跟驾驶风格如何，保胎厉不厉害，甚至是出汗多不多等等问题。 所以车队也不敢制定什么激进的战术策略，重那么几公斤，可能只有一点非常细微的影响。但哪怕就是轻了几克，都将遭受国际汽联的处罚，这绝对是一件得不偿失的事情。 走向称重室的过程中，张一飞看了一眼赛道上的排名图。 第一名可谓是毫无悬念，来自法拉利车队的迈克尔·舒马赫，拿到新赛季揭幕战的大奖赛冠军，加上他的排位赛杆位，算是澳大利亚站最大的赢家。 只是很可惜，因为赛道天气的影响，舒马赫最终也没能打破之前由米卡·哈基宁创造的赛道记录。否则新赛季的揭幕战，就将上演帽子戏法了。 舒马赫的总用时是1小时38分26秒533，这个成绩对于阿尔伯特公园赛道来说是合格的，但并不能算多么经验，赛道上的天气因素，导致今年的圈速都偏慢。 排名第二的车手总用时，就有点让张一飞意外了，他就是来自迈凯轮车队的大卫·库特哈德，完赛用时就比舒马赫慢了1.718秒！ 要知道这不是单圈最快速度的差距，放在一个多小时的赛程中，仅仅一秒多的落后，简直可以用微乎其微来形容。 可能就是某一圈发挥稍微完美一点，今年的分站冠军头衔就要易手。张一飞知道现在的库特哈德比较强，算是能这两年为数不多，能在赛道上威胁舒马赫的车手。 但是张一飞没想到，库特哈德居然能这么强，有威胁到舒马赫的能力。 比赛不单单只是看绝对能力，还要看当初的状态跟发挥，舒马赫想要每场都高唱“无敌是多么寂寞”，看来也不是那么容易。 排名第三的，就是法拉利传统绿叶车手巴里切罗，他就慢的相对较多了，足足有33秒497。 巴里切罗在法拉利王朝的五年时间里面，发挥的确实很亮眼，基本上就是在前三徘徊。但是他的实力依然没有受到很多人承认，也没有得到多大的关注。 这里面除了舒马赫的光环实在是太耀眼，把对手完全也压制住了外。还有一点就是巴里切罗，没有展现出来一股绝对的王者气势，这可能也跟巅峰期当了绿叶跟僚机有关系。 总之很多人认为巴里切罗实力不弱，成绩看起来也很强，但不知道问什么，总是差了那么一点味道。 不过巴里切罗的33秒497还不算什么，从他之后的车手，直接慢了舒马赫一分钟开外。 比如说第四名的海德菲尔德，就比舒马赫的完赛成绩，要慢了1分11秒479。 但是海德菲尔德的这个成绩，还是让很多人感到震惊跟意外。要知道之前很多人，都把海德菲尔德给定义为菜比，第二年就要被淘汰的新人。 所有人都想不到，就这么一位新人赛季，一分没拿退赛率高达百分之七十的车手。第二年转会到索伯车队，居然力压了基米·莱科宁、蒙托亚这些新人，以及一众的F1老将，豪夺分站第四的成绩。 海德菲尔德的表现，真是深深印刻了中国那句老话，树挪死、人挪活，他估计就是跟阿莱西八字相克！ 接下来就是第五名的基米·莱科宁，他取得这个成绩，算是很多人意料之中的事情。毕竟他去年的处子秀，就成功拿到了分站积分，总不可能比去年还退步吧？ 分站第六就是张一飞，按照F1早期的规则，只有正赛前六的车手才能获得积分。张一飞刚好处于第六，他拿到了自己F1职业生涯的第一个积分！ 近二十年的F1历史，新人赛季处子秀就能拿到积分的，五个手指就能数出来。而且张一飞是首位来自亚洲，并且非白人车手拿到处子秀积分，历史意义就更加重大了。 这意味着白人统治的方程式赛车，开始真正的被破开一个缺口，涌现出一位有绝对竞争力的黄种人车手。甚至可以这么说，中国车手开始登上方程式赛车的历史舞台！ 张一飞的总用时，比舒马赫慢了1分24秒143。当看到这个成绩的时候，张一飞心里面都感觉凉了一下，这特么的一分多钟，到底是怎么慢出来的？ 哪怕就是扣除撞车导致的减速慢性以及进站花费时间，整个赛程58圈下来，还意味着平均每圈都慢了一秒！ 如果说偶尔几圈慢了一两秒，那还能接受的话，圈圈都慢了一秒，真是有点难以接受，这代表着水平都不在一个层面上。 问题是落后舒马赫圈圈一秒，张一飞都忍了。就这个成绩来看，落后第二名的库特哈德，差不多也是圈圈一秒，这个迈凯轮车手，有那么厉害吗？ 但是看到后面那些车手的圈速时间，张一飞瞬间就觉得心里面平衡许多。自己慢了一分多钟，好歹还没被舒马赫给套圈，而排在第七名英美车队奥利弗·潘尼斯之后的车手，全部都被舒马赫给套圈了。 强如“头哥”阿隆索，在自己的处子秀正赛上面，硬生生被舒马赫套了两圈，怎是一个惨字了得啊……小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 387 你就这么想 最快更新车神代言人最新章节！ 看着被套了两圈的阿隆索，还有更后面只跑了52圈，靠赛道规则勉强完赛的简森·巴顿。 张一飞那颗冰凉的心，瞬间就温暖起来了，反正我不是最菜的，毕竟未来的世界总冠军都如此。 车手称重间，陆陆续续有很多车手过来进行赛后称重，同时也有很多媒体守在这里，第一时间拍摄照片，用于新闻稿上面。 张一飞走过来，很多车手见到他都点了点头，算是打了一声招呼。虽然还是显得比较冷淡，但是比之前车手巡游时候，看都不看一眼，不知道要强哪里去了。 事实证明，F1围场里面，只尊重强者。哪怕张一飞现在还是新人，但是他刚才用处子秀第六的成绩，赢得了一些车手的重视跟尊重，起码不会再彻底的无视这名中国新人。 张一飞也不想以后自己在F1围场成为“孤家寡人”，所以有车手跟自己打招呼，他也是笑着点了点头算是回敬。 F1的称重仪式，没有格斗赛事那么隆重，甚至还带有新闻发布会什么的。房间里面只有一个简单的地秤，然后旁边一位国际汽联的工作人员，记录每位车手的体重。 张一飞站上地秤，相比较赛前称重，体重足足下降了接近4公斤。如果要用减肥来对比的话，两个小时不到减轻了接近4公斤的体重，绝对一个惊人的数字。 正常情况下，车手们会在比赛后脱水3—4KG，张一飞今天的脱水量算是比较高的数值。这里面主要原因，还是因为处子秀的关系，张一飞的精神状态一直都比较紧绷，没有那些老车手放松。 因为赛前就预留了冗余，张一飞的体重加上赛车重量，很轻松就符合了国际汽联的最轻标准。就在他准备离开称重间，回到车队维修站到时候，丰田车队的维斯塔潘也走了进来称重。 看到维斯塔潘，张一飞的脑海中，总会下意识的浮现后世绰号“炮塔”的小维斯塔潘。不过这个年代，炮塔还只是一个几岁的小屁孩，估计没人能想到，他会成为日后的红牛车队车手。 “跑的不错。” 维斯塔潘热情的伸出手掌，跟张一飞击了个掌，他之前是碍于阿莱西的情面，所以在赛前巡游的时候，过来跟张一飞打了个招呼避免他尴尬。 但是现在态度的变化，是他看到了张一飞在赛道上的表现。不要以为处子秀能跑进前六积分区是件什么容易的事情，很多中下游的车手，可能整年都拿不到一个积分。 张一飞排位赛跟正赛的稳定发挥，毫无疑问证明了他的实力跟潜力，这才是维斯塔潘欣赏跟认同的地方。 站在F1围场里面，你可以不受任何人欢迎，就如同备受指责的舒马赫跟阿隆索一样。 但是你绝对不能没有实力跟成绩，那样才会被人真正的轻视！ “谢谢。” 张一飞笑着回了一句，维斯塔潘今天在赛道上排名第十，所以他也不好多说什么，免得被人误以为是炫耀得意。 “有没有兴趣今天晚上去喝一杯庆祝一下？” 维斯塔潘向张一飞发出了邀请，一般分站赛后会有半个月时间的休整期，很多车手都会在大奖赛结束放松一下。 本来张一飞是打算拒绝的，因为他对于什么喝酒泡吧真没什么兴趣。而且酒精对于赛车的影响，虽然不像是香烟那样严重，但张一飞不想因为任何生活习惯，影响自己在赛道上的发挥。 不过这一次张一飞没有拒绝，进入到F1围场里面，很多时候无论是否愿意，在没有能力改变的情况下，都必然要遵守一些游戏规则。 人际关系同样也是游戏规则的一种，能在F1围场里面多交几个朋友，多认识几家车队老板什么的，并不是什么坏事情。 “没问题。” “那好，晚上我让阿莱西联系你。” 维斯塔潘说完这句话后，就开始进行自己的称重，从他的话中也可以得知，这并不是两个人单独的喝酒庆祝，应该有很多车手一起聚会。 如果没有维斯塔潘的邀请，估计张一飞就是个“局外人”。 称重结束之后，张一飞走出房间，准备回到车队维修站。不过就在门外，几名在场记者纷纷围了上来，询问张一飞关于这场比赛的看法。 “张一飞先生，处子秀就拿到第六进入积分区，算是新人里面非常优秀的成绩，你赛前预料到这个结果了吗？” “飞，最终你还是输给了迈凯轮车队的基米·莱科宁，现在是否还有战胜超级新人的信心？” “赛道上你对于蒙托亚的强势超车，引发了他的一些不满，对于这点你有什么看法？” 接二连三的问题袭来，可能是因为高强度赛季带来的疲惫感，张一飞的兴致不高，没什么回应采访的兴趣。所以他只是简单说了两句客套话，然后就转身离开了。 这些问题里面，唯一让张一飞感到有点兴趣的，就是赛后蒙托亚的指责。 要知道F1围场里面，经常会因为赛道事故，发成一些争论跟指责。如果激烈的话，双方车手还会发成冲突，比如说舒马赫因为撞车，冲到了库特哈德车队维修站，准备用拳头来教训一下对方。 大多数情况下，这种指责都是双方各执一词，一方面认为我凭本事超车的，为什么不能超？ 另外一方自然认为，我凭本事领先的，为什么要让线给你超？ 所以除非是那种非常明显的危险驾驶举动，否则这种指责都是打打嘴炮，张一飞只是觉得有点感慨，看来自己无论什么赛事首场比赛，都很容易遭受到对手指责，看来激进的驾驶风格，很容易就得罪人啊。 不是每个车手，都能接受这种强势进攻，心高气高的印地500世界冠军蒙托亚，自然就更无法接受。 回到维修站，车队成员都已经开始收拾东西了，所有的装备零件，都将用飞机运往下一站赛道。 而下一站赛，将前往北半球的亚洲，那就是马来西亚新建不久的雪邦赛道。 与此同时另外一边，正在举办澳大利亚大奖赛的颁奖仪式。不过之前的赛道事故，已经传回来确切的消息，被轮胎击中的那名工作人员，已经确定不治身亡。 这件事情，给今天的庆祝仪式蒙上了一层阴影，夺得分站冠军的舒马赫，没有做出喷香槟庆祝的举动，算是表达对赛道工作人员的悼念。 “感觉怎么样？” 看到张一飞走过来，科塞尔终于开口说了第一句话。 “还好，能适应，没什么问题。” 张一飞平淡的回了一句，速度与激情褪去之后，他更多是一种疲劳感，可能也跟严重脱水有关系。 “拿到第六进入积分区，表现的这么平静？” “这不是你的标准要求吗，拿到第六就满足了，还怎么争夺总冠军？” “我可从来没有设立过F1世界总冠军的标准。” “你心里就是这么想的。” 张一飞没好气的回了一句。 听到这句话，科塞尔那种老脸上，居然出现了一种玩味的笑容，他并不否认张一飞这句话。 就在这个时候，排在张一飞后面去称重的阿莱西也回来了。他看了张一飞一眼，好像要说点什么，不过见到张一飞在跟科塞尔聊天，最终还是没有开口，而是走到后台休息室洗澡换衣服。 与此同时，接受了赛后采访的老板普罗斯特也回来，他可以用红光满面来形容。今天普罗斯特车队取得的这一分，可谓是“历史性”突破！ 要知道普罗斯特车队上个赛季没拿到一分，甚至上上个赛季的后半程，就已经零分收场，否则也不会寻求当时还是新人的海德菲尔德加入。 今天张一飞进入前六拿到一分，打破了普罗斯特延续一年半的“积分荒”。而且不单单是张一飞进入前六，就连阿莱西都从以往动不动退赛垫底，来到了第九的位置。 能明显的感觉到阿莱西无论是状态还是斗志，都正赛快速的恢复，普罗斯特都已经开始设想，下一站两名车手都杀入积分区，这样普罗斯特车队将从垫底位置，一跃进入到前列。 到时候车队面临的所有困难，都将迎刃而解！ “飞，你真是我的福星，今天跑的太棒了。” 说完之后，还给了张一飞来了个大大的拥抱。一项以冷静计算筑城的“教授”普罗斯特，突然搞起这种肉麻举动，还真是让张一飞有点不适应。 “老板，冷静一点。” 张一飞尴尬的回了一句，他都有点接受不了普罗斯特的转变。 听到张一飞这么一说，加上科塞尔站在旁边看着，普罗斯特终于收敛了一点，不过脸上的表情依然很兴奋。 毕竟一年半了啊，车队终于迎来零的突破，对于承受这么久压力的普罗斯特来说，有点过于激动，也是可以理解的。 “飞，为了庆祝今天的胜利，晚上车队为你跟阿莱西举行一个大Party！” Party？听到这个词，张一飞突然想起之前维斯塔潘的邀请，他之前都已经答应了，这要是爽约的话，那就有点说不过去了。 “抱歉老板，我已经答应了维斯塔潘，参加今天晚上的酒会。” “晚上酒会？” 听到这句话，普罗斯特愣了一下，不过他很快就反应过来。一般揭幕战后，为了庆祝跟联络感情，车手们都会举办一场酒会。 之前车手巡游，普罗斯特就注意到张一飞有被孤立的迹象，不过这种事情在F1围场并不少见。因为相比较其他体育赛事，F1真的只能算是一个非常小的圈子。 现在看来，今天张一飞的表现，赢得了其他车手认同，所以才会邀请他参加酒会。这对于中国新人来说，是一件好事情，能更快的融入到F1的氛围里面。 “那好吧，我相信这样的庆功Party，未来车队将会很常见。” 笑着说完这句话后，普罗斯特突然想起另外一件事情，他开口说道：“对了，今天赛后蒙托亚对你非常不满，如果晚上遇到他，尽量不要引发什么冲突。” 称重赛后访问的时候，记者提了这个问题，不过张一飞完全每当一回事。 现在普罗斯特又说了一遍，看来今天的撞车，他心中还是有很大怨气的。 毕竟这也是他的处子秀，带着赛道上数千哥伦比亚观众的希翼，带着印地500世界冠军的荣耀，就因为张一飞的强硬超车，结果连完赛都没做到。 “放心吧，没什么问题。” 张一飞毫不在意的说了一句，是他超车诱导了撞车事故。但问题是张一飞并没有违反规则，当时他已经抢线成功，车身都快完全超越了蒙托亚，是对方不服气想要抢回来。 所以张一飞认为自己没什么责任，对方能想通就最好，想不通要找什么麻烦，那共产主义的铁拳，也不是吃素的。 “我相信你能处理。” 说完普罗斯特拍了拍张一飞肩膀，准备协调车队的转移事宜。 不过这个时候，普罗斯特突然想起了什么，回头朝着张一飞说道：“对了，晚上把持一点，毕竟你年龄还小。” “把持什么？我不会多喝的。” 张一飞随口回了一句。 但是当他看到普罗斯特脸上那种神秘笑容的时候，突然感觉这件事情，好像没那么简单。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 388 赛车女郎 最快更新车神代言人最新章节！ 卧槽，普罗斯特这老头是在暗示开车？ 张一飞虽然在情情爱爱这类事情上不怎么擅长，但好歹经历过络熏陶，怎么也不会是这方面的白痴。 所以一下反应过来，他瞬间就明白普罗斯特想说的是什么。 看着张一飞脸上焕然大悟的表情，普罗斯特脸上的神秘笑容就更甚了，就差没在脸上写“你懂的”这三个字。 对于这些东西，科塞尔就当作没有看到。如果说德国老头这种亦师亦友，跟中国的传统师徒关系最大区别是什么，那就是科塞尔从来都不会干涉张一飞的私人事情，除非是张一飞主动寻求帮助。 比赛已经结束，赛道的喧嚣也趋于平静，不过张一飞的热度，却再次得到飙升。 新人处子秀就拿到正赛积分，这对于一名中国车手，乃至亚洲车手来说都是不可思议的事情。可以说张一飞这1分，算是创造了亚洲方程式赛车的处子秀历史。 哪怕日本从1974年，就已经出现第一位F1车手高原敬武，距离现在已经过去二十多年。但是日本车手直到佐藤琢磨登陆F1之前，都不能算是正式的立足。 勉强能算立足的中岛悟，职业生涯也只拿过16分，基本上是处于各种被裁的边缘。只是当时的本田引擎实在是太过强悍，底盘制造商想要跟本田合作，就必须要考虑日本车手，所以才让中岛悟混了几年。 而佐藤琢磨，无论多少人指责或者嘲笑他，都不能否认他有在F1立足的实力。职业生涯也拿过四十多分。 其实佐藤琢磨单论圈速还真算不错，只是日本人的身份，加上没有足够出色的实力，只能在末尾车队开烂车。如果能进入到前面车队，不说开火星车，哪怕就是正常的地球车，估计成绩要好上不少。 一直到更后面的小林可梦伟，日本车手才有了中游车队1号车手，顶尖车队2号车手的实力。 不过那都是2010年后的事情了，现在才刚进入到21世纪。张一飞的成绩，不说已经领先了所有日本车手，但毫无疑问，张一飞处子秀拿到积分，是其他亚洲车手不敢想象的事情，并且展现出深不可测的潜力。 所以澳大利亚揭幕战结束之后，张一飞已经成为了亚洲炙手可热的体育新星。放在国内，知名度也再次上升，不说达到后世刘祥那种国民级别，追上苏炳添的影响力已经没多大问题了。 而且张一飞目前的成绩，也是跟苏炳添很类似，都只能算中国或者黄种人的突破，还没有成为世界第一。 这种影响力跟知名度的变化，还影响不到远在澳洲的张一飞。 夜幕降临之后，他跟阿莱西一起，开着一辆不知道从哪里弄来的玛莎拉蒂跑车，来到墨尔本一家名叫Cumulus（积云）的酒吧。 跟张一飞想象中的那种夜店风格酒吧不同，这座积云酒吧，更像是一个私人会所，没有得到邀请并不接待外客。 不过想想也正常，今天晚上参加酒会的，都是世界级的F1车手，毫不夸张的说算体坛巨星都没问题。要是舒马赫突然出现在一家普通酒吧，压根不用记者过来报道，单单路人各种通知，都足以造成轰动。 酒吧的门口已经摆满了各种豪车跟超跑，看着这些价值不菲的名车，张一飞脑海里面只有一个想法，果然老话说的没错，这年头能开得起F1的，不是自己有钱，就是家里有钱，真是土豪的聚会啊…… 张一飞站在酒吧的门口，就已经听到里面传来的音乐跟喧嚣声音，看来今天自己来的并不算早。 进入到酒吧里面，眼前的场景跟张一飞想象的就大为不同，最大的区别就是除了参加的车手之外，里面居然还有着许多穿着火辣的金发美女。 甚至有一个张一飞如果没认错的话，应该就是帮自己举牌的赛车女郎。难怪之前普罗斯特满脸玩味笑容，原来背后的含义就是这个。 看着觥筹交错的男男女女，张一飞怎么也不会相信，这是为了纯洁的友谊干杯。 卧槽，看来自己没理解错，普罗斯特那老头子，还真是在暗示开车啊！ 看着张一飞有点发呆的站在原地，阿莱西随口问了一句：“第一次？” “嗯。” 张一飞点了点头，上辈子他在国内跑拉力赛，赚点奖金也就刚好维持赛车开销，没等自己在欧洲镀金接大代言合同，就来到这个世界，哪来的机会参加这种“奢侈”的酒会。 “那也没关系，尽情的放松就可以了。” 阿莱西拍了拍张一飞肩膀后，就直接前往吧台，要了一杯不知道什么的酒，跟身旁一位赛车女郎开始搭讪。 真不愧是来自浪漫之都的法国巴黎，整个动作流程娴熟自然，一看就是老司机。 阿莱西都入座了，张一飞觉得自己站在门口也是尴尬，只能硬着头皮找了一个偏僻点的位置坐下。 说实话，他还不是很适应这种场面，不过他能接受跟理解这些欧美文化。 抛开世界级F1车手的身份，他们也是普通的男人，速度跟激情，某种意义上是不分家的。 而且大多数F1车手，都处于年少多金的阶段，知名的花花公子可不少。著名的1976年世界冠军，詹姆斯·亨特，那简直就是花花公子里面的极品，就连比赛期间在休息室，都跟赛车女郎勾勾搭搭的，甚至做些不可描述的事情。 不过这家伙最出名的，还是直接在赛道上面撒尿，当着数万观众的面进行“直播”。 这种行为放在中国传统道德观念里面，很难被人所接受，但是在欧美，他居然还能在一段时间内跟尼基·劳达齐名，简直不可思议。 有花花公子，自然也有顾家专一的好男人，比如说车神舒马赫，他就没有出现在今晚上的酒会。 毕竟他现在是已婚男人，而且对于科琳娜专一无比，这种酒会已经不适合他，现场更多都是一些未婚年轻车手。 当然，维斯塔潘跟阿莱西这些老油条除外。 另外一点，就是舒马赫的人缘，在同辈车手里面，真的不怎么样，就连队友巴里切罗，都只能算是“表面队友”。 准确的来说，舒马赫几乎没有任何同辈的朋友，但却有后辈的铁杆崇拜者，比如说马萨、维特尔等等。 高手寂寞，这个词真的形容舒马赫再适合不过了。 舒马赫不在，他的弟弟小舒马赫，可是在酒会上面混的风生水起。 跟哥哥的专一完全不同，小舒马赫可是F1围场里面有名的浪子，这种赛后放松的酒会氛围，就非常对他的胃口。 可能是张一飞进来的过于低调跟坐的偏僻，基本上他可以用着一种旁观者的姿态，打量着晚会上的一切。看到上辈子，那些在新闻里面，无法见到的F1车手另一面。 不过很快，这种旁观者局面就被打破了，一名身材高挑，烫着棕色卷发的拉丁女郎，来到了张一飞旁边，用着一种迷离的眼神打量着他。 看着对方那种玩味的微笑表情，两个人对视几秒之后，张一飞只能硬着头皮说道：“你好。” “害羞的中国男孩。” 听到这句话，张一飞脸上的表情有点尴尬了，他倒不是害羞，只能没经历过这种场面，实在没经验啊。 “我叫索菲娅，普罗斯特车队女郎，我们在休息室门口见过几面了，想起来了吗？” 休息室门口见过几面了？ 张一飞开始在脑海中思索起来，一般F1赛事，除了站在赛道上打扮火辣的赛车女郎之外，还有一些类似于志愿者的车队女郎，会站在休息室通道，给车手提供帮助。 只不过一般情况下，她们都是担当花瓶的角色，张一飞也没麻烦别人的习惯，所以压根就没注意休息室门口，那两排站着的是什么人。 除了比赛结束后，张一飞经过休息室通道得到一片欢呼，他才注意到原来门口有这么多志愿者。 看着张一飞脸上茫然表情，索菲娅就知道张一飞压根对自己没印象。 但是她并不生气，而是更靠近张一飞，甚至贴到了他耳旁说道：“果然是一名纯粹的车手。” “不过我喜欢，因为认真的男人最有魅力。” 索菲娅贴的很近，张一飞能轻松的闻到她身上的香水味，以及说话时候耳旁的那微微热气，甚至张一飞眼光只要往下瞄一点，都能看到那一道深V。 这种暧昧的动作跟语气，让张一飞感到无所适从，之前一直都说小场面、小场面，现在大场面来了，感觉自己这个土包子，有点HOLD不住了！ 接下来的举动，就更是让张一飞身体都有点僵硬，只见索菲娅干脆举起手臂，环绕在张一飞脖子上面。从旁观的角度看，两个人就像是一对正在拥抱的情侣，完全不像是第一次面，就连话都没说过几次的男女。 卧槽，要不要这么主动？之前一直有耳闻拉丁女郎的性感与火辣，但是现实中接触，这还是第一次。 难怪普罗斯特还特地提醒了自己一句要把持住，这种场面，一般正常男人，真的很难把持啊！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 389 这是个局？ 最快更新车神代言人最新章节！ 就在张一飞身体僵硬，不知道下一步该怎么做的时候，耳旁突然传来了一道讽刺声音。 “中国小子拿了个第六，就开始满足放纵了，真是没赢过。” 张一飞听到这道声音，“搂”在他身上的索菲娅，自然也是听到了这道讽刺声音。 于是她松开了张一飞的脖子，朝着声音来源方向看过去，发现是今年赛道上另外一位“超级新人”，来自哥伦比亚的赛车巨星胡安·巴布罗·蒙托亚。 蒙托亚同样来自拉丁美洲，骨子里面有着一种拉美的豪放跟冲动。 他最进入到F1赛季的这几年，别人不说，单单就是跟舒马赫的撞车，几乎年年都要发生。而且很多时候都是采取极端的晚刹车，跟舒马赫进行“自杀性”的进攻。 最为著名的一次发生在03赛季的纽伯格林赛道，蒙托亚靠着无所畏惧的勇气，跟对自己绝对的自信，外线超内线，生吃了当时法拉利王朝巅峰期的舒马赫。 甚至舒马赫为了躲避蒙托亚的强势超车，从内线被迫开进了砂石缓冲区，轮胎陷在砂石里面没有办法出来，还是靠着赛道上的工作人员跟车队成员，把赛车给推出来的。 理论上，这种推出赛车的行为是违规的，不过那时候舒马赫名气已经大到只手遮天的地步，国际汽联居然没有处罚。 由此可见，蒙托亚也是属于暴脾气的那种，面对巅峰舒马赫都没认怂，现在面对中国新人张一飞，他就更不服气了。 “蒙托亚，你这是吃醋了吗？” 坐在旁边的阿隆索，火上浇油的说了一句，他同样对于张一飞不服气。 如果不是因为米纳尔迪那糟糕的赛车性能，他就不可能被人给套圈，更不可能被同为新人的中国菜鸟套圈！ 相比较蒙托亚，阿隆索心里面的憋屈感并不少。不过在赛道上面输了就是输了，自尊心极强的阿隆索会抱怨不服，但还不至于输不起。 所以他没有嘲讽张一飞什么，而是调侃起身边的蒙托亚，有时候能在酒会这种放松时刻，看到一场拳击表演，也是一个不错的选择。 “我吃醋？对一个未成年的孩子吗？” 说完之后，蒙托亚哈哈大笑起来了，现在F1赛道上，作为历史上最年轻的F1车手，张一飞确实还差两个月才真正的年满十八岁。 某种意义上，张一飞还真是个未成年的孩子…… 蒙托亚的大笑声，超越了音乐声音，引发了在场其他车手的关注。 他们看了一眼，发现是蒙托亚跟张一飞的过节，瞬间就来了兴趣。要知道蒙托亚赛后的指责，算是揭幕战的一个热点新闻，仅次于拉尔夫跟维伦纽夫的严重事故。 F1围场里面，从来都不乏这种超车冲突，早年间著名的有塞纳跟埃尔文，近两年有舒马赫跟库特哈德。 相比较他们都要干架的举动，蒙托亚这种单方面的嘴炮，放在F1新闻里面真的有点不够看。正好之前恩怨没有解决，不是冤家不聚头。 一方是哥伦比亚的巨星“新人”，一方面是来自中国，创造了诸多F1历史记录，跟基米·莱科宁齐名的超级新人。这两个人之间的冲突，还真有点意思。 甚至就连张一飞的队友，法国老将阿莱西都只是站在一旁看热闹，而不是凑过去当个什么和事佬。 对于阿莱西来说，他也想看看张一飞该如何应对挑衅，某种意义上，挑衅也是F1车手必须要面对的一环。 张一飞的赛车风格比较强硬，这一点阿莱西是知道的。但是除了赛车风格外，张一飞在车队里面的性格，并不像是之前媒体报道的那样嚣张、狂妄，这让阿莱西感到有点意外。 现在这种情况，正好让张一飞证明，他到底是真的强硬，还是一个欺软怕硬的怂货？ 面对蒙托亚的挑衅，张一飞看着他，脸上露出不屑的笑容。他并没有选择嘴炮还击，而是反手搂在了索菲娅的腰上，然后用力一拉，直接让索菲娅坐在自己大腿上面。 张一飞的动作开始还让索菲娅有点意外，不过她很快就反应过来，再次把手臂搭在张一飞脖子上，做出一副很亲密的样子。 这种“无声”的反击，瞬间让酒吧里面响起了各种口哨跟欢呼声。中国小子的应对方式，比他们想象的还要更好，这才是一个爷们应该做的事情。 软弱，至少在F1围场里面，很难得到对手的尊重。 蒙托亚面对张一飞玩味的目光，以及跟索菲娅的亲热举动，脸色可谓是一下红一下白，内心里面又羞又恼，没想到火辣的拉丁女郎，居然还真被中国小子给泡到手了！ 这个时候的蒙托亚，正好是处于二十出头血气方刚的年龄，嘲讽不成被对手给反杀，开始压制不住内心的怒意，直接“蹭”的一下站起，一副要动手的架势。 张一飞看着蒙托亚的动作，脸上那道玩味的笑容更甚了，他最近已经老实很久了。 毕竟随着名气提升，很多东西不能再像以前那样肆意妄为，打架斗殴就更是与名人无缘。今天这个场地，动手也传不出去，既然蒙托亚不服，那就让他感受一下什么叫做共产主义的铁拳！ 所以张一飞推开了身上的索菲娅，也是站起身来，毫不畏惧的迎向蒙托亚。 张一飞的这个举动，再次引发了现场车手的一些好感，中国新人别的不说，至少不是什么懦夫。 但是就在这个时刻，维斯塔潘挡在了蒙托亚的面前，对着他说道：“今天是一场庆祝酒会，有什么恩怨赛道上解决，我们是世界上最强的F1车手，不是街头飙车打架的菜鸟，明白？” 相比较小维斯塔潘的“炮塔”性格，能在撞车后，当着媒体的面动手推搡印度力量车手埃斯特班·奥康，引发一场肢体冲突。 老维斯塔潘的性格就要平和多了，可能这也跟实力有关系，他在F1围场里面，只能算是中下游车手。 听到维斯塔潘的话，蒙托亚一下就冷静许多，自己好歹也是印地500的世界冠军，要是在庆祝酒会上跟一名中国新人互殴。 传出去无论什么原因，外界都会嘲笑自己。因为赛道上的超车，结果就是自己输了以退赛告终，所以无论是什么原因发生的冲突，外界都会认为是自己输不起。 这一点对于重视荣誉跟勇敢的蒙托亚来说，绝对是无法接受的事情。所以他只能愤怒的看了张一飞一眼，然后转身回去坐下。 既然蒙托亚首先退步了，张一飞也没冲上去跟对方干一架的打算。 他朝维斯塔潘点了点头，算是感谢对方的邀请跟帮助，然后也转身回到吧台。 “刚才的动作，不好意思了。” 张一飞朝着身旁的索菲娅致歉了一句，刚才自己的动作，确实是动手动脚跟不尊重的嫌疑。 听着张一飞的话，索菲娅饶有兴趣的看着，用着挑逗的语气说道：“那你该如何补偿我呢？” 这女人是在跟自己玩火啊！ 张一飞下意识的咽了下口水，他自认为不是什么好色之徒，而且毅力跟定力都挺不错的。 但是有些时候，你不得不承认有人间尤物的存在，索菲娅就属于这种。特别是在她故意挑逗的前提下，真的冲击着张一飞的心理底线。 而且话说回来，张一飞现在还属于单身狗一只，虽然跟何紫菱之间有着暧昧，但毕竟没有确定关系。索菲娅要是继续这样下去，张一飞还真怕自己把持不住。 所以张一飞不敢再面对索菲娅的眼神，而是看向吧台方向，深吸一口气尽量用着平淡语气回道：“你说吧，不过分我可以答应。” 看着张一飞居然能挪开自己的目光，索菲娅脸上出现了笑容，眼神中更是流露出一种欣赏。 “给我们的赞助合同打个折扣，这不算过份吧？” “我们的赞助合同？” 这下张一飞懵圈了，自己跟索菲娅哪来什么赞助合同。 “我是巴西人，阿比利奥·杜斯桑托斯·迪尼兹的女儿，这下你该明白了吧？” 索菲娅是迪尼兹的女儿？张一飞惊讶看向对方，迪尼兹他当然认识，因为就是普罗斯特车队的大股东之一。 张一飞冬歇期训练的时候，普罗斯特车队正好处于新赛季财政最困难的时刻。历史上面正是巴西富豪迪尼兹收购了车队百分之四十的股份，撑过了2001年的难关。 但是这个世界历史改变，普罗斯特拉到了骆驼香烟的赞助，所以迪尼兹只收购了百分之二十的车队股份。 现在联想一下普罗斯特之前的神秘笑容，还有索菲亚说什么车队女郎，看来法国老狐狸，早就知道索菲娅参加了今晚的酒会。那么说她主动靠过来，原来也是为了跟自己谈赞助合同？ 靠，真是舍不得孩子套不着狼，迪尼兹连自己女儿都拿出来“色诱”了吗？ “说吧，什么赞助合同。” 张一飞没好气的回了一句，怎么有种被玩了的感觉？ “300万美金一年的彪马赛车鞋代言合同，你觉得怎么样？” “300万美金的代言价格？” 张一飞有点惊讶，要知道对于一名新人来说，这个价格真不算低了。现在F1围场里面，公开年收入超过千万的只有4个人。 分别是舒马赫、小舒马赫、维伦纽夫、巴里切罗。其中舒马赫以5600万美金登顶，而明年舒马赫的收入，更是高达6500万美金。 F1是一个车手收入贫富悬殊的地方，单个代言合同300万美金，对于新人来说真算是很高的价格了。 “那你想要的折扣是多少？” “如果刚才你对我动手动脚了，这个折扣就是五折，要是有更近一步的想法，让我感到恶心的话，那合同金额将为零。” “不过你刚才的表现，让我感到很满意，我可以跟父亲商量，给你全额的赞助合同，不打折。” “我的表现这么值钱？” 张一飞笑着回了一句，刚才是没见过世面，以及传统中国道德观念约束了自己。如果在欧美呆几年，经历过几次这样的场面，张一飞自己都不敢保证，是否能做到“君子”表现。 听到这句话，索菲娅再次靠近了张一飞，用着低沉的语气说道：“一名新人车手，如果连基本的控制力都没有，那么他绝对无法成为顶级车手，自然不值这个价钱。” “那詹姆斯·亨特怎么说，他可是世界冠军。” “世界冠军也不能掩盖他人渣的本性！” 索菲娅厌恶的回了一句，明显她对于詹姆斯·亨特的事迹很反感。 说完之后，索菲娅举起了手中的酒杯，对着张一飞说道：“为我们的合作干杯。” 300万美金的数字，已经让张一飞没什么好犹豫跟考虑的地方了。 所以他也是举起酒杯回道：“希望合作顺利。” “对了，你很有魅力不是恭维，而是我真这么觉得。” 索菲娅一边说着，一边用着深意目光打量张一飞。 这是给我下套么？此刻张一飞的钢铁直男属性爆发，300万美金给了他足够的警惕之心……小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 390 车队转场 最快更新车神代言人最新章节！ 索菲娅确实是普罗斯特车队女郎，不过她可不是志愿者那种形式，更像是车队的一员。 毕竟迪尼兹家族，拥有普罗斯特车队百分之二十的股份，是除了创始人普罗斯特外，车队的第二大股东，还超越了冠名商欧洲宏碁电脑。 但是相比较宏碁电脑的名气，迪尼兹家族就要低调多了，他们是巴西排行前十的富豪，主营产业是服装跟进出口贸易，德国彪马集团在南美洲最大的代理跟制造商，就是迪尼兹家族。 1999年彪马开始进入中国，但是相比较耐克、阿迪的影响力，彪马明显要弱势不少。 所以彪马集团开始另辟蹊径，足球、篮球这些已经算是久战之地，每签约一名球星或者球队，都需要付出高昂的价格。但是拳击、高尔夫、赛车这些运动，签约价格还没有炒起来，只要不是把目标放在舒马赫这种超级巨星级别，基本上几百万美金可以随便挑。 于是他们就把目标放在了张一飞身上，新人车手价格不高，但是在中国市场，却有着无与伦比的巨大影响力。作为拥有十二亿人口的世界第一大市场，300万美金的签约费，无疑是划算的。 迪尼兹本来是想要让普罗斯特直接跟张一飞商量，但是索菲娅听到这个消息，自告奋勇过来谈判。主要原因，就是她对于张一飞这名来自中国的新人车手，感到一种深深的好。 进入F1之前，很多媒体都报道过张一飞，不过他在媒体上面的形象，大多数都是嚣张、狂妄、肆无忌惮的那种。 这种形象跟以往对于中国人的印象完全不同，所以索菲娅想要看看，这名中国新人到底有什么特别之处，能让普罗斯特这种精于算计的人，冒着风险跟争议把他给签约下来。 结果让索菲娅没想到的是，接触到休息室里面的张一飞，跟媒体报道完全不同。安静、低调、隐忍等等这些形容词，都可以放在他身上。 大多数空闲时间里面，他都是在休息室耐心的看着比赛视频，或者跟车队策略组讨论战术。并且很能虚心听取首席比赛工程师的意见，完全跟报道中的形象是两个人！ 但是张一飞一旦站上赛道，这名中国车手，就要在低调、隐忍后面，加上一个杀戮了。 赛道上的张一飞，是无比的激进跟充满进攻欲望，完全没有休息室里面那个安静的影子，仿佛张一飞就好像有两种形态一样，并且反差非常大。 另外还有一点让索菲娅感到很不满，那就是阿尔伯特公园赛道这几天时间里面，张一飞数次跟自己在休息室通道碰面，还真就没认真打量过自己一眼，这跟其他欧美车手，有着本质的区别！ 要知道很多F1车手，都习惯在休息期间，跟赛车女郎勾勾搭搭的。而张一飞表现的，就跟自己不是个女人似的，这不由让索菲娅开始怀疑自己魅力。 所以今天晚上，她才会打扮火辣，来刻意挑逗张一飞。虽然这名中国车手，最终还是控制住自己，但是索菲娅还是从张一飞很多细微小动作，比如说吞咽口水这种，感受到他心理变化。 这一点让索菲娅很满意，看来这块中国木头，还是懂得欣赏美。 既然证明了自己的魅力，索菲娅后面动作就正常多了，开始跟张一飞说一些赞助具体细节。 比如说彪马将赞助张一飞所穿的赛车鞋，并且在赛车服上面印上彪马的LOGO。之所以没说赞助赛车服的原因，就是因为现在普罗斯特车队的服装，已经由彪马开始提供，没必要跟张一飞签订双重合同。 其实彪马不单单只是跟普罗斯特车队开始合作，从七十年代开始，彪马就已经跟法拉利车队合同，可以说他们是法拉利车队最核心的合作伙伴之一。 后来彪马还赞助过威廉姆斯、宝马—索伯车队，甚至成为了F1官方合作商。能在彪马店铺，买到F1官方乃至旗下所有车队的周边商品，可以说彪马在F1的影响力，就跟耐克在NBA的地位差不多。 同时张一飞还将成为彪马大中华区代言人，这是他们选择签约张一飞的最主要目的。中国市场太大了，并且经济开始腾飞，彪马已经展现出想要抢占这片新兴市场的野心！ 聊了一些合同主要方向之后，张一飞就跟索菲娅说了一些轻松的话题。 这种对话，更多是索菲娅对于张一飞的各种好，单方面的询问。同时张一飞也知道了，今天晚上的这些挑逗举动，是索菲娅有意为之，不然他还真以为自己魅力十足，走了什么桃花运了。 聊的差不多了，酒会也到了结束的时刻，很多车手都已经带着女伴走出酒吧。 其中就包括几位F1著名花花公子，比如说大卫·库特哈德，他后世新闻里面，超模级别的女伴就不下五位。 毕竟客观来看，库特哈德长的很阳刚爷们，加上顶级车手良好的体型，成为著名的“美女杀手”不足为。 另外还有艾迪·埃尔文、维伦纽夫、拉尔夫·舒马赫，也都不是什么省油的灯。 不过相比较这些老牌花花公子，阿隆索跟简森·巴顿这些新人，也不甘示弱。 简森·巴顿张一飞是知道的，这家伙跟威尔士800米名将戴维森、模特贝弗莉?布鲁姆、罗莎，甚至还跟库特哈德两位前女友西蒙妮和名模坎贝尔传出过恋情。 能在F1历史花花公子排行榜上，排得上号的角色。 倒是头哥阿隆索，张一飞更多是关注他职业上的成就，没想到还有这么一面。 不过仔细想想，阿隆索后世离婚后，传出来的绯闻也不少，比如说俄罗斯嫩模、西班牙体育女主播，以及摩托天王罗西的前女友琳达等等，反正也不少。 真正让张一飞感到意外的，是蒙托亚这种开放的拉丁车手，居然选择一个人离开。 好像蒙托亚已经跟女友订婚了，某种意义上，他算是F1里面比较专一的车手了，不能用印象看人啊。 另外让张一飞没丝毫意外的，还是基米·莱科宁，冰人还是比较冷淡，他本身一半职业车手，一半宅男性格，没有招惹赛车女郎，也很符合他的形象。 至于其他车手，张一飞就没过多关注了，今天晚上已经完全满足了他后世，那些对于F1车手的八卦心态。 自己毕竟是一名职业车手，又不是什么娱乐记者，差不多就适可而止。 走出酒吧大门，阿莱西已经把车停在门口，看到张一飞跟索菲娅一起出来，他开口说了一句：“要不要我把车借你，送索菲娅回家？” 对于索菲娅的身份，阿莱西早就已经知道，下午他看着张一飞那欲言又止的举动，其实就是想告诉他索菲娅的事情。 不过当时没有机会，然后又被索菲娅嘱咐了一番，最终他就没揭穿。 现在看来张一飞跟索菲娅相处还算不错，他不介意成人之美，帮这个中国队友一把。 送索菲娅回家的意思很明显了，面对这样对于诱惑，张一飞内心里面都有点犹豫起来了。索菲娅这种火辣的尤物，是个男人真的都有点难以把持，更别说现在还是单身狗的张一飞了。 特别是在今晚这种气氛之下，很容易产生一种从众心理。不过不知道为什么，张一飞想要开口答应下来的时候，脑海中总会浮现一个白衣飘飘的身影，可能这才是他犹豫的真正原因。 不过索菲娅帮助张一飞做出选择，她开口说道：“不用了，我司机已经开车过来了。” 她说话的时候，一辆奔驰S开了过来，停在阿莱西玛莎拉蒂的车后。 这个回答也是让张一飞松了口气，否则面对索菲娅这种人间尤物的诱惑，作为一个男人真的有些动摇。 “好了，估计今天告别，我们就要在马拉西亚见了。” “嗯，马来西亚见。” 张一飞挥手告别了一下，索菲娅不是车队正式成员，她的车队女郎身份，也是玩票性质。 但是对方既然都这么说了，代表着她马来西亚站，依然还会出现在普罗斯特车队，张一飞自然也是配合回应一句。 不过话说回来，为什么内心里面会有一点小期待呢，这就是男人吗？ 挥手告别，张一飞坐在阿莱西的身上，两个人并没有前往下榻宾馆，而是赛道上的车队维修站。 因为一站比赛之后，大概之后六到八个小时，让车队完成物资打包工作。并且将在第二天中午，所有的货运飞机都将启航，把物资运输到下一个海外站，也就是马来西亚的雪邦赛道。 所以这个时间非常紧，特别是对于人手不算充裕的普罗斯特车队来说，工作难度跟强度都很大。 “觉得索菲娅怎么样？” 开车的阿莱西突然问了一句，打断了正在看两旁街道风景的张一飞。 “啊？挺不错的。” 张一飞反应过来，随便回了一句。 “索菲娅我比较熟悉，她并不是什么开放的女孩，今天晚上只是试探一下你，应该能符合你们中国人的标准。” “阿莱西，你什么时候有当婚姻中介的潜质了？” 张一飞自然是听懂了阿莱西的话语，于是笑着调侃了一句，现在两个人关系比最初缓和了不少，至少这种程度的玩笑，还是不用太在意。 “我只是告知一下你罢了。” 法国老将对于张一飞的印象，经历过正赛之后已经大为改观。 只不过当初的队内竞争输了一号车手，还是让阿莱西有些耿耿于怀，所以没有张一飞这样的无所谓。 毕竟放不下是失败者的心态，胜利者才不会在乎这些。 作为一名顶级职业车手，加上夜晚无人的街道，阿莱西的速度很快，不到二十分钟，两个人就来到了阿尔伯特公园赛道。此刻维修站区域。可谓是一片灯火辉煌，所有车队都在紧张的拆卸。 普罗斯特车队维修站，远远的张一飞就看到了老板普罗斯特，正在着急的指挥着车队成员拆卸，从大幅度他动作跟快速语气来看，车队的转场，好像并不是那么顺利。 但是真正让张一飞感到重视的，是首席技师查理，跟车队技术总监科德，还有科塞尔等人，正围在拆卸的赛车面前，好像正在议论着什么。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 391 简直搞笑 最快更新车神代言人最新章节！ “看来车队转场出现麻烦了。” 阿莱西淡淡的说了一句，张一飞是个新人，从来都没有见识过F1赛季中的转场。 但是阿莱西已经在F1围场征战了十几年，见识过无数次车队转场，早就已经非常了解转场的程序跟步骤。 一般情况下，F1车队在欧洲转场是最方便，并且价格也是最低的，只需要用卡车来进行物流运输就可以了。 甚至有些比较“奢侈”的大车队，欧洲比赛会使用自己的Motorhomes（车队办公区、休息室、餐厅等等）。这样能保证车队跟车手，一直都能处于自己熟悉并且舒服的环境之下，以更好的状态迎接赛事。 但是海外站比赛，需要进行洲际运输的时候，车队的物流运输难度将大增。 大多数情况下，F1大奖赛的间隔时间都是两周举办一次，也就是半个月时间。不过会遇到特殊情况，直接背靠背举行，把准备时间给压缩到一周之内。 这就要求车队在比赛结束后的几个小时之内，就完成对所有物件的打包，并且送到所在地的国际机场。 而F1车队的东西繁多，赛车零件什么的都是最基本的。其他就拿车队通话系统来说，光是电台数量就高达几十台，然后再搭配上百部无线通讯设备、无线络基站等等。 这样才能保证在数公里的赛道上，任何角落都能清晰的接受到车队指令，并且进行双向通话。 除了这些电子工业产品，车队还有很多消耗品跟备用配件也需要转场。 比如说高达28套轮胎、2500L燃料、200L机油、90L冷却剂、足够上百人吃整个分站赛段的食品等等。 所有东西统统加起来，重量将高达几十吨，需要专门的包机才能搞定。 而且这些东西还不包括桌椅板凳等不值钱的玩意，否则一架包机都可能不够。便宜跟不重要的东西，有些时候会使用海运方式，或者租借赛道提供的后勤设施。 当然，这里面最重要的，还是两台正式比赛用车，以及一台备用赛车运输。 这三台F1赛车，才是一支车队转场运输的重中之重！ 为了保证赛车的绝对安全跟完整，所有赛车运输都需要进行拆卸，比如说发动机、变速箱、前后翼等等零部件，都会用专门的泡沫包裹，注明设计细节跟剩余使用寿命，然后统一运输。 而且严苛程度非常高，不要说什么碰撞损坏这种情况发生，就连赛车的漆面都不能损伤。 虽然一些小小的漆面问题，并不影响到比赛发挥，但是供应商跟车队赞助商，是绝对不愿意自己的LOGO上面，有任何磕碰的痕迹。 现在时间已经接近凌晨，理论上这个时间点，所有的东西都差不多打包完毕。特别是最重要的赛车，更应该完成分解装箱。 但是阿莱西却看到车队的主要技术人员，都围在一台拆卸的赛车面前，这完全不符合车队的转场打包流程，所以他才会说车队转场出现麻烦了。 “是吗？那过去看看。” 张一飞有些不解的回了一句，他第一次经历这种车队赛事转场，没有阿莱西的经验，不知道具体的发生了什么。 但是科塞尔他们几个人，都围着一辆拆卸赛车讨论，这绝对不是什么正常的场面。想要弄清楚到底发生了什么，过去看看就知道了。 玛莎拉蒂精准的停在维修站门口，看到是张一飞跟阿莱西过来，老板普罗斯特朝他们点了点头，算是打过招呼了，然后继续指挥着维修站零部件的拆卸。 明天上午就是飞机起飞时间，还需要完成所有东西的报关跟安检，时间上非常紧急，普罗斯特已经没时间去跟张一飞他们闲聊了。 阿莱西自然也不会关注维修站的拆卸打包，他跟张一飞两个人，径直走向那台拆卸的赛车面前，开口朝着技术总监科德问道：“发生什么事情了？” “飞驾驶的这台赛车，发动机密封性再次出现问题，我们正在想办法修复。” 本来张一飞脸上表情还很轻松，听到这句话后，瞬间变得凝重起来。 引擎就是一台赛车的心脏，虽然标致引擎不怎么样，甚至相比较普罗斯特车队之前的本田引擎，更是饱受批评跟指责。 但是这次比赛，张一飞见识到其他车队的各种故障退赛，以及只有百分之六十的完赛率。突然觉得标致引擎好像没有传说中那么垃圾，好歹能正常完赛，就是绝对性能弱了一点。 所以说很多东西都是靠同行衬托，历史上堪称是垃圾的标致F1赛事引擎，张一飞居然还觉得过得去。 结果刚对标致引擎提起来的一点信心，就被发动机密封问题给打了回来，这真是烂泥扶不上墙吗？ “为什么会出现这种情况？” “你的驾驶风格比较激进，特别很多超车路段，都是全油门满转速，这对于发动机缸体的压力很大。之前二次加固的密封，还是有点扛不住这样的缸体压力，所以气密性再次出现问题。” 听到这个解释，张一飞感到有点头痛了，超车不靠地板油全转速去超，难道靠慢悠悠的按喇叭叫对方让线？ 问题是F1赛车还没安装喇叭，就算是安装了，发动机噪音跟头盔隔音效果下，对手能不能听见还是一个问题。只要激进高强度超车，缸体就会承受不住压力，出现气密性问题，这赛事引擎是在跟自己闹呢？ “科德，你不觉得这个原因有点搞笑吗？有没有什么解决的办法？” 张一飞的这句话，让科德也有些无奈，他也知道对于F1赛事来说，激进超车就有几率引发发动机故障，确实是有点搞笑，甚至可以说自相矛盾。 但问题是，现在标致引擎就这副德行，他设计的是赛车驱动外形，引擎是供应商的事情，搞笑他也没办法解决啊。 所以科德只能回道：“没什么好办法解决，只能再次进行加固密封。” “那能保证跑完马来西亚大奖赛吗？” 按照F1新规则，一个赛事引擎必须要完成两站比赛。气密性问题不是第一次了，澳大利亚大奖赛跑着也没大问题，只要这次加固，能保证马来西亚大奖赛的顺利完成。 接下来别说是“漏气”，就是爆缸张一飞都不在乎，反正这发动机也报废了。 “不知道。” 科德耸了耸肩膀，没有任何F1工程师，能保证赛事引擎不发生任何故障。 这个回答让张一飞不知道该说什么好了，意思是下一站能不能出故障，就看缘分了呗？ “先包装吧，时间来不及了。” 科塞尔这时候开口说了一句，这种机械故障，不是普罗斯特车队能简单解决的，因为他们只是底盘制造商。 只有让法拉利、雷诺、丰田这种厂队来，估计还能想点办法，毕竟他们还有引擎供应商的身份，有专门的发动机研发部门。 但哪怕就是厂队，能做的大概率也就是修修补补的事情，跟普罗斯特接下来的挽救措施，没有什么本质区别。 以科塞尔的眼光来看，根源还是出在标致引擎的性能问题，发动机设计制造，达不到F1赛事所需要的动力，只能靠着过分压榨，才勉强达标。 其他品牌的引擎供应商，也都是靠着压榨发动机的性能，只不过他们底子比标致好，没压榨的这么狠，所以故障率就要低一点。 听到科塞尔都这么说了，张一飞脸上只能露出苦笑。标致引擎还真是一颗定时炸弹，看来只能等普罗斯特车队这个赛季财政状况好转，下个赛季换引擎供应商，才能从根源上解决这个问题。 只是不知道，这个时候的普罗斯特，还会不会如同当初一样倔强，坚持要使用法国企业的零部件。 车队设备打包这种事情，是不会让车手们插手的。因为打包搬运过程中，发生任何一点意外导致车手受伤，都是一件得不偿失的事情。 这比好比很多特殊职业，比如说钢琴家，是不会让自己的手，接触任何可能发生危险的事物，哪怕只是一道小小的伤口，都会极大的影响发挥。 所以这里面没张一飞什么事情，他跟科塞尔还有阿虎他们打过招呼后，就回到了下榻的酒店休息。 第二天上午，所有参赛车队成员，都将前往机场，准备出发下一站举办地。 跟设备运输需要包机一样，每支F1车队成员数量也是相当庞大。就拿普罗斯特车队来说，有三十名专业的拆卸跟搭建人员，十五名餐饮人员，五十名比赛现场技术人员，加起来差不多百人。 但这还不算最庞大，像是法拉利车队，团队人数可能要比普罗斯特车队多一倍。 赛道上只能看到两名车手在竞技，而他们的背后，却有着庞大的团队成员在支持着，靠着每一个职位的配合跟运转，共同组成了一部高精密度的“赛车机器”。 飞机上的张一飞，透过舷窗看着越来越渺小的墨尔本，内心里面有些感慨，自己的处子秀就这么结束了。 但是结束，却代表着另一个开始，马来西亚吉隆坡的雪邦赛道，等待着张一飞去征服！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 392 车手经纪人 最快更新车神代言人最新章节！ 数个小时的飞行时间，车队包机降落在吉隆坡的国际机场。 相比较东南亚的其他国家，张一飞对于马来西亚还算是比较熟悉，因为这里面有着接近百分之三十比例的华人族裔，而且相对于其他地方的一些“香蕉人”，马来华人的文化认同感，还是比较强的。 车队成员刚下飞机，就分成了两个队伍，其中三十人的装卸小组，将参与货运飞机的卸货，辅助设备通过海关检查，以及运输到雪邦赛道进行最后的装配。 这个搭建时间，通常是在2到3天内完成。从P房的工具架、到整个车队电子系统运转、还有F1赛车的拼装，以及最后的厨房休息区域搭建，所有东西都将在这两三天时间里面全部搞定。 装卸小组下飞机就前往货运处，而张一飞跟车队管理层，自然就是走正常的接机通道了。 F1大奖赛，是目前马来西亚最重要的国际性赛事，甚至可以说没有之一，他们的重视程度就可想而知了。 所以在吉隆坡国际机场，开辟出来一条专门的接机通道，就是为了容纳今天过来接机的粉丝，以及东南亚国家的媒体记者拍摄。 张一飞从通道口出来，立马就看到一片黑压压人潮，还有那照的人眼都睁不开的闪光灯，显得非常隆重跟大场面。 毕竟现在的马来西亚论经济实力，某种意义上来说，要超越同时代的中国。 只不过随着中国的崛起，他们接下来二十年陷入中等收入陷阱，没有庞大的工业做支撑，经济发展属于停滞不前的水准。 所以后世国人看待整个东南亚，除了新加坡外，没感觉他们有什么发达的地方，但在这个时代，马来西亚还算经济不错国家。 正是因为有钱，他们才能比中国更早的承办F1赛事，以及出现了第一位F1正式车手熊龙。 这个时间点，正好是马来西亚大奖赛承办之初，加上今年又有本国车手进入F1，于是整个马来西亚，都处在对F1运动热情高涨的阶段。 如果要说个类比的话，很像是中国08年要举办奥运会，那种全民奥运的热度。 所以今天的接机通道，才会有如此夸张的人数，他们这些人里面，大多数都是要迎接本国的F1车手熊龙。 不过张一飞现在也算是F1围场里面，小有名气的新人了。中国首位F1职业车手的身份，以及处子秀就拿到积分的良好战绩，更是助力了张一飞名气的推广，很多马来西亚人也知道他的名字。 “欢迎来到马来西亚~~！” “张一飞，雪邦赛道加油！” “飞，我是你的粉丝，给我签个名吧！” “啊~~~” 各种嘈杂的声音响起，加上接机通道又是室内空间，还要受到回音的影响。靠的近张一飞还能勉强挺清楚说什么，靠后的就只剩下各种尖叫声音了。 不过这些欢迎声音里面，很多都是用中文发出来的，让张一飞倍感亲切。 但是张一飞还是听到了一些不和谐的声音，有相当大一部分大马人，他们本身就没有华人那种对张一飞同族的天然亲近感。加上之前张一飞跟熊龙冬测所发生的一些冲突，在马来西亚的传播很广，站在支持本国车手的立场上，他们自然敌视张一飞。 冬测过程中，同样是有着驻场记者的存在，来报道各支F1车队新赛车的测试情况，以及加泰罗尼亚赛道所发生的一些新鲜事。 张一飞跟熊龙之间的一些冲突，自然也是被驻场记者给报道了。只不过那个时候，一个是新人菜鸟，一个是连正式车手都算不上的第三车手，两个人放在F1里面都属于阿猫阿狗级别的，这点小对决，报道了也没人关心。 但是这些新闻，放在马来西亚就不一样了，熊龙今年进入F1车队，可是有着极高的关注度，甚至说是马来西亚的骄傲都不过分。 张一飞当时秉承着同为华人的身份，其实并没有对熊龙说什么过激的言论，相反面对熊龙的挑衅，还算很克制了。 但是架不住一些媒体的嘴啊，经过几轮报道层层传播，就变成张一飞看不起熊龙，甚至赛道上欺负熊龙的新闻都出来了。 这些小道消息，大多数华人群体还是不相信的，所以他们在支持本国车手的同时，也会欢迎张一飞的到来。 不过对于马来人来说，他们就连对本国华人，都存在种族矛盾，怎么可能信任张一飞，自然更信任媒体的一些小道消息，就成了这些不和谐声音的来源。 听到这些声音，张一飞脸上笑了笑，完全没有什么情绪波动。 这些玩意对于他来说，真可以用身经百战来形容了，而且相比较澳大利亚的嘘声跟嘲讽，今天马来人气势明显不够，真是太弱了！ 离开机场，一行人坐在赛道提供的大巴上，领队亨利用着玩笑的语气说道：“飞，我算是明白了，为什么你在雷诺方程式会成为全民公敌，还真是反对者不少啊。” 亨利之前就是Ligier车队的经理，有着超过十年的F1车队服务经历。说实话，他算是见过不少新人了，除了去年的基米·莱科宁，还这么没哪位新人，能像张一飞这样引发如此多的争议。 但是基米·莱科宁，算是创造了F1的历史，第一位“三级跳”进入F1的初级车手，引发很多讨论，有支持有反对也是很正常的事情。 而张一飞，虽说也是复制了迹，但是开创者跟复制者，还是有着本质上的区别。加上他又是来自没有任何赛车基础的中国，理论上应该如同大多数默默无闻的新人一样，在F1围场里面没什么波浪。 结果没想到，张一飞澳大利亚的关注度，别管是支持还是反对的，甚至还超过了基米·莱科宁。 澳大利亚大奖赛过去了，现在来到马来西亚，刚下飞机所有的焦点，又放在了张一飞身上。这名中国新人，还真是有着引发全民热度的潜力啊！ “没办法，我也想低调，奈何实力不允许啊！” 张一飞无奈的回了一句，这个还真是他想低调，没打算搞事。 结果没想到，熊龙主动挑起的那点小破事，还是影响到了马来西亚，这可真是叫躲都躲不过！ 不过他这句话，倒是引起了大巴车内的笑声，之所以亨利能用玩笑话说出这些负面因素。 就是因为接触下来，他们已经感受到张一飞那堪称恐怖的心理素质，这些场外因素，压根就影响不到他比赛状态。 现在从张一飞的回答看来，确实中国新人没把这些反对声音给当回事，他还有心情开玩笑。 经历了差不多一个小时的车程，车队成员来到了雪邦赛道旁的下榻宾馆。 因为得到了马来西亚政府全力支持的关系，车队感受到的各种服务准备跟赛事态度，都要强于之前的澳大利亚大奖赛，甚至还有专门的志愿者，全天候给车队提供帮助。 P房搭建跟赛车组装，还需要两到三天，所以这段时间基本上处于自由活动阶段，算是给车手一段赛前放松时间。 不过张一飞却没打算浪费这段时间，他来到酒店后，就让团队首先把赛车模拟器给搬过来。 这个时代的赛车模拟器，简陋也有简陋的好处，那就是更加方便运输跟搬运。张一飞能充分利用分站赛事空闲时间，进行雪邦赛道的模拟训练。 澳大利亚大奖赛的成绩，虽然对于一名F1新人来说，能处子秀拿到积分，算是非常的不错了。但是对于张一飞来说，跟舒马赫那一分多钟的总时长差距，实在是让他明白什么叫做人外有人、天外有天。 如果自己要是再慢点，估计处子秀就要被舒马赫给套圈。 套圈的感觉可不好受，特别是赛道上出现蓝旗，要强制让线的那种屈辱感。 F1赛道上很多著名冲突，其实都是因为套圈不让线引发的，就拿2018年红牛车手维斯塔潘跟印度力量车手奥康之间的套圈来说。 这场冲突，算是F1近十年来，很罕见的一场动手冲突。发生的主要原因，就是维斯塔潘套圈了奥康，但是后者不服气，强硬的完成反超。 最终两个进入弯道的抢线过程中发生碰撞，维斯塔潘被撞车赛道，同时失去的，还有即将到手的分站冠军。 就如同当年舒马赫冲进库特哈德的维修站，准备找对方干架一样。“炮塔”维斯塔潘怒不可遏，下车之后就冲到了奥康面前，直接动手推搡对方准备干架。 不过奥康没有还手，维斯塔潘推搡了几下，就在工作人员劝阻跟镜头面前忍住了，否则将爆发F1近年来首例拳击互殴场面。 张一飞不想承受被套圈的羞辱，那就只能做好充足准备，提升自己的实力。不过就在这个时候，迪尼兹公司来到宾馆，准备跟张一飞在马拉西亚大奖赛前，完成赞助签约。 对于这些商业上的合作，张一飞不打算自己分心处理了，而是全权交给了武田纯子。 现在车队上的事情，有更为专业的人员负责，武田纯子反倒是没有用武之地。所以张一飞想到了一个很适合武田纯子的职位，那就是车手经纪人职位。 所有的F1车手，为了不影响自己训练，商业赞助代言会哦懂，都是交由经纪人处理。 张一飞之前跟华夏石化、郭氏集团商业合作，都是自己亲自去谈。但是现在这种局面将改变，除非是关键决策点，所有细节问题，都将由武田纯子帮自己处理。 对于车手经纪人的身份转变，武田纯子也很高兴，因为她公关出身，加上这段时间有点无所事事，有一个正式的职位跟“办公”方向，无疑更能提现自己的价值。 最重要的赞助费用已经提前谈妥，后面细节问题其实并不重要。不过迪尼兹公司提出了一个要求，那就是马来西亚大奖赛结束之后，张一飞要回国一趟，配合一次彪马集团的宣传。 对于这点要求，张一飞答应了下来，衣锦不还乡，就如同锦衣夜行。哪怕现在只是经历了一场分站赛事，但是这一场赛事，创造了亚洲的记录！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 393 雪邦赛道 最快更新车神代言人最新章节！ 三天时间过去，普罗斯特车队的维修站才搭建完成，相比较法拉利、迈凯轮这样的顶级车队，基本上慢了差不多要一天。 哪怕就是今年加入F1的“新兵”雷诺、丰田等车队，都比普罗斯特车队快了半天时间以上。 这里面跟普罗斯特车队处于同一档次的，只有米纳尔迪、乔丹等几个“穷比”难兄难弟。 要知道搭建维修站，可不像是搭建一间活动板房那么简单，框架只是最基础的东西，真正的难点是在于各种电脑、电缆、遥测仪器、通讯仪器的连接跟布线。 可不要小看这些电子元件，赛车所有的遥感数据传输跟语音通话，都是靠着满布赛道的感应器，才能做到跟车队P房同步。 不说数量，单单就是电脑加上电缆的重量，就高达数吨！这就是为什么，普罗斯特车队的装卸工会高达三十个人的原因，没有这么多团队成员，想要两三天时间里面搞定一切，几乎是不可能的事情。 法拉利这些大车队之所以快，就是因为他们的装卸员工高达五六十人，俗话说得好，人多力量大，自然效率上就比只有三十个装卸工的普罗斯特车队快。 不过任何事情也有例外，一般情况下厂队都有着强悍的实力为依托，而美洲虎车队，就是那个例外。 本身有着捷豹的汽车品牌，加上背后还有着福特这样的世界级老牌汽车厂商为依托。不说比F1里面的老牌法拉利、迈凯轮强，至少跟新兵雷诺、丰田旗鼓相当吧？ 结果美洲虎车队的速度，仅仅比普罗斯特车队快了那么一丢丢，内部斗争消耗了太多团队资源，就连车队氛围都开始“磨洋工”。 这种情形很像是上个赛季后期的普罗斯特车队，气氛崩盘的情况下，大家都是混一天算一天，反正上场就等着退赛，就这心态还想要效率？ 所以张一飞有时候都同情尼基·劳达，这么一位F1传车手，被福特请过来名义上是利用“名气”镇住车队的内斗。 实际上福特压根不给尼基·劳达足够的权限，在事情压不住的时候，还在不告知的情况下，直接把尼基·劳达给解雇了，真是请来一个“背锅侠”啊！ 维修站搭建完成，张一飞从宾馆前往了吉隆坡的雪邦赛道，赛车标致引擎气密性问题，还是让他很担忧。 上一站处子秀第六名积分区的成绩，其实给了张一飞很大的底气跟信心，他想要在雪邦赛道更进一步，看是否能冲击一下领奖台。 但是现在赛车的隐患，仿佛就给这个目标蒙上了阴影。张一飞要求也不是很高，只要能撑过马来西亚站就好，这样下一站就能更换新的赛事发动机。 驱车来到雪邦赛道，其实对于这条赛道，张一飞并不陌生。这辈子成为F1职业车手就不用说了，熟悉F1赛道算是基本的职业要求。 哪怕就是上辈子，张一飞都详细了解过雪邦赛道，毕竟整个赛道就那么几条F1顶级赛道，身处这个行业之中，无论有没有机会跑，了解一下也是应该的。 雪邦赛道历史上是1999年开始承办F1大奖赛，比中国的东海大奖赛足足要早了五年。算是亚洲除了铃鹿赛道外，第二条专业的F1赛道，不单单早于东海，还要早于巴林跟伊斯坦布尔赛道。 之所以会修建雪邦赛道，一是因为这个时代正好处于马来西亚经济的巅峰，有钱有资本玩F1游戏。另外一点就是这几年，F1联盟正在积极向欧洲以外地区扩展版图，稳固自己的老大地位，防止印地500赛车的崛起。 两方面因素影响之下，雪邦赛道就应运而生，并且因为它足够的新，所以场地设施都非常先进，能提供更为舒适的维修区，以及为媒体提供高科技的新闻中心。 此刻车队维修站里面，三台F1赛车，其中有两台已经组装完毕，剩下张一飞的那台编号13的赛车，依然还是处于零件状态。 维修站发动机区，普罗斯特车队的工程师们，正在对赛事引擎进行短暂调试跟检修，尽量把这台发动机修修补补，达到符合赛事的要求。 科塞尔正双手抱在胸前，一脸严肃的看着工作台上发动机调试，就连张一飞站到他身边，都没有注意到。 “科塞尔，现在情况怎么样了？” 张一飞目光也是放在发动机上面，不过嘴中却朝着科塞尔问了一句。 “你什么时候来的？” 科塞尔有点意外，他完全没有注意到张一飞什么时候进入维修站的。 “刚到。” “昨天维修站主体架构搭建完成后，就已经联合标致工程师，对引擎的气密性进行封闭。今天已经进行过两轮短暂测试，暂时没发现缸内压力不正常的现象。” 听到科塞尔这么一说，张一飞也是松了口气，刚才他进来时候，看到科塞尔一脸严肃的表情，还以为事情不秒了。 “看来情况还不错。” “赛车情况是不错，但是赛道不妙。” 科塞尔脸上的表情没有丝毫变化，毫不遮掩的回了一句。 “怎么不妙了？” “你没看过赛道资料吗？这几天都是在房间里面睡觉？这种问题还需要来问我？” 面对科塞尔的反问三连，张一飞有点无言以对了，这德国老头今天是吃枪药了，怎么说话这么冲呢？ 看来马来西亚这种热带气候，呆在高温的发动机区域，确实有点让人心烦意燥啊！ 不过想到高温的时候，瞬间张一飞就明白，科塞尔所说的不妙是指哪方面了。 马来西亚处于热带地区，哪怕现在只是北半球的春季，此刻雪邦赛道的温度，都已经快要接近40摄氏度了。这种高温气候，让雪邦赛道成为众多分站赛中最热的一站，同样也给发动机降温带来了很大困难。 但这并不是最困难的地方，真正给赛车引擎很大压力的，是雪邦赛道那两条长达800米的长直道！ 这两条长直道，平均速度可以超过300km/h，极限速度甚至能达到夸张的320km/h。所以在这种长直道下，赛车都必然全油门加速，发动机也会全转速运行。 科塞尔所说的不妙就是在这一点，短暂的测试并不能完全模拟长达一个多小时的正式比赛。现在测试能通过，不代表着面对高温、高压，标志引擎依然还能稳固，前景依然不是很光明，这可能就是科塞尔满脸严肃的真正原因。 张一飞再次开口朝着科塞尔问了一句：“长直道会给发动机很大压力，这一点有办法解决吗？” “没有。” “那怎么办？” 面对张一飞这个问题，科塞尔直接懒得回答，从他的态度中，张一飞得出两个字——“凉拌”！ 不过就在这个时候，亨利开口安慰了一句：“飞，也别想的太严重，今天短暂测试很顺利，气密性问题应该得以解决了。再说了，上一站不给没出任何问题吗？” 说完亨利还用着同情的眼神看了张一飞一眼，刚才的对话他都听在耳中，科塞尔的这种态度，还真是完全没考虑张一飞的心理承受能力啊。 毕竟张一飞只是一名赛道新人，面对可能发生的故障，肯定是心理压力很大。结果比赛工程师没有任何缓解意图，完全把张一飞当老牌车手看待了，这不知道这种态度，中国新人之前是怎么扛过来的。 虽然亨利知道张一飞心理素质很不错，但这都已经超乎新人界限了。 新人阶段就遇到科塞尔这么一位前塞纳策略使，并且还是超级激进派，真不知道该说是张一飞的幸运，还是他的“不幸”…… 结果让亨利没想到的是，张一飞只是毫不在意的朝他笑了笑，然后继续凑到科塞尔的身边，跟他商讨关于雪邦赛道的一些问题，丝毫没有把刚才的压力放在心上。 看到张一飞这个态度，亨利突然明白了，原来这小子就是一个受虐狂啊！ 维修站搭建完成，并不意味着所有工序结束，后续还有车手休息间、办公区域，甚至是厨房等等后勤设施。 分站赛两周间隔时间，对于车队来说是紧张的，但是对于车手来说，却相当的宽裕。至少张一飞能利用剩下来的这一周多时间里面，彻底的熟悉一下雪邦赛道。 无论模拟器上面开多少圈，都不可能完全百分之百的实地模拟。所以张一飞跟山本右京两个人，接下来的几天按照惯例，沿着雪邦赛道走了几圈，并且记录下了详细的赛道数据。 正是在这实地勘探的几圈里面，张一飞感受到雪邦赛道的难度，这里除了两条夸张的长直道外，还有许多不同弧度的弯道，而且大多都是一些低速弯角，对于走线的操控挑战很大。 另外还有一点让张一飞感到很不舒服，那就是雪邦赛道除了高温之外，还有着非常高的湿度。就相识国内南方一些地区一样，有一种异常的闷热。 并且一周时间里面，张一飞就遇到了几场不同时长的暴雨，这对雨战技术跟轮胎选择，也是一种挑战。 了解的越多，张一飞就感到挑战难度越大！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 394 发布会交锋 最快更新车神代言人最新章节！ 4月8号，是马来西亚大奖赛首次练习时间，经历了一周多的赛车模拟器训练，以及跟山本右京的“纸上谈兵”，是时候真正跑上赛道，来验证一下自己的实力了。 张一飞还是按照以往的习惯，早早的就来到了维修站准备。但是当他刚到维修站门口，老板普罗斯特却拦住了他说到：“飞，准备一下，出席赛前发布会。” “赛前发布会？” 张一飞愣了一下，这怎么突然要自己出席赛前发布会了。 F1分站赛按照惯例，其实是有一场赛前发布会的，但跟想象中那种车手都上去发言讲话不同，F1联盟只会挑选大概四到五名车手，来接受记者的采访跟提问。 理论上这四到五名车手，都是赛季之中那些明星车手。比如说之前的澳大利亚站，出席车手发布会的，就是法拉利车队舒马赫、巴里切罗，迈凯轮车队的库特哈德、乔丹车队的弗伦岑，以及赛道新星，威廉姆斯车队的蒙托亚。 按照目前F1车手的历史成绩跟人气排名，张一飞哪怕有着诸多报道跟光环，可能在大多数人心中，影响力还不如参赛十几年的法国老将阿莱西。 哪怕就是安排新人上采访，F1联盟的优先顺序，也是蒙托亚排在第一位，后面紧接着的是基米·莱科宁，第三才能轮到张一飞。 不过能排第三，已经很不错了，想想后世两位世界冠军级别选手，阿隆索跟巴顿这两个人，放在现在的F1围场里面，还是阿猫阿狗级别的呢。 “没错，就是赛前发布会，准备去媒体中心吧。” 普罗斯特拍了拍张一飞肩膀，示意他要行动起来。 虽然心中满是疑惑，但是都已经选中自己了，张一飞没不敢面对镜头的道理。 F1车手就是这点方便，随手把棒球帽往头上一戴，也不用考虑服装、化妆什么的，直接就能面对镜头接受采访。 赛道的媒体中心，里面已经挤满了赛前报道的记者，当张一飞来到后台的时候，发现法拉利车队的舒马赫、迈凯轮车队的库特哈德，以及英美车队的维伦纽夫都已经到场。 不过这里面还有一个人让张一飞很意外，那就是米纳尔迪车队的第三车手熊龙，居然也出现在后台。 如果说张一飞成为赛前采访车手的资历差了一些，那么熊龙就连成为采访车手的资格都没有。现在米纳尔迪的彩笔车手马奎斯还没有被裁，他才是正式车手，理论上第三车手跟试车手，是没有赛前采访资格。 但是考虑到这一站是马来西亚大奖赛，熊龙又是马来西亚首位F1车手，无论是照顾主办国观众情绪，还是为了F1赛事在欧洲以外地区推广，让熊龙接受赛前采访，都变成了一件相对合理的事情。 这一点就像是后来的中国大奖赛，当东海站开赛的时候，卡特汉姆车队也是特地让中国车手卡马青骅接受了赛前采访，并且让他参加了官方的第一次练习赛。 看到张一飞进来，熊龙的脸色不怎么好看了，当初冬测赛道上那一场“华人对决”，还是引发了不少人关注。 这倒不是关注车队，认为“华人对决”是一场多么惊天动地的PK，而是F1围场里面，想要看到两位华人车手不容易，想要看到两位华人车手的对决，那更是几十年一遇。 结果这一场对决，熊龙输的很惨，加上高关注度跟队内的一些言论，张一飞简直成为了自己心中阴影。 后来因为正式车手跟第三车手的区别，张一飞就再也没机会跟熊龙交手，双方连碰面都难。今天这次后台相见，算是冬测结束之后，两个人第一次见到。 张一飞进来了，后台几名F1车手纷纷打起招呼，跟澳大利亚车手巡游那种“孤立”场面完全不同。 可能这种转变，是跟所处的场地有关系，但更多还是因为张一飞在阿尔伯特公园赛道上的成绩，赢得了其他车手的尊重，他们才愿意跟这个中国新人交流。 轮到熊龙的死后，他看着张一飞，表情有点僵硬的点了点头，算是打过招呼了。而张一飞也没有小气，反倒是朝着他挥了挥手，算是回应。 其实张一飞心中，并没有把对熊龙有多大敌意，一方面是因为对方华人的身份。怎么说从亲密度上，总要比欧洲白人车手强点吧。 而且面对一些优越感强烈的欧洲车迷歧视时候，他们才不会管你是中国人还是马来西亚华人，通通都hinese。 曾经有位伟人说过一句名言：团结一切可以团结的对象！哪怕就是双方团结不起来，也没必要窝里斗。 只是很可惜，熊龙不这么想。其实冬测输了只是一件很小的事情，但是他身处米纳尔迪车队，经常受到马杜的拱火跟抹黑，自然是放不下跟张一飞的这个结，所以就出现这种不对付的场面。 F1是一个讲究效率的地方，采访车手们到齐之后，就被工作人员给带到了前台。 此刻新闻发布台上面，已经摆放好五张椅子，下面一片密密麻麻的记者。作为东南亚体育的盛会，不单单是马来西亚本土记者，就连新加坡、泰国、印尼等等国家，都派了记者过来采访。 甚至就连中国的新华社，都派了驻东南亚的特邀记者过来，第一时间向国内传递关于张一飞的最新消息。 当五名车手从后台走出来的时候，下面闪光灯亮的简直如同白昼，甚至很多人还发出了激动掌声。 “熊龙！” “Alex（熊龙英文名）” “马来西亚的骄傲！” “加油，熊龙，早日成为正式车手！” “希望能在练习赛看到你驾驶赛车的身影！” 各种欢呼声音响起，甚至是超越了对舒马赫的关注，不愧是本土作战，而且还有着马来西亚首位F1车手的头衔，熊龙此刻在东南亚的关注度，真是非常的高。 面对这些支持声音，熊龙也是不断挥手鞠躬致意，能从他脸上的表情看出来，此刻他内心的激动。 毕竟作为一名第三车手，每一站赛事都只能看着正式车手在赛道上拼搏，看着他们享受掌声跟欢呼，而自己就如同影子里的那个人。 但是现在的场景，给了熊龙很大的归属感跟荣誉感，甚至让他眼眶都有点湿润了。 五名车手开始依次入座，接下来就是记者采访时间，跟常规的一些新闻发布会不同，F1车手的赛前发布会，像是一场访谈，车手们可以轻松的回应跟聊天，没那么多条条框框的约束。 台下一名皮肤略显黝黑的记者首先提问，他站起身来朝着熊龙问道：“Alex，我是马新社的记者，众所周知你是F1的新人，请问你现在适应的如何了？” “很不错，车队一支都在努力的帮我适应跟提升，很感谢他们的帮助。” 熊龙很官方的回了一句。 “那你未来有什么规划跟想法，比如说成为正式车手？” 这个问题出来，现场的马来西亚记者都把镜头对准了熊龙，毕竟F1车手跟F1正式车手，这两者之间有着一道无法跨越的鸿沟。 好比后世中国第一位F1车手马青骅，虽然称呼上是这么说，但其实他只能算试车手。没有参加过大奖赛正赛的车手，永远都算不上是一名真正的F1车手！ “我正在努力的提升自己，希望能尽快成为正式车手。” 熊龙和稀泥的回了一句，毕竟想要“上位”，就的把一名正式车手拉下来，不是每个华人都像张一飞这样，很多时候直言不讳自己的野心。 明显这样的回答，对于新闻热点来说是不怎么样，所以另外一名记者把话题转向了舒马赫。 “你好舒米，我是新加坡联合早报记者，恭喜你成为澳大利亚分站冠军，请问你马来西亚大奖赛的目标是什么？” “当然是冠军。” 舒马赫轻松的回了一句，甚至脸上带着戏谑的笑容，这名记者还是知识水平不够，居然问自己这种问题？ 而舒马赫的“张狂”回答，也没人觉得不妥，甚至大家都认为这是理所当然的事情。 毕竟现在的舒马赫，赛道上太强势了，已经压得对手喘不过气来，这就是实力所带来的区别对待！ “库特哈德先生，上一站你以非常微弱的差距，拿到了分站亚军，这次打算再次挑战舒米吗？” “挑战？对不起，挑战是用在弱者身上的词，而我是赛道上的强者，所以我希望你换个词汇。” 库特哈德霸气十足的回了一句，他在赛道上的风格也是比较强硬，甚至两年前一脚刹车，差点让追尾的舒马赫上天，直接引发了著名的维修站冲突事件。 新赛季库特哈德的状态开始回暖，这给了他很强大的底气跟信心，弱者对强者叫做挑战，而同为强者应该用竞争！ 舒马赫听到库特哈德的回答，并没有多么愤怒或者意外，这才是一名顶级F1车手应该有的底气跟自信。 当年自己面对如日中天的塞纳，就如同今天的库特哈德一样强硬！ 这名提问记者丝毫没有被怼的觉悟，他话锋一转，直接看向张一飞问道：“张一飞先生，上一站你的成绩非常不错，算是新赛季最亮眼的新人。” “但是有报道你很狂妄自大，甚至在冬测赛道，轻视同为新人的马来西亚车手熊龙，这件事情是真的吗？” 当这个问题说出来，所有的镜头跟话筒都对准了张一飞，这才是今天到场的马来媒体，最为关注的热点事件！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 395 人都是健忘的 最快更新车神代言人最新章节！ 看着台下这些“火热”的目光，张一飞拿起手中的话筒，开口说道：“狂妄勉强算，自大真没有，至于轻视，那更是无稽之谈。” 张一飞这算是实话实说，懒得打官腔搓太极，有就是有，没有就是没有，他一向喜欢简单粗暴。 “是吗，那冬测阶段到底发生了什么，你跟熊龙之前有过一场华人对决，这件事情是真的吗？” “冬测并没有发生什么大事情，至于你说的华人对决，如果赛道上切磋也算的话，那就是吧。” 听到张一飞承认，这名新加坡记者立马调转话筒，转向熊龙问道：“Alex，张一飞在冬测把你给轻松击败是不是真的，对于这一点，你有什么想对他说的吗？” 面对记者的提问，熊龙脸色瞬间红了起来，单从外表都能看出他心态上的变化。 见到熊龙这个样子，张一飞就知道事情不妙了，这小子还是年轻了一点，被记者给带到节奏了。 想当初自己刚来到欧洲，参加雷诺方程式的时候，也是有记者不断给自己下套子，说出一些什么惊人之语。 当然，那些狂妄话语，也有张一飞主动配合的成份。毕竟这年头不怕没人黑，就怕连黑的人都没有。只有要有名气，才能让这个世界看到你、记住你！ 张一飞想要展现出中国人强硬形象，自然需要更高的关注度，算是主动走进一些欧洲记者的笼子里面，双方各取所需。 但是从现在熊龙的情绪波动来看，这家伙是有点真的上头，当初冬测那场在张一飞看来，不过是无关紧要的小小对决，熊龙却一直都没有放下。 还是那句老话，胜利者不会在乎这些小事情，只有失败者才会耿耿于怀！ “当初我是输了，但是未来赛道上，我一定能赢张一飞！” 熊龙激动的回了一句，他早就已经在心里面下定决心，未来赛道上要战胜张一飞，一雪前耻！ 其实他如此铭记，背后还有另外一个原因，就是马杜曾经跟他说过。本来米纳尔迪车队的正式车手席位，是在他跟马奎斯之间考虑，结果因为冬测赛道上的表现，车队管理层把这个席位交给了马奎斯。 对于这一点，熊龙开始还怀疑，但是随着马奎斯赛道上一些下限级发挥，开始印证了马杜的说法。 就连这种菜鸟都能成为正式车手，我上我也行啊！ 肯定是当初冬测的惨败，让车队管理层低估了自己实力，才会让马奎斯成为正式车手，而罪魁祸首就是张一飞。 只是很可惜，张一飞并不知道熊龙内心的想法，其实这跟自己真没关系。哪怕熊龙对决没输，他也是第三车手，历史上本来就是如此。 另外还有一点，熊龙是靠着马来西亚万能彩票公司赞助进去的，马奎斯同样也是如此。而且对方交的钱，比熊龙赞助更多，如果不是实在烂泥扶不上墙，熊龙有没有机会成为正式车手都得两说。 所以说，想要更早成为正式车手，那得加钱！ “那张一飞对于你的轻视是不是真的，他有过什么举动或者言论？” 这个话题抛出来，更是全场激动起来，甚至很多马来西亚记者，都义愤填膺的看着张一飞。 毕竟这些小道消息，在马来西亚传播很久了，一些东西传着传着就变成真的。现在当事人就在眼前，可以验证这一切！ “他没有什么过激言论或者举动，那些报道都是不实。不过我能感觉到，张一飞对于我实力上的轻视，所以我必须要在赛道上击败他！” 最后一刻，熊龙还是没有控制好自己的情绪，毕竟历史上他就是一个冲动暴躁的性格。 而且确实他跟张一飞接触中，能感觉到对方完全没把自己给当作对手。 这对于一名骄傲的F1车手来说，不是轻视是什么？ 果然当熊龙说出这句话，场下开始议论纷纷，很多马来记者开始表达对于张一飞的不满。 不过现在是赛前发布会，现场都是一些职业记者，他们自然不会像一般观众或者车迷那样肆意骂街。 这时候一名记者站了出来，怒气冲冲的朝着张一飞问道：“张一飞先生，我是马来前锋报记者，请问你接受熊龙车手的挑战吗？” “接受啊，为什么不呢？” 张一飞笑着回了一句，他不激动也不生气，而且这是在对方主场，他也不想有什么拱火举动，所以很配合。 结果没想到，他这种轻松态度，反倒被一些记者认为是看不起，没重视对手。 于是《The Star星报》记者站起身来，朝着张一飞问道：“你好像对于Alex的挑战并不在意，是不是认为自己能稳操胜券？” “作为一名F1车手，难道我不应该认为自己稳操胜券吗？” 张一飞这个时候，终于认真的回了一句，其他方面他可以淡然处之。 但是对于胜利的渴望，是一名F1车手的职业精神，无论对手是谁，张一飞都会对自己充满信心。 果然张一飞这句话说出来，发布台上的其他车手，比如说舒马赫跟维伦纽夫，都用着欣赏眼光看向他。 这名中国小子说话直接，并且充满自信，很对这些冠军车手的胃口。 但是这种言论，放在马来西亚记者的耳中，毫无疑问是一种挑衅跟狂妄。所以场下很多记者纷纷站起来，拿起话筒就开始准备对张一飞提问，一副群起而攻之的场景。 见到这个场面，F1联盟工作人员，赶紧出来控场平息事态。要知道马来西亚大奖赛，是F1除了日本大奖赛外，在亚洲开拓的第二个海外站赛事。 它承载着F1走出欧洲，开疆拓土的野心，自然不能引发主办国跟F1车手之间的矛盾。 所以他们制止了事态升级，平稳了各方的情绪，并且几名第三方记者，开始问一些无关紧要的问题，来降低热度。 在F1联盟的有意压制之下，后面的提问环节都克制了很多。张一飞也尽量的低调，开始采取和稀泥态度。 说真的，同为华人身份，他是真的不想搞事情。只能说这个时间点的熊龙，真的就是一个愣头青，控制不住自己的情绪，才会引发了导火索。 不过这也很正常，张一飞有着重生的经验，进入欧洲之初面对冷眼跟嘲笑时刻，还压制不住自己的情绪。更别说现在二十来岁的熊龙了，正好是处于年少轻狂的时刻，又有马杜在背后不断拱火，能冷静才怪。 赛前发布会结束之后，走出赛道媒体中心，张一飞首先看到的是自己老板普罗斯特。 “飞，刚才你在赛前发布会，可是全场的焦点，有着未来F1新星的风范。” 张一飞本来以为普罗斯特，会说一点关于发布会冲突的话题，结果没想到他完全在意，相反还很高兴自己能被全场提问。 “是吗？不过刚才的场景，我更像个反派吧？” “反派？” 听到后普罗斯特哈哈大笑起来，然后说道：“谁定义的，马来西亚的媒体吗？” “拜托，大众都是健忘的，更何况是这点小事。” “能成为媒体关注的中心，这代表着你的价值跟热度，对于一名新人车手来说，这是极其重要的东西，比如说……” “比如说能让车队接到更多的赞助？” 听到张一飞直言不讳的说了出来，普罗斯特脸上流露出尴尬的笑容，确实他内心里面就是这样想的。只有张一飞越火，才会有更多赞助商关注普罗斯特车队。 “确实有这方面的因素，但更重要的是，关注度会提升你自身的价值。而且这真的只是一件小事，F1赛道上比这严重的事情数不胜数，但这么多年下来，除了冠军被人铭记，其他的谁在乎？” 说完，普罗斯特耸了耸肩膀，然后转身离开。 当年他跟塞纳之间的烂账数不清，整整缠斗了整个八十年代末跟九十年代初。双方粉丝各种混战，媒体指责铺天盖地。 然后呢？最终还不是塞纳封神，普罗斯特进入F1名人堂，成为一名传车手。 所以这些都是无关紧要的东西，F1围场里面真正能被世人铭记的，还是冠军！ 回到车队维修站，张一飞的赛车，已经完成了赛前检修。同时赛道兴奋剂中心，也过来提取张一飞的尿液样本。 F1正式比赛，还是有兴奋剂检测这个项目，只不过异常的宽松。 因为F1比赛，是“狂热”跟“冷静”结合。既需要面对疯狂的心跳以及肾上腺素的提升，还要保持着无比冷静的头脑跟操控。 所以兴奋剂吃下去，到底能起正面作用还是反作用，真不是确定的事情。所以F1里面，没什么兴奋剂丑闻，因为这玩意真没多大意义。 但既然是体育赛事，这些东西还是要走个过场的，赛前跟赛后都会有尿液封存，来检测对比有没有违例兴奋剂。 不过当张一飞从兴奋剂检测室出来，他就感觉到一股凉爽的微风，跟之前那种高湿度夏季闷热，形成了鲜明的对比。 因为此刻，赛道上正迎来了一场突如其来的降雨！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 396 雨中塞纳 最快更新车神代言人最新章节！ 下雨了？ 看着这场突如其来的降雨，张一飞有点发愣的站在原地，因为马上就是练习赛开始的时间，没想到这个时候下雨了。 说实话，张一飞经历过的赛事中，还没有任何一场是雨战，对于雨战其实并不熟悉。 但是要知道在F1围场里面，车神塞纳的成名战，就是1984年摩纳哥的雨战！ 当年还24岁的塞纳，第一次参加F1比赛，排位赛的成绩并不是很好，驾驶着托勒曼车队19号赛车，以倒数的顺位发车。 但是在这一场F1赛事中，并且还是最艰难的摩纳哥赛道，塞纳以他对于赛车的精准操控，以及对于速度的感知，超越了当时数位F1名将，最终仅仅以落后普罗斯特5秒屈居亚军。 而且更重要的是，当时那场比赛是以红旗出现，而提前结束比赛的。按照塞纳的圈速，如果没有提前结束比赛，他将超越普罗斯特夺得分站冠军。 后来在1985年的葡萄牙大奖赛，又是一场大雨来袭，普罗斯特的赛车甚至因为大雨原地打转熄火了，而塞纳却冒雨飞驰，甚至领先了第二名车手一圈以上，以绝对的优势夺取冠军，拿到了自己F1的首场胜利。 这两场雨战的惊天发挥，不单单是帮助当年还是新人的塞纳打响了自己的名号，还为他赢得了“雨中塞纳”、“雨神”等等头衔。 哪怕就是几十年过去了，只要赛道上出现降雨，人们的脑海中，都会浮现出当年那个迎风斩浪、一往无前的车神塞纳！ 车队维修站，科塞尔听到外面“滴答、滴答”的雨声，也来到了门口，看着赛道上这场突如其来的降雨。 不知道为什么，此刻科塞尔的脑海中，全部都是那个男人的身影，以及他那些挥之不去的荣耀。 三届F1年度总冠军，90、91年卫冕冠军，41个分站冠军，高达百分之四十的杆位率。职业生涯中，总共80次登上领奖台，世界上最难赛道摩纳哥的5连冠，全年度的前排发车…… 这些荣耀实在是太多太多了，如果没有94年的那场事故，塞纳是否还能把自己的传延续下去呢？ 但是这个世界上没有如果，科塞尔是一个刻板、严谨，充满了理工科思维的德国普鲁士人，他不会沉浸在过去的辉煌。 塞纳的时代已经远去，舒马赫的时代正在来临，但是科塞尔希望有一天能够看到，那名寄予了自己厚望的中国小子，有一天能创造属于自己的王朝。 “查理，换上雨胎，调高前后定风翼、调高档位密集度、缩小引擎的进气口。” 站在门口的科塞尔，开始不断朝着身后的首席技师查理，发出各种调校指令，就是为了确保赛车在雨天的抓地力。而对于这些调校步骤，科塞尔早就已经烂熟于心，当年塞纳赛车的调校，同样也是如此。 “明白。” 查理回应了一句，然会调集车队技师，开始按照科塞尔的指令，进行赛车的雨天调校。 经历过上一站阿尔伯特公园赛道之后，阿虎跟陈志两个人，已经开始逐步适应了F1赛事氛围，跟得上团队的进度，所以调校人员中也有他们两个人。 但是看着外面的雨天，阿虎有点担心的说道：“志哥，飞哥好像从来都没有经历过雨天，练习赛下雨也就罢了，要是正赛下雨可怎么办啊？” “一飞是一名F1车手，他必须要面对各种赛道状况，所以办法就是把这些问题都克服，然后解决掉。” 陈志毕竟年龄大了不少，他已经不再为这些问题而感到担忧，既然选择成为一名F1车手，有着冲刺冠军的野心，就不能让自己有任何的短板。 “那就看飞哥能不能这么快适应了，没有足够的比赛场数跟经验，就是飞哥最大的短板啊。” 阿虎这个时候感慨了一句，张一飞是完成“三连跳”进入到F1的。这就导致了他目前位置，哪怕就是加上雷诺方程式，正赛都还没有超过十场，而且主要都是炎热的夏日。 夏天不像是阴雨绵绵的春秋季节，除非是刚好碰到赛道下于，否则很难经历雨战的场面，更别说累积雨天比赛的经验了。 这就是导致了张一飞成为方程式车手至今，还没有正儿八经的经历过雨战，只是在某些积水赛道用过雨胎，但这跟真正的雨战，还是有着很大的区别。 阿虎跟陈志两个人讨论的时候，张一飞也从兴奋剂检测室，回到了车队的维修站。 看到张一飞回来了，站在门口的科塞尔问道：“练习赛很快就要开始了，我已经帮你做好了赛车的雨天初步调校，你准备好了吗？” 科塞尔这句话有两层意思，一方面是问张一飞练习赛是否准备好了，另外一方面，是询问张一飞有没有做好应对雨战的准备。 “准备好了。” 张一飞回了一句，内心之中甚至有着隐约的期待，雨中塞纳的事迹可谓是如雷贯耳，他也想要体验，甚至是挑战一下。 时间很快来到了周五的十一点，这是练习赛快要开始的时刻。 此刻雪邦赛道上，超过十万名马来西亚观众到场，要知道按照雪邦赛道的设计，主看台只能容纳3万名观众。不过加上围绕赛道的草坪等等空间，还能以后大概8万个“站位”。 正常情况下的练习赛，大概只有三到五万名观众，回来到现场观战，刚好就是主看台位置的人数。毕竟主看台有座位、有遮阳挡雨的顶板，相对来说比站位要舒服的多。 只要周末正赛这种精彩时刻，才会出现十万人左右的盛大场面，因为这才是F1分站赛的最大看点。 但是今天的雪邦赛道却一反常态，就连周五练习赛，都已经接近于满员状态。这里面的主要原因，就是因为今天马来西亚的本土车手熊龙将登场参加练习赛。 熊龙是米纳尔迪车队的第三车手，差不多可以看作是替补，一旦正式车手发生什么意外，就将由熊龙替补上去。很多时候第三车手，也会如同试车手一样，参加练习赛帮助调校赛车。 但更多的练习赛，还是正式车手自己参加，这样才能做到百分百的完美匹配。 不过今天马来西亚大奖赛的特殊因素，米纳尔迪车队管理层只要头脑没问题，都会让熊龙这名本土车手上场。这样不单单能成人之美，还能迎合赞助商马来西亚彩票公司。 要知道米纳尔迪车队这年头，也是在破产的边缘挣扎，为了赞助“恰烂钱”，什么阿猫阿狗车队都招入车队。 想当初索伯车队崩盘实力不济，只能放低自己标准，好歹招收的也是基米、马萨这种级别的潜力新人。 米纳尔迪车队，那真的是没有底线，马奎斯这种就连跟倒数第二都算不上一个档次的倒数第一车手，也能被招入进F1车队，并且差点跑完整个赛季，就能看出米纳尔迪车队多么疯狂了。 所以一场练习赛罢了，让熊龙上场也没什么。甚至只要马来西亚彩票公司给的赞助费再多了，他们可以考虑让马奎斯休息一场，就连正赛都给熊龙跑！ 不过马来西亚彩票公司，估计也没想到米纳尔迪车队，会这么没有下限，并没有考虑加钱的事宜，否则他们还真会提前砸出一个正式车手！ 所以在马来西亚观众跟车迷心中，可能练习赛就是本土车手熊龙唯一上场机会，排位赛跟正赛反倒是看不到本国车手了，于是早就了今天练习赛人山人海的场面。 并且因为是雨天，防护栏外的草地上，各种五颜六色连成一片的雨伞，那种视觉上的壮观感觉，更甚之前的澳大利亚大奖赛。 见到这从情景，其实张一飞从内心里面，很尊重今天到场的观众跟车迷。毕竟他们用自己的实际行动，支持了本国车手，这一点很像是那些支持自己的中国观众，正是他们的一路相随，给力张一飞很多鼓励。 “阿莱西先进行技术检测圈，验证一下赛道状况。” 老板普罗斯特看到维修通道绿灯亮起，下达了阿莱西先发车的指令。 要知道之前的澳大利亚站，首先发车的是张一飞，因为当时天时地利各方面都不错，很适合新人适应场地。 但是今天的情况就完全不同，赛道上突如其来的降雨，是张一飞之前没有面对过的天气状况。 雨战带来的最大影响，就是很容易侧滑出赛道。如果只是侧滑都还好说，至少能保证车手的安全，要是撞到比较高的路肩上，直接引发侧翻，那事情就要严重许多。 而且周末就是正赛，这个时间点哪怕就是侧滑冲出赛道，引发了底盘跟悬架的问题，短短两天时间内不一定能完全修复。 普罗斯特目前的试车手伯尔代斯，可以用不堪大用来形容，完全达不到F1车手标准。 但问题是如果不换车手启用备用赛车，正赛就必须从维修站发车，相当于直接倒数去了，普罗斯特没办法张一飞能追回来。 所以最稳妥的方式，就是练习赛让阿莱西先上。关键时刻，普罗斯特还是更相信经验丰富的法国老将！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 397 狭路相逢 最快更新车神代言人最新章节！ 对于普罗斯特的安排，张一飞没有任何异议。虽然他很有信心挑战雨天赛道，但是很多东西不是信心就能战胜一切，充足的准备才是战胜一切的基础。 阿莱西从维修站发车，开始进行技术检测圈，张一飞跟科塞尔还有阿莱西比赛工程师科德，都站在P房环形屏幕面前，听着阿莱西发出的赛道反馈。 今天的降雨用天气预报标准来说，开始时候算是暴雨，不过到正式练习赛时间，差不多是中雨标准。 F1比赛也不是什么降雨级别都会举办，如果真的遇到夸张暴雨天气，降雨超过了暴雨胎的排水量，为了保证车手的安全，F1官方也会选择停止，或者提前结束比赛。 所以F1对于雨战的容忍程度，上限也就是大雨的样子。 不过后来随着对于车手安全保障越来越严格，雨天比赛标准也一再下降，能看到的雨战甚至从大雨降低到了中雨。 因为正式比赛，不单单只有侧滑的风险，还有在行进过程中，前车溅起来的水雾。而且在高速状态下，前车能开出空气罩一般的夸张效果，跟在后面的赛车能见度极低，简直有种在超大雾中行驶的感觉。 除了前车尾部会亮起来的红色警示灯，离得稍微近一点，后车就连前车的轮廓都看不清楚。 想想看大雾天气，交规里面的雾天行驶规定，在能见度不足五十米的情况下，车速不得超过每小时20公里。 对于F1赛车来说，要是开20km/h的速度，那你简直是在跟我闹呢？起码速度得翻个十倍，才对得起地球上速度最快赛事的头衔吧。 特别是在起步阶段，车轮带起来的水雾，就连转播镜头都拍不清楚有几辆赛车。再加上超过200km/h的时速，这种操控能力，已经超越了人类的极限，哪怕就是F1车手，都无法避免赛车的碰撞。 所以雨战，某种意义上来说，就是F1里面最激烈、最精彩的赛事。只是很可惜，这种精彩场面，后世越来越少看到，毕竟所有的精彩画面，都是车手用生命在失控边缘游走。 “普利司通轮胎性能怎么样？” 科德朝着阿莱西问了一句，雨天F1赛车最重要的地方，自然就是轮胎的抓地力跟排水效果。 2007年后，F1实施了轮胎供应商的独家协议，所有车队均使用同一品牌商的轮胎。 但是在现阶段，F1围场里面有两家轮胎供应商，分别是1997年进入F1的“新人”普利司通，以及老牌轮胎供应商米其林。 普利司通是一家来自日本的轮胎品牌，九十年代进入F1供应商之前，普利司通跟老大哥邓禄普、固特异以及米其林差距还是比较大的，特别是在欧洲这个当时最大的轮胎市场，完全没有竞争力。 但是普利司通用超过两千五百万美金一年的投标价格，拿下了F1赛车轮胎供应商的名额。 可以说投标F1轮胎供应商这个举动，是普利司通九十年代最明智的一个选择，它当轮胎供应商的这几年时间里面，欧洲品牌知名度从13%上升到34%！ 知名度的增加，自然就带动了销量的增加，从而使普利司通后来成为了世界上最大的轮胎生产厂家。 不过在现阶段，普利司通的信任度，还是比不上老牌的米其林，所以科德才会首先朝阿莱西问了一句，普利司通雨胎性能怎么样。 “排水效果很好，有不错的抓地力。” 阿莱西的反馈声音传来，维修站的众人都下意识点了点头，普利司通轮胎还是禁得起雨天考验。 毕竟这年头普利司通不单单供应了普罗斯特车队，还供应了迈凯轮跟法拉利这两支顶级车队，拿下过不少车队总冠军，今年的新配方雨胎，自然也不会差到哪里去。 验证了普利司通雨胎的排水性能之后，维修站的环形屏幕上面，开始显示阿莱西正在提升自己的车速。 看着屏幕上数字的跳动，这种感觉让张一飞感到很妙。要知道他之前都是赛道上的那名车手，很少有机会呆在维修站里面，看着其他车手的比赛数据，今天某种意义上来说，还真是第一次。 “高速过弯轮胎有点打滑，抓地力不够，需要把前后定风翼角度调到最大。” F1赛车上的定风翼，就是空气动力套件中，最重要的部分，负责调整赛车的下压力跟阻力。 定风翼是个学名，用更通俗说法，就是在马路上看到很多汽车尾部，改装的那个夸张大尾翼。换个官方形容方式，这个大尾翼可以称之为后定风翼。 定风翼所产生的下压力跟阻力是成正比的，开启的角度越小，产生的下压力就越小，同时赛车前进时候的阻力也越小。 减少阻力了，那么自然赛车的加速、最高速度都将变大。不过带来的副作用，就是赛车缺乏下压力，导致稳定性不够，特别是高速过弯情况下，很容易抓地力不足冲出赛道。 相反定风翼角度越大，那么赛车的下压力就越大，这样就能用快的速度过弯，只是在提速跟直线极速上，速度就要慢了不少。 同时增大的下压力，还会导致轮胎磨损变严重，将增加进站换胎次数。 所以F1里面所有的调校，都是一门学问，赛车档位的匹配、定风翼角度应该是多大、轮胎选择等等，都需要精密的计算跟赛道反馈，才能得出最优的结果。 “雨水给赛车降温了，可以考虑使用小尺寸的刹车通风管跟引擎冷却通风管。” 阿莱西的又一条赛道反馈传来，这次给出的建议更为专业，甚至是张一飞都没有想过的改动。 要知道当把定风翼角度开导最大时候，赛车面对的阻力也就最大，加上雨天的因素，势必会影响到赛车的速度。 而小尺寸的刹车通风管跟引擎冷却通风管，不单单能避免雨水进入到这些管道中，还能降低空气阻力。一般的新人车手调校，是不会想到更改赛车内部零件的，阿莱西作为一名老将的经验就凸显出来了。 “都记下来了，你准备进站。” 科塞尔朝着阿莱西回复了一句，他已经跑了几圈的技术检测圈了，需要进站调校后，开始下阶段的计时圈。 说完这句话后，科塞尔转头就朝着车队技师团队发布指令，让他们用最快速度按照阿莱西的赛道反馈，帮助张一飞的赛车进行调校更改。 同时科塞尔还看着张一飞说道：“飞，准备技术检测圈。” “OK。” 张一飞点头回应了一句，他拉上自己的赛车服外套，然后带上面罩跟头盔，朝着赛车方向走去。 瞬间一股闷热感朝着张一飞袭来，马来西亚这种炎热潮湿的天气，对于穿着厚重赛车服的F1车手来说，实在是不怎么友好。 这种小调校，对于F1车队的职业技师来说，简直就是小意思。就在张一飞穿戴这几样赛车装备的时候，调校就已经完成，等待着张一飞开上赛道。 坐进赛车里面，尾部插入点火装置发动赛车，就在张一飞准备把面罩推下去的时候，车位的阿虎抓紧时间靠了过来，朝着张一飞嘱咐了一句：“飞哥，雨天小心点。” 看着阿虎那略显紧张的样子，张一飞朝他笑了一笑，然后说道：“放心，你飞哥的本事还不清楚吗？要是放在二十年前，就没有雨中塞纳这个说法，就只剩下雨中张一飞了！“ 看到张一飞这种时刻，还有心情在吹牛，阿虎那种内心的紧张感也是缓和不少。 “啪”的一声合上头盔面罩，然后挂档松开离合一脚油门下去，发动机转速开始瞬间提升，赛车快速的驶离维修站，进入到维修通道。 车队成员此刻也没有闲着，快速的冲到P房外面维修车位上，因为此刻维修通道的入口处，阿莱西的赛车已经开进来了，他正准备进站调校。 一进入到维修通道，瞬间张一飞就感觉到跟以往驾驶的不同，最直接一点，就是雨水滴落在头盔上面，形成一道道的水痕。 哪怕头盔已经提前喷上了驱水剂，依然没有办法完全避免水滴的痕迹。这些不断滑落的雨滴，很影响车手的视线跟注意力，张一飞必须要克服这种干扰。 问题是头盔外面的水滴还有驱水剂防护，头盔内部因为湿度跟温差所差生的雾气，实在是有点难以解决。这种感觉，就像是冬天或者夏天雨后开车，车窗内玻璃起雾一样，属于严重影响视线的因素。 F1头盔的内层玻璃，其实为了防止起雾的发生，有着诸多的特殊镀层。并且赛车防火头罩，一定程度上也能起到口罩的作用，避免头盔内部起雾。 但是哪怕有着种种措施，就跟滑落的雨滴一样，都没有办法完全解决。这同样需要张一飞快速克服。 当然，起雾这种并不是第一次发生，冬测时期就有过不少，张一飞已经习惯了。只是跟雨滴水痕结合一起干扰，张一飞算是头一次，这需要一点适应时间。 所以出了维修通道之后，张一飞的速度并没有开很快，技术检测圈比之前澳大利亚站还要慢。 但就在他驶上赛道没多久，一辆赛车从他旁边呼啸而过，溅起的水雾可谓是铺天盖地，瞬间张一飞眼前就是白茫茫的一片。 这种感觉，就好比下雨路边有个水坑，你正在不紧不慢走着，一辆汽车高速驶过，轮胎溅起的水珠直接把你淋成了一个落汤鸡的感觉差不多。 虽然张一飞知道这种事情无法避免，但练习赛技术测试圈有必要这么紧贴着超车吗？ 就在张一飞心中各种问候的时候，水雾落下来，他看到前面赛车那“原谅绿”的配色，不正是米纳尔迪车队的赛车吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 398 我生气了！ 最快更新车神代言人最新章节！ “头哥”阿隆索，还是二号车手马奎斯？ 张一飞脑海中疑问了一句，但是前面的赛车很快就冲了过去，加上雨天跟水雾的视线遮挡，看不清楚车身上面的数字编号。 但是张一飞的眼角余光，能看到看台上的观众，全部都激动的站起身来，朝着那辆米纳尔迪赛车疯狂挥舞着手臂。 现在这个阶段，阿隆索远远没有达到后世卫冕冠军的高度，处子秀的成绩很一般，属于被套圈垫底的水准。说句毫不客气的话，阿隆索目前的人气跟影响力，比张一飞这个赛道中国新人都差了不止一个档次。 如果刚才这一圈过去的是舒马赫，引发看台观众起立欢呼还有可能，阿隆索还不够资格。 至于另外一名米纳尔迪车手马奎斯，那就更不用说了，上一站他的表现，简直能用菜的惊人来形容。 这种车手只要自己低调一点，不引发群嘲的话，基本上就是F1围场里面的透明人物。哪怕就是退役了，估计讨论的人都没几个，不可能有马来西亚观众，给他这么热烈的欢呼。 所以答案很明显了，今天米纳尔迪车队三名车手，有这个影响力的只有一人，那就是第三车手熊龙。 作为马来西亚第一位进入F1的本土车手，熊龙就如同哥伦比亚巨星蒙托亚一样，算是马来西亚的巨星车手。今天这里又是他的主场，得到支持跟关注，那是理所当然的事情。 也只有他，才能在练习赛阶段，就可以轻松调动现场观众气氛。 不过现场观众反馈如此热烈，还有另外一点原因。那就是赛前发布会的内容，已经在候场期间，通过赛道上的大荧幕播放出来。 面对记者采访时候，熊龙激动的情绪，以及张一飞那种轻描淡写的接受挑战态度。某种意义上，在一些有偏见的观众眼中，坐实了媒体报道张一飞对于熊龙的轻视。 无论是不是华人，熊龙首先是一个马来西亚人，还是马来西亚赛车运动的旗帜性人物跟骄傲。 对于熊龙的轻视，只要有一点嫌疑，很多马来西亚观众都是感到不可接受的。刚才熊龙强势的超过张一飞，这在他们眼中看来，就是强硬的反击！ “Alex干得漂亮，让中国人明白你的实力！” “张一飞也不过是欧洲人眼中的菜鸟，他凭什么敢轻视马来车手？” “看来中国人实力不过如此，Alex下一圈再超他一次！” 现场一些马来巫族的观众，叫的非常大声，相反马来华人观众，此刻都只能沉默应对。 因为抛开一些偏见，更客观的看待张一飞的言论，并没有什么明显轻视跟挑衅的地方。更多是熊龙自己太敏感，总觉得张一飞看不起自己。 相比较张一飞在欧洲的那些言论，面对同为华人的熊龙，他已经足够的克制了，真不知道这有什么好生气的？ 只是很多时候人一旦狂热起来，就不会理智的思考问题，赛道上面就这么无故掀起了一片，反对张一飞的浪潮。 张一飞自然是听不到观众席的声音，但是刚才熊龙在技术测试圈，就如此强势的超车。这种举动说他没有什么故意心态，估计没人会相信，张一飞自己就更不信了。 但是张一飞没有太放心上，甚至嘴角出现了一丝无奈笑容。真是没想到冬测一场小对决，放在熊龙心中都快要成为“执念”了，真的有必要吗？ 张一飞不理解这种心态，哪怕对方已经有着挑衅跟证明自己的动作，他也没有展开反击。毕竟练习赛只是用来给赛车进行测试跟调校的，而且自己也是职业车手了，还不至于因为这点事情，就跟“路怒症”发作一样，疯狂的想要超回来。 对于张一飞来说，今天是首次接触雨天赛道，熟悉雨战才是更重要的事情。说句难听一点的话，张一飞不是轻视熊龙，而是打心眼里面，就没有把对方给当作对手看待。 一个就连上场资格都没有的第三车手，连正赛里面一决高下的机会都没有，张一飞得多想不开，才会跟熊龙去死磕啊。这就好比舒马赫，遇到什么新人菜鸟的挑衅，估计他也会一笑了之。 因为在对方看来是挑战，在舒马赫看来，你他丫的这是碰瓷！ 技术测试圈还在继续，随着圈数的增加，张一飞越发深刻的感受到，雨天跟正常天下，那些完全不同的赛道体验。 最基本的一点，就是现在的赛道积水状况，加上丝毫没有停歇的降雨，哪怕就是换上了全雨胎，通过轮胎沟槽不断排走轮胎跟地面的积水，这种排水效率依然不够。 但是在高速行驶状态下，还是很容易在轮胎表现形成一层“水膜”，隔绝轮胎跟地面的接触，造成一种“悬浮”的状况出现。这时候轮胎抓地力将急剧下降，雨战中所发生的打滑事故，都是因为这种情况造成的。 所以雨战的圈速，都比正常情况要慢一些，特别是弯道上，更要注意防止打滑冲出赛道。 为了防止冲出赛道，加上这次张一飞的首次雨中测试，他开的很慢，也开的很憋屈，没有以往比赛中，那种一气呵成的流畅感觉。 开的憋屈也就算了，雪邦赛道因为气候炎热，现在又加上下雨，潮湿跟闷热结合起来，就连生理上都让人很不舒服，张一飞现在可以用汗如雨下这四个字来形容。 他现在算是明白，为什么后世知名F1车手里面，会出现这么多“旱鸭子”，比如说他雷诺就对决过的马萨。 就是因为雨天赛车，跟正常情况下比赛，完全两种不同的体验。哪怕张一飞觉得自己适应能力很强，当真正的接触这种完全没有经历过的赛道状况时候，依然只能小心翼翼的开着。 “飞，赛道反馈。” 维修站里面的亨利，这个时候通过车队语音朝着张一飞问了一句。 现在技术测试圈，已经开了好几圈了，张一飞目前为止还没有发表任何反馈。维修站方面不知道张一飞出现什么状况，亨利首先按耐不住内心疑惑，主动开口询问了一句。 “阿莱西的调校方案不错，我感觉很合适。如果等下进站要调校的话，最好是调整一下变速箱齿轮比，加强低挡位下的扭矩跟爆发力。” 不得不说，很多时候老将的存在，并不是没有道理。可能他们在激情跟潜力上，已经不如很多的新人了。但是在赛事经验跟应对突发状况上，要远超新人很多。 根据阿莱西赛道反馈做出来的调校，赛车的稳定性跟轮胎抓地力都感觉不错。张一飞目前的憋屈感，更多是雨天气候所带来的因素，而不是赛车本身调校问题。 唯一需要加强的，就是张一飞反馈的变速箱齿轮比问题，雨天速度相对较慢，特别是在弯道更需要频繁的加减速，防止一脚油门过大，直接就冲出赛道。 所以更需要加强低扭跟提速，让出弯速度更快一点。同时低扭的增强，也能在赛车出现失控的情况下救车。 因为高速度状态下的失控，绝对不能靠着刹车来挽救，而是需要不断补油维持动力，通过油门的控制，让赛车恢复自己的行车轨迹，低扭的作用就更明显了。 “OK，等进站指令发出后，工程师将调整变速箱齿轮比。” 亨利的声音再度传来，他听到张一飞没什么大问题，心中之前那块没有反馈的大石头也就放下了。 不过站在亨利旁边的科塞尔，脸上的表情就不怎么好看了，因为张一飞技术检测圈的表现，远远达不到他的要求，不过科塞尔并没有表达出来。 赛车的调校基本上没大问题，而变速箱齿轮比更改，这不用急于一时，加上车队也没有发出进站指令，所以张一飞的技术测试圈时长，比之前阿尔伯特公园赛道长很多。 他也没有着急回维修站，想着趁这个难得的机会，多熟悉一下雪邦赛道跟体验雨战的感觉。 就这样不知不觉中，张一飞开了差不多十几圈，但就在这个时候，一辆赛车从旁边呼啸而过，而且贴的非常之近，两辆F1赛车间隔距离，可能还不到二十厘米。 要知道雪邦赛道，保持着F1一项赛道记录，那就是赛道宽度高达22米，是所有F1赛道里面最宽的。 所以理论上来说，除非是弯道抢线，否则直道上完全不会挨这么近。而且练习赛又不是正式比赛，加上雨天很容易发生撞车风险，所以场上车手就算是超车或者从维修通道出来，大家都默契的保持着车距。 张一飞这个时候转头看了一眼，首先引入眼帘的是那白绿涂装，然后看到了车头的25号数字。 正赛中只有22名车手，一般赛车编号都是从1到22的数字里面选择，大于这个数字，基本上都是备用赛车或者第三车手。 不用看头盔下的车手是谁，从这些因素上都能猜测出，对方就是米纳尔迪的熊龙。 如果说第一次张一飞还没打算较真，那么这一次，张一飞开始有点生气了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 399 科塞尔的愤怒 最快更新车神代言人最新章节！ 熊龙紧贴张一飞赛车，做出了挑衅动作之后，立马就是一脚地板油加速，超过了张一飞的JS53赛车，再次溅起一片水雾，让张一飞眼前都是白茫茫的一片。 “熊龙这是套圈了吧，练习赛就被套圈的车手，真是丢人！” “加油熊龙，让看不起你的人，见识到你真正的实力！” “Alex果然厉害，米纳尔迪车队明智的话，就应该让他替换上一站的马奎斯！” “不是说中国车手很狂妄吗，现在看来，放在赛道上也是一个软蛋！” 看台上马来西亚观众很兴奋，他们有种出了口气的感觉，各种欢呼声音跟嘲讽，开始响彻整条赛道，熊龙的挑衅举动，点燃了他们内心里面的火焰。 同时赛道上的一些中国观众，也开始发出反击的声音。 “张一飞加油，这小子正赛没本事，练习赛在这里装逼呢！” “全油门干他，让熊龙明白什么叫做正式F1车手！” “主场给他点面子，还真是惯着这孙子了，真是给他得瑟的！” “该给一点教训了，不然这群猴子要跳上天！” 其实现场很多中国观众，之前跟张一飞心理差不多，张一飞虽然是新人，但好歹也是正式车手，首战拿到积分的未来新星。 要跟一名第三车手较真，那毫无疑问是自降身份的行为。 而且中国一贯讲究个给面子，毕竟今天是在马来西亚的主场，观众们都相对低调了一些。加上之前叫喊声音也不大，所以赛道看台基本上保持着一种相对平和。 但是现在不同了，对方已经叫嚣起来了，这对于中国观众来说就不能忍了！ 要是舒马赫挑衅也就算了，毕竟对方有装逼的本钱，熊龙算是什么阿猫阿狗，不是看混了那一半华人的血，第一次超车就已经开喷了。 结果张一飞没计较，还一而再，再而三的搞事情，真是惯着了！ 头盔下面的张一飞，此刻表情也冷了下来，既然对方给脸不要脸，那也就别怪自己不给脸了。 就在他准备一脚油门下去，让熊龙再次感受到什么叫做碾压的时候，科塞尔的声音却从耳麦中传来。 “雨天虽然风险增大很多，但还不至于连油门都不敢踩，你到底是害怕，还是在赛道上面兜风？” 科塞尔的语气中，不满的味道已经很浓郁了，要知道今天练习赛跟以往赛道不同，就跟正赛一样，防护栏外面的草地都站满了观众。 而且维修站位置，一直以来都是观战的黄金区域，能看到赛车的一些进站画面。所以防护栏外面，那更是人满为患，叫嚣跟嘲讽声音，甚至有一些被科塞尔听到耳中。 一般的叫嚣科塞尔都不怎么在意，但是今天张一飞技术测试圈的表现，让他很不满意！ 雪邦赛道的圈速记录是1分34秒433，由去年法拉利车队的舒马赫创造。 就算是今天下雨，参照以往的赛道经验，单圈要慢上那么几秒。 就算现在是技术测试圈，车手们都开的不快，但那更多是前几圈的事情，后面几乎都会提速。而张一飞现在的圈速，平均下来每圈高达两分钟，这小子是在跟自己开玩笑吗？ 而且刚刚还让一名第三车手给套圈了，哪怕现在不是正赛，也没什么套圈的说法，但科塞尔同样无法接受这种事情发生！ 当科塞尔说出这句话后，整个车队维修站里面数十号人，都是用着惊讶的眼神看着科塞尔。 他们早就知道，这名德国首席比赛工程师，曾经为车神塞纳服务过，以激进的风格而著称。 但是科塞尔来到普罗斯特车队也有一段时间了，平日里面除了稍显冷酷了一点，以及赛道指令过于精简了一点，并没有看到他有什么特别激进的地方。 结果今天总算是看到他不同之处了，要知道这句话放在P房里面对车手说，哪怕就是当着众人的面都没有问题。 不过要知道，F1里面的车队语音通话，全程都将受到塔台控制中心监控跟保存的，F1官方也有权监听跟发布这些语音。 比赛工程师是跟F1车手关系最紧密的职位，甚至可以用利益共同体来形容都没有问题。但是在从属关系上面，除非是法拉利这种超级车队，大多数情况下都是车手占主导地位，很少有比赛工程师，敢在车队通话系统中，这么简单粗暴的表达不满。 果然是连老板面子都不给的德国“队友”，也只有科塞尔，才会在赛道上面说出这样的话。 听到科塞尔的不满，张一飞内心里面的怒意也开始上升，但是他并没有反驳，因为科塞尔说的都是事实。 上一站的成功，让张一飞开始有点患得患失起来，毕竟处子秀都能拿到积分，那么这一站理所应当更进一步，朝着分站领奖台进发。 想要突破，但又遇到了雨战的高事故率，两者结合起来，带来的结果就是各种求“稳”，张一飞不想因为任何意外，影响到后天的正赛，所以他开的很是小心翼翼，把风险给降低到最小，平稳的适应雨天赛道环境。 但问题是，“稳”这个字从来都不适应于赛车项目，挑战速度与激情，就注定要在失控边缘游走。 过于求稳的结果，就是他的圈速慢的可怕。而雪邦赛道是熊龙的主场，他进入F1之前，不知道在雪邦赛道跑过多少次了。 更重要一点，就是熊龙早就习惯了马来西亚暴雨的赛道，雨战算是他的一个长项。这两个相加起来，又碰上张一飞求稳，结果还真出现了套圈的现象，这也成为了科塞尔的爆发点。 “我没有害怕！这一圈我会让你看到速度。” 张一飞斩钉截铁的回了一句，他同样无法接受，害怕这种形容词出现在自己身上。 加上被熊龙套圈给挑衅的怒气，张一飞已经很有没有出现这种上头状态，他打算证明自己！ “是吗？那就让我看看你的速度，下一圈哪怕就是赛车撞毁，用备用车从维修站发车，我也不想再看到赛道上有一只蜗牛在爬！” 科塞尔这次语气中，是真的带有一点愤怒了，甚至还火上浇油了一把。 他可以接受张一飞冒险激进带来的失误。因为年轻人总会犯错，赛道上就没有不发生事故的激进方式，这都是符合常理。 “科塞尔，要不先让飞回到维修站，把变速线齿轮比更改后，再进行计时圈吧，这样也能缓和一下他的状态跟情绪。” 站在旁边的普罗斯特开口说了一句，从张一飞跟科塞尔的对话中，他能感觉到两个人都有一丝火药味了。 这种状态下，特别是雨天赛道，很容易上头出事。 现在张一飞可是普罗斯特车队的希望，或者说难听一点，是一颗未来的摇钱树。普罗斯特不想因为练习赛这种小事情，而发生什么意外，让张一飞进站一次，能打断这种爆发的情绪。 但是科塞尔直接就没有搭理普罗斯特，目光锁定在转播屏幕上，他需要看到张一飞爆发后的表现，同时克服对于雨天赛道的畏惧！ 面对科塞尔这种态度，普罗斯特脸上的表情有些无奈，这就是德国策略师的性格。要是放在当年的迈凯轮车队，普罗斯特估计也会脾气上来，直接拍桌子强硬下达赛道指令。 毕竟他才是车队的老板，有着绝对的权威。 不过现在不同了，人穷志短，经历过上个赛季的崩溃场面，普罗斯特很多东西都随和了不少。 现在这种状态下，车队一条心才是最重要的，而且本来雨天赛道事故率就高，P房还不断传达矛盾指令，更会让车手陷入危险之中。 所以普罗斯特最终还是选择了让步，让科塞尔独掌大权，看看赛道上张一飞的发挥如何。 听到科塞尔乌龟那个词，张一飞毫不犹豫的按下了方向盘右边的黑色按钮。 这个按钮的作用，可以开放引擎所设置的转速限制，也就是说只要按下这个黑色按钮，赛车升档前每个档位的最高转速上限都将提高。 这样车手就能获得更高的性能，但随之而来的就是引擎所承受的压力同比增大。 之前因为标致引擎的关系，张一飞从来都没有按下过这个按钮，毕竟正常全油门满转速跑，标致引擎都扛不住，这要开放上限，那就等着爆缸吧。 但是现在科塞尔都说出撞毁，用备用车从维修站发车的话了，那爆缸换发动机，倒退十名发车有算得了什么？ 进入F1后有点成绩，自己心态上面是有点怂了，刚好可以借助这个机会，让科塞尔看到，那个敢于玩命的自己依然存在！ 一脚地板油下去，发动机所发出的咆哮，比以往时刻都要来的猛烈。 同时速度提升上来，张一飞赛车尾部，溅起高达数米的水浪没，就像是在赛车尾部，形成了一个空气波一样。 这种已经能够直观感受到的速度变化，让赛道上很多观众，都把目光放在了张一飞身上。 练习赛首场雨战就开始全速拼，而且好像他还没进过维修站调校，中国新人这是打算玩命？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 400 上头的情绪（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “张一飞这是打算反击了吗？” “看起来好像是的，之前我在欧洲看到过早期飞的强硬态度，后来就低调了许多，看来他真的是被Alex给激怒了。” “不过我觉得熊龙不配成为张一飞的对手啊，正式车手的身份都没有，只能站在赛道围场外面观战。” “是没有，但是不代表着被挑衅却没有回应。” 说完之后，这名观众指着远处马来观众的阵营说道：“看到那些猴子的挑衅没有，这要不给点颜色，就不是赛道上那个狂妄、嚣张的车手飞了！” 这句话让张一飞的中国车迷都兴奋起来了，很多人都看过张一飞冬测碾压熊龙的报道。 但是因为没有视频，大家都不知道，这个碾压过程具体如何。今天雪邦赛道上，这个马来西亚的主场，等待着张一飞重演那一幕！ 赛道上面，打开了转速限制的JS53赛车，开始压榨着发动机的全部潜力，爆发出更强大的性能。 同档位下的发动机转速，比之前的调校要足足高了接近一千转。高转速带来的是更强的扭矩爆发力，更快的提速。所以张一飞一脚油门下去，之前因为犹豫跟车队通话等等因素，被熊龙给拉开的距离，开始快速的缩短着。 熊龙看着后视镜里面开始提速的张一飞，脸上流露出一种狰狞的兴奋。 这一天他等待很久了，从冬测赛道被张一飞击败后，他一直都想着一个能战胜对方，证明自己实力的机会。 但是熊龙不得不承认，张一飞的实力超乎了自己的想象，正常赛道上平均圈速，至少要快自己一秒。上一站澳大利亚大奖赛，更是再次验证了张一飞的强悍实力，处子秀就拿到积分，这可是亚洲车手有史以来第一位！ 实力上的差距，让熊龙感到很难受，再加上老板儿子汉克的挑唆，脾气暴躁的熊龙就更痛苦。 常规赛道上击败张一飞难度太大，不过有一条赛道，给了熊龙很大的信心。这条赛道就是马来西亚的雪邦赛道，也是熊龙的主场赛道。 雪邦赛道是一条新赛道，开放时间仅仅两年，很多赛车路线其实都没有得到最好的优化。更重要一点，相比较其他不熟悉的车手，以及完全没有跑过的张一飞，熊龙对于雪邦赛道，就要熟悉太多了。 因为当初雪邦赛道建设的时候，他就是赛车初级试车手之一，跟设计者赫曼·蒂尔克有过很多交流。更别说后来建设完成，雪邦赛道成为了熊龙的训练场地，对于别人陌生的赛道，对于熊龙来说却是无比熟悉！ 但是说实话，哪怕就是如此，张一飞的强势还是给熊龙造成了很大的心理压力，他依然没有百分之百的把握战胜对手。 结果就在这个时候，雪邦赛道开始下雨了，熊龙都不敢相信这是不是上帝在帮助自己，用祖籍中国的一句老话来说，简直天时地利人和全给自己占了！ 要知道雪邦赛道经常会迎来暴雨，赛事海外站中，为数不多能体验雨战的赛道之一。主场车手熊龙在训练过程中，自然也是经历过很多次雨战。 可以这么说，雪邦赛道给了熊龙主场优势，那么雨中的雪邦赛道，就算是给熊龙如虎添翼，他不知道自己怎么输！ 练习赛阶段，米纳尔迪老板为了讨好马来观众，让熊龙登场，这算是给了他复仇的机会。 所以当张一飞从维修通道出来之后，他就非常强势的过去超车，打算跟张一飞再来比一场。 结果没想到，一向很嚣张狂妄的中国小子，居然在这个时候怂了！ 张一飞并没有展开反击，甚至就连回应都没有，一度让熊龙开始怀疑，是不是自己的挑衅力度不够，张一飞并没有感觉到自己想要比一场的意图？ 抱着这种心理，熊龙也只能硬着头皮开下去，同时车队语音里面，也传来马杜的各种暗示，让他再次尝试挑衅张一飞。 练习赛加上雨中的雪邦赛道，可能就是第三车手熊龙的唯一机会，如果错过了这个机会，下一次想要跟张一飞对决，不知道要等待多久。 抱着这种无法错过的心态，加上张一飞技术测试圈速度实在比较慢，终于让熊龙等到了一个再次套圈的机会。 宽度高达22米的直道上面，这一次熊龙选择无比贴近张一飞，最近时候两台赛车已经接近十厘米的间距。要知道这个距离从观众席上看过去，简直就跟两台赛车要碰撞在一起的感觉差不多。 而且还是在雨天的赛道上，加上高速行驶状态下，还有空气流动带来的吸引力，类似于火车轨道旁边的安全线原理。只要有任何细微的操控失误，两台赛车绝对会碰撞在一起。 熊龙这个十足的挑衅举动，看台上的观众都能感受到，他就不信张一飞还没任何动作。 如果这都没有回应的话，那什么张狂、嚣张的形象，都只是张一飞的假象，他只是一个外强中干的怂货罢了！ 事实证明，张一飞还是没让熊龙太失望，后视镜里面越来越靠近的蓝色普罗斯特赛车，让熊龙感觉到自己全身血液都开始上涌，他今天终于有回应张一飞“轻视”的机会了！ 熊龙也是一脚地板油下去，米纳尔迪的赛车性能虽然是垫底，但是跟普罗斯特赛车，还是同属于“地球组”半斤八两的状态。而且雨天赛道上，性能其实很多时候不再是决定性因素，更看车手的绝对实力。 同时米纳尔迪赛车的转速限制也被打开，这一点上面熊龙就更加不在乎了。毕竟他只是第三车手，正赛都没有上场的机会，也就没有所谓的从维修站起步说法。 雪邦赛道的设计很有特色，两条长直道构建成一个V字造型，然后环绕这个V字一圈，就是各种雪邦赛道的各种弯道。 这条赛道是由著名的德国建筑师赫尔曼·蒂尔克设计的，他后来设计了更加完美的东海国际赛道。甚至更后面的巴林赛道、伊斯坦布尔赛道等等，都是在赫尔曼·蒂尔克的支持下建造完成。 说句夸张的话，这个德国工程师，算是亚洲F1赛道之父了。 熊龙的车速开始飙升，V字长直道下，他已经挂上了7档290km/h。要知道雪邦赛道在晴天完美天气状态下，长直道的车速一般也就在300出头的速度，雨天更是降速到270km/h作用。 现在熊龙的车速，已经超过了雨天赛道的零界点，很容易出现抓地力不足失控。问题是熊龙还处于不断的加速中，可以预料到进入长直道末端，车速将会无比接近300km/h，甚至是突破300km/h！ 如果说熊龙的车速已经很惊人，那么现在张一飞的动作，已经能用恐怖来形容了。 车队P房的显示屏上面，赛车传感器传输过来的车速，张一飞此刻已经达到了310km/h！ 这种速度下，在雨天的雪邦赛道，已经没有任何的稳定性保障，会不会出事，甚至都已经不看车手的技术，而是看脸了。 要是遇到一个赛道低洼路段积水，可能这种高速飞驰过去，瞬间就会形成轮胎“悬浮”的场面。到时候是冲出赛道，还是打滑在赛道上转圈圈，或者更严重的侧翻，就只能听天由命。 “科塞尔，你是不是把话说过火了，飞还是一个年轻人，他明显控制不住自己情绪了！” 普罗斯特不是传统的车队投资商，他是车手转型，四个总冠军头衔，让他在车队经理层面说自己经验第二，估计都没人敢说第一。 只不过现在是老板身份，加上很多时候商业合作，不一定会跟随车队参加赛事。所以普罗斯特很多时候，都不会干涉科塞尔的赛道指令，相信他作为首席比赛工程师的能力。 但是现在的场面，让他体会到了一点失控的味道！ 年轻人热血、上进、富有激情等等，这些通通都是优点。也正是张一飞的加入，改变了普罗斯特之前那暮气沉沉的“死气”。 年轻人优点很多，缺点同样也很明显，最常见的自然就是上头了。这一点上面，很多进入F1的日本车手，基本上都是愣头青的代名词。 听说熊龙也是一名性格相对暴躁的选手，加上现在上头的张一飞，难道说这就是亚洲车手那温文尔雅的外表下面，隐藏着被压制住的狂放吗？ “我相信他能控制住。” 科塞尔冷漠的回应了一句，从雷诺方程式接触下来，他跟张一飞之间，已经有着足够的默契。 张一飞是会上头，但绝对不会失控，这一点科塞尔有着充足的信心。 “但是他现在的车速，等下直道末端的V字弯怎么过，你应该知道雨天是不能踩死刹车的。” “我知道，飞同样也知道！” 科塞尔强硬的回了一句，他很了解普罗斯特的性格，只要不是正赛争夺冠军，这些举动在他看来，都是毫无意义的冒险。 甚至对于巅峰时期的“教授”普罗斯特来说，F1赛车不是速度与激情，而是速度与计算！ 激情这种情绪，会影响到自己的判断，只要能稳定拿总冠军，哪怕只要冒点风险就能多拿一个分站夺冠，多创造一项赛道记录，普罗斯特都不会去做，他是绝对的赛车机器！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 401 当年的斗争（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “那你知道这样做的风险吗？” 跟科塞尔一样，普罗斯特同样了解眼前的这位德国工程师，这种争吵曾经在迈凯轮车队发生过无数次，只是没想到十年后的普罗斯特车队，还会重演这一幕。 “赛车本身就是风险，怕就不要开F1！” “你这是在赌运气！” “运气同样也是实力的一种！” 两个人都是不甘示弱的争吵着，只不过这一幕在车队维修站其他成员眼中，简直都是看呆了。 他们从来都想象不到，精于算计的老板，还有如此情绪化的一面。他们更没有想到，这名新来的比赛工程师，态度如此的强硬，直接就跟老板硬顶起来的。 这要是放在法拉利车队，别说是这么强硬的工程师了，哪怕就是车手，估计都要打包袱回家。估计也就是舒马赫，艺高人胆大不怕被裁，才敢如此的强硬吧。 “查理，你觉得谁有道理？” 站在一旁的领队亨利，朝着首席技师查理悄悄问了一句，他们两个都是Ligier车队的老队友了，关系比较熟悉，同样也是第一次见到这种场面。 “不知道，都有道理。” 查理摇了摇头，汽车工程学毕业的理工思维，让他觉得双方说的都有道理。 “我觉得科塞尔说的更有道理。” “为什么？” 查理不理解的反问一句，现在张一飞的时速已经超过300km/h。说实话以查理这些年对于赛车极限的经验，他都不知道等下V字弯，张一飞该怎么过，大概率会侧滑冲出赛道。 但是如果没法比对手速度更快，那如何超越熊龙？所以这就是赛车很矛盾，要速度还是要安全，两者没办法兼备。 “因为科塞尔的理念，更适合飞的风格。” 亨利说了一句后停顿了一下，看着查理迷惑的样子解释道。 “你别看飞加入车队这大半年来，基本上都是很低调礼貌的态度，但其实上这名中国新人，骨子里面有着一种不服输跟狂妄的态度。我觉得之前雷诺时候的报道，才是飞真正的性格。” 听到亨利这样的回答，查理脑海中浮现出张一飞的眼神，这个年轻人的眼神中总有着一团不会熄灭的火焰，可能真的如同亨利所说，他把自己的光芒跟性格，都尽量的压制住了吧。 争论谁对谁错，其实有个很简单的辨别方法，那就是看赛道上张一飞的结果。 看着方向盘液晶屏上显示的数字已经来到了310km/h，张一飞还是没有放松脚下的油门。 因为他现在跟熊龙之间大概有不到两秒的差距，张一飞打算在三圈之间超过熊龙，不给对方任何的机会。而且他也要让世人看看，正式车手就是正式车手，哪怕靠着“三级跳”上来，也不是第三车手或者试车手可以挑战的！ 高速带来的后遗症，就是张一飞罕见的感受到F1赛车都发飘！ 这种感觉，上辈子张一飞开着AO级小车上高速，旁边有一辆大货车呼啸而过，整辆车都开始不受控制的左右摇摆感觉差不多。 想要摆脱这种发飘的感觉，最简单方式当然就是把速度给降低下来。但是这一点在F1赛道是行不通的，只要没有失控，张一飞都不会松开自己的油门。 而且话说回来，雨天赛道上要是真失控了，也不是靠着刹车减速来救车，依然需要靠着油门来进行极限挽救。 所以现在右脚下的油门踏板，就是张一飞唯一可以依靠的东西。 长直道过后，V字弯道面前，前车熊龙已经开始提前减速了，他不敢猛踩刹车急刹，因为这种情况很大概率会出现侧滑失控。所以雨天进入弯道，都是提前轻踩刹车减速，然后再转动方向盘进弯。 入弯之前熊龙通过眼角的余光再次看了一眼后视镜，后车张一飞趁着自己减速的空档，把距离疯狂的拉近。 看到这一幕的时候，熊龙的嘴角露出一丝冷笑，这个V字弯道的角度极小，需要把赛车速度从之前的7挡300km/h左右，在入弯前急减速到2档90km/h左右。 想想看一下降低超过200km/h的速度，对于刹车的压力有多大？哪怕就是正常天气下，都需要早早的提前开始减速，张一飞这个时候还想靠着延迟刹车点追赶，简直就是找死！ 当然，这种想法只是一瞬间的事情，随着进入V字弯道，熊龙的注意力全部都放在操控赛车上面了。 哪怕他对于雪邦赛道无比熟悉，而且经历过数次雪邦赛道的雨战，但是进入到这个V字弯道，特别今天的速度还如此之快，熊龙丝毫不敢掉以轻心。 急弯带来的侧向G值席卷而来，熊龙整个身体都被压在座位上面。但这还不是最关键的地方，赛车高速入弯带来的惯性，加上雨地带来的湿滑，哪怕就是提前减速了，整辆赛车都有点不受控制的出现侧滑。 感受到过弯路线的偏移，配合着今天吉隆坡的湿热天气，高度精神压力下，熊龙的头罩都瞬间被汗水给打湿。 他已经做好了充足的心理准备，但是没想到赛车抓地力之低，还是超乎了他的想象，难道说自己要冲出赛道？ 这个想法出现之后，熊龙内心里面是深深的不甘，今天的练习赛可以说是自己最后的机会。而且是在自己的国家主场，现在有着接近十万的祖国支持者，要是就这么冲出赛道失败的，他都不知道该如何面对国民！ 赛车侧滑了大概有30厘米的夸张距离，然后熊龙感觉到轮胎好像被什么东西给阻挡了一下，赛车开始稳定下来。 经验告诉熊龙，这是轮胎撞到了高于赛道的路肩，所以阻止了赛车继续侧滑冲出赛道。而且这也是很多急弯都会有的设定，略高于赛道路面一点的路肩，能更好的帮助赛车恢复抓地力，防止冲出赛道。 并且很多危险赛段，还会设立大片的砂石缓冲区，但是砂石缓冲区也很容易造成轮胎陷进去冲不来。所以很多比较激进的车手，并不喜欢这种保护性措施的缓冲区，他们宁愿扩宽一点弯道，让自己用更快的速度去挑战！ 无论如何，熊龙最终还是稳住了赛车，顺利的冲出了这个V字形弯道。 随着出弯那一刻的到来，熊龙内心里面的紧张，瞬间从放松变成了窃喜！因为自己这种速度都差点没办法过弯，那张一飞比自己速度还快，这小子怎么解决弯道内的侧滑问题？ 不出意外的话，接下来的一幕，就是张一飞冲出赛道！ 虽然这并不是什么正式比赛，但是之前的冬测对决，同样也不是F1正赛。今天现场除了车队之外，还有着十万名左右的观众，只要能战胜张一飞，将彻底的洗刷之前被轻松的耻辱，证明自己才是“华人之光”！ 后车的张一飞，此刻脸上表情也是无比严肃，但是他并没有紧张慌乱的表情。 因为做出全油门的决定后，张一飞就已经考虑到冲出弯道的后果。但是这一点他不在乎，赛车界没有任何一点风险都不冒的胜利，想要追上熊龙，就必须要比他开的更快。 不过熊龙今天的速度跟表现，还是让张一飞感觉到很惊讶，就他的车速跟入弯速度，几乎不输于正式车手，远远的超过了当初冬测的实力。 半年的时间，看来不只是自己提升了，熊龙的提升更大！ 张一飞并不是什么嫉妒跟不承认别人进步的车手，相反，他认为今天赛道上熊龙的表现，才有了那么一丝成为自己对手的感觉。 之前的那种所谓“华人对决”，不是什么同场竞技，而是单方面的碾压！ V字弯道近在眼前，张一飞现在的车速已经超过了之前的熊龙，他没得选择只能一脚重刹车踩下去，瞬间就能看到轮胎出现锁死，然后摩擦带来的高温，蒸发了轮胎上的雨水形成一片水气。 如果是放在正常天气的比赛中，张一飞一脚锁死轮胎的刹车，轻则导致轮胎接触地面的那一侧严重磨损，重则直接出现爆胎都有可能。 所以F1赛车里面，除非是实在控制不住了，否则一定不能重刹车导致轮胎锁死，这样带来的后患无穷。 但是张一飞现在就处于没得选择的余地，不踩死刹车就会冲出赛道，他的入弯速度实在是太快，甚至已经到了踩死刹车，都有点刹不住的地步了。 唯一能称得上是幸运的地方，就是今天雨天赛道锁死轮胎，低温加上雨水，让轮胎的磨损不会那么严重，至少不会出现爆胎。 否则张一飞都已经跑了十来圈了，这一脚刹车真有可能导致爆胎，再加上这个急弯的惯性，后果将不堪设想！ “一飞君轮胎抱死了！” 维修站里面的武田纯子，看到转播屏幕上的这一幕，心瞬间就揪了起来。 她自从脱离了“决策”层之后，已经很久没为赛道上的张一飞如此担心紧张了。 今天是他的第一场雨中练习赛，结果没想要直接演变成为雨战，而且在科塞尔的刺激之下，张一飞变得更加激进。 一种不详的预感朝着武田纯子袭来，她感觉张一飞这个弯将会很惊险！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 402 厘米级挑战（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 就如同武田纯子所想的那样，哪怕张一飞已经把刹车给踩的轮胎抱死了，速度还是没有办法快速降下来。 而且雨天湿滑路面下踩死刹车，整辆赛车都出现了剧烈的摆动，让人看的触目惊心，仿佛随时都有可能失控。 “卧槽，感觉张一飞这下玩大了，真有可能冲出赛道。” “稳住啊张一飞，你可是咱们中国新一代车王！” “不会就这么失控打滑输了吧，这样那群马来巫族，就该吹熊龙是亚洲第一车手了。” “现在已经不是吹谁是第一车手的问题，车手飞还是太激进了！” 看台上的张一飞支持者，很多人脸上都已经流露出无比紧张的神色。 哪怕他们不是什么专业车手，也懂得这种情况下，张一飞的赛车操控难度有多大，甚至已经让自己处于危险的境地之中。 如果说熊龙是马来西亚方程式赛车的希望，那么现在的张一飞，都已经跳过希望的阶段。 澳大利亚大奖赛的成绩，让世人看到了这名中国车手的实力，加上各种热度的催发，张一飞已经朝着新星的方向进发。 就如同大多数人，不会拿他跟熊龙、马奎斯比较，而是把张一飞放在跟基米双子星地位，把张一飞放在了跟蒙托亚争夺今年超级新人的位置。 其实人们的潜意识里面，已经没有再把张一飞当作菜鸟小角色看待。 要是因为今天这场练习赛的“赌气”，就导致什么严重的后果发生，是不是有点得不偿失？ 可以说所有人都无比的紧张，相反赛道上的张一飞，此刻内心里面冷静无比！ 就在赛车快要失控的时候，他直接松开了刹车，然后控制住之前因为轮胎锁死，几乎不起作用的转向系统。甚至为了保持赛车的抓地力，张一飞还在这种情况下轻点油门，利用动力来提升赛车稳定性。 这一系列操作描述起来很复杂，而且张一飞手脚配合可以说是快的眼花缭乱，但无论如何，之前眼看着就要失控的赛车稳住了，并且速度降低了下来。 不过哪怕就是如此，张一飞的入弯速度还是快了，到时候进入弯心在惯性的推动下，依然有着极高的侧滑风险。而张一飞就连轮胎抱死都踩出来了，他已经无法再用刹车来制动。 事实上，张一飞也确实没考虑完全靠刹车制动，他此刻已经把发动机档位给降到了一档。但是因为车速的关系，发动机强拉转速依然接近万转，同时张一飞脚上不断的点刹补油，利用动力来维持赛车的抓地力跟稳定性。 极端情况下，在弯道摄像机面前，已经能清晰的看到张一飞车轮在飞速空转。这代表着雨天湿地，轮胎的抓地力还是不足。 之前熊龙过这个弯道的时候，靠着路肩才稳住了车型，张一飞他还能有什么办法稳住，靠赛道砂石缓冲区吗？ 砂石缓冲区冲进去只要手脚够快挂上空档，是有开出来的机会，但哪怕不算浪费的时间，万一要是雨天的泥泞让轮胎陷住了，还要等车队成员或者赛道工作人员来解救。 到时候就不止跟熊龙这不到两秒的差距了，这个差距目测提升十倍都不止。 而且今天的熊龙，车速已经快到正式车手的中游水准，要是落后几十秒，哪怕就是放在正赛中，张一飞都不一定能追回来，更别说这种很快就要进站调校的练习赛了。 更重要一点，就是张一飞这种疯狂加速追赶，不是每次都能好运的救回来，再来一次失误，他就稳输！ 说实话，这种时刻就连普罗斯特车队维修站，他们看着环形屏幕上转播的画面，都不知道张一飞该如何过这个弯。 这倒不是说没人能做到，比如说让舒马赫来，或者是让十年来的普罗斯特来，靠着极强的个人实力能过弯。但是放在张一飞身上，他不过就是第一次跑雨中赛道的新人，没这个本事。 “科塞尔，你做了一个错误的决定。” 看到屏幕上显示的张一飞入弯速度，普罗斯特开口说了一句。 这一次科塞尔没有反驳，说实话他内心里面都开始怀疑，自己是不是过于激进了一点。 可能揭幕战张一飞的表现，也让自己的心态发生了变化，潜意识里面想要让他成为下一个塞纳。 毕竟车神塞纳，就是靠着新人阶段的雨战，打出了自己的名号。 但是很可惜，塞纳只有一个，也不是每个人都能成为塞纳。这么多年过去了，F1来来去去有过很多新人，再也没谁能靠着新人阶段的雨战，来一战成名！ 所有人都屏住呼吸盯着屏幕，只见张一飞并没有选择常规过弯路线，而是按照极限过弯的方式骑上了路肩。 但问题是，这个时候的路肩非常湿滑，必须要无比精准的保证轮胎跟路肩的中心点完全重叠，否则都会上滑或者下滑。 这种时候弯心轨迹的变化，不会再给张一飞任何挽救的机会。这次过弯的极限标准是厘米级的，而且不是什么字典厚度的十厘米左右，只有一厘米！ 此刻的张一飞，就如同当年的塞纳，面对那块动了一厘米的阻拦板一样。他必须保持无比精准的走线，才能顺利的过弯，否则就是冲出赛道。 车轮骑上路肩，整个弯道的画面，都在张一飞的视线中不断倒退。他的脑海中，只剩下那条极限的过弯路线，双手疯狂的微调着方向盘，让车轮完美的保持在路肩上面。 没有打滑、赛车也没有冲出赛道，当经过APEX点，张一飞一脚油门下去发动机轰鸣再次响起的时候，维修站里面出现了一片欢呼声音。 这不是为了胜利而欢呼，而是为了张一飞那超乎所有人想象的车技而震撼！ 这里面都是职业车队成员，可能车技上远远不是F1车手的水平，但这并不意味着，他们不知道刚才张一飞操控的难度。 张一飞从开始的“钟摆”救车，到后来极其精准的路肩过弯，都已经脱离了一名新人车手应该有的水平。这不只是技术上的因素，还有心态跟经验！ “飞是怎么做到的？” 科塞尔在内心里面反问了一句，对于他来说，极限过弯这种技术上的操控还能理解，毕竟很多车手在面对危机的时候，会做出一些神来之笔的操控。 但是入弯前急刹车，赛车处于“钟摆”状态下，张一飞不断的靠着点杀、补油等等细腻操控，硬是把赛车给救回来了，这绝对不是什么新人能做到的，而是需要丰富的经验。 这种经验，很难在日常中获得，而张一飞可以肯定是一名纯粹的新人，他没有驾驶F1赛车接触过雨中赛道。 其实科塞尔想的没错，张一飞确实没有驾驶过F1赛车，跑过专业的雨中F1赛道。 但是他驾驶着拉力赛车，挑战过泥泞、挑战过雪地、甚至是挑战过沙漠！ 这种极端路况下的救车举动，可以说是一名拉力赛车手的基本操控。可能在速度上远远比不上刚才超过200km/h，但是救车的原理是一样的，都是靠着点刹跟反打方向盘救回来。 不过说实话，这种救车除了高超驾驶技术外，运气的成份也是极大。只能说张一飞是幸运的，他创造了一次新人迹！ “塞纳……” 普罗斯特嘴中喃喃的说了一句，如果说这里面谁对于塞纳的雨战印象最深，毫无疑问就是普罗斯特，毕竟他曾经是塞纳在赛道上的直接对手！ 很多人都知道新人阶段的两次雨战，成就了“雨中塞纳”的名号。但是同样很多人不知道，塞纳真正的雨战巅峰，是在93年的多宁顿公园赛道。 那一战塞纳只用了一圈的赛程，从第五超到了第一，连秒了四名对手！ 就这一圈速度，他比对手平均快了4秒！如果说对手是什么阿猫阿狗也就算了，问题是当时他超越了4名对手中，有三人的名字分别是舒马赫、达蒙·希尔、以及普罗斯特。 而且要知道，当年他的迈凯轮赛车绝对速度，是不如威廉姆斯跟贝纳通赛车的。不然他也不用在94年，为了追求更好的赛车性能，从迈凯轮车队转会到威廉姆斯车队了。 一圈秒三位顶级世界冠军的实力，放在后世简直是不敢想象的画面，结果塞纳做到了，他是当之无愧的“雨神”。 所以刚才张一飞的极限操作，可能跟塞纳比起来还差了许多，但普罗斯特不知道问什么，依稀好像看到了那个青年塞纳的影子。 同样的天才驾驶，同样的激进挑战！ 这个弯道过去，靠着堪称极限的速度，让张一飞直接追平了熊龙之前的差距，直接吃上了对方的尾流。 看着后视镜里面已经死死咬住自己的蓝色普罗斯特赛车，熊龙简直感觉自己后面跟了一个蓝色幽灵！他实在是想不通，张一飞到底怎么做到没有失控，还能追上自己的。 可以说这一刻，熊龙之前的自信都被击碎了，张一飞用自己的惊人驾驶，让这一场挑衅变得没有悬念。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 403 轨迹过弯 最快更新车神代言人最新章节！ “飞刚才操控太精彩了，不但救回了钟摆的赛车，居然还用这种速度，过了雪邦赛道的V字弯！” “吗的！我刚才都认定张一飞要失控，结果他居然过去了？” “除了当年的新人塞纳外，这么多年我还没见过有雨战如此厉害的新人，飞真的没跑过雨中赛道吗？” “他去哪跑？中国的东海国际赛道还在修建，目前国内勉强称得上国际赛道的，也就是粤省的珠江国际赛道。但那条赛道的标准，还是差了F1赛道一个档次啊！” 观众席里面议论纷纷，张一飞的老练表现，实在不像是一个新人能达到的水准。 但塞纳只有一个，也没有人会认为，这名中国新人，会复制当年塞纳新人时候雨战的迹。 说实话，张一飞能复制基米·莱科宁“三级跳”的迹，都已经让很多人惊掉下巴，简直不敢相信中国车手能做到这一点。 要是还能创造塞纳的雨战迹，那得多么的夸张，这不就是未来F1第一人了？ 现在就连“天赋论”，绝大多数人都不怎么认同，而“努力论”，张一飞好像又没这个基础，国内就连一条F1赛道都没有，想要努力都没有方向。 更重要一点，就是张一飞现在的年纪，他还差那么一点才成年，哪来的时间去给他磨练？ 天才车手这个名号放在F1围场里面屡见不鲜，基本上能进入到F1车队担当正式车手的，谁头上没顶过几个天才车手的头衔。 但是事实上，能把天才车手头衔延续下去的，同样没有几个人，哪怕就是基米·莱科宁，现在依然还有不少人在质疑他的实力。 所以很多人想不明白，为什么中国新人能表现的这么出色，难道真有一个堪比塞纳，天赋惊人的车手出现吗？ 当然，天赋这种东西是解释不清楚的，现在观众只看出来一个很浅显的事实，那就是熊龙确实跟张一飞，不是一个档次的对手，冬测时候的被碾压，也不是偶然！ F1每年的新人有很多，无论是否愿意承认，人跟人之间是不同的，张一飞就是最出色的那一个。 赛道上的争斗，在很多人眼中已经变得没有悬念，但是在马来西亚观众，特别是对于华人不怎么友好的巫族人来说，这一点就很难接受。 “Alex，把中国人给甩掉！” “加油Alex，你应该表现的更好！” “难道你想被张一飞永远的轻视下去吗？” 甚至一些比较激烈的马来巫族，看到张一飞的强势追赶，开始连熊龙都一起骂了。 “FUCK，主场赛道怎么可能被中国新人轻松追上来，这是华人之间的串通吗？” “别给马来西亚丢脸，想想你身上的英国血统！” “想想赛前发布会上你怎么说的，拿着马来西亚的赞助进入F1，结果现在就这种表现？” “别给马来西亚丢脸！” 体育喷子可谓是哪国都有，但是在马来西亚这种巫族跟华族隔阂比较深的地方，喷的就更加厉害了，简直就如同精神分裂一般。 相比较起来，赛道上那些马来华人，基本上都是以沉默应对。毕竟一方是本国车手，另外一方是母国车手。优势时候更多是给熊龙加油，但是他们对于张一飞也没有敌意，劣势时候更不会拿血统来喷。 所以这种情况，他们只能选择沉默，赛道上那些激动的声音少了很多。 V字弯过去，张一飞同样是惊出了一身冷汗，加上赛道这种湿热的天气，如果把赛车防火服给脱下来，张一飞整个人就如同从水里面给捞出来的感觉差不多。 说实话，这个弯道过去，别说是现场的观众感到很难理解，就算是张一飞自己，都觉得运气成份很大。 哪怕上辈子有着无比丰富的拉力赛经验，对于这种恶劣路况下的打滑跟路线选择，已经经历过许多次了。但是张一飞也从来都没有在这种高速状态下，挽救即将失控的赛车。 张一飞不知道该不该说运气也是实力的一部分，但是很明显，刚才那种情况下，实力真的已经不是决定性因素了。 V字弯道过去之后，紧接而来的就是雪邦赛道另外一条长直道。这种长直道没什么特殊的操控技巧，就是一脚把油门踩到底，接下来的速度多快，就看赛车的绝对性能了。 普罗斯特的JS53赛车性能其实不怎么样，妥妥的“地球组”成员，放在今年的F1新赛季里面，估计也是下游位置。 但是米纳尔迪赛车同样没好到哪里去，撑死就跟张一飞驾驶的普罗斯特赛车半斤八两，熊龙想要靠着长直道的赛车性能甩掉张一飞是不可能的，更别说还让张一飞吃上了尾流，后车的速度更快。 看着前面熊龙赛车的红色车尾灯，张一飞开始一脚地板油下去，想要利用尾流带来的“弹射”效应，直接完成对熊龙的超越，结束这一场争斗。 熊龙此刻自信心基本上已经被张一飞给击碎，逐渐意识到自己不是张一飞的对手。但是没有任何一名F1车手，愿意轻易的承认自己失败，所以面对张一飞的攻势，熊龙开始强势的防守，两辆赛车开始在长直道“画龙”。 “马来车手这都不愿意认输吗？” 美洲虎车队维修站里面，关注着这场争夺的比赛工程师，忍不住开口说了一句。 能在一个弯道上，被张一飞用极限过弯追回了一秒多的差距，这已经表明双方实力上的差距。 而且当初在冬测场地上，很多车队成员都看过熊龙被张一飞给你碾压的场景，单圈张一飞平均车速，都能做到比比熊龙快一秒以上。 差距都这么明显了，而且这不过就是一场练习赛，熊龙还有必要如此顽强防守吗？ “劳达经理，听说你当初在雷诺晚会上，就已经很看好中国车手了，这是不是真的？” 首席技师也开口朝着尼基·劳达问了一句，因为这段时间以来，劳达都一直关注着张一飞，那种欣赏态度简直是溢于言表。 传言劳达在雷诺晚会上，就看中了当时还是初级车手的张一飞，甚至过去跟他有过交谈。只不过这件事情只是传言罢了，并没人向劳达证实。今天刚好趁着这个机会，首席技师就随口问了一句。 尼基·劳达听到这个问题，只是嘴角动了一下表示笑容，严重烧伤影响了他脸部表情动作，所以他想要用表情来传达自己情绪很困难。 不过熟悉的人，能通过他的这些动作，来感受到他想要表达的意思。 很明显，劳达没有否认这个传闻，但是他也不想开口承认。毕竟现在车队内部斗争激烈，就连车手之间氛围都不太好，张一飞不是当初那个等待邀请的新人，他只是赛道上的一名对手。 无论自己多欣赏这名中国新人，劳达作为美洲虎车队的经理，都不会在这种时刻下，公开表达对于其他车手的赞美之情。 首席技师自然是明白这个道理，于是他换了一个问题说道：“劳达经理，现在马来车手防守的这么激烈，你觉得飞多久能完成超越？” “长直道跑完，进入T2弧形弯，到时候的曲线循迹制动，将成为这场对决的胜负点。” 尼基·劳达直接给出了精准的地点，那就是熊龙对张一飞的“复仇”，将在这一段长直道结束之后，进入T2弧形弯的时候决出胜负。 T2弧形弯，算是雪邦赛道最为刺激的一个超车点了，长直道加速下来，车速大多数情况下会在300km/h左右。而这个时候眼前将会出现一个大弧形弯，赛车所有的刹车线路，都处于这个弯道之中！ 要知道一般入弯步骤，是在入弯之前找准刹车点，把车速降低下来之后才进入弯道。 T2弧形弯就完全不同，所有的刹车步骤都是在弯道内完成，而且还要保证自己的车速跟轮胎抓地力。这一点就好像后世一款叫做跑跑卡丁车的游戏，有些长弧形弯要在里面漂移一段很长的距离。 游戏中漂移过后，会在地面上出现一条黑色漂移路线，这条线放在F1里面，用专业的术语就叫做曲线循迹制动。 当然，F1赛道上是不可能出现游戏中那种黑线，来给车手做标识跟对比的。 所以过弯的一切操作，都是要靠着车手自己的技术完成，保证一边刹车减速不冲出赛道，另外一边又要保持一定速度，用完美的轨迹去过弯。 这种操控的难度非常大，没有丝毫的运气成份存在，是挑战车手硬实力的地点。 张一飞如果硬实力比熊龙要强，那么就不会错过这条曲线循迹制动！ 直道上面熊龙的疯狂蛇皮走线，把张一飞给压在了车后。而张一飞也不想冒着碰撞的风险去强行超车，他早就已经把目标点，放在直道结束后的T2弧形弯。 两辆赛车保持着高速度，一前一后的进入T2弧形弯。几乎就是在入弯的速度，张一飞再次利用弹弓效应，从内道强行把车头插了进去，开始抢占熊龙的过弯轨迹。 其实入弯之前，熊龙心里面也明白，胜负点大概率会出现在前面的弯道。只是他没有想到，张一飞利用直道的速度，如此强硬的就打算超车。 这种时候熊龙不想放弃自己的过弯轨迹，他只能松开了刹车，不断朝着内道里面挤，试图用速度来超越张一飞，把他再次挡在车后。 两辆赛车的距离贴的非常近，而且张一飞的速度同样不慢利用内道优势他的车头，甚至都已经超过了熊龙的驾驶舱。 面对这种局面，熊龙一股热血上涌，他咬牙一脚油门下去，不但没有在T2弧形弯减速，相反还加速了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 404 你别嚎了 最快更新车神代言人最新章节！ 感受到旁边熊龙赛车速度的提升，张一飞自然是明白对方正在加速。 只不过赛车模拟器上开过无数遍的经验告诉张一飞，自己的超车速度，差不多算是轮胎抓地力的极限。而且现在还是雨天，熊龙不减速就算了，他还敢加速？ 这一脚油门下去的后果，可能就不再是什么循迹过弯了，而是真正的“漂移”过弯了！ 果然熊龙速度提起来之后，面对弧形弯的角度，加上需要抢占内道走线，他必须要修正方向盘。 而这一动，就不再是变道那么简单了，只见熊龙的米纳尔迪赛车瞬间失控，在出弯的巨大惯性之下发生侧滑。赛车并不是整体的变道，而是开始打横！ 要知道此刻张一飞正处于跟熊龙的抢线过程中，虽然他并并没有踩油门加速，但是脚下也没有踩着刹车，而是靠着空油门速度，来进行T2弧形弯的循迹过弯。 看到熊龙有加速动作的时候，张一飞其实心里面已经有事故的预感。但是之前靠着玩命方式过了V字弯，现在车头都已经超过熊龙的后轮了，张一飞是真的不甘心被熊龙给反超。 所以张一飞始终没有点下刹车，导致两台车的距离非常接近。看到熊龙赛车出现打横迹象，张一飞争分夺秒的一脚刹车重重踩了下去。 但是弯道内两个人的车速都已然超过200km/h，雨天赛道湿滑又影响到刹车效果，已经不是靠着一脚急刹车就能减速下来！ “砰”的一声脆响，张一飞眼睁睁的看着自己赛车前鼻翼，撞到了熊龙赛车的侧面，然后巨大的速度惯性之下，就这么顶着熊龙的赛车往前推移着。 而且速度带来的力量，从前鼻翼开始，然后是车头碳纤维外壳，再到底盘的前悬架。这些赛车部件，一件件的开始粉碎变形，从撞击的位置开始，赛道上面散落一地的碎片。 如果说张一飞还只是车头部位严重受损，那么熊龙的赛车就要严重多了，主体驾驶舱都在这次撞击之下出现严重变形。特别是首次碰撞接触的前轮部位，直接就连车轮都被张一飞给撞掉，悬架在路面磨出一地的火星！ 这一幕的出现，简直让现场观众一片哗然，很多人都用着惊愕的眼神看着赛道上发生的这一幕。他们怎么也没有想到，一场练习赛的“复仇”，会引发如此严重的赛道事故。 同时维修站里面，看到张一飞赛车跟熊龙碰撞的瞬间，几乎所有人都疯狂的朝着事故地点跑去。 对于一支车队来说，一名正式车手就是无价之宝，如果因此发生了什么严重伤害，损失简直是不可挽回的。而且普罗斯特车队刚刚出现好转，要是遭受沉重打击，说不定整支车队都会因此解散。 “快点，通知赛道控制中心打红旗！” “救援车在哪里，赶紧开过去！” “不惜一切代价要保证飞的安全，抓紧时间！” 普罗斯特在维修站里面，疯狂的朝着车队成员发出指令，以及跟赛道指挥中心协商救援。 要知道F1赛车很多事故，其实并不是真正“撞”死的，比如说塞纳、以及后来比较著名的马萨事故。 毕竟桶椅加上六点式安全带，以及强度非常高的驾驶员座舱，除非是把整辆赛车都给撞散架，否则想要直接因为冲击力死亡，还是比较困难的。 F1赛道里面死亡最多的原因，就是赛车上各种脱落的碎片，可能只是一个小小的零件，但是在高速状态下，效果将比拟一枚子弹！ 哪怕车手都是带着安全头盔，但是考虑到G值带来的影响，头盔都是尽量的减轻重量。毕竟平常一个几千克的头盔，放在F1赛车上面，弯道重量可能会翻几倍，这对于车手的颈椎压力实在是太大了。 所以头盔并不能完全保证碎片伤害，更别说还有一些大赛车部件贯穿伤。 普罗斯特车队这边疯狂行动着，米纳尔迪车队同样也是如此，熊龙虽然只是第三车手，但这是在马来西亚的主场，而且还带来了一大笔赞助。 任何一名车手的伤亡，对于车队，甚至对于F1赛事组织来说，都将承受很大的压力。所以他们都将拼尽全力，保证车手的安全。 T2弧形弯，满地狼藉的碎片之中，张一飞有点神情恍惚的看着还挂在他车头的米纳尔迪赛车。 这种速度的撞击之下，熊龙的赛车被张一飞给推行了数十米，但是却幸运的没有发生任何侧翻，依然保持着驾驶舱的完整性。 其实较真说起来，并不是什么幸运造成的，而是张一飞在撞击发生后，他都死死的控制住了自己的赛车，继续沿着弯道轨迹在行进，而不是只管着一脚刹车踩死。 如果不控制行进方向的话，那么张一飞的赛车，就将顶着熊龙的赛车撞向路肩。 赛车侧面碰撞到有着高低差的路肩，毫无疑问侧翻的几率将会呈几何倍数的增长。本来侧翻就已经足够危险，后面还有加上张一飞的赛车不断撞击，那么后果将是可想而知。 哪怕熊龙命好，今天不死在雪邦赛道上，估计一个重伤是免不了。未来是否有机会重新回到F1赛道，都将成为一个疑问号。 张一飞对熊龙没有好感，甚至对手的挑衅让他都有点上头，感到很愤怒。但是自己现在是一名职业车手，在没有重大过节情况下，秉承着职业精神，张一飞也会尽量的挽救对手性命。 所以碰撞之后他依然咬牙控制着行车轨迹，避免熊龙出现更严重的二次伤害。只不过张一飞看到熊龙脑袋歪在一边，靠在赛车驾驶舱上面，看样子还是昏迷了过去。 虽然这只是练习赛，不过F1好歹也是举办了几十年，赛道事故处理经验丰富。环绕在赛道的工作人员跟安全员，几乎第一时间就从防护栏外冲了过来。 赛道工作人员来到赛车旁边，一边给已经开始冒烟的米纳尔迪赛车喷洒灭火剂，另外一些人快速的剪断了张一飞身上的安全带，然后提着赛车服两肩上的提手，用最快速度把张一飞从赛车里面拖了出来。 说实话，这个时候张一飞还想着自己走出来，只不过刚才的撞击他也受到不少冲击力，整个人都处于一种虚脱状态，只能任由赛道救援人员的“摆布”。 至于熊龙就更不用说了，他已经完全陷入了昏迷状态。米纳尔迪赛车的驾驶舱严重变相，可能对熊龙造成的撞击伤害不小。 如果是身体外伤什么的都还还说，就怕巨大撞击下，引发了鞭打伤害。要知道这个年代还没有应用HANS头颈部保护系统，高速撞击下真有可能被甩断颈椎。 特别是熊龙遭遇到的是侧面撞击，想要依靠座位来缓解冲击力都做不到，撞击的那一瞬间，脑袋绝对是左右剧烈摆动。这时候如果没有强壮的颈部肌肉保护的话，后果将会不堪设想！ 但是熊龙什么伤情，也不是此刻张一飞所能顾及的事情，他已经尽量“救”了对方一条命。 第一批赛道防护栏工作人员赶到后，紧接着第二批赛道安全车、救护车等等人员赶到。与此同时，车队成员、记者也都冲进了赛道草坪，瞬间事故地点就浩浩荡荡的出现了几十号人。 医护人员询问张一飞状态的时候，阿虎他们也赶了过来。 看着躺在担架上面的张一飞，阿虎不知道他的伤势程度，一把扑到了担架旁边，用着无比愤怒的语气说道：“我真是叼他老母，熊龙这个杂种输不起，弯道居然还加速，他不可能不知道这时候加速的危险性！” 听着阿虎暴怒的语气，考虑到现在赛道这么多官方工作人员在，以及还有记者正围在旁边，张一飞想要制止阿虎继续说下去的举动。 只不过他实在是没有力气大声回话，只能朝着阿虎摆了摆手，示意他不要再说了。 看着张一飞这虚弱的样子，阿虎更是感到怒气上升，张一飞是他大哥，带着他闯世界，更让他成为了F1技师中的一员，站上了世界赛车技师的巅峰！ 熊龙这种举动，简直就是把张一飞给带入到生死边缘，就在阿虎控制不住自己情绪，还要开口怒骂的时候，陈志站了出来制止了他。 陈志毕竟要老成许多，而且他也明白，赛道上面的事故自有官方判定，不是靠着骂骂咧咧能解决问题的。而且阿虎现在代表着车队，代表着中国人形象，有些话就算想说，也不能在这种时刻，当着这么多人的面说出来。 看着陈志的眼神，阿虎话到嘴边咽了下去，毕竟陈志是老大哥，他哪怕再愤怒，也只能忍了下来。 与此同时，张一飞被医疗人员给抬了起来，准备送上救护车。 看着张一飞要被运走，阿虎这些又激动了，朝着张一飞喊道：“飞哥，你可千万要坚持住啊，要想着那些支持你的人，特别是咱们中国就你一位F1车手啊！” 本来张一飞只是感到有点“虚脱”，加上撞击后精神跟生理双重疲惫，干脆就让躺担架上缓口气。 结果听到阿虎这一嗓子，张一飞实在是忍不住了，人还没怎么样呢，这小子就开始嚎丧了！ 他扑腾一下从担架上面坐了起来，同样扯开嗓子朝着阿虎吼道：“你小子能不能闭嘴，我还死不了！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 405 谁弱谁有理 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞这“蹭”的一下坐起身来，简直把抬担架的救护人员都吓了一跳。 要知道从赛车里面拖出来的时候，张一飞因为脱水脸色惨白，加上超过200km/h的撞击，哪怕没有明显外伤，谁也不敢保证是否有内伤。 所以医护人员都是做好保护措施，按照标准救护流程用担架抬上救护车，然后送去医院做全身检查，确定没有问题后，才能宣布张一飞的身体状况。 结果没想到，这位中国小子，这种状态之下，居然还有余力来跟车队成员“吵架”，真不该说是张一飞运气好没受严重伤害，还是该说他身体好经得起折腾。 不过张一飞这一嗓子，也是让很多车队成员那颗悬起来的心，给安稳了不少。至少就从目前情况来看，张一飞的状态还算过得去。 但是另外一边，米纳尔迪车队的熊龙，就明显情况不容乐观。 张一飞是车头撞击，而熊龙遭受的是侧面撞击。要知道车辆最坚固跟安全的撞击方式，都是正面碰撞，这一点F1赛车也不例外。 哪怕有着高强度座舱保护，遭受到的巨大撞击力也没有办法缓冲。熊龙被抬出赛车的时候，鼻子跟嘴巴里面，已经有着血液流了出来，这有着很明显的内伤预示。 熊龙的这个状态，通过赛道的大荧幕，让很多现场观众都看到了那一抹嫣红。 对于一名普通观众来说，他们不会过多考虑赛车规则，甚至有些人都不知道，F1的变道防守规则是什么。 他们现在看到的是，自己所支持的本国车手，被张一飞给激烈撞击，伤势看起来很严重。而且张一飞本身跟熊龙之间，就有过“轻视”的过节，谁也不敢保证张一飞是不是有故意的嫌疑。 所以赛道上的一些马来观众，瞬间就开始激动起来了，甚至朝着还躺在担架上的张一飞怒骂。 “该死的中国佬，他一定是故意的！” “这是危险驾驶，F1应该判处张一飞禁赛！” “取消他雪邦赛道的参赛资格，我们不欢迎这种车手！” “应该把张一飞抓起来审判，他这是恶意谋杀！” 现场的观众群起激愤，让安保人员都开始紧张起来了，催促着张一飞跟救护车快点离开。 已经取下耳机跟头盔的张一飞，加上赛道已经出现红旗，所有车手都回到维修站停赛，没有了发动机的轰鸣声，所有他能很清晰的听到这些叫骂声音。 说实话，如果不是看在熊龙可能重伤的情况下，按照张一飞的性格真想朝着赛道观众席比划一下中指回应，哪怕就是被F1处罚扣钱也在所不惜。 不然某些猴子，还真是惯着他们的了！ 但是这一次，毕竟熊龙算是华人，加上马来华裔算是海外为数不多，还保持着同文同种的华人族群。所以张一飞只能按耐住自己的脾气，让救护车把自己给送出赛道。 听着观众席一些呼喊声音，本来被张一飞训斥一句焉了的阿虎，这下又感觉火气上来了。 他只觉得明明不是飞哥的错，为什么这些人都把过错推到张一飞的身上？ “志哥，我觉得很不爽，这些观众就连基本的F1规则都不懂吗？” “有些不懂，不过我想大多数懂，只是不愿意在这种时候懂罢了。” 陈志语气也是有点不好，赛道上的这些言论他也很生气，不过陈志同样也明白，这些东西都是无可避免的。 “什么意思？” 阿虎没有理解陈志弯弯绕绕具体意思。 “谁弱谁有理。” 陈志简单粗暴的概括了一句，大众心里面都是同情弱者，毕竟很多人都先入为主的认为，张一飞轻视第三车手熊龙。 更别说这是马来西亚雪邦赛道，是熊龙的主场赛道，要是今天没有人为他发声，那才是一件不可思议的事情。 而且就碰撞后果来看，张一飞的伤势明显没有熊龙严重，这方面也是占据了很大的同情分。种种因素加起来，就形成了“谁弱谁有理”的局面。 就在阿虎打算刨根问底的时候，科塞尔却开始发话了：“留下几个人吊装赛车，剩下的人先回维修站。” 练习赛的碰撞，只是后面一系列难题的开始，后续张一飞伤情、赛车的修复等等问题都将接踵而来，对于车队将是一个很大的考验。 听到科塞尔的指令，车队成员都调动起来，清障车直接把损坏的JS53赛车吊起来，放在拖车上面准备运回维修站。同时赛道上面也是出现很多工作人员，开始紧急的清理各种撞车碎片。 因为接下来有一场垫场赛要举行，并且下午还有第二次练习赛，必须要保证赛道的安全跟干净。 一场很严重的赛车事故，在F1专业的处理之下，仅仅只是用了十几分钟，就把赛道给恢复如常。如果不是记忆中存在的那些画面，否则根本就看不出来，刚才T2弧形弯发生过一场严重的碰撞事故。 米纳尔迪车队维修站里面，创始人兼老板詹卡洛·米纳尔迪，站在马杜的面前，用手指着他一脸愤怒的说道：“不要以为你的背后所作所为我不知道，如果还有下一次，你将永远被禁止踏入车队维修站！” 马杜之前的各种拱火行为，作为车队老板跟父亲的詹卡洛，其实都是看在眼中。 只不过马杜是他最小的儿子，平时就是很受宠的那种，所以詹卡洛很多时候也是睁一只眼闭一只眼。 但是今天出现这种严重的赛道事故，超乎了詹卡洛的预料，他没想到马杜跟熊龙玩的这么过火。就刚才救援情况来看，熊龙的伤势不轻，如果要真出现什么意外，或者他未来不能成为F1车手，那么这件事情就严重了。 要知道熊龙背后，还有着马来西亚彩票公司的赞助，甚至有更多马来西亚企业，准备筹措重金联合赞助，把他推向米纳尔迪正式车手的位置。 这笔钱对于目前的米纳尔迪车队的处境来说，算得上至关重要。平常折腾一下也就算了，这种车队生死存亡的事情，詹卡洛不可能再让马杜胡闹下去。 听到父亲的警告，马杜的脸色有点阴沉，内心里面写满了不服气。 他觉得自己并没有什么错，战胜张一飞一是可以替自己出口气，第二就是可以让米纳尔迪车队关注度大增。无论现在马杜是否愿意承认，张一飞的人气跟影响力越来越大，甚至快要追上去年的“迹哥”基米·莱科宁了。 如果要说自己这些操作有什么错误的地方，那就是熊龙太菜！ 冬测阶段，还能拿不熟悉加泰罗尼亚赛道当借口，毕竟熊龙也就是第三车手，而张一飞是正式车手，实力上有差距是理所当然的事情。 但是雪邦赛道，熊龙可是给自己信誓旦旦的保证过，这条赛道上中国佬不是对手。加上还遇上了雨天，简直可以说是上帝保佑，张一飞不输不行！ 结果万万没有想到，熊龙没赢就算了，还把赛车给撞了。现在就连人都重伤进入医院，局势完全朝着不可掌控的方向发展。 看着一脸愤怒的父亲，马杜不敢这个时候顶嘴，只能沉默应对。 看着马杜没有说话，詹卡洛冷哼一声离开了，今天练习赛事故很严重，但还好熊龙不是正式车手，不会影响到车队的成绩。 这对于米纳尔迪车队来说，算是不幸中的万幸了。 但是另外一边的普罗斯特车队，看着维修站里面严重损毁的赛车，此刻可谓是阴云满布。 先不说张一飞的身体如何，就单单眼前这辆JS53赛车，想要在短短两天时间里面修复，几乎是不可能的事情。 整个车头部位因为撞击溃缩，摆臂、悬架、底盘通通都已经没办法修复。如果要更换的，几乎相当于把整辆车都要换掉。 F1赛车的发动机虽然是后置，并没受到撞击的影响，但是张一飞打开了转速限制，发动机的加强密封已经全部爆开，就停在维修站里面的赛车底部，都已经滴落了一地的机油。 用F1的赛事标准来看，这辆赛车基本上已经撞得接近于报废，哪怕就是勉强维修，都不可能在两天时间内完成，并且还会留下诸多隐患。 “老板，只能换备用赛车了。” 首席技师查理打量了一遍赛车状况，对着普罗斯特回了一句，已经没有多大维修价值。 听到这句话，普罗斯特的脸色不是很好看，这辆JS53赛车的成本价就是300万美金，还不包括各种研发费用，否则将是天价。 结果这一撞，300万美金就这么没了，要知道之前郭氏集团的车队赞助，也不过才200万美金。 考虑到车队目前紧张的财政，普罗斯特心里面有点暗暗后悔，当初给张一飞定下的赞助目标实在太低了，按照中国市场的标准，至少得千万美金起步啊！ 没等普罗斯特回话，领队亨利就开口说道：“换备用赛车没问题，但是这样就要从维修站发车，飞我不知道他能不能追上去，伯尔代斯替补上场的话，追上去的可能性就很渺茫了。” 伯尔代斯是普罗斯特车队的试车手，如果张一飞因为伤势没办法比赛的话，将由他来替补。 只不过维修区发车默认比排位赛倒数第一还要慢许多，能追上去不被套圈就算是不错了，排名什么的几乎就相当于白给。 张一飞揭幕战还拿到过积分，结果第二站还能不能上场都不确定，哪怕就是回来参赛，也没有拿到积分的可能性。 练习赛的这一撞，带来的后果比众人事先想象的，还要严重的多！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 406 不惧挑战 最快更新车神代言人最新章节！ “现在已经没得选择，第二场练习赛伯尔代斯上场，我们等下去医院看看飞的情况。” 科塞尔直接做出决定，德国老头表面上没有任何表示，甚至张一飞被送上救护车的时候，他都没有靠过去说点什么。 但是在他内心里面，还是很担心现在张一飞的状况。既然无论如何都要从维修站发车，那么赛事成绩就已经不再是需要关注的事情，相比较之下车手健康状态更重要。 “嗯，先就这么决定，下午练习赛让伯尔代斯顶上，我们去医院看看飞的情况。” 普罗斯特赞同了一句，如果不是老板的身份，其实这种事故在普罗斯特严重，压根算不上什么大事。 另外一边的医院，张一飞状态比刚抬上救护车的时候，要好了许多。 主要原因就是这次撞击，虽然当时车速很快，超过了200km/h。但实际上张一飞顶着熊龙的赛车，在赛道上推行了几十米的距离。 正是这一段“推行”距离，极大了的缓冲了两辆赛车的撞击力度，所以没有对张一飞造成什么严重伤害。不然张一飞赛车就不只是车头溃缩这么简单，要是撞在墙上这种固定物体，估计整个车头都要撞没了！ 经过送往医院的这一段时间平复，除了脚腕处受到冲击有点隐约作痛之外，精神方面张一飞已经好了许多，做检查什么的都已经自行走动。 全身检查之后，确定了张一飞身体没什么大碍，武田纯子也是松了一口气。当时赛道上那撞击的一幕，现在想起来让她都有点心有余悸。 “看来我运气不错，吉人自有天相啊！” 张一飞知道检测结果之后，朝着武田纯子开了一句玩笑。 他此刻的心态很不错，并没有因为赛道事故留下什么阴影。毕竟这种程度的赛道事故，也不是张一飞第一次遇到，上辈子拉力赛翻车什么的，简直就跟家常便饭一样普通。 更重要一点，就是张一飞来到这个世界，就是因为一场赛道事故。生死都经历过的人，这种程度受伤就想要影响心态，那简直就是无稽之谈。 看到张一飞还有心情开玩笑，武田纯子反倒是有点后怕的说道：“当时情况还是挺危险的，以后不要这么激进了。” “那不可能，你知道赛车最有感觉的事情是什么吗？” “是什么？” “就是那种极限超越所带来的速度感，很多车手宁愿为了这种速度感去死，比如说曼岛TT的那群疯子。” 听着张一飞的回答，武田纯子张了张嘴想要再劝说一点什么，但是最终她没有开口。 虽然她不是车手，但是她见到过太多的职业车手，明白相对于胜利跟速度来说，生命真的已经被很多车手给放在了第二选择的位置上。 宁愿粉身碎骨，也绝不放慢速度，这句话在赛车界里面真的不只是说说而已。 大多数情况下，哪怕就是把危险性告诉一名职业车手，他也会毫不犹豫的踩下自己的油门。对于一名顶级车手来说，这才是他们的人生价值。 也就在这个时候，病房外面进来一大群人，普罗斯特、科塞尔、亨利等等。除了应对下午练习赛必须要留守的车队成员外，基本上能来的都来了，也表达出普罗斯特车队，对于张一飞的重视。 “不要搞的这么隆重，我没什么事情。” 看到这个架势，张一飞都感觉夸张了，就跟之前自己被台上担架，阿虎那小子嚎丧的感觉差不多。 只是一些小伤，别搞的跟告别仪式一样，特别是在病房里面被大一群人围着，实在感觉不怎么好。 张一飞的检查报道，刚出来的时候就已经被武田纯子发送了过去，他们都知道张一飞没受什么伤。所以面对他这样的语气，也都抱着一种轻松的态度笑了笑。 “对了，赛车怎么样了？” 张一飞开口问了一句，就如同枪是士兵的第二生命一样，车就是车手的第二生命。 从躺在担架上的那一刻起，张一飞的脑海中就一直都想着赛车的问题。距离正赛只有两天的时间，他不想错过。 “无法修复，只能换备用赛车，不过你的脚腕有扭伤，需要用伯尔代斯替补吗？” 科塞尔简单回了一句，他永远都是那么直接。 “脚腕没什么大碍，两天时间够了，换上备用赛车的话，那就代表着要从维修区发车，落后实在太多了。” 张一飞的眉头皱了起来，要知道从维修站发车，比车位上的倒数第一还要惨。 倒数第一好歹跟前车的距离比较近，运气好的起步圈就能追上好几名车手。而维修站发车，需要等所有车辆都通过，才能跟在他们的后面，距离相比较最后一名都拉开了一大截。 历史上面很少有维修站发车的车手冲进前十，能冲到前六积分区的车手，那更是寥寥无几，除非是塞纳、舒马赫这种世界冠军级别车手。 张一飞马来西亚站对自己的目标，可是更进一步冲击领奖台，结果没想到就连进入前十都很困难。 “新人赛季落后很正常，不要给自己太大压力，好好养伤。” 普罗斯特开口安慰一句，虽然他也感到很惋惜，但是相比较一站的积分，明显车手要重要的多。 而且上个赛季，十七站零分的场面都经历过，这一站零分连小场面都算不上。 而且话说回来，普罗斯特车队还不一定马来西亚大奖赛零分，毕竟现在阿莱西状态不断回升，真有很大冲击前六积分区的可能性。 张一飞没有在意普罗斯特的安慰，而是嘴中喃喃的说了一句：“看来想要追回来的唯一办法，就是雨战了！” 很多人都认为雨战会是新人的劣势，特别是张一飞这样的亚洲车手，气候因素很难经历雨天训练。 但实际上张一飞积水、泥泞路面的经验，远比其他人想象的要更加丰富。雨战会极大的影响赛车圈速，只要自己跑的足够快，一圈甚至超越对手几秒。 维修站发车想要追上去，唯一的机会就是雨战！只是不知道，两天后的雪邦赛道，是否还会降雨。 “你这么有信心雨战？” 听到张一飞的话，科塞尔忍不住问了一句。 之前张一飞在赛道上的表现，让科塞尔不由的联想到当初的塞纳，同样新人阶段靠着雨战，而一战成名。 但是刚才张一飞的形态跟信心，简直充满了当年塞纳的影子，一度让科塞尔有种恍惚，只有塞纳才会面对雨中赛道，有着如此强大信心。 只是有一点科塞尔始终想不明白，塞纳是巴西车手，正是在巴西的气候条件下，培养出塞纳神一般的雨战能力。而张一飞别人不知道，他作为比赛工程师可是很清楚，这小子没有接受过任何雨战专业训练，到底怎么做到雨战如此熟练，并且如此自信的？ “不止雨战，我任何赛道条件，都有信心。只不过维修站发车，雨战成功的几率更大！” 当张一飞这句话说出来，病房里面的车队成员，几乎都是面面相觑。 FUCK！这到底是中国新人在吹，还是他真的有本事？F1这几十年历史下来，敢这么说的新人，一只手都能数过来！ 能不能验证张一飞这句话，只能放在赛道上面了。说实话，车队成员心里面基本上都是没底，更多感觉是张一飞年少轻狂，硬着头皮说大话。 练习赛的这场事故，也是随着各路媒体的传播，几乎在很多时间之内，就引发了很多人的关注。 特别是在马来西亚跟中国，那更是作为紧急热点新闻来看待，毕竟两个人都是本国首位F1级别车手，创造了历史性的突破，影响力都不小。 相比较中国媒体能客观报道事件经过，马来西亚媒体的矛头，更多是指向了张一飞的危险超车。在他们看来，张一飞赛前的轻视举动，加上练习赛过程中的激进超车，才是引发这场事故的罪魁祸首。 同时熊龙那边的检查结果也出来了，相比较张一飞的轻微扭伤，熊龙胸腹部位遭受到严重撞击伤，肋骨断了三根，同时颈椎也有错位，导致压迫神经昏迷。 至于看起来很严重的口鼻流血，反倒只是磕碰引起的，并不是什么严重伤情。 这里面最棘手的就是颈椎错位，如果没有办法完全复原的话，轻微错位就跟颈椎病症状差不多，脖子很容易酸痛。要是运气不好错位越来越严重压迫神经，甚至都有瘫痪的可能性。 这个消息更是让马来观众群起激愤，甚至马来西亚汽联都向国际汽联进行投诉，希望他们能处罚张一飞的危险驾驶行为，认为他不适合F1运动，应该吊销超级驾照，仿佛后世日本车手井出有治的处罚，将在这个世界提前上演。 只是很可惜，张一飞不是井出有治！国际汽联跟F1理事会，直接否认了对于张一飞的指控，赛道录像很清楚的证明，张一飞是正常超车，甚至没有发生过任何碰撞。 是熊龙本身的失误操控，才会导致赛车打滑碰撞，张一飞没有任何过错。 对于这样的决定，马来西亚观众自然是觉得很不服，但是事实就是如此，张一飞别说危险驾驶，就连基本过错都没有。 甚至国际汽联还赞扬了张一飞在碰撞发生后的举动，称如果不是张一飞的极限操控赛车保持过弯轨迹，可能事故后果还要严重许多！ 与此同时，普罗斯特车队也发布申明，张一飞将参加马来西亚大奖赛的正赛，并且无惧从维修区发车，他将用实力证明，自己才是今年F1赛季的最强新人！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 407 阴影之下（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞将返回赛道参加正赛的消息发出来后，引发了一场热议，很多马来观众都对此表达不满，认为这是国际汽联跟F1理事会对于张一飞的包庇。 但是赛道事故责任已经定性，只要张一飞自己身体允许，是否参加马来西亚大奖赛，将由他自己决定，国际汽联跟F1理事会无权干涉。 唯一让那些反对张一飞的马来观众感到欣慰的，那就是张一飞的赛车无法修复，他只能用备用赛车从维修区发车。这几乎是注定倒数的排名，让很多人心里面也舒畅了不少。 别的不说，至少这名“恶劣”的中国车手，别想在马来西亚大奖赛拿到任何一分！ 同时张一飞决定继续参赛的消息，也是引发了其他车队的关注，很多人都没有想到，张一飞遭受这种严重撞击事故，居然还不愿意缺席马来西亚大奖赛。 虽然根据事后通报，张一飞的伤情并不严重，只是脚踝的一点扭伤罢了。但是要知道张一飞是一名纯粹的新人，练习赛遭遇如此严重的撞击，两天时间就能完全平复心理上的一些“创伤”吗？ 如果张一飞能做到丝毫不受影响，那么这名中国小子的心理素质，远远比其他人想象的更加强大。 要知道很多车手的实力，并不等同于赛道的发挥，一般用百分比来形容，赛道上能稳定发挥出自己实力的百分之八九十，就已经算得上优秀了。 毕竟一旦上赛道，将会受到各方面的影响，比如说天气、赛道氛围、媒体报道、自身情绪等等。 如果没有这些客观因素，纯粹按照硬实力对决的，那现在处于自己巅峰状态下的舒马赫，理论上应该拿到所有分站冠军，不给其他车手任何的机会。 但事实上，这种情况是不可能发生的，无论是舒马赫还是塞纳，都有自己的状态起伏。而强悍的心理素质，将决定一名车手，到底能在赛事中发挥出自己实力的多少。 张一飞的天赋跟实力，其他车队已经开始有了初步的观察跟了解。但是心理素质这种东西，没有长时间的接触，能难知道张一飞在面对困境时候的反应。 不过事故后普罗斯特车队的这一份申明，毫无疑问证明了张一飞的那颗大心脏，这名中国车手还真是不容小觑啊！ “蒙托亚，看来你复仇的机会还没有破灭，中国新人又参赛了。” 威廉姆斯车队的休息室里面，拉尔夫·舒马赫躺在按摩床上面，朝着沙发上的蒙托亚调侃一句，脸上的表情嬉皮笑脸。 相比较他哥哥迈克尔·舒马赫的火爆跟严肃，小舒马赫明显就要轻佻很多。 无论是在围场还是在情场，他其实都有着跟大舒马赫完全不同的一面，只不过很可惜，哥哥的光芒实在太耀眼，他在世人的印象中，永远都只是车神的弟弟。 蒙托亚听着拉尔夫·舒马赫的话语，只是冷哼了一声，表达了心中的不满。 虽然蒙托亚是一名F1围场新人，但实际上威廉姆斯车队，没有人把他当新人看待，哪怕就是他自己，也没有什么新人的觉悟。 所以面对F1“老人”小舒马赫的调侃，蒙托亚直接没给他什么好脸色。 要知道蒙托亚在F1的这几年，也是以暴脾气跟争锋相对而闻名。甚至有人说过，如果蒙托亚跟后来的“炮塔”维斯塔潘处于同一个时代的话，那两人绝对会在赛道上开碰碰车，然后下车就准备干架。 看到蒙托亚的这个态度，拉尔夫·舒马赫丝毫不以为意，继续说道：“飞的心理素质很不错，完全不像是个新人的样子，你这次遇到一个强敌了。” “他不是我对手。” 蒙托亚自信满满的回了一句，印度500世界冠军身份，给他带来的很大的底气。 一般新人进入F1的首赛季，也就是渴望能拿到积分，但是蒙托亚的目标是站在领奖台，甚至登上分站冠军位置。如果有可能的话，蒙托亚甚至想要竞争年度总冠军。 所以蒙托亚的目标，一直都是放在库特哈德、舒马赫、巴里切罗这些F1顶级车手身上。对于张一飞的指责，只是上一场赛后感觉不爽，他口无遮拦的性格导致。 不代表他真的重视张一飞，更没有把这名中国新人，摆在跟自己同等的位置上。 “是吗，但是我觉得中国新人很强，比我们之前想象的都要强。” “你是怕了中国小子吗？” 蒙托亚毫不客气的回了一句。 “哈哈，我会怕一个新人，他再强也影响不到我。” 小舒马赫虽然轻佻，但并不代表着他没有实力，或者说不自信。 法拉利王朝时期是大舒马赫的巅峰，同样在威廉姆斯车队这几年，也是小舒马赫的巅峰 这几年小舒马赫的赛事成绩都不错，基本上能稳定在前六的车手排行，而且还拿了好几个分站冠军，很多人都开始把他视为冠军接班人。 后来转会到丰田车手，他的薪水相当高，完全就是按照冠军标准给的，车队也给他寄予了厚望。 只是当时很多人都没有想到，威廉姆斯车队时期小舒马赫的成绩，并不是他的开始，已然成为了他职业生涯的巅峰。 丰田车队的第一年，小舒马赫成绩还算不错，第二年就直接垮了，从这之后他一直都是走下坡路，导致很多人都对他很失望。只能说小舒马赫的巅峰期很不错，但是却太短了。 不过现在的小舒马赫，还没到走下坡路的时候，正处于人生的高光时刻。特别是在01年加拿大站夺冠，正好大舒马赫也站在领奖台上，于是历史上就留下了几张罕见的，车神给自己弟弟当背景板的照片。 所以小舒马赫才能表现的如此轻松，在他的眼中，蒙托亚跟张一飞是对手，但对于他不是！ “你什么意思，中国车手就只能影响到我是吗？” 蒙托亚自然是听出了小舒马赫背后的话语，他有着美洲车手的狂歌刺激驾驶风格，同样也是有着这样火爆跟直接性格。 拉尔夫·舒马赫话语，对于蒙托亚来说，无疑就是阴阳怪气的轻视自己，这一点让他很愤怒。 面对蒙托亚的反问，小舒马赫只是很无所谓的耸了耸肩膀，基本上是默认了。 这个举动更是激起了蒙托亚的怒火，就在争吵一触即发的时候，休息室的大门打开了，坐在轮椅上的威廉姆斯爵士，被人推了进来。 看到老板的出现，这两个人瞬间就闭嘴了。小舒马赫依然还是嬉皮笑脸的样子，但是蒙托亚脸上的不爽还是掩盖不住，他这人情商跟城府都不够。 对于车队两名车手的磨擦，威廉姆斯爵士也习惯了，主要一个嘴比较欠，另外一个脾气火爆又没新人的觉悟，很容易两个人都争锋相对起来。 只不过跟之前普罗斯特车队直接干架的失控场面相比，威廉姆斯爵士几十年的运营经验跟地位摆在这里，他们两个人都不敢闹的太厉害。 “排位赛马上就要开始了，你们两个人准备好了吗？” “还有拉尔夫，这次注意对手位置，我不希望揭幕战的撞车再一次上演。” 威廉姆斯爵士告诫了小舒马赫一句，澳大利亚大奖赛，威廉姆斯车队一分未拿，两名车手都是退赛结束。 这个成绩对于三巨头车队来说，肯定是无法接受的，所以他才会来到车手休息室，提醒自己的两名车手。 “中国小子呢，他打算参加排位赛吗？” “不参加，他将在明天从维修区发车，直接参加正赛。” “那真是太可惜了，少了一场精彩的对决。” 小舒马赫遗憾的说了一句，然后还不断把眼神瞄向蒙托亚，所指的意味非常明显。 这个眼神让蒙托亚火气再次上来，不过威廉姆斯爵士还在这里，他对于蒙托亚有知遇之恩，所以蒙托亚只能压制住自己内心的不爽。 就如同威廉姆斯爵士所说的那样，张一飞并没有参加排位赛，直接按照提前退赛处理。 F1赛事虽然允许替补，甚至就连排位赛，都能让试车手或者第三车手上场。但是在一站比赛中，不允许排位赛跟正赛分别使用两名车手上场。 简单一点说，就是替补就把整站赛事都跑完，没有一个跑排位赛，一个跑正赛的说法。 张一飞扭伤并不严重，不过一天时间想要完全恢复是不可能的。为了保证正赛的发挥，经过车队决策排位赛直接被放弃了，也给了张一飞多一天恢复时间。 反正都是从维修区发车，排位赛其实对于张一飞来说，其实已经无关紧要。 但是在排位赛的时候，他还是来到了雪邦赛道，坐在赛道的Paddklub（围场俱乐部）区域。 简单一点来形容，就是赛道上的VIP区域跟包厢，这里拥有最好的观战视角，张一飞也想体验一把纯观众的感觉。 不过今天的包厢里面，除了车队成员外，还有一位车队的贵宾。这个人也不是别人，正是张一飞在酒会上碰到的“赛车女郎”，车队股东迪尼兹的女儿——索菲娅·迪尼兹。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 408 铺天盖地（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “飞，之前说过，我们会在雪邦赛道见面的。” 索菲娅今天没有打扮的像酒会上那么妖艳，只是一件简单的牛仔短裙加T恤。 但是不得不说拉丁女郎身材真是火辣，哪怕只是很普遍的穿着，在堪比模特的身材彰显下，都有着别样的风情跟诱惑。 特别是那一双大长腿，让张一飞都忍不住多瞄了两眼。不过还好张一飞定力不错，那天晚上的极致诱惑都扛住了，今天就更不用说了。 “很高兴再会。” 张一飞微笑着打了一个招呼，哪怕不看外表，索菲娅也是自己“金主”的女儿。 “你脚踝怎么样了？” 索菲娅一边问着，一边来到张一飞身旁，然后顺手搀扶起他的胳膊，显得非常自然。 对于索菲娅这些亲密举动，张一飞还是有点吃不消，只能不漏痕迹的把手抽了回来，然后笑笑说道：“没什么大碍，明天正赛将正常参赛。” 看到张一飞这个装作不经意的动作，索菲娅的脸上露出一种玩味笑容，她愈发靠近张一飞说道：“飞，中国男孩都像你这样害羞吗？” “我可没害羞，只是还没到需要被搀扶的地步。” 闻着索菲娅身上那种独特香味，张一飞硬着头皮回了一句，怎么说也不能被外国妞笑话。 “是吗？” 索菲娅带着玩味笑容看着张一飞，仿佛看穿了他内心里面所想的东西。 看着这两个年轻人的动作越来越暧昧，普罗斯特此刻清咳了一声，然后说道：“排位赛马上就要开始了，飞，你觉得谁能拿到杆位？” “舒马赫。” 趁着普罗斯特的解围，张一飞也是走到了落地窗面前，Paddklub下方就是车队维修站区域，能清楚的看到发车过程。 对于杆位这个问题，张一飞从来都没有第二个答案，舒马赫实在是强无敌，哪怕就拿自己去比较，一向比较自信的张一飞，都不敢说现在能在舒马赫面前夺取杆位。 车神，终究是车神，特别是在他还没陨落之前！ 听着张一飞的回答，普罗斯特突然也觉得这个问题没有悬念，于是换了一种说法：“那你觉得基米今天排位如何？” “前十吧。” 张一飞随口回了一句，说实话在03年前，基米·莱科宁的发挥状态不算特别稳定。 有高光时刻，同样也有很多排名靠后的赛事，一直到03年跟舒马赫的争锋，才让“芬兰冰人”真正的打响名号，成为了F1围场里面的主角。 “看来你很好看基米。” “不是我看好，而是他实力确实很强。” 作为上帝视角，张一飞知道基米能拿车手总冠军，能成为F1围场里面最耀眼的车手之一，怎么可能不强？ “是吗？我的看法跟你刚好相反，觉得他跑不进前十。” “为什么？” “他练习赛圈速并不突出，能看出来他不是很适应炎热的雪邦赛道。而且现在基米成绩很不稳定，这也会影响到他发挥，排位赛他跑不进前十。” 普罗斯特给出了自己的理由，看法很精准。不过基米算是现在这个时代，为数不多让张一飞很熟悉的车手，所以他还是保持自己的看法。 排位赛车手根据上一站的名次按照顺序发车，张一飞的注意力，自然是放在首先发车的舒马赫身上。 今天完全处于一种旁观者的视角，张一飞可以更为直观的看到舒马赫在赛道上驰骋。说句毫不夸张的话，看着舒马赫的赛车路线跟操控，简直就是一种享受！ 排位赛并没有下雨，但是昨天练习赛的那场降雨，还是让赛道路面有不少的积水，而且积水深度比一般赛道都要夸张不少。 造成深积水的主要原因，跟雪邦赛道的构造有很大关系，因为整条赛道选址的时候，就直接选择了一片沼泽地。哪怕当时用各种方法稳固地基，两年下来赛道还是有微微下沉之势，这种情况就导致了赛道的严重积水。 当然，这个严重标准是对F1赛车来说，用普通的眼光来看这点积水压根不算什么事。但是舒马赫的走线，几乎完美的避开了赛道上所有积水点，很难看到他溅起一滴水花。 要知道随着车速越快，车手的视野跟反应时间就越窄，做到这一点就需要极其强悍的操控跟路线选择。可能舒马赫的雨战没有塞纳那种谁与争锋的水准，但这绝对不是他的短板，同样强的可怕！ 赛道上面的显示屏，不断的刷新着车手们的最快圈速，可能是因为积水的关系，导致赛车路线选择不多，所以这一次排位赛车手们的单圈速度咬的非常紧，基本上都是在0.1秒之内。 但是前两名的有力争夺者，一直都是法拉利车队的两部赛车互相竞争，唯一能给他们带来一点威胁的，是来自威廉姆斯车队的小舒马赫。 之前说他信心十足不是没有原因的，上一站经历过撞车退赛，这一站排位赛他的表现依然优异，牢牢的守住了前三位置，不断跟巴里切罗交替上升，甚至一度跟他哥哥的圈速差距，给缩小到0.05秒以内。 排在他们后面的，还是一些赛道上前列的熟面孔，比如说迈凯轮车队的库特哈德、英美车队的维伦纽夫等等。 不过今天还有一名车手排位赛很强，直接冲进了前六的位置，他就是来自乔丹车队的亚诺·特鲁利。 这名车手说实话，算是F1里面很普通的蓝领车手，说强吧，成绩也是一般般，好不到哪里去。但是说特别菜吧，也能保持个中游水准，偶尔还能拿个分站冠军跟杆位。 毕竟舒马赫、塞纳这样的车神是少数，井出有治、马奎斯这样的菜比，同样也是少数，亚诺·特鲁利才是F1车手里面最多的类型。 随着时间的推移，排位赛也来到了尾声，看着大屏幕上的圈速排名，普罗斯特脸上流露出一种胜利者的微笑。 “飞，看来是我的预测更准确一点。” 赛前普罗斯特预测基米将在十名开外，确实也如同他预测的那样，这次基米·莱科宁的圈速为1分37秒728，排在所有车手的第14名，算是比较靠后的名次。 看着基米的排名，说实话张一飞没想到他会这么靠后，但是F1围场就是这样，没有谁是永远的胜利者，更别说现在还处于青涩阶段的基米。 倒是杆位车手没有任何悬念，被法拉利车队的舒马赫夺得，他的最快单圈是1分35秒220。相比较由他自己创造了雪邦赛道记录1分34秒433，慢了差不多有一秒。 这也是跟今天赛道状况有关系，积水的路面对于赛车路线选择更为挑剔，最快的并不一定是最安全的。不单单是舒马赫，其实所有车手的圈速都偏慢了许多。 “飞，蒙托亚跑到了第六，印地500的冠军果然不容小觑。” 普罗斯特感慨了一句，然后想起了什么继续说道：“对了飞，练习赛结束的时候，听说蒙托亚指明这一战要赢你，你有信心应战吗？” “我还缺信心吗？” 张一飞笑着回一句，别说是蒙托亚，就是舒马赫向自己发起挑战，也不会认怂啊。 “很好，让我看看你明白，能不能创造一个新人迹。” “我相信飞他能创造！” 索菲娅用着崇拜的语气说了一句，她最欣赏张一飞的地方，就是这种气势上的一往无前！ …… 4月10号星期日，这一天就是马来西亚大奖赛正赛时间点。 天空中布满了阴云，但是并没有下雨，只不过这种昏暗的天色，让人感到一种压抑。 跟阴暗的天气相比较，今天雪邦赛道可以用“热闹非凡”这四个字形容。因为今天赛道足足到场十一万观众，别说是看台位置已经人满为患，就连赛道所有的空闲草坪，上面都已经站满了密密麻麻的观众。 十一万观众里面的大部分人，都是为了支持熊龙而来，虽然他们明白作为第三车手，是没有正赛的上场机会，但是能看到本国车手出现在F1围场内，就是一件值得骄傲的事情。 只是很可惜，这份骄傲被张一飞给粉碎了，熊龙现在躺在医院里面，没有出现在雪邦赛道的机会。 所以这里面大部分人，都成为了张一飞的反对者，他们打算用自己的声音，来发泄心中的愤怒。顺便看看从维修区起步的张一飞，是如何吊车尾被人给套圈的。 这一份敌意，在车手巡游阶段开始彰显，基本上赛道上任何一个角落，都能听到“禁赛”、“滚出马来西亚”、“杀人车手”、“惩处”等等口号，简直是铺天盖地的朝着张一飞袭来。 这些声音完全掩盖了给张一飞的加油声音，毕竟马来西亚的主场，中国观众的几千人，在十一万这个数字面前就很渺小。 这一幕张一飞早有心理准备，并且他很无所谓。因为这里面大多数人都是一时激愤，随着时间推移慢慢冷静下来，大多数人都能抱着客观理智的心态，去看待练习赛的撞车事故。 F1赛道上这种例子不少，特别是知名车手都经历过被“黑”的场面，时间会证明一切。 但是听多了，心里面的那种不爽，还是会遏制不住的上升。恰好在这个时候马来西亚巡游主持人的提问，算是给张一飞的爆发点，点上了一把火!小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 409 不可能道歉（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “飞，你对于之前练习赛的撞车事故，有什么想说的吗？” 巡游主持人开门见山的问了一句，对于这个问题张一飞早有准备，撞车事故在马来西亚的影响力很大，要是不问才怪了。 “这是一场赛道意外，只能说很遗憾它会发生。” “但是很多人都认为，这场赛道事故跟你的激进超车有关系，你承认这一点吗？” 马来西亚主持人开始跟进，不过张一飞并没有察觉到对方意图，毕竟西方记者也喜欢刨根问底，他已经习惯这种采访模式。 “不承认，赛道录像很清晰的拍摄到当时过程，我已经完成了超车动作，是熊龙操作失误打横过来，我避无可避。” 当张一飞这个回答说出来之后，赛道周围的声音一下强烈了起来。 “狡辩，如果不是你激进超车，熊龙怎么会失控？” “如果不是Alex幸运，你就是杀人车手！” “是因为得到了中国大笔赞助吗？F1联盟这都不做出禁赛处理，让中国人在这里大放厥词？” 听到这些声音，巡游主持人脸上表情有着一丝冷笑，开始带着攻击性的说道：“飞，听到这些声音了吗，这才是大众的看法跟评价，你觉得自己不应该向熊龙道歉吗？” 本来张一飞只是抱着单纯巡游采访的形态，看待眼前这位记者的，但是当听到这句话的时候，张一飞就明白，巡游主持人立场就是站在自己对立面，他所做的一切，就是想要让自己向熊龙道歉。 道歉，就代表承认自己做错了，但是张一飞觉得自己已经非常克制跟忍耐。当时赛道上要不是拥有华人血统的熊龙，换做是马杜这种角色，他刹车都懒得踩，能把对方装上天！ 所以道歉？道NMB！ “我不可能道歉，如果是想要为熊龙打抱不平的话，可以继续向国际汽联跟F1联盟投诉。” “同时我还想说一句，比赛有输有赢，输了，就要输得起!” 张一飞说这句话的时候，不再是把目光看向记者方向，而是直接对准了摄像机镜头。 毫无疑问，他这句话就是向今天在场的马来西亚观众说的，他打算硬刚到底！ “这才是我的大佬飞哥！” 维修站里面，阿虎激动的握紧拳头，当听到全场反对声音的时候，他还担心张一飞会受到影响。 这个回应，代表着当初那个在欧洲赛道，敢于挑战整个世界的张一飞还在，他不畏惧任何力量！ “飞还真是强硬。” 亨利也是说了一句，语气中带着一种称赞，一名新人车手能抗住这种赛道压力，就已经算是非常不错。 张一飞还能如此的强硬，甚至敢于反击全场声音，这份勇气简直不敢相信。 “车手一定要有个性，尤其是有着成王封神的野心！” 普罗斯特没有了以往那种老板的圆滑，而是坚定的说出这句话。 无论是塞纳还是舒马赫，都跟好脾气这三个字不沾边，特别是反击的手段，简直是强硬无比，赛道上想都不想直接撞的场面，可谓是比比皆是。 什么温文尔雅、低调忍耐，其实跟F1不沾边的。所有能在F1名人堂里面留下姓名的车手，都是个性无比！ 嚣张、狂妄、老子天下第一才是他们的代言词，之所以后面会低调显露出所谓的高手风范，是因为他们已经强大到没有同一档次的对手。 看待弱者，强者有资格去怜悯！ 可能是被张一飞的强硬给震撼到了，也可能是为了缓和一下赛道上的激动情绪，巡游主持人没有再继续访问张一飞，而是换了一名车手。 当张一飞来到花车后半段集结区的时候，其他车手看待他的眼神很复杂，有着很多情绪，但是这些眼神里面，没有一丝的轻视！ 强硬的态度不一定有什么好效果，但至少有一点，不会让别人觉得你软弱可欺。 巡游结束回到维修站，车队成员并没有把刚才的访问当一回事，更不会觉得张一飞的强硬回答，有什么不对。 科塞尔这个时候站在张一飞身边，看了一眼维修站外面的天空说道：“没有下雨，采用一停战术，硬胎起步保胎。” F1赛事策略看似简单，但其实背后有着各种博弈跟预测，比如说精髓的保胎战术。 保胎战术，顾名思义就是保护轮胎，都知道F1轮胎是光头胎，表面就如同口香糖一样的胶质，抓地力惊人的背后，带来的是轮胎快速磨损。 赛车速度越快，轮胎温度就越高，磨损速度就更快。甚至达到一定上限后，轮胎表面还会龟裂、炭化，更是快速的降低了轮胎使用寿命，要么提前进站换胎，要么就只能冒风险继续比赛。 进站换胎浪费的时间，其实不只是换胎过程中的那几秒，还有维修通道进出时候的减速、限速等等，实际上可能会慢了十来秒之多。 为了避免进站次数，也为了让轮胎跑的圈数更多，于是就催生了一群“保胎大师”。 比如说异常稳定的简森·巴顿、后世四冠王塞巴斯蒂安·维特尔，以及靠着一套正常情况下只能跑十来圈的超软胎，却硬生生的跑了40圈的红牛二队里卡多！ 这些人都是F1赛道上的保胎大师，他们能把一套轮胎的正常使用时间，比其他车手开的更远更长！ 但问题也就出现了，保胎很多时候，都代表着驾驶不激烈，需要严格的控制速度跟赛车走线，否则很容易被对手给超车。 那么如何避免被超车的情况发生呢？答案就是压车！ 保胎大师很多时候都是防守大师，我开的慢不要紧，只要对手比我更慢就行了。F1赛道上面，被人给压车十几圈的情况比比皆是，夸张点甚至能压几十圈。 后车各种急加速的超车动作，其实都是快速着消耗轮胎寿命，如果没办法超过去，那么后车可能会被保胎大师给压的多进站一次，这样双方的时间差距就出来了。 其实这种感觉就像是开车省油方法一样，匀速行驶所消耗的油量，同样距离下，要远远小于走走停停或者忽快忽慢，保胎的原理差不多类似。 除了技术保胎外，还有运气保胎，这种方法就是起步阶段，直接换一套硬胎上去耗，比其他车手软胎慢不要紧，只要不被甩开太多。 这个时候就要开始等，等到赛道出事故安全车出动压车，那么之前落后的差距，将会全部追回来。 可能这个阶段还是处于靠后，但是对手轮胎已经磨损严重，要么进站换胎被你超过，要么就是轮胎抓地力峰值跟耐磨度，远远不如你的硬胎。 那么show time（表演时刻）就来临了，之前落后多少，现在就开始秀技术超车吧。 当然，这种是看运气的，安全车压车越早，圈数越多，优势就越大。 如果这场比赛没发生什么压车事故，那就完犊子了，所以采取这种运气方案，需要跟赛车以及赛道配合。 比如说摩纳哥赛道这种事故高发赛道，以及天气因素导致的，就像是现在的雪邦赛道。地面依然有积水，赛道缓冲区域泥泞，发生事故的可能性很高。 张一飞维修站起步，期待中的雨战也没有来临，想要追上去的唯一方法，就只能剑走偏锋。 科塞尔从来都不是一个循规蹈矩的人，在他眼中第7跟第22完赛没有区别，一停战术赌命，就是今天的普罗斯特车队策略！ 当然，这种战术也不可能是完美的，除了可能不会发生压车事故外，就是现在路面略微积水的情况，对于硬胎极不友好，胎温上升速度很慢。 可能前面很多圈，张一飞赛车抓地力都很弱，驾驶过程中风险很大，就看车手跟车队如何抉择了。 这些策略方案，赛前都讨论过，所以听到一停战术上硬胎，张一飞没有意外，更没有反对。 说实话，没有雨战这种特殊天气，他也没什么信心，能连超十几位车手，进入到前六积分区，更别说登上领奖台这种。 既然如此的话，那为何不赌一把？激进风格，其实很多时候也是在赌，所以张一飞一直觉得自己有很大的赌徒心理，他要赌雪邦赛道，自己能赢！ 决定了战术策略后，正赛也来到了最后的准备时间，赛车开始进行最后的检查、暖胎等等。特别是赛车饮水系统，是检测的重中之重。 后世阿隆索曾经因为饮水系统故障，导致大半程赛事是在干渴条件下完成，最后他在领奖台几乎已经虚脱。 倒计时五分钟，其他车手都已经前往赛道车位，而张一飞只能停留在维修区发车点，等待全部赛车通过后，他才能出去。 不过就在暖胎圈开始的时候，赛道上面发生了意外，蒙托亚的赛车发生故障起步失败，他也来到了维修区进行快速检测，不出意外也将在维修区发车。 对于这种情况的发生，张一飞简直是一脸蒙蔽，暖胎圈还带起步失败的，这到底是故障，还是别的什么因素。 蒙托亚有着美洲车手的狂野，但问题是他不至于狂野到要来维修区，跟自己来一场“公平竞争”吧？ 张一飞无法了解真实情况到底如何，但是维修区发车点多了一部赛车，那就是威廉姆斯车队的蒙托亚！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 410 美式狂野 最快更新车神代言人最新章节！ 蒙托亚出现在维修区发车，这个画面也是让很多人看不明白，甚至就连山本右京都忍不住朝着科塞尔问了一句。 “导师，蒙托亚这是想要做什么，真的是赛车故障才起步失败的吗？不过按理说他印度500世界冠军的实力，不应该出现这种低级失误。” 赛道指挥中心已经通报了是故障原因，导致蒙托亚的赛车没能起步。 不过对于这个通报，山本右京还是感到很怀疑。因为威廉姆斯车队修复时间非常短，暖胎圈都还没有结束，蒙托亚就已经停在了发车位上。 从修复时间上来看，应该只是非常小的问题，按理说不至于严重到就连起步都失败。 如果不是赛车故障的话，操作失误也不太符合蒙托亚的实力，难道说真的如同赛前一些报道那样，蒙托亚打算彻底碾压张一飞，所以用这种同一起跑线的方式，避免赢了之后落人口实？ “赛道上要战胜的不是一名对手，而是所有人，无论蒙托亚是什么想法都不重要，他只是飞要赢的人之一罢了。” 科塞尔淡淡的回了一句，他没有把蒙托亚的举动放在心上，双方对手的身份，不会因为发车地点而改变，对决终究是无法避免的。 “导师，道理我明白。但如果真的是蒙托亚故意的话，那他的举动就太极端了，可能会在比赛过程中，会做出一些危险驾驶举动。” 这才是山本右京真正担心的地方，能放弃排位赛第六的发车顺位，选择维修区跟张一飞“同场竞技”，这份勇气跟决心就有点惊人了。 既然付出了这么大的代价，那么必然要收获更多的回报，练习赛的撞车场面还历历在目，很难保证这种状态下的蒙托亚不会走极端，到时候张一飞就危险了。 “车手的职业生涯中，会面对各种赛道状况，危险驾驶也是其中一种。飞既然选择成为职业车手，那么他就需要自己去面对，没有谁能帮他派出所有的风险。” 科塞尔依然很淡定从容，因为这就是职业车手的命！ 赛道上面故意撞车的事故其实数不胜数，塞纳做过、普罗斯特做过、舒马赫同样做过。 张一飞是一名赛道新人，但这种事情他迟早会遇到，车手都是在危险中成长，让他提前感受一下赛道上的恶意，其实并不是一件坏事。 听到导师都这么说了，山本右京不好多说什么，这就是F1跟勒芒耐力赛所不同的地方，F1的竞争更为残酷跟激烈，很多时候哪怕就是撞车，也是战术手段之一，必须要适应这个过程！ 维修点发车区域，蒙托亚面色阴冷的看着前面的普罗斯特赛车。跟其他人怀疑的不同，蒙托亚所驾驶的威廉姆森赛车，确实是出了一点小问题。 不过这个问题，其实不怎么影响起步跟操作，拖到进站换胎时候修复，损失将会远远小于这个时候从维修区发车。 但是蒙托亚没有选择换胎修复，而是利用这个契机来到了维修点发车。 因为澳大利亚站的退赛、赛后酒会张一飞的讽刺、赛前休息室小舒马赫的调侃，这些因素一点点加重了蒙托亚的复仇之心。 美洲车手的狂野跟激进，这一刻也开始展露出来，蒙托亚打算用最强硬的方式，来到维修通道碾压张一飞，让世界看看，谁才是赛道上的强者！ 前车的张一飞，看着后视镜里面出现的威廉姆斯赛车，他并不知道发生了什么，更不知道蒙托亚此刻内心里面的想法。 但是从身后传来那一阵阵的引擎嘶吼声音，他能感觉到这是蒙托亚对自己下战。 追到维修区来挑战我吗？ 张一飞的嘴角微微上扬，挂上空档是一脚油门下去，用非常街头的方式，回应着蒙托亚的挑衅。要知道F1赛事除非是起步时刻需要转速，否则是不会空档轰油门的。 这倒不是说发动机经不起这两下轰油门，而是赛车在没有行驶状态下，发动机进风口，是没有足够的风量进入给发动机散热，很容易造成发动机温度过高。 马上就是正赛起步，早就没有车队工作人员拿风枪给发动机降温。但无论是蒙托亚还是张一飞，此刻都选择用轰油门的方式回应着的对方的挑衅。 并且赛道上其他车辆还没有开始拉转速，维修区这两台赛车的发动机声音，就吸引了所有人的目光。 “蒙托亚跟张一飞是杠上了吗，他打算反击张一飞澳大利亚站的超车？” “肯定是啊，赛前有媒体采访过蒙托亚，他说过雪邦赛道将证明自己世界总冠军的实力，看来他要拿飞立威了！” “不愧是蒙托亚，哥伦比亚最狂野的印地车手，追到维修区来挑衅，真是强硬啊！” “这才是赛车精神，车手用不落后！” “蒙托亚，加油！” “干掉张一飞，蒙托亚！” “哥伦比亚的骄傲，你果然不是懦夫！” 伴随着引擎轰鸣声增长的，是赛道上观众的狂热。原本蒙托亚就有很多哥伦比亚的支持者，只不过在雪邦赛道上，他的支持人数，就远远不如张一飞了。 毕竟亚洲赛道，马来西亚有着华人基础，加上离中国又近，种种优势都不是几千万人的哥伦比亚能比的。 只不过因为熊龙的赛道事故，现在马来西亚的主场观众都站在了张一飞的对立面。抱着敌人的敌人就是朋友心态，他们都纷纷支持蒙托亚，一时间加油声音简直是震耳欲聋。 赛道五盏指示灯开始依次熄灭，正赛正式开始，一时间引擎咆哮声音响彻天际，瞬间就盖过了赛道上的那些加油声音。 不过这个时候并没有到张一飞跟蒙托亚发车时间，他们必须要等赛道上的其他赛车完全过去，才能从维修通道口出去，这也是避免发生碰撞事故。 只是这个设定，将会让张一飞跟蒙托亚两个人，开始阶段远远的落在后面。想要追到前面，将是一场过程异常艰难的“长征”。 看着维修区出口一辆辆赛车驶过，这时候发车的绿灯也亮起，张一飞直接把档位调到二档，然后一脚油门下去，直接二挡起步！ F1赛车正常情况下，都是一档起步，因为一档的扭矩最大，提速最快。而且因为变速箱的关系，F1赛车可以一档轻松过百，这是其他民用车辆所不能达到的层次。 但是一些特殊情况下，车手会采用二档起步，最常见的就是雨天赛道，为了避免一档扭矩过大打滑，二档就成为了最优的选择。 其实很多民用车，如果有雪地模式仔细观察的话，也是从二档开始起步，原理都是为了防止发动机动力大于轮胎抓地力，从而导致的车辆打滑。 现在赛道路面状态，其实算不上多么湿润，正常一档起步也是可以的，只是控制难度稍大。但是张一飞用的是硬胎，胎温没上来之前，抓地力要弱于雨胎或者超软胎，所以他才会选择二挡起步的方式。 普罗斯特赛车窜了出去，张一飞直接地板油踩到底，避免被蒙托亚起步超车。因为他从后视镜里面，看到蒙托亚使用的是超软胎，他绝对是打算用最快速度超车，来达到一种震撼的效果。 因为观众不会考虑到各种轮胎跟战术的差异，他们只知道你一圈就超越对手，实力就是比十圈才超越对手强！ 毫无疑问，蒙托亚这次是抱着堪称破釜沉舟的心态来的，他要用雪邦赛道的一战，来回应对于他实力的所有质疑！ 张一飞二档起步全油门，靠着起步速度，依然挡不住蒙托亚一档起步的扭矩优势。所以他在起步瞬间就开始打方向盘，预判性的算到蒙托亚的超车路线，直接就开始压车。 要知道按照张一飞的性格，其实他是不喜欢这种我慢，对手更慢的压车方式。如果可以的话，他宁愿换上极软胎，在赛道上跟对手拼绝对的速度。 但是现实的F1赛车不是游戏，靠着不是谁理论数据强，谁就厉害。所有的赛车零部件，都是有寿命限制的，合理的利用每个部件的性能跟使用寿命，这就是策略组存在的意义！ 蒙托亚也就如同张一飞预料的一样，起步就打算硬吃张一飞。不说什么轮胎档位优势，单单就是威廉姆斯赛车，就比张一飞驾驶普罗斯特赛车强，更别说张一飞现在驾驶的，还不是自己亲自调校的赛车，是一辆备用车！ 但是他没有想到，张一飞的反应会这么快，甚至就如同读懂了自己内心里面的想法一样，起步变道强行压车，甚至两辆车刚才差点直接追尾。 “FUCK！” 蒙托亚忍不住叫骂了一句，刚才要不是自己快点刹车降档，说不定两辆车起步就撞了。 要知道这一次蒙托亚可是付出了巨大代价，甚至不惜陪张一飞来到维修区发车，就是要彻底证明自己比中国车手强。 所以发生任何碰撞退赛，都不是蒙托亚想要得到的结果，他要的是绝对碾压！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 411 防守大师 最快更新车神代言人最新章节！ 起步超车不成，蒙托亚只能紧咬着张一飞，两个人快速从维修通道冲了出去。 因为相比较赛道，维修通道的宽度是远远不够的，只要前车做好防守准备，想要超过去几乎不可能。 所以蒙托亚也没有做这些无谓的举动，一出维修通道口子，他直接就是一脚地板油下去，准备进行超车。 但是蒙托亚的这个意图实在是太明显了，几乎就是在蒙托亚刚有变道动作的时候，张一飞就已经跟着他做相同的动作，再次把他给挡在自己车后。 说实话，张一飞不是什么擅长防守的车手，哪怕就是上辈子跑拉力赛，也几乎不会出现什么防守场面。因为拉力赛更多是分别发车，以跑完全赛道的总时长分胜负，而不是共同发车互相追赶。 加上张一飞的赌徒性格，也注定了他很难成为顶级的防守大师，所以今天赛道上的战术策略，其实并不是很适合张一飞。 不过想要成为一名顶级车手，那么就必须不能让自己存在任何的短板。 F1赛车其实也是木桶理论，你单方面擅长可能会拿到一两个分站冠军，但是只要短板存在，你就很难去竞争年度总冠军。 比如说雨战不行，那么在马来西亚、巴西等等赛道，可能就会遭遇滑铁卢。 街道战不行，新加坡、摩纳哥赛道，将会成为噩梦。 保胎不行，意大利蒙扎、德国的霍根海姆这样的高速赛道，可能就要比对手多进站一次。 所以张一飞哪怕不是很喜欢现在的“绝对防守”，但是他依然发挥出自己的全力去应对，不给蒙托亚任何超车的机会。甚至从俯瞰角度，能看到张一飞跟蒙托亚两个人在赛道上面“画龙”，争斗的非常激烈！ 1号弯、2号弯、3号弯……一个个弯道过去，张一飞想尽办法抢占最优走线，全力防守后面的蒙托亚。 因为张一飞心里面明白，只要蒙托亚能挤进来车头，那么哪怕就是撞车，对方都不会退缩的。 不单单是蒙托亚不想因为撞车退赛，张一飞同样不想因此退赛，他可没把自己定位在能赢蒙托亚就够了，他的野心是追上第一梯队，进入积分区，甚至是登上领奖台。 张一飞认定的对手，从来都不止蒙托亚一个，还有基米、库特哈德、巴里切罗等等车手，甚至是当今车坛的至高——舒马赫！ 不给对方撞车的机会，就是为了迎战更强大的对手！ “飞，前面有赛车故障，注意避让。” P房的提醒从耳机里面传出来，前方有辆赛车发生故障，停在了赛道上面，张一飞通过时候要注意避让，防止追尾事故发生。 这也是维修站的一个重要作用，赛道上有很多事故发生，车手其实并不是第一时间就发现。 等来到事故点看到的时候，时间上面已经晚了，高达300km/h的速度，想要一脚刹车减下去，还真不是一件容易的事情。 哪怕就是靠着F1赛车强悍的刹车性能，做到在非常短的距离减速躲避，也很可能因为一脚刹车踩太重导致轮胎抱死，这将给接下来的比赛，留下很大的隐患。 还有就是赛道上经常出现的各种信号旗，车手在全神贯注的比赛情况下，还真不一定能注意到。历史上面很多信号旗违规处罚，基本上都是车手自己没看到，而车队也没有提醒。 所以车队提前发出警告，能给车手一个反应跟心理准备时间，让他们避险的同时，还能保持速度跟安全。 一般情况下听到车队指令，张一飞都会给个收到的回应，但是这一次蒙托亚给的压力实在是太大了，张一飞完全不敢分心，眼神的余光不断的看着后视镜，防止被蒙托亚给超车。 大概过了十秒，张一飞看到一辆赛车正停在弯道切线上面，从涂装上看应该是迈凯轮车队的赛车。 如果没有车队的提醒，张一飞很容易就因为抢占弯道切线，而跟这辆迈凯轮赛车发生追尾。哪怕最终放过来急刹车变道，也会给后面的蒙托亚一个超车机会。 但是有了心理准备之后，张一飞提前改变了自己的切线选择，速度并没有慢多少，并且依然把蒙托亚，给死死的压制在自己车后！ 超过这辆事故赛车的瞬间，带着一种好心态，张一飞用眼角余光看了一眼后视镜，发现车头上面的赛车编号是7。 这个数字是迈凯轮车队基米·莱科宁的自选编号，所以发生故障的车手，毫无疑问就是“芬兰冰人”基米了。 说实话，看到是基米·莱科宁的赛车，张一飞内心里面还是很意外的。他完全没想到，基米·莱科宁居然在第一圈就发生了赛车故障，以退赛终结了自己雪邦赛道的征途。 上一站阿尔伯特公元赛道输了之后，张一飞心里面其实是不太甘心的，因为就落后了那么一点点。如果不是跟蒙托亚的碰撞，浪费了进站时间，否则上场比赛自己应该能赢的！ 但是竞技体育没有如果，成王败寇才是王道！双子星之战输了之后，导致张一飞在络跟舆论上收获了不少嘲讽，很多人都opy(复制者）给挂在嘴边。 没有谁想要成为某某人第二，更别说现在张一飞已经有成为第一的实力跟机会了。 面对这些言论，张一飞嘴上虽然没说，但是他在心里面已经下定决心，这一站必须要战胜基米，来证明自己将是开创者，而不是复制者。 只不过计划终究赶不上变化，雪邦赛道所发生的事情，已经完全超乎了张一飞的预料，让他不得不把跟基米·莱科宁的双子星战斗放到一边。 本来张一飞还想着，要是正赛来一场大雨，这样自己就能把握住机会，追上前面的车手，跟基米·莱科宁来一场痛快的雨战。用当年塞纳一战成名的方式，来打响自己的名号。 结果雨没下也就算了，还遇到蒙托亚阴魂不散！现在基米·莱科宁又退赛了，真是想要“复仇”都没有机会。 不过现在不是张一飞感慨的时候，毫不夸张的说，现在的蒙托亚比基米·莱科宁强太多了。现阶段的基米，可能只能跟海德菲尔德半斤八两，远远没有跟舒马赫争锋的实力。 所以张一飞感受到的压力，也不是双子星之战能比拟的，他有信心自己能战胜基米，但是还真不敢保证，自己能把蒙托亚给硬生生压住! 几个起步弯道过后，很快就将来到雪邦的V字区域，这两条长直道，见成为张一飞能否压住蒙托亚的关键点！ 要知道弯道前车是占据优势的，只要抢占到完美走线不给对方挤进车手的机会，后车想要超车的难度，其实很大。 但是在直线上面，出弯速度跟赛车绝对性能，就占据了很大的决定因素。之前澳大利亚大奖赛上，普罗斯特赛车被蒙托亚的威廉姆斯赛车硬吃的一幕，还能浮现在张一飞眼前。 现在他的硬胎温度没有上来，过弯速度自然就不如蒙托亚，如果没办法用车身挡住蒙托亚的超车路线，那么V字弯道跑完，自己能被对方给甩出一大截。 张一飞当然不允许这种事情发生，他这个时候可以说保持着十二分的专注度，死死的卡住蒙托亚的任何超车方向，无论如何也要在V字区域，把蒙托亚给压住！ 张一飞知道V字区域是超车地段，蒙托亚自然也是知道，他开始不断的左右变道，想要寻求机会。特别是在进入长直道之后，他的赛车地板油加速能力，在“弹弓效应”的配合之下，车速真的比张一飞快的多。 只要张一飞的变道反应慢了那么零点零零几秒，可能就会被蒙托亚把赛车前鼻翼，越过自己的后轮，到时候就不允许二次变道防守。 没办法挡住蒙托亚的话，接下来就是看对方如何硬吃自己，完全没有防守的余力。 为了尽量的缩短轮胎跟性能差距，张一飞甚至就连转速限制都打开了。备用赛车使用的是新发动机，抗压能力应该比之前那台好一些。 哪怕就是没好多少，张一飞也管不了这么多，爆缸是后面的事情，现在自己反正不能落后。只要能撑过前面两圈，随着硬胎的胎温上来，那么抓地力将会大增，到时候张一飞就没有现在这么大的劣势了！ 相比较弯道，直道上面的“画龙”更为明显跟精彩，甚至就连挂住第一梯队的赛道转播镜头，都对准了张一飞跟蒙托亚之间的“攻防战”。 “卧槽，张一飞防守能力太特么强悍了吧，好几次看着都要追尾撞车了，硬生生把蒙托亚给挡住了！” “我也没想到，张一飞居然防守能力这么强，看来之前他都是展现出进攻的一面，没给他防守的机会。” “加油飞！不要给蒙托亚任何的机会！” “让这外国小子狂，硬是追到维修区发车来挑战了，现在看你还追不追！” “喜欢追！挡你就是两把方向盘的事，飞才是新赛季的最强新人！” 之前一直被压制住的中国观众，现在凭借着张一飞的强悍防守，终于有发出自己声音的机会了。 此刻他们的内心非常骄傲，事实证明，张一飞在攻防两端，都没有任何的短板！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 412 软就代表着可欺 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞如此出色的防守，别说是赛道上的一些观众，就连维修站的车队成员，都感到有点不可思议。 要知道蒙托亚的赛事经验，说是碾压张一飞都不过分，而且印地系列赛车的风格激进，超车什么的简直是家常便饭，可以说超车是蒙托亚的一个优势。 历史上也确实如此，蒙托亚新人阶段首次在F1打响自己的名号，就是在01赛季的巴西赛道，凭借着威廉姆斯赛车宝马引擎的动力优势，大直道上他硬追上了当时已经六连胜的舒马赫。 不过车神毕竟是车神，入弯之前舒马赫还是凭借着自己的技术，首先抢占了过弯切线，看似守住了自己的领先位置。 但是接下来的一幕谁也想象不到，蒙托亚凶残无比直切弯心，然后疯狂的压迫舒马赫的走线，甚至差点把对手给挤出赛道。最终出弯之前，蒙托亚在自己的新人赛季，就完成了对舒马赫的强势超车。 正是凭借着这个超越，全世界的车迷都知道了蒙托亚这个名字。他不再是那个印地500的世界总冠军，而是一名来到F1，要把舒马赫从冠军宝座上“拉”下来的超级新人！ 但这只是一个开始，三场比赛之后的奥地利站，蒙托亚遭遇到了严重的轮胎起泡。不过他并没有选择进站换胎，而是驾驶着FW23赛车，倔强地守住自己中线，奋力阻挡了紧随其后的五台赛车。 而最靠近蒙托亚的车手，就是驾驶着法拉利赛车的舒马赫！ 当来到一个名叫Remus的弯道面前，被他压车的舒马赫终于按耐不住选择超车。换做是其他新人车手，考虑到轮胎的因素，又是舒马赫打算超车，估计早就选择缴械投降了。 但是蒙托亚的狂野性格，让他绝不妥协！他用一种极端晚刹车的操作，想要保持自己速度优势，避免被舒马赫给超车。只不过最终轮胎没有扛住，赛车失控冲出赛道。 不过在冲出赛道之前，他把正在超车的舒马赫，也一起给带出了赛道。 经过这两场比赛，蒙托亚的名号也彻底打响了，他开始真正被人视为舒马赫的对手！ 法拉利王朝时期，一名新人车手能被视为舒马赫的对手，那绝对是一个褒义的称号，蒙托亚毫无疑问证明了自己的实力。 虽然下一站才是巴西站，蒙托亚还没有用那个弯道超车，来吸引全世界车迷的目光。但是他的实力，依然还是得到了F1圈子的公认。 张一飞在赛车性能劣势的情况下，用硬胎长直道防守住蒙托亚，这绝对是一个了不起的成就。也让车队成员看到了张一飞的另一面，他不单进攻厉害，防守同样强悍！ “飞守线真漂亮，长知道都没有给蒙托亚任何机会！” 亨利首先称赞了一句，之前张一飞所展示出来的，更多是自己激进的架势风格，用在进攻上面的。防守的一面，说实话只能中规中矩，也没有什么特意压车行为。 但是现在赛道上的表现，张一飞的防守绝对能用“优秀”两字来形容，简直不输于他进攻的一面。 加上之前雨战的表现，张一飞简直没有在F1赛道上流露出自己任何短板的一面。一名没有短板的新人车手，绝对是可怕的。 “是很不错！” 普罗斯特赞同了一句，其实他自己就是一名防守大师，曾经在赛道上不知道压过多少对手。 所以他能轻松的看出来，张一飞防守上面的经验跟老道，这已经超乎了新人车手的标准。 所以他转头看向科塞尔问了一句：“科塞尔，飞什么时候接受过的防守练习？” “没接受过。” 科塞尔简单的吐出这几个字，张一飞没那个条件跟时间去接受防守练习，之前赛事中，科塞尔推崇的方案只有一个，那就是进攻！ “什么？” 一向淡定的普罗斯特，都忍不住提高了自己的声音，没有接受过防守练习，就能守住蒙托亚的超车，这可能吗？ “确实没有接受过专门练习，哪怕就是在日本的丰田基地，飞都没有接触过防守练习。” 山本右京开口补充了一句，他可以说是见证了张一飞方程式职业生涯的起点，对于这些他再清楚不过了。 只能说张一飞方程式生涯“跳级”的太快，很多应该在F3、F3000这类次级联赛中累积的经验跟练习，张一飞都跳过去了。 所以张一飞没有时间跟条件去接受什么防守练习，撑死就是在比赛过程中，慢慢的学习跟成长。今天能在赛道上有着“防守大师”的表现，确实就是张一飞本身的天赋了。 “不可思议！” 亨利喃喃的说了一句，然后看向普罗斯特说道：“老板，你当初到底怎么看出飞身上天赋的？” “我……” 普罗斯特本来想着顺着亨利的话，来吹嘘几句自己的眼光精准。 但是想到科塞尔就站在旁边，当初怎么签约张一飞的，大家心里面都有数。而且这德国人有点死板，玩意要是揭穿了，当着这么多员工的面就下不来台了。 所以普罗斯特最终还是没好没意思吹出口，只能朝着亨利带有深意的笑了笑，一副“你懂的”的表情。 车队跟现场中国观众各种称赞，但是赛道上的张一飞，就没有他们想象的这么轻松了。 赛道上第一圈还没有跑完，张一飞全身都已经被汗水跟浸湿，可以说他整个防守过程中，都是打起了十二分的精神，用着各种堪称是极限的操作，才把蒙托亚的进攻给挡住。 甚至不止一次，两辆赛车处于要撞车的边缘，可能这一战赛事蒙托亚的野心也极大，他压制住了自己冒着碰撞强超的欲望，所以两个人才能在赛道上不断“画龙”，却保持着一种平衡。 不得不说，蒙托亚真的很强，比之前澳大利亚站，给张一飞的感觉强多了。可能也跟揭幕战是蒙托亚的处子秀有关系，他还不是很适应F1赛事的节奏。 有过揭幕战的经历后，加上蒙托亚本身就有着丰富的印地赛车经验，马来西亚站他能更好发挥出自己的实力，可能这才是蒙托亚的真正实力！ 而且张一飞还知道，下一站的蒙托亚将会更强，完全体的他，甚至能在弯道强吃舒马赫。 可想而知，遇到这么一名对手，现在张一飞的压力有多大。 张一飞压力山大，蒙托亚同样也是震撼不已，维修通道有路窄的理由，弯道上有走线的理由，那么长直道上，自己还是没能超越张一飞，那就没理由可找，就是对方把自己给防守住了。 这对于蒙托亚来说，同样是很难接受的事情，自己能被一名中国新人给防守住？ 有好几次蒙托亚都按捺不住心中的战意，打算拼着撞车的风险，强行超车逼迫张一飞让线了。 但是就如同张一飞之前认为，只要让蒙托亚车头前鼻翼超过自己后轮，这名美式风格车手，绝对会拼着撞车也会超车的想法一样。 蒙托亚也认为，按照赛道上这名中国车手的表现，自己如果强行抢线的话，对方一定不会让线。结果就是看谁更强硬，能把对方给挤出去。 不过大概率会发生两败俱伤的场面，两个人发生碰撞，双双滚出赛道。 这种场面，之前在阿尔伯特公园赛道上发生过一次，正是那次碰撞导致蒙托亚处子秀都没有完赛。首站成绩自己已经让很多哥伦比亚的支持者失望，这一次无论如何，都不能再以退赛告终。 正是抱着这种心理，蒙托亚才能一次次的压制住自己内心的冲动，跟张一飞在赛道上周旋，想着靠技术上的硬实力来超车。 不得不说，这就是张一飞在F1，一贯展现出自己强硬形象所带来的好处。任何车手想要抢张一飞的走线，都会下意识的考虑后果，毕竟这种中国小子，有着撞车都不让线的勇气！ 后世很多中国方程式车手，单从操控这些硬实力上来看，其实并不输于欧洲车手，但是赛道上的成绩却差对方很多，很大的原因就软弱！ 这种软弱有性格因素，有钱的因素，也有很多就是怂！你不敢强硬抢线、超车、防守，一次两次对手在摸不清底细的情况下，还能保持技术上的优势。 但是随着赛事的增多，慢慢对手发现原来自己面对的是一个软蛋，不欺负你欺负谁？ 赛车运动同样是一个强对抗的游戏，只不过这个对抗的主角不是人类，而是赛车罢了。 任何对抗运动，强硬者永远都占据着优势，软弱，就代表着可欺！ 两个最能展现出威廉姆斯赛车动力优势的长直道过去之后，接下来张一飞的压力就缓解了很多。 而且更重要的一点，就是随着圈数开始增加，张一飞硬胎温度开始逐渐达到了最佳工作温度，抓地力比刚开始的时候要增强了不少，张一飞能把过弯的速度给提升更快，防守起蒙托亚，就变得更加游刃有余。 面对这种情况，蒙托亚心中的焦躁开始上升厉害，他已经有点克制不住强硬超车的躁动了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 413 僚机舒马赫 最快更新车神代言人最新章节！ “这种开法真是恶心，中国小子在赛道上蛇形走位几圈了，就不敢跟蒙托亚来一场正面对决吗？” “不是说飞的驾驶风格很激进，他追求的只有速度吗？为什么现在只剩下防守了，他是害怕蒙托亚吗？” “蒙托亚，加油，超越你前面这个菜鸟！” “懦夫！有本事就跟蒙托亚正面一战！” “自己追不上第一梯队，还要压制住别人，F1联盟当初就不应该特批超级驾照！” 雪邦赛道不只是蒙托亚开始着急，甚至就连那些反对张一飞的观众，此刻都已经着急起来了。 他们开始认为按照蒙托亚的实力，超越张一飞应该很轻松，这样某种意义上也算是帮他们报了熊龙的“仇”。 结果没有想到，张一飞硬生生的靠着在赛道上花式玩蛇皮，把蒙托亚给死死的压在车后几圈。 并且能明显感觉到，张一飞的车速越来越快。他不单单是追上了赛车发生故障的基米·莱科宁，还追上了因为漏油而退赛的英美车队潘尼斯。 甚至是超越了排位赛靠后的老维斯塔潘、以及赛车冷却液出现问题退赛的美洲虎车手艾迪·埃尔文！ 连续的超越这几名车手后，张一飞也从倒数第二十一的位置，一跃来到了正赛排名十七！ 这个排名依然很靠后，甚至说是垫底都不为过，但很多专业的车迷，知道事情远远没有那么简单，因为他们早就注意到张一飞用的是橙色的硬胎！ 硬胎最难扛的就是前期胎温没达到工况的那一段时间，只要能撑过去，那么良好的耐磨性将发挥出优势，张一飞只需要进站一次就足够了。 甚至张一飞保胎技术足够好的话，他的进站圈速可以选择在40圈以后，这样能直接轻载油跟超软胎搭配，用最后的十来圈爆发出自己的极限冲刺速度，完成一场精彩的逆袭。 所以一些观众才会如此着急，想要用自己的嘲讽声音，扰乱张一飞的心绪。 只是很可惜，F1赛事不是常规的体育赛事，你哪怕就是几万人能做到整体划一的喊口号，也比不上F1引擎全力运转时候，那种堪比喷气式客机起飞的噪音。 说句夸张一点的话，如果不是带着头盔跟耳机，一场比赛下来估计张一飞都能被引擎声音给轰的耳鸣。几年F1赛车开下来，别的先不说，听力绝对会下降不少。 所以这种赛道嘲讽，除了能发泄一下自己内心里面的不爽外，其实对车手没有任何的影响。最多就是赛后看看新闻，才能发现原来有这么多人不爽自己，心态差的会影响到下一站比赛。 但是这些对于张一飞来说，内心毫无波动，甚至还有点想笑。 不管蒙托亚跟赛道观众有多气，张一飞依然严格执行着策略组战术，赛道上继续一左一右的“画龙”，反正你蒙托亚别想超越我。 等到蒙托亚的轮胎扛不住要进站的时候，这一场对决自然也就结束了，前期都没办法超车，后期将是张一飞的表演时刻。 可能因为维修区发车的巨大劣势，张一飞很难追上第一梯队，进入前六的积分区。但是连超十车左右的画面，也足以称之为一场精彩的赛事操作了！ 张一飞明白自己的优势所在，蒙托亚自然也明白自己的劣势所在。他选择使用超软胎，就已经做好了至少进站两次的准备，如果轮胎磨损严重的话，可能要进站三停！ 到时候他跟张一飞之间的差距将会越来越大，别看现在比赛才刚刚开始，但是留给蒙托亚的时间，已经不多了！ 就在蒙托亚打算孤注一掷的时刻，车队耳机里面，传来了威廉姆斯比赛工程师的声音。 “蒙托亚，准备超车动作，等下拉尔夫将替你挡住飞的赛车。” “什么？” 蒙托亚很是惊讶的反问了一句，他虽然是印地500的世界总冠军，但是在威廉姆斯车队里面，蒙托亚只能算是二号车手，小舒马赫才是一号车手。 理论上来说，挡车这种行为就是牺牲自己，让队友得利。一般情况下哪怕就是二号车手，都不屑于去做这种事情，只有僚机才会如此牺牲。 问题是拉尔夫·舒马赫，凭什么会给自己去当僚机，甚至做出牺牲去挡住张一飞的赛车？ 这一点让蒙托亚先不明白，他跟小舒马赫的关系也绝对称不上好，对方几乎找不到任何帮助的理由。 “准备超车动作！” 威廉姆斯车队没有给蒙托亚任何解释，好歹也是这个时代的三巨头车队，可能没有法拉利的那种绝对强势，但车队指令还不需要向一个新人来解释原因，哪怕对方是印地500的世界冠军。 听到这句话，蒙托亚也知趣的闭嘴了，享受巨头车队带来的优势，就必要失去一些东西，这一点蒙托亚内心里面很清楚。 而且话说回来，是拉尔夫给自己当僚机去挡车，又不是自己去当僚机，给拉尔夫挡车。作为获利方，蒙托亚觉得闭嘴确实是更明智的选择。 与此同时，张一飞也接到了车队的语音，科塞尔用着依旧淡定的语气说道：“前方发生超车碰撞，威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫车速缓慢，应该是后尾翼受损，注意赛道上可能会出现零件碎片。” 这种跟之前停在弯道上的基米·莱科宁不同，小舒马赫的赛车依然在行驶，以张一飞的实力，追尾的可能性微乎其微。 之所以车队会发出提醒，是因为碰撞过程中，拉尔夫舒马赫赛车尾翼损坏严重，在赛道上留下了一些尾翼碎片。如果运气不好，轮胎碾过一片相对锋利的碎片，就有保胎的风险。 所以科塞尔提醒张一飞，如果发现赛道上的大块碎片，最好还是提前避让，而不是直接碾过去。 “拉尔夫·舒马赫跟谁撞了？” 张一飞开口反问了一句，现在他承受的压力，比起步阶段要减轻了不少，已经能分心来关注赛道上的局势。 “他超越了排名第二的巴里切罗，但是很快巴里切罗就在弯道内线进行了反超。过程中顶到了拉尔夫的车位，撞坏了他的后定风翼。” “现在拉尔夫的威廉姆斯赛车下压力严重不足，他只能降低自己的车速，然后返回维修站更换零件。” 说完这些之后，科塞尔突然想起了什么，立马朝着张一飞警告道：“飞，小心拉尔夫趁着这个机会，在赛道上对你进行挡车！” “什么挡车？” 张一飞下意识的反问了一句，他之前所有的比赛，都是“单打独斗”类型的。哪怕就是进入到F1，有了同车队的队友阿莱西，依然还是如此。 说实话，他跟阿莱西之间基本上没有任何配合，一方面是当初一号车手跟僚机之争，让双方心里面都有着一丝隔阂。另外一方面，就是两个人的实力有着一定差距，比赛排名相隔比较远，没办法有什么配合。 当然还有更重要的方面，就是张一飞内心里面，完全没有什么僚机的想法。无论是自己当别人僚机，还是别人当自己僚机，他都没兴趣。所以一下没有反应过来，这种主动挡车是什么意思。 不过还没等科塞尔回答，张一飞就已经明白什么叫做挡车了。只见前方因为下压力不足，无法开快的拉夫尔，看到张一飞赛车过来后，突然变道挡在张一飞的前面，甚至还点了一脚刹车！ 如果不是张一飞反应过快，看到前车刹车灯不正常亮起，说不定他就直接追尾了。很明显，小舒马赫注定要进站换零件，他不介意用这个残破的后定风翼，跟张一飞赛车上的某个零件，来个“同归于尽”。 “吗的！” 张一飞这个时候嘴中小声骂了一句，车队通话都有录音，所以他并没有按下通话键。 但是他内心里面的不爽，已经达到了溢于言表的地步了！ 小舒马赫这是在挑战自己的反应速度吗？如果刚才刹车不及时，这个追尾说不定会导致两个人都退赛！你好歹也是车神的弟弟，有必要做个这么尽职尽责的僚机？ 其实小舒马赫之前并没有做僚机的打算，如果实在要僚机的话，也是蒙托亚成为自己的僚机，一号车手的地位不容挑战！ 但是巴里切罗的这个追尾，让他只能被迫减速，等待着进入维修站更换尾翼。结果这个时候车队传来了指令，让他挡住后面追上来的张一飞，帮助蒙托亚完成超车。 威廉姆斯车队并没有下达什么过激的指令，比如说这种踩一脚刹车。他们也不会下达这种指令，万一张一飞没反应过来，直接撞了上去，最严重的后果说不定会车毁人亡！ 这个举动是小舒马赫私自做的，原因很简单，他就是想要“吓唬”一下张一飞，看看这名中国新人，到底有没有面对紧急状况的操控实力。 这也是拉尔夫跟迈克尔最大的不同之处，一个无比严谨，为了冠军可以不折手段。一个是花花公子，性格上就有点玩世不恭，而且生活在哥哥的阴影之下，他想要在职业成就上超越迈克尔·舒马赫，几乎是不可能的事情。 所以他才会做出这种匪夷所思的举动，就是为了表达跟哥哥的不同。 但是不得不说，他的这个危险举动效果还真是超越了一般的挡车，张一飞一脚被迫的紧急刹车，让早就做好超车准备的蒙托亚，抓住了这个机会超了过去。 这一刻，张一飞终于体验到，什么叫做F1赛道上的团队合作！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 414 强势回应（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 看着趁机从自己身旁开过去的蒙托亚，张一飞的脸色很难看，他真的没有料想到，自己拼尽全力压了蒙托亚几圈，结果是用这样的方式被超了。 F1围场里面，张一飞一直都知道这句话：队友就是自己最大的威胁跟对手！ 但是在赛道上面，唯一能跟你并肩作战的，也是那个你视为最大威胁的队友。 如何把控两位车手之间的平衡，发挥出化学反应，得到一加一大于二的结果，就需要看车队的控制跟车手的情商了。今天的这一幕也算是给张一飞上了一课，某些时候F1靠着单打独斗还真是不行。 “漂亮，这才是三巨头车队的配合！” “这肯定是威廉姆斯爵士下达的车队指令，只有他才有这个权威。” “虽然不是在赛道上面正面击败飞，但是中国小子想要再追上蒙托亚，应该不可能了。” “中国佬，你不是很狂妄嚣张吗，现在就是垫底！” “超级新人只有一个，那就是蒙托亚，他未来将成为印地500跟F1的双料冠军！” 赛道上的观众看到蒙托亚超车成功，这个时候也开始狂热起来了。 就如同张一飞有着一群中国“铁粉”一样，蒙托亚同样有着一群哥伦比亚的铁粉。而且相对于张一飞，蒙托亚在哥伦比亚的知名度更高，地位更是巨星级。 所以哪怕哥伦比亚只是一个小国，但是每一站亲临现场的支持者还真不少，甚至就连很多其他国家老外，都认为蒙托亚有成为下一个F1世界冠军的潜力。 加上现场的马来观众纷纷“倒戈”，一时间蒙托亚的赛道声势简直惊人，颇有一种主场作战的感觉，甚至超越了之前对于舒马赫的呼声，仅次于练习赛时候熊龙的出场了。 蒙托亚超越过去之后，小舒马赫并没有停止他对张一飞的挡车动作。 因为这个路段离维修通道的入口还有一段距离，既然已经做出了僚机的挡车动作，那么就干脆把中国小子给死死挡在后面，不给他雪邦赛道有任何竞争积分的机会。 虽然小舒马赫对于张一飞个人没有什么敌意，两个人之前也没有任何的交集。但是他是一个欧洲白人，那种F1围场里面惯有的优越感，让小舒马赫并不喜欢赛道上出现一名黄皮肤竞争者。 这种案例就跟日本车手进入F1围场的遭遇差不多，历史上像是铃木亚久里、佐藤琢磨等人F1跑了几年，却始终没有真正融入那个圈子里面，甚至就连自己车队的队友，都没有结下什么友谊。 造成这些的原因，就是几十年F1历史下来，这始终是白人的游戏，日本车手没有这个实力打破这种垄断，只能成为F1围场里面的过客。 后世真正打破这种局面的，还是汉密尔顿的横空出世。作为一名混血黑人车手，他在F1围场里面站稳脚跟，用绝对的实力让自己成为王者，F1不再是白人车手的“游乐场”！ 张一飞当然不知道小舒马赫的心理状态，他只是单纯的因为自己被挡车，而感到一种不爽跟愤怒。 特别是小舒马赫那一脚刹车，某种意义上已经超越了常规的战术挡车，带有着恶意驾驶的味道。 结果现在看到对方还在变道，想要继续把自己挡下来，张一飞那种不爽来到了一个爆发点。没有丝毫的犹豫，他一脚地板油下去，直接反向变道超过了慢速行驶的小舒马赫。 甚至在两个人并排的那么一瞬间，张一飞还猛打了一把方向盘，做出一种想要朝对方撞过去的举动。 面对张一飞的这个突然举动，小舒马赫本能的控制赛车躲避。但是张一飞靠近到一种不安全距离之后，立马就修正了自己的路线，然后加速扬长而去。 毫无疑问，张一飞的举动绝对不是什么操作失误，就是故意这么做的，算是给之前那一脚刹车的强势回应！ “中国新人有意思。” 看着张一飞越来越远车尾灯，小舒马赫脸上流露出一种玩味的笑容。 他虽然心里面对于张一飞这种亚洲车手，有一种莫名的优越感，但这都是环境因素造成的，甚至很多时候他自己都没有意识到有优越感。 所以面对张一飞的超车挑衅，他也并不愤怒，相反还觉得这名中国车手，跟之前接触过的亚洲车手很不同，引起了他的兴趣。 “中国新人很有个性。” 威廉姆斯车队维修站里面，技术总监帕特·西蒙兹，看着赛道上张一飞的挑衅动作，双手抱在胸前淡淡说了一句。 帕特·西蒙兹算得上是F1技术层面的顶尖人物，他甚至在94、95赛季，担当过舒马赫的比赛工程师，助力一代车神开创自己的首次卫冕。 不过跟那些与车手绑定的传统比赛工程师不同，西蒙兹走的是技术流路线，他更专注于赛车研发，所以并没有跟着舒马赫转会，而几经辗转来到了威廉姆斯车队，担当车队的技术总监。 正是因为技术强悍，后世西蒙兹更是进入了F1联盟的管理层，成为F1首席技术官。 曾经冠军车手比赛工程师的经历，让他一般不怎么发表比赛意见的技术总监不同，他经常参与到威廉姆斯车队的策略制定。 小舒马赫的挡车举动，实际上是他跟威廉姆斯爵士共同制定的。所以他看到张一飞的强势回应，感到很意外。 毕竟在F1围场里面，很少有车手在自己的新人赛季，敢做出这种挑衅动作来回应。特别张一飞还是一名来自亚洲的中国车手，就更是罕见无比。 难怪之前很多媒体报道，这名中国车手是与众不同，现在来看真是很个性。 “当初飞还是一名初级车手的时候，就拒绝了威廉姆斯车队试车手邀请，所以按照他的性格，这种强势回应不算什么。” 威廉姆斯爵士始终没有忘记当初张一飞的拒绝邀请，毕竟一名纯粹的新人，直接拒绝了三巨头车队的邀请，这已经超乎了一般的个性。 “是吗？” 西蒙兹今年才加入威廉姆斯车队，他对于雷诺方程式所发生的故事，其实并不是很了解。 毕竟除了想要从里面挖到潜力车手的车队老板，一般F1围场里面的人，是不会把目光放在雷诺初级方程式上面的，双方的差距实在是太大了。 “那如果让你再选择一次，二号车手是依然选择蒙托亚，还是中国新人飞？” 西蒙兹饶有兴趣的回了一句，他从威廉姆斯的嘴中听到了一丝惋惜跟后悔，加上张一飞的强势表现，也让他对于这名中国新人产生了兴趣，所以想听听赛道“金牌”创始人普罗斯特的想法。 “蒙托亚。” 威廉姆斯没有丝毫犹豫，给出了自己的答案。 “噢，为什么？” “因为威廉姆斯车队不需要赌。” 坐在轮椅上的威廉姆斯爵士，消瘦的身形说出这句话，却蕴含着无比的自信跟底气。 他用了接近三十年的时间，把威廉姆斯这支独立运营的私人车队，带到了F1围场的巅峰。所以不需要跟一些小车队那样，把车队的未来跟命运，堵在一名新人车手的潜力上。 威廉姆斯车队，可以直接选择更强更稳定的车手，毫无疑问相比较印地500赛车的世界冠军，张一飞的历史成绩跟资历差太多了。 听到这句话，西蒙兹没有问下去，顶级车队终究是顶级车队，底蕴跟实力摆在这里，足以吸引优秀的车手加盟，没有必要去做那位无谓的冒险。 “OH！飞刚才的动作是在向拉尔夫·舒马赫挑衅吗？一名赛道新人，向威廉姆斯车队的一号车手挑衅，可以说很有勇气，但我认为这并不是什么明智的举动。” “因为这很有可能激怒拉尔夫，要知道拉尔夫绝对不是什么赛道菜鸟，作为舒马赫的弟弟，他同样有着冲击冠军的实力。虽然现在拉尔夫·舒马赫因为赛车故障，并没有什么反制的手段，但是当他从维修站出来之后，说不定飞会惹上大麻烦！ 赛道解说布伦德尔的声音响起，之前他的关注点，一直都是放在赛道上的第一梯队。 任何体育赛事都是这样，大家的目光都放在领先梯队的冠军争夺上面，很少有人去在意垫底的选手到底怎么样。 舒马赫、巴里切罗、小舒马赫三个人起步之后，斗争也是异常激烈，镜头一直都放在他们身上，后面的车手更像是“陪跑者”。 但其实很多时候，F1赛事里面的“地球组”，你追我赶的激烈程度，甚至是超越了领先梯队的“火星组”。原因也是很简单，那就是“地球组”水平参差不齐，更容易出现一些迷之火爆操作。 当然，地球组再怎么激烈，也更像是一种菜鸡互啄，得到镜头的几率较小。不过马来西亚站例外，张一飞这种垫底车手，也因为小舒马赫的挡车，以及赛道观众的呼声，迎来了转播镜头。 于是让布伦德尔刚好看到了张一飞的挑衅反击，这个举动对于赛道新人来说真是比较罕见，但是也符合张一飞一贯嚣张强硬的形象。 “哼，车手飞再一次做出了危险驾驶动作，看来这就是他的驾驶习惯。如果拉尔夫·舒马赫追上去的话，说不定会重蹈Alex的覆辙。” 另外一道声音响起，他就是马来西亚站的本土解说阿都拉·莫哈达。 这也是F1赛事的一种模式，每一站赛事都会邀请一名当地主持共同解说赛事。 澳大利亚站的解说是切斯，马来西亚站的特邀当地解说，就是来自马来巫族的莫哈达。 他对张一飞可是有着很深的敌意，认为熊龙事故的罪魁祸首就是张一飞。所以他把这种个人情绪也带入到解说之中，说出来的话就有很明显的主观暗示！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 415 惊人差距（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 听着莫哈达的言论，老狐狸布伦德尔自然明白对方想要表达什么，不过经历过澳大利亚站后，他对于张一飞的印象，隐约出现了一种欣赏。 所以这次罕见的没有选择挖坑拱火，而是帮张一飞辩解了一句：“赛道上面发生事故很常见，Alex的受伤只是一场意外。” “当然，我们也希望车手能在赛事中保持冷静，不让类似的事故再次上演，我相信飞跟拉尔夫·舒马赫，应该都能很好的控制自己情绪。” 布伦德尔话语中的缓和意味很明显了，莫哈达自然也是听出来。 对方是老牌F1解说，资历跟地位都摆在那里，莫哈达哪怕就是不认同，想要把矛头都指向张一飞，这种情况下他也不好再说什么。 只能很勉强的点了点头，附和了布伦德尔一句，算是把这一页给翻篇。 赛道上面，超越了拉尔夫·舒马赫后，张一飞也是及时的调整了自己的情绪。 愤怒这种东西，可以在关键时候激发出自己的潜力，但是绝对不能让愤怒完全的控制自己大脑，冷静判断跟分析，才是在比赛过程中需要保持的状态。 经过了小舒马赫这么一挡车，张一飞跟蒙托亚之间的差距，差不多被拉大到了两秒左右。 而且这个差距，还处于不断扩大之中，因为蒙托亚的超软胎本身在速度跟抓地力上，就要优于硬胎。现在没有了张一飞的压车降速，蒙托亚可以彻底发挥出自己轮胎优势。 另外还有一点，就是蒙托亚在赛道上被压了好几圈，其实心里面也是憋着一股火气。这下前面终于没有了那辆讨厌的蓝色普罗斯特赛车，蒙托亚有一种释放跟爆发，这也是车距被拉开的因素之一。 看着越来越远的威廉姆斯赛车，张一飞并不是很着急，其实这些都是情理之中的事情。要是蒙托亚依靠着超软胎，加上性能占优的威廉姆斯赛车，速度还比不过自己。 那只能证明一件事情，就是蒙托亚菜！ 能靠着硬胎死死压住蒙托亚几圈，已经达到了张一飞的心理预期。接下来张一飞要做的事情就是保胎，尽量把换胎时间给拖到40圈以后，用一停战术缩短进站的时间，来扳回自己从维修区发车的劣势。 比赛来到第五圈的时候，雷诺车队的费斯切拉，因为赛车油液压力故障，选择了退赛。成为澳大利亚大奖赛，第四位因为赛车故障而退赛的车手。 听着耳机里面传来的赛道讯息，张一飞都有点暗暗咋舌，本以为上一站赛车故障的已经够多了。结果没有想到这一站第五圈，故障率就已经超过了上一站同期。 看来不只是标致引擎抗压有点问题，其他车队的引擎面对两站赛事的高负载，表现也没好到哪里去。不知道接下来五十圈剩余赛程，马来西亚站的完赛率，能否高于揭幕战的百分之六十？ 当然，退赛率这种问题，不是目前张一飞要考虑的事情。相反越多车手退赛，张一飞收益越大。就好比随着费斯切拉的退赛，张一飞来到了第十六的位置。 并且随着张一飞速度的加快，他不断的缩短跟目前排名第十五，也就是米纳尔迪车手马奎斯之间的距离。 马奎斯这名车手，实力只能用菜比来形容了，实在达不到F1围场的及格线。但其实马奎斯在F1围场的资历，比大多数人想象的都要早，他在1996年就已经加入了米纳尔迪车队，并且参加了自己第一场F1大奖赛正赛。 只不过1996赛季，马奎斯总共就跑了两场，就被其他车手给取代，成为米纳尔迪车队的试车手。 第二年1997赛季，同样是在米纳尔迪车队，马奎斯再次得到正式车手身份。结果他跑了十场后，就因为成绩实在太差，又一次被换了下来。 神的事情来了，马奎斯已经参加了两个赛季，最好的排位赛成绩是第14名，最好的正赛成绩是第17名，几乎场场比赛都要被人给套圈。 但就这种水平米纳尔迪都没有解雇他，一直留着他到了历史上的2001赛季，马奎斯第三次以正式车手的身份参赛。 马奎斯的职业生涯证明了一件事情，那就是有钱（赞助），是真的可以为所欲为！ 所以不是张一飞看不起马奎斯，而是这名车手实在没有在F1赛道上立足的实力，想要超他的车很简单。 但是当张一飞追上马奎斯，准备进行超车的时候，却发现马奎斯居然强硬的变道开始“画龙”，准备对自己进行压车。 要知道马奎斯在赛道上都被已经被套圈习惯了，这名车手面对超车的时候，基本上很少会做出激烈抵抗举动，你爱超就超，反正我在赛道上佛系开车。 所以看到马奎斯的压车动作，还是让张一飞感到挺惊讶的。不过很快他就想明白了，这绝对是米纳尔迪车队指令，自己不但跟米纳尔迪创始人儿子马杜有过节，还把他们第三车手给“撞”进了医院，梁子算是结下了，对方肯定不会轻松让自己过去。 不过中国有一句古话，叫做画虎不成反类犬。赛道上面“画龙”压车也不是那么简单，张一飞能蛇皮的风生水起，硬生生把蒙托亚给压了三圈多，不代表着马奎斯同样能做到这点。 几次变道之后，张一飞在弯道抓住了机会，内道入弯抢占了弯心点，轻松就完全了对马奎斯的超越，排名来到了15。 不到十圈，张一飞就通过超车以及其他车手退赛，从最低的21名位置，连超了6名车手来到第15的名次，可以说排名爬升的很快了。 而且张一飞的各种压车、超车动作，也做的很流畅漂亮，看起来正在不断缩小跟第一梯队的差距。但实际上张一飞不但没有缩短跟第一梯队的差距，相反还越拉越开了。 现在的杆位舒马赫，已经甩了张一飞差不多接近40秒，平均下来每圈都比张一飞要快3秒多，这个差距远远的超过了之前的澳大利亚大奖赛。 如果按照这个趋势下去，张一飞将很快就被舒马赫套圈。而且套圈的车手还可能不止舒马赫一个。排名第二的巴里切罗、现阶段第三的库特哈德，甚至是第四的蓝领车手弗伦岑，都有几率完成对张一飞的套圈。 造成这一切的主要原因，就是张一飞在赛道上缠斗的时间太长，他蛇皮走位强压蒙托亚的同时，其实也是在无形中放慢了自己的速度。 而且他还遭遇了两次挡车，比其他车手要“拉仇恨”的多，各种因素加起来，就导致差距不断的拉大。 如果换做一般的新人车手，这个时候估计内心里面已经满是绝望。不到10圈就有如此大的差距，而且还是被舒马赫这种级别的车手给甩开的，接下来几十圈到底应该怎么追？ 说实话，张一飞自己都不知道这个答案，但是他并没有丝毫放弃的念头。追不上舒马赫，自己还能追上前面的其他车手，差距是大，但后面还有很长的赛程。 作为一名职业车手，全力以赴的比赛，就是基本的职业精神之一，不到最后一刻，张一飞绝对不会放弃！ 抱着这种信念，张一飞开始稳扎稳打，一点点的提升自己单圈速度。而且硬胎的优势，随着时间的推移越来越明显。当来到十几圈到时候，很多超软胎、软胎起步的车手，已经陆续进站换胎。 利用他们进站的时机，张一飞超越了雷诺车队的简森·巴顿、美洲虎车队的布尔提、以及侧滑冲出赛道的世界冠军维伦纽夫，直接来到了第12的位置，他已经连续超越了9名车手！ 现在张一飞的前面，是来自索伯车队海德菲尔德，也就是之前普罗斯特车队二号车手，跟阿莱西在上赛季干过几架的新人。 认真说起来，张一飞这个正式车手的身份，还是从海德菲尔德身上抢过来的。只不过相比较一般的抢位置，海德菲尔德并不怨恨张一飞，反正他都是打算要走人的，张一飞抢不抢都跟他关系不大。 当初张一飞刚来到普罗斯特车队的时候，还跟海德菲尔德见过一面。不过初次见面，也是在普罗斯特车队的最后一次见面，从那以后海德菲尔德直接宣布转会索伯车队，脱离了他很厌恶的普罗斯特车队。 海德菲尔德除了新人赛季一塌糊涂之外，历史上他在索伯车队的表现其实很不错，甚至力压了当时的超级新人基米·莱科宁。 只是凭借着同为芬兰车手米卡·哈基宁的牵线，基米从索伯这种小车队，一跃进入了三巨头的迈凯轮车队，依靠着性能更强的赛车，以及资源更强的车队，开始了自己的成名之路。 而海德菲尔德，就没有这种“裙带关系”，彻底成为了索伯车队的蓝领车手。职业生涯跑了185场赛事，拿了8次分站亚军，却从来都没有登上过一次分站的最高领奖台。 于是海德菲尔德就有了一个F1记录，那就是未拿过分站冠军的车手中，他是参赛次数最多，领奖台最多，积分最多的车手。 海德菲尔德的职业生涯不算最烂，但是用张一飞的眼光来看，毫无疑问是个悲剧。十一年职业生涯征战，却从来都没有品味过冠军的滋味，这种遗憾真的是无法形容。 当然，这都是十来年后的事情，现在的海德菲尔德正意气风发，想要在索伯车队大展拳脚。 不过这场比赛他的心情就不太好了，因为海德菲尔德前面的车手不是别人，正是普罗斯特车队的阿莱西！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 416 减速挡车（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 不是冤家不碰头，海德菲尔德心中对于阿莱西的恨意可不轻，他认为自己的整个新人赛季，都是被阿莱西给毁了。 上一站澳大利亚，海德菲尔德力压了阿莱西，并且排名第四拿到3分，可谓是他人生中的高光时刻。 同时他也算是证明了自己，在普罗斯特车队如此多的退赛，并不是自己实力不济，而是普罗斯特车队太烂，并且一号车手，法国老将阿莱西欺人太甚！ 但是在雪邦赛道，复杂的赛道环境，以及繁多的赛道超车点，让阿莱西这种老将可谓是如鱼得水。排位赛阿莱西的成绩并不怎么样，但是在正赛中他却力压了海德菲尔德，并且一直都在他前面领跑。 海德菲尔德尝试了几次超车，都被阿莱西给完美挡了下来。就如同张一飞跟蒙托亚“画龙”，浪费了很多时间跟车速一样。 阿莱西的各种挡车行为，某种意义上也是变相拖慢了他自己跟海德菲尔德的车速，才给了张一飞轻松追上来的机会。 海德菲尔德其实也感受出来，阿莱西是带着一种私人情绪，刻意在自己面前挡车的。甚至有些时间点，海德菲尔德都有点控制不住自己撞车的冲动，想着干脆把阿莱西给撞出赛道算了。 毕竟他跟阿莱西拳击都打过好几场，心理上其实并没有什么劣势。 但是最终海德菲尔德还是忍了下来，因为他跟阿莱西之间的恩怨，实在是太出名了。其他车手之间的故意撞车，还能找点借口打打嘴炮，反正死不承认就行了。 实在国际汽联要处罚的话，就自认倒霉罚时或者从维修站发车。 要是他故意把阿莱西给撞出赛道，那妥妥的一个危险驾驶处罚躲不了。 危险驾驶其实算是F1里面，比较严重的违规行为。轻一点的处罚是取消当前站成绩，从维修区发车等等。处罚要是重一点，那将取消全年的成绩，也就是说所有的积分都将清零。 以及最严重的吊销超级驾照，就如同后世日本车手井出有治那样，那将彻底的离开F1围场。 舒马赫就曾遭遇到危险驾驶的处罚，1997赛季西班牙的收官战，他以1分的微弱优势领先于维伦纽夫。但是比赛过程中，舒马赫发现自己的赛车出现轻微故障，速度开始变慢。 于是在第48圈的时候，领先的舒马赫被维伦纽夫追了上来，只要维伦纽夫能超车成功，那么他的总积分就将超越舒马赫，成为1997年的F1世界总冠军。 以舒马赫的性格，他绝对不会把世界总冠军拱手让人！所以当伦纽夫准备超车的时刻，舒马赫直接打了一把方向盘，一头撞向维伦纽夫的赛车。 他想着就算是两个人双双退赛，凭借着之前1分的微弱领先，自己也将成为年度总冠军。 只是舒马赫没有想到，维伦纽夫早就有所准备，哪怕就是被撞出赛道了，他也硬是开着受损的赛车完成了比赛，并且在积分上也完成了反超。 舒马赫的这种恶意撞车行为，实在是太明显了，国际汽联直接取消了舒马赫的全年成绩，把拿到的亚军头衔给剥夺了。不过按照舒马赫的性格，估计他对于亚军头衔也没什么兴趣。 历史处罚就摆在前面，海德菲尔德故意撞车很难洗脱嫌疑，而且他也没有舒马赫的资历跟实力，要真遭遇到国际汽联严厉处罚，可能不只是取消成绩这么简单，还能不能继续在F1围场里面混，都是一个问题。 所以海德菲尔德心里面哪怕再不爽，他也只能忍着自己的脾气，寻求超越阿莱西的机会，而不是把这名法国对手给撞出去！ 海德菲尔德等待超车机会的时候，车队提醒了他后方有赛车正在靠近，他朝着后视镜里面看了一眼，发现是一辆蓝色的普罗斯特赛车。 看到这蓝色的涂装，就算是不看车头的车手编号，海德菲尔德也知道自己身后的车手是谁，毕竟前面的阿莱西已经跟自己缠斗很久了，后面自然就是普罗斯特车队另外一名车手张一飞了。 说实话，当看到是张一飞追上来的时候，海德菲尔德内心里面还是很震惊的。 从维修区发车，差不多相当于5秒罚时的处罚，而自己排位赛处于中上游阶段，跟张一飞之间的时间差距就越大了，可能要接近10秒左右。 结果现在才跑了十来圈，张一飞就追上来了，哪怕就是跟阿莱西之间的缠斗耽误了点时间，但绝对不可能有十秒之多，这意味着张一飞的单圈速度很快，所以才能追上自己，中国新人的实力真是不容小觑！ 一前一后被两台普罗斯特赛车夹住，这是海德菲尔德从来都没有想过的事情。 虽然普罗斯特车队是海德菲尔德职业生涯第一站，但是他对于普罗斯特车队没有丝毫的好感。加上之前被阿莱西挡车这么久，海德菲尔德肚子里面可是憋了一股很大的怨气，既然张一飞送上门来了，那就把自己受过的气，也让张一飞感受一下。 于是海德菲尔德开始变道，直接挡在了张一飞的面前，他的意思很明显，就是打算对张一飞严防死守，不会让他轻易的超车过去。 对于海德菲尔德的这个举动，张一飞也并不意外，除了在赛道上准备划水的“老年”车手，否则任何一名年轻气盛的正常F1车手，都不会送给对手轻松超车的机会。 更别说海德菲尔德还跟普罗斯特车队有旧怨，现在又被阿莱西给挡了这么久，他愿意放自己过去才怪！ 所以张一飞开始疯狂的切线，希望借助极限的走线，来超过前面的海德菲尔德。 不过张一飞的几次试探性进攻，都被对方给挡了下来，他不得不承认，海德菲尔德的实力，要比什么马奎斯强太多了。 不愧是在新人阶段力压基米·莱科宁的车手，海德菲尔德的基本功很扎实，操控走线也很精准，每次都把张一飞的超车路线给挡的死死，想要快速超车，还真不是一件容易的事情。 看到张一飞几次超车试探都以失败告终，普罗斯特车队维修站里面，策略组的成员开始商讨一个应对方案。 “飞的排名已经上升了九位，今天赛道上的发挥可以用优秀来形容，说不定真有冲进积分区创造迹的可能性！加上飞本来就是一号车手，理应享受车队资源倾斜，我觉得应该启动僚机计划！” 领队亨利说出了自己的想法，但是他说的比较委婉，其实核心策略就是让阿莱西主动压车，然后把张一飞给放过去，从而用最快跟最轻松的方式，“二打一”完成超车，这也是F1赛道上最常用的团队战术。 但现在问题是，随着海德菲尔德开始跟张一飞纠缠，阿莱西趁着这个机会拉开了跟他们两个人的车距。毕竟他跟张一飞关系也就一般般，刚好海德菲尔德调转目标，自己也就不客气了。 不过这个时候，阿莱西的比赛工程师科德，立马提出了反对的意见。 “阿莱西这个时候已经领先，要他减速下来压车，毫无疑问是降低了车队的竞争力。要是飞依然没有抓住机会超车，或者是被海德菲尔德给死守下来，到时候我们车队两名车手，就都陷入僵局了。” 科德自然是站在了更为偏向阿莱西的角度，不过他说的也有一定道理，就是现在阿莱西已经领先，要减速下来压车的话，将放慢车队的整体速度。 而且张一飞还不一定能轻松超过去，就算是超过去了，除非张一飞接下来圈速惊人，否则还不如让本就领先的阿莱西去争积分。 毕竟在雪邦赛道上，老将的经验能占据很大优势，而且阿莱西的状态也是不断回升，说不定他真的能冲进前六！ “我觉得科德说的有道理，不降速压车，那么阿莱西是稳定领先。如果减速压车当僚机放飞过去的话，那么后续所有的压力都将背在飞的身上。” “他是否能抗住这样的压力，继续一路超越进入到前六积分区，这些都是不确定的因素。而且飞现在跟第六名的车手特鲁利之间的差距，高达34秒，真能追上去吗？” 首席技师查理也是说出自己的想法，他觉得让张一飞去竞争难度太大，还不如就保持现状，让本就领先的阿莱西去冲刺积分区，可能机会还大一些。 “科塞尔，你怎么看？” 普罗斯特没有直接做出决定，而是问了一直没说话的科塞尔一句，他才是首席比赛工程师。 “阿莱西的极限不一定能进入积分区，但是飞的极限绝对能进入积分区，让阿莱西减速挡车吧。” “你能确定飞进入积分区吗？” 普罗斯特其实也相对看好张一飞，只不过他没有科塞尔这种果断的答复。 “我又不是上帝，怎么确定？” “我只知道一点，那就是他们两个要说谁能创造迹，那一定是飞！” 听着科塞尔肯定的答复，普罗斯特也做出了决定说道：“下达车队指令，阿莱西降速挡住海德菲尔德，让飞超过去。” 听到老板都已经下达指令了，作为阿莱西的比赛工程师，科德只能按下耳机上的红色通话键。 只是这个时候他心里面不是很确定，以阿莱西倔强的性格，会愿意成为张一飞的僚机吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 417 第一次配合 最快更新车神代言人最新章节！ “阿莱西，挡住后面索伯车队的海德菲尔德，让飞超车过去。” 科德发出了车队的指令，语气中充满了一种无奈。 说实话，相比较法拉利那种顶级大车队的强势，普罗斯特车队可以说相当的“弱势”了，几乎没有下达过什么强硬的指令，都是让车手自己选择。 甚至上个赛季一度松懈到连基本的纪律都没有了，车队两名正式车手，居然能在休息室里面打架，而且还不止一次，实在是有点让人大跌眼镜。 要是换做其他车队，估计这两名车手赛季结束，都得收拾东西滚蛋，简直就是车队毒瘤。 但是从始至终，普罗斯特车队除了口头警告之外，都没有下达过正式处罚。 因为当时的车队状况，已经来到了有今天没明天的地步，能不能参加F1新赛季都是问题。如果这个时候普罗斯特选择强硬处罚，两名车手因此都不续签的话，那么今年新赛季就连参赛车手都没有。 基于这种背景之下，普罗斯特只能听之任之，并且选择了还是初级车手的张一飞，来到车队补位，算是提前备好后招。 有些东西习惯已经养成，想要改变就有点困难。车队的氛围虽然已经在新赛季一扫之前的颓废，但是车手的强势地位其实并没有变化多少。 别说阿莱西这种法国老将，很多时候依然是我行我素，就连张一飞这种新人，车队都给了他相当大的自主权。 所以让已经习惯了自主决定的阿莱西，去做降速挡车的僚机操控，以他倔强跟骄傲的性格，还真不一定会遵守车队指令，这也是导致科德无奈的原因之一。 果然当科德发出车队指令之后，耳机里面没有任何声音传回来。阿莱西没有确定服从，也没有直接拒绝，就好像压根没听到车队指令一样。 车队无线电通话频段里面，所有人都能听到这一条指令，自然也包括正在赛道上寻找机会超越海德菲尔德的张一飞。 当他听到这条指令的时候，心里面其实也是很意外的。张一飞没想到车队会发出这种指令，让阿莱西去执行僚机的任务，挡住海德菲尔德，从而使自己完成超车。 虽然这同样都是车队发出来的挡车指令，但是跟小舒马赫的挡车举动，完全不是一个概念。 小舒马赫是因为赛车故障，反正速度也提不起来，干脆“借花献佛”一把，客串僚机身份，从而使车队的利益最大化，还能卖蒙托亚一个人情。 阿莱西现在的局势就完全不同，他已经跟海德菲尔德拉开了一段距离，跑到前面去了。 这个时候的阿莱西，是有机会冲击更靠前的名次，甚至是前六积分区。如果要阿莱西去挡住海德菲尔德，毫无疑问将牺牲他的圈速时间跟利益，属于纯粹的僚机行为。 之前在车队冬训赛道上，张一飞其实跟阿莱西之间有过一场赌注，谁输了以后就成为对方的僚机，这样能避免赛道的纷争，关键时刻得到对方的绝对臣服。 张一飞之所以这么赌的原因，是他知道阿莱西跟海德菲尔德之间的故事，不想自己也重蹈覆辙，精力都放在车队内斗上面。 所以哪怕就是赢了，张一飞也压根没把阿莱西给当作僚机看待，赛道上面能跑出什么成绩，都是两个人各凭本事，不需要对方帮忙。 这份“单打独斗”的理念，始终贯彻着张一飞的职业赛程，直到被小舒马赫给挡车，才让他见识到什么叫做F1赛道上的团队合作。 有些时候适当的配合，将会让车手跟车队的利益都最大化。只不过现在这种自己单方面受益的事情，阿莱西他会愿意做吗？ 张一飞其实不报什么希望，毕竟阿莱西本身性格，就是一个比较强势的人，他不会愿意成为僚机的。 靠人不如靠己，张一飞把这条车队指令抛之脑后，注意力再次放在前面的海德菲尔德身上，他要寻求机会超车！ 车队P房里面，等待了几秒之后，依然没有收到阿莱西的反馈，这下普罗斯特的脸色有点不好看了。 作为一名车队创始人兼老板，车队的成绩跟利益，才是他首先要保证的基础。就目前普罗斯特车队的实力，想要让两名车手都跑进前六积分区不现实，只能牺牲一名车手，来获取马来西亚大奖赛的积分。 之前车队看不到希望，普罗斯特可以对车手听之任之，但是今年的新赛季，车队揭幕战就拿到积分，已经展现出很强的竞争力。 这种局面之下，普罗斯特不允许还有车手，去挑战自己的权威。 他打算再次向阿莱西下达一次车队指令，如果阿莱西还是不回应或者拒绝，下一站的巴西大奖赛，出战车手中将没有阿莱西这个名字，取而代之的是第三车手塞巴斯蒂安·伯尔代斯！ 看到普罗斯特把手抬起，准备按下耳机上的红色通话键，P房里面的气氛瞬间就紧张了起来。现场的车手成员，都看到了普罗斯特脸色的变化，这是最近一年多来，普罗斯特第一次展现他的气势跟权威！ F1四冠王车手，跟塞纳统治了一个时代，退役后更是凭借一己之力，打造了一支法国车队。 种种辉煌的事迹，都是在提醒着旁人，可能之前普罗斯特比较好说话，但绝对不要把他当作什么老好人看待。真到了需要展现权威的时候，普罗斯特就会如同当年在赛道上的统治力一样，让手下的员工见识到他“杀伐果断”的另一面。 就在大家认为冲突一触即发的时候，耳麦里面传来了阿莱西的声音，他无比简单的回了一句话。 “我去挡住海德菲尔德。” 从语气中可以听出来阿莱西的那种冷漠，可以想象他对于这种车队指令的不满。但是他最终选择放下了自己老将的骄傲，去给赛道新人当一名僚机，彻底的承认了自己二号车手的身份。 这里面的因素，除了车队的指令之外，最根本的原因，就是张一飞的实力跟表现，得到了阿莱西的认同。否则哪怕就是被车队给解约、雪藏，他也绝不会给一名菜鸟当僚机！ 阿莱西答应了？ 听到他的这个回答，张一飞内心里面的惊讶，还要超过车队下达的僚机指令。 虽然张一飞跟阿莱西交情不深，准确来说是没什么交情，甚至当初因为一号车手之争，两个人还处于敌人身份。 但是同为F1车手，冬歇期阿莱西同样来到车队总部，跟自己一样疯狂的进行模拟驾驶训练。从这一点就能看出来，法国老将还是有着自己的心气跟骄傲！ 更别说后面接触下来，张一飞更是能感受到阿莱西的倔强跟自负，就这么一个人，他真愿意执行僚机的指令？ 很快张一飞心中的疑问，就被赛道前方出现的蓝色普罗斯特赛车给解答了。 阿莱西执行了车队的挡车指令，他减速下来挡在了海德菲尔德的前方，开始进行压车，让张一飞能趁机超过去。 看着阿莱西赛车突然出现在自己前面，并且减速压车，海德菲尔德瞬间就明白，他这个举动背后的含义。 只不过此刻他内心里面的惊讶，简直能用无以复加来形容。好歹海德菲尔德也是跟阿莱西呆过一年，打了不知道几架的“老队友”。他还是相对比较了解阿莱西的，就这种自私强势的人，会成为中国新人的僚机？ 如果不是事实已经摆在的眼前，海德菲尔德还真会以为自己眼花了！ “阿莱西，压住海德菲尔德的走线。“ “飞，抓住机会超车。” 车队的协调指令开始不断发出，他们也知道张一飞跟阿莱西之间的尴尬，两个人是没有任何赛道交流的。 为了能更顺利的完成超车，亨利不得不担当传声筒，帮助张一飞跟阿莱西进行连线，以便更顺利的完成超车。 其实不用亨利说这些东西，赛道老将的阿莱西，他也明白自己应该做什么。 只见他轻点刹车把速度给慢下来，然后死死的挡在海德菲尔德的前面，同时抢占更好的过弯切线，让海德菲尔德“无路可走”，只能被迫减速。 “恶心的法国佬，上赛季不是很自大吗？现在沦落成中国新人的僚机了？” 面对阿莱西的挡车，愤怒的海德菲尔德，咬牙切齿的说了一句。 在海德菲尔德的印象中，阿莱西相当自大，身上有着典型的法国人傲慢！他是绝对不愿意成为僚机，更不可能成为中国新人的僚机，阿莱西这是吃错药了吗？ 还没等他想明白这到底怎么回事，车手一道蓝色的影子，用着极快的速度超越了自己。 本来张一飞的实力就不弱于海德菲尔德，现在有了阿莱西的挡车，如果他还不能第一时间超过去，那真不配拥有僚机为自己挡车！ 看着张一飞趁机超车，阿莱西还挡在自己前面压车，新仇旧恨涌上了海德菲尔德的心头，他脸上出现了一丝狰狞的表情，然后一脚油门踩了下去！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 418 这就是队友 最快更新车神代言人最新章节！ 此刻的海德菲尔德，已经可以用心态炸了来形容，就如同当初他在休息室克制不住自己情绪，跟阿莱西动手的那一幕重演。 海德菲尔德满脑子都是超越阿莱西，来发泄自己内心里面的愤怒跟憋屈。至于什么安全问题、国际汽联的处罚，他都已经抛之脑后。 就这一脚油门下去，阿莱西这个法国佬，必须要在后面看着自己的车尾灯！ 海德菲尔德需要发泄自己的愤怒跟不满，其实阿莱西现在的心态，比海德菲尔德也没有好到哪里去。 虽然某种意义上他认同张一飞的实力，最终还是遵从了车队指令，过来行驶僚机的责任压车让张一飞超过去，但这并不代表着阿莱西心中没有不爽跟憋屈。 作为一名赛道老将，如果能给阿莱西一点时间，他可能会很快就调整回来自己的心态。但是张一飞连超两车过去之后，海德菲尔德居然想要跟在张一飞车后，复制他的走线一起超过去，这一点就是阿莱西所不能接受的了。 自己成为僚机是为了车队的利益，要是让海德菲尔德也过去了，那自己所有的“牺牲”，都将变得毫无意义。所以张一飞过去的瞬间，阿莱西就打了一把方向盘变道，不给海德菲尔德任何尾随超车的机会！ 只是让阿莱西没有想到的是，自己都已经快要完成变道了，海德菲尔德居然没有任何减速的迹象。难道说这个小子，是打算通过这种强硬的方式，逼迫自己让线吗？ 一想到这点，阿莱西的脸上就流露出一丝冷笑，他跟海德菲尔德之间的恩怨，可以说已经到了死对头的级别。 跟谁认怂，都不可能向海德菲尔德认怂，今天哪怕就是自己成为倒数第二，被挡在后面的倒数第一，也一定要是索伯车队的海德菲尔德！ 所以阿莱西没有丝毫的避让，死死的锁住海德菲尔德任何的超车路线。 就这样，车距开始越来越近，两个人心里面都在博弈，赌对方会首先认怂。但是两个人都低估了此刻对方内心的怒意，别说是认怂让线，就连丝毫的减速迹象都没有。 海德菲尔德的索伯赛车，直挺挺的追尾阿莱西的普罗斯特赛车，然后把阿莱西给撞出了赛道。 “赛道上面又一起事故发生，来自索伯车队的新人车手海德菲尔德，直接追尾了普罗斯特车队的老将阿莱西！” “如果我刚才没有看错的话，海德菲尔德在撞上之前，好像没有做出任何的减速操作。另外被追尾的阿莱西，同样在被撞之前不断的亮起刹车灯，加大了被追尾的概率，这两个人的操控都不太正常啊！” 布伦德尔有着接近二十年的解说经验，见过的F1碰撞事故，可谓是数不胜数。刚才阿莱西跟海德菲尔德的操控，有着很明显的故意行为，一个算得上是恶意刹车，另外一个完全就是危险驾驶了。 只不过这种事情，在没有证据跟官方定性之前，解说肯定不能凭借自己主观想法，就进行判定。所以布伦德尔只是说不太正常，并没有明说这两名车手的操控，有着开赌气车危险驾驶的行为。 “上赛季阿莱西跟海德菲尔德是队友，不过却传出过斗殴消息，现在赛道上面的相撞，会不会跟这段恩怨有关系？” 马来西亚解说莫哈达明显经验不足，直接把这背后的矛盾给说了出来。如果因此造成什么舆论影响的话，国际汽联肯定会从重、从严的调查这起赛道事故。 要知道危险驾驶可不是什么小罪名，可能会直接影响到车手的职业生涯。莫哈达的这个随口而说的猜测，所造成的后果可能他自己都没有想到。 果然当莫哈达说出阿莱西跟海德菲尔德恩怨时候，赛道一下就开始轰然讨论起来。 毕竟去年斗殴传闻算是F1热点新闻，甚至有媒体一度拍到，两个人从休息室出来后，脸上都多了几道伤痕。 但无论是两位车手本人，还是普罗斯特车队，都义正言辞的否认了斗殴事件的发生。毕竟这种负面影响，对于当时已经陷入财政危机的普罗斯特车队来说，搞不好就成为压死骆驼的最后一根稻草。 既然无法做到好合，那么就做到好散，所以车手跟车队之间达成了默契。无论外界怎么传闻，当事人反正都是否认三连：我不是、我没有、别瞎说！ 现在这一场赛道事故的发生，加上莫哈达抛出来的怀疑，勾起了很多车迷脑海中的回忆。 “我想起来了，海德菲尔德去年新人阶段，就跟阿莱西矛盾很大，甚至在休息室动手过几次。这次撞车，绝对有故意的成份！” “没错，上赛季都还没有结束，普罗斯特就签下中国小子成为正式车手。当时赛程还刚过半，这么早就宣布下赛季换人，对士气有很大影响，普罗斯特他不可能不明白这个道理，绝对是发生了什么。” “不管发生了什么，他们这次追尾，让中国佬受益跑到前面去了，就一定要严惩！” “你们看到没有，阿莱西本来都已经撞出赛道了，他转了个圈却把赛车打横在赛道上。这样就会出动安全车，中国佬又将缩短跟前面车手的差距，绝对是商量好的暗箱操作！” “不公平竞赛，一定要向赛事组申诉！” 看台上的观众，从最开始的热烈讨论，逐渐变成了一种群情激愤！ 因为最后阿莱西的举动实在是太诡异了，本来都被撞出赛道，结果他硬生生打了个圈又开回来，刚好不偏不倚的横停在赛道中心。 这种刚好横停的赛车，让哪怕宽度高达22米的雪邦赛道，都不得不出动安全车压车。这样赛道清障车，才能安全的把阿莱西驾驶的赛车，从赛道上挪开。 一旦出动了安全车压车，跑在前面的车手，领先优势都将荡然无存。 之前科塞尔决定使用一停硬胎战术的时候，最大的悬念，就是比赛过程中，会不会出动安全车压车。只有这样，张一飞才能真正缩短跟第一梯队车手的差距，有机会追上，甚至是超越他们！ 只不过张一飞运气不太好，虽然发生了赛道事故，而且还有几辆赛车故障，但是并没有严重到需要出动安全车的地步。加上各种挡车跟缠斗，张一飞不但缩短跟第一梯队的差距，反倒是越拉越大。 就好比现在张一飞跟舒马赫之间的差距，已经从之前的差不多四十秒，开始朝着五十秒的方向走了。如果没有安全车压车，除非是现在下雨，然后再换上赛道，否则想不出来谁还能有这个实力，追回跟舒马赫四十多秒的差距！ 张一飞从后视镜里面，看到了阿莱西的最后打横。就连观众都能看出来打横动作的诡异，张一飞作为一名职业车手，怎么可能看不出来？ 更别说赛道事故，本来就是一停硬胎战术中的一环，对于张一飞来说，阿莱西的这个打横动作，意图实在是太明显了。 说实话，当看到这一幕的时候，张一飞心里面感慨万千，他都不知道该说一些什么好。 想要通过车队语音，向阿莱西说一声谢谢。但车队语音都是在国际汽联的监控之下，自己要说出这样的话，相当于是坐实了阿莱西的故意行为，不单单会辜负了阿莱西的行为，还会害他遭受严惩。 这也就是为什么，张一飞心里面清楚，车队维修站也知道阿莱西的奉献，但是却没有人会在比赛过程中说出来，只能默默的放在心里面。 这就是队友吗？ 张一飞心里面反问了一句，虽然他跟阿莱西在同一个车队，但其实在张一飞心里面，从来都没有把阿莱西看作自己的队友，更多是放在对手的位置。 刚才所发生的一切，让张一飞第一次感受到，什么叫做同一车队的队友！ 弯道过去，从后视镜里面已经看不到那辆蓝色的普罗斯特赛车，张一飞也收回了自己那种感慨的心情，把全部的注意力，都放在比赛上面。 “飞，注意双黄旗，加油。” 亨利的提醒声音传来，双黄旗的出现，代表着从这一刻开始不允许超车。 从亨利那有些颤抖的声音中，张一飞能听出他此刻的内心激动。 这不单纯是因为张一飞有追上去，进入积分区的希望，更多是他看到了车手之间的团结、配合、付出！ 这种团队性的东西，已经在普罗斯特车队消失很久了，作为领队，他觉得自己有不可推卸的责任。今天终于在赛道上，看到了那两台蓝色的普罗斯特赛车，共同为了车队的荣誉而努力，这才是亨利所感动的地方。 “我会的。” 张一飞肯定的回了一句，语气中充满了决然跟坚定。 无论之前跟阿莱西之间有什么矛盾、隔阂，但刚才的那一幕他会牢牢记在心里面。 既然阿莱西用自己的退赛，给了张一飞缩短跟第一梯队的机会，那么张一飞就绝对不会让这个差距再扩大。 此刻他的目标，已经不再是前六的积分区，而是放在了前三的领奖台位置，否则自己就对不起阿莱西的付出！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 419 理论排名上升 最快更新车神代言人最新章节！ 阿莱西松开六点式安全带，在赛道救援人员还没有冲过来之前，就已经从赛车上面走下来了。 刚才的追尾事故，其实经历过他不断减速压车后，两车的速度并不快。 加上又只是车尾相撞，除了被顶出赛道外，阿莱西完全没有受伤，甚至就连赛车的损伤都不能算是很严重。 冲出赛道的那一瞬间，阿莱西已经把档位给挂到了空档，这样能避免赛车因为踩死刹车而熄火。 撞车事故过程中，还能记得挂空档，这就是一名F1老将的经验跟实力！ 赛车没有熄火，只要阿莱西愿意，他完全可以从缓冲区开出来，然后进站修复一下赛车尾部的损坏，就能继续投入到接下来的比赛之中。 只不过这个过程中，浪费的时间无法估算，而且就算是重新比赛，赛车尾部受损也不可能完全修复。特别是碳纤维外壳的破损，将严重影响整辆赛车的空气动力平衡。 开着这样的赛车重新上路，放在F1这种世界顶级的赛道上，是没有任何竞争力的，跟退赛的结果相差不大。 所以在最后一刻，阿莱西做出了决定，那就是顺势再开回赛道，把普罗斯特赛车横停在路中间，用出动安全车的方式，最后再帮张一飞一把。 下车后的阿莱西，看着那道蓝色的车影消逝在视线之中，嘴角露出一丝苦笑。他自己都没有想到，有一天会为了一名中国新人，选择成为僚机，甚至是用退赛的方式，来为对方追回劣势。 另外一边的海德菲尔德，他也是从索伯赛车上下来，只不过相比较阿莱西脸上的苦笑，海德菲尔德表情充满了懊恼。 上一站澳大利亚，海德菲尔德的成绩很不错，从之前就连完赛都很困难的新人，一跃来到了积分区前四，距离登上领奖台只有一步之遥。 这个成绩给了海德菲尔德很大的信心，同时也给了更向前一步的野心。他打算在马来西亚寻求突破，达成人生第一次登上领奖台的成就。 结果万万没想到，再次遇到了阿莱西缠斗，这个堪称在新人赛季的“阴影”车手。 就是因为“新仇旧恨”带来的冲动，现在索伯赛车已经陷入了砂石缓冲区中，意味着自己马来西亚大奖赛，将以退赛而宣布终结。 这对于赛前想要突破自己的海德菲尔德来说，简直是不可接受的成绩。他看着站在赛道中央的阿莱西，内心那一股愤怒简直无法形容，有着冲过去打一场“拳击”的想法。 但是理智最终还是克制住内心里面的冲动，海德菲尔德已经用退赛，品尝到了冲动的苦果。如果这个时候冲上去跟阿莱西动手的话，那后果就远远不是退赛那么简单了。 之前赛道上的撞车，也会被国际汽联认定为故意行为，将视为危险驾驶。到时候各种惩罚将会接踵而来，罚时、禁赛、甚至是被吊销超级驾照都有可能。 海德菲尔德的职业生涯才刚刚开始，他不可能因为这种冲动，而报销掉自己的前途。所以他握紧拳头抑制住情绪，缓缓的朝着赛道护栏出口走去，马来西亚大奖赛对于他来说，已经结束了。 双黄旗挥舞，安全车开始压车，最前面的舒马赫速度慢了下来，后面的车手都趁着这个机会，拉近了自己跟前车的距离。 张一飞同样也是如此，超越了海德菲尔德跟阿莱西后，他的前面出现了米纳尔迪车队的阿隆索。 对于“头哥”的实力，张一飞从来都没有任何怀疑，阿隆索在巅峰期的硬实力，其实是不输于塞纳、舒马赫这种车神级别的人物。 事实上也正是阿隆索的横空出世，打破了法拉利王朝对于冠军的垄断，把舒马赫的F1总冠军奖杯，定格在了七座上面。 只是很可惜，江山代有人才出，阿隆索终结了舒马赫的时代。同样，在他最有机会问鼎四连冠的07赛季，他被后舒马赫时代，可以称之为下一个车神的汉密尔顿给力压了。 结果两个人蚌鹤相争，渔翁得利，基米·莱科宁以1分的微弱优势，夺得了当年的车手总冠军头衔。 很多人都说过基米·莱科宁，有着绝对的夺冠实力，但他夺冠的年份不应该在07年。因为最后那一场决战的成绩，基米有着太大的运气因素，降低了他那个冠军的含金量。 不过运气就是如此，所有人都认为基米·莱科宁应该拿到冠军的05赛季，他却只拿到亚军。所有人都认为他没有希望夺冠的07赛季，他却偏偏夺取了世界冠军头衔，只能说造化弄人。 张一飞不怀疑阿隆索的实力，但是同样也不会在这个时间点，高估阿隆索的实力。认真来说，阿隆索真的没有展现出像基米那样的天才新人的特质，他进入F1的前几个赛季，都表现很平庸，勉强达到及格线。 这样的实力去过于高估，无疑就是给自己找压力。 相比较张一飞不怎么把阿隆索放在心上，对方看到身后出现的那辆13号普罗斯特赛车，内心里面的情绪就要激动多了。 这个赛季也是阿隆索的新人赛季，但是相比较基米、蒙托亚、张一飞等人头上的新人光环，阿隆索就如同一个小透明般，显得默默无闻。 他没有足够亮眼的历史战绩、也没有吸引人眼球的话题炒作，甚至就连展示自己的处子秀，他开的也很糟糕，被舒马赫给足足套了两圈。 但是阿隆索有一点不同，那就是他不甘于平庸，对于自己的实力有着绝对的自信，甚至可以用自负这两个字来形容。 阿隆索认定自己的未来，一定能成为F1的世界总冠军！ 只不过现在阿隆索这个梦想，遭到了很多人的调侃跟嘲笑，没有人认为他会成为未来的世界总冠军。而他现在的表现，也没有人让看到他有成为世界总冠军的潜力。 但是对于这些阿隆索不在乎，不被人嘲笑的梦想，就没有实现的价值，他依然坚持对自己的信念。也正是因为这种绝对自信，导致他后世评价并不好，被认为从来都不会从自己身上找问题，输了就是各种借口。 澳大利亚大奖赛上，阿隆索不单单被舒马赫给套了两圈，他还被张一飞给套了一圈。当那面提示让车的蓝旗舞动时候，阿隆索心中感到的是一种屈辱，同为新人处子秀，自己却被中国车手套圈了。 正是这种屈辱感，让阿隆索迫切的想要证明自己的实力，当看到张一飞出现在自己身后的时候，阿隆索不会再给张一飞超越自己的机会！ 当然，对于阿隆索种种想法跟心态变化，张一飞自然是不知道的。 现在的张一飞心里面只有一个信念，那就是不要浪费阿莱西给自己创造的机会，必然要在安全车时间里面，冲刺到前六，乃至前三位置！ “科塞尔，目前赛道前三是哪几位车手，我跟他们的差距是多少？” 张一飞开口向科塞尔问了一句，现在有安全车压阵不允许超车，之前那种激烈的竞技状态缓和了下来，他也能分出一部分注意力，关注一下目前赛道上的局势。 “前三分别是舒马赫、巴里切罗、库特哈德。上一圈你跟舒马赫的差距在45秒34，跟第三名库特哈德的差距是39秒21。” 听到目前的差距，说实话比张一飞之前预期的还要好一点。 按照他之前的心理预期，认为自己落后舒马赫，估计得接近50秒了，并且按照这个趋势下去甚至有可能被套圈。 现在从数据上来看，比自己预估的落后要少了5秒，按照安全车压阵的速度，只需要一到两圈，自己跟舒马赫的时间差距，就能缩短到3秒以内。 就这3秒差距，还包括了安全车撤离后，所有车手启动反应时间的叠加。否则绝对速度差距，能被压缩到1秒左右，相当于回到了同一起跑线。 可以说安全车出动，最大的受益者就是张一飞，不过除了他之外，其实还有人享受到了好处。 这些人就是那些选择三停战术的车手，他们用轻载油跟超软胎出发，这个时间点刚好接近原本计划的进站时间。目前时代的F1规则，并不限制安全车出动后车手的进站，只是为了保证安全，限制了车手的出站。 哪怕就是出站排在最后，他们跟头车的差距也就是3秒以内，相比较节省了差不多20秒进站时间，简直是大赚特赚！ 可以说安全车出动，越落后的越赚，越靠前的越吃亏，他们的领先优势将被抹平。 所以张一飞超越了阿莱西跟海德菲尔德，理论上只是从第十名升到了第八名，但实际上如果前面有赛车进站，而安全车压阵足够久的话，他赛道排名将会更高。 甚至短时间里面能直接进入积分区，得到追赶前三的资格。 当然，随着那些超软胎轻载油的车手从维修站出来，他们凭借着抓地力跟车轻优势，说不定又会反超回来。但至少在这一刻，张一飞从倒数第二的吊车尾，拥有了远眺舒马赫车尾灯的机会！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 420 给他人做嫁衣 最快更新车神代言人最新章节！ “舒马赫第一时间进站了。” “目前排名第四的乔丹车队弗伦岑也进站了。” “蒙托亚起步用的是超软胎，他也选择了进站。” 因为张一飞之前的询问，车队维修站这时候不断把对手进站信息传递给他。 这些信息不单单只是为了让张一飞了解赛道上的局势，也能给他带来强大的信心！ 谁能想到一名从维修区发车的纯粹新人，能在十几圈的时候，直接来到排名第八的位置？ 除了依靠小舒马赫压车，反超自己的蒙托亚外，张一飞在赛道上面连续超了十三辆赛车，平均下来每圈张一飞都超越了一名对手。 如果没有蒙托亚的超车，张一飞的排名还能上升一位，来到赛道第七的位置。 这种战绩跟效率，别说是放在新人身上，哪怕就是放在成名车手身上，都能用出色两个字来形容！ 甚至就连不断通报赛道信息的亨利，语气都因为激动而出现了微微颤抖。普罗斯特车队历史上面，除了第一个赛季使用丰田引擎，创造了类似的迹之外。 接下来的几年因为标致引擎，加上普罗斯特坚持要启动法国车手的缘故，成绩一年一年的沉沦的下去。今天张一飞的疯狂超越，让亨利这名Ligier时期的老人，都感觉到热血跟激情重新回到了自己身上。 中国新人已经交上了一份完美的答卷，就看他能不能把这个迹，给保持到最后！ 车队维修站几乎所有人，内心里面都充满了期待，哪怕就是一向冷静的科塞尔，他都感觉这一站，会成为张一飞的showtime(表演时刻）。 到目前为止，赛前制定的策略都非常顺利跟成功，战术里面唯一的运气因素，也被阿莱西用自己的退赛填补了。 可以说从维修区出发带来的不利因素，都已经被扫平，接下来就看张一飞的发挥了。 只不过维修站里面那种“天命所归”的心态，还没有持续多久，就被赛道上那面表示障碍已经清除，比赛恢复正常的绿旗给打破了。 随着绿旗的出现，安全车也顺势撤入退场通道，本来预计至少压阵一圈以上的安全车，只压了仅仅30秒，比赛就再次恢复正常。 30秒压车时间，对于绝对差距落后了舒马赫45秒的张一飞来说，完全不够追回来。 因为压车只是相对速度慢了下来，而不是停止在赛道上面，车手们依然还在前进。所以不能简单的用45减去30来计算，张一飞实际上落后时间，远比15秒长的多。 按照计划，45秒的落后时间，需要压车一到两圈才能抹平，结果现在压车时间不到四分之一。张一飞依然落后头车舒马赫大概30秒，跟第三名库特哈德的差距，也在20秒以上。 更重要一点，就是这个压车时间，简直让那些进站换胎的车手笑开了花，完美抵消了他们本应该进站所浪费的时间！ 策略组制定的三停战术，优势自然就是单圈速度快，劣势就在于进站会花费大量时间，可能会抵消圈速所带来的速度领先。 如果权衡优劣之间的平衡比，就是车队策略组需要考虑的问题，也是展现一支车队策略组水平的地方。 现在他们没有了进站换胎的时间劣势，这对于张一飞来说，是一个非常不利的消息，相当于阿莱西创造的压车机会，给别人做了嫁衣！ 要知道张一飞选择一停硬胎战术，最大的优势就是比其他车手要少进站一到两次，他可以利用节省下来的进站时间，追回起步跟速度上的劣势。 结果现在这个优势，被压车时间给抵消了，导致亏本的除了几辆领先的赛车外，原来最大的受益者张一飞，实际上没赚什么。 如果再算上阿莱西退赛的付出，毕竟他也有可能冲击积分区，那普罗斯特车队简直亏成马了！ “这群人把事故赛车推到缓冲区就亮绿旗了，有必要这么赶时间吗？” 本来感到前景一片大好的亨利，看到赛道上亮起的绿旗，瞬间有种天堂掉落到地狱的感觉！ 要知道这次安全车出动，是建立在普罗斯特车队“牺牲”一名车手的情况下。原本想着是完全抹平张一飞的落后差距，结果没有想到，赛事工作人员把事故赛车，推到缓冲区草坪之后，就直接亮起了比赛恢复正常的绿旗。 以亨利在F1围场十来年的领队经验，自然明白这意味着什么，相当于普罗斯特车队，给那些三停车队做嫁衣了，所以他才会抱怨跟不甘心！ “海德菲尔德追尾是直接把阿莱西撞出赛道，没有在赛道上留下足够的零件碎片，清障过程中少了清理赛道碎片的环节，所以能很快解除安全车压阵，是我们失算了。” 普罗斯特语气沉重的回了一句，阿莱西最后的横停举动，是引发了安全车出动。但是撞车的地点在赛道边缘，而且两辆赛车都冲进了砂石缓冲区，实际上并没有给赛道安全造成很大影响。 阿莱西其实也是想到了这点，所以他才会把赛车给硬开回赛道横停。 只能说阿莱西已经尽力创造条件了，但赛事的进程，不可能完全按照普罗斯特车队的剧本走，所以才会出现这种意外。 事已至此，再怎么抱怨、不甘心都没有用。这就是竞技体育，没有到结束的那一刻，谁也不知道结局会是什么。 赛道上的张一飞，自然也是看到工作人员手中挥舞的绿旗。说实话，这么快就解除了赛道安全车限制，也是出乎他的意料。 不过相比较车队成员的不甘心，当事人张一飞反而更坦然的接受了这种结果。毕竟上辈子就是职业车手的他，经历过太多赛道上戏剧性的变化，早就已经习以为常。 之前趁着压车时间进站的车手，在解除了出站限制之后，也纷纷从维修通道里冲了出来，想要保持自己的领先优势。 只是赛道上的排名，依然还是出现了变化，之前排在第一的舒马赫，跌落到了第三的位置。他因为进站的关系，落后在巴里切罗跟库特哈德的后面。 但是这种落后只是暂时的，因为巴里切罗跟库特哈德都没有选择进站，舒马赫能趁着他们两个进站时候，再次领先成为头车。 排在第四的弗伦岑出来后，名次并没有变化，因为前四车手相当于第一梯队，跟排名第五的特鲁利拉开了一个巨大的差距，哪怕就是20秒的进站时间，特鲁利都没能完成对弗伦岑的反超。 虽然特鲁利还在排在第五，不过他跟弗伦岑的差距，也从之前那种断崖式的落差，基本上拉回同一梯队中。 排名第六的就是威廉姆斯车队的蒙托亚，如果说今天张一飞的表现能用出色来形容，那么今天蒙托亚的表现，就只能用惊人两个字形容了。 本来排位赛第六的蒙托亚，却因为暖胎圈起步故障，跟张一飞一起从维修区发车，而且顺位还排在张一飞的后面，相当于倒数第一发车。 但是蒙托亚除了开始被张一飞压了几圈外，后面的表现简直是开挂了，他一路疯狂超车，硬生生的从倒数第一，杀到了顺位第六，回到了自己排位赛的发车位置。 这种开挂一般的成绩，让蒙托亚成为今天雪邦赛道上绝对的主角，甚至风头已经盖过了杆位舒马赫。 并且连超十五车的神级发挥，也力压了连超十三车的张一飞，并誉为今天赛道上最耀眼的新人。 蒙托亚靠着神级发挥领先了张一飞，但实际上他并没有拉开跟张一飞很大的差距，双方时间差距只有2秒左右。所以当他进站出来之后，直接从第六的排名，落后到了十名开外。 但是这种落后，因为安全车压阵过的缘故，所有赛车差距都不大。蒙托亚之前都能做到连超十五车，现在他有着绝对信心轻松返回应该属于自己的位置，无非就是再一次让现场观众，感受一下自己的实力罢了！ 蒙托亚落到后面去，原本排名第八的张一飞，排位再次上升一名，来到了第七的位置。只不过这个第七排名相当的不稳，后面的车手都是虎视眈眈。 特别是进站后的车手，轻载油加新的超软胎，速度上会有很明显的优势，接下来张一飞能不能守住自己的排名，将是这场比赛的关键点！ 果然当安全车撤离之后，首先发动攻势的就是那些出站车手，舒马赫开始疯狂逼近库特哈德，他要拿回属于自己的头车位置。 后面的蒙托亚等人，再度朝着张一飞发起进攻，他们有着赛车性能上的绝对优势，正处于强势期。并且这些车手之中，还出现了一名熟悉的身影，那就是小舒马赫，他利用安全车压阵的时间，再次杀了回来！ 张一飞在赛道上的局势，开始急转直下，排位虽然眼看着就要杀入积分区，但实际上危机四伏。甚至就连赛道解说布伦德尔，都看出了张一飞所面临的危险处境！ “OH MY GOD，安全车撤离后，这些车手都是疯了吗？我们能明显感觉到，几乎所有的车手都在发动攻势。” “特别是追上来的中国车手飞，他后面有着蒙托亚、拉尔夫、甚至是英美车队潘尼斯的虎视眈眈。可能他的疯狂超越，让很多车手都感到一种不服气，想要再反超回来吧。” “不单单是如此，排在他前面的阿隆索，好像也是硬胎需要压车保胎，某种程度上也会压制住飞的速度。这种前后夹击的局面，处子秀大放异彩的新人飞，能经受住考验吗？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 421 四面楚歌 最快更新车神代言人最新章节！ 布伦德尔发出的惊呼，让赛道上很多观众都有点不明所以，因为在大多数不是很专业的车迷眼中，张一飞超车这么猛，都已经跑到前排了，为什么说的好像局势崩盘似的。 “不是吧，飞从第二十一跑到第七了，马上就要进入前六积分区，有什么好考验的？” “蒙托亚要不是靠着拉尔夫·舒马赫的挡车，他能超过张一飞？” “飞之前能死死把蒙托亚挡在车后，现在他依然能做到，想要反超还是洗洗睡吧！” “张一飞，超过阿隆索进入前六积分区，这解说懂个屁！” 现场的张一飞支持者，都已经被他疯狂的超车给带动了情绪，丝毫不认为张一飞有什么需要考验或者劣势的地方。 而且话说回来，蒙托亚、拉尔夫·舒马赫，都是张一飞这场的手下败将，他们凭什么能赢回来，就凭他们现在落后？谁弱吹谁？ 这些支持者的声音很大也很疯狂，甚至就连之前叫嚣的马来本地观众，都被压制住了声音。 毕竟无论什么运动项目，专业级车迷终究都是少数，大多数都只是普通爱好者。 特别是F1，你想当一个普通爱好者都难，用后世的话来说，撑死算个“云玩家”。所以大多数人都只能看到表面现象，觉得张一飞来到了第七，局势一片大好，解说在瞎几把扯淡！ 这一点不单单是中国支持者如此，马来西亚观众同样是如此，他们也觉得张一飞表现很强势，感觉有点无法制裁了，哪像是要经历考验的样子？ 但是接下来所发生的一幕，让很多人都感到意外，张一飞还没有向阿隆索发动进攻，对方反倒是主动并线到张一飞前面，提前就做好了压车准备。 虽然阿隆索也是硬胎需要压车保胎，但问题是张一飞都还发动攻势，这么早就放弃最快走线，不是相当于放慢自己速度吗？ 赛道上又不只是张一飞一个对手，这针对的意图有点太明显了。 而且张一飞面对的威胁不只是阿隆索一个人，后面换了新胎，并且轻载油的蒙托亚，也利用赛车的性能疯狂追赶上来，准备再度向张一飞发起挑战。 起步的那几圈，蒙托亚被张一飞用硬胎给压了好几圈，要不是最后小舒马赫帮忙挡车，蒙托亚能不能超车过去，都还是一个问题。 这一点让蒙托亚感到很憋屈，要知道他跟小舒马赫的交情并不好，甚至赛前休息室里面，还被对方给阴阳怪气了一顿。 所以他不想欠小舒马赫这个人情，更不想让观众觉得，没有外力的帮忙，自己凭硬实力就赢不了张一飞。 现在再次证明自己的机会就在眼前，而且超过张一飞后，蒙托亚连续超了十几辆赛车，可以说极大的提升了他的士气，让他此刻的比赛状态处于峰值。 这一刻，他要用泰山压顶之势，让张一飞明白什么叫做世界冠军！ 除了蒙托亚之外，紧咬在后面的拉尔夫·舒马赫，心态其实是差不多的。 只不过他没有蒙托亚的那种憋屈跟迫切，毕竟相比较这两名赛道新人，小舒马赫都已经算是场上的知名车手，他已经不需要通过超车某名对手，来证明自己的实力跟技术。 特别是威廉姆斯车队后两年职业生涯，几乎大多数人都已经把他给当作候选世界冠军看待。成就跟名气不一样，自然心态就不一样，他觉得自己超越蒙托亚跟张一飞，是理所当然的事情。 之前给蒙托亚挡车，那是赛车故障因素，为了车队的利益做个举手之劳的事情。不然想要让一号知名车手，给二号新人去挡车，那简直就是做梦，也只有阿莱西这种待退役车手会做这种蠢事！ 没错，拉尔夫·舒马赫从修复赛车追赶的过程中，看到了横停在路中间的普罗斯特赛车，向车队询问了过程。 他对于阿莱西这种举动，就是嗤之以鼻的态度，毕竟现在的小舒马赫处于自己巅峰期，对于新人有着一种莫名的优越感，哪怕就是印地500的世界冠军，也是他的调侃对象。 而且他也不认为二号新人，有资格、有能力承担起这份重任，就拿前面的蒙托亚来说，还不是给自己追上来了？ 虽然这里面有安全车出动的原因，但如果没有实力的话，30秒的安全车出动时间，是不可能追上来的！ 张一飞之前的挑衅动作，小舒马赫并不生气，毕竟他自己首先故意刹车吓唬新人。不过这并不意味着，小舒马赫被挑衅了没点表示，他很快就会让中国新人明白，什么叫做真正的实力。 小舒马赫加上更后面的乔丹车队弗伦岑，组成了第二梯队的五辆赛车，其中有三辆赛车，已经做好了向张一飞发动进攻的准备，这对于张一飞来说，简直可以用四面楚歌来形容。 “飞，蒙托亚跟小舒马赫正在提速，注意观察后车走线，防止他们两个人协作超车。” 科塞尔看到赛道上的局势，直接向张一飞发出了警告，蒙托亚跟小舒马赫此刻都是蓄势待发，他们的赛车性能加上轻载油重量优势，能在直线上面硬吃张一飞。 如果是一名对手的话，张一飞还能依靠强行走线压车，把对手给死死的挡在车后，就如同之前对付蒙托亚一样。 但是现在蒙托亚跟小舒马赫，都是同一车队的对手，很难防止他们联手抢线，这样张一飞就没有在赛道上“画龙”的空间。 要知道车队合作，不单单只有挡车这一种，抢线同样也可以配合进行，特别是在赛车性能占据绝对优势的情况下！ 听到科塞尔的警告，张一飞把眼角余光看向了后视镜。刚好这个时候张一飞通过了雪邦赛道12号弯，进入到一段小直道里面。 这种小直道几乎是贯穿了整个赛道，毕竟一条赛道理论上除了弯道，剩下的都是直道，无非就是这个直道的长短而已。 一般情况下这种小直道，承接着前后两个弯道的出弯跟入弯功能。特别是在一些非常短的直道面前，基本上没有多少全油门加速的空间，只要过弯速度没有问题，后车是不可能在短时间加速超越的。 张一飞的走线没有任何问题，但是在出弯加速上面，蒙托亚的超软胎跟轻载油优势太大了，直接就追上了张一飞的尾流，然后一脚油门加速，想要跟张一飞抢占下个入弯的最快切线。 面对这种情况，张一飞是绝对不可能让蒙托亚超车过去的，因为在他的身后，就是同威廉姆斯车队的小舒马赫。一旦蒙托亚超过去，无论是车队指令还是还人情，几乎可以百分之百的确定，他会挡车让小舒马赫也超过去。 现在赛道上面，只剩下一台普罗斯特赛车了，如果这一次被他们两个人同时超过去，再也没有下一个僚机阿莱西，帮自己进行挡车。 所以张一飞无论如何，都不允许这样的情况发生。 面对蒙托亚的攻势，张一飞快速变道进行压车。之前靠着没热起来的硬胎，老子都能在赛道上面稳压你，现在更不可能让你超过去！ 一股血性在张一飞的心中上涌，他脸上的表情罕见的出现了意思凶狠。因为这一场比赛的结果，已经不是他个人的成绩，他还承担着普罗斯特车队的希望，承担着阿莱西的付出跟牺牲，要是自己就连积分区都跑不进去，对不起的人太多了！ 张一飞表现的很强硬，但蒙托亚现在同样气势如虹！ 连超十五车的疯狂，某种意义上已经形成了一种“势”，这是一种堪称玄学的东西，就如同中国兵法里面所说的一鼓作气、再而衰、三而竭的原理是一样。 现在的蒙托亚，正好处于自己的一鼓作气上面，加上之前被张一飞压制住的憋屈，他不会让这一幕再度重演！ 过弯切线被张一飞挡住，他果断的大幅度打方向盘，然后地板油换了个方向超车。 超软胎的优势这个时候提现了出来，强悍的抓地力让他如此大幅度的高速变道，赛车依然没有出现任何打滑失控的迹象。 而且这一次蒙托亚赛车里面的油量，比正常情况下还要少了差不多20升。因为在进站换胎之前，他就已经考虑到张一飞会超越到自己前面，所以为现在的超越，做出了准备！ 要知道这种极低的载油量，如果再加上激烈驾驶的话，很有可能跑个十来圈，就必须要再次进站加油。到时候蒙托亚就不是什么三停战术，而是变成了四停战术，极大的增加进站时间。 舒马赫当年在法国站能玩四停夺冠，是因为他是车神，法拉利王朝第五冠的时代，他已经无人可挡！ 今天的蒙托亚敢玩这种极限四停战术，可以说是抱着破釜沉舟的勇气来做的。同样的对决他在澳大利亚大奖赛输了一次，马来西亚大奖赛上，他不能输两次！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 422 疯狂斗争 最快更新车神代言人最新章节！ 疯狂！蒙托亚的速度跟举动只能用疯狂来形容，策略跟威廉姆斯赛车的性能，这一次被他给发挥到了极致，就这么一点长的短直道，他硬生生把车头越过了张一飞的后轮，挤进了入弯切线里面！ 叼你老母！ 看着已经追上来，不需要从后视镜里面观察的威廉姆斯赛车，张一飞骂出了那句他来到国外，已经很久没有说过的粗口。 特么的就这么一条短直道，自己都已经严防死守了，蒙托亚还能变道超过自己，如果不是车侧已经出现的威廉姆斯赛车前鼻翼，张一飞怎么也不会相信这一幕真的发生了！ 这就是靠着赛车性能，再一次强吃我了呗？ 澳大利亚大奖赛上面，张一飞被蒙托亚在长直道上面硬吃过一次。虽然那次他感到很不爽，但是心里面也明白，F1赛事除了车技的对决外，还有着赛车性能的因素。 有些时候火星车就是快，差距能拉大到，无论你怎么努力都追不回来的地步。 普罗斯特赛车的性能是不怎么样，但至少比历史上面强多了，好歹比赛中还没给自己掉过链子。长直道这种比拼赛车加速绝对性能的地点，被这个时代三巨头威廉姆斯赛车强吃了，也不是什么丢人的事情。 但是这一次，张一飞没有揭幕战上那种放松的心态，他必须为了车队，为了队友赢下这场对决。结果自己技术操控上没有出现失误，而是被对方再次靠着赛车性能给硬吃了，内心里面当然是充满了不服！ 现在的张一飞突然有些理解，为什么后世的阿隆索开了一辆破车，喜欢抱怨跟吐槽。 因为那种自己明明就开的很好，却输在了赛车性能上面的感觉，是真的很让人不甘心！ 不过这一刻的张一飞并没有放弃，如果是长直道的话，他挡车没有成功，还真没有办法再压住蒙托亚。毕竟都是地板油踩到底，这种操控是不可能出现什么失误，就看谁绝对速度更快了。 但是短直道后面就是弯道，谁抢占到更好的入弯切线，谁就有再次领先的机会。 张一飞的走线，依然是入弯之前的最佳线路，他只要在弯道里面能再次抢线成功，蒙托亚就依然得老老实实在后面看着车尾灯！ 所以这个时候张一飞也是一脚地板油踩到底，直接省略了入弯前的刹车，把前面的弯道，直接给当作直道来看待。就如同他一贯信念的那样，进不了前六拿到积分，就跟第二十二名排在倒数第一没有任何区别。 怕，就会输。 犹豫，就会败北！ 威廉姆斯赛车上的蒙托亚，看着自己赛车已经逐渐要超越张一飞，内心里面开始有着一种胜利的喜悦。 就普罗斯特那破赛车的性能，还想跟自己拼地板油？就算是中国小子把油门给踩进发动机里面，今天雪邦赛道上面，我也要强吃他！ 而且马上就是弯道切线，进入到空油门或者点刹车的减速阶段，中国车手这一次没挡住自己，那么他就没有下一次挡车的机会了！ 可以说蒙托亚在这一刻，对于自己的胜利充满了信心，胜利的天平已经倾斜，对方没有机会了。 结果让蒙托亚万万没有想到，张一飞在入弯之前并没有减速，仿佛就是赌气一般的全油门冲弯，想要反超自己。对于张一飞的这种操控，蒙托亚其实能够理解，不是所有的车手，都能接受眼睁睁看着自己被人给超越。 哪怕这种事情就是放在蒙托亚自己身上，他也同样不能不接受。 明知道入弯之前的加速，属于一种饮鸩止渴的行为，但就如同落水之人会抓住那根毫无作用的稻草一样，他们其实已经没有选择了。 不过张一飞在赛道上的表现，无论蒙托亚是否愿意承认，他在内心里面，都不敢再轻视这名中国新人。 理论上张一飞这种入弯加速的行为，属于饮鸩止渴，冲出赛道的几率极高。不过谁又敢保证，张一飞会不会再创造一个迹操控? 从冬测首次接触开始，蒙托亚已经见证张一飞在赛道上的数次突破，他已经没有那种绝对的自信，敢放任张一飞加速过弯。 既然中国小子都敢拼，拥有美式狂野风格的蒙托亚，这种时刻是不可能选择认怂的。他咬了咬牙也是一脚油门下去，本来要被张一飞反超的赛车，再次保持了之前的齐平架势，两个人用着疯狂的速度入弯！ “之前我说过，张一飞有可能会遭受到各方的进攻，这对于他来说将是一个极大的考验，现在赛道上的一幕，正在印证我的说法，张一飞跟蒙托亚，这个赛季最知名的两位新人，都用着一种堪称是疯狂的速度入弯抢线。” “这种入弯速度失控的概率很高，但是两位新人明显已经把后果给抛之脑后，他们都想用战胜对方的结果，来证明自己才是雪邦赛道上的强者。” 布伦德尔用着高亢的声音，来解说着赛道上正在发生的一幕。 此刻他的内心里面，其实也有着一种激动的情绪诞生。因为赛道上局势的变化，证明了他之前的推测没有任何问题，有力的回应了那些对于他专业解说知识的质疑。 另外一点，就是F1赛道上面，很久没有看到如此激烈的新人斗争。而且还不是菜鸡互啄的那种，两名新人的竞技水准之高，丝毫不输于那些已经在F1成名的老车手。 而且这两名新人的竞争，明显更具有血性，这种速度之下还要抢线，可能出弯的时候只能剩下一部赛车，或者一部赛车都开不出来！ 马来解说莫哈达看着赛道上的一幕，内心里面也是对布伦德尔之前的判断，充满了敬佩。 不愧是有着接近二十年经验的F1赛事金牌解说，对于局势的预测跟判定，简直是精准的可怕，堪称车队策略组的水准了。 这种专业水准，也是打动了莫哈达，他终于用着相对客观的态度，解说着赛道上正在进行的抢线斗争。 “没错，我们现在能看到飞跟蒙托亚，都非常强势的提速，想要把对方给压下去。但是很明显，蒙托亚的威廉姆斯赛车性能更是一筹，同样加速条件下，他能很轻松的就追上飞的普罗斯特赛车。” “不过飞也有着走线的优势，只要他让线，就能依靠更加完美的弯道切线，把性能上的差距追回来，并且再次把蒙托亚给压在车手。这也就是为什么，他在入弯之前会选择激进的加速，因为飞知道如果抢占不到最快切线，那么他没有跟蒙托亚抗衡的资本！” 莫哈达解释着张一飞跟蒙托亚为什么要这样开的原因，就在他话音刚落下，就传来了布伦德尔的声音。 “撞了！刚才飞跟蒙托亚的车距过近，能明显看到两台赛车侧面出现碰撞，同时速度也快速降了下来。” “不过他们两个人并没有出现失控迹象，赛车也看不出明显的撞损痕迹。但是这一次碰撞，让本就占据优势过弯切线的飞，来到了出弯的领先位置，蒙托亚最终还是没能完成对飞的超越！” 布伦德尔的那一句撞了，让所有人把目光都放在了张一飞跟蒙托亚身上，这一场比赛他们两个人的关注度，甚至一度超越了第一梯队的“诸神战争”。 同时这一幕，也是让车队维修站的成员紧张不已，现在普罗斯特车队在赛道上，就只剩下张一飞这根独苗了，难道要重演上赛季，两名车手同时退赛的“惨剧”吗？ “飞，现在赛车具体情况怎么样，空速传感器发送了警报数据。” 科塞尔在碰撞发生后，第一时间就按下了耳机上的红色通话按钮。因为维修站环形屏幕上，赛车空气动力传感器出现数据异常，这种情况基本上是代表着空气套件或者车体外壳受损，影响到高速气体的流动。 只不过跟后世一辆F1赛车高达200个传感器相比，这个时代F1赛车传感器无论是数量，还是在精度上都不足。哪怕就是能安装这么多传感器，数据传输其实也是一个问题，因为无线传输的带宽不够。 所以车队维修站只能收到这一段错误代码，具体是什么受损情况，只能通过车手发聩了。 “后视镜里面看到后定风翼没有严重问题，悬架操控也正常，应该是侧面碰撞车体有损坏裂痕。不过刚才我跟蒙托亚在最后关头，都有避险动作，情况应该不严重。” 张一飞快速的向车队进行赛车反馈，弯道时候他确实跟蒙托亚撞了。只不过这一次，他们两个人在最后关头，都选择了避险动作，而不是像上一站那样，搞的个两败俱伤！ 蠢事做过一次也就够了，再来一次上头的碰撞就蠢的过分了！无论是张一飞还是蒙托亚，都不想蚌鹤相争，让其他车手渔翁得利。 更重要一点，就是这次两个人除了强烈的胜负欲望外，还有着澎湃的野心，都想要冲入积分区，甚至是登上领奖台。 野心压制住了冲动，碰撞退赛了，之前所有的拼命都将白费。只有笑到最后的，才是笑的最好的！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 423 只给五圈 最快更新车神代言人最新章节！ 听到张一飞说问题不大，科塞尔也算是松了一口气。 说实话，科塞尔都不知道自己多久没有体验过这种赛事紧张感了，今天张一飞跟阿莱西的配合，把车队给凝结成为了一个整体，让科塞尔再次感受到，那种热血、纯粹的赛车运动。 正是因为如此，他才比以往更加的关注成绩，只有张一飞拿到更好的成绩，才能证明赛道上的速度与激情，是车手应该去追求的东西，而不是勾心斗角跟尔虞我诈！ “能坚持下去的话，就按照原计划的一停战术继续下去，两次进站的劣势太大了。” “我能坚持。” 张一飞肯定的回了一句，现在别说是车体外壳小问题，哪怕就是定风翼给撞坏了，只要不是严重到没办法跑，他都不会选择进站维修。 毕竟现在最大的优势，就是自己一停，只需要在最后时刻，换上超软胎跟轻载油进行冲刺，就有可能把之前的落后都给追回来。 如果多进站一次的话，那浪费的时间，哪怕就是最后超软胎加轻载油，都不一定能追回来。 所以答案其实很明显，张一飞没得选择！ “蒙托亚，赛车状况怎么样？” 威廉姆斯爵士也是按下了通话键，不过他的语气就要严厉许多。 要知道威廉姆斯爵士在F1围场的形象，就是以无情、果断、车队至上而闻名。他的旗下不会出现什么“人情”车手，想要在威廉姆斯车队立足，就必须要展现出来足够的成绩跟实力。 蒙托亚是直接顶替了简森·巴顿的位置，来到了威廉姆斯车队成为正式车手。可以说威廉姆斯爵士给了他很高的希望，认为他在新人赛季中会一鸣惊人，成为赛道上那颗最耀眼的新星。 结果上一站澳大利亚大奖赛，蒙托亚冲动的跟张一飞撞车，导致赛车出现故障，就连跑完全程都没有做到。 处子秀的失利对于蒙托亚人气有很大影响，本来他是碾压张一飞，隐约地位还在基米·莱科宁之上的新人。结果现在被很多人质疑，就连中国菜鸟都跑不过，还好意思宣传自己是世界冠军？ 所以上一站的意外，威廉姆斯爵士不允许再度发生，这种退赛对于车队成绩来说，将是很大的打击。三巨头车队，必须要保证至少一名车手进入大奖赛前三，蒙托亚这次的底线成绩是进入前六积分区。 如果蒙托亚做不到这一点，可能威廉姆斯爵士就要考虑，他是否下个赛季还能呆在威廉姆斯车队了，裁人这方面威廉姆斯爵士从来都是毫不留情。 其实也不怪他冷血无情，独立运营的私人车队，想要立足在三巨头行列，就必须要拿成绩说话，他们的资金跟实力，承担不起任何的风险。 历史上也是如此，随着一支支更加有钱有势的厂队进入到F1围场，比如说红牛、梅赛德斯奔驰这种巨头。像威廉姆斯这种私人车队，完全在技术资本上不够打。 曾经的三巨头车手，威廉姆斯在资本时代彻底沉沦，迈凯轮车队勉强也算是一个厂队，毕竟背后还有着超跑品牌。但是跟奔驰这种超级汽车厂商比较，迈凯轮就只能算是个弟弟了。 唯一还能勉强抗衡，捍卫着自己老三巨头荣誉的法拉利，其实面对奔驰跟红牛的夹攻，也是有点扛不住，一个时代终结，代表着另外一个时代的来临！ “没什么大问题。” 蒙托亚开口回了一句，他知道威廉姆斯爵士的不满，不过相比较一般唯唯诺诺的新人，蒙托亚性格还是比较强硬的，至少敢反驳。 “超车别太冲动，我不希望澳大利亚站的退赛再次上演，下一圈跟拉尔夫一起配合压制中国车手飞走线。” “给拉尔夫让车吗？” 蒙托亚直接在车队语音里面反问了一句，因为想要让拉尔夫配合抢线，就必然要让小舒马赫给超过去，否则落在后面怎么抢线？ 虽然之前小舒马赫给自己挡过车，但是在这种局面下，要自己无条件的让车，还是让蒙托亚有点接受不了。 这倒不是说什么功利心作祟，只能接受队友给自己挡车的好处，轮到要一起配合“进攻”的时候，就不肯吃一点亏。而是威廉姆斯爵士的这个指令，让蒙托亚觉得自己的能力遭受到质疑。 现在是自己跟中国新人的战争，刚才的超车失败也让蒙托亚有点上头，赢了之后给小舒马赫让线都没有问题，现在就找帮手一起对付张一飞，蒙托亚觉得这是弱者的行为！ “那你觉得自己能超过飞吗？” 威廉姆斯爵士也是感受到蒙托亚那种情绪上的变化，他早年间也是职业车手出身，而且运营车队这么多年，对于新人车手的心理状态，不能说了如指掌，至少明白那种年轻气盛的心态。 作为一支车队的老板，“冷血无情”肯定是标配条件，但绝对不能一味的强硬冷血下去。 曾经威廉姆斯车队著名车手，号称英国“狮王”的尼格尔·曼塞尔评价过威廉姆斯爵士。 “他的强势，很多时候都会让气氛变得很紧张，会让车手明白他跟车队需要什么，并且会不惜一切代价得到他想要的，比如说成绩、名气、影响力等等。” “但同样的，弗兰克·威廉姆斯，也会尽自己的所能，去满足车手的一切所需。” 从这段评价中也能看出来，威廉姆斯爵士的运营理念，那就是明码标价一般的务实，从来都不会单方面的压榨车手。 这就是为什么，威廉姆斯爵士以冷血无情著称，从来不搞什么人情赛车，一旦车手没有能力，就会毫不犹豫的抛弃。但依然有很多车手，趋之若鹜的愿意去到威廉姆斯车队，只有这样的车队，才能匹配最强的队友，尽情的发挥出实力。 所以威廉姆斯爵士没有强硬要求蒙托亚让车，而是询问他有没有信心。 一旦蒙托亚给出了答案，威廉姆斯爵士会尊重他的选择，但如果蒙托亚没有达到要求，那么对不起，下次蒙托亚就没有自己选择的资格了，就如同愿赌服输一般。 “我能超过他！” 蒙托亚肯定的回了一句，这种时候他不可能对自己没自信！ “好，我给你五圈，没超过就跟拉尔夫一起抢线。” 威廉姆斯爵士明码标价的给出了五圈，如果蒙托亚没有实力达成自己的承诺，就让更强的车手出马。 对于大车队来说，如果不是遇到不听使唤的巨星车手，那他们就要绝对的控制权，不允许在没有掌控比赛前，两名车手就出现内斗。 当然，也有些不是很好控制的新人，比如说后世红牛车队的维斯塔潘，仗着“官二代”的身份，在红牛车队跟一号车手里卡多，那是斗的天昏地暗。 最终在18赛季的阿塞拜疆赛道斗翻车了，两辆同队赛车都撞出赛道，导致双双退赛。 蒙托亚同样有刺头的性格，但却没有一个能承担刺头后果的爹！所以他哪怕心里面不是很服气，依然答应威廉姆斯爵士的要求。 五圈的赛程，对于总圈数为56圈的雪邦赛道来说，就连十分之一都算不上。 但是这对于蒙托亚来说，可能就是决定自己命运的五圈了，他能否在车队离立足，能否未来得到车队的信任，都需要看这五圈的表现。 否则以后他就没有像今天这样讨价还价的资本，大概会成为一名僚机车手，失去跟拉尔夫·舒马赫竞争的资格。 这对于已经拿到印地500世界冠军的蒙托亚来说，肯定是无法接受的事情。所以接下来的这五圈，他比以往任何时刻都要凶猛，甚至可以说用着一种玩命走线的态度，打算硬超张一飞。 感受到后面蒙托亚越来越激进，甚至不惜两个人碰撞退赛的这种玩命架势，让张一飞感到压力倍增！ 其实这个时候，轮胎的抓地力差距并不大，更多是轻载油跟车性能让的差距，让蒙托亚的加速非常迅猛，出弯速度比张一飞的普罗斯特赛车快太多了。 稍微走线出现空档，让蒙托亚抢线进来，那么想要再反超过去就太难了。而且这次张一飞都感觉到蒙托亚的杀气，他绝对会拼着撞车的风险，都已经会硬超的！ 带着这种压力，张一飞也只能玩命的极限切弯，力保赛车过弯速度，处于轮胎抓地力的极限，让蒙托亚无法比自己的过弯速度更快。 直线上张一飞就差没把眼珠给钉在后视镜后面，想尽一切办法走线在蒙托亚的前面，不给他超车的机会。而且张一飞打开发动机转速的限制越来越频繁，这也让他感到一种点燃导火索的隐患，说不定什么时候发动机就炸了！ 但是张一飞没得选择，他必须要压住蒙托亚，否则到时候超过自己的就不是一辆赛车，而是威廉姆斯车队的两辆赛车了。 这种极限的对决，让张一飞跟蒙托亚的车速非常快，很快就追到了阿隆索的车尾，就像是来势汹汹的朝他发起进攻！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 424 谜之操作 最快更新车神代言人最新章节！ 跑在前面的阿隆索，其实从张一飞追上来的时候，他就已经提速，并且不断观察后视镜，查看张一飞的车距。 结果让他感到很震惊，因为张一飞的车速，远比他想象的还要快的多。还没有跑完两圈，就已经来到了自己的车后，并且更后面，还有来势汹汹的威廉姆斯车手蒙托亚！ “他们两个人有这么快？” 阿隆索在内心里面嘀咕了一句，这两个人的速度实在是有点快的惊人。 虽然阿隆索不知道他们两个具体单圈速度是多少，但是按照他的估计，这两个人的圈速不会比第一梯队那几名目前F1顶级车手慢了。 人还可以吃药，赛车靠吃什么能达到这种速度？ 这个时候的阿隆索，有着自负的心态，却还没有后世那种能自负的实力。 面对这两个人的疯狂车速，阿隆索第一反应不是加入到这场圈速的对决中，而是想着去挡车，让张一飞没办法超越自己。 能进入到F1围场里面，成为世界最顶级的22名职业车手中的一员，像是压线、挡车这种基本操作，其实除了个别车手外，都不会差到哪里去，更别说阿隆索还拥有着未来F1世界冠军的潜力。 所以阿隆索这个时候放弃了自己的走线，直接变道挡在了张一飞的前面，开始挡车不给他任何超越的机会。 本来张一飞沉浸在跟蒙托亚的激情“飙车”过程中，虽然对方给的压力很大，但是却让张一飞有着一种无法言喻的快感，可能这就是赛道上速度与激情的由来。 只有面对强悍对手的压迫，才能爆发出自己的潜力，那种突破之后的感觉真的很爽！ 但是前面突然出现的阿隆索，打断了张一飞的自嗨过程，他那明显的变道举动，摆明了就是不会让自己超过去。 对于这种局面，其实张一飞之前就有心理准备，毕竟当自己来到阿隆索跟蒙托亚中间的时候，就必然要面对这种前有狼、后有虎的状况。 因为现在自己跟他们，都是F1围场里面的新人，每年F1车队进来的新人都不少，但是有资格在赛道上留名，成为新星的只有一个。 去年是基米·莱科宁，今年是谁，还是一个未知数。谁都想成为那个万众瞩目的新星，而成为F1新星的路径只有一条，那就是击败你所有的对手！ 没有犹豫，张一飞打开了发动机转速限制，直接一脚油门下去准备把阿隆索给超了。 跟蒙托亚争斗的过程中，也是把张一飞的竞技状态给跑出来了，现在他其实某种意义上，也是有种气势如虹的感觉，这一刻真的没有把阿隆索放在眼中！ 但是很多时候，阿隆索能成为未来F1赛道上的巨星车手，并不是没有原因的。几乎就是在张一飞变道的瞬间，他的反应也是快的惊人，同步挡在张一飞的车前，完全不给他任何超车的机会。 而且这还只是一个开始，当进入弯道的时候，阿隆索甚至提前预判到张一飞的走线，提前做到了抢线入弯，更是死死的把张一飞给挡在身后。 这一份嗅觉的敏锐性，真的不是一般车手能做到的，从这一点也能看出来，为什么阿隆索未来能成为F1巨星车手，天赋真的摆在这里，哪怕现在还是实力不够的新人阶段。 连续的几次挡车，让张一飞的速度慢了下来，这给了后面蒙托亚机会，他想着趁这个机会，完成对张一飞超车。毕竟威廉姆斯爵士给出的五圈赛程，在不知不觉中已经跑了差不多两圈，留给蒙托亚的时间不多了。 张一飞没办法超越阿隆索，不代表着他会让蒙托亚给轻易超过去，既然自己被迫慢了下来，也不能让蒙托亚快速过去。 于是张一飞“重操旧业”，再度把注意力从阿隆索身上挪开，放在了蒙托亚身上，他才是自己现阶段的劲敌！ 只是不知道是阿隆索实力问题，还是他的心态问题，后面的压车速度开始变得越来越慢，甚至有点放弃追赶前面赛车的想法，把挡住张一飞，当作自己的首要目标！ 毕竟相对于威廉姆斯这种巨头车队，需要用积分或者领奖台名额，来证明自己的实力。 米纳尔迪对于积分要求就低得多，他们心里面也非常有B数，自己车队目前实力登上领奖台简直是梦想，争夺积分难度也很难，只要能在赛道上，跑出一些亮眼的操控，就已经达到车队要求。 这一点很像是上个赛季的普罗斯特车队，后期普罗斯特也不要求车队能拿到积分或者登上领奖台。只想着他们能够完赛就好了，这样至少能缓和标致公司的不满，以及不让赞助商觉得无药可救！ 加上张一飞被熊龙撞出赛道，以及跟马杜之间的一些冲突，所以米纳尔迪给阿隆索下达的车队指令也很简单，那就是不惜一切代价挡住张一飞。 这就是为什么，现在阿隆索的压车速度越来越慢，甚至一些走线是为了挡车而挡车，完全不顾自己的成绩了，因为车队指定就是这么要求的！ 这种堪称“同归于尽”的压车方式，让张一飞感到很是难受。 阿隆索现阶段是实力不济，但是这家伙潜力跟天赋惊人啊，真要爆发出来搞事情，张一飞想要轻松的超过他，并不是一件容易的事情。 也就是趁着这个机会，蒙托亚终于抓准的时机，在一个弯道的出弯时刻，强塞进入张一飞的行车道，然后依靠赛车的性能优势，直接跟张一飞并驾齐驱，两台赛车不约而同的朝着前面的阿隆索发动进攻。 这个时候的阿隆索，正占据着最佳赛道走线，刚好挡在了两台赛车的前面。压制住了蒙托亚的继续前进路线，导致他不得不在长直道上面，跟张一飞处于一种平行驾驶状态。 这种局面自然不是蒙托亚所能接受的，他今天的目标绝对不是超越张一飞一个人，而是让自己进入积分区，甚至登上领奖台！ 所以现在排名第六的阿隆索，就是蒙托亚绝对要拿下的车手之一，并排张一飞后，他毫不犹豫的朝着阿隆索发动攻势！ 不单单是蒙托亚这样想，张一飞同样也是这样想，现在蒙托亚还不算完全超越自己，两个人都被阿隆索给挡了下去。那么谁能在下个弯道前抢占最好的切弯路线，超越了挡车的阿隆索，谁就能占据绝对的优势。 剩下的那一个，就跟阿隆索慢慢玩吧，反正张一飞受够了这种无赖式挡车。 地板油踩到底，三辆赛车的引擎发出震天的轰鸣声音，淡淡从发动机的咆哮声，都能感受到三名车手这时候心境。 大家心里面都明白，下个弯道将是决定胜负的时候，谁能第一个抢线入弯，谁就将成为这一场对决的胜利者！ 一左一右的两台赛车紧咬住米纳尔迪赛车的车尾，由于没办法跟在正后方的“真空”区。其实这个时候张一飞跟蒙托亚，吃到的都是阿隆索赛车后方的乱流。 这种空气乱流，对于赛车的操控影响非常大，很多时候如果不稳住方向盘，就连最基本的走直线都不稳。但是张一飞跟蒙托亚两个人，还是依靠着超越新人的驾驶技术，不断拉近了跟阿隆索的距离，然后同时了发起了超车！ 看着后视镜里面一左一右两台赛车的进攻，阿隆索此刻陷入了一个两难的抉择，他没有办法同时挡住两台赛车的走线，只能从中选择一个人挡车。 从理智收益上来判断，挡住蒙托亚将是最优选择，因为在后面还有着另外一位威廉姆斯车手拉尔夫·舒马赫。如果当蒙托亚超过去，谁也不知道他会不会回头就反挡车，让自己的队友也超过去。 然后利用两天威廉姆斯赛车的优势，再次向更前面的车手发动攻势。 所以挡住了蒙托亚，相当于自己只落后一名，而去挡住张一飞，可能自己会被两位车手给超越。 但是情感上面来说，阿隆索更想要击败张一飞！因为蒙托亚有着印地500世界冠军头衔，赛道上的名气跟成绩，都领先自己太多，张一飞才是跟自己处于同一水平线的车手。 输给蒙托亚不丢人，但是输给张一飞这种中国新人，就会让阿隆索感到很憋屈。因为在潜意识里面，阿隆索认为张一飞是不如自己的，其实不止他有这种想法，赛道上所有的车手，都有这种想法，中国车手就打上了菜鸟标签，连目前最菜的马奎斯，都有这种迷之自信！ 所以这个时候，阿隆索的情感战胜了自己，他在没有办法挡住两名车手的情况下，选择挡住张一飞的走线，让另外一边的蒙托亚给超了过去。 而且不单单是如此，他的突然变道压车，直接让自己跟后面的张一飞，没有办法进行最快的入弯切线，让吃着蒙托亚尾流的小舒马赫，也趁着这个机会一起超了过去。 阿隆索的这个选择，简直让后面的张一飞惊呆了，内心里面瞬间对他展开各种亲切的“问候”！ 叼你老母头哥，亏我之前还对你各种认同，觉得你是未来F1的巨星车手。结果没想到你不搞蒙托亚，居然一定要搞我？ 这是什么仇什么怨，才会让你做出这种选择，到底是道德的沦丧，还是人性的扭曲，我真是艹了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 425 开始逆袭 最快更新车神代言人最新章节！ 不单单是张一飞惊呆了，就连普罗斯特车队维修站里面成员，看到这一幕的时候，都有点不相信自己眼睛。 为了挡住后面一位车手，居然同时放了两名威廉姆斯车队的人过去，如果不是F1赛事里面，好像还没出现过收买车手跑假赛的情况发生，都不由让人怀疑，阿隆索这新人，是不是跟博彩公司操盘了！ “FUCK，赛道上这是什么情况，米纳尔迪车队的阿隆索是要做什么？” 普罗斯特站在环形屏幕面前，语气有些激动的说了一句。 这场比赛他对于张一飞寄予了猴王，甚至是“牺牲”了法国老将阿莱西。 事实也是证明他的眼光跟选择都没有错误，张一飞的表现某种意义上超越了预期，完美的压制住了大多数人认为更强的蒙托亚，处于冲击前六积分区的位置。 结果万万没有想到，阿隆索会做出这种损人不利己的挡车举动，一下放过去了两名威廉姆斯车队的车手。 说实话，张一飞跑在阿隆索后面，普罗斯特并不是很担心，在他心里面张一飞的实力，可以说是今年新人里面数一数二的水平，超越阿隆索只是时间问题。 但是现在让蒙托亚跟小舒马赫过去了，想要再把他们给超回来，这就不是一件简单的事情。特别是拉尔夫·舒马赫，作为法拉利车队三冠王迈克尔·舒马赫的弟弟，同样展现出了冠军车手的实力，张一飞想要超过他是真难！ “可能阿隆索觉得威廉姆斯车手，已经跟自己不是一个层面的对手，张一飞才是目前势均力敌的车手吧。” 亨利解释了一句，这依然还是那个“邻居”理论，大多数人不会嫉妒马云、马化腾比自己有钱有势，但如果哪一天跟自己旗鼓相当的邻居飞黄腾达了，羡慕嫉妒恨种种情绪，就大概率会压制不住。 蒙托亚是F1新人，但是有着世界冠军的光环，大多数人也不可能真把他跟今年围场内一些真正的菜鸟相比较。从他能直接进入威廉姆斯这种三巨头车队也能看出来，新人想要在处子赛季就进入三巨头车队，几乎是不可能的。 哪怕就是创造了F1迹的基米·莱肯宁，都只能从索伯车队起步，第二年才被米卡·哈基宁推荐，来到了迈凯轮车队。 至于另外的拉尔夫·舒马赫就更不用说了，估计阿隆索自己都还没想过能战胜小舒马赫，所以他在赛道上旗鼓相当的对手，只有张一飞一个！ “哼，他有跟飞势均力敌的实力吗？” 查理不屑的回了一句，张一飞“三连跳”进入F1，处子秀就进入前六积分区。相比较之下，阿隆索就连完成比赛都做不到，凭什么可以认为自己跟张一飞势均力敌？ “可能这就是他的盲目自信吧。” 听着策略组成员略带愤怒的讨论，普罗斯特这个时候把目光放到了科塞尔身上，朝着他问了一句：“你对于接下来的形势有什么看法？” “没什么看法，现在赛程还未过半，不代表着飞就没办法再超回来。” “很少看到你对一名新人如此自信，他真的能超越拉尔夫吗？” “信就有。” 科塞尔依然平静，现在局势上的落后，其实在他的可接受范围之内。 之所以现在车队成员会表现出激动情绪，并不是张一会做的不够好，而是之前他表现的太出色了，所有人都没有想到他能一跃来到前排。 就是因为冲入积分区近在眼前，结果被阿隆索这种损人不利己的行为给破坏了，才会让他们感到难以接受。 要知道正常的排名预计，选择一停战术用硬胎起步，现阶段排在十名左右都很正常，甚至排在第十五的位置，也不是不可以接受。 毕竟硬胎的优势在后期，随着其他车手进站换胎次数争夺，张一飞就越容易超越到前面后。而真正的发力点，是在最后一次进站换超软胎跟轻载油的时刻，那才是张一飞真正冲击名次的时刻。 所以现在张一飞落在第九位置，已经排名非常不错，只能说大家期望都不知不觉，变得有点太高了！ 其实不只是车队成员对于张一飞的期望过高，就连赛道上的观众同样也是如此。 特别是那些中国支持者，他们看着张一飞从最后的发车位置，一辆辆的超越来到前排，只要再超越前面的阿隆索，就能进入积分区。 新人阶段连续两站拿到积分，可以说F1历史上能达到这个成就的不多，张一飞将完全超越基米在新人赛季的表现，没有人敢再质疑他的实力。 结果他就这么被阿隆索给搞了，而且是完全不符合逻辑的那种！ “草泥马！米纳尔迪车队的那孙子是不是收钱了，居然放两台赛车过去都要挡张一飞？” “黑幕！这绝对是黑幕，正常人会做出这种决定吗，还让自己多落后一位？” “张一飞好像跟他没什么过节吧，这样做的动机是什么？” “艹！这挡车太假了，张一飞加油，超过阿隆索这孙子！” 赛道上这一幕很多人都群起激愤，认为这是一种不公平的表现。 如果说阿隆索靠着硬实力压车也就算了，这毕竟是比赛，凭本事能赢的事情，别人没什么好说的。 但是他挡车就只挡张一飞一辆，甚至是不惜让两名对手超越自己，这一点就实在是太针对了，甚至让人怀疑他的动机。 不患寡而患不均，都挡车无话可说，刻意针对张一飞自然那是不能忍！ 中国支持者感到不能忍，马来观众却高兴的不行，熊龙已经不在场上了，他们并不在乎谁能拿到冠军，成为最终的胜利者。 反正只要这个中国佬进入不了积分区，拿不到好成绩就可以了，阿隆索的这种举动，简直就是帮他们出了一口气，感觉内心舒坦了很多。 “阿隆索干得漂亮，输谁都不能输给中国佬！” “为你的队友熊龙复仇，让飞永远跟在你后面吃尾气吧！” “就这样挡住他，中国小子不是对自己实力很有信心吗，有本事就超过去啊！” “当初是怎么撞Alex的，你要真厉害就把阿隆索也给撞出赛道啊！” 一时间看台上各种叫嚣声音响起，双方的支持者因为这件事情开始了嘴炮。 赛道上的张一飞，却逐渐平复了开始有些激动的心情，现在阿隆索已经放蒙托亚跟小舒马赫过去了，再去纠结阿隆索为什么这么做，已经没有任何的意义。 自己现在要做的，就是把阿隆索给超了，让他没有再挡车的机会！ “科塞尔，之前发动机传感器数据怎么样？” “没问题。” “明白了。” 张一飞回应了一句，他这段时间一直都没有打开转速限制，就是担心发动机扛不住。但是现在赛车性能确实不太够了，阿隆索的防守实力，也不能用新人的标准看待，只有拼尽全力，才能做到一举超越。 右脚的油门重踩下去，发动机的转速直接飙升到了一万八千转，并且还在持续上升过程中。 原本一万九千转的上限将被打破，现在的极限转速将来到两万一千转，V字长直道上面，普罗斯特赛车的加速之前，大幅度的超越了之前的水准。 感受到后面张一飞的逼近，阿隆索也是表情凝重的看着后视镜走线，他知道此刻张一飞心里面肯定是万分的不服气，但是有些时候做出决定，只是那么一瞬间的事情。 对于米纳尔迪赛车性能来说，如果放张一飞过去，那么接下来面对蒙托亚跟小舒马赫的进攻，其实是挡不住的，被超越无非就是时间问题。但是放威廉姆斯两名车手过去，至少阿隆索还有信心挡住张一飞。 只是这些东西，阿隆索没有办法向所有人解释，也无法却解释，更不需要向张一飞解释。挡了就是挡了，真要不服气就超过自己！ 长直道的疯狂加速，直接让张一飞跟在了跟阿隆索非常近的距离，甚至两辆车在远处的视觉效果上，看起来就跟紧贴一样。 爆发的赛车性能，加上没有蒙托亚抢线，张一飞可以尽情的吃到尾流的真空效应，而不是之前的那种乱流，他的赛车速度已经达到了一个极限。 只见张一飞在入弯之前，突然做出了一个变道的假动作，看到张一飞有入弯抢线的举动，蒙托亚几乎想都没想，直接跟着变道画龙，打算挡在张一飞的车前。 只不过张一飞一脚地板油踩下去，立马做出了反向变道的操控，车头一举超过了阿隆索的后轮，并且凭借着略胜一筹的超车能力，硬生生的在长直道上面，完成了从落后、到并排、最终超车的一系列操作。 普罗斯特赛车的性能是辣鸡没错，但米纳尔迪的赛车性能，绝对比普罗斯特赛车好不到哪里去，甚至在气动布局上面还略有不如。 此刻张一飞心里面只有一句话想说，那就是老子这辆破车硬吃不了威廉姆斯赛车，还硬吃不了你！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 426 准备雨战 最快更新车神代言人最新章节！ “漂亮！” “厉害，直道上超了阿隆索。” “飞看起来是生气了。” “认真的飞可不好惹。” 维修站里面的车队成员看到这一幕，都纷纷忍不住开始庆祝起来。 长直道上张一飞的假动作跟变道都太漂亮了，一系列操控简直可以用行云流水这四个字来形容。 更重要一点，是多久没有看到普罗斯特赛车，能在长直道上面硬吃对手了？ 赛道上面阿隆索的心情，可谓是瞬间就陷入了低谷，他简直就是吃了苍蝇还要难受。澳大利亚大奖赛上面，就是因为赛车性能跟小故障，导致自己被冠军舒马赫套了两圈，甚至被中国小子给套了一圈。 结果现在马来西亚大奖赛，长直道加速这种没多少技术含量的东西，居然也能被张一飞的普罗斯特赛车也硬吃了，这种事情居然也能发生？ 可以说被法拉利、迈凯轮、威廉姆斯等车队硬吃阿隆索都能接受，被同为菜比的普罗斯特硬吃，真是让他心里面有点憋屈，米纳尔迪赛车真有这么烂吗？ 事实上米纳尔迪赛车还真是有这么烂，上个赛季普罗斯特跟米纳尔迪车队垫底，两个人都是零分携手出局。 历史上的2001赛季，普罗斯特车队好歹也拿到了4分，完成了零的突破，超越了1分的飞箭车队，以及依然0分的米纳尔迪车队，上升两名成为了倒数第三。 要知道2001赛季，已经是普罗斯特车队解散的时间点了，甚至就连02赛季的原型车AP05，都被迫卖出去抵账。 就这种倒闭前夕的车队，米纳尔迪都跑不过，也足以看出来它有多么的菜。 问题是还不只是没跑过02年倒闭的普罗斯特车队，就连03年倒闭飞箭车队，都能以1分优势力压了米纳尔迪车队，那更是菜鸡互啄里面的弟中弟。 可能米纳尔迪车队唯一强的地方，就是在于它的车队运营，好歹也没有破产倒闭什么的。就算是最崩盘的时刻，也是把自己车队资产出售给了大土豪红牛，成功套现脱身。 这一点上面，无论是倔强的普罗斯特，还是迷茫的飞箭，都远远比不上米纳尔迪。 当然，这个世界历史已经改变，飞箭抱上了丰田的大腿，脱离了破产清算的命运，好歹没有闹出车手讨薪对簿公堂的闹剧。 至于普罗斯特车队也是逆天改命，车队财政虽然紧张，但是整体局势开始往上走，只要今年赛道成绩不崩盘，应该找两个大赞助商续命不成问题，总算是在残酷的F1围场里面，找到了活下来的机会。 赛道上面超越了阿隆索的张一飞，局势其实并没有太好，他现在处于第八位。不单单是跟第一梯队的差距逐渐扩大，就连之前超过去的威廉姆斯两位车手，都越跑越远，至少在现阶段来看，追上去的希望很是渺茫。 因为V字形长直道，张一飞也就是欺负欺负米纳尔迪赛车了，想要达到威廉姆斯赛车的速度那是不可能的。直道上张一飞必然落后，只能在弯道一点点的追回差距。 只不过相比较直道上只需要地板油加速的简单操控，弯道上想要一点点的追回差距就太难了。张一飞现在的首要目标，甚至已经不是追上去，而是稳固现在的差距不再扩大。 等最后一次进站换胎的时候，用超软胎跟轻载油“亡命一搏”，冲击着最后进入前六积分区的机会。 至于登上领奖台的梦想，张一飞已经被现实的“毒打”给打醒了。 因为第一梯队的那群车手简直不是人，真是跑的跟畜生一样的快！ 本来车技就强的可怕了，还要加上法拉利赛车、迈凯轮赛车，以及跟本田合作的乔丹赛车，还有今天重返赛道的雷诺赛车。 这些车队跟引擎供应商，都是在赛道上面，证明过自己实力跟技术的厂商，稳定性和性能，都不是排名靠后的车队能比的。 高手配上好车，就演变成为了第一梯队的“诸神之战”，后面菜鸡互啄的时候，他们也是竞争的飞起。 唯一的区别点，就是后面菜鸡互啄，可能会导致大家车速都变慢。而他们的诸神之战，是在竞争之下越跑越快，甚至赛程后半段就开始套圈排名靠后的车手。 哪怕经历了一场赛道压车，舒马赫、巴里切罗、库特哈德这三巨头，依然是遥遥领先，不给后面车手任何一点机会。 随着张一飞超过了阿隆索，赛道上的局势开始平稳下来，激烈的超车场面逐渐变少，进入了一段相对平和的时期。 不过这种平和期，对于张一飞来说，并不是什么利好的消息。他需要第一梯队的车手激烈竞争，甚至是出现赛道车祸，再来一次安全车主动，这样自己才有追上去的机会。 否则就现在这个局势，他想要同时反超小舒马赫、蒙托亚，抢占他们位置进入积分区，真的不是一件容易的事情。 这不单单是赛车性能跟实力因素，而是他们两台赛车前后都是一个车队的，到时候张一飞想要超车，绝对会面对他们的联手攻势。 除非是有着碾压一般的车技，比如说现在舒马赫这种，否则想要同时战胜蒙托亚跟小舒马赫，实在是太难了，张一飞目前的实力还达不到这个级别。 哪怕就是最后一次进站换胎，都不一定能完成最终的逆袭。 所以车队维修站里面，经历了张一飞对阿隆索超车的喜悦后，大家也逐渐开始冷静下来。如果接下来没有什么特别大的变故，马来西亚大奖赛排名第八，可能就是张一飞的最终成绩了。 排位赛第八，对于普罗斯特车队来说，其实是一个完全可以接受的成绩。但是这一次大家都会张一飞抱有很高的期望，甚至这里面还包含着阿莱西的付出，真正无法做到逆天改命吗？ “下雨了。” 维修车位上，阿虎看着天空中飘落下来的雨滴，嘴中喃喃的说了一句。 仅仅只是过了不到十秒，雨势开始陡然增大起来，从最开始的小雨滴，变成了连绵不断的细雨。而且就在这个时候，天空中响起了一道雷鸣，提醒着世人这可能只是一个开始。 “不好，一飞用的是硬胎，雨天抓地力将会急剧下降！” 陈志脑海中想起了张一飞用的是硬胎起步，适合干燥高温的赛道，不下雨的雪邦赛道其实挺适合的。 但是一旦下雨，胎温将会很快下降，甚至达不到轮胎抓地力所需要的最佳工况温度。要知道雨胎的橡胶“熔点”才六七十度，而硬胎熔点温度甚至在100度左右，这几十度的差距就会导致轮胎表面硬化，没办法再死死抓住地面。 相比较起来，软胎的工况温度要低一些，抓地力下降过程也是要低于硬胎的。 “我要去告诉科塞尔！” 陈志第二反应就是把下雨的情况通报给科塞尔，让他提醒张一飞有所准备，毕竟除了经理、比赛工程师跟首席技师外，其他车队成员是没有通话权利的。 但是不用等到陈志去通报，普罗斯特策略组就已经开始执行备用预案了。 “飞，做好准备，下一圈进站换全雨胎。” 科塞尔毫不犹豫的就发出赛道指令，从阴沉的跟逐渐扩大的雨势来看，这至少会是一场大雨来袭。 加上因为前两天的降雨，赛道本身的吸水性就趋于饱和状态，以及建立在沼泽地面的雪邦赛道，这两天因为地势下沉，本身就有一些积水区。 半雨胎的排水量，已经解决不了问题，科塞尔直接选择全雨胎。 “收到，下一圈进站。” 其实不用科塞尔说，张一飞也已经做好进站准备了，因为天空的雨滴接近绿豆大小了，滴答滴答的打在头盔上，已经很明显的留下一道道水痕。 而且这还是刚刚开始，可以预见这将是一场大雨来临，这个时代对于雨战的安全性要求，还没有后世那么高。比赛已经过半，除非是下暴雨影响到车手安全，否则不会这么早就出终止比赛的红旗。 听着科塞尔的进站指令，车队成员的脸色都不好看，这个时候下雨，无疑对张一飞来说，是一种雪上加霜的事情。 要知道一停战术的优势，就是靠着后半段赛程发力，结果现在被迫进站换胎，相当于把之前所有的压车、保胎努力都付之一炬。 早知道会下大雨进站换雨胎的话，那还不如一开始就让张一飞用软胎或者中性胎，然后再半载油，这样前期速度就要比硬胎跟重载油快的多，很多惊险的超车与被超场面都可以避免，甚至都不需要阿莱西进行挡车！ 这场大雨，相当于宣告车队的一停战术失败！ 相比较车队成员的沮丧跟悲观，张一飞看着天空中飘落的雨滴，内心里面开始激动跟狂喜起来。 说实话，看着逐渐被拉开距离的蒙托亚跟小舒马赫，张一飞真的有点没信心，能靠着后半段赛程追上并且超越他们两个。 因为他们一些软柿子不同，真是目前赛道上两块硬石头，想要吃他们可能门牙都要被磕掉。 但是现在这场降雨，代表着接下来将会出现雨战，这就是张一飞赛前所期盼的场景。 十五年前的塞纳，新人阶段用一场惊世骇俗的雨战成绩，成就了雨中塞纳的名号。 今天这一场大雨，我张一飞要用雪邦赛道，来竖立一个雨中飞人的传！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 427 阿Q精神 最快更新车神代言人最新章节！ 不单单是普罗斯特车队发布了赛道指令，几乎所有的车队，都是第一时间要求赛车进站换上雨胎，准备应对接下来的雨战。 同时雪邦赛道的十一万观众，这个时候也都兴奋了起来。因为雨战在F1赛季里面，属于可遇而不可求的事情，可能十场正赛里面，一场雨战都遇不到。 雨战就代表着更为激烈的角逐，代表着更为刺激的观战体验。能见证到精彩跟激烈的雨战对决，他们自然是比较高兴。 “这真是天助张一飞，他有进入积分区的机会了！” “练习赛雨战那一幕，我还历历在目，张一飞的雨战实力，绝对不能用新人标准看待。” “当年塞纳就是靠着雨战成名，今天我们能不能看到张一飞也一战成名？” “很有可能，我已经迫不及待了！” 张一飞的中国粉丝，这个时候更加激动起来，因为之前在练习赛张一飞的雨战表现，实在是让人过目难忘。当时硬生生的追上了主场车手熊龙，并且圈速非常惊人，几乎是赛道前三的水平。 正是张一飞的惊艳表现，扭转了很多支持者心中的担忧，既然中国车手不畏惧雨战，并且还能变得更强，那有什么好担心的，雨战就是张一飞的show time！ “张一飞，加油！” “加油，机会来了！” “表演时间到了，让他们再看看练习赛的操控！” 呼喊声音越来越大，甚至是盖过了雪邦赛道的雨声。 不过这种自信张狂的欢呼声音，也是激起了赛道马来巫族观众的反扑。 “就练习赛最后撞车的水平，也敢说能进入积分区？” “垃圾菜鸟退赛吧，别雨战又控制不住赛车，再次威胁到其他车手了！” “还想比肩塞纳？这群中国观众还真是无知！” “车手飞走opy了基米的三级跳，还opy塞纳的新人雨战，山寨货简直就是做梦！” 带着酸味的嘲讽声音同样不小，就是在练习赛上面，张一飞把熊龙给撞出了赛道。现在旧事重提，加上中国观众的自信欢呼，自然是让他们感到愤怒又不爽。 雨声、引擎轰鸣声、赛道欢呼跟叫嚣声混杂在一起，简直就如同交响乐一般的热闹。 只不过这些东西，都跟正在赛道上角逐的车手无关，这时候几乎所有的车手都在提速，想要更早的进站换胎，避免跟其他赛车堵在维修通道。 因为这次雨势突然，并且雨量还不小，导致车队指令非常密集，几乎十一支车队是同时下达了进站换胎的指令。要知道此刻赛道上面，除开各种原因退赛的车手，还剩下十几辆赛车。 按照规则，维修通道是限速并且不允许超车的，十几辆赛车一窝蜂的挤入维修通道，谁进站慢了，必然会受到影响增加自己的进站时间。 如果说进站受到的影响还能接受的话，毕竟大家都不允许超车，顺位还是没变的。那么出站所受到的影响，估计就很多车手都无法接受了。 因为很有可能在你换好轮胎准备出站的时候，维修通道刚好有一辆赛车经过。为了避免发生碰撞事故，正常情况下都是让这辆车先通过，棒棒糖人确定没有危险后，才能挪开指示牌让车手出站。 一辆赛车还好说，要是连续几辆的话，那真是亏大了。所以想要避免这种情况的发生，就要做到比别人更快进站，那么就能比别人更快出站！ 张一飞也是抱着这样的心态，提升着自己的进站速度，只不过这一场降雨，比想象中来的更大，仅仅过了30秒左右，赛道上的一些低洼处，就已经开始有一层薄薄的积水。 硬胎的弊端开始展现出来，轮胎被雨水给降温之后，正常的工况胎温严重不足。加上光头胎没有足够排水纹路，一旦进入到积水路面，轮胎就跟悬浮在水面上的效果差不多，抓地力下降的可怕。 所以现在张一飞都不敢大幅度的调整自己方向盘，说不定一个打滑，就直接在赛道上转圈。特别是在一些高速急弯，张一飞只能被迫减速，用更安全的方式过弯，而不是去追求速度。 张一飞的轮胎限制，给了后面追赶的英美车队潘尼斯机会，他在距离维修通道入口500米的7号急弯，靠着超软胎的优势，以及本田引擎的可靠性能，完成了对张一飞的超越。 英美车队（BAR）算是F1围场里面的新军，1999赛季才首次亮相参赛。但是就跟今年的赛道新军丰田、雷诺车队一样，英美车队并不是没有基础的，它的前身是老牌F1车队特利尔。 要知道F1围场里面，最土豪的赞助商就是烟草公司，而英美车队就是英美烟草集团亲自下场组建的车队，属于不差钱的那种。 成立之初招入了前世界冠军雅克·维伦纽夫，以及僚机车手奥利弗·潘尼斯，形成高低搭档。所以相比较其他新车队的挣扎进步，英美车队一步就来到了F1车队中游位置，这对于新车队来说，是一个很不错的成绩了。 潘尼斯1994年就进入了F1围场，不过这些年跑下来，成绩很是一般，整个职业生涯就拿过一次分站冠军，跟阿莱西的水平差不多。 但是他的性格，就远没有阿莱西那么强势，也没有一般法国人的散漫跟倔强。并且潘尼斯参加了超过百场的F1正赛，这让他的比赛经验非常丰富，足以成为一名合格的僚机。 这就是为什么潘尼斯实力不算出色，但英美车队依然选择他的原因。毕竟英美车队的重心都是放在维伦纽夫身上，需要一名经验丰富，并且功利心不强的车手来搭档他，最大限度避免内斗的产生。 毕竟不是所有车队，都拥有F1三巨头那样的地位跟强势，能同时压制两名强力车手。一般的新车队或者小车队，最好不要选择两名同样强势的车手，否则弊大于利。 这一点普罗斯特车队就是最好的例子，上赛季两名强势车手在同一支车队，而且实力还势均力敌的那种，谁都不服谁，直接导致内斗压不住氛围崩盘。 有时候一强一弱，高低搭配更容易跑出成绩，英美车队结合自身情况，做出了最优的选择。 僚机车手潘尼斯的进攻欲望其实并不强，如果不是下雨给他机会，可能还不会如此果断的朝张一飞发动超车攻势。 不过面对潘尼斯的超车，张一飞并没有做出强力阻挡动作，因为此刻赛车的稳定性已经降到谷底，张一飞过弯时候都能感受到车身出现了摆尾迹象。 如果这个时候再提速变道的话，摆尾将会直接加重成为“钟摆”，这种情况就代表着赛车已经失控，需要靠运气跟操控结合，把赛车给救回来。 之前练习赛跟熊龙对决的时候，张一飞救回过一次“钟摆”的赛车。但是他不可能每次都救回来，特别是在硬胎的情况下，所以张一飞没有选择冒险挡车。 因为潘尼斯的性格跟实力，张一飞了解的非常清楚，就算是让他超过去，自己也能在接下来的赛程反超回来。 雨战环境下，张一飞对于自己的实力跟经验非常有自信，今天雪邦赛道除了舒马赫，他不虚任何人！ 张一飞理智的选择避免风险，但是毕竟是被人给超了，看台上的观众可不会管原因是什么。 他们只管张一飞被人给轻松超车了，这就是菜的表现，更是对于那些中国支持者“大话”的最好回应。 “不是说雨战很强吗，还没进站就被人给超了？” “连潘尼斯都跑不过，还吹嘘能比肩塞纳！” “毕竟中国人造假习惯了，谎言就是他们文化的一种。” “等着看吧，雪邦赛道将彻底揭露飞的实力，他不过就是跳梁小丑。” “中国佬就不配进入F1，他远没有欧洲车手的实力！” 看到张一飞的排名一步步落后，马来观众开始尽情的嘲讽，显得很是兴奋。 只要有任何一名车手超越张一飞，就好像是他们马来西亚的胜利一样。这种阿Q精神颇像后世某些国家，开口闭口就是欧洲、美国如何，但问题是美国强跟你们有什么关系吗？ 就好比现在赛道上的一幕，就算是欧洲车手强，这能改变熊龙被中国车手张一飞碾压的事实吗？ 张一飞离开主赛道进入维修通道，车队技师团队已经严阵以待，全雨胎都准备好，并且雨战调校也将同时进行。 这一次除了换胎外，还将加满油出站，雨天反正也跑不快，重载油能加强车身的下压力，并且减少进站次数。之前既然制定了一停战术，那么科塞尔打算执行到底！ 精准停到维修车位上，车队成员就如同机械一般的开始自己的分工。同时其他车队赛车，也是陆陆续续的进站，不过此刻却出现了不少混乱的场面。 比如说雷诺车队的费斯切拉，开进了丰田车队的维修车位，愣了差不多有两三秒才反应过来，还挡了丰田赛车进站的时间，导致丰田经理忍不住破口大骂。 其实这种进错站的事情，在F1赛事里面屡见不鲜，哪怕就是世界冠军选手，比如说巴顿、汉密尔顿都出现过进错维修站的尴尬场景。 只不过他们反应都比较快，基本上还没停稳就反应过来直接开出去，像费斯切拉这种愣了两三秒的还真是比较少见。估计也跟今年雷诺和丰田是新兵车队有关系，车手们对于自家车队标识都没做到了然于心。 当然，这也跟费斯切拉神经大条脱不了关系，毕竟能愣住两三秒，这反应弧也太长了一点！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 428 全面爆发 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞跟车队之间的进站配合，已经不是当初冬训时候能比拟的，速度上几乎不输于像是法拉利这类一流车队。 毕竟研发技术高低有着太多的因素，但是进站配合是可以练出来的，张一飞在车队赛道上的练习努力程度之高，远超一般的新人车手。 一次次的模拟进站，最终成就了现在赛道上的完美配合，包括加油在内的所有步骤，都在十秒快速完成。不过就当张一飞准备出站的时候，维修通道再次发生的一起事故。 丰田车队的贝诺尔迪，出站时候跟后方准备进站的美洲虎车队布尔蒂撞在一起，导致两辆赛车的前悬架严重受损，应该是没有办法继续比赛了，于是赛道上的竞争对手，再次少了两名。 上一场澳大利亚站，如果张一飞没记错的话，完赛率好像就百分之六十出头。这一场比赛到目前为止，包括阿莱西在内已经有五名车手退出了比赛，加上接下来要经历的雨战，最终完赛率可能会下降到一半！ 所以每次感觉普罗斯特赛车不给力的时候，张一飞都会想想目前F1惨不忍睹的完赛率，相比较其他车手就连跑完全程都做不到，至少普罗斯特赛车，还没有直接在赛道上掉链子，已经在及格线以上了。 “飞，记住了，雨战最重要的不是速度而是操控，你要掌控那种处于打滑边缘的绝对平衡。” 科塞尔的声音从耳机里面传来，他很少会在赛道上做出这种告诫。毕竟按照科塞尔的理论跟性格，所有的嘱咐跟应对方法，都是在赛前准备过程中就搞定，严谨的德国老头，不会做临时抱佛脚的事情。 “我知道，你准备看我的表演吧。” 张一飞充满自信的回了一句，这场比赛他已经压制太久了，就等着吉隆坡的这场大雨，来洗刷自己的郁闷跟憋屈，同时展现自己的绝对雨战实力！ “很好，这才是F1围场超级新人的自信！” 普罗斯特直接车队语音里面赞扬了一句，不怕实力差点，就怕新人在赛道上面，没有那股舍我其谁的绝对自信。 面对雨战这种一般新人都畏惧的赛道天气，张一飞还能展现出来这一面，现在普罗斯特有理由相信，自己是真的捡到宝了。 只要马来西亚大奖赛张一飞的成绩不错，那么他就是今年F1赛季的超级新人！ 与此同时，车队“棒棒糖人”看了一眼维修通道暂时通畅，立马抓住时机调转了手中的指示牌，提示张一飞可以出站。 几乎就是同时，张一飞已经挂好档位开始松离合，一脚油门下去用最快的速度把普罗斯特赛车驶离了维修车位。只不过他还没前进几十米，一个车头突然冒了出来，就如同平常开车遇到的“鬼探头”差不多，张一飞只能被迫一脚刹车踩了下去。 “吗的！赛车出站都不看维修通道的吗？老子刚才反应要是慢了一点，直接就撞上去了！” 张一飞心中怒骂了一句，这种“鬼探头”简直是防不胜防，而且还是在维修通道这种地方，压根就想不到有车队棒棒糖人会失责，不注意观察后方来车的！ 如果不是维修通道车速慢，加上张一飞的反应速度确实惊人，否则就会再次发生一起维修通道事故，自己马来西亚大奖赛，将莫名其妙的终结在维修通道上。 不过当张一飞看清楚前方赛车的涂装跟编号时候，他就觉得这件事情没那么简单，因为前面赛车不是别人，正是英美车队的潘尼斯。 确实就如同张一飞所怀疑的那样，潘尼斯这种冒险出维修站，不是什么棒棒糖人的大意，而是故意这么做的！ 潘尼斯进站是比张一飞要快的，理论上来说，现在这种天气状态，所有车队都是执行全雨胎加重载油的战术，所以出站时间应该也比张一飞要快。 但是他们没有想到，张一飞这种新人的进站配合，效率跟进度上甚至是超越了潘尼斯。眼看着张一飞就要用着更短的进站时间，在维修通道上就超越潘尼斯，这一点对于英美车队来说是不可接受的。 而且张一飞练习赛上的雨战表现，很多车队管理层都是看在眼中，他们不会像普通观众那样，随着赛道局势的变化就怀疑张一飞的雨战实力。 不管这个中国新人到底怎么训练的，他的雨战实力确实惊人，如果让他维修通道就超过去，潘尼斯想要再超回来，就不是一件容易的事情。 所以英美车队做出了这个冒险的举动，让潘尼斯冒着巨大风险出站，抢占到张一飞前面。 僚机车手一般来说进攻实力都是偏弱的那种，但是防守压车，算是他们的长项。而且潘尼斯有着丰富的赛事经验，只要能跑在张一飞前面，就有很大概率把中国新人死死挡在车后。 相比较收益，冒风险是值得的，毕竟车队一号车手维伦纽夫还在后面，压住张一飞的车速，有助于让维伦纽夫追上来，帮助车队整体成绩提升！ 英美车队的战术策略赌成功了，张一飞这名中国新人虽然激进狂妄，但是车技基本上很扎实，特别是临场反应迅速，一脚刹车避免了赛道撞车的发生。 同时有碍于维修通道不得超车的规则，张一飞只能被迫跟在潘尼斯的车后，这样出站之后，潘尼斯就能继续压住张一飞，一切都是那么的完美。 只是有些时候，人算不如天算，英美车队确实没有低估张一飞，认为他是一名很实力的新人车手。 但是他们没有想到，张一飞的雨战实力，远比他们想象中的还要强，并且激进无比。 维修通道出来之后，张一飞就直接紧贴上潘尼斯，丝毫没有顾及刚还上雨胎，胎温还达到正常工况温度，可能会带来的抓地力不足隐患。 而且张一飞的速度快无比，让人感到到这小子只要一打方向盘变道，赛车就会打滑失控，这种速度已经逼近到轮胎抓地力的极限！ 潘尼斯感受到了张一飞的压力，他也没想到中国新人进站换胎，简直就跟换个人的效果差不多。要知道之前就算是自己超他，张一飞都没有做出什么强硬的举动，只是普通的阻挡一下就听之任之。 当时潘尼斯还觉得，是不是媒体报道出现了偏差，这种中国车手看起来不像是报道中的强硬跟激进。现在潘尼斯明白了，媒体报道并没有错，张一飞简直就是一个疯子！ 这种毫无安全距离的逼近，自己只要把刹车给稍微踩重一点，张一飞必然要追尾！这倒不是说中国新人反应不过来，而是哪怕张一飞反应过来了，现在两个人的车速都已经超过200km/h，根本就刹不住！ 同时在这种局面下，潘尼斯也不敢随意的画龙变道，万一哪一把方向盘打大了，后果就是自己赛车失控，直接转向过度在赛道上转圈了。 他只能保持着自己的速度，尽量的抢占出了维修通道的8号弯最佳走线。潘尼斯相信张一飞哪怕再怎么激进，他也不敢弯道超车，因为这种路面状态下，弯道强行超车侧滑冲出赛道的几率高达五成以上！ 但是潘尼斯还是想错了，既然他已经感受到张一飞的疯狂，就已经心里有数，中国新人不会就这么放弃的。 8号弯入弯口，张一飞靠着延迟刹车点，直接从潘尼斯的左侧超了过去，然后毫不犹豫的骑上路肩，完成了反超。 整个超车动作一气呵成，看不出有丝毫的犹豫跟冲出赛道的畏惧。这种效率跟速度，不单单是潘尼斯震撼了，就连之前还很有信心的英美车队策略组，都有点不敢相信的看着转播画面。 “潘尼斯出站就被超了，他一圈都挡不住吗？” 英美车队经理大卫·理查兹满脸惊讶，他对于潘尼斯的防守还是很有信心的。 出站时候预计，雨战潘尼斯的防守压车，至少能压在维伦纽夫从后面追上来。到时候两辆英美车队赛车夹击张一飞，发挥出潘尼斯僚机的作用，让更强的维伦纽夫去冲击积分甚至是领奖台。 结果没有想到，一圈都挡不住，出站就被超了，这特么的换塞纳上场也不过如此吧？ “潘尼斯还是太保守了，低估了中国新人的疯狂。据我这段时间的观察，中国小子哪怕就是百分之五十的成功率，他都敢放手一搏，潘尼斯应该更坚决一点的。” 潘尼斯的比赛工程师莱弗略带遗憾的回了一句，不过这就是潘尼斯的性格，如果他要是强硬坚决的车手，就不会甘心成为僚机了。 而且潘尼斯算是F1围场离的大龄车手，他也没有了那种年轻的拼劲，这点就跟张一飞差了很多。 赛道解说布伦德尔看到这一幕，也是发出了惊呼：“GOOD！刚才赛道上，中国车手飞用着极快的速度，刚出维修通道第一个弯道，就反超了英美车手潘尼斯，整个过程简直快的差点就连镜头都没追上。” “这种速度跟表现，让我不由想起了飞在练习赛的场景。虽然发生了一场撞车事故，但并不能遮盖飞当时的惊人发挥，甚至有着极其接近舒马赫的圈速。” “现在飞已经朝着更前面的拉尔夫·舒马赫追去，看来我之前说飞会惹上大麻烦，这次要反过来了。飞这种来势汹汹的架势，恐怕是的去找拉尔夫的麻烦！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 429 开始既巅峰（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 就如同布伦德尔所说的那样，张一飞超越了潘尼斯之后，用着极快的速度追赶拉尔夫·舒马赫，丝毫看不出这是在雨天的速度，更看不出这是一名F1新人，首次接触雨战所能跑出来的车速！ 此刻张一飞的脸上没有什么表情，甚至刚才超越了潘尼斯，张一飞连基本的喜悦都没有。 没有感情的赛道杀手，这句比较夸张的形容词，确实很符合目前张一飞的赛道状态。 上辈子他从场地赛转型后，有着数年的拉力赛经验，甚至成为了国内最为顶尖拉力赛车手，获得去到欧洲征战世界赛道的机会。 正是这些参赛经验，让张一飞征服过泥泞、沙漠、沼泽、甚至是雪地！可以说人类赛车运动所能接触到的湿滑路面，张一飞都经历过，这种雨天赛道对于张一飞来说真的不算什么。 当然，这并不是说F1车手的车技不行，拉力赛车手有经验，就一定能在F1围场里面，战胜这些世界最为顶级的方程式车手。 而是张一飞的经历证明了一个道理，那就是实战才能带来技术的提升，再怎么模拟跟训练，都不可能比得上一场场比赛中的磨练！ 为什么F1车手里面有很多“旱鸭子”，甚至像是马萨这种出身巴西的车手，雨战也会成为自己的短板。就是因为实际上很多F1车手，他们的职业生涯中接触不到几次雨战，压根就没有跑过，你让他们怎么克服自己的短板？ 要知道现阶段的F1，虽然不禁止车队跟车手私训，但实际上他们的训练时间，也只有赛季结束后的冬训期。 众所周知，冬天的气候是很难出现什么突如其来的大雨，这就导致车手在训练过程中，无法频繁的接触雨地测试。 而且这个时代的科技，也无法像后世法国保罗·里卡德赛道那样，直接在数公里的赛道上，修建一套完整的洒水系统，专门用来在晴天模拟赛道的雨地环境。 缺乏足够的训练跟雨天实战，自然就导致了一些车手旱鸭子属性。 现在这个时代是没有办法高科技训练，而后世拥有雨地模拟条件之后，国际汽联又禁止了车手私训，只能在赛道模拟器上面开，这又造成了一个很矛盾的地方。 那就是赛车模拟器，虽然可以逼真的模拟出来赛道布局，甚至能模拟出来驾驶过程中的赛车反馈。但是天气带来的变化，是永远都没有办法完全模拟的，车手也很难身入其境的去感受。 所以很多F1车手的雨战短板，一直都没有办法得到良好的解决。 当然，也有一些车手，就是天生的“旱鸭子”属性，雨战天然短板再怎么训练都还是弱。不过这种车手，一般都不配拿到世界总冠军，因为能成为巅峰王者的F1车手，必须是没有短板的！ 另外就是这个世界上，无论你是否承认，就是有着超级天才的存在。这些车手哪怕没有足够的雨战训练经验，他们同样能短时间里面，就适应雨地赛道。 遇到这种开挂的，什么理论套在他们身上都不适用，只能用“强无敌”这三个字来形容他们彪悍的人生！ 张一飞雨战不能说天赋异禀，但绝对不是怎么职业短板。加上他的湿滑路面训练跟实战量，超越了现在赛道上很多车手，更不是一般二十来岁的新人能比的。 正是在这种先天优势之下，张一飞才有绝对的底气跟信心去挑战雨战，并且战胜对手！ 一圈半过后，张一飞来到了距离拉尔夫·舒马赫不到20米位置。要知道F1赛车的车长也不过就是5米左右，20米只落后4个车身，对于F1赛事来说，算是微乎其微的差距。 几乎所有人都想象不到，张一飞仅仅出维修通道后不到两圈，就追上了之前超车过去的威廉姆斯车队小舒马赫。 “卧槽，张一飞的速度太快了，明显感觉其他车手跟他的速度不在一个档次！” “是有点快，我都没注意到他就追上小舒马赫了，难道说今天真的会上演雪邦赛道迹？” “雨战飞！我就知道练习赛不是偶然，飞的雨战真的强！” “NICE！飞，反超小舒马赫，回击他之前的挡车！” 张一飞的表现，赢得了很多支持的声音，其中不乏一些外国车迷。 毕竟张一飞某种意义上，也算是在欧洲闯荡出一定名气，看过去年雷诺方程式的车迷，都对张一飞的表现印象深刻。 一旦当你实力达到一个层次的时候，国籍跟肤色等等因素就会变淡，他们就会尊重强者。 这一点黑人车手汉密尔顿在十年后完成过逆天翻盘，如果一切顺利的话，可能这个时间点，将会有一名黄种人车手，用自己的实力跟成绩，来打破F1赛道上的偏见。 “拉尔夫，车手飞追上来了，注意防守走线。” 威廉姆斯车队维修站，向小舒马赫发出了警告，张一飞的车距正在快速贴近，可以预料到这名中国车手，将很快发起进攻。 听到耳机里面策略组的提醒，小舒马赫表情很是严肃的看了一眼后视镜。 其实不用策略组说，以小舒马赫目前的实力，不可能没注意到，后方有一辆蓝色的普罗斯特赛车，正在快速逼近。 中国新人太快了！ 拉尔夫·舒马赫的脑海里面，不断的冒出这句话，虽然自己超越张一飞后，没过多久就遭遇降雨，然后进站换胎，拉开的车距并不算是很夸张。 但是想要追上来，也绝对不是一件轻松的事情，更不可能两圈都没有跑完，中国小子就快要吃上自己的尾流了。 中国车手飞怎么做到这么快的？ 这又是小舒马赫心底里面压制不住的疑问，其实之前超越张一飞后，他就已经没有把对方给当作对手看待了。毕竟张一飞想要追上来，还有阿隆索挡着，至少能拖一段时间。 只不过这段时间，比拉尔夫·舒马赫预估的要短许多，张一飞几乎是紧随其后就超越了阿隆索。但这个时候潘尼斯又站了出来，雨战进站换胎之前，就轻松的超越了张一飞，再次让中国新人跟自己的排位拉开一个档次。 同时潘尼斯的轻松超车，也是给了小舒马赫一个错觉，那就是张一飞的雨战，并没有练习赛表现的那么强。否则按照中国小子强势的性格，是不可能让人如此轻松超车过去的。 而且潘尼斯的实力，放在目前F1围场里面，只能算是中规中矩的水准，做不到对张一飞的实力碾压。 所以小舒马赫的目标，开始放在自己的队友蒙托亚身上，甚至是更前面的乔丹车手特鲁利身上。 如果不是因为目前排名第四的车手，也是来自乔丹车队的弗伦岑，可能小舒马赫就要按耐不住自己的战意，要展开内战朝着蒙托亚发动进攻了。 为了争取更大的利益化，他只能忍住自己那颗“同门相残”的心，暂时跟在蒙托亚的车后，找机会同时向特鲁利发动进攻，用配合的方式更轻松完成超车，并且也符合车队的利益。 结果还没等到他们两个人发起攻势，后面的张一飞就超越了潘尼斯追了上来，这让小舒马赫震撼之余，也只能掉转枪口，把全部注意力都放在张一飞身上。 同样，张一飞看着前面蓝白涂装的威廉姆斯FW26“剑齿虎”赛车，内心里面的战意十足！ 可以说上一站跟张一飞展开对决的车手，基本上都是一些赛道新人，或者处于目前F1中下游的车手。很多人的姓名跟经历，其实在张一飞原本的记忆中并不深刻，都是来到这个世界后，通过车手资料去了解的。 但是小舒马赫不同，单纯凭借着迈克尔·舒马赫弟弟这个名号，就足以让很多人认识并且知道他。而且目前这个时间点，也是小舒马赫的巅峰期，让他跻身于F1围场里面的一流车手行列。 只不过很矛盾的是，小舒马赫的巅峰期，正好撞到了他哥哥大舒马赫的法拉利王朝时期。 五连冠的成就，让其他车手的成绩变得黯淡无光，哪怕就是小舒马赫自己的职业高光时刻，都被哥哥的光芒给遮盖的严严实实，只能成为阴影。 但是历史也是证明了，小舒马赫是一位名气大于实力的车手，很多人以为现在的高光时刻是个开始，把他给当作未来的F1世界总冠军看待，甚至车队待遇跟薪酬也是如此。 结果实际上，他的高光时刻已然是巅峰，之后一蹶不振，再也没跑出什么好成绩，最终只能黯然退役。 大舒马赫确实压制住了他的光芒，但哪怕没有车神哥哥的压制，拉尔夫·舒马赫也无法做到跟迈克尔·舒马赫相提并论，他差自己哥哥太多太多了…… 不过无论如何，小舒马赫都算得上目前F1围场知名车手，并且职业生涯6个分站冠军，27次登上领奖台也足够强悍。 只要不是拿大舒马赫做对比，小舒马赫已经能勉强够得上F1围场一流车手的标准。能跟这么一位知名车手展开对决，张一飞内心里面很期待！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 430 速度VS操控（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特赛车的绝对性能，是比不上小舒马赫驾驶的威廉姆斯“剑齿虎”赛车的，所以张一飞只能把决定胜负的地点，放在了雪邦赛道的弯道上面。 此刻出现在小舒马赫跟张一飞面前的，就是雪邦赛道的9号弯。这是一个低速急弯，需要急减速到2挡65km/h左右速度通过，角度相当于普通道路上的回头弯了。 目前张一飞的车速是5档270km/h，小舒马赫的速度要慢一点，大概只有265km/h左右。这意味着两个人都需要用急刹车的方式，才能把车速给降下来，否则就会冲出弯道。 放在正常的天气状态下，F1赛车强悍的制动能力，只需要两秒左右就能把速度给降下来。但是现在雨天湿滑的赛道状态，将会延长刹车距离，所以制动时间放在了3秒左右。 小舒马赫不停的用眼角余光，打量着赛车的后视镜。现在还没有经历过后世的F1后视镜改革，强制规定后视镜必须增大可视面积，保障车手的安全， 这个时代为了尽可能的降低风阻，研发都想尽办法把后视镜给做的更小，并且很多赛车安装位置也不合适，想要通过后视镜看清楚后面的情况，还真不是一件容易的事情。 这也就是为什么，很多车手会通过语音系统向车手发出警告跟提醒，就是以目前的后视镜可视范围，车手有时候还真不一定注意到有人在追赶着自己。 不过能成为世界顶级车手，自然有着过人之处，不能用普通司机的眼光看待。 作为一名F1车手，拥有一双“写轮眼”是必须的，并且动态视力都很强悍，才能通过这面小小的后视镜，快速的判断后车速度跟车距。 只不过现在是雨天，后视镜上面滴落的雨滴，加上赛车尾部飞溅的水雾，让观察后方车辆变得更加的困难。一旦入弯随着赛道角度的偏移，想要从后视镜里面看到对手就将变得更加困难。 但是小舒马赫有一种预感，中国新人的激进风格，他一定不会放过9号弯的超车机会，必然会选择在这个弯道发起进攻！ 所以拉尔夫·舒马赫，并没有按照常规雨天的提前点刹车，而是咬牙延迟了刹车点，就如同正常天气状态下的过弯速度一样。 他必须要保持自己的领先优势，利用更快的速度进入到9号弯抢线，这种急弯只要抢到了最佳过弯路线，别说是雨战，就算是大晴天想要“另辟蹊径”超车，都是不可能的事情。 事实证明小舒马赫的预感是对的，张一飞的进攻欲望比他想象的还要强烈，随着一片雨雾被破开，蓝色的普罗斯特赛车瞬间出现在他的车尾，并且有着超车抢线的动作。 但是面对小舒马赫已经入弯的局面，张一飞只能被迫放弃超车的举动，一脚更重的刹车踩下去减速。否则就目前的车速，入弯之后的惯性必然会带来转向不足，到时候会直接冲出赛道。 这一脚刹车的力度很大，张一飞的JS53赛车，甚至是出现的轮胎抱死的机箱。只不过因为雨天的缘故，降低了轮胎跟里面的摩擦力，才没有在赛道上出现一条黑色的刹车痕迹。 湿滑赛道有缓解轮胎抱死带来的危险，但是它带来的副作用，同样非常的危险。只见张一飞这一脚刹车过猛，整辆车都出现的打滑迹象，并且要知道这是急弯，需要大幅度的打方向盘。 于是这种打滑就延续了下去，张一飞的F1赛车过这个9号急弯，出现了一种漂移效果，整辆赛车靠着惯性，惊险的没有冲出赛道，而是就这么“滑”出了9号弯。 “我没看错吧，一飞君这是在F1赛道上漂移？” 武田纯子看着赛道上的转播大荧幕，惊讶的朝着旁边记录传感器数据的山本右京问了一句。 此刻山本右京的目光正看着电脑屏幕，上面显示着赛车上百个传感器发送过来的实时数据，记录着F1赛车零件的工况状态。 “没错，刚才数据显示一飞君的车轮不断抱死，特别是在弯心点，JS53赛车已经丧失了抓地力，就是靠着惯性过弯。用通俗一点的方式来说，这就是漂移。” 听到山本右京从赛道数据上确定了张一飞刚才出现了漂移，武田纯子惊讶的张大了嘴巴。以F1赛车强悍的抓地力跟下压力，张一飞居然开出了漂移的效果，实在是太不可思议了。 同时从侧面反应了，张一飞刚才的状况是多么的危急，稍有不慎就不是漂移过弯，而是冲出赛道了！ 这一段传感器数据，自然也是被车队维修站的其他人看到了。他们脸上的表情，同样很凝重，完全没有因为张一飞漂移过弯，而出现什么欣喜的情绪。 因为在F1赛道上面，不需要漂移！一旦出现了这种迹象，就代表着赛车的失控，要是刚才再严重一点的话，张一飞不是冲出赛道，就是因为打滑，要在赛道上转圈了。 无论是哪种情景，对于普罗斯特车队跟张一飞来说，都不是什么好事情。 “忘记我的提醒了吗？雨天赛道追求的不是速度，而是操控！” “连最基本的掌控赛车都做不到，你怎么保证在高速状态下不出事？” 科塞尔严厉的声音，通过语音系统传递到张一飞耳中，此刻他是有点生气了，因为刚才张一飞的超车举动太冒险，已经让赛车处于失控的范畴之中了！ 听到科塞尔的责问，张一飞内心里面，其实也知道自己刚才的举动，是有点过于冒险，太想一鼓作气直接把小舒马赫给“干掉”。 但问题是，小舒马赫真不是赛道上什么阿猫阿狗水准，处于巅峰期的他，虽然比不上诸如舒马赫、巴里切罗、库特哈德这样的顶尖车手，但是硬实力排在这个赛季前五是没问题的。 如果不是遇到下雨这种特殊天气，单纯硬实力的对决，目前的张一飞，大概率不是小舒马赫的对手。 “没有速度，我赢不了拉尔夫·舒马赫。” 张一飞语气平淡的回了一句，他知道科塞尔的想法，并且也认同他那套理论。 毕竟大多数雨天对决，都不可能达到自己跟赛车的极速，而是追求操控上的平衡。 但是如果没有这种冒险一般的速度，张一飞想要赢小舒马赫，就只有在操控跟走线上绝对的领先，才能完成超越。 甚至某种意义上，他还需要小舒马赫自己出现失误给机会，不然哪怕就是能赢，鏖战的时间也有可能过长。 现在赛程已经过半，超越舒马赫后，他的前面还有蒙托亚，这同样也是威廉姆斯车队的成员。到时候谁也不敢保证，之前赛道上那种互相挡车的配合，是否还会再重演一次。 而且更重要的，蒙托亚前面的两名车手，也是来自同一个车队的成员。雪邦赛道也不知道乔丹车队为什么爆发了，这支实力只能算是中游水准的车队，居然两名车手都跑进了积分区。 也就是说他们都有着队友的配合，而张一飞只能孤军奋战，他只能冒险激进！ 听到张一飞的回答，看着赛道上目前的局势，科塞尔同样也能明白张一飞心中的想法。如果换做是其他比赛工程师，可能会继续要求张一飞求稳，最终能跑进积分区就够了，可以放弃挑战乔丹车队的两名车手。 但是科塞尔不是这么说，他永远不会让张一飞放弃，去冲击领奖台的目标。哪怕今天在赛道上，张一飞只是一名新人车手，并且遭遇到严重挑战的雨天赛道。 “职业车手的座右铭，就是游走在失控的边缘。既然你选择速度，那就用你最快的速度，去超越拉尔夫，不要给自己任何犹豫的时间。” 科塞尔尊重张一飞的选择，哪怕这个选择在他看来，并不是十分明智。 不过相比较举棋不定，职业车手更需要的是一往无前，哪怕自己做出的决定是错误的。因为争分夺秒的赛道对决中，没有那么多时间让车手去思考跟抉择，任何犹豫都会导致失败！ “我知道。” 张一飞回了一句后，再次把目光锁定在前方的威廉姆斯赛车上。 刚才弯道中的“漂移”，以及出弯时候需要4挡200km/h的加速，让他再次被小舒马赫给甩开了距离。 不过通过10号弧形弯后，赛车需要再次降回到2挡，以124km/h的速度，通过雪邦赛道的11号弯角。 对于雨天赛道来说，越快的速度过弯，带来的失控可能性就越大。9号急弯张一飞还能靠“漂移”过弯，因为那个弯道长度很短，短暂的失控还有办法救回来。 但是11号急弯的速度更快，哪怕就是“漂移”带来的惯性，都有可能直接带着赛车冲出赛道。 不过11号弯道的宽度，要比9号弯宽了不少，这也是雪邦赛道上一个重要的超车点。这次不需要小舒马赫再出现什么预感，以张一飞之前的动作，他一定会在这个弯道再次发动超车攻势。 看着逐渐逼近的13号赛车，拉尔夫·舒马赫的脸上出现一丝冷笑：“中国小子，9号弯走运让你过去了，你觉得自己次次都能这么好运吗？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 431 秀翻拉尔夫（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 9号急弯张一飞的惊险通过，确实有着很大的运气成分，如果之前那一幕再次上演，小舒马赫敢断定，这一次张一飞必然会冲出赛道。 没有谁会永远都被上帝眷顾，哪怕有，也不会是不信上帝的中国车手！ “赛道上面车手飞，再次依靠赛车的尾流效应，拉近了跟拉尔夫的距离。从这个举动我们也能看出来，中国小子准备再次发动进攻，年轻人真是充满了斗志，很难想象在大雨的雪邦赛道，会有哪位车手如此激进的挑战拉尔夫。” 布伦德尔感慨完之后，旁边的马来解说莫哈达补充道：“飞在之前的弯道挑战拉尔夫，已经出现了轮胎打滑丧失抓地力的情况。这次很明显能看到拉尔夫提前做好了防守走线，一名赛道新人，真的能挑战成功吗？” “不知道，但是我很看好这名中国新人。” 布伦德尔用着欣赏的语气回了一句。 说实话，之前布伦德尔也是有着英国人的傲慢，完全没有把中国车手，甚至是亚洲车手给放在眼中。认为这群人的实力，不过就是F1围场里面的过客，靠着赞助商的力撑，才能进入到F1车队里面。 事实上那些日本车手也确实如此，只能靠着丰田背后支持，在F1围场里面跑个一两年，然后成绩垫底淘汰出局。 但是张一飞的出现，改变了布伦德尔很多固有看法，这名中国新人的实力，以他二十年的赛道解说经验来看，绝对是被低估了。 并且布伦德尔很欣赏张一飞的进攻风格，那是一种堪称“破釜沉舟”的气势，整个赛道上没有其他任何一名车手，能有张一飞表现的那么坚决，甚至是舒马赫都不能。 当然，舒马赫没有展现出来，是因为这两年F1赛道上，没有那种能逼出他破釜沉舟的对手。 十年前的塞纳，还有自己一生的宿敌普罗斯特，现在的舒马赫，找不到那位能称之为宿敌的对手了。 “我觉得他这是在赌博，赌徒不可能永远都成功。” 莫哈达还是坚持着自己的偏见，毕竟张一飞马来西亚大奖赛的举动，已经触及到他作为一名马来西亚人的底线。这种感觉就好像有一名外国人，把打入NBA的姚名给撞进医院的感觉差不多。 只不过五千年的历史底蕴，会让大多数国人在了解真相后，对于赛场上的意外表示理解。但是马来巫族本身就有着跟华人的内部矛盾，这种偏见蒙蔽了他们的公正性，哪怕就是解说也出现偏向性。 听到莫哈达的话，布伦德尔只是笑了一笑，毕竟这个世界上最难的事情之一，就是改变其他人的想法。 而且二十年的解说经验，让布伦德尔见识过太多类似的情况，莫哈达这种态度其实并不算什么。 当然更重要的一点，就是张一飞还没有能力，让所有的质疑声音都闭嘴。如果有一天当他达到了舒马赫的高度，说要超越拉尔夫，估计就没有人会怀疑了。 赛道解说的同时，张一飞已经追到了小舒马赫的车尾，并且这次他的态度更加强硬，在入弯的一瞬间，直接把车头顶了进去，两台赛车几乎是同时进入了11号弯角。 “新人也想压我？” 面对张一飞如此强势的举动，拉尔夫·舒马赫内心里面一股怒气飙升。 入弯时刻直接就粗暴的抢线，这简直就是对待菜鸟的方式，中国小子是觉得能吃定自己，弯道抢线一定能赢吗？ 拉尔夫·舒马赫不是什么赛道新人，他是车神的弟弟，正处于自己的巅峰期。这种被轻视的侮辱，让小舒马赫感到很愤怒，同时抢线的态度也愈发强硬起来。 哪怕明知道张一飞挤进来了，他也没有丝毫让线的动作，甚至是朝着张一飞方向压迫过去，打算顺势就把对方给挤出赛道。要知道现在这种路面状态下，砂石缓冲区已经泥泞一片了，F1赛车进入哪怕没有熄火，想要再开出来的可能性也不大。 这就是为什么雨战中会有很多侧滑退赛，并不是车手们都反应不过来挂空档避免熄火。而是他们挂了空档做出救车举动，也没有办法把赛车给开出来，只能以退赛结束比赛。 “飞太强硬了！” 看着赛道上这一幕，普罗斯特维修站成员，可谓是揪紧了心。 拉尔夫·舒马赫可不是之前的潘尼斯，他可是一个相当有个性的车手，并且赛道上面丝毫不软弱。 张一飞想要用这种逼迫的方式，让拉尔夫让出自己的赛车线，几乎是不可能的。 这样下去的结果，要么就是两车相撞，要么就是拉尔夫把张一飞给挤出赛道，没有第三种选择。普罗斯特策略组成员也好不怀疑，小舒马赫有着撞车的决心跟勇气。 感受到小舒马赫越靠越近，张一飞就像是丝毫没有察觉到风险一样，反倒是一脚油门下去弯道提速，做出了一副摆明就是在11号弯硬吃对手的姿态。 张一飞强硬，舒马赫自然是不可能示弱，如果这个时候要是认怂了，马来西亚大奖赛绝对会成为自己的耻辱。并且这一幕超车，也将极大的提升中国小子的名气。 就如同未来蒙托亚的一战成名，是建立在弯道硬吃了大舒马赫的前提下一样。任何新人想要走向新星这一过程，最快最便捷的方式，就是击败一名赛道上的成名车手，用他当作垫脚石，让自己走上高峰！ 所以小舒马赫也是一脚油门下去，甚至直接朝着张一飞顶了过去。这个动作一是因为切线必须要这么做，另外一点就是，小舒马赫打算用这个动作立威，自己绝对不是什么新人车手的垫脚石！ 如果不出意外的话，这一下侧面碰撞，能直接把张一飞给撞出赛道。至于小舒马赫自己能否稳住继续比赛，就看他对于这个撞击力度的把控了。 力度精准的话，撞出去张一飞的同时，自己赛车还能受损轻微，不会太影响接下来的比赛。如果力度控制不好，可能两个人都撞出去了。 面对小舒马赫这种强硬的反击，赛道导播镜头，也是从领先的大舒马赫身上，转到了张一飞跟拉尔夫的对决中。 就在所有人都认为这一场碰撞无可避免，甚至张一飞的支持者都捏了一把冷汗的前提下。令所有人意想不到的一幕发生了，张一飞突然一脚减速变道，从小舒马赫的左侧绕到了右侧，并没有选择跟小舒马赫硬碰硬！ 要知道11号急弯跟9号急弯最大的区别，就是雪邦赛道11号弯为了保证车手过弯安全，特地在本就算宽的基础上，再次加宽了弯道。 弯道的加宽，就给了车手更大的可操作空间，这就是为什么雪邦赛道的11号急弯，会成为主要超车点的原因。 同时更宽的赛道，除了超车用之外，还能给车手失控带来更大的缓冲区。换做其他弯道，张一飞想要在切弯过程中，这样快速变道是很难的。因为宽度不够，减速就相当于自己怂了让线，必然会被对手给压到车后。 不过雪邦赛道的11号弯，给了两台赛车并排过弯的空间，可能张一飞现在所走的切线，理论上是不如小舒马赫那条最佳过弯切线的。 但是通过变道之后，他处于了弯道的中心位置，左右两边的缓冲区都比小舒马赫要大的多。这就代表着，张一飞能用过快的速度去切弯，失控的极限点要比小舒马赫更高！ 所有张一飞变道之后，直接就在弯道里面全油门加速，想要出弯位置力压拉尔夫·舒马赫。 这个举动自然是被小舒马赫所洞悉，他真的万万没有想到，一向在赛道上风格强硬无比的中国小子，这种时候居然使用的讨巧变通的方式过弯。 既然已经逼迫张一飞退让变道了，那么自然不可能在出弯口，还让中国新人用速度领先自己。所以小舒马赫没有任何的犹豫，还没有过APEX点就提前出弯加速，想要在速度上力压张一飞。 但是就在他转动方向盘切线的时候，突然发现车头方向并没有随着方向盘的转动而变化，依然直挺挺的朝前冲了过去。 前方并不是赛道区域，而是弯道的砂石缓冲区，再远一点就是赛道的防护墙。这肯定不可能是拉尔夫·舒马赫所走的路线，现在出现这一幕只有一种原因，那就是打滑失控了！ 不得不说巅峰期的小舒马赫反应还是快，他直接松开油门不断点刹二次变道，想要重新获得轮胎抓地力救回赛车。只不过他的那一脚油门速度实在太快，惯性已经远远的超过轮胎抓地力，点刹也没有办法改变赛车轨迹。 就这样，所有人意想不到的一幕发生了，领先优势的拉尔夫·舒马赫，居然在11号弯道侧滑冲出赛道，在这一场跟张一飞的雨中对决败北了！ 两圈！F1排名前五的一流车手，被来自中国的新人在弯道给秀了，不但输了对决，还以提前退赛而告终。这要是放在赛前，估计当作笑话来说，都没有几个人会相信。 但现实就这么发生了，赛道上看到这一幕的数万名观众，都惊讶的长大嘴巴看着停在缓冲区的蓝白涂装威廉姆斯赛车，简直不敢相信这一幕是真的。 至于另一边的张一飞，早就已经扬长而去，只能在雨幕中看到那一盏闪烁的红色车尾灯，深藏功与名……小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 432 单方碾压 最快更新车神代言人最新章节！ “拉尔夫·舒马赫这是被张一飞给智商压制了吗？” “我特么的都不敢相信自己眼睛，张一飞单挑真能跑赢小舒马赫。” “这也太NB了吧，算不算硬实力上碾压了小舒马赫？” “虽然我支持张一飞，但中国车手真有这么厉害了吗？” 看台上面的观众开始议论纷纷，欢呼跟加油声音，甚至还比不上张一飞之前超越潘尼斯、蒙托亚这种。 因为在很多人眼中，这一幕有着一种不真实感觉，大多数人喊着张一飞很强，也认为他可以成为今年F1赛季的超级新人。 但问题是，同样大多数人，不认为张一飞真的已经成长到，能挑战目前F1知名车手的地步。 基米、蒙托亚这些人目前呼声是很高，但无论怎么说，他们还是没有摆脱自己的新人身份，也没有拿到足够多的成绩，小舒马赫好歹也是实打实的年度积分前五车手，这就是他跟新人之间最大的区别。 所以很多观众心里面期待张一飞能战胜拉尔夫·舒马赫，但又觉得太难，成功几率不是很高。结果现在这一幕真的出现在眼前，惊更大于喜，才会出现这种忘记欢呼的场景。 别说是看台观众了，就连普罗斯特车队维修站里面，所有人看着赛道上张一飞的操作，都有点目瞪口呆。 因为张一飞刚才超车流程，绝对不是什么运气，或者说靠着莽撞硬超过去的，而是充分的利用了弯道特征，然后靠着自己冷静的应对跟操控，完成了对拉尔夫·舒马赫的超越。 这种表现，完全不像是一个新人所能展现出来的水准，维修站成员都是一群F1老鸟，他们不可能看不出来张一飞这次超车的技术含量。 也正是看出来了技术含量，才会让人更加感到不可思议。 “科塞尔，我还是要再问一遍，你真的没有让飞接受过职业雨战训练？” 普罗斯特开口问了一句，这也是车队维修站很多人的心声，张一飞的表现，实在是太让人感到不可思议了。 “没有。” 科塞尔吐出这个单词，他成为张一飞比赛工程师的时候，都已经进行雷诺方程式了，后来更是直接进入到F1车队，哪来的时间跟条件进行雨战。 当然，科塞尔也能理解普罗斯特为什么会再问一遍，别说是他了，就连科塞尔自己，看到张一飞操控都很正常。 他知道张一飞这小子有雨战天赋，毕竟练习赛已经表现出来了，只是他没有想到张一飞雨战会这么强，对于车轮抓地力极限的把控，已经不输于很多一流车手了。 这一幕让他不由的想起当年塞纳，但问题塞纳可是巴西车手，那种热带雨林气候熟悉雨战是正常事情，像马萨这种旱鸭子才不正常。 所以塞纳有着雨战成名的基础，毕竟他接触过雨天赛道的机会，比其他F1车手多很多。 中国车手就没有这个基础了，哪怕就是日本丰田训练基地，同样也很难磨练雨战，这小子到底怎么练出来的，难道真的是天赋？ 疑惑不解是普遍情绪，这可能会成为张一飞身上的一个谜团，实在不行只能往天赋论上面靠了，F1赛事运动几十年，出现一名黄种人天才车手，也不是多么怪的事情。 毕竟几年之后，还能出现一名黑人天才车手，谁又能想到呢？ 赛道上面的张一飞，超越了小舒马赫后，内心里面其实也是有着一种抑制不住的激动。 要知道这可是他进入F1围场跑了两站赛事，第一次在正面对决中，击败了一名F1知名车手！ 那些曾经只存在于记忆或者电视中的顶级车手，自己这辈子终于有机会去挑战，甚至是去击败他们，这种成就感跟冲击感，是无与伦比的。 还好只是小舒马赫，如果这一刻是大舒马赫，张一飞估计会忍不住兴奋的手舞足蹈！ 不过很快张一飞就压制住了这种过于激动的情绪，因为超越小舒马赫只是一个开始，自己前面还有很多强大的对手。进入到积分区，甚至是登上领奖台，才是张一飞的最终目标！ 随着小舒马赫的落败，张一飞前方对手，就换成了同样来自威廉姆斯车队的蒙托亚。 对于蒙托亚，现在的张一飞算是熟悉无比了，说是自己的“老对手”都不过分。 不过在早期的时候，张一飞并没有把蒙托亚给当作自己对手看待，他的“假想敌”只有一个，那就是芬兰冰人基米·莱科宁！ 毕竟作为目前F1围场里面，第二位完成了“三连跳”迹的车手，无论张一飞是否愿意，都注定要成为基米的对手。与其被动等待，还不如自己主动出击。 只是很可惜，双子星之战张一飞输了，本来马来西亚大奖赛还打算复仇，结果基米·莱科宁第一圈就故障退赛，没有了对决的机会。 于是双子星之战，莫名其妙的就变成了跟蒙托亚的最强新人之争。作为印地500的世界冠军，蒙托亚不允许自己地位受到中国车手的挑战，加上他也想复仇澳大利亚大奖赛撞车的失败，几乎可以说跟张一飞缠斗了一整场。 过程中有胜有负，张一飞超车领先过，蒙托亚同样也超回来过。 现在蒙托亚再一次挡在了自己车前，张一飞毫不怀疑，对方会拼尽全力的来阻挡自己，甚至是不惜冒着同时退赛的风险。 但是张一飞心里面丝毫不需，既然能赢你一次，那么老子就能赢你第二次！ “蒙托亚，飞快要追上来了，这次你要不惜一切代价挡住他！” 威廉姆斯爵士的语气很冰冷跟坚决，中国小子已经超越了一名威廉姆斯车手，绝对不能连续超越两名！ 之前小舒马赫给超越了那一幕，威廉姆斯车队P房里面，所有人简直是震惊无比。 因为在他们看来，拉尔夫·舒马赫应该是碾压张一飞这种新人，毕竟现在的小舒马赫赛道表现很出色，被誉为未来的F1世界冠军候选人。 结果万万没有想到，小舒马赫仅仅挡了两圈，就在雪邦赛道的11号弯，被这名来自中国的新人给超越了，而且还是在雨战的环境下。 不要以为塞纳当年雨战成名，就认为是个新人都雨战都能表现不错。事实上绝大多数的F1新人，雨战表现都不怎么样，而是靠着在车队的训练，跟雨战接触次数增多，才把自己雨战能力给慢慢提升上来的。 所以哪怕张一飞练习赛雨战表现不错，很多人也依然没有把他放在眼中，特别是面对小舒马赫这个级别的对手，张一飞雨战没丝毫机会。 现实却跟想象完全相反，小舒马赫遭遇到了“惨败”，直接以退赛结束了自己在马来西亚大奖赛的征程。 这种结果对于三巨头威廉姆斯车队来说，绝对是不可接受的。能被新人雨战超越一辆威廉姆斯赛车，已经算得上是耻辱，要是被连续超越两辆，那威廉姆斯车队，将会成为张一飞的背景墙。 “我不会让飞超过去的！” 蒙托亚同样坚定无比的回了一句，他跟张一飞来来回回超了好几次，但是蒙托亚心中有一种预感，这次将是在马来西亚大奖赛，自己跟张一飞最后的对决。 谁赢了，除非是后面对手有惊天发挥，否则就将成为新赛季的最强新人。输了，自然就是失败者跟衬托者! 语气虽然是很坚定，但其实蒙托亚的信心并不是很足，原因很简单，那就是蒙托亚的雨战并不强。 理论上哥伦比亚也是热带雨林气候，跟同为南美洲的巴西差不多，但实际上蒙托亚的职业生涯，都是在美国度过的。 毕竟哥伦比亚这种国家，可能在这个时代人均比中国强一点，但综合国力绝对不在一个档次。他们靠着殖民国家优势，能打下一些卡丁车基础，不过却没有实力撑起完整的方程式训练。 一旦进入到高级方程式阶段，包括巴西在内的这些南美车手，大多数都是去到了美国印地系列赛训练，少部分如同塞纳这样，来到了欧洲征战一级方程式。 历史上这场马来西亚大奖赛，降雨时间要比现在早的多，蒙托亚在第三圈的时候，就侧滑退赛。 这一场比赛其实认真说起来，至少雨战方面蒙托亚是超水平发挥了。只是既生瑜、何生亮，他碰到有着更强大雨战能力的张一飞，注定不是一个级别的对手。 张一飞快速逼近了蒙托亚，仅仅用了一圈时间，就在赛道1号弯，兵不血刃的超越了蒙托亚。 毕竟今天的雪邦赛道上，张一飞就连小舒马赫都给秀了，雨战能力目前来说，非常一般的蒙托亚想要挡住自己，那简直就是痴人说梦！ 赛道观众，甚至包括围场内的职业车队，本以为这将是一场激烈的血性比拼，说不定两个人会发生激烈碰撞退赛。 结果没有想到，蒙托亚毫无还手之力，这就是一场单方面的屠杀！ 今年F1赛季两位名气最大的新人，也可以说是最强的新人，差距有这么大吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 433 你后悔吗？ 最快更新车神代言人最新章节！ “蒙托亚到底是怎么回事，难道在飞面前这么不堪一击吗？” 威廉姆斯爵士，一拳重重砸在了桌子上，一项冷静理智的他，很久没有出现过这种激动情绪了。 因为他怎么也想象不到，蒙托亚被张一飞给追上后，就连一圈都没有扛住，就被对方给轻松超越了。 如果说之前小舒马赫，有点过于强势的想硬压张一飞，才会不断逼近想要把中国小子给挤出赛道，最终给他找到机会秀了。 那么现在的蒙托亚，简直没有任何借口可以找，有了小舒马赫的前车之鉴，还能对手给轻松超越，只能说明一个问题，就是技不如人！ 可能是心中的那口怒气难平，威廉姆斯爵士下意识的把手朝着耳机通话键按去，想要质问蒙托亚到底发生了什么情况，为什么会被中国新人轻松超越？ 理智上来说，威廉姆斯爵士现在的这个举动，是非常不冷静的。 因为无论赛道上的输赢，乃兵家常事，没有谁能保证永远赢下去。因为这个原因去质问、指责车手，除了埋下矛盾的种子，其他的意义并不大。 除非是车手自己做了非常弱智的操控，实在让人看不下去了，比如说未来的日本F1车手井出有治。那种大直道上只敢开200km/h的迷之速度，铃木亚久里是真的有点忍不住！1 而且更重要一点，就是车队语音受到国际汽联监控跟保存，这种指责车手的语音要是被放出来，无论是对于车队还是车手本身，都会带来不良影响。 按理说威廉姆斯爵士，从七十年代就坐上了F1赛事的游戏桌，是不会出现这种低级失误的。 结果他还是没有做到理智看待，只能说连续两名威廉姆斯车手被普罗斯特车队的新人超越，对于他的冲击实在是有点大。 就在威廉姆斯爵士马上要按下通话键的时候，一旁的技术总监西蒙兹挡住了他的手腕，朝着威廉姆斯爵士摇了摇头。 “威廉姆斯，你应该知道，这种时候不是发送车队指令的最好时机。” 毕竟是做过迈克尔·舒马赫比赛工程师的人，西蒙兹有着其他技术人员所没有的赛道经验，所以比赛时候他才会出现在P房里面，成为策略组的一员。 也只有西蒙兹有这个资格跟地位，能在这种时间点，阻止威廉姆斯爵士一些不理智行为。 听到西蒙兹的劝解，威廉姆斯爵士缓缓放下了自己的右手，然后用着低沉的语气说道：“我真的想象不到，拉尔夫跟蒙托亚，会接连输给一名赛道新人，而且还是在雨战情况下。” “很正常，毕竟蒙托亚他同样也是新人。” 听到蒙托亚也是新人这句话，威廉姆斯爵士一下愣住了。确实就如同西蒙兹所说的那样，今年也是蒙托亚的新人赛季，他也是刚进入到F1围场的新人啊。 只是印地500世界冠军的光环太耀眼，很多时候哪怕就是威廉姆斯自己，都没有把蒙托亚给单纯当一个赛道新人看待。 在他看来，蒙托亚就应该有着老将的经验跟稳定，战胜那些赛道上真正的新人，比如说张一飞这种。 看着威廉姆斯没有说话了，西蒙兹的脸上露出一丝苦笑。 毕竟在F1游戏桌上玩了几十年，威廉姆斯爵士可能会一时情绪激动，但绝对能很快的就恢复理智。一名感情用事的车队老板，是没有办法把独立运营的私人车队，给带到F1三巨头的位置，并且屹立十几年不倒。 “BOSS，其实我现在还想问你一句话，你后悔之前的回答的选择吗？” 西蒙兹所说的后悔，就是之前他问过的一个问题，那就是如果再让威廉姆斯选择一次，他会选择张一飞还是蒙托亚，成为威廉姆斯车队的正式车手。 之前威廉姆斯爵士给出的答案，是毫不犹豫的选择蒙托亚，理由是威廉姆斯车队不需要赌，他们可以挑选最强的新人！ 现在赛道上的局面，证明了张一飞并不比蒙托亚弱多少，而且更为恐怖的地方是，谁也不知道中国小子的上限在哪里。 跟那些从初级方程式、F3、F3000一步步跑上来，潜力成绩都有数的车手不同，张一飞目前完全就是一个未知数。 至少就目前新赛季的两场大奖赛来看，张一飞有着成为一流车手的潜质。并且今天的雨战表现，甚至有成为顶尖车手的可能性。如果看了现在赛道上的表现，威廉姆斯爵士，还会再选择蒙托亚吗？ “不后悔。” 威廉姆斯爵士坚定的说出答案，看不出丝毫的犹豫。 听到这个回答，西蒙兹没有再继续问下去，很多东西说过一遍也就够了。 但是威廉姆斯坚定的外表之下，内息里面却有点迷茫，自己真的没有后悔吗？ “YES！飞哥进入积分区了！” 普罗斯特维修区，阿虎兴奋的握紧拳头低喊了一句。 现在随着时间的推移，他开始也要慢慢的改掉自己那一惊一乍的性格，变的更加沉稳起来。 其实主要也不是他想改，只是处于F1技术团队这种氛围里面，久而久之就会用一种工程零件的精密性跟稳定性，这就是环境改变人的地方。 其实不单单是阿虎，其他技师的脸上，也是洋溢着笑容。他们可能不像是策略组那样，能对赛道上的局势指手画脚。但是这群人，就是车手成绩的基础之一，也是跟车手配合最为紧密的团队。 之前阿莱西为了帮张一飞挡车，甚至是牺牲掉自己的排名，让很多维修技师心里面，都感到一种难受。 毕竟相比较张一飞，他们跟阿莱西的接触时间更久，当法国老将开始担当着僚机的责任，会给人一种英雄迟暮的伤感。 但幸运的是，张一飞没有辜负阿莱西的牺牲，也没有普罗斯特车队把希望都寄托在他身上。连超拉尔夫·舒马赫跟蒙托亚的画面，放在之前简直只能在梦中出现，结果今天赛道上就上演，而且是如此的强势跟迅速。 如果现在不是在比赛过程中，他们是时刻保持待命，估计很多人都已经忍不住开始欢呼庆祝了。 赛道上面超越了蒙托亚的张一飞，心里面的那种喜悦自然就不用说了。连续两站跟蒙托亚的对决，都是以自己的胜利而告终，他算是在今年的最强新人之争中，彻底的战胜了对手。 可以预感马来西亚大奖赛结束之后，自己的人气跟关注度，将超越蒙托亚，接替今年赛道最强新人的头衔。 除非是蒙托亚来个什么惊天大逆转，或者是赛道上出现了另外一名超级新人，比如说巴顿、阿隆索这种，否则张一飞的地位将无可置辩！ 至于蒙托亚想要惊天逆转，抱歉，张一飞不会给这个机会的！ 喜悦跟兴奋情绪不用说了，此刻张一飞身上，还带有着一股势不可挡的气势！ 从正赛倒数第二发车杀了过来，连超了十几名车手，双杀了威廉姆斯车队，然后进入了前六积分区。只要比赛没有结束，这种节节胜利所带来的气势，真的已经有点挡不住了， 哪怕现在张一飞的前面是车神舒马赫，他也有着绝对的信心跟对方一战，这就是一直赢下来的“势”！ 只是很可惜，张一飞的前面并不是舒马赫，本来因为进站换胎掉到第三的舒马赫，现在已经重新杀回了第一的位置。除非张一飞能在雪邦赛道上完成惊天逆袭，否则轮不到他跟舒马赫之间的对决。 此刻张一飞的前方，是乔丹车队雅诺·特鲁利，一名来自意大利的车手。 雅诺·特鲁利1997赛季，才正式进入到F1围场，并且还是从普罗斯特车队起步。认真说起来，都能算得上张一飞的“前辈”了。 从1997年新人赛季算起，到2011年巴西大奖赛退役，特鲁利足足在F1围场里面征战了14年，参加过256场大奖赛，其中有252场是正赛。 单从征战岁月跟参赛次数上来说，特鲁利算得上F1围场里面，不可不扣的老将。 只不过整个职业生涯，特鲁利就拿过一次分站冠军，登上领奖台次数，也只有少得可怜的11次，连勉强的蓝领车手都算不上。 乔丹车队的这两年，算是特鲁利职业生涯的上升期，一直到04年去到雷诺车队，才能算是达到了特鲁利的巅峰。职业生涯的第一个杆位、第一个分站冠军、甚至是第一个最快圈速，都是在04年创造的。 现在的特鲁利，虽然已经进入F1围场几年了，但是在硬实力上，对张一飞没有太大的威胁。 张一飞这时候开始疯狂的追赶，因为之前缠斗的关系，让稳扎稳打的特鲁利，其实拉开了跟张一飞一段不小的差距。现在比赛圈数已经超过了30圈，所有人都在翘首以待，张一飞到底能用几圈，追上前面的特鲁利。 “最新单圈速度出来了，我简直不敢相信自己的眼睛，飞刚才的单圈速度是1分37秒558，创造了雨战之后的赛道最快圈速，甚至是力压了目前领跑车手舒马赫的1分37秒712！” “就刚才这个单圈速度，飞比他马上要迎战的特鲁利快了足足接近3秒。按照这个趋势下去，飞将在下一圈就追上特鲁利，然后发动进攻。” “说实话，我不知道这种夸张的单圈差距，特鲁利拿什么挡住气势已经达到巅峰的车手飞，实在是太夸张了！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 434 show time 最快更新车神代言人最新章节！ 就如同布伦德尔所说的那样，张一飞的圈速实在是太快了，单圈领先了特鲁利3秒多！这种领先让两名车手，几乎不像是同一层面的对手。 如果特鲁利没有那种蜕变一般的爆发，那么接下来的结果就将显而易见，他不会是张一飞的对手。 雪邦赛道第33圈，雨雾中的张一飞，就如同幽灵一般的出现在特鲁利的车后。就如同赛事解说所预料的那样，之前特鲁利所有的领先，都被张一飞用两圈给追平了。 这样的雨战能力，实在是太让人震撼了，几乎不输于目前赛道最强的车手舒马赫。 甚至就连乔丹车队策略组，这个时候都开始重视跟紧张起来，他们可能从来都没有想过，会有一天一名中国新人，给车队带来如此大的压力。 “特鲁利，想办法防住张一飞，必要时候彻底挡车。” 乔丹车队的老板兼创始人埃迪·乔丹，给特鲁利下达了车队指令。 因为国际汽联录音的关系，埃迪·乔丹没办法把话给说的很直白，但是他的意思已经很明显了，那就是特鲁利哪怕放慢自己的车速跟走线，也要把张一飞给挡下来。 毕竟在特鲁利的前面，还有一名来自乔丹车队的车手弗伦岑。埃迪·乔丹已经没有丝毫信心，中庸的特鲁利能跑赢张一飞，甚至就更前面的弗伦岑，他都觉得无法防住目前势不可挡的中国新人。 必要时候，为了保证车队能进前四，有冲击领奖台的机会，牺牲一点特鲁利的成绩，是可以接受的。 听到老板的指令，特鲁利没有选择抗争，这就是弱者的悲哀，他没有跟车队老板讨价还价的余地。 要知道特鲁利之前呆过的是普罗斯特、米纳尔迪这种垫底车队，目前乔丹已经算是中游了。要是惹怒了埃迪·乔丹，特鲁利下一站很难进入比乔丹更好的车队，他将再次沉沦。 只是特鲁利真的能够挡住张一飞的进攻，把他给压车在后面吗？ 答案是否定的，目前这个阶段，气势已经达到顶峰，完全可以说超水平发挥的张一飞，赛道上能挡住他的只有屈指可数的几个人。 很遗憾的是，这几个人里面并不包括特鲁利。 长直赛道过后的V字弯，张一飞用几乎完美的刹车点跟走线，大幅度的领先特鲁利，连挡线的机会都不给，轻松的就超越了过去。 “又超了一名车手，飞刚才在雪邦赛道V字弯，轻松的超过了乔丹车队的特鲁利。好像从小舒马赫后，就没有车手是飞的一合之敌，这场比赛已经成为他的show time了！” 哪怕有着二十年解说经验的布伦德尔，这时候声音激昂亢奋起来，他已经很久没有在赛道上见过这种疯狂的场面了，更别说是一名新人做到如此。 特鲁利不是张一飞的对手，那么前面的弗伦岑，大概率也不会是张一飞的对手。 弗伦岑只能说硬实力比特鲁利要强，但依然输于标准的蓝领车手行列，达不到那种让人惊叹的顶级行列。 张一飞别的不说，就目前在雪邦赛道的雨战表现，某种意义上来说，已经达到了目前赛道前三的顶级车手水准。说实话，除了舒马赫、巴里切罗跟库特哈德，布伦德尔已经想不出来，谁能稳压住这种状态下的张一飞。 哪怕就是让前世界冠军维伦纽夫来一战，都不敢说自己能稳操胜券！ 看着旁边情绪高昂的布伦德尔，马来解说莫哈达的情绪，可以用跌落到低谷这两个字来形容。 说真的，之前莫哈达还能找到各种理由跟借口，来阴阳怪气张一飞两句。但是当现在的雨战结果出来，在绝对实力跟成绩面前，他说什么都显得很无力。 为什么国内连一条F1专业赛道都没有的中国车手，能跑出这么惊人的成绩，难道真的要见证中国赛车运动的崛起了吗？ “莫哈达，你觉得飞现在的表现，能冲击马来西亚大奖赛的领奖台吗？” 布伦德尔就仿佛没看到莫哈达阴沉的表情，反倒是开口向他问了一句。 这种时候的发问，让莫哈达忍不住在心里面问候起来，不愧是英国传统搅屎棍，这是故意来恶心自己的吗？ 不过这种时候，赛道上有着十万观众收听着FM解说，电视机面前的观众，那更是不计其数。 莫哈达不可能假装没有听到，于是他只能回道：“我认为……” 莫哈达本来下意识的想要说出我认为张一飞不行，但是话到嘴边的时候，他停住了。 因为莫哈达自己心里面都没有底气，就张一飞今天在雪邦赛道的惊天发挥，未必没有冲击领奖台的机会。之前的预判中，他已经很明显的表露出自己的偏向性，这次如果还一味站在反对立场，那么对于自己的解说生涯，将会造成不好的影响。 毕竟莫哈达的目标，可不仅局限于只在马来西亚解说F1赛事，他也想像布伦德尔一样，成为F1金牌解说员，去到其他赛道当主解说。 接连不断的预测失败，将会影响他在外界的专业性跟公正性。所以这个时候莫哈达不得不昧着良心说道：“我认为飞有冲击领奖台的机会，他今天在雪邦赛道表现的非常好。” “是吗？但是你之前可不是这么说的。” 布伦德尔面带微笑的回了一句，但这种表情在莫哈达眼中，简直就是一个笑面虎！ FUCK，真是哪壶不开提哪壶！ “就如同赛道局势变化一样，预测也是会变的。谁也没想到飞的雨战会如此强势。现在飞距离领奖台席位，就只剩下弗伦岑跟库特哈德，他已经展现出来挑战这两名车手的实力。” 既然已经说出了自己的预测，莫哈达只能顺着说下去，并且硬着头皮开始夸奖张一飞。 看着莫哈达脸上略显尴尬的表情，布伦德尔没有再继续阴阳怪气下去，很多东西点到为止，再搅和下去就回把自己给陷进去。 果然当莫哈达说出这一番话后，赛道上的马来观众直接就炸开了锅。这可是马来西亚的本土解说，前面已经发生过熊龙撞车事件，他不谴责黑张一飞也就算了，居然还夸奖他能登上领奖台？ “莫哈达不配成为雪邦赛道解说，他简直就是墙头草！” “巫族奸细莫哈达，你是收了中国佬什么好处吗，连身为马来人的立场都没有了？” “这种人简直就是马来西亚的耻辱，别忘了ALEX还在医院里面！” “飞不可能在雪邦赛道登上领奖台，他也不配登上雪邦赛道的领奖台。” 张一飞的惊人表现，加上解说的助攻，直接让被之前被压制住的马来观众开始爆发了。 中国佬进入积分区已经成为定局，那么无论如何，都不能看到他站在领奖台上庆祝，这将是对于马来赛车最大的羞辱！ 只是很可惜，谁能登上领奖台，不是凭借着观众爱好决定的。 张一飞超越特鲁利之后，快速的追赶着弗伦岑。不过这次弗伦岑跟张一飞的差距，比之前距离特鲁利更大，因为从始至终，弗伦岑都没有掉出过第一梯队，一直都是处于领先集团。 弗伦岑职业生涯拿过3次分站冠军，以及18次登上领奖台，单从实力跟成绩上面来说，他领先特鲁利不少，至少能称得上一个合格的蓝领车手。 不过相比较成绩，他跟舒马赫的“爱恨情仇”，更是后世车迷们的谈资，张一飞也是通过这些故事了解的他。 虽然弗伦岑勉强可以算是跟舒马赫同代车手，但是在成绩跟巅峰期保持上，就远远不是舒马赫的对手。 舒马赫仅仅比弗伦岑小了两岁，现阶段正处于自己的巅峰期，冲刺着职业生涯第四个总冠军头衔。而弗伦岑的巅峰期却在97到99这三年，现在都开始走下坡路了，两者之间的差距实在是太大了。 从结果上来看，科琳娜选择舒马赫，眼光还真没看错人。 这场比赛算是弗伦岑的“回春”赛事，他罕见的跟上了第一集团，处于领先状态。不过他的极限也就是如此了，想要再进一步超越库特哈德是不可能的，能保持不掉队，以及不被人超越，就是弗伦岑这场比赛最大的目标。 只不过很多时候，现实总是残酷并且伤人的，弗伦岑认为自己已经领先很多，虽然特鲁利没有起到挡车拖延时间的作用，但是张一飞想要追上自己，并不是那么容易。 哪怕中国小子单圈速度快，但他不可能每圈都保持这种夸张速度，说不定等张一飞看到自己车尾灯的时候，比赛都已经要结束了。 结果当赛程来到第42圈的时候，弗伦岑的美好愿望，被后视镜里面出现的那辆蓝色赛车给打碎。张一飞不但是追上来了，而且比预料中还要快很多。 当看到普罗斯特赛车的时候，弗伦岑甚至有那么一瞬间走神了。 因为他虽然跟前三车手的差距在拉大，但是并没有被彻底甩掉。也就是说张一飞超越特鲁利后的平均圈速，至少是持平前三车手。 甚至出现了一个弗伦岑都不敢去承认的事实，那就是张一飞的圈速，不是什么持平，而是领先了前三车手！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 435 定格奇迹 最快更新车神代言人最新章节！ 雨战是一个创造迹的赛道天气，历史上诸多经典赛事，都是在雨天创造的。 而且雨战也是拉开圈速最夸张的气候，比如说塞纳单圈能甩掉舒马赫、普罗斯特这种级别对手4秒，放在正常天气状态下，简直是不敢想象的事情。 但问题来了，后面驾驶普罗斯特赛车的人，是舒马赫吗？ 这个世界上，没有一个黄皮肤的舒马赫！ 一名中国新人，第一次接触雨战，不是什么单圈速度偶然爆发领先，而是雨战后的平均圈速，都不输于目前F1围场内最强大的几名车手，这个结果真的让人感到毛骨悚然，太恐怖了。 如果一定要弗伦岑想一个形容词，那就是上帝的宠儿。 张一飞并不知道弗伦岑的内心戏，如果知道的话，他一定会嗤之以鼻。 对不起，哥我不信上帝，实在要勉强攀附个，那也是龙的“宠儿”。 张一飞现在心中目标只有一个，那就是尽快的超越前面的弗伦岑，然后去挑战目前F1围场里面最强的三人组。 蓝色的魅影不断逼近，13的车手编号，在西方世界里面就是死神的代号。弗伦岑从来都没有想过会有一天，一辆来自东方的“死神”赛车，会给自己如此强势的压迫感。 但是作为一名F1车手，可以紧张，可以感受到压力，但是绝对不能畏惧主动认输。 无论现在赛道上的张一飞有多么强势，弗伦岑都是一脚油门下去，他要用自己最快的速度，来阻挡或者战胜张一飞，这才是一名世界顶级车手应该做的事情。 张一飞感受到弗伦岑的加速，对于这个举动，他的嘴角露出一丝淡淡笑容。相比较那种鱼死破一般的绝对防守，他更喜欢这种对攻的感觉，至少双方都是在自己的绝对速度中定输赢！ “弗伦岑加速了，能明显感觉到他战意的提升，毕竟一名F1围场老将，面对今年赛道新人的挑战，尊严跟荣誉驱使着必须要正面应战！” “相比较之前的轻松超越，我们能看到飞这次碰到硬茬了，弗伦岑的车速并不慢，并且丰富的赛事经验让他防守走线很精准，完全不给飞任何超车的机会。” “同时我们也能够看到飞不是很激进的超车，因为随着降雨时间增长，赛道上很多路段已经有着明显的积水，这种时候再走那些危险的走线，风险将会成倍的增加。对于已经来到排名第五的车手飞来说，他肯定不想自己之前的努力都功亏一篑！” 布伦德尔开始快速的解说着赛道上的局势，拼尽全力的弗伦岑，开始展现出他的实力。张一飞可能在单圈速度上要快，但是想要在目前的赛道环境下轻松超车，却不是一件简单的事情。 因为雨水会造成轮胎抓地力不足，而且F1赛车尾流、发动机、排气等等原因造成的雨雾，让后面的张一飞想要看清楚赛道都不容易，更是让超车难度陡增。 另外还有一点，就是布伦德尔所说的那样，张一飞没打算冒险！ 虽然张一飞有着强烈的赌徒心理，他喜欢用着冒险的方式，去赚取更大的收获跟利益。 但赌徒不等于傻逼，如果用赌资来比喻的话，现在已经来到赛道第五位置的张一飞，相当于自己的本钱已经有了九十块，而超越弗伦岑带来的收益，最多就是二十块的样子。 用九十块跟二十块去对赌，至少要有八九成的把握，正常人才会下这个赌注。而现在赛道状况，张一飞激进超车最多就五成胜算，所以弗伦岑不值得张一飞去孤注一掷。 除非现在排在张一飞前面的是杆位车手舒马赫，冠军之争才能让张一飞拿出自己所有的本钱，去参与这一场豪赌！ 毕竟胜利者，将成为马来西亚大奖赛最大的赢家！ 四十三圈、四十四圈、四十五圈…… 张一飞之前那种疯狂的超车开始停滞了下来，除了不想孤注一掷去赌的因素之外，就是爆发出来的弗伦岑，实力比张一飞想象的要强很多。 之前张一飞都有已经把弗伦岑给定位成，就比特鲁利略高一个档次的车手。但是现在看来，弗伦岑能在F1围场里面立足，还是有两把刷子的。 至少速度不算慢，防守也算是滴水不漏，挡住了最重要的超车线路，那些积水区就直接放任给张一飞去超，就看张一飞敢不敢冒这个风险。 确实这种收缩防守的战术很奏效，张一飞不想轻易的去探索那些赛道未知地段。所以只能不断的试探性进攻，力图寻找一个最好的超车机会。 再狡猾的猎物，都有露出自己破绽的时候，当赛程来到第49圈，张一飞终于等到了弗伦岑破绽，这也是让他迎来了超车机会！ 弗伦岑想要用速度对决胜过张一飞，那么必然车速就不能慢下来。车速越快，就代表着操控难度越大，再加上现在赛道积水情况已经越来越严重，全雨胎高达7条的排水纹路，都无法做到排开车轮所接触的积水。 还好这个时代安全标准没有后世那么严格，否则就雪邦赛道这种天气状况，放在十年后国际汽联将会直接亮出红旗，提前终止比赛。 这种复杂的赛道环境，加上车速带来的操控难度，已经达到甚至是超越了弗伦岑的能力极限，他感觉自己驾驶乔丹赛车很吃力。 特别是长时间的全力对决，更是增长了这种压力，于是在赛道6号弯的时候，弗伦岑过弯转向角度偏大了一些，导致车轮打滑，赛车直接就开始甩尾。 弗伦岑好歹也是在F1围场征战六七年的车手了，反应非常及时，第一时间做出了救车的操控。 但就是这个过弯时候的甩尾，给了一直紧咬在他车后的张一飞机会，直接在第49圈6号弯，完成了对弗伦岑的超越，来到了排名第4的位置！ 第21顺位发车，张一飞用了49圈，完成了对赛道上17名对手的超越。虽然这里面有很多因为赛车故障、操控失误等等因素退赛的车手。 但是毫无疑问，张一飞在雪邦赛道上的表现，完成了几乎所有人都想象不到的惊天逆袭！只要张一飞接下来正常完赛，这就是他职业生涯的成名战！ “张一飞，你真的没让我失望，中国要出现一名世界级车手了。” “十五年前有过雨中塞纳，十五年后我又看到了这种惊天雨战发挥，注定是一个轮回。” “太强了！实在是太强了！哪怕赛前就是让我去吹牛逼，我都吹不出张一飞现在的成绩!“ “我不知道说什么好了，飞已经打破了我的想象上限，现在已经对他没有要求了。” “不！还有要求，现在张一飞距离领奖台只有一步之遥，再超越一名对手吧！” “再超一个！” “再超一个！” 看台上的呼声开始猛烈起来，既然张一飞都已经来到了第四的位置，为什么不去冲击一下前三，站在领奖台上，享受着现场观众的欢呼？ 很多时候就是这样，当突破了一个目标之后，前方就会出现一个更高的目标。不单单是现场观众这么想，就连张一飞自己的野心，也呈现几何倍数的膨胀，他想要再向前走一步，登上那个曾经在下面仰望过的领奖台！ 雪邦赛道正常完赛圈数是55圈，当张一飞超越弗伦岑后，赛程已经来到了第50圈。也就是说张一飞满打满算，也只剩下最后5圈赛程，用来追赶跟超越目前排名第三的库特哈德。 弗伦岑说是第一梯队的成员，但雪邦赛道从始至终，真正的第一梯队只有三人，那就是迈克尔·舒马赫、鲁本斯·巴里切罗，以及大卫·库特哈德。 没错，还是这三个人，牢牢掌控住了前三位置，不给其他车手任何的机会。 野心很膨胀，理想也很丰满，不过说实话，已经遭受过一次现实“毒打”的张一飞，再次感受到什么叫做现实很骨感。 他之前那些巅峰速度，是已经达到了目前赛道的极限，甚至是创造了目前雪邦赛道的最快单圈。但是之前的落后太多，他跟库特哈德之间的差距，还是有着15秒之多！ 张一飞之前单圈速度，能甩特鲁利3秒，但是想要甩库特哈德3秒，那真的有点痴人说梦，哪怕就是新人阶段的塞纳过来跑，他也做不到，除非是塞纳的巅峰期才有可能。 当从科塞尔嘴中，听到这个差距的时候，张一飞燃烧起来的野心火焰，瞬间就被熄灭了。自己就老老实实得个第4算了，不去做那些不切实际的梦想。 但就在这个时候，车队语音里面传来了一个张一飞听到后，都感觉不怎么真实的消息。 “飞，库特哈德弯道超巴里切罗发动了进攻，两个人赛车发生碰撞，库特哈德被挤出了赛道，停在砂石缓冲区已经熄火了，现在你的排名来到第三了。” “只要完赛，你就能登上领奖台，成为马来西亚大奖赛的季军！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 436 惊醒野心 最快更新车神代言人最新章节！ 听着亨利激动的声音，张一飞有种恍然如梦的感觉，自己是不是听错了，或者说产生幻觉了？ 但是过了十来秒之后，他看到了沙石缓冲区，那辆停在原地一动不动的迈凯轮赛车。 张一飞这才惊醒了过来，这一切都不是梦，自己是真的走了狗屎运，捡了一个分站赛季军，并且将在职业生涯第二站，就登上领奖台！ 随之惊醒的，还有张一飞的野心！库特哈德是跟巴里切罗碰撞才被挤出赛道的，也就是说，巴里切罗的赛车可能遭受到损伤，自己是不是有追上或者说超越巴里切罗的机会？ 这个想法，是张一飞之前想都不敢想的事情，目前F1围场里面，除了舒马赫这尊大神无法撼动之外，其实巴里切罗在法拉利王朝的五年战绩，也可以用堪称顶尖来形容。 法拉利王朝的这五年时间里面，巴里切罗进入积分区的几率高达百分之六十以上，登上领奖台的也超过百分之三十。 这份战绩放在任何一个车队里面，都能算得上是绝对的主力一号车手，得当作宝贝供起来。 但是法拉利车队的舒马赫实在是太耀眼了，巴里切罗这如同神一般的战绩，硬是碰到一个超神的水准，只能成为车队里面的二号车手，甚至关键时候还要客串僚机。 不过话说回来，当巴里切罗没有了法拉利的光环加身，他的职业战绩可以用“崩盘”两个字来形容。积分从每年F1赛季前三，直接掉落到十几二十名的位置，简直让人不敢相信，这是同一名车手跑出来的战绩。 正是因为这种巨大的落差，很多人认为巴里切罗是抱着法拉利大腿，才能跑出自己的巅峰战绩。而且这种论调，甚至还延伸到了迈克尔·舒马赫身上，如果不是法拉利车队那五年太强势，舒马赫是不可能拿到自己五连冠的。 当然，非得这么说的话，这种因素也是有的。很多时候一个传的诞生，讲究的是天时地利人和面面俱到，差了任何一点，可能就要留下巨大的遗憾。 能达成五连冠这种迹一般的战绩，自然是需要车手跟车队之间的完美契合。 只是说出这种论调的人，却忘记了一个非常重要的事实。那就是舒马赫还没有进入法拉利车队的时候，他就已经在贝纳通车队，拿到了两个世界总冠军的头衔。 成绩是无法抹灭的，强者成为传可能需要一点运气，但舒马赫的硬实力，是无可争辩的！ “科塞尔，我现在落后巴里切罗多少秒，还有他撞车手的圈速，跟我目前的单圈速度比较是差多少？” 张一飞的这两个问题，通过车队语音系统，传递到了车队成员的耳中。他们第一时间反应不是回答问题，而是一种震撼。 没错，就是无比的震撼！ 理论上一名新人车手，第一次得知自己能登上领奖台，发送过来的发聩，应该是欢呼庆祝跟喜悦，而不是第一时间询问，前面车手的速度跟圈速。 张一飞能问出这个问题，毫无疑问他内心里面的想法，是不满足于现状，还打算去挑战更前面的巴里切罗。作为只跑了两站，并且第一次有机会登上领奖台的新人，分站赛第三的成绩都还不满足，想着去挑战亚军，怎么可能不让人感到震撼？ 相比较车队成员的震撼呆住，科塞尔的一张老脸，却罕见的挂上了笑容。 这才是自己当初认同中国小子的原因啊，狂妄的野心，不惧任何的挑战，眼中只有冠军头衔，永不停下自己追逐的脚步！ “巴里切罗目前领先你大概10秒左右，撞车之后他的赛车整流罩出现问题，增大了很多阻力，现在单圈速度落后你差不多2秒。” 听到这个数据，张一飞默默在脑海里面计算起来。 雪邦赛道的完赛圈数是55圈，自己没有被舒马赫套圈，所以跟巴里切罗还剩下最后四圈赛程。之前库特哈德领先自己15秒，排在前面的巴里切罗只会领先的更多。 结果这一撞，直接撞掉了巴里切罗5秒的优势，直接差距只剩下10秒。赛车整流罩的故障，又让巴里切罗的单圈速度落后2秒，四圈就能追回来8秒。 也就是说理论上，自己跟巴里切罗的差距，只剩下2秒！ 这个差距放在雨战里面，其实并不算什么夸张落后，甚至发挥好一圈就能轻松追上去。 但问题是，张一飞目前的圈速，已经是自己的极限了。想要再单圈提升至少0.5秒，并且还要算上跟巴里切罗缠斗超越的时间，估计得单圈提升1秒才够。 单圈提升1秒？算出这个数字，张一飞的嘴角出现一丝苦笑。 降雨时间越长，赛道排水能力就越差，积水自然也就越多。比赛来到这个时间点，面对这样的赛道状况，其实想的不应该是去超车，而是如何守住自己的位置。 不单单是张一飞算出了风险，车队策略组也算出了风险。 普罗斯特甚至亲自通话道：“飞，我能理解你对于成绩的渴望，但是现在的天气跟路况，不适合再去做冒险的举动，能登上领奖台对于新人车手来说，已经是足够好的成绩了。” “飞，稳住等比赛结束吧。” 亨利也是附和了一句，普罗斯特车队从换上标致引擎后，已经好几年没有登上过领奖台了。现在张一飞的成绩算是普罗斯特车队这几年的历史性突破，已经可以稳稳的拿到手了。 要是因为最后的冲动，导致出现什么意外功亏一篑，那真是无法接受的局面。 科塞尔听着车队策略组的建议，他没有说话，也没有给出自己的决定。 站在他的立场，或者说按照科塞尔的性格，他会要求张一飞朝着更高名次冲击。 但是科塞尔不是赛道上的车手，这样说难免不会有站着说话不腰疼的嫌疑。 人生第一次有机会登上领奖台，这对一名新人来说，绝对是非常鼓舞士气的成绩。要是因为自己的建议玩脱了，这个打击可能接下来几站赛事，张一飞都很难缓过来。 听到车队策略组的劝说，张一飞此刻内心里面也是无比矛盾。之前野心的爆发，让他生出了挑战巴里切罗的想法。但是一旦理智的计算下来，就开始变得患得患失、畏手畏脚！ 就在张一飞感到无法抉择的时候，他刚好经过了赛道中国观众的区域。他看着大雨中没有撑伞，而是选择挥舞着红旗支持自己的场景，突然心中有了决定。 中国，不需要满足现状的车手，要的是勇于挑战跟突破。 哪怕最终失败，也好过畏缩不前！ “科塞尔，帮我关注下巴里切罗的圈速，另外还有轮胎的抓地力数据。” 听到张一飞说出这句话，科塞尔就明白他的选择了。 所以他坚定的回了一句：“你放心跑就是了。” 几乎就是科塞尔的语音落下，张一飞的油门已经深踩了下去，他要在雪邦赛道完成最后一次追赶，目标——巴里切罗！ 车速开始提升，那种稳定性的反比下降，让赛车的操控变得异常困难。甚至好几次过弯的时候，张一飞都感觉到赛车已经出现摆尾迹象，这就是轮胎抓地力不足的表现。 如果速度再快一点，或者说张一飞猛打了一把方向盘，摆尾就会彻底打滑，在赛道上面转圈。 张一飞的速度提升，加上巴里切罗的速度放慢，已经能肉眼感受到两者距离的缩短。哪怕那些不知道张一飞跟车队通话内容的观众，此刻也能感受到他的追赶态度。 站在“高空”视角的赛道解说就更不用说了，他们能很夸张的看到张一飞一点点的靠近巴里切罗。速度快速拉近，代表着这名中国小子，并不满足赛道季军的位置，他还想要挑战法拉利车队固若金汤的亚军位置！ “中国新人这是疯了吗？这种赛道状况下还想更进一步，就不怕到时候失控退赛，一切努力都白费？” 看着赛道的疯狂场景，之前还能遮遮掩掩的马来解说莫哈达，这个时候终于说出了自己内心的想法。 razy（疯狂）！我从来都没有见过如此强势的车手，哪怕就是当年的新人塞纳，都输现在的飞一筹。他要是真的超越巴里切罗，毫无疑问今天这场赛事，将载入F1的史册！” 布伦德尔给出了这场赛事的最高评价，无论是从维修站发车的落后，到连超18辆车的震撼。还是现在，来到了比赛收尾阶段，还有着朝第19名对手进攻的勇气。 张一飞的今天的这场赛事表现，将被世人给流传下去，就如同雨中塞纳的名号一样。 可能在未来的某个阶段，人们讨论F1的时候，将会出现一个雨中张一飞的名号。不过相比较拗口的中文名字，布伦德尔更愿意把张一飞称之为雨中飞人。 这种速度，真的就如同飞人一般，让其他的对手望尘莫及！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 437 红色法拉利 最快更新车神代言人最新章节！ 赛道解说的惊呼，也是印证了很多现在观众心目中的猜想。 那就是自己看的没错，中国车手飞，是真的在追击巴里切罗，他打算在比赛的最后阶段，朝着分站亚军的位置进发！ “FUCK，我很讨厌中国佬，但飞要是真的超越了巴里切罗，我就是他的粉丝了！” “感谢上帝，让我们今天能见识到一场如此精彩的雨战，飞太强了！” “上帝让中国冲出赛道吧，这是马来的主场，不应该让玷污了马来精神的中国车手，在雪邦赛道拿到好成绩！” “我不信飞还能超过巴里切罗，这已经不符合世界的逻辑了！” 赛道上的观众，已经没有之前那种旗帜分明的战队了。因为今天张一飞的表现，已经突破了他们的想象力，说什么都有被打脸的可能性。 赛道上面又过了两圈，现在距离比赛结束，只剩下最后两圈的赛程了。 “飞，你跟巴里切罗之间的车距只剩下4秒，但是轮胎传感器显示，你已经出现好几次抓地力缺失的情况了，如果再快一定会失控。” “记住了，我说的是一定，没有救车的可能！” 科塞尔给出了张一飞最严厉的警告。 说实话，张一飞的速度别说是再快了，就目前这种圈速没冲出赛道，真的应该好好烧柱香，感谢菩萨保佑。 有好几次科塞尔看到四轮抓地力数据在疯狂报警，但是张一飞硬是控制住了赛车，真的堪称玩的就是心跳。 不过任何东西都是有极限的，“心跳”到这种地步，再玩下去就是心肌梗塞了。哪怕激进如科塞尔，这个时候都不建议张一飞再追赶了。 毕竟追上巴里切罗是个问题，如何超越他同样是一个问题，目前F1围场里面最强的两位法拉利车手之一，巴里切罗的防守能力是毋庸置疑的，不要想着能轻松超过他。 面对科塞尔的警告，张一飞没有回话，他内心里面其实是有着不甘心的 单圈再多超巴里切罗一秒都做到了，剩下只有最后不到4秒的差距。也就是说比赛结束之前，自己有2秒的超车时间。 虽然这2秒超车时间，想要超过巴里切罗这种级别的车手，简直是难于登天。但是人都是这样，不见棺材不下泪，没有真正到超不过的时候，张一飞始终不愿意就这么放弃。 万一要是超过去了呢？可能就只剩下最后的临门一脚！ “我知道了。” 张一飞淡淡回了一句，依然没有放慢自己的速度，看着环形屏幕上显示的车速，科塞尔只是摇了摇头。 这小子实在是太倔强了，一旦认定的事情，真的很难改变他的观点。这种性格给他带来了一往无前的冲劲，但如果前方是个深渊的话，张一飞可能也会头也不回的扎进去。 赛道最后一圈，张一飞已经来到了巴里切罗的车尾，这是他参加F1赛事两站来，第一次能开到红色法拉利战车的后面。 鲜红如火的法拉利赛车，就是这个时代的绝对王者，大多数想要挑战它们的人，都是以失败的下场而告终！ 巴里切罗也是从后视镜里面，看到了车后那辆蓝色的普罗斯特赛车。可以说这个时候他的心态，除了震惊之外，还有着一种羞辱！ 震惊很明显，新人车手维修站发车，能追到自己的屁股后面，想要不震惊都难。羞辱就是，一名赛道菜鸟，居然在赛程的最后四圈，还朝着自己发动了进攻。 张一飞是没把我巴里切罗放在眼中吗？他认为靠着最后四圈，不但能追平10秒的差距，还能超了我？ 人都是有脾气的，巴里切罗可能会屈服舒马赫、屈服法拉利车队策略组，但是他不可能屈服中国车手。 哪怕赛车整流罩受损，现在提速受到很大的影响，甚至影响到赛车的动平衡。但是巴里切罗依然一脚油门下去，利用自己速度跟实力，死死把张一飞给压在车手，不给他任何超车的机会。 面对这种情况，张一飞把右脚定格在油门上，他只有最后一脚加速的机会。要么凭借着绝对速度优势超过去，要么就是这一脚下去轮胎直接打滑失控。 就在张一飞犹豫的时候，舒马赫已经冲过了终点线，以无可争议的优势拿下了马来西亚大奖赛的冠军。 对于舒马赫拿下分站冠军，已经不能提起更多人的议论跟惊叹了。 现在已经到了F1赛道成绩共一石，舒马赫能独占八斗的水平。 虽然这说法有点夸张，但是实际效果却差不多如此，很多人看点不是舒马赫能不能拿分站冠军，而是谁能挑战一下他，或者看看他的车尾灯。 雨天的赛道环境，让张一飞看不清楚距离终点挥舞的那面黑白格旗还有多远，所以他只能向科塞尔问了一句。 “科塞尔，我大概率几秒后能冲过终点线。” “按现在的车速8秒。” “7秒。” “6秒。” 科塞尔知道张一飞心里面想的是什么，于是直接给他数起了倒计时。 这个时间够了！ 张一飞听着倒计时，然后一脚重油门就踩了下去。冲过终点线就代表着结束，哪怕就是冲出赛道失控，依然有成绩。 现在的张一飞，就是要在终点线前面玩命一搏，这是唯一一个能把风险降低到最小的机会，他不想错过！ 发动机轰鸣，转速表也在攀升，但是张一飞想象中的速度并没有提起来。因为这一脚油门下去，轮上马力已经超过了轮胎的抓地力，导致轮胎开始空转，于是整辆赛车开始不受控制的一边打转，一边冲过终点线。 “我靠，还有这样的花式过线方法？” “张一飞这最后的骚操作是失误了，还是故意这么做的？” “应该是失误吧，我也是有点看不懂。” “看不懂没关系，只要知道张一飞NB就行了，他拿到了季军，这次马来西亚大奖赛能登上领奖台了！” “没错，进了前三就好！” “张一飞~~！张一飞~~！张一飞~~！” 赛道上面再次出现了齐声呼喊张一飞名字的景象，甚至声音压过了冠军舒马赫。 毕竟相比较分站冠军已经拿到手软的舒马赫，一名中国新人成为了分站季军，才是F1赛道上的迹。 面对这样的欢呼场景，按理说张一飞应该挥手致谢一下，不过此刻他却陷入了很尴尬的境地。 那就是他虽然完成比赛冲过终点线了，但是赛车最终还是没有控制回来，冲到了砂石缓冲区里面，直接就熄火了。可能是因为不怎么影响比赛，而且大家都开始庆祝胜利，车队的人压根就没想着出动，而赛道工作人员也是慢半拍。 对于这样的局面，张一飞也感到很无奈，于是他刚脆从赛车里面跳了出来，直接就站在赛道上面朝着现场观众挥手致意。 前三停车区里面，舒马赫跟巴里切罗两个人，脸上有些无奈的等着张一飞从赛道上跑过来，然后一起接受合影跟采访。 这名中国车手还真是有点特立独行，第一次拿到登上领奖台，都不等着把赛车开过来，直接就人跑过来了。 随着三名车手到齐，采访区域已经是里三层，外三层的围的水泄不通。除了今天雨战实在太精彩，调动了观众的情绪以外，就是今天F1围场里面，诞生了第一位登上领奖台的中国车手！ 并且张一飞今天的赛道表现，放在一级方程式50年历史里面，都算得上屈指可数。没有几位车手能做到从维修区发车，最终杀到分站季军的排名。 甚至有些人怀疑，如果赛程再长那么一点，最后张一飞说不定能超越了巴里切罗，来到亚军的位置。 车手合影拍照后，记者们疯狂的把录音笔跟话筒递了过去，其中张一飞跟舒马赫各占半壁江山，剩下中间的巴里切罗，没有几个人首先访问。 本来巴里切罗在赛道上就感到一种羞辱，现在这种难堪的局面，就更让他感到很憋屈，难道自己堂堂法拉利车手，年度亚军头衔，还比不上只拿了一个分站季军的新人车手飞？ 事实上还真是如此，小舒马赫因为没跟自己哥哥在一个车队，好歹还有自己亮眼的时候。而巴里切罗，几乎所有人都把他给当作舒马赫的“备胎”，无论成绩多么的辉煌、稳定，大多数人都没有把他给当作一回事。 但是你叫巴里切罗离开法拉利车队跟舒马赫，去证明自己的实力话，他绝对是不肯的。毕竟恰烂钱被无视，也比去其他车队饿肚子强啊。 “飞，今天赛道上你表现实在惊人，你到底是如何拥有如此强悍的雨战能力？” “天赋。” 张一飞简单回了一句，虽然跟大众印象中的“天赋”不同，但是上辈子经验，也确实算得上是天赋的范围之内了。 “比赛最后阶段，你还在奋力追赶着巴里切罗，是觉得自己能超越他吗？” “说实话吗？” “当然。” “我觉得自己有机会超越巴里切罗，只可惜剩下的赛程太短了。” 张一飞说的很直接，也没打算遮掩什么。一名F1车手，连超越对手的自信都没有，那才是笑话。 听到张一飞这个回答，立马有记者转头问向巴里切罗。 ”巴里切罗，飞刚才说如果赛程再长一点，他就能超过你。对于这一点，你怎么看？” “是吗？我欢迎他来挑战，不过你们更应该关注，他下一站能不能看到我的车尾灯。” 巴里切罗的回复同样很强硬，目前赛道上的TOP级车手，怎么可能面对一位新人认怂？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 438 F1领奖台 最快更新车神代言人最新章节！ 巴里切罗说完这句话后，直接扭头看向了站在身旁的张一飞，态度表现的非常强势。 他要让这个中国小子明白，很多话不是说说这么简单，想要挑战自己，还不够格！ 面对巴里切罗的目光，张一飞也是毫不畏惧的直视过去。确实现在的巴里切罗，算得上是F1围场里面最强的几位车手之一。 不要管是不是赛车、车队、或者说舒马赫领跑的原因，反正巴里切罗的成绩摆在这里。后面离开法拉利车队哪怕成绩稀烂，而无法否认他现在状态的稳定性。 所以一名中国新人，敢如此强硬的回应着巴里切罗，确实算得上是一个大新闻。 现场媒体都纷纷举起手中的摄像机，拍摄下来张一飞跟巴里切罗这充满了火药味的对视，可以预感到，这张照片大概率会成为明天报纸杂志的头条封面！ 简单的赛后采访之后，三名车队成员登上了二楼的领奖台，将在这里举行F1马来西亚大奖赛的颁奖仪式。 这时候更多的车迷围了过来，同时还有普罗斯特车队的成员们。同时张一飞驾驶的那辆13号普罗斯特赛车，也是推到了停车位上面。 用普罗斯特的话来说，前三的停车区，是对于普罗斯特赛车的一种荣耀，怎么能缺席？不过大家心里面都清楚，普罗斯特这么做的真正原因，那就是在这个位置，普罗斯特赛车各种赞助商LOGO将能得到更好的宣传。 这样普罗斯特车队，获得新赞助的几率将会更大，毕竟有机会在领奖台上面露脸，跟一直垫底的曝光度是不一样的。 普罗斯特也有着自己的野心，他想要成为威廉姆斯爵士一样，独立营运出一支F1的顶级私人车队。如果可以的话，这支车队最好还是纯种法兰西血统…… 作为季军的张一飞，首先站上最低的那个领奖台，当他挥舞起自己手臂超观众们示意的时候，下面响起了狂热的欢呼声音。甚至之前一些两不相帮的马来华裔观众，都忍不住摆动手臂，放开自己的嗓子，为张一飞的成绩感到激动。 太不容易了，从没有任何方程式赛车基础的国度出身，一步步从日本杀到了欧洲，拿下了雷诺总冠军、F3格兰披治大赛车冠军，最终在自己F1职业生涯第二站，登上了领奖台的位置。 虽然这只是一个季军，对于很多赛车强国来说可有可无，都没有什么庆祝跟报道的必要了。但是对于中国，乃至整个亚洲的赛车运动来说，除了早期的铃木亚久里登上过一次领奖台，后面只有佐藤琢磨跟小林可梦伟登上过。 问题是佐藤琢磨最快也要明年才能进入F1，小林可梦伟就更在后面了。所以张一飞登上领奖台的成就，算是目前亚洲第二人，超越了日本历史上的13名F1车手。 并且张一飞才18，未来有着无限的可能性，这一点不是当初的铃木亚久里能比的。可以想象只要张一飞不出什么大问题，他绝对是亚洲未来的巨星车手，甚至有机会冲刺世界范围内顶尖车手的可能性。 “科塞尔，当年在迈凯轮车队的时候，你就选择进入了塞纳的策略组。结果没想到离开F1都快十年了，还能找到飞这样的潜力车手，有时候我的不得不佩服你的眼光了。” 看着领奖台上面享受欢呼的张一飞，台下的普罗斯特朝着身边的科塞尔说了一句。 说实话，当初他们两个人属于完全不对付的那种，科塞尔属于塞纳阵营的人。只不过现在时过境迁，回头看看科塞尔的很多选择都没错，塞纳的激进风格，都已经让他封神了。 当然，这并不意味着，普罗斯特认为自己当年就输给了塞纳，四冠王者的底气，最后一个赛季复出力压塞纳拿到总冠军的实力，都是普罗斯特骄傲的资本。 没有谁敢说，普罗斯特当年的竞争输给了塞纳。只是他的开车风格太偏保守，激烈程度也不够，在观众跟车迷眼中不怎么讨喜罢了。 这一点很像是后世的拳坛巨星梅威瑟，某种意义上来说，梅威瑟从身价、出场费、同级别成绩都已经超过了泰森。但是这家伙打拳猥琐的一比，导致各路风评不高，人们心中一想起拳王，依然还是那个“野兽”泰森。 有时候成绩，真不完全等同于地位跟认可。 “这是他自己努力的结果。” 科塞尔淡淡回了一句，没有把功劳揽在自己身上。 他这个年龄，并且都已经退出过一次，已经不在乎这些虚名的东西。 唯一让科塞尔所在意的，就是张一飞的努力跟斗志，让他感受到当年的那种速度与激情。当岁月老去，还能在自己人生黄昏阶段热血一把，才是科塞尔真正所追求的东西。 相比较支持者的狂热，其实大部分马来巫族观众，表现的就很冷漠了。只不过开赛时候的那种嘘声跟嘲讽，现在已经没有了。 毕竟这种时候再强行嘲讽，那简直就是自取其辱，稍微了解一点F1运动的，都知道张一飞这个季军的含金量。毫不夸张的说，已经不输于一个分站冠军的价值了。 必然未来的F1历史，马来西亚雨战的惊天逆袭，将占据一席之地！ 张一飞站上去后，就是巴里切罗登上亚军领奖台，他只是简单的挥了两下手，脸上出现一丝淡淡微笑。 对于亚军身份，巴里切罗已经很习惯了，毕竟大多数时候，他都是万年老二。只不过今天的这个亚军，让他不怎么畅快，因为他感觉受到了中国新人的轻视。 其实巴里切罗的心理素质，远没有他自己想象的那么强大，就拿著名的让车时间来说。当时巴里切罗并没有说什么，而后来舒马赫也用自己的让车，来还了这份人情。 但是这件事情却一直成为了巴里切罗心中的刺，甚至很多年后的采访，他都念念不忘。并且因为这件事情，他跟舒马赫的关系其实并不好，哪怕挡了数年队友，共创了一个法拉利王朝，分道扬镳之后就连普通朋友都算不上。 后世舒马赫因为滑雪意外养伤期间，巴里切罗也想要去看望，却遭到了舒马赫家族的拒绝。因为他们不信任巴里切罗，担心他会把舒马赫的状态曝光给外界。 不得不说这是一种悲哀，曾经携手站上过巅峰，最终却连普通朋友关系都算不上。 巴里切罗如此耿耿于怀，可能并不是在乎一个分站冠军的荣誉或者奖励，而是这件事情伤到了他的自尊心。表面上他是一个强者，其实很多人压根没有把他当强者看待，并且在他自己的内心里面，也是有着软弱跟自卑的一面。 否则的话，换做其他的车手，比如说阿隆索、蒙托亚、甚至是更后面的维斯塔潘，他们绝对会另寻他路来证明自己的实力。 巴里切罗不会，最终离开法拉利车队，也不是自己主动离开，而是06赛季他掉过到车手总积分第8名，已经达不到法拉利这种顶级车队的要求，是把他给裁了。 所以巴里切罗对于一些认为羞辱的事情，很难做到豁达的放下，这就是为什么他领奖台上不怎么畅快的原因。 最后站上领奖台的，自然就是舒马赫，当他站上冠军领奖台的时候，全场简直如同爆炸了一般，所有人都用着雷鸣一般的呼声，庆祝着舒马赫再次加冕。 果然还是舒马赫啊。 听着这种响彻天际的尖叫，张一飞真实的感受到了舒马赫的人气，以及自己跟他的差距。 舒马赫戴着棒球帽，大长脸上有着标志性的咧嘴笑容。如果算上去年赛季末的四个分站冠军，现在舒马赫已经连续拿到了自己第六个分站冠军！ 什么叫做统治力？这就是！ 看着自己右手边接受欢呼的舒马赫，那种不真实的感觉再度袭来。 没想到自己有一天，能站在车神舒马赫的旁边，看着他站上最高的冠军位置。虽然这只是一个小小的阶梯差距，但是对于张一飞来说，就像是一道无法逾越的鸿沟，想要挑战舒马赫，站上他位置，真的太难了。 而且张一飞还知道，当下个赛季法拉利真正的火星车出来之后，舒马赫达到自己巅峰中的巅峰，亚军跟季军的车手积分加起来，都战不过他的冠军积分。个人总积分上，更是成倍的碾压了第二名的巴里切罗。 上辈子张一飞看着02年舒马赫的战绩跟录像时候，心里面想的就是，这些跟他处于同一个时代的车手，是多么的悲哀。 那种还没有开跑，就只能去竞争亚军的绝望，简直是无法想象。毕竟能成为F1车手，内心里面绝对是无比的骄傲跟自信的，结果就这么一名对手，把自己所有的骄傲跟自信给击打粉碎，特么的简直不知道02赛季怎么玩！ 就这种结果来看，巴里切罗甘心当一个备胎跟僚机，也是可以理解的了。可能在他自己心中，队友舒马赫，也是不可战胜的吧！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 439 车手的对话 最快更新车神代言人最新章节！ 一想到这些，张一飞心中那种登上领奖台的喜悦，也被冲淡了不少。 因为自己下个赛季，也将成为跟舒马赫同台竞技的车手一员，面对这种“完全体”状态的车神舒马赫，这到底该怎么赢？ 三名车手登上领奖台后，全程开始肃静下来，因为即将播放车手国籍所在国的国歌。同时在三名车手的背后LED显示屏上面，也出现了车手国旗，这是F1领奖台上面，第一次出现一面五星红旗！ 德国国歌响起，张一飞脱下了头上的棒球帽，表达自己对于他国的尊重。 当听着国歌响起，看着全场观众都起立肃静的那一刻，张一飞心中对于挑战舒马赫的“绝望”，突然一下冲淡了不少。 因为他想起自己当初站在雷诺领奖台上的承诺，终究有一天，自己要让中国的国歌，在这F1赛道上响起，让全场观众都为中国车手肃穆起敬！ 中国人骨子里面就是王侯将相宁有种乎的思想，舒马赫能成为传，那我也能。借用一句当年霸王项羽的名言，终究有一天彼可取而代也！ 国歌仪式结束之后，就是颁奖仪式的，前三车手都将得到一个奖杯。至于奖杯的设计，根据赛道不同也略有不同，会出现一些举办国的特色。 比如历史上04年的F1中国大奖赛奖杯，就是以“中国鼎”为造型，后面更是有东海市花“白玉兰”，以及神话元素“风火轮”等等。 只不过有些设计师的脑洞跟设计比较抽象，张一飞接过奖杯瞅了一眼，硬是没看出来设计师的灵感源泉是什么，可能这也跟他不怎么熟悉马来西亚的历史跟背景有关系。 除了奖杯特色之外，F1分站赛根据国家不同，颁奖嘉宾除了国际汽联跟F1管理公司的高层外，还会有所在国的知名人物或者领导。 这里面最著名的，当然就是俄罗斯大奖赛颁奖仪式，总统普京亲自上台给车手们颁奖，甚至还被汉密尔顿把香槟喷在了他的身上，让当时的安保人员紧张无比。 这一次颁奖比较常规，因为所在国的特殊关系，没有出现什么大人物。 所以颁奖仪式结束之后，舒马赫直接就拿起了脚边的香槟，猛喝了一口之后，用力摇晃几下就开始对着旁边的人喷洒。 喷香槟这种庆祝方式，算是F1颁奖仪式的老传统了，所以张一飞也没有愣住，他拿起脚旁的香槟，对准台上的人就是一顿猛喷，甚至还来到了围栏边缘，连下面的观众都不放过。 不过可能是因为生疏的关系，舒马赫跟巴里切罗都有着互动，而张一飞就明显不在一个频道了。毕竟他们是一个车队的成员，而且相互很熟悉，张一飞也不好意思硬凑过去。 狂欢结束，张一飞带着奖杯回到了维修站，车队成员纷纷过来朝着张一飞祝贺，甚至年龄比较小的阿虎，看到张一飞的奖杯时候，都忍不住开始抹眼泪。 看着阿虎这个样子，张一飞抱住他的脑袋，轻轻的拍了两下。 “阿虎，你小子什么时候变得跟娘们一样感性了。一个分站季军而已，要是我以后拿冠军了，你还不得一把鼻涕一把泪的抹在我赛车服上面？” “卧槽，飞哥你真记仇啊，抹点鼻涕你还记得？” “当然，你小子这个恶心举动，差点影响到我那场比赛的发挥！” 这几句话说出来，瞬间阿虎抹眼泪的动作，变成了比划中指。 接下来张一飞跟其他车队成员也互相拥抱庆祝了一下，这么说这也是普罗斯特车队近几年来，第一个分站奖杯，他们内心高兴程度，也是可想而知的。 就在这个时候，一个人突然扑到张一飞的怀中，然后朝着他脸上就是“叭”的亲了一口，留下一个大红唇印。 索菲娅不知道什么时候，也是从二楼的VIP观战室，来到了车队的P房，并且给了张一飞这个大大的拥抱。 感受着怀中的柔软，一股香味扑鼻而来，加上脸上的这个大红唇印。直接就让车队成员都开始起哄，发出各种怪叫来打趣张一飞。 要是这种情况换做一个中国女孩，估计会觉得害羞不好意思松开了。而索菲娅却没丝毫松开的意思，依然搂着张一飞的腰，动作亲密无比。 搞的张一飞自己都不好意思，暗中推着她的胳膊想要把她给推开。只不过这么多人看着，张一飞也不好用力推开，不然有点伤别人自尊心了，只是感到有点尴尬。 毕竟中国的传统观念，这种亲密举动已经远远超过了朋友的界限。 不过相比较张一飞推也不好，抱着也不好的尴尬境地，“老外们”却看的很开。 普罗斯特朝着身旁的查理调侃道：“没想到飞在车队看起来很正经，却这么快把迪尼兹的女儿都给搞定了，还真是围场、情场两不误啊。” 查理听到后点了点头：“没错，飞这家伙表面保守，背地里却进展神速，用中国人的话来说，这叫做闷骚？” 亨利听到后却笑了：“F1第二位三连跳迹创造者，历史上最年轻的车手，处子秀积分区、第二站直接领奖台。就这份成绩，加上长的也帅气，吸引美女的青睐很正常。” “亨利，昨天晚上我看了你跟一个赛车女郎去了酒吧，那你说说自己有哪些优点，能吸引美女的青睐？” 听到查理瞬间把“战火”引到自己身上，亨利直接朝他比划出中指，并且送上一句：“FUCK！” 等张一飞把索菲娅给弄开，车队的祝贺也是告一段落。 张一飞擦拭了一下脸上的唇印，一个人来到了车手休息室，推开门，果然看到了坐在里面的阿莱西。 其实回到维修站的时候，张一飞的目光就一直在寻找着阿莱西。但是在祝贺的人群中，却没有看到阿莱西的身影，可能自己的狂欢，对于这名法国老将来说，却是一种落寞吧。 阿莱西坐在沙发上，看着张一飞走进来，淡淡的说了一句：“恭喜。” “谢谢你。” 张一飞走到阿莱西的面前，朝他说出一声感谢。 虽然阿莱西最终的挡车效果，没有计划中那么完美，但是就是靠着阿莱西的压车、挡车，张一飞才能超越对手，并且大幅度的缩短了跟第一集团间的差距。 可以说如果没有阿莱西的帮助，张一飞是站不上领奖台的。 “不用谢我，我只是执行了车队的指令罢了。” 阿莱西依然是那副不冷不淡的态度，其实他的内心里面，此刻也是很矛盾。 骄傲让他不愿意承认自己做了一个僚机的事情，所以甩锅给车队指令。但是他心里面却已经承认了，张一飞能带领着车队跑出更好的成绩，比自己更强！ 不是每一名老将，在自己的职业生涯末期，都能坦然的承认技不如人。相比较起来，阿莱西只是用言语维持着自己的尊严，而用行动去保障了团队的协作，以及对于后辈车手的提携。 说起来阿莱西自己都觉得不可思议，上个赛季自己的标签，还是打压新人车手的恶人，现在却做出了牺牲自己，让张一飞站上领奖台的“善举”。 人，有时候真的会变的。 “无论怎么说，都谢谢你，让我感受到了什么叫做团队协作。” 听到这句话，阿莱西没有回答，选择沉默应对。 这是男人跟车手之间的对话，该说的已经说完了，就没必要再继续矫情下去。 所以张一飞转身准备去洗澡间，毕竟雨水夹杂着汗水，确实不怎么好受。 就在他准备离开的时候，阿莱西的声音从背后传来。 “如果实在要谢我的话，就为普罗斯特车队拿个冠军吧，我是法国人，能感受并且理解普罗斯特的梦想。虽然他的理想失败了，但我不想看到他的车队失败，你能做到这一点。” 阿莱西第一次说出了自己的心声，他帮助张一飞除了相信对方能跑出更好的成绩外。另外一点，就是只有张一飞跑出亮眼的成绩，才能挽救颓势的普罗斯特车队。 他是法国人，普罗斯特选择他的原因，也正是因为他是一名法国车手。 大法兰西车队的梦想，不只是普罗斯特有，阿莱西同样也有，否则他就不会选择加入颓势的普罗斯特车队。只不过他见证了普罗斯特一步步的走向失败，事实证明F1这种赛车运动，封闭跟民族主义是没有出路的。 只有开放让更强大的人进入车队，才能创造辉煌的战绩，而不是局限在某一个国家。 这一点就像美国，它能保持强大的原因，是吸引了全世界的高端人才去帮助建设。当然，副作用是低端也吸纳了不少。 阿莱西尊重普罗斯特的理想，能把这种理想付诸行动的人，无论成功或者失败，至少是值得法国人尊敬的。所以他愿意为了车队做出牺牲，就是想让普罗斯特这支法国车队，能更好的走下去。 “我会的，未来你一定能看到我站在最高的领奖台上面。” 说完这句话后，张一飞头也不回的离开了休息室，只留下阿莱西看着他的背影。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 440 回国轰动（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 随着马来西亚大奖赛的征程结束，普罗斯特车队，也进入到紧张的赛后拆除阶段，所有设备跟赛车将装箱，运输到下一站比赛地点。 第三站的比赛地点，距离马来西亚可谓是相当的遥远，一个在东半球，另外一个在西半球，直接横跨了整个地球，它就是位于南美洲的巴西站。 巴西这个国家，在后世人们的印象中，关键词就是桑巴、足球等等。但其实巴西的方程式赛车，对于一个发展中国家，并且还是工业弱国来说，简直就是强的过分了。 巴西诞生了很多F1车手，其中最著名的当然是车神塞纳，他可以说是巴西赛车的代表跟象征。 但是除了塞纳之外，巴西还拥有着三冠王尼尔森·皮盖特，以及巴西历史上首位分站冠军跟世界冠军得主——埃莫森·费迪帕尔蒂。 哪怕就是张一飞目前所处的时代，法拉利车队的巴里切罗，他同样是巴西车手。并且很快另外一位巴西著名车手马萨，也将进入到F1围场里面。 正是因为这些车手的存在，以及数位世界冠军的诞生，让巴西有着浓郁的赛车氛围，在F1围场里面有了属于自己的一席之地。 另外除了这些车手，巴西赛道的本身也很有特色。 就如同马来西亚雪邦赛道一样，巴西英特拉格斯赛道也是热带雨林气候，经常会出现突然的降雨。而且英特拉格斯赛道跟雪邦赛道是两个极端，雪邦赛道最宽达22米，英特拉格斯赛道就连一半都没有，窄的厉害。 这种狭窄的赛道，不但提高了赛道竞争激烈程度，撞车事故什么的那更是频繁发生。 对于国际汽联跟F1管理组织来说，减少赛道事故发生率，保证车手的安全是他们追求的目标。 但是对于一名车迷或者普通观众来说，他们想要看到的，是更为激烈刺激的比赛，而不是车手们都在赛道上开“养生车”，超车所导致的撞车，就是比赛过程中最激烈的一环！ 所以巴西站吸引了全世界很多车迷的目光，特别是在04年以后，巴西大奖赛成为了F1赛季的收官战，上演过多场决定世界总冠军归属的年度大戏，就更是让车迷所疯狂了。 张一飞喜欢有挑战性的赛道，巴西赛道正好符合他的要求，另外作为车神塞纳的故乡，张一飞也想去看看。 经历过澳大利亚站的转场，这次张一飞对于车队转场不再陌生，所以他从容了许多。更重要是他并没有打算跟车队一起前往巴西圣保罗，时间上并不紧张。 第二天早饭时间，车队成员都聚集在餐厅，不过跟以往有些许不同，F1车队都是自带厨师，有钱的甚至连原材料都自带，就是为了保证车手跟车队的口味跟营养均衡。 张一飞来到餐厅的时候，科塞尔跟普罗斯特几个人，已经坐在那里了，桌子上摆放着几份报纸。 可以想象张一飞作为首位登上F1领奖台的中国人，并且还创造了雪邦赛道的雨战迹，不出意外的话，将成为很多报纸的头条人物。 坐到餐桌的空位上，张一飞拿起一份报纸，用着得瑟的语气说道：“看看媒体是怎么报道我昨天的神勇表现，有些时候我真的很想低调，但没办法，实力就是不允许啊。” 当张一飞拿起报纸的之后，之前那种得瑟表情没有了，取而代之的是一种古怪的表情。 报纸上的头版，确实是张一飞没错，但却不是刊登他成绩方面的报道，而是一张索菲娅在维修站搂住他亲吻的画面。 并且还配了一个大大的标题《新一代的围场花花公子，未成年就已经美女环绕！》 我靠，这都是啥玩意啊，说未成年是事实，说花花公子都忍了。但问题这是眼瞎还是怎么了，总共就索菲娅一个人，“环绕”这个词到底是怎么想出来的？ “科塞尔、老板，你们什么时候也有看娱乐报纸的爱好了。” 看着对面几个人脸上玩味的笑容，张一飞尴尬的说了一声，然后换了一份报纸。 下一份报纸倒不是他跟索菲娅的照片了，但同样也不是他为头条，首页是舒马赫高高捧着冠军奖杯的画面。 《连续六站冠军，舒马赫是否走在了自己的封神之路上？》 舒马赫放在头版，张一飞没有任何的意见，这是冠军应该享有的荣耀。 并且连续六站拿到分站冠军，这也绝对称得上是一份伟大的成就了。作为历史过来人，张一飞知道这就是舒马赫封神的起点。 这份报纸侧版，也有关于张一飞的报道，描写了他赛道上拿到奋战季军的难度。不过同样隐晦的暗示了，张一飞带女人去到车队维修站，这是一种放纵行为。 还没有在赛道上跑出亮眼的成绩，就开始如此放纵，未来肯定是废了。 看到这个结论，张一飞也是有点傻眼，自己什么时候带女人去维修站放纵了？ 詹姆斯·亨特那种花花公子行为，可不是什么F1车手的主流，更别说极其自律的张一飞了。 为了保持绝对清醒的头脑跟强悍的身体素质，张一飞可以说是烟酒不沾，更别说弄个女人在维修站了。可以说现在的张一飞就跟塞纳一样，把车手不需要女人这句话，跟贯彻到底了，这报道暗示的，着实有点黑啊！ “FUCK，这到底什么玩意，这要不是比赛没时间跟精力，直接就律师函警告了。” 看着张一飞不爽的样子，餐桌上策略组几位成员，那更是忍不住笑出了声。 坐在旁边的查理拍了拍张一飞肩膀，对着他说道：“别生气，媒体就是这样，对于他们来说，一个分站季军的热度，可能还不如围场内的花边新闻。” 查理说出了一个事实，可能张一飞这个分站季军，对于他本身，对于中国赛车，甚至对于亚洲赛车运动来说，都算得上是一个突破。 但是放在F1里面，分站季军算什么吊东西，就分站亚军都只是冠军的背景墙。要不是张一飞雪邦赛道表现的实在太惊人，引发了了一阵车坛的震动，估计连登上报道的资格都没有。 别说是分站季军，哪怕就是赛季总季军，隔了几年除了那种“职业”车迷，一般人哪还记得谁拿了第三名？ 只有冠军，才有资格被世人所铭记！ 亨利这个时候也委婉的说道：“而且飞你之前跟本土车手 Alex有过一段恩怨，他们会这样报道也是很正常的事情，你懂的。” 从来都没有绝对客观、公正的媒体，所有没有都有着自己的立场。这些报纸都是马来西亚本地的，张一飞跟熊龙的过节，可不会如此轻易的就翻篇。 要不是雨战惊天逆袭，确实就如同查理所说的那样，他们都不会报道张一飞，免得为他增添热度。所以哪怕就是报道了，内容有些针对也是再正常不过的事情，难道还想他们把“仇人”给跨出花来？ “看来我得回到中国，多看些夸奖的报道平衡一下。” 张一飞开了一句玩笑，其实他也没怎么把这些报道放在心上。其实任何行业出名了就跟明星差不多，办点什么正事远不如花边新闻吸引力大。 就好比后是明星随便曝光个恋爱啊，结婚离婚什么的，那评论跟点赞数量，完爆平常的业务宣传。 事实证明，这个世界的主流就是吃瓜群众！ “你准备什么时候出发？” “等下就走。” 回国一趟，是张一飞在澳大利亚站就确定的事情，毕竟有很多东西他需要回国搞定。 比如说F1东海国际赛道的宣传图拍摄，他可是东海大奖赛的车手代言人。 另外还有跟迪尼兹家族签订的300万美金代言合同，其中条约规定了，张一飞在国内需要配合一次彪马的宣传活动，刚好这次回国可以搞定。 另外就是一件比较尴尬的事情，那就是张一飞在有F1超级驾照的情况下，他并没有普通驾驶C照。 这导致他在国外日常出行，都是玩着无证驾驶。这要是放在警方比较和善的过度，无证驾驶能跑也就跑了。 要是放在美帝这样的过度，要是想跑路的话，怕弹夹都给你打空了。一个堂堂世界顶级F1车手，要是倒在无证驾驶上面，那这也有点太搞了。 所以这次回国，张一飞打算把驾照问题给搞定，以后不能再无证驾驶了！ 吃完早餐后，张一飞就收拾好行李，独自一人前往国内。 其实他还想把阿虎跟志哥给带回去，让他们也跟家人团聚一下。但是这个建议，别阿虎跟志哥给同时拒绝了。 原因很简单，现在他们是F1车手成员，目前还在赛季比赛中，转场更是有着很大的人手压力。这个时候坚守在车队，是作为一名维修技师的职业精神！ 所以张一飞也没有勉强，他懂得职业精神的意义跟重要性。 吉隆坡距离中国并不远，几个小时之后张一飞就降落在港岛国际机场。但是当他走出接机口的时候，瞬间被眼前的眼前的景象给惊呆了。 整个机场简直是一排排的人墙！没错，就是人墙！ 从这些人手中的横幅跟呼喊的口号中可以得知，他们都是在迎接自己的。 张一飞从来没有想过，自己有一天如此的轰动！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 441 你认识车手飞吗？ （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “张一飞！” “中国车神！” “雨战王者，你将是下一个塞纳！” “中国车手的骄傲，我等待你加冕为王！” “亚洲最强车手，没有之一！” 随着张一飞的出现，各种横幅跟口号呼啸而来，给人带来一种无比的震撼。 更重要的是，张一飞这次回国是没有发出任何通知的，并且也是一个人低调回来。他压根就没有任何心理准备，会有人给他接机，更加想不到还有着如此盛大的场面。 之前张一飞还在吉隆坡开玩笑，要回国看看夸赞自己的报道，结果压根不用看媒体报道，国人已经自己的行动表示出了支持！ 还是祖国好啊，无论如何，只有祖国跟人民，才是自己永远的坚实后盾！ 张一飞内心里面无比感慨，在国外见识的越多，他就越能感受到什么叫做同胞跟祖国。这种场景跟欢呼，在马来西亚是很难看到的，除非自己达到塞纳或者舒马赫的高度，才能超越国度成为世界级车坛巨星。 但是在中国不需要，哪怕自己只是一个小小的分站季军，这些人依然不会吝啬自己的赞美跟支持，愿意来到机场等待着自己到来。 “谢谢你们。” 既然已经无法低调，张一飞也没有遮遮掩掩，朝着现场的支持者道谢，并且深深鞠了一躬。 “加油，一飞！” “你让我们看到了中国赛车的希望，更应该感谢你！” “不单单是赛车的希望，还有中国车手的血性！” “没错，还有不畏惧任何对手的勇气！” “加油，张一飞！” “加油！” 面对张一飞的感谢，各种呼喊音浪，甚至让机场大厅都有着一种微微颤抖。 张一飞不知道该说什么好，拱手抱拳致意了一下，就从安保人员开辟的通道中离开。毕竟现在越来越激动的人群，对于安全性方面来说，并不是一件好事。 而且这次是临时活动，各方面的准备也不足，为了避免引发什么踩踏事故，所以张一飞也无法长时间逗留多说几句。 为了避免这种类似的情况再发生，张一飞向机场工作人员要了一个口罩，然后再从背包里面，把车队的鸭舌帽给带上。如果不是张一飞没准备墨镜，估计他还要在加上一副墨镜。 全副武装后，张一飞看着自己这一副“间谍”模样，都忍不住想笑。真是万万没有想到，自己也会有这么一天啊！ 走出机场拦了一辆出租车，跟司机说了卢叔居住的小区地址，随着出租车驶离机场，张一飞这才算是松了一口气。 有如此多的支持者，是一种动力，但同样是一种压力。有时候名人光环太亮，就意味着自己将失去以往那种普通人的平淡生活。 这个世界上很多事情都是如此，有得必有失。 “靓仔，你也是普罗斯特车迷吗？最近我也在看F1啊，车手飞真的好犀利啊！” 出租车司机开口聊了一句，很明显他看过张一飞在马来西亚大奖赛上的表现。 “大叔，你怎么知道我是普罗斯特车迷？” 张一飞好的问题了一句，难道自己这种伪装也能被认出来？ “你帽子上不是写着普罗斯特的字母吗？靓仔，最近才看F1的吧，要专业点啦~！” 可能是被刚才接机的场面给震撼到了，张一飞现在都有点草木皆兵，完全忘记自己帽子上的普罗斯特车队标志。 其实F1里面戴帽子，是一个很讲究的事情，并不是大家所想象的那种随便带个车队帽子就行了。 一般F1帽子主要分为三种，分别是颁奖帽、轮胎品牌帽子、以及最常戴的车队冒。 颁奖帽就是当车手站上领奖台的时候，会分别戴上三顶特殊的帽子，上面印着各个车队轮胎供应商的名称或者LOGO。 比如说普罗斯特车队的轮胎供应商是普利司通，那么张一飞就要戴着印有普利司通字母的帽子站上领奖台。 并且根据冠亚季军的不同，帽子的侧面分别会印上1ST、2ST、3ST这样的符号，代表着冠亚季军的身份。这就跟奖牌一样，是不能混戴的， 轮胎品牌帽跟冠军帽差不多，就是没有名次的符号，车队开专门新闻发布会的时候，就要戴轮胎品牌帽。 至于车队帽，算是最常戴的帽子，什么赛后采访、车手签名会、新车发布会等等，都只会戴车队的帽子。 所以一般情况下，张一飞都只会常备一顶普罗斯特车队帽子，特殊时候才会戴另外那两顶帽子。 “没错，确实是最近才看的F1，不太了解什么普罗斯特车队。” 张一飞笑着回了一句，他倒觉得挺有意思的。 “很正常啦~，现在车手飞火了，大家都是为了看他才关注F1的，所有有了很多新人车迷。不过年轻人还是要提高一下自己的知识水平，现在什么事情都讲究一个专业啦~！” 出租车司机操着一口港普，跟张一飞开始聊了起来。 “您说的对，我以后会好好了解F1，提高自己的专业度。” “后生仔有上进心，很不错！” 出租车司机看到张一飞这么受教，很满意的赞扬了一句。 来到卢叔家里，因为事先已经电话通知过了，所以卢叔跟卢婶两个人都在家里面等候着张一飞到来。 不过当房门打开之后，首先迎接他的并不是卢叔跟卢婶，而是卢宁静冲了过来，一把搂住张一飞脖子，如果八爪鱼一样的吸附在他身上。 “宁静！又不是什么小孩子了，十七岁的大姑娘稳重点！” 卢叔看到卢宁静这个动作，面带微笑的“训”了一句，跟以往那种板着脸的形象有很大的不同。 “没关系，一飞哥哥不是外人。” 说完这句话后，卢宁静一脸崇拜的看着张一飞继续说道：“一飞哥哥，你在雪邦赛道的比赛我看了，简直太帅了！我们帮很多女生都疯狂找我要你手机号，但是我一个都没给！” “其实你可以试着给几个的，最好是漂亮的那种。” 听到张一飞这个回答，卢宁静脸色立马就变了，松开手嫌弃的说道：“一飞哥哥，你变了！” “是你发现太晚了。” “好了，别站在门口说话，坐几个小时飞机肯定饿了，先来吃饭。今天你婶子可是专门做了一桌你爱吃的，在国外可吃不到这么多合口味的饭菜。” “就等卢叔你这句话，我可是期待想念婶婶的饭菜好久了！” 张一飞也没有客气，就如同一家人一样，直接坐上餐桌大快朵颐。 唯一有点不适应的，就是卢宁静这个小丫头，撑着下巴用着满脸花痴跟崇拜的眼神打量着自己，被人这么盯着实在是有点蛋疼。 吃完饭后，张一飞跟卢叔走到房间，这次回国并不是回家探亲的，而是有着许多正事要跟卢宁平商量。 “卢叔，我在国外的一些事情，估计你看新闻也知道了。我这一次回来主要是为了一些商业上的活动，以及考驾照的问题想要解决。” 听到张一飞这句话，卢宁平的脸上都浮现出一种古怪的笑容。 “真是说出去都不可思议，拿到F1超级驾照，登上了F1领奖台的世界级车手，现在驾照都没有拿到。” “哎，别说了，在国外都是无证驾驶，真怕哪天被逮住，那就尴尬了。” 说这句话的时候，张一飞也是一脸的郁闷。 “驾照问题好解决，你是打算买一个，我找关系帮你特批一个。” 两千年左右，是刚好中国驾校兴起的年代，不过火的并不是私家车的C照，而是货运车辆的B照或者更高的A照。 同时受限于技术、法规以及当时发展情况，对于驾照的考核并不严格。基本山只要你去考了，想想办法总能过的。而像是C照这种入门驾照，哪怕你不去考，也能想想办法…… “卢叔，我现在好歹也是名人了，要是以后传出去驾照都是买的，那得多尴尬啊。” “特批的话，走正规渠道要找关系，太麻烦了，而且有点滥用特权的意思。不走正规渠道吧，要是捅出来就更麻烦，所以我想了想，还是自己考吧，就是稍微给点优待，省去排队时间一次考完。” 特权这种东西，张一飞不是很想随便动用，特别是小事情上。很多人都讨厌特权，希望有相对的公平，但一旦自己有这个机会，又心安理得的享受。 于是这样，自己就变成了曾经那个最讨厌的人。 所以这点小事，张一飞不想搞特殊，就驾照这点破事，还能难倒F1车手，简直开玩笑。 “你说的也对，主要是政策这方面，对于赛车手的优待太少。如果你要是奥运项目，都能直接进清华北大了。” “其实也不能怪政策，毕竟赛车运动发展没几年，法规这些东西都必要会滞后，开创者必然会面对这些短缺。” 卢宁平好歹也是中国第一代车王，看着中国汽联的创建，跟很多领导关系都很不错，所以对于这些东西看的很透彻，说起来也是一套一套的官腔。 张一飞就没考虑这么多了，他要的就是简单粗暴，所以点头应道：“就这样说定了卢叔，帮我找个驾校报名，我处理完商业活动就去考驾照！“ 说到最后“考驾照”这三个字的时候，张一飞明显加重了声音。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 442 中国车手血性（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞在卢叔家里面休息了一晚上，并且联系了华夏石化跟彪马方面的负责人，让他们赶紧准备好各种拍摄工作。 毕竟相比较其他车手，张一飞对于赛道的陌生程度很高，冬歇期他只能在模拟器上面，尽量的熟悉靠前的赛道，比如说阿尔伯特公园赛道、雪邦赛道等等。 越往后面的赛道，张一飞练习时间就越少，所以他需要利用两站比赛的空闲时间，来尽量的熟悉赛道状况跟走线。否则就靠着三场练习赛来熟悉，时间上是完全不够的。 第二天早上，卢叔开着福特野马，跟张一飞一起返回了广深市。刚一过关，就看到彪马中国的负责人已经在等候，可以说接待规格跟礼仪都非常高。 不过这也不是很意外的事情，因为现在的彪马在大中华地区，进入才不到一年，跟耐克、阿迪比起来，只能算是一个弟弟。他们迫切需要一个知名的代言人，来帮助彪马打开品牌。 而刚刚拿到了马来西亚大奖赛季军的张一飞，简直在大中华地区可以用爆红来形容。此刻的张一飞，堪比2002年，姚名被NBA给选为状元秀的热度。 甚至在影响力上面，张一飞还要超过了姚名，因为这个时代的F1，真的是处于巅峰中的巅峰，堪称是全盛时代。 所以顺带的，F1车手的品牌价值跟社会影响力，也被带着提高了。 更别说张一飞除了F1车手身份之外，还是中国赛车运动的突破者。并且F1也不是一项简单的体育项目，它是汽车工业最高科技的产物，代表着未来的方向。 种种因素叠加在一起，给张一飞高规格的接待，那也就不足为了。 因为知道张一飞的时间比较紧张，简单的打过招呼之后，彪马方面就直接把张一飞，给接到了羊城发布会的现场。甚至就连换装跟化妆，都是在房车里面完成的。 羊城彪马品牌发布会现场，已经聚集了国内各大媒体。因为这算是张一飞“爆红”之后，在国内媒体面前的首秀。 并且除了这些媒体记者外，还有着许多狂热的粉丝来到了发布会现场，想要近距离的接触张一飞。 之所以张一飞在国内会如此受欢迎，除了他本身成绩上的突破外，就是他对外的形象，那种强硬、血性的态度，让很多人为之崇拜跟疯狂。 毕竟张一飞之前很多运动员，基本上都是那种千篇一律的谦虚、低调、上进、努力，简直就如同模子里面刻出来的一样。 这并不是说这种形象不好，或者谦虚低调有什么错误。而是当所有人都没有了自己的个性之外，吸引力自然是大为的下降，因为大家都是一样，你怎么展现出自己的特别之处？ 但是张一飞不同，他激进、嚣张、谁敢挑衅上去就是干，恩怨赛道上决一高下，哪怕就是撞车也丝毫不虚。 甚至可以说他在媒体面前，张一飞完全不像是一个“标准好车手”，反倒是暴露出自己的很多缺点。 但恰恰就是如此，才让张一飞显得很接地气，车手也是一个人。哪怕就是强如塞纳，他也会生气、暴躁！张一飞的表现，反倒是把真实的自己摆在大家面前，我性格就是这样，爱咋咋地吧！ 就是这种性格，让国内很多观众看到了另外一种运动员，点燃了他们心中那份对于速度与激情的热血，所以才会如此的狂热。 本来只能容纳千人的发布会场地，还没有开始就已经来了三千人，导致主办方不得不限流。而且还有很多张一飞的支持者，正源源不断从四面八方赶过来，足以看出张一飞目前的影响力。 坐在车内的张一飞，看着发布会场外，因为人数限制而没有办法入场的粉丝，他都有点暗暗咋舌。 因为相比较上次回国，这次所见到的场面，实在是要夸张太多了。甚至张一飞自己都有点不敢相信，原来在国内已经如此火热，有这么多的粉丝跟支持者了。 从VIP通道进入后台，张一飞简单的整理了一下衣着后，就跟随者彪马中国去负责人，一起走向发布台。 也就是从这一刻彪马将正式宣布，张一飞将成为他们在大中华区的代言人。 刚走出通道，张一飞就被眼前入白昼的闪光灯，给闪的睁不开眼睛。现场起码有着不下于百名记者在前片，正疯狂的朝着张一飞拍摄，仿佛此刻就是天皇巨星上台。 同时下面也响起了狂热的呼喊声音。 “张一飞~~！张一飞~~！张一飞~~！” “马来西亚站表现太棒了，你让我看到了什么叫做中国速度！” “车神飞，巴西站加油啊！” “下一站一定要拿冠军！” 开始时候还是比较正常的加油打气声音，后面开始出现各种女粉丝的尖叫。 “张一飞，我爱你~！” “快点娶我吧，我要给你生孩子！” “张一飞是我的，谁也不能抢！” “飞，维修站那个鬼妹到底是谁，她配不上你啊！” 听到这些女粉丝尖叫声音，让张一飞感觉自己身处在后世的“饭圈”，没想到在这个时代，就已经提前上演了。 曾几何时，自己还羡慕过基米·莱科宁女粉多，现在来看，自己的女粉丝也真不少，果然还是因为自己太帅了！ “谢谢大家支持，还是低调一点，毕竟我这个人不怎么谦虚。” 当张一飞说出这句话后，现场发出哄然大笑，然后嘈杂的局面也安静了不少。 趁着这个机会，彪马大中华区负责人，开始介绍起了彪马公司以及即将发布的产品。 最后开始大声宣布，张一飞将成为彪马大中华区代言人，并且彪马公司将对张一飞进行赞助。 这个消息虽然早就已经签订合同了，但说出来依然是引发了现场观众的新一轮尖叫声音。 品牌发布会的末端，就是记者的提问时间，现场的媒体早就已经迫不及待，纷纷朝着张一飞发出了自己的提问。 “一飞你好，我是《羊城晚报》记者，首先恭喜你拿到马来西亚大奖赛的季军，请问你对于自己的发挥如何评价？” “中上吧，如果发挥再好一点，有机会拿亚军。” 这句话说出来，场下又响起了欢呼，只有张一飞回答才会如此直白。 “张一飞先生，我是《体坛》杂志主编，我想知道获得中国赛车历史性突破，你的内心是什么想法？” “首先当然是很高兴能成为开创者，其次我觉得自己的成绩还不够好，中国赛车会有更大的突破。” “张一飞你好，我是《华新社》的特派记者。相信很多人都知道你的职业履历，所以我们很好，你如何在没有接触雨战的情况下，还能有如此出色的发挥呢？” 听到这个问题，张一飞拿起话筒看向提问记者说道：“这个问题在赛后有国外记者问过，我当时的回答是天赋。” “没错，我确实没有经历过多少雨战训练，但F1历史上没有雨战基础，却在雨战中发布会出色的比比皆是，我发挥好有什么疑问吗？” “赛车方面，外国人的天赋并没有比我们强，F1围场也不是他们的游乐场。所以我想要强调，不要低估了中国车手的能力，只要有机会，我相信会有更多的中国车手震惊世界！” 这同样也是张一飞的心里话，他不认为在赛车运动上，有什么人种上的差异。 中国暂时性落后，是因为经济方面的因素，别人汽车工业发展百年了，中国民用市场开车，真正算起来还在两千年左右，十几年怎么去跟别人百年汽车历史去比？ 可以暂时跑不过，但是气势上面不能输，更不能妄自菲薄。心里面要有一个信念，那就是中国车手，终究有挑战世界的那一天。 毕竟这个世界上，只有两个国家，中国跟外国。 当张一飞话音落下的时候，一名说话比较嗲的记者提问到：“张一飞先生，马来西亚站大奖赛，你跟马来本土车手熊龙有过冲突，并且在赛后采访时候，还挑衅过法拉利车队巴里切罗。” “请问你是否考虑过国际影响，会不会引起他国观众的不满呢？” “你是在逗我笑吗？” 张一飞听到之后，丝毫没有在乎现场如此多的记者，脸上露出不屑的笑容。 “你要明白竞技体育是成王败寇，我在没有违反规则的情况下，就是名正言顺的获胜。什么叫做有冲突？难道还不能在别人主场赢比赛了？” “另外跟巴里切罗的赛后采访，我不认为自己是在挑衅，难道我要说自己技术实力不行，没超过巴里切罗的信心才是正确的吗？” “连超越对手的话都不敢说，那我还在F1围场里面干什么，是去陪跑、旅游、代购的吗？请你记住了，我的身份是一名职业F1车手，战胜对手就是我的职业守则！” “最后什么国际影响，洋大人这一套在我这里行不通，我都不怕影响，你怕什么？” 当张一飞最后一句说出来，全场响起雷鸣一般的掌声，这才是他们心中的那个“狂妄”形象，代表着中国车手的血性！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 443 中国赛车未来 最快更新车神代言人最新章节！ “回应的漂亮，这才是我心中的中国车神！” “惯着这些鬼佬了，谁特么的在意他们什么看法。” “有本事就在赛道上跑赢张一飞，否则就闭嘴。” “F1围场里面没有装孙子，狂妄不羁才是王者的个性。” 现场各种声音此起彼伏，这些到来的粉丝，之所以会如此狂热的支持张一飞，就是看中了他的强硬跟血性，这样的回答很对他们的胃口。 面对张一飞的反问，加上全场的嘲讽，这名提问记者脸上的表情很难堪。 可以说他采访过的名人里面，从来都没有像张一飞这样，敢直接当面怼记者的。 而且更重要的是，现场不只是他一名记者，还有着上百位的同行。今天张一飞的一言一行，注定将会传遍全国，难道他真的就不在乎一点个人形象跟国际影响吗？ 但是都已经问到这种地步，这名记者也只能硬着头皮继续下去。 “这不是怕不怕的问题，而是你的这些言论跟举动，将会给外界造成对中国车手的误解，从而进一步影响到中国运动员在国际上的形象，遭受一些非议跟攻击，你有没有考虑过他们？” 听到这话，张一飞的嘴角露出冷笑回道：“你不用给我扣什么帽子，今天我就摆明告诉你，竞技体育里面卑躬屈膝，才会真的让人所看不起。” “尊重不是忍让来的，而是靠着实力赢回来的。我经历过全场嘲讽，最终得到过全场欢呼，始终没变的就是我的强硬态度。所以这些东西不用你来提醒，有这份精力，多去干点正事！” “但是……” 这名记者还想争辩下去，不过张一飞已经没有跟他争辩的兴趣了。 “没有但是，下一位。” 有了这位记者的前车之鉴，那些本来也打算问类似问题的媒体，纷纷退缩换了另外的一些提问方位。 毕竟眼前这家伙实在太特么的刚了，完全没有把记者跟媒体影响给放在眼中，都有先例了，你还去问这些东西，不是自取其辱吗？ 这个世界就是如此，一旦软弱了，可能潜在的“敌人”跟“对手”就会一窝蜂的上来。毕竟柿子挑软的捏，这是全世界的通性。 表现的越强硬，那些打算找事的人就要考虑一下了，这块硬骨头会不会磕掉牙。 当然，这一切的前提，都是建立在实力基础上，没有实力维持的强硬，最终在别人眼中就跟笑柄差不多，只能保持自己最后的倔强。 后面的一些媒体访问环节，张一飞的语气也平和了许多，毕竟这是彪马发布会主场，自己又是大中华区代言人，这么说也要给赞助商面子，别搞的跟砸场子似的。 而且发布会主持人也开始进行控场，尽量都是挑选一些轻松的问题，以及跟彪马未来规划发展相关的事情，缓和了一下之前的火药味。 随着媒体提问环节结束，整场彪马发布会也算是到此结束。 回到后台休息室，卢宁平已经等候在那里了。看着张一飞进来，卢宁平用着感慨的语气说道：“一飞，刚才你在发布会上的样子，真的是长大了，自己能独当一面了。” 从日本一别之后，卢宁平基本都是在电视跟报纸上，了解张一飞的一些近况，感受着他逐步的成长。 但是刚才发布会，卢宁平就站在场下，亲眼看到了张一飞的坚定、强硬跟自信。这不是年龄上的变化，而是气质上的变化跟以前有着很大的不同，国外的一年多职业征战磨练，真的让张一飞成熟起来了。 听到这话，张一飞笑了笑回道：“卢叔，F1围场里面要是挡不住一面，那会被对手给按在地上疯狂摩擦的。” 张一飞这句话算是一语双关，一方面是确定自己在成长上面的独当一面，另外一方面也是说实力跟车技，赛道上能挡住对手。 说完这句话后，张一飞从身上拿出一张银行卡交给卢宁平。 “卢叔，这次彪马代言人的价格是300万美金，加上之前港岛郭氏集团赞助，以及华夏石化跟车队签约金。剩下的那些比赛奖金我就没算进去了，卡里面大概有400万美金的样子。” “你在港岛有卡丁车俱乐部的经验，但我知道追风卡丁车俱乐部，说穿了就是富豪子弟的游乐场，他们没有职业跟荣誉感。你是中国车王，曾经拿到过中国赛车的至高荣誉，不应该在游乐场里面陪玩。” “而且赛车运动靠我一个人是不行的，职业生涯寿命就只有这些年，我不想在我之后，中国赛车运动再次出现断层。所以这笔钱卢叔你拿着，看能不能在内地建设一个卡丁车俱乐部，让那些有天赋的中国少年，不会再错过走向世界舞台的机会。” 作为历史过来人，张一飞明白如果不是自己穿越到这个世界，二十年内都不会诞生一名正式的F1中国车手。 不过既然自己已经来了，可能没有能力在整个汽车工业上面做出什么逆转性的大改变，毕竟张一飞上辈子也只是一个普通赛车手，而不是什么汽车研发工程师，开挂了也能力有限。 但是至少他能在某个小项目里面做出自己的贡献，比如说发展赛车运动，而上往下的逆推动汽车工业的发展。 如果不去做这些东西的话，张一飞知道自己大概率会成为中国赛车昙花一现的人物。没有足够的基础，永远都做不到可持续发展。 别说现在这么冷门的赛车了，就算是中国最火的篮球，当姚名退役、当易见连老去，谁还能扛住这面大旗呢？ 但至少中国篮球还有着广泛的群众基础，能看到未来的希望，而赛车运动前景是一片黑暗。 听到张一飞说出这番话，卢宁平呆呆的站在原地，打量着眼前的这个男生。 如果说之前他是觉得张一飞长大，能自己在外面独当一面了，那现在的张一飞，就是一个顶天立地的男人，他能撑起中国赛车的一片天！ 卢宁平从来都没有想象过，张一飞内心里面的目标跟格局会如此远大，甚至就连自己都自愧不如，这才是中国车手的脊梁精神！ “这钱你都给我了，国外自己怎么维持，你还有一个赛车团队的。” “现在他们都是普罗斯特车队成员，所有的支持都是车队预算，不再是我个人支付。再说了，卢叔你也知道我这人没什么奢侈爱好，还有赛事奖金留着，足够我自己花了。” 张一飞毫不在意的回了一句，经历过生死的人，对钱真的已经没有上辈子那么看重了。 之前穷的叮当响，张一飞还扣的不行。现在至少保障自己支出是毫无问题，那再多的钱，也就变成了数字。 而且话说回来，就目前张一飞的人气跟影响力，只要他愿意，随便接几个广告代言，钱就轻松回来了。所以某种意义上来说，张一飞走到这一步，已经实现了“财务自由”。 “那好，我就在广深选址，看能不能创建一个卡丁车俱乐部，从最基础起步挑选有天赋的孩子，说不定就能找到下一个中国F1车手。” “是一定能找到！” 听到这话，两个人脸上都露出心领神会的笑容。 交代完卢叔的事情之后，张一飞抓紧时间回了一趟家，看望了一下老头子。 张志国开了一瓶好酒，脸上的表情红光满脸，能看出来他内心里面的激动跟骄傲。 他自己一辈子都不敢想象的事情，却被自己儿子给做到了，怎么可能不骄傲？ 两父子坐在屋内小桌子前面，就连滴酒不沾的张一飞，都倒了一杯小酒喝了起来。毕竟随着国外赛事越来越紧张，他能回家的时间真的不多，这算是难得的时间。 另外张一飞也向老头子交代了一件事情，那就是看他能不能多联络几个当年车队的技师成员，把维修店的规模给扩大，招收更多的学徒进来。 如果可以的话，挑选其中最优秀的去到国外培训，不一定是普罗斯特车队，也可以去低级别的F3、F3000车队锻炼。甚至其中文化课不错的，张一飞可以考虑资助他们进入大学，学习关于汽车工程方面的知识。 这样随着阿虎跟志哥两个人成长起来，未来国内就将有一支亚洲一流的职业技师团队。可能比不上日本这种汽车强国，但至少打下了一个基础，不会落后太多。 对于张一飞的想法，张志国很赞同，其实他们这些老一辈车手，不是没这个想法，而是没这个实力。 毕竟走不出国门，就国内赛事的奖金，保障自己的赛事跟车队都不够。加上冷门运动影响力不足，也拉不到什么大赞助，哪来的钱去完成这些梦想性的东西？ 想当年大名鼎鼎的港京拉力赛，还是靠着国外香烟跟汽车品牌赞助举行的。否则中国第一个大型拉力赛事，可能还要延后几年才会出现。 但张一飞是个异数，他走出了国门，赚着外国人的美刀，有这个财力跟能力，去实现老一辈车手的梦想！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 444 东海国际赛车场 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞跟老头子确定了一些未来的初步计划后，就把剩下的F1赛事奖金，都交给了张志国。 F1赛事每站拿到积分，也是有奖励的，一般情况下1积分，金钱奖励范围在1万美金到5万美金之间。像是法拉利这种土豪车队，自然就是五万的顶数，毕竟他们不差钱。 这就是为什么，很多车手挤破头也要往大车队走，除了大车队能带来性能更好的赛车，以及赛事保障之外，收入同样也是一个决定性因素。 跑出来同样的成绩，在大车队的车手收入，可能是小车队收入的几倍之多。 普罗斯特这种倒闭边缘的车队，哪怕就是今年有新的赞助商进来，财政依然非常紧张，还拖欠着引擎供应商标致的巨额货款。 所以是不可能拿出5万美金的积分奖励，正常情况下只能像米纳尔迪车队那样，拿1万美金的底数奖励。 但是张一飞的表现实在是太亮眼了，普罗斯特他也明白，自己必须要拿出一点甜头奖励一下中国小子。所以哪怕车队财政压力再大，普罗斯特还是给出了1分两万美金的奖励。 两站赛事下来，张一飞拿到一个第六，一个第三，总共加起来有5个积分，也就是10万美金的奖励。 这笔钱放在两千年左右的中国，算是一笔巨款了，但是对于打造一支职业级别的维修团队来说，依然是远远不够的。 只不过张一飞目前掏干了，也只能拿出这么多钱，用来起步应该是差不多，剩下的只能靠着后续想办法再赚钱。至少以前那种优惠价格的代言，以后是很难再出现了，张一飞将实现他这个级别的车手，应该有的身价！ 看着口袋里面空空如也，张一飞内心里面忍不住感慨了，真是幸幸苦苦好几年，一夜回到解放前。 上午把钱给卢叔的时候，还想着就是一个数字罢了，自己差不多够用了。结果只是到了晚上，那种缺钱的窘迫又来了，自己是不是应该抽出一点精力，放在商业上面搞一笔大的呢？ 这个想法开始浮现在张一飞脑海中，毕竟之前他的目标就是成为F1车手就够了，实现一人吃饱，全家不饿的理念。可以单纯的去追求自己职业梦想，而不用背负太多的东西。 但是国外这一年的征战，他得到了太多国人的支持，从他们的眼神中，看到了对于中国赛车的热情跟渴望。 所以张一飞才决定用自己的力量，想办法为中国赛车打下一份基础。只不过个人梦想跟中国赛车之间的格局，实在是差距太大了，之前一些不怎么需要考虑的事情，现在都需要认真想一下了。 第二天早上，张一飞告别了老头子，早早搭乘飞机前往东海。因为他之前跟华夏石化还有合约，需要拍摄一个关于中国大奖赛的宣传片，利用自己的影响力，为将来的F1东海站造势。 说实话，除了商业合同的约定外，其实张一飞自己也想看看东海国际赛道建设怎么样了。 历史上面东海国际赛道02年才开始建设，用了两年时间在04年3月完成主体工程，并且通过了国际汽联的验收，于同年9月举办了中国第一场F1大奖赛。 这也是中国第一次举办世界三大体育赛事，并且观战总人次高达160万，创下到目前为止的中国单一赛事观战人数记录，可谓是轰动一时。 F1大奖赛的到来，让很多在二十一世纪初期，就连性能车都没有见过几辆的中国老百姓，感受到了汽车工业巅峰所带来的魅力，体验到了什么叫做真正的速度与激情。 但是这个世界东海国际赛道的历史改变了，1999末就开始修建， 正常情况下修建用时两年多，2002年就能举办中国大奖赛，比历史事件提前两年。 不过理论上，只要建设速度足够快的话，2001年就能承办F1大奖赛，比历史上要提前三年。但是因为这个世界的时间轴，跟张一飞之前所处的世界有些许差距，历史对应实际上还是两年时间。 一下飞机，华夏石化的接待人员，就已经在机场等待了。为了避免港岛国际机场的热情接机场面再度上演，这一次张一飞走的是VIP通道，尽量隐蔽了自己行踪，避免时间上的浪费。 宣传片拍摄，其实只要在录影棚里面完成就可以了，但是在张一飞的坚持下，华夏石化还是带着他前往了正在建设中的东海国际赛道。 对于东海国际赛道，上辈子张一飞不止来过，甚至还在上面跑过场地赛，这一次过来，可以算是故地重游。 看着眼前已经有大致轮廓的东海国际赛道，感受着那种熟悉的布局场景，张一飞有种恍然如梦的感觉。 不同的时间，甚至是不同的世界，自己却站在同一个地点，俗话说物是人非，自己却是物非人是。 感慨并没有持续多久，拍摄完成之后，张一飞就拿出手机，跟卢宁平询问关于驾照的事情。 “卢叔，考驾照的事情怎么样了？” “已经找人安排好了，你回到广深之后，答题完毕直接就能进行场地跟路试，半天就能搞定。” “OK，没问题，我下午就到广深。” 张一飞已经在国内耽误两三天了，加上前往港岛转机去巴西圣保罗的路程时间，这一次回国总共用时将高达五天。 正常情况下，张一飞要是F1老将的话，这都不是什么大影响。但是陌生的赛道，陌生的气候环境，都需要时间来适应的。 张一飞剩下的时间不多了，因为他还有着在模拟器上面熟悉巴西英特拉格斯赛道的任务，自然要抓紧每一分钟。 结束东海的宣传片拍摄，张一飞可谓是马不停蹄的赶回了广深。不过哪怕就是这样，张一飞都赶不上考试的时间，只能推迟到第二天上午去驾考中心。 上辈子张一飞考驾照的时候，已经有详细的科目分类，并且学员档案都比较正规。但这个时代驾考相当混乱，毕竟就连驾照都可以轻松买的年代，就不能对于驾考流程要求太高。 而且通过标准，还不是后世那种卫星定位走线，完全靠人工判定，这就留下了太多的可操控空间。 关系不错的，可能两包烟就轻松过去，要是考官看不惯要故意整你，有无数种办法让你过不去。 所以张一飞在见识到这个时代的驾考中心场景之后，心里面突然有些后悔，自己的职业道德是不是有点过剩了，就这种考法，比买驾照也强不到哪里去啊！ “卢叔，这驾考有点混乱啊。” 张一飞等候过程中，忍不住嘀咕了一句，虽然之前已经有些了解，但是实地看到还是有点超乎他预料。 “现在已经逐步正规化了，以前更是随便靠。如果不是因为你F1车手的身份，传出去可能影响不好，怎么说也是世界级车手了。不然找关系弄个驾照，其实是最方便的做法。” “我也这么觉得。” 张一飞终于认同了卢叔的说法，毕竟现实就是如此，法制建设跟不上发展步伐啊…… 等候了大概十几分钟，就轮到张一飞考场地，这相当于后世的科目二，只不过在考试项目上，有些许的区别。 张一飞好歹也是F1车手了，自然是没有一般新人考驾照的那种紧张于忐忑，更不可能送烟打红包什么的，他压根就没想过自己会考不过这种问题。 上车之后，张一飞非常熟练的系好安全带，然后点火挂档，松离合就是一脚油门下去，以他数百公里时速，都能精准到厘米级别的操控，考个科目二不是小菜一碟？ 但是事实完全不是张一飞所想象的那样，他一脚油门下去发现车子没动。 咦？这车怎么踩油门没用？ 而且车子不但没有往前开，还直接熄火，往后溜车了！ 因为张一飞在踩下油门的时候，就已经习惯性的快送离合，用上了赛车的起步方式。 结果油门没反应，发动机转速拉不起来，而这个时候又把离合给快松了，手动挡的车自燃就熄火了。而且张一飞这个时候还在发愣为什么油门没反应，没有刹车制动，考试车也开始往后溜车。 张一飞开F1都没有遇到这种熄火的鬼事情，感受到考试车再往后溜车，他赶忙一脚刹车踩下去，这才避免自己成为考场“终结者”。 这要是自己考驾照把考试车给撞车，传出去张一飞真就没脸见人了，实在太搞了一点！ “你到底哪个驾照出来的，起个步都还能熄火，基本操控都不会，你来考什么驾照啊！” 考官看着张一飞的瞎操作，劈头盖脸的就斥责了起来，很符合后世驾校教练员的一贯风格。 what？（什么） 张一飞还真是活见鬼了，第一次被人指着鼻子说不会开车。 但是他也无法解释，只能满脸无奈的回道：“考官，这不关我的事啊，踩油门没反应，是不是车坏了啊。” “你就考个场地，需要什么油门，你当开赛车吗？油门线已经拔了，当然踩下去没反应。” “第一次考试不合格，准备第二次，还不及格下次预约再来。” 这句话倒是让张一飞想起来了，有些驾校跟教考中心，为了避免新人学员慌乱踩油门，在路试直接直接把油门线给拔掉，或者在油门下面赛快东西踩不下去。 只不过这种玩意，张一飞都进入F1围场了，谁还记得这些啊，自然是习惯性一脚油门下去，然后情理之中第一次机会挂科。 听到考官说出不合格，简直有点打击了张一飞的自信心。 卧槽，该不会自己堂堂一个F1车手，考个驾照考不过吧？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 445 F1级别实力 最快更新车神代言人最新章节！ “这是搞我啊！” 张一飞嘴中忍不住嘀咕了一句。 “你说什么？” 考官听到后，说话声音都提高了几度。 “没什么，开始第二次场地考试吧。” 张一飞不想跟考官就这些小问题纠缠，俗话说阎王好见，小鬼难缠。对方要故意使绊子，以张一飞现在的能力来说，想要解决压根不是问题，但是就浪费的时间跟精力来说，就完全不值得了。 有了第一次失败的经历，为了不出现挂科的耻辱，张一飞这个F1车手都开始认真起来了。 要是第二次机会还没过，搞的要补考或者最终走关系拿驾照，那以后要是传出去，自己都不好意思抬头见人。 所以无论如何，这一次机会张一飞必须把场地给过了，然后接下来的路考！ 按照顺序老实的调好座位、系好安全带、然后点火、挂档、松离合等等步骤，动作慢的对于张一飞这种职业赛车手来说，简直就跟树懒差不多。 如果这些画面放在F1围场大荧幕上面，估计无论是观众还是车队，都要惊掉下巴。谁也想不到在围场里面强势无比的中国车手飞，考个驾照居然“怂”成这样子了。 按照电影里面的表现，张一飞这个时候应该是飞速冲上斜坡，然后一脚精准的刹车，来个陡坡定点起步。紧接着就是方向盘转的飞起，什么倒车入库、侧方位停车啊，都精准到厘米级别。 最后在考官不可思议的眼神下通过驾考，然后打开车门潇洒下车，头也不回的离开考场，深藏功与名~！ 但实际上，油门线被拔了后，压根就没有一脚油门下去提速的说法，半离合速度，随便你怎么摩擦离合片，也跟龟速差不多，骚操作就更是别想的。 驾考的破车哪怕没操作都有莫名的熄火可能性，你还满脑子想着骚操作？ 慢吞吞的完成所有考试项目，毕竟实力在这里，不出现各种诡异的因素，张一飞不存在考不过的可能性。 但就是因为已经出现过一次诡异的因素，导致张一飞后面都开始异常认真。现在还没有彻底进入夏季，场地考完之后张一飞的额头上都隐约出现了汗珠。 卢宁平看着张一飞走出来的样子，有点哭笑不得的说道：“考个驾照都考出汗了，有这么夸张吗？” “卢叔，说出来你可能不信，我后面都拿出开F1的实力了，这驾考车真特么的有点难开！” 说到后面的时候，张一飞都忍不住爆粗口了，开始时候还以为只是拔了油门线。 这点是可以理解的，毕竟场地考试用不上油门，而且这个年代的多数民用车，都没有刹车优先系统。学员要是慌乱踩错一脚油门，副驾驶的考官踩下刹车也没用，挡不住地板油的动力。 但是考试过程中，张一飞发现问题远不止这一个，比如说方向盘转向不清晰，悬架有点问题直线会跑偏，档位非常生涩，倒档挂不进去等等。 这些小问题张一飞都忍了，最重要的是离合器片磨损严重，必须要抬很高才能半离合。而且没有办法靠补油拉高发动机转速，很容易就抬过头熄火。 最重要的离合器片张一飞也能忍，但后面发现的问题，张一飞实在是有点忍不了，因为他主驾驶的座位限位器都是坏的，驾驶过程中能伴随着脚下动作而前后移动。 张一飞都不由怀疑，这到底是在考驾照，还是在挑战难度？或者说这是什么新的创收项目？ 本以为后世的驾考车就已经够破了，没想到这个时代的车更破！可能是因为这年头车贵的原因，张一飞都怀疑是不是从哪个报废厂，随便搞来一辆老爷车，就当驾考车用了。 就自己这种水平都感到难开，新手学员遇到这些情况，简直就是不给活路啊！ 听着张一飞的吐槽，卢宁平却忍不住哈哈大笑起来。 “开始说帮你特批，你还不愿意，现在知道难了吧？那等下路考，你还打不打算考？” “当然考！我场地都过来，还不信路试过不了！” 张一飞这个时候脾气也上来了，还真不信今天自己一个F1级别车手，能在驾考这里挂了！ “那好，准备一下，这次可别挂科了。” “卢叔，你这是不相信我的实力啊。” “我只是提醒一下罢了，哈哈哈。” 面对卢叔的笑容，张一飞简直满头黑线，自己这上车就熄火加溜车的场地考，目测以后将成为洗脱不掉的“黑点”了。 路考的时间并没有等待多久，当张一飞拉开车门坐上去的时候，还是之前的那个考官。 “小子，第二把运气不错过了，路考就没这么简单过了。 运气？你这是跟我开玩笑吗？F1车手考个科目二，还需要靠运气过？ 张一飞满腹鄙夷，但最终还是没说出口，只是默默的系上安全带，准备开始自己路考。 “你是不是忘记做什么了？” 考官开口又说了一句。 “做什么？” 张一飞很迷茫，难道这是暗示自己送礼？ “开车之前，绕车一圈检查，然后调整后视镜跟座位等等步骤，你做了吗？” 说完这些之后，考官就准备在成绩单上填个不合格。 卧槽，这又踩坑了！ 但说时迟那时快，张一飞一把抓住了考官正准备写不合格的右手说道：“考官，给个机会！” “给机会？你这粗心大意的水平，考过了说不定会成为马路杀手，我得为他人的安全负责。” 马路杀手？张一飞真是万万想不到，现阶段自己还能得到这种头衔。 “考官，我觉得会不会成为马路杀手，最主要还是要看上路后的车技，对于这一点，我还是很有信心的。” “你哪来的信心？” “不信？那就开一把给你看看怎么样？” 脱离了这些杂七杂八的驾考步骤，单纯就车技来说，整个亚洲都没有比目前张一飞更强的人了。 而且接连的这些迷之意外，也让张一飞那股傲气上来了，自己不展现一下实力，还真以为F1级别车手，是在跟你闹呢！ “那好，我给你一次机会，看你能开的怎么样。” “考官，系好安全带。” 张一飞语气平淡的提醒了一句，身上的气质开始出现了变化。 如果换做之前，估计这名考官要反嘲一句了。但是不知道问什么，他隐约感觉到眼前这名小子有点变化，但具体是哪方面的，又有点说不出来。 不过，他还是听从了张一飞的话，系上了安全带。 眼神锁定前方，挂档，松离合，跟趾动作踩住刹车的同时轰油门拉高转速。 然后快抬离合跟刹车，只听见轮胎跟地面摩擦发出响亮的“嘶嘶”声音，然后驾考车就弹射了出去，速度快无比！ 而且这一次张一飞也吸取了当初在七星山上的教训，并没有把转速给拉到仪表盘的红灯区。但哪怕就是如此，在这个就连汽车都没有普及的年代，能玩出弹射起步的，真的是寥寥无几，就算是驾照考官，他都是第一次体验到这种疯狂的起步。 “这哪个驾校的学员，还有这样起步的？ “速度也太快了吧，路面都有烧胎痕迹了。” “学员不可能这么快吧，应该是考官才有这种水平。” “卧槽，你们看到没有，漂移了！刚才转弯是漂移过去的，考官都没有这水平吧，这水平还需要考驾照吗？” 站在路边等候开始的新手学员，都被张一飞的操作给惊呆了！ 他们完全想象不到，能在驾考中心，看到这种跟电影里面一样的神操作。 这到底是何方神圣，能把考试车给开出赛车的感觉？ 驾考车上的张一飞，还在疯狂的提速，他几乎已经把这辆考试车的性能，给压榨出来极限了。 副驾驶上的考官，从开始的不可置信，到后来的惊慌，当张一飞各种甩尾过弯出现时候，他的脸色已经惨白，死死的抓住扶手话都说不出来一句。 这个时代路考，因为没有后世GPS路线跟电脑的监控，所以不用考虑什么速度、加减档类似的考试内容，只需要按照既定线路跑完一圈就可以了。 至于怎么跑，速度如何，都没有硬性规定，只要不出现大问题平稳回来，都能算通过。 理论上来说，其实这个时代考驾照要比后世容易的多，只是张一飞都十来年没接触过这种初级东西，而且赛车开习惯了，才会出现“水土不服”。 当站在的上路那一刻起，F1车手的实力终究摆在这里，哪怕就是一辆破烂的考试车，在张一飞的手中，也跑出了一辆法拉利的感觉！ 一圈开回来，考试车精准的停在了出发点，张一飞转过头对着考官说道：“考官，这水平还可以吧？” 面对张一飞的询问，驾照考官明显还在懵逼状态之中，停顿了一两秒后，才僵硬的点了点头，开口说道：“还可……呕……” 只见他话还没说完，就把整个脑袋探出窗外，开始疯狂的呕吐起来。 见到这一幕，张一飞只能无奈的摇了摇头，然后打开车门走出去。 这一次，是真正的深藏功与名……小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 446 迈凯轮F1 GTR 最快更新车神代言人最新章节！ 经历了许多波折的驾考终于结束，让在F1围场里面都不紧张的张一飞，总算是松了一口气，以后自己不用再无证驾驶了。 不过驾照张一飞并没有拿到手，而是交给了卢叔，让他代办换成港岛驾照。 因为内地并没有加入《联合国道路交通公约》，所以不能申领国际驾照。就如同张一飞当初靠少儿卡丁车驾照一样，也是直接选择从港岛起步，能避免后续很多换驾照的麻烦。 而港岛驾照，能在英联邦52国直接使用，并且还能申请国际驾照。没办法，为了避免日后每去到一个国家，就要申请一遍驾照的麻烦，张一飞只能采取这种“曲线救国”的方式，一步步换成国际驾照。 当张一飞坐上前往巴西圣保罗飞机的时候，时间已经距离马来西亚大奖赛结束，超过五天了。算上飞行的十几个小时，也就是说张一飞差不多浪费了一周，只剩下不到五天时间，为巴西大奖赛做准备。 圣保罗是巴西最大的城市跟经济中心，同时也是整个南美洲的最大城市跟金融、工业中心。 张一飞对于巴西的印象其实不多，除了桑巴、足球之外，就是后世的里约热内卢奥运会了。 不过那一届奥运会，巴西简直是搞的一塌糊涂，跟08年的燕京奥运会完全没得比。除了本身奥运经济的衰退外，就是巴西这些拉美人，也就搞搞桑巴、足球了，搞什么大工程建设那是真的不行。 但是受益于九十年代的经济发展，巴西圣保罗从飞机上面看下去，还是高楼林立的，有点大都市的样子。不过当飞机逐渐下降，就能发现很多破烂的贫民窟。 这也是巴西的一个特点，那就是繁华跟失控并存，大都会金融中心，能让你感受到一丝发达国家的味道。但是一到贫民窟，那简直就是一个个独立的小王国，罪犯的天堂。 当然，这些跟张一飞也没多大关系，他只是来跑一场F1比赛，不打算作死去贫民窟感受一下当地的“风土人情”。 走出接机口，张一飞就朝着接机人群望了过去，他在港岛上飞机的时候，就已经跟车队联系了，将会有车队成员专门来接机。 毕竟这地方对于张一飞来说人生地不熟，而且治安实在不怎么样，还是叫车队接机方便一样。 当然，更重要一点，就是巴西官方语言是葡萄牙语。虽然很多人同样英语不错，但万一遇到不会说的，沟通也非常麻烦，到时候就是鸡同鸭讲了。 车队的接机牌没看到，张一飞倒是看到了在接机人群中，戴着一副墨镜的索菲娅，正在朝着自己兴奋的挥手。 其实哪怕索菲娅不挥手，张一飞也能很轻易的看到她，因为高挑性感的身材，加上那一头大波浪棕发，站在人群里面想要不引人注意都难。 “飞，我在这里，飞~~！” 随着索菲娜开始呐喊，旁边接机的人都把目光放在了她跟张一飞身上。 特别是那些男人看向自己的眼神，张一飞能感受到一种深深的羡慕跟嫉妒。很多人还忍不住摇头惋惜，真是一朵鲜花插在牛粪上了。 对于这种惋惜举动，张一飞就感到很不服气了，这是看不起谁呢？ 好歹小哥我不说多么英俊英朗，至少五官标致没毛病，身材更是不输于一些职业运动员。而且在事业上，已经站在了自己职业的巅峰，进入地球上场地赛车最强的22人小组。 说句不谦虚的话，用才貌双全来形容都没毛病，羡慕嫉妒什么的都可以理解，还要摇头惋惜就过分了啊。 “怎么是你来了？” 张一飞来到索菲娅身边，朝着她问了一句。 “因为这里是我的地盘，欢迎来到巴西。” 说完索菲娅就张开双臂，直接搂住张一飞给了他来了一个贴面礼。 这个动作更是让旁边的男人眼中冒出了嫉妒的怒火，这个黄种人小子到底有什么本事，居然能泡到这种级别的巴西女郎？ 对于索菲娅的一些热情举动，张一飞现在也慢慢习惯了，不过他依然保持着绅士的距离。 索菲娅的父亲是巴西富豪迪尼兹，某种意义上来说，她也算的上是东道主。 两个人前往机场的地下停车库，一路上索菲娅很自然的挽着张一飞手臂，显得很是高兴，叽叽喳喳的问着张一飞这些天在中国的事情。 这种举动不像是当初在酒吧里面的捉弄，明显有着一丝不同寻常的味道。 张一飞虽然全身心的都投入到职业赛会中，贯彻着车手不需要女人的理念。但是并不代表着他是白痴，这种举动实在已经超越了友情了亲密，哪怕国外女性比较开放一点，也不应该如此吧？ 难道真是因为自己长得帅，迷倒万千少女？ 索菲娅就这样挽着张一飞的手臂，带着他来到了一辆跑车面前。 “迈凯轮F1 GTR？” 当看到这辆跑车的时候，就连一向淡定的张一飞，都忍不住惊呼了起来。 因为眼前这辆跑车实在是太稀有了，这是迈凯轮汽车公司，为了庆祝自己夺取了勒芒24小时耐力赛的总冠军。而打造出来的“超级限量版”公路跑车，全球只有个位数的产量，想要见一面都非常困难。 而且这辆还不是普通迈凯轮F1，后面加上了GTR的尾标，是迈凯轮F1跑车，在勒芒大赛获得巨大成功后，挑战日本Super GT，并且拿到了当年的总冠军，并且还是日本超级GT历史上，第一个非日籍赛车获得的冠军。 为了彰显这辆F1赛车的荣誉，迈凯轮公司加上了GTR的尾标，彰显它是日本GT赛事的王者跑车！ 不单单是职业赛事上的成功，迈凯轮F1 GTR，还是世界上跑的最快的量产跑车，并且这个头衔一直维持了十几年，直到05年科尼赛克CCR的诞生，才打破了他的记录。 张一飞真是没想到，自己还有机会，能见证到这辆传说级别的跑车。 作为一名职业车手，见到这种顶级跑车的感觉，就如同女人看上了一个心爱的包包，甚至还要超过！ “这是你的车吗？” “当然，想上去试试吗？” 索菲娅嘴角露出了笑容，她早就已经看到了张一飞眼中那闪烁的光芒！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 447 小白脸感觉 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞见到这辆迈凯轮F1 GTR确实很兴奋，甚至双眼都冒光了。 但是听着索菲娅的话，看着她那玩味的笑容，怎么感觉有点不对劲呢？ 正常情况下，不应该是男人开着一辆跑车过来，脸上带着霸道总裁的笑容，然后邀请女伴上车，感受着对方的崇拜跟羡慕，怎么到自己这里，就完全反过来了呢？ “小富婆”索菲娅把钥匙甩给张一飞，然后自顾自的坐上了副驾驶位置，一切都是那么的自然。 接过钥匙，张一飞也是怀着激动跟好的心情，坐上了这辆车的驾驶位，用着一种欣赏跟回味的目光，打量着迈凯轮F1 GTR的座舱布局。 这辆超级跑车的诞生，就如同它的型号一样，是来自F1的技术下放。 1992年摩纳哥大奖赛，迈凯轮公司正式亮相了这辆超级跑车，采用了当时F1流行的碳纤维单体外壳，让整车重量急剧的下降，拥有了极强的马力车重比。 并且这也是世界上第一辆量产、并且合法上路的碳纤维单体壳的跑车。 这就是为什么，一辆跑勒芒4小时耐力赛的赛车，名字里面会有F1的存在，因为它就是依靠着F1的理念跟技术诞生的。 所以跟一般的车辆不同，这种为了职业赛事而生的超跑，无论是坐姿、操控、视野，对于一般人来说都很难驾驭。但是对于F1车手的张一飞来说，这种驾驶感觉就再熟悉不过了，所以上手没有丝毫的难度跟不熟练。 点火启动，一脚油门下去，来自宝马的6.1L V12引擎发出的咆哮，可谓是在整个地下车库里面回响，给人带来极其震撼的听觉冲击。 627马力搭配着不到800公斤的车身，动力方面是不需要怀疑的，张一飞只是刚踩下油门，这辆车就从停车位里面窜了出去，要是换做没经验的，估计起步就要撞车。 要知道迈凯轮F1所有杂七杂八的型号加起来，从92年亮相到98年停产，总共也就生产了106台。要是真把这辆车给撞了，张一飞估计刚交给卢叔的全副身价，又得重新要回来赔车了…… 简单上手之后，哪怕就是在地下车库，张一飞驾驶的速度也逐渐快了起来。 虽然迈凯轮F1 GTR性能很强，甚至可以说是这个时代最强的跑车，没有之一！但是对比F1这种地球上最顶尖的赛车来说，差距还是有点惊人的，就单单拿动力车重比来说，F1的动力数据起码是这辆车的翻倍。 所以这种速度在旁人眼中来看，已经算是快的惊人，但是在张一飞的眼中，只是个热身运动罢了。 开出机场地下车库，伴随着引擎的咆哮声音，那些来到机场的乘客，都纷纷侧目看向这辆超级跑车。 哪怕他们不认识这辆车的型号，也不知道这辆车的具体价值，但就这个声浪跟充满了战斗感的外形，都能猜测这是一辆性能猛兽。 如果不是这个时代手机功能比较落后，估计这个时候就是路人纷纷拿出自己的手机来拍照了。 行驶上机场高速，张一飞开始正式压榨着这台性能猛兽，车速疯狂的提升到了200km/h。并且随着速度不断提升，周围的车辆就如同在倒退一般，被远远的甩在后面。 副驾驶位上的索菲娅，被加速带来的推背感，给死死的压在座位上。只不过她脸上没有什么紧张或者害怕的表情，相反出现了一种兴奋，并且还时不时用着崇拜跟迷离的眼神，打量着正在操控的张一飞。 “飞，你知道自己什么时候最吸引人吗？” 索菲娅突然的问题，打断了正沉浸于操控中的张一飞，他随口回了一句：“什么时候？” “就是操控赛车的时候，那种全神贯注的极致速度，才能体现出你的魅力。” 听到这些的时候，张一飞本来心里面开始美滋滋，不过他很快就感到有点不对味。 “我怎么觉得这些话，更应该是男人对女人说的。” 张一飞总算是回过神来了，难怪之前就感觉不对劲，这如果用泡妞场景替代的话，自己好像成了被泡的那个了，我难道有成为小白脸的潜质？ “是吗？难道你想对我说这些？” 索菲亚一边说着，一边把身体挪了过来贴近张一飞，本来索菲娅的穿着打扮，就比较偏拉丁女郎的性感跟火辣。 所以这一俯下身子贴近，张一飞只要看向她，就能看到那道深不见底的“沟”。加上这种带有诱惑性的话语，哪怕就是张一飞的定力，此刻都有点忍不住心猿意马起来。 就在张一飞开始想入非非的时候，前方突然有辆车急刹，时速超过200km/h的前提下，哪怕只是分神一秒，都会跑出几十米的距离。 所以张一飞赶紧操控跑车，进行紧急变道，避免了一场追尾事故的发生。 并且变道之后，张一飞也把速度给降下来了，毕竟机场高速不是赛道，自己也是一名职业车手。稍微体验一下迈凯轮F1 GTR的速度跟性能就差不多了，真要在公路上飙车，已经不太符合张一飞的身份。 真是红颜祸水啊~~！ 张一飞忍不住在心中感慨了一句，这要不是自己有职业吹求，以及中国传统的儒家道德观念。要是换做一名欧美男人过来，估计早就选择投降，成为裙下之臣了。 不过跟张一飞想象的不同，索菲娅这个时候脸上却有着满意的笑容。 这个满意是分两方面的，一是张一飞的反应证明了自己的魅力，看来这个很正经的中国家伙，也有控制不住的时候嘛。 另外一方面，就是张一飞始终守着自己底线，没有做出一些轻佻的动作，这一点让索菲娅很欣赏。 虽然索菲娅看起来很外向奔放，但毕竟是巴西顶级富豪女儿，从小是在欧洲长大接受贵族教育的。见识过无数优秀的上层阶级，眼界绝对不可能低到哪里去。 你要真把她的捉弄当作开放，那就想错了，急色的男人索菲娅不知道见识过多少。如果张一飞也是这样的人，从那天酒吧过后，估计张一飞就进入黑名单，也就没有后续的事情了。 后面可能是为了让张一飞专心开车，索菲娅除了时不时看向张一飞的侧脸，就没有做出其他挑逗的举动了。 就这样，张一飞驾驶着迈凯轮F1 GTR，来到了巴西圣保罗的英特拉格斯赛道。 用后世的眼光来看，巴西就是一个南美破烂货，国土面积、自然资源、人口规模等等都不差，结果越发展越差，基本上往着农业国走了，还不如二十世纪九十年代人均过万美元的水准。 但其实作为葡萄牙的殖民地，巴西很多东西早早就出现了，比如说赛道这种。 英特拉格斯赛道二十世纪四十年代就开始修建了，那时候中国还处于抗日时期，绝大多数老百姓连赛车是什么都不知道，更别说去修建什么赛道了。 而巴西不但拥有了多条赛车，并且如火如荼的开展了多项汽车赛事。这也就是为什么，巴西作为一个发展中国家，能出现数位顶级F1车手的原因。毕竟从时间上来看，他并不比欧洲国家慢多少。 张一飞从车上下来，另外一边的索菲娅，也几乎是同步下车。 “我就不跟你一起去车队维修站了，到时候被记者拍下来，又要报道你赛事期间谈情说爱了。” 索菲娅笑着朝张一飞说了一句，很明显在马来西亚的媒体报道，她也看过。 “那好，今天谢谢你了。” 张一飞也没有挽留，毕竟车队维修站算是“办公”地点，自己本来就缺席了一周，还带着女伴过去。某种意义上来说，这是对于车队成员的不尊重。 不是每个人都能做到像詹姆斯·亨特那样，能在各种瞎搞的情况下，还拿到了F1世界总冠军头衔。 不过哪怕让张一飞能像詹姆斯·亨特那样，他也是不愿意的。因为亨特的那个冠军头衔，说实话有很大的运气因素，他能在F1历史上留名，除了本身的花边新闻很吸引人眼球外，还因为有着一个传对手——尼基·劳达。 而且亨特职业生涯只拿过一个冠军头衔，也不符合张一飞日益增长的野心。毕竟他最初的梦想，可是要成为车神的男人！ 车神的标准只有两人能符合，要么是塞纳，要么是舒马赫，亨利远远不够资格相提并论！ “谢谢就是嘴上说说嘛，不做点什么表示一下？” 索菲娅一边说着，一边朝着张一飞靠近，见到这个架势，张一飞心理有点慌了。 我靠，这是想要什么表示？ “表示一下很紧张吗？” 索菲娅看着张一飞有点僵硬的站在原地，玩味的说了一句。 “我有什么好紧张的。” 张一飞很硬气的回了一句，心里却想着这女人HOLD不住。 不过这次索菲娅没有做什么亲密的举动，只是打量了张一飞几眼后说道：“比赛结束了，请我吃饭感谢，这个要求不高吧？” “没问题。” 张一飞爽快的答应下来。 “拜拜。” 索菲娅朝着张一飞做出一个飞吻动作，然后转身上车。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 448 悲情马萨 最快更新车神代言人最新章节！ 这我是被调戏了吗？ 看着迈凯轮F1 GTR逐渐远去，张一飞内心里面反问了一句，怎么感觉主动权都是在索菲娅手中啊。 不过张一飞也只能无奈摇了摇头，无论上辈子还是这辈子，都没有见过这种场面。 方程式赛车还好点，起码现在张一飞能看到女粉，上辈子拉力赛基本上都是在荒郊野岭的，全部都是一群糙老爷们。问题还都是在国内，哪见识过这种火辣的拉美风情。 这方面张一飞跟见多识广的索菲娅比起来，还真就是菜鸟级别，加上对方是商界大鳄女儿，双商都高的可怕，张一飞处于下风很正常。 摇了摇头，把索菲娅的事情从脑海中划过，张一飞单独前往赛道维修区域。 P房的搭建早就已经完成，赛车也都组装好，整齐的摆放维修站里面。现在基本上都是各个车队的工程师，对赛车进行最后的调试，保证比赛时候的稳定性，以及找到最适合英特拉格斯赛道的调校。 看到张一飞回来，维修站里面的车队成员，都纷纷上前跟张一飞热情的打招呼。 马来西亚大奖赛过后，张一飞就确定在普罗斯特车队绝对主力的地位，同时他的实力，也赢得了车队成员的尊重。现在已经没有人会把张一飞再当作什么新人看待了，他有能力带领着普罗斯特车队，朝着领奖台冲击，甚至是拿到普罗斯特车队首座分站冠军奖杯！ 阿虎跟志哥两个人就更兴奋了，特别是阿虎，直接就来到张一飞面前给了个熊抱。 “靠，你小子轻点啊，知道的明白是欢迎，不知道的还以为你要抱摔呢！” 张一飞笑着吐槽了一句，国外这差不多一年的经历，让本身处于身体发育期的阿虎，现在愈发的壮实起来了。 身高跟张一飞差不多的情况下，体重多了接近15公斤，整个体型看起来比张一飞壮了一圈，再也不是曾经那个跟在张一飞屁股后面的小老弟模样。 这里面主要原因，就是张一飞在接受体能训练的时候，阿虎也跟着进行健身。但是两个人的方向却不同，张一飞要克制住自己的体重，避免增加赛车的总重量，影响比赛车速。 阿虎就没有这个限制，他能尽情的增肌，让自己更加的强壮。 另外还有一个因素，就是阿虎在国外这一年，见识过很多针对华人的抢劫、敲诈等等行为。这里面除了华人华侨性格软弱之外，体格也真的是不太行，想反抗都打不过。 毕竟相比较欧美发达国家，这个时代中国才刚步入到吃饱饭的阶段，至少要二十年才能基本小康，哪有什么时间跟精力去健身？ 阿虎这小子比较耿直，他对于这种情况不能忍，也觉得中国人体格不输于鬼佬，无非就是锻炼程度的问题。所以一年下来，他逐渐朝着肌肉男的方向发展。 健身带来的效果也很明显，就是张一飞几个人上街的时候，哪怕就是在最乱的普罗斯特车队总部巴黎，那些什么北非裔，中亚移民的小偷小摸，都不敢把主意打在张一飞几个人身上。 甚至有时候看到他们准备朝游客下手，张一飞几个人还会主动过去挑衅，那些家伙看到张一飞几个人的架势，绝大多数都是灰溜溜的走开，狠话都不敢留几句。 这个世界就是如此，大多数情况下还真是看谁拳头大，张一飞几个人平均身高一米八，身上肌肉线条棱角分明，看起来就是硬茬。 能做小偷小摸事情的人，也就只有欺软怕硬的本事，面对比他更硬的，自然就怂了。 志哥也是上来打了个招呼，朝着张一飞问了一句：“一飞，国内事情处理怎么样了？” “都搞定了。” “那就好，这下可以专心备战。” “嗯。” 张一飞点了点头，然后就朝着P房指挥台走去，普罗斯特跟亨利并不在这，只有科塞尔跟山本右京两个人，正在研究着赛道走线。 “一飞君。” 山本右京招呼了一句，而科塞尔就连头都没有抬，依然看着普罗斯特车队，历年来的赛道数据。 因为跟其他赛道不同，巴西站可谓是知名的雨战赛道，而且因为赛道很狭窄，超车点其实并不多，难度也非常大。 所以对于英特拉格斯赛道的了解程度，要比其他赛道更细致，才能应对各种复杂的赛道状况。 “赛道资料怎么样了？” 张一飞站在山本右京身边，朝着他问了一句。 “我跟导师这几天，参考了赛道历年数据资料，制定出来几套走线方案。里面都包含有最快走线、最佳刹车点、超车路线、挡车路线等等。” “接下来的几天时间里面，你可以在赛道模拟器上都试试，结合自己的习惯跟经验，制定出最佳的赛车路线。” 山本右京说完之后，指了一下指挥台桌面，上面摆放着厚厚一叠赛道资料，比之前张一飞跑过的赛道都要多。 听到张一飞这句话，科塞尔终于开口说道：“英特拉格斯赛道除了天气因素外，路面状况也非常复杂，整个赛道有26个弯角。并且因为是建立在丘陵地区，赛道路面崎岖不平还有数量众多的斜坡。” “更重要一点，它还是逆时针赛道，对于不是左撇子的车手，有着肢体协调上的影响。所以英特拉格斯赛道，是F1里面最不受车手欢迎的赛道之一。” “但是除了这些困难之外，英特拉格斯还是一条伟大的赛道，它诞生过英雄，你能理解吗？” 不用科塞尔解释，张一飞都知道他说的英雄是谁，那就是埃尔顿·塞纳。 英特拉格斯赛道是巴西人塞纳的绝对主场，每当他回到圣保罗比赛的时候，甚至可以用万人空巷这个成语来形容。 特别是在1991年的巴西站，塞纳在最后几圈发生了赛车故障，硬是用六挡力压了两名威廉姆斯车手夺冠，更是成为了F1车坛永恒的经典赛事。 但对于张一飞来说，他知道后世的历史，对于英特拉格斯赛道印象最深的，并不是英雄塞纳，而是悲情马萨。 马萨算是巴西车坛，最后一位在F1立足的本土车手，整个职业生涯如果要用什么词来形容的话，那就是鸡肋。 没错，食之无味、弃之可惜，很多时候他都是在争冠的行列中，但似乎总是跟冠军无缘，成为了一名陪跑车手。 他很强，职业生涯积分看起来也不错，其他车手也非常重视这位对手。可他给人的感觉，总是距离那种君临天下的王者，有着一段差距。 最明显的例子就是莱科宁，虽然他也只拿到过一个总冠军头衔，但是人们想到冠军候选人的时候，脑海中总会浮现出他的名字，这就是冠军气质。 不过在08年的时候，马萨来到了自己距离世界总冠军最近的一步，并且收官战就是在自己的家乡巴西站。 所有的巴西人都为马萨而狂欢，他们希望见证迹的发生，见证继塞纳之后，又一位巴西F1总冠军车手诞生。 这是一场可以写入F1史册的收官战，赛前迈凯轮车队的汉密尔顿，领先了法拉利车队马萨7分。他只要能进入前五名，基本上就能确保自己夺取世界总冠军。 而马萨能的事情，就是拿到这个分站冠军的积分，然后寄希望于上帝，如果汉密尔顿在前五之外，他就能成为08年的F1世界总冠军，在自己的家乡登顶。 这份荣耀，无异于08年在北京奥运会，中国运动员站在鸟巢登顶冠军领奖台，看着国旗升起的场景。 结果马萨做到了自己能做到的极限，他一马当先的冲过终点线，拿到了巴西站的冠军头衔。并且在马萨冲过终点线的时候，汉密尔顿还处在第六的位置，不出意外马萨将是年度总冠军！ 法拉利车队的Pit房里面，已经爆发出一阵热烈的欢呼，马萨现场观战的家人，也紧紧抱成一团，庆祝马萨逆转成为F1世界总冠军。 但仅仅10秒之后，他们的笑容凝固了，因为汉密尔顿跟维特尔，同时超过了更前面的格洛克，排位来到了第五名。就这样，汉密尔顿以1分的优势，力压了马萨成为08年的F1世界总冠军。 最后的这10秒，对于马萨来说，可能就是天堂到地狱的时间。 当时的转播镜头里面，能看到坐在法拉利赛车中的马萨，看着最终的积分泪流满面，这是他最接近世界总冠军的机会，并且还是在自己的家乡——巴西英特拉格斯赛道。 一切都是那么的完美，只是造化弄人，站在冠军领奖台上的他，却以1分之差，失去了一个完美结局的机会。 无法形象当时马萨内心的痛苦，最后喷香槟庆祝的时候，马萨也没有朝着别人喷香槟，而是直接把一瓶香槟，从自己的头上浇了下来，混合着失败的泪水。 现在距离08年还早，但是这一幕对于张一飞来说，可谓是记忆犹新。 也让他永远的记住了一句话，对于英特拉格斯赛道来说，它有着两个截然不同的结局。 英雄塞纳，悲情马萨！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 449 跑跑卡丁车（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “我知道，英雄塞纳。” 张一飞把自己记忆深刻的那半句话说了出来，后面悲情马萨就省去了。 毕竟这个世界历史都改变了，谁也不知道08年那一幕，是否还会上演。哪怕就是上演了，马萨此刻都还在F3000里面混，最快要明年才能进入索伯车队，还差的远。 “知道就好。” 说完之后，科塞尔把手中的赛道资料交给张一飞，然后说道：“去征服它！” 科塞尔罕见的直白说出让张一飞征服一条赛道，因为英特拉格斯赛道对于他的意义，比其他赛道要重大一些。 毕竟他就是在这里，见证了当年的塞纳站上巅峰，见证了巴西赛车那个疯狂而辉煌的时代。 塞纳已经逝去，但是赛车精神永远都不会逝去，张一飞就是科塞尔的希望，他想要看到中国小子，在英特拉格斯赛道上，重现当年塞纳的辉煌。 如果这一场巴西大奖赛，还能下场大雨就好了，塞纳当初就是靠着两场雨战，从新人打响名号，到站上自己的职业巅峰。 既然张一飞已经复制了基米·莱科宁的迹，就让他再创造一个迹，成为塞纳也不错。 张一飞感受到科塞尔对自己的期待，但是他并不知道科塞尔脑海中的想法。 如果知道的话，他一定会选择拒绝！ 因为张一飞从一开始，就没有想到要做谁的第二，这个人不会是基米·莱科宁，更不会是埃尔顿·塞纳。他只想成为自己的第一，以后让别人欢呼的时候，永远都是中国车神——张一飞！ 接过厚厚的赛车资料，张一飞就前往车队的下榻酒店，赛车模拟器都安装在酒店一个特殊房间里面。 当张一飞进去的时候，阿莱西正在里面进行着赛车模拟训练。虽然他对于英特拉格斯赛道相当熟悉，毕竟年年都要来到这里参赛。 但是这一次对于阿莱西的意义不同，他不想再成为一个陪跑跟过客，而是打算冲击着积分区，甚至是领奖台。 作为一名F1老将，他有着丰富的赛事经验，但更应该有亮眼的赛事成绩。特别是在张一飞成绩如此出色的情况，无论是为了自己的尊严，还是老将的骄傲，阿莱西都不想自己被甩的太远。 张一飞没有打扰阿莱西的训练，而是安静的坐进赛车模拟器，开始自己的训练。他打算首先熟悉一下赛道，看自己跑的怎么样，然后再对比科塞尔制定的赛车路线，选择到时候比赛的最优走线。 上手在模拟器上面跑了一圈之后，张一飞瞬间就明白，为什么会有这么一叠厚厚的赛车路线图了。 因为英特拉格斯赛道的复杂程度，确实有点超乎张一飞的想象，很多路段的宽度特别窄，几乎就跟一般乡镇公路的两车道宽度差不多。这对于超车线路的选择，无疑是一种很大的挑战。 不单单是赛道窄，就连维修通道的出入口都非常窄，也就意味着从出口回到赛道上的车手，很容易就跟赛道上正常比赛的车手发生碰撞。 如果出站时机没选好，连续遇到几辆赛车通过的话，可能出个维修通道就要浪费1到2秒的时间。对于F1赛事来说，这种毫无意义的时间浪费，简直是不可接受的。 另外一点，就是在现有科技程度下，赛车模拟器并不能完美的模拟出在赛道上的真实感受。但是张一飞已经能体验到，颠簸并且高低不平的赛道，对于脊柱所带来的冲击。 这时候对于悬架的调校要求就非常高了，越硬的悬架能获得更强的空气抓地力，这适用于高速赛道。而在低速赛道，会遭遇很多弯道跟倾角的时候，车速提升不起来，这时候空气带来的下压力就不够。 于是车队都会选择调软悬架，来获得更多的机械抓地力，提高车手的过弯速度。 英特拉格斯赛道虽然又窄，弯道看似也不少，但其实这条赛道有着两条长直道，并且有着很多高速弯道。然后低速急弯这些，都集中在赛道的三分之一区域中。 这种赛道布局，相当于形成了两个极端，无论是选择硬悬架，还是软悬架，好像都不怎么合适。不过正常情况下，车队都会做出取舍，高速路段占据多数赛道，就选择偏硬的调校方案。 但是英特拉格斯赛道就不是那么容易做出取舍的了，粗糙的路面对于车手身体压力非常大，硬悬架的颠簸可能一两个小时的比赛下来，加上高温潮湿的气候，车手真不一定能扛住。 这种扛不住并不是常规意义上那种虚脱，身体不行要退赛什么的。而是对于F1这种高强度跟高精度的赛事来说，身体跟精神状态稍微差点，可能就要被对手给碾压。 F1是一项非常吃车手状态的赛事，车队必须要考虑到车手的身体接受情况。 选择软悬架能缓解一些颠簸，对于车手身体压力要小点，但是速度上又没有硬悬架快。所以这就是一件很纠结的事情，就连张一飞自己都不好做出决定，车队的却舍就更难了。 很难考虑的事情，张一飞就干脆不去想了，这种事情就交给车队策略组去权衡烦恼吧。反正他们到时候给出什么方案，自己上去跑就是了，有问题也是车队策略组的锅！ 模拟器上跑了几圈后，张一飞突然感觉这条赛道有一种莫名的熟悉感。理论上来说，自己是第一次来巴西，更是第一次接触英特拉格斯赛道，上辈子连国都没出过几次，这种熟悉感到底是怎么来的？ 疑惑了一段时间后，张一飞突然想起来了，自己后世玩过一款名字叫做《跑跑卡丁车》的游戏，里面不就是有张英特拉格斯赛道的地图吗？ 只是当时谁也没有去探索，那张地图为什么叫做英特拉格斯赛道，更不会联想到，这就是巴西的F1赛道。 虽然在电脑上玩游戏跑赛道，跟现在开模拟器跑赛道完全不是一回事，更没有什么漂移这种说法。但是那张游戏地图，以英特拉格斯赛道为蓝本，添加了诸如看台跟维修站的布局，这些位置跟地点，都跟模拟器上是一样的。 所以张一飞跑了几圈之后，会有这种熟悉感出现，没想到自己上辈子，还在电脑上跑过英特拉格斯赛道。 不过经过张一飞的记忆对比，《跑跑卡丁车》里面的地图，除了玩法之外，赛道布局还是有很多地方跟现实不同。 只是不知道这些区别，是因为赛道改建的原因，还是地图制作时候的修改。当然无论那种原因都不重要，毕竟哪怕就是一模一样，对于现在开F1也没啥帮助，只能算是一个小惊喜罢了。 张一飞大概在模拟器上训练的半个小时，对于现阶段的英特拉格斯赛道，有了一个初步了解后，就停止了自己的模拟训练。 他打算结合科塞尔给自己的赛道资料，看看“盲跑”跟理论数据之间的差距有多大，这样就能更好的对比自己走线精准度。 不过就当他取下耳机的时候，意外发现阿莱西不知道什么时候，也结束了赛车模拟器训练，正站在自己身后。 “什么时候回来的。” 阿莱西依然是那副不冷不热的语气。 不过相比较之前那种基本上没话说的尴尬状态，至少现在阿莱西会选择主动打声招呼了，已经算是突破了。 “上午回来了，去了赛道看了一下，然后就开始模拟器训练。” “嗯。” 阿莱西点了点头，然后打算转身离开，他知道张一飞没多少时间进行模拟训练，而且作为今年F1赛季的新人，中国小子也是第一次跑英特拉格斯赛道，就不浪费时间了。 看着阿莱西准备走出房间，张一飞突然想到了一点什么，于是开口说道。 “阿莱西，你觉得我在英特拉格斯赛道，选择什么悬架调校好？” 之前张一飞还在烦恼这个问题，但是看到阿莱西后，他突然反应过来，这不就是一个最好的咨询人选吗？ 说不夸张一点的话，可能对于目前F1赛道的了解，阿莱西是普罗斯特里面经验最足的人，甚至超过了科塞尔跟普罗斯特。 因为科塞尔阔别F1赛道将近十年了，他本打算安心退休，经营自己的小高尔夫球场，过着田园生活去了，不可能每年还按照职业强度，去研究各条赛道。 普罗斯特曾经是传级别车手，但现在他已经成为车队老板五年，如何运营整支车队，才是一名老板应该做的事情，而不是去研究什么赛道。 什么都要老板自己做的话，那还要比赛工程师跟策略组干什么？ 而F1赛道也不是一成不变的，可能大改很多年才有一次，但小改基本上年年都会有。 就拿英特拉格斯赛道来说，4号弯的出弯口，安装了新的双层路肩。如果想要借用4号弯的路肩过弯，就要重新考虑路肩高度，跟赛车悬架强度。 14号弯的路段进行过重新铺设，抓地力改善了许多，能用更激进的速度过弯。 还有一些路段多了很多额外开槽，能改善雨战时候的排水，这意味着赛道抓地力提升，雨战速度能更快。 这些小小的变化跟细节，都影响着赛事的速度，而阿莱西每一年都在这条赛道上跑，他绝对是回答这个问题的最佳人选！ “你选择硬悬架。” “为什么？” 张一飞好反问一句，阿莱西没有丝毫犹豫，直接就给出答案，让他感到有些意外。 “年轻人身体好，经得起颠簸。” 说完这句话后，阿莱西就直接转身离开了。 这下轮到张一飞有点懵逼了，我靠，这到底是阿莱西的建议，还是法国佬开的玩笑？ 不过按照以往阿莱西的性格，他不是很喜欢开玩笑的人啊，莫非是黑色幽默？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 450 体育画报专访 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞有点不太理解阿莱西给出的建议，虽然身体好能经得起颠簸，确实可以当作一个理由。但是放在一场F1大奖赛里面，单纯这个理由就显得有点儿戏。 不过张一飞相信，阿莱西还不至于随便说句什么忽悠自己，等有时间跟车队策略组再商量一下，应该就能得出最终调校方案。 把调校的事情放到一边，张一飞打开科塞尔和山本右京给自己制定的赛道走线图，开始跟自己刚才在模拟器上跑出来的心得，进行一个对比。 这次因为赛道路况复杂，所以路线图制定的非常详细，甚至就连坡度高低都准确的标注了出来，加上常规的不同走线、刹车点、档位、速度等等，就导致了数据量的庞大。 同时也能看出科塞尔对于这条赛道的认真，毕竟这是当年赛道巅峰时期登顶过的主场赛道，也是科塞尔他自己F1职业生涯的一座高峰。 科塞尔很希望张一飞在这条赛道，获得同样的成功，再次见证那种狂热欢呼的场面，见证另外一名新人的崛起！ 复杂的赛道、详细的走线图，让张一飞整整一天时间，基本上都是在赛车模拟器上度过。他不断的尝试各种走线方案，试图跑出英特拉格斯赛道的最快速度。 最快圈速对于英特拉格斯赛道来说，是一个极其重要的指标，因为赛道特性决定了超车将会异常困难，很多时候大奖赛的最终成绩如何，在排位赛就已经提前决定了。 据数据统计，英特拉格斯赛道杆位车手夺冠概率，高达百分之四十，而头排发车的选手拿下分站冠军的几率，更是接近了百分之八十！ 这个概率算是F1赛道里面相当高的数值了，基本上落在后面，想要再追回来简直难于登天。张一飞雪邦赛道那种连超十几车的场面，就更别想在英特拉格斯赛道上演。 赛道难度是很大，但是张一飞的训练进度，却比他之前预计的要快很多。 因为随着开模拟器的时间增加，张一飞突然发觉，他能逐渐把英特拉格斯赛道，跟脑海中的那张游戏地图给结合起来！ 虽然游戏地图只是以英特拉格斯赛道为蓝图，有很多细节上的改动，但是大概轮廓基本上还是一样的。很多弯道从开始的陌生，到后来的突然熟悉，这种局面是张一飞所没预想过的，算是意外之喜。 一天的模拟器训练很快就过去，第二天早上，张一飞还是按照往常的习惯一样，先进行体能训练，然后再开赛车模拟器。 但是就在这个时候，武田纯子来到了张一飞的房间，跟他说有媒体过来采访。 “媒体采访？什么媒体这种时候过来采访，F1宣传的吗？” 张一飞随口反问了一句，一般像是这种距离比赛没两天了，媒体采访基本上都会选择在练习赛阶段，而不是卡在赛前准备阶段。 “不是F1组织的媒体，是来自美国的《体育画报》，他们想对你进行一次专访，并且你将成为最新一期的封面人物。” 体育画报？ 这下倒是让张一飞有点惊讶了，因为《体育画报》是全球发行量最大的体育周刊，由堪称美国媒体巨擘的时代华纳所创办，在全球有着非常大的影响力。 能被《体育画报》专访的，基本上都是一些知名运动员，而能登上封面人物的，更是在各个体育项目中的顶尖选手，才有资格放在封面上，比如说乔丹、泰森、老虎伍兹等等巨星。 张一飞F1的成绩算是在新人里面非常不错的，但是跟行业顶尖比起来，差距还是非常的惊人，毕竟就连分站冠军都还没拿过，更别说顶尖象征的总冠军头衔了。 所以突然听到武田纯子这个采访通知，张一飞感到很意外，理论上自己还没有成为体育画报封面人物的资格。 “别愣着了，他们现在正在酒店会议室布置采访间，一飞君你动作快点。” 武田纯子催促了一句，体育画报的影响力她自然也知道，张一飞现在能接受一次专访跟封面人物，将对于他在欧美地区的人气提升，有很大的帮助。 名气就意味着更高的身价，意味着更多的收入，甚至在转会时候，也能得到大车队的青睐。 所以武田纯子很看重这次专访，不想出现任何的意外！ “好，我换身衣服就过去。” 张一飞点了点头，这也算是他除了央视外，第一次接受国际级别外媒的专访，自然要彰显一下中国运动员的风貌。 十几分钟过后，张一飞就来到了酒店会议室，里面浩浩荡荡有着一群人，诸如补光灯这类的采访设备都已经架设好了，就等着张一飞过来进行专访。 看到张一飞进来，一名脸上有着络腮胡子的白人男性，主动走到张一飞面前，伸手介绍道：“hello，飞，我是体育画报的采访主持人阿尔瓦，很高兴你能接受我们的采访。” 张一飞伸手过去握住，脸上也带着笑容回道：“你好，我是中国车手张一飞，也很高兴能接受贵周刊的专访。” 双方互相介绍跟客套了两句后，就面对面的坐在摆放好的椅子上面，镜头对准了张一飞，并且文案开始记录张一飞所说的内容。 “首先很感谢张一飞先生，接受《体育画报》周刊的这一次专访。” “我们都知道在马来西亚大奖赛上，你上演了一场堪称迹的雨战，从维修区发车最终站上了领奖台，这在F1历史上都是屈指可数的。” “甚至赛后很多车迷都惊叹，在你身上看到了当年塞纳雨战的影子。所以我们想知道，雪邦赛道的雨战是偶然的超水平发挥，还是你真的拥有如此强悍的雨战实力？” 阿瓦尔的开场问题提出来，就让会议室现场的车队成员，脸色出现的变化。特别是之前还满脸微笑的武田纯子，瞬间变得冷漠起来。 这次采访的时间非常突然，加上她很重视体育画报的采访机会，所以并没有对采访稿。结果没想到，对方提问会如此的尖锐跟带有火药味。 武田纯子知道张一飞的性格，他是那种吃软不吃硬的人，你好好说话提问，张一飞就会非常客气谦虚。但对方一旦挑衅或者别的什么举动，张一飞也会毫不客气的强硬反击。 当初面对欧洲记者的傲慢，张一飞就表现的更为嚣张跟狂妄，那些采访也为他打下了深刻的个人标签。哪怕就是现在进入F1了，很多人还把张一飞称之为狂妄的中国小子。 所以体坛画报这种带有主观质疑的提问，很有可能激起张一飞的反感，说出一些过激的话语。武田纯子骨子里面还是日本人的那种服从、保守性格，总担心张一飞的张扬形象，会给他带来不好的影响。 当然，对于这些担心，张一飞本人就从来都没有在意过。 因为武田纯子永远都无法理解，竞技体育的世界，看的不是你嘴上说了什么，而是你做了什么。 最简单的拿格斗来说，UFC嘴炮康纳常年嘴上跑火车，各种挑衅对手，却丝毫不妨碍他成为最火热，身价最高的综合格斗选手。 原因就是康纳战绩强悍，把自己吹过的一些牛逼，一个个变成了现实。另外一点就是康纳的打法漂亮，血性永远都是格斗擂台的永恒主题。 这一点上面张一飞也是如此，他用自己的成绩，把那些质疑给碾压粉碎。并且激进暴力的驾驶风格，也能让观众感受到职业赛车的速度与激情。 无论你是否喜欢张一飞，都无法否则这中国佬开赛车，确实看的倍爽，这一点几乎成为了欧美车坛的共识。 武田纯子想象中的张一飞生气画面并没有出现，只见张一飞脸上带着玩味的笑容回道：“雪邦赛道上面，我超越了18名对手，站上了分站领奖台。” “如果谁超水平发挥，能达到我这种程度，再来质疑我的雨战实力吧。” 张一飞的回答充满了自信，他已经不需要像当初欧洲雷诺方程式那样，没有成绩只能靠张扬吸引眼球。 不是张一飞吹嘘，自己雪邦赛道的惊天逆袭，可能F1十年之内都很难再出现，哪怕让他自己再跑一遍，都不确定能否再创造这个雨战迹。 迹之所以难以发生跟复制，就是因为天时地利人和缺一不可！ 看着张一飞脸上自信笑容，阿瓦尔心里面有点犯嘀咕了，这跟采访组事先收集的背景资料不同啊。 资料介绍中国车手飞，是一名激进、张狂的车手，而且很容易就对外界的质疑放出豪言。所以采访组才选择这个问题，作为开场问题，就是想要激怒张一飞，说出一些新闻热点的话语。 张一飞的回答确实算得上自信嚣张，不过好像没什么被激怒的样子，甚至还能带着笑容回答，这就有点让阿瓦尔摸不清楚张一飞底细了。 看着采访主持人脸色变化，张一飞内心里面其实是在冷笑。 本来张一飞对于这个大胡子阿瓦尔印象还不错，毕竟主动打招呼什么的很礼貌，比自己之前在欧洲遇到的一些傲慢媒体好多了。 但是开场问题一说出来，感觉就不怎么对味了，明褒暗贬的意思很明显。 不知道这种开场问题，是阿尔瓦自己提出的，还是体育画报采访组决定的。但无论是哪方面，都摆明这次体育画报的采访，不是什么善茬。 张一飞也改变了之前那种认认真真接受采访的想法，既然对方想玩，那老子就陪你继续玩下去，看你到时候能写出什么花来！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 451 疯狂的梦想 最快更新车神代言人最新章节！ 阿瓦尔不是什么媒体界菜鸟，他看着张一飞脸上玩味笑容，逐渐品味出来对方的不屑。 这种发现让阿瓦尔很惊讶，本以为一个十几岁的少年，能轻松的拿捏住，结果对方反倒是看穿了自己这边的想法，看来采访组还真是小看了这个中国车手。 “飞，从你的回答中，我能感受到你对于自己实力的自信。很巧合的是，英特拉格斯也是一条雨战赛道，如果再遇到雪邦赛道的天气，你有信心再次站上领奖台吗？” 阿瓦尔直视着张一飞的目光，发出了凌厉的一问。 虽然中国小子没有轻易上当，但是有一点采访组的背景资料并没有弄错，就是张一飞确实很自信嚣张。 既然如此的话，就刚好可以抓住这点，阿瓦尔倒想看看，张一飞敢不敢在英特拉格斯赛道放出豪言！ “当然，如果连这点信心都没有的话，还跑什么职业？” 张一飞没有丝毫犹豫，给出了很肯定的答案。 这一点又是出乎阿瓦尔的意料，既然中国车手已经看穿了采访组的意图，为什么他还要这么回答，甚至算得上主动配合了。 带着这份不解，阿瓦尔继续提问道：“马来西亚大奖赛的赛后采访，你跟法拉利车手巴里切罗之间有过一些火药味。” “既然你对于自己的雨战如此有信心，觉得可以再次登上领奖台。那我是不是可以这样认为，如果在英特拉格斯赛道遭遇巴里切罗，你认为自己可以战胜他？” “不过我得提醒你一句，巴里切罗是一名巴西车手，英特拉格斯赛道可是他的主场！” 阿瓦尔嘴角也出现一种挑衅的笑容，中国车手不是很自信嚣张吗？那自己倒想看看，面对巴西人的主场，他是否还敢保持自己的狂妄。 说真的，阿瓦尔很想从张一飞的脸上，看出后悔跟胆怯，这会让他有一种掌控全局的胜利者感觉。 只是很可惜，这种表情并没有出现在张一飞脸上，他只是很淡定的回了一句：“无论是谁的主场，只要是在F1赛道上，我不会畏惧任何的对手，并且有信心战胜他们。” 张一飞这句话没有正面回答，只是从一名车手的角度上，表达出自己对于胜利的渴望！ “包括舒马赫？” 阿瓦尔反问了一句。 “包括舒马赫。” 张一飞同样坚定的回了一句，现在的舒马赫确实看起来是不可战胜的，但是哪怕就是车神，张一飞也有着去“弑神”的勇气！ 听到这句话的时候，阿瓦尔已经得到了自己想要的答案，接下来的提问没有这么的尖锐跟充满火药味。 专访结束，阿瓦尔再次站起身来，跟张一飞握手告别。 其实张一飞某种意义上也误解了阿瓦尔，他并不是有着那种欧美惯有的傲慢，而是这种尖锐的提问，能更好的发掘采访冲突跟热点，这就是他的工作内容。 当采访结束后，他依然可以心平气和的跟张一飞握手告别。 “飞，再次感谢你的采访，提前恭祝你在巴西大奖赛取得好成绩。” “谢谢。” 张一飞也是客气的回了一句，说实话，经历多了之后，这种采访已经不太能挑起张一飞情绪上的波动，他同样可以表现的很淡定。 不过就在这个握手的时候，阿瓦尔开口问了一句：“飞，其实我知道你在采访过程中，就已经看穿了我们的意图，但是我很不解，你的回答依然很配合，同样也是我们所需要的内容，这到底是为什么？” 现在采访已经结束，阿瓦尔用私人身份，朝着张一飞问出了心中的疑惑。 “因为我的内心，比你想象的更大强大跟自信。并不是因为愤怒而展开反击，而是我认为自己，是真的能战胜对手。” 张一飞的这个回答，比之前采访还要让阿瓦尔震撼。 开什么玩笑，中国新人真的认为英特拉格斯赛道雨战，能再次登上领奖台？能战胜主场作战的巴里切罗？ 但这还不是让阿瓦尔最惊讶的，他真正惊讶的，是张一飞最后的回答。 “包括舒马赫？” 阿瓦尔再次问了一遍。 “包括舒马赫。” 张一飞肯定的回了一句，战胜舒马赫一直都是他的目标，只要战胜这位神一样的男人，自己才能成为新一代的王者！ “OH MY GOD！才跑了两场正赛，你就开始想着挑战舒马赫了。” “我现在明白，为什么很多人用疯狂两个字来形容你，确实你野心实在是太疯狂了！” 对于阿瓦尔的定义，张一飞没有解释，只是淡淡一笑。 不被人嘲笑的梦想，就没有实现的价值，疯狂这个词对于梦想来说，是增加含金量的东西！ 看着体育画报采访组离开，站在张一飞身旁的普罗斯特，用着感慨的语气说了一句：“飞，我在你身上看到了年轻人的朝气跟斗志，这都是一些很宝贵的东西，想要站上F1的巅峰，就必然不能或缺。” “但是不知道为什么，我脑海里面总浮现出塞纳的影子，他也是跟你一样的强势，甚至是疯狂。最终也正是因为他的不服输性格，才会车速过快冲出赛道，酿成那一场悲剧。” “可能是因为来到了巴西圣保罗，才会让我多出这些感慨，F1毕竟是一个危险游戏。” 听着普罗斯特的有感而发，其实张一飞听懂了他想要说什么，用中国的一句古话来形容，那就是至刚易折。 自己现在给普罗斯特的感觉，就是翻版的年轻塞纳，野心、强硬、狂妄、不服输。 只是塞纳表现的还要更激进，他甚至“抛妻弃子”，为了自己的梦想独自来到欧洲征战。可以说塞纳断绝了自己的后路，用破釜沉舟一般的勇气，才最终站上了赛车界的最巅峰。 这种性格让塞纳封神，但也让他殒命赛道，普罗斯特担心自己可能会走上塞纳的老路。 事实上也是如此，上辈子就是张一飞那种骨子里面的不服输，才会让他殒命赛道，来到这个世界成为一名F1车手。 现在又到了选择的时候，自己是否会重复命运的轮盘呢？ “老板，我知道你想说什么，但我不是塞纳，我来自中国，名字叫张一飞。” 张一飞笑着回了一句，用自己的回答表明了态度，他不会成为塞纳那样的车手，更不会走上塞纳的老路。 经历过一次生死之后，张一飞激进但不莽撞，自信但并不自大。至于嚣张，狂妄这些，说是假象都不为过，他只是想要媒体这么宣传罢了。 就拿战胜舒马赫来说，确实这是张一飞的目标，他也毫不掩饰自己想要战胜舒马赫的野心。 但并不意味着，他会因此小看舒马赫，在张一飞的心中，舒马赫比自己强大的多。这个目标只会激励着张一飞，让自己变得更强大，去挑战这个世界上最强的车手。 而不会盲目的认为，只要自己在赛道上跟舒马赫玩命，就一定能超过对方。对于舒马赫这种级别，硬实力达不到同一水平线，玩命就是送命！ 所以张一飞内心里面很冷静，从来没有因为野心就高估自己，低估对手，他始终保持着清醒的认识。 “你能明白我说什么，就代表着我的想法是错误的，否则你是听不进去的。” 普罗斯特脸上露出欣慰的表情，如果说之前只是因为张一飞的成绩，能为车队带来利益，他表现的很亲近跟热情的话。 那么这一刻开始，他开始真正认同张一飞这个人。 精于算计，获得过“车坛博士”头衔的普罗斯特，是不可能认同一个狂妄的莽夫，哪怕他的成绩再好。 但是张一飞比他想象的更“聪明”，这不单单是性格问题，而是代表着张一飞上限有多高。普罗斯特开始有种预感，中国新人如果能保持下去，F1车坛的格局将被彻底打破。 就在张一飞跟普罗斯特说话的时候，科塞尔突然来到了两个人旁边，朝着普罗斯特问了一句：“现在去吗？” “嗯。” 普罗斯特点了点头。 “你也一起去吧。” 科塞尔看着张一飞又说了一句。 “去哪？” 张一飞满脸疑惑，这两个人怎么说话神神秘秘的。 “看望一下塞纳。” …… 圣保罗皮涅罗斯河西岸山丘上的Morumbi公墓，有着一块小小墓地。 简单的墓碑上除了名字跟生辰以及忌日外，就只有一句话，翻译成中文是“什么也阻挡不了我对上帝的爱。” 没有豪华的装饰，甚至没有介绍生平的墓志铭，如果不是旁边摆放着许多鲜花，大多数人都想不到，一代车神塞纳，就长眠于这个很普通的墓地。 张一飞跟普罗斯特以及科塞尔，把鲜花放在塞纳的墓前，三个人都没有说话，只是默默的看着地上的墓碑。 说实话，张一飞从来都没有想过，自己有一天能站在车神塞纳的墓前。更没想到，自己是以一名F1车手的身份，感受着一代传的陨落。 “飞，只有做自己，才会成为最强的车手。” 科塞尔的这句话，打破了三个人的沉默，张一飞用着意外的眼神看着科塞尔，没想到他会突然说出这句话。 但是当看到科塞尔的眼神时候，张一飞突然懂了。 准确来说，是科塞尔自己想明白了。 他曾经在潜意识里面，一直想要培养的是第二个塞纳，马来西亚雨战的胜利，科塞尔的激动也不单纯是为张一飞获胜而高兴，还有一层是他看到了塞纳雨战的影子。 这就是为什么，当张一飞从中国回来的时候，他会期待在巴西英特拉格斯赛道再来一场雨战，这样就能完全复制当初塞纳的成名之路。 但是刚才的采访，以及张一飞跟普罗斯特之间的对话，让科塞尔认识到了自己的问题。 没有谁愿意成为别人的第二，而且当冠上某某第二头衔的时候，就意味着永远都在别人的影子之下，哪怕这个人是车神塞纳。 想要成为最强的车手，就只能是自己，而不是别人的复制品。 所以科塞尔才会说出这句话，他以后不会再用塞纳的影子看待张一飞，而是坚信张一飞他自己，就能达成另外一个高度！ “当然，我是张一飞。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 452 赛前热度暴涨 最快更新车神代言人最新章节！ 《体育画报》的报道，出刊速度快的惊人，就在采访结束的第二天，就已经在美洲地区发行。 他们所选取的封面照片，不是张一飞在F1组织的宣传照，而是马来西亚大奖赛结束后，张一飞在雨中飞奔冲向赛后采访区的一幕。 而这一幕，也成为了马来西亚大奖赛的一个经典瞬间，甚至不出意外的话，也将成为F1历史性的画面。 同时《体育画报》的封面语，用大大的黑体标注出来一句话。 “挑战舒马赫的中国新人” 《体育画报》采访组，放弃了最初营造张一飞跟巴里切罗冲突的想法，转而抓住了采访中张一飞那句不会畏惧任何对手做文章，直接把矛头对准了目前F1赛道上的最强者舒马赫。 毫无疑问，这样的指向性报道，带来的热度跟话题讨论度是惊人的，搭配着巴西大奖赛马上就要开赛，整个美洲地区《体育画报》单天销量，就超过了五百万份，一度导致脱销。 要知道这已经是时代华纳公司，预测到赛前热度加刊后的数量了，正常情况下《体育画报》订阅户只有三百万人左右，单日印刷五百万份绰绰有余。 不得不说，中国小子的热度，超乎了很多欧美群众的想象。哪怕这里面有“碰瓷”舒马赫的因素，但如果张一飞真那么不堪的话，碰瓷也是没有效果的，毕竟大象不会为蝼蚁的挑衅而停下脚步。 同时这也说明了另外一个现象，那就是欧美国家的车迷，虽然很多并不支持张一飞，甚至还带着传统的优越感去看待中国车手。 但是张一飞用自己的战绩，让关注度飞速的提升，无论支持也好，嘲讽也罢，绝大多数人心里面都忍不住好，这名中国新人的上限到底在哪里，他又能在F1围场里面，掀起什么风浪。 可能现在的张一飞，在欧美世界里面，用后世的话语来形容，那就是“黑红”吧。 既然是黑红，那么《体育画报》的封面语跟内容报道出来后，就更是引发了堪称对张一飞一边倒的轻视跟嘲讽。无数美洲地区的观众跟车迷，通过各种平台发出自己的声音，一时间可谓是是群情激愤。 “中国佬也配挑战舒马赫？体育画报是脑子进水了吗，采访这种菜鸟，并且还让他当封面人物？” “果然是没见过世面的亚洲车手，拿了一个分站季军，还真把自己当总冠军看了，他们到底知道分站季军有多廉价吗？” “挑战舒马赫是我今年听到的最大笑话，中国新人也配？” “上一站这中国佬好像还挑衅过巴里切罗，这一站是巴西的英特拉格斯赛道，想想巴西贫民窟的那些人，中国佬怕是不想活着走出赛道了。” 当这些舆论铺天盖地一般的袭来，包括张一飞在内的普罗斯特所有成员，都有点惊呆了！ 说实话，这种赛前爆炸一般的舆论热度，是所有人都没有想象过的。毕竟张一飞是一名中国车手，然后从欧洲方程式起步，职业生涯跟美洲是没多大联系的。 加上美洲也有着自己的一套方程式体系，那就是印地系列赛车。理论上除了塞纳、舒马赫这种绝对巅峰的F1车手，才能在美洲打响自己的名号，其他人的知名度都差了不止一筹，更别说F1赛道的亚洲新人了。 结果万万没想到，《体育画报》的采访，引发了这种舆论上的爆炸，让张一飞也成为了美洲地区，目前最为火热的赛车运动员。 只不过这种火热，正面影响不多，负面效果倒是特别突出，甚至当地的一些巴西黑帮，都放言要帮巴里切罗教训这个狂妄的中国小子。 这种消息，也让之前为张一飞火热而感到兴奋的普罗斯特车队，转变成为了一种担忧，热度好像是热过头，颇有一种引火烧身的感觉。 普罗斯特车队维修站的休息室，车队主要成员都集聚在这里，桌子上面摆放着十几份报纸，几乎内容都是关于张一飞的。 这要是正常情况下，普罗斯特估计要笑开花，这种热门车手只有三巨头车队能打造出来，影响力转化的赞助收益，普罗斯特车队可能一两年都不用考虑财政预算问题。 但是这一次，普罗斯特脸上的表情很严肃，主要还是巴西这个地方实在是太乱了。其他地方车迷嘲讽最多就是打打嘴炮，而南美洲地区的黑帮，那可真会动手的！ “《体育画报》的报道结果，有点出乎我们之前的预料，现在外界对于飞的攻击声音很大，甚至有些巴西黑帮还发出了死亡威胁。” “无论这种威胁是真是假，我们都不能掉以轻心，必须保证飞在英特拉格斯赛道的绝对安全。” 领队亨利首先说出了这次商讨的基调，那就是嘲讽什么的都不用在意，张一飞的安全才是最重要的事情。对于普罗斯特车队来说，张一飞就是车队的未来跟希望。 听到亨利的警告，车队成员都陷入了思索中，阿虎首先沉不住气开口说道：“这段时间我24小时跟着飞哥，谁要对他不利，得先经过我这一关！” “巴西黑帮不是打架斗殴，你没有保镖经验，靠24小时跟着效果不大。” 亨利向阿虎解释了一句，要知道南美这块地方体育暗杀，九十年代可谓是“风靡一时”。 其中最著名的就是哥伦比亚足球暗杀，二十多年暗杀了三十多名足球运动员，其中就连哥伦比亚国家队的队长，踢完世界杯之后，都遭遇到不满的哥伦比亚赌球集团枪杀。 听到这话，阿虎也沉默了，随着国外见识越多，他逐渐没有了当初的莽撞。这里不是中国那种安定的社会环境，巴西很多贫民窟，可是有着“上帝之城”的绰号，寓意就连上帝都遗弃的地方。 毒品、军火的走私跟泛滥，很多时候真不是靠着赤手空拳，就能保护得了。 看着局势朝着紧张方向发展，普罗斯特这时候开口说道：“飞的安全是很重要，但是现在也没必要这么紧张，当初我收到巴西的死亡威胁可不少，现在不也好好的站在这里吗？” 普罗斯特说这句话的时候，脸上甚至带着微笑，作为老板他必须站出来安抚大家的情绪。 普罗斯特倒是所言非虚，当年他联合F1法国主席，黑掉塞纳总冠军头衔的时候，那死亡威胁不知道比现在严重多少。 不过威胁归威胁，F1赛车毕竟科技含量太高，各种赌博集团想要操控，可没有其他体育运动那么简单。 没有直接的利益冲突，所谓的不满跟威胁，就没有足够的动力。而随着塞纳跟普罗斯特和解，当年的那些死亡威胁也就不了了之。 张一飞不过就是跟巴里切罗赛后放了两句狠话，这放在F1围场里面，是再常见不过的事情。如果不是现在身处巴西圣保罗，可能谁都不会把这种事情放在心上。 “普罗斯特说的没错，任何地方都有狂热的车迷，但只有利益才是冲突的根源。飞这段时间注意一些就好，没必要搞的草木皆兵，影响到明天比赛的状况。” 科塞尔站了出来说一句，他也是当年塞纳跟普罗斯特冲突的亲历者，自然知道这些往事。 威胁是存在，但是对于一名职业车手来说，绝对不能因为这种威胁，就应该自己竞技状态。 任何一名车手的职业生涯中，都会经历各式各样的外界压力，而能不能扛住这种压力，就是职业成绩的分水岭。 普罗斯特也是点了点头赞同道：“明天就是练习赛时间，我们不能因为这件事情，影响到飞的比赛状态。” 说完后，普罗斯特看着张一飞说道：“飞，你也不用太担心，我会跟迪尼兹联系，巴西大奖赛期间，雇佣一批专业保镖，来保证你的安全，安心比赛就行了。” “我有这么胆小吗？” 张一飞忍不住笑着说了一句，看着车队成员严肃的气氛，感觉马上就有枪手要杀过来似的，现在不过就是传言的威胁而已，车队成员搞的比自己还要紧张。 说实话，其实回答《体育画报》专访问题的时候，张一飞就已经预测到会引起一番热议，就如同之前在欧洲接受媒体采访一样。 只是不过这次热度，确实有点超乎张一飞想象，他都没发觉原来在美洲地区，有这么多人关注自己。至于巴西人觉得他挑衅了巴里切罗，发出的警告跟威胁，那更是在预料之外。 其实张一飞所不知道的是，他在跟巴里切罗放狠话前，就已经在美洲地区，“得罪”了哥伦比亚巨星蒙托亚的支持者。 要知道蒙托亚在哥伦比亚，就相当于塞纳在巴西的地位，张一飞赛道上各种花式“羞辱”印地冠军，早就已经让哥伦比亚的车迷不满，同时也奠定了他在美洲知名度的基础，体育画报》的专访，不过是导火索而已。 一位车坛新人的崛起，必然要挑战旧秩序，更别说张一飞还是来自亚洲的车手，不服他的人更多。 种种因素加起来，就有了美洲的这次爆发，张一飞也用着不走寻常路的方式，让自己成为了一位“世界知名”的车手，开启了全球黑红之路。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 453 女大不中留 最快更新车神代言人最新章节！ 周五的巴西英特拉格斯赛道，现场已经热闹非凡。哪怕只是一场练习赛，到场观众都已经超过半数，足足有四万人之多。 跟之前的马来西亚观众没见过世面，最近两年才接触F1赛事不同，巴西可谓是伴随着F1运动一起发展的，本土观众对于方程式赛车，早就已经见怪不怪，没有那种神秘跟陌生感。 所以往年巴西站的周五练习赛，除了九十年代塞纳回到巴西的主场作战，否则一般都只有两万名左右的观众会观战周五的练习赛。 但是今年的热度远超往届，现在还在入场阶段，看台上就已经坐满了观众，预计练习赛正式开始的时候，现场观众可能会超过五万人，已经接近塞纳当年塞纳来到巴西主场作战的盛况。 观战人数之所以会暴涨，这里面最主要的原因，自然就是《体育画报》带来的热度了。 随着张一飞的“豪言”被发表出来，不单单是巴西本土观众暴增，南美其他国家的人，比如说哥伦比亚、阿根廷等等。甚至是印地赛车的大本营，北美都来了不少人到巴西，想要看看这个放言挑战舒马赫的中国新人，到底哪来的自信。 当然，这些人也不可能完全都是奔着张一飞而来，另外一个人数暴涨原因，就是目前F1围场里面巴西籍的车手还真不少。 除了最著名的法拉利车手巴里切罗之外，还有丰田车队的贝尔诺尔迪、美洲虎车队的布尔提、米纳尔迪车队的马奎斯等人。 也就是说目前F1围场的22名正式车手中，有4名是来自巴西的车手，这个比例算是相当之高，甚至跟欧洲传统赛车强国德国给打平了。 不过这些巴西车手里面，除了巴里切罗之外，其他人基本上都是处于下游水准，看不出来有什么冠军的竞争力。 而这个时候巴里切罗却伴随着法拉利车队，开始迈入了自己的巅峰期。虽然目前只是二号车手，但是很多巴西人，认为他会成为塞纳的接班人。 毕竟这两年巴里切罗表现的很强势，基本每站比赛都能算是稳定前排的车手，如果上面没有超神的舒马赫压制，说不定法拉利车队的未来世界总冠军，就会再一次回到巴西人的手中。 所以现在巴里切罗在巴西的人气很高，今天到场的巴西车迷，大多数都是他的粉丝。 除了人数众多外，巴西站的气氛，凭心而论很不错，观众们都充满了激情。其中最明显的一点，就是观众席出现了很多桑巴鼓，练习赛还没有开始，就已经能听到全场“咚、咚、咚”的鼓声。 而且伴随着桑巴鼓声，现场出现了很多打扮“清凉”的巴西桑巴女郎，开始在赛道热舞，带动着全场观众的气氛，整个看台简直就如同一场狂欢party。 如果抛开赛前的各种嘲讽声音，以及巴西黑帮的死亡威胁话，可能张一飞会觉得，巴西大奖赛的氛围，将会是一场充满激情的享受。 但是这些事情的发生，让普罗斯特车队维修站的气氛就完全不同了。经过普罗斯特的联系，车队股东巴西富豪迪尼兹，派了几名专业保镖过来，负责张一飞在巴西大奖赛期间的安全。 于是车队维修站里面，突然多了几名西装笔挺的黑衣人。他们的出现，就像是在时刻提醒着车队成员，还隐藏的不安全的因素，大家自然没有心思去欣赏赛道上的各种热闹场景。 而此刻在车队维修区域的VIP观战室，普罗斯特车队的巴西股东迪尼兹，正站在二楼的落地窗面前，看着维修站里面忙碌的场景。 今天迪尼兹的心情很不错，毕竟F1大奖赛来到了他的家乡，本土情结或多或少都有一点。 虽然张一飞的事情造成了一些波澜，但是迪尼兹已经跟巴西几个主要黑帮组织都打过招呼，基本上可以确定所谓的死亡威胁只是口嗨而已，动手的可能性并不大。 不过为了确保万无一失，他还是答应了普罗斯特的要求，派了几个专业保镖过来。毕竟派几个保镖不过是举手之劳，要真出现什么意外，会极大影响到普罗斯特车队的运营。 “爸爸，要不再给飞多派几个保镖吧，我感觉人数不太够。” 迪尼兹身旁站着的，就是他的女儿索菲娅，今天是周五练习赛，她自然要过来观战。 不过索菲娅对其他车手不感兴趣，她更多是想要看到张一飞在赛道上的发挥。因为索菲娅觉得，穿上赛车服的张一飞，才是最有魅力的时刻。 听着索菲娅的话语，迪尼兹内心里面很是无奈。养大的女儿这么关心一个中国小子，他也是老江湖了，怎么可能不知道索菲娅的内心想法。 对于张一飞，迪尼兹用自己的标准去衡量，综合属于不错的水平。如果单算专业领域的能力，张一飞已经够得上优秀两字。 如果能继续把前两站的发挥保持下去，说是赛车界的天才少年都不过分。 但问题是，张一飞是一名中国人，索菲娅有好感是一回事，想要真正在一起，那就是另外一回事了。文化、语言、习俗的完全不同，将会给两人带来很多麻烦跟隔阂。 再加上迪尼兹就这么一个掌上明珠，他可不想被一个中国小子给拐跑了。 “放心吧，我已经确定过了，基本上只是一些口头威胁而已。哪怕就是没有保镖，飞都不会出什么事情。” “真的吗？” 索菲娅知道自己父亲的能力，只不过她还是有些不放心。 看着索菲娅担忧的样子，迪尼兹简直哭笑不得，颇有一种女大不中留的感觉。 “对了爸爸，现在飞的人气已经接近于全球级别了，甚至单从讨论度上来说，他不输于基米·莱科宁。可以说是新赛季F1围场里面，最火热的新人。” “之前彪马大中华区的代言反响非常好，让我们很顺利的就进入了中国市场，开始跟耐克、阿迪展开竞争。我很看好飞未来的前景，要不趁这个机会，把飞升级成全球代言人，再签订一份长约合同吧？” 如果说索菲娅之前的言论，迪尼兹当作小孩子胡闹看待，那么商业上的事情，迪尼兹一向都是非常严肃认真的。 女儿这胳膊肘往外拐的太明显了，飞正式宣布成为大中华区代言人才多久，就想着成为全球代言人了？ “索菲娅，商业上的事情，我自有主张，这不是可以胡闹的。” 迪尼兹认真的回了一句，他不会把生意跟生活放在一起。 “我不是胡闹，而是坚信飞未来能成为F1围场里面的巨星车手。趁着他现在起步阶段签订代言长约，比如说五年或者十年合同，将是一件很划算的事情。” “如果错过这个机会，一年后想要跟飞续约的话，可能赞助价格，不会比长约价格低多少。” 听到索菲娅这句话，迪尼兹内心里面也有些犹豫，以他的商业眼光来看，张一飞哪怕不能成为巨星车手，也绝对不会是F1车坛默默无闻的新人。 而且这次《体育画报》事件，也暴露出张一飞在全球范围内的潜在影响力。如果是个透明小角色，无论说什么都不会有人搭理，压根就掀不起什么波浪。 “黑红”也是红，能被人惦记，本身就说明有着关注的价值。就如同后世络时代，被各路嘲讽的流量艺人一样。 无论络上怎么黑，他们代言照样拿到手软，各种活动层出不穷。 但是张一飞跟这些流量艺人最大的不同，就是他有翻盘的实力跟潜力！竞技体育永远都是讲究成绩的地方，只要张一飞能拿到车手总冠军，今天的黑，就能变成未来的粉！ 历史上有过这样的例子，通过自己的强悍实力跟惊天成绩翻盘，他就是来自菲律宾拳坛巨星——曼尼·帕奎奥！ 当初刚进入拳坛的帕奎奥，因为菲律宾黄种人身份，加上打拳击里面的小级别，基本上属于边缘人物，同样被欧美拳坛所嘲笑过。 但是帕奎奥用8个级别的世界拳王头衔，用血性的打法跟不屈的战斗欲望，征服了整个世界拳坛，让欧美拳迷为他所疯狂！ 最终他跟梅威瑟，打了一场总价值高达4.5亿美金的拳坛“世纪之战”，注定了他将成为拳击历史上的一个传！ 想要获得别人的尊重跟认同，成绩跟实力就是那个翻盘的支点。目前张一飞在赛道上的表现，不是没有那个基础，赌不赌这一把，就是迪尼兹所犹豫的地方。 “我可以在彪马董事会上提出这个建议，但是最终能否通过，就不是我能决定的事情了。” 听到父亲有松口的意思，索菲娅脸上挂满了笑容。 “我相信董事会能通过这个决议，因为飞的潜力，绝对不会让他们失望。” 面对索菲娅这信心十足的语气，迪尼兹再次无奈的摇了摇头，中国小子真有这么大魅力，就连自己女儿都能迷住？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 454 火药味十足（超长章） 最快更新车神代言人最新章节！ 维修站区域，正在进行着最后的赛前准备时候，赛道上的大荧幕，却出现了几名车手赛前采访的画面。 马来西亚站，张一飞也经历过一次赛前采访，当时跟法拉利车队的舒马赫、凯轮车队的库特哈德，以及英美车队的维伦纽夫，最后再加上一个马来本土车手熊龙，五个人一起接受的赛前采访。 本来按照张一飞在马来西亚大奖赛的雨战表现，以及《体育画报》带来的惊人热度，他是有资格入选巴西站赛前采访的。 不过考虑到巴西观众对于张一飞的敌意，以及黑帮的死亡威胁，最终普罗斯特车队还是选择了低调，拒绝了这次赛前采访。 所以这次接受赛前采访的车手，换成了法拉利车队的巴里切罗、乔丹车队的弗伦岑、美洲虎车队的布尔提、以及今年的赛道新人，来自南美哥伦比亚的蒙托亚！ 采访车手中，有两名是巴西本土车手，以及美洲印地冠军蒙托亚，最后再加上了一个马来西亚站表现不错的弗伦岑。可以说F1组织，充分考虑到了什么叫做因地制宜。 当这几个人的画面出现在赛道转播大荧幕上的时候，全场可谓是响起了雷鸣一般的欢呼声音，桑巴鼓也是敲的震天响。哪怕就是在维修站区域，都能感受到看台上的狂热。 “巴里切罗，拿下巴西分站冠军，让世界看到我们巴西车手的实力！” “布尔提、巴里切罗加油，你们永远都是巴西的骄傲！” “蒙托亚，这一站证明自己，不要忘记你是美洲的世界冠军！” “塞纳精神永远不死，巴西人会再出现一名F1王者！” 各种加油声音此起彼伏，不得不说奔放的巴西车迷，很适合体育赛事的气氛。 同时看台这时候也晨给了一片绿色的海洋，几乎所有人都在挥舞着巴西国旗。毕竟从94年塞纳身亡之后，巴西就没有再出现一位世界级的车手，往年登顶英特拉格斯赛道的，也不再是巴西人。 曾经站上过高峰，那种跌落下来的感觉是很难受的，巴里切罗在法拉利车队的强势表现，给巴西车迷带来了希望。 哪怕他在舒马赫之下，哪怕只是二号车手“兼职”僚机，但是谁又敢说二号车手永远都不可能成为世界总冠军？ 后世2016赛季，梅赛德斯奔驰车队的二号车手，31岁的德国老将尼科·罗斯博格，就力压了可谓是如日中天的汉密尔顿，拿下了当年的F1世界总冠军头衔。 虽然奔驰车队宣称，车队不会采用一号、二号车手排位，来区别对待汉密尔顿跟罗斯伯格，两个人将公平竞争。 但实际上所有人都知道，F1围场里面不成文的规矩，上个赛季拿到世界冠军的车手，就默认为车队的一号车手。 而且罗斯伯格，战胜的是汉密尔顿。说句不夸张的话，后世如果谁有机会超越舒马赫的七冠王成就，这个人非汉密尔顿莫属，更能体现出夺冠的不容易。 所以这个世界上没什么事情是绝对的，这个世界除了张一飞外，没有人拥有看穿历史的上帝视角。巴里切罗目前的实力跟表现，在世人眼中就有着成为世界冠军的可能性，巴西观众自然是期望看到这一天的到来！ 当四名赛前采访车手依次入座之后，首先提问的是一名很看起很激动的巴西记者。 “你好，巴里切罗，我是SBT电视台记者。作为一名巴西记者，我跟现场数万名观众一样，希望看到你能在英特拉格斯赛道夺冠。所以我们都想知道，你现在的状态如何，有多大信心能成为继塞纳之后，又一名登顶英特拉格斯赛道的巴西车手？” 巴里切罗算是一名F1老将了，从1993年就参加大奖赛。 不过那时候的巴里切罗，就跟现在赛道上的布尔提、马奎斯一样，输于默默无闻的小角色，所有的聚光灯都照射在巴西车手塞纳身上。 后面的几年，巴里切罗从乔丹车队辗转到斯图尔特车队，成绩也很一般，一个分站冠军都没有拿到。 但是进入法拉利车队之后，就是巴里切罗的转折点，他基本上每站赛事都能名列前茅，并且拿到了职业生涯第一个分站冠军，开始进入到一流车手的行列。 所以这个时候的巴里切罗，既有着丰富的赛事经验，又展现出来强悍的实力跟前景，他有着很强大的信心。 “我的状态非常好，已经做好了在英特拉格斯赛道夺冠的准备！” 对于这一战赛事，巴里切罗确实准备了很久，没有一名F1车手，不想做到衣锦还乡的荣耀。 如果未来东海大奖赛张一飞能参赛的话，哪怕就是玩命，他也会想在中国的土地上，拿下输于自己的分站冠军，此刻巴里切罗的想法是一样的。 “赛前《体育画报》发布了一篇专访，里面内容有关于中国新人飞，对于马来西亚站赛后冲突的回应，他依然坚信自己能战胜任何对手。那么请问，你做好应对飞的挑战了吗？” 听到这个问题，巴里切罗脸上流露出不屑的笑容。 “他还不配成为我的对手。” 这句话说出来，别说是看台上的数万巴西观众，就连赛前采访间的巴西记者，都忍不住开始鼓掌，这才是目前巴西最强车手的底气！ “巴里切罗，英特拉格斯赛道上你最大的对手，可能就是来自同一车队的对手舒马赫，到时候你将怎么处理队内竞争？” “公平竞争。” 巴里切罗没有在这个话题上多说，因为法拉利车队可是很强势的，舒马赫也不是好惹的家伙，放狠话有闪到舌头的几率。 看到巴里切罗不想在这个话题上多说，于是一名记者把话筒对准了蒙托亚。 “蒙托亚先生，我是巴西国家电视台的记者，马来西亚大奖赛上面，你再一次败给了中国新人飞，你觉得自己还有战胜他的实力吗？” 当这个问题出来，蒙托亚的一张脸都绿了，连续两站输给了张一飞，已经成为他心中挥之不去的耻辱，这个记者简直是哪壶不开提哪壶！ “我有战胜任何人的实力，特别是在美洲赛道上！” 蒙托亚咬牙切齿的回了一句，他在美洲卡特锦标赛跟印度500赛车上，是绝对的王者车手。 结果现在就连战胜一名F1新人，都要遭受记者的质疑，这简直就是一种赤裸裸的羞辱。 “没错，别忘了蒙托亚是印地冠军！” 人群中也响起了一声高呼，他是蒙托亚的支持者，记者的这种提问，简直就是看不起印地世界冠军！ 但是这名记者丝毫没有给蒙托亚面子，依然开口问道：“飞好像在采访中也说过不会畏惧任何对手，并且他用自己的战绩，正在一步步的履行着这句话，蒙托亚先生，你觉得自己能做到吗？” 老外记者唯恐天下不乱的特性开始发挥，既然张一飞没有出现在赛前采访，就拿蒙托亚来开刀也不错。 “你这是什么意思，觉得我做不到吗？” 果然蒙托亚被激怒了，这名记者摆明就是在挑衅自己！ “能不能做到不是靠说的，而是赛道上的战绩，很抱歉，你现在的成绩不如飞。” “新赛季不过才两站而已，你凭什么就断定我做不到，英特拉格斯赛道就是我证明自己的地方！” 说到激动的时候，蒙托亚甚至直接从座位上站了起来，他本身就是强悍、狂野的性格，隐忍不是他的强项。 蒙托亚的愤怒，也是点燃赛道上哥伦比亚的支持者，要知道相比较遥远的澳洲跟马来西亚，哥伦比亚跟巴西要近多了。今天赛道上面，也有着接近万人的哥伦比亚车迷。 而且要知道这只是第一场练习赛，如果正赛满员的话，可能这个人数还要翻倍。 “FUCK，哪来的沙比记者，巴西大奖赛都没有开跑，就断定蒙托亚会输了？” “让这个巴西记者闭嘴，蒙托亚绝对不是没有实力的车手，印地冠军的荣耀不容玷污！” “我相信蒙托亚会跑出好成绩，加油吧！” “哥伦比亚的骄傲，英特拉格斯赛道将成为你第一个分站冠军头衔！” 各种谩骂记者跟支持蒙托亚的声音响起，不得不说之前卡特锦标赛跟印地冠军的成绩，让蒙托亚的铁粉真的很多，他们始终相信，F1不过是蒙托亚暂时的低谷，他终究会站在那最高的领奖台。 看到蒙托亚情绪有点失控，F1工作人员开始进行控场，把提问话筒交给了另外的记者，开始对剩余两名车手进行采访。 不过相比较巴里切罗跟蒙托亚，剩下两个人就是今天赛前发布会的配衬，没什么话题热度，也少了一些火药味，只是用来缓和场面的。 …… 另外一边的普罗斯特维修站，随着练习赛时间的逐渐到来，JS53赛车的初步调校，也已经进入到了尾声。 上一站马来西亚大奖赛，张一飞是用备用赛车完赛的。虽然调校什么的都是统一标准，但在细微手感上，跟自己常开的赛车，还是有着一些区别。 这就好比很多人开自己车习惯了，哪怕就是换了一辆同型号的车，各项参数都一模一样，依然会感到有点不适应。 民用车这点细微区别，基本上无伤大雅，开个一两天就慢慢习惯了。但是对于F1赛事来说，任何手感上的不适应，都将直接影响到最终的比赛成绩。 如果不是老天爷帮忙下了一场大雨，刚好能让张一飞发挥出自己雨战的优势，可能最终结果将会完全不同。 经过了半个月时间的维修，张一飞的13号赛车已经完全修复，更换了全新的前悬架跟碳纤维外壳，就连之前那台“缝缝补补”，随时可能掉链子的标致发动机也换了，可以说现在的13号赛车，已经焕然一新。 科塞尔跟张一飞站在赛车旁边，向他阐述练习赛应该要注意到的重点。 “已经跑过两站比赛，我相信练习赛中对于赛道属性的评估流程，你已经很清楚了。所以我干脆说重点，这一次练习赛你主要反馈的方向，就是赛道走线对于轮胎的磨损情况。” “我明白。” 张一飞点了点头回应道。 科塞尔给的赛前资料里面，除了走线数据之外，还有很详细的英特拉格斯赛道介绍。 其中路面粗糙这种赛道特性，那更是需要了解的重点。同时张一飞还注意到，英特拉格斯赛道的平均停站次数，高达4.06次！ 这个数值是相当高的，要知道哪怕就是以三停为主的赛道，平均停站次数也不一定能达到3次。毕竟有些车队或者车手，会选择剑走偏锋。 比如说上一站的张一飞，就直接选择了一停战术，依靠剩下来的进站换胎时间，以及赌赛道上会出动安全车压车，来挽回自己轮胎上的劣势，最后靠着超软胎跟轻载油一举逆袭！ 当然，雪邦赛道最后的结果，并没有按照策略组的剧本来写。 不过如此高的平均停战次数，除了表明赛道粗糙，对于轮胎磨损比较大外。还证明了一件事情，那就是英特拉格斯赛道的事故率相当高，否则单靠着进站换胎，无论如何也很难平均高达4次之多。 “没问题的话，就做好发车准备吧。” “嗯。” 就在张一飞准备坐进赛车座舱的时候，他突然想起一件事情，朝着科塞尔问道。 “科塞尔，赛车初步调校的悬架方案是什么，偏软还是偏硬？” “硬悬架，中下压力调校。” “为什么？” 张一飞追问了一句，当初在开赛车模拟器的时候，阿莱西给出的建议，就是硬悬架方案。 好像他跟科塞尔两个，都没有什么犹豫的样子，理论上不应该是各有优势，很难抉择吗？ 听到张一飞这个问题，科塞尔盯着张一飞看了几秒，仿佛有点意外他会问出如此弱智的问题。 “JS53赛车本来就慢了，还按照保守方案调校，你是准备跟在别人屁股后面吃灰吗？” “呃……” 科塞尔如此直白的说法，让张一飞简直无言以对，还好老板普罗斯特没在这里，不然听到得多尴尬啊…… “但是英特拉格斯赛道路面颠簸，软悬架能更好的减震，减少车手压力同样能提升速度。” 这也是张一飞之前自己决断时候，感到有些棘手的地方，他想听听科塞尔的理由是什么。 “前年舒马赫在赛道上撞断腿了，他都重返赛道，最终以4分的优势，帮助法拉利车队，拿到了车队总冠军头衔。” “现在不过是一条颠簸的赛道，能比得上舒马赫重返赛道所承受的身体压力？” “不用说了，有多硬就来多硬，我年轻经得起颠簸！” 张一飞满脸黑线的回了一句。 当初阿莱西给出这个建议的时候，张一飞心里面还各种推测，背后是不是有些什么别的因素，或者隐藏着特殊战术？ 现在来看，卧槽！阿莱西跟科塞尔就是一个意思，那就是自己现在身体年轻，经历起赛道颠簸，没有什么特别因素，就是你小子硬扛住过去就完事了！ 早知道这么简单粗暴，还需要策略组抉择个屁，张一飞他自己也知道硬抗啊！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 455 客场作战 最快更新车神代言人最新章节！ 对于张一飞满头黑线的表情，科塞尔并没有在意，相反他还真的按照张一飞的建议，加大力度让车队工程师给调校了更硬的悬架。 反正现在是练习赛，既然这小子要求越硬越好，那就满足他的要求，还能更好的测试一下张一飞的接受极限。 看到科塞尔还真的按照自己要求调更硬的悬架，张一飞恨不得把刚才那句话给吞回去，这德国老头真是把自己给安排的明明白白！ 一切准备就绪，当安全车赛道巡检结束，英特拉格斯赛道第一场练习赛，就算是正式开始。 维修站的各个车队，根据赛道指挥中心的调度，开始一辆辆的从P房发车，避免因为蜂拥而上，在正式比赛还没有开始前，就出现意外事故。 普罗斯特车队这一次没有让阿莱西首先出马，毕竟有过两场赛事经验的张一飞，已经不需要法国老将帮自己做初步的赛道路面评估，他自己能承担起赛道反馈的任务。 张一飞等候发车的时候，法拉利车队的巴里切罗，已经一马当先的冲上了赛道。他的出场可谓是让全场观众都沸腾起来，震天响的桑巴鼓声音，哪怕就是在维修站等候的张一飞，都听到那“咚、咚、咚”的响声，以及观众整齐的呼喊。 只不过他也听不懂葡萄牙语，不知道现场观众说的是些什么，但大概能猜测到是类似于加油这类的词语。 张一飞听到了赛道呼喊，科塞尔自然也是听到了，他突然开口说了一句：“比赛时候，不要受到任何场外因素的影响，眼中只有赛道跟对手。” 科塞尔经历过数次巴西站的赛事，知道这一群美洲观众的狂热，如果受到他们的支持，那会有一种主场作战的力量感。但一旦面对他们的敌意，所受到的压力同样也超过其他赛道。 赛前准备的时候，科塞尔已经听到很多现场观众，对于张一飞的言语攻击，加上媒体报道带来的死亡威胁，作为一名赛季新人，科塞尔第一次担心张一飞扛不住这样的心理压力，所以开口叮嘱了一句。 听到这话，张一飞嘴角露出笑容，对着科塞尔说道：“当头盔面罩放下来的那一刻，我的世界就只剩下赛车了，没有什么外界因素能干扰我。” “很好。” 科塞尔面无表情的回了一句，这也是他跟传统教练的一个区别，那就是他永远都不会过多安慰。 作为一名顶级职业车手，关键时刻甚至是要跟死神赛跑的人，扛不住就退役好了，免得在F1死亡车手名单上面，再添上一个名字。 巴里切罗发出后，迈凯轮车队的库特哈德、威廉姆斯车队的蒙托亚依次开始发车。毕竟这是目前F1三巨头车队，无论是否有官方排名，这三支车队都确实拉开了其他车队一个档次，处于第一梯队，很多时候都享受着一些优先条件。 因为F1赛事的最大盈利点，就是全球出售的赛事版权，顶级车队跟热门车手的关注度更高，就会带来更多的收益。加上这里是巴西主场，让本土车手跟美洲车手首先亮相，也是F1组织一贯的做法。 果然当美洲地区目前影响力最大的两位车手亮相后，今天来观战的巴西和哥伦比亚车迷，就更加的激动了，把练习赛的氛围给提升了一个档次。 普罗斯特车队维修站里面，赛车也已经点火启动，张一飞的目光看着维修通道上的发车灯，当成为变成绿色的时候，就意味着维修通道能安全通过。 “飞哥，加油！” “飞，让迹继续上演下去。” “一飞，征服巴西！” 车队成员也都知道张一飞巴西站可能会面临的压力，纷纷在发车的时候向他加油鼓劲。 面对车队成员的加油，张一飞也是笑着比划出一个OK的手势，示意自己没问题！ 绿灯亮起，张一飞一脚油门下去，JS53赛车快速的冲出维修站，进入维修通道。 现在的张一飞已经习惯“暴力”起步方式，这就是为什么考驾照的时候，他会下意识的踩一脚油门，因为那样提速更快。 英特拉格斯维修通道，依然是标准的80km/h，当蓝色的普罗斯特赛车驶出维修听到的时候，之前还响彻赛道的桑巴鼓声，瞬间就停息了，取而代之是各种口哨声音。 很明显，今天到场的美洲观众，对于张一飞非常的不满，他们正在表达自己的态度。 驾驶赛车的张一飞，只有眼前的赛道跟耳旁的发动机轰鸣声音，丝毫没有受到场外因素的影响。其实这也不是什么两耳不闻窗外事的心理素质，而是面对堪比喷气式客机起飞时候的引擎噪音，就算是张一飞想去关注，都是有心无力。 他唯一能感受到的，就是之前看台上那些“载歌载舞”的桑巴舞者，这个时候全部都停止了自己的动作，热闹的看台瞬间就冷清了下来。 “叼他老母！这些巴西佬的敌意，比之前澳洲佬更大啊。” 维修车位上的阿虎，感受着赛道的气氛的变化，忍不住向陈志吐槽了一句。 澳大利亚揭幕战，那些澳洲人更多是一种傲慢，长久以来白人统治的方程式赛车，让他们有着一种天然的优越感，面对想要挑战白人车手的张一飞，自然而然的流露出一种轻视跟讽刺。 但是巴西站的感觉就不同了，他们更有组织性，就像是商量好一样，统一在看台上针对张一飞。这种感觉，颇像是篮球、足球里面的客场作战，而且还是那种对立球队的客场，敌意展露的更加明显。 “破落户想找个软柿子立威罢了，不过他们会踢到铁板上面的。” 陈志很不屑的说了一句，在他看来巴西就是赛车王国里面的破落户，曾经站上过巅峰，最终却后继无人。 现在有了一个巴里切罗的出现，成为了他们的希望，那种脆弱的自尊心想要把巴里切罗给打造成一个顶级的车手形象，不允许别人的挑衅跟轻视。 结果张一飞踩上了这根红线，让他们感到无法接受，一个中国菜鸟，拿个分站季军，凭什么觉得自己能挑战巴里切罗？ 毕竟巴西车手再怎么说，“祖上”也是辉煌过，还有个破落户的名头。你中国车手有什么？历史成绩为零，方程式赛车的荒漠，就连贫困户的资格都没有！ 所以他们觉得自己有资格嘲讽张一飞，同时想拿张一飞来立威，让世人看看轻视巴西车手，将会有怎样的下场！ “嘿嘿，没错，飞哥不是那么好捏的人。” 阿虎这时候憨笑了起来，作为头号马仔，他对于张一飞可是有着一种堪称盲目的信心，张一飞就是不可战胜的！ 赛道上的张一飞，使出维修通道后，就直接一脚地板油踩到底。 因为维修通道出口处，就刚好是赛道的长直道区域，可以把车速给提升到7档300km/h的极速。 这也就是为什么，英特拉格斯赛道维修出口经常发生撞车事故，就是因为长直道导致车速过快，而且维修出口路段宽度狭窄，突然面对一辆从维修通道驶出来的赛车，简直就跟马路上的“鬼探头”效果一样，很多车手压根就反应不过来。 03年的时候，为了避免维修出口再次发生严重事故，在车队跟车手的联合抗议下，英特拉格斯赛道终于扩宽了这一段赛道，让比赛更加的安全。 对于英特拉格斯赛道，张一飞已经在赛车模拟器上开过很多次了，但真正行驶上去，这还是第一次。刚以进入到长直道，张一飞就明白了什么叫做颠簸！ 科塞尔选择了最硬的悬架，让JS53赛车，对于粗糙的路面几乎没有任何的滤震效果。张一飞能清晰的感受到，车轮跟路面接触时候带来的细碎震动。 特别是在超高车速之下，遇到那些特别粗糙的路段，甚至能让张一飞感觉自己身体都在颤抖！ 英特拉格斯赛道之所以会如此颠簸，其实原因比很多人想象的更简单，那就是巴西这个坑比国家，一条F1赛道沥青用了几十年都舍不得换，平常的赛道维护保养也是一塌糊涂，自然就导致路面状况差。 这种颠簸“破烂”的赛道状况，一直到07年重铺沥青才得以改善。所以说像巴西、阿根廷这样的南美国家，越发展越差不是没有道理的，就这种处理事情的效率，简直低的令人发指！ 高速跑完这条长直道后，张一飞内心里面就隐约有点后悔，考虑是不是通过车队语音，跟科塞尔反馈一下悬架过硬的问题。 但是想着自己发车前的“豪言壮语”，技术测试圈都没有跑完就认怂，有点过于丢人了。而且长直道硬悬架带来的速度提升，也是张一飞不愿意轻易割舍的优点。 就如同赛前科塞尔所说的那样，普罗斯特赛车本身孱弱的动力，在长直道提速上面很吃亏。如果再换上软悬架，可能是辆赛车，都能在长直道硬吃自己。 犹豫了一下，张一飞最终还是没有选择反馈，相比起身体的压力，他更喜欢速度带来的快感！ 就在张一飞还在为悬架问题抉择的时候，已经有一辆赛车，正在快速的拉近跟他的距离。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 456 不服气 最快更新车神代言人最新章节！ “飞，注意后面逼近的法拉利赛车。” 耳机里面突然传出科塞尔的提醒，这让张一飞很是意外。 因为现在只是周五练习赛，而不是周末的正赛，练习赛阶段是没有成绩的，所以超不超车都无所谓，代表不了什么。 而且练习赛前面几圈，都是技术测试圈，赛道上车手们的速度都比较慢，就更没有提醒的必要了。但是以科塞尔的性格，他绝对不会做些没有意义的事情，后面肯定是有什么情况。 于是张一飞用眼角余光看了下后视镜，里面出现了一辆红色的法拉利赛车，就如同燃烧的火焰一般朝着自己疾驰而来。 只不过现在两车还有一段距离，并且F1赛车后视镜，为了尽可能的降低风阻，符合空气动力学的布局，可视面积小的可怜，张一飞没有办法看清楚车头上的赛车编号。 不过他心中隐约有种预感，驾驶后面这辆法拉利赛车的，不会是舒马赫，而是法拉利二号车手巴里切罗。 抱着这种疑问，张一飞分出一部分注意力，放在了后面这辆法拉利赛车上。 他发现对方的车速极快，远超常规技术测试圈的速度，几乎就是按照正赛的标准在驾驶。这种速度下，法拉利赛车飞快的缩短跟张一飞的车距，他已经能看清车头上的赛车编号了。 就如同张一飞之前所预感的那样，车头上清晰的“2”这个数字，代表着操控这辆法拉利赛车的人，正是巴里切罗！ F1赛车编号跟雷诺初级方程式可以自选不同，它大多数情况下，都是按照上个赛季的积分顺序排列而来的。比如说上个赛季的年度总冠军车手，他的编号就是1号赛车，所以现在赛道上的1号车，就是迈克热·舒马赫！ 但是2号赛车，就不是去年的年度亚军了，而是会把这个编号给年度总冠军的队友，哪怕总冠军队友上个赛季吃零蛋没积分，他也依然会是2号赛车。 另外赛车编号还有一个默认的规矩，就是数代表着车队的1号车手，偶数就是车队的2号车手。所以张一飞的编号是13，阿莱西的赛车编号，就成为14。 正常情况下张一飞作为一名赛季新人，是拿不到13这种靠前的编号。但是上个赛季跑完后，飞箭车队、斯图尔特车队、贝纳通车队纷纷倒闭，以新车队的姿态重返F1围场。 所以哪怕就是跟米纳尔迪车队一起垫底的普罗斯特车队，也凭借着资历混到了前排，拿到了13、14这两个编号，正好让张一飞免了换车手编号的麻烦。 所以看到2号赛车这种速度，张一飞心里思索着巴里切罗的动机，难道他打算在练习赛，就搞点什么事情出来吗？ 另外一边，巴里切罗的这个异常举动，也是得到了赛道解说布伦德尔的关注。 “此刻赛道上出现了非同寻常的一幕，来自法拉利车队的巴里切罗，正在飞速的追赶着前面普罗斯特车手飞。” “要知道现在是周五的练习赛，大家都还处于技术测试圈阶段，巴里切罗这种速度，相当于放弃了对赛道状况的反馈评估。哪怕巴里切罗本土作战，对于英特拉格斯赛道很熟悉，我相信他也不至于如此的自信，直接放弃对于赛道的反馈评估吧？” “这种举动让我不由联想马来西亚站赛后，飞面对采访说出来的豪言，以及巴里切罗巴西站赛前采访的回应。他现在就要是实际行动来证明，中国小子不会自己的对手吗？” 布伦德尔解说的语气很兴奋，这种知名车手向新人主动进攻的场面，已经很久没看到了，更别说是练习赛阶段。他还真想看看，面对巴里切罗的怒火，张狂的车手飞，将会如何应对！ 听到布伦德尔的话语，坐在他旁边的巴西解说冈萨雷斯，用着不屑的语气配合回应了一句。 “中国新人将会很快意识到，他惹到了不应该去招惹的对手，巴里切罗将会用打屁股的方式，教训下这名年轻小子。” 冈萨雷斯解说的很自信嚣张，跟之前的马来本土解说莫哈达完全不同。 这里面的主要原因，自然就是两国本土车手实力的区别，莫哈达也很想嚣张回应张一飞，但奈何实力不允许，马来西亚熊龙都战不过张一飞，其他人就更没希望，说点嘲讽的话都没底气。 冈萨雷斯不同，巴西数十年的F1赛车历史，出过三位世界总冠军车手。并且埃尔顿·塞纳，更是站上了车坛金字塔的顶尖，在舒马赫还没有达成七冠王成就之前，塞纳就是F1车坛无可争议的第一人，永远的车神！ 可能在总体质量跟冠军数量上，巴西比不上老牌赛车强国，诸如德国、英国、芬兰等等。但是面对中国车手，冈萨雷斯有着强大的心理优势，张一飞在他们眼中，就是成年人面前的小屁孩。 当冈萨雷斯把这句话说出来之后，引发了看台上巴西观众的强烈认同。张一飞新人赛季前两站是表现的很优秀，但是一个分站季军，在巴西的历史成绩面前远远不够看，他们有轻视跟骄傲的资本。 “巴里切罗果然没让我失望，给中国佬一点教训，让他认清楚自己的地位。” “这年头什么阿猫阿狗都敢挑衅巴西车手了，FUCK中国佬！” “追上去，把他撞出赛道，这才是我们巴西车手应该有的狂野！” 看台上各种叫嚣声音响起，他们是真的完全没有把张一飞给放在眼中。 对于巴西车迷来说，只要巴里切罗选择出手，那么这一场比赛就会变得毫无悬念，中国菜鸟怎么可能比得上法拉利车手？ 感受到身后法拉利赛车的追击，张一飞自然已经明白了，这是巴里切罗对于自己的挑衅。 当然，站在巴里切罗跟巴西人的角度来看，张一飞还不配让他去挑衅，这不过是给新人的一点小小教训，让他明白在F1围场里面，谁才是前辈跟老大。 说实话，张一飞虽然认同巴里切罗在巅峰期的实力，毕竟巴里切罗完成过18顺位发车，最终夺取分站冠军的迹，没有硬实力是做不到的。 但是从心里面，张一飞始终没有把巴里切罗摆在很高的位置，因为这家伙“恰烂钱”跟抱大腿的嫌疑实在是太明显，张一飞的赌徒张狂性格，注定跟巴里切罗不是一路人。 就拿最著名的法拉利让车事件来说，确实巴里切罗受了委屈，舒马赫也明白对方的人情，所以当时在领奖台上，他都是让巴里切罗站在冠军位置，并且把冠军奖杯递给了他，还导致因为破坏领奖台秩序而被处罚。 结果就这笔烂账，巴里切罗后面接受电视台采访以及自传中，隔三差五拿出来“爆料”一次，这种行为就有点那啥了。 如果按照张一飞的性格，要么就直接拒绝车队指令，老子特么的凭本事领先舒马赫，凭什么要我让车？有本事让舒马赫超过去，那我输的心服口服。 要是车队因此处罚或者解约，没问题，这种不公平的车队老子还不想呆了。换一支车队，用成绩来复仇法拉利，证明自己的实力！ 就连芬兰冰人都能挑战气势如虹的六冠舒马赫，罗斯伯格艹翻巅峰汉密尔顿，当时堪称F1车坛二号人物，处于巅峰期的巴里切罗，难道就这么没种，不敢脱离法拉利车队去证明自己能跟舒马赫一战？ 实在没种也行，恰了法拉利的烂钱，后续签了两年合同，就当车队用钱买来的让车，一分钱一分货嘛。 收钱就闭嘴，恰饭就好好恰，当时不敢强硬发声，日后再拿这个当上电视台跟自传的卖点，就有点当BIAO子立牌坊的嫌疑了。 这就是为什么，张一飞没有把巴里切罗摆放在很高位置的原因，并不是因为他实力不济，而是巴里切罗没有让张一飞看到足够骄傲跟血性。 可以菜，但绝对不能怂，无论对方是法拉利还是舒马赫，没有老子天下第一的信念，是登不上巅峰的总冠军宝座的。 事实证明，拿过两届世界亚军头衔的巴里切罗，确实就差了这么一口气，只能成为合格的绿叶车手，注定跟冠军无缘。 如果是一般车手练习赛要超过去，张一飞就让对方超过去好了。之前的两站练习赛，张一飞都开出两分多钟的圈速，甚至受到了赛道观众的嘲笑，简直跟乌龟爬差不多。 不过这些张一飞都不在乎，正赛才是决定胜负的时刻，技术测试圈慢点怎么啦，自己一个赛道新人，难道还不允许慢慢适应了？ 自己好歹也是职业车手，怎么可能跟马路上“路怒症”司机一样，超个车就暴躁如雷，一切都是按照车队的策略跟在自己的适应情况来。 但是这一次不同，可能是不爽巴里切罗拿自己开刀的挑衅，也可能是对于他本人的不服气，张一飞并不想让他超过去。 虽然自己没跑过英特拉格斯赛道，很需要练习赛的适应跟赛道评估。但是对方都已经蹬鼻子上脸了，张一飞咽不下这口气，老子今天就算不跑练习赛了，也不能被你当软柿子给捏了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 457 前所未有的压力（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 没有过多的犹豫，张一飞看到巴里切罗有超车的举动，直接就是一脚油门下去，然后变道挡在巴里切罗的车前。 这个变道动作很明显，张一飞就是打算应战了！ “GOOD！我之前还在考虑，中国新人飞在巴西的主场，面对巴里切罗如此强势的挑衅，是否敢回应跟反击。” “现在看来，飞还真是保持了他一贯的强硬，哪怕就是面对法拉利车手巴里切罗，他也没有选择退步！” 布伦德尔这下是真的被张一飞的表现给折服了，F1赛道上面有过很多年少轻狂的车手，但同样很多人在面对真正强大对手的时候，会选择忍让、退缩。 现在不过就是一场练习赛罢了，对方还是来自目前最强大的法拉利车队，张一飞这都打算硬刚到底，哪怕就是放在年少轻狂的车手里面，都还算是少见。 更别说在练习赛之前，据说张一飞还收到了来自巴西黑帮的死亡威胁，面对这样的额外压力，他还敢回应巴里切罗的挑衅，就更是让人所敬佩。 但是这一幕放在巴西解说冈萨雷斯眼中，就是格外的愤怒了。 “中国新人还真是对自己有盲目的信任，他觉得自己前两站比赛跑的不过，就能当初巴里切罗吗？” “不好意思，我们将很快看到，巴里切罗碾压过去！” 冈萨雷斯可不像莫哈达那样，打算成为F1组织里面的全球解说，会跟布伦德尔搞好关系。 他哪怕就是不混F1解说了，还能去混印地系列赛解说，所以他丝毫不用担心自己带有偏见的解说内容，影响到自己未来的职业发展。 而且话说回来，他现在所说的内容，恰恰还就是观众所喜欢听的，对于他的支持率反倒是更高。 赛道上面，巴里切罗面对张一飞的变道挡车，几乎就是在瞬间做出了反向变道的动作，想要从张一飞另外一面超过去。 巴里切罗的这种操作无论是速度，还是变道的精准度，都超过了之前张一飞所面对的对手，甚至跟他自己在马来西亚雨战的表现，都有着很大的提升。 毫无疑问，这一刻的巴里切罗是认真了，他打算在英特拉格斯赛道，这个自己的巴西主场赛道，用泰山压顶之势把张一飞给碾压了，来证明自己在F1围场里面的实力跟地位。 不过张一飞的反应也不慢，而且最硬的悬架带来了更为稳定的车身姿态，变道也就更加的灵活。 几乎就是在巴里切罗眼看着就要抢占超车线的时候，张一飞再次把他挡在了自己的车后，两个人的车距一度缩短到厘米级别，差点就要追尾撞在一起了。 这个画面，也是让现场观众一片哗然，同时情绪也上来了。“咚、咚、咚”的桑巴鼓点再次响起，穿着火辣性感的桑巴女郎们，也尽情的扭动自己身体，为巴里切罗的攻势展开助威。 普罗斯特维修站，看到这一幕的车队策略组，脸上的表情都比较严肃。因为他们完全没有想到，一项在外界表现比较低调的巴里切罗，居然会如此激进的选择在练习赛第一场，就向张一飞展开攻势。 这不是马来西亚站两名新人车手之间的争斗，而是一名目前F1围场里面的一流车手，对一名赛道新人发起挑衅，这种情况就相当的罕见了。 相比较起来，张一飞的强硬还击，就属于车队成员预料之中的事情了。毕竟相处这么久，中国小子什么性格，还是有大概的了解，他不可能在赛道上怕了巴里切罗。 “导师，飞的赛车都只是实验性调校，很多方面都不完善。这种强硬的对抗，可能会出问题。” 山本右京面带担忧的朝着科塞尔说了一句，跟巴里切罗这种跑了数年英特拉格斯赛道的老将不同，张一飞今天是第一次踏足巴西赛道。 所以调校都只能按照以往的经验，而不是符合张一飞的驾驶风格。 但是巴里切罗不同，他跑了这么多年，哪怕就是没有练习赛的调校，影响都不是很大。甚至可以为了保存体力，直接让试车手来跑练习赛都没问题。 这也是很多大车队会做的事情，特别熟悉的赛道就没必须要主力车手耗费更多的精力，同时也能让试车手有上场培养的机会。 某种意义上来说，巴里切罗在练习赛搞事情，有点偷鸡欺负新人的意思。 科塞尔没有说话，只是把目光盯向转播的赛道画面，练习赛不是正赛，基本上没有过于激烈的冲突画面。所以现在张一飞跟巴里切罗之间的争斗，就成为了赛道热点场面，转播镜头就干脆锁定他们两个人了，进行一场赛道的全面直播。 亨利听到山本右京的话，也是点了点头朝着科塞尔说道：“科塞尔，这种时候让飞跟巴里切罗产生冲突，实在是有点太吃亏了，而且风险很大。” “我觉得应该下达车队指令，让飞返回维修站，避开这一场冲突。” 练习赛阶段返回维修站是很正常的事情，所以亨利觉得出于理智的考虑，让张一飞回来是最稳妥的方案。 这要是再出点什么意外，马来西亚站的惊天逆袭，可不是那么好上演的。而且这两天圣保罗晴空万里，想要再来一场雨战的希望都不大。 科塞尔依然还是没有回应，他心里面明白站在理智的角度上，确实让张一飞暂避锋芒，是最好的选择。 但是不是所有人都能理智的看待，现场观众不会，拍摄媒体也不会，甚至就连现在有点上头的张一飞，可能都不太能理解车队的决策。 战斗才刚刚打响，就选择投降落败而逃，不符合张一飞的性格。 看着科塞尔没有回应，亨利的脸上出现无奈的表情，他知道科塞尔激进的性格，想要让他软弱是很难的事情。 而且科塞尔是车队首席比赛工程师，除了老板普罗斯特外，没有人在赛道上的指令权利，能大于科塞尔。只要他不发出车队指令，比赛过程中其他成员就不会指手画脚，只能默默站在旁边观战。 车队策略组陷入了两难抉择中，赛道上的张一飞，其实也没有好到哪里去。 他正承受着进入方程式赛车以来，最为高压的一场追逐战，只不过自己是被追逐的那个。 巴里切罗是绿叶车手不错，但也要看是谁的绿叶，他在F1巅峰时代，也就舒马赫能稳压他一头，其他顶级车手没有谁敢说自己稳胜巴里切罗。 这就是为什么，张一飞不喜欢巴里切罗“恰烂钱”又不服气的行为，但认同他在F1围场里面的实力。 现在面对发挥出全力的巴里切罗，张一飞开始感受到，什么叫做真正的三巨头车队顶级车手。无论是走线、超车时机、以及追赶带来的压迫力，都远远不是赛道上那些二三流车手，以及现在还是新人的未来王牌车手能比拟的。 巅峰期就是巅峰期，不止是技术上，还有气势上！ 无形的压力把张一飞给笼罩，他几乎全身的力量都被调动起来，用尽自己所有的办法去挡车，不给巴里切罗任何切线的机会。 说实话，站在客观角度上来看，张一飞面对现在的巴里切罗，真的没有任何一丁点优势。 无论是赛道经验跟熟悉度，还是赛车调校跟性能，甚至绝对的硬实力车技，张一飞都找不到有领先巴里切罗的地方。他唯一能拼的，可能就是那一股不服输的气势。 车速的疯狂加快，颠簸的赛道加上高度的紧张感，甚至让张一飞出现了一丝手麻的迹象。他能感觉到自己心跳飞速的跳动，这种压力是前所未有的。 而且英特拉格斯赛道不只是路面粗糙，它还有着各种坡度，快速通过一个下坡路段的时候，颇有一种坐过山车的腾空感。 这种腾空感让张一飞脑海中，不断产生错误警告，那赛车可能已经丧失抓地力，车轮正在悬空。这种错误警告，让人那种避险跟求生的本能，去点刹车减速。 现在张一飞终于明白了，为什么英特拉格斯赛道会被F1车手，视为最不受欢迎的赛道之一，甚至远远超过了难度比它更大的摩纳哥赛道。 就是因为逆时针跑线，加上这种难受的腾空感，给车手带来很大的生理厌恶。除了需要挑战赛道的难度之外，还需要去战胜自己的生理本能，这才是最让人难受的地方。 这种东西是在赛车模拟器上感受不出来的，哪怕就是放在二十年后的科技，也无法模拟出这种生理“恐惧”感。 作为第一次征战英特拉格斯赛道的张一飞，他之前压根就没有体验过，所以克服的难度就更大。而且在对于赛道的适应程度上，远远不如后面追赶的巴里切罗，经验跟主场带来的优势实在是太大了。 天时地利人和，全都不在自己这边，张一飞第一次没有了那种战胜对手的绝对自信。 他本以为这种心态至少要面对车神舒马赫的时候才会出现，没想到发挥出全力的巅峰期巴里切罗，就能强悍如斯！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 458 舒马赫的评价 最快更新车神代言人最新章节！ “舒米，你觉得中国新人还能扛多久？” 法拉利车队维修站，迈克尔·舒马赫并没有坐上赛车，第一轮练习赛，将由法拉利车队的试车手代替。 毕竟对于舒马赫来说，他已经不需要每个赛道都跟新人一样的跑一遍，三场练习赛分出一两场给试车手代劳，既不会影响到赛车数据的调校，也能保持他的体力，算是两全其美的办法。 问他这句话的，就是法拉利车队经理让·托德，后来还成为了国际汽联的主席。正是在他的手中，法拉利车队完成了车队六连冠的成就，成为三巨头里面为首的顶级车队。 而且这个基础无比的牢靠，哪怕就是过去了二十年，威廉姆斯跟迈凯轮掉队了，法拉利依然屹立不倒，还保持着自己三巨头车队的体面。 不过后来他为中国人所熟知的原因，并不是什么法拉利车队经理，或者国际汽联主席的身份。而是他跟华人好莱坞女星的恋情，让很多喜爱八卦的吃瓜群众，都认识到了这个法国老头。 毕竟在二十世纪初，《卧虎藏龙》、《剑雨》、《艺伎回忆录》等等电影还是比较火的，除了把章子怡给带到了国际巨星的位置，杨紫琼同样也是处于自己的事业巅峰期。 不得不说，相比较赛车在国内的影响力，很明显娱乐圈的受众要大的多。这种打造了法拉利车队巅峰的传经理，国内知名度最高的时候，还是靠着跟女星谈恋爱，也真是不知道该说什么好。 面对托德的提问，舒马赫只是淡淡的回了一句：“最多撑个一两圈吧。” 以目前舒马赫的经验来看，张一飞应对巴里切罗的进攻，应对非常的吃力。很多时候挡车，都是靠着危险的极限走线，以及激进的野蛮阻挡，否则巴里切罗早就已经超过去了。 毕竟巴里切罗想要做的是碾压中国新人，而不是跟对方同归于尽，所以一些极具风险的超车，他并没有去做，否则张一飞已经扛不住了。 “不过作为一名新人来说，飞现在的表现已经很不错了。” 舒马赫补充了一句，练习赛第一圈就应战巴里切罗，在这条完全陌生的赛道上，去挑战一名主场车手，张一飞没有一交手就全面溃败被超车，已经算是很不错的表现了。 而且能明显感受到张一飞的操控水准其实很不错，只是对于赛道的不熟悉，他的走线跟刹车点，都略逊巴里切罗一筹。 但是舒马赫知道，这一场对决巴里切罗是全力以赴了，占据着几乎所有优势，还能被张一飞给挡住几圈，足以看出中国新人的实力了。 对于舒马赫的看法，托德点了点头，毕竟这是目前F1围场最强的车手，没有之一，并且还拉开了其他车手堪称一个档次。 所以舒马赫的眼光精准度，是毋庸置疑的，否则托德也不会主动去询问舒马赫。 “舒米，你好像很看好中国新人。” 赛道上的新人，很少有人能得到舒马赫的“不错”评价，特别现在张一飞算是巴里切罗的“敌人”，舒马赫还能给出这么高的评价，就只能说明一件事情，那就是舒马赫对于张一飞的印象很不错。 “我觉得他很有潜力，并且雨战让我看到了塞纳的影子。但是他开车风格有点过于强硬，很多时候都是靠着运气在失控边缘救回来了，当哪一天没有这种运气，就是真正考验一名车手承受能力的时候。” 舒马赫说的很直接，他认为张一飞现在看似表现良好，但其实都是在惊险边缘成功度过，没有真正经历一场惨败，或者说面对强敌的考验。 职业生涯就跟人生一样，很多时候只有在低谷之中，才能真正看出来一名车手的潜力跟承受能力。车坛类似于伤仲永的天才车手太多了，结果昙花一现后就再也“查无此人”。 舒马赫认为，想要真正给张一飞下个定义，两场比赛还不够。 “运气也是实力的一种，中国出来的车手，能走到这一步，已经超过很多人之前的想象跟预测。我估计雷诺跟美洲虎车队心里面都后悔，当初就应该给个正式车手的职位，至少会比现在好很多。” 托德笑着说了一句，现在法拉利车队属于高高在上俯瞰的那种，除了威廉姆斯跟迈凯轮还能造成一点威胁，其他车队已经不够看了，所以能更为客观的评判这些事情。 张一飞在普罗斯特车队都能发挥出色，如果进入到雷诺或者美洲虎车队，说不定真就能一飞冲天。毕竟这两支车队的背后有着雷诺很福特两大汽车巨头，实力跟资金都不是普罗斯特能比的。 F1就是一个烧钱的游戏，车手的绝对硬实力，可能只占成绩好坏的五成因素，另外五成就是看赛车的性能了。要真遇到一辆超级火星车，除非是雨战等特殊赛道情况，不然真的拼尽全力跟追不上对手。 “对了，你认为简森·巴顿怎么样？” 托德再次问了一句，上一站马来西亚大奖赛，除了张一飞完成了惊天逆袭之外，其实还有一名车手表现很惊人，他就是最终跑到第六的简森·巴顿。 要知道他排位赛的成绩是第17名，虽然比不上张一飞连超18名对手的亮眼发挥，但也是超过了11名对手。而且托德发现这名车手在雨战赛道上非常的稳，几乎没有出现任何惊险的场面，一切局势都是在他的掌控之中。 这种表现让托德感到很意外，直觉告诉他，这名被威廉姆斯车队放弃的新人车手，潜力不止于此。如果可以的话，他有把简森·巴顿挖来成为第三车手的想法。 “基本功算扎实，赛道上面的表现也很稳定，但是没有什么亮眼的地方。” 舒马赫只是在比赛录像里面看过一些简森·巴顿的片段，对于他的印象其实不是很深。相比较起来，今年F1赛季的新人光芒，张一飞一个人起码占据了五成以上，哪怕就是蒙托亚跟莱科宁都被压制了。 无法做到出色跟亮眼的简森·巴顿，自然就更差了不少。 “嗯。” 托德点了点头，没有再继续说下去，他也只是突发想罢了。 现在法拉利车队的结构非常稳定，舒马赫跟巴里切罗的搭档也很完美，说是目前F1围场里面最强的组合都不过分。 而且这两个人都处于自己的巅峰状态，后续几年法拉利车队都不用担心预备车手的问题。所以巴顿就算是来了法拉利车队，也没有正式车手位置让给他。 一个真正有野心跟能力的顶级车手，是不会把自己的职业生涯浪费在试车手的位置上。这不是什么凤尾跟鸡首的问题，而是能不能上场的问题，第三车手哪怕就是跟2号车手，都有着一道无法逾越的鸿沟。 舒马赫跟托德两个人讨论的时候，赛道上的局势也是朝着舒马赫的预测方向发展。 张一飞挡了巴里切罗两圈之后，已经开始有点力不从心了。特别是在几个低速急弯，因为悬架太硬的缘故，机械抓地力不够，张一飞都感觉到赛车出现了轻微的甩尾迹象。 这个时候他不得不用打两把方向盘的操控模式，把赛车的过弯轨迹给调整回来。 如果不是因为英特拉格斯赛道狭窄，这种急弯不好超车，加上巴里切罗没打算抱着“同归于尽”的想法。可能在张一飞出现甩尾失误的时候，就能抓住机会超过去。 当张一飞通过英特拉格斯赛道的10号卡菲弯之后，又来到了链接起点的一段超长直道上。 用超长直道来形容，可能有一点不准确，因为这段赛道还带有着一些弧度，并且车速也无法达到7挡320km/h的极限，平均大概只有270km/h的样子。 不过这段赛道的长度超过了1公里，是赛车发挥出自己绝对性能的地点。张一飞之所以选择硬悬架，很大一部分原因，就是在这条超长直道上面。 毕竟就如同科塞尔所说的那样，普罗斯特赛车性能并不出众，准确来说是目前F1车队里面，绝对速度排名倒数的赛车之一。 这种长直道如果没有强大的下压力保持速度的话，那么分分钟就被对手靠着赛车性能给硬吃了。 之前两圈，张一飞用着堪称疯狂一般的变道挡车，把巴里切罗给挡在自己的后面。可能说拼尽了自己的全力，在赛车性能劣势的情况下，用技术弥补了缺陷。 但是这一次，巴里切罗不打算再给张一飞任何机会了。 他今天的主动挑衅举动，就是为了在巴西的主场，向自己的同胞们证明，巴西车手依然强势，有着重振辉煌的那一天。 现在天时地利人和全部都在自己这边，还跟一个中国新手在赛道上面无限纠缠下去，这样就得不到什么立威的效果。 这一场追逐战进行到这一步，对于巴里切罗来说，到了游戏该结束的时刻。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 460 故意戏弄 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞不断的点刹打正方向盘，把“钟摆”非常厉害的普罗斯特赛车，一点点的稳定了下来。 但是他这种精彩的救车举动，迎来的却不是欢呼跟掌声，而是来自各方面的嘲讽。 因为巴里切罗超过去了，这意味着练习赛的对决，张一飞输了。 “布伦德尔，你看好的中国新人，还是不行啊。” 冈萨雷斯用着得意的语气说了一句，丝毫没有给F1金牌解说面子。 刚才巴里切罗的超车实在是太漂亮了，快速的变道最外侧，然后判断出张一飞的硬拼心理，精准的用车身中段撞击张一飞的前轮，最终完成超越。 无论是老道的碰撞经验，还是对于赛车的精准控制，都展现出一名目前F1围场顶尖车手的实力。 可以这么说，张一飞在巴里切罗面前还是太嫩了一点，如果不是练习赛无关紧要，而是放在正赛里面争夺名次的话，可能巴里切罗早就已经把张一飞给搞定了。 不愧是继塞纳之后，巴西最有机会争夺世界总冠军的车手，今年的巴里切罗比去年要更强，已经有了冠军相。 面对冈萨雷斯炫耀一般的语气，布伦德尔没有进行正面争辩。 因为赛道上结果已经出现了，那就是巴里切罗把张一飞给超越，他成为了练习赛的胜利者。 可能这份胜利的背后，有着许多客观的优势，比如说这里是巴里切罗的主场赛道，观众能给他更多的支持。而且他是F1围场里面的老将，赛事经验要远超张一飞，赛道熟练程度上更不是新人能比的。 甚至还能说赛车性能领先，否则就不可能靠着外圈更长的走线，还能比内圈过弯速度更快。 但这又如何呢？ F1围场里面，本身就不是一个绝对公平的竞技场。巴里切罗有这些优势，是他用七年时间在赛道上跑出来的，有本事张一飞自己也想办法进入法拉利或者迈凯轮车队，开着最快的赛车啊。 失败者是没有理由可找的，布伦德尔也不是张一飞什么人，他最多就是看好这名中国新人的潜力罢了，更不会想办法帮他辩解。 “确实相比较巴里切罗，新人车手飞还是有着很多的不足，可能马来西亚站赛后的言论，有点过于自大了。” 布伦德尔用着客观的语气说出了他的想法，张一飞新人赛季前两站表现确实不错，但是觉得自己能战胜巴里切罗，还是言过其实了一点。 哪怕当时的言论，只是面对媒体的访问，给自己竖立自信心。毕竟总不可能当着记者的面，说自己跑不过巴里切罗，没有希望战胜对手吧。 但是到了现在这种阶段，当时是什么局势下说出来的话，已经不那么重要了。 赢了就是自信，输了就成自大，竞技体育同样遵循着成王败寇的理论。 “哼，菜鸟也妄想战胜巴西最强的车手，今天这个教训让他好好的认清楚现实！” 听到布伦德尔没有跟自己正面争论，冈萨雷斯更加的嚣张跋扈起来，完全不把张一飞给放在眼中，甚至失去了一名赛事解说，最起码的公正性。 对于冈萨雷斯这种毫无职业道德的话语，布伦德尔脸上流露出一种不快。但这毕竟是在巴西的底盘上面，也是别人的出场赛道，而且两个人就只搭档一场解说，没必要撕破脸皮指出来。 所以布伦德尔只是摇了摇头，选择沉默以对。 但是巴里切罗赛道上的超车，以及冈萨雷斯嚣张的解说话语，直接就点燃了巴西观众的情绪。 “中国菜鸟哪来的自信敢挑战巴里切罗，好好吃尾气吧！” “就这水平在《体育画报》专访，也敢说自己能挑战舒马赫，不愧是来自方程式基础为零的中国。” “中国佬滚出巴西，别在这丢人现眼了！” “没把飞给撞出赛道，还真是可惜了呢。” 各种嘲讽声音响起，而且这一次赛道上面，不再保留着那一片中国红的区域。 因为巴西实在是离中国太远了，很多车迷想要过来支持都有心无力。而且作为一个治安不怎么样的发展中国家，华人华侨的数量也极其有限，很难在赛道观众中形成规模。 最多就是零星能看到几位来到巴西做生意的中国商人，挥舞着小国旗为张一飞加油。不过零星的数量放在几万人之中，就实在不怎么起眼，几乎没有办法发出自己的声音。 这倒不是说看台就没有红色区域了，相反赛道上的红色区域面积非常大，而且很显眼。 只不过他们都不是中国红，而是法拉利红，作为目前F1围场里面的三巨头之一，而且已经连续两年拿了车队总冠军头衔，法拉利车队人气可谓是如日中天。 几乎在任何F1赛道上，都能看到狂热的法拉利粉丝，加上巴里切罗也是一名法拉利车手，今天的英特拉格斯赛道，出现如此多的法拉利车迷，也就不足为。 对于自己的嘲讽也好，对于巴里切罗的欢呼也罢，此刻驾驶着赛车的张一飞，压根就没有空余精力去关注这些。 救回赛车之后，哪怕只是一秒钟左右的减速，也让巴里切罗给拉开了一段很大的距离。 可能是不服气，也可能是对于失败的不甘心，此刻的张一飞并没有放弃，他一脚油门下去，继续朝着巴里切罗追赶。 一名真正的F1车手，不到最后一刻，永远都不要轻言放弃。 说实话，这个时候的张一飞，其实胜算已经不大了。本身巴里切罗就各方面确实要领先于张一飞，如果放在一条同样陌生的赛道，然后加上异常天气，比如说雨战、大风这种，张一飞可能还有点绝地翻盘的希望。 但在巴里切罗的主场赛道，他是不会给张一飞任何一点机会的，指望出现失误翻盘也是不现实的。 不过让人诡异的一幕出现了，巴里切罗在领先之后，速度突然放缓了下来，居然让张一飞很快就追了上去。 但是就在张一飞准备进行超车的时候，巴里切罗却突然的提速，精准的把赛车挡在张一飞的前面，不给他任何超车的空间。 而且这种操作不止一次，张一飞连续的超车都被阻挡下来，巴里切罗的这种举动意味就很明显了，他实在是“戏耍”张一飞。 “巴里切罗这种举动过分了，如果抛开主场跟经验上的优势，他真不一定能比飞强。” 美洲虎车队的CEO尼基·劳达，看到赛道上出现的这一幕，开始为张一飞打抱不平。 他是一名代表着F1坚韧、顽强精神的车手，当年哪怕就是身受重伤的大火，遭遇到毁容这种严重的事情，他都在几个月后重返赛道，继续征战F1赛事，最终成为了世界总冠军。 所以他有着战士一般的情怀，巴里切罗可以凭借自己的实力战胜新人，但是刻意去做这种“戏耍”的动作，就是一种很LOW的行为。 因为他所占据的，无非就是一些经验跟赛车上的优势罢了，如果给飞几年时间，双方站在同一起跑线上面，劳达相信以张一飞的潜力，巴里切罗真不一定会是他的对手。 “谁叫他现在有这个实力呢？” 美洲虎车队经理格恩瑟·施泰纳，耸了耸肩膀，用着很无所谓的语气，回应了尼基·劳达的不满。 施泰纳曾经是斯图尔特车队的领队，随着斯图尔特车队被捷豹收购，改名为美洲虎F1车队之后，他就成为了车队经理，代表着斯图尔特一派，以及美洲虎车队的欧洲势力。 尼基·劳达是福特赛车底特律本部空降下来的CEO，某种意义上代表着母公司美国福特的势力，来整合欧洲势力的。 所以双方属于天然的对立面，这也成为了日后美洲虎车队分裂的一个导火索。 一山不容二虎，无论劳达说的是否正确，施泰纳都会习惯性站在反对的立场上。 对于施泰纳这种态度，来到美洲虎车队已经大半年的劳达，早就习以为常了，压根不想搭理这个英国佬。他只是为张一飞感到惋惜，如果再给他一两年的成长时间，未来将会势不可挡，巴里切罗也不会是他的对手。 并且张一飞表现的越亮眼，劳达心中隐藏的后悔就越难受。当初就应该果断点，哪怕就是跟欧洲派翻脸，也要把张一飞给签下来。 劳达始终相信，这名中国新人的身上潜力无限，他会成为F1车坛下一个巨星车手。 只是这个世界上没有如果，那个时候刚刚加入美洲虎车队的劳达，就连自己的脚跟都没有站稳，哪来的力量单枪匹马抗衡欧洲派。 如果真的双方翻脸，美国母公司福特，也大概率会站在欧洲派那边。 原因很简单，车队的利益大于个人，欧洲派成员才是美洲虎车队的基础，而劳达只是请来的职业经理人罢了。 赛道上面，就在张一飞憋屈的追赶时候，耳机里面却传来了科塞尔的声音。 “飞，准备进站吧。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 461 不要你觉得 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔的赛道指令很突然，让张一飞完全没有心理准备。 “我能追上他。” 张一飞倔强的回了一句。 如果说之前对决的时候，他一直保持着冷静，甚至就在赛车被撞“钟摆”时刻，张一飞都稳定的进行着救车操控，没有出现丝毫的慌乱。 那么现在巴里切罗的举动，是真的让张一飞有点上头了！ 被超车输了是一回事，毕竟F1赛道上超车简直如同家常便饭一样简单，输就更不用说了。赛车运动不像其他的体育运动，很容易出现长胜将军，连续多少冠这类的。 F1里面能连续保证三个以上的分站冠军，都算得上很惊人的实力的。强如封神的舒马赫，马来西亚站拿到自己连续第六个分站冠军头衔，领奖台上都是兴奋无比。 而且要知道这种连续六个分站冠军头衔，实际上是横跨了两个赛季，某种意义上说六连胜，其实是很勉强的。 从这些也能看出来，F1里面输一场比赛，或者被各种超车什么的，是没有什么多大的挫败感，大家都能习以为常，大不了下一站赛事好好发挥，再超回来！ 但是超了之后，还做这种故意挡车“戏耍”的举动，就有一点羞辱对手的味道了。 张一飞不知道巴里切罗是为了报复自己，还是为了在巴西主场同胞面前，拿自己来展示车技。但无论是哪种，都是张一飞不可能接受的事情，他自然想要超过去证明自己。 “你追不上他。” 科塞尔的赛道指令依旧是简单粗暴，连一点委婉的语气都没有。 “没有绝对的事情，他这种自大操作，我觉得有机会！” 张一飞还是没有答应科塞尔的回站指令，这可能也是他第一次在赛道上面，正式对抗科塞尔的车队指令。 巴里切罗是比目前的自己要强，这一点张一飞其实是承认的，毕竟他能站在历史的上帝视角。 法拉利王朝的五年时间，巴里切罗拿了两个亚军、一个第三、两个第四，从来都没有跌出过殿军的范围，你说他没实力是个菜鸟，估计也没人相信。 但是现在巴里切罗的“戏弄”动作，相当于就是给张一飞机会，很容易自己玩火自焚。 张一飞觉得能抓住巴里切罗挡车的细微失误，再度超过对手，所以他不愿意就这么放弃回到维修站。 “不要你觉得，而是要我觉得！你知道赛车传感器发来多少警告信号了吗？本来硬悬架对于避震的压力就很大，现在都已经开始变形了，你就没点感觉？” 科塞尔咆哮的声音从耳机里面传来，他本来就不是什么走和蔼可亲路线的比赛工程师，火爆、激进才是他的本性。 跟张一飞来点简单冷酷的车队指令，没想到这小子还推三阻四的，干脆科塞尔的脾气也上来了，直接就在车队语音系统里面爆发河东狮吼！ 越硬的悬架，带来的柔性缓冲就越小，很容易面对高低落差时候，承受不住高速带来的冲击，导致悬架变形。 所以选择硬悬架，一般都是尽量避免借用路肩的走线，就是因为路肩正常情况下，跟赛道路面是有一定的高低落差的。可能这点高度差，对于普通民用车来说，压根就没什么感觉。 但是对于地盘极低的F1赛车来说，特别是在数百公里的高速度下，带来的冲击力无异于直接撞上台阶或者楼梯。 张一飞之前为了压住巴里切罗，都是疯狂的借用路肩极限走线，已经让悬架承受着很大的压力。后面被巴里切罗这一撞，更是直接让前悬架出现变形，传感器不断的朝着车队维修站发出警告。 其实并不是张一飞没有感受出来悬架的问题，因为变形已经很明显了，张一飞握在方向盘上的双手，都能感受到悬架变化传来的抖动。 不过巴里切罗就在自己的面前，他真的很想找到一个机会超过去，于是强忍着悬架变化带来的操控难度增加。 结果现在科塞尔已经这样说了，那代表着赛车前悬架可能已经达到极限，再强行开下去就不是抖动这么简单的事情了，将会造成一些很难修复的故障。 马来西亚站张一飞已经从维修站区域发车过一次，他不想接连两站，都从维修站发车。而且英特拉格斯赛道上从维修站发车，他将没有任何的胜算。 不服气也好，不甘心也罢，这种事情张一飞是真的没有选择了。当赛车开到维修通道入口的时候，他放弃了对于巴里切罗的追逐，从赛道上离开进站。 张一飞的这个举动，某种意义上相当于认输，于是赛道观众席再次发出热烈的欢呼声音，庆祝巴里切罗的胜利。 听着看台上的欢呼声音，蒙托亚这个时候内心里面也开始激动起来了。 “BOSS，如果飞还出维修站的话，我也想在练习赛跟他比一场。” 蒙托亚向威廉姆斯爵士申请了一句，毕竟他跟巴里切罗不同，哪怕有着印地赛车世界冠军身份，在F1围场里面也只是一名新人罢了。 新人大多数时候，是没有讨价还价权利的，特别是在威廉姆斯这种三巨头车队。他能把简森·巴顿给开了，给蒙托亚进来当正式车手。 那么威廉姆斯车队同样有能力把蒙托亚给开了，换上一位更听话的新人车手。所以现阶段的蒙托亚，不像巴里切罗那样，能直接进行挑衅，他需要征求威廉姆斯爵士的同意。 “你有信心跑赢飞吗？” 威廉姆斯爵士反问了一句，他也可以称得上，是张一飞“三连跳”迹的见证人，甚至当初还给出了一个试车手的合同。 只不过那时候张一飞已经达成了跟普罗斯特车队正式车手的协议，自然不可能再去当什么试车手。哪怕对方是威廉姆斯车队，张一飞也不愿意坐在F1赛道的替补席上，看着别人的表演。 所以威廉姆斯绝对对于张一飞的印象很深，可能是目前F1围场里面，最关注张一飞的几个车队创始人之一。 之前两站比赛，蒙托亚跟张一飞之间的对决，都是以中国小子胜利而告终。特别是在雪邦赛道，哪怕派上了拉尔夫·舒马赫帮忙，自己车队两名车手都没有在雨战中战胜中国小子。 他不会轻视张一飞的实力，蒙托亚哪怕有着印地世界冠军的头衔，都不一定能稳赢现在的张一飞。 而且已经有了巴里切罗胜利的珠玉在前，要是蒙托亚上场输给了张一飞，那对于威廉姆斯车队来说，将是一场灾难性的决定。 这不相当于向全球观众表达，威廉姆斯车队的实力不如法拉利车队，车手更是差了两个档次。除非是有绝对的把握，威廉姆斯爵士不可能做这种偷鸡不成蚀把米的决定。 “能！英特拉格斯赛道，我能战胜任何对手！” 蒙托亚信心十足的回了一句，可能其他赛道上，蒙托亚都不敢说出这句话。但是在英特拉格斯赛道，蒙托亚真是有着十足的信心，因为这条赛道，算得上是他的半主场赛道，曾经跑过无数次，算是熟悉无比了！ 整个南美洲，达到方程式级别的赛道，其实只有两条。一条就是目前的巴西英特拉格斯赛道，另外一条就是阿根廷的盖尔维兹赛道。 但是随着阿根廷经济不断衰退，完成了从发达国家倒退到发展中国家的骚操作后，它已经支撑不起F1赛事的高额支出，也维护不起一条标准的F1赛道。 所以现在南美洲，事实上只剩下了巴西的英特拉格斯赛道。 巴里切罗在自己的主场，拿张一飞立威证明了自己的实力，蒙托亚同样也想这么做。 而且相比较巴里切罗，不过就是赛后两句狠话，蒙托亚两站被张一飞击败，这就是实打实的耻辱了。今天赛道上有着接近万名哥伦比亚观众在场，蒙托亚很想在自己的同胞面前，一雪前耻！ 威廉姆斯爵士听到这话，开始思考了起来。英特拉格斯赛道算是蒙托亚在F1赛道里面，优势最大的一条赛道了，熟练度上面要远超张一飞。 而且中国新人，刚刚遭遇了一场失败，并且被巴里切罗“戏耍”。从心态上来看，威廉姆斯爵士认为，哪怕张一飞心理素质再强，肯定也会受到影响。 而此刻的蒙托亚，却是战意高昂，此消彼长之下，确实是最好的“复仇”机会。 “那好，我答应你的要求。但是如果这一场你主动挑起的比赛输了，就要考虑一下自己是不是适合威廉姆斯车队了。” 威廉姆斯爵士先礼后兵，甚至带着一丝威胁的味道。毕竟在车队管理方面，他一向是以冷酷无情而出名。 他可以满足蒙托亚的想法，但蒙托亚也必须要承担起后果，这就是威廉姆斯车队，在没有背后厂商支持的前提下，靠着独立运营屹立在三巨头位置不倒的原因。 “没问题，我说了不可能输！” 蒙托亚没有丝毫犹豫，直接就答应了下来。如果这一次英特拉格斯赛道都证明不了自己，哪怕没有威廉姆斯爵士的条件，他自己都觉得没脸再呆下去！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 462 输给谁了？（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 蒙托亚已经做好了再次挑战张一飞的准备，只不过他这个想法，可能要落空了。 普罗斯特维修车位，首席技师查理初步检测了JS53赛车状况后，并没有发出放行的指令，而是跟张一飞开始了沟通。 “飞，目前发现轮毂出现损坏，前悬架变形，转向机构共振。这不是简单的快速维修就能解决的问题，为了确保接下来比赛的安全，我建议对赛车底盘进行一场全面检修，放弃这场练习赛。” 放弃吗？ 听到查理的建议，张一飞沉默起来，没有直接给出自己的回答。 刚才赛道上被巴里切罗给碾压了，张一飞心情还是有些难受的。 虽然从始至终，张一飞都没认为自己现阶段，会比巴里切罗要强。但是失败的滋味可不好受，张一飞同样也没想过自己会输。 其实当决定返回维修站的时候，张一飞就已经在脑海里面冷静思索过，自己目前跟巴里切罗最大的差距，还是对于英特拉格斯赛道的熟悉程度。 如果再给自己几天时间，能在英特拉格斯赛道跑上一段时间，不说能赢巴里切罗，至少表现会比现在好很多，有那么一战之力。 这不是张一飞的盲目自信，而是他打心眼里面觉得，缺少了一种血性的巴里切罗，无法做到像自己那样的全力以赴。 所以张一飞必须要紧紧抓住三场练习赛的时间，提高自己对英特拉格斯赛道的实战能力，这样才能在排位赛抢占前排位置，有跟巴里切罗再战一次的资本。 要是现在就报废一场练习赛的话，这个损失实在是有点大，留给张一飞的时间就不多了。 “没有其他选择了吗？” “没有，我的责任是把车手安全放在首位，不可能让你开着一辆有隐患的赛车驰骋在赛道上。” 查理回答这句话的时候，科塞尔等几个策略组成员，也是从P房里面走出来，来到了维修车位旁边。 亨利看着张一飞，准备张嘴劝解一句，他能理解年轻人那种不甘心失败心态。但是F1赛车这种高科技跟高精密度的产物，是不能容许任何的隐患跑在赛道上。 哪怕就是车手敢玩命，车队也不敢冒这个风险，他必须要阻止张一飞的冒险心理。 不过让他没想到的是，张一飞并没有坚持己见，在查理给出肯定的答复之后，他松开了自己身上的安全带。 “那好吧，先全面检测赛车，辛苦了。” 没有懊悔跟愤怒，张一飞说这句话的时候语气很平静，甚至都没有在赛道车上跟科塞尔的那种坚持。 对于张一飞这种态度的变化，着实有点超乎亨利的意料，他居然克制住了自己的情绪，没有展现出一般年轻车手的那种叛逆跟固执。 起身从赛车上下来，张一飞脱下了头盔，看着站在自己面前的科塞尔。 “抱歉，我输了。” 张一飞满是愧疚的朝着科塞尔说了一句，新赛季前两站的胜利，无形中给了张一飞有很大的信心，让他认为自己能挑战F1围场里面，除了舒马赫外的任何对手。 甚至哪怕就是舒马赫站在他的对立面，张一飞觉得自己也能有跟舒马赫一战的资本。 不过巴里切罗今天的行为，算是给了张一飞迎头一棒。可能自己有着两辈子的经验，但是这个世界上最强的一批车手，绝对不是什么可以轻视的存在。 发挥出自己全力的巴里切罗，用自己的实力证明了，什么才叫做世界最强之一！ 所以这让张一飞有一种挫败感，他觉得自己的失败，有点对不起科塞尔以及车队成员的付出跟希望？ “输？你输给谁了？” 让张一飞万万没有想到的是，科塞尔就如同没听懂自己说的话一样，朝自己发出了反问。 德国老头记忆力有这么差吗？刚才车队通话时候，不还吼的生龙活虎，怎么跟失忆了一样？ “练习赛输给巴里切罗了啊。” 张一飞补充了一句，他自己都有点被科塞尔这句话给整蒙了。 “练习赛也叫输吗？我怎么不知道国际汽联规定了练习赛也有成绩跟胜负？” “就算是让巴里切罗他自己说，好意思承认自己在练习赛里面赢了吗？” 科塞尔的语气中充满了不屑，他不是那种安慰张一飞说输了没事，而是压根就没认为张一飞输了！ 还有这种解释方法？张一飞突然感觉自己都有点佩服科塞尔了，就换做他自己，估计都不好意思说这些东西。 但是话说回来，科塞尔说的确实没错，练习赛本身就没有任何输赢之说，只是用来给车手适应场地跟调校赛车用的。从来不会有哪位车手，得意洋洋的说自己在练习赛中超车跑赢了对手。 要真是有车手这么说了，估计得到的不是赞赏，而是一致的鄙视。 更别说巴里切罗还是一名F1老将，巴西主场赢了一名新人，最多也就是心里面爽快一下，他也不可能腆着脸说自己赢了。 所以道理还真是这么个道理，张一飞没输，哪怕听起来很离。 “不是，我……” 张一飞还打算说两句，毕竟他脸皮也没有厚到，还真认为自己没输的地步。 从始至终，张一飞可能嚣张、狂妄，甚至在连续的胜利之后，被胜利给冲昏有点自信过头了，但他绝对不是一个输不起的人！ 作为一名F1围场里面的赌徒，愿赌服输是最基本的准则。 “没什么不是的，进来反馈一下赛车问题，还有复盘你刚才的走线。” 科塞尔没有跟张一飞废话，无论输也好，赢也好，他曾经在迈凯轮车队的职业生涯，已经见识过太多。 哪怕就是强如塞纳，职业生涯后期阶段，也被初入车坛的舒马赫给疯狂追赶过。这种感觉就像是几年后，舒马赫被阿隆索给打破了自己的“垄断”地位一样，F1车坛里面没有永远的长胜将军。 失败看多了，自然不会像新人那样重的胜负心，张一飞还是太年轻了一点，当他在F1围场里面磨练几年，拥有了“老油条”心态之后，就不会在意这点小小失败。 听到科塞尔这句话，张一飞也没有再继续纠结跟巴里切罗练习赛上的这场对决。 练习赛跟正赛不同，看中的不是结果，而是过程。刚才面对巴里切罗巨大的压力，逼出了张一飞很多在英特拉格斯赛道的极限操控。 这些极限操控带来的信息，对于张一飞来说是一种极其宝贵的经验。不但能更好的调校赛车，也能对日后的正赛打下坚实基础。 所以说人都是逼出来的，要不是巴里切罗疯狂给压力，可能张一飞三场训练赛，都不会这么的极限跟玩命。 车队休息室里面，张一飞跟策略组成员都站在显示器面前，上面播放着刚才张一飞跟巴里切罗对决的录像。 科塞尔这个时候指向一个张一飞骑上路肩的画面说道：“硬悬架抗冲击力还是不行，双叉臂没有足够的缓冲空间，相当于跟车架刚性连接，超过上限数值后就开始变形。” 说完这句话后，科塞尔转身朝着张一飞问道：“对了，赛道路面状况的颠簸，你觉得严重吗？” “算是比较明显，能清晰的感受到路面变化，而且长时间的细碎颠簸加上左弯，对于颈椎的压力很大。” 张一飞这次没有一味的逞强，而是说出了自己在英特拉格斯赛道的感受。 整条赛道的路面状况，比他之前想象的要差了不少，经历过98年经济危机之后。不单单是阿根廷的盖尔维兹赛道直接倒闭关门，英特拉格斯赛道的运营状态也受到很大冲击。 最基本的赛道路面维护上面，赛道管理方就做的不够，路面状况用F1的标准来形容，可以称得上“烂路”这两字。 刚才张一飞在赛道上跑了不到4圈，就已经能感受到赛道的颠簸。而英特拉格斯赛道的赛程圈数设定为71圈，后面哪怕自己年轻力壮，估计都会有点吃不消，最硬悬架这种调校肯定是不行的。 听到张一飞的赛道反馈，科塞尔朝着身旁的首席技师查理说道：“下一次赛道调校，悬架硬度下调两个度，并且空气套件调整为中等，加强直道上的极限速度。” “明白。” 查理点了点头，科塞尔的调校方案，就是在做着一种平衡。 悬架软了，直道速度低了，就降低空气套件带来的下压力，让赛车能更快的提速。 当然，这样的缺陷就是弯道可能空气下压力不够，过完速度要比之前慢一些。但是悬架软了，相应的就是提升了轮胎的机械抓地力，又弥补了空气下压力的不足。 这就是为什么，一名有着丰富经验的比赛工程师，在车队里面有着非常崇高的地位，哪怕就是老板都不会轻易干涉首席比赛工程师的决定。 就是因为他们能最快的调整赛车对于车手跟赛道的适应状态，并且给出最合理的策略跟计划，为胜利打下基础。 而这方面，科塞尔是其中的佼佼者，参与了当年迈凯轮王朝的崛起。无论什么情况下，他都能第一时间给出最好的方案！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 463 还不够自信（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 说完了悬架调校方面的问题，科塞尔开始说轮胎方面的问题。 “赛车进站的时候，我看了一下轮胎磨损情况，比我想象的要更加严重一点。如果用软胎或者超软胎的话，在不保胎的情况下可能会出现4次进站这种比较极端的情况。” “但是英特拉格斯赛道的进站平均时间，高达18.195秒，算是F1里面进站耗时最长的赛道之一。4停战术带来的追赶压力太大了，保胎就目前飞所遇到的赛道局势来看，他可以会遭遇到很激进的挑战。” “所以我决定，还是采取软胎跟中性胎混合，使用标准的3停战术。” 科塞尔说完之后，扫视了休息室里面的策略组成员一圈，没有人提出异议。 因为大家都知道，练习赛上的挑衅只是一个开始，特别是当巴里切罗胜利了之后，打破了上一站张一飞竖立起来的超级新人形象。 这会让其他车手也产生一些想法，那就是自己同样能跟巴里切罗一样，在英特拉格斯赛道战胜张一飞。 要知道现在张一飞虽然挂着一个新人的名号，但是前两站的惊人发挥，加上《体育画报》的赛前专访，直接把他的热度推上了一个高峰。 单从名气跟影响力来说，不输于目前围场里面的一些中下游老将。 名气大又是新人，加上刚刚还被击败过，估计心里状态也不稳定。这种时刻，张一飞就是最好的垫脚石，不单单其他新人想要拿下他证明自己，就连一些老将，都准备拿张一飞开刀了。 威廉姆斯车队的蒙托亚，就是最好的例子，抓住机会碾压一把张一飞，他就会成为新赛季的超级新人。 甚至当赛季结束后，总成绩不错的情况下，加上威廉姆斯车队跟印地冠军的影响力，成为超级新星也不一定。 科塞尔见识过太多类似的事情，所以他直接说出来张一飞可能会遇到激进的挑战，保胎战术不是那么好执行下去的。 “赛车调校跟主要策略我暂时说到这里，接下来就是飞刚才的走线问题。” 科塞尔转换了一个话题，开始聊到了张一飞的本身操控上。 “今天这几圈暴露出来一个问题，就是飞过于追求剑走偏锋，导致很多时候连最基本的走线，都无法做到完美，圈圈都有一定误差。” “如果靠着剑走偏锋就一定能赢的话，那这条路线就不叫做偏锋，而是常规路线了，你明白吗？” 说完之后，科塞尔双眼锁定张一飞的目光，现在这小子有点过于迷信非常规路线，总是认为那些出其不意的路线是最快的。 其实不然，常规路线是经过无数车手总结出来的最稳定走线，达到了速度跟安全的平衡点。很多时候走非常规路线，可能过弯时候快了那么一点。 但是在出弯时候，没有完美的经过APEX点，可以会导致整体速度并没有想象中那么快。 一般情况下这种非常规路线，都是用来超车比较多，真当做日常使用的话，带来的风险跟不确定因素太多，最终是不如常规走线的。 “我明白，但是如果我不这么做的话，挡不住巴里切罗。” 张一飞这次说出了自己的理由，其实道理他不是不知道，但却依然这么做的原因只有一个，就是硬实力上他没有信心战胜巴里切罗，只能靠着一些极端的方式，才能把他压在自己的车后。 “不，英特拉格斯赛道除了常规超车点外，其他地方并不好超，只要你能保持完美的走线，巴里切罗是没有空间超过去的。” “另外还有，就是自信一点，巴里切罗都没有信心战胜的话，你拿什么去挑战舒马赫？” 自信一点？ 张一飞听到之后，直愣愣的看着眼前的科塞尔，外界跟媒体都认为自己已经自信过头，说是自大都不为过。结果没想到，科塞尔居然还让自己更自信一点。 “我还不够自信吗？” “不够，虽然你嘴上说出了很多狂言，但是在潜意识里面，还是认为巴里切罗比自己要强，没有战胜他的信心。否则你就不会把自己摆在一个弱势的地位上，不敢跟对方拼硬实力了。” “问题是，我确实硬实力不如他啊。” 张一飞嘴角露出一丝苦笑，巴里切罗可是未来几年F1围场里面，排名能稳定进入前几的车手。每年能做到在各方面都稳压他的，可能就只有舒马赫一个。 自己一个刚开启自己新人赛季的车手，拿什么去跟巴里切罗拼硬实力。 “硬实力到底谁强是一个问题，但有没有去拼的信念就是另外一个问题。” “飞，你之前在雷诺方程式的时候，可不是这样的。” 科塞尔意味深长的说了一句，相比较在F1围场里面，心态开始愈发保守的张一飞。雷诺方程式那真可谓是年少轻狂，有着一种绝对的自信，能碾压赛道上的所有对手。 面对这句话，张一飞都不知道该说什么好，上帝视角带来了很多好处，但坏处就是自己知道对手的巅峰期到底有多强，有时候甚至强大的让人感到绝望。 就拿舒马赫来说，目前阶段旁人的眼中，他不过就是去年拿了一个车手总冠军，今年能不能卫冕还是两回事，大多数顶级车手，比如说库特哈德、维伦纽夫、甚至就是弟弟小舒马赫，都有挑战他的信心。 但是张一飞却知道，历史上接下来四年他都是车手总冠军，而且有着碾压一般的统治力。所谓无知者无畏，张一飞恰恰就是知道了舒马赫这个时代有多恐怖，所以才没信心。 俗说话初生牛犊不怕虎，但这个初生牛犊打一开始就知道老虎的实力，并且明白对方可能会吃掉自己，它还能保持无畏吗？ 跟看待舒马赫同理，张一飞也很难像其他车手那样，客观的去看待巴里切罗。 放在旁人的眼中，巴里切罗不过就是一绿叶车手，实力过得去，算很合格的二号车手，甚至可以称得上是僚机。 去年进入法拉利车队之后，成绩开始有起色，拿到了总积分第四的成绩，达成了自己个人的成绩的最好记录。 但是在竞技赛事中，亚军都是可以被忽视的存在，总积分第四算个什么叼东西。都能进入F1围场里面比赛了，说虚舒马赫还有可能，谁会怕个第四名？ 所以其他车手看巴里切罗，也不过就是很强而已，说什么硬实力不如他，很难战胜就是无稽之谈了。甚至很多人认为，要不是抱着法拉利的大腿，这家伙可能还不如我呢！ 只有张一飞知道，接下来的几年时间里面，都是巴里切罗的巅峰期，稳定处于一流车手行列之中。无论是不是抱了法拉利大腿都不重要，毕竟能抱大腿也是一种本事，你行你去抱啊。 在没办法让巴里切罗换一辆赛车的前提下，他就是能开着法拉利赛车跑的快，成绩是没有办法改变的！ “我会克服这个问题。” 张一飞点了点头，既然已经意识到了，那就要想办法解决。 这个世界已经不是按照原本的历史在走了，自己的存在打破了F1围场里面的历史剧本。 那么历史上发生的事情，在这个世界就不一定是绝对的，鹿死谁手还是未知数，自己某种意义上，是跟这些后世顶级车手，在同一起跑线上！ 他们能站上巅峰创造迹，那么我同样可以，更别说已经创造了F1围场里面的新人迹。 “很好，我相信你能克服。” 科塞尔也不是一味的强硬跟指责，当他感受到张一飞内心深处那种没底气后，后面的话都偏向于鼓励。 归根到底，张一飞也只是一名新人车手，不能因为前两站的表现，就把他放在一个无所不能的位置上面。面对目前F1围场里面的一流车手，新人有点压力是很正常的事情，能克服就是一种进步。 接下来的时间，科塞尔开始就张一飞练习赛过程中，所出现的一些具体操控问题，开始进行讨论跟修正。 毕竟是一条陌生赛道，刚刚上去就被巴里切罗挑衅被迫应战，除了实力上的差距之外，张一飞自己表现的确实也不是那么完美，否则也不至于被两三圈就超越过去。 摆正心态，找出过程中的不足跟失误，才是提升自己的最好方法。 差不多过了半个小时左右，休息室的大门被打开，阿莱西跟他的比赛工程师也走了进来。 他看到张一飞跟科塞尔两个人，正在显示器面前分析赛道录像，所以只是点了点头算是打过招呼，然后坐在后面的沙发上休息。 现在只是第一场练习赛结束，下午还有第二场，中间这两个小时，就是车手吃饭跟午休的时间。保持好自己的经历跟状态，去迎接下午的挑战。 时间又过了半个小时，科塞尔也走出了房间，去查看赛车检修进度。同时随着中午用餐时间到来，大多数车队成员都停下了手头上的工作。 但是张一飞依然坐在显示器面前，不断的查看自己跟其他车手的录像，想要从中总结出来一些经验。 阿莱西这个时候都走到门口，但是看到张一飞专注的神态，他犹豫了一下说道：“休息一下吧，有些东西是急不出来的。” “我不急，只是时间不多，我想更好的提升自己。” 张一飞现在的心态已经缓和了一下，不再纠结于一场练习赛的输赢。 他之所以还坐在显示器面前看比赛录像，就是因为失败其实更容易找到自己的缺点。看着自己赛道上的问题一个个凸显出来，然后想出解决方法，这让张一飞感到很畅快！ “第一段长直道你换挡速度过快了，发动机转速还没上来，过快升到高档扭矩不足。” 嗯？ 张一飞有点诧异的看向阿莱西，他没想到法国老将会指导自己这些。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 464 强者心态（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 就如同阿莱西所说的，那时候突然面对巴里切罗的追击，加上对于普罗斯特赛车没有丝毫的信心，让张一飞开始阶段升档过快，想要快速提升到极速。 实际上档位跟速度没有正比关系，转速达不到的升档，扭矩不足其实加速度不起来。 “还有5号法拉杜拉弯，你刹车点太晚，导致入弯之后急刹挽救，很大程度上影响了车速。如果不是当时你车身已经转过来，有撞到车头的风险，可能巴里切罗就直接选择超车了。” 这个弯道张一飞的印象也很深，当时想着尽量延迟刹车，用更快的速度过弯。但是当进入弯道之后，张一飞突然发现这个弯道比自己想象的要急很多。 如果按照这个速度下去，根本就转不过来，可能会直接冲出赛道。 所以张一飞只能在弯道里面，采取急刹车的举动来降低速度。还好英特拉格斯赛道路面粗燥，虽然对轮胎损耗很大，但是抓地力却不错，最终还是把速度给降了下来。 不过这一脚刹车，让后车巴里切罗给追近了不少，差点5号弯就被对手给超了。 “嗯，这个弯道是我失误了。” 张一飞很坦然的承认，他太想甩开对手，反倒是让自己陷入了一种被追击的窘迫中。 “英特拉格斯赛道是窄赛道，但它还不是最窄的，后面遇到城市赛道摩纳哥，你这种激进的刹车方法，后果将会更严重。” “任何一条赛道都有自己的特色，过弯速度并不是一味靠着踩油门跟延迟刹车就能提升的，必须要遵从他们的规律。” 阿莱西语气很平淡的跟张一飞讲解着自己多年的赛车经验。 本来他是没打算说这些东西的，因为某种意义上，张一飞还算是他的竞争对手，阿莱西可是想重夺一号车手头衔的。 但是休息室这一幕，张一飞的努力表现，让打算离开的阿莱西最终还是改变了自己的想法。 以自己现在的年龄跟技术，极限估计也就是小车队的一号车手，能拿到积分偶尔登上领奖台就不错了，拿到分站冠军头衔都很难。 毕竟都已经36岁，很多车手在这个年纪都选择了退役，想要再创巅峰是不可能的。 不过张一飞却前途无量，这不单单是什么天赋问题，而是这名中国小子能接受挫折，更能用努力去改变自己的缺陷。 就拿阿莱西自己来说，练习赛要是被对手这样挑衅，被全场的观众嘲讽、讥笑，估计早就心态爆炸。哪能这么冷静的坐在休息室里面，一遍遍的观看录像找出自己不足。 “你说的没错，我面对巴里切罗追赶的时候，总想着赛车性能不足，要想办法用更快速度才能把他挡在后面。但其实赛车性能差距并没有到完全不能一战的地步，反而我自己各种激进操控，给了巴里切罗机会，不然能稳稳的把他压在车后。” “嗯。” 阿莱西点了点头，然后继续说道：“其实你完全没有必要这么急切，只需要正常挡车不给巴里切罗足够的超车位，他就不敢在赛道上强行超你。” “毕竟在赛道上你已经有了莽撞跟激进的形象，巴里切罗没你豁得出去敢玩命。” 说到这里的时候，阿莱西脸上露出一种玩味笑容。 赛道车手在媒体跟张一飞表现的熏陶之下，某种意义上已经达成了共识，无论他们觉得自己实力是否能超过张一飞，都认为这个中国小子很莽撞，敢于跟对手“同归于尽”的那种。 巴里切罗本身就不是一个激进、强势的车手，如果他有这种性格的话，就不会呆在法拉利车队五六年，成为一个毫无选择权的绿叶。 而且就他现在的成绩跟地位，也不可能跟张一飞这种赛道新人“一换一”。 毕竟张一飞成绩再烂，明年混普罗斯特这种档次的车队毫无问题。而巴里切罗成绩要烂了，法拉利车队可不会收留菜鸟。 所以张一飞完全不需要有什么心理压力，巴里切罗比他要承受的更多！ 看着阿莱西脸上的玩味笑容，让张一飞瞬间就明白了，果然姜还是老的辣。可能受限于年龄跟市里，阿莱西赛道成绩不怎么样，但是对于赛道局面他看的很清楚。 简单用中国一句话来说，光脚的害怕穿鞋的？ 话尽于此，阿莱西也没有再多说，而是直接拉开休息室的房门走了出去。 再多说下去，不知道的还以为他在讨好新人车手，这种印象对于高傲的法国人来说，是不可接受的。 中午的两个小时很快过去，张一飞也完全恢复了之前的斗志，从他的脸上丝毫看不出，之前练习赛的失败以及压力。 “赛车检修怎么样了？” 张一飞走出休息室后，直接就朝着维修车间的查理问了一句。 “全部搞定，不会影响到下午的练习赛。” 查理很有信心的回了一句，之前撞击虽然两辆车时速很快，但相对速度其实并不快，相当于轻轻的推了一下的效果，否则后面张一飞，也不可能顶着悬架变形在赛道上又跑了一圈。 与此同时，科塞尔也靠了过来说道：“马上就是第二场练习赛了，我希望你在这一场比赛中，把方向放在熟悉赛道跟赛车反馈上面，而不是去回应那些挑衅，明白吗？” “明白。” 张一飞点了点头，第一场练习赛，确实是巴里切罗主动挑衅，但自己也很配合的上头应战了。 其实这并不是最好的应对方式，对于一名职业车手来说，正赛的成绩才是第一位。而对于张一飞这样的新人来说，熟悉赛道跟做好赛道反馈，才是练习赛的重中之重。 剩下两场练习赛，张一飞不能再出现类似的事情，否则他就无法征服英特拉格斯赛道！ 简单嘱咐过后，张一飞穿戴整齐坐进了赛车里面，武田纯子在递水袋的过程中，也不放心的说道：“一飞君，科塞尔说过这一场练习赛，可能遭遇到的挑衅动作更多，你前往要保持冷静。” “放心吧，我会把不骄不躁这四个字，给贯彻到底！” 维修通道的绿灯亮起，第二场练习赛正式开始。这一次赛道上的场面更加火爆，巴里切罗上午的完美表现，给了赛道上很多巴西观众信心， 原来之前两站强势无比的超级新人，在巴里切罗面前是如此的不堪一击。不出意外的话，巴里切罗将会继塞纳后，新一代的巴西车王。 与此同时威廉姆斯车队维修站，蒙托亚正满脸兴奋的等待着发车绿灯的亮起。 上午他做好了准备，结果没想到张一飞居然直接放弃了练习赛，这让蒙托亚感到很失望。 但是没关系，张一飞躲的了一时，躲不了一世！现在自己终于有机会，再次面对这个中国小子，蒙托亚不会给对方任何的机会了。 “好好开小伙子，拿出你印地世界冠军的实力来，不要让我失望。” 威廉姆斯爵士拍了拍蒙托亚的肩膀，用这一种长辈的语气说了一句。 毕竟蒙托亚早几年就被他挖掘进入了威廉姆斯青训队，然后再一步步成为试车手、正式车手。可以说威廉姆斯对于蒙托亚有赏识之恩，这种语气说话没人会有异议。 “这次他死定了！” 蒙托亚恶狠狠的回了一句，如果英特拉格斯赛道上都无法证明自己，那他将抬不起头来。 而且不只是威廉姆斯车队，甚至就连迈凯轮车队维修站，都出现了类似的一幕。 迈凯轮车队CEO马丁·惠特马什，也朝着身旁的基米·莱科宁说道：“基米，你能不能像巴里切罗一样，练习赛中击败飞一次？” 基米·莱科宁不是个性张扬的车手，他也没想到CEO会突然说出这样的话，所以第一时间并没有回应。 对于基米的这种反应，也是在惠特马什的意料之中，所以他补充了一句：“如果有机会的话，挑衅并且击败他一次。” 张一飞虽然输了双子星之战，但只能算是略输一筹，而马来西亚大奖赛上大放异彩，成绩直接碾压了退赛的基米·莱科宁。 毫无疑问，最初赛道上的双子星，张一飞的光芒已经盖住了表现平庸的基米·莱科宁。 迈凯轮车队必须要挽回这种局势，现在张一飞遭受到挫折，就是击败他的最好时刻。用一句更为简单粗暴的话来说，就是很多车队打算痛打落水狗，一次性把张一飞给打趴下！ “嗯。” 基米·莱科宁面色冷漠，简单的应了一声，这也是他的性格。 赛道上的局面，就如同暴风雨来临前的平静一般，只是处于风暴中心的张一飞，却表现的淡定。 相比较之前，他这一次收起了自己的锋芒，丝毫看不出有任何张扬的迹象。 但是他的内心了，却比之前要更加的自信跟火热！ 蛰伏不代表着认输或者畏惧，而是为了更强大的实力跟爆发，这才是强者的心态！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 465 挑衅者（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “GO！” 伴随着查理的一声怒吼，张一飞一脚油门下去，F1赛车引擎发出疯狂的咆哮声音，JS53赛车从维修站里面出来，行驶上维修通道。 此刻张一飞听到耳边的引擎轰鸣声，内心里面的那种激动跟热血，瞬间就上涌起来。 可能自己驾驶的这辆普罗斯特赛车，并不是目前F1围场里面性能最优异的。但是只要能握住方向盘，听到引擎声音响起，张一飞都能感受到，这辆纯粹为了竞技而生的一级方程式赛车，给自己带来的力量跟支持。 这种速度与激情，以及那游走在失控边缘的极限快感，都不是其他赛车所能给予的。只有坐在F1赛车的座舱里面，张一飞才能真正理解曼岛TT的那群骑士，因为对于速度，是他们同样的追求！ “中国车手飞的13号赛车，在放弃了第一场练习赛之后，再次出现在了赛道上。” “根据我们之前的了解，飞放弃第一场练习赛，是因为赛车故障的原因。只是不知道短短几个小时的维修时间，是否已经把赛车给修复如初，适应F1围场内的高强度赛事呢？” 就在布伦德尔话音落下的瞬间，旁边冈萨雷斯立马阴阳怪气的补充了一句：“我觉得应该不是赛车故障原因，而是怕了吧。” “喔，就之前两站表现如此强硬的飞，会在英特拉格斯赛道上害怕吗？这不太符合他的性格。” “可能之前他没有遇到像巴里切罗这样强大的对手，不过具体什么原因，谁知道呢？” 面对冈萨雷斯这样的语气态度，布伦德尔也只是笑了一笑，没有跟他进行争辩。 “飞到底是不是害怕了，赛道上的表现会给我们答案，不过我相信那个在赛道上张狂无比的新人飞，是不会畏惧挑战的。” 两名解说都把目光放在了赛道上面的张一飞身上，因为第一场练习赛被巴里切罗打乱了节奏，张一飞事实上并没有进行赛道评估跟适应。 所以这一次再上赛道，他的车速并不快，而是按照练习赛技术测试圈的流程，来适应跟熟悉赛道。 说实话，跟巴里切罗的练习赛对决，虽然是输了，但也并不是没有好处的，至少张一飞知道了英特拉格斯很多弯道的极限在哪里。 而且赛后科塞尔跟阿莱西的总结帮助，事实上让张一飞对于赛道了解程度急剧加深，效果可能还要超过了一场常规的练习赛。 毕竟还是那句老话，只有失败了，才能得出跟更深刻的教训。 “飞，悬架调校怎么样？” 耳麦里面传来了科塞尔的声音，很明显这一战赛事，他开始过多的介入，打算分担张一飞身上的压力。 “悬架调校很合适，正常速度行驶状况下，滤震比之前要好很多。等下速度测试圈，我会试下过弯时候的机械抓地力，以及骑上路肩那下撞击，对于悬架的影响。” “很好，继续测试。” 科塞尔松开了红色通话键，大屏幕上各种赛车传感器的数据也很正常，这次调校算是很成功。 其实张一飞最终调校，还借鉴了很多阿莱西的赛道反馈数据，并且根据张一飞的驾驶习惯稍微偏硬了一点，否则还达不到现在的效果。 一圈下来张一飞感到很完美，他打算再慢速跑一圈熟悉赛道后，就开始提速尽心圈速测试。 不过就在这个时候，张一飞听到了狂暴的发动机轰鸣声音从自己身后传来，很明显这是有人在进行全油门加速。 现在已经是第二轮练习赛，有车手早早进行圈速测试，并不是什么怪的事情。而且全油门加减速，同样也是轮胎测试中的一环。 张一飞这个时候也没有多想，稍微靠边让出了一条走线，这也是练习赛的惯例。没有比拼的情况下，都会给全油门测试赛车让出路线。 因为每一站比赛轮胎使用量都是有限制的，车队必须科学控制三次练习赛测试轮胎使用量。这种全油门加速，对于轮胎的损耗相当大，是车队用来测试最快单圈的。 如果没事被挡一下，不但单圈速度没有办法测试出来，还会白白的磨损轮胎。所以练习赛大家都会很有默契了给圈速测试赛车让道，不故意做出阻挡的事情。 但是让张一飞没想到的事情发生了，这辆赛车并没有直接超过张一飞，而是在张一飞让道的时候，突然一脚刹车减速，跟他并排起来。 对方的这个动作，让张一飞侧头看了一眼，那辆蓝白相间的“宝马”风格涂装赛车，可谓是再熟悉不过，毕竟之前两站赛道，都是张一飞的强力对手。 这辆赛车就是来自威廉姆斯车队的FW26“剑齿虎”赛车，车头上的4号数字，代表着他是车队新人蒙托亚！ 第一个找上门来的吗？ 看到是蒙托亚，其实张一飞心里面并没有什么意外，因为科塞尔早就已经预料到，这一场练习赛会有很多对手来向自己挑衅，准备来个“墙倒众人推”。 蒙托亚算是自己在赛道上的“世仇”了，甚至超过了跟基米·莱科宁的双子星恩怨。毕竟基米性格比较冷漠，不是那种很喜欢挑衅跟张狂的人。 但是蒙托亚不同，美式狂野这四个字来形容他再合适不过了，别说有了巴里切罗这档子事情。哪怕就是没有，他也不可能选择认怂，不过来找张一飞的麻烦。 除非两个人之间出现一个真正的强者，拿到了车手总冠军头衔，不然对方都是不会服气的。 “NICE！这就是我们美洲车手的狂野，复仇吧，蒙托亚！” “哥伦比亚的骄傲，证明自己的时候来了！” “干掉中国佬，让他永远都不敢再挑衅美洲车手！” “加油蒙托亚，你才是真正的世界冠军！” 各种欢呼声音响起，现场接近万名哥伦比亚观众，凝聚成一团是不容小觑的。 更别说巴西车迷除了支持本国车手外，对于蒙托亚也是抱有着好感。毕竟美洲车手在塞纳之后，已经开始日益凋零，蒙托亚虽然是跑印地系列赛，但也算是近几年南美地区为数不多的佼佼者之一。 前面两站F1赛事，哥伦比亚巨星级别车手，世界冠军成员，居然被一个中国新人给碾压了两把，这种结果对于哥伦比亚观众来说，简直是不可接受的事情。 现在机会终于来临，就连赛事解说都认为，输给巴里切罗给张一飞造成了很大压力，复仇的机会就在今天！ “飞，保持自己的节奏。” 看到蒙托亚并排的举动，科塞尔直接通过车队语音提醒了一句。 他是一个激进的比赛工程师，甚至可以说为了胜利“不折手段”，就连车手的安全都可以往后排。 但是科塞尔同样是一个非常严谨跟理智德国人，没有任何意义的事情，他是不屑于去做的。愤怒这种情绪，也不应该存在于F1车手的脑海中，至于挑衅什么的举动，那更是笑话。 只要正赛里面能拿到好成绩，或者是冠军之争，别说是挑衅了，就算是更狠一点直接把对手给撞出赛道又如何？科塞尔从来都不会在乎这些外界的言论跟嘲讽，因为世界最终只会记得胜利者。 “我明白。” 张一飞淡淡的回了一句，没有做出反击的动作，任由蒙托亚超越了自己。 对于张一飞这种回应，很是出乎蒙托亚的意料，怎么说两个人也算是老对手，甚至还撞过一回车。 以蒙托亚对于张一飞的了解，这个中国车手绝对不是什么怂人，自己这种明显的挑衅，按照以往的情形张一飞早就一脚地板油下去挡车了。 “蒙托亚，挡车挑衅。” 耳机里面传来了威廉姆斯爵士冷酷的声音，他其实很看好张一飞，但为了车队的利益，这种看好一文不值，张一飞现在就是威廉姆斯车队的“敌人”！ 听到车队指示，蒙托亚放慢了自己的速度进行挡车，只不过哪怕就是如此，张一飞还是保持了之前的节奏，压根就没有超车的欲望。 这下让蒙托亚有点郁闷了，自己单方面的挑衅，对方压根就不回应，那这种挑衅还有什么意思？而且按照赛道规则，自己这种慢速恶意挡车，说不定还要背个处罚。 “BOSS，飞不应战，还继续挡下去吗？” 威廉姆斯爵士看着赛道上的情况，双手抱在胸前脸上表情很严肃。 张一飞的反应同样出乎他的意料，按理说江山易改、本性难移。别说都到了挡车的地步了，放在之前哪怕就是有超车动作，张一飞都不能忍。 这到底是因为被巴里切罗击败，把中国新人的信心给粉碎，让他不敢应对挑衅了。 还是他冷静了下来，不在乎这些赛道上的挑衅，开始有自己的节奏跟计划了？ 如果是前者的话，张一飞基本上就废了，心理素质太差！如果是后者的话，那张一飞的心理素质就太恐怖了，居然能克制住自己年少轻狂的本性，这有点不可能！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 466 准备反击 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 威廉姆斯爵士想了一下，以年轻人自己的能力，是做不到这一点的，只能是车队的功劳。 但是普罗斯特一向以“软弱”著称，去年车队打架的局面都控制不住，他还能控制一向狂妄的中国小子？ 能有这个能力跟魄力的，之前迈凯轮车队的策略师科塞尔也能做到。不过以威廉姆斯爵士对于科塞尔的了解，这个德国策略使脾气很火爆，而且性格激进，他不教唆张一飞去挑衅别人就好，还会让新人忍让，这不太符合他的风格。 威廉姆斯爵士找不到一个合理的解释，不过这不重要，一场练习赛而已。张一飞能回应挑衅让蒙托亚击败是最好，实在对方不应战，也没多大关系，F1围场里面最终的胜利者，还是要靠实力的，而不是这种投机取巧的方法。 “蒙托亚，不用挡车了，你继续测试赛车吧。” 听到威廉姆斯爵士的指令，蒙托亚一脚油门下去提速，把张一飞远远的甩在车后。 同时他的嘴角出现一抹胜利者的笑容，看来这个中国车手飞远没有表面那么强悍，一旦有更强大的车手粉碎了自信心，他就没有一战的勇气的。 蒙托亚挑衅后超越张一飞的举动，让现场的哥伦比亚车迷也很兴奋，毫无疑问这是蒙托亚的胜利，中国小子就连应战的勇气都没有了。 “干得漂亮蒙托亚，中国小子怕你了。” “这是我们美洲车手的荣耀，英特拉格斯赛道的冠军，一定要掌控在我们手中！” “果然还是跟其他中国人没两样，弱懦！” “赛道上畏惧对手的车手，他已经不配跟你一战了。” 欢呼声音四起，仿佛蒙托亚就好像真的战胜了张一飞，朝着分站冠军的位置进发了一样。 某种意义上，从这些哥伦比亚车迷的兴奋程度也能看出来，张一飞之前两站的绝对胜利，对蒙托亚以及他的粉丝造成了多大的心理阴影，否则一般人还真不好意思庆祝这样的“胜利”。 同时赛道指挥中心的解说室里面，冈萨雷斯看到这一幕，脸上带着得意笑容说道。 “布伦德尔，看来我说的没错，飞就是害怕，就连应战都不敢了。” “是吗？但我不这么认为，练习赛而已，飞已经跟巴里切罗跑过一场了，稍微缓口气，适应赛道保留一下实力，是很正常的行为。” “而且话说回来，这样的车轮战挑衅，不是一件很没品的行为吗？” 可能是受不了冈萨雷斯的阴阳怪气，老狐狸布伦德尔这时候语气中，都带着一点火药味。不然这个美洲解说，还真以为F1金牌解说是吃素的！ “赛道上本来就要面对所有对手的挑战，这也算车轮战吗？” 冈萨雷斯很不认同的回了一句，他没觉得有什么毛病。 “既然要面对所有对手的挑战，那蒙托亚怎么不去挑战巴里切罗试试，而偏偏选择飞呢？” “等到正赛的时候，自然就会去挑战。” “你也知道要等到正赛，那现在是正赛吗？” 两个人唇枪舌剑的争论，让解说室里面的导播都大感意外，于是赶紧切了解说的声音，同时举牌提醒他们停止这样的争论。 可能是意识到自己语气过激了，加上布伦德尔十几年的解说经验，算得上老前辈了。 最终冈萨雷斯还是选择了道歉退步，没有在这个话题上继续下去。 与此同时，赛道上出现了另外一辆赛车，正紧紧的跟在张一飞的后面。他看到了蒙托亚的超车场景，以及张一飞的不为所动。 “马丁，我觉得没有必要去挑衅飞，就算是胜利了，这种胜利也不是我想要的。” 后面的这辆赛车，就是来自迈凯轮车队的基米·莱科宁，他正向车队CEO马丁·惠特马什，说出了自己此刻的想法。 基米·莱科宁看到了张一飞并不想要应战的态度，如果这种情况下还去“骚扰”，将是很没品的举动。 基米虽然还没有后世的车坛巨星地位，但他依然不屑于去做这种事情。如果要赢张一飞的话，他更希望是在正赛中，堂堂正正的击败对手。 迈凯轮车队P房，惠特马什听到基米的通话，脸上开始出现沉思。 他是89年加入了迈凯轮赛车公司，负责技术方面事宜，比如说赛车工程跟制造，但也兼职迈凯轮比赛队跟测试队的一些工作。 那个时候迈凯轮车队刚好处于自己的巅峰期，有着普罗斯特、塞纳这两位车坛超级巨星车手。可以说对于现在的普罗斯特车队，惠特马什其实是很了解的，科塞尔甚至可以说是他的下级。 按照科塞尔的性格，应该不会选择如此忍让，难道真是这么多年过去了，时间改变了科塞尔的性格？ 惠特马什想不明白这到底是为什么，但迈凯轮车队作为三巨头之一，还不屑于让自己的车手，为了一点点名气上的利益，去做这种堪称LOW B的事情。 所以惠特马什同意了基米·莱科宁的建议，回道：“可以，按照你自己的想法跑。” 不单单是迈凯轮车队如此，其他有想法的车手，比如说米纳尔迪车队的阿隆索、索伯车队的海德菲尔德等等，都在见到张一飞不想应战之后，放弃了练习赛去挑衅的想法。 毕竟能进入F1围场，成为一名世界最顶级的职业车手，心里面都是有一种骄傲的。 张一飞如果愿意接受挑战，他们也不介意捡个便宜，来个墙倒众人推。但是如果张一飞没兴趣挑战，过于去“骚扰”，想要占便宜的事情，这些车手其实也不愿意做的。 因为这毫无疑问，将拉低自己的档次，把自己放在了一个垃圾车手的位置上。如果真的想要战胜张一飞证明自己，正赛见！ “飞，赛道测试圈有没什么问题没有？” 科塞尔再次询问了一句，他并不知道其他车队的想法变化，但无论对方怎么想，科塞尔都打算按照自己的节奏进行下去。 对于目前张一飞来说，熟悉赛道、掌控赛车才是首要重点，只要有实力，今天练习赛的挑衅，都会在正赛反击过去！ “没问题，赛车调校的很好，颠簸跟过弯时候的压力，完全在可接受范围之内。” 张一飞很自信的回了一句，这几圈跑下来，他自己的感觉很好。而且更重要一点，就是它真正的把赛车模拟器上的赛道布局，跟现实中的英特拉格斯赛道结合了起来，没有了第一次练习赛那种硬撑着的陌生感。 “很好，准备速度测试圈，放开了跑吧！” 说到最后几个字的时候，科塞尔都下意识的加大了音量。 虽然他现在以大局为重，选择了“退让”战术，但是他骨子里面的激进跟狂热，是无论如何都改变不了的。既然张一飞已经能适应英特拉格斯赛道，那么现在就是发挥的时候了。 听到科塞尔的这句指令，张一飞一脚地板油踩下去，仿佛之前压制住的情绪，都在踩油门的这一脚力道中爆发了出来。 发动机的怒吼，就代表着此刻张一飞的心情，这条赛道对于张一飞来说确实是一个挑战，但是从这一刻开始，自己要实现对于英特拉格斯赛道的征服！ 整条英特拉格斯赛道的长度是4.309公里，单论赛道长度的话，其实英特拉格斯赛道放在F1里面不算是最长的。 但是它的总赛程圈数，却高达了71圈，加上粗糙跟狭窄的路面，导致了进站次数的增加。这也就是为什么，英特拉格斯赛道的平均停站次数会高达4次的原因。 目前赛道的单圈速度记录，是由舒马赫在去年创造的，时长为1分11秒632。不过这个记录将很快由蒙托亚打破，来到1分11秒473的位置。 不得不说蒙托亚在英特拉格斯赛道上，确实有自信的资本，他对于这条美洲赛道的熟悉程度，不下于任何一名F1车手。 “我们能看到飞开始提速了，比其他车手都要晚了许多，冈萨雷斯，你觉得飞速度测试圈的时长是多少？” 布伦德尔开始给冈萨雷斯下套了，他相信这名美洲解说，绝对不怎么看的上张一飞。 “单圈最快速度能跑进1分14秒，就算中国新人不错的成绩了。可要在巴西站小心点，别为了追求圈速冲出去了。” “看来你依旧不看好飞啊，我觉得他至少能跑进1分12秒，说不定能比肩舒马赫的圈速！” 布伦德尔给了很高的评价，一脸练习赛的圈速，是比正赛记录要快的。主要原因是练习赛不用考虑那么多，可以足够极限轻油，加上毫不在意轮胎磨损，以及没有这么多对手挡车。 “呵，那就让我们看看吧。” 冈萨雷斯没有争论，而是把目光放在了赛道转播画面上。 第一圈速度测试圈，张一飞的圈速是1分13秒798。当这个数字出现的时候，冈萨雷斯的脸色不怎么好看，他没想到第一圈张一飞就打破了自己的预测。 但是这个圈速时长，放在速度测试圈里面只能算垃圾成绩，自己说张一飞跑不进14秒，确实是有点赌气成份了。 当第二圈1分12秒531出现的时候，冈萨雷斯的脸色就有点难看了，一圈快了1秒多，这是开玩笑吗？ 第三圈速度出来，张一飞用时突破了1分12秒，来到了1分11秒944的圈速。 这个圈速已经很接近赛道记录了，此刻冈萨雷斯死死的盯着赛道上的圈速显示，脸上的表情能用铁青来形容。 这特么的不可能，中国小子圈速能提升这么快？按这速度下去，下一圈就要打破赛道记录了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 467 带动全场 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 看着冈萨雷斯这一张铁青跟难以置信的脸庞，布伦德尔的嘴角忍不住上扬。 他想起了自己最初看张一飞比赛的时候，也就跟今天的冈萨雷斯一样，面对张一飞如同开挂一般的提升速度，完全想不到这名中国小子，到底是如何做到的！ 也正是因为了解张一飞，布伦德尔才明白，之前张一飞的隐忍绝对不是退让，而是酝酿着下一次爆发。 只不过张一飞的这次爆发，就连布伦德尔心里面都很吃惊。他之前设想张一飞的圈速，应该最终会定格在1分12秒左右，毕竟这条赛道对于新人来说，难度还是挺高的。 而且第一场练习赛就被巴里切罗给碾压了，势必也会对赛道新人的心理，产生一些负面影响。并且第一场练习赛后面直接缺席，张一飞也少了半个多小时熟悉赛道的时间。 种种因素结合起来。张一飞能跑到1分12秒左右，就算得上是优秀水准。然后再通过第三场练习赛跟排位赛的适应跟发挥，最终在正赛里面冲击积分区，这算得上是最好的结果了。 但是张一飞的进步，比布伦德尔想象的还要快，这名中国小子，又要上演马来西站的迹吗？ 这个答案没有人现在知道，但是赛道上的张一飞依然在飞奔，第五圈的时候，他甚至追上了之前超越自己的蒙托亚！ 此刻蒙托亚也正在进行赛车的轮胎磨损测试，跟车队沟通一些关于测试的细节问题，所以车速并不是很快。 不过就在这个时候，一辆蓝色的赛车“唰”的一下，就从自己旁边超越了过去，速度之快都让蒙托亚停止了跟车队的沟通，而是把目光放在了超越过去的蓝色赛车上。 “车队，刚才过去的那辆赛车，驾驶者是阿莱西还是飞？” 蒙托亚并没有看清楚车头上的数字编号，所以朝车队问了一句，但是他心里面隐约已经有了答案。阿莱西是太会有这种速度跟激情的，普罗斯特车队会在练习赛这样疯狂冲刺的只有一个人，那就是来自中国的张一飞。 “13号赛车，来自普罗斯特的车手飞。” 威廉姆斯爵士的语气有点冰冷，因为他不单单是看了过去的普罗斯特赛车驾驶者是谁，还看到了张一飞目前的最快圈速。 1分11秒944的最快圈速，已经冲进了目前赛道的圈速排名前五，仅次于舒马赫、库特哈德、巴里切罗跟英美车队的潘尼斯。 甚至以微弱的领先优势，超越了自己车队的蒙托亚！ 这种结果是威廉姆斯爵士没有想到的，之前都已经看似“认怂”的车手飞，怎么突然一下就爆发出来了，难道说他之前的表现，真的都是装出来的吗？ “BOSS，我准备追上去了。” 蒙托亚听到是张一飞后，惊讶中又带有着一丝兴奋，英特拉格斯赛道是自己最强的赛道之一，张一飞终于肯应战了，对于狂野跟骄傲的蒙托亚来说，他并不畏惧斗争，相反更希望跟张一飞来上一场对决。 “可以，蒙托亚，展现出你的实力！” 威廉姆斯爵士也是第一时间就同意了蒙托亚的想法，既然巴西车手巴里切罗能做到，那么自己的美洲世界冠军蒙托亚也能做到，威廉姆斯车队永远都不输于法拉利车队！ 两辆车开始疯狂的加速，不单单是蒙托亚，赛道上很多其他正在进行练习赛的车手。在被这两人给超越之后，也有一些忍不住加入了战局。 特别是巴里切罗跟阿隆索这两个人，一个是把英特拉格斯赛道当作自己的地盘，怎么可能让张一飞放肆。另外一个就是纯粹的不服气，头哥毕竟是头哥，没有暴脾气也就不叫阿隆索了。 随着越来越多的车手加入“战局”，第二场练习赛的整体圈速，也开始不断的攀升。 “1分11秒602！舒马赫打破了自己保持的赛道记录，并且库特哈德距离打破赛道记录，也只剩下0.013秒的差距。” “并且另外一边飞，圈速再次得到了突破，来到了1分11秒856，距离前面的巴里切罗最快圈速，也缩短到了0.016秒。” “这个速度的巨幅提升，是我们之前所没有想到的局面。可以预料到当这一场练习赛结束，至少会有两名以上的车手，打破正赛记录，而且我有一种预感，飞会成为其中之一！” 赛道上的速度提升，也是带动了布伦德尔的激情。他更加想到，这种局面是由张一飞这名新人车手引出来的，就连舒马赫都不甘示弱的加入了战局。 说的难听一点，张一飞这叫做树敌过多，很多车手都不服他跑在自己前面。 但是换一种说法，张一飞在F1围场里面，已经有了一定的影响力，如果换做另外一名新人车手，哪怕就是蒙托亚来引起，估计都没有几名车手会响应，更别说现在这种车速疯狂提升的场面了。 蒙托亚这个时候脸上的表情有点急躁了，他真是完全没有想到，张一飞还有提升的空间，自己并没有追上并且超越过去。 既然张一飞有这么强的话，那之前面对巴里切罗的挑战，为什么会被碾压的如此厉害，装的吗？ 问题是，没有哪位车手，会在F1赛道上装输吧？这不单单能提升对手的信心，还会对自己的车队以及支持者，造成很大的打击。 如果没装的话，那怎么做到上午“废如狗”，下午“猛如虎”这种极端变化的？ 蒙托亚想不明白为什么会这样，但是他很清楚自己现在要做的事情，就是超越前面的张一飞，英特拉格斯赛道上，他没有退路！ 另外一位没有退路的，就是巴里切罗。 虽然主场观众已经把他给吹上天了，说的能随便把张一飞摩擦一样。但是巴里切罗自己心里面却非常清楚，练习赛赢了算个屁，谁会承认这样的战绩。 只有乘胜追击，把张一飞复仇的信念都给粉碎，让他看到自己就畏惧，这才是真正的胜利。 所以当得知张一飞速度开始疯狂提升的时候，巴里切罗颇有一种意料之中的感觉，他就知道中国小子，不会这么轻易的认怂。 只是局面还是有点出乎他的意料，目前的练习赛圈速，张一飞居然是跟自己在伯仲之间！巴里切罗不知道目前张一飞具体载油重量是多少，但哪怕就是超轻载油，能在英特拉格斯赛道上跟自己五五开，已经算是非常恐怖的速度了。 没得选择，巴里切罗必须要再击败张一飞一次，让这份胜利无可争议！ 1分11秒803、1分11秒788、1分11秒709…… 当张一飞圈速来到1分11秒631的时候，整个普罗斯特维修站都沸腾了，谁都没有想到张一飞在面临第一场练习赛的士气打击之后，还能扭转局势，跑出超过赛道记录0.001秒的惊人成绩。 虽然此刻赛道上已经有三名车手打破了正赛记录，但是没有一名新人做到这一点。蒙托亚也只能排在第五，紧随张一飞其后！ “飞，准备进站。” 科塞尔这个时候发布了车队指令，张一飞已经跑了十几圈，无论是体能消耗还是轮胎磨损，都超不多过了峰值。 而且就如同其他车手猜测的那样，张一飞确实用了超轻载油，目前油箱里面所剩燃料已经不多，该见好就收了。 当张一飞减速进入维修通道，赛道上这一股莫名出现的战局，瞬间就因为失去了对手而熄火。 特别是当其他车手知道张一飞圈速之后，每个人的内心里面都很复杂，他们本以为这一站将击垮张一飞，没想到这个中国小子是个不倒翁，居然约战越强了！ 这种表现不由让人怀疑，之前退赛、避战种种表现，是不是张一飞按照剧本演的，否则这也太假了一点！ 车队维修站里面，当张一飞赛车驶进来之后，所有人都在欢呼雀跃。因为这个圈速成绩，正赛变化太多暂且不论，放在排位赛里面，足以做到前排发车。 狭窄的英特拉格斯赛道，前排发车是一个非常重要的指标，关乎着能否进入积分区！ “表现不错！” 科塞尔主动接过张一飞头盔，朝他鼓励了一句。 科塞尔知道这场练习赛张一飞要爆发，只是没想到他能爆发的如此激烈，直接成为了第四快圈速。 张一飞此刻满头大汗，头罩都已经被汗水给浸透了，但是脸上却出现了笑容，刚才的圈速对于他来说，其实也不是什么容易的事情，是顶着巨大压力跑出来的。 不过张一飞还是证明了自己抗压能力，他不是那么容易就被击垮的！ “好了，暂时休息一下，明天第三场练习赛保存实力，等到排位赛再发挥。” “嗯。” 张一飞点了点头，拼尽全力展开一场反击也就够了，练习赛要是过多消耗，对于正赛会造成影响。 接下来剩余的练习赛时间，张一飞没有选择继续出站，而是坐在休息室里面看自己的走线录像，从细节处继续提升自己。 第二天练习赛，很多车手都打算认真跟张一飞再来一场，结果这小子第三场练习赛又“怂”了，完全不接招。 其他车队也不傻，明白这是为了保存体力应对排位赛，所以他们也没有过于挑衅。大家保持了一个相对平和的局面，一直到了下午的排位赛。 对于排位赛，无论是车队还是张一飞他自己，基本上都没有太大的压力。 经历过三场练习赛的磨练，张一飞不说吃透了英特拉格斯赛道，至少不再陌生，自己变得更强了。只要能跑出练习赛的水准，前排发车不是什么问题。 另外赛道上的局势也出现了一些变化，其他车队开始怀疑，三场练习赛张一飞的极致反差，是不是普罗斯特车队制定的策略，就是用来迷惑自己的。 所以很多车队也开始改变自己布局，不再把关注度放在张一飞身上，别被这个中国新人带着节奏走，而是把精力都放在了排位赛上面。 按照赛道统计数据，排位赛的排名，大概率会决定正赛的最终排名，继续跟中国小子纠缠，将会得不偿失！ 于是排位赛罕见的出现了一丝和平味道，所有车手都拼尽自己全力跑最快圈速，而不是选择搞事情。但是张一飞用自己的圈速，表明了练习赛的成绩不是偶然，他确实能跑这么快！ 1分11秒627的最快圈速，打破赛道记录的同时，张一飞保持了自己第四的排名。 不过这一场排位赛，蒙托亚也是超水平发挥，以千分秒的差距，排在了张一飞后面，两个人几乎可以说伯仲之间。可以预料到，正赛这将是一场大战。 同时排位赛还出现了一位让人很意外的，那就是乔丹车队的新人，海德菲尔德来到了第五，力压了威廉姆斯车队的小舒马赫，让人惊呼这一场比赛，将成为新人之战。 如此激烈的排位赛成绩，毫无疑问巴西站的正赛，将有一场腥风血雨！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 468 全场嘲讽 最快更新车神代言人最新章节！ 《排位赛第四，来自中国车手飞的逆袭！》 《让人无法小瞧的新人，F1车坛冉冉升起的新星。》 《亚洲最强的车手已经出现，飞的极限到底在哪里？》 《英特拉格斯赛道的冠军不可能被拿走，巴里切罗将捍卫巴西车手的荣耀！》 《正在才是决定胜负的时候，中国小子还是太年轻。》 张一飞排位赛的惊人表现，直接引爆了整个美洲，乃至世界的车坛。 其中欧洲或者亚洲地区的媒体，大多数都是偏向于正面报道，确实张一飞已经用自己的实力，征服了他们心中的怀疑，没有所谓的运气，能让一名新人达到如此的成绩。 但是对于美洲来说，报道依然偏向于本土车手，但这并不是他们故意看轻张一飞，而是从内心里面实打实的认为，张一飞不可能是巴里切罗的对手。 别说是巴里切罗了，甚至就连暂时落后的蒙托亚，他们都认为有极大的概率，正赛中可以超过张一飞。毕竟两个人的圈速差距极小，已经达到了可以忽略不计的地步，谁到时候成为最终的胜利者都有可能。 当然，张一飞最后两次练习赛加上排位赛的惊人表现，还是让很多巴西观众感到一种冲击，好像想要碾压中国新人，看起来也不是那么稳了。 周末的正赛，天空晴朗万里无云，看不出有任何下雨的迹象。张一飞想要靠天气因素获得一些优势，基本上是不可能，只能靠着硬实力去赢得胜利。 其实晴空万里，才是F1赛事最常见的天气状况，雨战在F1赛事里面，只占据了很小的一部分。甚至一整个赛季跑下来，可能都遇不到一场正儿八经的雨战。 马来西亚大奖赛能突然出现一场降雨，让张一飞做到了惊天逆袭，那才是真正的运气。 不过对于天气变化，张一飞并没有特别在意，因为他从始至终，都没有把希望放在雨战上面。真正的世界顶级车手，是不需要靠运气的。 正赛的英特拉格斯赛道，现场人数可以用爆炸两个字来形容。本来看台加上草地空闲面积，英特拉格斯赛道能容纳大概九万名冠军现场观战。 但是今天比赛还没有开始，场外就足足有十二万名观众来到了比赛现场，让赛事的热度远超前几届。 严重超额的观众人数，让赛道管理方很头痛，他们只能被迫加票，开放了赛道最后一些空置区域，减少外场等候的观众人数。 不过开放的空置区域依然不够，当赛道内实在挤不下的时候，只能让剩下的观众站在赛道外面，通过临时组建的大荧幕现场看转播。 之所以会如此的火爆，除了各路媒体报道炒作之外，主要原因就是今天来到英特拉格斯赛道的，不只是巴西本土观众，还有着数万哥伦比亚车迷。 巴西观众会赶过来自然就不用说了，巴里切罗是继94年塞纳身亡之后，巴西最有希望继承车王头衔，问鼎世界总冠军的车手。 现在又是巴里切罗的巅峰期，加上进入了强势的法拉利车队，可谓在实力跟赛车上都没有短板，大多数巴西观众都对于他充满了信心，认为可以在巴西赛道上夺取冠军！ 抱着同样心理的，还有哥伦比亚车迷，甚至他们有过之而无不及！ 毕竟蒙托亚是哥伦比亚数十年来，最强大的方程式车手，并且拿下了世界冠军头衔。 如果要用一个简单的比喻来形容，蒙托亚可以看作是哥伦比亚的“刘祥”，同样在一个没有国家基础，看似不可能的项目之中，站上了世界巅峰。 只是相比较一级方程式的世界影响力，印地系列赛车世界冠军头衔含金量还是稍微低了一点。不过哥伦比亚车迷们却很坚信，蒙托亚一定会成为双料世界冠军！ 哪怕就是暂时做不到F1总冠军，英特拉格斯赛道这个分站冠军奖杯，也必须要拿下。因为对于这条赛道的熟悉程度，蒙托亚其实是不输于巴里切罗的，这里对于他来说，同样也算得上是主场！ …… 正赛开始前，依然是惯例的车手巡游，巴里切罗、蒙托亚等南美车手走出通道的时候，全场爆发出雷鸣一般的掌声，能感受到他们两人目前在南美的人气。 “加油，巴里切罗，把冠军留在巴西！” “蒙托亚，记住你是美洲王者，世界冠军！” “巴西的下一位世界车王，巴里切罗，你不要让我们失望！” “蒙托亚，只有冠军才配得上你！” 哥伦比亚跟巴西的车迷，都疯狂的呼喊着冠军口号。对于他们来说，这条主场赛道，容不下第三人染指！ 现场这种狂热的气氛，也是让巴里切罗跟蒙托亚两个人激动无比。因为这种待遇，之前两个人其实都没有享受过。 蒙托亚就不用说了，今年才进入F1围场的新人，而巴里切罗在进入法拉利车队之前，成绩真的不怎么样，完全让人看不到竞争冠军的希望。 所以今天，可以说是蒙托亚跟巴里切罗的人生高光时刻！ 不过这种狂热的欢呼声音，轮到张一飞出场的时候就完全变味，从鼓励变成了嘲讽，甚至是谩骂。 “中国佬，等着被巴里切罗再次碾压吧！” “菜鸟，拿到排位第四很得意吗？这里是美洲的赛道，正赛会让你见识到真正的实力！” “中国小子，死亡警告依然有效，敢登上领奖台，我们会让你躺着下来！” “你也配成为美洲车手的对手？正赛将会让你明白什么叫做真正的实力。” 面对这些嘲讽跟谩骂，张一飞脸上露出一些无奈的笑容。 其实排位赛的时候，这种敌意已经消停了不少，毕竟张一飞除了上一站赛后的豪言，以及《体育画报》的专访外。认真来说，他并没有在赛道争斗之外，对南美车手做出什么挑衅或者敌意的举动。 更多是媒体的报道，以及车迷们不服自己支持的车手，会被一名中国新人所击败，就好比蒙托亚这种。 但是排位赛的成绩，实在是有点太惊人，本来练习赛第一场过后，大多数车迷跟媒体，都以为这名中国车手，遭受巴里切罗的碾压后，要在英特拉格斯赛道凉了。 结果没想到张一飞就是个打不死的小强，退赛一场情况下咸鱼翻身，硬是还压了蒙托亚一头。 巴西车迷都还好说，哥伦比亚车迷简直要疯了，这小子眼看都要凉了，都还能棺材里面来个仰卧起坐，把刚准备冒头的蒙托亚给摁下去了，简直就是对于哥伦比亚巨星的羞辱啊！ 加上今天早上各路媒体，吹也好、黑也罢，反正把张一飞又宣传了一波，这下现场车迷就更气了。 不得不说美洲人也确实没什么素质，心里面不爽就干脆在赛道上骂出来，于是就有了现场的场面。 不过还好，张一飞天生一张嘲讽脸，这种场面算是身经百战。 这种嘲讽跟谩骂，想要得到的效果无非就是让自己心态失衡，影响比赛中的发挥，老子就偏偏不着你们的道。 喜欢骂是吗？来来来，我就让你们见识一下，什么叫做不听不听，王八念经！ 本来脸上还带着无奈笑容的张一飞，瞬间咧开大嘴，换上了一副灿烂的笑容，还朝着现场观众挥舞手臂致意，就好像这些嘲讽跟谩骂，是对于他的欢迎一下。 张一飞不气，那么就轮到现场观众气炸了，他们万万没想到中国小子这么能抗压，丝毫看不出情绪受到影响，居然还能挥手示意，他该不会把这当作欢呼了吧？ “FUCK，中国佬是不是听不懂我们说什么？” “葡萄牙语听不懂正常，但这么多说英语的，他怎么可能听不懂？” “那他为什么还挥手示意？” “我怎么知道，这车手飞有点意思啊。” 不单单是现场观众被张一飞搞的有点蒙圈，就连车队老板普罗斯特，本来面对这种嘲讽声音，还打算过来开解张一飞两句，让他不要影响心理状态。 结果没想到张一飞压根没在意，还能用自己的动作反讽回去，让普罗斯特都不知道该说什么好。 场上的其他车手，本来有些在张一飞出来之后，还报以同情或者幸灾乐祸的目光。毕竟F1历史上，能像中国新人这样拉仇恨的，还真的没几个。 但是张一飞的反应，让很多车手都收起了自己同情的目光，难怪他能在面对逆境的时候，多次展开反击，这种心理素质，对于新人来说简直就是可怕！ “回应的很不错。” 一道声音从耳旁响起，张一飞转头一看，穿着火红色法拉利队服的舒马赫，脸上带着欣赏的笑容，朝着自己说了这么一句。 虽然已经是第三站赛事了，但是张一飞跟舒马赫的交流，仅限于当初叫他滑雪注意安全，之后就再也没有任何交谈。 没想到在这个时刻，舒马赫又主动开口了。 “因为我已经习惯了在批评中生活。” 张一飞的这句回答，其实并不是很适应目前的场景，但是舒马赫的脸上却露出了会心的微笑，因为这句话正是他说过的。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 469 你飘了（中秋快乐） 最快更新车神代言人最新章节！ “你好像很了解我？” 舒马赫问了一句，之前对话时候，虽然张一飞突然说出滑雪注意安全这句话很怪。但事后舒马赫想了想，这名中国新人好像了解自己滑雪的爱好，否则不会说出这句话。 现在张一飞又一次不差的说出自己曾经面对质疑跟批评时候的回应，这下舒马赫可以确定，中国新人确实关注着自己。 “当然，你是我偶像。” 张一飞毫不犹豫的回了一句，这句话其实是他一直想要说的，今天终于有了这个机会。 毕竟以张一飞上辈子的年龄来说，塞纳的时代离他其实有一段距离，他的青春更多是伴随着舒马赫的巅峰而成长。 听到这话，舒马赫的嘴角露出笑容。 其实在这个时代，舒马赫没有拿到五连冠成为历史第一人之前，崇拜他的人其实并不多。 甚至恰恰相反，他的成功饱受争议，很多人都不喜欢他这种为了胜利跟冠军，不择手段的风格。 很多人都认为舒马赫很强，但是并不值得尊重。 这种观念，随着舒马赫创建了法拉利王朝而逐渐消失，七冠王的成就实在是太震撼了，赛车运动里面绝对的王者成绩，已经足够去回应那些质疑跟批评。 所以突然听到张一飞这种，坦然说出自己是他偶像的新人，舒马赫其实还挺高兴的。 “是吗？那正赛中加油，我很看好你。” 这句话倒不是舒马赫的客气，而是张一飞无论赛道上的表现，还是面对压力时候的承受能力，都让他感到很意外跟欣赏。 毕竟他早期承受过的指责跟压力，不比现在的张一飞少，中国小子能保持自己的心态，并且稳定发挥，足以称得上优秀。 不过接下来张一飞的一句话，直接让舒马赫的笑容凝固在脸上。 “我会的，毕竟致敬偶像的最好方式，就是在赛道上拼尽全力战胜他。” 说这话的时候，张一飞内心里面有着一股狂热，他终于可以亲口向舒马赫，发出自己的挑战了！ 舒马赫不单单是偶像车手，同时还是自己的对手！而向对手最好的尊重方式，就是全力以赴的迎战他，哪怕这个人是车神舒马赫！ 看着张一飞脸上展露出来的狂热，舒马赫也从惊讶中缓过神来，因为这一刻的张一飞，让他看到了曾经的自己。 当年自己在赛道上，面对最强车手塞纳的时候，也是一样的激动跟狂热，只是今天这一幕出现在张一飞身上。 “很好，我期待你的挑战。” 舒马赫笑着回了一句，表情很随和，但是却充满了自信跟傲气。 目前F1赛道上，包括张一飞在内，没有人是我的对手！ 车手们都到齐之后，一起登上巡游赛道的花车上，这次除了主持人外，还站了两排热辣的桑巴女郎。 三点式的着装，加上火爆的身材，让花车上的年轻车手们，都莫名的开始兴奋，开始朝着现场的观众欢呼跟招手。 毕竟巴西主场的观众，只是对于张一飞不太友好，对于其他车手还是很热情的。所以在其他车手眼中，感受到的是狂热的观众、激情的赛道、火辣的女郎、欢快的桑巴等等。 受到的待遇不同，自然也心情不同。 不过张一飞看的很开，并没站在花车上面闷闷不乐，而是饶有兴趣的打量着巴西赛道。 不得不说，有了桑巴等一些地方特色的东西加入进来，巴西赛道的氛围其实是比澳大利亚跟马来西亚要好的，甚至如果有想法的话，还能勾搭几个桑巴女郎。 比如说巴顿跟小舒马赫，他们两个人的手，就已经搂在桑巴女郎的腰上开始热舞。 当然，张一飞对于这些兴趣不大，他只是依靠在车厢上，等待着这场巡游的结束。 但是就在这个时候，巴里切罗的采访，打破了这一份平衡的喧嚣。 巴西解说冈萨雷斯，直接担任了这次巡游的采访主持人，他的话筒，自然首先对准了巴西赛车的希望——巴里切罗。 “巴里切罗，第一场练习赛，你轻松的超越了马来西亚站赛后口出狂言的中国车手飞。对于这场练习赛，你有什么想说的？” “so easy（轻而易举）。” 巴里切罗其实客观来说，在法拉利车队的几年算得上低调，毕竟风头全部都给舒马赫抢了，他只是陪衬跟绿叶。 而且也很少主动挑衅跟指责其他车手，哪怕就是对于舒马赫跟车队的不满，也是在离开法拉利之后的事情了。 可能是今天在自己的出场赛道，加上现场观众实在是太狂热的支持，巴里切罗现在有点飘了，回答的很不像他以往的风格，丝毫不给张一飞面子。 但是这种回答，对于现场观众来说，却如同一剂强心针，让他们更加的兴奋跟狂野。 “霸气，这才是巴西最强车手的风范！” “早就应该这样了，巴里切罗你不输舒马赫！” “中国菜鸟凭什么跟你跑，完全不是一个级别的对手！” 冈萨雷斯听着场边观众的欢呼，脸上也是出现得意的笑容，很明显，他对于巴里切罗的这个回答很满意，展现出来巴西车手的强势！ “不过排位赛阶段，飞来到了第四名，排位就在你后面，对于这点你怎么看？” “马来西亚大奖赛我就说过，我欢迎他来挑战，希望比赛结束时候，他还能看到我的车尾灯。” 说完这句话后，巴里切罗就如同马来西亚赛后采访一样，直接扭头看了一眼张一飞，表现的非常强势。 面对巴里切罗的挑衅目光，张一飞脸上的笑容，逐渐的冷淡了下来。 说实话，他其实对于巴里切罗，一直都没有什么敌意。赛后采访说点励志场面话，其实是非常正常的行为，并不代表他跟巴里切罗有过节。 只是当时巴里切罗的表现很过激，就好像是被冒犯了一样，回应的也很强势。不过张一飞没有继续嘴炮，毕竟自己起的头，别人反击回来很正常，张一飞不是那种玩不起的人。 接下来巴西练习赛的举动，就有点让张一飞感到生气了，这摆明就是拿老子立威，在自己主场展示实力！ 但是赛车运动，生气是没用的，技不如人有什么好说的，输了还BB，简直让人看不起。 所以张一飞在第一次练习赛后，选择了低调做人，拼命的弥补自己的不足，终于在排位赛咸鱼翻身，排在了巴里切罗的后面。打算用实际行动反超回来，让巴里切罗也尝一下失败的滋味。 张一飞的观念是，既然梁子已经结下来了，那就赛道上见，正赛中用成绩决一胜负！ 结果没想到，巴里切罗一改往日形象，赛前巡游都还要挑衅BB一顿。不过就是一场练习赛超车而已，你巴里切罗是不是没赢过？ 冈萨雷斯也是看到了张一飞表情冰冷，正在跟巴里切罗对视着，他知道这名中国小子肯定是上头了，于是话筒方向一转，直接对准了张一飞。 “飞，我看你好像很生气的样子，你这是对巴里切罗不服气吗？” “他也配让我不服气？” 当张一飞这句话说出来，全场简直是一片哗然，甚至就连花车上的车手们，都用着震惊的眼神看着张一飞。 巴里切罗可以不把张一飞放在眼中，毕竟他成绩、实力、资历都摆在这里，说话嚣张一点没什么，大家都默认他比张一飞强。 但是张一飞这种态度，就相当于公开向巴里切罗展开挑战，这不是那种赛后采访给自己的豪言壮语，而是赤裸裸的放在敌人位置上！ “你的意思是，这一站能赢巴里切罗，飞你很自信嘛。” 冈萨雷斯语气中带着一丝讽刺，排位赛第四有如何，他真以为在英特拉格斯赛道，能跑赢巴里切罗？ 舒马赫都没这个自信！ “不自信跑什么F1！” 张一飞再次说出了自己的名言，同时眼神挑衅的看着巴里切罗。 看来自己练习赛被碾压后，选择低调的举动，在这些人眼中估计是以为认怂了，都特么的把自己当软柿子捏。 排位赛挑衅一次就忍了，解说时候阴阳怪气的，张一飞也没话说，输了连呼吸都是错的，说什么都是狡辩。 但是赛前巡游还把自己当垫脚石用，张一飞这不能忍，今天不管是不是巴里切罗的主场，他巅峰期到底有多强，张一飞都必须要反击回去，让整个赛车界明白，自己依然还是那个嚣张、狂妄的中国车手。 是我张一飞拿不动刀了，还是你巴里切罗飘了，真当我是个什么好欺负的角色？ “我感受到了你的自信，很期待在赛道上，你应战巴里切罗的表现。希望赛后，你还能像现在这样的自信。” 冈萨雷斯玩味的说出这句话后，就结束了对张一飞的采访。 本来轻松愉快的花车上，一股汹涌的战意开始迸发出来，张一飞跟巴里切罗两个人，这一刻都开始带着一股火气。两个人都迫不及待想要在英特拉格斯赛道上，教训一下对方了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 470 拭目以待（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “西蒙兹，看来我预测是对的，中国小子还是忍不住了。” 威廉姆斯车队维修站，威廉姆斯爵士脸上带着一种吃瓜群众的兴奋表情，他为自己的成功预测感到很满意。 赛前的死亡威胁，练习赛被碾压撞车退赛，加上巴西赛道的狂热观众。 绝大多数人都认为中国小子，在巴西赛道上哪怕是条龙，都得老实盘着，应该是怂了嚣张不起来。 事实上也是如此，退赛后的张一飞低调多了，不单在赛道上没有什么强硬行为，面对蒙托亚的挑衅超车也没有回应。如果不是后面排位赛的亮眼表现，都感觉要泯然于众了。 现在看来，终究还是那个张扬的车手飞啊，忍得了一时，忍不了一世。 不过对于张一飞的这种性格，威廉姆斯爵士感到很对自己胃口，没有个性的F1车手，是永远都成为不了车坛巨星的！ 威廉姆斯车队总监西蒙兹，听到老板这句话，表情也是很感慨。 “真是没想到，中国还能出这么一位强势的车手，就连巴西赛道都吓不住他，开始正面跟巴里切罗对抗。 “不过他真的不怕死亡威胁成真，走不出英特拉格斯赛道？” 西蒙兹很佩服张一飞这个时候，还有正面挑战巴里切罗的勇气。 但是这名刚成年的中国新人，真的就不害怕吗？趋利避害才是大多数人的本性，有些时候认下怂没什么，特别是在别人的地盘上。 “他其实是考虑过退缩，只不过巴里切罗有点过于咄咄逼人，再退下去就是懦夫行为了。” “至于死亡威胁。” 说到这里的时候，威廉姆斯爵士停顿了一下，脸上出现了轻蔑的笑容。 “赛道上一个小小的操控失误，可能就会丧命，既然如此怕死的话，就不会选择走职业车手这条道路。你认真观察飞的比赛录像，就会明白这名中国小子，是多么的玩命了。” “他骨子里面有着不屈，刚才展现出来的强硬，才是他的真正性格。” “老板，你好像很欣赏飞。” 西蒙兹开始察觉出来，威廉姆斯爵士好像对于这名中国车手，有点过于称赞了。话语中的那种欣赏情绪，简直是溢于言表，很少能看到老板对一名新人如此看好。 听到西蒙兹这句话，威廉姆斯爵士也反应过来，他清咳了一声回道：“有吗？” “有。” “可能吧。” 威廉姆斯爵士还是没有彻底承认，毕竟他有着三巨头车队BOSS的骄傲，张一飞目前缺少足够有说服力的成绩。 想要得到实力上的承认，至少要拿个分站冠军头衔，才有这个资格。 车手巡游结束之后，张一飞回到了车队维修站，准备好接下来的正赛。 对于他在花车上面所说的话，车队成员都没有过多的意外，如果面对巴里切罗那样的挑衅，张一飞还能忍气吞声的话，他就不是那个赛道上激进无比的张一飞了！ 下午两点整，张一飞已经穿戴好全套赛车服，坐在赛车里面。还有十分钟就是巴西大奖赛的正赛时间，赛车已经点火预热，两台吹风机正在帮助发动机辅助散热。 “记住了，按照比赛计划，发车后不要想着超越巴里切罗，先压后面的赛车，1号塞纳弯过后，再考虑追赶问题。” 科塞尔这个时候强调了一遍车队策略，防止张一飞上赛道之后，因为情绪因素做出一些莽撞的操作，比如说起步阶段就想着去超越巴里切罗。 英特拉格斯赛道起步之后，就将面临一段长直道，需要把档位给推到最高，然后极速前行。 说实话，这种起步就面临长直道的赛道布局，对于张一飞是相当不利的。 因为普罗斯特的赛车性能羸弱，而起步阶段是最容易超车的时刻，面对长直道如果性能拼不过，张一飞有很大可能被其他赛车给“硬吃”。 另外长直道过后就是1号塞纳弯，这是以巴西有史以来最伟大车手埃尔顿·塞纳名字命名的弯道，大概形状很类似一个S弯，这也是英特拉格斯赛道最关键的超车点之一。 长直道要是落后了，就意味着在塞纳弯没有竞争力，到时候可能一个起步阶段，就被对手给甩出很远。 普罗斯特赛车绝对性能，是拼不过法拉利赛车的，只要巴里切罗起步动作不犯什么大失误，张一飞想要起步就超他实在是太难，机会也太小。 问题是以巴里切罗现在的状态，很难在起步阶段就犯什么操控上的失误。张一飞如果想要起步超车，最终的局面将是两头不讨好，既超不过巴里切罗，还没挡住后面的赛车。 所以科塞尔制定的车队策略，就是起步阶段想办法压车，别把所有注意力都放在巴里切罗身上。要知道F1赛道上，不止是巴里切罗一名对手，还有其他20名“敌人”！ “我明白。” 张一飞点了点头后，直接就推下了自己的头盔面罩，然后松离合把赛车开向赛道上的发车点。 巴西大奖赛，一直都是F1赛季最重要的海外站之一，这里经常会出现刺激的雨战，以及狂热而有特色的观众。最重要一点，就是巴西算非欧洲地区，涌现出最多F1车手的国度了，有着浓郁的赛车文化。 车手巡游上的互相对呛，让张一飞此刻算是吸足了火力，赛道上面甚至出现了“FUCK XXX”这类的横幅。 不得不说，张一飞算是巴西赛道有史以来，第一位拉满仇恨的新人车手。甚至在关注度上，可以说是比肩“巨星”，毕竟相比较一般新人连名字都不配有的存在，张一飞已经晋升为英特拉格斯赛道的主角了。 当然，是反派主角。 “终于让我等到正赛了，等下就看巴里切罗怎么摩擦这个中国佬！” “不只是巴里切罗，还有蒙托亚！我等待一个起步超车的画面出现！” “美洲赛道就连舒马赫都不敢放肆，车手飞他惹事了！” “今天张一飞要是输了，赛后必须要向巴里切罗低头道歉，否则后果很严重。” “巴西车手，不是那么好挑衅的！” 看台上各种叫嚣声音响起，现在还处于怠速准备阶段，发动机的噪音分贝并不高。虽然张一飞听不清楚这些巴西或者哥伦比亚观众具体说了一些什么，但是口哨声跟嘘声他还是能隐约听到的。 毫无疑问，现在赛道上能得到这种“礼遇”的，就只有自己一人。 不过张一飞的嘴角微微上扬，就如同车手生气是没用的道理一样，赛道上的嘲讽对于一名心理素质过关的职业选手来说，基本上也是卵用没有。 几乎所有竞技体育的知名人物，在获得多大赞美之前，都经历过多大的诋毁。 如果连这些嘲讽跟讥笑都扛不住，那么就没有站上巅峰的资格。 嘴角的冷笑，就是张一飞对于看台观众的不屑。 赛道上方五盏指示灯熄灭，所有赛车都开始进行第一圈暖胎。今天普罗斯特车队三停战术，第一套轮胎使用的是软胎，然后再根据保胎程度，决定第二套轮胎是继续使用软胎，还是换上中性胎。 最后一套轮胎也是根据剩余赛程的多少，来决定用软胎或者超软胎，进行最后的冲刺。 南半球的巴西赛道，此刻依然输于高温天气，胎温很容易在暖胎圈就达到工作温度。这种气候注定了起步后第一圈，就会直接进入激烈的抢位阶段。 所以车手们都知道，大战马上就要来临，没必要在暖胎圈搞事情浪费轮胎跟精力。哪怕张一飞夹在巴里切罗跟蒙托亚两名美洲车手中间，都出现了一种诡异的和平状态。 “我相信观众们对于这一场正赛，都已经期待已有，特别是车手巡游阶段，飞跟巴里切罗之间的正面挑衅，更是让这一场比赛充满了火药味。” “不过就英特拉格斯赛道的布局来看，起步阶段飞的普罗斯特赛车有着很大的劣势。我们都知道冬测时候，普罗斯特赛车的绝对速度，是排在11支车队里面的倒数。” “飞到底能不能超越巴里切罗，或者说能不能防守住后面的蒙托亚，都是目前的悬念。不过有一点可以确定，正赛的起步阶段，就会上演一场精彩的大戏。” 布伦德尔的语气中带着一丝兴奋，他的心态就跟之前的威廉姆斯爵士一样，赛道上要有旗鼓相当的对抗才精彩，否则单方面强势或者认怂，都会使比赛缺少很多乐趣。 “我觉得没什么悬念，飞不可能起步阶段就超越巴里切罗，他能挡住蒙托亚，就已经是最好的发挥了。” 冈萨雷斯自信满满的回了一句，哪怕就是不说车技如何，赛车的绝对性能摆在这里。长直道加速无非就是对于换挡时机的把控，这一点都能进入F1围场了，没有哪位车手换挡会不及格。 起步阶段在赛车性能优势的情况下，还能被张一飞给超了，那就别跑退役算了。 “是吗？那就让我们拭目以待吧。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 471 历史重演（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 布伦德尔没有跟冈萨雷斯争辩，两天的练习赛加上排位赛下来，这两名巴西大奖赛的解说，明显已经站在了对立面。 哪怕布伦德尔不是什么张一飞的死忠粉，但是为了膈应冈萨雷斯，现在他都习惯性的站在了张一飞的立场上。 不过确实如同冈萨雷斯所说的，起步阶段对于张一飞来说实在是劣势有点大，所以他不好下达定论。 暖胎圈结束，所有赛车都回到赛道发车区，张一飞此刻处于赛道右侧，正前方是排位赛第二的迈凯轮车手库特哈德。 这个家伙目前也算得上是F1围场里面的三巨头车手，战绩仅次于舒马赫，跟巴里切罗处于旗鼓相当的位置。积分总排名不是他占据第二的位置，就是巴里切罗占据第二的位置。 不过相比较舒马赫跟巴里切罗正处于自己巅峰开始阶段，库特哈德这个赛季已经处于自己巅峰末期，算最后的辉煌。 当这个赛季过后，一批F1围场里面的新人，比如说蒙托亚、基米·莱科宁，甚至是更后面的简森·巴顿、阿隆索将纷纷冒头，登上F1的历史舞台。 这代表着F1一个时代的结束，也代表着九十年代的车神辉煌将终结。 不过张一飞的目光，却锁定在左前方的巴里切罗身上，他在排位赛的成绩是第三，而巴里切罗前面就是杆位车手舒马赫，两台红色的法拉利战车，一前一后的排列着。 这也是目前F1围场里面经常能见到的场景，法拉利红永远都能出现在头排发车位。 赛道上方的提示灯开始亮起，张一飞把自己的目光从巴里切罗身上挪开。他虽然在赛道上激进，但远远没有达到丧失理智的地步，科塞尔的战术策略很正确，起步阶段自己不是巴里切罗的对手。 盲目的想要比拼速度，最后的结果绝对是自己被甩开一大截，还不如把注意力放在后面的蒙托亚身上。 威廉姆斯赛车现阶段虽然不如迈凯轮跟法拉利赛车强势，但也不是普罗斯特赛车能比的。张一飞曾经被蒙托亚硬吃过一回，这种场景绝对不能在英特拉格斯赛道再次上演。 至少在进入1号塞纳弯前，张一飞要把蒙托亚给死死的挡在车手，不给他丝毫的机会。 同样对于挡住蒙托亚这点，张一飞有着充足的信心，因为之前已经上演过好几次，最夸张的一次压了蒙托亚十五圈！ 哪怕英特拉格斯赛道算是蒙托亚的半主场赛道，张一飞也不觉得蒙托亚有任何超越自己的机会，之前能全程压在车后吃尾气，巴西站依然能！ 五盏指示灯熄灭，跟暖胎圈的有条不紊启动不同，这一次明显车手们的起步动作都快了许多，引擎发出的咆哮声音，都暴躁了不少。 张一飞这次也算是为了自己的荣誉而战，注意力非常的集中，几乎就是在发车指示灯熄灭的一瞬间，他就已经一脚油门冲了出去，发车响应绝对是目前F1赛道上数一数二的。 既然加速性能上比不过对手，那么在启动速度上就绝对不能落后，否则没有一点优势的话，拿什么跟别人跑？ 巴里切罗跟蒙托亚两个人的速度不算慢，可能只是跟张一飞有着千分秒的差距，这种稍显落后放在起步阶段，其实并不明显，他们完全可以凭借着赛车性能，在接下来的直线加速过程中追回来。 不过这个时候诡异的事情发生了，张一飞速度很快的窜了出去，但是他前面迈凯轮车队的库特哈德，起步速度非常慢，甚至可以说是磨磨蹭蹭才启动，跟普通人开个手动挡买菜车起步速度差不多。 这种起步速度，别说是出现在F1车手身上，哪怕就是低端赛事中，都不应该出现这种问题。 所以张一飞完全没有考虑到，库特哈德这种目前三巨头级别的车手实力，会在起步阶段出问题，他这一脚油门下去，差点直接撞到前车的尾部。 “意外情况发生了，来自迈凯轮车队的库特哈德，好像起步出现问题，速度明显过慢。他的这种启动速度，直接挡住了后车的普罗斯特车队飞，导致飞只能被迫变道超越。” “不过就在这个时候，飞后面的威廉姆斯车手蒙托亚，趁着机会从左侧超车。我们都知道F1赛事规则，当后车的前鼻翼越过前车后轮的时候，就不允许进行变道防守，所以飞被迫挡在了库特哈德的车后，被蒙托亚给轻松超越过去了。” “而且不单单是蒙托亚，更后面的索伯车队新人海德菲尔德，也是抓住了这个机会，跟在了蒙托亚车手顺势超车。连续被两名对手超越之后，飞才最终完成变道，挡住了想要跟着超车的迈凯轮车队拉尔夫·舒马赫！” 布伦德尔用着极快的语速，向现场观众们，解释着赛道上所发生的突发状况。 这个意外实在是太出乎人意料了，谁都想不到起步失误这种事情，会出现在大卫·库特哈德身上。要知道他可是F1里面的老将，最近五年排名都稳定在积分榜前四，被誉为世界总冠军的有力争夺者。 但意外就是这名发生了，张一飞莫名其妙的起步就被挡车，直接落后了两名，排名变成了第六。 “什么情况！库特哈德还能犯这种低级失误？迈凯轮车队跟威廉姆斯车队操控比赛吗？” 维修站里面，普罗斯特看着赛道上突发的场景，直接一拳砸在了桌面上，内心里面无比的愤怒。 这一站比赛，张一飞扛住了练习赛的压力逆势上扬，让普罗斯特车队全体成员，士气都达到了一个顶峰，等待着张一飞再次上演马来西亚的迹，站上领奖台。 结果万万没有想到，还能出现这种意外，要不是拉尔夫·舒马赫没有超过去，普罗斯特真的怀疑三巨头车队商量好了操控比赛。 毕竟前七的车手中，除了张一飞跟索伯车队的海德菲尔德，其他五人都是三巨头车队成员。要是挡住张一飞后，超过去的人是拉尔夫·舒马赫，而不是海德菲尔德，那么前排相当于被三巨头车队垄断了。 英特拉格斯赛道狭窄超车难度大，加上这三家车队还有赛车性能优势，全部都跑到前面去了，后面的车手还跑个锤子！ “应该不至于，看样子像库特哈德的赛车故障，所以起步出现问题。” “毕竟威廉姆斯车队一个排位赛第二，一个排位赛第五，正常跑都有着很大的优势。现在这么一折腾，变成一个第三，一个第八，完全得不偿失。” 听着亨利的劝解，普罗斯特深呼吸几口气压制住自己的怒意，其实他说的也是气话，作为一名世界顶级车手，这些道理怎么可能不懂。 只是库特哈德说失误也好，说故障也罢，这个意外对于普罗斯特车队的打击实在是太大了。张一飞本来第四的位置，莫名其妙的掉到了第六。 更重要一点，就是被蒙托亚给超过去了！ 虽然张一飞在排位赛最快圈速里面，力压了蒙托亚排名第四，但其实两个人的差距微乎其微。哪怕就是普罗斯特策略组，都认为在英特拉格斯赛道上，张一飞对蒙托亚没有任何优势。 领先情况下可能还能压制住蒙托亚，现在落后了，想要超回来就实在是太难了。巴西赛道对于美洲车手的优势，还是有点太大了！ 不过再怎么愤怒，也改变不了赛道上的事实，普罗斯特只希望张一飞能压制住后面的拉尔夫·舒马赫，这家伙也不是什么省油的灯，长直道加速过程中，很有可能也超过去。 赛道上的张一飞，此刻内心里面也是日了狗一般！ 起步阶段，他的注意力其实更多都是放在了后面的蒙托亚身上，毕竟正常思维怎么也想不到，一个F1围场里面的顶级车手，起个步还能出现意外情况。 所以直到快要追尾了，张一飞才进行紧急变道操控。但是这个时候后车都已经追上来了，压根就没有给张一飞任何变道的空间，要不是张一飞强行“加塞”，挡在了小舒马赫前面，估计还要往后退1到2位。 张一飞依稀记得，2001赛季巴西大奖赛，好像也出现过类似的情况。只不过当时是排名第三的迈凯轮车手米卡·哈基宁，直接因为赛车故障无法起步，停在了赛道中央，还导致出动了安全车引领。 最终米卡·哈基宁回到维修站，也没有解决赛车故障问题，以退赛而告终。 但是这个世界米卡·哈基宁都已经退役了，由基米·莱科宁取代了他在迈凯轮车队的位置。 结果没有想到历史上的起步故障还是发生了，只不过主角由米卡·哈基宁，变成了他的队友大卫·库特哈德。 张一飞都不由怀疑，这他娘的历史上那辆出现故障的破赛车，转手到库特哈德手中了，否则哪有这么巧的事情，让自己碰到这种大雷，见证历史重演一遍。 只不过事情都已经发生了，张一飞哪怕心里面再怎么日狗，都只能闷头追赶，比赛才刚刚开始罢了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 472 教科书过弯（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞无比郁闷的同时，其实还有个人心里面也是想亲切的问候张一飞全家亲属，这个人就是他后面的拉尔夫·舒马赫。 这个中国小子，让蒙托亚超过去了，还让海德菲尔德超过去了，等老子要超过去的时候，一个变道挡在车前，而且现在还要压车！ 这他妈的到底几个意思，是不是玩不起，其他人都能放过去，轮到我舒某人就来挡车了？ 问题这个中国小子挡住不让超也就算了，后续长直道还疯狂变道压车，直接让领先的车手把距离给拉大，这更是让拉尔夫·舒马赫气到肺都快要炸了。 英特拉格斯赛道，不单单是美洲车手想要拿到好成绩，给家乡父老一个交待，拉尔夫同样也想更进一步，毕竟谁都不想永远担着一个不争气弟弟的头衔，他要追上哥哥的脚步！ 张一飞自然是从小舒马赫疯狂的变道中，感受到他的不满跟愤怒。但是张一飞也没得选择啊，小舒马赫开的威廉姆斯赛车，用的是宝马提供的引擎。 这也就是为什么，威廉姆斯赛车今年的涂装会是蓝白相间，因为这就是宝马车标“蓝天白云”的同款配色。 宝马引擎今年的动力优势很明显，基本上是目前F1围场里面，最强大的赛事动力单元，甚至超过了法拉利引擎。当初在阿尔伯特公园赛道，蒙托亚就是依靠着宝马引擎的动力优势，直道上强吃了张一飞。 不过今年威廉姆斯赛车的空气动力设计差了有点，加上一个新人车手，以及小舒马赫这个名大于实的车手，成绩只能说马马虎虎，没有发挥出宝马引擎的强大性能。 跟威廉姆斯车队情况类似的，就是三巨头之一的迈凯轮车队了，他们的奔驰引擎堪称目前赛道最强，理论速度是最快的。 结果稳定性太差，上一站是基米·莱科宁出现故障直接退赛，这一站起步大卫·库特哈德又出现问题，导致起步失败。 说实话，张一飞按照历史上的经验，都认为自己的标致引擎是颗定时炸弹了。结果没想到除了动力弱鸡了一点，居然大赛中没出什么毛病，迈凯轮的奔驰引擎反倒是炸了几次。 有些时候命运就是这样，本以为开的是最烂的赛车，结果一对比来下，普罗斯特赛车居然还能比上不足、比下有余，真是让张一飞感动的痛哭流涕…… 正是有了对比，才能看出疗效，法拉利在引擎并不占据优势的前提下，凭借着丰富的赛车设计经验，加上强悍的技师保障团队，反而成为了赛道上最稳定的赛车。 再搭配目前最强，没有之一的迈克尔·舒马赫，自然就称霸天下了。 所以无论如何，张一飞都不能让小舒马赫超了自己，否则宝马引擎带来的动力优势，自己想要超回来就太难了。 凭借着优秀的压车功力，张一飞成功在起步直道，把小舒马赫挡在自己的车后。然后一脚重刹车减速，从最高的300km/h，猛降到2挡88km/h，通过第一个左拐急弯。 张一飞按照常规操作过弯，但是憋了一肚子气的小舒马赫，是不打算跟张一飞和平度过这个超车点的。 只见他选择了晚刹车，以差不多100km/h的速度进入塞纳弯，在内道走线已经被张一飞占据的情况下，想要从外道超过张一飞，这样就能直接进入S弯的中段，从而彻底的领先对手。 但是小舒马赫的速度还不够极端，他在外侧前鼻翼越过张一飞赛车中段的时候，左转弯道就已经走完，张一飞直接出弯在短直道加速，截断了他的超车路线，再次把他压在车后。 对于小舒马赫的超车举动，其实一直都是在张一飞的预料之中，应对的也很从容。 因为小舒马赫的超车速度实在是太慢了，100km/h完全不够，想要在急弯快速超越张一飞，至少要达到110km/h以上，才能以迅雷不及掩耳之势一举超越。 只不过这样的速度，对于抓地力的要求非常之高，还要借用路肩走线。目前才第一圈刚开始，暖胎圈也不一定能让胎温达到最佳工作状况，小舒马赫真这样做的话，冲出赛道几率高达百分之七十以上，他没有这个破釜沉舟的决心。 而且话说回来，比赛才刚刚开始，就做这种极端操控，用破釜沉舟这个词来形容，简直就是对于这个成语的侮辱，更贴切的词语应该是傻逼！ 左拐急弯过后，张一飞开始提速，进3挡150km/h通过S弯的下坡右弯。在通过弯心的时刻，他再次一脚地板油下去，出弯尾速甚至高达230km/h。 整个塞纳弯的走线、换挡、加减速时机，张一飞都已经达到了教科级别的操控。 赛后甚至很多看录像复盘的车迷，无论是否支持张一飞，都不得不客观承认，这个中国小子对于英特拉格斯赛道的理解，已经不逊色于任何一名巴西车手。 也正是因为张一飞的精湛操控，塞纳弯过后居然把本已经贴紧车屁股的小舒马赫，给拉开了一段距离。毫无疑问，张一飞过弯操作是超越了小舒马赫。 “shit！拉尔夫什么时候这么不堪了吗？塞纳弯这种标志性弯道，居然能被中国佬给甩开，这是开什么玩笑？” “拉尔夫好歹也是在F1跑了几年，而且哥哥还是舒米，他难道操控还比不过一个新人？” “可能是因为超车失败，打乱了他过弯走线，我坚信拉尔夫会追上来的，因为他姓舒马赫！” “别连个中国新人都跑不过，给舒米丢脸！” 赛道上的一些欧洲或者美国观众，看到这一幕感觉有点接受不了。 没超过去可以理解，虽然塞纳弯是英特拉格斯赛道的经典弯道，但是并不意味着只要超车就一定能成功啊，超不过去才是赛道上的主流情况。 但是在过弯走线这种比拼硬实力的步骤上，被张一飞给甩开了，这让很多看好舒马赫兄弟的车迷就很难以接受，他们纷纷发出了自己不满的声音。 塞纳弯过去之后，暂时解除了小舒马赫对于张一飞的威胁，这下张一飞的注意力，开始放在了前面的索伯车手海德菲尔德身上。 海德菲尔德其实放在最近两年的新人车手里面，无论是成绩还是稳定性都不差，比什么马奎斯、熊龙、井出有治、贝尔诺尔迪这档次的不知道强到哪里去了。 只不过他的运气实在不怎么好，进入F1围场的第一支车队，就是当时濒临倒闭的普罗斯特车队，然后跟阿莱西这个法国老将，做彼此的宝搞。 赛车成绩一分未得，拳击水平倒是大为长进，1米66的身高，怒刚比自己高一个头的阿莱西，打的有来有回不落下风。 来到索伯车队的时候，成绩开始上升，甚至力压创造“三连跳”迹的超级新人基米·莱科宁。 只是他没有来自芬兰老乡的大腿抱，世界冠军哈基宁把自己退役后空出来的位置，让给了同胞后辈。于是基米·莱科宁一飞冲天，从末流的索伯车队，直接来到了三巨头车队迈凯轮。 不过海德菲尔德在索伯车队这几年成绩还行，算得上中上游车手，这也为他后来进入威廉姆斯车队，打下了坚实的基础。 只不过05年的威廉姆斯车队，其实已经处于下坡路阶段，三巨头变得有名无实。海德菲尔德中庸的实力，最多就保证不拖后腿，想要挽救巨头车队，那是不可能的。 所以他又转回了收购了索伯车队的宝马车队，算是迎来了自己人生第二春，基本上又回到了中上游车手的行列。 但是这也就是他的上限所在了，永远都不可能成为一流顶尖车手，最终在宝马车队跑了几年之后，转会到雷诺车队退役。 对阵海德菲尔德，张一飞没什么压力，他相信对方挡不住自己。 就在追赶海德菲尔德的过程之中，后面的赛车开始陆续进入塞纳弯。也就在这个时候，很多人看好跟关注的超级新人基米·莱科宁，过弯中出现了轮胎锁死的情况。 这种情况让很多观众感到疑惑，难道基米·莱科宁，还犯了踩死刹车的低级失误？ 具体原因现在没有人知道，观众们能看到的是，排在基米·莱科宁后面的维伦纽夫跟阿莱西，都趁机超越了这名芬兰车手，使基米的排名下降到13位。 对于这个局面，很多基米粉丝都感到很心痛，他们对于基米有着很高的希望，澳大利亚大奖赛也给了他们错觉，今年的超级新人头衔，绝对是基米的。 但是后续赛道发挥，基米却表现的很平庸，完全没有超级新人的状态，跟张一飞也拉开了差距，芬兰冰人到底是怎么了？ 不过观众们并没有为基米·莱科宁惋惜很久，因为此刻赛道第一梯队的竞争更加激烈。 哥伦比亚车手就如同赛亚人爆发一样，居然意外的超越了巴里切罗，开始朝着红色车神舒马赫展开进攻。 这个局面是所有人没想到的，落在后面的张一飞自然也看不到。 如果他知道的话，心里面一定会感到惊讶，难道蒙托亚的“成名之战”，依然按照历史的轨迹上演了吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 473 新人VS 老将 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 历史上的2001赛季，蒙托亚正是靠着巴西大奖赛的惊人超越，把连拿了六个分站冠军，几乎每一站都遥遥领先的舒马赫给“斩于马下”，让全世界车迷都认识了这名哥伦比亚车手。 这个世界的历史已经改变，张一飞的加入让蒙托亚提前出名，不过更多是负面影响，类似于张一飞垫脚石一般的存在。 毕竟印地世界冠军车手，两站赛事被一个中国新人给完胜了，放在哪里都说不过去，就连哥伦比亚车迷都不好意思吹嘘。 所以这一站，其实大多数观众对于蒙托亚并不是很看好，更不会认为他有挑战舒马赫的实力。赛前对于蒙托亚最好的期待，就是他能完成复仇张一飞就不错了，美洲车手的荣耀，英特拉格斯赛道的冠军，还是交给巴里切罗完成吧。 但是今天赛道上所发生的事情，夸张的简直让现场观众都有点反应不过来。 库特哈德这种世界顶级车手起步失败，拉尔夫·舒马赫过弯速度上居然被中国新人给碾压了，基米·莱科宁这个创造迹的超级新人就更搞，过个弯还能把刹车给踩到轮胎抱死！ 一桩桩赛道事件的发生，简直让一些观众大跌眼镜，巴西大奖赛是有什么诡异的魔力吗，还能出现这么多意外的？ 如果说前面发生的事情，现场观众还能接受的话，那么现在所发生的事情，赛道内超过十万名观众，简直有种在看科幻电影的感觉，实在是有那么一点不真实。 蒙托亚居然在第一圈，起步超了张一飞跟库特哈德，塞纳弯过去后不久，莫名其妙的超了巴里切罗来到第二，现在又追上了舒马赫，而且进攻的很强势。 这名哥伦比亚车手，是准备在英特拉格斯赛道上天吗？ 可能是局面变化的太快，哪怕就是现场的哥伦比亚车迷都有点看呆了，忘记该为蒙托亚欢呼。至于巴西车迷，那就更加的尴尬了，很多人嘴上都是喊着美洲荣耀的口号，不过心里面却没打算把巴西大奖赛的冠军，分享给哥伦比亚人。 现在蒙托亚领先了，到底是应该为他加油呢，还是应该为巴里切罗加油反超回来，这就是一个让人比较尴尬的选择了，谁也没想到美洲荣耀联盟，会破裂的如此之快。 “不敢相信，我真的不敢相信巴西站第一圈，就能发生如此多精彩的故事！” “蒙托亚这一刻，终于展现出他作为印地世界冠军的实力，开始利用宝马引擎的动力优势，疯狂的追赶着杆位车手舒马赫。” “这是F1新赛季开赛以来，舒马赫第一次面对新人车手的挑战。到底是舒马赫将捍卫他在赛道上绝对王者的地位，还是蒙托亚能在巴西赛道上，展现他美洲车手的荣耀，就让我们拭目以待吧！” 布伦德尔的解说很亢奋，因为今天赛道上场景，远比想象中还要激烈。不单单是新人之间的战斗，就连以往“高高在上”的第一集团车手，都开始面临第二集团车手的挑战！ 如果今天蒙托亚能把舒马赫给超了，毫无疑问他将成为巴西大奖赛最耀眼的车手！ 蒙托亚此刻脸上也浮现出一抹潮红，除了巴西炎热的天气之外，更多是内心里面的激动。 这是他第一次能来到排位第二的位置，获得了挑战F1围场目前最强车手的机会。而且相比较其他地方，蒙托亚对于英特拉格斯赛道充满了信心。 现在一战成名的机会就在眼前，蒙托亚是绝对不会让它从自己手中错过的！ 蒙托亚疯狂追赶舒马赫的同时，张一飞也在不断的拉近跟索伯车手海德菲尔德的距离。 相比较一般车手菜鸟—巅峰—衰退的职业轨迹，海德菲尔德是按照崩盘—新人巅峰—衰退这条线来走的。他可谓是出道既巅峰，然后因为自身上限就是如此，没有办法再进一步。 对于张一飞来说，海德菲尔德算是F1围场里面最先认识的车手了，某种意义上来说，两个人还当过几天的队友。只不过这种名义上的队友，自然是没什么情谊的，张一飞想要超他，绝对是毫不手软。 看着后面的普罗斯特赛车快速逼近，海德菲尔德脸上的表情也很严肃。 他是一名职业车手，看待张一飞的车技跟实力，不会像一般观众那样单纯凭借自己的喜好来判断。毫无疑问，现在张一飞称得上是目前新人里面最强的车手之一，甚至在某些方面，还超越了世界冠军蒙托亚。 对于张一飞的印象，海德菲尔德其实并不怎么深，只是当初在总部大楼见过一眼罢了。那个时候自己已经跟阿莱西撕破脸皮，就想着如何跟车队解约，压根没心情去关注一名新人车手。 甚至在海德菲尔德最初判断里面，张一飞可能是普罗斯特看中了他背后的中国赞助，才会让他加入车队的。否则一支F1车队，怎么可能让一名中国新人加入？ 但是现在，海德菲尔德已经不会再去质疑张一飞的实力，所以当他看到张一飞快速拉近距离的时候，直接就做好了全力应战的准备！ 两辆赛车开始在赛道上疯狂的追逐着，但是当经过3号弯的时候，又将面临英特拉格斯赛道第二段长直道。 张一飞在3号弯的出弯速度，其实是要比海德菲尔德更快的，但是索伯车队今年得到了法拉利引擎，并且两名车手也正好处于自己的巅峰期，张一飞没有办法在长直道上拉近跟海德菲尔德的车距。 不过当这一段长直道过去之后，接下来就要面对英特拉格斯赛道的多弯路段。这就是巴西赛道的特殊之处，直道跟弯道处于一个五五开的布局，并且还泾渭分明的分成了两个部分，让车队选择悬架跟制定策略的时候，感到非常头痛。 海德菲尔德跟张一飞一前一后的冲进多弯路段，张一飞这个时候不再客气，一脚地板油下去直接咬住了海德菲尔德的车尾，开始发动超车。 “尼克，守住自己的走线，不要给后面中国小子任何机会！” 索伯车队经理比特，通过语音系统大声的提醒着海德菲尔德，他可知道张一飞不是什么菜鸟，稍微放松大意一点，就会给中国小子抓住机会。 海德菲尔德这两站表现不错，但是跟张一飞的成绩差距还是很明显的，加上之前在普罗斯特车队表现惨不忍睹，索伯车队其实对于他并不是很有信心。 毕竟他们没有张一飞的上帝视觉，不知道海德菲尔德出道既巅峰，这个赛季就是他表现最好的赛季之一。 别说是索伯车队，就连海德菲尔德自己，都不认为可以随便防住张一飞。所以他干脆放弃了竞争的念头，采取了防守走线，死死的挡在张一飞前面。 说实话，这种战术策略，对于海德菲尔德还说，是很奏效的。他本身就不是什么天赋车手，职业生涯表现也就中游水准，如果真跟张一飞来个疯狂竞速，不符合他的驾驶习惯跟风格。 而这恰恰是张一飞愿意见到的，他的职业生涯虽然短的可怜，但是称之为滚刀肉都没问题。三站都还没跑完，如果算上练习赛的话，大大小小的撞车来了四五次了，远远超过其他新人的事故频率。 如果F1组织有个撞车频率统计的话，张一飞绝对能拔得头筹，他最不怕的就是别人跟他正面硬刚，大不了就来一场碰碰车嘛。 海德菲尔德的防守走线，加上英特拉格斯赛道狭窄的路面，张一飞试探性进攻了几次，想要超过去还真不是一件简单的事情。 他的追赶势头也被遏制住了，只能跟在海德菲尔德的后面，呈现一种僵持状态，在赛道上跑了两圈。 张一飞没找到机会超越海德菲尔德，而后面的拉尔夫·舒马赫，却再次追了上来。 这一刻小舒马赫的内心里面充满了战意，他虽然听不到解说跟观众的质疑声音，但是心里面却明白，自己塞纳弯的表现是不合格的。 作为一名F1老将，怎么可能在过弯硬实力上面，被张一飞这种新人给甩开？ “飞，9号弯4档190，右侧贴墙走线超了海德菲尔德，不要给后面的拉尔夫任何缠斗机会！” 看着小舒马赫追上来了，科塞尔直接在维修站下达了超车指令。 他了解拉尔夫·舒马赫的实力，1号塞纳弯被张一飞给甩开，绝对不是两个人硬实力上有多大的差距，而是小舒马赫超车失败导致自己的走线混乱而已。 这一次他来势汹汹的杀回来，绝对是无比的认真跟凶狠，如果被小舒马赫拖住缠斗的话，将会跟前面的车手拉大差距。 在科塞尔的心中，张一飞的对手是姓舒马赫，但绝对不是叫拉尔夫，而是叫迈克尔！ “导师，这种速度贴墙超车风险太大了，一旦失误真的会车毁人亡！” 旁边的山本右京听到这条指令，哪怕他不是策略组成员，都忍不住站出来劝阻科塞尔。 因为贴墙就意味着没有缓冲区，这种速度要是撞在防护墙上面，什么车架都挡不住这种冲击力！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 474 冠军的战斗 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 如果是一般人提出这种劝阻，科塞尔绝对是懒得解释，而且首席比赛工程师的赛事指令，也不需要向任何人解释。 哪怕就是老板，也得等到赛后再来讨论这个指令是否正确，比赛过程中需要的是说一不二。 但是山本右京是科塞尔的学生，这种感情是超越一般的同事关系。他也明白山本右京是为张一飞担心，这种超车方式实在是太惊险。 “右京，你要明白，F1车手没有所谓的安全区，想要用最快速度超越对手，就必然要冒风险，否则只能等着对手自己犯失误。” “但是对于顶尖F1车手来说，失误永远都是极小概率事件，靠等是等不到的。拉尔夫不是什么菜鸟，他要是追上来缠斗，哪怕飞最终获得胜利，也可能会失去挑战前排车手的机会，所以这个时间点必须要超车。” 听到科塞尔的话语，其实这些道理山本右京也明白，但是导师下达的指令对于9号弯来说是超速的，本身就有极大的风险。 而且那个弯道设立的不是砂石缓冲区，而是隔离墙，这相当于把容错几率给降低到零！ 一旦这种速度失控，赛车就相当于一枚炮弹打在钢板上，整辆赛车都将粉碎，张一飞活下的希望渺茫，真的需要这么拼吗？ “导师，但是这风险实在是太大了！” “就是因为风险大，海德菲尔德防范才会放松。还是那句话，F1赛道上没有安全的超车方式，越是出其不意，成功的几率才会更大。” 面对科塞尔的坚持，山本右京没有再继续说话了，这不是当初几个人小团队的时候。现在是一支职业的F1车手，自己不是策略组的成员，可以用学生的身份，跟自己的导师提出意见。 但是当导师给出解释之后，就不能在车队维修站继续多说什么了。 因为这一刻起，科塞尔就是首席比赛工程师，而自己也是职业车队成员，指令下达之后，不容许无休止的争议！ 赛道上的张一飞，听到科塞尔的指令之后，不再关注后面的拉尔夫·舒马赫如何赶超，注意力全部都放在了前面的9号弯上面。 因为张一飞同样也明白，这种高速度下从9号弯极限超车，有着怎样的风险。 这绝对不是冲出赛道那么简单，要是撞在防护墙上面，可能自己这个人都要没了。 但是张一飞更明白，如果被后面的拉尔夫·舒马赫缠上是什么后果。拉尔夫绝对不是一名可是小视的对手，更别说再后面，还有前世界冠军车手维伦纽夫。 赛前既然已经放出豪言，那么自己这一战必须要向巴里切罗发起挑战，否者将会被人所耻笑！ 没有什么过多的犹豫，张一飞加重了油门的力度，在进入9号弯的时候，速度明显比海德菲尔德要快了一大截，赛车前半部分，直接越过了索伯赛车的后轮，让海德菲尔德没有继续变道挡车的机会。 飞这么快的速度，他不怕死吗？ 海德菲尔德自然也是知道张一飞的超车意图，但是没有想到对方的车速居然能快到如此地步，至少是在190km/h左右，而正常过这个9号弯的车速，才160km/h！ 防护墙的存在，让绝大多数车手过9号弯的时候，都是采取非常警慎的速度。毕竟生命只有一次，如果不是什么冠军之争，为了一个弯道的超越去玩命，实在是不值得。 而且哪怕就是冠军之争，车手们也会想办法，把超车地点尽量放在那些更为安全的地点。很少有人在9号弯超车，更没有几个车手敢用这种速度。 所以海德菲尔德的走线不是那么极端，而是以自己顺利过弯为主。 但是张一飞现在却这么做了，海德菲尔德只能眼睁睁的看着蓝色普罗斯特赛车，从自己身旁超越过去。而此刻张一飞车身另外一边，跟赛道防护墙的距离几乎为零！ 没错，就是零！甚至碳纤维外壳的突出部分，都已经划到了防护墙上面，出现一道非常新鲜的划痕。如果不是防护墙外围包裹着一层防护涂层，略带一点弹性的话，可能张一飞的赛车碳纤维外壳，就要被撞碎一部分。 凭借着这种惊险跟极限的操控，张一飞在9号弯完成了对海德菲尔德的超车，然后变道抢占了他的过弯路线，正式回到了自己排位赛第四的位置，前面就是那辆火红的法拉利2号赛车！ 看着张一飞超越过去，后面的拉尔夫·舒马赫甚至忍不住愤怒的紧握了一下方向盘。 海德菲尔德是一个废物吗？9号弯这种危险弯道，都挡不住中国小子的超车？ 但是愤怒过后，小舒马赫看着前面两辆赛车的走线，换位思考了一下，如果自己处在海德菲尔德的位置，能不能挡住张一飞的超车？ 很快一个让小舒马赫感到恐惧的答案出现，那就是换一个位置，可能自己也是海德菲尔德的这种走线，挡不住张一飞这种玩命超车。 这真的不行怪海德菲尔德不行，而是这一场场比赛下来，中国车手明显适应了F1比赛节奏，他变得更强了！ …… “NICE！飞的超车实在是太极限跟精彩了，我很久没在赛道上看到如此精彩的画面。这不单单是技术问题了，而是需要对于自己车技，有着极其强大的自信心，才敢在防护墙路段，进行这种贴墙超车。” “现在飞的前面就是巴西车手巴里切罗了，可能所有人都想象不到，飞能这么快的追上来，让对决再次上演。” 听着布伦德尔的解说，冈萨雷斯一反常态的没有进行反驳跟阴阳怪气。 因为张一飞的表现，已经能用恐怖来形容了，跟第一场练习赛相比较，简直跟换了个人一样。哪怕就是排位赛的第四圈速，都远远比不上正赛中的这种极限超越。 三圈追回第四，又来到了巴里切罗的后面，而且两名车手相差的距离其实并不算太远。这也就是说，张一飞目前单圈速度，其实是不怎么落后巴里切罗的。 如果放在练习赛里面，有谁说张一飞在巴西赛道上的圈速，不怎么慢于巴里切罗，估计会遭受所有人的嘲笑跟讽刺。 但是当这个时间推移到排位赛的时候，赛道上的巴西观众，更多是一种震惊。张一飞的进步速度已经超乎了所有人的预料，他真的已经跟巴里切罗圈速达到了同一水准。 而现在正赛阶段的不弱于巴里切罗，现场的美洲观众，更多是一种沉默。 因为张一飞经历了被库特哈德的起步挡车、跟拉夫尔·舒马赫的塞纳弯缠斗，以及对海德菲尔德的极限超越，可以说他是一场场苦战之后追上来的。 相比较起来，巴里切罗除了被蒙托亚给超越，其他就没受到什么阻碍。这种情况下都没有办法拉开跟张一飞的差距，只能说明一个问题，那就是他的圈速，其实是要比张一飞慢的！ “巴里切罗这到底怎么了，被蒙托亚给超了也就算了，为什么连中国佬都甩不开差距？” “练习赛的绝对碾压哪里去了，发生什么意外了吗？” “巴西可是你的家乡跟主场，巴里切罗别让我们失望啊！” “加油，巴里切罗！” 赛道上的巴西观众开始忧心忡忡，不断的为巴里切罗加油欢呼。 赛前他们都是信心满满，结果没想到会变成这种局面，难道说巴西主场的荣耀守不住了吗？ 不过巴西观众的加油声音，瞬间就被哥伦比亚观众的高呼给盖住了。 就在第五圈刚刚开始的时候，美洲最伟大车手命名的塞纳弯上，蒙托亚完成了对于舒马赫的历史性超越！ 进入1号弯前，蒙托亚就已经非常紧贴舒马赫，展现出来凶猛的进攻态势。完全看不到一名赛道新人，面对F1王者的畏惧跟胆怯。 因为蒙托亚明白，想要挽回自己前两站比赛受到的质疑，那么就要用印地世界冠军的身份，去挑战F1的世界王者。只有在冠军的战斗中，才能彻底证明自己的实力！ 事实上舒马赫也是感觉到蒙托亚那股势不可挡的气势，他入弯采取了防守走线，死死守住自己的位置。只是他低谷了蒙托亚的决定，这名哥伦比亚车手，无比果断的直扑弯心，然后出弯阶段抢线，强势压迫舒马赫，差点把他给挤出了赛道。 这种果断、强势、凶狠的超车举动，而且被超的还是F1最强车手舒马赫，瞬间就在赛道上引发了轰动，所有哥伦比亚车迷都站了起来，如同疯狂一般发泄出自己内心的喜悦。 “我看到了！我终于看到了！印地冠军他回来了！” “这才是真正的蒙托亚，哥伦比亚的骄傲！” “印地巨星，终究会成为一级方程式巨星，蒙托亚已经势不可挡！” “用英特拉格斯赛道的冠军，来洗刷之前的耻辱吧，冠军蒙托亚！” 疯狂的呐喊，可以说这一刻哥伦比亚的观众，点燃了整个赛道。 而这一幕，也终将被历史铭记！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 475 抓住机会 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞此刻注意力放在巴里切罗身上，加上距离有点远，也没办法关注舒马赫跟蒙托亚之间发生了什么。 但是他眼角的余光，能看到赛道上的观众全部都起身疯狂挥舞自己手臂。这种情况绝对是出现了无比精彩的场面，才能引发现场观众的狂潮。 而这个阶段能做到这种层次的，应该只有蒙托亚超越舒马赫的那一幕发生了。 其实从起步阶段，库特哈德突然出现的意外，张一飞就隐约有种预感。可能这场巴西大奖赛，好像要慢慢的回到了历史轨迹上面。 现在看来也确实如此，该发生的历史性一幕，终究还是发生了。蒙托亚终于用舒马赫来证明了自己，在巴西赛道上一战成名，打消了世人对于印地冠军实力的怀疑。 收起了心中的感慨，张一飞一脚地板油下去，疯狂的开始提速追击前面的巴里切罗。 历史如果走回正规的话，那就意味着没自己什么事了，这一点张一飞是无法接受的。 所以对不起了，自己必须要做那个破局者，F1赛道上必须要留下自己的名字！ 第六圈、第七圈、第八圈…… 赛道圈数开始不断的攀升，可能是感受到了张一飞的压力，巴里切罗无论是速度跟状态，都比开始阶段要好上很多，至少没有让张一飞再轻易的拉近距离。 另外一边，海德菲尔德也是在张一飞的刺激下爆发出来，他死死的挡住了更后面的拉尔夫·舒马赫，保持了自己第五的排名。 要知道历史上这届巴西大奖赛，海德菲尔德拿到了第三的好成绩，也是第一次登上了领奖台。外界的印象也从普罗斯特车队的垃圾车手，变成了索伯车队的潜力车手，开始了自己的逆袭之路。 所以英特拉格斯赛道上，海德菲尔德的实力还是有的，真的全力以赴做好防守，想要超越他真不是那么容易。 之前张一飞要不是按照科塞尔的指令剑走偏锋，至少还要被海德菲尔德给挡上几圈，甚至几十圈都有可能。 赛道上的局势出现了一种僵持，拼尽全力的车手加上狭窄的赛道，让超车变得不是那么容易。但是所有人都不想让距离给拉开，都紧咬住前面的车手，等待着进站时候的变化。 第二十五圈，张一飞开始第一次进站换胎，普罗斯特车队技师团队，早就已经严正以待。他们知道现在赛道上局势的严峻性，张一飞能追回自己第四的位置，难度其实非常之大，对对不能把这种优势，浪费在进站上面。 换胎加上加油，整个停站时间，普罗斯特车队只用了15秒时间，比平均用时少了3秒多。这对于普罗斯特技师团队来说，也算是一个创纪录的用时了，要知道正常情况下，他们也就是平均水准，偶尔还会拖下后腿。 “飞哥，加油啊，超越巴里切罗！” 看着张一飞赛车远去，阿虎忍不住欢呼了一句。 今天赛道上没有几个中国支持者的身影，往日那种赛道上的中国红，更是无影无踪。 现在的张一飞，再次有了当初在欧洲那种孤军作战的感觉，加上赛道上嘲讽跟讥笑的主场观众，又一次与世界为敌！ 但是没关系，无论是张一飞他自己，还是阿虎跟陈志，或者说普罗斯特车队的成员，他们都相信张一飞能抗住压力创造迹。 有能力站上巅峰的车手，本身就是与世界为敌，一路走过来的。 但是最终，曾经的那些“敌人”，也只能抬起头上仰望巅峰的存在！ 普罗斯特车队维修站爆发出潜力，海德菲尔德就没有这么幸运了，索伯车队技师团队，甚至在紧张的压力之下，还出现了配合失误，极大的增加了他的停站时间。 与此相比较的，是威廉姆斯车队的顶级团队水准，本来拉尔夫·舒马赫跟海德菲尔德的差距，就非常微弱，需要长时间的挡车压制。 结果赛道上没有获得的胜利，技师团队帮小舒马赫完成了，出站之后他的排位直接上升一位，再次来到了张一飞的后面。 面对这种情况，海德菲尔德除了无奈之外，也不能改变什么结果。 其实很多人都误解了F1赛事，它并不是什么个人竞技运动，而是一项团队运动。这个“团队”，其实并不是因为有两名车手在赛道上，而是整支车队这个大团队。 从赛车研发阶段开始，其实竞争就已经展开了，车手最终的胜利，都是靠着背后无数人的支持。说句难听一点的话，把舒马赫丢到现在的米纳尔迪车队里面，哪怕就是巅峰期，他也很难拿到世界总冠军的成绩。 毕竟你车技再强，能挡得住赛车没事来个故障、熄火什么的吗？要是坏在赛道上了，难道还能推着赛车夺冠？ 法拉利车队的停站时间，也大概就是15秒左右，跟普罗斯特车队伯仲之间。不过这15秒算是普罗斯特技师团队超水平发挥，而对于法拉利技师团队来说，就是正常操作了。 要知道赛道上很多停站最短时间记录，都是由法拉利车队创造的，它能屹立在三巨头车队的位置几十年不倒，靠着就是底蕴跟实力！ 第26圈、第27圈、第28圈……一直来到了第40圈，张一飞终于靠着每圈可能千分秒的速度优势，拉平了跟前面巴里切罗的差距，终于来到了他的车后，步入了进攻范围区间。 这一段过程，不只是圈数上数字的提升，而是代表着无论巴里切罗还是张一飞，都没有犯下任何失误的资格，稍微哪个弯道出现失误，前者可能会被超越，而后者就连车尾灯都看不到！ 巴里切罗从张一飞来到第四之后，其实就时不时的看向后视镜，发现里面没有那辆蓝色普罗斯特赛车身影的时候，他才算是松了一口气。 但是这一次当他看向后视镜的时候，那一辆纯蓝色的赛车终于出现，瞬间巴里切罗的心情变得很复杂。 起步阶段，巴里切罗确实做的不够好，所以才给了蒙托亚超车的机会。但是经过调整跟车队的提醒之后，巴里切罗基本上恢复了状态，随后的圈速不说多么经历，但也绝对是在1分12秒左右，距离赛道记录差不了多少。 结果就这种车速，还是被张一飞从后面给慢慢追上来了，这意味着张一飞的单圈速度，应该都做到了在1分12秒以内，甚至某圈最快速度，打破了赛道记录！ 巴里切罗此刻内心里面是满满的震惊，甚至感到了一种无法言喻的压力。 他很不想承认，一名中国新人，能在巴西主场的英特拉格斯赛道上，给自己带来的压力。 不过有一点已经很明显了，张一飞越来越惊人的发挥，已经让巴里切罗，没有了练习赛时候的那份自信。 这就是张一飞认为巴里切罗的一个短板，他身上缺乏那种冠军所拥有的血性跟王者气质，所以才注定他无法成为冠军。如果同样的情况放在塞纳、舒马赫身上，心态绝对不是如此。 哪怕就是放在以冷静、保守著称的普罗斯特身上，他要是再次面对张一飞的挑战，绝对想的是就这种菜比新人，也敢在主场赛道上挑战老子，等下就让这孙子明白什么叫做实力！ 但是巴里切罗没有这份霸气，所以他在自己巅峰期面对法拉利车队让车指令，都不敢做出任何反抗。甚至整个法拉利职业生涯期间，巴里切罗都对让车事件闭口不谈。 直到离开法拉利车队了，才开始各种BB跟抱怨，说自己当年受了委屈。 张一飞不知道巴里切罗此刻的心态，但是他能大概猜测巴里切罗的心态。也正是如此，从始至终张一飞都只是把巴里切罗给当作一个强大的对手看待，而不是一个可怕的对手。 “飞，现在咬住巴里切罗，前面的双顶点型复合弯道，就是超车机会，他在这个复合弯道的走线有瑕疵，就看你能不能抓住了。” 科塞尔再次给了张一飞的超车提醒，这是之前他不会做的举动。 因为就如同最开始的观念一样，策略组只是给车手做出最优的选择，而不是指挥F1车手如何开车。 这个世界上，没有哪位教练有资格指挥F1车手开车，因为赛道上的情况瞬息万变，根本来不及指挥，另外就是水平上的差距，世界上最强的二十来号人，也不需要指挥。 但这一次，科塞尔开始过多的介入，因为赛道上张一飞遭受到的挑衅，他虽然从来没说什么，也不会去矫情的安慰，但并不代表这他不愤怒。 张一飞是自己旗下的车手，甚至可以用中国的徒弟关系来形容，没有人可以侮辱跟轻视张一飞，别说是巴里切罗，舒马赫也不行！ 所以在关注张一飞走线的同时，科塞尔其实也一直观察着巴里切罗。没有哪位车手一个多小时高强度赛程，可以做到走线毫无瑕疵，就看这个瑕疵能不能被人给发现，然后抓住机会超越。 巴里切罗的双顶点复合弯道走线瑕疵，被科塞尔给发现了，至于能不能抓住这个机会，就看张一飞他的操作了。 并且机会只有一次，以巴里切罗的实力，一旦发现自己出现瑕疵，下一圈绝对别想再重复出现第二次！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 476 击败主场车手 最快更新车神代言人最新章节！ “我知道了。” 张一飞简单回了一句之后，就再次把注意力放在了巴里切罗身上。 不得不说，巴西英特拉格斯赛道上，巴里切罗确实有着主场车手的强悍实力。张一飞足足用了几十圈，才把起步落后的差距给追平，到了能向巴里切罗发动进攻的阶段。 英特拉格斯赛道的双顶点复合弯，是由法拉杜拉跟拉兰加两个弯道组成，形状大概类似于没有下面一横的“口”字。 当然，上面一横也没有汉字那么直，算是“口”字跟字母“M”的结合，突出两个顶点。 这个双顶点复合弯，算是英特拉格斯赛道最难的一个组合弯，除了弯道本身的难度之外，还因为这段里面极端颠簸，如果用F1赛道的标准去衡量，称之为烂路都不过分。 极端的颠簸，对于车手身体压力就会很大，而且会影响到赛车的精准操控性。要知道F1赛车不单单是没有助力，需要靠麒麟臂来打方向盘，踩刹车的力度也远超一般的民用车。 有人专门测量过，F1刹车踩到底的力度，高达70公斤左右，这绝对是一个非常夸张的数字了。之所以设计的这么重，就是为了让车手能更好的控制刹车力度，不会因为一点点力道上的不同就出现各种刹车失误。 毕竟F1制动系统太强了，正确情况下轮胎抓地力也是强的可怕，如果刹车太轻了，稍微力道踩过头轮胎就抱死在赛道上，将会给比赛留下极大的隐患。 所以某种意义上来说，F1不单单是一项技术型运动，还是一项体力运动。身体素质稍微差一点的，有技术也是白搭，根本就扛不住赛事强度！ 极端颠簸的路面，自然就会影响到刹车跟油门的掌控，就好比开辆普通车走烂泥地一样，左右上下的疯狂颠簸，很难保证自己踩在刹车或者油门踏板上的力度是一模一样的。 正常开车力道差一点没关系，但是对于F1这种级别的赛事，任何一点刹车或者油门力道的差别，都有可能导致走线出现问题。 科塞尔不知道是不是因为颠簸，所以才会导致巴里切罗在过双顶点复合弯出现瑕疵。但无论是哪种原因，巴里切罗在这个弯道上都做不到完美，就是给了张一飞机会！ 可能是感受到张一飞的压力，巴里切罗赛车速度明显加快，很多时候都尽量延迟刹车，想要甩掉后面的张一飞。 但是对于巴里切罗这种心态，张一飞早就做好了准备。并且吃上了尾流之后，除非是弯道领先特别多，否则一般直道上是很难被彻底甩掉的，张一飞依然紧紧要在巴里切罗的后面。 不过这时候，张一飞并没有做出试探性超车举动，他等待两辆车进入双顶点复合弯，那才是一击毙命的地点！ “一段暂时的平静之后，我们看到中国车手飞紧跟着巴里切罗的后面，以飞以往的性格跟行为方式，他肯定是打算进行超车。” “但是这一次他却很收敛，到底是没有信心，还是在等待着时机呢？” 布伦德尔再次把目光放在了张一飞身上，经历过一段赛道平淡期之后，又一场重要的超车大戏将要来临。 只不过这一次张一飞的表现很反常，一直跟在巴里切罗的后面给压力，却没有发动什么攻势，实在不符合他以往的性格。 要知道张一飞的超车方式，就是通过不断的疯狂进攻，让前车“疲于奔命”，最终出现破绽，然后一举超越。这种暴风骤雨似的进攻，给对手的压力非常之大，但是也需要后车有足够的强的实力，否则佷容易在争斗过程中玩脱，出现事故或者失误。 冈萨雷斯听着布伦德尔的话语，脸色阴沉没有说话。 虽然巴里切罗依然处于领先阶段，但是明眼人都能看出来，他其实在气势上已经被张一飞给压制了。 对于这一点，冈萨雷斯感到非常不满意，为什么巴西最有希望继承塞纳车王头衔的车手，在自己的主场赛道上，却表现的如此让人失望？ 甚至还不如哥伦比亚车手蒙托亚，这名新人可是超越了舒马赫，让他在自己屁股后面看车尾灯！ 不过冈萨雷斯虽然不满、愤怒，但是他却无法做到不关注巴里切罗。这就跟中国球迷看待国足的心态一样，无论踢的多烂、骂的多狠，只要能给球迷一丁点希望，依然能主场爆满，铺天盖地的加油声音。 更别说现在巴里切罗的表现，只是没有达到很多巴西人心中的预期罢了，比国足的战绩还是要强很多。 布伦德尔的那句等待时机，给了冈萨雷斯一个提醒，中国佬这种表现绝对是在等待一个超车机会，那么这个超车点会是在哪里呢？ “双顶点复合弯！” 冈萨雷斯突然喊出这句话，把旁边的解说布伦德尔都吓了一跳。 “中国车手飞等待着双顶点复合弯的超车机会，巴里切罗一定要守住自己的走线，不要给飞任何的机会！” 冈萨雷斯跟布伦德尔不同，他是巴西专职的赛车解说，对于英特拉格斯赛道极其熟悉。 要知道一条F1赛道，可不单单只是举办一级方程式，还有诸如F3000、F3这样的方程式比赛。甚至其他场地赛事，比如说GT、房车竞标赛、汽车品牌赛等等，也都会跑在F1赛道上，而一些特殊赛道布局，就连摩托车比赛都不会缺席。 哪怕就是F1比赛过程中，都有各种其他赛事的垫场赛，比如说张一飞这场巴西大奖赛，垫场赛就是保时捷的卡拉雷杯。 所以冈萨雷斯有着丰富的经验，他推断出了张一飞的超车点，因为双顶点复合弯是英特拉格斯赛道最难的点，难度增大代表着失误激烈增大，张一飞想要超越巴里切罗，只有这个机会！ 几乎就是在冈萨雷斯喊出这句话的时候，法拉利车队策略组，同样推测出来了张一飞的超车点。 毕竟是目前F1围场里面的NO1车队，永远都不要小瞧法拉利的策略组的实力，虽然十几年后，这个策略组被很多人冠以“智障”的称号。 但是在这个时代，法拉利策略组就代表着专业、代表着绝对权威。 如果不是车队资源基本上都放在了舒马赫身上，他们可能还要更早判断出来，张一飞想要的超车点就是在双顶点复合弯。 巴里切罗听到车队策略组传来的提醒，他用余光看了一眼跟在自己后面的张一飞，脸上的肌肉都异常绷紧起来。 这一场比赛巴里切罗的心态，其实一直都不没稳定，可能是因为太想赢了，就导致自己越怕输。 而在一场比赛中，怕，就等于输！ 所以巴里切罗的发挥并不好，甚至在起步阶段被蒙托亚给超了。不过毕竟是F1老将，加上在法拉利这种顶级车队，他后面调整的算是不错，圈速什么的也发挥出正常水平。 只是现在张一飞追上来了，又给了他很大的压力，当听到超车点的时候，这种压力来到了临界值。 说实话，巴里切罗自己都不明白，为什么会有这种压力。可能是因为自己进入法拉利车队之后，成绩开始得到一个质变，巴西观众都把自己当作塞纳接班人看待，期望有点过高了。 有些时候压力是可以化为动力，当期待超越车手本身能力的时候，压力就不见得是个好东西。就好比现在的巴里切罗，他其实并没有在英特拉格斯赛道上碾压对手的实力，而现场的氛围，却已经让他有点下不了台了。 双顶点复合弯就在眼前，巴里切罗深吸了一口气，把脑海中这些杂七杂八的想法甩出去。既然知道了张一飞的超车点，那么自己就不可能让中国小子给超过去！ 巴里切罗这个时候也拼了，用极端的晚刹车进入双顶点复合弯的第一个弯道，想要甩掉张一飞不给他任何吃尾流的机会。 但是让他没有想到的是，张一飞的速度丝毫不慢，两个人都如同走钢丝一般，用着堪称极限的速度入弯。谁出现任何一丁点失误，不单单要被对方给甩开，可能还会直接冲出赛道，输掉整场比赛。 不过这时候两个人都顾不上什么风险，对于张一飞来说，这是他唯一的机会。只是张一飞并不知道，法拉利策略组已经知道了他的超车点。 或者换种方式来说，他们太小看法拉利车队策略组了，发现不了才是不正常的事情。 所以本来利用漏洞击败对手的超车方式，变成了一种硬碰硬。但是有一点张一飞依然保持优势，就是巴里切罗并没有发现，自己的操控瑕疵在哪里！ 两个人用着疯狂的车速入弯，然后双双通过弯心，进入到赛道上最颠簸的路段。 巴里切罗的操控依然很稳，没有出现任何的瑕疵，这都有点让张一飞心里面开始疑惑，是不是科塞尔判断失误，或者说这种操作瑕疵是偶然出现的。 颠簸路段带来的操控压力很大，张一飞也不敢贸然进行超车，但就在双顶点第二个入弯口减速的时候，张一飞突然发现巴里切罗刹车踩重了，甚至是出现了抱死的迹象。 这一幕简直让张一飞有点不敢相信自己眼睛，因为这已经不能用瑕疵来形容，而是够得上失误的级别。 主场对决的关键时刻，巴里切罗居然能出现这种失误？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 477 法拉利的愤怒 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞不知道巴里切罗为什么会出现这种失误，但是这丝毫不妨碍他抓住了这个机会，直接一脚油门加速，在双顶点弯道的第二个入弯口，超越了巴西车手巴里切罗！ 当这一幕出现的时候，全场观众都张大了嘴巴，脸上布满了震惊跟不可思议。 虽然巴里切罗这一场赛事，并没有把张一飞给甩掉，表现的也不是很让主场观众满意。但是他好歹也是挡了张一飞几十圈，没有给中国小子任何的机会。 结果就在第41圈，这个就连解说都知道的超车位置，巴里切罗还是被张一飞给超越了。 这一幕瞬间就击溃了巴西观众的心理防线，从开始的震惊，到后面的愤怒，甚至赛道上开始出现各种辱骂。 “巴里切罗，你丢了巴西车手的脸，冈萨雷斯都知道中国佬要在这里超车了，你居然还挡不住？” “法拉利车队策略组是废物吗？到底提醒了车手没有，为什么还会被超车？” “就你也配继承塞纳巴西车王的头衔？简直就是对于塞纳最大的侮辱！” “今天就是巴西车手的耻辱日，连个新人你都跑不过！” “练习赛时候的碾压实力呢，为什么正赛就看不到了，你在主场比赛也紧张吗？” 之前有多少赞美，那么现在就有多少诋毁。可能从始至终，绝大多数巴西观众，都没有想过巴里切罗会输给中国车手这种情况发生。 要知道他们的最初期望可是冠军，完全没有把张一飞给放在眼中，这种阿猫阿狗级别的车手，只配让巴里切罗拿来在练习赛立威用。 巴里切罗的对手始终只有一个，那就是同车队的队友舒马赫，战胜他，就能拿到英特拉格斯赛道的冠军！ 别说是现场观众愤怒不已，就连法拉利车队维修站，经理让·托德都是一拳砸在了控制台面板上面，用着咆哮的声音说道。 “谁能给我一个解释，巴里切罗都得到车队提醒了，为什么还能出现这种失误？” 面对经理的愤怒，其他车队成员这个时候都闭口不言，谁都不想在撞在枪口上面。 不过这个时候，一个戴着眼镜的西装男人站了出来，他就是法拉利车队的技术总监——罗斯·布朗。 罗斯·布朗是一名天才工程师，在F1围场里面，以空气动力学家的身份，设计出许多顶级赛车。 比如说舒马赫当初在贝纳通车队的卫冕赛车，就是出自于罗斯·布朗之手。后来随着贝纳通车队的衰败，舒马赫展会到了法拉利车队，罗斯·布朗也跟着转了过来，继续两个人的搭档工作。 于是罗斯·布朗、舒马赫、让·托德这三个人，组建了法拉利的铁三角，后世也把这三人称之为“梦之组合。” 正是在这三人手中，法拉利开启了自己的王朝时代，连续五年赢得车手世界冠军，连续六年赢得车队世界冠军。毫不夸张的说，这个时候法拉利主宰了F1的世界。 所以面对让·托德的愤怒，也只有罗斯·布朗有这个身份跟地位站出来。 “赛道上出现任何意外都是可能的，没有谁会是常胜将军，目前巴里切罗的排名依然不差，所以没必要生气。而且话说回来，中国车手飞真的弱吗？” 面对罗斯·布朗的反问，让·托德突然沉默了。 说实话，法拉利车队在马来西亚大奖赛之前，压根就没有怎么关注过张一飞。 这种没怎么关注，并不说法拉利车队，连张一飞什么战绩都不知道，数据统计法拉利车队依然会做，但是对于车手本人，他们并不看重。 原因很简单，法拉利车队看不上。 就如同之前威廉姆斯爵士讨论张一飞跟蒙托亚时候，他说如果再选择一次，他依然会毫不犹豫的选择蒙托亚。 因为威廉姆斯车队的地位跟实力，不需要去赌那些未知的东西。 这句话换在法拉利车队身上依然适用，甚至可以更为夸张，哪怕就是已知实力跟潜力，他们依然看不上，除非是拿到了成绩，展现出强悍的实力了，他们才会重点关注。 毕竟法拉利车队里面，已经有目前F1围场里面最强的车手舒马赫，甚至面前能算得上第二强的车手巴里切罗。 可以说最强车手都已经在阵营中了，他们还需要去关注个啥，更不会去考虑什么新人车手了。 但是不得不说，张一飞的表现确实很出乎所有人意料，甚至就连不怎么关注新人车手的法拉利车队，都开始提高了张一飞的重视级别，所以才有了罗斯·布朗的这一问。 “作为新人来说，他是不弱，但是巴里切罗连个新人都不如吗？” 让·托德依然还是不愿意接受巴里切罗输给张一飞的现实，这确实是一件很难让人相信的事情，否则赛道上也不会全场愤怒。 “不是不如，是主场赛道给巴里切罗太大的压力了，发挥出现一些不稳定因素也很正常。而且话说回来，巴里切罗的表现并不差，刚才那种失误，更多是赛道路面颠簸导致的。” “如果一定要找个理由的话，就是飞发挥的更好更稳定。” 罗斯·布朗说这段话的时候，语气中透露出一丝欣赏，当年他搭档舒马赫的时候，还是塞纳的时代，舒马赫也是一个初出茅庐的新人罢了。 可是谁也想不到，舒马赫短短一年之后，就展现出挑战塞纳的实力，甚至连续卫冕了两届世界冠军。 所以新人并不是弱者的代言词，而且F1赛事也是非常看发挥的体育比赛，一场的失败并不能代表什么。 听着罗斯·布朗的劝解，让·托德压制住自己内心的不满。这也是法拉利车队目前的现状，管理层无比的强势，巴里切罗这种二号车队，地位真的不怎么高。 “现在就看舒马赫的发挥了。” 让·托德再次把目光转移到了显示屏上面，随着巴里切罗被张一飞超越，前三位置法拉利车队只剩下舒马赫一人。 相比较之前两站比赛，舒马赫一马当先的领跑，巴里切罗紧随其后的场景。今天在英特拉格斯赛道上，法拉利车队的成绩无疑要惨淡许多。 两名世界顶级的车手，分别被两名今年才进入F1围场的新人给击败，这放在以前简直是不可想象的事情。 不过对于法拉利车队来说，舒马赫在场上，那么希望就在。无论这名德国车手落后多少，只要没有看到比赛结束的黑白格旗挥舞，那么就还有追上来的机会。 这就是舒马赫的能力，也是巅峰舒马赫的魅力！ 法拉利车队维修站恢复平静，赛道上的喧嚣依然没有停止，张一飞的超车胜利，简直就是在巴西车迷的骄傲上，狠狠的践踏了几脚，他们不可能在短时间里面平复下来。 面对这种赛道的喧嚣，解说冈萨雷斯不得不缓解道：“巴里切罗被超越，确实很出乎我们的意料，但是我相信这只是暂时的落后罢了，他会在接下来的比赛中证明自己，巴西车手将捍卫英特拉格斯赛道的荣耀！” 无论如何，这种关键时刻，都不能因为被超车，而过于指责巴里切罗。 因为比赛还剩下接近三十圈赛程，远远没有到下定论的时候。巴里切罗是被张一飞超越了，但他依然排在第四，这是一个很不错的成绩。 而且剩下的赛程足够长，巴里切罗完全有追赶超车的机会，这种时候的谩骂跟不满，哪怕巴里切罗听不到，他也能从观众的动作中感受出来。 主场赛道，就一定要给主场车手足够的支持，否则那还叫什么主场？ 可能是冈萨雷斯的呼吁关系，赛道上的不满跟谩骂瞬间消停了许多，并且逐渐转变成为加油跟鼓励，这里毕竟还是巴西主场。 赛道上的张一飞，超越了巴里切罗之后，内心里面也是激动无比。这算是他进入F1围场后，第一次超越一名现役的F1顶级车手。 只是张一飞有一点不明白，为什么科塞尔能观察到巴里切罗这种瑕疵，因为这实在是太明显的失误了，巴里切罗不可能圈圈都犯吧？ 所以他没有按耐住内心的好，通过车队语音向科塞尔询问了一句。而另外一边，科塞尔也很快给了他答案。 “之前你超越海德菲尔德的时候，巴里切罗处于双顶点复合弯。他为了拉开跟你的车距，走了另外一条极端路线，而恰好那条路线有块颠簸路段，瞬间摇晃之下，很难掌控刹车力度。” “刹车踩轻了，就会冲出赛道，而踩重的后果最多就是锁死轮胎。所以巴里切罗都会往重了踩，保证赛车能顺利过弯。只不过后来你没给他足够压力，他也就没选择走极端路线过弯。” 听到这里的时候，张一飞就明白了，当自己这一次追上来准备超车，巴里切罗再次感受到了压力，于是又走了极端过弯路线。 他依然习惯性的把刹车给踩重了，并且这次入弯速度更快，导致比常规踩刹车还要重了一点，所以出现了轮胎锁死现象，给了自己超车的机会。 真是没有想到，这种几十圈前的失误，科塞尔都能注意到并且记住，张一飞真的内心里面无比佩服。 “科塞尔，果然姜还是老的辣啊。” 张一飞忍不住在车队语音中拍了一句马屁，科塞尔今天的指令真是太重要跟精准了。 “别说废话，注意力放在前面的舒马赫身上，他才是你最大的对手。” 科塞尔的这句话，瞬间点醒了张一飞，超越了巴里切罗后，自己前面的车手，就是同样来自法拉利车队的舒马赫。 别人不知道，但是张一飞心里面却清楚无比，这是一个后世被封神的车手。 终于轮到自己挑战车神了吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 478 黄金一代（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 看着前方的红色法拉利1号赛车，张一飞内心里面的情绪很复杂。 其实他一直都有过幻想，如果自己在赛道上对决舒马赫，将会出现怎样的场面？ 只是张一飞没有想到，这一天来的如此之快，来的如此突然。新赛季仅仅展开了三站比赛，自己就遇到了这位在后世，已经成为传的车手。 当然，在这个世界，舒马赫还没有那传的地位，也没有拿到自己七冠王这个史无前例的头衔。不过这依然不妨碍，舒马赫是目前F1围场最强的车手之一，甚至可以把后面的之一给去掉。 算上之前的赛季，现在舒马赫已经连拿了六个分站冠军，这种连续的胜利，其实已经让舒马赫出现了一种势不可挡的感觉。 别看现在巴西赛道主场观众叫得欢，其实除了这些美洲车迷之外，世界上其他地区的车迷，基本上都认为，只要舒马赫的赛车不出现故障，那么他将再次拿到自己第七个分站冠军头衔，没有人会是他的对手。 因为去年英特拉格斯赛道的分站冠军头衔，就是被舒马赫夺取，并且他手中还有着目前的赛道记录。 所以理论上舒马赫对于英特拉格斯赛道的掌控程度，是不输于任何车手的，毕竟是卫冕冠军的存在。哪怕巴里切罗这样的主场车手，或者曾经在巴西训练过的蒙托亚，都不敢说自己比舒马赫强。 只不过很多巴西车迷，对于舒马赫这个卫冕冠军不服气，因为去年巴里切罗并不是比赛输了，而是赛车出现了液压系统故障退赛，并没有真正跟舒马赫对决过。 加上巴里切罗去年的赛事成绩，以及今年的两站比赛表现很不错，有着冲击冠军的实力，导致了支持者暴增，赛道上才会出现一边倒的局势，认为巴里切罗能捍卫巴西荣耀。 但是比赛进行到这个阶段，局势已经超乎了所有人的预料，赛道上最精彩的对决，并没有发生在舒马赫跟巴里切罗身上，相反却出现在了蒙托亚跟张一飞身上。 两名新人，强势超越了目前赛道上最强的两名法拉利车手，把巴西大奖赛打造成了一场扬名之战！ “你们觉得中国佬能超越舒马赫吗？” 看台上突然有一名观众发出这样的疑问，现在张一飞就来到了舒马赫的后面，他到底能不能超越呢？ 面对这个疑问，很多叫嚣的巴西车迷，突然一下不知道该什么回答了。要是这个问题放在比赛之前，估计很多人会毫不犹豫的说出不能，甚至会嘲笑这个提问者，到底什么智商才能问出这种弱智问题？ 但是今天在赛道上，张一飞的表现实在是太惊人了，拉尔夫·舒马赫、海德菲尔德、巴里切罗，这些车手一个个被张一飞超越，谁敢不敢保证，舒马赫是不是下一个。 更重要一点，就是蒙托亚把舒马赫的“不败金身”给打破了，今天的舒马赫，好像没有以往那么强了。 “不可能！飞没有蒙托亚在巴西赛道的优势，他凭什么能超舒马赫？” “但问题是，飞也没有巴里切罗在主场赛道的优势啊，他不还是超过去了？” “巴里切罗没有舒马赫强啊！” “那蒙托亚就一定比舒马赫强吗？” 争论了几句的观众，面对这个问题再次沉默了，确实F1赛事中，没有一定的事情。哪怕蒙托亚今天逆天发挥，而且还有着印地世界冠军的身份，谁也不敢说他能比舒马赫强。 但事实他就是超越了舒马赫，既然蒙托亚能做到，凭什么就认为张一飞一定做不到？更别说现在的张一飞，也是战胜了几名赛道上很强大的对手，气势逐渐达到了自己的顶峰。 不单单是观众们讨论，就连赛事解说都好这个问题，那就是今天的英特拉格斯赛道，会上演一场新人间的惊天对决吗？ 如果张一飞真的超越舒马赫了，跟蒙托亚来一场新人之战，是否代表着一个F1新时代的到来？甚至很多年之后，现在赛道上的这群新人，都会被称之为F1的“黄金一代”？ “冈萨雷斯，飞来到了挑战舒马赫的位置，他能做到跟蒙托亚同样的事情吗？” 面对布伦德尔的问题，冈萨雷斯已经完全没有了之前的嚣张气焰，巴里切罗的失败，对于今天主场的巴西人打击还是太大了。 虽然现在巴里切罗只是暂时落后，还有着二十多圈的追赶机会，但其实很多人心里面都已经感到绝望，因为中国小子发挥的实在是太稳定了，四十多圈下来没有出现任何明显失误。 更重要一点，就是能感受到巴里切罗气势上被压制，他面对张一飞好像有很大的压力，否则不会变得如此激进。但问题是，张一飞这个新人都没有紧张，你巴里切罗慌个什么？ “不知道，我觉得很难。” 冈萨雷斯如实说出了自己心中的感受，单纯从实力来对比，张一飞并没有什么超越舒马赫的机会。 但蒙托亚都创造了迹，张一飞在排位赛最快圈速又不输哥伦比亚车手，现在已经没有人敢在英特拉格斯赛道上，小看这名中国小子了。 “是很难，但不知道为什么，我总觉得有点希望。” “可能他做到过很多人都认为不可能的事情，所以才会让人觉得有希望吧。” “那你现在是认同飞的实力了吗？” 布伦德尔脸上带着玩味的笑容看向冈萨雷斯，这名巴西解说，终于没有了赛前的傲慢。 不过面对布伦德尔这个问题，冈萨雷斯没有选择回答，哪怕心里面承认对方所说的话语，嘴上也不可能承认的。 只要比赛没结束，巴里切罗没输，那么他永远都不可能公开表达对于中国车手的支持！ 赛道很多人都认为张一飞有超过舒马赫的可能性，但其实讨论主角张一飞，自己都没有什么信心。 可能是舒马赫后世的名声太响亮了，也可能是巅峰期的舒马赫，几乎有着一种无敌的架势，张一飞真的没有想过，自己到底该如何战胜这位“车神”，面对舒马赫时候，有着一种天然的心理劣势。 “科塞尔，有什么超越舒马赫的策略吗？” 张一飞这个时候主动向科塞尔询问了一句，因为之前的赛道指令都很精准跟成功。特别是超越巴里切罗的双顶点复合弯，科塞尔完全展现出来一名世界顶级策略师的能力。 所以现在张一飞内心里面没底气，也没有什么好战胜舒马赫的方法，他自然下意识的想要向科塞尔求援。 “我是F1车手吗？” 耳机里面，科塞尔略显冷漠的声音传了过来，答案简单而粗暴。 听到科塞尔这个回答，张一飞就明白德国老头那股装逼劲又开始犯了。这种时候问他等于白问，因为答案已经很明白，那就是靠自己！ 不过让张一飞意外的时候，科塞尔说完这句话后，并没有选择沉默，而是继续开口了。 “我只能告诉你一件事情，那就是今天舒马赫的状态并不好。” “而且我还要提醒你一件事情，那就是不要忘记自己曾经说过的话，不要畏惧任何对手，哪怕对方是舒马赫！” 科塞尔的这句话，是张一飞面对《体育画报》专访时候，给记者的回答。 说实话，当时说出这句话的时候，张一飞是有点强行装逼的感觉，怎么也不能在媒体面前认怂，毕竟输人不输阵。 很快张一飞也确实体会到了，什么叫做强行装逼，最为致命。这个采访的回答，经过《体育画报》记者的一渲染，特么的就连死亡威胁都给整出来了，整个美洲观众对于张一飞的印象都是太嚣张，等着给他一个教训。 结果没想到，科塞尔居然还记得自己这个回答，并且原封不动的返还给了自己。 那么现在问题就摆在自己面前，是面对舒马赫虚了，还是有当初采访时候，那种“弑神”的勇气？ “我知道了。” 张一飞回了这句话后，松开了通话按钮，心态也从之前的忐忐忑忑，变成了一种决然。 既然自己已经超越了一辆红色法拉利赛车，那么就能再超一辆！蒙托亚能做到的事情，我张一飞也能！ 普罗斯特维修站里面，领队亨利听着张一飞跟科塞尔的对话内容，朝着科塞尔问了一句：“真的不给他点指导吗？对方可是舒马赫，上个赛季的卫冕冠军。” “我不是F1车手，对方也不是巴里切罗，舒马赫是不会留什么破绽等着张一飞去抓住的。想要赢他，只有靠自己在比赛过程中发现，或者是给舒马赫压力，让他自己出现失误。” “舒马赫会有压力吗？或者说飞能给出这样的压力吗？” “没有哪位车手没有压力，当年就是强如塞纳，面对舒马赫的压迫时候，也出现了操作失误。至于飞能不能给这个压力，答案毫无悬念，他现在能追到舒马赫的后面，就代表着他有给压力的能力！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 479 心碎巴西（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔用着肯定的语气，证明了张一飞目前在赛道上的能力，甚至不惜引用当年塞纳的事迹。 要知道塞纳的意外身亡，是科塞尔心中永远的痛，而导致他发生事故身亡的主要因素之一，就是舒马赫带来的压力，让塞纳极端的晚刹车，最终赛车失控冲出赛道。 能追到对手的车尾，无论是谁都会有压力。更重要一点，就是今天舒马赫的状态并不好，之前让蒙托亚超过去，其实失误并不大，更多是一种对于新人车手的大意。 但影响最大的，其实是舒马赫那一股势不可挡的气势，被蒙托亚用美洲车手的狂野给破了。因为之前双方在抢线过程中，舒马赫主动选择了退让。 气势是一个很玄学的东西，却又实实在在的影响着赛事成绩。可能在当时的情况下，舒马赫认为蒙托亚这种新人，不值得自己去冒着撞车的风险阻挡，但恰恰他的退让，让蒙托亚信心跟勇气都上来了，开始了超水平发挥，才能一直领先到现在。 为什么赛道上很多观众，都对巴里切罗超越张一飞信心不足，同样也是因为巴里切罗那种练习赛阶段的碾压气势，现在已经消失无踪。 做不到绝对的强势，就必然会在竞技过程中处于劣势！ 赛道上面的张一飞，结束了跟科塞尔的通话后，就开始疯狂的追赶着前面的舒马赫。 现在张一飞身上，其实也有着携胜而归的气势，只是他自己没有察觉到而已。从澳大利亚大奖赛开始，他就一直走在前进的道路上，一点点的改变了外界对于自己的评价，以及战胜对手的信心。 要知道最初张一飞进入F1的目标，就是冲进积分区，领奖台都算是长期梦想了。 当然，这种气势跟舒马赫连拿六个分站冠军没得比，但是对于一名新人来说，给了他足够跳汗世界顶尖车手的勇气，只是看张一飞能不能发挥出来罢了。 而科塞尔的话，相当于给了一个钥匙，现在张一飞正式把战胜舒马赫，提上了自己的“日程”！ 张一飞超越蒙托亚的过程中，并没有经历什么缠斗跟挡车，这就意味着速度上其实并不慢。不像以往的比赛，因为跟后排车手的混战，导致与第一梯队距离越来越开，到来最后完全看不到追赶的希望。 甚至这次可以用相反的情况来形容，张一飞没有跟巴里切罗过多缠斗，最后也是一举就超越了对方，而舒马赫跟蒙托亚两个人，斗争就非常激烈了。 被蒙托亚这种新人超越，而且还差点被挤出赛道，这种“屈辱”舒马赫自然是不服气的，后续也是疯狂的追赶想要反超回来。 但是蒙托亚这场比赛发挥实在是太好了，完美的压制住舒马赫超车动作，一直都保持着自己领先地位。也正是因为蒙托亚的挡车，让舒马赫跟后面巴里切罗的车距没有拉开。 要不是张一飞的追击实在是太凶猛了，让巴里切罗把注意力都放在了后面的中国车手身上，估计他早就已经向舒马赫发动超车攻势了。 毕竟同队的队友，也是最大的对手，巴里切罗也想通过击败舒马赫，来稳固自己在法拉利车队的地位。 虽然张一飞跟舒马赫的差距并不远，不过想要在没有吃到尾流的情况下追上他，也不是一件容易的事情。还好有蒙托亚的挡车动作，让张一飞终于在第四十八圈的时候，正式进入了超车范围。 “飞终于还是追上舒马赫了，相信以飞的激进性格，我们将很快看到他对舒马赫发动进攻。比赛开始之初，就已经出现了一名F1新人对舒马赫完成了惊天超越，那么这种画面还会再上演一次吗？” 布伦德尔看到张一飞追上舒马赫后，情绪开始激动起来了。 毕竟赛道上最强的车手，一场大奖赛接连遭遇到两名新人的进攻，绝对是难得一见的场景。 更为难见的，是其中一名新人还挑战成功了！ 当然，蒙托亚毕竟是有着印地世界冠军头衔，很多人都不认为他是什么纯粹的新人。但是张一飞不同，他可是连F3000赛事都没有跑过，“三连跳”进入到F1的真正新人。 如果就连他都能超越舒马赫，那F1真就是变天了！ 就在所有人都把目光锁定在张一飞身上，看他能不能超车舒马赫的时候。赛道上这个时候，却出现了一场严重的撞车事故。 来自威廉姆斯车队的小舒马赫，超越了海德菲尔德之后，打算乘胜追击，再一举超越更前面巴里切罗。 但是此刻的巴里切罗，正好处于无比憋屈的阶段，阻挡的非常强势，不给拉尔夫·舒马赫任何超车机会。 跟巴里切罗的心态相同，小舒马赫打定主意，无论如何都要超越巴里切罗，这样他才有追赶张一飞的机会。毕竟随着赛程的缩短，他超越的可能性将会越来越小，定然不能在巴里切罗身上浪费太多的时间。 于是两个人针尖对麦芒，在塞纳弯抢线过程中，发生了猛烈的碰撞。巴里切罗的左前轮直接被撞飞，而小舒马赫的整个前悬架都报废，两个人双双退赛，结束了自己在英特拉格斯赛道的征程。 这个结果是所有人都想象不到的，特别是现场的很多巴西车迷，当看到巴里切罗垂头丧气从赛车里面出来的时候，眼中都饱和着失望跟不甘的泪水。 上个赛季巴里切罗因为液压系统故障退赛，让巴西主场车迷失望而归。这个赛季主场观众都认为他将王者归来，结果再次意外退赛，这种挫败感情绪是可想而知的。 “为什么！为什么塞纳之后，再也看不到有车手，能够捍卫巴西的荣耀？” “巴里切罗，你被誉为塞纳的接班人，新一代的巴西车王，就用这种表现来回馈支持你的巴西同胞吗？” “我的心碎了，塞纳就是巴西方程式最后的辉煌了吗？” “下一个能拿到英特拉格斯赛道冠军的巴西车手会是谁，我们还有下一个吗？” 热情奔放的桑巴褪去，剩下的只有赛道上的悲呼，八年后悲情马萨的那一幕，就如同提前上演了一般。 只是在这个时候，还能有马萨给巴西车迷带来最后的希望，而十几年后当马萨退役，巴西就再也没有世界级方程式车手，代表着一个赛车时代的终结。 主场观众的悲喊，对于张一飞来说没有任何的影响，因为竞技体育不相信眼泪。 另外一点对于张一飞来说值得庆幸的是，巴里切罗跟小舒马赫两个人都撞出了赛道，并不需要出动安全车压车，也就代表着没有打断目前张一飞的超车进程。 张一飞此刻已经紧咬住舒马赫的车尾了，两车距离不过是短短几米！这是一个非常危险的距离，特别是目前超过200km/h的速度下。 之所以张一飞会选择贴这么近，因为前方就是赛道的1号塞纳弯，这是整条赛道最常用的超车点，也正是在这个弯道上，张一飞有着堪称教科一般的过弯操控。 他想要试试自己的操控极限，能否真正达到跟舒马赫的同一水平线。 塞纳S弯的第一个入弯点，张一飞终于发动了自己的攻势。此刻舒马赫采用的是标准外—内—外走线方式，所以张一飞直插内道，打算弯道超车。 看着自己左手边逐渐追上来的蓝色赛车，舒马赫脸上的表情很冷漠，依然精准的进行着自己的操控，守住走线不给张一飞抢占的机会。 虽然中国新人在塞纳弯的表现很完美，但是舒马赫同样能做到教科级别的过弯，这一点上面不弱于任何对手。他清楚的知道塞纳弯所有超车路线，张一飞想要在舒马赫面前玩什么小动作，简直就是班门弄斧。 依靠着内线优势，张一飞终于来到了跟舒马赫平行的时刻，这是三站比赛来，张一飞第一次做到能跟舒马赫站在同一水平线上。 两辆赛车就如同双子塔一般的并且入弯，张一飞靠着内道更短的距离，逐渐的超越了舒马赫的车头。 但是当走过弯心之后，外线的缓冲优势就出来了，舒马赫能用更快的速度过弯。而张一飞在内线相当于急转弯，没有抢到舒马赫走线的情况下，只能被迫减速过弯。 于是刚刚还稍显落后的舒马赫，出弯过程中又追了上来，从并排到再次领先。 不过S弯道的第一个出弯口，几乎相当于第二个弯道的入弯口，而且弯道的转向也反过来了，从开始的左弯，变成了右弯。 方向的改变，就代表着内道的张一飞，此刻处于外道的最佳走线，之前在舒马赫身上出现的一幕，再度上演在张一飞身上！ 狭窄的弯道上面，两辆赛车都用着惊人的速度，各种互相领先跟并排过弯，完成着如同刀尖上跳舞的极限操控。 这一幕并排共线的过弯画面，不单单是赛道上的观众看呆了，就连各大车队策略组都看愣住了，这绝对能称得上今年TOP级的恐怖操控！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 480 超越车神 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “中国菜鸟居然完成了跟舒马赫共线过弯？” 米纳尔迪维修站里面，马杜张大嘴巴，差点没有把下巴给惊掉。 舒马赫可是目前F1赛道最强的车手，张一飞能跟他平分秋色？ “当初戈恩总裁只给飞一个发展车手名额，这绝对会成为他最失败的交易之一！” 雷诺经理布里亚托利，看着赛道上的这一幕，忍不住吐槽了一句。 布里亚托利算得上是F1围场里面，最顶级的职业经理人之一，正是他在贝纳通车队，发掘了舒马赫。 而后随着贝纳通车队被雷诺集团给收购，现在布里亚托利顺势成为了雷诺车队经理，并且兼任赛车部门的总裁，拥有一部分车队的股份。 某种意义上来说，他已经从职业经理人阶段，晋级到了股东老板层面。 后面更是一手挖掘了“头哥”阿隆索的潜力，在他手中打造出两位世界巨星级别的F1车手。 很明显，布里亚托利看出了张一飞身上的潜力，能跟舒马赫比操控的人有，但不多。而新人阶段能跟现在舒马赫战个五五开的操控，目前是一个人没有，只有张一飞做到了。 这种潜力当初戈恩居然没有发现，只给了一个发展车手的名额，难怪中国小子负气拒绝，宁愿去即将要倒闭的普罗斯特车队，确实戈恩有点看不起人了。 “当初就不应该接受飞箭车队的条件，否则一飞君就是丰田车手了。” 丰田车队主席富田勉看到这一幕的时候，终于忍不住叹了一口气。 其实相比较雷诺车队，丰田才是占据着最大的先发优势，只要当时提出F1合约，哪怕只是一名试车手，估计张一飞都会答应。 毕竟对于张一飞来说，自己算是丰田青训营培育出来的车手，而且早期参加雷诺方程式，也是丰田车队给予了最大的帮助，人总要记得感恩。 结果因为飞箭股东的附加条件，导致丰田车队撤出了技术支持小组，甚至是放走了山本右京跟武田纯子这两员车队干将。 如果他们都还在丰田车队的话，现在享受各种惊叹跟欢呼的，就是自己了。 不过话说回来，丰田车队是最有希望的，但也是最不可能的。因为在一个默默无闻的新人，跟收购一支完整F1车队相比较，只要脑袋没问题的，肯定会选择后者。 所以现在无论都后悔，都是马后炮的行为。 各大车队虽然感叹，但实际上张一飞在除了塞纳弯之后，从并排再度回到了后面的局面。 原因就是他并没有抢占到舒马赫的走线，一旦进入直道，凭借着赛车性能优势，舒马赫依然可以轻松反超张一飞。 除非张一飞彻底的来到舒马赫前面，这样就能通过不断挡车，把舒马赫给压制在后面。 眼看着好不容易在弯道上跑出来的些许优势，在直道上被舒马赫给轻松追平，普罗斯特车队成员，都握紧了拳头，忍不住在心中叹息。 这就是小车队的悲哀，没有性能卓越的顶级赛车，哪怕就是遇到的优秀的车手，都很难拿到好成绩。而且更严重的是，一旦优秀车手冒头，就会被大车队给挖墙角，导致更加没有竞争力。 很多时候现实就是如此残酷，哪怕就是心里面明白，都没有什么好的解决办法。除非这支车队留住了强力车手，并且连续几年研发出顶级性能的赛车，那么就有机会冲刺三巨头的位置。 比如说接下来几年的雷诺，更后面的红牛等等。 当然，这些车队能崛起，也跟背后强大的汽车厂家有关系，私人车队很多时候都是感到绝望，连威廉姆森这种老三巨头都不例外。 张一飞看着身旁红色法拉利赛车逐渐领先，直接就打开了发动机转速限制，然后一脚把油门给踩到底。如果F1不是发动机中置，张一飞这一脚，都有种要把油门给踩进发动机里的感觉。 但是普罗斯特赛车的上限就是如此，加速性能也不会随着张一飞的意志而改变。并且舒马赫肯定也是做着同样的动作，他不可能给张一飞在直道上跟自己持平的机会。 难道又要被压车了吗？我不甘心啊！ 张一飞在内心里面呐喊了一句，他利用蒙托亚的挡车，才得到了这个超车机会。 如果没有超过去的话，赛程将会迈入50圈的大关，第三次进站换胎的时间也将来临。 之前两次进站换胎，普罗斯特技师团队，算是超水平发挥了，速度上不弱于法拉利团队，从而让张一飞也没有在停站时间上被拉开。 但是不能把希望寄托在超水平发挥上面，而且最后一次进站，都会换上轻载油跟超软胎，大家进入到比拼极速的阶段。到时候蒙托亚估计也不是以挡车为主了，将会疯狂的跑出自己的最快圈速。 因为这个时候还挡车，换上超软胎跟轻载油的其他对手，将会很容易就追上来，到时候就是蚌鹤相争，渔翁得利了。 所以F1赛事最后阶段，只要是三停战术的，基本上最快圈速都将在后半段爆发出来，很少有例外。 目前这一刻，就是张一飞最好的机会，也可能是唯一的机会。他差一点点就能完成“弑神”，超越自己心中那座不可逾越的高峰，难道在要在终点线前，功亏一篑吗？ “飞，全油门，骑路肩，超不超的过，就看前面的3号库尔瓦弯了。” 耳机里面传来了科塞尔的咆哮，他终于还是没有保持住镇定的形象，朝张一飞吼出自己的想法。 因为张一飞这个超车机会难得，科塞尔同样知道，并且3号弯如果没有超过去，那么将迎来一段长直道。这个时候性能孱弱的普罗斯特赛车，就更没有超车的机会，将会被舒马赫给彻底的甩开。 是非成败，在此一举，这可能是英特拉格斯赛道上，最后的机会了。 听到科塞尔的话，张一飞没丝毫的犹豫，右脚用力死死的把油门踏板给踩到底。哪怕就是来到刹车点了，张一飞都没有松开自己的油门，采取了极端晚刹车的方式，用着自己最快的速度入弯。 本来舒马赫大概领先张一飞一个车身的样子，但是在极端的晚刹车入弯面前，这点差距被瞬间抹平。 张一飞直接骑上了内侧的路肩，整辆车迅速的超越了舒马赫。只不过张一飞这种速度，基本上没有可能走线出弯，更像是一颗炮弹一样，直挺挺的冲出弯道，就连方向盘都没有打的必要。 而此刻选择减速转向的话，那么之前塞纳弯的场面，就会再一次上演。舒马赫能利用更好的走线，通过出弯加速反超回来，接下来的长直道就是纯粹比拼赛车性能了，张一飞没有任何追上去的希望。 所以张一飞没有选择强行转向过弯，而是稍微减速，保持着高速穿过弯心，在舒马赫想要过弯心切线的时候，直接一脚刹车踩死减速，强行挡在舒马赫前面，并且顺利减速过弯。 这一脚急刹车，直接让张一飞的JS53赛车轮胎抱死，地面上冒起一股橡胶类似烧胎后出现的青烟。而且不单单张一飞如此，他后面的舒马赫，在面对突如其来的挡车减速，也只能一脚重刹车踩下去，避免追尾张一飞。 中国新人是想要找死吗？ 一脚急刹下去，伴随着轮胎“嘶嘶”声音，舒马赫终于忍不住怒骂了一句。 张一飞这种急刹减速，简直有种恶意让后车追尾的意图，如果自己的反应慢了那么零点几秒，可能两辆赛车就会以超过200km/h的速度撞在一起！ 要知道英特拉格斯赛道的3号库尔瓦弯，是一条高速弯道，车手们都是以3档210km/h左右的速度过的。哪怕因为相对速度没那么夸张，最终没有造成什么车毁人亡的严重后果，但赛车撞毁退赛的局面，是绝对免不了的。 张一飞的这种举动，毫无疑问是在玩火！ 舒马赫想的没错，张一飞这种举动，确实就是在玩火！ 但是这把火，张一飞对任何人都不敢玩，只有舒马赫有这个资格，让他做出这种冒险举动。 因为张一飞相信舒马赫的技术跟实力，F1围场里面，要选择一名车手，面对这种突然急刹车还能反应过来不追尾的，舒马赫能做到的几率，肯定是最高的。 所以张一飞在赌，赌舒马赫能反应过来刹车，不会一头撞在自己车尾上！ 这种赌法风险高的惊人，如果有的选择，张一飞也不想用这种玩脱了，就“同归于尽”的方式去超车。 但是他没得选择，如果不用这种方式的话，张一飞实在想不出，自己还能怎么去超越目前这个阶段，还占据着赛车性能优势的舒马赫。 他可能面对舒马赫唯一的优势，就是那种光脚不怕穿鞋的心理。毕竟张一飞是没什么总冠军希望的，退赛没积分影响也不大，能追上舒马赫跟他一战，已经算得上高光时刻了。 但是舒马赫却不会放过任何一战积分，因为这将绝对他是否能第二次卫冕世界总冠军头衔，达成四冠王的成就。 过程很惊险，张一飞也算是豁出去玩命了，结果也是让张一飞赌赢了，他超越了舒马赫，第一次战胜了这位高不可攀的F1车神！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 481 不敢相信 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 被超了？ 舒马赫看着前面的蓝色普罗斯特赛车，内心里面有着一种说不出来的感觉。 虽然F1围场里面，输输赢赢都是很正常的事情，没有人可能一直赢下去。但是一站比赛中，连续被两名新人给超越，这是舒马赫最近几年来，都没有发生过的事情。 如果说之前的蒙托亚超车，舒马赫还有着大意的因素，那么现在被中国新人张一飞超车，舒马赫至少拿出了八九成的功力来防守了，却依然没防住。 所以这一刻，舒马赫是真的很意外张一飞的实力，同时内心里面带有一些愤怒。因为张一飞的超车方式，是带有很高的危险性，甚至舒马赫能感觉到那一丝丝的赌徒味道。 舒马赫是一名自信并且骄傲的车手，张一飞的这种行为，无疑是拿自己对于冠军的渴望来做“筹码”。 但话说回来，F1围场就如同战场一样，每名车手都有着自己对于胜利的渴望。当年舒马赫为了冠军，同样做了很多“不择手段”的事情，别说是对手了，哪怕就是队友，只要挡在自己夺冠的道路上面，舒马赫都会毫不犹豫的撞开。 正是因为这些操作，也让舒马赫背负了许多黑点，哪怕就是十几年后，还不断被人翻旧账。 所以站在张一飞的角度上，这就是自己必须要做的事情，至少他还没有把舒马赫给撞出赛道。 另外还有一点客观事实，那就是张一飞高速入弯，如果没有那一脚急刹车的话，他是真的会冲出赛道。所以这一脚急刹车是挡车，同样也是一种自救。 另外一边的普罗斯特维修站，不像往常一样看到张一飞超越对手，就开始欢呼雀跃。 而是所有人在看到张一飞的超车场面后，都呆呆的站在原地，脸上有着一种不可置信的表情。 做到了，张一飞真的做到了？ 很多人心里面都冒出这个疑问，因为舒马赫最近两年的表现实在是太强悍了，甚至已经强到让人感觉没有对手的地步。 张一飞能追到舒马赫的后面，在很多人眼中就已经是极限了，同时也超额完成了一个新人应该有的表现。至于说最后超越舒马赫，普罗斯特车队大多数成员，都是把这当做一个梦想看待。 但是在这一刻，梦想却突然成真了，张一飞真的做到了超越舒马赫！ “天才少年！这绝对的天才少年，居然能通过这种方式超车挡住了舒马赫，飞将成为英特拉格斯赛道最耀眼的新星！” 亨利首先喊了出来，这一幕实在是太震撼了，飞完成了很多人赛前都不想想象的事情。 从超越舒马赫的那一刻起，飞将彻底摆脱以往对于中国车手的菜鸟印象，成为F1围场里面崛起的新人车手。如果还能超越蒙托亚拿到冠军的话，飞将再一次创造F1世界记录，成为毫无争议的超级新星、天才车手！ “很惊险，但是一飞君成功了。” 山本右京握紧了自己的拳头，双手因为激动不断的颤抖。 最后3号弯的时候，山本右京甚至都觉得没有机会了，这种高速弯道，对于性能更好的法拉利赛车更有优势。 结果没想到，张一飞能想出这种强硬跟冒险的方式，硬超了目前F1赛道王者舒马赫。 一飞君真的还是当初那个追风少年，永远都不会让人失望！ 相比较其他人开始醒悟过来的激动，科塞尔脸上的表情就要平淡许多。甚至不仔细观察他嘴角那微微上扬的弧线，完全看不出来他为张一飞的超车，而感到多么兴奋。 但是如果把目光放在科塞尔因为用力过度而发白的指关节上，就会明白刚才这一幕超车，科塞尔承担了多大的压力。 因为只有科塞尔明白，高速弯道全油门骑路肩超车，特别是超舒马赫这种强大的对手，是有多大的风险。失败冲出赛道都算是好的，如果发生什么撞车，或者是撞在防护墙上面，那就连车手性命都不敢保证。 超车指令是科塞尔下达的，那么他时候必然要承担失败所带来的后果。 对于承担后果这些东西，科塞尔从来都不在意，也不会逃避。但是如果对张一飞造成什么伤害，这不是一句简单的道歉，就能够弥补的。 幸好，张一飞成功了。 相对于普罗斯特车队的激动跟兴奋，法拉利车队可以用阴云密布来形容。 “我要向国际汽联投诉飞，这种危险驾驶行为，必须要受到处罚！” 让·托德语气中充满了愤怒，张一飞刚才的超车举动，无疑是极端危险的。 如果舒马赫没有反应过来刹住车，对于两名车手的人身安全，都有很大的威胁。这种超车行为，绝对是违反了F1赛事规则，必须要给予处罚！ 不单单是让·托德愤怒，一向比较冷静的工程师罗斯·布朗，此刻都是眉头紧锁的样子。 他从媒体上知道张一飞这名中国车手，一向是比较激进跟狂妄的，赛道上的驾驶风格，其实有着不输于美洲车手的狂野，完全看不到传统中国运动员的影子。 但是刚才张一飞的举动，确实已经超越了激进的概念，属于可以向国际汽联提交投诉的范围了。 车手飞是在玩火啊，如果不是舒马赫的话，换做其他车手，这时候他可能被撞出赛道了。 “现在的当务之急，是需要调整舒米的状态，第三次进站之后，利用超软胎跟轻载油反超回去。” 舒马赫能被超越，有着张一飞良好发挥的因素，但他自身的问题也不小。 很明显能感受出来，舒马赫今天的状态不怎么样，否则按照以往他的实力，从杆位起步直接就能把所有对手甩掉，压根不给这些人超越的机会。 不过哪怕就是舒马赫状态不好，也没有人敢在赛道上小瞧他，依然有着能夺冠的实力。只要最后一次进站，能掌控住赛事节奏，调整舒马赫目前的比赛状态，依然还是有很大的反超机会。 只要舒马赫还在赛道上，那么希望就在！ “简直是不可思议，法拉利车手舒马赫在被蒙托亚超越之后，又一次被中国新人飞给超越了！如果这一幕没有出现在你们的眼前，谁能想象到两名新人，能超越卫冕冠军舒马赫？” “但是这一切却真实出现了，特别是车手飞，他的超车方式简直可以用走钢丝来形容，我真的无法想象，张一飞到底是怎么想出来这种超车方式的，更想象不到，这位新人真的不怕死吗，赛道上用这种方式去超车？” 布伦德尔这一刻简直是疯了，他解说F1赛事接近二十年，很少能出现让他如此激动跟震撼的场面。 如果一定要找个比较的话，可能近两年，只有米卡·哈基宁，在比利时的斯帕赛道超越舒马赫能比较了。 当时哈基宁为了能极限过弯，右轮甚至越过了赛道白线，压到了草地缓冲区的路面，随时有着打滑失控的风险。 但是哈基宁却靠着惊人的操控，以及对于舒马赫走线的预判，成功在转弯处超越了舒马赫，甚至是超越了更前面的拉尔夫·舒马赫，从而奠定了当年世界总冠军的归属。 可能张一飞这个超越，在赛事成绩上肯定不如冠军之争，但是考虑到张一飞新人身份，以及超越的难度系数，布伦德尔还是给予了很高的评价，这绝对是F1围场里面的经典一幕！ 面对布伦德尔的激情解说，这下冈萨雷斯彻底没声音了，随着巴里切罗被淘汰出局，赛道上虽然还有两名巴西车手，但他们没有任何的竞争力。 别说是捍卫主场冠军荣耀了，今天英特拉格斯赛道上，连个能拿积分的巴西车手都没有。 极度的失落，让冈萨雷斯已经没有了解说的动力，但是职业身份摆在这里，他最终还是要说点什么。 “确实飞刚才的超车难度系数很高，但同样也有着极大的安全隐患，这会把自己跟对手陷入危险境地，我不是很认同飞的这种激进超车方式。” 现在已经没有办法从实力上嘲讽张一飞了，所以冈萨雷斯只能从安全方面入手，确实刚才张一飞的举动，会给人留下很多话柄。 听到冈萨雷斯的话语，布伦德尔也是点了点头道：“赛道上除了成绩之外，车手们的安全也是需要考虑的问题，所以我部分赞同冈萨雷斯的观念。” “噢？那我就有点好了，布伦德尔你不赞同的部分是什么？” 冈萨雷斯直接反问了一句，他想听听这个英国佬，到底怎么洗白中国小子。 “F1赛事从来都没有什么绝对的安全超车方式，特别是处于弱势地位的时候，就只能用更激进的方式去战胜对手。所以我赞同你车手应该注意安全观念，但同样认同飞的超车方式，他只有这样才能赢！” “为了赢就可以不顾安全吗？” “当然不是，但是你无法否认，在胜利面前，很多时候只能把安全排在后面。” 布伦德尔跟冈萨雷斯的争论，其实陷入了F1一个永恒的话题，到底是保证安全更重要，还是去追赶那风一般的速度？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 482 车队的战争 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 冈萨雷斯跟布伦德尔这种“哲学”问题讨论，丝毫没有影响到现场的观众。 安全、速度什么的关我屁事，作为观众只要看的爽就行了。甚至很多时候不得不承认，哪怕就是赛道事故，对于观众来说，都只是看的爽其中一环。 特别是看台上的哥伦比亚观众，他们更是从张一飞如何超越舒马赫这件事情上翻篇，而是把注意力放在更重要的场景上面。 那就是现在张一飞，又来到了蒙托亚的车后，之前两站赛事，蒙托亚被击败的一幕，还会再次上演吗？ 这种担忧，给了现场哥伦比亚车迷很大的压力。他们虽然很不想承认，但现实就是如此，面对张一飞，哥伦比亚巨星车手已经输了两场了，他并没有什么优势。 “蒙托亚，加油啊，不要让飞追上！” “这次绝对不能再输了，美洲车手必须要捍卫英特拉格斯赛道的冠军头衔！” “GO GO GO！跑的更快一点，蒙托亚！” “舒马赫你都赢了，难道还能输给中国佬吗？” “稳住！一定要稳住，只要能跑完全程，蒙托亚你就是冠军！” 各种欢呼声音开始响起，现在前排就只剩下蒙托亚这最后一位美洲车手了，甚至就连之前很多支持巴里切罗的巴西车迷，都开始改旗易帜转而支持蒙托亚。 毕竟现在能挡住张一飞的，也只剩下蒙托亚了。 相比较赛道上其他人的激动、愤怒、惊叹等等情绪，张一飞此刻却是压力山大！ 超越舒马赫只是一个开始，3号弯道过去之后，就进入到了长直道阶段。而这个时候，法拉利赛车性能优势，将会发挥的淋漓尽致。 永远不要妄想舒马赫在被超越后，会甘于失败，接下来只会面临他更疯狂的反击。 事实上也是如此，舒马赫无法接受自己一站赛事，被两名新人给超车。进入长直道后，开始疯狂的展开攻势，两辆赛车不断的左右变道，进行着“画龙”走线。 同样张一飞也明白，如果这要是让舒马赫超过去了，自己绝对没有第二次机会再反超回来！ 这种激烈的反击场面，甚至直接冻结了普罗斯特车队的庆祝举动。他们纷纷把目光看向转播画面，希望张一飞把把舒马赫给挡住，不要让之前的拼命都功亏一篑。 同时普罗斯特技师团队，也做好了最后的进站准备，这一次停站时间，可能会决定最后的分站冠军归属。这是张一飞最接近分站冠军的时刻了，也是普罗斯特车队成立以来，第一次有摸到冠军奖杯的机会，所有人都不想失败！ 比赛到这种时候，已经是车手之间的对决，而是车队所有成员之间的“战争”！ “志哥，我有点紧张。” 维修车位上的阿虎，面色很凝重的朝着旁边的陈志说了一句。 现在赛程已经来到五十圈出头，科塞尔随时会发出进站指令。所有人都明白，两名车手咬的如此之紧的情况下，进站可能都会成为决定胜负的关键点。 紧张、凝重的气氛在车组成员里面蔓延，哪怕已经拿了四个总冠军头衔的普罗斯特，此刻身上的肌肉都开始绷紧，别说是阿虎这种新加入的菜鸟，完全没有经历过这种场面。 陈志听到阿虎的话，下意识的紧握了一下手中的气动扳手，其实在此刻手套中，陈志的手心已经布满了汗珠，他比阿虎更明白，这一次停站时间的长短，对于张一飞以及车队的意义。 “别紧张，我们没问题的。记住了，我们是最好的车组团队！” 另外一边首席技师查理，听到了阿虎的话语后，直接在他的肩膀上重重拍了几下，然后说出鼓励的话语。 查理不单单对阿虎如此，还鼓励着车队的其他车组成员，脸上那种沉稳跟自信的笑容，有着一种鼓舞人心的力量。 “没错，我们是NO.1团队！” 另外一名车组成员老将，也是大声的喊了一句，给车组成员里面的年轻小辈加油打气。 “YSE！ NO.1！” “我们是最好的！” “为了飞，为了普利斯特！” “为了冠军！” 有了人带头，车组几十名技师，都纷纷挥舞着自己的手臂，喊出了加油的口号。 对于普罗斯特技师团队来说，他们传承于Ligier车队，无论在经验、实力、团结上，其实都不输于法拉利技师团队。 可能唯一欠缺的，就是那种冠军车队所带来的气势跟地位。 首席技师查理很明白这一点，只要给予车组成员信心，他们就能把迹变成日常。每天的配合训练也不是白做的，查理有信心跟底气，认为自己就是最好的F1车组团队！ “为了冠军！” 阿虎跟陈志两个人，也是拼尽了自己的力气，喊出了这句口号。 这可能是普罗斯特车队成立以来，第一次有机会喊出这样的口号。毫无疑问阿虎跟陈志两个人是幸运的，他们以F1围场新人的身份，将有机会见证车队第一个分站冠军奖杯的诞生。 要知道很多车队从成立到解散，可能在车队的荣誉室里面，都没有展示过一座冠军奖杯。 “飞，下一圈进站！” 比赛来到第55圈的时候，科塞尔终于下达了进站指令。 车组成员在听到科塞尔的指令之后，之前的激动跟狂热，瞬间就冷静了下来，如同机械一般的精准进入到自己的工作岗位。 从发布进站指令到车手进站这个过程中，大概有30到40秒的准备时间。阿虎跟陈志两个人，用着最快速度把维修站里面的备用轮胎，搬到维修通道的车位上，等待着张一飞进站。 这时候轮胎上面还包着暖胎毯，这些加热工具直到赛车进站前几秒才会拆除。一方面是为了保证轮胎的工作温度，另外一方面也是避免让其他车队发现使用的是哪一种轮胎。 几乎就是在科塞尔发出进站指令的同时，法拉利车队策略组也是发出了进站指令，他们跟科塞尔的战术基本上相同，都是利用最后时刻的超软胎跟轻载油，完全对对手的超越。 阿虎站在维修通道，不断着打量着远处穿着红色队服的法拉利车组成员，这一次是普罗斯特技师团队，挑战目前F1围场事实上的NO.1团队。 他们的速度，将决定张一飞的出站时间，阿虎不想张一飞玩命搏出来的领先优势，断送在自己的身上。 倒数十秒，张一飞把赛车开入了维修通道，与此同时他注意到身后的那辆红色法拉利赛车，做着跟自己同样的动作。 说实话，这一刻张一飞心里面有着些许压力，因为他知道后世很多进站用时最短记录，都是由法拉利技师团队创造的。现在自己对于舒马赫的领先优势，可能只有零点几秒的差距，一次停站时间追回来，简直是绰绰有余！ 但是当张一飞看着维修车位上，那一群穿着蓝色队服的普罗斯特车组成员时候，内心里面的压力跟担忧，瞬间就消失无踪。 因为眼前这一群车组成员，就是自己在赛道上驰骋的依靠，张一飞必须要绝对的信任他们，这才是一个团队应该有的精神，也是胜利的保障！ 张一飞这时候把车速放慢到80km/h，并且按下了方向盘上的限速器。 这个限速器将会把赛车档位自动降到2档，并且油门也是自动控制，JS53赛车将会以预设好的80km/h速度，通过维修通道，进入到维修车位，而不用担心超速等等问题。 之前张一飞的任何进站，都没有使用过这个限速器按钮，因为他把赛事中进站也当作一种锻炼，精准的控制车速，是每一名F1车手的必修课。 但是这一次，他确实太累了，五十多圈跑下来，颠簸的赛道跟激烈的对决，给身体跟精神都造成了很大的压力。特别是在面对一些高速弯的时候，张一飞需要用全身的肌肉力量，去对抗那巨大的G值。 而现在后面还有着舒马赫的追赶，就如同科塞尔所说的那样，没有哪位车手在面对追赶的时候，会没有压力，更别说这个人是舒马赫了。 哪怕当年强如塞纳，面对新人舒马赫的挑战，他都无法保持淡定的心态，现在的张一飞压力只会更大。 倒数三秒，张一飞接近车库，这一刻他的任务就是精准的找到普罗斯特维修车位。这听起来很简单，但其实在F1赛事高压环境中，经常会出现车手进错车位的情况。 张一飞可不想在这种关键时刻，闹出停错站的乌龙事件。 此刻车队维修站的数十名成员，都是把目光死死锁定在张一飞的赛车上，他们现在的对手，就是法拉利车队！ 一脚精准的刹车，JS53赛车稳稳的停在车位里面，所有车队成员都如同机械一般的围靠了过来，用着无比精密的配合，以及外界无法想象的速度，给赛车进行零件更换。 胜利的天平，此刻就随着他们手上的动作进行摆动！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 483 为了团队！（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 00：00秒，前后千斤顶已经把赛车给顶离了地面，四名拿着气动扳手的技师，开始旋转赛车轮胎上的螺丝。并且这个时候加油技师，已经肩扛着数十公斤的油管，对准了赛车加油口，澎湃的高压油泵开始工作，燃油被不断的输送到赛车油箱。 00：01秒，四枚螺丝已经卸下来，另外两名轮胎技师，最慢将在2秒之内，必须完成赛车的轮胎更换步骤，而法拉利车队的这个标准，是1.5秒！ 00：02秒，新轮胎已经装上，气动扳手技师准备上来拧螺丝，同时车组的副组长，用最快速度擦拭张一飞的头盔面罩，避免赛道上的灰尘跟杂物，影响到车手视线。 00：03秒，轮胎装卸已经全部完成，轮胎组成员这个时候高举手臂，表示已经OK，千斤顶也同步把赛车给放了下来。 但是这个时候棒棒糖人并没有翻转指示牌，张一飞也没有冲出车位，因为加油过程还没有完成，油枪依然插在赛车的油箱上面，这个时候如果启动冲出去，将会直接扯断油管，把燃料洒满维修通道。 F1就发生够类似的维修区加油事故，2009赛季，芬兰车手科瓦莱宁，还没有等油枪收回去，就着急驶出了维修车位，导致扯断了加油管。 进入到维修通道之后，加油管里面的剩余汽油四处飞散，而跟他在后面的，就是同样来自芬兰的同胞基米·莱科宁。 排气管喷出的高温，点燃了赛道上的无铅汽油，瞬间就把后面的莱科宁赛车给笼罩成一团火焰。如果不是赛车防火服，以及处于维修通道有多支车队同时灭火，可能基米的麻烦就大了。 00：06秒，加油技师头盔上的指示灯亮起，这代表着已经加到了预定油量。他立马就拔出了油枪，然后棒棒糖人看到这一幕，翻转了手中的指示牌，示意张一飞可以挂档出站！ 6.5秒！普罗斯特车组成员，完成了换胎、加油等等步骤，因为是轻载油的缘故，所以加油时间并不是很长，但6.5秒的用时，已经达到了目前时代最顶尖的停站速度！ 张一飞一脚油门下去，同时解除了赛车限速，油箱盖也同时自动关上。 并且张一飞下意识的朝着后视镜看了一眼，发现车后并没有出现那辆红色的法拉利1号赛车。这只证明了一个问题，那就是普罗斯特车组成员速度，要比法拉利车队快！ 说实话，这是张一飞都没有想过的事情，他之前认为最好的结果，就是跟法拉利车队持平，不让自己莫名其妙输在进站上面就好。 与此同时，舒马赫也看到了前面的蓝色普罗斯特赛车驶上了维修通道，而这时候自己车队棒棒糖人，才刚刚翻转手中的出站指示牌。 停站用时比普罗斯特车队长了吗？ 舒马赫一边操控着赛车出站，内心里面可谓是震惊满满，他真的没有想到普罗斯特这种末流垫底的车组，居然在速度上超越了法拉利车队。 哪怕只是一丁点的超越，这都是让人很难以置信的事情！ “GOOD！” 查理看到张一飞的JS53赛车从维修通道驶离出去，摘下了头盔怒吼了一句。 车组成员真的做到了，在这种关键时刻，他们扛住了压力，用不输于法拉利的速度，完成了张一飞的停站。 其他维修技师的脸上，也是洋溢出了笑容，他们不止是为张一飞的领先感到高兴，同时也为团队的胜利感到高兴。绝对的团结跟精密的配合，就是一支F1职业车队，走向冠军之路的起点！ 当张一飞来到维修通道出口，准备并线进入主赛道的时候，他的面前刚好驶过一辆蓝白相间的威廉姆斯赛车。 威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫，因为跟巴里切罗的赛道事故，已经退赛了。所以现在赛道上只剩下一辆威廉姆斯赛车，那就是目前占据头名的蒙托亚！ 之前超越舒马赫后，张一飞的目标自然就是放在了蒙托亚身上，两个人相差的车距不算远，但也没到能吃上尾流的地步。 经过几圈的追赶之后，张一飞略微缩短了跟蒙托亚的车距，但是想要真正的追上并且超越蒙托亚，还需要进站换上超软胎跟轻载油，这才是进行最后对决的配置。 张一飞进站的前一圈，蒙托亚就已经首先进站了，按照张一飞的估计，等自己完成最后一停出站之后，至少还需要五圈以上的赛程，才能追上蒙托亚发动进攻。 结果万万没有想到，蒙托亚就在自己的眼前。这种情况证明了一件事情，那就是自己车组成员的速度，不但超越了法拉利车队，还超越了威廉姆斯车队！ 想到这一点，张一飞内心里面一股热血上涌，之前两次停站，他就已经感觉到今天技师团队的速度跟效率了。但是没有对比，这种速度上的提升也就不明显。 而这一次，他深深的感受到车组成员的努力，是他们一点点的帮自己稳固在赛道上赢回来的优势。要知道战胜法拉利跟威廉姆斯这种三巨头车队，对于普罗斯特车组来说，并不是一件容易的事情。 他们已经做出了自己最大的努力。那么我也不能让车组成员失望。 为了普罗斯特，为了团队！ 张一飞一脚油门踩到底，轻载油跟超软胎的搭配，把赛车性能上的劣势，稍微给掩盖了一点，加速能力得到了提升。再搭配着前车蒙托亚尾流，张一飞可以说很轻松的，就来到了蒙托亚的车尾后面。 当张一飞出现在这个位置的时候，几乎赛道上的所有人都明白，中国小子将要展现他狂风骤雨一般的进攻。 “你说，中国新人能拿到巴西大奖赛冠军吗？” 美洲虎车队经理施泰纳，朝着身边的CEO尼基·劳达问了一句。对于赛道局势的解读，劳达世界冠军身份，加上丰富的赛道经验，没有人比他更合适了。 “按照这个局势下去，飞会成为今年第一位新人冠军，他将创造，并且超越维伦纽夫的记录。” 劳达的态度充满了肯定，在他看来现在的张一飞，已经有了一种势不可挡的气势。 舒马赫没挡住他，蒙托亚就更难挡住了。 F1历史上，第一位在自己处子赛季就夺取了分站冠军的车手，就是目前英美车队的前世界冠军维伦纽夫。 这个家伙在96年新人赛季的时候，真的是超级天才车手的代表。处子秀就拿到了杆位，并且一路领先到正赛结尾，就在他要拿到分站冠军的时候，赛车出现漏油状况。 车队为了保证安全，下达指令让他减速，于是处子秀的分站冠军就让给了队友达蒙·希尔。 当时的这种惊天表现，媒体已经把他称之为未来的巨星车手，而事实上维伦纽夫也没有辜负媒体的称赞，第四站纽伯格林，他就拿到了自己第一个F1分站冠军头衔，并且在整个新人赛季中，他总共拿到了四个分站冠军，并且保持着争夺总冠军希望，直到最后的日本大奖赛。 最终维伦纽夫惜败于队友达蒙·希尔，否则他将创造新人赛季就拿到车手总冠军的超级记录。 历史上第二位达到他类似成就的，还是十年后的超级新人汉密尔顿了。 只不过汉密尔顿一直保持着巅峰水准，眼看就要成为F1下一个传，而维伦纽夫高开低走，拿了一个世界总冠军头衔后，垮的都快要F1围场里面查无此人了。 这个时间点，汉密尔顿还没有横空出世，可能张一飞就要成为那第二个维伦纽夫！ 听着拉达的回答，欧洲派系头头施泰纳，罕见的没有跟他继续杠下去。因为在他的心中，也是跟拉达同样的想法。 就如同大家所想的那样，张一飞在追上蒙托亚之后，就朝他展开了凶猛的攻势，几乎每一个弯道，都有试图超车的动作。 相比较其他人，蒙托亚真算得上跟张一飞交手无数，两个人对于彼此的驾驶风格，都非常的了解。而且蒙托亚也不是什么怂货，大多数时候走线同样激进无比，加上赛车性能的优势，张一飞这一刻想要超他，远比想象中还要难。 第56圈、第57圈、第58圈…… 就这样一直来到了第64圈，预料中的超车画面，并没有出现，蒙托亚防守的实在是太顽强了。甚至很多时候摆出了一副玩命的架势，英特拉格斯赛道上，他不允许自己再输给张一飞了！ “干得漂亮，就这样继续下去！” “挡住中国佬，冠军就在眼前了！” “不要给飞任何机会，捍卫美洲荣耀。” “今年的F1超级新星只能有一个，他就是蒙托亚！” 赛道上的观众也开始疯狂起来，就在局势无比焦灼的时候，前面突然出现了一辆赛车，挡在了蒙托亚跟张一飞的面前。 这辆赛车当然不是什么排在第一的领先赛车，而是一辆被套圈的赛车，他的驾驶者同样知名，就是现在迈凯轮车队的基米·莱科宁。 赛道上最著名的三位新人，此刻集聚在了一起，只是张一飞在跟蒙托亚竞争着冠军，而这位正在潜伏期的芬兰冰人，被远远的甩在了后面。 围栏外的工作人员，已经开始挥舞让车的蓝旗，提示基米让出赛道主线，给后面的蒙托亚跟张一飞超车。但是狭窄的英特拉格斯赛道，是不可能同时容纳三辆赛车同时通过的。 看着前面“挡道”的基米·莱科宁，张一飞明白自己的机会来了，是时候结束这一场冠军之争了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 484 赛道头车（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “芬兰冰人”的性格很低调，甚至在媒体面前可以用内向来形容，显得与赛车运动的速度与激情，有点格格不入。 作为“三连跳”迹的开创者，历史上第一位直接从初级方程式进入到一级方程式的车手，他可以说是有史以来最亮眼的新人，聚光灯一直都是照耀在他的身上。 今年这个赛季，更是基米·莱科宁的高光时刻，接替了芬兰巨星米卡·哈基宁的位置，转会来到了三巨头之一的迈凯轮车队。 就如同现在巴西车队对于巴里切罗的期望一样，所有人都认为基米·莱科宁，将会继承哈基宁的“衣钵”，成为下一代芬兰巨星。 加上他新人赛季的高光表现，几乎没有人对这件事情有怀疑，只是时间问题罢了。 但是今年的新赛季，除了澳大利亚赢了双子星之战后，基米·莱科宁的表现几乎可以用跳水来形容。就不说正赛成绩了，连练习赛、排位赛都没有一次亮眼表现，屡屡都是排名在十名开外。 而与之对比的，是张一飞的表现稳步上升，现在更是超越了舒马赫，来到了跟蒙托亚冠军之争的地步。 明明是三个人的超级新人剧本，现在基米的名字已经消失不见，成为了被套圈的那个龙套。这种巨大的落差，哪怕就是性格一项比较低调隐忍的芬兰冰人，都有一种说不出来的难受感觉。 他不想成为那个让车的失败者，第一次看见赛道上的蓝旗挥舞时候，并没有直接靠边让车，而是一脚油门下去加速，发挥出自己内心里面的不服气。 “基米·莱科宁是在做什么，帮助中国小子飞吗？” 威廉姆斯爵士看到这一幕后，心态开始有点着急了。 虽然现在基米·莱科宁的速度并不慢，还没有到挡车的地步，但是他在蓝旗出现后还不让车的举动，势必会影响到蒙托亚的走线选择。 普罗斯特车队飞就紧咬在后面，无论威廉姆斯爵士是否愿意承认，他心里面对于蒙托亚能否战胜张一飞，都没有最初那种绝对信心。 毕竟现在张一飞就连舒马赫都能超过了，蒙托亚就一定能比舒马赫强吗？ “干得漂亮，挡住蒙托亚！” 普罗斯特车队维修站里面，普罗斯特就跟威廉姆斯爵士是完全不同的心态了，他巴不得基米·莱科宁不让开，最好直接走线把蒙托亚给挡在后面，创造张一飞超车过去的机会。 至于这种行为是否有点可耻，或者张一飞有捡便宜的嫌疑，这都不是在车队老板的考虑范围之内。 反正不肯让车是迈凯轮车队的基米·莱科宁，又不是普罗斯特车队的人，赛后指责也是指责迈凯轮车队。至于捡便宜那更是笑话，F1赛事各种意外跟事故层出不穷，从来没有什么捡便宜的说法，只有输赢！ 赛道裁判点看到基米·莱科宁没有让线的动作，直接第二次挥动蓝旗。如果基米·莱科宁还不让车的话，就会接受到国际汽联的处罚，下一场轻则加时，重则通过维修站起步。 “基米，让线吧。” 迈凯轮车队CEO惠特马什，终于通过车队语音系统，向基米·莱科宁传达了让线的指令。 这种无意义的抗争，除了会影响到下一站比赛的成绩外，证明不了什么东西，甚至会遭受到观众跟外界的嘲笑，你是不是输不起？ 有实力，就靠本事跑在前面去挡车，让对手只能老老实实的跟在后面吃尾气。 像这种被套了一圈，反而不肯给领先车手，让出超车路线的举动算什么，小孩子的倔强吗？ 不过惠特马什能理解基米·莱科宁此刻的心理，年轻车手总是带着一种不服输的气盛，特别是现在被两个同样年轻的对手给套圈了。 他不会指责基米·莱科宁什么，因为惠特马什相信，这位曾经创造过迹的芬兰车手，终究未来会在F1围场里面大放异彩，而不是这一场比赛的得失。 基米·莱科宁听到惠特马什的话后，看着赛道上第二次挥舞的让线蓝旗，以及后面紧逼的两辆蓝色赛车，转动了手中的方向盘，把迈凯轮赛车往着赛道边缘靠过去，给后面的两辆套圈赛车让线。 当张一飞看到最前面的基米·莱科宁走线变化的时候，他关闭的发动机转速限制，直接一脚地板油踩到底，JS53赛车引擎用着嘶吼的声音，不断的输出着自己的动力。 此刻蒙托亚的注意力，其实更多是放在前车基米·莱科宁身上，着急的等待着他什么时候会让线。就是这丢丢注意力上的松懈，当他反应过来张一飞全油门加速的时候，已经来不及变道挡车了。 张一飞用着非常精准的时机把控，在英特拉格斯赛道的13跟14号左弧弯，达成了跟蒙托亚的并排行驶，两个人都在等待着基米·莱肯宁让出的超车路线。 而这个时候非常诡异的一幕发生了，基米·莱科宁的让线方向，并不是往着赛道外侧让车，而是往左在赛道内侧让线，刚好挡在蒙托亚的前面，而右侧外道的张一飞没有多大影响。 面对这个稍瞬即逝的机会，张一飞疯狂的踩着赛车油门，左弧弯道上连续超越了蒙托亚跟基米·莱科宁，来到了英特拉格斯赛道第一的位置，这也是他第一次在分站赛事中，拿到了头车的排名！ “超车成功了！飞超越了威廉姆斯车手蒙托亚，超越了这位南美的哥伦比亚巨星，来到了排名第一的位置！难道说继维伦纽夫之后，我们又要迎来一位在自己新人赛季，就夺取分站冠军的超级新人吗？” 布伦德尔解说这一段的时候，甚至是激动的从座位上站了起来。 本以为比赛只剩下最后几圈，加上蒙托亚防守的异常顽强，随着赛事的濒临结束，张一飞的超车希望将越来越渺茫。 结果没有想到，在比赛只剩下最后6圈的时候，张一飞借助基米·莱科宁的让线，成功超越了蒙托亚，来到了目前头车的位置。 只要张一飞能守住最后几圈的超车路线，那么他经会成为英特拉格斯赛道的冠军车手！ 赛季新人三场比赛，就拿到了分站冠军的头衔，这绝对是一个恐怖的成就，甚至是超越了前辈维伦纽夫四站比赛夺取冠军的速度。 而且要知道，张一飞还终结了舒马赫的七连分站冠军的伟望，这就更加的难得了。 “基米·莱科宁这让线有问题吧，刚好挡住了蒙托亚，否则飞是超不过去的！” 冈萨雷斯这个时候情绪也开始激动起来了，如果不是基米·莱科宁选择往左让线，抢占右侧外线的张一飞，是不可能轻松超越过去的，他依然还是跟在蒙托亚的后面。 虽然现在巴里切罗已经退赛，赛道上其他巴西车手也没希望了，但是相比较其他人，来自哥伦比亚的蒙托亚，好歹也是一个美洲车手，有着天然的亲近。 哪怕蒙托亚连美洲车手的身份都没有，冈萨雷斯也不想看到来自中国的张一飞成为最终的胜利者。 谁赢都可以，只要不是这个挑衅了巴里切罗的车手飞就行！ 面对冈萨雷斯这样充满了主观意向的揣测，布伦德尔终于忍不住反驳道：“如果基米往右让线，我们是不是同样可以认为，他的让线有问题，因为刚好挡住了要超车的飞？” “但外侧才是更常规的让车路线。” “基米本来就在切线过程中看到了第二次蓝旗提醒，所以顺势就让出了中间路线。赛道上车队语音又不可能互通，并且受到国际汽联的监督，为什么飞可以反应过来抢占外线，而蒙托亚却被挡住了。” “反应时间，难道不是实力的一种吗？” 布伦德尔很少这样的咄咄逼人，这次他终于没有给冈萨雷斯任何的台阶下了。 因为今天张一飞的表现，已经可以用完美来形容了，这样的新人车手，不应该受到质疑，而是要给予褒奖，他才是F1赛事的未来。 另外就是冈萨雷斯偏向性太明显，这种人真的不适合做一名解说，并且在面对前辈解说的时候，还非常的傲慢跟没礼貌。 美洲车手在英特拉格斯赛道确实有主场优势没错，但主场优势就一定会是冠军吗？ 如果这样的话，那还需要比个什么，哪个国家在自己国土上建设F1赛道，本国车手直接就拿冠军好了，赛车运动，终究还是讲绝对实力的赛事！ 面对强势反击的布伦德尔，这一下冈萨雷斯彻底哑口无言。 确实就如同布伦德尔所说的那样，蒙托亚还占据着领先的优势，张一飞都能反应过来基米·莱科宁的让线，那为什么蒙托亚没有反应过来。 F1车队语音，不可能存在什么串通的可能性，哪怕就是两支车队关系良好，私下里面有什么合作，迈凯轮车队也看不上普罗斯特这种倒闭小车队。 更别说当年普罗斯特，因为跟塞纳的内部斗争，负气“出走”迈凯轮车队，双方的关系可谓是差到极点，更不可能有什么练习配合。 所以赛道上张一飞能完成反超，只有一个原因，那就是中国小子确实强！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 485 极端超车（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 威廉姆斯车队维修站里面，跟冈萨雷斯一样，此刻车队老板威廉姆斯爵士，也是一样的忿忿不平！ 当然，以威廉姆斯爵士几十年运营车队的经验跟常识，他肯定不会“愚蠢”的认为，迈凯轮车队跟普罗斯特车队背后，有着什么不可告人的秘密。 但是赛道上基米·莱科宁的让线举动，确确实实让威廉姆斯车队，成为了最大的受害者。 “这到底是怎么回事，基米·莱科宁是打算把飞给送上冠军领奖台吗？难道他忘记了，飞才是挑战他超级新人地位的车手？” 威廉姆斯爵士握紧了轮椅上扶手，因为情绪上的波动，他胸膛都是在剧烈的起伏着。 如果赛道上要把威胁用一个标准来排名的话，那么很明显，张一飞对于基米·莱科宁的威胁更大。毕竟在张一飞进入F1围场之前，大多数人都只是把他当作基米opy(复制者）。 而且话说回来，张一飞最初挑衅最多的车手，也是基米·莱科宁。新赛季揭幕战的看点之一，就是这两个人的双子星之战。 张一飞就是基米·莱科宁最大的“敌人”，现在他的让线举动，无疑是帮助了自己的敌人！ 听着威廉姆斯爵士愤怒话语，站在一旁的拉尔夫·舒马赫，脸上却带着玩味的笑容。 “可能是走线问题吧，如果不是第二次出现蓝旗，基米·莱科宁当时依然想的是切线入弯，继续跟蒙托亚以及飞缠斗，而不是让车。” “另外我觉得，基米虽然很沉默寡言，如同芬兰冰雪一样的冷。但其实他内心里面很狂热，很渴望在赛道上证明自己。飞目前在赛道上的成绩，比蒙托亚更好，他估计想让飞站在更高的位置，然后再由自己击败他，这样能获得更大的成就感。” 威廉姆斯爵士看着身旁的拉尔夫·舒马赫，脸上露出狐疑的神色。 “是吗？” 面对老板的反问，小舒马赫脸上的笑容更甚了。 “当然，击败冠军的成绩感，是无与伦比的。” 说这句话的时候，小舒马赫的脑海中，却浮现的是另外一个人的影子，他的身上穿着红色的法拉利战袍！ 相比较这些专业人士，去考虑基米·莱科宁的让车冬季，赛道上的哥伦比亚观众跟车迷，更在乎的是蒙托亚的落后。 “FUCK YOU 基米！芬兰人脑袋里面到底想的是什么，开始就不肯让线，后面更是故意挡车，赛后应该调查他！” “F1赛事现在有盘口了吗？基米·莱科宁买了外围？” “蒙托亚，再次反超过去，我相信你的可以的！” “蒙托亚，你已经输了两场了，难道还想连输三场，以后永远的都跟在中国佬屁股后面吗？” “哥伦比亚的荣耀，你会赢得蒙托亚！” “加油，蒙托亚！” 赛道上的声音越来越多，每个人这个时候都声嘶力竭的朝着车手呼喊，希望他能感受到自己的支持跟呐喊。 甚至巴西主场的观众，全部都纷纷转向支持蒙托亚，毕竟他是在赛道上，最后的美洲希望了。 此刻驾驶着“剑齿虎”赛车的蒙托亚，脸上的表情也是有点狰狞。 只不过他并没有责怪基米·莱科宁的挡车，作为一名拿过世界冠军的职业车手，他知道在赛道上，输家是没有任何借口的，能被张一飞超过去，就是自己技不如人。 说实话，之前有那么一瞬间，蒙托亚都觉得冠军就在自己眼前，只要顺利的跑完这最后几圈，他就能登上那个最高的领奖台，享受着全场观众的欢呼，回归他哥伦比亚巨星的称号。 但是这一切，都在被张一飞超过去的那一刻给粉碎了，而且这一次还不只是输那么简单。 作为一名世界冠军级别选手，如果这一站输了，就代表着他第三次被来自中国的新人给击败。一名车手，连败另外一名车手三次，这绝对是一件非常耻辱的事情。 并且今天还是在美洲赛道上，今天有着超过两万名哥伦比亚观众来到现场，他们都期待着看到自己拿到冠军，证明印地冠军的实力。 如果这要是输给张一飞了，蒙托亚都不敢相信会出现怎样的场面，哪怕就是他自己，说严重点都无颜面对“父老乡亲”。 我不能输！我没有资格再输了！ 这就是蒙托亚心底里面的呐喊，没有退步的局面，让蒙托亚内心里面有着一种破釜沉舟的决然，他必须要超越张一飞，亚军都无法在英特拉格斯赛道上，洗刷自己失败的屈辱！ 地板油加速的蒙托亚，疯狂的追赶着前面的张一飞。 而这一刻张一飞心里面也明白，困兽犹斗的场面是最凶险的，蒙托亚他已经输不起了。 但不止是蒙托亚对于冠军渴望，想要在南美赛道上证明自己，张一飞同样也渴望这个冠军，想要用行动给赛前那些狠狠嘲讽自己的美洲观众一巴掌！ 并且这一次自己超越了舒马赫，战胜了曾经心里面那座高不可攀的巅峰！不过张一飞心里面同样明白，舒马赫不是那么好战胜的，特别是在赛车性能劣势的情况下，可能下一次的超车机会，将会遥遥无期。 英特拉格斯赛道的冠军头衔，自己也必须要拿到手！ 两个人就这样在赛道上无比强硬的对决，甚至可以用寸土不让来形容，很多次因为缠斗，导致车距都近的惊人，看起来就像是要马上撞到一起了。 但是最终两个人，都用着惊险的方式一次次的避开了撞车事故的发生。 “加油啊，一飞君！” P房站在角落里面的武田纯子，嘴中低喃了一句。 张一飞只要赢了蒙托亚，他将成为中国第一位拿到分站冠军的F1车手，并且这也是亚洲第一个F1冠军头衔，意义实在是太大了！ “飞，你一定会成为今天最耀眼的新星！” 赛道VIP观战室，索菲娅站在窗前，看着远方那只剩下一个小黑点的普罗斯特赛车。 比赛过程中的张一飞，就是她最迷恋跟欣赏的状态，只是这一刻紧张填满了索菲娅的胸膛，她从来都没有想过，自己会如此的在意一名中国车手。 这个男人，能再次创造F1的迹吗？ 第六十七圈、第六十八圈、第六十九圈…… 当比赛来到最后两圈的时候，张一飞依然把蒙托亚给挡在自己的车后，不给他丝毫的机会超车。 赛道上很多观众都已经站起身来了，特别是哥伦比亚的车迷，都挥舞着他们的国旗，希望能在这最后时刻，给蒙托亚带来精神上的支持跟鼓励。 所有维修站的车组成员，也是把目光放在了这两台赛车上面，很快就将见证英特拉格斯赛道冠军的诞生。 第70圈，距离比赛只剩下最后一圈了，蒙托亚跟张一飞两个人的状态，其实在这一刻都不这么好。 张一飞的脸色很惨白，这是高强度赛事之后，加上巴西气候的高温，所带来的脱水后遗症。 而蒙托亚的脸色却有着一种诡异的潮红，他情绪实在是太激烈了，只剩下这最后一圈的追赶时间，他的屈辱、不甘、战意、生理渴望通通都来到了一个顶点，导致了全身血液都朝着脑袋涌去。 再次越过起点线，来到了1号塞纳弯的面前，当这一圈结束结束之后，如果保持着此刻赛道上的状况，那么张一飞就回成为最终的获胜者，站上最高的冠军领奖台上面。 场上很多观众的脸上，都已经开始出现绝望的神色，中国小子飞的防守实在是太好了，压根不给蒙托亚任何的机会，看来这最后一圈超车的可能性也是不大。 但是就在这个时候，蒙托亚的脸上出现了一丝决然，他真的已经输不起，而且也不容许自己再输。 1号塞纳弯，是致敬美洲骄傲塞纳所命名的弯道，正是在这个弯道，蒙托亚超越了舒马赫，自己第一次成为了引领的透彻。 既然如此的话，蒙托亚希望在这个弯道上，再次复制之前的超越迹，希望跟上帝对决的塞纳，能够庇佑自己！ 没有丝毫的犹豫，蒙托亚直接一脚重油门下去，疯狂的提升速度打算在塞纳弯，进行弯道超车。 对于蒙托亚的这个举动，张一飞也是有防备，他在塞纳弯的发挥，同样是教科级别的，不会给蒙托亚任何的机会。 但是让他没想到的是，这一次蒙托亚几乎没有多明显的减速动作，直接像一匹孤狼一样，直挺挺的扑向了弯心。 他的这个动作，就跟之前超越舒马赫的操控是一样的，通过直插弯心，然后再减速滑向外侧缓冲，不断的压迫正常走线的车手空间，用把对手挤出赛道的方式，逼迫对方减速让线。 如果不让线的话，双方有极大的几率会相撞，毕竟这个时候蒙托亚的速度，赛车转向机构已经没有办法帮助他扭转车头，直挺挺往外道压迫，已经不受他的控制。 这是一种“不是你死，就是我亡”的超车方式，甚至这一次蒙托亚的车速已经快到，哪怕你没死，我自己都有可能冲出赛道死翘翘的程度。 因为对于此刻的蒙托亚来说，被其他车手超越，自己第二名是可以接受的。但是连续三站被张一飞超越，哪怕亚军都无法赢得荣耀了，他必须要赢张一飞！ 只不过张一飞也不是什么软柿子，面对蒙托亚这样的极端超车，他压根就没想过什么减速让车，而是直接一脚油门下去，想要用更快速度超过蒙托亚。 于是乎两人都用着一种远超正常车速的状态下进入了1号塞纳弯，当看着赛道上这两个人的举动，无论是普罗斯特车队，还是威廉姆斯车队，车组成员脸上都出现了一种惊恐！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 486 凶猛撞击（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “完了，蒙托亚已经失去理智了。” 蒙托亚的比赛工程师，看到这一幕的时候，只是说出来这句话。 他明白蒙托亚身上，有着那种美式车手不羁的狂野，很多时候赛道上操控都很强硬、激进。 也正是靠着这种强硬，蒙托亚最终超越了舒马赫，铸造了F1围场里面，会被历史所铭记的一幕。 但是这一次，蒙托亚上头的实在是太厉害了，这种直插弯心的速度，哪怕张一飞不去阻拦，蒙托亚都有大概率会冲出赛道，完全已经超越了轮胎抓地力的极限。 另外一边的普罗斯特车队维修站，科塞尔等几个人，脸上的表情同样震惊。 张一飞回应的也是太强硬了，他压根不想给蒙托亚任何的机会，哪怕对方有极大冲出赛道的几率。 但万一没冲出去呢？就算是百分之一的可能性，最终能把赛车稳定回来，张一飞也不想去赌这个概率。最后一圈只要蒙托亚没事，自己就稳输了，之前的所有努力都是白费。 以张一飞的新人身份来说，如果能拿到一个赛道亚军，其实是很不错，也算足够让人满意的成绩。 但是当冠军就在眼前，马上就要品尝到胜利滋味的时候，谁愿意站在矮人一截的亚军领奖台上，用着仰视的目光，看着冠军的狂欢？ 张一飞车速疯狂飙升往内道切线，而此刻蒙托亚就如同一颗鱼雷一般，直挺挺的朝着弯心位置撞了过去。如果张一飞能先通过弯心，那么他就是这场比赛的胜利者。 如果蒙托亚先冲过弯心，并且能稳住自己赛车的话，那么跑到最后一圈的时刻了，张一飞几乎不可能再反超蒙托亚了。 不过蒙托亚就算是先冲过弯心，他冲出赛道的几率至少也是在七成以上，他完全是在赌自己最后的运气！ 本身就领先的张一飞，还是要更快一步的来到了APEX点，只是蒙托亚几乎是用走直线的方式，而且赛车的加速性能更强，就一个入弯的距离，他同样也不慢！ 飞是要比蒙托亚更快通过弯心吗？ 看着赛道上的转播画面，张一飞的车头、车身中段都要领先蒙托亚，但是当张一飞车尾眼看着就要通过弯心的时候，蒙托亚的车头已经撞了过来！ “膨”的一声闷响，直冲弯心，转向严重不足的蒙托亚，没有办法控制自己的赛车，直挺挺的撞上张一飞的赛车尾部，直接把张一飞的JS53赛车给撞的打横过来，上演了一场美式截停。 而且更严重的事情，此刻无论是张一飞还是蒙托亚，其实两个人都处于加速过程中，本来只需要不到150km/h的过弯速度，两个人都疯狂的加速到了接近200km/h。 速度带来的冲击力跟惯性，压根就一个打横能解决问题的，而且英特拉格斯赛道粗糙的路面环境，也无法通过长时间的滑行，来缓冲撞击所带来的力道。 张一飞的车轮在滑行过程中，撞到了赛道上的一块凸起地方，导致赛车直接开始侧翻。并且巨大的惯性力道，还不只是一般的侧翻那么简单，整辆赛车直接翻滚了起来。 当这一幕出现的时候，科塞尔甚至是往后踉跄了一步，当年自己就是亲眼看着塞纳，在自己职业生涯的巅峰时刻，突然陨落。 难道这一幕还要上演一次，这个世界就是如此残酷吗？ 另外一边的蒙托亚，稍微比张一飞要好一点，他在车头撞毁之后，一脚刹车踩死冲进了砂石缓冲区。轮胎跟地上的砂石摩擦，带起了一片尘土，甚至就连整辆赛车都给掩盖住了。 在堪堪要撞到赛道隔离墙的时候，蒙托亚的威廉姆斯赛车，终于停止了下来，避免车头部位遭遇到二次撞击。 张一飞的赛车，在翻滚了几圈之后，也是被甩在了砂石缓冲区于。只不过相比较蒙托亚只是车头撞毁，张一飞这辆JS53赛车，已经不成车型了！ “快！快！快去救人！” 普罗斯特这个时候大吼了一句，然后直接朝着赛道事故发生点跑了过去。 不单单是他，普罗斯特车组成员，都如同疯了一般朝着事故地点冲了过去。仅仅就是在几分钟前，他们还在憧憬着张一飞站在冠军领奖台上的样子，结果没有想到，几分钟后就遇到了如此严重的赛道事故。 要知道F1赛事中，不怕一般撞车、侧滑、甚至是冲出赛道这种。真正能造成车手重大伤亡的，只有翻滚、撞上防护墙这两种。 翻滚过程中，车手将会承受巨大的“鞭打”力量，这种力量甚至能把脖子都给甩断。而且赛车各个部位跟地面的不断撞击，破碎的赛车零件可能会击穿赛车服、头盔等等。 当初塞纳就是撞在了水泥防护墙上面，然后被赛车零件刺穿了头盔，最终不治身亡。 所以面对这种事故，他们内心里面充满了担忧，甚至是恐惧！ “蒙托亚这个扑街，我叼他老母！” 一边奔跑着，相对沉稳的陈志，都忍不住咆哮了一声，发泄出自己内心里面的愤怒。 蒙托亚最后的这种操作，已经超出了超车的范畴，完全如同一颗“鱼雷”般的撞击过来，完全没有考虑到其他车手的安全问题。 如果是新人菜鸟这样也就算了，毕竟实力有限，可能是水平问题。但蒙托亚是印地世界冠军，他不可能不明白这样做的后果，陈志就连杀了他的心都有了。 “八嘎~八嘎~八嘎！” 别说是陈志了，就连保守低调，甚至可以用软弱来形容的山本右京，嘴里面都是骂骂咧咧个不停。 这一撞蒙托亚简直就是害人害己，如果张一飞因此出现什么意外的话，蒙托亚将是亚洲车坛最大的罪人！ 普罗斯特车组成员冲过去的过程中，赛道各处分布的安全人员，他们到达事故现场的速度要快的多。 作为目前局势风险更大的张一飞，他自然是受到了优先救援，一群人来到了撞毁的赛车旁边，一边检查着张一飞基本的外在情况，一边快速剪断他身上的安全带，然后抓住赛车服两肩特制的提手，把张一飞从赛车里面提出来。 此刻的张一飞，眼睛只睁开了一条细缝，他感到整个世界都处于天旋地转的状态中。 这种感觉，很像是自己上辈子开拉来赛车，冲下山崖那一刻所经历的感受，没想到在这个世界，又重演了一遍。 “飞，你情况怎么样，还能说话吗？飞？” “把伤者抬上担架，做好身体固定！” “检测血压、心率，查看伤者身体是否有大出血痕迹。” “没有大出血部位，血压正常，心率偏高。” “台上救护车，到医院进行全面检查。” 一道道声音传递到张一飞的耳中，只是撞击跟翻滚带来的冲击力道，让他感到自己一片昏沉，想要开口说点什么，但动了两下嘴唇，却最终说不出来话。 “吗的，我不会又这样挂了吧？” 张一飞在心里面暗骂了一句，上辈子即将加盟欧洲车队，步入自己人生巅峰的时候，一场事故来到这个世界。 这次自己好不容易战胜车神舒马赫，都还没来得及吹逼几句，要是这么挂了，实在太特么不甘心了。 自己可是战胜舒马赫的男人啊！ “飞哥！飞哥你怎么样了，你前往不要有事啊！” 熟悉的“嚎丧”声音传来，刺穿了张一飞的耳膜，瞬间让昏沉的张一飞清醒了许多。 如果按照之前的惯例，张一飞这个时候肯定要吼一声闭嘴，但是这一次阿虎的“嚎丧”，去让张一飞有种活过来的感觉，脑海也清醒了许多。 但是接下来阿虎的一个动作，可谓是瞬间就让张一飞完全缓过来了。 只见阿虎不知道怎么了，压倒了张一飞的右脚上面，瞬间一股钻心的刺痛，让张一飞忍不住喊道：“卧槽，你小子轻一点啊！” “你醒了？飞哥你醒了！” 听到张一飞这句“嚎叫”，阿虎脸上的表情，由之前的急切变成一种惊喜。飞哥还能扯着嗓子吐槽，那就死不了！ “别喊了，我又没昏迷。” 虽然疼痛让大脑瞬间清醒了一下，但是那种眩晕感依然没有完全消除，张一飞还是感到一种说不出来的难受。 他目光扫视了一下，发现自己正躺在救护车里面，旁边坐着医护人员，以及阿虎跟纯子两个人。 看到张一飞清醒过来，医护人员一边询问张一飞的身体状况，一边根据他的描叙，开始了基础的检查。当按捏到张一飞右腿时候，那股之前被阿虎给压到的剧烈疼痛再次传来。 这时候医护人员，开始把张一飞右腿裤脚慢慢挽起来，看到了他小腿部位，有着一块触目惊心的青紫，并且肉眼可见的肿胀了起来。 见到这一幕的时候，之前因为张一飞清醒过来，脸上带着惊喜笑容的武田纯子跟阿虎两个人，脸上的表情瞬间就严肃了起来，因为单从表面情况来看，这就不太像是皮外那种小伤！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 487 更强的赛车 （第四章） 最快更新车神代言人最新章节！ “医生，一飞君的腿怎样了？” 武田纯子小心翼翼的问了一句，其实她心里面隐约有种答案。 “可能伤到骨头了。” “啊！这么严重，那怎么办，会不会影响赛车？” 一听到可能伤到骨头，阿虎瞬间就坐不住了，一脸紧张的看向现场救护人员。 “你别太紧张，就手测没有感觉严重变形，腓骨跟胫骨的骨折很常见，而且还不一定是骨折，需要到医院彻底检查之后，才能得出结论。” 听到医生这么一说，阿虎紧张的神色也暂时缓解了下来，只要不影响飞哥的职业生涯，那其他事情都好说。 “那就好。” 说完之后，阿虎还朝着张一飞耿直说了句：“飞哥，你不用担心，医生说没什么事。” 看着阿虎这一惊一乍的表现，救护车医护人员，只能无奈提醒道：“暂时先安静一下，伤者需要休息空间。” “好的，好的。” 阿虎听到后，赶紧点头应道，而此刻张一飞却闭上双眼开始养神，因为赛事消耗跟撞击力冲击的因素，他感到很疲惫。 另外一边的英特拉格斯赛道，科塞尔他们在处理事故的后续问题，并没有跟着前往医院。 救护车空间就这么点，让阿虎跟纯子跟过去照顾就够了，他们一起跟过去的意义也不大。而且这一场严重撞车事故，后续有很多问题等待解决，甚至有些方面，关系到普罗斯特车队的生死存亡。 要知道今年新赛季，普罗斯特车队本身就处于倒闭的边缘，是普罗斯特出售了车队的股份，才拉来了迪尼兹跟骆驼香烟这样的赞助商，维持着车队的运营。 就是在这种艰难的局面下，意外捡到张一飞这个“宝”，让车队成绩开始大幅度提升，曝光率也得到了激增，一切都在往着好的方面发展。 可以说张一飞承载着普罗斯特车队复兴的希望，只要他保持这种水准跑下去，那么下个赛季就不会担心资金困题，普罗斯特车队将度过难关。 从张一飞被抬走的状态来看，恐怕是伤的不轻，很有可能这个赛季都将报销。如果普罗斯特车队因此跑不出成绩，没有大额赞助资金流入，那么之前改善的车队财政状况，将会再次急剧恶化。 因为车队的参赛、运营、团队支出等等都是需要钱的，而且下个赛季的JS54原型车，也已经在开发过程中，吹个风洞就是数百万美金，普罗斯特车队账面上，已经没多少钱了。 看着眼前的赛车“残骸”，普罗斯特脸上的表情很凝重，本来车组成员都在等待着的最终胜利欢呼，却因为蒙托亚的撞车事故，体验了一把什么叫做从天堂到地狱。 “查理，赛车还有办法修复吗？” 车队首席技师查理，围绕着撞损的赛车查看一圈，然后摇了摇头回道：“很难修复，接下来的比赛只能使用备用赛车了。” 听到这个回答，普罗斯特的眉头皱了起来，F1赛车不是量产车，所有赛事车辆都是手工打造的。之前因为车队资金因素，只打造了两台正式赛车跟一台备用车，以及一台最早测试的原型车。 没有办法修复的话，以后车队将没有备用车，遇到任何一点小故障，都只能被迫退赛。这对于车队前景来说，将是很严重打击，简直雪上加霜。 “这些东西以后再考虑吧，先把赛车装吊回维修站。” 科塞尔开口说了一句，他的脸色很难看，倒不是因为赛车原因，而是心里面无比担心张一飞现在的状况。 只是他身为车队首席比赛工程师，这种艰难时候必须驻守在岗位上面，这也是最基本的职业精神。 就在科塞尔说完这句话的时候，赛道上发出了一阵阵欢呼声音，巴西大奖赛已经结束了。随着张一飞跟蒙托亚的退赛，法拉利车队的舒马赫，再次站上了冠军领奖台上面，达成了自己连续七个分站冠军的超级成就。 只是这一次舒马赫并没有那种创造记录的兴奋，相反显得很冷淡。因为所有人都知道，这个分站冠军的含金量不足，不是靠着绝对实力夺取的，而是运气因素。 并且这一站赛事，舒马赫是实打实的被两名新人车手超车，他那不可战胜的神话，也被打破了。 甚至就连赛后前三车手的采访，这一次也不是很热闹，很多记者在赛后采访阶段，转而来到了普罗斯特维修站，想要采访普罗斯特，询问他对于事故的看法，并且第一时间得知张一飞的伤势情况。 一大批记者站在维修站门口，话筒跟镜头都对准了普罗斯特。 “普罗斯特先生，飞在最后一圈领先的情况下，被威廉姆斯车队的蒙托亚给撞出赛道，丢掉了即将到手的冠军，你对于这点有什么想说的？” 听到这个问题，普罗斯特火气就上来了，这一切的罪魁祸首就是蒙托亚！ “我对于蒙托亚的这种行为强烈谴责，并且会向国际汽联进行投诉，他将为这起事故，负起全部责任！” “你好，普罗斯特，请问现在飞的伤势如何，医院那边传来消息了吗？” “据我们电话联络，飞到达医院后初步检查没有大碍，但是右脚受到冲击出现了骨裂迹象，需要一段时间的修养。” 张一飞在医院的检查结果，武田纯子也是第一时间传递回了车队，这种伤势对于赛道上的事故严重程度来说，已经算得上是不幸中万幸了。 “普罗斯特先生，连续数场比赛，我们都能看到飞发挥的很好，甚至说是今年的最强新人都不过分。但是普罗斯特赛车的性能却非常孱弱，这也是飞不断被人追上的原因，是因为标致引擎的缘故吗？” 之前的问题，普罗斯特都能轻松证明应答，但是这个问题他不好开口。 谁心里面都明白，自从普罗斯特车队把引擎供应商，从本田换成标致之后，成绩就一落千丈。之前还能甩锅给车手不和、车队氛围不好等等。 但是现在张一飞表现无比强悍，却屡屡在直道上被对手赶超，动不动就是被“硬吃”。赛车的孱弱动力缺陷太明显了，如果这次赛车性能再强一点，张一飞就直接穿过APEX点，而不是被蒙托亚撞到车尾。 看到普罗斯特没有正面回答，记者们更是像嗜血的群狼一样就着这个问题进行“围攻”！ “普罗斯特先生，你的表现算是默认了标致引擎的问题了吗？” “普罗斯特，那你是否考虑更换一下引擎供应商，比如说之前的本田？” “标致公司是否跟你达成了某种私下协议，否则你怎么会连续数年都选择性能低下的标致引擎？” “目前的局面是否跟你大法兰西车队梦想有关，车队还打算继续使用标致引擎吗？” 说也想不到，这场记者提问方向，全部都转到了关于赛车性能以及引擎供应商上面去了。 最初的时候，普罗斯特只是一时不知道该如何回答。但是当提问越来越尖锐，他开始意识到这些舆论如果报道出去，将会造成怎样的影响。 于是他赶紧解道：“赛车性能强弱的原因很复杂，不只是引擎一个方面。” “那你这是承认，引擎是性能孱弱的原因了吗？” “上个赛季JS系列赛车就是发动机故障率高的惊人，这难道也跟标致没关系吗？” “普罗斯特先生，你是否因为自己倔强的法国供应商优先理念，把车手给带入到危险的境地。” 这一次，记者的舆论更加激烈，已经不给普罗斯特再解释的机会了。 第二天早上，几乎全球媒体都关注了巴西大奖赛的这场事故，主要矛头除了蒙托亚的激进超车外，还放在了标致公司身上。 以前引擎垃圾是没人关注，垫底车队不配拥有姓名。但是现在不同，普罗斯特车队关注度太高了，赛车引擎缺陷就暴露无遗！ 甚至引擎问题，延伸到对标致集团的研发实力跟质量上面，导致PSA集团股票价格暴跌！可以想象，如果标致引擎还继续供应普罗斯特车队，这个问题将不断被人提起。 这种情况，引发了标致集团很大的不满，他们以极低的价格，把赛事引擎供应给普罗斯特车队，几乎算得上半卖半送。结果一出事了，黑锅全部都是自己背了，所有人都指责引擎性能问题。 如果说之前那些零零散散指责，标致集团还能承受，那么现在引发股价暴跌，已经触及到标致引擎的底线。他们跟普罗斯特联系，要么车队发表声明，把这口黑锅扣在赛车研发身上，甚至是车手操作上都行。 要么就取消合作，明年不再供应赛事引擎，让普罗斯特二选一。 同样标致公司的强硬态度，也是触及到普罗斯特的底线。之前引擎就垃圾，但是普罗斯特车队把黑锅都尽量背了。 一是普罗斯特大法兰西车队的情怀，另外一点就是标致引擎为了推广自己，价格也确实低廉，这对于财政困难的普罗斯特车队来说，没有讨价还价的资格。 如果说之前普罗斯特只能选择认怂，那么现在张一飞的实力，就给了他抗争的勇气。既然上帝给了自己这么好的车手，就不应该被孱弱的引擎动力给拖累，普罗斯特也不想自己一手创建的车队，永远都只是在垫底水平打转。 好马配好鞍，强大的车手，就应该给他一辆性能更强的赛车！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 488 引擎供应商 最快更新车神代言人最新章节！ 医院里面，靠在病床上的张一飞，正在饶有兴趣的看着武田纯子买来的报纸跟杂志。 这几天媒体的头条，基本上是关于自己在巴西大奖赛的撞车，以及普罗斯特对于标致引擎的指责。 当然，所谓的指责都是经过各路媒体添油加醋报道出来的，事实上张一飞知道，普罗斯特车队处于弱势地位，不到万不得已，是不可能跟标致公司撕破脸皮的。 毕竟撕破脸皮也是需要资本的，而普罗斯特车队没这个本钱。 历史上面，普罗斯特车队就是在类似的情况下，忍无可忍跟标致公司撕破了脸皮，导致对方断供。 只不过当时的导火索，是在海德菲尔德跟阿莱西身上，这两个人比赛划水，休息室打架，加上各种故障退赛，简直是让标致引擎“臭名昭著”。 提供赛事引擎，本身就是车企为了证明自己的研发实力，来打开汽车市场的。当年本田就是靠着F1引擎爆红，成为了世界级别的车企之一。 结果却起到了反作用，这就让标致集团感到难以接受，加上标致引擎是半卖半送不赚钱，双方都觉得对方是个坑比，于是一怒之下，PSA集团直接终止了合作。 不过事后证明，这个坑标致集团挖的更大一点，因为自从普罗斯特车队没用之后，再也没有第二家车队，愿意用法国的标致引擎了，从此标致集团也退出了F1赛事引擎供应商的行列。 这个世界情况出现了变化，普罗斯特车队维持了跟标致集团的关系。虽然上个赛季引擎的糟糕表现，一度让合作出现了裂痕，双方都有了对方是坑比的想法，但最终还是选择“破镜重圆”了。 毕竟普罗斯特车队没钱，一直在破产边缘疯狂游走，穷的都快要当裤子了，哪来的资本去更换引擎供应商？穷比没有挑三拣四的资格。 标致方面基本上也是类似处境，这破烂发动机，按照F1的标准来看，简直就是拖拉机水准。上个赛季故障率高的可怕，免费送估计其余车队都要考虑下，花钱买完全没门！ 所以这一对难兄难弟，继续走在了互坑的道路上，直到张一飞的出现。 而张一飞的出现，反而把历史走向，给带到了它原本的轨迹上面。因为巴西站赛车孱弱的性能，再次让车迷跟媒体，把矛头对准的标致引擎，从而导致了双方分道扬镳。 说实话，出现这种局面，是完全出乎张一飞意料的。 不过话说回来，普罗斯特赛车确实太缺乏竞争力了，哪怕就是拿下了这个分站冠军，也永远别想染指世界总冠军的头衔。而一个赛季有十几场F1分站赛事，含金量远远不如总冠军头衔。 张一飞的最高人生目标，从来都不是满足于一个分站冠军头衔，他想要超越舒马赫，甚至是取代舒马赫，成为新一代的车神。 想要完成这个终极愿望，就必须要有一台在性能上不处于劣势的赛车，这样才能对抗明年法拉利车队的终极火星车。 可能这场赛道事故，就目前的局势来看是很大的损失，但如果能因此改变普罗斯特赛车孱弱的性能，将为以后创造很强的竞争力，至少张一飞再也不用在每个直道上，都担心被队手给硬吃了。 另外还有一点，如果真的把历史轨迹给扳回来的话，那么张一飞内心里面有着一个更为狂妄的野心计划，就有了实施的机会，这将是一个会被称之为疯子的梦想！ “纯子，现在媒体报道都已经沸沸扬扬了，车队跟PSA集团的协商进程怎样了？” 张一飞放下手中的报纸，朝着身旁的武田纯子问了一句。 他现在处于养伤阶段，按照中国的传统理念，伤筋动骨一百天。虽然骨裂没有那么夸张，但是就目前的伤情来看，张一飞应该需要两三个月的恢复时间，才能考虑重返F1赛道。 否则就光踩那高达70公斤的刹车踏板，别说是有骨伤，哪怕就是没受伤，稍微有点骨质疏松的，估计都扛不住。 所以张一飞这几天都是安心呆在医院养伤，武田纯子在身边照顾并且传递关于车队的一些消息。毕竟这场事故，对于目前的普罗斯特车队来说，也是一场很大的考验。 比如备用赛车问题、第三车手问题、以及赛后的转场问题等等，每一项都考验着目前车队应对能力。而很不幸的是，普罗斯特只是一支正常情况下，F1里面垫底级别的小车队，实力有限。 于是就连之前照顾的阿虎，都返回车队协助转场，当然，就目前张一飞的伤势情况，也不需要几个人守在医院照顾。 “标致集团的要求，车队是不可能答应的，否则将直接导致车队的内部分裂。所以合作基本上算是结束，过两天应该会出一个联合声明公布。” 标致集团这种要么让车队研发部背锅，要么让车手背锅的要求，普罗斯特哪怕就是再穷的当裤子，他也不可能愚蠢的答应这种要求。 一旦答应了，对于目前团结一心的普罗斯特车队来说，将是致命的打击，甚至直接导致车队内部自爆！ “那老板考虑换哪家引擎供应商？现在JS54原型车已经开始建造了吧，应该很快就需要引擎跟车体进行适配。” “我不知道，应该还没有到跟新引擎供应商接触的阶段，不过据现在引擎性能来看，老板应该最满意奔驰引擎。” 奔驰引擎？听到这个的时候，张一飞眉头皱了起来，这跟他脑海中的历史轨迹，又有点对比不上了。 历史上面普罗斯特跟标致集团分道扬镳之后，面对车队成绩垫底，性能同样垫底的绝境。抱着孤注一掷的信念，出售了车队百分之四十的股份，加上一些借款总共筹集了三千万美金，换上了法拉利提供的048赛事引擎。 不过历史上面01年的法拉利引擎，算不上多么出色，只能用中规中矩来形容。之所以能拿到世界冠军，主要还是舒马赫跟巴里切罗太强了，不需要火星车，中上性能就足够让他们战胜对手。 换上新赛事引擎的普罗斯特车队，冬测阶段出现了一种“回光返照”的趋势，阿莱西连续在赛道测试中排名第一，巴塞罗那的绝对速度排名，普罗斯特也来到了第二的位置。 单从这些数据上看，普罗斯特赛车性能很强劲，远远不是上个赛季那种垫底水平能比的。 但是F1赛事里面，赛车性能强悍，并不是决定性的因素，能不能拿到好成绩，还是要看驾驶赛车的人。只要在水平差不多的情况下，才能体现出赛车性能的优势，不是一个水平线上，给火星车也超不过舒马赫。 另外车队氛围，也是保障比赛胜利的基础之一，就拿巴西大奖赛来说，车组成员众志成城的情况下，爆发出来的潜力惊人，不算减速阶段，最快单停站时间被缩到了6.5秒，已经不输于法拉利、威廉姆斯这种巨头车队。 而当时普罗斯特那种崩盘的氛围，车组成员一片混乱，大家都是抱着过一天算一天的心态，进站用时就会大为延长。本来只需要8秒左右的标准时间，可能最慢能拖到18秒！ 想想看在分秒必争的F1围场里面，一次停站比对手要慢个十来秒，这该怎么把差距给追回来？哪怕就是让舒马赫开火星车，他也不敢保证每场比赛下来，都能领先对手几十秒吧？ 于是普罗斯特车队在换上法拉利引擎之后也是血崩，02赛季直接撑不下去了，算上运营费用负债3000万美金以上，最终申请了破产保护，就连刚研发完成的AP05原型车，都被迫拿出去拍卖。 “奔驰引擎也还算不错，不过老板他有没有考虑一下法拉利引擎？” 张一飞旁敲侧击的问了一句，现在比历史进度要快了一年，如果普罗斯特车队还按历史轨迹走的话，那么就将得到法拉利有史以来最强的051 V10引擎。 法拉利车队就是靠着F2002赛车，搭配051赛事引擎，在全年19站比赛中，拿下了15站的冠军，其他车队联合加在一块，都不够法拉利车队打，真是有种“圣人之下皆为蝼蚁”的感觉。 这就是为什么，张一飞一直都对02赛季的法拉利火星车心有余悸，就是他明白这一年的法拉利车队太强了，已经强到让人感觉无法抵挡的地步，就连转会到更强车队都解决不了问题！ 因为迈凯轮加威廉姆斯一起上都打不过，还能转哪去？ “这我就不知道了，目前车队转场的压力很大，第三车手伯尔代斯将在剩下的比赛过程中，暂时接替你的位置，如何跟车组成员磨合也是个问题。估计老板没有足够的精力，现阶段就跟引擎供应商洽谈。” 说完这句话后，武田纯子有着疑惑的语气继续问道：“今年的法拉利引擎绝对性能不如奔驰引擎，动力参数上也不如威廉姆斯车队的宝马引擎，你为什么会优先想要法拉利引擎，难道不应该选最强的奔驰吗？” 听到武田纯子的问题，张一飞嘴角笑了一笑，并没有直面回答。 因为今年最强的引擎，不代表明年就是最强的，但背后的理由，他没办法跟武田纯子解释。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 489 雀占鸠巢 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞现在既然已经知道了普罗斯特的打算，那么他就要想办法介入一下了，毕竟这个时代的其他人，都没有他这种划时代的眼光。 如果完全放任下去，说不定普罗斯特还真就优先考虑换上目前性能最强的奔驰引擎。毕竟要么不换，真到了破釜沉舟的地步，哪怕就是砸锅卖铁，都要给张一飞搭配最强的赛事引擎，这样才有冲击年度总冠军的机会！ 但只有张一飞知道，明年的奔驰引擎就是一个弟弟，准确来说，明年的所有赛车，站在法拉利F2002面前都是弟弟。 所以张一飞没有什么好考虑的，直接就把目标锁定在了051赛事引擎上面，只不过到底该如何谈妥这件事情，就需要从长计议了。 毕竟法拉利不像是奔驰这种供应商，现在F1围场里面，并没有梅赛德斯—奔驰的厂队，他们只是单纯的引擎供应商，卖给谁都没有利害关系。 法拉利就不同了，他们可是有着连续卫冕世界冠军的野心，不可能把自己的引擎，卖给强力的竞争对手。 历史上之所以肯卖给普罗斯特车队，因为对方是个弟弟，毫无威胁自己冠军的能力，卖了还能赚上一大笔钱。 但是今天的普罗斯特车队就不同了，有了张一飞的加盟后，无论是车队氛围，还是车手实力都有了质变。加上刚刚过去的巴西大奖赛，张一飞还做到了超车舒马赫的壮举，更是展现出来对于法拉利车队的威胁。 这种局势之下，还想要买到法拉利车队的引擎，估计就不是那么容易了。 并且张一飞并不是车队管理层，更加没有决策权力，他想要改变普罗斯特的采购方向，更是一件难上加难的事情。 某种意义上来说，这个时候需要张一飞展现出一种“力挽狂澜”的能力。 看到张一飞没有回答自己的问题，脸上一副若有所思的样子，武田纯子也没有继续追问下去，而是换了一个轻松点的话题。 “对了一飞君，现在车队差不多已经到了西班牙加泰罗尼亚赛道，你打算继续在巴西修养一段时间，还是去欧洲治疗？” “虽然伤势不是很严重，但是欧洲的医疗水准更好，并且巴萨罗那是座足球城市，对于运动损伤有着非常丰富的经验，我认为去到欧洲，你能得到更好的治疗。” “另外，就是巴西的安全环境不太好，这也是一个不利因素。” 听到武田纯子的话，张一飞点了点头，确实车队都已经离开了，他一个人呆在巴西也没有必要。 另外就是安全问题，哪怕就是养伤期间，病房门口都安排了保镖，防止赛前的死亡威胁成真。 不过相比较赛前美洲观众激烈情绪，赛后各种舆论反而缓和了许多。一是张一飞没有拿到分站冠军，这让他们心里面有种平衡感，大家都没拿到，也就没有了所谓的羡慕、嫉妒、恨！ 另外就是张一飞在巴西赛道上的表现，当冷静下来去回想的时候，确实这名中国新人表现的很不错。 实力永远都是竞技体育的永恒象征，没有成绩就连呼吸都是错的，而有成绩，只要不是原则性问题，都可以很容易得到谅解。 毕竟张一飞的那点破事，无非就是赛前放两句狠话，然后赛道上争夺激烈了一点。如果不是带有主场情绪去看待这件事情，放点狠话在竞技体育里面算个屁，又不是什么杀父之仇！ 时间过去了，热度降下来了，自然也就没人再提了。 不过谁也不能保证，南美洲几亿人口里面，出现一两个疯子，所以保镖什么的依然没有撤走。但是这种氛围一直下去也不是个办法，最好还是离开巴西，返回欧洲。 “那好，纯子你帮我收拾一下，我们准备离开巴西。” “那我就直接定今晚到巴塞罗那的机票，通知车队准备接机。” 武田纯子的效率很快，答应下来之后，就起身准备去收拾行李，以及定下机票什么的。 “不，我不去巴萨罗那。” 张一飞开口打断了武田纯子的举动。 “那我们去哪里？” “中国！” 中国？这下武田纯子完全愣住了，她真的没有想到，张一飞在这个时候，会提出回中国的想法。 “为什么我们去中国，是因为一飞君你想家了吗？” “不是，而是有更重要的事情要办。” “什么事情？” 这下武田纯子越来越迷糊了，为什么感觉张一飞在受伤之后，没有一般车手的那种沮丧跟气妥，反倒是充满斗志并且神秘兮兮的。 “钱！” 张一飞简单粗暴的说出了自己的答案。 历史走向变了多少他不清楚，但是有一点张一飞很清楚，就是现在的普罗斯特车队，财政危机依然很严重，至少付不起购买新赛事引擎的钱。 其实这一点也很容易可以猜测出来，冬测阶段标致引擎就故障不断了，普罗斯特他这个四冠王，怎么可能看不出来？ 为什么普罗斯特还是坚持用标致引擎，车队到目前这种地步了，情怀真的能当饭吃吗？ 答案是当然不能，普罗斯特没钱换引擎供应商，只能选择相对廉价的标致引擎。 就张一飞这半年来在车队的观察，目前普罗斯特车队的资金缺口，应该已经接近千万美金级别了。无论是车队运营，还是参赛费用，都跟烧钱差不多。 其中最烧钱的，当然还是新赛车的研发，否则普罗斯特车队没有这么惨。 很多时候一些小车队，实在没有钱的情况下，甚至会把一个赛车型号，连续拿来参赛两年。普罗斯特好歹曾经也是一名车手，并且还是传车手那个级别。 他心里更清楚，要是不研发新赛车的话，那相当于彻底自暴自弃，所以哪怕就是最艰难的时刻，普罗斯特都没有放弃新赛车的研发。历史上面破产清算前夕，AP05原型车都还在吹风洞，真不可谓不悲壮。 本来一切顺利的话，张一飞跑出好成绩，车队关注度增加，那么年末F1版权分成就会更多。再加上名气可能会带来更多的广告赞助商，说不定车队的难关就过去了。 不过现在张一飞受伤退赛，哪怕名气跟影响力都算新人顶尖，普罗斯特都来不及把这些东西给变现。 迪尼兹的入股资金，其实已经用在填补去年的窟窿上，如果历史没有太大改变的话，想要获得法拉利的引擎，至少需要准备三千万美金。 这个价格普罗斯特车队肯定是拿不出来，能想的办法，目测也就是继续变卖车队的股份。 张一飞现在车手的身份，说实话在真正决定车队未来命运的话题上，是没有什么决策权的。 想要改变一点，让普罗斯特车队拿下法拉利引擎，有跟明年法拉利火星车争霸的机会，就必须要有足够的话语权。 张一飞现在想做的事情，就是利用自己养伤跟恢复的两三个月时间，加上F1赛季夏休期大概一个月的时间，去拉到足够的资金入股普罗斯特车队。 甚至最终阶段，来个“雀占鸠巢”，收购第一支属于中国控股的F1车队。 对于做这种事情，张一飞没有什么心理负担，毕竟F1车队收购是常有的事情，自己这并不算什么挖墙角行为。而且历史上普罗斯特车队，早就已经凉透了，恰恰是因为自己的到来，给了普罗斯特续命的机会。 如果自己能够控股普罗斯特的话，至少改变了车队最终破产清算的命运，所有的车组成员都能稳定留下来，普罗斯特他自己的一番心血也能保留。 而且就算张一飞不去做，无非就是被其他资本给收购，因为目前普罗斯特车队这个局势，已经不可逆转了。 既然如此的话，还不如自己抢先一步下手！ 听到张一飞说出钱这个词的时候，武田纯子隐约已经猜测到张一飞想要做什么了。 因为现在资本市场已经有些风传，普罗斯特打算出让车队百分之四十的股份，去获得足够的资金购买赛事引擎。 要知道F1赛车，不是在新赛季到来时候凭空变出来的，早早就要提前研发跟测试，否则稳定性不行的赛车，上赛道就等着场场故障退赛吧。 现在普罗斯特JS54赛车的车体已经设计完成，需要变速箱跟引擎配套。否则就会闹出后世，威廉姆斯车队把赛车都搞定了，突然发现引擎太大，装不上去的闹剧。 不出意外的话，这一两个月，普罗斯特车队就会公布各种声明，宣布跟标致终止合作、出售股份、寻找新的引擎供应商等等。 但是武田纯子内心里面依然很震惊，如果张一飞想要做的事情，真的跟自己猜想的一样，那在这个举动简直可以用蛇吞象来形容了。 要知道几千万美金可不是什么小数目，特别是对于现在还处于“小角色”身份的张一飞来说，更是算得上天文数字。 他如果想要控股普罗斯特车队的话，去哪找这么多钱？而且能感到一飞君很急切的样子，法拉利新引擎，真的诱惑力有那么大吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 490 红了眼眶 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “一飞君，你是想要从中国寻找赞助，然后控股普罗斯特车队吗？” “如果只是因为法拉利引擎的话，我相信你跟老板好好商量，他绝对会考虑并尊重你的意见。毕竟打造一辆更强悍的JS系列赛车，为车队夺取冠军，是我们共同的梦想。” “而想要收购普罗斯特车队股份的话，现阶段对于你来说，实在是太难了。” 武田纯子劝解了一句，张一飞目前的身份，只是一名普通车手罢了，而且还没脱离新人赛季。 什么阶段就干什么事情，作为一名车手，张一飞现在只要考虑如何在比赛中创造更好的成绩，赛车研发、车队运营方面的东西，并不适合他现在的身份。 而且想要控股一支F1级别的车队，对于现阶段的张一飞来说，难度等同于痴人说梦。所以武田纯子不是很理解，张一飞为什么要这么做的原因。 听到武田纯子的话，张一飞很理解她的心态，确实自己目前的举动，可以用疯狂来形容。 不过张一飞的嘴角却露出淡淡笑容，然后用着一种平静的语气，说出了一段意味深长的话。 “当命运让我站在这个时间点，终究还是要为中国赛车做点什么。” “是吗？但这个时间点是不是早了点？” 武田纯子其实并没有理解张一飞话语背后的意思，她只是单纯认为，张一飞是想打造一支中国F1车队。 “晚了就没机会了。” 张一飞知道这段历史进程，如果没有太大改变的话，普罗斯特车队百分之四十的股份，只出售了几千万美金。 要知道一支F1车队的年度经费预算，最少都是在一亿左右，像是法拉利这种级别的大车队，几亿预算都是轻轻松松的。 所以车队的前期投入非常巨大，现在几千万美金，就能买到一支F1车队的百分之四十股份，并且成为最大股东，完成对车队的控股，这绝对是白菜价！ 而且张一飞就是普罗斯特车手，他清楚的认知继承了Ligier车队遗产，普罗斯特底子其实并不弱，在目前F1车队里面中等水平没问题。 实在不行就当用几千万美金，打包一支顶级赛事团队，一个F1级别的赛车研发部，数位顶尖的空气动力学专家，这个价格也亏不到哪里去。 过了这个村，就没这个店，一支普罗斯特车队，能让中国赛车运动发展提前二十年，说不定还能间接推动汽车工业的发展。 张一飞既然决定让卢叔在国内打下初级方程式的基础，那么现在有这个机会提前掌控一级方程式，他同样不想错过。基础跟顶层共同发力，能更快打造出中国方程式赛车的梯队体系。 而且退一万步说，哪怕最终什么都没有成功，这笔钱也亏不了。F1赛季末分红、开发周边产品、赞助广告收入等等，背靠着中国这么大市场，要是几千万都回不了本，那只能说车队运营水平低的可怕！ 听到张一飞都这么说了，武田纯子没有再继续劝解。 因为武田纯子了解张一飞，虽然他年龄并不大，但绝对不是什么异想天开，不切实际的人。既然张一飞如此坚定，就一定有他的理由。 从当初丰田青训一路走过来，武田纯子陪伴着张一飞克服了很多困境。哪怕就是不切实际的梦想，她这次依然会站在张一飞的身后，这就是团队！ 购买好下午的机票，收拾好行李的张一飞跟武田纯子，就在几个保镖的护送下，前往了圣保罗国际机场，准备飞到港岛。 为了避免不必要的麻烦，这一次张一飞走的很低调，就连那几个西装笔挺的保镖，都换上了常服，尽量不引人注意。 当回到港岛的时候，张一飞也是吸取了上次了经验，口罩、棒球帽、墨镜什么的一应俱全，基本上想要从面部特征看出他是张一飞的可能性不大。 不过这次张一飞回来的很突然，而且受伤住院后，车队为了让张一飞更好的养伤休息，拒绝了各路媒体采访，更没有通报张一飞的行程。所以国内媒体跟车迷们，都不知道张一飞回国的消息，也没人在机场里面蹲守，之前那种被包围的场景并没有上演。 港岛国际机场的地下车库，卢宁平开着一辆旅行车，早早就等候在这里，他这样做也是为了避免引人注意，所以才没有去出口通道接机。 因为张一飞在巴西大奖赛上超越舒马赫那一幕，包括港岛在内的国内媒体，基本上都是头版头条的刊登了出来，全国范围内引发了轰动性效应。 要知道这可是中国车手，第一次在F1正赛里面，超越了当今世界上排名第一的对手，并且最后还占据了头车的位置，差一点就要夺冠。 毫无疑问，张一飞在巴西大奖赛的表现，展示了自己拥有在F1赛道上夺冠的实力。如果不出意外的话，不久的将来，中国将拥有自己第一位方程式冠军车手！ 甚至这不单单是整个中国赛车的荣耀，还是整个亚洲赛车运动的巅峰。从此被白人车手垄断的一级方程式赛车，黄种人车手将占据一席之地！ 所以在国内，张一飞的影响力已经突破了赛车圈子，开始走向国民偶像那种级别。可以说现在他跟08年刘祥的差距，就只剩下一个登顶巅峰的冠军头衔了！ 卢宁平等待过程中，不断的看向腕上的手表，这倒不是他沉不住气，而是在张一飞再创新高的成绩背后，是撞车受伤的消息。 对于卢宁平这种长辈来说，哪怕就是分站冠军，都比不上张一飞平平安安，他想更快的知道，张一飞现在的伤情到底怎么样了。 大概十几分后，电梯门打开，出现了一男一女两个人身影。张一飞一边杵着拐杖，另外一只手被武田纯子搀扶着，从电梯里面一瘸一拐的走了出来。 哪怕现在的张一飞“全副武装”，卢宁平还是可以一眼轻易的认出来。只不过看到张一飞现在这个样子，卢宁平的眼眶瞬间就发红了。 曾经那个坚定选择赛车这条道路的小家伙，那个训练过程中永远充满了活力跟斗志的小子，那个国外征战一往无前的年轻车手，现在却成了就连走路都需要搀扶的样子。 当褪去了那一切光环，张一飞也不过就是个十八岁的年轻人，所有成绩的背后，都是他玩命一般的付出跟努力。正因为卢宁平是中国赛车运动第一代开创者，他更能体会中国车手走向世界的难度有多大。 张一飞真的已经尽了自己的全力。 电梯门打开的那一刻，张一飞其实也看到了站在车旁的卢叔，他本以为卢宁平会激动的过来跟自己来个拥抱什么的。但是没想到，卢叔就站在原地，像是发呆一样的看着自己。 这种局面就让张一飞很意外，他只好自己一步步走过去，地下车库昏暗的灯光下，照射在卢宁平的眼眶中，有着异样的光彩。 “卢叔？” 张一飞快要来到卢宁平面前的时候，轻声喊了一句。 听到这声呼喊，卢宁平用力挤了一下眼睛，掩饰刚才已经湿润的眼眶。怎么说自己也是长辈，而且一贯有着“硬汉车手”的形象，怎么能在晚辈面前矫情？ “回来了，腿伤怎么样了？” 卢宁平一边说着，一边走到张一飞身边，顺势搀扶起他另外一只手。 看着卢宁平的动作，张一飞面带轻松的回道：“一点骨裂而已，没什么大问题，不用担心。” 其实卢宁平早期职业拉力赛生涯，类似受伤数不胜数，确实对于一名职业车手来说，骨裂只能算是小伤，他也不想未来张一飞受点伤就像个娘炮一样大呼小叫。 所以哪怕心里面依然很担心，表面上却拍了拍张一飞肩膀说道：“成年就算个男人了，这点伤对于职业车手来说，确实不算什么。” “来，准备上车吧，坐了二十来个小时飞机，先到家休息一下。” “卢叔不瞒你说，我早就等着吃婶婶做的饭菜了，国外那吃的，简直是一言难尽！” “哈哈，你婶婶准备好了一大桌饭菜，就怕你吃不下！” 说了几句之后，张一飞坐上了旅行车，朝着卢叔家驶去。 “对了，卢叔，之前电话里面我跟你谈过的赞助事情，你有什么想法跟方向没有？” 来到港岛之前，张一飞在电话通知卢叔的时候，就简单跟他说了自己的想法，希望他能联系一些港岛的企业家，协商关于控股普罗斯特车队的事情。 毕竟几千万美金不是什么小数目，特别是在这个时代，投资到国内相对陌生的F1车队上面，难度就更大了。内地除了国企之外，很难找到有这方面意愿跟野心的企业。 但是国企这种巨额投资，牵扯的方面太广，各方面审批复杂许多，所以港岛的企业家，也是张一飞的重点合作方向。 毕竟这个时代的港岛，确实在接受某些新鲜事物上，要领先于内地，拉到投资的可能性也更大一点。 反正无论如何，时间不等人，首先做到中资控股再说。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 491 风投企鹅 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “我接到你电话之后，就直接去见了霍先生，他对于你的想法很支持，也认同收购一支F1车队，能推动发展国内的赛车运动跟汽车工业。” “但是三千万美金的资金需求实在是太高了，霍先生旗下产业也跟汽车工业方面没关系，所以他以体育基金的名义赞助你，上限金额是一千万美金。” 一千万美金吗？ 听到这个数字，张一飞心里面并没有失望，相反他很感激霍先生能这么快就做出决定。 霍先生是港岛最著名的“红色”资本家，从七十年代开始，就创建了个人基金会，开始往内地捐献，累积投入高达六十多亿港币。八十年代成立专门的体育基金会，支持国内的体育场馆建设，以及对于运动员的资助与建立。 比如说08年的燕京水立方，最大的一笔民间捐献，就是来自霍先生旗下的基金会。 所以霍先生的鼎力帮助，这是在张一飞预料之中，否者卢宁平也不会首先去找霍先生。只是张一飞没有想到，霍先生会以体育基金的名义赞助，而不是公司名义。 要知道体育基金是非盈利基金，属于赚了没份，亏了纯亏的那种。而且拿出一千万美金之多，这更是需要胸怀家国情怀的企业家才能做到，所以说霍先生最终能得到国葬级别的待遇，并不是没有原因的。 “卢叔，找个机会我想当面感谢一下霍先生。” “嗯。” 卢宁平点了点头，然后继续说道：“后面霍先生又帮我引荐了一些港岛企业家，其中包括之前赞助过的郭氏集团。不过大多数对于收购F1车队的方案并不热衷，少数有想法的，也有着很多顾虑。” “因为这一切的前提，都要按照你预想的过程发展。比如普罗斯特车队是否真的会出售股权，价格又是否会按照你预计的那样低廉等等。” “甚至买下股权之后，还要考虑下个赛季车队有没有竞争力，因为成绩关乎着车队的未来发展跟盈利。你应该知道商人都是逐利的，想要让他们投资控股，就必须要展现出吸引力跟价值。” “我明白。” 张一飞回应了一句，港岛像是霍先生这样的企业家终究是极少数的，大多数都是纯粹的资本家。特别是在港岛这种特殊体制之下，什么家国情怀那一套完全不管用，想要他们投资，就必须给出实打实的利益。 对于这种想法，张一飞不会站在什么道德制高点去指责，甚至可以说理解。毕竟商人逐利，总不可能画个大饼，就让别人真金白银的把钱砸进去吧，这才是绝大多数资本家的正常心态。 不过张一飞对于自己的标准，是永远都不做这样的人，否则他就安心当一个车手，功成名就之后退役，而不是现在去做这些，看起来费力不讨好的事情。 人，终究还是要有一点情怀的，特别是在经历过一次生死之后，张一飞明白人生有太多更有意义的事情。 说实话，如果不是现阶段内地民营车企，都是处于刚刚起步的阶段，没这个野心跟实力去F1建立自己厂队。否则张一飞优先考虑对象，绝对不是港岛的资本家，而是内地的车企。 因为F1很多技术都是划时代的，随随便便领先民用车二十年绝对不是什么夸张说法。可能入股之后，受限于很多法规跟专利因素，想要搞点技术不是想象中那么容易。 但抄也好，山寨也罢，混进去总能偷师一些东西。特别对于汽车产业动不动不是上百亿的研发投资来说，三千万美金的学费，真可以用物美价廉来形容。 只能说在这个时代，张一飞真的没有太多选择。 “卢叔，这今天就幸苦你了，我尽量去跟这些港岛的企业家面谈，看能不能拉到他们的投资。” 没办法，这些港岛老板的疑问，张一飞确实很难解释。总不可能说他知道历史进程，普罗斯特车队没钱，就是会底价贱卖股份吧？ 更不可能说明年法拉利赛车天下无敌，赶紧趁着没人知道，把法拉利引擎买来装上吧？ 所以张一飞只能尽量去游说，发挥出自己忽悠的天赋，就跟那些拉风投的创业青年一样。最终能忽悠多少钱，就看张一飞空手套白狼的水平了！ 如果实在不行的话，张一飞还有内地一些企业会联系，不过难度将会更大一点。 “对了卢叔，我叫你打听的那件事情怎么样了，有没有一个叫马腾的年轻人到港岛拉投资？” “你是说那家叫做企鹅的公司？” “没错，就是这家！” 张一飞瞬间激动了起来，相比较现在几千万美金的赞助，这可是一笔几千亿美金的大买卖！ “我前两天在跟港岛富豪碰面的时候，顺便打听了一下，确实有一个叫做马腾的内地创业者，想要为他创办的企鹅公司拉投资。” “企鹅公司目前经营状况很差，内地联想、新浪、雅虎跟公司都已经拒绝投资或者收购。港岛这些富豪也认为企鹅没有盈利点，大多数连面都不见。” “不过港岛首富的儿子李泽楷，好像拉着IDG资本打算一起偷点钱万万，大概就是两百多万美金吧，双方已经在协商阶段了。这笔钱对于他们来说不算什么，应该能谈成功。” 听到卢叔说能谈成功，张一飞这下更是激动了，甚至直接从后排把脑袋给探到了前排！ “卢叔，不管用什么方式，想办法让我见见马腾，这笔钱我投了，哪怕砸锅卖铁我都出！” 之前高中毕业的时候，张一飞跟王眼镜开过玩笑，让他以后有机会，以学弟的名义去抱抱小马哥的大腿，说不定就成为企鹅公司的元老了。 当时张一飞对于钱也不是很看重，认为够花就行，再多也只是一个数字。 但是现在不同了，张一飞很缺这个数字，如果说这个时代有什么正常行业，能获得超级暴利的话，那毫无疑问是买企鹅公司的股份！ 2000年阶段，小马哥创建的企鹅公司，来到了最艰难的时刻，几乎运营不下去了。他开始求爷爷告奶奶，找各大公司拉风投，把公司百分之四十的股份拿出来卖，希望能得到各位大佬的投资。 结果内地没人看好他，于是小马哥就把目光放在了港岛上，结果李泽楷跟IDG资本，以非常低廉的价格，购买了企鹅公司百分之四十的股份。 并且买了之后还非常嫌弃，一直想要找机会卖掉，当一年之后南非MIH集团愿意接这个盘，李泽楷赶紧出手了。当时还美滋滋的，想着自己110万美金买入，1260万美金卖出，一年时间翻了11倍，简直是投资天才的水平。 但后面的发展简直超乎想象，仅仅十几年后，企鹅就成为了市值万亿的超级企业。投资天才，也成为了“投资鬼才”。 这件事情在后世非常著名，张一飞自然也是知道的，刚好今年是2000年。这种缺钱的情况下，让张一飞不得不把主意，打在了小马哥身上。 只是历史上4月李泽楷就买了，现在都已经过去一个多月，张一飞也不确定到底还能不能买到企鹅原始股。如果实在不行明年再买的话，就要花一千多万美金了。 当然，一千多万美金买百分之二十企鹅股份，张一飞也绝对毫不犹豫。但是能省点钱，何必要送钱呢？而且随着历史改变，李泽楷跟IDG资本还不一定会卖呢。 所以他就让卢叔去打听了一下，结果还真打听到了！这个胡张一飞必须截了，被自己买下，总比以后被南非MIH买下要强。 张一飞这种激动表现，也是把武田纯子跟卢叔吓了一跳。 “你小心一点腿伤！” 武田纯子赶紧搀扶住张一飞，避免他动作过于激烈，影响到右腿的伤势。 “你别激动，我回去就帮你联系。” 卢宁平也赶紧安抚了一句，他有点不是很明白张一飞为什么这么激动，企鹅很明显是一家毫无前景的公司，各大资本都不看好，难道张一飞有什么特殊的商业天赋？ 回到卢叔港岛家中的时候，已经接近晚上了。看到张一飞进来，卢婶又高兴又心疼，自从卢叔退役之后，她已经很多年没有体验过这种提心吊胆的感觉。 如果可以的话，卢婶真的不希望张一飞成为一名职业车手。 但是没有如果，张一飞是目前中国方程式赛车的独苗，他身上承担了太多了东西。到了这一步，张一飞甚至某种意义上，往着刘祥那种精神象征上面走，如果随心所欲退赛或者别的什么，说不定也会遭遇同样千夫所指的境地。 卢宁静看到张一飞来到家里面，开始是激动打算直接扑上去给个拥抱，但是被卢叔给挡了下来，毕竟张一飞现在可是“瘸腿”。 不过当卢宁静看到张一飞身后站着的武田纯子时候，之前的兴奋瞬间就冷淡下来了，甚至还隐约带着一点生气。 对于卢宁静的态度变化，武田纯子这种有过车队公关经验的人，自然明白她心里所想。只能说小女生就是这样，有着一种“心爱玩具”心理，不允许她人染指！ 吃完饭后，张一飞还给国内的何浪打了一个电话，他跟国内从事汽车行业相关的企业都很熟悉，而且他家本身就是开公司的。 如果实在港岛没有拉到投资，就需要从内地想想办法了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 492 看见曙光 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 吃完饭后，张一飞和卢宁平跟以前一样，来到了阳台上，开始谈论一些正事。 “卢叔，之前我给你的四百万美金，现在还剩多少？” 之前马来西亚站结束的时候，张一飞把全副身价都给了卢宁平，希望他能在内地建造一个专业的卡丁车培训基地，培育一些国内的潜在天才少年。 俗话说得好，教育得从娃娃抓起，张一飞可不想自己退役之后，就如同一道流星划过天际一般，最终什么也没有留下，国内依然是一片荒芜。 “我在广深已经购买了块地，花费了一百多万美金，然后托人在意大利购买车架等相撞装备，暂时用了三十万美金。目前阶段还剩大概两百万美金左右，不过接下来赛道建设、车库搭建都需要钱。” 一听到这些，张一飞就感觉到头痛，真是钱到用时方恨少，以前自己就应该多搞点副业赚钱啊！ “卢叔，暂时把赛道建设停下来，剩下两百万美金用来买企鹅股份。如果钱不够的话，卢叔你再想办法借我一点。” 张一飞不是轻易借钱的人，但是他知道小马哥这次山穷水尽，只需要220万美金，就能买到企鹅百分之四十的股份，并且一年后就能升值十几倍。 对于企鹅股份，张一飞打算有多少买多少，还是之前那句话，砸锅卖铁都要买！搞定了这一笔生意，以后真就能做到钱都是数字、钱都是浮云的那种潇洒！ “你放心吧，既然你如此看到企鹅公司，那卢叔一定全力支持你。” “谢了卢叔，明天你就帮我联络港岛富豪跟企业家吧，这次时间比较紧。” 普罗斯特车队的变故，应该就在这一个月之内，张一飞不想让煮熟的鸽子飞了，必须抓紧时间抢先入股，保证新赛车有充足的研发时间。 他可不想普罗斯特JS54赛车性能上来，结果稳定性又下去了。就如同今年的迈凯轮赛车一样，纸面数据猛如虎，实际跑起来各种问题。 “你腿能扛住吗？” 联络港岛富豪跟公司没问题，但是现在张一飞拖着这条还打石膏的腿去谈判，实在也太拼了一点。 “卢叔，我们都是职业车手，这个问题就不需要再问了吧。” “你小子……” 当天晚上，张一飞跟武田纯子两个人，就在卢叔家附近的酒店，做好了第二天洽谈投资的准备。 卢宁平也是一刻都没有闲着，当天晚上就托人问清楚了小马哥的住址，准备第一时间就取截胡。 第二天早上，就连早饭都没来得及吃，张一飞就去见小马哥了。 说实话，坐在车上的时候，张一飞内心里面还是很激动的，毕竟这位算得上后世中国的超级互联大佬、小学生终结者、氪金狂魔…… 但是当张一飞真正见到小马哥的时候，他远远没有后世那种大佬的气质，相反在张一飞面前，表现的更像是一个“小学生”。 因为在小马哥的眼中，张一飞算是目前国内的体育巨星，无论名气还是地位，都远远超过自己这个青年创业者。而且张一飞现在还有着投资者的身份，算得上是金主爸爸，无论从哪一方面来讲，小马哥在张一飞面前，确实处于一种弱势地位。 克制住内心那种激动心理，张一飞尽量用商业角度来跟小马哥对话，洽谈收购他企鹅公司的百分之四十股份。 谈判的过程比张一飞想象的要顺利许多，连基本的讨价还价都没有。 一方面张一飞是知道企鹅公司未来的前景，百分之四十的股份才报价220万美金，如果这还还价的话，简直是对于小马哥的侮辱！ 另外一方面，就是小马哥这段时间可谓是受尽了白眼跟轻视，多少次找那些大佬拉风投被拒之门外，公司股份价格也是一降再降，他对自己都没有信心了，不知道企鹅到底该如何盈利。 而突然出现的张一飞，用着无比诚恳的态度跟欣赏眼光，二话不说就决定投资企鹅公司。这让小马哥心里面，有一种自己价值得到了肯定，甚至生出了一种士为知己者死的心理！ 目测这时候只要张一飞振臂一呼，估计就能收下小马哥当自己小弟了…… 为了避免夜长梦多，达成口头协议之后，张一飞就让武田纯子留下来，全权处理股权转让的合同细节问题，毕竟现在武田纯子是他的车手经纪人身份，刚好这些东西很适合她职业。 至于张一飞自己，跟着卢宁平开始一家家的去洽谈港岛有实力的企业跟富豪，希望他们能投资自己，或者说联合入股普罗斯特车队。 此刻的张一飞，开始感受之前小马哥的心路历程，几天时间里面，见到的所有港岛企业跟富豪，给出的答案都是拒绝。甚至有些人，还流露出一种轻视态度，认为张一飞不懂商业瞎掺和什么？ 而且面对这些个老狐狸，张一飞的忽悠功力完全不够看，在他们面前简直就是小学生级别。至于真正的商业前景跟盈利理由，张一飞又不能说。 总不可能告诉别人自己来自未来，所以这件事情不需要讨论，都听我的就能稳赚不赔吧？ 接连受挫，让张一飞有种倍受打击的感觉，之前自己想的还是太天真了。以为靠着体育巨星的身份，就能轻松得到这些土豪的支持。 现在看来，一两百万美金这个级别，估计有很多人愿意试试看，但是上千万美金的数额还是太大了，没有足够的盈利保证，就算是风投资本，都不愿意介入。 说白了，就是在没有拿到冠军头衔之前，还不能单纯靠着张一飞这三个字去卖钱。谁知道会不会昙花一现，最终泯然与众人。 毕竟F1是一个完全没有突破过的领域，绝大多数人其实都是没有信心的。 而且接连几天的“奔跑”，也是让张一飞受伤的右腿开始充血的厉害。哪怕他身体素质很强悍，也经不起这样的这条。 就在张一飞感到身心俱疲，不知道下一步方向去哪的时候，他接到了何浪从燕京打过来的电话。 “一飞，你准备来一趟燕京吧，我这里有几个意向合作的企业。” 这道声音，对于张一飞来说，无异于是雪中送炭。 说实话，他对于这个时代的内地企业投资，不是很有信心。 因为F1方程式如果不是自己横空出世，得等到04年东海站开赛，大多数普通人老百姓才知道原来有F1这个玩意。而对于企业来说，除了老牌的一汽、东风这类国企，像吉利、瑞、比亚迪这样后世熟知的民企，创建年份都只有几个年头。 说好听点，还处于模仿阶段，说难听点，就是还在山寨国外车型的层面。要它们去赞助跟投资一级方程式，相当于连跑都没有学会，就去学飞了。 而国企赞助跟投资，这不是之前那种广告赞助，真正收购跟运营一支F1车队，面临很多政策法规上的问题，不是简单一两月能搞定的。 所以张一飞打电话给何浪，更多是抱着死马当活马医的心态，给自己留着一线希望。只是让他没想到的是，这线希望成为了曙光！ “哪几个企业，真的假的？” 可能是惊喜太过于突然，张一飞都有点不敢相信了。 “这种事情我还会跟你开玩笑吗？有你之前合作过的华夏石化、还有央视、广深爱国者集团、浙省的华利汽车集团等等，这些企业得到消息之后都有意向，你尽快来燕京跟他们面谈吧。” “我靠，这么多？” 张一飞听到后，自己都惊讶了，他想着内地能有一家就差不多了，结果没想到何浪随口就说出了四家！ 而且听到这些企业名字的时候，张一飞突然一股熟悉的记忆涌上脑海，好像这些企业，都是历史上赞助过F1车队的。 华夏石化就不用说了，它是中国东海大奖赛的冠名商，准备借助F1的东风，跟诸如壳牌、埃克森石油这些巨头在海外竞争。 央视是F1国内转播商，买下了赛事版权。同样是抱着走向国际，掌控话语权的想法，03年以1200万美金的价格，赞助了乔丹车队，并且LOGO还是在最显眼的车载摄像头下方位置。 至于爱国者集团，曾经是国内最大的电子产品制造商，诸如MP3、MP4这种火爆一时。只不过它赞助F1要到07年的时候了，以1900万美元的总额，赞助了三巨头之一的迈凯轮车队。 唯一让张一飞感到意外的，就是最后这一家华利汽车集团了，历史上面它从来都没有赞助过F1车队。真正崛起的时间点，还要等到10年，完成了蛇吞象的壮举收购了瑞典沃尔沃汽车品牌。 而现在的华利集团，成立汽车品牌还不到五年，放在国际上称之为小虾米都不过份，居然有着进军F1的野望！难道说华利集团就如同历史上一样，孱弱的身躯里面，有着一颗躁动的心，这个时间点就打算搞点事情了吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 493 来到燕京 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “其实还不止这些，还有几家内地企业也有联合控股的想法，只是投资金额比较大，加上时间紧，他们还在考虑过程中。” “所以我主要挑选了四家，如果谈不下来，到时候再跟其他内地企业商谈联合控股的事情。” 听到何浪说还有其他内地企业有想法，之前那种身心俱疲的感觉一扫而空，张一飞感觉斗志跟激情重新回到了自己体内。 “那好，我会用最快速度前往燕京，你帮我约个时间。” “没问题。” 挂断电话之后，张一飞把这个消息告诉了卢叔，对于内地企业有兴趣赞助跟投资，卢宁平也是很高兴。 毕竟这几天跑下来，遭遇到的拒绝实在是太多了，哪怕张一飞属于那种比较坚定的年轻人，连续的打击之下都开始变得没有信心，现在终于等到了局面反转。 同时张一飞还打了个电话给武田纯子，她现在并没有在港岛，而是跟着小马哥，一起返回了广深，处理股权转让一些合同文件上的事情。 所以这一次张一飞打算跟卢宁平先过去燕京，武田纯子处理好收购企鹅股份后，再单独飞到燕京集合。 话说回来，本来按照计划，张一飞搞定港岛富豪或者企业家投资之后，回广深看看老头子。就现在这个局势来看，估计回广深的时间都没有了，完成收购普罗斯特车队股份，才是当前的重中之重。 下午的飞机，当降落燕京的时候，已经差不多算是晚上了，走出机场，何浪开着一辆蓝色的斯巴鲁STI正等在那里。 看到这辆蓝色的斯巴鲁STI，张一飞的眼睛里面瞬间就冒出光来，无论是日系动漫，还是现实中的WRC世界拉力锦标赛，红色的三菱EVO跟蓝色的斯巴鲁STI，可以说成为了不可磨灭的经典车型。 张一飞自己有一辆三菱EVO，没想到在今天看到它的一生之敌——斯巴鲁STI了！ “车不错！” 跟何浪也比较熟悉，加上都是年轻人，张一飞没有那种假客套，直接就用着欣赏的语气，表达了对于这辆斯巴鲁STI的喜好。 “今年最新款，型号S201，斯巴鲁公司的EJ207引擎，搭配IHI公司的VF28涡轮增压，1.2Bar的增压值下，能爆发出305P马力，是目前日本内销量产车中，第一辆打破自律规范的车型。” 何浪跟张一飞一样，是性能车的爱好者，所以他也没有废话，直接就介绍起这辆斯巴鲁STI的性能。 1996年，日系性能车正式进入最高280P的君子协议时代，所有车企都遵循了这个协定，所以之前张一飞驾驶过的诸如三菱EVO、丰田牛魔王、日产GTR等等，在没有改装的情况下，马力上限都是维持在280P。 但是这个世界不只是日系性能车，还有德系、美系等等，他们可不需要遵循什么君子协议。本来日系性能车靠着可玩性跟平民价格大放异彩，结果受限于法规固步自封，加上98金融危机的来临。 瞬间日系性能车“死伤惨痛”，诸多经典日系性能车进入寒冬，四大天王级跑车，在二十世纪初期也纷纷停产。 面对这种时代背景，还遵守280P马力上限，让自己性能车在世界没有竞争力的协定，就真是脑子有问题了。所以斯巴鲁STI S201首先打破了这个限制，宣告着日本性能车“君子协议”时代的结束。 介绍完性能之后，何浪摇了摇头，用着一种惋惜的语气说道：“可惜，你没机会试试了。” “靠，你这有点阴阳怪气啊。” 张一飞忍不住比划了一下中指，这家伙明明就知道自己开不了，还故意说这么一段，简直让张一飞感到心里痒痒的。 听着张一飞的话，何浪只是淡淡一笑道：“你脚伤怎么样了，我认识一位国内的顶尖骨科医生，要不要介绍给你看看？” “不用了，哪有这么脆弱，我又不是玻璃人。” 张一飞笑着摆了摆手，然后准备拉开车门上车，当他把目光看向副驾驶的时候，突然发现上面居然坐着一个女人。 能坐在何浪副驾驶的女人，自然也不可能是别人，张一飞是真的没有想到，何紫菱会出现在这里。 看到张一飞脸上那错愕的表情，何紫菱推开车门下来，这种感觉就如同当初在意大利的机场，张一飞看到白衣飘飘的何紫菱走过来一样。 “是不是很意外。” 何紫菱脸上带着淡淡微笑，朝着张一飞问了一句，不过当她目光看向张一飞还打着石膏的右腿时候，眉间明显多了几条皱纹。 “你怎么会在这里，不是应该在英国吗？” 还没等何紫菱回答，何浪就抢先开口道：“英国大学五月末考完，就有个半学期假期。本来我妹妹没打算回来的，但是从报道中看到你受伤了，所以就特地返回燕京看望你。” “哥！” 何紫菱听着何浪的话，立马嗔怒的打断了他继续说下去的想法。 面对妹妹这不好意思的样子，何浪脸上表情玩味的笑了笑，没有在继续说下去。 “好了，就别继续站着了，一飞我先送你跟卢叔到酒店休息。” “谢了。” 张一飞跟卢宁平道谢一声，然后坐进了这辆斯巴鲁STI。 车上张一飞跟何紫菱并没有坐在一起，而是坐在她的后排，可能是因为之前何浪的话，加上有卢叔这种长辈在，导致气氛有点莫名的尴尬，张一飞都不知道该跟何紫菱说两句什么好。 随着车辆开始行驶，清风吹拂之下，何紫菱黑色的秀发在张一飞眼前飞舞，同时一股熟悉的淡淡香味传来，之前雷诺方程式的点点滴滴，开始浮现在脑海中。 “你在大学还习惯吗？” 终于，张一飞还是首先开口问了一句。 “挺好的，你呢？” “F1超级新人，最佳新秀，潜在新星。” 本来有些尴尬的气氛，当张一飞说出这句话的时候，让何紫菱忍不住噗次一笑。 “你还是跟以前一样，满嘴跑火车。” “哪有，我这个人从不忽悠。” “那现在腿都受伤了，还能是超级新人、最佳新秀、潜在新星？” “当然，既然英国都能从报道上看到我，这就能从侧面证明我的实力了，否则他们怎么会报道一个菜鸟？” “哼！我看的报道可不是说成绩的，而是你跟巴西富豪女儿，在维修站拥抱的新闻。” 当何紫菱下意识说出这句话之后，她突然感觉到有点什么不对。 与此同时，开车的何浪跟后排的卢叔，都用着一种玩味的眼神看向张一飞，这一幕被何紫菱看到之后，白皙的颈部皮肤，开始透着一丝红晕。 “那个不是拥抱，索菲娅是我车队股东的女儿，赢了比赛高兴庆祝下。” “你知道的，巴西那种桑巴文化，都是比较开放、热情一点。” “我怎么知道，我又没去过巴西。” “我……” 何紫菱这么一说，张一飞还真不知道该怎么回答，毕竟之前的何紫菱，都是那种女神学霸范，很少展现出一般小女生的作态，更别说这种“胡搅蛮缠”了。 “哈哈，一飞我要告诉你一个道理，永远都不要跟女人争辩！” 前排的何浪就如同一个吃瓜群众一样，开始跟张一飞分享起心得。不过很快就发出一声惨叫，原因是手臂被何紫菱给掐了一把。 看着何紫菱的动作，张一飞的嘴角忍不住上扬，相比较以往何紫菱那种不食人间烟火的感觉，现在好像更接地气了。 何浪把张一飞跟卢宁平送到下榻酒店，约定好明天碰面的时间后，就载着何紫菱离开了。 毕竟张一飞这段时间舟车劳顿，特别是在有腿伤的情况下，更是需要休息时间。另外商业上的合作才是正事，虽然这几家都展现出很强烈的意愿，但至少两千万美金的缺额可不是什么小数目，协商过程中肯定会出现很多问题，需要给张一飞一点准备时间。 与此同时，何浪还给了张一飞一份背景资料，避免张一飞就连合作对象跟动机都不熟悉。 对于这份背景资料，张一飞感觉简直是雪中送炭，他虽然大致了解这几家企业赞助过F1。但具体动机跟详细背景，还真不怎么清楚，商业合作也是要做到知己知彼的，这方面何浪准备的很充分，不愧有家族企业背景。 收下背景资料回到酒店房间，张一飞连夜把里面的内容给记到脑子里面。对于这种记数据的事情，张一飞算是轻车熟路，毕竟每一站比赛，他都要疯狂去记赛道走线。 不过想要把四家企业背景给记得滚瓜烂熟，势必会影响到晚上休息时间，张一飞可不想明天顶着两个黑眼圈去谈商业合作。 所以张一飞着重挑选了两家重点合作意向的企业，一家国企一家私企，分别是华夏石化跟华利汽车集团。 因为相比较起来，央视的赞助方向更偏向于广告业务，收购股份跟运营车队的想法并不强烈。 至于爱国者跟华利之间的选择理由，那就更加的简单了，华利是一家汽车企业，能更好的吸收跟理由F1带来的技术跟资源，这次是张一飞控股普罗斯特车队的最终愿望之一！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 494 签订协议 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 第二天早上，何浪依然开车来到酒店接张一飞。不过这一次他没有把何紫菱给带过来，毕竟今天是正式的商业谈判，还是千万美金级别的，自然不能嘻嘻哈哈。 甚至何浪开过来的车都换了，不是昨天的那辆斯巴鲁STI，而是一辆奔驰迈巴赫，把商务属性给彰显到极致。 “浪哥，今天让你给我当司机，这种待遇感觉有点受之不起啊。” 坐在翘着二郎腿的张一飞，忍不住朝着开车的何浪调侃了一句。 他之前开过奔驰立标S级，用“西装暴徒”跑过纽北赛道。 但是说实话，真到了S或者迈巴赫这个级别，坐在后排才是真正的享受。这并不是说这个级别的车开着操控不好、舒适性不行、动力差等等问题。 而是轴距摆在这里，长轴距的车，永远都没有短轴距来的精准，指哪打哪！ “你别得了便宜就卖乖，等腿好了给我也当回司机。” “没问题！” 何浪开着这辆迈巴赫，带着张一飞来到了约见地点，其实这一次碰面的也算是老熟人了，就是华夏石化海外业务总裁唐强。 双方之前合作过一次，还算是满意，更别说现在张一飞还是东海国际赛道的形象代言人，赛车服上面还有着华夏石化的LOGO。 因为打过交道，他知道张一飞喜欢直接的风格，所以唐总裁也是保持着高效率，开门见山的就说出了华夏石化的投资要求，而不是打着官腔绕来绕去。 华夏石化的想法，其实跟央视赞助的理由是一样的，都是为了提高海外知名度。只不过一个是为了非洲跟东南亚的市场，另外一个是为了国际上的话语权。 华夏石化愿意投资的主要原因，其实并不是为了控股普罗斯特车队，而是因为张一飞。 可以说张一飞是目前中国，第一位在国际重大影响力赛事上，有知名度的运动员。另外一个要等到后年的姚名登陆NBA，才有足够的知名度。 至于奥运各种冠军选手，说实话因为不是商业赛事的原因，其实在国际上的知名度并不高。哪怕就是现象级的国内巨星刘祥，受限于百米栏的冷门，全球普通人了解他的也不多。 所以现在的张一飞，是一张很好用的“名片”，华夏石化打算跟张一飞签订一个长期赞助合同，就跟之前80万美金一年的广告合约类似。 “一飞，这次我们打算出一千万美金，跟你签订一个五年的赞助合约。” 唐总裁抛出了华夏石化的筹码，相比较之前讨价还价八十万美金一年，现在直接一千万美金五年，算是一个巨大的提升，直接翻了两倍多。 但是相比较其他国外巨头公司的价码，这个报价明显要偏低了很多，要知道哪怕彪马给出的年代言合同，都已经达到了三百万美金。 而且张一飞还知道，姚名在登陆NBA后的第二年，还没有完全展现出潜力的情况下，锐步就给出了一个10年7600万美金的天价合同，平均下来每年是760万美金。 当然，客观来说锐步有赌的成份，同年耐克的报价就要低的多。但是每年200万美金的合约，对于目前的张一飞来说，实在是太低了一点。 他此刻的人气跟全球影响力，绝对不低于03年的姚名！ 不出意外的话，张一飞现在要洽谈国外品牌代言，怎么说也不会低于彪马的300万美金，随便都要溢价到500万美金一年这个档次。 面对这种长约，哪怕就是抱着给国内企业优惠的心态，张一飞的底线也就是五百万美金一年左右，华夏石化给的价码实在太低了一点，更别说还是在张一飞很缺钱的情况下。 “唐总裁，我相信彪马代言合同金额，你们肯定调查了解过。五年一千万美金的赞助费太低了，我的报价是三千万美金五年！” 当张一飞把这个价格说出来之后，轮到唐强皱眉头了，他其实也知道五年一千万美金的代言价格，不符合张一飞目前的人气跟身价。 特别是与国外那些体育巨星相比较，张一飞这真的算是白菜价了。 但是目前国内商业代言合同的价格，还没有办法跟那些国际巨头企业报价相媲美，哪怕就是“两桶油”这个巨头级别的石化企业都不行。 “一飞，你这个要价太高了，我没有办法答应。” “唐总裁，你是海外部门的人，应该了解世界范围内的行情，我这个价格真不高，除非是你们抱着我昙花一现的心态签约。” “不过我想如果你们是这种心态的话，也不会跟我签五年这种长约了。我可以很有信心的说，你们不会为这三千万美金而后悔。” “这不是后悔的问题，而是超出我们的预算额度。” “我认为这是价值的问题。” 双方开始进入了一个激烈的讨价还价过程，这也是商业谈判必须要经历的场景。 说实话，张一飞很不喜欢这种谈判过程，他更适合一些简单粗暴的东西。但是现在武田纯子正在跟小马哥转让股份，而且这次金额巨大，并且决定未来普罗斯特车队跟张一飞的命运，让武田纯子单独来谈也不行。 一番讨价还价，最终双方把金额谈到了五年两千万美金赞助代言。 未来五年，张一飞赛车服上，都必须要有华夏石化的LOGO，并且每年协助拍摄一支宣传片。 对于这个价格，比张一飞预期要低一点，但是也在可接受范围之内。如果换做是国外公司的话，三千万美金是不会打折扣的。 更重要一点，就是这笔钱是张一飞的个人收入，这就意味着加上之前霍先生的一千万美金体育基金，他不需要找企业联合控股，就能以自己的名义收购普罗斯特车队股份，成为车队的最大股东。 不过张一飞敲定了跟华夏石化的合同之后，依然选择继续跟其他企业商谈。 原因也很简单，普罗斯特车队百分之四十股份，价值三千万美金是历史上的事情。 而现在普罗斯特车队处境虽然没好到哪里去，但跟历史有一个最大的区别，就是目前普罗斯特车队能看到崛起的希望，并且所有车组成员众志成城。 绝望跟希望，只是一个字的差别，但是放在一支车队上，可能就是两种截然不同的命运。所以三千万美金只是底线，可能这个世界普罗斯特车队出售价格更高，张一飞要做万全的准备！ 就如同港岛一样，接下来的几天时间里面，张一飞陆续见了央视、爱国者集团等等。同时这几天时间里面，何紫菱也不时来到酒店看望张一飞，并且每次都带着煲好的汤过来。 因为何紫菱现在是真的有点为张一飞心疼，巴西大奖赛撞车之后，他仅仅修养了三四天时间，就从港岛到燕京，每天几乎没停过的跟各路企业谈判。 普通人摔一跤重的，都得疼个好几天，而张一飞顶着这条石膏腿，每天都拄着拐杖“跑动跑西”。甚至好几次何紫菱见到张一飞从车上下来的时候，额头上面都有着晶莹的汗珠。 燕京处于北方，现在温度并不高，只有十来度的样子。所以张一飞每次都额头出汗了，就能明白他背后所承受的压力。 当初在欧洲的时候，何紫菱就很欣赏张一飞的努力，因为她觉得努力的男人才是最帅的。 过去这么久了，他依然还是那个不断拼搏的张一飞。 商业方面，张一飞跟央视并没有达成协议，因为央视更倾向于跟车队合作，而不是控股运营。事实上也不能要求每个只有广告需求的，都往着老板方向发展。 爱国者集团方面也是如此，不过相比较央视，爱国者集团想要合作的理由，除了广告宣传方面，还有一种热爱。 没错，爱国者的数码总经理张菽绫，就是一个狂热的F1爱好者，甚至还考取了方程式驾照。 而且面对媒体采访时候她也说过，对于F1的热爱程度，就像自己生命一样重要。 这也就是为什么在零几年的阶段，一家做MP3的国内民营企业，会突然去赞助迈凯轮车队的原因。 就如同之前张一飞说人总要有点情怀一样，商人除了利益之外，同样还有着一份最淳朴的热爱，这是比金钱更为重要的情感。 所以爱国者方面，面对张一飞这位中国F1车手很热情，甚至能用偶像崇拜来形容。但是最终张一飞想要的不是广告商，而是一家真正有能力推动中国汽车产业发展的车企，所以只能遗憾收场。 经历过华夏石化、央视、爱国者集团的谈判之后，张一飞把目光放在了最后一家企业上面，它就是来自浙省的华利汽车集团。 其实现阶段的华利集团，论实力跟规模，可能连爱国者都不如。从摩托车转型到汽车上面，第一辆山寨的汽车型号“豪情”下线两年，基本上没卖出去几辆，轿车生产资格都没有彻底拿到。 但是华利集团有一项张一飞很看重的东西，那就是野心！ 没错，有着一步步向上，让自己变得更强，去跟世界汽车巨头博弈的野心！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 495 开创时代 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 华利集团从零开始，前十年基本上都是在蛰伏阶段，看似没有什么亮眼的操作，却一步步的在布局。 从06年跟英国锰铜集团合作，成立上海英伦合资，到09年收购澳大利亚DSI变速箱厂，开始了自己初步技术积累，从山寨跟借鉴上面转型。 而真正让世人所熟知的，是10年华利集团吞并了瑞典豪华品牌沃尔沃。这一幕在当时被称之为“蛇吞象”，因为相比较沃尔沃，吉利真是一个小角色。 不过很多人不好看这次收购，因为沃尔沃就是一个破落户，除了名气外，底子已经被美国福特集团薅过一次羊毛了。这次被出售，是因为亏损太多，属于垃圾资产。 并且收购合同里面有技术隔离协议，华利集团并不允许直接使用沃尔沃的技术。这一条在很多人看来，更是坐实了华利冤大头的名号，花重金买这么个破落户回来，有卵用？ 争论这东西，只能用时间来证明。 华利虽然底蕴比不过百年福特，但说实话福特也就剩下一个底子厚了，运营方面简直是一塌糊涂，收购什么死什么，自己品牌销量也是一降再降。 本来只是破落户的沃尔沃，在华利集团的运营之下开始起死回生，逐渐稳步上扬。并且华利集团乘着沃尔沃的东风，也是提高了自身品牌价值，逐渐摆脱了最初借鉴跟山寨印象，有了自己的家族化设计。 更重要一点，就是在技术隔离协议之下，我不能直接用沃尔沃技术，但是我能间接用嘛。 于是华利集团通过各种合作研发什么，一点点的挖沃尔沃墙角，不但成立了自己的高端子品牌林克，并且汽车架构、发动机参数等等方面，都有着质变。 甚至在WTCR（全球房车世界杯）上面，达成了首次中国量产性能车夺冠的记录。而且后续成绩很稳定，有很大可能将会问鼎世界车队总冠军。 要知道WTCR可不是什么野鸡赛事，算是国际汽联旗下的一级房车赛事了。能在这个赛事上拿到车队总冠军，毫无疑问对于中国汽车产业来说，是一剂强心针。 可能再过十几年，性能车的领域就不只是日系、德系、美系，说不定也会出现一个中系。 张一飞想要跟华利集团合作，也正是看中它这种一步步向上的野心。因为哪怕就是收购了普罗斯特车队股份，可能在技术研发上面，也会有类似的隔离协议。 华利集团在后世有过骚操作，相信这个世界应该不至于转性。就如同之前张一飞设想的那样，无论是抄也好，山寨也罢，反正进去了就想办法搞点东西出来。 张一飞从来都不在乎什么借鉴、山寨的骂名，因为后发国家想要追赶上去，这一步是没有办法避免的。五十年代的美国，七十年代的日本都做过类似事情，九十年代轮到中国做了而已。 经历过这一段低端发展期，当技术累积上来之后，类似的骂声就自然而然会消失。 不过张一飞却鄙视那种不思进取，沉浸在山寨跟借鉴中的企业。要知道借鉴、山寨只是一种过程，而不是最终追求的结果。 没有研发，注定没有办法突破高端的天花板，永远落在人后！ 张一飞跟华利总裁的协商过程非常顺利，因为双方骨子里面都有着很多类似的东西。 而且面对控股普罗斯特车队这种事情，华利集团也意识上，这可能是一个千载难逢的机会，可能在未来会给集团带来质的提升。 如果换做一般车企，还是个小角色阶段不敢投入巨资去赌，但是华利几乎可以说拿出了家底的两千万美金，跟张一飞打算一起成立一家投资公司，到时候联合收购普罗斯特车队的股份。 算上张一飞之前手中的三千万资本，这次回国一趟，张一飞总共凑齐了五千万美金的巨额资金。 虽然历史已经改变，但是张一飞估摸着，普罗斯特车队再怎么加价，应该也超不过五千万美金的数字。而且相信其它潜在买家，也不像自己这样能提前做好准备，所以对于控股普罗斯特车队，张一飞几乎有着十足的把握，没有再继续面谈其他企业了。 其实没有谈的另外一个原因，就是张一飞真的有点扛不住，这十来天的奔波，受伤的右脚肿胀的非常厉害，几乎没有什么好转的迹象。 张一飞也不想这种折腾，到时候留下什么后遗症，那就真是亏大了！ 就在张一飞谈妥了跟华利集团合作的第二天，他就接到了科塞尔打来的电话。普罗斯特召开记者会，正式宣布了跟标致集团解约，明年的新赛季将不再使用标致引擎。 同时普罗斯特还宣布，将招标新的赛事引擎供应商，同时出售车队一部分股票，来获得融资。 至于出售股票的多少，普罗斯特并没有在新闻发布会上透露，不过据科塞尔的预测，应该就是在百分之四十左右。因为车队本身就是负资产，加上赛车研发、以及购买新引擎的资金非常大，普罗斯特只能“卖血”维持了。 听到这个消息，张一飞没有丝毫的犹豫，直接叫武田纯子买了前往意大利的机票。因为目前第五站赛事，就在圣马力诺的伊莫拉赛道举行，所以普罗斯特车组成员也驻扎在那里。 因为普罗斯特一旦发布出售股份的消息，必然会有买家出现，历史上沙特王子、韩国大宇汽车、甚至是迪尼兹本人，都有表现过想要收购普罗斯特车队的意向。 只不过他们给出的价格实在是太低了，而且很多想要全部股份。加上当时的普罗斯特脑筋没转过弯来，还想着被雷诺或者其他法国赞助商收购，结果就这么把自己给作死了…… 这个世界普罗斯特已经被现实给毒打了一顿，雷诺更是早早的收购了贝纳通车队。所以这代表着固执的“法国博士”不会再出现，如果自己不抢时间赶过去，说不定就被其他买家给先下手为强了。 于是张一飞回家一趟的梦想再度破灭，现在他算是有点理解了，为什么当年大禹三过家门而不入，确实很多时候人算不如天算啊。 燕京首都国际机场，卢叔、何浪跟何紫菱几个人，都来给张一飞送行。 即将要登机之前，何浪跟张一飞两个人站在了一旁，说了几句男人之间的对话。 “一飞，我真的很佩服你，因为你现在所做的这一切，可能是整个中国赛车界，想都不敢去想的事情，却被你给做到了。” “还没做到呢，悠着点吹。” 张一飞笑着回了一句，确实在这个时代的中国赛车界，从来没有人敢想过，能收购一支F1车队，哪怕只是成为大股东。 “这几天我看着你拄着拐杖，一家家企业的去谈。有时候我就在想，你这么拼是为了什么，单纯作为一名车手，你完全没有必要现在这个阶段去控股普罗斯特车队。” “为了中国赛车运动发展吗？你才18岁，就想的这么长远了吗？” 听到这话，张一飞笑了笑回道：“其实你这个问题，在我回国之前，武田纯子就已经问过。” “我当时给她的回答，是命运让我站在了这个时间点，终究还是要做点什么事情，所有我有了行动而已，就是这么简单。” 时代造就英雄，还是英雄改变时代，这个话题讨论了几千年，都没有人可以出一个准确的答案。 张一飞不知道自己现在所做的，最终能造成什么影响，但是他深深的知道一件事情，就是二十年后，中国也没有一位F1车手，打造不出来一支F1车队。 可能自己靠着两辈子开挂，能在这个时代跑出不错的成绩，甚至功成名就成为体育巨星也说不定。 但那之后呢？张一飞看过太多的体育巨星了，刘祥、姚名、林淡、孙洋等等，这都是靠着个人能力，撑起了一个项目的巨星运动员。 当他们老去退役之后，几乎就等同于一个时代的终结，不知道下一个继承者在哪里。 张一飞不想这种局面，发生在赛车上面，也不想几十年后，提起性能车，脑海里面想的全部都是外国品牌。既然老天爷已经让自己回到了二十年前，终究还是要做点什么，至于能不能改变，就看命了。 “如果你成功了，将会开创一个时代。” 何浪沉默了许久，才说出这句话，眼神里面充满了敬佩。从张一飞身上，他看到了一名车手最崇高跟纯净的品质。 “成功再说吧。” 依然还是笑笑，这条路没有人比张一飞更明白有多困难，他自己都没有信心。 进入登机口的时候，张一飞跟众人告别，就在他准备转身离开的时候，一道身影扑到了他怀中，差点没把他这个“瘸子”给撞趴下。 “那我也给你来个拥抱告别呗，跟我说说，与那热情的巴西女郎索菲娅，到底有什么区别？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 496 车队困境（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 何紫菱这个突然的动作，加上耳旁的话语，张一飞还真是被吓住了！ 因为何紫菱跟索菲娅相比较，就是两个极端，一个属于东方的温柔，另外一个属于西方的热情。可以说张一飞从认识何紫菱以来，见到的基本上都是她小家碧玉的一面，就如同后世络形容的那种高不可攀女神范一样。 所以在张一飞的认知里面，这些动作都不属于何紫菱能做出来的，今天这是转性了？ “这个……那个……” 张一飞结结巴巴的想要说出有什么不同，但是话到嘴边却不知道该怎么形容。 不过就在张一飞无比窘迫的时候，何紫菱松开了她的手臂，脸上带着一抹娇羞说道：“一路顺风，记得好好养伤！” “嗯。” 张一飞点了点头。 不过就在何紫菱准备转身离开的时候，突然握了一下张一飞的手，往他手心里面塞了一个小东西。 “这是什么？” 张一飞一边说着，一边下意识的抬起手看了一眼，发现是一个小红布包。 “平安符，帮你求的，我可不想下次再见到你，还是今天这副模样。” 张一飞这些天的艰辛，何紫菱是看在眼中的，而且她本身就有一个身为职业车手的哥哥，对于赛车运动的危险性有着很明确的了解。 所以她去帮张一飞求了一个平安符，不一定有什么效果，但至少能求个心安。 “谢谢，我会带着的。” 张一飞嘴角露出笑容，把这个小红布包紧紧的攥在手心。 “一路顺风。” 挥了挥手，何紫菱退到了何浪的身边。 “再见。” 张一飞也是潇洒的朝着他们三人挥了挥手，转身就跟武田纯子两个人走进登机口。 …… 圣马力诺的伊莫拉赛道，普罗斯特的脸色不怎么好看，最近普罗斯特车队可谓是经历了从天堂到地狱一般的变化，瞬间一片大好的局势就凉了。 巴西大奖赛上面，普罗斯特还在臆想着如果张一飞夺冠，那么普罗斯特车队将从以往的垫底之流，直接跃升到目前F1的中流车队。 这不单单是排名的上升，还意味着影响力的暴涨。到时候年底F1版权广告分红、赞助商金额提升，甚至还有更多的大赞助会联系车队，将改变目前财政危机的处境。 结果该死的蒙托亚撞车，把一切局面都毁了！ 而且这还不是重点，赛后那些唯恐天下不乱的记者，直接挑拨起车队跟引擎供应商之间的矛盾，导致跟标致集团合作终止。 本来车队财政就紧张无比，现在至少还要额外支出几千万美金的预算，放在采购新赛事引擎上面。这已经不是什么压垮骆驼的最后一根稻草，几千万美金对于普罗斯特车队来说简直就是泰山压顶！ 标致终止合作、挑选新引擎、出售车队股份…… 最近这一件件事情压过来，让普罗斯特简直有点喘不过气。经营一支车队，可比之前单纯当一名车手难多了！ 问题还不止是车队上的事情，还有车手的问题，张一飞养伤休赛之后，替补车手伯尔代斯接替位置，成为目前车队第二车手，阿莱西上升为第一车手。 上一站西班牙的加泰罗尼亚赛道，阿莱西发挥的很好，老将终究还是老将，在车队困难时候涌现出中流砥柱的作用，逆势上扬跑进了前六，为普罗斯特车队再拿到一个积分。 但是伯尔代斯的表现就很糟糕了，同样是新人，跟张一飞简直完全没得比。 正赛才跑了十来圈，就直接冲出赛道退赛，普罗斯特当时还能表示理解，毕竟很多新人都是如此。但圣马力诺练习赛、排位赛，伯尔代斯依然还是垫底阶段，就这种速度跟成绩，目测在赛道上要被冠军车手套两圈以上！ 所以普罗斯特脸色才会如此难看，按照这个趋势下去，老将阿莱西也是独木难支，本有起色的车队成绩，估计又要到末流去了。 问题是末流的成绩，就无法让车队股份卖上价格，普罗斯特车队算上明年的预算，缺口至少是在七千万美金以上。没有巨额的资金注入，可能车队熬不过这个寒冬。 深呼一口气，普罗斯特从车队休息室，走向前排的维修站，他不想让自己的情绪，影响到车组成员。毕竟谁都可以没信心，但是自己身为老板，必须要展现出足够的底气。 而且话说回来，伯尔代斯的实力，也就是末流车队替补车手的正常表现。只不过之前张一飞新人战绩太突出，让普罗斯特下意识总会拿伯尔代斯跟张一飞对比。 有时候人比人，真是没得比。 车队P房里面，所有人正在紧张的进行赛车检修，为下午的正赛做好准备。 科塞尔正站在伯尔代斯身旁，拿着战术板跟他讲解车队策略，以及赛道上要注意的问题。 此刻科塞尔的心态也不怎么好，属于压制住自己的脾气，在跟伯尔代斯讲战术跟走线。要知道德国老头本身就是激进跟暴躁的性格，战术策略讲究的就是一个简单粗暴，其他的就靠车手自己理解。 因为按照科塞尔的准则，顶级车手就不需要别人来教他怎么开车，只需要给他提供赛道信息，其他的都由车手自己来决定，没有人会比他更强！ 但是伯尔代斯就完全不同，说简单一点就不理解，走线很多地方一塌糊涂，靠自己压根就纠正不过来。更重要的是，科塞尔很多时候下达的极端指令，伯尔代斯完全做不到，也没那个胆子去玩命。 这一点就让科塞尔感到很不爽了，你身为一名F1职业车手，如果在赛道上怕死的话，那还开什么一级方程式？ 要知道历史上能在F1赛道上留下名字的车手，无一不是靠着玩命博出来的，这种实力差又弱懦的车手，科塞尔以前还真是没有碰过。 确实科塞尔也可以用“出道既巅峰”来形容，空气动力学博士的身份，让他直接进入了迈凯轮车队的策略组，而随着塞纳的身亡，他又回到了德国的大学里面任教，从始至终，都没有在末流车队里面任职过。 迈凯轮这种三巨头车队，当然哪怕就是新人，都是挑选最好的。而普罗斯特这种时刻处于倒闭边缘的垫底车队，哪有什么挑三拣四的机会，否则他也不会到初级方程式去签约张一飞了。 伯尔代斯的实力，就符合普罗斯特车队的定位，要是他强的话，还需要在垫底车队当个第三车手？ 普罗斯特来到科塞尔的身边，打断了他跟伯尔代斯的谈话。 “飞应该快要到了吧？” 张一飞要回来的消息，自然是早早的就通知了车队，普罗斯特之前从来都没有认为，一名车手会如此的重要，现在他还真是有点想念这名中国小子了。 科塞尔看了一眼手表上的时间，点了点头回道：“应该快到了。” 两个人都从对方的语气中听出了无奈跟期待，确实现在的张一飞，就是普罗斯特车队的希望啊！ 几乎就是在科塞尔话音落下的时候，一辆标致轿车通过安全车通道，开进了维修通道。虽然普罗斯特车队已经跟标致集团解约了，但是工作用车基本上还是用标致品牌的。 其实这也跟普罗斯特之前的固执思想有关系，整支车队能用法国品牌，就尽量使用法国的，实在没有再考虑其他国家。 毫无疑问，这个时候一辆标致车开进赛道，就只有一种可能，那就是张一飞回来了。 这下不单单是科塞尔跟普罗斯特脸上出现了笑容，就连正赛检修的车组成员，都纷纷从P房里面冲了出来，准备迎接张一飞到来。 可能很多车组成员自己都没有意识到，张一飞已经成为了车队的主心骨跟绝对主力。 “飞哥，你终于回来了，我想死你了！” 阿虎吼了一句，然后张开双臂就朝着张一飞扑了过去。 之前在机场的时候，张一飞连何紫菱这种“柔弱女子”的拥抱都差点没抗住，现在的阿虎天天撸铁，身体壮实程度就跟一头熊似的。 本来现在只是骨裂，张一飞真担心他这撞过来，自己要骨折了！ 所以他赶紧抬起拐杖，直接顶在阿虎的胸膛上面，制止了他下一步行为。 “你小子现在什么体型，心里面没点B数吗？” 本来阿虎脸上因为张一飞的动作还满脸诧异，听到这句话之后，立马不好意思的扰了扰头。 “飞哥，我实在太激动了，忘记你还有腿伤了。” 说完阿虎停止了熊抱的想法，而是改为跟张一飞碰拳。 不单单是阿虎，车组其他成员，也都热情的向张一飞表达的欢迎。 “欢迎归队。” 最后是老板普罗斯特走了过来，此刻他脸上笑容满面，心里面确实很高兴。 同样张一飞也是满脸笑容的跟普罗斯特打招呼，只是内心里面却在嘀咕，这位以精于算计而闻名的传车手，要是知道自己旗下车手，早就把算盘打到他车队身上了，那表情肯定会更精彩……小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 497 正面指责（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 互相打过招呼之后，张一飞就来到了车队休息室，毕竟今天正好是正赛时间，很快就要在下午开赛，自己还是不要影响到车队正常运转。 休息室里面，阿莱西跟伯尔代斯此刻都坐在里面，他们并不知道张一飞回来的消息，所以看到张一飞突然推开门进来，脸上的表情都很诧异。 不过很快阿莱西的嘴角却出现了笑容，就如同之前那句老话，车队里面想要两位正式车手和谐相处，就一定不能势均力敌，当没有了竞争，火药味就会淡许多。 张一飞用自己的实力，折服了法国老将阿莱西，他已经没有当初那种想要压新人一头的想法了。而且自己也到了差不多退役年龄，再去跟一个新人计较名利上的得失，已经没多大的意义。 还不如在这最后阶段，鼎力扶助一下新人，提升车队的成绩，也能为自己落下一个好名声，算是双赢的局面。 毕竟历史上阿莱西最后的名声可不怎么好听，本身职业成绩就很一般，末期还闹出跟海德菲尔德休息室打架的丑闻，背上了打压新人的骂名。 另外一位车手伯尔代斯的脸色表情，就略显尴尬了。 他现在的身份算是张一飞的替补，本身这是一个出头的好时机，要知道很多第三车手，都还在跑F3000赛事，压根没有在F1露脸的机会。 如果能抓住这个机会，不说能取代张一飞，至少下个赛季转会期，有很大可能成为正式车手。 但是伯尔代斯上一场正赛发挥不怎么样，伊莫拉赛道的练习赛跟排位赛，依然还是处于垫底阶段。特别是在对比了张一飞的成绩之后，甚至让伯尔代斯生出了一种自卑感觉。 所以现在看到张一飞，他不知道该以什么样的身份去相处。 看着伯尔代斯脸上的窘迫，张一飞倒是很热情的主动上去打招呼，化解了碰面的尴尬。因为他上辈子也做过替补，知道那种只能在场下当“饮水机守护员”是什么感觉。 他不会因为实力原因，就看不起伯尔代斯什么的，只要对方不像之前试车手埃米尔那样挑衅自己，张一飞从来都是一个好相处的人。 休息室里面坐下之后，张一飞也跟阿莱西他们一起，看起了之前排位赛的视频。 对于伊莫拉赛道的布局跟走线，张一飞可谓是一点都不熟悉，因为他从来都没有跑过。而且现在不需要他上场比赛，也没时间去做熟悉赛道的赛前准备工作。 不过这仅限于赛道的布局跟走线，对于伊莫拉赛道的历史，张一飞可是很熟悉。原因就是著名的F1车神塞纳，就是在伊莫拉赛道上撞车身亡。 94年那次震惊世界的F1事故，让伊莫拉赛道世界闻名，同时也带上很多悲情色彩。 录像里面阿莱西的发挥一如既往稳健，没有什么太大的亮点，也没有什么致命的槽点。这就是职业生涯末期车手的现状，他们能守住自己的下限发挥，但是很少能跑出那种惊天逆转的上限发挥。 随着年龄的增大，最终跑的越来越慢，当有一天完全没有竞争力，就是退役的时刻来临。 如果不是张一飞的突然出现，阿莱西连现在的稳健发挥都做不到，混混日子就等着退役了。 至于伯尔代斯的走线，那简直就能用一塌糊涂来形容，很明显能感觉到他的生疏跟畏惧，就好比普通人突然进入一个完全陌生的环境一样。 但是普通人面对陌生环境，表现出来的生疏跟畏惧是可以理解的，而F1车手却没有被理解的资格。 因为这是F1车手的职业，是吃饭的本事，放在任何竞技体育里面，菜比都是不配被原谅的。 看了大概接近一个小时，时间也快要来到下午两点，亨利这个时候推开了休息室的大门，提醒两位车手准备上场。 与此同时，普罗斯特也走了进来，朝着张一飞说道：“飞，你是打算坐在这里休息，还是去到外面观战？” “去外面观战吧。” 张一飞没有选择坐在休息室，因为认真说起来，他好像还真没以一个纯粹观众的身份，去观战一场F1职业赛事。所以他想要体验一下，以观众的身份看比赛是什么感觉。 “OK。” 普罗斯特点了点头，就准备转身前往维修站。 ”BOSS。” 张一飞突然开口喊了一句，他这次着急回来的最大目的，就是为了收购普罗斯特车队的股份。 不过之前都有旁人在场，张一飞没找到机会跟普罗斯特开口，现在好不容易就两个人，所以他打算跟普罗斯特谈谈。 “有事情吗？” 普罗斯特自然是想不到张一飞有收购车队股份的野心，他还以为张一飞有别的事情。 面对普罗斯特的反问，张一飞话到嘴边了，还是咽了回去。 马上就是正赛时间，车队的重心都放在比赛上面，自己这个时候说想要收购车队股份，好像有那么点不合时宜。 “没什么，跑完正赛我再跟你说吧。” “OK。” 普罗斯特没有多想，他更着急掌控维修站的比赛准备，毕竟这一站包括阿莱西在内，排位赛成绩都在垫底名次，已经可以想象零分入账的场面。 但是想归想，不是每个人都愿意坦然接受现实，特别是急需要成绩提升车队价值的老板。 张一飞跟紧随在普罗斯特的身后，来到了维修站，所有的调试工作已经完成，车手准备坐进赛车点火。车队策略组基本上都站在环形屏幕面前，上面有着两部赛车的各种传感数据，比赛工程师就是根据这些数据的变化，来实时传达车队指令。 张一飞并没有凑过去打扰，而是走出了P房，隔着围栏看着伊莫拉赛道。 远处的塔姆布雷罗弯道，就是当年塞纳撞车的地点，不过现在这条弯道已经被取直了，不会再发生类似的危险事故，但也使得赛道失去了原有的魅力。 面对危险，同样也是F1赛事中的一环，并且还是很精彩跟重要的一环！ 同时此刻赛道看台上，也已经成为了一片红色的海洋，伊莫拉赛道名义上挂着意大利国中国圣马力诺的名字。但实际上，这就是为了规避国际汽联，一年内不在同一国家举办两场比赛的限制，毕竟意大利已经有了一条蒙扎赛道。 意大利就是法拉利的主场，别说现在法拉利车队王朝初显，哪怕就是后世显得有些没落了，“红色军团”依然是最强的粉丝团体！ 除了主场因素之外，今天能成为一片红色海洋，还有另外一个原因。那就是上一站西班牙大奖赛，舒马赫八连胜的梦想，被迈凯轮车队的库特哈德给终结，并且赛后舒马赫的心情很不好。 状态不好导致了舒马赫在排位赛也仅仅名列第四，杆位依然被上一站冠军库特哈德夺取，他的状态明显已经起来了。 为了给舒马赫加油打气，所以今天到场的法拉利粉丝格外多，让看台彻底的成为红色海洋。 同时这个时候，出现了一件让张一飞意想不到的事情，他走出P房，只是带着好的心态，去观赏一下伊莫拉赛道，毕竟这是他第一次来。 结果没有想到的是，正在维修站拍摄车手准备过程的赛道转播摄像师，发现了张一飞的身影，直接把镜头从参赛车手，对准到了他的身上。 要知道张一飞从巴西大奖赛退赛之后，普罗斯特车队为了保证张一飞的休养，以及在巴西的人身安全问题，拒绝了各路媒体的采访。 后来张一飞更是直接从巴西跑到了中国，国外这些媒体想要采访到他更是不可能，相当于在公众视野中，直接消失了一段时间。 所以当张一飞的身影出现在转播大荧幕上的时候，现场直接出现了一阵骚动，特别是报道赛事的媒体，纷纷朝着普罗斯特车队维修站涌来，想要第一时间采访到张一飞。 看着一大波记者“长枪短炮”的朝着自己跑过来，张一飞有点蒙圈，他都已经忘记自己“消失”了一段时间，很多媒体记者，都等着他对于巴西大奖赛的撞车看法。 只是这个时候想要退回去，已经没什么意义了，自己终究还是要面对媒体采访的。 短短一两分钟，张一飞就已经被记者给包围起来，甚至就连赛道转播都把镜头对准了他，仿佛这一刻成为了他这名“观众”的新闻发布会。 “飞，你对于巴西大奖赛撞车有什么看法，现在的伤势情况有如何了？” “张一飞先生，蒙托亚最后一圈把你撞出赛道，你有什么想说的？” “赛后舒马赫曾高度评价你在巴西大奖赛上的发挥，你是否认为这是对于舒马赫的挑战成功？” “车手飞，前几天普罗斯特车队宣布几项大动作，这会影响到你明年的签约吗？” 各种记者提问扑面而来，话筒都快要怼到张一飞嘴里面了，他们都在等待着张一飞如何表态。 面对这样的疯狂场景，而且连续的问题袭来，张一飞都不知道从哪里问题说起。 他只能摆了摆手回道：“各位记者朋友，问题一个一个来，首先我说下自己的伤势。” “我个人伤势并不算严重，只是普通的骨裂，不过得一段时间的修养恢复，所以近期赛事都将无法参加。” “至于对蒙托亚有什么想说的，我要表达的是，车队已经就撞车事件，向国际汽联提起了投诉。而对于我个人来说，蒙托亚如果判断不出美式狂野风格跟危险驾驶之间的区别，我建议他为了赛道上其他车手的安全，还是别当F1车手了吧！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 498 不弱于人 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞之前面对媒体采访，谈及的到其他车手的时候，都只会站在比赛的角度上回答。比如说我有信心战胜所有对手，能赢得这场比赛等等。 但是这一次不同，张一飞的言论，相当于对蒙托亚的公开指责。 所以当他这句话说出来之后，全场可以用一片哗然来形容，看台上的八万名观众，都发出各种喧嚣，激烈的在讨论张一飞这句话的意思。 甚至就连采访的媒体，都没想到张一飞会正面指责蒙托亚的行为，哪怕中国小子一向的印象是嚣张、狂妄，但这也太直接了一点吧？ 面对这些人惊讶的反应，张一飞表现的很平淡，既然他说出来了，自然就已经做好了面对准备。 张一飞不是什么心胸狭隘的人，但同样他也不是那种“老好人”！ 巴西大奖赛是张一飞的荣耀时刻，他超越了自己心中高不可攀的舒马赫，有了登上冠军领奖台的机会。 而事实上，张一飞距离冠军领奖台只有一步之遥，这将是张一飞职业生涯第一个分站冠军，也是他第一次可以站上F1的顶点。无论是对于中国赛车，还是亚洲车手来说，都是目前的最高荣誉。 但是这一切，都被蒙托亚给摧毁了，张一飞不敢说蒙托亚就一定是故意的，但可以肯定的是，那一刻蒙托亚并没有什么超车机会，完全就是靠着撞车“威胁”，想要逼迫张一飞让线。 只不过张一飞不是舒马赫，他同样也是光脚的，不吃威胁这一套，所以最终发生了激烈碰撞。张一飞整车领先的情况下，他的强行超车变道，是赛道事故的主因， 毫无疑问，蒙托亚的这种驾驶方式，已经够得上危险驾驶。对于这种摧毁了自己冠军机会的人，张一飞能给什么好脸色？ 说真的，如果当时不是腿受伤被救护车送医院了，张一飞可能会像历史上的舒马赫或者维斯塔潘一样，直接冲向迈凯轮的维修站干蒙托亚了！ 另外一边迈凯轮车队P房，做好赛前准备的蒙托亚，从维修站的环形屏幕上，看到了媒体对张一飞的采访。 当听到张一飞说出别当F1车手这句话的时候，蒙托亚的脸色很难看，这是张一飞的还击，也是对于自己实力的羞辱。 这一幕不单单是蒙托亚看到了，迈凯轮其他车组成员，自然也是看到了。 CEO惠特马什第一时间就站了出来，拍了拍蒙托亚肩膀说道：“马上就要比赛了，不要被中国小子的话影响到情绪，他这不过是为自己的比赛失利，找的借口罢了。” 作为车队CEO，这种时候惠特马什自然要稳定军心。而且上一站蒙托亚的表现很好，拿到第三名首次登上了领奖台，开始展现出来自己印地世界冠军的实力。 所以无论谁对谁错，惠特马什都会坚定支持蒙托亚，他可是迈凯轮车队未来几年的培养目标。 “我不会影响到比赛的。” 蒙托亚自然知道惠特马什担心什么，他解释了一句。但是双手那握紧的拳头，还是暴露了蒙托亚内心真实的想法。 始终没能正面赢张一飞一场，已经是蒙托亚的心结了。 “对于舒马赫的赛后评价，我表示很感谢，同时我并不认为自己已经挑战舒马赫成功，因为我没有拿到冠军，巴西大奖赛站在最高领奖台上的那个人，依然是舒马赫。” F1比赛里面，超次车压根就不算什么，是最普通不过的事情。 如果对方不是舒马赫的话，就因为一次超车而激动兴奋，简直就是搞笑的行为，菜鸟估计都不会这么做。 比赛中真正决定输赢的，还是最终的冠军花落谁家，可能自己当初距离冠军一步之遥，但竞技比赛是看结果的，舒马赫才是那个笑到最后的人。 所以张一飞不会认为自己超了一次舒马赫，就算是挑战成功了，甚至哪怕就是站在冠军领奖台上，他也不会认为自己就比舒马赫强。 想要压过舒马赫一头，至少要拿个世界总冠军头衔！ 张一飞的回答，让这些记者有些意外，之前面对《体育画报》采访的时候，这小子还信誓旦旦的说，要战胜包括舒马赫在内的所有对手。 现在已经做到超车舒马赫了，相反还谦虚起来，主动承认舒马赫才是胜利者，这有点不符合中国新人的风格。 “你这算是承认自己不是舒马赫的对手吗？” 一名记者在张一飞答完之后，立马就追问了一句， “当然不是，我依然有信心战胜任何的对手，其中就包括舒马赫。并且下一次，可没那么多意外发生了。” 张一飞最后这一句，不服的态度很明显。 一名有野心的F1车手，就永远不能承认自己弱于对手，哪怕对方是塞纳、舒马赫这种传级别车手。因为一旦承认了，将永远在气势上弱了一头，也就丧失了超越传的机会！ 当张一飞这句话说出来后，反而这些记者脸上还没有什么意外表情。果然中国小子不会这么轻易认怂的，这种自信狂妄的态度，还是原来的配方，还是原来的味道。 记者们很习惯，看台上的观众就不能接受了，要知道今天可还是法拉利的主场。 “FUCK，飞这是什么意思，暗示舒马赫是靠意外才赢的吗？” “有本事就在跟舒马赫跑一场，他能套你这菜鸟五圈！” “超一次车就真以为自己是舒马赫的对手了？要不是舒马赫那天身体问题，你连车尾灯都看不到！” “中国小子你也就跟蒙托亚菜鸡互啄了，不配跟舒马赫比！” 对于法拉利狂热车迷来说，没有人能战胜舒马赫，特别是张一飞这种新人。把舒马赫跟张一飞放在一起讨论，都是对于舒马赫的侮辱！ 看台上的群情激昂，更是刺激了记者们的情绪，他们还有更多的问题，等着张一飞解答。 不过随着比赛时间马上来临，这群记者当然不能再继续堵在维修通道上面。所以赛道工作人员开始吹哨提醒，同时普罗斯特也让车组人员把张一飞带回来，避免继续激怒现场观众。 巴西主场的紧张气氛，大家都还没有彻底忘记，可不想在法拉利主场再经历一遍了。 回到车队维修站，车组成员并没有讨论记者采访的事情，而是全力服务马上比赛的两名车手。当指挥中心发布指令后，所有赛车都从维修站出发，到赛道发车点区域集合，准备迎接正赛。 面对马上就要来临的比赛，关于张一飞的讨论也瞬间消失，赛道上法拉利车迷，开始挥舞着队旗，为舒马赫跟巴里切罗两个人疯狂的加油助威。 普罗斯特车队的阿莱西跟伯尔代斯这次排位都相当靠后，一个第15位，另外一个更是第21位。阿莱西还有点进入积分区的机会，伯尔代斯基本上只是一个陪跑了。 所以张一飞的关注点，并没有放在自己队友身上，而是锁定了舒马赫。作为这个时代最耀眼的巨星，也是目前最强的车手，无论在什么阶段，他都是赛道上的C位！ 张一飞也是第一次有机会，能以现场观众的形式，来观战一次车神的表演。 比赛过程很激烈，第5圈的时候，阿隆索侧滑冲出赛道。 第6圈，老维斯塔潘，排气管故障退赛。 第17圈，基米·莱科宁转向机构故障退赛。 说真的，之前张一飞在赛道上跑，还真没精力关注到后排车手这么多故障退赛的。仔细想想，自己那场巴西大奖赛，完赛率好像连百分之四十都没有，真是赛道上跑着跑着，人就逐渐没了…… 但接下来让张一飞不可思议的一幕发生了，主场夺冠大热门的舒马赫，在第24圈的时候，因为悬架系统故障退赛，结束了自己圣马力诺大奖赛的征程。 这一幕让很多现场法拉利观众都痛哭失声起来，上一站舒马赫就没有拿到冠军，这一站又退赛了。这位他们心中不可战胜的车手，已经连续遭遇两场失利了。 但这就是F1比赛，各种状况都有可能发生，没有谁是永远的常胜将军。舒马赫能统治赛道五年，已经是迹了。 最终比赛结束，拉尔夫·舒马赫拿到了冠军头衔，赛后采访他非常激动，甚至眼中都饱含热泪。 他这段时间遭受的非议也不少，巴西大奖赛弯道被张一飞甩掉，更是成为笑柄。但更重要一点，就是一直都站在哥哥的光环之下，拉尔夫急需要一个证明自己的机会！ 今天，他终于战胜了哥哥，用这个冠军奖杯证明了自己！ 普罗斯特车队两名车手，阿莱西引擎故障退赛，伯尔代斯第十一名完赛。 看起来名次好像很高，上升了十名，但其实伯尔代斯是完赛选手中的倒数第一，跑在他后面的车手，都因为各种原因退赛了，这场比赛的完赛率，刚好百分之五十。 对于车队这个成绩，其实普罗斯特已经有心理准备了，但是当真的零分入账，他依然感到一种失落。 现在车队的状况就是，没有了张一飞参赛，整体实力一落千丈，再也没有之前的那种第一梯队竞争力。而且刚刚的一个记者提问，也是提醒到了普罗斯特，张一飞的车手合约很快就要到期了，到底开出怎样的价码，才能做到续约呢？ 如果没有办法留住张一飞的话，那车队就真的看不到希望了。 就在普罗斯特思索这个问题的时候，张一飞出现在他的面前：“BOSS，之前我说过有点事情比赛完后再说，现在有时间谈谈吗？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 499 联合控股 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞很少用这种比较正式的方式要求谈话，所以普罗斯特点了点头回道。 “去办公室说吧。” 看着张一飞跟普罗斯特两个人往着办公室方向走去，阿虎这个时候好的朝着身旁的陈志问道：“志哥，飞哥跟老板有什么事情吗？” “不知道。” 陈志摇了摇头，控股普罗斯特车队的想法，目前除了张一飞外，只有武田纯子、科塞尔知道。阿虎、陈志、山本右京这些原本团队的人，张一飞都没有告诉。 毕竟这种东西在没有搞定之前，告诉他们也没有任何意义，而且人多口杂，万一说出来可能会造成一些不好的影响。 “对了，你说会不会跟飞哥回国一趟有关系？” 阿虎只是比较耿直，傻到不是太傻，他很快就想到张一飞差不多回国了大半个月，可能跟这个有关系。 “不要瞎猜了，有什么事情一飞肯定会告诉我们的，好好检修赛车。现在已经没有备用车了，就靠着这两台赛车跑完整个赛季，千万不能粗心大意。” “噢。” 听到陈志这么一问，阿虎也是收起了心中的好，专心进行赛后检修。 随着张一飞在巴西大奖赛上，把13号正式赛车给撞毁，目前普罗斯特车队就剩下这两辆比赛车辆。如果这两台赛车要是出现什么问题，目测就得把研发中心的原型车都给搞来了。 但是原型车有很多不确定因素，稳定性比正式赛车要差了许多，所以现在技术团队的检修压力很大，必须要保证这两台赛车不出任何问题。 车队办公室里面，普罗斯特伸手指向椅子，甚至张一飞坐下。 “飞，有什么事情你可以说了。” 张一飞这个时候也没客气，之前为了拉赞助，连日的奔波导致他伤势恢复的很慢，右腿依然处于肿胀状态。 特别是在站立的情况下，血液朝着腿部方向涌去，更是感到一种难以忍受的肿痛。 “BOSS，之前我在国内的时候，了解到你发布过一份车队申明，打算下个赛季采购新引擎，以及出售普罗斯特车队股份是吗？” “是的，你没在的时候确实宣告过这些事情，你是有什么好的建议？” 普罗斯特完全没有意识到，张一飞想要做的是收购车队股份，因为一般情况下，很少有现役车手会做收购车队股份的事情。 一方面是他们没钱，另外一方面，就算是有钱，现役车手也没这个能力跟精力去运营一支F1车队。 所以从理论上来说，现役车手想要收购F1车队，简直就是吃饱了撑着，完全没有多大的意义。 当然，这都是建立在自己操作的前提下，其实也可以换另外一种方式，比如说联合控股或者拼爹。车手依然专注于自己本职工作，运营的事情交给合伙人，亦或者让自己老爹干脆把车队买下来！ F1围场里面有一个非常著名的“官二代”，那就是后来的红牛车手马克思·维斯塔潘。现在他老爹约斯·维斯塔潘，正在丰田车队里面，成为了张一飞的对手。 但是除了“官二代”之外，F1后世还有一个著名的“富二代”，跟维斯塔潘一起并称F1二代双雄，他的名字叫做兰斯·斯特罗尔。 这个家伙的父亲叫做劳伦斯·斯特罗尔，是一位著名的时尚大亨，身家至少在25亿美金以上。房产可谓是遍布全球，还有私人游艇跟飞机，甚至为了儿子的爱好，他在加拿大建立了一条私人赛道。 F1里面一直都有赞助车手的传统，但是一般情况下，知名车队都不会考虑赞助车手，因为除开特别的个例，赞助车手的实力普遍偏弱，跑不出什么好成绩。 更多是一些资金困难的小车队，会把第二车手的席位给卖了换取资金。 不过劳伦斯·斯特罗尔，就用自己的实力证明了，赞助车手进不了知名车队的原因只有一个，那就是砸的钱不够多！ 他以不低于3500万美金的赞助费用，用钱把儿子给砸进了威廉姆斯车队。虽然后世的威廉姆斯车队，已经没有了三巨头地位，但好歹瘦死的骆驼比马大，有过辉煌历史跟底蕴的。 结果在有钱人面前，还是那么的不堪一击！ 后来可能是不满于足赞助买席位了，加上兰斯·斯特罗尔的实力也有点不够，并不能服众并且在威廉姆斯车队站稳脚跟。 于是劳伦斯·斯特罗尔拉了一个财团，干脆在2018年把印度力量车队给收购了，并且改名赛点车队，让自己儿子以后能轻松愉快的开F1赛车，再也不用担心什么席位问题了。 有钱人的世界，很多时候就是那么朴实无华且枯燥，完全没有所谓的挑战性这个说法，有钱就是可以为所欲为…… “建议我没想过，但是我组建的一个投资公司，打算收购普罗斯特车队的股份，不知道老板你出售多少股份，又是什么报价。” 当张一飞说完这句话之后，普罗斯特很意外的看着他，完全没有想到张一飞想要谈的事情，居然是收购普罗斯特车队的股份。 “飞，你没跟我开玩笑吧？” 普罗斯特还是不怎么相信这一切是真的，飞估计是年龄太小了，以为收购一支F1车队，是在玩过家家的游戏呢。 “没开玩笑，我这次回到中国，已经联络好了收购资本，老板你报个价吧。” 张一飞没有废话，还是一贯简单粗暴的作风，而且跟普罗斯特也熟悉了，没必要搞这么多弯弯绕绕。 更重要一点，就是张一飞有着历史经验，知道普罗斯特车队的真正底牌，但是对方却不知道张一飞怎么想的。谈判还没有开始，就已经处于一种不对等的局势之下。 听到张一飞再次确认，这下普罗斯特脸上的表情也严肃起来了。 这可不是什么开玩笑的事情，决定着普罗斯特车队未来的命运。 “飞，如果你是认真的话，那我就会把你当作商业对象来谈判，而不是普罗斯特旗下的车手了。” “没问题，在商言商。” 张一飞点了点头，他本身就是无比正式的想要收购普罗斯特车队股份，而不是跟对方在这闹。 普罗斯特这个时候也是坐直了身子，直视着张一飞眼神说道：“按照我的计划，将出售车队目前百分之四十的股份，暂定报价为七千万美金。到时候跟几个意向方进行谈判，最终挑选一个合作者入股。” 目前普罗斯特车队赛车资金研发，缺口大概在两千万美金左右，后续比赛费用是一千万美金。而购买新赛事引擎，比如说现在最强的奔驰、宝马这些，起步价都是在三千万美金左右。 这就代表着，哪怕不统计明年的车队预算支出，普罗斯特车队的资金缺口都在六千万美金以上。 当然，这个赛季末，车队将会有F1运营公司的分红，以及赞助商的费用入账。如果还能拉来一到两个大赞助商的话，收入可能会接近一亿美金，事实上的资金缺口并没有那么夸张。 但是这个前提，是普罗斯特车队能跑出好成绩，往上发展。 要是车队成绩不断往下掉，影响力跟曝光率下降，F1赛事分红就会少许多。另外别说是其他大赞助商加入了，可能连现有的赞助商都得撤资，那就真的到了山穷水尽的进步了。 所以普罗斯特必须要保证充足的资金，来维持车队的竞争力，加上现在车队的处境跟名气，都比历史上的局面要好多了，他才有底气报价七千万美金。 听到这个数字的时候，张一飞眉头却皱了起来，历史上普罗斯特百分之四十的股份才卖了三千万美金。后面到了倒闭的时候，更是负载累累，迪尼兹家族打算用1美金收购车队，并且承担普罗斯特车队的债务。 不过这个要求被普罗斯特拒绝了，导致了迪尼兹家族的撤资，成为压死普罗斯特车队的最后一根稻草。 张一飞之前设想过这个世界普罗斯特车队的局势好转，所以并没有满足于三千万美金，而是准备了五千万美金，想着怎么也够了。 但是现在普罗斯特把价格提高到了七千万美金，实在是有点狮子大开口。 “BOSS，目前车队的现状我也了解一些，七千万美金的价格是不可能有买家的。” “是吗？目前洽谈的有沙特王子、韩国大宇集团以及俄罗斯电信集团，他们可是很有兴趣合作。” 普罗斯特脸上带着自信的笑容，事实上沙特王子这些投资方确实联系过，但他们给出的抱架都极低，甚至还有出一千万美金的。 当然，这些报价普罗斯特是不可能告诉张一飞的，他说出来投资方，只是为了给张一飞施压，告诉他现在普罗斯特车队股份可是抢手货。 结果让普罗斯特没想到的事情，张一飞完全不吃他这一套，脸上同样带着自信笑容。 “BOSS，如果他们出了满意报价，估计你已经把股份给卖了吧。甚至我没有猜错的话，他们应该都有附加协议，让你保证车队下个赛季的竞争力。” “我想了想，你能给出保证车队竞争力的底牌只有一张，那就是我下个赛季继续留在普罗斯特车队，不知道我猜对了没有？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 500 掌控车队 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特车队所谓的局势好转，无非就是张一飞展现出来惊人的潜力，吸引了大量的目光跟关注度，有成为顶尖F1车手的可能性。 另外还有一点，就是张一飞背后有着一个正在崛起的中国市场。买下普罗斯特车队，就相当于在中国有了一个最好的代言人，这方面彪马就是一个例子。 彪马作为新兴品牌进入中国市场，跟老牌的耐克、阿迪竞争，本来是没有任何优势的。但是当签下张一飞成为大中华区代言人之后，最新统计数据，销量已经暴涨了数倍，有了跟耐克、阿迪三分天下的资格。 这个惊人数据，自然是吸引了很多商人的目光，也成为了收购普罗斯特车队股份的主要动机之一。 所以说目前的局势好转，大部分都是建立在张一飞的身上。如果他这个时候宣布下个赛季转会，将不会留在普罗斯特车队，一切都会烟消云散。 果然当张一飞说出这句话后，普罗斯特的表情微微变了一下。 其实这张底牌并不难猜，但是从张一飞这个18岁少年嘴中说出来，就不由让人感到惊叹跟意外了。 不过这种表情变化，只是一瞬间的事情，普罗斯特依然保持着镇定。 “确实合作方有这个想法，但并不是决定性条件，目前阿莱西的状态也已经复苏，并且有更多新人车手想要加入普罗斯特车队，未来的前景依然光明。” “当然，飞你对于普罗斯特车队的重要性不言而喻，我个人自然是希望你下个赛季继续留在普罗斯特车队。” 普罗斯特既强调了车队的前景，又不敢把话说的太狠得罪张一飞。要是张一飞真信了这话，年轻人脾气上来决定走人，那真就亏大了。 年轻车手每年都有很多，但张一飞这种新人，数年都不一定能出一个！ “老板，就不用跟我玩心理游戏了，现在JS54赛车研发时间应该很紧张，需要重构车体结构，来跟新发动机进行配套。而且引擎供应商也需要时间谈判，我相信你应该不想把时间浪费在毫无意义的心理博弈上面。” “一口价五千万美金，中国资本将收购普罗斯特车队的百分之四十股份，我相信这绝对是目前出的最高收购价格，而且高出竞争对手很多！” 当张一飞说出这番话的时候，普罗斯特没有进行反驳，确实其他意向方，最高出价才三千万美金，张一飞的价码高出太多了，也达到了普罗斯特的心理预期。 引擎供应商谈判需要时间，新赛车研发配套也需要时间，现在已经六月多了，除开冬歇期放假，大概还有半年的研发时间。 这个时间对于三巨头车队足够，但对于之前因为资金困难，裁撤了不少员工的普罗斯特车队来说，就比较紧张了。而且调校是一个漫长的过程，不是说把发动机装上去，就能达到一样的效果。 历史上普罗斯特车队最后一年，其实购买的就是法拉利引擎，虽然没有2002年火星车引擎那么变态，但2001年法拉利同样拿到了车队总冠军，证明引擎绝对拖不了后腿。 同一款引擎用在法拉利车队，就是年度总冠军，而用在普罗斯特车队身上，只拿了4个积分。比上一年零分垫底强了一些，不过也没有强到哪里去。 现在普罗斯特车队有了好车手，有了团结的赛车团队，就欠缺一辆足够有竞争力的赛车。 为了车队的崛起，这一次普罗斯特不想凑合，更不想粗制滥造，他必须要留够充足的时间给研发团队，让他们造出历代最强的普罗斯特赛车！ “可以，五千万美金，我同意中国资本的入股。” 普罗斯特再过多纠结，拍板答应了中国资本的入股。 “很好BOSS，不过我还有两个附加条件。” “什么条件？” “第一，车队股份必须采取同股同权的董事会结构，也就是说谁股份最多，将占据车队的决策权。” “第二，明年的JS54赛车，必须要采购法拉利引擎，甚至可以说不惜一切代价。” 张一飞抛出了自己的两个要求，来保障自己入股之后的权益，以及明年JS系列赛车的竞争力。 同股同权、或者说同股不同权，是上市公司股权的一种概念，又被称之为双层股权结构。 一家公司把自己的股份分为A股跟B股，A股占据最重要的投票权，而B股只有分红权。也就是说一名股东，那么只是占据了百分之一的A股，他的控制权，也超过了百分之九十九的B股股东。 国内早期很多科技公司，在没有办法拉到风投的情况下，只能被迫引入外国资本。而这个时候创始人又不想自己的心血被资本给吞了，更不想未来公司朝着自己无法掌控的方向发展，于是就采取了同股不同权的操作方法。 其中最著名的莫过于阿里巴巴集团，也就是大家经常用的淘宝母公司。它的第一大股东并不是老马哥，而是日本软银集团，甚至第二大股东同样也是不是老马哥，而是美国雅虎。 但是公司的绝对掌控权，去依然在仅占集团百分之七股份的老马哥手中。并且对着阿里巴巴不断扩大赚钱，老马哥也不断的对国外资本股权进行回购。 张一飞入股普罗斯特车队的目的，从来都不是为了那点分红钱。否则他有这五千万资本，现在就去投老马哥的阿里巴巴集团了，而不是投普罗斯特车队这个“赔钱货”。 他最终想要的结果，就是让中国汽车企业入局，见识一下世界最高端的赛车工业，看能不能搞点什么东西回去。哪怕二十年后打不过日本，好歹也把韩国汽车工业发展给摁死了再说。 技术隔离协议肯定是没有办法避免的，但是拥有绝对控股权，就有了很多可操作空间。 像是汽车这种重工业发展，从来都不是一朝一夕的事情，张一飞有足够的时间跟耐心，慢慢在欧洲挖墙脚，说不定还能提前收购诸如沃尔沃这样的企业。 “第二条我可以答应你，但是第一条绝对不行！” 普罗斯特直接拒绝了张一飞同股同权的想法，普罗斯特之前是百分之百控股。去年因为阿莱西跟还海德菲尔德太搞事情，差点把车队都给弄倒闭了，他才被迫出售了百分之二十的股份给迪尼兹。 所以普罗斯特手中还有百分之八十的车队股份，现在拿出百分之四十，他还最终剩下百分四十。 如果同股同权，张一飞的中国资本股份，跟普罗斯特手中剩下的股份将持平，他将丧失对于车队的绝对控股权。 这一点普罗斯特是不能接受的，历史上正是因为他不肯被收购改名，以及对法国“同胞”企业还抱有希望，硬是扛到了破产都没有放弃对车队的掌控权。 可以说这是普罗斯特的底线，他必须要完全掌控车队！ “三年！如果你答应了这个协议，我将以底薪合同，跟普罗斯特车队签订一个三年长约合同。并且保证从后年开始，每年拉来不低于两千美金的车队赞助！” 张一飞这个时候开始放大招了，自己就是普罗斯特车队的希望，也是目前最大的筹码。 如果这还不够的话，就学习劳伦斯·斯特罗尔的操作，用钱把普罗斯特给砸服了！ 这个世界没有什么事情钱解决不了问题，如果有，那就加钱！ 果然当张一飞说出这番话后，之前普罗斯特脸上的坚决、愤怒表情瞬间就消失，取而代之的是一种震撼。 FUCK，这个中国小子抛出了筹码实在太多了，简直到了能把人都砸晕的地步。如果答应了股权转让，未来财政危机将彻底解决，并且有着冲击一流车队的可能性。 很多老外，其实比中国人更讲究一个虚名，特别是在汽车企业方面，绝大多数企业都是以创始人名字而命名的。 比如说法拉利、戴勒姆（奔驰）、兰博基尼等等。F1车队就更不用说了，迈凯轮、法拉利、威廉姆斯、普罗斯特、斯图尔特…… 几乎能叫得上名字的，都是用人名来命名的，所以未来有一支叫做普罗斯特的车队登顶，这就是目前创始人普罗斯特心中最大的梦想！ “BOSS，这是我的底价了，如果你需要考虑的话，我可以给你一天的时间，但也只有一天的时间。” 张一飞知道这种事情，一时半会可能很难做出决定，所以他愿意给普罗斯特时间。 但是张一飞没时间永远的等待下去，如果普罗斯特无法做出决定的话，他就必须把目光转到其他目标上，比如说现在的索伯车队、甚至是“仇人”米纳尔迪车队。 小孩子才分对错，成年人只看利弊，张一飞不介意放下之前的过节，跟米纳尔迪合作，然后最终把对方扫地出门。 毕竟相比较自己那点小恩怨，中国赛车前景跟未来的汽车工业发展，才称得上是真正的野望。 “不用一天时间，我答应你的条件。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 501 引发轰动 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 就在张一飞准备起身离开的时候，普罗斯特答应了张一飞提出来的收购条件。 能拿到四届车手总冠军，普罗斯特绝对不是一个优柔寡断的人，他的保守只是在自己的计算条件之下，做出有有利的决定跟判断，而不去冒任何一丝多余的风险。 张一飞开出的价码，就是目前普罗斯特车队，能得到的最优条件，甚至是车队生死存亡的转机！ “BOSS，恭喜你做出了正确的决定，很快将有中国投资公司的人，跟你谈具体的收购细节。” 说完这句话后，张一飞伸手跟普罗斯特握了一下，就转身走出了车队办公室。 之前在国内的时候，张一飞就已经跟华利集团成立了投资公司，为联合控股普罗斯特车队做好准备。 因为张一飞两辈子都是赛车手，从来都没有参与过什么高端的商业活动。所以他对于自己的商业能力，心里面很有B数，自己肯定不是什么商业天才，车队要真交给自己运营，大概率最后会背上一个商业鬼才的头衔。 专业的东西，就该交给专业的人士去办，自己依然安安心心的当个职业车手。至于车队运营，将由华利集团跟普罗斯特共同把控，而能不能“偷师”到F1技术，就看华利集团自己的本身了。 张一飞能做的，就是给华利集团创造一个“偷师”的机会而已。 敲定了对普罗斯特车队股份的收购，张一飞也是第一时间把这个消息传递回了国内，华利控股公司将派人过来跟普罗斯特商谈具体合同内容。 并且有机会的话，华利集团还将派一些工程师过来，看能不能参与到F1赛车研发。 不过这种可能性，目前暂时很渺茫，技术隔离协议不是那么好绕过的，而且动作太明显的话，可能会引起法国政府方面的监控，甚至是出手阻止收购协议。 说实话，普罗斯特还好是法国的车队，要是换做英国车队，可能就连收购股份的希望都不大。 因为相比较其他美帝的狗腿子，法国算是在欧洲国家里面，对美国相当有反骨的那个国家的，很多时候欧洲唱美国反调的，都是以法国为主。 毕竟法国祖上也阔过，有着属于自己的大法兰西梦想，近代虽然没落了，但非洲霸主的头衔还是没丢，当狗腿子没那么甘心。 当然，另外还有一方面原因，就是2000年的中国，那实在是个弟中弟，基本上都是以低端加工业为主，看起来人畜无害，没展现出什么太大威胁。 收购一支F1车队，更像是为了配合国内的F1赛事发展，属于人傻钱多的类型。 相比较直接参与研发这种简单粗暴的方式，在国内的时候，张一飞还跟华利总裁制定了一套迂回方案，也就是后世吃沃尔沃技术的翻版策略。 那就是在欧洲建立研发中心，用间接的方式参与共同研发，并且利用这个头衔，去学习欧洲更先进的汽车工业。如果有机会的话，收购几家欧洲破落户车企，想办法从它们身上榨出一点技术来。 甚至张一飞还想找科塞尔帮忙，看他能不能从柏林工业大学，介绍几位汽车工程方面的大牛过来，加盟欧洲的研发中心，这样说不定真能给中国汽车工业，带来一些划时代的发展。 只不过汽车产业实在是太花钱了，百来亿人民币放在其他产业里面，算是一个天文数字。但是放在汽车工业上面，只能算是个入门级别。 像后世德国大众每年的研发经费，都是以百亿美金这个单位计算的，而不是人民币。所以德系车能热销，并不是完全没有道理的，至少别人钱砸的多。 张一飞现在没这个钱，华利集团也没有。不过张一飞没想着一口气吃成个胖子，毕竟汽车工业的发展都是以十年，甚至数十年为计数单位的。 他现在做的，无非就是埋下一颗种子，收获时间还早的很。等哪天小马哥翻身了，张一飞也就发家了，有资本加入这个砸钱的游戏中来。 普罗斯特这边急需要钱，张一飞跟华利也急着送钱，加上大方向都已经谈好，细节方面的推进就自然快的多。仅仅用了一周时间，双方就签订好协议，华利控股公司正式以五千万美金的价格，收购了普罗斯特车队百分之四十股份。 当这个消息传出去后，瞬间成为了全球的焦点，因为所有人都没想到，普罗斯特车队的股份，最终是被一家中国名不见经传的小公司给收购了。 而且根据股权披露，华利投资公司里面，张一飞占据着百分之六十的股权，是第一大股东。而另外百分之四十，被一家名叫华夏汽车集团的公司所持有。 这也就是意味着，事实上是张一飞完成了对普罗斯特车队股份的收购。一名车手，这个阶段收购车队股份是想要做什么？ 于是各路媒体，纷纷报道了收购的消息，一时间能看到的时事报纸，都能找到相关新闻。 《普罗斯特车队股权出售案结束，收购方是中国资本！》 《F1历史上第一支中国控股车队，这是否代表着方程式格局将发生变化？》 《中国资本背后股东是车手飞，他到底想要做什么？》 《普罗斯特车队宣布跟飞续签，未来三年中国车手飞，将继续效力普罗斯特车队。》 《普罗斯特车队收购案疑云重重，这会不会是来自中国资本的阴谋？》 《法国车队的未来，到底将何去何从！》 别说是这些媒体震惊了，但这个消息通告出来，就连阿虎跟陈志两个人都惊呆了。 他们万万没有想到，曾经高不可攀的F1车队，现在都有了飞哥一部分的股份。这种变化到底是怎么做到的，简直就是跟做梦一样。 “飞哥，那是不是说你现在也是老板了？” 阿虎坐在张一飞旁边，看着手中的报纸问了一句。 收购F1车队背后那些宏观野心，自然不是阿虎所能理解的，他就单纯看到表面，那就是张一飞也是车队股东，成为自己老板了。 “不是，只能算是间接持股。“ 车队股份是以华利投资公司名义收购的，并且控股份额也没有达到百分之五十以上，所以张一飞并不能算是普罗斯特车队直接股东。 而且华利控股公司，推选出进入普罗斯特车队管理层的人员，也不是张一飞，他依然还是那个单纯的旗下车手。 “那还好，不然以后叫你二老板多别扭。” “滚蛋。” 张一飞没搭理阿虎的胡言乱语。 普罗斯特车队被中国资本收购股份的热度，还没有完全消停下去，几天之后另外一个消息又被放出来了。 那就是普罗斯特车队跟法拉利集团达成协议，下个赛季法拉利将成为普罗斯特车队的引擎供应商，双方形成战略合作。 这个消息的热度，明显不如之前股份收购案的全民讨论，但是其他的F1车队，明显更关注法拉利跟普罗斯特车队之间的合作。 “西蒙兹，换上法拉利引擎的普罗斯特赛车，你估计有多大的提升？” 威廉姆斯爵士看到这条新闻后，立马朝着技术总监帕特·西蒙兹问了一句。 自从超越巴里切罗、舒马赫后，就没人再敢把张一飞当作菜鸟看待。开着性能落后的普罗斯特赛车，中国新人就有这种惊人表现，要是给他换上一辆性能强劲的赛车还得了？ “不清楚，如果按照今年法拉利引擎的性能，以及普罗斯特车队的研发实力来看，提升应该很有限。” 今年法拉利车队引擎性能并没有领先优势，甚至不如迈凯轮车队的奔驰引擎，以及威廉姆斯车队的宝马引擎。差不多跟雷诺引擎平分秋色，并列第三、第四的样子。 但奈何法拉利车手实在是太强了，赛车气动外形也不错，所以法拉利车队依然强势无比，目前积分处于领跑阶段。 “我知道了。” 威廉姆斯爵士听到这段话，内心里面稍微松了一口气。 张一飞是表现惊人，但是蒙托亚在遭受过打击之后，也开始出现了一种蜕变，最近接连登上领奖台。只要赛车性能没有优势，蒙托亚不虚张一飞，更别说威廉姆斯车队还有拉夫尔·舒马赫，更不是阿莱西能比的！ 迈凯轮车队同样问出了类似的问题，得出的答案跟威廉姆斯车队差不多。 普罗斯特车队哪怕就是换上了法拉利引擎，依然展现不出足够的威胁，至少比它强大的对手还有很多。比如说三巨头另外两家，以及技术同样强劲的雷诺，甚至资本雄厚的美洲虎跟丰田。 与其担心末流的普罗斯特对手，还不如担心这些更强劲的对手。 而且张一飞巴西赛道的亮眼表现，是超水平发挥，还是昙花一现都不确定。特别是经历过一场赛道事故，会不会对中国新人造成什么影响，这也是不确定因素。 想要靠前的车队感受到威胁，至少张一飞还要展现出来更强的实力，才有这个资格。 日子一天天的过去，张一飞也在慢慢的恢复，当夏休期结束，时间来到了九月，再次吹响比赛号角的时刻，普罗斯特车队发布了张一飞重返赛道的消息。 能不能展现出来更强的实力，将很快就能知晓！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 502 重返赛道 最快更新车神代言人最新章节！ “普罗斯特车队公告你看到了没有，中国车手飞准备重返赛道了。” “汽车杂志不是报道了吗？问题是这小子新人赛季就遭遇车祸，缺席了三个多月的正赛，还能不能保持之前的水准，我持怀疑态度。” “没错，有些车手遭遇过重大车祸后，都会有心理障碍，中国小子还是个新人，我觉得他要成为昙花一现的车手了。” “不一定，我感觉飞心理素质很强悍，绝对不是那种发生事故就会畏惧赛道的人！” “就算如此，他缺席的比赛太多了，本身就经验严重匮乏，现在拿什么跟场上的其他新人比？” “对啊，蒙托亚在意大利蒙扎都已经登顶分站冠军了，基米状态也逐渐好转，甚至海德菲尔德成绩都超越了飞，他落后太多了。” “哎，曾经我都觉得他会是今年的新人王了，结果一场事故下来，大好局面都没有了。” “也不一定，最后还有三站比赛，虽然冲刺总冠军没希望了，但也有机会取得一个好成绩。别忘了前年舒马赫银石赛道的撞车，他重返赛道照样强势。” “飞他能跟舒马赫比吗？” “为什么不能比，巴西大奖赛不是超了舒马赫？” “超一次车就能跟舒马赫比了，你是在闹呢？” “无论现在局势如何，我依然相信飞，因为我永远都不会忘记雪邦赛道的雨战，巴西赛道的迹！” 欧洲最近兴起的方程式BBS论坛里面，一些车迷们正在激烈的讨论着普罗斯特车队关于张一飞重返赛道的公告。 这些评论里面，有意外的、有冷嘲热讽的、有不看好的，也有支持的，甚至还有人拿舒马赫当年的撞车事故来比较的。 1999年的英国银石赛道，舒马赫以230km/h的速度冲出赛道，砂石缓冲区都没能停下舒马赫的法拉利赛车，径直撞到了最外层的轮胎防护墙上面。 这次撞击让法拉利赛车整个车头都损毁，轮胎穿透了底盘侵入驾驶舱空间，导致舒马赫的左腿两处骨折，从而退赛。 这是舒马赫职业生涯中，最严重的一场事故，足足养伤了四个月才重返赛道。几年后舒马赫回忆当时的场景，都还心有余悸的说道：“事故发生的非常离，我当时真的以为自己会死。” 重返赛道之后的舒马赫，整个赛季也只剩下最后两站比赛，他已经没有争夺世界冠军的希望。于是全力辅佐队友埃迪·埃尔文，希望他能冲击世界总冠军头衔。 只是很可惜，埃迪·埃尔文还是以2分之差，输给了芬兰传车手米卡·哈基宁，仅仅只是拿了亚军。但是凭借着舒马赫跟埃尔文的积分，法拉利车队还是拿到了当年的车队冠军头衔。 如果没有舒马赫的事故退赛，可能七冠王不是舒马赫极限，他将冲刺到八冠王的高度！ 而埃迪·埃尔文，也算得上是唯一一位，能让巅峰舒马赫当“僚机”的车手。想着以后能吹嘘当年车神帮我开过路，帮我挡过车，也是倍有面子的一件事情。 张一飞现在的处境，就跟99年的舒马赫很像，三个多月的养伤时间，让他缺席了9站比赛，距离2000赛季的结束，只剩下最后三场正赛了。 其实按照正常两周一场的比赛频率，加上还有夏休期半个月的休赛，张一飞是不会缺席这么多场的。 主要原因是在养伤期间的分站赛事，基本上都是在欧洲赛道举办，与F1海外站相比，欧洲赛道的转场对于车队来说方便许多，效率也得到极大的提升。所以很多分站赛事的间隔时间，也被压缩到了一周。 正是因为这种种因素，才导致了张一飞缺席九站比赛之多。 …… “一飞君，负重要不要减轻一点，你伤好没多久。” 车队健身房内，张一飞正在做着体能训练，养伤期间的训练量下降，以及右腿没有办法受力导致的肌肉退化，都是需要解决的问题。 特别是对于F1车手来说，强大的肌肉力量是必备条件，否则就无法精准的控制油门跟刹车踏板。任何一个弯道百分之一的速度误差，都会成倍的增加冲出赛道的风险。 因为对于F1赛事来说，从来都没有什么冗余的说法，任何一次过弯都是在刀尖上跳舞，去挑战着速度的极限，这就要求车手对于赛车有绝对的操控能力。 “放心吧，我没那么脆弱。” 张一飞笑着对武田纯子说了一句，然后继续。 之前因为寻找投资的因素，连日的奔波让张一飞伤势恢复的很慢。不过在搞定了入股普罗斯特车队的事情之后，基本上其他事情都不用张一飞操心，他已经做到了自己能力极限，接下来就成败看天了。 所以加上夏休期的两个月时间里面，张一飞都是在安心的养伤。以他的身体素质，骨裂这种伤势只要能得到良好的修养，恢复速度很快。 基本上只用了一个月时间，张一飞就没什么大碍，开始做着康复训练。而现在随着比赛时间临近，之前的康复训练强度，明显不能达到赛事强度的要求，所以张一飞开始按照正常体能标准，加大了自己的训练量。 就在这个时候，科塞尔也走进了健身房，他并没有关注张一飞的训练强度，而是开口问了一句：“奥地利A1赛道数据记住了没有？” “这几个月就准备一条赛道，怎么可能记不住？” 张一飞很肯定的回了一句，养伤期间就已经确定了重返赛道的时间点，所以最近两个月，张一飞基本上没事做的时候，就是记奥地利A1赛道的数据，以及观看比赛走线视频， 可以这么说，奥地利A1赛道，是张一飞除了揭幕战澳大利亚阿尔伯特公园赛道外，准备时间最长的赛道了，甚至有过之而无不及。 “嗯，练习赛可能会有个适应过程，尽量注意安全。” 科塞尔听到张一飞的回答，居然罕见的叮嘱了一句。 张一飞养伤期间，虽然并没有放弃对于赛道的了解，甚至后期也开上了赛车模拟器。 但是赛车模拟器终究跟真正的驾驶F1赛车不同，更别说受限于这个时代的科技水平，哪怕就是二十年后最先进的赛车模拟器，很多驾驶感受也没办法模拟出来。 所以张一飞即将面对的练习赛，算是时隔几个月之后，“首次”接触到F1赛车，对于一名赛道新人来说，“手生”的因素肯定是有的。 张一飞已经遭遇过一次严重的赛道事故，所有人都不想这种事情再发生一次，哪怕一向激进的科塞尔，此刻都是把安全给摆到了更高的位置。 “科塞尔，这可不像是你的风格啊，不应该说全油门跑的更快一点吗？” 面对张一飞的调侃，科塞尔脸上表情不为所动，只是淡淡的回了一句：“你不怕死的话，也可以试试全油门跑A1赛道。” “那还是算了吧，毕竟我还年轻……” 奥地利A1赛道，是一条典型的高速赛道，而且跟蒙扎以及霍根海姆赛道的纯粹快不同，A1赛道的危险性要高许多，因为会面对很多没有缓冲的高速弯。 比如说最著名的博世弯，处于一条下坡的长直道上。赛车在直道跟下坡的配合下，最高时速会惊人的超过350km/h，然后在没有任何缓冲的情况下进入右转弯。 以350km/h的速度过弯是不可能的，所以在进入博世弯之前，所有的车手都会疯狂的减速。加上A1赛道低下压力调校的特性，赛车的底盘都是放到了最低。 于是在奥地利A1赛道上，观众能看到因为疯狂减速，车身姿态下压，导致底盘直接刮到赛道路面，一路火星四溅的场景。 而且类型的这种弯道，在A1赛道上还不止一处，危险程度是可想而知。所以就连科塞尔这种激进份子，都意外的嘱咐起张一飞，而不是让他去跑出更快的圈速。 当然，这只是练习赛阶段，至于到了排位赛或者正赛，科塞尔到底是要速度还是安全，就是另外一个问题了。 张一飞这边为奥地利大奖赛做准备，其他车队的车手同样也没闲着，特别是那些跟张一飞有直接竞争关系的车手，比如说威廉姆斯车队蒙托亚、迈凯轮车队的基米·莱科宁等等。 “蒙托亚，马上飞就要重返赛道，到了证明你自己的时候了。” 威廉姆斯爵士看到普罗斯特车队公告后，也是朝着蒙托亚提醒了一句，不过更多是用着刺激蒙托亚的语气。 “他已经没有任何机会了。” 蒙托亚冷漠的回了一句。 现在的蒙托亚，跟当初刚进入F1的时候，已经有着很大的不同。 那时候的蒙托亚，骄傲、自负、更多是在外在的表现自己。 印地世界冠军、卡特赛车最年轻卫冕冠军，新人阶段就进入三巨头车队。这些成就让蒙托亚成为了天之骄子，站在了所有新人中最耀眼的位置，聚光灯就笼罩在他的头顶。 蒙托亚有骄傲跟自负的本钱！ 但是赛道上接连的失败，一次次粉碎着蒙托亚的自信跟骄傲。巴西大奖赛上的撞车，更是把他推向了舆论的焦点，因为明眼人都能看出来，蒙托亚没有那一撞，他还要输张一飞一次！ F1比赛里面，输其实没什么，所有车手都输过。但是输不起，就是另外一种概念了，就连车神舒马赫，类似事情都成为了自己的黑点。 所以蒙托亚在巴西大奖赛上的一撞，不但没有用胜利证明自己比张一飞强，相反还让很多曾经支持他的车迷，都开始指责他是不是输不起？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 503 齐聚一堂 最快更新车神代言人最新章节！ 巴西站赛后，蒙托亚也是承受了很多的指责跟嘲笑，特别是在欧洲F1的主场，这些车迷没有美洲观众的那种偏爱，能更客观的看待这件事情，他们基本上都是站在了支持张一飞的角度。 曾经的天之骄子，开始往着千夫所指的方向发展，可以想象这对于蒙托亚来说，是多么大的打击。 很多F1车手能在历史上留下姓名，并不是看他顺风时期有多强，而是看他逆风事情有多能扛！ 蒙托亚巅峰时期，甚至一度成为舒马赫最有威胁的对手之一，毫无疑问他绝对不是什么菜鸟。能在美洲创造这么多的记录，更证明了他不会是扛不住压力的“玻璃心”。 遭受指责跟打击的蒙托亚，并没有因此消沉下去，相反从之前的自负、浮躁中沉淀了下来。 第四站西班牙大奖赛，蒙托亚因为普罗斯特车队的投诉，判定有危险驾驶举动，最终被罚时10秒，没有进入到前六的积分区。 第五站圣马力诺大奖赛，蒙托亚顶住了所有的压力，开始逆势上扬，不但是进入了积分区，甚至首次得上了领奖台。 后面的赛事，蒙托亚发挥越来越好，也越来越稳定，完全看看不出以前的那种新人浮躁。最终来到第十四站的蒙扎赛道，他在法拉利的主场上面，力压了最强车手舒马赫，拿到了蒙扎赛道的分站冠军。 这也是蒙托亚人生之中，第一次站上了冠军的领奖台，并且还是在法拉利的主场击败舒马赫，纪念意义就更加浓厚了。 竞技体育里面，只有菜是原罪！ 当蒙托亚把分站冠军给拿到手，之前巴西大奖赛所出现的撞车嘲讽，现在已经消失无踪。而蒙托亚人气也已经超越了张一飞，成为今年F1赛季最耀眼的新人。 如果不出意外的，赛季结束后的超级新星头衔，就是戴在了蒙托亚头上，哪怕他某种意义上，不算是传统的纯粹新人。 面对蒙托亚这种冷漠的回答，威廉姆斯爵士脸上反倒是出现了笑容，这才是一个实力车手应该有的样子。 现在威廉姆斯爵士已经没有了之前那种，如果再来一次，是选择张一飞还是蒙托亚的烦恼了。因为“黑化”之后的蒙托亚，比张一飞更加的强大！ 站在旁边的拉尔夫·舒马赫，也是完整的听到了威廉姆斯爵士跟蒙托亚的对话。不过相比较蒙托亚的冷漠坚定，他脸上就是带着一种玩味的笑容。 这也是拉尔夫·舒马赫的性格，相比较哥哥对于冠军的渴望，对于胜利的追求，小舒马赫明显这种求胜心态就要差许多。 比赛结束后，他对于张一飞的战意就消退了，现在更是无所谓。否则以小舒马赫的天赋跟基础，诚然比不上车神级别的哥哥，但也不至于没竞争世界总冠军的希望。 只能说小舒马赫花花公子的本性，以及那玩世不恭的性格，成为了他职业生涯上的障碍。老板跟队友讨论如何战胜对手，他反倒是跟个吃瓜群众一样看热闹。 所以说性格决定命运，至少在斗志上面，小舒马赫还是差了自己哥哥太多太多…… 迈凯轮车队里面，得知张一飞要重返赛道之后，反应基本上是跟威廉姆斯车队差不多。 基米·莱科宁虽然已经算不上是这个赛季的新人了，但因为之前张一飞复制了基米的迹，大多数车迷还是会拿他们两个人比较，于是出现了揭幕战中最吸引人的看点——双子星之战！ 当时基米·莱科宁用微弱优势，赢下了双子星之战，证明了自己天才车手的实力！ 但是接下来的成绩，基米·莱科宁就有点惨不忍睹了。如果说蒙托亚是低开高走，用蒙扎冠军洗刷了关于自己的质疑，就剩下正面击败张一飞这一件事情没做了。那基米·莱科宁，就只能用高开低走来形容了。 “三连跳”进入F1的超级新人、处子秀拿到积分的惊人表现、芬兰传车手哈基宁的指定接班人等等头衔，都把基米给推到了F1有史以来，最亮眼的新人宝座上面，大家对于他的期望很高，至少也是“名人堂”级别车手。 结果基米的表现，就太让人失望了，除了屈指可数的前排外，其他时候都是十来名开外，而且动不动就是各种故障退赛。如果没有偶尔的高光表现，简直就是赛道上最拙劣的菜鸟，完全配不上三巨头迈凯轮车手的身份！ 历史上的基米·莱科宁也确实就是如此，头两个赛季成绩只能用“菜”形容，连海德菲尔德这种不怎么出名的中庸车手都跑不过。 当时很多对于他实力的质疑，开着理论上最快的赛车，却跑成这副鸟样！认为他不配成为迈凯轮车手，靠着关系走后门进来的。 这种质疑声音，一直到了03赛季才消除，因为经历过02年法拉利火星车的统治，这时候所有的车手都在舒马赫面前“瑟瑟发抖”，不知道怎么赢这个大魔王。 火红的法拉利，这一刻站在了自己的巅峰阶段，横扫赛道无人能敌！ 正是基于这种背景之下，芬兰“冰人”以异军突起之势站了出来。所有人都不敢相信，面对气势已经达到巅峰的舒马赫，这名年轻人能跑个五五开，上演一场冰与火之歌。 甚至在赛季结束的时候，基米·莱科宁只以2分微弱的劣势，惜败于舒马赫。 如果稍微哪一站赛事发生一点变化，可能就等不到阿隆索来终结舒马赫的连胜，而是由冰人基米，来达成这个成就了。 当然，在目前这个时间点，没有人能预料到基米·莱科宁有着如此惊人的潜力，也想不到他会凶猛爆发。 迈凯轮集团主席罗恩·丹尼斯看到报道后，朝着身旁的车队经理惠特马什问了一句。 “中国新人这次重返赛道，看上去准备很充分，会对目前车队成绩造成影响吗？” 目前赛道上的积分，除了舒马赫遥遥领先之外，大卫·库特哈德排在第二的位置，跟巴里切罗的差距很小。 最后三站比赛，积分想要反超舒马赫的希望很渺茫，如果不是还存在理论上的可能性，几乎可以宣布舒马赫提前锁定总冠军头衔。 历史上面也正是如此，舒马赫提前四站锁定了总冠军头衔，其他车手只能选择仰望。 但是这个世界稍微发生了一些变化，被张一飞搅和了之后，激发了很多车手的斗志，舒马赫没有那种绝对的积分领先。 不过车神的实力摆在那里，冠军地位依然不可撼动，无非就是提前几站结束这场冠军“游戏”的区别。 舒马赫的存在，让冠军没有了悬念，所有亚军就成为了争夺点。迈凯轮可是今年赛道上最快的赛车，如果连亚军都拿不到，那就太没面子了。 “影响不到库特哈德，他只要稳定发挥，拿到亚军的难度不大。” “我更担心对基米的影响，你也知道现在外界的质疑声音很大。” 相比较威廉姆斯车队的“冷酷无情”，迈凯轮车队明显就要有人情味多了，否则根本就不会给基米两年的成长时间，来到能跟舒马赫正面抗衡的地步。 不然开着最快的赛车跑这个鸟成绩，早就让基米滚蛋了。 蒙托亚已经逐渐证明了自己，如果张一飞表现亮眼的话，矛头更是会对准基米·莱科宁。这个芬兰小伙子平常话不说很安静，不知道能不能扛住这些外界的压力。 “哈基宁推荐的车手，我相信他的眼光！” “但是科塞尔的眼光，也从来没有看错过人。” 惠特马什的这句话，让丹尼斯一下沉默了。 迈凯轮车队正是在丹尼斯的率领之下，称霸了20世纪80年代，科塞尔某种意义上来说，曾经还是丹尼斯的下属。 所以他同样了解科塞尔的眼光，能让他复出的中国新人，绝对会比想象中更强！ 就在沉默的时候，基米·莱科宁刚好从他们身旁经过，当事人就在这里，有没有影响，没有谁比基米更清楚。 “基米，普罗斯特车队发布公告了，飞将重返赛道，跑奥地利大奖赛，你有什么看法？” “没有。” 基米·莱科宁简单回了一句，这也是他一贯的风格。 “你能跑赢他吗？” “能。” “很好。” 丹尼斯没有再多说什么，也没有去质疑基米·莱科宁给的答案。 这一次，芬兰小子不能再落后了！ 9月16号，奥地利的斯皮尔堡，无数车流朝着这个高原小城方向涌来，因为一年一度的奥地利大奖赛，将在这里的A1赛道上演。 张一飞的重返赛道，成为了本次奥地利大奖赛的最大看点之一，很多观众都好，中国新人是否还能延续自己赛季之初的神表现，或者就此一蹶不振泯然与众人？ 另一大看点，就是舒马赫能否在奥地利大奖赛夺冠，提前卫冕冠军，终结2000赛季的最大“悬念”。 赛道媒体中心，可能也是考虑到观众们的心理，这一次赛前发布会挑选的车手，正好就是大家关心的热门选手，而不是按照积分顺序挑选。 于是张一飞、舒马赫、巴里切罗、小舒马赫、蒙托亚五个人，再一次齐聚一堂，走进了赛道媒体中心。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 504 依然强势 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 奥地利A1赛道媒体中心后台，张一飞看着这几张熟悉的面孔，忍不住内心里面吐槽了一句，还真不是冤家不碰头！ 看来F1赛事运营组织也是想要搞点事情，硬是把巴西大奖赛的几个老对头，都给凑到一起了。 其实不单单是张一飞有这个想法，其他车手碰面之后，脸上的表情也是很微妙。以往赛前采访，不说什么有说有笑的，至少几名车手都会表面客套一下，打个招呼什么的。 今天气氛直接就是降到了冰点，连个首先打招呼的都没有，五个人在后台各坐一方，就连化妆师看到这副场景都有点懵圈，这五名车手是在上演一出默剧吗？ 不过最终舒马赫兄弟还是站出来了，一个是即将卫冕赛季总冠军的王者，总要有点车坛第一人的气概跟肚量。另外一个性格比较开朗玩世不恭，加上两个人又是亲兄弟关系，自然很适合做这个“破冰人”。 有人带头打招呼，张一飞也是客套了一下，不过当面对蒙托亚的时候，他的表情很冷淡，直接跳了过去，没给对方什么好脸色。 蒙托亚也是看了张一飞一眼，没有什么过多的表示，赛道上的恩怨，终究要赛道上了结。除非是出现了一个绝对的强者，否则两个人现在都不愿意向对方低头。 张一飞跟蒙托亚的恩怨，其他三名车手自然也是知道，巴里切罗甚至是始作俑者。 不过这次巴里切罗倒是主动跟张一飞打招呼了，毕竟巴西大奖赛，他通过煽动主场观众的情绪，给张一飞造成了很大的麻烦。 特别是赛前的死亡威胁，如果换做一个心理素质不过关的新人，可能直接会影响到比赛发挥。 所以某种意义上来讲，除开张一飞赛后采访的挑衅，巴里切罗其实是理亏的。他这次主动打招呼，也算是向张一飞示好，缓和一下双方的关系。 毕竟两个人只是赛道上的恩怨跟对手，现实中其实并没有什么过节，而且输赢都算得上堂堂正正。巴西大奖赛已经过去了，F1历史上类似矛盾也数不胜数，没必要搞得跟什么生死大仇一样。 简单的捯饬了一下形象之后，五名采访车手从后台走向采访间，这里已经有着欧洲各大媒体记者等候了， 要知道奥地利大奖赛，是欧洲赛道的最后一站，接下来的两站将分别在美国的印第安纳波利斯赛道，以及日本的铃鹿赛道，都是海外站。 相比较在欧洲境内，海外站报道自然要困难许多，所以这一次赛前采访的记者人数格外多，台下简直是黑压压的一片。 几名车手依次入座，C位给了法拉利车队的两名车手，毕竟他们已经提前锁定了车队总冠军，而车手总冠军的悬念也已然不大，自然配得上中心位置。 张一飞跟蒙托亚分别坐在两边最外侧，他们两个都是新人是，地位跟资历目前都要差了一些。不过今天记者的镜头，对准他们两个人的数量，丝毫不比舒马赫几个人少。 因为这些记者都了解，这算是巴西大奖赛撞车事件之后，两个人首次同台公开露面，肯定会有点故事发生。 “舒马赫你好，我是英国天空体育的记者，这将是欧洲最后一场大奖赛，你觉得自己能提前锁定冠军头衔吗？” 英国天空体育首先开始提问，欧洲地盘上面，他们是F1的首席合作媒体，并且也算得上是数一数二的体育电视台，自然得到了优先待遇。 “我觉得这毫无悬念。” 舒马赫很回答的很自信，甚至可以说嚣张。但所有人都没有什么特别的表情，相反很淡定自然。 原因很简单，事实就是如此，他领先了库特哈德接近三十分。除非接下来三站赛事，舒马赫一分未得，库特哈德连续卫冕三个分站冠军，否则是不可能超过舒马赫的。 那这种可能性有吗？答案当然是有。 可能性大吗？答案是微乎其微。 所以舒马赫有这个实力跟资本说这句话，这就是身为目前F1围场最强车手的底气，他将再次成为卫冕冠军！ “巴里切罗，我是法新社记者，目前你跟库特哈德差距6分，竞争的非常激烈，你有信心在A1赛道战胜这名老对手吗？” “当然有，法拉利将统治赛道。” 作为二号车手，巴里切罗不想抢舒马赫的风头，但随着这两年成绩的提升，他已经成为顶级车手中的一员，没有人敢在赛道上小瞧这名二号车手。 并且这句话同样没有人提出异议，红色法拉利军团已经提前锁定三连冠，实实在在的统治了F1赛道！ “现在的法拉利车队，确实已经没有了压力。不过在巴西大奖赛上面，你输给了来自中国的车手飞，时隔三个月后的再一次面对，你有什么话想对他说的？” 关于法拉利车队成绩的提问，已经变成了毫无营养的问题，毕竟他们车手总冠军跟车队总冠军，都可以说已经拿到手。 今天赛道上的主要看点，就是张一飞的“复出”之战，三个月前巴西大奖赛的场景，算得上是今年F1赛季的最大恩怨局。 赛后本来有很多记者打算采访几名当事车手，但赛道事故的发生，张一飞跟蒙托亚先后送入医院，让赛道采访不了了之。 现在巴西大奖赛的所有车手，终于凑齐到了一块，也到了谈谈当时恩怨的时候了。 “客观来说，作为一名新人，当时飞的表现确实很不错。” 抛开胜负恩怨，巴里切罗单纯从技术层面评价，张一飞能在陌生赛道上，超越自己、蒙托亚跟舒马赫，直接冲到了头车位置，表现用顶尖来形容都不过分。 所以这一次巴里切罗没有刻意贬低，坦然承认了张一飞的技术实力。 “那这次匈牙利大奖赛，你面对飞会有压力吗？” 听到这个问题的时候，巴里切罗直接扑哧一下，脸上写满了对这个提问记者的嘲弄。 “你是在开玩笑吗？飞没还到能给我压力的时候。” 巴里切罗能承认张一飞在新人里面的实力，但绝对不会承认张一飞能给自己压力，或者说比自己强！ 一次大奖赛的超车，根本就说明不了什么问题，舒马赫在第一梯队竞争的时候，也经常会被对手给超来超去。 就拿同样是新人的蒙托亚来说，十几站比赛下来，起码超了舒马赫三四次，甚至还拿下了蒙扎赛道冠军。 谁会说蒙托亚比舒马赫强吗？亦或者舒马赫面对蒙托亚会有压力？ 所以说这简直就是一个笑话，承认对方实力不等同于有压力，张一飞哪怕有过出色表现，目前成绩也就是个垫底新人，各方面都还差得远，远远没到跟巴里切罗一个级别的车手。 坐在旁边的张一飞，听到巴里切罗这句话，也是用着玩味眼神看了他一眼。 这就是老车手在巅峰期固有的自信跟傲气，没有彻底把他打败，站在高点让他仰视之前，是很难让对方彻底承认自己失败。 当然，对于这些张一飞也能理解，毕竟自己只跑了三场比赛，积分也就5分。如果这种成绩就能让巴里切罗压力山大或者畏惧，那才是不科学的事情，巴里切罗还没那么怂。 这时候一名BBC记者，发现了张一飞那饱含深意的眼神，瞬间“搅屎棍”的精神发挥出来，朝着张一飞提问道。 “飞，首先恭喜你重返赛道，我们都知道你因为巴西大奖赛撞车，休赛了三个月之久，会对这次奥地利大奖赛造成什么负面影响吗？” “没有任何影响。” 张一飞直接否定了这个说法。 其实说实话，影响还是有的，并且很明显。赛车跟篮球、足球等等竞技运动核心，并没有本质上的区别，都是看运动员发挥跟手感。 像篮球运动员动不动伤病，赛事强度跟频率得不到保证，很影响比赛中的发挥。很多天才球员，都是毁于频繁的伤病。 但是面对媒体，张一飞的嘴中从来都不会选择认怂，他永远都是那副信心满满的狂妄样子，这是自我暗示，同样也是给对手的信号。 永远不要小瞧赛道上的那个中国车手，哪怕时隔三个月重返赛道，他依然还是那么的强势！ “飞，你果然没什么变化。” BBC记者也是赞同了一句，看来这三个月并没有对中国新人造成严重影响，更别说出现什么事故心理障碍了。 “当初在巴西大奖赛，是蒙托亚把你给撞出赛道，甚至断送了你的首个分站冠军。伊莫拉赛道你接受采访时候，指责过蒙托亚是危险驾驶行为，他不适合当一个F1车手，现在当着他的面，你依然这么认为吗？” 大英搅屎棍的传统技能开动，他们就等待着张一飞正面对蒙托亚，就巴西大奖赛的事故进行回应。 换做以往时刻，张一飞不是很喜欢英国佬这种话煽风点火的搅屎棍风格。 但是在这一刻，他还真想借助这个机会，对蒙托亚说点什么！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 505 差点动手 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “当然，我现在依然这么认为，一名输不起的车手，出现在赛道上，是对其他车手的不负责任。” 张一飞毫不遮掩的对蒙托亚进行指责，连最基本的虚假客气话都没有。 “你意思是蒙托亚不配成为一名F1车手吗？” BBC记者继续追问了一句。 “如果他无法改变这种危险驾驶行为，你可以这么理解。” 就在张一飞话音落下的时候，另外一旁的蒙托亚，直接就站起身来，怒视着张一飞说道：“你说什么！” 历史上蒙托亚一直都是以暴脾气闻名，威廉姆斯车队有成绩后，就跟拉尔夫·舒马赫不和，强力冲击对方的一号车手位置。 后来觉得威廉姆斯爵士偏袒小舒马赫，转会到了迈凯轮车队，结果又不止一次的公开抨击基米·莱科宁。 他的本性，其实就属于那种怼天怼地，说话直白，喜怒哀乐写在脸上的人。 这个世界在新人阶段，被张一飞给连续“上了几课”，相对来说已经低调跟克制许多，甚至往着“黑化”方向发展。结果赛前采访被张一飞这一番话把脾气给激出来了，直接站起身来打算刚正面。 “难道英文你也听不懂吗？” 张一飞同样不甘示弱，也是直接站了起来，甚至比蒙托亚更加的嚣张，一副准备动手的样子。 蒙托亚的身型，算是F1车手里面比较魁梧的，不过张一飞两年高强度体能锻炼，虽然没有阿虎肌肉男那么夸张，但丝毫不逊色场上任何一名车手，看起来同样强壮。 这对峙的一幕，被媒体中心给转到了赛道屏幕上面，瞬间引爆了，正在无聊等待练习赛的观众情绪。 “OH MY GOD！快点看赛道转播屏幕，飞要跟蒙托亚打起来了！” “飞终于还是忍不住了吗？要是换我，分站冠军被撞出赛道，我也会狠狠干这个哥伦比亚小子！” “飞这个家伙真是强硬，太MAN了！” “没错，飞真是颠覆了我对于中国人的印象，男人就应该是这个样子！” “蒙托亚反击回去，让中国佬亲吻你的屁股！” 看台上各种口哨尖叫声音响起，观众跟车迷们都是各种叫嚣，为双方支持的车手加油，完全没有什么劝架的意思。 赛车本身就是一项热血激情的运动，只是受限于很多规则，后世的火药味开始越来越淡了。但这并不意味着，观众们希望一直看到那种pee & love（和平与爱）的场面，适当的冲突，更会点燃观众的狂热气氛！ 唯一让人感到意外的，可能就是在这些呼喊的人群声音中，张一飞的支持者居然占据了多数！ 要知道张一飞这次宣布重返赛道的公告，比赛前几天才宣告出来。很多国内的车迷跟支持者，基本上很难做到短短几天时间内，赶到奥地利支持张一飞。 毕竟机票预订、办签证等等障碍，对于现在的中国观众来说，想要亲临现场观战，都不是一件容易的事情。 另外哥伦比亚的观众也不多，毕竟它只是一个美洲小国，哪怕蒙托亚算是国民巨星级别的车手了，能远赴欧洲支持的车迷也很有限，更别说他们还没有那么多海外移民。 所以奥地利赛道，对于双方来说都没有什么“主场”优势，各自的粉丝跟支持者并不多。而且在成绩上面，蒙托亚也已经远超了退赛九场的张一飞。 结果在第三方观众的加油呼喊声音中，支持张一飞的声音，居然完全盖住了蒙托亚。相比较以往各路嘲讽的场面，简直有点不可思议！ 诚然这里面有张一飞占理的因素，但更多是张一飞所展现出来的形象，征服了很多欧洲观众。 软弱的车手，在F1这个对抗的游戏里面，从来都很难获得尊重。封神的两位车手，无论是塞纳，还是舒马赫，单从性格上面来说，绝对算不上是什么和善的家伙。 特别是塞纳，用中国人的传统思维来看，甚至有点睚眦必报，每年都因为赛道冲突或者成绩，有过恶意撞车的动作。 但恰恰是塞纳是激进跟火爆，为他在全球赢得了无数的支持者。毕竟车迷们看的不是什么和平与爱，看的是速度与激情，性格越强硬的车手，赛道上所展现出来的操作就越精彩，得到的支持率也就越高！ “叼你老母，这个扑街是打算跟飞哥动手吗？” 阿虎在维修站里面看到显示器上的采访画面，当场就火气上来了。 这个哥伦比亚扑街，撞了飞哥车，害的冠军都没有了，居然还敢当面挑衅。今天他要敢对飞哥动手，屎都要给他打出来！ 说完这句话后，阿虎直接把手套一甩，打算走向赛道媒体中心给张一飞撑腰。 “阿虎，站住！” 查理看到阿虎的动作，就猜测到这年轻人肯定是打算过去帮忙。但F1赛道不是什么靠人多打架的地方，特别对于车队来说，纪律才是首先要保证的东西。 “bigheese（头儿），蒙托亚打算欺负飞哥，我们不能看着吧？” “他欺负不了飞，回到岗位上，年轻人要冷静。” “可是……” “没有可是，回到工位！” 作为首席技师的查理，就是团队的老大，而且F1十几年的职业经验，他见识过无数这种场面。阿虎还是太年轻，有点少见过怪了。 遵从首席技师的指令，这是基本的职业精神，阿虎没有选择违抗，老老实实的回到工位上面，不过目光依然放在车库的屏幕上面。 因为在阿虎的眼中，蒙托亚这个扑街还挺强壮的，担心张一飞真干起来会吃亏。 不过这种干起来的场面，并没有出现，几乎两个人有动手的瞄头，各种工作人员就已经冲了过来，挡在了两个人中间。 张一飞跟蒙托亚两个人虽然是新人，但好歹也快跑一个赛季了，不会傻到哪里去。F1每年嘴炮无数，真正能打起来的还是极少数，因为赛道规则就是谁首先动手谁吃亏，甚至严重的还会被禁赛。 要知道像赛道撞车这种，是很难定义故意或者意外的，除非实在是太明显，或者赛后承认了。 比如说94年的澳大利亚收官战，舒马赫以1分优势领先达蒙·希尔，只要能想办法保持这个领先优势，那么世界总冠军就是舒马赫。 于是舒马赫想了一个最简单粗暴的方法，就是把达蒙·希尔给撞出赛道，两个人一起退赛，把所有可能输掉比赛的可能性，都给一次性搞定。 事实上他也确实成功了，拿到了94年的世界总冠军头衔。几乎所有人心里面都明白，这次赛道事故十有八九就是舒马赫故意做到，但是凡事都要讲究一个证据，赛车操控失误这种东西，实在是太难界定了。 最终这件事情尘埃落定，还是舒马赫在一年之后，自己主动说出来的，否则永远都是一个悬案。 可能是因为这次太成功了，97年收官战，舒马赫又导演了一次，只不过这次对手换成了维伦纽夫。 当时舒马赫积分也是领先1分，历史可谓是惊人的相似。但这次舒马赫就没有操作好，撞击力度不够，没把维伦纽夫给撞出赛道。 并且因为这一次撞的太明显，舒马赫被取消了全年成绩，毕竟都已经搞过一次了，这次就连剧本都不带改的，你这是把我国际汽联给当沙比看待吗？ 这件事情之后，国际汽联对于撞车的判处开始变得更严厉，从八十年代可以开“碰碰车”的时代，进化到九十年代稍微收敛了一些，最终进入二十一世纪，这种明目张胆的撞车，才逐渐绝迹。 但是判定是否故意这点，依然很困难，所以很多车手有恩怨，宁愿在赛道上“解决”，也不会蠢到当着镜头面动手。 赛前采访发展到这一步，自然没办法再继续聊下去了，只能草草收场告终。 国际汽联工作人员，也是给了张一飞跟蒙托亚一个警告，如果双方再出现过激行为，将给予罚时，甚至是禁赛的惩处。 不过对于这种警告，无论是张一飞还是蒙托亚，都没有太当一回事。这个时代的国际汽联约束力还是差了一点，远远没有足协这类的强力，因为F1还有一个专门的管理公司抗衡，相当于两权分立。 从媒体中心出来，张一飞朝着车队维修站走去，准备接下来的练习赛。 不过当他出现在观众的视野中时候，看台上响起了很多欢呼声音。 “飞，你太MAN（男人）了！” “中国小子表现的不错，没怂成一个懦夫。” “加油飞，赛道上干掉蒙托亚，用实力去碾压他！” “张一飞，没给咱们中国车手丢脸，面对鬼佬就是要强硬！” 现在没有发动机的轰鸣，也没有头盔耳罩隔音，加上奥地利AI赛道的紧凑布局，观众离赛道什么的都很近。 所以张一飞能清晰的听到这些呼喊声音，以及那些朝着挥手致意的动作。 有那么一瞬间，张一飞都怀疑自己是不是出现幻觉，这些欧洲鬼佬吃错药转性，居然主动支持自己了？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 506 安全VS速度 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞朝着观众席方向愣了几秒钟，确定这些支持声音跟欢呼，都是给自己的后，他脸上才出现一种哭笑不得的表情。 看来自己是面对冷眼与嘲笑习惯了，突然面对这种局面，反倒是觉得意外。人生有时候，真的就是处处充满了意外啊！ 不过当蒙托亚走出来之后，另外一种声音也是响了起来。 “蒙托亚，你刚才就应该狠狠揍这个中国佬！” “中国菜鸟还以为是揭幕战时候的水平吗？现在新人都已经进步了，而他还在原地踏步！” “很快中国小子就会为挑衅付出代价，蒙托亚将会让他明白，什么叫做真正实力。” “蒙托亚是蒙扎冠军，飞算什么东西，站在最矮领奖台仰望的那个吗？” 这些声音也是在疯狂叫嚣，毕竟张一飞阔别了九站比赛，而蒙托亚在这一段时间里面稳步上升，也是积累了很多粉丝。 另外从观赏度上来说，蒙托亚的赛车风格粗放、狂野、敢打敢拼。如果双方不是“敌人”跟竞争对手的话，张一飞也很认同蒙托亚的风格，更别说是普通车迷了。 但是相比较之前给张一飞的加油声音，这些叫嚣声音明显要弱了一筹。 以往那种全场嘲讽张一飞都见识过，现在支持者占据主流位置，这些叫嚣他就更不放在眼中了。 欧洲赛道，真的要变天了。 回到维修站，赛前检测也已经全部完成，车组成员都等待着练习赛的来临。 看到张一飞回来了，阿虎首先冲了过去嚷嚷道：“飞哥，你没吃什么暗亏吧，早知道那扑街有动手意思，就应该把我也带过去！” 看着阿虎义愤填膺的样子，张一飞拍了拍他肩膀，脸上却带着笑容。 “他没动手意思，大家都是做做样子。” 其实说穿了，张一飞采访时候表现的针锋相对，也是做做样子的成份为主。 毕竟谁先动手，谁倒大霉，撞车当时还可能因为愤怒上头，去找蒙托亚干架。现在都已经过去这么久，张一飞也不是什么愣头青，怎么可能克制不住自己的情绪。 “但我看着还是不服气啊，就应该给那小子一点教训。” “能给教训的机会多的是，当着镜头动手是最愚蠢的方式，你小子也该学着圆滑了。” 听到张一飞这句话，阿虎只是饶了饶头回道：“飞哥，你知道的，我就连都读不好，哪学的会这些啊。” 阿虎这句话让张一飞有点无言以对，不过话说回来，每个人都有自己的性格。阿虎是莽撞、耿直、沉不住气，但他同样义气、老实、从不玩心眼。 真让他改变学着圆滑，反倒不再是那个阿虎了。 “学不会也没事，还有我呢。” 张一飞往着阿虎胸口锤了一拳，不过这对于现在阿虎的身材来说，简直就跟“喵喵拳”效果差不多。 无论阿虎如何，他都永远是自己的小老弟，志哥跟自己没倒下之前，还轮不到他来扛什么局势。 告别阿虎，张一飞走到环形屏幕面前，科塞尔正站在那里跟科德讨论着战术策略。 因为之前去媒体中心接受赛前采访了，张一飞并没有参与到赛车的最终调校过程中来。所以他打算跟科塞尔好好了解一下初步调校方案，以及等到练习赛过程中，应该给予怎样的赛道反馈。 “科塞尔，赛车最终调校方案是什么？” 看到张一飞过来询问，科塞尔也终止了跟科德的策略讨论，转过头来跟张一飞说道。 “最低下压力调校方案，加强了刹车制动能力，档位齿轮比以高速档为主。” 奥地利A1赛道是位于阿尔卑斯山脉的施蒂里亚山区，是一条罕见的高原赛道，有着非常明显的坡度变化。 并且因为这还是一条高速赛道，7档变速箱赛车，基本上全程档位都不会低于4档，特别是在下坡路段，很容易超越其他赛道的极限速度，达到350km/h以上的超高速度。 高速赛道的调校方案，一般都是选择尽量降低下压力，让赛车能跑的更快。 而普罗斯特赛车的动力不足，特别是在这条追求引擎性能的赛道上，极速是完全比不过三巨头车队。所以科塞尔选择了极端的最低下压力调校，把空气带来的车身下压力给降到最低。 空气下压力降到最低，自然车速能比较快，但缺点就是车身稳定性将下降，轮胎抓地力可能会出现不足。毕竟以F1赛车的动力跟性能，如果不是靠着空气动力套件，利用气流把赛车个死死压在路面，否则一个起步就能翘头翻车，加上一双翅膀，是真能飞上天。 任何时期都是有利有弊，特别是本钱不足的时候，利弊就更加凸显。科塞尔选择极端的调校反感，直接把利弊都给打造成双刃剑级别了，不伤人则伤己！ 想着练习赛之前，这德国老头还信誓旦旦的说练习赛要注意安全，这真到比赛来临，安全是什么吊东西，直接就抛之脑后，怎么快怎么来。 安全跟速度之间，科塞尔最终还是选择了后者啊…… “你听进去了吗？” 看着张一飞表情好像有点走神，科塞尔面色严肃的问了一句。 “啊？听进去了。” 张一飞刚才想前几天的事情去了，稍微有点走神，没想到这么快就被科塞尔给发现了。 “我之前跟你说过，A1赛道是一条危险的赛道，调校将决定你对于赛车的操控能力。之前不过就是跑了几场勉强合格的比赛，而且还缺席了这么久，你就认为自己已经可以掌控新赛道了吗？” 科塞尔突然爆发的严厉，让张一飞有点不知所措，这德国老头今天是吃枪药了吗，火气这么大？ “我没有。” 张一飞否认了一句，他从来都没有小瞧或者轻视A1赛道，可以说这几个月养伤期间，准备的非常充分，科塞尔有点小题大做了。 “记住了，这种调校方案就代表着危险，要是再出现任何的意外，哪怕伤势不严重，都有可能终结你的职业生涯！” “知道了。” 张一飞在外界的想象，一向是比较嚣张狂妄的，但是尊师重道的精神，是刻在中国人骨子里面的东西。 师者，传道授业解惑也，张一飞有时候可能会调侃两句德国老头，但真遇到科塞尔要说什么的时候，他都会老老实实的尊重权威，看不到任何狂妄的影子。 看着张一飞很快认错，科塞尔也是调整了一下自己情绪。 他这是关心则乱，正是在安全跟速度面前，他选择了速度，所以就愈发的担心张一飞的安全。 如果真要出什么事情，可以说他的决策就是主要原因。但是如果再让他选择一次，他还是会做出这样的抉择，一名车手，永远都不能放弃速度与激情！ “A1赛道有很多下坡弯道，速度会超越以往的极限，需要精准的找到刹车点，甚至是重刹。所以这一站，你要仔细注意刹车的温度，防止高温过热衰减。” 就如同民用车刹车过热之后，会出现热衰减一样，F1哪怕采用了能抗住1200摄氏度高温的炭陶刹车盘，都扛不住连续长时间的急刹。 主要原因就是F1赛车的速度太快，而且对降速标准要求太高，一瞬间制动系统的敷在非常大，甚至能瞬间看到刹车盘变红，夸张的时候奔驰车队还出现过点燃轮胎的场面。 所以这一站，张一飞必须要非常精准找到刹车点，然后合理的控制好刹车力度，才能以较高速度跑完整个A1赛程。 “对了，还有这次底盘很低，注意托底问题。” F1赛车早期为了增强赛车速度跟过弯稳定性，把底盘能压多低就多低，结果导致比赛过程中，赛车经常因为托底而发生事故。 国际汽联为了保证安全性，对于赛车底盘高度加了限制，并且在底盘下方放置了一块木板。如果车队把赛车底盘调的过低，导致木板磨损超标，车手将会被处罚。 后来这块木头，换成了钛合金材料，所以在16年后的F1比赛里面，偶尔能看到赛车底盘刮的火星四溅场面，更增加了比赛的观赏性。 之前张一飞的赛车都没有这种极低的调校，也就不用太刻意去关注底盘的磨损。而这一次很容易在重刹车情况下托底，所以科塞尔才提醒一句，别最终赛后被处罚了。 “我都记住了。” 张一飞点了点头，这次他很认真。 科塞尔看了一眼手表，然后说道：“换赛车服准备上场吧，除了熟悉赛道，你这次还要熟悉赛车，备用车之前都是按伯尔代斯的习惯调试的，终究好事有些不同。” “嗯。” 这一点张一飞考虑过，不过这辆备用车他也开过，不算是第一次上手，应该没什么问题。 换好赛车服坐进JS53赛车里面，等待着练习赛发车指示灯亮起。那种久违的熟悉感觉，再次席卷而来。 可能普罗斯特JS赛车，在F1车队里面只能排中下游，但它终究是这个星球上最快的赛车之一，这种感觉不是其他车辆能给予的，更不是赛车模拟器能模拟出来的。 赛车，就是车手的第二生命，张一飞第一次意识到，自己原来是如此怀念这辆性能不怎么样的老伙计！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 507 艰难挑战 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞坐进驾驶舱后，阿莱西也是从休息室里面走了出来，朝着自己的14号赛车走去。 他看到了准备发车的张一飞，犹豫了一下之后，还是走了过去问道：“还适应吗？” 面对阿莱西这突如其来的问候，张一飞愣了一下后，才面带微笑的回道：“没问题。” 有时候相处久了，终究还是会生出一些队友之情，阿莱西这名老将本性不坏，只是骨子里面有着法国人那种高傲，放不下架子，特别是面对新人的时候。 要么你就在他面前老老实实当个晚辈，要么就用实力让他服气，不上不下就会出现之前海德菲尔德的那一幕，两个人闹的不可开交。 “嗯。” 阿莱西点了点头，没有再说什么，继续朝着自己的赛车走去。 不过刚跨了两步，他就再次停下了脚步，转身说道。 “这次跑赢蒙托亚。” “嗯？” “你比他强，更配今年最强新人的头衔。” “你这么认为的吗？” 张一飞意外的反问了一句，他没想到阿莱西会直言说自己是最强新人。 “我不想被人说眼光不行。” 说完之后，阿莱西这次没有停下自己脚步，而是戴上了头盔，坐进了自己的赛车里面。 不想被人说眼光不行？难道阿莱西已经跟别人说过，看好自己成为今年的最强新人了？ 想到这点，张一飞嘴角笑了一笑，法国老将态度挺冷漠，平常也没两句交流，没想到会这么看好自己，都已经当最强新人看待了吗？ 现在自己跟蒙托亚之间，不只是差了一个印地世界冠军头衔，就连F1围场里面，都还差了一个蒙扎冠军头衔。 想要击败蒙托亚，拿回最强新人的荣耀，至少要有一个分站冠军。 但是说实话，F1的分站冠军头衔，比想象中更难拿到，强如基米·莱科宁、简森·巴顿、费尔南多·阿隆索这些后世赫赫有名的世界总冠军选手，都是跑了几年才熬出头。 只剩下最后的三站比赛了，自己还能反超蒙托亚吗？ 这个问题，张一飞自己都没有十足的信心给出答案，但是有一点他很清楚，那就是他会为了冠军拼尽自己的所有一切！ “点火。” 科塞尔发出指令，阿虎把电子启动装置接到赛车尾部，张一飞紧接着就按下了点火按钮。 “轰”的一声沉闷咆哮，熟悉的引擎轰鸣声音再度出来。 狂暴的引擎加上极致的速度，才是让车手最为热血沸腾的时候，张一飞内心里面已经迫不及待，想要在奥地利的A1赛道上，找回当初的感觉！ “油液正常。” “缸体压力正常。” “温度正常。” “传感器链接正常。” 一道道工程技师的声音响起，确定了目前赛车的工况没有任何问题之后，P房里面开始亮起一盏黄灯，工程技师开始拔下连接赛车跟计算机之间的电缆，做好最后的发车准备。 与此同时，维修技师也会把挂在赛车轮胎上的暖胎毯给拿下来。到这一步，标志着所有的发车启动步骤都已经完成，就等待着张一飞驶入赛道。 这时候耳机里面，也是传来了赛道指挥中心的发车指令，P房里面的黄灯也变成了绿灯。张一飞按下了键盘上的离合器键位，挂上一档驶出P房。 进入到维修赛道之后，一脚油门下去，发动机转速开始飙升，震耳欲聋的引擎嘶吼声音响起，蓝色的普罗斯特赛车，消失在众人的视线之中。 “如果今天老板也在这里就好了，他可是这个赛道上的王者。” 领队亨利这时候感慨了一句，要知道普罗斯特在八九十年代的时候，可谓是统治了奥地利A1赛道，总共在这里拿了三次分站冠军头衔，是当时现役车手之最。 只不过这一次奥地利大奖赛，普罗斯特并没有跟随一起过来。因为随着华利投资集团的五千万美金入账，普罗斯特要忙着债务结算、跟法拉利进行细节协商，以及新赛车的研发等等。 这个赛季只剩下最后三场比赛了，很快最新一代的JS54原型车，就将在比赛结束后进行试车。时间只剩下最后的一个月，他必须要保证在冬歇期到来之前，就完成赛车的测试工作，否则将耽误明年的赛车冬测。 “亨利，不用担心，老板在迈凯轮车队两夺A1赛道冠军的时候，科塞尔也是车组成员，他绝对非常清楚过程。” “而且这一次飞准备的非常充分，我相信他没问题的。” 比赛工程师科德这个时候，也开口说了一句。张一飞从来都是那种狂妄但不自大的人，任何一场比赛，在能力允许范围之内，他的赛前准备工作永远都是无比扎实。 奥地利大奖赛，如果算上养伤期间，张一飞足足准备了两个多月。 当初揭幕战还是一个新人菜鸟的时候，他都能在澳大利亚大奖赛闯入积分区，今天还能不如当时的菜鸟水平？ “可能是期望变高了吧，当初我们的目标，只是飞能跑完全程就可以了，名次什么的不重要。” “但是现在……” 说到这里的时候，亨利的嘴角下意识的流露出“羞涩”的笑容。 “现在我想的是飞什么时候能成为冠军。” “不只是你，所有车组成员都是这么想的。” “对啊，飞到底什么时候才能站上那个最高的领奖台呢？” 亨利感叹了一句，然后把目光放在环形屏幕，上面有着张一飞车载摄像头传输回来的画面。 只是受限于这个时代的科技水平，加上无线带宽很有限，画面并不是很清晰，甚至还伴随着卡顿。一般情况下，哪怕就是车组成员，都是主要看赛道转播的画面。 不过赛道上可是有22辆赛车，导播不可能把镜头都放在一名车手身上，哪怕就是舒马赫都不可能。所以大多数情况下，都只有前排车手，才有更多的露脸资格。 而垫底的后排车手，除非是发生事故或者被套圈了，否则就连姓名都不配拥有，还想露脸？ 画面上张一飞的行驶速度并不是很快，依然是他那种标志性的“乌龟”风格。 这倒不是张一飞故意想要开慢，以前是因为对于赛道不熟悉，需要用几个技术测试圈，来慢慢摸索赛道特性。 而这一次张一飞相对来说，对于赛道很多数据都已经烂熟于心了。但是另一个问题也就随之出现，那就是这辆赛车的驾驶感觉，总有那么一点不顺手，无法很快做到如臂指使。 毕竟这辆赛车只是备用车，之前九站也是由伯尔代斯驾驶，哪怕根据A1赛道的特性，进行过赛车针对性调校。但是很多手感上的东西，依然还是伯尔代斯的风格，比如说转向齿比、刹车油门踏板力度调校等等。 当然，练习赛的作用，就是用来给车手调校赛车的。张一飞把这些不太适应的驾驶感受反馈给车队，让他们都记下来。等跑完技术测试圈进站，会按照自己的需求，进行新一轮的调校。 奥地利A1赛道的弯道不多，相比较其他赛道十几个弯道起步的标准，A1赛道总共才9个弯道，都没有上双位数。 弯道少，就代表着直道多，特别A1赛道经常一段长直道后，直接就来个90度的直角弯，完全不给车手任何的缓冲余地，赛道布局简单而粗暴。 所以面对这种赛道，将会出现非常频繁的急刹车、急加速场景，对赛车机械稳定性的要求很高。并且引擎性能强悍的车队，也在A1赛道上占据很大的优势。 很不幸的是，无论是机械稳定还是高性能引擎，这两方面普罗斯特赛车一个都不占。所以想要跑出好成绩，冲击积分区甚至是领奖台，就更加要求张一飞对刹车点以及过弯路线的精准判断。 他唯一能追回劣势的地方，就是A1赛道上那一个个凶险无比的急转弯！ 但问题是，受过一次骨伤，三个月没有参加正式比赛的张一飞，还是在自己的新人赛季，他重返赛道第一场比赛，真的能追回这些劣势吗？ 按照对一般车手的标准，这种前提之下张一飞能正常发挥就不错了，就别想着什么追回劣势。但现在很多人对于张一飞的要求，已经不是那种正常的新人标准，而是放在了跟蒙托亚同一级别。 蒙托亚成为F1新人之前，有着印地世界冠军的头衔，放在跟他同一个级别，就意味着张一飞也要有冠军的实力。 到底能做到吗？很多人心里面都没底，包括普罗斯特的车组成员，因为这实在是太难了。 可能是因为张一飞之前创造过迹，在很多人心底埋下过希望的种子。哪怕理智上告诉他们不可能，但是在情感上面，他们始终没有放弃过希望！ “车手飞技术测试圈速多少？” 美洲虎车队维修站，传车手劳达，对身旁的车组人员问了一句。 他始终很看好张一飞，甚至动过赛季结束后，把张一飞挖到美洲虎车队的念头。但是随着普罗斯特三年长约的签订，这个想法自然也就断绝了。 不过这一次张一飞重返赛道，他依然很关注，因为就劳达了解，威廉姆斯、迈凯轮，甚至是英美车队，这次都不想再让张一飞大出风头了。 而且今年F1最强新人之争，也很快就会尘埃落定，这一战谁赢，谁可能就将决定赛季的最后走向。 “1分55秒221。” “还是一如既往的慢啊，不过飞已经进站调校了，等下速度测试圈，我还真是期待他能跑出多快的圈速。” 劳达因为烧伤的缘故，脸上无法做出太多的表情，但是能很明显的感受到，他语气中的兴奋，以及对于张一飞接下来的表现期待。 因为这个圈速，很有可能将决定张一飞重返赛道后的真正状态！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 508 不落于人 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特车队维修站，维修技师迅速的按照之前张一飞的赛道反馈，进行赛车调校。 而科塞尔也是拿着战术板，对张一飞刚才测试过程中出现的问题，进行快速指导。 “A1赛道上九十度以上的急弯比例超过百分之五十，你对于刹车点的把控太不精准，特别是在下坡直道上的急刹，已经磨损到底盘的木块。” “练习赛仅仅跑几圈就开始磨损，是绝对没有办法撑过正赛71圈，如果违规将被罚时，甚至取消成绩，所以你必须要跟更精准的找到最佳刹车点。” “如果做不到的话，可以考虑适当提升赛车底盘，减少急刹状态下，车身姿态变化的影响。” 科塞尔指出的问题，张一飞其实也已经在驾驶过程中感觉到了。 虽然这个时代没换上钛合金钉子，而是使用熔点比较高的金属钨钉，没有那种托底后火花四溅的场景。但是作为一名F1车手，如果连托底的都感受不出来，那简直就是在说笑话。 调高赛车底盘，是可以避免托底带来的处罚，不过这几圈驾驶下来，张一飞是绝对不会接受这个方案的。 因为赛车底盘调低，不单单只是速度更快，还有稳定性跟防侧倾方面的优点。张一飞很多时候一个高速弯过去，传感器上的G值顶点，已经高达3.8！ 也就是说，在某些弯道上，张一飞要承担自身体重3.8倍的离心力。这个数字是非常恐怖的，几乎已经可以比肩战斗机转向级别了。 如果调高底盘，就意味着弯道侧倾将加大，稳定性跟操控变得更加困难。 刹车点跟过弯路线，还能靠着个人车技水平来解决，而转向G值这些物理定律，是无法靠着人为方式改变的。本来普罗斯特赛车的性能就不够，弯道上张一飞必须要跑出绝对的优势，才能弥补直道上的落后，他不能再接受任何的削弱！ “科塞尔，依然最低底盘调校方案，我能解决操控上的问题。” “你确定？” “确定！” “OK，就按照原有底盘调小，继续最低风阻下压力。另外缩短二三档之间的变速箱齿轮行程，出弯加速度不够快。” “嗯。”张一飞赞助这个调校方案，并且还补充道：“转向空余再减少一点，我需要更精准。另外刹车跟油门反馈力道调低一点，踩着有点累。” F1刹车力道最高能超过70公斤，但这并不意味着，你每一条踩下去，都要用70公斤的力量。 这个刹车力道的反馈是线形的，踩的越深，需要的力量才越大，只有踩到底的时候，才会达到刹车反馈力量的峰值70~80公斤这个数值。 其实民用车刹车的调校原理是一样的，踩死刹车的力道，能明显的感到比刚踩下去要重许多。只不过F1要求更加精准，而且踩死刹车导致轮胎抱死的后果很严重，所以才会把末端力量调校的如此惊人，避免车手轻易踩死刹车的局面发生。 之前的那些赛道，对于急刹的要求，没有A1赛道那么高，所以力道相对来说小一点。 但是奥地利的A1赛道，有几个超过300km/h的急刹车，接近于要把刹车给踩死了。张一飞受伤的又是右脚，虽然现在已经恢复的差不多，但是几天训练赛跟排位赛后，又要面对接近两个小时的正赛，他真怕这条腿扛不住如此重压。 所以为了保险起见，把刹车踏板力道调小一点，他相信自己也能有精确的控制能力。 这些车手个人习惯调校，是不需要进行什么讨论的，技师团队都是按照张一飞的要求进行更改。 以现在普罗斯特技师团队的专业程度，类似这种改动调校，哪怕就是动变速箱的齿轮比，也可以在十分钟内轻松搞定。当张一飞再次坐进普罗斯特赛车座舱的时候，这就是一辆完全匹配他风格的赛车，将试着冲击练习赛最快圈速！ 看到张一飞从维修通道出来，其他车队策略组，都再次把目光放在他身上。 “飞技术测试圈的速度慢的惊人，但这也是他一贯的风格，你觉得这次速度测试，他最快能跑多少？” 迈凯轮车队P房，罗恩·丹尼斯朝着身旁惠特马什问了一句。 现在迈凯轮旗下车手，库特哈德发挥出自己应有的水平，保持在总积分第二的位置，已经算是合格。 但是基米的成绩就太让人失望，已经跟张一飞以及蒙托亚的竞争中，被甩在了后面。 这一站，三名赛道上最有话题的新人车手，再次有了同台竞技的机会，而且还是对高性能赛车很友好的A1赛道。如果基米还跑不过另外两名对手，哪怕车队管理层能接受，迈凯轮车迷可能都无法接受了。 这种车手，配不上三巨头迈凯轮！ “1分10秒左右。” 惠特马什给出了一个估算答案，目前A1赛道记录，是由埃迪·埃尔文在1999年夺冠时候，跑出来的1分08秒613的记录。 一般情况下，练习赛第一轮，都很难跑出超过赛道记录的圈速。毕竟测试还没有彻底完成，赛车很多调校都没有定型。 如果换做是一般新人车手，惠特马什可能会给出的圈速时间，在1分11秒左右。但对方是张一飞，这个神的中国小子，真的有点让人估算不了他的上限。 “基米练习赛最快圈速，也就是1分10秒449吧，这个速度还是慢了点。” 罗恩·丹尼斯皱起了眉头，这个圈速真不能保证，接下来不会被张一飞给超越。 练习赛的圈速快慢虽然不重要，但现在很多媒体跟观众，都已经把目光放在了这三名新秀身上，基米不能落后太多了！ 历史上面丹尼斯对于基米，简直可以说是亲儿子的态度。哪怕没有成绩，更方面都是给予了最好的待遇，一直到基米最终成长为大名鼎鼎的“芬兰冰人”。 之前他对于基米·莱科宁，一直没有很严苛的成绩要求。但是现在其他新人表现太亮眼，哪怕他身为迈凯轮集团主席，都承担着董事会很大压力。 这已经是第二个赛季了，基米·莱科宁来展现不出来实力，可能下个赛季，迈凯轮车队会考虑签约更强力的车手。 惠特马什也知道丹尼斯对于基米的“偏爱”，所以他开口说道：“要不要提醒基米，飞已经上赛道了，让他提升自己的圈速？” “可以，但是要保证安全。” 丹尼斯点头答应了，一名车手在F1围场的立身之本，还是要靠成绩的。自己的偏爱已经保了基米·莱科宁两年，后面的发展，终究要靠他自己跑出来！ 出站之后的张一飞，速度测试圈第一圈的用时，定格在1分11秒763。 这个速度相比较之前的“乌龟”速度，有着很大的提升，但是相比较现在赛道最快圈速，依然属于靠后水准。 但是很多人都知道，按照以前比赛张一飞的风格，这只是一个开始罢了。这中国小子，后面的圈速开始迅猛的提升，直到一个让人惊叹的地步。 只不过这次张一飞是重返赛道，加上面对危险的A1赛道，他还能延续以前那种新人状态吗？ “车手飞好像越来越快了，最新圈速都已经超越舒马赫了啊。” “今天这练习赛圈速显示是出错了吗？前三车手居然是三名新人，舒马赫、库特哈德、巴里切罗没上榜？” “蒙托亚还是最快圈速，不愧是印地世界冠军啊！” “蒙托亚强也就算了，毕竟他刚拿了上一站蒙扎冠军，处于自己的状态巅峰。让我看不懂的是，基米·莱科宁居然排第三，他有这个实力吗？” “当然有，他怎么说也是开创了三级跳迹的车手，处子秀就拿到了积分。虽然最近两年成绩不怎么好，但我始终相信他会成为一名顶级车手！” “我就猜到练习赛没这么简单，这三个家伙果然还是杠起来了，没白让我期待一场！” 现场观众，看着赛道大荧幕上不断刷新的练习赛圈速，逐渐的激动跟兴奋起来。 因为很明显就能感觉到一种火药味，备受争议的三名新人，这一刻都憋着一股气，想要超越其他两人，成为赛道上唯一的超级新人！ 从开始1分11秒左右的圈速，开始不断提升，甚至现在已经跨过了1分10秒的上限，来到了1分09秒的领域。 要知道历史上这场赛事，舒马赫拿到杆位的圈速成绩，也不过就是1分09秒562。现在虽然离杆位记录还有差不多半秒的差距，但是这才是第一场练习赛啊，最终能跑多快，没有人可以给出上限！ “基米，再快一点，超过飞的最快单圈！” 丹尼斯这一刻也放下了对于基米·莱科宁的照顾，第一次明确的要他去战胜张一飞。 创造了F1“三连跳”历史的超级新人，不应该落于人后！ “蒙托亚，飞圈速要的很紧，不要给他追上的机会！” 威廉姆斯爵士也是冷酷的提醒蒙托亚，要知道奥地利A1赛道，可是宝马的主场！ 蓝白相间的威廉姆斯“剑齿虎”赛车，不能在这个赛道上失败，哪怕只是一场不重要的练习赛。这不是成绩之争，这是争一口气！ “飞，全油门加速，拿下第一场练习赛最快圈速，用成绩向其他人宣告你依然强大！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 509 依然强大 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特车队P房，科塞尔也是把所谓的安全问题给抛之脑后，明眼人都能看出来，这是三名新人之间的对决，谁赢了，谁在接下来的赛事中，就将占据着很大的心理优势。 理论上张一飞是目前底牌最差的那个，但科塞尔相信，张一飞绝对不会落在最后面！ 这是张一飞重返赛道第一次亮相，该用最快圈速向世人证明一下，那个创造迹的中国小子回来了！ “巴泽尔，赛前期待的一幕果然还是来了，中国小子永远不会甘于平凡。只要是站在F1赛道上，他永远都能让自己变得更加耀眼！” 布伦德尔很高兴，赛前他也担心，重大事故加上三个多月的养伤，会不会直接打断张一飞的上升进程。 让这名今年最耀眼的中国新人，从此一蹶不振，如同天际中的流星一般划过，最终泯然于众人。 但是赛前采访，让布伦德尔看到张一飞依然强势，他还是那个不畏惧任何对手的中国“狂徒”！ 只不过嘴炮这种东西，说跟做就是两回事了，没有经历赛道实战考验，终究还是差了那么一点味道。 现在赛道上的这一幕，毫无疑问就是张一飞无声的回应，哪怕就是阔别赛道三个月，我张一飞依然有能力成为今年新赛季最耀眼的新人！ 巴泽尔是奥地利本土解说，就跟之前的解说搭配一样。 相比较巴西大奖赛的冈萨雷斯，巴泽尔的立场明显要中立许多，他并不偏袒任何一位车手，单纯看表现跟实力说话。 不过人心终究没有绝对的公平，巴泽尔是威廉姆斯跟宝马的车迷，爱屋及乌，他自然就更倾向于蒙托亚一点，希望威廉姆斯车队能在宝马的主场，拿下这个分站冠军。 但内心倾向，还不至于彻底影响到他对于张一飞的实力评判。确实对于一名受伤后，阔别赛道三个多月的新人来说，张一飞现在的表现很出色！ “是啊，进站调校之后的飞，明显在冲击着自己最快圈速。而且飞在经历过这么多变故后，首次练习赛跑还能进1分10秒，确实称得上优秀，不愧是之前很多人认为的最强新人！” “不过我们也可以看到，蒙托亚在受到张一飞的刺激之后，也是疯狂的提升着自己的圈速，甚至排到了榜首位置。另外迈凯轮车队的基米，跟飞的圈速差距也是非常接近，这三名车手表现都很亮眼。” 巴泽尔把每个人都夸奖了一遍，哪一方都不得罪。他说的也并不是没有道理，现在赛道上三人的表现，确实都很不错，甚至可以说超越了以往分站赛事的平均及格线。 能感受到这三个人在竞争，都想要证明自己才是最强的那位车手！ “嗯，蒙托亚圈速真的快，这里不愧是威廉姆斯车队的主场赛道，看来有一定的加成啊。倒是基米的表现让我很意外，在我印象中他一向是比较低调内向的车手，没想到这一次也参与到竞争中来了。” “当遭受的质疑太多之后，终究要拿出一点东西来回应的。” 巴泽尔感慨的回了一句，基米·莱科宁是他去年很看好的一名车手。特别是在处子秀拿到积分之后，巴泽尔一度认为基米·莱科宁，能成为下一个天才车手——维伦纽夫！ 同样是顶着光环进入F1围场，同样处子秀就拿到积分，但当年维伦纽夫第四站就成为分站冠军，新秀赛季更是总积分榜第二，差点就要成为世界总冠军了。 而且第二年维伦纽夫表现同样强势，一举压住舒马赫，拿下了世界总冠军头衔。哪怕现在变“捞”了，好歹也是站上过巅峰的车手。 相比较起来，基米·莱科宁更像是昙花一现，两年时间都快过去了，他留给大众的印象，不是成绩多么惊人，而是赛道上各种故障，完赛率就连百分之四十都不到，简直不知道他是怎么开的！ 去年还好，除了他之外，没什么新人竞争对手，所以菜点也没个比较对象。但今年的新人却越来越亮眼，张一飞跟蒙托亚，都有成为超级新人的潜质，更是让基米·莱科宁黯淡无光。 巴泽尔很为基米感到惋惜，但更多人直接就是嘲笑，哪怕基米是那种低调隐忍的性格，终究也承受不起千夫所指的罪名。 不过话说回来，这个中国小子当初遭受到的抨击，远比现在对于基米实力质疑跟指责要激烈的多。也不知道张一飞到底是怎么扛住的，依然是那副自信满满的狂妄样子，中国新人还真是有颗大心脏！ 赛道上的张一飞，跟科塞尔进行通话之后，知道蒙托亚单圈速度领先自己0.173秒。 这个差距不算大，放在4.326公里的A1赛道上，可能随便手抖一下方向盘，被甩开的差距都不止0.173秒。 不得不说，本身底子就很扎实的蒙托亚，在经历了十几场F1赛事历练之后，实力确实提升的很夸张，有晋升为目前F1赛道顶级车手的资本。 另外就是奥地利A1赛道，作为威廉姆斯—宝马车队的主场，车队档案数据，对于A1赛道可谓是滚瓜烂熟，蒙托亚能得到最好的走线方案，并且还能发挥出宝马引擎的最强动力。 历史上面，蒙托亚在奥地利A1赛道的排位赛，也是仅次于法拉利车队的舒马赫，排在了第二发车顺位。后面更是利用起步走线超越了舒马赫，足以看出这条赛道是他的擅长赛道。 正是这两方面因素加起来，导致张一飞都感觉自己玩命开了，却依然还是落后于蒙托亚，仅排在第二。 第二快的圈速成绩，要是放在以往练习赛里面，张一飞可能就欣然接受了，还会很高兴觉得跑的不错。 但是这一次，张一飞的眼中只有第一，他要用最快的圈速，告诉这个世界，我张一飞回来了！ 油门踏板踩到底，车速开始疯狂的飙升，下坡路段甚至一段来到了360km/h的惊人速度。 这个车速，已经是张一飞进入F1围场以来，最快的速度上限。而在面对博世直角弯的时刻，又是一脚刹车猛踩到底，哪怕就是最低悬架调校，张一飞都能感觉到惯性带来“压车头”动作。 同时赛车底盘也传来了“滋”的声音，这是因为速度太快加上坡度的变化，磨到了车底的木块。 虽然科塞尔之前一再提醒，要注意底盘的磨损状况，但是真当玩命冲刺圈速的时候，真的有点顾不上托底这种问题了。 张一飞现在脑海里面只有一个想法，那就是超越蒙托亚的圈速，成为练习赛第一！ “导师，一飞君底盘磨损有点严重了，而且刹车盘温度过高，这样下去会有风险啊。” 山本右京的主要工作，就是观测赛车的各项数据，目前张一飞的开法有点过于激烈，风险系数简直是成倍增加。 一场练习赛而已，这样做是否值得？ “有什么风险，这才跑进1分09秒，等跑进1分08秒后，再来跟我说风险问题！” 科塞尔丝毫没有在乎风险，最新圈速蒙托亚是1分09秒215，张一飞已经来到了1分09秒253。两个人的圈速差距微乎其微，只要这一圈张一飞能稳住，那么超过蒙托亚十拿九稳。 前面九十九步都已经走了，科塞尔永远都不会放弃最后一步！ 科塞尔把目光死死锁定在张一飞的赛车上，其实不单单是他，赛道上几乎所有人，都把目光放在了赛道大荧幕上。 这一圈张一飞的走线明显更加极限，不出意外的话，将再次刷新他自己的最快圈速。考虑到他跟蒙托亚几乎可以忽略不计的差距，这一圈跑完，不出意外张一飞将来到最快圈速榜首的位置。 当张一飞的赛车驶过起点线之后，看台上很多观众都下意识的站了起来，马上赛道大荧幕上，将会刷新目前最快的单圈。 等候了大概十几秒，大荧幕突然闪烁了几下，排名最上面蒙托亚—威廉姆斯这串字母，跳到了第二排的位置，取而代之的是飞—普罗斯特，圈速为1分09秒118！ “卧槽，那个男人回来了吗？” “FUCK，这还真能跑出最快圈速啊，休息三个月都挡不住车手飞？” “这才第一场练习赛啊，按这个架势下去，飞是要打破A1赛道记录？” “不可能吧，我感觉舒马赫、库特哈德这些老将没出手，特地让他们几个新人对决，否则不会是这个排名的。” “舒马赫他们没拼尽全力，这一点是毫无疑问的，但飞也太快了一点吧，这真的是重返赛道第一场比赛？他到底怎么保持自己状态的？” “我听F1工作人员说，飞除了嘴炮外，算得上是F1车手里面最努力的，几乎所有的精力都放在了训练上面，他能取得好成绩，算是天道酬勤吧。” “好像是的，从来没听说过飞有什么娱乐活动跟爱好，他真是一名纯粹的车手啊！” 不单单是观众跟车迷惊叹，就连维修站区域，那些车队大佬看到最新圈速，都有点目瞪口呆。 中国小子没变弱就算了，怎么感觉还变强了？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 510 最后的倔强（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “飞，准备进站。” 科塞尔看到圈速已经超越了蒙托亚，没有让张一飞继续跑下去，因为这种极限操控，对于赛车的损耗很大。 而F1赛事里面，对于每站比赛的轮胎是有定量的，练习赛损耗过多，就会导致正赛不够用。 “科塞尔，我是不是圈速超过蒙托亚了，最快单圈是多少？” 听到科塞尔的进站指令，张一飞就明白自己肯定是圈速超越蒙托亚了，否则科塞尔不会让自己停下来。 “1分09秒118，微弱领先蒙托亚。” “YES！” 张一飞兴奋的喊了一句。 虽然他一直都是表现的信心满满，但其实很多时候，内心里并没有表面的那么有绝对信心。 毕竟三个月过去了，自己准备的再充分，也是纸上谈兵，而不是赛道上真正的成绩。 另外就是蒙托亚，这位哥伦比亚巨星的成长速度，也是有点惊人。不但拿到了分站冠军，还呈现出跟舒马赫抗衡的实力。 当然，理论上来说这并不是什么成长速度惊人，而是历史上的01赛季，蒙托亚战绩就是如此，他本身就拥有着顶级车手的实力，只是性格因素导致他在各个车队都不和，最终才混不下去。 “跑赢蒙托亚有这么高兴吗？你的实力就只能赢个蒙托亚？” 可能是听到了张一飞那一声YSE，科塞尔冷漠的声音传来。 其实当张一飞拿到最快圈速的时候，科塞尔内心里面也很高兴，至少这代表着张一飞没有受到三个月养伤的影响，他的状态恢复的比想象更好！ 但是科塞尔能高兴，甚至说其他人都可以高兴，而张一飞不可以！ 因为无论是科塞尔，还是车组成员，甚至是他背后的十二亿中国人。对于他现在的期望，都远远不止是战胜蒙托亚那么简单，他们想要拿到的是冠军，乃至世界总冠军！ “当然不是，这只是练习赛罢了，正赛我会更强！” 张一飞无比坚定的回了一句，此刻信心爆棚！ 这就是为什么，科塞尔会选择在一场旁人看起来，似乎无关紧要的练习赛上，要张一飞去争最快圈速，力压蒙托亚跟基米·莱科宁。 因为很多时候说再多、做再多，都不如一场胜利来的酣畅淋漓！ 哪怕只是练习赛，都可以建立极大的心理优势，这场胜利可以让张一飞用着居高临下的心态，再去面对蒙托亚跟基米·莱科宁。 并且张一飞说的正赛将会更强，还真不是嘴上说说而已。 现在的最快圈速，只是练习赛成绩罢了，张一飞除了最后一圈冲刺，有点拼极限托底了，其他时刻可以说都是在安全的范围内操控。 真到了正赛决定丰富的时候，张一飞绝对不会再呆在安全区里面，他会用更快的速度，去征服奥地利这条A1赛道，去挑战冠军的头衔！ “很好，准备进站吧。” 科塞尔很满意张一飞的态度，年轻车手要的就是永不止步，因为前方还有着一位位更加强大的对手。等待着张一飞去击败！ 张一飞离开赛道，意味着这场练习赛的新人之争将落下帷幕。 蒙托亚也是从车队得知了最终圈速，他脸上的表情可谓是阴沉的能滴出水来。 自己用了九站赛事，一步步的提升，最终在蒙扎赛道，这条法拉利的主场赛道击败舒马赫登顶。但为什么在自己认为最强的时候，还是被张一飞击败了，这是为什么！ 我是印地世界冠军，我是F1分站冠军，怎么可能不如一个中国车手？ 到底车手飞是怎么做到跑这么快的，奥地利A1赛道，本应该是自己擅长的赛道，威廉姆斯车队的主场啊！ “蒙托亚，准备进站吧，调整一下准备下午的第二场练习赛。” 帕特·西蒙兹的声音从车队语音里面响起，而不是以往威廉姆斯爵士，直接传到车队指令。 这个变化表明，此刻威廉姆斯爵士，对于赛道上的成绩很不满意。可能他怎么也没有想到，蒙托亚在练习赛的圈速，会比张一飞慢吧。 理论上来说，刚拿了蒙扎赛道冠军的蒙托亚，从各方面对比都碾压重返赛道的张一飞，这居然也是输？ “sorry。” 蒙托亚低沉的说了一句，他知道此刻车组成员都很失望。 “不用道歉，一场练习赛罢了，而且我相信这并不是你的全部实力。” 西蒙兹安慰了蒙托亚一句，接下来还有更重要的比赛要进行，一场练习赛的失利其实并不能说明什么。 如果一定说点什么的话，那只能说希望越大，失望越大。蒙托亚的稳步提升，加上挟带上一站蒙扎赛道冠军之威，车队都已经把他定位成奥地利大奖赛冠军候选人了，结果出师不利！ “这确实不是我的全部实力，但输了就是输了，没什么好找借口的。” 本身就跑过印地系列赛车，加上在F1也快跑完整个赛季了，蒙托亚不会像个新人菜鸟一样，找借口帮自己去解释。 因为他知道，自己是没有发挥出全力，但张一飞同样也是如此。终究在保留的状态下，自己还是输了，只能说还是太小看中国车手，时隔三个多月归来，他并没有变弱。 “蒙托亚，你现在就认输了吗？” 西蒙兹没有了之前安慰的语气，开始变得严厉起来。 最快圈速慢一点没什么，练习赛而已，决定不了最终成绩。 但是没了气势认输，这一点西蒙兹就无法接受了，威廉姆斯可是创造了王朝的顶级车队，从不示弱于人！ “我只是承认练习赛失败，但我绝不认输！” “这才是威廉姆斯车队应该有的样子，别忘了你是冠军！” “当然，我是冠军！” 失败的沮丧，被这一句冠军给一扫而空。这就是蒙托亚最大的力量源泉，他有着印地跟一级方程式双料冠军头衔。 冠军不只是一个名号那么简单，它还代表着身份、荣誉、实力、底气！ 登顶过的车手，哪怕就是表现的再“捞”，其他对手都不敢小瞧。 后世只会抱怨的头哥阿隆索，赛道上开“养生车”的基米·莱科宁就是最好的例子。哪怕明知道他们巅峰已经不在，但当这些老家伙成为对手的时候，你永远都不敢用新人菜鸟的眼光去看待他们，因为他们曾经是最强的那个冠军！ 相比较蒙托亚还有着自己的力量源泉，基米·莱科宁现在就明显要惨多了。 三个人的舞台，他成为垫底的那个配角，比张一飞慢了差不多0.3秒，比蒙托亚也慢了0.2秒。 基米没有蒙托亚的冠军光环加身，创造“三级跳”历史的影响力跟成绩，也是被最近两年的平庸表现给磨光了。 赛季开始的时候，基米还能跟张一飞被称为赛道双子星，并且还战胜了中国新人，捍卫了自己的头衔跟荣耀。 但是现在赛季快过去了，基米十几站比赛下来，巅峰时刻居然还是澳大利亚大奖赛的双子星之战，这就让很多他的粉丝，感到难以接受。 甚至面对其他车迷嘲讽的时候，很多基米的粉丝都抬不起头来，反驳都是那么的无力。 “基米，飞跟蒙托亚都已经离开赛道了，你也进站吧。” “不，我还想冲刺一下最快圈速。” 基米·莱科宁话不多，面对外界都是冷冰冰的态度，所以被称之为“芬兰冰人”。 但是他面对职业比赛，却同样有着一颗火热的心！ 放在平常时刻，基米·莱肯宁没那么争强好胜，落后就在下一场比赛中追回来。 而这一次，基米·莱科宁他不想输！ 他是创造了F1迹的车手，目前芬兰一级方程式赛车唯一的独苗，承担了赛车王国的希望，跟无数人的期盼。 基米此刻的倔强，不是为了赢张一飞或者蒙托亚，而是不愿意辜负那些支持者！ “练习赛的输赢没有意义，而且时间也快要结束了。” “不，这次对我有意义。” 听着基米·莱科宁倔强的回答，这算是年轻的芬兰小子，两年来第一次在赛道上，如此的渴望胜利。 “那好吧，跑出你的最快圈速。” 迈凯轮集团主席丹尼斯选择了让步，他对基米的看重，其实也已经超越了普通的雇佣关系，有了那种真正培养子侄后辈的期待心理。 哪怕外界质疑声音越来越大，他也从未考虑过换车手，丹尼斯始终相信基米·莱科宁是一块璞玉，终究有震撼车坛的那一天！ 基米·莱科宁听到丹尼斯同意了，松开了通话键，一脚油门下去继续挑战着赛道上最快的圈速。 本来随着张一飞跟蒙托亚的退场，所有人都认为这场练习赛的看点已经结束了。结果当他们结束之前的兴奋之后，突然发现基米·莱科宁还在赛道上疾驰着。 “快点，基米他还没有放弃！” “没放弃又如何，不要再做无所谓的挣扎了，他确实是实力不行。” “可能他现在做的，就是守护自己最后的骄傲跟倔强了吧。” “加油，基米！” 赛道上观众面对基米的倔强，质疑跟嘲讽声音少了许多，更多是一种惋惜跟同情。 基米此刻坚持的场景，甚至是有着一丝悲壮，谁能想到后世赫赫有名的冰人，现在只能用倔强去守护骄傲了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 511 冰人觉醒 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 巴泽尔看着张一飞跟蒙托亚退场，用着一种感慨的语气说道：“可能谁也想不到，飞的状态能恢复的这么好，看来奥地利大奖赛，可能会出现之前很多人都意想不到的事情。” “噢，你认为会出现什么？” 布伦德尔接了一下话。 “巴西大奖赛的冠军之争，可能会再次上演吧。” “你这么看好飞，觉得他重返赛道的第一场比赛，能争夺冠军？前年舒马赫退赛，好像重返赛道后跑的马来西亚大奖赛，都没能拿到冠军吧？” 布伦德尔之前搭档的解说，基本上都是站在张一飞的对立面，没人看好这个中国小子，更别说什么冠军之争了。 所以突然面对巴泽尔这句话，布伦德尔反倒是感到很意外，这名奥地利解说，是不是太高看张一飞了？ “当年舒马赫重返赛道拿了分站第二，但是仅落后埃迪·埃尔文一秒。我相信这一秒的差距，绝对不是什么实力跟状态问题，而是车队策略，保埃尔文冲击世界总冠军。” “所以当年的舒马赫重返赛道后，是有实力跟机会冲击分站冠军，只是他没这么去做。” “那你这就是用舒马赫的标准，来要求飞了，这可是他的新秀赛季。” 布伦德尔这句话，倒是让巴泽尔不知道该说什么好。 好像是这么一个道理，情况虽然相同，但双方车手的实力却不同，没人会认为，现在的张一飞，能比得上99年的舒马赫！ 更别说舒马赫依然在赛道上，现在的他可是比99年要更加强大！ 不过就在两个人讨论的时候，突然耳麦里面传来了导播的提醒，让他们赶紧关注赛道上的情况。 这个提醒打断了他们的对话，把目光放在了大荧幕上面，发现很多观众都已经站了起来，脸上有着呼喊跟鼓掌的动作。 这一幕让布伦德尔跟巴泽尔有点蒙圈，练习赛的战斗都已经结束了，为什么观众还会如此的激动？ 但是当他们把目光放在圈速排行榜的时候，却意外的发现最快圈速已经换人了。超越张一飞的不是舒马赫、也不是巴里切罗，更不是库特哈德，而是所有人都没想到的基米·莱科宁！ “发生了什么？基米居然跑出了最快圈速？” 布伦德尔从事解说接近二十年，也是见识过各种极限翻盘的场景，但是这种情景还是第一次看到。 他们都已经认为，基米·莱科宁是硬实力不够了，否则两年职业生涯下来，就不应该是如此表现。这次落后0.3秒，也没再超越的可能性，最后留在赛道上继续跑，无非就是年轻人的不服输跟不甘心罢了。 但是没有想到的是，基米居然一个人在赛道上刷圈速，居然真的超越了张一飞的最快圈速。可能这已经算不上什么胜利，毕竟其他两名主要对手，都已经退场了。 但毫无疑问，基米·莱科宁的这个圈速，证明了自己的实力。 他依然是那个创造了“三级跳”迹的天才少年，没有辜负米卡·哈基宁的传承，以及芬兰粉丝的期待！ “GOD！今天这是怎么了，一场练习赛而已，年轻人都这么拼了吗？” 布伦德尔忍不住惊呼了一句，他是真的没有想到，赛道上还会出现如此一幕，实在是让人感到惊讶。 “我觉得这样挺好，这才是年轻车手应该有的气盛跟决心，未来的一级方程式才不会落没。” 巴泽尔惊讶中带着一丝激动跟欣慰，这才是赛车运动应该有的样子，这么一批年轻人的举动，诠释了什么叫做赛车精神！ “年轻人这么来势汹汹，老将们更不应该躺在历史成绩上了。我已经有预感，这场奥地利大奖赛，将会是一场腥风血雨的战斗。” “我也是这么认为的。” 说这句话的时候，两名解说语气中都充满了期待，很久没有在F1赛道上，看到这种引人振奋的场景了。 普罗斯特车队维修站，张一飞已经从赛车上下来，维修团队开始检查赛车的刹车跟地盘，而他自己去跟科塞尔讨论，刚才练习赛中出现的一些问题跟瑕疵。 很明显，此刻普罗斯特的车组成员都很激动跟兴奋，之前每个人虽然都很信任张一飞，但说实话，心里面对于这场“复出”之战，都不是很有底气。 毕竟张一飞在状态上升期突然被打断，这种情况对老车手来说，都不一定能及时的调整过来，更别说新人了。 但是张一飞用最快圈速证明了，他依然还是F1围场里面，那个最强最有竞争力的新人。哪怕现在蒙托亚已经拿到了蒙扎冠军，发生了蜕变，张一飞还是能赢他。 不过很快，普罗斯特车队P房里面，也是传来各种惊讶的议论声音。因为他们看到了没有回站的基米，在练习赛结束的最后时刻，超越了张一飞的最快圈速，来到了榜首位置！ “基米·莱科宁有这么强吗？” 领队亨利看到这一幕，忍不住嘀咕了一句。 这大半年来基米·莱科宁的疯狂退赛，让很多人潜意识里面，已经没有再把他当作什么超级新人看待了，认为他可能也是“出道既巅峰”，昙花一现的车手罢了。 这一次练习赛的证明战斗，主角也是放在了张一飞跟蒙托亚身上，基米·莱科宁更像是一个凑数的。结果没有想到，他居然在最后时刻，跑出了目前的最快圈速，实在是让人有点不可思议。 亨利的这句话，也是让科塞尔跟张一飞的目光，放在了赛道转播屏幕上面。 KIMI的名字赫然出现在榜首，以1分09秒027的成绩，拿下了练习赛的最快单圈。 这一幕科塞尔的脸上没什么表情变化，他不是一般的策略组成员，而是首席比赛工程师。 他不会为基米跑出一两场好成绩，就开始赞美吹嘘，也不会因为基米一时的低估，而去嘲笑质疑。科塞尔只会用更理性的思考，去看待基米·莱科宁的实力，他一直都认为基米的上限很高，只是没发挥出来罢了。 所以现在他面对重压之下，发挥了自己的潜力，跑出了这个圈速，丝毫没有什么值得意外跟惊讶的。 身旁的张一飞，看到这个圈速也没有意外，甚至嘴角出现了一丝神秘的微笑。 大名鼎鼎的基米，能在舒马赫巅峰期扳手腕的“芬兰冰人”，终于要觉醒了，展现出自己最强形态了吗？ 赛道上没有挑战性是寂寞的，特别是面对后世很多顶级车手，他们却还在成长阶段，这种感觉更是无趣。 张一飞一直都很期待，能跟基米·莱科宁进行一场速度的比拼，跟简森·巴顿来一场雨战对决，跟费尔南多·阿隆索，跑一场冠军之争！ 只是很可惜，这些冠军车手，都还是小菜鸟阶段，连进入积分区都很难。 还好这个时代还有巅峰舒马赫、巴里切罗，有强力的竞争者库特哈德、拉尔夫·舒马赫，甚至还有陨落的天才车手维伦纽夫征战在赛道上，否者人生真是寂寞如雪啊…… “你不担心吗？” 科塞尔眼角的余光，看到了张一飞的表情反应。 他不惊讶基米·莱科宁能跑出最快圈速，相反很惊讶张一飞面对这一幕，居然第一反应是嘴角露出笑容。 这到底是心理素质，还是别的什么因素，哪怕强如舒马赫面对自己被别人给领先了，估计第一反应也是笑不出来吧？ 科塞尔真是第一次感觉到，张一飞这个小子，比自己想象的还要有意思。 “当然不担心，如果基米没有展现出实力，那这个赛道将会很无聊。” “说的不错，这种心态就是成为顶级车手的基础，冠军从来都不畏惧对手如何强大！” 科塞尔毫不吝啬的夸奖了张一飞一句，这算是他第一次如此直白露骨的夸奖。因为张一飞这个反应跟表现，实在是让他太满意了！ 真正的强者，永远都不会担心对手实力如何，他只会担心在赛道上没有强大的对手。 高手寂寞，当没有强大对手的时候，也就没有了强者自己，任何强大都是需要衬托的！ 面对科塞尔的夸奖，张一飞这次只是淡淡一笑，嘴中默念了一句。 “已经遇到了火一般的舒马赫，现在可能要见证冰一样的基米崛起，F1围场真是越来越有意思了，冰与火之歌，要提前上演了吗？” 基米·莱科宁的最快圈速，同样给其他车队带来了震撼跟刺激。 因为这三名新人的圈速，不是那种菜鸡互啄水准，而是都非常接近打破1分09秒的壁垒，有着冲刺1分08秒的实力。 要知道能冲进1分08秒领域，有极大的可能性获得杆位，最不济也是个前五发车的名次。一名新人能做到这个圈速不意外，连续三名车手都能做到，而且一个比一个强，这场面就实在是有点惊叹了。 张一飞的重返赛道，是给目前F1带来了一场***吗？为什么这些新人一个个跟打了鸡血似的，实力变得这么夸张了？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 512 渴望胜利 （求月票） 最快更新车神代言人最新章节！ “舒米，现在这些年轻车手的进步，真是让人惊叹，应该最近五年都没有出现今天这种场面了。” 法拉利经理让·托德感慨了一句，一场F1里面非常平淡无的练习赛，居然最终跑出这种局势，真的是很让人意外。 “确实很不错。” 舒马赫赞同了一句，语气中更多是一种欣赏，而不是酸！ 这就是世界最强车手的肚量，当实力已经达到另外一种程度，就能用更平和的心态，去欣赏对手的出色发挥。 “这些小家伙，会对你正赛有什么影响吗？你拿下奥地利分站冠军，就能提前锁定今年的世界总冠军了。” “没有影响，正赛我会让他们明白，什么叫做真正的强大。” 舒马赫很有信心的回了一句，练习赛他只是按照自己的正常测试节奏来，压根没有出力掺和最快圈速的事情。 他没有竞争，不是代表舒马赫没有实力，只是这种年轻人之间的争斗，舒马赫要是参与进去就是掉价！ 赢了没脸吹，输了要被黑。 不单单舒马赫是这么想，其他老将车手几乎也是这么想，所以一练就只看待三辆赛车在狂飙，其他车手都很淡定的看戏。 对于舒马赫的回答，让·托德没有任何的质疑，他就是这么强。 所以他转过头去，看向了另外一边的巴里切罗说道：“巴里切罗，这一站想办法超越库特哈德，我们要锁定前两名，让其他车队感受一下法拉利的统治。” “没问题。” 巴里切罗也是自信满满的回了一句。 很多时候，自信都是随着成绩提升而增长的，巴里切罗跟法拉利车队，一直都是在走上坡路，自然说话都有底气。 今年法拉利车队已经锁定了车队总冠军，舒马赫也几乎可以说锁定了车手总冠军，现在就剩下一个亚军还有一点悬念跟争夺空间。 但是让·托德，不准备给其他车队任何一点机会，冠军也好，亚军也罢，我全都要！ 他要让世人，都感受到被法拉利统治是什么感觉，红色军团就是F1赛道上绝对的王者！ 其他车队管理层，在面对三名新人亮眼成绩之后，几乎也是做着同样的动员。 不是每一支车队都有着法拉利的底气，大多数车手此刻都感受到一种压力，新人实在是太强了，老将没有良好发挥，还真不一定能跑得过。 一种“战前动员”的气氛笼罩着F1围场，估计赛前所有人都想不到，中国小子的回归，又掀起了如此大的波澜！ 下午第二场练习赛，所有车队跟车手都严正以待，相反却并没有出现上午那种激烈争夺的场面。 因为上午的惊人圈速，都已经提醒着各大车队，一场恶战将发生在排位赛跟练习赛。这个时候应该更多保持赛车稳定性跟车手的状态，而不是提前消耗。 所以出现了一种暴风雨前的平静，大家都是按照自己的节奏来，而不是去竞争。 张一飞也是利用这种相对“放松”的练习赛时段，来改正自己的一些缺陷，以及完善走线。 说实话，随着驾驶时间的增多，张一飞的信心越来越足，而且对于赛道的掌控力也越来越强。如果这个时候时间倒流回去，让他再跟蒙托亚以及基米·莱科宁跑一场，最快圈速他们两个人没有任何机会！ 因为奥地利A1赛道，张一飞这两个月，真的花了太多的时间去研究跟准备。哪怕就是纸上谈兵，都也已经把这本“兵”给背烂了！ 所欠缺的，无非就是一个“实战”的经验，而这三场练习赛，就是得到经验的机会。 第三场练习赛也是如此，大家都很“佛系”，仿佛第一场练习赛的激烈场景，就从来没有发生过一样。 不过三练过程中，还是出现了一些插曲，那就是舒马赫以极其微弱的优势，领先了之前最快单圈的基米·莱科宁，刷新了练习赛的最快圈速。 舒马赫的表现很好，但并不惊人，因为大家对于他的标准跟要求，远超其他车手。所以舒马赫跑出最快圈速，只是一个正常发挥，除非是打破赛道记录这种。 就连解说，都只是稍微提了一句，他们的兴趣更多是放在几位新人上面，想着接下来的练习赛跟正赛，他们会有什么惊人发挥。 “巴泽尔，你发现没有，飞的走线好像越来越流畅了，刹车点几乎一模一样，车身姿态保持的非常完美，应该没有出现过一次托底。” 布伦德尔还是很关注张一飞，以他的经验来看，张一飞走线比第一场练习赛要强很多，整场下来看不到任何的失误，甚至就连大的瑕疵都没有。 这种表现真的不像是一个新人能跑出来的，更像是一个经验丰富的老将，正在跑自己的主场赛道。 “我看到了，飞对于这条奥地利A1赛道，好像很熟悉啊。” “嗯，不过想想普罗斯特曾经统治了这条赛道，飞有这种了解程度，也就不意外了。” 解说们都下意识的认为，这是普罗斯特在背后指导的缘故，毕竟他是车队老板，面对自己的统治赛道，自然要传授一点经验给张一飞。 但实际上，普罗斯特最近忙的不行，压根就没有时间去指导什么，甚至就连三场练习赛都缺席。 当然，虽然普罗斯特没有现身围场里面亲自指导，但是那些赛道数据跟走线资料，张一飞还是从中受益了，否则他也做不到对奥地利A1赛道如此熟悉。 “我已经迫不及待，想要看到飞在正赛里面的表现了。” 布伦德尔最终兴奋的说了一句，张一飞的重返赛道，充满了太多的意外跟离。 但是这一切的终点，都是要在正赛里面才能得到结果，中国小子还能不能再展现一把疯狂的神？ 星期六下午排位赛开始，因为张一飞缺席了九场比赛，并没有之前蒙扎赛道的排名，所以他被安排在了最后发车。 不过排位赛的发车顺序影响不大，只是取其中最快圈速，排在前面或者后面，都可以接受。 “飞哥，加油！” “一飞君，跑出个好成绩！” “飞，拿个杆位回来，让赛前那些质疑的人，看到你的实力！” “飞，为了普罗斯特！” 一道道加油声音响起，巴西大奖赛对于车组成员来说，也是这个赛季最大的痛。 冠军就在眼前，却最终烟消云散，还好张一飞没有让他们失望，哪怕受伤归来，他依然还是那个赛道上的追风少年！ “我会努力了，为了你们。” 张一飞无比坚定的回了一句，他知道车组成员期待什么，也知道他们等候了多久。 这一次，他不想让这些背后的男人们失望！ 发车前夕，科塞尔也来到了张一飞身边，拍了拍他的肩膀说道：“按照练习赛的节奏跑，就能够站到前排，因为你的速度比想象中更快。” “是吗？” “跑得慢我会这样说吗？” 科塞尔还是那副了云淡风轻的样子，不过很明显，张一飞练习赛的速度，已经达到了他的要求。 “我会的，而且会跑的更快。” 张一飞用肯定的语气回复了一句。 说实话，他从来没有哪一站，像今天这样渴望胜利。 可能是巴西站的遗憾，激发了张一飞的求胜欲望跟斗志，他想的不再是积分区跟领奖台，而是那个冠军席位。 曾经失去的，我要夺回来！ 车队成员加油打气完成之后，张一飞坐进赛车，开始了排位赛。 蒙托亚是上一站冠军，所以排在最前列发车，这一刻他脑海里面也是充满了战意。 一练最后阶段被基米夺取了最快圈速，意味着他不但是输给了张一飞，还输给了基米·莱科宁。三个人的舞台，他最终成为了落后的配角。 这一点对于蒙托亚来说，是一个非常严重的打击，甚至还引发了威廉姆斯爵士的不满。所以他迫切的想要证明自己，而目前最好的证明方式，就是拿到这个杆位。 而排在他后面的，是目前围场里面三名顶尖老将，分别是巴里切罗、拉尔夫·舒马赫、以及迈克尔·舒马赫。 现在已经不是练习赛可以划划水的阶段了，杆位对于正赛的优势很大，没有人会想要在后排发生。所以这一刻真正的战斗才刚刚打响，这些老将不会轻易让出胜利的！ 引擎声轰鸣，赛车开始咆哮，一辆辆如同子弹一般在赛道上飞驰。 这一次的排位赛，比往年更加的激烈，舒马赫是为了锁定冠军，库特哈德跟巴里切罗，是为了亚军之争。 张一飞、蒙托亚是为了最强新人的头衔，基米·莱科宁，想要证明自己依然还是那个创造历史的车手。 每个人都有自己的梦想跟期待，而速度，就是他们实现自己梦想的唯一方式。 “OH FUCK，这都是吃药了吗？圈速刷新的这么夸张？” “卧槽，每一圈最快圈速都要换人，就连舒马赫都稳占不了两圈第一？” “这才第五圈啊，就有六个跑进1分09秒大关了，这次排位赛最终圈速得多快？” “我觉得赛道记录是稳超了，只是不知道谁能拿到杆位。” “我站舒马赫，他是目前最强车手，没有之一！” “我支持飞，新人才是未来，他上限高的可怕！” “蒙托亚才是新人最强，双料冠军！” 赛道上的速度，引爆了看台的激情，车迷们疯狂为自己支持的车手欢呼呐喊，排位赛的圈速也在疯狂的交替上升。 所有人都在心中等待，那个最快圈速杆位的诞生！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 513 热血沸腾 （第四章求月票） 最快更新车神代言人最新章节！ “1分08秒964！舒马赫率先突破1分09秒领域，舒马赫就是舒马赫，当他真正发力的时候，赛道都要为之颤抖！” “1分08秒889！蒙托亚用着堪称惊艳的发挥，超越了舒马赫保持的最快圈速。可能舒米也没有想到，自己在这个赛季，会一次次的遭遇哥伦比亚巨星的挑战！” “1分08秒735！迈凯轮车队的基米·莱科宁，用速度诠释了什么叫做创造了F1历史的新人！可能所有人都没有想到，来自芬兰的冰人，会在奥地利的A1赛道爆发！” 布伦德尔跟巴泽尔两个人，用着富有激情的声音，不断的通报着赛道上的局势。 这并不是他们刻意故作激昂，而是很久没有出现这种激烈的排位赛竞争了。哪怕身为解说，他们都是看的热血沸腾！ “蒙托亚，想办法更快一点，这种速度拿不到杆位。” “基米，跑的漂亮，我始终坚信你是最强的新人，用成绩来证明自己！” “舒米，这群新人都已经疯了，看来你要认真一点了！” 一道道车队指令，不断的从维修站区域发出去，疯狂飙升的圈速，也是打乱了很多车队规划的节奏，他们没有预料到排位赛的竞争，会是如此的激烈跟疯狂！ 甚至就连观众都感觉到，赛道上的车手有着一种上头赌气心态。俗话说得好，输人不输人，老子他妈的就是拼了，也要抢占一次圈速榜首位置！ “科塞尔，刹车跟油液温度现在怎么样？” “偏高，但还在正常水平范围之内。” “剩余油量。” “百分之十五。” “OK，该轮到我来表演了。” 说完这句话后，张一飞就松开了跟科塞尔的语音通话按键，目前赛车处于加速度最好的状态，而且排位赛时间也已经过半，是时候冲击一下目前最快的圈速了！ 一脚油门下去，张一飞准备提升自己的速度，但是说实话，普罗斯特赛车速度提升的并不快。 因为这条赛道很多下坡长直道，速度的上限几乎已经达到了普罗斯特赛车动力性能的极限。就好像很多小排量的民用车，80km/h之前，提速感觉还很轻快，感觉动力够用。 而一旦超过了这个数字，动力输出就越来越发力，加速也就越来越慢，特别是小排量的SUV，100km/h之后的加速，基本上都是靠着时间慢悠悠的提升，无论怎么踩油门，都感受不到动力带来的推背感。 普罗斯特赛车此刻的感觉也是如此，标致引擎的动力就摆在这里，到达一个峰值之后，不是你想踩油门，速度就能迅猛提升的。 当然，肯定不会像民用车加速无力那么夸张，这种动力弱是相对于其他F1赛车来说的。就如同永远都不要拿爱好去挑战职业一样，也不要用买菜车的标准，去评判一级方程式赛车。 动力问题，也算是张一飞进入F1围场以来，一个无法改变的短板。不过在奥地利A1赛道上，另外一个困扰张一飞的短板，算是解决了。 这另外一个短板，就是赛道熟悉度的匮乏。 充足的准备时间，加上普罗斯特在这条赛道上的经验，让张一飞把赛道特性给记忆到了极致。 每一个弯道。每一条走线，甚至哪一条路段的上下坡度数是多少，刹车点在赛道的多少米处，都深深的刻在张一飞的脑海里面。 正是靠着脑海里面这海量的记忆，张一飞才能在第一场练习赛上，超越了蒙托亚跟基米·莱科宁，跑出了惊人的圈速。 不过一练的圈速，终究只是一场练习赛，车手们在实力上都有保留。而排位赛不同，这时候就是追求极致的圈速，也轮到了张一飞彻底的爆发！ 他此刻就如同武侠小说里面的隐世高手一般，把“毕生所学”应用到A1赛道上面，去挑战那圈速的极限，去挑战排位赛第一的杆位头衔！ “1分08秒639！刚才最快的圈速，是由迈凯轮车队的库特哈德创造的，距离赛道圈速记录的1分08秒613，只是微弱的千分秒差距了！” “不愧是目前总积分排在第二的车手，库特哈德虽然很少看到惊艳全场的操作，但他总是在你意想不到的时候，秀一把自己的实力，让对手永远都不敢小视他的存在！” 布伦德尔这边还在感慨着迈凯轮车队库特哈德接近比赛记录，旁边的巴泽尔却突然大吼了一句，打断了他的解说。 “1分08秒598！观众朋友们，你们没有听错，就是1分08秒598！来自普罗斯特车队的中国车手飞，就在刚刚打破了A1赛道目前的正赛圈速记录，来到了榜首的位置！” “我实在是有点不敢相信，屏幕上的圈速排行是真的。一名今年才进入F1围场的新人，跑了三场比赛就遭遇严重的赛道事故退赛，还缺席了接下来的九场分站赛事，直到前几天才重返赛道。” “这种种困境，如果换做其他新人面对其中一条，估计整个赛季都报销了，很难调整好自己的状态，继续跑出亮眼的成绩。” “但是飞做到了！他超越了目前的赛道记录，我想之前的所有质疑跟嘲笑，在这一刻都应该烟消云散，车手飞用自己的实力证明了，他归来的那一天，依然是F1的最强新人！” 巴泽尔这时候感觉自己的解说都有点疯狂了，各种赞美之词，他都毫不吝啬的砸在张一飞身上。 因为张一飞这次圈速打破的很突然，简直就跟突然空降到榜首位置一样，带来的震撼实在是太大了。 要知道张一飞之前上榜，还是在排位赛刚开始的前几圈里面。后面张一飞的圈速就表现平平，被其他更快的车手给压到了下面，名字甚至到了排行榜的中下游位置。 有那么一瞬间，巴泽尔感觉自己都忘记了，还有这么一名中国车手在竞争着杆位。 但两名解说都没有唱衰张一飞，因为他落在后面的排名，反倒是更符合逻辑。毕竟这是重返赛道的第一场比赛，经历了这么大的波折，状态有起伏很正常，没什么好指责的。 结果就在排位赛快要结束的时候，张一飞杀了回来，而且还是直接杀到了榜首位置，打破了赛道记录。 难怪赛季之初的时候，很多媒体评价张一飞的表现，称他为F1围场里面最耀眼的新人，任何时候都无法遮盖住自己的光芒。 张一飞真的没有黯淡下去，榜首的位置亮瞎眼！ “张一飞~~！” “飞~~！” “NO.1！” “蒙托亚，等着颤抖吧，这才是最强新人！” “中国骄傲，你没让我失望！” “最强亚洲车手，没有之一！” “这速度太快了，可能天空才是他的极限！” 无数惊呼从看台中传来，更为重要的事情，这里绝大多数都是欧洲观众。 也就是说，他们没有中国情怀，纯粹是因为实力跟表现，为赛道上的张一飞欢呼跟赞美。 奥地利A1赛道，如果按规模来说，其实只是一条小赛道。因为修建地点是在高原区域，地形限制了赛道的规模跟范围，只能容纳不到五万名观众，跟那些动辄十万观众的赛道相比，只有一半大小。 但是A1赛道也有自己的特点，那就是看台非常贴近赛道，简直就跟街道赛，能站在赛道两盘的楼房上直接观看比赛一样。 所以张一飞能很明显的看到围栏外的观众，从缝隙中伸了只手进来，疯狂的朝着自己挥手致意。哪怕张一飞不去跟车队沟通，他也能知道自己此刻的圈速，绝对慢不到哪里去。 否则这些之前看不起自己的欧洲鬼佬，绝对不会主动欢呼的。 “科塞尔，我是不是拿到最快圈速了？” 虽然张一飞心里面已经有点底了，但是他还是没有按捺住内心里面的期待，朝着科塞尔询问了一句。 “嗯。” 耳机里面只是简单的“嗯”了一句，没感觉到激动跟称赞，仿佛就是跑出了一个无比普通的圈速一样。 本来张一飞心里面有点底，但是科塞尔这种莫名冷淡的态度，反倒是让他忐忑起来了。 这德国老头有没有听清楚自己问的什么，怎么感觉很漫不经心的样子，随便嗯了一下？ “我真的跑出最快圈速了？” “一个最快圈速而已，又不是杆位，问这么多遍干什么？” 科塞尔的这个回应，终于让张一飞确定了，自己跑出了目前赛道上的最快圈速。 还没等他心中狂喜，科塞尔的冷水就直接泼了过来：“排位赛还没有结束，别高兴太早了，后面车手咬的很紧。” “我知道了。” 张一飞知道德国老头没有乱说的习惯，不出意外自己只是微弱领先，杆位还稳不住。 “导师，你是不是太严格一点了，我觉得一飞君这个时候更需要鼓励。” 山本右京朝着结束通话的科塞尔说了一句，这次张一飞缺席九场分站赛事后，重返赛道的第一场比赛。 相比以往的时候，更需要给他鼓励树立信心，特别是跑出最快圈速的情况下。 “你也看到了今天排位赛的激烈程度，现在还有最后十分钟，其他车手不会甘心认输。越是这种时候，就越要警惕，而不是满足目前的圈速。” “比赛倒计时没有走完之前，飞都只是目前的最快圈速，而不是杆位车手！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 514 夺取杆位（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “舒米，加快速度拿到最快圈速！” 法拉利维修站里面，让·托德终于明确的给舒马赫下达了车队指令。 以往法拉利策略组，基本上可以用高高在上的态度俯视众生。因为舒马赫跟巴里切罗的组合太强了，简直有点不给其他车队活路的感觉。 但是这一场排位赛，托德终于感到了一丝压力，这种压力不是对手有多强。因为哪怕跑的再快，能拿到一两个分站冠军，整个赛季下来也不是舒马赫的对手。 让·托德真正感到压力的，是一种莫名的隐患，因为这次舒马赫要面对的对手，实在是太年轻了。 张一飞跟蒙托亚就不用说了，今年才进入F1围场的新人。基米·莱科宁虽然不算是新人了，但这也只是他的第二个职业赛季，依然年轻的可怕。 舒马赫是很强，处于自己的巅峰期，但没有哪一位车手，可以永远的巅峰下去。按照这几名新人的成长速度，可能明年就能威胁到法拉利车队，后年就更不用说了。 年轻代表着潜力，年轻代表着未来，让·托德一直都明白这个道理，只是他没有想到的新人会成长的如此之快。 “蒙托亚，拉尔夫，难道你们还想再输一次中国小子吗？” 威廉姆斯爵士也是对着麦克风喊了一句，他现在是真的有点着急了。 赛前他很坚定的认为，重返赛道的张一飞，不可能是蒙托亚的对手。 这名中国新人能安稳把奥地利大奖赛跑完，就已经算得上很不错的状态了，毕竟A1赛道是一条相对危险的赛道。 但是让他没想到的是，张一飞展露出来的实力跟天赋，实在是有点超乎想象，完全看不出这是一名重返赛道的新人车手。 最近几年能给威廉姆斯爵士带来这种震撼的，只有97年的维伦纽夫，以及99年重返赛道的舒马赫。 而这两名车手，都站上过最高领奖台，拿到过世界总冠军头衔。张一飞相比较他们，还是一名纯粹的新人，难道说他真有成为冠军的潜质吗？ 一名来自中国的F1世界总冠军？ 想到这个头衔，威廉姆斯爵士有着一种说不出来的诡异感觉，随即把这个想法从脑海中抹掉，因为这太惊悚了。还是考虑一点更现实的问题，比如让蒙托亚或者拉尔夫·舒马赫，跑出更快的圈速拿到杆位！ 再怎么样，威廉姆斯也不能在这条宝马主场赛道，跑不赢一名阔别赛道九场比赛的新人吧？ 不单单是威廉姆斯车队这么想，现在赛道上稍微有点实力的车队，都是让自己的车手发起了最后的冲刺。 因为张一飞的最快单圈，给了他们一种错觉，那就是连休赛这么久的中国小子都能做到的事情，我们也能做到！ 最后几圈，所有车手为了前排发车，都开始“玩命”了。本来就已经咬的非常紧的圈速排行，现在更是用0.001秒为单位排名次。 可能就是稍微扣下脚趾头的失误，都能让自己的排名往下掉一名。 要知道很多时候赛季最后几场比赛，在冠军车队跟冠军车手，基本上都已经成定局的情况下，很多没希望的车队都是松懈，而不像今天这样的疯狂爆发。 只能说张一飞重返F1赛道后，确实能引发一股化学反应，想赢他的车手很多，不想输给他的车手同样多！ “舒马赫！舒马赫再次展现了卫冕冠军的实力，以1分1分08秒580的圈速，再次夺回了最快圈速的头衔！” “上一站蒙扎赛道，他在法拉利的主场输给了新人蒙托亚，同样的失败我相信舒马赫不会犯两次，他这是想要上演帽子戏法了！” 面对布伦德尔这样的话语，旁边的巴泽尔点了点头，很能明显的感觉到舒马赫的认真，甚至是拼尽了全力！ 毕竟上一站赛事的失利，其实对于舒马赫的影响不小，一是正式输给了一名赛道新人，二是在自己的主场输的，他无颜面对那全场挥舞着法拉利旗帜的车迷。 对于卫冕冠军舒马赫来说，输给蒙托亚已经算得上是耻辱，他可能不想再输给张一飞一次。 “比赛最后三分钟了，我觉得杆位应该没有悬念了，飞是很强，只是很可惜，他遇到了更强的舒马赫。能在重返赛道的第一站比赛里面，跑出超越赛道记录的最快单圈，我认为他虽败犹荣！” 哪怕就是被舒马赫超越了，巴泽尔依然给了张一飞很高的评价。 巴泽尔之前从来没有解说过张一飞的比赛，甚至这是第一次在赛道上见到张一飞。可以说他这番话，是没有任何主观影响，完全是张一飞这几天的赛道表现，让巴泽尔这名赛事解说，打心底里面给出respt（尊重）。 能跑出这个圈速，就算是输了，张一飞也不是什么失败者，他已经做的足够好了。 “虽败犹荣？巴泽尔，你这句话说的太早了，飞还没有输！” “什么？” 巴泽尔惊讶的看向布伦德尔，不过很快他就反应过来了，把目光锁定在导播传递过来的圈速排名！ “现场的各位观众，我为自己之前武断的解说感到抱歉，飞就在比赛还剩下一分多钟的时候，跑出了1分08秒577的圈速，以0.003秒的微弱优势，再度超越了舒马赫，成为了奥地利站排位赛的最快圈速！” “车手飞不是什么虽败犹荣，他将成为排位赛最大的赢家！” 当巴泽尔说出这句话的时候，现场可谓是一片沸腾。 无论张一飞之前表现的多好，但是他从来都没有真正的排到过第一。 很多时候第一跟第二之间的差距，都是有着天壤之别，因为竞技体育只有一个赢家通杀，其他的都是输家。 剩下不到三分钟的时候，张一飞做到了最后一次逆袭，而且这个对象还是舒马赫的最快圈速。现在比赛还剩下最后一分钟，有哪一位车手，能创造跟张一飞这样惊人的极限领先吗？ “就剩一分钟了，你说舒马赫会不会再度领先？” “不知道，但并不是没有希望，舒米是一个创造迹的车手，或者说他本身就是一个迹！” “我觉得很难，一分钟的时间不够。” “飞太强了，我从来没有想象过一名中国车手能这么强，最后时刻还能领先舒马赫。” “疯狂的中国飞，他配得上这个杆位。” 场下观众一边讨论着，一把把目光仅仅锁定在赛道上面。 奥地利A1赛道高原环境还有另外一个好处，就是看台的地势更高。整条赛道都能一目了然，观战体验效果更好。 所以他们能更加清楚的看到，红色的法拉利赛车，以及蓝白相间的威廉姆斯赛车，在这最后的时间里面都用着堪称疯狂的速度追赶，想要再次超越张一飞的速度记录。 “快看！蒙托亚冲出赛道了！” 一个观众突然惊呼出来，蒙托亚在一个下坡急转弯的时候，因为车速国外，哪怕把刹车都已经给踩死了，赛道上留下两条轮胎摩擦过的黑印，都无法减速停下来，直接冲向了赛道旁的草地。 而且因为A1赛道的布局比较小，很多路段缓冲区留的并不够，几米之后就是赛道的轮胎墙或者水泥防护墙。早在A1赛道建立之初，举办的第一场大奖赛，就出现过美国车手的死亡事故。 这也就是为什么，A1赛道被称之为最危险的赛道之一。 幸运的是，得益于威廉姆斯赛车良好的机械性能，加上赛道上的车手，都是调校极低的底盘高度，用刹车加上一路托底带来的摩擦力，蒙托亚在距离水泥防护墙还有半米的位置停了下来，让很多观众都惊出一身冷汗！ “车组成员，配合安全车跟拖车去帮助蒙托亚！” 威廉姆斯爵士看到这一幕后，第一时间发布了“拯救”蒙托亚的指令，脸上的表情很担心。 他虽然是一名很“冷酷无情”的BOSS，但是他对旗下的车手除了成绩之外，其他方面并不苛刻，甚至可以说很宽容，会想办法满足车手的一切所需。 这就是一个纯粹的车队运营者，不夹杂什么感情因素，你给我跑出好成绩，我就给你想要的东西，包括金钱、待遇、更强更有竞争力的赛车，甚至是队友！ 威廉姆斯车队开始形容，但这只是一个开始，赛道上的其他路段，在最后的冲刺阶段，也是接连有赛车冲出赛道。 一方面是想要跑出最快圈速，导致速度过快，另外一方面就是跑到这种时刻，轮胎抓地力跟刹车制动力，其实都已经处于下滑阶段，遇到高速下坡真是刹不住！ 30秒！15秒！5秒！ 赛道上的计时器，红色的数字不断的跳动，宣布着比赛时间快要解说。 当最后一个数字跳动到零的时候，全场观众都把目光放在了显示屏上面，想要看看最后一圈的速度，舒马赫是否抢夺回来了自己的最快圈速。 十几秒后，最后一圈的圈速刷新出来了，杆位车手的圈速并没有变化，依然还是飞——普罗斯特！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 515 天道酬勤 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “杆位！杆位！杆位！” 观众席在这一刻直接引爆了，很多观众都站起身来，疯狂的挥舞着自己的手臂，嘴中呼喊出“杆位”这两个字。 他们中大多数人其实都不是张一飞的粉丝，甚至少部分人也只是有点好感，跟之前那种狂热挥舞着国旗的中国粉丝完全不同，纯粹是张一飞表现不错而欣赏。 如果哪一场比赛张一飞垮了，这些人说不定就会转头骂“菜鸟”，“辣鸡”之类的话语。 但是在这一刻，他们真的被张一飞这个杆位头衔给感染了，可能从来都没有人想象过，张一飞能在重返赛道的第一场比赛，拿到自己F1职业生涯的第一个杆位。 “飞，你拿到杆位了，你是A1赛道最快的车手！” 没等到科塞尔说话，领队亨利就克制不住自己内心里面的情绪激动，告知了张一飞夺取杆位的消息。 “杆位吗？” 听到这这个词的时候，张一飞第一反应不是高兴，而是有那么一瞬间愣住了。 说实话，杆位这种成绩他不是没有拿过，但是最后一个杆位，还是去年在澳岛格兰披治大赛车上拿到的，距离现在都已经过了一年多。 一年多了，张一飞都没有体验过在赛道上的第一是什么感觉。哪怕他有着两辈子的赛车经验，勉强算开了“外挂”。 不过面对F1这个世界最顶级赛车竞技场，底子太差的张一飞，哪怕就是开了外挂，很多时候真的也跑不赢这个时代的天才车手们。 庆幸的是，张一飞从来都没有把希望放在重生开挂上面，他始终相信的是“天道酬勤”这四个字！ 输在了起跑线上面，底子比欧美车手差，那就要做到比别人更努力。否则比你强的人，凭什么最后一定就要比你差，比你弱？ 把希望寄托在别人的颓废上，这不是竞技体育的精神，也不是张一飞的人生追求！ 四百多个日夜，张一飞除了必须要做的事情之外，他从来都不敢放肆一天。哪怕就是夺冠庆祝，他回来之后都要想办法把体能训练等等方面补回来。 甚至可以毫不夸张的说，张一飞一年的训练量，比得上一般车手三年的训练时间，每天加模拟器操控，十个小时几乎是雷打不动！ 终于在一年后的今天，张一飞拿到了在F1围场里面，属于自己的首个“第一”，这虽然不是什么冠军头衔，但这是对张一飞努力的一种肯定。 看着赛道上不断往防护栏方向涌过来的人群，张一飞这个时候放慢了车速，把赛车开往了靠近看台的边缘，同时推开了自己的头盔面罩，朝着场边观众挥手示意。 “OH！！飞朝我招手了，飞他看到我了！” “飞太帅了，我之前怎么没发现他这么帅呢？” “这算是F1有史以来，第一个拿到杆位的中国车手吧？” “不用疑问，张一飞所有的成绩，都是创造了中国车手的历史，你应该说他是有史以来第一位拿到杆位的亚洲车手！” “张一飞，我跟着你跑了大半个地球，今天你终于在F1拿到第一了！” “加油张一飞，我等着看你拿冠军，失去的东西，一定要拿回来！” 疯狂的呐喊声音，从赛道边缘传了过来，这一次张一飞能听到这些支持者的声音了。 其中最让他感动的是，是那几个为数不多的中国粉丝，这个年代可不像后世出国那么简单，能随着自己飞往世界各地的赛道，难度是可想而知的，这种支持所带来的精神力量，更是无与伦比！ 面对这些支持者，开回维修站的这一段路程，可能是张一飞用时最长的一次进站。 他只是想让更多的支持者，享受这一刻的荣耀，中国车手也可以拿到F1围场的最快杆位！ 看着前面正在庆祝的张一飞，后面的舒马赫嘴角流露出一丝苦笑。 最后几分钟创造最快圈速的时候，舒马赫一度认为自己稳操胜券，奥地利A1赛道的杆位，舍我其谁！ 而且最后几分钟的争夺，对于新人车手的压力更大，他们可能因为急切的追赶心态，而出现操控上的失误。所以比赛的最后一分钟，才有这么多的车手冲出赛道，甚至包括目前人气最旺的蒙托亚。 但是张一飞不但扛住了这样的压力，相反还突破了自己的极限，拿到了这场比赛的杆位。 这一刻就是强如舒马赫，都对张一飞的发挥感到敬佩，这个杆位可以用实至名归来形容。 排在舒马赫后面的，是迈凯轮车队库特哈德，他跟前面两名车手，也只是非常微弱的差距。其实不单单是他，这次奥地利A1赛道的圈速排名，哪怕就是第十名的老维斯塔潘，跟张一飞差距都不到0.3秒，咬的很紧。 可以说这一次排位赛，大家都有点拼尽全力的意思，特别是现在面临新人崛起，老将如果跑的太慢，面子上也不好看。 第四名、第五名是蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫，两名威廉姆斯车队的成绩很不错，也很稳定。 可以这么说，现在赛道上除了法拉利双子星有点天下无敌外，最强的车手组合就是蒙托亚跟小舒马赫了，他们都有着极强的个人能力，除了偶尔的状态起伏，基本上没有什么个人短板的硬伤，都有夺取分站冠军的实力。 排位赛第六名是基米·莱科宁，练习赛虽然冰人爆发拿到了最快圈速，但是在排位赛的时候，基米最终还是差了一些。 历史上这一场比赛，基米排位赛名次只是第九名，比现在还落后三名。而且要知道，这一场比赛他面对的都是爆种的对手，还能比历史上名次提升，确实现在的冰人已经开始觉醒了。 看着张一飞庆祝的，有面带苦笑，但认为实力的舒马赫，也有现在满脸不甘心跟懊恼的蒙托亚。 虽然练习赛最终圈速还是有效，他排在了第四顺位发车，算得上是很不错的成绩了。 但是他依然再次输给了张一飞，这对于上一站刚拿到冠军的哥伦比亚巨星来说，颇有一种从天堂掉落到地狱的感觉。人生巅峰刚站上去半个月，就被张一飞一巴掌给拍下来了。 所有的光环、荣耀，再次笼罩在这个中国小子身上。 为什么，我到底是哪一点有问题，明明都已经拼尽全力了，我为什么还是输给了张一飞！ 蒙托亚不断在内心里面发出质问，但却无法给出一个答案。 或者说其实有了一个答案，但蒙托亚却不愿意承认，那就是张一飞比自己强。 毕竟相比较张一飞这种突然冒出来的“野小子”，蒙托亚的历史职业战绩强太多了，一步步很扎实的迈入到F1。太多的荣誉让蒙托亚有骄傲的资本，他永远都不会承认，自己实力不如张一飞！ “劳达，你看好的中国小子，终于拿到杆位了。” 美洲虎车队经理格恩瑟·施泰纳，朝着身边的尼基·劳达说了一句。 从张一飞进入F1围场的第一天起，这名七八十年代的传车手，就无比的看好中国小子。 当时美洲虎车队很多人都不理解，为什么劳达会重视这名跟自己完全扯不上关系的中国车手，他有什么惊人战绩，或者说展现出来天才车手特质了吗？ 答案是什么都没有，要不是普罗斯特车队快倒闭没人去了，否则轮也轮不到张一飞！ 但事实证明，传车手的眼光是惊人的，张一飞一步步的崛起，甚至是碾压了原本的新人一号种子车手蒙托亚，成为了F1赛道上，今年最耀眼的新星。 不过转折点就在巴西大奖赛上面，张一飞遭受到职业生涯最大打击，很有可能因此一蹶不振，最强新人的头衔，也再次回到了蒙托亚头上，并且这名哥伦比亚巨星越来越强。 但是这个杆位成绩，打消了美洲虎车队对于劳达的一切质疑，也彻底证明了张一飞的实力。 因为想要看一名车手真正的实力跟上限，不是看他在顺风期间有多么NB，而是要看他在低谷时候，能不能扛住压力站起来。 毫无疑问，张一飞站起来了，并且站上了更高的峰值！ 面对施泰纳罕见的认同，劳达的嘴角却同样出现了一缕苦笑。 “是啊，飞拿到杆位了，只是这样的话，更没有来到美洲虎车队的希望了。” 劳达始终记得，当初在纽北第一次看到这个中国年轻人的场景，是那么的特殊跟与众不同。 如果当初在纽北赛道上，自己能从车队大楼迈出那一步，可能现在的结果将彻底改变。 只是人生没有如果，错过了，终究还是错过了。 张一飞就这样慢悠悠的把赛车开回维修站，还没有等他把车停稳，车组成员就已经把赛车给团团围住，脸上都挂满了激动跟兴奋的笑容。 查理首先重重的拍了拍张一飞肩膀，激动的说道：“飞，跑的太棒了，这是普罗斯特车队三年来，第一个杆位！” “一飞君，你这场表现无可挑剔！” 山本右京激动的脸都红了，这是一场振奋人心的胜利。 “飞哥NB，拳打舒马赫，脚踢巴里切罗，估计蒙托亚这孙子脸都绿了！” 阿虎还是一如既往的浮夸，反正吹牛不上税。 这里面唯一保持冷静的，可能就只剩下科塞尔了，毕竟他见证过车神的诞生，这种对于他来说，还真是小场面。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 516 以弱战强 （三章求月票） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞跟车组成员庆祝了几句之后，就来到了科塞尔的面前，脸上带着一种得意说道：“科塞尔，你就不打算表示两句吗？” “跑的不错。” “够冷淡。” 张一飞差点没忍住给科塞尔一个中指，这也太敷衍了一点吧。 但是科塞尔丝毫没有在意张一飞什么想法，而是直接走到了车库。 练习赛结束之后，赛车同样有一场检修，保证明天正赛阶段的工况。 不过这一次，科塞尔首先要求技术团队，把赛车给吊了起来，检查赛车底盘的磨损程度。 随着赛车被升起，能很明显的看到，底盘上固定的那一根木块，磨损的非常厉害。上面的钨钉，都被磨了小半截，甚至就连赛车悬架低点，都出现了摩擦的痕迹。 每场正赛结束后，赛事组委会都会检查底盘磨损程度，如果超过限制，甚至会取消当场比赛的积分。 张一飞这种磨损程度，代表着他很多时候都是用着极限角度过弯，哪怕就是最低底盘调校，都挡不住过弯时候带来的离心力侧倾，最终磨到了底盘中央的木板。 另外还有一点，就是这种程度磨损，可能张一飞不仅仅是过弯或者急刹托底，还有不断借用高出赛道的路肩因素，否则不会这么严重。 “飞，木块磨损程度有点高了，排位赛可以坚持，71圈的正赛，绝对会超出规则限制。” 首席技师查理看到这一幕后，开口朝着张一飞提醒了一句。 积分正赛的时间跟赛程，都要比排位赛长的多，按照这个磨损程度，张一飞在赛后检测的时候，基本上是别想通过了。 “飞，明天正赛之前，借用路肩过弯的次数要规划一下，想办法减少。” 科塞尔只是淡淡的补充了一句，并没有多说什么，因为他很能理解排位赛为了争夺杆位，张一飞肯定是全力以赴，尽量极端走线。 因为普罗斯特赛车性能本身就要弱于对手，如果弯道上不跑出最快速度，那凭什么能比别人更快？ 这不是张一飞的原因跟错误，而是现实的无奈选择。 “嗯，我明白了。” 张一飞点了点头，就如同车队要制定比赛策略一样，看来这次自己也要想办法抓紧时间，制定出一个详细的赛道走线方案，把对赛车底盘的磨损程度给降低，至少要符合赛事标准。 看完最重要的底盘磨损之后，查理重点检查了一下刹车系统。 其实单从从磨损程度上来看，损耗并不大。因为F1刹车片硬度非常高，很难像是轮胎这样一场赛事下来，把刹车片给磨没了。 相比较磨损，赛道上更应该担心的，是温度跟散热问题。因为F1规定不允许使用任何液体主动冷却刹车系统，只能靠着风冷去降低高达1200摄氏度的高温。 单纯靠自然进风肯定是不够的，F1工程师们设计了强制进气冷却系统，能尽量把刹车盘跟刹车片温度，给维持在400摄氏度左右。 不过这个强制进气冷却系统，算是故障率比较高的部件，而且很多时候哪怕没有故障，也有可能急刹之后的入弯减速，导致进风量不够。 刚才练习赛过程中，张一飞的刹车系统传感器，就曾短暂出现过高温警报。因为时间上并不长，温度也在极限范围之内，所以车队并没有通知张一飞，防止影响到他的比赛状态。 如果高温时间再延长一点，有可能直接着火点燃轮胎跟其他赛车不见。那就不是什么比赛状态问题了，而是直接退赛的问题。 除了这两个在A1赛道着重检查的缓解，其他的就是常规引擎、变速箱等等检测。所以这个时候阿虎也靠了过来，站在张一飞身旁嘀咕道：“F1赛车这么高科技，不知道塞根木头干什么，一点都不耐磨。” “要是放一个金属条，哪还有这么多事情？” 听到这个嘀咕，张一飞简直是哭笑不得，这小子想什么呢？ “塞木头就是为了方便检查磨损啊，要是放金属磨不动的话，那最低底盘的限制，还有什么意义？另外耐磨的金属是多重，木头又是多重，你小子就不考虑一下重量对于赛车的影响吗？” 车重对于F1比赛成绩来说，有着堪称决定性的影响，很多时候比赛最快圈速，都是在赛程末端才出现。 这就是因为跑到了后面，赛车燃油逐渐消耗殆尽，轮胎外层的磨损，以及车手身上的汗液蒸发，重重因素叠加起来，导致车重要比开始时候轻了许多。 之前练习赛的时候，张一飞选择在剩余百分之十五燃油的阶段，开始了自己的圈速冲刺。而最快圈速是在剩余百分之五燃料时候跑出来的。 当然，这并不是说越到比赛结束，速度就一定越快，这里面还要考虑到轮胎的磨损程度。 胎温上来磨损一半的时候，处在重量跟抓地力的平衡点峰值，随着后面磨损越严重，抓地力开始下降，哪怕就是车重再轻也不敢疯狂提速了，到时候就不是跑出最快圈速，而是跑出赛道了！ “嘿嘿飞哥，道理我都懂，我这不就是随口说说嘛。” 阿虎进入职业车队也有一年了，这些基础的东西他其实心里面都懂，就是口嗨了两句。 张一飞听到后也是笑笑，拍了阿虎脑袋一下就回到了后台休息室。 当高度紧张跟集中的精神放松之后，取而代之的就是一种狂欢之后的疲惫。 休息室里面，阿莱西已经坐在里面了，他看到张一飞进来，朝着点了点头，算是打过招呼了。 刚才的场面，是属于张一飞的荣光时刻，阿莱西在年轻时候也拿过杆位，明白这一刻对于一名新人车手来说，是多么的兴奋跟激动，可以享受到所有人的欢呼跟掌声。 所以阿莱西并没有过去打扰，甚至内心里面看到这一幕，还有着一丝小小的嫉妒。 毕竟中国小子还如此年轻，就拿到了自己第一个杆位头衔，而且还是重返赛道后的第一场比赛。回想起自己的新人赛季，跟现在的张一飞差距是如此直达，真是后生可畏。 张一飞也是朝着阿莱西摆了摆手，然后坐在一旁，两个人都没有说话，休息室还是一如既往的安静。 对于这种局面，张一飞也算是很习惯了，没有了当初那种沉默的尴尬。 “刚才赛车底盘磨损很严重吗？” 张一飞本以为就会跟往常一样沉默下去，但没想到阿莱西却突然开口问了一句。 因为查理检测赛车底盘磨损情况的时候，他其实也在旁边听到了，只不过当时没有说话而已。 “嗯，没办法，想要跑的更快，只能极端走线。” “其实可以避免很多不必要的磨损，比如说在雷木斯弯，不要压倒弯道第五个黑白方格缓冲带，这样就挂不到底盘木条。” “什么？” 张一飞听到阿莱西这句话，猛地一下就认真做了起来，因为这种东西，是赛道数据跟资料上所没有的，也没有任何一个车队的资料，会僵硬的写车手应该不压第几个缓冲带方格。 阿莱西没有在乎张一飞的惊讶，而是继续说道：“赛道上的Voest-Hugel（胡格尔）全速弯，最好不要借用路肩，因为那个弯道全速过超过270km/h，对底盘带来的瞬间磨损非常惊人。” “还有就是博世弯前面那一段长达800米的直道，最好是距离入弯还有70米的时候急刹，必须要要精准的找到这个点，因为那地方有个略微下限几毫米的凹坑，这时候赛车刹车带来的惯性前倾，磨损不到底盘中间的木块。” “只要记住了这三个点，能最大限速的降低追求速度带来的底盘磨损，也能通过赛后检测。” 阿莱西的这一番话，听的张一飞简直是目瞪口呆，这三个月他对于奥地利A1赛道的了解，自认为算得上囊括无遗，简直就差没有把赛道资料给吃进去了！ 但是这些东西，他是真的不知道！不单单资料上面没有，甚至就连老板普罗斯特跟科塞尔都不知道！ “你是怎么知道的？” 张一飞惊讶的反问了一句，他是真的有点意外。 哼！ 阿莱西很不屑的哼了一声。 “我在F1里面跑了十多年，就算成绩不行，但至少经验还是有点。” “我知道你肯定很意外，为什么赛道资料上没有，并且科塞尔跟普罗斯特都不知道。原因很简单，那就是赛道资料更多是大数据，而不是个人习惯的开法。” “至于普罗斯特跟科塞尔不了解，因为1997年A1赛道经过一次重建，赛道长度从之前的5.941公里，缩短到了现在的4.326公里，就连长度都不同了，你觉得他们的经验还会适用吗？” 听完这句话之后，张一飞脸上的表情由之前的惊讶变成狂喜，果然“家有一老，如有一宝”啊。 刚才自己还在痛苦的抉择，如果更改走线的话，速度势必就会慢下来，这样正赛将变得毫无竞争力。 阿莱西的方式，目前不知道是不是最好的，但至少提供了一种在不放慢速度下的解决方法。 用最烂的赛车，去挑战最强的车手，本身这就注定了，张一飞没有任何可以浪费的本钱！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 517 赢得尊重 （第四章求月票） 最快更新车神代言人最新章节！ “谢谢你，阿莱西。” 张一飞开口回了一句，这算是法国老将第二次在赛道经验上指导自己了，确实张一飞内心里面感激。 “不用谢我，是你自己的表现赢得了尊重。” 阿莱西说的很直接，是这次张一飞展现出来自己的实力，并且还拿到了杆位，他才会出手帮助。 否则一个废材新人，他不但不会帮助，相反还会把对方从一号车手的位置上踩下去。 F1车坛从来都是强者为尊的地方，队友就是最大的对手。同情跟对弱者的怜悯，在F1围场里面没有任何意义，实力不济就会被淘汰，无论是被对手，还是被队友。 所以对弱者的帮助，最终的结果除了浪费时间跟精力外，就只剩下感动自己的作用了。大多数时候，都不要把F1的队友想象成兄弟关系，他们只是一般的公司同事罢了，而且极大可能还是那种关系不怎么好的同事。 F1围场里面流传着一句话：只有你当僚机的时候，才是我最好的队友！ 当然，没有什么东西是绝对的，互相帮助的事情也有，不过基本上只存在于没有竞争关系中。 比如说现在的阿莱西，已经承认张一飞的实力，放弃了个人竞争，单纯以一个F1老将的身份，来传授一点人生经验给张一飞。 毕竟十几年职业生涯走下来，阿莱西其实已经来到了退役边缘，如果不是张一飞的出现改变历史，这个赛季他基本上就是划水度过。 普罗斯特什么时候彻底倒闭，就是他什么时候退役的时间点。 可以说是张一飞给了阿莱西斗志，让他还在赛道上拼搏着，甚至一度冲入了积分区，不再是那名永远垫底的车手。 中国传统文化里面，讲究一个功遂身退，老外的思想其实也是如此，没有人想要带着污点跟嘲笑退役。历史上阿莱西的退役并不光彩，毕竟他跟海德菲尔德的争斗，也算是普罗斯特车队倒闭的因素之一。 所以阿莱西的帮助，也有着自己的私心，那就是期望未来张一飞获得成功的时候，还能记得今天的帮助，免得自己以后落下一个打压后辈新人车手的骂名。 张一飞并不知道阿莱西此刻的心态，哪怕就是知道了，他也同样感激阿莱西。 因为永远都不要用圣人的眼光去要求别人，除了极少数，绝大多数人皆在逐利，无非就是求财跟求名的区别而已。 阿莱西就算是有自己的私心也很正常，毕竟两个人非亲非故的，凭什么别人就要完全无私的帮助自己，就凭主角光环王霸之气吗？ 但无论如何，帮助都是实实在在的，张一飞也记在心里面。等哪一天他真的功成名就了，回忆自己职业生涯的时候，永远都会记得在自己的新人阶段，有这么一名跟自己不怎么对付的法国老将，帮助过自己。 普罗斯特车队的休息室很和谐，其他车队的休息室，此刻气氛就没这么好了。 特别是三巨头的车队休息室，更是有着一种说不出来的严峻味道。 “蒙托亚，拉尔夫，这到底是怎么回事，A1这种性能优势的赛道，你们居然跑不过中国小子？” 威廉姆斯爵士脸上的表情很难看，虽然这次车队两名车手排位赛成绩不能说差，第三第四算的上很优秀了。 但是全球的观众都知道，张一飞重返赛道首要击败的对手，就是威廉姆斯车队的蒙托亚，他要复仇巴西大奖赛的撞车，这可能是张一飞F1职业生涯中第一个冠军头衔！ 就如同铜锣湾只能有一个浩南哥一样，F1里面最强新人也只有一位，不是蒙托亚，就只能是张一飞。 其他诸如什么米纳尔迪车队阿隆索跟马奎斯、丰田车队的贝尔诺尔迪等等，现在都是阿猫阿狗级别，跟张一飞以及蒙托亚没得比，完全没有任何竞争力。 跟迈凯轮以及法拉利不同，威廉姆斯车队是独立运营的私人车队，背后没有世界级的车厂撑腰，车队就没有后退的资本。从普罗斯特车队惨淡的运营状态也能看出来，私人车队的运营压力有多么大。 所以很多时候不是威廉姆斯爵士冷酷无情，脑子里面只有赛场成绩。而是整支车队包括研发团队在内，上百号人的未来，都扛在威廉姆斯爵士的肩膀上面。 人前三巨头车队的风光，背后却是深不见底的黑暗，对于威廉姆斯车队来说，他同样没有什么浪费的本钱。 这也就是为什么，后世三巨头车队里面，威廉姆斯掉队最快，甚至是一撸到底的程度，直接就在垫底水平打转。完全看不出来，这是一支曾经统治了八九十年代F1围场的超级车队。 更看不出来，就是威廉姆斯车队研发的各种黑科技，导致国际汽联最终限制了F1电子设备的使用，否则可能就没有舒马赫在贝纳通车队的那两个世界冠军头衔，威廉姆斯车队还将继续统治赛道！ 对于威廉姆斯爵士，其实有一句更好的形容词，那就是责任有多大，压力就有多大。 面对BOSS的质问，蒙托亚跟小舒马赫两个人都没有说话，因为在这条赛道上没跑过性能劣势的张一飞，是真的找不出什么好理由。 “飞确实跑的不错。” 小舒马赫性格比较吊儿郎当，既然找不到借口，那就坦然承认事实。 “没错，飞是表现的很不错。但不要忘记他只是一名新人，而且还休赛了三个月，你就连一名新人都跑不过吗？” 威廉姆斯爵士听到这话就来气，输给张一飞这种新人，拉尔夫·舒马赫不觉得惭愧也就罢了，居然还好意思说对方跑的不错，不应该是自己跑的差吗？ “我不觉得自己跑不过飞，但一场排位赛罢了，又不只是我们输了，飞拿到了杆位，其他人不也都没跑过。” “你……” 这话反倒是让威廉姆斯爵士都不知道该说什么好了，同样姓舒马赫，为什么迈克尔能为了胜利不择手段，有那么强烈的胜利欲望。 而拉尔夫却一副吊儿郎当的样子，下了赛道完全看不到什么职业车手的斗志，差距怎么能这么大呢，到底是不是一个妈生的？ “正赛我不会输给飞的。” 旁边的蒙托亚，也是阴沉的回了一句，相比较无所谓的小舒马赫，这就是他证明之战！ 蒙托亚始终没能堂堂正正的赢一回张一飞，巴西大奖赛更是成为职业生涯目前的一个污点。 现在排位赛又输了，估计好不容易积攒起来的人气，这一刻都将要回归原点，聚光灯将再次照耀在那个中国小子身上。 想要洗刷这一切的耻辱，蒙托亚必须要有一场酣畅淋漓的胜利，可能奥地利大奖赛，就是他最后的机会了。 “很好，去证明自己。” 相比较小舒马赫的态度，威廉姆斯爵士更满意蒙托亚的斗志。 不过他说完之后还是补充了一句：“这次胜利对于车队来说至关重要，无论用什么方式，都要确保胜利。拉尔夫，关键时刻，想办法帮蒙托亚一把。” F1里面的帮，其实换种说法就是干脏活累活的僚机。但是要知道，威廉姆斯车队拉尔夫·舒马赫才是一号车手，蒙托亚是二号车手，理论上蒙托亚才是僚机。 但是现在威廉姆斯车队积分，冲刺前三甲都困难，实在是有点不符合三巨头车队的定位。所以最佳新人车手，就必须要给蒙托亚拿下来，否则明年的赞助就不好谈了。 威廉姆斯爵士是一个强势的人，车队的指令也不容质疑，加上拉尔夫·舒马赫不是那种对成绩特别强硬的车手。考虑到车队的需求，他最终点了点头，算是答应了这点。 “蒙托亚，不要让我失望。” 说完这句后，西蒙兹推着威廉姆斯爵士，离开了车手休息室，只留下面无表情的蒙托亚跟一脸无感的小舒马赫坐在里面。 “BOSS，是不是给蒙托亚的压力太大了一点。” 离开休息室后，西蒙兹朝着威廉姆斯爵士说了一句，毕竟蒙托亚也是一名新人车手。 “欲戴皇冠，必承其重。放心吧，蒙托亚是世界冠军，他没这么脆弱。” 蒙托亚是威廉姆斯一手挖掘跟培养的，在没有拿到印地冠军之前，就已经是威廉姆斯车队试车手。 可以说没有谁，比威廉姆斯爵士更了解蒙托亚，他更相信这名美洲车手的抗压能力！ 另外一边的迈凯轮车队，丹尼斯也是跟基米展开对话，不过相比较威廉姆斯爵士的施压，丹尼斯更多是一种鼓励，毕竟基米已经比之前表现好很多， 冰人一如既往的冷漠，他不是那种喜欢承诺跟放豪言的人，哪怕就是有想法，更多实在心里面定下目标。 三个人的舞台，正赛不能没有我基米·莱科宁的名字！ 黄昏时分，A1赛道相比较下午的狂热，随着观众跟大多数车组人员的退场，已经能用冷清两个字来形容了。 但是在赛道上，却有着一个宽厚的背影，正在测量着什么。 这个人不是别人，正是普罗斯特车队的张一飞。 虽然阿莱西传授了一些自己的经验，但是实践才是检验真理的唯一标准。张一飞真的很好，入弯前70米位置，是不是真有一个几毫米下陷的凹坑！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 518 正赛开始 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞站在博世弯前面的长直道上，确实看到了路面上，有着下陷的凹坑。但这并不是因为地形造成的横向凹坑，而是一条纵向的长条状凹陷。 因为奥地利A1赛道的特性，想要追求圈速取得更好的成绩，就必然要把底盘调校到最低，才能有更快的速度，以及更好的过弯稳定性。 所以赛道上不知有张一飞会磨损到彻底的木块，其他车手速度快了急刹车，同样也会磨损，只是这个磨损程度会有不同罢了。 就像平常马路上车经常走的地方，会形成车辙一样，这个路段就是赛道上的刹车区，大多数车手走到这里的时候，都会点下第一脚急刹减速。 而且这一脚急刹很猛，毕竟800米的长直道走到这个路段，车速一般都会达到350km/h左右，不靠着急刹根本没办法在短短几十米内，把速度给降低到100km/h以内过弯。 F1赛道一般都是沥青路面，就跟大马路上的沥青路材质是一个样的，只是杂质跟精细度的区别。 沥青没有水泥那种硬度，特别F1赛事为了保证赛车的工况，以及车手的安全，主要赛事基本上都是在夏季度过，路面温度也比较高。 沥青在高温之下就会变软，突然遇到高速划过的底盘木条，自然就会有一些痕迹。 一辆车在这里刹车划出一道痕迹，二十二辆车三场练习赛加上一场排位赛，总圈数至少实在三千圈以上，累积起来的痕迹就非常客观了。 所以在赛道地面上，会出现这么一道微微下陷几毫米的凹坑。如果车手继续选择在这里刹车的话，就不会再磨损到底盘的木条。 说实话，如果不是阿莱西告知，张一飞特地蹲在这里寻找，还真不一定能发现赛道上，有这个微微下陷几毫米的凹坑。这也是阔别赛道数年的科塞尔跟普罗斯特，没办法提供的指导。 毕竟这种凹坑不是一成不变的，随着赛道布局的改变，甚至是天气温度的变化，刹车区域都会变得稍有不同。可能只有阿莱西这种职业生涯超过十年的老将，才能对比观察出来赛道上的细微变化。 张一飞之所以没选择在这里刹车，是因为他为了追求极端的速度，刹车点比这个要晚一点，属于非正常操控走线，刚好就错过了。 看来为了避免赛车底盘磨损，张一飞今天晚上要好好修改一下自己的走线策略，尽量利用赛道上存在的特性，在不降低速度的情况下，完成过弯走线。 比如说先急刹减速后，立马松刹车空油门，甚至可以考虑补油加速，等入弯时候再减速。这样因为速度已经减下来了，车身姿态也不会因为刹车出现过大的形变，算是一个折中的解决办法。 查看完这个凹陷之后，张一飞沿着赛道，又把阿莱西所说的其他几处，都验证了一遍。 事实证明，阿莱西的经验很有效，如果按照他的提醒更改走线方式，底盘磨损就能符合国际汽联的限制，不用考虑赛后处罚，甚至是取消积分的事情了。 “卧槽，NB啊！” 张一飞站在赛道上，忍不住爆了一句粗口。 他是真的没有想到，阿莱西能总结出这样的经验，解决了自己目前一个非常矛盾的点。 这也让他不由想起来，后世从络上看视频，那些顶级车手开模拟器的场景，能做到闭着眼睛开摩纳哥赛道。 说实话，张一飞自己在没有成为F1车手之前，对于这种操控简直是惊为天人。哪怕就是他现在成为F1车手了，完全闭着眼睛开某条赛道，还是有点做不到，差了一些熟悉度。 越是来到一个更高层次，其实天赋跟操控都已经相差不大了，看的更多是经验累积跟变通。 张一飞没有从小系统的方程式训练，也没有一步步的参与方程式梯队赛事，而是直接“空降”到F1围场。阿莱西的某些经验，真的是弥补了他的不足，至少奥地利A1赛道，这次张一飞有绝对的征服信心了！ 一天时间很快就过去，来到了奥地利大奖赛的正赛时间。 今天赛道上的场面，跟昨天排位赛稍微有些不同，那就是在观众席里面，出现了很多蓝白相间的宝马旗帜，甚至很多人身着统一的蓝白服装，过来支持威廉姆斯车队。 F1车队其实很多时候都不是单一的，而是由底盘制造商跟引擎供应商联合组建。比如说威廉姆斯车队的正式写名称，其实是Williams/BMW（威廉姆斯/宝马）车队。 特别是他们今年研发的代号“剑齿虎”赛车，算是双方合作的一辆精品赛车，更是让双方的粉丝跟支持者都联合了起来。 排位赛威廉姆斯车队的成绩算不好不差，但是对于主场来说，粉丝想要看到的是冠军，这种成绩连前三都没有进去的成绩，明显是无法接受的。 所以为了给威廉姆斯车队加油打气，车队粉丝团以及宝马的后援会，这次组织了大批粉丝跟车迷来到了A1赛道，所以才会形成看台上一片蓝白海洋。 这一点颇像在意大利赛道，看台往往都是一片红色的法拉利海洋。只是宝马在赛车界的底蕴，还是比法拉利差了许多，粉丝凝聚度跟规模，也相差甚远。 不过在一片蓝白的海洋中，还是出现了几块红色的区域，这并不完全是法拉利的支持者，而是一批欧洲的华侨跟留学生，来到了A1赛道。 因为张一飞拿到杆位的消息，当天就已经通过媒体，在全世界范围内传播开来了。这毕竟是中国人的第一个杆位，甚至可以说是亚洲车手第一个杆位，代表着黄种人在世界顶级赛车运动的突破！ 所有很多欧洲华侨跟留学生，得到这个消息之后，连夜赶往奥地利的A1赛道。不为别的，就为了让张一飞能在赛道上看见一片中国红，让他明白自己不是在孤军奋战。 哪怕就是与世界为敌，背后也一定有着同胞跟祖国的支持！ 其实这些人里面，还真不全是同胞，很多白人老外，也加入了支持张一飞的阵营。 毕竟欧洲算得上张一飞方程式的“大本营”了，从雷诺方程式开始，他的激进跟暴力开法，就拥有了一批对中国车手刮目相看的粉丝。 一场场比赛下来，慢慢积少成多，直到昨天拿到了杆位，人数出现了一个爆发增长。可能还是跟欧洲那些本土车手没法比，毕竟这时代，很多欧洲人还是有着一股莫名的优越感，一个杆位就想要把他们征服，是不可能的。 但至少赛道上还是出现了支持者，杆位不够，那就用冠军砸，分站冠军不够，那就用世界总冠军去砸！ 竞技体育里面，成绩才是一切，终究有一天自己也能像帕奎奥、刘祥、或者姚名那样，用实力赢得崇拜！ “你说今天的冠军会是谁？拿到杆位的飞有可能吗？” “我觉得可能性不大，正赛远比练习赛复杂多了，飞的竟争力不够。” “那你说谁能拿冠军，舒马赫？” “当然，舒马赫是最强的车手，法拉利天下无敌！” “放屁，我支持威廉姆斯，蒙托亚将再夺冠军头衔！” “迈凯轮永不屈服，法拉利终将会被冰人打败的，记住我说的！” “飞将拿到冠军，这是属于他的东西。” “加油张一飞，我们永远都会支持你！” 比赛还没有开始，对于冠军归属的争论，就已经吵得不可开交。 因为这一次排位赛，前十的时间点都追咬的非常紧，没有谁能做到绝对的领先，让比赛失去悬念。 哪怕就是第四名落后的蒙托亚，他跟张一飞的差距，也就是千分毫秒的区别。可能在赛道上随便一次冒险，或者随便一次失误，就能把差距给抹平。 正赛七十多圈，接近两个小时的赛程里面，没有谁可以做到纹丝不差。比的无非是谁失误更少，速度更稳定罢了，这一点上面来说，老将还是占据着很大的优势，谁都有可能成为最后的冠军。 不单单是观众热闹，就连赛场媒体今天也是比往届更多，毕竟张一飞的杆位，再次打破了F1的历史记录。无论杆位的含金量是多少，这种历史性新闻，总归还是要报道一下的。 媒体记者们都在等候着张一飞的出场，将第一时间采访到他对于杆位的看法，以及对于正赛的目标。 中国小子一向就比较嚣张狂妄，现在拿到杆位了，估计得跳到天上去了，等下到看看他会不会有什么惊人之语。特别是一些心理阴暗的记者，还等着张一飞落败，好赛后去打脸。 就在所有人都期待的过程中，一群车手从通道里面走向了等候集结区。这次张一飞不再是那个被孤立到一旁的中国小子，而是走在了人群的最中间。 强者为尊的F1围场，张一飞用杆位赢得了其他车手的认同跟尊重，这不再是来自中国的菜鸟，而是一名强大的对手！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 519 我的承诺 最快更新车神代言人最新章节！ “张一飞出来了，加油！” “冠军！飞，一定要拿到冠军！” “赛道第一！正赛再打破一次，来个帽子戏法看看！” “飞，我等着你复制雷诺方程式的迹，永远都是赛道上那颗最耀眼的星！” 张一飞的到场的粉丝虽然不是很多，跟主场的宝马支持者没得比，但是此刻发出来的声音却一点都不小。 原因无他，目前为止张一飞是奥地利A1赛道最大的胜利者，赢家有资格说话大声。 “飞，这次感觉怎么样？” 亨利面带笑容的朝着张一飞问了一句，而不是以往共同出场的普罗斯特。 因为现在赛车已经研发到了关键时期，法拉利引擎跟之前的标致引擎，算是两种完全不同的类型，各种调校跟配套都算是从零开始。 而且之前车队资金困难，研发部门大幅度的精简人事，导致人手也有点不够，配套压力很大。 这一点从张一飞跑澳岛格兰披治大赛车的时候，就已经出现了瞄头，堂堂一支F1车队，连F3赛事最基本的技术支持都做不到，就能看出来普罗斯特车队资源确实很窘迫。 为了明年的成绩，普罗斯特选择坚守在法国研发中心，而不是来到赛道观战。所以这次陪伴出厂的车队管理层，就成了领队亨利。 “胜利的滋味很不错。” 张一飞一边挥手朝着支持者示意，一边回了亨利一句。 相比较以往自己被孤立的场景，现在至少已经成为了F1车手中的一员。可能有些车手心里面的态度并没有改观多少，但在表面上，他们不得不重视自己。 对于这一点，张一飞已经很满意。他又不是美金，能要求每个人都喜欢，有敬畏就足够了！ 张一飞刚一出场，就有媒体围了上来，从话筒上的台标来看，这里面不只是有欧洲媒体，也有很多亚洲媒体，比如说日本共同社、半岛通讯社、甚至久违的中国华新社也出现了。（故意写反的） “飞，你这次重返赛道的表现非常惊人，甚至超过了以往的成绩拿到杆位，有信心拿到正赛冠军吗？” 一名法新社记者把话筒递到了张一飞面前，毕竟他现在算是法国车队的车手，相比较起来法国媒体对于张一飞还算是比较友好的。 “当然有信心，我赛前采访时候就说过，重返赛道对于我没有任何影响，这不过就是正常发挥罢了。” 有点嚣张啊！ 听到张一飞这个回答，旁边的车手脸色都出现了微变，哪怕就是舒马赫，都忍不住把目光放在张一飞身上。 “但是据我们了解，这次你的对手都已经做足了准备，可能不会让你轻松获胜。” “那就放马过来吧，我期待他们更好的发挥，只有这样才能展现出我最强的实力！” 张一飞没有丝毫顾及在场其他车手，他的信念一直都是输了就扛，赢了就狂。 哪怕就是上一站巴西大奖赛，老子受到的嘲讽跟谩骂还少了？他妈的就连死亡威胁都出来了，事实证明装孙子就是没什么卵用，该嚣张的时候就不能忍着，至少这气没白受，自己也狂过！ 路透社的英国记者，听到这句话后，立马就把话筒递到另外一边的蒙托亚面前。 “蒙托亚，车手飞好像已经胜券在握了，正面对抗中，你已经输给飞很多次了，这次有信心翻盘吗？” 这个提问，简直就是属于哪壶不开提哪壶，蒙托亚最近的压力本来就很大，加上拉丁混血人种皮肤也比较黑，这下脸更是黑的跟后来的汉密尔顿一个肤色了。 “你这句话想要表达什么，认为我不如飞，赢他是靠翻盘吗？” 蒙托亚在历史上面，就是一个暴躁的脾气，后来换车队怼队友，怼的飞起！ 现在因为是新人阶段，还是比较老实低调的，更多是跟自己生闷气，也不敢怎么反驳强势的威廉姆斯爵士。 但是路透社记者的提问，刺痛到了蒙托亚内心里面那不愿提及的伤痛，所以这下爆发了。 蒙托亚的这个爆发，引发了围观的很多张一飞粉丝不满。 “草泥马，翻盘都不配，哪一场能凭实力赢张一飞？” “唯一一场平手，还是靠着撞车，你也有碧莲说出来？” “Shut up（闭嘴），你不配成为飞的对手！” 车手等候区的围观车迷，跟车手之间只是隔着一个小小的栅栏，算得上距离非常近。所以他们的吐槽跟谩骂，蒙托亚是能很清晰的听到耳中。 面对这些言语，蒙托亚没有办法反驳，确实他没有正面赢过张一飞，靠什么来还嘴？ 但是蒙托亚没办法还嘴，不代表现场的威廉姆斯粉丝以及哥伦比亚车迷不会还嘴。 “蒙托亚是冠军，飞算是个什么东西？” “现在蒙托亚的积分五倍领先中国佬，有本事就让张一飞排到他前面去啊？” “站在世界冠军领奖台上的感觉想不想体验一下？对不起，中国小子这辈子可能都体验不到。” “不愧是中国来的土包子，连F1的胜利标准是什么都不知道，谁告诉你哪场比赛领先就是胜利者的？” “加油蒙托亚，威廉姆斯—宝马才是最强的！” 现场的叫嚣声音越来越大，甚至开始朝着骚动的方向发展，虽然F1车坛还没有出现什么足球流氓的迹象。但是这种近距离的对喷，也很容易引发冲突风险。 所以现场安保人员，都尽量的把双方粉丝隔离开来，避免出现肢体上的冲突。 同时采访记者，也是把话筒转向了其他车手，比如说法拉利车队的巴里切罗。 “你好巴里切罗，我是美联社记者，这次排位赛你的成绩并不理想。而且赛前采访的时候，你面对飞的态度很友善，很多人认为你这是懦弱服软的举动，对此你有什么想说的？” 巴里切罗在赛前采访的时候，确实想要改善他跟张一飞之间的关系，毕竟巴西大奖赛都弄出死亡威胁了，再搞大对于自己的名声也不太好。 但是这种问题，毫无疑问就有点让巴里切罗下不了台，他可以在行为上表示友善，而态度上就必须强势。毕竟他是目前赛道上最强的车手，稳定前三有能力冲击世界冠军头衔的，怎么可能向一个新人服软？ “懦弱？这简直就是一个笑话，我只是出于车手身份，对飞重返赛道表示欢迎跟友好罢了，不知道问什么会被认为是服软。” “那你的意思，是打算再给飞一个教训？” “教训谈不上，但我觉得自己可以在A1赛道，给飞上一课。” 给我上课吗？ 听到这个回答，张一飞咧开嘴角，用着玩味眼神打量着巴里切罗。 绿叶车手在自己巅峰期，还是有点硬气的，不过对不起，这条A1赛道，我也已经做好了万全的准备，上不了这个课！ 剩下的车手采访，就没有张一飞这几个人的火药味了，冰人还是一如既往的简洁，问了等于白问。 至于舒马赫，这次他很明显没什么接受采访的兴趣，几乎都是很敷衍的回答。不过在很多不经意的眼神中，他一直都在注视着张一飞。 这可能是第一次，舒马赫把眼前这个中国小子，当自己在赛道上的对手看待了。 车手集合完毕，接下来就是花车巡游赛道一圈。就在张一飞准备登上花车的时候，身后传来了一声熟悉的母语。 “张一飞，我是华新社的记者，能跟你说两句吗？” 听到这个声音，张一飞停下了自己的脚步，发现身后是一个身形娇小的女记者，话筒上有着中国华新社的标志。 “当然可以。” 张一飞停下了自己的脚步，中国媒体现在海外影响力严重不足，记者站数量也很缺乏，所以他比赛基本上遇不到什么国内记者采访。 所以在海外面对国内媒体的采访，张一飞从来都不会拒绝。 “首先恭喜你拿到了杆位，这是中国方程式车手在F1的第一个杆位跟最快圈速，创造了历史。对于这个成绩，你有什么想说的吗？” “我想说这只是一个开始，中国车手的极限远不止于此，同样也能站在最高的领奖台上！” “这句话是预示着你有信心拿下奥地利大奖赛的冠军吗？“ “没信心的话，今天你就没机会站在这里采访我了。” 可能是这名年轻女记者，从来都没有采访过如此直接张扬的中国运动员，她明显有点不太适应。 就在她愣神的时候，工作人员开始提醒张一飞登上花车，巡游马上就要开始了。 看到张一飞要离开，华新社女记者大声喊了一句：“张一飞，中国观众都在等着你拿到冠军！” 听到这句话，已经站在楼梯上的张一飞再次停了下来。 “这次，我不会再让所有支持我的人失望。赛后我希望再见到你的时候，是在冠军采访区。” “好，我等你！” 几句简单的对话，其实是对所有支持者以及祖国同胞的承诺，中国赛车，需要出现一名冠军车手了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 520 必须解决 (第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 该调动的情绪，车手等候区的时候，记者们就已经火上浇油过了。 所以花车巡游没有继续刺激现场支持者，甚至都没有采访几名主要的“涉事”车手，而是把库特哈德、拉尔夫·舒马赫、维斯塔潘这几名没有争斗的车手，推向了采访区。 简单的花车巡游结束，张一飞回到了维修站，车组人员已经检修完毕赛车，就等待着正赛来临。 可能是张一飞那种充满信心的态度，也感染到了车组人员，这一次整支车队，都有着一种说不出来的斗志，只为了冠军那一个目标冲击！ 科塞尔这个时候走了过来，他要抓紧时间，跟张一飞商量最后的战术策略。 “飞，A1赛道的路面状态，我相信你也很清楚了。这次路面偏软，而且很平整，对于轮胎的磨损程度不严重，所以我决定采取一停战术。” “一停战术？” 听到这个车队策略的时候，张一飞还是有点意外的，他本以为科塞尔最终会决定二停战术。 奥地利A1赛道路面赛道是很不错，相比较那些粗糙跟缺少维护的赛道，对于轮胎的磨损压力会少很多。 如果单纯跑圈的话，只要保胎技术好，然后压住后车，两套轮胎是可以支撑全程71圈的比赛。 但问题是，比赛可不只是单纯跑圈，A1赛道的特征就是急刹车跟急减速很频繁，每一脚急刹所带来的轮胎磨损，要远远大于正常跑圈的损耗。 特别是如果力道控制出现失误，一脚刹车稍微踩重一点，可能就不是急刹车，而是直接把刹车给踩死了，带来的后果就是轮胎直接抱死。 轮胎抱死这种情况，其实生活中也经常能看到，那就是大马路上一些需要减速的弯道，或者一些事故多发路段，经常能看到地面黑色的两条刹车痕迹。 这就是急刹车一脚踩死，刹车卡钳把轮胎给锁住，不再转动后硬摩擦路面所造成的。 一般民用车的轮胎寿命，至少也是几万公里，摩擦一下带来的问题不大。但是F1轮胎寿命，从几十公里到一两百公里不等，寿命差距实在是太大了。 特别是在极端的情况下，可能就连一脚刹车磨损都扛不住，能直接踩爆胎。所以对于一停战术的风险性，张一飞觉得有点大，二停更为稳妥一些。 听着张一飞惊讶的语气，科塞尔自然是明白他心里面想的是什么。 “你是对自己的操控技术没信心吗？” “不是没信心，是我觉得……” “没什么觉得，就执行一停战术。只要你不出现严重操控失误，就不会出现问题。” 科塞尔没有给张一飞任何讨价还价的空间，一停战术如果算上维修通道减速时间的话，至少能节省15秒的停站时间。 这对于性能落后的普罗斯特赛车来说，绝对是一个非常可观的数字。 当然，负面就是车手的操控难度将再次增加，不但要保胎、压车，还要保证全场踩刹车的力道不能出现任何失误。否则要是爆胎的话，哪怕就是没有退赛，浪费的时间可能也要用分钟计算，除非是刚好在维修通道入口处爆胎。 但是这些科塞尔都不在乎，冠军本身就不容许任何的失误，除非张一飞没有拿冠军的底气！ 张一飞也知道科塞尔的性格，他决定的战术策略，是没有讨价还价的空间，这一点其实跟法拉利策略组是一样的。 只不过双方的出发观点不同，法拉利车队策略组执行的是车队利益至上，如果出现利益冲突，牺牲车手利益也要维护车队利益。 而科塞尔是完全站在张一飞的角度上，只追求更快的速度跟更好的成绩。 当然缺陷也很明显，就是如何跑出更快的速度，那科塞尔不管。用他的话来说，就是赛道上开F1的车手不是我，这是张一飞的问题，张一飞就必须要解决！ “我知道了。” 最终结果，自然是张一飞妥协，只能在心里面嘀咕一句，德国老头真是倔强啊！ 下午十四点五十五分，张一飞把JS53赛车，从维修站开到了赛道的停车位上。 当这辆蓝色的普罗斯特赛车从维修通道里面开出来，现场就出现了一些欢呼声音。张一飞的支持者们很兴奋，这是他第一次拿到杆位，并且拥有了头排发车的资格。 不过这种声音并不是很响亮，因为哪怕很多欧洲华侨以及留学生连夜赶往奥地利，时间上也是来不及。五万人的赛道容积虽然不大，但靠着千把人的声音想要响彻赛道，难度还是有点大的。 毕竟今天这里算是威廉姆斯跟宝马的主场，他们没嘲讽跟嘘声张一飞就算素质高了，想要为张一飞加油助威，目前他还没有达到这个层次。 或则换句话来说，F1围场里面客场作战还想要有大片粉丝的，基本上都是世界冠军级别车手，比如说现在的舒马赫、未来的阿隆索、基米，以及更后面的汉密尔顿等等。 但这些丝毫不影响张一飞此刻激动的心情，因为这是他第一次站在杆位发车，不用再吃着前面车手的尾气了。 另外更重要一点，就是张一飞的右后方，是法拉利的1号赛车，上面的车手是舒马赫！ 能力压舒马赫，可以说是后世车手的一个梦想之一，毕竟他代表着F1那个最鼎盛的时代，代表着一座几乎不可超越的高峰。 张一飞进入F1围场后，最大的梦想也是跟舒马赫一战，然后战胜这位高不可攀的车神！ 这个梦想曾经在巴西大奖赛触手可及，但是最终却功亏一篑，现在终于可以站在比舒马赫更靠前的位置，这对于张一飞来说，是一种激励跟振奋。 “激动人心的正赛马上就要开始了，今天相比较以往的赛事更为特殊，或者说现在赛道上的一幕，是F1五十年历史中从未出现过的场景，一位来自中国的车手，停在了头车杆位上面。” “如果可以话，我希望现场观众们，不要吝啬你们的掌声跟欢呼声音，为这名创造了F1历史的车手祝贺吧，他就是来自中国的飞~~~~~！” 布伦德尔拉了一个很长的尾音，让张一飞的名字显得更加庄重跟激昂。 因为这名中国小子，再次创造了F1的历史，他值得全场的欢呼跟掌声，而不是现在冷淡的反应！ 有了布伦德尔的鼓动，观众的反应明显比开始时候更加热烈。很多宝马主场粉丝，都礼节性的鼓掌向张一飞表示祝贺，无论如何，今天都算得上是F1一个历史性场面，中国车手出现在头车的位置。 当然，那些张一飞的支持者，此刻就更加的激动了，他们不断挥着自己的手臂，发出来自心底的呐喊。 “没错，张一飞创造了F1的历史！” “中国最强的车手，终究有一天，我相信你能成为世界最强的车手！” “张一飞，用最快的速度向前跑吧，迎着那些冷眼与嘲笑！” “任何困难都无法让你跪地求饶，你永远是那个最狂妄不羁的中国车手，代表着我们的血性！” 张一飞听不到这些为自己的加油声音，但是他能感受到同胞跟支持者的热情，嘴角忍不住微微上扬。 不过张一飞的注意力，很快就从看台上面挪开，锁定在赛道上方的指示灯上面。 杆位永远只是一个开始，只有正赛冠军，才代表着最终的胜利。张一飞曾经只有一步之遥，这一次，他不想自己再倒在最后一步上面！ 五盏指示灯一次亮起，熄灭的瞬间张一飞就起步，进行暖胎圈。作为头车，他可以自由的走线，不用顾忌超车、追尾等任何问题。 当然，张一飞也没做什么骚操作，而是老老实实的左右走线画龙，并且不断加速减速，让轮胎跟油液最快速度达到工况问题，因为这将决定接下来的起步，张一飞可不想起步超车这种事情，发生在自己身上。 毕竟好不容易才取得这次杆位，都还没当头车过把瘾，就被人给超的话，那也实在是太亏了一点！ 暖胎圈很快结束，所有赛车依次停在了之前的车位上面，等待着正式发车指示灯。 张一飞把目光锁定在发车指示灯上面，更多人是把目光锁定在他身上。虽然这一次张一飞拿到了杆位，但是他并没有足够的底蕴去证明自己不可战胜的实力。 很多车手，甚至包括中后排的一些车手，都认为自己有战胜张一飞的实力。这就跟后世中国曝光什么新装备后，一些阿猫阿狗国家，就认为既然中国行，那我也行的想法是一样的。 靠着那种迷之优越感去建立信心，而不是认真的复盘张一飞比赛录像，去分析这名中国车手的真正实力。 所以现在头车的张一飞背后，是无数双虎视眈眈的眼睛。 五盏指示灯再次亮起，张一飞开始挂档松离合，左脚慢慢从刹车上挪开，右脚准备点下油门。他会用最快的方式起步，不给后车任何的机会！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 521 证明自己 （第四章） 最快更新车神代言人最新章节！ 指示灯熄灭，“嗡~~！”的发动机声音开始咆哮，张一飞迅速松开刹车，然后一脚油门下去，发动机转速破万，时速表上面的数字，几乎是瞬间破百。 升档，继续补油，赛车速度还在疯狂提升，张一飞稳稳的保持着自己的头车的杆位领先，没给右后方的舒马赫，任何的超车机会。 无论表现的如何自信，张一飞在心底里面，从来都不敢放松对舒马赫任何一丝的警惕心态。 原因无他，就是当你真正了解舒马赫的战绩之后，就会明白这名德国男人的可怕。单纯论控制力，他是超越了车神塞纳，巅峰期给人带来的只有绝望。 这就是为什么，张一飞玩命拉赞助，也要在明年用上法拉利的引擎。既然无法阻止舒马赫开上火星车，那么就想办法开上跟舒马赫一个档次的火星车，这样至少还有公平对决的机会。 毕竟用三个月时间准备一场比赛的机会，张一飞不可能有第二次，下一站他就没有对于赛道这种了如指掌的优势了。 看着张一飞迅速并且流畅的起步动作，法拉利赛车里面的舒马赫，内心里面忍不住流露出来一种欣赏。 因为这是他第一次排在张一飞后面，能看到他的起步。毕竟之前舒马赫不是拿到杆位，就是排位赛在张一飞前面起步，怎么可能像今天这样，以后车的身份观察？ 舒马赫自认为自己没有轻视张一飞，但是他也从来没有多么认真的把张一飞当对手看待。毕竟一个退赛、积分垫底的新人，就这成绩舒马赫都要如临大敌的话，那他的职业生涯，恐怕得在“恐慌”之中度过了。 但就刚在张一飞的起步动作，已经不逊色于目前赛道上的一流车手，看不到任何的瑕疵跟多余操作，反应速度跟响应都非常快，可以说不输于自己的起步过程。 要知道这一次起步，舒马赫算得上很认真了，毕竟被一个重返赛道的新人，在排位赛最后阶段抢占了杆位，也是一件挺没有面子的行为。 能达到自己认真起步的速度，张一飞足够优秀！ 舒马赫还能用客观跟欣赏的态度，来看待张一飞的起步速度，那么更后面的蒙托亚以及小舒马赫，就是赤裸裸的战斗欲望了。 威廉姆斯爵士这次简直是下达了“死命令”，无论如何都要超越张一飞，拿下这场奥地利大奖赛。特别是蒙托亚，不能再落在张一飞后面，毕竟现在已经有很多人，把他视为张一飞的手下败将。 这一场要是输了，蒙托亚几乎没有争夺最强新人头衔的机会，张一飞将成为今年F1赛季最耀眼的新星。 拉尔夫·舒马赫，没有比赛的时候，虽然是吊儿郎当的，但是一旦站在赛道，他依然会认真，并且全力以赴，这是一名职业车手的基本操守！ 他们两个人互相配合，直接并排抢占赛道空间，不给后面车手任何超车机会。特别是排在第六的基米·莱科宁，就准备好在后面吃尾气吧，蒙托亚对阵张一飞已经处于劣势，他绝对不会让自己的战胜名单里面，再多一个芬兰冰人！ 对于威廉姆斯车手起步占道配合压车的举动，基米脸上的表情很冷漠，他没想到对方这么快就进入到了战斗状态，不打算给后面车手任何的机会。 不过基米·莱科宁并不是很担心，因为排在第三位置的，是他的队友大卫·库特哈德，目前赛季排名第二的车手。 如果威廉姆斯车队想玩什么车队配合战，迈凯轮车队作为三巨头之一，也不输于对方。而且相比较起来，迈凯轮车队还占据着优势顺位，真“打”起来，还不一定谁怕谁！ 基米·莱科宁虽然是新人，并且还是二号车手，但是在迈凯轮车队的地位还真不低，至少车队主席罗恩丹尼斯，跟引擎供应商奔驰的汽车运动主任罗伯特·豪格，都没把他什么僚机看待，简直跟亲儿子差不多。 所以库特哈德，还真有可能在车队指令下，给基米·莱科宁进行挡车，从而让他超越威廉姆斯的两名车手。 排在基米·莱科宁后面的，就是法拉利车队的巴里切罗了。 他看到威廉姆斯车队的挡车举动，脸上的表情很阴沉，虽然他跟基米·莱科宁的处境很相似，都有队友处于前排。但问题是，车队指令能让库特哈德配合芬兰新人。 自己能让法拉利车队策略组下指令，让舒马赫压车配合吗？ 答案其实很明显，舒马赫是法拉利车队的王牌，需要他去竞争今天的车手总冠军头衔，怎么可能让舒马赫放慢速度配合压车，给二号车手巴里切罗让道？ 所以巴里切罗心里面苦啊，别看自己外在风光，是最强法拉利车队的车手，目前F1围场TOP2级别，世界总冠军的有力竞争者。 但真实情况，自己就是僚机跟绿叶，而且还是那种没丝毫机会上位的二号车手。毕竟舒马赫太强了，他这个TOP1，已经跟第二名的车手拉开了一个档次，没人能跟他并列。 无论是谁，这个阶段只要跟舒马赫搭档，都必然是绿叶僚机的命运！ 如果是寻常的比赛，巴里切罗估计也就无所谓了，他其实已经很坦然的接受了自己绿叶跟僚机的身份，否则就不会在法拉利车队呆这么多年，哪怕就是不满让车指令，也坚决呆在法拉利恰烂钱。 但今天这场比赛，关乎着他身为顶级车手的荣誉，臣服于舒马赫是没办法的事情。谁不服的话，那你行你上，去搭档一下舒马赫试试，能跑赢他算你厉害，超越车神了！ 巴里切罗再怎么样，巅峰状态下也是有着自己的骄傲，不可能服软一名新人。既然赛前已经说过，要给张一飞好好上一课，那必然要超越他一次，否则在后面连车尾灯都看不到，凭什么给别人来上课，只会成为日后的笑料！ 所以巴里切罗内心里面很着急，他必须要想办法冲刺到前排去，战胜张一飞这名中国车手，复仇当初的巴西大奖赛被超车，更是为了证明自己的地位！ 而巴里切罗后面的，不是别人，就是普罗斯特车队的阿莱西。 张一飞在进步，其实阿莱西也是焕发第二春，相比较之前两年一分都拿不到的处境，已经不知道强多少倍。今年赛季已经有十几分在手，单从分数上来看，比张一飞的5分强多了！ 不过毕竟是职业生涯末期，加上阿莱西哪怕巅峰阶段，就算不上一名顶级车手。哪怕就是最辉煌的时候，都被舒马赫顶替了法拉利车手的位置，成为了人生最耻辱的记忆。 所以说在这个阶段，阿莱西还能拿到十几分，已经算是非常不错的表现了。至少从垫底阶段，一步步的爬到了中游水准。 张一飞养伤期间的举动，他其实都是看在了眼中，顶着腿伤为车队拉开了五千万美金的投资，直接挽救了被标致集团放弃后，濒临崩溃的普罗斯特车队。 而且张一飞养伤过程中，那种一刻都不松懈的努力，更是感动跟震撼了阿莱西。至少他十几年的职业生涯里面，从来都没有看过一名新人，顶着石膏在被赛道数据跟训练的。 并且刚一恢复，张一飞就去到车队总部大楼开模拟器，每次欧洲站结束比赛，短暂的回到法国总部休息，阿莱西每次都能看到张一飞的身影。 阿莱西知道这一场比赛，对于张一飞的重要意义，这是他重返赛道的证明之战！ 张一飞想要证明自己并没有被一场赛道事故给击垮，想要证明自己归来这天，依然是那个追风少年。想要自己哪怕就是休赛九场，还是那个赛道上最强新人！ F1从来都不是一个人的游戏，而是一支车队整体。当然你足够强的话，也可以做到一骑绝尘的遥遥领先。 但问题是，这种碾压级别的车手有几个？就算有，又能做到这样碾压多少场比赛？ 哪怕就是现在赛道上最强的车手舒马赫，如果没有巴里切罗这片绿叶在前排帮助他分站火力，他能做到这么顺利跟轻松的统治赛道吗？ 答案其实很明显，舒马赫靠着最强的绿叶车手统治了F1赛道。而车神塞纳拿到总冠军的三年，队友分别是普罗斯特跟杰哈德·伯格。 他们的成绩分别是总积分第二、以及两个总积分第四，绝对不是什么垫底的车手，一直都是处于一流层次。 强力的队友，确实是一名车手最可怕的对手，但是如果没有一名实力队友，这名车手的上限也高不到哪里去。 阿莱西知道自己算不上什么一流车手，但他也不想成为那个拖张一飞后腿的累赘。至少在这一场证明张一飞实力的比赛中，拼尽自己的全力跑到前排，给这名中国小子一点帮助。 毕竟在赛道上，他不是孤军奋战的那个人，还有着一名普罗斯特车队的队友！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 522 对战车神 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 阿莱西也是发挥出自己的全力起步，紧咬住前面的法拉利车手巴里切罗。然后想办法超越他，尽量的冲刺到前排，跟张一飞形成车组，对二对二的形式，迎战三巨头车队成员。 可以说前面三巨头加上普罗斯特车队都是野心勃勃，准备挑战奥地利大奖赛的冠军头衔。 但是从阿莱西往后的车手，简直就可以用混乱一片来形容了。 来自乔丹车队的特鲁利跟弗伦岑，简直就跟中了彩票一样，两名车手居然同时起步失败，不知道是机械故障还是车手操控问题。 不过这两名车手，放在如今的F1围场里面，能达到中游车手水准，偶尔有能力冲击积分区甚至是领奖台，起个步都同时出失误的可能性应该是不大。 毕竟奥地利A1赛道，对于机械稳定性的要求非常高，而这个时代故障率同样高的惊人。三场练习赛加上排位赛，很多赛车零部件经不起这样高强度的折腾。 本身机械稳定性就不够，如果再加上车组成员稍微懈怠，就会出现故障不断的场面，就如同上个赛季的普罗斯特车队一样。 事实上乔丹车队的处境，确实也跟上赛季的普罗斯特车队差不多。两年之后他们就陷入了严重的财政危机，就在准备凉凉的时候，来了一个棺材里面的仰卧起坐。 F1大老板伯尼出手帮助，提高了乔丹车队的电视转播权利益分配，毕竟那几年一大波车队倒闭，如果还不出手挽救一下小车队，以后就剩下几个土豪车队唱独角戏了。 除了F1组织挽救之外，还有就是央视的广告费，以及上海国际赛车场的赞助，硬生生把乔丹车队给奶活了，续了两年命。 不过能救得了一时，救不了一世，最终在04年末，乔丹车队还是以5600万美金的价格，出售给了米德兰车队，没过多久又被世爵收购。 但世爵车队也没支撑下去，几经辗转后，终于被印度富豪维杰·马里雅给买了下来，也就是后世的印度力量车队。 起步两台赛车出现问题，这种情况其实在F1里面不算是少见，特别是早期阶段。 但问题是除了乔丹车队的两名车手外，索伯车队的海德菲尔德，也莫名的停在赛道上没有启动。甚至导致他后面的米纳尔迪车手马奎斯追尾，比赛还没有开始，就出现了一起赛道事故。 张一飞此刻在前面领跑，还没跑出多远，就看见赛道旁边有穿橙色衣服的安全员，挥舞着双黄旗，表示赛道上出现了障碍物，同时安全车也已经出动，开始进行压车。 这个时间点，一切车辆都不允许超车，于是威廉姆斯车队的两名车手，直接放弃了压车动作，而是利用这个机会赶紧咬住更前面的库特哈德，准备在安全车撤离的一瞬间，就进行超车，这也是安全车退场后，经常会出现的画面。 “科塞尔，为什么赛道上会出现安全车？” 张一飞自然是没办法看到后面发生了什么，所以这一幕让他感到有点稀里糊涂的，安全车出动的也太快了一点吧。 就算是赛道事故，这个时候刚起步应该速度也不快，最多就是单黄旗提醒有障碍物，不至于双黄旗出动安全车压车啊。 “有四辆赛车起步出现问题，堵塞了赛道，工程车正在将他们拖离赛道。” “什么？四辆车？” 张一飞都怀疑自己是不是听错了，一场赛事起步阶段，能有四辆赛车出现问题？ 这等于啥都没干，完赛率就只剩下百分之八十了啊，这一场比赛跑完，赛道上还能有几名车手留下吗？ “嗯，注意安全车撤离后的压车以及挡车，不要给舒马赫任何的机会，他绝对不是一个可以小瞧的对手。” 科塞尔不想跟张一飞纠结几名车手退赛的事情，他更在意安全车撤离的那一瞬间，舒马赫会展开的攻势。F1围场里面，不只是张一飞把舒马赫给当作自己最大的对手，科塞尔同样也是。 他可是经历过塞纳跟舒马赫抗衡的时代，要知道当时还算是新秀的舒马赫，就给了塞纳极大的压力。如果不是把舒马赫给当作强劲的对手看待，塞纳不会用那种玩命的速度过弯，后续的身亡事故，自然也就不会发生。 “我知道。” 张一飞简单了回应了一声，就把注意力放在了前面的安全车上。 赛道解说布伦德尔，也是把目光放在了发车区域。 “OH，今天正赛的开局真是出人意料，起步阶段就有四名车手出现问题，甚至还发生了一起追尾事故。不过从现场的情况初步分析，乔丹车队的两名车手，应该还有机会从维修站重新出发。” “而索伯车队跟米纳尔迪车队的车手，赛车修复的可能性不大，应该要以退赛告终，真是一个遗憾。” 旁边的巴泽尔也是附和道：“确实很遗憾，赛季进入到第15站比赛，不止是车手感到疲惫，就连赛车的稳定性都出现下降，这将更加考验车手的操控能力。” “没错，我们可以预感到，这将是一场非常激烈的正赛。比如说现在赛道上，舒马赫就紧贴着前车飞，我想当通过起跑线的那一刹那，他就要超车了！” 赛道上面，随着一圈赛程工区，几辆堵塞赛道的故障赛道，都已经被送到车队维修站或者赛道两旁缓冲区，不会影响到继续比赛。 与此同时，安全车顶上的橙色警示灯也随之熄灭，这就预示着在本圈结束时，安全车将由维修通道撤离。 舒马赫看到安全车橙色警示灯熄灭后，直接就是一脚油门下去，几乎紧贴着张一飞的车尾。他的这个动作意思很明显，就是做好了超车准备，就等待一个时机！ 舒马赫，这么迫不及待想要超我吗？ 张一飞从后视镜里面看到这一幕，嘴角微微上扬，露出一丝玩味的笑容。 看来舒马赫赛前虽然没有表现出什么强烈的攻击性，但是现在这个举动，把他的进攻欲望展露无遗。 他一秒都不想落在人后，更别说是被中国新人给挡在前面。 第一的这个位置，只能是我舒马赫！ 面对舒马赫的强烈战意，张一飞也没有认怂，你不是打算超车吗？那我就让车神感受一下，被压在后面吃尾气是什么感受！ 没有任何迟疑，张一飞一脚刹车把车速给再次压低，这时候越慢的车速，就对前车的优势越大。因为到时候的突然提速，会让后车措手不及，以便获得零点几秒的时间优势。 毕竟前车一慢，后车就只能把注意力更多放在刹车上，防止过于靠近追尾。等到前车一脚地板油踩下去，后车思维从控制速度转变成加速，需要一点反应时间，减速压车就是为了争取这个反应时间。 这就跟等红绿灯原理差不多，绿灯亮的时候，不可能所有等候的车辆都同时向前行驶，只有前车动了，后车才能动，越在后面就加速启动越慢。 张一飞的减速压车动作，舒马赫丝毫不意外，毕竟他这种F1顶级车手，什么场面没见过？ 只见舒马赫左脚搭在刹车上控制速度，右脚直接就是放在油门上，目光死死的锁定跟张一飞的车距，只要他有任何的提速动作，舒马赫都会一脚油门跟上去！ 对于其他车手来说，面对前车压车可能会有零点几秒的反应劣势。但是对于舒马赫来说，这个反应时间只有零点一秒，甚至是更低！ 因为舒马赫能用丰富的赛车经验跟预判，来弥补反应时间上的不足。 安全车这个时候从维修通道撤离，但是从安全车撤离到再次经过起跑线这段距离里面，车手们依然不可以超车。 所以看到安全车撤离后，所有车手的注意力都是十二万分集中，等待着经过起跑线的那一刹那加速！ 这时候张一飞已经把车速，给压到了100km/h以内，当车身越过起跑线的那一刻，张一飞一脚地板油下去突然提速，想要瞬间拉开跟舒马赫之间的距离。 只不过他还是有点太小看车神的实力了，几乎就是在张一飞加速的同时，法拉利引擎的咆哮声随之响起。并且舒马赫利用赛车更强悍的加速能力，直接一个变道切到张一飞左侧，打算强行超车。 快！是真的有点快！ 张一飞用余光瞟了一眼后视镜，内心里面是一种惊讶跟震撼。 舒马赫这个反应时间，比张一飞预想的要快很多，几乎是跟自己同步提速。 而且还有更重要一点，就是JS53赛车的调校方向，这次是侧重极速而不是加速，毕竟A1赛道上，有很多下坡长直道，最高能超过350km/h，极速上不去，那就等着在长直道被人给硬吃吧。 本身就性能弱于法拉利赛车，还是侧重极速的调校，这一下低扭加速度，就完全不是对手了。 瞬间法拉利赛车的红色前鼻翼，就掠过了张一飞的左后轮，并且速度还在不断提升，用一种碾压之势，打算在第三圈就把张一飞给超了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 523 车队混战 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 卧槽，这么快！ 张一飞的脸色有点难看了，他其实已经做好了准备，也想了应对方针。 但是依然有点挡不住舒马赫，颇有一种在绝对的力量面前，任何技巧都是徒劳的感觉。 不过张一飞这时候，是不可能放弃的，他直接在第三圈就打开了发动机转速限制，然后在提速过程中没有升档，反倒是降了一档，就是为了增强赛车在低速度下的扭矩。 通过这些操作，引擎的动力被完全的压榨出来，本来法拉利赛车的红色前鼻翼，都要来到张一飞的车身中段了，被这瞬间的提速再次给甩了下去。 同时张一飞快打方向盘变道，挡住舒马赫的超车路线，再次把他给压在自己的车后，整个变线过程非常快，并且非常的惊险，两车最短间隔不到50厘米！ 因为张一飞知道，这种压榨引擎的动力提速方式，取得的优势只是暂时的。随着车速逐渐提升，而发动机转速上限是固定的，加速度效果就不明显了。 而且车速一旦超过某个范围，就不是低档位的最高速度区间，升档就成为必然，扭矩会进一步的下降。 所以这个时间点只有那么一瞬间，挡不住舒马赫，就要接受被他给超车的现实，然后升档、关闭发动机转速上限，老老实实的寻找下一个机会。 “FUCK，怎么可能，普罗斯特赛车那破性能，怎么挡得住法拉利赛车！” 米纳尔迪维修站里面，马杜的身影再次出现在这里。 当初在马来西亚教唆熊龙，被张一飞给按在地上摩擦一顿之后，马杜后面就老实多了。 毕竟马来西亚主场，米纳尔迪车手都搞不定张一飞，他想不到还能在哪条F1赛道上，可以把张一飞给摁死！ 但是巴西站的撞车，又让马杜看见了曙光，新人缺席九站比赛，特别还是在受伤情况下之下，对于状态的影响肯定很大。这一站说不定能看到张一飞的新人“神话”破灭，成为被众人嘲笑的菜鸟！ 结果这一次，马杜更加的失望，张一飞居然在匈牙利A1赛道拿到杆位！不但没有下滑，反倒是变得更加厉害！ 人变强了也就算了，居然他妈的今天普罗斯特赛车也变强了，还能加速赢法拉利赛车？ 听着马杜的跟土包子一样乱叫，米纳尔迪车队技术主管威利的内心，充满了对这个“富二代”的鄙视。 不过这毕竟是在米纳尔迪车队P房，还有其他车组成员存在，放任马杜在这里胡说八道丢脸，是对于整支车队颜面的影响。 所以威利只能遏制住内心里面的鄙视，开口解释道：“飞应该是打开了发动机转速限制，并且降档提速，所以才能瞬间速度超过法拉利赛车，并不是普罗斯特赛车性能强于法拉利。” “还能有这种操作？那飞要是一直打开那什么转速限制，赛车性能不相当于提升一个档次了？” 听到这句话的时候，作为技术人员的威利，内心里面的鄙视简直要写在脸上了。 好歹也是一支F1车队老板的儿子，自己也是开初级方程式的，连最基本的F1赛车构造都不去了解一下吗？这也有点太不学无术了。 “发动机转速限制不能长时间开启，因为这相当于过度压榨引擎潜力，很容易发生故障。而且发动机转速长时间超过标准值，温度跟缸压都会急剧上升，甚至会直接爆缸。” “马杜，如果你有兴趣的话，我建议你多了解一下F1赛车。” 威利最终还是委婉的提醒了一句，让马杜好好学习一下，别跟个文盲一样在维修站里面一惊一乍。 显然马杜没有理解威利这句话背后的意思，他只是非常不耐烦的回了一句：“知道了。” 然后就把目光，再次放在了赛道转播荧幕上面。 赛道上除了舒马赫的超车攻势之外，还有威廉姆斯两台赛车，同时向排名第三的库特哈德发动了进攻。 今天这场比赛，威廉姆斯车队已经抱着志在必得的心态，两名无论用什么方式，都必须要保证其中一人，有竞争分站冠军的机会。 如果可以的话，这个人最好就是蒙托亚，毕竟一个分站冠军头衔，对于现在的小舒马赫来说，已经意义不大。而对于蒙托亚来说，他可以力压张一飞，成为今年F1赛季最佳新人。 客观来说，小舒马赫跟蒙托亚两个人，硬实力都非常不错，巅峰期都是有着竞争世界总冠军的实力。 只能说这年头的车手生不逢时，碰到了巅峰舒马赫，以及爆种的法拉利车队。所以无论怎么努力，冠军都是那么遥不可及，只剩下亚军的头衔给他们来竞争。 他们两个人分别从左右包夹库特哈德，想要制造混乱，然后寻找机会超车。 但是库特哈德也不是什么菜鸟，作为最近几年有资本跟舒马赫竞争的车手，并且今年还是他成绩最好的时刻，他的状态同样爆表，完全没有被两名威廉姆斯车手干扰，死守住自己的走线，不出现任何失误操作给对方机会。 而且趁着这个机会，迈凯轮车队P房，也立马给基米·莱科宁下达车队指令，让他提速进攻，给威廉姆斯车手施加压力，帮助瓦解对库特哈德的进攻。 于是迈凯轮跟威廉姆斯这两支巨头车队，直接就在赛道上玩起了攻防战，场面异常激烈。 “精彩！真的很久没有在赛道上，看到如此赏心悦目的配合攻势了。我能感觉到今天很多车手之间，都放弃了队内竞争，转而一致对外！” 布伦德尔看着赛道上的局势，忍不住感慨了一声。 之前很多时候车手之间的配合，都能明显的看到是车队指令的压制，而不是他们打心底愿意为了一个共同目标而奋战。 但是今天赛道上的情况却完全不同，三巨头车队这种平常算是两虎相争的车手，居然都主动配合起来，互相掩护、牵制，展现出十足的团队氛围。 不能说这一幕很罕见，但一般出现这种画面的时候，都是在比赛的末期，冠军头衔已经出现归属的情况下，没什么好过多竞争的。 现在比赛才刚刚开始头几圈，就已经开始团队攻势了，就算是比较少见了。 毕竟这种场面，不单单需要车手本身的配合，还需要排位赛能排在一起。否则一个在头车，一个在末尾，还配合个屁！ “我觉得这是杆位所带来的化学反应，不服飞的车手还是很多啊。” 巴泽尔说出了这种现象的本质，张一飞的底蕴还是不够，他的杆位在大多数车手跟观众眼中看来，更像是一种幸运，而不是实力。 毕竟张一飞所创造的历史，只是对于中国跟亚洲来说，对于欧洲车手，这种跑了三四场才拿到第一个杆位的，其实还有很多。 哪怕就是跑了四场拿到分站冠军的，现在赛道上都还有一个维伦纽夫。甚至如果当初不是威廉姆斯车队莫名其妙的的指令，维伦纽夫能创造首次登上F1赛道，就拿下分站冠军的超级迹！ “这很正常，不过我认为飞的表现，目前配得上这个杆位。” 布伦德尔赞同了一句，同时也是夸赞了张一飞一句。 就刚才这个临时反应挡住舒马赫，就做的非常漂亮，整个过程操作过程可以用笔走龙蛇来形容，迅速而精准！ “但是现在比赛才刚刚开始，后面才是真正压力来临的时候。” “当然，不过想要站上最高领奖台，就必须要扛住所有的挑战，不是吗？” 赛道上的主场观众，并没有在意解说后面关于张一飞的讨论，而是着急的为威廉姆斯两位车手加油。 “想办法超过库特哈德啊，不要被中国小子跟舒马赫给甩远了！” “蒙托亚，加油啊，拿出上一站冠军的气势！” “拉尔夫，你可是姓舒马赫，我相信你的实力不止于此！” “威廉姆斯车队加油，重现九十年代的辉煌吧！” 毕竟是威廉姆斯—宝马的主场，看到两位车手被库特哈德跟基米·莱科宁拖住，现场的加油声音还是很大的。 不过巅峰状态的库特哈德，加上提前觉醒的芬兰冰人，也绝对不是什么好捏的软柿子。他们两个人真正的实力，也不弱于蒙托亚跟小舒马赫的组合。 这年头除了大舒马赫跟巴里切罗的组合，有点明显的拉开差距之外，其他两巨头的实力五五开，就看车手每年的状态如何。 只是当所有人都被前排威廉姆斯跟迈凯轮的战争吸引目光的时候，其实普利斯特车队的阿莱西，也朝着前车巴里切罗，发动了猛烈的进攻。 “怎么回事，阿莱西这种车手，也转性了吗？” 面对阿莱西的超车攻势，巴里切罗可以说是一头雾水，他都已经在赛道上跟阿莱西不知道当了多少年对手，从来都没有见过如此有攻击欲望的一面。 特别是在最近两年，阿莱西就连养生车手都算不上，纯粹养老车手了。 就这种人，今天是吃错药了吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 524 火力全开 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 巴里切罗实在是没想通，后面这个凶猛进攻的车手，会是来自普罗斯特车队的阿莱西。 俗话说江山易改、本性难移，到底是发生了什么，才能让阿莱西这种法国老将，产生如此大的变化，是因为中国小子吗？ 年轻人总是充满了激情跟活力，这一点是毫无疑问的，但问题是之前的海德菲尔德，难道就不是年轻人了吗，怎么没发现阿莱西跟他搭配有什么变化？ 还没等巴里切罗想明白这个问题，后面的阿莱西又是利用赛车尾流的弹弓效应，一脚油门追上了前面的法拉利赛车，准备进行弯道超车。 阿莱西并没有极限的晚刹车，速度也达不到让人畏惧的地步，但是他的走线总是很恰到好处的插入了巴里切罗的空位，每次两辆车抢位车距都非常近，随时处于碰撞的边缘。 大多数时候，巴里切罗都是靠着法拉利赛车性能，在出弯加速上面反超了阿莱西，否则还真有被阿莱西给超车的可能性。 当然，这并不是说巴里切罗的车技不如阿莱西，而是这名法国老将，今天算得上是敢打敢拼，逼的巴里切罗在弯道不得不退让。 毕竟巴里切罗目前是赛道上总积分第三的车手，他还有着超越库特哈德的野心，成为最终的世界亚军。 可能对于别人来说，这个世界亚军头衔不是很满意，也是最遗憾的一个位置。 毕竟竞技体育里面，人们最终会记住的，只有冠军！ 但巴里切罗本身就是绿叶车手，而且没有人比他更懂，舒马赫到底有多强大。很多时候巴里切罗自己都庆幸，自己是舒马赫的队友，而不是他的对手。 虽然巴里切罗帮助舒马赫分担了不少火力，但分担火力这种行为本身，就说明了舒马赫是集火的目标。 成为舒马赫的对手，真的会感到绝望！ 哪怕不从荣誉上面来说，成为世界亚军车手，让法拉利车队包揽前两名，巴里切罗的待遇也将提高不少。 就法拉利这种土豪车队，每个积分都是按照上限奖励的，也就是五万美金一分，亚军跟季军的奖励区别，至少也是几十万美金之多。 而且更重要一点，成绩越好，未来巴里切罗续约法拉利车队的机会就越大。不是每一名车手，都有信心自己换一个末流车队，依然能跑出在法拉利的成绩。 巴里切罗是F1赛道上，少有几个对自己实力跟上限，有很清晰判定的车手。所以他靠着一流车手的天赋，去站在了顶级车手的行列。 人很多时候，真是贵在自知! 所以为了积分跟成绩，巴里切罗不打算跟阿莱西硬碰硬，毕竟这种养老车手，实力不突出，名气不显著，跟他同归于尽真是屁好处都没有。 最低撞车档次，至少也是要有张一飞那个级别吧，虽然也是没什么成绩，但至少还有名气。 巴里切罗本来都打算朝基米·莱科宁发动进攻，冲进前六积分区，结果莫名被阿莱西给拖住了，真是让他感到郁闷不已。 接下来的几圈，除了后排的“地球组”车手玩的飞起，前排车手的名次，就好像是被固定了下来一般，几乎没有任何的变化。 越是这种高强度的对抗，前排车手就越认真跟警慎，基本上不会给对手任何的机会。 高手过招，差之毫厘，可能就失之千里！ 赛道上的局势看起来很平静，但是对于张一飞来说，却是暗流涌动压力很大。 舒马赫实在是太强了，哪怕现在开的不是火星车，那种泰山压顶一般的威压，也让张一飞有点喘不过气来。 简单来说，就是张一飞现在走线，精神力必须要高度精神，就连最基本的手抖一下都不行。稍微有点差池，就是给舒马赫机会，而且对方一定能抓住这个失误。 特别是在博世弯前面的800米长直道上面，是张一飞压力最大的时刻。哪怕就是偏向极速的调校，都有点挡不住舒马赫的超车速度。 F1赛车的抓地力跟下压力虽然很惊人，但是在超过350km/h的超高速度之下，张一飞还真不敢随便蛇皮走位去挡车，说不定一个急变道就导致赛车失控。 所以张一飞能做的，就是守住自己的走线，在切弯路线上挡车舒马赫。而这种后果就是，之前的一脚急刹车，变成了两脚急刹车。 之前张一飞因为地盘磨损问题，阿莱西按照自己的经验给出了帮助。也就是在常规刹车点，先点一脚急刹车，把速度给放慢下来，然后空油门一小段路程，在真正入弯时候再轻踩刹车就够了。 这种方式，其实速度慢不了什么，但却能极大的减少对于地盘木板的磨损。 慢不了多少，终究还是慢了那么一点，一般情况下，这种速度差距并不明显。 但是现在情况下不同，赛道上的追逐非常激烈，后面的车手都在虎视眈眈的抓机会。 如果是一般的车手虎视眈眈，压力也还能小点，但现在跟在张一飞车后的，是舒马赫啊！ 这个男人创造了无数的F1记录，巅峰期的统治力甚至远超塞纳的，毕竟塞纳还有对手，而他是真正无可匹敌的那种。 无论张一飞有多么自信、嚣张、狂妄，面对舒马赫的时候，他都只能保持一个谦虚的态度，拿出自己百分之一百二十的能力，才能去抗衡这个德国车手。 所以一脚刹车然后空油门解决不了问题，只能一脚刹车之后，根据舒马赫的追赶程度选择是否补油，然后入弯前如果速度过快的话，再被迫踩一脚刹车减速。 这样做虽然也能降低对地盘的磨损，但是效果就没有之前那一脚刹车明显了。而且频繁的加速、刹车制动，对于赛车机械性能的压力也在增大。 从今天赛道起步的情况就能看出来，这几天练习赛加上排位赛，赛车稳定性出现了明显下降。而普罗斯特车队，之前都是以故障率而出名的车队，只是张一飞运气好没碰到而已，这种状态真的让人有点不放心啊。 “赛道上的竞争压力太大了，有点超过我们之前的预计。” 普罗斯特车队维修站，亨利开口朝着科塞尔说了一句。 其实在张一飞拿到杆位的时候，车队策略组就已经讨论过赛道局势，认为这将是一场恶战，肯定很多车手不服张一飞的杆位。 而且随着赛季快要结束，现在已经进入到白热化的争夺阶段，舒马赫只要拿到这个分站冠军，他就能提前锁定车手总冠军了。 所以这一站，对于舒马赫来说，简直就跟收官战差不多。 但普罗斯特车队策略组，还是低估了舒马赫的胜利渴望，从起步开始就疯狂向张一飞施压，想要超车来到第一的位置。 就目前情况来看，哪怕就是张一飞人扛得住，车也不一定能扛得住。 “这不是我们能选择的，只有靠飞自己承担了。” 科塞尔淡淡的回了一句，舒马赫的攻势，没有人能控制。而且现在赛道上的张一飞，可以说已经发挥出自己的全部实力，不是下达什么车队指令，就能让他把舒马赫给甩掉。 但这也是一名新人，走向领奖台的必经之路，扛不住压力，就没有资格成为胜利者。 用港岛的话来说，想要上位，不把老家伙给拉下来，哪来的位置给你上？ 当然，舒马赫远远算不上什么老家伙，但张一飞却没有隐忍几年，等舒马赫从巅峰期衰落之后才上位的耐心。 “一飞君，要稳住啊！” 站在旁边的山本右京，听到了科塞尔跟亨利的对话，知道现在张一飞压力有多大。 要知道在日本方程式界，都是把舒马赫给当作“神”来看待，之前从来都没有一名日本车手，敢说自己能在赛道上挑战舒马赫。 也就是今年才冒出来一个叫做佐藤琢磨的家伙，莽撞的说希望能跟舒马赫跑一场。但也就止步于此，整个亚洲没人敢说自己能战胜舒马赫。 张一飞现在不是嘴上说说的问题，他是真的在做这件事情了，这是之前山本右京所不敢想象的事情。之前巴西站的超越，舒马赫明显有点不在状态，完全没有今天这种火力全开的感觉！ 现在张一飞要面对的，是完全体的舒马赫啊！ 一想到舒马赫的恐怖实力，旁边的山本右京下意识的揪紧了心，一飞君真的太难了。 赛道上又是两圈赛程过去，来到了第十圈的位置，这个时候一成不变的前排格局，终于被蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫打破！ 只见蒙托亚在赛道的5号、6号U型弯，无比强势的切入了库特哈德的过弯路线，然后两个人互相对峙抢线。并且在这个过程中，蒙托亚不断的压低库特哈德的车速。 等到出弯准备加速的时候，库特哈德发现另外一辆蓝白相间的威廉姆斯赛车，用着极快的速度从旁边冲了过去，这个人就是威廉姆斯车队的一号车手拉尔夫·舒马赫！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 525 强制挡车 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “赛道上的僵局终于被打破了，来自威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫，在U型弯跟队友蒙托亚配合，成功的超越了排名第三的迈凯轮车手库特哈德！” “这一手配合真的很漂亮，能看出威廉姆斯两名车手之间的默契。并且身为赛季新人的蒙托亚，也再次展现出他的出色的能力跟强硬的态度，看来这一场奥地利大奖赛，威廉姆斯车队是志在必得！” 蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫率先打破僵局，也是引发了赛道观众的一阵狂欢，毕竟这里是宝马的主场，支持威廉姆斯车队的车迷跟观众占据了主流地位。 “漂亮！蒙托亚不愧有美洲车手的狂野，强势阻挡了库特哈德，让他好好欣赏一下剑齿虎的车尾灯吧！” “这里是威廉姆斯的地盘，迈凯轮还是差了一点，快点去迎战法拉利吧！” “我有预感，今天会是蒙托亚的登顶之战，之后再也没有人会对他的实力发起质疑！” “拉尔夫，前面就是你的哥哥迈克尔，证明自己的时候到了，你不想一辈子都是那个不争气的弟弟吧！” 看台上观众的呼喊，代表着他们此刻的心情，威廉姆斯车队这次表现的非常好，展现出一支车队的实力。 甚至很多粉丝们都相信，超越迈凯轮车队只是一个开始，接下来就是超越前面的舒马赫。至于更前面的普罗斯特车队飞，很多观众都没有放在眼中，他跟法拉利舒马赫相比较起来，不值一提！ 库特哈德看到拉尔夫·舒马赫趁机跑到自己前面去了，感到一种憋屈的怒火，从内心里面升起。 威廉姆斯车队这两名车手真是卑鄙啊，一人冒着撞车的风险强行抢线，另外一人就趁机超越。特别是这个蒙托亚，今年进入F1围场之后，已经莽撞过很多回了，真以为别人不敢去撞他吗？ 同时还让库特哈德感到不满的，就是自己的队友基米·莱科宁！ 看看人家张一飞跟蒙托亚，同样是进入赛道的新人，今天的表现强势无比，直接就有了更老车手一争高下的实力。并且张一飞还是来自中国那还在开拖拉机的地方，你基米可是从小在芬兰的赛车体系下培养出来的，就这种水平？ 顶着创造“三连跳”迹的头衔进入F1围场，现在更是进入到迈凯轮这种顶尖车队，结果却泯然与众人，真是不堪！ 更让库特哈德有些生气甚至嫉妒的是，迈凯轮集团主席跟奔驰汽车运动主管，却对这个表现平凡的芬兰新人无比看好，甚至还打算取代自己一号车手的位置。 就他现在的成绩，也配？ 如果要是有一名强力的队友，现在自己就不是被威廉姆斯两名车手配合超越，而是迈凯轮的车手组合，去干翻法拉利的舒马赫了。 可能今天总积分榜第一的名字也不是舒马赫，而是我库特哈德！ 要知道库特哈德一直都对舒马赫不服气，毕竟在赛道上被对方套圈羞辱过，而且舒马赫最著名的准备冲进维修站打人事件，另外一个主角也正是库特哈德。 现在他总积分仅次于舒马赫，这可能是自己最后的复仇机会了，所以库特哈德不甘心啊！ “库特哈德，挡住蒙托亚，让基米冲上去！” 耳机里面传来了迈凯轮集团主席丹尼斯的声音，他指示库特哈德进行挡车，让基米·莱科宁也冲上去。 听到这个车队指令，库特哈德内心里面的不满跟火气，瞬间就达到了顶点。本来被拉尔夫·舒马赫给超越之后，自己已经排在第四了，现在还要挡车蒙托亚，给基米·莱科宁创造机会超过去，那排名将掉落到第五！ 现在库特哈德的总积分第二，并且他跟舒马赫之间的差距非常大，几乎只剩下理论上的可能性。所以分站冠军他必须要拿到手，并且舒马赫的积分还不能高，最好是没有积分。 要是给基米·莱科宁挡车的话，他将没有再夺取冠军的可能性，这一点对于库特哈德来说是不可接受的。 所以他没有回应丹尼斯的指令，同时也没有任何挡车压速的动作，依然是自顾自跑着。 “库特哈德这是怎么回事，难道他没有听到吗？” 丹尼斯语气也出现不满，虽然迈凯轮车队策略组，不像法拉利跟威廉姆斯那么强势。 但好歹也是目前F1围场的顶级车队，三巨头之一，没到可以让车手把指令给当作耳边风的地步。 所以丹尼斯再次把手伸向耳机的通话键，但是站在一旁的汽车运动主任豪格，却挡住了他的动作。 “我来说吧。” 豪格跟丹尼斯也是搭档几年了，知道他性格算是相对来说比较和善的那种。库特哈德这种反应，明显已经触及到丹尼斯的底线，他可能会说出一些比较强硬的话。 但是现在还处于比赛状态，任何车队跟车手之间的对抗，对于比赛结果来说，都是负面影响。有什么问题，等比赛结束之后再来解决，哪怕就是取消明年的续约都没问题。 而现在，不是发脾气的时候。 听到豪格这么一说，丹尼斯呼了一口气，压制住自己上升的怒火，然后放下手朝豪格点了点头。 “库特哈德，让基米先过去，然后你们两个人进攻拉尔夫·舒马赫。威廉姆斯车队能做到的事情，难道迈凯轮车队就不行吗？” 豪格尽量用一种柔和的方式，而不是强硬指令库特哈德替基米·莱科宁挡车。事实上，迈凯轮车队也没想让库特哈德去当什么僚机，毕竟无论从经验还是实力，现在库特哈德都比基米强太多了，怎么可能因为个人喜好，就置车队利益于不顾？ 策略组想要做的事情，就是让库特哈德先配合挡车，然后联合进攻前面的小舒马赫，甚至是更前面的大舒马赫跟张一飞。 如果迈凯轮车队不抢先发动攻势的话，可能接下来就是威廉姆斯车队再次配合，前面的拉尔夫·舒马赫挡车库特哈德，给更后面的蒙托亚创造机会，这样迈凯轮车队将会从前排彻底出局。 库特哈德听到豪格的解释，那一股不服气的倔强，也是下去了不少。 毕竟目前F1围场里面，车手相对于车队来说，还是处于弱势地位，除非是到了舒马赫这种级别，想去哪支车队，估计都会抢着要。 真要是跟BOSS翻脸了，库特哈德能选择的余地就不多，法拉利肯定是不会要的，他们现在有最强双子星。威廉姆斯车队蒙托亚跟拉尔夫都很年轻，并且表现来看也完全合格，配合的还算默契，也不可能空个位置出来。 去到三巨头之外的车队，那还不如好好留在迈凯轮，至少冲击冠军的机会大得多。现在豪格都已经给出台阶下了，如果库特哈德再不让步，就有点不识好歹了。 “收到。” 库特哈德冷漠的回应了一句，然后带着一种“路怒症”的心态，直接就是一脚刹车踩下去。 紧紧跟在他后面的蒙托亚，面对库特哈德这一脚急刹车，在眼看着就要追尾的时候，顾不上其他因素了，被迫一脚把刹车给踩死了，才堪堪让车速降下来，避免了一场追尾事故的发生。 与此同时，更后面的基米·莱科宁，抓住了这个机会，从右侧变道绕过了前车蒙托亚跟库特哈德，一跃从第六的位置，来到了目前赛道第四！ “SHIT（狗屎），有这么挡车吗？这是恶意驾驶撞车！” 蒙托亚瞬间一股怒火攻心，库特哈德刚才的动作，完全不是什么战术配合挡车，而是接近于直接一脚刹车踩死。如果蒙托亚反应再慢了那么一丁点，就直接撞上去追尾了。 而且就算是蒙托亚反应够快，都是靠着把刹车都给踩的抱死了，才躲过一劫。 库特哈德这根本就不是挡车，而是恶意同归于尽！ 这种局面，不单单是蒙托亚暴怒，就连威廉姆斯维修站，一下都爆发了出来。 “投诉！西蒙兹，立马跟国际汽联的赛道官员投诉，这就是恶意驾驶行为，应该判罚库特哈德禁赛！” 面对威廉姆斯爵士的愤怒，西蒙兹点了点头，示意他会向国际汽联投诉。 “BOSS，不过说实话，这种投诉被处罚的可能性不大。你也知道98年舒马赫追尾库特哈德，那么严重的赛道事故，最终都没有被处罚。” 西蒙兹说的是事实，98年库特哈德被套圈，为了报复舒马赫，以及掩护自己队友哈基宁拿冠军，被套圈情况下恶意刹车，导致舒马赫把右前轮都给撞飞，用三轮车在赛道上开了一圈，最终都不好判定这种追尾是否恶意。 现在事故都没有发生，而且挡车也是很常见的配合，实在不好给库特哈德“定罪”。 “我不管结果如何，先投诉了库特哈德再说！” 说完这句话之后，威廉姆斯爵士突然想到一点什么，对着西蒙兹补充了一句。 “对了，等下招呼几名车组人员，赛后盯住蒙托亚，别让他也冲去迈凯轮的维修站打架了！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 526 激情互喷 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 当年舒马赫开回维修站，跳下车第一件事情就是去找库特哈德干架。 不过被双方车队几十号人给挡住，加上舒马赫控制情绪能力还是很强，最终没有真正动手，否则他反倒会先挨一个处罚。 蒙托亚是一个脾气丝毫不逊色于舒马赫的车手，甚至可以说更加暴躁跟狂野，后期就连队友都不给面子的那种。 威廉姆斯爵士他自己都暴怒了，很难保证蒙托亚这小子不上头，必须要找人看住他，避免做出什么过激的行为。 “我明白。” 西蒙兹立马就吩咐车组人员到时候注意一点，别搞的新世纪第一场F1围场斗殴，主角就是自己车队的蒙托亚。 库特哈德虽然挡车成功，但是他的动作，明显是带着一种情绪做出来的。 豪格不想这种事情再发生一次，但是车队语音都是被国际汽联监听的，哪怕心里面明白库特哈德是赌气故意这么做的，他也不能明说，否则就是把证据送上门。 只能暗示性的提醒：“库特哈德，注意后车蒙托亚。” 这种话语就是在帮库特哈德开脱，之前的行为不是刻意的，而是没有注意后车蒙托亚的车距。 “我知道了。” 经过一次发泄之后，库特哈德的情绪也是冷静了许多。好歹也是一名职业车手，上头一次已经非常罕见，要是连续的上头不冷静，只能意味一件事情，库特哈德不适合成为一名F1车手。 蒙托亚就是因为如此，不太适应F1的环境，最终又回到印地系列赛，去狂野开车了。 基米·莱科宁的超车成功，也是让赛道很多威廉姆斯主场观众感到不可接受。 “库特哈德滚出赛道，没有职业精神的车手！” “这是危险驾驶举动，应该把库特哈德罚下去，别让他继续危害其他车手。” “迈凯轮车队是不是玩不起，就连这种卑鄙的招数都用处来了吗？” “库特哈德你知道自己为什么不如舒马赫吗？这就是原因！” 这些嘲讽声音，影响不到赛道上的库特哈德，反倒是让张一飞的一些支持者听着上火了。 “草泥马，还知道是危险驾驶举动，当初蒙托亚撞张一飞的时候，怎么没看你们BB呢？” “就是，轮到自己头上就接受不了了，库特哈德再怎么卑鄙，也比你们威廉姆斯车队强多了！” “迈凯轮应该跟普罗斯特联合起来，把威廉姆斯车队给干出赛道再说，垃圾车队、垃圾车手！” “没错，迈凯轮加油，飞加油，胜利属于我们。” 可能谁也想不到，在威廉姆斯粉丝爆发出不满之后，张一飞的粉丝比迈凯轮车队粉丝还要抢先反击。 只能说当初巴西大奖赛的一幕，是很多中国观众跟张一飞粉丝心中挥之不去的痛。如果不是蒙托亚的撞车，可能现在就不是庆祝中国第一个杆位诞生，而是早早的就庆祝中国第一个F1分站冠军诞生了。 无论如何，杆位的含金量，还是没办法跟冠军相媲美。 “这里有中国佬什么事情，以为拿到个杆位，就配跟三巨头车队说话了？” “老子爱说就说，有本事让蒙托亚拿杆位去超了张一飞啊！” “分站冠军蒙托亚都拿到过，杆位算什么东西？” “如果当时飞在赛道上，分站冠军还有蒙托亚的份，他输给飞多少次了，你们心里面没点B数吗？” “没错，叼你老母，威廉姆斯车队了不起啊，等着瞧，普罗斯特干翻你们！” 一场看台观众的激情互喷，就在这种毫无预兆的情况下上演了。 开始很多张一飞粉丝还用英语还击，后来在人数劣势跟英语不怎么利索的情况下，直接用母语上了，各种花式国骂不带重样的，导致观众席一片嘈杂，就连赛道上的局势都没人关注了。 “会长，中国人跟欧洲人对骂起来了。” 丰田车队领队上户平川，朝着旁边的汽车运动主席富田勉说了一句。 观众离赛道近，自然就离维修站更近，这里面除了丰田车队的日本人能勉强听懂一些中文外，其他欧洲人简直就跟听天一样，完全不知道他们在说一些什么。 “他们可能还在为巴西大奖赛愤愤不平吧。” “确实巴西大奖赛张一飞很可惜，不过今天他可能有弥补遗憾的机会了。” “我觉得这很机会不大。” 富田勉回了一句，然后看了一眼转播画面说道：“舒马赫给他的压力越来越大，有好几次都已经越过后轮了，差点完成超车。” “但张一飞都挡下来了啊。” “挡得了一时，挡不了一世，你觉得飞这种超水平发挥，能维持正常比赛吗？” 面对这个问题，上户平川没有回答。 一场正赛的时间太长，中间将会有无数的可能发生。张一飞现在的表现，以普罗斯特赛车性能，以及面对舒马赫这样的对手做参照物，说是完美都不过份，完全看不出来，这是一名阔别九场正赛的新人。 但问题是，他真的能做到全场一丁点细微的失误都不出现吗？ 这个结果没有人知道，只有赛道上的张一飞，能给他们答案。 比赛来到第十五圈，张一飞依然还是挡在舒马赫的前面，没有让这位赛道上最强的车手超过去。 全神贯注的紧张，加上赛道高G值的压力，此刻张一飞全身都已经被汗水给湿透了。但是他依然稳稳的操控着普罗斯特赛车，用着分毫不差的精准度，维持着自己杆位的排名！ 普罗斯特车队维修站里面，这时候几乎可以用鸦雀无声来形容，所有人都是把目光锁定在转播画面上。没有谁比他们刚了解，张一飞现在所面临的压力跟难度，他能做到现在这个地步，已经无可挑剔。 “志哥，十五圈了，飞哥还能坚持多久？” “不知道。” 陈志简单回了一句，他现在也是为张一飞紧张无比，哪能思考出这些问题。 “阿虎，没有人知道一飞君能坚持多久，我们知道他已经做到最好就够了。” 武田纯子也开口回了一句，她现在已经不去思考这些问题。 满分一百分的答卷，张一飞已经做到了一百分，你不能去奢求他达成一百分二十的成就。 “纯子姐，我知道了。” 阿虎点了点头，这时候唯一能做的，就是等待。 比赛来到第十六圈，雷诺车队的费斯切拉引擎故障，退出了比赛。 不过他在失去动力的时候，把赛车开到了草坪缓冲区，没有影响到比赛的正常进行。 第十九圈，索伯车队的米卡·萨罗，在高速通过一个非常狭窄的雷木斯弯道的时候，速度过快导致转向不足，直接冲出赛道熄火退赛。 从这一刻开始，索伯车队两名车手，海德菲尔德跟米卡·萨罗全部退赛，结束了在A1赛道上的征程。 第二十圈，米纳尔迪车队独苗车手头哥阿隆索，长时间的刹车、加速换挡，导致变速箱损坏，无奈把赛车停到了路边，然后郁闷的选择退赛。 于是米纳尔迪两名车手，马库斯跟阿隆索，也相继退赛，场上车手只剩下九支。 加上之前乔丹车队弗伦岑起步失败，进入维修站后被告知无法修复退赛。比赛来到二十圈的时候，总过有6名车手退出赛道，场上还剩下16名车手。 相比较那些就连完赛都做不到的车队跟车手，现在普罗斯特车队一个排名第一、一个排名第八，已经不知道比之前强多少，隐约有种跟三巨头车队争锋的感觉。 当比赛来到第25圈的时候，一直跟巴里切罗鏖战的阿莱西，在赛道的8号右弧形弯面前，以极端的玩刹车动作，从外侧朝巴里切罗再次发动了进攻，这次攻势比以往都要凶猛。 8号弯在入弯前，也是有着一段长直道，只是没有博世弯前面的800米长直道那么夸张。 但是8号弯也没有博世弯那么急，勉强算得上一个高速弯，所以在这个弯道的G值承受力，高达2.9！ 三倍体重的重压，让车手对于赛车的超控将会更加艰难，而且这还只是标准过弯路线所测得的G值，如果选择更快速度从外围超车的话，G值是一定会超过3的。 之前这个弯道，阿莱西基本上都没有选择进攻，毕竟他年龄跟实力摆在这里，风险太大了，冒险成功的几率很低，而且他也是普罗斯特这种法国人性格，不像张一飞那么喜欢去赌！ 所以二十几圈下来，巴里切罗也习惯性的走标准过弯路线，他不认为以阿莱西的实力，能做到在这个弯道超越自己。 事实证明，这个世界上没有什么是不可能的，特别是在F1围场上面！ 阿莱西用着极端晚刹车带来的速度优势，以及顽强的意志，扛住了赛道带来的G值，稳稳的操控赛车从外围过弯，超越了内侧的巴里切罗，来到了第七的位置，距离进入积分区只有一步之遥！ 当看着蓝色的普罗斯特赛车从旁边超越过去，巴里切罗瞬间好像看到了那辆13号蓝色幽灵的影子，这驾驶的到底是阿莱西，还是张一飞？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 527 悲喜交加 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “干得漂亮！” 本来气氛都已经凝固住的普罗斯特车队维修站，瞬间就如同被点爆了一般，车组成员都欢呼雀跃起来。 无论阿莱西的实力如何，但是他作为普罗斯特车队的老将，在车队最困难的时候选择加入，这一份情谊车组成员都记得。 而且很多时候，法国老将就是这支法国车队的主心骨，新人可以来了又走，只要这名法国老将还在，车队就没有垮，还有继续征战赛道的底气。 “阿莱西~~！阿莱西~~！阿莱西~~！” 从第八到第七，对于排名来说，只是一个小小的进步，甚至就连积分区都还没有进入。 但也要看是什么情况跟局势，现在车队紧张气氛之下，急需一个鼓舞人心的点出现。 而且阿莱西超越的还不是别人，而是法拉利车队的2号车手，目前赛道上的顶级车手巴里切罗啊！ 这就好比一个平常水准，勉强连60分都达不到的车手，突然一下小宇宙爆发，战胜了平常90分级别的对手。 这个成绩，足以为法国老将感到骄傲了！ “飞，阿莱西超越了巴里切罗，战胜了法拉利车手，我相信你也可以的。” 亨利在第一时间，就通过语音系统，把这个消息告诉了张一飞。 因为他知道，现在张一飞面对的压力有多大，可能排在第七的阿莱西，还不能给张一飞带来多大的帮助，但是队友战胜法拉利车手那种精神鼓励，是无法衡量的。 阿莱西超巴里切罗了？ 听到这个消息，张一飞确实感到很惊讶。 不是他小瞧了自己队友，相反他现在还挺感激这位法国老将的，但问题他不但知道这个世界阿莱西的战绩，还知道阿莱西的未来发展历史。 客观来说，这名法国老将的实力，确实是有点不太行，早期还能算得上蓝领车手。 比上不足、比下有余的那种，好歹也是进入过法拉利车队的人，而且还足足开了五年！没点实力，还真不好在法拉利车队立足，哪怕是创造了自己统治王朝之前的法拉利。 但是在职业末期，阿莱西蓝领都算不上，真只能算是垫底车手，跟巅峰期的巴里切罗，完全不在一个档次。 赛道上面，阿莱西属于长期看不到巴里切罗车尾灯的那种，哪怕这个车尾灯在没有遇到恶劣天气，是不会亮的。 今天阿莱西居然在单挑过程中，超越法拉利车手巴里切罗，老将真的开始职业生涯第二春了吗？ “阿莱西，干得漂亮！” 哪怕面对舒马赫的巨大压力，张一飞在这个时候，还是朝着阿莱西发出了自己的祝贺。 “好好开车，等你赢了舒马赫再说，可别连我都不如。” 阿莱西的语气很平淡，丝毫没有那种受到祝贺的喜悦。 但是阿莱西这句话，事实上已经承认了，自己是不如张一飞的。而且他也用着类似激将的方法，让张一飞去战胜舒马赫。 舒马赫才是赛道上的最强者，只有战胜他，才能登顶奥地利大奖赛的顶点！ “放心吧，我怎么也不能拖后腿。” 张一飞回了一句玩笑话，心里面的压力，比开始时候要减轻了不少。 确实阿莱西的胜利，给了张一飞很大的精神鼓舞，法国老将都能做到突破自己，我张一飞绝不落于人后！ 信心开始急剧了提升，对抗着舒马赫带来的压力，既然我能拿到杆位，能成为头车，能战胜你舒马赫一次！ 那就意味着，我有实力战胜你第二次！无论如何，今天我都要踩着车神的王冠，去登上那个冠军顶点！ 后车舒马赫，感受到前面蓝色普罗斯特赛车速度变化，他的内心里面情绪很复杂。 震惊、不可思议、愤怒、好胜心等等情绪接踵而来，可以说现在被挡了二十多圈，是舒马赫之前所没有想到的事情。 按照他赛前的预计，五圈之内就能把张一飞从杆位上给拉下来，所以在安全车撤销之后的第三圈，舒马赫就对张一飞发动了猛烈的攻势。 那本来几乎是必超的局面，结果被张一飞冷静应对给化解了，他把普罗斯特赛车的性能在瞬间给压榨到极致。 毕竟赛车性能差距，也就是百分之一二的区别，放在六七十圈的全程赛道里面，百分之一的差距会被无限放大。但是在超短赛程中，这点差距就只有几厘米、几十厘米的优势，所以张一飞才能对抗舒马赫这么久。 当时舒马赫没有超过去，他还没太当作一回事，只能说张一飞的应对很优秀，发挥出赛道最强新人的水准。 但是舒马赫相信，这种发挥，张一飞不可能永远保持下去，很快这名新人，就会出现失误跟漏洞给自己抓住，这也是很对赛道新人的通病。 结果现在二十几圈了，张一飞还是没有出现过足以让自己超车的失误，依然保持着无比稳定的发挥，完全没有新人的样子。 这一点就让舒马赫感到很难受了，自己还能连个新人都超不过去？ “舒米，超了普罗斯特的飞，是时候拿出一点实力来了。” 让·托德的声音，出现在舒马赫的耳机里面。 这位法拉利大佬，一直都对舒马赫的实力，有着一种堪称盲目的认同，很少会下达什么这种让他超车的指令。 因为不需要让·托德说什么，舒马赫就能超越挡在他前面的所有车手。所以这种认同不应该被称之为盲目，而是舒马赫有这个实力。 但是这一次，让·托德感到很生气！ 巴里切罗虽然在法拉利车队里面，只是定位二号绿叶车手，一切都是为舒马赫服务的。但法拉利的二号车手，也不是什么软柿子，更不可能是菜鸟。 舒马赫天下第一的话，巴里切罗就要成为天下第二！ 阿莱西这种法国老将，可以说让·托德真的没怎么把他放在眼中。 这倒不是让·托德为人高傲看不起人，相反他还算得上一个比较和善的老板。特别是跟舒马赫，算得上是亦师亦友的关系，车神在养伤期间，让·托德算极少数被获准探望舒马赫的亲友。 与之对比的是巴里切罗，好歹两个人五六年的队友关系，并且还共同创造了一个法拉利王朝，结果被拒之门外，如同陌路。 主要原因是最近这两三年，阿莱西的表现实在是有点不堪，压根就不可能出现在法拉利的对手名单里面。一个常年垫底的车手，要法拉利如临大敌一般的对待，想想都不可能啊！ 结果就这种车手，把法拉利二号车手巴里切罗给超了，而且普罗斯特的另外一名车手，还把舒马赫给挡了二十多圈。 这种局面，之前简直是闻所未闻，让·托德感到无法接受，这对于法拉利车队王者地位，简直就是一种羞辱！ 所以他不想赛道局势再延续下去了，巴里切罗的事情可以放到一边，舒马赫不应该在万年老二的位置，中国小子是时候让道了！ 其实不用让·托德提醒，舒马赫自己都感到有点无法忍受，他坚定的回了一句：“下一圈，飞将看到自己被我远远甩在身后。” “很好，这才是应该出现的画面！” 让·托德很满意舒马赫的回答，他从来不考虑这种场面是否能实现。 开玩笑，要是舒马赫都做到不到话，这个世界上就没人有这个实力了！ 第二十七圈，奥地利1赛道3号弯，这个弯道前面是一段下坡直道，只是距离没有博世弯前的直道那么长，但是也差不多有着400米左右的距离。 放在后世比赛里面，这段路程就是DRS（可调式尾翼）的启动超车区域。不过在这个时代，能改变赛车气动布局的可调式尾翼还没应用，所以大家依然是靠着赛车硬实力，在直道上面超车。 张一飞依然死死的挡在舒马赫的车前，无论对方怎么变道，张一飞都跟随着舒马赫一起画龙。因为他明白，只要让舒马赫在直道上越过了自己的后轮，那么接下来的地板油威力，普罗斯特赛车真扛不住…… 3号弯本身就是一个急弯，入弯之前要把速度从超过300km/h，急剧降低到100km/h左右，才能保证安全的过弯。 同时在过弯途中，承受的G-foe，也将高达2.1。 当然，这种两倍体重的G指影响，对于张一飞来说不算什么，一年多颈部肌肉训练，可不是白练的。 真正挑战难度的，是在过了3号弯后，又会进入到一段轻微的下坡路段，大概只有50米左右，马上又要来一个弯道。 这种连续弯道，就很考验车数对于赛车的加减速掌控，也是A1赛道上，超车最频繁的路段之一。 张一飞不但要保证自己入弯前的减速，还要保证在切弯过程中就要准备加速，否则下坡路段将很容易提升赛车超车速度，被对手给抓住超车。 如同之前一样，张一飞选择了最快过弯路线，准备正常切线。但是他转向过程中，发现了自己左侧外道，红色的影子飞速追了上来，然后同时转向。 并且跟自己赛车贴的非常近，两车距离可能是在10厘米之内！ 这种极限贴近车距，并且还是在过急弯转向的状态下，没有绝对的自信，以及堪称变态一般的车技，是没有哪位车手敢这么做的。 但对方是舒马赫啊，他要做不到的事情，F1围场里面没人能做到。 27圈了，他不打算再给张一飞领跑的机会，必须要展示一下自己最强车手的实力！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 528 抗拒本能 最快更新车神代言人最新章节！ 看着红色的法拉利赛车不断逼近，张一飞知道舒马赫这次来真的了，以他身为最强车手的骄傲，是绝对无法允许自己被一个中国新人压了27圈！ 但张一飞同样没有丝毫的退让，哪怕面对车神的进攻，他也是牢牢掌控住自己的方向盘，死死的守住自己走线，不给舒马赫任何的抢线机会。 10厘米、5厘米、3厘米！ 两车的距离，随着舒马赫的逼迫，已经来到了一种堪称是极度危险的车距。 到这一刻的时候，会不会出现撞车，已经不是舒马赫一个人能决定的。 这种几乎已经紧贴的车距，反应时间已经超过了人类的极限，强如舒马赫都无法做到躲闪。只要张一飞随便抖动一下方向盘，两个人的撞车就无法避免。 甚至这种逼迫，已经让张一飞开始出现一种生理的避险本能，下意识的想要操控赛车远离舒马赫。 这种感觉，就好比普通人开车，看到对面有一辆车要撞过来。绝大多数司机都会下意识的往左打方向盘，求生本能让他躲避对面的撞击物。 而这种避险操作，如果还是没有办法避免事故发生的话，那最倒霉的就是副驾驶乘客。因为这一把方向盘，把本应该的正面撞击局面，变成了百分之二十五小范围撞击。 要知道所有车辆设计，最坚固跟安全的撞击方式，永远都是正面撞击。所以很多时候避无可避的情况下，宁愿正面撞上去，也千万不要乱打方向盘。 如果出现侧面撞击或者翻滚，那可能死的更快。 百分之二十五的防护程度，远远比不上正面全碰撞，可能本来就是两个人一起轻伤的局面，变成了一个轻伤或者没事，一个重伤甚至死亡。 这也就是为什么，副驾驶位置在交通事故率中，被评为最危险的位置。 这种局面是司机故意死道友不死贫道吗？其实大多数情况下并不是的，因为没有那个思考反应时间，更何况副驾驶很多时候都是坐着自己最亲密的人。 之所以会这么做，就是人类最原始的避免本能导致的，求胜欲望让司机下意识的远离危险，而考虑不了那么多。 现在赛道上，这种对方迅速贴近，产生的那种两车马上就会相撞的错觉，让张一飞无时无刻都有一种打方向盘的冲动！ 但是长久的职业训练，让张一飞用自己的意志力，却对抗着这种生理本能。 这一点很像是拳击手的本能训练，比如说正常人面对一只突然伸过来的手，会下意识的躲闪跟闭眼。但是拳击手要抵抗这种下意识闭眼的本能行为，否则在你闭眼跟身体摆动瞬间，就会被对手给抓住漏洞。 所以两台赛车就用这种极为贴近的方式切线，舒马赫依靠着自己高超无比的驾驶技术，掌控着极其危险的车距。 本来外线超车在惯性带动下，是不可能达到这种速度跟内心持平的，结果蓝红两台赛车就这么硬生生的达到了几乎同时过弯的效果，舒马赫只是略微落后一个车头！ “不愧是舒马赫啊，3号急弯能做到基本没有落后，等下进入短直道，飞就危险了。” 美洲虎车队经理尼基·劳达，用着惊叹的语气赞美了一句舒马赫。 虽然他也拿到过三届世界总冠军，但是长江后浪推前浪，从舒马赫的身上，劳达看到了什么叫做绝对统治。 这种感觉，超越了自己跟普罗斯特，可能目前挡在舒马赫前面的，只有那个已经登上神位的塞纳吧。 舒马赫对于赛车的操控，已经达到了绝对厘米级别，换做目前F1赛道上任何一名车手，都不敢像舒马赫一样，在3号弯道玩这种操作。 不是说其他车手实力差太多，其实叫库特哈德、巴里切罗、甚至是拉尔夫·舒马赫来单纯操控，他们可能在技术层面上也能做到。 但这是在比赛过程之中啊！除了技术之外，还需要绝对的自信跟勇气，稍微出现任何一点失误，就是一场赛道事故的诞生，而且还是避无可避的那种。 用劳达的眼光来看，张一飞这场比赛的表现已经无可挑剔，能用普罗斯特赛车挡住舒马赫27圈之久，已经是赛道上超一流车手的水准，能做到这个的不超过5个。 近两年的新人里面，更是没有其他人能做到，基米不行、蒙托亚甚至也不行，至于什么巴顿、阿隆索之流、更是差得远。 奈何张一飞遇到的，是达到了自己巅峰状态的舒马赫，加上性能落后的普罗斯特赛车，挡不住真的不怪这个中国小子的实力问题，他已经尽力了。 如果不出劳达意料，下坡短直道上面，借助地形优势舒马赫就能把落后的车头差距给追平。然后在下一个高速右弯，舒马赫就能用自己的实力，彻底的超越张一飞，回到本来就已经属于他的位置上。 剧情发展，就如同尼基·劳达所猜测的那样，3号弯过去之后，舒马赫开始全油门加速，打算在短直道上面，彻底追回之前的劣势，然后超越张一飞！ 发动机拼命的嘶吼着，张一飞再次打开了转速限制，但眼角的余光，依然看到了那辆红色法拉利，正在一点点的追上来，跟自己的JS53赛车持平。 张一飞曾经无数次想过，这个时代跟舒马赫对战的车手，内心里面是绝望的。因为他们无论怎么努力，都有一个追赶不上的对手。 结果没想到，自己这么快就感受到舒马赫带来的绝望。 说实话，张一飞觉得自己已经发挥出百分之一百二十的水平了，从头至尾都没有出现过任何的失误，包括走线压车都很完美。 但就是这样，第27圈的3号弯，还是有点无法阻止舒马赫的超车。这种一点点的被对手给追平，而自己却无能为力的感觉，真的很难受！ 放弃吗？ 这个想法出现在张一飞的脑海里面，输给舒马赫这种车神级别的伟大对手，其实也不丢人。毕竟跟他同时代的车手都输了，自己不过还是一个赛季新人，能达到亚军已经算是进步，比之前的季军总要强点吧？ 不过当这个想法冒出来的时候，张一飞脑海里面随之浮现的，还有那一双双期盼的眼神，还有赛道上一声声的加油，以及万里之外的中国，无数人对于自己的期望。 很多时候比赛到了这种阶段，其实已经不是一个人在战斗了，背后代表着一个团队，甚至是一个国家。 就好比巴里切罗为什么会在巴西大奖赛拼命，蒙托亚甚至不惜撞车，都不想张一飞拿到巴西站冠军，让自己在无数哥伦比亚同胞面前丢人。 其实道理都是一样的，他们身上同样也是承担了太多人的希望。 我不会放弃！ 这五个字出现在张一飞的脑海中，一股无比坚定的决心，让他把软弱给狠狠的抛在一旁。 右脚再度用力，油门踏板已经被张一飞给踩到顶了，普罗斯特赛车也发挥出自己的全力。 50米的短直道，最多舒马赫凭借着出弯速度比较快，以及法拉利赛车性能给追平，绝对不可能在这么短的距离，直接硬吃自己完成超越的，普罗斯特赛车再弱，也不是拖拉机速度！ 所以大不了双方再度回到同一起跑线上面，下个弯道的入弯，谁能抢到最好的切线，依然能在前面领先！ 两辆赛车距离4号弯越来越近，双方都丝毫没有刹车的迹象，速度也从出弯时候的100km/h左右，飙升到200km/h，甚至有着超300km/h上升的趋势。 4号弯的角度并不小，勉强算得上是一个高速弯，但问题怎么说也是一个弯道，上限速度就是260km/h，甚至是更低。 而无论张一飞还是舒马赫，别说是点刹车了，就连收油门的迹象都没有，两个人难道打算来一把全油门过弯吗？ 问题是在下坡路段的加持下，赛车的提速远比想象中更快，他们要是这个速度继续下来，入弯时候的车速百分之百超过300km/h。 这个速度过上限260km/h的弯道，已经不是什么操控能解决问题的了，同样会百分之百的因为巨大惯性冲出赛道，这就是物理定律！ “飞现在正在跟舒马赫并驾齐驱，两个人的速度都是快的惊人，丝毫没有任何减速的迹象，难道他们都打算用这种速度过4号弯吗？” “如果真的是这么想，那我已经可以提前预料到结局，奥地利大奖赛的杆位跟第二车手，将在4号弯道双双冲出赛道，至于能不能还回来，就看那块草坪会不会打滑了。” 布伦德尔直接给出了结论，他相信就连自己都明白的事情，两名能拿到超级驾照的F1车手，不可能不明白。 当然，布伦德尔也能明白双方的心态，张一飞压了这么多圈，他肯定不想被人超过。而对于舒马赫目前的身份地位来说，被一个中国小子挡了这么多圈，同样是无法忍受的。 问题是张一飞上头玩极限还能接受，毕竟他是一名新人嘛，年少轻狂。 舒马赫这种顶级老将，也真的不冷静了吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 529 凭什么挡我！ 最快更新车神代言人最新章节！ 舒马赫此刻还真的是有点不冷静了，他完全没有想到这名中国新人如此强势，一点都不肯退步！ 说真的，相比较其他那些对于张一飞，心里面有股莫名优越感的车手。舒马赫算是能客观看待，并且比较早就对张一飞产生兴趣的F1车手了。 毕竟身处他这个位置，已经不需要通过轻视一名新人，来体现自己的强大跟实力。 所以舒马赫也很了解，这名中国小子比较嚣张、狂妄。不过他认为很正常，自己年轻时候同样如此，就连塞纳、普罗斯特都没有放在眼中，认为有一天可以超越他们。 如果年轻人都没有这一股气盛的话，那还叫做什么年轻人？ 但是现在的张一飞，有点强势过头了，输定的局面下还要反抗。这放在舒马赫眼中，就是对自己实力跟权威的挑战！ 这就如同很多上位者的心态是一样的，威胁不到他的时候，他能很和善，甚至愿意提携一下后辈。但是一旦展现出对于他足够的威胁，那么他就会以雷霆之势让“斩草除根”！ 当然，这只是一种夸张的比喻说法，但是舒马赫确实是一名为了胜利，可以使用一切手段的车手，甚至很多看起来比较卑鄙跟无耻的做法，他都毫不顾忌。 如果说塞纳是放弃了家庭，放弃了一切去追求车手的至高荣誉，那么舒马赫的一些行为，甚至可以算得上放弃了职业准则，比如说多次为了冠军恶意撞车。 这也就是为什么，在F1领域的评价，塞纳虽然成绩不如舒马赫，但是风评要好很多的原因。毕竟大多数人，更加希望一个完美的偶像，而塞纳更为符合这个标准。 来到4号弯的正常刹车点，两名车手同没有选择减速刹车，而是保持着自己的速度。 中国小子还不打算减速吗？ 舒马赫脑海里面冒出这个想法，他现在已经车头略微领先张一飞了，只要对方减速，那么他就能瞬间超过去。 一旦让舒马赫成为头车，他不会再给张一飞任何反超的机会，除非是出现什么赛车故障，否者这个排位，就是最终领奖台上的位置排列。 舒马赫真打算跟我同归于尽？ 张一飞脑海里面也是这个想法，而且相比较舒马赫，他更加没得选择。 舒马赫靠着实力跟赛车性能，后面还有超车的机会，而自己要是这里被舒马赫给超了，后面想要反超回来的希望太渺茫了，张一飞输不起！ 所以这一刻张一飞也是在赌，舒马赫不至于在这个弯道，抱着跟自己同归于尽的想法玩极限。毕竟他还有下一次机会，而且哪怕就是最终拿了亚军，他的分数也能提前锁定世界总冠军，没必要冒这种风险。 只是张一飞没想到，自己强势挡了舒马赫二十多圈，让对方这种级别的车手，都感到有点上头了。 一名重返赛道的中国新人，凭什么能挡住我舒马赫二十多圈。如果这要是超不过去，那以后舒马赫的面子往哪里放？ “布伦德尔，看来飞跟舒马赫，真打算用这种超越极限的速度过弯了！” 巴泽尔用最快速度说出这句话，之前布伦德尔的解说将成为现实。 问题是这种速度过不了弯啊！难说目前赛道排名第一二的车手，将以这种互相“残杀”的速度同时冲出赛道吗？ 布伦德尔还说说点什么，但是赛道上的局势，已经不允许他说话了！ 对方还不踩刹车吗？ 最后时刻，这个念头同时出现在张一飞跟舒马赫的脑海中，还不减速的话，哪怕就是把刹车踩死，也将推头冲出赛道。 没得选择，无论是张一飞还是舒马赫，内心里面都没有跟对方同归于尽的想法。毕竟舒马赫马上就要拿到自己的世界总冠军头衔，而张一飞也是第一拿到杆位，并且有希望冲击分站冠军的位置，他怎么愿意放弃？ “滋滋~~！” 轮胎摩擦地面的声音响起，张一飞跟舒马赫几乎都是同时踩下了一脚刹车。 这种弯道高速度下，哪怕就是没有把轮胎给锁死，带来的摩擦力道也是惊人的，甚至能明显的看到两台赛车的轮胎都出现了一股青烟。 如果这时候赛道上有一个近距离弯道摄像头，还能看到两台赛车的刹车盘，瞬间从黑色变成了红色，这就是1200摄氏度高温才有的场面。 要知道哪怕就是铁块的熔点，也不过就是1538摄氏度，1200摄氏度的高温，足以让铁块红的透亮！ 就在要冲出赛道的临界点，张一飞跟舒马赫最终还是踩下了刹车。他们脑海中预想的那种自己极限救车，而对方冲出赛道的画面也并没有出现。 上头跟气盛心态都有，但一名真正顶级的F1车手，冷静永远都是排在第一位的，两名车手都在极限边缘，控制住了自己的情绪。 “OH MY GOD！我都以为飞跟舒马赫要冲出赛道了，没想到这两个人居然如同商量好了一般，同时踩下了刹车减速，用着堪称失控边缘的方式，过了赛道4号高速弯。” “如果这两个人是队友的话，简直算得上是心有灵犀的默契配合了。” 布伦德尔发出自己的惊叹，这两名车手的极限操控，几乎都称得上是恐怖级别的水准了。 这种情况下，还都做到了极限刹车跟操控，让赛车没有冲出赛道，真的是让人叹为观止。哪怕他身为解说，见识过很多大场面，都为刚才那一幕感到震撼。 “没错，太精彩了，这两个人对速度跟弯道的计算，简直精准的让人感到可怕！” “不过让我更为惊叹的还是飞，他顽强的守住了自己的走线！虽然两个人同时入弯，但是飞最终还是凭借着自己走线优势，出弯时候把舒马赫再次给压在了车后！” “如果这一幕不是真的发生了，简直说出去都没人敢相信，一名来自中国的新人车手，重返赛道的第一场比赛，居然能夺取杆位并且压制住舒马赫27圈，并且还将延续到第28圈，甚至更多圈速，我真的不是在做梦吗？” 巴泽尔此刻也是觉得赛道上的画面，让自己有点疯狂，这真的简直跟神话故事一般的离。 哪怕就是出现在自己眼前，他都感到不可思议，一种不真实感觉无比强烈！ 这不只是为张一飞挡住舒马赫而惊讶，更多是对抗过程中，里面车手展现出来的惊人操作而震惊。就最后那一脚刹车，可能再晚零点几秒，就是双双冲出赛道的局面。 舒马赫能做到这种精准操控跟对弯道计算不意外，问题是张一飞也做到了！ 一名新人从来都没有跑过A1赛道，也能达到这种了如指掌的程度，到底是天赋异禀，还是充足准备？ 不过无论是哪一种，都只能用惊叹来形容了！ 赛事解说的声音，通过FM调频收音，传递到很多现场观众的耳中，也惊醒了正处于蒙蔽状态的观众。 “我刚才看见了什么，舒马赫没超过去？” “OH SHIT！舒马赫被压了27圈之后的反扑，居然被中国佬给挡下来了？” “我有点为蒙托亚担心了，舒马赫都没超过去飞，他真的有实力翻盘吗？” “中国小子实在是有点强的可怕，这三个月他到底做了什么？” “不用担心，舒马赫也是给了中国佬很大的压力，差距并没有拉开很大，跟拉尔夫配合还是有机会的。” “但问题是现在拉尔夫自身难保啊，迈凯轮两名车手虎视眈眈。而且蒙托亚被普罗斯特车队老将阿莱西给拖住了，他真的有机会追上去吗？” 赛道上的主场观众面对这种局面，开始忧心忡忡起来。 毕竟现在威廉姆斯车队的局势，可以用前有狼、后有虎来形容，哪一方都是来者不善，不是那么好击败的。就这种局势下，威廉姆斯车队真的能捍卫主场荣耀吗？ 相比较主场观众此刻的情绪低落，看台上的张一飞支持者，简直可以用欣喜若狂来形容了。 他们之前看到舒马赫一点点的追上张一飞，甚至在入弯之前，车头都已经超过张一飞，心里面那种绝望无法形容，觉得这次肯定是没戏了。 不能怪张一飞没尽力，只能说现在的法拉利跟舒马赫太强了，张一飞已经做到了自己的极限，虽败犹荣！ 但是他们没想到的是，入弯张一飞用着无比血性的极限晚刹车，对抗着舒马赫的强硬攻势。用自己的操作跟弯道精确计算，告诉着世人他没有放弃，也还没有输！ 哪怕对方是舒马赫，我也不会跪地求饶！ 极限的操控，疯狂的对拼，不屈的意志！ 这些东西结合起来，最终让舒马赫这次看起来几乎必胜的超车举动失败了，张一飞依然处于头车位置，第一名依然是来自中国的张一飞！ “我他妈的这次彻底服了，张一飞没给中国车手丢脸！” “最近车距看起来简直就跟要撞车了一样，舒马赫操控是很强，但张一飞真的不弱！” “以后谁还敢叫中国菜鸟，有本事达到张一飞这样的车技！” “飞确实硬实力超越了新人标准，我觉得他可以称之为一流车手了。” “张一飞，加油，中国车手终将有一天，屹立在世界之巅，我希望你能让我更早的看到这一天到来！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 530 坏消息不断 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 现场中国观众跟张一飞的粉丝，非常激动的欢呼跟呐喊着，为张一飞的这一次防守而庆祝。 相比较那些莫名优越感的鬼佬，这个时代绝大多数中国人心里面，其实都是很有B数的。他们对于舒马赫跟张一飞的实力，有着非常清楚的认识。 没有人会认为张一飞是比舒马赫更强的车手，战胜舒马赫对于他们来说，更像是一种愿望，而不是唾手可及的现实。 所以此刻哪怕只是一次小小的胜利，他们依然无比兴奋，感到很满足。 而且话说回来，张一飞这次对抗舒马赫成功，含金量其实比之前巴西大奖赛的超车还要更高。毕竟那次没有什么缠斗，超车相对顺利，还有蒙托亚的超车珠玉在前，能明显感受到舒马赫的状态并不好。 这次是张一飞实打实的拿到杆位，并且挡了舒马赫二十多圈，没有任何的运气跟侥幸成份，纯粹的展现出自己实力！ 与此同时，普罗斯特车队维修站里面，也是一片欢呼。今天这场比赛到目前为止，可以说是普罗斯特车队近几年，最亮眼的时刻，没有之一！ 不单单是张一飞光彩夺目，就连老将阿莱西都“枯木逢春”，甚至在赛道上展现出一种，普罗斯特车队能三巨头掰手腕的架势，这放在以前是想都不敢想的局面，今天却成为了现实！ 普罗斯特车队，终于不是那个垫底的弟中弟了！ 相比较普罗斯特车队现状的逆势上扬，威廉姆斯车队已经阴云笼罩。 之前拉尔夫·舒马赫跟蒙托亚两个人，联手配合超越库特哈德的时候，局势简直是一片大好，就等着小舒马赫反压车，让蒙托亚在超过去了。 计划是很完美，结果被库特哈德一记堪称是疯狂的挡车，直接让基米·莱科宁给追了上去，蒙托亚反倒成为了最后面的那个。 本来这也没什么，现在还是比赛前期，有激烈的争夺什么也很正常。拉尔夫·舒马赫来到了第三的位置，只要挡车成功把速度给压下来，就是给蒙托亚创造机会，他终究是有很大概率追上去的。 但是万万没有想到的一幕发生了，法拉利车手巴里切罗，居然单挑没打赢法国老将阿莱西，被他给超越了。于是蒙托亚的后面，就出现了一名普罗斯特车手。 就这样，威廉姆斯跟迈凯轮的战斗，突然多了一个“第三者”！ 别的车队也就算了，普罗斯特明显是站在了威廉姆斯的对立面，毕竟张一飞跟蒙托亚的恩怨世人皆知。 之前媒体报道，阿莱西这名老将，有着法国人的高傲跟固执，典型的高卢公鸡性格，跟谁都不对付。而且还传言打压新人，海德菲尔德就是这样被逼走的。 理论上来说，白人海德菲尔德都跟阿莱西无法相处，一个中国小子就更加得不到阿莱西的认同，两个人很可能会重演上赛季的水火不容的场面。 但是事实上，中国小子也不知道用什么方法，居然让这名法国老将臣服了。马来西亚站的挡车表现，就是阿莱西牺牲自己，保全张一飞的象征。 现在奥地利大奖赛，阿莱西更是不知道吃错什么药了，状态比之前可以用翻倍来形容。战胜了巴里切罗之后，利用尾流追上了前面的蒙托亚，疯狂的发动起攻势！ 蒙托亚之前挡车让拉尔夫·舒马赫给超了过去，这可不是什么爱心举动，而是打算跟小舒马赫配合，让自己再反超两名威廉姆斯车手，直接来到前排。 结果万万没有想到，会被阿莱西的攻势给拖住，反超战术一度被搁置，这让蒙托亚感到怒火攻心！ 这法国老家伙是找死吗！ 蒙托亚在心中怒骂了一句，他已经被阿莱西的缠斗给搞的有点上头了。 要知道他之前完全没有把阿莱西给放在眼中，这种“养老车手”就安心混混日子，等着退役那天的到来，属于赛道上可有可无的人物。 而这一次，阿莱西却用自己的斗志，告诉了蒙托亚，他依然还能在F1围场内战斗，还能为车队做出贡献！ “蒙托亚，快点甩掉阿莱西，你是打算跟他跑一场吗？” 威廉姆斯爵士的声音适时响起，他自然也是看到了蒙托亚跟阿莱西缠斗的场景，对于这一点很不满！ 现在前面的拉尔夫·舒马赫挡住迈凯轮两名车手很困难，急需蒙托亚上去支援，结果他却跟阿莱西斗的不亦悦乎！ 这法国老将已经进入职业生涯末期，处于随时可以退役的阶段了，你蒙托亚顶着最强新人头衔今年才进入F1围场，却跟阿莱西在这里菜鸡互啄，难道打算明年一起退役出去吗？ 跑不赢舒马赫可以理解，跑不赢张一飞勉强算接受，连个阿莱西都甩不掉，那威廉姆斯车队要你何用？ 早知道还不如把简森·巴顿给留下来，那个英国小子虽然没什么出彩的地方，是底子却很扎实，典型的水桶型没有短板车手，看着也不至于生气！ “我知道了！” 蒙托亚也是语气不好的回了一句，本身他就是一个暴脾气，新人阶段“人生地不熟”才不得不收敛。现在被赛道局势搞的有点上头，加上老板还动不动在一旁BB，蒙托亚有种要爆炸的意思。 “BOSS！” 西蒙兹这个时候喊了一句威廉姆斯爵士，然后朝他摇了摇头，示意他不要再继续催促了。 他能理解威廉姆斯爵士运营一支F1车队的难度，也能明白成绩对于车队未来的重要性，但是有些东西不是这个时候逼迫车手，就能够完成的。 威廉姆斯爵士好歹也是运营F1车队二十年的大佬了，他不可能不知道这些道理，太过于着急反倒会引发负面效果！ 西蒙兹的阻止动作，让威廉姆斯爵士一下冷静了许多，确实他看到目前赛道局势急转直下，心态上发生了变化。毕竟现在三巨头里面，法拉利有最强双子星，迈凯轮有第二强的库特哈德支持局势，就自己的迈凯轮车队找不到主心骨！ 拉尔夫·舒马赫纸面实力不错，基本上都是稳定前排，并且还时不时有冲击冠军的机会。而且他还是迈克尔·舒马赫的弟弟，从家族天赋上来看，也不用担心他的潜力。 问题是拉尔夫·舒马赫，总是跟那种冠军王者差了那么一点意思，这不是实力的问题，而是气势跟斗志！ 他没有哥哥迈克尔那种舍我其谁、横扫天下的绝对气势，这就锁死了他的成绩上限，可以拿到分站冠军，也可以名列前茅，却成为不了真正的王者。 单从这一点上面来说，蒙托亚都比小舒马赫要强，这名哥伦比亚车手，是真的有斗志跟求胜欲望，实力对于新人来说也完全称得上优秀。 只是印地世界冠军头衔，把他给捧的太高了，对于其他新人算是优秀的成绩，对于蒙托亚来说却不够，车队跟粉丝对于他的目标，是成为下一个维伦纽夫，创造F1的传记录！ 结果希望越大、失望就越大，蒙托亚碰到了中国新人张一飞，从始至终都被对方给压了一头，所以威廉姆斯爵士才着急。拉尔夫·舒马赫扛不住局势，蒙托亚现在被压了，谁来执掌威廉姆斯的大旗？ 就在威廉姆斯爵士感到有点上火的时候，车队语音里面传来了拉尔夫·舒马赫的声音。 “车队，我好像刹车出问题了！” “什么意思，说详细一点？” 技术总监西蒙兹，立马按下通话键反问了一句。 “制动力严重不足，我有点刹不住车了！” 刹车失效？这个词浮现在西蒙兹的脑海之中。 一般情况下，F1赛车制动力下降只有两种原因，一种就是刹车系统本身故障，另外一种就是刹车风冷系统出现问题，刹车盘温度降不下去。 其实还有一些别的可能性，比如说刹车盘磨损过度，导致制动力下降这类的。 不过制动盘在F1里面是消耗品，每场比赛都会换新的，而且硬度也足够，是很难在赛程还剩大半的情况下，就因为制动盘的磨损出现制动力下降的。 现在拉尔夫·舒马赫只是制动力不足，而不是制动系统失灵，所以第二种故障可能性更大，那就是刹车的风冷系统出现问题，制动器的温度降不下去！ 要知道制动器过热，在F1领域一直都是一个严峻的难度，它不是那种简单通风，就能把温度给降下去的。 因为碳材质制动器在磨损过程中，会出现一种叫做碳氧化的化学过程，只要温度超过600摄氏度，碳制动盘就会分解，氧化物会以灰尘的方式散发出去。 这就是为什么F1在重刹过程中会出现一股黑烟，不只是跟轮胎磨损地面有关系，还有一部分原因是制动盘造成的。 并且制动器磨损不是线性的，一旦超过“活化温度”，磨损会呈现几何倍数增长。 这种磨损想要把制动盘磨光也是不可能的，那些碳氧化物会附着在制动盘表面，导致散热效果更差，恶性循环之下，刹车力道会越来越弱。 所以这个时候，通风制动管道就变得尤为重要，西蒙兹立马找到了传感器显示屏上的刹车盘温度数据。 上面显示着小舒马赫的赛车在没有刹车的情况下，刹车盘温度依然高达800摄氏度，而不是正常的工况温度400摄氏度！ 见到这种情况，就连之前还开导威廉姆斯爵士的西蒙兹，脸色都变得严峻起来。毫无疑问这种故障，对于威廉姆斯车队来说，是一种雪上加霜！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 531 同归于尽 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 确定了大概事故原因之后，西蒙兹立马看了一下拉尔夫·舒马赫距离维修通道入口的距离。 结果又是一个让人感到绝望的消息，拉尔夫·舒马赫刚刚通过了维修通道入口处，他要进站检测的话，还需要跑完整整一圈，而目前的局势，已经没机会让他保持现有速度跑完一圈了！ 另外就算是进站，也不一定能够快速解决问题，退一步说，就算是能解决问题，也将被对手给远远甩开，想要再追回来希望渺茫。 “西蒙兹，有解决办法吗？” 威廉姆斯爵士第一时间问了一句，以他的经验，大概能做出跟西蒙兹一样的判断。 “没办法，只能让拉尔夫减速进站，否则制动力不足他会冲出赛道的。” 听到西蒙兹这个回答，威廉姆斯爵士的脸上出现一种决然的表情，他直接按下了耳机上的红色通话键。 “拉尔夫，赛车故障无法解决，可能要选择退赛了。” “那我是直接靠边退赛还是进站？前面的博世弯这种速度过不去。” “帮蒙托亚一把。” 威廉姆斯爵士给了另外一个答案，剩下的话他没有明说，也不能明说！ 02年法拉利那场著名的让车事件，引发了车坛很大的争议，从而导致了国际汽联限制比赛中车队跟车手的语音通话，甚至不允许指导车手设置赛车，这就是所谓的无线电TR禁令。 这个时代还没有出现无线电禁令，但是威廉姆斯爵士要小舒马赫接下来做的事情，依然是有很严重的违规风险，他不想留下任何的把柄。 听到威廉姆斯爵士这句话，拉尔夫·舒马赫也算是F1围场里面的老人了，自然明白老板要的是什么。 而且他也不是那种损人不利已的性格，既然自己已经无法再保持竞争力了，就干脆顺水推舟帮蒙托亚一把。毕竟拉尔夫来到第三的位置，也是跟蒙托亚配合进攻得来的。 距离博世弯还有大概两百米的位置，这个距离是800米长直道的最快速度点，基本上所有赛车的速度，都维持在350km/h左右。 而且距离入弯刹车点也还有一段距离，是不可能有人会在这个时间点刹车的。 但是拉尔夫·舒马赫，突然一脚刹车点了下去，这让后面的基米·莱科宁有点懵圈。感受到两台车瞬间贴近，他立马一个紧急变道，堪堪是擦着蒙托亚的侧边尾翼超了过去。 如果反应再慢上那么零点几秒，可能就是直接撞了上去！ 其实他应该庆幸小舒马赫赛车制动力下降，所以他踩下刹车减速不那么夸张，给基米留出了一点反应时间。否则就这种突然刹车，而且在超高速度情况下，后车就算是脑子反应过来，身体都来不及跟上变道动作。 不过话说回来，如果不是制动力出现问题，拉尔夫·舒马赫也不可能在这个时间点刹车，这相当于是放弃比赛的举动。 基米·莱科宁躲过去了，后面的库特哈德就没有这么幸运了。 因为他跟基米的车距非常近，两个人正打算在这个弯道，联合朝拉尔夫·舒马赫发动进攻，先超过去一个人再说。 结果没有想到，小舒马赫来了一个不走寻常路，加速区域点了一脚刹车减速，差点没让后面的基米·莱科宁追尾。 基米·莱科宁的突然变道，让库特哈德看到了前方的迈凯轮赛车，只是留给他的反应时间更短。没办法，他也只能跟随基米的避险操控，打算从小舒马赫的侧边超过去。 只是基米·莱科宁已经做过一次的事情，拉夫尔·舒马赫怎么可能让同样的剧情上演两次？这也太小看车神弟弟的实力了！ 他在库特哈德来到侧边的时候，直接打了一把方向盘加速，把库特哈德死死的卡在赛道边缘位置。 单纯论赛车的绝对性能，装配了奔驰引擎的迈凯轮赛车，才是目前的赛道第一，威廉姆斯的宝马引擎还稍逊一筹。所以同样拼速度，拉尔夫·舒马赫丝毫不虚，库特哈德不可能超越自己！ 库特哈德虽然心里面很恼怒小舒马赫这样的“挤车”行为，但是他也没办法，之前自己不照样差点让蒙托亚追尾了？ 赛道上面，这些都是正常的竞争动作，等下马上就要进入博世弯了，你拉尔夫总不可能不去切线过弯吧？ 答案还真是让库特哈德给猜对了，拉尔夫·舒马赫还真没切线过弯的想法。反正他这速度已经减不下来，冲出赛道几乎是定局，干脆就把库特哈德给一波带走算了！ 这其实也就是威廉姆斯爵士之前所说的“帮蒙托亚一把”真正意思，就是让小舒马赫带走一个对手，给蒙托亚减轻压力！ 看到入弯拉尔夫·舒马赫还没有减速，库特哈德毕竟是一名赛道老将，而且今年还是他最巅峰的时刻，立马就判断出小舒马赫有同归于尽的想法。 只是他有一点想不明白，小舒马赫成绩并不差，而且还处于领先位置，有必要做出这种“亡命”操作吗？ 这不是什么杀敌一千，自损八百能解释的，而是杀敌一千，自损两千，甚至是自杀性攻击，完全没有合理的逻辑解释！ 但不管如何，库特哈德内心里面还是有着一颗冠军之心，哪怕只是理论上的世界总冠军可能，他也不想这么放弃。既然你拉尔夫想同归于尽，那我认怂总行了吧？ 留得青山在，不怕没柴烧！ 所以库特哈德一脚重刹踩下去，给赛车来了一个急刹，把领先位置让给了拉尔夫·舒马赫，自己从外侧绕到内侧来过弯！ 不过接下来所发生的一幕，就是让所有人都没有想到的，那就是拉尔夫·舒马赫，在没有把库特哈德给挤出去的情况下，他干脆加速追上了正在减速过弯的基米·莱科宁，车头撞在了迈凯轮赛车的尾部，直接就这么把基米·莱科宁给撞出了赛道。 “what（什么情况）？拉尔夫这是在赛道上开碰碰车吗？铁了心要把迈凯轮车手撞出局？” “拉尔夫到底想的什么，他处于领先位置，还要做这种损人不利己的事情？” “FUCK，之前说我们库特哈德挡车卑鄙，我看你们威廉姆斯车队，才是赛道上最卑鄙，最没有职业道德的车队！” “放屁，拉尔夫不过就是追尾而已，说不定是基米故意踩刹车陷害的！” “过博世弯还有不踩刹车的？威廉姆斯车迷真是无耻！” 看台上的激情对喷又被点燃了，这一次无论是迈凯轮车队，还是威廉姆斯车队，故意的成份都有点太明显了。 不过大哥别笑二哥，之前迈凯轮车队的库特哈德搞了一波，现在被威廉姆斯车队的拉夫尔·舒马赫给还回去了而已。 真是印证了那句话，冤冤相报何时了…… 而且趁着库特哈德急刹的空档，蒙托亚也趁机超越了他，瞬间从第六的位置，来到了赛道第三，处于舒马赫的后面。 “拉尔夫干的漂亮！” 威廉姆斯车队维修站，一扫之前的阴霾局势，拉尔夫这次“死亡冲锋”，不但带走了排名第三的基米·莱科宁，还帮助蒙托亚完成了超车，可以说大获全胜！ 对于现在的威廉姆斯车队来说，拉尔夫·舒马赫上限成绩，也就是拿个总积分第三。这年头竞技体育除了冠军会被人铭记外，亚军都不值钱，谁还在乎你是第三、第四啊。 但是最佳新人头衔就不同，这代表着蒙托亚有无限潜能，能吸引赞助商在他身上进行投资，说不定现在的最佳新人，就是未来的世界总冠军车手。 另外一边被撞出赛道，停在草坪上的基米·莱科宁，狠狠的砸了一下方向盘，内心里面充满了不甘跟愤怒！ 他如果不是要还库特哈德的挡车人情，早就冲到前面去挑战舒马赫了，而不是落得现在退赛的下场！ 本以为还了人情之后，自己可以全力发挥，挑战舒马赫，战胜张一飞，证明自己传新人的头衔。结果这一切，都被拉尔夫·舒马赫的一撞，给撞的烟消云散。 看着后面正准备从赛车上下来的拉尔夫·舒马赫，基米·莱科宁更是感到一股怒火直冲大脑，哪怕就是芬兰冰人，这个时候也冷静不下来！ 他一解身上的安全带，下车之后直接就朝着拉尔夫·舒马赫冲了过去，一副准备上演拳击大战的架势。 “揍他基米，让这孙子明白你的厉害！” “给拉尔夫一点教训，让他明白什么叫做规则！” “来啊，谁怕谁，拉尔夫会怕芬兰小家伙？” “有本事就动手，正好给拉尔夫一个揍人的机会！” 看台上观众群情激愤，就连转播画面，也从赛道激烈的比赛，转移到了草坪上即将上演的全武行。 但是就在这个时候，赛道上出现了一丝诡异的变化，之前舒马赫在3号弯拼尽全力，都没有超越过去。 结果就在所有人都不经意间，头车的位置发生改变，舒马赫莫名其妙，以一种非常轻松的姿态，超越了头车张一飞，来到了赛道第一的位置！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 532 还能赢吗？ （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “飞，发生了什么情况！” 这下轮到普罗斯特车队，体验一把天堂到地狱的感受了，所有人都没有想到，在这种看似暂时稳定的局面下，张一飞会被舒马赫给超了！ 甚至就连一向无比冷静的科塞尔，此刻都第一时间朝着张一飞吼了一句。 一种不详的预感开始笼罩在普罗斯特车组成员头顶，难道说巴西大奖赛的一幕要重现？ “变速箱乱档了！” 张一飞也是用着一种比较着急的语气回了一句，刚才并不是他的操作失误，也不是他大意或者分心了。而是他在换挡过程中，发现档位并不是自己需要的，变速箱的换挡逻辑出现混乱，直接乱档了！ 简单来说，就是张一飞想要4挡，按了几下拨片之后，档位却在3挡或者五档。这种档位不匹配，哪怕就是放在普通民用手动挡上面，都是一个非常严重的问题，更别说F1这种级别了。 还是之前那句老话，跟舒马赫对阵过程中，无法容许出现任何一丁点的失误，必须要保证百分之百的完美，以及百分之一百二的发挥！ 乱档？ 听到这个词，车组成员瞬间就明白这是怎么一回事。 奥地利A1赛道因为它的特性，会在高速与低速之间频繁转换，除了刹车系统会有很大压力之外，其实还有一个赛车部件，也是承受着极大风险，这个赛车部件就是变速箱！ F1赛车的七档序列变速箱，换挡效率虽然高的惊人，并且能承受住巨大的发动机扭矩冲击，但事实上它并不能算得上是多么稳定的部件，出现故障的几率也不低。 只不过相比较引擎跟悬架的问题，变速箱故障相对来说比较少一点，所以重视程度排在了靠后的位置。 历史上最经典的变速箱事故，估计就是94年西班牙站舒马赫不能换挡，结果用5挡打天下，跑完全程并且还拿到了分站亚军。 张一飞现在的赛车故障并不是卡档，而是在急加速跟急减速这个过程中，不停的大幅度跳档导致的。比如说7档瞬间降到2档过弯，出弯之后又猛的连续升档这种操作，最终导致变速箱逻辑混乱，档位也就跟着乱了。 “那你现在还能操控吗？” “勉强能，但追不上舒马赫了。” 张一飞咬牙给出一个回答，他现在就相当于面对一个未知数档位，需要用更多的换挡步骤，来调到自己所需要的档位上。 这个过程中找寻正确档位浪费的时间先不说，速度也被拖慢了下来。追不上舒马赫已经算张一飞委婉的说法，实际情况是，问题还得不到解决的话，他将很快被后面的蒙托亚给追上。 听到张一飞的回答，科塞尔看了一眼张一飞所在的赛道位置，发现刚好前方就是维修通道入口，算得上是不幸中的万幸。 “飞，准备进站！” “维修组，用最快时间换胎加油，并且重置变速箱档位逻辑！” F1历史上因为威廉姆斯的黑科技赛车遥遥领先，导致国际汽联禁止了很多电子辅助功能，让一级方程式驾驶操控变得更为纯粹。 但是有些电子系统，依然还是没有改变，比如说电子序列式变速箱这种。 受限于F1赛车的驾驶舱空间限制，很多零部件必须要高度集成，像拉力赛车那样搞个机械式的序列式变速箱，靠车手用档杆去换挡，明显是不太现实的，连个放档杆的空间都没有。 所以F1赛车换挡机构，一直都是拨片式换挡，通过行车电脑去控制档位变化，而不是靠着人工推动档杆换挡。 这种乱档故障，有几率通过重置档位逻辑恢复。不过如果是行星齿轮或者旋转棘轮筒出现故障，那就完蛋了，需要整个拆卸变速箱进行修复，时间上是不可能来得及，只能等着退赛了。 维修技师听到了科塞尔的指令，用最快速度跑到了维修车位两旁严正以待。要知道按照原本的一停战术，张一飞是在第35—40圈这个范围内进站，结果现在至少提前了五圈以上！ 面对这种严峻的局势，首席技师查理吼了一句：“小伙子打起精神，现在考验我们的时候来临了，必须要用最快的速度，解决飞的赛车问题，明白吗？” “收到！” 所有车组成员，都大声的回应着查理，为自己加油打气。 现在不是张一飞一个人在赛道上战斗，而是整个车组成员的战斗！ “很好，为了团队，为了飞，今天一定会成为普罗斯特车队的胜利日！” “为了团队，为了普罗斯特！” “为了飞，为了胜利！” 查理不断的做着动员，同时维修技师们也不断的给自己加油打气，他们知道越是这种时刻，就越考验车组成员的发挥，自己是普罗斯特车队最后一道防线！ “why（为什么）？赛道上到底发生了什么事情，飞居然被舒马赫给轻松超越了？” “要知道之前舒马赫的强势进攻，飞都靠着顽强的防守给挡下来了，这次舒马赫并没有使用极限超车，只是很常规的走线，居然把飞给超越了！” “这一幕在我看来，不像是舒马赫超越了飞，更像是飞自己主动减速，让舒马赫过去了。这实在是有点不符合逻辑，难道飞已经自信到，放舒马赫过去，觉得自己也能反超回来吗？” 变速箱的故障，不像是悬架或者发动机那么明显。要是发动机比较严重的爆缸事故，能直接看到赛车冒出一股白烟，想不注意都比较困难。 张一飞只是变速箱乱档，还没有到丧失动力的地步，所以解说的眼中，只能看到他速度突然慢了一下，给舒马赫轻松超过去了。 加上张一飞很快就明白是乱档，疯狂的加快换挡速度来弥补，速度后来又没出现明显的变慢，所以解说完全不明白发生了什么。 “我相信飞应该不至于轻视舒马赫，或者说对自己盲目自信。可能这名年轻的中国车手，重压之下出现了一点小小的失误，让舒马赫给抓住机会了。” “我觉得这种失误是可以理解的，毕竟飞只是一名赛季新人，而且总体来说，他表现的也足够好了。” 巴泽尔帮张一飞解释了一句，他并不觉得这是一件多么惊讶跟意外的事情，被舒马赫给超了，不是很正常的画面吗？ 看台上的观众，看到张一飞被舒马赫给莫名超车了，此刻也是一种懵圈状态，这来的有点太突然了。上一秒，他们还等待着草地上，基米跟拉尔夫来一场拳击大战呢！ “飞刚才到底怎么被舒马赫给超的，有人看到吗？” “我看到了，就是平平常常的从旁边超过去了，飞的速度好像突然慢了一些，也没做什么抵挡。” “中国小子强硬了半场，就这么萎了？” “谁知道呢，可能这就是实力差距吧，只能扛住舒马赫半场。” 张一飞的粉丝跟支持者，可谓是懵的更久，他们完全没想到，会在这种时候出现局势逆转。 “不会吧，一飞怎么可能被这么轻松就超过去？” “我不愿意相信眼前这一幕是真的，被舒马赫给超了，还能有超回来的机会吗？” “就看这个局面，想要反超舒马赫太难了，各方面都没有优势。” “说什么丧气话呢？比赛还没有结束，舒马赫能超，张一飞就不能反超回来吗？” “飞，你是中国最强的车手，当初巴西大奖赛能超舒马赫一次，今天就能超第二次！” “没错，任何事情只有第一次跟无数次，我相信你可以的！” “加油，张一飞，你不会让我们失望的！” 赛道上的中国观众，甚至是一些欧洲粉丝，都疯狂的为张一飞加油打气。越是在这种时候，越不能对张一飞失去信心，如果连自己都不信任张一飞了，那整个观众席，张一飞背后就没有支持者了！ “飞进站了！看来并不是他自信或者失误，而是赛车出现了故障，否则按照一停战术，是不会这么早提前进站的。” “我为自己之前的言论道歉，飞依然做到了最好！希望这次故障不会影响到飞的发挥，我期待能看到他再战舒马赫！” 布伦德尔看到张一飞进站，瞬间就明白了是赛车故障，同时为自己之前的猜测表达了歉意。 另外一边进站之后的张一飞，瞬间就被车队技师把赛车团团围住，换轮胎、加油等等常规作业，依然在有条不紊的进行着。 哪怕现在所有人的压力都非常大，车组成员也没有出现任何慌乱，不单单张一飞没有失误的资本，他们同样也没有。 不过相比较常规的进站操作，这次还有设计总监奥雷，用笔记本电脑连接赛车的控制电脑，进行变速箱逻辑重置。 如果这种方式没有办法解决乱档问题的话，接下来的赛程就难了，张一飞要么退赛，要么就无休止的面对混乱的档位，然后一遍遍的拨动换挡拨片，如果摸奖一样看什么时候会出现正确的档位。 这种状态下，张一飞想要保持速度肯定是不可能的，可能会一步步的落到后面去。 巴西大奖赛的先例，让车组成员此刻都有了一种阴影，难道说上帝真的放弃了普罗斯特车队吗？ 但就在这个时候，以往进站都只是在P房里面监控的科塞尔，走了出来站在了张一飞赛车旁边。 用不可置疑的语气说道：“舒马赫就在你的前面，能不能追上并且超过他！” 突然面对这个问题，打乱了张一飞脑海里面对于变速箱故障的担忧，他几乎是本能的回了一句：“能！” “记住你说的，这一场比赛，我要看到你再次超越舒马赫！” 科塞尔斩钉截铁的回了一句，然后头也不回的走进了维修站。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 533 队友VS对手 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔的这番话，让维修团队成员，瞬间有了一股力量跟信心。 强者是会感染人的，这名德国首席比赛工程师，强势的外表下彰显的是自信跟果断，完全没有把舒马赫给放在眼中。 对于他来说，舒马赫只是张一飞下一个要超越的目标而已，就是这么简单！ 这一刻很多车组成员也逐渐明白，为什么当初老板普罗斯特，直接就让科塞尔担当首席比赛工程师。确实在这种车队气势下降，人员都忧心忡忡的时刻，他简单的一番话，就能起到稳定军心的作用！ 所有的杂念都抛之脑后，维修技师用着自己最快的速度，一步步的完成停站工序。 轮胎更换完毕！ 加油完成！ 千斤顶放下，车手完成挂档！ 所有的正常停站步骤都已经完成，但是最前方的棒棒糖人，并没有挪开自己的指示牌，因为技术总监雷奥，还在紧张的重置赛车ECU，恢复换挡逻辑的初始状态。 当然，现在这种做法，并不能完全保证接下来的赛事中，不会再有跳档的事情发生。因为短短的停站时间，没有把办法彻底检查变速箱内部，只能看运气了！ 11秒，12秒，13秒…… 时间一秒秒的跳动，这次进站加油用时，车组成员只用了10秒时间搞定，这是不输于顶级车队的停站用时！ 但是重置变速箱换挡逻辑所花费的时间，比很多人想象的都要长，这每过去一秒，张一飞想要追上去就越困难。 甚至很多车组成员，看着奥雷的动作，额头上面都急出了汗珠！ 14秒刚到，设计总监奥雷一把扯掉了连在赛车上的数据传输线。几乎就是同时，棒棒糖人挪开了放在赛车前面的指示牌，张一飞一脚油门下去，JS53赛车驶离了维修车位。 “一飞，加油啊！” 看着逐渐远去的张一飞，陈志暗暗的在心里面默念了一句。 “飞一定能再次超越舒马赫，普罗斯特车手是最强的！” 查理一边说着，一边伸出了自己的拳头。看到首席技师这个动作，维修技术成员纷纷围了过来，把拳头对碰到一起。 “没错，飞跟阿莱西都是目前赛道上最棒的车手！” “他们不会让我们失望的，普罗斯特车队加油！” “为了普罗斯特，为了冠军，为了最终的荣耀！” “我们都是最棒的！” 每个人此刻都在加油打气，无论张一飞是不是被舒马赫给超越了，今天两名普罗斯特车手都没有丢脸，他们展现出最强的实力！ “导师，你真觉得一飞君能超越舒马赫吗？” 维修站里面，山本右京朝着身边的科塞尔问了一句。 虽然此刻车队P房里面，全部都是各种加油打气的声音，但是作为一名数据分析师，山本右京必须时刻保持着理性，只有数字才能说服他。 “很难。” 科塞尔给了山本右京一个非常客观的回答。 “那一飞君赢不了了是吗？” “不是，我相信他。” 其实科塞尔并不是一个感性的人，相反他非常的理智，很清楚目前张一飞会面对的困难跟现实。 但是很多时候，如果单纯靠理智跟数据去分析，世界上就没有迹这种东西的诞生了。 因为理论上你战胜不了的对手，就永远都战胜不了，更没有所谓的以弱胜强、逆风翻盘。 无论如何，哪怕就是再理智，都要在心里面留下一颗希望的种子，等待着那个迹的诞生。 “导师，我也相信他。” 山本右京回了一句，然后把目光看向了赛道转播画面。他已经明白了科塞尔想要说的东西，是很困难，可能性也不大，但终究还是要留有希望。 “张一飞出来了，不知道他赛车到底出了什么问题！” “普罗斯特赛车真是个垃圾，性能不行也就算了，现在稳定性也不行了！” “别骂了，相比较去年普罗斯特赛车的状态，今年已经不知道好了多少倍，我觉得应该满足了。” “没错，普罗斯特车队就只有这个实力，能保障到目前水准，也没办法要求更高。” “加油，张一飞，还有希望，不要放弃！” “他不会放弃的，因为他是张一飞，那个永不言败的中国车手！” 看着张一飞从维修通道返回赛道，现场的观众给了他很多欢呼跟掌声，甚至一些其他车队的车迷，这种时候都给予祝福跟支持。 毕竟一名中国新人，在如此劣势的情况下去迎战舒马赫，本身就是一件非常有勇气的行为。西方人更崇拜个人英雄主义，张一飞的表现，毫无疑问像一个孤胆英雄。 “飞，赛车乱档问题怎么样？” 设计总监奥雷询问了一句，他此刻跟首席技师查理站在一起，如果没有恢复，就代表着不是电子系统出现问题，而是机械故障问题。 机械故障的话，那麻烦就大了，需要拆下整套动力系统大修变速箱，这不是一时半会能搞定的事情，意味着张一飞将退赛，所以的一切努力都白费。 “暂时没有乱档。” 张一飞回复了一句，就刚才他切换档位来看，逻辑顺序都没有出现问题。 不过这并不意味着，事情已经得到完美解决，因为这才刚刚出维修站，没有经历长时间跟大幅度的跳档考验，还不能确定赛车变速箱就真的没有问题。 但怎么说这也是一个好消息，让车组人员心中的那一块大石头，暂时放下了一点。 出了维修通道之后，之前的顺位都已经改变，张一飞从第二的位置，来到了阿莱西的后面，也就是目前赛道排名第五。 不过张一飞的前面，并不是阿莱西，而是来自雷诺的车手费斯切拉。因为他足足落后的一圈，即将被张一飞给套圈。 雷诺车队维修站看到这一幕，脸上的表情都有点尴尬，当初被副总裁戈恩给小看的中国新人，现在都要套圈自己车队的车手了，实在是有点物是人非。 对于被套圈车手来说，除非是跟套圈车手有恩怨，比如说库特哈德跟舒马赫那种，被套圈了故意一脚刹车下去，让舒马赫追尾轮子都给撞飞，成为三轮车。 否则在赛道上出现减速让线的蓝旗之后，都会主动让出自己的走线，让套圈赛车超过去。 费斯切拉跟张一飞没有矛盾，甚至可以说完全不熟，除了那种欧洲车手普遍的优越感之外，他没到故意阻挡张一飞的地步。 所以张一飞很轻松的就超过了费斯切拉，来到了阿莱西的后面。 看到前面那辆同样涂装的普罗斯特赛车，张一飞的感觉很微妙。因为这算是他进入F1围场以来，第一次直接追到阿莱西的车后，两个人形成一种直接竞争关系。 其实按理说，张一飞是车队的一号车手，而且当初在车队测试赛道上，张一飞正面击败了法国老将阿莱西，确定了对方僚机的身份。 哪怕就是车队策略组不下达任何偏向性的指令，单从两个人的赌约上来说，只要阿莱西愿赌服输，就应该给张一飞让车。 不过从始至终，张一飞都没有把阿莱西给当作僚机的想法，更没有想过靠着车队指令，来强制阿莱西给自己让车。 虽然张一飞同样有着很强烈的冠军渴望，但他更希望这个冠军，是靠自己亲手赢回来的，而不是别人让出来的！ 同样，既然双方处在竞争的对立面，张一飞同样不会手下留情，哪怕阿莱西是自己的队友。 因为最好的尊重方式，就是拼尽自己的去战胜对手！而自己全力以赴的进攻，就是对阿莱西这名法国老将最好的尊重！ 但是就在这一刻，车队指令传达了下来，是科塞尔的声音。 “阿莱西，你跟飞配合，联手夹击前面的库特哈德。” 竞技场上，队友跟对手是一种很复杂的关系，亦敌亦友之间不断的进行身份转换。不过车队内部竞争的前提，是先把“外敌”全部都给干掉。 如果这个时候提前陷入车队内战中，就是其他车队受益了。而且张一飞相比较阿莱西并不是真正的落后，他是提前进站过一次，几圈之后阿莱西同样也要进站加油换胎，到时候阿莱西会自然而然的落在后面。 所以科塞尔不希望“同门相残”的事情发生，目前更需要并肩作战的姿态！ “收到。” 阿莱西首先回应了一句，科塞尔是车队首席比赛工程师，理论上是拥有对两名车手的指令权。 “明白。” 张一飞也回应了一句，他只是有公平竞争的理念，并不代表着把阿莱西当敌人看待。 其实张一飞现在，已经把阿莱西给当作自己真正的队友看待了，没有了当初那种不顺眼。 “飞，我会压迫库特哈德的走线，想办法超过去。” 阿莱西单挑赢了巴里切罗，基本上已经是他操作水平的极限，想要再赢目前状态爆发的库特哈德，然后进行压车让张一飞超越，实在是有点困难。 进站前的这几圈，最好的进攻方式，就是模仿之前威廉姆斯车队的配合，通过挡线给张一飞留出一条超车路线。 至于能不能抓住，就看张一飞的水平了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 534 并肩作战 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 听到阿莱西这么一说，张一飞也没丝毫的客气，立马回应道：“OK，雷木斯弯，你拖住库特哈德，我从路肩过弯。” “雷木斯弯，你确定能超的过去？” F1赛道有些路段宽阔，有些路段很狭窄，甚至宽度就跟一条两车道的乡镇级公路差不多。 雷木斯弯就是奥地利A1赛道最狭窄的一个弯道，弯角超过了150度，F1赛车在弯心的时速，差不多得降到60km/h，才能安全通过。 而且这个时候，车手将承受3.6倍于自身体重的G值，种种困难之处，导致很少有车手会选择在雷木斯弯超车。 哪怕就是退一步说，普罗斯特车队目前的战术，是让阿莱西抢线拖慢库特哈德的速度，所以很有可能出现两车并排的场面。 雷木斯弯的宽度，也就三台赛车并排而过的样子，而且你还要考虑切线跟安全距离，实际过弯空间，也就是堪堪够两台赛车并排过去，留了一个危险的超车空间。 现在张一飞还要从这里超车，可能会有那么一瞬间，出现三辆赛车并排的场面。恐怕就是借用路肩，超车空间也是严重的不足，中国小子真的要如此冒险吗？ “我有信心。” 张一飞回了一句，这种能否超过去的问题，没有人可以给出百分之百的确定答复。张一飞能做的，也就是表明自己的信心。 “我觉得换个弯道吧，风险太大了。” 阿莱西最终还是劝了一句，他对于赛道的理解很通彻，当年奥地利A1赛道修建完毕，第一场赛车死亡事故，其实就是发生在未改造之前的雷木斯弯。 这个弯道的风险系数极大，选择其他宽阔一点的路段，是一种更安全的方法。 “你都觉得风险太大换个地点了，库特哈德肯定也是这么想。” “我必须要用最快的时间超越库特哈德，然后再预留出挡车的时间，给你也反超过来。” “所以留给我们的时间不多了，我必须要追上舒马赫！” 张一飞有点艰难的说出自己想法，毕竟驾驶着F1赛车，在赛道上详细讨论战术，并不是一件简单的事情。 不过这也不是什么特例，后世还有井出有治这种活宝进入F1，连最基本的跟维修沟通，都需要队友来翻译，真是难为佐藤琢磨了。 更后面一点，还有四冠王维尔特，赛道上给车组人员唱生日歌。很多时候有实力，确实可以为所欲为。 听到张一飞已经下定决心，阿莱西也没有再说什么。 这是中国小子自己的选择，那么所有的风险，就必须他自己承担。 阿莱西也不是什么妈妈桑似的人物，喜欢各种唠叨劝解，愿意听你就听，不愿意听就去事实，反正后果自负！ 普罗斯特两辆赛车，加上最前面的威廉姆斯赛车，摆出一阵长蛇阵的架势，距离咬的很紧。 库特哈德此刻也已经做好了迎接挑战的准备，因为这压根是不用想的事情，普罗斯特车手肯定不甘心一直在后面吃尾气。而且中国小子的性格，现在赛道上都有一个初步了解，他不是那种沉稳保守的人，必然会发动进攻！ 只不过一圈多跑下来，赛道上的局势风平浪静，库特哈德等待的对方攻势，也迟迟没有到来。 这倒是让库特哈德感到很疑惑，中国小子难道被舒马赫给超车后，之前那股气势被打破，已经没有激进的想法了？ 带着这种疑问，三辆赛车来到了雷木斯弯道前面。对于这个弯道，库特哈德也很熟悉，毕竟他在赛道上已经跑了五年，无论是改造前还是改造后，赛道上的结构布局，他早就已经了然于心。 这个弯道一个人超都很困难，两个人超更是不可能的事情。 不是看不起阿莱西，这个法国车手没那个本事超我库特哈德。至于张一飞这个中国小子，连超两辆车是不可能的，除非阿莱西愿意给他当僚机让车。 只是一向比较傲慢的法国人，真的愿意臣服在中国新人的脚下，让车给他当僚机？ 库特哈德觉得这个可能性不大，所以这个弯道他追求的依然是自己速度过弯，而不是绝对防守。 毕竟他的目标是世界总冠军，应该朝前看超越蒙托亚跟舒马赫，而不是往后看放在普罗斯特车队这“一老一小”的身上，那简直就是对自己的一种侮辱！ 但是让库特哈德没有想到的一幕出现了，当急刹车减速后进入到雷木斯弯，准备抢占弯心切线的时候。阿莱西用着一种堪称疯狂的速度，直扑弯心抢先，然后一脚把刹车都给踩死了！ 轮胎在地上摩擦出来的青烟，以及刹车盘碳氧化后的黑岩重叠起来，把蓝色普罗斯特赛车都给笼罩了。 这是放弃自己的名次，全力保中国小子吗？ 库特哈德此刻很是震惊，他有过阿莱西跟张一飞联合进攻的准备，但是从来没有想过会是这种方式。 因为阿莱西这一脚刹车，直接踩的四轮都给抱死了，而且现在已经三十圈出头，来到了要进站换胎的边缘，轮胎的磨损非常厉害，厚度其实已经不足以支撑抱死后的地面疯狂摩擦。 说真的，阿莱西这一脚刹车踩下去，没把赛车给踩爆胎，真的是他的运气问题。 但哪怕就是如此，这种磨损的轮胎，也不适合继续在赛道上征战，需要进站换胎。 问题是雷木斯弯道，距离维修通道入口，还有大半圈的距离，阿莱西还敢冒着爆胎的风险，继续在赛道上全速冲刺吗？ 所以就算是拖住了自己，让张一飞给超车过去，阿莱西这剩下大半圈怎么开？他会因为速度放慢，被后面的车手给追上来。 别忘了，在他后面的车手，可是法拉利车队的巴里切罗！ 而且阿莱西还会因为提前进站，丧失掉最后几圈轻油车的优势，并且对于后续保胎的要求更高，毕竟后面还是接近40圈的赛程呢！ 种种弊端，让库特哈德无法理解阿莱西这种堪称自杀性的行为，中国小子到底有什么魔力，愿意让高傲的法国老将如此牺牲？ 说实话，别说库特哈德有点没看懂，就连张一飞自己都没看懂。 他选择惊险的雷木斯弯道超车，就已经做好了危险准备，骑路肩是必备路线，甚至更夸张一点，开上草地也不是不可能的事情。 但是阿莱西用这种一换一的方式，把库特哈德都给压到了另外一边的路肩上面。这就留出了足够的赛道空间，让张一飞可以轻松超车过去。 没有丝毫犹豫，张一飞过弯之后就疯狂地板油加速，利用更好的切线，以及更快的出弯速度，超越了排名第三的库特哈德，取代了他的位置！ 但是阿莱西因为锁死轮胎，导致速度过慢，出弯速度完全比不上蒙托亚。并且在加速度上面，普罗斯特赛车也不是威廉姆斯赛车的对手，所以他被远远的甩在后面。 看到这一幕出现，赛道上的观众一下疯狂了起来，因为这一次超越，宣布张一飞将彻底把库特哈德在A1赛道给淘汰出局。 别忘了，张一飞还有一次提前进站的优势。哪怕他也会遭遇到阿莱西那些提前进站的弊端，但是超车带来的优势，库特哈德是很难追上来了！ “不愧是张一飞，配合漂亮！” “感谢阿莱西，法国老将真是仗义啊！” “飞彻底战胜了库特哈德，蒙托亚的优势也不大，他真正的对手只有一个，那就是舒马赫！” “我又看到了希望，飞真的有机会绝境翻盘！” 这一次超车，给了现场支持者很大的鼓舞。毕竟之前被舒马赫给反超，大多数人都已经感到了绝望，认为张一飞追不上了。 而现在，差距依然很大，但至少不再绝望！ 相比较看台观众跟支持者的欢呼，这一次普罗斯特车队维修站，却没有以往那种超越对手的胜利喜悦。 因为他们都看得懂，这次超车，是建立在阿莱西的牺牲上面。 法国老将是第二次，事实上担当了僚机的职责，让张一飞给超了过去。而且这一次是在前排积分区，阿莱西的牺牲更大，这可是有车手积分的！ 对于阿莱西这种老将来说，职业生涯可能没几次机会能跑到前排了。像今天这种能超车巴里切罗，鏖战库特哈德的场面，可能这辈子都不会再有。 但是他在自己职业生涯最后的高光时刻，还是选择了帮助张一飞冲刺过去，让车组成员都不知道说什么好。 科塞尔此刻的心情更为复杂，他让阿莱西配合进攻，说没一点私心是不可能的。毕竟配合进攻超车，最大的受益者是张一飞。 不过科塞尔也没想过阿莱西会用这种极端的方式，给张一飞创造机会，甚至某种意义上是牺牲了接下来自己的竞争力。 可能科塞尔压榨张一飞习惯了，他开始忽略一些东西，不是每个人都有张一飞的潜力跟实力。对于阿莱西这种巅峰时期，都才勉强够得上蓝领的车手来说。 他能追上库特哈德，配合进攻的方式不多，可能这就是他唯一的选择！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 545 没有丢脸！（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 车组成员心里面都明白，张一飞心里面就更是清楚，阿莱西又一次牺牲自己，让自己跑到了前列。 张一飞内心里面可以说五味杂陈，他跟阿莱西关系并不好，后来改善了许多，但也很冷漠，连普通朋友都算不上，最多就是在休息室里面碰头，打个招呼那种水平。 但是阿莱西，又一次让自己感受到了什么叫做队友。F1赛道上，永远都有一个叫做普罗斯特的团队！ “阿莱西，我挡住库特哈德，你准备超上来。” 张一飞朝着车队语音说了一句，这也就是他之前的想法，先让阿莱西进攻，给自己创造机会。在超过去之后，自己进行挡车给阿莱西创造机会，算是还了一个人情。 “不用了。” 耳机里面传来了阿莱西平静的声音，他并没有因为张一飞的挡车想法，流露出一丝情绪上的波动。 “这是我欠你的！” 张一飞不喜欢这种欠人情帐的感觉，宁愿欠钱都不要欠人情，这东西最难还的。 “你没欠我什么，我这么做只是为了普罗斯特罢了。” “如果你真想还我这个人情，就快点追上前面的舒马赫，为普罗斯特车队，拿下一个冠军吧。” 这是阿莱西的心里话，他虽然已经对张一飞有很大改观，也愿意帮助这个中国新人。 但是要他做出如此大的牺牲，现在的张一飞是不够格的，这毕竟不是什么言情故事，任何车手首要保证的是自己成绩，非亲非故的谁愿意一换一去为他人做嫁衣？ 之前马来西亚大奖赛挡车还好说，毕竟那时候是在后排，算是一个举手之劳。 今天阿莱西愿意这么做，是因为张一飞拿到了杆位，有足够冲击冠军的可能性。哪怕现在落后，也不是张一飞的实力跟操作导致的，而是赛车故障。 跑了这两三圈，张一飞没再提起乱档的事情，就代表着是电子系统问题，而不是赛车的机械问题。这就意味着，张一飞依然有挑战舒马赫的可能性，有一战的实力！ 普罗斯特车队是一支法国车队，当初他愿意加盟，也有着跟普罗斯特一样的大法兰西梦想。 虽然这个梦想现在已经破灭了，甚至普罗斯特车队到目前为止，都已经出售百分之六十的股权，连正宗法拉利血统都算不上。 但是只要它还叫普罗斯特车队一天，阿莱西都不会忘记，自己曾经跟普罗斯特，为了这个梦想而努力过。 听到阿莱西再次拒绝，张一飞还是不愿意放弃，准备配合挡车库特哈德。 不过就在这个时候，张一飞从后视镜里面看到，阿莱西的赛车前轮瞬间撕碎，短短几秒钟之后，就差不多只剩下一个轮毂在跑了。 还是爆胎了。 张一飞经历过这种场面，知道F1这种没有钢圈的光头胎，只要爆胎就是瞬间撕裂成碎片的结局，而不是像普通家用车轮胎那样，哪怕就是保胎瘪了，也能开个几公里慢慢磨穿。 现在距离维修站入口，大概还有小半圈的样子，法拉利车手巴里切罗并没有落后多少，几乎可能能反超回来。至于更后面的车手，能不能趁这机会追上去，张一飞的后视镜就看不了这么远了。 既然已经爆胎，就代表着阿莱西已经丧失了在目前赛道上的竞争力。 抛掉还人情的念想，张一飞一脚地板油下去，奋力直追前面的蒙托亚跟舒马赫。就如同阿莱西所说的那样，普罗斯特车队需要一个冠军，他所有的一切牺牲，都是为了这个法国车队冠军而努力！ 之前因为张一飞的进站十几秒，舒马赫跟蒙托亚两个人都已经遥遥领先。 而且不得不说威廉姆斯赛车在奥地利A1赛道上，确实有着优势。加上可能还有主场赛道的特殊BUFF，蒙托亚居然小宇宙爆发，硬生生的缩短着跟舒马赫的差距。 其实蒙托亚的实力真不差，他进入F1第一年，就给舒马赫造成了很大的困难。甚至是踩着舒马赫，在巴西大奖赛上成名的。 他的狂野风格，经常在落后的情况下极端超车，把劣势都给扳回来。所以蒙托亚在F1的那几年，其实是有着不少粉丝的，比赛也很有观赏性。 就拿现在来说，排名第五的蒙托亚，面对各种质疑，以及排位赛的失利后。还是稳住了自己的心态，一步步的追到了第二的位置，并且有机会去挑战舒马赫的车头地位。 可以说现在蒙托亚的表现，是有资格享受欢呼跟掌声的。 但是很遗憾，他在F1围场里面遇到了更亮眼的张一飞，既生瑜，何生亮啊！ “飞利用阿莱西疯狂的挡线动作，超越了前车库特哈德，而且大家要知道，这是在库特哈德还没有进站的前提下，被一停战术的飞给超越。” “如果飞不出现什么大失误，比如说之前那种赛车故障的话，库特哈德将没有复仇的机会了。” 蒙托亚在追赶着舒马赫，赛道镜头自然又回到了超车成功的张一飞身上。 布伦德尔解说着赛道上的局势，然后他突然想起来了什么，继续开口说道。 “对了，之前赛事指挥中心发来消息，飞被舒马赫给超越的原因，是因为变速箱发生了乱档故障。不过就目前的情况来看，应该是停站之后修复了。” 这时候旁边的巴泽尔也开口说道：“其实我一直在想，如果飞变速箱没有出现故障的话，是不是还处于头车的位置？” “可能吧。” “那也太强了。” 巴泽尔说完这句话后，解说没有继续这个话题，确实张一飞的表现有点强，真死死挡住舒马赫了。 张一飞超越舒马赫之后，比赛进入到一段缓和期，阿莱西爆胎进站，但是之前领先优势比较大，所以只是被巴里切罗超越，依然还算是前排。 库特哈德展开了几次进攻，不过并没有反超回来，可能是停站时间快要到来，库特哈德也是缓和了自己的攻势。 平缓的局势一直来到了第四十圈，这时候其他一停车手，基本上都已经进站换胎，接下来的赛事排名，才是真正的赛道排名。 张一飞停站时间，算上进出维修通道，总共用了差不多20秒，相比较正常8到12秒，慢了差不多一倍。 但是之前他跟舒马赫之间的疯狂攻势，加上头车不需要抢道等等原因，甩开后面的车手比较多。等蒙托亚出站之后，依然还是处在张一飞的后面，从第二跌落到了第三。 不过这一次舒马赫的停站时间，比想象中要更长一点，本来张一飞进站之后，跟他有着差不多10秒的差距，结果当舒马赫换胎之后出站，这个差距只剩下7秒。 从这一点也可以看出来，普罗斯特的车组成员真的尽力了，他们把处理变速箱故障的时间给压到了最低！ 7秒，对于单圈速度来说，那简直是天地之差，最菜的车手单圈都不可能落后7秒之多。 但是对于全场71圈来说，这个差距就微乎其微了，很多时候冠亚军的时间差距，就高达十几秒。 放在其他车手身上，7秒是完全有机会，能在最后三十圈的赛程中追上来。但是放在张一飞身上，这个7秒就是一道天堑，他想要追上去异常困难。 因为对手是舒马赫啊！ 这个世界上最强的车手，而且还开着性能不弱的法拉利赛车，对于张一飞来说，这7秒简直就如同单圈速度一样，是个天堑！ 不过对于这种种困难，张一飞早就有了心理准备，没有挑战性的目标，就得不到那种全力以赴的快感。如果舒马赫能轻松被击败，他也配不上车神的称号！ 我必须要追上并且超越舒马赫，这一战，我没有输的资格了！ 就在张一飞全力以赴的时候，在他的后面，是有着同样想法的蒙托亚。 他同样也没有输的资格！ 揭幕战澳大利亚大奖赛他被反超了，马来西亚大奖赛他被碾压了，美洲的巴西大奖赛，这个看成主场的地方，他只能用撞出赛道的方式，挽回自己最后的颜面。 今天奥地利A1赛道，这又是威廉姆斯—宝马车队的主场，自己不能输！ 只是蒙托亚有点绝望的发现，一圈圈下来，无论自己如何努力，跟张一飞之间的车距，却越来越远了。 这种场面，让蒙托亚心如死灰，难道说自己真的不如张一飞吗？ 事实上，蒙托亚在这一站，除了赛车性能外，他是真的没什么优势。哪怕就是车技伯仲之间，哪怕这里是威廉姆斯的主场，但蒙托亚也有一个硬伤，就是对于F1赛道不熟悉，特别是这种大改造没多久的赛道。 印地赛道跑的再多，蒙托亚在F1围场也只是一个新人，这场比赛张一飞足足准备了三个月，他拿什么天赋，能用一周时间战胜张一飞三个月的努力？ 落后，其实是必然的事情。 不过真正让人震惊的，不是蒙托亚的落后，而是张一飞的圈速。 “布伦德尔，我没看错吧，张一飞上一圈用时是1分08秒596。” “如果我没记错的话，赛道记录是1分08秒613，这是不是说张一飞已经打破赛道记录了？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 536 赛道记录 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 巴泽尔虽然算不上一位多么资深的F1赛事解说，但是他也绝对不是什么新人菜鸟，有过五年的赛事解说经验。 说真的，巴泽尔都有点被这个圈速给吓到了，他的职业解说生涯里面，除了几年前维伦纽夫的超级发挥外，应该没有哪位车手，能达到目前张一飞这个程度！ 要知道他可是一名来自中国的新人，没接受过系统的方程式训练，并且奥地利大奖赛之前，已经休赛了三个多月，理论上是状态的低谷期。 结果张一飞不单单拿到了杆位，现在就连赛道记录都打破了，简直让人感到震撼！ 与此同时，巴泽尔的脑海里面冒出一个念头，如果张一飞真的完成超越舒马赫，拿到了奥地利站的冠军。那将意味着张一飞在自己职业生涯第四站比赛，就完成了杆位、赛道记录、分站冠军的帽子戏法。 巴泽尔不知道历史上是否有人比张一飞更快达成帽子戏法成就，但是在他的印象中，好像是没有这么快的。哪怕就是有，也是“上古”时代的事情了。 同时巴泽尔还有一点可以百分之百的确定，那就是今年才18岁的张一飞，绝对是历史上最年轻完成帽子戏法的车手，这一点是毫无疑问的！ “你没看错，确实是1分08秒596，飞打破了之前由芬兰传车手哈基宁创造的A1赛道记录，成为了历史上第一名在F1创造赛道记录的中国车手！” 布伦德尔确定了打破赛道记录这件事情，他的脸上也满是震惊。 这简直就是不敢想象的事情，张一飞在排位赛打破记录也就算了，毕竟排位赛有多名车手打破记录，而且排位赛本来就是追求最快圈速，各项赛车调校都是以速度为主。 但那是正赛不同，它追求的调校方式是最终成绩，不可能为了单圈的最快圈速，而放弃积分跟冠军的。所以正赛的赛道记录，不是那么好破的。 特别是对于一名中国新人来说，难度就更大了。还有更重要的一点，就是目前圈数仅仅50圈，距离比赛结束大概还剩下三分之一，没到赛车重量最轻的时刻。 张一飞现在就能打破赛道记录了，那接下来他的圈速会有多快，再超越目前自己的记录吗？ 当解说确定了张一飞打破赛道记录，这一下看台上的数万观众，其实都有点不敢相信。哪怕张一飞的粉丝跟支持者，都仔细再三确认了几眼赛道显示屏的圈速，看上面的数字是不是1分08秒596。 几秒过后，当这个圈速得到双重确认，这下赛道观众算是彻底的爆发了。 “卧槽，他妈的真是打破赛道记录了，这是咱们中国第一个F1赛道记录吧？” “当然是第一个，除了张一飞我们又没有别的F1车手。” “太强了！我就知道张一飞有追赶的希望，只是没想到他能追的这么快！” “中国车神张一飞！” “最强车手张一飞！” 不单单是中国车迷陷入了一种极度兴奋的状态，就连现场很多老外，都忍不住站起来，为F1的这一历史性时刻鼓掌。 这算是非白人车手，第一次能在F1赛道上打破记录，并且创造新的记录。 最早的泰国车手不行，最强的日本车手也不行，直到中国车手张一飞征战F1围场，才终于有一名亚洲职业车手打破了赛道垄断记录，这绝对是历史性的时刻！ 有人欢呼，就自然有人跟吃了柠檬一样酸溜溜的。 现场的一些威廉姆斯主场观众，还有那些白人至上的优越人士，忍不住就开口嘲讽。 “一个赛道记录而已，高兴的跟什么一样，先拿到冠军再说吧！” “比赛还没结束，飞的圈速就一定是赛道最快记录吗，我相信等下舒米、蒙托亚、甚至是巴里切罗、库特哈德都有机会，他们才是目前赛道上最强的车手。” “前几年横扫赛道记录的维伦纽夫现在都不行了，别高兴的太早了！” “一群中国土包子。” 这些嘲讽的声音不小，但是现场的中国观众却丝毫不在意，张一飞这一路走来，受到的质疑跟嘲讽还少了吗？ 他们始终相信，张一飞最终能用自己的成绩，去回应这些冷眼与嘲笑。现在看台上那些为张一飞鼓掌的欧洲车迷，不正是最好的例子吗？ 赛道上的张一飞，并不知道自己已经在正赛里面打破了赛道记录，科塞尔也没有跟他进行通话告知这个消息。 但是他其实能隐约感觉到，自己跟舒马赫的差距是在缩小，跟后面追赶的蒙托亚差距在拉大。能出现这种情况只能证明一件事情，那就是自己比他们跑的快！ 比蒙托亚要快，张一飞没感到多么意外，他承认蒙托亚很强，算得上是F1围场里面的一流车手。不过张一飞从来不认为自己比蒙托亚要差，最多旗鼓相当。 这次自己准备的更加充分，能超越蒙托亚并不是什么意外事情，甚至难度还不如之前的巴西大奖赛。 毕竟那条美洲赛道，才是蒙托亚真正的主场。 不过能缩短跟舒马赫的距离，张一飞就有点没信心了，甚至陷入了一种自我怀疑。 这到底是我发挥的比较好开的快，还是舒马赫出现什么问题开慢了？亦或者说，这是自己的错觉，其实双方距离并没有拉近？ 但是作为一名职业F1车手，对于距离的把控是最基本的要求，哪怕就是几厘米的差距都要判断出来，这种明显的距离缩短，怎么可能感觉出错？ “科塞尔，我是不是缩短了跟舒马赫之间的距离？” “是的。” “那拉近了多少？” “大概有那么几秒吧。” 听到科塞尔这个回答，张一飞差点没有一口老血喷出来。自己总共就跟舒马赫差了没几秒，科塞尔这说了不等于没说？ 德国老头又开始故弄玄虚了，是想让自己继续保持冲刺的斗志吗？ 这一点倒是张一飞错怪科塞尔了，他还真的没有太关注这点距离的缩短。只有等张一飞真正追上舒马赫尾流的时候，那才代表着再次进攻的开启，现在这种缩短意义不大。 不过相比较于科塞尔不怎么重视，车队成员却很高兴了，毕竟张一飞打破了目前赛道记录，这是普罗斯特接近三年来，第一次打破F1赛道记录。 哪怕最终张一飞只是拿到亚军，只要没人超越张一飞的最快圈速，一个亚军头衔加上一个赛道记录，也足以让车组成员感到很满足，这同样是一种巨大的进步！ 此刻威廉姆斯车队维修站，气氛有点阴沉，但是没有了之前那种愤怒跟不满的情绪。 威廉姆斯爵士，已经开始接受这个事实，那就是蒙托亚被张一飞给甩掉了，如果中国小子自己不出现失误的话，蒙托亚想要追上去，难度非常大。 但问题是到目前为止，中国小子简直是稳如死狗，除了之前的赛车故障之外，完全没有出现任何的明显失误，压根没有办法把车距给拉近，也吃不到赛车尾流。 这种局势之下，小失误都解决不了问题，大失误的可能性实在是不高。 “看来飞养伤期间并没有闲着，为这场奥地利大奖赛做足了准备，从他的走线就能看出来，完全不输舒马赫。” 既然蒙托亚追上张一飞的希望渺茫，没有了之前那种激烈的直接对抗，西蒙兹开始客观的称赞了张一飞一句。 毕竟西蒙兹是当年舒马赫在贝纳通时期的比赛工程师，伴随着他一起拿到了两个世界冠军头衔，西蒙兹对于舒马赫的技术实力，还是有着非常充分的了解。 张一飞能开出这种圈速，不是什么简单的天赋就能解释的事情，走线必然是经过无数次的模拟器练习，以及对于赛道数据的记忆。 勤奋是任何一个行业，做到顶尖必不可少的东西，塞纳、舒马赫之所以能成为一代车神，除了天赋之外，就是他们比其他人更加的努力跟勤奋，甚至可以放弃掉一掉。 西蒙兹很欣赏这种自律、努力的车手，就如同当年还年轻的舒马赫一样，未来有着无限的潜力。 听到西蒙兹的话，威廉姆斯爵士的脸上出现了一丝苦笑的表情。 “当初飞还在跑雷诺赛事的时候，我就已经关注他了，对于他的勤奋程度早就有所了解。只是我没有想到，他的天赋也如此惊人，真的能在落后的局面下，开着威廉姆斯赛车追上舒马赫。” “他未来，将会成为威廉姆斯车队强劲的敌人。” 威廉姆斯爵士最终给张一飞下了个定义，要知道对于一向比较强硬的威廉姆斯爵士来说，能给新人一个强劲敌人的头衔，就已经是最大的赞美了。 就在这一站比赛之前，随着蒙托亚的稳步上升，威廉姆斯爵士都认为自己的新人车手，是不输于这个中国小子的。 但是今天赛道上的表现，张一飞真的是把蒙托亚给甩开了。如果他能拿到奋战冠军，并且把这种状态给保持下去的话。 毫无疑问，张一飞将成为2000赛季，最耀眼的新星！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 537 超车攻势 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 奥地利大奖赛还在继续，当比赛来到第五十五圈的时候，张一飞跟舒马赫之间的距离，再一次肉眼可见的缩短。 第六十圈，张一飞距离舒马赫的车距，仅仅只剩下一个弯道，如果遇到长直道的话，他甚至能吃到前面法拉利赛车的尾流！ 可以说张一飞追上舒马赫只是时间问题了，剩下来的悬念，就是他到底能不能超越舒马赫，再次夺回自己赛道第一的头衔！ 这个局面，是之前所有人都没有想到过的，当张一飞被舒马赫给超越时候，没有人能想到，他还有机会可以反超回来。 这可是目前赛道上的最强车手啊，舒马赫为了世界总冠军头衔而战，绝对不可能在这一场赛事中有任何放水！ 法拉利车队维修站，罕见的出现了阴云笼罩的场面，毕竟作为目前F1里面最强的车队，一般情况下他们都可以气定神闲的看着舒马赫跟巴里切罗的发挥。 曾几何时，法拉利车队认为自己的敌人，只有迈凯轮跟威廉姆斯。像普罗斯特车队这种阿猫阿狗，完全不配成为自己的对手。 结果现在赛道上的场面，却是自己车队的舒马赫、巴里切罗，分别被普罗斯特车队的张一飞、阿莱西在疯狂追赶着。 这种局面别说是放在以前，哪怕就是放在昨天跟F1的车迷说，估计大家都会认为自己在听笑话。普罗斯特车队的一二号车手，还能追击法拉利车队的一二号车手，这是一个档次的对手吗？ 今天却无比真实的上演了，而且对方来势汹汹，气势上更是完全碾压了法拉利车队。 法拉利最强三人组中的让·托德、罗斯·布朗此刻都没有说话，面无表情的看着转播画面，舒马赫被一点点的拉近距离。 该说的之前都已经说过了，现在再怎么催促舒马赫或者巴里切罗开快一点，意义都已经不大。 你以为他们喜欢被人给追赶吗？能开快一点的话，早就已经这么做了！ “中国小子潜力惊人，甚至阿莱西今天给人的感觉都不一样了。” 布朗轻轻的说了一句，不单单是张一飞缩短着跟舒马赫的距离，因为爆胎而落后的阿莱西，也慢慢的追上了前面的巴里切罗。 被这名“养老车手”给超越一次也就算了，如果一场比赛巴里切罗被超了两次，估计他自己都会感到一种羞愧。 “不知道舒米跟巴里切罗到底怎么了，什么时候连普罗斯特车手都跑不赢了！” 让·托德还是感到难以接受，输给迈凯轮跟威廉姆斯都是正常的，普罗斯特这种车队他真的从来没有放在眼中过，为什么会突然变得如此强大？ “有时候，一名车手的加入，能改变一支车队，特别是一名有潜力跟朝气的年轻车手，我们车队不正是如此吗？” 罗斯·布朗回了一句，当年正是舒马赫顶替了阿莱西的位置，从贝纳通车队转会到法拉利车队，才让法拉利车队开始了自己的称霸之路。 从而也导致了贝纳通车队的衰败，最终被雷诺收购，成为了历史符号中的一支。 这里面诚然有法拉利身家雄厚的关系，但更多还是舒马赫的强势加盟，让车队成绩有了飞速提升。 所以这一切并不难理解，张一飞的加盟，改变了普罗斯特车队的局势，只能说他们运气好，捡到宝了。 对于罗斯·布朗的回答，让·托德并没有反驳，毕竟自己的法拉利车队，也算得上是一个例子。只是长久以来欧洲车手至上的观念，还是让很多传统车队，有点难以改变，一名中国车手，也能拯救一支F1车队的现实。 比赛来到了第六十一圈，张一飞终于在直道吃到了前车舒马赫的尾流，能明显感觉到赛车的速度开始提升。 一般情况下，赛车通过时候带来的真空效应，能让后车提升大概百分之十的速度。也就是说正常状态下300km/h的速度，吃到尾流后同一路段的速度能提升到330km/h. 百分之十可谓是一个相当惊人的速度提升了，要知道赛车性能百分之一的差距，都能让张一飞追赶的欲仙欲死。 只不过很多时候，尾流也并不是那么好吃的，前车带来的真空区域，能让后车速度得到大幅度提升。但同时因为前车的后定风翼会把气流向上扬起，后车的前定风翼得不到足够的空气下压力。 要知道F1赛车能在超高速度下保持稳定，靠的并不是轮胎抓地力，而是空气套件带来的下压力。一旦前定风翼没有了这种下压力，直道问题还不大，遇到弯道就会因为下压力不足而冲出赛道。 甚至有时候还会出现一些混乱气流，扩大后车的不稳定性操控。 所以赛车尾流，并不是那种想象中跟在后面，就能躺着追上去的场面，过程中依然充满了刺激跟惊险。 舒马赫用眼角的余光看了一眼后视镜，从里面发现了蓝色普罗斯特赛车的影子。本来舒马赫的脸型就比较长，这下就拉的更长了。 这段时间里面，他也跟法拉利策略组通话过几次，来确认张一飞跟自己的距离。 结果每一次通话，对让舒马赫感到一种暗暗心惊，他真的想不明白，自己这种速度下，中国新人居然还是追了上来，难道说普罗斯特车队违反规定，给JS43赛车换了一个新引擎吗？ 当然，这也只是想想罢了，真正的原因只有一个，就是这个中国新人比自己想象的中更强。 否则菜鸟，是不可能追上自己的。 最近几年除了维伦纽夫，以及今年的蒙托亚之外，舒马赫已经很久没有感受到来自新人的压力了。 哪怕就是蒙托亚，他更多是一种莽撞跟狂热，而不是像张一飞这样，能给舒马赫带来一种技术上的压迫感。 之前舒马赫被压了二十多圈，他在后面能清晰的看到张一飞过弯走线。中国小子现在已经不是赛季初期，那种更多靠着骑路肩、冒险的方式提升圈速，而是靠着更完美的走线跟操作，来达成赛道上的领先。 要知道常在河边走，哪有不湿鞋的道理，冒险次数多了，终究有翻车的那一天。只有在可控范围之内的速度，才是真正实力的体现。 毫无疑问，张一飞已经从莽撞的新人，朝着赛道真正的顶级车手方向走去。 除去三个多月的休赛期间，中国新人实际上并没有跑多少出场比赛，他能做到这种转变，只能说天赋跟适应速度都太惊人了。 想到这些，舒马赫都感到暗暗心惊，难道说自己将见证新一代的天才车手崛起？ 不过很快，舒马赫就把这些杂七杂八的念头，从自己的脑海中抹去。 中国新人就算是天才车手又如何，F1五十年的历史，还缺少这种天才车手吗？ 谁都无法挑战我舒马赫，我才是最强王者！ 舒马赫一股堪称霸气的信心涌现出来，他已经三冠在身，第四个冠军，马上就要到手，这种王者气势，F1赛道上目前是无人能敌的。 张一飞现在的表现跟成绩，只能让舒马赫感到意外，远远够不上能击溃舒马赫信心的地步。 所以这个时候舒马赫开始有意识的变道，特别是在弯道走线，偏离了一些正常走线。就是希望在自己的赛车尾部制造乱流，不给张一飞任何轻松利用尾流追上来的机会！ 不得不说，认真起来的舒马赫，是一个非常强劲的对手。有好几次张一飞利用尾流速度提起来之后，很快就感受到赛车出现抖动跟抓地力不足的迹象，就是因为舒马赫的刻意变道，导致自己赛车前面的尾流混乱。 不过这些反击手段，都是在张一飞的意料之中，舒马赫绝对不是一名好对付的车手，特别是在这种局势之下，他会使用一切办法，阻挡自己的超车动作。 所以张一飞一直都是保持着高度警惕，从来都不敢躺着吃尾流，舒马赫的任何一次反击动作，张一飞都立马做出应对调整，就用着尾流效应，他一点点的追上了舒马赫，并且正式发动了超车攻势。 “NICE！终于追上来了，就等着你超车！” “张一飞，你已经完成了不可能的事情，那就再进一步吧！” “我等着你最后的超越，等待迹的诞生！” “GOOD！飞，超越舒米，你会成为今年的新人王！” 赛道观众开始疯狂的给张一飞打气，气氛已经点燃了他们所有的激情，仿佛超越舒马赫就是在下一秒。 相比较已经迫不及待的现场观众跟支持者，科塞尔等普罗斯特策略组成员，并没有展现出过于兴奋的样子。 因为他们都知道，追上来跟超过去是两回事，之前哪怕就是张一飞自己，都硬生生的挡了舒马赫二十多圈。 难道说舒马赫的挡车能力，还不如张一飞吗？ 相信这个说法，目前赛车界没有人会认同，所以最后的挑战才刚刚来临，最后9圈，张一飞能超越舒马赫吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 538 超越舒马赫 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 带着所有人的疑问，张一飞不断的利用尾流“弹弓效应”，朝舒马赫发动堪称疯狂的进攻。 因为他也知道，只剩下最后九圈，如果不全力以赴的超车，那么追平这7秒差距又如何，最终还不是白费功夫？ 亚军头衔，可能对于自己的身份跟以往成绩，算得上一种进步。甚至普罗斯特车队，都会欣然接受这种局面。 但是张一飞自己明白，亚军在冠军面前不值一提，十个亚军都比不上一个冠军让世人所铭记。而且他欠科塞尔一个冠军、欠老团队成员一个冠军、欠了阿莱西一个冠军、欠普罗斯特车队一个冠军！ 曾经自己让支持者失望过这一次，无论如何，这一次张一飞不会让让人失望了。 舒马赫，我必须要赢你！ 博世弯、雷木斯弯，3号V字弯，5号U字连环弯！整条奥地利A1赛道，几乎任何一个弯道上，张一飞都凶猛的超舒马赫发动进攻。 而此刻，可能是感觉到自己地位或者实力受到了挑战，舒马赫放弃了那种以速度甩掉张一飞的想法，干脆来个蛇皮疯狂挡车，让张一飞次次的受挫在红色法拉利的车尾。 甚至有好几次，因为舒马赫的变线挡车动作，两辆赛车差点发生相撞！ “从舒马赫的挡车回应上面，我们能感受到他此刻应该是生气了。不过我能够理解，一名赛道上目前最强的车手，而且还是那种遥遥领先的强大，一整场下来都被一名中国新人车手挑战，这对于舒马赫来说，绝对是一种侮辱！” “他必须要展现自己的实力，来回应之前被飞挡车的经历，只是我们不知道，飞是否能打破这种僵局，完成对舒马赫最后的超越呢？” 张一飞之前的疯狂挡车，是受限于普罗斯特赛车的性能，没有办法甩掉后面的舒马赫，只能采取全面防守的方式，别让他超过去就行了。 但是以法拉利赛车的性能，哪怕就是张一飞吃到了尾流，还有有一定几率能直接把张一飞给甩掉的。 不过舒马赫并没有这么做，而是采取更为直接跟激烈的正面对抗，想要彻底把张一飞给碾压，证明自己赛道最强车手的实力！ “飞也是完全不甘示弱，有好几次哪怕就是眼看就要撞到了，他都没有展现出畏惧或者躲闪的姿态。” “对抗真是激烈啊，这让我也能够感受到，飞对于这个冠军的渴望，经历过巴西大奖赛的挫折之后，他肯定无比渴望人生中的第一个冠军头衔。” 巴泽尔开口解说了一句，张一飞目前的状态，明显也是拼了，否则不会如此的冒险激进。 一方是能提前锁定世界总冠军头衔，另外一方是自己职业生涯中第一个冠军头衔，谁都不想在这最后阶段失败。 但冠军只有一个，只有胜利者，才能站上那最高的领奖台。 第64圈、第65圈、第66圈！ 随着时间不断的流逝，距离比赛结束的也越来越近，张一飞跟舒马赫两个人依然在疯狂缠斗着。 只不过相比较舒马赫，此刻张一飞的心理压力要大许多。毕竟他是处于追赶者的地位，如果目前这种僵局到比赛结束，舒马赫依然还是那个胜利者。 另外还有一点，就是之前张一飞赛车变速箱出现过一次乱档故障。虽然经过停站修复重置，现在已经没有出现这个问题，但是跟舒马赫这样的疯狂对拼中，加减跳档异常的频繁，张一飞真的担心又会重现之前的乱档故障。 不过就在这个时候，张一飞突然发现，前方的法拉利赛车好像出现了一些异常现象，走线跟挡车都没有之前迅速，甚至是出现了一些慌乱。 这个迹象让张一飞感到有点无法理解，自己这么大压力都没慌，舒马赫这种未来车神级别的车手还能慌？ 可能是出现了一点小失误吧？ 张一飞找了一个理由，他绝对不相信这会是舒马赫的心态问题，只有可能是出现了一点小失误。毕竟这种东西是无法避免的，强如塞纳都是死在操作失误上面，谁敢说自己比塞纳强，永远都不会出现失误？ 但是接下来的一幕，就更是让张一飞看不懂了，舒马赫出弯速度越来越慢，如果不是他挡车走线太过于精准，没给张一飞留下超车空间，可能张一飞就直接超过去了！ 一次小失误，或者是一次大失误，张一飞是能理解的。毕竟是人都有失手的时候。 但是连续的失误，这种情况绝对不可能出现在舒马赫身上，他要只有这种水平，就不可能拿到七个世界总冠军，后世被封神！ F1赛事里面，任何一名车手，除非是那种搞笑垫底，然后通过赞助或者机缘巧合摸鱼进来的，都不可能出现连续的失误，永远都不要低估任何一名拿到超级驾照的车手，哪怕只是在F1里面垫底的水准！ 张一飞不明白前面的舒马赫发生了什么，但是他知道，这是自己的机会来了。 当进入赛道7号弯的时候，这是一个180km/h的高速弯。正常情况下，速度更快的法拉利赛车，是不会给张一飞什么机会的。 但是这一次，张一飞毫不犹豫的骑上了路肩，没有丝毫顾及悬架撞击以及托底的问题。因为他明白，机会只有一次，如果超不过舒马赫拿到冠军，哪怕就是亚军，对于他现在来说，都毫无意义！ 这一站，张一飞眼中的目标只有一个，那就是冠军！ 舒马赫反应非常迅速，立马就朝着张一飞的出弯路线去堵位。但是这一次，法拉利赛车的加速明显没有展现出什么优势。 另外一边张一飞表现的非常强硬，哪怕有被舒马赫给挤出赛道的风险，他也始终没有放慢自己的速度！ 从开始的落后，到切弯的并行，以及最后出弯的领先，蓝色的普罗斯特赛车，一点点的超越了旁边的红色法拉利赛车。这种画面曾经出现过一次，今天在奥地利A1赛道上，又再一次出现了！ “超车了！普罗斯特车队的新人车手飞，在赛道的7号夹角弯，超越了法拉利车队舒马赫，再次夺回了自己头车的位置。” “这一幕实在是太精彩了，飞展现出他一贯的强硬，直接用路肩高速超车，整个过程没有一丝的犹豫。如果他慢了那么千分之一毫秒，都有可能被舒马赫给撞到车尾。” “但无论如何恭喜飞，他在比赛还剩下最后四圈的时刻，完成了对舒马赫的反超！” 布伦德尔情绪激动的解说着张一飞的超车，这是一名赛季新人，对F1最强者的挑战，问题是还挑战成功了！ 当张一飞之前落后的时候，几乎没有人认为他还能反超回来，现在这一幕，代表着张一飞完成了一项看似不可能的事情！ “我们不单单要恭喜飞完成了超车，还不要忘记他是目前赛道上杆位、最快圈速的保持着。如果这最后四圈他没有被舒马赫给反超，飞将完成一次帽子戏法！” “他将成为F1历史上，最少场次完成帽子戏法的车手，同时也是最年轻完成帽子戏法的车手。我想这一项记录，哪怕未来许多年，都很嫩有人能打破！” “所以人都想象不到，一名没有接受过方程式基础训练的中国车手，能站在F1历史上如此的高度！” 巴泽尔同样的激动，因为张一飞不只是拿到一个分站冠军，他还创造了F1诸多的历史记录。 记住，这是F1的世界历史记录，而不是之前什么中国、亚洲纪录。 而且创造新人赛季创造帽子戏法难度高的惊人，谁都想象不到，这个记录会由张一飞创造。 “我不敢相信，谁来告诉我，这一切都是真的吗？” “当然是真的，张一飞反超了舒马赫，他既然成为奥地利站冠军！” “厉害！强无敌，真正的中国车神！” “拿下这个冠军，登顶一次世界最强车手的领奖台！” “车手飞，你做到了，你没有让我们失望！” 不单单是观众席的张一飞支持者爆发了，就连普罗斯特车队维修站，都一扫之前紧张的气氛，车组成员忍不住欢呼起来。 超越舒马赫这种挑战张一飞都做到了，冠军就唾手可得！ 稍微冷静一点的，只有科塞尔、山本右京跟科德了，这几人不是比赛工程师就是数据分析师，都是理性党。在没有看到结束的黑白格旗挥舞之前，谁也不敢保证最后四圈，舒马赫会不会完成最后逆袭。 毕竟对手是舒马赫！ 同时科塞尔也从舒马赫最后的操控里面，感受出来一丝不正常的味道。 虽然科塞尔没有跟舒马赫共事过，等他崛起的时候，科塞尔已经离开了F1赛道。但是作为目前最强的车手，科塞尔不可能对舒马赫没有了解，他被张一飞给超车，绝对是出现了什么问题。 这不是质疑张一飞的实力，说他没能力靠自己本事超车。而是舒马赫的表现，有点不符合他最强车手的实力！ 只不过现在这个时间段，没办法让科塞尔了解发生了什么。 并且无论发生了什么都不重要，赛道上成王败寇，被张一飞给超了，现在的舒马赫就是败军之将！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 539 撞出赛道 最快更新车神代言人最新章节！ “托德，发动机缸压传感器现在数据怎么样了？” 舒马赫语气稍显急促的朝着法拉利维修站询问了一句，他之所以被张一飞给超越，是因为发动机的缸压不足，然后导致动力下降。 这也就是为什么，一向强势的法拉利赛车，出弯速度上居然跟张一飞的普罗斯特赛车平分秋色，甚至还略显不足。 “依然处于偏低状态。” 让·托德面色严峻的回了一句，谁也想不到在这最后的对决关头，法拉利赛车会出现问题。 缸压是引擎的一项重要指标，一旦出现了压力泄露或者其他故障，轻则引擎动力下降，重则还会造成缺缸。 之前普罗斯特赛车的标致引擎，也出现过类似舒马赫现在的情况。后来还是标致集团派来了工程师，想办法加强了气门跟活塞的密封，才勉强算是解决了压力泄露的问题。 不过标致引擎是设计缺陷，凑合的方式治标不治本，带来的后果就是引擎功率下降，马力也降低到了890P，跟其他车队那些900P以上的赛车，有着百分比的差距。 另外就是这种凑合补救的方式，也给普罗斯特车队带来了一个意外之喜。那就是压力泄露最严重的后果也就是缺缸，勉强还能开一段赛程，而压力过大的后果就是爆缸，这是要在赛道上直接凉凉。 功率调低之后，给发动机造成的压力也大幅度下降，没有那么极端的压榨性能极限，反而提高了赛事引擎的稳定性。 这也就是为什么，普罗斯特车队这个赛季的故障率，明显低于上个赛季，并不是张一飞运气好，而是标致引擎的稳定性确实提高了不少。 不过要是让张一飞自己选择的话，他宁愿动力强的高故障率，也不要动力弱的稳定性。 因为竞技体育里面，一个冠军能抵十个亚军，那种十名左右的成绩，更是无论多少，都比不上一个冠军的含金量。 哪怕不算什么荣誉，就单纯从积分上来看，冠军能拿到10分，第六名就只剩下1分了，这就是十倍差距，更后面的车手更是一分没有。 只要能拿一个冠军，就算接下来场场爆缸没有完赛，也比在中游打转强太多了。 就好比张一飞自己，四场比赛下来，单论哪一场都算跑的不错，可谓是一顿操作猛如虎！ 可回头一看，一个赛季跑下来，目前为止也就区区5分，别说冠军10分了，连亚军6分都还差点数。这还是靠着牺牲了所有娱乐时间的努力，以及赛道上玩命一般的极限操控，才拿到这5个积分。 稍微要是对自己放松一点，以普罗斯特赛车的性能，除非是车技上的绝对领先，或者是三巨头车手场场失误捡漏，否则连这5分都拿不到。 刀尖上跳舞的举动，终究不是什么长久的事情，玩命也不是什么正途。最多就是拿到某个分站的胜利，永远都没有竞争世界总冠军头衔的可能性。 想要正面挑战三巨头，就必须要处于同一档次下的公平对决。这也就是为什么，张一飞养伤期间，拖着一条伤腿也要拉来赞助收购普罗斯特车队百分之四十的股份。 只有这样，他才能在车队决策上掌控足够的话语权，引导车队采购法拉利引擎。否则下个赛季超级火星车出现，你玩命都没用，真的只能烧香拜佛，祈求舒马赫多出一点故障好捡漏吧！ “有没有什么挽救的方法？” 舒马赫又问了一句，其实他心里面已经有答案了，只是在这最后时刻输在赛车引擎上面，他实在是有点不甘心！ “除了进站维修，没有其他办法。” 技术总监罗斯·布朗代替让·托德回答了这个问题，发动机缸压泄露不是一个小故障，也不是靠赛车设置能解决的问题。 “我知道了。” 舒马赫压制住内心里面的不甘跟抱怨，很快就调整好自己情绪，恢复之前的比赛状态。 毕竟是目前赛道上最强车手，没有一颗强大的心脏，他也不可能成为车神。 既然没有办法改变的事情，那就只能接受现实，就如同自己之前的超车，也是因为中国小子的变速箱故障一样。 这只能说上帝是公平的，之前帮了自己一把，现在还给中国车手飞了。 另外舒马赫追求的是世界总冠军头衔，这可是比分站冠军重要的多。哪怕就是第二名亚军完赛，他也能提前锁定世界总冠军头衔，就让中国新人赢一场又如何？ 只是事情没有舒马赫想象的那么简单，此刻在他的车后，蓝白相间的威廉姆斯赛车疯狂逼近，已经准备好朝他发动超车攻势了。 蒙托亚虽然处于落后位置，但是他从来都没有考虑过放弃这两个字！ 可能蒙托亚有着诸多缺点，甚至最终也是因为性格因素，导致自己没能在F1围场混下去。但是他身上有一点，从来都没有任何人质疑过，那就是蒙托亚对于冠军跟胜利的渴望！ 蒙托亚整个职业生涯中，一直都是以狂野、强硬而著称，哪怕只有一丁点的超车希望，蒙托亚很多时候都会冒着极大的风险去争取。 正是因为他的这种拼搏，让蒙托亚在F1围场里面，也是累积了不少的粉丝跟狂热支持者。 舒马赫疯狂挡车的过程中，某种意义上把他自己跟张一飞的车速都给压了下来。而且这最后几圈，正好是冲刺圈速的时候。 威廉姆斯的“剑刺虎”赛车性能，绝对速度只落后于迈凯轮赛车，但是故障率可比今年的迈凯轮赛车低太多了，综合素质可以说是在法拉利赛车之上，还能再强一点就能称得上是“火星车”了。 只是拉尔夫·舒马赫跟蒙托亚运气不好，碰到了堪称是法拉利历史上最强的车手组合，这点赛车性能领先，完全无法遮盖住整体实力上的落后。 不过总冠军争夺虽然不是对手，但是在单场赛事里面，威廉姆斯车队还是有很强的竞争力。今年无论是是小舒马赫还是蒙托亚，都已经拿到过分站冠军头衔。 这一次，蒙托亚同样想要有卫冕，来证明自己的实力。只要没有到比赛结束，他始终不会放弃战胜张一飞这个执念！ 舒马赫这个时候看了一眼后视镜，发现蒙托亚已经追了上来，并且准备超车，他脸上的表情很冷酷。 你也想超我？ 当初在巴西大奖赛，舒马赫的状态并不是很好，接连被张一飞跟蒙托亚轻松超越，甚至当时蒙托亚的强势挤车举动，引发了赛后的激烈讨论，最终一举成名。 对于这种把自己当垫脚石踩上去的行为，以舒马赫的骄傲来说，自然是无法接受的！ 没想到这一幕，今天又有要上演的迹象，刚才中国小子张一飞超过去了，你蒙托亚立马就发动超车攻势，真是把我舒马赫当什么软柿子来捏了吗？ 法拉利赛车虽然缸压不够导致动力下降，但还远远没有到不能跑的地步，舒马赫有足够的自信，自己能把蒙托亚在最后几圈给死死的挡住，让这位印地500赛车世界冠军，感受一下F1世界冠军的实力！ 狂野的蒙托亚，才不会在乎舒马赫什么实力跟地位，某种意义上来说，蒙托亚这种自信，比张一飞要更强！ 至少张一飞早期面对舒马赫的时候，心里面是真的有点发虚，觉得自愧不如。毕竟他来自后世，明白此刻是舒马赫的巅峰时代，七冠王封神的男人，真不是什么好惹的。 但是蒙托亚不同，舒马赫强大他知道，却没有那种面对车神的畏惧。而且更重要一点，他身上也有着印地世界冠军的身份，站上过方程式赛车的巅峰。 可能印地世界冠军从影响力跟含金量上面，略逊于一级方程式。但这就好比世锦赛跟奥运会的区别，哪怕单从影响力上面来说，世锦赛不如奥运会，但世锦赛冠军会多么畏惧奥运冠军吗？ 答案同样是否定的！ 蒙托亚毫不犹豫的展开了强势进攻，毕竟他的最终目标，不是超越眼前的舒马赫，而是最前面的张一飞！ 这是一场新人王的战争，他几乎已经来到了最后了防线，输不起了！ 蒙托亚的这种强势态度，更是引发了舒马赫的不满，他无法接受这这名新人接二连三的挑衅。今天无论如何，他都不打算给蒙托亚任何超过去的机会！ 认真起来的舒马赫是可怕的，之前张一飞遭遇的那种铁幕一般的防守，现在蒙托亚也开始品尝。而且舒马赫已经适应了动力下降后的操控变化，更是不会给蒙托亚一丁点机会！ 第68圈、第69圈……距离比赛结束，还剩下最后两圈赛程。 随着时间的推移，蒙托亚看着慢慢远去的张一飞，内心里面愈发着急起来。他不想继续跟舒马赫纠缠下去，否则别说是超越张一飞了，就算是比赛结束，他能不能追上去都是一个问题！ 焦急的后果，就是蒙托亚进攻越来越粗暴，来到雷木斯弯道的时候，蒙托亚用着一种极端晚刹车的方式，从外侧往中线逼迫，准备强行抢占舒马赫的走线！ 巴西大奖赛挤赢了一次，难道你还想要赢第二次吗？ 舒马赫绝对不是什么畏惧战斗的懦夫，别想让他退缩第二次！ 所以这一次红色法拉利赛车丝毫不让，两台赛车的车距越来越近，最终无可避免的撞在一起！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 540 首夺冠军 最快更新车神代言人最新章节！ “OH MY GOD！谁都没想到的一幕发生了，就在我们以为比赛很快就要结束的时候，来自威廉姆斯车队的蒙托亚，用一种很极端的方式，把来自法拉利车队的舒马赫撞出赛道。” “现在两辆赛车都停在了缓冲区草坪上面，从受损状态来看，应该没有不至于有严重的人员伤亡。但是比赛肯定是无法继续下去了，两个人也将失去奥地利大奖赛的积分。” “可惜啊，舒马赫哪怕就是拿到亚军积分，他也能提前锁定世界冠军头衔，这下可能要将悬念留到下一站了。” 布伦德尔用着一种惋惜的语气，解说了目前赛道上的状况。 舒马赫这次别说是拿亚军了，哪怕就是拿季军，他的积分也将领先库特哈德，把理论上的可能性给抹杀，直接锁定2000赛季的F1世界冠军头衔。 但是他这一次冲出赛道没有积分，立马就让本来第四名的库特哈德，成为了赛道上第二名的车手。双方的积分差距，也缩减到18分。 也就是说，理论上的可能性依然存在，比如说接下来两站库特哈德拿到分站冠军，而舒马赫意外出局，或者只是拿到1分。 虽然这种可能性无比渺茫，但是依然存在于理论中。就好比这一站，谁能想到在比赛只剩下最后两圈的情况下，舒马赫几乎已经把世界总冠军奖杯给拿到手中了，结果煮熟的鸭子都飞了！ 这一幕也是引发了现场法拉利跟舒马赫的车迷极端不满，他们纷纷站起身来破口大骂。 “蒙托亚简直是一个杂种，他不是在比赛，而是恶意撞车！” “FUCK YOU 蒙托亚！这种车手为什么还能留在F1围场，他应该滚回去开印地赛车！” “这不是蒙托亚第一次这么做了，之前就用这种方式挤压过舒米，只是那次舒米忍让了。这次又故伎重演，简直太卑鄙了！” “没错，不单单是舒米，之前就连飞也被这么撞过，你们忘记巴西大奖赛了吗？” “还有不止是他，前面拉尔夫不也是这么把基米给撞出赛道了，威廉姆斯车队简直就是F1里面的耻辱！” “技不如人就靠着撞车来赢比赛，曾经威廉姆斯车队的荣耀跟辉煌呢？” 这些观众简直气炸了，因为蒙托亚这一撞，直接把舒马赫世界总冠军都给撞“没”了。 这种感觉，就如同当初巴西大奖赛上，中国观众的心情是一样的。眼看着张一飞马上就要拿到人生中第一个分站冠军，结果蒙托亚也是在没有超车空间下，强行超车导致事故，最终与巴西大奖赛冠军失之交臂。 所以说这不是蒙托亚的初犯，而是一种惯犯！ 甚至就连威廉姆斯维修站，老板威廉姆斯爵士，都对蒙托亚的行为感到无比愤怒！ 之前拉尔夫就已经上演过这种场面，虽然大家心里面都知道是故意的，但是还能找到点借口，哪怕就是赛后检测，确实威廉姆斯赛车出现了刹车故障，所以刹不住车撞上去也很正常，这一点是没有争议的。 但是一场比赛，连续两名威廉姆斯车手，把对手给撞出赛道了，就实在有点说不过去了。 哪怕威廉姆斯爵士明白，这次情况肯定跟巴西大奖赛不同，那次蒙托亚故意跟刹不住各占一半因素，而这次蒙托亚肯定不想跟舒马赫同归于尽，毕竟他的目标是张一飞。 不过到了这一步，任何解释都是掩饰，没人会相信的，赛后调查肯定是一件很麻烦的事情。 威廉姆斯爵士很欣赏蒙托亚的斗志，甚至希望能分一点给拉尔夫·舒马赫。但是也很苦恼美洲车手的莽撞跟狂野，他们印地碰碰车开习惯了，脑子总是有点转不过弯，超不过去就来硬的，这种习惯真是不知道该怎么说！ 缓冲区草坪，因为两台赛车都是侧面碰撞挤出去的，所以受损并不严重。 头盔下面的舒马赫，一张脸上写满了愤怒，蒙托亚的莽撞举动，丝毫不考虑会造成的后果，更别说这一撞，直接把自己锁定的世界总冠军给撞没了！ 舒马赫从来都不是一位什么好脾气的车手，赛道上面他可谓是“劣迹斑斑”。愤怒之下他也顾不上这么多了，解开身上的安全带，在赛道救援人员还没有来到草坪之前，他就跳出赛车朝着蒙托亚冲了过去。 此刻蒙托亚也是解开了安全带，从赛车上下来，他脸上的表情其实是有点发懵的。 刚才的强势超车，蒙托亚是真的没想把舒马赫给撞出去，他只是单纯的想要复制巴西大奖赛的一幕，通过强势抢线，逼迫舒马赫进行让线。 毕竟舒马赫就算是第三名，也是提前锁定世界总冠军头衔。反正冠军也拿不到了，亚军或者季军，对于舒马赫的影响不大，他应该不至于强硬对抗。 结果蒙托亚没想到的是，舒马赫被张一飞给搞的一肚子火，怎么可能连续被两名新人给强吃？这不是什么成绩问题，而是目前赛道上最强车手的威严跟地位！ 除了把舒马赫撞出去发懵外，还有就是自己又一次输给了张一飞。 这一次，就连蒙托亚自己，都不知道该找什么借口来掩饰失败。更重要一点，就是蒙托亚开始怀疑自己，是不是真的不如中国车手飞？ 要知道失败并不可怕，最可怕的是没有了战胜对手的信心。一旦承认自己是弱者，那么未来再次对战的时刻，各方面都将处于下风，想要赢回来就更难了。 所以张一飞一直有句格言，那就是输人不输阵，比赛可以输，可以撞出赛道，但绝对不能在关键时刻认怂。 怕，才会输一辈子！ 就在蒙托亚发懵状态时候，他看到了舒马赫怒气冲冲的朝自己走过来。还没有等蒙托亚反应过来，舒马赫直接用力在他肩膀上推搡了一把，让他猛的退后几步，差点一个踉跄摔倒在地。 不得不说，蒙托亚的身体素质还是不错的，而且矮壮导致重心很稳。换做另外一个高瘦点的车手，突然的推搡估计得摔倒在地。 “你会不会开赛车，到底怎么拿到的超级驾照，就应该被吊销！” 舒马赫愤怒的朝着蒙托亚咆哮了一句，这也是他的真实性格。 看到蒙托亚没有反应，舒马赫更是感到气不打一处来，又想上去推搡蒙托亚。不过这个时候赛道工作人员，已经从围栏翻进了草坪，一把抱住了舒马赫，阻止他继续做任何过激行为。 因为赛道事故如何处罚，那是国际汽联的权利范围，而车手私自在赛道上面动手，可能最终面临的处罚，要比赛道事故严重的多。 毕竟一个能找借口遮掩，另外一个公然动手，借口都没得找。 这也就是为什么，随着后世国际汽联规定严格起来，赛道上面再难以见到冲突画面。因为谁动手谁吃亏啊，本来就委屈了，要是还被严厉处罚，这一口老血能把自己给闷死！ 舒马赫自然也是明白这个道理，他要是不听劝阻，当着全球直播的面，对蒙托亚来一顿老拳。估计最严厉会遭受到禁赛，甚至是取消全年积分的处罚。 要是吃到这两个处罚，那乐子就玩大了，就不是什么提前锁定世界总冠军的问题，而是直接把世界总冠军拱手让人。无论如何，舒马赫都不可能接受这种情况发生。 所以他被人拦住之后，无论心里面有多不爽，也能压制住内心愤怒！ 第七十圈，张一飞开到了雷木斯弯，看到了威廉姆斯跟法拉利两辆赛车停在草坪上的场景。 只不过张一飞不知道刚才还发生了冲突，但是他内心里面的震惊，是无与伦比的。 张一飞震惊的主要原因，是因为在历史上面的这场赛事，就是舒马赫跟蒙托亚两个人发生了碰撞，只不过那还是比赛开始没多久的时刻。 现在比赛都马上就要结束了，张一飞本以为这一幕是不会再发生了，结果没想到因果真是自有天注定，这两个“对头”还是撞在了一起。 另外一说解说中心，巴泽尔也就这个冲突事件进行了解说。 “舒马赫跟蒙托亚之间发生了冲突，不过最终被工作人员给阻拦下来。不知道国际汽联最终会给予怎样的处罚，但是我相信国际汽联应该会考虑到舒马赫受到的影响，从轻处罚吧。” “不过话说回来，舒马赫还真是如同火一般的暴躁啊，之前迈凯轮基米也有类似的情绪，不过最终克制下来。与舒马赫的反应相比较，我觉得基米更像是冰一样的冷静。” 巴泽尔可能没有料到，就是他这句随口感慨，让历史上的“冰人”绰号提前了…… 与此同时，旁边的布伦德尔发出了高昂的声音。 “结束了！赛道上出现了黑白方格旗，而第一个冲过终点线的车手，是来自普罗斯特车队的中国车手飞！” “让我们用最热烈的掌声，以及最狂热的欢呼声音，庆祝F1历史上第一位中国冠军的诞生吧。用最大的力气呼唤出他的名字——飞~~~~！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 541 庆祝胜利 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 布伦德尔说到后面的时候，甚至都主动站起来，为赢得冠军的张一飞鼓掌。 这并不是因为他个人的喜好，而是因为张一飞拿到这个分站冠军，就意味着他成为了F1历史上面，拿到杆位、赛道记录、分站冠军的最年轻车手。 年仅十八岁独中三元，这绝对是一项载入F1史册的记录，作为一名解说，他算是见证历史的诞生。 “赢了？” 阿虎嘴中喃喃的说了一句，因为舒马赫朝蒙托亚动手的时候，赛道镜头都对准了他们两个人。 毕竟分站冠军一年有十几场，这种动手画面，随着赛车运动越来越文明，可能几年都看不到一次。所谓物以稀为贵，大家关注度都在他们两个人身上，直到张一飞冲线了，赛道镜头才放到冠军车手身上。 就好像比赛过程中突然断档了一下，然后画面一转，就是张一飞瞬间成为了冠军。 这种变化，让很多车组成员都有点蒙蔽，其实从甩开舒马赫的那一刻起，张一飞这个冠军就十拿九稳，没有悬念了。 但是巴西大奖赛的先例，真的是让车组成员心有余悸，不敢提前欢呼雀跃，否则到时候乐极生悲怎么办？ 甚至当张一飞真的冲过终点线，黑白格旗出现在赛道上，他们还是有种恍然如梦，不敢相信这一切都是真的。 “赢了，一飞赢了！” 旁边的陈志已经反应过来了，他举起双臂，激动的挥舞着自己的拳头，确定了张一飞获胜的消息。 “飞赢了，普罗斯特拿到了奥地利冠军！” “一飞君，我终于见证到你拿冠军了，当初的决定没错！” 武田纯子甚至喜极而泣，她当初可算是一时冲动，为了见证张一飞到底能走多远，放弃了丰田青训经理的职业，前往欧洲的丰田赛车事业部。 甚至在最后，她跟山本右京两个人，放弃了丰田的职位，选择跟随张一飞一起加入普罗斯特车队。 说实话，跟丰田这种世界第一巨头汽车企业相比较，普罗斯特车队真的就是一个小老弟，而且还是那种随时可能倒闭的小老弟。 相当于放弃了稳定了工作跟前途，跟张一飞一起去挑战未知的未来。 今天，武田纯子终于见证到张一飞登顶。虽然这不是什么世界总冠军头衔，但是对于一名亚洲车手来说，能拿到分站世界冠军头衔，就已经是创造历史一般的迹了。 至于世界总冠军的头衔，这是山本右京跟武田纯子之前做梦都不敢想的事情。不过可能从今天过后，“野望”将会不受控制的碰撞，世界总冠军才是真正的天下第一！ “我真的不敢相信飞做到了，这是一个迹，这是普罗斯特车队的巅峰！” 领队亨利也因为激动而颤抖，从之前的Ligier车队，到现在的普罗斯特车队。亨利已经记不清楚，有多少年没有品尝到冠军的滋味了。 甚至他都一度做好了车队解散的准备，结果没想到，仅仅就是一年的时间，中国飞让车队有机会站上巅峰！ “GOOD！这飞的胜利，也是车组成员的胜利，更是普罗斯特的胜利。兄弟们，你们发挥的很出色！” 查理吼了一嗓子，同时称赞了车队的维修技师团队，一名车手的胜利，从来都不是个人的成就，而是整支车队的胜利。 哪怕强如舒马赫，从法拉利车队退役之后，二次复出奔驰车队都遭受到很多非议。 因为相比较在法拉利车队如同王朝一般的统治地位，奔驰车队舒马赫的成绩可以用崩盘来形容，连队友罗斯伯格都竞争不过，最后一年甚至十名开外。 要知道那个时间点，威廉姆斯车队已经落伍，三巨头逐渐朝着红牛、奔驰、法拉利转换。所以奔驰车队哪怕就是比不上当年如日中天的法拉利车队，好歹也是三巨头之一，算不得什么弱队。 所以很多人都质疑舒马赫是抱了法拉利车队的大腿，否则他绝对是达不到车神的高度。 当然，这种质疑更多是毫无根据，毕竟当时的舒马赫年龄都已经四十岁出头了，F1对于身体素质的要求，比场地赛以及拉力赛都要高。 高龄加上退役了几年状态下滑，跑不赢年轻人是很正常的事情。而且舒马赫只是没有站上巅峰，中游水平还是在的。不过这从侧面也反应了，确实呆在法拉利车队的舒马赫，比呆在奔驰车队要舒服很多。 任何车手的成功都不是个人的事情，而是要跟一支车队相辅相成的。查理这么说并不是要抢占张一飞什么功劳，而是车组成员同样需要胜利来提升自信，以及振奋士气。 既然有了好车手，那么就要让车组成员，也有匹敌三巨头车队的信心！ “没错，飞是最强的车手，我们也是最强的车队！” “冠军飞，冠军普罗斯特！” “我们不再是那支垫底车队，我们同样有了冠军车手！” “兄弟们继续努力吧，未来的征途上，普罗斯特车队不再落后！” 车组成员都欢呼雀跃起来，声音响彻了整个维修区间。 甚至就连一向“冷酷”的科塞尔，也是握紧了自己的拳头，嘴唇微微颤抖，内心的情绪很激动。 毕竟以他的资历跟身份重出江湖，成为一名中国新人的比赛工程师，唯一的目标就是冠军！ 曾经跟张一飞一样，科塞尔的这个决定，也被很多人嘲笑是眼瞎、年龄大了老糊涂，否则怎么会放弃大学教授的身份，选择辅佐一名年轻中国车手，来到一支快要倒闭的普罗斯特车队？ 事实证明，科塞尔的眼光没错，他挑战难度也成功了！对于他这个阶段来说，钱跟利益其实都已经不重要，完全可以在自己的小高尔夫球场颐养天年。 只有“名”这个东西，科塞尔还没有彻底放弃，他想要打造出下一个塞纳，下一个F1的绝对王者！ 不过车队维修站的欢呼声音，相比较赛道上数万观众的声音，就显得很渺小了。 随着张一飞夺冠，这下无论是他的支持者，还是他反对者，此刻都是一片惊呼。毕竟赛前无论怎样，所有人都没有想过张一飞真的能拿到奥地利大奖赛冠军。 这可是一位中国新人啊！那个国度可能就连方程式赛车是什么都不知道，也能出现一位F1冠军车手？ 要知道从六十年代就征战F1的日本车手，到目前位置都还没有拿到过任何一个分站的冠军头衔，更别说是完成帽子戏法这种壮举了！ “不是吧，飞真的夺冠了？” “这还能有假？舒马赫跟蒙托亚出局，飞可谓是遥遥领先，连个追赶的对手都没有！” “太强了吧，只参加过四场比赛，就连中三元，拿到帽子戏法，这以后简直不敢想象！” “有什么不敢想象的，蒙托亚还是上一站蒙扎冠军呢，法拉利主场力压了舒马赫，这一站不照样凉凉。” “F1就是风水轮流转，只有世界总冠军头衔，才是无可质疑的王者，这才是舒马赫强大的真正原因！” 相比较这些主场观众的惊叹，张一飞的支持者，就是纯粹的狂欢了。 “我等到了！我真的等到了！张一飞成为了冠军！” “奥地利A1王者！我们中国车手终于有冠军头衔跟赛道记录了！” “张一飞没有让我们失望，他还是那个最强的中国车手！” “我始终没有怀疑过自己的信念，张一飞终究有一点，能站上世界之巅的。” “OH，我从来不敢想象自己会成为一名中国车手的粉丝，飞确实征服了我。” “飞太帅了，如果不是太年轻，我真的想跟他谈一场恋爱。” “得了吧，你儿子都没有比飞小几岁！” “关你屁事，飞，加油！” 欢呼声音响彻全场，而驾驶着普罗斯特赛车，前往庆祝区域的张一飞，此刻也是反应过来了，直接松开了方向盘，用慢速开始滑行，双手高高举起庆祝自己的胜利。 说实话，当看到赛道结束的黑白方格旗挥舞的时候，张一飞自己都有点蒙蔽。 虽然在最后阶段，随着蒙托亚跟舒马赫出局，冠军已经没有任何的悬念了。但是当自己真的成为了奥地利大奖赛冠军，那种感觉还是有一种说不出来的不真实感。 我真的成为冠军了？我真的证明自己了？ 一直到全场响起的欢呼声音，以及那些拼命冲到围栏面前，朝着张一飞挥舞的手臂，这些画面惊醒了张一飞。 没错，自己战胜了舒马赫，战胜了赛道上的所有对手，成为了奥地利大奖赛的冠军，这是亚洲赛车历史上，第一个黄种人F1分站冠军！ “我赢了！我是冠军！” 张一飞发出咆哮跟怒吼，宣泄着自己内心的情绪！ 从开始登陆欧洲，这一路上经历了太多的冷眼与嘲笑，特别是经历过巴西大奖赛的失之交臂后，这个冠军对于他的意义更大了。 此刻现场为胜利者而发出的欢呼跟掌声，张一飞也等待了太久。 今天，我终于做到了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 542 普罗斯特崛起 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞车速减慢后的庆祝动作，更是引发了一些中国观众的疯狂。 只见这个时候，一名观众翻上了围栏，然后跳进赛道，朝着张一飞赛车方向奔跑过去。 对于这个举动，张一飞很是意外，也有点不知所措，毕竟他完全没有经历过，难道说这是自己狂热的粉丝，打算过来近距离接触一下？ 但是很快，张一飞就明白自己想错了，跳进赛道的观众，并不是想要近距离接触，而是递给了张一飞一面国旗。 说实话，当见到这面红旗的时候，张一飞首先是意外，然后才是一种说不出来的感动跟骄傲。 无论是这辈子，还是上辈子，这种体育赛事中披着红旗的场面，张一飞从来都没有想过会发生在自己身上。因为他要么就是参与国内赛事，没有外国竞争者。要么就是级别太低，好意思一场小比赛也举国旗庆祝吗？ 另外就是这场比赛，张一飞自己都没有拿冠军的绝对信心。他只能说会为了冠军拼尽自己全力，至于最后能不能拿到，这个真的太难说了，压根就没有做到庆祝的准备。 “张一飞，加油，我们永远支持你！” 这名粉丝一边跟随者赛车奔跑，一边把手中的红旗，塞到了张一飞的手中。 “谢谢，我同样不会让你们失望！” 张一飞斩钉截铁的回了一句，他在F1围场内的最大支持动力，就是来自祖国跟同胞。 无论如何，他都要以中国车手的身份，在世界插一面旗！ 赛车停到了庆祝区域，记者们第一时间就围了上来，因为这怎么说也算得上是F1的历史性时刻。可以想象，明天张一飞夺冠的消息，将会传遍全球！ 这可不是以往那种跑个好成绩的小新闻，冠军就是冠军，更别说张一飞还是杆位跟最快圈速，完成帽子戏法。 F1冠军的影响力，足以出现在全球媒体上面，加上张一飞身份的特殊性，出现在全球报道的头条都不一定。这就是为什么，所有运动员都向往冠军的原因，因为冠军才是那个唯一的胜利者！ 张一飞没有像往常一样，直接跳下赛车，而是直接站在了车头，然后打开了之前观众递过来的那一面国旗。 鲜红的旗帜随风飘扬，金黄的星星代表着祖国人们，张一飞把它披在自己的肩膀上面，站在高点让现场所有记者，都能清晰的拍摄到这一张相片。 这是中国的F1冠军，也是来自中国的车手张一飞！ 说实话，张一飞的印象中，未来二十年内，中国车手在国际一级汽车赛事中，出现红旗宣布胜利的画面，只有房车赛事马青骅做到了。 但那都是19年后的事情了，而且WTCR房车赛时，无论从影响力还是含金量上面来说，都远远不如一级方程式。所以造成的影响力并不是很大，甚至很多人都不知道。 今天这个F1冠军，将让张一飞全球知名！ 就在张一飞彰显胜利的时刻，亚军跟季军赛车也开了过来，亚军并不意外，是来自迈凯轮车队的库特哈德。 蒙托亚最后阶段跟舒马赫的撞车，相当于蚌鹤相争，让库特哈德这个渔翁得利了。本来他连前三甲都进不去，结果现在成为了亚军，而且还保留了世界总冠军理论上的可能性。 可以说今天这场奥地利大奖赛，库特哈德绝对是除了张一飞外，最大的赢家。 但是当季军赛车开过来的时候，张一飞愣住了，因为那是一辆无比熟悉的蓝色普罗斯特赛车，车头上14的编号，代表着他二号车手的身份。 没错，奥地利大奖赛的季军，是同样来自普罗斯特车队的法国老将阿莱西！ 赛道上面张一飞最后得知阿莱西的消息，是他爆胎进入维修站的时候，被法拉利车队的巴里切罗给超越了。 从那之后，张一飞就陷入了跟舒马赫紧张的缠斗之中，哪有余力去关注阿莱西开的如何。后面就完全庆祝胜利了，也没有去询问阿莱西排第几，车队方面也没有告知。 其实说真的，张一飞得知阿莱西落后巴里切罗之后，也没觉得他还能反超。这不是他看不起自己队友的实力，相反现在张一飞很尊重阿莱西这名法国老将。 但是客观事实摆在这里，硬要说阿莱西比巴里切罗要强，估计也没人会相信，阿莱西自己都不好意思承认。 不过F1比赛是一个只看结果的赛事，谁硬实力更强只是一个参考。现在出现的是阿莱西，这就代表着，他才是跟巴里切罗战斗中，那个最后的胜利者！ 库特哈德跟阿莱西，分别把赛车停在张一飞的左右，前三庆祝区域同时停了两台普罗斯特赛车，这可能是开天辟地头一回。哪怕之前用物美价廉的本田引擎，普罗斯特车队也不过就是保持着中游水准，跟这种统治级表现完全没得比。 “要是今天BOSS在这里就好了，他肯定会感到骄傲的。” 亨利看到这一幕后感慨了一句，他跟车组成员，能来的都已经来到了庆祝区域。 因为阿莱西拿到了第三名，就意味着普罗斯特没有车手需要停入维修站，自然也就不需要留守了。 “是啊，BOSS在这里就好了。” 技术总监奥雷也是附和了一句，普罗斯特前身是法国车队Ligier，所以车组成员，基本上也是以法国人为主。 他们相比较外国人，更能理解当初普罗斯特的大法兰西车队梦想，同时也经历过两支车队的困境。今天终于迎来了胜利的曙光，自然希望老板普罗斯特能见证到这一幕。 只是很可惜，命运就是这么阴差阳错，为了新赛车的研发，普罗斯特缺席了奥地利大奖赛。 随着前三车手到齐，张一飞也是从赛车上跳了下来，跟亚军以及季军车手握手打招呼。 之前张一飞登上过一次领奖台，不过那个时候聚光灯全部都笼罩在冠军舒马赫身上，自己不过就是一个陪衬的小角色。而今天完全不同，张一飞才是主角，他可以尽情的彰显自己冠军身份！ 首先跟库特哈德握了下手，这名英国车手面带笑容，很客气的朝张一飞祝贺道：“飞，恭喜你拿到冠军，年少有为！” 库特哈德虽然只是拿到一个亚军，但还是很满意自己成绩的，毕竟自己距离舒马赫的积分又近了一步，而且还保留着一丝世界总冠军的希望。 所以相比较以往那些不服张一飞的车手，这次库特哈德显得更加坦然。 对于库特哈德的祝贺，张一飞也是很客气的道了声谢，然后来到了阿莱西的面前。 看到张一飞站在自己面前，阿莱西脸上的表情有些不自然，毕竟这种场面是第一次发生，阿莱西不知道该用何种关系去祝贺张一飞。 如同队友一般的亲密，还是很普通的客套。 犹豫了一下，阿莱西伸出右手，准备像库特哈德一样，用标准礼仪跟张一飞客套一下。毕竟两个人从来都没有过什么亲切关系，而且太过于热情，未免有巴结的感觉。 毕竟媒体对于阿莱西的评价，可是有打压新人这一项，对菜鸟新人就打压，对拿到冠军的新人就凑过去，是不是有点双标的太明显？ 但是张一飞看着阿莱西的举动，脸上却出现了一种玩味的笑容，并没有伸手过去。 面对张一飞这种动作，右手悬停在半空中的阿莱西有点茫然，这小子到底是想做什么，两个人关系还没有差到，就连握手都懒得握的地步吧？ 这时候记者都围了过来，他们以为发现了一条大新闻，难道说是张一飞在车队里面也受到阿莱西的打压，所以现在拿到冠军后，准备当众羞辱阿莱西？ 想到这点，很多记者脸上都出现了兴奋的表情，这可是一条大新闻，配合上张一飞夺冠的消息，明天绝对能火爆全球！ 但是接下来张一飞的动作，却完全不是这些记者所想的那样。 只见张一飞张开了自己的双臂，对着阿莱西笑道：“我们普罗斯特车手共同进入前三，作为队友不应该拥抱庆祝一下吗？” 还没有等阿莱西反应过来，张一飞就已经拥抱上去，并且轻声说了一句：“阿莱西，谢谢你在赛道上的帮助。” 听到这句话，阿莱西由之前的疑惑，变成了一种欣慰跟感动，甚至感到鼻子都一酸。 毕竟他是一名快要退役的老将，这几年职业战绩很不堪，更重要是一位海德菲尔德的事件，让他在外界饱受争议，风评其实很不好。 今天同样是一名新人，对自己说出了一句感谢，阿莱西突然有一种委屈得以释放的感觉。 当然，话说回来，站在海德菲尔德的角度，谁委屈都不一定。 不过法国老将毕竟经历过赛道上的风风雨雨，不可能在新人面前丢人，所以他应该淡定的回了一句：“不用谢我，这是你靠着自己的实力，在赛道上赢回来的！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 543 中国冠军 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 听到阿莱西这句话，张一飞嘴角露出笑容，他并没有揭穿法国老将这冷漠的面具。 可能两个人永远都成为不了亲密的朋友，但是能在赛道上，成为合格的队友这就够了。 但是两个人的拥抱庆祝，极大的鼓舞了场边观看的普罗斯特车组成员，他们都激动的开始高呼。 “普罗斯特车队万岁！” “最强的普罗斯特组合已经诞生，我们来了！” “加油飞、阿莱西，这只是一个开始！” “普罗斯特绝对能继续登顶！” 自豪、兴奋、骄傲等等情绪，充斥着每一名普罗斯特车组成员的内心。他们等待了数年，终于能见证自己车手站上巅峰的那一刻，所有的付出都没有白费！ 事实上也确实如此，今天普罗斯特车队，就是奥地利大奖赛最大的赢家。 三巨头车队的法拉利舒马赫出局、迈凯轮的基米出局、威廉姆斯车队更惨，拉尔夫·舒马赫跟蒙托亚双双出局，一个完赛的都没有。 前排的车手都如此凄惨，后排出局退赛率就更高了，加上起步阶段的四辆赛车失败，这次奥地利大奖赛，完赛率可能会跌落到百分之四十以下。 如果完赛率再低一点的话，简直很多车手躺着就能进入前六积分区。 这种躺赢的场面，曾经雷诺车手费斯切拉也碰到过一会，正是在奥地利A1赛道上，因为遇到了大雨，所以比赛中途结束。 赛事组委会经过赛后查询，费斯切拉正好处于领先位置，所以他只跑了二十多圈，拿到了一个分站冠军，纯粹是白捡来的。 当然，这种事情用几十年难得一遇来形容毫不夸张，想靠着老天帮忙捡漏得个冠军，有这运气还不如去买彩票…… 张一飞跟阿莱西拥抱过后，然后跟库特哈德一起站在了记者面前，开始接受拍照跟提问。 对于这一刻，很多记者早就已经等待多时，毕竟这是F1历史上第一位中国冠军的诞生，明天绝对会火爆全球，谁能拿到第一手的新闻稿，哪家媒体就能抢占先机！ 虽然是三个人同时接受采访，但毫无疑问，张一飞成为了绝对的主角。 “张一飞先生，我是德新社的记者，这是中国车手第一次在F1拿到了分站冠军，创造了历史，对此你有什么想说的吗？” “感谢祖国，感谢车队，感谢车组成员，感谢那些一直支持我的人，我没有让你们失望！” 张一飞说出了一连串的感谢，这一幕反倒是让采访的记者愣住了。这个中国小子之前采访都是走“非主流”路线，基本上都是怼天怼地的那种，现在夺冠反倒是变得谦虚，只说感谢了？ 这些记者感到意外，只能说明他们并不了解张一飞，他虽然采访大多数时候都是在怼人，展现出嚣张、狂妄的一面。但这只是他的一种手段或者反击，并不代表着他真有这种爱好。 当然，客观来说，张一飞强硬怼人的时候，自己也觉得挺爽的，毕竟没人喜欢憋屈装孙子！ 不过在这历史性的时刻，感谢比愤怒更加重要，如果没有这么多人的帮助，自己是不可能拿到这个分站冠军的。 张一飞从来都不觉得F1冠军是一个人的本事，而是团队的力量！ “飞，你好，我是欧洲体育报记者。之前你在巴西站痛失冠军，加上休养了几个月，这一站赛前很多人都不看好你。请问你是如何克服这种心理压力，最终有了今天的完美发挥？” 这个问题真是问到张一飞的心坎里面去了，他一直想要对那些不看好，以及冷眼跟嘲笑做出一个回应，现在是时候了！ “压力就是动力，正是因为外界的不看好，所以我在等待一个机会，我要争这口气！” “今天这个分站冠军，并不是想证明我有多了不起，而是要告诉别人，我曾经在巴西大奖赛丢掉的冠军，就一定能拿回来！” 当张一飞说出这番话的时候，现场很多观众，特别是中国观众都感同身受。 他们坐在观众席里面，也是不知道听了多少对于张一飞的嘲笑跟轻视。巴西大奖赛被撞的丢掉冠军，甚至有很多欧美观众鼓掌欢呼，庆祝中国佬出局。 今天张一飞用自己的实力，证明了他失去的冠军头衔，就一定能再拿回来！ “没错，是我们的冠军，终究是我们的！蒙托亚能撞出去一次，今天张一飞就能遥遥领先，不给其他车手任何机会！” “巴西大奖赛我当时简直气炸了，今天终于能扬眉吐气！” “张一飞，跑的更快一点吧，用更好的成绩去回应那些不看好！” “张一飞，永远都不要忘记，在你的身后有着12亿的支持者！” “草！老子怎么眼睛里进沙子了，张一飞这小子真是争气！” “记住了张一飞，你有实力与世界为敌！” 疯狂的呐喊声音响起，张一飞一句句的听进了耳中，这个时候他的眼眶都有点红了。 虽然很多时候他心理素质强的可怕，外界几乎任何言论都影响不到他比赛中的发挥。 但只要是个人，终究还是有喜怒哀乐等等情绪，谁也不想每场比赛，都承担着外界的不解跟嘲笑。今天某种意义上，终于用一个冠军来证明之前的质疑。 不过张一飞心里面更清楚，这只是一个起点罢了，想要真正的与世界为敌，那必须要成为世界最强的车手，拿到象征第一的世界总冠军头衔！ 就在张一飞准备后退一步，把采访机会也让点给阿莱西以及库特哈德的时候，一名身材娇小的中国记者挤到了张一飞面前。 “一飞，你还记得我吗？我是赛前巡游采访过你的华新社记者。” “当然记者，并且我也完成了自己的承诺，再次见到你的时候，是在冠军采访区！” 张一飞笑着回了一句，国家华新社的记者，他怎么可能忘记。 当然更让张一飞感到自豪的，就是自己没有食言之前的承诺，终于在冠军采访区，再次遇到了这名华新社的女记者。 “没错，我们在冠军采访区碰面了！” 华新社记者脸上洋溢着激动的笑容，毕竟她即将要采访的，是中国第一位世界级赛车手，第一位F1冠军车手！ “首先恭喜一飞你拿到冠军，有点什么想对国内的观众说的吗？他们其实都很支持你，只是很难来到现场。” “我明白。” 张一飞点了点头，现在这个时代能出国的人真不多，出国还能来到现场支持自己的，更是少之又少。更多国内观众，只能坐在电视机面前，看着自己完全不了解的方程式赛车，单纯凭借着一腔热血去支持。 这点就好像08年的刘祥，在他之前同样了解110米栏项目的人没几个，但这丝毫不妨碍，他们为中国运动员加油鼓劲。 “我只想说无论在哪一条赛道，无论面对多么大的困难，背后的祖国跟同胞，永远都是我的力量源泉！” 张一飞这句话不是客套，毕竟他来自二十年后，见证过中国一步步走向强大，一步步的去挑战西方打造的秩序。 现在他所经历的，同样也是挑战欧洲赛车的秩序，中国车手不能永远在赛道上都是路人甲，小老弟的角色。 这条道路哪怕再难，还能难的过国家复兴跟崛起？ 就在这个时候，赛道工作人员开始示意，车手们都去冠军休息室准备，很快将要举行颁奖仪式，有什么采访可以结束后慢慢问。 看到张一飞准备离开，华新社女记者开口说道：“张一飞加油，希望你未来能成为世界总冠军！” 本来都已经转身离开的张一飞，听到这句话后停下了脚步。 转头说道：“那就跟你再来一个承诺，我一定会成为世界总冠军的。” “还有，东海大奖赛冠军采访区见！” “好！我在东海大奖赛的冠军采访区等你！” 华新社女记者也是豪气万丈的回了一句，她真的被张一飞的自信给感染了，这才是一名冠军车手应该有的底气。 甚至她毫不怀疑，张一飞能做到他的承诺，哪怕现在距离东海大奖赛还有一段时间。 “对了，还没有告诉你我的名字，我叫何莹！” 听到这个名字，张一飞比划出一个OK的手势，然后离开了采访区域，去到冠军休息室。 F1前三名在等待颁奖的这一段过程中，不会回到自己的维修站，而是去到一个专门的休息室等待，这个休息室一般俗称为冠军休息室。 休息室内部很简单，一台电视、几个沙发。如果前三名车手关系好的话，会在这里对着闭路电视看录像，探讨一下心得体会。 如果关系不好的话，就会出现之前张一飞跟阿莱西在车队休息室的场面，大家尴尬的坐在里面不说话。甚至有点车手输了比赛，还会在这里郁闷生气。 比如说脾气不太好的头哥阿隆索，就曾因为一次得了亚军气愤的不行，在冠军休息室里面还摔了东西。 张一飞跟库特哈德不熟，跟阿莱西说实话，也没什么好聊的，所以三个人坐着有那么一点尴尬。 不过还好，这一次颁奖准备速度比想象中要快许多。大概只是坐了十几分钟的样子，就有工作人员进来，通知三位车手从楼梯前往二楼平台的颁奖台。 张一飞站起身来，整理了一下衣服，还特别擦拭了一下赛车服腰部，那面代表着车手国籍身份的小红旗。 因为这一次，自己将带着它，站上那最高的领奖台！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 544 领奖台 最快更新车神代言人最新章节！ 前三车手从楼梯登上二楼的颁奖平台，此刻下面已经站满了黑乎乎的赛道观众。甚至靠近颁奖台的两边看台，这时候也已经坐满了人，大家都想要见证到这辉煌时刻。 张一飞看着下面涌动的人流，挥了挥自己的手臂，再一次引发了一阵狂热的欢呼。 “奥地利大奖赛的中国冠军！” “最强车手！” “张一飞，我见证过你的低谷，今天等到了你的巅峰！” “飞，你是我看过最强的新人，甚至没有之一！” “China no.1！” “冠军飞！” 中国人也好，外国人也罢，这个时候为张一飞振臂高呼的人，明显要比赛前多了不少。 世界最大的粉丝群体，永远都是冠军粉，特别是放在竞技体育里面。成为不了最强车手，无论把形象打造的多么完美，在冠军面前终究是要低了一头。 狂热粉丝的欢呼，也是让现场很多主场车迷，感到心里面一丝酸溜溜的。 “蒙托亚真的不争气，以后估计他自己都不好意思，再说要挑战中国佬了吧？” “我真为基米感到惋惜，要不是拉尔夫的恶意撞车，他能拿到冠军！” “没错，芬兰超级新人的潜力被低估了，他绝对是未来的冠军车手。” “还有舒马赫，如果不是引擎故障的话，中国小子不会那么容易超过去，并且还能锁定世界总冠军！” “巴里切罗也可惜了，这一次发挥的真差劲，不像是法拉利车手的实力！” 这场奥地利大奖赛的完赛率实在是太低了，加上激烈的缠斗导致很多车手都是碰撞出局，所以心里面大多都是很不服气，基本上都是找到各自解释失败的理由。 而且随着比赛结束，舒马赫速度放慢的原因，也被现场观众所了解。 他们都感到很惋惜，认为不是赛车故障的话，冠军就是舒马赫的，张一飞没有丝毫的机会！ 只是这些人都忘记了一件事情，那就是舒马赫开始能超越张一飞，也是占了普罗斯特赛车故障的便宜。否则张一飞能不能继续压车这件事情，谁也说不准。 可能从始至终，张一飞就以头车的绝对优势夺冠，会比现在还要碾压，让其他人找不到丝毫的借口！ 当然，现在说这些除了发泄一下心里面的醋意，改变不了任何的结果。 颁奖台的角落位置，已经放好了等下庆祝的香槟，然后按照最终名次顺序，从季军阿莱西开始，依次登上领奖台。 跟之前张一飞登上澳大利亚站的领奖台不同，这一次三名车手脸上，都洋溢着喜悦的笑容。 毕竟张一飞拿到了冠军，库特哈德保留总冠军希望，阿莱西也是容光焕发，久违的登上领奖台，好像没有什么不满意的。 当主持人念到张一飞的名字之后，他一脚站上了最高的领奖台，挥舞着自己手臂接受场下观众的欢呼声音。 这种万人敬仰的感觉让张一飞陶醉，也让他想起来自己当初站在舒马赫身侧，听着全场观众呼喊他名字时候的场面。 那年十八，颁奖台上，站着如喽啰。 那时候张一飞就在心里面发誓，终究有一天自己也要站在最高的位置上，享受着全场欢呼。 今天他终于做到了，自己拿到了冠军，是最终的胜利，是全场绝对的主角！ 观看颁奖仪式的人群中，还有着威廉姆斯车队的西蒙兹以及老板威廉姆斯爵士。见到这一幕，西蒙兹感慨了一句：“BOSS，中国小子真成为冠军了。” “确实出乎我意料，也比我想象中更快。” 威廉姆斯爵士很平淡的回了一句，能做到他这个级别，把一支私人车队带到三巨头位置，没有一点心胸是不可能的。 比赛既然已经结束，那么之前所有的情绪都已经抛掉，用更客观的心态去分析正常赛事。确实张一飞这一场比赛发挥的无可挑剔，威廉姆斯爵士也很欣赏这种新人。 “你最初在雷诺赛事碰到张一飞的时候，没有想过他能拿冠军吗？” 西蒙兹又向威廉姆斯爵士问了一句，他确实很好当初在雷诺方程式上，老板跟张一飞的故事。 “有想过，我不会剥夺任何一名车手拿到冠军的可能性。更别说当时飞在雷诺赛事可以用横扫来形容，他绝对是天才车手级别。” “只不过他底子实在是太差，我认为他至少要在F1里面磨练三年左右，才能达到自己实力的巅峰状态，而且这个巅峰状态，还不一定能有冠军的高度。” 威廉姆斯爵士用着感慨的语气回了一句，他其实并没有多么低估张一飞，否则以他当时三巨头车队大佬的身份，是压根不会去搭理一名初级方程式车手。 只是造化弄人，自己算准了中国小子下限不会低，却没有算准上限能这么高，终究还是看走眼了。 “那你觉得飞的极限在哪里？” 听到这问题，威廉姆斯爵士笑了一笑。 “我要是连人的未来都能看出来，那就是上帝了。” “可能就如同他的名字一样，飞的上限就是广阔的天空吧。” 当威廉姆斯爵士说出这句话的时候，现场音响开始提示所欲观众起立肃静，因为马上将会奏响冠军国籍所在的国歌。这一点跟其他传统体育颁奖仪式没有什么区别，只是一般没有那种国旗升起，更多是在电子LED显示屏上面，显示出前三车手的国旗。 领奖台上的车手都脱下了自己头上的棒球帽，这对于国歌奏响的基本礼仪。 当听到那熟悉的前奏响起，张一飞跟着下意识嘴中唱起“起来”两个字。同时他心中另外一个愿望也达成了，那就是一定要在F1赛道上，听到中国的国歌奏响！ 国歌结束之后，就是传统的颁发奖杯，以及香槟庆祝仪式。这次张一飞也是拿起酒瓶灌了一大口，然后用力摇晃了两下，就对着身旁的阿莱西跟库特哈德喷了过去。 这一刻是单纯的庆祝时刻，不用再考虑任何事情。 颁奖仪式结束之后的采访，张一飞只是简单说了两句就离开了，把露脸机会更多给了阿莱西跟库特哈德。毕竟比赛结束时候在采访区，当时自己本上把风头给占尽了，人还是不能太吃独食。 回到车队维修站，跟车组人员互相拥抱庆祝了一下，张一飞就来到了科塞尔的面前。 “怎么样，我做到了吧。” 当初在科塞尔的私人小高尔夫球场，请他出山的说词，都是用预支冠军的方式。 那时候的张一飞，除了嘴炮许空头支票外，也确实拿不出什么成绩证明自己的实力。还好科塞尔这德国佬头不拘一格，愿意成为自己的比赛工程师，一步步走到今天。 但是张一飞心里面明白，科塞尔真正想要见到的东西，是冠军！也只有冠军头衔，才配得上他曾经在塞纳策略组的身份。 今天，张一飞终于可以骄傲的跟科塞尔说自己做到了，而不是靠着忽悠跟空头支票！ “还行。” “只是还行吗？” 张一飞一边说着，一边把手中的冠军奖杯得瑟的摇晃了两下。 “不然你以为呢？分站冠军而已，等你哪天拿到世界冠军再说吧。” 科塞尔的嘴角有着一丝狡黠的笑容，其实他也很替张一飞感到高兴。毕竟以他的年龄跟新人身份来说，能拿到一个冠军头衔，绝对是称得上优秀。 但是对于整个F1职业标准来说，分站冠军就明显有点不够看，这更应该当作一个荣誉起点往前看，真正的巅峰是世界总冠军！ “你会看到的！” 张一飞信心十足的回了一句。 这一次不单单是一个冠军头衔那么简单，还有带来了心理上的自信。最简单一点，就是张一飞在面对舒马赫的时候，不会再用未来敬仰车神的眼光去看待他了。 赛道上，舒马赫同样也是对手！ 奥地利大奖赛的结束，并不代表着舆论到这一刻结束了，相反更大的舆论风暴，就在第二天刮起。 BBC、《欧洲体育报》、德新社、天空体育、CNN、甚至是日本的NHK、以及中国的华新社，都用头版头条的方式，播报了张一飞拿到F1分站冠军的消息。 BBC的标题是《欧洲赛道的搅局者，中国人拿到了奥地利大奖赛冠军。》 德新社标题《塞纳接班人？德国比赛工程师的未来目标！》 CNN标题《最年轻的F1冠军，下一站他能否在美国连胜？》 日本NHK继承了一贯浮夸的特征《中国王者的崛起，亚洲最强车手——飞！》 相比较起来，华新社的标题是最正常的《历史时刻，中国第一位F1冠军！》 这些疯狂的报道，让张一飞的名声大振，几乎全世界都知道F1有一名叫做飞的中国冠军。 同时也为普罗斯特车队，带来很大的名气效应，包括中国赞助商在内，至少有五家公司有赞助洽谈印象，他们都发现了张一飞的潜力，认为普罗斯特将会在F1崛起。 对于外界的这些纷纷扰扰，张一飞并不是很上心。作为一名中国车手，能拿到奋战冠军自然是一件很骄傲的事情，但绝对不是能躺的功劳簿。 就如同科塞尔所说的那样，F1历史上分站冠军不计其数，只有世界总冠军，才是真正的F1王者！ 所以张一飞比赛结束后，没有接受更多媒体的采访宣传，而是回到了法国总部。 因为狂欢的背后，还有着许多的隐患！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 545 新型赛车 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特车队研发基地，明亮的机器车间里面，有着上百名研发人员正在有条不紊的工作。因为F1赛车所有零件都是特制的，而且机械磨损非常严重，所以这里有着高达18台机器车床，来制造普罗斯特赛车所需要的零部件。 而且这还是普罗斯特车队经过裁员后的规模，要是完全体状态将会更夸张。 后世F1记录片里面，哪怕已经处于末流阶段的威廉姆斯车队，一个研发基地里面都有着500多名工作人员，单单机器人车床数量就高达23台，不断的切削各种金属块，来定制赛车零部件。 这也就是为什么F1赛车异常烧钱的原因，没资本没技术，真的连新赛车都研发不起。 机器车间的东南方向，白色的照明灯下，摆放着一副还没上漆，绽放着金属光泽的新车架。 这副车架，就是普罗斯特下个赛季征战的原型车，正式代号AP05！ 这个代号是根据引擎型号来命名的，因为这次普罗斯特赛车，没有继续使用标致引擎，而是换上了法拉利的051 V10引擎，所以新一代赛车被命名为AP05。 这个型号，其实也就是普罗斯特车队倒闭前夕，研发出来的最后一代原型车型号。只不过历史上的AP05赛车，并没有机会开上赛道，而是随着普罗斯特车队破产之后，以几十万美元的低价给拍卖了，现如今在一位私人收藏者手中。 看着眼前这辆普罗斯特APO5原型车，张一飞有点感慨，至少它躲掉了刚一问世就夭折的命运，终于有驶上赛道证明自己的机会！ “BOSS，研发问题还没有解决吗？” 张一飞开口问了一句。 奥地利大奖赛结束之后，他亲自打电话向普罗斯特报告了拿到冠军的好消息。 但同时也得知了，普罗斯特就连欧洲赛事都缺席的真正的原因。并不是什么赛车研发进程缓慢，而是压根就没有进展，现在完全就卡住了！ 新赛车研发的严重受挫，才导致了普罗斯特没有办法走开，只能守在这里时刻关注。否则哪怕缺席了练习赛、排位赛，得知张一飞拿到杆位后，他怎么也能连夜赶过来看正赛。 “没有，车架结构最初设计标准，是按照标致引擎设计的。我们中途才跟法拉利达成协议，等拿到他们引擎数据的时候，车架都已经做出来了。” “当时研发部就抓紧时间修改了车架的一些数据，然后又制作出来了一副原型车架，结果等法拉利把引擎送过来，还是装不上，有些数据错误，所以要推翻之前的设计，重新打造车架。” 听到普罗斯特说出这段话，张一飞眉头皱起来了，电话里面他就知道新赛车处于停顿状态。 结果没有想到，就连最基本的车架跟发动机配套都没有做出来，这相当于从零开始啊！ 现在距离2000赛季结束，还有最后两站赛事，时间是在十月的中下旬。如果再算上冬歇期的放假，普罗斯特车队最多只有三个月的研发时间。 这点时间，很可能没有办法做到足够完美的调试。 要知道历史上面，普罗斯特比现在还要早一年获得法拉利引擎，也就是目前法拉利赛车上所使用的那一颗型号为050的赛事引擎。 但历史上2001年法拉利车队拿到了车手跟车队双料冠军，赢下了超过半数的分站赛事。而使用同样引擎的普罗斯特车队，仅仅只有4分入账，比标致引擎时期的0分强了一点，不过也强不到哪里去。 引擎性能只能决定一辆赛车的上限，而造成赛车下限的原因就太多了。比如底盘不行、气动布局不行、变速箱不行、甚至车手不行也可以。 普罗斯特目前的研发能力，相比较法拉利车队还是差太多了，而且之前的管理也有问题，所有员工状态都比较懒散，否则不会出这么多问题。 目前普罗斯特车队成绩提升，态度最先改变的是车组成员，毕竟他们是直面车手，能亲身体验到车队上升所带来的振奋跟激励。 但是研发基地不同，他们的积极性很难凭借一两场赛事就调动起来。加上之前普罗斯特作为老板，自己也有点不太管事，还是因为张一飞的加入，有了咸鱼翻身的希望，他才尽心尽力的蹲守在研发基地。 要是张一飞跟之前海德菲尔德一样的话，那估计现在整支车队都已经自暴自弃，等着倒闭后各奔东西…… “那是车队研发问题，还是法拉利那边的问题？” 张一飞开口问了一句，这种乌龙事件不是小事情，必须要找出一个原因，有人承担责任！ 他虽然不是车队的直接股东，但是未来普罗斯特车队，将是中国汽车工业崛起的大本营。张一飞可不想研发团队里面，充满了一些滥竽充数混日子的人员。 成绩提升了，车队的精神面貌也要跟着提升！ “法拉利问题。” 普罗斯特很干脆的给出一个回答。 “真的是法拉利问题？” 张一飞有点怀疑的反问了一次。 法拉利能在这六年时间里面，拿到六个车队总冠军跟五个车手总冠军，打造出来一个王朝，至少可以证明一件事情，那就是车队内部运营绝对是良好的。 张一飞有点不相信，这种势不可挡状态下的法拉利，商业合作上会出现数据错误这种明显失误。如果这一点法拉利都做不好的话，那么它就不可能连续的拿到世界总冠军。 同时普罗斯特这种回答，也让张一飞想起2017年迈凯轮车队纪录片，也是由奔驰引擎换到了更便宜的本田引擎，结果链接变速箱跟引擎的主要螺栓配不上。 然后只能对比一遍设计图，推翻了之前的设计，重新定制配件。 当时迈凯轮的反应，也是疯狂甩锅给本田，是他们数据错误了，引擎送来的慢，才导致不配套。不过这些借口却被外界车迷疯狂吐槽，因为作为一支有底蕴，登上过巅峰的车队，不应该肆无忌惮的甩锅。 后来的事实也证明了，是迈凯轮的自身原因导致的，从这一点也能看出来，迈凯轮车队从巅峰跌落，不单单是车手实力问题，整个团队氛围都出现了问题。 张一飞不想普罗斯特车队还没有登上巅峰，就出现这种甩锅行为。毕竟这支车队，跟张一飞不单单是雇佣关系，可能不出什么大的意外，或者张一飞想要挑战一下，他怕是得在普罗斯特车队“养老”了。 面对张一飞的反问，普罗斯特居然莫名感到有点心虚，于是补充了一句：“这是生产总监说的。” “BOSS，我觉得你最好找到真正的原因，中国有一句老话叫做防微杜渐。现在的普罗斯特车队，已经不是当初垫底的那一支了，我有冲击世界冠军的决心跟野心！” 张一飞这句话背后的意思，就是摆明告诉普罗斯特，他要一辆更强大赛车，来帮助自己冲击F1世界冠军。 这种语气看似比较狂妄，好像是威胁老板的样子，其实在F1领域里面，是经常能见到的场面，一些比较嚣张的车手都说过。 比如说塞纳，就是迈凯轮赛车不行，他转会了黑科技的威廉姆斯车队。蒙托亚觉得威廉姆斯车队不行了，去了装备奔驰引擎的迈凯轮。 这些为了更强大赛车而转会的车手，在F1里面简直可以用司空见惯来形容。而老板也很喜欢车手提出来这样的要求，毕竟这意味着旗下车手有冲击冠军的斗志！ “这点你放心，明年的普罗斯特赛车一定会更强大。” 普罗斯特信心满满的回了一句，法拉利引擎的纸面数据，比之前标致引擎好太多了。 就单纯马力来说，法拉利引擎参数是930P，转速能突破19000转，而之前的标致引擎在890P，转速也稍低一些。 从数据上看，就意味着标致引擎比法拉利引擎，差了4.3%。要知道今年普罗斯特赛车跟法拉利的性能，也不过就是百分之二。 这就意味着，明年至少在动力上，普罗斯特AP05赛车，有着极强的竞争力！ “除了车架之外，还有别的什么问题吗？” 张一飞又问了一句，他确实也很关注AP05赛车，毕竟今年吃了弱鸡赛车的亏，他可不想明年再吃一次。 如果没记错的话，历史上明年舒马赫的积分将高达144分，第二名巴里切罗77分。不单单是舒马赫绝对优势夺冠，并且两名法拉利车手积分加起来，后面十支车队凑一块都比不上。 张一飞不奢望普罗斯特能研发出跟法拉利一个档次的“火星车”，但至少也要有一战之力吧。 “发动机跟变速箱匹配有点小问题，毕竟动力参数完全不同，档位需要重新匹配。另外就是悬架也要改，外壳方面的空气动力造型也不够好，另外还有……” 听到普罗斯特直接一大串的说出来，张一飞简直有点蒙圈，这三年合同签了后，老板完全没有拿自己当外人啊。要是没签长约，提出这么多问题，估计车手得连夜跑路！ “停……我知道了BOSS，这些你慢慢搞定吧！” “不过我看问题这么多，可能时间上会来不及，需不需要扩招一点人手？” 普罗斯特研发基地，目前工作人员还不到200，哪怕小车队要求低点，怎么说也得300人，才能满足需求。 “我有增加研发人员的想法，但是赞助跟广告商才刚刚有意向，资金方面有困难。” 听到这话，张一飞的脸上就露出狡黠的笑容了，他凑到了普罗斯特身边。 “BOSS，其实我有一个想法，能招来一批物美价廉的研发人员。可能水平低一点，但又不是不能用！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 546 敢不敢赌！（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 突然听到张一飞说出这句话，普罗斯特明显很是意外，一名职业车手，去哪招来一批赛车研发人员，完全跟职业不搭好吗。 “你去哪招一批研发人员？” “中国！” “中国有方程式赛车的研发人员？” 普罗斯特感觉自己是在听天，中国可能除了张一飞，连摸过方程式赛车的人都没几个，还研发？开什么玩笑呢。 “说研发稍微过了一点，可能更准确的称呼是技术人员。你要知道，中国有着世界上最好的技术人员，勤劳、纪律、效率、专业！所有能形容的优点，都能在中国技术人员身上找到，这一点毫不夸张！” 张一飞开始疯狂吹嘘了，其实话说回来，这还真不算多么夸大。见识过外国那些懒汉之后，就能知道中国无论是技术人员，还是工人在实干方面，都要领先太多！ 同样是人口大国，张一飞在国外最怕碰到的就是印度员工，那简直满嘴火车跑的飞起，事情做的一塌糊涂。最重要一点，就是在一塌糊涂的前提之下，还能有一种迷之自信！ 说句难听一点的话，这种印度员工放在中国，简直干不了三天！ 哪怕抛开张一飞本身的中国人身份，站在客观角度为车队去推荐，他也认为中国员工是世界上最好的！ 听完张一飞的描述，普罗斯特的脸上出现犹豫的神情，他并不怀疑中方技术人员的纪律、勤奋等等个人品格方面因素，因为中国人低调肯干的形象，基本上欧美人都有所了解。 他只是怀疑中国技术人员的实力，方程式赛车可谓是目前汽车工业的金字塔顶端，哪怕不参与研发方面工作，单纯打打下手，普罗斯特都觉得不够格。 如果张一飞仅仅因为同胞的关系，就推荐中国技术人员进入车队，普罗斯特觉得这是一种很不负责任的行为。 看到普罗斯特没有吭声，张一飞就知道对方肯定是在犹豫，这个时候必须要趁热打铁！如果让普罗斯特车队缓过这口气来，想要安插人员进入赛车研发，难度将会加大许多。 别说现在只是占据百分之四十的股份，后世华利集团百分百控股沃尔沃，都差不多用了接近十年的时间，才套出一点汽车平台跟发动机的干货。 目前张一飞入股的华利投资集团，跟普罗斯特手上是股份属于同权，时间可能要花费的更多。 而且张一飞还明白，两千年左右的时间点，正好是国内民用汽车疯狂发展的起点。如果用十几年去搞点技术，客观来说起来也不算慢，比历史进程已经快很多了，毕竟这是最为顶尖的方程式技术。 但是市场不等人啊，德系、日系、甚至是韩系都大举进攻抢占市场，想要逆袭的难度就更大了。 发动机这方面肯定一下追不上了，但提前累积底盘调校、气动布局、甚至是变速箱方面的经验，还是有可能的。 不得不说法系车虽然后世在国内卖的稀烂，但是在底盘调校方面，法国佬功力很深。甚至能用扭力梁非独立后悬架，越级去打很多车的多连杆独立悬架。 汽车三大件缺一不可，哪怕只能把一项做到巅峰，也是更好的卖点。张一飞目前的能力，也只能帮到这里了。 “BOSS，我知道你担心什么，中国目前汽车工业确实落后，但并不代表着没有汽车重工业人才。比如说这次入股的华利投资公司，背后母公司就是华利汽车集团，它是中国民营汽车的先行者，有一批斗志昂扬、充满激情的技术人员。” “我们可以把主要研发设计用现在的工程师，而那些动手制作方面的工作，交给华利汽车集团。这样不但解决了人手方面的紧张，而且价格还极其低廉，AP05的研发速度会得到极大提升！” 张一飞这时候疯狂游说，颇有一种印度阿三满嘴跑火车的水平了。 其实他心里面很清楚，这个时代的华利汽车集团，属于就连山寨都不及格的水平，能不能凑齐所需的技术人员，还真是一个问题。 但有些时候，人太老实就吃亏，机会抓不住就错过，忽悠也是一种特长！反正先把事情确定下来，后面再去慢慢解决，办法总比困难多！ 张一飞表现的越热情，普罗斯特也不是傻子，自然越清楚他心里面想要的是什么。 从当初他把中国技师阿虎跟陈志推进车队，就已经彰显出张一飞其实也是一个国家主义者。但是普罗斯特并没有拒绝，因为他跟张一飞其实是一类人，否则就没有大法兰西车队的梦想。 另外就是两个维修技师，于车队来说属于无关紧要的职位，只要能表现合格，别说是中国人，就是非洲人都没关系。 但是赛车研发不同，这里面涉及了太多机密，哪怕只是动手的技术人员，都有很大的泄露风险。目前普罗斯特车队虽然是接受了华利投资集团的入股，但车队真正的核心数据跟技术，都还是掌控在普罗斯特的手中。 同时普罗斯特还明白一件事情，那就是自己现在跟张一飞以及华利投资集团密不可分了，属于一荣俱荣，一损俱损的情况。 从当初接受中方资金入股，就已经上了贼船，这是没有办法改变的现实。 毕竟不上船就得等死，一旦普罗斯特车队破产，所有的核心数据跟技术，都将变得一文不值。比如说历史上耗费数千万美金研发出来的AP05赛车，拍卖的时候不过区区几十万美金，完全不成正比。 而且F1赛车技术，是目前世界上技术更新换代最快的汽车产业，每年都要研发新赛车跟引擎，一旦没有更强技术出现，马上就会落后，连凑合的机会都不给。 技术不怕被人知道，只要能保持绝对的领先就可以了。而且普罗斯特心中依然还有着一种傲慢，那就是觉得中国研发人员，连F1门槛都达不到，让他们进来也无妨。 毕竟这年头中国只是低端制造业，靠着山寨跟服饰等等没有技术含量的东西赚取外汇，完全体的写轮眼功能都没有发动，更别说往上的研发跟产业升级了。 傲慢并不是普罗斯特所独有的思维，确实是目前中国还比较菜，就跟后世我们看非洲的感觉差不多。 “我可以考虑用中国技术人员，但必须要保证他们能达到要求。” “没问题，他们远比你想象中更强。” 张一飞满口答应下来，先把人塞进去再说，毕竟在有技术隔离协议下，能这么快就放进中国技术人员，已经算是很大的突破了。 得到普罗斯特的同意，只是一个开始，2000年的华利集团才起步没几年，他们是否有足够的技术人员，张一飞心里面还真是没底。 毕竟方程式赛车这种高技术含量的东西，真靠凑合是不行的，哪怕不是设计，任何一个零件定制加工，出现精度上的细微问题，都可能导致比赛的失利。 张一飞目标跟合作的一切前提，都是建立在普罗斯特的崛起之上，要是车队跑不出成绩垮了，那就真是完犊子了。 所以张一飞连夜面见了华利集团欧洲特派员王刚，跟他说了自己的想法，以及跟普罗斯特的谈话内容。 但是王刚听了之后，兴奋之余却有着一种深深的忧虑，因为进度发展的太快了，完全超乎了之前慢慢渗透的计划，有种一口吃成胖子的感觉。 “一飞，这确实是一个绝好的机会，但是却在华利集团的计划之外。你也知道，我过来的主要目的是筹建欧洲研发中心，目前已经选址完毕，跟一些汽车工程师正在进行洽谈。加上之前的两千万美金入股普罗斯特车队，华利集团现在的资金非常紧张，我们抽调不出来如此多的技术人员。” 王刚说出了目前华利集团的难处，按照原本的规划，是华利集团在欧洲建立研发中心，累积一些汽车研发方面的资本，然后通过董事会协调，跟普罗斯特研发中心进行合作研发。 这个过程是漫长的，甚至号称华利集团的第一个五年计划。结果现在张一飞却跳过了这一环，直接上马进入普罗斯特赛车研发中心，华利集团的力量太弱小了，简直心有余而力不足。 “你们没有这么多人，就想办法从目前国内其它车企找人，比如说老牌的一汽、上汽、东风等等，挖不动他们就挖简单点的，比如说瑞、江淮什么的。” “没钱挖就去银行借，借不到就拿资产去抵押，可能我说的方式简单粗暴了一点，但道理是这么个道理，就看你们敢不敢做了！” 张一飞不是什么商业人才，所以也说不出什么商业理论，他本身就是简单粗暴的人，但是话糙理不糙。 当年华利集团鲸吞沃尔沃，都敢全副家当砸上去，凑集了18亿美元的资金，完成了蛇吞象，得到了上万件汽车相关专利，让自己从一个小喽罗，成为世界五百强企业。 并且后续用了9年时间，终于在19年10月7号，发表了发动机业务合并通告，标志着对沃尔沃最后一项技术壁垒的吸收。 现在可能只需要区区几千万美金，就能让华利集团彻底上一个台阶，如果连这点破釜沉舟的勇气都没有，那张一飞就太失望了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 547 美国之行 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 看着张一飞面红耳赤的说出这种简单粗暴的理论，王刚此刻都有点被震住了，他没想到这个年仅18岁的F1冠军，做事情这么决然干脆。 “我会跟总公司汇报，但是到底结果如何，就不是我能决定的。” 王刚开口回了一句，他在华利集团的级别不低，不过这件事情的决策，相当于决定整个集团未来的生死存亡。所以必须要上报集团总部，让华利集团李董事长亲自做出决定。 “我知道，但是我有一句话需要你去传递，那就是华利集团，是想偏安一隅成为中国的小角色，还是未来成为世界的汽车巨头，现在机会就摆在面前。” “我相信李董事长，会做出明智的选择！” 张一飞其实对华利集团，是否会做出破釜沉舟的举动很有信心。不过毕竟历史已经改变，他还是加了点火药，去刺激一下李董事长。 当初在他国内选择华利集团合作最主要的原因，就是看中李董事长身上的那股野心！ 没有绝对“野望”的人，是做不出把全副家当都赌上去，在09年那种国产汽车还是被黑垃圾的年代，去收购破落户沃尔沃。 毕竟在华利集团收购沃尔沃之前，还有上汽集团收购韩国双龙汽车的前车之鉴，那真是血妈亏了40亿！ 2004年亏40亿，简直就是一个天文数字，上汽真是被韩国棒子给坑惨了，导致那个年代汽车企业简直谈收购变色。 在这种背景之下，华利集团还敢顶着压力，收购被福特薅过一遍羊毛的沃尔沃，还签下了技术隔离协议，真的有点不简单。 走错一步，就是万丈深渊！ 至于资金方面，那张一飞从来就没为华利担心过，因为能用钱解决的问题，那都不是问题。几千万美金，华利集团现在砸锅卖铁还是能搞出来的。 就算不砸锅卖铁，华利集团也有自己的办法，毕竟它的背后，有着未来的一号人物。这点事情要是搞不定，那只能说张一飞的眼光看错了。 “明白，我会全盘转达给李董事长。” 王刚点了点头，然后离开了普罗斯特车队总部，看来今晚他会有一个漫长的电话会议了。 看着王刚离开，张一飞松了口气，感到一丝疲惫。 说实话，做这种事情比赛车还要累，毕竟赛车更多是一种体力活，而这是脑力活，还有着心理压力。 毕竟自己是一名历史穿越者，如果仅仅是为了自己吃喝玩乐的话，那实在是有点没有脱离低级趣味。既然已经来到了这个历史节点，终究还是要做点什么。 就好比历史穿越者都有一句名言：那就是穿清不造反，菊花套电钻！自己再次从事了赛车，就自然要考虑到国内汽车工业的发展。 谋事在人，成事在天，走到这一步，张一飞感觉已经是自己个人力量的极限，接下来就是看华利的操作了。 第二天清早，王刚那边就给张一飞发来了消息，华利集团董事长没丝毫犹豫，全盘接受了张一飞的建议。他将会用最快时间筹措资金，然后安排技术人员到普罗斯特赛车研发基地，参与AP05的研发工作。 至于困难方面，李董事长只字未提，在机会面前，这点困难压根不是问题！ 就如同之前张一飞所说的那样，华利集团从来都不止是想成为中国的汽车企业，它的野心是想要成为世界的汽车巨头。 有机会抓不住，就永远都不配成为世界汽车巨头！ 搞定了华利集团的事情，张一飞抓紧时间，前往美国的印第安纳州。因为2000赛季的倒数第二场比赛，就在美国的印第安纳波利斯赛道。 这条赛道进入F1的历史其实不长，因为印地500系列赛的关系，美国其实一直都对F1比较抵制，想要发展有自己话语权，属于美国主导的方程式赛车。 但是印地系列赛车几十年下来，影响力一直都局限于美洲范围，没有发展成为世界主流赛事。而且随着九十年代F1影响力走向巅峰，印地500更是有点扛不住压力了。 在这种背景之下，美国九十年代放开了限制，于1991年在凤凰城举办了美国大奖赛，并且塞纳当时还拿到了冠军。 结果举办完毕之后，看到F1有在美国扩大影响力的趋势，立马停止了后续赛事，这一停就是将近十年，直到2000年才在印第安纳波利斯赛道，重开了美国大奖赛。 所以说美国远远没有它吹嘘的那么自由开放，只要对自己没有利益的事情，地方保护主义强的可怕，完全不愿意开放市场。 而对它有利益的事情，就喜欢各种指手划脚，利用自由开放的名义去攻击，简直把双标给演绎的淋漓尽致！ 经过了大概十个小时的飞行时间，傍晚时分张一飞一行人，到达了美国的印第安纳波利斯。 这是张一飞第一次来到美国，踏上这片陌生的国土，张一飞内心里面有点感慨。因为之前世界在中国络上有一句名言，那就是下辈子美利坚。而现在自己来到美国了，真不知道是该算上辈子，还是下辈子…… “飞哥！” 一声大嗓门，打断张一飞的遐想，阿虎跟陈志，还有几名车组的主要成员，都已经等候在接机口。 因为这次又是海外站的比赛，所以车组在奥地利大奖赛结束的当晚，就转场前往美国印第安纳波利斯。而张一飞因为要跟华利集团协商，所以没有跟随车组成员一起，晚了两天达到。 “你小子嗓门低一点，生怕别人不知道是吧？” 张一飞无奈提醒了一句，自己现在好歹也是名人了，特别是在机场这种地方。要是被人认出来，说不定就是铺天盖地的粉丝把自己给团团围住，这就是名人的烦恼啊！ “飞哥，你放心吧，这里没人认识你。” 阿虎毫不在乎的回了一句。 听到这话，张一飞环顾四周，确实周围的这些美国佬，完全没有在意自己是谁，场面略显有点尴尬…… “我靠，没人认识你小子也别说出来啊，懂不懂什么叫做排面！” “噢，我知道了飞哥，下次没人认识你，我也不打招呼了，装作不认识，这样就不会尴尬了。” “我……” 张一飞突然不知道说什么好，阿虎这小子脑回路有点对不上啊。 听着他们两个人的活宝对话，反倒是让车队其他人都笑的合不拢嘴。从这一点也能看出来，张一飞并没有因为拿到了奥地利大奖赛冠军，而出现心态上的膨胀，他还是那个直接的中国车手。 其实话说回来，并不是张一飞在美国没点名气，毕竟再怎么样，美国也算是华人流入的主要国家，第一位中国F1车手，终究还是有点地位的。 普罗斯特车队到来的那天，机场也有张一飞的粉丝准备接机。不过张一飞并没有一同前来，所以他们失望而归。而这一次张一飞也是悄悄过来没有通报，粉丝压根不知道他已经来到美国了。 至于现场这些美国人不认识太正常了，毕竟很多美国人在地图上连中国在哪个位置都不知道，不能奢求他们认识一名刚刚有点名气的中国新人车手。 跟接机的车组成员互相打过招呼之后，张一飞发现人群里面并没有科塞尔的身影，而是朝着陈志问道：“志哥，科塞尔没过来吗？” “没有，维修站还有一些没搭建完成，另外就是赛车组装出现了一些问题。” “赛车出什么问题了？” 张一飞立马反问了一句，F1洲际海外赛，运输过程比欧洲本土要麻烦的多，赛车基本上都是拆成零件状态，然后到赛道维修站去组装。 不过这种组装，对于F1车队来说，简直就跟吃饭睡觉一样平常。所以正常情况下，不会出现什么组装上的问题。 “奥地利站对于赛车的压力很大，所以很多零部件机械磨损很严重。现在赛季已经进入尾声，车队重心也放在了新赛车研发上面，零部件的储备有点不够，需要从法国研发中心重新打造一批零件。” 零件储备不够？ 听到这个问题，张一飞重重的呼出一口气，感到心中有点郁闷。 说真的，如果不是自己加入，并且拉来了巨额赞助，普罗斯特车队真是运营的一塌糊涂！ 备用赛车不够也就算了，毕竟正常情况下三辆比赛用车，加上一辆基地的原型车，四辆赛车勉强能凑合。当时普罗斯特车队都快要倒闭，连车组跟研发人员都裁减不少，没钱情有可原。 但是再怎么样，也不能连比赛的备用零件都不够吧？这相当于放弃了续航能力，难怪上个赛季故障率那么高！ 普罗斯特是一名合格的车手，四个世界冠军头衔摆在这里，目前车手第一！但他真的算不上一名合格的老板啊…… 看到张一飞脸上的苦闷，陈志安慰了一句说道：“一飞，你也别太担心，现在普罗斯特车队有了资金注入，零件很快就能生产运过来。” “现在距离比赛还有十来天，时间上完全够用。” “嗯。” 张一飞点了点头，没有再说什么，毕竟零件数据都有，用研发基地的车床加工一下就可以，应该不会耽误什么大事。 一行人走出机场坐上车，开车的查理回头说了一句：“飞，今天晚上回酒店好好休息，调整一下时差。” “等下，科塞尔还在赛道吗？。” “嗯，还在。” “那我们先去赛道。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 548 四大赛道 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞并没有选择回酒店休息，而是要求前往印第安纳波利斯赛道。 他想要具体了解一下维修站搭建，以及赛车组装的进程。按理说现在距离奥地利大奖赛结束马上四天了，扣除一天的准备飞行时间，两天多哪怕就是洲际海外站，也够时间把维修站给搭建好了。 毕竟现在的普罗斯特车组，不是当初那种懒散的状态，他们的激情跟斗志，不输目前赛道上的三巨头车队！ “这么晚了，你还坐了十来个小时的飞机，还是早点休息吧。放心，赛车方面有我们。” 查理劝解了一句，车手保持好自己的竞技状态就够了，赛车跟维修站的问题，有车组成员解决。 “飞机上睡了很久，现在很精神，先去赛道吧。” 张一飞依然坚持自己的决定，他确实不怎么累，而且科塞尔这个德国老头都能坚持，自己一个小年轻哪有这么虚。 “OK。” 查理没有勉强，按照张一飞的要求，把车开往了印第安纳波利斯赛道。 印第安纳波利斯赛道虽然去年才加入F1大奖赛名单，但是它却是一条有着悠久历史的赛道。跟摩纳哥的街道赛道、勒芒的乡村公路赛道、纽博格林的竞速赛道一起，并称世界上最著名的四大赛道。 并且号称只有最伟大的车手，才能征服这四条赛道。 这四条赛道里面，张一飞只跑过纽博格林北环，还不能算是真正的纽博格林赛道。这次有机会跑下印第安纳波利斯赛道，剩下的只有勒芒跟摩纳哥赛道没跑过了。 勒芒是大概率没机会了，毕竟耐力赛跟F1不在一个体系内。而摩纳哥赛道算是张一飞今年的一个遗憾，他本想去征服这条世界上最难的街道赛，结果因为撞车养伤，错过了摩纳哥大奖赛。 经过了一段相当长的车程，当时间来到凌晨一点的时候，张一飞才来到印第安纳波利斯赛道。远远的就能看到维修站区域灯火辉煌，看来不只是普罗斯特车队没搞定搭建，还有几支车队的动作同样不快。 夜色之下，并不能看清楚赛道全貌，但是在养伤期间，除了主要精力关注A1赛道之外，张一飞对于印第安纳波利斯赛道的了解也并不少。 这条赛道之所以能并称为世界四大赛道，最主要原因在于特色！ 相比较其他赛道复杂的弯道，印第安纳波利斯赛道就是一个简单的椭圆形。从1911年举办传统的500英里大赛开始，接近百年的历史，整条赛道布局就没有太大变化，所以它在美国还有一个别称，那就是“高速碗”。 2000年随着F1大奖赛重返美国，椭圆形赛道明显不能达到F1赛事要求。于是在椭圆赛道里面，还套了一个标准的F1赛道，修建了一部分弯道。 不过F1赛道，依然共享了半边椭圆形赛道，所以在这里，有超长超快的弧形高速弯。 速度并不是印第安纳波利斯赛道的绝对，真正让人对它所迷醉的地方，是在于赛道的危险性。跟其他赛道都会留有充足的缓冲区以及轮胎之类的弹性防护墙不同。 印第安纳波利斯赛道很多路段直接没有缓冲区，而且防护墙也是简单粗暴的水泥墙，特别是椭圆赛道上的高速弯，对于赛车以及车手，都有致命的危险性，这些弯道也被人称之为“死亡之弯”。 而且高达23秒的全油门路段，让赛车尾速超过了320km/h，仅次于有下坡加速的A1赛道，可能还超过了以速度闻名的蒙扎赛道。 但恰恰就是因为这种危险的布局，以及跟死神相伴的场景，让很多车迷感到兴奋跟狂热，也很符合美洲印地500赛事的狂野刺激。 这种刺激感觉，导致更多美国车迷选择来印第安纳波利斯赛道观战，并且让印地500赛事，成为了世界上最大的“单日体育比赛”，赛场可容纳观众数量，高达惊人的40万人！ 不过哪怕就是容纳人数如此夸张，印地500决赛日的门票依然比较紧张，从这点也不难看出，美国不愧是汽车王国，对于汽车赛事确实比较热爱。 查理直接把车开到了维修站门口，P房基本已经搭建完毕，现在更多是后期的布线跟扫尾工作。只是旁边的车库里面，两台赛车还处于一种雏形状态，很多零件都没有装上去。 科塞尔正站在车库里面，跟技术总监奥雷正在讨论着什么，听到背后有车声传来，于是回头一看，刚好发现张一飞推开车门下来。 “HI，科塞尔，是不是很想念我！” 张一飞满脸笑容的跟科塞尔开着玩笑，怎么说上一站也拿到分站冠军了，德国老头应该兴奋点、喜悦点！ 当然，结果还是很显然的，科塞尔依然是那副不苟言笑的表情，看了张一飞一眼之后，继续转身面向组装的赛车。相反技术总监奥雷，还朝着张一飞摆了摆手打招呼。 对于科塞尔这个态度，张一飞显然已经很习惯了，他直接走到了科塞尔的身边，没有把之前的冷漠回应给当回事，而是说起了正事。 “科塞尔，赛车什么零件出问题了？” “前悬臂，上一站在最后超越舒马赫的时候，骑上了“香肠路肩”，导致悬架变形。” 一般正常路肩，就是一个坡面，而香肠路肩就是内外都有坡面，类似于马路上的减速带一样。过这种路肩，更容易导致悬架发生变形故障。 特别是上一站最后阶段，张一飞出弯可是全油门加速骑上路肩去超车的，相当于用数百公里的时速去过减速带，带来的冲击力可想而知。 不过走线暴力也算是张一飞的特色之一了，前悬架经常被损坏，所以备用零件才会不够用。 听到是前悬臂的问题，张一飞之前担忧也算是放下了，毕竟这是赛车最常见的故障之一，确实是小问题。 “那等总部把零件发过来就是了，这么晚了你还是早点休息吧。” 科塞尔虽然身体依然很不错，但毕竟年龄摆在这里，现在都已经凌晨了，张一飞不想他太过劳累。 “嗯。” 科塞尔点了点头，没有再继续坚持，因为基本上所有工程都已经进入尾声，不会影响到正常比赛进程。 不过就在这个时候，领队亨利刚好从后面的休息室走出来，看到张一飞在车库，上来热情的给了一个拥抱。 “怎么这么晚还过来？” “下飞机时差还没调整，感觉精神不错就过来看看。” “这里基本上已经搭建完成，不用太担心。” 亨利其实明白张一飞过来的真正原因，这些都是车队的事情，张一飞有时候就喜欢揽在自己身上操心。 说完之后，亨利突然想起一件事情，然后对张一飞说道。 “对了，飞，明天你准备一下，会有一家重要的美国媒体采访你。” “什么媒体，搞的很隆重的样子。” 张一飞笑着回了一句，现在他已经不是当初没见识过世面的嫩雀，像是世界知名媒体，比如说BBC、法新社、CNN这种他都接触过，已经没有什么媒体能让他特地准备一下了。 “《时代周刊》” “什么？” 听到这个名词的时候，张一飞确实是有点意外，因为跟普通采访不同，《时代周刊》的影响力跟权威性，确实已经达到了另外一个档次。 特别是年度封面人物，更是已经成为了历史性人物的标志。 哪怕就是普通的封面人物，都能引起很大的轰动性效应，这也是其他杂志所达不到的层次。 “没错，就是《Time》，你将成为下一期国际版的封面人物。” 卧槽，还是国际版？这下张一飞是真的有点惊讶了，因为《时代周刊》杂志分为很多版本，比如说美国版、亚洲版、欧洲版等等。 而外国人登上《时代周刊》杂志，真正有影响力，并且全球发行的只有国际版。后世国内很多粉丝吹嘘自家明星登上《时代周刊》，其实都只是亚洲版，甚至是更为缩水的中国特供版。 说实话，在张一飞的潜意识里面，还是认为能登上《时代周刊》，并且成为封面人物的，都是那些世界级的大人物，自己好像差了那么一点意思。 这其实是张一飞还没有意识到自己身份跟地位的转变，作为中国第一位F1分站冠军，并且还是除了奥运会外，第一个在世界其他两大体育赛事中，拿到冠军的中国人。 某种意义上来说，张一飞已经算是开创了一个时代的车手，就如同08年刘祥在短跑领域，拿下110米栏的突破差不多。 而且不夸张的说，张一飞的全球影响力，已经超越了刘祥。 毕竟110米栏，无论放在哪个国家，都算是冷门之中的冷门，而F1放在世界范围内，是真有实打实的影响力。 看着张一飞惊讶的样子，亨利很能理解他此刻的情绪，毕竟一名18岁的年轻车手，能登上世界最为顶级的《时代周刊》杂志封面，确实是让人惊喜跟意外。 “平复一下心情，准备成为下一个车坛新星吧！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 549 社会铁拳 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 车坛新星？ 听到这个称呼，张一飞突然举得有些感慨，自己跟基米·莱科宁还有蒙托亚，这么多场玩命的争夺，不就是想要最强新人的头衔，成为车坛新星吗？ 《时代周刊》的这一次采访，算是一种外界跟大众的认可，将彻底拉开张一飞跟其他新人的影响力层次，确定新星地位。 其实说实话，单从历史成绩上面来看，蒙托亚才是目前最符合车坛新星的标准。只是很可惜，他一直没能彻底的战胜张一飞，从而使他很多的荣誉失去含金量。 另外还有一点，就是F1也是商业赛事，相比较人口仅仅几千万的哥伦比亚，张一飞的身后有一个12亿的祖国！ 世界很多时候就是这么残酷，弱国小国没有发言权，别说张一飞战胜了蒙托亚。哪怕就是成绩略逊一筹，张一飞依然大概率会成为最终的胜利者。 就是因为中国可能代表着F1的未来，而哥伦比亚提供不了这个市场跟人口。除非蒙托亚能达到塞纳跟舒马赫这个层面，以绝对碾压的实力去改变这一切，否则就只能接受世界的丛林法则。 很遗憾，蒙托亚没有这个实力，他只能接受规则。 车队维修站聊了几句之后，张一飞就准备返回市区的酒店休息，现在只剩下最后的布线跟组装工作，自己呆在这里毫无意义，反倒属于碍事的那种。 科塞尔也坐上了张一飞的商务车一起回去，留下领队亨利在这里负责扫尾工作。老板普罗斯特没有跟随车队比赛的情况下，领队亨利就是车队实际上的管理者，他必须要坚守到最后。 回去的路上，大家的话明显少了许多，毕竟时间已经朝着凌晨两点走了。无论是长途飞行的张一飞，还是工作一天的车组成员，此刻都已经处于疲惫状态。 张一飞这个时候把车窗放了下来，感受着清凉的晚风，并且用着好的目光打量着周围的街景。毕竟这是他第一次来美国，到了一个完全陌生的地方，说实话内心里面还是有点好的。 不过看了一路，张一飞感觉有点失望，美国毕竟是一个没有底蕴的国家，街道两旁都是高楼大厦，典型的城市景观没有什么特色，跟之前在欧洲去到一个新的国家比赛，那种异国风情完全不同。 欧洲好歹很多地方，有着自己的文化特点，比如说意大利的古罗马巴洛克式建筑，法国的哥特式建筑，甚至英国的乔治亚风格。 但是在美国，张一飞感受不到很明显的建筑风格，印第安纳州虽然号称印第安人聚居地，但其实被美国种族灭绝之后，印第安纳州的印第安原住民不足0.3%，还大多居住在荒郊野外，完全看不出什么印第安文化存在的痕迹。 就在张一飞感觉没什么意思，准备关窗户闭目眼神的时候，突然听到前面的马路上一片喧嚣声音。 “查理，前面怎么了？” 科塞尔就坐在张一飞的旁边，自然也是听到了外面的响声，于是朝着开车的查理问了一句。 “前面好像有人在聚会。” 聚会？ 听到这个词的时候，张一飞倒是觉得有意思了，还有大晚上在马路上聚会的？ 于是他探出脑袋望了过去，路灯下有十几个黑影正在吵吵闹闹的，这个画面颇像正在流行的《古惑仔》电影一样，一群小混混蹲在街边无所事事。 难道这是美国古惑仔？ 带着这种疑问跟好，张一飞饶有兴趣的打量着，结果被旁边的科塞尔一把拉了回去。 “把窗户关上，别惹事。” 与此同时，后排的阿虎也开口解释道：“飞哥，车队之前警示过，说印第安纳波利斯黑人比例很高，接近百分之三十。所以晚上一些街区不是很安全，通过的时候最好把车门锁死，还有车窗关上。” 听到这话，张一飞瞬间就明白了，自己现在正在经过典型的美国黑人街区。 美帝虽然是世界老大，但其实国内治安真的不怎么样，特别是一些黑人跟老墨聚集区，晚上简直可以称之为“禁区”，就连警察都不敢怎么进去执法。 比如说著名的汽车之城底特律，黑人核心区域就连麦当劳、肯德基这种快餐店，都是装防弹玻璃的。所以在美国旅游，通常都会给予警示，晚上不要随便乱走，特别是不要去黑人跟老墨聚集区，否则出事可能连报警都没有用。 说实话，张一飞没想到这种破事自己会遇上，不过强龙不压地头蛇，张一飞虽然不怕什么黑人老墨，当初在意大利的时候，他还狠狠出手教训过。 但是老美的地盘上，自己还是低调一点好，毕竟这地方不禁枪啊！ 功夫再高，都还怕菜刀呢，自己身体素质再好，还能跟美国超级英雄一样硬抗子弹？ 自由美利坚、枪战每一天可不是跟你闹着玩的，该怂的时候，还是得认怂！所以张一飞没有强行装逼，而是老老实实的把车窗关了起来，准备低调过去。 只是有些事情，是福不是祸，是祸躲不过。查理已经尽量的靠着马力另外一边开过去，但是一道黑影还是突然冲到了商务车面前，逼的查理只能一脚急刹踩下去。 “what the fk!（他妈的），Get out!（滚出来）” 骂骂咧咧的声音传来，挡在车前的这名黑人，用力的砸着前引擎盖，表现的很是愤怒。 见到这一幕，查理并没有慌张，他作为首席技师服务车队接近二十年，走南闯北见识无数。 所以他只是把主驾驶车窗开了一条缝，然后问了一句：“你想干什么？” “FUCK YOU！撞到了我，money、money（钱）！” 听到对方要钱，张一飞脸上的表情很诡异，这真是有点搞啊，自己居然在这个时代，还能遇到美国碰瓷？ 这名黑人大喊大叫的同时，路边上那十来个老美也都围了过来，挡在前面不让张一飞这辆商务车离开。 “飞哥，这黑鬼是想讹我们啊，怎么说？” 阿虎看到这一幕，脾气就有点上来了，这摆明就是敲诈啊！ “查理会解决。” 科塞尔淡淡的说了一句，年轻人都是比较冲动，这种情况最好不要引发冲突。 驾驶位上的查理，自然也明白对方是在碰瓷，装作顺从的回道：“OK，OK。” 然后从钱包里面拿出20美金，从车窗缝隙里面递了过去，不打算继续纠缠。 但是这个车头的黑人收了20美金之后，丝毫没有收敛的意思，相反还用力的拍打着车门，叫查理赶紧下车。 与此同时，张一飞这边门外的黑人，也是配合着敲打车窗玻璃，甚至有一道手电光照射进来，想要看清楚车里面的状况。 张一飞跟科塞尔还有武田纯子坐在中间位置，手电光的照射之下，刚好看到一老一少加个女的。 老弱妇孺凑在一块，脸上简直就是写着好欺负三个字！ hinghong（清虫），滚下来！” “黄皮猴子，快点道歉赔钱！” 一声声辱骂从车窗外面传来，这些黑人脸上的表情却无比兴奋，因为在他们看来，遇到华人简直就是钓到大鱼了！ “操他妈的，飞哥，我感觉不能忍了！” 阿虎听到这些种族歧视的辱骂，瞬间就爆炸了，就连张一飞的脸色，也从之前的意外跟看热闹，变得瞬间阴沉起来。 之前他其实跟某些华人的思维是一样的，那就是花钱消灾，国外不想惹事。但恰恰就是这种思维，给了对方得寸进尺的机会！ 你越是怕事，就越会来事！ “我也没打算忍了。” 说完这句话后，张一飞看了一眼科塞尔，德国老头没有说话，只是把手伸到背后，掏出一辆经典的格洛克17手枪，然后“咔擦”一声上膛。 本来张一飞看向科塞尔，只是出于礼节性的通知他，毕竟自己打算动手了。 结果没想这德国老头居然直接掏枪了，难道真打算在美帝街头上演枪战？ 科塞尔也是感受出来张一飞的震惊，他于是平淡的解释了一句。 “这几天晚上我都要经过这个街区，准备防身武器是很合理的。” “很合理。” 张一飞咽了下口水，赞同了一句。 “我希望用不上这个，别打输了。” “输不了！” 张一飞信心十足的回了一句，然后扭动了一下脖子对阿虎说道：“阿虎、志哥，是时候让美利坚人民，感受一下什么叫做共产主义的铁拳了！” 随着名气增大，张一飞现在很多时候都低调了许多，哪怕就是面对嘲讽或者一些辱骂，也不会用拳头解决问题。 但是今天这件事情不能忍，不给这群黑鬼一点颜色，他妈的还真以为长着一张黄皮肤的脸，上面就写着好欺负三个字！ “飞哥，就等你这句话了！” 阿虎脸上无比的兴奋，他这一年多成为肌肉猛男，苦于无用武之地，今天终于可以展现暴力的一面了。 张一飞用力拉开车门，对准拿手电筒照射的黑人就是一脚踹了过去。 以张一飞天天踩70公斤刹车的脚力，这一脚直接把对方给踢的凌空飞了出去，地上滚了三四米才停下来。 “照你妈呢！nigger(黑鬼）！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 550 全面吊打 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞丝毫没有顾忌的骂了回去，人就是不能惯着，真以为中国人跟早期来到美国的那些华人一样，只能被迫选择忍气吞声？ 几乎就是在张一飞动手的同时，驾驶位上的查理，也是把车窗按了下去，一拳狠狠砸在那个碰瓷的老美脸上。 查理十几年维修技师的经历，百来斤的汽车部件他抬起来跟玩似的，身体素质一直都是车组成员的核心要求之一，远远不是街头这些醺酒、吸DU的垃圾人能比的。 另外后座的阿虎跟陈志，以及车队扛油管的技师，直接掀开了车尾门，纷纷从后面跳了出去。再加上副驾驶位置上的山本右京，八人坐的商务车，瞬间就六个人冲下去干架了。 这种感觉，很贴合后世的一个络段子，那就是路上永远都不要惹五菱宏光，因为你永远都不知道，对方车上会下来多少人！ 围着张一飞这辆车的黑人混混虽然有十来个，人数上还占据优势，但结果却是彻底的一边倒。 像张一飞几个人天天健身，力量、速度、反应能力已经形成碾压级别的了。下车一个突袭，对方直接就倒下一半，还没有等反应过来，剩下一半也在地上被疯狂摩擦。 其中有个黑鬼还打算从口袋里面掏把小刀出来，结果刚有动作，就被张一飞一脚踩在手掌上，发出杀猪一般的嚎叫声音。 “飞哥，之前在国内的时候，总有些人吹嘘鬼佬身强力壮，有人种差异，现在看来就算是美国佬，也不过如此嘛。” 阿虎这个时候有点意犹未尽，他早就期待找人练练手，结果没想到对方这么不堪，一拳下去打的爬都爬不起来。 听到阿虎这句话，张一飞只是嘴角轻蔑一笑：“无非是不想承认其实是自己废物，所以找了个人种差异的借口罢了。” 现代科学已经证明，黄种人的酮素其实是最高的，也就是说同等体型下，黄种人将有更强的肌肉力量跟爆发力。这就是为什么，纯力量对决的举重项目中，很少能看到黑人的影子。 像中国举重的领军人物吕小军，一直在国外健美圈子，被称之为“GOD”，号称力量跟健美最完美结合的男人，能举起整个世界！ 但这种神一般的力量型黄种人，在中国却没几个人了解，随便一个小鲜肉的知名度都能吊打他。 所以张一飞一直都不认为有什么人种差异，或者退一步说，就算是有，也绝对没到哪个人种能凸显明显优势的地步，更多还是饮食跟健身上面的差距。 当然，这个问题也要客观看待，那就是中国人吃饱饭都没多久，肯定不能跟发达国家去比，需要很长一段时间才能赶上来。 不过张一飞还是那句老话，可以落后，但不能认输，甚至自惭形秽去承认什么人种差异！ 弱的只是你个人，而不要随便代表所有黄种人！ 随着这群黑人混混倒在地上痛苦呻吟，科塞尔也从车上下来，他还是那副面无表情的样子，对目前的状况没有丝毫意外。 “检查一下，准备上车走了。” 科塞尔所说的检查意思，就是防止这群人身上携带有什么武器，到时候背后打黑枪。 查理跟加油技师很熟练的检查躺在地上的黑人混混腰间，看手法好像不止一次做这种事情，这倒是让张一飞感到很好。 大概几十秒的样子，确定这群黑人混混没有携带热武器之后，查理几个人都退了回来，招呼张一飞上车离开。 “他们都没带枪吗？” 张一飞好的朝着科塞尔问了一句，可能是后世新闻跟电影看多了，他都以为老美随时都会从身上掏出一把枪来。 “美国不禁枪，但是对隐匿持枪限制很严格，而且是违法行为。这群不过就是敲诈过路车辆，属于最低端的黑人混混，隐匿持枪被抓的后果很严重，连保释的律师都请不起。” “你好像很清楚的样子。” 张一飞有点诧异，科塞尔不是德国老头吗？怎么对美国的事情这么清楚。 “我有美国绿卡。” 我靠，科塞尔居然还有美国绿卡，这是张一飞完全没想到的事情，难怪从头到尾他都很熟悉。 “那你刚才掏出格洛克，算是隐匿非法持枪吗？” 就在张一飞说完这句话的时候，突然街头远处传来了“呜~~~啾”的警笛声音。 听到警车声音，科塞尔第一时间从腰后把格洛克17拔了出来，然后拆下弹夹，分开放进了商务车的后备箱里面，然后转头朝着张一飞说道：“这样就合法了。” 看着科塞尔波澜不惊的样子，张一飞呆呆的站在原地，脸上的表情有点懵逼，德国老头这个骚操作有点厉害啊…… “飞哥，老美警察好像来了，你现在是名人，先上车跑吧！” 听到警笛声音，阿虎明显就有点紧张了，他担心会影响到张一飞的名誉跟比赛，下意识想让他先走。 “跑个蛋啊，你懂不懂什么叫做打空弹夹？还当这是国内给你来个文明执法呢！” 张一飞没好的吐槽了一句，当初考驾照的主要原因之一，就是考虑到以后来到美国，无证驾驶要是被警察追的话，怕一言不合被打成筛子。 就现在这种情况，要是自己跑被追上来，那真是要体验一下什么叫做美式暴力执法了，谁敢跑？ “科塞尔，你都有绿卡了，那肯定在美国有点关系，准备联系律师吧。” 人虽然是第一次来，但电视好歹看过，美国就是律师社会，只要有钱请大状，没什么是律师搞不定的，更别说这点小问题。 科塞尔也没有废话，直接拿出手机拨通一个电话，这种事情律师到场越快越好。 就这样，连同地上的小混混，张一飞一行人被带往了印第安纳波利斯警署接受调查。 其实在国外因为斗殴接受调查，张一飞也不是第一次了，而且这次他完全属于自卫，并且印第安纳州实施了“不退让法”，基本上没有什么好担心的，就如实描述就好了。 录完口供，张一飞一行人坐在警署长椅上，警方也已经知道了他是美国大奖赛参赛车手的身份，所以各方面都还算是客气。 大概过了两个小时，外面的天色已经微微发亮了，一名美国警察走了进来，通知张一飞等人可以离开，已经有律师过来保释了。 效率挺快！ 张一飞内心里面嘀咕了一下，他本以为至少得等到天亮以后才能离开，没想到律师连夜赶过来保释了。 走出房间，走廊上出现的却是一个熟悉的身影，让张一飞比能这么快保释还要惊讶。 “索菲娅，你怎么会在这里？” 没错，这个熟悉的身影就是索菲娅，她不是跟随迪尼兹在巴西吗？为什么会出现在美国？ “惊不惊喜？意不意外？” 索菲娅丝毫没有在警局里面碰面的觉悟，相反很古灵精怪的调侃起来张一飞。 “确实很意外。” “我刚刚已经让公司的法务部门保释你了，记得你又欠了我一个大人情。” “从巴西赶过来有这么快吗？” 张一飞还是有点迷糊，这到底什么情况。 “谁告诉你，我是从巴西赶过来的？我可是美国人，而且我父亲是百威英博的董事，难道你不知道吗？” 百威英博，就是国内很著名的百威啤酒母公司，迪尼兹家族的根基是贸易行业，但迪尼兹曾经跟巴西首富雷曼一起，成为了比利时英博集团股东，后来趁着美国百威衰弱，一举合并两家公司，成为世界最大的啤酒制造商。 张一飞之前只知道迪尼兹家族是贸易巨头，但真不知道原来他还是百威英博的股东，难怪能这么快在美国找来律师，原来他们一家子就是美国人！ “这个真不知道，不过还是谢谢你了。” 张一飞很真诚的感谢了一句，这种连夜过来帮忙的举动，真的是一个很大人情。 “嘿嘿，有你还的时候。” 索菲娅脸上露出狡黠的笑容，不知道心里在打什么主意。 这个时候其他车组成员也都从房间里面走出来了，看到人多起来，索菲娅稍微正经了一点。 “对了，不知道警署有没有后门，我觉得你还是从后门走比较好。” “为什么？” 张一飞听到索菲娅这话，感觉有点莫名其妙。 “现在警署门口已经围了一大堆记者，你确定想要面对一下吗？” “我靠，这么快？” “不要小瞧美国记者，他们得到消息的速度，远比你想象要灵通许多，警署就是最好的新闻来源点。” “记者想问什么就让他们问好了，我又没做错什么，为什么要走后门躲躲闪闪的？” 张一飞很无所谓的回了一句，他不认为这次打架是什么黑点，相反是对于敲诈跟种族歧视的正义反击。 “可是那些人录口供的时候，说你有过种族歧视言论，你知道的，这在美国可是不能轻易去碰的红线？” 听到这话，张一飞真有点没忍住想笑，这反咬一口厉害啊。 “那我就更要从大门走出去了，否则他们不更认为我心虚？” 说完之后，张一飞没丝毫犹豫，朝着警署大门方向走去。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 551 不当懦夫 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 此刻印第安纳波利斯警署外面，已经围了一圈美国记者，因为这是F1大奖赛重返美国的第二年，而且今年的看点十足，成为了美国这段时间的热点体育事件。 所以很多媒体在F1车队进驻的时候，就已经来到了印第安纳波利斯，随时可以采访F1美国大奖赛的准备步骤。 结果让他们没想到的是，居然还出现了意外之喜，今年赛车界最火热的中国新人，居然因为种族歧视斗殴事件，被带到了警局！ 从来都没有F1车手，在美国进过警局，这绝对是一个大新闻。 当这个消息从警署传出来之后，这些本来报道F1赛事的美国记者，几乎都来到了警署外面等待，准备第一时间采访张一飞，听听看他对于这次种族歧视事件的解释。 看到张一飞从警署出来，这些记者都一窝蜂的围了上去，各种镜头、话筒都对准了张一飞。阿虎几个车组成员，也纷纷挡在张一飞的面前，充当起临时保镖的责任。 “张一飞先生，你被带到警署的真正原因是什么？是不是因为传闻中的种族歧视？” “飞，你曾经在意大利就有过街头斗殴的先例，这是否表示你有暴力倾向？” “听说警方在你车的后备箱查到枪支，请问你是否有美国的持枪证？” 面对这乱七八糟的问题，甚至其中很多带有恶意，张一飞感到有点不爽。 “我没有任何种族歧视行为，相反我遭受到了种族歧视、敲诈、以及恶意辱骂！“ “另外意大利的事情已经调查的很清楚了，完全跟我没关系，我不知道你把这件事情关联起来的动机是什么。” “最后我没有持枪证，但是车内有枪支，并不一定就代表是我的，谢谢。” 张一飞逐个解释并且反驳这些记者提问，但让他没想到的是，自己的话丝毫没有堵住记者的嘴，反倒是接下来的问题更加的主观。 “你这是在狡辩，现场有人听到了你骂nigger，这难道不是种族歧视？ “你是在现场听到了？证据呢？” 张一飞确实是骂了，但是科塞尔之前的举动，已经给张一飞上了生动的一课，没证据说个屁！ “我……” 这名记者瞬间语塞，他所谓的现场有人听到，其实就是黑人混混的证词，意义不大。 这时候另外一名记者开始跟进：“你说自己被攻击，但事实上对方在人数占优的情况下，伤势却严重的多，这个怎么解释？” “有什么好解释的，正义的力量更强大呗。” 当张一飞说出这句话，站在旁边的索菲娅忍不住噗呲一笑，她没想到张一飞挺能扯淡。 “你的意思是自己比对方更强壮？” 华人在美国被欺负的现象，已经不算是新闻，更像是一种社会常态。 很多美国华人身上的标签，就是瘦弱、隐忍、眯眯眼、胆小等等。 这一方面确实是传统改文化里面的中庸、低调造成的，另外一方面是近代百年积弱，导致华人都是被歧视的对象，几乎形成固有印象，没有大变局的情况下，一下翻不了身。 张一飞这种张狂性格，别说是海外，哪怕就是放在目前国内都算得上异类。他有着这个时代中国人所没有的骄傲跟自信，因为他经历过祖国伟大复兴的历程。 可能仅仅只是二十年时间，但至少不用像九十年代那样装孙子了。 “这有什么问题吗？” 自己身为职业运动员，加上体能训练强度一直都接近最高强度，比一般街头黑人强，这有悬念吗？ 张一飞完全不觉得这是个问题，但放在美国记者的眼中，就是一种嚣张表现。 其实更重要一点，就是他们感觉眼前这个中国人，跟以往接触的华人都不同。好像更自信、更强大，让他们没有了优越感，而是感到一种压力跟不舒服！ 就在这些记者打算继续挑衅的时候，一位西装革履的中年男人突然出现在张一飞身前。 “我是飞的代理律师，这件事情的过程很明显，那就是我的当事人遭遇到打劫跟种族歧视，然后被迫进行自卫。很快警方就回发出通告，在这之前我不希望有任何人去恶意揣测我的当事人，谢谢。” 说完这句话后，代理律师也不管记者的追问，转身就拉着张一飞坐车离开。 “扑街！明明我们是受害者，怎么感觉矛头全是指向了我们？” 阿虎感到很憋屈，他觉得张一飞就好像是被针对了。 “正常，这就是美国的政治正确。” 科塞尔云淡风轻的回了一句，他作为曾经的东德人经历过很多，这种事情不能用对错去看待，而应该用意识形态去看待。 “你没事吧，飞？” 索菲娅看到张一飞没有说话，关切的问了一句。 听到这话，张一飞嘴角反而露出笑容：“我怎么会有事情，昨晚打的痛快，刚才怼的也爽！阿虎，你感觉怎么样？” 本来阿虎感到憋屈，听到张一飞这么一说，突然醒悟过来了：“对啊飞哥，我可是干倒三个，特别最后那黑鬼被我踩下脚下求饶的样子，真是过瘾！” 阿虎也一下咧开嘴笑了，开始回味昨天晚上揍人的场面，如果对方人再多一点，或者再经打一点就更舒服了。 “不过飞，昨晚的事情，加上今天的言论，可能会对你在美国的形象造成影响。” “没关系，我要是忍了装孙子，那就是对于中国形象的侮辱！” 张一飞毫不在意的回了一句，自己的反击才是一个中国爷们应该做的事情。 而且话说回来，就算是自己装孙子了，美国人会说自己大度、素质、文明？ 别开玩笑了，他们只会嘲笑中国人懦弱！ “good！飞，确实应该这么做！” 查理赞同了一句，在张一飞没有进入普罗斯特车队之前，他其实也是这种欧美人心态，所以更明白张一飞做的没错。 说到这里，这件事情其实已经没有再多说的必要了，接下来交给律师处理就好了。 张一飞这时候椅靠在座位上闭目养神，白天的飞机，加上晚上的折腾，这次他是真的感觉有点累了。 但就在他闭上眼睛没多久，就感觉肩膀上有人靠了上去，发丝轻扫过脸庞，一股熟悉的香味传来。毫无疑问，车厢里能这么做的人也只有索菲娅了。 对于索菲娅这个举动，张一飞说实话有点出乎意外，他不知道该怎么应对，为了避免尴尬，只能继续闭上眼睛装睡，当作什么事情都没有发生过。 从警署到酒店的路程并不长，大概十几分钟的样子，当车停下来车组成员都准备下车了，这下张一飞没办法装下去，只能睁开眼睛看向索菲娅。 结果让他无语的一幕发生了，自己是避免尴尬装睡，索菲娅是真枕靠在自己肩膀上睡着了。 “索菲娅，醒醒，索菲娅？” 没办法，张一飞只好叫醒索菲娅，总不可能两个人就这么继续在车里面坐下去吧？ 张一飞的摇晃，也是把索菲娅给叫醒了，她睡眼朦胧的看了下张一飞，然后一把挽住他手臂继续靠了上去。 这个动作让张一飞有点无语了，而其他车组人员就当作没看到一样，纷纷走进酒店，就让张一飞跟索菲娅这么坐在车上。 “我昨天可是大半夜被吵醒，好困，让我再睡一会儿。” 听到索菲娅这么说，本来打算继续把她摇醒的张一飞，这下实在是有点下不了手。 怎么说索菲娅也是为了自己，大半夜的去找公司法务部门律师，赶到警署帮自己处理案件。 “哎。” 张一飞无奈的叹了口气，只能任由索菲娅枕在自己肩膀上睡觉，继续自己之前的闭目养神状态。 只不过这一次，张一飞不是闭目养神，而是真的坐在车上跟索菲娅一样睡着了…… 不知道过了多久，张一飞突然感觉自己鼻子有点痒痒的，然后听到耳旁传来“咯咯”的笑声。 “阿嚏！” 一个喷嚏把张一飞给打醒了，他发现索菲娅正坐在自己旁边，摆弄着一束头发笑嘻嘻的看着自己。 不过除了索菲娅之外，车门外还站着领队亨利。 “现在什么时候了？” 疲惫加上时差混乱，让张一飞一下没缓过神来，于是朝着亨利问了一句。 “中午了，不过《时代周刊》采访团队已经到了，你准备一下。” 张一飞搓了一把脸，让自己更清醒一点，然后回道：“那好，我洗漱一下就过去。” “嗯，抓紧时间。” 看着亨利离开，张一飞朝着身边索菲娅说道：“我要去接受《时代周刊》采访了，你打算做什么？” “当然是回去啊，难道你想做点什么？” 说完之后，索菲娅脸上带着玩味表情又靠了过去。 “别玩我了大姐，我现在很忙！” 张一飞当然知道索菲娅是开玩笑，所以他没当一回事，直接打开车门下车。 “好好接受采访，未来的大名人！” “当然，我可是要成为车坛巨星的男人！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 552 真正的尊重 最快更新车神代言人最新章节！ 进入到宾馆里面，张一飞看了一眼前台上方挂着的时钟，已经是美国时间中午十二点多了。 他大概七点多到的酒店停车场，没想到就是闭目养神一下，直接睡了接近五个小时。确实奔波的时差加上一晚没睡，张一飞太疲惫了。 亨利就坐在酒店大堂里面，看到张一飞进来，他靠过来递了一张房卡说道：“你住16楼的507房间，进去好好洗漱准备一下。” “另外《时代周刊》的采访区在2楼会议室，现在差不多已经布置好了，你速度尽量快点。” “我知道。” 张一飞点了点头，接过房卡后就直接坐上电梯，他一向是个效率、以及简单粗暴的人，所以不喜欢迟到让别人等待太久。 回到房间张一飞简单捯饬了两下，然后换上了一身衣服，就前往酒店二楼的会议室。推开门进去，这里面已经站了十几号人，各种打光、收音、拍摄装备都摆放整齐，就等着张一飞进来采访。 看到张一飞走进来，《时代周刊》的采访主持人托马斯，走上前来主动问好。 “你好，飞，欢迎你接受《时代周刊》的访问，我是这次的采访主持人托马斯。” “你好，很感谢贵刊对于我的采访。” 张一飞也是客气的打了声招呼。 “飞你还需要准备什么吗？比如说对稿，如果没有的话，我们的采访就可以开始了。” “没有，随时可以开始。” 任何媒体采访，只要关系不是太差，或者媒体方想要博人眼球，基本上都有对稿环节。 该问什么、该如何回答，双方都有一个底线。甚至有些要求比较严格的明星，在媒体发布之前还会审稿，防止出现一些不利于自己的言论。 以《时代周刊》的地位，审稿是不可能的，但是一般对稿还是会有的，所以主持人托马斯询问了一句。 “飞，你跟外界评论的性格还真是一样。” 听到托马斯这话，张一飞只是笑了一笑，没有做出解释。 其实他不对稿的原因，除了性格方面因素之外，就是张一飞很明白话语权不在自己手上，对稿其实意义也不大。最终发表出来是什么东西，就是看《时代周刊》的节操了。 不过相比较其他八卦媒体，《时代周刊》的底线还不算太低，至少在张一飞的印象之中，只要不是意识形态的东西，还在接受范围之内。 “那好，我们就正式开始了。” 托马斯提醒了一句，然后场务开始打板，《时代周刊》的采访正式开始。 “张一飞先生，首先感谢你接受时代杂志的采访，作为奥地利大奖赛的新晋F1冠军车手，你对于美国大奖赛的看法跟目标是什么？” “目标自然毫无悬念，没有哪位车手不是为了冠军而奋斗，所以我想要拿到二连冠。至于对美国大奖赛有什么看法，暂时还没有，你应该知道我昨晚上才抵达美国，并且刚经历了一些不愉快的事情。” 张一飞相信对于《时代周刊》这种体量的杂志来说，自己因为敲诈进入警局的事情，应该早就已经掌握了，所以他也没有遮遮掩掩的。 “看来飞你已经做好了夺取美国大奖赛冠军的准备，不过你是否知道，蒙托亚就是在印第安纳波利斯赛道上，夺取了第84届印地500世界冠军，另外维伦纽夫也是印地500历史上最年轻的冠军，他们在这条赛道上都有着相当强大的竞争力。” “我知道，不过这跟F1有什么关系吗？” 张一飞轻飘飘的回了一句，完全没有把什么蒙托亚跟维伦纽夫给放在眼中。 蒙托亚就不用说了，现在张一飞已经可以用手下败将来形容他。 至于维伦纽夫，张一飞还真没有跟他展开过什么激烈对决，因为他这个赛季张一飞参赛的那几场比赛中，都是属于靠后的位置，没有什么竞争力。 虽然这家伙的历史成绩说出来，真的属于那种吓死人级别，超级新星、天才车手等等头衔套在他头上都适用。但是维伦纽夫真垮的太迅速了，简直比伤仲永还快，拿了F1世界冠军之后，短短一两年时间，就沦为查无此人的阶段。 比如说1996年这家伙进入F1，新人赛季总积分就第二，加上最年轻印地500世界冠军身份，妥妥的超级新人，不含一点水分，连个有资格比较的新人对手都没有。 97年就再进一步，拿到了世界冠军头衔，来到了职业生涯的巅峰，不过也从此进入了下滑阶段。 98年退步到第五名，虽然下滑了，成绩看起来也还凑合，不算是太差。 99年惊天动地的事情来了，这家伙居然连续前11场比赛都没能完赛，简直让人惊掉下巴。就这种开局，全年表现也可想而知，直接吃个零蛋收场，积分排名垫底成为倒数第一！ 从世界冠军头衔，到倒数第一，维伦纽夫仅仅只用了两年时间，垮的称之为雪崩速度都不过分。 恰恰因为崩盘太快，反而导致很多人都还无法接受这个事实，认为只是一时状态问题，而不是实力问题。特别是今年维伦纽夫积分排名第七，看起来还不错的样子，于是大多数车迷跟媒体，依然把他排在最有竞争力车手行列。 说实话，张一飞都不能理解，为什么维伦纽夫能垮成这样子。但跟其他人不同，他知道维伦纽夫没有翻身机会了，也就不用太重视这样的对手。 “飞，你这态度，好像不认同他们在印第安纳波利斯赛道上的竞争力。” “认同啊，但我觉得自己更强。” 张一飞懒得去谦虚什么，一个都赢了好几次的对手，一个垮的前排都见不到人的对手。还要说什么我会拼尽全力战胜他们这类的客套话，张一飞是真的没兴趣虚伪。 事实就是现在自己更强，想要赢何必掩饰？ 对于张一飞这种态度跟回应，其实托马斯并不惊讶，很多美国运动员都是这种态度，觉得自己更强，想赢就直接说出来，很少有东方哲学里面的中庸、内敛思维。 张一飞的回答，相反更偏向托马斯熟悉的美式风格，他要是不习惯才怪了。 ”飞，其实采访前我一直都有个疑惑，那就是你所展现出来的形象，有没有人说过跟目前的中国人传统形象不符？” 托马斯不意外张一飞的回答，但是很意外在中国的体育界，会出现张一飞这样的异类。 他在进入《时代周刊》工作之前，就职于美联社燕京办事处，相比较其他国外媒体，算是很了解中国的一批记者。这也就是为什么，选择托马斯成为这次的采访主持人，就是因为他了解中国人。 托马斯当初在燕京的时候，采访过不少中国知名人物，其中就包括很多中国运动员。 相比较张一飞，目前中国体制内的运动员，基本上都是一个“模板”，说话都是滴水不漏般的官方回答，生怕被国外媒体抓到什么尾巴，然后影响形象。 对于这一点，眼前这位中国车手，相反毫无顾忌。甚至托马斯有种感觉，他比自己之前采访的美国运动员还要直接许多，想说什么就说什么。 所以他很好，张一飞知道自己其实是一个异类吗？ “当然有，而且很多，甚至还有人说我的狂妄态度，抹黑了中国人形象。” 张一飞笑着回了一句，只是这次笑容有点苦涩。 从最早他面对国外冷眼跟嘲笑，表达出强势回应之后，劝说、指责、甚至是谩骂的声音就从来都没有少过。 其实这些声音，张一飞都能接受，毕竟在这个时代，自己确实算得上是离经叛道的人。 但是有一种，张一飞接受不了！那就是一些貌似“理性”的人，站在“国际”的高度，指责张一飞的嚣张言论跟张狂态度，会引发外国人的不满意，从而影响“国际友人”的看法，甚至是抹黑中国。 对于这一点，张一飞真是嗤之以鼻，老外又不是你爹，你管他们怎么看？ 而且话说回来，老外又在乎中国人感情跟怎么看了吗？ 答案是没有！ 就像后世NBA某球队经理发表脑残言论，丝毫不顾及中国观众这么多年支持跟感情，甚至是赞助商大笔资金赞助，一边吃中国的，一边骂中国。 而且就这种脑残言论，还得到了全美从上到下纷纷支持，完全不在乎中国人怎么想，把那份指手划脚的傲慢，给演绎的淋漓尽致。 老外之所以喜欢传统中国人行为方式，其实原因很简单，就是好欺负，是个软柿子，能让他们有优越感。毕竟只要脑子没问题的，都更容易接受认怂、装孙子的态度。 但这个世界是丛林法则，怂是永远都得不到真正的尊重！ 张一飞就是用自己的言论跟举动，把一些老外习惯性的迷之优越感，给狠狠踩在地上，然后践踏的粉碎。 并且通过实力让他们明白，这个中国人是位强者，你满不满意不重要，但必须得尊重，甚至是敬畏！ 事实证明，张一飞这一套强者理论，比在国外当老好人跟怂人更有效果。至少欧洲很多观众都已经被征服，他们会疯狂的呼喊着“飞”的名字，认为他是赛道上最强的新人！ “那你对这些言论怎么看？” “不屑一顾，这种言论根本改变不了什么，而且我相信，未来你们会见到越来越多像我这样的中国人。” 说到这里的时候，张一飞那种苦涩笑容没有了，因为他知道随着新一代年轻人的成长，他们会更加的强大跟自信！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 553 全美轰动 最快更新车神代言人最新章节！ 看着张一飞脸上的笑容，托马斯若有所思，这一刻他心里面，已经下意识的认为张一飞所说是对的。 既然解答了个人疑惑，所以主持人托马斯没有在这个问题上继续，而是聊回了比赛的主题。 “最近米纳尔迪发布消息，原2号车手马奎斯被解雇，马来西亚车手Alex（熊龙），将取代他成为正式车手。” “我们都知道当初在雪邦赛道上，你跟熊龙发生过一场激烈的赛车事故，甚至把他给撞进医院。现在Alex重返赛道，你有考虑过对方的复仇吗？” 张一飞听到这段话，内心里面首先想的不是该如何回答，而是惊叹历史轨迹的强硬。 自己都已经折腾这么一圈了，居然熊龙还能按照历史轨迹回到米纳尔迪车队，成为马来西亚第一位F1正式车手，还真是命中注定啊。 不过话说回来，马奎斯确实菜的惊人，可能近十年比马奎斯还要菜的，只有被吊销超级驾照的日本车手井出有治了。 米纳尔迪车队现在虽然是垫底，但这并不意味着他们能忍受，一个超级大菜比存在于自己的车队。哪怕赛季没有结束，他们也决定提前动手，让马奎斯滚蛋。 相比较起来，熊龙其实也不怎么样，不过再怎么说也比马奎斯要强多了，好歹算是个正常的F1车手。 “我祝贺熊龙成为一名正式的F1车手，不过复仇是需要实力的，你觉得他现在跟我还在一个层次吗？” 张一飞轻描淡写的回了一句，当初在马来西亚主场，自己面对十万观众都没有怂过，今天在遥远的美国印第安纳，更是不可能说些什么虚伪的客套话了。 事实就是，现在的熊龙在赛道上，看不到自己的车尾灯！ 虽然托马斯觉得张一飞这句话很嚣张，但是他也不得不承认，现在的张一飞已经成为了F1围场里面，一流车手的层次，有竞争分站冠军的实力。 熊龙还是那个马来西亚新人，而张一飞已经不是当初的那个中国新人了。 “飞，我可以理解为Alex不是你的对手吗？” “你可以这么理解。” 熊龙既然再次进入F1围场，那么双方就是对手，张一飞从来都是要展现出绝对的信心，这是一种心理气势！ “我相信Alex不会这么理解。” 托马斯笑着回了一句，很好的缓解了话题的火药味。 “飞，从今天的采访回答来看，好像对于拿下美国大奖赛冠军，你觉得胜券在握了？” “不，没有到比赛结束的那一刻，无法确定谁才是最终的胜利者。” “我很有信心争夺冠军，不等于我认为冠军就是我的。” 张一飞强调了一句，他所谓的狂妄，无非就是不愿意屈服罢了。从来都不代表着，他会轻视那些历史上真正强大的车手，比如说舒马赫、巴里切罗这种。 很多时候张一飞的嚣张，都是欧美人刻板印象导致的，他只要说点强硬的话语，就被认为是吹牛、张狂。 当然，现在这种态度已经好多了，至少张一飞猖狂两句，他们都习惯，甚至还觉得这是正常言论！ 这个世界就是如此，不用在乎外人怎样，而是树立一条自己的标准，触碰底线我就发飙，让你见识到我的厉害。 一旦对方慢慢习惯了，他就会认同你的标准，再做什么都不会意外跟反对了。张一飞现在就是如此，欧美人开始慢慢适应他的中国标准！ 采访到这里，基本上该问的都已经差不多，《时代周刊》跟一般的热点时事杂志不同，它不是很注重新鲜事物。这些采访问答，放在文章里面只会占据很少一部分，更多将是以叙事的方式，介绍封面人物张一飞的发展历程。 “飞，再次感谢你接受我们的采访，希望你能达成自己的目标，成为美国大奖赛冠军。” “谢谢，我会朝着这个目标拼尽全力。” 随着《时代周刊》采访团队离开，领队亨利从会议室外走了进来，朝着张一飞说道：“飞，几天之后，你将火遍全球！” “我前几天不是已经火过一次了吗？” 张一飞笑着回了一句，没太当一回事。 前几天他拿到奥地利大奖赛冠军的时候，几乎全球主流媒体都报道了这个消息，毕竟是中国第一个F1冠军。 “这一次将更火。” 但是亨利在说完这句之后，脸上却带着一种玩味笑容说道：“不过飞你这次火，可能不像之前那样单纯的庆祝，而是会有很大压力了。” “什么压力？” “你在美国接受采访，不应该轻视两位印地跟CART双冠军的。” “我有轻视吗？” 张一飞觉得莫名其妙，他好像没嘲讽这两个人吧，并且还认同了他们在印第安纳波利斯赛道的竞争力，只是觉得自己更强罢了。 难道同场竞技，不认为自己更强，还认同对手更强吗？ “你在采访里面说了印地冠军跟F1没关系。” “是没关系啊，这难道是轻视吗？” 张一飞更是有点摸不着头脑了，虽然都号称是方程式赛车，但印地赛车跟F1所属两种不同类型，双方并没有什么交集的地方。 哪怕现在跑同一条印第安纳波利斯赛道，布局也是天壤之别，可比性不大。 这一点就像是奥运拳击跟职业拳击的区别一样，同样也都是拳击，事实上两者完全不共通，奥运冠军不能用拳王来称呼，金腰带跟奥运奖牌也是两种完全不搭边的荣誉。 “美国车迷可不是这么想，你不能理解印地冠军在他们心中的份量，很多美国人甚至还认为印地冠军还强于F1冠军。” “你说跟F1没关系，就意味着印地冠军的实力，放在F1里面不适用。这一点他们是无法接受的，甚至会认为这是对于印地赛车的挑衅。” 听到这里，张一飞真是觉得有点无法理解，要不要这么玻璃心？ 不过想想后世国内一抗议NBA某球队经理言论，美国佬就好像被踩到了尾巴一样，各种叫嚣言论自由，然后却封堵那些支持中国人的嘴巴。 这么一看，确实都是一群玻璃心。 “既然他们认为是挑衅的话，那就当挑衅好了。” 张一飞很无所谓的回了一句，相反他内心里面甚至有着一种隐约的兴奋，就喜欢看到美国人跳脚的样子！ “你没压力吗？” “当初在巴西大奖赛，死亡威胁都经历过，压力又算什么？我就喜欢看别人生气，但又干不掉我的样子，真的很爽！” 听到张一飞这番话，亨利脸上的笑容更甚了，他就知道这小子会这么想！ 接下来的几天时间里面，张一飞都是呆在酒店里面，进行赛车模拟器的训练。唯一不同的是，就是在训练过程之中，张一飞跟阿莱西开始有了交流。 要知道以往哪怕就是在同一间训练室，两个人都几乎是把对方给当作空气一样的存在，各练各的，几乎没有什么交流。 但是张一飞尝过两次经验带来的甜头之后，加上现在关系也是改善了不少，于是在练习过程之中，开始会主动向阿莱西进行询问。 阿莱西也没有板着张脸，基本上张一飞是有问必答。甚至在一些操控跟极端走线上面，阿莱西还会装作不经意的反问张一飞。 毕竟除了经验方面的优势，阿莱西其实已经在各方面都落后于张一飞这个新人了。特别是极端走线，这是阿莱西以前都不会去尝试的区域，毕竟都是“养老车手”了，还这么玩命干什么？ 面对法国老将的扭捏作态，张一飞虽然心里面偷笑，不过 他也不会揭穿。两个人就在这种还算默契的配合下，互相学习、互相进步…… 这几天过程中，从总部重新打造的零部件，也送到了车队维修站。虽然在时间上晚了不少，但至少还是在比赛前赶上了。 同时张一飞也得到消息，华利集团第一批为数二十人的研发团队，也已经入驻普罗斯特研发基地，开始从事一些精密部件加工的操作。 另外华利集团还在疯狂的招聘跟吸纳汽车相关行业研发人员，他们打算至少凑齐两百人的团队来到欧洲，其中一百人去普罗斯特研发基地，另外一百人进入正在建造的欧洲研发中心，为了将来的技术研发打下基础。 对于这个消息，张一飞感到很欣慰，自己果然还是没有看错人，李董事长确实有着成为世界汽车巨头的疯狂野心！ 星期三早上，最新一期的《时代周刊》国际版全球发行，封面人物就是张一飞，照片选取了他站在奥地利最高领奖台，捧起奖杯的那一刻。 并且封面还有着一行小字，翻译过来就是“正在挑战世界秩序的中国车手。” 张一飞对于这个小标题感到很满意，作为赛道上唯一一名非白人车手，他确实正在挑战着欧美赛车秩序！ 另外还有一点，就是如同之前亨利所预料的一样，当张一飞的采访内容曝光之后，在美国引发了争议，无数的美国印地车迷，感觉自己受到了中国人的挑衅。 甚至是有一些印地车手都站了出来，认为张一飞对维伦纽夫跟蒙托亚的轻视，就是对印地赛车的侮辱！ 这些舆论随着《时代周刊》的热销，开始愈演愈烈，配合着之前张一飞种族歧视的谣言，直接形成了全美轰动！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 554 绝不妥协（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 《来自新晋F1冠军的轻视，印地冠军不堪一战？》 《一级方程式跟印地方程式的对决，到底谁才是赛道上的王者！》 《中国新人的挑衅，印地冠军应该证明自己！》 《种族歧视份子张一飞，不配征战美国大奖赛。》 《犯了众怒的中国小子，美国车手会给他一个教训。》 一份份夸张的报纸标题，正在挑动着美国车迷的怒火，源源不断的美国人开始涌向印第安纳州。 要知道因为印第安纳波利斯赛道是椭圆形布局，最夸张时候在中间搭建看台，能容纳惊人的四十万观众数量。 不过这只是理论上的数字，实际为了观战效果跟体验，以及赛事安全问题，主办方不会让这么多观众入场，否则那得人挤人了。 所以印第安纳波利斯赛道，历史上单日观众人数记录也只有三十万人。而且这还是印地赛车决赛才能达到的人数，正常情况下也就是二十万左右，甚至是更低。 F1赛事在美国的影响力，其实是不如印地赛车的。这里面主观原因，就是很多美国车迷觉得F1太文明、太克制、甚至是太娘炮，没有印地赛车那种狂野的速度与激情。 客观原因就是美国为了自己赛车领域的话语权，通过取消以及禁赛的方式，刻意压制F1赛事的热度。所以大多数情况下印第安纳波利斯赛道F1的观众数量，跟其他赛道没有太大的区别，也就是十万人左右。 但是这一次因为张一飞在《时代周刊》上的言论，以及当街痛殴了一群黑人有种族歧视嫌疑，让美国媒体给当作反面典型给炒作起来了，从而间接导致了关注美国大奖赛的车迷人数暴涨。 预售的十万张票已经销售一空，甚至就连后来开放的二十万观众人数都有点不够用了。越来越多的美国人都想要看看，这个如此嚣张的中国车手，到底是何方神圣，敢如此挑衅印地方程式，真以为美国车手没人了吗？ “飞，这下可真是有点闹大了。” 亨利放下手中的报纸，内心里面的情绪有点复杂。 之前他说张一飞要火爆全球，更多是一种调侃态度，而且适当的炒作热度并没有坏处，对于车手以及车队的名气提升，都有很大帮助。 但是这次感觉好像有点玩过火，赛事门票已经打破了美国大奖赛的销售记录，到时候将会有二十万美国车迷来见证这场比赛。 这还是限制售票后的结果，否则人数只会更多！ 并且现在美国媒体，都快要把张一飞给打造成“美国公敌”的形象了，傲慢的世界第一公民，完全无法接受一名来自中国车手的轻视，认为这是对于美国最大的侮辱！ “是吗？那看来他们确实很容易生气。” 张一飞还是很淡定的回了一句，他现在的心理素质已经“五毒不侵”，外国人什么态度，安全影响不到他的情绪。 “车手公敌”他当过，马来西亚“挑衅者”他也当过，“巴西反派”那更是收到了死亡威胁。 其实从张一飞选择走方程式这条最难的车手道路，他就已经做好了心理准备，那就是与世界为敌！ 看到张一飞这种态度，亨利都不知道该说什么好，作为领队当然是希望旗下车手心理素质好，心态稳定。但是张一飞这个家伙，也太不当回事了点，用中国的俗话来说，简直有点皇帝不急太监急了。 “外界舆论你可以不在意，不过赛道上的事情，你还是要注意一点好。” “舒马赫想要拿冠军就不用说了，迈凯轮车队上次输的很不服气，基米肯定会拼尽全力拿下美国大奖赛。另外维伦纽夫跟蒙托亚你真的不能轻视，他们在印第安纳波利斯赛道上绝对不是什么菜鸟。” “还有熊龙，你跟他以及蒙托亚都有过恩怨，现在车手名次基本上已经固定，他们都没有冲击最终头衔的机会。要防止他们在赛道上做出一些极端的进攻性举动，印第安纳波利斯赛道比你想象的要更难跟更危险。” 亨利看着张一飞好像不怎么在意的样子，再次强调了一遍，这不单单是什么名次问题，还包含了赛道安全问题。 上一站奥地利大奖赛，普罗斯特车队一时风头无两，力压了三巨头车队，以上赛季倒数第一的身份，站上了最高领奖台。 这种逆袭在F1领域，可能几十年历史下来，都难得出现一两次。现在车队上下一心，就等着下赛季张一飞跟阿莱西能再进一步，成为F1围场内的第四巨头！ 这个赛季已经到了尾声，结果几乎已成定局，普罗斯特车队也没必要再执着成绩。所以车队管理层更在乎车手，把希望留给明年新赛季。 另外亨利还有一些东西没说，那就是现在张一飞不止是面对F1车手的竞争，甚至很多印地车手，也公开发言要挑战并且教训张一飞，让他明白什么才是真正的强者！ 不过这种都在嘴炮阶段，两种不同类型的赛车，很难找到一个公平的规则进行对决。现在张一飞已经承受着美国观众很大压力，亨利不想再让这些不重要的事情，影响到张一飞的心态。 “我知道印第安纳波利斯赛道的危险，也明白现在积分对于我跟车队的意义都不是很大。” “我会注意安全，但绝对不会妥协！” 张一飞很坚定的回了一句，美国人之所以会如此气愤，就是感觉自己的言论冒犯了他们。 那张一飞说了多么过分的话冒犯美国了吗？其实并没有，这种采访换做美国运动员来说，可能会更加过份跟嚣张，一名车手认为自己很强想赢有什么错？ 这一点就很像后世国内要求NBA脑残经理道歉一样，本来是很合理跟正常的要求，美国人却觉得冒犯到他们了，全体肆无忌惮的攻击跟抗议。 这就是美国人骨子里面的傲慢，他们其实根本不在乎你说了什么，甚至不在乎对错。只要你不认怂，不符合他们的心意，没有谦虚甚至是跪着，就一定会攻击压迫你。 张一飞好歹有着二十年历史发展经验，对于老美这一套已经非常了解。 所以要他妥协低头做不到，张一飞不会惯着这些美国佬，积分跟战胜对手其实已经是其次，张一飞要做的就是尽可能在美国大奖赛登顶，然后用中国冠军这个身份去狠狠还击！ 不是很傲慢得意吗？印地方程式的主场，美国的F1大奖赛，却由一名中国车手去统治了，那时候你气不气？ 对于张一飞这种强硬态度，亨利也知道就是这小子的性格，如果没有这种强势敢拼敢玩命的性格，他也成为不了目前赛道上的最强新人。 就如同当初很多人惋惜塞纳，觉得他太过于激进跟好胜，所以才会英年早逝一样。 但如果没有为了赛车放弃一切的极端，塞纳还能成为那个受世人敬仰的车神吗？ 答案可能是否定的，他将成为巴西圣保罗一名普通的丈夫，而不是前往英国的那个未来车神！ 下午时分张一飞前往了印第安纳波利斯赛道，这是那天晚上来过一次之后，张一飞第二次前往比赛场地。 因为之前赛车零件短缺的原因，比赛用的普罗斯特赛车一直都没有组装好，张一飞天天去赛道也没多大意义，还不如把这个时间多开几把模拟器。 毕竟印第安纳波利斯赛道的水泥墙，要是撞上去，真不是闹着玩的。 这次张一飞达到印第安纳波利斯赛道的时候，跟那天晚上的感觉完全不同。道路上很多地方不是常规的柏油路面，而是一块块类似于中国人行道的那种地砖。 这些地砖是有纪念意义的，因为印第安纳波利斯赛道最初，就是由超过300万块砖头堆砌而成。甚至在赛道的起跑线上，还特地留下了一条三英尺长的砖线，来缅怀赛道的历史。 同时印地方程式冠军的庆祝方式，也是F1有很大的不同。 F1冠军领奖台上是喷洒香槟庆祝胜利，而印地赛车冠军会回到起点，亲吻起跑线上的红砖，来表示对于印地赛事的传承。同时领奖台上喷洒的也不是香槟，而是尽情畅饮黄油牛奶。 这些举动，都已经成为了印地赛事的标志性动作，也是区别一级方程式的一张名片。 不过张一飞很快把目光远眺，略显苍茫的美国荒野之下，围着很长一圈的水泥墙，就好像是一个堡垒一般，把印第安纳波利斯赛道给包围。 观众们甚至可以直接爬到这些水泥墙上，用最贴近的距离，感受着数百公里时速的赛车呼啸而过。 而且相比较F1赛车最高350km/h的速度，印地赛车在椭圆赛道上，因为气动布局的不同，以及更轻的车身，让他们的最高速度能突破400km/h，真正如同飞一般的速度。 这种速度下要是撞上水泥墙面，后果是可想而知，从1979年开始统计，二十年间就已经有70位印地车手长眠于此。 要知道F1赛车死亡事故，大多都是在早期的五六十年代，进入到八九十年代之后，各种安全规范上来，基本上没几位车手死亡。 94年塞纳死亡之后，到张一飞所在的时间点，更是一起死亡事故都没有发生。 对比印地赛车近二十年70名车手丧命的超高死亡率，这就不难理解，为什么印地车手风格会更狂野了，因为他们都已经习惯了这种玩命方式，自然无所畏惧。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 555 疯狂场面 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 车队维修站里面，此刻已经整整齐齐，没有了之前那种杂乱布线、零件满地的场面。 两辆普罗斯特JS53赛车也已经组装完成，整齐的摆放在车库里面，等待着周五练习赛的到来。 张一飞径直走进P房，来到科塞尔的面前朝他问道：“赛车已经没问题了吧？” “没问题。” 科塞尔面无表情的回了一句，然后反问了一句：“你呢，赛道模拟器开的怎么样？” “基本上已经熟悉了。” “你知道的，我不喜欢听基本上这种不确定的形容词。” 科塞尔冷漠的回应了一句，基本上就代表着还有意外的可能性，科塞尔喜欢绝对。 “我已经在自己的能力范围之内，做到的最熟悉。” 张一飞换了一种回答方式，这毕竟是自己第一次跑印第安纳波利斯赛道，哪能给出什么肯定的回答？ 而且相比较之前的奥地利A1赛道，这次准备时间要少了很多，加上美国大奖赛是去年才恢复的，这条赛道F1数据资料很少。 印地赛车资料倒是很多，但问题是印地赛车跑的是椭圆形赛道，双方只是共享了大概三分之一的长直道跟长弯而已，参考意义不大。 更重要一点，就是普罗斯特车队完全没有印第安纳波利斯赛道的走线数据，去年阿莱西跟海德菲尔德两个人跑到赛季末期，基本上都已经打的不可开交，加上又是垫底没希望的成绩，那还有斗志去人真跑？ 两个人双双在这条赛道上跑了下就退赛了，根本就没有留下什么可靠的经验。 这也就是为什么，阿莱西在这条赛道上，会跟张一飞互相学习、互相进步，就是因为这法国老将自己也不是很靠谱啊！ “一定要绝对掌控13号死亡之弯的走线，很危险。” 科塞尔也是罕见的单独强调了一个弯道的走线，正是因为他自己激进的性格，所以才能更了解张一飞。 这个弯道至少有十名职业车手丧生于此，他不希望张一飞比赛中会在这个弯道上冒险。 张一飞自然是明白科塞尔心中所想，他笑了一笑回道：“放心吧，我的梦想可是成为世界总冠军，怎么可能在死亡之弯上，来个出师未捷身先死？” “嗯，这条赛道我也没有什么可以提醒你的，一切都要靠你自己。” 印第安纳波利斯赛道对于方程式车队来说，都算上是一条陌生赛道，对于科塞尔来说更是如此。 他那个时代，美国大奖赛还在凤凰城的国际赛道，这也是科塞尔第一次踏足印第安纳州。所以跟以往赛事不同，这一次没有任何人能给张一飞帮助，完全要靠他自己发挥。 “你以前不是说过，这个世界上没人可以指导F1车手如何开车吗？所以掌控赛道，本来就是我应该做到的事情，我不是菜鸟。” 听到这话，科塞尔的嘴角下意识的出现一丝微笑，这小子记得真清楚，也逐渐成长为独当一面的车手了。 …… 最后的赛前准备时间转瞬而过，9月28号星期五，就是美国大奖赛的举办时间。 印第安纳波利斯赛道今天可谓是人潮涌动，有超过十万名美国车迷，从全国各地来到这里，就是想来“教训”一下猖狂的中国小子。 这里面除了有传统的车迷，印地赛车爱好者，一级方程式粉丝等等，还有很多开着大排量的摩托党，以及美国房车锦标赛观众，今天都聚集了起来。 因为印第安纳波利斯赛道，不单单是印地500的主场，也是美国房车赛事的殿堂，椭圆赛道的特性，注定了这里是个追求速度极限的地方。 老美本身就是汽车王国，这方面的文化可以说深厚无比，在他们殿堂级的地方，一个中国小子如此猖狂嚣张，叫嚣要成为美国大奖赛胜利者，自然把各方“势力”都集中了起来。 这些观众里面，很多人手上都拿着支持蒙托亚跟维伦纽夫的标牌，以及一些抗议跟谩骂张一飞的横幅，看台上可谓是热闹无比。 维伦纽夫虽然不是美国车手，而是更北方的加拿大人，但是他职业生涯的第一个高光时刻，就是在这条赛道上。 1995年，他在这里登顶了印地方程式的CART以及500的年度冠军头衔，成为了印地有史以来最年轻的双料冠军。 加上1997年的F1世界总冠军头衔，维伦纽夫可以说是目前F1围场里面，唯一一位方程式赛车大满贯车手，历史上也仅仅只有两位前辈，达成过这样的成就。 这就是为什么，维伦纽夫有骄傲的资本，并且垮成这个样子，绝大多数人都不认为他是真的变菜，而是状态问题。 印第安纳波利斯赛道可以算是维伦纽夫半个主场了，无论是加拿大车迷，还是美国的印地粉丝，此刻都共同对外，一起帮他加油，看台上起码有半数以上是维伦纽夫的支持者。 蒙托亚作为哥伦比亚车手，自然跟美国的关系，没有加拿大那么亲密。但是他在哥伦比亚可谓是巨星级车手，而且这里也是他的职业生涯巅峰地点，同样拿过印地500年度冠军头衔。 不服的哥伦比亚车迷，加上北美的印地粉丝，蒙托亚至少也有两万以上的支持者，可能这是他F1职业生涯里面，第一次有如此多的粉丝现场支持吧。 不过美国观众有个特点，他们虽然支持非本国车手，但真正内心意志，还是“美国至上”的那一套。所以呼喊的加油口号，很少是个人或者车队名号，而是“USA！” 这一点其实在后世很多体育赛事上能看到，经常会出现全场高呼USA的场景。甚至就连跟传统体育搭不上边的电竞项目，比如说DOTA，没有美国队伍或者美国选手的情况下，只要决赛队伍有中国队，那么他们一定会支持另外一支队伍，并且全场高呼“USA”。 可以说这个世界上，论国家主义宣传，真没几个比得上美国。 普罗斯特车队维修站里面，张一飞听着看台时不时传来山呼海啸一般的“USA”，真的是有点佩服这群美国佬了。 赛道上一名美国F1车手都没有，他们还能狂热到这种程度，也真的是本事啊！ 相比较张一飞的感慨，威廉姆斯车队维修站里面，蒙托亚此刻简直能用“热泪盈眶”来形容。 上一站输给张一飞后，可以说彻底的击垮了蒙托亚的斗志，他已经没有了之前那种战胜张一飞，证明自己的信心了。 比赛结束后的这段时间里面，他都显得很失落跟颓废，认为自己是一个失败者。 要知道对于一名F1车手来说，可以输，但绝对不可以认输。 一旦没有了那种必胜的气势跟勇气，赛道上你就会落人一头，真正对决的时候，没有豁出去的勇气。 这就是为什么，无论外界怎么评论，张一飞都保持着自己的嚣张、张狂态度，认为自己可以战胜一切。这其实就是一种心理暗示，如果连自己都不相信能赢，凭什么去站上最高的巅峰？ 信心跟勇气，是最廉价不需要成本的东西，但同样也是最难得跟珍贵的东西！ “蒙托亚，你看到了吗？赛道上有多少你的粉丝，有多少你的同胞，期待着你王者归来。” 技术总监西蒙兹站在休息室的窗户面前，看着窗外那些蒙托亚的支持者，淡淡的说了一句。 这段时间蒙托亚的颓丧，作为车队管理层是看在眼中的。但是这种事情没有人可以帮助他解决，只有靠自己去重建信心。 如果蒙托亚调整不回来自己的心理状态，就证明他成为不了一名合格跟顶尖的职业车手，也就不配继续呆在威廉姆斯这种三巨头车队。 哪怕就是再亏本，以威廉姆斯爵士的强硬，下个赛季也会裁掉蒙托亚。 有野心冲击冠军的车队，不会要一名懦夫车手。 听着西蒙兹的话，蒙托亚此刻内心很痛苦，看台上的支持者他早就已经看到。甚至在进入维修站之前，他还被一群哥伦比亚车迷给包围过，那些粉丝激动的向他表达支持跟祝福。 但是失败、愧疚、自我怀疑等等情绪，让西蒙兹不知道该如何面对这些支持者，他害怕再让他们失望。 看着蒙托亚这个样子，西蒙兹摇了摇头，然后准备离开休息室。管理层可以劝解两句，但他们不是老妈子，会一直唠唠叨叨帮你加油打气，重振信心什么的。 打开房门的时候，西蒙兹还是停下了自己的脚步，站在原地说了句：“蒙托亚，不要忘记你曾经在这条赛道上的荣誉，你现在这个表现，才会真正让那些支持你的哥伦比亚车迷感到失望！” 说完这句话后，西蒙兹头也不回的离开了，留下蒙托亚一个人安静的坐在那里。 英美车队的休息室里面，维伦纽夫这名曾经的天才车手，此刻也遭受着跟蒙托亚一样的内心煎熬。 上个赛季他是垫底车手，整个赛季下来没拿到一分，让无数支持者跟粉丝感到心碎跟震惊。 今天又来到了这条曾经自己站上巅峰的赛道，耳旁听着数万名支持者狂野呼喊，维伦纽夫不知道该如何面对这些声音。 他这个赛季已经拼命努力，却依然处于中游位置，可能再也没有重返巅峰的机会了。 无力改变状态跟实力的下滑，却依然还承担着无数人的希望，这才是维伦纽夫最痛苦的地方。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 556 中国巨星（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 英美车队的经理雷格·帕洛克，此刻也是站在维伦纽夫的身边，看着赛道上数以万计的支持者，内心里面感到一种无法言喻的激动。 多久没有出现这样的场景了，看来人们并没有遗忘这位拿下了大满贯头衔的超级车手。 “维伦纽夫，这才是你应该拥有的欢呼，赛道的绝对主角！” 帕洛克不单单是车队经理，还是维伦纽夫的加拿大挚友，他们两个人不只是合作关系，更是朋友。 所以帕洛克才会如此的激动，因为这一刻，让他回忆起当年维伦纽夫在这里登顶的辉煌时刻。 听到帕洛克激动的话语，维伦纽夫只是笑了一笑，并没有回答。因为他比任何人都要清楚，自己现在的状态如何，真的能拿下美国大奖赛的冠军吗？ 看到维伦纽夫这种回应，帕洛克就知道对方没有斗志，但是他却信心十足。 “维伦纽夫，你也看到过报纸上中国小子的嚣张言论，现在你是方程式赛车里面唯一的印地跟F1双料冠军，这条赛道上没有任何人能轻视你。” “看看外面这些支持者，他们依然认为你是最强的车手，狠狠教训一下中国小子，让世界所有人回忆起曾经被你统治的时光！” 这句话击中了维伦纽夫内心里面的骄傲，大满贯车手、跨界王者，他曾经统治了方程式赛车最重要的两个赛事！ 登上过巅峰，成为过王者，无论如何维伦纽夫都有着属于自己的冠军骄傲，这也是他最后的荣誉！ 这个时候维伦纽夫站起身来，走出了车队P房，当他出现在大众视野中的时候，看台上那些支持者开始躁动起来。 “大满贯王者，维伦纽夫！” “统治方程式的男人，让我再次见证你站上巅峰！” “教训一下中国佬，让他明白谁才是印第安纳波利斯赛道的统治者！” “美国必胜！” 听到这些欢呼，维伦纽夫有那么一瞬间，好像回到了五年前的时光。 “帕洛克，这一次，我会让他们回忆起，曾经那个赛道王者是谁。” 帕洛克听到这句话后，身体都因为激动而微微颤抖，他已经想不起多久，没看到如此充满斗志的维伦纽夫了。这是他的主场，这是他成为王者的赛道，曾经的维伦纽夫回来了！ 赛道上突然出现的狂热呼声，也是再次吸引力休息室里面张一飞的注意力。 “维伦纽夫还想要东山再起吗？” 张一飞嘴角微微上扬，历史事件可能改变，实力总不可能发生什么惊天动地的变化吧。 再高的呼声，维伦纽夫也成为不了当初那个大满贯车手。 “不要小瞧维伦纽夫，他只是无法适应光头胎的变化，加上英美赛车稳定性太差，否则不会下滑到这个地步。” 一向不怎么主动说话的阿莱西，听到张一飞这句话后，居然罕见的反驳了一句。 因为阿莱西见证过维伦纽夫的巅峰情景，那时候很多人都认为他会成为塞纳的接班人。而且能拿到大满贯，这不可能完全靠运气做到，终究还是需要实力的。 从技术特点上面，维伦纽夫实力下滑的原因，主要因素是光头胎的改革，不再是纯平面，而是会雕刻上几条凹槽，从而使速度跟驾驶都出现了变化 维伦纽夫已经习惯了印地赛车的速度，这种变化让他很难适应，本来在威廉姆斯车队，还能依靠强队氛围调整过去。结果他为了钱去了英美车队，一下从开“火星车”，降低到开“拖拉机”的层次。 倒数第一的排名，让他心态炸了，从此就崩盘。 “可能吧。” 张一飞随口回了一句，他不想跟法国老将，就这个问题进行争论。 赛车是一方面原因，但更大因素还是没有强者心态，放在舒马赫或者塞纳身上，就算是垮了一年，终究还是能重返巅峰。 甚至就拿老板普罗斯特打比方，这个保守不会去冒险的车手，都能因为大众对于自己实力的质疑，在退役之后一怒之下重返赛道，力压塞纳拿了个冠军，证明自己才是赛道上最强的车手。 真正的强者，会有低谷，但永远都不会一蹦到底。 张一飞说完这句话后，阿莱西自然不会再多说什么，两个人又陷入了常例的沉默之中。 但就在这个时候，武田纯子推开了休息室的大门，对着张一飞说道：“有人找你。” “谁啊？” 张一飞下意识反问了一句，这种比赛前夕有谁会找自己，如果是车组成员，是不会让武田纯子特地来通传的。 “对方不让说，但你绝对认识。” 说这话的时候，武田纯子脸上满是兴奋跟激动。 说实话，张一飞很少看到武田纯子脸上会出现这种表情，除非是自己夺冠时刻。 “神神秘秘的，那人在哪？” “楼上的Paddklub（围场俱乐部）。” 听到这个，张一飞想到的就是索菲娅跟她爸迪尼兹了，因为他们就经常在二楼的VIP室观战。 不过如果是索菲娅过来的话，没必要搞这种神神秘秘的动作，这拉丁女郎会直接闯进休息室。这么说她家也是车队股东之一，没人会拦她的。 到底是谁呢？ 带着这份好，张一飞跟在武田纯子的身后，前往了维修站区域的VIP观战室。 当房间门打开之后，一张熟悉的脸庞出现在张一飞面前，确实他认识，但也可以说完全不认识。因为张一飞只是在电视里面见过对方，他就是继李小龙之后，中国第二位功夫巨星——程龙！ “程龙？” 张一飞下意识的喊出了他的名字，这是在拍电影吗？ “一飞，你好啊。” 标志性的热情笑容，程龙没有丝毫架子的迈着步伐走到张一飞面前，一把握住他的右手。 说实话，到这一刻，张一飞都还有点蒙蔽，程龙怎么会出现在这里。 “别站在门口了，我来跟你介绍一下。” 说完程龙就拉着张一飞的手，带到了房间里面一群人的面前，并且开始做着介绍。 “这位是克里斯·塔克，我戏中的搭档。” “这位是尊龙先生，你应该看过《末代皇帝》吧？” “这位是张子怡小姐，我目前电影的女主角，今天带着他们来一起看观看你的比赛，为你加油！” 程龙就跟电影里面的喜剧角色一样，天生有种自来熟的亲和力，完全没有跟张一飞第一次见面的陌生跟尴尬，相反还主动介绍起其他成员。 当看着眼前这一张张熟悉的面孔，张一飞突然醒悟过来，这他妈的不就是《尖峰时刻2》的剧组成员吗？ 《尖峰时刻》系列电影，算是程龙由中国电影巨星，成为世界功夫巨星的奠基之座。三部曲在两千年左右，狂揽了接近9亿美金的全球票房。 要知道这可是2000年左右的9亿美金，包揽了好莱坞动作电影的前四名，可以毫不夸张的说，程龙就是好莱坞动作电影的第一人。 《尖峰时刻1》上映时间是在1998年，而《尖峰时刻2》的上映时间为2001年。但是拍摄时间是在2000年的11月到次年1月，刚好这个时间点程龙正在美国筹备拍摄。 结果没想到他跑到了印第安纳州，来观战自己F1赛事。 醒悟过来之后的张一飞，内心里面也是很激动，怎么说自己的整个童年、青年几乎都是伴随着程龙的电影长大，他已经成为了一个时代的记忆。 张一飞激动的同时，房间里面的张子怡看到他同样很激动。 现在的张子怡可不是后世大名鼎鼎的国际张，她去年才靠着《卧虎藏龙》电影成名，刚刚开启自己的好莱坞之旅。而张一飞却已经是国内巨星级别的运动员，哪怕放在世界范围内，也是目前的超级新人，甚至随着赛季结束，将成为超级新星。 同等名气下，体坛运动员的地位是要高于影星歌星的，更别说张一飞这种世界新星级别。哪怕就是现在的程龙，都不敢在张一飞面前摆什么架子，张子怡就更是小迷妹状态。 只不过张一飞还没有意识到这一点，毕竟自己是看着程龙的电影长大，记忆是无法磨灭的。 “OH，飞，我看过你在奥地利比赛的直播，真是太棒了，太厉害了！” 克里斯·塔克就跟电影里面一样的滑稽，有着那种黑人的喜剧夸张效果。不过他看过张一飞比赛是真的，他确实很欣赏张一飞的实力。 “谢谢夸奖，尖峰时刻里面，你演的也很出色。” 张一飞笑着回了一句，他其实并不是歧视黑人，而是歧视黑人的暴力、懒惰、混乱等等恶习。在没有办法甄别的情况下，他只能对所有黑人保持敬而远之的态度。 但这并不代表着他看到一个黑人，就开口闭口nigger，只要对方没有恶意，他能正常相处。 张子怡这个时候只是用着崇拜的眼神打量着张一飞，并没有插嘴说话，因为相比较在场大佬，她只是一个新人小透明，没说话的资格。 “一飞，其实我一直有关注你比赛，只是之前没时间现场观战。最近我刚好在美国筹备电影，所以就带着剧组过来了，希望不会影响到你比赛。” “怎么会呢，程龙大哥。” 张一飞很客气的回了一句。 不过这句话让他突然想起在澳岛格兰披治大赛车的时候，郭复承说代程龙向自己传话，说程龙一直都有关注比赛，甚至还是自己粉丝，想要找机会聊聊。 只不过当时张一飞没当回事，以为对方就是客套下随便说说。 现在看来郭复承还真是没忽悠，程龙在美国有机会，还真跑到现场观战了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 557 追星少女 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞跟《尖峰时刻2》剧组成员互相打过招呼之后，就在沙发上坐了下来。 “一飞，我这次来主要是给你加油打气，现在你可是亚洲最强的车手，唯一的F1冠军，为我们中国人争光了！” 程龙毫不吝啬对于张一飞的夸奖，因为他曾经拍摄过一部叫做《霹雳火》的赛车电影，知道真正的职业赛车难度有多么大，更别说世界最顶级的方程式赛车了。 张一飞以中国人的身份，打破欧美对于赛车的统治，并且成为今年最耀眼、最火热的赛车新人，这绝对是一件值得所有华人骄傲的事情！ “程龙大哥，你这太客气了，我只是一个刚刚起步的新人。” 张一飞脸皮说实话真的不薄，该吹自己的时候他也毫不含糊。 只不过面对这么一位自己童年记忆里的功夫巨星吹嘘，他还是感到有那么一点不好意思。 这种感觉就如同当初在赛道上，第一次见到舒马赫差不多，下意识的给对方带上了偶像光环。 “哈哈，一飞，你这就谦虚了，可是跟媒体报道里面的形象不符啊。” 程龙毫不遮掩的哈哈大笑，性格显得非常豪爽，感觉就跟邻家大哥聊天一样，没有丝毫的隔阂。 有些人之所以能成功，并不是没有原因的，否则以程龙的外在条件，他混影视界也就比“歪瓜裂枣”强点，很普通的大众形象。 但是他为人豪爽、仗义，有一帮愿意跟着他的程家班小弟，以武师身份在港岛打出名头，开创了功夫喜剧这个新类型片。 后来混好莱坞情商也够，能跟诸如史泰龙、施瓦辛格、斯坦森等等欧美动作大佬打成一片。 甚至在拿到奥斯卡终身成就奖的时候，台下一片世界级的导演跟演员为他欢呼喝彩，承认他在影坛上的地位。 很多时候真的是性格决定命运，程龙可能在私生活上有污点，但是在为人处世跟大方向把控很精准，本职工作上的能力也很突出，最终才能开创一个属于自己的功夫时代。 “一飞，这次除了观看你比赛之外，其实还有另外一个想法，就是想邀请你在我的新电影里面客串一下，不知道你有没有这个兴趣。” 电影客串？ 这个邀请倒是让张一飞很意外，说实话他目前完全没有往影视圈发展的想法。 车手连女人都不需要了，还有时间去拍电影？ 不过没有往影视圈发展的想法，但能去电影里面打打酱油，张一飞还真是有点兴趣。 因为不出意外的话，程龙所说的新电影，应该就是明年上映的《尖峰时刻2》了。 这部电影全球火爆，奠定了程龙在好莱坞功夫巨星的地位，跨入了2000万美金薪酬的A级演员行列，并且拥有了参与销售分成的资格。 这部电影张一飞上辈子看过，而且印象还很深，能在另外一个世界自己亲身参与进去，这种感觉真挺妙的。 只是张一飞的理智告诉自己，这种客串去玩玩的举动，可能会跟自己的职业赛事起冲突，甚至会影响到职业训练。 就如同后世很多运动员去参加一些综艺节目，然后被批评不务正业一样，在没有达到绝对巅峰之前，车手是没有资格去放纵自己的。 同时张一飞更加明白，自己所有的一切人气跟支持，都是建立在胜利的基础上。一旦自己跌落成为失败者，别说国外会嘲笑，甚至这个时间点国内都不会理解，刘祥就是最好的前车之鉴。 所以别看自己好像风光无限，朝着车坛新星的方向走去，其实张一飞的身后就是万丈深渊。现在能把他给捧多高，将来就有可能摔多惨！ 成绩，才是一名车手永远的基础。 “程龙大哥，感谢你的邀请，不过我现在是一名职业车手，而且赛季还没有结束，可能不是很方便。” 以程龙的情商，肯定是能听出来张一飞的婉拒之意，他也没有劝说，而是笑着回道：“那是我考虑不周了，以后要是有机会，我当导演拍一部赛车电影，一飞你来当主演。” “好啊，一言为定。” 张一飞情商也不低，顺着就说下去了，如果未来真有这个机会，那就跟程龙合拍一部《头文字D》吧。 去抢周董的主角位置，想想都很有意思…… 接下来就是轻松的聊天了，黑人克里斯·塔克很会活跃气氛，而且这里还有另外一位大佬尊龙，张一飞对于他们这些影视巨星其实也很好。 聊的了一段时间之后，张一飞跟程龙站在了VIP室落地窗面前，这里能看到维修站的情况，也能看到远处看台上那些狂热的美国观众。 “一飞，我看了最近几天的媒体报道，主流舆论上好像对你不是那么友好。所以我才希望你能客串加盟电影，让更多的美国人了解你。” 当初港岛郭复承确实没有忽悠张一飞，程龙一直都是在关注着他，毕竟这是中国车坛唯一的世界级车手。而且程龙也确实是个车迷以及汽车爱好者，称之为张一飞粉丝也不过分。 那些美国媒体的舆论，程龙自然也是看在眼中，他试图想要缓和张一飞跟美国主流人群之间的关系。 以他的身份跟能力，最好的缓和方式，自然就是在电影里面客串，打造一个比较讨美国人喜欢的形象。就如同后世好莱坞电影，不管剧情如何，为了票房塞个中国明星进去，讨好中国观众的理念是一样的。 程龙有这种想法也不足为，很多早期海外华人华侨，都有类似的观念。总觉得得罪了欧美主流人群，好像就惹了大麻烦，混不下去了一样，想着法儿去缓和关系，甚至道歉认错。 其实这也不怪他们，底气足不足，是跟国家实力有关系的。96年台海危机，99年大使馆事件，国家都得忍气吞声，个人跳脱不了思维局限性很正常。 只不过张一飞没有这个时代的思维，毕竟后世中国都已经跟美帝刚正面了，他自然也不可能是个软蛋。 所以他笑了笑回道：“龙哥，我很感谢你的好意，但真的不需要去刻意的缓和关系。” “甚至我可以向你保证不远的将来，今天很多对我不友好的欧美观众，未来都会高呼我的名字，而且这已经在一步步的实现了。” 程龙听了之后没有说话，张一飞的这个回答，才符合媒体所报道的强硬形象，永远都是那么自信满满，丝毫不在于外界的评价。 这种自信是一件好事情，至少比自卑不知道强哪里去了。 也就是在这个时候，VIP室响起了敲门声音，房门打开之后，武田纯子站在外面。 “一飞君，练习赛要进行赛前准备了。” “我知道了。” 张一飞点了点头，然后看向程龙说道：“龙哥，我要回车队准备比赛了。” “你去吧，如果比赛结束之后有时间，可以去我家里坐坐。” 说完这句话后，程龙从口袋里面拿出一张名片递给了张一飞。 “这是我在美国的电话跟地址，有什么事情随时可以联系，比赛加油，为中国再拿回一个冠军！” “我会的，谢了龙哥。” 张一飞说完这句话后，跟《尖峰时刻2》剧组成员也挥了挥手告别，然后就离开了VIP观战室。 走廊上面，武田纯子有点吞吞吐吐的说道：“一飞君，我可不可以请你帮个小忙？” 听到这话，张一飞反倒是意外了，武田纯子还需要跟自己说这些？ “什么忙，你说。” “如果下次见到程龙，可不可以帮我向他要个签名？” 武田纯子说这话的时候，眼神里面简直能冒出星星，跟后世那些追星少女的表情一模一样。 这个时间点程龙可能在世界影响力没有达到巅峰，但是在亚洲的影响力已经无人能及。哪怕就是日本，他也是天皇巨星级别的人物，有着无数死忠粉丝跟迷妹，甚至日本女星都为他疯狂。 并且程龙算得上中国影视界，罕见的国外要火于国内的明星。后世微博巅峰才三千万粉丝，脸上却有着六千多万粉丝。 问题还不是僵尸粉，动不动就几十万个赞，下面留言一水的I LOVE YOU、我是你的铁粉，你是最伟大的巨星等等，比中国脑残粉还要夸张，简直就是顶级流量的场景。 如果不是一向冷静内敛的武田纯子做出这种追星状态，张一飞还真忘记了外国人的疯狂场面。 “没问题。” “YSE！太好了！” 听到张一飞答应了，武田纯子兴奋的跳了起来，这一幕却更让张一飞有点哭笑不得。 回到车队维修站，车组成员已经开始预热油液跟轮胎温度了。 F1发动机对于温度极其敏感，直接冷启动的话，很容易损坏发动机。所以在比赛点火之前，技师们都将加热器打开，让润滑油温度达到60℃，这是点火最佳工况温度。 张一飞看了一眼，准备去休息室换上全套赛车服，不过此刻维修站转播电视，正在播放着几名车手赛车采访。 他刚好听到了维伦纽夫傲气十足的回应记者：“中国小子不是我的对手，我会向支持者以及美国观众证明，谁才是这条赛道上真正的王者！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 558 重燃斗志 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 很自信啊。 张一飞听到之后，嘴角淡淡一笑，维伦纽夫这是向自己发起挑战了吗？ 看到张一飞把目光放在转播荧幕上，一旁的阿虎开口说道：“飞哥，你今天真应该去参加赛前发布会，这几个家伙满口大话，得好好压制一下他们的嚣张气焰！” 今天的赛前发布会，本来赛道媒体中心的人选名单中，有张一飞的名字。 毕竟他是上一站奥地利大奖赛冠军，并且开创了F1第一个亚洲冠军的历史，于情于理都应该成为今天的发布会车手。 不过亨利觉得之前的媒体舆论已经够火爆了，加上今天赛道上反对者众多，要是接受赛前采访的话，以张一飞的性格，可能会说出一些惊人之语，出现火上浇油的场面。 美国虽然不至于像巴西那么乱，死亡威胁都能公开放出来，但是引发一些其他过激行为也不太好。所以为了降降温，张一飞缺席了美国大奖赛的赛前发布会。 于是这次采访车手，就成为法拉利车队的舒马赫，威廉姆斯车队的蒙托亚，英美车队的维伦纽夫，迈凯轮车队的基米·莱科宁以及库特哈德。 舒马赫去年在这条赛道上拿下了冠军头衔，也是美国大奖赛恢复以来，第一位美国大奖赛冠军。作为今年的卫冕冠军，舒马赫成为采访车手毫无悬念。 维伦纽夫跟蒙托亚，都是印地系列赛年度冠军车手，他们在这条赛道上有过辉煌的历史，也有着很多疯狂的印地车迷。这里算是他们半个主场，加上又是比赛对抗的主角，有他们也不足为。 基米·莱科宁上一站输的很不服气，就跟巴西大奖赛张一飞的心情差不多。如果不是拉尔夫把他撞出赛道，基米觉得自己能登上领奖台，甚至战胜张一飞！ 已经逐渐觉醒的芬兰冰人，开始展现自己的潜力。 库特哈德上台的理由就更简单了，他是新赛季唯二有争夺世界总冠军希望的车手。舒马赫都在台上，这名老对手怎么可能错过？ 身处美国赛道，加上张一飞又犯了“众怒”，这场赛前发布会，自然就成了张一飞的批判大会。记者们基本上都会把提问往张一飞身上引，然后让其他车手表明自己的态度，所以就有了张一飞听到的维伦纽夫挑衅。 “阿虎，这我就不得不说你一句了。” “怎么了，飞哥？” 阿虎一脸懵逼，他没觉得自己说错话啊。 “现在你飞哥我好歹也是F1冠军车手了，还上去打嘴炮，是不是有失身份？” “记住了，以后低调、隐忍、杀戮，才是我的代言词！” 听到这话，阿虎翻了翻白眼，但还是很勉强的回应了一句：“知道了。” “靠，我看你小子有成为反骨仔的趋势！” 张一飞比划了一下中指，现在连头号马仔都有“反心”了啊！ 休息室里面换好全套赛车服，赛前发布会也刚好结束，当被采访的几名车手前往车队维修站的路程中，赛道上十七万名观众，发出了如同雷鸣一般的掌声跟欢呼声音。 这些欢呼声音，自然就是给赛道上的两位印地年度冠军的，他们又一次的站上了这条印第安纳波利斯赛道，将以印地系列赛王者的身份，去征服一级方程式！ “维伦纽夫，我相信你的实力，用冠军去证明自己！” “你不会永远沉沦下去的，我们将见证你的再次崛起。” “大满贯王者，你不输任何人！” 一声声咆哮，以及赛道上各种加拿大跟美国的旗帜，瞬间让这里变成维伦纽夫的主场。 听到这些支持的声音，维伦纽夫站在赛道中央，举起自己的右臂然后伸出食指。 这是“1”的数字，也是冠军的符号，作为世界上唯一现役的大满贯车手，他有资格跟底气，表达自己是王者的身份。他想要告诉这些支持者，曾经的天之骄子，方程式王者回来了！ 舒马赫此刻站在维伦纽夫的身后，脸上的表情很冰冷，因为维伦纽夫97年的那个世界冠军，就是踩在舒马赫的头上拿到的，甚至还因为恶意撞车，让舒马赫被取消了全年积分。 一山不容二虎，一个赛道上不能允许有两位王者的出现。维伦纽夫想要崛起，其实张一飞还真不是他最主要的敌人，舒马赫才是！ 看台上的欢呼不单单是送给维伦纽夫，另外一个印地年度冠军蒙托亚，也得到了比以往更为热烈的支持跟欢呼。 “蒙托亚，别气馁，我们依然在！” “你不会是一个失败者，印第安纳波利斯赛道上干掉中国小子！” “想想你曾经的辉煌，中国佬真的能比你强吗？” “重燃斗志吧，蒙托亚！” “哥伦比亚永远都会以你为荣！” 蒙托亚听到这些呼喊声音，又一次在赛道上看到挥舞的哥伦比亚国旗，他眼眶瞬间就红了，只能高高的把头给抬起，不让眼泪掉下去。 毕竟他在外界一直都维持着强硬的形象，男人不应该这么容易掉泪。 相比较去年已经跌落到谷底，今年反而处于上升期的维伦纽夫来说，蒙托亚这次大奖赛要更加的颓废，毕竟他正处于自己职业生涯的最低谷。 一次次的失败，已经输掉了他所有的信心。哪怕之前在休息室里，面对西蒙兹的鼓励，他都没能像维伦纽夫那样，能重燃自己的信心跟斗志。 但是在这一刻的欢呼，让蒙托亚有种当初夺冠场景重现的感觉，也正是在印地粉丝跟哥伦比亚同胞的支持下，自己亲吻了印第安纳波利斯赛道的砖线，畅饮属于冠军的牛奶。 “谢谢你们，我还是当初的那个蒙托亚！我是印地世界冠军！” 蒙托亚用尽自己最大的力气发出吼声，发泄自己内心的屈辱跟颓丧。 输了几场比赛又如何？如果就此颓废下去，那么自己将要输掉整个职业生涯！ 蒙托亚可以放弃自己，但他不能对不起一场场在背后支持自己的哥伦比亚车迷！ 其实张一飞很能理解此刻蒙托亚的心态，这就是支持者带来的力量。很多时候在他面对压力的时候，看见赛道上挥舞的红旗，看着不远万里过来支持自己的同胞，张一飞就觉得自己无论如何，也不能熄灭他们心中对于中国赛车的希望。 蒙托亚的咆哮声音，被掩盖在赛道上如同雷鸣一般的欢呼声音之中，但是现场观众从蒙托亚的表情跟动作，也能感受到他此刻重新燃起的斗志。 这是哥伦比亚赛车的希望！ 米纳尔迪车队维修站里面，熊龙跟马杜两个人也是站在门口，感受着看台上的观众狂热。 如果说张一飞只是阔别了赛道三个月，那么熊龙已经阔别赛道接近半年之久。 马来西亚大奖赛的撞车，直接撞断了熊龙几根肋骨，直到现在他的下巴位置，还有着一条当初被赛车碎片给划伤的疤痕。 这一次撞车，对于熊龙的影响非常大，他从当初火爆激烈的性格，变成了一名阴冷、甚至隐约带着一种凶狠的车手。熊龙本以为自己职业生涯就此终结，结果没想到马奎斯给了他重返赛道的机会。 现在的熊龙，不只是想要完成对张一飞的复仇，他还要拿出成绩，证明自己能在F1围场站稳脚跟。 否则他这个正式车手的身份，可能随着赛季结束，又会变成替补的第三车手，只能在台下观战。 “听到这些呼声了吗？当初在雪邦赛道上，你也曾经得到过。” 马杜站在熊龙的旁边，煽风点火一般的说了一句，相比较车队其他老练的车手，当初只有热血冲动，想要闯出一番名气的熊龙，能被他带着走。 现在熊龙再一次重返赛道，马杜自然是不愿意放弃这个机会，无论熊龙是否能够战胜张一飞，他都没得选择，手上只有这一张牌。 看见熊龙没有任何的回应，马杜继续说道：“这条赛道上中国佬肯定会遭遇很多挑战，这就给了你趁乱追上他的机会。如果实在跑不过他的话，赛道13号弯，把他给撞出去！” 说到这里的时候，马杜的眼神中出现一种阴冷，几乎所有人都知道，赛道13号弯撞出去会发生什么，这是个“死亡之弯”。 “把张一飞撞出去，那我呢？零分收场，然后继续进医院，最终被米纳尔迪车队扫地出门？” 熊龙没有像雪邦赛道上那样，轻易的被马杜给鼓动，而是冰冷的朝着他反问了一句。 “你说这话是什么意思？别忘记了，这是我家的车队！” 马杜感到一丝不满意，熊龙这种马来西亚车手，也敢跟自己这个少东家讨价还价了？ “只要你把中国佬给撞出去，到时候我会说服我爸，明年给你一个正式车手合同，放心好了。” 听到这个承诺，熊龙的嘴角露出一丝冷笑，被当枪使了一次，还能说没有防范。 要是能被连续使两次，那就是智商有问题了。 “等你成为车队老板的时候，再来做出这样的保证吧。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 559 强者标志 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 熊龙的语气中甚至带着一丝轻蔑，雪邦赛道的撞车，真的让他改变了太多。 “你……” 马杜当然是听出来熊龙语气中的不屑，但他也就是拉大旗作虎皮，车队管理层面的决策，他一个老板儿子有个屁资格说上话。 米纳尔迪最多也就是让他在车队维修站里面胡闹，不可能真的把整支车队交给马杜去败家。 他所说的一切，不过都是空头支票而已，熊龙要是没有办法在这两场比赛中证明自己，那明年就让他滚蛋好了，这年头想要进入F1的车手多的是，很容易再找一个。 随着维伦纽夫、蒙托亚等人回到自己的车队维修站，赛道上的喧嚣也逐渐沉寂了下来。 熊龙转身朝着车队P房走去，准备马上就要举行的练习赛。不过他在马上就要进入维修站的时候停下了脚步，嘴中开口说道：“我会复仇张一飞的，以后不需要再用这种方式来激我。” 本来因为被熊龙所轻视，感到很是恼怒的马杜，听到这句话之后，心情瞬间就由阴转晴。 熊龙怎么想的不重要，反正自己想要的目标达到了。 上午10点，就是美国大奖赛第一场练习赛开始的时间，对于练习赛，科塞尔从来都没有过多的要求，随便张一飞怎么跑，只要能熟悉赛道跟反馈赛车调校就行了。 但是要保证一点，就是在面对其他车手挑衅的时候，科塞尔无法接受张一飞软弱或者畏惧。 不过这一次赛前火药味虽然很浓，但是练习赛却并没有车手搞事情。因为来到赛季的末端，新人逐渐变成了老人，慢慢的磨掉了棱角，不会再那么容易冲动挑事。 而老人更是成为老油条，他们知道正赛才是决定胜负的时刻，现在更应该保存自己的实力，做好正赛绝杀对手的准备！ 印第安纳波利斯赛道的最快单圈，是由舒马赫去年在排位赛时候创造的，用时1分14秒266。但是赛道记录却掌控在库特哈德的手中，用时1分14秒711。 去年库特哈德虽然跑出了正赛最快圈速，不过最终就连前三都没有进去，今年他已经做好了卷土重来的准备，必须为了世界总冠军的荣耀战到最后一刻！ 整个一练过程之中，张一飞并不算是很顺利。一是因为他对于赛道不熟悉，毕竟这条赛道就连车队都无法提供数据支持，只能靠着张一飞自己去慢慢摸索。 赛车模拟器上，张一飞虽然开过无数圈了，但是这年头的赛车模拟器，除了驾驶方式较为逼真外，其他画面之类的，可能还不如后世的F1电脑游戏。 所以模拟驾驶永远都只能提供个大概了解，真正的赛道细节，还需要张一飞利用三场练习赛，甚至是排位赛去掌控。 第二点就是印第安纳波利斯赛道的布局，对于性能落后的赛车真的很不友好。 赛道大约一小半是共用印地500赛事的椭圆形赛道，而另外一大半，才是专门为F1设计的复杂弯道。 张一飞之前跑过的最长直道全油门，也不过就是800米，这放在F1赛道里面已经算是顶天长了。但是印第安纳波利斯赛道的长直道，加上组合的高速长弯道，估摸着至少在1.5公里左右，相当于以前的两倍了。 印度赛车跑在这种路段上面，靠着超高速的气动布局，以及纯正的光头胎，车速能轻松突破400km/h，最高能超过420km/h。 不过这种速度也是印地赛车的速度巅峰了，二十年后不单单是F1赛事为了安全限制颇多，就连印地赛车的极速也慢了差不多50km/h，整体的汽车赛事风格都偏向安全、保守。 而张一飞目前所驾驶的普罗斯特赛车，长直道极限加速，如果没有下坡的帮助，跑到350km/h都勉勉强强。别说是对比印地赛车的极速，就连对比三巨头赛车的性能，劣势都很明显，特别是理论性能最强的迈凯轮赛车。 可能唯一值得庆幸的，就是印第安纳波利斯赛道剩下的那大半弯道布局异常复杂，很多低速急弯，把平均时速给拉了下来，从高速路段的平均300出头的速度，给拉到了200左右的时速。 正式这种复杂弯道的存在，给了张一飞追赶的机会，甚至是一条“活路”，否则这种赛道“拖拉机”都不用跑了，因为还没跑就注定要输！ 机会是存在的，只不过想要抓住这个机会，就比以往的比赛要更难。毕竟弯道越复杂，想要记住走线的难度就越大，想要完美以及弯道超车，就更是难上加难。 赛车性能就相当于起跑线，张一飞在起点就被甩开了，想要靠着弯道给彻底追回来，真的算是一种超高难度挑战。 在没有任何赛道数据的支持下，就只能靠张一飞自己在短短两天时间里面，利用三场练习赛掌控所有的弯道特征。这种挑战极限感觉，让张一飞仿佛回到了当初雷诺初级方程式。 那时候也只有短短一两个小时的赛道试车时间，张一飞就必须要掌控整条赛道的布局，并且把所有弯道特征跟走线，给死死的记在脑海之中。 只不过当初面对的，都是一群初级方程式菜鸟，而现在张一飞所面对的，是这个世界上最强大的一批方程式车手，他们不会给张一飞留什么机会的。 除了这两点主要困难之外，还有就是张一飞总觉得赛车走线不是那么精准，不知道是转向还是悬架的问题，但是从传感器数据来看，赛车是没有故障的。 这种感觉很微妙，如果是以前的菜鸟阶段，张一飞可能会认为这是自己的错觉。但是现在张一飞的实力，已经迈进了F1一流车手的合格线，哪怕只是非常微弱的误差，他都能清晰的感知出来。 就如同当年塞纳碰到隔离墙，说是墙动了一两厘米，而不是自己撞上去一样，这就是一名顶级车手的直觉跟操控精准度！ “科塞尔，我还是觉得走线有非常细微的误差，不是我的操控问题。” 这是张一飞第二次向科塞尔反馈赛车操控问题，哪怕传感器数据一切正常，他也坚信自己的感觉没错。 “那下一圈进站，维修技师准备进行检修。” 科塞尔没有质疑张一飞的直觉，他知道这是一名车手很重要的感观，甚至精准度要超过传感器。 “OK。” 回应了一声，在经过维修通道入口的时候，张一飞把赛车开进了维修站，准备进行检修跟调校。 张一飞进入维修站后没多久，第一场练习赛也随之结束，车手们的最快圈速，出现在赛道上的大荧幕。 一练张一飞的最快圈速为1分16秒603，比目前的赛道记录慢了接近两秒，比去年舒马赫跑出的最快单圈，更是慢了差不多2.5秒。 单圈慢2.5秒，这就是一个很夸张的速度了，相当于赛道上菜鸟那个档次。 相比较张一飞的惨痛圈速，练习赛排名第一的蒙托亚，他的单圈速度是1分14秒685，超越了赛道记录，仅落后于舒马赫在排位赛跑出来的最快单圈！ 排名第二的也不是别人，正是最快单圈的创造者舒马赫，排名第三的，也是曾经拿过印度冠军的维伦纽夫，很明显的能感受到，印地系列赛冠军，在这条赛道上的巨大优势！ 除了这几个人外，还有一名车手的圈速，让人感到很意外。那就是重返赛道的熊龙，他跑出了1分15秒212的用时，排在车手第七！ 要知道熊龙可是一个替补车手，开的也是米纳尔迪破车，第一次跑印第安纳波利斯赛道，能跑出这种圈速，绝对是非常惊人的，难道说第二个张一飞又要出现了？ 这个圈速排行一出来，瞬间赛道上，出现了一片讽刺跟嘲笑的声音。 “这就是所谓F1超级新星的速度？简直给印地冠军提鞋都不配！” “我还以为中国车手有多强呢，蒙托亚到底是怎么输给这种菜鸟的？” “CHINK，就这是水平也敢在美国叫嚣？” “中国佬，你还是早点退赛，别到时候自取其辱！” 十几万人的嘲讽声音是很夸张的，甚至一些过激的车迷，冲到了维修站后方的围栏外，近距离的嘲讽谩骂张一飞，让这中国小子明白挑衅美国的下场是什么。 普罗斯特车队维修站，维修技师已经拆开了车体碳纤维外壳，正准备拆转向机跟前悬架，结果各种嘲讽跟谩骂声音开始传来，其中有些还是种族歧视的谩骂，简直非常的难听。 张一飞跟科塞尔他们这些人还算好，毕竟这场面不止经历过一次，特别是早期雷诺方程式，全场嘘声都碰过几次。 但是阿虎跟陈志两个人，是张一飞慢慢崛起之后才加入团队的，没有经历最初的几场比赛，听到这些嘲讽明显感到有点不能忍。 “老大，赛道上一名美国F1车手都没有，他们凭什么这么嚣张？” 阿虎这句话是对查理说的，首席技师就是维修团队的老大。 “好好检修，不要错过任何一个细节，有这些声音很正常，就连舒马赫都被全场噓过。” 查理也是很淡定，这种场面他经历过很多次，包括普罗斯特、塞纳、舒马赫这种超级车手级别。 作为一名F1车手，如果只是被几个人嘲笑，那是一种侮辱。但如果能被全场接近二十万人攻击，这是一种强者的标志，因为弱者，只会被人无视！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 560 美国反派 最快更新车神代言人最新章节！ 查理所说的道理，其实阿虎心里面也明白，像米纳尔迪车队的菜鸟马奎斯，中途替换了都没掀起一点波浪，就好像赛道上从来都没有过这么一名车手似的。 想要成为“美国反派”，至少得有足够威胁到他们的实力，这一点张一飞毫无疑问是做到了。 就如同后世著名游泳运动员孙洋被攻击，表面上看是因为兴奋剂，其实深层次原因，就是他打破了白人对于自由泳的垄断，甚至可以称之为绝对的王者，足足统治了自由泳坛接近十年！ 要知道就跟百米短跑是田径项目里面的王冠一样，自由泳的含金量是所有游泳项目里面最高的。你都游了十年还不退役，其他人想上位又游不过，还能怎么办？ 最简单方便的方式当然就是抹黑啊，反正这年头造谣跟澄清的成本不是在一个档次，管他有没有吃药，先黑了再说。 张一飞现在所遭遇到的孤立跟敌视，深层次原因其实跟孙洋是差不多的。只是方程式赛车没有办法污蔑吃药什么的，甚至就算赛车有问题，这个锅也甩不到车手头上，毕竟普罗斯特是一支法国车队。 所以能做到的，就只剩下最单纯的孤立跟敌视了，加上张一飞本身又从不认怂，还跳的飞起，更是加大了这种对立。 这种东西很多明眼人其实是看的出来，包括张一飞他自己。只是阿虎年纪小，又没什么见识，他只知道现在飞哥变强了，老外看他不爽，但不明白真正的深层次原因，就是张一飞正在打破垄断。 汉密尔顿这个纯正英国人因为黑人血统，早期都被种族歧视给黑成屎，张一飞这个中国人想要出头，被攻击真的是再正常不过的事情。 唯一能逆转这种局面的方式，就是如同后世汉密尔顿一样，用五个冠军横扫F1车坛。当初那些质疑跟嘲笑的人，后来还不是老老实实呼喊着汉密尔顿的名字，摆出一副“真香”的样子？ 嘲讽跟谩骂持续了几分钟，就被赛道的工作人员给禁止了，因为后面开始出现很多种族歧视的话语，这东西你可以这么想，但却不能公开说，这就是美国的政治正确。 不过得意的美国观众，依然不肯这么轻松离去，开始高呼起来“USA！”就好像刚才这场练习赛，是美国车手取得最终的胜利一样。 此刻威廉姆斯车队维修站后面，也是有着密密麻麻的观众站在隔离栏后面，发出自己的呼喊声音。 只不过跟对张一飞的嘲讽谩骂不同，蒙托亚这一刻享受到的是“冠军”待遇，无数哥伦比亚车迷跟印地粉丝，开始向这位曾经的印地王者致敬。 “你做到了蒙托亚，印地冠军！” “这是你统治过的赛道，就再统治一次吧！” “哥伦比亚以你为傲，你没有让我们失望！” “加油，蒙托亚！” 激动、兴奋、喜悦等等情绪，洋溢在哥伦比亚车迷的脸上，今天可以说得到了一个大大惊喜，就连他们自己都没有想到，蒙托亚在一练能跑出如此惊人的圈速，不但拿到了最快单圈，还超越了赛道记录！ 要知道这可是一练啊，很多车手都还在调校赛车阶段，速度普遍偏慢。 起步阶段就跑出了如此惊人的圈速，后面蒙托亚能跑多快，那简直不敢想象！只能说蒙托亚曾经征服过印第安纳波利斯赛道，这次他将再次征服！ “蒙托亚，你听到了吗，这才是你应该享有的荣誉！” 轮椅上的威廉姆斯爵士，此刻也是激动的朝着蒙托亚说了一句。 他虽然对于旗下车手冷酷无情，但对于蒙托亚的重视，可真的是没话说。早在三年前，蒙托亚还是一个毛头小子的时候，威廉姆斯爵士就让他担当了车队的试车手，甚至放他去印地赛车磨练。 当蒙托亚拿到了印地500冠军头衔，王者归来的那一天，威廉姆斯爵士毫不犹豫的转会了简森·巴顿，把正式车手席位留给了蒙托亚。 可以说威廉姆斯爵士最初，对于蒙托亚真的是抱有世界总冠军的期待，只是后面的剧情偏离他的设想太多，让威廉姆斯爵士希望有多大，失望就有多大。 但是现在的呼喊声音，让他感到激动跟振奋，这才是自己看中蒙托亚的真正原因——印地王者！ “我听到了，这次不会再让你们失望！” 全场的呼声，燃起了蒙托亚的斗志，一练的成绩，算是彻底的重建的蒙托亚的信心。 印第安纳波利斯赛道，还是那种熟悉的感觉，熟悉的味道。跑在这条赛道上，蒙托亚有着一种说不出来的得心应手，可能这才是自己真正的主场吧。 “保持下去，战胜飞，他不是你的对手！” 威廉姆斯爵士再次给蒙托亚打气，他心里面也明白，现在的张一飞已经不是当初那个可以小瞧的新人。 但再强的张一飞，他也是普罗斯特车手，蒙托亚才是自己人！ 听到老板这句话，蒙托亚的眼神中就好像是有着一团火焰，他从来没有像现在这样，如此迫不及待的想要跟张一飞交手，在这个自己曾经登顶世界冠军的赛道上！ 另外一边的法拉利车队，经理让·托德的情绪就不怎么好了，他倒不是因为舒马赫没跑出最快圈速的原因，因为一练这种圈速重要性其实并不高，更多是起到一种提升士气的作用。 他最主要是对于巴里切罗今天的圈速不满，作为法拉利的2号车手，巴里切罗居然圈速排名第十去了！ 加上之前奥地利大奖赛，巴里切罗被法国老将阿莱西给连超两回，更是让法拉利车队感到颜面无光，这名巴西车手的状态实在是太差了。 “巴里切罗，法拉利车队必须要拿到今年的车手总冠军，上一场比赛你没能给舒马赫带来任何帮助，这一场我不希望还是如此。” 法拉利车队管理层的“和善”以及“友谊”，不是所有车手都能享受到的，只有舒马赫才有这个资格。对于2号车手巴里切罗这种，哪怕他也算得上是目前最顶尖的车手之一，依然在车队面前，没有什么讨价还价的余地。 巴里切罗最近的表现，无法达到法拉利车队的要求，甚至让基本没有悬念的世界总冠军头衔，也出现了变数。让·托德毫不客气的指了出来，巴里切罗必须要发挥出僚机的作用，保舒马赫拿到世界冠军。 否则就连“养老车手”阿莱西都跑不过的发挥，不配呆在法拉利车队！ “我明白。” 巴里切罗低沉的回了一句，心里面却充满了不爽，后世他从法拉利车队离开之后，接受媒体采访的时候，一直都对于车队的不公，带有一肚子怨气。 这种怨气不是一天两天形成的，确实在强势的法拉利车队面前，哪怕强如巴里切罗，都没丝毫的地位，因为冠军只有一个！ “舒米，不要再出现任何意外了。” 让·托德同样对着舒马赫强调了一句，不过语气就要缓和了起来。 上一站结束之后，舒马赫因为没有克制住自己的怒火，推搡了蒙托亚一下，也是引发了很多争议。 虽然威廉姆斯车队最终没有向国际汽联抗议跟申诉，因为他们心里面也明白主要过错还是在自己。不过国际汽联还是给予了舒马赫严重警告跟罚款。 如果这一站舒马赫在出现任何过激举动，甚至上赛道的小违规，可能都会让国际汽联重罚。 作为一名世界最强车手，今年的卫冕总冠军，让·托德不能让舒马赫在出现任何过激举动。只要能拿到今年的车手总冠军，哪怕就是对方挑衅，舒马赫也得认次怂！ “意外不会在我身上出现第二次。” 舒马赫冷淡的回了一句，语气中却充满了绝对强大的自信，跟之前的巴里切罗形成鲜明对比。 舒马赫所有的荣耀跟地位，都是靠着自己实力跟成绩赢回来的，而不是法拉利车队施舍的。这个世界无论是车手还是车队，他们都只会尊重强者，毫无疑问舒马赫就是这样的绝对强者。 今天这场练习赛，其实舒马赫并不是很满意，因为看台上的印地车迷，都在为印地世界冠军加油欢呼，好像这条赛道已经被印地车手给统治了一样。 对不起，我舒马赫同样是这条赛道的统治者！ 什么印地王者、CART冠军、房车锦标赛优胜者，对于舒马赫来说都是不堪一击的存在，没有人可以在我舒马赫面前称王！ 这个世界上车王只有一个，那就是迈克尔·舒马赫！ 随着时间的推移，赛道上的呼喊声音也逐渐沉寂了下去。 张一飞感受到维修站外声音的逐渐消失，忍不住吐槽了一句：“这群老美还真能自娱自乐啊。” 虽然张一飞对于这些嘲讽跟谩骂，已经影响不到什么比赛的心态，但就算是一群苍蝇在自己耳边嗡嗡叫都烦，别说这种呼喊了。 而且张一飞实在是有点不能理解，其他国家车手比赛，你高呼个“USA”是啥意思，真把地球当你美国一家看待了吗？ 当初在欧洲雷诺方程式，那群老外自己国家车手获胜，都没有现在这么热闹，老美一名F1车手都没有，你们到底激动个啥？ “你是一名车手，把注意力放在赛车上，而不是去关注这些场外的因素。” 科塞尔冷漠的提醒了一句，此刻在他们面前，就是已经拆卸完毕的JS53赛车。但是车队维修技师初步检测，并没有发现任何故障，这跟张一飞之前的反馈有冲突。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 561 不屈的红色 最快更新车神代言人最新章节！ “飞，我们检查了一下转向机构跟地盘悬架，没有发现什么明显问题，你之前的感觉是怎么样的？” 查理开口问了一句，除了高速行驶有些螺丝松动之外，其他方面并没有发现明显故障，他们也是感觉有点摸不着头脑。 “感觉转向不是那么精准，走线有轻微的偏移。” 张一飞说出自己练习赛时候的感受，正是因为走线跑偏，导致他在过弯阶段比较保守，加上他需要放慢车速来熟悉跟体验赛道，种种因素叠加起来，最终才跑出了比较慢的圈速。 听到张一飞的回答，查理没有去怀疑。因为十几年的技师职业生涯，已经教会了查理一个道理，那就是不要轻易怀疑F1车手的操控技术，他们都是一群职业技能堪称恐怖的人！ F1方向盘的转向比，要远远的小于正常民用车，并且还是非线性的。任何1毫米的转向偏移，放在数百公里时速的赛车上，都会被放大很多倍，走线出现很大误差。 所以这种极其细微的故障，想要找出来的难度更大，直接关联部件就是转向机构、悬架等等，而间接因素就太多了，几乎是赛车任何一个部件都有可能，比如说底盘、轮胎、刹车、避震等等。 甚至是气动外形不平衡，两边风力不对等，都有可能出现往一边跑偏。 “跑偏的因素有很多，想要彻底弄清楚，需要完成拆解赛车，来个彻底的检查。不过下午马上还有第二场练习赛，时间不太够。” 查理说出了目前困难之处，按照F1的赛程规划，周五将有两场练习赛，间隔只有短短几个小时。 就这几个小时完全拆解然后再装上，时间上肯定是来不及的，因为还要算上各种点火预热跟检查时间。但问题不解决的话，始终会是一个隐患，所以陷入两难境地。 科塞尔作为老江湖，很能理解目前的难处，他只是简单思考了几秒钟，就直接做出了决定。 “查理，转向机构不用拆了，它如果出问题是很明显的。这种走偏，主要检查底盘跟悬架，还有印第安纳波利斯赛道是逆时针，你是否调整过赛车的转向平衡？” “对！之前转向都是按照顺时针调整的，这次是反方向，可能跟这个有关系，我马上改正！” 说完之后，查理站在科塞尔跟张一飞面前愧疚说道：“很抱歉，我出现了这种低级失误。” “这有什么好道歉的，练习赛本来就是用来调教赛车的。而且这次赛车组装被零件供应打乱了节奏，你们一下没注意也很正常。” 张一飞丝毫不以为意，这其实都是一些小细节，而且也是在合理时间段就发现了。现在普罗斯特车组成员，已经表现的足够优秀，甚至不输于法拉利这种顶级车组，张一飞不认为还要苛求他们。 要知道后世很多车队为了减轻车组成员压力，以及保证不会出现意外，甚至要求进站换胎时间必须保持在2秒以上，而不是追求那极限的零点几秒优势。 普罗斯特车组成员，已经做的够好了！ “第二场练习赛，我会保证赛车万无一失。” 查理依然做出保证，因为这在他看来，就是技师团队的疏忽。 “当然会万无一失。” 科塞尔也赞同了一句，他同样理解技师团队身上的压力。 比赛间隔时间段，技师团队成员没有选择休息，而是把JS53赛车的悬架跟地盘，几乎是翻了一个遍，确保下午第二场练习赛不会出现任何问题。 另外一边张一飞也没有休息，他坐在休息室里面，把车载摄像头记录下的画面，一遍遍的重复播放，来稳固脑海中对于赛道路线的记忆点。 阿莱西这次一练成绩同样不怎么样，跟张一飞算是伯仲之间，所以他也是坐在休息室里面，跟张一飞一起看着比赛录像。 “你很多圈的相同走线，确实出现了误差，需要不断修正方向盘，所以被拖慢了速度。 如果说之前还有可能是张一飞错误，那么现在通过复盘比赛录像，以及阿莱西的确认，那么可以百分百确定是赛车出现了问题。 “对了，你出现这种情况了吗？” 张一飞反问了一句，阿莱西赛车虽然悬架没问题，但同样也没有按照逆时针方向调校，理论上自己要是出问题的话，阿莱西也会有同样的问题。 “嗯，不过没你这么明显。” 听到阿莱西确定了，张一飞基本上把症状锁定在调校问题上面，那对于接下来的比赛影响就不会很大。 “另外就是普罗斯特赛车的性能弱点，在印第安纳波利斯赛道上被放大了，可能这场比赛我帮不了你什么。” 这句话其实阿莱西犹豫了很久，因为说出来就相当于承认了自己2号车手，以及僚机的地位。 但是这么多场比赛下来，人不服老是不行的，张一飞的表现跟实力，也确实配得上车队一号车手的身份。 当然更重要一点，就是张一飞拯救了普罗斯特车队，阿莱西一直心怀感激。 赛道上虽然已经有了另外一支法国雷诺车队了，普罗斯特车队不再是唯一，但是它一直都承载着阿莱西最初的大法兰西梦想，哪怕这个梦想可能永远都无法实现。 “阿莱西，你这是小看我了吧，别忘记了，我可是号称要挑战整个世界的车手。” 张一飞笑着回了一句，用一句半真半假的玩笑话，缓解了可能会出现的尴尬场景。 其实张一飞也明白，阿莱西在奥地利大奖赛的疯狂攻势，拖住了巴里切罗跟舒马赫的联手合作，不是他真的有跟巴里切罗单挑的实力，更像是一种“回光返照”的表现。 现在美国大奖赛，阿莱西又回到了他正常水平上面，而且孱弱的赛车性能加上复杂而危险的弯道，更是把技术水平差距给放大了，让强者更强，弱者更弱。 这一场比赛，阿莱西是肯定帮不到自己什么忙。 不过张一飞依然很感谢这位法国老将给予过的帮助，他也早已习惯了单打独斗的场面。所以这些东西，并不能影响到张一飞什么。 听到张一飞这么说，阿莱西也没有矫情，尊严让他始终无法彻底放下架子，把自己定位在僚机的身份上。再说多了，就显得自己低人一等了。 下午三点第二场练习赛准时到来，经历过上午一练的“惨败”之后，现场的美国车迷跟印地粉丝，明显更加的得意了，很多人看到张一飞出现，都发出各种嘘声跟口哨声音，开始肆意的嘲笑。 大多数观众都认为，张一飞他无法适应印第安纳波利斯赛道，奥地利大奖赛的超级新人表现，不可能再上演一次。 但是张一飞这次，在十几万美国观众的人群中，居然发现了一片红色区域。 这不是法拉利红，而是中国红！ 美国作为世界上老大，加上又是移民国家，其实有着上百万华人群体存在。如果加上留学生、华侨等等，这个数量就更多了。 所以相比较诸如巴西、奥地利这样的地方，美国更容易聚集起来数量可观的华人华侨支持者。 一练阶段，其实观众席里面就有很多华人华侨存在，只是这几千人在十几万人的海洋里面，就跟一片小水花差不多，完全发不出来自己的声音。 而且他们也没想到，张一飞会遭受到全场的嘲讽跟讥笑，赛前并没有统一准备什么。 但是张一飞赛后所遭受到的嘲笑跟轻视，激起了他们心中的愤慨，于是利用比赛间隔时间，想办法弄来了一些国旗跟支持张一飞的横幅。 而且因为数量不够，甚至现场有很多的红布，反正无论如何，至少在一片星条旗的海洋中，展现出属于张一飞的中国红！ “加油~~张一飞！” “加油，还有我们支持你~~！” “中国车神，张一飞！” “张一飞，让美国佬见识一下中国车手的厉害！” 一声声呐喊，其实在呼声跟口哨声中并不明显，但是张一飞依然听到了那熟悉的“加油”声音。 “难怪蒙托亚能重燃斗志，确实有人支持的感觉真好。” 张一飞面带微笑的嘀咕了一句，然后走回了维修站，戴上了耳机跟头盔。 他的身后，永远都不会缺乏支持者！ 第二场练习赛如期举行，赛道温度保持在16摄氏度，算是最适合比赛的温度区间。所有车队都已经调校过赛车，开始进行关于轮胎方面的测试，速度整体上要比一练更快。 张一飞这次练习赛的速度，相比较一练的1分16秒603，提升幅度非常大，仅用时1分15秒207的。 但是这个提升是相对于他自己而言，放在车手整体里面，依然排在了十名左右，跟以往练习赛就跑出惊人成绩完全不同。 甚至就连马来西亚车手熊龙，都跑进了1分14秒领域，同样比一练圈速提升不少，排在所有车手里面的第五位。 前三名依然没有大的改变，蒙托亚在哥伦比亚同胞以及美国印地粉丝的支持下，真的有点小宇宙爆发趋势，硬生生的压制住了不服气的舒马赫。 普罗斯特车队维修站里面，亨利看着最终圈速排名，表情严峻的说道：“科塞尔，我感觉局势有点不妙，飞他其实已经尽力了，只是这条赛道对于赛车跟新人的挑战太大！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 562 骑脸输出 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔听着亨利的话，脸上没什么表情，因为他早就已经预料到难度了。 F1里面很少有一帆风顺的赛事，车手的状态也是随着赛道跟时间变化而起伏。比如说一些车手不适应雨战，一些车手高温下很容易体力下降，甚至有一些车手，面对逆时针方向赛道，因为右撇子不习惯，速度都会出现明显放慢。 只是越强的车手，就越能克服这种状态上的起伏，让自己保持着良好的竞技状态。 张一飞到目前为止，都没有出现过明显的技术短板，而且发挥也正处于上升期。 但是他在经验上的短板，却一直都没有办法改变，不过一些不那么复杂的赛道，如果准备能充分一些，赛道数据更详细一些，依靠张一飞那快速学习能力，他也能跑出很好的成绩。 这就是天赋！ 所谓的天才车手，就是在面对困难的时候，能比常人更快更好的解决问题。 张一飞的天才之处，其实就是他惊人的学习能力，解决了很多新人车手在技术上，甚至是某些经验上的短板，有跟赛道一流车手一战的能力。 不过再怎么天赋惊人，面对特别复杂的赛道，想要靠着短短几个小时练习赛，就跟那些赛道老将站在同一水平线上，也是很难做到的。 原本这条赛道，张一飞经验短板还不明显，毕竟美国大奖赛才复赛一年，除了像舒马赫、库特哈德这种超一流车手，能做到跑一回就牢记于心，一些中游或者末流车手，其实也是在逐渐学习的阶段。 只是张一飞运气不好，碰到了F1历史上少有的两位印地世界冠军时代，蒙托亚跟维伦纽夫在这条赛道上的优势实在是太大了，所以张一飞又往后压了一级。 本来经验短板就够要命，加上印第安纳波利斯赛道这葩布局，半边超高速，半边超复杂，把赛车性能跟经验短板还给同步放大。 这才导致之前一直能进入前排的张一飞，在这一站沦为了中流车手。 说实话，这还得亏张一飞天赋惊人，并且有过雷诺方程式速记赛道的经验，否则排名还要靠后。 就如同亨利所说的那样，张一飞真的尽力了，虽然只是排名第十的成绩，但他已经做到了新人的极限！ 科塞尔跟亨利这些普罗斯特车组成员，能理解张一飞的难处跟努力，赛道上其他人就无法理解了，也不会去理解。相反他们很兴奋能看到张一飞落后，这样才能证明赛前被媒体吹上天的中国超级新人，放在印地赛道上什么都不是！ “一练就不行，二练还是这水平，菜鸟这是原形毕露了？” “中国佬以后在美国老实点，真是垃圾！” “就这水平哪来的勇气敢轻视印地冠军，中国小子你会在美国得到教训的！” “《时代杂志》瞎了眼，就这样还能默认为超级新人？应该换成蒙托亚才对！” 全场响起的叫嚣声音，直接覆盖了看台上那些为张一飞的加油声音。数千人跟十几万人对比，数量差距还是太大了。 甚至很多本来支持张一飞的华人观众，他们心中都出现了动摇，是不是张一飞真的没报道中那么厉害？ 因为这里面绝大多数华人支持者，他们其实之前并不是张一飞粉丝，甚至不是F1爱好者。因为美国也跟中国一样，一级方程式不是很流行。 只不过中国是纯粹的落后，而美国是印地方程式占据了主流，主流人群不怎么关注罢了。 但是张一飞在奥地利大奖赛上的夺冠，让世界媒体争相报道，美国华人才知道原来中国也出现了F1冠军车手。后来《时代周刊》的采访，才算是真正让张一飞在美国“爆红”。 所以现场的华人支持者，是因为张一飞的国籍，而不是如同狂热粉丝那样，是因为他的实力所以才支持。 张一飞目前的表现，真的看不出来什么超级新人的水准，难道这些叫嚣的美国人说的都是真的，张一飞确实没有这个实力吗？ “张一飞好像发挥的不是很好，到时候正赛怎么办啊？” “是实力原因吗，还是赛车不行？” “现在这些美国佬就已经全场叫嚣了，要是飞名次太落后，赛后怕是得被骑脸输出。” “正赛都还没跑，说什么丧气话呢？我相信一飞没那么弱！” “就是，好歹也是我们中国车神，我不信跑不过印地冠军！” “张一飞是一个创造了中国迹的车手，信不信他创造一个美国迹给你看！” 动摇的人很多，但是坚定支持张一飞的人更多！ 他们支持张一飞，不是因为他的成绩，而是因为他是目前F1赛道上，唯一一名中国车手。 他是中国车手，这一点就够了！ 米纳尔迪车队维修站，车组成员如同迎接胜利归来的英雄一般，迎接着回到维修站的熊龙。 要知道上赛季，米纳尔迪车队跟普罗斯特车队一样，是零分垫底的难兄难弟。 本来说好一起扑成狗，谁曾想到普罗斯特车队一下咸鱼翻身，捡到个中国小子是个宝，硬是气势汹汹，赛道上猛的跟第四巨头一样。 结果就剩下米纳尔迪车队还在继续扑街，甚至还遇到一个更为扑街的马奎斯。车队管理层有时候都想要扇自己一巴掌，这得多么瞎眼，才能把马奎斯这种只配开F3000的车手，给弄进了F1围场。 但是这次的美国大奖赛，却让米纳尔迪车队管理层，也有一种捡到宝的感觉。那就是同样身为华人的熊龙，居然二练能跑到第五，这简直是就是开天辟地的头一回！ “Alex，跑的漂亮。” “发挥的很不错，正赛保持下去！” “Alex，你没有让车队失望！” “继续赢中国小子，华人最强还没有定数！” 就如同当初张一飞成为了车组成员希望一样，此刻的熊龙也是受到了车组成员的追捧。 毕竟米纳尔迪车队财政状况，比去年的普罗斯特车队要好多了，远远没到自暴自弃的地步，车组成员希望出现一位强大的车手，带领着车队走向胜利。 熊龙面对这些夸奖，脸上带着淡淡微笑，但是他内心里面却有着一种深深的危机感！ 一练时候张一飞的圈速才1分16秒603，而自己跑出了1分15秒212，双方差距接近1.5秒。 二练自己虽然跑进了1分14秒，但也是堪堪刚好跑进去，完整时间是1分14秒979，而张一飞却跑出了1分15秒207。 单从圈速上看，自己还是领先的，但其实差距已经急速缩短，代表着张一飞正在疯狂提升自己的圈速。 从马来西亚站撞车之后，熊龙几乎就已经把目标锁定在张一飞身上，想要证明自己才是华人最强的车手。 结果越是关注，就越让熊龙感到一种深深的绝望，张一飞的成长速度太快了，已经快到让人无法追赶的地步。如果不是巴西大奖赛的撞车，可能熊龙已经没有再战勇气。 所以他很了解张一飞，知道他一旦进入圈速提升的节奏，后面将会越来越凶猛，甚至是出现质变。 而熊龙同样也了解自己，二练的这个圈速，几乎就是自己的极限了。如果张一飞再出现什么惊人的提升，那么三练、或者排位赛，就将超越自己的圈速！ 要知道马奎斯虽然是在奥地利大奖赛之后才被踢的，但其实他滚蛋的决定，早就已经提前几个月做出来了。而这个时间点确定的主要推力，就是米纳尔迪车队的主要赞助商——马来西亚彩票公司！ 所以看似熊龙突然转正，其实他早就已经开始为美国大奖赛做准备。熊龙选择美国站重返赛道的原因，也正是研究过赛道特性，知道这是对于新人跟性能落后赛车最不友好的分站赛事。 他准备了半年时间，自认为已经把印第安纳波利斯赛道给掌控了，结果还是没有绝对把握甩开张一飞。 难道这个世界上华人天才车手，真的只有张一飞一个吗？为什么我努力这么久，还不如张一飞临时适应进步的快！ 熊龙此刻内心里面非常的不甘心，他曾经以为勤能补拙，但现实告诉他，天才就是天才，勤快只能保证下限，而天赋决定了上限。 其实还有更重要一点，就是张一飞同样不懒，他有着不弱于熊龙的勤奋。当对方天赋比你高，还比你要努力的时候，这才是真正的绝望！ 就在所有人觉得二练结束，准备明天排位赛的时候，赛道转播大荧幕上的圈速排行，突然一下变成了观众席画面。赛道导播的镜头，对准了看台上的几名观众，同时赛道媒体中心的记者，也已经站在了这几名观众的身旁。 不单单如此，当看台上那些准备离场的美国观众，见到大荧幕上这几个人的时候，发出了堪称疯狂的叫喊声音，超越了之前比赛的任何一次欢呼。 甚至就连车队维修站全体车组成员都感到意外，二次练习赛都已经结束了，为什么还会出现这种热闹场面？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 563 冠军集结 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 转播大荧幕上的画面里面，准确来说是出现了三张男人的脸，他们面对镜头没有普通人那种羞涩感，同样也没有什么特别激动跟兴奋的感觉。 依然坐在座位上面，面带微笑的朝着镜头挥了挥手，算是打了一个招呼。 但是他们这个动作，更是激起了现场观众的情绪，不单单是准备退场的车迷停下了脚步，甚至是已经走向出口的观众，都折返回来，并且发出狂热的咆哮！ “Indy（印地）！” “OH MY GOD！他们居然来了！” “印地冠军！” “真正的王者！” 狂热的呼喊声音，瞬间席卷了印第安纳波利斯赛道，到最后就汇聚成为了一个单词，那就是Indy！ 因为转播画面里出现的这几个男人，就是最近几年的印地500世界冠军车手。之前他们都带着棒球帽、墨镜等等装备，发现他们存在的车迷并不多。 等到美国大奖赛第一天的练习赛结束之后，赛道媒体中心开始来了一场“返场表演”，就出现了赛道上这么一副狂热的表现。 这三名印地冠军分别是Brk（布雷克）、Lazier（雷齐）、以及Helio Castroneves（海利欧·凯斯壮维）。 其中布雷克是1998年印地500冠军（历史上是1999年）。 雷齐是1993跟1996年的双料印地冠军，当年维伦纽夫就是赢了他，拿到了1995年印地年度冠军头衔。时隔一年之后他东山再起，想要找维伦纽夫复仇，只是加拿大人已经去了F1围场。 最后这位海利欧，是今年的印地500新科总冠军，历史上他也连续卫冕了2001、2002印地世界冠军头衔，并且号称最近几年最强的新人，印地系列赛很多赛事记录，都是在他的手中被打破。 说实话，正常情况下，看台观众中，想要出现一位印地冠军的难度都不小，同时出现三位印地世界冠军，那几乎是不可能的事情。 而且今天不只是看台上这三位印度冠军，加上F1车队里面的蒙托亚跟维伦纽夫，相当于此刻印第安纳波利斯赛道，同时出现了五位印地赛车的王者，放在历史层面都是第一次。 所以现场的美国观众跟车迷，如此激动跟疯狂，也就不难理解了。 听到围场内突然传出震耳欲聋的尖叫声音，维修站里面很多正准备检修赛车的车手跟车组成员，都忍不住心中的好，猜测着赛道上到底发生了什么事情。 普罗斯特车队维修站同样如此，张一飞刚好从赛车上下来，准备脱下身上的装备，结果就听到了各种尖叫跟欢呼。 “这外面什么情况，今天的比赛不都已经结束了吗？” 张一飞嘴中嘀咕了一句，这声音也不是过来嘲讽自己的啊，怎么围场内还会这么热闹？ “走，出去看看怎么回事。” 查理放下了手中的工具，朝着车组成员招呼了一句，今天的比赛已经结束，时间上没有之前那么紧张，去凑下热闹也无妨。 当普罗斯特车组成员走出维修站的时候，其他车队的车组成员，很多都已经站在了维修通道上面，他们的目光都看向了赛道转播大荧幕，上面正显示着记者在采访看台上的观众。 比赛都结束了，还有赛后采访观众的环节？ 张一飞看到这一幕觉得很意外，自己好歹也跑了几场比赛了，印象中F1赛事里面，好像没有什么练习赛后采访现场观众的环节，难道这是美国大奖赛的特色？ 而且就算是赛后采访观众，这些美国人激动个什么，没见过这种场面吗？ 就在张一飞满心疑惑的时候，亨利也看到了这一幕，他立马用着惊叹的语气说道：“今天这是怎么了，印地冠军大集结吗？” “什么意思？” 张一飞随口反问了一句，另一个世界印地赛车没引入过中国，所以他对于印地冠军不是很了解，特别是这种早期的印地车手。 “这几位都是最近几年的印地500年度冠军，特别是那个最年轻的，他叫做海利欧，是今年的新科冠军，也号称是最近几年最强的印地年度冠军！” “是吗？那他跟蒙托亚比，谁更强？” 张一飞饶有兴趣的问了一句，他现在也是一名看热闹的吃瓜群众。 “我觉得是海利欧，蒙托亚最强的地方是他在新人赛季，就直接拿到了印地500世界冠军，但是创造的赛道记录并没有多少。” “而这个家伙可以说是横扫了印地很多赛道记录，甚至印地车迷觉得他会卫冕明年的印地冠军，并且传闻迈凯轮车队对他很有兴趣，可能过两年会去接库特哈德的班。” “听起来是有点强的样子。” 张一飞点了点头，跟美国媒体刻意夸大跟突出矛盾的报道不同，其实张一飞并不轻视印地冠军。 因为印地年度冠军跨界来到一级方程式的，基本上都不是什么弱者。维伦纽夫拿到过F1世界总冠军就不用说了，哪怕就是蒙托亚，他在F1的职业生涯也是稳定前几名，一度有夺冠的希望。 所以看台上同时出现三位现役印地世界冠军观战，相当于三位接近F1世界冠军级别的车手，去观战另外一场汽车赛事，能引发这种疯狂的轰动也就不足为了。 只是不知道这次是偶然，还是背后有赛事营运方的可以安排，不过从赛道媒体中心记者做好采访他们的准备来看，应该这几位印地王者来观战美国大奖赛，不是什么意外事件。 也就是在这个时候，维修站里面的设计总监雷奥，递过来一副耳机对着张一飞说道：“飞，你听听，他们正在谈论关于你的事情。” 听到雷奥这话，张一飞带上的耳机，里面的赛道FM正在广播记者对于这三位印地冠军的采访。 “雷齐你好，请问你今天为什么会来观战这一场美国大奖赛？” 雷齐有双冠军头衔，同时也是这几位印地冠军中，年龄跟资历最大的，所以他成为了首先采访对象。 “这次美国大奖赛，有两位印地系列赛出身的冠军车手，所以我想看看，他们能在一级方程式，擦碰出怎样的火花。” 确实这次美国大奖赛，最大的看点就是印地王者跟F1冠军之间的碰撞，而且场上还不止一位印地年度冠军，确实是很难得一件的场面。 “那你对他们的发挥有什么看法？” “两位都不错，特别是蒙托亚连续两场练习赛第一，展现出我们印地车手的实力！” 雷齐这句话说出来，让赛道内的美国车迷，再次亢奋了起来。 “没错，印地必胜！” “这才是我们印地车手真正的实力！” “印地万岁！” “那除了两位印地车手外，你对其他车手有什么看法吗？” “其他车手表现的也很不错，特别是舒马赫，他真的很强。” 车手都是骄傲的，特别想印地跟F1这种两个不同体系的方程式赛车，很难让同为世界冠军的车手，去承认对方的实力。 但是舒马赫做到了，去年美国大奖赛复赛，他就在这里拿到了分站冠军，用碾压一般的实力，证明他可以适应任何的赛道。 作为当今世界上最强的车手，舒马赫已经超越印地或者F1的类别，只要是方程式赛车，舒马赫都有成为绝对王者的实力，这一点基本上全球车手都快要公认。 如果时间还能再往后推几年，当舒马赫把五冠王加上九十个分站冠军数量摆出来，就连公认最强都不需要了，那时候的舒马赫只有车神称号，才配得上他的成绩。 雷齐回答的很合理，但这明显不是赛道记者需要的答案。 “那你对于中国车手飞怎么样，他赛前说过自己比印地车手更强！” 当这个问题出来，全场的气氛一下就开始有火药味了，大家都期待这位印地冠军，该如何回应张一飞《时代周刊》的挑衅！ “呵呵，我觉得第十的排名，不需要过多的评价了吧。” 雷齐脸上依然是之前的微笑，语气也没有多大的变化，但是所有人都能感受到他内心里面的嘲弄跟轻视。就现在的赛道成绩来看，张一飞之前的狂言，简直就是笑话！ 与此同时，坐在旁边的布雷克也是凑了过来说道：“我听说中国车手飞今年才18岁，正好处于应该上大学的年纪。希望这次美国大奖赛，能给他好好的上一课，让他学习一下什么叫做印地赛车。” 这句话看起来好像没多大问题，但问题就出在布雷克的年龄上，他今年也不过才24岁，凭什么用这种教育的语气，让张一飞去好好学习？ 这摆明了是没有把张一飞放在跟他同一个层面上，简直就是在教育后辈！ “那请问海利欧，你对于车手飞有什么看法呢？” 记者把话筒对准了这里面最年轻的新科冠军海利欧，他只比张一飞大了两岁，也是印地赛道上最亮眼的新星！ “对于菜鸟没什么好说的，如果他跟我比，连尾气都吃不上。” 海利欧正处于自己年少轻狂的时刻，话语连丝毫的委婉都没有，甚至算得上直接攻击张一飞了。 只是他这种言论，老外没人觉得海利欧嚣张、狂妄，相反还认为挺合理的，甚至赛道上响起了热烈的掌声！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 564 我要更强！（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 当这几位印地冠军的言论说出来，张一飞的脸色很难看，甚至可以用铁青来形容。 要知道他一向被外国媒体批评张狂、自大，但是说实话，张一飞言论更多是强调自己，而不是贬低他人。 而今天这个叫做海利欧的印地冠军，已经脱离了狂妄言论范畴，接近于点名道姓的直接人身攻击了，完全没有把张一飞放在眼中，这让他感到内心里面有一股火气在疯狂飙升。 还有一点，就是当海利欧说出这样的言论，这些老外跟记者，没有一个人觉得有什么问题，甚至就连狂妄都算不上，就是那么的理所应当，还等得到全场的掌声跟欢呼。 他们是打心眼里面觉得，张一飞这位中国车手，是没有跟他们顶级车手站在统一档次的资格，这一点张一飞更是不能忍！ “冚家铲，这叼毛放的什么屁！” 陈志的英语比阿虎要好一些，所以他更快的反应过来，并且下意识的使用了更为熟悉的母语问候。 “他妈的，印地冠军了不起吗？现在还有人敢说飞哥是菜鸟？” 阿虎这时候也是火冒三丈，问题是这家伙还不像一般F1对手的那种挑衅，而是赤裸裸的轻蔑语气！ 挑衅代表着对方至少还是把你当作对手看待，而这种轻蔑，有着更大的侮辱成份。哪怕就是阿虎这种大大咧咧的性格，也感受出来了。 “FUCK YOU！” “说的什么玩意，SHIT（狗屎）！” “去死吧，杂碎！” 普罗斯特车组成员，这下也是开始疯狂的谩骂。 一起扛过了车队最艰难的时刻，并且还是给他们带来希望的车手，张一飞跟车组成员的感情，已经远超那种跟车队签订一两年合同的车手，所有人像一个真正的团队，一个大家庭！ 普罗斯特车队感觉自己受到了挑衅，但是看台上的车手采访还在继续，海利欧的嚣张言论，更是激起了观众跟赛道媒体记者的兴奋情绪。 这家伙在印地赛车就是桀骜不驯的形象，没想到面对F1的最强新人，依然是如此的嚣张强硬，完全不给对方面子。 印地新科冠军跟F1新锐冠军之间的碰撞，绝对是一场方程式的大戏，媒体记者们怎么可能错过？ “海利欧，你好像没有把飞放在眼中，别忘记了，他可是上一站的奥地利冠军。” “分站冠军而已，我拿的还少吗？等哪天他能拿到F1世界总冠军，再来跟我相提并论！” 海利欧嚣张依旧，他不是做做样子，而是真的没有把张一飞给当作对手看待。 甚至海利欧认为，自己要是进入一级方程式，今年就没有张一飞什么事情了，超级新星只能是自己！ “但飞可是战胜了蒙托亚，他同样也是印地冠军，并且还是开创了新人赛季就拿到印地500冠军的历史，你真的觉得飞是个菜鸟吗？” 印地跟F1虽然是两种不同的赛事，但并非没有交集点，比如说蒙托亚跟维伦纽夫就是在F1围场里面。 而且蒙托亚就是去年的印地年度冠军，带着印地车手的荣耀跟骄傲去征战F1赛事。结果并不是张一飞的对手，而且是连输几场惨败的那种。 现在海利欧说话这么狂妄，岂不是就连蒙托亚都没放在眼中？因为他的成绩跟头衔，目前也只是跟蒙托亚平级而已。 “蒙托亚跑不过，就代表我跑不过吗？我觉得这没有可比性。” “雷齐，你对于海利欧的说法怎么看？” 媒体记者立马把话筒对准了现场唯一的双印地冠军车手雷齐，他的地位跟资历最高，说话也最有份量。不像海利欧跟个愣头青似的，想说什么就说什么。 “我认同蒙托亚的实力，不过某种程度上也赞同海利欧的说法，中国车手飞跟他确实没什么可比性。” “布雷克，你呢？” “你觉得分站冠军跟世界冠军是一个档次的吗？这里是印地主场，没有人可以挑战印地王者，哪怕对方是F1世界冠军都不行！” 今天这几位印地世界冠军到场，就是为了在F1赛事里面，宣示自己的主场跟实力。 张一飞的言论只是一个导火索，美国媒体报道算是引爆了这个炸弹。而更深层次的原因，就是印地赛车跟一级方程式之间的主流之争，谁都想要成为引领者，谁也不想屈服于对方之下。 美国大奖赛的重新复赛，就相当于把这两种赛事，给摆在了一个同一条赛道上。印地赛车想要展示肌肉，展示自己的实力，媒体舆论给了他们这个机会，而且张一飞也是最好拿来杀鸡儆猴的车手。 因为无论是他们表面还是内心，都真认为张一飞是个软柿子！ 三位印地世界冠军的态度出来，这下让印第安纳波利斯赛道，彻底成为了美国车迷的狂欢场地。 印地就是美国方程式的骄傲，傲慢的他们本来就不怎么服气一级方程式，现在终于给了他们一个最佳的发泄机会。 “拿个分站冠军，真把自己当世界第一看待了，中国佬该醒醒了！” “现在知道挑衅印地赛车的后果了吗？我建议飞赶紧为自己的言论道歉。” “F1算什么东西，印地才是世界上最强的方程式赛车！” “这才是我们的美国精神！” 疯狂的呐喊声音，这下不单单是普罗斯特车组成员感到不爽，维修听到上的其他车组成员，脸上也变得异常难看起来。 “印地车手有点太过得意了。” 法拉利技术总监罗斯·布朗不满的说了一句，作为目前F1里面的龙头老大车队，这种叫嚣就相当于在挑战法拉利。 而且作为赛车研发人员，布朗有着自己的骄傲，他认为F1赛车才是这个世界上最快，最强，科技含量最高的赛车，印地那种粗糙货也配跟自己的设计品相比较？ “本以为他们只是把矛头对准中国小子，没想到他们野心挺大啊，都不把F1世界冠军给放在眼中了吗？” 让·托德也是回应了一句，目前赛道统治者就是法拉利车队的舒马赫，他马上就要成为今年的卫冕冠军。 虽然布雷克没有指名道姓，但这话说出来，毫无疑问就是针对舒马赫，他们认为自己不输F1世界冠军。 听到这话，舒马赫的嘴角微微上扬，用着轻松的语气回道：“看来我要在美国大奖赛再拿一座奖杯了，否则他们还真不知道，谁才是印第安纳波利斯赛道的统治者。” 这么多年职业生涯下来，舒马赫的心理素质是毋庸置疑的，不过面对这种挑衅，他要是不摆明一下态度，就配不上目前世界最强车手的名号。 印地赛车也好，一级方程式也罢，就如同文无第一，武无第二一样，最强的车手只有一个，舒马赫不会让人去挑战自己的头衔！ “维伦纽夫，听到这些话了吗？这一站你必须要展示出来自己的统治力了。” 英美车队经理帕洛克也是强调了一句，目前赛道上只有他们拥有唯一一位现役的双料冠军，维伦纽夫赢了，将成为印地跟F1的“共主”。 输了，可能要被两边车迷都看不起。 “我有这个实力，但赛车有没有，我就不知道了。” 维伦纽夫有点阴阳怪气的回了一句。 双料冠军光环带来荣耀的时候，同样也带来的压力，现在维伦纽夫身上的压力就不小。 说实话，维伦纽夫是不太看得上英美车队这种没有底蕴的新车队。因为他跟蒙托亚一样，拿到印地世界冠军之后，直接就进入了三巨头之一的威廉姆斯车队，没有在中下游车队呆过。 体验过三巨头车队的强大，体验过火星车的速度，再去开英美车队的“拖拉机”，这个落差实在是有点大。 并且他身上还有着印地跟F1双重王者身份，就更助长了自己的心高气傲。 奈何英美车队是烟草集团赞助的，硬是用钱把维伦纽夫的心高气傲给砸趴下了。而且维伦纽夫也是在赌运气，觉得有英美烟草公司在后面撑腰，研发应该也不差钱，赛车性能应该不会差到哪里去。 事实证明，英美赛车还真是不怎么样，故障率在F1里面也算是闻名。所以现在维伦纽夫对于英美赛车是越来越不满意，特别是这种经理还给当“压力怪”的情况下，他终于忍不住吐槽了。 帕洛克听到这句话，脸色也有点难看，本来他只是想让维伦纽夫放两句狠话，提升一下自己信心，结果没想到对方直接吐槽赛车了。 但帕洛克只是经理，而不是老板，维伦纽夫也确实算得上车队里面的一尊大神。 不是每支车队都有三巨头那么强势，特别是中下游车队，厉害的车手更是掌控主动。因为他们不怕没车队要，此处不留爷，自有留爷处。 所以帕洛克只能不再说什么，选择了闭嘴。 “飞哥，这群美国佬有点欺人太甚了，我们该怎么做？” 阿虎感觉有点气不过，但发现这种场景之下，自己好像又不能做什么，只能问了一句张一飞。 “什么都不做，回维修站。” 张一飞淡淡回了一句，铁青的脸色也逐渐恢复正常。 “什么都不做，要不我蹲这几个孙子一波，保证不会被人发现。” “我说了回维修站。” 听到张一飞语气有点冷漠，阿虎不敢再说什么，老老实实的转身回维修站。 “这次很冷静嘛。” 科塞尔站在张一飞身边说了一句。 “不冷静能怎么办，我的底牌就只有一张。” “说说看底牌是什么。” “比他们更强！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 565 打响战斗 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 这里是美国，怎么说也是一个法制国家，像阿虎那样去揍对方一顿。先不说有没有效果，至少后果是很严重的。 毕竟这不是之前那种街头敲诈的反击，自己占据了法理上的优势，对方不敢起诉，自己这边也能请律师轻松搞定。 而且就算你能让三位印地冠军闭嘴，还能让现场十几万观众同时闭嘴吗？甑子丹还只能一个打十个，这怕是一个打万个都扛不住，估摸得变身超级赛亚人才行。 竞技体育里面只信奉强者，特别是像拳击、赛车这样的高竞技、高对抗性赛事。很多王者都有诸多黑点，比如说泰森入狱过三次，梅威瑟又装逼又炫富，舒马赫没什么车品，塞纳简直就是抛妻弃子的渣男！ 但是他们依然能站上巅峰，受到世人所敬仰，甚至肤色种族都不是问题，黑人汉密尔顿，菲律宾人帕奎奥，都是用变态到极点的成绩，把所有质疑的人都给横扫了。 越是面对这种重压跟挑衅，张一飞就越要保持冷静，而不是让愤怒冲昏了自己的头脑，只有比他们更强，才能让这些人闭嘴！ “这次应对的很正确。” 科塞尔夸赞了张一飞一句，控制住自己情绪上的波动，就是成为顶级车手的最重要一环。 要知道方程式历史中，有无数车技惊人的车手，他们在非正赛里面，经常能跑出超一流的圈速，但正赛跟冠军头衔却寥寥无几。 就是因为他们做不到绝对的理智跟冷静，导致抗压能力不行，赛事发挥波动很大。越是正赛压力大，他们的状态跟水平就越差。 就拿老板普罗斯特来举例，他其实绝对车技是不如塞纳的，创造过的最快单圈跟赛道记录也不多，但他在总冠军头衔上面，硬是压了塞纳一头。 这里面除了塞纳身亡，职业时长因素之外，就是他比塞纳更冷静，赛道上的计算更精准。“车坛博士”号称一台计算机器，从来都不会在赛道上犯什么明显的失误。 哪怕没有绝对最快的单圈，但是平均速度普罗斯特发挥到了极致，才让他成为有史以来冠军头衔最多的车手之一。 张一飞目前风格很像是塞纳，属于激进有余、冷静不足的状态。很多时候赛道上疯狂抢线，张一飞也是谁让谁孙子的心态，所以赛道事故很频繁。 靠着这种激进的驾驶风格，让张一飞以新人姿态拼到了前排，并且收获了不少粉丝。但是在总积分上面，其实并不高，如果不是上一站准备充分拿到了分站冠军，那张一飞四站下来才积了五分，平均一场两分都没有。 这种分数别说是冲击世界总冠军，就连中游车手积分都比张一飞好看很多。 新人阶段可以热血，可以轻狂，但张一飞不可能永远都是新人。他将成为一名成熟的车手，需要更冷静的头脑，更强悍的技术，这样才能完美的碾压对手，成为下一位赛道王者。 “科塞尔，你不是一向喜欢激进风格吗？” “激进不等于盲目冲动，更不等于愚蠢！而且《吕氏春秋》有个词叫做物极必反。” “哇塞，你居然连这个都知道？” “你以为我大学教授职称是买来的吗？” 科塞尔没好气的回了一句，然后转身回到维修站，这小子质疑自己的学识简直不能忍！ 当天晚上，这几位印地冠军的发言，就被美国各家电视台播放跟转载，简直如同一颗深水炸弹一般，瞬间就席卷了美国，乃至整个美洲。 要知道之前张一飞在《时代周刊》的采访，影响力再怎么大，更多还是局限于车坛范围之内，大多数美国人都不太了解这位中国的F1车手。 但是印地赛车不同，这是美国的主场赛事，硬是靠着一国之力，把印地赛车给推到了跟一级方程式，勒芒赛事并列的汽车三大赛事之一。 从这一点上面就足以看出来，美国人对于印地赛事的热爱跟追捧。甚至它的观战人数，还超过了美国最火热的赛事“超级碗”。 传统媒体的争相报道，让最普通的美国老百姓，都加入到印度赛车跟一级方程式之争里面来了。他们很希望这几位印地冠军，能向世界证明自己的实力，证明印地车手才是最强的方程式车手！ 现在这个局面，可能最开始是谁也想不到的，一名中国新人的导火索，会引发世界两大方程式赛事之间的话语权对抗。 “有意思，乱成一锅粥了。” 酒店房间里面，威廉姆斯爵士正调动手中的遥控器，看着美国主流电视台，都在播放关于这次美国大奖赛的新闻。 不过威廉姆斯爵士在说这句话的时候，脸上却是带着一丝笑意，因为这种火爆场面无论结果如何，威廉姆斯车队都能算得上是赢家，毕竟自己旗下的车手蒙托亚就是印地冠军。 更重要一点，就是蒙托亚这次表现很争气，印第安纳波利斯赛道上的两次练习赛，他都稳稳占据了头名位置。 这种良好表现，逆转了之前蒙托亚失败者的口碑，甚至人气在舆论的炒作之下，成为了目前印地赛车的代表，也是战胜一级方程式的象征人物，得到了美国主流群体的认同。 要知道美国现在可是全球最大的市场，一旦拥有一位被美国主流群体接纳的车手，好处是显而易见的。下个赛季的广告赞助商合同，将会源源不断！ 威廉姆斯车队跟其他两巨头相比较，最大的问题就是在于背后，没有一家强大的汽车厂商支持。这让威廉姆斯爵士一向都很有危机感，导致车队理念也是成绩至上。 如果能借助这个机会，打开在美国的知名度，收获到足够的资金。威廉姆斯爵士打算就如同早期的迈凯轮一样，建立属于自己的超跑品牌，用F1影响力反哺车厂，最终到达双赢局面，成为基础扎实的F1车队！ “是的，美国观众已经打响了一级方程式跟印度赛车之间的战斗，他们想让印地赛车掌控方程式的世界话语权，而不是龟缩在美洲。” “只是我有点好，一向比较嚣张的中国小子，面对几位印地冠军的羞辱，他就没打算做点什么吗？” 西蒙兹此刻也在威廉姆斯爵士的房间里面，跟他一起关注目前美国大奖赛的局势。 张一飞虽然只能算是导火索，核心利益之争其实跟他没什么关系。但毕竟对方是拿他当主要开刀车手，中国小子在F1围场内，可是以激进跟强硬著称，这次一点声音都没有，有点不太符合他的性格。 “他能做什么，去挑战印地冠军吗？” 威廉姆斯爵士摇了摇头继续说道：“飞只是一个表现不错的新人罢了，面对印地方程式冠军车手，除了舒马赫敢说稳赢之外，恐怕就连巴里切罗跟库特哈德跨界跑，都不一定有必胜的信心。” “就算让拿过印地冠军的维伦纽夫跟蒙托亚去跑，估计也只有蒙托亚能获胜，维伦纽夫目前的状态都差了点。他选择低调就是最好的回应方式，否则会遭遇更大的羞辱。” 听着威廉姆斯爵士的解释，西蒙兹想了想，确实是这个道理。 在绝对的力量面前，任何技巧都是徒劳的，张一飞没有战胜这几位印地冠军的实力，回应什么都是笑话。只能怪他运气不好，成为话语权战争的牺牲者，谁叫方程式领域就这么一个中国车手，势单力薄好欺负啊。 就在西蒙子跟威廉姆斯爵士轻松愉快讨论的时候，普罗斯特车队下榻的酒店里面，张一飞正在疯狂的用模拟器跑印第安纳波利斯赛道。 张一飞下午面对挑衅的时候，表现的很冷静，甚至是阻止了阿虎的冲动想法。 但说实话，要说他内心里面没有一点情绪波动，那是不可能的，只能说现在张一飞已经能压制住自己的怒意，不在外人面前表现出来。 任何一名车手都是骄傲的，张一飞自然也有自己的尊严跟骄傲。俗说话士可杀、不可辱，中国F1冠军同样也是冠军，真当什么软柿子捏，拿来当开刀车手的吗？ 艹他吗的，老子菜鸟时候就敢玩命去跑陌生赛道，今天都拿到F1分站冠军了，还就不信拿不下一条美国印第安纳波利斯赛道！ 模拟器上面，赛车的速度无比疯狂，甚至很多次直接撞在了水泥墙上面，爆炸成一团火焰。 但是张一飞脸上没有一点情绪波动，直接就复位开始下一盘，并且还是同样的极端。 武田纯子跟山本右京站在后面，看着张一飞的模拟开法，脸上的表情有些担忧。 “右京，我感觉一飞君并不是像他表现的那么冷静，从模拟器速度上就能看出来，他比之前要极端很多。” 听到这话，山本右京看了一眼手中记录本上的圈速，点了点头回道：“嗯，速度也要比之前快了很多。” “我要表达的是速度吗？是一飞君的安全！” 武田纯子面对山本右京傻头傻脑的样子，忍不住伸手朝着他腰间用力掐了一把。 “啊~~！痛~~！” 山本右京真没想到一向“淑女”的武田纯子，会做出这种动作，忍不住喊了出来。 但是喊到一半的时候，他捂住了自己嘴巴，不想打扰到正在模拟器练习的张一飞。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 566 不会跪地求饶 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 山本右京的痛呼，也是提醒了武田纯子，她赶紧收回手，把目光看向正坐在模拟驾驶舱的张一飞。 戴着耳机的张一飞，丝毫没有异样的动作，依然在全神贯注的跑印第安纳波利斯赛道，她这才松了一口气。 “小声点，别打扰了一飞君。” “我也不想啊，明明就是你……” “我什么？” 武田纯子罕见的出现了“娇蛮”的一面。 “你很好。” 山本右京红着脸回了一句，立马就把目光看向了手中了记录本，不敢再看武田纯子的眼睛。 而武田纯子这边，内心里面在害羞之余，也带着一丝窃喜。只是看到山本右京比自己还要害羞的样子，她瞬间就感觉有点气不打一处来，这实在是块木头啊！ “你说一飞君现在这个状态怎么办，需不需要告诉科塞尔？” 武田纯子总感觉张一飞这种疯狂的开法有点吓人，但这毕竟是赛车模拟器，又不是真的在赛道上，搞的太小题大做了，貌似也不太好。 “暂时不需要，我觉得一飞君这么跑，自然有他的道理。” 经历过这么多事情，山本右京很信任张一飞，他绝对不会被愤怒给蒙蔽双眼，做出一些莽撞的举动。 “嗯，我也相信一飞君有他的理由。” 武田纯子点了点头，关于信任这一点上，车组成员都是统一战线。 五遍……十遍……十五遍……二十遍…… 张一飞都记不清楚，自己按了多少次复位键了，但他依然还在继续。 夜逐渐深了，武田纯子已经离开了训练房间，只有山本右京还在这里记录这张一飞的赛道数据。 记录本上面，已经写满了密密麻麻的几页圈速，但是仔细一看的话，能发现上面的时间，正在一点点的缩短，哪怕只是几毫秒的变化。 数字上的变化只代表一件事情，那就是张一飞越跑越快！ 阿莱西肩膀上搭着一条毛巾，头发还有点湿漉漉的，他刚才在酒店的健身房锻炼完，准备回房间洗个澡休息。 但是当经过模拟器训练间的时候，透过没有关上的房门，他看到了里面还有着亮光。张一飞此刻正坐在模拟驾驶舱，跑着印第安纳波利斯赛道。 这小子还在跑？ 阿莱西心中充满了意外，下午比赛结束回到酒店之后，张一飞就已经开始进行模拟器训练了。当时阿莱西他也跟着跑了几把，不过今天两场练习赛实在是有点疲惫，他要保存体力迎战明天的排位赛。 这中间他休息了一会，看了一段时间比赛录像，吃了个晚饭，甚至在健身房锻炼了个把小时。结果没想到自己准备回房间睡觉了，张一飞还在模拟器上训练。 他这是忘记了明天还有两场比赛了吗？ 阿莱西大概能猜测到，张一飞是因为今天练习赛成绩不好，所以才会如此疯狂的进行模拟器训练。 但是他却不是很赞同张一飞的行为，因为一天比赛下来，其实对于车手的体力跟精力消耗都很大，而且明天还有更重要的排位赛。 张一飞这种行为，相当于竭泽而渔，这种体力消耗之下，明天他怎么保持亢奋的竞技状态去跑排位赛？ 年轻人有争强好胜的心态可以理解，特别是张一飞这种，出道后基本上都是前排争夺的新人，一下跌落到中游阶段，心理落差是肯定有的。 不过想要更进一步，成为车坛真正的顶级车手，必须要经得起挫折。如果连这点小落后心态都出现变化，未来要是遇到更大的一些失败，张一飞会不会直接崩到谷底？ 我必须要劝说跟告诫他！ 阿莱西脑海中冒出这个想法，理论上他跟张一飞的关系，还没有到可以告诫人生经验的地步。而且作为车队2号车手，去指手划脚1号车手的行为，很容易引发车队内部矛盾。 现在两个人的关系好不容易缓和了一下，说不定就因为这件事情，导致再度回到之前对立的状态。 但是阿莱西不想因为明哲保身，而当作没看到，听不听是张一飞的选择，说不说就是自己作为一名车队老将的职业道德！ 推开训练室的房门，阿莱西走了进来，山本右京见到阿莱西进来有点意外，不过也没说什么。训练室里面有两台赛车模拟器，阿莱西可能也是想要跑两把。 不过阿莱西去的方向，并不是他那台赛车模拟器，而是走到了张一飞的身后。 就在他准备拍张一飞肩膀的时候，却突然发现屏幕上的赛道好像有点不同，并不是自己跑的印第安纳波利斯赛道。 不！准确来说，不是那条F1赛事标准的印第安纳波利斯赛道，而是印地500的印第安纳波利斯椭圆赛道！ 如果说之前阿莱西是意外的话，那么现在他的心情，可能用震惊来形容了。张一飞冒着明天状态不好的风险，跑的居然不是F1赛道，而是印地赛道，这脑袋里面到底想的是什么？ “飞，你跑的是印地赛道吗？” 一道声音突然从背后传来，并且还拍了一下肩膀，把正在全神贯注跑模拟器的张一飞给吓了一条。 “阿莱西，你什么时候过来了？” “刚到，明天要排位赛了，你怎么在跑印地的椭圆赛道？” “没什么，跑着玩。” 张一飞笑着回了一句，然后看了一眼时间，发现已经超过晚上九点了。 从下午四点多开始跑模拟器，自己不知不觉中，居然已经跑了差不多五个小时。 于是张一飞把耳机摘了下来，站起身说道：“时间都这么晚了，我连晚饭都还没吃，那我就不跟你多说，先去填饱肚子了。” 说完这句话后，张一飞就准备离开训练室，但是阿莱西的声音从背后传来：“你真想要去挑战印地冠军吗？” 阿莱西可能车技什么的，已经远不如张一飞这种年轻人了，但他还不至于，这么明显的事情都看不出来。 别说是个顶尖的F1职业车手，哪怕就是个正常人，这个时候都不会去做些没意义的事情。张一飞选择跑椭圆赛道，唯一能解释的理由，那就是他心里面不服气，想要挑战那些羞辱过他的印地年度冠军！ 下午时候，车组成员看到张一飞没有任何冲动行为，还以为他很明白双方的差距，于是冷静的对待这种挑衅，把精力都放在美国大奖赛上面。 结果没想到，张一飞他真正想要做的事情，比冲动生气的反应要更加疯狂，他居然练习椭圆赛道，准备挑战印地方程式冠军！ 听到阿莱西的问题，已经走到门口的张一飞停下了脚步，脸上没有了之前那种笑嘻嘻回答的样子，而是显得异常冷酷。 “有机会的话，我确实想要跟他们过过手，让他们明白自己找错软柿子了。” “没这个机会，你也不是他们的对手。” “没跑过怎么知道？无论是谁，都无法让我跪地求饶。” “你太倔强了。” “阿莱西，如果有一天你的大法兰西梦想，被人踩在地上践踏，你也能忍吗？” “我……” 阿莱西没有说出口，因为他心里面其实知道答案。只是很多事情没有发生在自己身上，作为一个欧洲人，永远都无法体验那种感受。 “这就是我的答案。” 张一飞说完之后，径直离开了训练间，没有在继续做任何解释。 星期六的练习赛如期而至，相比较昨天十七万的观众，今天观众人数已经彻底满员，达到了售出票数的二十万！ 而且这还不是想要观战的人数极限，很多美国人都致电赛事主办方，希望他们按照印地赛事的标准彻底开放赛道，让狂热的美国车迷们，都能现场感受印地冠军的风采！ 但是因为赛道布局的不同，加上很多观众的情绪都比较激动，为了保证赛事安全不出现意外，这个要求没有被准许，所以观众人数依然被限定在二十万的极限。 不过哪怕就是如此，这也是一级方程式目前的观众人数记录了。 其他国家哪怕就是有这么多车迷想要观战，都找不过一条能容纳这么多观众的赛道，可能这个记录还将长久的保持下去。 经过昨天的赛后采访，今天三位印地冠军没有继续“低调”，大大咧咧的坐在主办方安排的特别座位，而不是进入观众看不到的VIP观战室。 这种举动无疑是给现场的美国车迷打了一剂强心针，他们一进入赛道就开始疯狂的呼喊，仿佛这并不是一场F1的美国大奖赛，而是一场印地500总决赛。 如果说昨天还有一些车手跟车组人员，对印地冠军嘲讽张一飞感到幸灾乐祸，那么今天全体F1车手，都感到有点难堪了。 这他妈的到底算怎么回事，印地系列赛是打算“雀占鸠巢”，还是打算用这种行为，给国际汽联跟一级方程式来个下马威？ 无论跟张一飞关系如何，自己在这里都是一名F1从业人员，结果被其他方程式赛事在头上暴扣，完全就是赤裸裸的挑衅！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 567 迷之速度 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 相比较于其他车队此刻的愤怒跟不满，普罗斯特车队维修站，却是异样的平静。 毕竟昨天他们已经单独体验过一回，今天再怎么闹，心态都已经淡定了许多。 “查理，赛车没问题吗？” 科塞尔向查理询问了一句。 其实昨天二练结束后，张一飞已经没有反馈赛车跑偏问题，不过他依然有点不放心。 毕竟在车组成员表面的平静之下，其实所有人心里面都憋着一股气，希望张一飞能用更好的成绩，来狠狠的反击目前赛道上的冷眼跟嘲笑。 而反击的基础，就是赛车的稳定性！ “没问题，昨天加固螺丝跟调整赛车配重之后，应该是从根源上解决这个故障了。” 查理回复的很肯定，这种小故障只要找到原因，对于F1级别的维修团队来说，压根不是什么问题。 “嗯。” 科塞尔点了点头，然后看向张一飞说道：“今天准备好了吗？” “准备好了。” 张一飞一边戴上手套，一边回应了一句。 山本右京没有告诉科塞尔昨天晚上模拟赛道的事情，并不是山本右京不想说，而是被张一飞给阻止了。 目前张一飞并不清楚科塞尔对于这种事情的态度，要是反对的话，说不定又是一顿唠叨。 反正事情都已经做了，有意义也好，没意义也罢，都改变不了现实。要是因为这被科塞尔给教训一顿，那真是白挨一顿训，还不如不说。 至于阿莱西，他从来都不是一个多嘴的人，自然不会当这个八婆。 随着时间来到上午十点半，最后一场练习赛也开始了。现在各个车队，基本上已经按照赛道特性，把赛车给调校完毕，轮胎的磨损情况也有了数据，做好了最终的车队进站策略。 所以三练的最主要方向，就是看车手到底跑的有多快！ 一辆辆赛车从维修站出发，当蒙托亚出来的时候，赛道的加油声音简直是响彻云霄。 要知道以往比赛，除非是某个车手的主场赛道，否则能得到这种待遇的只有一个人，那就是舒马赫。无论是舒马赫他本身实力跟成绩吸引的粉丝，还是法拉利车队这么多年累积的信仰粉，都是目前F1车队里面数量最多的，所以能响彻赛道不足为。 但是印第安纳波利斯赛道，只能说是印地车手的主场，而不是蒙托亚的主场。昨天的练习赛，维伦纽夫的支持者，明显占据着绝对的数量优势，蒙托亚只能排第二。 而今天这支持声音，简直是昨天的数倍，赛道上看起来怕是得有十万观众，成为了蒙托亚的支持者，这个数量不单是超越了舒马赫，更是超越了昨天的维伦纽夫。 真实！ 张一飞看着全场铺天盖地的哥伦比亚国旗，以及威廉姆斯车队跟蒙托亚的支持横幅，脑海第一想法就是这个。 蒙托亚仅仅用了两场练习赛的胜利，就让自己的支持者成倍的增加，人数完胜了双料冠军维伦纽夫，这年头果然实力跟成绩，就代表着一切！ 不过当张一飞的赛车使出维修通道之后，所有的一切都变了。 之前还欢呼雀跃的美国观众，瞬间嘘声一片，甚至很多人还摆出了各种嘲讽的姿势，真是恶意满满啊…… 说实话，张一飞都有点不能理解，美国人的大脑回路想的是什么。他们只要自己认定的，就一定是正确并且正义的，哪怕就是恶意举动，都做的特别问心无愧，其他人就一定要遵从美国的思维跟理念。 真以为普天之下皆你妈呢？谁都得惯着你们？ 面对这样的嘲讽，张一飞的脸上出现了一丝冷笑。F1赛车就这点好，哪怕你就是几十万人嘘声跟口号，只要引擎的轰鸣声音响起来，耳畔就没有其他的声音。 说实话，张一飞感觉这种特性，简直就是为中国车手量身打造的，帮自己免了多少噪音攻击。 三练按照正常程序开始，这次能感觉跑道上的赛车，速度都有明显的提升。因为三练的最快圈速，很多时候就是排位赛圈速的映射，甚至可以估算到最终排名。 而车手也会趁着这个机会，全力发挥尽快跑出自己最快圈速，这样就能大概了解，排位赛自己的位置。提前做好应对跟心理准备。 赛车开始飞驰，看台上的观众也随着发动机轰鸣声音，开始更加的狂热。 “蒙托亚加油，让F1车手明白，印地冠军有多么强大。” “维伦纽夫追上去，别忘记你是双料冠军！” “舒马赫，你才是真正的王者，真当F1没人吗？” “张一飞，不要受到外界影响，无论你跑的成绩如何，背后都有我们的支持！” 张一飞的支持声音，是目前赛道上最微弱的声音，但是他们依然坚定的呐喊了出来，至少让张一飞明白，自己不是在孤军奋战。 赛道解说中心，依然是专职解说布伦德尔，搭配了一名美国赛事解说刘易斯。 刘易斯其实并不是一名专业F1解说，他的主业是解说印地系列赛。只不过现在国际汽联跟美国汽车协会，为了方程式主导地位，几乎已经公开斗争了。 所以美国方面干脆派了一名印地系列赛解说过来，这样在赛事解说中，就不会出现一边倒的局面，保证印地赛车能发出声音。 只是这种搭配，对于布伦德尔来说就是很难受了，因为这位搭档立场不同的关系，经常会出现一种唱反调的场面，让他真不知道是该反驳还是默认。 还好布伦德尔有着丰富的赛事解说经验，哪怕对方有点刻意唱反调，他依然能保持着解说工作的顺畅跟平和，已经做的很不错了。 不过随着时间的退役，刘易斯的很多言论，还是让他感到有些不能接受！ “中国车手飞实在是太慢了，真不知道他是怎么拿到F1分站冠军的，难道F1就这种水平吗？” “三练了还是这种圈速，放在印地方程式里面就是吊车尾。” “蒙托亚之前到底是怎么输给飞的，我真觉得不可思议！” “维伦纽夫跟蒙托亚的圈速依然名列前茅，这就是印地冠军的实力！” 听着旁边搭档的一次次吐槽，布伦德尔之前都忍了，他只是比较看好飞这个中国新人，不代表着他愿意去为张一飞争论或者证明什么。 但是刘易斯很多针对性的言论，真的让布伦德尔都感到不舒服了，这不单单是轻视飞，更是轻视F1车手！ “飞是今天的赛道新人，一下不适应印第安纳波利斯赛道很正常。如果我没记错的话，蒙托亚在F1前几站圈速，同样不怎么样，好像排名还不如飞。” “但是蒙托亚可没有飞这么张狂，敢去轻视印地赛车。” “飞真的轻视印地赛车了吗？《时代周刊》我也买了，飞不过是觉得自己更强而已，难道这样说也有错吗？” 不是布伦德尔想要为张一飞辩解，是对方实在太颠倒黑白了，《时代周刊》就在那里，自己去买一本看不就知道了，偏偏要去相信一些美国媒体的添油加醋。 就如同布伦德尔所想的那样，刘易斯压根不想去了解真相是什么，他只是单纯的带有偏见罢了。 “就算把轻视给放在一旁，现在飞圈速跑得慢，难道不是事实？” 第三次练习赛此刻已经快要尾声了，张一飞的最快圈速为1分15秒033。 这个圈速比二练已经提升了接近0.2秒，但是在其他车手圈速普遍提升之下，就不是那么显眼了。张一飞只是从之前的排名第十，进步到排名第八，跟蒙托亚或者维伦纽夫的差距依然较大，看起来没什么竞争力的样子。 刘易斯的这个说法，让布伦德尔有点无法反驳，赛道是一个讲究成绩的地方，慢了就是慢了，没有任何借口跟理由！ 就在布伦德尔不知道该说什么时候，赛道上出现了惊呼声音，因为圈速排行的榜首位置换人了，之前一直落后的舒马赫，以1分14秒274的成绩，反超了蒙托亚，成为目前的最快单圈！ 张一飞慢了不要紧，只要赛道上最快的车手是来自F1就够了。 所以布伦德尔终于能出口气的说道：“刘易斯，F1的水平出来了，舒马赫依然还是最强王者。” 这次轮到刘易斯无话可说，他可以暗讽赛道上任何的F1车手，但是舒马赫不在这个行列。因为哪怕就是印地解说都知道，这名F1最强车手的实力有多恐怖，蒙托亚跟维伦纽夫，都远远不是他的对手。 三练结束，张一飞的圈速最终还是定格在进入1分14秒的边缘。 对于这个成绩，车组成员没有什么失望情绪，因为这对于新人跟普罗斯特赛车来说，算是不错的成绩了，而且张一飞一直都在进步！ 但是山本右京看到这个圈速，嘴中喃喃的说了一句：“不应该啊，一飞君怎么比昨晚模拟器圈速慢了这么多？” “那飞的模拟器圈速是多少？” 站在旁边的亨利，也是随口问了一句。 “打破圈速记录了。” “什么？” 这道声音是站在旁边的科塞尔发出来的。 “说清楚一点，是赛道记录还是最快单圈？” “就是去年舒马赫跑出来的1分14秒266最快单圈。” “那飞的最快速度是多少？” 科塞尔赶紧追问了一句。 “1分14秒241。” 听到这个数字的时候，维修站几个人面面相觑，因为他们都很了解，张一飞跑模拟器的最快圈速，最多就是比跑赛道慢个0.1、0.2秒的样子，而且任何赛道都不例外。 这次都慢了0.8秒了，绝对不是正常速度，昨天晚上到底发生了什么？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 568 “我怕死啊” 最快更新车神代言人最新章节！ “昨天晚上到底发生了什么，你怎么没告诉我？” 科塞尔看着自己的学生，语气中带着一丝怒意。 因为作为车队的首席比赛工程师，他需要全面的了解车手训练进度，而数据分析师山本右京，工作就是把自己整理好的所有数据，都呈现给科塞尔来进行判断跟抉择。 模拟器训练圈速，这是车手数据里面很重要的一项，特别是在赛前时刻，山本右京居然失职没说？ “是飞不让我说的，他说这种圈速没有代表性，是玩极限撞车撞出来的。” “他说的你就信了吗？” 科塞尔还是很生气，山本右京的智商不可能信了这种鬼话，这两个年轻人到底在搞什么，把美国大奖赛给当作儿戏了吗？ 面对导师的质问，山本右京没有开口解释，他当然不信，但他也同样答应过张一飞，就必须要信守承诺。 就在山本右京沉默的时候，一阵引擎的轰鸣声音由远到近，张一飞驾驶着JS53赛车，结束了第三次练习赛，回到了车队维修站。 看到张一飞回来了，科塞尔没有再计较山本右京的隐瞒，因为当事人已经回来了，有什么问题可以当面问他。 把赛车停在检修车位里面，张一飞推开头盔上的面罩，准备从驾驶舱里面出来。结果他发现不单单是技师团队成员过来了，就连车队策略组全体成员都围了过来，特别是科塞尔，德国老头正板着一张脸看向自己。 “跑了个第八，没必要这么隆重的欢迎吧。” 看到科塞尔这来者不善的样子，张一飞就知道没好事发生，所以他开了个玩笑，试图缓解一下气氛。 “你昨天晚上模拟器训练是怎么回事？” 听到这个问题，张一飞就知道昨天晚上的最终圈速，已经被科塞尔知道了。所以他直接把目光看向了山本右京，只有这家伙能泄密了。 面对张一飞的目光，山本右京表情无辜的朝着他摇了摇头，他也不知道该如何解释之前发生的事情。 “没怎么回事，就是跑模拟器圈速发挥的比较好。” “那为什么三练跟模拟器的差距这么大？” “我怕死啊，所以赛道跑的慢。” 张一飞简单粗暴的回了一句，这句话直接让在场所有人都愣住了，甚至科塞尔一下都不知道该说什么，因为这个理由好像很有道理的样子。 不过很快科塞尔就反应过来，一向秉持文化人身份的他，都忍不住爆了一句粗口：“bullshit（扯淡），你要怕死的话，就跑不出来今天的成绩！” 科塞尔可是跟张一飞一起，从雷诺初级方程式一路走过来的，当初这小子还是个菜鸟的时候，执行自己很多疯狂跟激进的指令都毫不含糊，甚至就连团队其他人，诸如山本右京面对那些指令都感到后怕！ 这小子是自己在赛道上，见过最敢玩命的车手之一，甚至不输于当年的塞纳。 而且这次美国大奖赛，张一飞被各种轻视跟嘲讽，甚至还被三位印地冠军给羞辱。按照这小子性格，绝对是疯狂的想要证明自己，怎么可能因为怕死跑得慢？ 看到科塞尔都要发飙了，张一飞也明白这种扯淡理由，肯定是蒙不过去。 于是他认真说道：“昨晚上模拟器训练时间比较长，所以我想要在练习赛保存状态跟体力，好应对下午的排位赛。” 这确实是张一飞跑得慢真正原因之一，昨天两场练习赛，哪怕印第安纳州的气候很适宜，不至于大量出汗导致脱水，但对于车手的身体压力也不少。 正常情况下，车手都会好好休息保持体力，来应对今天的排位赛。甚至一些状态不怎么好，或者对赛道熟悉有信心的车手，会让车队试车手去帮助跑练习赛。 而张一飞五个小时的疯狂模拟器训练时间，哪怕对于体力跟精力消耗强度，不如赛道上的正式比赛，但时间也太长了一点，就是铁人也扛不住。 所以他并没有在三练中发挥出自己全力，选择把重心放在下午的排位赛上，那才是决定最终成绩的赛事。 “那你昨天晚上模拟器开了多久？” 科塞尔问了一句，这个理由他还是比较相信的。 还没等张一飞回答，旁边的山本右京，就翻出昨天记录的练习时间，帮张一飞说了。 “4小时56分33秒。” 当这个数字说出来，车组成员脸色有点震撼，不知道该说什么好。 因为就算模拟训练一两个小时，都是很夸张的时间了，毕竟这是大奖赛间隔休息时间，大多数车手都不会在这个时间点疯狂训练，身体也扛不住。 而张一飞居然跑了五个小时，这简直就是在玩命啊，之前还说比赛怕死，他这就不怕如此疯狂的训练猝死了？ “五个小时！你不知道今天要比赛吗？” 科塞尔愤怒的朝着张一飞吼了一句。 他确实是一名很激进的比赛工程师，甚至很多时候发出的赛道指令跟策略，都是在极限的边缘游走，张一飞需要在刀尖上跳舞。 但是科塞尔同样很理智，至少他知道体能的极限是在哪里，两天一夜四场比赛已经很考验车手体能，张一飞居然还跑了五个小时练习赛，他对自己身体素质就这么自信吗？ 面对科塞尔的愤怒，张一飞只是沉默以对，确实这种疯狂的模拟训练，不是一种理智的行为。 昨天他跟科塞尔还在这里说要冷静，而自己却依然这么做了，自然是无言以对。 看到张一飞没有说话，科塞尔盯着张一飞的眼睛，从眼神中他没有看到任何的躲闪跟逃避，而是无比的坚定。 这不是一个心虚、犯错的人应该有的眼神，是有什么东西超越了张一飞的理智，甚至是让他去挑战自己的体能极限。 “先检修赛车吧，准备下午的排位赛，你跟我进来。” 科塞尔没有在车库继续说下去，毕竟车手也是要面子的，当着全体车组成员的面说太多，哪怕双方是亦师亦友的关系，也不太好。 维修团队开始检修赛车，而车队策略组成员回到了控制台。 “你心里面还是不服气赛道上的嘲笑，以及印地车手的轻视对吗？” “对。” 张一飞直视科塞尔的眼睛，毫不犹豫的回了这句，他从始至终，都没打算在美国大奖赛低头！ “你练习赛保留了实力，是打算在更重要的排位赛上一鸣惊人，用实力去回应这些舆论是吗？” “没错，有这个原因，笑到最后的才是胜利者。” 同样没有掩饰，张一飞说出了自己的心里话，除了保留体力之外，他想要在美国车迷嘲笑的更开心的时候，再体验一下什么叫做从天堂到地狱的经历！ “既然你有这种反击的想法，为什么不告诉我？” 这个问题，张一飞没有回答。 “你是觉得我会阻拦，会反对？” 依旧沉默，这确实是张一飞的心里想法，他自己其实也明白，这种疯狂的举动，说不定会弄巧成拙。 毕竟一步步沉稳跑下去，自己的成绩是缓慢在提升的，说不定最后能冲进积分区，对于新人来说，绝对是一份满意的成绩。 但是自己这样做，如果没有巨大提升，可能会因为体能跟状态的因素，反而出现巨大下滑，属于不成功便成仁的极端方式。 他不知道科塞尔知道后会怎么做，但张一飞知道自己必须要这么做。为了避免外界的一切阻止跟干扰因素，所以他让山本右京任何人都不要告诉。 自己选择的路，自己一个人走完。 “既然你已经做出了选择，那就坚持到底吧。” 科塞尔对视着张一飞的坚定眼神，淡淡的回了一句。 “你不认为我做错了吗？” “对错不是我决定的，重要的是你认为自己做了对的事情。” “谢谢你，科塞尔。” 张一飞这一刻明白，自己终究还是小看了科塞尔，他是真正的理解了自己这么拼的原因。 不是因为成绩，而是为了一个中国车手的尊严！ “跑好下午的排位赛，用成绩去狠狠回应赛道上这群狗娘养的！” 不止是张一飞感觉自己受到了羞辱，车组成员其实都憋着一口气。科塞尔也不再客气，既然决定要反击，就把对方给干服了！ “我会的！” 张一飞坚定了回了一句，他已经做好了准备！ 第三次练习赛过后，其实针对张一飞的嘲讽已经少了许多。 这并不是美国佬良心发现，而是张一飞在他们眼中，就只是一个拿来开刀的小虾米，天天针对这种中国菜鸟，那简直就是自降档次。 而且现在赛道上，出现了一个更大的BOSS吸引了火力，就是人就是舒马赫。 就在美国人认为蒙托亚将掌控印第安纳波利斯赛道的时候，舒马赫用自己的圈速，告诉世人他依然还是那个最强大的车手。 无论是F1赛道，还是印地赛道，只要有我舒马赫的存在，没有人可以在我面前称王称霸！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 569 展开反击 （加长） 最快更新车神代言人最新章节！ “舒马赫还是强啊，居然蒙托亚没有跑过？” “练习赛而已，排位赛你就会见证印地车手真正的速度了。” “我承认舒马赫很强，但是印地车手将会更强，特别是在印第安纳波利斯赛道上！” “没错，下午的排位赛到来，蒙托亚将会更快！” 舒马赫并没有遭受到多少攻击，毕竟他的赫赫威名跟战绩摆在那里，肆意嘲讽他只会被人取笑。 不过绝大多数印地车迷，都对蒙托亚充满了信心，认为他排位赛一定能跑的更快，最终成为美国大奖赛的冠军！ 等待的时间总是漫长的，但是随着下午三点的到来，沉寂的赛道上，再次喧嚣了起来。 张一飞这时候已经坐进了JS53塞车里面，作为上一站的冠军车手，这次他将以第一顺位开始排位赛。 “飞哥，加油！” “一飞，拿出你的真正实力！” “飞，让他们感受一下中国车手的疯狂！” “一飞君，是时候反击了！” 模拟器的最快圈速，极大的振奋了车组成员的信心，而且科塞尔明确了自己的态度，也让车队的赛事目标最终统一。 那就是拼尽全力，让那些轻视跟嘲笑张一飞的美国观众，明白F1超级新人这个名号是怎么来的，真以为张一飞是个中国菜鸟吗？ 除了普罗斯特车队之外，其他的F1车队，也在做着赛前动员。 现在方程式之争的战斗层面已经扩大，很多F1车手都感觉自己受到了印地车迷的轻视。特别是三位印地冠军的到场，简直就是对于F1车手的挑衅。 既然印第安纳波利斯赛道是印地方程式的主场，那就等着一级方程式去征服吧！ “蒙托亚，拿到杆位，这是你的主场。” 威廉姆斯爵士鼓励着蒙托亚，他此刻信心十足，并不觉得三练的落后，有什么大的影响。 这条赛道蒙托亚优势太大了，只要他能保持斗志，没有人将是他的对手！ “杆位我拿定了！” 蒙托亚用着绝对肯定的语气回了一句，信心跟斗志已经回到了他的身上，甚至还要超过以往。 毕竟十万级别的观众支持者，实在是太恐怖了，要知道很多F1赛道，总共观众人数都不一定能到十万，比如说之前的奥地利A1赛道。 为什么大多数比赛都会有主场优势这个说法，就是因为铺天盖地的加油声音，真的会形成一种“势”，给选手带来很大的加成。 而且汽车运动的赛事，因为还有赛道熟悉度的原因，主场的优势加成还要超过其他的体育赛事。 站在这条赛道上，蒙托亚就还是那个印地王者，舒马赫也不会是我的对手！ 除了威廉姆斯车队外，英美车队做着同样的事情，维伦纽夫虽然依旧排名第三，但是车组成员却充满了信心，认为他会再次登顶。 毕竟他除了跟蒙托亚是同样的印地年度冠军外，还有一个F1冠军，以及CART世界冠军头衔，真正的大满贯王者。 蒙托亚都能杀回巅峰，凭什么维伦纽夫不行？ 米纳尔迪车队维修站里面，此刻也是一副士气高昂的场面。 第三次练习赛，熊龙再次保持了第五的排位，这对于米纳尔迪车队来说，简直就是一个迹！ 没人赛前能想到，一位马来西亚的替补车手，能在三次练习赛中，都保持了稳定的前排成绩。一次还能说运气，三次就绝对是有实力了。 这种气氛之下，马杜脸上的表情却很诡异，一副阴晴不定的样子。 高兴的自然是熊龙能跑到前排，代表着他至少有迎战张一飞的机会。而不快的原因，是马杜感觉熊龙这次归来变化的太大，完全不是之前那个好掌控的冲动车手，自己已经无法再轻易撺掇他。 不过这些都不重要，至少在目前阶段，两个人有着同样的目标，那就是打败张一飞。 想到这里，马杜的脸上出现了阴险笑容，中国小子，这次你的麻烦将会很多。 所有车队准备就绪，赛道中心的指令开始下达，美国大奖赛的周六排位赛，将正式开始！ 首先驶上赛道的，是蓝色的普罗斯特13号赛车，作为上一站冠军车手，张一飞拥有了排位赛首先发车的权利，这也是普罗斯特赛车，第一次出现在排位赛的首位！ “车手飞应该好好珍惜，这将是他在美国大奖赛，最后一次排在第一的机会了。” 美国解说刘易斯，看见张一飞出现在赛道上，忍不住嘲讽了一句。 目前张一飞的最快圈速，已经被头几名车手给拉开了不止一个档次，完全没有任何的竞争力，刘易斯是真的不太看得起他。 “刘易斯，你可能不太了解F1，飞在F1可是被称之为迹小子，比赛没有结束之前，永远都不要对他下定论。” “是吗？那三场练习赛都已经跑完了，飞创造了什么迹吗？” “只有在关键时刻出现，才能被称之为迹，我觉得你可以期待一下。” “呵呵。” 听到这话，刘易斯只是轻蔑的一笑，并没有跟布伦德尔继续争论。 等下中国佬乌龟一般的圈速，将会狠狠的给这个英国老家伙一巴掌！ 张一飞发车之后，紧接着是迈凯轮车队的库特哈德，他其实也是目前F1最顶级的车手之一，总冠军的争夺者。 只是美国大奖赛上，对手都他妈的跟疯了一样，库特哈德开着最快的迈凯轮赛车，都硬生生的被挤到了第四的位置，队友基米·莱科宁更是去到了第七！ 英美车队的维伦纽夫能爬上来也就算了，米纳尔迪这种阿猫阿狗级别的车队，也冒出来一个叫熊龙的车手排在第五。 库特哈德感觉自己有点看不懂现在F1的局势了，从中国小子到来之后，就算是曾经垫底的弱队，好像都有了亡命一搏的实力，真没有到比赛结束，谁都不敢说是最终的胜利者。 按照上一站的排名，阿莱西是第三发车，法国老将跑美国站这种新赛道，在实力上有点力不从心了，练习赛一直都是十名开后，应该排位赛也不会有多大的改观。 这一场比赛，注定是张一飞的孤军奋战。 排位赛第一圈，所有的车手都很克制，属于偏慢的水准。因为轮胎跟油液的温度还不够高，赛车工况也没到最好阶段，大家都在等待时机。 从第二圈开始，车速开始有了一个质的提升，首先爆发的就是蒙托亚跟舒马赫。 一个是想要在这条赛道上证明自己曾经印地王者的实力，一个是想要捍卫自己F1超级冠军的荣耀，谁都不想屈尊人下！ 赛道上的美国车迷跟印地粉丝，也开始疯狂的为蒙托亚加油，整个赛道都响彻着雷鸣一样的呼声。二十万人的观战人数，实在是太恐怖了，哪怕只是一句简单的加油，都能震撼无比。 进入第三圈，维伦纽夫加入了圈速竞争，他这两天也是感受到观众支持的变化，蒙托亚逐渐成为了赛道的主角。这对于维伦纽夫的自尊心，其实是一个很大的打击。 这本应该是我的舞台，凭什么蒙托亚能成为主角？ 大满贯车手不会永远都沉沦下去，我要亲手拿回属于自己的荣耀！ 第四圈、第五圈，车速开始进入了一个疯狂阶段，蒙托亚再次以微弱优势超越了舒马赫，成为了赛道上的最快单圈，同时这个速度很接近1分14秒266的记录了。 第七圈结束，维伦纽夫同样超过了舒马赫，来到了排名第二的位置，两名印地王者完成了“霸榜”。 以英美赛车的性能，维伦纽夫在排位赛里面，能反超舒马赫，绝对是了不起的成就，哪怕就是赛道上转向支持蒙托亚的车迷，都被他的表现所折服。 “维伦纽夫爆发了，果然不能小瞧大满贯王者啊！” “他才是以印地冠军的身份，战胜了F1的男人，别忘记他曾经的强大！” “加油，维伦纽夫，跟蒙托亚捍卫印地赛道的荣誉，不要给任何一位F1车手机会！” 别说是观众的呼声了，就连坐在看台上的几位印地冠军，都开口称赞了维伦纽夫。 “雷齐，看来你95年输的不冤，维伦纽夫还是很强大。” 98年印地冠军布雷克，朝着身边的雷齐调侃了一句，当初他就是输给了维伦纽夫，否则将成为印地三冠王车手。 只不过当他想要卷土重来复仇的时候，维伦纽夫去到了F1，最终没有完成复仇之战。 “他确实很强，但我不认为95年那场决赛，我比他弱。” 雷齐很不服气的回了一句，95年那场印地500决赛，他以极其微弱的劣势输给了维伦纽夫，这成为他一直以来的遗憾。 “哈哈，好吧。以前的事情都过去了，现在维伦纽夫，可代表着我们印地车手的荣誉。” 布雷克打了个哈哈，没有继续提起当年往事，毕竟现在是F1跟印地之争，他们是站在同一战线上的。 说完之后，他换了个换题，对坐在另一边的海利欧说道：“中国这个F1超级新人表现的好像不怎么样啊，跟你这个印地超级新人有段差距。” 本来这句话是抬高海利欧的，因为他在今年，也被称为印地方程式有史以来的最强新人。现在对比一看，跟海利欧各种打破赛道记录的表现，好像不在一个档次上。 结果没有想到，海利欧听到这句话，脸上带着一种厌恶表情回道；“就他也配跟我相提并论？” 看到海利欧好像有生气的趋势，布雷克耸了耸肩膀，看来自己今天不适合讲话。 不过就在布雷克把目光放回赛道上的时候，正好看到了飞超车的一幕，他突然感觉张一飞的速度，比之前要快了很多。 要知道一般圈速的提升，都是零点几秒，放在一分多钟的范围里面，那就更加不明显，几乎是看不出来每一圈有什么大的变化。 但是作为一名印地世界冠军，布雷克对于速度有着极其的敏感性，张一飞的现在的车速绝对比之前要提升了。如果说车速还不能明显对照的话，那么走线就能看出来，张一飞甚至有几次是擦着水泥墙过去了。 “卧槽，张一飞这离赛道边缘也太近了一点吧？” “对啊，长直道下来，我都感觉张一飞要撞上防护墙了！” “张一飞这走线太极端了，会不会有危险啊？” “不知道，但我能感觉飞想要证明自己的心了。” “没错，这是他的回应。” 随着张一飞走线越来越疯狂跟明显，别说是印地冠军了，就连普通的车迷，都能从赛道大荧幕上看出区别。 现场的中国观众，都为张一飞这种极端举动感到揪心，他们很希望张一飞能跑出最快圈速，狠狠的回应美国人对于他的轻视跟嘲讽。 但是他们又不希望张一飞出什么意外，毕竟印第安纳波利斯赛道太危险了。比赛可以输，但一旦撞上水泥防护墙，人没了可就什么都没了。 中国方程式车手，就这么一根独苗，而这种独苗还不是说除了张一飞外，有其他低级别的车手。而是除了张一飞，就真的一个人都没有，他让中国方程式赛车，从零到巅峰！ 看着赛道上张一飞的疯狂走线，科塞尔这下总算是明白了，之前山本右京所说的，玩极限撞车撞出来是什么意思。 就这种失控边缘的走线，放在赛车模拟器上面，不知道要把赛车给撞爆多少次，才能做到现在的操控。难怪在模拟器上面，张一飞能跑出比赛道最快单圈还要快的圈速，不是每一名车手，都敢像他这样去玩命的。 想到这里，科塞尔拿起了山本右京记录模拟器圈速的记事本，打算看看昨天晚上张一飞到底是怎样一点点提升的。 只是当科塞尔翻开记录本的时候，他直接就呆住了，因为他翻开的刚好是最后一页。他看到的并不是F1标准赛道的圈速记录，而是印地椭圆赛道的圈速记录！ 这小子昨天晚上还有余力去跑椭圆赛道，他到底想要干什么？ 科塞尔内心里面充满了震惊，就如同之前张一飞觉得自己小看了科塞尔一样。 这一刻科塞尔觉得，自己可能也小看了张一飞！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 570 车队的担忧 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 排位赛第八圈结束，一个全新的名字，出现在了圈速排行榜的榜首位置，他就是来自普罗斯特车队的张一飞！ 之前七圈，张一飞的圈速基本上都是在七八九名徘徊，别说是登顶，就连前三都没有进过一次。但是到第八圈赛程，张一飞就如同坐了火箭一般，以迅雷不及掩耳之势，成为了目前赛道上的最快单圈！ “这不可能！” 美国解说刘易斯突然看到这个圈速的时候，瞪大了眼睛死死的盯着屏幕，完全不敢相信眼前这一幕是真的。 从上一圈第八的位置，直接飙升到第一，这他妈的又不是直线加速赛，能加装个氮气喷射疯狂提速，到底怎么才能做到如此惊人的提升？ 不单单是刘易斯，就连布伦德尔看到张一飞突然蹿升到第一，他都有点懵逼。理论上印第安纳波利斯赛道，是对张一飞以及普罗斯特车队最不友好的赛道，张一飞能冲进前五，就无愧于今年F1超级新人的头衔。 但是他居然能飙升到榜首，这是开挂了吗？ 不过布伦德尔很快就缓过神来了，他用着得意，甚至是炫耀的语气说道：“刘易斯，我说过不要小看飞，他是一名创造迹的车手，这就是F1今年的超级新人！” “那就等着瞧吧，我不信他能保持到最后成为杆位！” 刘易斯很不服气的回了一句，他是打心眼里面轻视张一飞，不认为中国人可以成为方程式领域的超级新人。 面对这样的回答，布伦德尔只是笑了笑，他职业生涯里面见识过太多的偏见，三言两语是不可能改变他人的想法。无论张一飞最终是不是杆位，他都已经用最快圈速证明了自己！ 看台上的观众面对圈速排行榜的变化，他们的震惊程度，完全超过了刘易斯。 因为刘易斯作为赛事解说，好歹也是看过张一飞的几场比赛，轻视归轻视，至少知道这中国车手并没有现在舆论所描述的那么菜。 只是现在涉及印地跟F1的方程式话语权斗争，贬低对方车手是常规操作，张一飞作为出头鸟，又是一名黄种人中国车手，自然就抓着往地上猛踩了。 而现场的很多印地车迷，他们连一场张一飞的比赛都没有看过，纯粹是通过这次《时代周刊》的火爆，加上媒体嘲讽舆论，才开始关注这名中国车手。 再加上之前三场练习赛，张一飞的表现也不亮眼，所以绝大多数美国印地车迷，是真心认为张一飞就是个超级大菜逼！ 现在突然发现这名菜逼车手，居然能在排位赛跑出最快圈速，甚至是超越了最强的蒙托亚，简直让他们有种怀疑人生的感觉。 “中国佬不是菜鸟吗？他怎么突然来到第一了？” “FUCK，这不科学，中国小子到底怎么做到的？” “是不是圈速计时器出现错误了，我不信中国车手的水平，能在印地赛道上跑出最快圈速！” “作弊，绝对是哪里出问题了。” “肯定是计时器用了中国的山寨货！” 看台上各种不满的声音疯狂响起，张一飞的表现实在是太突然、太夸张了，打击了很多美国车迷那脆弱的自尊心，让他们一下有点接受不了。 别说是这些美国印地车迷了，就连赛道上为数不多的华人支持者，突然面对张一飞的逆袭，他们都有点不敢相信，张一飞真的能这么强？ “卧槽，这圈速排行是真的吗？张一飞居然直接跑到第一了？” “不敢相信！真是太不可思议了，他到底怎么做到的？” “我眼睛没看错吧，张一飞能开这么快？” 这些自己人的质疑声音，很快就受到了张一飞狂热车迷的反驳。 “凭什么张一飞不能开这么快，你还真信了老外的鬼话，觉得中国车手硬实力就一定比他们差？” “多去了解一下张一飞，他能成为F1最强新人靠的不是运气！” “没错，我看了飞的所有比赛，他比你们想象的还要强大！” 甚至就连几位外国友人，都加入到对张一飞的赞美中，他们从最初的欧洲雷诺方程式，一步步的看到今天美国大奖赛。 张一飞的疯狂表现时刻太多了，这压根就不算什么！ 除了看台上观众的喧嚣，各支F1车队，也被张一飞这个火箭一般的蹿升速度给打乱了节奏部署。 “蒙托亚，飞刚才跑出了最快圈速，你要提速了，杆位不能被他拿走！” 威廉姆斯爵士直接下达了提速指令，作为目前赛道上最亮眼的车手，蒙托亚可以被舒马赫击败，但绝对不能被张一飞再击败一次。 一旦这种情况发生，那么蒙托亚之前那些失败者的历史，将会被人给重提。从练习赛开始，一步步打造出来良好局面，可能会一朝崩盘。 而且以美国人的傲慢，绝对是不会接受一名输给中国人的印地王者，这简直就是对于美国印地方程式赤裸裸的羞辱。为了蒙托亚自己的信心，为了威廉姆斯车队未来的发展。 输给谁，都不能输给张一飞！ “我明白！” 蒙托亚咬牙切齿的回了一句，可以说从奥地利大奖赛之后，张一飞的名字都差点成为蒙托亚的阴影。 如果不是美国大奖赛无数支持者的出现，加上自己在这条赛道上的优势实在是太大了，可能蒙托亚真的会一蹶不振，至少短时间内没这么快恢复信心。 经历过人生对低谷的阶段，重新收获了车迷的信任跟支持，感受到十万级别的主场欢呼，这一切蒙托亚都不想失去。 无论如何，他都不会再让张一飞骑在自己头上！ 一脚地板油下去，蒙托亚这个时候也开始拼了，玩极限不是中国小子的专业，这条赛道上走下熟悉程度，没有人比我更清楚！ “舒米，赢回来，你才是最强的车手。” 让·托德也是气势汹汹的朝舒马赫喊了一句，作为目前F1的领军人物，舒马赫必须要扛起这面大旗，来应对印地方程式的挑衅。 而且以舒马赫的能力，能拿到杆位，基本上就能稳拿正赛前三的成绩。上一站提前锁定世界总冠军头衔，已经出现过一次意外，这次法拉利车队，不会再让其他人有任何非分之想。 没有人想输，也没有人愿意输，特别是在排位赛的最后阶段。 第九圈，舒马赫跟蒙托亚双双反超了张一飞，并且打破了去年的排位赛最快圈速。 这里面除了在高度竞争压力之下，车手自己爆发出来的潜力之外，还有就是这次美国大奖赛的气候太适宜了，不冷不热，而且印第安纳州的气候也很干燥，非常适合汽车赛事，创造了最快圈速的完美条件。 第十圈，张一飞再度反超了舒马赫，以1分14秒252的用时，排名赛道第二，距离最快圈速的蒙托亚，只有0.003秒的差距。 这种差距除了高精度仪器能测出来，任何人类都感受不出这点差距，两个人几乎可以说跑的一样快！ 普罗斯特车队维修站里面，看到张一飞超越了赛道最快圈速记录，并且正在疯狂的追赶着蒙托亚，所有人的内心里面紧张无比，但是脸上的表情却是喜忧参半。 喜的一方面，自然高兴张一飞能跑出这种最快圈速，从之前的中游成绩，成为了杆位的有力争夺者。 忧的就是现在张一飞的走线，已经到了稍有不慎，可能会陷入车毁人亡的地步。长直道的刹车点，张一飞已经采用极端晚刹车的方式了，相比较常规刹车点晚了接近一米！ 而椭圆的长弯道，张一飞基本上没怎么减速，除了入弯避免撞墙的那一脚刹车之外，剩下的可以说是全油门过弯，把普罗斯特赛车性能给压榨到了极限。 后面的复杂弯道，是张一飞主要挽回赛车新能上劣势的地方，他的走线比前面三次练习赛都要精准很多。可以看出来三次联系赛，加上疯狂的赛车模拟训练，让他对于赛道的掌控提升了数倍！ 只不过张一飞有些弯道，依然是无比惊险，特别是刚才这个最快圈速，甚至是达到了靠运气过弯的地步了。 运气可以帮助一次，但不可能永远都帮助下去，这种方式风险实在是太高了！ “飞不能再快了。” 亨利下意识的说了一句，作为领队，他自然是希望车手跑出更快的圈速。 但是这一次，他不希望张一飞继续冒险，这简直就是在玩命！ “他可能有点上头，要想办法缓和一下自己情绪。” 车队另外一位比赛工程师科德，也是赞同了一句，很明显张一飞憋着一股气想要超越蒙托亚。 这一圈没有超过去，按照张一飞以往的性格，他肯定不会放弃，甚至会选择亡命一搏。 目前这种处境下去一搏，可能真的是在亡命了。 一支车队策略组，希望车手能跑慢一点缓下来，压制住自己的战意跟斗志，这绝对是非常罕见的一幕。从侧面也说明了，目前张一飞在赛道上的操控，是多么的危险！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 571 别让我失望 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 策略组成员这时候把目光放在了科塞尔身上，老板普罗斯特没有在这里，科塞尔就是车队的最高决策人，也只有他能压制住张一飞上头的情绪。 看着身旁策略组的目光，科塞尔内心里面很矛盾，目前张一飞可能距离杆位，只有一步之遥。如果下一圈能跑再快一点，说不定就能超越蒙托亚，拿到自己职业生涯的第二个杆位头衔。 按照科塞尔的激进性格，他是愿意张一飞为了杆位，去冒点风险的。 一名F1车手如果不敢冒风险，那有什么资格被称为世界最顶级的车手？ 但是这一次，科塞尔知道目前圈速，已经是张一飞的极限了。因为他在赛车模拟器上开出来的最快圈速，也不过就是1分1分14秒241，跟现在的1分14秒252比起来，差距可以说微乎其微！ 理论上赛车模拟器开出来的圈速，是要比实际上赛道快很多。因为模拟器有着绝对理想环境，而且还没有什么心理压力，更不用担心安全问题。 正常情况下，能把赛车模拟器跑出来的圈速，跟赛道真实圈速差距控制在0.1秒到0.2秒左右，就已经算得上是F1里面的一流车手水平。 而这一次，张一飞的最快单圈，几乎达到了跟模拟器圈速对等的地步，如果还让他冒险提速的话，后果可能会不堪设想！ “飞，控制一下自己的情绪，你现在的走线太极端，已经处于失控边缘了。” 科塞尔最终还是通过车队语音系统，劝诫了一下赛道上的张一飞。 因为他在难以抉择的时候，想到了另外一个人，那就是塞纳。 曾经塞纳的悲剧，不能再发生到张一飞身上。 “车手本来就应该游走在失控的边缘，难道不是吗？” 张一飞脸上的表情很坚决，他知道胜利就在眼前，只要自己能再快一点，就会超越蒙托亚，成为美国大奖赛的杆位。 忍受了两天的嘲笑，他等的就是这一刻，要用杆位最快圈速的成绩，去回应美国人的强势，回应印地车迷的嘲笑。 F1才是这个世界上最强的方程式赛车，我张一飞才是世界上最强的方程式新人！ “你之前不是还说怕死吗？撞墙是真的会死！” 科塞尔语气中带着怒意，之前他的赛道指令，无论张一飞是理解也好，不理解也罢，都是无条件的服从。 但这一次张一飞明显有拒绝遵守的意思，科塞尔不单单是生气他对车队指令的抗命，更担心张一飞真的会莽撞冲击杆位，最终发生不敢去想的后果！ “但你也说过，怕死不配成为一名F1车手，我可都记着呢。” 排位赛只剩下最后的两圈，极软胎的抓地力还处于峰值，油箱差不多已经见底，车重属于最轻的阶段。这个时候是最好去冲击杆位的时机，如果错过，比赛就要结束了。 “你的目标就只是一个分站赛事杆位吗？飞，那你可真就让我太失望了。” 说完这句话后，科塞尔就切断了跟张一飞的语音通话，他从来都不是一个婆婆妈妈、苦口婆心的人。 道理已经摆在这里，愿意听就听，不愿意听就去玩命。就如同科塞尔最初的理念，没有人可以教导一名顶级F1车手，也没有人可以决定一名F1车手的选择！ 科塞尔的这句话，如同一盆冰水泼向了张一飞，瞬间熄灭了他脑海中很多疯狂的想法！ 没错，自己的目标从来都不是一个分站杆位，甚至不是一个分站冠军。 我可是说过，要成为车坛最强的车手，要超越塞纳、舒马赫，成为下一位世界车神！ 理智回到了张一飞的头脑中，现在的圈速就是极限，而是还是无比冒险的情况下跑出来的。三场练习赛加上昨晚疯狂的模拟器训练，终究还是无法完全弥补操控上的缺陷。 之前那种接近赛道边缘水泥墙的走线操控，其实并不在张一飞的掌控之中，而是处于半失控状态，靠着运气过弯成功了。 如果再来一次这样的极端晚刹车，或者说为了追求圈速更快一点，张一飞自己都不知道，还能不能安全过弯。 “科塞尔，我知道该怎么做了。” 张一飞最终回了一句，语气中没有之前那种倔强，而是回归平静。 听到这种回答，车组成员算是松了一口气，他们知道张一飞算是冷静下来了。 其实上头这种情绪，只要是车手就无法避免，无论实力有多强。比如说塞纳跟普罗斯特纠缠数年的“铃鹿报复”，舒马赫几次想要出手打人等等， 车神都有冲动的时候，而张一飞面对的是美国大奖赛二十万观众的轻视，这种情景在F1车坛前所未有的，可能未来也只有汉密尔顿的种族歧视，可以稍微比肩一下。 但是对于汉密尔顿的黑人种族歧视，更多在政治正确下，是一种隐形歧视。而张一飞面对的，却是全场公开的嘲笑跟羞辱，承受的心理压力更大！ 所以他有想要证明自己的心态，是再正常不过了。 幸运的是，张一飞终究还是控制住了自己的情绪，没有做出一些冲动的事情。他在这种状态跟背景下，能做到这一步已经很不错了，毕竟车手不是一台没有感情的机器。 最后几圈排位赛，蒙托亚圈速再次得到提升，以1分14秒163的成绩，拿下了美国大奖赛的杆位。 不得不说，蒙托亚数年印地方程式征战的经历，让他对于印第安纳波利斯赛道，已经到了了如指掌的地步。哪怕就是F1标准赛道，蒙托亚以前练习阶段也没有少跑，毕竟他早就签约了威廉姆斯车队试车手合同，注定会成为一名F1车手。 这种主场优势，加上顶级的赛车性能，强如舒马赫都被压了一头，最终还是没有跑过。不过他在最后时刻，以微弱的优势超过了张一飞的圈速，拿到了排位赛第二。 但是对于这个成绩，舒马赫非常不满意，脸上没有任何开心表情。因为中国小子开普罗斯特那种破车，都能超越去年的最快单圈，跑出1分14秒252的成绩，自己至少要比他快0.1秒以上，才是法拉利赛车正常圈速。 如此接近的圈速只代表一件事情，那就是抛开赛车性能优势，事实上自己比飞还要慢！ “布伦德尔，我说的没错吧，车手飞拿不到杆位，蒙托亚才是这个赛道的统治者。” 刘易斯脸上带着胜利者的笑容，蒙托亚表现可以用完美来形容，而且大幅度打破了去年舒马赫创造最快单圈。 按照这个趋势下去，美国大奖赛冠军，可以说是蒙托亚的囊中之物，赛道记录不出意外也将被打破。这样蒙托亚就能集齐杆位、赛道记录、分站冠军，完成美国大奖赛的帽子戏法。 事实证明，印第安纳波利斯赛道上的最强车手，永远都是印地王者！ “飞也表现的很不错了，如果蒙托亚没有客观优势，他真的能比飞更快吗？” 听到这话，刘易斯用着很不屑的语气说道：“就连运气都算实力的一种，难道自身优势都不允许使用吗？布伦德尔，作为一名经验丰富的解说，你应该明白一个道理，不要为失败找借口！” 布伦德尔脸色瞬间就有点变了，好歹自己也是一名F1老牌解说了，结果被刘易斯这种美国新人给嘲讽。 但是布伦德尔却无法反驳，竞技体育里面失败没有借口，这个世界上也没有绝对的公平。蒙托亚能进入威廉姆斯车队，是靠自己拿到了印地500年度冠军，靠本事挤掉简森·巴顿进去的，张一飞想要跟对方在同一起跑线上，也可以选择跑出好成绩后，加盟三巨头车队。 所以现在慢就是慢了，这就是现实！ 看到布伦德尔没有说话，刘易斯的嘴角流露出轻蔑的笑容，印地赛车的时代很快就要来到，到时候像布伦德尔这种“老古董”解说，也该被扫进历史垃圾堆了。 比赛结束，张一飞的最终圈速定格在第三，无论是赛道上的支持者，还是车队维修站，此刻都欢呼雀跃起来，对于这个成绩他们其实已经很满意了！ 不能奢望一名新秀赛季的车手，每一站比赛都来个帽子戏法，这已经达到了超级新人的成绩标准。 “张一飞，你跑出了咱们中国车手的实力跟风采！” “没让我失望，正赛继续加油，拿下美国站冠军！” “加油，飞！” “我相信你还能更强！” 本来赛道上的美国车迷，主要都是在为蒙托亚的杆位欢呼，结果听到这群华人的欢呼声音，就让他们感到很不爽快了，败者也配叫嚣？ “闭嘴，中国佬！” “拿到第三就当胜利来庆祝，果然中国人的极限也就如此。” “正赛还想拿冠军，等着亲吻蒙托亚的屁股吧！” “正赛能活着就不错了，菜鸟刚才差点撞死！” 看台上谩骂声音，把给张一飞的加油声音掩盖下去，第三的排位赛成绩确实不错，但远远不足以让美国观众闭嘴。 这也就是为什么，张一飞想要玩命拿到杆位的原因，只有第一，才是无可争议的胜利者！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 572 我只剩下拼 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞把赛车开回维修站，车组成员纷纷过来给他称赞跟鼓励。 他们不是刻意宽慰张一飞什么，而是这个排名，真的算是一个非常好的成绩了。普罗斯特车队最近这几年，能跑到排位赛第三的排名次数，简直屈指可数，还能有什么不满意的？ 张一飞面对车组成员的热情鼓励，脸上也是带着勉强的笑容。 其实在进维修通道这一段减速路程，他已经看到了观众席上的谩骂，看着那群支持自己的华人粉丝势单力薄的样子，让他感到很难受，而且无能为力。 如果自己能更强一点，可能就不是这种局面，他们能底气十足的欢呼属于中国车手的胜利。 只是很遗憾，自己还是弱了！ 取下头盔走进监控区域，看着一如既往站在环形屏幕面前的科塞尔，张一飞突然不知道该怎么面对。自己之前还是没有冷静，并且差点违抗了科塞尔的指令，可能让他失望了。 张一飞心里面一直都明白，科塞尔对于自己的期望很高，绝对不是什么杆位或者分站冠军，他想要见证自己成为世界总冠军，成为F1围场里面那个最强的车手。 但是自己却连控制情绪这一关，都没有做好。 “站在这里干什么，体力这么好吗？” 科塞尔侧头看见张一飞站在一旁，淡淡的说了一句。 “我……” 张一飞想要说点什么，但不知道该如何开口。 “换赛车服早点回酒店休息，不打算好好跑明天正赛了吗？” “当然不是，正赛我要赢。” 张一飞语气坚定的回了一句，排位赛自己都已经拼着全力，正赛怎么可能退缩？ “那就不用跟我说什么，用成绩说话。” 科塞尔一如既往的冷酷，不过他也相当于告诉张一飞，没必要因为今天的事情，向他解释或者道歉什么的。 他们的目标都是一个，那就是成绩！ “嗯。” 张一飞点了点头，然后转身去到换衣间，把身上的全套装备换下来。 看着张一飞离开，山本右京走到了科塞尔的身边，朝着他轻声说道：“导师，是不是对一飞君太严厉了一点，我觉得面对美国大奖赛的重压，他更多的是需要鼓励。” 听到这话，科塞尔的嘴角微微上扬，然后指着桌上的记录本说道：“他没那么脆弱，甚至飞的狂妄，比你想象的要更加夸张。” “你是说椭圆赛道？” “嗯。” 科塞尔点了点头。 “飞肯定是想要做点什么，否则他不会跑椭圆赛道这种毫无意义的事情，更不会在比赛间隙，这种如此紧张的时间段去跑。” “说实话我都有点好，他到底想要做什么。” 山本右京听完后回了一句：“可能是对几位印地冠军的嘲讽感到不服气吧，飞跟阿莱西说过，他不会跪地求饶。” “阿莱西也知道？” “嗯。” “那他说了什么？” “劝解了两句，不过最终认同了飞的想法。” 说到这里，科塞尔嘴角上扬的幅度越大了，喃喃的说了一句：“那就有意思了。” 张一飞换完衣服之后，回到酒店洗了个澡，不过他并没有选择好好休息，而是再次走进了模拟器训练间。 今天排位赛能跑第三，已经证明了昨天晚上的疯狂训练是有效果的，至少印第安纳波利斯赛道的地形图，已经被张一飞给牢牢记在脑海中。 同时张一飞也总结了排位赛的一些问题，那就是靠着长直道极端晚刹车，以及长弯道全油门，这种不怕死的方式抢时间，终究是有一个极限的。 排位赛已经来到了这个极限的门口，正赛七十多圈自己要都按照这种方式去走钢丝，百分之百会以数百公里的时速，撞在印第安纳波利斯赛道的水泥墙上，至于能不能活下来，就看天意了。 所以真心想要赢下正赛，还是要靠在最为复杂的弯道，一点点的跑出最完美走线，这才是胜利的基础。 自己绝对硬实力不如舒马赫，熟悉度不如蒙托亚，赛车性能更是落后于三巨头车手。 张一飞能拿出手的，就是努力跟拼命。 当初在雷诺方程式的时候，他比所有的车手训练都要长，强度也要更加疯狂。因为他深深的明白一个道理，就是当你在起跑线上输给对手的时候，不拼靠什么去赢？ 进入F1之后，张一飞依然还是最努力的车手，只是没有之前那么疯狂，因为F1接触面更多，而且还有许多要处理的事情，不可能像初级方程式车手那样，只考虑赛车。 张一飞从来都没有像今天这样，如此渴望赢下一场分站赛事，他不是为了自己的荣耀跟胜利，他只是想要证明，中国车手不是菜鸟，中国车手在F1赛道上，也必须得尊重！ 想要赢，就得拼，休息是一个奢侈的名词。 张一飞宁愿明天因为体力不支而输掉正赛，也不愿意为没有拼命努力而去遗憾。 十圈……二十圈……五十圈……一百圈！ 张一飞都不记得自己又跑了多少圈，他只知道墙壁上的时钟，已经转了很多圈了。 复杂的半边弯道布局，几乎每一条过弯路线，每一个刹车点，都慢慢的在无数遍重复操作中，被张一飞给记到了脑海之中。 甚至在很多弯道上面，他都形成了一种身体本能，什么时候该刹车，什么时候该转动方向盘，都是一种下意识的行为。 现在张一飞开始逐渐理解，汉密尔顿能蒙着眼睛在模拟器上面，跑完摩纳哥赛道的传说是怎么来的了。如果此刻让他也蒙上眼睛，张一飞也有一定信心，自己能在模拟器上，跑完印第安纳波利斯赛道。 到了这一步的时候，张一飞切换了赛道地图，出现在他面前的不再是F1标准赛道，而是印地方程式的椭圆赛道。并且模拟器的赛车，也从之前的F1赛车，换成了印地赛车。 站在张一飞身后记录的山本右京，看着张一飞这个动作，内心里面感到一种震惊。 明天就要正赛了，如此紧张跟重压的情况下，张一飞还是坚持要跑印地赛事的椭圆赛道吗，他到底在坚持什么？ 不过山本右京没有阻拦，他的职责就是记录数据，然后分析整理。 现在已经不是当初的那个小团体，职业F1车队里面，每个人都有自己的分工，把份内之事做到极致，就是对于车队最好的贡献，而不是去指手划脚职业车手的操作跟选择。 山本右京本来就不是一个喜欢指手划脚的人，他更不会在这种事情，去控制张一飞的行为。 时间再次流逝，夜也逐渐深了起来，这次阿莱西没有再回到训练间。因为他很清楚自己的极限，也做不到张一飞这样的疯狂，就没必要去凑这个热闹了。 还不如留给张一飞彻底投入的空间，他其实也很好，这种小子，到底能在全美的重压之下，走到哪一步。 阿莱西没有出现，但是在模拟器训练间的门口，却出现了另外一个熟悉的身影，他就是科塞尔。 昨天晚上科塞尔没想到张一飞会在赛前疯狂训练，加上山本右京也没通知，所以他没有来到模拟器训练间查看。 今天他虽然说了让张一飞好好休息，但他自己也清楚，张一飞不可能选择休息的。于是他来到了模拟器训练间，而且为了不打扰，特地选择很晚才过来。 另外科塞尔这么晚过来的原因，就是想要看看，张一飞会不会还跑椭圆赛道。 显示器上面的画面进入科塞尔的眼中，椭圆的赛道，印地方程式赛车，张一飞果然坚持了自己的举动，在明天就要正赛的前提下，分心跑了毫无关系的印地500赛事。 “导师！” 发现科塞尔出现在自己身边，山本右京惊讶的喊了一声。 科塞尔赶紧朝着他做了一个嘘声的手势，不过在安静的房间内，这声惊呼还是被张一飞给听到了。 他回头看了一眼，发现科塞尔也来了，脸上也是出现了意外的表情。然后就如同突然想起来什么一样，赶紧关闭了模拟器上印地椭圆赛道的画面。 “不用关了，我都看到了。” 既然张一飞已经停下训练，科塞尔也没再遮遮掩掩的。 听到科塞尔这句话，张一飞没有回话，他不知道该说什么好。 “说吧，你跑椭圆赛道，到底是想要做什么。” 面对科塞尔的询问，事已至此，也没什么好掩饰的。 “他们可以证明印地车手的强大，但不应该拿中国车手当羞辱对象。” 张一飞没有特指自己，因为他知道今天赛道上，哪怕不是他张一飞在跑，而是黄一飞、李一飞，同样会成为开刀的羞辱对象。 就是因为中国方程式赛车弱，就是因为华人好欺负，就是因为中国车手孤立无援，所以就注定会柿子捡软的捏！ “你不服气我可以理解，但你这样做有什么意义，感动自己吗？” “我要挑战他们。” “谁？那几位印地冠军？” “没错。” 听到这话，科塞尔摇了摇头回道：“你没办法加入印地赛事，他们也不会这么快进军F1，怎么挑战？” “我不知道，但我必须得保证，当这个机会来临的时候，我在印第安纳波利斯赛道上，有战胜他们的能力！” “那你现在有了吗？” “有！” 这个回答张一飞坚定，他必须得有这个实力！ “你现在准备好了，是打算明天回应他们了吗？” “没错，忍气吞声不是我的风格。” 说到这里，科塞尔的脸上，居然出现了欣赏的笑容。 “没有莽撞的去嘴炮，而是默默做着迎战的准备，很好，很好！” “既然有这个实力，那明天就狠狠的宣战那群狗娘养的！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 573 你也配赢我？ （加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔这激动的样子，倒是把张一飞都吓了一跳，不过想想也正常，如此激进跟强硬的德国比赛工程师，怎么可能没有一腔热血？ 他选择沉默，是因为张一飞之前没这个准备跟实力，盲目的去宣战，只会自取其辱！ 现在张一飞既然有信心去挑战那些羞辱过自己的对手，就没有必要再忍气吞声，干他妈的！ 2000年9月30号，这是F1美国大奖赛正赛的时间，作为重返美国的第二场大奖赛，加上跟印地方程式的话语权之争，导致这次美国大奖赛异常的火爆，跟去年十七万五千名观众数相比较，今年二十万人可谓是座无虚席。 甚至很多狂热的美国车迷，因为没有入场门票，选择在印第安纳波利斯赛道场外摇旗助威，他们认为这场比赛，将是印地赛车战胜一级方程式的标志，未来印地系列赛将掌控世界，就如同现在如日中天的美国一样！ 早上八点，普罗斯特车队全体成员，就已经来到了车队维修站准备。张一飞今天的状态很好，甚至能感觉到一丝亢奋，完全没有那种高强度训练之后的疲惫。 这除了本身年轻身体素质好之外，还有就是心理上的放松，张一飞没有了之前那种憋屈，以及无法掌控赛道那种无力感。 昨天晚上的模拟器训练，张一飞基本上已经把印第安纳波利斯赛道给吃透了。哪怕就是最复杂的半边弯道，都如同雕刻一般，印在了张一飞的脑海里面。 很多时候人真的是逼出来的，这一站为了中国车手的荣誉，张一飞真的已经把自己的所有潜力，都给挖掘到了极限。如果这样都无法战胜对手，那只能说自己上限就是如此，尽力了。 正赛开始之前，还有一段开场式表演，一个叫做什么真命天女的美国女团，成为了这次美国大奖赛的开场嘉宾。 张一飞对于外国音乐没有研究，更不会去了解什么美国女团了。不过这里面一名叫做碧昂丝的歌女，张一飞在后世倒是听说过她的名字，没想到今天能见到真人。 不过随着现在后世明星人物见多了，张一飞也没有当初在澳岛格兰披治大赛车时候的惊喜感，更别说美国明星了。 但是真命天女的出现，让现场二十万名美国观众沸腾了，他们疯狂的欢呼雀跃着，甚至还出现了巨幅美国星条旗。就如同美国“春晚”超级碗的开场表演一样，印第安纳波利斯赛道的椭圆布局，加上“高速碗”的名号，真的很像是一场另类的超级碗表演，点燃了全美车迷的激情。 维修站外面“锣鼓喧天”，里面张一飞跟车组成员，却在一起对JS53赛车做最后的检查跟调校。 无论是练习赛还是排位赛，强度都远远不如连续七十多圈的正赛。之前赛车出现过一次跑偏的情况，虽然后面已经解决了，但还是让车组成员，甚至是张一飞都有点担心。 所以后续每次检查，张一飞都亲自参与了进去，确保自己比赛过程中不会发生任何的意外。 其实对于F1赛车的机械跟气动了解，张一飞已经不输于一般的维修技师，毕竟科塞尔这一年多的指导，除了赛道数据跟策略之外，对于F1赛车机械原理跟气动外形的学习，从来也没有断过。 赛车作为车手的第二生命，只有无微不至的了解，才能做到最终的车人合一！ “昨天悬架螺丝还是有点松动，估计跟极端走线以及起跑线上的地砖高低差有关系。” 查理指着悬架结合部位，朝着张一飞说了一句。 “不过这都不是什么大问题，目前JS53的车况很好，你只要在比赛中注意一些就好了。毕竟这次是一停战术，至少要坚持三十圈才能进站换胎加油，中途没有办法多次调整。” 印第安纳波利斯赛道的正常进站策略，就是一停战术，因为这条赛道高速路段很多，另外就是路况也很不错。舒马赫去年就是靠着一停战术，拿到了美国大奖赛的冠军头衔。 所以普罗斯特车队的策略，也是采取常规的一停战术，只要张一飞不让悬架多次招收极限冲击，跑完整场赛事是没有任何问题的，查理也就是稍微提醒一句。 “嗯，我知道。” 张一飞点了点头，与此同时，旁边的科塞尔也补充道：“这次是按照极速方案调校的气动跟悬架，过弯时候抓地力不是很足，你要注意一下过弯极限。” 任何赛车调校都没有办法完美，注重长直道跟长弯道极限加速，必然空气下压力就得往低了调校。否则赛车被气流给死死压向地面增加摩擦力，加速度自然就慢。 之前练习赛跟排位赛的调校，都是偏向均衡方向，因为赛道那大半边弯道地形很发杂，张一飞对于赛道走线也不是很熟悉。下压力不够的情况下去挑战极限过弯，很有可能就是直接冲出赛道的下场。 这大半边复杂弯道，虽然不像是13号弯那样，直接没有缓冲区，冲出去就撞向水泥防护墙。但是有些路段的缓冲区依然不够，冲出赛道的危险性很高。作为一支车队来说，车手的安全性永远都是摆在第一位的，其次才是车队成绩。 因为车手没事，还有卷土重来的机会，要是车手凉凉了，靠第三车手或者试车手替补，注定整个赛季都会报销。 经过昨天晚上的对话，科塞尔已经认同了张一飞的理念，那就是反击！ 哪怕就是粉身碎骨，也绝不放慢速度，这一站就是张一飞的荣誉之战，他要用最快的速度，回应之前的冷笑跟嘲笑！ “我会注意，就按照极速调校。” 张一飞没有任何犹豫答应了下来，此刻他就如同一名走向战场的士兵，无论前面是多危险，他都不会转身去做一名逃兵。 时间来到九点三十分，开场式表演已经结束，到了车手们绕场花车巡游的阶段。 这次除了敞篷花车之外，赛道上还出现了很多辆经典老爷车，甚至领头还出现了一辆1979年的印地赛车。 美国主办方用这种方式，来向世界展示，他们作为汽车王国的底蕴跟历史。而最前面的那台第一届印地方程式的赛事车，是美国汽车协会，用来向国际汽联炫耀肌肉的，告诉他们这里是印地的主场！ F1车手们从通道走向集结区，当蒙托亚跟维伦纽夫两个人走出来的时候，赛道上出现了整齐的呼喊声音。 只不过他们不是呼喊这两个人的名字，也不是给他们加油，而是整齐的“USA!USA!USA!” 这就是美国人的方式，极其浓郁的国家至上风格，哪怕赛道上没有美国籍的车手，只要这是在美国的场地上，他们依然无比的骄傲跟自豪。 听到这一声声呼喊，张一飞的嘴角微微上扬，出现了一丝冷笑。这种傲慢风格，美国人还真是一点都没变，哪怕二十年后的赛事都是如此。 不过这次，当张一飞发现看台上，那一小片鲜艳的红色之后。他脸上的表情从开始的冷笑，变成了洋溢的笑容，并且挥手朝着那一小片华人支持者致意。 “一飞朝我们挥手了，他看见我们了！” “没错，一飞加油，我们永远都在！” “你有没有发现张一飞好像有点变化，他今天给我的感觉好像很不同。” “好像是有点，因为他笑了的缘故吗？” “不单单如此，我感觉他更放松了，而且充满了信心！” “当然有信心，排位赛第三，我们中国车神有竞争冠军的实力！” 就如同支持者讨论的那样，张一飞确实在心态跟精神面貌上，跟之前有着很大改变。 之前两天比赛，因为嘲讽跟心理压力，他基本上都是一副“苦大仇深”的样子。没有战胜对手的实力，没有绝对胜利的把握，嚣张都是没有底气的。 但是今天不同，张一飞已经彻底调整了自己心态，冷眼跟嘲笑都已经无法影响到他。 张一飞的挥手致意，赛道导播也给了他一个特写，不过当画面出现在赛道大荧幕上之后，本来的欢呼声音瞬间变成了一片嘘声。 三位印地方程式冠军，依然是坐在观众席中，当看到张一飞的笑脸出现在大荧幕上之后。两届印地冠军雷齐没有嘲笑，相反却露出了一副若有所思的表情。 “中国新人的状态调整很快，看来心理素质很不错。” 雷齐征战印地方程式接近十年，可以说是一名不可不扣的老将车手，也见识过太多的方程式新人。 很少有新人在面对重压的情况下，能表现出张一飞的轻松状态，更别说是整过美国车坛的嘲讽，这种压力可能是方程式赛车界，前所未有的局面。 说句不夸张话，雷齐觉得换做他自己在新人阶段，面对张一飞现在的处境，都不确定能不能扛住压力，更别说像这样还能笑着挥手示意。 “确实不错，如果没这份心理素质，他排位赛也拿不到第三名。” 布雷克赞同了一句，然后朝身边依然冷傲的海利欧问道：“你觉得飞这样的表现，能不能跟你相提并论？” “布雷克，你是今年输给我不服气吗，动不动拿中国佬跟我比赛？” “我觉得你跟他去比较更合适，一样都是菜鸟。” “你说什么！” 布雷克的脸色瞬间就变了，他作为98年印地冠军，99年以微弱劣势，输给蒙托亚这个新人，已经很不甘心。 结果今年的印地500，又碰到了横空出世的海利欧，这名印地赛车的超级新人，以横扫态度影响了今年的印地年度冠军头衔。 布雷克说实话，心里面确实有点酸，所以时刻拿他跟同为F1超级新人的张一飞比较，把他们两个给放在同一档次下。只是他没有想到，海利欧居然这么不给面子，捅穿窗户纸也就算了，甚至直言自己菜鸟！ “我说你是菜鸟！” 海利欧冷漠强调了一句，他号称印地有史以来最强大的新人车手，跟实力相匹配的，是他的嚣张。 张一飞那种狂妄，放在海利欧面前，简直就是个乖宝宝。只是欧美人的偏见跟傲慢，见不得张一飞有任何嚣张言论，所以才会对他的言论特别敏感。 “好了，都少说一句，是想给F1车手看笑话吗？” 雷齐开口劝诫了一句，作为这里资历最老的车手，以及两届印地冠军身份，也只有他能平息这场纷争。 “哼！” 布雷克冷哼了一句，他们是以印地冠军的身份过来挑衅的，如果自己人先出现内斗，确实得成为现场F1车手的笑柄。为了大局，他只能选择暂时熄火。 至于海利欧，依然是那种冷漠脸，他压根就没有跟布雷克说话的兴趣。 看到两个人没说话，为了避免这种事情再发生，雷齐又强调了一句。 “记住了，我们是印地冠军，这个世界上最强大的车手。别拿中国小子跟自己人比较，这是对自我的贬低跟侮辱，懂吗？” 如果张一飞听到这句话，估计会直接一记共产主义铁拳，砸在这位印地老将的脸上。嘲笑就算了，这是真把自己当什么垃圾看待，不配放在车手档次了吗？ 赛道上车手集结完毕之后，纷纷登上花车开始进行绕场巡游。以往的舒马赫作为焦点采访的画面没有出现，这一次采访的主角，是蒙托亚跟维伦纽夫。 作为目前赛道上唯一大满贯车手，维伦纽夫首先接受了现场主持人的采访。 “你好，维伦纽夫，欢迎再次来到印第安纳波利斯赛道。这次你练习赛的表现很不错，但是在排位赛阶段，你被飞给超越了，对于这点有什么想说的吗？” 听到首先是这个问题，维伦纽夫的脸色就有点难看了，排位赛过后他一直都很不爽。同为印地冠军，蒙托亚拿到了杆位，而自己却被张一飞给超越了。 要知道目前的美国舆论，张一飞就是被贬低跟嘲讽的菜鸟，结果自己就连菜鸟都没有跑过，让他今天在媒体上，也受到了很多非议。 “排位赛我稍微大意了点，所以被飞给超越了，他很幸运。不过在正赛上，他就没这个机会了。” 维伦纽夫表现的一副很轻松的样子，仿佛就是因为自己没认真，给张一飞捡了个便宜，他依然还是那个强大的大满贯冠军！ 当维伦纽夫这句话说出来，赛道上的观众们，也配合的发出了欢呼声音。 虽然这些印地车迷也很不满昨天他被张一飞给超越了，但是他们也没几个人认为，张一飞能比维伦纽夫强。今天正赛，中国菜鸟不会有任何机会！ “你的意思是，接下来的正赛，你会轻松超越并战胜车手飞吗？” “当然，这毫无悬念！” 维伦纽夫底气十足的回了一句，丝毫没有顾及张一飞同在花车上。就算当面挑衅又如何，印第安纳波利斯赛道上，你张一飞真能跑过我？ 维伦纽夫硬气的表情，自然很让现场的印地车迷满意，欢呼跟尖叫声音响彻全场，这里就如同维伦纽夫的主场一样。 不过就在这个时候，现场音响里面，传来了另外一道声音：“维伦纽夫，这么说话就不怕闪到舌头吗？就你也配赢我！” 这道声音的主人，自然不可能是别人，而是张一飞站在维伦纽夫的面前说的。 这已经不是什么挑衅可以形容，而是直接开战！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 574 时无英雄 （加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞手上抢过来的是主持人的话筒，他在听到维伦纽夫第一句采访的时候，就已经有点忍不住了。 结果这孙子还真以为自己是什么大满贯王者，后续依然跳的飞起。本来张一飞准备直接挑战的是赛道上几位印地冠军，既然维伦纽夫先跳了出来，那就拿他当出头鸟开刀好了！ 当张一飞这句话，通过音响传遍整条赛道的时候，刚才还响彻全场的加油声音，瞬间就安静了下来。 现场的美国观众，都用着震惊的眼神看向张一飞，他们没想到这个中国新人居然这么嚣张，当着维伦纽夫的面说这种话？ 要知道前面两天，张一飞面对全场嘲讽，甚至是印地年度冠军的羞辱，都没有回应过一句话。有些媒体想要采访他，也被车队挡了下来，反正就是一副怂货样子。 对于张一飞这种反应，美国车迷并不意外，相反认为很正常。华人面对挑衅的时候，想要息事宁人，不都是这种躲避的态度吗？ 欧洲媒体还报道这名中国新人，跟传统的华人形象不同，比较狂妄、嚣张什么的。现在看来都是笑话，那是因为他没有遇到硬茬，面对印地冠军的羞辱，还不是跟孙子一样老老实实的？ 所以他们压根没有想到张一飞有勇气反击，更加没有料到，他在正赛的花车巡游，当着二十万美国印地车迷的面，直接“打脸”维伦纽夫这种大满贯车手。 中国佬这是疯了吗？他真以为自己能赢维伦纽夫？ 别说是现场车迷，就连花车上的其他F1车手，都瞪大了眼睛看着张一飞。 维伦纽夫这两年虽然成绩下滑了，但是他的显赫战绩摆在那里，从来没有任何一位车手，在赛道上敢轻视他的存在，哪怕舒马赫都不例外。 毕竟大满贯的头衔实在是太唬人了，而且维伦纽夫进入F1那两年战绩，也确实称得上是超级天才表现。一时的低谷，这个锅更应该让英美赛车来背，而不是维伦纽夫的实力有问题。 不可否认，今年超级新人张一飞的表现也很好，但是跟当年维伦纽夫的惊艳发挥比较，还是差了不止一个档次。 张一飞这是受尽嘲讽跟轻视之后，心态开始出现扭曲了吗？找谁发泄不好，去找维伦纽夫这种硬茬，而且还是在印第安纳波利斯赛道上，这跟找死有什么区别？ “你算什么东西，一个新人菜鸟，也敢跟我叫嚣？” 维伦纽夫怒气瞬间上来了，他虽然这两年成绩不好，但是那份站上世界巅峰的骄傲跟没有丢掉，就算去年倒数第一，整个F1围场里面，都没有任何一位车手敢轻视自己！ 现在张一飞居然敢这么说话，他真以为自己拿了个分站冠军，就膨胀到跟大满贯王者同一档次的地步了吗？ “维伦纽夫，你真以为自己很强吗？不过是时无英雄，遂使竖子成名罢了！” 张一飞的脸上，带着无尽的轻蔑说的这句话。 不是每一个F1世界冠军，都在塞纳、舒马赫这个级别的，也不是每位F1世界冠军，都能得到张一飞的重视跟崇拜！ 至少维伦纽夫，从来都没有在张一飞的对手名单里面，甚至他就连蒙托亚都不如！ 维伦纽夫能拿到世界冠军，只能说那几年随着塞纳身亡，普罗斯特退役，超一流车手出现了空档。舒马赫本来有机会填补空缺，只是那几年威廉姆斯出现了“火星车”，领先法拉利赛车太多了。 哪怕就是如此，舒马赫依然能靠着硬实力拿到世界总冠军头衔，只能怪他在领先的情况下，还想着要用骚操作把维伦纽夫给撞出赛道，最终作茧自缚！ 后来随着维伦纽夫转会英美车队，没有了超级火星车开，瞬间就原形毕露。当F1轮胎改革之后，他就连最后的遮羞布都没有了，成为了一名中游车手，然后被淘汰出局。 曾经科塞尔跟张一飞强调过一个理念。那就是想要成为F1顶级车手，就不能让自己有任何的短板。无论是雨战、高温，还是粗糙、坡度等等因素，都必须要克服。 一名连轮胎改革都驾驭不了的车手，只能说就是实力不行。如果当时让舒马赫开威廉姆斯赛车，能提前五站锁定世界总冠军，甚至张一飞觉得我上我都行！ 时无英雄，使竖子成名！ 只不过之前双方没什么利益冲突，哪怕感受到维伦纽夫瞧不起自己这个中国车手，不愿意打交道，张一飞也没说什么。 因为F1围场里面不止维伦纽夫一个人如此，可以说大多数都是如此。双方能保持表面关系就够了，没必要撕破脸皮。 但是今天这种场景之下，张一飞不允许任何一名车手，再拿自己当什么软柿子捏。无论他是谁，哪怕就是舒马赫，张一飞都要展开反击，这是自己在美国大奖赛最后的尊严！ “FUCK YOU，维伦纽夫，给中国佬一个教训！” “排位赛跑个第三，真以为自己比维伦纽夫强？” “你这是找死，中国佬！” “中国菜鸟太嚣张了！” hinghong（清虫）” 反应过来的美国印地车迷，开始朝着张一飞破口大骂，因为张一飞现在的反应实在是太强硬了，简直是没有把对手给放在眼中的那种，深深刺痛了这些印地车迷的自尊心！ 面对这全场的嘲讽，张一飞脸上露出一丝狞笑，反手就朝着看台上比划了一个中指。 哪怕今天就是被国际汽联警告，甚至是处罚，张一飞也不打算惯着这帮孙子！ 这个举动更是引爆了很多美国车迷的情绪，甚至很多人都站了起来，一些距离赛道比较近的，直接跳到了水泥防护墙上面，朝着张一飞叫嚣。 而此刻，赛道上的安保也出动了，他们把一些过激的车迷，重新拉回到看台区域。花车主持人面对这种场景，也赶紧把话筒拿了过来安抚观众，二十万人要是出现什么过激举动，那简直无异于是一场暴动！ 花车上面张一飞跟维伦纽夫两个人就这么对视着，相比较对方的愤怒，张一飞脸上甚至还带着一丝诡异的笑容，然后说道：“你输定了，我说的！” 这一刻的张一飞，已经彻底的放飞自我，把嚣张给演绎到极点！ 大满贯王者又如何，今天只要是惹到我了，对不起，我会让你明白什么叫做后悔！ “FUCK YOU！” 面对张一飞这样的挑衅，维伦纽夫再也克制不住，直接怒骂了一声，就朝着张一飞冲了过来，一副想要动手的架势。 花车主持人看到这一幕，赶紧一把抱住维伦纽夫，避免他做出过激举动。要知道这种时刻动手，轻则被罚时，重则可能会罚从维修站出发，甚至是禁赛一场。 到时候张一飞就相当于不战而胜，作为美国主持人，他更想看到维伦纽夫在领奖台上，狠狠的羞辱张一飞！ 看着维伦纽夫暴怒的样子，张一飞摇了摇头，不是他张狂，是他真的从始至终，都没有把维伦纽夫给放在眼中。 生气又如何？竞技体育里面，生气是没用的。 趁着主持人拦住维伦纽夫的时候，张一飞从他手中再次把话筒拿了过来。只不过他这次没有面对维伦纽夫，而是看向了观众席了。 中国小子还打算做什么？ 花车上的F1车手，见到这一幕的时候，就明白他肯定是想要搞事情。 宣战了维伦纽夫还不够，他还准备挑战谁吗？蒙托亚，还是舒马赫？ 只不过这次他们都想错了，张一飞不是想要挑战F1围场里面的任何一个人，包括蒙托亚。他想要宣战的，就是坐在看台上的那几位印地冠军！ 之前不是嘲笑的很开心吗？羞辱人的事情好不好玩，既然做了，那就玩到底吧！ “如果我没猜错的话，印地方程式那几位冠军车手，此刻就坐在看台上吧？” 当张一飞说出这句话的时候，赛道导播很配合的切换了一下画面，看台上三位印度冠军，出现在转播大荧幕上面。 他们的脸上明显有着一丝意外，可能是没有想到，在这种情况下张一飞会突然点名自己。 张一飞也是看到了转播大荧幕上那三张脸，脸上露出笑容说道：“很好，你们三个都在。” “之前说我是菜鸟，认为没什么好谈的时候，是不是觉得自己很厉害，高人一等的样子？其实我也想告诉你们，放在F1赛道上，就你们这种水平，真的连我车尾灯都看不到。” “噢，不好意思，我不该说F1赛道，那样太欺负你们了。就算放在今天这条印第安纳波利斯赛道，你们都不是我的对手，知道了吗，印地菜鸟们。” 直言三位印地年度冠军是菜鸟，这种情景简直是史无前例。 如果说之前张一飞对于维伦纽夫的挑衅，能用疯了来形容，那么他现在宣战印地冠军，已经找不到什么形容词了。 赛道上面所有人，甚至包括雷齐这几位印地冠军，都有种看傻了的感觉。 面对这全场的寂静，张一飞内心里面除了一个“爽”字，找不出第二个形容词！ 今天终于有机会，能出这一口恶气，真他妈太畅快了。就如同昨天科塞尔说的那样，既然决定反击，那就放肆到底，狠狠宣战这群狗娘养的！ 如果说之与世界为敌，是张一飞给自己加油打气的理念，那么现在他真的已经这么做了！ 赛道上率先反应过来的，不是这群印地车迷，而是张一飞的华人支持者！ 他们内心里面的火热，被张一飞的张狂跟强硬给激发出来。如果有机会能狠狠的一拳打回去，谁又愿意装孙子呢？ 而现在赛道上这位中国车手，给了他们这个机会！ “艹！艹！艹！太他妈的爽快了，终于有一天，能看到咱们中国车手的狂妄！” “这就是中国最强车手的宣战，他注定会成为世界最强车手！” “张一飞，你果然没有跪地求饶！” “这就是我支持你的原因，张一飞，无论何种困境，你永远都不会让我失望！” “挑战这个世界的秩序吧，来自中国的13号死神！” 几千人的数量，可能在印第安纳波利斯赛道上不值一提，但是他们的声音，此刻却响彻赛道。 这些人用尽自己最大的力气，表达了对于张一飞的支持。很多时候他们是低调、隐忍，甚至是好欺负，但是他们依然有着一颗不屈的心，没有弯下的脊梁，这才是中国人坚持几千年真正的形象！ “一飞君，他果然是为了今天在准备。” 普罗斯特车队维修站里面，山本右京感慨了一句，从张一飞受尽嘲笑跟羞辱，却选择倔强的跑椭圆赛道，他就已经预料到会出现这种场面。 只是他没有想到，张一飞的反击是如此的强硬跟坚决，完全没有留任何的退路。 不过这也符合张一飞的性格，这才是他真正狂妄的一面！ “飞这下是不是把事情给闹大了，到底该怎么收场？” 领队亨利内心很复杂，作为一个团队，张一飞能反击之前的羞辱，这自然是一件好事情。 但问题是，张一飞这样直言挑战三位印地冠军，间接相当于挑战整个印地方程式了。以一人之力，挑战世界三大方程式赛事之一，这真是不敢想象的画面。 亨利并不知道张一飞跑椭圆赛道的事情，现在闹的这么大，要是印地冠军应战了，这该怎么收场？要是灰溜溜的又避战，到时候反噬将会更厉害！ “收场不是很简单，把他们都给干掉就行了！” 科塞尔听到这话，冷冷的回应一句，他从来不会因为张一飞的狂妄跟强硬而指责，只会愤怒他的退缩跟软弱。 现在张一飞的反击，比他之前估计的还要嚣张，这让科塞尔感到很满意！ 但真正让科塞尔感到超乎预料的，是张一飞硬是隐忍了两天，在模拟器上面用印地赛车，把椭圆赛道给跑穿了。再来利用花车巡游这种万众瞩目的时间点反击，真的已经远远超乎一名新人车手的境界。 曾经科塞尔是把张一飞当作下一个塞纳来培养，但是今天的表现让科塞尔明白，他永远都不是塞纳，只会是下一个更强的张一飞！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 575 身败名裂？ 最快更新车神代言人最新章节！ “中国小子这么强硬吗？” 美洲虎车队维修站，经理施泰纳看到这一幕，朝着身边的尼基·劳达问了一句，因为相比较其他人，他算是很关注跟了解这名中国车手。 “他一贯很强硬，当初还是无名小卒的时候，就拒绝了雷诺跟威廉姆斯这个级别车队的车手合同，现在宣战羞辱过他的印地冠军，可以说是意料之外，情理之中的事情。” 尼基·劳达的脸上，写满了对于张一飞的欣赏，作为F1车手里面勇气的象征，劳达就不可能是一个软弱的人。 之前他就一直在思索着，张一飞该如何面对这样的局面，只是连续两天张一飞都没有任何表示，这让他都感到有点小失望。 不过失望归失望，他还是能理解张一飞的隐忍，毕竟一名F1赛季新人，加上一支在F1里面垫底的独立运营车队，他们的力量是如此弱小，怎么对抗美国印地方程式？ 没有力量的反抗，只会遭受更多的嘲笑跟羞辱，忍一忍也是人之常情。 现在看到张一飞反击了，其实尼基·劳达并没有多么意外，毕竟这名中国小子在F1里面就没有怂过。 真正让劳达没有想到的是，张一飞的反击是如此张狂跟不顾一切，居然没给自己留任何的后路跟余地，直接宣战了三名印地冠军。 劳达从来都没有认为自己小看过张一飞的勇气，但是在这一刻，他觉得自己还是轻视张一飞了，这名中国车手，比自己预料的要更加坚决。 “宣战很简单，如果印地车手应战，他靠什么赢？” 施泰纳的这个问题，才是目前局势的关键点，豁出去嘴炮秒天秒地其实也并不难，难的是说出去之后，怎么去实现？ 难道当着全球直播的面，又灰溜溜的把豪言壮语给吞回去？要是这样的话，从此以后张一飞这个名字，将成为赛车界最讽刺的名词，甚至未来中国车手都别想抬起头来。 如果张一飞奸滑一点，或者说给自己留一条后路，说跑F1赛道比印地冠军厉害，说不定对方还真不敢应战，就会形成互相打打嘴炮收场的局面，张一飞也算是出口气。 但不知道该说这名中国小子耿直，还是盲目自信，居然直言跑印第安纳波利斯赛道。这要是对方趁势接下话，那可就玩大了，张一飞真有实力在印地主场，跑赢印地冠军？ “说实话，我也不知道他靠什么赢，但我希望他能赢。” 尼基·劳达淡淡的回了一句，这一次就连他都不看好张一飞。 一定要找点什么支持的理由，可能就只剩下希望了吧。 此刻看台上的场景，就出现了施泰纳所好的问题，当张一飞朝着几位印地冠军发出挑衅之后，赛道媒体中心工作人员，用最快速度找来几支话筒，递到了布雷克他们手中，来给他们回应张一飞的挑战。 “中国小子，你说我是印地菜鸟？” 两届印地年度冠军雷齐的脸上，并没有出现被挑衅后的生气表情，相反脸上还带着笑容说出这句话。 因为雷齐觉得张一飞就是疯了，已经完全没有理智的去撒泼，把他的言论给当作笑话来看待。否则世界上任何一名车手，都不敢当面挑战三位印地冠军，这几乎等同于挑战整个印地方程式！ “纠正一下，不是你，而是你们。” 张一飞毫不客气的回应了一句，一副完全没有把雷齐放在眼中的态度，因为他觉得此刻这张笑脸，真的很讨厌。 听到张一飞如此狂妄的回应，雷齐脸上的笑容瞬间就有点僵了。这中国佬是真给脸不要脸，自己和气一点，就开始蹬鼻子上脸？ “小家伙，你知不知道，在印地冠军面前狂妄，后果会很严重？” “不好意思，我还真不知道，说说看。” 张一飞语气中带着一种轻佻，丝毫没有对于印地世界冠军的尊重。 这种态度，直接就惹怒了现场的美国观众，就连F1世界冠军都不敢如此轻视印地冠军，张一飞算什么东西？ “你是想要找死吗？中国佬！” “雷齐，拿出你印地冠军的气势来，给中国佬一个教训！” “FUCK YOU CHINK！” “眯眯眼，好好看清楚你是在对谁说话。” 赛道上的咆哮，再次让局势出现升级，有些愤怒的美国车迷，甚至直接拿着手中的水瓶砸向赛道，场面变得非常紧张。 布雷克看到这种局势，明白今天这个事情，不能这么嘴炮下去了，印地车手不容许任何的轻视跟挑衅！ “中国菜鸟，印地赛道不是你放肆的地方，看来必须要给你一个教训了。别说印地赛车欺负你这个F1新人，我们挑选一位印地车手，就在这条赛道上跟你跑一场，赛车跟方式都让你选择！” 就连张一飞这种新人菜鸟，都敢放言跑印第安纳波利斯赛道，作为印地世界冠军级别车手，他们自然不可能比张一飞还要怂。 所以布雷克也是放出豪言，在这条赛道上面比赛模式，任由张一飞去选择，他们挑选一名车手应战。 其实哪怕就是这样，布雷克一方依然占据着优势，毕竟这是印地方程式主场赛道，无论是F1布局还是印地椭圆布局，他们都占据着优势，让张一飞选择也无妨。 “挑选一名印地车手？” 听到这个限定词，张一飞轻蔑一笑回道：“你是怕输不敢跑吗？” 面对这句话，布雷克瞬间暴怒：“就你这种F1车手，也配挑战印地世界冠军？” 这次还真不是布雷克不敢跑，相反他内心里面完全没有把张一飞给当回事，有着绝对碾压他的信心。 他之所以说选择一名印地车手，原因其实很简单，那就是双方车手档次不对等。 王就应该对王，印地世界冠军在没有加入F1车队的前提下，不可能跟F1新人车手摆在一个档次去比赛，这简直就是对于自己荣誉的侮辱。 如果布雷克直接答应下来，先不说输赢问题，光他这个自贬身份的行为，就足够让人去耻笑。 “不敢应战是吗？我说了，哪怕就是跑印第安纳波利斯椭圆赛道，我都能赢你们，这下敢了吗！” 张一飞霸气无比的刚了回去，其实这个问题他早就已经考虑过了，确实自己这个赛季新人的身份，将会成为挑战印地冠军最大的阻碍。 就好比如果哪一天自己成为了F1世界冠军，突然一个不知道哪里冒出来的印地新人，要跟自己跑一场，张一飞同样也不会去轻易答应。 没有相等的荣誉跟地位，是个车手都能随便去挑战世界冠军，那才是不符合常理的事情。 所以为了给自己增加筹码，张一飞可以退让一步，用印地赛车跑印第500赛事的椭圆赛道，让对方有必胜的信心。从决定要反击的那一刻起，张一飞就做好了破釜沉舟的准备，不把这三位印地冠军给拉下马，自己就不配被称之为中国赛车的希望！ 因为中国赛车，绝对不允许被羞辱的事情发生！ 如果说之前张一飞说跑印第安纳波利斯赛道，可以当作是一时的口嗨。那么现在他的回应，相当于确定了，他打算用印地赛车的方式，去挑战这三位印地冠军。 在别人的主场上，还要用别人的赛车方式去挑战，这简直就跟自寻死路差不多。就连现场的美国车迷，都有点震惊于张一飞的智商，中国佬想要被羞辱，也没有必要这么主动吧？ “张一飞这次要身败名裂了。” 丰田车队维修站里面，丰田运动部主席富田勉，用着遗憾的语气说了一句。 怎么说张一飞也是从丰田青训营起步，哪怕最终没有成为丰田车手，他的经历也让丰田青训沾了光，很多亚洲年轻车手，首选青训车队就是丰田，想要复制张一飞的迹。 而且作为F1领域最强的亚洲车手，张一飞任何一项成绩，都是黄种人的荣耀。毕竟对于欧美歧视，这一点上面日本车手的感受最深，几十年下来一直都是欧美媒体笔下的笑柄。 富田勉深刻体验过这种屈辱，所以相比较欧美车手，他对于张一飞更加有一种天然的亲近感。只是张一飞莽撞跟不理智的举动，将会给他造成无法预计的后果，可能之前所有的荣耀，都将灰飞烟灭。 “哎，他还是太年轻冲动了，面对羞辱想要反击可以理解，但不应该选择这种时刻。如果再给他几年时间，说不定真的能正面挑战这几位印地冠军。” 领队上户平川也是赞同了一句，必要的隐忍是可以接受的，特别是在双方实力不对等的情况下。 张一飞就是因为太年轻咽不下这口气，选择了一种最直接，后果也最严重的方式，去正面挑战印地方程式冠军，而且还是用印地500规则，没有任何赢的希望。 本来可以成为F1赛车界一颗冉冉升起的新星，前景无比光明。却因为自己这个冲动的报复举动，还没有升到最高点，眼看着就要陨落下来，真是一种遗憾啊！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 576 王对王 最快更新车神代言人最新章节！ 赛道上有这个想法的，不只是丰田车队，诸如雷诺、迈凯轮、甚至是索伯、乔丹车队都感到一种遗憾。 怎么说张一飞也是位F1车手，哪怕就是站在同一阵营的角度上，他们也不希望F1车手，被印地车手给践踏跟羞辱。 但是跑印地椭圆赛道这句话，是张一飞自己说出口的，男人说出去的话，就如同钉在木板上的钉，一个钉一个眼，断无更改的可能性。 更别说现在还有着全球直播，以及赛道上二十万观众的见证，张一飞没有回头路了。 就在这个时候，一直没有说话的印地新人冠军海利欧，拿起话筒用着冷漠的语气说道：“应战？就凭你不够格。” 海利欧就连同为印地冠军的前辈都没有放在眼中，更不可能看得起张一飞，语气要多轻蔑，就有多轻蔑。 张一飞看着转播大荧幕上那张年轻的脸，上面写满了高傲，之前他问过亨利，这名印地新人冠军跟蒙托亚比的话，谁要更强一点？ 亨利给出的回答是海利欧，因为他这个印地新科冠军，打破了很多条印地赛道的记录，被称之为史上最强新人，所以张一飞也对他有点印象。 “都跑印第椭圆赛道都还不够格？怕了的话就直说，别浪费大家时间了。” 张一飞已经做出了无限大的让步，如果对方这都不愿意跑的话，那注定只能成为一场嘴炮。 因为派任何一位印地车手，只要没有冠军头衔，张一飞同样也不会跟他们跑。 开玩笑？真以为印地车手，能跟F1车手处于同一个档次？ 这个世界上最强大，最尖端的方程式车手，永远都是F1车手。印地那些阿猫阿狗车手，同样也不配跟我张一飞跑！ “怕？呵呵。” 海利欧冷笑了一声，然后把目光从张一飞身上移开，看向了花车后半部分一个红色的身影。 “想要挑战印地冠军，至少也要派出一个对等的车手，敢不敢跟我跑一场，决定谁才是方程式赛车最终的王者——舒！马！赫！” “哇……” 当海利欧喊出舒马赫名字的时候，赛道上简直是一片哗然，谁也没有想到一名中国小子的导火索，真的演变成为印地王者跟F1冠军之间的战争。 没错，王对王，只有F1的最强车手舒马赫站出来，才配得上三名印地世界冠军的出战，这才是方程式界最大的盛宴！ “疯狂，方程式战争要开始了吗？” “不愧是印地最强新人啊，海利欧原来想要挑战舒马赫！” “干得漂亮海利欧，这才是真正决定谁是最强方程式车手的时刻！” “舒马赫，你敢接下印地王者的挑战吗？” “王者之战！” 赛道上瞬间陷入了一片疯狂的场面，这个意外之喜，是之前所有人都没有想到的。 如果舒马赫应战了，那今天可能会成为载入历史性时刻，印地方程式跟一级方程式几十年的话语权之争，将首次出现结果！ 听到海利欧的挑战，张一飞都有点出乎意料，不过很快他就明白了，这位印地王者，跟自己其实是同一类人。 要么不挑战，要挑战，就要选择那个最强的车手！ 巡游花车上的所有F1车手，都把目光看向了舒马赫，这位目前F1领域最强车手，开创了一个车队王朝的男人，他是否会接受印地世界冠军的挑战！ 赛道转播镜头，也对准了舒马赫，让他脸上的细微表情变化，都清清楚楚的呈现在观众的眼前。 只见舒马赫脸上的表情，由之前的冷漠，慢慢的嘴角开始上扬，然后把目光看向了花车上的张一飞。 对视着舒马赫的目光，张一飞瞬间就知道了答案，他走了过来站在舒马赫的身边，把话筒递给了他。 “小家伙，你知不知道挑战F1冠军，后果同样很严重？？” 这句话之前雷齐对张一飞说过，现在舒马赫几乎原封不动的还给了海利欧！ 印第安纳波利斯赛道上，最有资格说这句话的车手，就是舒马赫，他才是目前方程式赛车真正的王者！ “那就来跑一场，让我感受一下后果是什么！” 海利欧的脸上，出现了一种狂热的兴奋，因为舒马赫这样的回答，几乎就是在应战的边缘。 哪怕就是狂妄如海利欧，能有机会跟目前最强的车手跑一场，他都觉得机会难得，内心里面的战意波涛汹涌！ “让飞一个人去挑战你们三个，有那么点不公平，既然你们这么想决定谁才是方程式的最终王者，那我就满足你们好了。” “一起跑一场，让你们感受一下F1车手的真正实力，感受一下我的统治！” 舒马赫轻描淡写的决定了这场战斗，并且把张一飞给囊括了进来。也就是说他将跟张一飞并肩作战，在印第安纳波利斯赛道上，迎战三位印地世界冠军！ 当这句话说出来之后，赛道二十万的观众彻底爆发了，掌声跟欢呼声音，如同雷鸣一般的响彻云霄。 今年刚好是2000年，世纪之交的年份，出现了一场方程式赛车的世纪之战！印地方程式跟一级方程式二十年的话语权之争，终于要做出了结吗？ “太激动了，没想到有生之年，真能出现这么一场世纪之战！” “加油吧！印地冠军们，战胜F1最强的车手舒马赫，你们就将成为方程式当之无愧的最强者！” “印地万岁！” “美国万岁！” “USA!USA!USA!” 疯狂的美国口号，整齐的响彻着印第安纳波利斯赛道，而张一飞却看着舒马赫的侧脸，内心里面感慨万千。 他真的没有想到，最终帮自己走完反击最后一步的，会是舒马赫。 张一飞更加没想到，海利欧跟自己一样的狂妄，目标是打在舒马赫的身上，不满足于印地冠军的身份。 唯一让张一飞料到的事情，那就是舒马赫的应战。 车神终究是车神，实力、自信、骄傲都摆在这里，不容许任何车手在自己面前挑衅。特别是王对王的情况下，就必然要决出一个胜负！ 目前方程式赛车只能有一位王者，那就是我舒马赫！ 事情发展到这一步，花车巡游上任何的采访，在方程式战争面前都是那么的索然无味。 所以环绕赛道一圈之后，赛前巡游提前结束，所有车手回到车队维修站，准备美国大奖赛的正赛，方程式战争只是一个延续，美国大奖赛才是今天的主菜。 走进车手通道的时候，张一飞跟在舒马赫的旁边，犹豫了一下还是朝着他说道：“谢谢你帮了我一把。” 如果今天没有舒马赫的加入，可能自己的“复仇”之战将会落空，因为三位印地冠军，集体去陪跑一位F1新人的可能性微乎其微，哪怕张一飞做出让步也不够。 “我只是为了F1而战。” 舒马赫没有承认他帮助了张一飞，他也不屑于去认领人情。 局面演变到今天，其实双方心里面都已经很清楚，张一飞只是拿来开刀的出头鸟罢了。美国汽车协会跟印地冠军的真正想法，就是把F1车手当作垫脚石，来证明他们的强大，最终扩大在全球的影响力。 毕竟任何竞技体育赛事，都是强者为尊，只要大众认为印地赛车更强，那么最终就会成为印地系列赛的拥护者。 作为目前F1赛事领军人物，舒马赫就是最终的目标，他想要置身事外是不可能的。只是之前受限于车队跟国际汽联的约束，对方没有指名道姓的情况下，舒马赫也无法表达什么。 今天海利欧公开挑战，舒马赫要还缩着没站出来，那这种懦夫就不配在未来被称之为车神！ “我是为了尊严而战。” 张一飞淡淡回了一句，然后转身朝着自己车队走去。 看着这名中国小子的背影，舒马赫心里面明白，自己确实有帮这名中国小子的想法，否则就不会在回应中，提及他的名字。 因为张一飞在花车上的反击，让他看到了不屈的勇气跟顽强的斗志。 无论对手多么强大，无论现场数十万观众带来多大的压力，这种中国新人依然选择了战斗，哪怕用自己最不熟悉的方式去挑战。 这么多年职业生涯，他很少在一名新人身上看到这种坚韧，更没想到对方是一位中国车手。 勇者都是值得尊重的，这种帮助，算是舒马赫对于勇者的共鸣。 回到车队维修站，车组成员看到张一飞走进来，他们脸上的表情都很复杂。因为张一飞在花车上的举动，无异于一种自杀性进攻，为了自己跟中国车手的尊严，去打一场几乎毫无胜算的战争。 这种行为是悲壮的，但历史都是由胜利者写，只要张一飞输了，没有人会在意他的悲壮，只会被刻画成自不量力的嘲笑对象。 “这是什么表情？我都还没跑呢，就觉得我会输了？乐观点！” 张一飞面带笑容的回了一句，但这丝毫没有带动车组成员的情绪。 因为除了科塞尔、山本右京跟阿莱西外，其他人都不知道他已经在模拟器上，为跑椭圆赛道做了准备，自然悲观情绪占据主流。 张一飞这种笑容，在他们眼中就是“强颜欢笑”。 不过这个时候科塞尔也走了出来，看着其他人脸上凝重的表情，他直接训斥了一句：“这么看不起飞吗？舒马赫都赢过，印地冠军算个屁！” “就算是跑椭圆赛道，印地车手也看不到飞的车尾灯，记住我说的话，飞赢定了！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 577 为了尊严（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔这种肯定的语气，让车组成员都很诧异，飞能赢印地冠军？而且还是跑印第安纳波利斯赛道？ 但是科塞尔往日里不苟言笑的形象，加上比赛工程师的身份，让他说出来的话很有权威性。哪怕觉得不可思议，依然给车组成员带来了信心跟希望。 “没错，飞可是完成了帽子戏法的新人，就算面对印地冠军又如何？” “是啊，椭圆赛道难度比F1赛道低多了，能征服F1赛道，就能征服印地赛道！” “飞哥，你在我心中就是最强车手，没有之一！” “我们也是这样认为的！” 车组成员纷纷给张一飞打气，既然已经走到这个地步，哪怕就是背水一战，整个团队也将陪着张一飞战到底！ 相比较普罗斯特车队的众志成城，法拉利车队的气氛就有点诡异了，因为舒马赫的突然应战，完全是在车队的计划之外。一名F1三冠王车手，马上就要拿到自己第四个冠军了，为什么要鲁莽接受印地车手的挑战？ 舒马赫不是张一飞这样的新人，中国小子输得起，他输不起。作为目前方程式赛车界唯一的天皇巨星级别车手，舒马赫背后有着千丝万缕的利益纠缠，不说车队的赞助，单单他个人身上的广告代言跟分成收入，就高达五千万美金以上。 一旦输了，要是从神坛上面跌落，可能会引发极其可怕的连锁反应。对于他本人，对于车队，甚至是对于整个一级方程式，造成的后果都不堪设想。 这就是为什么，哪怕明知道印第安纳波利斯赛道上很多举动，是印地赛车针对F1的挑衅，作为扛把子的法拉利车队跟舒马赫都没有发声的原因。 毕竟印地赛车局限于美洲一隅，他们在全球影响力跟商业收入上，都远远无法跟一级方程式对抗。而且大众普遍观念，印地车手也要弱于F1车手。 哪怕对方是印地冠军，这也注定了是一场不对等的王者之战，以舒马赫的身份地位，从搭理印地赛车挑战的那一刻起，就已经“输”了。 车队经理让·托德真的没想到，一贯非常理智的舒马赫，居然给了印地赛车这种“碰瓷”的机会！ “舒米，你太冲动了！” 让·托德用着埋怨的语气，朝着舒马赫说了一句。 他两天前就已经强调过，不要在意印地车手的挑衅，这都是他们激怒F1车手的手段。结果没想到，局面最终还是朝着自己最不想看到的方向发展，哪怕一向都很尊重舒马赫的托德，都感到很不满意。 “有什么影响？你认为我跑印地赛道会输？” 舒马赫很无所谓的回了一句，他骨子里面其实就是桀骜不驯，不在意外界的约束。 最明显的就是当年为了冠军撞达蒙·希尔，还没有进入维修站，他就当着镜头跟数万观众的面笑了出来，连装都懒得去装一下。后面更是在媒体采访中，主动承认自己是故意撞车这种黑点。 可以说从始至终，舒马赫都认为自己为了争夺冠军，使出一些手段没有错，哪怕就是千夫所指又如何，能影响到我舒马赫什么？ 连这种可能会断送职业生涯的黑点他都没在乎过，跟印地车手跑一场他会被外界因素所影响？ 如果舒马赫会因为顾忌、怕输、利益等等理由，而选择避战、认怂，任由一名印地新科冠军在自己脸上跳，那他就不可能拿到七个世界总冠军的头衔，也不配成为那个“车神”舒马赫！ 听到这种堪称藐视对手的回答，让·托德叹了一口气，作为老搭档，他怎么可能不了解舒马赫的性格。 但问题舒马赫不怕，他作为车队老板怕啊！这可能是一场影响到上亿美金收入，甚至是改变方程式赛车格局的比赛，哪能不当一回事的轻松？ 这就是车队老板跟车手的区别，车手只要在乎输赢就可以了，车队老板要考虑的是整支车队数百，乃至上千人的未来发展。 不过正赛马上就要开始，这时候不可能再多说什么，去影响舒马赫的比赛状态。毕竟F1才是法拉利车队的基本盘，美国大奖赛将决定世界总冠军的归属，这次不能再容许丝毫的闪失，舒马赫必须要拿到第四个世界总冠军头衔！ 下午三点四十分，所有赛车都已经点火完毕，开始准备到赛道上集结。 “维伦纽夫，这一场比赛你必须要赢！” 英美车队经理帕洛克，从来没有像今天这样，给维伦纽夫下达了死命令。 如果把花车巡游比作一场交锋的话，那各方都得到了自己想要的结果，除了维伦纽夫！ 作为现役唯一的大满贯车手，理应维伦纽夫是印第安纳波利斯赛道上最大的赢家，第一天练习赛的场景也确实是如此，这里成为了维伦纽夫的主场，所有人都为他振臂高呼！ 但是两天下来，维伦纽夫不但没有维持住自己的大满贯王者形象，相反还被人给当成了垫脚石。蒙托亚踩上去了，花车巡游又被张一飞给狠狠的踩了一脚，后面方程式约战中，更成为了龙套一般的角色。 今天维伦纽夫要是赢不了张一飞，那他以后都很难再抬起头来。所谓的大满贯王者，没有实力去维持，终将成为一个笑话！ “我输不了！” 维伦纽夫脸上带着一种狰狞，花车上张一飞的言论，简直就是对他自尊跟骄傲的践踏。 愤怒跟怨恨，此刻已经填满了维伦纽夫的内心，今天哪怕就是跟张一飞同归于尽，中国佬也别想在美国站跑出什么好成绩！ 看着维伦纽夫脸上的表情，帕洛克知道已经不需要自己再多说什么了，于是他转过身来看向了英美车队另外一位车手奥利弗·潘尼斯。 “潘尼斯，为了车队，今天无论如何都要保维伦纽夫赢。” “我明白。” 潘尼斯点了点头，他知道这场比赛对于维伦纽夫意味着什么，可以说是荣誉跟尊严之战！ 是对手同样也是队友，为了车队，为了维伦纽夫，潘尼斯这次甘愿当一回彻底的僚机。 “去吧，捍卫大满贯车手的荣誉！” 帕洛克咆哮了一声，两辆英美赛车呼啸着驶离维修站，从狂暴的引擎声音，就能感受到此刻他们的心情！ 普罗斯特车队维修站，张一飞跟阿莱西两个人，也准备发车上赛道。 “飞，比赛加油，我知道你会证明自己！” 领队亨利鼓励了一句，这场比赛也是张一飞的尊严之战，这几天他遭受到太多的冷眼跟嘲笑，成绩将成为最好的反击武器！ “飞哥，再拿了美国大奖赛冠军，把蒙托亚跟维伦纽夫按在地上摩擦，看美国佬还拿什么狂！” 阿虎一向是简单粗暴，既然印地冠军是美国车迷的骄傲，那就把他们最骄傲的车手，给狠狠踩在地上！ “一飞君，蒙托亚跟维伦纽夫还是要注意点，特别是维伦纽夫，他可能会做出过激举动。” 山本右京一如既往的理智，他知道维伦纽夫跟蒙托亚可不是那么好赢的。 到目前为止，可以说张一飞一场都没有赢过蒙托亚，哪怕就是舒马赫都略逊一筹，他在印第安纳波利斯赛道上遥遥领先。 而维伦纽夫，作为大满贯车手，是不可能咽下被张一飞羞辱这口气。就跟蒙托亚一样，他可以输任何人，唯独不能输张一飞，否则这将成为他职业生涯最耻辱的时刻！ 这种心理之下，做出什么过激举动都不意外，张一飞必须要小心。 “我明白。” 当张一飞选择那维伦纽夫开刀的时候，就已经想过对方的报复。 但报复又如何？要是怕前怕后的话，还不如老老实实面对羞辱装孙子，这样什么都不用怕了。维伦纽夫想要做什么，就放马过来好了！ 接下来车组成员，基本上都朝着张一飞助威了两句，因为他们也知道，这一场美国大奖赛，张一飞经受住了多少压力。能不能出这口气，就看马上就要开始的正赛了。 阿莱西已经驶向维修通道，张一飞也准备把面罩推下来，不过他突然想起，好像还有个人没有说话。 “科塞尔，作为比赛工程师，你不打算说点什么吗？” “如果要我说点什么，就证明这几天晚上，你的赛道模拟器训练不合格，你觉得自己没法掌控印第安纳波利斯赛道吗？” “当然不是。” “那还有什么好说的，不是就去跑！” 科塞尔没有打算给张一飞什么意见或者指导，因为对于这条赛道的经验，可能他还不如疯狂练习后的张一飞。 一名顶级车手，需要对于自己的实力有绝对自信。科塞尔看到了张一飞的努力，认为他可以去掌控印第安纳波利斯赛道，那么张一飞就同样应该有绝对的信心。 没有废话，张一飞“啪”的一声，推下了头盔上的面罩，然后一脚油门下去，朝着赛道3号车位驶去，他已经做好了所有的准备！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 578 继续玩啊 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 一辆辆F1赛车从维修通道驶离出来，按照排位赛的顺序，停在了车位上面。 第一排就是蒙托亚跟舒马赫，第二排是张一飞跟维伦纽夫，而在张一飞的身后，就是排名第五的米纳尔迪车手熊龙！ 此刻熊龙看着前面那辆熟悉的蓝色普罗斯特赛车，脸上的表情有一种说不出来的诡异。 兴奋、激动、愤怒、恨意等等纠缠在了一起，他终于等到了这个复仇的机会，同样很不甘心为什么自己已经如此努力，却依然排在张一飞的后面！ 马来西亚雪邦赛道的事故，算得上熊龙职业生涯最大的遗憾。他本来可以在祖国的赛道，在自己同胞面前，一展自己的实力，让世界知道F1领域，也有马来西亚车手的存在！ 结果被张一飞给撞进医院，差点职业生涯就此终结，如果不是马来西亚赞助下血本，加上马奎斯菜的无法忍受。可能当初那场练习赛，将是熊龙这辈子，唯一一次以F1车手的身份，跑在祖国的雪邦赛道。 卧薪尝胆五个月，他日夜都为这场美国大奖赛准备着，等待的就是这一刻到来！ 张一飞此刻也是看了一眼后视镜，看着身后的米纳尔迪跟英美赛车，嘴角流露出一丝玩味的笑容。 赛前山本右京只是提醒了维伦纽夫，但是张一飞很清楚，熊龙也不是什么善茬。哪怕他这几场比赛，都没有做出任何挑衅举动，就如同失忆了一般，忘记了当初在雪邦赛道的恩怨。 不过从仅有的几次眼神对视中，张一飞能感觉到对方深藏在内心里面的恨意跟怒火。 前面是蒙托亚跟舒马赫，这两个人是一个都不好超，后面有着两个“死对头”追赶，还不知道会做出怎样的过激举动，看来这场美国大奖赛还没有开跑，自己就身处险境了。 赛道上的五盏指示灯，这个时候突然开始亮起，把张一飞的目光从后视镜上拉了回来。 四盏、三盏、两盏、一盏！ 当所有指示灯熄灭之后，张一飞一脚油门下去，紧紧的跟在舒马赫的后面，开始了第一圈暖胎圈。 今天印第安纳的天气依然很完美，平均温度是16度，此刻比赛温度大概在20度左右。赛车可以很快的把轮胎跟各种油液温度，给提高到最佳的工况温度，并且车手也不会感到炎热。 但这同样意味着，一旦暖胎圈结束，第一圈可以就会进入激烈的争夺中。 暖胎圈张一飞按照常规方式，左右蛇皮走线，通过不断加减速，让赛车最快速度到达最佳工况。 但是张一飞不打算搞事情，不代表别人愿意忍着这口气，后面的维伦纽夫，几次突然的急加速，以厘米级的距离靠近张一飞的赛车，玩着刀尖上跳舞的动作，以此来展现他实力，以及发泄内心里面的愤怒。 “维伦纽夫终于拿出一点血性来了，早就应该这样对付中国佬！” “这才像个大满贯王者的样子，之前花车上太软弱了！” “等下直接把中国佬撞出去，让他体验一下印地赛车的狂野！” “干得漂亮，继续下去维伦纽夫！” 维伦纽夫的挑衅举动，非常符合印地车迷的狂野风格，他们要的就是强硬跟血性！ 通过后视镜，张一飞也是看到了维伦纽夫的玩火行为，要是换做之前，既然维伦纽夫想玩，那自己就陪他玩到底。 但是这一次，张一飞要战胜的对手，远远不只是维伦纽夫一个人，前面有着舒马赫跟蒙托亚，赛道上有着三位印地冠军以及二十万美国车迷，甚至在全球直播中，轻视跟小看中国车手的观众数量，绝对是极其庞大的。 张一飞想要通过这一战，用绝对的实力跟成绩，来让世人明白，没有人可以嘲笑自己，更没有人可以轻视中国车手，因为我远比你们认为的要更加强大！ 遏制住自己内心里面的战意，张一飞依然保持着暖胎节奏，就在他再一次例行变道的时候，突然发现英美赛车出现在自己要变道的方向，让张一飞不得不赶紧修正自己的转向！ 而后面的维伦纽夫，在看到张一飞回到赛道中央之后，也从后轮位置退了回来，避免超车张一飞导致被处罚。 很好玩吗？ 瞬间张一飞的脸色变得无比冰冷，他本来不想搭理维伦纽夫这种小把戏，毕竟自己曾经也做过，无非就是激怒对方的心态。 但是不愤怒，不代表自己愿意被戏弄。我是想要赢比赛没错，但我不会为了赢比赛，连最起码的血性都没有了！ 短短几秒钟之后，通过后视镜看到维伦纽夫再一次贴近，又想玩“零距离”操控的把戏。张一飞直接就是一脚刹车点了下去，两辆赛车的距离瞬间被拉近！ 来啊！让我看看你操控到底有多强，有本事就追尾撞车，老子哪怕就是从维修站起步，也不惯着你这个孙子！ 张一飞一旦疯狂起来，不输赛道上的任何一个人，维伦纽夫以为自己有什么心理优势，那简直就是笑话。 他忘记了一件很重要的事情，那就是张一飞还没有穿上鞋，相比较大满贯王者的身份，张一飞比他要光棍的多！ 哪怕就是赌上职业生涯一起玩完，至少在现阶段，张一飞受到了利益损失，远比维伦纽夫小的多。而且以张一飞的年龄，他终究还有着东山再起的那天，维伦纽夫要是身败名裂，真不一定会有职业生涯第二春。 张一飞这一脚突然刹车，颇有一种鱼死破的坚决，把维伦纽夫都给震住了。他只是想要挑衅一下，并没有真打算在暖胎圈，就跟张一飞来个同归于尽。 所以维伦纽夫赶紧一脚刹车下去，想要避免追尾，但是两台赛车的距离实在是太近了，哪怕踩刹车都来不及，距离依然朝着碰撞方向飞速拉近，看起来一场追尾事故好像不可避免。 不过就在两辆车眼看着要撞在一起的时候，前面的普罗斯特赛车突然加速，拉开了跟英美赛车的车距，用着刀尖上跳舞的操作，把追尾危机给化于无形。 “不愧是飞，这种玩火的举动，才是他的风格，维伦纽夫踢到铁板了！” 布伦德尔大声的称赞了一句，他现在对于张一飞的支持，已经从之前的欣赏，朝着真正的“喜爱”方向走去。 看张一飞的比赛越多，布伦德尔就越能感受到，张一飞把赛车精神，给展现的淋漓尽致！ 热血、激情、速度、无畏！这些车手的品格，都能在张一飞看到。 哪怕这场比赛对于他无比重要，甚至事关尊严，但张一飞都没有出现丝毫的退缩，用玩火一般的操控，回应并且警告维伦纽夫，让对方明白自己不是可以戏耍的车手。 “呵，维伦纽夫要不是有更远大的目标，刚才就把飞给撞出赛道了，他应该感谢维伦纽夫的手下留情。” 刘易斯直接就反驳了一句，张一飞在花车上对维伦纽夫的轻蔑，以及向几位印地冠军宣战，让刘易斯对于他的印象，已经降低到厌恶的层次。 布伦德尔对于张一飞的赞扬，自然是引起了他的反感，不讽刺两句心里不舒服。 面对刘易斯的言论，布伦德尔只是轻蔑的笑了一笑，如果张一飞只是简单的刹车回应，那只能算得上常规操作。 但是张一飞最后那一脚油门加速，就代表着他已经留好了后路，要是维伦纽夫真的没减速撞过来，张一飞也能通过加速躲避，把赛车损伤给降到最低。 至于撞出赛道的画面，那是不可能存在的，这才是“玩火”操作的技术含量所在。 刘易斯已经完全被偏见给蒙蔽了双眼，失去了一名赛事解说基本的职业道德。对于这种人，布伦德尔不屑于去争辩，之前轻视张一飞被打脸的人太多，不差刘易斯这一个！ 张一飞的激进回应，让暖胎圈的后半圈，再也没有出现这种戏耍操作。因为维伦纽夫已经明白，这名中国小子是真敢豁出去，再来一次这样的挑衅，对方绝对会更强硬。 很多时候就是这样，只要退一步，后续就会被逼的步步退。但只要顶回去，对方反倒是不敢再蹬鼻子上脸，现在身为F1车手的维伦纽夫，很清楚张一飞不会是软柿子。 暖胎圈结束，所有赛车回到起点，这次没有车手再分心，而是把注意力都死死锁定在指示灯上面。 “维伦纽夫刚才不应该这么轻率去挑衅。” 英美车队的总监理查兹朝着帕洛克说了一句，脸上的表情不是很乐观。 “嗯，他犯了比赛的大忌。” 帕洛克承认了理查兹的说法，挑衅是要看到效果的，如果没有的话，那相当于无用功。 特别是在这种关键正赛，打算挑衅对方的话，就务必做到一波压死！ 维伦纽夫不但没有压死张一飞，相反被中国新人的强硬反击，把自己给逼退了。 比赛气势这种东西，就如同逆水行舟，你刚才怂了一下，气势上就要弱于对方。维伦纽夫作为大满贯车手，居然犯了这种低级错误，让车队管理层感到很失望！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 579 做梦场景 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “只能说赛道的环境，影响到了维伦纽夫的判断，数十万人的嘲讽跟轻视，加上内心里面的愤怒，他错误预估了车手飞的反应，认为对方会退让。” 总监理查兹，其实并不是赛车专业出身，他是英美烟草集团，派驻在车队的管理层。 所以理查兹更多是从心理角度上，分析维伦纽夫当时的心态跟想法，只能说他太小看张一飞了。 “今天飞在花车上的举动，就已经表示他没有被压力给击垮。维伦纽夫终究还是自大了，没把飞当作一个强大的对手看待。” “只能说大满贯车手的身份，是方程式赛车的至高荣誉，同样也成为了维伦纽夫的桎梏，他始终没有办法再突破自己。” 没有维伦纽夫在场，帕洛克可以敞开了说自己心里面的想法。 以帕洛克的视角来看，维伦纽夫还是沉浸在自己过去的荣光里面，没有察觉到自己实力，其实已经下滑的厉害，而不单单只是赛车性能问题。 而且这份荣光，让他没有对新人车手的重视，更没有把他们当作自己强大对手看待。如果他能多了解一点张一飞，就会知道这名中国新人，从来都没有退缩过。 这种级别的挑衅跟戏耍，注定会遭受到反噬。 “你也别太悲观，维伦纽夫的实力还是摆在那里，不是谁都可以成为大满贯车手。印第安纳波利斯赛道是他的主场，这里是他站上巅峰的地方，说不定会唤醒他曾经的热血跟斗志。” “车手飞作为新人表现是很不错，但是要说比维伦纽夫强，那真不见得。” 理查兹的话语，让帕洛克点了点头认同。 无论大满贯的荣耀，给维伦纽夫带来多大的桎梏，但终究代表着他曾经站上巅峰的实力，这才是维伦纽夫傲气的基础。 帕洛克绝对不相信张一飞能在硬实力上超越维伦纽夫，特别是在印第安纳波利斯这条主场赛道。哪怕维伦纽夫出了一些昏招，只要后面稳扎稳打，依然能靠硬实力取得最终的胜利！ 赛道上面的指示灯再次熄灭，这次的起步操作，比暖胎圈要暴力的多。 当赛车冲出起跑线之后，张一飞快速升到二档，然后一脚油门到底，时速表开始疯狂飙升，朝着破百的数值冲出。甚至因为这一脚油门过猛，轮胎都出现了轻微的打滑，这对于F1赛事来说，并不是一个良好的起步操作。 但是张一飞明白自己必须要这么做，就如同赛前山本右京的告诫一样，后面的维伦纽夫跟熊龙，肯定会不惜一切代价超越自己。 而一停战术，也注定了前面的车手，将会疯狂的进行挡车保胎。到时候自己将在中间成为夹心饼干，出现危机的可能性将会大大增加。 所以张一飞打算起步就超舒马赫，然后用最快速度跟蒙托亚展开决战。只要能赢蒙托亚，自己就将成为头车，把那些可能的威胁都远远甩在身后。 F1里面一直有句老话，那就是当你遥遥领先的时候，就没有人会再对你造成威胁！ 舒马赫本来主要注意力，都放在前面的蒙托亚身上，毕竟这名印地冠军，在印第安纳波利斯赛道上表现的太强势了，被舒马赫给列为头号对手。 但是起步只有他眼角的余光，发现后视镜里面出现一抹蓝色快速逼近，舒马赫瞬间就反应过来，是中国小子发起了攻势。 怎么说两个人都算是鏖战过几场的老对手，无论是红色，还是蓝色，都出现在双方的后视镜里面无数次。所以当感受到这抹蓝色逼近的时候，舒马赫本能的一脚油门下去，然后变道挡车，放弃了对蒙托亚的进攻想法。 起步就超我？飞，你真是狂妄过头了！ 舒马赫在心中默念了一句，最近几年随着法拉利确定统治地位，已经很多没有新人，有在起步阶段就强吃自己的想法了。 结果没想到在美国大奖赛，中国新人这么嚣张，让舒马赫都不得不调转枪口，先专心对付后面的张一飞了。 好快的反应！ 张一飞看着挡在自己前面的红色法拉利赛车，内心里面也是有些震撼。正是因为没有哪位新人敢张狂的去起步强吃舒马赫，而且弱势的普罗斯特赛车，看起来也没有这个能力。 所以他才打算赌一把，赌舒马赫疏忽大意，给自己这个机会。 事实证明，想要钻舒马赫的漏洞，那真的是想多了。哪怕他没有任何的防备，但起步速度、反应、操控上面都无懈可击，面对准备充分的张一飞，都没有出现什么劣势。 配上闪电一般的临场操作，在赛车性能的加持之下，瞬间就完成变道挡在普罗斯特赛车前面，不给张一飞任何的机会。 超车失败，张一飞只能接受现实，跟在舒马赫的后面，然后用余光看向后视镜，做好挡车的准备。自己没有超车成功，至少不能让别人超自己成功了！ 不过张一飞从后视镜里面，却意外的看到了后面的基米·莱肯宁，起步阶段直接撞上了老维斯塔潘。 不知道是老维斯塔潘起步失败，所以被基米追尾了，还是基米自己出现操作失误，撞上了前车。但是就从结果来看，起步阶段这一撞，相当于把基米·莱科宁加入竞争的可能性给撞没了，他很可以在美国大奖赛惨淡首场。 前面几站，张一飞曾经以为自己改变了历史，让芬兰冰人提前觉醒，开启赛道上的冰与火之歌，多了一个强劲的对手。 但从现在的结果来看，新人阶段的基米，依然维持着自己神经刀的水平，厉害的时候很强能冲进前排，崩盘时候从起步开始就是各种问题，上限跟下限都极其夸张。 果然那历史不是那么好改变的，新人基米，依然还是处于菜鸟阶段。 基米这一撞，直接引发了连锁反应，后排的赛车都要绕开他们两个，起步受到了很大的影响。比赛才刚刚开始，车手们就被分为了两个梯队，差距就凸显出来了。 前排赛车形成一字长蛇阵，开始疯狂向前冲刺，因为起点位于长直道的中心位置，所以赛车时速很快被提升到6档320km/h。 但是接下来的1号弯，却是一个接近90度的直角弯，需要在极短的时间里面，把赛车给降低到2档100km/h左右。 这就很考验车手对于刹车点选择，因为起步阶段车距都非常近，只要过弯速度慢了一点，就会被后面的车手抓住机会，来个弯道超车。 蒙托亚作为头车，进入1号弯之前，他开始快速降档，然后精准的找到刹车点，从左往右完美切弯。哪怕身后是追赶的舒马赫，他也没有给对方任何超车机会，整个过弯动作极其熟练并且流畅。 这就是为什么，蒙托亚能赢两场练习赛，并且取得杆位的原因。确实对于这条赛道，哪怕跑F1布局，他都已经做到了如臂使指一般的熟练度。 舒马赫过弯速度同样不慢，他几乎做到了跟蒙托亚的过弯路线分毫不差的重叠。从这一点也可以看出来，对于这个弯道最佳过弯路线判断，两个人是惊人的一致！ 但是轮到张一飞的时候，他的过弯方式跟前面两位车手完全不同。 当舒马赫从左往右切线过程中，张一飞并没有跟在他身后走线，甚至没有在标准刹车点刹车！而是直接骑上了右边路肩，以直线最快的方式冲向了弯道中心点，然后一脚烧胎级别的急刹，直接硬挡在舒马赫的前面。 张一飞的整个操作，跟之前那有着行云流水一般美感的切线过弯完全不同，粗暴、莽撞、极端，但就靠着这种所有人都意想不到的方式，张一飞在1号弯，就完成了对舒马赫的超车！ 当这个画面，通过转播镜头出现在赛道大荧幕上的时候，几乎所有人都惊呆了。 中国小子在起步阶段，就打算强吃舒马赫，只不过没成功。结果在赛道1号弯，又来一次强硬超车，居然还真让他给强超了。 这一幕，已经不是简单的超车问题了，而是张一飞的举动跟思维，完全没有把舒马赫给当作方程式最强车手看待，而是当软柿子捏了！ 这种疯狂的想法，很多车手就连想都不敢去想，张一飞不但做了，还成功了？ “布朗，我没看错吧，舒米1号弯就被车手飞给超了？” 法拉利车队维修站，让·托德呆呆的站在环形屏幕面前，摇晃了一下身旁的罗斯·布朗。 有那么一瞬间，他觉得是自己出现幻觉了，舒马赫是多久没有被人在1号弯给超过了，而且还是被一名赛道中国新人给超了？ “是超了，这到底是怎么回事，哪里出现问题了？” 罗斯·布朗也是无比震惊，这简直就是赛道灵异事件，到底怎么发生的？ “舒米，什么情况，赛车故障了吗？” 让·托德赶紧按下了红色通话键，朝着舒马赫询问一句，他实在无法相信，有新人车手能在起步1号弯超越舒马赫！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 580 这是实力 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 耳机里面传来让·托德的询问声音，舒马赫看着前面的蓝色普罗斯特赛车，此刻都有点懵圈。 他自己都没有想到，会在1号弯就被人给超车，而且还是一名今年进入F1围场的新人车手。 飞刚才骑路肩切中心点，然后急刹减速挡车，一套操作下来到底是运气，还是计算好的？如果是前者的话，舒马赫只能自认倒霉，这种操作风险系数太高了，能成功确实运气好的无话可说。 如果是后者的话，那就更加恐怖了，因为这是一条完全没有出现过的全新超车走线，需要极其惊人的操控跟走线判断，才能做到在对手完美切线的前提下，依然还能暴力超车。 否则加速冲过来，要么就如同一颗鱼雷般直接撞车，要么就是自己找不到弯心刹车点失控冲出赛道。 飞短时间里面能做出这种计算跟判断？舒马赫实在是有点无法相信，但事实已经摆在眼前，他不是输不起的人。 “赛车没有故障，我确实被飞给超了。” 语音另外一头，传来了舒马赫的回复，整个法拉利车队维修站，瞬间如同死一般的寂静，因为这个答案，实在是让他们无法相信。 在走线没有失误、赛车没有故障的前提下，张一飞真的做到，1号弯就把目前最强的方程式车手给超了。 这代表了什么？代表着中国小子的实力，已经跨入了F1顶级车手的行列！ 职业生涯不到一年时间，没有F3、F3000梯级赛事的积累，算上这场美国大奖赛，张一飞也不过就是在F1赛道上，完整的跑了五场赛事。 五场比赛，半步顶尖，这是F1实打实的天才车手表现，近十年能达到这个成就的新人，一只手就能数过来。这是超越了年度最强新人的荣誉，因为新人的头衔，只是跟同为新人的车手去比较。 张一飞现在的比较对象，已经升级到成名已久的F1老将！ 别说是法拉利车队不敢相信，哪怕就是张一飞自己的普罗斯特车队，看到他1号弯超了舒马赫，都有点看傻了。 “科塞尔，这是你制定的战术跟超车路线吗？” 亨利第一时间想到的是科塞尔，因为他也看过去年的美国大奖赛录像，这绝对是一条从来都没有出现过的超车路线。 以张一飞的年龄跟阅历，面对重压的三天时间里面，自己摸索出来全新走线的可能性不大，只有靠着科塞尔的帮助才能做到。 “不是，我没这个能力。” 科塞尔非常坦然承认不是自己所为，更直言自己没这个能力。 比赛工程师，他们所制定的一切战术依据，都是建立在已有的走线基础上，而无法去创新。因为比赛工程师没有办法驾驶着F1赛车，去测试一条全新走线的可行性。 这就是为什么科塞尔，一直都坚持没有人可以教F1车手开车的原因。他们所做的只是完善跟布局，真正的执行跟创新，都是需要靠F1车手自己去完成。 “那你的意思，是飞在短短几百米赛程内，就计算出这条超车路线？” 亨利张大了嘴巴，用着不可思议的眼神看着科塞尔，这条超车路线的难度跟风险，简直是不言而喻的。 要知道适宜的场地温度，加上印地跟F1之争，让蒙托亚跟舒马赫两个人，几乎都已经把车速给提升到了极致，而且过弯切线，也如同教科一般的精准。 赛后模拟轨迹，几乎可以判定两辆赛车过弯路线形成重叠，找不到任何的瑕疵。 这种完美过弯走线下，张一飞都完成了超车，而且对象还是舒马赫这种级别的车手，对于计算跟操控的难度可想而知。亨利真的无法想象，入弯前的那几百米赛程，怎么做到这种计算的。 “谁说是靠这短短几百米计算的？” 科塞尔淡淡回了一句。 “那他什么时候计算的？” 亨利随口反问了一句，不过很快他就反应过来了，用着震撼的眼神再次看向科塞尔。 “这次超车不是偶然，而是飞早就已经做好准备，要在1号弯超车舒马赫？他什么时候测试出这样的走线，分站赛事休赛期间，还是就靠这几天比赛？” “这两天晚上。” 说完之后，科塞尔把桌上山本右京的记录本，推到亨利的面前。 亨利带着疑惑翻开了记录本，上面密密麻麻的记录着，比赛期间这两天晚上，张一飞接近上千圈赛道模拟器的情况。 当看到这一切的时候，亨利瞬间就明白了，这几天晚上张一飞做的准备，远比所有人想象的还要多，他等待的就是这一刻超车时机！ 没错，这确实就是张一飞计划的一环，他在模拟器上无数次撞爆赛车，就是为了实验各种极端走线。 印第安纳波利斯赛道作为新赛道，没有过多的比赛数据，这对于张一飞来说是个劣势，意味他没有参考对象。但同样也是一个优势，那就是赛道很多走线还没有定型，可能一条全新走线，会发挥出其不意的效果。 这几天晚上的赛车模拟器训练，张一飞除了熟悉赛道外，就是想要试试各种不同的走线，甚至是从来都没有出现过的全新走线。 1号弯的超车路线，就是张一飞创新走线的一环，也是他成功把握最大的几条创新走线之一。 排位赛结束之后，张一飞就已经意识到自己第三的位置不利，赛道主流的一停战术，注定蒙托亚跟舒马赫都会进行压车保胎。这就意味着，自己没有办法跟后面的维伦纽夫以及熊龙拉开车距。 越是这种赛季结束的时间点，当很多车手在没有争夺排名希望的时候，他们可能就会看淡分站赛事的成绩，做出一些强硬跟过激的举动。 更别说自己跟后面这两名车手的恩怨，张一飞哪怕用屁股想，要是遇到抢线局面，无论维伦纽夫还是熊龙，绝对会抱着谁让谁孙子的心态争夺，赛道事故的可能性将会大大增加。 哪怕就是为了争口气，张一飞都要当着这二十万嘲笑过自己的美国车迷面，在印第安纳波利斯赛道跑出一个好成绩，战胜维伦纽夫跟蒙托亚，横扫他们心中最骄傲的印地冠军！ 所以张一飞不会抱着跟对方“同归于尽”的想法，而避免对方这样做最好的方式，就是把他们给远远甩掉！ 但问题是甩掉他们的难度同样不低，毕竟挡在前面的车手是舒马赫，历史上他在2001赛季，十七站比赛中拿了十个杆位，以及七个分站冠军，全年都基本上在前三行列。 这就意味着，舒马赫的发挥极其稳定，不会露出任何漏洞给对手，想要1号弯超越他，简直难于登天！ 昨天晚上排位赛后，张一飞一直考虑这个问题，杀手锏自然就是这条全新超车路线。 但是在这之前，必须要让舒马赫放松一下警惕，或者让他出现一种局势全在自己掌控中的感觉。 所以张一飞选择起步就极端超车，给舒马赫带来一丝威胁。不过张一飞心里面明白，起步想要超车，是必须要建立在对方失误的前提上，而不像弯道超车，哪怕对方没有失误，也能用最快的方式去超越对手。 舒马赫整个职业生涯，起步失误的次数极其有限，自己没这么好运气碰到，所以被挡住是必然的。 哪怕就是强如舒马赫，挡住一次凶猛进攻，心理上注定有一种自信跟满足感。认为自己可以压制跟掌控后面的中国新人，不会给他任何机会。 对方的自信，就是给了张一飞第二个机会，舒马赫估计想不到，张一飞短短时间里面，又发起一次极端进攻，完全没有任何一丝对于他的畏惧。 而这一次，舒马赫并不是没有防备，只是他已经完美切线，想象不到张一飞还能有其他超车方式，也不认为张一飞能在这种局势下超越自己，最终临场应对没有起步时候快，让张一飞完成了超车。 可以说这是一次技术上的对决，也是一次心理上的博弈，新人身份是张一飞被嘲笑最多的地方，但同样也是他最好的掩饰，所以他赢了。 但这次不是靠赌赢，是张一飞把时机跟车技发挥到极致赢的。 就如同法拉利策略组所想象的那样，现在的张一飞，已经半步跨入了顶级车手的门槛！ 至于另外半步，看的是成绩。 一号弯过后，立马迎来的是赛道2号弯，也是一个九十度的直角弯，联合起来的布局，很像是被拉直的Z字。 蒙托亚利用杆位的优势，快速通过了2号弯，不想给后面追赶的车手任何机会。不过当他下意识用余光瞟了一眼后视镜，却发现后面出现的，不再是那辆火红的法拉利赛车，而是一脸蓝色的赛车。 这辆蓝色的赛车，蒙托亚可谓是再熟悉不过了，加上车头那白色的13编号，简直就如同“蓝色幽灵”一样，缠绕在蒙托亚身边。 但这一次，蒙托亚下意识的认为自己是眼花了，这才起步1号弯，张一飞怎么可能超越舒马赫，出现在自己的车后，一定是看错了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 581 信念崩塌 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 蒙托亚不相信张一飞能超越舒马赫，至少不相信他能这么快的超越舒马赫。 2号弯过去之后，他认真的看了一眼后视镜，里面出现的依然是那台“蓝色幽灵”，而不是法拉利的“火红战神”。 舒马赫在1号弯被超了？ 确定了这个不敢置信的事实之后，蒙托亚感觉自己心脏都“噗通”猛跳了一下。之前通过练习赛跟排位赛，以及赛道上超过十万观众的加油呼喊，让他已经累积了无比强大的信心。 但是当13号普罗斯特赛车再次出现在自己身后，蒙托亚内心里面忍不住会出现很多其他想法。 我畏惧中国小子吗？ 蒙托亚在自己内心里面反问了一句，哪怕之前舒马赫跟在自己后面，他都有绝对的信心，舒马赫超不过自己。 结果当张一飞出现之后，这一份坚定的信心出现动摇，能造成这样的因素只有一个，那就是自己胆怯、畏惧了。 不！我新秀赛季就拿到了印地冠军，进入F1同样名列前茅，我任何一点都不比车手飞差，这里是我的主场，印第安纳波利斯赛道由我掌控！ 蒙托亚在内心里面疯狂的为自己打气，可以落后可以输，但绝对不能怕！ 自己好不容易重振的信心，难道看见中国小子在后面，就会被轻松击溃吗？ 这是绝不可能的事情，哪怕不为了自己，为了赛道上这十万支持者，为了印地王者的荣耀，为了全场飘扬的哥伦比亚国旗，自己都要赢下这场比赛！ 蒙托亚的把视线从后视镜上面挪开，目光重新变得坚定无比。 支持跟鼓励，确实是除了胜利之外，最好的提升信心的方法。印第安纳波利斯赛道上的美国印地车迷，以及那数万从哥伦比亚赶过来的同胞，重铸了蒙托亚信心那道最坚固的防线。 要是换做另外任何一条赛道，可能蒙托亚真的会未战先怯，这就是把信心都给输没的后果。 复杂的半边弯道上，重新稳住自己心态的蒙托亚，走线确实强的可怕，把自己在印第安纳波利斯赛道上的优势，给发挥的淋漓尽致。 哪怕张一飞认为自己在赛车模拟器上面，已经把复杂弯道布局给牢记于心，甚至还摸索出几条自认为，比常规更快的过弯方式。 结果依然没有办法拉近跟蒙托亚之间的距离，更别说获得超车机会了。 有点强啊。 这一幕，让在1号弯超越舒马赫，心态开始飘飘然的张一飞，瞬间就冷静下来。 舒马赫虽然被封神，但并不代表着他是无法战胜的，就如同塞纳一样。 自己能超越舒马赫，同样不代表着，就能轻松的超越任何一名车手。事实证明，这条赛道上，蒙托亚就有着不弱于舒马赫的实力，甚至比他还要更强。 从走线上就能看出来，张一飞在赛车模拟器的理论环境下，也就跑出跟蒙托亚现在差不多的速度。要不是靠着偶尔赛车尾流的提速，张一飞还真有可能在半边弯道，就被蒙托亚给甩掉了。 与此同时，张一飞后面的舒马赫，也在死死的紧咬住张一飞。只要任何一个弯道出现些许失误，他就能抓住机会完成反超。 永远都不要小看舒马赫的能力跟抓机会的时机，特别是在他巅峰的这五年时间里面。理论上已经强到可以战胜他的人，只有他自己！ 所以张一飞哪怕就是超越了舒马赫，也丝毫不敢放松过对于后车的压制。就如同之前在奥地利A1赛道上一样，无论如何都要挡住舒马赫，要是被他反超过去，想要再超回来的难度，不知道要比之前1号弯大多少。 但问题是这一次张一飞的压力，比之前在奥地利A1赛道上更大。 因为那一站他拿到了杆位，处于头车位置，只需要把所有注意力放在后面的舒马赫身上就行了。而现在他的前面，还有蒙托亚，张一飞可没打算只当个老二，拿个亚军就满足了。 亚军可能在其他赛道上，对于张一飞算得上褒奖，但是在印第安纳波利斯赛道上，只有冠军才能让张一飞有足够的底气反击！ 特别前面还是蒙托亚，可以想象印地年度冠军拿到美国大奖赛冠军，现场的二十万美国车迷，会张狂到何种地步。 张一飞在心里面向自己承诺过，为了尊严，为了中国车手的荣誉，他不会让任何一名印地车手，站在自己的头上，这是男人的承诺！ 张一飞面临着双线“作战”，后面的舒马赫其实也没有好到哪里去。 作为三届F1世界总冠军车手，目前方程式赛车界的扛把子，被一名新人在1号弯就给超了，这对于舒马赫来说自然是无法接受的。 不说什么心态爆炸这样夸张话，至少他没打算张一飞在前面跑多久。 但是就在舒马赫打算进攻，准备寻找机会超车的时候，他突然发现后面的维伦纽夫，就像疯了一般的拉近车距，甚至冒着会撞车的风险，也要发动试探性的攻势。 说实话，从97年维伦纽夫拿了世界冠军之后，这几年舒马赫跟他的交集并不多。因为转会英美车队的维伦纽夫，别说是看舒马赫的车尾灯，在赛道上能不被舒马赫套圈就不错了，压根就不再是一个级别的对手。 可以说这两三年，舒马赫跟维伦纽夫之间，再也没有什么激烈的交锋，对方就是一个中下游车手。除了头上的大满贯车手荣誉，在赛道上对阵舒马赫，已经没有任何威胁了。 这一次舒马赫依然没有多重视维伦纽夫，同为印地500世界冠军，跑印第安纳波利斯主场赛道，他的表现跟蒙托亚差距太远。 如果把蒙托亚的锐气，用旭日初升来形容，维伦纽夫撑死就算是个“回光返照”。这点从赛道上观众态度也可以看出来，从第一场练习赛，全场都在高呼着维伦纽夫的名字，到后来蒙托亚的名字响彻全场！ 但是这一次维伦纽夫所展现出来的决然跟斗志，超乎了之前舒马赫的预料。他只要不挡车，去变更自己走线进攻张一飞，可能就会被维伦纽夫给抓住机会反超。 毕竟是大满贯车手，瘦死的骆驼比马大，哪怕几年没有交锋，不在自己的对手名单里面，舒马赫还真不管无视维伦纽夫的进攻。 王者从神坛上面跌落，除了对手的强大之外，更多是输在自己的傲慢上。 舒马赫依然保持着对于对手的尊重，对于冠军的强烈渴望，他不会给任何人可乘之机，这才是赛道上最强车手的职业素养。 所以他在弯道上，更多是把重心放在压制维伦纽夫身上，而不是反超前面的张一飞。 维伦纽夫如此疯狂的攻势，其实也很好理解，他本来的目标是张一飞。但是谁都没有想到，舒马赫这种级别的车手，会在1号弯就被张一飞给超越。 还没等维伦纽夫进攻，就已经失去了最初目标。为了战胜张一飞，为了回应花车上中国佬对于自己的羞辱，维伦纽夫这一站，已经做好了无所不用其极的准备。 既然张一飞已经跑到前面，自己被舒马赫给挡住了，那么就连舒马赫一起超好了。 “挡我者死”！ 其实不单单维伦纽夫有这样的心态，更后面的熊龙，也有这样的心态。当他看到张一飞超车舒马赫，心态其实是崩溃的。 熊龙是一个华人，但他的思维，其实已经是偏欧美化的华人。也就是说，他始终认为中国车手，要比欧美车手差一筹。 这不是说他歧视中国车手，而是长久的欧美文化冲击下，已经让他形成了一种潜意识的认知。这就是为什么，张一飞会遭受到很多冷眼与嘲笑，很多欧美车迷可能自己都没有意识到，他们优越感的本质，同样也是基于这个理论。 熊龙本以为自己跑到第五，很快就能赢来跟张一飞再次对决的机会。但是张一飞压根就不给他这个机会，1号弯就强超了舒马赫，这个在他心中几乎不可战胜的车手。 这一幕，瞬间就让熊龙心中的车手等级观念崩塌，如果鏖战一番之后超车，他都能说服自己接受。但如此轻松、快速就超过去了，华人车手真的能强大到这种地步吗？ 熊龙最大的野心，也不过就是争夺华人最强的名号，他从未想到，张一飞已经朝着世界最强的目标进发。 不！我不能放弃，我必须要一雪前耻！ 想到这点，哪怕就是再怎么震撼，他脸上的表情也依然很快冷酷了下来。战胜张一飞，可以说是他重返赛道的最大信念之一，无论如何都不会放弃！ 熊龙也开始拼命的追赶着前面的维伦纽夫，只是他没有对方的实力，哪怕就是足足为美国大奖赛准备了五个月，依然在复杂的半边弯道，只能做到勉强跟上，根本无法展开有威胁的攻势。 这种现状，让熊龙更加的难受了，同样新人站上赛道、同样努力过、同样因伤退赛，为什么差距越来越大，难道华人天才车手就注定是他张一飞了吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 582 激烈斗争 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 无论熊龙多么不服，多么不甘，这个世界就是如此，不是你努力过就一定比别人强。 天赋之所有没有被展现出来，就是因为大多数人努力程度之低，根本就没有到拼天赋的时候！ 熊龙更加不知道，张一飞能有今天的实力，在赛道上跑出这样的圈速，是因为在幕后，张一飞比他认知的要更加努力，甚至是远远超越了自己！ 当天赋比你高，还比你更努力的时候，就没有理由比你还差。 半边弯道过去，排名没有发生变化，今天赛道上的前排车手，可以称得上是巅峰对决。 他们可能不是目前F1围场内综合实力最强的车手，比如说巴里切罗、库特哈德、拉尔夫·舒马赫等人，并没有在前排车手的行列之中。 但是这几名车手，可以说在印第安纳波利斯赛道上，都做足了准备，并且把自己的优势给彻底发挥了出来，所以他们才能名列前茅！ 而且因为之前基米·莱科宁的起步撞车，导致后排车手都要绕开他们两个人起步。所以在第一圈，赛道上就出现了很明显的两个梯队，从第六名的巴里切罗开始，后排车手被明显拉开了一个档次。 复杂弯道过后，进入了一个短直道，从这一段开始，另外半边就是印地椭圆赛道的布局，开始要进入长直道跟高速弯的路段。 说实话，对于刚开始跑印第安纳波利斯赛道的张一飞来说，复杂弯道的难度是最大的。因为他没有掌控之前，无法跑出最快的过弯速度，很容易就被对手给超越。 但是对于现在的张一飞来说，他最艰难的地方，变成了前面高速路段。因为弯道复杂，可以靠着自己的实力跟努力去掌控，而赛车性能的落后，是短时间里面没有办法改变的事情，他将遭受很大的挑战！ 果然在进入短直道之后，后面的舒马赫就开始蠢蠢欲动，靠着尾流跟法拉利赛车性能优势，拉近跟张一飞之间的车距。 张一飞这时候并没有想着去挡车舒马赫，而是一脚地板油下去，玩命追赶着前面的蒙托亚。自己一定不能因为挡车，就被前面的蒙托亚给甩掉，这条赛道上任何落后，想要再追赶上蒙托亚，都会变得异常困难。 他不只是想要战胜舒马赫，更要战胜前面的蒙托亚，所有印地王者，都必须要被我张一飞踩在脚下！ 连续五辆赛车，以极快速度进入第一个弧形弯道，高速弯带来的G值，把张一飞给死死的压在作为上面，想要抬起手臂操控方向盘，都变得异常困难。 但是没有任何一位车手，因为G值而减慢自己的速度，五辆赛车以一条长蛇阵型，依次呼啸而过，车距近的惊人！ 穿过第一道弧形弯，迎来了一段长赛道，所有车手在出弯之后，基本上都是地板油加速。张一飞这个时候快速走线，挡在了舒马赫前面，短直道他有信心靠尾流不被舒马赫超过去。 长直道上面，赛车的性能差距将被放大，哪怕就是吃上前面蒙托亚的尾流，都无法保证舒马赫追不上来。因为自己赛车同样破开了一条空气通道，让法拉利赛车的速度更快！ 而且舒马赫利用“弹弓效应”的车技，绝对是教科级别的，张一飞真的不敢对这位车神级别的车手，有任何一丝的放松跟大意。 全油门加油，依靠着尾流效应，车速从开始的320km/h，很快的就突破到了350km/h，而且这个数值还在上升。 不过在印地赛车没有改版增重之前，它们的极限速度，可以高达惊人的420km/h，所以说现在F1赛车的速度并不是赛道的极限。 但是在印地赛车的常规刹车点，F1赛车并没有点下刹车，因为气动布局的关系，F1赛车极限速度可能没有印地赛车那么夸张，但是在弯道的稳定系上面，是要远远的超过印地赛车。 这也就是为什么，印地500赛事选择了简单的椭圆赛道，而F1赛道局部要复杂的多。因为印地赛车科技含量不如一级方程式，直线加速的达成难度，要远远低于弯道的控制稳定性。 “前排的几位车手速度都非常惊人，哪怕就是身处解说席，我都能切身感受到，他们对于美国大奖赛胜利的渴望。仅仅只是第一圈，斗争就进入了白热化阶段，任何一名车手的失误，都会导致被远远甩在后面，谁都不敢掉队！” “进入长直道后，依靠前车的尾流，他们的速度快了。而前方就是臭名昭著的13号死神弯，马上就要来到刹车点了，但他们的速度没有丝毫的放慢。” “已经过了常规刹车点，蒙托亚依然没有减速，他后面的飞跟舒马赫等人，更是在赛车尾流的加成下，远远超过了一般过13号死神弯的速度，他们是想要干什么，直接就冒着生命危险，在这里决出胜负吗？” 布伦德尔惊讶的看着赛道上局势，第一圈的竞争激烈程度，真是远超以往的赛事。但问题是，前方就是印地赛道上最著名的死神弯，超过三十位印地车手在这个弯道上殒命，这些F1车手，真的没有意识到死神弯的危险吗？ 就在布伦德尔话音落下的时候，头车蒙托亚，终于一脚踩下了刹车。 作为印地车手，他比其他F1车手，更加了解13号弯的风险。甚至在他印地赛车职业生涯中，亲眼见证过一名车手撞在水泥墙上，最终发生车毁人亡的惨剧。 了解危险，才会敬畏，所以蒙托亚不得不踩下刹车，减速通过13号死神弯。 几乎就是在蒙托亚踩下刹车的瞬间，后面的张一飞也做出同样动作。他之前在排位赛最快圈速中，冒险以极端晚刹车的方式，通过了一次13号死神弯。 那次过弯走线，真的已经不在张一飞的掌控之中，整辆赛车在惯性推动之下，也冲出跑道白线，贴在了水泥墙的边缘。 甚至有那么一瞬间，张一飞感悟到这个弯道，为什么会被称之为死神弯。因为一面高耸的水泥墙就在你身侧，撞上去就会没命，这种感觉就好比死神站在旁边，默默的注视着这辆经过的赛车。 体验过一次“死神降临”的感觉，张一飞不想再体验第二次，而且在赛车尾流的加持之下，他的尾速其实还要超过前车。蒙托亚都已经选择刹车了，张一飞这时候还不踩下刹车，必然会在这个弯道失控！ 张一飞减速之后，紧接着舒马赫、维伦纽夫、熊龙等车手，接连做出了同样的动作。其实每位车手最初的想法都是一样的，那就是拼一把，赌对手怕死正常刹车，而自己靠着晚刹车的优势，在13号死神弯完成超越。 但问题是如此接近的情况下，谁都不敢正常刹车，所以大家都在对峙着。一直到接近过弯极限，所有车手才不得不选择减速过弯。 13号死神弯过去，将来到印第安纳波利斯赛道最长的一段直道，并且经过起始线，全油门时间高达23秒，赛车的直线加速能力，将在这里发挥到极致。 后面的迈凯轮车手库特哈德，开始在这条长直道，向前面巴里切罗进攻。装备奔驰引擎的迈凯轮赛车，纸面性能就是目前赛道上最强的，所以全油门路段，就是库特哈德最好的发挥时刻！ 但是法拉利赛车的性能同样不弱，上一站的失利，让车队对于巴里切罗的发挥很不满。 作为目前舒马赫唯一的世界总冠军竞争对手，巴里切罗得到的车队指令，就是不惜一切代价挡住库特哈德。只要他在这一站没有办法得到积分，世界总冠军头衔，就能提前锁定在舒马赫的身上，他将四度加冕为王！ 所以巴里切罗放弃了对于前面熊龙的追赶，全力挡车库特哈德，执行法拉利策略组的指令。 这就是僚机的命运，关键时刻，巴里切罗没得选择。 另外一位法拉利车手舒马赫，他的脑海里面，可没打算只是安稳跑完，守住这个世界总冠军头衔就行了。 舒马赫可能没有塞纳那么激进，但更没有普罗斯特的那种保守。无论是世界总冠军，还是美国大奖赛分站冠军，我全都要！ 所以长直道上面，他利用法拉利赛车性能优势，快速的追上了前面的张一飞，做了一个从右边超车的假动作后，吸引张一飞去挡车。 然后猛地一下变道，利用“弹弓效应”弹射，从左边快速超越张一飞，前鼻翼瞬间就越过了普罗斯特赛车的后轮。 “叼！舒马赫这操作跟反应真他妈的快！” 维修站里面的阿虎，看着墙上的转播电视，紧张的捏紧了拳头。 从来都没有人怀疑舒马赫的实力，只是在对决之中，才能真正感受到舒马赫实力的恐怖。 开始的假动作，到瞬间吃上尾流，然后利用真空效应弹射，舒马赫这一系列操作快的简直夸张，并且没有丝毫拖泥带水。就连看的观众都没有反应过来，张一飞要应对的难度可想而知。 舒马赫如此凌厉的超车举动，也能让观众感受到，这位赛道上最强的F1车手，心里面对于1号弯被超车，还是很不爽的。 他不打算让张一飞，有第二圈领先的机会！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 583 高手寂寞 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞这次没有看后视镜，因为已经不需要看后视镜，眼角的余光，都已经能感受到左侧的红色。 舒马赫的速度极快，从越过后轮，然后前鼻翼突破车身中段，整个过程就如同瞬间的电光火石，完全不给张一飞任何挡车的操作空间。 而且按照F1赛事标准，只要后车前鼻翼越过后轮，就不能再变道挡车。因为这就跟最普通的交通规则一样，还变道的话，相当于故意去撞击对手了。 普罗斯特的赛车性能，直线加速性能没有办法跟法拉利赛车比拟，张一飞想要靠着地板油加速，把舒马赫给甩掉已经是不可能的事情。 所以张一飞没有想着靠自己的赛车性能去甩掉舒马赫，而是把目光放在了另外一辆赛车身上，那就是前面蒙托亚的威廉姆斯赛车！ 之前面对舒马赫的假动作超车，让张一飞变道挡车，脱离了蒙托亚开创的那一条“真空”地带，所以速度一下就慢了下来。 想要让速度再次提升，就必须再度吃上蒙托亚的尾流，按照F1测试标准，尾流最高能带来百分之十左右的速度提升，这远远超过百分之一二的赛车极限性能差距。 转瞬之间，张一飞就已经做出了决定，他没有再企图阻挡后车舒马赫。而是打开了发动机的极限转速限制，利用压榨出来的动力提升，立刻改变自己走线，紧紧跟在前车蒙托亚的尾流后面。 但是加速需要一个过程，舒马赫前鼻翼已经越过了车身中段，来到了前轮位置，两台赛车几乎呈现出一个并排状态！ 张一飞这个时候转动了一下脑袋，目光看向自己左侧，刚好看到了头偏向右侧的舒马赫。 头盔的深色面罩，挡住了两个人脸上的表情，但哪怕就是如此，双方都能感受到对方在面罩之下，那张坚决并且充满斗志的脸！ 只是很快，张一飞的普罗斯特赛车速度开始提升，眼看着就要追上去的法拉利赛车，慢慢的往后滑落。这一幕让看台上很多都以为张一飞被超定的华人观众，有种“死里逃生”的感觉。 “JS53赛车不是号称拖拉机吗？为什么还能甩掉法拉利赛车？” “对啊，人可以变强，普罗斯特赛车也能变强？” “赛季过程中，是不允许改装赛车的，这到底是怎么做到的？” “尾流！飞很冷静的处理了舒马赫的追赶，利用前面蒙托亚的尾流摆脱了对方的超车。” “年初的时候，谁能想象张一飞有一天，能跟舒马赫正面对抗没落下风，这是真正的世界级车手！” “没错，中国的最强车手，终究有一天会成为世界的最强车手！” 很多看台观众，其实并不是很理解F1里面的尾流效应，但是这并不要重要，他们只需要看到，张一飞在这一次超车对抗中没输就够了。 要知道对方可是来势汹汹，心里面充满了不服的舒马赫，能守住他的凌厉进攻，就代表着张一飞足够强！ “应对的很漂亮，飞确实成长的很惊人。” 尼基·劳达，用着很欣赏的语气，赞扬着刚才赛道上张一飞的表现。 如果说这条赛道里面，除了普罗斯特车队之外，哪支车队BOSS能在利益冲关系前提下，用平常心来看待张一飞的实力跟发挥，这个人非尼基·劳达莫属。 作为F1传车手，勇敢者的象征，劳达有着超越一般“商人”层面，那种真正的车手精神。 就刚才那种局面，如果张一飞思维再转慢一点，或者不够冷静去强行跟舒马赫拼加速，那么局面就会变得相当被动。 换做之前的张一飞，后者硬碰硬的可能性相当大，他会玩命一般的加速，去跟舒马赫抢入弯走线。赢了就再次挡住舒马赫，输了就被他超越，然后想办法用更激进极端的方式超回来。 但这一次不同，张一飞做出了最正确跟理智的应对方式，利用前车尾流化解了舒马赫的进攻危机。 安全、漂亮、干净利落，没有了新人的激进跟莽撞，更多展现出一种老将的精准跟干练，让人看到赏心悦目。 “劳达，既然你如此看好飞，当初为什么不把他签下来？” 施泰纳不止一次听到尼基·劳达赞赏张一飞了，他对于这种行为很不感冒，哪有胳膊肘往外拐的？ 所以干脆揶揄了一句，既然你觉得中国小子很强，当初为什么不签下他，现在说这些有什么用？ 面对施泰纳的言论，劳达的脸上出现无奈的苦笑。 车队什么局面你心里面就没点B数吗？自己这个CEO要有绝对的权利，首先就把你这个车队经理给开了！ 当时一个没有任何成绩，还是雷诺初级车手的中国小子，拿车队正式车手的名额去签约，能通得过董事会，劳达能把自己名字倒着写！ 当然，这些只是尼基·劳达自己心里面的怨言，说出来除了影响车队那点表面和谐之外，没有其他任何的意义，所以他只能用苦笑来应对。 法拉利赛车上的舒马赫，看着张一飞再次挡在自己前面，脸上的表情相反由之前冷酷，出现一丝轻微的狂热笑容。 高手寂寞！对于舒马赫来说，当塞纳退役之后，他在车坛已经没有挑战跟超越的目标了。而且这几年，他的积分不是冠军，至少也是个亚军，除了车祸那一年去辅助艾迪·埃尔文拿了个第五。 目前F1围场里面这些老将，舒马赫都交手过，只是随着时间的推移，他们都如同走马观花一样衰落、退役，只有自己依然还站在顶峰。 今年F1围场，终于来了两个有一战之力的新人，只不过相比较蒙托亚，舒马赫觉得中国小子更加有意思。而且随着一次次的交手，他能感觉到张一飞越来越强。 小家伙，那就让我看看你的极限到底在哪里，能不能挡住我舒马赫！ 一脚油门下去，舒马赫再次跟上了张一飞，之前第一圈的剧情再次上演，前排车手谁也没有能力短时间超越谁，更没有能力轻松甩掉谁！ 相比较前排的僵持，后排车手开始出现混战，比赛来到第三圈，乔丹车队的特鲁利，打算在弯道超越索伯车手米卡·萨罗的时候，双方发生了碰撞，双双冲出赛道。 第五圈，头哥阿隆索的赛车出现故障，车速开始越来越慢，更是拖慢了后排车手的整体速度。到快要接近维修站入口的时候，阿隆索赛车彻底不能动弹，转播画面刚好拍摄到他怒砸方向盘的一幕。 这个举动让头哥阿隆索遭受到很多非议，很多车迷也把他打上了脾气暴躁的标签。加上他今年新人赛季的成绩无比惨淡，如果个人形象还不行的话，可能明年无法再继续呆在F1围场。 其实脾气暴躁这点，倒是有点冤枉了头哥阿隆索，他的“暴躁”，并不是那种单纯的火爆，而是类似于“怨妇”类型，喜欢喋喋不休的抱怨。 未来的两届F1世界冠军车手，可能也没有想到自己一个发泄举动，将会带来一场职业危机，不过这都是后话了。 阿隆索的故障停车，虽然没有彻底堵塞赛道，但依然让赛事裁判打出了警告单黄旗。 单黄旗代表着前方赛道上有障碍物，提醒车手们要小心驾驶。如果障碍物停在赛道一侧或者没在赛道上，黄旗就会静止不动，而障碍物处于赛道偏中心位置，那么黄旗就会来回挥舞，提醒车手要做好变道准备。 如果赛道被彻底堵塞，就会出现双黄旗，这就意味着要随时停车。 一旦赛道上出现黄旗，就代表着这个时间段不允许超车，而且因为减速慢行的关系，让本就已经拉的很近的前排五辆车，这个时候更是紧贴在了一起。 排在第五的米纳尔迪熊龙，他的前方视野中，终于再次出现了那辆熟悉的普罗斯特赛车。无比的复仇欲望，瞬间充斥着熊龙的脑海，他内心里面隐约有种预感，可能机会只有这一次了！ 赛前的时候，熊龙其实对自己是充满信心的，认为可以靠着实力跟准备，与张一飞来一场“终极之战”。 但是随着美国站一场场比赛的进行，他发现自己跟张一飞的差距，其实是越来越大。特别是正赛进行，他哪怕就是拼尽全力，也无法追赶上前面的张一飞，甚至就连咬住维伦纽夫都无比吃力。 要不是后面的巴里切罗疯狂挡车库特哈德，没功夫去搭理他，可能就连第五的位置都不一定能守住。 现在靠着赛道黄旗，他终于有了再次追赶张一飞的可能性，如果这次机会把握不住的话，将再也无法完成心中的复仇，这就是天才车手跟平庸车手之间的差距！ 没有丝毫犹豫，熊龙加快了自己的车速，以一种极具攻击性的姿态，贴紧了前面的维伦纽夫。打算在黄旗取消的那一瞬间，就超越前车维伦纽夫。 面对熊龙这种动作跟想法，维伦纽夫简直感到怒不可遏，中国佬羞辱过自己，现在你这个不知道从哪里冒出来的替补车手，也没把我维伦纽夫给放在眼中了吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 584 莽撞代价 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 熊龙的进攻举动，在维伦纽夫看来就是一种挑衅，特别是有跟张一飞的冲突在前，这种不知名华人车手的攻势，更是让维伦纽夫无法接受。 所以他直接一个变道，干脆在黄旗过程中就死死挡住后车熊龙，如果被这种阿猫阿狗级别的车手给超越了，我维伦纽夫的脸往哪放？ 对于维伦纽夫的挡车举动，熊龙也并不意外，毕竟对方是印地冠军，这里也算得上是他的主场地盘，肯定不容许被人给轻松超越。 但是熊龙没得选择，就如同维伦纽夫的思维一样，自己必须要去挑战张一飞，“挡我者死”！ 双方车距疯狂靠近，甚至一度就跟后车紧贴着前车一般，把熊龙想要超车的意图，给展现的淋漓尽致。 这种举动，直接就引发了现场很多印地车迷的不满，中国佬这么嚣张，好歹也有过一些堪称创纪录的成绩。比如说第二位达成三连跳迹的车手，处子秀进入积分区，后面更是拿到了分站冠军，完成了帽子戏法。 如果张一飞不是中国人，是欧洲，甚至是美洲地区的任何一名白人车手，那么他将被吹上天，称赞为下一个世界顶级车手。 而熊龙不同，一个靠钱砸进F1车队的赞助车手，之前就练习赛跑过一场。能得到正式车手资格，还是靠着车队原本2号车手菜的不堪入目，捡了个便宜。 就这种黄皮菜鸟，也配超车维伦纽夫？ “维伦纽夫，你是真的不行了吗？现在什么人都敢挑衅你了？” “甩掉他啊，别让印地冠军头衔成为笑话！” “大满贯王者，就沦落到跟菜鸟交手的地步了吗？” “不要让我再次失望，维伦纽夫！” 现场的车迷开始疯狂呼喊，只是很多人的语气，跟支持蒙托亚的狂热不同。 毕竟这次美国大奖赛，维伦纽夫的表现跟蒙托亚差距太大，特别是花车上被张一飞给当众“羞辱”，更是引发了很多美国本土观众对他的不满，自然语气就不是那么客气。 维伦纽夫听不到这些声音，但是在慢车速下，他能清晰的看到赛道上用力挥舞的枫叶旗，这代表着加拿大车迷的“声音”。 这一刻维伦纽夫甚至把主要目标，从进攻舒马赫，转移到了熊龙身上。既然没有办法快速超越舒马赫，给前面的中国小子一个教训，那拿另外一个hinese”开刀，也不失为一种出气的选择。 所以维伦纽夫干脆一脚点下刹车，利用后车无法超车的规则，迫使后面的熊龙减速。而对于自己能否则在黄旗结束后追上舒马赫，这一点维伦纽夫没有丝毫担心。 超车舒马赫确实很难，但咬住舒马赫，对于自己来说并不是什么难事，真以为印地500冠军跑主场赛道是吃素的吗？ 熊龙没有想到维伦纽夫会做出这种损人不利己的行为，毕竟对于这名大满贯车手来说，自己并不是他的敌人。甚至某种意义上来说，两个人的立场是一致的，都是要把张一飞给干掉！ 看着与舒马赫的距离逐渐拉开，前面的张一飞更是越来越远，熊龙这个时候有点着急上火了。他开始变道做出一些超车动作，来给维伦纽夫造成威胁，警告他不要用这种减速挡车的举动。 只是熊龙的这种动作，在维伦纽夫眼中，更是一种对于自己实力跟权威的挑战。他干脆利用熊龙的一个超车动作减速，一快一慢之间，直接导致了熊龙在赛道黄旗时间超车成功！ 看着旁边的英美赛车落在自己后面，熊龙脸上没有丝毫欣喜的表情，因为他知道自己玩过火，被维伦纽夫给阴了！ 果然就在熊龙超车成功后没几秒，他的前方出现了一面黑旗，并且赛道出发线上，也出现了熊龙24的编号。这就意味着，他必须在跑完这一圈后，进入维修站汇报。 这个汇报根据严重程度，可以分为进入停站一次，或者在停站的基础上加罚5到10秒，最严重的将会取消比赛资格。 按照熊龙违规超车的严重程度，应该只是需要进入维修站停站一次。不过哪怕就是这样，以熊龙目前第五的排名，加上因为赛道黄旗的出现，所有车手的车距都被拉近，等他从维修站出来的时候，可能会直接掉落到最后！ “Alex，你在做什么？为什么会犯这种菜鸟级别的低级失误？” 老板米纳尔迪的愤怒声音，从耳机里面传来，他实在是有点想不通，原本排在第五的大好局面，会被熊龙一次莽撞的超车给破坏！ 面对米纳尔迪的愤怒质问，熊龙这个时候不知道该回答什么，说自己被维伦纽夫给阴了吗？ 但就算是说出来又有什么意义，归根结底的原因，还是自己不够冷静，太想要超到前面去跟张一飞一战。 F1围场里面，错误一旦发生了，就没有什么好解释的。因为无论说什么，都改变不了最终的结果，熊龙只能为自己的愤怒情绪付出代价。 “BOSS，没必要太生气，他本来就是个新人菜鸟，不是每个华人车手，都能成为飞的。” 技术主管威利，开导了老板米纳尔迪一句，语气中不是很在意。 今天赛季都已经快要结束，米纳尔迪车队成功垫底，马来西亚彩票公司的巨额赞助费用也已经到账。本来就只是一名赞助车手，排位赛跑到第五已经超过期望值，难道还想让他把美国大奖赛冠军给拿下吗？ 老板还是想太多了，看到熊龙排位赛成绩不够，就潜意识的把他往下一个飞方向靠拢。但问题是飞这种中国新人，别说是华人领域，哪怕就是放在整个F1，这些年也没几个新人能达到他的实力。 所以熊龙第一场正赛，面对维伦纽夫这种“防守大师”的下套，被阴是再正常不过的事情，有什么好生气跟不满的。 听到威利这句话，果然米纳尔迪脸上的表情缓和了许多，确实是自己潜意识里面，拿熊龙跟飞去比较了。如果拿他跟之前的马奎斯比较，不是要强多了吗？ 毕竟这是熊龙的第一场正赛，加上强烈的复仇之心，做出一些冲动行为，也是很正常的事情。 所以米纳尔迪思索了一下，按下通话键说道：“Alex，回到维修站后好好跑，还有机会的。” “我知道了。” 另外一边，熊龙冷淡的声音传来，其实他心里面明白，已经没什么机会了。 有时候人跟人确实不能比，他已经开始认命，自己确实不如张一飞！ 一圈过后，阿隆索的故障赛车被推到了缓冲区，然后被吊车给拖走了。而在经过维修通道入口的时候，熊龙也被罚停站一次，等他再出来，估计至少在十名开外。 而且这一次前十车手里面，有着巴里切罗、库特哈德、小舒马赫，以及今年表现很不错的海德菲尔德，可以说高手如云，他想要超过任何一人都不容易。 赛道上面也出现了恢复畅通的绿旗，几乎就是在这面旗帜出现的瞬间，所有车手都把油门给踩到底。想要利用这个反应时间，超越前面的对手。 只不过这次前排车手，全部都是一些老鸟，唯一新人张一飞，反应速度也出的快，压根找寻不到任何的机会，局面再次陷入了一种僵持阶段。 但是随着熊龙的出局，以及目前排名第五的巴里切罗，疯狂压车后面的库特哈德，让原本拉开车距的前五阵营少了一个人，变成了“四大天王”的竞争。 两名印地王者，加上恩怨局的主角张一飞，以及F1超级王者舒马赫，刚好凑齐了这条赛道上的最显眼阵容。 第七圈、第八圈、第十圈…… 就这样一直来到了第十五圈，第一集团的排名依然没有出现任何的变化。 张一飞的超车举动，被蒙托亚给轻松挡了下来，这一刻张一飞也真正感受到，在印第安纳波利斯赛道上，蒙托亚那种统治级的强大。 确实跟以往比赛，自己能压制他的局面不同，这次张一飞算是彻底被蒙托亚给压制住了。 熟悉度、信心、斗志、冠军欲望这些东西，蒙托亚一样都不缺，加上看台十万级别的支持者，可以说天时地利人和，蒙托亚全部都占据。 按照中国的传统观念，蒙托亚简直就是“天命所归”。 但是张一飞不服气，他必须要击败蒙托亚，让这个世界那些认为中国车手不行的主流观念，感受一下中国车手的实力！哪怕就是美国的主场赛道，我一样能够拿下来，让质疑者无话可说！ 如果蒙托亚这一刻算是天命，那我张一飞就算是逆天而行，都不会妥协！ 所以无论有多么艰难，张一飞依然保持着对蒙托亚的进攻态势，只要有任何的超车机会，他都不会放过。 不过就在这个时候，让张一飞意想不到的事情发生了，自己身后同样保持攻势的舒马赫，突然一下从后视镜里面消失，来自后车的压力瞬间骤减！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 585 赛车动手脚？（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞向蒙托亚进攻的时候，后面的舒马赫其实也没有闲着，甚至攻势还要更加凶猛，很多次张一飞都处于一种危机局面。 毕竟法拉利赛车的性能优势摆在那里，而且舒马赫的车技，没有任何可以质疑的地方。能挡住舒马赫的进攻，绝对是一件值得吹嘘的事情。 张一飞在面对舒马赫进攻的同时，还能时不时朝着前面的蒙托亚发动超车攻势，可以说这一战，他真的把自己潜力给发挥到了极致！ 只是这场比赛，不是三个人的战争，后面还有排在第四的维伦纽夫！ 当来到第十五圈的时候，维伦纽夫这时候内心的战意，已经来到了爆发点！很多次他眼睁睁的看着张一飞就在自己前方，却被舒马赫给死死挡住了，这种憋屈感简直无法形容。 说实话，维伦纽夫面对舒马赫，内心里面其实有着一丝说不出来的感觉。当年他巅峰时候踩着舒马赫拿到世界总冠军头衔，风头一时无两。 结果仅仅过了一年，就被舒马赫给甩在了身后，后面更是成为了仰望舒马赫的一员！ 要知道当初，维伦纽夫被视为能超越舒马赫的车手，毕竟新人赛季拿世界亚军，第二年就拿世界冠军，这种趋势发展下去，简直有种势不可挡的趋势。 本以为这是个开始，结果没想到却成为了巅峰，后面看着舒马赫一次次站在最高领奖台，自己跟他的差距却越来越远，所谓的大满贯王者头衔，在舒马赫面前仿佛也成为了笑话。 羡慕、嫉妒、恨？维伦纽夫不知道该选择哪个形容词。但他的内心里面，一直期望着有一天，能再次战胜舒马赫站上最高领奖台。 向这个世界证明，我才是方程式界的最强车手，而不是你舒马赫！ 此刻维伦纽夫心中有种预感，时机已经到来，既然舒马赫你挡在了前面，那我就先干掉你好了！ 印第安纳波利斯赛道的6号弯，是一个很急的U型弯，赛车基本上要在这里减速到2档88km/h左右，才能顺利通过。不过恰恰因为速度太慢，没有太多的走线选择，所以这个弯道的超车并不是很频繁。 但是这一次当舒马赫通过的时候，他发现维伦纽夫骑上路肩逼入内道，打算进行弯道超车。 维伦纽夫这个举动，简直让舒马赫有点看不懂，这个接近180度的回头弯，你也打算从内道超我？只要赛车速度一上来，百分之百的转向不足，拿什么来超车？ 作为赛道上的老将，舒马赫相信维伦纽夫不可能不懂这个道理，但是他依然这么做，难道是有什么特殊的印地赛车走线方式？ 但是很快维伦纽夫用他的举动告诉舒马赫，老子并没有什么特别的超车技巧，靠的就是一个硬字！ 没错，赛车在进入弯道之后，没有办法坐在180度的急转弯，因为转向不足直接开始推头。加上处于内道的关系，维伦纽夫的赛车就如同一颗鱼雷般，直挺挺的撞向了舒马赫的法拉利赛车。 面对这种情况，舒马赫瞬间就有点懵逼，他没有想到以维伦纽夫的历史成绩跟职业资历，会做出这种堪比新人一样的操控。 没办法，舒马赫可不想被撞出赛道，这一场美国大奖赛将决定2000赛季世界冠军的归属，无论如何舒马赫都要拿到积分，断了库特哈德的念想。 要真是连续两场比赛没有拿到积分，把赛事给拖入到最后的日本大奖赛，气势上来的库特哈德，说不定真会用撞车的方式，创造一个逆袭的迹！ 这种事情舒马赫自己就做过，所以他绝对不允许，同样的剧情发生在自己身上。今天这场比赛，必须要拿到积分锁定世界总冠军头衔！ 避开维伦纽夫鱼雷进攻的唯一方式，就是加速躲开，所以舒马赫一脚油门下去，赛车开始进行提速。但这个时候处于转向状态的舒马赫，已经有点来不及了。 维伦纽夫的前轮，直接撞到了舒马赫的赛车侧面，相比较高速超过300km/h的速度，现在弯心速度因为维伦纽夫最终刹车的缘故，大概只有70km/h左右。 这个速度并没有出现什么赛车撞毁的情况，而是如同推了一把，直接把舒马赫给推出赛道，冲向了赛道缓冲区。而借助这个阻挡的力道，车速彻底慢下来的维伦纽夫，反而转向过来轻松过弯。 “什么情况，维伦纽夫把舒马赫给撞出赛道了？” “这算违规还是失误？我感觉维伦纽夫是故意这么做的。” “我也感觉故意的成份很明显，否则他不会选择在这个弯道进行超车。” “万一是想要出其不意呢？” 赛道观众开始纷纷讨论刚才的局面，到底是事故还是恶意的。 不过很快就有一批印地车迷开始叫嚣，他们压根不在乎到底是有意还是无意，只要结果是维伦纽夫超越了舒马赫，这就够了！ “干得漂亮，这才是我们印地车手的狂野！” “维伦纽夫，你终于觉醒了，这才是我们的印地精神！” “F1的娘跑们听着，这才是真正的速度与激情！” “印地，男人的赛车！” 印地赛车的风格，一向以狂野跟激进而闻名，并且对于资金跟技术门槛要求较低，参赛车辆也要远远多于一级方程式，最高时候一度超过了60辆。 后来为了保证安全跟观赏性，赛车数量被限制在30辆出头，但哪怕就是如此，依然比F1赛事要高出十来辆。 这么多赛车拥挤在赛道上，很多时候技术真的没有空间发挥出来，特别是在起步阶段。 所以想要“出人头地”，野蛮跟激进就成为了必备素质，否则将永远被人给挡在后面。 赛车数量、车手技术、速度规则，种种因素结合起来，就导致了印地赛车事故频繁，但这也成为了它的一种风格跟特色。所以维伦纽夫现在的强硬举动，很符合现场印地车迷的口味，他们很喜欢。 只是喜欢归喜欢，把F1赛车给比喻成为娘炮的运动，这一点惹怒了很多F1车迷。 因为一级方程式，同样有着属于自己的骄傲，作为人类汽车工程技术的最高结晶，车手实力的最高殿堂，技术流风格带来的美学，不是野蛮粗糙的印地赛车所能比较的。 “说谁是娘炮赛车？没有规则的野蛮撞击，难道就能被称之为男人吗？” “做不到有技术含量的超车，只能靠着撞击去赢，真是赛车界的耻辱！” “难怪维伦纽夫在F1一落千丈，时间终究会把实力给印证出来。” “禁赛维伦纽夫，这绝对是故意的恶意驾驶！” 这里是印地赛车的主场，绝大多数观众也是美国人，但并不代表着，这里没有F1车迷的存在。 哪怕就如同现场华人观众一样，只有数千人到万人之间，他们能发出自己的声音，进行对印地车迷的反驳。 一时间，看台上陷入了激烈争吵之中，哪方车迷都不愿意服气认输。 这就是话语权的战争，只有彻底的分出胜负，一方俯首称臣，才能终结这场较量！ “舒米，情况怎么样？” 看到舒马赫被撞出赛道，法拉利策略组，第一时间就展开询问。 “不清楚侧面外壳如何，但是我没有熄火，也没陷入砂石里面，还能继续跑！” 舒马赫撞出赛道之后，他丰富的赛事经验，第一时间就按下了空档，防止赛车因为踩死刹车而熄火。 并且舒马赫的运气也不错，轮胎没有陷入到缓冲区的砂石里面，依然慢悠悠的从缓冲区开了出来，重返上赛道。唯一他无法验证的，就是被维伦纽夫前轮撞击的车身中段，是否出现了严重的损坏。 听到舒马赫确定还能跑，法拉利策略组算是松了一口气，同时弯道镜头也对准了舒马赫的赛车，中段的碳纤维外壳出现了凹陷跟裂痕，但是并没有破损，代表着气动外形没有遭受到很大的破坏。 “舒米，外壳没有明显破损，你可以决定是进站还是继续跑。” “继续跑！” 舒马赫坚定的回了一句，多进站一次，意味着至少十几秒的时间拖延。 现在自己被维伦纽夫这一撞，已经导致落在了库特哈德后面，要是再进站一次的话，不一定能追回这个差距。 “好，有问题随时联系。” 说完这句话后，布朗挂掉了语音通话，然后一拳砸在桌面上，愤怒的说道：“维伦纽夫绝对是故意的，他加固了前悬架，否则刚才那一撞，他就要进入维修站了！” F1的设计结构，主要目标就是减重，因此安全系数都是尽可能的低，不会留多少的设计冗余。但是很多车队或者车手，为了使赛车更加问题，而对赛车结构进行一些针对性调整。 比如说舒马赫，为了能够在对抗中不损坏赛车，专门要求增加前横拉杆的结构强度。这样虽然会导致单圈性能损失，但对抗性会得到增加，因为舒马赫知道很多车手为了超越他，可能会使用一些比较极端的操作。 布朗是法拉利设计部门的，他自然知道赛车结构上的特征。 舒马赫会这样做，是因为法拉利赛车性能够强，经得起这点损失，并且他很需要。 英美赛车那拖拉机，怎么可能做这样损失单圈性能的结构设计？必然维伦纽夫在赛车上有过改动！ F1规定，赛季中途唯一能修改的，就是空气动力套件。前横拉杆结构增强，已经属于车架级别的改动，这是违反赛事规则的行为，赛后一定要向国际汽联申请调查！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 586 宿命之战 （第四章） 最快更新车神代言人最新章节！ 维伦纽夫的撞车举动，让法拉利车队感到无比愤怒，但在比赛没有结束之前，只能无可奈何。 唯一能期望的，就是巴里切罗死死挡住库特哈德，然后配合后面的舒马赫完成超车，再次追到前排！ 赛道上最强的车手舒马赫，这一次就是展现硬实力的时刻了！ 舒马赫被维伦纽夫撞到后面去，最大的受益者除了维伦纽夫自身外，另外一个就是张一飞了。 张一飞之前被舒马赫给追击的很紧迫，几乎时刻都要防止被他超车，压力非常大。 随着舒马赫落到后排，而维伦纽夫也因为过弯撞车影响到了速度，没有办法再吃到前车的尾流，车距被拉开了一段距离，相当于把张一飞给解放出来了。 这一刻，张一飞终于可以使出全力对付蒙托亚，而不用面对前有狼后有虎的局面了！ 舒马赫落后的消息，威廉姆斯爵士几乎是第一时间告诉了蒙托亚。当了这么多场的对手，他们也是非常的了解张一飞，按照这个中国小子的性格，绝对会趁着这个空档，发起最凶猛的攻势。 蒙托亚这个时候看了一眼后视镜，里面除了那辆熟悉的蓝色普罗斯特赛车外，已经没有了红色法拉利的身影，很快两个人又将迎来一次对决！ 来吧！这次我一定不会输给你！ 蒙托亚在内心里面坚定的说了一句，这条自己登上巅峰的赛道，要是都能输给张一飞，那就意味着自己就是技不如人，没有任何借口可找。 重新建立起来的信心，也将被再次击碎，而且没有可能第二次重建！ 是选择在这条赛道上证明自己的统治，还是带着一辈子的阴影生活下去，蒙托亚其实已经没得选择，他必须要赢！ “这一幕终于来了，蒙托亚跟飞之间的再一次对决，这两位今年F1赛道上最亮眼的新人，就如同宿命的纠缠一般，再次鏖战到了一起。” “但最强的称号终究只能一人夺得，不知道这次是飞的胜利，还是蒙托亚的翻盘？” 布伦德尔用着兴奋语气解说着，他真的很期待这幕的上演。 毕竟相比较老将之间的对决，新人之间的宿命之战，让人看的更加刺激过瘾。而且这两位新人，可能算得上是F1近十年新人里面，最强几位之一。 如果单一放在不同年份，可能他们两个人都能声名鹊起。只是很可惜，这两个人偏偏在同一年进入F1围场，注定只能有一个笑到最后！ 既生瑜，何生亮的场景，放在竞技体育里面同样残酷。 “当然是蒙托亚能证明自己，我不信他在这条赛道上还能输！” 刘易斯很坚定的回了一句，没有任何的迟疑跟犹豫。 作为印地赛车的骄傲，目前赛道上最强的印地王者，蒙托亚如果在印第安纳波利斯赛道还不能证明自己的实力，将会令整个印地方程式蒙羞。 无论如何，这一战蒙托亚都没有退路，将是破釜沉舟的战斗！ “但是飞赢了之前所有的对决，你真的这么有信心吗？” 布伦德尔一般情况下，不会这么去杠同僚解说，不过这次他对于刘易斯的印象很不少，而不爽现场美国车迷那种优越感，所以他站出来反驳。 其实对于布伦德尔来说，无论哪位成为最终的胜利，他都非常高兴跟满意。因为这两位F1新人车手，某种意义上来说，都用分站冠军证明过自己的实力跟潜力，他们已经足够优秀。 “当然，印地王者一定是这条赛道的统治者。” 刘易斯显得信息十足，无论是蒙托亚还是印地赛车，他从心底认为要比张一飞强的多，而不是一时嘴硬。 “那就让我们拭目以待吧。” 布伦德尔淡淡一笑，他从来不觉得印地冠军，就一定是赛道的统治者。任何汽车赛事，都是强者为尊！ 蒙托亚跟张一飞两个人，在赛道上开始极速狂飙，没有了其他车手的妨碍，攻守之势都被发挥到了极致，圈速也纷纷突破了去年的赛道记录。 张一飞在短短时间里面，就发动了数次进攻，甚至有一次前鼻翼都越过蒙托亚的后轮。不过最终还是被蒙托亚靠着极致走线，给惊险的挡了下来。 这几次交锋，让双方都更加的专注跟警慎，特别是蒙托亚，他内心里面简直可以用震惊来形容。 说实话，蒙托亚认为自己已经跑的足够完美，加上“剑齿虎”赛车的性能优势，甩掉张一飞应该没什么问题。结果没有想到，张一飞比之前更快更凶猛，其中有次差点就要超车成功。 这让蒙托亚有点想不通，为什么中国小子跑印第安纳波利斯赛道，能做到如此熟练跟专业，几乎不输于自己这个印地冠军。 他从来都没有认为，张一飞在天赋或者实力上比自己强，但这一次，蒙托亚真的开始产生疑惑了。 蒙托亚很震惊，张一飞也感到压力很大，他看似进攻很强势，其实也已经把自己实力，达成了超水平发挥的地步。可以毫不夸张的说，哪怕就是之前的排位赛，张一飞都没有今天这种操作。 但哪怕就是如此，居然还是被蒙托亚给死死的挡住了，甚至好几条张一飞认为有很大把握的创新走线，也被蒙托亚给很好的应对过去，让张一飞都开始怀疑，蒙托亚是不是知道自己的走线方法，或者说这些走线并不是自己创新，而是在印地赛车早就出现过？ 否则他怎么可能反应这么快，应对的恰到好处，不给一丝机会？ 双方带着疑问跟震撼，缠斗圈速开始不断攀升，从第十七圈，到二十圈，甚至来到了第三十圈，依然没有分出胜负。 蒙托亚还是没有办法甩掉跟在后面的张一飞，而张一飞同样找不到超越蒙托亚的机会。只不过他们两个人的激烈争夺，倒是把后面的车手都给远远甩掉了，甚至是好不容易超车成功的维伦纽夫。 说实话，此刻维伦纽夫心里面的震撼程度，是不低于他们两个人的。 要知道他冒着“同归于尽”的风险，把舒马赫给撞出赛道超车成功，为的就是追上张一飞，然后把他给干掉！ 如果说维伦纽夫撞舒马赫最终还减速手下留情了，那么等到他有机会超车张一飞的时候，绝对会没有丝毫的犹豫，哪怕就是退赛，也要拖着张一飞一起退！ 结果万万没有想到，张一飞完全不给他一战的机会，甚至他感觉自己已经拼尽全力追赶，却距离张一飞跟蒙托亚越来越远。 这个世界到底怎么了，为什么会出现如此疯狂的场面？两个人的缠斗居然双双跑出赛道记录，这就是传说中的越战越强吗？ 不过随着第三十圈的到来，普罗斯特车队维修站里面，策略组成员脸上的表情开始略显严肃了。 “科塞尔，飞很快就要准备进站了，看来接下来几圈，超过蒙托亚的机会不大了。” 亨利开口说了一句，从舒马赫掉队之后，车组成员都很兴奋。觉得这是一个机会，张一飞能全力以赴的迎战蒙托亚，最终超越他！ 毕竟张一飞已经赢过几次对决，蒙托亚算是他的手下败将，有着很大的心理优势。 结果还是过于乐观了，这里毕竟是他的主场，走线异常完美，没有给张一飞丝毫的机会。而且防守的很顽强，几次危机都给很好的化解。 美国大奖赛的整个赛程为306.016公里，总圈数73圈。一旦超过了30圈，基本上就到了随时可以进站换胎加油的时刻。 所以这几圈，双方的轮胎基本上都磨平了，抓地力相比较最初时刻下降很多，超车风险成倍提升，基本上是一段和平的“垃圾时间”。 至少在一停之前，张一飞想要超越蒙托亚的机会渺茫，两个人的对决将延续到下半赛程。 科塞尔听到亨利的话，并没有做出回应，因为他心里面隐约有种预感，最危险的时刻，也就是最有机会的时候。 谁轮胎抓地力更好，谁的操控更胜一筹，将在这最后的时间点被放大，超车成功几率也会得到很大提升。 只不过科塞尔内心里面，并不希望张一飞在这个时间点发动进攻。因为跟F1很多是临时轮胎防护墙不同，印地赛车的永久水泥防护墙风险太大了，一旦速度过快冲出赛道，可能砂石缓冲区都不一定能完全陷住赛车。 但是他不会阻止或者警告张一飞，作为一名车手，就应该有面对危险，甚至是死在赛道上的觉悟。 就如同曼岛TT的骑士一样，很多人都把这里当作职业生涯最后一站看待，就是因为他们已经做好了死亡的准备。 F1没有这种职业生涯最后一站，那就意味着每一站都可以是最后一站。 就在科塞尔思索的时候，张一飞就如同他预感一样发动了超车攻势。只是这个地点是他万万没有想到的，张一飞居然选择了危险系最高的13号死亡之弯，这真的是把这里当职业生涯最后一站看待了吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 587 死神弯道 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “飞打算在13号弯进攻，他是不怕死吗？” 一直紧盯着蒙托亚的威廉姆斯车队策略组，自然也是从张一飞快速拉近的走线中，看出了一丝端倪。 这个弯道并不是没有人超车，相反超车的人还挺多的，毕竟很多印地车手性格比较野，还真不怎么怕死。 但问题是，怕不怕是一回事，评估风险就是另外一回事，现在赛程圈数已经到了进站换胎的前夕，抓地力过了峰值之后大幅度下降，13号冲出去就直接撞在水泥墙上面。 以高速弯300km/h左右的速度撞向水泥防护墙，那不用谁去说，耶稣是真的有点救不了…… “中国小子一向比较激进，有这种可能性。不过我觉得更像是一种假动作，来刺激蒙托亚的车速，让他过弯的失控风险性大幅度增加。” 西蒙兹从另外一个角度看待张一飞的加速，可能他只是想要给蒙托亚造成威胁感，迫使对手用危险的速度过弯。 好比当年塞纳死亡事故，就是因为舒马赫在后面疯狂追赶，加上他新人的身份，给了塞纳很大的压力。毕竟作为知名顶级车手，要是被一名赛道新人给超越了，这对于塞纳来说是不可接受的。 所以他高速过弯情况下，出现了转向不足的情况，最终撞在了防护墙上面。可能舒马赫没有故意给压力的想法，但这确实也是造成塞纳死亡的因素之一。 死亡事件发生之后，很长一段时间里面舒马赫都受到了舆论指责，甚至十几二十年后，一些塞纳的死忠车迷，依然不接受他的道歉跟忏悔。 张一飞现在是抱着这种想法吗？ 西蒙兹无法确定，但是在胜利面前，就必然要怀着最坏的恶意去揣测对手的意图，哪怕是“杀人”之心。 “蒙托亚，小心一点，保持在13号弯的稳定。” 威廉姆斯爵士听到之后，还是提醒了蒙托亚一句。 因为他知道这名哥伦比亚车手的性格，属于脾气比较火爆跟强硬的那种，很容易就受到对手的挑衅。 特别是在今天这场赛事的背景之下，蒙托亚想要赢的心态是毋庸置疑的。他必然无法接受张一飞的超车，甚至是不惜一切代价去阻拦，哪怕是死亡这种！ 为了避免蒙托亚过度上头，威廉姆斯爵士选择了提醒，怎么说蒙托亚也算得上是今年除了张一飞外，最具潜力跟实力的新人，甚至某种意义上还超越了张一飞。 没有更好的替换人选之前，威廉姆斯爵士不想蒙托亚出现什么意外。 听到耳机里面传来老板的提醒，蒙托亚完全没有当一回事，甚至都没有回应。无论张一飞是什么想法都不重要，他不会在13死神弯给对方任何的机会。 这一场比赛，我蒙托亚必须要赢，没有其他选择！ 13号弯长直道，两辆赛车都疯狂加速，特别是吃到尾流的张一飞，速度更是很快超越了350km/h速度上限，并且还进一步缩短了跟蒙托亚的车距，两辆车直线距离不会超过5米！ 要知道哪怕就是赛车发车点排位，两辆车之间的距离都是8米，所以这种极限车距，放在F1里面简直就跟“脸贴脸”的效果差不多。 要是蒙托亚一脚刹车踩急一点，估计张一飞都会控制不住追尾。这已经不是什么反应时间的问题，而是惯性太大，一脚刹车踩死都能撞上去。 “导师，一飞君他真选择在13号弯超车！” 山本右京见到这个速度，忍不住的惊呼了出来，这个速度就算是超越了对方，可能都无法控制赛车，风险实在太大了！ “嗯。” 科塞尔只是冷漠的点了点头，没有丝毫制止的意思，风险最大的时候，就是机会最大的时候。 赛程已经接近一半，从目前的局势上来看，蒙托亚在印第安纳波利斯赛道上很强，张一飞目前没有任何的明显优势，完全靠着赛车尾流才跟住对方。 按照目前这种情况进站换胎，如果在停站时间上出现任何一丝意外，可能张一飞都没有办法再吃上对方的尾流，这样将会被蒙托亚给甩开。 可能这一点张一飞他自己也是想到了，所以才决定在进站之前，风险极高的13号弯道上去冒险。 安全跟赢哪个更重要？如果让科塞尔来选择的话，他会选择后者。 一名职业生涯没跑出任何成绩的车手，哪怕就是安安稳稳的度过，那他也是失败的。 像塞纳这种，就算是最终殒命在赛道上，他依然被尊称为“车神”。只要赛车运动还在，他的名字将一代代的流传下去，成为很多车手的精神象征。 “导师，这样超过去太难了。” 看到科塞尔的反应，山本右京就知道他并没有什么劝阻张一飞的意思，所以只能侧面的反应了一下。 “这是飞自己的决定。” 科塞尔自然也明白学生的担忧，但他依然遵从自己内心里面的信念，尊重张一飞的决定。 赛道上面，十来秒的长直道加速时间过去，两辆赛车终于来到了13号死神弯面前。 前方那高耸的水泥防护墙，给人带来很大的压迫感，就如同真正的死神召唤一般。 但是张一飞心里面明白，这个高速长弧弯道，恰恰因为操控的难度很大，才能创造更多的超车机会。蒙托亚在这一站确实太强了，常规弯道基本上超不过他的车，只能利用轮胎磨损的机会，去亡命一搏！ 从这一站的开始，就出现了张一飞职业生涯起点的情节，需要疯狂的记住赛道走线。没想到比赛过程中，也再次出现了在雷诺方程式里面的玩命进攻。 这一次张一飞就是要用更极端跟激进的方式，让蒙托亚感受一次中国车手的狂野！ 来到入弯的最晚刹车点，蒙托亚终于点下了刹车开始减速，车速从最快接近360km/h，降低到240km/h左右的过弯速度。 并且蒙托亚抢占了赛道内侧相对安全的走线，这样只要不出现转向不足推头，他始终有应对意外情况的处理空间。 张一飞想要超越蒙托亚，只能选择更加危险的外道，也就是靠近水泥防护墙的那一面。而且外道超车的速度要求更快，失控的可能性要大的多。 这就是为什么，很多印地车手会在这个弯道上殒命，就是因为他们最终无法控制过快的车速。而且更重要一点，就是轮胎磨损导致的抓地力不足，还会增加张一飞的超车难度。 入弯之后，蒙托亚对于自己的走线跟速度很有信心，他已经尽量延迟刹车点，让过弯速度保持在极限的边缘。张一飞如果这样还打算在死神弯超车的话，那他就要做好去面见死神的准备。 蒙托亚相信，哪怕以狂妄跟激进而闻名的中国小子，他也不敢去做这种玩命的事情，因为这只有疯子，才会拿命去赌那不搞的成功概率。 但是张一飞接下来的举动，瞬间就粉碎了蒙托亚的自信判断，几乎就是在他减速过弯的一刹那，张一飞就用更快速度变道，来到了13号弯的外侧，准备从外道开始超车。 此刻张一飞的赛车速度极快，眨眼之间就做到了跟蒙托亚赛车的平行。然后张一飞开始点下刹车，速度出现明显的放缓。不过哪怕就是如此，他的车速依然比内道的蒙托亚还要快，从最开始的并行阶段，到前鼻翼超越了蒙托亚的车头，并且还在不断的领先。 只是在这种速度之下，张一飞赛车的转向明显有点不足，他并没有如同蒙托亚一样的转弯偏转，更像是在跑一条直线，直挺挺的朝着水泥防护墙的方向冲去！ “危险！飞的轮胎抓地力不够，而且太快的速度过弯，转向明显不足，他要撞水泥防护墙了！” 解说布伦德尔，看着赛道上实时的转播画面，然后惊呼了一句。 目前这个局面实在是太危险了，张一飞很可能因为自己激进的超车，付出很沉重的代价。 这一幕就像是当初塞纳过弯，为了速度失控撞向防护墙，但问题是塞纳更多算运气背，是被赛车撞毁的零件击穿了头盔，有一定的偶然性。 而张一飞要是撞在水泥防护墙上面，整辆赛车就会如同一颗炮弹，结果没有任何的悬念。 他用这种方式，在13号弯道超车，可能方式不是那么明智。 不单单是解说发出惊呼，赛道上所有观众，此刻都忘记了欢呼或者谩骂，全部都被张一飞这种玩命超车给吸引了目光。他们想要看看，这位中国车手，到底是能完成极限操控，还是如同预料之中一样撞在水泥防护墙上面，成为一个失败案例。 13号弯的张一飞，赛车不断的在惯性推动下，朝着水泥墙方向靠近。但就在距离水泥墙还有几厘米的位置，这种不受控制的推头迹象，终于出现了转机。 这个距离就好像是被定格了一般，赛车紧贴着水泥墙开始过弯，张一飞用着这种不知道该说运气还是操控的方式，度过了13号弯最危险的弯心！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 588 卑鄙手段（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 弯道内侧的蒙托亚，哪怕就是在最紧张的切弯过程中，他也始终分出一部分注意力，关注着想要外道超车的张一飞。 当看到对方有点不受控制的朝着水泥墙方向冲去，蒙托亚心中有种胜利者的快感，同样也有种失去对手的遗憾。 如果抛开胜负跟恩怨，赛道上中国小子将是一个很好的对手，他的驾驶风格跟对于胜利的渴望，蒙托亚也觉得很欣赏。 但是很不幸，张一飞是自己的对手，并且还是战胜过自己的对手！ 失败者的不甘、愤怒、羞辱等等情绪，远远超过了那点对手的欣赏。竞技体育看中的只有冠军，只要自己能赢得这场比赛，中国小子是死是活，都是他自己的选择！ 就在蒙托亚认为自己胜券在握的时候，突然发现张一飞并没有如同预料之中一样撞上水泥防护墙，而是在撞墙的边缘稳住了！ 这一幕让蒙托亚如同被闪电击中了一般，他实在不知道该如何形容自己此刻的心情。更重要的一点，就是张一飞利用速度优势，后尾翼都快要越过自己前轮了！ 赛车切弯过程中什么时候开始加速，一般情况下都是以经过弯心点开始，而不是等到整个弯道出去之后，才加速出弯。 张一飞此刻出弯速度比自己更快，一旦弯道彻底过去，将代表着对方超车成功。蒙托亚真是无论如何都想象不到，自己在印地主场赛道上的标志性13号死神弯，会被对手给外道超车了！ 不行，我一定不能输！ 蒙托亚心态开始陷入了一种疯狂，甚至恶向胆边生。他没有再按照之前的弯道切线，而是猛的一下变道，朝着张一飞的方向冲了过去。 他的意图其实已经很明显了，就是打算在弯道上撞张一飞， 以现在张一飞距离赛道边缘防护墙不过几厘米的边距，别说是直接撞击了，哪怕只是轻轻一碰，张一飞的JS53赛车，都绝对会跟水泥防护墙来个“亲密接触”。 胜利面前，不折手段，哪怕就是蒙托亚这个以往形象，一向比较豪爽粗犷的印地车手，都不得不使用这种卑鄙的方式。美国主场赛道上，只要能赢，他愿意承担任何骂名！ 看到蒙托亚突然走线异常，快速朝着自己靠近，张一飞也不是什么傻白甜，对方心里面想什么，打算做出怎样的举动，他能猜测到大概。 说实话，哪怕就是能猜到蒙托亚想要做什么，他内心里面都有点震惊的。 毕竟之前车手在赛道上的恶意撞击，都是在有缓冲区，或者是相对“安全”的情况下，把对手给推出赛道。这种事情很多顶尖车手都做过，而且在二十一世纪之前，就连指责的声音都没有多少。 比如说八十年代塞纳跟普罗斯特之争，这两个人简直就是明目张胆的撞车，赛后更是直接承认。结果不但没有处罚，相反车迷们还异常兴奋，认同这种行为，放言就应该这样睚眦必报。 舒马赫也是多次做过这样的事情，后面更是受到了国际汽联的惩处，被很多车迷指责为“不择手段”。 不过舒马赫也没有给对手造成什么伤害，都是在低速弯道去做，把对手送入砂石缓冲区，而不是让对方车毁人亡。 但是现在蒙托亚的举动，简直是有“杀人”之心！ 13号弯道没有任何的缓冲余地，一旦失控就是撞向水泥防护墙，而且现在已经处于出弯状态，赛车开始重新加速进入长直道，速度已经朝着300km/h进发。 如果这个时候张一飞失控了，后果简直不堪设想，蒙托亚这种为了胜利的手段，简直能用恶毒来形容！ 说实话，无论是在记忆中，还是这辈子的接触，以张一飞的了解，蒙托亚都不是这种阴毒小人。历史上他很多次堪称疯狂的超车，都没有去撞击对手，实在控制不住，也是自己冲出赛道。 只能说这个世界，由于自己的到来，彻底的改变了蒙托亚的心态，让他已经开始朝着极端方向发展。 张一飞知道撞墙的后果，所以他没有丝毫的犹豫，直接一脚油门踩下去，妄图彻底超越蒙托亚。但这个时候已经慢了，毕竟从蒙托亚做出动作，到张一飞反应过来这一段时间，足够把不到两三米的距离给拉近。 “小心！” 普罗斯特很多车组成员，看到这一幕后都忍不住喊出了声，他们也没想到蒙托亚会做出这种卑劣的举动！ 两车快速贴近，提速之后的普罗斯特赛车，尾翼也在一点点的超越威廉姆斯赛车的前鼻翼。但是两车靠近的速度，还是超越了张一飞的赛车提速。 蒙托亚的赛车前鼻翼，最终不可避免的碰到了张一飞的后尾翼，就如同常见的“美式截停法”一样，后部受到撞击的普罗斯特赛车，开始不受控制的倾斜。 本来距离水泥防护墙就只有几厘米的间距，在赛车倾斜之后，突出的后尾翼划在了墙面上，碳纤维气动套件高速磨损之下，在水泥防护墙划出了一道很明显的黑痕。 感受到赛车失控，张一飞没有点下刹车减速，相反他打开了发动机转速限制，把油门给踩到底。想要利用这瞬间增强的纵向动力，去抵消横向撞击力。 因为这种情况下一旦踩刹车，将会造成赛车的彻底打横，到时候先不说会不会车毁人亡，至少美国大奖赛的征程，将在这一刻终结。 张一飞不想输，更加不想退赛，他不会灰溜溜的坐在拖车上面下场，遭受着现场接近二十万观众嘲讽跟讥笑。说了要把美国最骄傲的印地赛道给征服，那么就一定要做到！ 力量抵消最重要的一点，就是轮胎不能再这一刻出现打滑，张一飞已经在最快反应时间里面，做出了最优秀的危机处理方式，接下来就看轮胎的表现了！ 别打滑，咬住地面！ 张一飞在内心里面祈祷了一句，这是他唯一的机会！ 时间可能只是一眨眼，但对于张一飞来说，却如同过去了一个世纪般的漫长。 从开始的侧移，到他能感受到后尾翼在水泥防护墙上的摩擦，再到那种熟悉的操控感再次回来。 张一飞这一刻明白，自己赢了，最终赛车还是保持了平衡！ “牛逼！什么最强的印地王者，还不是被我们中国车手给超越了！” “美国佬都给老子听好了，印第安纳波利斯赛道张一飞来了，那就注定要被他给征服！” “看到没有，这就是F1最强新人的实力，凭什么觉得蒙托亚能赢张一飞？” “跑不过就打算用卑鄙的手段？事实证明没用，实力不在一个水平线！” “13号死神之弯？对不起，看看张一飞的赛车编号，他就是赛道死神！” 激动的呐喊声音开始响起，看台上的华人观众，都为张一飞的极限超车而疯狂。 这个弯道超车，张一飞彻底的展现出来自己实力，哪怕蒙托亚用违反体育道德精神的手段，都无法阻止对手的超越。所谓的印地主场，那简直就是一个笑话，张一飞成为了头车，成为了这条赛道上的最快车手！ 华人观众的狂欢，自然是引发了很多美国印地车迷的不满。比赛还没有结束，谁也无法确定哪位车手，将成为最终的胜利者。 “得意什么，蒙托亚终究会反超回去的！” “既然说的这么厉害，之前还不是被蒙托亚给挡了三十多圈，中国菜鸟超个车就以为自己赢了？” “什么叫做卑鄙手段？明明是中国佬自己操控出现问题，撞到了水泥防护墙！” “别高兴太早，印地赛道还轮不到一位中国车手来猖狂！” 哪怕事实已经摆在眼前，这些美国车迷依然不愿意承认失败，更否定了蒙托亚的恶意撞击行为。 不过赛事解说中心，布伦德尔通过导播画面，却清晰的看到了蒙托亚撞击张一飞的赛车尾部，他对于这种举动很是愤慨！ “刚才蒙托亚的举动实在是太危险了，甚至是有违体育精神的行为。如果飞没有稳住赛车，造成的后果将会不堪设想，这种行为不能容许在F1赛道上发生！” 面对布伦德尔的指责，刘易斯脸上的表情有些不满，但刚才的画面他也是看到的清清楚楚，确实是蒙托亚理亏。 不过他依然帮助蒙托亚辩解道：“刚才的过程是很危险，但这并不能说明蒙托亚有违体育精神，13号弯高速度之外，过弯之后往外道切线，是很正常的赛车操控。” “只能说飞的超车举动太过激，没有给蒙托亚预留足够的缓冲空间，所以才会出现危险局面。我建议车手们在超车过程中更要注意自己的安全，不要制造赛道危机！” 听到刘易斯居然能把锅给甩到张一飞身上，布伦德尔简直是气笑了，见过无耻的，还真没有见过如此不要脸的。 如果双方身份互换一下，布伦德尔不相信刘易斯还能说出刚才那一段话。只能说美国人真是把双重标准的无耻嘴脸，给演绎的淋漓尽致啊！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 589 没有短板 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “刚才飞是极限超车，但是他并没有对蒙托亚造成任何风险，就连外道速度更快的飞都能控制住赛车？内道的蒙托亚难道连切线都控制不住，你这是暗示蒙托亚的车技不行吗？” 布伦德尔一般不喜欢怼人，但是并不代表着，他没有怼人的本事。 好歹也是吃解说这碗嘴巴饭二十年的老解说了，怎么可能没一点嘴炮本事。既然对方都已经颠倒黑白了，那布伦德尔觉得也必要太客气。 “蒙托亚当然车技没任何问题，但他问什么一定要让线给外道的飞呢，赛道上难道还有什么特权跟优先权？” “你这是变相承认了，蒙托亚不想让线，所以就故意去撞飞了吗？” 布伦德尔抓住了对方的漏洞，立马反问了一句。 “我……” “我没有任何蒙托亚故意的意思，这只是赛道上发生的一个意外罢了，只是意外！” 刘易斯无论怎么狡辩，都改变不了蒙托亚撞向张一飞的事实，他只能死咬意外。 面对两位解说充满火药味的争论，现场导播各种比划手势，示意他们两个人停止。按照这个程度下去，可能接下来就不是争论，而变成争吵了。 看见解说室导播的动作，布伦德尔遏制住自己内心里面的不满跟怒火，好歹也是一个从业多年的老解说，基本的职业准则是没有任何疑问。 他也不想把一场赛事解说，变成争吵场面，那这就是对于解说职业的玷污。 所以布伦德尔首先做出让步，没有再继续争执下去，而是继续解说着赛道上的局势。 普罗斯特车队维修站里面，此刻已经是叫骂声一片，作为F1职业团队成员，他们怎么可能看不出来蒙托亚的故意倾向？ 只能说他们没有想到，蒙托亚已经到了无所不用其极的地步，13号死神弯都打算撞车张一飞，这简直就是谋杀！ “这个杂种蒙托亚，比赛结束我会忍不住去揍他一顿！” “叼你老母！要不是飞哥操控稳住了，刚才就出大事，这个扑街输不起！” “要是一飞刚才有什么意外，我绝对会让蒙托亚得到应有的教训！” “巴西站就恶意撞击过一次，这次还想故伎重施，真他妈是狗屎一样的车手！” 面对这些嘈杂的叫骂声音，科塞尔脸上的表情也很难看，不过他有更重要的事情去关注。 “飞，赛车尾翼怎么样了，操控能稳住吗？” 之前张一飞尾翼跟水泥墙面摩擦的时候，划出了一道长长的划痕，后面更是崩碎掉一块。 F1赛车最重要的空气下压力，就是靠尾翼来提供的，一旦出现损坏，就意味着气动平衡被打破。 损坏轻微的话，只是会让赛车下压力降低，而严重的话，会让气流引导作用失效，甚至是出现乱流起反作用，就连赛车都很难去掌控。 “尾翼两边下压气流不平衡，右边要大于左边，所以我现在一些过弯操控很困难。” 张一飞如实禀告了一句，由于下压力的不同，导致两边车轮的抓地力不同，所以很容易出现跑偏，以及在弯道侧滑。 “你刚才已经错过进站口，坚持跑完这一圈，下一圈进站！” 13号死神弯就是印第安纳波利斯赛道最后一个弯道，接下来就是长直道通过起点，并且维修通道入口也是在这条长直道上。 尾翼的损坏影响更多是体现在弯道抓地力上面，所以张一飞直线加速为了挡车蒙托亚，直接错过了维修通道的入口。这就就意味着，他必须要顶着这破损的尾翼，死死挡住蒙托亚一圈，然后下一圈进站。 说实话，以蒙托亚在这条赛道上的实力，正常情况下想要挡住他一圈，都不是一件轻松的事情。现在尾翼损坏的情况下，还要挡住蒙托亚一圈，这对于张一飞来说，将是一个艰难的挑战。 “我知道了。” “我觉得你能挡住他！” 科塞尔并没有如同往常一样，直接松开通话键的按钮，而是朝着张一飞继续说了一句。 “把我觉得这三个字去掉。” 张一飞冷漠的回应了一句，之前蒙托亚的举动，让他肚子里面其实也有一股火气。 只不过现在还在比赛，任何过激跟不理智举动，都是愚蠢的行为。 因为自己已经超过蒙托亚，成为赛道上的头车，如果这时候首先考虑去报复，而且还是在赛车尾翼受损的情况下，那就是自己送给蒙托亚机会。 竞技赛事，只有胜利者才有话语权，才能畅快的羞辱对手。 我既然能超你，那也一定能挡你，哪怕是尾翼受损！ 蒙托亚，好好认清楚现实，你就是我张一飞的手下败将！ 这一瞬间，张一飞已经彻底的把蒙托亚给当作敌人来看待，他不会给对方任何的机会。 普罗斯特维修站里面，听到张一飞这样的回话，科塞尔没有再说任何话。因为他知道张一飞是认真了，这小子一旦彻底的爆发出来，可能尾翼受损没办法超越对手，但是科塞尔相信，他能挡住任何人，包括舒马赫！ 张一飞在激进的进攻外表下，同样也是一个防守大师，因为他始终遵从着成为世界最强车手的理念，那就是不能让自己有任何短板！ 比赛第三十一圈，可以说是张一飞目前为止，最难的一圈。 后车蒙托亚，能清楚的看到张一飞赛车尾翼的破损，以他的实力跟经验，能断定出张一飞操控受到影响，绝对不是什么难事。 按照惯例，这种受损情况都会进入到维修站里面更换后尾翼，不过刚刚已经通过了维修通道的入口，这就意味着张一飞想要进站，必须等到下一圈。 所以这一圈，就是自己反超回来的机会，蒙托亚不允许自己落在张一飞后面！ “反攻蒙托亚，抓住这个机会！” 威廉姆斯车队里面，车组成员也纷纷给蒙托亚加油打气，虽然很多人心里面都会他刚才被张一飞给超越，感到有些不满跟遗憾。 但是在这一刻，远远没有到决定比赛胜负的时候，只要蒙托亚没有放弃，谁是最后的赢家，就是一个悬念！ 不用车队提醒，蒙托亚都已经发起了堪称狂暴的进攻，而张一飞这一圈，也把自己的防守水平，给尽情的展现出来。 之前就连舒马赫都被我挡了大半场比赛，就你蒙托亚也想一圈超我，简直就是做梦！ 每次蒙托亚的超车走线，都被张一飞给恰到好处的阻挡，两台赛车开始在赛道上疯狂的画龙。哪怕就是降低速度，张一飞都不会给蒙托亚了丝毫的机会。 “飞能在空气套件损坏的情况下，还挡住了蒙托亚的疯狂进攻，真是没想到他防守能力如此之强。” 迈凯轮车队维修站，天才设计师艾德里安·纽维感慨了一句，他是F1历史上赛车传设计大师，甚至可以说没有之一。 以他对于空气动力学的知识水平，自然能明白此刻张一飞操控赛车的难度。 能在这种操控难度之下，还顽强阻挡了印地冠军蒙托亚的进攻，这绝对是堪称可怕的防守能力，所以他才会惊叹一句。 “这就是科塞尔的比赛理念，没有短板！” 迈凯轮车队主席罗恩·丹尼斯感慨一句，当初他也跟科塞尔共事几年，深深了解这名德国教授的赛车理念。张一飞从进攻到防守，都展现出强悍的姿态，很明显他是有专门训练过。 “BOSS，当初你为什么没有考虑把科塞尔以及飞挖到迈凯轮车队？” 纽维之前一直都是在迈凯轮的英国研发总部，随着迈凯轮新一代赛车的设计定型，他抽空来到赛道上观战比赛。 按理说科塞尔之前就是迈凯轮车队一员，并且飞展现出很强的潜力跟天赋，完全可以把他们招纳到迈凯轮车队麾下。 相信跟普罗斯特车队相比，迈凯轮车队的优势很明显。 听到这话，丹尼斯耸了耸肩膀：“我没有去关注雷诺初级联赛，更不知道飞能让科塞尔复出。等我知道的时候，他们都已经跟普罗斯特车队签约，时间上已经来不及了。” “不过相比较威廉姆斯赶上了，都没有签下到自己车队，我相信此刻赛道上的局面，会让他更加后悔。” 罗恩·丹尼斯揶揄了威廉姆森爵士一句，他们是赛道上的老对手，迈凯轮没有签下不要紧，威廉姆斯车队起了个大早，却赶了个晚集，估计要难受的多。 一想到这点，丹尼斯就觉得没什么遗憾，毕竟很多东西是需要对比的！ 赛道上面，当张一飞再次经过13号弯的时候，他终于松了一口气，因为维修通道就在眼前，自己度过了最艰难的时期。 说实话，他刚才真的担心，蒙托亚在超不过去的情况下，会选择狗急跳墙的方式直接撞过来，那就真的麻烦大了。幸好，蒙托亚还是有点理智残存！ 张一飞担心的没错，确实在靠近维修通道还无法超车的时刻，蒙托亚是有过撞车同归于尽的想法。 只是之前已经玩过一次手段，如果再恶意撞车，自己绝对会被赛后调查，甚至是取消全年的成绩，而且还会成为自己职业生涯洗脱不掉的污点。 自己就真的没有信心，赛道上堂堂正正的赢张一飞吗？ 蒙托亚最终在心里面问了自己一句，就是靠着残存的自尊跟骄傲，让他在冷静的情况下，没有突破自己作为车手最后的底线。 驶入维修通道，身上的压力骤减，一股迟到的兴奋跟喜悦，开始充斥着张一飞内心。 这次停站过后，自己就是赛道头车，经历过冷眼与嘲笑，经历过努力跟汗水，终于在这条美国主场赛道上，赢下了前半程。 接下来要做的事情，就是把后半程掌控在手中，成为美国大奖赛真正的胜利者。让这些美国佬看看，他们所崇拜的印地冠军，他们所骄傲的印地方程式，是如何被一名中国车手给彻底征服的！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 590 没那么简单 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞认为冲入维修站，算是摆脱了被蒙托亚的超车危机，但是现实告诉他并没有那么简单。 正常情况下停站，也就是加油换胎，这套工序维修团队都已经无比娴熟，时间已经能稳定控制在10秒左右。 而这次张一飞进站，还需要更换被损坏的后尾翼，虽然方程式赛车的空气套件，都是模块化设计，已经考虑到在比赛过程中的更换。 但是终究达不到换轮胎这种速度，可能会比正常停站多出那么几秒时间。 对于现在的局势来说，哪怕就是晚了一点，都有可能导致蒙托亚比张一飞先出站，然后在维修通道就领先。想要再次超过蒙托亚，可就不是一件简单的事情了。 至少在13号弯，下一次蒙托亚会撞的更加坚决，会突破自己印地王者的荣誉跟职业底线！ “小伙子们，手上的动作快点，胜利属于普罗斯特！” 查理看着张一飞的赛车从维修通道入口处驶来，朝着车组成员喊了一句，鼓舞维修团队的士气。 “胜利属于普罗斯特！” 所有车组成员，都斗志高昂的回了一句。 张一飞能超越舒马赫跟蒙托亚成为头车，相当于又创造了一个几乎不可能的迹。无论如何，他们都不能让张一飞玩命跑出来的优势，葬送在自己手中。 印第安纳波利斯赛道跟其他F1赛道还有些许不同，那就是维修通道的限速，从常规的80km/h，提升到了100km/h。 速度越快，车手对于刹车距离的判断，就要越加的精准。不过这种距离控制，对于F1车手来说简直就是家常便饭一样简单的事情，如果连这点都做不到，那他压根就拿不到超级驾照。 一脚精准的刹车，停在了维修车位里面，几乎就是同时，前后千斤顶就已经把整辆赛车都给抬了起来。然后换胎、加油等等工序开始有条不紊的进行着。 查理这次没有担当棒棒糖人，而是亲自跟维修小组副组长维克多，一起来更换张一飞的赛车后尾翼。 气动套件的损坏，特别是后尾翼损坏，在F1赛事里面其实并不属于常见故障，更多是前鼻翼的破损。所以维修团队很多人都没有足够的经验跟熟练度，在最快时间里面换装维修，查理必须亲自上手。 “飞，接下来走线在有机会的情况下，特别是弯道走线，尽量产生变动造成乱流，不要给蒙托亚太轻松的咬住。” 科塞尔开始提醒张一飞接下来比赛里面要注意的事项，要知道很多年轻车手缺乏经验的走线，并不能很好的利用赛车尾部乱流，只是一味追求最快速度，让对手能轻松的利用乱流咬住。 这一点问题，其实蒙托亚身上也很明显，就是走线非常的耿直，基本上张一飞没有受到多大乱流的影响。甚至还帮助张一飞，躲掉了几次舒马赫的超车威胁。 可能这也跟蒙托亚印地车手出身有关系，印地赛车速度过快，大幅度快速变道，可能还会影响到自己车速跟稳定性。而且印地系列赛更像是一级方程式跟勒芒24小时耐力赛的结合，速度跟稳定性才是王道，技巧方面反倒往后靠了一些。 这也就是为什么，大多数印地车手驾驶技术比较狂野、粗糙，没有一级方程式车手那么细腻。特别是随着技术发展，在环保跟安全等等框架的限制之下，两种赛车的差距越来越大，基本上印地车手已经无法在F1跑出好成绩. 蒙托亚算是最后一个，有实力在F1里面冲击世界冠军的车手，后面就只剩下F1车手去印地冲击冠军了。比如说在F1里面，只能算是中下游车手的佐藤琢磨，就成为了印地500的年度冠军。 后面著名的头哥阿隆索，在F1围场丧失竞争力之后，也跑去印地赛车养老。据说还有想法跑勒芒24小时耐力赛，把这三项汽车大赛冠军都给拿齐全了。 “我知道了。” 张一飞点了点头应道。 美国大奖赛算上练习赛跟排位赛，目前为止都已经跑了五场赛事，对于蒙托亚在这条赛道上的实力，张一飞心里面已经很清楚。 他的最快圈速，甚至能超越张一飞在赛车模拟器上跑出来的成绩，简直能用可怕这个词来形容。 实力、主场，再加上赛车性能，被蒙托亚咬住尾流带来的威胁，甚至是超过了之前追赶的舒马赫。毕竟舒马赫在这条赛道上，都不一定能发挥的比蒙托亚要好。 所以他必须要使出全力来防守蒙托亚，之前成功防守一圈只是一个开始，后面才是真正的决战。 车组成员发挥出自己全力，整个过程中滴水不漏，特别是更换尾翼的查理跟理维克多，把首席技师的经验跟能力，给发挥的淋漓尽致，争取到了宝贵的时间。 仅仅用了十二秒，所有工序都已经完成，棒棒糖人调转了指示牌，张一飞一脚油门从车位冲入了维修通道。 整个过程下来，比常规的停站换胎加油，只多了大概两秒左右。主要原因就是这站采取了一停战术，而停站次数越少，意味着油量就要加的越多，甚至是加满，所以变相延长了加油时间。 如果是三停战术的赛道，大概加油时间就被压缩在十秒以内，最快只需要六秒就能够搞定，张一飞更换尾翼相比较正常用时，就相当于翻倍了，造成更大的劣势。 出站之后，行驶在维修通道上面，张一飞第一时间看向前方，发现并没有威廉姆斯赛车的影子。 难道蒙托亚快这么快，已经驶出维修通道了？ 张一飞脑海里面冒出这个疑问，如果威廉姆斯车组成员速度足够快，其实是能把停站时间，给压缩到10秒以内。蒙托亚还真有可能，直接驶出维修通道，进入到主赛道上。 前方看不到蒙托亚，张一飞下意识的朝着后视镜看了一眼，里面也没有威廉姆斯蓝白赛车的影子，相反出现了一辆火红的法拉利赛车！ 两辆赛车的距离，大概有个二十三米的样子，理论上从后视镜的狭窄视野范围内，很难看清楚后车的具体编号。 但是这辆法拉利赛车编号很好确定，因为就是一竖！ 能拿到1这个编号的车手，就是上个赛季的世界总冠军，毫无疑问自己身后跟着的，就是来自法拉利车队的舒马赫！ 好快！ 张一飞内心里面简直有种说不出来的震惊，舒马赫在被维伦纽夫给撞出赛道后，虽然没有熄火退赛什么的，但是严重拖慢了速度，落在了后排位置。 而张一飞跟蒙托亚之间的缠斗，其实并没有影响速度，相反还超越了之前五辆赛车长龙时候的平均圈速。舒马赫要追上来，必须要超越前面的库特哈德、巴里切罗跟维伦纽夫三个人。 问题这三名车手，哪个都不是省油的灯，最多就是巴里切罗在车队的指令下让车。而另外两个人，特别是库特哈德，估计怎么也不会给舒马赫任何轻松超车的机会吧。 结果舒马赫还是做到了，再次出现在自己的车后，卷土重来的车神，这次想要再压制他，肯定不会像之前那样简单。 难道说自己鏖战半程，又回到最初的起点，前有狼后有虎，面对两位顶级车手的夹击吗？ 一想到这点，之前还为超车蒙托亚，感觉接下来赛程一片光明的张一飞，瞬间被打入谷底！ 就如同张一飞所想的那样，舒马赫确实是杀回来了，只不过没有完全靠自己的力量，巴里切罗真的发挥出最佳绿叶车手的实力，先挡住了库特哈德，然后让线舒马赫超车。 最终还配合舒马赫，一起联合进攻干掉了前面的维伦纽夫，让舒马赫再度出现在张一飞的车后。 只是之前张一飞跟蒙托亚战斗的太激烈，并没有过多精力去关注后面车手的顺位变化。才会导致他突然发现舒马赫已经在自己车后，流露出一种震惊。 来吧，无非就是两万五千里长征再跑一回，谁怕谁！ 稳住自己心态，张一飞抛开脑海中的那些杂念，既然自己能跑出一次第一，那么就有跑第二次的实力。 这一站，自己无所畏惧！ 驶上主赛道，张一飞开始疯狂提速，但是他意外的发现，自己事业范围内，没有看到威廉姆斯赛车的影子。 这一幕就让张一飞很诧异了，难道蒙托亚停站速度能快自己这么多，就连车尾灯都看不到了吗？ “科塞尔，蒙托亚领先我多少？” 抱着这样的疑问，张一飞询问了维修站里面的科塞尔，他们有更为详细的官方进出站统计数据。 “他没有领先，落在了你跟舒马赫的后面，刚刚驶离了维修站，用时15秒3。” “什么？” 张一飞简直怀疑自己是不是听错了，自己加上换后尾翼的时间，也不过用时12秒。以威廉姆斯三巨头车队的实力，能比常规进站慢上五秒，这简直就是不可能的事情。 “确实是15秒多，至于具体原因，就只有等到赛后才知道了。” “你现在的对手只有一个，那就是舒马赫！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 591 惊人成长 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔明白张一飞心中的疑惑，再次确定了蒙托亚的用时，并且提醒他对手已经换人了。 这个消息对于张一飞来说，简直可以用意外之喜来形容。首先就是避免了被前后夹击的风险，第二就是在这条赛道上，舒马赫给自己的压力，确实没有蒙托亚大。 这并不是说舒马赫的实力不如蒙托亚，而是很多车手都有自己的优势地方，印第安纳波利斯赛道蒙托亚太熟悉了，走线找不到任何瑕疵跟可趁之机。 就好比塞纳的雨战举世闻名，最夸张的时候单圈能甩当时世界顶级车手，包括舒马赫在内接近4秒。能说塞纳有单圈领先舒马赫4秒的实力吗？答案当然是不可能的，单圈速度要领先4秒，简直就是殴打小朋友的节奏，完全不在一个档次上。 只能说当时无规律雨战，半干半湿的赛道，刚好属于他最擅长的点，才能创造F1史上最伟大一圈的迹。 现在的蒙托亚也是如此，印第安纳波利斯赛道把他的特长给放大了，所以在这条赛道上，展现出来的实力跟压迫力，比舒马赫更加强大。 像是1号弯那样的超车，张一飞怀疑要是把舒马赫换做蒙托亚，自己还真不一定能超过去。 从维修通道驶离出来的蒙托亚，看着两台已经远远领先的赛车，脸上的表情很阴沉。 刚才进站检查的时候，首席技师发现自己赛车的前鼻翼，也出现了一条很明显的裂痕。为了保障接下来赛事的正常进行，以及车手的安全，所以车队策略组临时决定更换前鼻翼。 不得不说威廉姆斯车队，无愧于三巨头车队的头衔，车组成员的专业度也没话说。临时决定更换情况下，他们也仅仅用了15秒出头的时间解决问题，真可谓是快的惊人。 如果换做是普罗斯特车队，在这种无准备情况下更换前鼻翼，目测时间得用到18秒左右。这里就能看出一支顶级车队的底蕴，他们经历过太多的事故，有足够的预备方案。 不过此刻蒙托亚并没有任何放弃的心态，他依然有信心，自己能追上前面的张一飞跟舒马赫，捍卫主场荣耀！ 另外一边张一飞跟舒马赫两个人，开始了追逐战，能明显的感觉到，舒马赫这一次的进攻更加凶猛跟激进。如果不是为了世界总冠军拿到积分，张一飞甚至有种感觉，抢线的时候，对方有把自己撞赛道的冲动。 同样在舒马赫那边，他也感受到张一飞防守强度的变化，这名中国新人，没有之前那么耿直的靠速度跟单纯压车取胜，而是走线变化多端，制造了很多乱流影响后车气动平衡。 说实话，这些操作都是F1老鸟才有的意识，张一飞只是经历过简单的停站，就能改变自己的防守策略，真的让舒马赫很惊讶。 三十二圈、三十三圈，三十七圈！ 圈速开始不断增长，张一飞跟舒马赫两个人的鏖战继续，确实是张一飞的防守越来越好，哪怕舒马赫攻势更加激烈，依然没有找到很好的超车机会。 当然，这里面确实也有舒马赫的顾虑，毕竟世界总冠军就在眼前，他可能没有普罗斯特那样的保守，但也做不到跟塞纳一般的不顾一切，终究还是保留了一些强势。 “很厉害，中国新人王，简直是肉眼可见的速度在成长。” 丰田车队经理富田勉，看着张一飞的防守操作，语气惊叹的说了一句。 很明显能看到张一飞争斗过程中，不断变线破坏自己的尾端气流，让舒马赫没那么轻松提速，甚至是扰乱后车的气动平衡。 这一点，是之前在张一飞防守上看不到，甚至就连前半赛程，张一飞更多都是靠着强硬挡车，以及过快的过弯速度，保持对后车的优势。 如果不是年轻反应足够快，这种耿直挡车方式，稍微变道慢一点就会挡不住。 领队上户平川听到之后，也是点了点头说道：“中国的一飞君确实很强，展现出亚洲第一车手的实力，当初我们放弃他的青训合同，真是可惜了。” 丰田赛车事业部，最近是真的有点后悔，为了收购飞箭车队，放弃了张一飞这么大的潜力股。甚至可以毫不夸张的说，哪怕没有飞箭车队的基础，只要围绕张一飞都能打造一支F1上游车队。 毕竟丰田不是什么土豪进场游戏，完全没有资本从零开始，丰田可是勒芒的冠军车队，又有着世界第一大车厂的实力基础，可以说强大的车手，才是他们最缺的东西。 张一飞表现的越出色，他们就感到越亏！ “富田社长，我了解过一飞君签约普罗斯特车队，好像只是底薪。如果我们支付转会费跟违约金，是否能把一飞君给挖到丰田车队？” 听到上户平川这个建议，富田勉真是有点心动了，底薪就意味着违约金不会很高，加上转会费，也在丰田车队可以承担的范围之内。 最主要就是目前丰田车队两名车手，思瑞克·贝尔诺尔迪太菜，约斯·维斯塔潘太老，都有点不堪大用，而且老维斯塔潘说不定明年就准备退役了，也会空出来一个正式车手的空缺。 “丰田董事会应该没问题，但怎么说动张一飞？” “他身边的数据分析师跟经纪人，都是丰田青训车队员工，现在很多朋友跟他们都有联系，我认为可以让他们来劝说。” “可以，这件事情就交给你来办。” 富田勉担任车队经理之前，是丰田赛车事业部社长，级别跟山本右京他们相差太远，所以并不认识这两位前丰田员工。既然上户平川有这个关系，那确实可以试试看。 毕竟现在的张一飞，已经不是什么潜力问题，而是展现出一流车手的实力。只要他不是昙花一现，以张一飞现在的年龄，几乎可以注定成为F1顶级车手，甚至去冲击世界总冠军！ 这对于丰田来说，是不可多得的超级新人，能挖到自己车队更好。 赛道上张一飞跟舒马赫的争夺，依然非常的激烈，而且张一飞逐渐感到吃力。 从开始时候能用乱流压制舒马赫，起到了很明显的效果，不过到了后来，舒马赫很明显已经适应了张一飞防守节奏的变化。 认真说起来，张一飞这也不是什么新花样，在舒马赫的职业生涯里面，不知道遇到过多少类似的情况。想要用这种方法就击败他，还是太嫩了一点。 所以后面他的攻势越来越凶猛，抢线也开始变得强硬起来。张一飞知道舒马赫赛车的前横连杆是加强过的部件，真要轻度撞车，自己必然是吃亏的。 只是之前很多时候，仗着自己新人身份，光脚的不怕穿鞋的理念，舒马赫有诸多顾及，并没有表现出那种强硬。 但是现在随着自己实力增长，开始让舒马赫感到压力跟威胁，他必然要用更强硬的手段来对付自己。所以在一些抢线争夺中，张一飞也不敢像之前那样肆无忌惮，觉得自己吃定舒马赫一样。 被动局势下，有好几次舒马赫差点超车成功，甚至有次在1号弯，舒马赫都已经全车超过去了，而张一飞靠着连环弯的优势走线，反超了回来。 “舒马赫不是号称最强车手吗？怎么连个中国佬都超不过去！” “FUCK YOU，难道美国大奖赛的冠军，真要由一名中国车手夺取吗？我无法接受！” “跑快点舒马赫，别磨磨蹭蹭的！” “蒙托亚，追上前面这两个，你的实力就只是如此吗？” “加油蒙托亚，冠军只能是你的！” 面对赛道上张一飞领先的局势，很多美国车迷开始着急了，他们纷纷扯开嗓子呼喊。 之前他们只是拿张一飞当作开刀的菜鸟，其实舒马赫才是印地车迷真正的目标。毕竟只有击败最强的F1车手，才能为印地赛车正名。 结果没想到，张一飞强的有点出乎意料，如果真让他拿到美国站冠军，那脸往哪放？ “雷齐，中国新人确实有点强。” 印地冠军布雷克，坐在观众席脸色凝重的朝着身边的双料冠军雷齐说了一句。 作为印地年度冠军，他们自然不是菜鸟，能看懂那些精妙跟高难度的操控。 如果说之前排位赛，能让张一飞跑到第三是偶然的话，那现在超越蒙托亚，挡车舒马赫，就绝对不可能是运气！ 说实话，这几位印地冠军，开始是真的没有把张一飞放在眼中，认为他只是一个嘲笑跟羞辱的对象。而现在来看，这中国小子远比自己想象的要更加强大，这种水平，完全不是报道上的中国菜鸟！ 雷齐没有回答，而是朝着身边的海利欧说道：“你觉得自己比中国新人强吗？” 作为今年新科冠军，号称最强印地车手的海利欧，才是这次挑战一级方程式的主力。 他之前的对手只有一个人，那就是舒马赫，所有的一切炒作，也就是为了让舒马赫应战。而现在看来，F1超级新人，还真是名副其实。 “我是最强的方程式车手，有疑问吗？” 海利欧冷漠的回了雷齐一句，眼神中充满了战意跟杀气，丝毫没有对前辈车手的谦虚跟尊重。 他今天坐在这里，就是为了方程式之王这个头衔而来的，无论是张一飞还是舒马赫，都是在他要击败的对手名单里面！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 592 恶意挡车 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 海利欧的强硬回答，其实是在雷齐的意料之中，这个印地赛车新科冠军，确实强的可怕，但也狂妄的可怕。 说实话，雷齐并不是喜欢海利欧，但在这一刻，他很认同海利欧的信心。只有这样的印地车手，才能战胜强大的F1，带领印地赛车成为世界第一赛车运动！ 比赛来到第四十二圈，张一飞的前面，出现了一辆米纳尔迪赛车。 米纳尔迪的两名正式车手，分别是阿隆索跟熊龙，而头哥阿隆索因为赛车故障，已经早早的退赛。那么现在能出现在张一飞前面的，自然就是剩下的另外一名车手熊龙了。 熊龙能出现在张一飞前面，自然也不可能是领先，而是他即将要被张一飞给套圈了！ 自从被维伦纽夫给阴了一把之后，熊龙进站被罚停了一次，导致远远落在后面，正是因为这落后，让熊龙心态彻底崩了。 毕竟他在硬实力上面，就差了前面几名车手一个档次，这一站能紧咬住前五名，靠的就是赛前充足的准备，以及那一口气！ 没错，人很多时候潜力爆发，真的就是靠着一股信念，而战胜张一飞去证明自己，就是熊龙重返赛道的最大信念。 本来处于第五的位置，能时不时看到前方的蓝色普罗斯特赛车，熊龙还能坚持一战。而落在后面去了，他已经完全没有追赶上去的信心，彻底的泄气，最终迎来了被张一飞套圈的局面。 看到前面是熊龙，张一飞也没什么心理波动，因为从始至终，他都没有把熊龙给当作自己的对手看待。所谓的华人最强之争，复仇信念等等，都是熊龙输了之后不服气，一厢情愿的想法罢了。 而在张一飞眼中，现在前面不过又是一名即将要被自己套圈的车手，这种事情在之前的赛程中，已经发生过好几次了。毕竟无论是跟蒙托亚的战斗，还是跟舒马赫的纠缠，速度在互相激发之下，都要远远的后排车手。 张一飞无视熊龙，但并不代表着熊龙就回无视他。当看到后视镜里面，出现那辆熟悉的普罗斯特赛车，熊龙脸上的表情有些狰狞。 既然我超不过你，那我就挡住你好了！ 甚至就连米纳尔迪车队维修站，马杜都拿到了一副通话耳机，朝着熊龙暗示了一句。 “Alex，你应该知道怎么做！” 毫无疑问，马杜是在暗示熊龙挡车，反正已经没有任何进入积分区的希望了，那就干脆榨干最后一点利用价值！ 张一飞快速来到了熊龙的车后，按照赛事规则，被套圈的车手，应该无条件减速让行，让出超车线让快车超过去。 但是很明显，熊龙没有任何让线的意图，依然守住赛道最快走线。对于熊龙这个举动，张一飞其实并不意外，他知道对方心里面的报复心态，所以干脆走了超车线。 既然你不愿意让线，那我就超你好了，实力面前，耍这种小把戏毫无意义！ 就在张一飞准备超车熊龙的时候，米纳尔迪赛车忽然变道，挡在了张一飞的车前，阻止了他这次超车举动。 “什么意思，恶意挡车？” 普罗斯特车队维修站，见到这一幕到时候，策略组成员瞬间爆发了。 目前比赛来到如此关键的时候，而且张一飞处于头车位置，后面还是最强车手舒马赫的追赶。 张一飞操作上面的任何一点失误，都有可能被舒马赫给抓住机会，丧失领先的局面。如此艰难的情况下，居然还有套圈车手恶意挡车，这不是故意要张一飞输？ “向赛道指挥中心申诉，快点让裁判员出蓝旗让线，快！” 科塞尔直接咆哮了出来，指挥亨利向赛道指挥中心申诉，这种关键时刻要是因为恶意挡车落后，那简直是致命一击！ 没有任何迟疑，亨利开始联系赛道指挥中心的国际汽联工作人员，不过就在他通话的时候，赛道上已经对熊龙亮起了一面蓝旗。 被出示蓝旗的车手，必须要让出赛车线，如果一名车手被出示挥动蓝旗后，3个弯道内还没能及时为快车让出线路，那么这名车手赛后将接受处罚。 赛道上的张一飞，面对熊龙的挡车举动，脸上的表情无比阴沉。你因为有怨气，不愿意让出赛车线，张一飞可以接受，大不了我超你就好了。 但是在不让线的前提下，还要去恶意挡车，这简直就是对职业精神的侮辱！ 不过此刻，张一飞也没有别的办法，当年舒马赫在赛道上，被套圈的库特哈德恶意刹车挡车，右前轮都被撞飞了，也只能赛后才去找他算账，最终还没能打起来。 自己总不可能在比赛过程中，超过去一脚刹车截停熊龙，就在赛道上面干架吧。 无论如何，顶级车手追求的是胜利，而不是报复。 只有那些没有实力，只能自暴自弃的LOW逼菜鸟，才会把恩怨摆在第一位，张一飞的目标是冠军！ 一次超车没有成功，张一飞很快就发起第二次进攻，这一次他没有把前面熊龙当作套圈车手看待，而是当作自己要超越的对手，开始认真对待。 面对状态已经达到巅峰的张一飞，熊龙完全不是他的对手，第二个弯道差点就要超车成功。只不过最后熊龙靠着前车走线优势，压住了张一飞的车头。 第二个弯道过后，进入一个短直道，舒马赫利用熊龙挡车的时机，直接加速来到了张一飞的侧面，并且依靠着赛车性能，开始超越了普罗斯特赛车的后轮。 其实这种局面，之前已经上演过数次，张一飞都是靠着更好的入弯走线，弯道里面反超回来，抵挡住舒马赫的进攻。 但是这一次，张一飞不单单要面对舒马赫的进攻，还要面临熊龙的挡车，相当于双倍的难度！ 很快三辆赛车，就呈现出一个品字形，与此同时赛道边缘的裁判开始第二次出示蓝旗提醒熊龙，必须要给后面两辆快车让线！ 面对二次警告，熊龙毫不犹豫的就做出了选择，他让出最快的过弯走线，直接挡在了张一飞的前面，让舒马赫轻松超过去。而张一飞也利用这个空档，跟在舒马赫后面超越熊龙，两个人一前一后入弯。 只不过这次，张一飞丧失了头车的优势！ “草泥马，还能在赛道上这样玩？” “好歹都是华人，这样坑自己人的？” “华人个屁，香蕉人罢了，他就是纯粹的报复！” “滚出赛道，这种没有职业道德的车手，不配呆在F1！” 瞬间赛道上的华人观众炸开锅了，就如同很多传统中国人理念一样，他们天然对于同文同种的国外华人有好感。 但事实上，华人不等于中国人，很多时候你把他们当同胞，他们不一定看得请你。 熊龙对张一飞也没有什么同胞情谊，他只是单纯的想要战胜张一飞。如果战胜不了，至少也要报复张一飞。 就是因为这个中国新人，差点毁了自己的职业生涯，所以无论做什么举动，都不算过份，至少我还没有像他一样，把对手给撞出赛道！ 熊龙依然认为当初撞出赛道，是张一飞故意的行为，所以在他看来，自己的挡车动作，至少比张一飞恶意撞人要干净的多！ “飞，暂时落后没问题的，你能超越舒马赫！” 科塞尔几乎是第一时间，就按下通话键，给张一飞心理安慰。 因为他知道，这种情况下对于一名新人车手的打击多么大，科塞尔都有点为张一飞心理承受能力担心。 “我当然能！” 一道坚定的声音，通过无线电，传递到每名车组成员的耳机里面。 简单的几个字，却让一些比较敏感的车组成员，都感到鼻头一酸。 这种打击之下，张一飞作为一名新人，居然没有失控，没有气馁，甚至就连抱怨都没有，只是简单的表达了自己的意志跟信心，这简直是不可想象的！ 要知道哪怕就是舒马赫，遭受到类似恶意挡车，都出现过情绪爆炸的场面，但是张一飞扛住了。 “我相信你能。” 这种状态下的张一飞，科塞尔相信他能做到一切！ 法拉利赛车上的舒马赫，看着后面的普罗斯特赛车，心里面并没有什么超车的喜悦，反倒很不是滋味。 作为一名世界级王者，他对自己的实力有无比自信，从来不需要靠着别人什么帮助，去战胜一名对手。特别是在这种“单挑模式”下，熊龙的这种举动，简直就是对于自己实力的羞辱！ 但是舒马赫也不是什么“白莲花”，他不屑于靠这种方式超车，却能很坦然的享受着超车的红利。赛道上只在乎谁是冠军，为了胜利跟世界总冠军，舒马赫可以“不择手段” 不爽是一回事，享受又是另外一回事。 只是舒马赫很快发现，后面的张一飞，好像并没有受到多大的影响，就如同刚才的事情没有发生过一样，入弯就展开了反超的攻势。 说实话，这种情形舒马赫也经历过不少，但他自问做不到张一飞如此快的心态恢复，特别是在新人赛季。 后面这位中国小子，是没有感情的赛车机器吗，他就没有受到这种恶意挡车的影响？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 593 尾流抽头 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞虽然常吹自己是一位莫得感情的赛道杀手，但是比起赛车机器还是有一段距离的。 至少在面对这种恶意挡车的情景下，要说不气不甘心，那肯定是不可能的。毕竟对手又不是什么阿猫阿狗，是大名鼎鼎的舒马赫啊！ 被舒马赫给超过了，想要反超回来的难度巨大，而且张一飞还知道，后面是一直疯狂追赶的蒙托亚，已经把从维修站里面落后三秒多的差距，给追到两秒左右。 印第安纳波利斯赛道上，蒙托亚就是最大的威胁，无论他落后多少，张一飞对他都不敢有丝毫的掉以轻心。 战略上可以藐视哥伦比亚巨星，藐视印地王者，但战术上一定要重视，否则自己会成为那个大意轻敌的失败者！ 只是张一飞现在没有去愤怒的时间跟资本，既无法去跟熊龙理论，为什么要挡自己车。也无法去跟舒马赫商量一下，刚才的超车不太公平，你应该退到我后面去。 所以张一飞很清楚现实，这种情况下自己唯一能做的事情，就是反超回来，再次夺回头车位置。 而且时间非常的紧急，必须要在蒙托亚追上自己之前完成，否则就会受到两面夹击的困境。要知道蒙托亚在这条赛道上的攻势，可是比之前的舒马赫凶猛的多！ “Alex，干得漂亮！” 马杜忍不住在车队语音里面称赞了一句，熊龙刚好卡在三次挡车处罚之前，把舒马赫给放了过去，让张一飞处于落后位置。 虽然他恶意挡车的意图很明显，但依然还在规则范围之内，也就是说“官司”有的打。熊龙这个处理当时让马杜感到很满意，果然还是压榨出了最后一丝利用价值。 听到马杜的称赞，熊龙脸上没有一丝高兴的表情。 除了刚才挡住张一飞，有过一丝复仇快感之外，当看着领先的两名车手再次远去，一股失败者挫败感，再次充斥着熊龙的内心。 就算是张一飞落后了又如何？他依然还是遥遥领先自己，甚至是套了一圈。这种情景之下，要是还能得意洋洋的认为自己战胜对手张一飞，那简直就是自嗨的啊Q精神。 可能熊龙在F1围场里面，只是一个末流车手，一个不起眼的小人物。但他依然是马来西亚的骄傲，甚至差点成为第一位华人F1车手。 熊龙还没有沦落到，为这种“胜利”而欢呼的地步，所以他并不觉得这是一件值得庆祝的事情。 “蒙托亚，机会来了，飞就在你前面！” 张一飞被舒马赫给超车的第一时间，威廉姆斯车队就把这个消息，传递给了赛道上的蒙托亚。 舒马赫的实力跟防守水平是毋庸置疑的，他就是没有任何短板的超级车手。所以张一飞想要超过去，难度绝对惊人，之前1号弯上演的偶然性超车，舒马赫绝对不会让它再上演第二次。 这就是蒙托亚的机会，只要舒马赫能挡住张一飞，那么以蒙托亚的实力跟威廉姆斯赛车性能，就一定能超过去！ 其实不用车队提醒，蒙托亚就已经能看到头车更换了。毕竟火红的法拉利赛车，实在是太显眼。哪怕就是后面的蓝色普罗斯特赛车，蒙托亚也是牢牢的刻在脑海里面。 他虽然不知道刚才米纳尔迪车手，在这场超车游戏里面，到底担当了怎样的角色。但只要确定张一飞在自己前面就够了，这就足够让蒙托亚斗志激昂！ “我知道，中国小子领先不了多久了。” 蒙托亚淡淡的回了一句，此刻他对于自己能否追上并且超越张一飞，可谓是信心十足！ “很好，保持下去！” 威廉姆斯爵士对于现在蒙托亚的状态很满意，这才是一名F1新人，到印地世界王者身份的转换！ 第四十三圈，赛道上的追逐，依然无比的激烈，甚至是超越了最初的起步阶段。 越是到了比赛的下半程，距离最终的胜利越近，所以人都不想在最后阶段，品尝到失败的滋味！ 张一飞一直都是紧咬住舒马赫，两个人的单圈速度，几乎是分毫不差。从这一点上面也能看出来，张一飞确实在印第安纳波利斯赛道上，有了彻底正面抗衡舒马赫的实力。 要知道去年这条赛道，舒马赫可是拿到了分站冠军，哪怕他今年在这条赛道上的掌控程度，可能不如蒙托亚强，这也并不意味着，舒马赫在这条赛道上是什么弱者。 张一飞现在能做到跟舒马赫平分秋色，加上他赛季新人的身份，确实已经强的可怕。 舒马赫看着后视镜里面那辆一直都没有消失过的蓝色普罗斯特赛车，脸上的表情很严肃。他这一圈绝对没有任何的大意，可以说发挥出自己的全力，却依然没有办法甩掉张一飞。 虽然张一飞在后车，有着赛车尾流的优势，但同样自己也有着法拉利赛车性能优势，所以某种意义上来说是打平的。 中国小子短短三天时间里面，到底怎么做到这种进步的。 舒马赫在内心里面疑问了一句，毕竟第一天练习赛能明显感觉到张一飞走线的生疏，圈速也是十名开外。结果三天之后的正赛，就如同印第安纳波利斯赛道的老手，走线已经不弱于自己，进步的有点惊人。 “舒米，提升速度，尽量甩掉后面的车手飞，蒙托亚出站之后单圈极快，不要给他追上来的机会！” 法拉利车队策略组，发来了一条赛道指令，他们希望舒马赫不要用挡车的方式去领先张一飞，而是直接把对手给甩掉。 就如同张一飞所想的一样，法拉利车队策略组，其实也是把蒙托亚，给当作了美国站的最大对手。事实上也确实如此，他出站之后的单圈，比现在的张一飞跟舒马赫，起码快了0.2秒以上。 诚然这里面有互相缠斗导致的原因，但蒙托亚靠着十来圈，硬是快把接近4秒的停站差距给追平了，就不得不去重视这为印地主场车手。 如果让蒙托亚给追上来，那舒马赫不单单要面对一个新人飞，还要面对一个更强大的蒙托亚。 所以最好的办法，就是利用速度把张一飞给甩掉，也能延缓蒙托亚的追赶时间。最好让中国小子跟哥伦比亚巨星去打，舒马赫一个人跑在前面，坐收渔翁之利！ “我明白。” 听到蒙托亚就要追赶上来了，舒马赫也是感到一惊，不能再这样跟张一飞纠缠下去，必须甩掉对手，拉开领先优势。 从第四十四圈开始，舒马赫的车速开始攀升，他不再以阻挡张一飞为主，而是全力以赴用自己的最快速度过弯。只要能比张一飞更快，那么对方就追不上自己！ 但事实并不是如同舒马赫，或者说法拉利策略组所想的那样，又是五圈过去，舒马赫的后方，始终有着那辆蓝色的普罗斯特赛车，就如同幽灵一般的紧紧跟随着。 舒马赫很多时候，都感觉自己已经跑出了极限的圈速，整个过程中找不到任何瑕疵，却依然被张一飞给追了上来，实在是让他感觉无法理解。 中国小子有这么快吗？ 舒马赫在内心里面疑问了一句，他不是很相信这种结果的真实性。 很快现实告诉了舒马赫一个答案，他不止有这么快，而且还能更快！ 比赛的第五十圈，赛道的第11号弯，这个弯道角度并不大，正常情况下需要用3档130km/h的速度过去。 同时这个弯道，并不能算是什么常规超车点，因为赛道走线不够复杂，速度也不算太快，很容易被前车加速抢先挡车。 不过这个时候的舒马赫，并没有任何的掉以轻心，因为他知道中国小子的性格，任何一个弯道只要都机会，都会玩命的去超车。 所以舒马赫在过弯走线的时候，无论是入弯还是出弯，都尽量的靠近赛道内侧护墙，不允许张一飞走内线。哪怕实在没有办法，他留出来的车位路线也不干净跟正规，想要超车风险极大。 就如同往常一样，利用入弯减速时机，张一飞拉近了跟舒马赫的距离，摆出一副想要进攻的架势。 对于张一飞这种压迫性举动，舒马赫并没有当回事，因为这个中国小子，几乎每个弯道都是这个德性，他早就习以为常。 但是就在这个时刻，张一飞直接抽头抢内线，哪怕只有堪堪一个车位的空间，张一飞也是咬牙骑上坡形路肩，两辆赛车并排进入了11号弯道。 “抽头”跟“弹射效应”原理是一样的，都是利用赛车高速行驶状态下，后方形成的低压区。 这个低压区的区域非常小，大概只有一米左右的空间，一旦进入到这个空间，就会产生一种吸力，瞬间让后车速度增快。 直道上面吃住尾流去超车，大多被称之为“弹射”，而弯道里面吃住低压区，就被称之为“抽头”。因为在入弯过程中，还想要保持住1米左右的精准车距，难度要远远大于直道上的弹弓效应。 毕竟前方赛车是在减速跟变线，任何一次操控变化，都有可能导致低压区改变，甚至是追尾撞车。 而张一飞精准的弯道抽头，并且挤入了内侧那狭窄的走线，操控实在是有点惊人，让赛道上很多专业人士，都忍不住倒吸一口凉气！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 594 不敢置信 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “NICE！这个弯道低压区抽头，简直就是世界级车手的操控！” 尼基·劳达激动的称赞了一句，他作为F1世界冠军级别车手，对于很多车手驾驶技术含量更加看重。 张一飞刚才抽头挤入舒马赫内线的难度非常高，甚至舒马赫都已经有防备，没有留出足够的车位走线情况下，他还是靠着骑路肩挤了进去。 就这个操作，如果超车成功了，绝对可以放入年度TOP10集锦里面。要知道张一飞之前很多超车，包括前面13号死神弯超蒙托亚，更多都是靠着晚刹车跟胆量去超车。 而现在这次超舒马赫，就是纯粹技术流超车，完美的判断加上车距控制，才能做出这种超车动作！ “中国小子车技惊人啊。” 迈凯轮车队主席丹尼斯，也是惊叹了一句，新人靠着锐气跟狂野超车舒马赫的场面，其实并不少见。比如说蒙托亚在F1成名之战，就是靠着不怕撞车的狂野，硬生生逼的舒马赫让线了。 但是新人能做到技术流水准，超车舒马赫这种级别的顶级车手，几乎没有几个人能做到，张一飞可能是今年第一个。 年少轻狂的锐气，只是暂时的优势，唯有绝对强悍的技术，才是F1顶级车手的立身之本。很明显随着赛季末的到来，张一飞已经从新人身份开始转变。 赛道上的舒马赫，看着身旁成功抢占内线的普罗斯特赛车，内心里面简直震撼万分！ 可以说他从来都没有想到，张一飞没有靠着极端晚刹车跟激进走线，而是靠着正常的硬实力技术抽头，就完成了对自己的超车。 虽然现在是并排阶段，但张一飞已经抢到了出弯内线，超车成为了既定事实。 中国小子车技上能赢自己？ 舒马赫在内心里面疑问了一句，但是他很快就否认了这个想法。 绝对是不可能的事情，中国新人凭什么赢我舒马赫？ 一想到这点，怒气、不甘、羞辱等等情绪，开始充斥着舒马赫的内心。 有那么一瞬间，舒马赫看着身旁骑在路肩上的普罗斯特赛车，想要把对方给撞出赛道的冲动！ 这种事情舒马赫做过，而且不止是做过一次。但能让舒马赫出手的级别，至少也是世界冠军的争夺者，比如说维伦纽夫、达蒙·希尔、米卡·哈基宁等等。 一名中国新人，值得我舒马赫赌上名誉，去把他撞出赛道吗？ 很明显，只要稍微有点理智残存，都不可能做这种事情。更重要一点，这并不是世界总冠军的争夺，对方无论是输赢，都改变不了舒马赫跑第二，也能提前锁定世界总冠军的现实。 对于舒马赫这种级别的车手来说，他可以为了冠军去撞对手，但绝对不可能因为愤怒，就去做这种毫无理智的事情，甚至还有可能把即将要到手的世界总冠军头衔，拱手让人。 所以这种念头只是转瞬而过，舒马赫没有做出过激的举动，而是让张一飞成功超车。 这一幕，让看台上的某块地区，直接“轰”的一下爆发了出来。 “头车！张一飞！” “无论用什么卑鄙的手段，张一飞终究能证明自己的实力！” “F1冠军又如何，印地王者又如何，中国飞此刻就是最强的车手！” “继续嘲笑啊！再笑给我看看！” “让蒙托亚追上来啊，来感受一下张一飞现在的强大！” 现场的华人支持者，这一刻终于如同扬眉吐气一般，发泄出自己内心里面的憋屈跟愤怒。 确实在美国的赛道上，面对这些傲慢的美国印地车迷，跟他们讲道理是没有用的。只有用实力跟成绩，狠狠的砸在他们脸上，这些人才会明白中国车手的强大！ 面对华人支持者的反击，美国车迷的叫嚣声音，已经没有之前那么强烈了。毕竟事实就摆在眼前，张一飞能跑到前排，能成为头车不是偶然，确实这名中国车手不是什么菜鸟！ 实力跟成绩，才是让叫嚣者闭嘴的最好武器！ 甚至就连赛道上几位印地年度冠军，看到这一幕之后，都没有了之前那种看客一般的轻松表情。 他们开始在心里面怀疑，是不是找错了一个软柿子，这名中国新人，真的有这么强，能一场比赛中两度超车舒马赫？ 第一次还能说舒马赫大意了，谁也没有预料到，张一飞在1号弯跑了个全新走线，舒马赫完全没有防备。 但是这一次，估计就算是舒马赫自己，都不好意思用大意来当借口。 这些印地车手，可能会不认同F1车手的实力，但是不会去质疑舒马赫的实力。如果自己去到赛道上跟中国小子跑一场，就目前他的实力表现，真的能稳赢吗？ 当脑海中有这个想法的事情，其实就已经有答案了，他们必胜的信心开始动摇。 法拉利车队维修站，此刻更是如同死一般的寂静，所有车组成员，此刻都不知道该说什么好。甚至还有一种在梦境中的感觉，眼前的场景都不像是真的能发生。 可能策略组从始至终，都没有想象过，一名中国新人，能在赛道上超越舒马赫两次吧。 罗斯·布朗首先开口说话：“托德，需不需要给舒米一点鼓励？” “不！不需要！” 让·托德直接否定了这个想法，他能感受到此刻舒马赫内心里面的震惊跟不甘。 如果这个时候去鼓励或者安慰舒马赫，相当于质疑舒马赫的实力，因为只有失败者才需要鼓励跟安慰。 “那我们该做一点什么？” “什么都不做，相信舒米他能给我们带来惊喜。” 舒马赫的九年职业生涯，创造过太多成绩跟惊喜，已经让人对他有种盲目的信任感。只要赛道上舒马赫还在跑，结局就没有注定，还有着无限的可能性。 虽然舒马赫被张一飞给超越了，但现在赛程也不过只是进行到五十圈，后面足足还有二十三圈没跑完。 一切皆有可能！ 让·托德的坚定信心，也是让车组成员从诧异中缓过神来。 没错，这可是舒马赫啊，目前世界上最强大的车手，提前锁定世界总冠军的人物。什么大风大浪没见过，塞纳、普罗斯特、曼塞尔这些传级别的车手都掰过手腕，还需要担心一名中国小子？ 舒马赫能处理赛道上的任何情况，理由只有一个，他名字叫做迈克尔·舒马赫。 赛道上面的张一飞，此刻内心里面也是有着一种狂喜。无论如何，曾经的舒马赫在他心目中，都是一座高不可攀的巅峰。 之前自己是赢过舒马赫，但张一飞总感觉有点运气跟侥幸成份存在。 这一次超车，舒马赫绝对是在全力防守，而自己依然还能靠着纯粹尾流抽头技术超过去，算是一次彻彻底底的胜利。 可能从这一刻开始，张一飞可以骄傲的认定，自己超越了舒马赫，并且战胜过舒马赫！ 随着张一飞超车在前面，攻守之势开始变换，舒马赫开始疯狂的进攻，甚至出现了以往都没有出现过的极端走线。 能感受出来舒马赫真的开始有点着愤怒了，不然以他提前锁定世界总冠军的局面，不会做出这种如此冒险的举动。毕竟世界总冠军都能拿到手，没有谁会因为一个分站亚军，就去嘲笑舒马赫实力不行。 说实话，这一刻张一飞遭受到很大的压力，比肩之前尾翼破损，顽强防守蒙托亚的那一圈。 但是张一飞也不总是那个倒霉蛋，很快就有人帮他减轻了压力，那就是更后面的蒙托亚追了上来，用更凶猛的攻势，朝着舒马赫发动进攻。 现在比赛已经来到了五十五圈，只剩下最后不到二十圈的赛程，紧迫感越来越大，蒙托亚前面无论是舒马赫，还是张一飞，都不是省油的灯。 所以已经没有时间给蒙托亚浪费，他必须要抓住每一圈赛程，都发动凶猛的超车攻势，才能在最后不到二十圈的赛程里面，成为最终的胜利者。 冠军，只有冠军，才能洗刷蒙托亚身上的耻辱，以及证明自己印地王者的荣誉！ 正是因为蒙托亚的凶猛攻势，间接帮助张一飞拖住了舒马赫。没想到自己一直担心的夹击场面，被舒马赫给享受到了。 趁着这个机会，张一飞放弃了之前的防守姿态，开始疯狂的提升自己圈速。因为相比较舒马赫的攻势，张一飞更担心被蒙托亚给追上来。 毕竟舒马赫有所顾忌，有提前锁定世界总冠军的羁绊，而蒙托亚输给谁都可以，是绝对不能输给自己的。 13号弯道发生过的事情，让张一飞明白此刻的蒙托亚，就是一批嗜血的狼，疯子是没有道理可讲的。 蒙托亚很凶猛，舒马赫也不是什么软柿子，被一名新人超过去也就算了，蒙托亚也想凑这个热闹，没有把我放在眼中了是吗？ 真以为你个什么印地年度冠军的身份，在我F1世界总冠军头衔面前够看？ 所以舒马赫的防守很缜密，不给蒙托亚任何的机会。 本来这种两虎相争的场面，对张一飞来说是极为有利的，不过在跑了几圈之后，张一飞的脸色变了，因为他发现了很严重的问题。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 595 争分夺秒 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “科塞尔，赛车好像又有跑偏的迹象了。” 张一飞第一时间向科塞尔告知了这个消息，比赛过程中，车手是没有任何解决办法的，只有靠车队给出方案。 听到这个消息，普罗斯特车组成员都有点懵逼，特别是维修技师团队的查理，他完全是呆呆的站在原地。 职业生涯十几年，他对于自己的技术水准很有信心，之前拆解修复后，可以确定没有什么遗留隐患，为什么还会出现跑偏的情况？ 几乎就是在同时，监测数据的山本右京喊了一句：“前轴数据传感器报错，应该跟赛车转向偏转有关系。” “为什么会这样？” 亨利转头看向首席技师查理，以及设计总监雷奥，他们两个是赛车技术人员，有什么问题只有他们两个人最清楚。 “可能是超越舒马赫时候，骑上坡形路肩造成的前悬臂变形损坏？” 查理首先想到了一个可能性。 这次张一飞的走线，其实并没有以往比赛中那种疯狂跟激进，总是想要借用路肩走极端线路。 因为这种行为的弊端，科塞尔很早之前就提醒过，并且张一飞也明白，这种方式在短赛程的雷诺方程式可以行得通，但是在长达一两个小时的F1正赛里面，前悬架是经受不起这么多次冲击的。 所以张一飞现在的走线，其实都比较克制，开始从以前的莽撞风格，朝着技术流方向发展。 毕竟人总是要成长的，车技也要随之发展。 于是查理的这种想法，直接遭受到设计总监奥雷的否定。 “11号弯的速度并不快，前悬架哪怕冲上路肩受到的冲击，也比很多高速弯道要小许多，应该没有那么脆弱。” 听到雷奥的回答，亨利把目光放在了科塞尔身上。 “科塞尔，你觉得应该怎么做？是让飞坚持，还是进站查看？” 现在摆在面前的就只有两条路，第一条就是顶着跑偏，把剩下的十几圈给跑完，但是不知道故障会不会愈发严重，也不知道后面两位车手多久能分出胜负杀过来。 第二条就是进站检查，只是这个选择的风险更大，因为不一定能短时间里面找出故障，就算是找出来了，也不一定短时间里面能修复。 哪怕就是按照计划一切完美的解决问题，算上停站的时间，张一飞也可能追不上蒙托亚跟舒马赫，最终得不偿失。 就这个局面来看，第一条还能赌赌运气，第二条更像是绝路。 作为车队首席比赛工程师，这个难点就来到了科塞尔身上，他必须要短时间里面做出一个抉择，甚至是背锅的抉择。 “飞，这一圈进站检查！” 科塞尔没有过多的犹豫，时间上也不允许他犹豫，很果断的就做出了决定。 因为后面两位车手来势汹汹，虽然现在缠斗的很厉害，让张一飞拉开了大概三秒的优势。但是一旦分出胜负，带着战胜对手的气势，哪怕故障没有变更严重，张一飞顶着跑偏问题也绝对跑不过。 科塞尔跟张一飞一样，是激进赌徒，但他们都不喜欢那种完全虚无缥缈的运气。哪怕就是赌，至少筹码在自己手中！ “查理，最多10秒，必须要找到并且解决问题！” “维修组准备，换超软胎！” 做出张一飞进站检查的决定之后，科塞尔瞬间又朝着车队维修团队接连下了两道指令。 目前赛道上的车手，基本上都是一停战术，而且舒马赫跟蒙托亚，都是跟张一飞一样，在三十圈出头时候进站换胎的。 所以比赛越进行到后面，轮胎的抓地力峰值呈现下降趋势的，张一飞如果换上超软胎去冲刺，就能把进站时间上的劣势给填补了。 后世舒马赫之所以能创造四停迹，就是靠着轻载油跟超软胎的速度优势，硬生生的去追回进站时间上的劣势。只不过这种方式，对于车手的实力跟操控有极其严格的要求，而且还需要一点天命，否则还是老老实实的按规矩换胎。 只不过这次，张一飞不只是进站上的时间劣势，检查跟解决问题，才是重中之重。科塞尔最多只能给查理十秒，这也是他让认为张一飞在接下来十几圈，能追回来的极限。 如果超过这个时间，除非是无规律雨战让塞纳附体，否则必败无疑！ “5秒，我能解决问题！” 查理自然知道这种时候，每一秒时间都是无比宝贵，十秒对于张一飞太难了，他必须要做到五秒搞定！ “很好，五秒！” 科塞尔没有废话，直接让查理去解决问题。 第五十七圈，张一飞在经过维修通道入口的时候，突然选择了进站。 这一幕场景，几乎让赛道上所有人都看呆了，一停战术之下，张一飞现在处于领先位置，并且随着舒马赫跟蒙托亚的缠斗，他的领先优势还在不断扩大，为什么选择在这种关键时刻进站？ 这不是相当于，把冠军给拱手让人吗？ “飞这是怎么了，为什么选择这种时间点进站？” 布伦德尔差异的问了一句，然后示意导播，把画面锁定在进站的张一飞身上。 荧幕上的张一飞，停入了维修车位上面，车组成员开始快速给他换上超软胎。 目前为止，都表明张一飞是想要进站换胎刷圈速，只不过略显有点不合理。既然决定最后时刻换超软胎刷圈速，那之前就不要采用一停战术，减轻载油量速度将更快，实在有些矛盾。 但很快，镜头中出现不同寻常的一幕，一位普罗斯特维修技师，正在疯狂的拧着悬架螺丝。看到这里的时候，布伦德尔瞬间就明白了，是张一飞的赛车出现故障。 “中国小子的赛车出现故障了，看来美国赛道并不适合他！” 刘易斯也看出问题，用着落井下石的语气，告知了现场观众这个原因。 听到这个消息，瞬间赛道上美国印地车迷，从之前的抑郁状态，一下释放出来。 “天佑美利坚！” “这是上帝的旨意，中国佬还想要征服美国赛道，做梦吧！” “蒙托亚，超越舒马赫，你将再次登顶巅峰！” “USA!USA!USA!” 疯狂的场景开始席卷，甚至很多印地车迷都开始庆祝胜利，这在他们看来，中国小子没有任何追赶的希望了。 可能是受到了气氛的鼓舞，也可能是蒙托亚最终爆发了出来，他居然在张一飞进站时候，超越了挡在前面的舒马赫，再次成为赛道头车。 这一幕更是刺激了现场的印地车迷，赛道都要被他们的欢呼声音给掀翻了，仿佛比赛将要提前结束。 “出发！” 查理咆哮了一声，五秒时间不多不少，他找到了前悬架松动的扭轴，并且解决了问题。 引擎的声音开始咆哮，张一飞面色冷酷的冲出跑道，他知道这最后十五圈，就是自己最后一搏的时间点。 张一飞离开后的维修车位，地上有着几滴暗色的油渍，很明显科塞尔的观念是对的，赛车跑偏隐患比想象中更严重，如果没有进站检修的话，可能遇到冲击情况下，整条轴承都会脱落。 重新驶上赛道的张一飞，此刻距离舒马赫跟蒙托亚，都有一段遥远的距离，从开始的领先三秒，到现在落后差不多有10秒出头。 其实十来秒的差距，放在十几圈里面，还是有很大机会追回来的。只是这次前面两名车手是舒马赫跟蒙托亚，他们单圈速度目前都快的惊人，哪怕就是换上超软胎跟轻载油，张一飞的挑战都无比巨大。 只不过没有到最后一刻，张一飞都不会轻言放弃！ 第六十圈、六十一圈、六十五圈、六十八圈！ 张一飞用快如闪电一般的速度，追赶着之前遥遥领先的两位对手。 当来到第六十九圈的时候，舒马赫震撼的发现，自己后视镜里面，再次出现了那辆熟悉的蓝色普罗斯特赛车！ 这小子真的是“蓝色死神”吗？这都能追上来？ 类似的壮举，舒马赫职业生涯里面不是没有做过，但一名中国车手，在自己的新人赛季里面做到了，还是让人不敢相信。 此刻舒马赫赛车轮胎，经过四十圈的赛程之后，基本上都已经接近于磨平了。而张一飞超软胎，却处于峰值抓地力，过弯速度可以说碾压舒马赫。 说实话，这一刻的舒马赫，在遭受到被张一飞跟蒙托亚接连超越之后，已经没有多大的斗志了。毕竟不出意外，世界总冠军头衔已经到手，他天然没有张一飞跟蒙托亚那么拼。 象征性的阻挡了一下之后，舒马赫被张一飞弯道超车成功，这次很干净利落，磨光轮胎的舒马赫，没有冒着冲出赛道的风险，去强硬挡车。 赛道第七十圈，张一飞目前就只剩下最后一个对手蒙托亚，但是两个人的时间差距，至少是在两秒以上。以蒙托亚的疯狂跟战意，他绝对不会在这最后三圈，给张一飞翻盘的机会。 同时这最后三圈，张一飞每圈要领先蒙托亚一秒，然后在比赛结束之前超越他，同样也是艰难的挑战。 美国大奖赛的最后一战，终将要来临。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 596 我要拿冠军！ （第四章） 最快更新车神代言人最新章节！ 最后三圈，张一飞再次提升自己的速度，靠着超软胎的强悍抓地力，走着一些之前没有走过的极限过弯线路，慢慢的缩短着跟蒙托亚之间的距离。 “1分14秒257！” 一道惊呼声音，响彻了整条赛道，这是赛事结束的声音，因为张一飞刚才的圈速，不单单是超越了赛道的正赛记录，甚至把去年舒马赫1分14秒266的杆位成绩都打破了！ 要知道排位赛的目标，就是追求最快圈速，所以都是极低的载油量加上超软胎。而且没有激烈的挡车斗争，跑出最快圈速，相比较正赛要容易许多。 但是张一飞在最后几圈，居然打破了排位赛的最快圈速，足以证明他的速度有多么惊人了！ 当这个圈速说出来的时候，现场很多人的脸色都变了，这倒不是他们惊讶于张一飞的创造赛道的记录，而是张一飞仅仅用了一圈半的时间，就追上了蒙托亚！ “FUCK YOU！这是吃药了吧，蒙托亚最后的领先优势，这么简单就被追上去了？” “怎么做到这么快的，他不是中国菜鸟吗？” “呵呵，愚蠢的美国人，媒体说什么你都信，就在上一站飞还完成了帽子戏法，见过这么厉害的菜鸟吗？” “还有一圈半，我不信蒙托亚会输！” “蒙托亚，为了哥伦比亚，为了印地冠军的荣耀，拿到这个冠军！” “加油，蒙托亚！” 赛道上的观众，此刻也开始疯狂了，这最后的时刻，谁赢了，谁就将成为最终的胜利者，美国大奖赛的冠军！ 蒙托亚的支持者群情激愤，认为他能获得最终的胜利，但是他本人的脸色却并不好看。因为他万万没有想到，张一飞还能超到最前面来，甚至争夺冠军！ 这一刻的蒙托亚，面对张一飞没有丝毫的优势，因为轮胎已经磨损到上限，过弯压根不敢去玩一些极限操控，说不定就因为抓地力不足冲出赛道。 但是张一飞就没有这点顾忌，他的赛车状态，甚至比最开始的时候还要好。略过峰值的超软胎，加上极轻载油，简直就如同排位赛的刷圈速模式。 简单一点来说，要么张一飞就没有追上来，一旦让这种状态的张一飞追上来了，那就是神挡杀神，佛挡杀佛！ 没有丝毫犹豫，第72圈，张一飞就向前面的蒙托亚，展开了疯狂的进攻。只不过跟舒马赫不同，蒙托亚抵挡的很顽强，甚至是不惜撞车的风险。 好几次张一飞眼看着就要超过去了，他直接硬挡在前面，就等着张一飞去追尾。因为蒙托亚心里面也明白，自己挡不住后面的张一飞，与其让他赢得美国大奖赛，还不如两个人同归于尽！ 无论如何，这一站哪怕不能赢，我也不能输！ 这就是蒙托亚心中此刻的信念，他已经放弃了胜利的希望，只要张一飞没赢就行。 蒙托亚这些极端举动，让张一飞心里面的怒火也逐渐上来了，胜利就在眼前，他是真的不想跟对方同归于尽。甚至张一飞可以断定，哪怕自己就是超车成功，只要“擦肩而过”的时候慢了点，蒙托亚都会毫不犹豫的撞过来抢线。 因为目前为止，F1最严重的赛事处罚，也不过就是取消全年积分。 这点对于蒙托亚来说，其实已经无所谓了。他要是输了，将成为印地赛车的“罪人”，甚至威廉姆斯车队都可能因此抛弃自己。 现场观众现在把他捧得有多高，到时候反噬来了，摔的就有多惨，职业生涯都已经前途渺茫，蒙托亚还担心撞车？ 第七十三圈，比赛来到了最后一圈，张一飞依然还没有找到一个完美的方式超越蒙托亚。对方的档车举动依然很极端，只是没有那种踩刹车的恶意行为，游走在规则的边缘。 而且张一飞哪怕明知道对方想要撞车，但是在事情没有发生之前，一切都只是自己的猜测，没有办法让赛道裁判出蓝旗判定。 终点线越来越近，张一飞知道自己再不超车的话，将会把蒙托亚给送上冠军宝座。唯唯诺诺从来都不是张一飞的性格，他向来喜欢简单粗暴的举动。 赛道上最后一个13号死神弯，蒙托亚依然挡车切线，张一飞没有任何的犹豫，选择了外道极端走线超车。这是风险最大的超车方式，同样也是成功几率最大的超车方式。 哪怕蒙托亚想要复制之前的撞车举动，从内侧变道外侧撞车，时间跟速度上都来不及。毕竟现在张一飞的过弯速度，比蒙托亚要快太多了，上一次都只能撞到尾翼，这一次最多就是撞个尾气！ 但是这一次张一飞失算了，作为最后一个弯道，他想要超车的意图实在太明显，蒙托亚哪怕不用猜都知道。 俗话说的好，最了解你的人，永远是你的对手。张一飞跟蒙托亚两个人，做了这么多场对手，不单单是张一飞很了解蒙托亚的火爆、狂野。蒙托亚同样了解张一飞的激进、赌徒性格。 13号死神弯，几乎就是在入弯瞬间，蒙托亚就没有选择切线，而是直接朝着外道的张一飞挤了过来。想法跟意图，很直接的告诉了张一飞，我就打算紧贴着你过弯。 如果还想要从外道超车的话，就好好考虑一下这次超车的后果！ 这么赤裸裸的威胁，认为吃定我了吗？ 蒙托亚的这个举动，让张一飞怒火直冲大脑，这家伙就是笃定自己想要拿美国大奖赛的冠军，所以才会如此肆无忌惮。这种感觉，就好像自己第一次跟蒙托亚对战，那个直道上被他靠赛车性能给硬吃了一样。 打算恶意撞车是吗？对不起，我张一飞为了冠军，也可以不择手段！ 这一次入弯，张一飞没有继续快速从外道超车的动作，而是在经过赛道最内侧切线的时候，直接一脚超车抢线，用自己的车身中段，撞向了蒙托亚的赛车前轮。 碰撞瞬间，张一飞赛车中段碳纤维外壳碎裂一地，甚至就连坚固的车架，都凹陷了进去。但是蒙托亚更惨，左前轮直接被张一飞给撞飞了，整辆赛车也失控冲入了右侧的缓冲区，然后停在原地。 但是从还在疯狂转动，卷起一堆砂石的轮胎来看，蒙托亚还不想在胜利边缘放弃，他依然深踩着油门！ 超过蒙托亚的赛车，张一飞用冷漠的眼神看了他一眼，把低调、隐忍、杀戮这六个字，给展现的淋漓尽致。 “OH MY GOD！ 13号死神弯，飞跟蒙托亚再一次发生了碰撞，这一次的碰撞要更加的凶猛激烈，甚至威廉姆斯赛车的左前轮，都被撞飞了。” “蒙托亚现在停在砂石缓冲区，不知道有没有受伤，只能说胜利就在眼前，两位车手都有点过于激动，造成了这次意外。” 布伦德尔刚说完这段话，旁边的刘易斯就激动的打断道：“不是意外，很明显是飞恶意把蒙托亚给撞出赛道，这种违反F1规则，甚至违反体育道德的行为，应该取消成绩然后禁赛！” 刘易斯的声音，通过FM广播传递到观众们的耳中，瞬间就引发了一股汹涌的抗议！ “没错，中国佬绝对是故意撞击蒙托亚，否则冠军输于印地！” “这种恶意撞车应该终身禁赛，不允许再从事任何赛车运动！” “中国菜鸟就是一个垃圾，是不是输不起？” “赢不了就靠这种卑鄙的手段，这种人的存在，简直就是玷污了赛车运动！” “滚出美国！” 赛道上的谩骂跟指责，也是激发了现场华人支持者的不满，哪怕他们人数上极度劣势，依然发出了自己的声音。 “抢线过程中的意外，凭什么说张一飞就是故意的？” “说卑鄙的，还能有蒙托亚卑鄙？之前13号弯道，想把飞撞在水泥防护墙上，那才是真正的谋杀！” “冠军就是飞的，最后这一圈是正常挡车？蒙托亚摆明就是要去撞车！” “还有更前面的巴西大奖赛，蒙托亚更是撞掉了飞第一个分站冠军，现在不过是报应罢了！” 看台上去群情激愤，这丝毫不妨碍张一飞的面前，出现了象征比赛结束的黑白格旗。 二连冠！张一飞拿到了美国大奖赛的冠军，成为第一位在新人赛季，连续获得两站F1冠军的车手！ 经过起点线，张一飞放慢车速，打开了自己头盔面罩，准备欢庆自己的胜利。结果得来的并不是欢呼跟掌声，而是全场的喧嚣跟谩骂，这些印地冠军，很明显并不愿意承认自己的胜利。 对于这些谩骂，张一飞丝毫不以为意，甚至脸上还出现了笑容，朝着看台挥手致意！ 没错，刚才我就是故意撞的蒙托亚，那又如何？蒙托亚撞了两次，甚至终点线前撞掉了一个冠军，这次13号死神弯，甚至可以用“狠毒”来形容。 自己不过以其人之道，还治其人之身罢了。 以德报怨，从来都不是张一飞的性格，既然对方还不打算收手，那就让蒙托亚也品尝一下，终点线前被撞出赛道，是一番怎样的滋味。 至于这些美国观众的愤怒，那只能这样说，他们越生气，张一飞就越高兴。 我就喜欢看到你们这么生气，却又干不掉我的样子！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 597 你气不气？ 最快更新车神代言人最新章节！ “申诉！申请赛事仲裁，取消车手飞美国站的冠军头衔跟积分！” 威廉姆斯车队维修站里面，威廉姆斯爵士可以说用着咆哮的声音说出这段话，差点没从轮椅上激动的站起来！ 眼看着蒙托亚就要成为美国大奖赛冠军，捍卫印地车手跟F1车手的荣耀，甚至可以想象，拿到这个冠军的蒙托亚，将成为方程式赛车界最为炙手可热的人物。 如果再夸张一点，张一飞刚刚戴上的超级新人头衔，都要打上一个疑问号。 赛季还没有结束，谁允许张一飞提前锁定超级新人，问没有问过蒙托亚答不答应！ 但是这一切美好的将来，都被张一飞终点线前一撞给终结了。威廉姆斯车队当然无法接受，哪怕现在蒙托亚已经无法成为冠军，至少也要把张一飞的美国站成绩给取消！ 威廉姆斯爵士的咆哮，丝毫影响不到看台上华人观众的庆祝。顶着全美的压力，顶着现场接近二十万印地车迷的冷眼与嘲笑，顶着三位印地世界冠军的羞辱！ 张一飞没有跪地求饶，他带着赤子的骄傲，在美国站冠军奖杯上，印上了中国车手的名字，他是当之无愧的美国大奖赛冠军车手！ “张一飞，你做到了，让美国佬看到了中国车手的强大！” “干得漂亮，张一飞！在印地最骄傲的主场赛道上插旗成功！” “谁还敢再嘲笑你，谁还敢再嘲笑中国车手，张一飞就是你们不可战胜的存在！” “连冠！没有任何一名新人F1车手能做到，世界终将见证，最强中国车手的诞生！” “死神飞！” 一名老外车手，喊出了这个名号，今天张一飞最激烈的超车，都是在13号死神弯完成，并且张一飞的赛车编号，也是欧美人认为死亡跟凶险的13号。 张一飞用自己的表现跟实力证明了，他就是赛道上的“蓝色死神”，当其他车手看到身后紧跟着的13号蓝色普罗斯特赛车，内心里面都要出现一丝颤抖！ 听着赛道上的呼喊，张一飞高举着自己的拳头，宣布着胜利。 不过他这个举动，也是引发了新一轮印地车迷的反击，因为他这个美国大奖赛冠军，在这些美国车迷眼中，就是名不正言不顺！ “垃圾，还有脸庆祝？你不配成为美国站冠军！” “等着吧，当赛后仲裁出来，你会被剥夺冠军头衔的！” “卑鄙的中国佬，还是滚回中国去庆祝吧，方程式赛车不需要你这种车手！” “为了公平，为了正义，抵制中国车手飞！” “get out！get out！get out！” 叫嚣跟谩骂到最后，赛道上响起了整齐了滚出去呼喊声音，这可能也是F1赛场上，百年难得一见的场面。 哪怕当年舒马赫为了冠军恶意撞车，也不过就是被嘘声跟喝倒彩，而且还有很多粉丝跟法拉利车迷帮他洗地。而张一飞这几千人的支持者声音，而二十万人面前真的是微不足道，瞬间就被淹没的无影无踪。 “中国小子此刻肯定很难受。” 迈凯轮车队主席丹尼斯，脸上带着玩味的微笑说了一句。 这场比赛舒马赫拿到亚军，已经锁定了2000赛季世界冠军的归属，库特哈德最后的希望已经破碎。 不过这样，也相当于把整支迈凯轮车队给解放出来，不必再为了那个渺茫的世界冠军希望，去玩命一般的争夺。所以现在丹尼斯，能用旁观者的姿态，去看待赛道上发生的事情。 中国新人拿到冠军，却因为一些过激跟有争议的举动，而不被赛道上的观众所接受，也享受不到全场的欢呼跟祝贺。这种情况在F1历史上，可以用史无前例来形容。 不知道传说心理素质异常强大的车手飞，将如何面对现在这种场面。 “作为一名F1新人，他真的有点艰难。” 迈凯轮经理惠特马什，用着同情语气感慨了一句。 张一飞虽然最后撞车，主观的意图很明显，但是他们作为F1职业车组，自然也能看出来蒙托亚恶意挡车的想法。 先下手为强，后下手遭殃，就是最后一刻蒙托亚跟张一飞的真实描述。 张一飞如果不把蒙托亚给撞出赛道，可能就会被对方给撞向水泥防护墙，僵持下去蒙托亚有着领先优势，他将成为美国大奖赛冠军。 别说两个人有仇，哪怕就是队友兄弟，在冠军面前都没得商量。 所以中国小子做出了正确跟最有利自己的选择，至少在惠特马什眼中看来，是毫无问题的。只是有些事情，不是情感就能决定的，而是要看规则跟阵营。 蒙托亚最后毕竟没有成功，只能算有嫌疑，或者说“犯罪未遂”。但是张一飞是实打实的把蒙托亚给撞出赛道，并且还用相对坚固的车架，去撞击蒙托亚的前轮，摆明不给对方任何“活路”。 这种明显撞车举动，估计赛后仲裁有得扯皮。 阵营就跟不用说了，现场都是印地车迷，本身就主要支持蒙托亚。另外张一飞中国车手的身份，人种、意识形态的对立，想要美国人支持张一飞几乎不可能的，除非是强到他们没得选择。 作为一名新人，张一飞身上确实承受的有点多，换做一般人估计早就心理崩盘，而这个中国小子，不但扛住了，还拿到了美国站冠军。 本应该是励志的榜样，却最终遭受到全场的叫嚣跟谩骂，哪怕身为对手车队，惠特马什都对张一飞有种深深的同情。 “他确实很难，但我有种预感，飞不是那么轻易被打倒的，否则就拿不到这个冠军。” 传设计大师纽维也赞同了一句，他是F1历史上，唯一一位在三支不同F1车队，都拿到了车队总冠军的工程师。 设计过九十年代初威廉姆斯黑科技战车，九十年代末的迈凯轮冠军战车，以及后来的红牛火星车。 他冥冥中有种预感，张一飞不会在这一刻屈服的！ 赛道上的张一飞，本来笑逐颜开的朝着赛道上自己支持者宣布胜利。结果没过多久，就听到了堪称铺天盖地的“get out（滚出去）”声音，甚至把原本就不怎么响亮的加油跟欢呼，全部都给盖了下来。 脸上的笑容开始凝固，不过很快，张一飞笑的更加灿烂了，他甚至干脆跳下了赛车，朝着赛道边缘跑了过去。 因为他看到在看台的护栏边缘，有一位中国观众，正在奋力的挥舞着红色的国旗，希望让张一飞看到，依然还有人在坚定的支持着他。 这名中国观众，看到张一飞朝着自己跑过来，瞬间处于一种大脑死机状态，就连国旗都忘记挥舞了。他完全没有想到，这一幕会发生！ “哥们，把国旗借我一下。” 张一飞顶着头盔跟赛车服，直接就攀爬到护栏上，朝着这名观众说了一声。 没有回应，甚至脸上的表情都没有，这名中国观众，把手中挥舞的国旗，直愣愣的递到了张一飞手中，完全处于一种懵圈状态。 “谢了。” 张一飞道谢一声，然后接过国旗，从护栏上跳了下来。 直到这一刻，这名中国观众才最终反应过来，朝着张一飞大声呐喊道：“张一飞加油，你永远是我们的骄傲，是中国的骄傲！” 听到这声呼喊，张一飞没有回头，高举起自己双臂，一边是飘扬的红旗，另外一边是竖起的大拇指，算是给这名中国车迷，以及赛道上自己支持者的回应。 自己永远都不可能，这么轻松被打倒！ 重新坐上赛车，从空档挂入一档，张一飞单手扶着方向盘，经过赛后庆祝区的时候，没有选择开进去。而是举着这面鲜红的旗帜，直接绕场一周。 不是喜欢叫嚣跟谩骂吗？不是叫我滚出去吗？ 对不起，滚蛋是不可能滚蛋的，这辈子都不可能滚蛋，只有在美国主场上，拿到冠军头衔，才能维持得了职业生涯的样子。 张一飞就是要用自己的举动，让这些傲慢跟充满优越感的美国车迷看看，无论你们怎么叫嚣，我依然把这面鲜红的旗帜，插在了你们的主场上！ “挑衅！中国小子真以为在印第安纳波利斯赛道，没人可以制裁他了吗？” 看台上印地冠军布雷克，见到张一飞挥舞国旗绕场一圈的举动，直接激动的站了起来。 很明显，这是张一飞对于看台上叫嚣谩骂的回应，事实上这种回应方式，也是最有效跟打脸的。 现在无论怎么骂，都改变不了张一飞拿到了美国大奖赛冠军的事实，成绩才是一名车手最好的说词！ “印地主场，还轮不到一名中国人放肆！” 雷齐也是冷漠的说了一句，就在终点线旁边的砖墙上面，雕刻着历代印地年度冠军的名字，他们绝对无法容许，一名中国F1车手在印地赛车圣地上的张狂举动！ “说这些有什么用？通知美国汽车协会跟国际汽联协商吧，印地赛车跟主场的荣誉，是要靠胜利跟实力去捍卫的。” 海利欧淡漠的说了一句，然后站起身来，头也不回的离开了看台。既然一级方程式已经谢幕，那另外一场赛事，也该拉开序幕了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 598 蒙托亚动手 (第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的举着国旗绕场一圈的嚣张举动，直接把很多美国车迷都给气炸了，甚至一些极端分子，直接就朝着防护栏爬去，打算跳进赛道里面，给这位猖狂的中国佬一点教训。 但是经历过之前的“暴动”行为，在比赛还没有结束之前，工作人员跟现场安保，甚至是印第安纳州的警方，都开始进入场内维持秩序。 警方介入可就不是跟你闹着玩的，特别是美国警方，把“暴力执法”这四个字，可以说给演绎的淋漓尽致。如果不服，那资本主义的铁拳可是随叫随到。 所以一些激进想要跳入赛道的车迷，都被安保人员给拦了下来，张一飞绕场一圈之后，也没有在继续挑衅拱火。万一搞成类似于足球流氓的群体事件，那可就这玩大了。 张一飞把赛车驶入领奖台下的庆祝区域，这里已经停着两辆赛车了，分别是法拉利车队的舒马赫，以及英美车队的维伦纽夫。 虽然维伦纽夫后来已经跟不上前三的梯队，但是之前累积起来的优势，还是让他牢牢把控住了前五的位置。随着蒙托亚的出局，让他也有了登上领奖台的机会，算是保留了印地王者的最后一点颜面。 看到张一飞过来，维伦纽夫把脸转向一边，别说是祝贺了，就连基本装装样子的握手都没有。毕竟在花车游行上面，张一飞的言论，可以说是狠狠羞辱了他一番，加上这次比赛失利，怎么可能还给张一飞好脸色？ 对于维伦纽夫的举动，张一飞丝毫不以为意，这还把自己给当作高高在上的大满贯车手呢？不过就是一个破落户罢了，很快就连F1都无法立足，还需要在意这种车手什么想法？ 就好比赛季中途被开了的马奎斯，谁在意赛道上有没有他这位车手？ 没有成绩，就永远都没有关注的目光，维伦纽夫只会逐渐消失在大众的视野之中。 至于舒马赫，脸上还带着一丝笑容，向张一飞表达了祝贺跟恭喜。单纯以这场比赛来说，舒马赫其实输的很憋屈，他完全被今年赛道上的两位新人车手给压制住了。 但是随着美国大奖赛亚军积分到手，舒马赫提前一站拿到了世界总冠军头衔，这是他职业生涯以来，第四个世界总冠军头衔。 这个总冠军加身，让他超越了前辈埃尔顿·塞纳，也追平了普罗斯特四个总冠军的记录。而且这些年来舒马赫的状态一直无比稳定，职业生涯也正好处于巅峰期，不出意外的话，四个总冠军头衔并不是他的极限，他将冲击历史第一人的地位。 所以舒马赫才是以2000赛季世界总冠军的身份，向张一飞大度的表示恭喜，否则他的心情，估计比维伦纽夫好不到哪里去。 “祝贺你舒马赫，当之无愧的世界冠军。” 张一飞也是很客气跟诚恳的向舒马赫表达了感谢，今年赛季自己虽然拿了两个分站冠军头衔，但是舒马赫拿到了八个！ 总共十七站比赛，舒马赫拿到了半数分站冠军，没有人可以望其项背！哪怕就是排在第二的库特哈德，这一战赛事之后，差距都被甩开了超过二十分。 虽然没有历史上接近成倍差距那么夸张，主要是因为张一飞跟蒙托亚的强势崛起，稍微压制住了舒马赫的绝对统治。但是这种积分差距，依然让舒马赫牢牢坐在了F1第一人的位置上。 舒马赫当然很高兴张一飞的祝贺，这在他看来，是新人向自己的致敬。 确实这里面致敬成分是有的，毕竟张一飞知道舒马赫的历史成就有多么伟大，唯二在F1领域被封神的人物，甚至可以说是汽车运动里面的最具代表性车手。 不过张一飞内心里面还有一句话没有说出来，它就是“彼可取而代也！” 舒马赫永远都没有想到，这名中国新人从进入F1围场的第一天起，目标其实就是放在了自己身上。库特哈德、巴里切罗、蒙托亚都是过客，张一飞真正想要彻底战胜的对手，永远都是面前的这位法拉利神话！ 三位车手到齐，所有现场媒体也都一窝蜂的包围了上来，毕竟这次美国大奖赛，充满了话题性。无论是张一飞拿到了美国站冠军，还是舒马赫成为了世界总冠军，都可以称之为头条一般的新闻。 不过就在这种嘈杂的环境之下，张一飞并没有意识到身后的动静，蒙托亚正在几名车组成员的追赶中，从一旁的选手通道里面冲了出来，直接就朝着张一飞扑了过去。 蒙托亚作为这次主场车手，并且身上还有着印地年度冠军的头衔，一路领先到眼看着就要拿到冠军，结果被张一飞直接撞出赛道。 虽然现在这件事情还没有下定论，赛后仲裁也需要充分观看赛事录像后，才能确定到底是谁的责任。 但是蒙托亚跟张一飞内心里面都很清楚，最后这一撞就是故意的，而且张一飞为了避免自己赛车撞毁太严重，最后这一小段路程阴沟里翻船，还特地调整了一下撞击角度，用车架去撞转向轮胎。 确保自己的赛车还能继续行驶，而蒙托亚的威廉姆斯赛车，一定会被撞停！ 都已经操控到这份上了，说不是故意的谁信？ 所以蒙托亚当时在沙石缓冲区，内心里面就无比的愤怒，就如同上一站比赛，舒马赫被撞出赛道，直接克制不住动手一样。 如果不是张一飞没有撞停，并且后续赛车也飞驰过来完赛，蒙托亚真的准备追到终点线，给张一飞一个教训。 跟随着拖车回到维修站，本来车组成员的安慰，已经稍微压制了一下蒙托亚内心里面的怒火。结果没有想到，他又看到了张一飞强势的举着国旗绕场一周，宣示自己的胜利！ 这一幕本来应该由我来上演！ 蒙托亚在内心里面咆哮了一句，赛后举着哥伦比亚国旗，接受着现场接近二十万印地车迷的欢呼，以及看台上数万哥伦比亚同胞的掌声跟荣誉，都算是赛前就写好的剧本！ 就是张一飞的恶意撞车，导致一切都烟消云散，他能感受到现场哥伦比亚同胞的失望跟眼泪，自己已经让他们失望过一次，没想到还有第二次！ 怒意充斥着蒙托亚的脑海，本来他就是一个火爆脾气的人，在F1最终混不下去的原因，也是因为性格因素。加上这一次他不觉得是自己的失败，应该是自己的胜利，所以怒不可遏之下，蒙托亚冲出了维修站，准备找张一飞理论。 威廉姆斯车组成员虽然愤怒，但他们还是比较理智的，毕竟这年头谁先动手谁吃亏，又不是每个人都有舒马赫的实力跟影响力。 只不过他们动手还是慢了一下，没有来得及拦住蒙托亚，就如同当年舒马赫冲向迈凯轮维修站，想要痛揍库特哈德的局面一样。 冲出选手通道，看到张一飞以胜利者的姿态，站在最中心正在接受着记者的采访。本来只是想动嘴的蒙托亚，这下直接就开始动手。 他冲到了张一飞面前，想都没想就是一拳打了过去，并且嘴中还不断念道：“用卑鄙的手段取得胜利，你好意思称之为冠军吗？” 这一拳很突然，但是张一飞的反应更快，作为一名顶级车手，反应几乎是必备的身体条件之一。更别说张一飞还经常有动态反应训练，所以在拳头眼看着就要砸到脸上的时候，他脑袋猛的一偏，直接躲过了这一拳。 卑鄙？ 听到这个词的张一飞，心里面的怒火也上来了，现场这些美国佬叫唤也就算了，毕竟他们屁股决定脑袋，加上从转播荧幕上看，这个时代分辨率也不高，看不清楚蒙托亚一些恶意举动，也是有很大可能的。 毕竟张一飞把蒙托亚给撞出赛道，是一个既成事实，而蒙托亚想要撞张一飞，更多是主观臆断，除了之前尾翼那次碰撞。 所以张一飞听到这些叫唤，也懒得去搭理，也没办法搭理。毕竟总不可能一张嘴，去跟现场二十万美国车迷展开激情对喷吧？就算是让嘴炮最强王者过来，也没这个本事。 但是蒙托亚没资格用卑鄙这两个字，两个人都互相知道对方心里面所想的东西，他要把张一飞撞在死神弯的水泥墙上面，更加的卑鄙跟恶毒! 躲过这一拳后，张一飞想都没想，反手就是一拳，狠狠的砸在蒙托亚的胃部。这里是拳击格斗的重点打击区域，只要拳头力道更大，能直接把对手给打的胃痉挛蜷缩成一团。 蒙托亚身体素质不错，算是矮壮矮壮的，张一飞一拳也没有职业格斗选手那么凶猛，但是这一拳下去，力道也不算小，蒙托亚下意识的身体佝偻了起来。 就在张一飞上头，准备第二拳干下去的时候，他被身旁的舒马赫给抓住了手腕，朝着他摇了摇头，示意不要太过激。 与此同时，现场工作人员跟威廉姆斯车组成员，也已经冲到了蒙托亚的身边，把他跟张一飞隔离开来，避免冲突进一步升级。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 599 王者挑战 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “来啊，中国小子，除了恶意撞车，让我看看你其他的本事！” 缓过来的蒙托亚，哪怕就是隔着数人，也依然朝着张一飞指责，他此刻已经完全失去理智。 “蒙托亚，你做了一些什么，自己心里面清楚。失败者就要有失败者的觉悟，懂了吗？” 张一飞也毫不示弱的回应了过去，蒙托亚此刻在他面前，就是一个失败者！ 不只是在正常比赛中失败，就连玩手段都输了，凭什么能在自己面前叫嚣！ “谁才是失败者？是你恶意撞车！” “我可没有撞车，是你自己抢线撞我的。” 张一飞直接就开口否认，虽然很明显是他主动撞过去的，但是有些东西没说就是潜规则，承认了就是傻逼！ 无论如何，张一飞都不会承认他是故意撞蒙托亚，相反还直接把这个锅甩给了对方，反正就是跟我没有一点关系。 “你……” 本来蒙托亚就很愤怒，结果没想到对方这么不要脸，不但撞车直接不承认了，还污蔑是自己撞上去的，瞬间一下气结的说不出话来。 也就是在这个时候，普罗斯特车组成员也都赶了过来，无论是谁谁错，这种时候自己的车手都不能吃亏啊，哪怕就是干架，看的也是个人多，至于处罚什么的，事后再说！ 反正这年头说实话，F1规则限制跟处罚力度，远远比不上二十年后这里不准，那里不允许的局面，基本上无论是车手还是车队，都要“暴力”的多。 “干什么，输了还准备打人是吧？来啊！” 阿虎扯着嗓子就就准备朝蒙托亚干过去，但是张一飞一把拽住了他的衣服，让他站到自己身边。 开玩笑，刚才自己有没吃亏，还给了蒙托亚一记老拳。而且是蒙托亚主动冲过来的，事后调查扯皮，估计吃不了什么亏，还能反咬对方一口。 要是把事情给闹大了，给对方抓住机会，取消这一站积分或者更严重的全年赛事积分，那可就完犊子。 毕竟撞车要是通过赛后录像调查，谁走线有问题还是别想瞒过赛事仲裁，最多到时候就是找借口，说操作失误去慢慢打嘴炮。 赛车运动本来就是高风险跟不可控的体育赛事，只要不是连续的恶意挡车跟撞击，很难确定当时情况下，是有意还是无意的。特别是在八九十年代，很多车手差点没把F1赛车给当作碰碰车来开。 像塞纳、普罗斯特那批人，要是按照后世的严苛标准，能把身上的世界冠军头衔给罚完。 进入九十年代末期后，虽然比之前要严格了一些，比如说舒马赫就被取消过全年积分。但是扯皮跟操作的空间依然很大，最重要的就是自己千万别蠢到去主动承认，或者是赛后做出过激举动影响赛事仲裁。 阿虎被挡了下来，其他比较激动的车组成员，也被策略组给纷纷拦住。另外一边的威廉姆斯车队，也是做着同样的动作，本来他们占据着优势，结果蒙托亚这一动手，反而就理亏了！ 蒙托亚被带离现场，普罗斯特车组成员也被工作人员给劝说，退到了隔离线外，赛后简短的采访依然照常进行。 不过就在此刻的人群里面，多了三张面孔，很多本来围观过来的美国车迷，都给他们三个人让出了最前方的位置，就好像他们跟着一道齐腰围栏，跟F1美国站前三车手对峙一样。 这三个人，自然就是之前看台上的三位印地赛车年度冠军，为首的不是老将雷齐，而是首先离开看台，也被誉为最强新人的海利欧，他此刻正面无表情的看着张一飞。 本来准备了诸多问题的采访记者，见到这一幕的时候，也纷纷让开，形成了一种圆形，把三位F1车手跟三位印地车手给包围在中心。 因为他们心里面都知道，这一幕的出现，就预示着将会有一个大新闻。赛后采访相比较印地赛车跟一级方程式之争，简直不值一提！ 一支话筒不知道从哪里递到了海利欧的手中，他目光锁定在面前的张一飞身上，开口说道：“恭喜你，飞。” 这句话，倒是让很多人脸上出现了意外的表情，因为他们都以为海利欧至少会对张一飞说点什么狠话，结果没想到是这么和善的恭喜。 但是张一飞，却不认为对方会恭喜自己什么，黄鼠狼给鸡拜年，还能安好心？他脸上的表情依然冷漠，丝毫没有感激或者客气的举动。 这也是张一飞不符合外国人认定的传统中国人印象之一，因为大多数华人都是伸手不打笑脸人的理念，很少会像张一飞这样，丝毫不给对方面子。 果然接下来海利欧的话，就印证了张一飞的想法。 “你终于有成为我对手的资格了。” 海利欧这句话，瞬间就让现场一片哗然，印地近年来最强的新科冠军，终于向F1年度新人发起挑战了吗？ 看台上那些被张一飞冠军气势给打压的美国观众，这时候也如同得到了海利欧的鼓舞一样，再次猖狂了起来。 “不愧是印地有史以来的最强新人，这才是真正的王者风范！” “中国佬，等着受死吧，你惹到了不该惹的人！” “王者的反击，海利欧给飞一个教训！” “敢不敢应战中国佬，让你领教一下真正超级新人的厉害！” 印地车迷开始疯狂，毕竟相比较维伦纽夫跟蒙托亚这种“过气王者”，今年的海利欧，给他们带来的太多震撼跟惊喜。 无数赛道记录在他手中被打破，曾获那些老将被新人给踩在脚下。而且海利欧金发碧眼，就如同F1基米·莱科宁一样，很符合大众的审美，加上猖狂的性格，真的是把冷酷给进行到底！ 这些因素，都为海利欧吸引了很多狂热的粉丝，现在他终于出现宣战了，印地跟F1的战争，将正式打响！ 成为对手的资格？ 听到这句话的时候，张一飞嘴角露出一丝轻蔑的笑容，这年头印地车手，都这么盲目自信吗？ 不得不说，九十年代确实是印地赛车的巅峰时代，以往都是F1车手退役之后参战印地赛事，比如说著名的马里奥·安德雷蒂、菲蒂帕尔迪、尼基·曼塞尔等等。 到了九十年代后，印地车手开始反过来征战F1，甚至还能取得很不错的成绩，比如说维伦纽夫跟蒙托亚，一个拿到了F1世界冠军，另外一个成绩也很不错，只是输在长相跟性格上。 所以这个时代的印地车手，确实有着一种膨胀的自信，认为自己可以征服F1赛事。这也就是为什么，美国大奖赛会出现攻击张一飞，后来延生到挑衅F1赛事的一幕。 就是因为老二方程式赛事，实力达到了一定层次，那必然就要去挑战老大的地位。 但是张一飞同样也知道，很多印地车迷认为维伦纽夫、蒙托亚是输出F1的开始，其实已经是巅峰。后续印地赛车跟F1之间的差距越来越大，再也没有了挑战的资本跟实力。 哪怕就算它最强的实力，张一飞也不认为印地王者，有轻视自己的资本，更别说成为对手资格这种话了。 “你谁啊？” 张一飞随口回了一句，他当然知道对方是谁，而且美国大奖赛这几天，他很认真查看过这几位印地冠军的资料。 但最好的羞辱方式，就是彻底的无视对方，这小子还来自己面前装逼了，我可是在后世各位络逼王面前身经百战，要是让你装成功了，那我还装什么？ “哈哈，飞哥说得好，这不知道哪来的叼毛！” “谁啊，阿猫阿狗也在这叫唤吗？” “还成为对手，你也不照照镜子，看自己配吗？” “赛后采访别在这里蹭镜头，滚蛋！” 身后的普罗斯特车组成员，也纷纷朝着海利欧开始嘲讽，这年头要不是出了个维伦纽夫，印地车手在F1围场里面，有个屁的牌面！ 真以为来到美国主场上，就可以轻视F1最强新人了吗？ 果然听到这些嘲讽，本来脸色就很冷酷的海利欧，这下更是阴沉的能滴出水来。海利欧职业生涯可谓是一帆风顺，被各路美国媒体给当作印地巨星来对象，从来都没有受到过这种轻视！ 就在这个时候，旁边的印地老将雷齐，反倒是面带冷笑说道：“很好，很嚣张，不愧是报道中那个强势的中国小子。” “赛前时候，是你说我们连车尾灯都看不到，不是你对手的吗？” “没错，是我说的。” 张一飞这次没再装傻充愣，而是直接承认了下来，这时候再玩一些嘴皮子功夫没意思，该刚正面的时候，就要去刚！ 因为当说出那句话的时候，他就已经做好了对方找上门来的准备。 或者说对方哪怕就是没找来门来，张一飞也会去主动找他们。 嘲讽跟羞辱，不是两句话就可以轻飘飘带过的，必然要有一方彻底被踩在脚下，否则张一飞也不用去玩命的训练印地赛道。 现在，开始轮到解决恩怨的时候了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 600 尊严而战 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “不错，还敢承认，那赛前的挑战承诺，总还记得吧？” 雷齐的这句话不是对张一飞说的，而是朝着旁边的舒马赫说的。 赛前除了张一飞挑战印地三位冠军之外，最后时刻海利欧反手挑战舒马赫，因为他觉得张一飞不配成为自己的对手，只有F1最强车手舒马赫，才有资格让印地冠军上场。 当时舒马赫毫不犹豫的答应了下来，现在到了确定履行承诺的时候了。 “有我舒马赫不敢接的挑战吗？” 舒马赫傲气十足的回了一句。 张一飞有些时候猖狂，还是抱着输人不输阵的心态，甚至是打肿脸充胖子。但是舒马赫的自信，是真正由内而生的，是四个F1世界总冠军给他的底气跟自信！ “F1第一人，说话就是有底气。” 旁边的布雷克，用着阴阳怪气的语气回了一句，只不过舒马赫看都没看他一眼，属于真正的无视。、 这个态度，让布雷克脸色瞬间难看数倍，好歹自己也是印地世界冠军，曾经站在光环下的顶级车手，享受过数十万人的呼声。 结果没有想到，有一天会被另外一名方程式车手如此的无视，哪怕对方是舒马赫也不行！ 就在他准备反击的时候，老道的雷齐伸手挡住了他，示意他不要做出一些冲动的行为。 王者有王者的身份跟尊严，既然拿到了印地年度冠军，就不要保持自己的荣誉。舒马赫可以无视你，同样你也可以无视他，如果因为这个而生气愤怒，那就相当于主动承认自己比对方弱了一头。 因为强者，不会因为弱者随便一个举动而愤怒。 “我已经向美国汽车协会发起申请，到时候他们会跟国际汽联进行协商。如果你们确定有一战的勇气，那我们可以在印第安纳波利斯赛道加赛一场。” “如果怕了，可以当做没有发生，你们离开美国印第安纳，前往日本铃鹿赛道进行收官之战。” 雷齐虽然是用着给对方选择的言论，但其实在这种公开环境之下，已经由不得舒马赫跟张一飞两个人选择，必然只有应战一条路可以选。 这不单单是车手的尊严，而且也是一级方程式的荣誉，避战逃避的话，那舒马赫跟张一飞，将成为F1的历史罪人。 所以无论如何，舒马赫跟张一飞都不可能在这个时候认怂。 “呵呵，不用拿这种方式来激我们，赛前我就说过，哪怕就是跑印第安纳波利斯椭圆赛道，我都能赢你们！” 张一飞张狂无比的回了这句话，再次掌控了谈话的主动权。 同时他这一番话，也是引起了很多围观的F1车组成员欢呼，无论他们是否支持或者说喜欢这名中国车手，但是在这种情景之下，张一飞都是为了F1荣誉而战。 窝里斗暂时可以歇歇，现在是一致对战外敌的时候！ “那好，既然来到了印地的主场，那就按照印地500的方式跑，是时候做一个了结了。” 雷齐也是顺着张一飞的话，直接就确定了用印地赛车的方式，去展开这一场方程式赛车的巅峰战争。 只能说姜还是老的辣，这种时候一点微弱的面子不算什么，大局上的胜利才是最重要的事情。可能这一场赛事谁赢了，未来将决定哪种方程式赛车，奠定世界主流的位置。 哪怕最终没有发展到这一步，至少也能让印地方程式赛车，站在跟一级方程式同等的位置，而不是以前大众那种低人一等的印象。 所以为了胜利，雷齐选择用印地模式，这种他们最强最有把握的方式！ “我无所谓，就当让你们了。” 张一飞开口回了一句，他其实从最开始，就明白印地跟F1之间的战争，只能用印地模式去开战。 因为F1车手跑印地赛道，还能有赢的希望，而印地车手去跑F1赛道，百分之百的输定了。对方不可能去跑一场必输的比赛，更别说是在美国的主场。 所以大众印象F1比印地方程式强，不是没有道理的，至少在车手全面实力上，F1车手就是要领先。 让对手占据优势张一飞可以接受，但绝对不能吃哑巴亏，必须要让所有人知道，自己跑印地模式，就是在让对方！ “谁要你让了！” 海利欧开口回了一句，他实在是无法接受这样的轻视，而且他对于自己的实力同样无比自信，哪怕就是开F1赛车，跑刚才的F1标准赛道，自己同样能赢张一飞跟舒马赫！ 雷齐再次拦住了海利欧，他当然知道这位新科冠军实力强的可怕，但是他更清楚F1车手有多强。刚才就连维伦纽夫跟蒙托亚都输给张一飞跟舒马赫，海利欧上去跑，真不一定能强到哪里去。 “你呢，舒马赫？” 雷齐朝着舒马赫再问了一句，谁都知道，只有舒马赫确定的事情，才能板上钉钉。中国小子还在新人赛季，哪怕获得超级新人的头衔，也没有这个资历跟地位去做出如此重要的承诺。 “随便你们选择。” 舒马赫语气波澜不惊，方程式第一人如果怕，那就不配称之为第一人了。 这里没有谁的信心能比得上舒马赫，他真的不畏惧任何挑战，哪怕印地赛车。 “那就这样决定了，两大方程式赛事，终究要有一个最强的胜出者。” 雷齐面色凝重的说了一句，这场美国大奖赛，搞的如此声势浩大，就是为了这一刻的到来。 说实话，他们开始并没有觉得能成功，三位印地冠军的到场，也是表达出一种向F1挑衅的态度，向世界证明印地赛车的强势跟血性，借助美国大奖赛，提高印地赛车的影响力。 结果没想到，拿来开刀的中国软柿子，居然能这么硬，花车巡游当着二十万观众以及全世界直播的面，直接挑战印地赛车，还把舒马赫给拖下了水。 最终让这场之前只敢存在于设想中的方程式赛车终极之战，变成了现实！ 赛后简短的采访时间，因为几位印地冠军的搅局，最终只能结束。美国大奖赛前三车手，前往冠军休息室，等待着颁奖仪式的到来。 冠军休息室一如既往的简单，张一飞三个人坐在沙发上面，各有心事。 维伦纽夫自然就不用说了，这一站失利，让他处于一种非常尴尬的位置。印地车迷对他感到失望，F1车迷把他打到了印地王者那边，属于两边不讨好。 其实蒙托亚本来也跟他一样，赢了就将成为万众瞩目的红人，输了也会面临尴尬境地。但是他被张一飞给撞出赛道，结果反倒是收获了很多同情分，甚至大多数观众，还认为这个冠军本来就应该是蒙托亚的。 毕竟这个世界上，真正专业的车迷终究是少数，不知道超软胎轻载油情况下的张一飞，其实已经具备了碾压一般的优势，他们只看到了蒙托亚处于领先位置。 如果张一飞没把他撞出去，就是蒙托亚能拿到冠军！ 另外就是很多印地车迷心里面知道，他们也不愿意承认这个事实，毕竟蒙托亚挡车很成功。至于撞车威胁，这在印地赛车里面都不算一回事。 相反有这种想法的车手，还会受到车迷的追捧，认为他们足够勇敢跟狂野，只有娘炮才会怕事！ 除开维伦纽夫，张一飞跟舒马赫两个人，自然就是考虑刚才的应战了。 答应跑印地赛事是一件很简单的事情，但是想要跑赢，就不是一件容易的事情。毕竟他们都是F1车手，跟印地赛车还是有些区别的。 “对了舒马赫，谢谢你赛后采访的时候，拉了我一把。” 沉默了一会之后，张一飞想起自己跟蒙托亚冲突的时候，舒马赫拦了自己一下。 那一拳要是干下去了，后续将会有很多麻烦，自己也不再占据规则上的优势，舒马赫可以说是帮了自己一把。 “小事，年轻人有些冲动很正常，无论是你，还是蒙托亚。” “是吗？上一站你好像也挺冲动的。” 张一飞玩笑着回了一句，上一站舒马赫还没忍住朝蒙托亚推搡了一下，这话从他嘴中说出来，怎么有那么点不对味。 “哈哈，没有个性的车手，成为不了强者。” 舒马赫笑着回了一句，能看出来他心情还是不错的，毕竟提前拿到了世界总冠军，这才是F1车手的最高荣誉！ 舒马赫笑完之后，换了一种比较正式的语气向张一飞问道：“印地赛车你会跑吗？到时候输了，后果可能会比你想象的要严重。” 在舒马赫看来，张一飞挑战印地王者的举动，更像是一种赌气行为，没有意识到这件问题的严重性。 这不是几名车手“约架”跑一场那么简单，可能会改变整个世界的方程式格局。输了，本人跟车队，都将承担很严重的过后，甚至是千古骂名！ 因为F1相比较印地赛车，本身就是胜利者，没有输的资格。 “你认为我只是赌气或者说报复，才一定要跟他们跑一场的吗？” 说完后张一飞摇了摇头继续说道：“其实我跟你说过，我是为了尊严而战，为了以后中国车手在任何一条赛道上，都不会被人冷眼与嘲笑！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 601 征服美国站 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 舒马赫听到张一飞这句话，他直接就沉默了，因为作为一名德国人，他从来都没有体验过在汽车工业上被人冷眼跟嘲笑是什么滋味。 而且哪怕身为一名车手，舒马赫整个职业生涯下来，也可以说顺风顺水。从小就能接受良好的方程式训练，有足够专业的赛车环境，最终一路进入到F1围场，他也很快就混出头。 甚至就在情感生活上面，他也成功的“挖墙角”，妻子贤惠坚强，受伤后多年不离不弃，照顾他一点点的恢复。 相比较起来，另外一名车神塞纳，就比他要坎坷的多。 虽然也是从小就得到卡丁车职业训练，但是出身巴西的缘故，天然没有汽车工业强国的地位跟氛围。最终为了赛车梦想去英国征战，为了成绩跟冠军，不得不做出抛妻弃子的举动，最后就连性命，都交给了F1赛车。 所以舒马赫无法感同身受，张一飞作为一名中国车手，经历过的困难跟遭受到的歧视。 不过他依然朝着张一飞说道：“有信念的人，总是值得尊重的，我支持你。” “谢谢。” 张一飞感谢了一声，他不求所有人能理解，但他希望其他F1车手，能明白他为什么要强硬的去抗争！ 颁奖仪式准备完毕，美国站前三车手从冠军休息室走向颁奖台，此刻赛道上二十万印地观众，很多人都已经开始离场，毕竟印地车手这一战是全面的失败。 但是在颁奖台下，依然有着数千狂热的华人车迷，以及不少的F1老外车迷，他们依然等待着庆祝仪式的开始。 “美国佬真是输不起，一点体育道德精神都没有。” 张一飞嘴角讽刺了一句，声音并不大，却依然被旁边的舒马赫给听到了。 让张一飞感到意外的是，舒马赫点了点头赞同道：“确实如此。” 看来对于美国人输不起这一点上，舒马赫跟张一飞是有同感的。 三位车手开始依次登上领奖台，维伦纽夫的呼声并不大，毕竟这一站他处于非常尴尬的境地，而是成绩对于他这种大满贯车手来说，也并不出色。 但是当舒马赫站上亚军领奖台的时候，场下响起了雷鸣一般的欢呼声音跟掌声，远远超过了一般亚军应该得到的荣誉。 原因也是很简单，凭借着美国站的亚军积分，舒马赫已经是2000赛季F1世界总冠军得主，并且第二次卫冕成功，总共身上拥有了四个世界总冠军头衔，追平了历史记录。 无论哪一项单拿出来说，都是一名F1职业车手的至高荣耀，而舒马赫却集齐于一身。 这就是为什么，舒马赫会被成为当前时代方程式最强车手的原因，无可争议的成绩摆在这里！ “世界冠军，舒米！” “F1最强车手，世界的最强车手！” “舒马赫，你是我永远的偶像跟精神寄托！” “车神，舒马赫！” 狂热的呼喊声音不绝于耳，哪怕就是身为分站冠军的张一飞，听到这些呼声之后，内心里面隐约都忍不住有点小羡慕。 世界冠军、最强车手、车神……，这一个个头衔，都是一名职业车手梦寐以求的称号，也是张一飞为之奋斗的目标。 当初在揭幕战澳大利亚，也是站在舒马赫的旁边，听着下面的欢呼声音，张一飞内心羡慕不已。结果没有想到都快到收官战，自己还是站在舒马赫的身边，甚至是冠军领奖台上，依然对他很是羡慕。 很多东西真的是要靠时间跟底蕴才能铸就而成，这就是为什么舒马赫会被所有车手尊重的原因，历史成绩真的是太强了！ 结果很快，同样的欢呼声音，把张一飞的羡慕给惊醒了。 事情并不是他所想的那样，这次跟揭幕战的时候不同，他也能得到雷鸣一般的掌声跟欢呼声音，因为张一飞是美国站冠军！ 无论如何，在这一刻，他才是最终的胜利者！ “张一飞，冠军！” “站在美国的最高领奖台上面，让国歌在美国主场赛道奏响，我看谁还敢轻视跟嘲笑！” “张一飞，你已经证明了中国车手的强大，赛后这些美国佬只敢逃避，不敢再猖狂！” “飞，你是今年的超级新人毫无悬念，下一个车坛巨星！” “我坚信你未来会成为最强的车手，死神飞！” 不单单是华人观众，就连很多白人观众，都开始狂热的为张一飞呼喊。 事实证明张一飞的策略是成功的，竖立起强硬的形象，然后再通过成绩，让自己一步步的符合强者的定位。 这个世界永远都是强者为尊，哪怕就是欧美人，他们之所有敢于轻视于嘲笑，也是因为他们觉得自己更强。当有一天张一飞能带着碾压一切的实力，把他们的优越跟傲慢都给纷纷粉碎的时候，自然就会出现很多崇拜跟支持者。 如果这一站比赛不是在美国，而是在欧洲的话，凭借着张一飞的强势表现，二十万观众里面，至少有会数万人数的老外车迷，为张一飞的胜利而欢呼跟祝贺。 这就是被实力所征服的表现，张一飞就是目前F1赛季，最亮眼的新星！ 站上领奖台之后，张一飞背后的LED显示器，出现了一面鲜红的国旗，同时嘹亮的国歌，也开始奏响。 这是印第安纳波利斯赛道百年历史以来，第一次有一面中国国旗，能出现在赛道上的领奖台上。象征着张一飞对于美国车迷的回应，象征着他对于美国大奖赛的征服！ 赛后庆祝依然是F1传统的香槟，而不是印地赛车那种痛饮牛奶。 颁奖台上的张一飞笑的很灿烂很开心，因为他没有辜负支持者的希望，更没有辜负自己的付出跟努力，这个冠军就是最好的证明！ 喧嚣过后，张一飞带着冠军奖杯回到了车队维修站，准备跟车组成员，一起分享胜利的喜悦。 不过当张一飞来到车队维修站的时候，迎接他的不止有车组成员，还有数名F1管理公司的工作人员。 看到张一飞走过来，为首的一人来到张一飞面前说道：“你好，飞，首先恭喜你成为美国站的冠军。我是F1管理公司赛事运营总监史密斯，能跟你谈谈有关于印地赛车的事情吗？” F1赛事运营效率有点快啊，美国大奖赛才刚刚结束，这就开始进行到印地赛事的运营规划阶段了吗？ 不过张一飞转念想想，确实F1方面要抓紧时间，毕竟十几天后就是赛季收官战，日本大奖赛的时间。如果拖太久的话，将会影响到自己跟舒马赫的比赛状态。 当然还有更重要的一点，就是国际汽联跟F1管理公司，对于跟印地王者之间的赛事非常重视。这不单单决定谁才是方程式赛车最强车手的身份，还有可能决定未来谁才是方程式龙头老大的地位。 无论如何，国际汽联跟F1管理公司都要做好万全准备，来确保最终赛事的胜利，所以他们才会如此着急跟张一飞进行赛事协商。 “没问题。” 张一飞点了点头，跟赛事总监史密斯握了下手，然后一同前往车队的休息室。 坐下之后，史密斯也知道张一飞刚比赛完，处于身体跟精神都比较疲劳的阶段，所以他速战速决，直接开门见山的问道。 “飞，你跟舒马赫，已经答应了跟印地冠军之间的赛事，并且选择用印地规则。我想知道，你有什么关于赛事上的帮助跟需求吗？” “有，我需要了解印地赛车，并且赛事维护方面，交由普罗斯特车组成员。” 张一飞果断说出自己的需求，也是他本来在赛后，就要着手去解决的难题。 毕竟赛车模拟器再怎么训练，也无法达到真实赛车的效果。赛道问题倒是好解决，印地椭圆赛道布局实在没什么好说的，就是一个椭圆形要是记不住，那真是能买块豆腐撞死算了。 之所以张一飞能答应印地模式比赛，椭圆赛道就是决定性的因素，哪怕没有完整跑过，这条赛道熟悉程度，应该也跟印地车手没什么差距。 所以剩下的问题，就是印地赛车了。虽然都同属于方程式赛车，但是动力、底盘、气动布局、变速箱齿比等等都完全不同，需要一个适应的时间跟过程，至少必须有一定了解。 这个问题单靠张一飞或者普罗斯特车队，是很难去解决的，必须要由国际汽联跟美国汽车协会去协商，才能弄来一辆比赛用的印地赛车。 另外张一飞对于美国佬没有任何信任感，所以赛事保障必须要由普罗斯特车组维护，防止被动手脚。 “没问题，我们会跟美国汽车协会去协商。除了这点之外，对比赛时间有什么建议？” “越快越好，最好在三天之内搞定。” 张一飞不打算浪费太久的时间，毕竟后面还有日本大奖赛收官之战。 虽然已经没世界总冠军的争夺，但是分站冠军头衔，他依然想要拿到手中。特别是现在日本正处于亚洲赛车的龙头老大位置，张一飞是时候要让他们明白，老大的位置该换人了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 602 我就是最强 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “三天时间够吗？” 史密斯反问了一句，他就如同之前的舒马赫一样，认为张一飞是带着赌气跟报复心态答应的这场比赛，还没有意识到胜利的重要性。 “你放心，我早就已经开始准备，三天时间足够了！” 张一飞很确定的回了一句，三天时间要是赢不了的话，多给个一两天也没有什么意义。 “那好，我就按照你的要求去跟美国方面协商，如果还有其他需求，可以通知车队联系我们。” “好的。” 说完之后，史密斯站起身来，再次伸手朝张一飞说道：“希望你能为F1取得胜利，证明我们才是世界上最强大的方程式赛事跟车手！” “我就是最强大的。” 张一飞之前把前面那些限定词都给省去了，只用了自己。 听到张一飞这句话，史密斯脸上的表情很复杂，又惊讶又仿佛是意料之中。 只能说这名中国车手，至少在信心这方面，还真是满满的自信啊。 F1管理公司的工作人员离开不久，国际汽联赛事仲裁委员会，也来到了普罗斯特车队维修站。 因为赛事仲裁委员会，已经接受了威廉姆斯车队关于撞车的申诉，来通知普罗斯特车队，去接受事故调查跟裁定。 不过跟一般的案件不同，F1事故调查车手参与并不多，只是简单询问了一下张一飞关于事故的经过，然后剩下的事情，就让车队负责人去扯皮。 接下来就是通过对比监控录像，来判定到底是谁的责任，赛事仲裁公布调查结果以及最终处罚。 这次撞车事故，张一飞想要完全免责的希望不大，毕竟最后那个主动撞车实在是太明显，忽悠不过专业的赛事仲裁。普罗斯特车队的底线，就是不能剥夺美国站的冠军头衔跟积分，其他都在能接受范围之内。 同时普罗斯特车队，也向赛事总监提起了反申诉，对蒙托亚在13号弯的危险驾驶行为，以及赛后的攻击行为，进行调查跟处罚。反正按目前这种局势，至少得有几天之后才能出结果。 甚至国际汽联为了保障张一飞印地方程式的状态，可能会选择在印地500赛事结束之后才公布。 这两件事情处理完毕，天色都已经暗了下来，不过此刻维修通道却是一副灯火辉煌的场景。因为随着美国大奖赛结束，其他车队都开始打包设备，准备在下半夜搭乘飞机转场。 张一飞已经换了一身常服，来到了车队维修间，被撞毁的普罗斯特JS53赛车，正在进行紧张的修复。 这一次JS53赛车，虽然看起来没有巴西大奖赛那种撞的稀巴烂的样子，但其实修复难度一点都不低，因为主体车架变形严重，如果矫正不回来的话，将要进行车架的彻底更换。 问题是现在普罗斯特车队，已经没有备用车架了，除非是把研发基地那副原型车架给弄过来，否则修复难度很大。 除了修复事故撞击损坏之外，查理正率领着技师团队，还在查找之前赛车前轴变形的原因。 因为这已经不算是一个偶然原因，一场赛事中接连发生两次，已经形成了很大的隐患。赛前没有足够的时间去彻底拆解，现在随着车架损坏，整辆赛车都将被拆成零件级别，任何细微问题都将无所遁形！ “查理，赛车现在怎么样，能修复吗？” “很难修复，可能需要彻底更换车架。” 查理摇了摇头，车架变形太严重了，无法矫正到最初的形态。一旦再次发生碰撞事故，这里将成为应力点，刚性承受能力将大打折扣。 为了保证车手的安全，这副车架最好是不要再使用，毕竟总部还有一副原型车架，凑合能用。 “不过我大概找到了跑偏的真正原因。” “什么原因？” 这下轮到张一飞好了，因为他一直都认为跑偏，应该不是什么机械结构问题，而是调教跟操控造成的。 听到张一飞这一问，查理从地上拿起一根前横杆跟轴头，然后指着结合部位说道：“因为你驾驶风格比较激进，经常骑上路肩对前轴承造成冲击，所以这些都是易损零件，基本上每站比赛都要更换。” “嗯，然后呢？” “这次所更换的零件，并不是之前的备用零件，因为已经用完了。而是车队研发中心，新加工定制的配件，我经过对比发现，精度上面有些许误差。” “这个误差平常很难发现出来，哪怕就是拿两个全新配件对比，都看不出什么差别。只有在高强度比赛过程中，才能把精度误差给放大，特别是遭受到悬架冲击，更容易导致零件变形，所以才会出现跑偏。” 听到这里，张一飞算是明白了，就是后面这一批零部件，加工精度出现问题。 F1赛车并不是量产车型，可以归类为手工打造，特别是零部件，都是工程师一个个定制的。 所以出现加工精度问题，也并不是多么怪的事情，既然找到了问题所在，那么张一飞也没打算去指责或则抱怨。毕竟之前标致引擎这么大的坑，张一飞都忍了下来，现在这点都不算事！ “既然找到问题了，那就跟总部协商解决就好了，我相信你们的能力。” 看着张一飞心平气和的样子，查理内心里面却很是感动。 虽然飞身上没有传统华人那种低调、隐忍、中庸的印象，但是有一些特征始终没有改变，那就是大度、平和、善意。 要知道很多车手，哪怕不是什么大牌，在遇到赛车性能不足或者是故障的时候，都是各种不满跟抱怨，甚至是直接甩脸色给车队的维修团队。 而张一飞今天的赛车故障，都差点让他失去美国大奖赛冠军，结果张一飞依然心平气和，还出言鼓励维修团队。这份气度真的很少见，更别说还只是一个十八岁的少年。 所以飞能达成今天的成就，并不是没有原因的，他会成为一名伟大的车手。 “现在这只是我的猜测，可能还有其他原因导致，不过我可以向你保证，类似问题绝对不会再出现！” “当然，我们是最强的团队！” 这句话也是感染了其他正在检修的维修技师，他们也纷纷附和道：“没错，我们是最强的团队！” 当天晚上回到酒店，张一飞并没有因为美国大奖赛冠军，就放松对于自己的要求。他依然去到了训练间，进行印地椭圆赛道的模拟训练，就如同下午的胜利不存在一般。 张一飞还没跑两圈，科塞尔就走了进来，递给他一份资料说道：“椭圆赛道虽然简单，但是越简单的东西，想要跑的比别人出色就越难。它依然有着属于自己的特色跟走线，这份资料好好记住。” 既然科塞尔已经知道张一飞偷练椭圆赛道的事情，那就没必要再遮遮掩掩，所以他递给了张一飞一份，自己收集的椭圆赛道资料。 没有意外，也没有客气，张一飞打开了这份资料，里面是科塞尔着重强调的四个弯角走线。 千万不要以为椭圆赛道，就是一脚油门到底，然后傻傻往左打方向盘就可以。这里四个弯道，都有重点要注意的地方，特别是第一弯跟第四弯。 第一弯道就是逆向13号死神弯，而且随着布局改变，是从观众席跟维修区之间进入，入弯前车手只能看到轮胎墙跟水泥墙，完全没有足够的事业，靠的就是对于赛道的熟悉跟绝对的距离掌控信心！ 后面二号三号弯，要特别注意极速情况下，倾角弯中侧风的影响，很容易导致赛车打滑。大多数印地车手冲出弯道，其实并不是速度过快或者轮胎抓地力不足，而是被侧风给吹出去的。 最后一个弯道很狭窄，类似于一个瓶口造型越收越紧，真正的行车线路只有一条，而且还要躲避影响抓地力的轮胎碎屑区。 这就极致考验车手对于距离的控制，到底是一本手册还是一本字典宽度，就看车手的实力了。 “我会记住的。” 张一飞合上资料，对着科塞尔肯定的回了一句，F1标准赛道他都记住了，印地500布局，不存在任何问题！ “明天印地赛车应该就会送来，今天早点休息。” 从科塞尔的嘴中，罕见的说出了让张一飞早点休息的话语。 因为科塞尔知道这段时间，张一飞身体有多疲惫，同样也没有任何一个分站冠军，马不停蹄就要面对一场强度不下于正赛的方程式赛事。 而且还完全是不同类型，张一飞相当于要从零开始，去迎战对方的强者。 哪怕科塞尔一向是比较激进跟极端的思维，他都认为张一飞已经处于极限的边缘，这个中国小子，实在是太难了。 “我知道了。” 张一飞点了点头，然后继续投入到赛车模拟器训练中，既然有了新资料补充，那么就更要抓住时间，去验证走线。 看着张一飞的举动，科塞尔摇了摇头，他明白这小子是不会听自己话休息的。 也罢，就疯狂这一回，让美国那些嘲讽，都统统闭嘴吧！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 603 队友舒马赫 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 美国大奖赛结束的第二天早上，张一飞拿到分站冠军的消息，再次轰动了美国，超越了之前《时代周刊》带来的效果。 因为不单单是张一飞赢了F1的两位印地世界冠军，并且这小子还公开挑战另外三位印地王者，最终促成了印地方程式跟一级方程式的巅峰之战！ 甚至就连美国最大几家媒体，都用头条报道了这个消息，这可是一场历史级的赛事。 CNN首页标题《一级方程式跟印地方程式，迎来了一场世纪之战！》 美联社的标题《触动“方程式战争”的中国小子，他能否再上演一场迹？》 路透社发表了专刊《最强新人之争的延生，到底是车手飞，还是海利欧？》 华尔街日报头条《赛道上的蓝色死神，中国龙是否还能在印地赛道上继续咆哮？》 美国华人最主要的媒体，《世界日报》更是用整版内容，来详细介绍了张一飞的生涯，并且配上了霸气的标题——《征服美国的中国车手！》。 这些报道，让美国车迷在愤怒的同时，更多是一种震惊。他们完全没有想到，真有一名中国车手，能挑战整个美国车坛，这放在以前是不敢想象的事情。 同时这一场赛事时间，也被确定了下来，就在10月3号的中午。没有练习赛，也没有安排印地传统的排位赛，直接就是五辆赛车，以前后两排的方式发车，最快完成200圈，跑完500英里的车手，就是最终获胜者！ 比赛模式简单粗暴，也很符合印地赛车的狂野风格，并且三位印地王者也做出了让步，张一飞跟舒马赫可以处于前排发车位置，算是平衡一下赛事类型不同带来的不公平。 时间确定下来之后，直接就在美国引发了一场购票狂潮，印地规则的比赛方式，对于美国车迷来说，可是比之前F1规则吸引力大的多。 并且参加的几位印地年度冠军，都是印地方程式现役车手，跟蒙托亚以及维伦纽夫这种“过气王者”，有着本质上的不同。 毕竟蒙托亚跟维伦纽夫，已经算是F1车手，就算拿到冠军，也是F1美国大奖赛冠军。而海利欧这几个人，将代表着纯粹的印地赛车，去挑战一级方程式的高峰。 老二位置坐了太久，是时候证明印地车手，才是世界上最强大的方程式车手了！ 二十万张门票短短时间里面就销售一空，最后主办方不得不开放赛道所有空间，按照印地500布局，开放三十万观众席位，打造出媲美超级碗的美国体坛盛会！ 酒店餐厅里面，张一飞老团队几个人，习惯性的坐在一起吃早餐，并且看着早上的新闻。 “一飞君，三十万观众数量真是惊人，人越多，你要承受的压力就越大了。” 山本右京有点被这个观众人数给震撼住了，毕竟很少有赛事，能达到这种观众人数级别。 之前二十万观众到场，都是人山人海壮观无比，三十万观众的场面简直是不敢相信，可能是体育赛事有史以来人数最疯狂的比赛之一。 “我没有压力，人越多越好。” 张一飞淡淡回了一句。 这不是张一飞的嘴硬，他确实就是这么想的。如果可以话，张一飞甚至希望全美都能看到，自己是如何把印地冠军给踩在脚下的，让他们明白羞辱中国车手的后果！ “人数到达一个量之后，就只是数字上的区别。” 科塞尔也是淡淡的回了一句，并没有因为人数的变化，认为有什么压力。 “对了，今天印地赛车应该会送到，争取用最快时间，适应印地赛车的操控跟按键布局。” “我会的。” 张一飞点了点头，然后加快了早餐速度。 吃完早饭后，一行人前往车队维修站，技师团队们早就已经前往赛道，因为他们要检测跟接收印地赛车。 等到张一飞一行人到达的时候，车库里面已经多了一辆橙白赛车，跟JS53的气动局部完全不同，上面Team Penske的标识，代表着它来自印地方程式超级车队Penske。 Penske车队就相当于F1里面的法拉利，甚至是超越法拉利的存在，它在印地500超过百年的历史里面，拿到过17个车队冠军，属于当之无愧的绝对王者车队。 “看来美国汽车协会，没有在赛车供应上搞小动作。” 知己知彼百战不殆，张一飞这几天时间里面，对于印地赛车也是有了详细的了解。目前Penske车队的赛车，算是印地方程式里面的强势赛车，起码美国汽车协会，没有故意提供性能落后的印地赛车。 “有国际汽联监督，怎么可能出现如此不公平的举动，那几位印地王者，也是使用一样的印地赛车。” 亨利开口说了一句，这些事情普罗斯特不在，都是他代表车队去协商，自然不能让张一飞吃亏。 “也是，他们本来就占据优势，没必要在这种事情上搞小动作。” 张一飞随口回了一句，然后开始绕着这辆印地赛车打量起来。 印地赛车跟方程式赛车最明显的外部区别，就是气动布局不同。印地赛车强调极速，所以空气套件带来的下压力要远低于F1，更多是靠着车重带来的机械下压力。 所以印地赛道的布局相对都是比较简单，因为在复杂弯道上印地赛车的气动布局，低速状态下提供不了足够的下压力，无法做到快速过弯。 另外印地车队的所有赛车，其实大部分构造都是相同的，并不像F1那样分“地球车”跟“火星车”，性能差距很明显。 因为印地赛车资金投入相对较少，说白了就是穷，为了节约成本，所有赛车使用统一的底盘、涡轮增压、变速箱。另外再从雪佛兰、本田、莲花这三家供应商里面，挑选一家成为自己的引擎供应商。 这样就导致几乎所有赛车都大同小异，类似于之前张一飞跑过的初级方程式，更考验车手的绝对实力，而不是赛车性能差异。 正是因为这些特点，让比赛能处于相对公平的环境，张一飞才敢猖狂的挑战印地王者，否者对方开辆火星车，自己开辆拖拉机，那还跑个锤子？ 说实话，气动外形跟按键布局，张一飞并不陌生，毕竟赛道模拟器上都不知道开多少遍了。当初从卡丁车阶段，直接在丰田青训基地开方程式赛车，张一飞都经历过，这真的不算是什么挑战。 不过理论跟赛车模拟，终究不是真正的比赛，后天的结果如何，谁也不知道。 接下来的两天时间里面，普罗斯特维修团队在赛事组委会的监督之下，彻底的检查了这辆印地赛车，确定没有什么“暗病”跟动手脚违规的地方。 另外一边张一飞，也自认为吃透了印地500椭圆赛道，以及充分了解了印地赛车的不同之处，对于这场方程式决战，充满了信心。 10月3号早上九点，印第安纳波利斯赛道开放观众入场，这一次看台上面，没有了哥伦比亚跟加拿大国旗，可以说是铺天盖地的美国星条旗。 可以说这一次美国印地车迷，也是带着一种维护印地赛车的荣耀跟尊严来现场观战。无论如何，都不能在印地500圣地，再输给F1车手第二场，特别是那位中国小子！ 接近十一点的时候，三十万观众才算是彻底就坐，不得不说一眼望去的感觉，真的是无比震撼跟惊人。哪怕张一飞已经有过充足的心理准备，当看到全场三十万观众的时刻，都忍不住惊叹。 但是张一飞还是在一片星条旗的海洋中，看到了两处红色的存在。其中一处是法拉利车迷跟舒马赫的支持者，哪怕就是在美国，法拉利跟舒马赫的死忠粉依然不少。 另外一处，自然就是华人华侨的存在，毕竟美国也算是华人华侨最多的国家之一，这种事关中国车手的尊严之战，他们怎么可能不到场给张一飞一点支持跟鼓励？ 今天到场的华人观众，比之前美国大奖赛要更多，差不多有一万人左右。要知道这个时代美国华人总共也就几百万人，能凑齐一万人来到现场观众，绝对是很夸张的数字。 这个人数让张一飞更能感受到，他们对于自己的希望跟期待。 “印地，加油！” “美国，必胜！” “天佑美利坚！” “USA，USA，USA！” 比赛还没有开始，各种咆哮声音就不绝于耳，哪怕就是在车队维修站，都无法避免这些震耳欲聋的呼声。 说实话，张一飞这一刻，开始有点明白山本右京所说的压力是何种意思。确实当数量达到一种极限的时候，就无可避免会受到一些影响，就如同现在这样，张一飞无时无刻耳中都充斥着对方的加油声音。 “飞，最后调试一遍耳机，看跟舒马赫的通话有没有干扰。” 查理链接起赛车的耳麦对张一飞说了一句，这是他们第一次用印地赛车通话系统，也是第一次链接不同车队。特别是现在观众到齐，测试复杂电磁环境下，通话是否正常。 没错，张一飞这一次要通话的对象是法拉利车队的舒马赫。因为这一场印地方程式跟一级方程式的战争，他们不再是队手，而是“队友”！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 604 为F1而战 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “舒马赫，能听到声音吗？” 张一飞用赛车耳麦，朝着法拉利维修站的舒马赫问了一句。 这几天车队工程师，其实已经调试过很多次，并且这两辆赛车也都是印地Penske车队的赛车，兼容性基本上是没有问题的。 只不过休赛期间，赛道指挥中心是不会开启FM频道的，而且很多工作人员的无线电通信也不会使用，对于车队语音系统的干扰很小。 但是现在不同，三十万惊人的观众，各种赛事通信跟无线电，让整条赛道的电磁环境变得非常复杂，可能会影响到赛车跟车队之间的通话。 毕竟这是普罗斯特车队跟法拉利车队的第一次联合，之前双方都没有任何经验，必须多测试几次保证万无一失。 “没问题，很清楚。” 耳机那一头，传来了舒马赫的回复，确定两辆赛车的通话没有问题。 同时维修站里面的车队策略组，也都比划出OK的手势，表明车组成员也能清晰听到两名车手的对话。 “OK，赛道见。” “赛道见。” 张一飞跟舒马赫都没有过多说些什么，因为这次两个人的“队友”关系很尴尬。 其实在决定跟印地王者一战之后，张一飞跟舒马赫两个人，并没有什么并肩作战的想法。最多就是比印地车手要亲近一点，两个人依然是对手。 但是很快国际汽联就感到不对劲，因为对方是以印地方程式的名义，去挑战一级方程式。赛道上并不是单挑的场景，而是三名印地车手，应战两名F1车手。 到时候无可避免，会出现联手的情况，本身张一飞跟舒马赫在人数上就处于劣势，如果还各自为战的话，绝对会被印地车手联手击败。 哪怕对方明面上，也没有说以车队的形式去对战，事实上这种阵营区分也是无法避免。 所以国际汽联跟美国汽车协会干脆挑明了，就来场方程式的终极之战，双方车手以组队的形式去迎战。国际汽联这边本来还想要加入一名F1车手，比如说巴里切罗或者库特哈德，组成公平的三对三。 但是这个想法，被舒马赫跟张一飞同时拒绝了，甚至理由都是一样的，别说是二对三，哪怕就是一对三，我照样能赢！ 与世界为敌，一直都是张一飞的赛车理念，他从始至终从都觉得真正的强者，就应该把赛道上所有的车手都当作对手看待。 冠军从来都不是赢某个人，或者某支车队，而是要赢赛道上的所有人！ 至于舒马赫的原因就更简单了，我需要队友吗？ 说句夸张一点的话，哪怕就是最好的绿叶车手巴里切罗，对于巅峰舒马赫来说，也只是锦上添花，而不是雪中送炭。 这几年他的最终积分，基本上都能领先第二名车手接近一倍！差距最大的时候，后面所有车手积分加起来，也比舒马赫高不了几十分。 除了03年爆种的基米·莱科宁，给舒马赫造成了一丝威胁之外，五连冠里面至少有三年，舒马赫是毫无悬念，轻轻松松的就成为世界总冠军。 所以舒马赫是真的不觉得，自己需要靠谁才能赢得比赛，他在任何赛道上，都能战胜所有人，这就是舒马赫的实力跟底气。 这其实还不算什么，真正惊人的是舒马赫这样想，居然没有多少人觉得他是嚣张或者自大，而是认为理所当然！ 由此可见，他巅峰时期的统治力，是多么的可怕。 上午十一点，就是这场方程式赛事开始的时间，没有赛前发布会，没有花车游行，简单的就如同一场儿戏一般。 但是在赛道边缘，却有着上千的媒体记者在拍摄跟等待，不单单是美国本土媒体，美洲、欧洲、亚洲，几乎世界上所有的媒体，都在美国大奖赛之后，跑过来报道这一场方程式赛事。 因为整个世界都知道，这场方程式赛事，可能会决定进入二十一世纪之后，将是谁的时代！ 同时今年刚好是2000年，这场印地方程式跟一级方程式之间的战争，也被确定为方程式世纪之战！ “飞，好好跑，这场比赛要是赢了，你就是车坛新星！” 亨利激动的说了一句，这场比赛所引发的关注效应，确实超乎了很多之前的意料。 三十万观众到场，上千的媒体记者，最终胜利者不出意外的话，将会成为明天全世界新闻媒体的头条，甚至被冠以方程式之王的头衔。 唯一感到有点可惜的，就是张一飞只是一名新人，以他的资历跟名气，担不起方程式之王这种头衔。不过哪怕就是如此，张一飞也将成为赛车界绝对的新星，超越之前的维伦纽夫！ 张一飞听到之后淡淡笑了笑，他对于这场赛事的名利倒不是很看重，只是单纯的想要为之前的嘲笑跟羞辱，做出回应罢了。 “飞哥，战胜印地鬼佬，让这三十万美国人看看，我们中国车手的强大！” 阿虎也是助威了一句，他同样没想长远的名利，要的是出一口气！ “我会的，今天过后，没有人再有资本，嘲笑中国车手是菜鸟。” 张一飞坚定无比的回了一句，现场这么多记者媒体，就意味着这场比赛的胜利者，将传遍整个世界。 而且像这种世纪之战，影响力已经不仅仅局限于赛车界，会如同公众新闻一样，让很多不怎么关注赛车的普通人，也能知道世界上有中国车手，够资格参与世界巅峰之战。 就如同之前张一飞说过的那样，自己这一路走来，遭受过很多冷眼与嘲笑。 但这是赛车弱国车手，必然会经历过的场面，日本赛车界足足用了五十年，都没有摆脱被欧美嘲笑的形象。 原因是日本车手不够强，没有强到让欧美尊重跟臣服！ 张一飞希望在自己之后，那些有机会征战国外顶级汽车赛事的中国车手，再也不用被人冷眼与嘲笑。能骄傲的举例中国车手也能站在巅峰，成为世界上最强大的车手！ “加油，飞，为了证明中国车手！” “加油，为了F1的荣誉！” “为了F1而战！” 车组成员在张一飞发车之前，也激昂万分的鼓舞着张一飞。无论如何，大家都是F1组织的一员，作为世界上科技含量最高的方程式赛事，人类汽车工业最尖端技术的结晶，他们有理由骄傲跟自豪。 五辆Penske赛车，几乎同时从维修通道里面驶出来，进入到正式赛道。 说实话，对于这段路程张一飞并不陌生，因为跟F1美国大奖赛是共用的，不过感觉却完全不同。 毕竟这是张一飞第一次真正把印地赛车，驾驶到赛道上面，就如同当初在丰田青训基地，第一次从卡丁车，跳跃到方程式赛车一样。 刹车油门力度，坐姿视野、驾驶感受都跟之前的JS53赛车不同。但是张一飞没有什么适应的时间，他必须要在最短时间里面，就掌控这些印地赛车。 不过还好，至少现在掌控的难度，要远远低于当初第一次接触方程式赛车，张一飞对于自己也很有信心。 五辆赛车行驶上赛道，现场的观众瞬间就疯狂了起来，印地赛车最近几年，最强的几位车手都聚集于此，他们才是美国印地车迷心中的偶像跟骄傲！ “印地冠军们，捍卫主场荣耀的时刻到了！” “干掉F1，证明你们才是最强的车手！” “为了印地，为了胜利！” “印地必胜，美国必胜，光荣终将属于我们！” 发动机噪音跟风噪，此刻并不是多么响亮，张一飞能依稀听到全场观众的呼喊。然后再搭配上视野所及范围之内，环形赛道看台全部都是黑压压的观众跟星条旗，一种无形的气势压力，开始笼罩着张一飞。 震撼、壮观、雄伟！可以找到的一切形容词，都能描述此刻张一飞所看到的画面。 舒马赫此刻就停在张一飞的旁边，恰好看到他目光并没有坚定的看向赛道前方，而是打量着看台，于是朝他开口说了一句。 “怎么，没看过这种场面吗？小心别被观众吓哭了。” 听到舒马赫的调侃声音，把张一飞从震撼之中给拉了回来，他嘴角微微上扬，淡然一笑回道：“比赛结束后，到底谁哭还不一定呢。” “第一次开印地赛车，就这么有信心？” “你不也是第一次开。” 张一飞完全没有把自己摆在弱者、小弟的位置上，赛道上面没有巨星或者偶像，只有敌人跟对手。 “不错，那等下就让身后这几位小角色，感受一下F1车手的实力。” 舒马赫很欣赏现在张一飞的态度，就如同他所说的一样，没有个性的车手，是无法成为强者的。 无论塞纳、舒马赫、阿隆索还是汉密尔顿，从来都没有唯唯诺诺过。哪怕就是以保守著称的普罗斯特，其实也很有个性。 他不知道很多观众嘲笑他怂、胆小、软弱吗？普罗斯特当然是知道的，但是他顶着所有的压力跟舆论，依然坚定不移的维持着自己的风格，从来没有因为外界而改变过。 所以保守，其实也是一种个性。 就在这个时候，发车倒计时结束，张一飞跟舒马赫的目光，锁定在了指示灯上面。 “为了F1而战。” 发车之前，舒马赫最后说了一句。 “为了F1而战。” 张一飞同样回应了一句，此刻他不单单是中国车手的身份，同样也是一名F1车手，为了那个世界最强方程式车手的头衔而战！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 605 恐怖如斯 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 赛道五盏指示灯开始一盏盏的亮起，五辆印地赛车引擎的轰鸣声音，明显要比之前怠速嘹亮的多。 跟F1赛会采取两排一前一后的发车方式不同，印地赛车是采取三排并列的发车方式。 也就是说跟跑步运动一样，三辆赛车平行放在第一排的发车位上，杆位的优势并不明显。 这种发车方式，毫无疑问将导致起步竞争更加激烈，特别是在第一个弯道抢线，都不需要后面赛车的竞争，前排三名车手自己都能战成一团。 而且印地赛车这种密集发车方式，加上参赛车辆过多，很容易就导致车祸发生，甚至是十几辆赛车的连环相撞。 比如说2011年印地赛车拉斯维加斯站，就发生过15辆赛车碰撞的严重事故，导致两次夺取印地冠军头衔的英国车手威尔顿身亡。 但恰恰因为这种激烈拼抢跟对抗，让印地方程式在技术跟科技含量，都落后于F1的情况下，依然受到很多美国车迷狂热的追捧。 因为在他们看来，印地方程式的狂野、粗暴，才是赛车运动的真谛，才是真正的速度与激情。 就好比美式橄榄球一样，因为激烈的对抗性跟力量感，也是受到了美国人的追捧，甚至NLF是全美第一大赛事联盟。并且总决赛“超级碗”，也被誉为美国的春晚。 如果说“超级碗”是美国的春晚，那么印地方程式的“高速碗”，算得上美国的元宵晚会了，同样能达到惊人的数十万人规模。 只是印地赛车属于F1跟勒芒耐力赛的结合体，两百圈500英里跑下来，本身就需要几个小时。所以没有什么漫长的歌舞环节，也就在世界上的名气，远远不如“超级碗”来的响亮。 指示灯熄灭瞬间，就跟F1一样，印地赛车也有暖胎圈。舒马赫成为左侧头车，张一飞排在他后面，海利欧跟在张一飞后面，一行五辆赛车，开始进行暖胎。 “劳达，你觉得中国小子，还能在印地赛事中创造迹吗？” 美洲虎车队经理施泰纳，朝着身边的尼基·劳达问了一句。 这次美国大奖赛转场，很多车队管理层跟策略组，并没有飞往日本，而是留在了美国印第安纳州。 因为这一场F1跟印地之争，被称之为方程式赛车界的世纪之战，如果不是各种机缘巧合，可能一辈子都很难见到一次。 无论是为了满足自己内心的好，还是观战F1车手跟印地车手的实力，基本上所有车队都派人留守印第安纳波利斯赛道，就是为了见证这历史的一刻。 施泰纳明白劳达很看好中国小子在F1围场的潜力，所以他很好，不同类型的印地赛车，劳达还敢肯定中国小子的实力吗？ “我不知道，但我可以给出一个答复，那就是飞绝对不会垫底！” 劳达的这个回答，看起来好像并没有多么看好张一飞，但其实认真一想，已经是把张一飞给摆到了很高的位置。 因为只要不垫底，就意味着张一飞至少能战胜一名印地世界冠军。作为一个十八岁的F1新人，第一次接触印地赛车，并且按照印地方程式规则，跑500英里椭圆赛道。 无论哪一条，对于一名新人来说，几乎都是不可能完成的任务。而张一飞还能做到战胜以为印地世界冠军，细想简直就是堪称恐怖！ “他真的能做到战胜印地世界冠军？” 这下就连施泰纳都不太相信了，看好中国新人可以，但没必要这么盲目推崇吧。就目前这种实力对比，张一飞拿头赢？就连舒马赫，都不敢保证自己能赢。 听到施泰纳的质疑，劳达没有向他解释，因为他的脑海中，不知道为什么浮现出当初在纽北赛道，张一飞开奔驰跑圈速的场景。 可能这个中国小子，天生就喜欢不走寻常路，这种性格也导致了他比其他人，能更快的适应不同类型赛车。 印地暖胎圈并没有发生什么意外场面，海利欧也老老实实的跟在张一飞后面。这并不是说海利欧隐忍低调，而是因为印地赛车整个赛程，相当于F1赛车的三倍，任何毫无意义消耗自己体力的举动，都是弱智行为。 海利欧狂妄、自大，并不代表着他傻，否则也拿不到印地年度冠军头衔。暖胎圈远远算不上是什么开始，真正的好戏还在后面。 暖胎圈回来，五辆赛车停在自己的车位上面，发动机的轰鸣声音，开始疯狂的咆哮起来。指示灯熄灭的瞬间，五辆赛车就如同离弦之箭一般的冲了过去。 张一飞的起步动作跟反应，一如既往的优秀，甚至丝毫不慢于旁边的舒马赫。 油门踩到底，发动机转速开始疯狂的攀升，然后换挡提速，整套动作下来，简直可以用快如闪电来形容，完全看不出来，张一飞是个第一次驾驶印地赛车的新手！ 甚至就连旁边的舒马赫，眼角余光看到张一飞没有丝毫的落后，内心里面都是满满的震惊。 不科学吧？中国小子第一次接触印地赛车，居然起步速度完全不弱于自己？ 虽然舒马赫自己也是第一次开印地赛车，但是他从来都不认为，张一飞可以做到跟自己同等适应水准。 难怪当初能完成“三级跳”迹，跃过了F3、F3000这些高级方程式，直接进入F1围场里面立足。果然这个中国小子，在驾驶天赋上很惊人！ 相比较舒马赫内心里面的震惊，张一飞更多是一种兴奋！ 没错，就是兴奋，他终于能在起步上，不靠挡车跟尾流，就能做到跟舒马赫同等的速度。所谓没有比较，就没有伤害，原来不用开拖拉机的感觉，是如此爽！ 自己终于有一天，可以跟舒马赫站在同一起跑线上对战了！ 相比较F1赛车速度越快，空气下压力就越大，把赛车给死死的压在路面上不同。印地赛车速度提起来了，空气下压力带来的摩擦力并不明显，这就意味着，赛车后端加速度同样很快。 所以之前美国大奖赛只能加速到250km/h的路程，此刻印地赛车已经加速到了300km/h，而且速度还在快速的上升。 不过这并不是直线加速赛，很快张一飞的面前，就出现了1号死神弯那高耸的水泥防护墙。而且印地500赛事采取的是逆时针赛道，意味着椭圆赛道所有弯道都是往左转，处于左侧的舒马赫将占据更大的入弯优势。 没有经历排位赛的争夺，就导致前排发车，就无法做到绝对的公司。舒马赫作为目前F1第一人，重要性跟地位自然比张一飞要高太多，所以国际汽联把他安排在了更有优势的左侧，就是为了确保他能处于领先位置。 印地500赛事，第一个弯道的领先，其实占据着很大的优势。因为它没有那么多复杂的弯道布局，而且赛车性能也极为接近，谁能抢占头筹，可能接下来都将是他领跑。 相比较后面还需要超车进攻，此刻跟舒马赫并排，张一飞自然想要一鼓作气超过他，抢占头车的位置。 所以他往左开始并线，以非常近的距离紧贴着舒马赫，做好了第一个弯道的抢线准备。 对于张一飞的举动，舒马赫心里面自然很清楚，他脸上的表情很严肃跟冷漠，没有了赛前那种嘻嘻哈哈的样子。 美国大奖赛1号弯就超了我，印地500赛事，也想要在1号弯就超我吗？ 飞，你也未免太没有把我舒马赫给放在眼中了！ 方程式赛车领域，队友，就是对手。无论如何，舒马赫都要捍卫自己的王者尊严，同样一次失败，他不可能经历两次！ 两辆赛车都疯狂的加速向前冲去，甚至眼看着到距离水泥防护墙越来越近，都没有减速的动作。 这种玩命一般的竞争方式，让现场的印地车迷都看傻了，这不是印地方程式跟一级方程式之争吗？为什么舒马赫跟张一飞，简直就跟杀父之仇一样，第一个入弯就开始玩命极限晚刹车了？ 感受着身旁舒马赫的疯狂提速，张一飞的嘴角反而露出一丝笑容，不愧是舒马赫，果然在胜利面前，没有“队友”，只有对手！ 当两台赛车来到刹车点极限的时候，张一飞跟舒马赫终于同时踩下了刹车，然后以互相抗衡抢线的姿态过弯，甚至两辆赛车在视觉上，一度眼看着就要撞在一起了。 最终舒马赫依靠着内线优势，一点点的领先了旁边张一飞，率先通过了印地赛道的一号弯。 但这只是一个开始，张一飞并没有被甩到后面去，出弯之后他依然前鼻翼超过了舒马赫的后轮，两辆赛车加速动作保持着高度一致。 不过后面三位印地冠军，看到张一飞跟舒马赫的争夺，脸上的表情可以用无比难看来形容。 这不是一个简单的过弯，从操控、刹车点、切线等等细节，代表着两位F1车手，对于印地赛车的操控，以及对于赛道走线的了解。 如果出现任何一个失误，他们都不可能做到如此极限的双车过弯。 两名F1车手，从来都没有跑过印地500赛事，却能做到这样的精准操控。给他们带来的震撼，远远超过之前在看台上的观众，难道顶级F1车手，实力上真的恐怖如斯吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 606 承担代价 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “中国小子隐藏的很深啊，难怪在花车巡游上，他敢如此挑衅印地冠军。” 法拉利经理让·托德，用着一种复杂的心理，说出了这句话。 他始终不愿意承认，自己低估了这名中国车手，但是在这一刻，让·托德还是为张一飞所展现出来的实力所震撼。 这绝对不是一个新人应该有的表现，要么就是天赋爆炸，要么就是张一飞早就开始着手在印地500赛事上，去挑战那些羞辱过自己的印地冠军。 无论是哪一种，都代表着张一飞作为新人车手的可怕，他的成长速度实在太快，超级新人已经不是他的极限，可能明年将会成为法拉利车队可怕的对手。 想到这里，让·托德突然有点后悔车队把赛事引擎，卖给普罗斯特车队。因为最近法拉利研发中心传来消息，今年的赛事引擎跟底盘匹配的非常好，实验室速度比现役赛车快了接近百分之五，属于相当夸张的提升。 可以说这个结果，是之前法拉利车队自己都没有预料到的，所以他们才会答应把引擎，出售给“彩笔”车队普罗斯特。 现在看来，可能会有“养虎为患”的局面发生！ “谁说飞没有传统中国人的隐忍，这次他可能骗过了所有人，包括印地赛车的几位王者。” 罗斯·布朗也是赞同了一句，他们这些从事F1赛车运动几十年的人，而且还是在最顶级的车队里面，怎么可能看不出张一飞的精心准备。 可以这么说，就现在张一飞驾驶印地赛车的表现，跟舒马赫是平分秋色的。如果不是舒马赫占据着内道的优势，刚才1号弯就超过去了。 舒马赫这几天时间，为了印地赛车的准备，他们两个人是看在眼中的。张一飞作为一名赛季新人，哪一方面都不如舒马赫，却在短短时间里面达到跟方程式第一人同等水准，说没有准备谁信？ “是啊，谁也想不到一个拿来开刀的软柿子，最后会变成一块铁板。” 让·托德感慨了一句，直言张一飞就是那个软柿子。 其实最开始，张一飞是属于炮灰角色，被抛弃的目标。毕竟国际汽联不会因为一名中国新人，中了印地赛车的“圈套”，被对方给成功碰瓷。 只能说张一飞太他妈的坚挺了，硬是从炮灰龙套角色，让自己升级成为了世纪之战的主角。 维修站的讨论，影响不到赛道上车手的状态，张一飞在过弯之后的长直道，依然想要对舒马赫发起进攻。 但是就在这时候，他从后视镜里面看到海利欧跟几名印地车手，利用前车的尾流瞬间就追了上来。而且这几名印地车手，明显要团队的多，后面的布雷克跟雷齐，都没有发动攻势，相当于放海利欧去全力进攻。 见到这一幕的时候，张一飞犹豫了，自己还强追舒马赫的话，相当于放出两道尾流，让后面的印地车手全部都追上来。但是如果就此放弃，张一飞很不甘心。 毕竟他跟舒马赫不是真正的“队友”，更多还是一种对手关系。 只不过在这个时间点，没有时间让张一飞去过多的犹豫，他咬了咬牙停止了攻势，变道回舒马赫的车尾，帮他直接挡住了三名印地车手的追赶。 舒马赫眼角余光，看着旁边的张一飞赛车退去，然后再对比后面印地车手已经追到了车尾。他瞬间就明白，张一飞放弃进攻的原因。 中国小子最终还是没有为了个人利益，而去做出“自相残杀”的事情，毕竟他们都有个共同的身份，叫做F1车手！ 看着张一飞赛车挡在自己面前，海利欧的脸色难看中，又带着一丝不屑！ 车手就应该为了胜利不择手段，队友算什么，F1车手身份又算什么？在海利欧看来，团队合作就是弱者抱团取暖，中国菜鸟如果连这一点都不明白，他永远都无法成为强者！ 随着张一飞退回来，赛道上的局势一下趋于缓和，海利欧并没有发动什么强势进攻，最后面两位印地王者，更是一副不紧不慢的状态，大家都非常“祥和”的在赛道上跑圈，没有多少火药味。 这也是印地赛车跟F1的不同，因为过长的赛程，让它某些方面，结合了勒芒24小时耐力赛的特点，车手需要对于赛车轮胎跟自己体力，有着非常科学跟良好的分配，如果不是特别有必要，他们不会做出盲目的进攻举动。 特别是在2012年更强的DW12赛车入场之前，印地赛车更像是一场单车竞技，只能依靠进站或者安全车创造时机，中期这段时间比较枯燥乏味。 但是一旦进入到最后的20到30圈，就到了白刃战的时间点，观众将看到这个星球上最精彩的赛车画面，这才是印地赛车真正的魅力所在。 五辆赛车参赛，让安全车跟黄旗出现的场景，几乎成为了不可能。张一飞严格按照科塞尔制定的进站策略，并没有在进站时间上，给印地车手占据任何的便宜。 不过对着比赛时间的增长，特别是两个小时赛程之后，张一飞的体能跟精神状态，都开始出现明显的下降。 特别是在面对超过400km/h的直线刹车，以及高达320km/h的惊人过弯速度，高G值重压之下，张一飞开始觉得自己对于赛车操控很吃力，这是以前没有出现过的情况。 看来是这段时间疯狂训练，没有得到良好休息的后遗症凸显出来了，张一飞毕竟不是什么铁人，身体承受能力都有一个极限。 一场美国大奖赛，已经让张一飞处于体能极限的边缘，短时间又面对印地赛车的挑战，这根弦终于有崩断的风险。 最后一战进站完成，比赛也只剩下20圈的赛程，后车的海利欧已经不止一次，看到张一飞的走线出现疏漏。不过他并没有直接发动进攻，因为漏洞并不是很大，能看出来张一飞依然保持警惕。 所以海利欧在等待，等待着给张一飞致命一击，让他明白，印地赛道上谁才是掌控者。 “飞，印地赛车的进攻阶段要来了，坚持住！” 这次科塞尔在通话里面，用了坚持这个词，因为他也看出来，张一飞的走线出现了问题。 要知道这种没有对抗的情况下，张一飞走线都能失误，那只能是张一飞的状态出现问题了。否则按照张一飞的实力，之前一百七十多圈都能做到完美无缺，不应该在这种时刻还出失误。 “我知道。” 张一飞咬牙回了一句，他此刻脸色一片惨白，这是体能耗费过度后的虚脱表现。 但是在头盔掩盖之下，没人知道张一飞的具体状态，更没人能意料到情况已经变得这么严重。 几乎就是在科塞尔话音刚落下，后车海利欧就发动了狂暴的攻势，就如同蛰伏了许久的猛虎一样，他不打算再给张一飞抵抗的机会！ 终于来了吗？ 看着后车速度疯狂逼近，张一飞就知道隐忍了这么久的印地冠军，终于要展现他们的獠牙了。 惨白的脸上，却是无比刚毅，无论现在状态有多么差，只要自己没有倒在赛道上，我就不会服输！ 张一飞也是一脚油门踩到底，然后借助舒马赫的尾流，死死的挡住海利欧的超车走线。哪怕你是印地最强新人又如何，至少我张一飞这一关，没那么容易过去。 不得不说海利欧的反应跟操控都非常强，受阻之后他立马变线，绕到内侧准备吃舒马赫的尾流，反向超越张一飞。不过张一飞的变道速度也非常快，就在前鼻翼要越过车轮的时候，他堪堪挡在了海利欧的前面，差点左轮就要跟海利欧的右前鼻翼撞在一起。 “来了，印地车手的最强攻势来了，这位号称史上最强印地新人海利欧，确实操控很惊人。” 威廉姆斯爵士，用着认同的语气，评价着海利欧的车技。跟前面的普普通通的追赶不同，一到白刃战的时刻，海利欧就开始展现出完全不同的一面。 凶猛、激进、带有强大的压迫力，简直就如同张一飞在印地赛道上的翻版。 不过能感受到，海利欧的气势比张一飞还要更强点，毕竟他拿到了印地年度冠军，这就是一种王者气势。可能还有另外一点，那就是海利欧比张一飞更独、更自信。 “是啊，海利欧能被称之为最强印地新人，不是没有原因的。他时机跟操控都把握的很准，刚刚飞反应要是再慢一点点，就已经被超过去了。” “现在F1赛道上，能给飞带来这样威胁的车手都不多，更别说印地方程式了。” 技师总监西蒙兹赞成了一句，毕竟威廉姆斯车队，就有一名印地王者。但是从现在场面看来，海利欧好像还要更胜一筹，至少在新赛季前几场比赛，蒙托亚几乎是被张一飞给压着打。 “我能感受到飞的状态出问题了，原因大概是体能跟不上，他能做到如此熟悉印地赛道跟赛车，不是没有代价的，现在就到了他付出代价的时刻了。” 威廉姆斯爵士的眼光很“毒”，直接看穿了张一飞目前的状态，甚至已经猜测到，张一飞为了熟悉印地500赛事，做出了怎样的努力。 只能说人终究是有个上限的，张一飞短时间里面突破自己上限，就必须拿点东西当作代价交换。 现在这个代价，就看张一飞承不承受的起了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 607 真正的最强新人 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 海利欧的攻势很猛，而且非常的凶狠，一度有些超车动作，简直就是要直接撞过来的感觉一样。 哪怕就是面对双重水泥墙路段，也感受不到海利欧进攻有丝毫的迟疑动作，就像是一个不怕死的疯子。 张一飞之前在蒙托亚身上，感受过印地车手的狂野，但是海利欧带来的压迫力，确实要强过蒙托亚一大截。 今年的新科印地冠军，有史以来最强的印地新人头衔，携带打破无数印地赛道记录之威，海利欧的气势可以说达到了顶峰！ 面对海利欧不断变线超车的举动，张一飞防守的非常吃力，毕竟印地赛车速度太快，留给车手的防守反应时间可以用电光火石来形容。 而且经历了两个多小时赛程之后，车手的竞技状态也是达到一个临界值，更是拖慢了反应速度。 为什么印地赛事最后二三十圈的白刃战，会被称之为星球上最精彩的赛车，就是对于车手体能跟精神极限的压迫，可能会出现一些失控跟危险的画面。 赛车运动越是危险，就越吸引观众的眼球，这也是印地赛车的魅力所在。 张一飞额头上已经出现密密麻麻的汗珠，搭配着惨白的脸色，给人一种“病入膏肓”的感觉。但是他依然还在顽强防守着，而且表现的非常强硬，有好几次跟海利欧的抢线，都已经紧贴赛道的边缘了。 哪怕就是谁手抖一下，可能都会导致激烈的碰撞，甚至是车毁人亡的场面发生。 倒数第十九圈、十八圈、十五圈、第十圈！ 随着比赛圈数的不断减少，后车海利欧的脸色，也从之前的自信满满，而展现出一种凶悍跟狰狞。 第二十圈的时候，他就已经发现前面中国车手体力不支，走线出现明显漏洞。按照海力欧的估算，最多五圈之内，他就能把张一飞给干掉。 结果没有想到，都已经十圈了，张一飞依然顽强的守住自己的走线，再也没有展现出任何漏洞。这让海利欧不由怀疑，是不是自己的判断出现失误，之前的走线漏洞，只是偶然行为？ 随着距离比赛结束时间越来越近，现场的印地车迷也开始着急了。 要知道这里面绝大多数美国车迷，都认为干掉张一飞是分分钟的事情，压根就不需要等到最后的白刃战，应该在前面十几二十圈就超越对手。 至于舒马赫，很多美国车迷还是尊重他的实力，把他列为了最强的挑战目标。不过这依然不妨碍，美国佬认为自己的印地车手天下无敌，干掉舒马赫也就是时间问题。 但是现在，别说是干掉舒马赫了，就连中国新人这种菜鸟，都顽强的守住了海利欧的攻势。局势恶化到这一步，实在是很多人事前都没有想到的，难道说印地车手，真的就跟F1车手差距如此之大吗？ “海利欧，中国佬你都超不过去吗？印地最强新人，就只有这点实力？” “雷齐，布雷克，你们两个是在干什么，跑在后面观战助威的吗？” “这不是印地王者的实力，你们应该是世界上最强的车手！” “干掉F1，印地500万岁！” “印地必胜，美国必胜！” “USA！” 疯狂的呼喊声音，最终汇聚成为了一句USA，三十万人的声音在环形赛道的聚集效应实在是太强大了，哪怕就是在赛道上疯狂驰骋的车手，都能隐约听到这声浪带来的震撼。 “海利欧，该展现一下我们印地车手的配合了。” 后面的布雷克，终于忍不住朝海利欧说了一句。 之前并不是他们想要跑在后面，而是为了避免过早的自相残杀跟损耗轮胎，所以他们一直都没有对海利欧发动攻势。 并且这两位印地冠军，也跟海利欧同台竞技过，知道这位新科印地冠军的狂妄跟自大。他从来都只相信自己，一管奉行赛道上的单打独斗，哪怕就是在印地的队友，都没有信任过，更别说现在这种临时组队了。 “不需要，我可以干掉中国佬。” 不出所料，海利欧直接拒绝了布雷克打算联合进攻的想法，他不需要别人的帮助，自己能战胜一切！ 海利欧的这种强势态度，终于让布雷克感到不爽了，老子同样也是印地冠军，并且还是前辈。你小子真以为自己实力强了那么一点，就可以为所欲为吗？ “海利欧，事实是你并没有干掉飞，也没有碾压他的实力。我要提醒你一句，这不是你个人的赛事，而是整个印地的未来跟荣耀！” 说实话，比赛来到这一刻的时候，无论是布雷克还是雷齐，其实心里面都明白，他们小看了张一飞，小看了F1车手的实力。 能成为世界第一大方程式赛事，并不是没有理由的，维伦纽夫跟蒙托亚两个人在F1围场展现不出统治力，也是有原因的。 那就是F1车手，确实在硬实力上面，就是世界上最强的方程式车手！ 可以说今天这场赛事，印地车手已经占据了天大的便宜，美国大奖赛刚跑完，两位F1车手处于赛后的疲惫期。而且还是跑他们从来都没有接触过的印地500赛事，能到最后十圈一个人都没超过去，已经是印地车手的失败。 他们曾经认为自己是最强的车手，认为印地是最强的方程式赛车，代表着赛车运动真正的速度跟热血。甚至他们一度瞧不起维伦纽夫跟蒙托亚，两位印地冠军车手，就在F1混成这种吊样子？ 窝在美国一隅，颇有一种夜郎自大的心态，没有真正跟F1车手竞技过，他们永远都感受不到F1车手强大。到了现在这一刻，他们已经没有了之前的傲慢跟优越感，还不协同合作的话，这场世纪之战就输定了！ “还剩最后八圈！布雷克，从左侧联合进攻车手飞，否则我们没有时间了！” 资历最老的雷齐，没有等到海利欧的回应，就直接联系布雷克展开协同进攻。 这一刻不是海利欧玩“孤狼”的时候，车手飞也证明他不是什么菜鸟，没有联合进攻，海利欧单挑不一定能赢张一飞。 听到雷齐的话语，布雷克直接利用前车海利欧的尾流，弹射到他的左侧，准备跟海利欧一左一右联合包夹张一飞。 面对布雷克的超车，海利欧并没有做出任何挡车的动作，他嘴上虽然没有说话，但动作是其实已经默认了，没有联合进攻，是干不掉前面的车手飞，更别说还有头车的舒马赫了。 “印地车手终于放下他们那满满的优越感，开始以多打少了吗？” 迈凯轮车队主席罗恩·丹尼斯，此刻用着讽刺的语气，评论着赛道上的局势。 他目前算是三巨头车队里面，最袖手旁观的BOSS了，车队里面既没有印地车手，也没有竞争F1世界总冠军的压力，完全可以用旁观者的角度，看待今天这场大戏。 丹尼斯跟张一飞，没有什么交情，甚至还有一段利益冲突。毕竟之前张一飞可是跟基米·莱科宁并列新人双子星，只是基米不给力，现在已经被中国小子远远甩在后面了。 但无论如何，他们现在都是一个阵营的，为了F1！ “不放下不行，因为他们发现原来最强的印地车手，还跑不过一名F1中国新人！” 经理惠特马什语气中带有着一些骄傲，无论如何，张一飞展现出F1车手的实力跟韧性，他捍卫了一级方程式的荣耀跟地位！ “是啊，没有人出手教训他们，这些美国乡巴佬，真以为F1没人了。” “不过话说回来，飞也不算普通新人，他是F1最近这几年来，实力最强的新人了。除了成绩不如维伦纽夫，我觉得他的潜力比维伦纽夫更大！” 丹尼斯这次，给了张一飞很高的评价，这并不是夸张，而是一名F1新人现在跑印地500赛事，能压制住他们的新科印地冠军，迫使对方不得不以多打少，真的无愧于F1超级新人的称号。 “我也有这种感觉，飞的潜力太恐怖，适应能力也强的可怕。说真的，我认为他才是方程式赛车界，真正的最强新人！” 迈凯轮车队的看好，甚至认为他是真正的最强新人，但却丝毫无法缓解目前张一飞的压力。 一个海利欧，以张一飞目前的身体状态，能挡住已经是万分艰难了。现在再加上一个布雷克两路进攻，张一飞真的有点招架不住。 他已经无法去挡单一某个车手，而是严守住自己的中线，玩命跑最快速度去抢过弯走线。 因为光靠挡是挡不住的，只有比对方跑的更快，才能不被他们给超越。 更快的速度，就带来了更大的过弯G值，张一飞甚至在高速过弯的时候，开始出现了视觉模具跟反应迟钝的迹象，差点没有撞在防护墙上。 虽然印地赛车不是每个路段，都是水泥墙防护墙，不过为了突出危险跟刺激，轮胎墙厚度远远不如F1，而且很多地方没有砂石缓冲区。 这种迹象的出现，让张一飞开始紧张起来了，因为要是再严重的话，下一步就是G值重压下的“黒视”，这是战斗机飞行员高负载情况下才有可能出现的生理反应，没想到自己开赛车都能“有幸”去体验一把。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 608 我不欠人情 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 有点挡不住了！ 张一飞在心里面默念了一句，这种状态下能挡住海利欧的进攻，确实已经是自己的极限。 这下换了养精蓄锐，并且轮胎状态更好的布雷克来联合进攻，完全超出自己能力范围之外，实在是挡不住了！ 剩下这几圈，要么就是自己被他们超越，要么就是失控冲出赛道，张一飞已经想不出自己还有第三种结局。 不过此刻其实张一飞还有最后一个办法，那就是求助前面的舒马赫，让他降速一起配合自己挡车。 其实赛道上这种联合进攻的场面，早就已经在赛前的预料之中，必然进行到最后时刻，就是两大方程式之间为了胜利而斗争，而不再是单一车手的战斗。 这也就是为什么，张一飞跟舒马赫会成为“队友”，并且建立车队语音，就是为了应对这种局面的发生。 但是这种临时“队友”，毕竟不是真正的队友啊。而且按照方程式的规则跟氛围，哪怕就是同一个车队的队友，站在胜利的面前，也没有什么情面可讲，冠军才是永恒的。 之前海利欧的举动也是如此，他认为自己有胜利希望的前提下，不让布雷克跟雷齐两个人插手，因为他要拿下这场比赛，成为方程式之王。 事实上，美国汽车协会也是嘱咐过其他两名印地王者，必要时刻确保海利欧的胜利。毕竟他是印地赛车最年轻，也是最强的车手，代表着印地方程式的未来！ 相比较之下，张一飞就没有这样的待遇，甚至他面临的局面还相反。 一级方程式里面，舒马赫就是最强的车手，他代表着F1的实力跟荣誉。无论如何，面对美国汽车协会的挑战，国际汽联要保证舒马赫这面旗帜不能倒。 所以哪怕两个人是“队友”，在这种关键的时刻，想要让舒马赫放弃领先优势过来帮忙，也是很不现实的想法。所谓的最后一个办法，并没有实现的基础跟可能性。 没有队友，只能靠自己！ “飞最后这几圈，很难坚持下来。” 普罗斯特车队维修站，亨利看着赛道上的场面，语气沉重的说了一句。 他知道张一飞此刻已经达到了自己的极限，却要面临比之前更加凶险的攻势。至于舒马赫帮忙挡车这种事情，他们也从来没有指望过。 而且站在大局的角度上，张一飞可以输，但是舒马赫不能输。他是F1第一人，现役唯一四冠王，号称方程式最强的车手。 如果舒马赫要是输了，并且最终胜利还不是F1车手的话，那么对于一级方程式声誉的影响，将是无可估量的。 为了整个赛事联盟的发展，为了F1所有车手的未来，亨利认同国际汽联的决定。如果必然要牺牲一名车手，来保证方程式世纪之战胜利的话，那这个人只能是张一飞。 这个世界很多事情，就是如此的残酷，没有公平跟道理可讲。 “一飞君，只能靠自己了。” 对于局势的判断，整个车队策略组心里面都很明白，山本右京也只能在心里面，为张一飞默默祈祷了一句。 他现在已经不奢求张一飞还能胜利，只要最后这几圈，张一飞不发生事故，就已经算是尽了自己最大所能。 可以毫不夸张的说，换上任何一位F1赛季新人，都无法比张一飞做的更好，跑的更出色！ 科塞尔听着身后车组成员的默念，他作为首席比赛工程师，此刻也是有心无力。毕竟舒马赫是法拉利车队成员，他只能沟通，无权发号指令。 而且这种局势，就算是发布了指令，也没有任何意义。法拉利车队会反驳，舒马赫也不会听。 只能说张一飞以一人之力，挑起了整个方程式战争，他终究还是无法靠自己，去战胜整个印地赛车。人力终究是有限的，张一飞做到问心无愧就好。 紧张的局势，让看台上的美国观众一下忘记的呼喊，而一道另类的加油声音响起。 “张一飞，加油啊，不要放弃！” 一位华人观众，也是看出来赛道上张一飞双拳难敌四手的场面，他无法改变什么，只能发出自己的呐喊为张一飞加油。 “一飞，坚持到底，加油！” “死神飞，胜利属于F1，荣光属于你！” “张一飞，为了中国车手的尊严，战胜他们吧！” “胜利属于中国车手！” 各种疯狂的加油声音响起，哪怕就是最业余的观众，也能看到张一飞承受了多么大的压力。 甚至可以这么说，整场比赛下来，纯粹就是张一飞担当着“僚机”的身份，承受所有的印地冠军进攻，死死的挡住了后车，让舒马赫一直保持着领先。 这种事情不能说舒马赫自私，毕竟方程式战争，决定了必然会有“牺牲者”。只能说张一飞的资历跟身份，注定无法取代舒马赫，去享受那胜利的果实。 倒数第五圈，赛道3号弯，布雷克终于抓住了张一飞的漏洞，一举越过了张一飞的防守走线，达到了跟他并排的位置。 同时另外一边的海利欧，也疯狂抢占张一飞的最快过弯切线，不让他有反抗的机会。最后面的雷齐，直接利用尾流抵住张一飞后面，让他想要变道的空间都减少。 三位印地冠军，呈现三角攻击状态，打算这次一举拿下张一飞。这位中国小子，已经挡车太久，让他们的耐心消耗到了极点！ 面对这样的攻势，看着身旁逐渐快要超过去的布雷克，张一飞已经分身乏术，就连如何去阻挡，他都想不到办法了。只能说自己一个人，始终没有办法抗衡三个人的进攻，尽力了。 就在张一飞感到没有希望的时候，之前已经遥遥领先的舒马赫，突然一下出现在自己的前方，恰好挡住了正要超车的布雷克。 舒马赫来帮我了？ 见到这种场面，张一飞第一反应，其实是不怎么相信的。 因为他深知舒马赫的职业事迹，更了解他的赛车风格。舒马赫是一位为了冠军，可以不择手段的车手，外界的议论、批评、指责等等，都丝毫影响不到他的决定。 冠军就是舒马赫的一切，冠军就是他的生命！ 印地方程式跟一级方程式的世纪之战，这个胜利者头衔，可能不是什么正式的世界冠军。但是毫无疑问，将成为一名车手的至高荣誉之一，甚至是绝版的那种。 以舒马赫的性格，他肯定是不想放过这份胜利，张一飞跟印地冠军的疯狂缠斗跟挡车，也是给他胜利创造了机会。他居然能放弃几乎近在咫尺的荣誉，选择减速来并肩作战？ “小子，挺顽强的嘛，这种局势下，都不开口求助。” 耳机里面传来了舒马赫的声音，这也是比赛两个多小时以来，双方第一次通过车队语音沟通。 “我只是觉得你没有帮我义务。” 张一飞用委婉的方式回了一句，其实他内心里面真正所想的，是舒马赫不会来帮自己挡车。 “你同样也没有帮我挡车的义务，而且我不喜欢欠别人的。” 舒马赫淡淡回了一句。 其实张一飞的艰难场面，他一直都是看在眼中，如果这位中国小子求助的话，他可能早就已经慢下来帮忙。 确实两个人不是“队友”，但恰恰因为不是队友，所以没有谁就是必须要成为僚机的说法。自己占据了发车位优势，让张一飞必然要面临数位印地冠军的进攻，这种便宜对于舒马赫本身来说，是不愿意去占的。 因为舒马赫在骨子里面，就是一位“独狼”。 后世著名的“让车”事件，是舒马赫团队“毒瘤”恶名的巅峰。 耍大牌、打压队友、自私自利、没有体育精神等等骂声，几乎充斥着当时的媒体。 但其实舒马赫自己，并没有想着靠让车去获取冠军，哪怕让他背负恶名去撞车拿冠军，内心里面都不愿意接受这种“施舍”，所以才有后来他种种还人情的举动。 他跟张一飞连队友都不是，更不愿意去欠这种人情，只不过碍于身份跟最强车手的地位，舒马赫打算等张一飞自己主动求助。 结果没想到，这名中国小子也足够的硬气，哪怕到了扛不住的地步，也没有吭声寻求帮助。 看到印地车手马上就要超越张一飞，舒马赫终于决定主动减速去挡车，一起抵挡印地冠军的进攻。无论如何，他跟张一飞都是F1车手，为了F1的荣誉而战！ 有了舒马赫的帮助，张一飞的压力可以说骤减，而且舒马赫的举动，远远不是帮他化解一下危机这么简单，甚至是直接变道减速挡住了另外一侧的海利欧，让张一飞意外的成为头车。 “舒马赫，你……” 张一飞这时候不知道该说什么好，舒马赫这是打算成为自己的僚机吗？ “没什么，我只是想让印地车手，最后几圈感受一下什么叫做绝对防守，否则他们真以为自己是世界最强。” 舒马赫确实很想获得这场胜利，但是张一飞帮自己挡了196圈，舒马赫不想把这个便宜占到最后。 另外还有更重要一点，就是冠军休息室跟张一飞对话后，结合赛道上的局面，他逐渐理解了张一飞为什么要坚持抗争到底。 自己只是锦上添花的胜利，而张一飞是为了自己跟中国车手的尊严而战。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 609 最终杀戮 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “舒马赫，那我要跑到前面去了，让这群印地乡巴佬，感受一下什么叫做绝对速度！” F1里面的“队友”，真的是一种很妙的存在，前一刻还是斗的你死我活的敌人，后一刻却能为了胜利并肩作战。 就如同当初阿莱西帮助自己挡车一样，张一飞在舒马赫身上，意外感受到了精神上的鼓励跟支持，让他本已经身心俱疲的状态，瞬间充满了昂扬的斗志。 另外一百九十多圈跑下来，还让张一飞明白一个道理，那就是印地王者并没有想象的那么强，除了海利欧之外，其他两人放在F1里面，只能算是中游车手。 之前自己都是处于防守状态，现在有了最强方程式车手舒马赫的挡车，那就可以让这些如同井底之蛙一般的印地冠军，感受一下什么叫做绝对的速度！ “去吧，为了尊严而战。” 舒马赫把当初张一飞说过的话，再次说了一边还给他，这个意思很明显，就是让张一飞在印地赛道上，彻底反击曾经的羞辱！ 没有犹豫，一脚油门到底，张一飞的速度开始飙升，瞬间就把之前跟在自己后面的海利欧，给甩出一大截。就当海利欧打算追赶的时候，却发现舒马赫无时无刻不是挡在自己前面，完全没有任何超越的机会。 而且还不单单如此，哪怕就是加上布雷克跟雷齐一起上，舒马赫也打造出一副“三英战吕布”的画面，挡在最前面疯狂的压车，让他们感受什么叫做F1最强车手的实力！ 说实话，面对张一飞的阻挡，海利欧一直都很有信心，觉得超过去只是时间问题。但是面对舒马赫的阻挡，他感觉好像是一堵铜墙铁壁竖立在自己前面，三个人配合进攻都找不到什么漏洞。 开玩笑，舒马赫巅峰时期压车，哪怕就是在F1赛道里面，都能让后面的对手老老实实排一条长龙。三位印地车手就想要挑战他，真的是不够资格。 舒马赫真的有这么强吗？ 这一瞬间，海利欧感觉自己的信念有点崩塌，他之前也承认舒马赫是目前方程式赛车最强的车手，甚至没有之一。不过他同样坚信，自己能有跟舒马赫一战的实力，至少不会被他给碾压。 但是事实告诉他，舒马赫比他想象的要更加强大，自己终究还是太自大了！ “舒米这是干什么，当僚机保中国小子成为冠军吗？” 法拉利经理让·托德，看着赛道上这突变的场景，同样也是目瞪口呆。 他本来就打算庆祝舒马赫成为最强王者，成为方程式之王。结果没想到，舒马赫放弃了自己领先的优势，来帮助张一飞挡车，甚至是送张一飞跑到了更前面！ 这种场景让他感到无法理解，虽然两个号称是“队友”，站在F1的同一战线上，去迎战印地世界冠军。 但是谁把这个“队友”身份当真了，那谁就是傻逼！ 让·托德相信，以舒马赫职业经历，怎么也不会做这种傻事吧。现实却让他大跌眼镜，舒马赫真做了，成为了他理解的那个“傻逼”！ “不行，胜利是属于舒米，属于法拉利的，必须让他再追上去！” 让·托德下意识的打算按下通话键，跟舒马赫进行私人通话。在荣耀跟冠军面前，必须做出一些看似“卑鄙”的手段。 结果让他没想到的是，站在一旁的罗斯·布朗，却拉住了自己按向通话键的手。 “托德，这是舒米的决定，我相信他有自己的理由。” “但这代表着方程式最强车手的荣耀。” 托德身为经理，更多要为车手跟车队的利益考虑，浪漫的个人情怀对于一支车队的运营，是没有任何意义的，他跟技术出身的罗斯·布朗，在这件事情上出现了分歧。 “哪怕舒米没有成为最终胜利者，也没有人会去否认他最强车手的实力。哪怕飞赢了，他也担不起方程式之王的称号。” “我能理解舒米的心情，他是一个不愿意欠别人的车手，飞帮他挡车了几乎全程，这算是他的回应。” 听到这句话，让·托德看了布朗几秒，放下了那只想要按向通话键的手，最终叹了口气，没有再继续说些什么。 看台上的美国观众，看见赛道上的局势突然变化，简直都惊呆了。 前一秒还是形式一片大好，超越张一飞，夹击舒马赫。结果下一秒就变成中国佬遥遥领先，舒马赫以一己之力，挡住了三名印地冠军想要追赶的动作。 “你们在干什么，三个人都超不过舒马赫吗？” “中国佬马上就要赢了，这将是印地赛车最大的耻辱！” “印地王者就只有这点实力吗？你们让我太失望了。” “海利欧，拿出你在印地赛事中的实力来啊，不是号称要成为最强的方程式车手吗？” “加油印地，美国必胜！” 急躁的呼喊声音，彰显着赛道上局势的恶劣，有了舒马赫的挡车，张一飞完全没有后顾之忧，他可以疯狂的提升自己速度，去追逐最后的胜利。 倒数三圈、两圈、一圈！ 当张一飞冲过终点线，黑白格旗再次挥舞的时候，他成为了无可争议的胜利者，赢下了这场印地跟F1之间的世纪之战。 这个结果，可能是之前所有人都没有想到过的，他们预料到舒马赫能赢，预料到印地冠军能赢，偏偏没有觉得张一飞有赢的资本。 但现在事实证明，张一飞不但有赢的资本，他还是以遥遥领先的方程式，成为了无可争议的优胜者！ “赢了！张一飞赢了！” “中国车手才是最强新人，飞是方程式之王！” “对手的噩梦，赛道上的死神！” “美国佬，继续USA啊，再叫两声听听！” “没有人可以羞辱中国车手，更没有人可以嘲笑飞，以后记住了，他就是世界级的强者！” “CN（中国）！CN！CN！” 嘹亮的中国呼喊，开始响彻整条赛道，回应着之前全场的USA呼喊声音。 这里面不单单是一万的华人车迷，还有另外一群法拉利车迷，以及赛道上各种零零散散的F1车迷，以及那些单纯支持张一飞的欧美观众。 当胜利到来的时候，他们终于有底气发出自己的声音，之前几乎完全被压制住的场面，这一刻开始翻盘，而且人数高达数万，足以让全场都听见！ 随着张一飞超越终点线，排名第二的是舒马赫，三位印地冠军，彻底被碾压了，从始至终都没有超过任何一位F1车手。 差距！这就是绝对的实力差距，哪怕就是在印地赛车90年代的巅峰，他们依然不是F1顶级车手的对手。 事实证明，F1能成为世界上最顶级的汽车运动，并不是没有原因的。这个世界上最强的一批车手，都聚集在了F1围场，把它打造成世界最强大的赛事。 “劳达，看来你说对了，飞确实能战胜印地王者。” 施泰纳这一刻，终于对这位传车手服气了，他比所有人都看的更深远，看到了中国小子惊人的潜力。 “不，我还是说错了，只是认为他不会垫底，而事实上飞是第一。” 劳达没有低估张一飞的实力，只是他的最终成绩，还是突破了尼基·劳达的设想。 他始终都没有想过，张一飞会成为最终的胜利者，所以自己还是说错了。 “这并不能算是你的错误，而是所有人都没有料到，会有这一幕的发生。” 施泰纳耸了耸肩膀，不能怪劳达没有远见，只能说中国小子，就是一名创造迹的车手。 因为这场比赛，认真来说并不是一场正式的比赛，也没有所谓的冠军头衔，自然不用去领奖台什么的。 所以当张一飞冲过终点线之后，他就把赛车停靠在了旁边，开始向看台上自己的支持者挥手致意。这次比赛，不单单是自己承受着压力，他们同样承受着看台上美国观众的压力。 无论如何，张一飞都很感激，这些在自己困境时候，依然发出声音支持自己的人。 大批场上的记者，也在张一飞下车之后，把他给团团围住。作为方程式世纪之战的最终胜利者，张一飞毫无疑问，将成为下一颗车坛冉冉升起的新星车手。 或者说，现在张一飞已经是车坛新星，他开始朝着巨星的地位迈进。 “飞，跑赢了印地500赛事，不去亲吻一下起点的砖道吗？” 印地500赛事的优胜者，首先要做的事情，就是亲吻起点的那条砖道，也算是印地赛车的传统之一。 “我不是印地车手，而且不只有胜利者的身份，还是征服者。你见过有征服者，去遵循失败者一方的传统吗？” 本来围绕张一飞，一副火热的采访场面，当张一飞说出这句话的时间，就如同瞬间降入了冰点一般。 如果说这场比赛张一飞获胜，已经超乎所有人的意料，那么现在张一飞的强势回应，更是让人惊掉下巴。 卧槽，方程式赛车历史上面，有这么嚣张的车手吗？ 看着全场几乎如同石化一般的场景，张一飞的嘴角露出一丝冷笑。 自己从来都不是什么以德报怨的人，而是以直报怨，甚至可以用睚眦必报来形容。 如果今天自己不是胜利者，没有实力跑输了，那这些印地车手跟美国车迷们，会放过嘲笑自己的机会吗？ 张一飞用屁股去想，都能想象到那种肆无忌惮轻视跟嘲笑的场面。 所以当初这些印地冠军跟车迷羞辱自己的时候，就应该要想到，自己也会有被羞辱的一天。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 610 叼回去！ 最快更新车神代言人最新章节！ “中国佬以为自己赢了一场比赛，就可以肆无忌惮的轻视印地赛车了吗？” “中国小子，如果你不道歉的话，将走不出去印第安纳州！” “耻辱！今天绝对是印地历史上最耻辱的一天！” “印地冠军们，现在你们感到羞愧吗？被中国人在主场给羞辱！” “博格华纳奖杯上的历代印地冠军，是不会原谅你们这几位失败者的！” 张一飞的言论，几乎让看台上的美国观众都爆炸了，他们之前所有的骄傲跟优越感，这一刻都被张一飞给狠狠的践踏在地上。 风水轮流转，他们早就应该清楚，张一飞不是那种传统忍气吞声的美国华人，而是新时代的中国人。 输了扛，赢了狂，之前没成绩就老实闭嘴，一个人永远打不过几十万人的嘴炮，更别说场外观众远远不止是几十万人这个数字。 现在赢了都还不叼回去，那不叫装孙子，而是真孙子了！ 赛车运动本来就是一项勇敢者的游戏，充满了热血与激情，甚至可以用生命，去追求那速度的极限。懦夫不配称之为真正的车手，怂货也永远无法站在赛车运动的巅峰！ 所以张一飞的言论，也是刺激到了现场美国华人的血性，这才是中国车手应该有的形象跟尊严！ “张一飞赢了，就是资格轻视印地赛车，怎么了？” “宽容，只是强者的怜悯，很可惜你们这些人不配得到强者的宽容！” “当你们挑衅飞的时候，就注定会被羞辱，永远不要忘记他是F1创造迹的中国车手！” “有什么好羞愧的，蒙托亚输了，维伦纽夫也输过，所以被飞打败不意外，在他面前，印地冠军本来就是弱者！” “醒醒吧，F1终究是这个世界上最强的方程式赛车，死神飞能成为超级新人，真以为他是什么菜鸟？” 一声声轻蔑的讽刺反击了回去，这就是胜利带来的底气跟自信！哪怕美国最强的海利欧都成为手下败将了，这些美国佬，哪来的资格在张一飞面前叫嚣？ 全场的疯狂对骂，也是惊醒了采访的记者，其中一名CNN记者，义愤填膺的把话筒递到张一飞面前问道：“飞，你刚才的言论，是对于印地赛车的轻视吗？” “我不轻视印地赛车，因为任何赛车运动，都是勇敢者游戏，印地赛车也有它辉煌的历史跟值得敬佩的车手。” “但是并不代表着，我要遵从印地赛车的传统跟准则，因为我是一名F1车手，并且胜利者有选择的权利。” 张一飞回了一句，并没有火上浇油把话给说的太死，毕竟印地只是一种赛车类型，而运动是没有优劣之分的。 不过就在所有人以为张一飞说这番话，是看到现场群情激愤打算服软的时候，他又补充了一句。 “如果一定要说轻视的话，那我确实挺轻视某些印地车手的。” “你指的是谁，海利欧吗？” CNN记者穷追不舍，甚至把矛头直指海利欧，毕竟今天他是印地冠军里面的最强车手，新科年度冠军，印地的天之骄子！ 站在记者包围圈外面的三名印地车手，听到这些问题的时候，脸色都是一种血气上头的赤红！ 无论是海利欧还是布雷克或者雷齐，内心里面都有一种无法言喻的羞辱感。 他们不单单是自己输了，还把印地方程式二十年的荣耀跟登顶希望给输了。甚至还创造了一个记录，那就是印地500赛事的焦点，聚焦在一名F1车手身上，他们只是陪衬！ 特别是当张一飞说出轻视某些印地车手这段话后，更是羞愧难当，因为他们自然都明白，张一飞说的是自己。 这个中国佬，还真是要杀人诛心啊！ 宽容，是胜利者的权利，羞辱，同样也是胜利者的手段。用中国一句台词来说，错了要认，挨打就要站好，失败者只能去承受，这就是失败的代价。 只不过他们在觉得羞辱跟愤怒的时候，却忘记了一件事情，那就是当初在看台上面，他们是如何笑逐颜开的面对记者，把张一飞称之为菜鸟，各种羞辱跟嘲讽的画面。 现在这一幕，不过是惩罚罢了。 “NO、NO，不要误会，我不是针对海利欧。” 面对记者这个问题，张一飞赶紧否认了一句。 这个态度更让现场记者感到疑惑，海利欧不是这场飞最大的敌人跟对手吗，这也不是指他？“ 不过他们还没有来得及追问，张一飞下一句已经说出来了：“我是轻视今天在场的所有印地冠军，他们都是菜鸟。” “哗~~~！” 这句话说出来，全场更是一片哗然，中国小子已经不能用嚣张形容了，简直是猖狂的没有边际。 站在美国的主场，站在印地的圣地，还敢说出这种话，是真没打算走出印第安纳州了吗？ “我本以为在F1，已经是车手飞嚣张的极限了，没想到在印地赛道上，才是他的完全体啊。今天这些美国乡巴佬，估计会气的很难入睡了。” 迈凯轮主席丹尼斯，脸上的表情都出现一丝意外跟惊叹，中国小子还真是敢说啊，果然年少轻狂！ “年轻人不气盛，那还叫年轻人吗？我倒是很欣赏飞这样的性格，赛前被羞辱的时候，各种隐忍低调，然后默默做好了反击的准备。” “现在他用胜利证明自己了，自然要把受到的羞辱跟嘲讽反击回去，也让这些美国乡巴佬明白，什么叫做F1的最强新人，超级新星。真以为随便来个印地新科冠军，就能挑战F1了吗？” 迈凯轮经理惠特马什，此刻都被张一飞的气势给感染了，唤醒了心底那久违的冲动跟热血。 今天张一飞就应该好好给这些美国佬上一课，让他们明白不是谁都可以挑战一级方程式的！ 另外一边的设计师纽维，都罕见的点了点头说道：“飞的话虽然听着比较狂妄，但其实说的很有道理，他在这条赛道上，用F1跟印地两种不同的赛车方式，击败了五位印地冠军。” “可以说把印地方程式近十年来最强的冠军车手都给横扫了，所以飞有嚣张的资本，这是胜利者的权利！” 纽维的话说出来，让迈凯轮车组成员，反而是一下沉默了。 细思极恐啊！这个中国小子在不声不响间，还真是碾压了近十年印地几乎所有的年度冠军，这份战绩真的能用可怕两个字来形容。 只是因为他新人跟中国人的身份，很多人抱着一贯的优越感还没有意识到这点，不知不觉中，原来车手飞已经这么强大了。 丹尼斯最后用着感慨的语气说道：“我看过飞的一篇报道，这个家伙开玩笑用低调、隐忍、杀戮来形容自己，现在看来，他还真是做到了，明年我们恐怕要面对一位强大的对手了。” “是啊，他做到了，我们也要提前做好准备了。” 惠特马什赞同了一句，以后不能再用新人跟中国车手的身份看待张一飞了，要把他摆在强大的敌人位置！ 赛道采访区域，美联社的记者也挤到最前面发问：“飞，虽然你是这场方程式之战的胜利者，但是把在场的印地冠军都称之为菜鸟，是不是太过于狂妄了？” “狂妄？至少我是赢了这么说，有些人没赢之前就开始这么称呼我，那不是更狂妄？” 听到这句话后，海利欧知道张一飞说的，毫无疑问就是自己。 这一刻他终于按耐不住内心的怒火，直接冲了过来朝着张一飞吼道：“你不要欺人太甚！” 面对无比愤怒的海利欧，张一飞只是冷冰冰的说道：“欺你怎么了？想要让我闭嘴，至少你得有赢我资格！” “FUCK YOU！” 这下海利欧完全丧失理智了，他大骂了一句之后，直接就挥舞着拳头朝着张一飞冲过去。 毕竟海利欧在印地方程式里面，一直都是聚光灯下的焦点人物，享受过无数的赞誉跟吹捧，美国粉丝更是数不胜数。可以说他早就已经把自己当作天之骄子来看待，所以才会这么的自大跟嚣张，连同为印地冠军的前辈都不放在眼中。 但是张一飞的言论跟举动，以及实力和占据，这一刻把海利欧给全方位的比了下去，萤火之光岂能与皓月争辉！ 看着海利欧的举动，张一飞也是做好了反击准备，资本主义的拳头是很猛，但共产主义的铁拳也不会惯着你。之前让蒙托亚品尝了一下，看来这名印地冠军，也想体验一下是什么滋味。 只不过这次，张一飞会没有挥舞共产主义铁拳的机会，想要冲过来的海利欧，被围住的记者跟安保人员，给死死的挡住了。 现在看台上观众的气氛，都已经快要到临界点了，如果赛道上两名车手干架，说不定会把这个火药桶给引爆。 三十万观众可不是小数目，任何一点火星，都可能会造成无法预测的后果。所以无论如何，都不能让这种失控的局面发生。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 611 BBC专刊 最快更新车神代言人最新章节！ 失控的海利欧，被现场安保人员给带了下去，另外一边随着看台上的火药味越来越浓，张一飞的赛后采访，也只能被迫终结，他被安排返回了车队维修站。 不过对于这一点，张一飞倒是无所谓，哪怕这场比赛结束之后，他就是一句话都不说，明天全球媒体的头条，也绝对会报道这场赛事。 毫无悬念，自己将成为今年赛车界，最瞩目的新人。 无论是双子星，还是后面的最强新人蒙托亚，都已经被自己给甩在了身上，没有了放在一起比较的资格！ 另外还有一点，就是张一飞想说的，都已经说过了。该回应的，也反击了回去。再多说的话，就类似于泼妇骂街了，没什么意思。 反击不等于谩骂，至少在素质上，接受过新时代四有青年教育，至少不能比美国佬差不是。 回到车队维修站，车组成员的脸上，还有着未消下去的激动跟兴奋。这一场比赛，可能没有什么正式荣誉，但却狠狠的出了一口恶气！ “飞哥，你现在是方程式之王了！” 阿虎首先吹捧了一句，头号马仔反正吹嘘起来从来都不会不好意思，这也是小弟应该做的事情。 不过这次，张一飞还真没好意思去承认，他摆了摆手说道：“低调点吹，自己心里面还是要有点B数的。” “一飞君，你身体怎样了，要不要先去检查一下？” 山本右京并没有欢庆胜利，而是更关注张一飞的身体，因为只有他全程记录着张一飞的训练，知道这一场胜利的背后，张一飞付出了多少的努力。 哪怕就是来到维修站，张一飞脸色依然惨白，头发也是被汗水给浸的湿漉漉。 “没事，我没那么虚。” 张一飞笑着回了一句，确实在比赛最后几圈的时候，他一度感觉自己要撑不下去了。但是当胜利来临，之前一切的努力都是值得的，至少现在张一飞没有丝毫疲惫感。 “飞，赢的漂亮，捍卫了Ｆ１，捍卫了你自己！” 查理过来跟张一飞击了下掌，虽然年龄相差甚大，但他依然很敬佩张一飞的努力跟表现。 “没错，飞，你已经是印地最强大的车手！” “加油飞，普罗斯特的骄傲！” “飞，你也是我们的骄傲！” 所以车组成员，都纷纷送上祝福跟鼓励，他们的内心激动跟振奋，张一飞表现的太棒了！ 一圈下来，最后科塞尔站在了张一飞面前，他只是简单的拍了拍他的肩膀说道：“辛苦了。” “这不是车手应该做的事情吗？为了胜利去拼搏。” 张一飞脸上挂着笑容，但搭配惨白的脸色，让人有一种莫名的心疼。 “你已经做了超乎车手的标准，承担了太多本不应该属于你去背负的东西，做的很好了。” 科塞尔这次没有淡然，而是用很肯定的语气，认同了张一飞所付出的努力。 因为他知道，张一飞承受的一切，其实并不只是为了自己，而是为了中国车手的尊严。 这场美国大奖赛哪怕不是张一飞参加，没有那个猖狂的中国小子，换做另外一个低调温和的中国车手，依然会被毫不犹豫的拿出来开刀。 菜是原罪，这一点在任何经济体育里面都适应，特别在白人统治的方程式赛车里面，亚洲的黄种人就更加显眼。 日本车手点头哈腰的，结果在赛道上任何一点举动，都被无比的放大。蒙托亚新人赛季抢线舒马赫，甚至把他撞出赛道，依然被很多没人称赞为血性、狂野。 后来佐藤琢磨在赛道上做了同样的事情，就被欧美媒体各种批评跟嘲讽。 不过这也是张一飞曾经欣赏过佐藤琢磨的地方，虽然这家伙在Ｆ１围场里面被嘲笑为菜鸟，爆缸王，神风敢死队，甚至被舒马赫拍打过头盔，这类似于掌掴的羞辱。 但从始至终，他依然保持着自己的风格，没有丢掉作为一名车手的血性。 正是因为科塞尔明白，他才更能理解张一飞所做的一切举动。在他看来，张一飞在承担了本不应该让他一个人承担的重任之后，却依然做到了个人能力所达到的极限，已经足够好了。 “终究要有一个人站出来，只是命运选择让我成为了先行者。” 张一飞笑着回了一句，他跟科塞尔之间不用说太多，心里面都能明白对方的坚持。 方程式的世界之战结束，就如同张一飞预料的那样，这场比赛在全世界范围里，堪称掀起了一股狂潮，热度远超单纯的美国大奖赛。 毕竟世界上喜欢看新的吃瓜群众还是占据了大多数，就好比很多国人都有关公战秦琼的想法一样，车迷们同样有印地冠军跟方程式冠军大战一场的想法。 所以这次方程式战争，很好的满足了这些车迷们的吃瓜心理。 英国媒体ＢＢＣ，甚至是罕见的为张一飞写了一篇专刊，来报道这次事件的经过。而且英国作为Ｆ１赛事的主要举办国，大约一半Ｆ１车队总部也设立在英国，所以这篇专刊，罕见的用了理性、中立、客观的角度来报道。 标题用着黑体大字写着“美国大奖赛跟印地５００的胜利者，征服印地方程式的中国车手，最强的Ｆ１新人——飞！” 内容里面用着第一人称视角这样写道：我第一次见到飞的时候，跟其他的中国年轻人没有多大区别，唯有眼神中的锋芒跟自信，让你感受到他的不同一般。 赛道下面的飞，跟媒体报道的嚣张跟狂妄不同，并不怎么张扬，甚至可以用低调来形容。就如同印象中的中国人形象，或者说华人形象一样，丝毫没有赛道上的激进、凶猛！ 但就这么一位普通的中国年轻人，却完全颠覆了很多人的印象，他在赛道上比美洲车手更狂野，比欧洲车手更精准，用五场比赛两个分站冠军的成绩，向外界宣告着他的实力。 而这次方程式世纪之战，更是把飞的潜力给展露无遗，谁也想不到来自方程式沙漠的中国车手，能在短时间里面统治并且征服印地方程式，甚至狠狠的羞辱了现场的五位印地年度冠军，可谓是狂妄无比！ 我不知道飞的极限在哪里，但是他的表现，却如同天空中最亮的星一般，让人感受到了光芒。 可能在未来，赛车界将迎来一位中国世界级车手，甚至是进入中国时代！ ＢＢＣ的这篇报道，把张一飞给放在了很高的位置，甚至认为方程式赛车，未来有可能被中国车手所统治。 说实话，当第二天早上，张一飞看到这篇报道的时候，简直不敢相信这是ＢＢＣ写的。要知道之前在欧洲的报道，英国搅屎棍可没少黑自己，这次是良心发现了？ 不过很快，张一飞就在这报道里面，嗅出了那么一丝“捧杀”的味道。这篇专刊一出来，以后自己怕是得被其他车手，放在主要对手位置上。 之前舒马赫所享受到的“头号敌人”位置，可能很快就要轮到自己品尝一下。毕竟舒马赫已经彻底证明过自己，而张一飞还有可以干掉的机会，熄灭一颗赛车界冉冉升起新星的成就，想想就挺刺激。 但是张一飞并没有过多回味的时间，因为一通来自法国总部普罗斯特的祝贺电话，让另外一个问题摆在了他的面前。 那就是普罗斯特在祝贺之后，提到了美国大奖赛赛车故障的真正原因，那就是这批零部件，是由中国技术人员加工的，所以才导致出现误差。 对于这一点，普罗斯特感到很不满意，当初张一飞说中国有着世界上最好的技术人员，什么勤劳、纪律、效率、专业等等优点，却差点毁了美国大奖赛到手的分站冠军！ 可以这么说，普罗斯特之所以愿意接纳中方技术人员，纯粹是处于股东方的压力，以及张一飞的推荐。并不是他有多么信任中国技术人员的实力，现在这种加工误差的出现，更是把之前的不信任给彻底的放大，普罗斯特开始考虑，是否还留下这批中方技术人员。 张一飞挂断电话没多久，武田纯子就来到他的房间，对着他说道：“飞，车队集装箱已经装上飞机，运往日本东京，然后转运到大阪的铃鹿赛道。现在我们已经比正常的转场时间慢了四天，你要赶快收拾行李，今天我们就飞往东京。” “纯子，帮我订张去巴黎的机票，我要回总部。” “去巴黎总部？” 武田纯子脸上的表情很惊讶，这时间已经很紧，要赶着去日本参加2000赛季的收官之战，为什么这时候要去巴黎？ “嗯，就是巴黎总部，赛车研发中心有点问题，我必须到场跟BOSS商量一下。” “放心，我不会耽误日本大奖赛的，而且就现在积分来说，多点少点并不是很重要。” “必须要去吗？” 武田纯子知道张一飞不是什么冲动的人，既然这么说了，就必然有他的理由。 “嗯。” 张一飞点了点头。 “那好，我去帮订回巴黎总部的机票。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 612 受到追捧 最快更新车神代言人最新章节！ 武田纯子没有过多的询问，因为她知道张一飞不是什么任性冲动的人，做出的事情一定有他自己的道理。 订机票去巴黎的事情，很快团队成员也都知道了，张一飞也没有瞒着，说是回去处理汽车零部件加工的问题。 毕竟中国技术人员进入普罗斯特研发中心，自己是那个牵桥搭线的人，而且刚刚展开合作，就出现这种不愉快的事情，张一飞如果不回去的话，可能得不到很好的解决。 主要是双方之前并没有合作跟信任的基础，完全是普罗斯特车队缺人，然后华利方面疯狂招人赶鸭子上架。很容易让一件小事情，变成双方合作破裂的大事情，更别说这还不算是什么小事情。 对于这件事情的深层因素，车组成员也大概心里面有数，所以他们都赞同张一飞先回去解决问题。否则带着后顾之忧去比赛，也无法做到全力以赴的发挥。 就这样，车组成员们搭乘飞机前往日本东京，准备2000赛季的收官之战。而张一飞独自一人，前往法国巴黎总部，解决中国技术人员的失误问题。 机场等候时间，张一飞依然是“全副武装”的样子，这倒不是怕被别人追星，而是怕挨揍…… 开玩笑，印第安纳波利斯赛道搞的这么嚣张，把美国人骄傲的印地赛车跟他们冠军车手，给狠狠的羞辱了一番，现在车组成员又没在身边，万一要是被人认出来了，双拳难敌四手啊！ 而且话说回来，张一飞之所以敢如此猖狂，也是看在美国好歹世界老大，警察这类的暴力机关还是足够强力的，简单点说就是没乱！ 要是放在巴西，那还真不敢这么跳，毕竟嘴炮可以打，真枪真炮的上，张一飞还没钢铁侠的实力。 可能是因为美国佬对于亚洲脸不太认得出来，也可能是张一飞伪装的太好，反正一路上也算是风平浪静。一直到了飞机上面，张一飞把口罩跟墨镜取了下来后，邻坐的一位乘客，开始把眼神盯着他。 大概盯了十来秒的样子，这个乘客脸上的表情开始激动起来，见到这个架势，张一飞内心里面有点无奈。该不会这么凑巧，在飞机上还真遇到激进车迷了吧？ 同时张一飞也做好了防御姿态，对方如果要打算搞点什么事情，那咱也不能吃亏啊。 确实张一飞遇到了激进车迷，但是跟他想象的要干一架不同，这名乘客激动的握住他的手说道：“蓝色死神！你是蓝色死神飞！你在印第安纳波利斯赛道上的表现太精彩了，你是我的偶像！” 蓝色死神？ 听到这个词的时候，张一飞自己都愣了一下，他后来在媒体报道上面，也看到了这个绰号，但是并没有当作一回事。毕竟这种东西说不定就是记者随便一写，没想到现实中还真有车迷这么称呼自己。 “飞，给我签个名吧！我觉得你会成为中国最强大的车手。不！是世界上最强大的车手！” 这名乘客的表现，就如同后世那些追星的粉丝一样，因为情绪激动都开始有点语无伦次了。 张一飞还是处于有点懵圈的状态，这可是一个白人啊，而不是黄皮肤的华人，难道自己在美国真能收获几个粉丝？ 几乎就是在这一嗓子吼出去之后，整个机舱的人都望向了张一飞的方向，当他们看到张一飞这张脸，加上“蓝色死神”这个绰号的时候，几乎就认出来，这位是在印第安纳波利斯赛道耀武扬威的中国车手！ 机舱其他乘客的脸色很复杂，他们不知道突然现实中面对张一飞，应该说点什么。为印地赛车去谩骂指责？还是把他当作一个顶级车手来崇拜？ 不过很快其他几道声音，打破了这种诡异的沉默，又有几名乘客来到张一飞身边，拿出纸笔想要他给自己签个名。 “飞，你征服了一级方程式跟印地500，太强了！” “当之无愧的最强新人，死神飞。” “你在赛道上速度快的简直如同蓝色魅影，其他车手看到都害怕！” “飞，就签在我的棒球帽上面，我要在上面贴上一个普罗斯特车标。” 说实话，这种被人包围的名人待遇，张一飞不是没有享受过。之前还没有现在成绩的时候，港岛机场就已经类似于影视圈天皇巨星的待遇了。 现在按照张一飞的预测，自己名气在国内，应该不会低于04年雅典奥运冠军，并且打破了世界记录的刘祥。毕竟F1卫冕分站冠军，加上印地500赛道的征服者，随便哪一样在世界的影响力，都远远超过一百一十米栏。 只是张一飞在国外，还真没有体验过被追捧的感觉，毕竟欧美方程式运动百年时间，造就过无数传跟巨星车手，两个分站冠军，是排不上号的。 更让张一飞没有想到的是，自己张狂过的美国，还能拥有车迷跟粉丝，这些人是有斯德哥尔摩综合征吗？ 不过很快，张一飞就意识到，可能这就跟后世络键盘侠的情况类似，黑各种名人明星，但是当他们真正站在眼前的时候，又有几个人会真的上去动手？ 而且这是一列飞往欧洲的航班，乘客里面可能有很多欧洲人，自己在欧洲还是有一些粉丝的。 毕竟欧洲从雷诺方程式就一路嚣张过来，很多欧洲观众都已经习惯了张一飞的风格，甚至还很欣赏他狂妄的态度。加上这次张一飞又把印地赛车给狠狠羞辱了一番，更是成为了很多欧洲F1车迷心中的“英雄”！ 对于这些乘客的签名请求，张一飞也算是有求必应，整个过程中，很多人真的是展现出一种狂热的崇拜。竞技体育里面只有菜是原罪，强者永远都不会缺少崇拜跟尊重！ 而张一飞用实力，证明了自己是赛车运动的强者，一颗从东方冉冉升起的新星！ 飞到巴黎机场，普罗斯特已经等候在停车场接机，现在张一飞就是车队的希望跟财神，普罗斯特完全没有任何老板的架子。 “飞！” 普罗斯特看到张一飞走出来之后，上前就是一个热烈的拥抱，然后开口说道：“很遗憾，没能去现场给你加油，错过了你赛道上如此精彩的表现。” “BOSS，你在总部把控新赛车的研发，就已经是给我最好的鼓励跟帮助了。” 张一飞笑着回了一句，他虽然从来没有在公开场合下，抱怨过普罗斯特JS赛车的性能。但是对于一名车手来说，驾驶更强大的赛车，一定是梦寐以求的事情。 所以普罗斯特坚守在法国研发中心，造出跟更强大的新一代AP05赛车，就是对张一飞最好的帮助。 “放心，最新一代的AP赛车，将远远比你想象的要更加强大！” 普罗斯特脸上的表情信心满满，因为实验室原型车的数据，已经全面超越了现役的JS赛车。甚至明年的普罗斯特车队，将不用在地球组里面菜鸡互啄，而是与火星组的赛车公平对决！ “那我们就先去研发中心吧。” 说实话，张一飞内心里面，也很好普罗斯特新一代AP赛车怎么样了。 历史上普罗斯特车队，已经使用了现在法拉利赛车上的引擎，并且在冬测的表现非常不错，4天测试过程中有两次排名第一。 甚至在葡萄牙赛道上，跑出来的最快圈速，比第二名的测试赛车，要足足快了一秒。而且这还是由老将阿莱西开出来的，从数据跟表现上面来看，妥妥的“火星车”。 当时普罗斯特就开始忽悠赞助商，就AP04赛车这实力，那简直秒天秒地，拳打舒马赫，脚踩库特哈德啊，赶紧投钱潜力股，过了这村就没这店了。 结果测试时候猛如虎，一到比赛慢成狗，历史上的2001赛事，搭载法拉利引擎的普罗斯特车队，硬是全年下来只得到4分，把自己给开解散了。 问题是2002赛季的原型车AP05都已经造出来的，这可是搭载了真正法拉利“火星车”的引擎，却最终没有上场的机会。 只能说天要亡普罗斯特车队，没等到给火星车拯救的机会。 如果历史改变不大的话，那么现在普罗斯特研发中心AP05赛车，就是历史上那台没有上过赛道，直接夭折被拍卖的原型车。 只是张一飞了解过历史上普罗斯特“嘴炮”的黑历史，对于他所说的强大还真不怎么放心，眼见为实耳听为虚，还是先到研发中心看看，同时解决一下之前赛车零件误差的事情。 “你不打算先休息一下吗？” 普罗斯特劝说了一句，他也知道了张一飞在印地500赛事虚脱的情况，所以关心他的身体。 “不用了，先去研发中心吧。” 说完这句话后，张一飞拿出手机，给华利集团欧洲负责人王刚打了一个电话，告诉他自己已经来到了法国巴黎，准备跟普罗斯特一起，解决赛车零部件加工误差问题。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 613 现实VS情怀 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特赛车研发中心，距离巴黎机场并不是很远，大概驱车只需要半个小时就能达到。 研发中心门口，王刚已经站在那里等候着张一飞跟普罗斯特，最近这几天，他也是因为赛车零部件的误差问题，给忙的焦头烂额。 毕竟普罗斯特跟华利集团的关系，远远没有跟张一飞亲密，甚至说普罗斯特打心底，是不愿意跟中国资本合作的。 现在双方合作没几天，就出了这么大的问题，万一因此导致合作破裂，那对于华利集团的损失是不可想象的。不单单是所有的努力将付之东流，而且中国汽车工业一条有机会超车的弯道，也将从此堵死。 所以现在王刚就希望张一飞到来，能很好的协调双方之间的关系。 看到张一飞从车上下来，王刚首先过去问好道：“一飞，你辛苦了。” 他当然明白，张一飞能在赛事如此紧张的时间里面，还飞往法国总部，自然就是为了帮助华利集团解决问题。可以这么说，华利集团能打入F1车队，全是靠着张一飞一个人的努力。 “王总，你客气了，我们进去说。” 张一飞摆了摆手，他从来都没有把这件事情，给当作华利集团跟普罗斯特车队之间的事情看待，而是当作自己的责任跟义务。 无论如何，这次弯道超车的机会，不单单是华利集团不想错过，张一飞同样也不想错过！ 三个人来到研发中心的会议室，没外人的存在，所以坐下之后，张一飞直接开门见山的问道：“BOSS，你来说说事情的经过。” 之前在电话里面，普罗斯特只是说出了零件精度误差的责任，是在中国技术人员身上，但是说的并不是很详细。 “那好，我就来说说过程。” 普罗斯特清了一下嗓子，用比较严肃的语气开始说道：“美国大奖赛的赛后，查理找到了赛车跑偏的真正原因，是因为前轴的一些零部件，加工精度上有着细微的误差。” “这种误差肉眼很难看出来，甚至是仪器精度不够的话，也发现不了问题。所以你在低强度比赛的时候，并没有感觉多大问题，而且简单的拧紧一下螺丝就搞定了。” “但是在高强度赛事中，特别是骑上路肩带来的冲击力，瞬间就能让误差给放大无数倍，甚至是直接影响到赛车的操控。所以这些零部件赛后被送回了法国总部仔细检测，确定了是中国技术人员加工精度问题。” “飞，我知道你有很强的国家跟民族情怀，但是一支车队想要在F1围场存活下去，靠情怀是不行的。这一点上面，我可谓是深有体会，所以我希望你能理智看待这件事情，甚至替换掉所有的中国技术人员，他们达不到F1的标准跟要求！” 普罗斯特说的很严重，这也是他心里面的想法。毕竟没有谁比他更明白，执着于情怀去运营车队，会造成怎样的下场。 就连大法兰西梦想都已经放弃了，普罗斯特还能在乎什么中国梦想？ 听到普罗斯特最后这一段话的时候，张一飞的脸色也凝重起来了，看来事情比自己想象的还要严重，普罗斯特已经开始考虑替换掉中国研发人员了。 如果自己没有返回法国总部，可能事情会真的发生，到时候造成的后果将无法预计。 张一飞这一刻有点暗暗庆幸，还好自己回来了。 “BOSS，这件事情如果确定是中方技术人员失误的话，那确实他们应该承担责任。” “但是我有一点不是很理解，中方技术人员应该到法国总部没几天吧，可能就连研发中心都没有好好了解，怎么就直接开始上手制作零部件了呢？” 这也是张一飞发现问题的关键所在，不能一有问题，就说中国技术人员不行，水平低下什么的。 确实，张一飞也承认在这个时代，哪怕就是中国顶尖的汽车工程人员，跟欧洲还是有很大的差距。但是之前张一飞所说过的中国技术人员优点，比如说勤奋、专业、纪律等等，都是切实存在，而不是他夸大的。 奥地利大奖赛结束当天，张一飞就回到了法国总部，参观了最新的赛车。也就是在人手急缺的情况下，普罗斯特当场答应了加入中国技术人员的要求，并且华利集团当即就派出了欧洲研发中心的人员，来到了普罗斯特研发中心，牢牢抓住这个机会。 后来张一飞在美国等待零部件，大概用了一周的时间。也就是说这一周时间里面，所有中方研发人员，就开始独立加工赛车零部件了，连最基本的培训时间都不够。 这应该说普罗斯特心太大，还是过于信任中方研究人员，觉得他们都应该是天才中的天才，上手就是世界级水准？ 面对张一飞的反问，普罗斯特脸色有点尴尬，然后说道：“当时人手很紧缺，车组那边又急需零件组装赛车，而新型赛车研发到了关键时刻，不能抽调人手。所以我就让中方技术人员去加工零部件，想着参数都在，只是让他们动动手，应该没有问题。” “BOSS，你是在跟我开玩笑吗？F1级别这种定制零件的精度，只是动动手的问题？” 张一飞这下彻底明白，精度出现问题，普罗斯特至少要背五成锅啊。让一群没有经历过培训，刚刚进入F1领域的新手，就直接赶鸭子上架，出现问题不是很正常的事情吗？ 说实话，这一刻张一飞觉得，只是精度出现些许的误差，已经代表着中方技术人员的良好素质，换做其他国家新人来做，可能还不如中国工程师！ “但他们出现工作失误，这是事实！而且普罗斯特车队想要提高自己的竞争力，我们就需要更专业跟顶尖的工程师！” 普罗斯特说出自己内心中的想法，他就是不太看得上中国这群新人菜鸟工程师。 之前车队没钱没人，实在是没办法，想着让他们凑合一下，也算是给张一飞个面子。但是随着张一飞拿到美国大奖赛冠军，以及碾压的印地500王者，只要智商没问题的，都能看出来这名中国小子的潜力！ 赛后英国电信、壳牌石油、红牛饮料等等国际巨头，都向普罗斯特车队抛出了橄榄枝。 可以这么说，现在的普罗斯特车队今非昔比，已经是F1围场的当红车队。资金短缺不再是困扰车队的最大问题，有钱就有人，赛车研发中心，可以招聘欧洲更顶尖跟专业的工程师，为什么还要一群中国菜鸟？ 毕竟普罗斯特一直都有着属于自己的野心，他想要比肩三巨头，研发实力是一支车队胜利的基础！ “确实是事实，但我不认为这全是中方研发人员的错误，车队管理层更应该承担起责任！” “而且BOSS，我要跟你强调一点，普罗斯特车队想要提升竞争力没错，但中国技术人员，只要给他们时间，一定会成为最专业跟顶尖的工程师！” 张一飞从来都不怀疑中国人的智慧跟本事，只是欠缺时间跟机会。 这口黑锅，不能让中国技术人员背，一定要找人背锅的话，更应该是车队管理层，是普罗斯特！ “飞，我们没有时间去培养一群新人，如果因此导致明年新赛季没有竞争力，那该怎么办？” “再没有竞争力，还能差过今年跟去年吗？” 张一飞很直接的回了一句。 “BOSS，不要质疑中国工程师的学习能力，同样也不要质疑我的实力。我能证明自己，中国工程师同样也能，当初车队破产时候你都敢赌一把，现在不敢了吗？” 张一飞表达的很强硬，他费劲千辛万苦，把中国资本跟技术人员弄进普罗斯特车队，就没打算让他们再出来。 说句难听一点的话，张一飞之所以留在普罗斯特这种烂队，看中的也就是能给中国汽车工业一个机会。否者他跳槽到三巨头车手，能得到更高的待遇，性能更好的赛车，更专业的服务，完全不用思考这么多破事！ 普罗斯特听着张一飞的言语，内心里面其实有一种不爽跟怒气，张一飞这是在挑战自己作为车队老板的权威吗？ 当初普罗斯特愿意赌，是因为没得选择，有更强大的转会车手，普罗斯特也不会签约张一飞。后面接受中国工程师，也是实在没人了，光脚的哪有这么多挑剔。 但是现在不同，普罗斯特有钱了，是穿鞋的了。当然不愿意再接受低水平的中国工程师，培养所花费的成本跟时间，以及可能带来的风险，不符合老板跟车队的利益。 “飞，你不要感情用事，这是整支车队所有人的未来！” “BOSS，如果人没有一点追求跟情怀，那跟咸鱼有什么区别？你还能记得自己当初的愿望，曾经的热血吗？” “我记得，但我为了那些为车队而付出的人，必须得放弃！” 普罗斯特听到这句话的时候，也爆发了出来，直接站了起来看向张一飞，这是他内心最深处跟敏感的东西。 “如果没有这个信念跟热血，我跑不出来现在的成绩，这也是我必须要坚持的理由！” 张一飞也面红耳赤的站了起来，直视着对面的普罗斯特，两个就如同好斗的公鸡一般，谁也不愿意退步！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 614 火星车标准 （加更） 最快更新车神代言人最新章节！ 僵持了足足有一分钟，最终普罗斯特叹了一口气，坐回了沙发上面。 “飞，我在你身上，看到了自己当初倔强的影子，但这次我希望你的坚持是对的。” 普罗斯特最终让步了，为了车队的利益，也为了自己当初的情怀跟热血，他选择相信张一飞。 “我不是倔强，而是坚信中国工程师，最终能达到F1的标准。” 张一飞不希望普罗斯特的退步，是出于一种同情或者施舍，因为这样的想法，是对于不远万里，为了中国汽车工业发展来到法国，那些汽车工程师们的侮辱！ 他们的付出没有得到承认，他们的努力跟专业没有得到尊重。 没有人比张一飞，更清楚不被承认跟尊重的心酸，中国技术人员也不是自己的附庸，他们同样想要证明自己。 所以张一飞不愿意把普罗斯特的妥协，都归功到自己的身上，而且最终能让中国工程师在F1立足的，也只能是他们自己！ “一飞，谢谢你对于华利工程师的信任。” 王刚看到这一幕的时候，开口向张一飞表达了感谢。 华利控股公司虽然拥有普罗斯特车队百分之四十的股份，也号称是同股同权，但事实上依然处于弱势的地位，毕竟很多东西不单单是生意，还有政治！ 如果今天没有张一飞的强硬，可能华利集团方面，没有办法阻止普罗斯特的决定。客观来说，普罗斯特这样做也有自己的理由，车队是他的心血跟骄傲，既然现在有钱了，自然想要用最顶级的欧洲工程师。 “不用谢我，这是我们应该做的事情。” 张一飞很坦然的回了一句，他的目标跟华利集团是一致的。 暂时解决了中国技术人员的事情，张一飞跟普罗斯特还有王刚三个人，走进了赛车研发中心。 现在最新一代AP05赛车，原型车已经打造出来，甚至是喷上了蓝色的普罗斯特车队标志性涂装。看来这段时间，普罗斯特对于新赛车的研发工作，确实抓的很严，短时间里面解决了车架跟发动机不兼容的问题。 “飞，看到没有，这就是明年你要驾驶的最新一代AP系列赛车。现在原型车已经组装完成，将很快让试车手进行赛车测试，争取在进入冬歇期之前，完成一切测试项目。” 普罗斯特介绍起新赛车的时候，语气中充满了自信跟骄傲，能看出来他对于新一代的普罗斯特赛车，很有信心跟感情。 “BOSS，实验室性能怎么样？” “比现役的普罗斯特赛车强百分之七！” “这么强？” 听到百分之七这个单位的时候，张一飞简直惊呆了，不要以为百分之七是个小数目，要知道哪怕JS53赛车，跟目前赛道上速度最快的迈凯轮赛车相比较，理论性能差距都只有百分之四的样子。 百分之七，相当于超级火星车的标准，哪怕路试比实验室数据缩点水，其他车队的赛车性能也得到提升一点，这台AP05赛车最终性能，也绝对不比他们差。 现在遭受到所有的性能差距，将在明年不复存在！ “就是这么强！” “这次我们不单单得到了强劲的法拉利发动机，而且还得到了科塞尔的帮助，重新设计了气动外形，可以说相比较之前，普罗斯特赛车得到了质的飞跃！” 普罗斯特的语气越说越激动，赛车性能的巨大提升，其实也让他扬眉吐气。 “科塞尔怎么帮助的？” 张一飞反问了一句，科塞尔作为自己的首席比赛工程师，全程都是陪伴着车队，全世界进行转场，哪来的时间参与设计研发？ “科塞尔每天晚上，都通过邮件跟研发中心比对数据，这点你不知道吗？” “怎么说科塞尔也是德国柏林工业大学空气动力学教授，而且还曾经参与过巅峰迈凯轮赛车的设计。如果他不当比赛工程师的话，绝对是一名优秀的赛车设计师。” 科塞尔每天晚上都跟研发中心对比数据？ 如果不是普罗斯特说出来，张一飞还真是不知道。 那这就意味着，科塞尔每天的工作量，远远比自己所想象的还要大。不单单收集赛事数据，制定比赛策略，每天还要参与赛车气动外形的设计。 要知道德国老头都快七十岁了，不知道他是怎么扛下来的。 但是有一点张一飞心里面很清楚，就是科塞尔为什么这么做的原因。 作为张一飞的首席比赛工程师，没有谁比他更清楚，赛车性能劣势所带来的挑战跟难度。很多时候张一飞明明都已经尽力了，却因为赛车性能不如对手，被迫去做出那些激进跟危险的操控。 所以科塞尔，想要给张一飞带来一辆更强的赛车，让他可以跟那些对手，处于同一起跑线上！ 就在张一飞感到内心有点堵的时候，让他更心酸的一幕出现了。研发中心设备车间的中国技术人员，看到张一飞进来，都纷纷靠了过来。 “一飞，你在赛道上表现的很棒，我们也不会让你失望的。” “一飞，我们知道你所做的努力，未来交给我们吧！” “一飞加油，你让中国感到骄傲，未来我们也会让中国感到骄傲！” “一飞，我们永远都在朝着同一个目标奋斗！” 这批国内过来的技术人员，从一开始，他们就知道自己来到法国的目的跟意义。 努力学习国外最先进的汽车制造工业，为了将来有一天，能给国内汽车工业，带来质的发展。甚至华利集团在内部还有一个代号，名字就叫做“种子计划”。 所以当赛车零部件加工误差出现之后，这几天时间里面，他们其实都非常的自责跟愧疚。如果因此退出F1研发中心的话，那么只能按照原计划，建立欧洲研发实验室，再慢慢的起步成长。 而这个时间点，可能会被拉长放大到五年，甚至是十年。毕竟这次华利集团，可以说做了“竭泽而渔”的事情，不单单把国内研发精英都派过来了，还抵押了全副家当，挖了其他很多车企的工程师，简直做好了不成功便成仁的打算。 这里面每个人，几乎都是这个时代中国汽车工业的精英，他们所浪费的时间，可能就是中国汽车工业所浪费的时间。 今天张一飞的出现，相当于让他们吃下了“定心丸”，只要这个中国最强大的车手出现，就一定能解决问题，种子终究有一点能发芽长成参天大树！ “谢谢，其实我没那么伟大，未来是靠你们。” 张一飞笑了笑，眼眶有些湿润。 自己只是一名车手，能做到的极限，无非也就是站在个人成就的巅峰。但是眼前这批人，是可以改变国家跟未来的，所以相比较起来，他们才是希望。 这一幕，让普罗斯特看在眼中，心里面很不是滋味。 说实话，张一飞拉华利集团进来想要做什么，普罗斯特一直都很清楚，当时车队的处境，真说起来算是各取所需。 现在这种情景，相当于把窗户纸给直接捅破了，自己车队研发内部，一堆简直是明摆着的“间谍”，这以后的研发跟设计数据，怎么才能做到完全保密？ 不过普罗斯特也很快想开了，其实泄露一些研发数据并不可怕，只要车队能一直保持更新领先就行了。 F1赛车运动，从来都不是靠着保密，去代表汽车工业的巅峰。而是靠着创新，靠着每年都开发更先进的赛车，去确定自己汽车运动明珠的地位。 另外还有一点让普罗斯特感到动容，那就是中国人的团结，他们坚守着自己的目标跟情怀，并且为之而努力。 想当初自己大法兰西车队的梦想，想要让法国赛车站在世界的巅峰。结果处于困境的时候，雷诺这个王八蛋“法奸”车企，却巴不得自己死，赶忙收购了贝纳通辟谣，把最后一丝拉赞助希望都掐灭！ 后面的标致集团，也在车队最艰难的时候，把赛车性能落后的锅，全部都甩给了自己，并且还中断的赛事引擎的供应，简直就是背后补刀！ 其他法国企业，更是没有一家伸出援手，仿佛大法兰西车队梦想，就只是自己一个人的事情！ 如果当时法国车企能团结一点，雷诺、标致、雪铁龙等等巨头，能拉自己一把，可能今天普罗斯特车队，依然还是一支纯种血统的法国车队！ 一想到这些，普罗斯特就气愤不已，明年普罗斯特车队强大之后，一定要狠狠的把雷诺车队给踩在脚下，报了当初被羞辱之仇！ 研发中心的事情搞定之后，张一飞在法国休息了一晚上，第二天就马不停蹄的坐上飞往东京的飞机。 要知道跑印地500赛事，就已经耽误了三天时间，现在飞来飞去，又是几天过去了，留给日本大奖赛准备的时间已经不多了。 凌晨时分，张一飞降落在东京成田国际机场，之前张一飞在丰田青训呆了小半年，对于日本还算是比较熟悉的。 所以他并没有选择在这个时间点打扰车组成员，而是打算自己叫辆出租车返回酒店。不过当他走出接机通道的时候，却被外面的人山人海的场面给震撼到了，当他仔细一看，这些人好像都是来迎接自己的。 卧槽，这大半夜的，自己在日本有这么多粉丝？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 615 日本风云 最快更新车神代言人最新章节！ “帝国魔王” “蓝色死神” “次世代超级车手” “亚洲车坛最强统治者” 一道道横幅出现在接机通道，如果不是这些粉丝疯狂的叫喊着自己的名字“飞”，张一飞还真没觉得这些横幅是为自己准备的。 当张一飞走到这群人面前，随之而来是各种尖叫跟崇拜的声音。 “啊~~啊~~！一飞君来了，一飞君我爱你！” “好帅的欧妮酱（哥哥），一飞君比赛道上还要帅气。” “果然是帝国魔王级别车手，斯库伊（厉害）。” “死神到来，对手们将为之颤抖！” 张一飞之前好歹也是在日本呆过小半年，虽然丰田青训营里面基本上都是按照国际标准，用英语对话。但有些时候，还是能接触不少日语环境的。 要他读写什么可能说不出来，不过一些简单的日语词汇，张一飞还是能听懂。 说真的，当听着这些疯狂的呐喊声音时候，张一飞简直怀疑自己是不是听错了，要不要这么浮夸？ 事实上，亚洲应援文化这些东西，还真是从日本兴起的，包括后面的韩国跟中国，在追星这一点上面，曾经都是落在了日本后面。 而且九十年代这个时间点，正好也是港片席卷日本的末期，不像二十年后基本上是日本动漫这类文化席卷中国。加上日本也是一个赛车国度，性能车“四大天王”时代刚刚终结，所以还是有很多人关注方程式赛事，就出现了此刻对张一飞追捧的场面。 回过神之后，张一飞也是面带微笑的朝着现场粉丝招了招手，既然没办法低调，那就只能公开了。 与此同时，几名记者也不知道从哪里冒了出来，直接扑到了张一飞的面前。 “张一飞先生你好，我是东京电视台记者，请问你这次为什么选择一个人低调过来？” “我回法国总部处理了一些私人事情，所以没有跟车队同行。” 现在的张一飞，早就已经不是当初的嫩雀，面对各路媒体记者什么的，也都已经很坦然。很多时候哪怕没把自己当作什么名人明星看待，也会在不知不觉中，适应这种生活。 “一飞君，我是NHK的记者，上一站你赢得了美国大奖赛跟印地500赛事，对于铃鹿赛道收官之战的目标是什么？” “当然是冠军！任何一名职业车手，都是为了冠军而奋斗。” 这个回答，让现场的很多粉丝都尖叫了起来，因为日本人骨子里面，就是崇拜强者！ “一飞君，作为现役亚洲最强的车手，帝国大魔王，你觉得自己能打破欧美车手的垄断，未来成为世界总冠军吗？” “你觉得呢？” 张一飞听到这个问题，笑着反问了一句。 突然面对张一飞的反问，这名日本记者一下愣住了，他从来都没有思考过这个问题，同时也对欧美车手的统治感到畏惧，没有底气去回答这个问题。 看到这位记者呆滞的样子，张一飞脸上的笑容更甚了，然乎说道：“没信心拿世界总冠军，那还当什么职业车手？你都称呼我为帝国魔王了，那自然要有个大魔王的样子，对不对？” 说到这里的时候，张一飞脑海里面想起的却是一位中国乒乓球运动员的名字，她同样也被称之为大魔王级别选手，自己怎么也不能玷污了这个名号。 “张一飞先生，日本目前最强新人佐藤琢磨，已经成功签约了乔丹车队。他说把你视为目标跟对手，对于这点你有什么想说的？” “视为目标可以，视为对手的话，他应该还得再好好提升一下自己。” 没有虚伪的客套，之前在澳岛格兰披治大赛车上，自己就碾压过佐藤琢磨，现在这位日本车手，更加不可能是自己对手。 张一飞在欧美的地盘上，都是以嚣张跟狂妄著称，现在更是懒得去讨好日本媒体，干脆实话实说。 当张一飞说出这段话的时候，他都已经做好了现场粉丝，转脸就群起激愤的场面。毕竟佐藤琢磨是日本车手的骄傲，现役唯一的F1车手。 自己这种言论，确实是有那么点不给面子。 结果让张一飞没有想到的是，现场日本粉丝跟车迷，丝毫没有觉得自己这样说有什么不对，相反还很认同！ “佐藤君是要努力提升自己，才配成为死神的对手！” “没错啊，一飞君是亚洲车手的巅峰，他们只是在追赶，而没有迎战的资格。” “佐藤君太狂妄了，欧美车手都不是一飞君的对手，他差的更远。” “次世代王者不容许被挑衅，佐藤君应该要好好检讨一下自己。” 听到这些反馈的时候，张一飞再次有点惊呆了！ 他知道日本骨子里的性格，就是面对弱者如同狼一般露出獠牙，面对强者就如同狗一般的温驯，否则也不会有一个美国爸爸。 但是他真没想到，这些日本粉丝，会觉得理所当然到这种地步，甚至还认为是佐藤琢磨在挑衅，认不清自己实力跟地位，简直让张一飞有点哭笑不得。 不过就在这个时候，张一飞突然在人群里面，看到了一个熟悉的身影。他立马抛开了这群采访的记者，把目光锁定在对方身上。 “谢天成，你怎么会在这里？” 张一飞很是惊讶的喊了一句，他这次来日本，就连车组成员都没有通知，更不可能去告诉谢天成什么的。最多就是赛后找个时间，一起聚聚吃个饭什么的，毕竟时间比较紧。 所以谢天成突然出现在这里，他很是感到很意外的。 张一飞这声呼喊，也是让很多人的目光，注视到了谢天成身上。 “这个人很眼熟啊，好像也是一名职业车手？” “没错，前辈铃木亚久里创建的ARTA车队！” “我想起来了，今年全日本GT赛事第三名，不就是他吗？” “对！来者中国的车手天成君！没想到他居然跟亚洲最强王者一飞君认识。” 看到张一飞已经发现自己了，谢天成也挤过人群走到他面前。 “你来日本又不是秘密，我知道也很正常。” 谢天成脸上依然还是那种淡淡的笑容，就跟《头文字D》里面的冠希哥一模一样，这小子在日本跑了快两年，还是没多大的变化。 说完这句话后，谢天成看了一眼围靠过来的粉丝跟记者，开口继续说道：“是打算继续在这里接受采访，还是让我送你一趟？” “你这不是废话，走吧！” 张一飞没好气的回了一句，他这次选择低调的来日本，压根就没有想过会有这种场面。 听到这句话后，谢天成挡在张一飞前面，然后用着日语解释道：“抱歉了各位，张一飞先生旅途劳累，需要更好的休息来迎接赛事，所以先行离开。” 说完之后，立马带着张一飞往电梯口方向走去，动作要是慢点估计就不好走了。 只不过现场的粉丝，看到张一飞要准备离开了，瞬间疯狂了起来，很多人打算跳过隔离栏，扑到张一飞身边，来个近距离的接触。 “冷静一点！冷静一点！” 现场几名机场工作人员，也围成一条人链，挡住了这群疯狂的粉丝，护送张一飞离开。 看着这疯狂追星的场面，张一飞简直不知道该说什么好，想想后世在上，还没事吐槽过两句脑残粉，现在自己却变成脑残头子了！ 同时他内心里面，还有着一丝隐约的后悔，早知道就通知车队的人过来接自己了，怎么说也能起到一个保镖的作用。 只能说之前张一飞都是在欧美地区比赛，已经习惯了没几个人认识自己的场面，忘记日本跟那些欧美国家，还是有很大区别的。 而且随着印地500赛事的胜利，自己的名气已经今非昔比，超级新人晋升为车坛的超级新星，掩盖不住那绽放的光芒啊！ 一番拥挤之后，张一飞跟谢天成两个人，终于坐上了前往地下车库的电梯，当电梯门关闭的那一瞬间，张一飞也算是松了一口气。 “我都选择凌晨来日本了，没想到还是被堵住了。” “正常，毕竟你现在是亚洲第一车手，日本也有非常多的粉丝跟崇拜者。” “你小子呢？有没有崇拜我？” 面对张一飞的调侃，谢天成脸上的表情瞬间变得有点无奈。 “你还真是没变什么啊。” “当然，我可是粤省新人王，地下赛车最强者，七星山车神，注定要站在巅峰的男人！” “我……” 面对这一段熟悉的胡吹海吹，本来谢天成都想要下意识说“我靠”了，不过最终他还是憋回去了。 因为曾经这些张一飞的自称，都被一点点的实现了，甚至是超越了他的吹牛。 现在的张一飞，是当之无愧的亚洲赛车第一人，甚至向着世界冠军的位置发起了冲击。 地下车库里面，并不是那辆熟悉的日产300ZX，谢天成的座驾，已经换成了本田的NSX，这也是本田征战全日本GT赛事的厂车。 看到这辆本田时代最后的天王级跑车，张一飞还真是有些感慨，自己好像已经很久没有接触这些性能车了。 “车队下榻的酒店在哪里，我送你过去。” 坐上车之后，谢天成开口问了一句，车圈里面只是流传张一飞达到东京的时间，具体普罗斯特车队下榻什么酒店，他还真没有注意。 “我不去酒店。” 张一飞摇了摇头。 “那去哪里？” 这下谢天成反倒是有点意外，现在都凌晨了，张一飞不回酒店还能去哪里？ “湾岸！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 616 再回湾岸 最快更新车神代言人最新章节！ “湾岸？” 听到这个熟悉的地名时候，谢天成首先是愣了一下，然后嘴角微微上扬。 “你现在都是世界级方程式车手了，怎么还想着去湾岸？” “故地重游一下，现在这个时间点，不正是湾岸线最热闹的时候吗？” 说实话，本来张一飞来到东京，十来个小时飞机坐下来，是没多大精力跟动力的。 但是现在看到谢天成，看到这辆末代天王级跑车本田NSX，让那些以往的回忆跟兴致都上来了。上一次在湾岸只是当了一个旁观者跟过客，现在故地重游一回，不知道感觉如何。 “OK，既然你想去，那就过去看看。” 谢天成也没有墨迹，对于日本的职业车手来说，湾岸几乎就是一个避开不过的名词。相比较世界其他地方，职业跟地下界限分明，日本湾岸就是一条共用“跑道”，你永远都能在这里，见到世界各地的现役或者退役的职业选手，甚至是顶级的那种。 从机场驶离，NSX朝着湾岸线驶去，看着东京湾繁华的景色，这种感觉跟以往任何一次转场都不同。 “天成，你日本GT跑的怎么样了，刚才我听到好像有人说你第三？” 张一飞开口问了一句，刚才那群粉丝的小声嘀咕，他大概听到了GT、第三这几个相对来说比较简单的词汇。 “嗯，今年的全日本GT大奖，我拿到了第三名，明年将代表ARTA车队，去参加世界房车锦标赛。” “你小子可以啊！” 张一飞高兴的拍了一下谢天成的肩膀，能征战世界顶级房车赛事，就相当于跨入了顶级车手的行列。 哪怕就是二十年后，中国能参加世界一级房车赛事的车手，都只有屈指可数的几个人。能跑出成绩的，更是只有马青骅一人。 谢天成的突破，某种意义上也算是改变了原本的历史。 “你就别寒碜我了，现在跟你的差距，可是越来越大了。” 想当初两个人，还可以在七星山，在港岛的荃锦公路一战。而现在的张一飞，已经拿到超级驾照，跟世界上最强的那批车手去交战，甚至还各有胜负。 日本丰田青训基地的时候，谢天成跟张一飞还有过约定，一起努力征战职业赛事，可是到了今天，谢天成已经追赶不上张一飞的脚步了。 “别闹，又不是一个职业赛事类型，你叫我去跑GT，可能要在倒数。” 张一飞的猖狂，从来都只是针对外人，对于谢天成这个真心朋友，他从来都不会展现什么优越感，哪怕事实上两个人的成就差距，确实越来越大。 而且说实话，张一飞一直都对谢天成有点惋惜，他的天赋跟实力都很强的。只是这家伙之前一直都没有什么进取之心，有很好基础的情况下还在地下跑着玩，耽误了最好的职业训练时期。 一直到遇见张一飞，才被他征战职业的心态所感染，选择了进军日本GT赛事。如果这个时间点再提前几年，说不定现在的谢天成，已经在世界房车锦标赛上跑出成绩了。 只能说天赋跟基础，也经不起浪费啊！ 对于日本的道路，谢天成可谓是轻车熟路，很快就把NSX开上了首都高湾岸线。不过这次跟之前开GTR，被人给疯狂挑衅不同，很明显有些日本车手在见到谢天成的本田NSX后，打转向灯主动让线，而不是去挑衅。 “你现在经常跑湾岸啊？” 开到几部车让线之后，张一飞开口问了一句。 “嗯。” 谢天成点了点头，然后继续说道：“之前我都是主攻山道，现在已经跑场地赛了，自然街道就跑的多一点。” “难怪这么多湾岸车手向你这辆车致敬，看来你小子最近跑的不错啊。” “还行，今年第4快速度。” “卧槽，全日本GT季军都才第4快速度？” 这下张一飞是真有点吃惊了，他知道日本湾岸线有很多职业车手在跑。特别是没有发生04年重大交通事故之前，日本警方基本上检查的很松，这里可以称得上是全世界街头赛车的圣地。 后来发生交通事故之后，日本警方开始严打湾岸线赛车，东京地下赛车的阵地也就转移到首都高C1线。同时参与的职业车手，相对来说也少了许多，并且更为低调。 除了最核心的那一批，基本上职业车手都不会轻易表露自己的身份，避免一些麻烦事情。 这个时间点，还算得上职业车手参与湾岸地下赛车的黄金时代。但无论怎么说，全日本GT赛事，就是亚洲资历最老，实力最强的房车赛事。 从GT赛事走出无数世界级车手，不单单本土车手强，从海外引进来的外援，也可以说强的可怕。比如说GTR车队的Benoit Treluyer，就拿过勒芒24小时耐力赛冠军。 谢天成全日本GT季军的身份，看起来好像就是个第三名，不怎么样的样子。但实际上，已经是亚洲最为顶尖的房车手，放在任何街头赛事里面，都是统治级别的。 就这种实力，占据着“本土”优势，都只能跑第四，那前三得是什么级别的车手？ F1？勒芒？或者DTM？除了这些世界顶级职业赛事的车手，张一飞想不出来，谁还能比谢天成要强。 “嗯，你应该知道，湾岸线经常有很多世界级车手来跑。而且我现在毕竟是职业车手，不可能专注于保持排名，被人刷新超越，也是很正常的事情。” “那前三你知道是谁吗？” “第三是一位勒芒P3车手，第二是今年的全日本GT冠军井出有治，第一是一名退役F1车手，你应该听说过。” “谁？” “英国狮王尼格尔·曼塞尔。” 曼塞尔？ 听到这个名字的时候，张一飞还是有点惊讶的，因为他刚经历过的印地方程式，历史上第一个同时获得F1跟印地赛事冠军的车手，就是这位曼塞尔。 后来这家伙还参与过勒芒耐力赛，以及德国房车赛跟世界超跑GT赛事，可以说把世界主要的汽车运动赛事，都给玩穿了！ “那他现在还在日本吗？” “当然不在，他只是偶然跑着玩玩，结果跑出了今年的最快速度。” “怎么，你是打算跟他跑跑湾岸线？” 听到这话，张一飞的嘴角笑了笑，并没有否认。如果能跟这位英国传车手跑一场，也是一件挺有意思的事情，他还没试过两名F1车手，来一场街头对决是什么感觉。 聊天的过程中，谢天成就已经把本田NSX，给开进了当初那座大厦的地下车库。现在已经来到了日本湾岸线的“灰姑娘”竞赛时间，所以这里面停满了各种赛车，等待着接下来的极速狂飙。 看到谢天成这辆NSX进来，之前还很喧嚣的地下车库，一下就安静了下来，很多人的眼神中都出现了一种意外跟激动。 全日本GT的季军，就是日本最顶级的车手，甚至可以说亚洲最顶级都不过份。一般像谢天成这种级别，虽然还跑湾岸线，但其实想要碰到一次还挺难的，所以他突然的到来，让很多湾岸车手都感到意外。 “不错啊，待遇比上次高多了。” 张一飞调侃了一句，很明显很感受到，谢天成在湾岸的地位提升。 面对张一飞的调侃，谢天成只是笑了一笑，然后找了一个空位，准备把本田NSX给停了进去。 但就在这个时候，一声尖锐的刹车甩尾声音响起，在地下车库这种封闭空间里面，显得颇为刺耳。 一辆丰田Supra GT性能车，用着漂移的方程式，飞速的超越了谢天成的本田NSX，并且抢先把车给停了进去。 这地方还有抢车位的？ 见到这一幕的时候，张一飞都有点愣住了，湾岸线本来就是街头比赛的地方，有恩怨就跑一场解决，基本上没有人会做出这种挑衅并且没品的事情。 不过这辆丰田Supra GT性能车，倒是表明了驾驶着身份不凡。 因为这可不是当年在七星山上，李韬驾驶的那辆普通版本的丰田牛魔王，这辆车的全称是丰田Supra TRD 3000 GT车型，后缀可谓长的离谱。 就如同日系四大天王的三菱3000GT一样，后缀都是挂了GT字母，代表着它们是为了征战日本GT赛事而生，也就是专门的赛事车辆。 不过三菱3000GT，一般普通人还是可以简单买辆，但是这辆Supra名称里面的TRD三个字母，代表着它是丰田赛车发展部专门定制的。就如同奔驰早期没有收购AMG之前，同型号挂上AMG字母，也是定制改造的一样。 当然后来随着被奔驰收购，奔驰AMG的车型，已经变成了量产车，而不是专门定制改造的。 所以张一飞大概能猜测，能驾驶这辆这辆丰田Supra GT的，基本上职业车手的身份没跑了。只不过对方为什么要做这种举动，难道是跟谢天成有仇？ 果然当张一飞把目光看向谢天成的时候，发现他的脸色很难看。要知道谢天成的性格一向比较淡然，不容易激动或者特别生气，现在这种情况绝对是两个人有恩怨。 与此同时，这一幕的出现，也是让地下车库的街头车手们骚动了起来，不出意外的话，将有一场好戏要上演了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 617 GT三大车手 （加长） 最快更新车神代言人最新章节！ “怎么回事，仇家？” 张一飞语气轻松的开口问了一句，并没有怎么把对方给放在眼中。 说句不客气的话，今天这辆车的驾驶者就算是舒马赫，也无法做到像当初那样彻底的碾压张一飞，这就是实力跟地位提升带来的变化。 时至今日，张一飞已经站在了赛车运动的最顶层，有资格让他重视的，还真没几个。 “差不多吧，这家伙名字叫勒夫·拉尔丹，是勒芒LMP2车手，丰田赛事运动中心从法国以外援身份引进。今年加入丰田GT车队，首次跑全日本GT赛事，就拿到了亚军头衔。” “因为是法国车手，加上勒芒出身，让他在日本很受追捧跟重视，性格比较自大跟傲慢。我不是很看得惯这种人，所以跟他的关系比较差，还差点动过手。” （上一章勒芒P3时间点跟背景不符，所以改为P2。） “噢。” 张一飞听到谢天成的解释，若有所思的点了点头。 勒芒24小时耐力赛，作为世界三大汽车赛事之一，含金量这点是毋庸置疑的，地位跟影响力，甚至后来超越了印地赛车。 跟F1一样，勒芒24小时耐力赛，也分为不同的组别。这个时代最主要是勒芒LMP1，LMP2，以及LMP GT组。 前两者就是所谓的原型车组，大众所熟悉的勒芒24小时耐力赛，就是这两个组别的赛事。最后一个是超级跑车改装组，比如说什么法拉利、保时捷、阿斯顿马丁、五菱宏光王（雪佛兰克尔维特）等等超跑，都是在勒芒的GT赛事组跑。 其中LMP1是最主要的组别，相当于方程式里面的F1，而LMP2，发动机排量跟车身尺寸，都要稍弱于前者，可以大概看作方程式赛车里面的F3000级别。 后世还出现了LMP3级别，动力跟LMP2级别差不多，但是车身长度跟空气动力套件更短，带来的下压力相对较低，所以速度就更慢一些，大概可以看作是F3级别赛事。 不过相比较国际汽联方程式F1、F3000、F3等级分明，赛车性能也是直接差了一个档次，勒芒24小时耐力赛LMP1、LMP2、LMP3的差距，就没有这么明显了。 日本是一个崇拜强者的国度，而且还特别崇拜欧美，早年间“脱亚入欧”的口号喊得飞起，恨不得把自己的人都给换种。 所以法国人身份，加上勒芒车手的地位，在日本受到众星捧月一般的追捧，也就不足为。心态不够淡然的，很容易就飘了，更别说欧美车手一向有股优越感。 谢天成这小子表面性格很温和，但骨子里面也是一个很坚定的人，不可能去做什么捧臭脚的事情。所以在一片吹捧声音中，有一个不对付的中国人，加上还是赛道上的对手，自然就有一种敌意诞生。 “这外国佬很嚣张啊，要不要我下去给他点教训？” 张一飞随口说了一句，对付比较跳的鬼佬，他可谓是有着相当丰富的经验，这种人就不能惯着！ “不用，你坐车上就好，我自己能解决。” 谢天成淡淡说了一句，然后开始解开身上的安全带准备下车。 哪怕今天的张一飞，确实已经今非昔比了，整个日本都找不出跟他同一档次的车手。但谢天成不喜欢求人，特别是在自己的“地盘”上，没有理由这种事情还要张一飞来帮自己搞定。 但是就在谢天成准备拉开车门下去的那一刻，地下车库又响起了引擎的咆哮声音，一辆日产GTR直接停在了谢天成这辆本田NSX后面。 而且这辆日产GTR开进来之后，直接引起了现场地下车手的掌声跟欢呼声音，这比之前谢天成待遇可要隆重的多。 “是井出君的GTR！全日本GT之王！” “天呐，今晚上到底怎么回事，居然日本三大GT车手全部到齐！” “井出君，天成君加上拉尔丹，他们是打算在湾岸开战？” “斯库伊！这绝对是一场湾岸线的盛宴！” “我有预感，今天晚上会有一场大战，甚至是载入湾岸线的历史！” 现场的这些街头车手，都开始欢呼跟尖叫了起来，因为驾驶这辆GTR的，就是今年全日本GT赛事冠军井出有治。 他现在被誉为日本的GT之王，全日本第二强车手，仅次于今年进入F1乔丹车队的佐藤琢磨！ 随着井出有治突然出现在地下停车场，全日本GT赛事最强的三位车手，算是悉数到场湾岸线，这可能是湾岸历史上都没有出现过的一幕，实在是让人感到惊讶跟震撼。 井出有治坐在日产GTR上，看着前面的本田NSX，脸上出现一种异样的狂热。 前面这辆车上，坐着亚洲最强的车手，号称帝国魔王的张一飞。一想到自己能跟张一飞见面，甚至是有交手的将会，井出有治就抑制不住自己内心里面的兴奋跟激动。 原因很简单，张一飞就是井出有治的偶像！ 可能张一飞自己都不知道，随着他在F1跟印地赛事上的成功，已经席卷了整个亚洲赛车界，很多车手都把张一飞给当作自己的目标跟偶像，井出有治就是其中一个。 所以他一直都关注着张一飞的行踪，当得知张一飞坐上了谢天成的车，并且开上了湾岸线，他就没有丝毫的犹豫，直接前往湾岸这座聚集的地下停车场。 就如同他预料的一样，果然谢天成的本田NSX停在了这里，如果不出意外的话，张一飞此刻就坐在车上。想要马上就要跟自己的偶像见面，井出有治激动的都有点颤抖！ “井出有治怎么也来了？” 看着后视镜里面那辆GTR，本来准备拉开车门的谢天成，忍不住嘴中嘀咕了一句。 拉尔丹会出现在这里，其实谢天成并不意外，因为这家伙跟自己一向不对付。除了在赛道上的争斗之外，湾岸线这种街头赛车，他也一定要压自己一头。 基本上谢天成的NSX出现在湾岸线上，就有人会通知拉尔丹，他也就尾随而来。所以这次在地下车库遇到并不是什么凑巧，就是拉尔丹有备而来。 这种事情之前已经出现过几次，导致谢天成跟拉尔丹在首都高湾岸线，也交手过几次，成绩互有胜负。不过在最快速度上，谢天成还是稍逊一筹，确实拉尔丹勒芒的职业经历，让他在实力上要比谢天成强一点。 但是井出有治不同，他今年已经很少出现在湾岸，全身心的投入到职业赛事训练中。因为井出有治除了跑全日本GT赛事外，还进军了方程式赛车，并且拿到了今年的日本F3冠军头衔，可以说“双修”。 如果一切进展顺利的话，井出有治明年将跳出日本，前往更强的欧洲法国去接受更专业的训练，并且还报名了法国的F3赛事。 历史上面，井出有治这段时间的职业表现也确实很不错，02年去到法国，直接拿下了法国F3冠军头衔，从此名声大噪，被誉为日本下一位F1级别车手。 可以看出来井出有治的梦想跟野心，绝对不满足于日本赛事成绩，他向往着更大的世界级舞台。这种前提之下，自然就没时间跑街头赛事，所以井出有治已经很久没有出现在湾岸。 这就是为什么，当井出有治出现之后，会让地下车手们欢呼跟尖叫，就连谢天成都感到很意外。 “后面就是井出有治？准备往方程式赛车发展的日本GT冠军？” 张一飞也是听到了谢天成嘴中的嘀咕，于是确认了一句。 “嗯，就是他。” 听到没认错人，张一飞忍不住“扑哧”一笑，没想到方程式赛车界被吊销超级驾照的神人，自己今天得以亲眼所见啊。 “你笑什么？” 对于张一飞的笑声，谢天成感到很莫名其妙，日本GT冠军有什么好笑的吗？ “没什么，我只是想起一件很有意思的事情。” 张一飞赶紧掩饰了一句，毕竟这是五六年后才会发生的事情，现在的井出有治，可是日本赛车界顶级人物。 拿了日本数届GT跟F3冠军头衔，如果不是佐藤琢磨进展太快，短短两年时间里面就从赛车新人，发展到了日本F3冠军，并且还得到了乔丹车队青睐，成为正式F1车手。 可能日本现役车手第一人的头衔，就落在后面的井出有治头上了。 但哪怕就是如此，井出有治在日本的呼声依然很高，大多数日本车迷，都认为他有几率成为一名世界级车手。 谢天成满脸疑惑的看了张一飞一眼，然后推开车门下去，并没有去问他笑的是什么事情。 与此同时，丰田Supra GT跟日产GTR的车门都纷纷打开，拉尔丹跟井出有治也走下车，全日本GT前三车手，同时出现在湾岸线地下停车场。 不得不说，强者身上就是有一种气势，当这三个人站出来之后，本来还议论纷纷比较嘈杂的地下停车场，瞬间就安静了下来，所有地下车手都把目光放在他们几个人身上，好今天晚上到底会发生什么。 勒芒车手拉尔丹下车后看到井出有治，脸上也是闪现出一丝意外的神情。不过他很快就把矛头对准了谢天成，然后开口嘲讽道。 “谢，你是怕今天晚上跑不过我，所以把YUJI（有志罗马音）叫过来当外援吗？” 谢天成跟井出有治两个人，几乎是一前一后进入地下停车场，很难有这么凑巧的事情，所以很容易让人联想是商量好的。 “你还没这个实力。” 谢天成语气很冰冷的回了一句。 “我没实力怎么赢你的？谢，你的记性真不好，这么快就忘记失败的场面了吗？” 拉尔丹脸上带着嘲讽的笑容，因为全日本GT赛事，结束还没有一个月的时间。谢天成当时就是输给了拉尔丹，成为了第三名，所以他才会用这句话讽刺。 “那看来你的记性也不这么好，失败的场面也忘了。” 谢天成回了一句，他的意思很明显，全日本GT赛事，拉尔丹同样也不是什么胜利者，冠军井出有治今天还在这里，他哪来的脸用这件事嘲笑自己？ “我当然没有忘记，不过很快我就会赢回来，而你赢不了我！” 拉尔丹依旧不依不饶，完全没有把谢天成的话给当回事。 因为拉尔丹不单单没把谢天成给放在眼中，就连井出有治他也不当回事。 如果不是今年自己刚到日本吗，对于环境很陌生不适应，否则全日本GT冠军头衔，就不可能被井出有治给拿到。 拉尔丹始终没觉得亚洲车手有什么实力，纯粹就是运气罢了，明年他会让这群亚洲菜鸟明白，什么叫做来自勒芒的降维打击！ “赢不了你？那我们就来跑一场，看到底谁更强！” 谢天成不想跟拉尔丹打嘴炮，作为一名车手，最好的恩怨解决方式，就是来比一场。 结果让谢天成没想到的是，听到他想要比一场的要求，拉尔丹直接哈哈大笑起来。 “NO，手下败将没有选择权利，除非是让你的帮手YUJI跟我跑一场。” 拉尔丹今天过来，其实是想要跟谢天成跑一场的，但是当井出有治出现之后，他改变了注意。 就跟谢天成想要用一场胜利，来证明自己的实力一样，拉尔丹同样想找个机会狠狠碾压一把井出有治。明年的GT赛事太远，而且井出有治不一定会参加，F3又是他完全没有踏足过的领域。 现在井出有治的出现，对于拉尔丹来说，是一个绝好的机会。 虽然不是职业正式赛事，但湾岸在日本的影响力，远比其他国家的街头赛事大的多。只要赢了对方，至少自己可以好好洗刷一下输给亚洲车手的耻辱！ 面对拉尔丹的果断拒绝，谢天成的脸色很难看，这年头菜就是原罪，输了说什么都没有底气。 更重要就是谢天成，从来都不是一个嘴炮健将，这时候只能愤怒的瞪着对方，不知道该如何反驳。 看到谢天成这副弱鸡样子，张一飞坐在车里面，忍不住叹了一口气。 这小子吃亏就吃在早生了二十年啊，要是经历二十年后络嘴炮的熏陶，没理都能说出一条歪理来，也不至于被对方三言两语就噎的没话说啊！。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 618 亚洲传奇 （加长） 最快更新车神代言人最新章节！ “拉尔丹，别东拉西扯的，井出有治出现跟我没有关系，你到底敢不敢跑！” 谢天成这时候有点上头了，毕竟今天还有张一飞坐在车里，看着这一幕。 虽然谢天成并没有什么嫉妒张一飞的心态，并且一直都希望张一飞能跑出更好的成绩，征服他当初选择方程式这条最难的道路。 但作为一名车手，谢天成也有着自己的骄傲跟尊严，在熟人面前被嘲讽失败，这让谢天成自尊心有点接受不了。 “我有什么不敢的，中国菜鸟，是你不配！” “你有种再说一遍！” 谢天成这下彻底怒了，手中的拳头也已经握紧，既然嘴巴说不过，那就用拳头解决问题！ 之前两个人在日本GT赛事上，其实就出现过类似的场面。只是当时还在职业赛程中，两个人的对话要稍微收敛一点，不过那次两个人也差点动手，还是被车组成员给劝阻了下来。 今天在湾岸线的地下停车场，相当于抛开了职业车手的身份，谢天成也不管这么多了，那就用街头的方式来行事！ 看到谢天成都气的要动手了，张一飞摇了摇头拉开车门站了出来，一只手搭在谢天成的肩膀上，让他稍微遏制一下激动的情绪。 “哪来的垃圾，就你也配说中国菜鸟？” 张一飞毫不客气的说了一句，就连正眼都没有瞧对方，不是因为拉尔丹跟谢天成有恩怨，他才这么说。而是哪怕双方没有任何恩怨，拉尔丹在张一飞眼中，也就是“白色垃圾”那一档次 原因很简单，稍微有点进取心，或者不是濒临退役的养老车手，都不可能从世界三大赛事退出来，跑一个连世界一流都算不上的全日本GT！ 就拿足球打个比方，只有中国最强的球员，进军欧洲五大联赛。有正处于上升期的欧洲球员，放着五大联赛不踢，过来踢中超的吗？ 几乎是找不到这样的球员，哪怕用钱砸，别人都不愿意过来。因为很多东西不单单是钱的问题，还代表着在最高竞技平台的荣誉跟梦想。 拉尔丹的年龄最多也就是二十出头的样子，远远没有到养老的地步。这样的车手从勒芒LMP2，来到低一档次的全日本GT耀武扬威，不是垃圾是什么？ 就算是拿冠军，这种拳打南山敬老院，脚踢北海幼儿园的行为，很骄傲吗？ 张一飞觉得自己要做这种事情，目测都没脸去说，这垃圾拿了个第二，赢了第三简直跟拽的二五八万似的！ 本田NSX副驾驶上，突然下来一个人，对着拉尔丹就是一句训斥，让现场的地下车手都看呆了，甚至是拉尔丹自己，都有点莫名其妙。 这小子到底是谁啊，谢天成的朋友？到底懂不懂地下规矩，两个人的恩怨跑一场解决，还准备靠人多打骂仗或者直接动手吗？ 但是就在这个时候，更让现场车手惊掉下巴的一幕出现了，之前一直都没有说话的井出有治，突然来了一个九十度的鞠躬，毕恭毕敬的朝着张一飞说道：“你好，张一飞阁下。” 张一飞阁下？ 突然听到这个名词，现场大多数人还是有点没反应过来，这就如同后世普通人，突然见到电视上面的明星，出现在自己面前，也会下意识的愣住一样。 更别说张一飞作为一名顶级F1车手，突然出现在日本街头赛车的一个聚集点，更是让人感到不可思议。 要知道之前跑过湾岸线的最强大职业车手，就是英国F1世界冠军曼塞尔了。但问题是他已经退役许久，没有了职业车手的身份，个人爱好来跑一跑湾岸线是无可厚非的。 但是张一飞不同，他可是现役F1职业车手，而且还是目前最火热的超级新星，他会出现在这里？ “张一飞阁下，是不是中国的魔王车手飞？” “赛道上的蓝色死神吗？这种次世代王者，会出现在这里？” “以井出君的地位跟成绩，能让他如此毕恭毕敬的，除了铃木亚久里阁下，年轻人也只剩下一飞君了。” “没错，亚洲年轻车手，除非了张一飞阁下，应该没有第二位能让井出君这么恭敬。” “不会错的，他就是帝国魔王张一飞阁下，亚洲最强车手！” 最后这一声惊呼，算是彻底证实了之前的猜疑，眼前出现在地下车库的年轻人，正是亚洲现役最强F1车手张一飞！ “哈伊，张一飞阁下！” 另外一个日本地下车手，也是学着井出有治的态度，朝着张一飞来了个九十度的鞠躬。而且这就像是引发了连锁反应一样，现场湾岸车手里面，至少有一半人向张一飞鞠躬致敬。 九十度鞠躬这种礼仪，虽然在日本算是一个很常见的举动，但是在地下赛车这种比较狂妄的阵营里面，能让如此多车手心服口服，对一个陌生年轻人低头，还是很罕见的场面。 因为张一飞的事迹，对于现在很多亚洲年轻人，特别是年轻车手来说，简直就是一个传故事！ 打破了欧洲对于方程式冠军的垄断，用无比狂妄的姿态，横扫了美国最为骄傲的印地500赛事。以中国新人的身份，加入了顶级车手的行列，成为目前F1围场的超级新人，开始朝着征服全世界进发。 这放在以前的亚洲，简直是不敢想象的事情。 特别是日本赛车文化历史悠远，五十年下来有十几位前往欧洲参赛的F1车手，更是知道张一飞目前一切成就的艰难。眼前这位年轻人，就是当之为愧的亚洲车王！ 看着身旁鞠躬一大片，这种场面就连张一飞自己，都被吓了一跳。他心里面隐约知道，现在的地位肯定跟之前的新人菜鸟不同，但是说真的，张一飞完全没有想到自己能达到这种层面。 甚至就连站在他面前的拉尔丹，本来嚣张的脸上，都有着一丝隐藏不住的畏惧。 他真的是做梦都想不到，自己会在这个地方，遇到现役的顶级F1车手。而且还是目前赛道上，唯一的中国F1车手！ 这个中国小子的事迹，可以说是全球闻名，一向以狂妄跟强硬著称。自己要是跟他刚下去，肯定对方不会留手，但问题是自己跑的过张一飞吗？ 当有这个疑问的时候，其实答案就已经很明显了，拉尔丹敢轻视跟嘲讽谢天成、井出有治，但是他完全没有勇气去迎战张一飞，他已经脱离了中国或者亚洲车手的层次，真正的站在赛车运动的顶层位置。 张一飞也是看到了拉尔丹表情的变化，他脸上那种轻蔑跟鄙夷，毫不遮掩的展露出来。 果然是一个只会欺软怕硬的垃圾，有点血性都不会来日本GT赛事装老大，去征战勒芒LMP1，德国DTM啊！ “我也是中国车手，你觉得自己很强吗，称呼中国菜鸟？” 张一飞淡淡的说了一句，如果拉尔丹但凡还有一点种敢硬刚，那张一飞今天就以一个车手的身份对待他，跑一场解决恩怨。如果这小子连这点胆量都没有，那真的不配自己出手。 面对张一飞的讽刺，拉尔丹白皮肤的脸上，出现了一种被羞辱的潮红。他硬气的看了张一飞一眼，张了张嘴想要反击，但是那句“我觉得自己很强”到了嘴边，却没有底气说出来。 拉尔丹是真的没有勇气跟信心，觉得自己能跑赢张一飞，甚至就连跑一场都不敢。 “懦夫。” 张一飞抛下了两个字，拍了拍谢天成的肩膀，对着他说到：“走吧。” 本来他想要低调一点在湾岸线玩玩，但是出现这么一幕，破坏了他原本的兴趣，还是早点回酒店休息算了。 就在张一飞转身打算拉开车门，坐回车里面的时候，一个人影快步来到他的身边，朝着他鞠躬说道：“张一飞阁下，我是日本车手井出有治，希望请你指教！” 这次张一飞第一次见到井出有治，但是对于这名车手，他真的不算陌生。毕竟唯一被吊销F1超级驾照的历史，实在是太过于“传”，作为一名F1车手想不知道都有点难。 “指教？你想做什么？” 张一飞饶有兴趣的说了一句，他倒想听听这个F1“神人”，有什么特别的想法。 “我想要跟阁下跑一场湾岸，体验一下什么叫做死神来临。” 看着井出有治一本正经的说出这句话，张一飞差点没忍住笑。 媒体报道浮夸一点，是为了吸引人眼球，就跟后世很多标题党，头条新闻的作用是一样的。但问题的，这在张一飞看来都有点中二的头衔跟称呼，井出有治却非常认真跟严肃，让他真的是有点忍不住。 看到张一飞面色古怪的没有回答，旁边的地下车手们，还以为张一飞不想答应。 于是也纷纷过来请求道：“一飞阁下，请跑一场湾岸吧，让我们感受亚洲最强车手的速度。” “一飞阁下，这也是我们的心愿，拜托了！” “一飞阁下，征服湾岸吧！” “一飞阁下，展现出你魔王一般的统治力吧。” 面对这么多车手的请求，这下张一飞更是有点蒙圈，他把目光看向了旁边的谢天成，想要从他这里寻求一点答案。 “你今天过来，不就是想要体验一把湾岸线吗？” 听到这话，张一飞倒是想起了自己今天最初的兴致，确实是打算在湾岸线上跑一把。 毕竟这算是自己第二次来湾岸了，如果没体验一下街头赛车的圣地，确实算得上是一种遗憾。怎么说，自己这辈子算是一名街头车手出身，虽然不那么“纯正”。 “那好，我就跟你跑一场。” 张一飞向井出有治点了点头，他也想看看这位F1神人，正常情况下是怎样的水准。 毕竟开F1赛车，直道不敢全油门加速，只敢维持在200km/h左右的速度太过于夸张，让张一飞都有点怀疑真实性。 听到张一飞答应了，井出有治无比激动的再鞠了一躬说道：“哈伊，谢谢你，张一飞阁下！” 坐回本田NSX，只不过这次张一飞坐在驾驶位上面，而谢天成坐在了副驾驶上面。 “要不要我下去，你要载个人跟井出有治跑吗？” 井出有治算是谢天成的老对手了，他很清楚这名日本车手的实力，绝对不是什么弱者。湾岸线虽然没有赛道速度那么夸张，但是多了一个人的重量，对于速度影响还是很明显的。 这虽然不是什么正式比赛，但对于张一飞现今的名气跟地位来说，不容失败！ “井出有治跟我的差距，难道是载个人就可以弥补的吗？” 张一飞笑着回了一句，感受不到什么嚣张跟狂妄的气息。 但就是这种轻松的回答，让谢天成都感到无言以对，全日本GT冠军，就这么不被放在眼中吗？ 两辆赛车就这么驶出地下车库，停在了湾岸线上，这时候已经接近凌晨两点，首都高速上车辆不多，标准的地下赛车“灰姑娘”时间。 张一飞跟井出有治并排停在一起，而他们的后面，跟着一排长长的性能车，这些都是日本湾岸线的地下车手。 全日本GT冠军跟亚洲最强F1车手之前的对决，对于湾岸赛车历史来说，简直就是火星撞地球一般的画面。这些日本街头车手，也想试试看自己能不能跟上张一飞，或者说感受一下世界级车手的恐怖！ 一位日本赛车女郎，来到了两辆车的中间，担当起临时发令员。不过她第一时间并没有倒数，而是直接把身体探进车窗，狠狠的抱了一把张一飞后，才开始退到两台车中间。 卧槽，跑个湾岸还有被吃豆腐这种选项？ 面对张一飞一脸懵逼的样子，旁边的谢天成有些幸灾乐祸的笑道：“艳福不浅啊，看来你要在日本走桃花运了。” “你小子看的很开心啊，那就好好坐稳了！” 几乎就是在张一飞话音落下的瞬间，跟趾动作弹射起步出去，哪怕就是多载一个人，他的车头依然领先了井出有治，代表着他的操控速度跟瞬间反应速度，远远要强于对方。 一股强烈的推背感，把谢天成死死的压在座位上，直到这一刻他才真正感受到，张一飞已经不是以前的那个张一飞了，现在开着这辆本田NSX的，是一位世界级车手，亚洲的传！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 619 刀尖跳舞（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “起步这么快？” 看着旁边车头领先自己的本田NSX，井出有治内心里面简直是震惊不已。 之前英国传车手“狮王曼塞尔”来到日本湾岸刷新速度记录的时候，井出有治也是在现场围观，但是带来的震撼跟气势压力，远远没有今天张一飞来的冲击大。 只能说岁月不饶人，曼塞尔哪怕就是拿到过F1世界冠军头衔，以及印地赛车年度冠军头衔。但是他已经退役多年加上年龄摆在那里，没有了当初职业时候的“狮王”霸气，更没有张一飞今天这种年轻的锐气！ 不断油离合二档、三档、四档，张一飞不断的拉升着本田NSX的档位，但是发动机转速指针几乎就如同悬停一般，哪怕就是切换档位都没有掉下来多少，同时也没有因为油门没断而超过红区。 发动机转速指针停的位置，就是本田NSX的最大扭力区间，要知道起步加速看的并不是车辆极限马力多少，而是车辆发动机的扭矩。 能一直保持在发动机转速区的最大扭矩值区间，那么提速就会更快，并且最大程度减少因为换挡而造成的动力中断。 旁边谢天成看着张一飞的操作，张大了嘴巴几乎是一脸不可思议的表情。他知道F1车手，是这个世界上最顶尖的车手，但是真的没有想到，F1级别车手能强大到这种地步。 这种换挡操作，不但要对于档位、油门控制快准狠，而且还要有着如同时钟一般的精准。 还有更夸张的一点，那就是这辆车并不是张一飞的，他可是第一次开这辆本田NSX，居然能比自己这个主人还快，还要精准，F1级别车手真的有这么怪物一个吗？ 震惊之余，谢天成都已经不看前方路面了，安全沉浸于张一飞的“神之操作”中。 旁边的井出有治，开着日产GTR，也是快速换挡想要追上起步时候的劣势。毕竟自己车上少了一个成人的重量，而且赛事级GTR在绝对马力上，还是要超过了本田NSX。 这就意味着，后期提速过程中，井出有治是有很大几率追上来的。 毕竟随着日本性能车四大天王时代结束，GTR几乎迎来了自己一枝独秀的时期，日本国宝级赛车、东瀛战神等等称号，都落在了GTR的头上。 日产把自己所有的顶尖技术，都放在了这辆GTR身上，后续的这十年来时间里面，也是不断的刷新着纽北圈速记录。整个亚洲范围，可能有很多不知道日本四大天王跑车是什么的人，但是不知道GTR鼎鼎大名的，真是少之又少了。 所以井出有治很有信心，不说能跑赢张一飞这种亚洲最强王者，至少有缠斗一段时间的资本，说不定还能反超。 但是接下来短短几秒时间里面发生的一幕，彻底的粉碎了井出有治的信心，旁边的张一飞提速比他要更快，从最初起步时候的车头领先，到后来二档的车身中段，三档的车尾，一点点的看到双方差距慢慢被拉开。 GTR的绝对马力是要更强，但是本田NSX拥有全铝合金车身，在绝对重量上其实是要轻于GTR不少的。哪怕就是多载个人，双方赛车整体质量差距并没有想象中那么大，动力的差距完全可以靠着更强大跟精准的操作来弥补。 就在四档往后，GTR开始逐渐要展现出自己优势的时候，张一飞突然一个变道，精准的挡在了井出有治前面，在街头赛事中居然开始压车了！ “竟然！张一飞阁下竟然能强大到这种地步！” 井出有治甚至是有点不敢相信自己的眼睛，难道F1现役顶级车手的实力，真的已经恐怖如斯吗？ 井出有治并不只是全日本GT冠军，他还有日本F3冠军头衔，对于方程式赛车并不陌生。甚至他在接受职业训练的时候，还接触过一些外国方程式高手，比如说F3000级别，甚至是F1级别。 就算是日本自己，也还有数位退役的F1职业车手，这点跟目前的“土包子”中国方程式，有着本质上的不同。 所以井出有治并不是没有见识过F1车手的实力，只是缺少接触现役顶级F1车手的机会。张一飞现在的表现，打破了他对于顶级F1车手的认识，真的远比自己想象的还要更加强大！ 时速破百！两百！两百五！ 凌晨两点相对寂静的首都高湾岸线上，张一飞开始疯狂的提升着自己的速度，感受着街头赛车的速度极限。 说实话，这一刻他开始有点理解，为什么湾岸线会被认为是街头赛车的圣地，甚至是很多职业高手，都会来到湾岸线体验一把。 因为湾岸线的路况跟氛围实在是太好了，全世界街头赛事里面，可能都找不到几条如此合适的地下赛道，简直就如同很多赛车游戏里面的场景一样。 之前在国内，张一飞也跑过不少街头赛事，甚至就连港岛的地下赛车，他都参与过两次。但是那些街头，速度某个区间段能达到两百，几乎就是玩命一般的速度了，要面对很多未知的风险。 但是在湾岸线，一些视野良好的路况，达到300km/h，基本上难度都不大。 国内城市街头赛事这种速度是不可能的，哪怕就是城市封闭快车道都不可能，只能去真正的高速公路上体验。但问题是国内的高速公路，又无法体验这种在城市里面穿梭的感觉，没有了街头赛车的味道，更别说东京湾这绚丽的海景了。 所以说有些街头赛道能成为地下赛车的圣地，并不是没有原因的，至少湾岸线把所有刺激感觉的因素都给凑齐了。 虽然此刻“灰姑娘”时间，湾岸线上的第三方车辆很少，但日本东京湾毕竟是世界上有数的顶级大都市圈，想要没什么车是不可能的，只能说相对于要少很多。 面对这些社会车辆，张一飞用着超高速度在其中穿梭，玩着刀尖上跳舞的游戏。甚至很多时候两车间隙，刚好就够通过一辆NSX的长度，张一飞也是毫不犹豫的穿梭了过去！ 坐在副驾驶上的谢天成，面对这种随时可能会撞车的场面，都下意识的拉起了副驾驶上的扶手。 说实话，他自己也不是没有跑过湾岸线，但从来都没有一次，达到张一飞这种疯狂地步。而且坐在副驾驶的冲击感，远远比自己开车还要震撼，作为一名日本GT赛事的职业车手，他已经很久没有体验过这种心跳加速的感觉了。 这就是传说中游走在失控的边缘吗？ 眼角余光看着时速表，都已经接近表底的320km/h，起码是来到了300km/h的速度，谢天成开始有点心惊胆颤了。 要知道正常的本田NSX表底速度才260km/h，虽然实际上路，稍微改造一下，是肯定能突破这个极速限制的，但那种指针来到表底带来的视觉冲击，还是很震撼的。 更别说这辆赛事级的NSX，表底速度是320km/h，赛道上都很难开出这样的速度，更别说在街头了。 正常GT赛车轮胎抓地力跟气动套件下压力，远远达不到F1赛车的标准。这张一飞手只要轻微的抖动一下，或者说踩刹车的力度稍微出现一点失误，今天这场湾岸线，就将成为两个人的人生中，最后一场赛车。 张一飞这小子，现在这么疯狂了吗？ 谢天成震惊于张一飞的速度，湾岸线上这些日本车辆，就更是如同看到UFO从自己身边经过一般震撼。 很多时候远远听到发动机的咆哮声音，如同飞机驶过一般的暴躁，然后就看到一道车影转速而过，速度快的惊人。 “什么情况，我刚才是幻觉吗，有辆车从旁边经过了？” “湾岸线今天来了超级职业车手吗，为什么速度能这么快？” “佐藤还是有志，只有他们这种职业车手，才能在湾岸线跑出如此速度吧？” “这可能是我见识过最快的地下车速，太惊人了！” 经常行驶在湾岸线的日本司机，基本上很容易就碰到这种街头赛车的场面。只是他们从来都没有看过，有地下车手的速度，能达到今天晚上这种级别。 很多了解内幕的司机，开始猜测这是佐藤琢磨或者井出有治在跑。因为外国顶级车手跑湾岸线，更多喜欢用欧系品牌，而刚才跑过去的是一辆本田NSX。 但是过了几秒之后，他们开始发现后面有一辆日产GTR，正在苦苦的追赶着前车。作为今年全日本GT冠军，井出有治也算是火了一把，他GTR车队的身份跟赛车，也有很多日本车迷所熟悉。 所以一些人认出来，这辆车就是井出有治的GTR，这也就意味着，他处于追赶着的位置。 “啊，居然是井出君的GTR，他是追赶者！” “井出君能落后这么多吗？就连车尾灯都看不到了。” “后面还有大队的地下车手，今天到底发生了什么，很多看到这种集结的场面，湾岸规矩很少这么多车一起比吧？” “如果我没有记错的话，前车好像是中国车手天成君的本田NSX。” “不可能，全日本GT大赛，中国车手就不是井出君的对手，怎么可能在湾岸线上把他甩的车尾灯都看不到？” 一声声惊呼跟质疑，让湾岸线上的日本司机，都有种不可思议的感觉。 难道说湾岸线上新一代王者要诞生了吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 620 湾岸王者 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 别说是这些普通的司机，哪怕就是后面追赶的湾岸车手，在看到井出有治短短时间里面，就被张一飞给甩掉之后，也是震惊不已。 “呦西，不愧是帝国魔王，统治者一般的实力！” “井出君还是差了一飞阁下太远啊，难怪他能登上F1领奖台，征服印地500赛事。” “张一飞阁下车速快的简直如同一道幻影，我现在明白为什么他会被称之为蓝色死神，果然让人感到畏惧！” “亚洲最强车手，次世代王者，张一飞阁下是要站在巅峰的男人。” 如果说之前只是在电视上看到张一飞比赛画面，还没那么震撼的话，那么现在张一飞的速度，可谓是给这些湾岸车手，带来了一种怀疑人生般的冲击。 他们从来都没有想过，原来有车手能在湾岸线上跑的如此之快，更是感受到世界顶级职业车手，跑街头那种碾压一般的恐怖。 日本F3冠军，终究只是小地方的头衔，跟张一飞这种真正F1顶级车手，还是相差的太远啊！ 其实说实话，一般的F1车手，让他突然来跑湾岸线，靠着硬实力可能也能赢，但是绝对跑不出张一飞这种绝对碾压一般的震撼效果，哪怕是舒马赫来跑都不行。 因为职业赛车跟街头赛车，说起来还是有不同的，特别是地下赛车这种夜战，在新加坡赛道没有修建起来之前，F1车手都没有任何的夜战经验。 但是张一飞不同，他街头赛车经验可谓是丰富无比，而且湾岸线之前也来过一次，并没有初次接触那种陌生。所以才能把职业车手的实力，给彻底的发挥出来，碾压了全日本GT冠军井出有治，完全没有任何的悬念。 “一飞，井出有治这下彻底看不到你的车尾灯了，比赛已经结束了。” 谢天成看到后视镜里面，已经很久没有出现井出有治GTR的影子，于是提醒了张一飞一句。 这毕竟不是正式比赛，需要跑完全程什么的，街头规矩一旦看不到前车尾灯，就相当于已经分出胜负，没有必要再跑下去。 而且这种胆颤心惊的乘客体验，谢天成真的不想再继续坐下去了，比自己在赛道上玩命还要恐怖。 “是吗？井出有治也太不给力了啊。” 张一飞有点意犹未尽的说了一句，这种没有比赛压力的街头赛车，说实话对于他来说，简直就是一种娱乐放松。 本想着还能好好跑一回，再度体验一下街头赛车的紧张跟刺激感，结果没想到全日本GT冠军都跟不上自己步伐了，瞬间就觉得有点没跑够。 听到张一飞这句话，谢天成的脸上出现了一丝苦笑，这家伙可能还没有感觉到，自己实力的恐怖吧。井出有治毕竟只是日本F3冠军，张一飞现在可有着去冲击F1世界冠军的可能性了，两个人的差距实在是太大。 要是井出有治能追上来给压力，那才是不正常的事情！ “一般跑完之后，你们会去哪里，开回去？” 张一飞开口问了一句，他来到湾岸线，两次都只是在那个地下停车库，所以并不知道这些湾岸车手，跑完之后会干什么。 “要么回家，要么去大黑停车场。” “大黑PA？” 张一飞反问了一句。 “你知道这个地方？” 这下轮到谢天成有点意外了，张一飞应该没有去过大黑停车场，怎么听语气好像知道的样子。 “当然知道。” 张一飞确定的回了一句。 其实说实话，他并没有去过大黑停车场，但是上辈子看过不少关于日本的漫画，比如说《头文字D》、《湾岸MIDNIGHT》里面，都会提到湾岸线的圣地——大黑PA。 不过后来随着湾岸线被日本警方严查之后，大黑PA也逐渐的没落下去，聚集点变成了首都高C1线的箱崎PA、辰巳PA。 如果不是谢天成提起，张一飞还真已经湾岸线这个圣地，既然今天跑都已经跑了，那干脆就体验完全程！ “那好，我们就去大黑PA！” 一脚油门下去，谢天成再次体验到那种风驰电掣般的加速体验，让他下意识的又拉起了扶手。 说实话，他都感觉自己此刻的形象，实在是有点丢人，作为一名职业车手，特别是GT职业车手，居然被速度给吓到了，这简直就是一种耻辱！ 湾岸线长度并不算很长，只有二十来公里，基本上一场地下赛车的对决，几分钟就能分出胜负。所以张一飞有很快速度，来到了传说中的大黑PA，这也是日本最负盛名的地下停车场。 跟之前那种普通的地下车库不同，这里是一个露天平台，四周都是高架桥，刚好环形留出中间的一大片空地，有足够的空间来打造成停车场。 而且跟之前地下停车场，基本上都是JDM改装车本气组不同，这里面几乎什么车都有，包括老爷车。长年组、盆栽组、夜景组，甚至是花里胡哨的暴走族张一飞都看到不少，难坏能被称之为日本地下赛车的圣地。 此刻这里张一飞估摸着，停着差不多接近两百台各式车辆，不过当这辆本年NSX开进来的时候，还是有很多人透过来注视的目光。 怎么说全日本GT季军，湾岸线排名前几的车手，还是在这里挂的上名号的，所以绝大多数人都知道，这辆车的身份。 如果说一个谢天成还不足够造成震撼的话，当后面井出有治的GTR出现，以及更后面那些本气组车手，成群结队的来到大黑PA的时候，就让现场很多车手感到诧异了。 大黑PA虽然并没有号称是哪个组的专用停车场，但其实上本气组的车手，很少都大规模的来到这里，他们都是在自己的地下停车场聚集。 今天这到底吹的什么风，不单单本气组车手基本上全来了，甚至就两位日本GT前三车手都到大黑PA，难道准备来一场湾岸线的巅峰之战吗？ 只是他们不知道的是，巅峰之战确实有，不过已经早早结束。 张一飞跟谢天成停在车位里面，他并没有第一时间下车，因为之前那些日本车手表现的太浮夸了，动不动就是一个九十度鞠躬，让他还真有点不适应。 适当被人吹嘘一下，享受崇拜的感觉是不错，但是超过一个限度，张一飞就有点不太适应了，这样自己很容易飘啊！ 所以他准备先坐在车里面，好好欣赏一下大黑PA日常再下车，自己本来就是来感受日本湾岸线地下赛车文化，又不是来视察工作的，没必要被众星捧月一般的围着。 结果让他没想到的是，井出有治把车停好之后，第一时间就来到了自己车门外，恭恭敬敬九十度鞠躬说道：“张一飞阁下，你让我认识到自己的无知跟狂妄，我没有向你请教的资格。” 本来谢天成这辆车，还不算是特别显眼，毕竟这里长年组、盆栽组、暴走族什么的，跟他不在一个体系内，加上中国人的身份，总归是有些隔阂。 但是井出有治作为全日本GT冠军的身份，他的名气跟影响力，就和谢天成不在一个档次了。能让井出有治这么恭敬的车手，整个日本找不出来几个，开始吸引了其他车手的目光。 如果说井出有治开了个头，那么接下来本气组的那些到场车手动作，更是让张一飞成为全场的焦点。 这些车手，都用着无比崇拜，甚至是“朝圣”的神情，围住了张一飞这辆本年NSX。 因为刚才张一飞的跑法，让他们感受到什么是真正的速度，什么叫做绝对的操控，什么叫做魔王的统治！ 没有亲眼在自己熟悉的地盘上见证，永远都感受不到真正世界级车手那种恐怖。就好比很多人听到几百公里，控制几厘米的距离这些，就好像是简单的数字一样，只有亲身体验过，才知道难度有多么的惊人！ “帝国车神，一飞阁下你让我知道什么叫做真正的赛车！” “永远都游走在失控边缘的速度，这是湾岸线最快的全程记录！” “一飞阁下，跟在你的后面，真的有种跟随死神的感觉。如果我不减慢速度，可能真要去见死神了。” “魔王的统治力，一飞阁下，速度太快了！” 这些推崇的声音传递出去，整个大黑PA几乎所有车手，都带着好心态为了过来，简直是里三层外三层，把张一飞坐着的本田NSX，给围个水泄不通。 我靠，大哥你是要闹哪样！ 对于井出有治这个举动，张一飞实在是有点无语了，他就是想要来玩玩的心态，没打算搞什么惊天动地的事情。 毕竟他现在是一名F1职业车手，不需要在什么地下赛车，找成就感跟满足感。想想印第安纳波利斯赛道三十万人的狂欢，什么地下赛车能提供这种震撼？ 而且职业车手参与地下赛事，本来就是一件违规的事情，没有被警方抓到还好。要是被警方抓到吊销驾照，可能会顺带让国际汽联把职业驾照都吊销，到时候就真玩脱了。 当然，湾岸线这么多年下来的历史跟规矩，从来都没有发生过类似的事情，张一飞可不想自己成为先例。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 621 疯狂崇拜 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 看着张一飞那张哭丧的脸，谢天成有些忍不住好笑，之前只见过在湾岸被人崇拜，得意洋洋甚至是忘乎所以的车手。 但从来都没有见过，越被推崇就越难受的人，张一飞也算是一个葩了。 “下车吧，看来你今天是别想当个局外人了。” 听到谢天成这句话，张一飞叹了口气。 “我也想低调，但实力不允许啊！” 如果是换做以前，谢天成听到张一飞这种言语，想的就是这家伙又开始吹水了。 但是现在听到张一飞这种言论，谢天成深以为然，以他的实力，还真的已经是无法再低调了。 随着车门打开，张一飞从本田NSX上来，当现场车手看到他的脸之后，全场爆发出猛烈的欢呼声音。 就如同后世的刘祥、姚名能火爆亚洲一样，现在的张一飞几乎比他们更火，特别是在日本这种老牌汽车国家。可以这么说，印地500赛事之后，张一飞的知名度能比肩程龙在日本的地位。 当然，这是在赛车界，普通大众那里还是要差点，除非他能成为下一个舒马赫。 “嗦噶！原来是帝国魔王飞，难怪井出君会如此的恭敬。” “听他们的对话，井出君好像是跟飞跑了一场，他们来到大黑PA时间差了十几秒，有这么大的差距吗？” “你是在开玩笑吗？亚洲最强车手一飞阁下，可能连佐藤君都不是他的对手，井出君还是差的太远了！” “次世代王者居然出现在大黑PA，我居然能亲眼见到张一飞阁下！” 这里面很多车手，在张一飞出现之后，都激动不已。 毕竟这段时间，张一飞的F1职业经历，简直就如同传。从来都没有人能想过，一位亚洲车手能站上F1最高领奖台，更别说征服印地500赛事了。 他用一年时间，走完了日本五十年都没能达到的成就，甚至是远远的超过日本历代方程式成绩。 这就是大陆帝国的潜力啊！ 大黑PA停车场的一个远端角落，停放着一辆丰田皇冠，但是并没有做皇冠常用的VIP风格改装，依然是素车的模板。所以这辆车停在这里，也没有引起任何地下车手的注意。 但是这辆车的乘客，却始终把目光放在了张一飞的方向，他们的目标也是张一飞。 “富田社长，要不要我下去联系一飞君？” 驾驶位上的一名中年男人，对着后座一名大概五十岁左右，西装革履老板模样的人问了一句。 “不用，再等待一会儿。” 这位开口说话的老板，其实张一飞并不陌生，甚至还见过几面，他就是丰田车队经理，也是赛车运动部社长——富田勉。 这一次，他跟领队上户平川来到了大黑PA，就是为了找个机会，跟张一飞进行一次深度交谈。 另外一边的张一飞，并不知道有人已经把目标打在自己身上，他被这些地下车手给层层包围，实在是有点脱不开身。 “一飞阁下，签个名吧，你是我永远的偶像！” “我会一生朝着您的方向去追赶，一飞阁下！” “再跑一圈吧，让我们感受一下死神般的速度。” “欧妮酱（哥哥），这是我的联系方式，如果在东西有任何的需求跟帮助，都可以联系我。” “啊~~！一飞君请和我交往吧，I LOVE YOU！” 开始的街头车手还算正常，就是普通那种见到偶像的感觉，到后来随着暴走族女生靠过来，看着这些中国非主流的前辈，日本视觉系女生花花绿绿的大声呼喊，张一飞感觉鸡皮疙瘩都快要起来了。 差点忘记这是杀马特的源头国度，简直是文艺复兴、复古时代啊，感觉都是葬爱家族出身的。 怎么说张一飞也是二十年后的审美，对于这些暴走族小太妹，实在是没什么兴趣。 问题是张一飞的极限，也就是勉强听懂一些简单的日语词汇，要他说点什么，还真是说不出来。尴尬的笑了两声之后，他把头靠近旁边的谢天成。 “这下玩脱了，到底该怎么撤？” 听到张一飞的求助，谢天成笑了一笑，然后用日语朝着团团围住的地下车手喊道。 “抱歉各位，一飞君今天才来到日本，状态很疲惫，并且还在为日本大奖赛做准备。如果各位支持一飞君的话，希望周末去到铃鹿赛道，所以现在一飞君要先行离开了。” 听到谢天成这么一说，这些日本地下车手，并没有那种狂热的追星粉丝一般，继续围住不让张一飞离开。 相反很恭敬的退开说道：“是我们无礼了，一飞阁下回到酒店，请好好休息。” “抱歉一飞阁下，我们太无礼了。” “我们会在铃鹿赛道为您加油的，请拿下冠军头衔，拜托了。” “加油一飞阁下，请捍卫亚洲王者的荣誉！” 其中有几位暴走族的女生，明显还想要近距离接触张一飞，只不过在这种氛围之下，她们并不敢做些出格的举动。 坐回车里，驶出大黑PA，看着开出去很远，还在背后挥手的日本地下车手，张一飞说实话还有点懵圈。 “就这么简单出来了？” “当然，日本体系里面尊卑分明，你在他们眼中就是最强大的车手，所以他们会下意识的服从你。” “靠，早知道能简单脱身，还不如让他们散开，我好好欣赏一下大黑PA里面的改装车。” 张一飞这时候隐约有点后悔，这种地下改装车圣地，以现在自己的名气跟地位，可能去的机会不多了。而且大黑PA里面有很多稀有改装车型，作为一名车手，对于汽车的热爱是毋庸置疑的。 所以张一飞是真的想好好观看一番，现在看来没这个机会了。 “你又不说，我怎么知道。” “这不应该你说吗？大哥，这可是你的地盘！” 张一飞没好气的回了一句，自己对湾岸线又不了解，不应该谢天成搞定一切吗？ “我又不知道你想什么，怎么说？” “猜啊！” “靠！” 面对张一飞这种“无理取闹”，谢天成都忍不住朝他比划了一下中指。 不过就在这个时候，一辆丰田皇冠超到了谢天成前面，然后打起了双闪并且减速。 “什么情况？” 张一飞看到这一幕，有些意外的朝着谢天成问了一句，因为对方很明显是向自己这辆车示意。 改装车里面，并不只是各种跑车，才能被称之为性能车。很多车迷就喜欢VIP风格的改装，把那些商务车属性浓郁的汽车，比如说丰田皇冠、雷克萨斯LS系列、日产西玛Y33这种，也改成宽体、低趴性能车。 不过这跟欧洲的“西装暴徒”风格不同，而是源自日本黑道风格。 而且受限于汽车本身条件，这类车更多在“盆栽组”，真正跑起来实用性不强。 一般湾岸线上突然一辆车挡在前面做出类似动作，就是想要挑衅的意思。不过这辆车完全不是本田NSX的对手，而且打的也是双闪信号灯，应该不是想要跑一场。 “不知道，可能是汽车故障，需要我们帮忙？” 谢天成想到一个可能，毕竟现在快要开出湾岸线，路上的车辆并不多了。 “那就靠边看看，对方到底想要干什么。” 张一飞无所谓的说了一句，对方想要干什么他都不虚，毕竟丰田皇冠又不是五菱宏光，难道还能下来一面包车的人，打自己不成？ 随着本田NSX开向路边，这辆丰田皇冠也是跟着停在了路边，看来对方就是想要自己停下来的意思。 张一飞跟谢天成两个同时打开车门下车，前车丰田皇冠，也是下来了两个人。路灯的照射之下，当张一飞看清楚他们脸的时候，就直接愣住了，他怎么也没有想到，对方会是丰田车队富田勉跟上户平川两个人。 “一飞君，很意外吧。” 富田勉满脸微笑的朝着张一飞打了声招呼，其实认真来说，张一飞曾经还是他旗下的车手。 毕竟丰田赛车运动部主管旗下几支车队，包括勒芒、GT、F1，以及各大青训梯队，富田勉可是赛车运动部的BOSS。 “是很意外，富田社长有何贵干？” 张一飞疑惑的问了一句，他一向是比较直接的性格，而且对方现在也不是他顶头“领导”了，双方是一个平等的地位。 “方便上车谈吗？” 富田勉做了一个请的手势，邀请张一飞坐上那辆丰田皇冠，毕竟这里还有谢天车这个外人在，而且对方也是一名职业车手，还是丰田老对手本田车队赞助的。 张一飞向谢天成看了一眼，对方微微点了点头，富田勉这个级别的人要找张一飞谈话，他也明白要避嫌。 “好的，那就跟富田社长交流一下。” 张一飞点头称是，他对于丰田感情还是有点特殊的，毕竟自己最艰难的起步阶段，是丰田帮助了自己，否则没有这么快能进入F1。 虽然后面双方有些不愉快的经历，对方撕毁赞助合同，撤回了技术支援小组。但是做人也不能“升米恩，斗米仇”，客观来说张一飞还是很感激丰田车队，对于自己新人阶段的帮助。 所以他对于富田勉比较客气，两个人坐上了丰田皇冠的后排，准备听听对方到底想要说些什么。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 622 丰田计划 最快更新车神代言人最新章节！ “一飞君，我相信你肯定很好，今天晚上我为什么会出现在这里吧？” “嗯，确实很好。” 张一飞点了点头，按理说他跟富田勉是完全没有交集的，对方这么刻意的找到自己，到底想要做点什么？ “我知道一飞君你的性格很直接，所以这次我也不绕圈子。丰田集团很看好你的实力跟潜力，并且某种意义上来说，丰田也是你方程式职业生涯的第一站。” “我也知道当初在雷诺方程式上，丰田赛车事业部跟你有过一些不愉快的经历，但终究我们有过共同的理念，并且在欧美统治的方程式赛车里面，需要发出一点亚洲的声音。” 听到这话，张一飞大概明白富田勉的想法了，不过他也没有直接说穿，而是点了点头回道：“所以富田社长你有什么想法。” “我的想法很直接，那就是丰田车队进军F1围场，想要打造的就是一支世界级的方程式车队。但是目前车队的两名正式车手，贝尔诺尔迪作为一名新人，在经验跟实力上都稍差了一点。” “而维斯塔潘已经到了退役的边缘，无法满足车队成绩提升的要求，所以我们需要去找寻更年轻强大的车手，整个世界范围内，我觉得没有人比一飞君你更适合丰田车队。” 邀请自己加入丰田车队吗？ 说实话，如果这个邀请是放在一年前，那张一飞几乎是没有任何的悬念。 毕竟丰田是自己起步的地方，而且有武田纯子跟山本右京的存在，于情于理，他都会选择留在丰田车队，继续自己的职业征程。 不过现在情况不同了，自己被丰田车队抛弃，经历了一段很艰难的时期。这件事情虽然不至于导致张一飞多么怨恨丰田，毕竟他能理解站在车队的利益上，收购飞箭车队肯定比一名青训车手重要的多。 但这也让他跟丰田之间的关联给斩断了，并且武田纯子跟山本右京两个人，都已经离开了丰田公司。 所以现在的丰田车队对于张一飞来说，只是F1围场里面其他十支车队其中的一支，并没有什么特别值得怀念的地方。可能出于历史原因，他能更熟络一点，不过涉及到关键抉择上，丰田车队没有特殊优势。 “富田社长，感谢你的看重，但是我在普罗斯特车队相处很愉快，并没有转会的想法。” 张一飞一口回绝了富田勉的邀请，别说现在是丰田，就算是法拉利来邀请，张一飞都没有多大的兴趣。 “一飞君，不要这么早就做出决定，我听说你现在还拿着十几万美金的底薪，这是对于你价值的严重低估。如果你愿意下个赛季来到丰田车队，我们将会支付违约金跟转会费，并且把你的底薪提升到一千万美金每年，还有分成车队收益的资格。” “一飞君，我觉得这才是你价值的体现。” 其实F1车手挖墙角的方式，跟其他体育竞技运动没有区别，无非就是提供更好的环境，以及用钱砸！ 丰田虽然是一支今年的新晋车队，但作为世界第一大汽车厂商，实力跟资本都是毋庸置疑的，绝对不是什么小小的普罗斯特这种私人车队能比拟。 而且今年普罗斯特赛车孱弱的性能，大家也是有目共睹，富田勉相信丰田能给张一飞，提供更强大的赛车性能。 有了硬件基础，软件自然也要跟上，钱不能少！ 一千万美金加上车队收益分成，可能最终年薪能达到惊人的两千万美金。要知道目前F1围场里面，除了舒马赫六千万美金一年的收入一枝独秀之外，能超过两千万美金的车手，就只有库特哈德跟维伦纽夫。 前者是近几年的表现很不错，堪堪摸到了两千万美金的门槛，后者是F1近几年最亮眼的车手，大满贯王者。而且英美车队也是有钱的主，否则维伦纽夫也不可能从三巨头车队，跳槽到英美这种新车队。 就连目前赛道上堪称第二强的巴里切罗，年薪都还没有达到两千万美金的数字，可以说开出这个报价，相当的诚意满满，富田勉很有信心拿下张一飞。 但没想到的是，张一飞听到之后只是笑了一笑，其实他能大概猜测到富田勉信心的来源。确实一般新人车手面对这种待遇，估计没什么好犹豫的，可能当场就答应下来。 不过很可惜，张一飞不是一般的新人，他可是有着上帝视角！ 丰田车队是比普罗斯特车队强，但明年的普罗斯特车队，可是搭载了法拉利“火星车”引擎。可能在车体设计跟空气动力学方面不如法拉利，也绝对比丰田要强大。 至于十几万底薪是很少没错，但是底薪合同的前提，是张一飞可以自由的接广告代言，并且收入不用跟车队分成。 现在作为经纪人的武田纯子，已经收到了很多知名企业的代言跟赞助邀请。只要张一飞愿意，明年破千万美金的收入简直轻轻松松。 当然还有更重要一点，就是中国车企能想办法入股普罗斯特车队，张一飞不信丰田能给这个机会！ “富田社长，你开出的条件确实很有诚意，并且肯定了我的价值。但是很抱歉，我依然不会离开普罗斯特车队，也不会背叛我的车组成员。” 张一飞很坚定的回绝了富田勉的邀请，没有留下一丝婉转的余地。 听到张一飞这种回答，富田勉脸上的表情很复杂，因为眼前的这个中国小子并不是第一个这么做的，在他之前丰田车队已经接触了武田纯子跟山本右京，他们两个人同样坚决，一切都以张一飞的意志为主。 正是因为如此，富田勉才不得不直接约谈张一飞，没想到过程是如此的相似。 “一飞君，你真不再考虑一下吗？” 接二连三的遭遇这种场面，其实富田勉已经明白没有多大的希望了，但是他还是做出了最后的努力。 “感谢富田社长的好意，抱歉。” 张一飞说完这句话后，就拉开了丰田皇冠的车门，走向了后面的本田NSX。 看着张一飞离开，司机位置的上户平川开口说道：“社长，要不我们再想想其他方法？” “不用了。” 看到富田勉有点心灰意冷的样子，上户平川安慰了一句：“社长，其实今年次级联赛里面，也有不少顶级的新人出现，比如说今年的F3000冠军马萨，他的实力就很强。” “上户，你不懂，丰田想要张一飞的原因，除了他的实力之外，更多是看中他的背景。否则我们怎么可能花费这么大的代价，去邀约一名新人车手？” F1是商业赛事，所有车队的发展，其实都是围绕着商业利益展开的。厂队更是明显，就是为了在F1围场里面展现技术实力，提高汽车厂商的知名度跟销量。 丰田作为世界第一汽车厂商，自然也是如此。 今年六月，丰田终于跟一汽集团达成合资协议，很快将以一汽丰田的名义，在中国大陆进行汽车销售。 虽然现在内地的汽车购买力不行，但是十二亿的市场，永远都不容小视。而作为汽车品牌在中国的最好代言人，非张一飞莫属！ 这就是为什么，他们愿意拿出两千万美金的天价，并且支付张一飞的违约金跟转会费的原因。丰田除了看中张一飞本身的技术跟潜力之外，更多是看中了巨大的中国市场。 谁能签下张一飞，毫无疑问将拔得头筹。 只是人算不如天算，丰田怎么也想不到，张一飞会如此的坚定，连一丝的犹豫都没有。看来这个计划，注定是要流产了。 “这么快就结束了？” 谢天成朝着坐进车内的张一飞问了一句，总共都还没有十分钟，结束的有点快。 “本来就没什么好说的，自然就结束的快。” “那富田勉是打算谈什么？” “挖墙角。” “挖墙角？” 听到张一飞这句话，谢天成有些惊讶的重复了一句。 “嗯，他们想要挖我到丰田车队，不过被我拒绝了。” “哦。” 谢天成点了点头，然后重新发动了汽车。 “不好什么原因吗？” “有什么好的，你自然有自己的理由。” “可以，有个性，送我回酒店吧。” 张一飞也没有解释，毕竟自己留在普罗斯特的原因，不是三言两句能说完的，谢天成以后终究会明白的。 从湾岸线，开到大阪跟名古屋交界的铃鹿赛道附近酒店，已经差不多接近早上六点，依稀可以看到远处的天空泛白。 “都快天亮了。” 张一飞看了一眼泛白的天空，嘴中嘀咕了一句，然后回头朝着谢天成说道：“今天谢谢你了。” “对我还客气什么，日本大奖赛加油。” “那这是必须的，我先进去了。” “嗯。” 谢天成摆了摆手，没什么矫情的告别，他跟张一飞之间的关系，其实已经达到了古文里面君子之交淡如水的层次。 张一飞也是头也没回的摆了摆手算是告别，说实话到这一刻，他是真的有点累了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 623 车手精神 最快更新车神代言人最新章节！ 回到酒店房间洗了个澡，然后倒头就睡，当张一飞再次醒来的时候，时间已经是下午两点了。 走出房间，来到同楼层的会议室，不出所料车队成员都已经集合在那里。 这也是普罗斯特车队的一个习惯，那就是每入住一家酒店，都会同时租下酒店会议室，来临时担当车队成员商讨的地方。另外还会留出专门的房间，打造成模拟器训练间。 看到张一飞进来，团队成员都很高兴，纷纷上前来跟他打招呼。 “一飞君，法国总部的事情处理的怎么样了？” 武田纯子关切的询问了一句，毕竟这件事情，如果处理不好，可能会影响到张一飞跟老板普罗斯特之间的关系。 “都已经解决了。” “那就好。” 同时另外一边的亨利也走了过来说道：“飞，休息的怎么样，可以的话就先熟悉一下铃鹿赛道，这次留给你的时间不多了。” “嗯。” 张一飞点了点头，然后把目光看向了科塞尔一眼，这个德国老头依然冷酷，没有任何的表示。 当张一飞入座之后，山本右京作为数据分析师开始发言，不过他首先介绍的不是铃鹿赛道，而是一份关于国际汽联的处罚决定。 “一飞君，美国大奖赛的撞车跟冲突，赛后有几支车队都提起了申诉，赛事仲裁委员会，已经做出了处罚结果。” “你说结果。” 对于国际汽联的处罚，早就在张一飞心理预期，毕竟美国大奖赛故意撞车，实在是有点过于明显。无论是自己还是蒙托亚，都必然会受到处罚，甚至恶意挡车的熊龙，也可能逃脱不了。 “美国大奖赛总共有四名车手受到了处罚，你和蒙托亚，以及熊龙跟维伦纽夫。” “有点热闹啊。” 张一飞打趣了一句，一场赛后仲裁处罚四名车手，在F1赛事中还是比较少见的。 “熊龙的处罚最轻，面对蓝旗恶意挡车两次，日本大奖赛将倒退三位发车。” “维伦纽夫赛车技术违反规定，前悬架零件尺寸不符合规定，理论上应该是黑旗退赛。不过赛后检测才发现出来，所以他被取消了美国大奖赛积分。” “蒙托亚有危险驾驶举动，并且赛后还有过激行为，所以被罚日本大奖赛从维修站发车。” “至于你的处罚是第二重的，维修站发车并且还需要罚停10秒。” 听完山本右京宣布的处罚，张一飞瞬间就感到有点不服了，一圈处罚下来，结果自己仅次于维伦纽夫的私自改装？ 本来维修站发车就已经是末尾了，还要罚停十秒，那更是被远远落在后面。蒙托亚这孙子恶意撞车，赛后还打人了，都能比自己处罚的轻？ “我靠，这国际汽联怎么判罚的，怎么说蒙托亚也得跟我一样的处罚吧？” 看着张一飞满脸不爽的样子，另外的一边亨利开口说道：“飞，我知道你心里面不服，蒙托亚在赛道上很多操控，确实非常危险跟恶劣。” “但是他毕竟没有成功，而你是实打实的把他给撞出赛道。相比较直接取消上一站积分的处罚，至少还保住了美国大奖赛分站冠军的头衔，已经算是在可接受范围之内了。” 听到亨利的解释，其实道理张一飞也明白，就跟犯罪未遂是一个意思。 无论蒙托亚当时内心是多么有恶意，甚至怀着“杀机”，但是他毕竟没有成功，无法因此就给他定罪。 说实话，哪怕就是维修站发车的惩处，主要原因都不是蒙托亚在赛道上恶意驾驶，而是他赛后的动手打人行为。 “好吧，总算不是最坏的结果。” 张一飞也就是发发牢骚，毕竟自己实打实把蒙托亚给撞出赛道了，想要没处罚是不可能的。 而且老板普罗斯特当年的骚操作，导致他跟国际汽联的关系非常不友好，之前在超级驾照上面就卡过自己一回。 这次没有因为危险驾驶行为，取消美国大奖赛的积分，还是看在自己跑赢了印地500份上，算是给一级方程式争了口气，否则可能处罚要更严厉。 只能说当时张一飞确实有点上头，撞车动作实在太明显，连想要伪装的举动的没有，这种赛后处罚，已经算是国际汽联的最轻处罚了。 “好了，既然处罚已经下来，就没有必要再去讨论。现在主要的问题，是如何在处罚之下，跑好这场日本大奖赛！” 科塞尔站起来说了一句，终结了关于国际汽联赛后处罚的话题，把注意力放在了日本大奖赛上面。 听到科塞尔这么一说，张一飞也是安静了下来，老老实实坐在椅子上面，听取德国老头对于铃鹿赛道的分析。 “铃鹿赛道相信你们都不陌生，始建于1962年，原本是本田的试车赛道。从1987年开始，开始主场F1大奖赛，往后历年日本大奖赛，都是在铃鹿赛道举办。” 因为这次张一飞经历了印地500赛事，加上又飞往德国总部几天，所以他对于日本大奖赛的准备，几乎是等于零。 所以科塞尔不同于以往就分析跑法跟关键走线，而是就连赛道历史都讲解了一遍，以便让张一飞可以更好的了解这条著名赛道。 其实对于这些，张一飞还是很清楚的，毕竟东亚就两条F1赛道，除了东海国际赛道外，就以这条日本铃鹿赛道最为著名。 甚至可以说，铃鹿赛道放在世界范围内，都是一条充满了精彩赛事跟传的赛道，主要原因就是上个世纪八九十年代，塞纳跟普罗斯特的巅峰战斗，基本上都是在铃鹿赛道上发生。 而且还不单单只是塞纳跟普罗斯特的三年缠斗，铃鹿赛道还发生过舒马赫终结法拉利冠军荒、基米·莱科宁17位发车逆袭夺冠、07年马萨跟库比卡的巅峰雨战，以及日本车手在F1史上的首个领奖台。 可以说在铃鹿赛道上，发生过太多精彩的故事，别说这个世界张一飞已经成为F1车手，会关注F1赛道。哪怕就是上辈子，张一飞都对于在铃鹿赛道上发生的故事耳熟能详，科塞尔并不需要如此详细的解释。 可能是看到张一飞脸上表情的变化，加上科塞尔本身也不是一个喜欢废话的人。所以他很快就从赛道历史，跳到了赛道专业布局分析上面。 “铃鹿赛道是F1众多赛道中，唯一采取8字型交叉设计的赛道，也就意味着它不单单有顺时针弯道，还有同样多的逆时针弯道。” “并且作为本田最初的测试赛道，整条赛道都比较狭窄，并且混合了各种高速路段跟低速弯角。可以说这是一条非常考验车手技术的赛道，实力在这条赛道上，将是决定性的因素。” 科塞尔说完之后，就把目光看向了山本右京。 面对导师的眼神，山本右京拿出一叠赛道数据递到张一飞面前说道：“一飞君，这是铃鹿赛道的完整布局跟历年走线图，数据非常的详细，希望你能在剩下的三天时间里面牢牢记住。” 相比较其他赛道，铃鹿赛道数据的收集，算是最简单的一条赛道了。 一是因为它历史足够悠久，诞生过无数场的知名比赛，而且作为测试赛道出身，本身就有详细的公开数据。 另外一点就是这里是日本，算是山本右京跟武田纯子的地盘，他们收集铃鹿赛道数据，相对就要容易的多。 所以这一站的赛前准备工作，几乎可以用完美来形容，没有任何的遗漏，就看张一飞自己发挥了。 “我会的。” 张一飞点了点头，收下了这份山本右京准备的赛道数据。 不过就在这个时候，科塞尔却站在了张一飞面前，用着很正式的语气跟他说道：“虽然这一站对于赛季排名已经无关紧要，甚至你在国际汽联处罚之下，也很难跑出亮眼的成绩。” “但是我希望你在任何一条赛道上，无论面临怎样的背景跟局势，都拼尽自己的全力去跑，而不是应付了事，能做到吗？” 科塞尔跟普罗斯特不同，当年普罗斯特的保守风格，只要能拿到冠军，或者说没有拿到冠军的可能性，那他就不会再去冒任何的风险，更不会玩命一般的为了每一场赛事拼搏！ 对于这一点，是科塞尔最鄙夷普罗斯特的地方，认为他是胆小鬼、懦夫！没有车手应该有的热血跟激情，以及为了胜利拼搏的勇气。 所以他不希望张一飞也有这种想法，在觉得无关紧要的赛事中随便跑跑。哪怕没有世界总冠军的可能性，任何一场分站赛事，同样是对于一名车手的自我肯定，同样能创造赛道上辉煌的一幕。 无论在什么时候，都不应该丢掉对于冠军的向往，以及赛道上的速度与激情！ “当然能，我会在任何一场赛事中，都拼尽全力。” 张一飞很肯定的回复科塞尔。 他始终认为真正的职业车手，就应该有曼岛TT上那种男人的浪漫。 不单单只是为了胜利跟利益，而是要去追逐风的自由，速度的极限！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 624 还这么拼？（加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 十月十二号，这是2000赛季铃鹿赛道的周五练习赛，也是这个赛季的收官之战。 相比较其他赛道偏向于圆形的布局，铃鹿赛道“8”字形布局，从视觉效果上就要偏小一点。但铃鹿赛道依然是十万人级别的标准F1赛道，哪怕今天只是一场练习赛，都有超过五万的观众到场。 更重要一点，就是今天赛道上面，几乎半边天都是红色的海洋，无数国人或者在日华侨来到铃鹿赛道，给予张一飞最热烈的支持。 因为张一飞在美国大奖赛的经历，让很多中国观众也是看在了眼中。他们从来都没有想象过，异国他乡独自征战的张一飞，会遭受到全场数十万人的冷眼与嘲笑。 也就是这一幕，让很多国人明白，张一飞这一路走来的压力跟艰辛，更彰显他能取得今天成绩的可贵！ 除了这些因素之外，地理因素也是占据了很重要原因，毕竟日本是邻国，中国观众想要来到日本支持张一飞，要比去到美国现场观战轻松的多。 其实除了国人跟海外华侨之外，今天这片红色海洋里面，日本支持者还真不是少数。 作为亚洲唯一的汽车国度，加上他们崇尚强者的国民性格，张一飞的表现跟成绩，毫无疑问是征服了很多日本车迷。 而且昨天张一飞出现在湾岸线上的消息，也飞速的传遍了日本整个地下赛车界，可以预料到多年之后，这一晚将成为湾岸线上传的时刻，会被很多地下车手，津津乐道用着向往的语气传递下去。 全日本三大GT车手，加上F1亚洲次世代王者的集结，想想都是令人热血沸腾的场面。所以很多慕名而来的地下车手，也是来到了铃鹿赛道，想要见证一下张一飞的风采。 普罗斯特车队维修站，张一飞看着赛道上一片飘扬的红色，有那么一瞬间，他怀疑自己是不是走错地方了！ 这真是日本赛道？ 跑了这么多场F1赛事，张一飞能得到全程冷漠对待，都算是谢天谢地了。大多数时候，自己就如同“全民公敌”一般，看台上几乎都是冷眼与嘲笑。 不过对于这样的场面，张一飞从一开始就没有意外过，想要成为那个“破局者”，并且打破欧美方程式赛车的垄断，以及那些欧美车迷一贯的优越感，就必然会遭受到他们的敌视。 更重要一点，就是在有敌意的局面下，张一飞还不装孙子，又狂又跳，不针对你针对谁？ “飞哥，今天支持者很多啊，感觉就跟我们的主场似的。” 阿虎望着看台上那片红色的海洋，脸上的表情很高兴，毕竟这算是张一飞F1职业生涯以来，第一次在观众席，支持者占据了优势地位。 “别一惊一乍的，小场面！” 张一飞装作很淡然的回了一句，但其实他内心里面还是很高兴的，毕竟自己又不是什么受虐狂，支持总比嘲讽要好啊。 “飞哥，这真的是小场面吗？” “当然，终究有一天，你能看见全场的红色！” 张一飞很肯定都回了一句，并且他相信，这一天并不久远。 有人欢喜，就有人愁，威廉姆斯车队的蒙托亚，此刻看着赛道上一片红色的海洋，眼珠子都有点要红了。 曾几何时，他享受过比这里要壮观无数倍的场景，得到过三十万人的支持跟欢呼，甚至可能是一项世界纪录！ 我曾经拥有着一切，转眼都飘散如烟！ 就在自己要登顶的那一刹那，所有的一切都随着被撞出赛道，让张一飞给破坏的粉碎！ 荣誉、胜利，甚至是尊严！如果说之前蒙托亚还只是把击败张一飞，当作证明自己实力的象征，那么现在就是彻头彻尾的敌人。 对待敌人仁慈，那就是对待自己残忍！ 很多时候人就是这样，只记住自己从巅峰跌落低谷的场面，却忘记了当初在巴西赛道上，蒙托亚用着几乎同样的手段，把张一飞职业生涯第一个冠军给撞出去。 唯一不同的是，这次蒙托亚没丢掉对自己的信心，至少他认为在美国大奖赛上，自己是胜过张一飞的，只是中国佬太过于卑鄙！ 除了蒙托亚之外，心有怨恨的还有维伦纽夫，如果说当年印第安纳波利斯赛道是自己职业生涯巅峰的话，那么这次站在当年的赛道上，就是自己职业生涯的耻辱！ 现在维伦纽夫，简直可以用笑柄来形容，眼睁睁的看着自己从主角，变成了配角，最后成为了垫脚石。 张一飞的羞辱成为了导火索，法拉利车队的投诉，成为了那个火药桶。现在几乎所有人都知道，大满贯王者为了胜利，甚至不惜用如此肮脏的手段。 毕竟维伦纽夫撞的是舒马赫啊，车坛最强者的粉丝数量，是极其恐怖的。只能说维伦纽夫准备用在张一飞身上的手段，结果脑袋一热没有控制住自己，让舒马赫体验了一番。 如果蒙托亚是从高峰到低谷，依然还有不少支持者为他打抱不平的话，那么现在的维伦纽夫，就是从天堂到地狱。短短半个月时间，从之前吹嘘的大满贯王者，到现在很多人所轻视跟鄙夷。 但是蒙托亚至少还有实力跟潜力，还在三巨头车手，有性能强悍的“剑齿虎”赛车，可以让他有一战的资格。而维伦纽夫，真的只剩下无能狂怒， 因为他发现，不但自己舒马赫跑不过，就连张一飞好像都跑不赢。翻盘是需要靠实力支持的，只能说他当初为了钱，放弃了自己的未来跟梦想。 一名车手，就应该如同奥运精神一样，朝着更高、更快、更强的方向去发展。而不是拿到印地500年度冠军跟F1世界冠军之后，就开始“恰烂钱”。 从来没有人生来伟大，舒马赫出道就承担了逼死塞纳的恶名，后来他“不择手段”为了胜利的性格，更是可以用声名狼藉这四个字来形容。 但为什么舒马赫最终能成为车神，成为世界上最著名跟伟大的车手，就是他从来都没有放弃过朝着更高的巅峰攀登。哪怕到了最后，他能超越的只剩下自己！ 所以说，今天维伦纽夫的堕落，是自己选择的。 至于最后一个当事人熊龙，他现在已经彻底没有机会翻盘张一飞，除非是跟之前那样，趁着套圈去挡车。 不过这种事情做一次，大家还不会说什么，或者说没有在意。如果连续恶意挡车的话，绝对会把自己给钉在耻辱架上面，熊龙再怎么样，还不会蠢到这种地步。 只能说现实就是如此，熊龙准备最充分的美国大奖赛都输了，其他赛道没有希望能弥补跟张一飞的差距。 F1从来都不是讲究百分之一天份，百分之九十九汗水的地方，只有百分之百的天才，才有资格成为F1车手。 剩下的，就是拼谁的上限更高，谁没有浪费自己的天赋。 熊龙终其一生，可能都只能仰望张一飞的光芒。 日本大奖赛的练习赛，相比较以往场次，少了很多的火药味。虽然车手依然在追逐着胜利跟荣誉，但毕竟这一场赛事已经无法改变大局，排名也基本上已经固定。 但是在赛道上面，依然有一辆蓝色的普罗斯特赛车，正在疯狂的极速狂飙，甚至很多危险的走线，也是毫不犹豫的去实践，完全看不出这是一场收官之战，更像是一场揭幕战！ “不愧是飞，永远都能在他的身上，看到一名职业车手的激情跟热血。” 解说室里面，老牌解说布伦德尔用着感慨的语气，诉说着赛道上的局势，特别称赞了张一飞的全力以赴。 这几年随着法拉利车队跟舒马赫的崛起，八九十年代最热闹跟充满悬念的收官之战，开始变得索然无味起来。很多时候提前几站，就把世界总冠军给锁定了，很挫伤其他车手的积极性。 不过今年的赛道局势不同，依然有一名年轻的车手，在追逐着风的自由，速度的极限！ “这才是那个与世界为敌的一飞君！” 这次搭档布伦德尔的是日本解说伊藤结生，跟以往那些欧美解说，不太了解张一飞，或者说不屑于去了解一名中国车手的经历不同，伊藤结生几乎在张一飞从雷诺方程式打响名号之后，就把目光锁定在他身上。 当张一飞在奥地利大奖赛登顶之后，他更是成为了死忠粉。 而看着张一飞在印第安纳波利斯赛道的经历，他更明白了什么叫做与世界为敌！ 所以伊藤结生对张一飞是崇拜的，他始终认为在张一飞身上，有着最纯粹的车手精神。今天练习赛上这一幕，更是坚定了伊藤结生最初的信仰，赛道上的张一飞，永远都是充满了激情跟斗志！ 铃鹿赛道目前的圈速记录，是1分32秒730，由舒马赫在去年创造。但是张一飞在一练，就跑出了1分33秒690的练习赛最快圈速，离舒马赫的赛道记录不到一秒！ 要知道一练更多是进行赛车调校的时刻，大多数车手都不会在一练去拼最快圈速。而张一飞这个圈速，明显已经超乎了一练的正常范畴，他是想要做什么？ 用成绩来炫耀自己，或者说用速度，来唤醒这“死气沉沉”的收官之战？ “张一飞依然斗志昂扬啊，我还以为收官之战，他会保守应对？” “保守？在张一飞的字典里面，就没有这个两个字！” “这就是车手飞，永远都是那么斗志昂扬！” “看到没有，这才是我们中国车手的精神！” 赛道上面的中国观众，疯狂的为张一飞的表现而欢呼，他们并不在乎这是不是练习赛的成绩，他们只知道这场比赛中，张一飞就是赛道上最亮眼的车手！ “嗦噶！魔王般的一飞阁下，身上永远燃烧着战斗火焰！” “一练就跑出这种圈速，日本铃鹿赛道，将会成为一飞君统治的赛道吗？” “正赛的发车顺序都已经固定，赛道上的张一飞阁下，却如此的拼搏，不愧是号称要成为最强车手的男人啊！” “干巴爹（加油），来自中华帝国的车神！” 相比较中国车迷还比较腼腆，日本观众简直把张一飞，给视为车神一般的男人。 铃鹿赛道加入F1大奖赛十几年的历史里面，从来都没有一位亚洲车手，能跑出最快圈速，哪怕就是练习赛都没有。而今天张一飞不单单是最快圈速，而且还展现出最强大的斗志跟统治力，这放在之前更是不可想象的！ 从来没有一位黄种人的气势跟光芒，能让赛道上的欧美车手黯淡无光！ “中国小子这么拼？” 法拉利车队维修站，跑完练习赛的舒马赫，看着最终的圈速排名，对于张一飞的成绩感到很诧异。 要知道以往张一飞练习赛，简直就是慢如蜗牛，磨磨蹭蹭垫底的存在，很少就在一练跑出什么亮眼的圈速，更别说是最快圈速了。 舒马赫本来很有信心，自己圈速将拔得头筹，因为这条赛道他已经统治了三年，各种赛道数据跟调校已经得心应手，哪怕只是随便跑跑，其他车手都很难追上自己。 特别是现在世界总冠军归属已经注定，很多车手都没有了当初的斗志，结果张一飞却一反常态，居然跑出了最快圈速。 要知道张一飞这场日本大奖赛，可是要从维修站发车，而且还有罚停十秒的处罚，几乎注定了没有任何竞争力，就这种局面之下，中国小子还不认命？ “舒马赫，看来中国小子，有着三连冠的野心。” 让·托德同样很意外张一飞的拼劲，他唯一能想到的理由，就是张一飞想要创造F1几乎不可能被打破的历史记录，那就是新人赛季三连冠。 “他没有机会，铃鹿赛道的冠军只能是我。” 舒马赫冷漠的回应了一句，永远都不要小看他的斗志跟对胜利的渴望，哪怕已经锁定世界总冠军，他依然不会让过任何一个分站冠军！ 面对舒马赫被激起的斗志，让·托德感到很满意，这才是一名车手永远都要保持的东西，否则就会如同逆水行舟，不进则退。 “印地500赛事，你不是还帮过中国小子吗？” 让·托德用着调侃语气说了一句，当初赛道上的那一幕，可是让很多人都大跌眼镜，舒马赫真的担当了“队友”的职责，选择成为僚机。 “F1赛道上，我们永远都只能是敌人。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 625 不会放弃（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 法拉利车队维修站的对话，同样在其他车队上演着，威廉姆斯爵士看着身边的蒙托亚，对着他说道：“中国小子这一站好像还没有放弃，你打算跟下去吗？” 赛季的收官之战，加上从维修站出发，威廉姆斯爵士其实在赛前策略中，已经放弃让蒙托亚去拼成绩了。 因为除非创造惊天一般的迹，能从倒数第二十一逆袭到第一，连超二十名对手，否则还是不要做无意义的努力，也不需要冒没必要的风险。保持好自己的心态跟状态，去迎接明年新的赛季。 但是让威廉姆斯爵士万万没有想到的是，比蒙托亚还要落后，彻彻底底最后一名发车的张一飞，居然一反常态想要冲击冠军的样子。 这到底是梦想还是痴想，在张一飞创造的太多迹面前，就连威廉姆斯爵士这种老江湖，都不敢妄下定义。 “跟，哪怕我拿不到成绩，我也不想他成为三连冠。” 蒙托亚恶狠狠的回了一句。 新人赛季三连冠的成就太恐怖了，前无古人是确定的，甚至很有可能后无来者！ 蒙托亚无法想象，当张一飞成为日本大奖赛冠军的那一刻，整个赛道上将会是多么的疯狂，媒体报道将会是多么的赞誉。 羡慕、嫉妒、恨各种情绪都有，蒙托亚反正无法接受这样的现实。 面对蒙托亚这样的状态，威廉姆斯爵士并没有以往那种很赞同，而是一反常态的叹了口气。 “蒙托亚，有时候需要改变一下心态，才能使自己变得更强。” 对于蒙托亚的实力，其实威廉姆斯爵士并不怀疑，如果今年没有张一飞的出现，那么蒙托亚绝对会成为F1赛道上最闪亮的新人，连去年的基米·莱科宁都远远比不上。 但是随着一场场失败跟冲突，蒙托亚的思维开始走进了一个死胡同里面，甚至他的职业最高目标都不是拿冠军，而是为了战胜张一飞。 有斗志是好事，但想要站上巅峰，永远都不能只关注一名对手。 其实赛道上有一句口号，威廉姆斯爵士很认同，那就是张一飞有今天成就的原因，就是他从一开始，就做好了与世界为敌的准备！ 蒙托亚就算是通过撞车的方式，破坏了张一飞“三连冠”又如何，他自己能得到什么？ 荣誉、地位、还是尊严？ 或许最终能得到的，只有那复仇的快感，却赌上的是自己整个职业生涯。 作为一名老板，威廉姆斯爵士的经营理念，是绝对的利益交换。车手能给车队带来什么，他就能满足车手多大的要求。 所以威廉姆斯爵士不会口苦婆心的劝阻蒙托亚，能通过提醒让他明白更好。如果实在不行的话，当赛事结束后的转会期到来，将会有另外的车手替代他。 可能实力没有蒙托亚强，但至少不会偏执的锁死自己的上限。 听到威廉姆斯爵士这句话，蒙托亚之前脸上的“戾气”，变成了一种矛盾。毕竟是站上过巅峰的王者，也曾是印地赛道上的天才车手，道理他何尝不明白。 只是很多东西，懂跟做是一回事，蒙托亚就是不服输！ 迈凯轮车队维修站里面，气氛相对其他两巨头车队，就显得淡然很多了。随着库特哈德的落败，冠军已经没有了悬念，之前的斗志跟火药味都逐渐消散。 但依然有一个很严峻的问题，摆在了迈凯轮车队面前，那就是曾经被寄予厚望的芬兰新人，这个赛季的表现非常糟糕。除了揭幕战赢了跟张一飞之前的“双子星之战”后，整个赛季下来积分区都没进去过几次，更别说领奖台了。 曾经创造迹的“双子星”，已经连相提并论的资格都没有，车队管理层已经出现了很多不满的声音，认为米卡·哈基宁推荐错了接班人，芬兰超级新人名不副实！ 如果今年的基米·莱科宁再给力一点，达到巴里切罗六七成的效果，可能库特哈德依然还有跟舒马赫一战的成立，不至于被甩开二十多分。 而且这一战舒马赫要是拿到冠军的冠军，分数差距可能会扩大到三十分以上，迈凯轮车队管理层，不认为自己的车手，跟法拉利有这么大的差距。 罗恩·丹尼斯虽然是迈凯轮车队主席，但迈凯轮集团本身就是私人创建车队，职业经理人制度，他只能算管理层的一员，而没有绝对的决定权。 所以哪怕他再怎么欣赏基米，觉得他有成为下一代芬兰赛车领军人的潜质，都无法靠一个人的力量，去对抗整个管理层决定。 “基米，对于收官之战，你有什么想法？” 车手休息室里面，丹尼斯朝着一向安静的基米·莱科宁问了一句，而不是直接对他提出要求。 可以说基米·莱科宁最终能成为“芬兰冰人”，差点战胜巅峰舒马赫的车手，丹尼斯的欣赏跟包容是密不可分的。要是换做其他两家巨头车队，新人阶段跑出这种稀烂的成绩，早就他妈的收拾东西给老子滚蛋。 面对丹尼斯的询问，基米·莱科宁没有回答，其实他知道BOSS想要说的是什么。 这个赛季，基米·莱科宁有过努力，但更多的是一种失落。看着曾经的对手，后辈的新人，把自己给越甩越远，最终成绩不在一个级别。 说实话，基米·莱科宁自己都不知道该说是运气不好，还是实力不济。这个赛季他身上出现过多起赛车故障，很多都是无法修复的严重故障，不得不以退赛而告终。 但问题是，同样驾驶迈凯轮MP4赛车的库特哈德，却能跑到积分榜第二，甚至一度能跟舒马赫交锋。 难道说真的是自己实力不行吗？ 到这个时候，就连基米·莱科宁，都开始有点怀疑自己了。 看着基米没有回答，丹尼斯无奈的摇了摇头，他知道这是芬兰年轻人的性格，很多时候就如同冰一般的冷漠。只能说自己已经尽力了，如果基米无法在冰中燃起斗志的火焰，绽放输于自己的光芒，那就只能证明他不适合F1围场。 于是丹尼斯站起身，准备走向前面的指挥台，毕竟这场收官之战还在继续，迈凯轮车队必须捍卫自己三巨头的地位。 “丹尼斯，我不会认输的。” 一道冰冷但坚定的声音，从丹尼斯的背后响起，基米·莱科宁不单有冰一样的寒冷，还有冰一样的坚硬，他没那么脆弱。 否则也不会在03年的时候，如同蝴蝶一般的蜕变，差点把不可战胜的舒马赫给斩于马下，后来更不会成为世界冠军车手。 “我相信你。” 丹尼斯面带微笑的点了点头，能成为三巨头车队不单只是金钱和技术，同样也有信任跟团结。 只要基米·莱科宁自己有信心，那么车组成员就会给他全力的支持，这就是迈凯轮，同样创建过王朝，统治了一个时代的车队！ 普罗斯特维修站里面，并没有商讨战术或者策略，车组成员都围绕在两辆赛车面前，进行着赛后检查。 其中张一飞的13号赛车，更是成为了检查的重点，因为这次他用的并不是备用车架，而是原型车架。 虽说原型车架在结构上是没什么大问题的，但是毕竟是早期测试车架，可能会出现一些细微的误差跟损坏。必须要把问题给防范于未然，否则赛道上发生问题，那就是大事故！ 另外还有一点，就是赛车这批新加工的零件，依然是由中国技术人员制造的。原因无他，普罗斯特车队研发中心人手严重不够，除非是按照普罗斯特的想法，直接从外面招欧美工程师进去替补，否则只能由中国技术人员继续上手。 毕竟作为车队老板，他看中的不是单一任何分站赛事，而是一个整体，明年才是普罗斯特车队真正崛起的时间点。 所以保障最新的AP05赛车研发，才是整支车队的首要任务，哪怕让张一飞退赛一场都在所不惜！ 不过这次零部件加工，中方技术人员终于开始得到系统的指导跟培训，而不是之前那种相对“放养”的模式。对于中国工程师的学习能力，张一飞从来都没有任何怀疑，他觉得不会再有问题。 但是车组技师们，却无法做到这种百分之百的信任，排除任何的隐患，才是他们的职责。 “查理，怎么样？” 科塞尔开口问了一句。 “没有发现任何零部件的误差跟松动，再结合飞的赛道反馈，可以确定这次应该没有问题。” 查理回答的很肯定，因为他也知道科塞尔，不喜欢可能、几乎、差不多这类的形容词，必须要给一个确定的答案，才能方便他接下来的战术安排。 其实外界所不知道的是，这次张一飞一反常态在练习赛中就疯狂跑圈速。除了本身的斗志跟激情之外，还有一个相当重要的原因，就是测试赛车的稳定性。 如果一练没有检测出来，拖到三练才发现问题，留给车组成员解决的时间就不多了。 虽然这一次张一飞的发车顺位，想要跑出好成绩很难，但是他从来都没有放弃过对冠军的渴望！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 626 无可取代 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “OK。” 科塞尔点了点头，确定赛车没有问题之后，他转头对着张一飞说道。 “铃鹿赛道的特点，我相信你已经很清楚了，标准测试赛道，各种弯道非常的全面，考验车手应对各种复杂路段的能力。” “这条赛道上并没有标准的停站限制，可以按照车手的习惯选择进站次数，主流是二停。今天这场练习赛跑完，你觉得自己更适合几次停站？” 科塞尔这次并没有在赛前就决定最终的停战次数，因为铃鹿赛道的战术策略非常灵活，需要根据天气跟温度来进行不断调整。 此刻铃鹿市温度很适应，二十度上下，这就让战术的选择更加的自由。既然没有车队成绩的压力，所以科塞尔想让张一飞自己根据能力，来做一次选择。 “三停。” “三停？” 听到张一飞的选择，科塞尔还是有些意外的。因为铃鹿赛道主流是二停战术，其次是一停，最后才会选择三停。 毕竟赛道路面并不粗糙，而且赛道急刹车弯道并不多，对于轮胎的磨损在可接受范围之内。如果保胎技术足够稳的话，完全靠着一停跑完全程，节省大量的进站时间。 三停的话，就是一个非常冒险的举动了，必须要上超软胎疯狂追赶。而且面对“保胎大师”的压车，要在最短时间里面超过去，否则速度跟一停车手一样的话，那就会丧失掉软胎的所有优势。 “嗯，一停稳输，三停还可以试试看， 张一飞说的很直接，就目前这种局势下，他只能用三停战术去剑走偏锋，看是否能复制未来舒马赫的四停迹。 “你确定吗？” 科塞尔强调了一句，三停战术就意味着不留余地的追赶跟进攻，否则就是慢性死亡的阶段。现在的张一飞，已经不是那个早期会让人轻视跟大意的中国菜鸟了，他想要超越任何一名对手，都会遇到最疯狂的阻挡！ “没问题。” 回答的很自信，张一飞也想要挑战一下自己。 下午的二练阶段，可能是受到了张一飞的刺激，车手们的斗志跟战意，明显要比上午的时刻强烈了许多，速度也得到了明显的提升。 甚至在赛道上，还有一些火药味的举动出现，比如说蒙托亚紧紧的跟在张一飞后面，做出想要发动进攻的动作。 不过不知道问什么，蒙托亚最终没有在练习赛阶段挑衅，可能这对于他来说，是一个激烈的心理斗争阶段。是把职业生涯都赌上去，为了追求那报复的爽快，还是用胜利来洗刷自己的耻辱？ 一直守住蒙托亚这条理智底线的，就是他曾经印地年度冠军的荣耀。毕竟他不是一般的F1新人，印地方程式博格华纳的奖杯上，始终刻着蒙托亚的名字！ 另外一边巴里切罗跟基米·莱科宁速度也提升迅猛，最近这几站比赛，巴里切罗的表现不是很好。可能是因为舒马赫快要锁定世界冠军，而他自己排名也基本固定，没有了那种追求胜利的斗志。 这就是巴里切罗的悲哀，他职业生涯哪怕最高光的时刻，都只能是别人的影子。当“红花”已经绽放的时刻，就不需要“绿色”的关注跟守护。 不过也恰恰是因为巴里切罗的精神状态不怎么好，让舒马赫的卫冕冠军出现了一丝悬念，这让法拉利车队管理层出现过不满。 现在是收官之战，巴里切罗还是想要展现一下自己的实力，如果车队不满到达了一个限度，就很有可能会替换自己。法拉利车队只缺舒马赫这样的统治级车手，从来都不缺巴里切罗这样的绿叶车手。 甚至可以毫不夸张的说，以现在法拉利车队的实力，哪怕就是中下游车手加入，都能进入到中上游的层次。 至于基米·莱科宁的想法就更简单了，他不想再默默无闻下去，收官之战就是这个赛季，最后一次证明自己的机会。既然有过一个好的开始，那么就应该有一个完美的结束！ 二练结束，张一飞从最快圈速上跌落下来，舒马赫成为了第一块圈速，巴里切罗同样展现出自己的实力，紧随其后。 第三是拉尔夫·舒马赫，这是一个上限跟下限都很明显的车手，这个赛季也拿过三个分站冠军，单论成绩来说很亮眼，甚至一度让自己的哥哥大舒马赫，站在亚军的领奖席位上。 只是不知道问什么，这家伙永远都差了那么一股味道，很少有人把他当作一个可怕的对手看待。可能这就是拉尔夫·舒马赫跟自己哥哥同样传承赛车天赋，最终历史成绩却差距如此之大的原因吧。 就是没有王者气势！ 排名第四的是张一飞，他这次圈速比一练稍差一点，主要原因是在测试轮胎，来确保三停战术的执行。 排在张一飞后面的，就是蒙托亚跟基米·莱科宁，他们两个人的差距都接近。特别是蒙托亚，一度有超越张一飞的机会，只是他选择的隐忍，可能是等待最终爆发的时刻。 十月十三号，是周六三练跟排位赛的时间点，这次赛道上的观众席位，已经满员超过七成。也就是说意味着赛道上，将有高达七万的观众，来到现场观战。 要知道这对于没有悬念的收官之战来说，算是非常高的上座率了，不出意外最后一天的周末正赛，铃鹿赛道十万人看台，将全部的满员！ 而且随着观众人数的增多，张一飞的支持者数量，也是有了一个飞速的提升，看台上各种欢呼跟掌声，也愈发的响亮。 “一飞的二练成绩好像倒退了，还能不能追上前面的车手啊？” “当然能，他可是创造迹的车手！” “但是张一飞的起步顺位固定了，跑的再快也没有意义啊。” “没有意义又如何？固定的只是发车顺序，而不是速度！一飞君能让整个世界，都见证我们的中国速度！” 现场的很多中国观众，已经不在乎张一飞最终成绩如何，他已经在世界上，证明了属于中国车手的实力。 上午的三练开始，相比较一练、二练更多是偏向于赛车调校，三练就更接近于实战的最快圈速。 开赛没有多久，舒马赫就打破了去年由自己创造的1分32秒730赛道记录，跑出了1分32秒722的成绩。 很明显，在张一飞的刺激之下，舒马赫打算在这条铃鹿赛道上，展现一下自己的统治力。要知道历史上2000年到2004年法拉利王朝时期，舒马赫在铃鹿赛道上四度称王，唯一一次失手，还是让给了同队的巴里切罗。 可以说铃鹿赛道就是舒马赫的统治赛道，没有任何人可以挑战他的权威。 巴里切罗也是死死的追赶着舒马赫的速度，距离打破赛道记录，也只有千分秒的差距。其实这条赛道上巴里切罗的实力也很强，不然也做不到从舒马赫嘴中“虎口拔牙”。 最后的收官之战，巴里切罗为了提升状态也好，为了明年更高的签约费也罢，他不会像之前两场分站赛事一样低迷了。 但是张一飞超越了拉尔夫·舒马赫，来到了第三的位置，他必须要探索超软胎搭配轻载油的极限速度，做到正赛中的疯狂超越。 可能这在别人眼中是一个疯狂，或者说不可能完成的任务，但是张一飞永远都会拿出自己百分之百的努力去战斗！ “一飞君的速度明显加快了，复杂的测试赛道能跑出这种圈速，代表着一飞君的基本功很扎实。” 日本解说伊藤结生用着崇拜的语气说了一句，铃鹿赛道考验的就是车手基本功，必须要没有任何的短板，才能跑出足够快的圈速。 事实证明，张一飞在硬实力，已经跨入了一流车手的行列，如此稳定的前排圈速，就是最好的证明。 对于日本解说偏向性的赞扬，布伦德尔都感到有点不适应，以往他的解说搭档，基本上都是对中国新人冷嘲热讽的，让布伦德尔都不得不放弃公正客观的立场，去做一下平衡。 结果没想到，这一场比赛的解说，是张一飞的粉丝，基本上各种赞不绝口。布伦德尔很无奈，只能找出一些瑕疵，来保证解说的公平性。 “确实飞的基本功很不错，但是其他车手圈速也不差，并且他距离舒马赫跟巴里切罗，还是有一定差距的。” “维修站起步加上罚停10秒，如果飞没有迹级别的操控，现在的成绩并不能改变最终的结局。” 布伦德尔说的也是事实，张一飞现在所表现的一切，都只能算不屈的斗志，赛事结果是已经注定的。 历史上从来没有一位车手，能从倒数第一发车顺位，成功逆袭成为冠军的。哪怕中国小子创造过许多迹，他也不可能做到这一点！ “我认为飞能展现出大魔王一般的实力，他会创造迹！” 伊藤结生还是坚持自己的观念，他可以说是张一飞的脑残粉。 “大魔王？只要舒马赫还在赛道上一天，就没有人可以取代他的地位！” 布伦德尔是很看好飞，但是他更认同舒马赫，日本人都是这么浮夸的吗，就中国新人目前的成绩跟表现，也能被称之为大魔王？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 627 收官之战（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 两位解说的争议，只能让赛道上的成绩，来判断谁的预测更准。 事实上，三练结束，张一飞确实没能超越舒马赫，甚至还稍稍落后巴里切罗。但是他也超越了去年舒马赫创造的正赛记录，以1分32秒657的圈速，名列第三。 说实话，这个圈速成绩，对于一名F1新人来说，绝对是一种褒奖。上一位能在铃鹿赛道超越圈速记录的新人，还是巅峰时刻的维伦纽夫，后面这几年都没有人能达到张一飞的水准。 不过还有一幕让人意外的成绩出现，那就是基米·莱科宁，居然超越了蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫，来到了第四的位置。 要知道今年后半赛程，基米·莱科宁都差不多在赛道上跑的人影都没有了。很多人都忘记，赛道上还有这么一位，开创了“三连跳”迹的超级新人。 今天的基米·莱科宁，再次爆发出自己的极高上限，在这条展现硬实力的赛道上，跑出了目前第四快的圈速。 事实上，基米·莱科宁的硬实力确实不是问题，他在未来的职业生涯里面，几乎创造了无数的训练赛最快圈速，甚至可以比肩当年的塞纳，不输于巅峰期的舒马赫。 只是基米·莱科宁的蜕变太突然了，从上一年的默默无闻，下一年就能跟舒马赫平分秋色。唯一无法确定的，就是基米·莱科宁蜕变的时间。 曾经张一飞认为自己改变了历史，那个历史上强大的“芬兰冰人”将会提前觉醒。事实上历史依然按照它原本的轨迹在走，基米·莱科宁的变化并不大，蜕变的时间也是遥遥无期。 至于蒙托亚，内心的矛盾跟抉择，影响到了他的比赛状态。 其实做任何事情都是一样，必须要早早做出一个决定，然后朝着这个目标去全力以赴。心中有杂念，对于赛车这种反应速度极限的运动来说，影响还是很大的。 要么就是蒙托亚的状态得到一个升华，要么就是因此沉沦下去，作出最后的亡命一搏。 三练结束之后，科塞尔根据赛道上的表现跟反馈，做出了更详细的战术安排，把张一飞的载油量继续降低了五分之一左右，来保持赛车的绝对轻量化。 这个载油量基本上就是没有留任何的余地，把三停战术给执行到底。哪怕就是轮胎还有余量，燃油也不会给张一飞继续跑下去的机会，必须在二停精准圈数下进站。 所以张一飞要保证轮胎磨损的恰到好处，既发挥出超软胎的速度优势，又不能太保守或者磨损过度，永远都是保持在抓地力峰值状态。 可以这么说，铃鹿赛道上，包括张一飞在内的整支车队，都已经把计算给做到的极限。既然这本身就是测试赛道改建而来，那么自然就应该数据为王！ 下午的排位赛，张一飞还是保持了三练的圈速，排名也没有多大的变化。因为发车顺位是固定的，张一飞在排位赛过程中，过多是注重自己的走线精准度跟轮胎油量消耗，而不是一味的跑出最快圈速。 十月十四号周末，这是一级方程式2000赛季的最后一场正赛，也是正式的收官之战。 十万人级别的铃木赛道，已经座无虚席，看台上至少有五万张一飞的支持者存在，全场挥舞的旗帜，已经让人感受不出来这是一条日本的赛道。 赛道媒体采访中心，五名采访车手已经坐在采访厅，分别是舒马赫、库特哈德、张一飞、蒙托亚跟基米·莱科宁。 前两位不用说，今年F1赛季的冠亚军，毫无疑问是这个赛季的最大赢家，必然参加赛前发布会的资格。 至于张一飞，今天更是坐在了中间的C位上，不是因为他比舒马赫跟库特哈德强，而是作为目前最火热的超级新星，赛道上最强的亚洲车手，来到了铃鹿赛道上，他就是当之无愧的主角。 蒙托亚其实单论成绩来说，这一站是没有赛前采访资格的，毕竟美国大奖赛他被撞出赛道，没有比赛成绩。但是赛前新闻发布会看的不是成绩，而是话题性跟火药味。 作为张一飞的老对手，甚至是互相撞过的“仇人”，没有谁比蒙托亚更适合坐在这里。 基米·莱科宁的出席，倒是让很多人感到意外，毕竟他今年的表现太差了，哪怕铃鹿赛道上有点回暖，依然不足以出席赛前新闻发布会。 不过基米·莱科宁算是今年新人战争的发起者，巴里切罗跟小舒马赫，并没有多大接受采访的意愿，所以收官之战就让他来个结束。 这种相当于凑个数的安排，其实对于基米·莱科宁来说，相当于是一种轻视跟羞辱。但是他依然来了，逃避羞辱才是懦夫的行为，直面并且反击回去，才是强者应该做的事情。 其实在基米·莱科宁心中还有一点不愿意承认的是，那就是这种回应，他是在张一飞身上学来的。 就是这个中国新人，哪怕就是面对数十万人的冷眼与嘲笑，他也展现了出以一人之力，去独自迎战的勇气跟决心。用征服印地方程式圣地赛道的方式，把所有的羞辱都狠狠的还击了回去。 至少在美国大奖赛之后，基米·莱科宁就很少在美国媒体上，看到那些公开对张一飞的轻视跟嘲笑，最多也就是抱着阴暗的心理去讽刺。 但那又如何，能做到让质疑闭嘴，就是对张一飞胜利最好的褒奖！ 五名采访车手到齐之后，台下是数百位媒体记者，作为收官之战，基本上全世界主流媒体都派了记者过来报道。毕竟今年的F1赛季，算是近几年相当精彩的一届。 不但涌现出诸如张一飞、蒙托亚这样的强悍新人，还引发了一场方程式战争。更是让所有人都没有想到的是，一名中国车手，最终站在了胜利的巅峰。 首先获得采访提问的，是来自日本共同通讯社的记者，它是日本最大的通讯社，也是半官方通讯社，相当于中国华新社的地位。 “张一飞先生，作为美国大奖赛的冠军，印地500赛事的获胜者，你对自己新人赛季的评价如何？” 对自己评价如何？ 突然听到这个问题，张一飞都有点意外，一般这种赛前发布会，都是询问关于本场比赛的东西。 不过转念一想也正常，这场比赛是收官之战，相当于一个赛季的终结，会有一些总结性的提问，也是很正常的事情。 但是如何回答，让张一飞又有点犹豫了，吹吧，自己强势吹捧自己，感觉有点那么不合适。但是不吹吧，又感觉对不起自己狂妄、嚣张的形象。 犹豫了一下，张一飞就做出了决定，不吹白不吹！ “我对自己的评价就是最强新人，没有之一。” 这句话说出来，旁边的蒙托亚跟基米·莱科宁，都把目光下意识的放在了张一飞身上，脸上的表情很复杂。 他们想要反驳，却找不到任何反驳的理由，但是让自己接受的话，又是那么的不甘心！ 但是当这句话说出来，看台上的观众却沸腾了，因为这里面绝大多数人都没有看过，一位中国车手可以在F1赛前采访，如此自信跟霸气的一面，而且还没有人敢反驳。 “霸气！也只有张一飞敢说这样的话了！” “没错啊，以前从来都不敢想象，咱们中国的车手，敢在F1围场上称自己是最强。” “看到蒙托亚跟基米·莱科宁的脸色没有，实力面前不容辩驳！” “我现在信了那句话，终究有一天可以看到张一飞站上巅峰！” 不单单是中国观众激动，日本观众也不逞多让。 “不愧是帝国魔王，能在欧美车手面前如此说话的，只有一飞阁下。” “被蓝色死神追杀过的车手，才能明白一飞君的恐怖。” “今年是最强的新人，明年一飞阁下，就会成为最强王者。” “一飞阁下，我愿称之你为世界最强！” “一飞阁下，拜托了，请成为真正的车神吧！” 这个世界就是如此，当张一飞实力达到之后，就没有人再把他看做是狂妄的中国小子，哪怕心里面再怎么不舒服，也只能憋着！ 强者，必然会得到承认跟尊重，特别是在赛车运动里面。 “蒙托亚先生，我看到你脸色的表情不太好看，是不是对张一飞先生的言论不满？” 很快就有记者，捕捉到了蒙托亚脸上的表情变化，而且他今天能成为赛前采访车手，跟张一飞在美国大奖赛的恩怨，也是今天的焦点之一。 “我没有不满，他确实是今年新赛季，表现最好的车手，没有之一。” 蒙托亚很平静的说出了这番话，并没有想象之中的愤怒跟不满，像是承认了张一飞的领先地位。 对于蒙托亚这个回答，张一飞的表情比之前还要吃惊，毕竟作为历史的过来者，他知道蒙托亚是一副怎样的臭脾气，最终就连F1都混不下去，没有车队敢要他这个“团队毒瘤”。 就这样的火爆、狂野加耿直的车手，会甘心认输，这么快就承认自己是手下败将了？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 628 冰人的怒火 最快更新车神代言人最新章节！ 面对张一飞疑惑的眼神，蒙托亚跟他对视了一眼，没有了以往的那种愤怒，甚至是后来的“戾气”。至少在表面上，张一飞感觉此刻蒙托亚很平静。 说实话，这种状态下的蒙托亚，让张一飞的感觉并不是很好。 因为张一飞在这个世界上最大的优势，其实不是什么天赋或者车技，而是拥有上帝视角。他知道对手的巅峰跟低谷，甚至能预测对手在赛季中的发挥跟状态，只要历史轨迹不出现太大的改变，那么张一飞始终能占据着心理上的绝对优势。 这就是为什么，张一飞的心态相对来说很稳，毕竟他能看穿别人，而别人很难看穿他想的是什么。 但是现在的蒙托亚，已经颠覆了他以往的印象，让张一飞无法预测对方内心里面真正的想法。 “你好基米，我是日本NHK电视台的记者，作为曾经创造F1历史的超级新人，你这个赛季的成绩并不好，请问是否有一种失落感？” “NO。” 基米·莱科宁异常简洁的回了一句，完全无法从语气中，感受到他情绪的变化。 可能是这样的回答，让NHK记者感到不满，于是他更加针对的问道：“揭幕战时候你跟一飞君并称为双子星，现在你已经远远落在他后面，这是实力因素还是其他原因？” 这个问题就相当尖锐了，几乎没有给基米·莱科宁任何婉转的余地。 车坛里面不存在双子星，总冠军面前，只有赢家跟输家！ “飞比我的状态更好，但我有战胜他的实力。” 基米·莱科宁只是比较冷漠，并不意味着他没有一名车手的骄傲跟斗志。无论如何，他都不可能承认自己不如张一飞，一旦承认了，就没有跟对方站在同一起跑线对战的资格。 就如同刚进入F1围场时候，张一飞用着仰望偶像的心态看舒马赫一样。一旦把自己放在弱者的位置上，就没有跟舒马赫对战的资格。 所以前面几场比赛，张一飞只能望其项背，连车尾灯都看不到。 一直到后来，他把舒马赫当作最大的对手看待，当作可以去战胜的目标。张一飞才真正有了跟车神对决的资格，甚至有了战胜舒马赫的可能性！ 基米·莱科宁才是历史的开创者，“三连跳”是属于他的荣誉跟骄傲，张一飞充其量都只能算是一名复制者。 所以他必须要捍卫自己的荣耀跟骄傲，以及肯定自己的实力，否则未来面对张一飞必败无疑。历史上那个强大的“芬兰冰人”，将永远都不会出现。 “一飞君，你对于基米的回答怎么看？” “很好啊，期待他来挑战我。” 张一飞很淡定的回了一句，现在的菜鸟基米确实没有什么压力，他更希望能对阵上完全体的“芬兰冰人”。 但是当张一飞说完这句话之后，却收到的是基米·莱科宁的愤怒！ “只有弱者才用挑战，飞，我不是弱者，你也输过。” 这句话是当初张一飞回应巴里切罗的用语，现在基米·莱科宁把这句话奉还给他。同时基米的内心，这一刻真正感受到一种轻视跟羞辱，车手飞是把自己当弱者看待了吗？ 听到基米·莱科宁的回应，张一飞意识到好像有点用词不当，但是基米后面这句话，相当于提醒自己，当初也曾输过双子星之战，没资格在他面前用强者的姿态跟语气。 不过张一飞没丝毫表达歉意的举动，而是直接看着基米·莱科宁，眼神中充满了自信说道：“想要证明你不是弱者，那就在赛道上赢我。” 没错，我是输过双子星之战，但那又如何？ 今天受到万众瞩目的是我张一飞，而不是你基米·莱科宁，就连舒马赫张一飞都无所畏惧，基米·莱科宁还不够资格在他面前强硬！ 哪怕现在就算是蜕变成完全体的“芬兰冰人”，也无法让张一飞退步。 冰与火的对决，不再是F1围场内的主角，我张一飞将要接管这个舞台！ 听到张一飞毫不客气的回答，基米·莱科宁蓝色的瞳孔下，绽放出红色的火焰。人，只有在陷入决定的时候，才会爆发出自己最大的潜力。 历史上基米·莱科宁顶着超级天才车手的头衔，进入到F1围场，第二年加入迈凯轮这种三巨头车队，可谓是一路顺风顺水，万众瞩目。 加上米卡·哈基宁的推荐，以及本身帅气的外形，所有人都已经提前确定了，他会成为下一个车坛巨星。 事实上，基米·莱科宁确实成为了F1巨星里面的一员，但是这个过程却很坎坷。主要原因是他在新人赛季的表现，撑不起超级天才车手的头衔，算上索伯车队的一年。 足足三年时间里面，他都在中下游排名打转，哪怕开上迈凯轮最强的赛车，也是如此。 正是期望跟现实之间的落差，让基米·莱科宁在后期遭受到很大的质疑，最终03年迎来了堪称疯狂的爆发，差点一手终结了舒马赫的五连冠，以及法拉利的王朝统治。 这是舒马赫统治的五年时间里面，第一个能真正威胁到他总冠军地位的车手，也让芬兰冰人一朝成名，跨入了顶级车手的行列，最终在07年成为了世界总冠军。 “我会赢你。” 哪怕愤怒已经充斥了基米·莱科宁的内心，但是他依然保持着外在的冷淡。 战意的种子，开始在他心底里面扎根，可能从这一刻开始，他不再是赛道上那个腼腆内向，更多受到女粉喜爱的芬兰小基米。 而是朝着冰雪巨人的发展，他带着芬兰冰之国的荣耀跟希望！ “嗦噶，难道要在收官赛道上，重燃双子星之战了吗？” “真是风水轮流转啊，想当初张一飞还被称之为COPY者，现在轮到基米来证明自己了。” “实力才是车手唯一的资历，赢者通杀，败者一无所有！” “我很喜欢冰人基米，但他不是帝国魔王的对手！” “基米跟飞已经不是一个档次，他算是天才陨落。” 看台上的观众，纷纷讨论着张一飞跟基米·莱科宁之间的对话。 当初在揭幕战的时候，张一飞还被称之为山寨货，完全不配跟赛道上的天才车手相提并论，甚至双子星之战这个名号，都是对于基米的侮辱。 而且哪怕张一飞自己，都为了摆脱这个名号而战，他不想成为某某人第二，只想成为张一飞第一！ 谁能想到，短短不到一年时间过去，现在看台上主流的舆论，攻守之势已经完全转换过来，变成了基米·莱科宁不是张一飞的对手。 成绩，永远都是车手声望的基石！ 张一飞跟基米·莱科宁之间的约战，也成为了这一场赛前发布会的最亮点，哪怕就是后面舒马赫跟库特哈德的发言，都被掩盖了下去。 回到维修站的张一飞，车组成员并没有因为刚才的赛前采访，而出现任何情绪上的波动。此刻在他们的心里，基米·莱科宁确实已经不配成为张一飞的队友，他所谓的回应，不过是一名年轻车手最后的倔强罢了。 下午两点，2000赛事真正的收官正赛来临，张一飞跟蒙托亚两个人，并没有按照排位赛的成绩驶上赛道，而是停在了维修通道上的发车位，他们将按照国际汽联处罚最后发车。 一切准备就绪，当包裹在轮胎上的暖胎毯被撤下之后，蒙托亚后视镜里面看到了轮胎上，那鲜艳的红色标识，这是超软胎的标致。 要知道这条赛道上，是以白色的中性胎为主，因为这款轮胎是所有轮胎中表现最为平衡的，兼顾了性能跟比赛耐久性，通用性很强，非常适合这种复杂的测试赛道。 其次就是黄色的暖胎了，相比较中性胎，偏向于性能取向一些，衰退稍微快了一些，但是不会过于损失圈速，适用性也很广，是正常比赛中使用最多的一款轮胎。 不过今天蒙托亚用的是白色中性胎，他打算执行的是一停战术，尽量节省进站时间去追赶对手。结果他没有想到，张一飞使用的是极端的超软胎，这代表着他执行的是三停战术！ 飞准备用三停战术来拼？ 一想到这点，蒙托亚内心里面就暗暗震惊，三停战术就代表着极端，必须要利用超软胎抓地力的极限，圈圈都跑出最快圈速，才能追回多次停站的时间损失。 但问题是，张一飞这次是最后发车，没办法像前排优势顺位那样，利用速度拉开跟对手的差距，避免被众多车手给挡车。 也就是说从维修站发车，无论张一飞跑的多快，都必然要面对前面二十一名车手的挡车，他真的有这么强大的自信，能全部在最快时间里面超过去？ 说真的，其实蒙托亚之前并不是没有想过三停战术，但是他权衡之后最终放弃了。结果没有想到，张一飞的选择比自己还要狂野跟极端，完全没有任何亚洲车手风格的影子。 死神飞是吗？既然你这么狂妄，那就让我来看看，这次还怎么在赛道上做到死神降临！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 629 狂妄的想法 最快更新车神代言人最新章节！ 蒙托亚之前好不容易遏制下去的愤怒跟戾气，此刻再次浮现了出来，因为张一飞的举动，相当于把他最骄傲的地方，都给超越了。 要知道印地车手最引以为豪的，就是他们的狂野跟胆量，才能在绝对操控技术落后的局面下，去嘲笑F1是一项娘炮运动。 蒙托亚之前输给了张一飞，他还能安慰自己，至少在赛车运动上的勇气跟狂野没有输。而现在张一飞比他自己更加的激进跟极端，哪怕在如此的逆境中，都有着更强的胜利渴望。 所以蒙托亚不愿意看到张一飞的成功，否则自己在这名中国车手面前，就找不到任何可以骄傲的地方了。 赛道的暖胎圈照常进行，张一飞排在了车流的最后，很平静的跑完了这一圈，颇有一种与世无争的感觉。 但是很多车手，都从车队策略组，得知了张一飞换上了红色超软胎的消息。车手可能存在新人菜鸟，但是车队策略组不可能存在这种问题，他们第一时间就判断出来普罗斯特车队的策略。 “艾尔文，注意飞这次用的是超软胎，不要被他给轻松超车了。” 美洲虎车队经理尼基·劳达，朝着车队一号车手艾迪·艾尔文发出了警告。 作为赛道上最早关注并了解张一飞的车队管理层之一，劳达一看到张一飞的红色超软胎，就明白中国小子打算在收官之战疯狂一把。 虽然劳达很欣赏张一飞这种疯狂的举动，但是作为对手，他不希望自己旗下的车手被轻松超越。 这条赛道上任何一位车手，都是从方程式时代，击败了无数对手，才有机会站在这个巅峰的围场里面。 可以输，但绝对不能耻辱的输给对手，要是被中国小子维修站发车，并且罚停十秒的情况下赢了，那其他车手都是一群废物吗？ “熊龙、阿隆索，给我不惜一切代价挡住中国小子，他真以为这条赛道自己可以统治了吗？” 米纳尔迪车队策略组也是下达了指令，并且这条指令的下达者，就是车队创始人米纳尔迪！ 因为儿子跟张一飞之间的恩怨，米纳尔迪其实内心里面，也是非常的讨厌张一飞，只不过他是一名商人，看中的是利益而不是肤浅的报复。 所以他不但没有帮助马杜，甚至还制止了他一些愚蠢的斗气行为。 但是比赛到了这种时候，米纳尔迪已经垫底没有希望，那么就让旗下的两名新人车手，趁着这个机会跟中国佬好好一战，说不定能超常发挥，借助这个机会一举成名！ 听到车队的指令，无论是熊龙还是阿隆索，脸上都出现了一种如愿以偿的表情。 熊龙就不用说了，他重返赛道最大的动力之一，就是复仇张一飞。 而阿隆索始终没有忘记赛季之初，被张一飞所羞辱的场面，这对于头哥极其骄傲的自尊心来说，是不可接受的事情。 只不过现在的阿隆索，真的只是个纯新人菜鸟，远远达不到后来终结法拉利王朝，并且卫冕F1世界总冠军的高度。 正常情况下，他们现在想要跟张一飞进行一场公平对决很难，因为压根就不是一个档次的车手，跑不到前排去对战。 唯一能让张一飞出现在自己身后的因素，就是被这个中国小子给套圈了。但只要这名车手还有一丝尊严跟骄傲，都不会厚着脸皮认为这是公平对决的时间点，而且赛道裁判也会出蓝旗强制让线。 所以今天的这个机会，对于他们来说是千载难逢的，中国小子别想轻松的过自己这一关。 除了这两支车队之外，赛道上其他的中下游车队，基本上都发出了类似的车队指令，让他们好好的防守张一飞，不能再给他创造一个赛季迹了。 不过三巨头车队是例外，一是它们旗下的车手基本上在前排，车队策略组不相信张一飞有这个实力，还能追上来跟一战。 另外就是追上来了又如何，三巨头车手会畏惧吗？如果连一位最后发车的新人都畏惧，那干脆别在F1围场里面当职业车手，还是回乡下去开拖拉机吧！ 随着发车倒计时的到来，密集的车队指令传递，也戛然而止。 当五盏指示灯熄灭之后，赛道上二十辆赛车呼啸出去，只剩下维修通道的蒙托亚跟张一飞，还在等待着发车时间的到来。 不知道过了几秒，威廉姆斯车队指示灯亮起，蒙托亚一脚油门下去，用最快的时间把速度提到了维修通道限制的80km/h。 这次不单单是张一飞没有放弃胜利的希望，蒙托亚同样没有放弃。哪怕就是从维修通道发车，他依然有着冠军的渴望，这是唯一能证明自己以及印地车手荣誉的东西。 否则未来很长一段时间，随着美国方程式世纪之战的落败，印地赛车跟车手，都将在一级方程式面前抬不起头来！ 从蒙托亚冲出车位的瞬间，张一飞就已经在心里面倒数，10、9、8、7…… 一直来到1这个数字的时候，张一飞甚至没有看发车指示灯，直接松离合一脚油门冲了过去，速度快到就连车组成员都没有反应过来。 “刚才是车先动，还是灯先亮，飞哥没抢跑吧？” 阿虎目瞪口呆的朝着身边的首席技师查理问了一句，因为刚才张一飞的反应速度之快，感觉简直超乎了人类的极限，压根不是看到绿灯亮了之后才起步的。 “当然是灯先亮，否则现在已经有裁判处罚了。” F1对于起步抢跑的处罚非常严厉，甚至是超过了很多赛道上无法明确责任的撞车举动。 只要抢跑车头越过了起跑线，那么就会被罚停维修站10秒，如果整个车身都越过起跑线，直接就是黑旗退赛。要知道早期很多车手在赛道上开“碰碰车”，都很少出现直接亮黑旗退赛的场面，就能知道F1对于抢跑的处罚严厉程度了。 “飞这次真的是在赌啊，居然为了节省反应时间，自己心里面预估十秒起步，他就不怕抢跑又被加罚10秒？” 维修站里面，亨利也是心有余悸的朝着科塞尔说了一句。 车队的策略方向，其实就已经制定了激进的战术，让张一飞在日本大奖赛疯狂一把，看能不能死马当活马医，创造一个迹！ 但是车队再怎么制定策略，也不可能去节省这点反应时间，而且对于预估的准确度太高了。刚才要是玩脱了，张一飞这场比赛就不用跑，直接可以宣布退赛了。 “都已经是最坏的局面了，还能糟糕到哪里去？” 科塞尔很无所谓的回了一句，张一飞差不多已经遭受到仅次于取消分站积分的最严厉处罚。这种发车大幅度落后，相当于放弃了这一站比赛的竞争力。 既然如此的话，那还有什么不敢赌的，再怎么落后，也不可能比倒数第一还差。想要在绝境中翻篇，就必须要用非常手段，三停战术是如此，节省看到亮灯后再起步的零点零几秒反应时间同样也是如此！ 不过话说回来，科塞尔也有点感慨，这小子对于时间真有一种天赋般的敏锐性，否则用这种方式去赌，就是弄巧成拙！ “好快的速度，难怪会被称之为赛道上的蓝色幽灵！” 作为赛道上最后一名发车的车手，赛道转播镜头，在张一飞起步的时候也对准了他，刚好把这种临界一般的起步速度给拍了下来。 伊藤结生并不是什么新人解说，他之前也解说过好几届的日本大奖赛，并且在日本国内也是专注于F1赛事解说。 但是就在他的印象中，起步速度能比刚才张一飞还要快的，几乎没有！ 就在伊藤结生话音刚落下，解说台赛道数据屏幕上面，出现了张一飞的起步反应时间——0.134秒。 当看到这个数字的时候，别说是伊藤结生惊讶了，就连赛道二十年的解说老将布伦德尔，都张大了嘴巴。因为这个起步反应时间，相当于世界级百米短跑运动员的标准！ 但是要知道短跑运动员他只需要自己身体冲出去就可以了，而F1车手还需要让整辆赛车冲出去，相当于中间多了一道机械操控步骤。 正确情况下F1车手反应时间，是今天张一飞反应速度的三倍以上。也就是说在指示灯亮起或者熄灭的0.4秒左右，能操控赛车冲出车位。 这种起步速度，几乎已经超越人类极限了，光靠瞬间反应是做不到的，只能靠提前反应。 但问题是，赛道上起步还能看着五盏指示灯逐渐亮起，以每秒为间隔，可以估算做好提前起步准备。而张一飞是从维修通道发车，他前面只有一盏会突然亮起的绿灯，唯一能给他提供时间估算的，就是蒙托亚的起步！ 心里面估算1秒的误差，跟估算10秒的难度，简直不可同日而语，但是张一飞却做到了。 不过更让布伦德尔感到震撼的，不是张一飞做到了，而是他会这样做！ 一练的一反常态，正赛的超软胎，加上刚才的疯狂起步，这些举动都无疑表明，张一飞并没有放弃这场日本大奖赛，他想要在远远落后的情况下，去奋起直追！ 之前很多人都会说，以中国小子狂妄的性格，以及热血的赛车精神，可能不会放弃冲刺三连冠的机会。 但问题是，说归说，大家都明白达成这件事情的难度，几乎是不可能的，F1历史上也从来没有发生过。 而能把狂妄的想法，朝着现实的方向去努力，去拼搏，就只有张一飞真的这么做了。 飞他真的觉得自己还有机会，去挑战不可能的三连冠？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 630 老将的责任 最快更新车神代言人最新章节！ 压着维修通道限速的上限冲入赛道，维修通道发车加上10秒罚停，已经让张一飞的前面除了引擎的轰鸣声，看不到任何赛车的影子。 此刻他就如同一名孤独的战士，正在进行着一场胜算渺茫的战争，但却始终没有选择不战而降！ 轰油、升档、提速，JS53赛车开始疯狂的疾驰着，缩短着跟倒数第二蒙托亚的距离。 虽然普罗斯特赛车性能确实不怎么样，但是整个赛季下来，也如同一匹陪伴的“老马”，坚定不移的执行着张一飞所有的操作指令。 可能说句夸张点的话，让现在的张一飞突然换上理论性能最强的迈凯轮赛车，还真不一定能比普罗斯特赛车开的得心应手。 另外一边排在倒数第二的蒙托亚，从维修通道出来之后，就用着惊人的速度，缩短着跟前车索伯车队米卡·萨罗的距离。 蒙托亚今天的失败，其实是相对于张一飞来说的，如果单纯用新人的眼光来看待蒙托亚，他绝对能称得上是F1历史上最优秀的新人之一。 新人赛季就拿到过分站冠军，并且除了最开始几站比赛没适应，后面几乎都名列前茅，能跟F1围场里面的老将们一战。甚至巅峰时候，弯道强吃舒马赫，法拉利蒙扎主场夺冠，风头可谓是一时无两。 只能说既生瑜、何生亮，没有张一飞的出现，蒙托亚就是今年最耀眼的新星。 所以蒙托亚的实力并不是问题，只要他能保持应有的状态，哪怕就是从维修站发车，用的是一停战术中性胎，依然可以很轻松的追上后排车手。 而且今天的蒙托亚，相比较以往时刻，要更加的隐忍跟低调。 失败其实并不是完全没有好处的，至少能遏制住自己的傲慢，看到一些以往的缺点。 以往一味崇拜狂野风格的蒙托亚，经历过美国大奖赛的失利之后，终于开始往着技术流方向发展。可以把勇气跟无畏当作永远，但是赛车运动不能只是勇气跟无畏，车技才是一名车手真正站上巅峰的基石。 这就是为什么在赛前发布会，蒙托亚会坦然承认张一飞的强大，因为他在美国大奖赛后，认认真真的去观看并且学习张一飞的比赛录像，承认对方的优点跟实力。 用中国的古话来说，知己知彼，方能百战不殆。 可能唯一不在蒙托亚预料中的就是，张一飞不单单是各种细腻跟极限的操作不差，就连狂野跟勇气上面，也丝毫不输于他这种印地车手，这场比赛更是在求胜欲望上全面碾压了自己。 蒙托亚可以承认自己在某些方面，已经不如张一飞了，但是绝对无法承认，自己在任何方面，都不如那个中国小子，否则自己就没有在F1围场里面跑下去的价值！ 我不管中国车手飞最终能跑到第几，但在占据着10秒优势的前提下，我绝对不能让他超过我！ 普罗斯特车队除了张一飞在疯狂追赶之外，赛道上的另外一边，阿莱西也是面色冷酷的朝着前排冲刺！ 张一飞维修站发车加上罚停10秒，基本上已经相当于在日本大奖赛判了“死刑”，历史上从来都没有过如此惊天翻盘的车手，哪怕没有罚停10秒，单纯从维修站倒数第一发车的都从未有过！ 普罗斯特车队的骄傲跟荣誉，不能只让一名赛季新人，去承受所有的压力。今天既然张一飞没有办法在前排战斗，那么我阿莱西必须为了车队站出来，这是一名赛道老将的职责！ 跟其他赛道起点是平路不同，铃鹿赛道的起点是一段下坡路，如果起步足够迅速，时机把握的足够好，最多能在起步阶段超越几名对手。 阿莱西在练习赛的排名只能说一般般，依旧保持着他一贯的水准，所有车手里面排名第十一。要知道这还是因为张一飞跟蒙托亚从维修站发车，他才能保持十一的顺位，否则不出意外的话将排在第十三位。 老将的缺点就是很容易墨守成规，很少去突破自己，优点就是丰富的赛事惊讶跟赛道熟悉度。阿莱西直接二档起步，利用下坡的优势，来弥补档位上动力的不足，居然让他成功做到了在起跑阶段就超越了两名对手。 不过来到第九之前，他前面就遇到了一名算是强大的对手，来自美洲虎车队的艾迪·艾尔文。 艾尔文曾经也算得上是一位顶级车手，有过争夺世界总冠军的机会，甚至还一度让舒马赫成为了他的僚机。不过也是随着年龄跟状态的下滑，无法达到法拉利车队的要求，而新组建的美洲虎车队，又出得起大价钱，所以他跳槽成为了美洲虎车队的一号车手。 赛前车队维修站发出提醒，避免被中国车手飞给追上来超越，毕竟这小子创造了太多迹，维修站发车跟罚停10秒，最多只能让他跟冠军或者领奖台无缘，想要压制他在后排，可能性不大。 特别是这小子还换上了超软胎，摆明是不肯认命，所以中下游车手被超越的危机很大。 一般新人被超越也就算了，作为车队一号车手，争夺过世界冠军的老将，还能被从维修站发车罚停的新人给超越，艾尔文实在是脸没地方放。 所以劳达赛前才会特别嘱咐艾尔文，赛道上可以输，但绝对不能输的如此屈辱！ 结果让艾尔文没想到的是，首先出现在自己后面的蓝色赛车，并不是13号死神飞，而是14号普罗斯特。 对于阿莱西的出现，艾尔文只是稍许有些意外，毕竟他发车顺序跟阿莱西之间还隔了两名车手，理论上按照法国车手的实力，想要超越两名车手不是件容易的事情，甚至一场比赛下来就超不过去。 但是接下来阿莱西的举动，就让艾尔文感受到一种挑衅，这家伙居然向自己发动了进攻。仅仅还在第一圈，就想要超越自己，这名法国“养老”车手，以为自己是中国小子，可以在赛道上为所欲为？ 现在F1围场里面其他车手，都有着一种类似的心态，那就是在嘴上依然没有把张一飞当作强大敌人看待，但是心里面跟车队策略组，都已经把张一飞给当作主要对手。 所以在潜意识里面，认为张一飞能追上来向自己发动进攻，是一件再正常不过的事情。但是这种进攻换做另外一名对手，就有一种被挑衅的愤怒感。 阿莱西这么多年在F1围场的实力，其他车手都是有目共睹，基本上没有把他给当作什么大的威胁。艾尔文就更没有把阿莱西给放在眼中了，不是每一个普罗斯特车手，都可以像中国小子那样变态！ 没了那个疯狂的车手飞，普罗斯特就是一支垫底的末流车队！ 艾尔文并没有选择疯狂挡车，而是专注于自己的走线，他认为只要抢占最快走线，按照阿莱西的实力，想要超越自己基本上是不可能的。 毕竟自己的对手不是这位养老车手阿莱西，而是前面排名更好，实力更强的对手！ 事实上也就如同艾尔文所预料的那样，阿莱西虽然发动了攻势，但是并不凶猛，跟张一飞那种暴风骤雨一般的疯狂进攻感觉完全不同，带来的压力也不够大。 只是当一圈过去之后，在赛道上的11号回头弯，一向稳扎稳打的阿莱西，突然一个迅猛加速，从内线直插弯心，抢占了更快的出弯走线，把艾尔文给压到了后面。 这个变化可能是所有人都没有想到的，整个赛季下来，阿莱西的在赛道上的亮眼表现，可谓是屈指可数。 高光时刻就是在奥地利大奖赛上，力压巴里切罗登上了领奖台，也是他这个赛季唯一一次登上领奖台， 但恰恰就是这种看起来没什么威胁的车手，居然在起步之后的第二圈，就来到了第八的位置，朝着前排开始冲刺，真是让人大吃一惊。 “艾尔文，到底怎么回事！” 车队经理施泰纳用车队语音吼了一句，语气中充满了愤怒跟不可置信。 他们最初的设想，艾尔文至少能保持中游车手的位置，然后通过死守张一飞，来在收官之战重振一下名号。毕竟赛季结束之后，就是跟赞助商大谈续签的时候。 一支车队可以没有成绩，但绝对不能没有名气！ 这就跟后世络炒作一样，夸也好，骂也罢，甚至是黑粉满天飞都无所谓，绝对不能悄无声息的。 名气意味着流量，流量意味着关注度，而关注度就是最终转换成为车队收入的关键。美洲虎车队虽然背靠福特家大业大，看起来实力雄厚的样子。 但是内心里面的苦，可能就只有车队自己清楚，福特这种坑爹厂商，有时候真的不是那么靠得住。 当然，最让车队管理层感到失望的，还是艾尔文的表现。就连阿莱西这种“养老”车手都能两圈轻松超越，他状态怎么能下滑的这么快？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 631 车队的承诺 最快更新车神代言人最新章节！ 听到车队经理施泰纳的咆哮，艾尔文的脸色很难看，他自己都没有想到，阿莱西在这个弯道超车如此坚决跟迅速，完全没有给他防守的机会。 “我有点大意了。” 艾尔文只能回这么一句，毕竟他已经不是当年那个能争夺总冠军席位的顶尖车手，慢慢的沦为一名中游蓝领车手，没有了跟车队讨价还价的实力。 “大意？这是一名车手应该找的借口吗？” 施泰纳依然很愤怒，赛前都还特地提醒过艾尔文，让他注意别被对手给轻松超车了。 如果实在要被人超车，那至少被中国小子给超了，也比被阿莱西给超车强多了。 现在这种局面，就算是后面挡住了张一飞，都不好意思吹嘘艾尔文的防守实力，毕竟连阿莱西两圈都防不住！ “我会反超回来！” 艾尔文被说的也是怒火上来了，如果当初不是美洲虎给的钱多，谁愿意来这种没实力的新车队受鸟气。不就是被阿莱西给超次车吗，再反超回来就是了。 “我希望你能说到做到！” 随着赛季收官之战的到来，现在美洲虎车队的权利内部斗争态势逐渐明显。 以施泰纳为首的原斯图尔特派系，逐渐战胜了以收购方空降下来尼基·劳达为首的福特派。其中实力对比变化最主要的原因，就是劳达执掌美洲虎车队这一年时间里面，并没有给车队带来太大的改变，依然处于下游位置。 这让车队内部，对于他空降下来后的管理能力，产生了怀疑。 尼基·劳达作为车手，那自然是没话说，三次获得F1世界冠军，被誉为F1勇气的象征，劳伦斯世界体育奖终身成就奖获得者，不朽的传。 但是他在经营管理上面，很明显就不怎么样，退役之后的生意都是以失败告终。甚至就连自己开办的航空公司，最终也是在加盟美洲虎车队之前倒闭了。 任何行业都是一样，成绩越好，内部里面其乐融融。成绩一差，气氛开始就崩了，当差成绩还遇上了权力斗争，就必然要找一个背锅的出来。 很明显，空降下来没有自己掌控势力的劳达，最适合成为这个背锅选手。所以最后这几场比赛，经理施泰纳明显声音要大了很多，就连站在旁边的CEO劳达都不好开口，只能默默的叹了口气。 确实艾尔文赛道上的表现很不好，也不应该犯轻视对手这种低级失误。但至少指责这种言论，要放在比赛结束中才说，现在比赛还在继续，很容易导致车手的心态失衡。 尼基·劳达没有学过中文里面“小人得志”这句话，但是很明显施泰纳的举动，就是当小人物掌控权利之后的疯狂。 “漂亮！” 普罗斯特车队维修站里面，车组成员也在为阿莱西的表现而欢呼，法国老将短短时间超越了三名对手，颇有一种烈士暮年，壮心不已的感觉。 “阿莱西也想撑起车队啊。” 亨利看着赛道上阿莱西的努力，语气无比的感慨，他们共事了几年，深深知道这位法国老将对车队的感情跟贡献。 这支普罗斯特车队，曾经寄托着所有车组成员的大法兰西梦想，他们为之而努力。这也就是为什么，普罗斯特车队去年已经崩盘到谷底了，都没有出现美洲虎车队这样的内乱。 就是因为从始至终，大部分车组成员的梦想都是一样的，只是心有余，而力不足。 “这就是阿莱西的坚持，以及对车队的承诺吧。” 旁边的科德也赞同了一句，作为阿莱西的比赛工程师，没有人比他更清楚，这位法国老将想要为车队做出自己贡献的那颗心。 只是之前张一飞的光芒太耀眼，别说是阿莱西了，一度就连舒马赫都没能成为赛道上绝对的主角。 加上退役边缘实力不济，所以能给阿莱西发挥的机会很少，他大多数时刻，都是担当着事实上僚机的身份。 今天虽然张一飞做好的背水一战的准备，但是能否成功，其实所有人心里面都是没底的。毕竟这种事情难度太过于高，成功了就是一个新的迹，谁又能预言迹就一定会发生？ 所以阿莱西站了出来，他也必须站出来，这是对自己当初梦想的坚持，以及对于普罗斯特车队的承诺！ 比赛来到了第四圈，张一飞依靠着超软胎升温快，跟过弯抓地力好的优势，跑出了赛道上前几圈的最快圈速，追上了排名最后的车手。 只不过他在面前，已经不是威廉姆斯车队的蒙托亚，而是英**AR车队的奥利弗·潘尼斯。 蒙托亚确实不是什么庸才，哪怕从维修站发车，也不可能让他成为垫底的那名车手。张一飞停站10秒都能追上来，如果蒙托亚连最后一名车手都超不过去的话，他也不配在历史上成为舒马赫的对手之一。 “飞的速度比我们想象中还要快，仅仅是第四圈赛程，就追上了排在最后的潘尼斯。罚停10秒加上维修站的限速，至少在发车阶段，飞落后了潘尼斯13秒左右。” “也就是说，前面这四圈的单圈速度，飞每一圈都比对手要快3秒左右。哪怕有超软胎带来的优势，这也绝对是非常恐怖的速度，难道维修站起步加罚时都无法阻止他吗？” 身为资深解说的布伦德尔，见到这一幕之后都感到很惊讶，单圈领先3秒以上的圈速不是没有，相反在F1围场里面输于很常见的场景。 但是张一飞在如此劣势之下，比赛前几圈就追上了对手，真的是展现出一种碾压般的实力。 “这才是一飞阁下被称之为赛道死神的原因，没有人可以躲过死神的降临！” 伊藤结生语气充满了敬仰，真是百闻不如一见，只有现场亲眼见证，才能真切的感受到死神的追赶是一种怎样的滋味。 甚至这一瞬间，伊藤结生都为张一飞的对手感到悲哀，可能他们怎么也想象不到，一位从维修站出发并且罚停10秒的车手，仅仅在四圈之后就追上了自己！ “一飞阁下真是恐怖啊，赛道上的魔王！” “太强大了，不愧是蓝色幽灵，永远都是在对手不经意间，就出现在他们的身后，带给他们恐怖！” “这就是亚洲最强车手的实力，难怪当初佐藤君，会在澳岛格兰披治上输给一飞阁下。” “潘尼斯估计做梦都没有想到，这么快就会被一飞给追上，准备好瑟瑟发抖吧！” 赛道上的中国观众，用着狂妄的语气，诉说着赛道上的局势，内心里面感受到一种前所未有的畅快。 曾几何时，谁能想到在F1的围场内，能如此自信的赞扬一名中国车手？甚至就在上一站美国大奖赛，赛道上的张一飞支持者都不敢说大话，只能低调的加油。 这就是实力，统治一般的实力！ 英美车队的潘尼斯，虽然没有像观众说的那样瑟瑟发抖，但内心里面的震惊也是无与伦比的。 这比他之前被蒙托亚给追上来并且超越，还要震惊万分！ 其实比赛到了收官之战，对于张一飞的实力基本上没有什么质疑，如果一定要说有的话，那就是中国小子的实力到底是赛道上的一流车手，还是达到了舒马赫、库特哈德、巴里切罗这种能争夺世界总冠军的顶尖车手行列。 潘尼斯现在并不认为自己比张一飞要强，不过长久以来欧美车手的优越感，并不是那么容易消失的，所以他也不觉得自己比张一飞弱到哪里去，至少没有到不堪一击的地步！ 但是现在事实已经摆在了眼前，开赛仅仅是前几圈，张一飞就能领先自己三秒以上，这完全不是一个级别的对手！ 哪怕中国小子用的是超软胎，但是现在赛车的载油量，并没有达到轻载油的地步，胎温第一圈也不够最佳工况温度，速度更比不上最轻车重时期。 他真的有这么强吗？ 潘尼斯的内心里面，出现了这么一个疑问，除了赛道上为数不多那几名顶级车手，他真的想象不到，有一名新人起步单圈就能甩自己三秒多！ “潘尼斯，好好防守住！” 英美车队的经理帕洛克，朝着潘尼斯沟通了一句。 虽然他现在是最后一名，但是依然有着一名职业车手的荣誉跟尊严，连续被两名维修站发车的对手给超越，那真的是一件挺羞辱的事情。 特别是现在赛道上群情激愤，中国小子支持者的气焰实在是太嚣张了。无论如何，潘尼斯都要展现一下欧美车手的实力跟强硬，这群亚洲佬真以为出了一个张一飞，就能翻了F1的天吗？ 但是赛道上的一幕，却完全超乎了帕洛克的预料，几乎就是在他话音落下的时候，张一飞就在赛道的S弯，用着绝对的走线速度优势，不费吹灰之力的就超越了潘尼斯，连有效的阻挡都没有做出来。 “潘尼斯，怎么回事？” “我刚分心按通话按钮去了，没想到飞这么快就超车。” 听到这个回复，帕洛克突然觉得有点无言以对，这个锅到底是该让潘尼斯背，还是自己背呢？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 632 势不可挡 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的飞速超车，出乎现场所有人的意料，就连观众都没有想到，能如此的不费吹灰之力。 “太快了，真的太快了，刚才我都没反应过来发生了什么，张一飞就已经超到前面去了。” “卧槽，张一飞现在这么强了吗？感觉末尾车手，完全不是他对手了。” “他当然有这么强，分站两连冠加上印地500王者，哪个新人能比得上张一飞？” “帝国魔王级别的车手，次世代王者张一飞阁下，就是最强的车手！” “死神将收割战场，前面车手迎来的只有丧钟！” 虽然只是超越了最后一名的车手，但是赛道上的气氛却有着一种无法言喻的狂热。 可能现在有一种物极必反的趋势，之前在欧美的赛事，张一飞被主场观众给压制的太狠了，现在轮到他的“半主场”地盘，这些张一飞的支持者，终于可以尽情的释放自己，来称赞张一飞的战绩！ “蒙托亚，张一飞已经超越了潘尼斯，你要加快速度了。” 威廉姆斯爵士的声音，传递到蒙托亚的耳中，告诉他目前赛道上的局势。 “这么快？” 这个这个消息，蒙托亚有点暗暗心惊，要知道他跟张一飞同在维修站起步，差距就是10秒。 但是他在7秒之前，才超过了排名最后的车手潘尼斯，结果张一飞现在就超过了，代表着双方的差距已经缩短了3秒！ 四圈赛程缩短3秒，并不是一个很夸张的数字，不过在高手对决之中，差之毫厘都将决定胜负，蒙托亚没想到张一飞这么快就能追上来。 中国小子是一个强大的对手，这一点威廉姆斯车队已经达成了共识，如果过于提前就被他追了上来，蒙托亚被迫陷入跟张一飞的缠斗之中，那对于威廉姆斯车队来说，并不是一个利好的消息。 毕竟今年三巨头车队，威廉姆斯的成绩是排在最后的，并且跟排名第二的迈凯轮车队，有着二十二分的差距。 所以威廉姆斯车队需要更多的积分，最好是蒙托亚创造迹站上领奖台，这样威廉姆斯车队，才能保住现在的广告赞助商跟影响力。 没有丝毫的犹豫，蒙托亚一脚油门踩到底，开始向前面丰田车队的贝尔诺尔迪发动进攻。他必须要在最短时间里面超越对手，否则就会被更后面的张一飞给追上来。 其实此刻在蒙托亚内心里面，有一点他自己都不想承认的东西，那就是蒙托亚并不想面对张一飞。 说是畏惧也好，出于理性利益考虑也罢，至少蒙托亚没有了当初那种找张一飞火拼的气势，甚至是不惜撞车也要赢取胜利的勇气。 贝尔诺尔迪实力很孱弱，基本上除了之前米纳尔迪车队的马奎斯，赛道上就属他最慢。 以现在蒙托亚的实力跟技术，说碾压贝尔诺尔迪绝对不过分，几个弯道的缠斗下来，就轻松的超越了对手，跟张一飞中间隔了两名车手。 “蒙托亚也是很强啊，五圈就超越了三名对手，而且还是追赶超车，真不愧是印地王者。” 伊藤结生也是用着敬佩的语气，介绍着赛道上蒙托亚的超车攻势。 凭心而论，蒙托亚在短短五圈赛程里面，就超越了后排的三名车手，丝毫不逊色于张一飞的疯狂追赶。单从含金量来说，也要超过之前阿莱西超越三名对手，毕竟铃鹿赛道起点有下坡优势，这里一直都是起步超车的最佳地点。 “我从来都没有质疑过蒙托亚的实力，他是拥有成为车坛巨星潜质的。” 布伦德尔也是赞同的说了一句，蒙托亚这个赛季的表现，如果抛开输给张一飞那几场，绝对可以用惊艳两个字来形容。 哪怕就是他输给张一飞了，至少也还有一战之力。因为蒙托亚并没有输在潜力跟上限，而是他印地风格的车技太粗暴，如果能更细腻一点，更讲究自己走线，而不是蛮干拼速度，未来还会有很大的提升空间。 “蒙托亚同样没有死心啊，他想要证明创造迹这种能力，不只是中国小子有，他也有。” 看着蒙托亚这么疯狂的追赶，迈凯轮车队主席丹尼斯说了一句，哪怕身在车队维修站，他都能感受到蒙托亚那颗不服输的心。 “任何一名车手，都有想要站上巅峰的野心，特别是在有能力的情况下，所以蒙托亚不会认输。” 经理惠特马什也是赞同了一句。 维修站发车是一个极大的劣势，但是在收官之战，所有排名几乎都已经确定的情况下，这相反可能会出现优势的一面。 那就是最后排名的车手，可以尽情的展现自己，可以去尽情的秀操作。 某种意义上，现在前排车手跑第几名，都不是媒体跟观众的焦点，因为他们的排位已经没有了悬念。而张一飞跟蒙托亚两个人的疯狂，相反很多观众都很好，他们最终能逆袭到哪一步。 “希望今天基米，也能加入到这一场新人大秀中来。” 丹尼斯提了一句基米·莱科宁，其实在他的内心里面，还是很看中这位芬兰小子的。 只是最近一年芬兰小子表现，让作为车队主席的丹尼斯，也是承受了很大的压力。 迈凯轮车队可以接收新人，可以培养潜力股，但必须要是真正的天才车手，展现出自己的绝对潜力。否则三巨头车队，不会给一年又一年的时间，让车手去慢慢提升。 年终董事会，丹尼斯需要基米·莱科宁拿出一点东西，让他跟集团管理层汇报，最终把年轻的芬兰冰人给保下来，再给他一年证明自己的时间。 如今赛道上，蒙托亚跟张一飞都表现的很出色，基米·莱科宁就必然也要达到这种档次。否则哪怕他就是表现合格，在对方的衬托之下，也只能显得自己不够优秀。 “会的，我始终相信基米，也相信哈基宁的眼光。来自赛车国度的接班人，不会差到哪里去！” 惠特马什坚定信心的说了一句，芬兰小子的上限跟成绩绝对不止于此，他必然能在未来的职业生涯，表现的更好！ 赛道上的疯狂追赶还在继续，超越了英美车队潘尼斯之后，张一飞奋起追赶着前面雷诺车队的简森·巴顿。 这年头未来的F1世界冠军，在新人阶段表现垃圾的不止基米·莱科宁一个，也不止“头哥”阿隆索，简森·巴顿这位2009年的F1世界总冠军车手，此刻也好不到哪里去。 如果说冰人基米·莱科宁风格自成一派的话，那么阿隆索就有点像是塞纳，火爆风格。至于简森·巴顿，偏向于普罗斯特那种风格。 你可以在赛道上，看不出来他多么强势亮眼的表现，但是他每一战的成绩，都稳定的可怕。而且最主要的，是非常全面没有任何短板，赛车能有多快，他就能跑多快。 所以后来随着雷诺时代的到来，简森·巴顿的成绩也开始得到突破，最终登上了巅峰。 当然，这都是后面的事情了，现在的雷诺车队是刚刚进入F1围场的新军，还没有发挥出雷诺—日产联盟的研发优势，加上简森·巴顿偏保守稳定的风格，并不会多么疯狂的阻挡张一飞，所以他很快就轻松超了过去。 看着简森·巴顿没有做出什么像样的阻挡，雷诺经理布里亚托利脸上的表情很复杂。 对于简森·巴顿，其实他并没有期望过高，毕竟这是威廉姆斯车队给蒙托亚让位的车手，实力强的话就不会被“新人”蒙托亚给抢了自己正式车手的位置了。 只是这家伙一年的表现下来，实在是有点不堪。说他技术不行吧，赛道上又没有什么短板，基本功扎实的简直有时候跟教科一样。 说心态不行吧，被威廉姆斯车队踢了一次，加上一年下来跑成这叼样成绩，也没看到简森·巴顿有任何心态紧张或者爆炸的迹象，甚至比车队策略组还要淡定。 但就是不知道为什么，这家伙赛道上成绩一直就上不去，总感觉缺少一种上限的爆发力。 历史上的简森·巴顿，也确实是最没有存在感的WDC（F1世界冠军），甚至被现在雷诺经理布里亚托利说像路边的石头。 这个路边石头有两种隐喻，一种是说巴顿太慢了，另外一种就说他像路边石头一样不显眼。 “当初要是戈恩眼光再长远一点，今年我们的新人车手就不是简森·巴顿，而是把他超越的中国小子飞了。” 看着自己旗下车手这么不堪一击，雷诺技术总监鲍勃·贝尔，很不爽的说了一句。 见过眼光差的，还真是没有见到眼光差到雷诺副总裁戈恩这种地步，他当初在雷诺方程式上，就看不出来车手飞的潜力？ “戈恩总裁的级别太高了，是不可能特地关注一名中国新人。F1历史上有无数的赛道新人，也不是谁都可以达到中国小子的高度，只能说这是上帝的旨意。” 布里亚托利是管理层商人，自然不像技术派贝尔思维那样简单粗暴。 可能现在很多人都嘲笑当初戈恩没有眼光，但事实上戈恩看不上张一飞，是必然会发生的事情。两者级别相差太多，别说是初级方程式车手，就算是一级方程式车手，可能都跟戈恩搭不上话。 只能说今年雷诺车队格局已经注定，想要提升就看赛季结束之后的运营了。 就在布里亚托利跟贝尔对话的过程中，张一飞又接连超越了更前面的丰田车队贝尔诺尔迪，用着一种堪称势不可挡的气势，神挡杀神，佛挡杀佛！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 633 不可能怂 最快更新车神代言人最新章节！ “这超车速度，有点快了啊。” 丰田车队经理富田勉，嘴中忍不住喃语了一句，他从来没有想过贝尔诺尔迪能挡住张一飞，之前蒙托亚的超车，已经证明了他的防守漏洞百出。 但是至少贝尔诺尔迪在防守蒙托亚的时候，还挡住了对方几次弯道，而张一飞简直就是如入无人之境，就跟直接开过去似的。 这到底是张一飞太强了，还是贝尔诺尔迪太菜，一点防守意识都没有？ 说实话，如果不是今年丰田车队下场仓促，他们是不会要贝尔诺尔迪这种F3000级别车手的。只能说有些东西走了捷径，就必然要承担走捷径的后果。 比如说青训计划的崩盘，放弃了自己后备力量培养的车手，过快的加入了F1围场而没有联络好足够强力的车手，只能让贝尔诺尔迪这种实力，硬着头皮去上阵。 “正常，贝尔诺尔迪跟一飞君不是一个档次的车手。” 领队上户平川的语气很淡然，都已经在赛季收战之战了，再烂的成绩也不在乎多这一场。 唯一感到有些遗憾的，就是在日本的主场，作为本土车队却没有庞大的粉丝群体支持，不得不说这是丰田车队运营的一个失败。 “跟山本右京以及武田纯子的联络，还有后续吗？” 之前的对话失败之后，丰田管理层依然不想这么快的放弃，继续动用各种关系，从张一飞身边人下手，自然前员工武田纯子跟山本右京，就是不二人选。 “没有多大后续，他们的意志依然很坚定，除非一飞君自己答应，否则不愿意做任何劝说的举动。” “八嘎，明明是日本国人，为什么对一名中国车手如此忠诚！” 连续的“策反”失败，让富田勉有点怒火了，就如同当初普罗斯特的心态一样，天然认为同胞就一定会帮助自己，维护日本车队的发展。 但是富田勉想错了一点，这并不是什么国与国之间的事情，而是职业操守以及个人感情的问题。武田纯子跟山本右京两人，在张一飞还是纯粹新人菜鸟的时候，就放弃了丰田集团的职位，一起度过了最艰难的时刻，怎么可能轻轻松松就被“策反”？ “对了，普罗斯特研发基地，确定有中国工程师入驻了吗？” 丰田车队想要挖角张一飞，其实是做过背景调查的，知道中资机构入股普罗斯特车队。甚至的调查到华利控股集团，其实跟张一飞有着千丝万缕的联系。 他们猜测到张一飞愿意呆在普罗斯特车队的原因，肯定是跟这家中资控股公司有关系，甚至丰田集团意识到，张一飞想要打的是普罗斯特车队研发技术的主意。 只是他们没想到，普罗斯特这名法国老板，居然会真的同意，并且“引狼入室”！ 无论怎么样，F1赛车研发都是一支车队的最高机密之一，让中国工程师进入，必然无法保密整个研发过程。到底张一飞做了些什么，普罗斯特愿意付出这样的代价？ “确定有中国工程师入驻，并且已经上手零部件加工。” 听到这个确认的消息，富田勉只能摇了摇头，这个筹码是丰田集团，无论如何都给不起的。 要知道现在中国汽车工业，虽然还在起步阶段，组建了诸多的合资公司。但是这些外商公司，都对于中国防范的很严，件厂合资可以，想要技术没门！ 也就是三菱集团穷的掉裤子，把一套过时的发动机技术卖给了中国厂商。丰田集团是无论如何，都不可能做这种“养虎为患”的事情，哪怕中国汽车工业再落后跟弱小，防范的心态始终没有放下过。 所以张一飞的加盟如果是这种筹码，那么就没有任何可以协商的余地，只能被迫放弃这名亚洲现役最强的车手了。 “一步错，步步错啊。” 富田勉精通中国文化，忍不住叹息了一句，如果时间回到两年之前，可能现在的丰田车队，要比走捷径还更加的强大！ 赛道上面的张一飞，超越了贝尔诺尔迪之后，暂时进入了一种僵持阶段，再前面的车手就没有这么弱了。并且随着其他车手胎温上升，超软胎前期性能优势开始降低，想要一圈轻轻松松甩个三四秒，不是那么的容易。 赛程第七圈，美洲虎车队另外一名车手布尔提发生了赛车故障，停靠在赛道边缘选择退赛。 赛程第九圈，乔丹车队的弗伦岑跟索伯车队的海德菲尔德发生碰撞，最终双双冲出赛道退赛，张一飞的排名再次提升了三名，从最初的第二十二位，来到了第十六位。 并且这个时候在他前面，出现了米纳尔迪车队的熊龙。 对于熊龙，张一飞也不算是陌生，两个人在赛道上交手多次。这名马来西亚车手实力虽然在历史上不怎么样，但是在自己优势赛道或者准备充足的赛道，总能给张一飞带来一些小麻烦。 不过在铃鹿赛道上，熊龙可以说没有丝毫的优势，天赋上限也决定了他无法做到跟张一飞一样，用最短时间去掌控赛道。 本来这一站排位赛他的成绩还可以，圈速排行第十一位，对于熊龙这种层次的车手，可以说是合格的成绩。只不过上一站的恶意挡车，熊龙也在赛后遭受到处罚，最终发车顺位成为了第十四位。 正赛相比较排位赛更加残酷的斗争，让熊龙经验跟实力不足的缺陷，愈发明显的暴露了出来。哪怕有车手退赛，他的排名依然还是掉了一位，成为目前赛道上第十五名。 正常情况下，熊龙跟张一飞之间，基本上没有直面交手的机会了，除非是被套圈。只不过从维修站发车的处罚，再次把两个人给拖回到同一起跑线上，张一飞再次面对这位马来西亚的老对手。 “Alex，机会来了！可以输，但一定要挡住中国小子！” 这句话不是马杜说的，而是车队老板米纳尔迪说的，同样都是新人，而且相比较今年的超级新星，熊龙明显处在一种弱势的位置。 所以他的及格线要远远低于对方，只要能顽强的挡车张一飞，哪怕最终被超过去也没关系。至少在熊龙之前，还没有车手挡住过这个中国小子！ “我会的，他没那么轻松过去！” 熊龙也是斩钉截铁的回了一句，甚至为了挡住张一飞，他之前面对蒙托亚的时候还放水了，就怕到时候两个人互相拖住，被中国小子捡便宜。 毕竟这个赛季临危上阵的熊龙，并没有多大成绩上的压力，他所需要的就是在某一场比赛里面，表现的足够亮眼就够了。而同为亚洲车手的张一飞，无疑就是那个最好的对手，更别说两个人还有各种新仇旧恨。 看到前面的米纳尔迪赛车放慢速度压车，哪怕看不到编号，张一飞也知道是熊龙而不是阿隆索。 因为按照阿隆索的暴躁性格，这家伙哪怕就是菜鸟，也一定不会服输要跟自己跑一场干一架，而不是从开始就选择挡车，只有熊龙才会这么做。 不是冤家不聚头，美国大奖赛说实话没跟熊龙有什么正面接触，既然这次碰上来，那就让他感受到一下什么叫做绝对的实力，以后别总想着能跟自己一战！ 一脚地板油下去，JS53赛车转速表开始飙升，并且张一飞打开了发动机转速限制。既然想要给熊龙展示一下自己的实力，那么就要毫无保留的去碾压，只有这样才能让对手尊重并且畏惧！ 此刻张一飞跟熊龙的前面，是铃鹿赛道的3、4、5、6连续弯道，相当于一个半的S弯连接在一起，需要按照左-右-左的顺序去过弯。 这种连续S弯，非常考验车手的走线跟速度，因为上一个出弯跟下一个入弯是在同一点，如果速度跟走线出现偏差，可能影响的就不止是一个弯道的过弯，而是连续几个弯道错乱。 所以在铃鹿赛道连续S弯，也是经常会出现超车场面的弯道。 看着后车张一飞迅速逼近，熊龙脸上的表情很坚决，他这一次绝对要死死挡在张一飞前面，哪怕不考虑自己的成绩跟速度。 而且无论是什么路线，都是两点之间直线最快，特别是连续S弯的切线，那条最快走线更为重要。熊龙不会让张一飞抢线成功，这是自己一雪前耻的机会！ 两辆赛车开始入弯，感受到张一飞疯狂的速度，熊龙压根不敢在正常的刹车点就刹车。因为他心里面有一种预感，自己速度一旦只要慢下来，那必然就会成为张一飞的超车时间点。 同时张一飞借助尾流效应，车头几乎已经贴紧了熊龙的车尾，两辆赛车用着非常极限的距离，走着同一条过弯切线，张一飞并没有选择更为极端的晚刹车变道超车。 “中国小子怂了吗？” 看到张一飞跟着自己走线，熊龙脑海中出现这个想法，毕竟以往张一飞过弯都非常的激进。 但是很快张一飞在弯道中的操作就告诉他，怂是不可能怂的，这辈子都不可能怂，只有靠着不怕死，才能维持得了最快速度的超车！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 634 不堪一击 最快更新车神代言人最新章节！ 入弯之后的张一飞，在快要接近弯心，还没有到出弯加速点的时候，就直接一脚油门下去加速。 此刻熊龙的米纳尔迪赛车还处于过弯时候的空油门状态，面对张一飞突然加速，完全没有任何防守的可能性。 只见普罗斯特赛车猛的一下抽头，然后在S弯里面就越过米纳尔迪赛车的后轮，并且因为过弯加速导致的转向不足，不单单是靠尾流抽头了，还推头了，赛车前半部分快速的朝着熊龙贴近过去，颇有一种马上就要相撞的局面发生。 “飞有点冲动了啊！” 布伦德尔见到这样的场面，忍不住内心的紧张喊了一句，按照他的预测，熊龙完全不是张一飞的对手，想要超越他有的是机会，没必要冒着撞车的风险啊！ 旁边的伊藤结生，眉头也是皱成了一圈，虽然熊龙也是亚洲车手，但是他站在自己偶像一飞阁下的对立面，伊藤结生自然希望张一飞稳稳超过去，而不是出现意外。 不过他还没有来得及说话，张一飞在眼看着就要撞上熊龙的时候，两台赛车定格在了非常近的距离，撞击并没有发生。 而且张一飞靠着更快的速度，很快从最初的车头，进而超越了车身，然后跟米纳尔迪赛车并排。不出意外的话，靠着更快的出弯速度，这个S弯道就是张一飞的超车地点。 另外一边的熊龙，当在弯道看着张一飞赛车就要撞过来的时候，内心里面的本能是想要躲避的。但是职业车手的素质，加上之前的恩怨，让他强压住了自己的本能，并没有做出躲闪让线的举动。 哪怕今天就是撞车，也不能让张一飞轻松抢线超过去！ 但是结局却并不是他所想的那样，张一飞的普罗斯特赛车在非常近的距离却稳住了，依然还是做到了更快的速度超车。 如果说之前熊龙是下意识的想要躲避，那么这一刻他内心里面的想法，就是直接撞过去。哪怕就是发生碰撞事故，也不能让张一飞轻松超过去，他不信自己跟中国车手仅仅时隔一年，就会有这么大的差距，只能算一回合之敌吗？ 不过当他操控赛车想撞张一飞的时候，这个时间点已经晚了，张一飞已经整辆车都在弯道上超越了他，来到了第15的位置。 “不堪一击！” 张一飞从后视镜里面，看着逐渐消失的米纳尔迪赛车，脸上表情充满了不屑。 因为他也从熊龙最后那个变道，猜测出对方想要撞自己的举动。但是对不起，绝对的力量面前，任何技巧都是徒劳的，想要把自己撞出赛道，也是需要实力的。 而更对不起的是，下次熊龙可能连跟自己相撞的机会都没有，他只能远远的在发车位上，看着自己的车尾灯！ “漂亮！飞哥永远都是这么强势！” 维修站里面，阿虎看着张一飞的精彩超车，欢呼雀跃了起来。 他就是有点看不惯熊龙，倒不是因为什么私人恩怨，而是这家伙想要抢张一飞华人最强车手的头衔。开玩笑，华人最强车手的头衔只能是一个人，那就是张一飞！ “有惊无险，超软胎的抓地力不错。” 陈志也是开口说了一句，张一飞之所以敢这样玩超车，最终没有推头失控撞向熊龙的米纳尔迪赛车，最主要的原因就是用上了超软胎，弯道机械抓地力很不错。 可以说超车是张一飞的临时选择，但是这个结果，却是赛车策略里面的一环。就是要利用超软胎的抓地力优势，用最快的速度去追上并且超越对手，否则就失去了三停战术的意义。 要知道后世最疯狂的舒马赫，就是利用四停超软胎，让抓地力一直都是保持在峰值，一圈圈的绝对碾压对手，最终获得了分站冠军。 今天张一飞要做到，并不是复制后世舒马赫创造的迹，而是把这成为自己的首创。如果有必要的话，他可能也会选择极限四停！ “Alex，你就连中国小子一圈都挡不住吗？” 耳机里面，传来了老板米纳尔迪的怒吼，他本来想着熊龙好歹也是跟张一飞交手过几次，应该是比较熟悉的对手。挡最终肯定是挡不住的，但能漂亮的压制一段时间，也就足够了。 结果没想到，熊龙就跟前面那些被张一飞给超越的对手一样，完全不堪一击，连续S弯就被强势碾压了，这让他感到很失望。 熊龙听到老板的咆哮，他没有回答，因为他自己都不知道该如何回答。 之前他确实很有信心，觉得能至少挡住张一飞两三圈。但是一切发生的都是那么突然，在他都没有缓过神来的时候，就已经被张一飞给超越了。 难道实力差距真的已经到了如此地步了吗？ 熊龙在内心里面对自己一问，跟对待欧美车手强大的印象不同，他始终觉得亚洲车手，哪怕就是再强也是有一个限度的，自己可以跟对方一战。 如果刚才是把张一飞换成舒马赫，可能还不需要舒马赫这个级别，换成巴里切罗、库特哈德、小舒马赫等等一流车手，他都没有这种信心能跟对方一战。 但是面对张一飞，他就有一种莫名信心，可能这就是被欧美传统观念给影响的亚洲人。 张一飞用自己的实力，给熊龙好好上了一课，年轻人，时代变了！ 超越了熊龙之后，张一飞的前面不再是其他车手，而是同在维修站发车的蒙托亚。只不过他现在跟蒙托亚之间，大概还有着三秒的时间差距。 这主要原因是除了轮胎上的优势之外，就是现在蒙托亚陷入了缠斗之中，他的前面是乔丹车队特鲁利。这个家伙虽然实力不高，但是属于标准的蓝领中游车手，防守能力很不错，蒙托亚想要超过他，就没有之前那么容易了。 赛程来到第十圈，张一飞的前面，出现了蓝白相间威廉姆斯“剑齿虎”赛车，毫无疑问这位就是老对手蒙托亚。 张一飞能看到前面的蒙托亚，同样一直都非常关注后面情况的蒙托亚，自然也是能从后视镜里面，看到蓝色的普罗斯特赛车。 十圈就追上来了吗？ 蒙托亚此刻内心里面暗暗心惊，毕竟发车他有着10秒的领先优势，哪怕张一飞用上超软胎，速度相对来说比较快。但是每圈都能快自己1秒，依然是很夸张的数字了，这已经差不多追回了进站换胎所需要的时间。 相比较蒙托亚对于十圈追上自己的心惊，而张一飞对于十圈才追上蒙托亚，就显得不是很满意。 因为铃鹿赛道跟其他F1赛道稍有不同，作为测试赛道，它的长度达到了5.807公里，而一般F1赛道长度是4.5公里左右。 也就是说其他赛道跑完300公里出头的赛程，需要跑70圈以上，而铃鹿赛道只需要跑53圈，比赛就算是结束了。 自己现在用了10圈追上蒙托亚，换做其他赛道的话，可能就是13、4的赛程。单圈领先蒙托亚1秒不到，而且还是在超软胎的情况下，对于这种速度张一飞自然是不满意。 这里面主要原因，还是对于赛道的掌控程度不够。美国大奖赛上，面对着全场的嘲讽跟印地冠军的羞辱，张一飞可谓是把自己潜力给压榨到了极限，甚至是超水平发挥，短短时间里面疯狂的掌控了所有赛道细节。 但是领路赛道要更长，并且作为测试赛道，所有弯道跟路段复杂地形都有，短时间里面想要掌控的难度很高。 并且这次美国大奖赛耽误了一段时间，然后飞往法国总部处理中国工程师的事情，又耽误的一段时间，张一飞真正准备日本大奖赛的时间，其实并不多。 美国大奖赛的爆发是不可复制的，铃鹿赛道现在的表现，算是张一飞的正常发挥。可能在被人的眼中，作为新人赛季来说，已经算得上超级天才级别。 但是张一飞的目标，从来都不止是超级天才或者新星，因为天才这个词在F1围场里面是批发货。他要做的是世界最强车手，目标是塞纳，是舒马赫！ “前面就是蒙托亚了，一飞阁下终于迎来了真正的对手！” “又被蓝色幽灵给盯住了，不知道此刻蒙托亚的内心里面，是不是已经产生了恐惧。” “美国大奖赛蒙托亚不是很不服气吗？那就来战个痛快，赢到他服气！” “干他妈的蒙托亚，我永远都不会忘记巴西大奖赛那个被撞掉的冠军！” “是吗？那我也永远不会忘记，美国大奖赛被撞掉的冠军！” 看台上的观众，看见张一飞跟蒙托亚再次相遇，就如同点燃了火药桶一般，瞬间充满了激情。 因为现在只要是个车迷都知道，这两个人之间的恩怨情仇，而且每次都对抗的非常激烈，哪怕为了冠军撞出赛道的事情，都做了不止一次两次了。 这两个人的对决，就代表着火星撞地球，代表着会成为赛道上最精彩的一刻，自然会让全场观众开始兴奋。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 635 中国异类 最快更新车神代言人最新章节！ “蒙托亚，超了特鲁利，不要再跟他继续缠斗下去！” 威廉姆斯爵士看到张一飞追上来，发布的指令不是让蒙托亚去防守挡车，而是去进攻前车乔丹车队的特鲁利。 因为他心里面很清楚，蒙托亚哪怕就是能挡住张一飞，双方也要纠缠很久，而且中国小子的攻势相当凶猛，不一定能挡住。更重要一点，就是蒙托亚技术特点长处在于进攻，而不是防守！ “我知道。” 蒙托亚回应了一句，他心里面也很清楚现在的局势。 确实相比较前几站的狂野跟强硬，今天的蒙托亚要理智很多，甚至选择了主动退让。 哪怕就是换做上一站美国大奖赛，蒙托亚心里面不服气的话，都绝对是要跟张一飞去硬碰硬。就算是最终输给对方，也不会选择灰溜溜的逃走，这就是印地王者的荣耀跟勇气。 但是这一次，蒙托亚开始更多的思考局势跟利弊，无论如何都不能在末尾排名跟张一飞缠斗，这样输了就没有任何翻盘的机会。 话音落下之后，蒙托亚就向特鲁利展开了更强势的进攻，他必须要在张一飞追赶上来之前超车，这样就成了特鲁利去挡车张一飞了。 面对蒙托亚的进攻，特鲁利也很沉稳，两个人之前已经斗了几圈，基本上特鲁利没落多大的下风。很多中庸车手你要他去超车很难，但是要他做好防守就相对容易一些，特鲁利对于自己的防守也很有信心。 两个人开始飞速的前进，很快来到了赛道7号邓乐普（Dunlop）弯。这个弯道类似一个U形弯，并且转向非常急，很需要注重车辆的平衡性。 一旦骑上路肩出现弹跳或者速度过快转向不足，都会让赛车偏离最佳路线，甚至是撞上赛道旁边的轮胎墙。而且这个弯道没有缓冲区，路肩外面就是摆放的轮胎墙，对于车辆的操控要求就更高了。 特鲁利按照正常的刹车点进行刹车，把速度从开始的260km/h，给降低到了130km/h左右过弯。因为这个弯道的走线，相比较速度更加的重要，没必要追求那更晚的刹车点。 同时特鲁利的乔丹赛车，往着赛道边缘靠了一些，他心中有种预感，蒙托亚不会选择内道抢线超车，而是选择用更快速度外道超车。 特鲁利的这个小细节，让蒙托亚选择外道超车的话，那就必然要借用路肩，将造成赛车可能的弹跳，甚至是冲向轮胎墙，风险要比正常超车高很多。 但是从内道超车的话，速度就必然要降下来，没有把车头给插入特鲁利的弯道切线挡车，出弯速度是不可能比对手更快的，相当于超车失败。 犹豫了一瞬间，蒙托亚就按照特鲁利所预料的那样，选择从风险更高的外道超车。这样至少能保证自己赛车的出弯速度，依靠“剑齿虎”赛车性能，哪怕弯道没有超过去，也有机会靠着出弯后的直道硬吃对方。 乔丹车队不是什么新车队，但赛车性能也确实不怎么样，之前也仅仅是在稳定性上面，也比普罗斯特赛车强一些罢了，对比威廉姆斯赛车没有任何的优势。 很多时候就是这样，赛车强悍的性能就是可以为所欲为，也能给车手提供更多的选择空间。 延迟刹车点保持更高速度，蒙托亚一举并入外线切弯，然后很果断的骑上了路肩。但是过快的速度，再加上坡形路肩，会形成类似汽车高速过减速带的效果，整辆车都弹跳瞬间悬空。 对于弯道上的F1赛车来说，这种弹跳瞬间悬空，是非常危险的局面。一是因为轮胎无法接触赛道，造成抓地力瞬间为零。另外一点就是赛车弹跳，空气动力学套件造成的下压力也将失效。 这也就是为什么，很多车手都知道一些弯道借用路肩，过弯的速度会更快，但却不会去这么做的原因。哪怕就是张一飞自己，进入到F1围场这种超高水平的竞技，他都减少了以往那些疯狂骑路肩的冒险运动。 运气终究有着太大的不确定性，只有死死抓住地面的操控才是根本！ 蒙托亚的赛车弹跳，也是造成了瞬间的失控，而且特鲁利偏向外侧的走线，也是让他过弯空间有点不足，甚至是赛车前部还擦到了轮胎墙上面。 但很幸运的是，轮胎墙的弹性，加上赛车前鼻翼这种易损部件，本身就具有一定的缓冲功能，并没有出现什么严重的损坏，让他非常惊险的利用速度优势，跟特鲁利的乔丹赛车并排出弯。 只要弯道上没有落后，直道上的平行加速，就是威廉姆斯赛车展现性能的时候。冲刺过程中，乔丹赛车被彻底的碾压了，没有任何反超机会。 “漂亮，蒙托亚！” 威廉姆斯车组成员，看到这一幕之后也是很激动，确实这名哥伦比亚车手，硬实力还是毫无疑问的。只要不是遇上张一飞，基本上赛道上其他对手，蒙托亚都是赢多输少。 “八嘎！让蒙托亚跑了，强者之间的对决错过了！” “太遗憾了，本以为能看到一飞阁下全力发挥的样子。” “蒙托亚这孙子不敢跟一飞单挑啊，是输怕了吗？” “也不能这样说，毕竟车手都向往着更高的排名，而不是私人恩怨。” “嗯，我也赞同这样的说话，哪怕换做是张一飞，他首先要做的也不是跟蒙托亚纠缠，而是大奖赛冠军！” 赛道上的观众纷纷表现出遗憾的态度，他们本以为张一飞能追上蒙托亚，上演一场强者之间的精彩对决。 结果没想到，在眼看着就要追上去的情况下，蒙托亚超越了特鲁利，张一飞的对手换成了这名乔丹车手。 看着前方蓝白相间的威廉姆斯赛车逐渐远去，张一飞内心里面，也是有着一丝遗憾。连续超越了数名对手，让他现在可谓是斗志昂扬。 说不定就能一鼓作气，把蒙托亚的威胁给扼杀在摇篮里面。 不过话说回来，自己超越了这么多名对手，蒙托亚同样也是做到了。现在他的状态跟斗志，不可能差到哪里去。就从刚才的弯道超车来看，蒙托亚很明显是粗中有细，考虑到了可能会发生的状况。 张一飞并不知道蒙托亚心态上的变化，如果他知道的话，肯定会更加的重视对方。毕竟对付一个莽夫，比对付一个懂得进退的车手要容易多了。 蒙托亚超越过去之后，几乎没时间让特鲁利喘息，他立马就发现在自己后视镜里面，多了一辆蓝色的赛车。 “蓝色幽灵”这个绰号，比在美国站得到的13号死神称号，要更早更著名。说实话，蒙托亚能追上自己，已经让特鲁利感到很意外了，而张一飞还被罚停了10秒，居然就出现在自己的车后了！ 不管内心里面有多么的震惊跟意外，特鲁利这个时候都只能稳住情绪，做出防守姿态。被蒙托亚给超过去，已经是一种失败，他绝对不能让同样的失败，短时间里面连续在自己身上发生！ “蒙托亚你都挡不住，还想要挡我？” 看着特鲁利走线准备挡车的举动，张一飞脸上的表情很冷酷。 哥伦比亚车手是以进攻而闻名，但是张一飞认为自己的进攻凶猛跟激进程度，不逊色于任何欧美车手，甚至是比他们要更加的强大迅猛！ 赛车运动就是勇敢者的游戏，中国车手绝对不能被固定在以往形象的刻板映像里面。张一飞始终认为，要比顽强、血性、孤注一掷，这些欧美人同样比不上中国人。 至少中国人骨子里面，有一种视死如归的印迹，而不是举白旗投降。 低调绝对不是对方放肆的资本，有时候必须要展现一点雷霆手段，让对方“低调”下来！ 出弯7号弯之后，就是一段短直道，张一飞全油门加上尾流，不断的缩短着跟前车特鲁利的差距。以往张一飞所展现的“凶残”形象，在这里开始出现效果了，几乎赛道上所有人都没有怀疑，特鲁利将很快遭受到张一飞狂风骤雨般的打击。 说实话，看着后面普罗斯特赛车疯狂逼近，特鲁利感觉自己心里面的压力，要远大于之前防守蒙托亚。 这种感觉特鲁利自己都不知道为什么，按理说蒙托亚是来自美洲的印地车手，他们的赛车风格就是以凶狠、狂野、暴力而著称。相比较之下，中国更多是代表着温和、低调、隐忍，不应该有这么大的压力。 只能说张一飞是个异类，他在赛道上太多如同疯子一般的表现，让其他车手从心底里面产生了压力，这就如同雨战面对塞纳的进攻一样。 “伊藤，你觉得特鲁利能挡住飞多久？” 布伦德尔看着赛道上的局势，朝着旁边的伊藤结生问了一句。 “他挡住了蒙托亚三圈，我觉得最多只能挡住一飞阁下一圈半。” “你觉得飞能比蒙托亚强这么多？” “当然，一飞阁下是亚洲最强的车手，未来的世界王者！” 伊藤结生一副脑残粉的模样，说到张一飞强大的时候，眼睛里面简直要冒出星星。 按照搭档解说的习惯，这个时候应该要唱点反调，不然一边倒的解说是没意思的。 但是当布伦德尔准备说点什么的时候，他突然觉得自己有点说不出口违心的话。就现在赛道上张一飞这个气势，特鲁利还真有可能挡不住他一圈半！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 636 挡不住我！ 最快更新车神代言人最新章节！ 俗话说得好一鼓作气，张一飞一路从维修通道杀过来，气势早就已经到达了高峰。而特鲁利刚刚被蒙托亚给超越，无论如何心态都会受到一些影响。 此消彼长之下，特鲁利想要正面防守住张一飞，真的是很艰难的事情。 某种意义上这一站比赛，蒙托亚还充当了张一飞先锋的作用，基本上都是他先去打头阵，然后张一飞发起二次冲锋。 赛场如战场，对手都被冲垮了一会，张一飞想要超车的难度自然就降低了一些。这也就是为什么，张一飞能不断拉近跟蒙托亚车距的原因之一，他确实占据着后发优势。 当然，这一切都是建立在实力上面，如果换做是一个菜鸟车手，连停站10秒的差距都追不上，哪还有什么捡便宜的说法，老老实实呆在后面吃尾气吧！ 乔丹车队创始人兼经理埃迪·乔丹，看到张一飞朝特鲁利疯狂逼近，下意识的把手放在通话键上面，准备发出警告跟提醒。 不过最终他还是没有按下那个红色的通话键，让所有的一切都由特鲁利自行决定。 “BOSS，你是想要对特鲁利说点什么吗？” 旁边的乔丹车队首席执行官约翰·普特，看到自己老板的这个举动，于是开口问了一句。 “算了，没有说的必要。” 埃迪·乔丹摇了摇头。 他跟普罗斯特一样，也是以车手身份出道，然后最终转型创建了一支F1车队。 只不过相比较普罗斯特F1四冠王的辉煌成绩，埃迪·乔丹在方程式赛车上的成就，就要远远逊色，只是在F3级别赛事中拿到过不错的成绩。 但是作为一支车队老板，埃迪·乔丹是没得说，他不像让·托德跟威廉姆斯爵士那样的强势、神秘。对媒体、记者什么的都非常友善，对待陌生人都显得很是亲切，导致外界对于他个人的评价也很高。 乔丹车队也是私人运营车队，资金上面很捉襟见肘，甚至在车队创建初期，都是埃迪·乔丹拿着自己房产去银行抵押贷款，才让整支车队维持并且延续下来。 并且还在98、99年达到过自己的巅峰，赛季总积分高居第三名，一度把三巨头之一的威廉姆斯车队给挤下来过。 这么一对比，埃迪·乔丹在商业运营水准上，就要强过普罗斯特太多了。毕竟这个倔强的法国老车手，底子比对方厚，还有Ligier车队的基础。 结果一顿操作猛如虎，大法兰西口号喊的震天响，没两年就折腾倒闭了。 车手转型成为车队老板，很多都带有一种职业缺陷，那就是比较能够感同身受旗下车手，换种方式说就是不够狠！ 埃迪·乔丹之所以最终没有说话，就是他觉得不要给特鲁利太大的压力，毕竟刚刚被蒙托亚给超车过去，此刻心态上肯定不怎么好，车队不应该有过于严厉的指令。 站在车手的角度上来说，这是一个好老板，站在车队的角度上来说，这不是一个合格的运营者。 车队是讲成绩的地方，而不是用爱来感化，承受不住压力表现不好，那就换个更强的车手，既然踏入了F1职业领域，天然就要抗压！ 过多考虑车手的感受，恰恰到最后会成为一种放纵跟懈怠。 所以法拉利一向以策略组指令强硬闻名，威廉姆斯爵士更是在外界的评价中冷血无情。但就是靠着他们的铁血强硬手段，才能让车队保持住三巨头的地位，而没有被其他车队给淘汰。 对于老板这种心态，首席执行官约翰·普特很了解，每个人的风格不同，没有什么好说的。只是从去年开始，乔丹车队的成绩开始出现明显的下滑，埃迪·乔丹需要做出一点改变了。 乔丹车队维修站对话期间，张一飞已经向特鲁利发动了进攻，确实相比较之前超越的那几名对手，特鲁利拥有一名蓝领F1车手的合格实力，防守做的很漂亮，没给张一飞留下什么好机会。 连续几个弯道的试探，都被特鲁利给挡了下来，局势一度陷入了僵持之中。 而趁着这个机会，蒙托亚也是在疯狂的提速，朝着更前面的车手发动进攻。作为老对手，他深深的知道张一飞实力，特鲁利是挡不住中国小子的，被超车只是时间问题。 他要做的事情，就是趁着这个机会，把张一飞给甩掉。跟张一飞在后面的缠斗，已经不是蒙托亚日本大奖赛的目标，他要做的是进入积分区，甚至是登上领奖台！ 历史上面从维修站发车，最终登上冠军席位的没有，蒙托亚也不认为自己能创造这种迹。所以能站上领奖台，就已经是足够伟大的成就了，之前只有塞纳、舒马赫这种级别的车手做到过。 审时度势，是蒙托亚这段时间最深的领会，他已经意识到自己远远低估了张一飞。想要在未来战胜中国小子，就必须让自己变得更加强大。 一圈过后，赛程来到了第十一圈，张一飞依然还是被特鲁利给挡在了后面。可能是前面的攻势太过于顺利，粉丝跟支持者们对他的期望过高，所以面对这种局面，他们开始有点着急起来。 “怎么回事，飞这是超不过去特鲁利吗？” “一圈过去了，特鲁利还是挡在前面，但问题是在前片还有着无数强大对手，创造三连冠的迹还是太难了。” “不难的话，怎么可能被称之为迹？就如同不被人嘲笑的梦想，没有实现的价值一样。没有难度的目标，不配称之为迹！” “一飞阁下是新人里面最强大的车手，给他一点时间，我相信他能超过去！” “蒙托亚用了三圈，一飞君才跑了一圈，欧尼酱干巴爹（哥哥加油）！” 对于张一飞能超过特鲁利，其实几乎所有人都没有疑问，只是耽搁的时间越多，想要追上前排车手就越难。 毕竟F1围场里面真正的高手，在更遥远的前方为了冠军而战斗。张一飞必须要有碾压一般的态势超过去，才最终能有跟他们一战的机会。 不能再拖下去了。 张一飞在心里面暗暗的说了一句，就跟赛事解说伊藤结生预测的一样，他给自己的超车时间，也是在一两圈之内必须要超过去。 因为赛道长度的不同，铃鹿赛道的两圈，接近于其他赛道的三圈了。如果特鲁利都能挡住自己两三圈，那么后来要面对库特哈德、巴里切罗、甚至是现在赛道上最强车手舒马赫，又该要用多长时间去超越他们？ 没时间了，特鲁利必须要在最短时间里面超过去！ 时间上的紧迫压力，让张一飞超车动作更加的凶悍，他开始走一些极端路线，希望一举突破特鲁利的防线。 不过JS53的赛车性能，可没有威廉姆斯“剑齿虎”的速度，张一飞必须要确保弯道里面的彻底超车，以及出弯更快的速度。否则哪怕就是并排出弯，他也不一定最后能占据多大的优势。 可能是被蒙托亚给超了一次，连续被两名今年的赛季新人给超越，特鲁利感觉面子上有点过不去。他防守的态度，比面对蒙托亚的时候还要强硬，哪怕就是撞车也绝不退缩。 这种态度是张一飞之前没想到的，他本以为蒙托亚打完头阵之后，能摧毁对方的一些气势，却没想到对方越来越强硬。 但是张一飞就属于那种吃软不吃硬的，既然对方想挡，那就让特鲁利感受一下，什么叫做更凶猛的超车。 铃鹿赛道的9号弯，是整条赛道8字形状那个交叉点前的弯道，但是铃鹿赛道这个交叉点，并不是想象中如同十字路口交叉那样，都是处于一个平面，而是罕见的用了一个立交桥错开赛道。 也就是说在这个弯道过后，将面对一段长上坡立交桥，然后赛道走向从顺时针，变成了逆时针。 9号弯是个直角弯，加上出弯就要面对上坡，车手们都习惯用低档位去通过。毕竟档位越低，扭矩就越大，上坡加速度越快。 但是张一飞却没有提前减速减档，而是一脚油门下去，就跟要撞向蒙托亚一般冲了过去，速度快的惊人。 车手飞是想要干什么？ 特鲁利感受到张一飞的速度过快了，要知道前面这立交桥路段，两边都是水泥防护墙，压根就没有任何缓冲区。要是撞在了防护墙的上面，可能会直接飞出赛道，面临跌落二次伤害。 这也就是为什么，车手们都会在这里减速减档，除了上坡需要之外，还有一层安全考虑。 很快特鲁利就明白张一飞想要做什么了，这家伙简直如同不怕死一般，从内道直插弯心，然后车速有点减不下去的朝着防护墙方向冲去。 整辆赛车保持着高速度，离防护墙越来越近，就在眼看着要撞上去的那一瞬间，JS53赛车以厘米级的间距，贴着防护墙过弯，然后补油降档高速冲上立交桥，整个过程可以用一气呵成来形容。 甚至就连落在后面的特鲁利，都没有反应过来自己是怎么被超的，这种感觉比之前蒙托亚超车震撼太多了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 637 越战越强 最快更新车神代言人最新章节！ 太快了！ 特鲁利的脑海里面，瞬间只剩下了这三个字，他真的没有想到，哪位车手能用这种速度跟效率超自己。 而且刚才张一飞过弯速度也是惊人，哪怕就是之前统治了铃鹿赛道的舒马赫，好像都没有展现出这样的画面。 除了速度之外，还有一点让特鲁利感到震撼，那就是这个中国小子不怕死吗？就刚才这种速度，要是最后转向没有操控回来，直接就要从立交桥上面冲出去了！ 如果这个问题要张一飞来回答的话，那就是他还真不怎么怕。 主要原因就是上一站美国大奖赛，死神之弯的那一面高耸的水泥防护墙，自己都不知道面对过多少次了。而且相比较300+速度的死神之弯，铃鹿赛道9号弯一百多公里的时速，简直就是洒洒水（小意思）！ 体验过真正的死亡恐怖，这种真的不算什么。 “超车了！当蓝色幽灵追上对手的时候，接下来就是死神的收割！” 伊藤结生的情绪很兴奋，因为就如同他预料的一样，张一飞在一圈半赛程内就完成了超车。准备来说，是一圈刚出头，就把特鲁利给甩到了后面。 这种速度，这种效率，赛道上是很难见到的画面，而亚洲车手里面更是闻所未闻。今天伊藤结生也算是开了眼界，见证到黄种人世界顶级车手是什么样子。 对于伊藤结生这种夸张的表现，坐在旁边的布伦德尔，只能无奈的摇了摇头。 他本以为之前搭档的冈萨雷斯、刘易斯已经足够“偏见”了，没想到这名日本赛事解说，更是没有把解说公正性给放在眼中啊。 当然，伊藤结生跟之前那些解说还是有点区别的，就是那些欧美解说，除了夸自己国家或者支持的车手外，还喜欢黑张一飞。但伊藤结生不同，他只吹不黑！ 超越过特鲁利之后，张一飞再次加快了速度，甚至走着一些相对极限的过弯。 因为超过十圈之后，超软胎抓地力峰值会开始下降，十五圈左右就要考虑进站换胎。 一次进站，就算按照维修技师们超水平发挥，两秒时间内搞定，但还是要加上进出维修通道减速所耽搁的时间，这大概是五六秒的样子。 也就是说张一飞想要用三停战术冲刺到前排，甚至是分站冠军的席位。那么他每一次进站，领先其他车手10秒是基本盘，20秒有冲击积分区的机会，30秒有登上领奖台的可能性。 领先40秒左右，才能真正的做到去争夺分站冠军头衔，去站上最高领奖台。 这就是为什么，历史上没有车手从维修站发车拿到冠军的原因，难度实在是太大了。更别说张一飞还有罚停10秒，更是把这种野心，朝着不可能的迹方向发展。 接下来的圈速，张一飞要做到绝对的领先，才能有跟现在前排车手一战的资格。否则整场比赛下来，都不一定能看到杆位舒马赫的车尾灯！ 张一飞的圈速冲刺，让其他车手感觉到了莫大的压力，特别是他前面的蒙托亚。 当从后视镜里面，看到那辆熟悉的蓝色普罗斯特赛车再次出现，蒙托亚真有一种这个中国小子，是不是阴魂不散的感觉，怎么可能这么快又追上来了！ 说实话，之前对于张一飞“蓝色幽灵”这个外号，蒙托亚是不认同，甚至是不屑的。但是在这一刻，他深深的体会到这个绰号的精髓，赛道上的张一飞，就是一个甩不掉的幽灵！ 有那么一瞬间，被压制住的脾气跟血性，冲击着蒙托亚的脑海。喜欢穷追不舍是吗？那就痛痛快快的一战，我蒙托亚也不是什么孬种！ 真的这种猫捉耗子一般的感觉，让蒙托亚实在是太憋屈了，他想要发泄，想要证明自己！ “蒙托亚，冷静，不要跟飞缠斗，继续按照车队策略甩开他！” 威廉姆斯爵士的声音，适时的传递过来，从当初在印地赛车就选中他为车队的试车手。可以说威廉姆斯爵士，对于蒙托亚的了解，绝对不止是表面那种。 他知道对于狂野的哥伦比亚人来说，隐忍是有极限的，张一飞如此疯狂的追赶，肯定一定触发到蒙托亚的心理底线，接下来就是他疯狂的反击。 但是这一次，战胜张一飞并没有多大的收益，相反输了更将成为被轻视的理由。 蒙托亚需要做的，是绝对的冷静，朝着之前既定目标而努力。他要进入积分区，站上领奖台，来创造一个属于自己的迹！ 威廉姆斯爵士这句话，就如同一盆冷水一般，遏制住了蒙托亚内心里面的怒火。 自己进入F1围场的目标，是站上那最高的领奖台，成为F1世界总冠军，最终跟维伦纽夫一样，成为大满贯王者。而现在自己职业生涯的一切，就好像跟中国小子纠缠在了一起。 难道自己曾经的梦想，就只是战胜张一飞那么简单了吗？ 绝不！我的梦想是冠军！ 蒙托亚这个时候，也开始展现属于他自己的疯狂，完全没有把注意力放在挡车张一飞身上。 只要我的速度足够快，中国小子就不可能超过我！ “这两个人又开始疯了吗？” 迈凯轮车队主席丹尼斯，看着张一飞跟蒙托亚两个人飙升的圈速，忍不住说了一句。 其实在他的内心里面还有着一丝羡慕，如果这其中一个是自己车队的基米·莱科宁多好。 “BOSS，有时候赛道上能出现这么一对新人，对于赛车运动来说是一件幸事。” 经理惠特马什有些感慨的说了一句，赛道上的这一幕，让他想起了劳达跟亨特，想起了塞纳跟普罗斯特，想起了舒马赫跟达蒙·希尔。 也正是有着这样的对手出现，才让整个一级方程式变得更加的精彩。 “确实，有对手的刺激，才能激发出自己的潜力。” 第十四、第十三、第十二…… 张一飞跟蒙托亚疯狂冲刺中，几乎每一圈都有一名车手被他们两个人超越，其中不乏一些F1围场内的老将。 这条铃鹿赛道，仿佛成为了张一飞跟蒙托亚两个人的游乐场，单圈几乎领先平均圈速4秒左右，完全没有一回合之敌。 但是蒙托亚的内心，却并没有多少超越对手的喜悦，因为张一飞跟自己的距离是越来越近。几乎自己每超过一辆车，中国小子随后就能跟着超车，甚至表现的更加快速跟轻松。 后视镜里面的蓝色车影，最多就是消失个一两秒，很快又会再次出现，逼迫着蒙托亚开的更快。 同时后面的张一飞，脸上的表情也趋于兴奋，说实话他真的没有想到，这时候的蒙托亚，还有能跟自己一战的实力。看来自己还真的小瞧了这位新人赛季就夺取印地冠军的王者，确实他的硬实力，达到过F1世界冠军级别。 新人赛季不单单只有张一飞在迅猛突破，其实蒙托亚也是一直在进步。失败并不代表着没有学到东西，特别是对于强者来说，只要失败没有把自己给击垮，就是下次更强的动力。 比赛来到了第十六圈，张一飞已经跟在了蒙托亚的车队，处于一个随时可以发起超车攻势的位置。 不过就在这个时候，耳机里面传来了科塞尔的指令，超软胎的磨损已经达到了极限，必须要进站换胎。 说实话，这一刻张一飞战意盎然，情绪兴奋度极高，不单单是他刺激到了蒙托亚，对方同样也给了张一飞刺激。碾压或者被碾压，都不是F1围场内最刺激人心的时刻，只有棋逢对手的感觉才是最爽的。 张一飞很想趁着这个机会，再一次狠狠的击败蒙托亚，只有击败他这样对手，才能得到成就感。就如同自己去击败巴里切罗、舒马赫的感觉一样的。 “飞，维修通道入口进站！” 看着赛道上张一飞在听到车队指令之后，居然还朝蒙托亚发起了进攻，科塞尔加大了音量再强调了一遍。 如果错过维修通道入口，张一飞就必须要再跑一圈，铃鹿赛道这种“加长”赛道，一圈带来的磨损实在是太大了。要是张一飞还上头跟蒙托亚血拼的话，轮胎真不一定能抓住地面。 科塞尔的严肃声音，镇压了张一飞内心里面的澎湃战意，他只能放弃对蒙托亚的攻势，开始进站换胎。 同时维修站里面的技师团队，此刻都已经严阵以待，他们知道任何零点几秒的优势，对于现在的张一飞意味着什么。所以这三次进站，容不得任何的失误，并且还要保证足够快的速度！ 赛道上的蒙托亚，看着后面那辆从维修通道入口处，消失的蓝色普利斯特赛车，他下意识的舒了口气。 当意识到这个动作的时候，蒙托亚的脸色瞬间变得很严肃，他很不想承认，现在哪怕张一飞跟在自己车后，都能给到如此大的压力了。 正常情况下，自己不应该是不屑一顾，认为可以轻松甩掉中国小子的吗？ 蒙托亚在内心里面给了自己一个警示，无论如何，自己都不能有任何的畏惧。哪怕就是撞车同归于尽都行，就是不能怕张一飞的攻势。 怕，就等于输！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 638 自食其果 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的进站换胎，给了蒙托亚一个暂时松口气的机会，他想要趁着这几秒时间，最大程度的甩开中国小子，否则永远都要分出一部分注意力，来防备后面的威胁。 另外一边，普罗斯特车队的老将阿莱西，再次超越了另外一名老将，也就是来自丰田车队的维斯塔潘，从第八的顺位来到了第七，距离积分区只有一步之遥。 可能这个成绩对于赛道上顶尖车手来说不算是什么，但是对于中下游车手，特别是这种退役边缘的“养老”车手来说，每次提升都是一件不容易的事情。 相比较其他车队经常给出指令，科塞尔并不怎么喜欢说话，现在老板普罗斯特为了测试新赛车没有在维修站，那车队无线电更是濒临静默。 所以阿莱西并不知道张一飞，已经在后排势不可挡的超越，他依然在拼尽全力，想要为普罗斯特车队贡献一份自己的力量。 排名第六的车手，就是来自迈凯轮车队的基米·莱科宁，他在日本大奖赛的表现不错，排位赛是第八，一步步的杀入了积分区。 本来基米·莱科宁打算一鼓作气继续向前冲刺，不过此刻在他的前面，是同样来自迈凯轮车队的库特哈德。现在赛程刚过三分之一，而且前面还有着三巨头车队强大的对手，过早的同门相残，并不是最明智的选择，所以基米·莱科宁暂缓了自己攻势。 库特哈德自从在美国大奖赛失去了冠军之争的机会后，状态就开始有点颓废。以往他都是能冲进去前三，跟舒马赫一争高下的水准，这次铃鹿赛道练习赛跟排位赛，基本上都是在五六位上面徘徊。 历史上面的这个赛季，也是库特哈德最后的巅峰，从此开始走职业下坡路，进入了法拉利王朝彻底统治时期，舒马赫加巴里切罗的“红花绿叶”组合，几乎是不可战胜的。 一直到03年基米·莱科宁冒了个泡，造成了点威胁之外，04年法拉利车队再次完成了绝对统治。更后面就是头哥阿隆索的崛起，用两个F1世界总冠军头衔，终结了法拉利王朝。 排在第四的车手，是英美车队的维伦纽夫，这位大满贯王者，此刻比赛状态也是处在一种“苟延残喘”之际。 英美车队这两年，算是他最后还能维持自己王者尊严的时间点，当再过几年之后，就彻底的摆烂等着退役。 说是昙花一现、流星堕落吧，也不是那么合适，毕竟他在F1一冠一亚，稳稳在巅峰车手里面有一席之地。 只能说维伦纽夫出道太惊艳，放在他身上的期望太高了，又跌落的太突然，让很多粉丝都有点接受不了。 今天维伦纽夫还能排在第四，同样也是靠着一口气撑着，毕竟上一站美国大奖赛，他是最羞辱的一名车手。本来软柿子是张一飞的，结果最终他成为了垫脚石。 但是这一口气一旦泄了，就将是职业生涯的终结点，今年过后他会跟库特哈德一样，成为F1车手中的芸芸众生，而不再是那个光彩夺目的王者。 “库特哈德，配合基米发动进攻，拿下维伦纽夫。” 迈凯轮车队主席丹尼斯下达了指令，现在的维伦纽夫已经被张一飞撕下遮羞布，他不再是那个强大的大满贯车手。两名迈凯轮车手发动进攻，必然能把他给拉下马来。 “明白。” 库特哈德跟基米·莱科宁，都开麦回应了一句，他们已经跟在维伦纽夫身后两圈了，甚至基米·莱科宁的攻势都缓了下来。如果这个时候不在发动超车的话，将拖延整个迈凯轮车队的节奏。 所以哪怕丹尼斯不下达超车指令，库特哈德都已经忍不住了，否则就要面对“同门相残”。 铃鹿赛道过了14号弯道之后，就会有一段长直道，以及一个超高速弯道。基本上这条长直道跟高速弯道，都可以保持在280km/h左右的速度。 现在迈凯轮车队的两名车手，直接就在这条长直道一左一右发动进攻。方法很简单，那就是利用迈凯轮赛车的绝对性能优势，在直道上硬吃英美赛车，让维伦纽夫感受一下什么叫做绝望！ 作为今天赛季理论性能最强的赛车，只要不出现故障，直道速度迈凯轮赛车无出其右。别说是英美赛车这种中下游地球组，就算让法拉利赛车来，直线加速都站不过迈凯轮。 面对两台迈凯轮赛车的左右夹击，维伦纽夫脸上的表情很凝重，在知道库特哈德跟基米·莱科宁在自己车后的时候，他就已经预想过这一幕。 唯一让他没想到的是，迈凯轮赛车在直道上面的加速度是如此之外，几乎就是瞬间，两台赛车就同时来到自己车尾，并且做出了超车动作。 靠速度把他们甩掉是不可能的，唯一能做的就是挡车其中一个。 瞬间的判断之后，维伦纽夫往左变道，直接把基米·莱科宁给挡在自己车手，放过了右边的库特哈德，让他超越了自己。 看着身旁的迈凯轮赛车呼啸而过，此刻维伦纽夫内心里面，有一种满满的悔恨！曾经自己也是在三巨头车队的威廉姆森，哪怕没有火星车开，至少也有跟强势赛车一战的能力。 而现在的英美赛车，就是一台老旧的拖拉机，完全没有办法压制住迈凯轮赛车的速度。如果此刻上天再给自己一次选择机会，维伦纽夫不会再被英美烟草的转会费所吸引，去恰这一份烂钱！ 毕竟一份车手合同，也就是两年左右，但只要保持好状态，可以有十年的巅峰期。为了两年高薪，而放弃八年的未来，这绝对不是一笔划算的生意。 想想舒马赫一步步走来，最终在法拉利车队崛起，而自己却在英美车队沉沦！ 面对维伦纽夫选择挡车自己，基米·莱科宁也并没有多大的意外，毕竟F1围场是一个有着极强自尊心跟信念的地方。当年塞纳为了不让新人舒马赫超车，都是玩命在跑，今天维伦纽夫哪怕就是要输一个，自然也会选择资历更老，名气更大的库特哈德，而不是新人基米。 不过迈凯轮车队的攻势，并没有因此而停止，他们想要的结果，不是库特哈德超过去就够了，而是两名车手都超过去！ 英美车手，从来都不在迈凯轮车队的对手名单里面！ 所以库特哈德领先之后，反手就是一个变线挡车，开始压车维伦纽夫，给后面的基米·莱科宁创造机会。今年库特哈德的排名已经固定了，年度总亚军的名号也稳了，总积分多几分或者少几分，对于他来说都没有多大的意义。 相反让基米·莱科宁冒头，不被今年的新人高手给甩掉，才是为车队未来打算。 跟其他车队一二号车手，敌人的关系大于队友不同，库特哈德之前跟米卡·哈基宁的关系，其实很不错。甚至为了帮助队友夺冠，还撞飞过舒马赫的前轮。 后来随着米卡·哈基宁的退役，新人基米·莱科宁承载着芬兰希望，被介绍进入迈凯轮车队，库特哈德也从之前的二号车手，升级到了一号车手。 有这么一层关系在，其实库特哈德跟基米·莱科宁的相处，比一般车队新人要强多。想想看当初海德菲尔德跟阿莱西的相处模式，就能明白两个人要共同作战多么不容易。 而且除了这些之外，在不触及到自己深层利益的情况下，库特哈德甚至愿意做出一些牺牲来帮助基米。之前就出现过挡车的局面，现在无非就是再做一次。 有了库特哈德的挡车，基米·莱科宁就可以肆无忌惮的发起进攻，这时候维伦纽夫也全面放弃了对库特哈德的追赶，就专注于压制基米·莱科宁，让更后面的阿莱西也追了上来。 维伦纽夫实力还是有的，只是赛车性能因素加上自己状态不行，才最终导致成绩的下滑。但是在三个人缠斗之中，他还是发挥出来一名大满贯车手正常的水准，硬是一圈过去，基米·莱科宁还是被挡在了车手。 而且更重要的一点，就是追上来的阿莱西也不甘寂寞，朝着基米发动了进攻。法国老将准备再向前冲刺一位，至少保证在积分区内，有一名普罗斯特车手的存在。 这种互相拖住的局势，让迈凯轮策略组开始着急了，本想着靠配合作战超越维伦纽夫，然后甩开他朝着更前排冲刺。 结果没有想到僵在这里了，甚至还被更后面的车手给追了上来，逐渐丧失自己的领先优势。 一向比较宽容基米的迈凯轮主席丹尼斯，这时候都忍不住催促道：“基米！快点超过维伦纽夫，不要错失机会！” 听到丹尼斯的催促，一向冷静如冰的基米·莱科宁脸上，都出现了一丝着急的神色。而前排的库特哈德，心里面也开始出现了急躁，毕竟他眼睁睁的看着前三第一梯队远去，自己却在这做着僚机的任务。 没有成绩压力，不代表对成绩没有渴望，有领奖台甚至是冠军可以去争取，没哪位车手会嫌多。 看着基米·莱科宁面对老油条维伦纽夫的挡车，确实有点找不到好机会，这时候库特哈德心一狠，直接一脚重刹车踩下去，强行逼迫后面的维伦纽夫减速让线！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 639 宿命之敌 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 后车的维伦纽夫，看着自己与前车的距离，突然间急剧的缩短。他瞬间就明白库特哈德想的是什么，对方已经没有耐心找机会，而是打算来硬的了。 连你们也小看我维伦纽夫吗？ 一种被轻视的愤怒，瞬间充斥着维伦纽夫的内心，既然你减速压车是吗？那就看我加速超车！ 哪怕双方的车距已经在一种非常不安全的范围之内，维伦纽夫也没有任何跟着减速的迹象，而是直接一脚油门下去加速，打算用应急变道的方式，绕过前面的库特哈德。 只是两辆赛车的相对速度太快了，真的可以用迅雷不及掩耳来形容，维伦纽夫刚转动方向盘变道，但是整个车身还没有变线，就已经追上了前面的库特哈德。 英美赛车的车身侧面中段位置，直接撞上了库特哈德赛车后部，这种非正面的偏位撞击，让两台赛车都不受控制的侧滑，破碎的零件散落一地。 “FUCK！” 直接被撞停的库特哈德，看着自己后轮都被撞飞的迈凯轮赛车，愤怒的叫骂了一句，然后一拳砸在方向盘上面。 他是真的没有料到，维伦纽夫最终会做出这种莽撞的举动，就刚才那种车距，哪怕不加速想要超过去距离都不够，维伦纽夫居然还一脚油门下去？ 另外一边的维伦纽夫也好不到哪里去，最后这一脚油门加速带来的力量，让整个车身中段的碳纤维外壳都被撞碎了，甚至就连车体主框架都变形，侵入驾驶舱。 还好F1赛车的主体架构强度还是非常高的，没有像其他部件那样往着轻量化发展，没有留什么设计余量。只要不是发生翻滚，或者是被掉落的零件直接击中，一般情况下车手都会被保护在驾驶舱里面。 这两辆突然失控的赛车，也给后面紧跟着的基米·莱科宁，造成了很大的威胁，他差点一点就要撞上侧滑失控的维伦纽夫。 不过这一脚紧急刹车的避险动作，给了后面的阿莱西机会，因为他相距事故发生的两辆赛车较远，就有充足的反应时间来选择通过路线。 所以他并没有减速多少，就从狭窄的路段中通过，并且趁着这个机会，一举超越了基米·莱科宁，以及维伦纽夫跟库特哈德两位车手，来到了赛道第四的位置，距离领奖台只剩下一步之遥！ “飞，前面发生事故了，注意黄旗。” 亨利的声音从耳机里面响起，因为库特哈德跟维伦纽夫两个人的凶猛撞车，并且库特哈德还挡在了赛道上面，影响到赛事安全，于是赛道裁判打出了黄旗，安全车开始出动带领压车。 听到这个消息，张一飞心里面就只有一个想法，那就是狗屎运这种东西，也能轮到自己身上？ 要知道张一飞最大的劣势，就是维修站发车加上停站10秒，而且自己刚才停站换胎又浪费了几秒时间。如果发生事故出动安全车的话，那么前面领先的赛车将会降速下来，自己至少可以把进站所浪费的时间给追平，简直就是天上掉馅饼。 有人欢喜，就有人愁，蒙托亚听到赛道出黄旗的消息，简直整张脸都变绿了。他趁着张一飞进站的时间，好不容易拉开了一段差距，这下将瞬间被抹平，两人处于同一起点线上面。 更重要一点，就是换胎之后的张一飞，将拥有更好的抓地力，速度会更快。自己赛车性能上的优势将被弥补，甚至是落后于此刻的张一飞，这绝对是蒙托亚最不想看到的局面。 难道这就是上帝保佑吗？但问题是，中国小子好像并不信上帝啊！ F1围场内的规则就是如此，一旦安全车出动了，就不允许任何超车举动。哪怕车手们内心里面再怎么不爽，也只能老老实实的跟在后面，否则就会被黑旗罚下。 不过还好，就在张一飞进站的期间，蒙托亚又超越了前面索伯车队的布尔提，正式突入前十的位置，总算是避免了跟张一飞的再度正面战斗的可能性。 “托德，中国小子现在排在什么位置？” 趁着被安全车压车的时间点，舒马赫开口向法拉利经理让·托德询问了一句。 正赛当张一飞把红色超软胎给亮出来的那一刻，所有车队都能感受到他想要冲刺前排的野心。但是这件事情并不是那么容易做到的，所以舒马赫很好，赛程过去三分之一，张一飞能追到哪一步。 “之前排位第十一，不过库特哈德跟维伦纽夫的事故，让他上升到第九。” “这么快？” 舒马赫都用着意外的语气，说出了这句话。 抛开事故的超车，张一飞之前排名第十一，就意味着在三分之一的赛程里面，张一飞超越了一半的对手。要知道这家伙可不单单是从维修站起步，还要加上罚停10秒，堪称是F1围场里面仅次于退赛的最严厉起步方式了。 这么大的差距，他就用三分之一的赛程，追上了一半的车手。按照这个趋势下去，这小子至少能冲进积分区，甚至是领奖台！ 更别说现在的赛道事故，算是帮了张一飞一把，缩短了跟自己这些前排车手的距离，他冲上来的几率就更大了！ 难道车手飞真的能完成新人三连冠的迹？ 舒马赫的脑海中，都忍不住浮现出这个可能，但是很快就被他否决了。 因为张一飞想要拿到新人赛季三连冠，那必须要战胜一个人，那就是我舒马赫！无论中国小子现在有多强，多么气势如虹，我都不会给他任何的机会！ 维伦纽夫给库特哈德两个人没受什么严重伤害，单纯挪开事故赛车的效率还是很快的。仅仅一圈半过后，赛道就再度恢复了畅通。 而这个时候，张一飞抓住了机会，电光火石之间飞速超越了索伯车队的布尔提，再次出现在蒙托亚的车后。并且这次两个人的车距更近，处于随时可以发动进攻的状态。 这家伙真的是死神吗？ 看到后面迅速超越布尔提，再次出现在自己车手的张一飞，蒙托亚忍不住在心底里面呐喊了一句。 这种感觉，真的就像是被死神给追赶，自己再怎么努力，都无法逃脱！ “飞趁着安全车离开的时间点，利用更快的操作反应，超越了前面的布尔提，再次来到了蒙托亚的后面。” “我已经不知道这是第几次，蒙托亚又进入到飞的攻击范围之内。说实话，我都有点开始同情这位哥伦比亚巨星，飞真的是他的宿命之敌啊！” 布伦德尔这个时候感慨了一句，今天赛道上的局势，他能很明显的感觉到蒙托亚的避战，想要冲刺到更前排的位置，而不是跟张一飞缠斗。 但是无论他跑的多快，超越了多少对手，张一飞总是能再次出现在他的车后，永远都甩不掉的感觉，这种被追着跑的滋味，肯定不好受。 “这就是死神降临，没有谁可以逃脱一飞阁下收割的镰刀。” 伊藤结生用着向往的语气说了一句，他是真的认为张一飞就如同赛道上的死神，没有人可以逃脱他的“追杀”。 面对伊藤结生这中二的言论，布伦德尔简直是有点无语了，日本解说是不是漫画看多了，都是这副德行的吗？ 看台上的观众，看到张一飞又迎来了跟蒙托亚的一战，情绪是更加的激动了。 “张一飞，不要跟哥伦比亚小子客气了，干掉他！” “没错，这就是他最后跑在你前面的机会，让他在后面吃灰吧！” “一飞阁下，展现出你魔王一般的实力吧！” “冠军才是你最强の野望（最强的野心），让印地王者再次臣服吧！” 全场呼声如同雷鸣一般的响起，哪怕很多不是张一飞的粉丝，都受到这种气氛的感染，开始给张一飞鼓掌加油，希望见到精彩的超车场面。 毕竟张一飞已经来到了第八的排名，而且相比较起步阶段，距离杆位舒马赫的车距，也是靠着赛道事故给缩短了许多。 这种局势之下，张一飞是真的有机会，去冲刺那个冠军！ 蒙托亚用眼角的余光，看见了全场挥舞的红色旗帜，这种场面他自己也体验过，自然明白是在做什么。 这些观众已经开始为中国小子加油打气，按照蒙托亚对张一飞的了解，暴风骤雨一般的进攻，将会很快的来临。 来吧，我蒙托亚不是弱者，也是时候了结美国大奖赛上的恩怨了！ 蒙托亚咬紧牙关说了一句，这位哥伦比亚巨星可能低迷过、消沉过，但是他永远都不是那种没有一战勇气的孬种，这一点哪怕就是张一飞都不回去怀疑。 所以很多时候，张一飞必须抱着绝对的信心，抱着战略上藐视的态度，认为自己一定可以战胜蒙托亚。但是在战术上面，他从来都没有轻视过蒙托亚，作为鏖战了多场的老对手，没有谁比张一飞更了解蒙托亚的实力。 但这些都不重要，无论对手强弱，只要是挡在自己的前面，那就必须要超过去！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 640 狂人阿隆索（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 赛车开始疯狂的提速，就如同全场所有人期望的那样，张一飞向蒙托亚发动了进攻。 蒙托亚也不是什么软柿子，而且多次交手下来，他对于张一飞的驾驶习惯跟走线风格，也可谓是一清二楚。所以蒙托亚防守的很坚决，不给张一飞任何可能超车的机会，甚至很多时候哪怕放弃走线，都要挡在张一飞的前面。 说真的，太过于熟悉对方习惯之后，张一飞的超车难度增加的不少。而且蒙托亚还不止是一般的熟悉，肯定是在赛后，对着张一飞的走线录像仔细研究过，想要短时间里面超他的难度很大。 两个人就这样在赛道上鏖战了起来，各种极端走线跟防守频频上演，把矛与盾的冲突给展现到极致。赛道上超车画面不少，但是能做到张一飞跟蒙托亚这种高水平的，还真是比较少见。 不愧是同为今年赛道新人的宿命之敌。 赛程第十八圈、第十九圈、第二十圈…… 圈数开始不断的增加，蒙托亚的压制防守几乎无懈可击，甚至张一飞有些很冒风险的超车走线，都被这位哥伦比亚车手给恰到好处的挡住了。 “蒙托亚这次表现的很不错，比之前一味强硬要好很多。” 威廉姆斯车队维修站，看着蒙托亚在赛道上的表现，老板威廉姆斯爵士点头称赞了一句。 经历过多次失败跟挫折的影响，特别是上一站美国大奖赛的冲突之后，现在的蒙托亚已经开始由最初的印地莽夫，朝着一名懂得进退取舍的车手方向发展。 不说远了，哪怕就是上一站美国大奖赛，面对张一飞这些疯狂的攻势，蒙托亚估计防守几圈下来之后，都是考虑用强硬压迫对手，甚至是撞车去解决问题。 这种强硬可能对别的车手有效，甚至舒马赫都被蒙托亚给逼退过不止一次。但是现在张一飞什么尿性，赛道上没有车队是不清楚的，这个中国佬就跟茅坑里面的石头一样，想要把他吓退是不可能的。 玩命这个词，对于别人来说是特定词，对于张一飞跟常用词差不多。 两败俱伤的结果多了，就是两个人在职业赛道上都跑不出来成绩，甚至其中一方会遭受到严厉的处罚。 年轻人气盛的时候不服气，但是一个赛季下来，两个人都将要摆脱新人的新人，如果不是到了“你死我活”的地步，撞车都不再是常规考虑范围。 “嗯，我也感觉蒙托亚成长了，这才是一个顶级车手应该有的样子。” 技术总监西蒙兹赞同了一句，毕竟这年头一个潜力新人车手，还是比较宝贵的。如果不是到了没得选择的时候，威廉姆斯车队也不想换掉蒙托亚，毕竟车队在他身上付出了太多的期待跟心血，甚至还踢掉了一名车手。 “下个赛季，就看蒙托亚的表现了。” 威廉姆斯爵士的这句话，相当于让蒙托亚度过了危险期。 作为车队老板，他可以接受车手暂时的失败，但不能接受看不到旗下车手的成长跟潜力。 很明显今天蒙托亚在赛道上的表现，让威廉姆斯爵士感到满意，他愿意再给这位印地王者一次机会，继续征战下个赛季。 赛程来到第二十二圈的时候，张一飞依然没有超越蒙托亚，不过两个人在疯狂的斗争中，追上了更前面的米纳尔迪车手阿隆索！ 此刻的“头哥”阿隆索，真的在赛道上是没有一点牌面，纯粹是那种不起眼的小新人。如果不是张一飞知道未来的历史，估计他也不会把阿隆索这种小角色给放在眼中。 日本大奖赛阿隆索的表现很不错，他排位赛杀入了前十，以米纳尔迪赛车的性能，以及他目前的实力来说，能做到杀进前十，已经算了不得的成绩了。 而且正赛中阿隆索越战越勇，加上前排车手撞车退赛，更是直接进入了前六积分区。要知道这可是阿隆索整个赛季下来，第二次进入到积分区，对他的重要性不言而喻。 不过这时候他感受到严重的危机感，因为从后视镜里面，阿隆索看到了身后出现了两辆蓝色赛车。 当然，这并不是一个车队的，因为其中一辆是蓝白相间的威廉姆斯“剑齿虎”赛车，更后面那辆才是纯蓝色的普罗斯特赛车。 对于这两辆赛车的驾驶者，哪怕不看车头的编号，阿隆索也知道车手是谁。毕竟这两个家伙，不知道在赛道上缠斗过多少次，简直就是宿命之敌。 这两个疯子都追上来了吗？ 阿隆索在心里面嘀咕了一句，他妈的两个从维修站发车的家伙，硬是同时追上了前十名，而且赛程差不多刚好一半，这个表现是多么的恐怖。 历史上面从维修站发车的，最终能冲进积分区，就已经算是一流车手水准。现在按这两个疯子的速度，冲上领奖台的可能性都很大，而且还是两个人同时冲上来，真的是让人感受到一丝的恐怖！ “阿隆索，尽量守吧，实在不行可以先放蒙托亚过去。” 米纳尔迪的声音，传递到阿隆索的耳麦里面，从这条指令来看，很明显米纳尔迪对于阿隆索防守住后面这两位车手，并没有多大的信心。 但是像样的抵挡防守还是要做的，否则米纳尔迪车队面子上过不去。 “我一个都不会放过去！” 跟米纳尔迪想象中的局面不同，阿隆索完全没有听从他指令的意思，而是态度非常坚决的表示要加入战斗。 这就是头哥阿隆索的性格，后世赛道上的“狂人”，面对七冠王舒马赫的时候，公开喊出要把舒马赫挑下马的狂言，并且他还真的做到了，终结了舒马赫八冠王的迹。 后来在迈凯轮车队的时候，公开跟老板丹尼斯对着干，还欺压过当时初出茅庐的汉密尔顿。甚至在著名的“间谍门”里面，威胁要指证自己的车队。 阿隆索的各种作死行为，让他从最初的迈凯轮车队，转到了法拉利车队，谈合同时候的咄咄逼人，让他又从法拉利车队，转到了使用本田引擎，已经没有竞争力的迈凯轮。 而且这个家伙“间谍门”倒戈，让梅赛德斯本来想要围绕他组建奔驰车队的想法也落空，选择了另外一名后起之秀汉密尔顿。 性格决定命运，所以阿隆索最终的命运，也跟蒙托亚一样，F1里面呆不下去，跑到印地赛车去征战了。 想想后世三巨头车队都怼过，一个米纳尔迪老板，上头的阿隆索怎么可能怂？ 面对阿隆索的公开抗命，米纳尔迪的脸色瞬间就黑了，一名赛道新人敢如此挑衅自己的老板？ 要是阿隆索有张一飞的成绩也就算了，这口气米纳尔迪忍了，实在不行有蒙托亚的表现，米纳尔迪也能当作没事发生。你整个赛季就跑了这个尿性成绩，也敢如此猖狂？ 就在米纳尔迪准备再次按下红色通话键训斥的时候，旁边的车队技术主管威利阻止了他。 然后摇了摇头说道：“BOSS，有什么事情等比赛结束之后再说，现在不是处理阿隆索的时候。而且这位年轻的西班牙车手，有斗志是一件好事情，先看看他的表现。” 威利在米纳尔迪车队还是比较有权威的，可以说从车队创立时候就已经设计米纳尔迪赛车。 所以听到他的话，米纳尔迪遏制住心中的怒火，把目光重新放在赛道上面，想看看这位不知天高地厚的新人菜鸟，到底能发挥出怎样的表现！ 缠斗的蒙托亚跟张一飞，来到了阿隆索的车后，看到前面是一辆米纳尔迪赛车，蒙托亚完全没有放在眼中。 说句难听一点的话，整体赛季下来，米纳尔迪这支车队都没有什么存在感，想要让人重视太难了。 蒙托亚一脚油门下去，就如同视阿隆索为无物一般，准备轻松超过去的时候，他发现前面的米纳尔迪赛车，变道挡在了自己面前，不打算让出超车线路。 你也挡的住我？ 对于阿隆索这个举动，蒙托亚感到一丝愤怒，赛道上他不知道多少次套过阿隆索的圈，这种级别的车手，凭什么能挡住自己？ 所以他立马变道，然后过完骑路肩走线，打算用雷霆之势让阿隆索见识一下，什么叫做绝对强势的超车！ 结果让他意想不到的一幕发生了，阿隆索同样激进的冲上路肩，挡出了他的超车线路，非常强硬的展现出自己的态度。而且动作反应非常迅速，完全不像是以往那个随便套圈的小菜鸟。 跟在后面的张一飞，看着阿隆索的挡车动作，其实他内心里面也是非常惊讶的。目前赛道上几位未来的世界冠军车手，他除了基米·莱科宁重视过之外，什么简森·巴顿、阿隆索都没当对手看待。 毕竟他们太弱了，加上孱弱性能的赛车，导致赛道上表现一塌糊涂。 如果此刻把他放在蒙托亚的位置上，也不会把阿隆索给放在眼中，因为张一飞都套过好几次阿隆索的圈。新人赛季的头哥，真的就是一个菜啊！ 头哥今天是吃错药了吗，不甘寂寞打算加入一下战局？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 641 渔翁得利 最快更新车神代言人最新章节！ 蒙托亚被阿隆索连续挡了两下，瞬间感觉到局势有那么一点不对了，这不像是之前随便被套圈的菜鸟，操控跟反应都有着极大的提升。 虽然感觉到米纳尔迪车手没那么菜了，但是蒙托亚的心里面，依然没有把阿隆索给放在对手的行列里面。 觉得自己能挡住我是吗？对不起，至少你阿隆索不够格！ 没有任何的犹豫，蒙托亚开始向阿隆索发起了疯狂的进攻，但是这一次的阿隆索，脸上没有软弱跟退缩，用着无比强硬的姿态，抵挡着蒙托亚的攻势，不给对手任何的机会。 新人赛季最后一站了，看着蒙托亚、张一飞等人，一个个的站上巅峰，享受着全场疯狂的欢呼声音，成为聚光灯下的焦点。 这对于骄傲的阿隆索来说，内心里面是不服气的，就如同当年项羽见到秦始皇，能喊出“彼可取而代之”一样，阿隆索的内心里面，可是有着想要取代舒马赫的野心。 我阿隆索不输于任何人，任何人都别想轻视我，包括你蒙托亚！ 蒙托亚这种肆无忌惮的进攻方式，也是触发了阿隆索的猛烈反弹，哪怕没有任何的对话，他都能从对方走线中感受到那种赤裸裸的轻视。 至少蒙托亚在赛道上遇到张一飞时候，他不会做很多无意义，单纯靠着强硬的粗糙超车方式。而现在蒙托亚却对自己这么做了，这名印地王者，就以为自己是好欺负的吗？ 连续疯狂的挡车，让米纳尔迪车队策略组都看呆了，他们其实对阿隆索没什么信心，毕竟一个赛季下来车队垫底，收官之战纯粹就是混日子了。 这种状态颇像上个赛季的普罗斯特车队，整个团队都没有多大的斗志，就想着结束整个赛季的征程就好了。 稍微有点不同的，就是米纳尔迪车队还没有到山穷水尽的地步，还有一点底子烧钱。实在不行，米纳尔迪也没有普罗斯特那么倔强，大不了把车队给卖了。 事实上他也真就这么做了，熬了几年撑不下之后，就直接买了的红牛集团，成为了红牛二队。 “阿隆索有这么强吗？” 技术主场威利，看着赛道上阿隆索疯狂挡车蒙托亚，一圈过去了对方都没有任何机会，于是用着诧异的口气，朝着身旁的老板问了一句。 毕竟他的主业是研发赛车，而不是管比赛项目，平常只能对车手们知道个大概，还真没想到阿隆索能有跟蒙托亚一战之力。 面对威利的询问，米纳尔迪摇了摇头，之前阿隆索表现很不怎么样，全年就只有一次冲入了积分区，基本上跟蒙托亚没交过手。 大多数接触，都是被遥遥领先的蒙托亚给套圈，而按照赛事规则，套圈车手必须得无条件让线，这种接触并不能算是什么正面对抗。 今天这次蒙托亚从维修站出发，算是整个赛季下来，两个人难得的正面交手。阿隆索的表现也是让米纳尔迪没看懂，这个西班牙小子，还真能挡住印地世界冠军？ “只能说他的表现，出乎我的意料。” 米纳尔迪给了个回答，确实这是他也没想到的一幕。 听着自己父亲跟技术主管的对话，站在他们背后的马杜，可谓是悔恨不已！ 自己之前怎么就没有发现阿隆索的实力跟天赋呢，如果早一点发现去拉拢的话，就这挡车水平，完全能让中国佬喝一壶！ 就不该把宝压在熊龙身上，那个亚洲菜鸟，真的是担不起大任！ 赛道上面的张一飞，看着蒙托亚苦苦寻找超车机会，却一次次的被阿隆索给挡下来，他内心里面也是惊讶不已。头哥这次是真吃药了吧，否则哪有这么强？ 不过这个时候的阿隆索，表现越是强势，那么对于张一飞就越有利。因为能明显的感觉到蒙托亚心态有点上头，很多超车操作都朝着更为极端跟危险的方向驶去。 特别是有两次，哪怕就是跟在后面的张一飞，都觉得他们两部赛车的空气动力套件碰到了。毕竟江山易改，本性难移，蒙托亚面对张一飞开始“修身养性”，那是因为他承认对方的强大，不是靠着莽撞就能战胜对手。 但是面对阿隆索，蒙托亚就没有这么好的脾气了，一定要让这西班牙小子，明白什么叫做实力！ 同时张一飞还发现了一个细节，那就是蒙托亚的操控趋于极端，有一种要强压死阿隆索的感觉。但是他的走线，却逐渐的趋于保守，之前那些骑路肩操作都不用了，更多是靠着常规路线发起进攻。 “科塞尔，一停战术大概多少圈进站换胎？” “25到30圈。” 听到这个数字，张一飞松开了通话键，如果自己圈数没有记错的话，现在已经来到25圈，意味着选择一停战术的蒙托亚，轮胎磨损已经很严重，需要进站换胎。 难怪蒙托亚放弃了一些比较危险的走线，估计是他之前超车的时候，感觉到轮胎的抓地力不足。 现在的蒙托亚，前面有阿隆索的阻挡，后面有张一飞的追赶，加上自己轮胎抓地力不足，其实是处于一个很危急的局面，所以他才会表现的着急跟上头。 机会来了！ 张一飞的脑海中冒出这四个字，明明就是三个人的战斗，我张一飞难道不配拥有姓名吗？ 一脚重油门下去，张一飞开始“趁人之危”，向蒙托亚发动了进攻。而此刻蒙托亚刚好处于一条超车路线之中，看到张一飞冲了过来，赶紧放弃对阿隆索的超车，第一时间变道挡在张一飞面前防守。 相比较前面的西班牙小子，后面这个中国车手，才是蒙托亚的心腹大患。 他认为自己可以轻易的碾压阿隆索，现在却在任何时候，都不敢轻视张一飞！ 对于蒙托亚会放弃进攻来防守自己，张一飞心里面毫不意外。如果换做是他处在蒙托亚的位置上，估计也会第一时间做出同样的选择。 两个人交手太多次，都熟悉对方的实力，一旦放松就是养虎为患！ 张一飞这次是展开了正式进攻，不像是之前那样只跟在蒙托亚的后面。而且在有轮胎抓地力优势之后，他刻意用晚刹车过弯，不断的提升着过弯速度，逼迫蒙托亚进行跟牌。 两个人的速度开始越来越快，蒙托亚明显感觉到自己赛车轮胎抓地力不足，有很大直接冲出赛道的风险。但是在这种情况下，他不愿意进站换胎，更不愿意向张一飞认输！ 就在蒙托亚苦苦挣扎的时候，更让他处境雪上加霜的事情发生了。那就是张一飞跟蒙托亚的速度实在是太快，哪怕就是挡车都依然追上了前面的阿隆索，除非对方让线或者超车，否则蒙托亚必然要再次面对阿隆索的主动挡车！ “get out（滚开）！” 看着前方的米纳尔迪赛车，蒙托亚咆哮了一句，这种前有狼后有虎的场面，让他感到自己压力来到了极限，需要用这声怒吼来发泄。 但是很可惜，阿隆索是听不到蒙托亚的怒吼，哪怕就是听到了，回应的也不可能是挡车。以头哥的性格跟脾气，肯定是毫不犹豫的上去跟蒙托亚开干！ 事实上局势也是如此，看着向自己极速冲刺过来的两台赛车，阿隆索毫不犹豫的选择了挡车蒙托亚，而不是之前车队嘱咐的那样，实在不行放蒙托亚过去，挡车张一飞。 本来过弯速度就已经比不上张一飞的蒙托亚，还面临了阿隆索在前面挡车，终于在这种客观的前后夹击之下溃败，让张一飞超了过去。 “超了？” 一名现场观众，用着不可思议的语气问了一句，他怎么也没想到，这次超车会如此的轻松。 “这算不算是阿隆索帮忙了？米纳尔迪车队不是跟张一飞有深仇大恨吗？” “算是帮忙了，但只是客观上造成的吧，毕竟阿隆索不挡车，就要被蒙托亚给超了。” “一飞这下第八了，前面的阿隆索肯定挡不住他，也就是说很快就能第七了？” “没错啊，而且更前面是丰田老将维斯塔潘，也是不可能挡住张一飞的。意味着超过蒙托亚，基本上等同于进入积分区了！” 看台上很多观众，开始纷纷计算着张一飞超越蒙托亚后，接下来将能达到了名次。 不出意外的话，张一飞至少是进入前六积分区稳了，这也是有史以来，第一位从维修站发车还被罚停10秒的车手，能冲进积分区的。 而且后面还有一段相当长的赛程，第六大概率不会是张一飞的极限，说不定今天真能在日本大奖赛上，见证一场F1的迹诞生！ 赛道上面看着超到自己前面的普罗斯特赛车，蒙托亚的脸上也是写满了不可置信。他想过无数种可能，甚至是缠斗落败，也没有想到自己会以这种方式，被中国小子给超车。 阿隆索最后的挡车选择，简直是让蒙托亚没有看懂，挡自己都不去挡住张一飞？ 中国佬这是给阿隆索银行卡里面打钱了吗，否则于情于理挡住张一飞，才是最大的名气收获！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 642 第四巨头 最快更新车神代言人最新章节！ 蒙托亚感到诧异，米纳尔迪车队维修站里面，车组成员也是面面相觑。 之前还特地通过车队语音商量过，如果二选一挡车的话，最好还是挡住张一飞，给蒙托亚过去。毕竟米纳尔迪车队跟中国小子是有旧怨的，而且跟他缠斗收获的关注度也会更高。 结果现在阿隆索做出了相反的决定，他这到底是怎么想的？ 站在一旁的马杜，那更是肺都气炸了，本以为阿隆索是能接替熊龙，成为自己手中的第二把刀。结果万万没有想到，这西班牙小子，是一个反骨仔啊！ FUCK，赛季结束之后，一定要跟自己老爹好好商量，把这个不服从指挥的家伙给踢出车队！ 很多人都惊讶于阿隆索为什么会这么做，甚至帮他想了很多种可能性。 但其实阿隆索的心态很简单，就是之前跟蒙托亚斗了一圈，脾气上来了看他不爽，所以二选一就是先挡住他，就是这么简单！ 赛道上的收官之战，头哥终于释放自己的天性，开始放飞自我造车队的反。可能只有这种状况下，才是阿隆索最强的状态吧。 张一飞超越蒙托亚之后，本打算一鼓作气连续超越两名对手的，奈何普罗斯特赛车性能不怎么样，速度提速的不够快。超越蒙托亚之后，给了阿隆索的反应时间，让他做出了防守动作。 其实张一飞刚才冒着撞车的风险，是有几率极限超车的。不过他看到今天阿隆索的状态，确实是有点上头，加上整个赛季下来他表现不堪。 张一飞还真的担心自己玩极限，对方接不住的话直接撞过来，那就真的玩脱的。 这就好比之前张一飞抢线舒马赫，更直接在舒马赫前面来个急刹车，就是因为他相信舒马赫的车技，能在极限状态下反应过来，不会造成追尾这种两败俱伤的场面。 如果是几年后的阿隆索，张一飞也敢这么玩，但是现阶段的菜鸟头哥，张一飞对于他的车技还真没什么信心。 虽然阿隆索刚才的挡车，算是间接帮助了自己，但是为了胜利的斗争是残酷的，不存在什么友谊第一，比赛第二的可能性。 所以张一飞刚超过了蒙托亚，就开始向阿隆索发动了进攻，他也想体验一下头哥的防守能力，能挡住蒙托亚，看能不能挡住我。 米纳尔迪赛车上的阿隆索，还没来得及为自己挡住蒙托亚出口气而感到高兴，立马就迎来了另外一场更为疯狂的进攻。 相比较蒙托亚因为抓地力不足，略显保守的走线，现在张一飞赛车轮胎还处于巅峰，而且超软胎的抓地力更好，他的走线可以用鬼神莫测来形容。 甚至是一些阿隆索认为不可能的超车走线，张一飞都用事实告诉他，这是可以做到的！仅仅几个弯道下来，阿隆索感觉自己的压力，比之前挡住蒙托亚一圈还要大。 车手飞已经强到这种地步了吗？ 阿隆索在内心里面疑问了一句，他知道现在的张一飞很强，只是真的没有想到能这么强！ 说实话，在没感受到现在这种喘不过气来的压力之前，阿隆索是很期待跟张一飞一战的。毕竟他职业生涯中第一次被新人套圈，就是张一飞从他身旁呼啸而过。 也就是从那一刻起，阿隆索感到了一种深深的屈辱，自己在未来某一天，一定要战胜张一飞，洗刷当初自己被套圈的耻辱！ 但是后来的发展，就不是跟着阿隆索自己的剧本走，张一飞越来越强大，完全没有以往亚洲车手的影子，甚至是突破了大众所认为黄种人车手的上限。 他完全没有跟张一飞正面交手的机会，迎来的只是一次又一次的被套圈，被张一飞给远远甩在身后。 对于这一切，阿隆索把主要原因放在赛车上面，是因为米纳尔迪赛车垫底的性能，加上极高的故障率，才导致自己在赛道上没有任何的竞争力，这也是头哥一贯的甩锅方式。 本来今天终于能得到跟张一飞正面战斗的机会，加上成功挡车蒙托亚，让阿隆索内心里面信心十足。而现实又给他上了一课，赛车性能并不是自己跟张一飞差距的决定性因素，而是实力！ 不过哪怕感受到张一飞的强大，阿隆索还是没有选择臣服认输，遇强则强也是阿隆索的性格，是他日后能终结法拉利王朝的资本。 如果没有这种性格，他是成为不了卫冕冠军的！ 疯狂的战斗还在继续，蒙托亚虽然被超车了，但是他也没想着退出这个三个人战场。 阿隆索既然能挡住自己，那么同样能挡住张一飞，这就是机会。 不过他内心里面的想法，别一道车队无线电给打断了，威廉姆斯爵士的声音从里面传来：“蒙托亚，下一圈进站换胎吧。” “我觉得还能撑两圈，现在是超过飞的机会！” 蒙托亚此刻也是有点上头了，这一次对决他输的不甘心，如果不是阿隆索的谜之操作，张一飞是不可能轻松超过去的。 “轮胎抓地力已经不足，刚才没有超过阿隆索，还不够给你教训吗？” “就是因为没超过去，所以我才需要这个机会！” 蒙托亚再次拒绝车队指令，因为他觉得张一飞能做到的事情，自己同样也能复制上演！ “就算是超过去又如何，依然要进站换胎，出来还是要落后。” “没错，但至少我证明了自己的实力。” 面对蒙托亚的接连对抗，威廉姆斯爵士这下也开始愤怒了。 “实力是需要靠胜利去证明的，蒙托亚，你这样能赢吗？” 威廉姆斯爵士愤怒的声音，让已经上头的蒙托亚，瞬间就惊醒了过来。 毕竟早在四年前，他就是威廉姆斯车队的试车手，可以说威廉姆斯爵士一手培养了他，然后放在印地赛车里面拿到了世界冠军。 对于蒙托亚来说，威廉姆斯爵士不单单只是老板，还是自己的老师。没有他当年的看中，自己也不会有今天的成就。 而且赛前时候就已经说过，自己将抛弃以往的莽撞，开始用更沉稳心态、精准的车技去战胜对手。现在这个状况，已经很明显的走了老路，这样是赢不了张一飞的。 “明白了，我下一圈进站。” 听到蒙托亚妥协的回答，威廉姆斯爵士也是松了一口气，然乎换上一种比较温和的语气说道。 “蒙托亚，我知道你很想赢，很想战胜中国小子证明一次自己，但想要做到这一切，就必须要让自己变得更加强大！” “未来的职业生涯还有很长，你一定会赢的。” 一向以冷血无情而著称的威廉姆斯爵士，突然说出了这么一番话，让蒙托亚心里面都忍不住涌现出一股暖流。 “BOSS，我不会让你失望，一定会赢的！” 赛程第二十七圈，蒙托亚选择了进站换胎，后面追赶的对手没有了，让张一飞更是可以使出全力，来对付前面的阿隆索。 但是不得不说，阿隆索这一次防守的顽强，远远的超乎了张一飞之前对于他实力的评价。 哪怕张一飞觉得自己的进攻已经足够凶猛了，都没能在一圈进攻之中，撕开阿隆索的防线。 现在就连超车阿隆索，都需要用两圈了吗？ 张一飞在内心里面嘀咕了一句，如果让阿隆索知道，中国小子对于他防守顽强的评价，就是能抵挡住自己两圈进攻，估计阿隆索会不堪受辱，直接冲到普罗斯特维修站跟张一飞干架。 毕竟F1围场里面，挡车几十圈的都比比皆是，一两圈超车算是非常快的速度了，得有着碾压一般的实力才能做到。张一飞这种态度，就是认为自己有碾压一般的实力咯？ 赛程第二十八圈，张一飞依然被阿隆索给挡在了后面，这时候他终于开始有点不耐烦了。毕竟赛程眼看着要朝三分之二走去，而且自己还需要进站换胎两次，如果被阿隆索这种级别车手挡住太久，哪怕就是最终追上了前排巴里切罗、舒马赫，都没有时间去超他们。 就张一飞自己的估计，十圈内能超过巴里切罗，就是最好的结果。至于舒马赫，能超过去就是梦幻般结局，没有时间限定。 所以张一飞打算用一些危险操作，希望阿隆索能保持住自己防守的实力，别一下慌了把自己给撞出赛道！ 但是就在张一飞准备进攻的时候，路过维修通道路口的时候，阿隆索直接就开了进去，预想中的危险超车画面并没有发生。 靠，这小子进去换胎了，真是浪费老子感情！ 张一飞看着消失在自己面前的米纳尔迪赛车，忍不住吐槽了一句，自己各种计算跟判断，结果对手给放鸽子了！ 其实也不能怪阿隆索放鸽子，他也是选择一停战术，只是前面压力不太，不需要像蒙托亚那样疯狂超车，所以轮胎保护的比较好。 如果不进站换胎的话，张一飞要做出什么危险超车举动，阿隆索抓地力不足，还真有可能把对方给撞出去。某种意义上来说，这也算阴差阳错的躲过了一个危险场面。 与此同时，二停的阿莱西，利用小舒马赫的进站换胎，也来到了第三的位置。只要张一飞能超越前面的维斯塔潘跟基米·莱科宁，就能顺利的跟阿莱西会师。 到时候哪怕就是出站的小舒马赫，都很难扛住两名普罗斯特车手的进攻。说不定奥地利大奖赛同时登上领奖台场景，将在日本大奖赛重现，那么普罗斯特车队，将坐实车迷间盛传的第四巨头位置！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 643 蓝色阴影（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “这次表现的都很不错啊！” 领队亨利的脸上挂满了笑容，本来他都以为日本大奖赛是没什么希望，凑个数过去准备明年的新赛季。 结果没有想到，两名车手的发挥，都堪称用惊喜来形容。张一飞的表现也就算了，毕竟这年轻人比较疯狂，早就做到了要孤注一掷的准备。 但是法国老将阿莱西，一路摸爬滚打居然到了第三，有登上领奖台的机会，真的就是出乎所有人意料。 按照这个趋势下去稳健发展，只要张一飞能超越前面的维斯塔潘跟基米·莱科宁，超级逆袭的场面又将发生，以后谁还敢说普罗斯特车队是一支弱队？ “看来明年我们就要见证普罗斯特的真正崛起了。” 设计总监雷奥也是充满了信心，他前面两站都没有出现在车队维修站里面，去设计新型AP05赛车气动外形去了。随着下一代普罗斯特赛车已经定型，他也有时间来观战这一场日本的收官之战。 今天普罗斯特车队的成绩只是摆脱了垫底，距离真正的强队还有一段距离，特别是三巨头最后一名，都有八十多积分，甩了第四名车队一倍不止。 明天依靠着优秀的赛车性能，加上两名车手的良好状态，将彻底一扫去年的失败的颓势，迈入强队的竞争中来。如果发展足够良好的话，说不定还能竞争三巨头的位置，曾经贝纳通车队成功过，乔丹车队也成功挤进过前三，现在该轮到普罗斯特车队发挥了！ 维修中里面的车组成员群起激愤，不过科塞尔却异常淡定，没有到比赛结束的最后一刻来临，这些都只是设想罢了。而且张一飞第二次进站很快就要来临，这一次进站还需要加油，用时会更加的长。 “飞，超越维斯塔潘，争取在第二次进站之前，能咬住基米·莱科宁，或者是超越基米·莱科宁。” 科塞尔下达了车队指令，现在张一飞前面就是丰田车队老将维斯塔潘，他的职业生涯战绩，也是中下游车手水准。特别是职业生涯末期，称之为末流车手都不过份。 后世老维斯塔潘再度出现在大众的视野中，最主要还是生了个好儿子，“炮塔”小维斯塔潘有机会击败汉密尔顿，成为下一个世界总冠军车手的潜力。 毕竟六冠王汉密尔顿加上奔驰车队，已经差不多到了“一手遮天”的地步。虽然从连续上来看，没有法拉利王朝五年统治那么夸张，但其实从胜率上来看，赢的年份赛道统治力已经超越了现在的法拉利车队。 不出意外的话，舒马赫七冠王的头衔，将被汉密尔顿超越，至少也是打平的水平。 就如同当年塞纳统治的时候，观众们希望舒马赫崛起，给王者带来一些威胁。那么现在新一代王者汉密尔顿的存在，车迷们自然也希望能出现一个年轻的对手，否则没有悬念的比赛，是没多大意思的。 当然，这差不多都是二十年后的事情了，现在的“炮塔”维斯塔潘，只是一个几岁的小屁孩。张一飞不能在老维斯塔潘身上耽误太多的功夫，必须要尽快完成超车，然后跟阿莱西完成汇合。 否则以阿莱西目前的实力，面对出站之后小舒马赫全力进攻，他是很难挡下来的。 老维斯塔潘面对张一飞的进攻，也进行了一些常规防守，表现的不是很激烈。可能他心里面也明白，想要挡住中国小子是不可能的，没必要造成很大的风险。 而且还有一点，老维斯塔潘算是F1围场里面，为数不多几个从开始就比较看好张一飞的车手。虽然这里面有阿莱西牵线搭桥的关系，但是至少老维斯塔潘在态度上是友善的。 可能这也跟他马上就要退役有关系，跟张一飞之间没多大的利益冲突，更能用老将车手，看待新一代小辈的心态，希望未来的F1车手更加强大。 赛程第三十圈，张一飞正式超越了丰田车手维斯塔潘，来到了排名第六的位置，另外也意味着他进入了积分区！ 从维修站发车，并且罚停10秒，还能冲入积分区的，整个F1历史上不能说没有，但是少之又少，毕竟需要的客观条件实在是太多了。 而且一旦进入积分区，加上前面还有同队二号车手阿莱西的存在，张一飞冲击领奖台的可能性也大增。赛前当张一飞亮相红色超软胎的时候，很多人都认为他想要冲击冠军的想法，简直跟疯子的狂妄差不多。 但是到了现在这一刻，张一飞用自己的实际行动，证明了什么叫做一切皆有可能！ “一飞阁下真的太可怕了，不愧是帝国王牌车手！” 看着张一飞冲入了积分区，脑残粉伊藤结生又忍不住感慨了起来。 毕竟这一幕，是他之前想都不敢想的事情，但现在却由一位亚洲车手做到了！ 听到伊藤结生的感慨，整场比赛下来，布伦德尔也开始慢慢的适应，甚至能调侃的问道：“伊藤，难你觉得飞最终排名是多少？” “我不敢猜测，但是我希望见到一飞阁下跟舒马赫，进行一场魔王般的对决！” 相比较张一飞这个帝国魔王，舒马赫才是真正赛道上超级车手，大魔王级别四冠王。只有跟他的一战，才是围场内的巅峰对决！ 之前张一飞跟舒马赫交手过几次，有输有赢。除了美国大奖赛的获胜，其他时候赢的都不是很畅快。一次胜利并不能代表什么，只有连续的靠硬实力战胜舒马赫，张一飞才能在赛道上被称之为真正的魔王！ “是吗？我也挺想见到的。” 布伦德尔这次赞同了一句，巅峰对决是谁都想要见到的场面。 不过在巅峰对决之前，张一飞还有一大带刀护卫要面对，那就是目前排名第二的巴里切罗。跟其他车手的二号车手不同，没有谁敢小看法拉利车队的二号车手，也不是那么好战胜的。 说到巴里切罗，他现在的心情其实并不怎么好，因为他的车后，再次出现了那辆讨厌的蓝色普罗斯特赛车。 跟一般人都是把张一飞称之为“蓝色幽灵”不同，巴里切罗并不怎么虚张一飞，甚至两个人交手张一飞还喊过队友帮忙，而巴里切罗都是在孤军奋战。 而且话说回来，以现在的局势下，输给张一飞已经不是什么大事情，毕竟这中国小子登顶过冠军席位，认真说起来大家都输过。 但是输给阿莱西的还是少数，而在奥地利赛道上，巴里切罗硬是输给了这名法国老将两次，更是成为很多人嘲笑的经历，就连车队管理层都感到不满。 说实话，当初在奥地利A1赛道，巴里切罗现在都想不通，自己怎么会被阿莱西这种“养老”车手，给连续击败两次的。 本以为这种事情就是一个终结，以阿莱西的实力，可能这辈子都看不到自己的车尾灯了。结果没有想到，今天日本大奖赛收官之战，自己的后面有出现了那辆14号普罗斯特赛车。 巴里切罗此刻都不知道该说什么好，到底是阿莱西焕发了职业生涯第二春，还是后面的车手太菜，硬是让他跑进了领奖台位置？ 库特哈德、维伦纽夫撞出赛道也就算了，小舒马赫呢？超级新人基米·莱科宁呢？你们连一名法国老家伙都跑不过了吗？就这种实力，还跑什么职业赛车？ 无数的疑问号在巴里切罗脑海中升起，他确实想不通阿莱西这种车手，排位赛十名开外，到到底是怎么冲进前三的。 不过无论如何，巴里切罗都是打起了一万分的精神，严防死守阿莱西的进攻。奥地利大奖赛跌倒过一次，已经让很多人看笑话，日本大奖赛无论如何也不能跌倒第二次！ 可能换做之前，巴里切罗怎么也不会想到，自己有一天对把阿莱西这种级别的车手，来当作强大的对手看待。 其实跟巴里切罗想象的不同，阿莱西这个时候，压根就没有向他发起进攻的能力。因为拉尔夫·舒马赫已经从维修站里面出来了，打算夺回属于自己的位置。 要知道拉尔夫·舒马赫这名车手很特，实力真的不弱，巅峰一度让自己哥哥大舒马赫，站在亚军领奖台上仰望自己。 但是每当车队对他充满希望的时候，他又会用实际行动告诉你，什么叫做希望有多大，失望就有多大，水平发挥的忽高忽低，也很少留下什么经典的战役。 不过真正让他口碑崩盘的，还是后来去到丰田车队，拿着顶级车手的高薪，跑的却一塌糊涂，成为了高薪低能的代表，最终泯然与众人。 只能说F1围场里面，只容得下一位舒马赫，没有两个人的位置。 当然，现在开着威廉姆斯赛车的拉尔夫还是挺强的，给前车阿莱西带来了很大的压力，他没有余力去进攻巴里切罗，就连防守都变得岌岌可危。 所以赛道上前几的局势僵持了下来，就看张一飞什么时候能超越基米·莱科宁，跟阿莱西联手夹击拉尔夫·舒马赫了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 644 众志成城（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 超越了老维斯塔潘的张一飞，开始朝着前车基米·莱科宁追赶，只不过两个人相差的距离有点远。 因为老维斯塔潘在比赛过程中，并没有跟基米·莱科宁造成太大的压力，甚至就连缠斗都没有持续多久，就被对方给甩开了。 加上拉尔夫·舒马赫的进站换胎，让基米·莱科宁一度想要加快速度追上去，超越进站的小舒马赫来到第四。 虽然最终没有成功，出站之后的小舒马赫还是领先于基米·莱科宁，只后退一位来到了第四的位置。但是整个过程之中，基米的速度提升的很快，加上之前的差距，甩开了老维斯塔潘一大截。 现在这一大截的差距，就需要张一飞靠着自己的实力，一点点的追赶上去。 “飞，三十二圈了，准备进站。” 就在张一飞开始疯狂追赶的时候，耳机里面又传来了科塞尔的声音，让他做好进站准备。 “这么快？” 张一飞现在已经能看到基米·莱科宁的车尾灯，如果再给他两三圈的时间，他相信自己一定能追上对方。 “已经拖延了进站时间，否则两圈之前你就应该进站。” 超软胎的最佳抓地力圈数，认真来说其实只有十二圈的样子，超过峰值就是抓地力下降。 放在铃鹿赛道这种超长赛道，最好是十圈左右就进站，极端情况下不能超过十五圈。这主要还是看赛道路面状况，铃鹿赛道虽然长度超过标准，不过路面平整度非常好，可以适当的延长进站时间。 现在张一飞已经严重超过了换胎时间，理论上早就已经进站换胎。科塞尔是看到他目前处于一种相对安全的追赶期，所以放宽了进站时间，但三十二圈已经是极限，不能再拖下去了。 “科塞尔，追赶进度比之前想象中要好，这次进站换软胎吧，取消三停战术。” 超软胎发挥的圈速效果，已经很好的展现出来了，也达到了之前的目标语气。剩下的二十多圈赛程里面，张一飞想要一鼓作气拿下，节省一次进站换胎时间。 “软胎扛不住二十多圈，至少要用中性胎，但问题是这样你之前的速度优势就没有了，甚至还多了一次进站时间。” 就如同科塞尔所说的那样，如果要使用中性胎的话，那问什么不干脆一停战术，直接开局就用比较耐磨的中性胎上阵，还省了一次进站时间。 虽然之前进站换胎，因为库特哈德跟维伦纽夫的事故，很好的帮助张一飞抵消了。但是换上中性胎是速度优势同样没有了，他距离更前面的拉尔夫·舒马赫，还有一段不小的距离。 除非前面缠斗非常激烈，或者又出现一次事故压车，否则之前那种势不可挡的追赶势头，将被缓下来。 “是我没考虑清楚，继续执行三停战术吧。” 张一飞很快就从追赶的势头里面冷静了下来，确实自己想的太简单了一点。 第三十三圈经过维修通道入口，张一飞没有继续追赶基米·莱科宁，而是停站换胎。追赶的蓝色幽灵，消失在了赛道之上。 “基米，飞停站换胎了，接下来全新的超软胎速度会更快，尽量的甩掉他。” 听到车队策略组的提醒，基米·莱科宁下意识的松了口气。 虽然这一次他已经做好了跟张一飞一战的准备，但是能远远把中国小子甩在身后，无疑是更好的解决方法。整个赛季下来，居高不下的故障率加上糟糕的完赛率，其实严重的打击了基米·莱科宁的信心，他没有了当初双子星之战时期，那个超级新人的信心！ 没有犹豫，基米·莱科宁疯狂的提速向前，既是为了甩掉张一飞，也是为了追上更前面的拉尔夫·舒马赫。因为他心中有种预感，阿莱西肯定不是小舒马赫的对手，说不定自己有机会登上领奖台。 普罗斯特车队维修站里面，所有车组成员也是情绪高昂进行换胎跟加油操作。 这算是最重要一次停站，因为有加油工序，后面的三停将不会加油，直接轻载油超软胎，进行最后疯狂的排名冲刺。 “飞，加油，跟阿莱西汇合，一起登上领奖台！” 查理通过车队语音，向张一飞表达了维修技师团队的支持，因为只有在进站的时候，首席技师才有跟车手通话的权利，其实时候都是车队策略组通话。 其他维修技师也能听到这一声加油，只不过他们没有办法像首席技师那样，传递自己的声音。但是他们可以用自己的行动，来表示此刻内心里面的情绪。 车组成员精密的如同时钟零件一般，用最快并且最精准的速度，做好了加油换胎步骤。 当棒棒糖人翻转指示牌的时候，完成了自己本职工作的车组成员，朝着张一飞竖起了自己的大拇指，只能用这种方式，无言的表达自己对于他的支持。 结果让他们没有想到的一幕出现了，张一飞在维修通道上，高高伸出了自己的手臂，也竖起了自己的大拇指，算是向车组成员的致敬。 他的这个动作，直接让全场的观众都轰动起来了，单手开法拉利的见过多了，但是比赛过程中，单手开F1的还真是少见，哪怕就是在维修通道。 “我靠，看来张一飞很有信心啊，单手F1，这是在挑衅对手吗？” “不像是挑衅对手，又不是在赛道上面，应该是向维修站的车组成员表达敬意吧。” “没错，一飞新人赛季能出色发挥，跟背后的车组成员有着莫大的关系，普罗斯特车组真的给了他最大的支持。” “是啊，今天除了车手之外，其实进步最大的就是普罗斯特车组，哪点像是去年垫底的车队？” “这就是一飞阁下的王霸之气啊，跟那天晚上湾岸线上的绝对征服是一样的！” “你说什么，湾岸线？一飞阁下跑过湾岸线？” “没什么，我随便说的。” 看台上的观众，开始疯狂讨论张一飞单手驾驶F1赛车背后的原因，甚至一些日本观众，就连湾岸线上地下赛车的事情都抖了出来。 不过这些地下车手，心里面还是有点数的，自己知道就行了，毕竟张一飞是职业车手，这么公开的话不太好。 “这小子还真能搞事情。” 维修站通道不止是普罗斯特一家车队，其他十支F1车队同样在这里，他们自然也是看到了张一飞竖起大拇指的一幕。 说这句话的就是美洲虎CEO尼基·劳达，他虽然言语是张一飞搞事情，但是语气却有着一种遮掩不住的满意。 一名年轻车手，要的就是气势跟信心，毫无疑问张一飞刚才的动作，把他对于日本大奖赛的决心，给展现的淋漓尽致。难怪赛前敢放出豪言，正赛直接上红色超软胎，用三停战术拼速度。 现在看来，中国小子还真有新人赛季三连冠的野心啊！ “得意过头会付出代价的。” 施泰纳这次没有赞同劳达的说话，相反还暗搓搓的讽刺了一句。 毕竟随着赛季结束时间带来，车队权力斗争已经白热化，很多表面和谐都懒得做。 之前他也确实觉得张一飞以新人身份，表现出来的实力很不错。但是现在这个小子，有点猖狂过头了，比赛还没有结束就翘起大拇指做出胜利动作，他真以为自己是冠军了吗？ 对于施泰纳的回应，劳达没有反驳，甚至懒得跟他说话。 因为F1围场里面这些车队，真正跟张一飞有过接触的人不多，劳达就是其中一个。 他知道这个中国小子，其实并没有外界看起来的那么乖张、狂妄。只要你不招惹或者轻视他，相反张一飞还是挺懂礼貌，面对长辈或者资历老的车手，都是客客气气的。 相比较之下，那个什么印地最强新人海利欧，才叫做真正的目中无人，不把对手甚至是队友给放在眼中。 只是这些东西，光靠说是没用的，很多人都已经形成固有印象了。唯一能改变的，就是张一飞靠自己的实力，只要成绩达到了，别说是现在的假狂妄，就算是真嚣张，别人也是觉得理所当然，甚至各种“洗地”。 抱着施泰纳想法的车组成员，维修通道里面其实占据着大多数，不过区别就是，他们同样有着劳达的满意，或者说羡慕！ 站在对手的角度，自然对于张一飞这种状态满满的自信表现不爽。但是如果有机会的，他们也想要自己旗下，出现一位类似于张一飞这样的车手啊！ 这小子顶着所有人的不看好，却创造了F1历史上诸多的迹。而且就现在的局势看来，这种状态下的张一飞，登上领奖台几乎悬念不大了。 很多东西真的不是完全看实力，而是看车手在赛道上的发挥跟状态，就目前张一飞的气势跟自信，谁还挡得住？ 说真的，一些车队BOSS都开始有点嫉妒普罗斯特车队了，靠着13万美金的底薪就签约了中国小子，还在车队破产之际，靠着中国小子拉来了数千万美金的资金注入。 这简直是上帝显灵啊，否则哪有这么好的运气？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 645 基米怕了吗？（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 车队维修站里面的诸多想法，张一飞自然是不知道的，如果知道的话，估计他也就无语一笑。 自己不过就是从后视镜里面看到了车组成员的动作，所以竖起大拇指回应一下兄弟们，哪有这么多的特殊含义？ 而且来自后世的张一飞更知道，做出单手开F1这种骚操作的车手还真不少。 近的有几年后舒马赫，摩纳哥赛道狭窄路段，面对抢线不想撞车，无奈让对手先过去，直接伸出右手做出一个请的手势，估计心里面当时想的是，“请开始你的表演”。 后面更有法拉利超级新人勒克莱尔，边开F1赛车过铃鹿赛道的130R弯，一边去调整调整后视镜的角度，好看的更清楚一点。 不过这两位，跟后来在威廉姆森车队复出的库比卡比起来，那都是小巫见大巫了。 库比卡2010年赛季结束之后，为了保持自己的比赛状态，去参加了意大利拉力赛。结果比赛开始没有多久，他的赛车出现打滑，撞到了一段护栏。 但是他很不幸，这一段护栏直接贯穿了整个车身，从车头进去车尾出来。副驾驶领航员没事爬了出去，库比卡的手臂遭遇到粉碎性骨折，甚至一度传出来要截肢。 幸好，最终库比卡的右手保住了，不过肌肉力量却出现了严重退化。对于一名职业F1车手来说，手部力量出现退化，没有了传说中的“麒麟臂”，那绝对是灭顶之灾！ 哪怕就是这样，库比卡依然坚持着自己赛车的梦想，甚至一度想要重返F1围场。最终在2019年，34岁的库比卡再度重返威廉姆斯车队，却被人发现这家伙右手力量不足，很多时候过弯都是靠着单手力量过去的。 偶尔一两个弯道骚操作一下，展现单手过弯也就算了，整场比赛下来都来单手操作，那简直是惊为天人。 所以后世络段子，单手开法拉利真不算什么，有本事去单手开一级方程式赛车啊！ 当然，张一飞记住这件事情，并不是为了嘲笑库比卡，相反他很佩服这种为了梦想依然在努力跟征战的车手。甚至库比卡遭遇车祸的原因，也是国际汽联不允许F1车手私训，他想要在冬歇期间保持自己的状态跟手感。 努力的人总是值得尊重的，特别是为了梦想而努力的车手。 当天赋跟上限不够的时候，库比卡能做的，也就是勤能补拙这一条路。 从维修通道里面出来，丰田车队的维斯塔潘再次跑到了前面，并且张一飞后面不远处，还出现了蒙托亚的影子。 经历过同样的停站时间，蒙托亚现在已经追上来了，不过张一飞的单圈速度，还是略微领先了对方，所以这名哥伦比亚车手落在的后面。 看着后视镜里面那辆蓝白相间的威廉姆斯赛车，张一飞的嘴角露出一丝冷笑。既然这次停站时间你没有追上来，那正常比赛你都不可能有再追上来的机会了。 换上新轮胎的张一飞，再次开始了自己的全力驰骋，把后面的蒙托亚给逐渐的甩开！ 看着前面越来越远的张一飞，蒙托亚心里满有着一种深深的不甘，明明自己走线就没有任何问题，而且还占据着赛车性能上的优势，为什么就是追不上前面的中国小子，难道他就真的比自己强这么多吗？ 那种无力感再度袭来，不过这次好歹没有之前被粉碎信心的绝望，毕竟蒙托亚已经认识到张一飞的强大，也意识到自己在技术上面的短板。 可能这一场收官之战，将成为激励蒙托亚改变的一个点，当狂野的哥伦比亚车手丢掉一味的莽撞之后，他会变得更强！ 张一飞这时候，跟前车老维斯塔潘大概是10秒左右的差距，不过在三圈之后，他就已经追上了对方，并且比第一次还要轻松的超越。 这时候的老维斯塔潘，面对堪称状态“如日中天”的张一飞，基本上没有任何一战可能性。反正都已经被超车过一次，那么超第二次也就没什么了。 很多时候人就是这样，超啊超的就习惯了。 老维斯塔潘选择放弃抵挡，更前面的基米·莱科宁，却没有任何要放弃的意思。他趁着张一飞进站换胎加油的空档期，硬生生的追上了更前面正在缠斗的拉尔夫·舒马赫，圈速表现的很不错，有那么一点后世冰人的影子。 要知道后世的基米·莱科宁，可能在分站冠军上面远远不如塞纳、舒马赫这种级别的冠军车手。但是在同样场数里面，基米·莱科宁跑出来的最快圈速，真的不输于这些超级车手。 这就是为什么，基米·莱科宁能收获如此多粉丝的原因，除了帅还有实力。 看着后面迈凯轮赛车的出现，拉尔夫·舒马赫感到无比的头痛。他换胎出站之后就排在了阿莱西的后面，按照以往实力跟状态的预测，自己超越这名法国老将，应该就是几圈之内的事情。 结果让他万万没有想到的一幕发生了，到目前为止，阿莱西还是死死的挡在自己前面，并没有想象中那么轻松的超车。 本来超车就陷入了僵局之中，现在后面的“追兵”又赶了上来，要是这个时候基米·莱科宁向自己发动进攻，势必会分散自己的注意力，无法全力进攻前车阿莱西。 本来没有超过去，小舒马赫心里面就感到不爽了，现在还多了一个对手，怎么能不头痛？ 很不幸的是，局势比拉尔夫·舒马赫想象的还要崩坏，基米·莱科宁机会是刚刚出现在自己后视镜里面，这芬兰小子就吃住了赛车的尾流，疯狂的拉近距离，做出一副想要超车的架势。 按照基米以往的性格，他还真没有这么急，只是现在他心里面也苦啊，后面还有一辆蓝色普罗斯特赛车，要是不赶快超越对手，就要跟张一飞进行缠斗了。 虽然他曾经赢过双子星之战，但那也是曾经的事情了，今天是2000赛季的收官之战，基米·莱科宁想要一个完美的结局，而不是陷入跟张一飞的缠斗之中。 于是基米·莱科宁即将要展开的攻势，让前面四部赛车都乱成了一锅粥，开始进入到了保守的姿态，以防守后面超车为主。 本来这里面最轻松的是巴里切罗，阿莱西的实力不足，很难在防守的过程之中，还向他发起什么猛烈的进攻。但问题是他前面，还有着法拉利车队的核心舒马赫，任何缠斗情况下自然是要僚机去挡车做出牺牲，否则还需要僚机做什么？ 所以巴里切罗，只能把更多的注意力，放在后面的车手身上，力保舒马赫能成为日本大奖赛的冠军。 除非他们两辆赛车都可以做到遥遥领先，那才是巴里切罗挑战舒马赫的时候，也是目前僚机唯一的逆袭机会！ “第一梯队的竞争很激烈啊，哪怕就是杆位舒马赫，都没有跟后车拉开足够的距离。” 布伦德尔开始解说着赛道上的局势，随着基米·莱科宁加入战局，第一梯队五辆车，除了舒马赫有巴里切罗的阻挡，依然安全之外，其他人都陷入了“战火”之中。 “没错，不过我总有一种感觉，前排车手都不想自己成为最后一个，那样将会去迎战一飞阁下。” “你的意思是他们都在避战？” 布伦德尔反问了一句，其实他也有这种感觉，但是能站在前排的车手，没有哪个人会是怂货，不能因此就做出定论。 “我不敢说他们都避战，但至少基米·莱科宁，不想面对飞的进攻。” 伊藤结生耿直的说出了一名车手，毕竟基米·莱科宁的动作太明显了，他本可以趁着小舒马赫跟阿莱西的缠斗，寻找更好的超车机会，而不是现在过早的打草惊蛇。 “是吗？这可是曾经的双子星车手啊。” 布伦德尔感慨了一句，他赛季之初的时候，可是非常的看好基米·莱科宁，甚至是远超张一飞。 事实上，基米·莱科宁也没有辜负他的看好，揭幕战就拿到了积分，并且赢了跟张一飞的双子星之战。 谁能想到一个赛季下来，曾经赛道上最亮眼的两位新人，已经几乎不在一个档次上面了，甚至出现了畏战的趋势。 “这只是我的感觉。” 伊藤结生也不是太傻，赶紧解释了一句，毕竟对于一名F1车手来说，可以输，但绝对不能怕。他的这种言论，将会对基米·莱科宁造成不好的影响，也会给自己造成麻烦。 事实上他这时候解释，已经晚了，赛道上不止有张一飞的粉丝，还有着一半观众是其他车手粉丝，其中基米·莱科宁就占据了不少数量。 “FUCK，日本解说是什么意思，认为基米是懦夫吗？” “会不会解说，真以为中国小子天下无敌，所有人都怕了他？” “芬兰车手永不言败！汽车王国的接班人，绝对不容这样的侮辱！” “小看芬兰车手的后果是很严重的，冰人拿出实力来证明自己！” 赛道上的群情激愤，也是影响到了迈凯轮车队维修站，车组成员听到这位也很不是滋味。 确实他们为了车队成绩跟利益最大化，避战张一飞是最好的选择。但是走到这一步了，基米·莱科宁必须要跟张一飞来一场正面对决，否则这位超级新人将抬不起头来。 “基米，迎战飞吧。” “什么？” 突然听到车队变更指令，基米·莱科宁有点意外。 “证明芬兰车手的实力，证明你超级新人的身份，就在收官之战上来一场对决吧。” 丹尼斯说完之后，取下了头上的耳麦，他对基米·莱科宁最后的“疼爱”，就是放手让他一战，不是为了车队的利益，是为了他自己。 揭幕战的双子星对抗，就在收官之战中重现吧！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 646 必须陨落一个 最快更新车神代言人最新章节！ 基米·莱科宁听到丹尼斯最后这一段话，脸上的肌肉抽动了一下，虽然看起来依旧冷漠，但其实在他的内心里面，已经如同坚冰融化一般的汹涌。 要知道作为一支车队的主席，丹尼斯对于基米·莱科宁真的没话说。新人阶段就从索伯车队，让他一举进入迈凯轮三巨头，还接了芬兰世界冠军米卡·哈基宁的班。 而且当时的基米·莱科宁，表现还不如队友海德菲尔德，丹尼斯却顶着众人的压力，选择了更弱的芬兰新人。 车队内，丹尼斯也是对基米·莱科宁各种照顾，甚至不惜让库特哈德当过两次僚机。这要是放在法拉利或者威廉姆斯车队里面，简直是想都不敢想的待遇。 现在更是让基米·莱科宁自己去放手一战，可能与车队利益相冲突，一支车队主席能做到这种地步，真的是没话说。 哪怕就是冰冷如基米，也是遏制不住内心里面的感动。 但是基米·莱科宁不会说什么感动跟矫情的话语，最好的回应就是成绩跟实力展现。 我依然还是那个超级新人，中国小子永远都不要忘记，你只是我的复制者！ 超软胎冲刺的张一飞，速度比任何人想象的都要快，赛程第三十八圈的时候，他来到了基米·莱科宁的车后，一场收官之战的双子星对决即将开始。 “希望基米能多挡两圈。” 前面的拉尔夫·舒马赫，也已经能从后视镜里面，看到那辆普罗斯特的蓝色赛车。 相比较其他排名一直靠后的车手，拉尔夫·舒马赫跟张一飞交手过两次，知道这名中国小子不简单。虽然揭幕战基米·莱科宁赢了双子星之战，但是小舒马赫依然不看好他能战胜现在的张一飞。 所以拉尔夫·舒马赫唯一的想法，就是两个人互相拖住，基米·莱科宁多挡住两圈，给自己腾出一点空间，来全力进攻前面的阿莱西。 否则自己将陷入两辆普罗斯特赛车夹击的场面，而且前车还是二号僚机，处境只会更加的艰难。自己的局势能否发生逆转，就看基米·莱科宁能挡住多久了。 但是拉尔夫·舒马赫所不知道是，阿莱西同样得知了张一飞杀上来的消息。这对于一直在前排苦苦鏖战的阿莱西来说，绝对是最振奋人心的消息，自己将不再孤军奋战，普罗斯特车手可以再次统治前排！ 拉尔夫·舒马赫认为这是一个机会，殊不知局势其实变得更加糟糕，阿莱西的状态得到了比他更多的提升！ 此刻赛道上面，蓝色的13号普罗斯特赛车，已经开始朝着前面的迈凯轮赛车发动了进攻。说真的，F1围场里面张一飞第一个感到重视的对象，就是前面的基米·莱科宁。 毕竟他是复制了别人的迹，想取掉头上戴着某某人第二的头衔，就必须要比第一人更强！ 而且后世基米·莱科宁，也算是F1围场里面的巨星车手了，张一飞最初也是拿着看待世界冠军的眼光，去仰视基米·莱科宁，而不是现在的菜鸟基米。 只是随着时间的推移，基米·莱科宁开始从张一飞的目标对手里面移除，他朝着更强的巴里切罗、库特哈德、甚至是舒马赫发起了攻势，两个人已经不是一个层次的对手。 结果没想到，收官之战前排再次迎来了对决，F1围场只有冠军，没有平衡的双子星，所以终究要有一个人陨落星空。 对不起冰人，这个人不可能是我张一飞，那就必须是你基米·莱科宁！ 竞技体育的残酷性，在这一刻展露无遗，张一飞没有丝毫的留手，发挥出自己全力向基米·莱科宁进攻。因为现在已经快到赛程三十九圈，而四十圈出头，就是张一飞第三次进站的时间点。 如果在进站之前没有办法超过基米·莱科宁的话，那张一飞的超车攻势，将被停滞很久，甚至直接失败。 因为十圈以内的圈数，他真的没有信心能超过巴里切罗跟舒马赫两个人，甚至就连其中任何一个，都做不到十足的把握。 这就是为什么维修站发车，历史上从来都没有出现过分站冠军的原因，想要超越这么多对手实在是太难了，除非有着绝对碾压的实力，或者迎来自己最强项客观条件。 比如说塞纳的雨战，舒马赫的街道战，能开出极限快的圈速，否则都没戏。 但是在铃鹿赛道这种没有明显特征，很全面的测试赛道，张一飞哪怕最终就定格在现在的成绩，都已经完美的展现出他的实力，这是一位没有短板的全能车手。 基米·莱科宁承受着张一飞暴风骤雨一般的进攻，他感到自己举步维艰。两个人已经很长一段时间没有正面交手过，芬兰冰人看着中国小子一次次的成为焦点，却没有机会亲身体验对方实力到底如何。 现在这一刻，基米·莱科宁突然明白，为什么张一飞能成为今年的超级新星，能做到F1围场内，比肩顶级车手的关注度，就是因为这小子实力，真的已经让人感觉强的可怕！ 没错，仅仅是挡了一圈，基米·莱科宁就感受到前所未有的压力。甚至是这种感觉，不下于自己跟舒马赫的对决。 但问题是，张一飞同样跟自己是新人，准备来说是更新的人，为什么他仅仅用了一年时间，就能成长到这种地步，难道是自己的天赋不够高吗？ 这一瞬间，基米·莱科宁真的有点怀疑自己的赛车天赋了，要知道他从出道以来，就是顶着天才车手的头衔。而且还不是那种一般的天才车手，是F1有史以来最夸张的超级新人，完成了“三连跳”的迹。 哪怕基米不是一个喜欢炫耀跟得意的人，面对长时间的吹捧跟称赞，心态总是会发生一点变化，会认同对于自己身份的定义。 而这一刻，他什么叫做强中自有强中手，张一飞已经超乎了自己的意料，比想象之中更加恐怖。 后面的张一飞，其实也没有表现中的那么轻松，基米·莱科宁的防守实力，也是超乎了他的意料。说实话整个赛季下来，他早就已经剥夺了“芬兰冰人”的光环，只是把他当作一个未成名的普通车手看待，甚至是一个菜鸟！ 这也确实不是张一飞小看基米·莱科宁，赛道上完赛率百分之五十都没有，积分也是垫底边缘徘徊，让张一飞多么去重视也不现实。 但很多时候，能成为未来顶级车手的人，终究是有着一股惊人的潜力。当这份潜力爆发出来之后，可以短时间获得迅猛的实力提升，做到一些之前完成不了的操作。 就好比现在的基米·莱科宁，换做前面几场比赛，面对张一飞这种全力以赴的进攻，早就已经缴械落败。但是在丹尼斯的刺激之下，在双子星尊严的捍卫下，他爆发出自己的潜力，硬是挡住了张一飞的疯狂进攻。 “飞，加快进度，后面蒙托亚已经超越了维斯塔潘，你连个芬兰菜鸟都超不过吗？” 科塞尔的声音从耳机里面传出来，他语气中有点不满。 对于没有上帝视觉的科塞尔来说，他自然不知道基米·莱科宁有着未来世界冠军的实力。而且以德国老头的性格，他也不会在乎什么超级新人、天才车手的虚名，只看重赛季中的成绩。 基米·莱科宁整个赛季下来，就是菜鸟一般的成绩，自然就要把他给归类为菜鸟车手。现在后面车手虎视眈眈，张一飞还在跟一个菜鸟玩游戏，科塞尔出现不满很正常。 “我知道了。” 张一飞简单回了一句，他也确实是有苦说不出。 基米·莱科宁并没有想象中那么弱，现在张一飞也没有用对付菜鸟玩游戏的心态，而是发挥出自己的全力。 但是很明显，车队策略里面，把基米·莱科宁给定义为快速超越的一环，真正的对手放在了后面的拉尔夫·舒马赫身后。 科塞尔心里面给张一飞的预期时间，就是在两圈之内必须要超过基米·莱科宁，否则别说是站上冠军席位，就连登上领奖台的机会都渺茫。 因为那个时候，前面两名被法拉利车手统治，只剩下个第三给普罗斯特车手争取。虽然科塞尔是张一飞的首席比赛工程师，但是他从来都不屑于用让车、或者是压制队友的方式去赢得胜利，这是对于车手精神的侮辱！ 窝里斗不算什么本事，把最强的法拉利车手干下来，抢占他们的领奖台位置，才是普罗斯特车手应该做的事情。 科塞尔最多就给张一飞一圈的时间，否则加上进站换胎，他连挑战巴里切罗的机会都没有！ 油门深踩到底，发动机的声音开始疯狂咆哮，一切的杂念从张一飞脑海中抛开，他脸上的表情也变得无比冷酷。 自己技术流超车已经玩了很久，很长时间都没有来硬的了，这条赛道上不单单只有蒙托亚的狂野，还有我张一飞的激进。看来一段时间过去，很多人都忘记自己当初那个玩命的场景，今天就让基米·莱科宁，再次回味一下！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 647 神级救车 （加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 铃鹿赛道的130R弯道，这算是日本大奖赛最有看点的一个弯道，因为它的极限入弯速度高达320km/h，过弯速度最高也能冲刺到280km/h，算是超高速弯道，也是赛道上的最佳超车点之一。 这个弯道超高速走线，只要出现任何一点差错，在速度的加持之下，就会差之毫厘、失之千里。而且如此高速度下，也是很考验车手的胆量，看他们能用多快的速度过弯，又敢用多快的速度超车。 F1车手也是人，到达一个极限的时候也会怕死，所以才会出现井出有治这种长直道上，只敢开200km/h出头的神人。 这个弯道谁的速度更快，操控的更精准，心理做好了承担冲出赛道的准备，那么谁就能赢得对决的胜利。 既然张一飞已经做好了极端激进的策略，那铃鹿赛道就没有哪个弯道，比130R弯更适合自己的表演！ 长直道加速，迈凯轮跟普罗斯特两台赛车开始疯狂的提速，作为理论性能第一的迈凯轮MP4赛车，长直道加速能把张一飞的JS53拖拉机给秒飞。 所以他能做到，就是依靠尾流带来的加成，死死咬住前车就行了，任何脱离尾流妄想超车的动作，都是自寻死路！ 来到130R弯的入弯点，基米·莱科宁踩刹车的时机，要比正常刹车点稍稍晚了一些。因为他知道张一飞的性格，特别是在现在这种全力对决的情况下，这名中国小子绝对会抓住任何一丝机会。 基米·莱科宁做好了准备，他过弯速度也是达到了惊人的270km/h，这已经算是中性胎过弯速度的极限。如果再快的话，风险系数将会呈指数倍的增大，是一种得不偿失的举动，特别他现在处于领先状态。 但是让他没有想到的是，张一飞的速度更快，他在入弯前的刹车点同样没有踩刹车，一直到赛车开始切线了，张一飞才把赛车速度从最高的320km/h，降低到300km/h。 虽然以现在的科技，无法实时展现出张一飞的过弯速度，但是能很明显的看到他飞速的跟基米·莱科宁拉近距离，来到弯心的时候，两辆赛车就已经形成了并排。 “一飞阁下的过弯速度应该在300km/h左右吧，轮胎还能抓住地面吗？” 伊藤结生看到这种场面，都忍不住的惊呼了一句，赛道解说资料上面，130R弯的极限过弯速度，也就是280km/h，没想到张一飞会这么的疯狂！ “那个玩命的车手飞出现了，如果不能快速超越基米的话，他很难去竞争冠军席位，所以才会出现这种极端的速度！” 布伦德尔不愧是赛道上的资深解说，他一眼就看出来目前赛道局势，张一飞必须要快速超越基米·莱科宁，否则没有足够的圈数跟时间，让他去挑战排名前面两位的法拉利车手。 而且现在普罗斯特车队另外一名车手，阿莱西的处境也是岌岌可危，他挡在拉尔夫·舒马赫前面的话，对于张一飞是一个天大的利好消息。 如果阿莱西被拉尔夫·舒马赫超车成功，两辆普罗斯特赛车都挡在后面，那超车难度就会成倍的增加。 难度都还是其次，加上张一飞三停战术要进站一次，赛程总共就剩下没几圈了，他还能延续两三圈超一个的效率，去干掉巴里切罗跟舒马赫？ 没错，慢慢来张一飞不是超不过基米·莱科宁，毕竟临时的爆发潜力，没有后世那个“芬兰冰人”的实力，想要挡住张一飞是不可能的。 但他现在最缺的就是时间，必须要用雷霆之势干掉基米·莱科宁，才能去挑战那最终大魔王。 看着旁边与自己并排的蓝色普罗斯特赛车，基米·莱科宁的脸上写满了意外，他真没有想到，张一飞速度能快到这个样子，中国小子就不怕冲出赛道？ 而且接下来更惊险的一幕出现了，张一飞的赛车在如此高速度过弯情况下，抓地力出现了不足。抢先过程中不断的朝着基米·莱科宁的方向逼近，两辆赛车几乎是紧贴在一起过弯？ 想要吓退我吗？不可能！ 基米·莱科宁感受到张一飞的压迫，但是他的走线没有丝毫变化，更没有出现让线的情况。哪怕这一次就是撞车，我基米·莱科宁都不会畏惧，F1车手怕就等于输！ “我要给基米·莱科宁道歉，他确实没有畏惧的避战。” 伊藤结生看到赛道上基米强硬的回应，说出了道歉的言论，因为他之前断定过芬兰新人畏惧避战。 其实有这种判断，也不能完全怪伊藤结生判断失误，确实之前迈凯轮车队的策略，就是避战张一飞，所以基米都是按照这个战术执行的。 只能说很多人都小看了芬兰新人的决心跟斗志，他绝对不是一个软弱的车手，否则后世也不可能成为世界冠军车手。 “基米表现的很不错，但他还是低估了飞的激进跟强大。” 布伦德尔没有纠结伊藤结生的对错，解说出现错误的判断，其实也是一件很正常的事情。 唯一能说的，就是日本解说还是太年轻，把自己内心里面的想法说出来了。很多东西你可以这么想，但最好还是不要在公众面前说出来，因为言多必失！ “科塞尔，飞跟基米的车距太近了，随着都可能发生碰撞，是不是过于激进要克制一下？” 130R弯是一个长高速弯，两台赛车现在处于一种高速平衡状态，任何一个人出现失误，都会发生猛烈的碰撞。 很明显，张一飞做出这种激进跟玩命的举动，是受到了科塞尔的刺激。但问题是芬兰新人明显决定强硬对抗，不会有退缩动作，两个人这样抢线过弯的后果很危险。 在亨利看来，张一飞硬实力能碾压基米，F1围场内一圈没有超过去也是很正常的事情。都已经收官之战排名固定，车手安全才是应该摆在第一位的事情。 “不需要，他必须要超过去，安稳才会让车手丧失斗志！” 科塞尔毫不客气的否决了亨利的建议，他甚至还按下了耳麦上的红色通话键，对正在过弯的张一飞发出指令。 “别减速，保持住对基米的压力，130R弯道走线不是关键，速度才是！” 高达280km/h的弯道速度，其实已经不输于很多短直道最高速度了。所以在130R弯，切线真的不是特别重要，只要轮胎抓地力足够好，速度把控的足够极限，可以用稍差一点的走线超过去。 当然，稍差的走线就要承担更多的风险，但是现在张一飞没得选择，他已经做最近的车距逼迫抢占基米·莱科宁的行车线了，除非是把对方撞出去，否则他只能走这条超车线。 听着耳中传来科塞尔的嘱咐，张一飞没有回话，这种关键时刻也没时间让他按方向盘上的通话键去回话。稍微左右手的力道不平衡，他就会直接撞在基米·莱科宁车身上。 所以哪怕觉得这德国老头有忽悠的成份，张一飞也只能忍着，先超过去再说！ 不到30km/h的速度差，看起来数字好像并不是很夸张，但其实放在F1赛车里面，已经是碾压一般的高速。 两辆并排过弯的赛车，几乎肉眼可见张一飞整个车身在迅速的超越基米·莱科宁，不出意外的话，当从130R弯出去，领先的赛车将会换个车手。 我连中国小子两圈都挡不住了吗？ 基米·莱科宁看着旁边一点点领先的普罗斯特赛车，内心里面对着自己问了一句，他能接受张一飞的强大，却无法接受自己如此的弱小！ 一向如同冰一般冷静的芬兰车手，这一刻也无法遏制住内心里面那澎湃的不甘，在还没有彻底经过弯心出弯的时候，就一脚油门下去加速，想要追赶上前面的张一飞。 他的这个举动，带来的结果并不是赛车加速，而是轮胎抓地力瞬间打滑，出现了甩尾的迹象，车身开始打横，车头直接就朝着张一飞撞了过来！ 要知道现在两个人的车距，几乎就是跟刀尖上跳舞的操作差不多，看着要撞过来的基米·莱科宁，张一飞能做的就两种选择。 要么一脚刹车急减速，但这种速度下没办法刹停，依然有可能撞上打横的迈凯轮赛车。 另外一种就是一脚油门下去，利用基米·莱科宁打横的减速，彻底的超越对手脱离危险区。 但问题是，张一飞现在超软胎，高速度下同样有点抓不住里面。保持目前的线性速度，还能勉强处于一种平衡点维持，要是一脚油门下去就会面临跟基米·莱科宁一样的场面。 只不过时间没有让张一飞过多犹豫的机会，他本能的一脚油门下去加速，然后把本来略微偏转过弯的方向盘给打正，尽最大的能力保持直线行驶，让赛车别甩尾。 电光火石之间，基米·莱科宁的迈凯轮车头，划着张一飞车尾过去了，但130R弯度也不到二十米，张一飞摆正的方向盘，让赛车直接朝着缓冲区冲了过去。 张一飞打正方向盘是为了防止甩尾，而不是冲出赛道自寻死路，所以他只能死死稳住，然后一脚急刹车下去减速，把车速回归到正常区间，然后再偏转方向盘过去。 十几米的减速区间，非常考验轮胎的抓地力跟赛车的摆正，稍微有点偏移都会瞬间打滑。 刹车盘高温上来，碳化物放出一股青烟，甚至轮胎摩擦地面都出现烧胎的黑烟。整辆普罗斯特赛车瞬间浓烟滚滚的朝着赛道边缘冲了过去，无论是解说还是观众，此刻心都停到了嗓子眼！ 哪怕就是站在普罗斯特维修站的科塞尔，看着赛道上的画面，都下意识的握紧了拳头！ “没冲出去！” 不知道是谁首先喊了一句，当赛道上那一股黑烟消散，张一飞的普罗斯特赛车卡在路肩的边缘，然后转向继续朝着前方疾驰而去，没有出现想象中冲出赛道的画面。 “卧槽，太惊险了，我刚才都以为要完蛋了！” “天佑张一飞啊，这都给他救车回来了！” “不愧是蓝色死神，一飞阁下只有他自己才能制裁！” “这可能是铃鹿赛道最精彩的超车之一，简直比肩当年塞纳跟普罗斯特之争！” “基米表现的足够强硬，只是一飞君更胜一筹啊！” 看台上发出了各种欢呼声音，张一飞这次超车无论是速度，还是惊险性，以及最后神级救车反应，都无愧于TOP级别的超车画面。 要是换做实力稍微差点的车手，或者是第一时间没有做出最准确判断，刚才绝对是完蛋了。 首先躲过基米·莱科宁撞车，就是第一大难关，后续的加速抉择，打正方向盘，极限的刹车减速，电光火石之间简直是让人目不暇接。 哪怕不是很专业的普通车迷，都能感受到张一飞的操控难度。 不过相比较张一飞极限过弯，赛道上基米·莱科宁，就没有这么好的运气了。他甩尾打滑之后，虽然拼命的想要稳住赛车，但依然还是转圈冲出了赛道。 因为他那一脚油门下去，瞬间速度超过了300km/h，这种高速度下，根本就不是什么简单甩尾就能控制回来的。要不是F1赛车极低的底盘，加上超级强悍的抓地力，可能都不止是甩尾那么简单，说不定就车毁人亡。 “基米，情况怎么样，没受伤吧？” 两辆赛车刹车跟烧胎的黑烟，加上基米·莱科宁冲进砂石缓冲区的灰尘，几乎是把整辆赛车都给掩盖住了。 车位维修站第一时间并不能判断出赛车受损状况，所以丹尼斯着急的通过无线电询问，无论如何，这种芬兰新人在他心中，有着很重的份量。 “没事。” 基米·莱科宁平静的回了一句，他只是内向冷漠，没有把自己的勇气锋芒外露，并不代表着他软弱胆小。 此刻他的目光，放在那辆远远驶离的蓝色赛车上面，刚才这一战，让基米·莱科宁明白，原来自己跟中国新人之间的差距，已经如此之大，有种瞬间惊醒他的感觉。 “飞，一胜一负，我会赢下第三局的。” 基米最终默默念了一声，对于强者来说，失败才是最好的历练。 这一刻的基米·莱科宁，终于有了必胜的目标，赛车王国的传承车手，永远都不能落后于人！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 648 尽人事听天命（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 看着张一飞最终从130R弯呼啸而过，科塞尔松开了自己紧握的拳头。刚才有那么一瞬间，他甚至怀疑过自己的策略是不是错误的，过于强硬将导致张一飞冲出赛道。 只能说结果是幸运的，这小子还是稳住了赛车，以非常极限的方式超越了基米·莱科宁，来到了排名第五的位置。 很惊险！ 哪怕一向以激进闻名的科塞尔，心里面都忍不住用这三个字，定义刚才张一飞的超车动作。 某种意义上来说，科塞尔是低估了芬兰车手基米的实力，把他当作一般的新人菜鸟看待，认为张一飞两圈超他是足够了。 只能说这位芬兰接班人最终的表现，超乎了科塞尔的预料，防守做的很到位。哪怕张一飞最后能稳住赛车，都有一定的幸运成份，自己确实有点想当然，小看了对手。 但是科塞尔从来都不会为过去的事情而懊悔，哪怕就是张一飞发生了事故，这也是一名职业车手应该要坦然接受的命运。当选择这种游走在极限边缘的赛车，这就是必然要经历的过程。 赛道上的张一飞，此刻心脏也是噗通猛跳了起来，刚才这个超车，堪比上一站美国大奖赛疯狂冲刺死神弯！ 虽然在危险程度上不能同日而语，但是速度上有过之而无不及，而且临时反应操控更加的复杂，自己还躲掉了基米·莱科宁可能的撞车。 说实话，张一飞自己都觉得幸运，刚才那些操控跟抉择，稍微出现一点失误，可能这场比赛就在130R弯上终结，自己会跟基米·莱科宁一样冲出赛道。 甚至后果更严重的话，自己将会跟基米发生一场惨烈的碰撞，以高达300km/h的速度撞在一起，什么车架强度都挡不住，会不会车毁人亡更是看运气。 不过这种情绪跟后怕，张一飞只是维持了几秒钟，立马平复好自己的心情，开始向着更前方的拉尔夫·舒马赫冲刺。到时候他就能跟队友阿莱西汇合，再次以普罗斯特车手的身份并肩作战！ “拉尔夫，迈凯轮车队的基米被飞给超过了，估计他会在进攻你之前进站一次，你要抓住机会了。” 威廉姆斯爵士的声音响起，他预计张一飞第三次进站时间，就是在接下来这两圈了，大概率会是彻底甩开基米·莱科宁之后进站。 所以拉尔夫·舒马赫要利用这最后的时间点，向阿莱西发起总攻，否则威廉姆斯爵士对于接下来，小舒马赫要防守两名普罗斯特车手，并不抱有乐观的情绪。 “我知道。” 拉尔夫·舒马赫回应了一句，其实并不是他不想超越前面的法国老将阿莱西，而是频频受阻，自己硬是超不过去！ 车队使命加上张一飞表现的刺激，阿莱西此刻迸发出无穷的斗志，把登上领奖台，也作为了自己的最终目标。 为了普罗斯特车队，为了自己的荣誉，这一次阿莱西想要再度上演奥地利大奖赛的迹！ 所以无论如何，他都不会给拉尔夫·舒马赫任何超车的机会，可能现在法国老将进攻力量不足，但是防守经验还是摆在这里的，认真起来不是那么好超过去。 就如同威廉姆斯爵士预测的那样，超越了基米·莱科宁之后，张一飞利用超软胎跟轻载油，开始疯狂的刷着自己的圈速。 他必须要把基米给甩出足够远的距离，来弥补进站时候的时间损耗。同时张一飞心里面也开始着急，赛车已经来到了第四十二圈，出站之后只剩下十圈赛程，自己到底怎样才能做到超越前面三位一流对手呢？ 迹之所以让人惊叹，就是在于它实现的难度，张一飞觉得自己整场比赛下来，已经堪称做到了完美境地，却依然还没有看到胜利的曙光。 四十二圈进站，普罗斯特车组成员，也是如同疯了一般的提升自己速度，必须保证整个换胎时间，压缩在两秒。 要知道这种换胎速度，已经是这个时代停站的用时极限，而伴随着这种疯狂速度，失误率会呈现几何状态般的提升。很多车队为了保证不出错，还会特地给技师团队放宽零点几秒到一秒的时间限制，但是今天的普罗斯特车队，没有这个放宽选项！ 快！快！快！ 每名车队技师，脑海中只有这个念头，他们知道张一飞来到排名第五的位置意味着什么。 意味着曾经就连想都不敢去想的迹逆袭，可能会在日本的收官之战上演。现在所争取到了每一毫秒，都会把迹实现的几率提高一分。 现在已经不是一个人的战斗，而是整支车队为了疯狂的梦想而努力。 “斯库一（厉害），好快的换胎速度！” 伊藤结生看到张一飞几乎是刚停入车位，转眼之间又冲出了维修站，忍不住感叹了一句普罗斯特技师的速度。 要知道跟三巨头车队声名鼎盛不同，普罗斯特车队只是单纯的张一飞出名，并没有多少人把整支车队给当作强队看待，甚至就连阿莱西这位第二车手，大多数时候都是被忽视的存在。 但是从刚才的换胎时间跟配合来看，这支不起眼的车队，可能技师素质，不比那些大车队差。至少在极限用时上面，达到了顶级的层面。 “普罗斯特车组其实是有底蕴的，而且他们相当的低调务实，据说哪怕就是分站赛事间隔期间，他们都经常上百次的练习进站配合。” 布伦德尔开口解释了一句，他作为资深解说，对于普罗斯特车队的发展历史很了解。不能因为它默默无闻，就否定历史底蕴，算上从1976年就开始征战F1的Ligier车队，普罗斯特底蕴历史接近25年。 可以这么说，赛道上绝大多数车队，包括威廉姆斯车队，建队历史都不如普罗斯特车队长。 毕竟普罗斯特是私人车手，而不是厂商背景，算是全盘接受并且传承了Ligier车队，仅仅改了个名字而已。 而且据布伦德尔所知，随着车队成绩整体提升，以及张一飞斗志的感染，技师团队的配合联合，也是相当的疯狂。 分站赛事期间，他们经常把赛车推进车队，然后练习进站配合。换胎或者加油完毕之后，又把赛车往后推，再次模拟车手的进站过程。 所以普罗斯特车组成员，能做到今天这样的速度跟精准度，并不是没有原因的，他们同样在背后付出了汗水跟努力。 “是吗？那这让我想起了一句中国古话，天道酬勤。” 伊藤结生对于中国文化还是有所研究的，准确来说日本上层人士，对于中国文化都不是陌生，级别越高越熟悉。 现在看来，任何的横空出世，背后都少不了努力的艰辛。 出站之后的张一飞，堪堪卡在了基米·莱科宁的前面，并且很快就发挥出新轮胎的优势，把芬兰冰人给甩在身后，不给他任何吃尾流冲上来缠斗的机会。 现在张一飞时间已经非常的紧急了，只剩下最后十圈的赛程，搞定拉尔夫·舒马赫应该不是问题。但最后两大BOSS级别车手，法拉利黄金组合就不是那么好突破了。 而且法拉利策略组是相当的强硬，必要时刻能直接放弃巴里切罗，让他彻底成为牺牲的僚机挡车，张一飞想要超越的难度更大。 尽人事，听天命！ 张一飞一脚油门下去，把整场比赛用这六个字来感慨。自己真的已经做到了极限，至于最后到底能不能战胜法拉利双雄，就看天命所归了！ 赛程来到第四十四圈，张一飞的前方，出现了蓝白相间的威廉姆斯“剑齿虎”赛车。出站之后的这两圈，搭配着赛道此刻抓地力最好的超软胎，张一飞简直把速度给提升到了极致，才做到短短时间里面，追上了拉尔夫·舒马赫。 当然，这里面除了张一飞的速度之外，还有阿莱西的功劳。他疯狂的挡线小舒马赫，也给张一飞的追赶创造了机会，否则没这么快就来到威廉姆斯赛车的尾部。 “哎，拉尔夫终究不如哥哥迈克尔啊。” 维修站的威廉姆斯爵士叹了口气，他本以为小舒马赫超越阿莱西不是问题，结果没想到还是让张一飞追上来了。 现在拉尔夫·舒马赫面临两辆普罗斯特赛车前后夹攻，结局基本上已经注定，他终究还是让自己有些失望。 西蒙兹看着威廉姆斯爵士的失望，开口安慰了一句：“其实拉夫尔整个赛季下来表现很不错，拿到了两个分站冠军，积分目前也排名第四。” “不能用迈克尔的标准来要求他，整个F1历史上，也没几个能达到迈克尔的级别。特别是在同个时期下，赛道上无法容许两位舒马赫的存在。” 听着西蒙兹的话，道理威廉姆斯爵士又何尝不懂？ 但是作为迈克尔·舒马赫的弟弟，拉尔夫注定会承受着不一样的关注度跟期望. 要么超越哥哥，要么就永远是那个不争气的弟弟！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 649 理智VS感性（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 威廉姆斯赛车里的舒马赫，也是从后视镜里面看到了那辆蓝色的普罗斯特赛车。 跟之前还有基米·莱科宁挡着不同，这次他将迎来跟张一飞的正面交锋。更不幸的是，他前面还有一辆蓝色的普罗斯特赛车，前有狼、后有虎的境地，就是此刻小舒马赫最好的形容词。 “阿莱西，帮忙挡车，最快速度让飞超过去！” 科塞尔毫不客气的下达了挡车指令，这不单单是为了张一飞，更是为了整支车队的利益着想。 现在阿莱西能进入前三，已经算是他能力的极限，赛程后半段，他几乎没有能力向巴里切罗发动任何有意义的攻势，都是在做着防守操作。 而且哪怕就是防守，阿莱西很多时候都是岌岌可危，既然他没有能力再冲刺排名，就应该让更强的车手上去。 所以让阿莱西挡车，不是因为科塞尔跟张一飞关系亲密，而是因为张一飞更强！如果双方的实力调转过来，科塞尔同样会毫不犹豫的下达指令，让张一飞去挡车。 毕竟他现在的身份不止是张一飞的比赛工程师，还是整支车队的首席比赛工程师，职业精神这一点上面，德国老头从来都不含糊！ “收到。” 阿莱西没有废话，他十几年的职业生涯，对于二号车手、僚机的身份早已经看淡。而且他大多数时候，本身就是担任着二号车手的身份，只不过大多数时候不尽责罢了。 因为像阿莱西这种老油条车手，其实身上都有着各种毛病，资历老看不起新人，而实力强的车手又不愿意跟他们这种“养老”车手搭档。 很难遇到像张一飞这样强有力的新人，彻底的让阿莱西心服口服，真正的认为自己担当僚机的身份值得，能为车队创造更辉煌的成绩。 总结来说，就是阿莱西并不抵触僚机身份，因为他对于自己的实力很有B数。但必须要有那个实力绝对领先于他，让阿莱西觉得一切牺牲都是值得的车手出现，他才能甘心当一个僚机。 几乎就是阿莱西话音落下的时候，他就已经变线到小舒马赫的车前，并且稍微减慢了一些速度，让张一飞能更从容的吃到尾流，借助弹弓效应展开攻势。 要让阿莱西去超越强大的对手，他基本上是心有余而力不足的水准，但是对于挡车这一套真的是已经玩到炉火纯青，无论拉尔夫·舒马赫怎么变道，始终能看到前面挡着的普罗斯特赛车。 对于阿莱西的挡车，张一飞没有多说什么，随着职业生涯的发展，他也已经脱离了当初那个热血、不欠人情的新人状态。 F1围场本来就是弱肉强食的丛林法则，关键时刻不让僚机做出牺牲，最终的后果就是两个人都变成弱者，被更强的车队给吃了！ 所以他已经不觉得让阿莱西挡车，有什么不好意思，或者我很强不需要的想法。小孩子才讲究对错，成年人只看利益，而现在的张一飞这个世界，也已经是成年人了。 但是唯一没变的，就是张一飞他坚守的底线，就是在没有外敌当前的情况下，他绝对不会借助车队的力量，叫前面的阿莱西拱手让出自己的胜利。 就好比巴里切罗让车舒马赫一样，虽然张一飞很理解法拉利车队的决定，也不会因此指责舒马赫什么，毕竟后来舒马赫也是用美国站的冠军还了人情。 但是他依然不会这么做，胜利不是靠让出来的，而是要自己争取！ 阿莱西之前接近二十圈的挡车，其实已经充分消磨了拉尔夫·舒马赫的斗志，现在又看到张一飞追上来了，此刻小舒马赫心中，已经认为没什么胜利的希望了。 这也是他与哥哥迈克尔·舒马赫的不同，很容易就丧气甚至是放弃。要是换做大舒马赫，任何时候他都永不言败，会用尽自己一切的手段，赢得最终的胜利。 象征性的抵挡了一阵，张一飞抓住了机会，超越了威廉姆斯车队最后一名车手拉尔夫·舒马赫，正式来到了阿莱西的后面，两台普罗斯特赛车正式“会师”。 “干得漂亮！” 普罗斯特车队维修站里面，看到这一幕后，响起了一片欢呼声跟掌声。 随着张一飞冲进前四，完成跟阿莱西的会师，这就意味着至少有一名普罗斯特车手，能登上领奖台。 可能这并不算是什么惊人的成绩，但是以普罗斯特车队一个中下排名，一个垫底发车的开局来看，可以称之为惊天逆袭都不过分，所展现出来的实力跟斗志，完全不输于赛道上的三巨头车头。 日本大奖赛过后，可能除了资金跟规模，没有人会在实力上质疑，普罗斯特车队第四巨头的头衔。 “这才是我们中国最强车手的实力，向着最后的对手发动进攻吧！” “加油吧张一飞，我相信您能创造一个迹！” “想着冠军冲刺吧，新人赛季三连冠！” “果然是魔王一般的一飞阁下，他真的马上就要冲进领奖台了。” “太强大了，如同死神一般的席卷赛道！” “亚洲最强的王者，去迎战世界最强的王者吧，一飞阁下！” 看台上开始响起了疯狂的欢呼声音，随着张一飞超车拉尔夫·舒马赫成功，几乎已经相当于完成了一个不可能的迹。 而且阿莱西只是二号车手，他大概率没有跟张一飞竞争的实力，哪怕只有一名车手能登上最终的领奖台，这个人基本上也是张一飞。 只不过随着最终之战的来临，很多之前被压制住的其他车手支持者，这个时候也忍不住开始抗争。 “现在还剩下八圈，张一飞凭什么能超越舒马赫跟巴里切罗？” “我承认一飞君很强，但是舒马赫更强，冠军只能是他！” “真把飞当死神看待了吗？那舒马赫就是F1赛道的上帝！” “季军就是飞最好的成绩，别妄想能挑战法拉利的统治！” 无论在哪条赛道上，法拉利跟舒马赫的车迷，永远都不会缺席。 之前张一飞没有追上来，对他们造成威胁，这些粉丝还能选择沉默，让中国小子的支持者高兴一下。毕竟车迷们大多数都知道，张一飞其他分站赛事可被骂的很惨，今天终于支持跟鼓励的声音占据主流，也是可以接受的。 但是一旦对法拉利车手造成了威胁，那么双方就站在了对立面上，必然要发出自己的声音支持舒马赫跟巴里切罗。 所以之前一边倒的加油声音，开始乱成了一锅粥。 除了看台上观众的激烈言语交锋，赛道上的阿莱西，也是在进行着激烈的思想斗争。 随着张一飞来到自己车手，那么就意味着，两个人由之前的队友并肩作战关系，逐渐转变成了对手同台竞技的关系。 理智告诉阿莱西，如果让张一飞超过去进攻巴里切罗，那么胜利的几率会更高。因为他跟在巴里切罗车后这么久，基本上没有对这位法拉利车手造成威胁，双方的实力差距有点明显。 毕竟奥地利大奖赛的场景是不可复制的，巴里切罗现在正处于自己的巅峰期，可能一两场状态不好，但实力上绝对没有沦落到不如阿莱西的档次。 正面交战，阿莱西没有什么获胜的机会。 但是最后只剩下八圈了，自己鏖战了这么一整场，已经来到了前三，领奖台可谓是就在自己的眼前。如果让车张一飞，他要是没有超过巴里切罗怎么办？自己就将从目前的第三，轮到第四。 不要小看一位之差，这将决定是否能拿到奖杯，登上领奖台享受场下观众的欢呼。就好比冠军跟亚军也是一位之差，两个人所得到的荣誉却天壤之别！ 甚至更退一步说，就算是张一飞超过去了，自己又能顺利超车巴里切罗吗？前面几十圈都没有超过去，最后几圈超车巴里切罗，阿莱西真没什么信心。 而且这种冠军之争时刻，也不可能让张一飞完全放弃追赶舒马赫，来为自己疯狂的挡车。一个冠军的份量，一百个季军都不一定能比得上，F1赛道上只有一名最终的胜利者，其他都是失败者！ 所以阿莱西的心情无比复杂，为了车队的利益，为了团队更高的荣誉，他必须要牺牲自己。不过在这种情况之下，决定不是那么容易做出来的。 甚至就连维修站的科塞尔，看着赛道上的场面，都没有下达让车指令。哪怕他心里面也知道，站在车队的角度上，让张一飞去主攻，超车几率更高。 不单单是科塞尔明白，普罗斯特其他策略组成员都明白，只不过没有人首先开这个口。毕竟普罗斯特车队不是法拉利那种纯粹厂队，一切为了法拉利的利益而服务。 大家一起走过了最艰难的时期，现在正朝着一个目标团结努力，却要做出这种残忍决定，真的很难说出口。哪怕就是普罗斯特今天本人在这里，他也无法下达这个指令。 理智跟感性，任何时候都是人类情感永恒的对立面。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 650 胜利VS队友（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “阿莱西，我来发动进攻，你找机会超车巴里切罗。” 车队无线电频道里面，传来了张一飞的声音，打破了这死一般的沉默。 其实后车的张一飞，看到阿莱西犹犹豫豫的走线，他心里面就已经猜测到对方的心理斗争。 对于这一点，张一飞也很能理解，最简单的就是换位思考一下，自己要是辛辛苦苦、拼死拼活的跑到了前排，能站上领奖台了，是否愿意把到手的荣誉拱手让人？ 凭心而论，张一飞是不愿意这样做的，他不希望别人成为自己的僚机来让车，同样他更不希望自己成为的别人的僚机，只能“屈辱”的让出胜利。 而且以现在阿莱西的年龄跟状态，整个职业生涯还能登上几次领奖台，真的就是未知数，可能日本大奖赛就是最后一次都说不定。 所以张一飞哪怕无缘胜利，他也不希望靠着吸队友的血，来让自己去站上巅峰。阿莱西帮自己挡车超越拉尔夫·舒马赫已经够了，接下来就是自己回报的时间。 “不，我来做佯攻，你去超车巴里切罗。” 人就是这样，如果你硬要让阿莱西让车，这位法国老将绝对是强硬的反抗。但是听到张一飞这样的话语，却让阿莱西感到很欣慰，至少中国小子不是什么白眼狼，做出牺牲也是值得的。 “别磨磨唧唧的，让线给我，你抓住时机！” 僵持阶段比赛已经来到第四十六圈，剩下的赛程只有七圈，追上巴里切罗至少还需要一圈的时间，也就是说张一飞只有六圈赛程，去超越前面的两位法拉利车队。 这几乎就是一个不可能完成的事情，哪怕就是现在老天下雨，用张一飞很擅长的雨战都做不到。毕竟他现在用的是超软胎，而不是提前准备的雨胎。 说句更夸张一点的话，除非塞纳在多宁顿赛道，重现F1史上最伟大一圈的速度，否则都没戏。 张一飞自认没那个水平，而且现在的舒马赫，远比当时新人状态要强不知道多少倍。现实面前，很多梦想就是遥不可及，如果真的无法超越舒马赫站上冠军领奖台，那至少要跟阿莱西站上领奖台。 从维修站发车加上罚停10秒，最终还能站在领奖台上面，也算是一个了不起的成就。就如同最初所说的那样，张一飞真的已经尽力了，其他的就是尽人事听天命！ 阿莱西也知道张一飞的野心，这小子就是想着完成新人赛季三连冠的迹，否则不会换上超软胎如此的玩命。现在剩余赛程已经不多了，如果把时间让在这种抉择上面，那真的就是太可惜。 所以阿莱西没有再坚持，而是直接回应道：“好，准备超上来，一起向巴里切罗发动进攻！” 随着阿莱西的话音落下，14号普罗斯特赛车让出走线，给张一飞超到了前面。并且阿莱西也借助张一飞的尾流，两辆赛车朝着更前面的法拉利巴里切罗追赶过去。 “什么意思？是飞让阿莱西让车的吗？” “这是车队战术，还是张一飞为了胜利要求的让线，为什么会这样？” “我无法接受张一飞会为了领奖台，而要求二号车手让车的举动。” “冠军不是应该靠自己争取的吗？让来的胜利有意义吗？” “帝国魔王般的一飞阁下，会做出这么有辱车手精神的举动吗？” “这不是赛道上那个势不可挡的一飞君，我无法接受！” “告诉我一飞阁下，你不会要这种施舍的胜利！” 看台上的观众，面对这种突然的让车举动，都有点惊呆了。 张一飞在很多粉丝心目中，就是车坛战神一般的形象，他永远都是靠着自己的速度跟激进，去征服对手。 让车这种举动，可能在车队管理层面，是一件很正常的事情，因为车队利益至上。 但是对于那些死忠的车迷来说，绝对是无法接受的，偶像崇拜的必要条件，就是把偶像给神化，甚至把他们当作圣人看待，更别说一向强横无比的张一飞，去接受这种施舍的胜利。 所以很多支持者在不明白到底发生了什么的情况下，情绪开始有点崩溃，张一飞更应该靠着自己的实力去获胜，而不是靠着一号车手的身份，去欺压刚刚还为他挡车的队友！ “现出原形了吧，中国小子只在乎自己的胜利，完全不考虑队友！” “这就是你们崇拜的死神飞？真的是车手的耻辱！” “没有体育道德的车手，永远都不会得到世人的尊重！” “果然还是只考虑自己的利益，真为阿莱西的付出感到不值。” 一些冷嘲热讽的声音，也随着赛道局势变化越来越大，毕竟这个举动跟张一飞以往的形象，简直就是站在了反面。 而且铃鹿赛道虽然张一飞支持者占据了主流，但是别想着日本全是什么友好人士，只是车迷氛围里面，他们更加崇拜强者，大环境下对于张一飞友善度也就那样。 现在有了这个机会，自然全部都爆发了出来。 “布伦德尔，你觉得这是一飞阁下要求的让车吗？” 伊藤结生脸上带着难过的表情，朝着身边的布伦德尔问了一句，毕竟对方是资深解说，见识过太多的比赛，说不定能给自己一个答案。 “不知道，现在下定论为时尚早，要看到底是谁超车巴里切罗。” “那就意味着，这可能是普罗斯特车队的战术？” “嗯。” 听到这个词，伊藤结生的脸上，忍不住露出笑容，他是真正的张一飞脑残粉，接受不了自己偶像在职业生涯上的任何污点！ 有了张一飞在前面“领路”，两辆普罗斯特赛车速度都快的惊人，毕竟张一飞有着最好抓地力的超软胎，他现在的单圈速度要快出两名法拉利车队至少2到3秒。 赛程第四十七圈，就如同预计的那样，张一飞终于追到了巴里切罗的车后。在比赛还剩下最后六圈的时刻，张一飞终于第一次看到了红色法拉利赛车的影子！ 来了吗？ 巴里切罗面色冷峻的看着后面两台蓝色赛车，其实从比赛一开始，听到张一飞换上超软胎，他心里面就有一种预感，自己会跟这个中国小子再一次交手。 只是随着后来巴里切罗稳定第二，他开始觉得自己这个想法很疯狂，张一飞要是能追到自己后面，就意味着他是第三，可以登上领奖台了。 F1历史上有哪位车手，能从维修站发车最终登上领奖台的吗？ 就巴里切罗的记忆里面，只有舒马赫曾经被处罚过做到了，但问题那时候的舒马赫，已经拿过F1世界冠军，现在的张一飞还处于自己新人赛季，他能有比肩舒马赫的实力？ 预感跟理智对撞着，终于在比赛末段，他看到了后面的13号赛车，给这个疑问画上了一个答案。 虽然心里面很震撼张一飞能追上自己，但是要巴里切罗感到畏惧或者退缩，那是不可能的。从明年开始，巴里切罗将成为赛道上无可争议的二号车手，可以把第三名甩掉几十分的那种。 就这宗实力，加上法拉利车手的身份，怎么可能害怕一名中国新人？ 哪怕他曾经输过，但他同样也赢过，重视并不等于畏惧！ “巴里切罗，接下来看你的了。” 法拉利主席让·托德，也是给出了堪称明示的指令，无论如何冠军是要保住的，否则法拉利车手占据前二，最终就连冠军都拿不到，简直会被人耻笑。 如果一定要有人做出牺牲的话，那自然就是僚机巴里切罗。 “我不会让他们超过去的。” 巴里切罗也是冷冷的回应一句，他自然明白自己是被牺牲的僚机。唯一可以自我救赎的方法，就是挡住后面的普罗斯特赛车，捍卫属于自己的成绩跟荣誉！ “阿莱西，我咬住巴里切罗尾流，你利用弹射效应并排，在我发动进攻的时候找机会超车。” 另外一边张一飞也是跟阿莱西交流着战术，这一次他不打算欠阿莱西的人情，无论最终是否能得到挑战舒马赫的机会，他也不会踩着自己队友上位。 “真的要这么做吗？” 阿莱西听到这句话后，还是向张一飞反问确定了一句。刚才跟在他后面尾流提速的时候，阿莱西就已经明显感觉到什么是速度，自己完全是被张一飞带着跑。 就按照这种速度之下，如果由自己发动佯攻，张一飞去超车的话，成功几率将会成倍的增加。无论现在阿莱西多想登上领奖台，他也明白换张一飞去竞争，才是最明智的选择。 “别废话了，好歹也是一名老将，让你超车都不敢吗？” 张一飞语气没有客气，甚至用上了激将法，时间实在是无法让阿莱西去犹豫浪费，必须要做出选择。 “小家伙，我开F1的时候，你还在哭着找妈妈！” “既然你自己做出决定，那就来吧，别后悔就行！” 阿莱西也不是什么善男信女，否则当初就不会“欺负”海德菲尔德，听到张一飞这句话，他抛开了心中一切犹豫，准备全力以赴。 “后悔？你超不过去我才会后悔！” 张一飞依然强势的表态，然后一脚油门下去发动了超车攻势！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 651 必须背锅！ 最快更新车神代言人最新章节！ 听到张一飞最后这句话，阿莱西心态不是愤怒，相反露出了一丝笑容。这小子现在还真是狂妄，就连自己这个车队老将都敢“嘲笑”了，如果不拿出一点实力来，真以为自己这十几年职业生涯是白混的吗？ 张一飞提速之后，往赛道的一侧让出来一条行车线，阿莱西就利用尾流的弹射效应，也是一脚地板油下去追上了前面的张一飞，两辆赛车再次来到并排的状态。 “看到没有！我就说张一飞不是那种为了胜利，就卖队友的车手，他会靠自己的实力赢得胜利！” “这才是我们所崇拜的最强中国车手，这才是中国车神！” “一飞阁下展现出来了武士精神，不愧是最强的帝国车手！” “魔王级的实力足以击败对手，不需要别人的施舍赢得胜利！” “加油张一飞，用胜利让他们闭嘴，中国车手永远都是有自己的准则！” 张一飞的让车举动，也是让看台上的观众一下热血沸腾起来，他们不希望自己的偶像，承受污点，最终变成“利”字当道的人。 车手，就应该在赛道上追逐风的自由，速度的极限，哪怕为之付出生命的代价都不足为惧。 速度与激情，才是车手精神永远应该去追寻的方向，而不是为了一场比赛的胜利！ “我左边进攻，你右边超车。” 张一飞没有过多的废话，直接从左侧开始进攻前面的巴里切罗，吸引对方的注意力，然后让阿莱西从右侧寻找机会超车。 按照他目前的人气跟拉仇恨的体质，如果普罗斯特车队一定要挡住一个人的话，绝大多数对手都会选择挡住张一飞，而不是阿莱西。 原因很简单，挡住张一飞去超车阿莱西，相对容易的多，而放张一飞过去，别说是反超回来，能不能后续追上都是一个问题。 干掉强者，那弱者就不足为惧，而耗费自己的精力去对付弱者，最终捡便宜的就是那个强者。这个道理其实跟田忌赛马一样，永远不要拿自己去对付那匹“下等马”。 红色法拉利赛车上的巴里切罗，看到后面两辆普罗斯特赛车并排，就知道进攻马上要来临。只是在他的脑海里面，还没有意识到张一飞才是佯攻的那个，真正的超车人选是阿莱西。 原因也是很简单，在法拉利车队这种等级森严的氛围里面，巴里切罗很难想象一号车手去做出牺牲，让二号车去首先超车。 特别是只要超过自己，就可以跟舒马赫进行冠军之争的重要时刻，他不相信张一飞能放弃这样的诱惑！ 身处的环境不同，自然思维想法就不同，加上挡住张一飞明显更重要。所以面对进攻，他第一时间变线挡在了前面，不给中国小子任何超车的机会。 结果让他意想不到的一幕出现了，阿莱西飞速冲刺过来，丝毫没有帮张一飞吸引火力的意思，而是打算直接从自己右侧超车。 这是真打算超车，还是以假乱真？ 巴里切罗脑海里面浮现出这个想法，他始终不认为张一飞有这么高尚，愿意把胜利机会拱手让人。更不认为普罗斯特策略组，会做出这种明显有违车队利益的决策。 实力对比摆在这里，让阿莱西超过去又如何，普罗斯特策略组得多想不开，才会认为阿莱西在最后几圈，有战胜舒马赫的可能性？ 但是当阿莱西逐渐平行自己的法拉利赛车之后，巴里切罗感觉到气氛不对了，自己太侧重于中国小子，把所有的防守压制都放在了这一边，好像还真的就给了阿莱西的超车机会。 这种局势之下，无论是不是佯攻，阿莱西都不可能放弃超车进程。自己曾经在奥地利大奖赛，被普罗斯特这名“养老”车手给羞辱过，今天无论如何都不能再让历史重演。 瞬间抉择之下，巴里切罗居然放弃了挡车张一飞，而是一脚油门下去加速，想要依靠法拉利赛车的强悍性能，把阿莱西给挡住。 或许在巴里切罗的潜意识里面，输给张一飞已经不是什么丢脸的事情，对方踏入了一流车手的行列，虽然只是一名新人车手。 但是连续输给阿莱西，这种职业生涯才拿过一个分站冠军的车手，并且还处于退役边缘，绝对是一种耻辱。无论如何，自己不能连输三回！ “巴里切罗在干什么？不挡住车手飞，去挡阿莱西？” 让·托德看着巴里切罗最终的选择，简直是惊呆了，只要脑子正常的车手，肯定都是选择挡住张一飞。 就算是让阿莱西超过去又如何，他能对舒马赫造成任何威胁吗？答案当然是不可能的，而且巴里切罗实在不服气的话，稍微让舒马赫配合一下挡车，再次反超回来不是轻轻松松的事情？ 现在让中国小子超到前面去了，可能舒马赫依然无所谓，但对于巴里切罗自己来说，想要反超回来就没那么简单。而且对于法拉利车队来说，张一飞的威胁要远远大于阿莱西。 让·托德现在脑子里面可以这样想，但事实上这些可能性都不会发生。 作为一支车队的经理，他会在冠军领奖台面前，让舒马赫牺牲自己的速度，去帮助巴里切罗挡车吗？ 以法拉利策略组的行事风格来看，这种事情是想都不要想，冠军面前巴里切罗是属于随时可以放弃的车手，车队利益至上。 而且事后，受到外界嘲笑的也是他巴里切罗，法拉利车队不会做出任何的表示。甚至更夸张一点，法拉利策略组内部，说不定还会责备巴里切罗，为什么会连续输给一名“养老”车手？ 所以现在巴里切罗陷入的就是死局，除非他能挡住两部普罗斯特赛车，不然无论做出怎样的选择，都必然要背锅！ 这个道理法拉利策略组其他成员都懂，所以他们在听到让·托德的吐槽之后，都选择沉默以对，没有回应这句话。为了车队利益他们可以牺牲巴里切罗，但这时候还要去踩上一脚，就不太好了。 赛道上的阿莱西，看到巴里切罗放弃抵挡张一飞，而是全油门朝着自己追过来，也是感到一丝意外。他真的没想到自己仇恨值有这么大，能让巴里切罗不顾一切的对付自己。 不过超车已经到这种地步，阿莱西肯定是无法退缩的，同样是全油门加速，红蓝两辆赛车开始疯狂的拼着速度，谁能抢占下个弯道的入弯点，谁就能成为最终的胜利者。 另外一边的张一飞，也是全油门下去，既然巴里切罗选择去阻挡阿莱西，那么对于这个超车机会，自己就不会客气。该做的都已经做了，这一刻自己没有亏欠阿莱西什么，接下来就是真正的冠军之争，没有什么队友情谊可言！ 三辆赛车形成了在赛道上飞驰的场景，每个人都想要抢占到最佳的入弯走线。不过相对而言，张一飞位置是最差，并且速度是最慢的，不出意外这个弯道他想要超到前面去很困难，真正的看点，还是巴里切罗跟阿莱西之间的对决。 入弯点到来，巴里切罗利用法拉利赛车性能优势，大概领先了阿莱西半个车身的样子，但是他因为阻挡张一飞让出了中线，并没有占据最佳的入弯走线。 相反阿莱西虽然落后，但是他却处于最快过弯走线上面，而且这个时候张一飞还在后面虎视眈眈，巴里切罗连变道玩极限的空间都也压缩没了。 要么就是跟在阿莱西后面过弯，要么就是利用极端的晚刹车，在切弯过程中超越对方。否则一旦出弯，他必然要面对阿莱西的挡车，这可能比之前两辆普罗斯特赛车同时进攻的场面还要艰难。 没得选择，巴里切罗只能把油门轰到底，用更快的速度去超越阿莱西。 面对巴里切罗这种极端的抢线攻势，一向习惯于开“养老”车的阿莱西，这个时候也上头硬刚了。他知道这次超车机会来之不易，而且一旦错过，赛程又将减少一圈，时间不等人！ 之前跟张一飞沟通的时候，这小子说过自己超不过去，他才会后悔。 无论如何，这种时候都要保持住自己一名F1老将的尊严，不能在新人面前丢脸，更不能把超车机会浪费而后悔！ 拼了！ 这是阿莱西脑海最终的想法，两辆赛车都用着最晚刹车点方式入弯，而且因为切线只有一条，赛车相隔距离也是不断的缩短着。 随着两辆赛车越来越接近弯心，车距跟速度都已经到了极具危险的境地，甚至跟在后面的张一飞，心中都开始有一种不详的预感！ “咚”的一声闷响，巴里切罗跟阿莱西两个人，还是不可避免的撞在了一起。 并且因为是巴里切罗变道抢线，他的车头部位，撞在了普罗斯特赛车的左前轮侧面，直接把轮胎都给撞飞了。没有了轮胎的支持，前轴直接在赛道地面摩擦，可以说一路火星四溅。 而且接下来的一幕更为严重，法拉利赛车就这么顶着普罗斯特赛车冲上路肩，两台赛车的惯性遇到有坡度的路面，直接把阿莱西的赛车给顶翻了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 652 永远的车神 最快更新车神代言人最新章节！ F1赛道上面，最担心出现的场面其实并不是撞车，而是出现翻滚跟飞溅的碎片。 只要不是硬挺挺的撞在诸如水泥墙上，没有缓冲位置来卸力，大多数情况下赛车框架都能护住车手的性命，否则F1赛事死亡率起码要高几倍不止。 此刻阿莱西的赛车，如同一片飘散的落叶般，在砂石缓冲区疯狂的翻滚。没有HANS头颈部支撑系统的年代，这种鞭打伤害，很有可能直接甩断车手的脖子。 而且不断撞击的碎片，也是在空中疯狂的飞舞着，高速度下的小碎片，都有可能成为一颗颗子弹，击穿车手所戴的头盔，造成致命的威胁。 当年塞纳，就是被赛车零部件，击穿的头盔内出血而死。 但这还不是更严重的，赛车底盘跟砂石的碰撞，引发的火星点燃了破损的油箱。不断翻滚的赛车，更是把车内燃油给甩的遍地都是，几乎短短瞬间，蓝色的普罗斯特赛车就形成了一团火球。 “快救人，快！” 普罗斯特车队维修站里面，科塞尔有史以来第一次出现情绪失控的场面，朝着车组人员疯狂的怒吼，让赛事安全保障出动救援车辆。 与此同时，车组成员也最快速度开出工具车，从维修通道冲了出去，准备第一时间救援阿莱西。 无论这位法国老将车技如何，之前干过多少意气之争的事情，他都是普罗斯特车队的一员，在车队最艰难的低谷期不离不弃。 团队不止是一个名词，更是一个为之奋斗的梦想载体，任何一员都是无比重要跟珍视的。 科塞尔也是朝着事故地点冲去，他曾经见证过塞纳死亡的事故，明白这种程度的危机有多严重，科塞尔不想当初的悲剧再次上演！ “危险了！阿莱西的14号赛车突然着火，从火势情况来看应该是出现了燃油泄露。” “离他最近的救援队都有一百多米，至少需要十几秒的时间才能冲到救援地点，这种火势之下，哪怕有着防火服，车手也很难坚持十几秒！” 布伦德尔也是无比紧张的解说着阿莱西的情况，赛车防火服虽然能抵挡高温，但也是有时间限制的。而且在赛车服跟头盔的连接处，是没有防火措施的，这种熊熊大火事故中，车手很难坚持十几秒的救援！ “一飞阁下！” 旁边的伊藤结生此刻也是发出了一声惊呼，因为他看到张一飞没有超过这两辆事故赛车，而是直接冲进了砂石缓冲区，停在了着火的阿莱西赛车旁边。 “一飞阁下他没有选择继续自己的比赛，也没有跟舒马赫去竞争最终的冠军，他选择了拯救自己的队友！” 没错，当张一飞看到阿莱西出现赛车翻滚的时候，他其实就已经点下刹车减速，考虑着是否要去救助阿莱西。 只不过一般的撞车事故，自己去参与救援的意义也不大，甚至还有可能添乱。毕竟张一飞只是一名车手，而不是一名急救人员，如果一定要做出选择的话，他带着阿莱西的期望去冲刺冠军，可能是更好的选择。 但是当他看到阿莱西赛车着火之后，这种两难选择就没有了，无论会不会急救，第一时间把阿莱西给带离火源，才是最重要的事情。 冠军张一飞自然是想要，随着巴里切罗冲出赛道，他前面就只剩下舒马赫，至少也能拿个亚军。 但是无论如何，他不会把自己的成绩，建立在队友的生命安全之上，这一点他做不到！ 一脚刹停在着火的普罗斯特赛车旁边，此刻蓝色赛车已经被火焰跟浓烟包围。透过火焰的缝隙，张一飞能看到阿莱西歪着脑袋躺在座椅上面，很明显是陷入了昏迷状态。 没有丝毫的犹豫，张一飞直接冲到了着火的普罗斯特赛车旁边，双手伸进驾驶舱里面，去解开阿莱西身上的安全带。 火焰带来的高温，开始冲击着张一飞，哪怕身上有防火服暂时没多大的感觉。但是头盔跟面罩，是挡不住这样的高温，甚至火热的空气温度，都灼烧着张一飞的呼吸道。 F1赛车设计之初，就设想过事故或者着火之后，车手如何快速脱离的问题。所以张一飞按住快速脱离卡扣，六点式安全带瞬间脱落，然后张一飞抓住赛车服肩膀上的提手。 “起来！” 心底里面怒吼了一句，张一飞全身肌肉力量开始绷紧，硬生生把阿莱西从驾驶座舱里面，给提了出来！ 要知道这不是把人抱起，或者是背起来，抓住肩膀拉手硬提起来，就完全靠双臂的肌肉力量。虽然F1车手大多数不是什么壮汉，但怎么说阿莱西也是有着一百多斤的重量，硬提起来的难度是可想而知！ 但是张一飞却做到了，除了本身长年累月锻炼肌肉力量之外，还有就是一种爆发的意志。他手上的动作每慢上一秒，无论是他自己还是阿莱西，被烧伤的风险都要大几分，必须要最快时间把阿莱西给救出来！ 提出赛车之后，张一飞尽量用着平躺的方式，把阿莱西给脱离着火的赛车。因为他不知道对方颈椎这些重要部位，是否受到了损伤，如果盲目的大幅度摆动，可能会造成非常严重的二次伤害。 虽然张一飞不是什么急救员，但是赛车急救知识，是每一名职业车手的必修课。 “救出来了，飞把阿莱西救出来了！” 布伦德尔看到阿莱西脱离火海，也是激动的吼了一句。 无论如何，作为一名F1赛事解说，他都不希望看到围场内，有任何一名车手死亡或者受伤。这不单单是职业精神，更是一种人道主义！ “这一幕让我想起了92年的比利时斯帕赛道，塞纳也是放弃了自己的比赛，毅然停车去拯救车手卡马斯！” “车手隐藏在头盔下的，往往就是自己的人性，为什么F1围场有许多成绩显赫的车手，但塞纳却被称之为永远的车神？” “就是他用自己的选择告诉我们，什么叫做车手的伟大！” 布伦德尔情绪已经完全的失控，张一飞今天放弃冠军争夺的表现，让他想起了当年塞纳的事迹，那位永远的车神。 这就是为什么有那么多人在后世敬仰他，愿意封他为神的原因，就是从塞纳身上看到了一名车手的光辉跟伟大，而今天张一飞同样做到了！ “阿莱西？阿莱西！” 远离了着火的普罗斯特赛车之后，张一飞试着朝阿莱西喊了两句，但对方完全没有反应。 不过把头盔脱下来之后，能明显看到阿莱西脸上有烟熏痕迹，并且呼吸有些急促。 张一飞这时候赶紧托住阿莱西的脑袋，让他保持着呼吸通道顺畅，然后把目光看向了远方朝自己奔跑过来的救护人员。 “快点，速度快点！” 说实话，这种高速的撞击伤害，很有可能受到严重的内伤，张一飞也无法断定目前阿莱西的严重程度。他唯一能做的事情，就是希望救护人员动作快点，把阿莱西送到医院急救。 几秒钟之后，赛道救护人员从张一飞的手中，接管过去阿莱西，并且用担架给他做紧急固定，同时救护车也是拉着警笛呼啸而来，更多的医疗设备开始检测阿莱西的状况。 随着医护人员的接手，张一飞退到了一旁，只是默默的看着。他这个时候不能再继续插手了，否则就会影响到专业人士的急救。 看台上的十万观众，看着赛道上这一幕，看着呆呆站在原地的张一飞，纷纷朝着他开始呐喊鼓励。 “张一飞，你做的没错，这才是一名车手应该做的事情！” “这就是咱们中国车手的品格，人性比胜利更加重要！” “死神的收割，佛陀的仁慈，飞这两点都做到了！” “我认为张一飞阁下，未来一定会成为一名伟大的车手。” “没错，他会成为像塞纳那样的车神。” “加油，张一飞，加油，普罗斯特！” 张一飞的这些粉丝跟支持者，没有因为他的放弃比赛而责怪，相反用着更狂热的声音，向他表达了支持跟敬意，甚至就连很多第三方观众都加入了进来。 毕竟之前那种情况下，能做到毫不犹豫的放弃，相反更能凸显张一飞人性上的光辉。 同时另外一边，巴里切罗也是从赛车里面救援了出来，相比较阿莱西的惨状，巴里切罗几乎没有受到什么大伤害。 因为他是车头顶在了JS53车身上面，横推着普罗斯特赛车撞向了赛道路肩，并且帮助自己减速下来卸了不少力。 除了最初的撞击力量之外，后面都只是减速阶段，还避开了翻滚的阿莱西赛车，可谓幸运之极。 他站在砂石缓冲区上面，第一眼就是看向准备抬上救护车的阿莱西，然后再看到了站在自己不远处的张一飞。 一瞬间，他就明白刚才发生了什么，张一飞肯定是放弃了自己的比赛，选择下车救援阿莱西。 医护人员这个时候轻拍了一下巴里切罗，示意他上另外一辆救护车。虽然现在他看起来好像没什么事情，但很多内伤不是第一时间就能展现出来的，也必须要到医院去彻底检查。 不过巴里切罗并没有选择登上救护车，而是朝着张一飞走去，朝着他说了一句：“对不起。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 653 新人赛季结束（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 听到巴里切罗的声音，张一飞回头看了他一眼，此刻的巴里切罗虽然没有受到什么严重的伤害，但也是灰头土脸的，并且表情很沉重。 毕竟他跟阿莱西之间没有什么深仇大恨，无非就是赛道上同场竞技的对手罢了，而且几年时间跑下来，哪怕不是很熟，至少也算不上陌生人。 这次发生严重的事故，并不是他内心里面愿意看到的场景，所以他的道歉是真心的。 “你不用跟我说对不起。” “我不是跟你说，是希望你能传达给阿莱西。” “你也不用向他说对不起。” 张一飞淡淡的回了一句，就如同他之前所认为的那样，赛道上给予对手最大的尊重，就是全力以赴的战胜对方！ 跟一些恶意撞车举动不同，刚才巴里切罗跟阿莱西两个人都有点上头，速度过快抢线，导致最终失控撞在一起。 这种赛道事故，在F1每场比赛里面都会发生，无非就是严重程度不同。如果连这点风险跟伤害都接受不了的话，那就不配成为一名F1车手，也无法站在世界最顶级赛车的舞台上。 哪怕这件事情就是发生在张一飞自己身上，他也不会因此责怪巴里切罗，比赛过程中的风险，本身就包含着撞车。 听着张一飞的回答，巴里切罗也没有多说什么，更不会因此而矫情。他同样是一位顶级车手，这些道理不用张一飞说出来，他比对方更懂。 所以巴里切罗点了点头，然后听从救护人员的安排，坐上了另外一台救护车，去到医院进行检查。 也就是在这个时候，普罗斯特车组成员都冲了过来，维修技师团队帮助赛道工作人员灭火，以及把张一飞的13号赛车，赶紧推离着火的14号赛车。 虽然2000赛季已经结束，下个赛季会换上更新的AP05赛车，但是JS53系列型号依然是车队历史的见证，将会放在普罗斯特总部博物馆里面。 就好比法拉利汽车博物馆一样，如果有一天普罗斯特能够崛起成为世界最顶级的车队之一，甚至如同迈凯轮一样，发展出来属于自己的超跑，那么这些旧型号赛车，代表着一支车队的底蕴。 更别说现在JS53系列赛车，都已经被张一飞给撞的差不多了，目前这辆13号算是最后的原型车改造，如果还保存不下来，那普罗斯特赛车型号将出现断层，对于车队来说是一件很遗憾的事情。 亨利跟阿莱西的比赛工程师科德，来不及跟张一飞打招呼，直接就坐上了救护车，一起前往医院处理后续事宜。 科塞尔没有跟过去，而是走到了张一飞的身边，朝着他说了一句：“你做的很好。” 这句话，无疑是肯定了张一飞放弃比赛，拯救队友的举动。毕竟当年塞纳停车救助卡马斯，科塞尔就是亲历者之一，那还没有队友关系，而是对手。 相比较胜利，科塞尔也更看重一名车手的人性，以及“骑士”精神。 “我只是做了自己应该做的事情。” 张一飞并没有觉得停车去救阿莱西，是一件多么骄傲或自豪的事情。 相反如果他不去这么做，才是一件值得耻辱跟羞愧的事情！ “嗯，你先回维修站休息，后面的事情我们来处理。” 科塞尔不是一个矫情的人，所以他也不会因为这件事情，去过于称赞什么。提醒张一飞后，他就去到了首席技师查理旁边，协调处理事故赛车问题。 不过张一飞并没有第一时间返回维修站，而是站在赛道缓冲区，看着身旁呼啸而过的一辆辆F1赛车。 因为事故的原因，赛道裁判已经出示了双黄旗，这还是因为事故赛车都冲进了缓冲区，并没有影响到比赛的正常运行。而且张一飞动作够快，把阿莱西第一时间给拖离了着火赛车，否则现在就已经亮红旗，提前宣布比赛结束了。 比赛虽然没有结束，但是对于张一飞来说，这一刻他的新人赛季结束了。 说实话，张一飞曾经想象过无数的可能性，但始终没有想到会以这种方式，结束自己的新人赛季征程。 最后没有跟舒马赫这个大魔王，在铃鹿赛道上演一场精彩的对决，张一飞内心里面还是有点遗憾的。不过他并没有任何后悔，因为他相信自己下个赛季会更快、更强！ 那时候的舒马赫，将迎来一位真正强大对手，而不是新人车手飞！ 带着复杂的心情转身，张一飞朝着护栏缺口方向走去，但是当他看向观众席的那一瞬间，鲜艳的红色布满了他的眼眸。 现场的支持者们，不会因为他遗憾的结束而指责，更不会因为他没有成绩的完赛而愤怒。无论如何，张一飞都已经在世界最顶尖的汽车赛事舞台，展现了一名中国车手的实力跟品格，这对于粉丝跟支持者来说，就已经足够了，他们没有看错人！ “张一飞，没事的，你在我们心中没有输！” “加油，张一飞，未来是属于我们的，是属于中国车手的！” “一飞君，你已经展现出亚洲最强车手的实力，帝国魔王般的统治力！” “今天铃鹿赛道最强の人，就是你一飞阁下！” 观众们都很热情，纷纷为张一飞加油打气，减少他放弃比赛成绩的遗憾。 面对这些鼓励声音，张一飞也是挥了挥朝他们笑了笑，并没有解释，也没办法解释自己此刻的心情。 但是他的这个举动，更是引发了赛道观众的狂热，各种尖叫跟掌声此起彼伏。而且就连之前那些不支持张一飞的普通观众，在面对最后的救人举动，也被他的品格所折服，雷鸣般的掌声不绝于耳。 这一刻，铃鹿赛道成为了张一飞真正的主场，围场内的绝对焦点！ “中国小子用自己的行动赢得了尊重，BOSS，你对于这点怎么看？” 迈凯轮车队经理惠特马什，朝着身旁的丹尼斯问了一句。 随着最后阶段前排三辆赛车同时出局，迈凯轮车队也成为了赢家，基米·莱科宁将有机会登上领奖台。 可能第三名对于其他顶级车手来说不算什么，但是对于目前饱受争议的基米·莱科宁来说，他很需要成绩证明自己，同时提升信心跟状态。 丹尼斯也需要领奖台的成绩，赛季结束后说服董事会成员，再给基米·莱科宁一年的成长时间。可以说这个结果，收益最大的就是迈凯轮车队了。 “我不为救人举动而惊讶，这是一名车手，并且还是队友应该做的事情，但是当时飞瞬间就能做出抉择，还是震撼到了我。” “至少一个亚军的成绩，被他毫不犹豫就舍弃了，一般新人车手没这种果断跟勇气，短短时间也很难做出抉择。或许再犹豫几秒钟，结果就不是现在这个样子了。” 丹尼斯还是很惊叹于张一飞的瞬间判断，毕竟分站亚军对于新人车手来说，绝对称得上是履历辉煌的一笔。 至于冠军，按照当时的赛道状况，张一飞想要追上舒马赫都很困难，更别说是超车了。当今世界上，没有任何一名车手能做到单圈秒杀舒马赫，只有他去秒杀别人的份！ 拿得起、放得下，是一名车手很珍贵的品质，张一飞却拥有了。难怪从雷诺赛事起，就很多业界人士说中国小子心态稳定的可怕，现在看来确实如此。 “是啊，这种果断不是人人都有的，明年的基米，将会遇到一个更强大跟可怕的对手了。” 惠特马什也是跟着感慨了一句，张一飞今年新人赛季的表现，几乎可以用完美无缺来形容。曾经齐名的双子星基米·莱科宁，如果无法跟上甚至战胜对手的话，那么以后就再也没有双子的称号了。 “我相信基米经过今天这一战，会迎来一种蜕变。” “是吗，怎么看出来的？” “感觉。” 丹尼斯淡淡的说出这个词，他始终相信芬兰新人的身体里面，蕴含着无穷的潜力，缺少的就是一个引燃跟爆发的机会。 这场比赛，张一飞表现的太惊人了，可能这就是那把打开基米·莱科宁好胜心的钥匙！ 另外一边的美洲虎车队，尼基·劳达看着全场为张一飞的掌声跟欢呼，也是心情复杂的叹了一口气。 “我从来都没有小看过他，但始终没有想到他会成长到这地步，可能这小子，真有成为下一个塞纳的机会。” 劳达这次给了张一飞很高的评价，因为他自己本身，就经历过一场严重的赛车起火事故，并且给他留下了终身的印迹。 张一飞刚才的举动，毫无疑问把车手精神给展现的淋漓尽致，就如同当年的塞纳一样，除了成绩，还有伟大！ 从强者迈向伟大，甚至是封神的那一步是最困难的。塞纳是用自己的纯粹封神，舒马赫是用自己的绝对成绩封神，张一飞作为一名黄种人车手，他想要跨过这一步，必须要展现出绝对的闪光点。 今天的这件事情，可能在未来，就会成为张一飞的闪光点之一。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 654 未来展望 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 美洲虎车队经理施泰纳，听着旁边尼基·劳达的感慨，本来他想要反驳揶揄两句的，但是话到嘴边，他最终还是咽了回去。 因为毫无疑问，今天这件事情，将让张一飞成为铃鹿赛道无可争议的焦点，甚至会超越冠军舒马赫的关注度。 这中国小子新人赛季的表现，已经是历史TOP级别的表现，近十年也就仅次于维伦纽夫。不过别忘记了，他开的可是排行下游的普罗斯特赛车，而维伦纽夫驾驭的却是威廉姆斯赛车，双方压根不在一个级别的车队。 如果明年这家伙，开上了性能一流的赛车将会怎样？这个答案，施泰纳简直不敢想象，说不定第二个维伦纽夫将会诞生，第二年就成为世界冠军级别车手。 更巧合的是，当初维伦纽夫最大的对手，也是来自法拉利车队的舒马赫，历史难道会再一次重演？ 无论历史是否会重演，这都是以后的事情了，张一飞回到维修站的时候，赛道上最后几圈比赛也已经完结。 舒马赫以无可争议的领先优势，再次成为了铃鹿赛道卫冕冠军。而拉尔夫·舒马赫，也成为了“获利者”，拿到了亚军头衔，第三名就是迈凯轮车队的基米·莱科宁。 刚好三巨头车队，分别获得了冠亚季军，而普罗斯特这支搅局者车队，如同流星划破天际一般，只是展现出自己的灿烂。 不过这个结果，除了舒马赫保持着了平淡的心态外，拉尔夫·舒马赫跟基米·莱科宁，心里面并没有想象中那么喜悦。毕竟巴里切罗跟阿莱西，还能算自己操作失误发生事故出局，而张一飞，是实打实的主动退出，才让他们有现在的成绩。 这种“捡便宜”得来的成绩，对于很多F1车手的骄傲来说，并不是一件值得庆祝跟炫耀的事情，他们更希望用自己的实力，去彻底战胜对手！ 颁奖仪式跟赛后采访环节，也是印证了之前很多人的猜想，媒体关注焦点并不是前三车手，甚至就连冠军舒马赫的风头，都被张一飞给夺走了不少。 “舒马赫，你对于飞主动放弃比赛有什么想说的？如果他没有这么做，分站冠军会不会有悬念？” 赛后采访，一名日本NHK记者，很直接的提出了这个问题。观众跟车迷们，同样也想知道，舒马赫对于整个事件有什么看法。 “飞做了正确的事情，我尊重并且认同他。不过分站冠军没有任何悬念，无论事故是否发生，我都是那个最终的胜利者。” 舒马赫回答的很自信，事实上张一飞剩余那几圈，哪怕就是超软胎，最多也就是对舒马赫造成威胁，超车的希望很渺茫，舒马赫不觉得自己有任何输的可能性，他有底气宣布胜利！ “基米，首先恭喜你登上领奖台。我们都知道你跟飞之间有着双子星称号，揭幕战时候你赢过他，收官战事实上你却被飞给超越了，此刻你的心情又是如何？” 面对记者的这句提问，基米·莱科宁的心情很复杂，他此刻都不知道自己是应该高兴胜利，还是坦然承认失败。 说赢了吧，没底气。说输了吧，不甘心，也不符合事实。而且骄傲的芬兰冰人，是不会宣布这种胜利的，他是赛车王国的传承者，命运注定他必须要成为王者！ “我会证明自己。” 基米·莱科宁简单的说了一句，表达了他此刻的心情，既然赢得不彻底，那未来就用彻底的胜利，来证明自己！ 对于这种零模两可的回答，记者当然不是很满意，不过接下来他们的提问，都只是得到了基米·莱科宁的冷漠对待，这也是芬兰冰人一贯的性格，甚至是他冰人外号由来的主要原因之一。 至于拉尔夫·舒马赫，这种花花公子的态度，基本上就是打太极，回答的都是一片毫无意义的废话。有时候很多人心里面都怀疑，这家伙到底是不是舒马赫的亲兄弟，两个人的无论是性格还是长相，差距也实在太大了。 随着赛后采访的结束，一级方程式2000赛季的征程，算是正式结束，舒马赫正式加冕了自己第四个世界总冠军头衔，成为了现役世界冠军数量最多的车手，没有之一。 距离历史记录，阿根廷传车手凡焦的五冠王头衔，也只有一个世界总冠军之差。按照目前舒马赫的状态，以及法拉利车队如日中天的的气势，外界估计追平历史记录应该不成问题，至于能不能再创造新的记录，就看舒马赫未来对手实力如何了。 张一飞收官之战的惊人表现，也是彻底奠定了他赛季最佳新人的身份，并且被媒体公认为F1围场下一刻冉冉升起的新星。 这是中国车手，甚至是亚洲车手有史以来，第一次拿到赛季最佳新人头衔，张一飞某种意义上，算是再次开创的历史。并且他赛道上拯救队友的举动，也得到了大众很高的评价，之前在欧美世界一边倒的风评，此刻也得到了极大的翻转。 按照一些统计机构的调查，差不多有五成欧美车迷，表达了对张一飞的支持跟中立，要知道之前这个数字不足两成！ 张一飞也成为有史以来，第一次有几率彻底征服欧美车坛的非白人车手。不单单是成绩上的征服，还有人心！ 只不过对于媒体这几天的喧嚣，张一飞跟普罗斯特车队都没有太多的关注，甚至就连车组成员，都没有转场回到法国总部，而是呆在了日本东京，陪伴着刚刚做完手术的阿莱西。 这次阿莱西的伤势，比事故发生时看到的情况，还要严重许多。 肩膀脱臼、颈椎出现关节错位，燃烧的大火灼烧了阿莱西的呼吸道。但这还不是最严重的，翻滚过程中的冲击力，安全带直接勒断了两根肋骨，其中一根断裂的戳伤了内脏，导致大出血。 上救护车的时候，阿莱西口鼻就已经有鲜血流出来，只不过这一幕张一飞没有看到。 但幸运的是，整个救助过程各方时间都抓的非常紧，几乎没有浪费任何一分一秒的时间，把阿莱西送到了医院急救。如果整个过程中出现任何意外，可能阿莱西要成为94年塞纳之后，再一位身亡在F1赛道上的正式车手。 阿莱西做完手术之后，就进入了重症监护室，当身体各项指标平稳，转到普通病房的时候，时间已经过去三天。整个策略组成员，此刻都站在病房里面看望阿莱西，就连老板普罗斯特，也是从法国总部飞了过来。 病床上的阿莱西，脸色非常的苍白，好像是老了十几岁，没有了以往法国老将那种第二春意气风发的样子。 他看着病房里面的车组成员，脸上勉强的挤出一个微笑说道：“我没什么事，没必要搞的这么隆重。” 阿莱西其实一位挺要强的法国老将，哪怕就是最菜的时候，他也始终不愿意承认自己不行，而是坚定为了车队的大法兰西梦想而战。 所以今天这么多人围观，他还真是有点不适应。 听到阿莱西这么一说，车组成员也都是笑了起来，说一些相对轻松话题，甚至是开了一些小玩笑，把相对悲伤跟凝重的气氛给冲淡了不少。 闲聊了几句之后，阿莱西把目光放在了张一飞身上，一副欲言又止的样子。 最终他还是看着张一飞，说出了一句：“谢谢你。” 并不是阿莱西不愿意感谢张一飞，他也已经知道了，自己这条命都可以算是张一飞救下来的，而且对方还放弃了比赛以及冲刺冠军的希望。 只不过当着这么多人的面说这样矫情的话，阿莱西有点说不出口，就如同以往他帮助张一飞，也是用着冷漠的态度，而不是热情指导传授经验。 “我们是队友，不需要说这些。” 张一飞面带微笑的回了一句，当初面对阿莱西帮助的时候，自己对他说谢谢，阿莱西同样是这种反应，只不过法国老将没有说出队友这两个字罢了。 今天张一飞就是想要告诉阿莱西，自己已经把他，给真正的当作队友看台，互相帮助就是应该的。 听到张一飞这声队友，阿莱西的眼神之中绽放出光芒，可能对于法国老将来说，他自己都想不到能在职业生涯末期，会跟一名中国新人车手，成为真正的队友吧。 不过很快，阿莱西眼神中的光芒就黯淡了下去，他的情绪低落了起来。 病房里面坐了大概半个小时，护士进来提醒，病人需要休息时间，所以需要结束探望。 听到这个提醒，车组成员也纷纷站起来身来，准备离开病房，明天再过来看望阿莱西。但是就在这个时候，阿莱西突然开口说道：“飞，BOSS，你们留下来，我有点话想要跟你们说。” 阿莱西这个突然的要求，让张一飞跟普罗斯特都有点意外，不过他们也知道，如果不是重要的事情，阿莱西不会选择这个时间点让他们留下来。 只是不知道此刻阿莱西，到底想要说点什么。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 655 阿莱西的抉择 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 车组其他成员听到阿莱西这句话，都配合的点了点头，向他告别之后就离开病房，并且顺带关上了房门。 “阿莱西，有什么话等你伤养好了再说，现在赛季已经结束，不用急于一时。” 普罗斯特劝说了一句，现在阿莱西无论是身体状态还是精神都不怎么好。有什么想说的话，至少修养几天等身体恢复点再说，毕竟赛季已经结束，接下来有一段漫长的冬歇期，几个月时间说什么都够了。 “不，有些事情必须现在就着手准备。” 阿莱西依然坚定自己的想法。 “那好吧，你想说什么？” 普罗斯特无奈的答应了，他跟阿莱西其实认识很多年，算得上是老友，所以对方的性格他很清楚，都有着一种法国人的倔强。 “BOOS，我决定这个赛季退役，帮飞找一名更强的队友吧。” “什么？” 张一飞跟普罗斯特，几乎是异口同声的说了这句话，他们真的没有想到，这种情况下，阿莱西会说出这样的话。 “阿莱西，你说什么呢？这个赛季你状态明显回升，而且收官之战要不是巴里切罗撞车，你都能登上领奖台。我觉得没有更强的队友，只是有适合的队友，除非是你不想跟我搭档了。” 张一飞抢先回了一句，虽然这名法国老将，站在客观的角度实力确实不怎么样，历史上也是垫底车手级别那种。 但是一年搭档下来，张一飞已经跟阿莱西形成了一种默契，而且对方的状态跟斗志，都有了很明显的提升，至少现在达到了中游车手的层次。 F1车队的队友是一种很矛盾的身份，很多时候最大的敌人，可能就是你的队友。想要想要找到一位能和谐相处的队友，并不是那么简单的事情。 张一飞宁愿选择实力弱一点，但是相处已经磨合好的阿莱西，也不愿意去迎接一位更强的新队友。就如同他所说的那样，没有更强的队友，只有更合适。 听到张一飞这话，阿莱西脸上露出了欣慰的笑容，至少一个赛季跑下来，这中国小子也是认同了自己。 另外一边的普罗斯特也开口劝解道：“阿莱西，你要因为自己受伤就出现沮丧情绪，我已经跟医生详细了解过，你这种伤势并不会造成什么永久后遗症，影响将来的比赛发挥。” “所以不要给自己太大的心理压力，好好养伤，等待着下个赛季的征程，到时候我会给你一辆有史以来最强大的普罗斯特赛车！” 面对张一飞跟普罗斯特的说词，阿莱西看着他们两个人，脸上出现了很复杂的表情，有感动、有不舍、有遗憾，但最终出现的是一种决然！ “BOSS，我并不是因为伤势才说出要退役，而是普罗斯特车队想要变得更加强大，就必然需要更强的车手。” “飞今年已经展现出来他最为顶级车手的实力，我已经跟不上这小子的步伐了，是时候找寻更有潜力的新人，来替换我这个养老车手了。” “阿莱西……” 普罗斯特还想要劝解，但他刚开口，阿莱西就吃力的挥舞了一下手臂，制止他继续说下去。 “普罗斯特，你是一位好老板，但不是一位合格的老板，否则的话，去年我就应该离开普罗斯特车队了。大法兰西车队的梦想可能永远都不会实现了，但是我希望自己能看到普罗斯特车队站上巅峰的那一天，别让我失望！” 作为多年的老友，这一次阿莱西没有称呼普罗斯特为BOSS，而是直接叫了他的名字。 他很了解普罗斯特，这是一名理想主义者，否则也不会有大法兰西车队这种幼稚的梦想，甚至还期望着其他法国企业，会跟自己一起做梦，真是幼稚至极！ 但是自己却信了普罗斯特的鬼话，跟他一起做着大法兰西车队的梦想。去年其实就已经是梦醒时分，所以阿莱西表现的很颓废，纯粹就是混日子，整个车队氛围也是搞的很不愉快。 如果普罗斯特心够狠的话，像是阿莱西这种车手，早就已经从车队滚蛋了。但是他却没有选择这么做，把团队毒瘤给留了下来，相反让有潜力的海德菲尔德离开车队，这意味着普罗斯特车队将彻底的沉沦。 只能说普罗斯特车队命不该绝，迎来了张一飞这位救星，并且用着绝对的实力，加上粗暴的赌约，一次性征服了阿莱西，避免了很多次事后的麻烦，也让车队重新走上了正轨。 所以阿莱西很明白，普罗斯特情谊跟理想主义太重，不是一名合格的功利主义老板。 带着对车队的愧疚，带着对当初梦想的憧憬，阿莱西明白自己跟不上张一飞的步伐之后，最终在这几天“安静”时间里面，做出了这个决定。 普罗斯特车队想要站上巅峰，必须要用更强大的车手配合张一飞，就如同舒马赫需要巴里切罗这样级别的绿叶。否则自己将成为车队的短板，甚至是拖后腿的那样。 长痛不如短痛，既然已经走到这步，就让自己保持着身为老将的尊严，体面的离开车队。 面对阿莱西这番话，普罗斯特也是沉默了，别忘记他可是有着“车坛博士”的称号，理智曾经是他的代言词。 这些道理，普罗斯特不可能不明白，只是明白是一回事，心狠手辣去做，又是另外一回事。 看着沉默的普罗斯特，阿莱西明白自己已经说服了对方，于是把目光转向了张一飞身上。 “飞，你是我职业生涯十几年来，见到过最强的新人车手，没有之一！甚至可以毫不夸张的说，哪怕塞纳、舒马赫新人赛季，都远远没有你今天这么亮眼，可能就是仅次于印地冠军维伦纽夫了。” “而且更重要的是，你拥有成为一名顶级车手所有的品质，坚韧、无畏、努力、斗志！所以我相信你能带领着普罗斯特车队，走向更为光明的未来，并且能够压制住更强的队友。” “飞，难道不想跟舒马赫一样，成为赛道上最伟大的世界总冠军车手吗？” 阿莱西的最后这一问，如同一把利刃般，直接刺穿了张一飞内心深处，那汹涌澎湃的野心！ 没错，张一飞进入F1围场的目的，就是成为那万人敬仰的世界总冠军车手。文无第一，武无第二，F1赛道上同样也是如此，只有世界总冠军车手，才能称得上是真正的冠军跟世界最强！ 一时的感情用事，只会拖住自己跟车队的发展，确实阿莱西的实力，已经跟不上步伐了。想要跟三巨头车手战斗，想要成为世界冠军，就必须需要更强大的队友，哪怕对方是一把双刃剑。 说实话，如果不是阿莱西自己主动提起，哪怕张一飞意识到这个问题，他也会跟曾经的普罗斯特一样，选择妥协跟感情用事。 毕竟人孰能无情，张一飞也从来不是一个冷血无情，为了冠军不择手段的车手。阿莱西在自己最弱势、最幼稚的新人赛季，给予了诸多无私帮助，并且心甘情愿做了很多僚机的事情。 现在要张一飞一脚把对方踢开，他自问做不到。 但是现在既然阿莱西都已经把话说到这种地步，那张一飞也不是一个优柔寡断的人。该做出抉择的时候，再犹豫的话就是害人害己，拖累整支车队！ “没错，我想要成为世界冠军！” 听到张一飞坚定的说出这句话，阿莱西的脸上出现了笑容，他大声的说了一句：“GOOD！” 不过话音还没有落下，就引发了一阵咳嗽，让张一飞跟普罗斯特两个人紧张不已。要是因为这种事情，导致阿莱西病情加重了，那才是得不偿失。 “我没事，作为一名车手，这点小伤算什么？” 阿莱西还是撑着自己法国老将的尊严，不希望张一飞跟普罗斯特，把自己看的太柔弱。而且确实对于车手来说，死亡都只是最终的归宿，受伤这种东西真的不值一提。 “BOSS，你应该知道怎么做了。” 面对这句反问，普罗斯特看了一眼阿莱西，然后又转头看了一眼张一飞，最终点了点头。 “阿莱西，我向你保证，普罗斯特车队只会更加的强大，甚至是站上巅峰！” “我相信你，因为这是我们一直以来的梦想。” “没错，这是我的梦想，也是我最初对你的承诺！” 当初普罗斯特就是用这段话，把阿莱西这名法国老将招入车队，希望他发挥出自己经验上的优势，带带新人什么的。 只不过最终的结果，不是那么尽如人意罢了。 “我有点累了，BOSS。” 心里面的想法都说了出来，并且对方都已经答应，一直支撑着阿莱西的那股心气，就一下泄掉了，随之而来的就是深深的疲惫。 “嗯，你好好休息，我们明天再来看你。” 普罗斯特点了点头，然后朝张一飞摆了摆手，两个人一起转身离开病房。 但是当他们两个人走到门口的时候，背后再次传来阿莱西的声音：“速度要快BOSS，磨合是需要时间的。” 这就是阿莱西为什么如此着急的原因，几个月的休赛期看似很长，但找寻车手、谈判、转会一系列程序，并不是想象的那么简单，有点波折的话可能会很耗时。 为了车队能最快时间磨合，就必须要抓紧时间！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 656 超级新人 最快更新车神代言人最新章节！ 离开病房，张一飞跟普罗斯特两个人，一瞬间都没有说话，而是沉默的走了一段路。 一直来到电梯，当门关上的那一刹那，普罗斯特开口说了一句：“飞，你对于阿莱西的建议，有什么想法？” “你是BOSS，你说了算。” 张一飞随口回了一句，说实话他之前并没有考虑过换队友这件事情，除非是阿莱西的伤势，实在无法支撑未来的职业征程。 不过想想34岁的库比卡，都还能单手开F1，而阿莱西的伤势远远达不到这种程度。加上现在状态提升，以及未来会拥有更强的赛车，继续跑个一两年应该问题不大。 只是现在阿莱西已经提出来的，现实的问题就摆在的面前，不过张一飞不想擅权自作主张，该挑选什么车手，这是老板的权限范围。 听到张一飞这句话，普罗斯特犹豫了一下，然后说道：“现在赛季结束，有很多车手合约到期，以及F3000新人也将冒头进行试车。” “除了各大车手主力车手之外，其他二号车手跟新人，基本上都有协商的机会。你是个倾向于新人，还是跟阿莱西一样，来一位经验丰富的老将成为僚机？” 普罗斯特还是给了张一飞表达自己意见的机会，说句不夸张的话，现在张一飞在普罗斯特车队的地位，就好比是法拉利车队的舒马赫，已经有足够影响到决策的权利。 而且更重要一点，张一飞某种意义上，算是间接持股普罗斯特车队。虽然他从来都没有要求按股东身份待遇，但事实上这点依然是无法改变的。 “新人吧。” 阿莱西最终愿意成为僚机，但并不是每一位老将都愿意成为僚机，彻底收服对方也是按照性格来的，遇到一个心机比较深沉一点的，愿赌不服输还真没什么办法。 相比较起来，新人可能弱点、菜点，但更容易用实力去碾压，相处也更加直接。 张一飞没功夫跟精力，去玩什么车队内斗，而且自己跟普罗斯特签订的是三年长约，处于职业生涯末期的老将，状态是走下坡路的，难道到时候又换一名搭档吗？ “佐藤琢磨你觉得怎么样，数个F3级别冠军车手，并且展现出来统治力，甚至还在英美车队试过车。更重要一点，他也是亚洲黄种人，可能会跟你搭档的更加融洽。” 普罗斯特推荐了日本车手佐藤琢磨，因为他已经在张一飞身上，尝到了这种国家明星的甜头。 日本虽然不像是中国方程式那样，直接就是一片沙漠地带，但是现在日本F1车手出现的断档，随着领国张一飞的崛起，他们也很需要一名强大的F1车手，来维持住自己汽车工业强国的地位。 张一飞的例子，已经表明了国民巨星背后，隐藏着多么大的资本力量。如果能把佐藤琢磨招进车队，那么就能吸纳日本的广告跟赞助资本，这对于车队的长远发展来说，是很需要的。 毕竟现在普罗斯特车队一年预算，还不到五千万美金，而三巨头车队就没有低于一亿美金的。特别是法拉利车队这种土豪，甚至高达两三亿美金，给舒马赫开工资都得上六七千万美金。 未来想要让普罗斯特车队成为第四巨头，甚至是挤掉三巨头其中的一位，没有一亿美金起步的车队预算，是支撑不起后续“火星车”研发的。 所以为了车队的未来，或者更直白一点说为了钱，普罗斯特打算再招入一名冷门国家车手。 佐藤琢磨？ 突然听到普罗斯特说出这个名字，张一飞还是有点意外的，他没有想到老板会推荐佐藤琢磨这个日本车手。 客观来说，佐藤琢磨实力不算是太差，至少职业生涯表现不输于阿莱西。他整体成绩不好的主要原因，是加入的车队太烂，从开始的英美车队，到后来的铃木亚久里车队，说是代代拖拉机都不过分。 这种级别的赛车，想要开出惊人的好成绩，那么实力就得逆天。 很明显，佐藤琢磨只是有拼劲的中庸车手，距离世界顶级F1车手还是有一段明显差距的。不过后世他能拿到印地500世界冠军，也证明他有一定的潜力，可能在F1围场里面并没有发挥出来。 对于佐藤琢磨的印象，张一飞并不算差，虽然两个人曾经在澳岛格兰披治F3赛事中交过手，过程不算是很愉快。 但是佐藤琢磨算是第一位在F1领域，展现出亚洲车手血性的车手，可以输，但绝对不放慢速度认怂！这一点导致他就如同初入方程式领域的张一飞一样，遭受到了很多批评，甚至对整个F1群体所排斥。 唯一不同的是，张一飞最终用实力站稳的脚跟，走了后世汉密尔顿的路子。而佐藤琢磨最终没有办法证明自己，只能随着铃木亚久里车队的破产，远走印地方程式。 说实话，如果跟佐藤琢磨搭档的话，单从实力上面张一飞是可以接受的。 不过张一飞更知道，佐藤琢磨的背后，其实是本田等日本汽车厂商的资本。这跟自己所代表的中国汽车工业背景，两者处于一种对立状态，万一真的玩脱了让普罗斯特跟日本汽车厂商联合，到时候自己跟华利集团，说不定就成了那被吃的虾米。 当然，这只是有可能性，但是很多东西张一飞必须要防范于未来，他没有任何输的资本！ “可以考虑，还有没有其他人选。” “今年最强新人，F3000冠军马萨也正在试车阶段，不过他有很多车队瞩目，不一定能招入普罗斯特车队。另外还有几名新人跟试车手，已经提前进入到转会市场，但都没有这两位合适。” “剩下的就是其他车队合同到期的车手，有可能简森·巴顿、费尔南多·阿隆索都会成为自由车手，也是可以洽谈的目标。” 说到这里的时候，普罗斯特突然想到一点什么，朝着张一飞说道：“对了，还有一个很重要的新人，将进入到F1围场，他可能会招致很多车手争抢。” “谁这么大的名头？” 按照张一飞的历史经验，今年进入F1围场，最大牌的新人应该就是马萨了。 英雄塞纳、悲情马萨，这位巴西车手，将成为巴西车坛最后一位世界级车手，撑起所有巴西车迷的荣耀跟希望。 说实话，马萨实力是真不错，巅峰期开辆过得去的赛车，是有机会争夺F1世界总冠军的。 只是当年他很遗憾，碰到了开更强奔驰赛车的汉密尔顿，一分之差拿了世界亚军头衔。后来很不行遭遇了车祸事故，被赛车碎片击中头部，成为了状态下滑的转折期。 从此巴西最后一位竞争世界冠军的车手，也从车坛陨落，这个诞生了车神塞纳的国度，最终还是没落了。 但是普罗斯特之前已经说过马萨了，并且没有给他这么高的评价。所以张一飞还真有点好，今年新人里面，谁的名气跟实力，还能超越马萨？ “印地世界冠军，有史以来最强新人，海利欧·凯斯壮维！” 海利欧？ 听到这个名字的时候，张一飞惊讶的张大嘴巴，他是真的没有想到，海利欧会来F1。 “他不跑印地方程式了吗？” “既然都已经选择来F1了，自然是不会跑印地方程式。不过这也是很正常的事情，像是维伦纽夫跟蒙托亚，都只是跑了一两年印地赛车，拿到年度冠军之后就选择来F1。” “毕竟无论是技术，还是收入，一级方程式都远远超过印地方程式。用你们中国的一句古话，叫做人往高处走嘛。” 现在普罗斯特在车队总部，跟一群中国工程师呆久了，很多东西也是慢慢了解了，甚至就连这种俗语，他都知道了。 “很好啊，那挺有意思的。” 张一飞脸上带着玩味笑容说了一句，海利欧选择今年就来到F1围场，估计是心里面不甘心，赶着来报仇的吧。 普罗斯特看到张一飞脸上那笑容，他就知道这小子，肯定已经猜测到海利欧今年进入F1围场意图了。 “你想的没错，据现在流传的消息，海利欧进入F1围场首要目标就是你。而且从美国大奖赛后，据说这位超级新人，试车过程很频繁，正在疯狂的熟悉F1赛车性能跟赛道，看来是有备而来。” “那就让他来好了，印地500主场都赢不了，还想在F1赢我？” 张一飞很不屑的语气说了一句，什么有史以来最强新人，还不是给自己狠狠碾压。印地车手就应该明白自己的实力上限在哪，不是每个冠军都是维伦纽夫，或者说蒙托亚的实力，能成为F1围场里面的顶尖高手。 大多数印地车手，其实放在F1围场里面，真是不值一提！ “如果把他招入普罗斯特车队，成为你队友肯定是一件很有意思的事情。” 看着张一飞的态度，普罗斯特调侃了一句，两位嚣张狂妄的新人在一支车队，会碰撞出怎样的火花，想想都让人感到好。 “还是算了吧，我觉得成为对手挺好的。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 657 第二生命 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞最终给普罗斯特的异想天开，下了一个定论，有些人就是道不同不相为谋，他绝对跟海利欧尿不到一壶去。而且两个人曾经互相羞辱过，这种恩怨不是简单能消除的。 对于张一飞的果断拒绝，普罗斯特没说什么，毕竟他也只是开了一个玩笑。但是今年的自由车手人选基本上都是在这里，就看最终的选择了。 “飞，你决定好最终人选了吗？” “等回到法国总部，再给我一分详细名单做选择吧。” 张一飞虽然觉得自己行事风格简单粗暴，但是这种决定自己跟车队未来的事情，他还是不想如此简单的就下决定。 毕竟从阿莱西说出要退役，到目前为止也就是过去半个小时，张一飞连思考的时间都没有，怎么做出决定？ “好，会总部再做决定吧。” 普罗斯特点了点头，确实现在就决定未来车队的二号车手，是有点操之过急。 接下来的几天时间里面，张一飞跟车组成员，依然呆在了日本东京，陪着受伤的阿莱西。 这中间有很多媒体跟记者，想要采访情况，最终都被拒绝跟挡了下来。经历了整个赛季的“硝烟”，张一飞确实想要远离名人跟斗争的生活，好好让自己放松一下。 现在他也有点理解，为什么很多车手哪怕就是夏休的短短时间里面，都专门找一个山清水秀的休闲山庄，给自己来一个精神上的放松。 确实处于这种环境之下，哪怕没有比赛，都不得到真正的放松，时时刻刻有种媒体或者其他事情烦恼着。张一飞现在就是想要脱离这种环境，调整好自己的状态，去迎接下个赛季。 几天之后，随着阿莱西病情基本稳定，普罗斯特包了一架专机，所有车组成员从日本东京，撤回到法国巴黎的总部。 说真的，如果不是阿莱西发生这样的事情，张一飞本打算在赛后，前往中国回家一趟的。只是现在要处理的事情有点多，只能先回法国总部，毕竟距离下个赛季开始还有几个月的时间，并不是很着急。 大半天的飞行时间之后，航班降落在巴黎国际机场。对于巴黎这座城市，上辈子张一飞只是一个名词，而这辈子简直搞的跟第二故乡似的，职业生涯期间在巴黎的时间，比在国内还要长。 阿莱西下飞机后，第一时间被转送到法国医院进行修养，他的伤势说严重倒不致命，但是要说轻轻松松就能恢复，估计也不是那么简单的事情。 最初阿莱西做出退役决定，除了本身年龄因素之外，这次伤病其实也是占据了很大因素。毕竟恢复伤势就需要一段时间，而肌肉状态等等因素，那可能整个冬歇期结束，都不一定能回到正常状态。 要知道阿莱西已经不年轻了，本身就是处于退役车手的时间段，能不能恢复到正常状态，都要打上一个疑问号。与其到时候“退位让贤”，还不如在自己职业生涯末端最荣光的时候主动退出。 车组成员则回到了总部大楼，张一飞第一时间并没有回到宿舍休息，而是跟普罗斯特一起，驱车前往了赛车研发中心，同行的还有科塞尔跟亨利。 其实认真说起来，科塞尔这个首席比赛工程师，还真是有很长一段时间，没有见到过普罗斯特车队明年的新AP05赛车了。毕竟中间张一飞养伤加处理中国工程师的事情，还没事回法国一趟，而科塞尔却一直都跟着车队征战。 普罗斯特车队研发中心依然还是老样子，不过人来人往的东方面孔，还是给人一种别样的感觉。毕竟在法国的一个研发基地，这个时代能出现这么多东方面孔，确实很少见。 “BOSS，最近中国工程师没问题了吧？” 张一飞脸上带着笑意问了一句，其实从日本大奖赛的零部件可靠性，就能看出来肯定是没问题。只不过他需要从普罗斯特的嘴中，得到亲口承认。 “很好，很好……” 普罗斯特面对张一飞的询问，不好意思的笑了一笑，之前出现零部件故障，真正该背锅的其实就是他自己。让一批完全没有接触过F1的新手技术人员，直接对照着图纸进行加工，只出现细微的误差，已经算是上帝保佑了。 出现问题之后，加上张一飞的力挺，普罗斯特也意识到自己的失误。于是后来这段时间，都是让原本研发基地的工程师，传授经验并且指导，自然就没什么问题。 而且还有一点让普罗斯特很惊讶的地方，那就是他本以为，中国这种低端汽车产业来的工程师，水平肯定是渣渣。但事实上这批中国工程师学习能力，简直能用惊人两个字来形容，无论是教导他们什么，第二天基本上都能达成指标。 现在想想当初张一飞推荐用语，勤劳、纪律、效率、专业等等，听着好像是牛皮吹上天，事实上还真就是如此。普罗斯特这些天都不由感叹，自己去年要是请一批中国工程师来节省资金，说不定车队还要早一年复兴。 其实普罗斯特不知道的是，这批中国工程师，本身就是精英中的精英，除了华利汽车集团抽调的外，还从很多中国车企疯狂挖人。 如果连这批人都达不到张一飞吹嘘的标准，那整个中国，短时间内真的再也找不出来一批同档次的汽车工程精英了。 进入到组装车库，一辆红蓝相间的普罗斯特赛车，已经从车架上面下来，就停在了中央的空地上。这代表着整辆赛车的研发已经完成，现在摆在张一飞他们面前的，就是AP05原型车。 完成了？ 看着这辆崭新的赛车，张一飞突然一下感觉热血上涌，内心里面有着一种说不出来的激动。 一个汽车爱好者，见到一辆心爱的汽车，都会兴奋万分。现在张一飞是一名F1车手，见到这辆未来将要陪伴自己征战赛道的“伙伴”，那心情是可想而知的！ 别说是张一飞了，就连站在他身旁的科塞尔跟亨利，脸上都带着一种迷醉的表情，打量着新型AP05赛车，就好比是见到性感火辣的拉美女郎一样！ 赛车，就是车手的第二生命！ 车队设计总监雷奥，此刻就站在AP05赛车的旁边，看着张一飞他们脸上的表情，也是用着激动与自豪的语气介绍道：“明年的普罗斯特战车，原型车已经彻底定型，并且刷上了涂装。” “我可以向你们保证，这辆车绝对是普罗斯特车队，甚至是Ligier车队有史以来最强大的赛车。明年的赛道上，我们不用在畏惧三巨头车队的赛车性能，因为我们拥有跟他们一样强大的赛车！” 听着雷奥慷慨激昂的话语，张一飞走到了赛车旁边，最后一次他看到这辆普罗斯特AP05赛车，还是之前的银白色车架状态，没有装上碳纤维气动套价，更加没有涂装。 跟上一代普罗斯特JS53纯蓝色涂装不同，这次红蓝相间的颜色，显得更有爆发力跟活力。 蓝色自然不同说了，这是普罗斯特车队的标志性颜色，也是法国的颜色。而红色，来自的却是法拉利车队的传承！ 就如同之前说过的那样，一支F1车队其实是由两个部分组成，分别是底盘制造商，以及引擎供应商。底盘制造商是主体，车队经营权跟命名权都是来自底盘制造商。 但是为了彰显引擎的地位跟性能，车队全称后面，都会加上引擎制造商的名字，除非是买断了命名权。比如说之前的普罗斯特车队，全称并不是普罗斯特—标致车队，而是普罗斯特—宏碁车队。 不过这一次不同，法拉利财大气粗，想要用他们的引擎，就必须要公开引擎供应商，并且加入车队的命名中。所以明年普罗斯特车队的全称，将是普罗斯特—法拉利车队。 说起来也真是有一种离感，法拉利是张一飞在赛道上，视为必须要战胜的对手。现在却跟他们使用着同一款赛事引擎，甚至还有着同样的车队后缀名。 科塞尔此刻也是来到了AP05赛车旁边，认真的环绕打量着。他可是实打实的空气动力学专家，对于车体空气动力设计很有研究，关注点自然跟张一飞不一样。 “雷奥，赛车具体数据是多少？” “机器测试马力极限达到了980匹，比上一代普罗斯特赛车理论性能强了百分之十。不过轮上马力会缩减，大概能强百分之八的样子。” “空气套件设计，阻力也有略微的下降，直线加速度将会更快。如果按照这个赛季的标准，这辆APO5赛车，就是火星车级别！” 雷奥介绍的很自信，因为赛车性能强悍，都有点超乎他的意料，真是没想到法拉利新一代051 V10引擎，能强大到这种地步！ “嗯，很不错。” 科塞尔也是点了点头，单从理论数据上来看，确实是火星车标准。 当然，真正在赛道上表现如何，稳定性怎么样，这一切都是未知数。但至少，让人看到了这辆赛车的实力跟潜力！ 旁边的张一飞，也是听着雷奥的数据介绍，不过他的脑海里面想的却是，这辆AP05赛车，如果遇到法拉利明年的F2002赛车，能不能超越原版火星车呢？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 658 未来搭档（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞脑海中的想法，要等到冬测阶段，去到加泰罗尼亚赛道上，跟其他的车队新型赛车对比，才能得到最终的答案。 不过唯一可以肯定的是，这辆赛车哪怕就是再差，也不可能比今年的JS53拖拉机差。毕竟除了理论参数之外，还有历史走向。 至少张一飞的出现，还没有影响到各支车队的赛车研发，法拉利火星车引擎，大概率依然是历史上那个等级。 看完了新型AP05赛车，明年最重要的一件事情算是尘埃落定，剩下的就只有车手人选问题。 回到总部办公室，车队助理拿来了一份资料，上面是这几天收集的自由人车手信息。人员名单大概跟之前普罗斯特说过的差不多，唯一欠缺的就是几名新人车手的试车数据。 F1每年旧赛季结束跟新赛季开始之前，是有一项新人试车活动的。而且还不是那种单一车队的试车，是几支车队老板联合在一起，就跟NBA选秀一样，共同挑选试车成绩最优秀的新人。 只不过没有抽签顺序的限制，更类似于拍卖价高者得，只要你看中这名新人，给出的待遇足够高，谁能抢到就算是谁的。 比如当年的塞纳试车，同时吸引了威廉姆斯、迈凯伦、布拉汉姆和托尔曼车队注意，并且其他车队也发出了测试邀请。但是只有托尔曼车队提供参赛席位，所以塞纳最终选择了托尔曼车队。 现在虽然还没有开始试车，不过今年新人里面的热门，毫无疑问就是马萨跟海利欧两个人。特别是海利欧，印地世界冠军的身份，加上印地有史以来最强新人的头衔，还是很让F1车队青睐的 对于车队老板来说，输赢一场根本不是大事情，方程式世纪之战更多是民间跟车迷圈子吹的响亮，对于官方来说没多大影响，又不是正式比赛。 他们更看重的是这位车手潜力跟未来，特别是最近几年，印地冠军车手在F1表现，都非常不错。维伦纽夫完成大满贯自然不用说了，哪怕就是蒙托亚，车队管理层真会把他当没有价值的菜鸟看待吗？ 答案其实是否定的，新人赛季能拿到分站冠军的，真没几个能做到。很多F1车手整个职业生涯，都不一定能站上那分站的最高领奖台上面。 有了维伦纽夫跟蒙托亚的前车之鉴，以及海利欧各种响亮的名头，注定他会成为今年的最大热门。 当然，这些都是按照以往成绩推测的，真正驾驭F1赛车水平如何，还是需要经过试车才能得知。说不定有哪位新人，试车阶段一鸣惊人也很有可能。 “飞，合适人选名单都在这里了，虽然我可以做出决定，但是我更希望你自己选择。” 普罗斯特还是把选择权交给了张一飞，毕竟这是他未来赛道上征战的搭档，没有谁比张一飞更有发言权。 这次张一飞没有婉拒，而是直接点了点头翻开资料，快速的扫视了一遍。这上面大多数都是一些老面孔，同场竞技一年大概都知根知底，剩下的那些新人，没有数据看了也没多大意义。 很快就有一个人吸引了张一飞的注意，他朝着普罗斯特问道：“阿隆索被米纳尔迪车队解约了？” “嗯，赛季结束之后，就跟车队解约了。据说是因为违抗车队指令，加上性格比较暴躁，从而导致他现在口碑不是很好，基本上没有车队敢要。” 说完之后，普罗斯特脸上带着一种疑惑的表情继续说道：“你怎么突然问起他了？” 面对普罗斯特的提问，张一飞脸上出现了一丝神秘微笑。 看着张一飞脸上的诡异笑容，瞬间普罗斯特就明白了，他用着一种惊讶的语气说道：“你该不会是想要阿隆索成为队友吧？” “怎么，不行吗？” “当然不行！” 普罗斯特直接否定了张一飞这种愚蠢的想法！ “你要知道，这西班牙小子性格很暴躁，在米纳尔迪车队就不是什么省油的灯，后来更是直接违抗车队指令。” “以我们车队现在蓬勃向上的局面来说，需要的是性格和善，能良好完成车队指令的二号车手，甚至实力偏弱一点都没有关系。很明显阿隆索不适合，他可能会成为车队的一颗定时炸弹，更别说他也没有实力！” 普罗斯特说到后面的时候，差点没激动的拍桌子了。他真的是万万没想到，张一飞居然想要把阿隆索这种团队毒瘤，给招入普罗斯特车队，这是嫌麻烦不够多吗？ “我比他强，就自然会臣服。” 张一飞很平淡的回了这么一句。 他跟普罗斯特稳中求胜的心态不同，张一飞天生就是赌徒心理，要一个中庸的二号车手，可能在各方面看来，都是挑不出毛病的选择，但最大的问题，恰恰就在中庸的实力上面。 就如同车坛里面那句经典的老话，没有个性的车手，是成为不了顶级王者的。 张一飞如果只是想要一名凑数的僚机，那为什么不干脆把阿莱西留下，还省了换队友磨合的麻烦？ 就拿法拉利车队的巴里切罗举例子，他被称之为F1史上最完美的绿叶。但事实上，巴里切罗天生就是绿叶车手吗？他难道不想成为红花，成为主角？ 巴里切罗当然想，并且如果没有舒马赫的话，他还拥有成为主角的实力。历史上各种媒体采访，他吐槽舒马赫、吐槽法拉利车队策略组，其实都代表着他心里面的不甘。 拥有顶级车手实力的人，不可能心甘情愿成为僚机跟绿色。 那为什么巴里切罗还是选择臣服了？原因就是舒马赫足够强，他是超越顶级车手的传车神！强如巴里切罗，站在巅峰舒马赫面前也只能当一个弟弟，所有的野心跟不满都被压制住了。 只有当他离开了舒马赫，离开了法拉利车队，才能把心中的不甘向公众发泄出来。 张一飞从来都不只是满足于当普通的顶级车手，他是以塞纳跟舒马赫为目标，要成为那个世界最强车手。想要达成这种目标，并且依靠相对弱势的普罗斯特车队，就必然需要更为强大的僚机二号车手，达成强强联手的局面，才能挑战三巨头。 最初张一飞心里面合适的人选，其实是基米·莱科宁的，一旦“芬兰冰人”爆发出来，是拥有干翻舒马赫的世界冠军水准，到时候赛道上将出现一对真正的双子星车队。 只是很可惜，基米·莱科宁在日本大奖赛上，用登上领奖台的成绩挽救了自己。而且更重要一点，就是丹尼斯太看重他了，愿意给他机会在迈凯轮车队成长。 以普罗斯特车队现状的实力跟财力，想要从迈凯轮车队挖人可不简单，普罗斯特也拿不出这个钱。 所以张一飞退而求其次的选择，就是马萨跟简森·巴顿。 马萨不用说了，雷诺时期的老对手，巴西最后一位顶级车手。性格也比较随和，甚至有些时候被喷为软弱，最适合当二号车手跟僚机的队友。 简森·巴顿差不多，只是这名英国世界冠军实在太没有存在感，而且09年才成为世界冠军，爆发期太靠后，张一飞觉得他充满了不确定性。 人类很多时候其实并不怕挑战，更害怕未知。就好比很多人怕鬼一样，并不是鬼魂展现出多么恐怖的力量，而是因为它未知跟不可预测。 张一飞同样不喜欢未知，所以当他看到更强的阿隆索成为自由车手的时候，毫不犹豫的就选择了他。哪怕这家伙是个火药桶性格，但是张一飞有信心能够降服！ 更重要一点，就是阿隆索实力跟潜力是毋庸置疑的，他不比基米·莱科宁差。 “你就这么有信心？飞，我们现在没有赌的必要。” 都成为自己旗下车手一年了，普罗斯特怎么可能不了解张一飞性格，他就是另一个“塞纳”！ 没实力的时候，可以用“赌”这种方式，来当作翻盘的方式，毕竟没有什么可以失去的。 但是现在不同，普罗斯特车队已经走出了当初的困境，虽然不能说跟三巨头车手比肩，但至少远远没到破产境地。更重要的一点，就是现在车队拥有强力的火星车，只要张一飞能保持住状态，明年就是大杀四方的时候，为什么还要冒没有必要的风险？ “拿到合格成绩，是不需要去赌，肯定能比今年要好。但是BOSS，我的目标是世界冠军！” 张一飞目光坚定的看着面前的普罗斯特，今年他是没有资本去彻底战胜舒马赫，但是明年不同，他已经不甘心站在下面仰望高峰，而是自己要成为那座高峰！ 没有迎来“芬兰冰人”的爆发，是时候迎来中国魔王的逆袭了。 看着张一飞坚定的眼神，普罗斯特知道这个中国小子，一旦拿定了主意，就很难让他改变。 甚至这时候普罗斯特心中还有着一丝后悔，如果早知道张一飞会选择阿隆索这颗定时炸弹，就不应该把选择交给他，自己做决定就好了。 但事已至此，普罗斯特也不可能反悔，只能叹了口气说道：“我会联系阿隆索，希望你的选择没错。” “有没有错，我都会自己承担。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 659 把持不住（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 通过这一次简短的谈话，张一飞没有过多犹豫，就把未来搭档给决定了下来。 不过阿隆索会不会选择普罗斯特车队，还是一个疑问号，毕竟双方在赛道上不止一次有过火药味。而且阿隆索这家伙，性格确实有点问题，“团队毒瘤”这个称号丝毫不过分。 如果不是实力确实强，拿了两个世界冠军，估计F1早就混不下去。 一想着未来能跟“头哥”成为队友，张一飞就觉得很有意思，看看到底是“头哥”的头铁，还是自己的头硬！ 搞定了赛车跟队友这两件最重要的事情，接下来就是AP05原型车各种稳定性测试，不过这不用张一飞操心，是交给试车手去完成的。 所以张一飞将迎来一段长假期，一直到冬训期来临，他才需要重返赛道。 突然的安静，让张一飞还是有点不太适应，就好像昨天还在赛道上玩命，今天“解甲归田”的感觉一样。 法国总部呆了两天，张一飞收拾好东西，打算回广深好好陪一下老头子。毕竟外国不过农历新年，所以张一飞已经两年，就连过年都没有回家。 今年的冬歇期，算是张一飞迎来了一段真正的假期，终于可以安心在国内呆一段时间。不过有点遗憾的是，阿虎跟志哥两个人，没时间一起回去，因为稳定性测试恰恰就是技师团队最忙的时刻，他们需要时刻监控新型赛车各项数据，并且做好维修准备工作。 简单一点来说，整个车组成员，其实都是为车手服务的。所以车手的休息期，并不意味着就是车组成员的休息时间。 但是很多时候，计划终究是赶不上变化，就在张一飞准备买巴黎飞往港岛的机票时候，意外之人的出现，打乱了张一飞的部署，她就是索菲娅。 “怎么，很惊讶我会突然出现是吗？” 索菲娅此刻身穿一件紧身牛仔裤，把超模一般的大长腿给展现了淋漓尽致，上身是一件紧身毛衣，不过很短款，中间露出带着马甲线的腹部。 张一飞自认为成为职业车手，定力非常强悍，仅次于塞纳“抛妻弃子”，只为赛车而生的地步了。但是见到这种女人突然站在自己面前，还是忍不住咽了一下口水，然后把眼神从索菲娅的身上给挪开。 看着张一飞这些小动作，索菲娅脸上的笑容很灿烂，女为悦己者容，很明显这个中国家伙，也没能抵挡住自己的诱惑。 “怎么不说话了，是在想些什么吗？” 索菲亚暧昧的问了一句，然后走到了张一飞身边，顺势就把手搭在了他的肩膀上，一股让人迷醉的香味冲击着嗅觉。 靠，这女人又开始玩火了！ 张一飞忍不住在心里面吐槽了一句，然后清咳一声稳定住心态回道：“确实很意外你会出现，有什么事情吗？” “难道没什么事情，就不能来看看你吗？” 索菲娅悠长的手指，在张一飞的侧脸上滑动了一下，这个举动终于让张一飞忍不住了，他一把抓住了索菲娅的手腕，然后看着她说道：“你这是在挑战我的自控能力吗？” “是又怎样，你打算做点什么吗？” 索菲娅丝毫没有在意张一飞的威胁，相反还更是靠了过来。 老子忍不了了！ 张一飞内心里面咆哮了一声，这他妈的除非是个太监，否则再好的自控能力都忍不住。 就在他准备下手的时候，门外武田纯子走了进来，嘴上还说着“飞，你准备乘坐几点的飞机，我好帮你订机票。” 但是当武田纯子看清楚屋内的景象时候，她有点呆住的站在原地，然后赶紧说道：“不好意思，房门没关所以我直接进来了，你们继续。” 说完之后，武田纯子赶紧退了出去，顺手还把房门给带上了。 武田纯子的突然造访，让张一飞那股直冲脑门的欲火给熄灭了，冷静再次回到了他身上。 “说吧，你到底想要做什么？” 松开了索菲娅的手，张一飞特地跟她保持了一点距离，虽然现在冷静下来了，但是他可不敢保证，不会再被这个红颜祸水给吸引的丧失理智。 所以保持距离，就是最好的选择。 看到张一飞眼神恢复一如既往的清澈，索菲娅也知道这个家伙已经冷静下来。她也没有继续挑逗张一飞，而是说起了正事。 “之前你不是跟我家公司签订了彪马全球代言人合同吗？怎么也要履行一下义务，拍摄宣传片跟宣传照吧？” 索菲娅不提起来，张一飞还真是忘记自己身上有彪马的代言合同，需要配合迪尼兹集团进行宣传合作。 “那你是来联络拍宣传片的？” 张一飞反问了一句，这种事情应该不是让索菲娅出马吧？而且理论上现在这种商业合作，张一飞全权交给了自己助理武田纯子，怎么她没跟自己说要拍摄宣传片？ “当然不是，只是提醒一下你。我这次过来的真正原因，是帮你拉到了一个很大的广告赞助合同，不知道你有没有兴趣？” “什么赞助合同？” 说实话，张一飞对于广告赞助没多大兴趣，但是他现在对钱很有兴趣！ 入股普罗斯特车队，几乎是把张一飞家底都给榨干了，甚至就连给卢叔用来筹建卡丁车俱乐部的钱，都从卢叔那里给拿回来大半。 之前因为赛事紧张，张一飞没有分心接任何广告代言，毕竟职业车手成绩才是基石，过份消费现在自己的名气跟影响力，无异于饮鸩止渴。 现在赛季结束有一段休息时间，是时候考虑赚点钱，来补贴一下“家用”了。 “可口可乐的代言人合同，而且还是首位大陆一级代言人噢。” 可口可乐？ 张一飞说真的，完全没有想到索菲娅说的赞助代言，会是可口可乐。 作为世界饮料的巨头企业，可口可乐其实进入中国，比很多人想象的都要早，民国时期就已经有可口可乐存在，甚至还有了第一位代言人，就是当时的名伶阮玲玉。 七十年代末，可口可乐重返内地，不过签约的代言人都是港台明星。一直到05年，划时代的选秀明星李宇春出现，可口可乐才有了第一位内地代言人，后来的刘翔、姚名、郭晶晶等体育巨星，也纷纷被可口可乐签下。 对于签约体育巨星，这算是可口可乐公司在中国的一贯传统，但问题是巴西迪尼兹集团，据张一飞了解除了代理过彪马之外，后世跟中国有联系的，也就是百威集团。 可口可乐跟索菲娅有什么关系，为什么她来推荐赞助代言合同？ “你为什么能拉到可口可乐的广告赞助？” “因为我爸爸跟可口可乐集团巴西总裁Robert Goizueta是好友，所以向他推荐了你。” 听到这段话，张一飞突然感觉有点无语，果然不在一个圈子里面，事情想的就异常复杂。对于他们这些顶级资本家来说，就是碰个面聊个天的事情…… “好吧，说实话我有点兴趣，那接下来该怎么做呢？” 张一飞坦然承认了，因为可口可乐算是一个有足够影响力，并且足够安全的代言，接下来应该没什么问题。 “很简单，跟我去巴西，拍摄完宣传片后给你引荐CEO罗伯特。” 去巴西？索菲娅这个决定，又有点让张一飞莫名其妙，拍摄宣传片都是在摄影棚里面，哪里拍不是一样的？而且作为中国地区代言人，商谈合同什么的，在中国不是更合适吗？ “为什么要去巴西？” “因为我想邀请你到我家做客，相信给你拉来一个这么大的赞助合同，应该不会拒绝的吧？” 说完这句话后，索菲娅又直接靠了过来，准备继续玩火热诱惑那一套。 现在房间门已经关了，而且没有比赛应该没人会再进来“打扰”，索菲娅要是再玩火的话，张一飞还真会把持不住！ 所以他赶紧换了个话题说道：“大小姐，你应该知道，我巴西公敌的身份吧，真不担心我过去被人给一枪崩了？” “不担心，我保证你的安全！” “真去巴西？” “当然，我已经安排好私人飞机了，走吧。” 说完之后，索菲亚打开了房门，做出了一个请的手势。 但是房间外的走廊上面，并不是空无一人，亨利、查理、甚至是普罗斯特这个老家伙，都趴在了门上面，当房门打开的时候，刚好跟张一飞四目相对。 “抱歉，我们走错房间了。” “没错，我们本来想要跟BOSS商量一下，关于赛车测试的问题。” 普罗斯特听到这话，也赶紧解释了一句：“对，对，查理，测试赛道安排的怎样了，要抓紧时间准确第一轮稳定性测试了。” “BOSS，都搞定了，你放心。” 这几个家伙一边说着，一边装作跟没事人一样，赶紧从张一飞房间门口消失了。 FUCK，以前没看出来，真是一群咸湿佬！ 其实还真不怪普罗斯特他们咸湿，而是在F1围场里面，定力能做到张一飞这种级别的车手，真是没有几个。 可以说张一飞大多数形象，都不符合外国人对于中国人的传统印象。但唯独在对待异性关系上面，张一飞有着中国人的保守跟腼腆，就连围场内勾搭赛车女郎的事情都没有做到。 所以他们都好，面对索菲娅这种级别的拉丁女郎，就不信张一飞这小子，还能把持得住！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 660 上帝之城（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 确实如果不是出现武田纯子的意外，张一飞估计真把持不住，就把索菲娅跟办了！ 当然，能不能成功就是另外一回事，这拉丁女郎可是玩火的好手，张一飞在这方面还真不是她对手。 私人飞机都已经准备好了，张一飞自然没有多少选择余地，只能跟着索菲亚一起，前往巴西首都里约热内卢。对于这地方他并不熟悉，因为之前参加巴西大奖赛，他去到的是第一大城市圣保罗。 不过对于巴西的感觉，张一飞实在不怎么好，不单单是被蒙托亚给撞到了自己第一个冠军头衔，而且还遭受到死亡威胁，离开时候都跟做贼似的。现在来到了传说中的“上帝之城”，希望之前的风头都已经过去。 飞机上面可能是因为有其他人存在，索菲娅表现的规规矩矩的，现在张一飞也发现规律了，这妮子好像就是跟自己单独相处的时候，希望没事玩点火。 有其他人在场，或者是什么正式场合，就表现的很正常跟一本正经的，跟之前形象完全是两个人。不得不说真正富豪对于子女的名媛教育，还是像模像样的，用中国的一句话能简单概括，那就是妖而不媚，艳而不俗。 商务客机因为航程不够，中间还经停了一下，到达巴西的时候差不多用了十五个小时，刚好是凌晨时间。 索菲娅的私人飞机级别明显很高，离开机场走的都是特殊的VIP通道，避免了以往张一飞担心被车迷包围的场景。 这次来接机的，就不是那辆迈凯轮F1 GTR了，而是一辆偏商务风格的宾利，载着张一飞跟索菲娅两个人，前往了海岸处的高级别墅区，这里也是巴西富豪跟名流的聚居地，类似于港岛的半山跟山顶富豪区。 上一次来到巴西的时候，张一飞并没有到过索菲娅家里面，所以这也算是第一次到来。 宽阔的大厅里面，装修异常豪华，不过张一飞总感觉有种暴发户的味道。迪尼兹此刻已经坐在大厅的沙发上面，看到张一飞过来，热情的张开双臂欢迎道：“喔~~！飞，欢迎你来到巴西！” 对于迪尼兹的热情，张一飞自然也是满脸微笑的回应，怎么说这位巴西富豪，在自己跟车队艰难的时候，都帮助过不少。 品味不同没关系，战线是一条的就行了！ 打过招呼之后，双方开始入座，索菲娅也是很乖巧的坐在迪尼兹身边，丝毫看不出她之前那种挑逗样子。而张一飞也知道，跟这种商界大鳄没什么废话好说的，对方迎接自己肯定是要谈正事的。 “飞，索菲娅应该已经跟你说了这次过来的目的吧？” “嗯，拍摄宣传片，还有可口可乐的代言合同。” 张一飞点了点头，回应了一句。 结果让他没想到的是，迪尼兹却向他摇了摇头回道：“这都是小合同，这次过来我想要跟你谈一笔大生意。” “什么大生意？” 张一飞听到之后，疑惑的反问了一句，可口可乐的代言合同都只能算小合同，迪尼兹到底想要干什么？ “你听说过巴西航空工业公司吗？” “大概知道了一点。” 听到这个问题，张一飞更加疑惑了，迪尼兹跟自己说巴西航空干什么？ 虽然很疑惑，但是张一飞确实听说过这家公司，原因就是别看巴西二十一世纪好像很尿性的样子，但在二十世纪，曾几何时它也一度称得上是工业强国。 特别是航空工业，干线飞机被波音跟空客统治，但是支线飞机，巴西航空工业公司可是占据着半壁江山，这方面真的是甩开中国几十年差距。 “巴西航空工业公司，进行了私有化改革，我跟雷曼以及萨夫拉组成财团，收购了巴西航空工业百分之六十的股份。并且今年在燕京成立了办事处，跟你们中国一些航空公司有接触，并且初步赢得了10架飞机的订单。” “不过这对于巴西航空工业公司来说，只是一个非常小的数据，所以我们希望能跟你合同，打开中国市场，特别是政府方面的合作，你应该能理解吧？” 卧槽，迪尼兹这是想要我帮他去卖飞机？ 张一飞听到这个想法，简直是惊呆了，这跟自己八杆子都打不着的领域，迪尼兹为什么会异想天开的找到自己，而且还想要打通跟政府的合作渠道？ 不得不说，这个巴西商人挺了解国情的，但问题是他找错人，自己目前有个屁关系，能接触到订购飞机这种高层？ “迪尼兹，你可能有点误会，我只是一名车手，这些好像并不在我能力范围之内。” “NO，NO，飞，你可能还不知道自己在中国的影响力。你已经是国民巨星级别的车手，只要回国将会得到李宁、或者郎平一样的国家级别待遇，我已经在燕京有过了解。” “并且你要知道，这个合作是长期的，五年、十年都不是终点线，所以我相信最终你能展现出这种能力。” 张一飞一直都有种误判，那就是外国佬不太了解中国，事实上也确实如此，但这并不包括迪尼兹这种商界大鳄。他们为了能打入市场，就如同闻到血腥味的鲨鱼一样，简直是无孔不入。 迪尼兹现在其实就是下注，他断定张一飞的名气，最终能接触到高层，甚至是自己就是管理层。人脉这种东西，不止是中国人懂，外国人同样也不差。 中国未来有着巨大的航空市场，只要下注对一个人，那么收益将是无可想象的。 但是对于这点，张一飞还是无法理解，如果实在要下注的话，也不应该下注自己这种太遥远领域的人。哪怕就是最终能认识高层，这也转了太多道弯弯绕绕。 “很抱歉，这不在我领域范围之内，我也没有这个能力。” 张一飞真不知道迪尼兹想打什么主意，但这年头不清楚的情况下，就前往不要贸然牵扯进去，明哲保身是很重要的经验。 “飞，你能短短时间里面，拉到四千万美金赞助，甚至是驾驭了华利集团，这难道不是能力吗？我相信你背后，还有着更大的能量。” 说完之后，迪尼兹脸上还露出神秘的笑容。 迪尼斯笑容很神秘，但是张一飞看到后瞬间就懂了。 作为普罗斯特车队股东，华利控股这一套，肯定是没有办法瞒过他的。只是迪尼兹对于汽车工业没兴趣，他投资F1车队纯粹为了打广告跟赚钱。 但是张一飞所展现出来的能力，让迪尼兹产生了误判，认为他短短时间能搞到四千万美金的巨款，背后肯定有着强大的力量，说不定能给自己飞机产业带来销路。 事实上张一飞现在确实有点关系，但问题是跟飞机没有任何关系，汽车产业可能还有帮忙的机会。但问题是，张一飞要做的是扶植中国本土汽车工业，就算是能帮上忙，他也不会当买办引狼入室的。 “迪尼兹总裁，这次你判断错误了，入股普罗斯特车队，是因为我跟注资人或者公司，有着共同的目标，而不是我个人有多大的本事。” “所以抱歉，联络航空工业这种事情，我确实帮不上忙。” 听到张一飞这种诚恳的拒绝，迪尼兹没有说话，而是阴晴不定的打量着张一飞，想要从他脸上看出来可信度。 但是在这个时候，索菲娅挽住了她爸的手臂说道：“爹地，飞坐了很长时间飞机，让他先休息一下，商业上面的事情以后再谈吧，总有合作机会的。” 这句话可能是打动了迪尼兹，他脸上很快就出现了之前的笑容，点了点头回道：“飞，你先休息一下，就把这里当自己家一样，宣传片跟可口可乐的代言合同，我会帮你安排的。” “谢谢。” 张一飞也不想再继续说下去，面对这种商业老油条，他总有一种莫名的压力，是一种跟赛道上完全不同的压力。总担心自己一个不注意，就对对方给吃掉了一样。 回到房间，张一飞并没有休息，私人飞机的体验确实不错，他在飞机上其实已经休息的很好。几乎就是在他进入房间没多久，就响起了敲门声音，索菲娅站在门外问道：“飞，你休息了吗？” “没有，进来吧。” 几乎是张一飞话音刚落，索菲娅就推开房门冲了进来，然后朝着张一飞说道：“走，我带你去一个地方！” “什么地方？” 张一飞对于索菲娅这种“说走就走”的性格，实在是不怎么适应。 “当然是好地方！” 说完之后，索菲娅就毫不避讳的拉起张一飞的手，带着他乘坐电梯，前往了别墅地下室。 当电梯门打开之后，张一飞被眼前的景象跟震撼住了，因为整个地下室，其实就是一个地下车库，里面停放着诸多豪车，甚至是不乏一些经典老爷车。 毕竟巴西的汽车工业很发达，甚至也一度被称之为汽车强国，所以才会诞生多位世界冠军级别车手。 “怎么样，没骗你吧？” 索菲娅得瑟的说了一句，很明显她很满意张一飞的震撼。 “确实没有。” 张一飞眼睛都看直了，对于现在的他来说，可能汽车比美女更有诱惑力！ “哦豁~~！那好，今天晚上就让我们去征服上帝之城！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 661 美系三剑客 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 里约热内卢有一个非常标志性的建筑，那就是巴西耶稣像，坐落在科科瓦多山顶，双臂张开就好像是环绕拥抱整个城市一样，所以里约热内卢被很多人称之为“上帝之城”。 如果有人侠盗飞车类游戏玩的比较多，估计对另外一个名字就比较熟悉，那就是“圣徒之城”。 不过无论是“上帝之城”也好，“圣徒之城”也罢，听着好像挺高大上的样子，但其实这里的治安一塌糊涂，特别是贫民窟简直可以看作是犯罪天堂。 所以张一飞听到索菲娅说出征服“上帝之城”这句话，立马就有点警惕，这女人又打算晚点什么花样？ “你想做什么？” 张一飞反问了一句。 “很简单啊，去跑一场，让一些对你质疑的人闭嘴！” “跟谁跑？” “巴西地下车手，以及一位想要见你的人。” 地下车手？听到这个名词的时候，张一飞眉头皱了一下，其实他并没有什么兴趣。 巴西职业赛车虽然很强，说是碾压日本都不过分，单单F1就出现三位世界冠军级别车手，并且其中两位还是三冠王。但是巴西街头赛车的名气，就远远不如日本湾岸这种有职业车手参与的地下赛车。 让现在的张一飞去跑什么街头赛车，无疑就是烛火跟日月之光对比，除非是有顶级房车赛职业车手参与进来，否则张一飞没有输的可能性。 毕竟术业有专攻，方程式赛车确实跟街头隔离的有点远，相比较之下房车赛顶级冠军，可能更适应街头跟地下赛车这种氛围。 所以让张一飞去跑一场单方面“屠杀”的赛事，对于他来说是没什么兴趣的。而且更重要一点，他需要这些质疑的人闭嘴吗？ 就算是整个巴西，把自己当作公敌有如何，当实力跟成绩摆在面前的时候，他们自然就会闭嘴，而不用去证明什么。 “我没兴趣。” 张一飞很干脆的拒绝了，除了湾岸，他没特地跑任何地下赛车的想法。 “但是我已经答应别人了，大不了你不跑，就当时陪陪我嘛！而且那个相见你的人，你也一定会有兴趣的！” 说了之后，索菲娅直接靠了过来，一把抱住张一飞的手臂，开始撒娇似的摇晃着。 北半球开始进入到冬天，而南半球却往着夏天发展，索菲娅此刻只是穿着一件简单的外套，加上又比较丰满，能很清晰的感受到那柔软的手感。 张一飞这个情场菜鸟，车手不需要女人的角色，哪经历过这种场面。 摇晃了两下之后，他就认输投降说道：“好，好，答应你了！” “果然是我的superman(超人）！” 索菲娅激动之下，直接搂住张一飞的脖子，在他脸上“啪”的就是重重亲了一下，留下了一道非常鲜红的唇印。 这突然一下，直接让张一飞都呆在了原地，但是索菲娅却丝毫没有在意，松开手后就朝着地下车库一个角落走去，这里停着三辆非常经典的肌肉跑车。 “飞，你还站在原地干什么，来选择今天晚上开什么车出去。” 听到索菲娅的声音，张一飞也是瞬间醒悟过来了，他赶紧擦拭了一下脸上的唇印，然后装模作样的平稳了一下心态，朝着索菲娅方向走去。 随着距离拉近，张一飞也看清楚这个角落里面停着的是什么车了。这三辆车都非常经典，甚至其中有一辆，还是曾经他在广深的“启蒙”车。 没错，就如同日系四大天王一样，美系性能车里面，也有着无比经典的肌肉三剑客，它们就是福特野马、雪佛兰科迈罗、以及道挑战者！ “怎么样，喜欢吗？” 索菲娅笑颜如花的朝着张一飞问了一句，因为她之前早就已经了解过张一飞的经历，知道他的启蒙赛车，就是一辆福特野马眼镜蛇，所以她把三大美系肌肉车都凑齐了，可以让张一飞随意选择。 听到这话，张一飞嘴角勉强一笑，心里面的情绪略显复杂。因为他觉得索菲娅这种方式跟语气，怎么感觉自己就像是被富婆包养的小白脸似的，还喜欢吗？ “你打算开哪辆车？” 索菲娅又问了一句，不过张一飞没有立刻回答，这三辆车他虽然都很喜欢，但却没有开着去跑街头的兴趣。 福特野马是他这辈子的启蒙性能车，可以说没有了什么新感，而雪佛兰科迈罗，算是在国内最为火热的美系肌肉车之一，他上辈子也开过不少。 唯一国内很冷门的道挑战者，让张一飞能有种新鲜感。但问题是这第二代的道挑战者，见着是侮辱了美系肌肉车的名号，套娃了三菱的戈蓝平台，动力方面最大也就是2.6L V4引擎。 四缸2.6L的排量，一百多匹的马力，也配叫肌肉性能车？放在美国这种地方，就连买菜都嫌它排量小、动力弱了，这样导致第二代道挑战者，成为了最失败的一代挑战者，甚至是玷污了垫底基础的第一代挑战者名头！ 看着张一飞并没有说话，索菲娅脸上玩味一笑，她大概猜测到张一飞不满意的地方。毕竟开过一级方程式，体验过极致的速度与激情，一般的性能车还真是看不上眼。 所以索菲娅转身，掀开了背后一辆车身上的帆布，另外一辆道性能车出现在他们两个人面前。 “道蝰蛇街道版GTS-R，勒芒冠军纪念车型，8.0L排量，V10的引擎，最大马力460匹，这下应该喜欢了吧？” 看着这辆道蝰蛇冠军纪念车，张一飞眼中终于开始流露出异常的光芒。因为这辆车其实已经脱离了普通性能车范畴，算是超级跑车，甚至是勒芒冠军车型。 这也是美国赛车，30年来首次登顶勒芒赛事的冠军车，所以推出了100台街道纪念版。张一飞真的没想到，索菲娅家里面就连这种车都有。 不过转念一想，她之前连迈凯轮F1GTR这种赛事级纪念版都有，有一辆美国道冠军车型也就不足为。 并且从迪尼兹愿意赞助F1车队来看，应该他本身也是汽车爱好者，所以才会收集这么多性能车，真是有钱人的快乐，就是那么朴实无华且枯燥啊！ “这车不错。” 张一飞点头称赞了一句，能在勒芒赛事上拿到冠军的车型，自然不会差到哪里去。 “我就知道你喜欢！” “我父亲跟我说过，作为一名赛车爱好者，男人的浪漫就应该追求大排量多缸，看来他说的果然没错！” 对于索菲娅这句话，张一飞并没有否认，虽然他承认并且知道小排量增压是未来的趋势，并且也更符合环保。但是作为一名车手，他更喜欢大排量的线性加速，以及多缸发动机才能带来的稳定性跟狂暴咆哮！ 这一点就如同百年前，男人的浪漫是大炮巨舰一样，虽然同样被时代所淘汰，但依然在军迷的心中，都有着一个大炮巨舰的梦想。 坐上这辆道蝰蛇，点火给油之后，8.0L超大排量所带来的低吼声音，是张一飞听过最深沉的。说实话，除了特种车辆，张一飞两辈子见过最大排量的性能车，也没有超过7.0L，而这都已经到8.0L的恐怖级别！ 想想后世普遍1.5的状态，超过2.5L都敢叫大排量了，跟现在这种8.0L的恐怖巨兽真的没法比。 当然，带来的后果，就是同巨兽等级的耗油量。后世黑纳智捷大7的段子，一脚油门下去油箱里面能出现漩涡，可能在这辆道蝰蛇身上，也是差不多的效果。 460P马力确实惊人，放在这个时代就是顶级超跑的性能。某种意义上来说，这辆道蝰蛇对标的也不是美系仨剑客，日系四大天王这种平民性能车，而是保时捷、玛莎拉蒂、法拉利这类的超级跑车。 不过相比较700P马力的真正勒芒冠军版，460P马力又有点小巫见大巫了。至少在张一飞这种驾驭过上千匹马力的顶级车手面前，无论是性能车或者超跑，都跟玩具差不多。 一脚油门下去，疯狂的甩尾冲出车库，像是漂移刷尾这些方式，也确实是方程式赛车所体验不到的刺激。所以张一飞驾驶普通性能车的时候，喜欢弄出这些操作怀旧一下。 这对于张一飞来说就是一个小意思，但对于索菲娅这种普通人来说，坐在副驾驶上的体验，简直是无法形容。 刺激、害怕、兴奋、心跳猛烈上升等等，都给索菲娅带来的无与伦比的感受，毕竟这是坐在世界顶级F1车手的副驾驶位置啊！ “飞，你知道吗？我最喜欢坐的就是你的副驾驶位置，虽然有着无比的心跳跟刺激，但是却永远都会有一种安全感！” 索菲娅激动的朝着张一飞说了一句，这就是她一定要张一飞来巴西的原因。 只有坐在张一飞的身旁，才能感受到这种刺激跟安全感并存，这是索菲娅在其他任何一个身上，都体会不到的。甚至索菲娅有一种感觉，只有开车状态中的张一飞，才是他最帅的样子！ 听着索菲娅的话，张一飞只是淡淡笑了笑。 开玩笑，一般人开车是爱好，自己开车可是吃饭的本钱，要是没点安全感的话，那还怎么在F1围场混饭吃！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 662 意外之人 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞就这样载着索菲娅，来到了里约热内卢的海湾，这里濒临着大西洋，是里约最著名的旅游景点，甚至能远远看到山顶那座著名的耶稣像。 并且在海湾高速上，还有着一条长达13.7公里的尼特罗伊跨海大桥。就如同日本湾岸线一样，巴西借助着跨海大桥，也是构建了属于自己的地下赛车“湾岸线”，并且这也是南美洲最大的地下赛车路线。 不过相比较日本地下车手，都低调的聚集在地下车库或者是大黑PA停车场，巴西午夜的街头车手，就要嚣张许多，直接把车都停在了道路的两旁，丝毫没有考虑警察管辖等等问题。 这也是南美地区很多国家的特色，港片那种白天归差佬管，晚上十二点后我说了算的场景，南美国家是真的能实现，甚至很多贫民窟不分白天黑夜，都轮不到警察来说话。 相比较贩毒都没事的场面，地下飙个车那压根不算犯法，午夜停在道路两边就行了。不是特殊情况下，巴西警察也不想惹这个麻烦，而且这些都是性能车，不一定能追上。 就算是能追上，万一要是开进个贫民窟里面，你说是追进去好呢，还是不追好呢？最干脆的选择，就是眼不见心不烦，反正治安不好的城市，大半夜的也没几个“良民”会在外面瞎逛游。 道路两旁已经停着几十辆跑车，规模上是不如日本湾岸线的，但是在嘈杂程度上，简直就跟开party似的，完全没有湾岸本气组那种认真跑地下赛车，追求速度极限的架势，纯粹就是一群来玩的。 而且除了车手之外，在场的女人也丝毫不少，甚至有些穿着非常清凉火辣。虽然这个时间点南半球已经朝着夏季方向走去，但夜晚的温度还是比较低的，拉丁女郎火辣的都不怕冷了吗？ 索菲娅这辆车很明显在这里地位不低，当张一飞还没有开过去的时候，就已经有很多人朝着这里挥手吹口哨，很明显她不是第一次来。 不过这也不怪，索菲娅本来就不是什么乖乖女性格，南美人大多都比较狂野奔放。而且家里面这么多豪车性能车，又不是职业车手，也只能在街头圈子里面玩玩。 这一点其实跟港岛地下赛车类型，真正的车手其实不多，大多数都是一些港岛富二代玩车的。 但是当这一群人，看到驾驶位上面坐着的并不是索菲娅，而是一名陌生男人的时候，很多人脸上的变了，甚至是展现出来一种敌意。 “飞，你怕不怕今天晚上惹麻烦？” 看着周围情绪的变化，索菲娅一脸玩味的朝着张一飞问了一句，想听听看他此刻的心态。 “只要不动枪，我都玩得起。” 张一飞很淡定的回了一句，就现场这群小混混级别的车手，只要不动枪，不说一个打十个，至少一个能打五个！ 因为就张一飞目光所到之处，这群人不出意外，基本上黄赌毒俱全的那种感觉。怎么跟自己这种常年坚持体能锻炼的职业车手相比较，一拳一个不在话下！ “你很自信嘛。” 索菲娅饶有兴趣的说了一句，说实话在遇到张一飞之前，她对于中国人，或者说黄种人的印象也不怎么样。巴西其实有挺多日本移民跟后裔，但是他们压根不敢晚上来跨海大桥，更不敢面对这么多敌意的目光。 但是从张一飞身上，始终看不到任何的畏惧，而且有着一种无比的自信。 这就是为什么索菲娅喜欢跟他呆在一起的原因，那种无法言喻的安全感！ “实力使然。” 张一飞毫不客气的承认了这点，很多东西都是防君子不防小人，越是这种环境，低调就会被人认为软弱。相反越嚣张跟狂妄，才能让对方尊重跟畏惧。 不过不需要张一飞展现出来嚣张狂妄，路灯照射之下，已经有很多人认出张一飞是谁了，毕竟之前那场巴西大奖赛，几乎是创造了塞纳之后的历年F1赛事收视纪录。 普通巴西人都知道有这么一名中国小子，战胜了他们两位最强大的车手，更别说这些还在赛车圈子里面的人。 “车里面是中国车手飞吗？” 一名巴西地下车手，朝着身边的人问了一句。 就跟中国很多人脸盲，分不清楚西方人长相一样，其实很多外国人同样也是如此。特别是在这种场合之下，突然看到张一飞出现，总是有那么一点不可思议。 “应该就是中国车手飞，他怎么会跟索菲娅来这里，是来挑衅的吗？” “中国佬还真是有种，不怕我们把他给干掉？” “说实话，我还真有点欣赏车手飞，至少在勇气方面，很少有人可以轻视他。” 随着张一飞一路驶过，越来越多的巴西街头车手，开始讨论并且确定了他的身份。 甚至有些拉丁女郎看到张一飞后，开始尖叫道：“OH~~!车手飞，I LVOE YOU！” “飞，你是我心中的超级车手！” “HI！看这里，车手飞！” 事实上，人的思想是会变化的，张一飞当初巴西大奖赛的时候，可能很多轻视甚至是敌视他。但是随着整个赛季结束，他的实力展现出来，加上年轻霸气的形象，其实是吸引了很多车迷的注意，特别是一些女性！ 就如同基米·莱科宁用帅气征服了车坛迷妹，张一飞同样也是如此，并且还多了一项成绩！ 而且认真说起来，张一飞跟巴西车手也没什么解不开的死仇，更没有公开侮辱过巴西，无非就是赛道上的输赢罢了。所以现在拥有一些拉丁迷妹，也就不足为。 “这么多美女为你欢呼，是不是很高兴？” 索菲娅听着外面的尖叫声音，侧过身子朝着张一飞靠近，用着玩味的语气朝他问了一句。 “没感觉。” 张一飞坦然回了一句，可能是中国传统思维影响，这种豪放派的，他真的没多大感觉。可能索菲娅这种玩火却不烧身的限度，已经是他的接受上限了。 “这次我相信，毕竟你是一个没有感情的赛车机器！” 索菲娅的这句话，倒是让张一飞意外的看了她一眼，自己这种口头禅她都知道了，那还有没有一点隐私啊！ “对了，你不是说有人要见我吗？到底是谁？” 张一飞没兴趣跟这些巴西街头车手赛车，唯一让他有点好的，就是那个要见自己的人。 “就在前面，你很快就能看到了。” 听到这句话，张一飞只能继续朝前开去，行驶过嘈杂路段之后，瞬间就安静了许多。前面跨海大桥的起点处也停了几辆车，而且很明显车的价格跟档次要高许多，看来这才是真正的主角。 但是当张一飞把道蝰蛇开过去之后，看到其中一张脸后却惊住了。因为这个人不是别人，正是曾经在雷诺方程式上跟自己鏖战过的巴西最后一位顶级车手—菲利普·马萨！ 索菲娅说的想要见自己的人，就是马萨？ 面对张一飞看向自己意外的眼神，索菲娅点了点头，确定了这件事情。 把车停在路边，张一飞从车上下来，而索菲娅这次并没有跟上去，而是给了他跟马萨一点空间。 “你要见我？” 张一飞开门见山的问了一句。 说实话，再次看到马萨，他内心里面的感觉是很妙的。想当初在雷诺方程式，第一次见到马萨的时候，他甚至有种在F1围场里面见到舒马赫的感觉。 毕竟这是他来到这个世界，第一次直面后世的著名车手，有一种偶像跟明星效应。 不过这一次，他已经没有这种感觉，不单单是自己战胜了对方。而是看到的未来著名车手太多，已经麻木跟习惯。并且张一飞自己，已经融入了这个世界，没有什么隔阂感。 “嗯。” 马萨点了点头。 “说吧，找我干什么。” 依然是无比的直接，车手之间的对话就不要磨磨唧唧的，这不是张一飞的风格，同样他相信也不是马萨的性格。 “我想要到普罗斯特车队试车。” 听到马萨这句话，又一次出乎张一飞的意料。因为去车队试车，几乎相当于表达了马萨想要加入普罗斯特车队的意愿。 说真的，张一飞怎么也想不到，马萨会主动表达自己想要加入普罗斯特车队，难道他是想要成为自己队友吗？ “可以啊，你联系普罗斯特车队就行。” 张一飞回了一句，自己只是一名车手，又不管试车的事情，马萨跟自己说这个有什么用？ “普罗斯特车队已经延迟了试车计划，索菲娅说车队已经有了二号车手目标，并且是你选定的，所以我想要跟你谈谈。” BOSS延迟了试车计划吗？ 这一点张一飞还真是不知道，毕竟车队管理层面，他从来都不插手，除非是普罗斯特征求自己的意见。 所以这就是普罗斯特车队没有试车计划，所以马萨直接找上自己这个直接关系人了吗？ “你为什么想要加入普罗斯特车队？” 张一飞问了一句，这也是他心中目前最大的疑惑，按理说自己跟马萨曾经是对手，他应该对普罗斯特车队没什么兴趣才对。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 663 女司机 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 面对张一飞的问题，马萨直视着他的眼神回道：“因为你很强，并且我觉得普罗斯特车队今年很有潜力。” 听到这个回答，张一飞敏锐的察觉到一件事情，那就是普罗斯特新型赛车性能数据，可能马萨已经知道了，否则他不会说出这样的话。 新型赛车数据，虽然不是什么特别高保密级别的东西，甚至有些车队还会故意泄露出去，来吸引广告赞助商的目光。 但是普罗斯特车队目前并没有公开，仅限于高层小圈子里面。马萨能知道，最大可能性应该就是带自己来这里的索菲娅口中。 他又跟索菲娅是什么关系，就连赛车数据都能泄露的？ “觉得我很强，就加入普罗斯特车队？” 张一飞笑着回了一句，这难道就是我打不过你，干脆就加入你的逻辑吗？ “没错，我觉得你比现在的我更强。” “是吗，那如果你加入普罗斯特车队，会把我当作队友，还是对手？” 张一飞继续追问了一句，并且死死盯着马萨的眼睛，他想要听到最真实的答案。 “对手。” 当听到这个词的时候，张一飞脸上的笑容更灿烂了，这才是一个真实的马萨，没有选择屈服的马萨！ “既然当对手看待，为什么还要选择普罗斯特车队。” “因为想要战胜对手，就必须要了解跟学习对方，更何况你很强。” “你说的这么直白，就不怕我直接拒绝？” “如果你不敢挑战的话，就不会把二号车手定在阿隆索身上，这就是你的赌徒性格。” 说完之后，马萨又补充了一句：“成为对手之前，我也可能成为更强的队友。” 马萨从来都不是那种不知道天高地厚的狂妄车手，这一点他性格跟同样美洲车手出身的蒙托亚、海利欧截然不同。 他是最早跟张一飞同台竞技过的车手，感受到他的强大，更早就开始关注进入F1围场的张一飞。当绝大多数人还在嘲笑这名中国小子的时候，马萨就已经研究跟学习张一飞的开法，感受对方的强大。 恰恰是因为了解，所以马萨很坦然的承认，现在当张一飞比自己更强。 但是承认对手强大，并不意味着自己就要臣服，任何一名巴西车手，心中都有着一个塞纳梦。这位国民英雄级别车手，可以说引领者巴西车坛的精神—永不屈服！ “如果早几天遇到，我可能会选择你，但对不起，我现在已经决定阿隆索了。” 张一飞没有给什么零模两可的答案，他一直都是简单粗暴的人，既然已经选择了头哥，那就贯彻到底。 虽然头哥是隐患跟定时炸弹，但是毫无疑问阿隆索的实力摆在那里，历史如果没有改变的话，他比马萨要更早出成绩，并且更强！ 既然要迎战明年的法拉利超级火星车，以及赛道上最强的“红花绿叶”组合，就必然要有同等级的实力。张一飞不想直言马萨实力不行，毕竟现在他只是新人，不代表着最终实力。 但事实就是如此，除非历史再次来个跳跃性发展。 “我不是让你选择，而是去自己争取，我可以跟阿隆索一起试车！” 马萨语气有点加重了，因为张一飞那句选择的话，让他感受到一种轻视。 自己从来都不是过来求施舍的，而是要求一个公平竞争的机会。现在张一飞内定了车队二号车手，就连常规的试车选择都没有了，所以马赛才会通过索菲亚，联络张一飞碰面。 看着马萨逐渐显露出的愤怒表情，张一飞明白自己的言语，可能挑战到这位巴西车手的尊严。他不是来向自己跪地求饶的，而是来要求一个公平对决的机会！ 曾几何时，自己也被人所轻视过，所以张一飞更能体验马萨此刻的感受。 “好，我会跟BOSS联系，普罗斯特车队将正常进行冬季试车，希望你能战胜阿隆索。” “我当然能。” 马萨毫不示弱的回应了一句，他本来就跟张一飞算是同一届车手，无非是对方“三级跳”，提前进入到F1围场里面。 但是马萨成绩并不差，是今年的F3000冠军，9站比赛中拿到6个分站冠军，5次创造最快圈速，毫无争议的最强新人车手。 如果不是海利欧突然从印地赛车过来搅局，今年马萨就是最大的热门车手，无数车队将向他抛出橄榄枝。 虽然马萨承认张一飞是比现在的自己要强，但是他同样充满了能在F1围场证明自己，并且再次战胜张一飞的信心，这是F3000冠军应该有的气势跟斗志！ “祝你好运。” 话尽于此，张一飞笑着跟马萨挥了挥手，既然知道了对方的想法，可以给一个公平竞争的机会。他也想知道，现在的马萨跟头哥，到底谁能在新人阶段更强一点。 而张一飞自己，也只会选择强者做对手，无论对方有多大的野心！ 因为F1车队里面，除了养老车手外，任何一位二号车手，都可以用野心勃勃来形容，随时去挑战一号车手的地位。所以今天马萨的言论，真的不算是什么，无非就是把隐藏的话语公开说了出来而已。 这也就是那句F1经典名言的由来：最大的敌人就是队友！ 转身朝着索菲娅走去，却发现这个女人，正在跟另外一位金发女郎大眼瞪小眼。 而且很意外的是，另外这位拉丁美女，张一飞居然觉得很眼熟。 “夏拉？” 张一飞脱口而出这个名字，因为这个女人，就是后世有着“拉丁女王”之称的歌星夏拉。 当然，张一飞知道她，并不是因为听葡语或者西语歌曲，而是这位拉丁女王，最终嫁给了巴萨罗那俱乐部的后卫球员杰拉德·皮克。 他偶尔会看一下足球，特别是巴萨罗那这种强队，所以知道这位拉丁女王。 只是张一飞没有想到，会在这里见到未来的“拉丁女王”夏拉。 “你怎么认识她？” 索菲娅惊讶的反问了一句，间接证明了张一飞没认错人。 “噢，我刚好听过她的歌。” 张一飞赶紧找了一个借口，毕竟对方也是一个公众人物，认识也不怪。 果然索菲娅没有继续追问，毕竟夏拉已经拿过格莱美奖项，算是拉美地区家喻户晓的歌手，张一飞听过也不怪。 “你好，飞。” 夏拉此刻也是朝张一飞打起了招呼，甚至还抛了一个媚眼。 这个举动，让索菲娅脸上的表情一下很难看，同时在张一飞的后背掐了一把。 卧槽！女人是不是都有毛病啊，别人打招呼掐我干什么！ 不过从索菲娅的表情跟动作中，他能感觉出来，这两个漂亮女人之间关系肯定不怎么好。 “我已经跟马萨谈完了，如果没事的话，先回去吧。” 张一飞不想搅和进去，既然见过马萨也敲定了试车机会，他没多大兴趣继续呆下去。 “可以啊，不过要先陪我跑一圈尼特罗伊跨海大桥！” “现在跑吗？” “嗯。” 听到索菲娅答应了，张一飞直接朝着道蝰蛇走去，赶紧跑完了事！ 不过这时候让他意外的一幕发生了，索菲娅直接挡在他面前，强调了一遍说道：“是陪我跑！重点是陪我，所以我来开！” “你开？” “不行吗？难道你歧视女性？” “当然没有！” 张一飞赶紧否认，他从来不歧视女性，只是不放心女司机。 但是接下来的一幕，远远不是他想象的跑一圈那么简单，索菲娅转身朝着那群巴西街头车手，不知道用葡萄牙语说了一段什么。 瞬间这群车手就跟打了鸡血似的，全部都坐进车里面，暴涨的引擎咆哮声音开始撕裂夜空。 “你刚说了什么？” “我说谁能跑赢你的话，就考虑跟胜利者共进晚餐。” “但问题不是我开车啊。” “要是你开车还有什么悬念？为了保证我不被别人抢走，你必须要帮我赢！” 索菲娅说完这句话后，就直接坐上了驾驶位置，然后歪着脑袋，用调皮的表情看着张一飞。 靠，这女人搞事手段，简直是层出不穷啊！ 张一飞面对索菲亚这些想法，算是彻底的服气了，只能带着忐忑的心情，坐上副驾驶席位。 这时候一名身材高挑的美女，来到了所有赛车的最前面，开始充当赛车女郎的功能，来发布号令。 而巴西这些街头车手，看到驾驶位置坐着的是索菲娅之后，更是情绪高涨起来。要是面对张一飞这种对手，他们心里面也明白，更多是一种体验被世界顶级车手碾压的过程。 但是面对索菲娅，这里面很多人都认为自己赢定了！ 能跟巴西富豪之女共进晚餐，到时候再展现一下自己的魅力，说不定会发生一段什么浪漫的故事，想想都让人感到兴奋！ 赛车女郎开始高举手臂，示意所有人准备，与此同时索菲娅也开始轰油门，准备来个弹射起步。而副驾驶上的张一飞，却下意识的把手抓住了门把手，女司机开车就算了，居然还想着要跟别人飙车，今天晚上自己该不会交待在这里了吧？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 664 凡人的车技 最快更新车神代言人最新章节！ 说真的，毕竟有过后世的经历，女司机开车视频看过不少，对于这点张一飞还真有点心有余悸。 但是事实上，索菲娅的表现比他想象要好很多，毕竟开车这种东西，其实也是一个熟能生巧的过程。女司机之所以失误多，大多数都是新手不熟练导致的，另外一部分就是畏惧难度，遇到狭窄的道路不走，难停的车位换人停，久而久之自然水平没有上升。 索菲娅这点就不同，出身于巴西顶级富豪家庭，从小接触过各种豪车、性能车，并且有一个汽车爱好者父亲，不存在什么生疏的问题。 所以她的车技不能用固有印象来看待，至少这个弹射起步有模有样的，没张一飞想象之中的瞎搞。而且从她认识现场一些地下车手，侧面也印证了不是什么第一次跑的小白。 尼特罗伊跨海大桥这条街头路线，无论是难度还是夜晚车辆数量，都无法跟日本的湾岸线相比较。所以这里地下飙车，更多是看中车辆本身的性能，操控实力相反处于其次地位，毕竟以直线加速为主。 看到这里，张一飞算是明白了，为什么巴西街头出现的以超跑居多，而不是传统氛围地下赛车的改装性能车。确实在这种路线上，除非是暴改上千马力的GTR或者三菱EVO来战，否则一般的性能车，真战不过这些超跑。 道蝰蛇8.0L的排量，在这种街头赛道上很有优势，只要超第三方车辆走线好点，后面那些街头车手不是那么好追赶的。 甚至一度让张一飞怀疑，索菲娅她选择这辆道蝰蛇，而不是之前的美系三大肌肉车，就是为了自己飙车而准备的。 不过随着后面地下车手开始发力，索菲娅心态开始有点着急，一般的赛车爱好者跟地下车手之间，还是有点实力差距的。 “飞，他们快要追上我了，怎么办？” 索菲娅不敢挪开视线，只能用着略显紧张的语气朝张一飞求助。当脱离了她能掌控的“安全区”，那种之前玩火的淡然就没有了，更像是一个普通的小女人。 “地板油，切六挡，加速。” 张一飞平淡的回了一句，速度过快的情况下，索菲娅明显有点害怕了，现在并不是这辆道蝰蛇的极限。 听到张一飞这种平静的语气，就好比一股暖流，瞬间抚平了索菲娅心中的紧张跟畏惧。这也就是她想让张一飞坐在旁边的原因，有一位世界级车手指导，带来的安全感是无与伦比的。 “前面左弯切线抢占道路右侧，弯道前第七盏路灯位置点刹车，速度降到160左右，切四档。” 张一飞精准的如同计算机器一般，告知索菲娅接下来该如何操控。曾几何时这种能力也被张一飞所惊叹过，但是在不知不觉中，自己也成为了那批“怪物”级别车手中的一员。 “第七盏路灯位置怎么找？” 索菲娅听到张一飞的指导，完全是处于懵圈状态，这种接近两百公里时速的情况下，桥上的路灯简直就是跟幻灯片一样的闪烁过去，还能数清楚第几盏？ 听到这个反问，张一飞瞬间也是有点无语，他本来是想说入弯前多少米就应该刹车减速的。但是考虑到一般人压根无法精确到多少米，所以换了一种比较简单的方式，用路灯来做参照物。 结果现在看来，对于普通人来说，这也是一个不可能完成的任务，只能用其他方式了。 果然是凡人的车技啊~~！ “不用找了，现在点刹车，降档切线！” 听到张一飞这种明确指示，索菲娅就能比较好的执行了，立马减速开始切弯，本来快要追上的巴西地下车手，一下又被甩开了。 有了第一次的配合，后面张一飞指导就更加简单，索菲娅完全成为了一个工具人，听从指挥就行了。 但是索菲娅却没什么工具人的觉悟，相反很享受这种被“操控”感觉。特别是当完成过弯跟超车动作之后，眼神里面的崇拜简直要冒出星星。 无论在观众席或者电视，感受到的F1车手巅峰车技，都远远没有亲临指导这么震撼。这一刻索菲亚终于体会到，什么叫做真正的世界顶级职业车手！ 后面追赶的车流逐渐被越拉越远，慢慢消失在后视镜中，相当于宣告了这场地下赛车的结束。 只能说这群巴西地下车手，实力确实不怎么样，如果按照日本湾岸线划分，他们只能算是盆栽组。一群富二代买辆超跑用来泡妞甩帅的，压根算不上什么真正的地下车手。 驶出尼特罗伊跨海大桥的另外一端，胜利后的索菲娅朝着张一飞欢呼道：“飞，你太厉害了，我们赢了！” 面对索菲娅的兴奋，张一飞只是微微一笑，这种级别的胜利对于他来说，简直就连调动情绪都做不到，就当体验了一下巴西的风土人情。 “嗯，表现不错，那现在回去吧。” 张一飞开口说了一句，小孩过家家一般的游戏，他真是没有多大兴趣。 刚才跟马萨谈妥，他准备回去跟普罗斯特通个电话，商量关于冬测试车的问题。既然答应了对方，就应该给马萨一个跟阿隆索公平对决的机会。 看着张一飞好像意兴阑珊的样子，索菲娅很乖巧的点了点头，她并不是那种蛮横的大小姐性格。相反出身于这种顶级富豪家庭，她从小耳濡目染了许多东西，更明白跟了解男人的心理。 所以敢“玩火”，也是她对张一飞性格的判断有把握，要是遇到其他人，她绝对会让对方体会的什么叫做冰山美人。 回到海湾别墅区，张一飞突然想起之前的一个疑惑，于是朝着索菲娅问了一句：“对了，你怎么认识马萨的？” “怎么了，吃醋了？” “想太多，只是好。” 张一飞确实好，连车队比较机密的数据马萨都知道，这关系肯定比较密切。 索菲娅知道张一飞想问正事，所以没有继续开玩笑下去，开始正经回道：“马萨家族曾经跟我父亲有过生意上的往来，而且我跟他在一个卡丁车俱乐部培训过，算是从小就认识。” “只不过他最终往着职业车手方向发展，我放弃了。” 索菲娅说到这里的时候，眼神中有着掩饰不了的失落。 F1运动发展五十年，从来都没有诞生过一位女性正式车手，甚至在未来很长一段时间也没有。可能很多时候政治正确就是男女平等，男人能做的事情女人也能做。 但事实上单就赛车运动而言，女性身体素质就是不如男性，这是生理结构上无可争议的事实。所以初级赛事可能有女车手玩玩，越往顶尖的金字塔走，女车手就没有上场的机会了。 同时这个回答，也算是解答了张一飞心中的疑惑，难怪索菲娅跟马萨很熟，原来某种意义上算是“青梅竹马”的关系。 其实这一点也有必然性，八十年代随着塞纳的横空出世，导致巴西出现了一股赛车狂潮。家里面稍微有点资产的，都希望自己的子女成为下一个塞纳，成为巴西的国民英雄。 方程式赛车，更是有钱人的游戏，出名一点的F1车手，基本上都是土豪家庭出身。据张一飞所知，现役车手里面除了自己是个穷比，其他都能称得上是富二代，马萨家族能跟迪尼兹做生意也不足为。 甚至客观来说，按照目前中国的人均水准，张一飞也能勉强够得上富二代标准，要真是一穷二白，可能现在他连入门的机会都没有。 “我知道了，那你早点休息，我要跟普罗斯特商量一下关于马萨的事情。” 张一飞朝着索菲娅挥了挥手，现在都快凌晨三点，已经很晚了。 “你今天是不是觉得我很任性，一定要拉着你跑一场街头赛车？” 索菲娅看着张一飞快要消失在楼梯尽头，朝着他的背影说了一句。 听到这话，张一飞停下脚步，说实话他今天确实没什么兴致跑街头，但也没到抱怨的地步，毕竟这种事情太无关紧要，达不到什么高兴或者生气的地步。 “其实我很小的时候，也想着像塞纳那样，去感受速度的极限。但是性别跟家庭，注定我无法成为职业车手，只能当一名看客。” “所以我很想感受一下，职业赛车到底是怎样的感觉，而你是唯一能给我足够安全感，让我能勇敢全油门加速的男人。” “如果这让你感到困扰，对不起。” 褪去了性感火辣的外表，其实索菲娅也只是一个没满二十岁的小姑娘罢了。可能出身的家庭让她过于成熟，但谁没有一个童年时期的偶像跟梦想呢？ 可能也只有张一飞，能让她彻底放下心中戒备，玩命一般的全油门加速了吧。 “我像这么小气的人吗？” 张一飞笑着回了一句，他可没这么小心眼，而且话说回来，这一路走来索菲娅真的帮助自己不少。如果没有她，最初团队成员加入普罗斯特车队都会成为问题。 “真的？” “去睡吧，哪有这么多真真假假。” 确定张一飞没有不耐烦后，索菲娅松了口气，然后朝着挥了挥手。 “晚安。” “晚安。” 告别索菲娅后，张一飞回到房间就拨通了普罗斯特的电话，他想要询问一下冬季试车推迟到底怎么回事，难道他有这么快效率，分分钟搞定阿隆索了？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 665 巨额收入 最快更新车神代言人最新章节！ “飞，是有什么事情吗？” 电话接通，那头传来了普罗斯特的声音，他知道张一飞没事是不会随便打电话的，所以直接了当问什么原因。 “BOSS，车队的新人试车计划推迟了吗？” “嗯，我已经找人洽谈阿隆索，都已经选定好二号车手，没必要再参与试车。” 普罗斯特承认了推迟试车计划，因为租赁赛道场地，还有赛车损耗等等不是一笔小费用。既然已经选择了阿隆索，那么就没必要花费这笔冤枉钱，如果实在阿隆索拒绝，到时候再展开试车也不迟。 毕竟穷日子过习惯了，现在财政状况稍微好转了一些，普罗斯特还是不敢大手大脚的花钱啊！ “我今天在巴西见到了马萨，他想要得到普罗斯特车队一个试车机会，来跟阿隆索进行公平竞争。” “马萨？他想要加入普罗斯特车队？” 普罗斯特就如同张一飞之前一样，突然听到这个消息也是很惊讶。要知道以往F3000级别冠军车手，是轮不到普罗斯特这种垫底车队来抢的，早就被有钱有势的车队给瓜分了。 除非它们都有了合适的车手，才会让没钱的车队碰运气捡漏，今年的F3000冠军主动要求试训，真是太阳打西边出来，看来普罗斯特车队是真的要崛起了！ “嗯。” 张一飞应了一声，然后继续说道：“BOSS，今年照常进行试车吧，虽然我选定了阿隆索，但如果谁能击败他，这个决定是可以更改的，因为我只要最强的队友，无论这个人是谁！” 张一飞很霸气的说出了自己的决定，他并不是因为人去选择队友，而是因为实力！ “但二号车手实力越强，对于你的威胁就更大。” 普罗斯特饶有深意的说出这句话，他相信张一飞应该懂这个道理。 “BOSS，你觉得我会怕吗？” “当然不会，哈哈……” 电话那头的普罗斯特笑了起来，看来自己是多虑了，如果这年头新人能威胁到张一飞，那普罗斯特车队的上限，可能不只是第四巨头，要成为世界第一！ 对于老板来说，这可能还是一个好消息。 挂断电话之后，张一飞就开始休息，因为时差的关系，早上七点钟他就起来了，并且按照往常的习惯锻炼身体。 早餐是跟迪尼兹还有索菲亚一起吃的，同时迪尼兹专门安排了一名公司助理，来协助张一飞关于宣传片拍摄方面的事宜，并且正式续约了明年的彪马全球代言人身份。 这份代言合同，给张一飞带来了五百万美金的收入，相当于是这个时代车手广告合同顶薪，仅次于法拉利车队的舒马赫。 高额广告合同除了看中张一飞潜力之外，可能还有一定的“友情价”成份，否则按照张一飞自己估计，三百到四百万美金，才是正常价格。 毕竟自己身上没有WDC头衔，只是算是超级新星，跟车坛巨星还有一段很长的距离。 同时第二天，张一飞还见到了可口可乐公司的全球运营总监，商谈关于中国区代言人的事宜。 作为可口可乐集团在中国地区第一位体育代言人，加上迪尼兹的引荐，他们也算是比较重视，派出的是全球高管，而不是地区高管。 不过在代言价格上面，他们就没有迪尼兹这么豪爽，给出了一个相对偏低的价格，一年一百万美金。 对于这个报价，张一飞无法接受，因为他恰好知道后世两位中国体育巨星，代言可口可乐时候的报价，所以大概能猜测对方的底牌。 刘祥是03年才跟可口可乐签约，当时代言费低的可怕，只有35万人民币一年。但是要知道，那时候的刘祥还没有拿到雅典奥运冠军，在国内不能说默默无闻，不过也好不到哪里去。 毕竟一百一十米栏，实在是属于冷门中的冷门，要不是黄种人第一次在短跑田径项目拿到统治级别的冠军，可能真的没有几个人会注意这种体育项目。 只能说当时的可口可乐眼光很准，用极低的价格，签约了一个未来的潜力股。 但是到了姚名时代，就不是这个价格了，新秀赛季的姚名第一年签约可口可乐，都是一百万美金代言费。后来随着姚名在NBA站稳脚跟，更是很快升级到五百万美金一年。 张一飞不夸张多说，哪怕自己现在只是新人赛季的成绩，都已经能比肩姚明在NBA巅峰时期的成绩，毕竟他创造了数个F1历史，而且这个时代F1影响力远超单一NBA。 可能唯一欠缺的，就是时间带来的影响力积淀，如果再给张一飞几年时间，成为全球明星不成问题。 所以张一飞哪怕不要五百万美金代言费，至少三百万美金不能少，这是他的底线。 可口可乐公司当然不可能知道，张一飞其实早就已经了解他们历史上的出价规律。所以这场商业谈判，从一开始就注定了双方不处于公平的位置。 哪怕可口可乐公司是世界性巨头集团，但是当底牌给泄露了，张一飞就可以始终占据主动！ 谈判连续了三天，这名中国车手的强硬跟固执态度，完全超乎了可口可乐公司之前的预设。而且报出的三百万美金代言费，刚好卡住了他们内部的底线价格。 甚至可口可乐运营总监，一度怀疑对方是不是知道自己的底价了。 经过数轮协商，最终敲定了关于可口可乐的代言合同，并且一同在里约热内卢的摄影棚里面，拍摄了初步的宣传照。毕竟随着元旦跟农历新年等等节日的到来，将是饮料的一个推广高峰期。 可口可乐想要抢占先机，在中国市场借助张一飞的影响力，把老对手百事可乐给彻底压下去！ 随着广告代言合同搞定，张一飞也没有继续呆在巴西的必要。而且现在时间已经来到了十一月中旬，将很快迎来F1新人试车时间点，张一飞还想着亲眼见证，阿隆索跟马萨之间的对决。 所以张一飞告别了迪尼兹跟索菲娅，购买了前往中国的机票，他打算利用试车前的最后一点休闲时间，回家好好看看老头子跟卢叔。 里约热内卢国际机场，迪尼兹跟索菲娅两个人，直接从VIP通道进入了停机坪送别张一飞。 “飞，虽然这次巴西航空的合作没有成功，但是我依然坚信，你会成为中国一位极具影响力的国民巨星。” 最后的这几天时间里面，迪尼兹其实还一直想要张一飞穿针引线，接触更为高层的人士，来达成巴西工业航空的支线飞机，在中国的销售甚至是合资生产。 只不过对于这种合作，张一飞很坚定的拒绝了，因为他对于自己能力范围很有B数，这种需要涉及到高层的商业交流，不是现在自己这个级别能接触到的。 就算有办法能层层找到关系，他也没这个能力去掌控局势。 自己掌控不了的事情，说不定未来就会成为一颗定时炸弹，他不会为了短期利益，去埋下这种隐患。 “谢谢您的称赞，并且感谢这几天的款待。” 张一飞很客气的回了一句，他其实对于迪尼兹这种纯粹商人，一直都保持着距离，不敢过于交心接触，毕竟自己玩不过这种老奸巨猾的商业大鳄。 这时候索菲娅也是走上前来，对着张一飞说道：“飞，这段时间好好休息，我希望明年能看到你站在那最高的领奖台上！” “我会努力，这也是我的梦想！” 张一飞笑着回了一句，然后张开了双臂。 面对张一飞这个突然的动作，索菲娅反倒是愣住了，以往只有她调戏张一飞的份，而张一飞却始终保持着绅士距离。 这次因为迪尼兹在场，索菲娅正经很多，结果没有想到张一飞主动张开怀抱。 “不来个拥抱告别一下吗？” 听到这句话后，索菲娅再也没有顾忌，跟张一飞拥抱告别。 张一飞之所以会这么做，其实是因为那天晚上，他看到了索菲娅的另外一面，那个火辣拉丁女郎背后，一个普通小女生梦想的一面。 可能这才是另外一个更为真实的索菲娅，并且他也很感情这段时间，索菲娅对于自己的帮助。 “飞，你是我的superman（超人）” 索菲娅把头枕靠在张一飞肩膀上，悄悄的说了这么一局后，就松开了手臂退后一步。 “再见~！” “再见~！” 张一飞也是挥了挥手告别，然后转身朝着飞机舷梯走去，当天坐在座位上，再次看向窗外的时候，索菲娅已经跟迪尼兹两个人离开了。 平复好之前有些动荡的心神，此刻张一飞内心里面有着另外一种期待。 那就是银行卡上面那八百万美金，并不是张一飞为了自己奢侈享受而准备的，而是这笔钱他将给卢叔，之前停建的卡丁车俱乐部，终于可以迎来再次“重生”。 张一飞内心里面始终没有忘记，任何赛车运动，都是需要从“摇篮”开始起步的。这是内地第一家卡丁车俱乐部，也是未来方程式车手的种子。 无论如何，他都不会让火种熄灭的！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 666 曾经的希望 （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 广深国际机场，张一飞带着个口罩跟墨镜，悄然的来到了地下停车场，并没有人发现他的行踪。 这一次不是在比赛期间，而且东京—巴黎—里约热内卢转了一圈之后，基本上张一飞的行踪已经成迷。哪怕就是一直关注他的狂热粉丝跟狗仔，都没有办法提前得知他回到广深的消息，避免了机场被“围堵”的麻烦。 如果说成为名人，哪一点让张一飞感到难以适应，就是这种丧失了个人自由的过度追捧。以往那种轻松出行、上街等等场景，现在都成为了奢望，很多时候更是伪装的跟做贼似的。 所以相比较起来，张一飞更“喜欢”呆在国外，因为没有那么多人认识跟注意自己，相对来说更轻松自由点，可能这就是成为名人的代价吧。 地下停车场，卢宁平跟张志国两个人，已经早早的就等候在这里，他们脸上的表情很平静，但是内心里面却早就已经波涛汹涌。 这次张一飞回国，跟以往时候不同，更像是一种功成名就的回家。新人赛季张一飞用自己的实力跟成绩，证明了中国车手也是站在世界的舞台上，甚至是最为高峰的位置！ 他们曾经以张一飞为自己的希望，现在他们以张一飞为自己的骄傲！ 从电梯下来，张一飞远远的就看到了那两个熟悉的身影，一股说不出来的感觉，直冲张一飞的心头。 说实话，之前呆在广深的时候，他觉得自己是一个“冷漠”的人，对于生离死别什么都看的很淡，毕竟类似的情况都经历太多，早就已经习惯。 但是每一次回来，看到这两个中年人，充满期盼的看着自己的时候，真的很能感受到一种什么叫做“家”的温暖，这是张一飞上辈子所没能体会到的感情。 “回来了。” “嗯，我回来了。” 很简单的一句对话，但是里面却蕴含着丰富的感情，张志国习惯性的从张一飞手上，接过背包跟行李箱。哪怕现在的张一飞已经独当一面，甚至比他更高大强壮，但作为父亲依然还是用行动证明自己的疼爱。 “上车吧，这次你婶子也过来了，特地来广深做了一桌好菜，担心你在国外吃不到。” 卢宁平也是拍了拍张一飞肩膀，然后跟张志国一起，把行李放进后尾箱。 这次开过来的不再是性能车，而是一辆最为普通的大众桑塔纳2000，这辆车可能也算国人一个时代的记忆。 回到广深的修车店，今天因为张一飞的到来，所以店铺并没有开门。不过张一飞却意外的发现，自己居住的这条街道上，已经多了很多的横幅。 “恭喜中国车手张一飞，成为F1赛季最佳新人！” “赛车界的未来新星，中国人的骄傲！” “亚洲最强的车手，XX街道走出去的巨星！” “昌荣汽修厂恭祝张一飞拿到印地冠军，真品质，找昌荣！” 看着这一道道横幅，后面甚至是变成了各种蹭热度的广告，张一飞简直是有点不知道说什么好。 “老头子，这昌荣汽修厂是什么情况，跟我有关系吗？” “没关系，但是现在咱们住的街道，都是这样恭贺的。” 张志国很无所谓的回了一句，甚至语气中还带有着一丝小骄傲，完全没意识到这是一种蹭热度，甚至是侵犯了广告名誉权的行为。 不过这个时代就是如此，一条街道基本上都熟悉，而且这什么昌荣汽修厂，可能还供应过修车铺零件，跟老头子是熟人。所以在他看来这些横幅，都是倍有面子的行为，代表着儿子有出息了！ “好吧。” 张一飞有点无奈的回了一句，这个时代就是如此。他倒不是在乎什么广告费，只是这种所见之处，各种能看到自己名字横幅的感觉，实在是有那么一点诡异…… 回到广深家中，桌子上面早就已经准备好了一桌丰盛的饭菜。这次卢婶听说张一飞要回家，坚决要一起过来，担心他在国外没吃饱吃好，所以就有了眼前这么一幕。 说实话，看到这桌丰盛的饭菜，张一飞瞬间有种鼻子一酸的感觉，不单单是因为家的温暖跟卢婶的照顾。 而是自己记忆中十几年来，被老头子“猪食”一般的手艺喂了十几年，从来没见过家里面有桌像样的饭菜，想想真是一把辛酸泪…… “一飞，在国外比赛累了，幸苦了吧。” 卢婶看到张一飞进来，不断的上下打量着，想要看看有没有黑了、瘦了。但是一圈看下来，她意外发现张一飞比以前更高更壮，另外还有很重要一点，就是更加成熟稳重了。 “卢婶，我没事，国外挺好的。” 张一飞笑着回了一句，然后打量了一眼，开口问了一句：“宁静没来吗？” “没有，她倒是吵着闹着要一起过来，不过现在还没有放假，特别明年就要高考了，所以没让她来。” “那是得好好学习。” 张一飞附和了一句，这小丫头片子，如果不是遇到自己，估计都走上杀马特叛逆之路。 这年头没有文化是不行的，就拿张一飞自己来说，如果不是上辈子有职业经历，所以英语口语还不错。否则这辈子当个车手都难，没办法跟车队进行直接沟通，很难在欧美主导的职业赛车圈子里面立足。 打过招呼之后，张一飞上桌吃饭，没有谈关于比赛的事情，更多是谈关于国外的生活跟经历。其实张一飞这些比赛经历，无论是张志国还是卢宁平，基本上都是守着各路媒体报道，他们可能比张一飞自己还清楚当时的局势跟过程。 很久没有吃到家乡口味，张一飞这次也是放开限制吃到撑，要知道以他的作息习惯，现在对于饮食方面很严格的要求自己，很久没有这样放纵过了。 酒足饭饱之后，卢婶端着碗筷去到厨房收拾，张一飞这时候从口袋里面拿出银行卡，递给了卢宁平说道：“卢叔，这里面是八百万美金，你按照尽可能高的标准，来打造卡丁车俱乐部，以后钱不够再跟我说。” “八百万美金？” 听到这个数字的时候，卢宁平跟张志国脸上，都是一种惊讶的表情，他们没有想到，张一飞能拿出这样一笔巨款。 “嗯，我接了彪马跟可口可乐的代言，元旦左右你们应该就能在电视上看到广告了。” “老张，真是长江后浪推前浪，我们那时候赛车，有个几十万赞助就是天价，现在一飞出手就是八百万，还是美金。” 卢宁平用着感慨的语气说了一句，他们当时的港京拉力赛，除了三菱跟斯巴鲁提供赛车跟技术支援外，就只有555香烟赞助奖金跟开销。 整场拉力赛下来，哪怕就是拿到所有分站冠军，加上补贴最多也就是几十万人民币。现在过去还不到十年，张一飞出手就是八百万美金，这是他们这些老一辈车手，曾经想都不敢想的事情。 “是啊，时代不同了，而且一飞的成绩，也不是我们这些老家伙能比得上。” 张志国用着自嘲的语气回了一句，不过内心里面却是满满的骄傲。 这不单单是钱的问题，而是曾经的希望已经实现，自己儿子站在了世界最高的赛车舞台上面，跟外国顶级车手一个档次的地位跟收入！ 卢宁平点了点头，然后看向张一飞，把话题转回到修建卡丁车俱乐部上面。 “一飞，如果按照高标准的，这笔钱足以在广深打造一个标准赛道。甚至我觉得眼光不应该局限于卡丁车训练，可以放宽到初级方程式！” 有钱就有底气，张一飞的横空出世，带动了很多人对于赛车的渴望跟了解。就如同当年姚名进军NBA，直接打开了中国篮球市场一样。 卢宁平觉得可以尝试挑战初级方程式，要知道卡丁车只能算是“摇篮”，但是初级方程式，已经迈入了方程式赛车的门槛，可以进军全球的F3级别赛事，有着本质上的区别。 “可以，那就按照初级方程式标准打造俱乐部。” 对于卢叔提高目标的想法，张一飞直接点头赞同，既然有这个能力去提升档次，为什么不去做呢？ 张一飞对于中国赛车的野心，从来都不只是局限于卡丁车这种级别，而是要去探寻赛车运动的真谛！ 赛车运动，对于车手来说，是追求速度与激情，但是对于一个车企跟国家来说，完全不是这个目标。 车企要做的事情，是借助汽车职业赛事，来彰显自己的品牌力量跟实力。这里面最成功的例子，就是本田靠着上世纪七八十年代供应F1赛事引擎，让自己声名鹊起。 不单单在日本国内，做到了跟丰田、日产等等巨头相匹敌的地位，哪怕世界范围内，也让自己成为了发动机技术“高性能、高科技”的代表。 而对于国内的影响就更直接了，否则就没有那句著名的“买发动机送车”口号。 这一切的基础，追根溯源就是本田通过各项职业赛事，特别是跟迈凯轮完成F1王朝统治，把自己发动机名声打出来。然后再下放到民用市场，天然就能得到顾客的认同。 张一飞想做的事情，不止是开一家俱乐部那么简单，未来跟华利或者国内其它车企深度合作，打造属于中国的方程式厂队。 如果可以的话，他想要让中国车企，复制本田的迹！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 667 未来的野望 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 打造属于中国顶级厂队的想法，算是张一飞的终极野望，可能是一辈子都无法完成的事情。 但是千里之行，始于足下，终究还是要有一个人带头起步。可以的话，就从卡丁车、初级方程式开始，一步步朝着汽车工业皇冠迈进。 其实这种野心不止是张一飞有，华利本身就有，历史上的2003年，华利就展示了自主方程式赛车概念车。 经历三年研发制造，时间来到了2006年，华利终于造出了康巴斯方程式赛车的原型车。这算是中国第一辆提交国际汽联鉴定的方程式赛车，比很多人想象的要早很多很多。 要知道这可是零几年，买菜车都没有玩转的情况下，居然就有这么一家中国车企，异想天开的去玩方程式赛车，真的是有点骇人听闻。 步子迈大了，结果自然是扯到蛋，落后设计加上孱弱性能，不可能有订单维持下去的，更没有参与世界赛事竞争的实力。 只能说这个时候的华利，做了一个不切实际的梦，当梦醒了面对的不单单只有失败，还有众人的耻笑。 唯一值得庆幸的是，耻笑并没有击垮这家公司，十三年后携带着另外一辆性能车凌克03，成功登顶了WDC冠军。以一种不同的方式，在赛车运动中展现了自己的存在。 并且冠军车型凌克03+，也是掀起了国内一股抢购狂潮，可能很多人从来没有想象过，一辆国产性能车还会出现抢购、一车难求的场面，能卖出去就算是不错了，现实却这么发生了。 这就是汽车赛事给厂商带来的品牌效应，以及性能上的肯定，也是汽车巨头企业，耗费巨资参与各项汽车比赛的真正原因。 闭门造车是行不通的，必须要跟其他国际巨头在赛事中竞争，并且击败他们，世人才会承认你的进步跟实力。 所以张一飞跟华利合作的基础，其实不是因为什么实力、技术、口碑等等方面。真正的原因只有一个，那就是野心，华利有着跟张一飞同样的狂妄野心，都想要让中国车企成为性能的代名词！ “那好，就干一场大的，打造中国第一家方程式赛车俱乐部！” 卢宁平语气激动的回应着张一飞，他从来都没有想到，这一天会来的如此之快！ “对了卢叔，俱乐部场地面积，能买多大就买多大，前往别省钱！” 张一飞这时候开口提醒了一句，这个方程式俱乐部是起点，要为以后的发展预留空间。 “买下来？荒郊野地买这么大干什么，除了主体建筑面积，实在需要空间再租就是了，现阶段把更多资金节省到赛车跟教练员身上。” 一个标准赛道的建设费用，至少得花费几千万，如果再算上赛车跟人员费用，八百万美金看似很多，但真的经不起方程式赛车烧钱速度。 上一次张一飞紧急用钱，卢宁平还历历在目，他总要预留点流动资金，没必要现在就买一些空余场地。 面对卢宁平的不理解，张一飞不知道该说什么好，现在是荒郊野地，买下来好像没什么卵用的样子，而且还会造成资金压力，但未来不是啊！ 二十年时间广深的发展速度，将超乎所有人的想象，地价什么的也将涨上天。 张一飞没有炒地皮的想法，但他怕未来被别人给炒了，干脆现在承担一点资金压力，按照商业用地的价格全买下来，建设的计划推迟一点都可以。 否则以后扩建再想买，就不会像今天这么容易了。 至于资金方面，张一飞觉得没什么压力，武田纯子那边，其实也有很多广告商接触。单单拿国内企业来说，就有蒙牛、联通、人寿、以及多家合资车企。 这些企业代言单价都没有国外高，但是加起来上千万美金不成问题。只是张一飞觉得自己商业价值，明年将会有跨越式的飙升，不想签订长期代言合同，一直都处于考虑跟筛选中。 如果真的急需要钱，那就再接几个代言广告好了，现在名气上来，就等同于金钱！ “卢叔，听我的，全买下来！” 看到张一飞如此坚决，卢宁平也不好再说什么，毕竟这钱都是张一飞的。 “好吧，我按照最大面积规划来。” 拿钱给卢叔创建方程式俱乐部，算是张一飞这次回国最重要的事情，现在已经做好了规划，那基本上就不需要张一飞操心，卢宁平会搞定后续事情。 接下来的几天时间里面，张一飞开始正式享受自己的休假时光。不过他的突然出现，还是在街坊四邻引发了不小的轰动，很多三姑六婆什么的，都纷纷过来跟他合影攀关系。 张一飞自己都不知道，原来还有这么多的“远房亲戚”。 不过热闹一阵之后，也就逐渐消停下来，毕竟张一飞两年前还天天走街串巷的，能有多大的变化？无非就是一种对“名人”的好，当新鲜感过去，还是那个印象中的小子。 同时还有一些媒体，得到消息后过来采访，但是这些都被张一飞拒绝了。 他是一个工作跟生活界限分明的人，既然现在是自己的休假时光，那么就不想被人打扰。 张一飞的强硬跟坚决，算是在媒体圈里面出名的，他不想接收采访，怎么说都没有用。所以经历了最初两天喧嚣之后，后面开始逐渐的归于平静，除了偶尔的粉丝遇到求个签名，大致算是恢复了正常的生活。 不过这也仅限于从小长大的这几条街道，要是去到什么广场类的公众场合，陌生人一多起来，那张一飞还是避免不了被围观的场面。 在家里面呆了几天之后，张一飞对于这种生活感到很无趣，加上冬季新人试车时间很快就要来临，所以他决定重返法国总部。 对于张一飞要回车队，张志国没有过多挽留，毕竟他现在也就是四十出头，远远没到那种需要儿孙环绕膝下的年纪。而且作为曾经的职业拉力赛维修师，张志国很理解并且习惯这种经历，职业车手的征途，永远都是在远方！ 依然是那辆桑塔纳送着张一飞前往机场，只不过这次卢叔没有同行，他已经开始着手进行方程式俱乐部建立的事情去了。 相比较送行，这个方程式俱乐部，可能会凝聚中国几代职业车手的心血，代表着中国赛车的未来方向，没有什么事情能比这更重要。 “小子，比赛好好跑，争取拿个世界总冠军回来。” 张志国拍了拍张一飞的肩膀，职业赛车领域，目前中国还没有诞生任何一位世界冠军车手，他希望自己儿子创造这个记录。 “放心吧老头子，不想拿世界冠军，那还跑个什么职业？” “有志气，比我们当年强。” “那是必须的。” 张一飞笑着回了一句，他跟张志国之间的父子关系，更是是一种朋友关系，说话大多数时候都很随便。 “好了，我走了，老头子你平常注意保重身体。” 提起行李，张一飞朝着张志国说了一句，他早年间拉力赛风餐露宿的。而且近些年来修车铺，很多时候也是早出晚归，身体并没有想象中那么好。 “你也是，比赛中注意安全。” 张志国也是嘱咐了一句，这才是他的心里话。 “嗯。” 张一飞点了点头。 “去吧，我也走了。” 说完这句话后，张志国拍了下张一飞手臂，然后转身坐回了车内，发动汽车准备离开。 没有过多的别离跟矫情，他始终是那个那情感埋在心底的传统父亲。 看着张志国准备离开，张一飞也是提起行李，转身朝着地下车库电梯走去。但是他当进入电梯，转身按下楼层数后，抬头却发现那辆桑塔纳还是停在原地，张志国透过车窗远远的看着自己。 这时候面对张一飞的目光，张志国伸出手，远远的朝他比划了一个大拇指。很多时候他的称赞都不好意思说出来，但是内心里面，儿子的成就，永远是他这辈子最自豪的事情。 电梯门关闭，张志国的身影消失在视线中，张一飞眼睛里面突然多了一丝闪烁的光芒。 …… 回到巴黎，当张一飞突然出现在总部大楼的时候，车组成员都很意外，他们没有想到张一飞会这么快回来。 “飞，你怎么这么快就回来了？” 领队亨利开口问了一句，语气中充满了意外。 因为一般情况下，F1车手都是找个度假地点，然后休满整个假期的，很少有提前回到车队，而且还提前这么多的。 “怎么，不欢迎吗？” “当然欢迎。” 听到这句话，亨利才反应过来，张开双臂给张一飞一个拥抱。 “车队新人试训时间定下来了吗？” 张一飞开口问了一句，这是他提前返回车队，最关注的一件事情。 “两天之后，你回来是观战新人试训？” 普罗斯特并没有把马萨的事情告诉亨利，所以他并不知情。而且一般情况下，车队试训新人都是管理层到场，很少有车手也去关注的。 因为车手跟车队，就是简单的雇佣关系，老板要再招个人，其实跟车手没什么关系。而且大多数车手也没那个闲工夫，浪费自己的休假时间去关注，张一飞算是异类了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 第三章 F1新秀测试 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “嗯，我想看看未来队友的实力。” 张一飞回应了句，他确实想看看，新晋F1的马萨，跟跑了一年的阿隆索，到底谁的状态更好，目前实力更强。 “飞，你真是我见过最敬业的车手。” 亨利感慨了一句，如果他没有领队的身份，都想要冬歇去度假了，结果没想到张一飞都已经休假，还回来关注F1新秀试训的情况。 虽然这件事情跟张一飞也有点关系，但他完全可以用过一个电话了解成绩，没必要自己亲自到场。 对于亨利的话语，张一飞只是笑了一笑，然后前往普罗斯特的办公室，准备跟他确定一下情况。 敲了几声办公室的门，里面传来普罗斯特“请进”的声音，当房门推开发现是张一飞的时候，就连普罗斯特都有点意外。 “两天后才开始F1新秀试训，你怎么今天就回来了？” “可能我更适合职业氛围吧。” 张一飞说了句实话，他在家里面待的那几天，除了体能锻炼之外，几乎可以用无所事事来形容。 而且这个时间点大学还没有放寒假，想要找王眼镜玩玩都没人，还要面对各路媒体采访，真不如在车队里自由放松。 “对了，跟阿隆索谈的怎么样？” “已经谈妥了，他开始并不愿意来普罗斯特车队试训，不过在知道是你选择的后，就改变了主意。” “噢，他为什么改变主意？” “想要挑战你的地位，并且放言你会后悔这个决定。” 普罗斯特回答的很直接，张一飞的亲自选定，让阿隆索感到了一种挑衅跟羞辱。 按照头哥的暴躁性格，既然中国小子敢选我，那自己就没有理由认怂。同时阿隆索不会轻易屈服成为二号车手跟僚机，张一飞敢这么自信，就要做好一号车手身份遭遇挑战的准备。 “很好，我等着他来挑战。” 没错，张一飞就是这么自信，从最开始他就知道招入阿隆索这种车手，相当于一把双刃剑，但张一飞认为自己有驾驭的实力。 对于张一飞这种态度，普罗斯特已经习以为常，没有绝对自信的车手，是跑不出来好成绩的。 “另外我也同意了马萨的试训报名，另外还有几个新人车手将同时参与，说不定会有意外收获。” “对了，这次试训是联合的，地点放在了西班牙的赫雷斯赛道。除了我们之外，还有索伯、雷诺、以及丰田车队，到时候可能海利欧也会出现。” “是吗，海利欧主要试训哪支车队？” 张一飞开口问了一句，这家伙注定会成为自己在赛道上的敌人，虽然张一飞并不畏惧对方，但是多了解一下对手，总归是没有错的。 因为张一飞始终铭记一本叫做《三体》小说中的台词，弱小和无知并不是生存的障碍，傲慢才是。 永远不要因为胜利跟成绩，就产生傲慢心态轻视对手，可以在战略上藐视，但战术上一定要重视。否则终究有一天，会输在自己的傲慢上。 “据我所知是雷诺，不过还听闻海利欧之前准备试训三巨头车队，甚至想要挤下其中的一位车手，但是不知道是没有成功，还是三巨头车队没有给机会，反正没有下文了。” “很狂妄啊。” 听到这话，张一飞嘴角露出了一丝玩味笑容，如果不是敌人的话，海利欧的这个举动，还真有点对张一飞的胃口。 进入三巨头车队，可以说是每一位新秀F1车手的梦想，但像海利欧这么用勇气挑战的，却没有几个。 说实话，哪怕就是张一飞自己，在新人阶段的时候，都从来没有考虑过去试训三巨头车队，更别说去挑战旗下的车手了。从这一点也能看出来海利欧进入F1的目标，他就是为了冠军而来的。 “是很狂妄，不过今年三巨头车队都没有空额，注定他没机会进入。” 目前三巨头车队，法拉利“红花绿叶”组合可以说雷打不动，没有谁能比舒马赫跟巴里切罗的组合更合适。 威廉姆斯车队小舒马赫加蒙托亚，这也是一对潜力无限的组合，上限甚至能挑战法拉利车队的冠军地位。海利欧没有在F1围场跑出成绩之前，很难替代他们其中任何一位。 唯一有点机会的，可能就是迈凯轮车队的库特哈德跟基米·莱科宁组合了。 但问题是今年库特哈德还是亚军，除了拥有上帝视角的张一飞，知道这是他最后的巅峰外，其他人还认为库特哈德拥有挑战舒马赫的实力，所以他不可能被换下。 所以最危险的人，就是基米·莱科宁。 不过未来的芬兰冰人，被丹尼斯给死保下来了，没有给海利欧竞争的机会，最多就是给他一个试车手席位。 这对于海利欧来说，当然是无法接受的，所以他只能退而求其次，选择另外实力相对较强的车队，这支车队就是雷诺。 雷诺车队作为一支厂队，背靠这雷诺日产联盟这样的世界巨头车企，资本跟实力都是毋庸置疑的。而且雷诺之前还是F1引擎供应商，有着丰富的F1参赛经验。 事实上2002赛季，加入F1仅仅一年的雷诺车队，就拿到了总积分第四的成绩，开始展现出来它的潜力。后来更是签约了阿隆索，连夺了两个车手跟车队世界总冠军，直接走上巅峰。 不得不说海利欧眼光不错，选中了最具有未来潜力的车队。 “我知道了BOSS，到时候试车赛道我跟你一起过去。” “OK。” 结束这场对话之后，张一飞就回到了自己房间，放下行李他并没有休息，而是直接前往了赛车模拟训练室。 上个赛季他认真来说，只跑了六站比赛，所以很多赛道对于张一飞是陌生的。 新的赛季，张一飞的目标是世界冠军，他不会再让陌生的赛道，成为自己的夺冠阻碍。唯一能解决的方法，就是通过疯狂的模拟训练，来熟悉并且适应陌生赛道。 这也是张一飞选择提前返回车队，另一个重要原因。至少相比较新人赛季，这次自己多了能开模拟器训练的时间，不能就白白浪费了。 两天时间转瞬而过，张一飞、普罗斯特、亨利还有科塞尔四个人，来到了西班牙的赫雷兹赛道，并没有携带车组成员跟赛车。因为他们都在普罗斯特私人赛车上，陪伴着试车手进行AP05赛车的稳定性测试，腾不出足够的人手。 不过这时候车队联合试训的优点就出来了，只需要一支车队提供赛车跟技术支持，其他车队平摊费用就好。这样相对让每支车队都试训一遍，能节省下来大量的人力资源跟资金，也是很多小车队的首选。 赫雷兹赛道是西班牙大奖赛的主场赛道，坐落在一个小山谷里面，气候一向晴好，并且主看台视角非常开阔，能很好看清楚车手的所有走线。 所以一直以来，赫雷兹都是各支车队全年测试的首选地之一。 除了这些优点之外，成为测试赛道另外一个原因，就是温度了。 这点就跟冬测的加泰罗尼亚赛道理由一样，因为西班牙地理位置相对靠南，北半球冬季时候温度也相对其他欧洲国家高许多，所以冬季的测试赛道，基本上都是放在了西班牙。 今天的赫雷兹赛道人声鼎沸，除了四支F1车队集结之外，还有很多媒体记者，都来到现场采访，准备见证一年一度的F1新秀测试。 因为相比较往年，今年的F1新秀可谓是“星光璀璨”，马萨、海利欧、佐藤琢磨等人，都能算得上是知名新人，相比较往年自然有更多的关注度。 而且除了新人之外，还有一些被车队淘汰的老车手，也加入了试车手行列。比如说米纳尔迪车队的阿隆索，老飞箭车队的德拉·罗萨，以及雷诺试车手马克·韦伯等等。 他们要么是被车队淘汰，要么就是之前试车手的身份，想要争取到正式车手的席位，所以参加这场测试，希望获得车队的青睐。 本来这是一场很常规的F1新秀试训，媒体关注的焦点，也是放在了今年的新人车手身上。但是当张一飞进入赛道观战席之后，瞬间就吸引了现场的媒体记者，他们很意外这位今年F1围场超级新星，居然会来观战F1新秀测试。 “飞，你这是为自己挑选队友的吗？” “飞，对于普罗斯特车队二号车手，你有什么要求跟标准，会跟老板产生冲突吗？” “飞，你需要的是可靠的僚机，还是强大的队友？” “飞，你会畏惧新人队友的竞争吗？” 记者纷纷围靠过来，向张一飞询问关于新队友的消息，以及他本人的看法跟观点。 面对张一飞这种受到热捧的场面，站在赛道维修站，等待试训的新秀车手们，脸上的表情却各有不同。 佐藤琢磨的脸上是羡慕，他期望有一天，也能成为像张一飞这样的超级新星，为日本车手的实力正名！ 马萨脸上的表情是向往，他认为今天张一飞的追捧场面，未来将在自己身上重现。 海利欧表情是一种桀骜，这种被热捧的场景，其实在他职业生涯上演过无数次，所以没有什么羡慕跟向往的。 海利欧想要做的事情，就是击败张一飞，击败所有的F1车手，用冠军来洗刷自己在印第安纳波利斯赛道的耻辱！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 669 势压阿隆索 最快更新车神代言人最新章节！ 面对记者的追捧跟包围，张一飞友善的笑了笑开始回道：“今天的主角并不是我，希望你们能把更多的镜头跟焦点，放在试训的新秀上面。” “至于我个人的想法，那就是我需要一名强大的队友。” 张一飞用最就简洁的方式，大致回答了记者这一连串关心的问题。因为这种东西是一下说不清楚的，而且张一飞挑选队友核心观点确实只有一个，那就是强者！ 但是张一飞这种回答，明显不能让在场记者们满意，他们依然想要挖掘更多的观点跟新闻素材。不过这个时候亨利跟普罗斯特挡在了前面，开始阻隔并且劝说这些“热情”的记者们。 “很感谢各位媒体朋友们的关注，不过今天我们难道不应该更关注新人吗？” “飞只是利用休假时间过来观战，并没有过多的想法，所以希望大家能给他一点私人空间。” 劝说的同时，张一飞也没有继续停留在观战席上，而是朝着赛道维修站走去，这样将彻底的隔开这群记者，并且近距离接触今年的新人车手们。 看到张一飞都已经离开，这群记者也意兴阑珊的散开了，重新把镜头对准了今年准备试车的新人车手们。 赛道维修站，今天只有一家车队搭建了P房，就是比较财大气粗的雷诺车队。作为厂队，他们赛季结束后的备用引擎数量是最多的，所以试车成本相对较低。 此刻维修通道上，已经站了一大群人，除了试训车手之外，还有其他三支车队的管理层，他们将观测今年新人的实力跟成绩，最终签下最合适的车手。 看着张一飞走过来，今年的试训车手们，都把目光放在了他身上。毕竟这是今年F1赛季的超级新星，拿到过两个分站冠军，并且还征服了印地方程式“圣地”赛道。 无论是从实力，还是传性上面，张一飞都是赛道上无可争议的的焦点。 张一飞同样也是扫视了一圈今天的新人，大多数对于他来说都是陌生面孔。可能这里面也有一些未来F1车手，但如果没有达到一流实力的话，很难在张一飞脑海中留下什么深刻的记忆。 所以他最终把目光，放在了马萨、阿隆索跟海利欧身上。 “是你想让我加入普罗斯特车队的？” 还没有等张一飞说什么，性格比较急躁的阿隆索，直接就开口问了一句。 他虽然在新人赛季成绩很菜，脾气可一直都不小。别说现在的头哥正处于自己“年少轻狂”的年纪，哪怕就是后世“养老车手”阶段，都跟车队硬刚过，各种抱怨赛车性能不行，才导致自己跑不出成绩。 后来也是因为这些因素，加上实力下滑，又不愿意去小车队，导致高不成低不就的，只能去跑印地方程式。毕竟中国有句老话，叫做树挪死、人挪活嘛。 对于头哥这种态度，张一飞丝毫不以为意，或者说这种情况，早就已经在他的预料之中。要是现在的阿隆索成为一个怂蛋，在自己面前卑躬屈膝的，那他反而会觉得不正常。 “是的，你想说什么？” 张一飞的态度同样很嚣张，对付头哥这种人，必须要比他更加的强势，他才有可能屈服。 而且现在的阿隆索又不是后来两届世界冠军车手，只能算是一个新人菜鸟，阿猫阿狗级别的车手，凭什么能在自己面前嚣张？ “我不会成为你的僚机，而且还会抢你一号车手的位置！” 阿隆索从一开始，从来就没有想过自己会成为别人的僚机，而且普罗斯特车队也不是他的目标车队，纯粹是因为被张一飞选定，他感觉受到了轻视跟侮辱，所以才来试训。 任何事情都是无欲则刚，既然他不求普罗斯特车队什么，就没必要对张一飞客气。哪怕就是对方受不了翻脸，对于阿隆索来说也无所谓，此处不留爷，自有留爷处！ 当这句话说出来的时候，让现场那些准备试训的新人车手，都用着惊意外的眼神看了过来。 不是每一个新人，都像阿隆索这么暴躁，大多数车手其实都是真正的“萌新”。哪怕就是被媒体渲染成狂妄、不知天高地厚的张一飞，其实新人初期也挺老实的，至少面对F1里那些顶级车手不敢放肆，甚至还有一种崇拜的心态，比如说对舒马赫的态度。 所以阿隆索这种狂人，还真是比较少见的。 看到阿隆索这样的态度，普罗斯特脸色瞬间就变了，他本来就不喜欢这名西班牙车手，觉得他的性格会成为团队毒瘤。 而且更重要一点，就是新人赛季的阿隆索，表现并不出色。有实力的人有性格，旁人会觉得牛逼，没实力还玩性格，只会让人觉得是个傻逼！ 如果不是张一飞选择了阿隆索，普罗斯特真的在对方身上看不到任何优点，这种垃圾车手招入车队干什么？ “说这句话之前，至少先证明你有成为我僚机的实力。” 张一飞面对阿隆索的挑衅，很轻蔑的回了一句，丝毫没有把对方给放在眼中的态度。 “你什么意思？” “还不够明显吗？你现在连成为我僚机的实力都不够，凭什么来挑战我，西班牙菜鸟！” 张一飞向前跨了一步，直接顶在了阿隆索的面前，没有跟车队成员那种随和态度，一股赛道上超级新人的强者气势迸发而出，瞬间就把阿隆索的张狂气焰给完全压制下去。 原因很简单，说话是要凭实力的，张一飞今年的成绩跟实力，让阿隆索没有任何资格跟他站在同一档次说话！ “难怪被媒体称之为最狂妄的中国车手，果然有那么一股气势。” “我刚才还在想车手飞会怎么回应，还真是强硬。” “不愧是超级新星，完全不给阿隆索面子。” “不给又如何？阿隆索他凭什么能挑战飞？” “有好戏看了，狂人阿隆索遇到比他更狂的车手飞。” 试训的这些新人车手，看着张一飞跟阿隆索剑拔弩张的样子，纷纷忍不住开始嘀咕着。 不过基本上都是站在张一飞的角度说话，毕竟今年张一飞的表现太耀眼，就如同天空那颗最闪亮的星辰，让其他车手都光芒黯淡。 F1围场里面，实力才是永恒的主题啊。 面对张一飞这堪称羞辱一般的回应，阿隆索脸上的表情很精彩，一会儿红，一会白的。他很想要说点什么回应，但事实上就如同张一飞所说的那样，自己成绩完全跟对方不在一个档次上，说什么都有种无力感。 有那么一瞬间，阿隆索甚至忍不住想要动手，不过看着站在自己面前的张一飞，他始终没有挥出那一拳的勇气。 不知道是因为觉得恼羞成怒动手丢人，还是被张一飞气势给压住了。总之他就这么瞪着张一飞，剧烈的胸膛起伏，表明他此刻内心里面的愤怒跟激动。 “被人称呼为菜鸟，是不是感到很愤怒？” 张一飞看着阿隆索问了一句，语气很平淡，没有之前的那种轻蔑跟不屑。 面对张一飞这样的询问，阿隆索没有回答，因为这样无疑是承认了对方的话语，从而让主导权完全在张一飞手中。 “不想被称之为菜鸟，也不想成为僚机，那至少得拿出你有成为一号车手的实力。” “想要挑战我可以，但首先要做到能跟我站在同一起跑线上，明白吗？” 张一飞从始至终，都没有想过一定要让谁成为自己的僚机，为自己服务，包括老将阿莱西。 他崇尚的是有能者居之，如果阿隆索有实力挑战自己，那欢迎他来试试。但是在这之前，至少现在还是西班牙菜鸟的阿隆索，没这个资格！ 阿隆索直视张一飞几秒，然后退到了一旁，站在了试车手行列中。 性格让他无法做出低头举动，但是动作却表达了阿隆索的退缩跟选择。 “很好。” 张一飞用着居高临下的态度，表达了自己对阿隆索退缩的满意。 他不畏惧阿隆索的挑战想法，但不想在赛道上时时刻刻提防着队友的“暗箭”。既然打算招入阿隆索，那么就要彻底击碎他的傲气，展现出自己的强势。 可以不服，可以挑战，但阿隆索必须清楚自己没那个实力之前，别没事找事，得老老实实的憋着，张一飞不是什么好惹的角色！ 一旁的马萨看着眼前的一幕，新人阶段就敢跟车队对着干，号称“狂人”的阿隆索，居然就这么在张一飞面前，选择了退缩跟妥协，可能这一幕是很多人都没有想到的。 同时马萨内心里面的情绪也很复杂，跟其他的新秀车手不了解张一飞不同，他可是跟张一飞同台竞技过，算是最初的对手。 那时候的张一飞，虽然表现的很嚣张、强硬，但事实上欧洲媒体都把他给当作笑话来报道，各种讽刺跟调侃，谁真的把这位中国车手给当作一回事？ 但是现在，张一飞已经完全看不到当初雷诺时期的稚嫩，就跟变了一个人似的，像站在高峰，用着顶级车手的气势跟地位俯视着众人。 马萨想着如果把自己跟阿隆索换个位置，面对这样的张一飞，有底气跟实力抗衡吗？ 答案他内心里面很清楚，现在的张一飞，已经跟自己不再同一个层面了。 这就是今年F1赛季的最强新人，崛起的超级新星！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 670 最强的队友 最快更新车神代言人最新章节！ 可以说不单单是马萨这么想，维修站其他即将要进入F1的新人车手，看到张一飞这一面，都有点噤若寒蝉。 他们真的没有想到，张一飞能把阿隆索给压制的如此彻底，就连打嘴炮的场面都没有发生。而且他们更加没有想到，一位中国车手，可以在F1围场内展现出如此强悍的气势！ 可能唯一心态没有多大变化的，就是今年的印地冠军海利欧了，他正在一脸冷笑的看着张一飞的“表演”，完全没有被张一飞的气势所压制。 虽然印地方程式在实力跟技术上，都不如一级方程式，但是如同奥运会跟世锦赛的关系一样，世锦赛同项目的冠军，无论如何也不可能被奥运冠军所碾压。 所以想要让一位印地年度王者级别车手，被F1的超级新星气势所碾压，那也是不可能的。 毕竟是站上过方程式赛车的巅峰，俯视过众人，心态上会有着一种质变，当然不可能跟这些新人菜鸟相提并论。 而且九十年代的印地方程式赛车，可以说是跟F1差距最接近的年代。基本上印地冠军进入F1，哪怕无法拿到WDC头衔，至少也属于顶尖车手的层次。 这一点，维伦纽夫跟蒙托亚，就是最好的例子，两位跨界的印地冠军，都展现出来他们强悍的实力。 所以这个时代的印地车手还是很骄傲的，认为自己不输于F1车手，这也是方程式世纪之战的根源因素。如果能意识到差距的话，就不会鲁莽的选择挑衅F1，最终导致印地赛车的惨败。 不过海利欧虽然输了美国那场比赛，但远远没有到能击溃他心里防线的地步。相反更是刺激到他的胜利欲望，展现出比以往更加强悍的斗志。 而且那一次失败，也是惊醒了海利欧，他开始放下以往自视甚高的态度，认真研究一级方程式跟对手。不单单只有中国人知道知己知彼百战不殆的道理，美国人同样知道，击败敌人之前，首先要了解敌人。 甚至海利欧在美国大奖赛结束之后，就通过维伦纽夫的关系，秘密前往了英美车队试车场进行过F1训练。 对于这位印地有史以来最强新人的到来，英美车队自然是很欢迎，他们还幻想着海利欧能复制维伦纽夫的迹，把英美车队给带上巅峰。 不过英美车队最终还是竹篮打水一场空，原因其实也很简单，那就是海利欧看不上英美车队的赛车性能。 他毕竟不是一般的F1新人，新秀赛季只要跑个不错的成绩就满足了，海利欧来到F1的目标很明确，也只有一个，那就是冠军！ 想要拿到冠军，就必须要顶级的车队跟更强的赛车，当年维伦纽夫跟蒙托亚，都是直接从三巨头车队出道。海利欧作为印地有史以来最强的新人车手，不可能选择一支目前排名中下的英美车队。 海利欧很有野心，但进入F1的时机太差，目前三巨头车队组合太稳固，唯一突破口基米·莱科宁，都被迈凯轮CEO死保下来，所以他没得选择，只能参加新秀测试。 可能是感受到海利欧的冷笑，张一飞转身时候，跟他目光对撞在一起。 两个人都没有说话，但是有那么一瞬间，空气温度将好像要凝固了一般。双方都从对方的眼神中看到了挑衅跟战意，印第安纳波利斯赛道上的对决，不可能是终点，只会是起点！ 对视了一秒后，张一飞把目光从海利欧身上挪开，并不是他退缩了，而是手下败将越重视他，反倒是提升了他的档次跟气势。 最不屑的应对方式，就是无视。 当张一飞把目光挪开之后，看向了海利欧旁边的马萨，开口说了一句：“我跟阿隆索所说的话，对你同样有效，可以来挑战我，但前提是有实力。” 张一飞毫不掩饰的把车队内的主要矛盾点给掀开，他从来都不认为，二号车手想要成为一号车手，是一件什么坏事情。 相反，二号车手甘于现状，那才是让张一飞无法接受的事情。因为出了养老车手之外，年轻车手有这种心态，就代表着没有斗志跟潜力，要这种废物当自己队友，是来拖后腿的吗？ 但是张一飞同样不喜欢内斗，与其藏着掖着各怀鬼胎，还不如公开挑明。赛道上跑不赢，就老老实实当老二，听从车队的指令。 哪天野心膨胀了，觉得自己有实力了，随时欢迎来一战。哪怕张一飞就是自己输了，他也愿赌服输，技不如人有什么好说的？ “我知道了。” 马萨点了点头，张一飞敢这样说出来，反而让他心里面多了一种欣赏。难怪能成为F1围场内的迹车手，就单单这个胸怀跟信心，就很多人都比不了。 这就是强者的心态。 维修站二楼的俱乐部包厢，其他三支车队的管理层，都站在巨大的落地窗面前，看着这一场“交锋”。 索伯车队创始人兼CEO皮特·索伯，看着眼前这一幕，脸上表情很凝重的说道：“中国小子已经不是实力上的变化，我感觉他在气势跟心态上也有着质变，有着王者的迹象了。” “嗯，他只是进入F1一年，但其他新人车手完全被他压制，就连阿隆索都不例外。” 旁边的车队经理泽赫尔德赞同了一句，这种气势跟压迫力，之前只在顶级车手身上见到过，比如说舒马赫、哈基宁这个级别的世界冠军，次一点也是库特哈德、维伦纽夫的水平。 但是张一飞说难听点，比这些F1新秀资历没什么优势，却完全不像同一个等级的车手。 “更让我意外的是，马萨的目标居然是普罗斯特车队，而且好像跟飞有过什么联络，现在普罗斯特车队有那么大的吸引力吗？” 这才是真正让皮特·索伯面色凝重的原因，那就是今年新秀，其实索伯车队已经有了选定的车手，就是巴西车手菲利普·马萨！ 索伯车队一直都有挖掘新人的传统，而且眼光特别毒辣，基米·莱科宁、马萨都是从这里起步。他们没想到自己的目标，却被普罗斯特车队给截胡了。 “可能是飞有吸引力吧。” “如果我是一名新人，也会选择跟飞成为搭档，至少可以光明正大的竞争，凭实力说话！” 泽赫尔德说出了猜测的原因，能做到张一飞这样坦然的一号车手，真的历史上都找不出来几位。 可以说这是异类，但是换一种方式，这何尝又不是一种人格魅力？ “中国小子是挺狂的，也很自信。” 皮特·索伯赞同了一句，没有绝对自信的人，是不敢放出这样的豪言。 其他两支车队，讨论的话语，基本上跟索伯车队差不多。除了新人车手之外，都把焦点放在了张一飞身上，对他能展现出来的“征服”气势，感到震惊跟意外。 特别是就连车队管理层都敢抗命的阿隆索，居然在张一飞面前退缩跟妥协了，真是让人有点大跌眼镜。 另外一边，张一飞跟阿隆索以及马萨对话之后，四个人也来到了二楼的俱乐部包厢，开始准备观战这群新人的测试情况，从而挑选明年的普罗斯特二号车手。 不过老板普罗斯特的脸上表情，明显就不怎么好看，他本来就有点反感阿隆索。准却来说，没有哪位老板，希望手下有一位不听话的员工。 结果没有想到，一项比较强硬跟掌控的张一飞，硬是忍了阿隆索的挑衅，还是把他放在了首选目标，这个西班牙菜鸟，到底有什么值得期待的？ “飞，我实在有点不理解，你为什么要容忍阿隆索。哪怕你希望有斗志的二号车手，马萨不是挺好的吗？” “同样有着一号车手的野心，有着对冠军的渴望，而且F3000统治级别冠军，实力不会差到哪里去。” 对于普罗斯特的不满跟疑惑，张一飞只是笑了一笑，很多东西他没办法一下解释清楚。 其实现役的这些车手里面，他最熟悉的除了舒马赫之外，就是基米·莱科宁跟阿隆索了。毕竟这两位一直服役到十几年后，另外一个世界都能关注到他们。 阿隆索的实力真的很强，甚至可以说拥有整个围场最强的赛道心智。赛道上很有耐心，并且能捕捉住稍瞬即逝的机会，哪怕就是后排发车，也能一点点的翻盘夺冠。 而且阿隆索的稳定性很高，除了两次雨战退赛外，基本上巅峰期所有赛道都能轻松完赛。而雨战也不是弱点，速度跟积分都不差。 另外就是超强的防守能力，后世即将要封神的汉密尔顿，可能超车最吃瘪的时刻，都是在面对阿隆索的时候。 可以毫不夸张的说，围场内的阿隆索，是一位无可争议的顶级车手，真正的世界冠军实力，能达到塞纳、舒马赫这类车神的技术层次。 优点很明显，缺点同样，那就是围场外的阿隆索，简直换了一个人。 F1领域最强的抱怨能力，只要赛车不能满足要求，堪称是BB机。 车队极其难管控，要求各种特权，最好车队就照顾我阿隆索，二号车手去吃土。 赛车内阿隆索耐心十足，冷静寻找机会，下了赛车后跟个弱智似的，各种得罪老板跟队友，简直是真正的F1公敌。所以他今天在维修站的愣头青对话，张一飞丝毫不意外，这就是阿隆索的“弱智”表现。 有一句话，可能是对阿隆索最好的总结：他的能力决定了他拿到两个冠军，他的性格决定了他最终只拿到两个冠军。 恰恰因为张一飞很了解阿隆索，知道他的优缺点，考虑过后觉得利大于弊，所以他才更优先考虑更强的阿隆索，而不是更好成为僚机的马萨。 原因就是跟马萨搭档，他没有信心战胜舒马赫加巴里切罗组合，但只要阿隆索爆发出来，他不输巅峰巴里切罗，自己只需要迎战舒马赫就可以了。 而且张一飞很有信心，他压制住头哥，并且让他闭嘴！至少在阿隆索没有实力战胜自己之前，老老实实的当个二号车手。 所以张一飞面对这样的“团队毒瘤”，还是保持着最初的想法，那就是选择最强的队友！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 671 保守VS激进 （加长） 最快更新车神代言人最新章节！ “BOSS，这个西班牙菜鸟，可能会比你想象中强很多。” 张一飞没有过多的解释，只是抛出这么一句话，只要历史不是改变太多，那么阿隆索接下来几年就菜不到哪里去。 不过为了照顾一下普罗斯特的面子，避免出现自己这个员工“以下犯上”的局面，张一飞接着补充了一句，缓和了一下态度。 “当然，最终选择谁加入普罗斯特车队，还是要看他们的实力。如果马萨能赢阿隆索，那么他将成为我的队友。” 这句话，同样也是张一飞对马萨的承诺，他要真能展现出自己实力赢了阿隆索，那自己也不会食言。 听到张一飞这段话，普罗斯特没有再继续说什么，而是准备观战接下的试车成绩。 但是一直没有开口的科塞尔，却冷不丁说了一句：“既然是看实力的话，那如果海利欧实力更强，你会选他当队友吗？” 当科塞尔这个问题提出来，所有人的目光都放在了张一飞身上，既然都不害怕阿隆索这样的“团队毒瘤”，那海利欧这种“定时炸弹”也就不足为惧。 反正两个人性格感觉起来半斤八两，都是刺头。 说实话，这个问题还真是难到张一飞了，他挑选队友的唯一标准，就是迎战法拉利那对巅峰车手组合。如果海利欧足够强的话，确实更符合他心中理想队友的标准。 但问题是，张一飞有信心能压制住现在的头哥阿隆索，却没信心压制住海利欧。原因也很简单，对方毕竟是印地世界冠军，站上过方程式巅峰的车手，张一飞相比较海利欧，反倒是没成绩跟底气的那个。 一场印地500赛事的胜利，不足以粉碎海利欧的傲慢跟信心，哪怕就是队内斗争自己能赢海利欧，但是付出的精力跟时间成本，也是得不偿失的。 所以张一飞很直接的回道：“不会，短时间内我碾压不了他。” 听到张一飞这样的回答，科塞尔并没有意外，相反赞同的点了点头。 “很好，知道自己的能力跟极限在哪里。” 说完科塞尔看向了普罗斯特：“你不是一直梦想着，让普罗斯特车队成为冠军车队吗？现在有挑选强者的机会，却又想着选择一个保守的僚机？” “当年这一套可行，是因为你开着威廉姆斯黑科技赛车，不需要去玩命激进，就有更快的速度。但今年法拉利引擎性能摆在那里，难道你认为普罗斯特AP05的性能，能超越原版法拉利F20002？” 科塞尔在塞纳时代，就跟普罗斯特算是老对头，互相鄙视对方的风格。一个认为对方是懦夫，另外一个认为对方是莽夫。 现在加入普罗斯特车队之后，虽然没有像之前那样互相对立，但是两个人依然尿不到一壶去。 只是如今普罗斯特已经成为老板，更多是关注车队运营，加上他本身管理手段也不强硬，几乎是全权放手科塞尔，让比赛工程师掌控赛事指令。 毕竟这两个人，只是反感对方的赛车风格，对于实力还是很认同的。 所以这两个人之间，已经很久没有爆发理念上的冲突，但今天又出现了类似于保守跟激进的选择，让德国老头忍不住开怼。 科塞尔的观念很明确，在确定了张一飞心里面很有B数之后，开始全力支持他的更强队友想法，而不是选择更好操控的二号车手。 原因就是今年AP05赛车性能越强，侧面代表着法拉利新一代F2002赛车更强。哪怕法拉利没提供缩水版赛事引擎，普罗斯特在赛车设计研发上面，也远远比不上对方。 因为赛车研发就是一场烧钱的游戏，法拉利更有钱，就能招聘更强的空气动力学工程师，让赛车多吹几次风洞优化气动外形，就是这么简单粗暴。 法拉利目前就是所有车队面前的一座大山，想要成为冠军车队，就必然要战胜他们。现在已知赛车性能落后，还没有更强的车手，拿什么去战胜对方？ 科塞尔从来都不是慢慢经营的性格，他就是想要最快时间，看到张一飞成为世界冠军，带领着普罗斯特车队站上巅峰。 欲戴皇冠，必承其重，“团队毒瘤”可能就是普罗斯特车队冠军之路上，必须要去承受的代价。 面对科塞尔的言论，普罗斯特看着他想要反驳，但是最终没有说话。 四届总冠军车手，怎么可能不明白这背后的道理，AP05赛车有多强，就代表着今天的法拉利赛车，将会有多恐怖。 让自己一手创建的车队站上巅峰，一直都是普罗斯特的梦想。但是把目标激进的放在今年，这又让普罗斯特不敢去冒险，可能这就是他的保守性格，总想着水到渠成，不愿意面对掌控之外的事情。 “BOSS，我也赞同飞跟科塞尔的想法。” 一旁的领队亨利，也开口发表了自己的意见。 因为科塞尔的言论也是提醒了他，甚至亨利还想的更远。 那就是装备了如此强大的法拉利引擎，要么明年就一举干翻法拉利，如果没赢下来，又对他们造成足够的威胁，那后年再想要得到这样性能强悍的法拉利引擎，可能就不会像今天这么容易。 毕竟法拉利集团愿意做引擎供应商，最大的原因就是觉得普罗斯特车队没有威胁。 所以普罗斯特车队的未来前景，并没有想象中那么一帆风顺，反倒是如同逆水行舟，不进则退！ 四人中三人表达出自己态度，就算普罗斯特是老板，他也无法做到一意孤行，更别说他本来就打算听从张一飞的建议。 “好吧，既然你们都这样说，那就看比赛结果，选择更强的吧。” 最终普罗斯特，放下了心中对于马萨的执念，用赛道上的成绩来说话。 维修站里面，今年的新秀车手都已经做好准备，等待着试训时间的来临。今年雷诺车队准备了三辆试训赛车，也就是车队里面的两辆正式赛车，加上一辆备用车，来尽量缩短测试时间。 试训规则是按照F1排位赛规则来的，除去暖胎圈，新秀车手可以在半个小时的试训里面里面跑完十圈，以最快圈速来论排名。 首先上场的，都是一些不知名的“萌新”，马萨、阿隆索跟海利欧这些人都没动。因为哪怕赫雷兹赛道温度相比较欧洲其他国度要高，但是现在都已经十二月，算是寒冬级别，赛道里面温度也只有十度左右。 这并不是F1赛车的最佳工况温度，加上暖胎圈的时间也不够，所以靠后面批次试训的车手，更容易开出最快圈速。 雷诺赛车开始在赛道上呼啸，张一飞看着明年的新秀测试，眉头下意识的皱了起来。不知道是不是在F1围场里面，遇到的高手太多习惯了，这批新人的走线都非常粗糙，让张一飞有点看不下去。 哪怕就是自己新人阶段时候，也没有这么弱吧？ 目前赫雷兹赛道记录是1分18秒135，由当年威廉姆斯车队的弗伦岑创造。但是赛道最快单圈，却是1分17秒652，这是舒马赫在排位赛中创造的。 就张一飞的目测，这群新人车手的单圈速度，如果后期没有什么突飞猛进的突破，那么最快圈速也就是1分25秒上下，差距实在是太大了。 不过事实上，这种情况并不是什么意外事件，大多数F1试训车手的实力，就是如此。每年至少有高达二十位新人进行试车，能进入车队的只有那么屈指可数的几个，而最终能成为顶级车手的，可能一个都没有。 这就是为什么，张一飞会在世界范围内，造成如此大的轰动，甚至把他的事迹称之为一个迹。 这也是为什么，印地车手会如此狂妄自信，开始挑战一级方程式。就是他们最近几年两位进军F1的新人，表现都算是顶级新人水准，造成了印地方程式车手信心膨胀，认为F1也不过如此。 毕竟能出现一位顶级车手就算很难得，接连出了两位，其中一个还拿到了F1世界冠军头衔，想不膨胀都有点难。 只能说张一飞遇到了F1新人爆发时代，蒙托亚、巴顿、马萨、阿隆索、基米等等未来顶级车手，现在都聚集成一团，才让张一飞产生一种错觉，认为新人就应该这么强。 很快第一批新人试训完成，这三人里面最快圈速，也不过1分23秒891，跟张一飞预估的时间差不多。 这种速度，很难得到车队管理层的青睐，除非是有老板特别好看潜力，或者这名新人车手特别有钱，能给车队带来巨额赞助，否则基本上凉凉。 第二批车手很快接着上场，相比较起来，成绩要比之前的“炮灰”强很多，最快单圈跑进了1分22秒，用时是1分21秒934，提升了将近2秒。 “那名芬兰车手圈速不错，应该能拿到一个车队试车手席位，至于能不能成为正式车手，就看运气了。” 领队亨利这个时候点评了一句，如果是去年普罗斯特车队的水准，这个成绩能进入车队当试车手，甚至有可能当正式车手。 但是今年普罗斯特车队眼光无疑是高了不少，他们只要最强的新人车手！ “是挺不错的，比威廉姆斯今年的华人试车手，还要快了差不多0.1秒。” 普罗斯特赞同了一句，同时说出来一个张一飞感兴趣的消息。 “威廉姆斯车队招收了个华人试车手？” 张一飞开口问了一句，目前F1里面，除了自己跟熊龙之外，居然还能有华人车手出现？ “嗯，一名荷兰籍的方程式车手，好像叫什么董荷斌的。” “不过他的圈速成绩并不是很理想，最快单圈是1分22秒082，但是威廉姆斯车队依然把他招入了车队。我想是因为你的原因，威廉姆斯爵士想试试看，能不能复制华人迹。” 董荷斌？ 听到这个名字，张一飞瞬间就有印象了，这名荷兰籍的华人车手，在后世还是相当有名的，很多人把他称之为第一位华人F1车手。 原因就是他纯人血统，而熊龙算是混血，只有父系是华人。 不过董荷斌F1职业生涯，却只能用磕磕碰碰来形容，辗转于数支车队，却始终无法成为正式车手，最高排位也只是第三车手。 如果张一飞记忆没错的话，历史上董荷斌是03年参加的威廉姆斯车队试训，而现在历史上只能算是01年，这时间有点对不上啊。 看来改变历史的原因，应该就如同普罗斯特所说的那样，威廉姆斯爵士也想要复制一个华人迹，所以这次放宽了试训标准。 毕竟三巨头车队里面，威廉姆斯车队的地位跟实力是最虚的，它们没有厂商技术支持跟雄厚的资金，稍有不慎就将从高处跌落。 张一飞的出现，相当于给普罗斯特车队带来了重生，更为重要是带来的中国的巨额赞助，这才是挽救普罗斯特车队资金崩溃的关键。 威廉姆斯爵士也想要复制这样的过程，希望借助董荷斌华人的身份，去得到中国企业的赞助。事实上CCTV，还真在威廉姆斯赛车的鼻锥后端，买过广告位。 不过有一点威廉姆斯爵士想错了，可能在外国人眼中，华人就等于中国人，甚至很多中国人都这么想。但是当有一位货真价实的中国F1车手出现了，华人的身份就不再值钱。 无论他是不是一张黄皮肤的脸，都无法改变效忠的国度不同，中国人始终不等于华人，熊龙就是一个最好的例子。 当然，这些东西张一飞自己心里面清楚，他也没必要说一遍。只是朝着普罗斯特点了点头，表示自己知道了。 随着时间的推移，赛道上面一批又一批的新人跟这个赛季淘汰的车手开始试训，单圈速度也提升了许多，甚至出现了一个让人惊叹的单圈速度，那就是佐藤琢磨跑出来的1分19秒217！ 这个速度距离赛道记录只差距一秒，作为新人身份来说，绝对算得上出彩。很多人事先都没有想到，一名日本新人能跑出这种圈速，难道预示着亚洲车手将要崛起？ 不过现场的四支车队管理层，依然选择按兵不动，等待着最后的结果。因为他们心里面都清楚，接下来上场的这三位，才是今年的重头戏！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 672 怪物新人 最快更新车神代言人最新章节！ 维修站等候区，阿隆索正一脸不爽的看着旁边的海利欧，这个印地土包子，从头到尾一副司马脸，拽的跟二五八万似的，仿佛其他试训车手在他眼中都是菜鸟。 这种态度让阿隆索很不爽，如果海利欧不是拽的同时话少，让头哥找不到对话的机会。估计他早就要开启自己的BB机模式，不吐槽几句心里面不舒服。 其实也不怪头哥如此生气，因为海利欧就是把对于阿隆索的轻视给写在脸上。要知道这个印地冠军，当初就连舒马赫都没有放在眼中，一个“炒冷饭”的米纳尔迪菜鸟，凭什么能让我海利欧看得起？ 相比较之下，马萨就要安静平和许多，就如同他和善的性格一样，不会像一般F1车手那样，把自信跟骄傲展现出来，流露出一种攻击性。 确实就如同普罗斯特的看法一样，如果张一飞不是想着一步登天，去挑战三巨头车队地位，去跟舒马赫争夺车手总冠军，好好积累几年的话，马萨的性格会成为很好的队友跟僚机。 甚至是成为下一个顶级绿叶车手，就跟法拉利车队的巴里切罗一样。 但是时间不等人，想要翻越塞纳、舒马赫这样的高山，必须要年少成名。就如同后世最接近超越神的车手汉密尔顿一样，从一开始进入F1，就展现出超级天才的潜质跟成绩。 三个人坐进雷诺赛车里面，然后依次间隔发车，俱乐部包厢里面的管理层，都站起身来走到落地窗面前，准备仔细观察几名车手的发挥。 毕竟这是今天的重头戏，三个人都有几率成为F1车队的正式车手。 “科塞尔，你觉得谁会成为试训最快新秀？” 亨利朝着身边的科塞尔问了一句，毕竟他是比赛工程师，最专业也最了解车手的人。 “海利欧。” 科塞尔没有丝毫犹豫的说出了海利欧的名字，这也符合他一贯的性格，从来都不打太极，回答简单直接。 “为什么？” “他硬实力就是最强的，不要因为输了一场，就小看印地冠军。” 作为一名比赛工程师，自然不能像是车手那样，输赢一场就出现心态上的变化。不以一场成败论英雄，是一名比赛工程师的基本修养，要看就看整体数据跟实力。 从海利欧传言要加入F1车队开始，科塞尔就连同山本右京，开始整理收集海利欧的比赛数据。这其中最好的对比对象，自然就是蒙托亚。 海利欧在只有19岁的年龄前提下，同样拿到了年度冠军的赛季，印地超过百分之八十的赛道成绩，是要比蒙托亚更强的，甚至有百分之七十超越了维伦纽夫！ 要知道维伦纽夫，已经被视为印地赛车出来的超级王者，蒙托亚更是新人赛季就拿到年度冠军，让自己成为哥伦比亚的巨星车手。 这两个人的赛道数据，在海利欧面前完败，他被称之为印地赛车有史以来最强新人，并不是空穴来风。 事实上，当初那场印地500赛事，如果不是海利欧一意孤行，小看了张一飞，不愿意让雷齐跟布雷克插手，可能早就已经超车成功。 当他反应过来情况不对的时候，面对的却是F1最强车手舒马赫，自然只能迎接失败的下场。 更重要一点，就是这小子虽然狂到没边，几乎任何人都不放在眼中，哪怕是印地赛车冠军前辈车手。但是他在车手的职业准则上没的说，敬业的可怕，据说已经到威廉姆斯车队秘密训练过。 不过这个传言科塞尔还没有验证，但之前海利欧在印地方程式的勤奋跟努力，那可是有目共睹的。 “难怪你之前问飞，如果海利欧是最强的，他会不会选择当队友。原来你心里面，早就已经认定海利欧会成为今天最强的新秀车手。” 亨利恍然大悟的回了一句，难怪科塞尔会突然插一句话，果然不是没有原因的。 对于这点，科塞尔并没有否认，甚至在他心里面，曾经有过普罗斯特车队招入海利欧的想法。 就如同那句老话，小孩子才分对错，成年人只看重利益。车手之间那点矛盾冲突算什么，只要能拿到冠军，照样可以成为并肩作战的队友。 历史上冠军车队组合，又有几对是真心实意并肩作战的？大多数都是离开之后跟陌生人差不多，甚至反目成仇的也不少。既然要选择最强的二号车手，那就让选择最强的海利欧啊！ 反正张一飞这小子也不是善茬，只要他能有信心压制这位印地王者，科塞尔是无所谓的。 只不过最终，张一飞对于自己能力跟极限，心里面很有数，没想过这种异想天开一般的操作。作为比赛工程师，科塞尔自然是要为车手服务，当然不可能主动把这颗“炸弹”给带入车队。 但是科塞尔心里面始终有种预感，如果普罗斯特车队敢招入海利欧的话，这位印地小子，还真就敢加入！ 赛道上三位车手开始狂飙，站在落地窗前面的张一飞，看着这一幕，内心里面真是有一种别样的感觉。毕竟以往都是自己在赛道上，别人成为看客，而今天完全反过来了。 从走线上就能看出来，今天这三个人都没有保留实力，特别是阿隆索，走了一些很极端跟危险性很高的走线。毕竟他不是今年的新秀，而是去年的“回锅肉”，输给新人对于阿隆索那倔强的自尊心来说，是一件很难接受的事情。 而且阿隆索不单单只想赢新人对手，还想要证明自己的实力给张一飞瞧瞧，他不是可以被轻视的弱者，也不会是那种丧失斗志的僚机。 有了阿隆索这样疯狂的带动，马萨跟海利欧两个人，也逐渐的开始上头。对于马萨来说，他必须要战胜阿隆索，才能得到普罗斯特车队的二号车手席位。 这并不是说他多么看重跟珍视二号车手席位，而是想要学习跟赶超张一飞，只有普罗斯特车队能给他提供这种氛围。 说实话，马萨对待张一飞，是一种亦敌亦友的心态。一方面承认对方的强大，甚至不惜向张一飞学习，另外一方面把击败张一飞，当成自己职业目标之一。 毕竟当初他才是雷诺方程式的最大热门，现在却成为一个追随者，马萨也想让F1舞台的聚光灯，再次照耀在自己身上。 海利欧在感受到阿隆索的速度之后，脸上的表情出现了一种狂热。之前在威廉姆斯试车场，他就如同疯子一般，几乎是夜以继日的开着方程式赛车跟赛车模拟器，比美国大奖赛张一飞的疯狂，都不逞多让。 事实上，海利欧这一段时间的进步，也可以用惊人来形容。最后一次在威廉姆斯试车速度，仅仅以非常微弱的差距，落后于蒙托亚。但是大幅度的超过了当初蒙托亚新人阶段，在威廉姆斯车队的试车数据。 考虑到海利欧是一位真正的新人，就跑出这样的成绩，未来的潜力是不可想象的。威廉姆森爵士当时就给出了试车手的席位，不过被海利欧给毫不犹豫的拒绝，他连二号车手位置都看不上，会想要试车手席位？ 说实话，威廉姆斯爵士有那么一瞬间，想要下狠心空出一个正式车手席位给海利欧，去赌这位印地有史以来最强新人一把。 就如同当初把简森·巴顿给转会出车队，换来蒙托亚成为正式车手的操作一样。 但是海利欧那种桀骜不驯、不服管控的性格，最终让威廉姆斯爵士退步。毕竟就连米纳尔迪这种垫底车队，都无法忍受阿隆索对于车队指令的抗命，威廉姆斯爵士这种以“冷血无情”而著称的老板，会容忍手下一个不听话的车手？ 所以威廉姆斯爵士选择放弃，海利欧才会出现在今天的赫雷兹赛道上。 仅仅跑了第三圈，阿隆索就率先突破了之前佐藤琢磨跑出来的1分19秒217最快单圈。但是在一圈只有，这个记录就被打破，海利欧直接突破了1分19秒的限制，进入到1分18秒的领域，最快单圈为1分18秒973！ “有点快啊。” 雷诺车队主席伯纳德，开口称赞了一句。 要知道目前赛道记录才1分18秒135，这位印地跨界过来的新人，就跑进了1分18秒领域，绝对是顶级新人的实力跟水准。 而且还要考虑到赛车性能差异，毕竟今年的雷诺车队，是仓促收购贝纳通进军F1，并没有依靠雷诺—日产联盟的实力，研发出更强大的新赛车。 所以基本上还是靠着贝纳通赛车的底子，性能并不是很强悍，更彰显出来海利欧的实力。 但是接下来的一幕，更是让在场的车队管理层大跌眼镜，F3000新人马萨，居然第四圈强势压过了海利欧，以1分18秒968的圈速，微弱优势成为了目前赛道上最快单圈。 无论领先是多么的微弱，但至少是刷新了最快单圈速度，而且海利欧怎么说也是印地年度冠军的底子，马萨只是F3000冠军，档次差了一级。 这样还能做到反超，才是让人感到惊叹的地方。 “今年的新秀都是要逆天吗？又要出现下一个车手飞？” 丰田主席富田勉，不敢置信的说了一句，他本来还为日本车手佐藤琢磨的圈速感到骄傲，认为日本车手将要崛起。结果现在来看，今年的新人一个个都是怪物啊！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 673 F3000水准（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “应该很难再出现像一飞君这样的超级新人，但今年的新秀确实很强。” 丰田领队上户平川回了一句，他脸上也是满满的意外。 其实这几位新秀试训实力，现场车队管理层都是比较看好的，否者不会把他们放在最后测试。 不过现在跑出来的成绩，还是出乎了之前的最好预估，就海利欧跟马萨的试训圈速，差不多相当于F1正式车手的比赛圈速。 但是别忘记了，他们两个人只是新人！海利欧还好点，毕竟有过印地赛车的基础，甚至是印地方程式年度冠军，而马萨只是纯粹的新人，却依然跑出这么夸张的成绩，这才是让车队管理层意外的地方。 “现在看来马萨的成绩比佐藤君要好很多，我们是不是换一个选择目标？” 富田勉朝着车队其他管理人员询问了一句，其实他们之前内部决策的时候，就已经商定了今年的车队新秀人选，那就是同样来自日本的佐藤琢磨。 佐藤琢磨算是日本近年来最强悍的新人车手，除了澳岛格兰披治大赛车输给了张一飞，几乎横扫了全世界的F3级别赛事，包括法国跟最强的英国F3赛事，被誉为日本方程式赛车的希望。 丰田F1车队作为日本厂队，选择佐藤琢磨加入车队，除了实力因素之外，自然还有一些“情怀”因素。毕竟如果能培养出来一位日本籍顶尖F1车手，将极大的提升日本车手在赛车界的影响力，同样也能提升丰田集团在国民心中的地位。 但是现在看来，哪怕就是最强的日本新人佐藤琢磨，面对今年这些超级新秀，貌似都有点不够看。 培养日本车手有种种好处，前提是能培养出来！丰田F1车队首先是要保证自己的成绩，再来谈那些关于“情怀”上面的事情，否则一切都是空谈。 不得不说，丰田车队在F1领域野心是有的，没想成为一支混日子的咸鱼车队。后世它以WDC冠军价格，痛下血本签约拉尔夫·舒马赫，就是奔着打造F1冠军车队去的。 只不过拉尔夫·舒马赫成了个坑货，本以为他有F1世界冠军的实力，结果签下来之后直接垮了，成为有史以来最大的签约泡沫之一。 耗费巨额资金，却始终连个分站冠军都拿不到，丰田车队后来玩不起只能退出。 所以说面对更强的车手，还考虑国籍、肤色等等问题，就是自寻死路！ 普罗斯特差点把这条路走绝了，丰田车队自然不想步后尘。 “我认为可行，而且佐藤君的背后有着本田的资金，他最终去向大概率是英美车队。” 上户平川赞同了富田勉的意见，他们在试训之前，预估佐藤琢磨将成为成绩最好的新秀之一，准备“横刀夺爱”，从本田手中签下这唯一一名日本现役F1车手。 但是现在可能有更好的选择，丰田车队自然准备改变主意，也避免了跟本田集团的翻脸。 马萨跟海利欧的亮眼表现，也是吸引了其他车队关注的目光。特别是雷诺车队，明年车队计划可谓是野心勃勃，正打算换掉简森·巴顿跟费斯切拉其中一个，来提升车队的战斗力。 现在有如此强势的新人，雷诺车队绝对不能放过，毕竟雷诺日产联盟有着不输于三巨头车队的技术跟资金，要是还在中下游排名里面打转，让目前的世界第一汽车巨头面子往哪放？ 试训来到第五圈，海利欧再次反超了马萨，并且把最快圈速提升了足足有0.15秒。展现出来印地冠军超强的后劲跟硬实力，甚至有着一种统治赛道的味道。 不过第六圈的时候，马萨也是把速度给了上来，再次仅仅的死咬住海利欧。虽然能感觉到马萨提升圈速的吃力，但是能有提升，并且以微弱劣势咬住海利欧，就已经展现出来他的实力跟潜力了。 不愧是巴西车坛继巴里切罗之后，又一位被寄予重望，认为有希望继承塞纳衣钵的新人。马萨在赛道试训的表现，没有让巴西车迷们失望。 而这个时候的阿隆索，堪堪把圈速突破了1分19秒的层面，来到了1分18秒的领域。这个试训成绩要是放在往年，同样算是相当不错的水准，足以被F1车队选中。 但是现在有珠玉在前，加上阿隆索还是一位跑了一年的“回锅肉”，这种成绩就不怎么显眼，甚至可以说让很多人失望。 “飞，看来这位西班牙车手，并没有你想象中那么强。” 普罗斯特这个时候开口说了一句，之前张一飞向他说过，阿隆索会比自己想象中强很多。 赛道上的事实证明，自己想象的并没有错，西班牙菜鸟毫无亮眼之处。相反张一飞却严重的高估了阿隆索的实力，就他这表现不配成为普罗斯特车队二号车手，更没有资格傲气！ 面对老板的话语，张一飞没有回答，因为不知道该说什么。 张一飞所有基于实力的判定，都是站在上帝视角上，知道他们未来的成绩跟发展，除了海利欧这个异数。 理论上阿隆索要比马萨强，并且状态出来的更早，不过蝴蝶翅膀早就已经扇动起来，历史开始面目全非，张一飞真没有绝对的把握，今天这场比赛阿隆索能赢马萨，所以他自然就无言以对。 “海利欧很强。” 一旁的科塞尔，眼中闪烁着光芒说了一句，他完全没有介入到马萨跟阿隆索之争，相反把注意力都放在了海利欧身上。 就目前海利欧的表现，几乎可以坐实他在威廉姆斯车队私训过的传言，否则做不到对F1赛车驾驶如此的熟练，而且对赫雷兹赛道的走线，也是精准无比。 不过就算是在威廉姆斯车队私训过，也无法掩盖他在方程式赛车上的天赋。毕竟美国大奖赛九月结束，今天才十二月出头，中间满打满算也就两个多月时间。 海利欧在这短短时间里面，就拥有了一名F1正式车手的实力，到明年三月初正赛阶段，又该有多大的提升跟进步？ 有那么一瞬间，科塞尔甚至在海利欧身上，看到了张一飞的影子，同样的天才少年，同样的超级新人潜质！ 说实话，如果不是因为印地赛道上的恩怨，那么现在科塞尔心中最满意的人选，就是海利欧。如果他能跟张一飞联手，将成为F1有史以来最强的新人组合，真正的赛道双子星。 突然听到科塞尔又冷不丁称赞了一句海利欧，张一飞很清楚这个德国老头心里面想的是什么，他很看好这位狂妄的印地王者。 毕竟想要得到科塞尔的称赞，并不是一件容易的事情，就连张一飞自己，都很少得到科塞尔的赞赏。但是今天德国老头却是接二连三的认可海利欧，已经把内心里面的想法给展露无遗。 选择海利欧成为队友吗？ 这个想法也瞬间出现在张一飞的脑海中，但是瞬间就被他给否决掉了。先不说之前两个人在美国大奖赛的恩怨，就单单他那张天上地下，为我最叼的司马脸，张一飞就无法忍受天天面对。 老外都有点个人主意，张一飞是很清楚的，不过到海利欧这种程度，还真是少数。他就像是一个被宠坏的小孩，什么都以自己为中心。 事实上，海利欧一路走来，确实是万千吹捧。而且他也用实力，证明自己担得起这些吹捧。如果不是张一飞在印地赛道上把他给击败，可能现在海利欧更是傲气到天上去。 这种人想要让他屈服，需要把他按在地上来回摩擦，就如同之前对待蒙托亚一样。就算张一飞有这个实力，他也没有这个精力，可能两个人在硬实力上，账目数据很强。 但事实上，绝对发挥不出一加一大于二的效果，张一飞很清楚自己的性格，他也是绝不妥协。只是没有把这种张狂跟傲慢，像海利欧一样写在脸上罢了。 “科塞尔，我是不可能跟海利欧成为队友，只会是对手。” 张一飞开口说了一句，奉劝科塞尔别打什么主意。 “成为对手也不错，至少在比赛中会很精彩。” 科塞尔不以为然的回了句，他想要做什么，从来都不在乎张一飞什么想法。 至于他问什么不这么做，纯粹是清楚张一飞短时间征服不了海利欧。 “定时炸弹”还有办法接触，或者是延迟爆炸的时间点。而海利欧直接就是一枚“炸弹”，引进车队将会天天爆炸！ 就在几支车队管理层，讨论新秀车手实力的时候，赛道上又发生了让人意想不到的一幕。 一直落后的阿隆索，居然在第八圈爆发出来，完成了对海利欧的反超，以1分18秒637的圈速，夺得了目前赛道上最快圈速！ 赫雷兹赛道记录不过是1分18秒135，大部分车手在正赛中，平均圈速可能还不如阿隆索目前的最快圈速。所以能跑出这个圈速，绝对是很惊人的，完全不像是阿隆索上个赛季的菜鸟表现。 赛道上的阿隆索，通过车队语音，得知了自己最快圈速之后。 直接兴奋的在公共语音频道里面吐槽了一句：“这才叫真正的赛车，之前米纳尔迪赛车就是F3000水平！” 当这句说出来，全场一片哗然，这家伙就这么光明正大的吐槽自己前车队？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 674 未来强敌（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 相比较其他人的错愕，张一飞却忍不住“扑哧”一声笑了出来。 因为后世头哥在迈凯轮车队的时候，有一次疯狂在车队语音里面吐槽赛车性能，翻译过来的意思就是本田赛事引擎，慢的简直跟GP2赛车一样！ GP2赛车，就是现在的F3000等级，所以当这句吐槽一出来，直接成为了赛车界的名言，只要有哪辆F1赛车性能不行，就会被称之为gp2 engine（GP2引擎）。 更为严重的是，阿隆索吐槽这句话的时候，就是在日本站主场，并且当时本田高管都在场的情况下。 想想看本田作为引擎供应商，花了这么多钱投入进去，结果在自己主场被旗下车手当着全世界的面疯狂吐槽，这对本田品牌价值跟商业形象，将是多么大的打击。 正是因为这件事情，导致了阿隆索跟本田的决裂，甚至严重到后来F1车队，都不敢再招收这位大神。万一这个赛道BB机，又吐槽说出什么惊人之语，车队形象还要不要了？ 这也是F1围场里面的潜规则，你可以骂任何人，甚至包括自己老板跟队友，以及国际汽联的大佬们，但绝对不能骂自己的车队。 历史上公开吐槽自己车队的，基本上都没有好下场，法拉利车队曾经有过两位，一个是合同到期后，面临跟阿隆索一样的下场，没有车队敢要。 另外一个直接当场被法拉利创始人恩佐给开了，也等于是终结了自己的职业生涯。 当然，这也是看实力来的，头哥说这句话的时候，已经实力下滑厉害。如果是巅峰期说出这句话，估计结果就完全不同，车队依然会当个宝。 只是张一飞没有想到，历史上这经典的一幕，居然以另外一种方式，在今天提前上演。果然头哥还是那个头哥，管不住自己这张嘴啊！ 虽然这里没有米纳尔迪车队的管理层，但是其他车队老板听到这句话后，脸上的表情也不怎么好看。 毕竟作为一支车队的老板，他们是跟米纳尔迪管理层，处于同一战线的。现在试训赛道还好，没有全球直播，没有媒体介入TR（语音）报道，可以当作一句玩笑话看待。 但是未来要是再出现这一幕，又该怎么处理？不是每支车队都财大气粗，有属于自己的引擎供应商，不在乎外界的影响跟看法。 本来很多车队管理层，看到阿隆索这个惊人圈速，都有了抛出橄榄枝的想法。结果就因为这句话，他们直接把阿隆索给PASS掉了，头哥真是属于不作不死！ “飞，我觉得这个西班牙车手不行。” 之前都已经认同张一飞想法的普罗斯特，这一刻也开始反悔，开始时候说阿隆索是“团队毒瘤”、“定时炸弹”什么的，更多还是开玩笑成份，一个新人菜鸟能跳到哪里去，压制他不是跟玩似的？ 但是现在情况完全不同，这家伙还有可能会“引爆”！ 对于一支车队来说，宁愿要海利欧这颗内部爆炸的炸弹，也不愿意要阿隆索这个外部毒瘤。要是他这么吐槽法拉利引擎一句，那普罗斯特车队不完犊子了？ “是有点蠢。” 张一飞也是认同了一句，只不过他没有普罗斯特那种心态，更多是一种见证历史重现的好笑感觉。 毕竟后世他听到这段语音，就是一个吃瓜看客，还能跟上车迷老哥们一起跟着玩梗。今天位置虽然不同了，但感受还是差不多，最多就是觉得头哥还真是个“人才”。 “不过BOSS，我还是坚持之前更强的标准，而且阿隆索要是加入车队，我会让他闭嘴。” 张一飞不打算朝令夕改，既然最开始已经做了决定，就坚持到底。 而且这种吐槽是需要前提的，那就是赛车引擎确实烂，并且跟车手的实力没关系。 虽然头哥这么说很蠢，但事实上那几年的本田引擎，真就只是个“GP2”水平。这里GP2需要打引号，因为再烂的F1引擎，还是比真在的GP2档次强很多的。 阿隆索在迈凯轮车队，用的是威廉姆斯引擎，还能拿亚军，跟红牛车队维尔特血战的水准。 只不过碰到了巅峰红牛，维尔特直接四连冠，硬是把人生第二春的阿隆索给摁死了。 后来迈凯轮换了本田引擎，那真的叫一落千丈，直接从第二的亚军实力，沦落到倒数第二的垫底实力。 当然，这里面也有迈凯轮自己的原因，车队内部研发一塌糊涂，引擎套不进车体这种葩事情，就是发生在迈凯轮车队身上。 只能说那几年，迈凯轮、本田、加上实力下滑的阿隆索，互相做彼此的宝搞，最终导致著名的“GP2”事件发生。 阿隆索如果进入普罗斯特车队，那么历史自然就会改变。毕竟后世阿隆索也是在F1围场里面混了十几年，虽然傻逼事情做过不少，但是如此傻逼的事情，也只是做过一次，基本山智商还是有的。 所以张一飞相信，正常情况下“GP2”事件再发生的可能性，几乎为零。 “那好，就看上帝的旨意。” 选择最强车手这个标准，是车队管理层一致意见，而且也没有钦定阿隆索。如果他真能把这个圈速维持到最后，那只能说这是上帝的旨意，马萨技不如人。 阿隆索这个圈速，也是直接刺激到了马萨跟海利欧，这两个人都有着必须超过阿隆索的理由。 特别是海利欧，他的自尊心，不允许自己输给一名“炒冷饭”的西班牙菜鸟。自己就应该像是当年的维伦纽夫一样，直接碾压全场！ 如果说之前的海利欧还保留了实力，现在的海利欧，还是展现出他如同疯子一面。走线无比的激进跟狂野，甚至时候时候完全不在乎赛车跟自己生命安全，把印地车手的狂野跟勇气给发挥到极致！ 测试第九圈，海利欧直接跑出来1分18秒344的圈速，比之前阿隆索的最快圈速，一次性提升了0.3秒之多。 这个成绩是惊人的，索伯、丰田、雷诺车队管理层脸上，都出现了兴奋的表情。要知道之前因为方程式世纪之战的缘故，让很多F1管理层，都对印地车手的期待下降了一个档次。 毕竟张一飞这个F1超级新人，第一次跑印地500模式，就赢了他们三位印地冠军，估计这些人进入F1，强也强不到哪里去。 但是现在这个想法，被彻底的推翻了，海利欧绝对有成为下一个维伦纽夫的潜质，最不济也有蒙托亚的实力，果然印地有史以来最强新人，不是浪得虚名！ 这一圈蒙托亚的成绩也不差，圈速再次突破到了1分18秒576，只是海利欧实在太变态了，把他这个本应该亮眼的成绩，给打压的黯淡无光。 最后一圈测试结束，三个人的最快圈速定格在了显示屏上面，海利欧以1分18秒229的成绩，成为了今年新秀测试当之无愧的第一，距离赛道记录1分18秒135，差距不到0.1秒。 考虑到赛车性能，以及冬季的天气温度等等因素，海利欧这个成绩其实已经不输于赛道记录，甚至还略微领先。 当然，赛道记录不等于最快圈速，舒马赫排位赛的1分17秒652成绩，依然还是处于遥遥领先的位置。但这依然展现了海利欧的实力跟潜力，他绝对会成为明年F1赛季焦点之一。 “这个印地小子，确实很强。” 这次称赞的不再是科塞尔，而是亨利。因为这个圈速，真的是有点恐怖了，加上他印地冠军的气势，真有可能复制维伦纽夫的迹。 “其他两位也不错。” 科塞尔点了点头，赞同了一句。 因为最终成绩，阿隆索圈速定格在了1分18秒431，而马萨的最终圈速，是1分18秒417。 不知道是不是因为高手过招，相互刺激到了对方，这次单圈速度明显有点快的过份。不说海利欧跟马萨这两位没有对比的新人，就那阿隆索来说，这种圈速已经超过了他上赛季的职业水平。 这个成绩，对于今天在场的车队管理层来说，是一个天大的好消息。如果能获得其中一个，将让自己车队未来潜力，提升至少不止一个档次。 特别是海利欧，要是能给他一辆性能强悍的赛车，真有几率去挑战赛道三巨头。 唯一一个脸色依然不怎么好看的，可能就是普罗斯特了，因为结果现在已经出现，阿隆索比马萨要快。按照之前的约定，普罗斯特车位未来的二号车手，将落在这个“定时炸弹”西班牙小子身上。 看到普罗斯特愁眉苦脸的样子，张一飞过去安慰了一句：“BOSS，不用这么悲观，相信我的实力，也要相信普罗斯特策略组的能力，阿隆索翻不了天。” “而且另外还有一个好消息。” “什么好消息？” 普罗斯特反问了一句。 “现在选择阿隆索，能帮你节省一大笔钱！” 联合车队测试，好处就是成本低，坏处同样很有，那就是出现潜力新人后，几支车队都会去争抢。 如果车手不是心中早有目标的话，那么去哪家车队，自然是看谁出的钱多！ 今天这三个人的表现，签约费可以远远不是一般新人能比的，像海利欧这种目测能突破百万美金级别。 正常情况下，阿隆索的报价也不会低，普罗斯特车队想要抢到手，百来万还是要准备的。但是经过阿隆索自己那一番BB机骚操作后，估计其他车手都不太想要这家伙。 没有竞争，自然提不上价格，说不定底薪就能把他给搞定。普罗斯特车队某种意义上，也算是省了笔钱捡了个漏！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 675 先礼后兵（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特听着张一飞这段话，想了想好像确实有那么一点道理，阿隆索没人要自己可以省一大笔签约费。 苦日子过怕了的普罗斯特，想到能省钱之后，脸上的表情终于好看了许多，果然钱的力量还是挺伟大啊。 走下赛车的马萨，看到这最终成绩，心里面有些兴奋，同时又感到一种失望跟茫然。 兴奋自然是这种圈速，甚至是超乎了他自己的预估，也侧面印证了自己有资格，入局F1这场游戏。 失望自然是没有想到，自己同时遇到了两位怪物车手。这种圈速要是放在往年，排第一都有可能，今年却只能排在第三。 茫然是这一刻马萨失去了目标，他之前只想过加入普罗斯特车队，没有考虑去其他车队的可能性。现在自己输给了阿隆索，无疑失去了普罗斯特车队二号车手的资格，他不知道自己未来的方向在哪里。 阿隆索下车之后，脸上表情并不好看，没有那种跑出第二快圈速的喜悦。毕竟自己输给了海利欧那家伙，拽的跟二五八万似的，阿隆索很看不惯对方。 虽然头哥某种意义上，在其他人眼中也是一个讨厌的家伙，但是现在遇到更为讨厌的海利欧，他比烂还是有点优势的。 另外一点，就是头哥意识到，自己在公共语音里面，说了一句蠢话。哪怕米纳尔迪赛车确实是个垃圾，车队管理也很混乱，甚至让马杜这种二代进去瞎搞。 不过怎么说，也是自己的前东家，公开吐槽相当于挑战F1围场里面的潜规则，会对自己职业生涯造成很大影响。 毕竟现在的阿隆索，还不是巅峰时期两冠三亚在手，有资本跟实力说话的超级车手，只不过是一个他人眼中的新人菜鸟罢了。 有时候一句错话，可能会终结自己的职业生涯。所以这一刻的头哥，内心里面也忍不住惴惴不安起来，担心自己没有车队会要。 不过就在这个时候，眼前出现的一个人，让阿隆索忐忑的心情平静下来了，因为张一飞来到了他面前。 “怎么样，决定加入普罗斯特车队了吗？” “我现在还有选择余地吗？” 阿隆索回了一句。 他只是喜欢抱怨，不代表头哥真的智商有问题，当他吐槽出那句话，就知道自己选择的余地不多了。 “很好，欢迎你加入普罗斯特车队！” 张一飞朝阿隆索伸出了手掌，某种意义上他无意识做的蠢事，间接帮助了自己，不用再过多说什么。 没有犹豫，阿隆索伸出手臂跟张一飞握在一起，不过他依然不甘示弱的说了一句：“我虽然选择加入普罗斯特车队，但永远别想用僚机的眼光看待我。” “放心，我的眼中没有僚机，只有队友。” 张一飞很坦诚的回了一句，这并不是敷衍阿隆索，而是他一贯的赛车理念。哪怕就是对待阿莱西，他同样也是如此。 并肩作战是一回事，单方面要求让车是一回事，张一飞永远都不会让队友，把唾手可得的胜利果实，摘到自己的手中，所以他不需要传统意义上的僚机！ 阿隆索死死盯着张一飞的眼睛，想要从中找出躲闪跟虚伪，但看到的只有坚定跟清澈。 说实话，张一飞从始至终表达出的态度，都可以用无可挑剔来形容。恰恰就是因为太“高尚”跟完美了，反倒始终让头哥感觉无法相信。 这名以狂妄跟强势著称的车手飞，真的愿意公平竞争，甚至是给自己挑战的机会吗？ 一直到目视张一飞眼神，阿隆索才真正愿意相信，对方所说一切都是真的。 “在挑战你之前，我会尽到一名普罗斯特车手的责任。” 对于自己的毛病，阿隆索并不是不知道，他现在被各大车队所担心的名声，头哥更是清楚。很多时候人都是投桃报李，张一飞如此的大度，那么自己就不能像个怨妇一样，总记着去挑战一号车队位置，甚至不顾车队的利益。 现在这句话，相当于阿隆索向普罗斯特车队递交的“投名状”，那就是他不会在比赛过程中搞事情，以普罗斯特车队的利益为优先。 听到这话，张一飞脸上表情笑了一笑，然后手臂一用力，直接跟阿隆索肩膀靠在了一起，就像是做了一个街头打招呼碰肩的动作。 不过张一飞并不是想要跟阿隆索碰肩，而是拉近距离在他耳边说道：“阿隆索，我不是那么好挑战的，希望你以后用实力来说话，而不是用嘴巴。” 先礼后兵，这是老祖宗教的道理。一味的大度随和，可能现在能让阿隆索心生感动，甚至是主动退步表示友好。 但是这种印象，是压制不住真正的强者！ 张一飞不会让队友成为僚机，但是他要展现出属于一号车手绝对的权威跟优先。挑战自己这种事情，机会张一飞会给阿隆索，不过动不动就挂在嘴边，张一飞不喜欢！ 就如同之前跟普罗斯特说过的那样，自己首先要让头哥学会什么叫做闭嘴！ 面对张一飞这突然的变脸，阿隆索脾气一下就上来，自己都主动让步，这中国小子还要搞事情。 但是很快，他发现自己手臂动弹不得，张一飞的手掌就如同铁钳一般，硬生生把自己按在了原地。阿隆索对于自己身体素质很有自信，而且从小到大的环境，让他在身体上面很藐视黄种人。 结果现在张一飞所展现出来的力量，真的完全出乎他意料，自己怎么用力都无法挣脱！ 两个人就这么对抗了十几秒，在旁人的眼中是很亲切的对话，事实上却在暗中激烈交锋。 “这也是实力的一种，明白吗？” 感受到头哥挣扎的力量开始减弱，张一飞这才松手退了一步。此刻阿隆索满脸通红，这是用力跟愤怒带来的后遗症，而张一飞脸上依然是之前的淡淡微笑，两个人首次交锋的结果很明显。 这一幕很隐秘，不是近距离观看，很难察觉出张一飞跟阿隆索在“动手”。 远处的马萨看到这一幕，内心里面却很复杂，本以为自己能战胜阿隆索，成为普罗斯特车队的二号车手。现在看来，飞最优选择还是对方，否则不会这么亲密。 不过这种落选的失落，很快被一份满意的合同给取代，索伯车队以年薪一百一十万美金的高价，签下了今年F3000冠军菲利普·马萨，取代了之前二号车手米卡·萨罗的位置，跟海德菲尔德进行搭档。 要知道这个时代，正常情况下新秀赛季年薪，不过就是三十万美金上下，甚至很多车手只能拿到底薪，比如说之前的张一飞，签约年薪才十三万美金，垫底层次。 一百一十万美金，几乎跟一些中下游老车手的签约价格差不多，这份合同是对于马萨实力的肯定，也是代表着索伯车队的看重。 更重要一点，就是马萨搭档了一位同样很有潜力的车手。 如果说今年赛季，近两年新人里面表现最优秀的是张一飞，其次是蒙托亚的话，那么排名第三的车手，就是海德菲尔德，甚至是超越了基米·莱科宁。 他整个赛季两次登上领奖台，六次跻身积分区，总积分排在所有车手中的第八名。这份成绩跟张一飞、蒙托亚相比较，可能不是很亮眼，但放在新人里面也称得上优秀两个字。 并且年轻就代表着潜力，意味着马萨将赢来一个正处于上升期的搭档，两个人如果能产生化学反应的话，未必没有竞争实力。 历史终究没有改变太多，马萨职业生涯的第一站，还是进入了索伯车队。 另外一边的海利欧，以一百五十万美金年薪的天价，加入了雷诺车队。 这也算是让海利欧达成了目标，他不追求队友是谁，哪怕菜鸟都无所谓，他只要更强的赛车，更有资本的车队！ 雷诺车队新秀赛季成绩虽然不好，但是没有人拿弱队的眼光看待它，历史上雷诺车队确实也很快就崛起了。 如果说阿隆索终结了舒马赫的六冠王梦想，那么雷诺车队算是终结了法拉利的七冠王朝目标。它是有资本跟实力，研发出“火星车”级别的超级赛车。 这一次海利欧将取代费斯切拉的位置，跟未来的世界冠军简森·巴顿搭档。如果历史再次改变，巴顿也提前爆发出来潜力，或者说他成为完美搭档，那真的会让海利欧如虎添翼！ 最后一支丰田车队，在面对天价签约费后，退了一步选择佐藤琢磨，算是从英美车队手中抢下了这名日本车手。不过给出了签约费依然不低，高达五十万美金之多。 相比较起来，阿隆索新秀试训排名第二快的圈速，签约费却是垫底的，只有三十万美金。 当然，这也是他自己作死出来的。否则几支车队加价竞争的话，普罗斯特不拿出百来万美金，估计是签不下阿隆索。 看着这几支目前F1围场排名靠后的未来车手名单，张一飞脸上表情很玩味。 这次算是他进入F1围场以来，历史改变最大的一次，并且落后车队实力都得到了满意的车队，实力将会有明显提升。 这样看来，明年的F2002赛季，可能不只是“火星车”那么简单，估计要成为“火星赛季”！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 676 新的赛道 （加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 科塞尔看到张一飞手中拿着这次新秀车队名单，开口淡淡的说了一句：“明年很多车队会得到提升。” 科塞尔虽然没有上帝视角，知道今年这些新秀的未来成绩，但是就试训的表现来说，几乎都是历年顶尖水准。哪怕就是排名第四的佐藤琢磨，放在往年都能站上一流层次。 而且更重要一点，就是今年选择这些新人的车队，都能很好的搭配自己原有车手，让车队整体实力得到一个明显提升。 就目前局势来说，是一个多赢的局面，但对于张一飞明年赛程来说，将会出现更多挑战。 “是啊，明年将是一个精彩的赛季。” 张一飞赞同了一句，火星车时代加上这批顶级新人加入，明年的赛程注定会精彩无比。 “有压力吗？” 科塞尔朝着张一飞问了一句。 “没有。” “为什么？” “因为我的目标是冠军。” 张一飞很坦然的回了一句，想要拿冠军，就注定战胜所有的对手。既然从开始就打定主意，选择了最难的道路走，现在还需要考虑什么压力？ 当初张一飞刚进入方程式领域，那种与世界为敌的氛围都经历过，现在这种真的只能算小场面。 新秀试训结束，所有车队管理层都返回各自的总部所在地，而新加入的车手，只需要在冬歇期结束后到车队报道就可以了。 不过这次，阿隆索没有选择回家过冬歇期，而是直接跟随着普罗斯特车队一起，返回了法国巴黎总部。打算借助车队的模拟器训练，来提升自己的实力，跟保持冬歇期的赛车手感。 天赋只是决定了一名车手的上限，而且在F1领域，几乎个个都是天才车手的前提下，实力高低有时候就需要由勤奋来决定了。 阿隆索性格上缺陷很大，不过他绝对算不上是一名不思进取、懒惰的车手。而且就现在新人阶段的实力，阿隆索也没有资格愉快的享受整个假期，他需要利用冬歇期来提升自己。 面对阿隆索的决定，张一飞脑海里面却想着的是另外一名车手，那就是库比卡。 库比卡也是因为想要提升自己，不愿意冬歇期漫长的时间浪费，而赛车模拟器对于他这种老车手的提升不大，所以才会选择跑房车赛事保持手感。 结果最终这个选择，却几乎断送了他整个职业生涯，不得不说真是个悲剧。 回到法国总部，车组成员举办了一场小型欢迎仪式，庆贺阿隆索这位新成员的加入，比张一飞当初进入车队要隆重的多。 毕竟现在普罗斯特车队，已经度过了去年那段最艰难的时期，而且全体成员士气跟状态，也处于一种上升期，很期望阿隆索的到来，能让普罗斯特车队成为F1围场内真正的第四巨头，甚至更进一步。 这时候的阿隆索，表现的很正常，并没有展现出他“团队毒瘤”的本性。相反，他选择冬歇期回到车队训练的努力表现，还赢得了很多车组成员的好感。 希望历史改变了，人也会变。 这是张一飞看着眼前和睦相处的场面，内心里面唯一的想法。 普罗斯特二号车手就位，代表着所有赛前准备工作都已经完成，接下来就是全力备战明年的新赛季， 接下来的一段时间里面，张一飞跟阿隆索两个人，基本上天天都是呆在模拟器训练间里面，进行着赛道练习。 虽然阿隆索没有像张一飞那样，中间遭遇过车祸，缺席了很多场比赛。但他也是同一批进入F1围场的新人，而且表现的并不怎么样，所有赛道布局跟走线，依然需要好好熟悉。 时间很快来到了十二月末，随着西方圣诞节跟新年等等节日的来临，车组跟研发人员都开始逐渐放假，就连新AP05赛车的最终测试都暂停下来，准备明年再继续开工。 普罗斯特跟科塞尔这些管理层，也在圣诞节前夕放假回家，整个车队总部跟研发基地，就只剩下张一飞跟华利工程师，这些不重视西方节日的中国人坚守岗位。 甚至就连山本右京跟武田纯子，都已经返回日本，毕竟百年前日本选择****，他们的新年已经不再是中国农历新年，而是跟欧美同步。 唯一让张一飞意外的，就是阿隆索这家伙，居然没有选择回家过节，而是继续呆在总部的赛车模拟训练室，跟张一飞保持训练节奏。 平安夜晚上，张一飞如同往常一样准备模拟器训练，刚好在走廊上碰到了同样想法的阿隆索。 “你不准备回去吗？” 张一飞开口问了一句，这段时间两个人交流尚可，比早期跟阿莱西那种陌生人状态要好许多。可能是试训赛道上，张一飞最后的威胁镇到了阿隆索，他基本上没搞什么事情，更没有向张一飞发挥出BB机属性。 因为张一飞那一手除了向阿隆索展现实力外，其实还有一种警告的成份存在。如果这西班牙小子总在自己面前BB，那手臂肌肉力量有多大，就代表着拳头有多重。 张一飞并不介意，让阿隆索品尝一下共产主义铁拳的滋味。反正普罗斯特车队，一二号车手打架都快成传统了，自己无非就是把这种精神跟风格传承下去。 “不回去。” 阿隆索简单回了一句，就直接朝着赛车模拟器走去。 他没有说的是，自己不回去的主要原因，其实就是因为张一飞。 这个原因当然不是因为爱情，而是跟张一飞大半个月模拟器训练下来，带给阿隆索的是一种深深震撼！ 如果说之前阿隆索硬刚张一飞，是因为被对方选定为二号车手，让他感受到一种轻视跟侮辱。想要战胜张一飞，用实力夺取对方一号车手的位置，来回应这种羞辱的话。 那么这大半个月模拟器训练下来，他是真的有点被张一飞的实力所折服。同样是一起进入F1围场的新人车手，张一飞在模拟器上跑的圈速，几乎所有赛道都领先于自己，哪怕就是他因伤缺席的赛道同样也是如此。 阿隆索3岁就开始接触卡丁车，可以说是标准的方程式车手职业模板。他经历过无数的队友，从来没有同龄人能如此的碾压自己，但是张一飞却做到了。 头哥身上有着诸多缺点，也不是一个讨喜的人，但是职业精神是真的没话说，对于冠军的渴望更是如此。他的一切抱怨，其实都是为了一辆更好赛车，能让他有能力去追逐自己的第三个冠军。 他不想在落后的情况下，就连努力都输给张一飞，这可能是阿隆索在张一飞面前，最后可以维持自己骄傲的东西了。 所以整支车队西方人员，除了必须留守值班的，只有阿隆索自愿留下来，进行模拟器训练提升自己。 “还是想要赢我？” 张一飞笑着继续问了一句，他其实跟阿隆索有着同样的目标跟胜利欲望，所以很清楚对方心里面想的是什么。 “当然，我必须要赢你。” 哪怕就是所有赛道数据落后，阿隆索还是没有丢掉他的信心跟骄傲。 自己的未来绝对不是屈居人后，世界冠军那个最高领奖台，才是最终的归属！ “那就继续吧。” 张一飞没有废话，打开赛车模拟器开始训练，旁边的阿隆索动作同样如此。 某些时候，有竞争跟威胁，其实是一件好事情。至少它会鞭策着自己不断进步，否则就会被人所取代。 阿隆索实力有多强，没有谁比张一飞更清楚，后世有一句著名的话这样评价他。 “只有人因为人品而质疑阿隆索，而没有人因为技术怀疑阿隆索。” 这不知道算是对于阿隆索的褒奖，还是对于他的嘲弄，不过至少有一点毋庸置疑，就是头哥绝对有实力威胁到张一飞的位置。 傲慢，才是杀死一名职业车手的最大凶手。哪怕现在自己比阿隆索要强，但是张一飞绝对不会掉以轻心。选择最强的队友，其实也是一种刀尖上跳舞的举动，不伤人，则伤己！ 随着元旦过去，时间正式来到了这个世界的2001年，也就是张一飞原本世界的2002年。 车组成员在年后都纷纷归队，准备迎接赛前最重要的冬测，这将决定今年的普罗斯特AP05赛车，性能到底能排在第几。是车队坐井观天的狂欢，还是真的达到了“火星车”标准。 不过就在这个时候，国际汽联宣布了明年的赛程安排，并且放出了一个重磅消息。那就是分站赛道的排序将改变，还有替换了两条全新的赛道。 新加坡赛道将取代澳大利亚的阿尔伯特公园赛道，成为新的揭幕战赛道，同时中国的东海国际赛道，将取代日本的铃鹿赛道，成为新赛季的收官之战！ 当看完国际汽联发布的新赛季消息，张一飞脸上写满了意外。东海国际赛道，张一飞上次回国的时候还特地询问了一下，还处于没有完工的状态，没想到今年就成为正式赛道，并且还承办的收官之战。 另外一条新加坡赛道，那更是在张一飞的意料之外。因为历史上的新加坡赛道，08年才正式加入F1大奖赛，在这个世界居然足足提前了六年。 看来随着自己出现，亚洲对于F1的关注度大幅度提高，再配合上国际汽联本身的全球化扩张战略，所以在疯狂的推广亚洲国家大奖赛。 甚至为了提高两条新加入赛道的影响力，不惜让它们成为揭幕战跟收官之战的举办赛道。可能去年印地方程式野心勃勃的挑战行为，也给国际汽联敲响了一记警钟。 如果自己再不把市场抢占下来，印地方程式可能不甘心偏安在美洲一隅！ “两条新赛道的加入，相当于所有车手都在同一起跑线，更是突出了今年的冠军悬念。” 普罗斯特语气轻松的说了一句，现在自己车队两名车手，都算得上是年轻车手，所以启用新赛道，对于车队的影响不大，甚至某种意义上还有利。 毕竟新人车手，最欠缺的就是经验，这些东西很难在赛车模拟器上跑出来。同样陌生的起跑线，普罗斯特车队收益很大。 “但是这两条赛道都很新颖啊，特别是新加坡赛道，居然是街区加夜战。F1历史上从来都没有过夜间大奖赛，甚至车手们也没有夜间训练经历，短时间里面能适应吗？” 领队亨利忧心忡忡的说了一句，这次不单单启用了新赛道，而且还开辟了新的大奖赛模式，那就是夜战！ 如果说单一因素的变化，新人车手还能占据点好处，那么这么多项因素变化，甚至完全不同的赛事体验，老车手的经验就会重新占据优势，对于张一飞跟阿隆索来说，将是更严厉的挑战。 “我没问题。” 张一飞直接表明了自己的态度，因为他始终记得科塞尔的一句话，那就是冠军车手不能有任何短板，哪怕是从来没有经历过的夜战！ 果然当张一飞说出这句话后，科塞尔朝他看了一眼，目光中流露出一种赞许，这样是把冠军视为自己目标的车手，应该有的自信跟能力。 “我也没问题。” 另外一边头哥，同样表明了自己的态度，这段时间跟张一飞共同训练，帮助他提升了很多，甚至是压制住了他那喜欢抱怨的性格。 毕竟实力比他更强的一号车手张一飞都没有抱怨，二号车手阿隆索有什么资格抱怨？ 技术是没问题，但人品是真的有点问题。 张一飞听到阿隆索的回答之后，忍不住在心中嘀咕了一句，因为就在08年首次展开的新加坡大奖赛上面，阿隆索跟雷诺车队，上演了一场著名的“撞车门”事件。 这场“撞车门”，直接让马萨与世界冠军失之交臂，并且成为阿隆索人品的最大黑点之一。 相比较之下，舒马赫为了冠军“不择手段”的表现，面对阿隆索操控车队政治的手段，那真是叫班门弄斧，关公面前耍大刀！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 677 冬测来临 （加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 2008年的新加坡大奖赛，面对一条新加入F1的赛道，阿隆索的运气并不好，排位赛出现赛车故障，排名非常的靠后。 而这场排位赛，马萨夺得了杆位，并且发车守住了自己第一位置，始终在前面领跑，汉密尔顿排在第二紧随其后。 不得不说，阿隆索实力还是有的，仅仅用了9圈，就从排位赛的第十五位上升到第十一位，并且已经准备对第十名的中岛一贵发起进攻，不出意外他将再次上升一名。 但是在13圈的时候，阿隆索就选择进站加油换胎，作为第一个进站的车手，他花费了9.8秒时间。如果算上维修通道的减速，进出站整体上耗时大概20秒左右。 所以阿隆索出站之后，直接排在了最后一位，落后于领先的马萨84秒之多。 按照这个差距，哪怕就是排名靠前的车手，也纷纷进站加油换台一次，阿隆索也很难追到领先的前排。为了挽回自己进站加油换胎的时间损失，阿隆索联合雷诺车队，直接指使车队二号车手小皮奎特撞车，从而引发安全车出动。 阿隆索作为赛道上唯一进站的车手，自然就成为了最大的赢家。 与此同时，头车马萨所有领先优势，在安全车出动的那一刻归零。从而导致他心态有点崩盘，在后来进站的时候发生意外，还没有等加油管拔出来，就着急踩油门离开，于是又被国际汽联处罚停站十秒。 双管齐下，马萨这下算是彻底崩了，本来遥遥领先有机会拿到分站冠军的，结果连积分都没有拿到。而最终阿隆索完成了惊天逆袭，以靠后的排名拿下了新加坡大奖赛首届冠军。 当年赛季总积分，马萨最终是97分，排名第二。而夺取世界总冠军头衔的汉密尔顿，仅仅只有1分的优势，总积分是98分。 可以说如果没有新加坡大奖赛的意外，那年的马萨将完成自己人生梦想。也不用再经历一次巴西大奖赛的悲情，成为最佳男配角。 想想看舒马赫在没有竞争压力情况下，因为巴里切罗的让车遭受了多少年骂名。而阿隆索是直接让车队指令队友去撞车，相比较起来，这才叫真正的不择手段！ 能从末尾排名，杀到冠军位置，无疑是证明了阿隆索的实力。但是这种完全牺牲队友的举动，也是证明头哥确实没什么体育精神，简直不把二号车手当人啊。 当然，事后阿隆索是说自己不知情的，并且也没有因此处罚他。但是这种操作，至少是得到了他的默许，否则车队管理层也不至于这么一意孤行。 不过话说回来，F1是商业比赛，冠军车手或多或少都做过一些肮脏的手段，无非是底线的高低不同，很少有人做的像阿隆索这么简单粗暴。 比如说舒马赫的让车，当年被骂的要死，但同样的事情汉密尔顿也做过，反而没掀起什么波浪。原因是法拉利车队策略组，僵硬的直接要二号车手让车，而其他车队会“亲切”的让二号车手进站换个胎，加个油什么的，这不就是自然而然的超过去了吗？ 甚至后来摩纳哥站，梅赛德斯一条车队指令，还直接发到了印度力量车队，要他们的年轻车手奥康，给出站落后的汉密尔顿超车。 车队指令发到另外一支车队去了，这操作也只能用牛批形容。但只要低调一点，别搞的那么明目张胆，不照样没事？ 所以说头哥这人很喜欢玩车队政治，但手段却特别的“弱智”，就差没把“我干的”这三个字写在脸上的水平。 只能说上帝是公平的，让阿隆索拥有了顶级车手的技术实力。否则就他这种智商跟性格，如果F1是一场宫斗剧的话，阿隆索真的活不过三集！ 张一飞很清楚头哥的实力，同样也很清楚他的人品跟行事风格。但他依然选择让头哥加入车队，就是张一飞有信心，在智商跟武力上，双重碾压阿隆索，让这西班牙小子掀不起风浪来。 橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳，张一飞也不奢求历史跟环境改变后，阿隆索性格什么都发生惊人改变。但至少他历史上那一套手段，自己这里行不通就够了。 “很好，既然新加坡大奖赛没问题，那最后的东海大奖赛，难度就要降低许多，毕竟收官之战有整个赛季的准备时间。” 普罗斯特很满意两位车手的回答，这是以前赛季普罗斯特车队所看不到的场面。果然当实力达到一个境界，很多困难也就不再是困难了。 “还有飞，东海大奖赛可是你的主场，我相信在这条赛道上，你会给我一个迹。” 普罗斯特强调了一遍东海大奖赛，他相信以张一飞的性格，在自己这条主场赛道上，将会是玩命一般的发挥。所以他根本就不担心，东海大奖赛张一飞跑不跑的好，悬念就是张一飞到底能跑的怎样。 不过听到这句话，张一飞只是笑了笑，现在揭幕战都还没有开始，就说收官之战的成绩如何，无论何种豪言都感觉跟说大话似的。 作为中国第一条F1赛道，第一次举办F1大奖赛，张一飞唯一能做的，就是不忘记自己的初心。那就是让国歌，奏响在自己的主场，为此他将不惜一切代价！ “好了，了解赛程就继续训练，另外下个月冬测，尽量让自己在最短时间里面，掌控新一代AP05赛车。” 科塞尔做了一个总结性发言，并且提醒了冬测时间快要到来。 虽然这个时代还没有明令禁止车手私训，但实际上已经对车手冬歇期训练做了一些限制，防止车队实力差距被不断拉大。 接触新型赛车，就是其中限制的一项，在官方的冬测展开之前，不允许车手私测新一代赛车。 不过实际上也没什么好测试的，新一代原型车各种零件磨合、稳定性测试，压根不像是训练那样完整的跑全场。各种停车反馈，以及赛车故障检测，会把整个测试过程打乱的支离破碎。 某种意义上来说，让正式车手去做这些实验性的测试，还会影响到正常训练过程。最好的方式，就是让试车手去完成测试项目，正式车手积极备战明年新的赛季。 确定了分站赛程以及新赛道加入之后，张一飞模拟器训练顺序也稍微更改了一下，把更新的新加坡赛道，作为了首要训练目标。 新加坡大奖赛之所以能如此快的加入F1赛程，就是因为它使用的街道，而不需要修建专门的职业赛道，从而大幅度的节省了施工时间。 既然是街道赛，那么自然就无法避免跟最经典的摩纳哥赛道相比较。新加坡赛道组成跟摩纳哥站非常相似，路面能提供的附着力不高，所有速度是仅次于摩纳哥的第二慢赛道。 但是新加坡赛道在宽度上，要宽于摩纳哥赛道，并且弯道复杂程度也要输于摩纳哥站。不过创新夜战的出现，弥补了新加坡大奖赛在难度上的略微降低。 如果车手没有办法在短时间内，适应在灯光下进行比赛的氛围，那么这场比赛对于车手来说将是噩梦。 而且这也是赛道模拟的最大难度，无论赛车模拟器如何真实，都不可能模拟出晚上开F1赛车的场景。别说是赛车模拟器了，哪怕就是现实赛道上，也无法达成街道跟夜战这两个必要条件，想要私训都不可能。 所以某种意义上来说，这条赛道是一条公平的赛道，对于所有车队都是一视同仁。纯粹看短时间里面，车手对于赛道的适应能力，以及个人能力的发挥！ 可能这条新加坡赛道，对于很多“科班”出身的方程式车手，是一道难题，因为他们从来都没有经历过夜战的场面。 但是对于张一飞来说，这条障碍的难度就是零！ 原因也很简单，张一飞可不是“科班”卡丁车手出身，他是跑街头的啊！街头赛事一般在什么情况下最热闹？就是在无人的午夜，被称之为灰姑娘时间。 甚至张一飞可以大言不惭的说，F1围场里面晚上赛车经验能超过他的，应该没有。真正街道那种复杂的灯光场景，张一飞都无所谓了，F1街道赛照明，还有什么好担心的？ 说真的，张一飞还从来没有想过，跑街头地下赛车的一些经历，还能给F1职业比赛带来帮助，说出来都真是有点离。 旁边的阿隆索，基本上跟张一飞的计划一样，也是以练习新加波赛道为主。而且他比张一飞更加的疯狂刻苦，因为这是一条全新的赛道，如果就连这条赛道速度都比不过张一飞的话，那就真代表着自己的天赋跟实力都不如对方。 初出茅庐的头哥，内心里面还是有着一股傲气的，否则也不会硬扛米纳尔迪车队管理层。 阿隆索始终有着一颗追赶并且超越张一飞的心！ 一个月的时间说短不短，说长也不长，很快就到了2001赛季冬测时间，地点依然是放在了西班牙的加泰罗尼亚赛道上。 十几支F1车队，陆陆续续通过集装箱，把新型赛车跟维修站运输到巴萨罗那。同时各国媒体，也纷纷开始聚集，准备报道新赛季车队的最新消息。 普罗斯特车组成员，也是乘坐了几辆豪华大巴前往冬测赛道。现在随着车队财政危机解除，无论是研发人员还是维修人员，都已经增加的不少。 从之前极度压缩的三十来号人，变成了一支正常车组五十来号人，至少未来在转场的时候，不会那么手忙脚乱的赶时间。而且如果张一飞愿意的话，甚至可以不使用赛道提供的休息间，而是打造一件专属于他的移动休息室。 当然，对于这种耗费钱财的奢侈要求，张一飞并没有提出来。毕竟俗话说的好，由俭入奢易，由奢入俭难。到时候享受惯了，万一再遇到什么苦日子，还怎么适应的了。 冷清了一个冬天的加泰罗尼亚赛道，随着F1车组成员的到来，瞬间就热闹了许多。 跟去年无人问津的小角色不同，今年普罗斯特车队刚入场，就吸引了几支早前到来车队的目光。现在法国老将阿莱西被替换，二号车手变更为西班牙新人，不知道普罗斯特车队是否还能维持去年的强势。 米纳尔迪车队维修站里面，马杜正一脸不屑看着正在搭建维修站的普罗斯特车队。 “哼，捡了我们不要的菜鸟车手，倒想看看普罗斯特车队能跑出什么花来。” 没有人比米纳尔迪车队，更了解阿隆索的实力，对于解雇这个西班牙刺头，车队从上到下没有人后悔跟惋惜过。 这小子又菜又刺头，只是不知道新秀测试走了什么狗屎运，居然跑出第二快成绩。不过很快普罗斯特车队就会明白，他们招了一个怎样的车手回来，到时候哭都哭不出来。 想到这点，马杜的脸上流露出一种畅快的笑容。 既然跑不过对方，就让祸害加入对方，某种意义上来说，这也是一种胜利！ 技术主管威利听到马杜的话语，眉头下意识的皱了一下，他其实内心里面很不喜欢马杜，这家伙简直就是一个不学无术的二代。 但是在这个观点上，威利跟马杜想法是相同的，阿隆索一年都没有跑出什么成绩，而且性格暴躁很难相处，这种人去哪支车队，哪支车队要倒霉。 阿莱西没有实力，至少还能当一名合格的僚机，好几次关键时刻帮助张一飞超车。阿隆索他能做什么，当僚机都不合格，而且这小子还不愿意当僚机。 另外一边的雷诺车队，海利欧身上已经穿着黄黑相间的雷诺队服。他的目光也看向了普罗斯特车队方向，不过却始终锁定了一个人，那就是张一飞。 他来到F1只有两个目标，拿到世界总冠军以及战胜张一飞。也可以说是只有一个，毕竟拿到世界总冠军，就自然赢了张一飞。 冬歇期间，不只是张一飞跟阿隆索两个人疯狂训练，海利欧同样没有闲着，甚至时间要更长。 这就是执念跟复仇所带来的力量，他始终无法接受在印地赛道上的失败，这也是他职业生涯最大的挫折。海利欧会用天赋加疯狂的努力向世界证明，他永远都是那个有史以来最强大的新人。 不单单是印地赛车，还包括一级方程式！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 678 车队压力 最快更新车神代言人最新章节！ 海利欧这次进军F1可谓是雄心勃勃，事实上他在车队模拟器上的训练成绩，也确实无比惊人。 堪称是横扫了雷诺车队之前简森·巴顿、费斯切拉两位车手所跑出来的模拟器记录，让赛道圈速达到了一个全新的层次。 雷诺车队管理层，能花一百五十万美金签下海利欧，就代表着没有低估过他的实力。但是现在的表现，还是超乎了车队最好的预期，甚至已经达到了，不能再用新人眼光去看待海利欧的地步。 天赋跟实力展现出来，让雷诺车队新赛季目标，也野心勃勃的定在了击败三巨头上面。 毕竟上个赛季，雷诺车队就已经是积分排名第四，只不过车手亮眼表现不多，也没有拿到过分站冠军，就是靠着慢慢累积到第四的名次。 所以雷诺车队显得没什么存在感，很多车迷不看最终积分榜的话，还以为普罗斯特车队成为了第四巨头。 低调的“新车队”赛季已经过去，雷诺车队打算在今年展现出自己的僚牙。除了车手层面的提升，最新一代赛车雷诺R202也是横空出世，这是百分之雷诺底盘跟引擎的赛车，而不是去年贝纳通赛车底子凑合的。 雷诺跟丰田、美洲虎这样新车队最大的不同，那就是它拥有着丰富的F1赛事经验。 早在七十年代，雷诺就已经成为了F1赛事引擎供应商，九十年代贝纳通跟雷诺合作，更是一度达到了巅峰。舒马赫最开始的两个F1世界冠军头衔，就是在贝纳通车队获得的。 所以无论是底盘制造还是赛事引擎，雷诺都可以玩的得心应手，除了换上个雷诺车队的名号，其他都是新瓶装老酒。 实力、资金、底蕴、技术各方面，雷诺都不虚目前围场三巨头，它要是甘心成为一个弟弟车队，那才是怪的事情。 普罗斯特、雷诺车队的虎视眈眈，甚至是索伯、丰田车队都不甘寂寞，今年带给了三巨头车队很大的压力。如果车手跟赛车表现不好的话，可能近十年稳固的三角形梯队将被打破，F1围场将迎来一轮新的洗牌。 这其中压力最大的，自然就是威廉姆斯车队了。蒙托亚上个赛季被张一飞疯狂压制，拉尔夫·舒马赫实力有，也能冲击冠军领奖台，但是不知道为什么，总是感觉有那么点靠不住。 唯一让威廉姆斯爵士感到欣慰的，就是今年新赛车FW24性能依然强悍，新车架底盘搭配宝马最新的P82引擎，测试表现的很优秀。 威廉姆斯车队跟宝马合作的这几年，算是最后的高光期，还能捍卫自己三巨头车队的尊严跟地位。 当06年宝马公司收购了索伯车队，开始组建自己厂队的时候，威廉姆斯车队只能被迫选择落后的考斯沃斯，同时失去的还有宝马公司的技术支持跟巨额赞助。 从此之后，威廉姆斯车队就从巅峰三巨头跌落，而且这一陨落就是十几年时间没爬起来。 “蒙托亚，今年是最后的机会，不要让我失望。” 上赛季结束后，海利欧来到了威廉姆斯车队私测，表现的很不错。虽然在数据上要略微落后蒙托亚，但是考虑到他纯粹新人的身份，以及未来的潜力，可能最终实力要超过蒙托亚。 只是蒙托亚算是从试车手阶段，就是威廉姆斯车队一手培养起来的，已经有了合作的默契，而海利欧这个美国小子，简直桀骜不驯，可以预见将来不会老实听话。 犹豫再三，加上蒙托亚毕竟也只是跑了一个赛季的新人，就能稳定一流车手的行列，就这样去赌另外一个印地车手，而且还不太听话的那种，风险实在是太大了。 所以威廉姆斯爵士，最终还是留下了蒙托亚，只不过这也是他最后的机会了。 蒙托亚听到威廉姆斯爵士这蕴含着威胁的话语，他并没有如同以往的愤怒，而是很平静的坐在休息室沙发上。 新人赛季这一年的经历，可以说磨平了蒙托亚身上的很多棱角。让原本很狂野跟易怒的哥伦比亚巨星，学会了什么叫做隐忍跟安静。 相比较其他小车队只能在模拟器上面训练，威廉姆斯爵士这次下了血本，冬歇期间让蒙托亚跟小舒马赫两个人，在赛道上私训保持手感跟提升技术。 不要以为F1私训只是跑几圈这么简单，F1赛车零部件的消耗、赛道维护、以及车组成员的人工费用，至少需要上千万美金才能维持下来。 很多小车队一年的预算，可能也就是几千万美金，哪有资格像这样私训烧钱？ 上个赛季威廉姆斯车队虽然总积分拿到亚军，但是没有对法拉利车队形成足够的威胁，并且车手前三名额全丢了。 成绩，就是威廉姆斯车队维持自己地位跟发展的唯一方式，这个赛季必须要展现出来更强的实力。 “拉尔夫，你也是如此，别永远都是个不争气的弟弟！” 说实话，相比较蒙托亚，威廉姆斯爵士对拉尔夫·舒马赫更加失望。 毕竟蒙托亚只是一个新人，如果不是张一飞横空出世，加上现在又有印地史上最强新人海利欧进军F1围场，其实蒙托亚的表现足够优秀。 但是拉尔夫·舒马赫不同，所有人都是把他等同于第二个迈克尔·舒马赫期望的，认为他有实力成为F1世界冠军。 客观说起来今年拉尔夫·舒马赫成绩不算差，总积分排名第四，只输给大舒马赫、库特哈德、巴里切罗三个人。考虑到职业时间跟年龄优势，他已经站在了顶级车手行列。 这个成绩对于小车队来说是可以接受的，不过威廉姆斯是三巨头车队，亚军都只能算失败者，第四、第五名的成绩有个屁用？ 而且蒙托亚至少还有斗志，想要战胜中国小子，想要成为世界冠军，来证明自己印地王者的荣耀。 拉尔夫·舒马赫就完全无所谓，输赢都是一副吊儿郎当的样子，还喜欢在车队休息室勾搭赛车女郎。好几次要不是蒙托亚在在场，而且这年头监控也比七八十年代多，估计维修站要上演当年亨特的“炮火连天”场面。 威廉姆斯爵士很多时候都疑惑，拉尔夫·舒马赫到底是把自己的天赋给浪费了，还是本身实力就是这副吊样子？ 小舒马赫听到又拿自己跟哥哥对比，脸上的表情终于变了一下，不过很快就恢复如常，选择沉默以对。 很多时候他确实想要超越大舒马赫，走出那片遮盖自己光芒的阴影。但是一次次的失败，让拉尔夫逐渐意识到，自己可能跟哥哥之间，有着一道无法逾越的鸿沟。 不是因为都姓舒马赫，天赋跟实力就一定会一样，很多人都把他当世界冠军看待，这反倒是给了小舒马赫很大的压力。他选择懒散、放纵、可能也是一种逃避的方式。 就如同后世瘾少年一样，用虚拟的世界来逃避现实中的期望跟压力。 看到旗下两位车手都没有说话，威廉姆斯爵士冷哼一声之后，叹了一口气。他其实很多时候也知道，车手其实表现的并不差，再给压力可能会把那根弦给崩断掉，但是车队没得选择！ 这样的剧情，也在迈凯轮车队身上出现，只不过没有威廉姆斯爵士那么直接跟施压。 去年迈凯轮车队拿到了车手亚军，车队季军，这个成绩看似跟威廉姆斯车队半斤八两，但是暗藏的风险其实比威廉姆斯车队更大。 因为威廉姆斯车队两位车手年轻，并且实力平均，都有着很大的潜力跟冲击力。而迈凯轮车队只是靠着库特哈德一枝独秀，基米·莱科宁却表现的很不堪。 库特哈德其实并不是一个稳固的车手，去年表现优秀，今年新赛季可能就发挥失常。如果基米·莱科宁成长不起来，迈凯轮车队才有最有可能，从三巨头位置跌落下来。 毕竟今年普罗斯特、雷诺，甚至是索伯车队，都不是什么省油的灯！ 唯一好点的就是法拉利车队，旗下两名车手搭档默契，并且都处于自己巅峰期。另外今年的F2002赛车，实验室数据惊人，完爆去年的迈凯轮—奔驰赛车，绝对的“火星车”标准。 如果这也能输，那说什么都没用！ 一定要说还有什么遗憾的话，那就是去年决定把新赛季引擎卖给普罗斯特车队，可能会成为隐患。毕竟谁也想象不到，今年的赛车引擎性能会如此给力。 随着时间的退役，十一支车队维修站搭建完毕，为期七天的赛季冬测正式开始。 跟去年米纳尔迪、迈凯轮、雷诺三家车队首轮测试不同，今年法拉利车队打算首先试水，他们对于自己新赛车很有信心，想要用圈速来告诉今年这些野心勃勃，想要挑战自己的车队，法拉利依然还是那个最强的法拉利！ 同时出现在赛道上的，还有雷诺车队，海利欧从来不知道什么叫做中庸隐忍，他就是那种锋芒毕露的人。 今年海利欧对雷诺赛车跟自己实力很有信心，既然舒马赫上场了，那就上去会会他，看看法拉利新赛车到底如何。 最后一家出场的是索伯车队，新人马萨坐在了座舱里面，脸上的表情很平和，没有舒马赫的霸气跟海利欧的锋芒。 马萨上场的原因很简单，舒马赫是他的偶像，这是他第一次有机会跟舒马赫同台竞技，所以不想错过，就是这么简单。 但是这几位车手开上赛道，立马就吸引了全场车队的注意，法拉利的新赛车速度，两位新人的实力，都让人感到好。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 679 锋芒毕露 最快更新车神代言人最新章节！ 赛道上引擎开始咆哮，三辆赛车依次发车，开始了新赛季的冬测。 张一飞跟车组成员，也都站在维修站外，看着赛道上的场景。很明显今年冬测的竞争感，要比去年浓郁的多，三位车手都是按照比赛标准起步，反应时间都快的惊人。 “这两位新人表现不错，起步很快。” 亨利首先开口说了一句，今年新人质量太高了，首次驾驶F1新赛车发车，就如此的迅速娴熟。要知道往年冬测，还经常出现新人起步熄火的场面，完全不在一个档次。 “而且还不止如此，速度也很快啊。” 普罗斯特补充了一句，圈速微弱差距靠肉眼看不出来，但是从车手走线精准度，就大概能猜测圈速差距。舒马赫一如既往教科级别操作，加泰罗尼亚赛道对于他没有任何难度。 而海利欧跟马萨的走线，居然也看不出来明显的瑕疵，要知道之前仅仅跑了个暖胎圈而已，能有这种走线水准，代表着至少在赛车模拟器上，这两名新人没少训练。 一圈过去，舒马赫圈速1分23秒337，距离目前赛道记录1分21秒892，仍有一段距离。不过要知道冬测前期更多是测试赛车，而不是跑最快圈速。 另外现在才第一圈，轮胎温度在冬季气候下，并不能短时间达到最佳工况，所以圈速慢也很正常。 但是当海利欧的圈速出现，维修站区域响起了一片惊叹声音，因为他第一圈就微弱领先舒马赫，跑出了1分23秒299的成绩。 另外马萨的成绩也不差，跑出了1分23秒516的圈速，远远超过了往年新人第一圈平均速度。 “这印地小子，还真是锋芒毕露啊！” 迈凯轮车队主席丹尼斯，有些惊讶的说了一句，舒马赫的速度放在第一圈已经很快了，海利欧还能超越他，只能说明一个问题。 那就是这个印地小子，故意开出这种圈速，他就是要超越舒马赫来挑衅！ 都还没有正式比赛，仅仅冬测第一次碰面，海利欧就展露出挑衅的举动，确实让人感到很意外。 “毕竟他有印地世界冠军头衔，而且还号称印地有史以来最强新人，不可能像一般新人那样低调畏缩。” 车队经理惠特马什解释了一句，去年美国大奖赛上，就看到过这位年轻印地冠军的狂妄，他想要低调不搞事情，那才让人感到怪。 “如果基米也有像他这样的锋芒，那就好了。” 丹尼斯有些羡慕的说了一句，基米·莱科宁来到车队一年，表现中规中矩。但可能是性格比较内向冷漠，让人感受不到那种新人车手的朝气蓬勃，更加没有盛气凌人的狂妄！ 同样是新人，海利欧不用说了，蒙托亚身上也有过，就连大家印象中低调隐忍的中国小子飞，同样锐气逼人。 唯独基米·莱科宁，就如同冰一样的冷静，很少看到他有出格的行为。 “可能基米属于另外一种风格也说不定，我相信他今年不会让我们失望。” 这次冬歇期，基米·莱科宁也是放弃了自己的休假，全力备战新赛季。可能他性格不善于表达自己内心的斗志，但是用行动证明了“芬兰冰人”的胜利欲望。 作为赛车王国的传承人，上一代芬兰世界冠军米卡·哈基宁的指定接班人，基米·莱科宁没资格失败。 可能是感受到海利欧的挑衅，从第二圈开始，舒马赫也放弃了测试反馈，而是加快自己的速度。 四届世界总冠军车手，任何人都没有资格在他前面猖狂，别说现在海利欧只是F1围场里面的一个新人。就算他是印地世界冠军，同样也要在舒马赫面前臣服！ 海利欧就不是那种认怂的人，相反他的脸上出现了一种兴奋的表情，忍耐了一个冬天的斗志，终于有一名到顶级对手可以接招了！ 舒马赫跟海利欧会杠上，并不是什么意外的事情，但是让人没有想到的是，索伯车队的马萨居然也提速了，并且还没有被这两个人甩开太多。 往年F3000总冠军进入F1围场，基本上就是全场新人的焦点。这就好比同一批新生进入大学，其中有一个是高考状元，自然也比其他人更加吸引眼球。 但是今年马萨硬生生的被海利欧给压制了，而且他本身也不是什么张狂的性格，显得比较没有存在感。本以为他不会参与到这场斗争中来，结果没有想到，马萨还是入场了。 张一飞看着眼前这一幕，内心里面思绪很复杂，因为这个历史上原本的2002赛季，已经跟他脑海中的记忆对不上，甚至可以用面目全非来形容。 历史上法拉利2002赛季跟2004赛季，都是火星车时代，其中2002赛车几乎就是为了舒马赫量身打造，整个赛程17站比赛，舒马赫全程登上领奖台，简直是恐怖的成绩。 想想看在F1这个竞争如此激烈赛场，而且还要面临各种事故跟赛车故障，舒马赫全年最差成绩都是第三名，如果不是真实发生，可能很多车迷都想象不到会发生这一幕。 而2004赛季，那辆赛车打破了诸多赛道记录，基本上可以说横扫了一遍。而且不单单适合舒马赫，也很适合巴里切罗，两个人分别拿到了冠亚军。 只不过2004年赛季，其他车队也都出现了火星车，巴顿、阿隆索、蒙托亚等人的成绩都不错。也打破了不少赛道记录，所以没有2002年舒马赫一枝独秀那么显眼。 按理说今天法拉利的“火星车”，将一骑绝尘远远把其他车队甩在后面，雷诺崛起还需要两三年时间。间接普罗斯特车队也可以手艺，比不过法拉利赛车，至少比其他车队强就够了。 但是现在看来，雷诺R202赛车，居然没比法拉利火星车F2002慢多少。这到底是雷诺赛车性能强，还是海利欧的实力强？ 张一飞在思索着原因，但是如此激烈的对抗，却让现场车队气氛高涨起来。很多车组成员都冲到了赛道旁边，朝着飞驰而过的赛车吹着口哨，挥舞着自己手臂。 现在毕竟不是正赛时间点，职业车组成员，也可以像观众一样，为赛道上车手们的激情而兴奋。 某种意义上来说，群雄争霸的场面，是比一枝独秀更利于整个行业的发展。后世F1逐渐衰弱，跟梅赛德斯—奔驰太过于强势的统治也有点关系。 甚至整个赛季只要看前几场，得到汉密尔顿赛车速度够快的讯息，就可以提前预料到结局如何了。 测试圈速不断上升，车手单圈速度也在不断交替上升，海利欧在跟舒马赫不断疯狂竞争着。但是马萨也并没有被他们大幅度甩开，依然紧咬在这两个人的后面。 随着时间的推移，第一轮三支车队首次冬测结束，舒马赫以1分22秒081的圈速，成为目前冬测最快圈速，距离赛道距离仅剩下0.2秒的差距。 这个圈速可以确定，今年冬测的最快圈速，百分百将超越加泰罗尼亚的赛道记录，甚至是大幅度超过。只能说今年新赛车快的惊人，并且冬测将迎来一场腥风血雨！ 海利欧最终还是慢了一筹，首轮测试最快圈速是1分22秒203。但是这个圈速，已经碾压了去年基米·莱科宁首轮最快圈速1分23秒221，而且快了足足有1秒之多！ 不敢相信当赛车调教完成之后，海利欧会跑出怎样惊人的成绩，这一亮相，感觉比去年张一飞恐怖多了。 甚至就连最后的马萨，首轮测试都跑出来1分22秒553的圈速，放在往年新人终测速度也不过如此。F3000冠军实力并没有缩水，只是他碰到了一个怪物级别的新人！ 当这个首轮圈速成绩出来之后，剩下还没有测试的车手管理层，都有点面面相觑。原因很简单，第一轮就这么变态了，而且其中还有两个新人，那自己旗下车手首轮测试，得跑出怎样的圈速才能不算丢脸？ 这里面有一小半车手，可能就连终测圈速，都跑不出这么快的速度，那今年新赛季还怎么跑？ 有些车队忧心忡忡，但还有一些车队却跃跃欲试，三巨头自然不用说了，如果连冬测都怕的话，也就不配称之为三巨头。 除了他们之外，丰田跟普罗斯特，都做好了第二批测试的准备。 普罗斯特就不用说了，正处于历史上最强时期，加上今年又用了法拉利引擎，想要看看这台AP05实力到底如何。 而丰田车队，是看到张一飞准备上场，佐藤琢磨开始坐不住了。 作为曾经亚洲最强的赛车王国，现在却被中国夺去了风头，佐藤琢磨作为日本新一代进入F1围场的车手，并且还是在丰田车队旗下，他有义务跟责任，展现日本车手的实力！ 历史上面，佐藤琢磨也确实有点神风敢死队的味道，赛道上莽撞冲动无比，谁松油门谁孙子的感觉。所以撞车、发动机踩爆缸的场面数不胜数，被欧洲媒体疯狂吐槽。 但是现在他没有进入英美车队，而是来到了相对可靠的丰田车队，可能爆缸历史会改变，但是他的性格却没有改变。张一飞上场，点燃了他心中熊熊战斗火焰。 不过另外一边的张一飞，却丝毫没有关注佐藤琢磨，而是在跟科塞尔对话。 “如果赛道上遇到海利欧的挑战，你是选择继续测试，还是比拼速度？” 科塞尔朝着张一飞问了一句，这是接下来可以预见的画面。 “干服他！” 张一飞很简单粗暴的回了一句，海利欧什么性格他太清楚了，绝对不是暂时退让就能解决问题的人。 美国小子速度是很快，看起来雷诺R202性能也不错，不过很抱歉，这次普罗斯特AP05，不输任何赛车！ 同时是时候让海利欧回忆一下，曾经手下败将的身份了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 680 强悍性能（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 除了张一飞、佐藤琢磨准备上场之外，美洲虎车队的两名正式车手，以及乔丹车队的特鲁利，也都坐进了赛车里面，准备开始首轮冬测。 不过就在准备发车的时候，还有一支车队加入了进来，并且还是三巨头级别，他就是来自迈凯轮车队的基米·莱科宁！ 芬兰冰人在围场里面的性格很低调，基本上不会主动跟其他车手发生冲突跟竞争，一般的赛事也是按照自己的节奏走。 如果不是他开创了“三级跳”的迹，新人阶段就让太多目光注视在自己身上，可能就他这种性格跟表现，在F1围场里面关注度比简森·巴顿强不了多少，路人甲乙丙丁般的定位。 这一次都已经准备发车了，基米·莱科宁才绝对突然加入到第二批车队测试，很明显是一个突然的决定。 只是不知道这个决定是车队想法，还是他本人授意，如果是后者的话，那么能让基米·莱科宁改变主意的，测试车手里面只有一人可以做到，自然就是张一飞。 “进入斗争状态的芬兰冰人，终于要出现了吗？” 坐在AP05赛车里面的张一飞，听到这个消息之后，脸上露出一种玩味的笑容。 基米向冰人转变，最主要的一个诱因就是强烈的胜负欲望，他开始向着更强的车手挑战，甚至是舒马赫这种至高。 去年赛季最后几场比赛，其实就已经能感受到基米·莱科宁这种心态上的变化，今年冬测终于看到他主动出击了。 就如同张一飞所想的那样，坐在迈凯轮最新MP4-17赛车里面的基米·莱科宁，终于开始主动加入到战局中来。 因为他知道丹尼斯为了让自己继续呆在车队，做出了多少努力去说服董事会。并且更知道，芬兰车迷们对他这两年新人赛季表现，有多么的失望。 要知道当他顶着“超级新人”头衔进入F1，并且加入迈凯轮车队接替米卡·哈基宁的班，所有人都认为他会是下一个F1世界冠军，结果表现的一年比一年差劲。 本来没有对比，就没有伤害，还能让基米·莱科宁慢慢成长两年。但是现在进入F1围场的新人，一个比一个变态，去年张一飞跟蒙托亚表现，就已经碾压基米·莱科宁，今年海利欧跟马萨，看起来也不是什么软柿子。 就连日本车手佐藤琢磨，都横扫了一片F3赛事，新秀试车速度比当年基米还要快！ 时间已经等不到03年的芬兰冰人诞生，基米必须要提前一年在赛道上证明自己，否则丹尼斯保不住他，将跟蒙托亚面临一样的下场，可能他还不如蒙托亚！ 至少就蒙托亚这个表现，威廉姆斯车队呆不下去的话，其他中上游车队，甚至是迈凯轮车队都会接受。而基米·莱科宁的成绩，要是在迈凯轮呆不下去，只能去完全没有竞争力的垫底车队。 比如说米纳尔迪、美洲虎这种，最好也就是个英美车队、丰田档次。 “基米，好好跑，MP4-17的速度，绝对不会慢于围场内任何一辆赛车！” 天才设计师艾德里安·纽维鼓励了一句，他对于今天的迈凯轮赛车很有信心，认为也可以达到火星车级别的水准。 事实上这辆MP4-17赛车，底子确实很不错，只是在历史上的02赛季，碰到了法拉利火星车，并没有展现出来多么亮眼的速度。 但是在03年，迈凯轮车队因为MP4-18未能通过国际汽联的碰撞测试，加上本身散热系统也有一点问题，所以依然使用了旧车加强版MP4-17D参加了比赛。 并且这一年开赛，基米跟库特哈德，就分别取得了一场分站冠军。全年下来基米积分紧咬住舒马赫，最终以2分之差遗憾惜败，只是拿到了世界亚军头衔。 从这一点也可以看出来，MP4-17赛车性能绝对是没问题的，靠旧车都能打下一年的新车。所以工程师纽维，对自己设计的赛车很有信心，就看基米跟库特哈德，能不能发挥出这辆赛车的性能！ “我会的。” 基米·莱科宁简短的回了一句，然后推下了头盔上的面罩。 对于基米·莱科宁的性格，纽维都已经相处了一年，他早就已经习惯了。所以没有再多说什么，这位年轻的芬兰小子，绝对会认真对待这场测试！ 赛道控制台开始指挥着车手依次发车，避免在维修通道造成拥挤事故，张一飞的发车顺序位列在美洲虎车队跟迈凯轮车队之后，所以他能看到其他三台赛车，依次呼啸着使出维修通道。 理论上冬测的首轮测试，一支车队都是派一名车手上场，这样车组成员能集中精力，去一辆辆完成对新赛车的测试跟调校。 但是这次美洲虎车队两位车手同时上阵，情况就不是那么正常。按照张一飞对于历史的了解，应该是车队内部问题开始爆发，甚至斗争进入到白热化阶段。 确实就如同张一飞所猜测的那样，去年美洲虎车队成绩垫底，直接引发了车队内部美国福特派跟欧洲斯图尔特派的战争，双方都认为是对方的决策失误，才会导致车队成绩如此之差。 简单一点说，就是都不想背这个锅！ 但问题是黑锅就在这里，总要找一个人来背，两方思前想后终于达成了某种共识，那就是空降当CEO的劳达，很适合成为这个背黑锅成员。 理论上他是属于母公司福特派的，但他又是个欧洲人，并且没有自己的班底根基，就算是背黑锅放弃了，影响也不大的那种。 而且作为车队CEO，赛季下来成绩如此之差，投入这么多资金，就跟米纳尔迪车队半斤八两，想要没一点责任说不过去。 所以综合各方面看来，基米·劳达必须要背这个黑锅，于是他现在权利已经被架空。车队的两名正式车手，也分属于两大势力，没什么一二号车手之分。 现在要试车了，都想要资源往自己身上倾斜，然后互不相让。既然都不退步，干脆就两个人一起上赛道测试，于是就出现了两名美洲虎车手同时测试的场面。 当然，对于这些车队内部斗争，张一飞没什么兴趣，也不关他事，最多就是当个吃瓜群众，为尼基·劳达感到惋惜。 信谁不好，信福特这种骚操作的公司，如果不是美国全球霸权，加上百年资本累积，福特公司几十年所做的骚操作，能把自己整的坟头草都三丈高！ 挂档、松离合、给油起步，这一套操作张一飞都已经形成肌肉效应了。当赛车使出维修通道路口的时候，他直接就是一脚地板油下去，澎湃的加速度袭来，直接把张一飞给死死的按在座位上面。 爽！ 这是感受到赛车动力之后，张一飞脑海中唯一的想法。 今年的AP05赛车，先不说别的，就单单强大低扭带来的加速度，就完爆了去年标致引擎的JS53赛车。 要知道去年张一飞最害怕碰到的就是长直道，因为长直道上面要是挡车不好的话，很容易就被三巨头赛车给硬吃掉。所以他过弯时候速度都比较极限，就是为了保持高出弯速度，让自己在直线加速上面能占绝一些优势。 但问题是高出弯速度，就代表着入弯速度也要提升，这样带来的就是更大风险。而且也限制了张一飞很多战术操作，毕竟直道上能让张一飞硬超的车几乎为零。 可能唯一能带来一点欣慰的，就是去年降低功率后的标致引擎，故障率简直低的可怕。张一飞所经历的那机场比赛，只出现过一次小毛病，并没有因此退赛。 而阿莱西经历过两次退赛、试车手伯尔代斯也经历过两次，但是相比较前年动不动就两台赛车一起罢工，已经不知道强了多少倍。 张一飞现在只希望，今年赛车性能上去了，稳定性千万就别下来了，不然的话还真是有点头痛。 紧随在张一飞后面的，就是丰田车队的佐藤琢磨了，他的脸上表情非常激动，这是他第一次以F1正式车手的身份，参与到冬季测试中来。 并且在他的前面，那辆蓝红相间的普罗斯特赛车里面，坐着的就是亚洲魔王级别车手一飞君！ 佐藤琢磨虽然没有像井出有治那样，带着一种崇拜的心态看待张一飞，但是日本人骨子里面崇尚强者的性格，让他现在对于张一飞充满了尊重。 如果不是当年两个人都在澳岛格兰披治大赛车上竞争过，勉强算是同一辈车手，否则今天的佐藤琢磨，真的要以小弟的姿态来仰望张一飞了。 当然，无论是尊重也好，崇拜也罢，这并不会让佐藤琢磨在面对张一飞的时候，内心里面会产生什么避战的畏惧。要知道这家伙，可是连舒马赫都撞过几次的猛男，车神最后一次在赛道上动手，也是因为他，怎么可能不敢迎战张一飞？ 排在最后的就是乔丹车队特鲁利，他本来在F1围场里面算得上一名中游车手，进取不足，守成有余。但问题是随着历史改变，越来越多强悍的新人进入F1围场，中庸车手现在已经不够看了。 所以这名老将反倒是没什么关注度，所有车队以及现场记者，都把目光聚焦在张一飞身上。他们想要知道，新赛季这位中国小子，到底能不能延续上个赛季的迹！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 681 真的这么强？（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 赛道上的张一飞，速度开始疯狂的提升，强悍的AP05性能，再次带给了张一飞最初的激情。现在他不敢说自己开的一定是火星车，但可以确定不再是“拖拉机”！ “飞的速度很快啊，看来今年的普罗斯特赛车性能不错。” 威廉姆斯爵士开口说了一句，脸上的表情有些凝重。 从引擎咆哮跟赛车加速，围场内的这些F1车组大佬们，就能大概的判断出赛车基本性能。至少目前这辆普罗斯特AP05赛车，性能感官上比去年的JS53强很多。 “具体如何还要看最快圈速，不过从前面法拉利F2002的表现来看，引擎性能应该差不到哪里去。” 技术总监西蒙兹回了一句，目光同样死死锁定在赛道上那辆蓝红相间的赛车。 他知道威廉姆斯爵士担心的是什么，去年开着JS53赛车的张一飞，表现都如此惊人。今年要给他一辆更强大的赛车，那么威廉姆斯车队就连赛车性能优势都没有了，到时候小舒马赫跟蒙托亚，还能跟车手飞一战吗？ “法拉利这是在养虎为患！” 威廉姆斯爵士摇了摇头，谁都没想到，法拉利车队会在普罗斯特车队最困难的时候，跟对方签订赛事引擎供应合同。 现在看来，不单单只是威廉姆斯车队威胁那么简单，法拉利车队自己也好不到哪里去！ “当时谁又能想到普罗斯特车队，能在中国小子带领下起死回生呢？” 西蒙兹苦笑着说了一句，当时就普罗斯特车队那种局面，基本上就是等死！ 供应赛事引擎给这样的车队，谁能想到未来会给自己带来威胁？ 面对这样的回答，威廉姆斯爵士脸上也是苦笑，自己现在说的都是马后炮。 性能提升这点，哪怕就是没有最终圈速出来，基本上也可以肯定了。接下来就是看到底能提升到哪一步，以及赛车最终稳定性如何。 赛道上第一圈的速度很快就出来了，张一飞单圈速度跑出了1分23秒175的圈速，大幅度领先之前海利欧首测1分23秒299圈速，更是超越了舒马赫的第一圈。 要知道去年试车，张一飞7天冬测下来，最快圈速也不过1分22秒405！ 现在首测第一圈，就来到了1分22秒的门槛上面，毫无疑问今年张一飞最快圈速，将大幅度的领先去年，并且打破目前赛道记录。 这不单单是赛车性能的增强，同样还是车手实力的增强，如果说去年张一飞迈入了顶级车手的门槛，那么今年他可以站稳顶级车手的位置。 从此以后，世界级车手最高那座山峰上，将出现一名中国车手的身影！ 当这个圈速通过车队语音，传递到同场测试的其他五名车手耳中，有惊叹、有意外、有崇拜、也有震撼！ 其中感到压力最大的，可能就是基米·莱科宁了，他刚才第一圈速度跑出了1分23秒375的成绩。 这个圈速绝对不能算慢，并且大幅度的超越了他去年测试成绩，但是面对张一飞目前赛道最快单圈，就有点不够看了。特别是基米·莱科宁认为自己冬歇期的努力，加上更强的MP4-17新型赛车，应该能一举超越张一飞。 结果现在再次落后，对于基米·莱科宁的信心是一个很大的打击，哪怕芬兰冰人很少把情绪写在自己脸上，此刻都能感受到一种沮丧。 为什么自己拼尽全力的去努力了，却还是输给了车手飞？ “飞居然这么快？” 别说是基米·莱科宁了，哪怕是迈凯轮车队维修站，看到第一圈速度出来之后，车队策略组脸上的表情都是满满惊讶。 今年不单单是法拉利对于自己的引擎感到很满意，迈凯轮车队对于奔驰引擎的性能，同样感到很满意。并且新赛车稳定性测试，也要远远高于去年，本来迈凯轮车组是信心满满的。 要知道去年迈凯轮车队，就拥有着理论上速度最快的赛车，只是糟糕的稳定性，让他们赛季成绩并不好。今年卷土重来，可是要剑指F1世界冠军的！ 基米·莱科宁因为先发车，所以圈速要比张一飞先出来，这个成绩本来让车队很满意，比去年测试速度要快多了。结果万万没有想到，张一飞速度能快到这种地步，就连首轮测试的舒马赫跟海利欧，都被他超越了。 “普罗斯特新赛车，比我们预估的还要强。” 赛车设计师纽维脸上的表情很严峻，能跑出这样的速度，除了车手本身实力之外，赛车性能也绝对慢不到哪里去。至少就去年普罗斯特JS53性能，换舒马赫上去开，也很难跑出张一飞目前的圈速。 “是啊，今年的形势对于我们来说，竞争更加惨烈。看来外界传言普罗斯特要成为第四巨头，可能并不是空穴来风。” 普罗斯特车队去年赛季结束后，就已经名声鹊起，很多媒体都把宣传它要成为F1围场内的第四巨头。 只不过这种媒体报道，很多车队都没有太当真，毕竟想要想要成为巨头车队，不是那么简单的。法拉利、迈凯轮、威廉姆斯哪支车队，不是创建过王朝，用绝对统治力让自己坐上巅峰王座的？ 普罗斯特车队底子差他们太远，一个亮眼的车手飞，并不是解决问题。车组素质、赛车性能、二号车手等等都缺一不可。 从去年的表现来看，车组素质没有成为障碍，毕竟Ligier车队底子组建而来的，好歹也是围场内运营过十来年，不是什么新兵菜鸟。 今天的圈速，加上法拉利新赛车的表现，意味着赛车性能这个问题，普罗斯特车队也可能已经解决掉了。现在剩下的只有最后一个悬念，那就是二号车手阿隆索实力如何。 去年米纳尔迪车队，阿隆索的成绩可不怎么样，甚至还违抗车队指令被解约，差点没有车队敢要。 虽说跟新秀一起试训，跑出来第二快的成绩，仅次于海利欧。但是新秀试训这种东西的水份摆在那里，毕竟你一个跑了一年的“回锅肉”，去跟纯粹新人跑，快点也没什么可吹嘘的。 如果阿隆索到时候试训表现，能达到上游，甚至是中游僚机水平。以目前张一飞实力跟普罗斯特车队赛车性能，那可能第四巨头的传言要成真了，甚至威胁到三巨头车队！ 第一圈的速度，就让目前厂商三巨头车队，感到了一些威胁。而随着圈速开始上升，首轮测试最快圈速出来，现场这些车组成员，脸上表情甚至可以用铁青来形容了。 因为张一飞在最后一圈测试，轮胎最佳抓地力跟空载油情况下，跑出来的极限圈速，突破了1分22秒的极限，来到了1分21秒的领域，最终成绩是1分21秒997！ 这比之前的舒马赫最快圈速，还要快了0.1秒，距离打破目前赛道记录只剩下一步之遥。虽然赛道记录不等于赛道最快圈速，但是要知道这也仅仅是张一飞的首轮测试啊，后面几天随着赛车调校完成，以及车手跟新赛车默契度增加，打破目前赛道记录是轻轻松松的事情，甚至能超越赛道1分21秒032的最快单圈！ “飞这是拼尽全力跑的首测吗？否则怎么跑出来这么恐怖的圈速？” 法拉利维修站，让·托德看着第二轮测试结束后的最快圈速，脸面上的表情都是不敢置信。 真是FUCK！老子法拉利正版赛车圈速，居然被普罗斯特这个“盗版”给超越了，实在是让法拉利车队感到有点无法接受。 如果说这是张一飞的极限，那么还能理解，毕竟这个中国小子，现在没人把他当作菜鸟看待。顶级车手发挥出实力，跑出首测最快单圈，其实并不是很难，目前围场内至少有五个人以上，可以轻松做到。 但问题是，没有谁清楚，张一飞到底使出了几成功力。毕竟这只是首测，而不是终测，万一这小子是轻轻松松跑出来的呢？ “确实有点快的过分。” 技术主管罗斯·布朗，脸上也是满满的惊讶，作为F1历史上最著名的赛车工程师之一，没有谁比他更了解，今年法拉利引擎的性能，以及这辆法拉利F2002对舒马赫的加成。 结果这种稳操胜券的局面，居然被“盗版”普罗斯特车队给领先了，罗斯·布朗无论如何都不相信，赛事引擎相同的情况下，普罗斯特空气动力学设计，能领先法拉利车队！ 同时他也不相信，张一飞在实力上，能超越目前的舒马赫。 所以这到底是怎么做到的，真有车手在首测阶段，就玩命跑最快圈速去争个虚名吗？ “让车队策略组，把今年重点观测目标，放在车手飞身上，他将成为最大的隐患！” 让·托德直接对车队策略组下达指令，开始着重对张一飞数据监测跟分析，把他提升到库特哈德、拉尔夫·舒马赫这个等级的对手看待。 这可能是法拉利车队，为数不多把新人车手，当作自己最大敌人看待的时刻。 上一个得到法拉利车队如此重视待遇的，还是目前英美车队的维伦纽夫。不过相比较张一飞，维伦纽夫好歹也是印地世界冠军跨界，当成最大对手看待也不丢人。 而张一飞，算是一个彻底的例外。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 682 养虎为患（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 当法拉利策略组，决定把张一飞当最重要对手看待的时候，就意味着另外一件事情成立，那就是他们提供赛事引擎，真的开始养虎为患了！ 雷诺车队维修站，同样也是被张一飞的圈速给震撼到了。他们本以为海利欧仅次于舒马赫，稳居首测排名第二没问题，结果没想到这么快就被张一飞超越，并且对方还领先了舒马赫，成为了目前赛道上最快单圈。 “海利欧，你还能比飞更快吗？” 雷诺车队经理布里亚托利，朝着身边同样看向转播屏幕的海利欧问了一句。 这位雷诺经理，就是后来一手带出阿隆索两个世界冠军的车队经理。 只不过他可是走向了跟阿隆索完全不同的方向，而转折点就是08年新加坡站恶意事故。当年阿隆索说不知情没有被处罚，但是这个车队经理却被终生禁赛，从此告别了F1职业生涯。 不过这个处罚也不能算冤枉他，恶意事故阿隆索最多就只能算是导火索，真正决定这么做的，还必须得经过雷诺策略组同意。 否则再强势的车手，也不可能指挥另外一名对手撞车引发事故，从而出动安全车。 作为车队经理，赛事管理层的老大跟主要负责人，出事情想要不背锅是不可能的，只能说这种手段方式，跟法拉利策略组有的一拼。 当然这个拼的方法，是在比蠢上面！ 可能这就是车队在巅峰状态下会暴露的问题，那就是有点飘了，只讲究结果，而不讲究过程。颇有一种天上地下、唯我独尊的想法。 想要让另外一位车手领先夺冠，迈凯轮的库特哈德同样也做到，那就是著名的跟舒马赫相撞，导致对方赛车损坏，没有办法再继续跟哈基宁竞争。 雷诺完全可以让二号车手，在弯道强行超车，造成一点意外事故。这种事故在F1领域，几乎是无法判断主观或者恶意的，这也就是为什么，F1事故惩罚率很低的原因。 随便找个借口，当时抢线手抖了一下，脚抽了一下筋，赛事仲裁委员会，都没办法确定车手就是故意的。毕竟赛车本来就是高风险运动，过弯如此高的时速下，出点什么意外太正常不过了，哪位车手能保证自己超车一次不撞的？ 但是正常跑着跑着，撞在护栏上，还能“反弹”回来挡住赛道，这他娘的就演的有点过分了。 简直自己是个弱智，还把别人都当作弱智看待的操作手法。 真是见过蠢的车队指令，没看过这么蠢的车队指令，法拉利策略组面对当年的雷诺策略组，都得甘拜下风。 不过这都是后世的事情，现在的雷诺车队没有得到阿隆索，但是得到了一个在他们眼中，比阿隆索不知道强多少倍的海利欧。 面对布里亚托利的询问，海利欧很果断的回了一句：“我当然能比他更快！” 这句话并不是海利欧多么夸大其词，让他上赛道再跑一遍，是可以超过目前张一飞的最快圈速。 只是这并不是张一飞的最快圈速，到时候谁强谁弱，就不好说了。 对于海利欧这种自信满满的回答，布里亚托利感到很满意，今年车队这一百五十万美金花的值，印地年度冠军是真的强，完全不用把他当作新人看待。 难怪去年三巨头车队，把简森·巴顿给踢了，也一定要让蒙托亚成为正式车手，确实印地冠军有这个资本。 说到简森·巴顿，布里亚托利把目光也看向了他，询问了一句：“巴顿，你觉得自己能比阿隆索强吗？” 张一飞自然是交给海利欧来对付，作为僚机的二号车手，巴顿匹配的对手就是阿隆索。如果能超越普罗斯特这位新二号车手，跟海利欧配合一起狙击车手飞，那今年雷诺车队赢面还是很大的。 “我有信心。” 巴顿也是很认真的回了一句，他经历过被放弃，更能明白机会的难得。 雷诺车队对他很不错，在最艰难的时刻，选择接纳他并且成为正式车手。去年他的表现并不好，但这跟他关系不大，因为车队刚刚组建，沿用改装的老赛车，加上车队管理比较混乱，所以跑不出来成绩。 简森·巴顿从来都不是一个创造惊喜的车手，他真正的优点就是稳定跟全面。 你给他一辆一百分性能的赛车，他就能给你发挥到一百分的成绩，如果提供的是不及格的赛车，那么也别期待他能创造多少惊喜。 今年雷诺赛车性能不错，简森·巴顿很有信心能跑出好成绩，至少不输于去年垫底的阿隆索。 “很好，我们雷诺的目标是冠军，所以不输于任何车队！” 布里亚托利同样很有信心，这就是雷诺赛车给他的底气。从七十年代算起，雷诺作为以引擎供应商，总用有五支车队，拿过六次车队总冠军。 如果算上未来历史，那么包括雷诺自己跟红牛车队在内，总共拿了十二次车队总冠军！ 雷诺引擎，绝对有着辉煌的战绩，这就是他们自信的资本！ 普罗斯特车队维修站，面对张一飞首测就超越了舒马赫，跑出目前赛道上最快圈速的成绩，车组成员脸上都是写满了惊喜的笑容。 因为就连他们自己都没有想到，新AP05赛车能这么强悍，首测直接就拿了个最快圈速。 张一飞刚进站停稳，还没等他走下赛车，普罗斯特就直接围了过来问道：“飞，整体感觉怎么样？” “赛车性能很强，我认为可以达到一流水准。” 其实张一飞本来是想说“火星车”标准的，不过想到目前只是首测，车队跟车手都没有尽力跑最快圈速，到时候赛车性能排名还真不好说。 至少法拉利车队，肯定是不输于普罗斯特AP05的，毕竟赛车终极性能如何，不单单只看引擎，还有传动系统、底盘、悬挂等等因素。 就好比后世梅赛德斯奔驰车队独孤求败，而同样使用奔驰引擎的威廉姆斯车队，照样垫底倒数第一。 张一飞还没有狂妄到，认为现在普罗斯特赛车设计，能超越法拉利赛车的地步。 “那就跟实验室数据差距不大，今年我们普罗斯特车队，将有正面跟三巨头竞争的实力了！” 作为老板兼创始人的普罗斯特，面对这种熬出头的场面，差点眼泪没有流下来。 去年张一飞表现就已经可以用完美来形容，但是普罗斯特赛车性能孱弱，最终还是没什么竞争力。今天如果拥有一流的赛车，相信全力发挥的张一飞，有战胜三巨头车队的可能性。 普罗斯特车队，终于迎来了崛起的曙光！ 老板普罗斯特的这句话，也是让车组成员激动不已，特别是维修技师团队，去年一起精诚团结，并肩作战，创造了一场场几乎不可能的赛事。 今年终于可以跟对手站在同一起跑线上，他们相信普罗斯特车手，不比三巨头车队差！ 看着车队因为赛车性能而狂欢，一旁的阿隆索脸上表情很淡漠。 他没有经历过去年同甘共苦的场面，所以很难理解这样的感情。但是他内心里面，又有点羡慕张一飞能得到车队如此的重视跟尊重，这已经超乎了一号车手身份限定，是真正的影响力跟地位。 阿隆索了解张一飞的经历，明白他是普罗斯特车队力挽狂澜的车手，想要得到这样同等的尊重跟认同，就必须要展现出来自己实力，比张一飞更强，带领车队夺取胜利！ 下午冬季测试依然还在继续，不过张一飞并没有上场，而是跟科塞尔还有车队工程师，一起就上午测试发现的问题，进行赛车调校。 所以阿隆索以车队二号车手的身份，开始进行自己的冬季首测，之前阿莱西的首席工程师科德，也正式成为了阿隆索的比赛工程师，未来将全程为他服务。 “阿隆索，我知道你很想要证明自己，但是冬季测试更多是去了解并且掌控新赛车，不要本末倒置了。” 科德从冬歇期开始，就以临时比赛工程师的身份，跟阿隆索进行磨合。 他不是很喜欢这位西班牙小子的性格，但是却被他的努力跟坚持所感动，最终选择成为他的正式比赛工程师。 科德知道阿隆索心里面很要强，而且无比的渴望胜利，想要成为F1围场里面的巨星车手，成为那站上巅峰的世界冠军。 但是很多东西，欲速则不达，首测赌气一般的跑最快圈速，而忽略了对于赛车各项数据的磨合反馈，将影响未来正赛。年少轻狂的状态，是每个F1新人车手都经历过的事情，所以他提醒了一句。 “我明白。” 阿隆索点了点头，其实这段时间他的傲气跟暴躁，已经消散很多。 原因很简单，张一飞太强了，全方位的把头哥给压制住，让他开始用谦虚的心态看待自己。 “为了普罗斯特，同样也证明自己是一位优秀的车手，去吧！” 科德这样辅佐过老将的工程师，真的很适合并且理解阿隆索的心态，既把他的情绪调动起来，还能压制住他的“戾气”。 “我同样会为普罗斯特的崛起，贡献出自己的力量！” 说这句话的时候，阿隆索把目光从张一飞身上收了回来，普罗斯特不单单只有张一飞，也有我阿隆索。 想要成为冠军车队，是需要两名车手共同支撑起来，终究有一天，我阿隆索也能得到像张一飞这样的尊重跟重视！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 683 爆发阿隆索（加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 整个冬歇期磨合下来，阿隆索已经彻底把自己带入到普罗斯特队员身份中。 一名车手如果单纯是为了利益，永远都无法跑出最巅峰成绩，必须要有一点荣誉感，无论是为了自己，还是为了车队。 哪怕就是张一飞，如果不是为了中国车手的梦想，以及不想让车组成员失望的话，他很多时候在赛道上是不会那么玩命的。 毕竟赛车可以跑很多年，命只有一条，必须要拿出一点东西，来说服内心里面的怕死、畏惧等等本能。这个东西，金钱跟利益是做不到的，只有梦想跟荣誉可以！ 阿隆索是很自私，但他绝对不是一名缺乏荣誉的车手，就算是职业末年去跑印地方程式，也并不是真的没有车队要。只要他稍微降低一些标准，去个小车队还是没任何问题的。 他之所以离开F1，更多是为了印地500那个冠军头衔，以及为了证明自己“廉颇未老，尚能饭。” 因为在方程式领域，除了勒芒、印地、F1这三个超级大满贯荣誉外。还有一个小满贯荣誉，那就是征服三条顶级赛道，称之为“三皇冠”。 这三个分别是勒芒24小时、F1摩纳哥赛道、以及印地500赛道。 不需要整个赛季跑完，能拿到这三条赛道的分站冠军，就代表着一名方程式车手，职业生涯的圆满成功，把三条至高赛道的皇冠，戴在了自己头上。 张一飞某种意义上来说，目前只有半个皇冠，也就是征服了印地500赛事。 当时那场方程式世纪之战，毕竟不能算是官方赛事，胜利者也无法把名字，刻在印地500的博格华纳奖杯上面。不过认真来说，含金量真的丝毫不缺，战胜了近十年几乎所有的印地年度冠军。 所以说把整个皇冠戴在头上可能有点过分，半个还是不夸张的。 这边普罗斯特车队阿隆索准备就绪，同时准备测试的还有米纳尔迪车队熊龙、乔丹车队弗伦岑、雷诺车队巴顿以及威廉姆斯车队的蒙托亚。 作为上届印地方程式年度冠军，蒙托亚的冬测首秀，无疑是吸引了很多人的目光，但同时也有很多人会拿他做比较。 先不说跟老对手张一飞比较，至少跟去年新科冠军海利欧圈速做对比是免不了。蒙托亚开着三巨头赛车，如果连“同门”都比不过的话，会对他今年的实力评价造成很大影响。 蒙托亚同样是明白这点，坐上赛车的时候，把目光看向了隔壁的雷诺维修站。刚好海利欧也站在维修站门口，面对蒙托亚的目光，他脸上出现一种挑衅的表情。 这就是海利欧的性格，真的是那种天上地下、唯我独尊的想法。哪怕就是印地赛车冠军前辈，他同样也没有放在眼中，注定要击败并且超越的对手，凭什么要自己低头谦卑？ 面对海利欧这样的眼神，蒙托亚的目光也凌厉起来，失败可能打磨了他身上很多棱角，但始终没有让他彻底屈服，至少还轮不到一个印地小辈来轻视跟羞辱自己！ 五位车手开始依次发车，蒙托亚是三轮首测名气最大的车手，所以焦点基本上都放在他身上。而且这也是威廉姆斯FW24赛车新赛季首秀，其他车队都想知道今年宝马引擎跟威廉姆斯底盘，会产生怎样的化学反应。 毕竟之前测试过的法拉利、雷诺、迈凯轮以及普罗斯特新赛车性能都很不错，颇有一种群雄逐鹿的感觉。威廉姆斯新赛车如果展现不出强悍的性能，那么今年的新赛季会很难熬。 五辆赛车提速开始飞驰，蒙托亚一马当先的冲在最前面，阿隆索紧随其后，再后面就是米纳尔迪车手熊龙。 去年随着马奎斯被中途踢出车队，熊龙也是短时间内跟阿隆索当了几场队友，但是他对于这个西班牙小子没有任何好印象。 性格方面不好相处也就算了，主要在车队比赛过程之中，经常要求车队资源倾斜于他。要知道米纳尔迪车队后期，并没有什么一二号车手之分，反正都一样菜，干脆公平竞争。 阿隆索这些行为，让熊龙很是反感，又没跑出像样的成绩，真把自己当什么车坛巨星看待了？ 所以熊龙这次测试目标，除了反馈赛车调校之外，就是快过阿隆索。让这个被车队踢出去的“垃圾”，明白自己根本没资格得到车队资源倾斜！ 熊龙对于这一点很有信心，并且他做好了充足的准备，但是当他从车队语音，得知阿隆索第一圈跑出1分23秒566成绩的时候，惊讶的就连嘴巴都合不上。 “BOSS，这真的是阿隆索圈速？” 要知道之前舒马赫首测第一圈，也不过就是1分23秒337，阿隆索就慢了0.2秒出头，这简直不科学！ 正常来说，阿隆索这种上赛季垫底的垃圾车手，首测第一圈起步就是慢1秒。好比熊龙自己，首测第一圈速度为1分24秒434，这才是F1围场内中下游车手正常速度。 “没错，这就是他的圈速。” 米纳尔迪语气很冷漠的再次确认，因为他内心里面同样惊讶不已，去年自己车队表现一塌糊涂的西班牙菜鸟，今年是怎么跑出这种一流车手圈速的？ 说是实力上的提升，米纳尔迪不相信，短短几个月冬歇期，能提升到哪里去？ 赛车性能提升吗？ 说实话米纳尔迪认同普罗斯特今年新赛车性能不错，但绝对不可能强悍到让一名菜鸟车手，跑进一流车手行列中去。 思前想后，这只能是阿隆索手感爆发，第一圈玩命跑想要证明自己，所以才有这种惊人的圈速。 另外一位同样惊讶的车手，那就是威廉姆斯车队的蒙托亚。 当他首先得知自己第一圈，跑出1分23秒342成绩的时候，还是很满意的。只是微弱差距逊色于舒马赫、海利欧以及张一飞，代表着实力上是处于同一水准，自己并没有被甩开。 不过再当蒙托亚从车队得知阿隆索圈速之后，之前那种满意的心态消散不少。这个连米纳尔迪都不要的车手，居然首测圈速没比自己慢多少，怎么做到的？ 而且很快又一个消息，打击到了蒙托亚的自信心，那就是雷诺车队的巴顿，圈速也只是略微落后阿隆索，基本上可以说跟自己处于同一档次内。 FUCK！ 巴顿同样是威廉姆斯车队不要的“垃圾”车手，去年赛季成绩跟阿隆索一个垫底档次的，今年是吃了药吗，怎么做到跑这么快的？ 如果说阿隆索一个人突飞猛进，还能用偶然来形容。现在就连巴顿都跑出这么快的速度，就只能说明曾经的菜鸟们，实力上得到了巨大的提升。 而且普罗斯特跟雷诺赛车，肯定也甩掉了“拖拉机”的帽子，否则无论如何这两个人，都跑不出今天的圈速！ 其实蒙托亚所不知道的是，巴顿能跑出这样惊人的圈速，还有他的一份功劳。 简森·巴顿这位英国车手，号称最没有存在感的WDC，如果不是拿到了世界总冠军头衔，真的就跟龙套角色差不多。 但问题是，不彰显个性，不代表着没有脾气。简森·巴顿被威廉姆斯爵士踢出车队，就是为了给蒙托亚让个位置，这对于任何人来说，都能称得上是一种羞辱，别说还是骄傲的F1车手了。 巴顿一直想要找个机会，来向威廉姆斯车队展现自己的实力，来证明当初他们的眼光是错误的！ 上个赛季，雷诺刚刚收购倒闭的贝纳通车队，正处于百废待兴阶段，没有研发自己的新赛车，各方面资源也没有整合，所以巴顿自然只能在垫底车手里面菜鸡互啄。 不过今天完全不同，雷诺车队正式竖旗，展现出目前世界第一汽车厂商的实力跟资本。新一代雷诺赛车性能强悍，并且引入了海利欧这种狂人，对于车队竞争氛围提升也很有帮助。 所以说今年的巴顿，终于可以彻底的发挥实力，让世人明白自己不是被扫地出门的垃圾！ 赛道上两位“垃圾”级别车手，内心里面都憋着一股气，所以才能跑出这样的圈速。 别说是其他车队惊讶阿隆索的速度，就连普罗斯特车队自己，都很意外他可以跑的这么快。 “阿隆索表现很不错啊，比我们预估要好很多。” 亨利满意的朝着普罗斯特说了一句，车队管理层之前纯粹是矮子里面拔将军的想法，知名车手转会费交不起，所以才挑选了新秀测试里面过得去的阿隆索。 但就现在表现来看，他比之前预估实力好很多，完全可以担当起僚机乃至二号车手的重任，而不是一个拖油瓶。 “看起来是不错，飞，你觉得怎么样？” 普罗斯特朝着张一飞问了一句，想听听他的想法。 张一飞虽然没有把二号车手当僚机的想法，但并不意味着车队管理层会这么想。 车队不是什么慈善机构，当为了胜利必须要人做出牺牲的时候，二号车手就只能去当僚机或者炮灰，没得选择。在普罗斯特眼中，阿隆索就是为张一飞服务的，所以去询问他的意见。 “这就是他的实力。” 张一飞淡淡回了一句，可能全场唯一一个不惊讶的人，就是他了。 没有人比张一飞更清楚，阿隆索技术到底有多强，这是个能终结舒马赫跟法拉利王朝的人，怎么可能当垃圾菜鸟看待？ 现在的阿隆索，无非就是展现出他本就拥有的实力，并且未来会更强！ 面对张一飞这淡然的语气，普罗斯特跟亨利都感到不可思议。从始至终他好像就很确信，阿隆索不是菜鸟，一定能表现出实力的样子。 但问题是，阿隆索去年这菜鸟表现，就连米纳尔迪这种垫底车队都不要的车手，从哪里能看出来，他实力不止于此呢？ 就靠一场新秀测试吗？估计说出去都没有人信。如果阿隆索能把目前这种实力跟状态保持下去，只能说张一飞看人太准了，天才级别的眼光！ 事实上阿隆索还真是把速度保持下去了，首测下来成功杀入1分22秒领域，以不到0.2秒的差距落后于蒙托亚，跟巴顿圈速伯仲之间，超越了之前的马萨最快圈速。 另外蒙托亚还是以千分之五秒的优势，超过了首轮海利欧的圈速，捍卫了自己印地前辈的尊严。 这个成绩，让雷诺车队的海利欧，内心里面感到很不爽。他原本计划是拿下首轮最快圈速的，如果一定要输给一个人，那这个人只能是舒马赫。 但现在他不单单落后于舒马赫，还落后于张一飞跟蒙托亚。特别是张一飞，率先跨入了1分21秒的领域，从数字上来看几乎领先着一个层面。 以海利欧的性格，他是不会屈于人后的，这次落后主要是吃了第一轮首测的亏。接下来几天的冬测，他会让赛道上的车手，都感受一下印地冠军的疯狂速度！ 阿隆索驾驶赛车回到维修站，面对车组成员的祝贺，他除了高兴之外，更多是一种震撼。 只有在赛道上真正跑过一次，才能感受到自己跟张一飞之间的差距，以阿隆索的性格都无法想象，张一飞首测没有调校的情况下，到底是怎么跑进1分21秒领域的？ “首测表现的不错。” 张一飞看着走进维修站的阿隆索，面带笑容的朝他恭喜了一句。 “你真的很强。” 阿隆索有点艰难的回了一句，当说出这句话的时候，代表着他彻底认同张一飞的实力。 听到这话，张一飞脸上笑容依旧如常，没有特别得意。 “你以后也会有这么强。” “这是客气，还是讽刺？” 面对张一飞的回应，阿隆索很防备的反问一句。 他的思维观念里面，自己越强就会威胁到张一飞地位，利益冲突之下，对方怎么可能真心实意的认同自己？ 看着阿隆索充满戒备的样子，张一飞笑容中略微有着一丝苦涩，然后拍了拍他肩膀说道：“不是客气，也不是讽刺，而是认同。” “你以后真的会这么强。” 说完之后，张一飞没有继续跟阿隆索说下去，而是走向科塞尔，跟他讨论明天的测试内容。 留下了一脸迷茫的阿隆索，看着自己远去的背影。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 684 喜欢玩是吗？ 最快更新车神代言人最新章节！ 阿隆索测试之后，下午又进行了两轮测试，现役的二十二名车手都在赛道上跑了一轮。 最快圈速保持者，依然是来自普罗斯特车队的张一飞，1分21秒997的速度实在是太夸张了，加泰罗尼亚赛道有史以来测试记录，从来都没有人首测，能跑进1分21秒领域的。 除非是完全不想着反馈赛车问题，直接超软胎跟轻载油上去拼圈速，否则驾驶着一辆刚研发成功的新赛车，第一次接触就堪称打破赛道记录，实在是有点让人难以置信。 但问题是，在冬测期间放弃首测去拼圈速，这真的是一件无比愚蠢的行为，稍微有点智商的车手都不会这么做。以张一飞去年的表现跟成绩，实在看不出哪点像个弱智。 不过快的如此夸张，还是架不住一些车队怀疑，这个中国小子是不是虚荣心作祟，刻意在首测跑出最快圈速，来制造一些惊人的效果？ 但是这个疑问，很快就被接下来几天的测试成绩给否定了，张一飞圈速依然稳定提升，跟舒马赫还有海利欧几个人，开始疯狂的竞争着最快圈速的排行。 1分21秒892的赛道记录第二天就被打破，这个曾经遥不可及的记录，接下来几天被疯狂的践踏。 1分21秒733…… 1分21秒506…… 1分21秒339…… 数字不断的靠着赛道最快单圈1分21秒032的方向冲刺着，全场车组成员跟记者，都在期待着谁将创造加泰罗尼亚赛道新的记录。 当冬测来到最后一天，赛车的各项调校都趋于完美，维修站发车频率也密集无比，基本赛道上很多时候，都是22台赛车给跑满了，就跟正式比赛差不多。 张一飞此刻的最快单圈，已经来到了1分21秒317，目前排名赛道第三。 排在他前面的是法拉利车队的舒马赫，以1分21秒055的圈速，可谓是一骑绝尘般的遥遥领先。 这台F2002，不愧是专门为舒马赫量身打造的，越是来到测试的后面，就越能彰显性能跟车手匹配度的优势。而且现在的舒马赫，也拿出了自己比赛状态来测试，他无法再容忍自己被一个个后辈新人给踩在脚下！ 排在第二的，是来自雷诺车队的海利欧。说实话这个结果是张一飞之前没有想到的，他不认为自己是无法超越的，但能超越自己的车手，只可能是巴里切罗、库特哈德跟小舒马赫其中一个。 这三个人是实力跟赛车性能兼具，跟自己目前处于五五开阶段，谁能跑的更快看状态跟求胜欲望。 但事实上结果跟张一飞之前设想差的很远，这三位车手冬测成绩并不好，甚至是沦落到中游位置。今年法拉利新赛车，所有数据都是为舒马赫量身打造的，很明显巴里切罗不是很适应，并没有发挥出F2002的绝对性能。 历史上02赛季，巴里切罗靠着F2002火星车优势，确实拿到了亚军头衔，跟舒马赫统治了前两名。但事实上的积分，舒马赫144分，而巴里切罗才77分，可以说是成倍碾压了。 理论上差距不应该如此之大，只能说这辆“火星车”确实强，但跟巴里切罗有点不搭。 迈凯轮车队的库特哈德，去年最后的冠军之争失败，可能是有点伤到他心气了，也可能是毕生功力都压榨出来跟舒马赫巅峰一战，现在有点萎了。 反正库特哈德今年的冬测表现非常一般，甚至被同队的二号车手基米·莱科宁给压制。 至于小舒马赫，现在搭配威廉姆斯赛车的他，实力确实很强。只不过这个人还是一贯的毛病，上限跟下限差距极大，强的时候能站上冠军领奖台，弱的时候谁都可以跟他一战。 除了这三个人，最多就是蒙托亚算半个，海利欧不是张一飞看不起他，印地新人哪怕就是冠军身份，也不配这么快就领先自己。 现实可谓是给了张一飞一巴掌，海利欧这个家伙，还真是靠着1分21秒312的圈速，极限领先了张一飞，保持着目前冬测第二快的速度。 这个结果，有张一飞稍显轻敌的因素，他一直认为像海利欧这样狂上天的车手，最终就会死在自己的傲慢上面。但事实上海利欧的本质，并不是张一飞想象的盲目张狂，完全目中无人那种。 张一飞更加想象不到，从美国大奖赛结束之后，甚至包括整个冬歇期间，这个家伙疯狂的寻找机会练习关于F1赛车的驾驶，来提升自己的实力。 海利欧是一个超级天赋型车手，但同时还拥有着常人无法想象的努力，这才造就了他冬测赛道上惊人的圈速！ 另外一点，就是随着冬测来到最后一天，基本上开始压榨着新赛车极限性能，AP05赛车并没有想象中那么强。 就如同之前说过的那样，一辆赛车强弱，并不完全是由赛事引擎来决定的。就好比后世使用同一款奔驰引擎，梅赛德斯能统治赛道，汉密尔顿天下无敌。 而威廉姆斯车队各种出问题，整个赛季下来直接垫底。 AP05赛车研发过程之中，遭遇过资金不足，工程师人手不足等等问题。甚至还是张一飞牵手华利集团，从中国带去一批技术人员，才缓解了人手紧张的局面。 底盘制造上面的弱点，在这种压榨极限中暴露出来，AP05赛车自然是比去年的JS53不知道强多少，却没有达到张一飞想象的“火星车”级别。 之前张一飞最乐观设想，就是仅次于法拉利车队，排在赛道上第二快的水平。但是就目前情况来看，法拉利F2002遥遥领先是确定的了，在舒马赫手中就是绝对的“火星车”级别。 而第二块的速度，可能要放在雷诺赛车身上，这并不是看海利欧跑的多快，而是巴顿居然最终跑到了第六快的圈速，甚至还领先了阿隆索一名，力压了今年爆发的基米·莱科宁跟马萨。 巴顿的风格就是一个“稳”字，赛车如果性能差的话，以他现在的水平，是跑不出如此快的圈速。所以张一飞可能要推翻自己之前的设想，新赛季将有出现第二辆“火星车”的可能。 跑完规划中的圈速，张一飞回到了维修站，科塞尔跟山本右京站在赛车旁边。记录着张一飞跟设计总监雷奥的赛车反馈，这些数据将用在未来的赛车调校上面，更好的适应车手操控方式。 “一飞君，还跑吗？” 看到张一飞跟雷奥反馈结束，山本右京开口问了一句。 “现在时间多少？” “下午15点53分。” 听到这个时间点，张一飞思考了一下，然后摇了摇头回道：“不跑了，准备结束吧。” 说完之后，张一飞就走下赛车，准备到休息室换衣服，结束这次为期七天的冬测。 因为冬测最后的结束时间，是下午的四点半，还有大概半个小时，张一飞没必要再加油换胎跑一圈。事实上很多车手，下午时分都早早的结束冬测，车队也准备转场返回总部，迎接新加坡大奖赛的到来。 “飞，冬测成绩很不错，今年我们能冲击世界总冠军！” 普罗斯特上前来祝贺张一飞的冬测成绩，1分21秒317排名第三快的速度，已经创造了普罗斯特车队的历史。 作为车队老板，普罗斯特冬测目标，也很务实的没有想过争第一，现在这个成绩已经非常满意。加上赛道排名第七的阿隆索，完全有资格挑战三巨头车队，甚至是去冲击世界冠军！ 对于普罗斯特的称赞，张一飞只是笑了一笑，说实话他内心里面不是很满意。 1分21秒317的速度是够快，但是跟舒马赫还是有一定差距，他之前可是想着打破1分21秒032的赛道最快圈速。 而且还有一点让他不爽的，就是海利欧居然比自己要快，张一飞在正式比赛之外，其实不能算多么争强好胜的人，可以接受别人比自己强，甚至虚心去学习。 但是海利欧这个美国佬，张一飞就是看他不爽！ 不过毕竟只是一场冬测，张一飞也没把它当比赛在赛道上玩命开，而且七天下来海利欧这小子也老老实实，并没有意料中的主动挑衅行为，只是专注于跑自己最快圈速。 所以张一飞也不打算去找事，接受了这个差强人意的成绩，等着新加坡大奖赛，再来一决高下。 就在张一飞准备走进维修站换衣服的时候，一阵咆哮的F1引擎声音由远及近袭来。对于这种声音，车组成员都没有什么反应，毕竟一天在维修通道，起码要经历几十次。 就好比站在马路边上，能听到汽车驶过的声音，实在不是什么新事情。 不过这一次，引擎咆哮声音越来越近，直接就是朝着普罗斯特车位驶来。但问题是阿隆索已经先一步进站，甚至赛车都被推进了车库，给张一飞进站让出空位，普罗斯特没有第三辆赛车进站了！ 当车组成员反应过来的时候，一辆咆哮的黑黄色赛车，直接朝着普罗斯特车位空余位置插了进来，甚至前鼻翼刮到一位维修技师的裤脚，然后一脚刹车侧停在张一飞车前。 这个操作，不单单展现出车手对于距离极其精准的把控，也代表着对于车速的判断，否则前鼻翼就要撞在维修站的墙壁上。 以黄色为主的赛车涂装，F1围场里面只有一支车队这么做，那就是号称“黄色闪电”的雷诺车队。能做出这样疯狂挑衅行为的，雷诺车队也只有一人会这么做，那就是海利欧。 该来的终究躲不过，就当张一飞以为美国小子收敛正常的时候，他再次展现了自己的本性。 面对海利欧这种举动，整个普罗斯特车组成员愤怒值一下飙升，甚至几个脾气大的技师，准备把海利欧从赛车上揪下来痛揍一顿。 但是张一飞的脸上，却出现了一种诡异的笑容，让人感到有点不寒而栗。 喜欢玩是吗？接下来我就陪你好好玩！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 685 最后一圈（加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 车组维修技师准备冲过去揍海利欧的行为，被普罗斯特等几个策略组成员给拦了下来。毕竟这些维修技师都是三十岁左右的壮汉，而且常年训练身体素质都不错，要真几个人乱拳打出问题，那事情就闹大了。 同时远处的雷诺车组，看见海利欧一脚刹停在普罗斯特车队维修站，第一反应其实也是惊呆住了。不过紧接着看着普罗斯特的人围了过去，一副想要动手的样子，他们也反应过来立马冲了过去。 因为不管发生了什么事情，保护自己车手都是放在首要位置，很多时候作为一个团队来说，真的是帮亲不帮理。 海利欧并没有被普罗斯特车队的人围住而吓到，他推开面罩之后，脸上挂着那种熟悉的狂傲笑容。 他把目光锁定在张一飞身上，用着一种让人感觉不舒服的挑衅语气说道：“觉得自己超不过我，就打算认输了吗？” 海利欧没有说明具体事情，但是在场的人都知道他想要说什么，张一飞目前跑出了第三快的圈速，仅落后于海利欧千分之五秒。 说实话，这个落后差距，哪怕用F1标准来看都不算什么。要不是科技发展测速设备足够精良，放在十来年前百分秒的精度，还真测不出这种微弱差距。 不过慢了就是慢了，事实就是如此。只是现在的张一飞，不再是去年那个初出茅庐的菜鸟，需要用各种争强好胜的举动，来彰显自己的存在感。 无论冬测最快圈速排第二，还是排第三，都不会再有媒体或者车迷，因为这种测试去质疑张一飞的实力。 本来张一飞是打算接受这个成绩，结束今年的冬测，但没想到海利欧居然会用这种方式上门挑战。 不惹事，但绝对不怕，服输认怂从来都不是张一飞的性格。既然对方想要搞事情，那张一飞就会奉陪到底！ 与此同时，雷诺维修站二十来个维修技师，都跑到了普罗斯特维修站，站在了海利欧的车后，跟普罗斯特车组成员对峙着。 双方成员脸上表情都不怎么好看，特别是普罗斯特车组成员，见到对方居然还敢找上门来，更是有着一种被挑衅的努力，颇有种一言不合就要大打出手的架势。 不过张一飞并没有表露出生气或者愤怒，而是向前走了一步，站在了海利欧的车旁。 他的这个动作，让双方车组成员都暗中握紧了拳头准备，如果因此发生了什么冲突，那就直接上去干！特别是阿虎跟志哥两个人，挤到了普罗斯特他们的前面，跟张一飞呈现三角站位。 这是他们曾经干架最喜欢的方式，打虎亲兄弟，上阵父子兵。无论最终结果如何，会不会遭受到处罚，这个亏反正张一飞吃不了！ 只见这个时候，张一飞俯下身子，用着居高临下的姿势，靠近坐在赛车上的海利欧说了一句。 “你有资格在我面前，说输这个字吗？” 语气冷漠并且强势，完全没有把海利欧放在眼中。 论狂妄，张一飞还真不输谁，当初他在F1围场里面的标签，同样也是嚣张、狂妄的中国小子。 只不过随着实力跟名气提升，当有一定地位跟基础之后，还没事跟个愣头青一样发言，就拉低“高手”档次。所以新人生涯后期的张一飞，基本上不怎么主动挑衅，或者口出狂言。 但这并不意味着，张一飞没有狂的基础，现在他就要让这个美国小子明白，老子当初的面貌是怎样的！ 张一飞这种居高临下的态度，让海利欧感到很不舒服，一种气势上完全被对方给碾压的感觉。而且张一飞的话语，同样也是在提醒海利欧，作为当初印地方程式的手下败将，他没资格在自己面前猖狂！ 所以这个时候，海利欧脸上挑衅的笑容开始凝固，但作为印地世界冠军，他也不是被吓大的。 依然强顶着张一飞的威压说道：“输不起开始翻旧账了？既然你认为自己很强，有本事就超过我的圈速。” 两个人就这么面对面的对峙着，让更多车队，都开始把注意力放在了他们两个人身上。 “好戏要来了，本以为印地小子在F1围场会低调一段时间，没想到这么快就去挑衅车手飞。” 不远处的米纳尔迪车队维修站，老板米纳尔迪看着这场冲突，朝着身边的技术主管威利说了一句，语气中满是幸灾乐祸。 他本来跟张一飞是没什么过节的，但是收到儿子马杜的影响，加上去年赛季之初熊龙那场撞车事故，从而在内心里面，希望中国小子能栽个跟头。 “正常，海利欧就是为了飞而来的。” 旁边的威利回了一句，并没有多么意外。 因为F1围场里面，谁心里都知道，海利欧这么快进入一级方程式，绝对有张一飞的因素存在，并且占比还很大。 只不过两个人整个冬测期间下来，都处于一种相安无事的状态，期待中的冲突并没有发生。 张一飞没找麻烦还可以理解，毕竟他是胜利者，而且还是F1“前辈”，主动搞事情反倒是拉低自己档次。 但是按照海力欧在印地方程式的骄横性格，居然能忍住去年失败之辱，没在冬测期间搞事情，还真是让人有点意外。 现在看来，海利欧依然不是省油的灯，他只是在等待着一个机会，等待自己超越张一飞，才有底气跟资本去挑衅！ “只是不知道飞会不会回应。” 威利接着又说了一句，现在距离冬测结束，赛道清场还有不到半个小时。 很多完成测试计划的车队，都已经准备拆卸维修站转场了，目前赛道上也没几辆赛车还在跑，大多数都已经回站。海利欧挑选这个时间点挑衅，还真让张一飞有点不好回应。 “你今天才了解车手飞吗？” 米纳尔迪语气中带着一种酸味跟自信，然后继续说道：“这小子一定会接的，海利欧低估了他的疯狂！” 就如同米纳尔迪所说的一样，张一飞面对海利欧的主动挑战，脸上再次出现笑容，而且笑的很灿烂。 “你真以为我跑不过你？” “那就来跑一场啊！” 张一飞脸上的灿烂笑容，让海利欧回忆起当初在印地赛道上，自己职业生涯最羞辱的时刻。 就是这种轻视的笑容，宣告着自己跟印地赛车的失败，让这个中国佬成为了印地500的征服者！ 今天再次看到这张笑脸，愤怒、屈辱、不服等等情绪，都涌上了海利欧的心头。他隐忍了整个冬测，就是为了这一刻反击的来临！ “好，那我满足你，就一圈，我会让你输的死心！” 张一飞没有废话，答应了海利欧这场挑战，甚至狂言只跑一圈就够了！ 其实哪怕没有海利欧的挑衅，张一飞对于自己的冬测圈速，也并不是很满意。不单单是输给了海利欧，更重要是跟舒马赫差距很大，相当于拉开了一个档次。 张一飞心中那个最强的敌人，从始至终都没有改变过，他就是法拉利车队的舒马赫。 那个穿着火红战袍的男人，才是自己必须要跨越的高峰。现在的海利欧，可以说给了张一飞机会跟动力，让他心中燃起了熊熊的战斗火焰。 一圈，他的目标不是海利欧，而是舒马赫的1分21秒055记录！ 当然，张一飞心中所想的东西，海利欧不可能知道，全场除了科塞尔隐约有点预感外，所有人都不清楚他的想法。 “来啊，就一圈定胜负！” 海利欧脸上也浮现出一种狂热，内心里面不再是屈辱跟愤怒，更多是一种期待，这就是他跟一般傲慢车手本质上的不同。 海利欧傲慢、狂妄、甚至可以说连基本礼貌都不太懂，就像是一个被宠坏的熊孩子，生活在自己的世界里面，什么都按照自己方式来。 但是他却不畏惧挑战，甚至期待不断迎战强大的对手，这会让海利欧感到一种激动跟亢奋。而且他可以为了战胜对手、跑出最快圈速豁出性命，而不会有丝毫的犹豫跟计较利益得失。 某种意义上来说，海利欧就是一个赛车的狂信徒，整个成长经历除了赛车就没别的什么。实在要找一个类比的话，就像是曼岛TT上那群摩托疯子，生命中就是纯粹的赛车，只不过海利欧素质有点差。 既然说定了，张一飞转身再次坐进了AP05赛车座舱里面，同时雷诺车组成员，也是把海利欧的R202“黄色闪电”，给推到了自己的维修站，准备来跑这最后一圈。 “这印地小子，真是个疯子！” 雷诺维修站里面，技术总监鲍勃·贝尔看着推过来的雷诺赛车，很是无奈的朝着车队经理布里亚托利说了一句。 七天冬测下来，都以为他是正常人了，结果冬测都快到了赛道清场的时刻，来了这么一出疯狂的挑衅。 这刚才要是两支车队打起来了，不知道会遭受国际汽联怎样的处罚，历史上好像还没有两支车队疯狂互殴过，最多就是车手之间的冲突，车队成员都是劝架的。 “F1围场里面，能拿冠军的，大多数都是疯子。” 布里亚托利没有责怪海利欧的意思，相反语气中流露出一种赞同跟欣赏。 塞纳是疯子，号称保守的普罗斯特在铃鹿赛道上也疯狂过，舒马赫开车从来不软趴趴的，就连中国小子飞，谁敢说他在赛道上不疯狂？ 海利欧除了那种人见人厌的性格之外，其他部分布里亚托利反倒是很看重，而且就算是性格，他觉得自己也能接受。 毕竟这位车队经理，后世也是相处过阿隆索这种“团队毒瘤”，讨厌程度几乎是不相上下，所以能接受海利欧也就不怪了。 面对经理布里亚托利这样的言论，贝尔也不好再说什么，无论喜不喜欢海利欧这位美国车手，作为雷诺车队的一员，而且还是R202赛车的设计者，他都必须要保证这最后一圈的胜利。 这不单单是为了雷诺，也是为了自己，没有任何一名技术总监，希望自己研发的赛车比别人慢！ 另外一边普罗斯特车队，也是在紧锣密鼓的准备着，科塞尔没有就张一飞迎战的事情，发表任何的观念，而是用实际行动表明了支持。 “轮胎不用换了，哪怕用保温毯升温，一圈时间也达不到最佳工况温度。” “计算赛车油量，仅保留最低载油，尽量降低赛车重量。” “降低底盘高度，调整气动套件，降低风阻系数。” “悬架调高支持性，提高过弯速度。” 一道道指令下去，AP05赛车的调校，全部都是按照极限速度来的。争取让张一飞在这最后一圈对决中，跑出一个惊人的高速度。 同时科塞尔也是朝着张一飞警告了一句：“过低速弯的时候，可能会出现空气下压力不够的情况，赛车抓地力不足，所以极限走线，就看你自己的把握了。” 科塞尔所有的调校，都是把风阻系数给降到最低，但问题是风阻系数并不全是阻碍，同样为赛车安全跟抓地力提供保障。 选择速度，就要面临风险，对于车手的操控要求更高。 但是现在张一飞的实力，有让科塞尔做出极限调校的资本，至于具体怎么做，就是张一飞自己的事情。 “我知道。” 座舱内的张一飞，很平静的点了点头，这种极限挑战他早以习惯。甚至他还感觉到自己有些热血沸腾，冬测过程始终没有比赛的那种紧张感跟荣誉感，而现在有了那么一点感觉！ 雷诺车队维修站，基本上也是做着一样的事情，以海利欧这种印地赛车狂野性能，他在极端程度上，丝毫不输于科塞尔。 甚至比赛工程师犹豫的一些调校方案，海利欧都主动要求上，速度对于车手而言就是生命的追求。达不到那种极限的快感，就算是赢了也没多大意思！ 两辆赛车调校完毕之后，向赛道控制台申请发车指令，同时原本赛道剩下的几台冬测赛车，这时候都纷纷进站腾空赛道。 因为所有车组成员，内心里面都在期待，这场即将要到来的精彩对决。甚至有些人心中隐约有种感觉，可能会诞生冬测期间，最快的单圈速度！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 686 时代变了 （加长） 最快更新车神代言人最新章节！ “舒米，你觉得自己的最快单圈，会被打破吗？” 法拉利主席让·托德的目光，放在即将要出发的两台赛车上，同时朝着身边关注的舒马赫问了一句。 面对这样的疑问，如果换做别人的话，舒马赫估计会很自信的说不会。 但是看到张一飞跟海利欧的状态，他真没有这个把握，自己的最快单圈不会被超越。 看着舒马赫没有回答，让·托德就已经知道答案了，他内心里面情绪很复杂。 虽然赛车界把法拉利、迈凯轮跟威廉姆斯称之为三巨头车队，但实际上法拉利的地位跟资历，是要超过其他两支车队，毫无争议的排在第一。 托德从五十年代末期就参与职业赛车，可以说几十年下来，见证过无数的风云变幻，不过F1围场最近几年的新人崛起，还是超乎了他固有观念。 不知道从什么时候起，新人都开始强的可怕，哪怕就是处于巅峰期的顶级车手，都不敢说自己能碾压这群新秀们。 是维伦纽夫带来的变化吗？ 让·托德脑海中冒出这个名字，最初新人一鸣惊人，就是从维伦纽夫身上开始的。新人赛季就拿到车手亚军，如果不是车队策略，可能他要成为有史以来，第一位新秀赛季就要拿冠军的F1车手。 出现特例并不怪，F1五十年历史下来，并不是没有出现过这种情况。特别是早期不规范的时候，经常会出现各种超级黑马。 但是都已经来到目前时代，基米、蒙托亚、飞、海利欧，甚至是今年表现不错的马萨、阿隆索等等，开始层出不穷的冒头，真让托德有一种时代变了的感觉。 不！时代没变，我法拉利依然是那支最强的车手，舒马赫跟巴里切罗，依然是最强的车手组合！ 让·托德驱逐着脑海中乱七八糟的想法，今年是法拉利车队连续夺取第四个车队总冠军的时间点，自己要率领着车队创造无法打破的历史！ 这些想法，就是对车队跟车手实力的质疑，简直就是懦弱的表现！ 其实目前围场内，有让·托德这种想法的车队管理层，真的为数不少。特别是那些老牌车队，看着张一飞跟海利欧的“年少轻狂”，雷诺跟普罗斯特的朝气蓬勃，都忍不住生出一种时代变了的想法。 “劳达，这次你觉得是海利欧快，还是飞更快？” 美洲虎车队维修站，经理施泰纳，忍不住朝着身旁的尼基·劳达问了一句。 虽然现在车队斗争，已经摆在明面上了，但是这都是权利上的斗争，对于劳达实力跟眼光，车组成员还是没哪个不服气的。 就单凭他早早断定，张一飞这个中国车手，会成为F1围场内的超级新人这点，就足以让人感到惊叹。 一方是F1去年的超级新人，一方是印地冠军，极大可能成为今年的超级新人，施泰纳真的想要听听劳达这位传车手的看法。 面对施泰纳的问题，劳达并没有因为权利斗争，而刻意摆出脸色拒绝回答。依然秉承着自己的职业精神，开口说道：“我依然看好飞，冬测1分21秒317的圈速，绝对不是他的极限。” “那海利欧呢，首次冬测就跑出了1分21秒312的恐怖速度，这是他的极限吗？” 施泰纳反问了一句。 “同样不是，如果只有这个实力的话，他不会选择在这个时间点，去挑战飞。” “你们不要被海利欧狂妄的外表给蒙蔽了，认为他是一个做事不经过大脑的车手，赛车同样是需要智商跟判断的运动，否则海利欧不可能成为印地赛车有史以来最强新人。” “想想维伦纽夫、蒙托亚的实力，就应该能大致了解这位美国新人的潜力。只不过印地赛车的经历太过于一帆风顺，没有很好的磨练他的耐心，否则就应该等待更有把握的时机，去做到一击必杀，完成对飞的复仇！” 劳达跟其他车队管理层不同，他很清楚美洲虎车队的短板，那就是板凳深度跟后备力量不够，权利斗争导致没有良好的梯队培养体系，比如说第三车手、试车手、青训车手等等。 以福特的财力跟资本，是完全可以打造一支世界顶级车队的，不需要像私人资本、独立运营那样苟延残喘。 所以劳达开始的野心很大，就是按照三巨头车队标准来经营美洲虎车队，特别关注新人的培养。这两年进入F1的新人车手，劳达都专门做过背景调查，他很清楚海利欧的实力跟想法。 海利欧从美国大奖赛后，就疯狂到F1进行试训，不放过任何的机会，摆明就是想要复仇。而且劳达通过关系，大致了解海利欧在威廉姆斯车队试训成绩，以及在雷诺车队的一些表现。 这名车手狂妄的外表下，有着极其坚韧的毅力，无论多么艰苦跟繁重的训练任务，都能坚持完成，并且很多时候还是超标的。 按照海力欧的努力程度跟提升速度，等待时机成绩再去挑战张一飞，真有可能出其不意，做到一击必杀！ 并且复仇成功跟胜利带来的信心提升，将再次助长海利欧的实力，可能F1围场将出现一名传级别的车手。 只是很可惜，太过于顺利的印地职业生涯，让海利欧确实有点目中无人。冬测期间的忍耐，已经到了他的极限，最后一天终于忍不住要挑战张一飞。 海利欧是有可能成为一名传级别车手，而在劳达的心中，张一飞不出意外，注定会成为一名传级别的车手。 这个美国新人，还是太小看车手飞的实力了，他以为自己还有余力，飞就没有了吗？过早的挑战，不但没有了未来一击必杀的效果，还会打草惊蛇！ 飞狂妄的外表下，可远远没到目中无人的地步。 施泰纳听着劳达的分析，完全没想到这位传车手，原来早就已经把海利欧给摸得这么清楚，瞬间施泰纳心里面都忍不住生出一股佩服跟崇拜。 不过这种想法也就是转瞬而逝，对于管理层的身份来说，架空并且把劳达排挤出车队，才是必须要做的事情。 佩服跟崇拜，在权利面前不堪一击！ 维修站两台赛车都已经重新点火，张一飞跟海利欧两个人，都把目光锁定在出站信号灯上面，等待着赛道控制台的发车信号。 发动机怠速的沉默低吼，牵动着F1围场所有人的心脏，如果这两个人真的跑出什么惊人速度，那么就是今年赛季的大敌。 毕竟之前测试圈速就已经够快，还能快就代表着隐藏实力跟爆发潜力，这么恐怖的实力展现出来，除了法拉利外的其他两巨头车队，都不敢说自己未来的位置能坐稳。 雷诺车队维修站信号灯首先变绿，海利欧“唰”的一下冲出维修站，动作娴熟无比，完全感受不出来这是今年F1赛季的新人。 不得不说从小卡丁车起步，基本功都是非常扎实，哪怕跨界从印地来到F1，海利欧都没有新人那种生疏感，这点比去年的张一飞要强很多。 说实话，面对这种从小培养的方程式车手，张一飞上辈子的那点外挂经验，真的不太够看。能跑出今天这种成绩，更多还是靠自己努力跟赛道上的玩命。 大约间隔了5秒之后，普罗斯特维修站发车灯也亮了起来，张一飞一脚油门下去冲出维修站，开始这最后一圈的对决。 赛车良好的工况温度，加上极致的轻载油，让张一飞提速很快。不过这个时候并没有开始计时，需要等两辆赛车出了维修通道，通过起点线之后，才会统计最后一圈的速度。 海利欧以全油门速度通过起点线，计时正式开始，跟之前测试的状态完全不同，海利欧疯狂的压榨着赛车性能，保持着自己极致速度。 走线跟过弯方式，也是极端无比，这种只跑最后一圈的模式，不用在乎赛车悬架寿命等等问题，所以借路肩过弯也成为了常态。 只能说海利欧不愧是印地车手，展现出来的狂野，丝毫不逊于之前的蒙托亚，把简单粗暴推到了极致！ 另外一边的张一飞，同样演绎着什么叫做F1车手的激进！而且他还有着比海利欧更优势的地方，那就是这条测试赛道，海利欧只跑了7天，而张一飞足足跑过14天！ 可以说张一飞整个职业生涯，没有那条赛道能让他跑这么久，而且正常分站赛事就算加上练习赛跟排位赛，总圈速也不会超过300圈。 但是冬测赛道，每个车手圈数600圈是个起步，勤奋的车手甚至能突破1000圈！ 这也就意味着，张一飞在加泰罗尼亚赛道上，足足跑了不低于1500圈的数量。别说是赛道布局跟弯道特性这些东西，就算是旁边缓冲区，哪个轮胎墙距离赛道近点，张一飞心里面都一清二楚！ 对于走线跟拼极限，张一飞不输于任何人，包括以狂野著称的印地车手海利欧！ “真是年轻气盛在玩命啊，这两个人的一些极限过弯，已经超乎技术层面，甚至要看运气了！” 索伯车队老板，看着赛道上张一飞跟海利欧的疯狂，以他的丰富经历，都忍不住惊叹了一声。 这两个人很多极限过弯，完全就是谁松油门谁孙子的状态，至于轮胎能不能在弯道抓住地，真的不是看操作技术多么牛逼，而是看轮胎自己的磨损状态，以及当时赛道上风速如何。 因为这两个人走线，几乎可以说重叠在了一起，代表车技上的接近。 马萨站在皮特·索伯的身后，听着老板对于张一飞跟海利欧的称赞，内心里面也是思绪万千。 他曾经以为自己跟张一飞还有海利欧的差距，并不是很大，至少有击败他们的机会。 7天冬测下来，某种意义上也是印证了马萨的想法，除了舒马赫一骑绝尘之外，自己跟他们两个人的圈速差距，只有不到0.5秒。 这个差距放在F1里面不算小，但是考虑到其中一个是去年新人王，已经跑了一个赛季。另外一个就更不用说，印地世界冠军车手，对于顶级方程式赛车操控，比自己要熟悉的多。 马萨觉得这个0.5秒内差距，是可以接受的，作为来自巴西的车手，哪怕自己偶像不再是塞纳，身上也必须要有塞纳那股车神意志！ 但是从现在的转播画面来看，1分21秒31的速度，都不是他们的极限，而1分21秒795的圈速，却差不多是自己的极限了。 甚至马萨扪心自问，就目前张一飞跟海利欧的极限走线，换做自己来看能完美复制吗？ 答案是不能的，这就是自己跟他们的差距！ 不过这并不能摧毁马萨的斗志，认识到差距，才知道如何去追赶。他相信未来F1围场的聚光灯，不只是像今天这样，都打在张一飞跟海利欧身上，我马萨也可以！ “不，飞的技术还是要好些。” 索伯车队经理泽赫尔德，说出了自己的反对意见。 “BOSS，你仔细看过弯切线，张一飞比海利欧跟精准的穿过APEX点。” “海利欧一味的想要用最快速度过弯，反而忽略了过弯的最佳速度，导致在切APEX点的时候，出现瑕疵，甚至补过一脚刹车！” 泽赫尔德是专业经理人，曾经比赛工程师出身，比现在专注于车队运营的索伯，对赛车技术要观察的更仔细！ “是吗？” 索伯带着疑问，再次把目光死死锁定在转播显示器上面，但是却丝毫看不出任何差别。 “好像差不多。” 听到索伯这样的回话，泽赫尔德脸上出现了一种无奈，如果能明显的看出走线不同，那还配称之为同一档次车手吗？ “BOSS，等到最终圈速结果出来，你就知道谁会成为胜利者。” “海利欧的硬实力不差，他输在了心态上面。” 泽赫尔德甚至提前给出了结果，高手过招，差之毫厘就失之千里。 千分秒实力差距前提下，根本就不需要什么失误，只要出现任何瑕疵，都会导致最终的落后。 海利欧的瑕疵比张一飞明显，所以注定了结局，除非张一飞自己失误。 不过这个画面并没有出现，一圈的赛程只有短短的1分多钟，几乎是眨眼间就跑完了。 这时候所有人都把目光，盯在了赛道显示屏上面，这里将显示两位车手的最终圈速。 谁胜谁负，就看上面的数字如何了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 687 最快赛车 最快更新车神代言人最新章节！ 赛道靠近维修站的那块巨大黑色显示屏，随着海利欧跟张一飞依次经过终点线后，出现了两行红色的文字。 雷诺车-海利欧-1分21秒047！ 当看到第一行海利欧圈速时候，现场很多人都倒吸了一口凉气，新人冬测最快圈速，居然超过了法拉利车队的舒马赫，这是多少年没有出现过的观？ 哪怕就是当年号称最强新人的维伦纽夫进入F1，新秀冬测圈速都落后当时围场内几位大佬，比如说达蒙·希尔、舒马赫、米卡·哈基宁等人。 如果一定要说历代新人谁达到了类似效果，那就是巴西车神埃尔顿·塞纳，曾经试车成绩超越了当时的顶级车手曼塞尔，只不过新秀赛季的表现，塞纳就远远不如维伦纽夫了。 当然，这也跟塞纳去了最烂的托尔曼车队有关系，如果新人赛季他可以进入迈凯轮、威廉姆斯这样的巨头，开上了顶级赛车，可能历史就要被改写了。 如果说海利欧的成绩，已经足以让现场车组成员瞠目结舌，那么当张一飞那行圈速显现出来的时候，全场直接一片哗然！ 普罗斯特-飞-1分21秒024！ 加泰罗尼亚赛道目前最快单圈，是由米卡·哈基宁跑出来的1分21秒032，张一飞现在的这个圈速，意味着他不单单是打破了赛道记录，还超越了赛道最快单圈。 要知道新赛车，哪怕理论上是一年比一年强，但实际上因为冬测期间温度的缘故，车手发挥跟赛车极速，是比不上夏季正常温度的。 这也就是为什么，F1每年新赛季揭幕战，都是放在南半球或者赤道附近，而不是最方便的欧洲赛车。原因就是温度因素，很影响F1赛车的圈速发挥，同时低温也会降低车手的操作反应。 冬测这个时间点，是很难超越赛道最快单圈的，但是张一飞却做到了，并且顺带也让普罗斯特赛车，成为了今天冬测的最快赛车！ 一支前年零分垫底，去年三十多分中下游车队，居然在新赛季超越了赛道三巨头，成为了冬测第一快赛车，这种逆袭简直可以称之为开挂啊！ “不可能，他不可能比我快！” 已经把赛车开进维修通道的海利欧，目光一直都是放在黑色显示屏上面，当看到张一飞最快圈速超越自己的时候，他第一反应是推开自己头盔面罩，用着不可置信的眼神，死死的盯着赛道那块显示屏！ 他不敢相信眼前这一切都是真的，中国小子到底怎么做到比自己还快的？ 海利欧刚才那最后一圈，他认为已经跑出了自己的极限速度，而且走线几乎没有失误。按照张一飞之前的圈速，哪怕就是实力有所保留，也不可能超越自己的！ 现在显示屏上面的圈速，把海利欧的信心满满给击打粉碎，张一飞不单单是超越了自己，还超越了赛道最快单圈，成为名副其实的加泰罗尼亚赛道最快车手！ 不可置信赛道圈速的，除了海利欧之外，还有法拉利维修站的舒马赫。 之前舒马赫跑出了1分21秒055的成绩，可以说遥遥领先第二名的海利欧，0.25差距算是拉开了一个档次。 当这个印地小子去挑战车手飞的时候，舒马赫还是一种看热闹的心态，他并不怀疑两个这最后一圈，能跑出更快的速度。 但是想要超越自己的最快单圈，难度还是非常大的，更别说像现在这样，双双超越！ “不可能！这两个都隐藏了这么多实力？” 一向比较自傲的舒马赫，都忍不住在维修站里面怀疑了一句。 要知道随着塞纳身亡、普罗斯特退役，舒马赫已经成为了F1围场里面，无可争议的第一人。哪怕后面有达蒙·希尔、维伦纽夫等人拿到过世界总冠军头衔，但在资历跟地位上，也无法跟舒马赫抗衡。 环顾F1围场，舒马赫连个与自己对等的敌人都找不到，他已经很久没有情绪失态过。 “我也是有点不敢相信，但事实就是如此。” 让·托德站在旁边感慨了一句，他几十年职业经历下来，都没有见到过今天这一幕。不过圈速都已经显示在大荧幕上面，这两位新人车手，确实震撼全场！ “舒米，如果让你跑最后一圈，还能更快吗？” 技术主管罗斯·布朗脸色凝重的问了一句，这辆F2002赛车就是在他手中诞生的，并且为舒马赫量身打造。 罗斯·布朗对于自己设计的新赛车，充满了信心，认为就是今年新赛季无可匹敌的“火星车”。 结果现在接连被雷诺跟普罗斯特赛车超越，跌落到目前第三快赛车的位置，这对于布朗的打击很大，他比舒马赫更加无法接受这个结果！ “当然可以，1分21秒055，也不是我的极限。” 舒马赫斩钉截铁的回了一句，这并不是什么放狠话，而是他确实可以做到。 不能说舒马赫在冬测赛道上没有尽全力，只能说没有去拼自己的极限。当时领先第二名0.25秒的时间，这已经算是个比较安全的差距，后面赛车想要超越很难。 事实上也确实如同舒马赫所想的那样，一直到冬测濒临结束，圈速排行依然没有改变，法拉利不出意外将成为今年的最快赛车。 但很多时候，意外就是这么发生了，海利欧跟张一飞的最后一圈，直接颠覆了赛道的局势！ 如果让舒马赫提前见证目前场景，那1分21秒055，就不会是他的最快圈速，而是会远远领先这个成绩！ 听到舒马赫说出自己可以，罗斯·布朗内心里面松了一口气，至少自己设计的得意之作，没有那么简单就被击败！ 赛道上的张一飞，因为比海利欧发车要晚了5秒，所以他返回维修站的时间也要更晚一些。 看着显示屏上面的圈速，张一飞有一种情理之中、意外之外的感觉。 情理之中是战胜海利欧，他从来都没觉得自己会输，无论这个印地小子做了多少准备，付出多少努力，自己不比他少！ 意料之外就是张一飞没想到，自己居然只领先了这么一点，按照在印地赛道上的对决实力，海利欧应该远远落后于自己才是。 只能说这半年时间，海利欧进步惊人，难怪他按耐不住这么快就向自己挑战！ 不过有了这最后一圈的对决，那么张一飞就绝对不可能犯轻敌的毛病。这是海利欧最接近成功的一次，但也只能他最后一次接近成功的机会，张一飞接下来正赛中，会想尽办法把他给摁死！ 另外一点就是张一飞没料到，自己还真的超越了最快圈速。 虽然超越最快单圈，是张一飞的冬测目标，但定下目标是一回事，达成就是另外一回事，并不是一件简单的事情。 现在随着1分21秒024的圈速出炉，就意味着张一飞成功达成目标。并且把普罗斯特赛车，带上了冬季最快赛车的宝座。 可不要以为这个最快赛车头衔，只是一个虚名，当冬测最终结果随着媒体报道出去，不出意外普罗斯特车队将以来大批广告赞助商洽谈！ 因为最快赛车就意味着总冠军竞争力，意味着新赛季的曝光度。就跟电视台热门节目，会吸引很多广告商冠名一样，热门车队同样也是如此。 最快赛车这个头衔，可能会给普罗斯特车队，带来数千万美金的利益。 张一飞把赛车开进维修通道，普罗斯特车组成员脸上，都洋溢着喜悦的表情。他们不单单是为张一飞胜利而高兴，也为普罗斯特赛车性能，站上冬测的巅峰而自豪！ 曾几何时，普罗斯特赛车就是“垃圾”的代言词，标致引擎简直就成为了笑话，赛道上很多观众对于普罗斯特车队的看点，就是他们两位车手坚持到第几圈开始退赛。 今天张一飞的表现，终于可以让他们扬眉吐气，不就是火星车吗？我们普罗斯特车队也有！ 维修技师们都做好了接车准备，并且脑海里面还想着要怎样庆祝这样胜利。 但是张一飞驾驶着AP05赛车，靠近普罗斯特车队维修站的时候，并没有进站停车，而是呼啸着往前方开了过去。 面对这种意外情况，车组成员们都有点傻眼，最后一圈不是跑完了吗？而且现在时间已经来到了下午16点19分，马上赛道上各种设备仪器都将关闭，飞他还没跑过瘾？ 不过接下来张一飞的动作，瞬间就解答了他们心中的疑问，普罗斯特AP05赛车并没有继续跑，而是选择进站了，但是进的并不是普罗斯特维修站，而是前面的雷诺维修站！ 张一飞就如同之前海利欧的操作一样，直接对着雷诺维修站就冲了过去，并且在车头插入人群缝隙之后，一脚踩死刹车，另外一脚猛轰油门！ F1发动机的扭力，突破了刹车的制动力限制，后轮开始旋转烧胎。张一飞硬是开着一辆F1赛车，完成了一个漂亮的原地甩尾，硬生生在狭窄的空间里面，完成了侧方位停车，刚好挡在了海利欧赛车前面！ 之前不是喜欢一脚油门，开进普罗斯特车队维修站吗？那现在我就让你学习一下，什么叫做以其人之道，还治其人之身！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 688 太天真了！ 最快更新车神代言人最新章节！ 雷诺车队维修站，因为张一飞烧胎跟烧刹车卡钳行为，瞬间被一股黑烟弥漫了。 另外一边的普罗斯特车组成员，这下也明白发生了什么，自己车手是打算过去“干架”了！ “叼你老母，过去助阵！” 阿虎直接吼了一嗓子，朝着就朝着雷诺车队维修站方向跑去。 其他的维修技师这下也反应过来，各种“GO、GO、GO”的呼声响起，瞬间几十号人从维修站涌了出去，跑向前方的雷诺车队维修站。 就如同之前雷诺车组成员的反应一样，这种时候不讲对错，只讲撑自己人！ 维修站里面策略组成员，本来心情舒畅的看着监控画面，等着张一飞进站庆祝。结果万万没想到，张一飞压根没进站停车，一脚油门朝着雷诺维修站冲了过去。 “召集人手过去，保护飞！” 普罗斯特这时候吼了一嗓子，撒腿就朝着门外冲了出去，完全看不出来以往那种和善“老板”的形象。 要知道普罗斯特只是赛车风格上不喜欢冒险，并不代表着他人是个“怂货”，当初铃鹿赛道照样跟塞纳硬刚，把他给撞出赛道拿冠军。 现在张一飞就是车队的希望跟未来，不管什么情况下，普罗斯特车队都是他最坚实的靠山，哪怕干架也是！ 老板这一嗓子吼出来，就连车队的后勤人员，都朝着雷诺车队维修站冲过去。甚至很多人还随手把修车工具都带上了，比如说锤子、扳手什么的，维修站员工带这些东西也非常的合理。 哪怕就是之前跟张一飞不和的阿隆索，听到外面的情况后，也是拉开休息室的大门就怒气冲冲的杀过去。干掉张一飞这种事情，只能是自己未来去做，轮不到海利欧这种印地菜鸟嚣张！ 瞬间普罗斯特车组成员，几乎是倾巢而出，架势比之前雷诺车组冲过来要大多了。 某种意义上，这也是车队团结的一种象征，至少同样在各自车队，张一飞受到的尊重跟认同，要远远超过海利欧在雷诺车队。 张一飞这个明摆着的挑衅举动，让吃了一鼻子灰的雷诺车组成员，脸上的表情都怒不可遏。 这中国小子杀入自己车队维修站就算了，还用F1赛车玩抱死轮胎这一条，简直就是乌烟瘴气！特别是停在张一飞后面，刚从赛车上下来的海利欧，黑烟滚滚是直接朝着他扑去的。 哪怕海利欧侧过身子，用手遮挡了一下，此刻脸上依然是有着黑乎乎的痕迹。这就是张一飞想要的效果，美国小子不是喜欢炫技吗，那就给他“打点气”清醒一下脑子。 “不愧是车手飞，海利欧还真是遇到克星了。” 威廉姆斯爵士看着远处这一幕，脸上表情很精彩的说了一句。 本来他还因为今年冬测成绩不理想，心情不怎么好，但是看到张一飞跟海利欧之间的硬刚，突然一下觉得这种年少轻狂跟热血冲动，可能才是赛车运动最初的感觉。 作为F1围场里面，最早接触张一飞的车队管理层之一，威廉姆斯当初在雷诺赛道上，就见识过中国小子的狂妄跟嚣张。 海利欧这样找上门去挑衅，以为跑完最后一圈就结束了吗？那真是太天真了！ 只能说美国小子，真不了解中国车手飞的性格，当初新人菜鸟时候都没有忍气吞声过，现在都跨入顶级车手行列，会选择息事宁人？ 西蒙兹听到威廉姆斯爵士的话语，也是饶有兴趣的说道：“是啊，车手飞除了一张中国人的脸外，就不符合任何一点中国人固有印象，骨子里面就是狂妄不羁的那种人。” “输了还好点，赢了想要他不搞事情，那是不可能的。” 西蒙兹的话，让威廉姆斯爵士点了点头，其实他内心里面还有一句话没说，那就是自己车队同样的印地冠军车手蒙托亚，现在都被中国小子压制了，海利欧真以为张一飞是好欺负的吗？ 真是太天真了！ 就如同威廉姆斯爵士所想的那样，张一飞确实准备给海利欧上一课，让他明白什么叫做规矩，什么叫做没事别找事！ 当初在印地500赢了之后，张一飞考虑到是美国主场，其实并没有特别针对海利欧什么，只是出口气之后，就选择息事宁人了。 可能这个美国小子，忘记了现在身处什么位置，这里不是什么印第安纳波利斯赛道，而是加泰罗尼亚赛道。更重要一点，这里不是印地方程式，而是一级方程式！ 海利欧只是一名新人菜鸟，而自己是去年的超级新星，赛道前辈！ 是谁给他的勇气，敢一脚刹车冲入普罗斯特车队维修站，去挑衅自己的？ 张一飞从普罗斯特赛车下来，站到了海利欧的面前，当着雷诺车组成员的面，对着他问了一句：“满足了吗？” 这是之前海利欧挑战的时候，张一飞回应他的话，满足他的要求，最后一圈让海利欧死心！ 面对张一飞的询问，本来脸上就因为烧胎跟卡钳灰尘，而有一层黑灰的海利欧，瞬间整个脸愤怒的变成猪肝色！ 他从来都没有，被人这样找上门来，指着脸羞辱过。甚至他都没有想过，张一飞会如此嚣张，学着自己的操作，这一脚刹车冲入雷诺车队维修站。 没有经历过多挫折跟羞辱的海利欧，突然面对张一飞这句话，因为过于愤怒，反倒是一下说不出话来，只是指着张一飞，胸膛剧烈的起伏着。 “我就问你，满~不~满~足！” 张一飞语气张狂无比的朝着海利欧，一字一顿的再问了一遍，杀人就要诛心，今天自己就教教这个目中无人的美国小子，什么叫做低调跟尊重！ 张一飞这种咄咄逼人的态度，也是惹怒了雷诺车队维修站成员，经理布里亚托利脸色铁青说了一句：“中国小子，雷诺车队是你放肆的地方吗？” 几乎就是在布里亚托利话音落下的瞬间，围住张一飞的车组成员，再也压制不住自己内心里面的愤怒，朝着他逼近，一副准备动手的架势！ 就在这个时候，阿虎直接冲开了人群，挡在张一飞面前怒吼道：“我倒想看看谁敢动飞哥一下！” 紧随着阿虎的，是志哥、查理、维克多等人，瞬间普罗斯特车组几十号维修技师都冲了过来，把张一飞挡在自己身后，跟雷诺车组成员对峙着。 “打起来啊，狠狠的把中国佬打一顿啊！” 旁边的米纳尔迪车队维修站，马杜看到这一幕兴奋无比，他真的没想到冬测结束，还能出现这个意外之喜。 最好是两支车队打起来，然后把张一飞打个重伤残废，这样新仇旧恨就算是都报了。否则以张一飞现在的成就跟地位，马杜这辈子都别想在赛道上报复了。 旁边的技术总管威利，用着嫌弃的眼神看了一眼马杜，米纳尔迪好歹也算是一代枭雄，以个人实力运营一支F1车队，虽说成绩不怎么好，但是能做到这一步，已经是顶尖能力。 为什么生个儿子，却如此的弱智，据说这当初还跟飞同台竞技过。而现在张一飞都成为F1顶级车手，这个垃圾就连F3级别都驾驭不了，只剩下煽风点火的本事了？ 两支车组成员剑拔弩张的对峙在一起，火药味比之前要浓郁的多，甚至是处于动手的边缘。 两边此刻都憋了一肚子火，觉得自己受了气，只需要一点火星加入，一场F1围场内，创造历史的大规模“械斗”，可能就要由此展开。 不过就在火星马上就要出现的时候，普罗斯特策略组成员终于赶了过来，山本右京跟亨利等几个人，安抚了一下暴躁的维修技师们，而普罗斯特跟科塞尔站在最前面，看着对面的雷诺经理布里亚托利跟执行总监科贝。 “布里亚托利，你们是打算对我的车手动手吗？” 普罗斯特语气不善的质问对方，丝毫看不出以往那个隐忍的车队老板形象。 “普罗斯特，是车手飞主动过来挑衅的！” 布里亚托利脸色铁青的回了一句，这法国老家伙是打算倒打一耙吗？ “飞主动挑衅？布里亚托利你别忘记了，之前是谁停在了我们普罗斯特车队维修站！” “但是海利欧并没有像飞这样过份！” “难道不过分，就不是主动挑衅了吗？” 两位车队老大开始互相指责起来，同时挑动了旗下车组成员的神经，有些脾气大的干脆开骂，各种FUCK简直不绝于耳。 同时国际汽联的官员，也从赛道控制室跑了过来，因为这并不是正式比赛，加上下午冬测基本上结束，国际汽联留守官员并不多，更没有大量的安保人员。 面对两支车队上百号车组成员，真的一下很难控制住局面。 与此同时，其他车队的成员，热闹也看的差不多了，纷纷从维修站过来劝架。要真是搞成什么火拼场面，对于整个一级方程式都不是什么好影响。 但就在乱成一团的时候，突然间闪光灯亮成一片，之前还火药味十足的车组成员，瞬间被这些闪光灯给打断了。他们都忘记了一件事情，那就是冬测赛道上除了车队跟国际汽联外，还有着一大批记者！ 因为冬测过程中，赛道跟维修站都是封闭的，不允许记者进入。所以之前海利欧短暂挑衅，记者们还没围上来就已经暂时解决冲突，双方进行最后一圈比赛。 现在冬测已经全部结束，而且这次闹的更大，驻场记者们也就不在乎什么赛道规则，全部都冲进了维修站区域，直接拍摄目前的冲突画面。 记者的到来，比国际汽联员工跟其他车队劝解更为有效，瞬间普罗斯特车组跟雷诺车组，一下散开并且还分工协作起来。 一部分人组成人墙挡住记者的镜头，另外一部分人，赶紧把张一飞的赛车，给推回普罗斯特车队维修站。并且冲突双方张一飞跟海利欧，也是混在人群中溜之大吉，尽量减轻影响，避免未来的国际汽联处罚。 不过这些东西都稍微晚了一点，可以预料到明天的媒体头条，张一飞久违的猖狂形象，将再次上榜！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 689 “欺压新人” （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “海利欧那个美国叼毛，就是欠收拾，当初美国大奖赛就想干他了，没想到今天还敢惹飞哥！” 回到维修站的阿虎，明显感觉一肚子气还没有出掉，嘴中骂骂咧咧的，甚至还时不时带着两句粤语。 听着阿虎这熟悉的乡音叫骂，本来心里面还有点不爽的张一飞，忍不住笑了出来，因为他想起来一个梗。 那就是很多人以为自己到广深，大家都是称呼自己为靓仔，其实去了之后才知道，叼毛才是最终的归宿…… “飞哥，你笑什么，难道你不想收拾那个美国叼毛？” 看到张一飞笑了出来，阿虎一脸迷茫的问了一句，自己都这么生气，飞哥他怎么还能笑嘻嘻的？ “这不是什么收不收拾的问题，你还能当着雷诺车队成员，以及现场记者把海利欧给打一顿？” “能啊，刚才要不是BOSS挡在前面，我就把美国叼毛给放倒了！” 阿虎非常耿直的回了一句，完全没有明白张一飞想表达的意思。 “算了，跟你这个暴力分子沟通不了。” 张一飞无奈的摇了摇头，然后抛下一脸委屈的阿虎，朝着前面的维修站走去。 现在距离冲突时间过去十来分钟，应该堵在维修站门口采访的记者们，都撤的差不多了。 从门缝里面瞄了一眼，果然之前群情激愤堵在门口的记者们，都已经离开了。毕竟现在冬测结束，车队面临转场，而且维修站是车队重地，不允许媒体轻易拍摄的，他们找不到什么机会自然就会散开。 反正热点跟噱头都已经够了，明天就头条报道张一飞跟海利欧的冲突，甚至有些浮夸的报社，标题都想好了，干脆就叫《中美大战》！ 本来在后台，张一飞耳边就充斥着阿虎的不服跟骂骂咧咧，结果没有想到来前台维修站，老板普罗斯特也是在“意气风发”的喋喋不休。 “FUCK雷诺，还以为我们是当初那支弱小的车队吗？” “我真想看看伯纳德·雷（雷诺车队主席）得知这个消息后是什么表情，还有没有当初收购贝纳通的得意！” “没有骨气的法国企业，好好见证一下我的卷土重来！” 普罗斯特情绪很激动，亢奋的言语中发泄着自己的情绪，产生这一幕的原因，并不是张一飞跟海利欧之间的冲突，而是普罗斯特发泄着，当年自己最艰难时刻，在雷诺那里受到的羞辱！ 很多人都知道，当初普罗斯特车队快要破产的时候，第一个求助对象就是雷诺集团。希望他们能本着法国企业的情怀，拉普罗斯特车队一把，延续大法兰西车队的梦想。 只是雷诺集团当时很果断的拒绝了，并且立马公开宣布，自己跟日本公司合作，组建属于自己的厂队。 要知道那时候正盛传着雷诺救助普罗斯特车队风声，靠着这股传言，普罗斯特洽谈了几个愿意注资的企业跟富豪。结果雷诺这个消息一出来，相当于反手捅了普罗斯特一刀，并且还给车队盖上了棺材板。 历史上在普罗斯特宣布车队倒闭的第二天，雷诺就召开盛大的新闻发布会，庆祝自己进军F1围场，简直对普罗斯特杀人诛心！ 现在这个世界历史改变了，普罗斯特车队没有倒闭，那场杀人诛心的新闻发布会，蕴含的意义也没有了。 但是普罗斯特依然没有忘记当日之辱，今天他终于可以骑在雷诺车队的头上！ 看到张一飞过来，“意气风发”的普罗斯特愣了一下，清咳了一声收敛了下情绪。怎么说自己也是老板，而且当事人都出现了，还骂骂咧咧的影响“高大”形象！ “飞，今天冬测表现很不错，现在我们普罗斯特赛车，就是新赛季第一快赛车！” 普罗斯特首先称赞了张一飞一句，之前第三快圈速，就已经让他很满意。现在最后时刻跑到了第一，更是可以用喜出望外来形容。 而且普罗斯特心里面大胆预测了一下，单单这个最快赛车的头衔，可能在新赛季正式开始前，为车队带来三千万美金的广告收益！ 这样哪怕就算明年跟法拉利翻脸，车队也有足够的钱购买奔驰或者宝马赛事引擎，同样有竞争力！ “就是不知道今天的这场冲突，会不会引发国际汽联处罚，要是把处罚判定在揭幕战上面，那对于我们来说就是很大的影响。” 领队亨利并没有普罗斯特那种“大仇得报”的快感，而是非常现实的考虑今天维修站冲突。毕竟这么多媒体拍下来，加上冬测结束这一波热度，可能会造成很大负面影响，逼迫国际汽联出手惩罚。 不过亨利这种担忧，普罗斯特完全没有放在心上，很无所谓的说道：“又没有打起来，而且还是冬测时期，最多就是罚点钱搞定！” 其实在普罗斯特心里面还有一句话没说，那就是现在车队不怕被罚，因为咱不差钱！ 此刻张一飞心态，跟普罗斯特差不多，也不怕罚。他倒不是因为钱的问题，而是这种冲突看似很大，但实际上并没有真正动手，放在F1围场里面不算什么大事。 就拿后世著名的维斯塔潘跟奥康的“推搡事件”来说，维斯塔潘在比赛结束，当着赛道媒体跟还没有退场的数万观众面，动手推搡了对手，造成了很大的轰动。 虽然事后遭受了广泛批评，但事实上维斯塔潘只被国际汽联，处罚了两天“公众服务”。维斯塔潘都已经正式动手了，自己不过在雷诺维修站玩个烧胎，还能处罚多严重？ 事实上就如同张一飞所预测的那样，冬测结束后的第二天，自己在雷诺车队维修站的举动，引发了很大的舆论轰动。 因为海利欧可不是一般的赛道新人，印地世界冠军的头衔，加上美国车手身份，在欧洲还是有很大认同感的。如果不了解前因后果，单看张一飞的举动，就好像是在欺负新人一样。 而且很多媒体组织，为了追求吸引眼球跟轰动效应，还特地往着“打压”新人的方向报道。加上张一飞素来在F1围场内，有着嚣张、狂妄的形象，不少车迷都信以为真。 哪怕有些媒体报道了前因后果，依然比不过“标题党”的影响力。 并且客观一点说，单从现场录像跟图片来看，张一飞在雷诺维修站的操作，比海利欧在普罗斯特维修站，确实要嚣张很多。 炫技的甩尾、“乌烟瘴气”的烧胎，以及后面拿着各式汽修工具，准备过去干架的普罗斯特车组成员，都显得张一飞，更像是强势挑衅的一方。 所以张一飞又体验到一把，自己去年新人时期，被欧美媒体围攻的场面。 不过对于这种舆论批评，张一飞可以用“死猪不怕开水烫”来形容，老哥我都已经身经百战，会怕你们BB？ 就算是自己反击过于嚣张了又如何？反正叼过海利欧，自己感觉心情舒畅就行，总比吃亏忍气吞声要强！ 但是这样凶猛的舆论攻势，还是施压到了国际汽联的处罚，本来只需要罚款就能搞定的事情，硬是罚了张一飞三天的“公共服务”。 听说这还是多亏海利欧印地车手的身份，美国汽车协会跟国际汽联不对付，要是换做普通新人车手，张一飞的处罚将会更重。 不过话说回来，如果是普通新人的话，张一飞也不会这么强硬的挑衅回去，前提就不会成立。 就在这纷纷扰扰的舆论声中，又爆发出一个消息，那就是去年的劳伦斯体育奖评选完毕，张一飞获得了年度劳伦斯最佳新人奖！ 劳伦斯体育奖，是世界体坛影响力最大的奖项，并且也是唯一的全球性体育颁奖仪式，用来表彰出色的运动员，为体育事业做出的贡献。 历史上02年的年度劳伦斯最佳新人奖，颁发给了哥伦比亚车手蒙托亚。因为他新人赛季惊艳的表现，可谓是享誉全球，毫无悬念的击败了其他新人竞争者。 但是这个世界历史已经改变，张一飞用更为完美的新人答卷，击败并且碾压了蒙托亚，成为当之无愧的车坛新星，影响力更是轰动全球。 所以去年的劳伦斯最佳新人奖，也就降临到张一飞身上。并且F1车手里面，张一飞并不是唯一获奖运动员，舒马赫拿到了年度劳伦斯最佳男运动员奖，这算是劳伦斯的最高奖项。 两位F1车手同时获奖，某种意义上来说，这也是从侧面验证了，当前时代F1的影响力。 F1超级新星，就等同于全球新星！ 如果这个消息，放在冬测之前发布出来，可能气氛是一片祥和。 但是随着冬测维修站冲突爆发出来，张一飞被扣上了“欺压新人”的帽子，正处于舆论的漩涡之中。劳伦斯体育奖，是对于杰出运动员的褒奖跟肯定，更重要是彰显体育精神！ 很明显，张一飞冬测的行为，不符合体育精神。所以很多媒体跟体育爱好者发出声音，认为张一飞不配成为年度劳伦斯最佳新人，应该重新评选运动员。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 690 国民巨星 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 反对的声音很大，不过劳伦斯体育学院，并没有受到舆论的裹挟，而更改评选决定。 因为真相就摆在那里，无非就是看愿不愿意去相信罢了，欧美人站在自己人角度，当然更多是支持海利欧。但是劳伦斯体育学院，不可能轻易做出如此愚蠢的决定，特别是在有证据的前提下。 另外劳伦斯体育奖获得者重新评选，并不是一件简单的事情，提名者要求全球七十多个国家跟地区，数千名记者共同提名，然后再投票出最终获奖者。 想要换人，就得按照这个流程重新搞一次，但是颁奖典礼近在眼前，压根没有时间更改。 而且更重要一点，就是今年的劳伦斯颁奖典礼，将在中国的燕京举行。张一飞某种意义上来说，可是东道主成员，劳伦斯颁奖仪式还打不打算举行了？ 能得到劳伦斯最佳新人奖，张一飞当然很高兴，不过还有一件让他更高兴的事情，那就是劳伦斯颁奖仪式举办时间，正好在二月中旬，对应的是中国农历新年！ 新年对于中国人来说，就是一个羁绊，无论是身处何方，都会想尽办法回家团圆。但是张一飞因为比赛的缘故，已经两年时间没有回家过年了。 本来按照今年赛历，3月3号就将举行新加坡大奖赛的正赛，这也就意味着，车队至少要比正赛时间，提前十天左右入场。 毕竟搭建维修站需要几天时间，还有适应场地，以及练习赛、排位赛等等，张一飞很难有时间在比赛前夕，回家去过个好年。 但是劳伦斯体育奖，给了张一飞下定决心的助力，参加完颁奖仪式，无论如何自己也要返回广深，跟老头子一起过个年！ 所以二月中旬，张一飞跟阿虎、志哥三人，乘坐飞机从巴黎前往燕京，准备参加劳伦斯颁奖典礼，同时在仪式结束之后，他们几个人还将一同飞到广深。 燕京国际机场出机口，因为这次是回来参加颁奖仪式，行程都是公开的，所以张一飞也没有遮遮掩掩。而且自己作为中国车手，终究要在公开场合露露脸，让国内同胞们，接触一下现实中的世界顶级车手！ 张一飞做好了心理准备。但是当他从接机通道走出来，还是被眼前的景象跟吓到了，整个机场大厅里面密密麻麻全是人，简直一眼望不到头。 张一飞按照赛道观众密度估算，就自己所见之处，至少来了上万的接机粉丝！ “张一飞~~！张一飞~~张一飞~~！” 当看到张一飞出现，现场响起了疯狂的尖叫声音，上万人齐呼着张一飞的名字，加上又是在机场大厅室内，简直可以用“震耳欲聋”四个字来形容。 张一飞并不是没见过大场面，印第安纳波利斯赛道上，三十万人的场面都见识过。但是受限于场地空旷跟距离的缘故，呼声真的没有现在这上万人来的震撼。 这一刻，张一飞感受到了，什么叫做真正的国民巨星！ 与此同时，国内的媒体记者们，也是把镜头对准了张一飞，甚至不知道哪里的工作人员，还给张一飞送上了几束鲜花，让他感受到了一种“衣锦还乡”的荣耀。 “谢谢~！谢谢~！” 面对这些热情的欢迎仪式，张一飞除了表达感谢之外，他真的不知道还能说些什么了。 “一飞，你是我们的骄傲，中国车神！” “今年世界上最快的车手，车神飞！” “我相信很快就能看到，咱们中国车手拿到世界冠军头衔！” “没错，张一飞终将成为世界冠军！” “新赛季加油，张一飞！” “加油，中国车神！” 现场各种加油声音响起，这些国内同胞脸上，洋溢着骄傲跟激动。 相比较国外那些人，更关注冬测期间张一飞跟海利欧之间的冲突，国内的车迷们跟粉丝们，注意力却放在了张一飞跑出冬测最快速度上面。 这是中国车手，第一次在冬测拿到最快赛车头衔，同时这也意味着，今年的普罗斯特赛车跟张一飞，将有冲击世界冠军的实力。 曾几何时，这是中国车迷们，想都不敢想的事情。但是张一飞通过自己的一步步的征战，让那些不敢奢望的梦想，一点点的变成了现实。 “我会加油的，这不止是你们的期望，也是我的梦想！” 张一飞语气坚定的回复了一句，只不过他的声音，被掩盖在现场的欢呼声中。 面对这样热情的场面，张一飞也没有“高冷”，签名什么的是没时间，至少想办法跟前排的支持者们握个手什么的。 但是他的这种举动，却犯了一个很大的错误，本来后排那些车迷跟粉丝们，还能勉强维持秩序，远远看一眼就够了。现在有了跟偶像握手亲密接触的机会，瞬间后排车迷朝着前面挤过去，一下人群开始骚乱起来。 见到这种场面，张一飞知道无论心里面多感谢，都不能再呆下去了。所以他在阿虎、志哥以及机场安保人员护送之外，放弃了打招呼跟握手的念头，用最快速度离开机场大厅，坐上了劳伦斯主办方的接送商务车。 “飞哥，刚才的场面太疯狂了，真没想到你在国内人气这么高！” 坐上车之后，阿虎心有余悸的说了一句，最后时间点人潮涌动，差点没发生踩踏事故。 现在阿虎裤子上还有不少脚印，最后他完全是靠着身体强壮硬挤出来的，只能说这一年多健身没白练，否则连保护飞哥都做不到。 面对阿虎的感慨，张一飞只是笑了笑，他现在的人气，差不多等于后世几个著名体育巨星集合体。 而且赛车运动要科技有科技，要影响力有全球影响力，甚至要逼格都是顶尖的，更是提升了他粉丝的受众。想想看巅峰姚名加上巅峰刘祥凑一起是什么效果，那张一飞此刻国内人气就差不多。 另外一边的志哥，听到后也是点了点头，开口说道：“确实很惊人，看来我们太久没回国，都不知道国内情况了。” 面对阿虎跟志哥的惊叹，张一飞反倒是很淡定的回了句：“习惯就好。” “不愧是我飞哥，心理素质就是好！” 阿虎看着张一飞“波澜不惊”的状态，开始拍起了马屁。 废话，没吃过猪肉还没见过猪跑么？这种接机场面张一飞虽然是第一次经历，但是后世新闻里面，那些追星少女的疯狂接机场面可是看过不少。 场面可能远远没今天这么大，不过疯狂场面可不亚于此，特别是尖叫声音，那可是响彻机场。 对比起来，今天车迷们的纪律算是很不错，只不过人实在太多，最终才无法控制。 张一飞三人，住进了主办方安排的酒店，这里有一组劳伦斯工作人员在等候，包含了助手、化妆师、服装师等等人员，他们将协助张一飞走完今天晚上的颁奖流程。 同时另外一边，之前张一飞接机的疯狂场面，燕京国际机场又上演了一次，只不过这次的主角，是法拉利车队的巨星车手舒马赫。 如果说张一飞只能算国民巨星级别，那么舒马赫就是无可争议的车坛全球巨星。无论是在哪个国度，他都享受着顶级巨星待遇，从来都不会缺少粉丝。 晚上八点，燕京国际会展中心红地毯，张一飞西装革履的走了上去。当他一亮相，场下观礼人群，甚至是受邀嘉宾们，都开始窃窃私语起来。 因为相比较国外的嚣张、狂妄形象，张一飞在国内实在是太低调了，甚至可以说最近两年，压根就没在国内露面过几次。 而且以现在国内媒体的特性，是不可能把张一飞各种张狂想象放在电视荧幕上，都是一些官方报道，加上这个时代络又不发达。 于是就出现了这种诡异的情况，那就是张一飞名气大到国内人人皆知，但是他私底下是个怎样的人，生活中形象如何，好像没人知道。 “这就是张一飞吗？看起来好年轻啊！” “今年才19岁，当然年轻啊。” “真是不敢相信，眼前这个年轻人，有着中国车神、亚洲最强车手、世界顶级车手的身份。” “有什么不敢相信的，张一飞很快就会成为世界最强！” “我觉得车手飞穿正装的样子好帅啊。” “我还是觉得一飞穿赛车服的时候最帅，特别是拿着头盔站在赛车旁边，那个夕阳下的背影！” “别说了，我一个男的都快要动心了，毕竟这是男人的浪漫啊！” 从红地毯路过，隐约听到旁边的议论声音，张一飞嘴角微微上扬。 他毕竟不是什么圣贤，终究还是有着一点虚荣心的。而且话说回来，审美观偏向自己，总比几年后全面偏向韩流小鲜肉要强，怎么说在国际上，张一飞也是展现着强硬中国爷们的形象。 走完红地毯，张一飞坐在了嘉宾席上，等待着颁奖仪式的正式开始。 张一飞屁股还没有坐稳，场内又响起了一片议论声，因为接下来走红地毯的人，就是迈克尔·舒马赫，F1围场现役第一人！ 如果把劳伦斯体育奖，比作是电影节的话，那么张一飞就是拿到了最佳新人头衔，舒马赫拿到的，却是影帝！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 691 舍我其谁！（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 不得不说，作为F1围场唯一的超级巨星车手，舒马赫的影响力真是没的说。哪怕就是在张一飞的主场，他引发的关注跟声势，也丝毫不逊色于张一飞。 如果今天不是在中国燕京的话，可能张一飞影响力，要被舒马赫给碾压了。 这就是四个世界总冠军头衔，所带来的光环跟地位，想要匹敌舒马赫的全球影响力，世界总冠军头衔就是最基本的要求，可惜张一飞现在一个没有。 所以能在主场匹敌舒马赫，已经算是他新秀赛季逆天发挥所带来的效果。 邀请嘉宾逐渐到齐，开场歌舞表演之后，就是正式的劳伦斯体育奖颁奖仪式。 一个个运动员走上舞台，从颁奖嘉宾手中接过劳伦斯雕像，然后发表一段获奖感言，流程其实跟电影节差不多。 很快来到了年度劳伦斯最佳新人的奖项，舞台大荧幕上显示出张一飞的名字，然后在一片掌声之中，张一飞走上领奖台。 这次颁奖嘉宾，是来自德国的著名主持人普维，他看到张一飞上台后，开口说道：“恭喜你飞，成为了首位亚洲劳伦斯体育奖获得者，而且还战胜了贾斯汀·海宁、史蒂文·杰拉德等等最佳新秀，来表达一下你内心里面的兴奋吧。” “谢谢。” 张一飞从普维手中接过劳伦斯雕像，然后站在话筒面前，打算跟电视里面那些获奖明星一样，说点什么客套话。 比如说感谢父母、感谢教练、感谢粉丝什么的，反正走个形式流程。 “很高兴能获得劳伦斯最佳新人，这是对我新人赛季表现的肯定，感谢……” 但是就在张一飞刚说出感谢两个字的时候，突然下面冒出一道声音。 “飞，劳伦斯体育奖的精神，是彰显体育精神，表彰那些通过体育为社会竖立榜样跟做出重大贡献的运动员。” “你在F1冬测期间，主动挑衅跟欺压美国新人车手海利欧，这是有悖劳伦斯体育奖精神的，你觉得自己还有资格拿这个年度最佳新人吗？” 发出这段质问声音的，是邀请拍摄的外国媒体记者，张一飞并不知道他的身份跟国籍，但是很明显他是最近“维修站冲突”舆论中，海利欧的支持者。 作为一项直播，并且具有全球影响力的颁奖仪式，出现这种意外情况，毫无疑问是属于直播事故。现场导演跟总指挥，脸色刷的一下就白了，然后赶紧安排工作人员，把这个提问记者给拉出会展中心。 现场嘉宾跟观众，面对这种突然情况，也是一片哗然。很多人都听说过张一飞跟海利欧冲突新闻，但是没想到在颁奖仪式上，会出现这种意外局面。 舒马赫看着这突发意外，开始也是愣了一下，不过很快脸上就出现一种淡淡笑意。中国小子当初在冬测赛道，反击手段可是强硬无比，现在遇到这种麻烦，还有当初的手段吗？ “让他留下！” 站在舞台上的张一飞，突然朝着场下的工作人员喊了一句。 听到张一飞发声了，正在拉扯的工作人员一下都愣住了，他们不知道是应该继续把这个捣乱者拉出去，还是听张一飞的让他留下。 不过这些都不重要，张一飞这个时候已经开口继续说道。 “你之前问，我是否有资格那这个劳伦斯最佳新人奖，现在可以给你明确的答案，这个奖项舍我其谁！” 当张一飞说出这段话的时候，不再是回国后，19岁和善低调少年的模样，而是F1赛道上那个激进、狂妄、强势无比的超级新人车手飞！ “三级跳进入F1，揭幕战积分区，新人赛季完成帽子戏法，打破四条赛道圈速记录，并且卫冕分站冠军。” “印地500赛道统治者，美国大奖赛赢了五位印地世界冠军，今年冬测最快单圈保持者，F1最佳新人！” 张一飞一条条的说着自己在新人赛季所获得的成就，这些成就里面，大半都创造了F1的历史记录。很多时候分开一场场获得，可能还没那么震撼，当张一飞集中在一起说出来，现场很多人都倒吸了一口凉气，原来车手飞已经恐怖如斯！ “去年新人运动员里面，谁在各自领域，成就能比我高的，就让他过来领这个年度劳伦斯最佳新人奖。” “有吗？” 一声质问，张一飞淡然环顾全场，这里还坐着其他提名劳伦斯最佳新人奖的运动员。但是面对张一飞的成绩，却无人敢上来说能超越，事实上这个劳伦斯年度最佳新人奖，没有谁可以争锋！ 别说是场下运动员了，就连“砸场子”的这个外国记者，面对张一飞的成绩，他都下意识的愣了一下，然后才反应过来自己的论点。 “我说的是你体育精神，不配劳伦斯最佳新人奖！” “海利欧是印地方程式世界冠军，他算是新人吗？” 张一飞反问了一句。 “当然算是，他今年才加入F1！” “既然你知道他是F1新人，就应该明白在F1围场里面，我才是前辈。” “海利欧作为新人，冬测阶段却主动到普罗斯特维修站挑衅，这是有媒体照片给录像为证的，难道你不会看吗？作为一名记者，公正客观是最基本的职业素质，你连这一点都没有，也配成为今天的采访记者？” 张一飞毫不留情的回敬过去，态度可谓是强硬无比。是时候要在国内展现一下自己的性格，让国人们都明白，中国车手在世界上，并不是什么软弱可欺的存在。 相反，自己才是F1围场强大的象征，不是什么阿猫阿狗都可以挑衅的！ “我……” 这名记者开口还想要反驳，但是刚说出一个字，张一飞就怒喝一声：“拉出去！” 听到张一飞这句话，现场工作人员也就不客气，直接把捣乱的外国记者，给架出了会展中心。 该展现出来的强硬形象，已经展示了，张一飞可没有跟这种小角色打嘴炮的兴趣，让他滚蛋就行了。说实话如果在国外的话，可能会滚的更快一点！ 张一飞拿着劳伦斯雕像，站在话筒面前，准备接着之前没有说的话继续。不过当他看到台下目瞪口呆的嘉宾跟观众视乎，突然觉得没有说的必要了。 自己连新人奖舍我其谁都说出来了，还虚伪客套感谢个屁，干脆潇洒的走下台去。 普维也算是经验丰富的老主持人了，很快就开始控场，并且说了一段脱口秀缓和气氛，并且继续接下来的颁奖仪式。 不过这种时候，舞台上的画面，已经不再是主要关注点，更多人是把目光，看到了台下的张一飞身上。 “哇塞，我从来没见过这么强硬的运动员，张一飞真是突破我的想象！” “太霸气了，难怪外媒把他称之为狂妄的中国小子，之前我还不信，现在我信了！” “不然你以为张一飞怎么在F1围场立足的，除了海利欧这个愣头青，现在有哪个F1车手敢挑衅张一飞？” “这才是中国车手应该有的态度，不然他凭什么称之为中国车神？” “这可是号称与世界为敌的男人，你们都太不了解张一飞了。” “没错，迎战世界的车手飞！” 这天晚上的劳伦斯颁奖仪式，很快在全球范围内引发了激烈的讨论，谁都没有想到仪式上，会出现这么意外的一幕。 同样很多人也没有想到，张一飞会如此强硬的选择硬刚，没有丝毫妥协跟让步的地方。 但恰恰因为张一飞的强势回应，反而还挽回了之前一些舆论劣势。之前很多看到了片面报道，就盲目支持海利欧的车迷，开始寻找事实的真相。 很快他们就发现，还真如张一飞所说的那样，是海利欧主动挑衅在先，张一飞不过是反击罢了。 欧美文化观念里面，对于反击标准定的很低，所以不对等的反击手段，也是可以接受的，否则就没有“堡垒法则”跟“不退让法则”。 所以张一飞后续动作，在他们眼中是非常合理的，压根没有什么反击过度的说法，就应该这么做！ 对于这些舆论的纷纷扰扰，当事人张一飞早就已经置身事外，跟阿虎还有志哥两个人，乘坐飞机返回了广深，跟家人在一起好好过个年。 距离上次回家时间并不久，所以张一飞也没什么工作或者计划中的事情，这次可以说是彻底在家休息两天。 大年三十晚上，吃过年夜饭后，外面响起了各种鞭炮声音，烟花也时不时的照亮天空。 这时候张一飞的手机突然响起来了，上面浮现出一个熟悉又陌生的号码，是王眼镜打过来的。 说实话，随着密集的职业赛程，张一飞最近一年已经没多少时间，跟王眼镜聊天什么的了。而且他的休息时间，很难跟王眼镜放假时间对上，想要没事见个面聚聚更难。 很多时候就是这样，儿时的伙伴随着天各一方，都开始走着各自的人生路，无法再回到当初的日子。 甚至很多毕业季上面，那一句再见，可能是这辈子再也不见。 当然，张一飞跟王眼镜还没有到这么夸张的地步，只能说确实没什么机会碰面。 抛开心中的一些感慨，张一飞按下了通话键。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 692 好久不见 最快更新车神代言人最新章节！ “一飞，我在电视上看到你了，今年是在广深家里面过年吗？” 电话那头的王眼镜，语气中蕴含着一丝克制不住的激动。 之前张一飞去港岛或者日本的时候，两个人时不时联系说说近况。但是随着张一飞进入F1，赛程被安排的满满之后，基本上就连聊天的时间都不多。 更重要一点，就是张一飞两年时间没有回家过年，而王眼镜作为学生寒暑假，刚好也跟张一飞偶然回来一趟的时间对不上。 所以认真算起来，高三那一年的别离，两个人已经两年时间没有见面。 今天王眼镜本来是在家里面看春节晚会，刚好跳到地方台，看到了关于张一飞的新闻报道。他想着这过年期间张一飞回来领了劳伦斯体育奖，不出意外应该会回家一趟，所以他按耐不住激动的心情，打了个电话询问。 “对啊，我在广深家里面。” 张一飞笑着回了一句，本来他是打算明天才联系王眼镜的，毕竟两年时间没回家陪老头子好好过个年了，没想到除夕夜王眼镜就主动打过来了！ “太好了，那我在老地方等你，咱们俩也该聚聚了！” 听到张一飞说自己在广深，这下王眼镜更加激动了，立马就邀约碰个面。 “好，我马上到。” 张一飞也是直接答应下来，整个高中生涯下来，学校里面能算得上朋友的，也就是王眼镜一个人。两年时间没见，也不知道这小子变化大不大。 所谓的老地方，其实就是以前相约上学，一起碰头的地方。 当张一飞来到街角的时候，看到王眼镜已经在那里等着自己，跟读时候一脸稚气，剃着个板寸的样子不同，现在的王眼镜有了刘海，脸上也换上了一副比较流行的黑框眼镜。 不得不说，这个时代斜刘海什么的，还真是流行特征。好歹王眼镜这小子，没搞个什么爆炸头，加染个花花绿绿的颜色。不然张一飞面对这种“文艺复兴”般的发型，他都不知道自己是该忍了，还是吐槽两句。 就在张一飞看着王眼镜的时候，王眼镜也看到了站在街角的张一飞。 相比较王眼镜从板寸变成了厚厚的刘海，现在的张一飞刚好反了过来，从之前还比较长的头发，变成了很精神的平头。 其实这也不是张一飞审美观的变化，而是车手短发的理由其实就跟军人差不多，万一发生危险事故，或者是赛车起火等等原因，短发能更快更直接处理头部伤情。 另外一点，就是平头便于打理，赛事紧张时候张一飞连吃饭时间都不够，还有时间去捯饬什么发型？ 当然，除了发型上的变化，更多是一种精神跟气势的不同。王眼镜至少还能看出一股很明显的学生气，而张一飞身上却丝毫没有，甚至就是简单的站在那里，都有着一股锐气。 规律的职业生涯，无数次游走在失控边缘，直面几十万人的冷眼与嘲笑，这些经历都一点点的改变着张一飞。他不可能还是当年那个稚气未脱的学生仔，而是站在赛车运动巅峰的F1车手。 看着王眼镜呆呆的站在那里，张一飞笑着走了过去说道：“王眼镜，一段时间没见，你现在连我都不认识了吗？” “当然认识，你小子……” 王眼镜面对张一飞的调侃，开始用上当年习惯性的话语，不过说到一半的时候停住了，他想着以现在张一飞的身份跟地位，还说这些是不是有点不合适？ 张一飞也是能体会到，王眼镜心中那种陌生又熟悉的情绪，因为他自己也有。 不过阅历的不同，让张一飞能更快的适应，他把手搭在王眼镜肩膀上，如同当初上学路上一样，没有丝毫的隔阂感继续调侃道：“卧槽，现在人模狗样的，还知道搞发型了？” “来，让大佬来帮你捯饬一下！” 张一飞话音落下，用力在王眼镜厚厚的刘海上搓了两下，瞬间那股非主流味道的发型，变成了“野鸡窝”。 “我叼，这可是今天下午花了五十块请托尼老师设计，头可断血可流，发型不能乱，老子跟你拼了！” 瞬间王眼镜也忘记了那股生疏感，直接上手跟张一飞两个人，在街头互相“扭打”在一起，就如同当年模样。 一场嬉戏打闹消停过后，两个人勾肩搭背的走在一起，没有了初见时候的陌生，感情依然如故。时间可能改变很多东西，但是学生时代最纯净，不夹杂利益的友谊，是最难改变的。 “我还以为你小子，现在成大人物会不一样，没想到还是这副德行。” “你懂个屁，这叫不忘初心！” 张一飞也没好气的回了一句，他在王眼镜面前从来都不需要客气。 “你小子说到初心，我倒是想起一个地方，有没有兴趣到七星山看一看，现在可是大变样了！” 说到这里，王眼镜脸上出现一副故作高深的表情，很明显他等待着张一飞好反问。 其实对于七星山变成什么样子，张一飞已然兴趣不大，普通人永远都无法理解，业余爱好跟F1顶级车手之间的差距，有多么的夸张。 张一飞几乎跑遍了全球最顶级的赛车，哪怕街头出名一点的湾岸线都被征服。如果不出意外的话，应该到目前为止，湾岸线最快记录，依然还是自己保持着。 当站在巅峰回望，七星山可能就如同名字一样，对于张一飞是个再普通不过的小山头。 当然，张一飞没必要在“儿时好友”面前炫耀这些东西，所以他很配合的回道：“喔，那你说说看，现在变啥样了？” 果然王眼镜听到张一飞这么一问，那股劲头就来了，一脸得意的说道：“当年咱们两个跑完七星山之后，不是还得了一个七星山车神的称号吗？” “后来随着你小子出名了，整个粤省，不！是整个中国地下赛车，都知道七星山车神的头衔。” “所以现在国内地下车坛最高头衔，就是七星山车神称号。今天晚上是除夕夜，路人车少人少，七星山肯定是热闹非凡！” 听到这话，张一飞感到有点哭笑不得，当初所谓的七星山车神头衔，纯粹是自己模仿秋名山车神的段子，随便给自己口嗨了一个头衔。 结果没想到两年多时间过去，这个口嗨头衔，还意外成为了国内地下赛车的至高荣誉。 “变化是挺大的，不过我要纠正一点，当初是我跑完七星山，而你小子还在家里面挨揍。” “靠，坐在副驾驶就不算人了啊！” “算啊，但问题是爆缸压根就没跑啊。” “你小子现在有出息了，反倒越来越抠门了，沾点光都不行，真是个叼毛！” “草！扑街！” 瞬间两个人一言不合，又开始斗起嘴来，不过张一飞突然发现自己好像是挺享受这种氛围的，至少比在国外，时时刻刻要维护中国车手形象轻松多了。 “好了，不跟你小子废话了，到底去不去七星山看看？” 互相BB了几句之后，王眼镜终结了这一段毫无意义的嘴炮。 “去啊，不然我跟你踩马路有什么意思，又不是靓女。” “切，你以为我喜欢跟你大晚上的在这里吹冷风啊。” 王眼镜不甘示弱，又开始互相嫌弃起来。 “那当我喜欢行了吧。” 张一飞又嬉皮笑脸的搭在王眼镜肩膀上，反正两个人以前也是这种德行。 “那我们绝代双雄就杀向七星山，再夺车神头衔，去你家把车开出来！” “开什么车？” 张一飞反问了一句。 “我靠，新闻里面都说你是世界级车手，修车铺就没准备两台赛车？” “拜托你小子多读点，F1赛车是不允许上路的好吗？另外就算允许，你知道开一圈多少钱吗？” “那你之前那什么福特野马、三菱EVO总在吧？当初你都可以拿下七星山车神，现在肯定是不费吹灰之力！” “不好意思，都不在。” 张一飞耸了耸肩膀，福特野马本来就是为卢宁平改装的车，早就已经算是自己的了。后面改装的三菱EVO，倒是张一飞人生第一辆性能车，但问题也运到港岛跑了几次街头，后来就一直没开回来，所以他手头上还真没什么性能车。 “那你家有什么车？” “桑塔纳2000算吗？” 现在张一飞家里面，就一辆老头子平常开的桑塔纳2000。 不得不说，这辆车算是这个时代的国民汽车了，相对便宜，又皮实耐用，大众在国内影响力开端，就是靠着桑塔纳累积起来的，早期还超越了捷达系列。 “我靠，这不又是一台翻版捷达王吗？还准备跟你一起去七星山上装装逼，这车还不如靠我家的尼桑公爵呢。” 王眼镜没忍住翻了翻白眼，本想着两个人去七星山怀旧外，就是出个风头装装逼，一雪当年之耻！ 毕竟当年自己在挨揍，逼全他妈让张一飞给装了，今天怎么也得找回一下场子。 结果现在看来，这桑塔纳2000，就跟捷达王半斤八两的破车，到时候张一飞一脚油门下去，说不定又爆缸了，这年头自己装个逼，咋就这么难呢？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 693 追不上的奔驰 最快更新车神代言人最新章节！ “可以啊，捷达王换尼桑公爵了，你家老头子是升官还是贪污了？” 尼桑公爵算是这个时代，日系豪华车的代表，可以说九十年代中国人印象里面，日系豪华车就两个主要品牌，丰田皇冠跟尼桑公爵。 而且这个时候nissan还叫做尼桑，而不是后来的日产。虽然这两个是同一品牌，不过对于很多国人来说，却是两个时代的标签。 捷达王车如其名，就是捷达里面的王者，但问题再王者，它也只是台捷达啊。 而公爵就完全不同了，虽然挂着的是尼桑标，但其实已经等同于后世BBA的豪车级别。事实上后来的尼桑公爵接班人，也变成了英菲尼迪M系，成为真正的豪华品牌。 至于后世的日产天籁·公爵品牌线，准备来说只是天籁·风雅混血产品，跟尼桑曾经的豪华公爵系列，没什么关系。 这年头能买得起尼桑公爵的，可是土豪级别的，张一飞没记错的话，王眼镜老爸只是当个小领导，捷达王应该就是上限了，尼桑公爵应该买不起，所以他调侃了一句。 “都不是，我家老头子下海了。” 下海，也算是具有时代特征的称呼，跟后世日本女星下海的含义完全不同，准确来说是下海经商。 从九十年代开始，粤省就经历了一个疯狂发展时期，只要头脑灵活一点的，就没不赚钱的。看来王眼镜他爸，也是没经受住这股风潮的诱惑，选择下海经商了。 “不错啊，那就开你家的尼桑公爵去吧。” 听到张一飞直接同意了开尼桑公爵，这下轮到王眼镜傻眼了。 “你是在跟我开玩笑吗？” “没有啊。” 张一飞一脸茫然的回了一句，尼桑公爵可比之前捷达王强多了，装备的是3.0L V6自然吸气VG30E发动机，最大功率是160马力，比捷达王101马力不知道强哪里去了。 而且更重要一点，就是尼桑公爵好歹也是后驱了，这一点在山路上很关键！ “当年我就是信了你的邪，开了破捷达去跟丰田牛魔王跑，结果一脚爆缸，害得我回家被男女混合双打。” “今天你小子还想忽悠我，又开一辆尼桑公爵去跑七星山？你要知道现在七星山已经不是当初李韬那水平，可以说是高手如云，这次打算让我这个年都过不好吗？” 王眼镜说这段话的时候，满脸的忿忿不平，看来当年那场男女混合双打，对于他留下了惨痛的记忆。 看着王眼镜这种状态，张一飞脸上表情也是有点尴尬，当时谁能想到捷达王那么不争气，一脚下去能踩爆缸啊。 不过这次，张一飞拍着胸脯保证道：“王眼镜你放心，今时不同往日，好歹我也是开过F1的人，尼桑公爵足够打了。” “而且话说回来，我上去也就是凑个热闹，难道还真有人打算跟我比一场吗？” 这句话还真不是张一飞吹牛，就他目前的级别跟地位，别说是七星山这个小小山头，哪怕就是在日本湾岸线上，那群可以称之为顶级的地下车手，见到自己都是毕恭毕敬的。 如果自己不想跑，没谁敢来找死挑战，毕竟双方已经不是一个层面的，跑起来就是一场屠杀。 张一飞无非就是去怀念一下旧景，以及看看七星山现状如何，没多大跑一场的兴趣。 听到张一飞这么一说，王眼镜首先愣了一下，然后脸上也是出现了一种唏嘘。 “确实，你已经不是当年的七星山车神了。” 刚才的嬉笑打闹，让王眼镜一度回到了高中时代的感觉，那时候自己跟张一飞，只是两个偷着家里车出来开的小菜鸟。 而现在，站在自己面前的，是一位顶尖的F1车手，号称中国车神的家伙。无论再怎么没有改变，终究还是回不到当年，没有人敢跟张一飞跑了。 路过王眼镜家，他把家里面的尼桑公爵给偷偷开了出来，从一尘不染的外观上，就能看出来王眼镜他爸对于这辆车的爱惜，就如同当年的捷达王一样。 听到路边，王眼镜直接把车钥匙抛给了张一飞，然后开口说道：“你小心点开，可别磕到碰到了，不然我爸肯定跟我拼命！” 无论从新闻里面听说过多少次张一飞的厉害，但是两年时间的分别，王眼镜毕竟还是没见过现在张一飞的车技。而“童年阴影”去犹在心间，他还是特意嘱咐了句。 不过张一飞在接到钥匙之后，直接又甩给了王眼镜，对着他说道：“还是你开吧，让我看看你小子进步了没有。” 说完之后，张一飞坐进了副驾驶位置，他真的就打算故地重游一下，没多少开车的兴趣。 “那好，我就给你展现一把，别到时候风头又被你抢了！” 王眼镜也是不以为意，直接坐进了驾驶位置，最近这两年他车技也是进步不少，准备炫技一把。 上车之后，王眼镜就玩起了弹射起步那一套，不过整个操作下来顿挫的厉害，但好歹没有熄火，算是勉强成功了。 “怎么样，不错吧。” 能弹射起步成功，就已经秒了大多数的同龄人，毕竟这个时代，绝大多数连车都没有摸过。 “不错。” 张一飞违心的称赞一句，这大过年的，他实在是不忍心打击王眼镜了。 得到了张一飞的表扬，这下王眼镜信心大增，一脚油门下去开始在街道上狂飙。 缘份走线、硬拐似过弯、无脑地板油甩尾，玩的就是心跳，玩的就是刺激。 问题是有好几次还差点玩砸了，要不是张一飞赶紧帮着推了一把方向盘跟拉手刹，可能现在开往的就不是七星山，而是广深人民医院的路上。 “一飞，你脸色不太好看，是不是不舒服啊。” 王眼镜看着旁边的张一飞表情凝重，甚至脸色惨白的抓着扶手，关切的问了一句。 不舒服你妹啊！ 张一飞忍不住在心里面吐槽了一句，这小子平常开车是怎么活下来的？ 要不是今天除夕夜，马路上几乎没人没车，就刚才这偏移过弯，称之为马路杀手都客气，简直他娘的是“恐怖袭击”啊！ “我还好，你平常也是这么开的吗？” 张一飞强忍着把王眼镜从驾驶位上赶下去的冲动，朝着他回了一句。 “当然不是，这套车技我不在一般人面前展示。” “我已经感受到了，接下来不用展示了。” “那我再展示下最近学的一招，就是你们F1的那个高速切弯，速度确实快！” “不用了，好好开！” 这次张一飞终于没忍住，朝着王眼镜咆哮了一句，早知道就自己开了，这简直坐的心惊胆颤！ 之前在巴西，觉得坐索菲娅这个女司机的车，就已经算是危险。现在比起王眼镜这个瞎搞的，简直是小巫见大巫啊，这小子完全是拿自己来练手！ 这一声怒吼，终于打消了王眼镜炫技的心态，只不过这小子还一脸委屈的神态，觉得好不容易的机会，就这么错过了。 经过张一飞敲打，王眼镜接下来开到老实多了，只要不是玩什么漂移这类骚操作，王眼镜的车技确实比以前提升许多。 随着靠近七星山，路上的车辆开始逐渐增多了，而且很多都是这个时代的性能车，很明显他们都是前往七星山顶的停车场。 “看着样子，确实今天晚上挺热闹的。” 张一飞开口说了一句，两年前七星山只有秦宏创建的小车队，或者称之为车友会也不过份。整个车队加起来，也就是十来号会员，还有几个像李韬这样凑数的富二代。 而今天这场景看起来，大过年的都这么多性能车上山，完全不可同日而语。 “当然，七星山车神的名号，就跟武林盟主差不多。” 说这话的时候，王眼镜内心里面还是挺自豪的，毕竟这个头衔的首任车神，就是张一飞。 “对了，这两年你在学校怎么样？” 张一飞没有继续聊车的话题，而是问起了家常。 说实话，地下赛车这些纷争，对于他来说已经远去。他愿意跟王眼镜过来，并不是为了参与地下赛车盛会，而是一种对当年时光的怀念。 所以相比较起来，他更愿意聊些家常跟故事。 “就那样，算是浑浑噩噩混了两年。” “是吗？当年我还记得，你小子说要考汽车专业，陪我一起征战世界的。” 张一飞随口回了一句，只不过这句话，让本来还嘻嘻哈哈的王眼镜，脸上的表情一下黯淡下来。 年少时候的约定跟梦想，却随着时间的流逝，只能当作一段回忆。 就如同《老男孩》歌词写的那样：青春如同奔流的江河，一去不回来不及道别，只剩下麻木的我，没有了当年的热血。 不是每一个人，都能继续坚持着年少时期的梦想。 看着王眼镜的神情，张一飞也没有在这件事上继续说下去，而是换了个话题，用着调侃语气说道：“那陆晓曼，你很她怎么样了，当初你小子可是条舔狗啊。” 听到这个名字的时候，王眼镜表情更黯淡了，用着自嘲语气说道：“你不是说过吗？舔狗最终一无所有，被你说中了，陆晓曼大学跟了一个开奔驰的公子哥。” 这一下轮到张一飞哑然了，他当初都以为王眼镜勾搭成功，结果没想到成这样。 果然再快的AE86，也追不上坐奔驰的夏树。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 694 “父爱如山” （第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞本想转移一下话题，结果反倒是问了王眼镜的伤心事。 不过这种事情也很正常，高中时代那懵懵懂懂的爱念，又有几个能在大学时代坚持下来？ 更别说当时的王眼镜，充其量只能算是一条舔狗，所以舔狗必死不是很正常吗？ “要坚强。” 实在不知道说什么好，张一飞只能送给王眼镜这三个字了…… 除夕夜还往着七星山顶跑的，除了地下车手外，不可能有其他人了。 所以在一众性能跑车里面，王眼镜这辆尼桑公爵，就显得特别打眼。这就好比当初张一飞在纽北赛道，别人都是开着超跑刷圈速，就他开一辆奔驰商务车别具一格。 问题是当时那辆奔驰S55 AMG，性能上其实不太输于赛道上的跑车，AMG三个字母，也当得起“西装暴徒”的称号。 而现在这辆尼桑公爵，一定要找个更恰当的比喻，那就跟后世的奥迪A6L感觉差不多，算是这个时代的老板车跟官车。 这除夕夜大晚上的，开着一辆老板车来七星山，并且还是性能不怎么样的，这不是有毛病吗？ 山脚下的时候，这种感觉还不明显，开上七星山路之后。几乎每一辆在后面的性能车，都会按下喇叭或者闪灯，甚至有些在超车过程中，还轰一脚油门挑衅。 本来被张一飞意外提到伤心事，王眼镜情绪就不怎么好，现在又因为车的事情被挑衅，那更是心情跌落到谷底。 自己是不是被张一飞这小子给坑了，开辆尼桑公爵上山，简直就是自取其辱啊！ “一飞，这一路上我们俩就跟耍猴似的，感觉不能忍！” “不能忍就切二档7300转，干他！” 张一飞毫不犹豫的回了一句，脸上表情充满了鄙夷，这问题还需要问？ 三年前就已经给出了标准答案，这年头没有怂车只有怂人，看谁不爽一脚油门下去，切二档7300转干他就完事了！ 听到张一飞这当年的名言，王眼镜简直可以用满头黑线来形容，当年自己就是信了这个邪，结果在七星山顶冻了快两个小时，然后回去又挨了一轮男女混合双打。 现在几年过去了，张一飞这小子又来这套，从当初的捷达王大战牛魔王，变成了公爵大战GTR、保时捷了吗？ 不过想到之前的伤心事，王眼镜这时候也是心一横，点了点头赞同道：“对，没有怂车只有怂人，看我把前面那辆GTR给干了！” 说完之后，王眼镜一脚油门下去拉转速，然后切入二档又猛的顿挫了一下，真来个地板油去强追刚刚超过去的GTR。 张一飞本来也就是随口这么一说，按照当年王眼镜的怂样，肯定是不敢去干的。结果没想到王眼镜居然玩真的，看来这两年时间下来，不单单是自己改变了，王眼镜性格也是改变了许多。 现在问题来了，之前在宽敞的大街上，王眼镜玩个漂移的骚操作还差点撞车。而此刻七星山道，只有狭窄的双向两车道，王眼镜这技术哪来的勇气跟别人飙车？ “大佬，我跟你开玩笑的，你咋还就当真了呢……” 张一飞无比悔恨的说了一句，话音还没有落下，弯道王眼镜因为速度过快，车辆转向不足直接推头朝着护栏方向上去。 “刹车，减速！” 这下张一飞再也顾不上跟王眼镜调侃了，赶紧吼了一句让他减速，否则要是从护栏冲下去，这大年初一怕是得请全村人吃饭的节奏。 按照职业车手的标准，踩刹车减速就是把车速度放慢下来。但是对于普通人来说，这种紧急情况下叫他刹车减速，直接就是一脚把刹车给踩死，依然维持着大幅度打方向盘的动作。 随着这一脚重刹车下去，之前还转向不足的推头，瞬间变成转向过度的甩尾，轮胎抓地力严重不足，车辆开始彻底失控。 见到这一幕的时候，就连张一飞这种顶级职业车手，都没有了以往那种自己极限过弯，云淡风轻的状态。赶紧侧过身子，左手拉开王眼镜踩死刹车的右脚，然后右手掌控方向盘，尽量恢复车身姿态稳定。 毕竟是从副驾驶位置接管车辆，而且也没有足够的时间让张一飞补救。哪怕他拼命控住这辆尼桑公爵，车子也还是在山路上打滑旋转了一圈，右车灯撞在护栏上，连带着前保险杠一起没了。 不过相比较之前有冲出护栏的风险，只是损失一边车灯跟前保险杠，已经是张一飞的反应跟操作足够快了。 尼桑公爵熄火打横在山道上，此刻王眼镜脸色惨白，一副被吓住的样子。 不过很快他的目光，就放在被撞碎的那一半车灯上面，然后带着哭腔对张一飞说道：“一飞，这下完了，我怕是这个年不好过了……” 面对王眼镜悲伤加求助的目光，张一飞脸上的肌肉抽搐了一下，然后用着沉重的语气说道：“王眼镜，我相信你爸的父爱应该不减当年，回去好好说没事的……” 听到张一飞这句熟悉的话语，回想着那些不堪回首的往事，王眼镜心中此刻只能用“卧槽”这两个字来形容。 别人老同学见面，都是忆往昔峥嵘岁月稠，自己跟张一飞这个叼毛重聚，咋就只剩下坑爹了呢？ 一想到这些，王眼镜更是感到悲从中来，简直是难受想哭！ 就在这个时候，一道车灯射了过来，刚好照在了打横停在路中央的尼桑公爵车身上。 被这道车光所吸引，王眼镜下意识的扭头看了过去，本来还一脸哭相的表情，瞬间由错愕到冷漠，然后还从剧烈的胸膛欺负中，感受到一种蕴含的愤怒。 看着王眼镜目光完全在后面这辆车上，就连回家可能遭遇的“父爱如山”都忘记了，这反倒是让张一飞有点意外。于是他身体向前倾了一点，绕过被王眼镜所遮挡的实现，也看向了后面这辆车。 上山的是一辆奔驰，单单看了一眼车灯布局跟中形状，张一飞就认出是什么型号。因为他对于这辆车实在是太熟悉了，上个赛季基本上每场比赛都能见到。 这辆车就是F1去年的安全车，奔驰CL55 AMG，搭载了最大功率360马力的5.4升V8发动机，性能可谓是十分强劲。 这辆车去年才全新亮相，国内应该是没有引进，甚至就连合法的平行进口都没有。不过这些对于广深来说都不是问题，毕竟港岛走私车什么的已经烂大街，出现什么国外新型号都有可能。 奔驰CL55 AMG很不错，但不至于让王眼镜如此错愕，毕竟他又不是什么狂热的性能车爱好者，看到好车挪不开步的那种人。 不过当张一飞把目光看向车内坐着的人时候，他瞬间就明白王眼镜为什么会这样了。架势的男人张一飞不认识，但是坐在副驾驶位置上的那个女生，张一飞可不陌生，两个人当年还是同学，她就是王眼镜的初恋陆晓曼！ 卧槽，不至于这么冤家路窄吧？ 张一飞这下几乎跟王眼镜一样的震惊，这还真能遇上坐在奔驰上的“夏树”？ 不过仔细想想，其实概率还真不低，因为过年这个时间点，外出求学的老同学们，都会回家过年，王眼镜他自己就是如此，自然陆晓曼也会回来。 而且七星山按照王眼镜的说法，已经成为了广深地下赛车标志性地点，就如同东京的湾岸线一样。只要是广深地下车手，开着性能车的，几乎都会来到这里体验一下，简直就跟“圣地”差不多。 毕竟张一飞就是在七星山打响名号，这里可是走出了中国车神！ 所以综合起来这两点，陆晓曼出现在这里，也就不足为了。只能怪王眼镜没说清楚是什么奔驰，开AMG的能是什么省油的灯？ 这下真的是再快的AE86，也追不上奔驰AMG啊！ 对方很明显也是认识王眼镜，看到他这一脸衰样，加上车也撞坏横停在这里，脸上出现一丝嘲笑。不过副驾驶的陆晓曼，看到这一幕，脸上的表情从开始的意外，转为了一种担忧。 不知道是为了刺激王眼镜，还是展现自己的“胜利”，AMG上这个年轻男生，轰了一脚油门后，把手搭在陆晓曼额头，帮她整理了一下被风吹乱的头发。 这个动作出来，张一飞能很明显的看到，王眼镜握住方向盘的手背，一根根青筋暴起。 秀了一把恩爱之后，这个男人把头探出了窗户，朝着王眼镜喊道：“王涛，大过年就在家里面好好呆着，没事学别人跑什么七星山，这下撞车了吧。” “要不要我看在晓曼的份上，帮你一把？” “不需要！” 王眼镜咬着牙回了一句，然后又看了一眼陆晓曼，此刻她的脸上出现了一种难堪，朝着王眼镜轻微摇了摇头。 看到陆晓曼这个表情，王眼镜重重的呼出一口气，然后开口说道：“一飞，我们回去吧。” 说完这句话后，王眼镜开始重新点火，准备挂到档调头。 不过这个时候，张一飞一把握住了档杆，面露不善的说道：“回去？好戏才刚刚开始，现在就回去？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 695 嚣张又如何 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞不知道王眼镜跟陆晓曼这两年时间里面，到底是发生了什么。 情感上面的分分合合他不想掺和，这种东西是勉强不来的，不喜欢就是不喜欢，没有谁对谁错的说法。 所以当王眼镜说出来，陆晓曼跟了一个开奔驰的公子哥，张一飞并没有多说什么，这都是个人的选择。而且张一飞在方程式赛车也混了几年，并不认为开奔驰的公子哥，就一定是纨绔子弟。 相反，他见识过太多优秀的二代，个人素质高低其实跟有没有钱，并没有多大关系。 但是刚才对方的刻意举动，无疑就是对王眼镜的羞辱，抱得美人归算你本事，而羞辱我兄弟就不能忍了。王眼镜这个舔狗加怂货性格，张一飞再清楚不过。 自己没看到也就算了，今天坐在这里，要是不出这个头，那凭什么称得上朋友跟兄弟？ 听到张一飞这种冷淡的语气，以王眼镜的了解，就知道他打算帮自己找回场子。不过王眼镜并不想让陆晓曼难看，于是摇了摇头回道：“算了一飞，都是过去的事情了。” 看到王眼镜依然不打算回应，张一飞都有点不知道该说什么，当事人都想翻篇，自己还要强出头的话，可能也是对王眼镜的一种伤害。 所以这时候张一飞叹了一口气，把手从档把上面拿开，既然这是王眼镜自己的决定，那就遵从他的意愿。 看着王眼镜准备调头下山，这下奔驰AMG车主，脸上更是流露出一种轻蔑。 “王眼镜，实在想要跑一把七星山，可以向我借车开嘛。不然你那车技还开这种车，我真的怕你会死啊！” “陈立松，不要欺人太甚！” 在自己喜欢的女孩面前，任何的羞辱都可以用加倍来形容，对方的咄咄逼人，哪怕王眼镜性格再软弱再怂，终究还是忍不住了！ “说实话也叫欺人吗？也不看看你那德行！” “陈立松，别说了！” 陆晓曼面对这样的场面，终于忍不住制止了一句。 张一飞的印象里面，高中的陆晓曼性格也算是比较泼辣外向的那种，跟何紫菱的“冰山美人”风格，刚好处于两个不同的方向。 从今天的情景来看，除了这一声制止，有点当年的影子之外，其他几乎跟张一飞印象对不上了。只能说两年多时间，对于很多人来说，确实改变了许多。 “那好，我看在晓曼的份上，就给你留点面子。” 陈立松听到陆晓曼的话，把头缩回了车内，然后朝副驾驶的陆晓曼，展现出一股讨好的油腻笑容。 这时候的王眼镜，眼神复杂的最后看了一眼陆晓曼，然后准备继续倒车调头。但是张一飞一把挂上空档，并且拉上手刹，直接推开车门就下去了。 之前他不想让王眼镜太难看，所以没有发作打算离开后再问清楚缘由。 但是这个叫陈立松的孙子，实在他妈的有点蹬鼻子上脸，是可忍孰不可忍，真把自己当个人看了？ “好大的口气啊，王涛的面子你也配留？” 之前张一飞坐在副驾驶位上，视线基本上都是被王眼镜给挡住了，加上夜晚昏暗。无论是陈立松还是陆晓曼，都只是隐约看到副驾驶好像坐了一个人，但并不知道是谁，而且他们也不可能关心副驾驶上坐着谁。 所以当张一飞突然下车回应，他们两个人都是有点意外，但是随着张一飞靠近，当车灯照射在他身上，一股熟悉的感觉瞬间涌上陆晓曼心头。 两年时间张一飞从外貌到气质上都变化很大，远超王眼镜那种改变个发型的水平。但是几年同学下来，还有时不时还能在电视上看到张一飞，加上又是从王眼镜车上下来，陆晓曼瞬间就认出了张一飞。 她的脸上写满了震惊，可能陆晓曼怎么也没有想到，自己会在这种场景之下，见到这个已经成为国民巨星的老同学吧。 “张一飞！” 陆晓曼忍不住喊出了张一飞的名字。 本来旁边的陈立松，第一时间还没有认出来，但从陆晓曼嘴中听到张一飞这个名字，他一下也反应过来了。这不就是七星山车神，中国最强的F1赛车手，车神飞吗？ 一瞬间，陈立松直接呆住了，他简直做梦都想不到，能在这种情况下见到中国唯一的F1车手张一飞！ “你这车很厉害吗？要不我就开那辆尼桑公爵跟你跑一场，看看哪辆车更快？” 张一飞语气很平淡，但是有着一种无法形容的气势跟威压。 长时间身处世界顶级汽车赛车进行巅峰对决，让他跟这些普通的地下车手、性能车爱好者，已经不处于同一个位面了。 夸张一点说，就是神跟凡人的区别，哪怕用一辆撞掉一半车头的尼桑公爵，去迎战一辆奔驰CL55 AMG，对方都没有丝毫的勇气应战，之前的嚣张气焰简直无影无踪。 陆晓曼看着窗外的张一飞，除了那张还算熟悉的脸外，其他都是有着一种说不出来的陌生感。 这不是当年那个坐在角落里面的小透明，而是站在巅峰的中国车神。哪怕只是一句简单的询问，都有着一股不怒自威的感觉，他的变化这么大了吗？ 张一飞没有管陆小曼，也没打招呼，当年他其实跟陆晓曼就不怎么熟。现在这种情况下，就更是当陌生人看待，无论她跟王眼镜发生过什么，现在是她男朋友羞辱王眼镜，单从这一点上，张一飞没甩脸色就已经顾及当年同学情谊了。 “不敢跑吗？” 张一飞又开口问了一句。 “我……” 面对张一飞的咄咄逼人，加上女朋友又在身边，是个男人都不想丢脸。更别说陈立松平常也算是有钱有势，只有他欺负别人份的那种。 所以一下怒气上来，他准备硬接！ 但是话到嘴边，想着张一飞新闻中的报道，以及他在地下车坛那神一般的名号，始终没敢把跑一场说出口。 “不敢跑就给我滚下山去！” 没有了之前心情气和的架势，张一飞直接霸气外露的朝着陈立松吼了一句。 如果他敢咬牙应战，张一飞都还当他是个车手看待，用速度来拼输赢。现在看来这孙子也就是一个欺软怕硬的软蛋，张一飞能忍住脾气说两句，已经是给他面子了。 “张一飞……” 看到这种情况，旁边的陆晓曼忍不住喊了一声。 不过她刚喊出个名字，就被张一飞直接打断：“没你的事！” 该给的同学情谊，张一飞已经忍住脾气给了，现在是帮王眼镜出这口气。 “张一飞，别太嚣张了！” “我嚣张又怎么样！” 张一飞狂妄无比的回了一句，这也叫嚣张？那是这叼毛没见过自己嚣张的样子！ “来啊，那就跑啊，老子倒看看你有多叼！” 接连的咄咄逼人，终于让陈立松爆发出来了，他从来都没有被人这样羞辱过。 哪怕对方是车神飞又如何，老子就不信了，他一辆撞烂车头的160P马力公爵，能跑赢360P马力的SL55 AMG！ “能看到我车尾灯，就算你赢。” 张一飞淡淡的回了一句，哪怕两辆车性能差距如此悬殊的情况下，他依然无比轻蔑对待陈立松，而没有放在对手的位置。 这种阿猫阿狗级别的垃圾，不配成为我张一飞的对手！ 说完这句话后，张一飞走向了尼桑公爵，刚才的对话王眼镜他也听到了，默默的解开身上的安全带，把驾驶位置让给了张一飞。 换作两年前，王眼镜这个时候一定会开口问句能不能赢，但是现在他一句话都没说，因为他感受到张一飞那股杀气腾腾，中国车神都能输的话，国内就没人能赢了！ “立松，算了吧。” 作为老同学，陆晓曼虽然不是很关注赛车，但是偶尔也会看下张一飞的新闻。 单从国内外那些惊人的标题，就能感受到现在张一飞在赛车领域的地位跟实力。陈立松无非就是在七星山跑着玩的水平，怎么可能跑得过张一飞？ “算了？这要是算了，我陈立松还是个男人？” 陈立松这个时候也是红了眼，张一飞从语气到动作，再到最后的胜负条件，都流出一种深深的轻视。 这彻底刺激到了陈立松的自尊心，无论如何今天晚上都要跑一场，他知道职业车手很强，但是不相信张一飞能强到这种地步！ 对于陈立松的性格，陆晓曼很清楚，她细不可闻的叹了口气，没有再继续说下去。 如果时间能回到一年前，哪怕自己不选择王涛，也绝对不会选择陈立松。只是自己看错了人，就怪不得别人。 张一飞刚摆正车头，就听到后面引擎的咆哮声音，陈立松这孙子直接抢跑，想要冲到前面去。 跟我玩阴的？ 张一飞脸上冷漠一笑，挂档松刹车松离合的时候，同时跟趾动作踩下油门。尼桑公爵的V6引擎，也是发出沉闷的咆哮声音，然后一股推背感袭来，整辆车直接弹射出去。 而且张一飞起步变道，电光火石之间挡在了后面的奔驰CL55前面，断绝了陈立松想要超车的想法。 挡车这一套老子在F1赛道上，是跟舒马赫、巴里切罗掰手腕的，你算个什么东西，也配超我？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 696 降维打击 （第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞除了主观情绪上不想让陈立松超车外，还有一定的客观理智因素，那就是尼桑公爵160P马力，跟CL55 AMG的360P马力，差距确实有点大。 而且现在是上山道路，对于车辆性能要求更高，本来按照山道赛车规则，前车的胜利条件才是看不到车尾灯，后车只需要超车就行了。 陈立松想要跑前面去，就意味着张一飞在超车之后，还要把对方给甩的看不到车尾灯，相当于要赢两次。 七星山道总共也就十一公里，之前上山途中已经跑了差不多一半。就剩下这点距离，张一飞要克服巨大的性能差距，还要超车之后甩开到车尾灯都看不到，难度是可想而知。 陈立松内心里面，根本就没有跟张一飞正面跑一场的勇气，所以压根顾不上什么赛车精神，甚至连脸都不要了，只要能赢无所不用其极。 只是很可惜，他这种小手段，对付一般的地下车手可能会奏效，对付职业车手，除非对方太大意，否则成功几率不会超过百分之十。 对付张一飞这种在F1赛道，都晋升顶级行列的车手，玩这些小手段，说班门弄斧都是抬举陈立松了，简直就是在玩过家家把戏！ 地板油到底，升档提速，狭窄的山路弯道上，张一飞疯狂切线过弯，车头跟车尾几乎都是擦着护栏过去了。很多时候在王眼镜的视觉中，他都感觉自己马上都要撞上去了，但每次都能差之毫厘的过弯。 速度带来的冲击感，让王眼镜全身肌肉都绷紧起来，特别是在那些急弯，张一飞不断的拉手刹漂移过弯，轮胎摩擦地面传来的“滋滋”声音，更是让王眼镜心脏都跳到了嗓子眼！ 他知道F1车手很强，但是从来都没有想象过，F1车手原来能这么强。 这辆尼桑公爵，在张一飞的手中，简直就跟换了一辆车似的，仅仅几个弯道过后，后视镜里面就已经看不到陈立松的奔驰CL55 AMG，远比想象中要轻松太多。 降维打击！ 此刻王眼镜的脑海中，就只剩下《三体》小说中这句降维打击，这完全不是一个维度的对手，张一飞现在车技真的已经强到无法形容！ “王眼镜，你跟陆晓曼到底怎么了。” 一边玩着极限过弯，张一飞一边开口问了一句，语气非常的平静，丝毫感受不出他正在进行着失控边缘的操作。 面对这种时刻还能平静聊天的张一飞，王眼镜简直感觉自己身边坐着的不是人了，他张了张嘴想要回答，却发现哪怕自己就是坐着，都无法克服速度带来的恐惧跟视觉冲击。 无奈之下，王眼镜只能选择闭上眼睛，不再看着眼前飞速而过的护栏，这下才能稳住心态。 “没什么，就是她选择了有钱又更帅，并且还会讨女孩子欢心的陈立松，就是这么简单。” 说完这句话之后，王眼镜的脸上，流露出一丝苦笑。 听到这话，张一飞突然一下都不知道该说什么好。如果站在客观的角度，陈立松确实外在条件上，强过王眼镜太多，简单来说就是高富帅。 如果再加上会讨女孩子欢心，那确实是碾压了王眼镜。 不要说什么看人要看内在，事实上没有外在，大多数人不会关心你内在如何，这就是现实。 就好比一个白富美跟土肥圆站在面前，让你挑选一个，相信挑选土肥圆去慢慢了解品格高尚的，估计很难有几个，撑死就是调侃一句按F进入坦克。 凭心而论，陆晓曼选择陈立松，也没什么好指责的。只不过按照张一飞对陆晓曼性格的了解，单纯的高富帅，然后素质差到陈立松之前表现的地步，她应该也看不上。 而且当初在学校里面，她可是跟何紫菱是闺密，家境差不到哪里去，单纯为钱的可能性也不高。 所以这背后，肯定还有其他原因。 “王眼镜，应该没那么简单吧。” 张一飞若有深意的追问了一句，他不相信只是单纯的没看上王眼镜，选择了陈立松。 “别问了，都过去了，再怎么样也改变不了现实。” “真的过去了吗？” 面对张一飞这句询问，王眼镜沉默了，至少在他这里，没有放下成为过去。 “陆晓曼家跟陈立松家是世交，而且好像还帮了她家什么忙，所以让他们两个人交往，准备联姻。” 卧槽，还有这么狗血的事情，霸道总裁小说剧情吗？ 张一飞忍不住心里面吐槽了一句，真没想到进入二十一世纪，王眼镜还能遇到这种狗血事情，难怪之前觉得陆晓曼有点怪怪的，原来是因为这个。 联姻这种东西，确实放在国内其它地方比较少见，但是在粤省跟港岛企业中，却相当的常见，甚至是一种传统。特别是港岛，基本上能交的出名字的家族，基本上都有着一层复杂的联姻关系。 只是当这种事情发生在王眼镜身上，张一飞还是感到很诧异。 “所以呢？你就怂了，不打算争取了？” “不然能怎么样？当初你不是说舔狗一无所有，现在却让我去争取？” 依然是苦笑无奈的语气，王眼镜都不知道自己拿什么去争取。 “拿你当备胎吊着，那才叫舔狗，但是我从陆晓曼的眼神中，能感觉出来她没这个想法。” 说这句话的时候，张一飞的脑海中，想到的却是三年前的那个除夕夜。 当时王眼镜开着那辆修好的破捷达王，载着自己去接陆晓曼，面对调侃“电灯泡”的时候，两个人害羞的样子。 那个时候只有单纯的爱恋跟青春的美好，也是最真实的情感。舔狗当然不能当，但是很多时候并不意味着，不再去努力追逐自己的幸福。 “我连当初答应你考个汽车专业都做不到，又能改变什么？一飞，我们都是成年人了。” 王眼镜这句话，无疑是告诉张一飞，不要抱着那种幼稚的幻想，改变不了什么。 不过这时候，张一飞反倒是笑了出来，王眼镜这家伙可能是不了解自己经历了什么，所以才说出这种屈服现实的言论。 如果自己当初选择屈服跪下的话，就没有站在F1最高领奖台上，享受着全场欢呼的车手飞！ “别人我不知道，但至少在我这里，只要我想做的事情，哪怕与世界为敌都在所不惜！” “王眼镜，我不喜欢苦口婆心的劝人，从来都是简单粗暴。如果你跟陆晓曼互相之间确实有感情，那么无论你想要做什么，只要一句话我都会帮你。” “如果你自己是个怂货，那就什么别都说了。” 晓之以情、动之以理这种唐僧似说教，从来都不是张一飞的风格。 该说的他都已经说了，王眼镜如果不想放弃，无论做什么他都陪着干！ 如果他自己都没勇气去改变，那还说个屁，陆晓曼老子又不喜欢！ 王眼镜听到这句话之后，睁开了之前紧闭的眼睛，眼神终于出现了一种异样的光芒。 “无论我做什么，你都会支持我吗？” “废话。” “那我干了，陈立松配不上陆晓曼！” “别靠嘴说，至少别浑浑噩噩混日子，做到比陈立松强！” 张一飞会竭尽全力帮王眼镜，但他绝对不是盲目的认为王眼镜，就一定适合陆晓曼。 要打败情敌，至少要做到自己比对方更优秀。 七星山顶停车场，此刻这里已经停了二十多辆赛车，七星车队队长秦宏，正意气风发的站在人群之中，享受着一些街头车手的恭维话语。 当年的七星车队，只不过是一群“乌合之众”，还被港岛的Killer Queen（杀手皇后）车队，嘲笑为七星车友会。 但是今时不同往日，随着张一飞在F1赛道扬名，当初那句玩笑似的七星山车神头衔，现在响彻国内的地下赛车界。而秦宏占据着“东道主”便利，名气自然也是水涨船高，基本上地下车手们，都听说过七星车队跟秦宏的名号。 他旁边不远的，就是杀手皇后车队的队长孙明华，就是他旗下的车手阿乐，让张一飞的开始地下赛车圈子扬名。很多人还嘲笑杀手皇后车队的车手，居然被一名广深高中生干掉了。 放在当初可能是很屈辱的事情，而今天再回过来看，这甚至成为了阿乐最为骄傲的一场赛事，毕竟是跟车神飞跑了一场。 另外一边站着羊城最强车队，晨星车队的队长华钦宪，现在随着七星山成为地下赛车的“圣地”，整个粤省车手都主要在这里集结，就跟湾岸线的聚拢效应差不多。 所以晨星车队，除了在羊城地盘赛车，没事也来七星山跑，毕竟近水楼台先得月嘛。 就在这群车手聊天嘴炮的时候，突然有人喊了一嗓子：“卧槽，这辆车上山的速度好快啊，简直比晨星车队的人还强！” 晨星车队旗下车手，基本上就是粤省最快的地下车手，毕竟是有职业车手存在的，居然还有比他们更快的上山速度？ “我叼，好像开的还不是性能车，这是辆公爵还是佳美（凯美瑞），这车也能开这么快的？” 听到这句话，倒是吸引了秦宏的注意力，他把手中的烟头甩到地上，用着不相信的语气回道：“你以为人人都是车神飞，开辆捷达王就上七星山的？扑街，连个车都不认识！” 一边骂着，秦宏一边走到停车场护栏边上，朝着盘山路看了一眼。 这一看也是把他惊住了，确实是一辆尼桑公爵，并且还撞烂了一边车头，正在用这一种不可思议的速度上山，切弯走线简直精准的可怕！ “叼你老母，还真是辆公爵上山了，这架势颇有当年车神飞的风范，难道又有一位大神来七星山了？”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 697 初代目车神 最快更新车神代言人最新章节！ 秦宏这两年下来，早已经不是当年的土包子，随着七星山车神名号打出去，他也算是见识过各路高手，甚至还包括一些职业车手。 恰恰是因为见识不少，更能看出来这辆尼桑公爵的速度不凡，秦宏的记忆里面，可能就连一些职业车手，走线都没有这般精准，速度也要稍逊一筹。 上一个能在七星山给秦宏带来如此震撼的人，也就是现在国内人称“车神飞”的张一飞了。 但问题是当年张一飞能带给秦宏这样的震撼，好歹也是开着一辆性能车，这可是一辆普通的尼桑公爵啊，而且还撞烂了半边车头！ 有这种车技的高手，又怎么把车头给撞烂的呢？ 如果说之前那些小弟的大呼小叫，还无法吸引山顶停车场所有人注意，现在就连秦宏都惊呼不已，那么上山的就绝对不是一个小角色。 于是孙明华跟华钦宪两个人，也是转身扶着栏杆，看向了下方的盘山公路，确实有着一辆尼桑公爵，以一种不可思议的速度上山。 孙明华是港岛地下赛车界元老，华钦宪更是粤省地下赛车的扛把子，不敢说整个中国地下高手他们都认识，但至少在华南这一片，叫得上名号的都认识的差不多。 就目前这辆尼桑公爵的上山速度，绝对是最巅峰那个级别，这不单单是操作走线，而是对于车辆机械原理的理解，把动力也压榨到极限，通过极其完美的发动机转速保持，才能把开出目前的速度。 一般有天赋的车手，通过几年的训练，最先达成的肯定就是操控。简单来说就是开一辆性能车，能发挥出来实力，走线漂移什么没问题。 不过当没有性能车的时候，如何靠一辆普通车辆，来完美的压榨出性能，在山道这类的特定路段，发挥出跟性能车一样强悍的动力，要求就完全不是一个级别。 重剑无锋，大巧不工，真正的高手，就算是一辆普通车放在他手上，都能开出赛车的效果。 后世红牛车手维特尔曾经在赛道上，开一辆仅有116P马力的箱式救护车，跑出来的圈速都秒了一个开法拉利488的普通老司机，而这辆法拉利的最大功率高达661P马力，更别说车重跟气动外形等等方面的区别。 这就是绝对的实力碾压，永远都不要怀疑顶级职业车手有多恐怖，哪怕他手中开着一辆“拖拉机”也是如此！ 张一飞这辆160P马力的尼桑公爵，再怎么说也远远强过一辆箱式救护车，所以他有这样震惊全场的速度，完全不夸张。 “这绝对是职业车手！” 孙明华开口说了一句，他的语气中充满了震惊。 不单单是速度跟精准度，还有就是这辆尼桑公爵，整个操控流程没一丝的多余。这跟街头车手喜欢炫技的习惯，是完全不同的，只有职业车手才会如此。 “而且还是顶级的那种！” 晨星队长华钦宪也说了一句，他现在已经转型职业，准备征战拉力赛，所以接触的层面已经跟普通街头车手，不在一个档次。 恰恰是因为华钦宪进军职业了，他更能明白，山道上这辆尼桑公爵有多强。 华南地区这一块的职业车手，特别是珠海国际赛道上的驻场车手，华钦宪几乎没有不认识的。这些人里面，绝对没有一个会开尼桑公爵来七星山，如果是北方不太熟悉的车手，也不太会选择除夕夜这个时间点，千里迢迢的来到广深。 虽然今天晚上很热闹，有几十号粤省的地下车手在这里聚集，但这都是往年的一些传统，大家新的一年碰个头，并不是真的来赛车的。 北方车手过来不能赛车，他们就为了跑过来吹风吗？ 甚至华钦宪心里面有种感觉，就算是让他认识的职业车手，来开这辆尼桑公爵上山，可能都没有眼前这辆车速度快，这到底是何方神圣？ “对啊，太强了，今天晚上有高人来了，只是不知道是谁。” 孙明华附和了一句，毕竟谢天成当初是他旗下车手，现在都已经在日本GT跑出名号，职业车手与多强，他心里面也是有底子的。 至少港岛加粤省区域，除了谢天成跟湾仔车神之外，他想不出谁有这个速度。 谢天成目前在日本跑职业，湾仔车神去了德国参加DTM，他们两个都不在国内，所以这个高人还真是有点神秘！ “我听闻当年车神飞，就是开着一辆捷达王在山顶，称呼自己为七星山车神。现在这辆撞烂半边车头，也堪称非主流的尼桑公爵上山，不会是有人想要模仿车神飞的迹吧？” 华钦宪朝着旁边的孙明华问了一句，毕竟这位港岛队长，跟张一飞的接触，远比自己要多。 “那就看他年龄多少，如果跟当年的车神飞一样16岁，那确实有机会。” 孙明华笑着说了一句，当年张一飞真正让人惊叹的不是车技，而是年龄。 正是因为年龄小，才有着无限的可能。只不过那时候谁都没有想到，张一飞会选择挑战难度最大的方程式赛车，把自己唯一的年龄优势都给抛弃。 事实证明，难度有多大，得到的回报就有多大，如果不是进入了F1围场，可能现在也不会被公认为“车神飞”了。 山顶停车场的激烈讨论，坐在尼桑公爵里面的张一飞，自然是不可能知道的。 距离山顶还有两公里的时候，张一飞朝着后视镜看了一眼，这下不是陈立松看不见自己的车尾灯，而是自己连后车的前大灯亮光都看不到。 夜晚的盘山公路上，哪怕看不到车了，但是前大灯照射出来的光亮还是很明显的。 现在完全找不到只有两种可能，一种就是陈立松被自己甩的实在太远，车影子都看不到。 另外一种，就是这叼毛干脆就没继续跑，偷偷的溜掉了。很明显他已经输了，就算是跟上来去山顶停车场，等待的也是自取其辱。 还不如就现在就当个“逃兵”，虽然面子上有点过不去，但至少等下被羞辱要强。 而且话说回来，输给车神飞丢人吗？不丢人！ “陈立松应该跑路了。” 张一飞开口说了一句。 “哦。” 王眼镜没有丝毫获胜的喜悦，只是心不在焉的回了一句。这种胜利对于他来说，其实是没有意义的，又能改变什么呢？ 旁边的张一飞其实也很平静，连最基本的嘲讽两句都没有，如果不是因为王眼镜，他彻彻底底不会把陈立松放在眼中，跑一场纯粹是为了朋友出头。 今天这件事情，其实还让张一飞想起上辈子的一段经历，没有联姻那么高大上，也是一名朋友，青梅竹马不敌现实财米油盐。 那个朋友就像是这两年的王眼镜一样，浑浑噩噩的颓废下去，而上辈子只是普通车手的张一飞，默默看在眼中，没有实力去帮朋友出头，连说句鼓励的话都没有底气。 他这个世界的朋友不多，除开工作关系的，满打满算也就王眼镜跟谢天成两个。而有同学情谊的，就只有王眼镜一个了。 今天这次碰面后，张一飞不知道下次再跟王眼镜聊当年往事，是什么时候的事情了。他只想在自己能力范围内，拉王眼镜一把，至少不能让他再这样浑浑噩噩的混日子。 无论是为了追陆晓曼让自己变得更优秀，还是为了比陈立松强争一口气，总比没有一个目标强。 哪怕最终没有成功，当以后站在镜子面前，看着一个更为优秀的自己，可能也会感谢今天的改变跟努力。 这也就是为什么，张一飞硬要帮王眼镜出这个头的原因。 赛道上面，可以成为一具没有感情的赛车机器，但是生活中，人终究不可能没有七情六欲。 对于这为数不多的友谊，张一飞很珍惜。 两公里不长，特别是对于张一飞的车速来说，短短时间过后，尼桑公爵就开上了山顶的停车场。 这里比当年要热闹很多，入眼之处几乎停满了各式赛车，现场几十号人的目光，也是刷刷的看着这辆开上来，还撞烂了一半车头的尼桑公爵。 他们内心里面都无比的好，到底是谁这么强，能开着一辆葩的尼桑公爵，用惊人速度上山。 面对这几十双眼睛盯着，张一飞还真是有点意外，没想到自己会这么受关注。 当尼桑公爵慢慢开过去，有些人已经能透过照射的车灯，隐约看见驾驶者的脸，开始纷纷讨论起来。 “这车手有点年轻啊，看着面生不像是广深或者港岛的车手。” “我怎么感觉很眼熟呢，好像经常看见的样子。” “经常看见有这种实力，你还会不认识是谁？” “我真觉得眼熟！” 也就是在这时候，突然有一个人张大了嘴巴，用着不可置信的语气说道：“我叼，难怪我觉得眼熟，你们看驾驶位上的人，是不是很像车神飞？” 有人提醒说像张一飞，这下在场车手，一下反应过来。 没错！这个开尼桑公爵的，确实很像是车手飞。不过大多数人心里面都不敢相信，七星山初代车神，现在都已经站在世界巅峰的张一飞，会出现在这里？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 698 友情珍贵 （加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 这里面大多数车手，都只是在电视上看见过张一飞，所以哪怕觉得很像都不敢确定。 但是其中有几个人，可是跟张一飞有过接触的，当秦宏、孙明华、华钦宪看清楚驾驶位上坐着的车手时候，直接就呆立在原地，他们万万想不到，开这辆尼桑公爵的，还真就是张一飞！ 就如同当年开着捷达王一举成名类似，车神飞还真是不走寻常路啊！ “秦队，你不是一直说跟车手飞很熟吗？你看下这车里面坐着的，到底是不是车神飞，确实长得很像啊。” 旁边一个七星车队的细佬，来到了秦宏身边询问了一句，这几年秦宏时常挂在嘴边的，就是吹嘘自己当年跟张一飞多么多铁，甚至带着他去羊城见世面。 很多不知道的，还真信了他这一套忽悠，以为张一飞跟秦宏是铁哥们关系，甚至还流传曾是七星车队的车手。 殊不知当年张一飞，第一次见到秦宏的时候，差点没在七星山顶干一架。只不过那时候秦宏觉得自己欺负高中生，说出去有点丢人，才避免了一场冲突。 话说回来，当年张一飞要是跟李韬以及七星车队干一架的话，估计下场会很悲惨…… 毕竟那个时候，是真の嘴炮王者！ 秦宏面对这样的问题，并没有直接开口回答，并不是他不想说，而是因为太过于震撼跟激动，话卡在嗓子眼说不出来。 没有等到秦宏的回应，这名小弟疑惑的看了他一眼，却发现自己队长脸上满满的震惊，甚至能感觉因为激动，身体都有点微微颤抖。 只要智商没问题的，都能从秦宏此刻的身体语言，得到车上坐着是谁的答案。 除了张一飞亲临七星山顶，否则没人能让秦宏如此失态。 “难道他真的是初代目七星山车神，亚洲最强的车手张一飞？” 这名小弟用着颤抖的声音再问了一遍，对于他们就如同高高在上神一般的车手，突然出现在自己眼前，确实有着一种不真实感觉。 “嗯！” 秦宏重重的点头应了一声，确定了张一飞的身份。 这简单的回答，就如同一颗投入人群之中的深水炸弹，瞬间在场的很多车手都惊呆住了。这简直是想都不敢想的事情，现实中就这么发生了，自己看到了车手飞！ “真的是车神飞！他真的是车神飞！” “这可是我的偶像啊，车坛不可战胜的男人！” “我不是做梦吧，今天能让我亲眼见到亚洲最强的车手？” “这可是七星山真正的车神，初代目王者！” 各种惊呼在人群之中爆发了，这些车手反应过来之后，直接把张一飞这辆尼桑公爵给层层围住，眼神中充满了崇拜跟敬仰，这就是从七星山走出去的世界级车手！ 面对这样激动的场面，张一飞也是很客气的打着招呼，虽然这些人都只是最普通的街头车手，但是谁又知道会不会从里面，走出下一位世界级的中国车手呢？ 与此同时，经历了最初的震惊之后，秦宏、孙明几个人，也是走到了尼桑公爵旁边。看着眼前出现的这几位老熟人，张一飞也有一种唏嘘感，几年时间真是一晃而过。 “几位好久不见。” 张一飞首先开口打了一句招呼，很明显孙明华几个人，还没有从震惊中缓过来。 “张一飞，真的是你？” 华钦宪跟张一飞现实中只能算一面之缘，所以相对来说最不熟悉，还是没忍住确定了一句。 “嗯，是我。” 听到张一飞亲口承认了，这下再也没有任何悬念，周围的地下车手们再次轰动了起来！ 这种情景，就好比顶级明星，突然出现在普通人群中一样，而且作为体坛巨星，档次上是要高于影视圈巨星的。 对于这种轰动的场景，张一飞经历过很多次，可以说习惯了。他依然保持着淡淡的微笑，拉开车门下来跟孙明华几个人，正式打了下招呼。 现场几十号车手，经历了最初的震惊之后，可能是因为人少的缘故，加上车手的身份，并没有出现什么混乱。相反还留出了一片私人空间，只是用着崇拜的眼神看着张一飞。 “张一飞，真的没有想到，你还会来七星山。” 秦宏这时候感慨了一句，他本以为这辈子，都不会在七星山看到张一飞。毕竟现在的张一飞，对于他们这些地下车手来说，算得上是两个世界的人了。 “秦队，这好歹也是我扬名立万的地方，当然要回来看看。” 张一飞开了一句玩笑，扬名立万自然是夸张，只能说七星山是自己的起点，值得来怀旧。 “一飞，你让七星山扬名立万了还差不多。” 孙明华开口回了一句，他说的也是实情，如果不是张一飞打响了名气，七星山不过就是广深一个小山头，压根排不上号的那种。 另外一边的华钦宪，也是凑了过来感慨一句：“几年前我们还在羊城跑地下大赛，现在你已经跑在世界最巅峰的赛道上了。” “是啊，我自己都没有想到变化这么快。” 几句寒暄过后，张一飞跟孙明华几个人来到了栏杆旁，聊起了这几年的变化。 虽然当年张一飞跟这几个人，关系都算不上多深，但是几年后再次重逢，反倒是多出了几分亲切感。 怀了大概十几分钟的旧，张一飞开始换了个话题说道：“不知道几位队长，带领车队除了跑七星山这种街头外，有没有上赛道的想法？” 面对张一飞这突然一问，孙明华几个人都有点意外，不过华钦宪倒是首先开口回道：“晨星车队本来就是以进军职业为方向，只要有机会都会上赛道跑跑。” “华哥呢？” “你知道的，港岛没有职业赛道，所以只能跑街头了。” 孙明华耸了耸肩膀，还是那个老问题，港岛有着中国最悠久的汽车文化，却没有任何赛车文化！ 看到张一飞把目光挪到自己身上，秦宏尴尬的说道：“七星车队就是玩玩，上赛道的不多。” 对于七星车队，张一飞也算是了解，当年就是以坑李韬这种肥羊富二代入会费为主。没想到几年下来，秦宏这队长还是没点长进，看来依然是七星车友会水准。 “各位队长，我知道你们肯定现在很疑惑，为什么我会突然问这个问题，现在就不藏着掖着了。” “之前我回国一趟，跟车王卢宁平商量在广深建造一条标准赛道，并且创建一家方程式俱乐部。但是大家应该都知道，目前国内方程式基础很差，所以我想先把职业赛车氛围给建立起来。” “如果各位有兴趣的话，我希望你们将来能成为赛道的驻场车队。” 张一飞说出了自己的想法，其实这个想法并不是计划中的，而是看到了这几位地下车队队长，突然冒出来的想法。 所有的赛车运动发展，都必然要有群众的基础，而目前国内方程式基础就是零。想要吸引更多车手加入，以及得到社会大众的认同，就必须要营造出赛车氛围。 最简单的方式，就是邀请驻场车队进来，有车手就能把名气打响出去。而且客观来说，这个时代发展房车赛的基础，要比一步登天发展方程式赛车现实的多。 另外一方面，场地赛的改装跟入门要求，也是远远低于方程式，能带动国内的汽车相关产业发展。比如说日本就是靠着国内市场改装出现了著名的JDM，如果能整合华南底下赛车，能出现CDM的雏形也说不定。 标准赛道，本身就可以适应各种类型的车辆，张一飞不想把鸡蛋都放在一个篮子里面，他也担心自己步子迈大了，可能会扯着蛋。 反正赛道建好了就摆在那里，能有更多的人愿意上来跑，就是一种成功！ “张一飞，你都已经开口，七星车队没二话说！” 秦宏首先拍着胸脯答应下来，他巴不得跟张一飞多扯上点关系，好扯虎皮拉大旗。 “晨星车队之前都是去到珠海国际赛道训练，无论是时间还是费用都不划算，如果广深能建造一条标准赛道，我们是求之不得！” 华钦宪面露喜色，跟一般的地下车队不同，晨星车队其实就是半职业车队，里面的车手都打算往着职业车手方向发展，地下赛车只是过度跟赚取奖金的地方。 之前粤省就只有珠海赛道，过去路程太远，费用也比较高。如果张一飞能在广深建立一条标准赛道，华钦宪反倒是要感谢张一飞！ “我们就更没问题了，以后还可以成为港岛车手的基地。” 孙明华很无所谓的回了一句，港岛车手都不差钱，只差没有一条职业赛道跑个够。 广深有一条职业赛道，最方便的可能就是这些港岛车手，这完全就是一项互惠互利的事情。 “那好，等赛道建成之日，我再来感谢各位！” 张一飞这时候也是很客气的回了一句，毫无疑问这三支车队的加入，以及自己的名气，未来建成的赛道，将立刻成为粤省赛车基地。 之前张一飞都只是搞定硬件问题，今天某种意义上来说，算是勉强补上了软件的短板。 谈妥了这些事情之后，张一飞又跟在场的车手们聊了段时间，狠狠的感受了一波“彩虹屁”。一直到跨年的烟花照亮天空，张一飞才结束了七星山之行准备回家。 山道上遇见了陆晓曼跟陈立松之后，王眼镜的情绪就一直不高，哪怕回到市区了，依然还是心事重重的样子。 看着王眼镜这状态，张一飞没有再劝解什么，他本身就不是那种喜欢婆婆妈妈的性格，而且该说的都已经说了，能不能改变是要靠自己的。 尼桑公爵张一飞并没有开到王眼镜，而是停在了自己加修车铺门口。 下车时候他刻意跟王眼镜开了句玩笑：“你小子就别哭丧着脸了，这车我保证给你修复如新，避免你被男女混合双打！” “谢谢，那我就先回去了。” 王眼镜心不在焉的道了一声谢，然后转身低着头，朝着自己家方向走去， 看着王眼镜的背影，张一飞喊了一句：“王眼镜，可能我明天早上就要走了，车到时候我家老头子给你还回去。” “你明天早上就走，这么快？” 听到张一飞要走，这下王眼镜就跟回过神来了一样，转身一脸的惊讶。 “嗯，车队都已经前往新加坡了，我也要过去汇合。” 听到这里，王眼镜看着张一飞，眼神中充满了不舍。但是他也明白张一飞是职业车手，这就是他的工作跟使命。 “一飞，我等着你成为世界冠军。” “当然，我一定会成为世界冠军！” 相比较王眼镜的颓丧，张一飞显得是那样自信跟朝气蓬勃。 “要不明天早上我来送送你吧。” 王眼镜语气不舍的回了一句，他不知道这次一别，下次再见到张一飞是什么时候。 “有什么好送的，婆婆妈妈，已经很晚了回去吧。” 张一飞朝着王眼镜摆了摆手，他同样不是很喜欢矫情。 面对张一飞这样的话语，王眼镜也是朝他摆了摆手，再次转身朝着回家的方向走去。 只不过没走两步，他又停了下来回头看向张一飞说道：“一飞，我会记得今天晚上你跟我说的，无论能不能追回陆晓曼，她都会见到一个更优秀的我！” 听到这句话的时候，张一飞笑了，并且脸上的笑容很灿烂。 看来王眼镜明白自己想要告诉他的东西，爱情这个东西并不是注定有结果，但永远要记得在这个过程中，让自己变得更优秀，而不是怨天尤人跟颓废的抱怨为什么别人看不上自己。 “我相信你能做到的，就如同我相信自己一定会成为世界冠军那样！” “那我们就一起加油！” “嗯，加油！” 王眼镜说完这句后，朝着张一飞也笑了，然后回过头继续朝前走去。 只不过这一次他的脚步，步伐要比之前大的多，并且更加坚定。 看着王眼镜的背影在路灯照射下，被拉的很长很长，张一飞希望他未来的人生就如同现在的步伐一样，坚定的走下去。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 699 真的输不起（加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 时间来到了第二天，张一飞大清早上，就汇合了阿虎跟志哥两人，一起前往广深国际机场，准备乘飞机到新加坡跟车队汇合。 本来张志国是要送送张一飞的，毕竟父子俩一年下来，都难得相处一两天。不过被张一飞给拒绝了，并且嘱咐老头子有时间，尽快把那辆撞烂车头的尼桑公爵给修好。 因为张一飞昨晚上，从尼桑公爵一尘不染的外表就能看出来，王眼镜他爸肯定是很爱惜这辆车。并且估摸着大过年的，也想开这辆车拜年时候涨涨面子。 虽然这辆车并不是自己撞烂的，但是张一飞也不想王眼镜因为这件事情，导致连个年都过不好。既然说过要修复如新，那就早点搞定，不要让三年前“父爱如山”的场景再次上演。 大年初一的广深国际机场，旅客并不是很多，但是为了避免麻烦，张一飞这次走了VIP通道。 坐在休息室的沙发上，等候着登机时间到来，不过张一飞口袋里面的手机铃声却响了起来。 随手从口袋里面拿出手机，看了一眼上面显示的名字，却让张一飞愣住了。 因为打电话过来的不是老头子或者王眼镜，也不是车队成员，而是何紫菱！ 仔细算算，张一飞也有差不多一年时间，没有跟何紫菱联系过了，一方面是因为太忙，另外一方面，就是很多时候张一飞不知道该说些什么。 曾经两个人之间，就只剩下一层窗户纸没有捅破，但是随着时间的推移，这层窗户纸变得越来越厚，让两个人都开始看不清对方。 何紫菱本来就是那种典型的东方女性性格，跟索菲娅完全不同，很少会做什么出格的事情。只要张一飞不主动，她哪怕心里面再有想法，也只是在被动的等待。 但奈何张一飞这号角色，真是把车手不需要女人给贯彻到底了，谈情说爱本就不是他的长项，后来职业赛事紧张起来，脑子里面就只剩下如何战胜对手这一项了，哪还有时间想女人？ 某种意义上，张一飞能理解当初塞纳，为什么会做出“抛妻弃子”的举动。因为人的精力终究是有限的，在人人都可以称之为天才车手的F1围场里面，你想要击败所有人站上巅峰，就必须要付出代价。 特别是张一飞这样的中国车手，除了F1围场内的竞争之外，还有场外的舆论跟歧视。他没有任何犯错跟失败的资格，无法像欧美车手那样得到宽容，如果自己第一年无法在普罗斯特车队名声鹊起，可能预测没有任何一支车队，会给他第二次机会！ 另外张一飞的野心跟布局，相当于在失败后果上，再加了一道杠杆。 其他车手实在F1混下去了，大不了老子就不混了，退一步跑其他赛车，还不是有着碾压众生的实力？ 但是张一飞退不了，他要是混不下去了，华利集团怎么办？方程式基地怎么办？未来的汽车工业发展跟赛车运动又怎么办？ 华利集团可以说是舍命陪君子，资产什么的都抵押出去，疯狂从国内其它汽车厂商挖墙角，跟自己来了一场惊天豪赌。 这场要是赌输了，不单单是张一飞狂妄野心，带动中国汽车工业发展的梦想实现不了。那这一批坑在欧洲的中国顶级技术人员，更是白白浪费了发展时间，耽误了原本历史进程的发展，未来说是历史罪人都不过分。 能力多大，责任就有多大，所以很多时候张一飞都是如履薄冰，全身心的投入到职业赛事中来，儿女私情反倒是放在了一般。 “飞哥，你怎么不接电话？” 看到张一飞拿着手机愣神，旁边的阿虎不明所以提醒了一句。 听到阿虎的声音，张一飞才从迟疑中缓过神来，朝着他点了点头，按下了手机上的通话键。 “一飞，新年快乐。” 电话那头传来了何紫菱的声音，依然是那种轻声细语的问候。 “新年快乐。” 张一飞也是回了一句，但是这句话之后，电话那头沉默了起来，而张一飞也不知道该说什么好。 就这样过去了十几秒，何紫菱才再度开口说道：“我听说你昨天晚上回来了，现在还在家里面吗？” 昨天晚上张一飞出现在七星山的事情，此刻差不多已经传遍了广深赛车界，就连何浪这种职业车手都知道了，何紫菱也是从他哥哥那里得知的。 “没有，我现在在机场，准备前往新加坡。” “你现在就要走？” 何紫菱的声音很惊讶，她完全没有想到张一飞仅仅回家呆一天就要离开。 “嗯，新赛季马上就要开始，揭幕战很重要。” “那你回来为什么不通知我一声？” 电话那头的何紫菱，终于忍不住问了一句，她本想着至少能跟张一飞在广深见一面，结果始终没等到他的电话。 面对这样的问题，张一飞不知道该如何回答。 其实他并不是没想过给何紫菱打一个电话，只是在家呆的时间太短，而且他也不知道在这个时间点，自己该怎么面对何紫菱。 好像超乎了友情，但又恋人未满，更重要是索菲娅的羁绊，张一飞不想做那种脚踏两只船的男人。 与其玩各种暧昧，还不如全身心的投入到职业赛事中，等站上巅峰之后，再来审视自己的内心归属。 所以他打算回到新加坡之后，再给何紫菱发一条拜年短信，只是没想到何紫菱会首先打电话过来。 “时间太紧了，抱歉。” 张一飞只能用时间当作借口，而且客观来说，这也并不完全是借口。 “真的是时间原因吗？” 一向比较温文尔雅的何紫菱，这次没有选择妥协，而是再度追问了一句。 她一直都是在等着张一飞向自己迈出那一步，但却一直都没有等到。这一刻她再也顾不上矜持，想要跟张一飞问一句答案。 “我……” 就在张一飞开口的时候，旁边传来了阿虎的喊声：“飞哥，准备登机了。” 阿虎是一贯的大嗓门，所以这句话自然也是被电话那头的何紫菱给听到了。 “我要上飞机了。” 张一飞把想说的话咽了回去，换成了另外一句。 “嗯，那祝你一帆风顺。” 何紫菱的声音有些黯淡，这是她好不容易鼓起来的勇气。 张一飞虽然不善于谈情说爱，但是基本的人情世故，他还不至于成为愣头青。何紫菱情绪上的变化，他也能感受出来。 “谢谢。” 说完这句话之后，张一飞就准备挂断电话，但就在这一刻，电话那头再次传来了何紫菱的声音。 “一飞，我期待看到你达成梦想的那一天。” 何紫菱好歹也是跟张一飞在国外呆了几个月，见证过张一飞最初的艰难时刻。 所以她知道张一飞的目标跟梦想是什么，也知道他为之付出的艰辛跟努力。无论现在两个人的关系如何，何紫菱衷心希望看到张一飞达成自己的梦想，不辜负自己所付出的这一切。 “我一定会让你看到的。” 说完这句话后，张一飞把手机从耳边拿开，准备按下挂断键。 不过手指停放在上面的时候，他犹豫了，上面的通话时间也一直都是在走动着，电话那头的何紫菱也并没有挂断。 “对不起，但我真的输不起。” 拿起电话，张一飞再次开口说了一句，这是他的心里话，同样也是对于何紫菱的歉意。 “我明白，那就在赛道上飞驰吧，成为真正的车神飞！” 张一飞同样明白何紫菱的意思，只有F1世界冠军，才当得起“车神”二字，她支持自己的决定。 “当你下次再见到我的时候，站在你面前的一定是世界冠军！” 说完这句话后，张一飞挂断了电话，再次抬起头的他，目光里面充满了坚定，没有了之前儿女情长的优柔寡断。 广深国际机场飞往新加坡的时间不算长，跟那种洲际航班动辄一天比起来，四个小时几乎是转瞬而过，中午时分就降落在了新加坡的樟宜机场。 停车场位置，山本右京已经开着一辆商务车等候在那里，见到张一飞几个出来，热情的拥抱打了招呼，然后载着他们前往下榻的酒店。 新加坡赛道跟澳岛东望洋以及摩纳哥赛道一样，都是街道赛，所以只有比赛的那几天，才能称之为赛道，平常时间点就是普通的街道。 于是张一飞没有像以往那样，直接前往赛道观看布局，而是首先回到酒店休息。 “右京，维修站搭建的怎么样了？” 张一飞开口询问了一句，毕竟是新赛季的揭幕战，中国传统里面都有讨个好彩头，所以他还是比较重视的。 “主体架构已经完成，主要布线方面因为街道的缘故，进程比较缓慢。加上新加坡是今年的新赛道，无论是车队还是主办方都缺乏经验，所以时间上可能要久一点。” 听到这里张一飞点了点头，对于这些困难他心里面有所预料。 不过现在的普罗斯特车队，已经补齐了车组成员，所以进度上不会像去年人手不足那样赶工，这不算什么大问题。 “那赛车呢？” 听到张一飞又询问赛车，山本右京感觉他有点过于操心了，于是笑着说道：“一飞君你放心吧，我们现在可是有着顶尖的车组团队。 “现在唯一的悬念，就是看你在新加坡赛道上的发挥了。” “这个没有悬念。” 张一飞毫不谦虚的回了一句，今年新加坡赛道这场揭幕战，他必须要拿下来，而且非常的有信心。 山本右京听到这句话，脸上的表情反倒是有些诧异。 以往情况下，张一飞有时候也会展现出比较自信的态度，但是从来没有一条赛道，张一飞像今天这样，还没跑就直接给出肯定的回答。 要知道这可是一条从来都没有人跑过的新赛道，而且还是开创F1历史的夜战，张一飞这种底气到底是从何而来呢？ “一飞君，我觉得还是要慎重一点好。” 山本右京委婉的提醒了一句，他一向是比较谨慎的性格，担心是张一飞去年取得了不过的成绩，于是今年心态上有点膨胀。 年少得志，最大的风险就是志得意满，永远都不要低估F1围场内的对手，哪怕就是其中垫底的那一个，都是曾经站上过巅峰的车手，否则他连踏入围场的资格都没有！ “右京，我知道你担心什么，到时候你就知道了。” 张一飞笑着回了一句，并没有那种过于自大的狂妄态度，相反回答的很平静。 听到张一飞这个回答，山本右京才稍微放下心来，朝他点了点头。 回到下榻的酒店，策略组成员都已经等候在这里，对张一飞的归队表示欢迎。 老板普罗斯特的态度最为热情，因为张一飞在冬测期间跑出来的最快圈速，为车队带来三千一百二十万美金的广告赞助，其中法国电信两千万美金的赞助费，可谓是独占鳌头。 两千万美金赞助费，让普罗斯特在高兴之余，还有着一种感叹世态炎凉的唏嘘。因为当年车队快要破产时候，法国电信就是他接触的几家“救命”企业之一。 当时别说是两千万美金，让他们看到法国车队的份上，出两百万美金都拖拖拉拉，推托要看雷诺集团是否注资，才会给最终答复。 而这次赞助谈判却顺利无比，并且法国电信，还放出豪言要支持法国自己的车队，跟当初可谓是两副面孔，一度让普罗斯特差点没怀疑人生，自己两年前是不是出现幻觉了。 如果普罗斯特是中国人的话，他一定会长叹一句：天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往！ 至于科塞尔依然是老样子，不冷不热的态度，张一飞也早就已经习惯。 不过他扫视了一圈后，却发现主要成员里面少了一个人，那就是车队的二号车手阿隆索，并不在人群里面。 怎么说自己现在跟他也是队友，表面功夫总是要做一下的吧，难道说一段时间不见，阿隆索“团队毒瘤”毛病开始要发作了？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 700 掌控双刃剑 最快更新车神代言人最新章节！ 不过心里面的疑惑，张一飞并没有说出来，因为迎接自己只是礼节客套，并不意味着一定要这么做。 而且二号车手定位，只是车队资源倾斜不同，也不代表着阿隆索真成为自己小弟角色，他不来也没什么毛病。 如果换做是别人的话，比如说之前的阿莱西，张一飞自然无所谓。只不过这个家伙可是阿隆索，算是个定时炸弹一般的存在，当然要盯紧一点。 互相打过招呼之后，张一飞就回到房间里面把行李什么放下，然后跟阿虎志哥两个人，去餐厅里面把中饭给吃了。 刚好这个时候，他碰到了阿隆索的比赛工程师科德，朝他询问了一句后才知道，原来阿隆索一直都呆在模拟训练间里面，用赛车模拟器进行训练。 说实话，张一飞知道后世阿隆索并不是什么懒惰的车手，但是也没有想到，他会勤奋到这种地步，难道是因为自己刺激的关系吗？ 所以吃完中饭之后，张一飞也是前往了模拟训练室，果然看到阿隆索正在全神贯注的进行模拟器训练，画面上的赛道，正是这次要跑的新加坡赛道。 张一飞并没有打扰阿隆索，而是站在了他旁边，就如同当初的阿莱西一样，默默的看着他模拟器训练。 新加坡赛道也叫做滨海湾街道赛，赛道全长是5.067KM，跑完全程需要61圈。而历史上首位夺得新加坡大奖赛分站冠军的车手，就是此刻坐在张一飞旁边的阿隆索。 只要是街道赛，难度就不可能低到哪里去，注定狭窄的赛道宽度，以及复杂的弯道变化，都很考验车手的操控反应能力。 更重要一点，就是街道赛不会像正常赛道那样，有着宽阔的缓冲区。如果速度过快的冲出赛道，运气好点的地方有轮胎缓冲，运气差的弯道遇到建筑，那就是直接装在水泥墙上面，所以街赛道的危险性也相对较高。 再加上新加坡大奖赛是夜战，哪怕整体赛道安装了1600盏泛光灯来保证照明亮度，视线也无法跟白天相比。 因为赛道两旁高耸保护车手跟观众的防护栏，始终会有阴影出现，再怎么样泛光灯提升亮度，都无法做到手术级别的无影灯。 忽明忽暗的场景，很容易出现视觉上的疲劳，而且新加坡赛道还有一个特殊的布局，那就是经过18号弯后，赛车将从一个临时搭建的大看台下面穿过，相当于体验了一把进隧道的感觉。 各种难度叠加起来，让新加坡大奖赛历史上安全车出动几率是百分之百，也就是说每一场比赛，都注定会发生事故，没有任何悬念。 这也就是为什么，之前在车上山本右京面对张一飞的肯定回答，特意提醒了一句。因为他知道这条赛道的难度，恐怕舒马赫都不敢说比赛没有悬念，张一飞是在有点过于自信。 其实这并不是张一飞过于自信，难度是这东西是相对的，张一飞要面临困难的新加坡赛道，其他车手难道还可以降低难度级别吗？ 而且作为一条全新赛道，更是把所有车手的经验给拉到同一水平线上面，大家都没有跑过，就靠模拟器训练发挥，这对于张一飞来说反倒是优势。 同样没跑过的前提下，张一飞可是在另外一个世界，看过不少车手跑新加坡赛道的录像，其中就包括阿隆索08年新加坡首秀的名场面，这是其他车手所不具备的经验。 当然还有更重要的一点，那就是张一飞街道夜战经验无比丰富，两辈子下来不知道跑过多少场街道夜战，他相信冠绝整个F1围场都没有问题。 综合各方面优势下来，新加坡大奖赛简直就是为自己量身订做，甚至还开了“外挂”。这要是没有信心统治全场的话，那张一飞就别说什么拿世界总冠军的话了。 阿隆索也完全没有注意到自己身边多了一个人，他正无比认真的进行着模拟器赛车操控。就如同张一飞打算在新加坡大奖赛统治赛道一样，阿隆索同样准备在这场揭幕战一鸣惊人。 他永远都不是一名甘居人后的车手，特别是冬测期间见证了张一飞的强大，更是让阿隆索一刻都不敢懈怠。 某种意义上来说，现在阿隆索如此的勤奋，确实是张一飞改变了他。 张一飞看着屏幕上阿隆索赛车操控，脸上的表情很认真，因为阿隆索跑新加坡赛道的速度，真的有点超乎他之前的预料，颇有一种士别三日，当刮目相看的感觉。 历史上的阿隆索，就是新加坡大奖赛首个分站冠军，而且夺冠过程非常传。十五顺位起步，中途因为进站一度跌落成倒数第一，最终却完成了惊天逆袭，拿到了分站冠军头衔。 虽然这里面，有使用过毫无体育精神的手段，但最后能成为冠军，单纯靠手段没有绝对强悍的实力，也是做不到的。 现在历史已经改变，新加坡大奖赛出现足足提前了六年，但是阿隆索在这条赛道上的实力，却并没有改变多少，冠军终究还是那个冠军！ 一圈下来，阿隆索的圈速为1分45秒870，当看到这个时间点的时候，张一飞脸色都微变了一下。 因为他知道，历史上08年，最快单圈是马萨跑出来的杆位圈速1分44秒801，而赛道记录就是阿隆索跑出来的1分45秒339。 虽说赛道模拟器上面，是处于绝对理想环境之下，并且没有其他赛车的干扰。但是能跑出这种接近赛道记录的圈速，只要阿隆索能保持住状态，绝对差不到哪里去，甚至还有机会突破。 哪怕就是张一飞自己，目前在赛道模拟器上面跑，最快圈速也就是比目前阿隆索的速度快了不到0.3秒。而且张一飞还不知道，这是不是阿隆索的最快圈速，看来自己真的有点低估其他F1车手的实力跟发挥了。 阿隆索看到最终的圈速，脸上没有多大的表情变化，准备伸手按一下复位键，接着下一圈的训练。 不过当他身体动一下的时候，眼角的余光看到了身旁多了一个人影，他下意识的转头看了一眼，很快脸上出现了意外的表情。 “你怎么在这里？” “我刚回来，看到你正在训练，所以没打扰。” “哦。” 阿隆索应了一声，然后把头转过去，准备继续训练。 “刚才那一圈跑的不错，速度够快。” 张一飞开口称赞了一句，哪怕就是在自己的训练圈速里面，都能算得上中上圈速。 “不够快。” “是吗？那你想跑多快的速度。” “至少要比你快。” 听到这句话，张一飞嘴角微微上扬，果然头哥这张嘴还是直接啊。 “你可以试试，但不是那么简单的事情。” 张一飞本以为听到这句话，阿隆索会硬着头皮顶下去，这才符合他不服输BB机的性格。 结果没想到头哥听了这句话之后，居然点头赞同道：“我知道，但我不会放弃的，一定能赢你！” 毫无疑问，这种回答就是把自己摆在了追赶者的位置上，看来冬测赛道上亮了一把实力，确实把这个阶段的阿隆索给震住了。 “对不起，你赢不了。” 没有客气，张一飞很强硬的回了一句，原则性问题上面，他从来都不会妥协。特别是对于阿隆索这种人，只有比他强才会臣服，否则就等着蹬鼻子上脸。 F1围场，其实就是丛林法则，足够强大的车手，可以把二号车手不当人看，纯粹的垫脚石用法，只是张一飞不屑于这么做而已。 不屑于这么做，并不意味着一号车手的地位可以遭受挑战。张一飞说过自己有信心压制阿隆索，就不会给他任何挑衅自己的机会。 宽容，只是强者的怜悯，不代表张一飞是什么好惹的角色，恩威并施才是王道！ 果然当张一飞说出这句话之后，之前还有点嚣张的阿隆索，把头转了过去，默默的继续自己的练习。 几个月的训练下来，阿隆索早就已经明白，张一飞只是给他挑战的资格，并没有给他任何挑衅的资格。只是头哥就是这“毒瘤”尿性，三天不打上房揭瓦，有时候就是管不住自己这张嘴。 后世的阿隆索，在拥有两冠一亚的巅峰期，跟当时还是新秀的汉密尔顿发生矛盾。迈凯轮车队最终都选择新人，而不选择他这个顶级车手，就能看出来有多么的讨人嫌。 对于阿隆索今天的表现，张一飞脸上出现一种玩味笑容，今天所发生的事情，真的把阿隆索“双刃剑”的两面，给展现的淋漓尽致。 逐渐开始展现出来的顶级实力，就赛道模拟器跑出来的圈速，是有机会登上领奖台，甚至问鼎冠军的，这也是当初张一飞选择他的基础。 同时另外一面，实力上来了，骨子里面的狂妄也上来了，忍耐不住开始对自己“放炮”。 不过还是当初那句话，敢选择“双刃剑”，张一飞就有掌控的自信，最终阿隆索还是选择老老实实的忍了，他很满意这个表现。 历史上08年才出现的新加坡大奖赛，早就已经过了舒马赫跟巴里切罗的巅峰。 所以张一飞并不知道，巅峰期的舒马赫跟巴里切罗，在这条赛道上会有怎样的表现。 携带种种优势的前提下，张一飞有信心揭幕战力压舒马赫，现在看阿隆索的圈速，至少有跟巴里切罗一战的实力。 比赛不是谈恋爱，过程不重要，看的是结果成王败寇！ 至少现在的阿隆索，达到了张一飞当初选择他的要求，那就是跟巴里切罗一战！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 701 没有绝对公平（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 阿隆索没有继续猖狂，张一飞自然也不会主动去刺激挑衅。说实话，张一飞是真心打算跟阿隆索联手，成为赛道上的双子星组合，统治整个F1围场。 至于未来谁最终能成为世界总冠军，那就凭实力来说话。 不过至少在目前这个阶段，世界冠军张一飞不会让给任何人。他会给阿隆索一个竞争的机会，但世界上没有绝对公平的东西，车队资源必须向自己倾斜，这也是一号车手的专属权利。 很多非F1专业车迷，其实并不太明白所谓的车队资源倾斜是什么意思，认为赛道上两位车手靠自己本事跑，只要不强制二号车手当僚机，这就是公平的竞争，还有什么其他资源好倾斜的？ 毕竟发车顺位在前在后，都是靠排位赛自己跑出来的，这种东西车队也没办法决定。 事实上并不是如此，最基础的车队资源倾斜，在赛车研发阶段就开始出现。 比如说每个赛季的新赛车，各种人体工学设计，都是按照一号车手的习惯标准来，布局能让他更舒服，开的更得心应手。 甚至夸张一点的，就连轴距的长短都是按照车手特长来决定，有些车手喜欢低速赛道，那么轴距就相应短一些，这样转向会更精准灵活。 如果一号车手擅长高速赛道，那么轴距适当长一点也没关系，设计方向侧重于车辆极速。 除了底盘设计，还有气动套件设计，进站策略优先权等等，方方面面都以一号车手的需求为主。 好比今年的法拉利“火星车”F2002，几乎完全就是为舒马赫打造的，对于巴里切罗并不是很友好。所以历史上两个人都是开火星车，最终积分却相差甚远，实力差距只是其中一个因素，赛车设计也占据了很大的原因。 相比较起来，普罗斯特还算一碗水端的比较平，更多是采用了通用设计，而不是为张一飞量身打造。 毕竟对于车队来说，流水的车手铁打的车组，只有两位车手同时具有竞争力，才能保证拿到车队总冠军头衔。否则只有车手总冠军头衔，终究还是差了一点味道。 所以哪怕赛道上不强制二号车手让车、挡车这类的僚机行为，一号车手依然在其他方面占据优势，这就是所谓的没有绝对公平。 当然，这些东西连潜规则都算不上，就是明面上的倾斜，阿隆索他自然也懂。 这就是为什么，在F1围场内，二号车手永远都在挑战一号车手的路上，就是为了这些车队资源的倾斜。只有干掉一号车手，才能为自己更好的成绩打下基础，两名车手在根本利益上就存在冲突。 用中国的一句古话其实能更好形容，那就是“不患寡而患不均”。 面对阿隆索的野心勃勃，作为站在上帝视觉的张一飞，自然不会傲慢的不当回事。所以他没有选择过多的休息，而是打开了另外一台赛车模拟器，开始自己的赛道模拟训练。 虽然张一飞认为自己在新加坡赛道上，有着其他车手所没有的优势。但是今天阿隆索的表现给了他一个警示，那就是永远都不要小看F1车手的适应能力。 他们可能街头夜战跑的没自己多，不过这些问题，只是给给这群世界顶级车手造成一些小小阻碍罢了，绝对无法成为自己的胜势基础。 特别是巅峰期的法拉利“红花绿色”组合，这个星球上就不存在，他们两个人适应不了的赛道环境。有信心是一回事，想要赢下比赛光靠信心是不够的，必须要绝对的实力！ 接下来的几天时间里面，张一飞跟阿隆索两个人，就好像是杠上了一样，疯狂的在赛车模拟器上训练。同时圈速也不断的突破，张一飞最快圈速甚至打破了历史上马萨的杆位圈速，展现出他确实对于这条新加坡赛道很有心得。 对于这样的场景，车组成员开始逐渐理解了，当初张一飞为什么要选择阿隆索。一是这西班牙小子确实强，只是不知道为什么去年在米纳尔迪车队没有发挥出来。 另外一点，威胁对于张一飞自己来说，也是一种鞭策。年轻人谁还没点气盛的时候，有阿隆索这种人存在，客观上也激发出张一飞的好胜之心，两个人都憋着一股气！ …… 时间很快来到了三月一号，今天将迎来新加坡站的周五练习赛。相比较以往早上就来到维修站准备，这次张一飞到达维修站，已经是下午时分。 原因很简单，新加坡大奖赛是夜战，自然练习赛也要在夜间举行，让车手们能提前适应。 新加坡大奖赛的维修区，整合在一栋三层高的大楼内，一楼是各支车队的维修间、比赛控制单元间，二楼是领奖台跟新闻中心，三楼是赛道总控制台跟调度中心。 这栋楼集合了F1的所有赛事功能，可以说麻雀虽小，五脏俱全。 不过弊端也很明显，那就是维修区面积有点过小，所有车队密密麻麻的挤在了一块。甚至车手在紧张赛事中，稍微进站有点不注意的话，可能会发生停错战的意外情况。 但这也是没办法事情，新加坡只是一个寸土寸金的岛国，能想办法整出一条F1赛道，就已经极限。 还要在市区范围内，单独为举办三天的F1赛事，开辟出一片广阔的维修区，想想也不太可能，这算是尽可能的折中办法了。 普罗斯特维修站里面，车组成员都在做着最后的赛车检测，但是看到张一飞过来后，都纷纷放下手中的工作，朝张一飞打着招呼。 从这一点上也能看出来，目前张一飞在车队的威望很高，甚至不下于老板普罗斯特。 车库里面两台组装好的AP05赛车，安静的摆放在那里，相比较冬测时候的简单涂装，这次上面已经印上了各家广告商的LOGO，以及车手编号。 普罗斯特车队去年总积分排名第六，理论上今年的赛车编号应该是11跟12这两个。但是F1除了既定编号之外，其实还有自选车号，如说阿隆索这个家伙，就喜欢14这个数字。 13号作为西方的禁忌数字，就跟中国的4意思差不多，所以这个数字依然是空额出来。 当初张一飞选择13这个数字作为自己的车号，纯粹就是为了恶心那群喜欢嘲讽自己的西方人。不过一年用下来，他觉得“死神飞”这个称号，听着其实也挺不错的样子。 所以今年他的赛车编号，依然选择了13这个数字。 至于阿隆索目前在F1围场里面，只能算个不起眼的小老弟，喜欢的14车号，后面车手不愿意让，他也没资格去抢。这点就跟球类运动的衣服编号差不多，大佬自然拥有更多的特权。 所以阿隆索的赛车编号是12，很标准的二号车手车号。 “飞，赛车组装我亲自动手的，你放心绝对没问题。” 查理看到张一飞站在赛车面前发呆，还以为他在观察赛车的组装，于是走了过来保证了一句。 听到查理这话，张一飞笑了一笑：“查理，我只是突然看到完整涂装的新赛车，有点陌生罢了。” 确实，相比较去年的纯蓝色涂装，今年加上了法拉利红的完整涂装，还是有那么点不熟悉感。 其实认真说起来，并不是什么涂装变化问题，而是张一飞心中最大的敌人就是法拉利，结果没想到却使用着同一颗“心脏”，并且还是同一抹法拉利红，真是有点造化弄人的感觉。 听到是这个原因，查理也是笑了起来道：“跑一场比赛就习惯了。” 说完这句话后，查理换上了一种向往的语气说道：“我真有点迫不及待，想看到飞你在赛道上跑一场了，今年我们普罗斯特的赛车，绝对不输于人！” 之前几年的“拖拉机”赛车，除了车手憋屈之外，维修技师团队同样也是憋屈不已。 因为动不动就出现各种赛车故障，让他们整个赛季不是在检修途中，就是在抢修路上。而且车手的抱怨跟老板的压力，也是很打击P房车组成员的自信心。 后世阿隆索为什么没有车队敢收，就是因为他的抱怨太过于负能量，像是技师类的车组成员，虽然没有通话的权利，但是很多都有接听的权利啊。 想想看每场比赛，都要面对车手对于赛车的吐槽，工作心态能好到哪里去？ 如果说以前是憋屈，那么去年在憋屈的基础上，还要加上惋惜！ 因为之前普罗斯特的车手，给辆火星车也就是中游水准，所以菜鸟陪烂车，好像也没多大毛病。 但是去年不同，张一飞在赛道上的巅峰操作，维修技师团队都是看在眼中。很多时候长直道上面，张一飞明明操作没有任何问题，却一次次被其他车队给硬吃。 今年冬测阶段最快赛车的表现，证明了AP05顶级F1赛车的性能，所以维修技师团队都等待着比赛的到来，让张一飞可以在赛道上，尽情的发挥出自己的实力！ 这一次，普罗斯特车队将不弱于人，让对手们好好感受一下，普罗斯特赛车的速度吧！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 702 新加坡战术（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 面对查理的期待，张一飞郑重的点了点头，他也等待着这个机会，让世界看到中国车手的巅峰实力！ 张一飞跟查理两个人站在车库门前的对话，依稀被旁边的迈凯轮策略组听到了耳中，因为两家车库实在太近了，而且查理的情绪后来有点激动，说话声音大了一点。 “BOSS，看来今年的普罗斯特车队，对于揭幕战志在必得。” 车队经理惠特马什开口说了一句，脸上的表情比较凝重，因为今年冬测速度，迈凯轮车队可谓是全面崩盘。 被寄予厚望的大卫·库特哈德，直接跌落到第十一名，这简直是不可想象的成绩。去年库特哈德还是世界亚军，跟舒马赫争锋的顶级车手，为什么冬测表现却如此之差？ 相反基米·莱科宁，却超乎车队预料，冬测排名第八。这个成绩不能算是顶尖，最多就中上游水平，但是要知道上个赛季结束，车队都差点把基米给开了。 没抱多大期望的车手，却跑出了车队最好成绩，这无疑就是一种惊喜。 但是这并不能改变总体局势上的崩坏，因为迈凯轮车队不是什么小角色，而是屹立三巨头位置十几年不倒，唯一有资格跟法拉利车队争锋的顶级车队。 一个第八、一个第十一的成绩，可能说创造了迈凯轮车队历年冬测最差记录。 迈凯轮董事会给了车队管理层很大的压力，让他们新赛季必须要进入前三，否则明年车队管理层，将会迎来大换血的局面。 往年只要注意法拉利跟威廉姆斯车队就够了，今年又冒出来一支普罗斯特车队，另外还有雷诺虎视眈眈。所以听到查理跟张一飞的对话，惠特马什心里面很不是滋味。 “普罗斯特车队当然有信心，他们去年签下了车手飞，后来标致毁约却因祸得福，买到了最强的法拉利引擎。” “今年签下了米纳尔迪车队都看不上的西班牙车手，冬测却能跑出第七块的圈速，种种操作简直如同上帝保佑，这都没信心拿下揭幕战才怪了。” 迈凯轮车队主席丹尼斯，说完后重重的叹了一口气，他真的有点嫉妒普罗斯特的狗屎运，硬生生用两年时间，把一支垫底的车队，打造出现在的巨头气象。 “BOSS，没必要气馁，我们的MP4-17赛车，不输普罗斯特的AP05赛车。而且库特哈德只是状态问题，实力还是摆在那里的，冬测基米潜力也开始爆发，局面并没有那么坏。” 车队设计师艾德里安·纽维安慰了一句，这位F1围场天才设计师，对于自己主导设计的MP4-17很有信心，今年第八快的速度排名，绝对不是这辆赛车的真正性能。 纽维甚至认为哪怕就是碰到“火星车”，MP4-17都有跟对方一战的实力！ “没错BOSS，其实我们局势并没有那么糟糕。” 惠特马什也安慰了一句，越是艰难的时候，就越要保持信心。 “你们不用安慰我，对于车手跟车队，我永远都充满着信心！” 丹尼斯笑着回了一句，脸上看出来之前的气馁，因为他很清楚，无论如何自己都不能展现出任何丧气表现，这将影响到整支车队的信心。 况且就如同纽维所说的，迈凯轮新赛车性能并不差，远远没到无法匹敌的地步。去年张一飞开着“拖拉机”，新人赛季都能跑出两个分站冠军的成绩，迈凯轮新赛车还能不如去年的普罗斯特“拖拉机”？ 另外库特哈德是因为争冠失败，情绪有些沮丧，所以冬测状态比较差，并不意味着没有实力。基米也比去年表现强太多了，拥有跟前排车手一战的实力，可能冬测成绩是最黑暗的时刻，但前景绝对是光芒的！ 只是在这样安慰自己之后，丹尼斯的心底还有一个疑问压制不住，那就是库特哈德真的只是状态问题吗？ 旁边迈凯轮策略组讨论的内容，张一飞并不知道，因为他看完赛车之后，已经跟阿隆索两个人，走进了维修站控制区，跟科塞尔还有科德两个人，讨论赛车的初步调校跟策略。 “新加坡赛道布局，我相信你们在模拟器上面，都已经非常清楚。作为街道低速多弯赛道，对于赛车抓地力的要求尤其高，并且狭窄的赛道超车难度很大。” “所以我建议超软胎起步，然后一停战术换上软胎跑完全程。” 科塞尔说出了自己的策略方案，因为像是摩纳哥或者新加坡这样的街道赛，超车环境都不是很好，一旦落在后面很难再超过去，并且因为没有足够的缓冲区，超车风险性也远大于一般赛道。 所以尽量的减少停站次数，采取保胎战术，是主流的街道赛策略。 对于科塞尔的战术布置，张一飞跟阿隆索两个人都是点了点头，并没有任何异议。 看到张一飞跟阿隆索对于一停战术没有意见，科塞尔于是继续说了下去。 “这是一条全新的赛道，所以没有任何的设定经验，根据模拟器给出的数据，这条赛道对于制动系统的要求非常高，所以刹车冷却系统尤其关键，你们要在比赛中时刻关注制动系统温度，保证在正常的工作范围内。” “引擎调校方面，不太需要开启全节流阀开启状态（解除发动机限制的标准说法），对于发动机承受的压力会降低。但是不断的加减速，变速箱换挡频率会激增，所以变速箱的稳定性跟低速扭矩就很关键，车队技师会进行初步调整，具体比赛调校等赛道反馈之后再做决定。” “另外赛车悬架系统调校暂定最高下压力，也需要等待赛道反馈数据再做最终决定。” 说完这些赛车调校设定之后，科塞尔最后总结了一句：“这是一条全新的赛道，所有调校都是按照经验进行的，可能并不是最完美的方案。” “如果你们想要更贴合这条赛道，那就需要自己在三场练习赛中，好好的进行赛车发聩了。” 面对科塞尔的嘱咐，张一飞点了点头回道：“我知道了。” 他明白科塞尔的意思，没有任何设定经验的前提下，就跟看重车手本身对于赛道的理解以及反馈。 “我没问题。” 阿隆索很强势的回了一句，既然张一飞没说什么，他也不会有问题。 “很好，去休息室换赛车服准备吧，晚上七点将正式开始第一场练习赛，第二场练习赛的时间是晚上九点半。” 回到休息室，张一飞跟阿隆索两个人坐在沙发上面，就如同之前面对阿莱西的时候一样，基本上没什么话说。 只是跟阿莱西本身性格沉默不同，阿隆索话并不少，但是两个人身份的对立，以及都是有点狂妄自信的态度，所以很多时候都处于一种无声的较量之中。 这种无声的场景，并不只是存在于普罗斯特车队休息室，雷诺车队的休息室同样也是如此。 海利欧跟巴顿两个人，如同两座雕塑一样的坐在沙发上，就连空气中都能更感受到一种寒意。 海利欧不说话的理由自然很简单，那就是他一贯自大性格，不屑于去说些什么废话。至于巴顿，其实性格算得上不错，至少能很好相处，但是此刻脸上的表情也很冷漠。 巴顿这种态度的原因，就是冬测之后，车队把海利欧设定为一号车手，而他成为了二号车手。 正常情况下，新人刚加入车队，都是从二号车手开始。除非是转会过来的知名车手，否则F1围场之外的成绩再叼，也要给车队前辈一点面子，至少做一年的小弟。 但是这一次，面对海利欧冬测阶段跑出来的惊人圈速，雷诺管理层直接把海利欧给定位了一号车手，所有资源都向他身上倾斜。 如果单纯是这样的话，巴顿估计也就忍了，毕竟他不是一个多么有个性的车手，否则就不会被称之为，F1最没存在感的WDC（F1世界冠军简称）。 问题是海利欧在成为一号车手之后，直接蹬鼻子上脸，毫不客气的让巴顿担当僚机，全方面为自己服务！ 车队“老将”成为二号车手也就算了，海利欧这种毫不留情面的让自己成为僚机，巴顿脾气再怎么样也忍不了。更重要一点，就是今年冬测成绩，巴顿的表现同样很惊人，跑出了第六快的圈速，力压了阿隆索、基米、马萨等等知名新人，结果还要被人踩在头上。 只能说世事无常，谁能想到未来的世界冠军车手，此刻却被一名印地车手不当人看！ 正是因为这层隔阂，海利欧跟巴顿两个人的关系很僵，属于完全没话说的那种。要不是巴顿没有暴力倾向，估计要重现海德菲尔德跟阿莱西的休息室拳击表演！ 不过对于巴顿这种怒气冲冲态度，海利欧表现的很无所谓。 印地围场上，哪怕就是同为世界冠军的前辈车手，海利欧都没有放在眼中。你一个巴顿菜鸟，让你当僚机是给你面子，居然还给我甩脸色，真是给你脸了？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 703 火星车赛季（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 海利欧跟巴顿两个人目前的情况，也是让雷诺车队有些头痛，不过他们并不打算更改自己的决定，因为海利欧实在太强了！ 冬测之后的赛车模拟器训练，海利欧在非常短的时间内，就掌控了新加坡赛道，并且圈速可谓是碾压巴顿，这种表现让雷诺车队管理层，做出了替换一号车手的决定。 俗话说小孩子才分对错，成年人只看利弊，更别说雷诺是一支商业车队了。这个决定是有点对不住巴顿，但在车队利益面前，这点对不住算什么东西？ 海利欧可是有着顶级车手的实力，有几率带领车队问鼎冠军的！ 甚至后面海利欧的僚机要求，雷诺车队也选择了默认，成绩对于一支车队来说太重要了，投入所有的资源也是分内之事，无论巴顿多么不满，只要他还打算在雷诺车手，就必须要接受这个局面。 事实上，雷诺车队管理层看似无情，但恰恰就是F1车队的标准运营模式。 法拉利的巴里切罗，在车队策略组面前有讨价还价的余地吗？关键时刻叫你让车，还不是都乖乖让车。 威廉姆斯车队就更不用说了，老板以冷血无情出名，一旦跑不出成绩连僚机都没得当，赶紧给车队滚蛋。 甚至就连张一飞自己，当初进入车队的时候，某种意义上也是以新人身份，踩在了阿莱西的头上。只不过张一飞选择了一场公平对决，用实力赢得了一号车手的身份。 但是公平对决的基础，也是普罗斯特这个老板比较老说话，愿意给机会。其他强势大车队，哪有车手选择的余地，给你什么定位，就老老实实担当好定位的角色。 不满意甚至可以中途替换，让第三车手直接补位，然后合同期内冷藏你一两年，直接报废整个职业生涯！ 所以无论巴顿多么不服气，他也改变不了输家的身份。 就在这种空气快要凝固到时候，维修室的房门被推开，雷诺车队经理布里亚托利，亲自来到休息室通知车手，第一场练习赛马上就要进行，准备上场。 “海利欧、巴顿，准备上场，展现出雷诺车队的实力！” 对于这场揭幕战，雷诺车队非常重视，并且信心十足。他们要在新加坡赛道上，向世界宣告，曾经的王者雷诺回来了！ 两名车手都只是默默点了下，朝着门口走去，但是当海利欧经过布里亚托利身旁的时候，雷诺经理说了一句：“好好发挥，战胜中国小子。” 布里亚托利很清楚海利欧内心的执念，那就是来到F1围场内，向张一飞进行复仇。 本来冬测期间，某种意义上都能算是复仇成功了，结果海利欧没有按耐住自己内心的狂妄，还过去挑衅了一把张一飞，导致最后一圈失败。 问题是输了也就算了，中国小子也不是什么省油的灯，居然强势无比的来到雷诺维修站反击。 赛后欧美主流舆论，虽然是站在海利欧这边，但事实雷诺车队还是丢了面子，因为是被对方打上门来挑衅的啊！ 所以这次布里亚托利，拿战胜张一飞来鼓励海利欧，希望他能在赛道上带着复仇欲望，跑出更好的成绩。 本以为海利欧会明白自己的心意，结果万万没有想到，海利欧用着非常不屑的语气回道：“你的目标就只是战胜车手飞吗？” FUCK，这是什么态度，什么叫做我的目标就只是战胜车手飞？ 就在布里亚托利有点错愕的时候，海利欧又继续开口说了一句：“记住，我的目标是拿冠军。” 说完这句话后，海利欧头也不回的离开，前往车库准备练习赛。 这一下轮到布里亚托利体验了一把，之前巴顿心里面的感受。这美国小子实在是太嚣张了，巴顿不放在眼中也就算了，限制就连车队经理，都不放在眼中了吗？ 布里亚托利脸色很难看，按照他的脾气，真想直接就让海利欧滚下场，然后让第三车手接替出席这场新加坡大奖赛。 但是理智最终还是战胜了愤怒，就如同海利欧所说的那样，他有着冲击F1分站冠军的实力。如果把他拿下来，第三车手远远达不到海利欧的水平。 小孩子才分对错，成年人只看利弊，就是此刻布里亚托利心态的最好写照。 普罗斯特车队维修站，张一飞跟阿隆索两个人，也同时从休息室里面走出来，来到车库位置准备发车进行练习赛。 相比较张一飞刚来到赛道时候的场景，现在观众看台，差不多已经密密麻麻坐满了人。新加坡赛道的最大观众人数为十万零六百人，正常情况下练习赛观战人数，只有五万出头的样子。 但是作为揭幕战加上首次举办大奖赛，今天这场练习赛上座率高的惊人，哪怕没有全部坐满，至少也有八九万人在现场，观众数量还是比较夸张的。 观众席里面有着各式各样的国旗跟车队旗，不过现场并没有出现之前日本大奖赛，那种一片红色海洋的场景，张一飞的支持者并不多，至少远远达不到“主场”效果。 仔细一看的话，张一飞的支持者数量，最多也就是跟今年的赛道新人海利欧半斤八两。但问题是张一飞好歹跑了一年，还拿到了去年的最佳新人，海利欧作为一个新人，哪怕有着印地世界冠军的光环，能有这么夸张的人气？ “飞哥，新加坡不是华人国家吗？这支持者有点少啊。” 阿虎忍不住嘀咕了一句，这在他心里面已经疑问好久了，按理说新加坡是华人国度，跟飞哥都是同胞，这里应该跟主场差不多啊。 之前观众人数还比较少，没看到多少红旗跟支持张一飞的横幅出现，阿虎还能说是人没到齐。但是现在马上就要开始练习赛，观众也到的差不多了，支持者也没多么夸张，跟欧洲一些赛道数量差不多的样子。 看着阿虎满脸的疑惑，张一飞只是淡淡一笑回道：“并不是所有华人，都能称之为同胞，你抛开那张黄皮肤的脸，把他们当外国人看待，就能理解了。” 张一飞来自后世络时代，得到的信息量，自然不是阿虎能比较的。 （这里有一段内容发布后直接没了，所以循环详细没法写，大意就是那个时代因为某些原因并不友好） 而且紧抱美帝大腿，加上此刻中国实力只能算个弟弟，更是助长了他们的优越感，颇有一种高等华人的架势。 之前日本站能成为主场，是因为日本人有崇尚强者的习惯，另外就是美国大奖赛的全场嘲讽，极大了刺激了国内车迷跟支持者的愤慨之心，不远万里前往铃鹿赛道支持。 而现在正好是处于春节期间，国内支持者数量比较少，最多就是隔壁马来华人过来支持，所以现场支持者不多就很正常了。 “这样啊，我还以为今天会有全场欢呼呢。” 阿虎听到张一飞解释，明显情绪有点失落，他之前想象的太美好了。 全场欢呼？到时候没全场嘲讽，就已经算不错了。 不过张一飞并没有解释太多，这个问题太过于复杂，而且这也是小国的生存法则，当作是在普通的国外赛道跑一场比赛就好。 当然，这种情况在二十年后，随着中国崛起改观了不少。之所以出现这种变化，还是小国的生存法则问题，必须要抱个大腿。 赛道指挥中心发来指令，所有车手都坐进了赛车里面，同时阿虎用点火器发动了赛车。 当耳旁听到引擎的轰隆声音，张一飞脑海中所有的杂念都已经抛出去了，他内心里面只有着一种澎湃的战意跟期待。 这是自己第一次在正式赛道上，驾驶新一代的AP05赛车，不知道它能不能延续冬测期间的表现，展现出“火星车”一般的实力。 因为张一飞知道，历史上面的普罗斯特车队，在换上法拉利引擎之后，阿莱西在冬测赛道上表现也很不错，甚至远超期待的拿到了第二快圈速。 结果一到正式比赛，AP05赛车就垮了，延续之前标致引擎的节奏，全年下来仅仅拿到4分。 “飞，准备发车！” 旁边的查理，大声提醒了一句，让张一飞准备出站上赛道。 听到查理的提醒，张一飞推下了头盔上的面罩，把整张脸都隐藏在头盔之下，然后伸出右手竖起了自己的大拇指，表示自己状态很OK。 “加油，飞哥！” “加油一飞，新赛季证明我们的实力！” “飞，现在我们很强！” “一飞君，注意安全！” 面对这种群情激愤，等待张一飞展现普罗斯特实力的场景，科塞尔只是淡淡的通过车队语音提醒了一句：“记得赛道反馈。” 他担心张一飞架势性能更强的AP05赛道，就单纯去追求速度了，现在一测更重要的是赛道反馈，为排位赛跟正赛的胜利打基础。 “我知道。” 张一飞回应了科塞尔一句，然后维修站发车绿灯亮起，他一脚油门下去冲出了车库。 正式开始了，火星车赛季！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 704 酸柠檬（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞从维修站冲出来之后，观众席里面响起了一片欢呼声音。 虽然今天看台上的支持者，跟日本站半壁江山的场面完全没得比，但是也有小一万人，至少发出支持张一飞的声音没问题。 “快看，张一飞出站了，这是我们中国的车神！” “现在普罗斯特赛车是冬测最快赛车，我相信这场练习赛，张一飞表现将震惊全场！” “没错，最快圈速绝对是车手飞！” “加油张一飞，一路高歌的拿下揭幕战！” 跟去年看台上的加油口号完全不同，今年揭幕战的中国观众，明显要有底气的多。甚至很多人都直接放出豪言，张一飞能拿下练习赛的最快圈速！ 这种呼声，放在以前是不可能想象的事情，很多车迷做梦都想不到，自己有一天能在F1围场内，高呼一名中国车手去拿冠军！ 别说是这个时代了，就算是放在二十年后，大多数人都只能想着在F1围场内，看到有中国车手的存在就好，压根不敢期待能跑最快圈速，能喊出“车神”这两个字！ 但是这一切，去年发生了改变，张一飞拿下了F1最佳新人，登上的分站冠军的最高领奖台。更重要一点，就是张一飞展现出来的实力，跻身于世界顶级车手行列。 加上今年冬测普罗斯特AP05是最快赛车，最后的赛车性能短板也补上来了，所以中国车迷跟张一飞的支持者，他们有这个资本跟自信，放出拿下揭幕战的豪言！ 观众席张一飞粉丝的狂热态度，也是刺激到很多其他车手的支持者们。特别是马来巫族跟海利欧粉丝，他们听到这些欢呼声音，脸上流露出各种不爽跟敌意。 新加坡靠近马来西亚，几十年前更是一个国家，过来观看比赛非常方便。所以除了新加坡本地人之外，马来观众算是围场内第二大观众群体。 熊龙现在已经在米纳尔迪车队站稳脚跟，并且成为了一号车手，这也是很多大马人之前完全没有想过的事情。 要知道熊龙能进入F1车队，都是靠着马来彩票公司，拿出巨额赞助砸进去的，说熊龙是赞助车手完全不过份。 所以去年他并没有得到正式车手的席位，只是一个第三车手，还是被张一飞完胜过的第三车手，输了一败涂地。 理论上这种表现，就是在F1车队里面看两年“饮水机”就回来，堪称一轮游。结果没有想到，米纳尔迪原本二号车手马奎斯菜的惊人，最后两站给了他转正的机会。 能转正已经算是机缘巧合，二号车手应该就是熊龙的极限。然而人算不如天算，原本一号车手阿隆索又作死，把自己给弄的滚出车队，这下一号车手位置也空出来，熊龙于是顺位补位。 就这么一位本应该在场下挥毛巾的车手，硬是靠着原本车队两位正式车手的骚操作，让自己成为了一号核心，这对于马来西亚来说，简直就是意外之喜！ 就如同蒙托亚成为了哥伦比亚巨星，张一飞成为了中国巨星一样，熊龙现在也朝着马来西亚巨星位置发展。毕竟对于马来西亚这种体育弱国来说，能出现一位车坛顶级车手，绝对是一件足以骄傲的事情。 于是今天马来观众人数众多，仅次于法拉利车迷的第二把交椅。 “中国佬口气真大，想拿下揭幕战，问过三巨头车队了吗？” “冬测最快赛车不等于赛道成绩，去年迈凯轮号称最快赛车，冠军还不是法拉利的。” “去年连中游车手的积分都没有，拿了个分站冠军都敢称为车神？” “舒马赫、普罗斯特四冠王都还没封神，中国佬也配？” 看台上马来巫族观众跟海利欧粉丝，秉承着敌人的敌人就是朋友的理论，合起来对张一飞支持者展开的反击。 而且不单单是他们，赛道上其他车手支持者，都在旁边酸溜溜的不时讽刺两句张一飞。 木秀于林，风必摧之！以往这种“张狂”欢呼，只有欧美车手才能享受到，现在一个中国车手，开始真正挑战他们的巅峰地位，让很多之前哪怕对于张一飞没有敌意的F1车迷，此刻都有点不舒服。 原因很简单，那就是以往那种站在高处的优越感，开始逐渐的消亡。 这种局面要么选择认命，接受F1围场内，已经有中国车手，达到了去冲击世界总冠军的实力。要么就是疯狂打压，用任何方式阻止后起之秀冒头，去挑战自己的地位。 欧美车迷们行动上自然无法做到疯狂打压，只能在言语上酸两把，看不得中国车迷那种“小人得志”的劲头。 这里面表现最明显的，就是之前法拉利跟舒马赫的车迷，以往张一飞在欧美遭受群嘲的时候，法拉利车迷参与度是最低的，甚至很多时候还站在客观的角度，帮助张一飞说话。 就是因为那个时候的张一飞，远远达不到威胁法拉利跟舒马赫的地步，他们可以展现出自己的善意跟大度。 就好比大象不会在意蚂蚁的任何举动一样，法拉利车队高高在上，张一飞做什么事情，都无法挑战它们的地位。 这种局势在上个赛季末期，其实已经发生了些许改变，张一飞有了威胁舒马赫的能力。不过张一飞始终还有个短板没有补足，那就是普罗斯特赛车性能，一向以孱弱跟故障率高闻名，没有顶级的赛车相助，永远都无法真正的战胜法拉利车队跟舒马赫。 新赛季AP05拿到了最快赛车头衔，补齐了短板的同时，也是彻底打破了赛道平衡。以往张一飞只能算威胁的话，那么现在他跟普罗斯特车队，算得上是心腹大患，该到了兵戎相见的时刻！ 历史上面，处于张一飞这个位置的人，其实是阿隆索。 当头哥终结法拉利跟舒马赫王朝的时候，F1车迷圈子里面出现的场景，就跟后世粉圈撕逼一行。双方粉丝互相看不过对方，可谓是乌烟瘴气战了很多年。 后来随着舒马赫退役，舆论争锋的对手，就换成了新秀汉密尔顿。 俗说话有人的地方就有江湖，F1围场也不例外，无论是场下，还是看台上。 看台上的激情互喷，影响不到任何车手的练习，更何况远远没有到美国大奖赛那种铺天盖地的场面。 张一飞并不知道，很多人都在期待着他的圈速，有等着欢呼的，也有等着嘲笑的。不过对于练习赛，张一飞一贯的性格就是我行我素，按照自己的节奏走，哪怕就是跑个三五分钟被群嘲都无所谓。 这次练习赛，张一飞又出现了以往那种慢悠悠的场面，除了熟悉赛道布局之外，他更多的是去感受赛车悬架变化。因为街道赛对于各项赛车调校的要求非常之高，甚至达到了影响最终成绩的地步。 赛道媒体中心，F1英国解说布伦德尔，用着老朋友的语气，向现场的观众们打招呼，他依然担当着今年的F1现场解说。 坐在布伦德尔身旁的，是来自新加坡的搭档解说林宝仁，不过新加坡这个时代的正式交流，都是以英文为主，称呼自然也是如此。 甚至很多人都特地不使用中文名，来显得自己更加洋气，所以林宝仁一般都自称为利奥（Leo），也有狮子的寓意，刚好跟新加坡狮城的别称相对应。 “利奥，你觉得这次飞的练习赛成绩会如何？” 布伦德尔朝着利奥问了一句，作为外国人他并不知道那么多弯弯绕绕，只是知道这位新加坡解说，跟张一飞是同一种族，所以特地提问张一飞，用来打开话题跟表示亲近。 结果让布伦德尔没有想到的是，林宝仁只是非常冷淡的回道：“希望能跑个不错的成绩。” 这句话没毛病，属于很官方的客套话，只是布伦德尔称得上是老油条，搭档过无数的解说，所以他能很明显的感觉到，对方对于张一飞不怎么热心。 这一点让布伦德尔很怪，中国好不容易出现一位顶级车手，不应该是一件很骄傲的事情吗？ “我觉得飞今年开上了性能强悍的普罗斯特新赛车，应该能表现的比去年更好，这次揭幕战有很大可能性冲击领奖台。” 布伦德尔流露出自己对于张一飞的看好，因为去年这名中国小子的表现，给他带来的震撼实在是太大了，历史上新秀赛季，能跑出张一飞这种成绩的，可以用屈指可数来形容。 今年普罗斯特AP05赛车，拿到了冬测最快赛车的头衔，没理由表现比去年还差。 “是吗？我认为中国车手的底蕴可能还差了一点，法拉利跟威廉姆斯车手，登上领奖台的几率将大很多。” 如果说前面布伦德尔只是有些怪，那么听到现在这一句，立马就能确定这名新加坡解说，对于张一飞并没有特殊的亲近感。 甚至用词“中国车手”，比自己这个外国解说还要生疏，还流露出并不看好的态度。 布伦德尔不知道这是为什么，不过他的脸上却出现一种玩味的笑容。去年同样有很多解说轻视过中国方程式没底蕴，但都被飞用成绩给狠狠打脸了，现在又要来一个吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 705 不容小觑（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “利奥，方程式赛车基础，只是给了车手一扇打开门的方式，并不能决定车手的上限如何。” “巴西车手底蕴比得过英国、芬兰吗？但是在F1围场里面，照样出现了三位F1世界冠军，其中塞纳更是传车手级别。” “飞虽然没有扎实的方程式赛车基础，但这并不妨碍他在F1围场内的发挥。去年就拿到了最佳新人，我认为他今年的表现将更加强大，有冲击领奖台甚至是揭幕战冠军的资格！” 布伦德尔说出了一番力挺张一飞的话语，经历过去年的赛道迹之后，他始终相信中国小子，上限绝对不仅于此！ “是吗？但现在车手飞的圈速，并不怎么样。” 利奥指了一下显示屏上面的练习赛圈速排行，张一飞排在了倒数第三的位置。 之所以能排倒数第三，还是托了这是条新赛道的福，还有其他两名车手，也是用着非常慢的速度在熟悉赛道，否则张一飞这个圈速应该垫底。 利奥本以为现在练习赛圈速，就是张一飞实力不行的最好证明，结果没想到布伦德尔直接哈哈大笑起来。 难怪这个新加坡解说，直接因为张一飞中国车手身份，就流露出一种轻视。看来他赛前准备功课做的很烂，连车手飞的练习赛习惯都不知道，居然用现在的圈速来当作证据。 不过想想也正常，这是新加坡首次举办F1大奖赛，之前并没有专职的F1现场解说。所以这个利奥，说不定还是临时上岗的那种。 “利奥，很快你就能看到飞不一样的圈速了。” “那好，就让我拭目以待。” 新加坡解说心里想法，还是没多大的改观，因为他心底里面根深蒂固的观念，就是欧美车手统治赛道。 两位现场正在对张一飞进行讨论，维修站大楼里面的F1车组，很多人也是把目光锁定在张一飞身上，想看看他开着理论上今年的最快赛车，能跑出怎样惊天动地的圈速。 “飞还在慢吞吞的开着，看来真实圈速的暴露，要等到练习赛后半段了。” 法拉利车队经理让·托德的目光，大多数时候都是锁定在张一飞的赛车身上。 因为跟其他人不同，今年法拉利引擎性能有多优秀，没有谁比他们这个引擎供应商更清楚。恰恰是知道自己生产的引擎性能有多强，所以让·托德才会如此忌惮张一飞的圈速。 目前法拉利车队已经三连冠，车手舒马赫也完成了卫冕，今年新赛车F2002又强势无比。今年法拉利董事会跟车队管理层，都把连胜当作了必须要达成的目标，让·托德不想这个意外，出现在自己送出去的“刀子”上。 “嗯，这是他行驶陌生赛道的习惯，一练后半程，甚至是二练才开始发力。” 身旁的主管罗斯·布朗附和了一句，已经跑了一个赛季，张一飞这种习惯，F1圈子里面可谓是无人不知，没人会拿他练习赛圈速来嘲笑。 “不过除了飞之外，雷诺的那个印地冠军海利欧，也值得我们重视。” 说到这里的时候，让·托德脸上出现了一种担忧，因为前半程练习赛最快圈速，又出现之前冬测赛道上的场景。 那就是海利欧跟舒马赫两个人，互相交替刷新着最快圈速。 虽然一练以赛车调校为主，特别是在这条全新赛道上，车手们都不可能用尽全力跑圈速。但是舒马赫没有发力的同时，谁又知道海利欧发挥出了几分实力？ 就好比冬测赛道上最后的时间点，很多人都以为今年最快赛车头衔，将花落到法拉利车队头上的时候，张一飞跟海利欧的最后一圈，双双破了赛道最快圈速记录，大幅度的甩开了舒马赫之前的最快单圈。 现在张一飞都还没有出手，美国小子又开始锋芒毕露，让·托德心中隐约担心，冬测期间的情节会再次上演。 “海利欧表现是很强，不过这也跟雷诺赛车特性有关系，新加坡赛道很适合他们的发挥。” 雷诺的历代赛车，从来都不是靠马力跟扭矩获胜，这是奔驰引擎最擅长的东西。 能屹立在F1围场不倒，并且还数次站上总冠军巅峰，雷诺赛车靠的就是90度引擎夹角，法系车优良的底盘传统，以及优秀的空气动力学。 新加坡这种赛道，对于扭矩跟马力极限要求并不高，相反对于底盘、动气套件的要求很高。想要跑得开，必须要提供足够的机械下压力，才能保证在弯道抓住地面。 这种赛道，对于雷诺赛车设计风格来说，刚好就是他们的长处所在。所以在罗斯·布朗这种顶级赛车设计师面前，海利欧的实力跑出最快圈速，并不足为。 “我就担心海利欧，会成为下一个车手飞。” 让·托德最后的这句话，无疑是把张一飞摆在了很高的位置，甚至告知大众的话，会引起一片哗然。 谁也想不到，目前赛道上绝对王者法拉利车队，居然会如此重视，甚至可以说忌惮一名中国车手。 普罗斯特车队维修站里面，并没有过多的关注其他车手，张一飞跟阿隆索两个人，都不断的朝着车队发送赛车反馈，为接下来的调校做准备。 “科塞尔，空气套件需要加大下压力，悬架所带来的机械抓地力弯道不够。” 张一飞这边刚说完自己的赛车反馈，耳朵里面就听到了阿隆索对于自己赛车的调校要求。 “科德，进站之后把我赛道机械跟空气套件下压力，都调低一个档次，目前速度不够快。” 面对这两份完全不同的调校要求，科德下意识的朝着科塞尔看了一眼，因为对方才是首席比赛工程师，拥有最终决定权利。 不过科塞尔并没有说话，于是科德只好自己按下通话键对阿隆索说道：“这样你在弯道抓地力不够，很容易冲出赛道。” “速度快必然要冒一些风险，我相信自己能操控。” 阿隆索很坚决的要求更快速度，哪怕没有跟张一飞之间的明争暗斗，新加坡大奖赛也是他在普罗斯特车队的首秀，他需要用成绩来展现自己的实力。 突然听到头哥这句话，张一飞有着一种无比熟悉感，好像自己曾经也做过类似的事情，而现在却做出了跟阿隆索截然不同的选择。 如果不了解的人，听到这一段车队语音的话，估计会认为这是张一飞怂了。跑第二个赛季脱离了新人阶段，没有了当初那种初生牛犊不怕虎的气势，开始从激进转变成稳妥。 就如同那句后世络名言一样：终究还是变成了，当初自己最讨厌的那种人。 但就在这个时候，科塞尔的声音出现在车队语音中：“新加坡赛道非常吃前鼻翼下压力，如果空气下压力不够的话，不单单只是抓地力的问题，还容易出现车身不平衡，轮胎过热的情况。” “轮胎热度加上制动系统热量，你是想在赛道上爆胎吗？” 科塞尔的声音很平淡，但是话语中却有着一股不容辩驳的强势。 听到这段话的时候，张一飞嘴角微微上扬，难怪去年阿隆索在赛道上出现各种问题，估计跟不切实际的调教方案有很大关系。 如果这是在米纳尔迪车队，估计就按照阿隆索的反馈调校了，因为新赛道车队没有设定经验，更多是按照车手反馈为主。 但是科塞尔不同，他在三巨头巅峰迈凯轮呆过，有着丰富的赛事经验。而且更重要一点，他可是空气动力学教授，能敏锐从传感器数据中，判定空气下压力合适范围。 所以阿隆索这种调校要求，刚好就是撞在枪口上。 “我知道，但我有信心控维持制动系统温度。” 当听到这句话的时候，张一飞嘴角的那抹笑容，僵在了脸上。 因为他明白自己还是犯了傲慢的错误，那就是忍不住的轻视了阿隆索。 无论后世的头哥有多么强，哪怕车技站在了塞纳、舒马赫同等水平线上，但那都是以后的事情，现在的阿隆索就是一个弟弟，是被自己压制住的二号车手！ 张一飞从温度传感器上，判断出来下压力不够，从而更多使用刹车，导致轮胎跟制动系统温度过高。 当他听到阿隆索跟科塞尔之间的对话，还以为头哥没判断出来，依然无脑的调低下压力去追求速度。结果没有想到，阿隆索同样判断出来了，并且在这个基础上，依然坚持自己的选择。 要知道跑到这个时候，才刚刚展现出轮胎可能温度过高的危机，张一飞发觉速度已经足够快了，而阿隆索却丝毫不慢于自己。 代表着什么？代表着阿隆索对于赛道理解惊人！如果头哥后面的坚持，不是盲目的执拗，那么还意味着一件事情，就是头哥不但发现了问题，还有解决问题的初步方案。 不愧是车技能进入总统山级别的车手，现在开始逐渐展露出来了，真的有点强。 同时张一飞心里面也出现了，跟法拉利经理让·托德一样的预感，那就是自己该不会养虎为患吧？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 706 暴露短板（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是。 这句话不单单适用于丛林法则，同样也适用于F1围场。 新加坡大奖赛张一飞可谓是信心满满，强悍的赛车性能，加上自己丰富赛车经验，对于这个分站冠军，张一飞可以说势在必得！ 哪怕张一飞站在上帝视觉，很少小看赛道上真正强大的车手，但是连续的胜利下来，加上这一站自己又很有把握，依然免不了出现傲慢的心态，觉得自己无可匹敌！ 如果不是这次简单的赛车反馈，估计张一飞还是沉浸在这种心态里面，认为自己新加坡大奖赛不知道这么输。 现在头哥所展现出来的能力，如同当头一棒，让张一飞警醒过来。永远都不要小看F1车手，特别是那些历史上证明过自己实力的F1车手，去年还是菜鸟的阿隆索都有这种表现，那么本来就处于巅峰的舒马赫呢？ “那好，准备进站调校。” 科塞尔没有制止阿隆索的冒险行为，这也是他的性格，不怕你激进冒险，就怕你怂！ 而且对于年轻气盛的新人来说，制止永远都不是最好的手段，哪怕因此受到了一点教训，这可能对于未来的职业生涯，是更好的经验。 阿隆索进站调校，张一飞紧接着也进站了，不过他并没有像以往所展露出的形象那样，选择跟阿隆索一样激进的调校，甚至刻意更激进一点去强压二号车手，来显示一下自己的实力。 张一飞依然按照自己最初的反馈，提高了前鼻翼的空气下压力，缩短踩刹车减速的时间，降低制动系统温度过高的风险。 基本上在这个时候，其他车队的车手，也都纷纷进站，按照自己对赛道的理解跟反馈，进行初步的赛车调校。 完成赛车调校之后的圈速，相比较之前有着很明显的提升，这时候才进入到一练的认真阶段，车手们开始拿出自己的实力来了。 不过张一飞的圈速并没有显著变化，依然处于一种不温不火的状态，比之前倒数要强点，但还是在十名开外。 “怎么回事，飞有这么慢吗？” 法拉利维修站的让·托德，看着张一飞依然没有太大变化的圈速，心中出现了一种疑惑。 因为以往练习赛，张一飞最多也就是前期慢，进站调校之后就开始出现强势反弹。不说能跑出最快圈速，至少跑进前几名没问题，但是这一次排名依然没有变化，有点不符合常理。 “理论上不应该这么慢，不知道是调校出问题，还是他状态不好。” 布朗摇了摇头，他也想不出什么原因。 “现在一练还没有结束，可能最后会出现反转，中国小子隐藏的很深。” 让·托德没有在继续猜测，张一飞这小子出制胜又不止出现过一次，没有到最后一刻，谁知道他玩什么花样。 其他一些关注张一飞的人，基本上在各种猜测之后，也抱着跟让·托德一样的想法。但是随着时间的流逝，当一练倒计时走完的时候，张一飞的排名还是在十名开外。 这下不单单是专业人士疑惑了，就连赛道上的观众，都开始议论纷纷。 “结束了吗？张一飞怎么还是排名这么后？” “不知道啊，冬测还是最快赛车，这一个月时间都没有，就下滑这么多吗？” “会不会是赛车性能问题，很多冬测快的赛车，实际上赛道表现并不好。” “你看看阿隆索最高排名，都一度杀入前五，赛车性能有问题，他这种菜鸟还能跑出这么快？” “那到底什么原因？一飞他要加油啊！” 没有人知道原因，一向练习赛神勇无敌的张一飞，为什么这次突然萎了。 特别是那些中国支持者，更是忧心忡忡，好不出现一位世界级车手，难道会昙花一现，只能保持一个赛季？ 这时候张一飞底蕴不足就暴露出来了，哪怕他上个赛季表现的再完美强势，一旦出现成绩快速下滑的反常表现，很多人都开始担心跟怀疑起来。 如果说一练张一飞速度不行，绝大多数人都还只是疑惑态度，当几个小时之后的二练跑完，那个依然十名开外的成绩，直接有点引爆舆论的感觉。 “飞是出问题了吗？” 威廉姆斯爵士看着张一飞的成绩，皱着眉头朝身边的技术总监西蒙兹问了一句。 作为赛道上最早察觉到张一飞潜力的车队大佬，威廉姆斯爵士对于张一飞的感情很复杂。 站在对手的角度上，威廉姆斯爵士可谓是想尽办法，让自己旗下的车手干掉张一飞。特别是在美国大奖赛，蒙托亚给张一飞给撞出赛道，威廉姆斯爵士恨不得这个中国佬滚出F1！ 但是抛开这层身份，威廉姆斯爵士又很欣赏张一飞，潜力、技术、甚至是勤奋，可谓是样样不缺。除了赛道上有些激进跟莽撞之外，堪称是完美的新人模范。 以威廉姆斯爵士的判定，张一会圈速不止于此，到底是哪里出问题了。 “状态不好，或者是不适合赛道，这好像是他第一次跑街道赛。” 西蒙兹想出这些可能性。 “不是第一次，澳岛东望洋赛道，他拿了F3冠军。” “那毕竟是F3比赛，跟F1有很大不同。” “我觉得不是这个原因。” 威廉姆斯爵士摇了摇头，虽然F3跟F1差距很大，但是当初格兰披治大赛车上，张一飞碾压了佐藤琢磨拿到街道赛冠军。 哪怕张一飞街道赛算不上特长，也绝对不可能成为他的短板！ “那这条赛道好像也没什么特别的，可能就是状态因素吧。” 西蒙兹随口回了一句，练习赛没跑好也不是多么大不了的事情，真正决定成绩的是正赛。 有什么特别的？ 威廉姆斯爵士想了一想，然后恍然大悟的说道：“夜战！这条赛道最特别的不就是夜战吗？难道说飞的短板就是不适应夜间比赛？” “有可能，我们都是从赛道布局上讨论，下意识忽略了新加坡大奖赛最大特色，就是夜战！” “那么现在就可以解释了，飞并不擅长夜战。” 西蒙兹也赞同了回了一句，他们这些策略组成员，都是站在维修站里面，灯光照射之下白天黑色差不多。 相反车手才是直观体验夜间赛车的人，哪怕灯光系统照明再亮，也无法跟真正的白天相比拟，更别说这里还有“隧道”的光线明暗变化。 “我还以为飞没有短板，现在终于暴露出一个了！” 得到了自认为正确的答案，威廉姆斯爵士甚至隐约有些兴奋。 因为张一飞到目前位置，都没有暴露出任何赛道上的短板，哪怕就是很多车手头痛的雨战，张一飞都在雪邦赛道上表现惊人，堪称“塞纳附体”！ 很多人都知道，张一飞并没有接受过系统的方程式赛车训练，就意味着他跑过的赛道类型较少。这种情况下，没有赛道短板简直是一件很不可思议的事情，现在看来，全新的夜战模式，可能就是张一飞的短板！ 不单单是威廉姆斯爵士猜测到跟夜战有关系，很快其他人，经过各种推测之后，也把张一飞目前的下滑表现，归咎于不适应夜战上面。 不过这始终还是猜测，真正要确定下来因素，还需要看第三次练习赛的表现。 因为三场练习赛，第一场侧重于赛车调校，让赛车更好的适应赛道。第二场是轮胎磨损测试，根据测试结果，来决定最终的进站方案。 如果轮胎实在磨损的厉害，那么之前一停战术可能要放弃，或许是更换轮胎配方，比如说换上中性胎或者硬胎。 第三场练习赛，就是模拟实战情况，来检测赛车调校的成果。所以最快的圈速，一般都是在第三场练习赛出现，这就是一场模拟实战。 结果让很多人大跌眼镜的是，张一飞三练圈速排名，还是处于排名落后的状态。比之前十名开外要强点，刚好处于第十名的位置。 但是他的“老对手”，雷诺车队的海利欧表现强势无比，仅次于舒马赫排名赛道第二快圈速，甚至力压了顶级车手巴里切罗！ 三场练习赛的垃垮成绩，几乎让很多人认为可以坐实，这名中国小子终于暴露出他的短板，那就是夜战不行！ 这下别说是马来观众跟海利欧粉丝了，就连之前之前酸张一飞的其他观众，都纷纷加入对他的群嘲队伍中来。甚至主场的新加坡车迷，都没有顾及丝毫的“同族”情谊，肆无忌惮的跟着讥笑。 “张一飞是得了夜盲症吗？难道说大陆还处于饥荒状态，都跑F1了还没饭吃？” “哈哈，夜盲症还好一点，要是色盲的话，张一飞他能分清楚发车指示灯吗？” “那群中国乡巴佬，还说飞能跑最快圈速，现在还是想着怎么不垫底吧！” “还中国车神，听着我就想笑出声，果然就是中国出产的水平。” 看台上的嘲笑声音此起彼伏，很多人上赛季都被张一飞压制太久了，这下张一飞练习赛圈速不行，就如同抓住了救命稻草一般，开始发动了反扑。 别说这些普通观众，哪怕很多F1车组成员，都抱着一种幸灾乐祸的心态，等着看张一飞笑话。 此刻普罗斯特维修站，就如同风暴漩涡的中心一般，显得无比平静。 张一飞跟车队策略组成员，正站在电脑面前，对着一张图标分析着什么，丝毫没有受到外界因素的影响。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 707 赛车机器（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “这是刹车频率、下压力变化，对制动系统温度影响的数据图！” “一飞君用三场练习赛，完成了新加坡赛道测试，现在我们可以根据这份数据图，进行最终的赛车调校！” 山本右京的语气很激动，甚至能听出声音中的颤抖，因为张一飞完成了堪称不可能完成的赛道测试，让自己得到了大量的传感器数据，才能制作出这份图标进行数据分析。 别说是山本右京了，就连科塞尔看到电脑上的数据图，都神情复杂的看了张一飞几眼。 因为昨天一练初次进站之后，张一飞并不只是简单的调校后出站继续跑，而是跟自己说了个异想天开的疯狂想法。哪怕就是以科塞尔的激进，都认为张一飞的想法不可能达成，现在事实已经摆在眼前，他做到了！ 要知道街道赛除了对车手的车技要求之外，对于赛车稳定性的要求也是极高，其中制动冷却系统更是重中之重！ 因为F1赛车都是风冷系统，街道赛的布局，注定了很多弯道速度不会太快。而一旦赛车速度不够，那么前进风口的风量就会不足，导致刹车系统过热，从而影响到刹车效果。 这就是为什么，经常能看到F1赛车怠速时候，有两名维修技师拿着鼓风机，对着赛车进风口吹风，就是保证在停车状态下，风冷失效不会出现过热问题。 并且为了保证制动系统能迅速降温，在F1赛车制动盘上面，有着高达1200个小孔。这些小孔除了加快刹车系统冷却的作用之外，其实还有另外一个重要任务，那就是将热量快速传导给轮胎，保持胎温的稳定性。 想想看一般汽车，开久了胎温会上升，但是温度上升到一个限度，就达到了上限点。所以普通车辆开个百来公里，你去摸一下轮胎最多也就是烫手，绝对达不到迅速烫伤的地步。 但是F1赛车轮胎刚跑完，你用手去摸能烫掉一层皮，因为它的胎温要求高达上百摄氏度，需要把轮胎表层的橡胶都给融化了，达到一种类似口香糖的半凝固状态，这样才能保证惊人般的抓地力。 单单靠轮胎内部空气温度上升，是很难达到上百摄氏度的。所以需要一个外部条件来加热，而车辆热源除了动力系统外，就只有制动系统了。 制动系统能传导热量给轮胎，保证胎温达到最佳路感状态，但如果制动系统传导的温度过高，让轮胎表层橡胶融化的太快，那么相当于把正常比赛中的轮胎磨损，给开了一个加速器。 磨损过快，那么轮胎厚度自然变薄，同时胎温还超过了安全值，这种局面下去后果就是大幅度提升爆胎几率。 这也就是为什么，之前阿隆索反馈自己的赛车调校，科塞尔很冷漠回了一句，他是不是想在赛道上爆胎？ 想要解决这种问题的方法有两种，一种是提升赛车在弯道的空气下压力跟机械抓地力，减少对刹车减速的依赖，这样制动系统温度，自然就能很好的维持在安全线以内。 另外一种就是艺高人胆大，通过极其精准的空油门减速配合，以及恰到好处的刹车点计算，靠自己车技去玩刀尖上跳舞的操作，拼命控制制动系统温度的临界点。 之前张一飞选择的是第一种方案，但过大的下压力会影响赛车加速度。而阿隆索对于自己的车技很自信，所以他选择了第二种方案，去高风险的游走在极限边缘。 张一飞选择稳妥的调校方案，并不是不敢去冒险，而是对于拿下新加坡大奖赛很有信心。哪怕就损失一点加速度，只要自己速度够快，同样能登上揭幕战的冠军领奖台。 后来阿隆索的表现，给了张一飞警醒，自己只是跑新加坡夜战有优势罢了，并不意味着绝对胜势。这种保守的选择，跑到前排是没问题，但是想要成为冠军，还真不怎么保险。 不过张一飞也没有走阿隆索那条路，而是选择另外一条更难的道路，那就是通过无比精准的赛道测试，把各个不同时间点制动系统温度变化，都给记录下来。 然后再通过各种不同的气动、悬架、引擎跟变速箱调校，去不断测试这个温度上限的临界点在哪里，从而最终做出相对完美的新加坡调校！ 实践才是检验真理的唯一标准！不是新赛道没有任何的设定经验吗？那就靠一圈圈在赛道上跑出数据来，这样不就有了吗？ 这种事情说起来很简单，但是真的做起来却无比艰难，原本应该是赛后的数据统计，由二十二名车手共同完成历史数据收集，现在张一飞要靠一人之力，在赛前就完成初步的数据分析。 不单单是工程量的问题，还要求张一飞对任何调校的细微变化，都做出精准的操控反馈，完全把自己当作一台赛车机器看待。 正是因为难度太大，科塞尔昨天听到张一飞这个疯狂想法后，觉得无法完成。 只不过科塞尔同样也不是那种，喜欢苦口婆心去劝说的人，阿隆索选择去冒风险，科塞尔尊重他的选择。 张一飞这次去挑战极限难度，科塞尔同样也尊重张一飞的选择。 路是自己走的，做好承担后果的准备就行。 结果张一飞做到了，连科塞尔认为不可能完成的事情，他都做到了，这对于德国老头来说，已经很久没有感受到这种震撼了。 “飞，这下我们可以以最小的风险，跑出最快的速度，你创造了一个迹！” 老板普罗斯特开口说了一句，他此刻的心情是又惊又喜，因为张一飞这个疯狂的决定，三练之前都只有科塞尔、山本右京跟张一飞自己三人知晓，他并不是很清楚。 张一飞了解普罗斯特保守的性格，如果告诉他的话必然会遭受反对。哪怕最终强硬的执行下来，也相当于挑战了普罗斯特的威信，这并不是一个什么明智的举动。 中国有句古话，叫做以史为镜、可以知兴替。普罗斯特是一个好说话的人，但永远不要认为他好说话，就不断去挑战跟否决老板的意见。 张一飞需要保持自己决定跟普罗斯特意见的平衡，因为他的志向，并不是掌控全局，甚至去吞噬普罗斯特车队，张一飞从始至终的目标，都是瞄准了F1车队背后的技术。 如果没有普罗斯特这个“中间人”，欧洲任何一支F1车队，都不会给中国人偷师的机会，哪怕自己全权收购了普罗斯特车队也没用，政治因素会立马介入，就如同后世吉利收购沃尔沃，无法动用技术跟专利一样。 所以张一飞先斩后奏，可能普罗斯特得知时候会不爽，但是当结果出来，绝对是一种惊喜心情，不会再计较这么多。 当然，这个前提是结果是好的。 “没错，我觉得这次飞能拿下杆位，阿隆索也能冲刺前五！” 领队亨利同样激动无比，这份测试数据出现，相当于把街道赛最大的稳定性威胁点给去掉了，剩下的就是看张一飞的车技跟发挥。 但是车组成员，对于张一飞的车技跟发挥都很有信心，这一刻所有人心里面，击败三巨头拿下杆位的野心都在疯狂，胜利将属于普罗斯特！ 唯一惊大于喜的人，可能就是阿隆索，从这张数据图出来之后，他一直都用着不可置信的眼神，死死的盯着张一飞背影。 三场练习赛下来，阿隆索的成绩很不错，如果按照他去年的水准来比较，甚至超乎了“不错”这两个字的评价！ 一练最快圈速排名第八，二练第六，三练直接干掉了拉尔夫·舒马赫，来到了排名第五的位置。 这种成绩，是有资格去竞争杆位，甚至最终登上正赛领奖台的。要知道头哥去年新人赛季，全年跑下来也就是进过两次积分区，一次领奖台都没有上去过。 今天揭幕战就跑出这种夸张的成绩，可以想象以阿隆索的性格，他会有多么的骄傲跟自豪。 而且相比较，张一飞这三场练习赛下来，成绩可谓是惨不忍睹，还不如他去年菜鸟赛季时候的圈速。哪怕阿隆索见识过张一飞在赛车模拟器上的圈速，不认为他实力就是如此，但是内心里面依然有着一股子得意，期待着能在新加坡大奖赛上，超越并且战胜张一飞！ 现在得知了真相，明白自己所谓的“胜利”，不过是张一飞在挑战更高难度的事情罢了，阿隆索突然鼻子一酸，有种想要流泪的感觉。 为什么这个中国小子这么强，自己到底什么时候才能击败他？ “阿隆索，你去对比一下飞的测试数据，选择最适合自己的调校方案，马上排位赛就要开始了。” 科德并没有感受到阿隆索内心里面的情况变化，相反很激动的让他去沾张一飞的光。 虽然车队数据都是共享的，没有什么沾光的说法，但事实上这份测试数据，就是张一飞一己之力完成，阿隆索没做出什么贡献。 低头去学习，还是坚持到底，靠极限操控去证明自己？ 此刻阿隆索看着张一飞，内心里面陷入了一种深深的矛盾之中。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 708 逆风输出（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞跟科塞尔商讨了两句，很快就确定了自己排位赛的调校方案，毕竟所有的调校搭配他都亲自测试过，心里面早就已经有数。 这时候当张一飞回头，刚好听到了科德跟阿隆索之间的对话，也看到了阿隆索脸上那纠结的表情。 对于头哥此刻的心态，张一飞大概能猜测个七八分，他是一个很有个性的车手，从来不愿意轻易低头，哪怕是面对车队管理层的压力，阿隆索很多时候都会选择硬刚。 现在面对这一幕，他之前的得意跟骄傲，可谓是受到了猛烈的冲击。如果选择使用张一飞的测试数据，就意味着是一种低头跟臣服，阿隆索不是那种轻易认输的人，哪怕就是菜鸟阶段，他对于自己车技也很自信。 “排位赛快要开始了，早点做决定。” 张一飞没有表达劝解或者拒绝，只是淡淡的提醒了一句，马上就是新加坡大奖赛的排位赛，没有多少时间留给赛车调校了。 面对张一飞这句提醒，阿隆索脸上的表情阴晴不定，很明显他内心里面正做着激烈的斗争。 “我相信自己的赛道理解。” 阿隆索最终选择坚持自己的方案，他不愿意就这么向张一飞认输臣服！ “呵，随你。” 张一飞很无所谓的回了一句，然后走向休息室，准备把赛车服给换上。 他提醒阿隆索这一句，纯粹是看在队友的身份上，以及车队利益上面。并不代表着张一飞，求着阿隆索使用自己数据，跑出更好的成绩。 开玩笑，两个人目前除了这个“队友”身份之外，其他有个屁关系。说句难听一点话，两个人身份更像是对立的“敌人”，一个天天想着如何干掉对方，成为车队的一号车手。 另外一个张一飞，其实也不是什么善男信女，想着让阿隆索去当炮灰，迎战巅峰巴里切罗，至少也帮自己分担一下火力。 这与之前跟阿莱西的默契配合完全不同，没有什么队友的样子。但其实这种关系，才是F1围场内正常的队友相处模式，之前张一飞跟阿莱西的友善配合，相反才是不正常的！ 听起来好像挺离的样子，不过归根结底，还是在于利益冲突上面。 张一飞刚加入普罗斯特车队的时候，还跟阿莱西之间有过一号车手身份冲突。但其实那种不和，更多是阿莱西面子上拉不下来，而不是多大的利益冲突，后来随着阿莱西的认命，自然双方就愈发默契起来。 但是自己跟阿隆索，都是心高气傲的年轻车手，位置只有一个，都想着要上位，就必然要踩下来一个人。这种利益冲突，是不可能调和的，除非有个人主动臣服认输。 臣服认输需要一个过程，当看不到任何胜利希望的时候，自然会萌生出这样的想法。 阿隆索开始展现潜力，还得到了今年堪称“火星车”级别的普罗斯特AP05赛车，正式进入到自己的爆发期。 这种时候的阿隆索，怎么可能轻松臣服张一飞，所以哪怕知道使用张一飞测试的赛道数据，对于自己将更有利，但是他依然选择坚持自己的决定，这就是一名未来顶级车手的个性。 3月2号晚上九点十分，距离新加坡大奖赛排位赛开始，只剩下最后二十分钟时间。 十万零六百人的观众看台，已经可以用座无虚席来形容，甚至街道旁边一些高层建筑窗户前，都已经站满了没有买到票的车迷。 这也算是新加坡大奖赛的特色，高层建筑很多，能够远远的观看赛道的情况。甚至最为夸张的，还能登上165米高的“新加坡飞行者”摩天轮，用着一种别样的方式观战F1比赛。 另外就是新加坡大奖赛选择夜战的原因，并不是说特地想搞点花样，而是因为这个时间点，可以照顾到F1基本盘，也就是欧洲车迷的观战时间。 收视率就意味着金钱，对于新加坡这种商人国度来说，把F1大奖赛的利益最大化，才是他们更为考虑的问题。 法拉利车队维修站，让·托德正在站在赛车旁边，进行着赛前动员。 “舒米，排位赛不能保留实力，新加坡赛道超车很难，所以杆位的优势很大，必须要拿下这场排位赛！” 揭幕战的影响力相当大，特别是对于法拉利这种“红”车队来说，保持影响力跟曝光度，就意味着巨额广告赞助费用。 新加坡大奖赛对于法拉利车队来说，是必须要拿下的一场比赛，而且街道赛特性，注定了超车难度很大。谁能在排位赛里面拿到杆位，只要正赛不犯什么失误，将有五成把握成为最终冠军。 “我知道。” 舒马赫点了点头，他其实很不喜欢让·托德这种嘱咐，这些东西自己难道不知道吗？还需要提醒？ 不过法拉利车队策略组一贯的强势，哪怕舒马赫在车队里面是绝对的至尊地位，依然还是要给策略组一些面子。 “我当然相信你能拿到杆位，但是还是要重视一点，雷诺车队的海利欧表现很出色，可能会造成威胁。” 听到这句话的时候，就连舒马赫脸上，都流露出一丝郑重。 因为这三场练习赛下来，海利欧的表现跟速度，可谓是超乎很多人的预料。几乎可以用一人之下、万人之上来形容。 除了三练极限圈被舒马赫超了之外，其他时候都是势均力敌的状态，两个人互相反超领先！ 去年的蒙托亚已经足够亮眼了，结果没想到今年的海利欧，表现的更加夸张，就跟当年维伦纽夫进入F1围场时候的局面一模一样。 半年之前，这美国小子还在印地赛道上输的很惨，而且被张一飞给狠狠羞辱过。谁能想到半年时间过去，这家伙在F1围场表现强势，打定主意要一雪前耻了。 看到舒马赫脸上的郑重表情，让·托德知道他肯定是听进去了，于是不打算再继续说太多，因为再说下去，就是对舒马赫的侮辱了。 不过就在他转身准备走开的时候，突然想起了一个人，犹豫了一下又转过身来向舒马赫问道：“你觉得飞在排位赛，会出现什么逆转吗？” “会，我不相信他跑不了夜战。” “理由是什么？” “没有理由，直觉！” 舒马赫抛下了这句话，听起来好像很玄乎的样子，但是让·托德并没有任何的怀疑，因为职业经历告诉他，永远都不要怀疑高手的直觉。 这种高手直觉并不是每个人都有的，比如说看台上的大部分观众，都还拿着三场练习赛的成绩，去嘲笑张一飞将成昙花一现的车手。 “没有了那群中国佬的欢呼，赛道终于安静了。” “就车手飞十名开外的成绩，他们好意思再吹嘘吗？” “想起中国车神的这个称呼我就想笑，果然是没有赛车底蕴的国家，才会出现一名车手，就称之为车神！” “我真的迫不及待想要看到，当初在美国大奖赛上得意的飞，将会遭受到海利欧怎样的羞辱！” “加油海利欧，证明印地车手的实力跟骄傲！” 面对这一声声嘲讽，中国人传统不张扬的性格，在结果没有出现之前，很少会去做逆风输出的事情。 但是张一飞在赛道上的张狂形象，还是潜移默化的影响到了一些中国车迷，不就是练习赛圈速靠后一点吗，现在排位赛、正赛都没有跑，你们嘲讽个屁？ “老子就喜欢称呼中国车神怎么了，有本事让你们美国出个车神啊！” “现在这么跳，当初车神飞说出征服印地赛道的时候，怎么没看到这么有底气的嘲讽？” “中国赛车是没有底蕴，说的好像你马来西亚赛车很强似的，熊龙配给张一飞提鞋吗？” “还有你那个香蕉人能不能闭嘴，这么舔也漂不白这身皮啊！” 这里不是美国或者巴西那样的绝对主场，当张一飞粉丝站出来之后，声势同样不小，而且反击也很有底气！ 张一飞已经不是去年那个刚进入F1围场的菜鸟，很多车手粉丝在嘲讽他之前，先照照镜子看自己支持的车手，有没有这个实力！ 三巨头粉丝嚣张也就算了，海利欧一个印地冠军，凭什么在F1围场里面得瑟？ 半年过去就患了失忆症，忘记张一飞当初是怎么踩在印地冠军头上的场景了吗？ 至于熊龙那更是一个笑话，萤火也敢跟日月争辉了，有说话的资格？ 不过最让赛道上中国车迷接受不了，就是一些主场观众，疯狂的贬低张一飞来讨好外国车迷，这副二狗子形象真是令人作呕啊。 面对中国车迷的反击，之前一些还很得意嘲讽的人，瞬间不知道该怎么回应了。因为这群中国佬说到了他们痛处，嘲讽也是需要资本的，你连张一飞的成绩都没有，哪来的B脸去讽刺他实力不行，就靠那股习惯性的优越感吗？ 不过骂仗很快被一阵引擎的咆哮声给掩盖，二十二辆F1新赛车，从维修通道里面开了出来。按照上个赛季最终排名，一次停在了赛道上的车位，这意味着新加坡站排位赛将正式开始！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 709 这么狠吗？（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特车队上个赛季总积分排在第六，但是张一飞的个人积分并不算低，二十几分的成绩，让他在车手积分排行中，排名第七。 这放在整体F1车手里面，都能算得上是中游偏上的水准，对于新人来说那更是顶尖级别的。而且张一飞这二十几分，还不是靠着场次数累计起来的，其中包含了两个分站冠军，含金量可谓是十足！ 所以去年张一飞才能被评选为F1年度最佳新人，甚至被视为车坛新星。 不过这都是过去的事情了，新人阶段这个成绩很不错，但是放在F1老将里面，不能说不值一提，也高不到哪里去。 因为这就跟考试分数一样，就九十分进步到九十五分的难度，远远高于从六十分进步到八十分。F1车手排名同样也是越往上越难，很多车手一辈子都处于中游水平，没进入过年度前三。 所以张一飞想要维持住去年的热度，至少要进入年度前三，才有足够的关注度跟人气。当然张一飞对于自己的目标，从来都是总冠军！ 阿隆索去年的排名，比张一飞足足低了十位，个人积分排在了十七位。这是一个相当靠后的位置，由此可见米纳尔迪车队，把他视为不听话的菜鸟，还真不能算是冤枉他。 此刻阿隆索内心里面的情绪很复杂，因为他带着自己的骄傲跟固执，没有参考张一飞的测试数据进行调校，依然维持着之前那种高风险方案。 如果说之前高风险还能带来高收益的话，那么现在相当于，有一条低风险高收益的道路出现在面前，自己却选择了拒绝。 自己选错了吗？ 阿隆索在脑海中不断浮现出这个提问，但是如果让他在选择一遍的话，自己依然会带着骄傲去拒绝。 想明白这一点之后，阿隆索的目光变得清澈起来，他看向了前方同样蓝红涂装的米纳尔迪赛车。 与其臣服的胜利，不如骄傲的失败！ 如果张一飞知道此刻阿隆索内心里面的想法，估计他会表达出一种欣赏，因为曾几何时，张一飞也有过类似的心态。自己永远都不会选择跪地求饶，哪怕最终面临的是死亡跟失败！ 排在车队末尾的，是今年进入F1的车手，海利欧、马萨、佐藤琢磨等等…… 他们没有上赛季的积分排名，所以新赛季只能从末尾发车，去年张一飞同样也是如此。不过无一例外的是，这三个的目光，同样遥遥锁定在张一飞的身上。 一名上赛季不过中游成绩的车手，今天排位赛上却能得到如此多的注视，某种意义上也算是张一飞的成功了。 海利欧为什么注视张一飞，答案自然很明显，他进入F1围场的最主要目标之一，就是击败张一飞复仇。证明自己印地世界冠军的实力，同样也为了洗刷赛车500赛事的耻辱！ 马萨的因素就复杂很多了，他曾经跟张一飞是同场竞技的对手，只是随着时间发展，自己被远远的甩在了后面。 带着这一层原因，马萨把张一飞视作自己的学习对象，同时也是自己的超越对象！所以他才想要加入普罗斯特车队，因为知己知彼百战不殆，只有更好的了解对手，才能击败对手。 今天终于再次跟张一飞站在了同场竞技的赛道上，只不过从最初的雷诺方程式，变成了一级方程式。 自己还能追上车手飞的脚步吗？ 马萨在内心里面问了一句，只是连他自己都没有答案，但无论如何有了再一次跟张一飞同台竞技的机会，这一次马萨不想输！ 至于佐藤琢磨，他这是里面心态最怪的，崇拜之余还有着一种深深的忌惮！ 张一飞三次练习赛的垃垮成绩，被看台上很多观众，就好像是抓住小辫子一般，开始了一轮轮的嘲笑。甚至就连维修站大厦，有些车队也认为夜战是张一飞的短板，他可能无法延续上个赛季的强势表现。 但是张一飞夜战能力到底如何，没有谁比佐藤琢磨跟丰田车队更加了解。因为佐藤琢磨在湾岸线的圈速记录，就是被张一飞在日本大奖赛期间超越的，一直保持到今天！ 丰田车队经理富田勉，更是亲自在湾岸线面见了张一飞，如果这种车手都不擅长夜间街道赛，那F1车手里面没人擅长了。 所以佐藤琢磨跟丰田车队一直都在猜测，为什么张一飞练习赛圈速如此不正常。 中国一句老话，事出反常必有妖，这句话日本人同样也知道，所以丰田车队都在忌惮着，张一飞到底在作什么妖？ “布伦德尔，你觉得这次排位赛，能不能让我让看到，张一飞不一样的圈速？” 利奥朝着身旁的布伦德尔问了一句，语气中带着一种暗讽。 因为之前练习赛，布伦德尔面对自己说张一飞圈速不怎么样的时候，就说过一句这样的话。同时利奥还记得，布伦德尔那时候脸上的不屑笑容。 布伦德尔这种赛道老解说，怎么可能听不出来利奥语气中的暗讽。 说实话，这次张一飞练习赛的表现，也是彻底出乎他的意料。理论上张一飞一练速度慢，都已经成为惯例了，后半程绝对会跑出惊人的圈速，来回应那些对于他实力的质疑。 但是这一次，别说是一练后半程，甚至三场练习赛跑完，都没有看到张一飞的惊人发挥。 对于这种结果，无论是围场内的观众，还是围场外的媒体，其实都已经议论纷纷。大多数人都认为这是张一飞不擅长夜战，或者去年表现是昙花一现，没有真正的实力底蕴，今年会逐渐暴露真实水平。 不过布伦德尔始终不相信，夜战会成为张一飞的致命短板，他更加不相信，去年表现如此惊人的车手覅诶，会是那种昙花一现的车手。 只是想要回应这些言论，是需要以事实为基础的，张一飞确实在练习赛表现不怎么好。布伦德尔想要帮他解释两句，都找不到很好的理由。 但是这并不意味着，布伦德尔认为这种圈速，就是张一飞在新加坡大奖赛的极限。所以面对利奥的暗讽，布伦德尔还是非常坚定的回道：“当然，你一定能看到飞不一样的圈速！” “可是我之前并没有看到。” 利奥这次没打算退缩，这英国解说还真是倔强啊，事实都已经摆在眼前了，还在维护中国车手？ “那你这次排位赛就拭目以待吧。” “你这么确定？” “我以我的职业眼光做担保！” 布伦德尔其实继承了英国搅屎棍的传统，很少自己直接下场，更别手像今天这样，坚定的支持一位八竿子打不着的中国车手。 但是利奥的暗讽，以及对于张一飞的轻视，让布伦德尔感到一种愤怒。 同样都是Chinese，连自己同族都看不起的人，怎么可能得到外族的尊重？ 看到布伦德尔发怒了，利奥干笑了两声，并没有继续杠下去。 因为布伦德尔在F1领域，算是元老级别的解说，而且还是英国人，自己一个新人解说，最好还是不要把他给得罪死了。 利奥没有再继续说话，布伦德尔也没打算多说什么，而是把目光放在了转播显示屏上面，此刻暖胎圈已经跑完，车手们都回到了车位，等待着正式排位赛的来临。 赛道上面五盏指示灯再次依次亮起，当瞬间熄灭的时候，张一飞直接按照正赛的标准迅猛起步，前车海德菲尔德还没有反应过来是怎么回事，就直接被张一飞起步超车了。 FCUK，这怎么回事，车手飞这个赛季是准备拿我立威吗？ 海德菲尔德面对张一飞的起步超车，瞬间一股怒火涌上心头。因为排位赛看的是最快圈速，而不是排名变化跟从成绩，所以一般情况下，车手们对于起步都不会像正赛那样重视，相反还会刻意拉开一点距离，创造一个跑最快单圈的机会。 所以张一飞这种揭幕战就起步超车的举动，毫无疑问是一种非常严重的挑衅，哪怕张一飞他本身没这个想法。 去年新生代车手里面，从普罗斯特转会到索伯车队的海德菲尔德，其实表现的很不错。全年下来总成绩排名第六，还力压了张一飞一名，唯一有点遗憾的，就是海德菲尔德没拿过分站冠军。 这个成绩让海德菲尔德斗志昂扬，准备在新赛季乘胜追击，结果没想到开局就被超车，哪怕理智告诉他应该冷静，找机会跑出最快单圈才是正理。 但是愤怒已经无法让海德菲尔德冷静，他直接一脚油门踩下去，开始追击着超车的张一飞。 不过这只是一个开始，新加坡赛道起步之后，首先面临的是一段长直道，能让车速达到7档290km/h，同时也是赛道第二高时速点。 张一飞在超越了海德菲尔德之后，直接全油门加速，丝毫没有顾及什么排位赛寻找机会，直接朝着去年排名第五的蒙托亚杀了过去。 蒙托亚去年虽然连败于张一飞，但是靠着跑完整个赛季的优势，在积分上还是大幅度的领先于张一飞。他本来排位赛起步后，也没有直接拼圈速，而是正常跑等胎温上来，再去寻找机会冲刺最快单圈。 起步之后他习惯性的往后视镜看了一眼，查看后面索伯车队海德菲尔德的位置。 结果这一看，他瞬间愣了一下，因为后视镜里面出现的，并不是那辆白色的索伯赛车，而是一辆蓝红相间的普罗斯特赛车！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 710 问你爽不爽 最快更新车神代言人最新章节！ 海德菲尔德上赛季排名不是第六吗？为什么现在我后面出现的会是车手飞？ 蒙托亚内心里面，无比疑惑的朝自己询问了一句，哪怕现在普罗斯特赛车的涂装，已经由之前的纯蓝色，变成了混合了法拉利红的蓝红相间，但是他永远都不会忘记车头上那个13号数字，这是“死神飞”独有的车号！ 不过当后视镜里面，隐约显示出白色的索伯赛车，蒙托亚瞬间就明白了，海德菲尔德被张一飞给起步超车！ 起步超车并不是什么罕见的事情，但是在排位赛这种阶段，很少有人在第一圈就如此激进。毕竟第一圈各种油液温度都没有达到最佳工况，哪怕使出全力去跑，都不可能跑出最高圈速。 而且你这样肆无忌惮的起步超车，无疑在其他车手眼中就是挑衅。 一般情况下排位赛不会出现恶意挡车局面，大家都是想要跑出最快圈速，与人方便就是与己方便。 这个时代排位赛规则又不像后世那样分批淘汰，你这样挑衅的话，说不定出现套圈后，对手就直接报复性压车，大不了就杠上了呗。 所以排位赛都是比较克制，除非是本身就有过节，两个人开斗气车，否则很少出现这样起步超车的场景。 张一飞在赛道上，跟许多车手有过冲突，这是人尽皆知的事情。但是从来都没有听说过，车手飞跟海德菲尔德有什么过节，这中国小子是上个赛季膨胀了，真以为自己在F1可以肆无忌惮了吗？ 不过没时间让蒙托亚去想背后的原因，张一飞已经飞速的缩短了跟他的距离，并且前鼻翼都来到了后轮位置。 向我宣战了吗？ 蒙托亚看到张一飞超越海德菲尔德之后，没有丝毫犹豫的打算连续超车自己，脸上的表情可谓是阴沉的能滴出水来。 说实话这个赛季，蒙托亚从冬测阶段到现在，其实都处于一种比较低调的状态。 上个赛季的惨痛失败，磨平了他性格上的很多棱角，而且新赛季随着更为张扬的美国车手海利欧进军F1围场，印地年度冠军的光环，也是从蒙托亚的身上黯淡的下来。 整个冬歇期间，蒙托亚更多是在疯狂的训练，磨练自己的车技。 之前张一飞时常吹嘘的座右铭：低调、隐忍、杀戮这几个词，放在蒙托亚的身上也没多大问题。冬测阶段他超越了威廉姆斯车队一号车手拉尔夫·舒马赫，排名全部车手的第五名。 这个圈速看似没多么夸张，但是要知道今年的冬测，堪称是“诸神之战”。就连巅峰舒马赫，搭配着历史上法拉利F2002火星车，都硬生生的被压制到第三的位置。 能跑出第五快的圈速，其实已经证明了蒙托亚的实力，他比上个赛季要更强了。 蒙托亚本来还等着正赛，再来跟张一飞重燃战火，结果没想到张一飞丝毫没把自己放在眼中，这么快就准备开战了！ 那就来吧，车手飞！让你今年也好好感受下我的实力！ 没有丝毫的犹豫，蒙托亚也是一脚地板油踩到底，威廉姆斯新一代“剑齿虎”FW24，发出如同虎啸一般的嘶吼声音，开始跟张一飞的AP05赛车拼速度。 这么多来下来，威廉姆斯车队可能在其他方面，比不上厂队的实力，但是在赛车研发投入上面，从来都不落后于人。 这就是威廉姆斯车队屹立三巨头的资本所在，“剑齿虎”战车，拥有跟任何火星车一拼的实力！ 100km/h、200km/h、300km/h！ 仅仅就是在起步后不到数秒的时间内，两辆地板油赛车的时速，就已经来到如此夸张的地步。这种加速度，也是把F1赛车的狂暴性能给展现的淋漓尽致！ 可能F1赛车马力不是最夸张的，故障率也可以说高的可怕，而且各种维护麻烦无比。 但是它就是这个星球上科技含量最高，纯粹为赛车而生的产物。 这种速度跟机械性能所带来的冲击感，让看台上很多第一次亲临现场的观众，感觉身上的血液都被点燃了，此刻他们真正理解了，什么叫做速度与激情！ 蒙托亚踩下地板油换挡的时候，张一飞的普罗斯特赛车，几乎已经到了快跟他平行的阶段。只能说在起步时刻，蒙托亚也没拼尽全力，想要等着赛车各项工况达到完美阶段，再去拼最快的圈速。 不过他并不担心自己加速晚了，哪怕张一飞跑出了冬测最快圈速如何，这一段是长直道加速，靠的就是赛车绝对性能。 蒙托亚不相信普罗斯特车队的研发能力，能达到跟威廉姆斯车队一战的地步。去年长直道上面能硬吃你张一飞，今天新一代“剑齿虎”，同样能强吃你的普罗斯特赛车！ 两个人并排着疯狂提速，这一段起步长直道过后，将迎来赛道的1号弯。 这个1号弯是一个接近90度的直角弯，而且接下来2号高速弯后，3号弯又是一个90度的直角弯，布局类似于一个冖字形，只是中间那一横夹了个2号高速弯。 这三个连续减速弯下来，出3号弯的时候车速将会降低到90km/h左右。也就是意味着，谁能抢占到1号弯首先入弯，就将赢得这场直线加速的胜利。 蒙托亚本来是信心满满，结果他意外的发现，两辆赛车在并行加速的时候，张一飞本来微微落后的车身，跟自己彻底的平行了，而且随着时间的推移，前鼻翼开始领先于自己！ 不可能！ 蒙托亚看到这一幕，眼中满满的是不敢相信，普罗斯特赛车居然在直道加速度上面，不输于威廉姆斯赛车，甚至还可以说略微领先？ 自己的换挡速度跟时机绝对没有问题，只能是赛车性能上的差距，蒙托亚怎么也想不到会有一天，被自己强吃的“拖拉机”，能反超不可战胜的“剑齿虎”！ 张一飞就靠着这点微弱的性能领先优势，率先抢占了1号弯走线，彻底在弯道超越了蒙托亚，从发车时候的第七位置，来到了第五。 “蒙托亚直线上被飞超车，他到底在搞什么！” 威廉姆斯爵士看着赛道上一幕，用力的一拳砸在维修站控制台上面，内心里面除了愤怒之外，更多是震惊！ 蒙托亚的实力他是知道的，一个赛季跑下来，威廉姆斯爵士也认为这位哥伦比亚巨星，已经稍逊于张一飞了。 只不过两个人的差距并没有到什么碾压的地步，几乎就是四六开的样子，谁赛道更加熟悉，状态发挥更好就能占据优势。 冬歇期间蒙托亚无比努力，完全放弃了自己的假期，在车队赛道上，足足进行了四个月的私训。可以说实力比去年新人阶段，又有明显的进步。 威廉姆斯爵士甚至认为，如果把今年的蒙托亚，放到去年赛季中，完全有跟舒马赫争夺冠军的实力！ 结果万万没想到，蒙托亚今年比去年面对张一飞还要不堪，起步直线加速都能输？ “蒙托亚虽然大意了，但是我觉得这主因不能怪他，可能今年的普罗斯特赛车，真的是一辆火星车。” 技术总监帕特·西蒙兹帮蒙托亚解释了一句，让张一飞追上来并排，确实是排位赛第一圈，蒙托亚并没有认真发力，这也是赛道上所有车手普遍行为。 但是直线加速画面，他可是通过车载摄像头看的清清楚楚，张一飞就是靠着普罗斯特赛车性能，在直道上硬吃了蒙托亚。 之前普罗斯特AP05赛车，拿到冬测最快赛车头衔的时候，很多车队其实是不服的，特别是三巨头车队。认为自己并没有发挥出全力，最后一圈更多是张一飞跟海利欧两个人在亡命一搏，才会出现如此夸张的圈速。 现在看来，所有人真的都是太小看普罗斯特赛车了，这不是前面几年“拖拉机”的状态，这就是火星车的实力！ 听到西蒙兹这句话，之前还愤怒无比的威廉姆斯爵士，瞬间沉默了下来。 因为他想到一件事情，去年开着落后标致引擎的张一飞，都展现出超级新人的实力。那么今年他如愿以偿的得到了高性能赛车，又会交出一份怎样恐怖的成绩答卷，难道说要击败三巨头车队，去问鼎世界总冠军吗？ 不！这仅仅是起步阶段而已，蒙托亚跟拉尔夫足够强，他们不会这么轻易被击败的！ 威廉姆斯爵士压制住内心里面那惊人的想法，重新把目光放在了赛道上，“战争”才刚刚开始！ 此刻普罗斯特赛车上的张一飞，看着后视镜里面蒙托亚的赛车，脸上的表情很冷淡，但内心里面的情绪却波涛汹涌！ 曾几何时，自己在长直道加速上面，就如同一个弟弟般，被其他性能更强的赛车给欺负。稍微挡车出现失误，或者尾流没吃上，那么就会被对手给远远甩开。 风水轮流转，没想到今天，你开“剑齿虎”赛车的蒙托亚，也有被我普罗斯特AP05在长直道给硬吃的一天。 如果可以的话，张一飞真的想采访一下蒙托亚，被硬吃的感觉到底爽不爽！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 711 不要想太多 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞起步的疯狂表现，也是给对于他练习赛成绩忧心忡忡的中国观众，给注射了一记强心针。 这种操作，才是张一飞正常的表现，去年那个张狂的车手飞回来了！ “干得漂亮，起步就超两名对手，这就是我们中国车手的实力！” “蒙托亚真是不堪一击，印地冠军不过如此！” “海利欧等着吧，你很快也会有跟蒙托亚一样的下场！” “还有说张一飞夜战是短板的，简直就是笑话！” 之前赛道上各种传闻，还真的让很多张一飞支持者，担心他不适应新加坡夜战的环境。 甚至有些人开始怀疑，张一飞是不是去年取得好成绩后，在媒体跟车迷的吹捧中迷失了自己，出现了类似伤仲永的情况。 现在看来，这些担心都是多余的，车手飞依然还是那么强，中国车神实至名归！ 起步就连超两位车手，而且还是去年排名相当高的车手，这下让之前那些嘲讽张一飞新赛季实力不行的观众，脸上的表情异常难看。 特别是看到这群中国乡巴佬又得瑟起来，更是把心中不爽的情绪给推到了顶峰。 “懂不懂什么叫做第一圈，没见识过方程式的中国乡巴佬。” “排位赛起步没人认真，让中国小子捡个漏而已，还真以为超两辆车就能拿杆位了？” “想拿杆位，问过我们法拉利车队没有？” “FUCK YOU！你们也配侮辱印地方程式冠军？” “海利欧会干掉你们的中国车手，美国万岁！” 印地方程式被张一飞击败，是所有美国车迷跟印地爱好者心中永远的痛。 所以一提到这点，现场的很多车迷，就如同被戳到了G点一般，各种叫骂声音开始响起。不得不说人多嗓门大，几方车迷联合起来，直接把中国车迷的声音都给压下去了。 普罗斯特维修站里面，看着张一飞如此激进的开法，策略组高兴之余，也隐约有点担心。 “飞是不是有点过于情绪化，练习赛受到了一些压力，所以在排位赛释放了？” 普罗斯特开口说了一句，他已经很久没有观战张一飞正式比赛了。 排位赛的这个举动，张一飞明显是情绪化，有点四处树敌的感觉。如果能轻松跑出最快圈速最好，如果不能的话，后面可能会引发其他车手的挡车，影响到最终的成绩。 而且对于F1赛车来说，最快圈速基本上都是中后期才出来。因为那个时候油液温度都正好，车手进入到了状态，更重要一点就是燃油消耗后，车重大幅度的降低。 到时候冲刺圈速时间点，遭遇到对手的爆发，哪怕只是小小的延缓零点几秒，对于最终成绩影响都非常大，可能对跌落几个排名。 所以现在张一飞这种树敌举动，实在不怎么明智。 “练习赛有压力的话，完成不了那种需要极其冷静状态的测试。” 科塞尔淡淡的回了一句，他就看不惯普罗斯特这种“怕事”的表现。当年是车手的时候，也各种规避风险，现在成为老板，还是谨小慎微。 “那你说飞为什么这么做？” “哪有这么多为什么？他就是想开快点罢了，不行吗？” 科塞尔毫不客气的怼了普罗斯特，一名车手在赛道上，哪有这么的复杂想法，不是每个人都如同普罗斯特那样，被称之为“车坛博士”。 想要开快一点，想要超前面的车，就这么去做了！对方如果不服要挡车，那就来干！ 赛道上的冠军跟杆位，都是赢回来的，而不是靠着拉关系让出来的！ 科塞尔的这句话，直接把普罗斯特给说的无言以对，如果换做是车组成员任何一个人，敢这么对老板说话，不说直接翻脸开除什么的，至少以后在车队里面也不好过。 但是面对科塞尔，普罗斯特只能忍了这口气，十年前这德国老头就是这副尿性，又不能让他滚蛋，那就只能忍了！ 事实上就如同科塞尔所说的这样，张一飞并没有考虑这么多的利害得失，他就是想要开快车，在真正的F1对抗中，去感受新一代普罗斯特AP05的性能。 因为之前无论是冬测，还是新加坡站的排位赛，都不算是真正的对抗性赛事，而是各跑各的。 排位赛其实理论上来说，也不能完全算对抗性赛事，但至少比测试跟练习赛这种强多了。张一飞已经忍耐了很久，是时候让普罗斯特新赛车，展现出真正的实力了！ 疯狂引擎声咆哮，第一次坐上AP05的那种感觉再度袭来，赛车性能摆在这里，强就是强，澎湃动力带来的冲击感，真的不是之前那辆JS53能比的。 排在蒙托亚前面的，同样也是来自威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫，他去年的积分排名第四，仅次于法拉利车队两位巅峰车手，以及迈凯轮车队的库特哈德。 虽然去年威廉姆斯车队没有任何一名车手进入年度前三，但是靠着第四、第五的积分相加起来，还是超越了迈凯轮车队，成为了去年的亚军车队。 蒙托亚被超车事情，已经通过车队语音提醒了拉尔夫·舒马赫，此刻他的心情也是比较震惊的。 中国小子一向在F1围场内，是比较张狂跟嚣张的，但是排位赛是四处拉仇恨，这已经超过了一般的嚣张范畴。车手飞去年跑出了不错的成绩，就开始目中无人，不把围场内其他车手给放在眼中了吗？ 威廉姆斯策略组，并没有下达指令让拉尔夫·舒马赫挡车，毕竟对于车队来说，成绩代表着一切，而不是在赛道上各种报复跟斗气。 所以说是否拦截张一飞，完全在于拉尔夫·舒马赫自己的选择。 不过围场内无论是观众，还是车组成员，大多数都认为拉尔夫·舒马赫不会惯着这个中国小子。哪怕排位赛挡车是毫无意义两败俱伤的事情，但很多时候人活在世上，就是为了争一口气！ 所有人都在期待着张一飞跟拉尔夫·舒马赫两个人疯狂对决，看看去年最强新人，今年面对F1顶级车手时候，是否还能保持着强势。 甚至就连张一飞自己，都斗志昂扬的，做好了跟拉尔夫·舒马赫鏖战的准备。毕竟之前连超海德菲尔德跟蒙托亚，都有一定趁其不备的味道，没有真正的对决过。 现在面对拉尔夫·舒马赫，就来真正的检验一下AP05跟自己的实力吧！ 但是就在这个时候，让几乎所有人都大跌眼镜的一幕出现了，拉尔夫·舒马赫面对张一飞的来势汹汹，并没有强势挡车反击，而是让出了超车路线，把张一飞就这么放过去了。 “怎么回事，拉尔夫都不敢跟飞一战吗？” 迈凯轮车队维修站的丹尼斯，用着惊讶的语气说了一句，他本想让拉尔夫·舒马赫，去检验一下今年张一飞的实力跟成色，结果没想到小舒马赫居然选择了避战！ “车手飞去年确实表现很强势，冬测也是拿下了最快赛车，但拉尔夫·舒马赫还不至于，不敢跟他跑一场吧？” 车队经理惠特马什的脸上也是写满了震惊，要知道小舒马赫可是F1领域目前公认前五的顶级车手，甚至很多人把他当作未来的世界总冠军看待，认为他能延续哥哥迈克尔·舒马赫的迹。 比如说后来的丰田车队，就是付出了世界冠军级别的签约费，把拉尔夫·舒马赫给签到了自己车队。 顶级车手不单单是实力，还有着名气跟地位，这可能是F1历史上，罕见的顶级车手不敢面对新人强者的挑战，中国小子的威势有这么夸张吗？ “我觉得拉尔夫·舒马赫不至于怕了飞，估计他就是没斗志，不想在排位赛第一圈就使出全力吧。” 天才设计师纽维都忍不住说了一句，他觉得不至于如此。 拉尔夫·舒马赫跟他哥哥最大的区别，就是斗志跟对冠军的渴望上面。 这是个风流成性的花花公子，比赛期间在维修站里面，都能跟赛车女郎调情的那种人。赛道上成绩跟车技都不错，但就是缺少大舒马赫那一股势不可挡的味道。 不过再怎么样，拉尔夫·舒马赫都是站在顶级车手行列的人，这要是因为怕了不敢应战，恐怕职业生涯就到此为止了。 事实上确实如同纽维猜测的那样，拉尔夫·舒马赫在思索之后，决定让车不正面战斗。 这并不是因为他怕，而是他不想在排位赛第一圈，去做这些无所谓的斗争。 张一飞想跑快是他的选择跟性格，拉尔夫不想这么快去战斗，同样也是他的风格，没有场外那些人想的这么复杂。 其实还有另外一个理由，那就是他想要让更前面的巴里切罗去试试水，见证一下此刻锋芒毕露的张一飞，到底新赛季有多强，能不能适应全赛道夜战。 不过此刻拉尔夫·舒马赫心里面确实有点震撼，那就是张一飞超车速度跟路线，很明显比去年更加的干脆利落，没有丝毫的多余动作。 几乎是自己刚暴露不想一战的想法，就被张一飞抓住机会超过去了，连后悔的时间都没有。 看着架势，飞是知道了练习赛过后，外界的那些评论，所以在排位赛如此的疯狂，想要第一圈就跑出惊人圈速来证明自己的实力？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 712 血统之战（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 就如同拉尔夫·舒马赫所想的那样，张一飞确实是知道练习赛过后，外界那些对于自己的评论跟嘲讽。 不过认为这些嘲讽，就能让自己心态失衡，所以在排位赛第一圈拼命跑，想要证明一下自己的实力，那就真是太天真了！ 我张一飞什么场面没见过，可谓是一路顶着冷眼与嘲笑走过来的，美国大奖赛那三十万人的巅峰对抗，都硬生生的扛住了，今天这点人算什么小场面？ 如果一定要说哪点影响到张一飞的心态，那就是赛道上的一些“香蕉人”，那副优越、谄媚的样子让张一飞实在看的有点想吐！ 但是他同样不需要向这类人去证明什么，因为当结果出现只要自己足够强，这类人就会把谄媚对象换一个，舔着脸过来吹嘘自己。 张一飞只是想跑的更快一点，用泰山压顶之势，拿下这场新加坡大奖赛的杆位。因为街道赛杆位的优势实在太大了，特别是强手如云的F1赛道上，要是落在后面，真不一定能轻松的超过去。 历史上新加坡大奖赛的首位冠军是阿隆索，那么这个世界就让历史改变，我张一飞也想拿这个冠军！ 超越了拉尔夫·舒马赫之后，张一飞几乎没有丝毫犹豫的继续提速，追赶着更前面的法拉利车手巴里切罗。 众所周知，巴里切罗是法拉利车手的二号车手，但事实上，把他称之为F1围场内的二号人物都不过分。至少在开法拉利赛车的时候，没有谁敢小看这位舒马赫的“绿叶”车手。 张一飞起步连超三位车手的惊人举动，自然也是被法拉利策略组，告知了巴里切罗。此刻摆在他面前的，就是之前跟拉尔夫·舒马赫一样的难题，是第一圈就开始跟中国小子鏖战，还是不管不顾按照自己节奏，让赛车各项工况达到更佳水平？ 其实按照巴里切罗的自己心里面想法，他更倾向于按照自己节奏来，这样排位赛能跑出更快的圈速。 因为巴里切罗跟其他车队二号车手不同，他跟舒马赫成为队友，注定没有出头之日！ 这不单单是车队资源倾斜的问题，哪怕没有车队拉偏架，F1围场内也没谁敢说自己跟舒马赫在一个车队，能把这位巅峰车神给压制成小老弟的。 所以荣誉跟梦想这些东西，对于巴里切罗来说已经没多大价值，他在乎的只有成绩。 成绩将决定他在法拉利车队的合同续约，意味着未来的年薪收入是多少。 去年这个阶段，他可能还会因为面子上过不去，出手压制一下张一飞。怎么说也是法拉利车队二号人物，围场内的顶级车手，不至于让一个中国新人来肆意超车。 但是今年他已经没这个想法了，因为面子值多少钱？比得上一个积分，法拉利车队的五万美金奖金吗？ 当巴里切罗选择续约法拉利车队的时候，就注定了自己恰烂钱的命运，同时也为钱低头选择了认命。 所以巴里切罗的速度并不快，当第一圈不到一半的时候，张一飞就已经追到了他的车尾，准备迎战这位F1史上最强的绿叶车手。 拥有上帝视角的张一飞知道，这个赛季巴里切罗拿到了年度亚军的头衔，实打实的仅次于舒马赫之下。虽然法拉利F2002火星车不是为巴里切罗所打造的，但是并不能掩盖这辆赛车的优秀，以及巴里切罗处于巅峰期的实力。 面对拥有同样“血统”的红色法拉利赛车，张一飞真的一种热血沸腾的感觉，拉尔夫·舒马赫选择了避战，那就跟巴里切罗，来一场“同门相残”吧！ 以此同时，跟在张一飞后面的拉尔夫·舒马赫，也是把目光锁定在前面两台赛车身上。他之所以放张一飞过去，就是想要看看，两台拥有同样法拉利引擎的赛车，到底谁更强一点？ “中国小子还真是一贯的狂妄，他这就准备挑战巴里切罗了吗？” 美洲虎车队经理施泰纳，语气中带着一丝嘲讽跟居高立下。 他其实跟张一飞之间并没有什么冲突，相反在张一飞被F1围场最排斥的时候，施泰纳还能保持着客观的心态，跟尼基·劳达去讨论这名中国车手。 只不过现在，他已经跟劳达彻底翻脸，恨屋及乌，施泰纳对于张一飞的印象也急转直下。此刻他只是觉得，这种中国小子去年拿到个最佳新人头衔后，简直是有点不知道天高地厚，排位赛还真是嚣张。 “不然呢？飞踩脚刹车，再退回第七的位置上吗？” 一向比较好说话的尼基·劳达，此刻语气也变得很强硬。 要知道尼基·劳达被誉为F1勇气的象征，只是年龄大了成为车队管理层，他才显得有些客气，甚至是软弱，这一点跟普罗斯特很相似。 但这并不意味着，劳达是个什么软蛋，之前是看在同事的份上给点面子。现在权利斗争都已经撕破脸，你一个车队经理都不尊重我车队CEO了，我凭什么还要给你面子？ 面对劳达的讽刺，施泰纳冷笑了一声，都是有头有脸的人物，还不至于公开场合做泼妇骂街的事情。 不过他还是阴阳怪气的回了一句：“你那么看好中国小子，来说说他多久能超车巴里切罗？” “不可理喻。” 劳达冷哼了一声，甩下这句话之后，把目光重新放在了转播画面上面。 张一飞要挑战巴里切罗，那是他身为一名车手，必须要去做的事情。不超车的话跟在后面干什么，吃点赛车尾气来醒醒大脑吗？ 但是能不能超过去，多久能超过去，这谁能预测出来？ 巴里切罗可以说跟张一飞不相上下，今年赛车性能就理论数据来看，同样引擎导致动力也是相差无几。任何可能都会发生，谁要是连这个都能预测准，那估计只有上帝了。 所以施泰纳这种问题，毫无疑问是杠精一般废话！ 赛道上面的张一飞，追上了巴里切罗的尾流之后，没有什么犹豫时间，就直接向他发起了进攻。 巴里切罗并没有提速，依然保持着第一圈的正常圈速，一副不是很想应战的样子。但是当张一飞准备超车的时候，他又会恰到好处的挡在张一飞前面。 新加坡赛道的狭窄路况，最窄的地方还不到5米，如果前车刻意挡车的话，想要超过去很难看。这也就是为什么，排位赛很多车手都不愿意搞事情，把全部力量都放在最快圈速上面。 巴里切罗此刻的意思很明显，要我像拉尔夫·舒马赫那样直接让线是不可能的，你要超车可以，拿出一点本事来！ 连续的几次试探性进攻之后，张一飞也是很快感受到了巴里切罗的心理想法。所以他没有选择强势力压巴里切罗，而是跟在他后面来到了赛道17号弯。 这个弯道是一个V字型的右转重刹弯，但是这一段路面比较颠簸，很容易让车手错失最佳刹车点。并且快要快速出弯的话，那么路肩就是一个无法避开的选择，所以17号弯成为了新加坡赛道的常规超车点。 张一飞知道这是超车点，那么巴里切罗同样也知道，他看到张一飞隐忍了几个弯道没有强势进攻，心里面大概就清楚，中国车手毕竟会在17号弯道发动进攻。 所以这个时候巴里切罗依靠前车位置优势，之前抢占了最佳过弯路线，他就想看看张一飞，到底能跑出怎样新颖的超车路线。 结果让巴里切罗没有想到的是，张一飞准备的超车点，并不是在弯道上，而是在入弯前的这一条短直道上面！ 可能是之前普罗斯特赛车性能太垃圾，张一飞很少在短直道超车，更多是靠着极限晚刹车，拼入弯速度在进行弯道超车。所以其他车队无论是研究张一飞驾驶风格，还是看他比赛录像，短直道上面都没有特别的操作。 久而久之，就会形成一种惯性心理，更多把对张一飞的防守，放在了弯道上面，而不是入弯之前的直道上。 这一次巴里切罗很明显想错了，16号弯出弯之后，张一飞就已经全油门加速。依靠着前车的尾流，加上特地调校过的低扭矩齿轮比，普罗斯特AP05赛车短途加速能力惊人！ 几乎就是在出弯之后的瞬间，张一飞就完成了“弹弓弹射”，然后一脚地板油加速车头越过了巴里切罗赛车的车尾，并且速度越来越快，17号弯道入弯之前，张一飞整辆赛车就超了过去，抢先占了入弯最佳切线。 压根就没有给巴里切罗，任何在17号弯挡车的机会！ 普罗斯特赛车这么快？ 这种局面出现，完全出乎了巴里切罗的意料，他从来都没有想过，张一飞直接就靠着赛车性能，利用自己出弯时候的松懈，短直道上面就完成了超车，根本就等不到下个弯道的入弯！ 同样搭载着法拉利引擎的赛车，第一次在赛道上正面交锋，居然是正版的法拉利F2002火星车输了！ 盗版打败了正版，巴里切罗看着前面AP05赛车上的法拉利红，突然觉得是那么的刺眼。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 713 夜战之王（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 当初张一飞追上巴里切罗的时候，类似于施泰纳跟劳达这样的对话有很多，都在讨论着张一飞能不能超过巴里切罗，多久能超过去。 虽然大奖能看出来，排位赛的第一圈，巴里切罗没有拼全力跟张一飞一战的想法。但是从他的挡车举动也能看出来，张一飞想要轻松超过去，怕是不会那么容易。 很多人想过无数种答案，只是谁都想不到，张一飞超过巴里切罗，一圈都不需要！ 就连跑在张一飞后面，等着看两虎相争的拉尔夫·舒马赫，此刻都有种惊呆的感觉。 巴里切罗没用全力他是看的出来，问题是再怎么没用全力，不可能在街道赛就连一圈都挡不住吧，这跟直接让车有什么区别？ 现场观众，甚至就连赛道解说，看到这一幕的时候，都集体沉默了几秒。 巴里切罗这是在闹呢？好歹也是去年的总积分季军，有争夺整个F1领域二号人物的资格，结果你一圈都挡不住吗？ 唯一没有这种情绪的，估计就是法拉利车队策略组了，他们之前也跟威廉姆斯策略组一样，并没有强制巴里切罗去阻挡张一飞。 因为这只是排位赛第一圈罢了，而且再怎么说，巴里切罗在法拉利车队这两年，成绩也是顶尖车手行列的。士可杀、不可辱，关键时刻可以展现策略组的强势，逼迫巴里切罗服从车队指令。 不过平常状态下，总不可能时时刻刻都对巴里切罗颐指气使的，顶级车手再怎么说，也是有尊严跟地位的。 就拿法拉利让车门跟雷诺撞车门相比较，法拉利策略组最强势的指令，也就是让巴里切罗去让车。绝对不可能像雷诺那样，完全不拿二号车手当人看，去搞这种自杀性撞击。 他们本想着，就算没下达挡车指令，巴里切罗也不会让张一飞轻松超过去，该做的样子还是要做的，不能让中国新人太跳了。 结果没想到，一圈都挡不住，就被这么超车了，简直是对法拉利车队跟巴里切罗的一种羞辱！ “巴里切罗搞什么，再怎样为了法拉利车队跟他自己的颜面，也不能让飞这么轻松超过去吧！” 让·托德很不满，不过他并没有打开车队语音去指责巴里切罗，毕竟没有车队指令，怎么做是巴里切罗的自由。 “不能怪巴里切罗，谁也没想到普罗斯特赛车，急加速能力这么强。” 罗斯·布朗毕竟是顶级赛车设计师，他一眼就看出来普罗斯特AP05赛车的强悍性能。 法拉利引擎强最多只是决定下限，真正上限有多强，还是要看普罗斯特车队自己的研发能力。法系车底盘一向都是长项，只不过这种低扭加速，代表着变速箱匹配调校也很不错，看来今年的AP05赛车，真的会成为F2002的大敌！ “我们都小瞧了普罗斯特的山寨货。” 让·托德叹了一口气，他之前更多是重视张一飞，一直没把普罗斯特AP05赛车给放在眼中，甚至认为相对于法拉利赛车，更是一种“山寨货”。 现在来看，还真的是低估了普罗斯特车队研发能力，冬测最快赛车的头衔不是偶然，这辆车有跻身于F1顶级赛车的性能。 “要不要让舒米认真起来，把这当正赛看待？” 这时候法拉利的赛事总监斯蒂夫诺·德蒙内卡利，开口向让·托德询问了一句。 这位是法拉利车队新任赛事总监，因为据说法拉利董事会，有意让·托德去兼任法拉利集团CEO。这样将势必分散让·托德的经历，所以车队策略权利开始下方，德蒙内卡利被视为下一代法拉利车队经理。 不过这个时候，正好是法拉利黄金三角如日中天的时刻，法拉利赛事总监并没有多少话语权。 “等飞追上舒米再说吧！” 让·托德这句话，又恢复了以往的那种巨头气势。 舒马赫发车顺位领先张一飞太多，第一圈很快就要结束，他也会开始发力。而且更重要一点，就是法拉利F2002赛车，完全就是为舒马赫量身定做的，只有他才能发挥出这辆火星车的全部实力。 相反从冬测反馈来看，巴里切罗多次说了一些不适应新赛车的地方，只不过车队管理层并没有多重视，二号车手没资格享受这么多资源。 所以张一飞能超越巴里切罗，但是别想去超越舒马赫！ 说完这句话之后，让·托德犹豫了一下，还是朝着身旁的技术总监罗斯·布朗说了一句。 “准备让研发中心，按照巴里切罗的需要调整赛车，这种事情我不想再看到第二次。” 很多人不知道的是，其实F1赛车并不是一辆车从头开到尾的，而是能在比赛过程中，不断就发现的问题对赛车进行微调。 甚至有些研发磨磨唧唧的，赛车赶不上新赛季，于是老车顶一段时间，赛程后半段直接换上新赛车的情况也有很多。 之前这辆F2002，基本上没有怎么考虑巴里切罗的需求。现在看来今年的对手都很强势，靠着舒马赫一个人能力，可能连续卫冕有风险，所以必须要照顾跟加强一下巴里切罗了。 “我知道。” 罗斯·布朗点了点头，像今天这种法拉利赛车，被人短直道反杀的场面，对于三巨头来说简直就是耻辱。 作为赛车设计师，哪怕不用让·托德说，他也无法容忍这种情况再度上演！ 张一飞此刻看着后视镜里面的红色法拉利赛车，脸上的表情有着一丝冷漠。巴里切罗没有使出全力他是知道的，但是这位绿叶车手也太小看自己跟今年的AP05赛车了，真以为自己开的还是“拖拉机”吗？ 想要用玩玩的态度来应对自己，就必然要面对这种别碾压的结果！ 这时候张一飞前面的，就只剩下库特哈德跟舒马赫两位车手，如果还按照之前的情景发展下去，可能在排位赛阶段，张一飞将提前上演正赛的场景，那就是不单单比拼圈速，还比拼了排名。 不过张一飞心里面很清楚，库特哈德可能会让自己超过去，但是舒马赫是绝对不会让自己轻松超过去的，甚至超不过去！ 这不单单是F1围场第一人的骄傲，更重要一点，就是今年的舒马赫获得F2002赛车之后，将出现巅峰中的巅峰场景，几乎就是无敌的存在。 历史上面十七站比赛，十一个分站冠军，五个分站亚军跟一个分站季军，全年站上领奖台，并且提前了足足六站比赛卫冕世界总冠军。 这一项项成绩，都是让张一飞感觉无法翻越的高山，可以说正是这种恐怖战绩，让张一飞足足提前了一年着手布局，才会出现这辆AP05赛车，去迎战巅峰的舒马赫。 只能说这一年的准备没有白费，至少这辆普罗斯特赛车，让张一飞看到的希望。这也就是他为什么，会在排位赛第一圈疯狂的真正原因，哪怕心态平稳如张一飞，都按耐不住一年的期待，要检验一下自己的心血。 当然，这个时候没有人知道今年的舒马赫有多恐怖，包括他自己。 排位赛依然在继续，很快赛车就通过了起点线，张一飞清空了脑海中对于舒马赫的想法。现在他只想知道一件事情，那就是自己在第一圈，到底跑出了多快的圈速。 “科塞尔，圈速出来了吗？” 张一飞按下了通话键，忍不住向科塞尔询问了一句，他从来没有像今天这样，在意排位赛第一圈的速度。 “还没有。” 还没有出来吗？张一飞内心里面有着一种失落，但他也知道这个时代的测速跟统计设备，没法做到像后世那样实时刷新圈速。 不过很快，张一飞耳麦里面，听到了普罗斯特激动的声音：“出来了，1分45秒627，目前赛道上的最快圈速！” 1分45秒627？ 听到这个数字的时候，张一飞回忆了一下，没记错的话赛道记录是由阿隆索1分45秒339，但是最快圈速，却是由马萨跑出来的杆位速度1分44秒801，自己这慢了将近一秒啊。 只是张一飞忘记了一件事情，那就是他才跑第一圈罢了，这个速度就已经接近赛道记录，而此刻大多数车手的圈速，比张一飞这个圈速同样慢了1秒！ 甚至就连头车舒马赫，都比张一飞慢了0.5秒之多，相反排名第二，是垫底发车的海利欧。他在第一圈也没有循规蹈矩，连同佐藤琢磨跟阿隆索在疯狂的进攻超车，赛道上车手出现了一种新老分明的态势。 那就是越年轻的车手，越疯狂！ 同时看台上的观众，面对张一飞遥遥领先的圈速时候，也直接沸腾了！ 他们在看到张一飞连超四位一流车手的时候，就已经预感到张一飞圈速会很夸张。只是哪怕张一飞粉丝，都没有料到他第一圈能这么快，连舒马赫都被远远甩在了后面。 之前不是很多人断定，张一飞赛道短板是不擅长夜战吗？现在都站出来看看，让你们见识到雨战无敌后，赛道上又一位夜战之王！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 714 揭幕战杆位（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ “太快了！这速度太快了，我从来都没有见过舒马赫排位赛，能被人甩0.5秒的局面。” “居然之前有人说飞不善于夜战，简直是太搞笑了，我可以负责任的说，张一飞没有短板！” “绝对的中国车神，揭幕战要拿杆位了！” “他妈的我太兴奋了，飞比去年新人赛季还要强！” “废话，飞当然是一年比一年强！” 赛道上很多支持者，看到张一飞圈速出来之后，都出现了一种狂喜的情绪。 哪怕这只是排位赛第一圈，后面还有接近半个小时的时间，但张一飞用自己的圈速，打破了之前赛道上的谣言，反击了那些嘲笑他的言论。 谁说张一飞夜战不行的，谁嘲笑中国车手昙花一现的，现在站出来看看！ “舒米，下一圈你要认真了，飞的圈速很惊人。” 让·托德终于通过车队语音，向舒马赫传递了这个消息，因为之前所有的传言，都在这个圈速面前，别证明是子虚乌有。 中国小子练习赛的成绩，要么就是没尽力，要么就是在演戏，他新赛季比想象中要强很多！ “我知道。” 舒马赫没有以往那种自信满满的回答，而是表现的很重视。 因为他在赛车模拟器上面的最快圈速，也就是比张一飞这个圈速，快了0.5秒的样子。 但是要知道，赛车模拟器是绝对理想环境，而且夜晚的影响没有现场来的这么大。不过对于真正顶级的车手来说，赛道上面的环境，相反能激发出战意跟潜力，跑的比模拟器圈速更快。 同时赛道上还有一位车手，第一时间也是询问了自己圈速，那就是印地冠军海利欧。 “布里亚托利，我圈速是多少？” “1分45秒804。” 很多人都把注意力放在了张一飞身上去了，丝毫没有注意到，其实赛道上海利欧在后排，同样无比疯狂的超车，甚至比张一飞还要激进。 他从最后的22位发车，当第一圈跑完的时候，已经来到了第15的位置。张一飞超越了4名车手，海利欧足足超越了7名对手！ 只不过海利欧所超越的对手，含金量远远没有张一飞那么高，自然关注度就比较低。其实赛道上很多时候就是这样，镜头都放在前排的“火星组”上面，但“地球组”的竞争激烈程度，丝毫不弱于前排，甚至有过之而无不及。 原因就是“地球组”都是群旗鼓相当的车手，而且人数众多，竞争场面自然就更加激烈。当然也可以说，地球组各种菜鸡互啄，甚至能跑出一些喜剧效果，单纯论观赏度的话，还真不差。 但这是第一圈，能不能超越其实并不是看对手实力如何，而是看他们愿不愿意去挡车。 如果按照正赛的标准认真起来的话，那么张一飞可能一圈下来，连第一个海德菲尔德都不一定能轻松超过去，更是不可能完成连超四名前排车手的惊人成绩。 前排车手不愿意鏖战，是他们有着更大的野心，更专注于跑出更快圈速，想要在正赛里面拿积分、登上领奖台。 但是后排车手很多时候，反倒是没这么多的顾虑，老子反正也拿不到什么积分，凭什么让你还超我一头？ 所以海利欧在后排面对的挡车动作，比张一飞还要多不少，他能跑出这种圈速，真的是实力很恐怖。 张一飞之前始终以为，自己这种“野路子”出身，跑过很多地下赛车的车手，面对夜战街道赛的优势，要比科班出身的方程式车手强很多。 但其实这种相反并不完全正确，像是海利欧这种在汽车王国长大的小子，十来岁的时候就开着大排量性能车，驰骋在美国的公路上面，这论夜战街道赛经验，可能张一飞还要输海利欧一筹。 这就是为什么，很多人都把赛车底蕴挂在嘴边的原因，确实有这种底蕴的国度，车手大多数基础都无比扎实，很难出现一些致命的短板，成绩也非常稳定有竞争力。 “车手飞呢？” 海利欧又问了一句，他之前就已经知道张一飞在疯狂超车，所以预感他圈速不会很低。 “1分45秒627，飞是目前最快圈速。” 这么快？ 听到这个数字的时候，一向不可一世的海利欧，脸色都变了。 他知道张一飞速度不慢，但是第一圈自己就开始发力了，结果张一飞还是要比自己快。他超车的可是拉尔夫·舒马赫、巴里切罗这种顶级车手，结果还能有这种圈速，中国佬强到这种地步了吗？ 说实话，如果不是从雷诺经理嘴中说出来，海利欧都有点不敢相信这是真的。冬测阶段最后一圈，张一飞都只能做到略微的领先自己，而且还是占据着赛车理论数据优势。 这才一个月时间不到，感觉就已经把自己远远甩在身后，张一飞到底怎么做到的？ 海利欧自己遭遇了挡车，下意识的也认为张一飞面临跟自己差不多的处境。但自己超车的都是一些垫底的菜鸟车手，跟张一飞超车的对手层次完全没得比，车手飞真的有这么强吗？ 这一刻，海利欧心里面各种疑问，甚至有点怀疑人生的感觉。 与此同时，赛道解说台，英国解说布伦德尔看到张一飞的圈速出来，差点他都没忍住，要激动的喊出一声“YSE！”。 不过好歹也有十几年解说经历，布伦德尔最终克制住自己的情绪，哪怕内心里面已经振奋无比，却依然用着云淡风轻的语气说道：“利奥，我说过，你能看到飞不一样的圈速，现在已经出现了。” 不用布伦德尔说，当张一飞的名字出现在圈速排行榜第一的时候，新加坡解说利奥这张脸，瞬间就变得铁青。 说实话，虽然他跟张一飞同样能被称之为Chinese，但是从始至终，利奥心里面就没看得起过这些大陆仔，认为自己是高等华人的架势。 不只是欧美人有优越感，很多“香蕉人”也有。 当然这也不是绝对的，是能说这个时代下，新加坡主流观点就是如此，利奥也不例外。 “确实圈速很快，但这只是第一圈罢了，其他车手都没有认真跑，中国车手飞只是抢占了先机。” 利奥说的也有一定道理，确实赛道上大多数车手，都是按照正常节奏在暖胎，没有全力以赴跑最快圈速。 “是吗？那我们要不要再打个赌，就算是排位赛结束了，飞的至少也能进入前五！” 布伦德尔本来想说前三或者杆位的，但是话到嘴边还是犹豫了。毕竟自己十几年的解说资历摆在这里，利奥这种新人能随便说，自己要是预测不准会影响到名气。 而且他确实对张一飞能跑进前三或者杆位没有多大信心，主要还是今年法拉利赛车理论数据太强。另外就是包括海利欧在内的几位新人，也是来势汹汹。 新加坡作为今年新加入的大奖赛，老车手并没有什么优势，而且街道赛布局，某种意义上也是削弱了赛车性能差距。毕竟最高速度也就是300km/h，性能强弱并不能成为决定性因素。 面对布伦德尔的主动进攻，利奥犹豫了一下之后还是说道：“要是张一飞排位赛能跑进前五，那我就承认他的实力。” “只是承认实力这么简单吗？” 布伦德尔笑着回了一句，其实他内心里面想说的是，你算什么东西，飞的实力需要你来承认吗？ 布伦德尔的步步紧逼，让利奥的脸色很难看，他没想到这位英国解说，居然会如此力挺一位中国车手。 “那好，要是张一飞能跑进前三或者杆位，我公开向他道歉！” 听到这句话，布伦德尔觉得差不多了，于是点了点头回道：“我希望飞能感受到你的歉意。” 草泥马，这英国老头的意思，是还没跑就预定好我要道歉了吗？ 我就不信，中国车手还真能拿个什么杆位！ 赛道上面，有了第一圈张一飞的圈速刺激，从第二圈开始，直接就进入到一种白热化状态。 而且更为离的一幕出现了，赛道上前三车手，把排位赛演变成为了正赛。无论是舒马赫还是库特哈德，都在疯狂的飙升着速度，不打算给张一飞任何追赶的机会。 张一飞也没有特地拉开距离，为自己创造一个刷单圈的环境，同样也是按照正赛的标准，开始向库特哈德发动了进攻。 别人不知道，但是张一飞却清楚无比，去年就是库特哈德职业的巅峰，他已经走下坡路，没有那个竞争世界冠军的实力了！ 既然如此的话，那就来当我张一飞的垫脚石好了，今年的揭幕战，我张一飞要一鸣惊人，向这个世界彰显要竞争世界冠军的野心！ 事实就如同张一飞预料的那样，库特哈德揭幕战状态很差，完全没有去年那种顶级车手的气势。其实这一点冬测阶段就已经有预兆，只不过人都是这样，没有真正的跌落下来，都预料不到原来崩塌的会这么快。 某种意义上来说，维伦纽夫也是如此，去年还有人把他当世界冠军看待。 排位赛第21分钟，张一飞正式超越了库特哈德，开始跟舒马赫两个人狂飙圈速。这一刻的舒马赫，终于开始认真起来发挥出自己全力，搭配着F2002赛车，如同车人合一一般，展现着恐怖的实力。 只不过他爆发的时间太晚了，或者说在张一飞足足一年的准备前提下，舒马赫根本就预料不到，原来张一飞已经全方位的为挑战自己做好的准备。 随着起点线上方的倒计时走完，半个小时的排位赛终于结束。 这个半个小时里面，几乎每一圈跑完之后，显示屏上面的最快圈速都要换个名字。哪怕就是做足了完全准备的张一飞，面对仓促应战的舒马赫，都只能打个五五开。 同样还有一点让张一飞没想到的是，就是海利欧的名字，居然也能时不时的出现在排行榜的最上方！ 只能说海利欧这场排位赛也是拼了，并且新加坡赛道的布局，把雷诺赛车的性能优势给发挥的淋漓尽致，完全不输于法拉利跟普罗斯特赛车。 这时候所有人的目光，都紧盯着赛道上那块硕大无比的转播屏幕。十几秒的等待时间过后，鲜红的数字终于出现在黑色的背景板上。 排名第一的位置，显示着：普罗斯特—飞—1分44秒739！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 715 无法接受（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ “飞，1分44秒739，你是新赛季新加坡揭幕战的杆位！” 没有等张一飞开口询问，老板普罗斯特就已经迫不及待的把这个成绩，通过车队语音系统告诉了张一飞。 揭幕战杆位？ 当听到这个成绩的时候，张一飞第一时间不是兴奋激动，而是一种说不出来的感觉。 一年了，自己为了能够迎战巅峰法拉利跟舒马赫，足足努力跟准备的一年时间！ 很多时候自己回忆起历史上今年舒马赫的实力跟战绩，都忍不住有一种深深的绝望，这个时代的舒马赫搭配巅峰法拉利赛车，真的是不可战胜。 从去年想尽办法用上了法拉利引擎，然后冒着“团队毒瘤”的风险，放弃了马萨，从而选择了阿隆索。没有人知道张一飞做这些事情的真正原因，就是默默积累本钱，打败02年巅峰的舒马赫。 谋事在人，成事在天，能做的准备张一飞都已经做了。哪怕他对于新加坡大奖赛很有信心，觉得能跟舒马赫一战，但始终有点惴惴不安，自己真的能做到逆天改命，把历史改写吗？ 这个揭幕战杆位成绩，可能距离真正的世界总冠军头衔，不知道差了有远，撑死算个起步。但至少让张一飞明白了一件事情，就是所有的准备跟努力没有白费，自己真的可以跟巅峰舒马赫在赛道上一战，并且战胜对方！ 它对于张一飞的意义，不仅仅是个杆位成绩，还让他把之前所有的担忧跟懦弱，都可以抛之脑后。 哪怕面对历史上的巅峰舒马赫，自己终于也不用再去仰视，而是可以站在同一起跑线上，直视着这位F1史上最伟大的车神！ 张一飞处于一种感慨之中，不过这个时候赛道观众席，却出现了一种狂欢的场景。 其实很多中国观众比赛之前口号喊的震天响，但是他们内心里面，还真没有多大信心，张一飞能成为新加坡大奖赛的杆位。 结果现在这一幕却成为了现实，中国车手在新赛季第一场重要赛事，就跑出了最快的圈速。 “卧槽，牛逼啊车手飞，还真拿到杆位了！” “这算是新加坡大奖赛第一个杆位车手吧，张一飞又创造了一项前无古人的历史记录。” “鬼佬们还笑不笑？好好看看显示屏上的杆位车手名字！” “今年飞开局这么强，难道说真要出现一位中国车手，去登顶汽车赛事巅峰了吗？” “结局我不知道，但至少现在车手飞，是一名毫无争议的世界级车手，不再是什么新人菜鸟！” 就如同最后这位观众所说的那样，这是张一飞脱离新人赛季之后，拿到的第一个杆位。意味着他保持了上个赛季的状态跟实力，而不是那种昙花一现的车手，彻底的脱离了新人菜鸟身份。 未来那份世界级车手的名单里面，一定缺少不了张一飞的名字！ 红色法拉利车内的舒马赫，当没有听到车队策略组的恭喜声音时候，他其实就已经明白，自己没有拿到杆位成绩。 因为只有杆位成绩，对于舒马赫才算得上胜利，哪怕就是第二名，都是失败！ 赛车驶向维修站的过程中，舒马赫终于看到了赛道大荧幕上的圈速排行，张一飞1分44秒739的圈速，赫然屹立在榜首，成为了新加坡大奖赛第一位杆位车手。 自己的名字排在了张一飞后面，用时1分44秒755，以极其微弱的劣势，成为了排位赛的第二名。 飞他能这么快吗？ 舒马赫此刻都在内心里面，发出了这样的疑问。因为今年的法拉利新赛车，各方面数据都超过了去年的F2001赛车，更重要是在设计之初，就完全按照舒马赫的要求量身打造。 可以说舒马赫对于这辆赛车很有信心，认为它达到了标准意义上的“火星车”。不出意外的话，自己今年将轻松卫冕世界总冠军，拿到职业生涯的第五冠，比肩早期传车手方吉奥的五冠记录。 只是后面所发生的事情，却远远超乎舒马赫的意料，冬测没有拿到最快赛车头衔，还能找到解释的理由，毕竟海利欧跟张一飞最后一圈的玩命，是所有人都没有想到的事情。 但是现在就连排位赛都输了，这找不到任何借口去掩饰失败，去年舒马赫就意识到张一飞潜力惊人，结果没想要仅仅一年时间，他就已经威胁到自己了。 相比较舒马赫还能稳住情绪，海利欧在跑完的第一时间，就向车队询问了圈速跟排行。 得到的答案是他这次排位赛第三，跑出了1分44秒811的成绩。别小看这个速度，因为历史上08年马萨，跑出来的杆位成绩也就是1分44秒801。 但是要知道，08年是马萨的巅峰期，是他最接近世界总冠军的时候。而现在的海利欧，放在F1围场只能算个纯粹的新人，两个人本身就没有处在同一起跑线上面。 新人赛季的第一场排位赛，就能跑出赛道第三的圈速，绝对是非常惊人的成绩。如果不是遇到了巅峰舒马赫，以及横空出世的张一飞，今年新加坡大奖赛的杆位，就将落在海利欧的头上。 F1近二十年历史里面，也只有96年新人赛季的维伦纽夫，处子秀直接拿到了杆位，并且正赛还差点拿了冠军。 所以种种数据都表明，海利欧的这个成绩足够优秀，无愧于他印地年度冠军的头衔。 只不过当海利欧得知这个成绩的时候，他愤怒的一拳砸在方向盘上面。可能这个成绩对于其他人来说是优秀，而对于海利欧来说，是无法接受的，因为王者的目标，怎么可能跟普通人一样？ 海利欧的目标，从来都只有杆位一个，96年维伦纽夫都能做到的事情，他身为印地有史以来最强的新人，注定无法按照低标准却要求自己。 除了杆位之外，真正让海利欧感到无法接受的是，他再一次输给了张一飞。这是包括印地500赛事在内，自己第三次在赛道上，输给了中国车手！ 虽然印地500、冬测、排位赛这三场，都不能算是什么正式比赛，但是海利欧自己心里面明白，他没有丝毫的保留，完全都在拼尽全力的想要击败这个中国佬！ 为什么还是输了，难道自己真的不如车手飞？ 海利欧内心里面咆哮了一句，这场新加坡排位赛的失利，真的有点打击到，他之前那无懈可击的自信心了。 与此同时赛道解说室里面，布伦德尔面带微笑的说道：“利奥，想好该跟飞说什么了吗？” 布伦德尔语气轻飘飘的，但其中的讽刺味道，简直溢于言表。 利奥看着维修通道上，正在挥舞着手臂欢庆胜利的张一飞，内心里面震惊、愤怒、羞辱等等情绪，混合在了一起。 他真的做梦都想不到，中国车手能强大到如此地步，新赛季揭幕战，跑一条全新夜间街道赛，就直接能拿到杆位！ 斯大林曾经说过，叛徒，有时候比敌人更可怕。 这句话用在某些“香蕉人”心态上，其实也没有任何问题，他们宁愿盲目跪舔白人，都不愿意相信中国人的实力。所以在利奥的思维观念里面，从来都不认为中国车手能在赛道上取得胜利，哪怕去年张一飞已经拿到了两个分站冠军。 “明天赛前发布会上，我会向张一飞表达歉意！” 利奥很是不情愿的回了这么一句，排位赛前跟布伦德尔的赌约，已经通过FM广播，传播到赛道观众的耳中，这时候否认也没有任何意义。 “很好，我相信飞会接受你的歉意。” 布伦德尔没有继续讽刺下去，他只是不爽利奥对于张一飞的态度，毕竟这种“香蕉人”，哪怕老外也是看不起的。既然对方已经愿意低头，那么布伦德尔也不想咄咄逼人。 亲自下场，就已经不符合英国搅屎棍的风格，如果还把自己陷进去，那可真是身为英国人的失败。 张一飞回到车队维修站，车组成员都已经聚集在停车位，浩浩荡荡几十号人，就为了迎接张一飞归来。 “飞哥NB，拿到了新赛季第一个杆位！” “一飞君跑的不错，正赛保持状态，我们有很大夺冠希望！” “我觉得不是很大，是飞一定能拿到冠军！” 车组成员都兴奋无比，因为街道赛杆位优势非常大，只要车手自己不犯什么失误，或者赛道上别出事故，那么有五成几率成为最终冠军，几乎十成几率登上领奖台！ 张一飞从赛车上下来，他同样也很高兴，正准备跟车组成员说两句的时候，引擎的轰鸣声由远及近，又一辆普罗斯特赛车开进了维修站，车手自然就是阿隆索。 这次排位赛的成绩，阿隆索其实也很不错，排在了所有车手里面第七位。除了张一飞、舒马赫、海利欧之外，仅次于巴里切罗、蒙托亚跟拉尔夫三个人，战胜了一众围场内的知名车手，比如说维伦纽夫、库特哈德等等。 所以车组成员看到阿隆索进站，加上他又是新人身份，都纷纷向他表达了赞扬跟鼓励。 只不过这个时候的阿隆索，脸上并没有多少兴奋跟得意，而是目光复杂的看向张一飞。 因为张一飞赛道上跑出来的最快圈速，要比模拟器上足足快了0.5秒之多。之前阿隆索还认为，自己已经接近张一飞的实力，很快就能挑战对方。 现在看来，这种想法简直是太天真了，就排位赛圈速来看，自己和张一飞根本不是一个档次的对手。 这个家伙身上，到底还隐藏了多少实力？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 716 风云突变 （第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ “跑的不错。” 迎着阿隆索的目光，张一飞开口向他恭贺了一句。 只不过这句话听到阿隆索的耳中，却有着一种炫耀的味道，让他感到些许不舒服。 “模拟器训练圈速，你是保留了实力吗？” 阿隆索直接把心里面想的东西问了一句，哪怕这个时间地点很不合适宜。 不过这也就是阿隆索的性格，比赛中在公共语音频道里面，吐槽车队的引擎供应商都做过，这种行为对于他这种围场BB机来说，简直就是小意思。 不是如此的讨人嫌，否则按照阿隆索的实力跟成绩，怎么可能混到没车队敢要的地步？ “没有，只不过我是比赛型车手，有对手就能发挥的更好。” 张一飞淡淡回了一句，阿隆索这种问题跟语气，让他感到了一丝冒犯。 这小子上次被自己敲打过后，老实了一段时间，现在又开始故态复萌了是吗？ 很明显，张一飞的这个回答，无法让阿隆索感到满意。他认为这是张一飞模拟器训练上保留了实力，故意麻痹自己，避免过早挑战到他一号车手的地位。 同时他还嗅出了潜在意思，那就是张一飞并没有把自己当作对手看待，所以无法逼出他的全力！ 普罗斯特也是感觉出来气氛的不对劲，只见他板着脸说道：“阿隆索，你在说些什么东西，回到休息室去！” 面对普罗斯特的训斥，这个时候的阿隆索，还没有后世的成绩跟地位，自然也就没有后世那种怼天怼地的脾气。他按耐住心中的不满，听从车队老板的命令，转身朝着维修站里面走去。 不过这个时候，张一飞却突然跨了一步，挡在了阿隆索的面前。 看到张一飞这个举动，车组成员都有点意外并且紧张起来，飞一向在车队里面是好脾气的，他该不会因为阿隆索这两句话语，就打算教训一下新人吧？ 要知道当年阿莱西跟海德菲尔德的冲突，导致车队崩盘的场景，老车组成员们都还历历在目，他们可不想这种队内冲突场面，再度上演。 面对张一飞的阻拦，突然间阿隆索感觉自己有些紧张起来，要知道去年哪怕面对车组管理层的指令，阿隆索都没有怂过，他不知道为什么自己会紧张这位年龄比自己还小的中国车手。 张一飞目光直视着阿隆索，并没有什么发怒动手的场面，只是淡淡的说了一句：“不相信我是比赛型选手吗？那我正赛将会表现的更强，这你信不信？” 简单的一句反问，带来的气势跟实力威压，比张一飞直接动手，给阿隆索带来的震撼更大。 因为这句话就意味着，排位赛的成绩，还不是张一飞的极限。他将在正赛里面，出现更惊人的发挥，难道说中国车手的实力，真的已经恐怖如斯了吗？ 阿隆索想要说点什么，不过实力上的差距，让他此刻说什么都没有底气。虽然阿隆索这个人怨妇一般的性格，但在技不如人的前提下，他绝不会胡搅蛮缠。 看到阿隆索没有说话，张一飞没有选择就此结束，而是继续说道：“我记得之前跟你说过，要么就拿出实力来赢我，要么就选择闭嘴。所以今天这种话语，我不想在赛道上听见第二遍，明白吗？” 张一飞当着车组成员的面，说出这句话的时候，阿隆索脸色涨得通红，这绝对是他职业生涯里面，遭受到的最大羞辱。 别说是阿隆索了，就连普罗斯特队员们，都内心震撼的看着张一飞，他们从来都没有想过，原来张一飞还有这样威厉的一面。 这比一般强势的一号车手，感觉还要更过一点，甚至能用统治或者征服来形容了。 甚至有些车组成员，都做好了劝架的准备，毕竟阿隆索这个毒瘤也是名声在外，车队管理层命令都敢违抗的，还在乎什么车队一号车手？ 阿隆索面色通红的怒视着张一飞，两个人足足对视了十几秒，谁也没想到排位赛后的庆祝场面，会出现这样的一幕。 同样接下来所发生的一幕，也是很多车组成员没想到的，阿隆索不但没有动手，就连言语上的争吵都没有，他最终挪开了目光，朝着车队休息室走去。 只不过走进维修站的时候，传来了阿隆索一句话：“我一定会赢你！” “我等着。” 张一飞头都没回，既然选择把阿隆索给压制到底，这种态度就是必须的。 “冲突”虽然没有发生，但是车组成员除了科塞尔之外，此刻都有点面面相觑。他们很担心这并不是什么结束，而是一个开始，要是车手之间出现了队内矛盾，这对于正处于上升期的普罗斯特车队来说，并不是一个好消息。 不过对于这一点，张一飞很无所谓，因为他知道阿隆索的性格跟抗压能力。 这家伙赛道上跟赛道下，简直可以用两个人来形容，无论现在自己跟他发生了怎样的对立，都不会影响到比赛中的发挥。 更重要一点，就是张一飞借题发挥不单单是为了打压阿隆索，还是为了刺激他。 排位赛第七的成绩，以阿隆索上个赛季标准来看，自然算是很不错，也是一种突破。但是张一飞的眼光从来都不是往前看，而是往后看的。 以后世阿隆索匹敌塞纳、舒马赫的实力来衡量，一个排位赛第七的成绩，简直就是垃圾！这样靠后的排名，没办法在比赛中，帮助自己分担法拉利车队的压力，甚至是联手发动进攻。 张一飞没时间给阿隆索慢慢成长，他需要更强的队友，在今年这个赛季中，就向巅峰法拉利发动挑战。 阿隆索绝对有这个潜力，只是如何把这个潜力给发挥出来。 张一飞没时间去慢慢诱导，对于他来说，最简单粗暴的刺激方式，就是这种挑衅跟“羞辱”。让阿隆索随时都处于斗争状态中，不断的压榨出潜力，为了跟自己最终一战！ 某种意义上来说，张一飞用这种方式，把自己打造成阿隆索职业生涯中的最大敌人，就让这最终一战，成为普罗斯特车队的“内战”吧！ 排位赛跑完，接近晚上十一点了，车队除了必要的技师去维护赛车，其他车组成员都返回酒店，养精蓄锐迎接明天的揭幕战正赛。 只有正赛的胜利，才是真正的胜利，所以一切不容有失！ 坐在中巴上的张一飞，看着窗外的新加坡夜景。确实在这个时代，新加坡作为亚洲四小龙之一，繁荣程度上在亚洲范围内，可谓是数一数二的，这也是他们优越感的主要来源。 不过很快张一飞就感觉到不对劲，今天晚上的夜风特别凉，而且明显比练习赛之前要大了不少。 “右京，有明天正赛的天气数据吗？” 张一飞朝着山本右京问了一句，他感觉这种晚风不太正常。 听到张一飞这么一问，山本右京立马找出了气象记录，然后开口说道：“根据新加坡气象局跟赛道指挥中心提供的数据，明天正赛全天是阴天。” 阴天吗？ 张一飞听到这个词，想着这几天比赛，新加坡好像都是阴天。不过这也是冬季期间常见的天气，并不怎么意外。 “你是担心下雨吗？” 旁边的科塞尔听到张一飞的问题，开口说了一句。 “嗯，我感觉像要下雨的样子。” “我有雨战备案，再说了，你怕下雨吗？” 对于科塞尔这种云淡风轻的样子，张一飞就有点无语，别的车队听闻要下雨，都是各种严阵以待，因为雨战的变数实在是太大了。 放在自己比赛工程师身上，结果没当一回事，难道自己马来西亚雨战表现的太惊人，德国老头真当自己是第二个雨中塞纳了？ 心里面虽然是这么想，但是面对科塞尔这种态度，张一飞是不可能认怂的，于是强势回道：“当然不怕，我只是随便问问罢了。” 不过这个时候，山本右京却表情严肃的说道：“导师，如果明天新加坡下雨的话，那么赛道难度将会成倍的增加，不单单是成绩方面的影响，对于车手安全影响也必须要重视！” 山本右京这次没有赞同科塞尔的意见，而是表明了自己的态度。 因为新加坡是街道改造而来的，而且还是第一次举办大奖赛，没有谁知道这条赛道上，排水能力如何。 一般的F1专业赛道，设计之初就必须要考虑排水问题，每个路段的最大排水量是多少，都有详细的数据。如果一些低凹路段实在排水不畅，也会在赛道数据上重点标注出来。 但是新加坡赛道这些数据为零，完全要靠着车手在比赛过程中随机应变。而且理论上街道的排水能力，是比不上专业赛道的，这意味着积水将会更严重。 这些因素放在一般赛道上，更多是增加比赛悬念，但是放在街道赛上，还将急剧扩大安全风险。 不要忘记了，街道赛是没有多少缓冲区的，甚至一些路段直接就是水泥防护墙。一旦车轮排水不畅打滑，高速撞向水泥墙的话，连操作躲避的空间都没有。 为了车手的安全，山本右京觉得必须要完善明天的比赛备案！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 717 芬兰的冰冷（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 看着自己学生如此严肃的表情，科塞尔并没有如同一般“老学究”那样固执己见，而是点了点头认同山本右京的意见。 其实这些危险性，科塞尔又何尝不知？只不过他不想在张一飞面前表露出来。 这并不是害怕给张一飞增添没必要的压力，而是他知道这小子的心理素质，以及雨战能力，相信他能应对一切可能出现的意外场面。 就如同最初他指导张一飞训练时候说过的话，那就是身为一名职业车手，不能允许自己有任何的短板出现。无论是夜战、雨战还是街道战，都是必须要掌控的一环，哪怕这三种情况同时出现！ 不过山本右京的话语，倒是提醒了张一飞，他想起了F1历史上第一场“街道赛+雨战+夜战”的场景，那就是2017年的新加坡大奖赛。 那场比赛开局就可谓是“壮观无比”，仅仅9秒钟，三巨头之一的法拉利军团，就在赛道上撞车全军覆没，并且还带走了红牛车队的维斯塔潘，以及迈凯轮车队的阿隆索。 排位赛前排车手一波流全完蛋，让排名第五的汉密尔顿捡了个大漏，成为了当年的新加坡站冠军。 起因是法拉利车队的基米·莱科宁发车很迅猛，打算起步超车红牛车队的维斯塔潘，结果法拉利队友维特尔起步慢了，他想要依靠抢线压制后面的超车选手。 于是维斯塔潘被两位法拉利车手包夹在中间，避无可避的情况下，基米·莱科宁跟维斯塔潘发生了碰撞。 因为基米·莱科宁被撞击的位置是右后轮，所以出现了经典的“美式截停”，整辆车都不受控制的打横过来，再次撞到了法拉利队友维特尔的车上。 这下维特尔遭受撞击之后，也出现了失控，并且这个时候已经来到了赛道1号弯前面。刚好后车迈凯轮车队的阿隆索经过，于是出现了躺枪的一幕，又被维特尔弯道撞出赛道。 就这样短短9秒时间，三巨头法拉利就结束了比赛，顺带着把另外三巨头红牛车队的维斯塔潘给带走了，加上一个躺枪的阿隆索，开局赛道上就少了四名车手。 同时撞车过程中，还出现了一个非常经典的画面，那就是维特尔不受控制甩尾之后，居然硬生生靠着空档倒车，顺着车流过了新加坡赛道的1号弯。 不得不说，哪怕就是被人嘲讽“水冠王”的维特尔，在面对这种迅猛赛道事故，完全失控的情况下，还能反应过来操控赛车倒车过弯，简直可以用惊为天人来形容。 真的不是到关键时候，永远都感受不到F1职业车手有多么的恐怖，有些时候惊天操作，会让人生出他们是非人类的感觉。 不过维特尔倒车过弯骚操作虽然是做的不错，但赛车中部已经撞的稀巴烂，最终也只能选择退赛。 2017年的新加坡雨战都能如此的“壮观”，张一飞不敢想象，在这个完赛率特别低，猛男又多的时代，这要是出现后世的那一幕，得撞多少辆赛车才能解决问题。 张一飞不质疑自己在雨战的车技，但是怕被莫名躺枪一波带走，所以有些东西不得不防。如果真的下雨的话，必须要想尽一切办法拉开跟其他车手的距离，否则自己这个杆位车手要同归于尽，那真是亏大了！ “导师，那今天晚上我们就根据雨战备案，策划出更详细的雨战赛道策略。” 山本右京还是一贯的严谨，面对问题从来都不含糊。 回到酒店，时间已经十一点半，张一飞吃点东西洗了个澡后，差不多已经十二点的样子。 因为明天还有正赛，所以张一飞并没有像往常一样，比赛期间依然保持着锻炼跟模拟器练习。但是当他跟科塞尔讨论了一下关于明天预备方案，回自己房间经过模拟器练习室的时候，却意外发现里面灯是亮的。 推开房门，阿隆索正坐在赛车模拟器上，进行着新加坡赛道的训练。旁边他的比赛工程师科德，正在记录着练习数据，并且提供指导。 看到这个画面，张一飞并没有进去打扰，而是轻轻把门给掩上了。看来自己对阿隆索心理承受能力判断没错，他不是那种被“羞辱”之后，就心态崩盘的车手。 相反阿隆索会想尽办法变得更强，去战胜自己这个“羞辱”过他的队友。 这就是张一飞想要的效果，甚至他内心里面还隐约有着一种期待。毕竟舒马赫之后，阿隆索就是那位统治F1围场的顶级车手，自己未来是不是能真正跟巅峰阿隆索交一次手呢？ 张一飞获得杆位的消息，第二天几乎传遍了整个新加坡，甚至隔壁的马来西亚。 很多东南亚华人是带着一种震惊的心态，看待这个消息的。他们开始意识到，张一飞这位中国车手，可能实力比想象中还要强悍，将真正的站稳世界顶级车手这个位置！ 特别是新加坡华人，他们的惯性思维里面，一直都认为赛车就是由欧美车手统治的，中国人再强也强不过欧美车手。 但是现在很多人都亲眼在赛道上，见证了张一飞的首圈疯狂，以及后面的最终拿到杆位。这种实力打破了他们的思维认知，原来F1这种世界巅峰汽车赛事里面，中国人同样也能统治赛道。 有些人开始反思，自己之前是不是太傲慢，并没有真实了解张一飞的实力？而有些却变本加厉的诋毁，陷入一种歇斯底里的二狗子状态，死活不愿意承认中国车手更加优秀。 整个新加坡都因为这一场排位赛，开始议论纷纷，而同样有着激烈讨论的，还有F1车队。 迈凯轮车队维修站，车队主席丹尼斯面对排位赛成绩，可谓是气炸了来形容。 基米·莱科宁排名第八，落后于普罗斯特二号车手阿隆索，他还能勉强接受的话。那么库特哈德排名第十二，连今年的F3000新人马萨都不如，这就是丹尼斯感到不可思议的地方。 去年还是世界冠军的有力争夺者，虽然最终失败了，但库特哈德好歹也拿到了世界亚军。冬测阶段十名开外的成绩，已经让丹尼斯感到难以接受，不过他想着可能是去年的最后争夺失利，导致库特哈德状态低落，冬测落后一点也是可以理解的。 但是现在都新赛季排位赛了，库特哈德还是这种表现，如此靠后的成绩，新加坡正赛排名可想而知！ “库特哈德，你到底怎么了，排位赛十二连个新人都不如？” 面对丹尼斯的指责，库特哈德没有说话，他自己都不明白，为什么新赛季成绩会如此之差。 看着库特哈德的沉默，丹尼斯不知道该说什么好，于是把目光转向到基米·莱科宁身上。相比较之前的不满跟惋惜，这时候丹尼斯眼神里面，充满了欣慰跟重视。 去年他力排众议，硬生生的保下了基米·莱科宁，成为车队二号车手继续跑一年。 今年的基米·莱科宁果然没有让他失望，无论是冬测还是排位赛，都稳定进入前十。而且要明白，今年的迈凯轮MP4-17赛车，并不是为基米量身打造，并且性能也没有去年那么强势，至少普罗斯特、雷诺赛车，都展现出不输于迈凯轮赛车的性能。 所以在车队逆境的情况下，基米·莱科宁还能做到逆势而上，果然不愧是芬兰冠军米卡·哈基宁指定接班人，潜力开始展现出来了。 历史上面，基米·莱科宁就是开着一辆旧赛车，差点干翻了巅峰舒马赫，从而一举成名！ “基米，你排位赛表现的很不错，正赛车队策略组会考虑你的优先级。” “另外车队研发中心，也开始为你改造赛车，很快新的气动配件跟调整数据，会发送到车队维修站。” 当听到这句话的时候，库特哈德没有低头沉默，而是用着意外的眼神看向丹尼斯。 因为这意味着，车队资源向基米·莱科宁倾斜，难道说车队想要用基米，来取代自己一号车手的位置吗？ 因为当年米卡·哈基宁的提携，让库特哈德对于芬兰后辈基米·莱科宁一直很不错，没有其他车手那种一号车手压制二号车手的情况，甚至还抽空传授自己的赛车经验给这个芬兰新人。 但是当威胁到自己地位的时候，库特哈德终于无法保持平常心，他没想到仅仅是一场练习赛的失利，车队就会做出这种残酷的决定！ “BOSS，我很感激库特哈德，他才是车队一号车手。” 库特哈德明白丹尼斯这个决定意味着什么，基米·莱科宁同样也明白，他很尊重并且感激库特哈德，不愿意在这种时刻，去做背后捅刀子的事情。 “车队一号车手依然没变，但管理层决定给你更多的机会，难道不想要吗？” 丹尼斯说话很直接，这就是F1围场的残酷地方，它们是商业车队，而不是慈善机构。更别说本身丹尼斯，就更加看重基米·莱科宁。 听到这句话后，基米下意识的把目光看向了库特哈德，对方也同样看向了自己。 虽然丹尼斯说一号车手没有改变，但事实上他们心里面都清楚，从之前的上下位置，双方变成了平等位置，甚至基米·莱科宁有机会取而代之。 库特哈德明白F1围场的残酷，只是他不想自己这么快就被取代，而且取代自己的人，是被视为后辈照顾的基米·莱科宁！ 基米·莱科宁的眼神中看不出任何的情绪，就如同他那冰冷的性格一样。对视了几秒钟之后，基米·莱科宁把目光看向了丹尼斯，依然用他一贯的“惜字如金”态度，表达了自己的选择。 “好。” 就这一个字，让库特哈德感受到芬兰冬天的寒冷。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 718 我想上位（加长） 最快更新车神代言人最新章节！ 库特哈德可能永远都想不到，这个被自己视为后辈照顾的芬兰小子，会这么快的就挑战自己的位置，而且还是在自己职业生涯低谷的时候。 如果是其他任何一位二号车手这么做，库特哈德都不会有多大的感觉，相反觉得很正常。因为这就是F1围场的生存法则，能者居之，弱者注定会很快淘汰，没有什么人情味可讲。 就好比法国老将阿莱西，哪怕他是车队的元老级人物，曾经为了跟普罗斯特的大法兰西车队梦想，帮助车队度过了最艰难的时期。 但是当跟不上车队发展脚步的时候，就迎来了他要离开的时刻。表面上的理由是赛车事故受伤，只不过真正的原因，所有人心里面都很清楚。 与其到时候大家难堪，还不如给彼此都留一点颜面，自己主动的潇洒离去。 只不过库特哈德并没有意识到自己不行了，或者说整个F1围场里面，没有人会觉得去年世界亚军，就是库特哈德职业生涯最后的高光时刻。 所以这一刻，库特哈德是真有一种心寒，他感受到了“背叛”！ 面对库特哈德那不敢置信的眼神，基米·莱科宁自然也知道对方此刻内心的痛苦。 他低下了头，没有再看向旁边的库特哈德，然后默默的说了一句：“对不起，我想拿冠军。” 老港片里面经常有这么一句台词，那就是“我想上位”。放在F1围场里面，就是车队两位车手之间的根本矛盾，当二号车手想要上位的时候，一号车手就是那道绕不过去的坎。 无论是基米·莱科宁得到过库特哈德多少照顾，当他羽翼丰满想要真正的成为芬兰冰人，就必然要挑战库特哈德的位置。 历史上面，基米·莱科宁是在一年之后完成了上位，因为02年库特哈德就已经展现出状态下滑，03年给了芬兰冰人名正言顺的上位机会，而不像今天这样突然。 也正是得到了车队资源倾斜的基米·莱科宁，演变成为了完全体芬兰冰人，差点干翻了巅峰舒马赫，提前终结五连冠的记录。 随着历史的改变，迈凯轮车队今年遭受到太多强大新人的挑战，导致基米·莱科宁上位时间提前，毕竟再捧不出来顶级车手的话，那么未来迈凯伦车队，将很难在三巨头位置立足！ 基米·莱科宁想要上位，除了本身对于胜利跟冠军的渴望之外，还有就是在这位年轻的芬兰车手身上，其实一直都承受着巨大的压力。 就好比蒙托亚有着数千万哥伦比亚人民的期盼，巴里切罗继承着巴西车迷对于“塞纳”的情节，来自芬兰这个赛车国王的基米·莱科宁，承担着传承芬兰赛车王冠的重任！ 今年已经是他进入F1围场第三个年头了，这三年来基米·莱科宁顶着“三级跳”超级新人的光环，却如同“伤仲永”一般让人感到失望。 如果今年再跑不出成绩，可能明年在迈凯轮车队都呆不下去，年轻的芬兰冰人其实也处在了绝境边缘，哪怕再怎么不忍心捅刀，但他已经没得选择！ 库特哈德听到基米这句“我想拿冠军”，眼神中的震惊跟锋芒黯淡了下去。因为他想到了当初芬兰世界冠军米卡·哈基宁，在自己拿到F1世界冠军的巅峰时刻，直接选择了退役。 如果不是米卡·哈基宁的退役，可能库特哈德在迈凯伦车队，还是那个小老弟的位置，没有出头之日。 时间轮转，现在这个让位的人，轮到了自己罢了。 “基米，加油吧，为了迈凯伦，也为了证明你自己！” 库特哈德终于还是选择了祝福，毕竟他本身就不是一个特别自私的人，否则当年也不会为了米卡·哈基宁的世界冠军，选择牺牲自己去踩刹车跟舒马赫同归于尽。 很多东西既然无法改变，那么就接受现实，至少还有一个人情在。说不定未来自己国家，也出现了一个基米·莱科宁这样的新人，需要在迈凯伦车队被照顾。 听到库特哈德这句加油，基米·莱科宁身体轻微的颤动了一下，他充满感激的看向了库特哈德，然后郑重的点了点头。 这一刻，意味着基米·莱科宁终于完成了上位，历史上极限爆发的“芬兰冰人”，将很快出现在F1的赛道上！ 3月3号，这是新加坡大奖赛的正赛时间，正式开赛将在晚上八点，正好对应着欧洲的下午，这样将尽可能的保证大奖赛收视率。 虽然昨天很晚才睡，但是张一飞依然按照以往早起的习惯，七点钟就起床洗漱，准备吃完早餐之后进行训练，保持自己的状态跟手感。 不过当他醒来看向窗外天空的时候，发现今天新加坡的天气格外阴沉，一股山雨欲来风满楼的味道。 早餐时间车组成员齐聚在酒店餐厅，山本右京有着明显的黑眼圈，不过精神状态倒是不错。一看到张一飞过来，立马有些激动的说道：“一飞君，还好昨天晚上我们做好了雨战备案，否则还真有可能措手不及。” 说完这句话之后，山本右京拿了一叠数据资料给张一飞，上面是各种轮胎面对雨战时候抓地力下降趋势，以及雨地环境之下，各种过弯速度改变等等。 当然，还有最重要一点，就是雨战车队策略也将改变，可能将首发半雨胎或者全雨胎，视赛道积水跟雨量来做最终决定。 “辛苦了。” 张一飞朝着山本右京道谢了一声，他知道这份数据没几个小时搞不定，甚至可能需要通宵完成。 “这是我应该做的，新加坡大奖赛我们必胜！” 一向比较保守的山本右京，这个时候都喊出了必胜的口号。 杆位加上做了充足的准备，以及张一飞之前在雪邦赛道上表现出来的惊人雨战实力，如果这都还没有信心的话，那简直就是对张一飞的侮辱！ 就在这个时候，阿隆索也是走了进来，他脸上有着一丝疲惫表情。如果不出意外的话，他昨天晚上应该训练到很晚，准备在揭幕战中跑出一个好成绩。 同样的雨战数据，山本右京也给了阿隆索一份，对于这种未雨绸缪的准备，阿隆索明显有些意外，同时也向山本右京表达了感谢。 毕竟这是一条全新的赛道，所有数据都只能根据弯道角度，靠山本右京连夜用公式，一点点的计算出来理论数字。这种理论数据不一定能完全适应赛道状态，但至少让车手们知道，雨战过弯的极限速度在哪里。 吃完早餐之后，张一飞跟阿隆索两个人开始了模拟器训练，这时候张一飞不经意的瞥了一眼阿隆索屏幕上的圈速记录，发现最快圈速是1分44秒807，跟自己杆位圈速差距不到0.07秒，甚至还超越了之前排名第三的海利欧！ 说实话，张一飞知道阿隆索潜力惊人，也知道他就是历史上新加坡赛道冠军，在这条很难超车的赛道上，完成了从排位赛第15顺位，最终冲刺到冠军的迹！ 但是张一飞真的没想到，阿隆索进步会如此惊人，看来排位赛的落后，以及维修站的羞辱，真的有点刺激到阿隆索的自尊心，他开始展现出来自己在这条赛道上的天赋。 可能是感觉到张一飞的目光，阿隆索这个时候转过头看了他一眼。只是很冷漠的一眼后，就把目光挪回到模拟器的屏幕上。 之前训练的时候，张一飞跟阿隆索关系不至于说好，但至少还能简单说几句话的。现在这种状态，很明显两个人之间出现了隔阂，甚至是一种对立！ 看着阿隆索的改变，张一飞突然有点不确定，自己之前在维修站的“羞辱”，到底是对是错。 确实这种方式，快速的压榨出来阿隆索的潜力，但问题是两个人的关系也跟凉了差不多，如果仅仅是冷漠的话，张一飞也能够接受，大不了赛道上不并肩作战，阿隆索只要分担火力就行了。 但要是关系太差的话，张一飞还真担心，阿隆索把对付自己，放在比对付敌人更高的优先级上面。历史上N多同队撞车，就是一二号车手竞争太过于激烈了。 不过事情既然已经做了，那张一飞就不会后悔，更不会想着去缓和关系什么的。 实在不行就把自己最初的观念给贯彻到底，那就是在赛道上与整个世界为敌，包括自己的队友！ 下午四点，普罗斯特车组成员前往赛道维修站，早上阴沉的天空，这时候终于下起了淅淅沥沥的小雨，为晚上的正赛增添了变故因素。 天公虽然不作美，但是今天这场揭幕战观众的热情，却是无比的高涨。哪怕距离正赛还有几个小时，看台上就已经有着观众在等候着，他们希望能第一时间看到自己支持的车手。 与此同时，赛道媒体中心也是发来了通知，今天这场揭幕战的赛前发布会，将由舒马赫、张一飞、海利欧、马萨、佐藤琢磨五个人出席。 并且赛前发布会主持人也确定好了，就是新加坡的赛事解说利奥，据说他将在赛前发布会上，向张一飞进行公开道歉。 “飞，赛事解说利奥的事情，你知道了吗？” 武田纯子看着揭幕战发布会名单，朝着张一飞问了一句。 “知道。” 张一飞点了点头，排位赛结束之后，阿虎这个大嘴巴就跟自己说过。 对于这种事情，张一飞连搭理的兴趣都没有，利奥算什么阿猫阿狗，自己需要在乎他怎么看吗？至于所谓的道歉，张一飞也感觉是这个新加坡解说给自己加戏，简直懒得搭理。 “那需不需要我给你一份公关方案？” 这种算是意外事件，武田纯子身为张一飞助理，维护车手形象的公关方案，也是在她的工作范围之内。 其实这种事情，后世姚名刚进入NBA的时候，就被查尔斯·巴克利嘲讽过，说姚名能单场19分，他就亲吻驴屁股。 后来姚名证明了自己，并且得知这个消息后表现的非常大度，还说这并不影响自己对巴克利的尊重等等。 很多人都称赞姚名情商高，展现了中国人的大度跟气量什么的，甚至把这摆成了公关典范来看待。 现在张一飞某种意义上，也经历着类似的事情，只不过更像是新人解说在碰瓷。 “不需要。” 张一飞摆了摆手，没把这当做一回事，因为他压根就不在乎外界怎么看待自己。 “那你准备怎么回应他的道歉？” “不接受。” 很简单的三个字，就如同后世一句俗话，道歉要有用的话，还要警察干什么？ 同样道歉就必须要原谅，才能展现出大度跟中国人和善性格的话，那对不起，我张一飞就没死要面子活受罪的爱好。 对于这种事情，张一飞心里面只有一个想法，那就是有多远滚多远！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 719 车手噩梦（第一章） 最快更新车神代言人最新章节！ 听到张一飞这简单粗暴的回答，武田纯子脸上的表情有些无奈，自己最擅长的公关处理技能，身为张一飞助理之后就几乎没有任何用武之地，这家伙还真是百无禁忌！ “那好吧，不过揭幕战采访尽量还是委婉一点，毕竟揭幕战的影响力仅次于收官之战。而且新加坡是新加入的赛道，很多观众都是第一次现场观战F1比赛，容易造成不好的印象” 武田纯子还是嘱咐了一句，现在张一飞的个人形象，整体而言在全球氛围内都是上升的。这也是竞技体育的特点，只有菜才是原罪，其它都好商量。 今时不同往日，小角色时候浮夸一点没什么，而现在张一飞已经有着足够的影响力。所以武田纯子不希望张一飞在赛前发布会言论过于强势，适当退步在观众面前保持一个和善友爱的形象，将有利于提升他的大众接受度，甚至是商业价值。 “知道了。” 张一飞随口回了一句，他知道武田纯子想的是什么，不触犯底线的时候让点也没什么，但有些东西自己不去竖立个底线，就会被人给一直冒犯！ 时间一分一秒的流逝，随着夜幕降临，晚上新加坡主办方还在滨海湾，举办了一场盛大的焰火表演。并且数位新加坡跟东南亚歌星上台演唱，其中就包括张一飞比较熟悉的孙燕姿，以及这个时代刚刚出道的新人阿杜。 不过这个时候，张一飞可没有时间欣赏什么焰火表演跟演唱会，而是跟车队策略组一起，关注着赛道积水情况。 下午时分出现了淅淅沥沥的小雨，不过随着时间来到晚上，这种小雨反倒是停了。春天的阴雨就是这样，断断续续的永远掌控不了它的变化，为比赛增添了无数的变故。 现在摆在张一飞跟策略组面前的问题，那就是小雨虽然停了，但是赛道可不会瞬间变干，一些低洼的路段，依然有着些许的积水，形成了半干半湿的赛道路况。 要知道半干半湿的赛道路况，可以说是车手跟策略组的噩梦，远比下大雨还要来的头痛。因为大雨全湿赛道，直接上雨胎就完事了，全干赛道那就更简单，常规战术策略来。 唯独这种半干半湿赛道，如何更换轮胎，非常考验各大车队策略组的智慧。因为换上干胎的话，抓地力会不足，很容易就失控冲出赛道。 换上雨胎的话，速度就会被拖慢，而且有些赛道不下雨之后，沥青路面排水非常之快，可能半个小时之内就会把水排干，这对于接近两个小时的F1正赛来说，时间上并不是很长。 所以那些换上全雨胎的车手，就会面临一个非常尴尬的境地，是进站再换胎？还是硬着头皮继续用雨胎跑干赛道？ 进站的话，算上维修通道减速时间，可能二十秒就没了。而且不单单是时间上的落后，新加坡这种街道赛，想要反超回来非常困难，这才是最大的劣势所在。 如果不进站换胎，那么顶着雨胎去跑，速度上就没有任何优势，同样跑不出好成绩。所以这种时刻的选择，除了车队策略组经验之外，还有一定赌运气的成分存在。 另外半干半湿赛道，对于车手来说，那就是赛车抓地力会忽强忽弱。可能正常速度下稳过的弯道，半湿半干的赛道就会因为湿滑，导致刹车距离不够冲出赛道。 而一味求稳放慢速度过弯的话，那车手又无法保证，这个弯道对手能不能做到全速过。你这一求稳，就给了对手超车的机会。 所以半干半湿赛道，需要非常细腻的油门控制技术，以及车手对赛车抓地力细微变化的感受。甚至更夸张一点说，想要最终成为冠军，可能还需要一点点运气。 因为真正的完美雨神是不存在的，哪怕塞纳、舒马赫其实在雨战中也出现过不少失误。但是他们能保证自己的速度绝对领先，从而压制住赛道上的其它对手，有这一点就足够了！ 所以现在摆在张一飞跟车队策略组面前的抉择，就是选择速度还是更稳妥的压车。 “飞，我认为轮胎战术需要更改一下，首发用半雨胎，二不是之前的软胎。” 老板普罗斯特说出了自己的决定，半雨胎是应对半干半湿赛道，最常规也是最稳妥的方案，很符合普罗斯特保守的性格。 “现在距离正赛还有半个小时，我觉得到时候赛道积水将会进一步降低，半雨胎的速度不够。” 张一飞更偏向于软胎，他认为只要不下雨，赛道积水是越来越少，赛道也是越来越干。软胎可以保证赛车速度，维持自己的杆位优势，至于风险方面，他对于自己的驾驶技术很有信心。 “飞，这次我赞同BOSS的半雨胎方案，之前我跟右京沿着赛道看了一遍。新加坡赛道因为是街道的缘故，并不是赛道专用沥青等级，而且下面有着厚厚的水泥层影响雨水下浸速度，所以半个小时不够排水。” “还有根据气象局提供的天气预报，赛道上空依然有雨云的存在，有很大下雨的可能性，半雨胎确实是最合适的首发轮胎策略。” 领队亨利也是站出来说了一句，同时旁边的山本右京，赞同的点了点头。 从目前赛道路况，以及未来可能的下雨趋势来看，半雨胎都是当之无愧的最佳选择。 而且新加坡赛道挡车相对容易，都已经拿到了杆位，没有必要因为一点点速度上的优势，去冒这种得不偿失的风险。 张一飞几个人说完自己的意见之后，把目光看向了科塞尔，身为首席比赛工程师，他拥有比赛中至高无上的决定权，甚至是超过了老板普罗斯特。 不过就在这个时候，武田纯子走外面走了进来，朝着张一飞说了一句：“一飞君，赛前发布会马上就要开始了，你赶紧去三楼的媒体中心吧。” 听到武田纯子这句话，科塞尔开口说道：“先去参加赛前发布会，我跟右京再检查一遍赛道路况，开赛前再做最后的决定。” 科塞尔没有盲目的认同任何一方，而是选择用事实来说话。现在距离正式开赛还有半个多小时，反正不同赛道环境车队策略都已经做好了备案，到时候再做最终决定就好。 听到科塞尔都这么说了，张一飞也没有着急，而是跟随着武田纯子，直接通过楼梯朝着维修大厦三楼的赛道媒体中心走去。 赛道媒体中心这个时候已经人声鼎沸，作为新赛季的揭幕战，关注度是毋庸置疑的。而且今年车手更加多元化，导致全球影响力也有了一个更大的提升，更是助长了媒体热度。 比如说张一飞这个有史以来，第一位迈入世界赛车顶级车手行列的中国人。还有佐藤琢磨进军F1，标志着日本车手中断数年之后，再次重返F1赛道。 另外就是海利欧的加入，让F1围场内出现了美国车手的影子，并且印地赛车有史以来最强新人的头衔，实在是太过于响亮，也是提升揭幕战关注度的主因之一。 所以今天赛道媒体中心，几乎全球主流媒体都来到了现场，希望能得到新赛季F1第一手资讯。 张一飞来到后台准备，发现其他参加赛前发布会车手，都已经比自己要提前到达。见到张一飞进来，马萨跟佐藤琢磨两个人，都是主动挥手朝他打了个招呼。 看见这一幕张一飞有些感慨，去年自己是新人的时候，几乎是受到了整个F1围场的排斥。别说是其他车手主动打招呼，就连自己去打招呼，别人都不爱搭理。 还是阿莱西为了缓解尴尬，拉着老维斯塔潘跟自己说了几句话。 仅仅一年时间，很多事情都时过境迁，至少围场内一般的车手，不敢对自己有任何轻视的心态，像是佐藤琢磨跟马萨这种新人，在自己面前更是摆出了小老弟的态度。 只不过舒马赫见到自己，并没有以往去年那种“友善”，只是朝着自己点了点头，算是打过招呼了。 对于舒马赫态度的变化，原因张一飞心里面很清楚，那就是自己威胁到他了。 张一飞曾经看过一篇采访报道，舒马赫第二次复出的时候，曾经在布朗车队，跟后来的世界冠军罗斯伯格成为了队友。 刚开始的时候，面对罗斯伯格这位小老弟，舒马赫表现的非常友善，甚至还指导他如何赛车，传授自己的赛车经验。但是随着赛程过半，罗斯伯格状态出来，积分逼近舒马赫的时候，德国车神的态度开始变得异常冷淡。 这种态度转变的原因只有一个，那就是队友罗斯伯格的实力，威胁到了舒马赫。 要知道舒马赫并不是那种电视剧或者小说中完美无缺的“传人物”，相反他非常的真实，冠军跟成绩才是他职业中唯一追求的东西，甚至不惜做出一些不光彩的手段。 所以看到舒马赫态度的变化，张一飞心里面清楚，曾经那种可以在印第赛道上，以“队友”身份并肩作战的融洽，永远都不会再出现了。 可能以后自己跟舒马赫的身份只有一个，那就是敌人！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 720 对不起我要赢（第二章） 最快更新车神代言人最新章节！ 相比较舒马赫还点头招呼了一下，海利欧就是把敌意给赤裸裸的展现了出来，只是在张一飞进来的时候冷漠一撇，然后就当做不存在。 当然，张一飞对于海利欧的态度也差不多，所以对方无论什么行为都无所谓。 车手的新闻发布会没什么好准备的，无非就是等采访时间到，然后把棒球帽往头上一戴，就可以去到前台的媒体中心。 张一飞唯一跟去年有些变化的，就是身上的纯蓝色普罗斯特赛车服，上面多了一些法拉利红，其它都差不多。 当五个人从后台走出来，闪光灯瞬间把发布席给照射的惨白一片，估摸着下面至少有上百名媒体记者的存在，比正常时候的赛前发布会至少要多了三分之一。 对于这种赛前发布会，张一飞也算是身经百战了，找到了写有自己名字的座位坐下，然后就等着主持人介绍新赛季的一些特色，接着就是最后的记者提问环节。 稍显不同的是，这次张一飞的座位不再是旁边角落位置，而是坐在了舒马赫的身边，这也代表着地位跟名气上的变化。 这次的发布会主持人，就是新加坡新人解说利奥，其实理论上这种新闻发布会，都将由专业的主持人来进行控场，而不是交由一名赛事解说。 只不过练习赛跟排位赛期间，利奥跟布伦德尔之间的赌约，通过赛道FM广播给传开了。并且利奥也想借助着这个“道歉”的机会，来提升自己的知名度，所以干脆给闹大点，自己担当了赛前发布会主持人。 利奥首先介绍了新赛季的一些规则变化，还有就是新加入的新加坡站特色，等这些说完之后，他并没有进入到所谓的“道歉”环节，而是按照惯例来到了媒体提问环节。 当然，他道不道歉，不单单是张一飞不在乎，而是几乎没有人在乎。这种不知道哪里冒出来的新人解说，说什么其实都没有多大的意义，既然主持人自己都不提，那么等待许久的现场媒体，自然就迫不及待的开始提问。 “你好舒马赫，我是新加坡传媒的记者，当初在冬测的时候，你就没有拿到最快赛车的头衔。现在排位赛，你又以微弱的差距错失杆位，面对这接连的失利，你有什么想说的吗？” 媒体采访的第一个问题，就非常的尖锐，直指舒马赫最近成绩的不理想。 果然听到这个提问，舒马赫脸上表情微变了一下，不过丰富的职业生涯经历，还是让舒马赫保持着稳定的情绪，他拿起话筒开始回道。 “赛道上成绩出现起伏很正常，只要是最后的赢家就可以了。” 舒马赫表现的很淡然，并没有把冬测跟排位赛给当做一回事。这不是什么打肿脸充胖子的说法，而是一两场比赛的结果，对于舒马赫这种老将来说，真的不算什么问题，也很难影响到他心态。 更别说冬测加排位赛，连一两场比赛的重要性都比不上，舒马赫怎么可能当回事？ “你这个回答的意思，是想表达自己能成为最后的赢家吗？” “当然，这有什么疑问的地方吗？” 舒马赫很平淡的反问了一句，但里面四冠王的强势展露无疑。 我舒马赫认为自己是最后的赢家，有问题吗？ 这种气势，让台下的提问记者，都瞬间感到语塞。他想要反驳一下舒马赫这种“自大”，但却找不到可以挑刺的地方，因为整个F1围场，没有谁能比舒马赫更有资格说这句话了。 就在新加坡记者迟疑的时候，另外一名记者抓住机会，向旁边的海利欧开始提问。 “海利欧，你是以印地年度冠军身份加盟F1，现在面对F1冠军舒马赫的言论，有什么想说的吗？” 这名记者很会拱火，直接就把话题引到了海利欧的身上。 张一飞听到这个采访提问的时候，都特意瞄了一眼记者证，上面英国广播公司的标识，让张一飞生出一种果然如此的感慨，不愧是大英帝国搅屎棍的特色。 果然当听到这个提问，海利欧就迫不及待的拿起了话筒，丝毫没有自己被当枪使的觉悟，直接就向舒马赫开战道：“我加盟F1就是为了拿冠军的，所以抱歉舒马赫，这个最后赢家我也想当！” 张一飞一向认为自己是比较简单粗暴的性格，但是面对海利欧，他很多时候都生出一种甘拜下风的感觉。 这位美国小子，真的有时候不知道是狂妄到不知天高地厚，还是脑子里面少根弦，反正把世界以我为中心这句话给贯彻到极点，完美符合世界老大的美帝风格。 之前还比较淡然的舒马赫，听到海利欧这句话后，脸色终于变了。已经很久没有人，敢如此当着自己面挑衅，更别说是一个F1赛道新人。 “你有这个实力当最后赢家吗？” 舒马赫脾气也上来了，说话开始毫不客气，F1第一人的身份，还轮不到一位印地冠军来挑战！ 海利欧面对这句话，并没有想象中的暴跳如雷，而是脸上露出一种阴冷笑容回道：“我来F1围场，就是为了赢你。” 说完之后，他把目光越过了舒马赫，看向了另外一边的张一飞身上。 “还有飞！” 本来张一飞是一副看热闹的心态，毕竟这种正面刚舒马赫的场景，整个F1围场里面，估计没有人有这个自信跟底气。包括张一飞自己，哪怕想要战胜舒马赫，也不会狂妄到这种地步。 也只有海利欧这种印地狂人，才能上演这样一幕剧情，只是没想到这么快，就把枪口对准到自己身上。 本来记者们引发海利欧去挑衅舒马赫，就已经达成自己的目的，结果没想到这个美国小子，居然全方面开炮，直接把狂妄的中国小子也给拉下水了。 瞬间就有一名记者抓住机会，直接把话筒对准了张一飞。 “你好飞，我是汽车杂志的编辑，海利欧把你视为了F1围场内的主要对手，这点你怎么看？” “正常，弱者总是需要寻找一个强者，把他视为自己的挑战目标。” 当张一飞这句话说出来，很多第一次参与F1赛前发布会的东南亚记者，都忍不住发出了一声惊叹。特别是新马泰这些对于中国比较熟悉的记者，都没想到张一飞会这么的嚣张，丝毫没有把印地世界冠军给放在眼中。 哪怕他们从很多新闻媒体里面，都看过对于张一飞狂妄的报道，不过当自己亲身经历这一幕的时候，依然有种颠覆世界观的感觉。 这不单单是个人性格问题，而是一名中国车手，居然可以在世界最顶尖的F1围场里面，指手画脚的轻视一名印地世界冠军，而其他人却很习惯的接受了！ 这种感觉就好比中国球员去到五大联赛，如同扛把子一样的说梅西、C罗挑战自己，是在挑战一位强者的感觉差不多。 中国车手飞，真的在F1围场里面，强大到这种地步了吗？ 面对张一飞如此轻视的回应，完全没有把自己摆放在同等级对手位置上，海利欧所感受到的羞辱，远远比之前舒马赫的回应要强烈的多！ 只见这个时候海利欧刷的一下站了起来，直接指着张一飞说道：“你说谁弱者！” “说你是弱者有什么问题吗？” 张一飞毫不客气的回了一句，手下败将有什么资格在自己面前张狂？ 海利欧在印地围场内，可谓是天之骄子，各方面都把他给吹捧上天，甚至连那些同为世界冠军的前辈，面对海利欧的成绩很多时候都选择了退步。 结果没想到，F1新赛季的第一场揭幕战发布会，就被舒马赫跟张一飞连番羞辱，简直把海利欧的骄傲跟自大，给狠狠的踩在了地上！ 瞬间海利欧都有一种失去理智的感觉，如同被抢了玩具的熊孩子一样，朝着张一飞走过来准备理论。 看到海利欧这种动作，张一飞还想着这美国小子，该不会是想当着这么多媒体的面，在揭幕战发布会跟自己干架吧？ 虽然张一飞并不想揭幕战发布会搞事情，但如果海利欧有干架的想法，那自己一定会让美国小子，感受一下共产主义铁拳是什么滋味。 就在张一飞准备起身“应战”的时候，海利欧被FIA以及车队工作人员给阻拦了下来，并且为了避免他再做出过激行为，直接拖着前往了后台。 瞬间五个人的采访，变成了四个人的舞台。 发布会上出现这种冲突，对于主办发跟国际汽联来说，是一件比较难堪的事情。但是对于现场记者来说，可是一个大新闻，还没有比赛就来了一个新闻热点。 于是台下又有一名记者提问道：“飞，看来你对于自己的实力很自信，那么今天这场揭幕战，有兴趣挑战最后赢家的位置吗？” 果然当这个提问发出来的时候，各种镜头都对准了张一飞，甚至就连坐在旁边的舒马赫，都把目光看向了他。 只见此刻张一飞脸上带着淡淡笑意，并没有受到之前海利欧挑衅的影响。 他拿起手中的话筒，直视着旁边舒马赫的眼神说道：“对不起，这场比赛我要赢。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 721 我命由我（第三章） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞去年在F1围场面对采访的时候，挑衅过很多顶级车手，但是从来都没有公开挑战过舒马赫。 无论世界或者历史发生了怎样的改变，舒马赫始终是他心里面那高高在上的车神，代表着一个时代的汽车回忆。也正是随着舒马赫的退役，F1就好像迎来了时代终结了一般，哪怕后世的汉密尔顿再怎么强，都找不回当初的感觉。 带着这份青春的回忆跟心底的尊重，所以张一飞对待舒马赫，一直都保持着克制。 但是之前在后台的那个照面，让张一飞明白赛道上面无偶像，无论自己曾经多么崇拜跟仰望过舒马赫，从今以后为了胜利跟世界冠军，自己跟舒马赫只能成为敌人！ 听着张一飞的“宣战”，舒马赫并没有什么意外表情，因为他比张一飞更早就做出了这个决定。 “曾经很多人都有这个想法，但站在最高领奖台的人，却一直都是我。” 舒马赫没有面对海利欧挑衅时候的愤怒，而是很平淡的回了一句，或许在他的心中，张一飞比海利欧更有资格成为自己的对手吧。 “我知道，不过这一次该换人了。” “那我等着你来挑战。” 两个人语气都很平淡，但其中那种交锋的火花，却让整个媒体中心都安静下来。 很多人心中都开始有一种预感，这可能是F1围场里面，新老交替的开端。 面对舒马赫所用的“挑战”一词，张一飞也罕见的没有反驳，曾经他说过，挑战是弱者对强者所使用的词，为此他还引发了一场跟巴里切罗之间的冲突。 而这一次，张一飞却承认了，站在舒马赫面前，没有到真正击败他的那一天，自己确实是一个弱者！ 新闻发布会上所发生的种种，让第一次参加的马萨跟佐藤琢磨两个人，简直就是惊呆了。他们怎么也没有想到，一场很平常的赛前发布会，会演变成这种神仙大战的场景。 同时也恰恰因为“神仙打架”过于精彩，让马萨跟佐藤琢磨两个人，成为了彻底的配角。只是在张一飞跟舒马赫两个人默契的选择收敛的时候，才有记者向他们提出了一些无关痛痒的问题。 这里面最悲催的，可能就是马萨了，往届以F3000世界冠军身份进入F1围场的新人，都是媒体的焦点，可以站在聚光灯底下。 就好比中国古代科举考中的状元，进入翰林院的场景差不多，哪怕刚进入时候官职上只是一个小老弟，身上的光环却无比亮眼。 而现在他的F3000光环，被海利欧给完全遮盖住，新人话题度，也比不上去年狂妄的中国小子车手飞，影响力直接降落到跟佐藤琢磨这个级别。 如果不是冬测跟排位赛他的成绩，远超一般新人车手之上，可能就连参加揭幕战赛前发布会的资格都没有。 没有了海利欧的狂妄，没有了张一飞跟舒马赫之间的“战火”，这场赛前发布会自然也就到了差不多要结束的时候。 不过就在张一飞准备起身离场的时刻，发布会主持人利奥却站在了媒体的面前，面对各位记者说道：“各位媒体记者，还有在座车手们，我还有最后一件重要的事情要宣布。” 听到利奥这句话，本来都准备散场的记者跟车手们，都只能回到了自己位置上，打算听听利奥打算说点什么。 “我相信很多人都已经知道，在排位赛的时候，我跟前辈解说布伦德尔发生了一些讨论，是关于中国车手飞的最终排名。” “当时我很短见的认为，飞连前五都跑不进，如果他能拿到前三或者杆位的话，那么我将为自己的短见跟轻视向飞道歉。” “比赛结果大家都知道了，飞成为了首届新加坡大奖赛的杆位车手，所以今天我想要当着各位媒体的面前，郑重的向飞表达我的歉意！” 说完这句话后，利奥转身对准张一飞之前所坐的座位，准备朝他道歉，说一声对不起什么的。 但是就在这个时候，台下记者响起了哄堂大笑的声音，因为此刻张一飞的座位是空的，就在之前利奥准备长篇大论给自己加戏的时候，他就直接起身走人了。 这个戏精在跟自己闹呢，要真有诚意道歉，车队维修站就在大厦一楼，排位赛结束之后就可以找自己道歉，那时候说不定张一飞就接受了，毕竟他还真没那么小气。 现在还想拉着自己，在这么多媒体记者面前炒新闻，那不好意思，老哥我就不奉陪了，你自己慢慢演吧！ 当意识到张一飞早就已经走了，自己那番话只是在浪费感情跟表演的时候，利奥一张脸瞬间就绿了。他怎么也想不到，张一飞会如此的不给面子，连中国传统礼仪里面最基本的做人留一线都没有。 大陆佬，你给我记住！ 利奥在心里面恨恨的咆哮了一句，只不过这个时候张一飞却已经身处车队维修站，是看不到他那满脸的恨意了。 不过就算是看到了又如何，你能拿老子怎么样？ 维修站里面，策略组成员都站在一起，科赛尔跟山本右京两个人，刚才又把赛道简单看了一眼，确定路面湿润度跟积水情况。 就如同之前所说的那样，街道沥青等级，达不到F1赛道的等级标准。更重要就是路面渗透雨水过程要慢很多，半个小时过去，赛道半干半湿的场景，依然没有太大的改观。 所以科赛尔最终决定，这次排位赛首发轮胎，由之前的软胎更改为半雨胎。但是依然维持一停战术，等待进站换胎的时候，再根据天气跟路面情况，决定是否换上软胎或者继续雨胎。 对于科赛尔的最终决定，张一飞没有异议，他相信科赛尔的判断跟眼光。而且客观来说，自己身为杆位车手，在新加坡大奖赛本身就占据着很大的优势，没有必要再去冒些无所谓的风险。 这跟保守或者怂没有关系，相反愣头青似的莽撞，上限就固定在分站冠军上面，永远都不可能成为世界冠军。 就在车组成员按照车队策略，进行赛前准备的时候，却突然听到了一道声音传来：“我想按照之前的策略，用软胎起步。” 一支F1车队里面，只有两名车手会说出这样的话语，张一飞已经决定按照科赛尔的车队指令，那么现在说话的人，自然只有阿隆索。 只见他看着科赛尔，就如同之前拒绝张一飞赛道测试数据的倔强一样，这些他依然倔强的想要按照自己的想法，更改轮胎策略。 科赛尔面对阿隆索的反对意见没有说话，而站在旁边的普罗斯特，脸上终于忍不住出现了愤怒表情。 之前已经容忍过这西班牙小子一次，现在又开跟车队策略唱反调，他只不过是一名F1新人罢了，真把自己当做什么车坛巨星选手看待，有跟车队讨价还价的资格了？ “阿隆索，这是车队的决定，没有跟你商量的余地。” 普罗斯特板着脸，冷冰冰的说了这么一句话，如果实在这个家伙不听话，哪怕他冬测跟排位赛表现的很不错，普罗斯特都有换掉他的想法。 没有足够的实力跟成绩，永远都别把自己看的太重要，以为可以跟车队讨价还价！ 听到普罗斯特这句话，阿隆索脸色一阵青一阵红，他现在不是后世的世界冠军，自然说话没什么底气，更加没有狂妄的资本。 哪怕就是自己这个想法，其实都已经是阿隆索犹豫了很久，等待车队讨论结束马上就要执行了，他才忍不住说了出来。 头哥成为赛道BB机的时候，是他拿了两个世界冠军，说什么车队都能忍，现在谁惯着他？ “我如果用半雨胎的话，以目前的排位，最多就是进入积分区，是很难登上领奖台的，所以我想要用软胎拼一把！” “BOSS，希望你能考虑一下。” 阿隆索用着请求的语气，朝着普罗斯特说出了自己的理由。 他知道赛道上的对手很强，如果不拼这一把的话，自己是很难冲击领奖台，甚至最后的冠军。 当然，他心里面还有另外一句话没说，那就是他想要战胜张一飞证明自己，如果用半雨胎的话，阿隆索并没有多大的信心，因为没有谁比他更了解，张一飞在新加坡赛道上的强大！ “拼一把？你拿什么去拼，你能进入积分区，就已经满足车队的要求，别想着什么冲击领奖台，注意自己的定位！” 普罗斯特也被阿隆索这种“以下犯上”的态度给搞火了，所以说话用词都比较强势，甚至称得上是训斥！ 毕竟之前阿隆索在米纳尔迪车队，就有违抗车队指令的前科，这种事情普罗斯特，不想发生在自己身上，所以必须要压制住阿隆索这种抗命趋势！ 但是就在这个时候，科赛尔的声音却响起：“好，你就用软胎起步。” “科赛尔，你……” 普罗斯特回头看向科赛尔，他没想到对方居然会同意。 “你冲击领奖台的想法我很欣赏，那就去做。” 科赛尔给出了理由很简单，这也符合他一贯的激进性格，他从来都不怕车手疯狂的想法，只怕对方不敢想！ 看到科赛尔都同意了，普罗斯特也不想跟这个德国疯子理论，冷哼了一声站在旁边不说话。 当得到同意之后，阿隆索的脸上，出现了一丝抑制不住的兴奋，但是很快他就把目光看向了站在赛车旁的张一飞，眼神中充满了战意。 我阿隆索从来都不会把自己的命运跟定位，放在二号车手上面！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 722 新加坡夜战 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞此刻已经站在车库的赛车旁边，隐约能听到控制台阿隆索跟车队策略组之间的对话。 对于阿隆索的想法，张一飞没什么意见，也压根不在乎。原因很简单，他从来都没有想过，通过干涉二号车手的调校方案跟轮胎策略，来保证自己什么利益。 之前对阿莱西是这样，现在对阿隆索同样也是如此，赛道上面张一飞甚至可以公平竞争，能不能跑出好成绩，就看各自的本事。 但是当他不经意回头的时候，却看到了阿隆索那充满战意的眼神。很明显这个西班牙小子，选择这种激进的调校方案，除了想要冲击领奖台外，很大一部分原因是了挑战自己。 看来排位赛后的对话，深深的刺激到了阿隆索的自尊心，他无法接受这种“羞辱”，无论如何都要在赛道上证明自己。 面对阿隆索的战意眼神，张一飞只是淡然一笑，并没有当回事。某种意义上，他跟科赛尔的观念非常接近，那就是有斗志的队友，哪怕现在更倾向于“敌人”身份，也比一个混日子的“养生”车手要强。 前者至少有当炮灰的资格，后者没点老本啃的话，那真是在赛道上没点卵用！ 收回目光，张一飞把头盔给戴上，然后坐进了赛车座舱里面。这时候技术团队，开始把链接行车电脑的插头拔除，阿虎来到车尾接好点火装置，等待着赛道控制的发车指定。 时钟嘀嗒嘀嗒的走着，来到七点五十五分的时候，赛道指挥中心的发车指令终于出来，科赛尔这个时候也下达了点火指令！ “轰~~~！” 沉闷的引擎咆哮声音，开始在车库里面响起来，法拉利引擎用这种嘶吼，来展现着自己的性能跟动力。 张一飞把头盔“啪”的一声推下去，然后松离合补油冲出了车库，朝着赛道上的起点车位驶去。旁边车库的阿隆索，也是做着同样的事情，两台普罗斯特赛车一前一后呼啸而去。 “快看，张一飞的赛车出来了，那辆蓝红相间的13号死神赛车！” “加油张一飞，一鼓作气拿下揭幕战的冠军！” “这场比赛你一定能赢，你永远都是我心中骄傲的车手飞！” “当然能赢，我们中国车手不弱于人！” 随着张一飞的13号赛车从维修通道驶出来，看台上很多区域的观众都沸腾了。他们纷纷站起身来，用尽自己全身的力气，朝着赛道上的张一飞，发出自己加油的声音。 哪怕这些声音，张一飞能在赛车上听到的几率为零，但这并不妨碍现场观众的热情跟期待。 毕竟能在F1围场内，朝着一名中国车手喊出这些加油声音，就已经是历史性的突破。哪怕放在一年前，这里面大多数中国车迷都不敢想象，自己有朝一日，能在正赛还没有开始的情况下，就骄傲的喊出中国车手拿冠军的口号！ 这是中国车手的突破，同样也是中国赛车的突破！ 不过这些呼声，让看台上很多观众脸色都不太好看，只是张一飞拿到杆位的表现太强势了，他们想要冷嘲热讽两句都没有底气。 “噢~~！飞出场的呼声很高，不愧是新加坡大奖赛的杆位车手，看来今天晚上，会是一个让人激情澎湃的夜晚。” 布伦德尔也是用着一种浮夸的语气，喊出了新加坡正赛的开场白。同时他用眼角的余光打量了一下旁边的新加坡解说利奥，看到他那张阴沉的脸，心中就忍不住感到暗爽。 看到你如此的不开心，那我也就放心了。 “女士们、先生们，欢迎观看新加坡大奖赛正赛，刚才赛道上出现了一些噪音，现在转播镜头里面的赛车，是来自法拉利车队的舒马赫。” “他是现役唯一的四冠王车手，也是今天新加坡大奖赛的夺冠热门。我相信舒马赫将在狮城展现他的实力，拿下首座新加坡大奖赛的冠军奖杯！” 利奥也说出了自己的开场白，内容却暗藏着唇枪舌剑，贬低张一飞支持者加油声音的同时，完全忽略了杆位车手张一飞，直接从第二辆法拉利赛车开始介绍。 赛前发布会张一飞的提前离席，算是对利奥彻底的蔑视，从而导致他撕破脸皮，连最基本的解说职业精神都不要了，怎么LOW怎么来。 不过他这种方式，确实收到了一些效果，赛道看台上响起了更加热烈的欢呼声音，毕竟法拉利跟舒马赫的车迷众多，而且很多不爽张一飞的人，也转向支持舒马赫。 因为这个赛道上，要说谁制裁中国小子的可能性最大，那非舒马赫莫属！ 对于利奥这些阴暗的小手段，布伦德尔并没有正面回应，英国佬的行事风格，就是自己不轻易下场。 而且布伦德尔之前在排位赛，已经狠狠的整了利奥一把，他不打算为了张一飞，把自己给陷入“战局”之中。所以就如同没有听到一样，继续按照流程介绍车手。 张一飞停在了专属杆位的1号车位上面，按照排位赛的顺序，舒马赫停在了自己的右后方，海利欧停在了自己的正后面。 这个时候张一飞通过后视镜，看了一眼后面的雷诺赛车，发现海利欧使用的是黄色涂装的软胎，而不是像自己这样绿色的半雨胎。 很明显，海利欧有着跟阿隆索一样的打算，那就是他宁愿冒着风险，去追求赛道上极致的速度。 赛前发布会上，舒马赫跟张一飞的连番轻视，可以说深深刺痛了海利欧的傲慢。他没想到自己一个印地世界冠军，有史以来最强大的印地新人，在F1围场里面这么没有排面，完全没有被对手给放在眼中。 要知道去年美国大奖赛，虽然海利欧最终输了，但整个过程下来，他可谓是嚣张无比，把张一飞当阿猫阿狗级别车手羞辱，硬逼着舒马赫这位方程式第一人出来应战。 时过境迁，现在来到别人的地盘，轮到自己被人看不起，而且还是当着如此多的媒体的面。这以海利欧的性格，怎么能忍？如果不是雷诺经理再三劝阻，海利欧可能用的还不是软胎，而是更加危险的超软胎。 他就赌自己所有走线，都是干的路面，至于行驶过湿地跟积水路段时候，会不会打滑就听天由命。 可以这么说，论天不怕地不怕这方面，海利欧真的把印地车手的疯狂给展现到了一种极致，哪怕张一飞都自愧不如。 毕竟张一飞的激进，是在合理范围之内，没办法了只能靠玩命去拼挽回劣势。而海利欧完全不管不顾，甚至可以说毫无理智可言，纯粹的疯子车手。 张一飞通过后视镜看向海利欧的时候，他同样也把目光，死死的锁定在张一飞这辆普罗斯特赛车身上。 论海利欧在F1围场内的仇恨优先级，张一飞说第二，那没人敢称第一，舒马赫都得往后靠靠。更别说今天张一飞还是杆位车手，想要成为最终的分站冠军，张一飞就是绕不过去的坎。 海利欧已经在心里面打定了主意，无论使用什么方式，他都要在揭幕战中一鸣惊人。让整个世界看看，印地车手并不是弱者，哪怕来到了F1围场，同样可以统治赛道。 当初在印第安纳波利斯赛道上，所丢失的荣誉跟尊严，我海利欧要一点点的拿回来！ 二十二名车手停在了发车位上，目光都锁定在赛道上方的信号灯上。 当五盏绿灯依次亮起，然后同时熄灭的瞬间，张一飞就一马当先的冲了出去，开始了自己的暖胎圈。 此刻张一飞后面跟着的是舒马赫，以方程式第一人的身份，他是不可能在暖胎圈搞什么的事情的。所以张一飞可以按照暖胎圈的流程，在赛道上肆意的左右变线，并且不断的急加速跟刹车，尽可能让赛车工况温度提升上来。 同时张一飞利用变道的时机，非常仔细的观察着赛道湿滑情况，并且感受轮胎抓地力区别。曾经在他接受科赛尔理论知识指导的时候，有过速记的经历。 而现在张一飞就在做着同样的事情，在这极其有限的暖胎圈时间里面，去记住赛道路面状况，保证接下来的正赛不会出现致命失误。 不过就在这个时候，张一飞发现了一个很严重的问题，那就是赛道被打湿之后，灯光的反射度被严重降低，路面状况很难看清楚，入眼之处大多数都是黑漆漆的一片。 这种感觉，就跟雨天开车一样，如果车灯色温过高的话，连地面上的各种交通线都看不清楚。现在情况虽然远远没有雨天开车那么严重，但是F1的要求，也远远比雨天开车要求不知道高多少倍。 除非是明显的积水出现反光，一般比较湿润的路面，张一飞根本就无法判断路况湿滑程度，轮胎抓地力极限是多少。到时候就完全要靠极其细腻的油门控制，以及自己的临场反应了。 而且杆位还算是比较优势，后面车手还要遭遇前面车手带起来的水雾，这对于夜战视野来说，更是雪上加霜。所以张一飞整场比赛，必须要保证自己零失误，这样才能把优势给贯彻到底！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 723 起步超车 最快更新车神代言人最新章节！ 暖胎圈很快就过去，所有车手再度回归到起点，等待着正式比赛的来临。 这一刻张一飞的脸上表情非常认真，完全没有顾忌身旁的对手，而是把目光死死的锁定在发车信号灯。并且手指已经搭在了离合片上面，右脚悬空停在油门上方，做好了一切的起步准备。 唯一的区别，就是张一飞把档位，从以往的一档位置，调到了二档位置，他打算直接二档起步。 F1赛车的一档扭矩极其夸张，很多普通性能车弹射起步，那套操作方式放在F1上面，一脚油门下去绝对不是弹出去，而是后轮原地烧胎。 原因就是瞬间扭矩马力，超过了轮胎抓地力太多，哪怕就是光头胎都咬不住地面，只能出现空转打滑的场面。 这也就是为什么，F1级别的车手，还会出现起步失败的原因。因为F1赛车哪怕就是最简单的起步，对于油门控制的要求都可以用变态来形容，轻了一丁点，就会被对手给起步超车。 而踩重了呢，就是原地烧胎，赛车根本无法做到第一时间就冲出去。 很多菜鸟车手，为了避免这种问题发生，就讨巧选用二挡起步的方式，这样扭矩会降低很多，对于油门的控制难度同样也会降低。 不过在正常干赛道上，二挡起步速度，是比不上一档的加速猛。如果对手完美起步，并且找到了超车路线的话，同样也会出现起步超车场景。 所以没有完美的起步选择，只有相对的车手操控实力！ 但是这种情况有个例外，那就是雨天湿滑赛道，大多数车手都是选择二挡起步。原因就是湿滑赛道抓地力比较低，刚好能适应二挡的扭矩，如果用一档的话将更容易打滑。 五盏指示灯再度依次亮起，当熄灭的那一瞬间，张一飞一脚油门下去赛车起步，并且立马变道抢占中间车道，整个过程迅猛无比，不给对手任何的起步超车机会。 抢占中间车道，能第一时间完成挡车操作，把右侧的舒马赫压在自己车后。另外还有一个很重要的原因，那就是在雨天赛道，大多数走线都不是切边，甚至连过弯很多时候都不会选择切线，能走中间就尽量走中间。 原因很简单，雨天随便站在大马路上一看，集聚的雨水永远都是往道路两旁汇合，越是中间位置，积水就越少，道路也就越干。 F1赛道同样也是如此，雨水肯定都是两旁边排，没有哪个设计师会脑洞大开，让雨水都往中间聚集，把开车变成开船搞。 更别说新加坡赛道，本身就是街道改造而来，排水系统自然都是在赛道两旁。所以赛车往中间走，能最大可能避免积水跟车轮打滑。 舒马赫作为赛道老将，自然很清楚这一点，所以在指示灯一盏盏亮起的时候，他就已经做好了抢占中间赛道的准备。 如果能比张一飞更快的变道，哪怕只是车头突进去，舒马赫都将占据起步的优势，用一种另类的方式完成起步超车。 身处巅峰时期的舒马赫起步很完美，可以说操作过程行云流水，教科一般找不到任何瑕疵。但是就在他打算变道去抢张一飞中间车道的时候，却突然发现有一辆黄黑色的雷诺赛车，前鼻翼已经抢占的自己的变道空间，处于后轮位置。 如果这个时候舒马赫依然选择强行变道的话，哪怕就是车头突进去了，当车身要摆正的时候，必然后轮会碰到后面的雷诺赛车前鼻翼。 还没有等舒马赫做出决定，电光火石之间雷诺赛车的提速非常凶猛，车头直接越过了法拉利赛车的车身中断，别说是抢占中间车道了，这下舒马赫直接要被后车给起步超车了！ 海利欧起步这么快？ 哪怕舒马赫久经沙场，他都没有想到排位赛第三的海利欧，能把雷诺赛车起步给开出这种惊为天人的地步，对自己完成起步超车，这种堪称羞辱的操作！ 别说是舒马赫了，哪怕就是整个赛道，此刻都是一片哗然，之前因为正赛开始的欢呼声音，全部都戛然而止，所有人都用着不敢相信的眼神，看着赛道上出现的这一幕。 谁都想象不到，F1围场第一人，处于巅峰时期的舒马赫，开着号称车人合一的火星车F2002，被印地年度冠军海利欧的F1首秀，完成了揭幕战起步超车！ 法拉利维修站，策略组成员这下都看傻了，他们本等着舒马赫完成对张一飞的起步超车，结果万万没想到，这种事情发生在自己身上，海利欧率先抢占了中间赛道，并且加速度更快！ “不可能，舒米起步没有问题，甚至感觉比杆位车手飞还要快，怎么会被海利欧给起步超车，雷诺赛车有这么强吗？” 让·托德看到这一幕，哪怕有着数十年的职业生涯经历，此刻都忍不住失态了！ 要知道他对于今年的法拉利赛车跟舒马赫充满了信心，甚至一度认为卫冕世界总冠军没有任何问题。到时候舒马赫将迎来自己的三连冠，成为比肩传车手的五冠王！ 而法拉利车队，也将在自己的带领之下，完成四连冠的伟业，成为让所有人仰望的高峰！ 结果没想到，新赛季开局会如此崩盘，被一位今年才加盟F1的新人给起步超车。哪怕对方是印地世界冠军又如何，在F1围场里面，印地世界冠军没有至高地位！ 法拉利三叉戟之一，技术总监罗斯·布朗，面对这样的场面反倒是没有让·托德那么失态，而是沉稳的分析起原因。 “海利欧选择了软胎，在发车区域的干赛道上，抓地力要比有花纹的半雨胎好很多，这给了他起步速度优势。” “另外还有很重要的一点，就是雷诺赛车的变速箱跟其他车队不同，他们只有六档变速，所以档位更加的宽松。他们的一档起步，相当于七档变速箱的一档到二挡之间位置，起步扭矩比二挡更大，而且风险没有常规一档那么高，可以说今天的雨战起步，很适合雷诺赛车的六档变速箱！” 罗斯·布朗说出了舒马赫被起步超车的深层原因，那就是雷诺赛车的构造，属于F1赛道上的异类。当其他车队都选择更先进的七档变速箱时候，雷诺依然坚持着六档变速箱。 甚至后来靠着变速箱优势跟阿隆索优秀表现，完成了2005、2006两连冠。 少了一个档位，在高速时候比较吃亏，特别在极速上更是比较慢。但是由于变速比不同，雷诺赛车在中低速时候能获得更大的扭矩，以提高赛车的加速性能。 软胎加上档位的扭矩优势，起步速度自然要比常规二挡起步要快很多，加上海利欧你不能把他真的当做新人看待，各方面因素综合下来，舒马赫被起步超车，只能说是意料之外、情理之中！ 这些东西让·托德并不是不知道，只是身为车队经理，突然面对舒马赫被起步超车，他还是感到有些难以接受。 “看来我们还是轻视了这个美国小子。” 让·托德语气回归了平静，既然事情已经发生了，那就只能选择接受。而且舒马赫绝对不是那种一蹦到底的车手，被起步超车更多是情感上难以接受，并不能对最终结果造成多么大的影响。 如果能被人超个车，就影响到接下来的比赛心态，那舒马赫也成为不了F1车神！ 赛道上面张一飞抢占中间车道之后，第一时间看向了后视镜，想要观察舒马赫的位置，做好挡车准备。 但是当他发现跟在自己车后的，并不是那辆熟悉的红色法拉利赛车，而是一辆“黄色闪电”雷诺赛车的时候，张一飞瞬间就怀疑自己是不是出现了幻觉！ 叼你老母！舒马赫也能被人给起步超车？ 张一飞内心惊讶的简直想要爆各种粗口，他赛前想象过无数起步可能性，甚至是自己被舒马赫给起步超车，但是怎么也想象不到，这种事情能发生在车神身上，并且还是被海利欧给起步超车。 此刻张一飞很想知道刚才发生了什么，甚至有一种打开车队语音，去询问科赛尔的冲动。 不过面对海利欧的快速逼近，他把对于舒马赫的震惊给放下，而是一脚油门下去疯狂加速，张一飞可不想被超车的一幕，这么快就发生在自己身上。 毕竟面对软胎，起点到1号弯之间的这条长直道上，自己的半雨胎并没有任何速度优势，更多需要靠着挡车完成对后车的压制。 很明显海利欧完成对舒马赫起步超车之后，状态跟气势一下都起来了，靠着轮胎跟中低速加速度优势，他一下就咬住了张一飞的车尾，两车的距离瞬间缩短到1米之内。 想要超我吗？没那么容易！ 张一飞感受到后车海利欧的威压，脸上的表情瞬间由惊讶变成了冷酷，无论这位印地冠军来势有多么凶猛，但是在自己面前，是条龙也得给我盘着，是只虎也得卧着！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 724 一号弯撞车（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞一脚油门踩到底，普罗斯特赛车发出了咆哮一般的嘶吼声音，拼命的压榨着自己的性能。 雷诺赛车档位少只是在中低速赛道有优势，面对极速的时候变速比差距就会彰显出来。这就好比去年普罗斯特的JS53赛车，中低速还能跟其他赛车掰掰手腕，一旦进入到长直道疯狂加速阶段，性能不足的弱点瞬间就暴露出来，动不动就被人给硬吃了。 当然雷诺赛车没有去年普罗斯特赛车那么弱势，它的动力弱是相对于顶级火星车来比较的，靠着发动机夹角布局跟气动优势来弥补。 但是相比较其他小车队的“拖拉机”，雷诺赛车就类似于“火星车”级别，否则后世也不能连拿两个世界总冠军，这单靠车手实力跟运气是不可能完成的。 所以张一飞这一脚油门下去，当速度来到这条直道极限300km/h的时候，后面如同“黄色闪电”一般的雷诺赛车，终于展现出疲态，并没有再继续快速拉近跟张一飞的距离。 这段过程看似很长，但其实只经历了短短几秒钟之后，两台赛车就冲刺到了赛道的1号弯。 任何赛道的1号弯，都可以用兵家必争之地这句话来形容，谁能抢先入弯，代表着在接下来一段赛程中，将占据着很明显的优势。 更别说是在街道赛的一号弯，加上超车困难的前提，更是把入弯价值给推向了顶点。所以无论如何，张一飞都不会在一号弯给海利欧任何的机会，哪怕对方攻势再猛烈！ 这次张一飞并没有如同以往那样，按照传统方式去切边线过弯，而是死死守住了自己的中线。因为单纯靠着暖胎圈，轮胎温度是没有这么快达到最佳工况温度的，再加上阴雨天气，路面温度比正常时候更要低了不少。 两方面原因加起来，更是减缓了轮胎温度上升速率，现在轮胎抓地力并不是很强。 而且赛道边缘可能会出现积水区域，这种积水不是常规意义上，大家所认为的大水坑。而是对于F1赛车的速度来说，哪怕那个位置是一层薄薄的水雾，都有可能隔绝轮胎跟地面的附着力，瞬间四轮动力不平衡冲出赛道。 雨胎的意义就是靠着轮胎上的沟壑花纹，去让这些积水顺着花纹排出去，但现在轮胎表面橡胶融化度不够，排水花纹相对比较深，可能无法发挥出最佳的排水作用。 所以张一飞不愿意去冒这个风险，第一圈的一号弯就去赌运气，毕竟自己拿到杆位，算是赛道的庄家，为什么要跟闲家一样的玩法？ 而且更重要一点，那就是张一飞有十足的把握，海利欧不敢极限切一号弯。 自己半雨胎都不敢保证抓地力，海利欧难道脸长得好看一些，靠着一个软光头胎去赌自己不会打滑？ 不过就在入弯的前夕，海利欧突然开始变道，不再紧跟着张一飞车后，做出一种要变线超车的举动。但是张一飞无论后车海利欧做出怎样的动作，都始终不改变分毫，把守住中线的策略给贯彻到底。 如果这美国小子真玩极限切边，而且还没有打滑超车，那只能说明真的有上帝保佑，这种极限狗屎运玩家已经超乎了正常理论范围，被超的不冤。 看到张一飞没有任何变线挡车动作，海利欧在做出这个假动作之后，立马变道回来跟在张一飞的车后。如果再晚上那么几毫秒，可能赛道中线位置，就要被后面的法拉利舒马赫给抢占！ 虽然被起步超车，不至于让舒马赫这种级别的车手心态崩盘，但并不意味着，他可以淡然的接受这一切！ 作为目前F1围场第一人，上个赛季的世界总冠军车手，而且还对战的是F1死敌印地新人，舒马赫必然要想办法超过去，并且赢下比赛才能证明自己。 如果最终比赛结果还是输给海利欧的话，那真的就会对舒马赫名誉造成很大的影响了。 所以海利欧在疯狂追赶张一飞的时候，舒马赫同样也是死死的咬住了海利欧，寻找一切的超车机会，要来证明自己才是F1围场第一人！ 看着后视镜里面的海利欧回到中线，张一飞的嘴角露出一抹冷笑。 不是很厉害准备变道切线弯道超车吗？为什么不继续跑下去？ 美国小子，你不是标准意义上的新人，我张一飞更不是什么赛道雏鸟，这种手段对我是没用的！ 没用丝毫犹豫，张一飞点下刹车转动方向盘，以领先的姿态进入一号弯。不过就在这个时候，他突然感觉车尾一股力道传来，整辆赛车瞬间剧烈抖动了起来。 本来湿滑赛道的轮胎抓地力就不行，而且还是处于转向过程中，后轮直接被撞击了一下，很容易就会出现电影里面的“美式截停”，整辆车打横过来。 赛车开始不受控制的打横，张一飞赶紧反打方向盘，并且脚下由之前的刹车，改成了补油。这一刻想要救车，就只能靠着发动机力量跟轮胎抓地力，如果想要靠踩刹车恢复抓地力，只会变得完全失控！ 而且张一飞心里面很清楚，如果自己无法做到瞬间救车的话，按照发车阶段的赛车密集程度，可能就是这短短的一两秒耽误时间，自己就会被十来辆车给超过去，彻底从杆位沦落到后排！ “FUCK！美国佬超不过去，就直接撞车的吗？” 领队亨利看到这一幕，当场就喊了出来，之前他还跟张一飞一样，看到海利欧的假动作没有丝毫效果，正在心里面嘲笑这位印地冠军。 结果万万没想到，仅仅是转瞬之间，就出现了乐极生悲的场面。赛道抢占一号弯的过程之中，海利欧的前轮碰到了张一飞的后轮，并不是那种非常激烈的碰撞，但对于正在雨战过弯的F1赛车来说，稍微一丁点外部力量，就很容易造成赛车的失控。 现在张一飞13号赛车剧烈摆动，很明显就是处在失控的边缘！ “不好，舒马赫、海利欧、巴里切罗都超过去了，现在法拉利双雄成为了前排，局势急转直下！” 旁边的山本右京也是惊呼了一句，就在张一飞赛车摆动的瞬间，后面连续几辆赛车都超了过去。更重要一点，就是法拉利两名车手都处于前排，巴里切罗毫无疑问会对舒马赫形成保护，这想要反超回来难度将会倍增！ 赛道上面的张一飞，眼角的余光也是感受到自己拼命夺回赛车控制权的时候，旁边有着几辆赛车鱼贯而入。只不过这个时候他已经没有余力去挡车，能最快时间恢复对于赛车的控制，就已经很不错了。 这一幕有点像是17年新加坡雨战时候的场景，当初就是红牛车手维斯塔潘，抢线过程中撞到了法拉利车队基米·莱科宁右后轮，直接把后者给撞的完全失控，整辆车都打横了过来。 只不过那个时候，维斯塔潘被两名法拉利车手给包夹，并且维特尔有点过于强势的压迫走线，让维斯塔潘实在没有躲闪的空间了，最终避无可避的情况下才发生碰撞。 而刚才过弯的时候，自己跟海利欧之间的空间，并没有那么紧张，难道说这美国小子，是故意撞自己的吗？ 张一飞脑海中闪过这个疑问，不过很快还是被他自己给否决了，因为以F1赛车的结构，轮胎都是暴露的，而不像普通汽车那样有前保险杠等等相关防护设备。 所以普通汽车撞击的时候，能确保自己在撞对方后部，不会出现杀敌一千、自损八百的局面。 但是F1赛车想要玩“美式截停”，只能是前鼻翼或者轮胎去撞对方了。前鼻翼是碳纤维部件，强度并不是很高，并且还很脆，撞了没什么效果，自己还丧失了空气下压力。 如果用前轮去撞后轮，那可不是什么杀敌一千，自损八百，而是杀敌一千，自损可能得有两千。因为前轮有着转向机构，哪怕双方损毁程度是一样的，前轮还多了一个跑偏的概率。 用最简单的方式去理解，就是普通家用小汽车四条轮胎，一般情况下轮胎出现什么问题，实在不想换或者没钱换，都是尽量把好轮胎放在前轮上，不好的或者有爆胎风险的放在后轮。 就是因为前轮有转向机构，高速行驶状态下前轮相比较后轮更加注重稳定性。只要是脑袋正常的F1车手，都不会拿自己的前轮在比赛第一圈1号弯，去碰瓷前车的后轮，除非是不想跑了。 张一飞虽然很讨厌海利欧，甚至是一种敌视，但他也必须得承认一点，就是这个美国家伙，有着非常强的胜利欲望跟荣誉心态。 同归于尽的事情海利欧会做，但至少是在冠军争夺上面，像这种毫无意义的一换一，海利欧是不会做的，因为他跟自己一样，有着一颗冠军之心！ 所以张一飞只能把这次撞车，给归结成意外，或者说海利欧变道回来的时间晚了，他入弯速度过快没控制住。 事实上，也确实如同张一飞所猜测的那样，海利欧做着超车假动作，看到张一飞没有上钩后，只能被迫回快速回到中间车道，防止被舒马赫给抢占中线位置。 只不过那时候都已经入弯了，海利欧踩刹车点比张一飞要晚，更重要是他轮胎目前抓地力，在湿滑路面上不如张一飞的半雨胎。 于是变道回来之后，速度控制不住，最终前轮碰到了张一飞的后轮。 这种撞击并不算很严重，如果是直线上的话，可能双方都没多大影响。但恰恰就是在过弯途中，所以张一飞差点失控，而海利欧却因祸得福，张一飞偏离赛道让出了中线位置，给海利欧抓住机会超过去了！ 不单单是他超过去了，后面的舒马赫、巴里切罗也跟着超过去了，瞬间张一飞就从杆位变成了赛道第四。 唯一值得庆幸的是，张一飞救车操作非常的完美，年轻反应动作快的优势也展露无疑，硬是最终控制回来赛车，并且还挡在了蒙托亚的前面，避免排名还要下滑一位。 “我草泥马的，美国小子是不是输不起？” “老子刚才心脏差点都要吓跳出来了，如果张一飞反应再慢一点，他这场比赛起步就要结束了！” “印地那套野赛车方式，就不要放在F1围场上，这才是世界真正的顶级赛事，看的是车手的技术跟操控！” “不知道一飞的赛车有没有问题，要是出现故障的话，这比赛才刚刚开始，后面怎么办啊！” 赛道上的张一飞支持者，见到这一幕后也开始群情激奋！ 排位赛的杆位胜利，让他们看到了张一飞能赢下揭幕战的希望，这些支持者都等着看到张一飞登顶最高领奖台！ 结果万万没有想到，一号弯就差点冲出赛道，如果不是走的中线，左右两边都有留有足够的空间，可能刚才赛车尾部钟摆的时候，就已经碰到赛道两侧的防护墙了。 本身海利欧跟张一飞就有积怨，这下粉丝当然都认为，美国车手是故意的，所以各种叫骂声音不绝于耳。 同时看台上观众的担忧，也传递到张一飞的耳麦里面，只不过是科赛尔提问的。 “飞，赛车后轮情况怎么样，要不要进站检修？” 科赛尔作为比赛工程师，他并没有代入更多的个人情绪，或者说科赛尔从来都奉行成绩碾压，而不是嘴炮无敌。 “我感觉问题不大，不需要进站。” 张一飞回了一句，如果说刚才这次碰撞，不幸中的万幸是什么，只能说后轮没有出现严重的损坏。至少在目前阶段，张一飞没感觉出来太大的问题。 “那好，稳住自己的心态。” 科赛尔开口提醒了一句，他担心张一飞会因为这次撞车，陷入到一种报复思维中。 愤怒其实除了在关键时刻能激发潜力，大多数时候都是一种多余的情绪，相反会影响车手的冷静判断。对于车手来说，赛道上成为一台感情的赛车机器，真不能完全算是玩笑话，确实更有利于跑出好成绩。 “放心，我已经不是赛道新人了。” 张一飞淡淡回了一句，然后快速过了2、3号弯，把蒙托亚给死死的压在自己车后面，并且咬住前面的巴里切罗，不让他把自己给甩开车距。 今年的揭幕战，自己已经不再是去年的中国新人，时间改变了很多东西，同样也是改变了心态跟目标。 现在张一飞在赛道上，已经不需要太执着于证明自己，因为他去年已经用了两个分站冠军，以及印地赛道征服者的身份，证明了自己就是F1最强新人。 就好比舒马赫不会因为海利欧起步超车，而多么的羞愧一般，自己也不会因为海利欧意外撞车，而被愤怒冲昏头脑。 毕竟新人时候的目标，只是放在积分区或者领奖台，张一飞现在的目标，是剑指最后的世界总冠军头衔。某种意义上来说，哪怕就是一两场分站赛事的实力，都很难影响到张一飞的心境。 没有绝对的心理素质，是无法成为站在巅峰上的最强王者，这就是张一飞必须要经历的蜕变。 张一飞在一号弯救车成功，并且后续完美挡住蒙托亚的举动，也是被赛道上其它车队给看在眼中。 “虽然我很不喜欢这个中国小子，但是也不得不承认，他现在变得更强了。” 米纳尔迪目光盯着转播显示器，朝着身旁的技术总管威利说了一句。 刚才张一飞不单单是从失控边缘挽救了自己，并且还非常极限的躲过了后面疾驰而来的其它赛车。 如果张一飞只是盲目的原理赛道防护墙，没有把速度提起来就往中线上面冲的话。海利欧超过去没事，可能后面的舒马赫跟巴里切拉其中一个，将跟张一飞发生撞车。 可能性最大的，应该就是第三辆赛车巴里切拉，毕竟一号弯是九十度的直角弯，因为高达数米防护墙的原因，加上夜战水雾，他的视角完全看不到前面发生了什么。 所以张一飞救车回来之后，还能做出冷静的判断，甚至是放了巴里切拉过去，这真不是一般才跑了一年的新人能做到的。 “是啊，难怪他赛前发布会，敢说出要赢这场比赛的狂言，现在看来他已经有了这个实力。” 旁边的技术总管威利赞同了一句，并没有以往的贬低，而是正视了张一飞的实力。 因为今年的米纳尔迪车队算是彻底垮了，一号车手熊龙实力本身就不怎么样，二号车手是从雷诺交换来的试车手马克·韦伯，撑死也就跟熊龙半斤八两。 更重要一点，就是车队开始陷入财政危机，新赛车完全没有竞争力。所以现在的米纳尔迪车队，跟普罗斯特车队完全不在一个档次，双方没有了之前那么强烈的利益冲突。 毕竟现在的普罗斯特车队，已经去竞争巨头地位，而米纳尔迪注定垫底，自然要客观许多。 “还有就是阿隆索这个西班牙小子也起步超了一名，难道真的要出现普罗斯特双子星，去挑战法拉利双雄场景吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 725 勾心斗角（4K） 最快更新车神代言人最新章节！ 威利这个时候提了一下阿隆索的名字，因为就在所有人关注点都放在前排激烈一号弯争夺场景的时候，排名第七的阿隆索，已经不声不响的超车了拉尔夫·舒马赫，来到了第六的位置。 张一飞很强，这基本上已经是赛道共识，没有人会把这个中国小子，还当做当初的中国菜鸟看待，除非是刻意用这种名词来羞辱。 但是阿隆索的菜，至少在F1车组范围里面，基本上都是这么认为的。毕竟垫底的车手，你要说他多强，估计都找不到可以吹的地方。 普罗斯特车队新赛季解约阿莱西，这个操作在很多人眼中是正常举动，甚至是必然会做的事情。 一是因为阿莱西赛道上受伤，需要时间养伤会影响到比赛状态，另外一点就是他的实力，很明显已经跟不上张一飞的步伐，普罗斯特车队想要取得更好的成绩，必然会选择更强大的车手。 只是谁都没有想到，普罗斯特车队连马萨都没有选，而是签下了阿隆索这种“又菜又跳”的车手，简直让人看不懂普罗斯特车队，是在玩什么骚操作。 不过后来有着小道消息传言，阿隆索加入普罗斯特车队，是张一飞一己之力坚持下来的。甚至车手飞还说过，阿隆索能跟自己搭配，去挑战赛道上最强的法拉利双雄。 当时很多人听到这个传言，基本上都没人当真，哪怕就是当真的，更多也是认为张一飞脑袋出问题了。连米纳尔迪车队都不要的车手，还能去挑战法拉利双雄，这是梦没做醒吧？ 但是从新秀试车开始，阿隆索就如同蜕变了一般，展现出来超乎意料的实力。 紧接着冬测、练习赛、排位赛，阿隆索是成绩都非常稳定进入了中上游车手行列。如果说一次是偶然幸运的话，那么连续的稳定成绩，不可能有这么多偶然的事情发生。 现在更是在赛道上，超越了拉尔夫·舒马赫这种顶级车手，简直是让人大跌眼镜！ 所以威利这才回想起之前的那个传闻，难道F1围场里面真的有一天，能见证普罗斯特双子星，大战法拉利双雄的场景吗？ 之前米纳尔迪还能客观的看待张一飞表现，不过当听到阿隆索这个名字之后，他的脸色瞬间就难看了起来。因为当初阿隆索在车队抗命，主要就让米纳尔迪这个老板下不来台，所以他对阿隆索的印象可谓是差到极点！ “西班牙小子在车队什么表现你不知道吗？现在他能排名靠前，更多是靠着普罗斯特新赛车的性能，我不相信他能达到挑战巴里切罗的地步。” 说完米纳尔迪还补充了一句：“普罗斯特真的运气好，还让他们达成了跟法拉利的引擎供应合同，谁能想到今年的法拉利引擎这么强劲。” 面对老板把阿隆索的优秀表现全部都归咎于赛车性能上面，威利只是笑了一笑，很聪明的没有选择争辩。 不过这段对话听在后面马杜的耳中，简直就是气急攻心！ FUCK，本以为米纳尔迪车队不要的毒瘤，去到普罗斯特车队会成为定时炸弹。 结果不但没有搞垮普罗斯特车队，相反还越战越勇，可能会成为中国佬的好帮手，二号好僚机！ 这一点对于马杜来说，有种偷鸡不成蚀把米的难受感觉。现在他已经不指望自己车队的车手，只希望三巨头车队以及美国佬，能狠狠的制裁张一飞的崛起趋势。 毕竟只有张一飞失败了，才能平衡他自己的懦夫形象。 赛道上面张一飞稳住了局势，不过后面的蒙托亚却是脸都绿了。他可谓是眼睁睁的看着，张一飞让巴里切罗给超了过去，然后完成变线挡住了自己。 够狠！就是要挡我是吗？那这次就看看，你到底能挡住我多久！ 蒙托亚出弯之后立马提速，准备向张一飞发起进攻，不过就在这个时候，他看到赛道旁边亮起了双黄旗，并且安全车开始出动，阻止了他的超车举动。 因为此刻在赛道一号弯，不单单是海利欧跟张一飞之间发生了碰撞，后面车手的撞车更加凶猛。 乔丹车手特鲁利，一号弯准备强超索伯车队的马萨，因为他觉得马萨哪怕身为F3000冠军车手，但是放在F1里面，也只是一个新兵蛋子，准备拿他当软柿子捏。 结果让特鲁利没想到的是，马萨远比他认为的更加强硬，而且走线非常的坚决，哪怕眼看着就要撞在一起的时候，都没有丝毫的退让。 这个时候特鲁利只能选择退步，结果方向盘幅度打的稍微大了一点，加上弯道轮胎抓地力不足，直接打滑在一号弯甩尾起来，后车的美洲虎车手埃尔文躲闪不及，直接撞上了特鲁利的车尾。 不过这仅仅是一个开始，更后面的丰田车手佐藤琢磨，面对这种弯道撞车场面，没有丝毫的减速想法，就如同二愣子一般照常过弯。 佐藤琢磨确实挺莽，而且运气还不错，硬是让他擦着两台失控的赛车给莽过去了。 而在佐藤琢磨后面的，是来自米纳尔迪车队的马克·韦伯，他就没有这么好的运气，被失控的特鲁利出头撞到，直接一脚刹停在了赛道上面。 马克·韦伯的这个急刹车动作，让后面的美洲虎车手布尔提完全反应不过来，直接就在赛道上追尾。连续的四车相撞，差点没把一号弯给彻底堵塞，后面的车手也只能慢慢的绕路过弯。 这种严重赛道事故发生，自然影响到了比赛正常进行，于是场外裁判打出了双黄旗，安全车开始出动。 这个时候出动安全车，某种意义上来说，对于张一飞是有利的，他终于可以从之前的失控中缓过气，认真感受一下赛车后轮的变化。 如果感觉后轮出现比较大的形变，那么张一飞可以利用这段时间点进站维修。哪怕出站可能是最后一名，但至少没有被远远甩开，不算是最差的局面。 相比较起来，头车的海利欧看着挡在自己前面的安全车，瞬间心态上有着一种要爆炸的感觉。 他整打算利用超过张一飞的机会，赶紧利用头车的速度优势，跟后面车手拉开距离。结果现在安全车一出动，相当于还缩短了跟后面车手的车距。 而且更严重一点，就是张一飞这个中国佬，居然巴里切罗给放过来了。也就是意味着，压车结束后这非常近的车距，自己将遭受到两名法拉利车手的进攻。 整个F1围场里面，没有谁敢说自己能轻松挡住两名法拉利车手的进攻。很明显张一飞最后的操作，是属于老子不好过，你也别想好过的思维，宁愿让自己排位靠后一名，也要把巴里切罗放过来恶心自己。 还好张一飞不知道海利欧心里面所想的，否则他肯定要拿出否认三连：我不是，我没有，别瞎说啊！ 事实上，张一飞还真没有这种想法，只不过确实客观造成了海利欧将迎战两位法拉利车手的场面。至于张一飞其实也不太好过，毕竟哪怕就是海利欧丢掉了头车身份，自己同样要迎战两位处于自己最巅峰赛季的法拉利车手！ 唯一能挽回这种劣势的方法，就是如同张一飞最初设想那样，让阿隆索冲上来，跟自己并肩作战，提前形成二对二的形式，去挑战两位法拉利强敌。 但问题是，自己一番刺激阿隆索潜力的骚操作，把两个人关系给弄得僵硬无比。别说是并肩作战去挑战法拉利双雄，张一飞甚至怀疑如果有机会的话，阿隆索甚至会优先干掉自己！ 毕竟对于一名F1车手来说，最大的敌人就是队友， 就如同张一飞不知道海利欧的想法，此刻在他后面的蒙托亚，看着自己车后的阿隆索追上来，脸上的表情也是有些凝重。 本来阿隆索跟拉尔夫·舒马赫两个人之间的起步缠斗，让蒙托亚略微的拉开了一些距离。结果现在安全车出动，阿隆索紧跟在自己的后面，到时候前面的车手飞挡车，两位普罗斯特车手联起手来，自己要面对的压力会成倍增加。 所以蒙托亚都在心里面，开始思索着当安全车结束之后，自己将怎样摆脱这种前后夹击的局面。 蒙托亚想到最好的方式，就是让更后面拉尔夫·舒马赫进攻拖住阿隆索，逼迫他进入挡车的缠斗模式，自己就能更好的进攻张一飞。 只不过拉尔夫·舒马赫才是车队的一号车手，想要让他做出牺牲去拖住阿隆索，这种战术策略，很难得到车队的支持。 更常见的车队处理方式，就是让蒙托亚放弃追赶张一飞，配合拉尔夫·舒马赫一起，全力对付阿隆索，先让自己车队两位车手汇合再说。 但问题是，蒙托亚不想要放弃这个追赶张一飞的机会，而且更重要一点，就是此刻的蒙托亚，心里面其实有些不服气拉尔夫·舒马赫！ 自己是印地世界冠军，去年赛季积分也仅仅是稍微落后了拉尔夫·舒马赫，而且前提还是在车队资源全面倾斜于对方的情况下。 今年新赛季，无论是冬测还是排位赛，自己都在拉尔夫·舒马赫前面。凭什么自己就是二号车手，关键时刻要成为他的僚机，难道就因为他是迈克尔·舒马赫的弟弟吗？ 如果让两个人在赛道上公平竞争，如果能让车队资源倾斜于自己，蒙托亚相信用实力说话，自己能碾压拉尔夫·舒马赫。 车队不公，我蒙托亚不服！ 安全车压车的这几圈里面，并没有出现什么激烈的场面，但是所有车手脑海里面的想法，却可谓是思绪万千。 比赛就这样来到了第四圈，赛道上出现了表示畅通的绿旗，代表着事故障碍已经清除。这时候所有车手都开始集中自己注意力，当安全车离开赛道的那一瞬间，就意味着一场大战即将要来临。 不过就在这个时候，张一飞的耳麦里面响起了车队指令，但是这条指令并不是对张一飞下达的，而是二号车手阿隆索。 “阿隆索，安全车撤离之后，你想办法压车后面的车手，如果可以的话，把蒙托亚也给拖住。” 普罗斯特毫无感情的声音响起，这就是以车队老板的身份下达的指令，他要阿隆索发挥出僚机的作用，去帮张一飞挡住后面的威胁。 甚至在实力允许的情况下，把面前的蒙托亚给拖住，这样张一飞就可以放心进攻巴里切罗。 至于让张一飞挡车配合，普罗斯特没有想过，因为更后面就是威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫。蒙托亚身为二号车手，这种时候肯定要减速发挥出自己僚机的作用，难道说也让张一飞慢下来，四个人就耗在这里疯狂互挡吗？ 在普罗斯特的心中，他一直都不太喜欢阿隆索，而且这个西班牙小子重要性，远远比不上一号车手飞。如果一定要牺牲一个的话，那就让阿隆索去陷入两位威廉姆斯车手夹击中去，给张一飞创造拉开车距的机会。 听到普罗斯特的车队指令，语音系统里面瞬间沉默了，阿隆索并没有回应。很明显，他不想接受这种纯粹僚机的指令，他想要超车蒙托亚，去争取属于自己的胜利！ 其实在张一飞心里面，他面对这样的车队指令，也没什么高兴情绪。甚至可以这么说，张一飞能接受自己做出一点牺牲，挡车蒙托亚让阿隆索冲上来，完成两名普罗斯特车手的汇合。 只是张一飞不敢确定，自己有这么“伟大”的胸怀，阿隆索他会不会有。万一这小子来到自己车后，想着不是暂时配合，一起追上前面的法拉利车手发动进攻，而是直接向自己开战怎么办？ F1历史上面，这种队内“攘外必先安内”的场景数不胜数，友好时候还好说话，不友好时候队友就是拿来垫背的！ 就在张一飞犹豫着自己要不要主动说点什么的时候，听到了车队语音里面，传来了阿隆索的声音，只是简单的一个词。 “好。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 726 同门内战（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ 阿隆索答应成为僚机了？ 张一飞听到这个回答，内心里面很是惊讶，他本以为按照阿隆索的性格，不说在这种时刻敢抗命，至少也会讨价还价BB两句。 结果没有想到，他会如此干脆的答应下来，这还是那个记忆中熟悉的阿隆索吗？ 不过很快，耳机里面又传来了阿隆索的声音：“我帮他挡住这一次，但下一次被我追上去的时候，我会不留余力的进攻！” “你这是在威胁我吗？” 普罗斯特冷漠的声音传来，开始听到这西班牙小子爽快答应了，他还很满意阿隆索识时务的表现。 哪知道这西班牙小子虽然没有抗命，但依然有一种桀骜不驯的抗争心态。很明显，他不愿意担当僚机的职责，想着去跟一号车手公平竞争！ 说实话，当策略组其它成员听到这句话的时候，脸上的表情都凝重了起来。普罗斯特是一个很好说话的老板，甚至可以说是一名不合格的老板，差点因为放任队内冲突，导致车队分崩离析。 但正是因为有过一次这样的教训，普罗斯特绝对不想当初海德菲尔德跟阿莱西的冲突再度上演。阿隆索现在这个举动，毫无疑问是挑战了普罗斯特的底线，很有可能这场比赛结束之后，第三车手将上来替换。 老板无论怎么好说话，但永远要记得他还是老板的身份，特别是在自己没有讨价还价的资本时候。 别说是阿隆索这种菜鸟车手，哪怕就是身为车队“扛把子”的张一飞，都始终保持着对普罗斯特的尊重，没有把自己放在平等的位置上，开口闭口都是称呼BOSS。 真要撕破脸了，不单单是一两场比赛的关系，普罗斯特甚至能封杀目前阿隆索的职业生涯！ “BOSS，我不需要他挡车照样能赢，就继续之前的车队策略。” 张一飞这时候开口说了一句。 他本身就不是那种喜欢强迫二号车手成为僚机的人，而且阿隆索这种言论，让张一飞感到了挑衅跟羞辱。 这种感觉就好像自己在抱他大腿一样，并且还意味着，阿隆索认为后面还能追上自己，到时候不会放水留手。 你阿隆索未来是很强，拿到过两个世界冠军，车技不夸张的说能达到塞纳、舒马赫、汉密尔顿的层次。但是现在你算什么东西，真以为在赛道上我没有你这个僚机，我张一飞就不能赢？ 这是在跟我开玩笑呢？ 同时张一飞的介入，还有暂缓普罗斯特跟阿隆索冲突的味道，无论头哥再怎么桀骜不驯，实力跟潜力也远远不是目前车队第三车手能比的。 只要他还在F1围场内，其他车手眼中，他就是挂着普罗斯特的标签。哪怕最终会对自己造成威胁，但同样也会对其它车手造成威胁，就相当于达成了分担火力的作用。 这也是张一飞当初考虑的最坏结果，双刃剑至少还有一面能伤人，钝器那真是没点卵用，其它车队压根就不会在意。 “飞，我知道你很欣赏阿隆索，但别忘记了现在要顾及车队整体！” 对于张一飞的言论，此刻普罗斯特也感到了一丝不满，他总觉得张一飞在袒护这名西班牙小子。 而且更让普罗斯特无法理解的是，阿隆索有什么值得好袒护的，撑死现在也就是中游偏上的车手，而且还有车队“定时炸弹”的风险，就好比现在这样不想心甘情愿的成为僚机。 现在车队资金已经得到缓解，如果张一飞愿意的话，普罗斯特甚至愿意花血本，从其他车队转会一名中坚车手过来担当僚机。 比如说美洲虎车队的埃尔文，拿过世界亚军头衔，当年舒马赫都当过他的僚机。现在美洲虎车队矛盾重重，车手们都没有继续待下去的意愿，而且他们肯定也愿意收获一大笔转会费。 毕竟创造一支F1车队的根本目的，不就是为了赚钱吗？ “BOSS，我一直都是在为普罗斯特而战！但能不能顾及车队，看的是结果，而不是过程，相信我这一次。” 普罗斯特从张一飞的语气中听出了妥协跟请求，要知道这对于狂妄的中国小子来说，是很难出现的场面。 张一飞一直保持着对于自己这个老板的尊重，普罗斯特自然也不是什么愣头青，面子都是相互给的。话都已经说到这地步，他除非是拿出老板的身份强压两位车手，否则就没有其他选择。 但问题是，如果普罗斯特真的这么做，那就不是“拆弹”，而是自己亲手把车队的“定时炸弹”给引爆了。普罗斯特好歹也是一支彻底老板，不至于做出这种蠢事。 “那好吧，飞，我相信你。” 最终普罗斯特还是选择了退步，并且表达了对于张一飞的支持。 无论如何，张一飞作为车队一号车手，代表着车队的希望跟未来，他不想因为这件事情，而闹出什么不愉快。 “BOSS，谢谢。” 张一飞回了一句，但他并没有松开方向盘的通话按钮，而是继续说道：“阿隆索，别说我不给你机会，现在你可以放马过来试试。” 对普罗斯特这个老板选择妥协，不代表着张一飞愿意惯着阿隆索。 赛道上可以允许他搞一次事情，因为张一飞很清楚这是没办法避免的，除非历史改变自己遇到的不是那个头哥。 但是这场比赛，也仅仅只有一次机会，既然阿隆索自信心爆棚，认为自己可以挑战一号车手，那这一次就把他给跑服！ 就如同当初，自己对阵阿莱西的方法一样。 听到张一飞这句话，阿隆索罕见的没有选择反驳，因为他心里面很明白，张一飞的介入算是给自己解围了。否则要么就是在普罗斯特车队滚蛋，要么就是自打脸低声下气的认错。 而且客观来说，一支车队里面，一号车手愿意在这种情况下，给二号车手公开挑战自己的机会，这放在很多车队里面简直是不可想象的。 无论结果如何，这一刻的阿隆索，真的有点服气张一飞。 难怪这名中国车手，能开创F1的历史，除了实力之外这种自信跟心态，很多车手可能一辈子都赶不上。 “好！” 最终阿隆索还是回应了这个词，他跟张一飞之前必然要发生一场冲突，那就交给今天这场新加坡大奖赛吧。 安全车这个时候从通道撤离，新加坡大奖赛又将迎来激烈的交锋，而且这一次将比之前更加的激烈，因为被安全车挡了四圈，所有赛车轮胎跟油液温度，都达到了比较良好的工况状态。 而且更重要一点，就是车手们对于赛道积水比较严重的路段，心里面大概都有点数，不会像之前那样畏手畏脚。 当头车海利欧率先地板油冲刺，后面的赛车一辆跟着一辆开始提速。反应一向都是张一飞的技术优点之一，他看到更前面的舒马赫动了之后，就立马咬住自己的前车巴里切罗。 如果可以的话，张一飞想用最快的时间超车巴里切罗，这样将避免海利欧被干掉之后，自己面对法拉利双雄的狙击。 不过让张一飞意想不到的一幕出现了，巴里切罗并没有提速上去，帮助舒马赫一起夹击头车海利欧，而是挡在自己的前面想着压车！ 卧槽，法拉利车队连头车位置都不要了，选择优先来对付自己？ 看到巴里切罗这个举动，张一飞简直就是惊呆了，头车位置的优势是不需要多解释，可以尽情的发挥出自己最快速度，而不会受到其它车手的干扰。 如果实力足够强的话，可以把大奖赛当成自己的show time舞台，远远的把其它所有对手给甩在身后。 特别是对于晚上的新加坡大奖赛来说，头车的重要性更彰显无遗。虽然比赛中并没有继续下午，但前车还是很容易激起一片水雾。 夜战灯光始终无法跟自然光相比拟，这些水雾会附着在车手头盔上面，慢慢凝结成小水滴，然后把赛道灯光折射，造成车手的视线散光，把后车的劣势给进一步放大。 除了这些理智的弊端之外，还有就是舒马赫可是被海利欧给起步超车了啊！作为F1赛道第一人身份，四冠王者，你舒马赫就不要面子的吗，这都不想着对付海利欧，而是对付我张一飞？ 说实话，张一飞还打算在法拉利双雄进攻海利欧的时候，看看自己能不能浑水摸鱼。结果万万没有想到，自己的防守优先级在法拉利策略中这么高，甚至可以暂时放弃对于头车的联合进攻。 有了巴里切罗的防守挡车，张一飞的攻势瞬间就被压制下来了。因为巴里切罗如果放弃对于冠军的追逐，全力来防守的话，绝对是F1围场内最顶级的防守大师。 也正是因为巴里切罗很多次的挡车，才能让舒马赫没有后顾之忧的去冲刺冠军，否则他也得不到最完美的“绿叶”这个称号。 张一飞意外陷入了跟巴里切罗的缠斗之中，后车蒙托亚此刻的心态跟张一飞差不多，也是一种震惊无比。 安全车压车期间，蒙托亚想过无数种应对可能性，但是它绝对没有想到，张一飞跟阿隆索两个人，完全没有联手的意思。 前面的张一飞压根不挡车，直接自己去进攻巴里切罗，后面的阿隆索也压根不挡车，疯狂的想要进攻自己超过去。这种架势，完全不像一个新人二号僚机，更像是一号车手去竞争冠军的路上。 普罗斯特策略到底是怎么，两名车手孤军作战吗？ 蒙托亚处于一种懵逼状态中，他不知道自己是应该挡车阿隆索，还是应该去进攻张一飞，让更后面的拉尔夫·舒马赫跟他进行缠斗。 这种孤军作战的不正常情况，始终让蒙托亚有着一股陷阱的味道，他怎么也无法想象到，普罗斯特会在揭幕战中，玩了一出“内战”选项。 这他妈的新赛季才开始就陷入“内战”状态各跑各的，那整个赛季下来还怎么玩？ “普罗斯特车队的战术是什么？怎么感觉有点不对劲。” 威廉姆斯爵士看到这一幕后，也有点摸不着头脑。主要还是阿隆索的攻势太凶猛了，压根没有顾忌后面的拉尔夫·舒马赫，他就不怕前面的蒙托亚当僚机挡车，威廉姆斯车队两名车手联起手来先把他干掉吗？ “他这个动作像是等待着前面的飞挡车创造机会，所以才会发动攻势，但车手飞好像没这个想法。” 技术总监帕特·西蒙兹想到了一种可能性，只不过从赛道局势上来看，张一飞没有联手挡车的意思。 “如果蒙托亚减速挡车的话，你说飞会不会出手压制？” 威廉姆斯爵士又问了一句，他担心蒙托亚一旦减速，张一飞就跟着减速去挡车，给阿隆索创造超车的机会。 “不知道，今天赛道的局势很诡异，就连法拉利车队都没有选择进攻头车，让巴里切罗去压车了。” “不过无论如何，我们都要让拉尔夫·舒马赫超过去，这样才有联手进攻法拉利跟普罗斯特的资本。” 听到这句意见，威廉姆斯爵士点了点头，不管普罗斯特车队准备了怎样的陷阱，都不能让局势僵持下去，拉尔夫·舒马赫必须要超越阿隆索来到前排。 说到拉尔夫·舒马赫，此刻威廉姆斯爵士心中隐约感到一种失望，今天他在赛道上表现太差了，居然还能被阿隆索这种菜鸟超车。 如果不是迈克尔·舒马赫的威名摆在那里，车队想要赌同样来自舒马赫家族的拉尔夫，能否复制他哥哥的迹，否则今年就这种表现，还真不如印地冠军蒙托亚。 “蒙托亚，挡住阿隆索，让拉尔夫超到前排来。” 听到车队这个指令，看着就在自己前面，被巴里切罗挡下来的张一飞，蒙托亚此刻心里面有着一种深深的不甘。 如果能让拉尔夫牺牲一下，去缠斗住想要超车的阿隆索，那自己说不定可以趁机超越车手飞！ “BOSS，我觉得现在是超越飞的好机会。” 蒙托亚最终还是说出了自己的想法，他不愿意成为僚机挡车，让拉尔夫超到自己的前面，从而失去跟张一飞交手的机会。 “这是车队指令，让拉尔夫先来到前排。” 威廉姆斯爵士语气很冷漠，车队这么多来经营下来，没有谁可以挑战自己的权威，哪怕这位是印地冠军也不行。 听到威廉姆斯爵士这句话，蒙托亚紧咬着牙关，甚至能看到脖子上的青筋。这种憋屈跟愤怒感觉，让他无法接受这样的车队指令，凭什么拉尔夫就能轻松来到前排，就凭他有个顶级车手哥哥？ 没有回应威廉姆斯爵士这句话，蒙托亚放弃了之前的优柔寡断，直接一脚全油门下去提速，他打算用超越张一飞来证明自己的实力，至少我蒙托亚比你拉尔夫强！ “蒙托亚，你是想干什么，违抗车队指令吗？” 威廉姆斯爵士这下也愤怒了，车队这么多年下来，哪怕就是世界冠军车手，在自己面前也是老老实实的，现在一个才跑一年的印地新人，也敢跟自己叫板了？ 依然没有回应，蒙托亚的眼神里面，只有前面的那辆蓝红相间的普罗斯特赛车。哪怕自己最终跟威廉姆斯车队解约，也不想这么憋屈的跑下去了，我蒙托亚不愿意臣服弱者！ 没有听到回应，这下威廉姆斯爵士可以用暴跳如雷来形容，他下意识的就准备继续按下通话键，想蒙托亚发出威胁，他还真不信这个哥伦比亚小子，敢违抗自己的意愿！ 不过就在这个时候，西蒙兹拦住了威廉姆斯爵士的动作，朝着他摇了摇头回道：“BOSS，如果想要惩罚的话，至少等这场比赛结束。” “说实话，如果拉尔夫没有迈克尔弟弟的光环，他在赛道上的表现是不如现在的蒙托亚。” 去年其实蒙托亚新人表现就不错，不能因为他输给了张一飞，就否定他所有的成绩。毕竟他只是没有车队倾斜的二号车手，最终积分能排在上游，已经非常优秀。 西蒙兹曾经是舒马赫的比赛工程师，他始终认为世界上只有一个迈克尔·舒马赫，这种迹是无法复制的。拉尔夫的表现确实让车队有些失望，更重要是没有斗志，如果可以的话，应该给蒙托亚一个公平竞争的机会。 “你也帮他说话？” “我不是帮蒙托亚说话，而是帮实力说话，今年该让蒙托亚得到应有的资源。否则除了法拉利跟迈凯伦两个老对手外，就连雷诺跟普罗斯特，都将对我们造成严重威胁。” 听到西蒙兹这句话之后，威廉姆斯爵士愣了一下，然后放下了手臂。 他在车队里面一言堂的时间太久了，根本容不下任何反对的意见。 唯一能让威廉姆斯爵士改变思维的，可能就是车队的命运，西蒙兹这句话没错，如果拉尔夫·舒马赫还继续这样下去，哪怕蒙托亚再怎么当僚机，都是烂泥扶不上墙。 与其如此，还不如给蒙托亚一次发挥的机会。 赛道上面，蒙托亚向张一飞发起进攻，后车的阿隆索完全没有挡车拉尔夫·舒马赫的意思，同样一脚全油门下去，追逐着前面的蒙托亚。 “想甩掉我去超飞吗？对不起，哪怕他就是要被人干掉，也轮不到你蒙托亚，只能是我阿隆索！” 阿隆索是想要干掉张一飞没错，但他绝对不会眼睁睁的作壁上观，看着挡车的巴里切罗跟超车的蒙托亚“默契”联手，一起夹击张一飞。 无论如何，我阿隆索还是普罗斯特车手，干掉张一飞也轮不到你们！ 某种意义上现在阿隆索的操作，以一种另类的方式，达成了张一飞最初的想法。 那就是无法并肩作战，至少也能发布会出双刃剑的作用，先把赛道上的敌人干掉，然后再来同门内战！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 727 惊人的超车方式（5K+） 最快更新车神代言人最新章节！ 前面的张一飞遭遇到巴里切罗挡车，有一种非常难受的感觉，本来这位法拉利二号车手，就算得上是最顶级防守大师。现在因为雨夜的缘故，赛道很多边缘路段都不敢走，更是限制了走线范围。 可以这么说，张一飞能超车的路线不多，遇到一般的车手还有机会，面对全力防守的巴里切罗，很难给他这个破绽。 而且更严重一点，就是赛道上不单单只是张一飞跟巴里切罗两个人的决斗场。就在互相缠斗的时候，后车蒙托亚也跟了上来，对张一飞形成了一种夹击之势。 面对这种夹击，开始时候张一飞并不是很慌，毕竟自己不好超车，蒙托亚同样也是如此。而且上个赛季，我张一飞都能挡死你蒙托亚，这个赛季更别想从我面前轻松超过去！ 不过很快张一飞就发现了局势有点不对劲，看到蒙托亚跟上来，前车巴里切罗已经不只是阻挡那么简单，而是刻意的封锁张一飞正常走线，为蒙托亚的超车创造机会，某种意义上形成了法拉利跟威廉姆斯的真正联手！ “我们可以看到现在前排车手陷入了一种微妙境界，好像巴里切罗跟蒙托亚形成了一种默契，打算合作把普罗斯特的飞给干掉。” “联想到之前法拉利车队选择让巴里切罗挡车，而不是跟舒马赫一起进攻头车海利欧。难道说在法拉利策略组眼中，飞已经成为他们最大的对手了吗？” 布伦德尔作为赛道资深解说，很快就发现了巴里切罗跟蒙托亚的“合作”苗头。 并且他内心里面隐约有种惊讶，中国车手飞最近风头正盛大家都是知道的，很多人也预测他将成为世界总冠军的争夺车手。 但是身为一名去年才进入F1围场的新人，而且总积分排名也不算高，现在却得到了法拉利车队的如此重视，真是不得不让人感到意外。 要知道以往能让法拉利车队如此防守的人，都是赛道上仅次于舒马赫的二号人物，或者世界冠军级别对手，现在车手飞真的已经来到这一步了吗？ “我不觉得巴里切罗是在跟蒙托亚合作，一起对付中国车手，更像是阻挡后面车手对舒马赫的威胁，这也是法拉利车队经常会出现的场景。” “布伦德尔，你真是有点过于高看张一飞了。” 利奥面无表情的说出自己反对意见，英国解说真是老了在瞎扯，巴里切罗明明就是在全体压车，硬要说是因为张一飞的缘故才如此。 从新加坡站练习赛开始，这个英国人就对张一飞青睐有加，现在更是吹的就连法拉利车队都害怕他一样，这是收钱了才解说的这么夸张吗？ “利奥，我觉得你应该用客观的心态来看待飞，他确实是一名创造迹的车手。” “布伦德尔，我觉得你现在就很不客观。” 面对新加坡解说的唇枪舌棒，布伦德尔最终只能无奈的摇摇头笑了，这种事情争论不出来结果，而且巴里切罗也不可能承认自己会跟蒙托亚“合作”。 我真是好大的面子，能让三巨头之二联手起来对付！ 张一飞感受到巴里切罗操作的一些异常之后，脸上出现了一抹冷笑。 说实话，此刻他内心里面都有点震撼，没想到巴里切罗居然会做出这种事情。怎么说身为F1围场内名义上的二号人物，赛车编号都是2号，要挡车的话，也是全部都给挡下来，一个个老老实实跟在我后面吃尾气。 他的这种方式，很明显是对自己有一种深深的忌惮，宁愿放蒙托亚过去，成为挡车阵营中的一员，都不愿意给自己任何超车的机会。 不过张一飞面对这种情况，也没有丝毫的认怂，他也疯狂的在赛道变线，把蒙托亚死死的压在自己车后。既然我短时间里面超不过去，你蒙托亚也别想着捡漏去到前排！ 比赛来到第五圈，三个人就这样在赛道上僵持着，与此同时普罗斯特车队的阿隆索已经追上来了，毫不犹豫的就向蒙托亚发动攻势。 “拉尔夫，牵扯住阿隆索，不要让他干扰到蒙托亚！” 威廉姆斯车队维修站里面，一道紧急车队指令传到了拉尔夫·舒马赫的耳中。 策略组已经很明显的看出来，巴里切罗有对蒙托亚放水的趋势，想要两个人合作先把张一飞干掉。现在阿隆索跟上来，将会影响到蒙托亚的攻势。 哪怕威廉姆斯爵士，之前对蒙托亚的抗命再怎么不爽，这种时候为了车队利益，都必须要保证他能超车成功。 听到车队这种指令，拉尔夫·舒马赫的心里面有点不是滋味，以往做这种分担压力的都是蒙托亚，现在车队真有把哥伦比亚人，打造成一号车手的想法了吗？ 不过拉尔夫·舒马赫的性格，没有蒙托亚那么的暴躁跟直接，哪怕心里面不舒服，他还是打算执行车队指令。毕竟就目前局势来看，确实蒙托亚处于领先位置，无论是为了自己还是为了车队，都不能眼看着蒙托亚被两位普罗斯特车手夹击。 蒙托亚此刻正处于超车关键时期，他好几次车头都越过张一飞后轮了，但都被中国小子抢回了关键走线反超。 越是这种功败垂成的关键时刻，越激起了蒙托亚无与伦比的超车欲望，因为成功可能就在下一次！ 但就在他准备变线再次发动进攻的时候，却突然发现阿隆索的速度比自己预测的还要快，而且攻势异常凶猛，直接挡住了自己的变线方向，让蒙托亚没有办法对张一飞发动连续进攻。 这种突然的阻挡，简直让蒙托亚怒不可遏，但是他强压住自己的怒火，明显现在不是跟阿隆索纠缠的时候，超车张一飞才是关键。 不过接下来所发生的事情，让蒙托亚怒意直攻上心头，那就是阿隆索这个菜鸟，居然完全不顾拉尔夫·舒马赫的进攻，甚至冒着被超车的风险，如同一条疯狗般的只想着进攻自己。 蒙托亚几乎所有的变道走线，都被阿隆索给破坏了，完全没有办法跟之前那样，与巴里切罗达成默契的联手。 这难道就是普罗斯特车队的策略吗？ 蒙托亚脑海中冒出这个想法，之前看似张一飞跟阿隆索之间没有什么联系，现在车手飞陷入了危机局势中，阿隆索就奋不顾身的冲过来“救驾”，连自己可能被超车都不管不顾，这他妈的当个僚机，也太负责任了吧？ 连续几次走线被挡住，加上普罗斯特车队的“联手”，让蒙托亚明白如果不解决后面的西班牙小子，自己很难顺利的超车张一飞。 所以这个时候蒙托亚打算跟拉尔夫·舒马赫联手，以并肩作战的力量，先把阿隆索干掉之后，再考虑解决张一飞的问题。 喜欢当僚机“救驾”是吗？老子超不过中国小子，还治不了你这个西班牙小子？ “拉尔夫，我挡车阿隆索，你做好超车准备！” 说完这句话之后，蒙托亚直接放弃了对张一飞的进攻，开始变线减速挡在阿隆索的车前，为更后面的拉尔夫·舒马赫创造机会。 随着蒙托亚转移注意力，瞬间张一飞的夹击压力，也减轻了不少。 此刻张一飞还不明白，为什么蒙托亚放弃超车机会，而却对付阿隆索。但是对于张一飞来说，过程并不重要，重要的只是结果，很明显阿隆索发挥出期待的作用，那就是展现出足够的威胁，就可以分担自己的火力。 只是张一飞不清楚的是，蒙托亚把阿隆索，当作了自己最忠实的“僚机”，如果他知道是这个原因的话，估计会哭笑不得。 巴里切罗，现在我没有了后顾之忧，就到了对付你的时候了！ 张一飞把目光从后视镜上面挪开，眼神彻底的放在前面那辆火红的法拉利2号赛车身上。无论巴里切罗防守有多么的强大，是多么合格的“绿叶”车手，但他始终无法成为赛道的主角。 配角，就应该摆好自己的定位！ 赛程第六圈的7号弯，这并不是一个单弯道，准确来说是个组合弯。它连同着8、9号弯道，组成三个连续的90°弯，很类似于起步之后的1、2、3号弯。 不过这个组合弯的难度，比赛道1号弯要艰难许多，首先要在入7号弯的时候，把车速降低到3档110km/h，然后出弯一脚油门加速。入8号弯的时候，瞬间又要精准的降到2档94km/h左右，紧接着又要加速，再降低到3档126km/h的速度，过最后一个9号弯。 这里面任何一段加减速，都必须无比的精准，因为你一旦慢了，就有被后车给超车的风险。一旦速度过快，面对九十度的直角弯根本就过不去，不是说冲出赛道那么简单，而是会直接撞在赛道隔离墙上面。 相比较1号组合弯，还有一片缓冲区，给车手心理保障。这7号组合弯，让很多车手都不得不小心翼翼对待，同样也成为了风险跟机遇并存的超车点！ “飞他准备在7号弯超巴里切罗了。” 车队维修站里面，科塞尔这时候淡淡的说了一句，他已经料想到张一飞的举动，会选择在这个弯道强超巴里切罗。 “7号弯，那风险很大，没有办法保证超车的抓地力。” 普罗斯特眉头皱了一下，他虽然退役接近十来年，但是曾经顶级车手的嗅觉摆在这里。哪怕这是全新的新加坡赛道，他也能大致估算出这个弯道的超车风险。 张一飞选择这个弯道超车，算是兵行险招。 听到普罗斯特的话语，科塞尔没有再继续说话，而是默默盯着转播屏幕。相反亨利却开口说了一句：“飞必须要超车了，不然阿隆索撑不住两位威廉姆斯车手的进攻。” 亨利也是看清楚了赛道上的局势，谁都预料不到，法拉利车队会把枪口对准张一飞。而且更加想象不到，赛道上巴里切罗会跟蒙托亚达成一种默契，两个人联手夹击张一飞。 可以说今年张一飞的赛道局势，比去年凶险数倍，毕竟去年他只是一个被人所轻视的中国小子，大多数车手都没有把他给当作一回事，反倒是给了张一飞不少机会。 而今年就完全不同了，冬测最快赛车、揭幕战杆位、赛前采访宣称要拿下揭幕战冠军等等。这些事情一点点累积起来，风头实在是太盛了，让很多车手心中，都把他给当作最大威胁看待。 阿隆索之前凶狠的攻势，给张一飞争取了喘息的时间，但从现在情况来看，阿隆索达不到之前张一飞能硬扛住巴里切罗跟蒙托亚联手夹击的实力，可谓是险象环生，被超车是迟早的事情。 当然，这也不能完全怪阿隆索实力不济，毕竟巴里切罗跟蒙托亚再怎么联手，不是一支车队的总要遮遮掩掩一样，不然说出去赛道二号人物，还要跟印地冠军联手，才能挡住中国小子，会被人给耻笑的。 而现在蒙托亚跟拉尔夫配合，同属于威廉姆斯车手，自然就可以毫无顾忌，阿隆索面对的压力要更大。 阿隆索一旦撑不住，到时候张一飞面对的，就不是两位车手联手进攻，而是三位车手的夹击。 所以现在张一飞没得选择，7号弯超不过去，后面的局势就危险了！ 赛道7号弯入弯点，张一飞延迟了自己的刹车点，然后利用尾流效应，直接咬住了巴里切罗的车尾。两个人一前一后以极其接近的距离，同时进入了7号弯道。 想超我吗？没那么简单！ 面对张一飞的攻势，巴里切罗的脸色非常平静，他太了解中国小子的性格，更明白他必然会选择在这里超车，所以早就做好的防守准备。 两个人完美切线，然后出弯加速，但这个时候张一飞的尾速要比巴里切罗更快，他一把方向盘变道，直接抢占了左侧的位置，从后面追上来跟巴里切罗并排。 看着左侧出现的普罗斯特赛车，巴里切罗没有任何紧张感，他依然死守住自己的中线，并且不给张一飞任何腾挪的空间。 因为随着8号直角弯的到来，张一飞这个位置根本就拐不过去，因为赛车你哪怕就是原地打方向盘过弯，走的也是一条弧线，怎么可能瞬间直角拐弯？ 所以到时候张一飞，想要过弯就必然减速跟在自己的车手，左侧位置没有足够的半径给张一飞过弯。 这个时候的张一飞，确实处于一个很僵硬的位置，他靠着更快的尾速追上巴里切罗，达到了互相并排的位置。 但问题是张一飞右侧是巴里切罗的赛车，左侧就是赛道防护墙，中间刚好就容下自己一辆赛车的宽度，稍微方向盘要是抖动一下，可能都会跟两侧发生碰撞。 而且7号弯出弯到8号弯入弯，中间这一段距离，并不是一条长直道，张一飞想要提速硬超对方都不行。因为马上就是下一个弯道，巴里切罗已经把入弯速度卡的非常极限，自己还想超车必然会在弯道失控！ 没得选择，张一飞这个时候只能在8号弯入弯时刻减速，跟在巴里切罗后面过弯。 当8号弯出来的时候，相同的剧情再次上演，张一飞又依靠着尾速优势，来到了跟巴里切罗并排的位置，很明显他还是不想放弃，毕竟这是整条赛道最好的超车地点之一！ 还想来一次吗？ 巴里切罗看着旁边的普罗斯特赛车，嘴角有着一抹冷笑，他早就已经把张一飞的操作跟反应，都给算的死死的，可以说现在的局势，都在他掌控之中。 他很明白中国小子的急切跟不甘，想要赌自己在7号组合弯失误或者大意，给他超车的机会。 但是很抱歉，同样的轻敌我巴里切罗不会犯两次，车手飞，作为新人来说你确实很强，不过远远达不到冲击揭幕战冠军的地步。 至少在法拉利车队面前，不会给任何人拿下冠军的机会！ 相同的剧情确实上演了，不过在并排的时候，却发生了意外的分叉。 这一次，张一飞并没有保持着相同速度，想要从巴里切罗手中硬挤出一条走线。因为他已经明白巴里切罗做好准备，这个让线的机会，无论如何都不会给自己。 既然对方不给，那就只能去硬抢了！ 只见张一飞并没有控制速度，而是一脚地板油下去疯狂加速，很快就来到了4挡180km/h，并且速度还在上涨。 靠着这个疯狂的速度，张一飞完成了对巴里切罗的超车，不过这时候都已经过了刹车点入弯了，而且张一飞也没时间去变道抢占中线，他就如同一颗炮弹的般，直接“撞”进了弯道里面。 中国小子这是干什么，自杀吗？ 看着张一飞超过自己，巴里切罗心中不是挫败感，而是无比的经验。9号弯的过弯速度，在赛车模拟器上的极限是3档126km/h。 现在张一飞速度以巴里切罗经验估算，绝对是接近了200km/h。这种速度过弯，已经跟技术没什么关系，超乎了物理过弯极限，不可能成功过弯。 而且更重要一点，就是张一飞紧贴着弯道内侧，马上就是直角弯了，他没有任何的走线可言，难道打算靠着这种速度硬拐过弯吗？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 728 F1的漂移 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的这个操作，别说是巴里切罗没有看懂，哪怕就是维修站里面的职业车组成员，都目瞪口呆的看着这一幕。 这哪怕就是一个菜鸟，都不会做出类似的莽撞超车，张一飞就算是再怎么着急，也不至于用这种自杀性超车方式吧？ 不过接下来，让他们更加惊掉下巴的一幕出现了，张一飞并没有意料之中的那样直接撞在弯道防护墙上面。当面对9号直角弯的时候，他直接一脚刹车踩死了！ 没错，就是F1赛道上的大忌，一脚重刹车把轮胎给踩的抱死！ 这对于轮胎的磨损程度非常严重，如果运气不好的话，可能会直接磨穿橡胶层，导致爆胎的情况发生。 但是张一飞这种速度，哪怕就是把轮胎踩抱死了，他也无法做到过弯，最多就是在撞上防护墙的时候，危险程度能降低一些，至少生命危险的可能性不大。 就在所有人认为张一飞这场比赛，将在9号弯GAME OVER的时候，张一飞一把急方向盘打出来，整个赛车出现了侧滑，并且打横了过来。 九十度直角弯，过弯中出现了打横的效果是什么，答案就是跟另外一条直线对直了！ 没有出现意料之中的转向不足撞墙场面，也没有出现刹不住的撞墙场景，张一飞以一种所有人都想象不到的方式，侧滑过弯了。 或者换一种方式来说，漂移过弯了！ “漂移！我真他妈的看傻了，F1赛道上还能出现漂移过弯？” “张一飞他还是个人吗？居然能在这种情况下漂移过弯成功。” “这到底是运气，还是技术？” “飞太强了，难怪中国人把他称之为车神飞，我简直不敢想象按照这种趋势下去，今天舒马赫是否还能挡住他。” “永远的迹小子，飞的存在就是告诉我们，没有做不到的，只有想象不到！” 赛道上观众，无论是张一飞支持者，还是中立或者反对者，面对这种惊人的漂移过弯场面，都有种看傻了的感觉。 在大多数人的固有观念里面，只有街头或者拉力赛，会出现漂移过弯的场景，而场地赛或者方程式赛车，漂移过弯是不可能存在的。 特别是方程式，一旦出现了漂移，就意味着失控！ 别说是赛道上的观众了，就连见多识广的法拉利车组成员，都面面相觑的愣了足足有几秒钟。 “这到底是运气还是意外？” 让·托德开口询问了一句。 方程式赛道上漂移的场面他不是没见过，但大多数情况下，出现漂移都是速度过快打滑要冲出赛道了，车手们靠着极致的操控技术来救车，从而意外出现了漂移场面。 张一飞这个场景，很类似于速度过快赛车打滑，但问题是其他车手出现这种场面的时候，车速都是游走在失控的边缘。 而中国小子这不是什么边缘问题了，接近200km/h的过弯速度，摆明就一定会失控！ 既然注定会出现失控的场景，那么就不能用意外来形容，所以是运气？ “意外肯定不是，运气我感觉也不是，更像是一场精心策划。” 法拉利技术总监罗斯·布朗开口回了一句，哪怕就是过去十来秒了，他脸上意外的表情还没有散去。 中国车手飞，绝对不会在没有任何把握的情况下，用这种方式赌运气。 “赌”这个词，本身就代表着有赢的可能性，如果没有计算出赢的可能性，必输的结局没有人会赌。 现在赛道上所有人不明白的地方，就是张一飞怎么会选择这种赌的方式，他又怎么保证自己有赢的可能性？ “没错，就是一场精心策划的豪赌。” 一向比较沉默的法拉利新任赛事总监德蒙内卡利，终于开口说了一句。 “那飞的底牌是什么？” 让·托德第一时间就反问了起来，他实在是太好了。 “水！” “水？” 听到这个单词，让·托德下意识了愣了一下，不过他瞬间就反应过来了。 不单单是他，车队策略组在得到这个关键词的时候，也都明白了。毕竟是三巨头排名第一的法拉利车队，经验跟实力方面永远都不要低估。 就如同德蒙内卡利所猜测的那样，张一飞刚才敢这样去赌，他的本钱就是赛道积水！ 积水很容易导致赛车打滑，这可以说是F1围场内的基本常识了。 打滑就意味着赛车抓地力下降，意味着在漂移过弯的时候，能把对轮胎的损耗给降到最低，同样也给了张一飞这次惊天豪赌的本钱！ 其实F1赛车并不是不能漂移，只要是后驱车马力够大，都能漂移起来。后世很多F1花絮视频里面，就出现过车手原地烧胎漂移的画面，只不过那就是一种娱乐方式。 张一飞漂移功底是毋庸置疑的，无论是这辈子，还是上辈子受到《头文字D》的影响，他几乎可以说把漂移给玩出花来了。 只不过张一飞从来没试过，用F1赛车去完成漂移过弯，这对于赛道条件实在是太苛刻，同时风险巨大无比。如果正常情况下车手想着漂移过弯的骚操作，那真的叫做不作不死。 包括暖胎圈，赛道9号弯张一飞已经过了7遍，对于弯角那滩积水，他早就已经注意到。只是之前都避之不及，更别说主动开上去了。 但是赛道的局势，已经让张一飞没时间去犹豫，赛季开始之初，他就已经预料到新赛季，自己会成为很多车队的主要关注对象，毕竟实力已经展现出来。 还想要别人用中国菜鸟的心态去应战，那绝对是不可能的。 只是正赛开始之后，面对的压力还是有点超乎张一飞预料，他没有想到自己简直如同赛道公敌一般，会这么的被针对。 不用看后面的局势，张一飞都知道阿隆索撑不了多久，头哥虽然已经展现出来他未来世界冠军的一部分实力，但面对两位顶级威廉姆斯车手夹击，他目前还不够看。 所以张一飞只能选择这种方式去豪赌，毕竟从骨子里面，张一飞就把自己认定为一个“赌徒”！ 很幸运，这次赌成功了，积水让张一飞漂移成功，并且轮胎损耗也在接受范围之内。 其实刚才巴里切罗，还有最后翻盘的机会，毕竟对于F1赛车来说，怎么漂移都不如切线过弯快，两者有着本质上的区别。 只能说自己这一步兵行险招，实在太过于险了，估计当时巴里切罗都看傻了，第一时间没反应过来极限反超。 确实就如同张一飞所猜测的那样，此刻后车里面的巴里切罗，脸上还是有着一种不可置信的表情，他怎么也想不到，自己会被张一飞以这种方式给超车了！ 不过这些都无关紧要，当张一飞超车成功的时候，就不会再给巴里切罗任何的机会，他将再次迎战法拉利车队真正的核心人物——迈克尔·舒马赫！ 赛程第八圈，舒马赫此刻正陷入跟海利欧的缠斗过程中，得到F2002座驾他，历史上就是赛道上面掌控众生的神，没有人是巅峰舒马赫的对手。 现在历史发生了改变，围场内多了几位向这位巅峰车神发起挑战的车手，但舒马赫的实力还是摆在那里，他所展开的攻势，绝对是泰山压顶级别的！ 海利欧此刻压力巨大无比，他靠着赛车六挡变速箱特性跟超软胎优势，起步完成了对舒马赫超车。并且利用弯道的碰撞，还把张一飞给撞到后面去了，让他成为了第一圈最大的受益者。 但是随着张一飞到后面去，海利欧将直面舒马赫的进攻，曾经在印第安纳波利斯赛道上，他体验过舒马赫简直堪称密不透风的防守，三位印地世界冠军车手，硬是被舒马赫一个人给挡下来了。 现在这一刻，海利欧终于体验到，什么叫做狂风骤雨一般的进攻。 方程式赛车第一人的头衔，现役唯一的四冠王车手，舒马赫真的不是浪得虚名。 不过就在这个时候，海利欧突然觉得舒马赫的攻势暂缓了下来，这种变化让他感到有些怪。理论上随着巴里切罗的挡车，舒马赫没有了后顾之忧，不会给自己任何喘息的机会。 带着这种疑问，海利欧看了一眼后视镜，里面依然是那辆火红的法拉利赛车。但是在后视镜狭窄的视野范围之内，海利欧还发现了一辆赛车，并不是另外一辆火红的法拉利赛车，而是蓝红相间的普罗斯特赛车！ 赛道上有着两台普罗斯特赛车，海利欧没有办法看清楚车头的标号，但是他心里面很清楚，这辆赛车的驾驶者是谁。 巴里切罗被超车了？这么快？ 海利欧脑海里面浮现出这种疑问，他虽然狂傲无比，但还不至于连对手都不去了解。 巴里切罗的进攻能力不足，赛道上很少跑出最快圈速跟杆位，但是他的防守能力，绝对是F1车手里面顶尖级别的，整个F1围场没谁敢说自己防守就一定比巴里切罗强，是一名真正的防守大师。 仅仅用了7圈，中国佬就完成了对巴里切罗的超车，而且还是在夜晚的街道赛？ 这一刻，海利欧心中感到一种无比的威胁感，他从来都没有想到，张一飞会如此快的杀回来！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 729 内战阴云 最快更新车神代言人最新章节！ 别说是海利欧了，就连后面的舒马赫，此刻脸上表情都非常严峻。 他缓和对海利欧的攻势，最大原因就是张一飞杀回来了。当车队语音里面，策略组说巴里切罗被“漂移超车”了，舒马赫瞬间认为这是在跟自己开玩笑。 不过他明白正赛过程中，法拉利策略组不可能跟自己开这种玩笑，所以这一切都是真的。 但问题是，F1赛道上怎么敢玩漂移超车？ 依靠舒马赫的技术实力，他可以做到这一点，只是他想不明白张一飞为什么敢用这一招，而且以巴里切罗的实力，还能被对方给玩成功了？ 事情太过于离，也太过于震撼，让舒马赫都不得不把重心，开始往张一飞身上倾斜。 现在摆在他面前有两个选择，是继续进攻海利欧，还是偏重于防守张一飞？ 如果进攻海利欧的话，可能会出现漏洞被张一飞捡便宜。可以这么说，现在舒马赫心中，对于张一飞的忌惮是甚于海利欧的。 但是防守张一飞的话，如果真让海利欧取得优势，想要再追上去击败他，也不是一件简单的事情。刚才几圈交手，舒马赫能明显感觉到，这名印地车手比去年要强了很多。 看着张一飞疯狂逼近，很快舒马赫心中就做出了决定，那就是继续强攻海利欧，同时挡住张一飞。 没错，对于舒马赫来说，没那么多瞻前顾后的选择题，他有绝对的实力跟自信以一敌二！ 另外还有重要的一点，就是后面的巴里切罗虽然被超了，但是短时间里面并没有被甩开，他完全能在后续的缠斗中追上来，继续牵扯住张一飞的攻势。 到时候自己就可以集中全部力量，把这个起步超车自己的美国小子给摁回去！ 只不过舒马赫不知道的是，现在的巴里切罗想要追上来并不轻松。因为普罗斯特的二号车手阿隆索，终于在蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫的夹击之下落败，此刻这位法拉利二号车手，面对的是整支威廉姆斯车队进攻！ 看着后视镜里面出现的两台蓝白相间威廉姆斯赛车，巴里切罗从之前“漂移过弯”的震撼中退了出来。 比赛还在继续，自己必须要把车队策略给执行下去，没有到比赛结束的那一刻，谁也不知道最终的结局是什么。 不过这个时候两位威廉姆斯车手，也处在一种很微妙的气氛之中。刚才蒙托亚挡车让拉尔夫·舒马赫抓住了机会，超过了阿隆索，不过就在他准备一鼓作气继续往前冲刺的时候，蒙托亚恰到好处的挡在了拉尔夫的前面。 没有人说话，但是双方心里面都清楚，这并不是真正的“恰到好处”。 现在前面出现了法拉利巴里切罗，想要超越这名F1赛道上的防守大师，毫无疑问需要两个人再度联手配合。 不过问题出现了，谁去担当佯攻创造机会，谁又可以成为真正的超车人选？ 某种意义上来说，车队划分出一二号车手，就是为了避免这种局面的发生。遇到这种情况果断让二号车手上去佯攻，给一号车手创造超车机会，这样不单单能减少内耗，还能避免两个人僵住错失良机。 但是之前蒙托亚的抗命，让车队的地位尊卑发生了些许变化，两位车手都在暗中较劲着，等待着对方出招。 他们两个人的僵持，相当于给了刚被超过去的阿隆索机会。 要知道现在阿隆索心中，可谓是满满的战意，他并不认为自己输给了蒙托亚或者拉尔夫·舒马赫，只是没打过这两个人的联手罢了。 超软胎的速度优势依然摆在这里，普罗斯特赛车性能，今年也丝毫不逊色于威廉姆斯的新一代“剑齿虎”。阿隆索这个时候朝着拉尔夫展开了疯狂的反扑，瞬间就打破了两位威廉姆斯车手的僵持局面。 看到拉尔夫·舒马赫去阻挡阿隆索了，趁着这个机会，蒙托亚向巴里切罗发起了攻势。只要自己超过了这名法拉利车手，又可以继续迎战中国小子，他相信这一次哪怕就是车队，也没脸再让自己去协助拉尔夫·舒马赫了吧？ 一个在赛道上没有实力单挑战胜对手的车手，不配占据车队的一号位置！ 蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫两个人的内战阴云，也是让维修站里面的威廉姆斯爵士看的很清清楚楚。 按照他以往的习惯，这个时候肯定要施压蒙托亚，甚至是直接训斥。但是威廉姆斯爵士这一次忍耐了下来，拉尔夫已经靠着蒙托亚的帮助，才顺利超车阿隆索，难道还要靠着帮助去超车巴里切罗吗？ 舒马赫之所以能让巴里切罗成为彻底的僚机，而没有受到任何的争议跟攻击，是因为他哪怕没有巴里切罗，依然可以靠着自己个人实力，去碾压赛道上的任何对手。 僚机注定只是锦上添花，而不可能成为雪中送炭的角色，如果重要性跟实力达到这种级别，那他还凭什么成为僚机，干翻一号车手自己成为老大不是美滋滋？ 拉尔夫·舒马赫今天没有展现出来这种实力，相反蒙托亚表现的更优秀。面对其他顶级车手也就算了，如果拉尔夫连阿隆索这种西班牙菜鸟都干不掉，那他确实不配成为威廉姆斯车队的一号车手！ 所以这一次，威廉姆斯爵士打算让旗下两名车手竞争，来看看谁更有资格成为车队的老大。 可能这是赛道上所有人都没有想到的场面，新赛季的第一场揭幕战，稍微有竞争力的几支车队，都密布着内战阴云。 迈凯轮车队，二号车手基米·莱科宁，已经走在了上位的路上。 威廉姆斯车队，二号车手蒙托亚，终于得到了自己可以公平竞争的机会。 普罗斯特车队，二号车手阿隆索，更是把干翻张一飞，当作了自己目前的职业目标。 雷诺车队，理论上的二号车手海利欧，完全把未来世界冠军巴顿给踩在脚下，后来居上成为了老大。 目前赛道内，唯一还保持着稳定排位的，就只剩下法拉利车队，面对舒马赫的绝对碾压，巴里切罗真注定是一个绿叶车手的命。 局势的变现，让这场揭幕战出现了一种诡异的场景，那就是前排的车手，几乎全部都是在各自为战，能不能战胜对手，完全就是各凭本事！ 说实话，这种各自为战的局面，张一飞认为自己是受益者。因为哪怕就是跟阿莱西当队友的期间，张一飞大多数时候都是在孤军奋战，并不是说阿莱西自私不愿意给予帮助，而是他很难有这个实力跑到前排，跟张一飞联手对敌。 没有了巴里切罗的牵制，这下张一飞终于可以放开手脚，向前面的舒马赫发动攻势。如果不趁着这个机会超车舒马赫，一旦等海利欧被干掉，那后面想要再追赶超越舒马赫，简直可以用难于登天来形容。 毕竟海利欧跟自己的恩怨，张一飞心里面很清楚，哪怕就是撞车同归于尽，他也不会让自己跟着轻松超过去，到时候舒马赫，将成为新赛季揭幕战最后的赢家。 “飞现在来到了舒马赫的车尾，这位年轻的中国车手，将再次向赛道上的最强车手发起攻势。” “我们可以看到飞的攻势很凶猛啊，比之前超车巴里切罗还要激进跟果断，有好几次差点要撞到舒马赫的车尾了。” “不过我们同样也可以看到，法拉利车手并没有放弃超车海利欧的打算，舒马赫在防守住张一飞的同时，还时不时的压制雷诺赛车走线，延缓对方的圈速。” “真不愧是舒马赫，面对这种重压之下，还能做到以一敌二的，可能就只有他了吧！” 布伦德尔看着前排赛车激烈的缠斗场面，语速非常快的解说着赛道局势。 特别是看到舒马赫以一敌二，死死拖住两位赛道上最闪亮新人时候，他语气中更是透露出一种狂热。 其他老将单独面对张一飞或者海利欧，大概率现在只能做到势均力敌。只有舒马赫这个方程式最强的男人，有这个信心跟实力，面对这种危急局面，还一个都不想放过！ 听着布伦德尔的解说，哪怕利奥现在心中已经对这个英国佬非常不满，但也不得不承认，他说的是对的。 “没错，舒马赫真是把自己实力给展现的淋漓尽致，每当海利欧打算用更快的过弯速度，把后面两位对手给甩掉的时候。舒马赫总会在最恰当的时刻，挡住海利欧的过弯切线，把他依然拖住在缠斗的泥潭里面。” “后面的中国车手张一飞，更是被舒马赫死死的压制住，如果不是前面还有着海利欧牵制，他完全没有任何的超车机会，将体验到什么叫做绝望！” 如果这个时候让张一飞听到利奥的解说，说不定他内心里面，还真会生出一丝认同感。 新赛季以来，无论是冬测还是练习赛、排位赛等等，都不能算是自己跟舒马赫直接对抗。所以对于舒马赫跟F2002赛车，达到何种默契境地，张一飞其实没有亲身体验。 但是现在当张一飞正式朝舒马赫发动攻势的时候，他终于明白了什么叫做真正的“车人合一”，这辆F2002赛车，简直在舒马赫手中玩出花来了。 前压海利欧，后挡我张一飞，硬是一圈多跑下来，挡住了自己不说，就连海利欧都没逃掉！ 2002年的巅峰舒马赫，真的是恐怖如斯啊！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 730 引狼拒虎 最快更新车神代言人最新章节！ “加油舒马赫，没有人可以战胜你！” “这就是法拉利的实力，这就是四冠王的实力，谁敢说能赢舒马赫？” “张一飞也敢称之为车神？问过舒马赫同意了没有？” “如果赛道上只有一位车神，那他只能是舒马赫！” 舒马赫精彩绝伦的“双线操作”，在解说的惊叹声中，把看台上的观众气氛给推上了高潮。 数万名法拉利跟舒马赫的粉丝，都被舒马赫此刻的实力跟无与伦比的信心给折服。以一己之力，硬是压住了赛道上的杆位车手跟排位第三的海利欧，也只有舒马赫能做到了。 听到看台上震耳欲聋的欢呼声音，普罗斯特车队维修站里面，策略组成员脸上的表情都很严肃。 他们本以为张一飞超过巴里切罗后，能在舒马赫跟海利欧的缠斗之中捡漏，毕竟海利欧是头车位置，而且还起步超车了舒马赫，这个仇要是不报，那真的对于舒马赫是一种羞辱。 事实上也确实如此，舒马赫一直都没有放过海利欧，如果不是积水的缘故，把本就狭窄的新加坡赛道，更是压缩了很多超车空间，可能现在海利欧就已经被干掉了。 只是他们万万没有想到，舒马赫确实还在跟海利欧缠斗，不过这个漏却没得捡，这位法拉利车手简直强的可怕，硬是把张一飞给死死压在后面。 同时策略组心中忍不住有种设想，如果舒马赫不这样猖狂的双线作战，全力对付一个人，那张一飞还有超过去的机会吗？ 对于这个答案，没人有多大的信心，法拉利引擎给了普罗斯特车队很大的助力，同样也让法拉利车队如虎添翼，现在的舒马赫感觉比去年还要强！ “志哥，飞哥已经跟在后面快三圈没超过去了，感觉策略组他们脸色都很凝重的样子，舒马赫今年这么强吗？” 看着策略组大佬们都面色凝重的不说话，维修车间里面的阿虎，终于忍不住朝着身边的陈志问了一句。 “当然，他就是赛道上最强的车手。” “那去年飞哥不也赢过他几场，策略组好像还没现在这么凝重。” 听到这句话的时候，一旁的武田纯子插话道：“去年法拉利才第三快赛车，舒马赫就能提前两站锁定冠军，足以证明他实力的强大。而且一飞君不是他的竞争对手，自然策略组也没那么重视。” “但是今年不同了，法拉利赛车可能是理论上的最快赛车，搭配上舒马赫的实力，就有点太过于恐怖。而且我们普罗斯特车队想要冲击冠军的话，就必须要翻过舒马赫这座高峰，现在发现他开法拉利新赛车这么强，自然就比较凝重。” 武田纯子解释出了根本原因，那就是去年普罗斯特车队，压根就没有什么冠军想法。就好比班上一个中下游成绩学生，能天天思考着怎么超过班上第一名？ 有这份精力，还不如赶紧去稳住班上最后一名，万一这小子转学了，说不定自己就垫底了。 而今天的局势就完全不同，普罗斯特车队不敢说来到了班上第二的位置，至少他们觉得自己有挑战班上第一的实力，自然就特别关注对手的成绩。 结果现在发现，卧槽，原来第一还能进化的，今年比去年要牛批多了，可能翻过舒马赫这座高峰，比自己想象中还要难上不少。 “那飞哥超不过去怎么办？” 听完武田纯子的解释，阿虎一脸的担忧。 他可谓是张一飞的头号脑残粉，哪怕知道舒马赫很强，不过总认为飞哥可以战胜一切对手。 但是现在看来，好像张一飞想要战胜舒马赫，并没有去年的那么顺利了。 阿虎的这个问题，同样存在于雷诺车队策略组，他们看见舒马赫在挡住张一飞的同时，居然还能把海利欧给拖住，脸色比普罗斯特策略组还要难看。 本以为张一飞追上来了，按照中国小子的性格，肯定会疯狂的向舒马赫发起进攻。 之前应对舒马赫的攻势，海利欧就已经压力山大，现在终于来了一个可以分担火力“炮灰”，就让中国小子跟舒马赫慢慢来，我们雷诺去冲刺最后的冠军好了。 结果现在来看，理想是丰满的，现实是骨感的。张一飞确实不是什么省油的灯，哪怕面对舒马赫也没有任何犹豫，直接就发动了进攻。 只是所有人都低估了舒马赫的实力，或者不能用“低估”这个词来形容，只是没想到他跟法拉利新赛季搭配，能强到这种地步，一挑二都掌控着局势。 这样下去，如果巴里切罗甩掉了威廉姆斯车手的牵制，再度追上张一飞，那么法拉利策略组，很有可能选择更为稳妥的方式，就是让舒马赫配合挡车，先给巴里切罗再度来到第三的位置再说。 到时候张一飞，就不再是法拉利车队的头号目标，而是把干掉海利欧拿回头车位置，摆在了最优先级。 只能说目前赛道上的一切，都是法拉利策略组太过于自信，想着舒马赫单挑干掉海利欧，然后巴里切罗挡住后面所有车手，给了其他人机会。 否则早点集中火力，放下点面子二打一先对付海利欧，让舒马赫来到头车位置飙圈速，哪还有其他车手什么事情？ 到时候赛道上又将出现去年揭幕战的场景，那就是车神之下皆为蝼蚁，舒马赫以绝对优势遥遥领先，其他车手就慢慢在后面菜鸡互啄吧！ 很多时候法拉利策略组的脑洞，真是让人一言难尽。 当然，现在这个时候法拉利策略组越骚操作，对于其他车队来说就是机会。 雷诺技术总监鲍勃·贝尔看着赛道上的局势，朝着身边的车队经理布里亚托利说道：“我们必须要想出改变方案，这样僵持下去头车的优势将损失殆尽。” 头车最大的优势，就是可以用最快速度跑圈，把对手给远远甩在身后。最低标准，也要把他们给甩在尾流区域之下，而现在海利欧根本就拉不开距离，完全没有展现出来头车的优势。 “要不选择冒险的边缘走线吧？以海利欧的性格，他是不会畏惧挑战的。” 执行总监科贝，也开口说了一句，常规办法没有办法甩掉舒马赫，就只能冒险了。 “不行，软胎遇到积水路面风险太大。现在我们还占据着头车优势，这种冒险得不偿失。” 海利欧靠着软胎给六挡起步优势，抢占了头车的位置，但成也软胎，败也软胎。因为排水性能不足，海利欧压根就没办法走一些积水路线，只能困死在赛道中线位置。 这也就是为什么，舒马赫能挡住海利欧过弯切线原因，就是因为能给他的选择路线并不多。 “那看来，我们只有最后一个方法了。” 布里亚托利听着策略组成员的对话，语气有些复杂的说出这句话。 “什么办法？” 鲍勃·贝尔意外的看向车队经理，难道他还有什么杀手锏？ “改变车队策略，由甩掉舒马赫的战术，改成挡车舒马赫，联手普罗斯特的车手飞！” “什么？” 维修站控制台前面的雷诺车组成员，听到这个方法的时候，有些人都忍不住喊了出来。 联手普罗斯特车队的中国小子，自己没有听错吧？难道车队经理不知道，海利欧进入F1围场的最大死敌，就是车手飞吗？ 这不相当于用自己的头车优势，给中国小子做嫁衣？如果不是布里亚托利在雷诺车队多年，恐怕得有人怀疑这个经理是不是内鬼了。 不过很快，策略组里面就有人回味过来，然后面露惊喜的说道：“GOOD！这是个好方法，让中国小子超到舒马赫前面来，这样他必然会遭受到舒马赫的疯狂进攻，某种意义上，飞就成为了海利欧的僚机！” “没错，车手飞不可能不去挡车舒马赫，一旦这两个人陷入缠斗之中，那么海利欧就可以从僵局中解放出来！” “经理，这确实是目前最好的解决方法，我认为可行！” 技术总监鲍勃·贝尔表达了自己的意见，紧接着科贝、比赛工程师等人，同样也点了点头支持。 不过这个时候，人群中响起一道幽幽的声音：“如果中国小子做到了现在舒马赫的牵制，海利欧甩不掉他怎么办，到时候就从引狼拒虎，变成了偷鸡不成蚀把米了。” 这道声音，瞬间就让雷诺策略组沉默了，其中有人想要反驳，但是话到嘴边咽了下去。 要知道这个中国车手飞，之前超车巴里切罗的时候，还完成了F1围场内不可想象的漂移过弯，谁有敢保证，他做不到现在舒马赫的恐怖操作，完成一挑二的迹？ 其实这个可能性，雷诺经理布里亚托利也想到了，不然他不会称之为最后的办法。 但是在F1围场内，从来都没有绝对的安全策略，想要拿冠军，就必然要冒风险。而且话说回来，既然张一飞都能做到这种恐怖的一挑二操作，海利欧就没有一点信心自己能甩掉车手飞吗？ 策略可能让车手占据着些许优优势，但最终能不能成为冠军，还是要看实力的。 方法现在有了，就看海利欧该怎么做，当比赛来到第十三圈的时候，雷诺经理布里亚托利按下了耳机上的红色通话键。 要么让车手飞成为自己最好的“僚机”，要么就“引狼入室”，把张一飞送到目前排名第二的宝座，甚至是头车！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 731 联手海利欧（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ “海利欧，挡车舒马赫，让飞先冲上来。” 布里亚托利最终还是做出了“引狼拒虎”的选择，因为这样僵持下去不是办法，后面车手追上来，特别是威廉姆斯双雄发动进攻，那前三所有车手都是输家。 “你说什么，让我挡车给中国佬冲上来？” 海利欧听到布里亚托利这个战术，简直怀疑自己是不是听错了，居然要自己去挡车舒马赫，给张一飞创造机会，这是在开玩笑吗？ 要知道海利欧的目标是成为F1世界冠军，统治整个方程式赛车界，但首要目标却是放在了张一飞身上，必须要先干掉这个中国佬，然后再考虑对付其他车手。 如果一定要选择的话，海利欧宁愿把这个揭幕战冠军拱手让给舒马赫，也不愿意让张一飞冲刺到前排。 “没错，你练手普罗斯特车手飞，然后他来到第二的位置去挡住舒马赫。” 布里亚托利很简短的说出了自己的策略，他相信以海利欧的天份，绝对能很快理解自己这么做的深层原因。 这个美国小子除了恃才傲物外，在赛车上面的勤奋跟天赋是毋庸置疑的，任何标准之下，海利欧都可以称之为超级天才车手。 否则光靠着狂妄，他是成为不了印地赛车有史以来最强新人的。 就如同布里亚托利认为的那样，海利欧很快就明白过来，车队要他这么做的原因。确实现在他已经被舒马赫给拖住了，而且头车位置，让他也不想冒那些没有必要的风险。 甚至可以退一步说，哪怕就是冒风险了，谁又敢肯定舒马赫破坏不了走线？ 相比较张一飞被称之为迹新人，舒马赫在F1的十年职业生涯，创造过的迹更是数不胜数，从任何一条赛道上的法拉利跟舒马赫粉丝就能看出来。 所以这个战术看似荒缪，但客观来说，确实有很高的可能性。如果能够完美达成的话，更是一石二鸟，把舒马赫跟中国小子都给拖死在后排，自己可以遥遥领先。 “我知道该怎么做。” 说完这句话后，海利欧没想到疯狂提速甩掉舒马赫，而是开始在弯道封锁住舒马赫的走线，把后车的速度给压了下来。 “挡车？” 舒马赫感受到前车的速度跟走线变化，第一时间是有点疑惑的，毕竟这个改变太过于突然。 但是以舒马赫丰富的经验，他很快就清楚了海利欧这么做的动机。 想要联合飞一起来对付我吗？ 舒马赫脸上表情有些愠怒，这两个新人小家伙居然想要联手一起来对付自己。不过对不起，我舒马赫不是那么好对付的！ 只见这一刻舒马赫当机立断，立马把枪口调转对准了后车张一飞，全面封锁住他的超车走线。 舒马赫可以说是F1有史以来最强大的车手，在他的驾驶技术层面没有任何的短板，甚至某种意义上超越了塞纳。进攻对于他来说不是问题，防守同样也不是，哪怕自己被挡车，张一飞想要超过去也不是一件容易的事情。 法拉利车队维修站，看到前排越来越明显的联手趋势，终于开始意识到自己策略上的漏洞。 其实认真来说，让·托德、罗斯·布朗、舒马赫铁三角时期，就是法拉利策略组最巅峰的事情，打造出种种经典的车队战术，让舒马赫最终反败为胜。 相比较后世被喷为智障的法拉利策略组，这个时代的法拉利不知道高到哪里去了。 但是在这个时代，法拉利策略组还是有一定毛病，那就是因为太过于成功，而显得很膨胀。著名的法拉利“让车”事件，就是把法拉利策略组的傲慢给推上了顶峰。 胜利让他们过于自信，而不太注重技巧跟过程，只讲究最终的结果是什么。 02年的“让车”事件，直接影响到了F1围场内的车队通话语音规则，不允许车队策略组，再直接明了的去指导车手，从而催生出很多的暗号。 现在这个时代，他们同样有这种趋势，认为舒马赫干掉海利欧轻轻松松，排第三的巴里切罗挡车张一飞没任何问题。 如果让两名法拉利车手，一起去联手进攻今年F1的新人小子，那才是掉价的行为，这是对法拉利车队以及车手的侮辱！ 本来想着一切尽在掌控之中，结果计划赶不上变化，舒马赫没有超过去，巴里切罗也没有挡住张一飞，相反自己现在陷入了威廉姆斯车手的进攻之中。 相比较法拉利的傲慢，其他车队可就没脸没皮了，你他妈的同车队一起联手也就算了，现在不同车队也联手二打一，真是卑鄙无耻！ “BOSS，海利欧这是准备跟飞联手了，舒米的局势不容乐观！” 罗斯·布朗瞬间就从海利欧动作中，判断出来他想要做什么，语气有些担忧的朝着旁边让·托德说了一句。 “海利欧这美国小子不是狂妄无比，跟车手飞是死敌吗？现在也好意思跟飞联手？” 让·托德看着场上的局势，面露不善的讽刺了一句。 “毕竟他们面对的是舒米。” “那就只能让他们继续明白，面对的是法拉利舒马赫！” 已经到了这种时刻，法拉利车队也别无选择，既然之前舒马赫能以一敌二，现在唯有让他继续下去！ 不过罗斯·布朗，却没有让·托德这么倔强跟强硬，他犹豫了一下之后，还是按下了通话键朝着巴里切罗发布的车队指令。 “巴里切罗，不要再继续挡车蒙托亚，用最快速度冲到前排联手舒米。” 对手都已经不要脸到这种地步了，那么法拉利车队也不能只顾着矜持跟傲慢。 前几年舒马赫还没有如今地位的时候，也不是什么“要脸”的人，为了冠军做出的龌蹉事情也不少。 竞技体育里面，只有胜利者跟失败者之分，没有什么君子跟小人。无论对方是不是赛道新人，既然实力已经摆在这里，并且威胁到了舒马赫，那就不用在乎面子问题了。 而且话说回来，海利欧跟张一飞两个人，谁都算不上什么真正的新人。一个是印地世界冠军选手，有史以来最强的印地新人，否则也做不到挡车舒马赫。 另外一个新人赛季过去了，而且去年也是F1最佳新人，劳伦斯年度新人获得者。 这两个人舒马赫可以以一敌二稳住局势，但是想要让他再进一步是不可能了，对手同样不是弱者！ 面对罗斯·布朗发出的车队指令，让·托德没有制止，也没有开口说话。他心里面其实也知道，这就是正确的决定，只不过倔强跟地位，让他不愿意当着车组成员的面，承认自己的错误罢了。 接到车队指令的巴里切罗，终于放弃了挡车的任务，开始提升自己速度，朝着前方的张一飞追过去。 随着巴里切罗开始启动，蒙托亚自然不会继续纠缠，他的目标始终只有一个，那就是在赛道上战胜张一飞，来证明自己印地冠军的名誉跟实力。 于是后排的车手开始纷纷提速，追赶着正在陷入缠斗的前三车手。 AP05赛车上的张一飞，看到最前面的海利欧慢下来，开始封锁舒马赫走线的时候，他第一时间其实是有点意外的。 因为按照自己跟海利欧之间的恩怨关系，用屁股去想，这个美国小子都不可能帮助自己超车。不过终究还是那句老话，小孩子才分对错，成年人只讲利益。 现在海利欧既然这么做了，那么原因只有一个，就是他得到的好处，能大于自己超车舒马赫？ 那什么样的好处，才能大于超车舒马赫呢？想来想去，答案其实很明显，就是自己来到第二的位置，将面临舒马赫的全面进攻，这样自己势必会成为海利欧的“僚机”，甚至是炮灰。 真是打的一手好算盘啊。 张一飞在内心里面，阴阳怪气的讽刺了一句，思考着应对方式。 不过就在这个时候，耳机里面传来了科塞尔的声音：“飞，巴里切罗提速了，准备跟舒马赫联手。” 从巴里切罗放弃挡车开始，科塞尔就已经猜测到了法拉利策略组的想法。 现在张一飞被舒马赫给挡车，如果让巴里切罗再追上来，这两位法拉利车手真正联手的话，可能张一飞会挡不住。 这并不是说张一飞现在的实力不行，而是目前F1围场里面，没有哪一位车手能够挡住法拉利车队的联手进攻，甚至换做是舒马赫他自己都不行！ 某种意义上来说，法拉利车队的两位车手联手，发挥出的作用是1+1大于2的效果，巴里切罗就是整个F1围场里面最出色的绿叶僚机，没有之一。 “我知道了。” 张一飞回应了一句，当这个消息传来的时候，他心里面就已经做出了选择。 海利欧，你是玩的很大，但就这么有信心，自己不会玩脱吗？ 既然海利欧跟舒马赫的速度都降下来了，那张一飞也就不客气，直接一脚地板油下去，开始朝着舒马赫发动了凶猛进攻，这个架势可谓是气吞万里如虎！ “来啊！” 感受到张一飞发动攻势，舒马赫也低沉的默念了一声，他知道以中国小子的性格，是不会放弃这个机会的。只是没有想到，张一飞会这么的来势汹汹，真想趁着这个机会把自己干掉吗？ 没那么简单！ 舒马赫这个时候，在赛道上跟张一飞激烈的交锋，没有什么夜战视线不好，赛道积水的说法，两个人都变得无比极端激进。 因为他们心里面都很明显，这个最危急的时刻，就是最有机会的时刻。等待巴里切罗冲上来，那一切都会尘埃落定！ “加油啊张一飞，超过舒马赫！” “想要超过舒马赫？做梦吧，让你们这群中国佬见识一下，什么叫做最强的F1车手！” “小子，时代变了，从来没有最强的F1车手说法，飞将更强！” “等中国小子什么时候拿到世界冠军，再来跟我说谁更强，现在他还不配！” “继续吵啊，当海利欧站上最高领奖台的时候，你们就会知道印地车手的强大！” “闭嘴！这里轮得到你印地车手说话？” “USA必胜！！！” 赛道上前三赛车的疯狂争夺，也是调动了现场观众的情绪，他们纷纷为自己支持的车手加油。 虽然支持者人数上不同，但是这一次张一飞粉丝跟中国观众，并没有落了太大的下方。唯一让人感到有些意外的是，海利欧的支持者比想象中更多。 美国人的身份，加上印地世界冠军的头衔，以及有史以来最强印地新人的称号，确实让海利欧影响力远超一般的新人，甚至赛道上很多人气平平的老将都比不上。 “海利欧打算联手飞，一起来对付舒马赫了，不得不说海利欧的战术很剑走边锋，同时也让我对于他做出这种事情很意外。” 布伦德尔毕竟只是解说，专业眼光比不上车队策略组，所以他相对来说要晚很多才看出来海利欧的战术方针。 不过哪怕就是如此，他依然为海利欧或者雷诺的这种想法感到惊叹，确实这一招打破了赛道上的僵局，并且可以挑起张一飞跟舒马赫两个人的战火。 另外还让他感到惊叹的一点，就是在布伦德尔的印象中，海利欧一直都输于那种有勇无谋的人，特别的嚣张狂妄听不进别人意见。 现在来看，海利欧可能并不是自己想象的那样，能在适当的时候低头，甚至不惜跟张一飞去联手对付舒马赫。某种意义上来说，懂得低头的对手更加可怕。 “毕竟他是印地世界冠军，如果单纯靠着莽撞，是不可能拿到最高荣誉的。” “不过就目前赛道上的局势，哪怕有海利欧的帮忙，中国车手想要超越舒马赫，好像也不是一件容易的事情，终究实力还是不行。” 利奥前面一句夸赞了海利欧，第二句回来立马贬低了张一飞。 对于这位新加坡解说的举动，布伦德尔已经不会再去争辩什么，因为想要在短时间里面，靠道理去改变一个人的想法是不可能的。 “废物，这都超不了舒马赫！” 海利欧看着自己已经帮助挡车了，而张一飞却依然被舒马赫给压制，忍不住在心里面暗骂了一句。 但是他在说这句话的时候，丝毫没有想到自己之前，有了张一飞分担火力，都没办法甩掉舒马赫，那岂不是更加丢人？ 不过话说回来，舒马赫的防守强度，真的有点超乎张一飞意料，比去年还要强大很多。不愧是巅峰的舒马赫，遇到了最适合自己的F2002赛车，真是把实力给完美的发挥出来，张一飞硬是被压制住了。 时间一分一秒的流逝，赛程经过了第十四圈，来到了第十五圈。之前被甩掉的巴里切罗，通过不断的追赶，距离张一飞只差了一个弯道。 如果还超不过去的话，让巴里切罗吃到了自己的赛车尾流，那么两车距离将会急剧的缩短。到时候面对的就不止是舒马赫的挡车，还有巴里切罗的进攻牵扯。 甚至可能反过来，舒马赫主动挡车自己，给巴里切罗创造机会！ 因为张一飞跟海利欧感受到舒马赫强大的同时，对方也是对这两个年轻车手的实力感到意外。无论是海利欧还是张一飞，舒马赫都感觉他们比去年要更强了。 最后的机会了，我不能再拖下去！ 看着后视镜里面若隐若现的红色法拉利赛车，张一飞这个时候要紧了牙关，打算孤注一掷。 并且他的计划里面，不只是超越舒马赫，还有超越更前面的海利欧！不是喜欢让我去当炮灰牵制舒马赫吗？那不好意思，我也有同样的想法，法拉利双雄就交给你了！ 新加坡赛道的13号弯，算是整条赛道速度最慢，并且最狭窄的弯道，宽度不过5米，最多就是容纳两台F1赛车并排经过。 过这个弯道的时速将降低到1档80km/h，不过在过弯之后，将迎来一段比较长的直道，速度能飙升到7挡280km/h，甚至是更高。 别说是现在新赛季，很多车手都对于这条赛道不熟悉，哪怕就是后世的新加坡大奖赛，也很少有车手会选择在这个弯道超车。 危险性实在太高，难度也太大了！ 但是风险就意味着机会，低速情况下，很容易就在速度上领先对手，更别说前面还有海利欧挡车。 所以过了12号之后，张一飞突然变道不再继续跟在舒马赫后面，而是出现在头车海利欧的后视镜中。 张一飞不知道用这种方式，海利欧是否明白自己想要在13号弯超车的举动。但是这是他唯一能够表达自己进攻想法的动作，毕竟两个人有不是一个车队的，没有办法通过语音商量战术。 说实话，张一飞在做出这个动作的时候，内心的情绪无比无法，可能他自己脑洞大开都想不到，会在揭幕战中，跟自己的死敌海利欧联手，对付的还是舒马赫这位车神！ 真的很多时候，可以用人生无常这四个字来形容。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 732 夺回位置（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞这个放弃吃尾流，不同寻常的变道，自然是引起了海利欧跟舒马赫两个人的注意。 按照张一飞的实力跟行事风格，他不会做一些毫无意义的事情，或者说很少看到他会在如此激烈争夺过程中，去做无谓的动作。 所以他现在变道，必然是想要做点现在，而这种情况下能做的事情，自然就只剩下超车了。 中国小子，你这是向我求助吗？ 海利欧脸上，此刻出现了一种得意的笑容，他把张一飞这个动作，视为向自己表示低头的行为。 F1围场内张扬不可一世的车手飞，你也有今天！ 虽然海利欧内心里面疯狂嘲讽张一飞这种低头求助的行为，但是他依然打算在13号弯道，把舒马赫过弯路线给挡住，让张一飞超到前排来。 毕竟联手合作并不是为了张一飞，而是为了自己，相比较对付舒马赫，海利欧更愿意对于中国佬。 海利欧能明白张一飞异常动作背后的想法，又怎么可能瞒得过舒马赫这种级别的车手。而且话说回来，赛道上的各种花招，舒马赫都玩过，并且玩的更加肆无忌惮。 只不过现在名气跟地位都上去了，舒马赫不屑于再继续跟小朋友一起“菜鸡互啄”罢了。但是想要这么明显的超车，在我舒马赫面前是不可能！ 三位车手都做好了准备，当来到13号弯面前的时候，海利欧直接一脚刹车，把速度给降低到1档60km/h，比正常过弯速度还要慢了许多。 而且他死死的挡在了舒马赫的前面，把对方的车速也给压了下来，两个人以一种蜗牛般的速度过弯。见到这一幕的时候，张一飞知道海利欧明白了自己的想法，这是给自己创造机会了。 没有丝毫的犹豫，张一飞一脚油门下去，直接在13号弯超车舒马赫。这种60km/h速度下，已经不需要玩什么极限走线，完全能轻松的达到超车速度，只看有没有超车的空间。 很明显，这个空间非常的难得，5米的路宽放在一般马路上，能勉强算个双车道，而一般民用车的宽度，十来万都是在一米八左右。 F1赛车的宽度并不宽，而是比较的狭长。但问题是在转弯过程之，赛车就是斜过来了，而不是像马路上会车那么轻松。 更重要一点，就是F1过弯是需要走线的，如果是跟开买菜车一样的硬拐弯，可能就连60km/h的速度都达不到。所以哪怕有海利欧的挡车，在舒马赫的防守之下，张一飞能超车的机会也就是电光火石一般的瞬间！ 张一飞这个时候把赛车极限的擦边，距离弯道的边界隔离墙，最贴近的时候距离为零！ 没错，就是为零，因为张一飞的前鼻翼，甚至已经擦到了赛道隔离墙。没有任何车手可以在雨天赛道上，在5米宽的路面超车，还能保持对于赛车的毫米级控制。 张一飞同样也不能，他现在能保证的就是，赛车的气动套件可以碰到赛道隔离墙，甚至是对手的赛车。但绝对不能把气动套件给撞毁，这样就失去了超车的意义，要回到维修站更换零件。 用更简单的方式来形容，就是张一飞可以剐蹭，漆面损伤没问题，不能把零件给撞烂影响功能。 面对张一飞这样的极限切边，舒马赫的反应同样迅速无比，直接往着张一飞的方向变道，准备挡在他的前面，不给任何超车的机会。 不过就在这个时候，张一飞猛的打了一把方向盘，赛车以一条斜线的方式，直接切到了另外一边。就在舒马赫打算跟着变道挡车的时候，海利欧恰到好处的出现在舒马赫变线道路上。 凭借着这种堪称“默契”的配合，张一飞在13号弯道，以一种难以想象的方式，完成了对舒马赫的超车！ “漂亮！13号弯的死神飞他来了！” “不愧是赛道死神，13号弯就是张一飞最强形态！” “再次超车了舒马赫，以后谁还敢小看车手飞？” “看到我们，这就是我们飞的实力，终有一天他会成为世界冠军，终将封神！” 疯狂欢呼跟掌声从观众席中响起，这下张一飞粉丝都沸腾了。 超车任何人的效果，都比不上超车舒马赫来的惊人，新赛季的揭幕战，从最终的赛道短板论中，张一飞再次证明了自己。 他不是那个昙花一现的车手，新人赛季的疯狂，他延续到了新赛季，13号不可战胜的死神飞，他来了！ “原来中国车手也能这么厉害？” “真不敢想象，张一飞能拿到杆位，并且超车舒马赫。” “这么看来，我们是不是小看了中国车手？” 观众席上很多之前带着优越感，看待张一飞的新加坡观众，此刻都被他的表现跟实力所震撼了。 他们刻板思维里面，赛车只有白人车手才能玩的转，哪怕就是日本人玩了几十年，依然没有在汽车赛事中溅起多少水花，特别是最为尖端的方程式赛车。 没想到自己一贯看不起，认为是土老帽的中国车手，还真能在F1围场里面掌控局势，甚至完成了超车舒马赫，这以往想都不敢想的事情。 这代表着中国车手真的要崛起了吗？ 不过看台上的欢呼声音，并不是一边倒的，张一飞跟海利欧的联手趋势实在是太明显，特别是在那最后的挡车，简直就跟海利欧故意放张一飞超过来一样。 这种举动，点燃了赛道上很多法拉利跟舒马赫车迷的怒火！ “FUCK YOU 海利欧，居然会选择跟中国佬联手，你忘记在印地赛道上的羞辱了？” “罚时！这种行为绝对要被罚时，海利欧跟张一飞两个人在操控比赛！” “毫无体育道德的两个人，你们不配称之为车手。” “法拉利快点去申请裁判仲裁，让这两个卑鄙的人滚出赛道！” 很多法拉利或者舒马赫的车迷，他们能接受自己的偶像被超车，但绝对无法接受，被两个赛道新人，以这种卑鄙的方式联手操控比赛。 这在他们看来，是对赛车精神的侮辱，是对车手身份的亵渎！ 对于这些纯粹的车迷来看，是很难以接受的事情，但是对于F1车队来说，见证过为了胜利，太多不择手段的事情。这种联手又算得了什么，只不过是胜利道路上的一个小插曲罢了。 “我真不敢相信，海利欧跟张一飞能配合的如此默契，甚至如同一支车队的队友。” 迈凯轮车队主席，看着赛道上刚发生的这一幕，语气中流露着一丝惊诧跟羡慕。 确实刚才张一飞跟海利欧两个人，整个配合下来如同行云流水一般，连舒马赫都被晃过去了。而且更重要一点，这两个人并不是队友，而是敌人啊！ 在完全没有交流的情况下，纯粹凭借着赛道上的默契，以及对于局势的理解，就能做到这种的地步。如果哪一支车队，能把这两个人收入麾下，可能将统治整个F1围场。 “他们两个，都是毫无争议的天才车手。” 旁边的设计师纽维点了点头，表达了自己的认同，这两个年轻人揭幕战实在是太亮眼了。某种意义上，可能会打破未来F1的格局。 “是啊，他们都是天才车手，不过这个世界上天才有无数个，但冠军只有一个。” 丹尼斯默默的说出这句话，然后把目光看向了自己车队旗下车手的转播屏幕。 此刻两位迈凯轮车手，正在奋力的“挣扎”着，库特哈德的状态一如既往颓势，基米·莱科宁好一点，杀到了赛道第八的位置，不过在他的前面，却是普罗斯特车队的阿隆索。 曾经万千瞩目开创了“三级跳”的超级新人基米，现在就连去年的米纳尔迪车队，淘汰的菜鸟车手阿隆索都超不过了吗？ 想到这里，丹尼斯感到了一丝心痛，F1围场内的天才车手称号实在是太多了，但冠军永远都只有一个。现在看来，距离这个冠军头衔最接近的，就是中国小子飞，或者美国小子海利欧了。 不过就在这个时候，赛道上的局势变化，打断了丹尼斯的遐想。 因为张一飞在弯道超车了舒马赫之后，并没有停下他超车的脚步，直接来到了跟海利欧并排的位置，两个人正在13号弯过后的长直道上面，疯狂的比拼着赛道加速能力！ 到底刚才发生了什么？ 时间回到三秒之前，当张一飞在13号弯道超车舒马赫之后，准确来说并不能算是完全的超车成功，因为他并没有彻底抢占到舒马赫的前排，两个人算是同时过弯，最多张一飞在出弯时间上占据着优势。 所以在出弯之后，张一飞面临一种非常尴尬的境地，那就是三辆赛车咬的距离实在是太近了，他并没有插入到海利欧跟舒马赫中间的位置去。 于是这个时候呈现露出一种三角形布局，舒马赫死死的守住自己的走线，并且咬住海利欧的车尾，不给张一飞“加塞”的机会。 如果能扛到下个入弯点的话，舒马赫就能靠着走线的优势，再次反败为胜反超回来。 只能说不愧是舒马赫，面对这样的联手进攻，都没有把他给彻底的击败，依然保留着翻盘的希望。 如果是其他车手，面对这样的处境估计会有点慌了，想尽办法“加塞”到舒马赫前面，否则等长直道跑完，那自己好不容易才得到的超车优势，可能会功亏一篑！ 但是这点对于张一飞来说，却丝毫的不慌！因为他从始至终，都不是单纯的只想要超车舒马赫，他还想着要超车海利欧！ 所以张一飞压根没有想要“加塞”到舒马赫前面的想法，出弯之后直接一脚地板油加速，朝着更前面的海利欧就冲了过去。 而且因为海利欧的降速挡车舒马赫，他们两个人的出弯速度，都要慢于弯道超车的张一飞。于是在这个关键时间点，张一飞占据着出弯的优势，他有机会完成连超两车的迹！ 当从后视镜里面看到张一飞没有变道动作，海利欧就已经感觉到局势的不对劲了，这个中国佬难道连我也想超车？ 而接下来张一飞的加速动作，更是印证了海利欧的想法。没错，中国小子的野心比所有人想象的都要大，他压根不只是想要超车舒马赫，而是剑指属于自己的头车杆位！ SHIT！别想超过我！ 海利欧这个时候愤怒情绪一下就上来了，他本来就是那种目中无人的狂妄性格。看到张一飞在自己帮助下，丝毫没有“感恩”想法，而是想要连自己都干掉，这让海利欧感到了一种极端的挑衅。 如果海利欧有点中国文化的话，那一定会说，这就是现实版的农夫与蛇的故事啊！ 不过就在海利欧准备变道，从挡住舒马赫变成挡车张一飞的时候，他突然发现自己的后轮位置，多出了一条火红色的前鼻翼。 没错！舒马赫在这个时候，挡住了海利欧想要变道的空间，并且刚才超车的张一飞，也非常的默契的尽量靠边，把这条依靠赛车尾流，可以“弹弓效应”的车道让给了舒马赫。 之前还跟海利欧联手干掉舒马赫的张一飞，就在出弯之后，完成了跟舒马赫的联手，准备一起干掉头车海利欧了！ 此刻法拉利赛车上的舒马赫，脸上的表情无比复杂，他没有被联手阴了的愤怒跟不甘。 或者准确一点说，过弯之前他有，但是在过弯之后，看到张一飞并没有变道“加塞”的操作之后，他就没有了。因为在这一刻，他已经明白了张一飞内心里面的想法，同时也为这个中国小子缜密的野心计划给震撼。 而且当发现张一飞不但没有变线，还尽量靠边走的时候，他瞬间领悟了张一飞下一步想法，想要让自己来挡车海利欧，给他创造超车的机会！ 这一瞬间，舒马赫颇有一种长江后浪推前浪的感觉，所有人都认为是海利欧跟张一飞在算计自己，结果没有想到，车手飞是连海利欧都在算计之中。 自己是配合，还是不配合？ 这个选择在舒马赫的脑海中闪过，但他在电光火石之间就做出了决定。 除了张一飞让出“弹射效应”的超车空间，给了自己也超车海利欧的机会之外。就是刚才被前面美国小子坑了，舒马赫内心里面不爽，自己被超了，你海利欧也别想好过，稳坐头车的钓鱼台位置！ 同时在舒马赫脑海中还闪过这么一个想法，那就是现在自己的决定，是不是也在张一飞的算计之中？ 给自己一个超车机会作为好处，来达成对他的协助，如果是的话，那这个中国新人算计跟心机实在是太恐怖了！ 就在舒马赫挡住海利欧的变道挡车的时候，张一飞依靠着更快的出弯速度，很快达成了跟海利欧两个人的并排。 发现自己挡车无望，那么现在能做的事情，就是比拼谁能更快的来到下个弯道的入弯点。所以海利欧没有丝毫犹豫，全油门加速疯狂升档，就跟张一飞比拼这条长直道的加速能力。 如果这是一条短直道的话，说不定海利欧还真就赢了，但很可惜，这算是新加坡赛道最长的一条直道。一旦速度超过了250km/h，那么七档变速箱的后续极限加速能力，是要完胜雷诺赛车的六挡变速箱。 所以赛道上并没有完美的档位选择，就看车队跟车手自己的抉择。起步时候，海利欧享受了雷诺赛车的档位优势，那么现在他就必然要承受雷诺赛车的档位劣势！ 两个人疯狂加速狂飙，海利欧眼角的余光，却发现旁边蓝红相间的普罗斯特赛车，正一点点的超过了自己。从开始的并排，到车头领先，然后车身，最后是车尾！ 这一条长直道上，普罗斯特赛车终于展现出自己的强悍性能，极限加速上，强吃了海利欧的雷诺R202赛车！ 14号入弯点，张一飞抢先入弯，彻底完成对海利欧的超车，当比赛来到第十六圈的时候，张一飞再次夺回了自己的杆位位置，成为了新加坡正赛的头车！ 不过海利欧也是靠着起步加速优势，挡住了同时提速的舒马赫，终于还是保住了自己的第二。 但是当海利欧成为第二的时候，那么之前雷诺车队的设想，就完全反了过来。现在海利欧将单独面对舒马赫的疯狂进攻，间接的成为了张一飞的“僚机”。 什么叫做偷鸡不成蚀把米，现在海利欧跟雷诺车队，亲身演绎了这一幕。 “夺回来了，属于我们的杆位！” “这是飞的胜利，是我们普罗斯特的胜利！” “新加坡赛道的雨夜，绝境之下超了三位顶级车手，一飞君真的尽力了！” “飞哥NB，拿下这场揭幕战的冠军！” 普罗斯特车队维修站，见到这一幕的时候也直接沸腾了，开局时候的糟糕起步，并没有扰乱张一飞的斗志跟状态，他硬生生在不利局势下，用十六圈夺回了属于自己的头车位置。 哪怕就是没有起步时候的插曲，就单单13号弯这个精彩绝伦的超车，都可以称之为今晚新加坡大奖赛，最震撼人心的一幕！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 733 突发意外（6K） 最快更新车神代言人最新章节！ “为什么，为什么会这样！” 相比较普罗斯特维修站的狂欢，旁边的雷诺维修站，简直可以用末日来形容。 经理布里亚托利一拳重重的砸在车队控制台上面，他本以为最坏的结果，也就是张一飞达到之前舒马赫的层次，以一敌二拖住海利欧。 结果他万万没有想到，现在赛道上的结果，比之前预想的最坏还要坏！ “舒马赫居然会跟飞合作，这就是他对海利欧的报复吗？” 旁边的技术总监鲍勃·贝尔，也是一脸不可置信的看着显示屏，他真的没有想到目前站在方程式巅峰的迈克尔·舒马赫，会选择帮张一飞一把，重现了当初在印地赛道上的一幕。 “应该就是如此，毕竟海利欧是印地车手出身。” 执行总监科贝，也是点了点头，如果说海利欧的最大优势是什么，那肯定是印地世界冠军的身份。但这放在F1围场里面，也算是一个劣势，毕竟这个时代一级方程式，算是印地方程式的敌对阵营。 更重要一点，就是去年的美国大奖赛上面，海利欧还挑衅过舒马赫。 听着旁边策略组成员的对话，布里亚托利已经没时间再去计较这些敌意，而是按下了耳机上的通话键，朝着海利欧说道。 “海利欧，想办法反超回去，如果实在不行的话，至少也要拖住他！” “巴顿，拿出你在冬测赛道上的实力，冲到前排去为了雷诺而战！” 事情已经发生，作为车队经理，布里亚托利只能想尽办法去补救。 之前舒马赫能做到以一敌二，后来在他们的最坏设想之中，都做好了张一飞能以一敌二的准备。 现在海利欧处于了设想的位置上面，难道他就一定比中国小子菜，做不到牵扯两名对手吗？ 印地世界冠军，印地有史以来最强新人，绝对不应该在F1赛道上，是个没能力的菜鸟！ 听着耳边布里亚托利的声音，海利欧没有回话，因为他的张狂是建立在自己实力跟胜利的基础上，现在被张一飞给摆了一道，偷鸡不成蚀把米，让海利欧没脸再去放出什么狂言。 他唯一能做的事情，就是反超前面的中国小子，证明美国印地最强车手不会一败涂地！ 另外一边的巴顿，听到这条车队指令的时候，心里面的感情却是非常的不舒服。 自己本应该是雷诺车队的一号车手，结果这个位置被海利欧给抢占了，让他继蒙托亚之后，再一次受到了印地车手的羞辱。 巴顿的性格并不算强势，他也明白自己目前的成绩跟实力，很强维持住一号车手的地位，所以他可以接受自己二号车手的位置。 但问题是，海利欧在车队里面简直狂的没边，完全不把二号车手给当人看的那种。现在被中国小子压制了，就想着靠自己冲上去解围，天底下哪有这么好的事情？ 甚至此刻巴顿的内心里面，还有这一种暗爽，你海利欧不是狂妄、傲慢吗？那有本事就把曾经羞辱过你的张一飞给踩在脚下啊，为什么现在却反过来了？ 不过心里面的想法，巴顿自然不会表露出来，他只是淡淡的回了一个知道了，然后继续按照自己的节奏比赛。 如果真的有机会冲刺到前排，我简森·巴顿也绝对不会给海利欧去解围当僚机，将自己去争夺站上领奖台的资格！ “海利欧还是低估了飞，想要让他成为自己僚机，现在看来他将成为飞的僚机了。” 布伦德尔看着赛道上的局势，忍不住感慨了一句。 之前他其实很欣赏海利欧的想法，这是一个打破僵局，甚至运作的好，将是一石二鸟之计。 只不过谁都没有想到，13号弯道张一飞能连超两人，一举夺回属于自己的头车杆位。这不知道该说是海利欧的失误，没想到舒马赫会用这种方式反击。 还是低估了张一飞的实力，这个中国小子从进入F1围场的第一天起，就不是一个甘愿被人摆布的车手！ 旁边的新加坡解说利奥听到这句话，脸上的表情不怎么好看，但是他此刻已经无法可说。因为张一飞13号弯的超车实在太漂亮了，甚至有可能入选F1年度TOP集锦。 甚至这一幕，已经开始打击到利奥的刻板印象，他之前都认为大陆穷的吃不上饭，能在街道上看见小汽车，就算得上是上层人士，为什么出现一名F1车手，会强大到这种地步。 难道说这个世界，真的有不世出的天才车手？ 布伦德尔的这句感慨，很快就成为了赛道上的现实，舒马赫配合着F2002赛车，能做到疯狂的以一敌二，把两名车手都拖住。 海利欧实力算得上很强，雷诺今年的R202赛车，也绝对可以跟火星车一争高下。但问题是，他距离舒马赫还是差了一个级别，单挑还能靠着赛道超车难度，把这位巅峰车神给压在车后。 想要在压制舒马赫的同时，还拖住张一飞，那简直就是开玩笑！ 而且张一飞用的是半雨胎，没有之前海利欧那么多限制跟顾虑，他完全可以冒险走一些边缘走线，海利欧根本就拦不住！ 仅仅半圈之后，海利欧就发现了自己心有余而力不足的本质，想要牵制住两个人，却两头都不讨好。半圈之内好几个弯道，都差点被舒马赫给超车了，更别说是拖住张一飞了。 没有自己亲身经历，永远都体会不到舒马赫的强大，要知道之前海利欧是很不服气舒马赫，来到F1围场就是为了干翻他这个所谓方程式最强车手。 现在他终于认清楚了现实，舒马赫能被公认为世界最强车手，靠的不是炒作、资历，而是实力跟四个世界总冠军头衔！ 所以海利欧终于做出了抉择，放弃了对张一飞的牵制，就跟之前一样全力挡车舒马赫。毕竟这样做他还能维持住自己排名第二的位置，如果再异想天开以一敌二，可能这一圈过去之后，他就将再落后一名。 一旦落在舒马赫的后面，想要再超回来的难度是不可想象的，毕竟挡车总比超车要容易许多。 没有了海利欧的牵制，这下张一飞算是可以彻底的放飞自我，之前雷诺车队的剧本，直接让张一飞成为了主角。 之前车手之间的竞争实在是太激烈了，加上发车时候安全车出动，差距拉开的都不只是很大。现在还要海利欧还能扛住几圈，那么张一飞将趁着这个机会遥遥领先，确定拿下揭幕战冠军的绝对优势！ 张一飞的局势发生逆转，普罗斯特车队策略组，都把目光看向了中游的阿隆索。 没有了蒙托亚的配合牵制，现在算得上是阿隆索跟拉尔夫·舒马赫之间的单挑。 赛道上面的阿隆索，跟维修站期间那种暴躁、愣头青表现，可谓是两个人。哪怕威廉姆斯联手干掉落在了后面，他也始终没有出现任何莽撞的超车表现，而是无比耐心的等着机会。 所以看到阿隆索这么多圈还在拉尔夫·舒马赫后面，而没有做出危险的超车举动，就连车队策略组都感到意外。 “科德，阿隆索平常训练状态，也是这么平稳的吗？” 普罗斯特朝着阿隆索的比赛工程师科德问了一句，因为他比较反感这位西班牙小子的缘故，一直都对他的关注很少。 按照普罗斯特的印象，阿隆索说好听一点是桀骜不驯，说难听一点就是又菜又跳。他本以为被威廉姆斯车手超车之后，加上又想着去挑战张一飞，这个西班牙小子会陷入一种失去理智的疯狂。 现在看来，完全就不是那回事，已经接近十圈过去了，阿隆索还是非常的稳定，牢牢的咬住拉尔夫·舒马赫，并没有做出过激行为。 “是的，BOSS，阿隆索在训练或者比赛过程中，一直都是无比的耐心跟稳定性。” 听到科德的回话，普罗斯特简直大感意外，他完全没料到阿隆索这种人，居然在赛道上有着完全不同的两面性。 “耐心跟稳定性是有了，但是他的进攻跟时机把握如何，能超过拉尔夫·舒马赫吗？” 对于一名车手来说，不是要你跟在别人的屁股后面跑完整场，而是要不断的超越对手，去冲击积分区甚至是最高领奖台。 阿隆索僵持在拉尔夫·舒马赫后面太多圈了，连前六的积分区都还差了一名，这并不是普罗斯特想要看到的画面。 当然，普罗斯特对于阿隆索目前这个表现，也说不上什么失望，毕竟他从始至终，就没有对这个西班牙小子报以多大的希望。 “他的进攻跟时机把控能力都很强，我认为他可以超过拉尔夫·舒马赫！” 科德这个时候给出了肯定的答案，并不单单因为他是阿隆索比赛工程师的身份，而是他见证过从去年加入车队之后，阿隆索的努力以及在赛车模拟器上的表现。 虽然这并不意味着，正赛过程中阿隆索就一定能发挥出来，但至少阿隆索有这样的基础跟可能性。所以科德哪怕知道普罗斯特不喜欢这名西班牙车手，他也坚定的撑阿隆索！ “是吗？” 普罗斯特用着疑惑的语气回了一句，很明显他并不怎么相信。 不过当他转过头再看向转播荧幕的时候，刚好看到了阿隆索捕捉到前车拉尔夫·舒马赫的一个走线漏洞，极其精准跟恰到好处的完成超车！ “超的漂亮，阿隆索！” “可以啊，起步就超了拉尔夫，现在单挑又超了他，这绝对是硬实力了！” “看来飞的眼光没错，阿隆索确实不是什么菜鸟。” “如果阿隆索能甘心当二号车手，那么我们普罗斯特车队就可以真正挑战三巨头了。” “但问题是，没有斗志的阿隆索，他还有像现在这样的实力吗？” 车组成员看到阿隆索超车拉尔夫·舒马赫后，也都比较兴奋的称赞跟鼓励。 说实话，阿隆索在车队里面并不怎么讨喜，一方面是因为张一飞的关系，毕竟张一飞帮助普罗斯特车队，扛过了去年最艰难的事情，所有的车组成员都把他视为希望跟精神象征。 阿隆索对张一飞挑战，车组成员要战队的话，那肯定都是支持张一飞。 另外一方面，就是阿隆索这小子性格确实不怎么讨喜，加上米纳尔迪抗命的口碑不行，所以在车队里面半年了，还是没融入进来的感觉。 但无论怎么说，他依然是普罗斯特的一员，现在见到他再次超车拉尔夫·舒马赫，车组成员依然为他感到骄傲跟自豪！ “这西班牙小子，在赛道上真的有另一面？” 看着阿隆索沉稳精准的超车，普罗斯特忍不住在心里面嘀咕了一句。 F1围场里面像阿隆索这种性格的人很多，比如说蒙托亚、海利欧等等。 不过他们都算得上是“表里如一”，场外性格狂妄，场内的风格更是狂野，很多时候完全不顾什么危险，就是一个字“莽”！ 阿隆索这就完全不同了，耐心等待时机，当出现机会的时候还能精准的抓住。这完全就是成为最顶级车手，才具备的潜质跟能力，既然阿隆索能具备这些特点，那为什么去年这么菜？ 赛道上面此刻不单单是阿隆索完成了超车，蒙托亚也干掉了巴里切罗。可能是对于新赛车的不适应，加上车队过于偏向性的“工具人”指令，让巴里切罗的发挥很受障碍。 面对巴里切罗的畏手畏脚，相反蒙托亚的目标可谓是一往无前，他已经撕破脸皮准备挑战车队一号车手的位置，所以蒙托亚只有不断的往前冲刺，让自己跑的更快！ 此消彼长之下，蒙托亚气势上可谓是全面碾压了巴里切罗，不要小看气势这种东西，很多时候胜负关键点，就看谁的气势更强。 蒙托亚的超车，也是让法拉利车队双雄联手的计划破产，可能这是法拉利策略组做梦也没想到的事情，本来大好局势，现在却变得岌岌可危！ 唯一让他们感到庆幸的是，赛程第十九圈，舒马赫完成了对海利欧的超车，成为了法拉利车队的遮羞布。 第一人终究还是那个第一人，一对一的情况下，舒马赫永远都是法拉利最后的保障！ 现在出现蒙托亚出现在了海利欧的后面，如果不出意外的话，赛道上面很快出现一场“印地王者”之争。同样的印地首年就拿到世界冠军的天才车手，同样有着狂野跟骄傲的性格，终于第一次在F1围场里正面相遇。 相信无论是蒙托亚还是海利欧，面对这种战斗都不会后退，印地最强车手的头衔始终只有一个，可能现在就到了“内战”的时候了。 此刻围场后排的竞争也非常激烈，基米·莱科宁跟库特哈德两个人，终于在比赛时间过去三分之一的时候，杀入到了前十的位置，他们面前就是威廉姆斯车队拉尔夫·舒马赫。 不得不说今年的拉尔夫·舒马赫状态不太好，或者说这个小子就没好过的时候。 拉尔夫·舒马赫在威廉姆斯车队这几年，总是能保住自己的下限，给车队能崛起甚至是夺冠的希望。但是每年赛季结束之际，冠亚之争永远都看不到他的名字。 正是因为如此，最终威廉姆斯车队选择放弃，而丰田车队刚好缺少一位实力车手的加盟，用世界冠军级别的签约费，把他签下了。 结果没有想到这就是一个大坑，别说是世界冠军有力争夺者，后面连稳定中游都变得困难。没有了威廉姆斯的强力赛车，开丰田赛车的拉尔夫·舒马赫可谓是暴露原型。 最终在丰田车队混了几年之后，黯然退出F1围场。 新锐的芬兰冰人，带着还留有余威的库特哈德，联手进攻拉尔夫·舒马赫，结果是可想而知的。 看着拉尔夫·舒马赫接连被基米·莱科宁跟库特哈德超车，维修站里面的威廉姆斯爵士，可谓是暴跳如雷！ 之前蒙托亚想以下犯上的时候，他还站在拉尔夫·舒马赫的角度上，虽然这位德国车手去年表现的不算亮眼，但是总积分排在第四，也算是很不错的成绩，证明实力跟潜力都是有的。 结果没想到，他今天在新加坡大奖赛上，会是如此的垃垮，完全比不上在前排跟真正顶级车手鏖战的蒙托亚！ 对于这种结果，按照威廉姆斯爵士的性格，他是绝对无法接受的。 “拉尔夫，比赛结束之前你必须要进入到前六积分区，否则我会考虑之前蒙托亚的建议！” 这下威廉姆斯爵士，直接把威胁给摆在了明面上，既然拉尔夫·舒马赫证明不了自己，那就让证明了自己的蒙托亚上位。 威廉姆斯爵士，永远还是那个以冷血无情而闻名的车队创始人！ 听到这个警告，拉尔夫·舒马赫的脸色很难看，要知道他这几年在F1围场内，也是有点地位的，大多数车队跟车手，都是把他当作顶级车手看待。 顶级车手自然有着他的骄傲跟尊严，车队公共语音被这些警告，哪怕知道这是威廉姆斯爵士一贯的性格跟做法，他还是感到愤怒跟不满。 所以这个时候，拉尔夫·舒马赫直接愤怒的一把扯掉了耳机线，完全切断了跟车队之间的联系，然后一脚油门轰下去，朝着前车迈凯轮车队的库特哈德发动进攻。 “基米，我挡住拉尔夫，你追击更前面的对手！” 看到拉尔夫·舒马赫来势汹汹的样子，库特哈德明白对方来者不善。 相比较其他车队二号车手上位的水火不容，库特哈德受过米卡·哈基宁的照顾，这算是他还芬兰车手的一个人情。 如果基米·莱科宁真的无法在赛道上证明自己的话，那就到了自己不讲情面的时候了。 F1围场里面，永远都是实力为尊！ 库特哈德主动去挡车，基米·莱科宁也明白这是为自己创造机会，所以他没有犹豫跟拒绝，直接甩掉了库特哈德，朝着前面的阿隆索追击过去。 他必须要利用这个机会，证明自己超级天才车手的身份，来维护芬兰赛车的荣耀！ 就如同库特哈德所想的那样，这次拉尔夫·舒马赫的攻势，可以用疯狂来形容，完全不是以往赛道上，那个花花公子，吊儿郎当的拉尔夫。 但是为了迈凯轮车队以及基米·莱科宁的攻势，这一刻库特哈德无论如何都要挡下来，所以他防守的也是异常坚决，两个人攻防之势，简直就是游走在撞车的边缘！ “BOSS，拉尔夫有点上头了！” 威廉姆斯技术总监西蒙兹看着赛道上这一幕，朝着身旁的威廉姆斯爵士说了一句，不过他明白这句话没什么意义，因为他刚才试图用车队语音联系拉尔夫·舒马赫，却没有任何的回应。 “不管他现在什么情绪，我只需要看到结果！” 威廉姆斯爵士此刻也是无比的强硬，把他创始人的铁血风范全部都拿了出来。 他就是靠坐在轮椅上，与各路大佬大奖赛，硬生生把一支私人车队，给拉扯到世界三巨头地位，并且屹立十几年不倒。 可以想象威廉姆斯爵士，是一个多么坚定跟顽强的人。 所以这一幕对于他来说，简直可以用面不改色来形容，他要不在乎过程，只要拉尔夫·舒马赫能超出到前排去。 但是这个时候，意外发生了，比赛来到第二十五圈的时候，连续进攻多圈的拉尔夫，终于在湿滑的赛道上失手了。他在弯道抢线过程中失去抓地力，整辆赛车直接撞向了挡车的库特哈德，连同自己一起都冲出了赛道！ 赛道上出现了很多车壳碎片，不过两台赛车已经冲进了缓冲区，所以只是亮起了单黄旗，安全车没有出动，比赛还在继续进行。 第二十八圈，赛道上的单黄旗取消，事故赛车被挪走，碎片也被尽量的清理了一些，剩下都是无关紧要。 此刻张一飞因为早早摆脱了缠斗，正处于遥遥领先的位置，当他第二十九圈经过撞车区域的时候。突然感觉车身猛的一下出现了剧烈的摇摆，然后速度一下放缓过来。 他下意识的看了一眼后视镜，右后轮胎瞬间被撕裂成为一块块的黑色碎片，然后露出里面的轮毂。甚至当合金轮毂高速行驶中，还在赛道上摩擦出一路的火花。 卧槽，爆胎了？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 734 极限三轮车（4K） 最快更新车神代言人最新章节！ “OH MY GOD！飞正在拉开跟对手差距的过程中发生了爆胎，这对于很多车手来说，简直就是致命的打击，不知道飞跟普罗斯特车队，将会如何处理这种情况。” 布伦德尔第一时间，就关注到导播画面上的张一飞爆胎情况。不过话说回来，在夜战的灯光环境之下，突然看到一辆赛车火星四溅，想要不注意都有点困难。 “真的很可惜，张一飞本来有登上领奖台的可能性，这下就连是否能完赛都将成为悬念了。” 旁边的利奥故作惋惜的表情说了一句，只不过他的脸上表情，却带着一种幸灾乐祸的笑容。 “不知道布伦德尔你有没有听过，在东方文化里面有一种叫做命的东西，可能张一飞这个中国小子，就没有冠军命。” “是吗？原来你还知道东方文化。” 布伦德尔这个时候满脸微笑的朝着利奥回了一句，不过于语气中却带着满满的讽刺味道。 “我当然知道，我就是……” 利奥说到这里的时候，突然停住了没有继续说下去，他有些不满的看了布伦德尔一眼，这个恶心的英国家伙，说话真喜欢阴阳怪气！ 看台观众席，张一飞的支持者们，此刻感受到了什么叫做“乐极生悲”。他们本以为张一飞夺回了属于自己的位置，接下来就等着看他什么时候站上那最高领奖台，结果没想到会出现爆胎的一幕。 “完蛋了！普罗斯特赛车爆胎了，这下该怎么办？车神飞不会要退赛吧？” “千万不要，我还期待着看到张一飞拿下揭幕战冠军啊！” “没错，只有拿到这个揭幕战冠军，才能让这些香蕉人明白，什么叫做真正的中国车手！” “我不相信张一飞会放弃，他一定会有应对办法的！” “飞是一个顽强的车手，这一点哪怕我是法国人，都不得不承认他斗志。” “永不放弃！车神飞加油！” “加油，张一飞~~！” 没有失望、没有畏惧，赛道上响起了铺天盖地的加油声音，因为他们相信，在赛道上创造过无数迹的张一飞，绝对不会倒在领先的位置上！ 普罗斯特赛车上的张一飞，突然面对后轮爆胎的情况，瞬间有点愣住了。他真的没有想到，会在自己遥遥领先的情况下，发生这种爆胎的意外。 这个意外可能会让自己丧失领先的优势，甚至葬送整场新加坡大奖赛！ 要知道F1轮胎可不像普通家用车那样，哪怕就是爆胎了，你只要不心疼外胎跟轮毂什么，硬着头皮开个十来公里也是可以的。 但是F1赛车的一旦爆胎，高速行驶状态之下，短短几秒钟之内，轮胎就回如同破布一般，瞬间被撕裂成碎片，剩下的那几块橡胶挂在轮毂上面，压根就没有办法起到轮胎的作用。 少了一个轮胎，整辆车身将失去平衡，不过随着爆胎带来的突然倾斜被摆正，轮毂已经磨擦不到地面，而是更低的赛车底盘将很容易磨擦地面，造成火花四溅的场面。 这种情况之下，能不能继续比赛，主要看的已经不是车手的技术，而是看车手的运气！ 准确来说，就是看距离维修站的距离是多远！ 普罗斯特维修站里面，本来脸上都洋溢着胜利笑容众人，看到屏幕上那火花四溅的场面，直接把笑容都给僵在脸上了。他们怎么也没想到，会是张一飞在赛道上发生了爆胎。 “为什么会爆胎？雨天胎温不高啊！查理！查理！准备车手进站！” 普罗斯特瞬间就朝着维修技师团队吼了一句，这时候能不能尽快完成停站换胎，将决定张一飞这场新加坡揭幕战的命运。 与此同时，科塞尔还算是比较冷静，他第一时间用手指按下了耳机上面的红色通话键。 “飞，稳住赛车，现在距离维修通道入口不到五百米，提前停站换胎。” “五百米？” “没错，必须保证赛车平衡，不能过度磨损到底盘的木条！” 听到五百米这个数字的时候，张一飞内心里面可谓是“噗通”猛跳了一下。接着又听到科塞尔说要保证赛车平衡，不能磨损底盘规定木条的时候，他心脏可谓是瞬间沉到了谷底，这简直就是不可能完成的任务。 五百米这个距离不能说长，但却相当于整条赛道的十分之一了。要用一辆爆胎的F1赛车开完单圈十分之一的路程，并且还要必须保证不磨损地盘的木条，这需要常人所无法理解的车技，才能达到这种要求。 因为在理论情况下，四轮汽车三个轮子也能开，甚至极端一点不要同侧两个轮胎，四轮汽车两个轮子就能保证行驶，就跟玩杂技走单边桥一样。 但问题是这并不是表演杂技，而是在F1的赛道上啊！并且方程式赛车的底盘要远远低于一般家用车，就跟贴在地面上差不多，这就意味着张一飞驾驶过程中，要保证接近于四轮的绝对平衡，才能不让底盘接触地面磨损。 这种情况，让张一飞想起了13年英国银石赛道上的“爆胎门”，当时赛道上连续五位车手发生了爆胎，包括汉密尔顿、阿隆索这样的顶级巨星。 但是有一位车手，却在爆胎后用着极其精湛的车技，顽强的继续着自己的比赛，这个人就是“芬兰冰人”——基米·莱科宁。 当时基米·莱科宁加速过程中后轮爆胎，整个赛车完全失控以一百八十度掉头的方式，冲进了赛道的缓冲区。 很多人都以为面对这种状况，基米·莱科宁会放弃比赛，但是他一脚油门下去，用三个轮胎完成了极其漂亮的“甩尾”，最快速度调转了自己的车头，然后行驶上赛道，并且速度快的惊人。 最终成绩虽然由之前的第二，跌落到了第五，但是基米·莱科宁依然进入了积分区，保持了自己连续25场比赛杀入积分区的F1车手记录。 所以在理论上，F1三个轮胎并不是不能开，甚至还能开的很快！而决定这一切的人，就是坐在赛车上的车手！ 五百米距离，我张一飞能操控这辆普罗斯特赛车进站，我绝对不会放弃！ 没有过多的犹豫，张一飞就一脚油门下去，利用速度让赛车保持平衡，如同没有爆胎一样朝着前方冲刺过去。 如果不是普罗斯特赛车后轮，那个闪亮着金属光泽的轮毂，可能都没人会怀疑，这是一辆只有三个轮胎的方程式赛车！ “做的很好，我们依然有优势！” 耳机里面继续传来科塞尔的声音，对于德国老头的性格来说，他很少会在比赛过程中，说一些无关车队策略跟战术方针的话语。 不过这一次科塞尔很清楚，千辛万苦夺回杆位的张一飞，面对这样的赛道突然状况，心里面将有多大的压力。 这超出了一名年轻车手的心理防线，哪怕就是赛道上的老将，都不敢保证在这种情况下，心态不会出现失衡。 更别说此刻的张一飞，还要保持着绝对的冷静跟操作，让这一辆只剩下三个轮胎的普罗斯特赛车，在新加坡的赛道上飞驰。如果张一飞出现任何一点失误，那么最后的挽救机会，都将被自己给葬送。 “当然有优势，我可是杆位头车！” 张一飞的声音通过无线电广播，传递到每一位普罗斯特车组成员的耳中。 当听到这句自信无比的宣告时候，很多人甚至有种鼻子一酸的感觉。他们从来都没有低估过张一飞，把他视为车队的希望跟未来。 但只有面对这种真正挑战的时刻，才能彻底的感受到张一飞的顽强跟强大内心。 普罗斯特永不言败！ 而赛车上面的张一飞，事实上并没有车组成员想象的那么强大。他说完这句话之后，非常用力的呼吸了几口气，稳住自己不断上升的血压，以及此刻正在狂跳的心脏！ 依靠着高速度，理论上可以保证赛车的平衡，但问题是F1赛车气动套件的下压力太大了。速度越快，可能就有数倍赛车重量的空气下压力，死死的压在车身上面。 这样少了一个轮胎的位置，会不由自主的下沉，需要张一飞不断的微调控制。 如果说直线上面张一飞还可以操控，那么过弯时候，“三轮车”就真的有点要老命的感觉了。张一飞可以说把自己对于赛车的控制跟车感给发挥到了极限，才能让AP05赛车在弯道不出现倾斜。 不过哪怕就是这样，三轮方程式赛车速度，始终无法跟四轮相比拟，后车舒马赫利用这个机会，飞快的拉近跟张一飞的距离。 500米的赛程，曾经对于张一飞来说，可能就是转瞬即逝的距离，而现在对于他来说宛如一道天堑。 当只剩下最后100米的时候，张一飞的后视镜里面，终于出现了那辆红色的法拉利赛车，舒马赫最终还是追上来了。 不过这个时候的舒马赫，内心里面并没有多少喜悦情绪，因为他从来都没有想过，自己去追赶一名赛道爆胎的车手，居然需要这么久！ 这一刻才追上张一飞，对于舒马赫来说并不是什么胜利，而是一种震撼。同时在舒马赫的内心里面，都隐约有点佩服前面的中国小子，如果让自己遇到跟他类似的意外状况，舒马赫都无法保证自己能做到的比对方更好。 其实这个无法保证就已经很明显了，舒马赫内心里面真正的答案，是大概率做不到张一飞现在的程度！ 不过无论是震撼也好，敬佩也罢，赛道上没有什么手下留情的说法。当追上张一飞的那一刻，就意味着舒马赫要趁他病，要他命，这就是最好的超车机会！ 如同预料之中的发展，舒马赫向张一飞发动了攻势，不出意外的话，他将轻松的超车中国小子，然后占据头车的位置。让火红色的法拉利赛车，再度成为赛道上最闪耀的巨星。 可是世事难料，很多时候偏偏就出现了意外，所有人都认为开着“三轮车”的张一飞，自身都难保，肯定不会做出什么反抗的动作。 但恰恰张一飞就做了，在舒马赫想要超车的时候，红蓝相间的普罗斯特赛车，艰难的变道挡在了他想要超车的路线上，捍卫着自己杆位的荣耀！ “这都不打算放弃吗？” 舒马赫嘴中忍不住的低喃了一句，一般车手在爆胎时候，面临这么远的进站距离，说不定就直接放弃了。 哪怕很多人心有不甘，都没这个技术，在街道赛这种狭窄的赛道环境下，硬生生的开进维修站换胎继续比赛。 张一飞不单单没有放弃，而且还连自己头车的位置，都不想要让出来，他真的没有意识到，自己现在开的是少了一个轮胎的方程式赛车吗？ 舒马赫这一刻很佩服张一飞的顽强，但是他下手却不会丝毫的手软，立马快速变道，准备从另外一个方向超车。以普罗斯特赛车现在的稳定性，是无法做到快速变道挡车的。 不过就在这个时候，张一飞的普罗斯特赛车也紧跟着变道，甚至因为急变线，赛车底盘还擦到了地面，磨出一串跳跃的火花。 这些跳动的火花，映射到赛道上每一个人的眼眸之中，所有人内心里面都感受到一种震撼，他们没想到在这一刻，张一飞还是选择了顽强的挡车。 到底这是固执的炫技，还是永不言弃的车手精神？难道在飞进入到维修通道之前，舒马赫都无法真正的超车吗？ “张一飞这样都没有放弃吗？他还在捍卫着属于自己的杆位荣耀。” “我从来都没有想过，一个人的车技会达到如此地步，这他妈的可是少了一个轮胎啊！” “什么叫做车技，这一刻我算是明白了。” “张一飞，你已经证明了中国车手的实力跟顽强，够了！” “飞真的把车手精神跟对胜利渴望，给展现到了极致！” “没错，飞是一名真正的车手。” 赛道上响起各种议论跟欢呼，哪怕那些曾经站在张一飞对立面的观众，此刻都被这一幕所折服了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 735 胜利属于普罗斯特（4K） 最快更新车神代言人最新章节！ 连续被张一飞用“三轮车”给连挡两次，哪怕心里面再佩服张一飞的顽强跟斗志，此刻舒马赫内心里面，也有着一股遏制不住的战意。 毕竟这要超不过去，对于舒马赫来说，是非常丢面子的一幕。 不过就在这个时候，挡在舒马赫面前的普罗斯特赛车“消失”了，准确来说，是张一飞变道进入了维修通道入口，从主赛道上下去了。 这一幕也就意味着，哪怕张一飞在赛道上发生了爆胎，舒马赫始终没有真正的超越他，成为名副其实的头车。 因为现在这种领先，算是张一飞提前进站换胎造成的，而很快舒马赫也要进站换胎，到时候领先将不复存在。可能所有人都没有想到，有一天在赛道上，还有车手能“让”舒马赫一个爆胎！ 提前进站也算是这次爆胎意外中，另外一件可以让张一飞感到庆幸的事情。因为他差不多也该到了进站换胎的圈数，这次进站换胎并不会增加策略中的停站次数，依然是一停战术。 如果是刚好换完轮胎，出站就遭遇到爆胎，那才会让人感受到真正的绝望。先不说怎么跑完一圈重回维修站的问题，就单单比赛时长，都会被硬生生的拖慢20秒上下！ 不过话说回来，半雨胎濒临使用寿命极限，可能也是导致张一飞爆胎的主因之一。 因为随着轮胎使用寿命的消耗，胎壁将会越来越薄，无形中就增加了爆胎的风险。更重要一点，就是之前张一飞在超车巴里切罗的时候，在9号弯完成了漂移动作！ 锁死轮胎一直都是F1的大忌，漂移那一瞬间可以磨掉轮胎上一层厚厚的橡胶。虽然张一飞是在湿滑赛道上漂移，尽可能的降低了对于轮胎的磨损，但这依然远远的超出了正常行驶的标准，那一块磨损的胎壁就成为了比赛中的隐患。 张一飞想到了可能是漂移带来的隐患，普罗斯特技师团队，此刻同样也是想到了。 同时他们还有另外一种预测，那就是起步时候海利欧的撞车，可能也是爆胎的因素之一。因为张一飞现在赛道上爆掉的那个轮胎，刚好就是起步阶段跟海利欧发生碰撞的后轮。 不过在这个时候，再去追究轮胎为什么会爆胎，已经变得毫无意义，更重要的是后续补救措施！ 普罗斯特维修车位上，二十多名维修技师，已经全部严阵以待，就等着张一飞进站换胎并且加油。 张一飞在爆胎之后的惊人操作，以及进入维修通道前的挡车举动，都鼓舞着整个车组成员的斗志。这时候他们已经扫尽了爆胎时刻的阴霾，士气大振的等待着张一飞进站，来捍卫属于他的胜利跟荣耀！ “伙计们，都给我振奋一点，现在飞并没有落后，我们依然掌控着优势，胜利属于普罗斯特！” 看着张一飞赛车在维修通道上由远及近，老板普罗斯特朝着车组成员高呼了一句，现在这种时候，更是要维持住这种高昂的气势，让车队上下众志成城！ “胜利属于普罗斯特！” 所有车组成员，听到老板的呼声之后，都充满了斗志的回了一句。 哪怕不用普罗斯特去鼓舞，他们此刻都已经是信心满满，就赛道上张一飞的状态，还有什么可担忧的？ 普罗斯特维修站所发出的怒吼，让旁边其他车队的车组成员听到之后，脸上的表情都很复杂的看向他们。 有羡慕、有嫉妒、有担忧、甚至有着一种敌意。现在的普罗斯特车队，真的已经跟几年前大不一样，在中国小子的带动之下，每个人内心里面都充满了信心都斗志，这才是让对手感到可怕的地方。 毕竟硬件上的落后，还能靠着钱砸出来，“软件”上面的领先，这种状态跟情绪就很难培养了。 “舒米，最用快速度跑圈速，尽量拉开跟飞的车距。” 让·托德这个时候按下了通话键，向赛道上的舒马赫发出一条指令。 说实话，托德在以往比赛中，很少在舒马赫领先的情况下发出这样的指令。但是刚才普罗斯特车队维修站的场景，让这位法拉利经理，感到一种深深的忌惮，因为他很清楚这种氛围，甚至是经历过很多次。 这就是冠军车队才能拥有的气氛！ 他心中有着一种预感，可能这次出站之后的张一飞，将比之前还要可怕。如果舒马赫无法保持自己的优势，那么将会被中国小子迅速的赶超。 而且话说回来，舒马赫现在并没有什么优势，普罗斯特技师团队的速度一向不慢，等到舒马赫进站换胎的时候，说不定又在张一飞后面了。 听到让·托德的指令，舒马赫此刻的表情很严肃，之前张一飞的“三轮车”挡车，让他见识到这位年轻中国车手的顽强斗志跟车技，哪怕就是在舒马赫心中，都隐约升起了一种威胁感。 赛道上最大的敌人，就是自己的傲慢，在这一点上面，舒马赫可谓抑制的非常良好。哪怕就是一个小小的新人，很多时候舒马赫都不会放松警惕，大意的看待对手。 而且真当威胁到自己位置的时候，舒马赫可以放下一切的面子跟尊严，用着被人嘲讽的卑鄙手段，去追寻那个象征世界最强车手的头衔。 这种对于冠军的追求跟渴望，才是舒马赫拿下七个世界冠军头衔的基础。 所以不用让·托德提醒，舒马赫这时候也不会放松大意，他将用最快的速度，拉开跟张一飞的车距，保证自己今天换胎之后，依然能有领先的优势。 普罗斯特车组成员速度非常快，而首席技师查理，着重检查了爆胎的那个轮胎，确保悬架跟底盘没有出现形变。如果真出现问题了，哪怕就是换上一个新轮胎，都无法保证在赛道上的稳定性。 但是查理很快就震撼的发现，除了底部木条被磨擦到了以外，爆胎这一侧的地盘，就连丝毫的磨擦痕迹都没有。 作为一名首席技师，查理自然知道这意味着什么，意味着张一飞对于普罗斯特赛车的极限操控，硬生生把三轮车给开出了完美的四轮效果！ 如果不是最后强硬的挡车舒马赫，保持自己头车位置，就连底盘的丝毫磨损都没有！ 查理有着十年的F1职业经理，也见识过不少的车手，但是因为无论是之前的Ligier车队，还是后来的普罗斯特车队，某种意义上来说都是F1围场里面的末流车队。 所以这算是他第一次见识到，顶级车手超越人类的车技是如何！哪怕是自己车队的车手，查理都感到一种无与伦比的惊叹。 当然这些心理活动，都不会影响到查理手上的换胎动作，车组成员心里面都很清楚，他们的动作将决定张一飞在赛道上的名字。 如果能比法拉利车队快，那么张一飞出站之后，依然是实际上的头车。相反比法拉利车队要慢的话，那么之前张一飞的极限挡车，都将变得毫无意义，停站过程中就被对手给超越了。 指示牌翻转，张一飞一脚油门冲出维修车位，这一刻几乎赛道上所有的焦点，都集中在张一飞的身上，期待着他是否真的能在这一场揭幕战中，拿下狂言中的胜利！ 赛程第三十圈，出站之后的张一飞刚好卡在了海利欧前面，而他的车后就是威廉姆斯车队的蒙托亚。 原本跟舒马赫处于同一阶层的海利欧，现在彻底的陷入到跟蒙托亚的这一场“印地内战”中去，慢了张一飞接近二十秒，不出意外的话将失去冠军竞争力。 可能这一幕，是海利欧自己都没有想到的结果，原本的车头优势，被一个理想化的骚操作，弄到了这步田地。 更他让没有想到的是，同为印地车手的蒙托亚，对自己的攻势可谓是异常凶猛，简直就跟不共戴天的仇人一样。全程把自己给拖住了，让舒马赫摆脱了牵制遥遥领先。 某种意义上来说，张一飞应该感谢蒙托亚的疯狂进攻，否则他出站之后落在海利欧的后面，将是一件非常麻烦的事情。如果两个人车距远倒还好说，要是像现在这样一前一后，张一飞毫不怀疑按照美国小子的性格，会疯狂的挡车自己，为舒马赫最终成为冠军做嫁衣。 原因也很明显，输给舒马赫是赛道上任何一名车手，都愿意坦然接受的现实，但是输给自己，至少有一半的车手心有不甘，特别是有过恩怨的这些“死敌”。 出站后没有了牵制，换上软胎的张一飞，这一刻可以疯狂的展现自己速度。而且随着赛程过半，赛道很多积水路段，都已经慢慢的渗透下去，没有最初的湿滑。 而很多车队准备应对的雨战，最终还是没有出现，新加坡的揭幕战，只是一场单纯的夜战。 赛程第三十二圈，软胎加成下的张一飞，跑出了1分45秒228的圈速，打破了舒马赫刚刚在第三十一圈创造的1分45秒311的正赛记录。 这个圈速对于张一飞来说，不单单意味着拿下了新加坡大奖赛的圈速记录，另外一点也表明，张一飞进站之后，舒马赫并没有拉开跟他的差距。 到时候随着舒马赫进站，谁将真正成为赛道上的头车，就看法拉利车组的换胎加油用时了！ 赛程比三十三圈，使用半雨胎的舒马赫，终于驶入了维修通道入口，开始换胎加油。 而这一刻赛道上的转播镜头，甚至对准了法拉利车队的维修站，因为所有人都知道，这一场比赛的最终结果，可能就是看两队车组成员的进站用时了。 如果舒马赫能挡在张一飞前面，剩下的赛程，舒马赫不会给张一飞任何的超车机会。而张一飞能超过去的希望，也将变得无比渺茫，这是之前三十几圈验证过的事情。 反之亦然，张一飞处于头车位置，同样也不会给舒马赫任何的机会。想想看中国小子在“三轮车”状态下，都冒着无比的风险挡车舒马赫，捍卫自己杆位的领先，怎么可能在正常情况下，还给舒马赫轻松的超过去？ 赛道上张一飞的支持者，看着转播大荧幕上，法拉利车组成员的动作，都下意识的握紧了拳头，手心出现了湿热的汗珠。 “法拉利车组的动作好快啊，我感觉比之前的普罗斯特车组还要快！” “别搞的这么紧张，普罗斯特车组之前的速度，也已经达到了顶级车组的水准。” “不愧是F1至高法拉利，确实还是要比普罗斯特快了一筹。” “但是飞在圈速上领先了舒马赫，他半雨胎最后几圈都快磨平了，不敢极限飙圈速了。” 而另外一边法拉利跟舒马赫的粉丝，看着法拉利车组手上飞快的动作，脸上忍不住露出喜色。 “停站时间舒马赫占据优势，他依然是赛道上的头车！” “没有谁比得过法拉利车组，普罗斯特更没有资格。” “加油法拉利，加油舒马赫。” “拿下揭幕战的冠军，我们才是赛道上最强的车队跟车手！” 双方粉丝就如同较劲了一般，到了后面都开始疯狂的喊着车队跟车手的名字，因为比赛到了最关键的胜负时刻。 就在加油管拔出去的瞬间，火红色的1号法拉利赛车，电光火石一般的冲出赛道。舒马赫知道这一刻张一飞就在出口处附近，谁能抢占到前面，谁大概率就会成为最后的冠军！ 确实就如同舒马赫所想的那样，张一飞刚好经过了维修通道入口处，他听到了车队传来的通知，知道舒马赫已经出站了，所以已经把油门给踩到底，全油门加速争夺着头车的优势。 两辆赛车，如同两颗即将要交汇的流星一样，划破着新加坡的夜空。 舒马赫终于来到了维修通道的出口位置，当他一脚油门下去，突破限速准备全力加速的时刻，一辆蓝红相间的赛车，从他的旁边飞驰而过，然后消失在弯道的尽头。 新加坡大奖赛最后的维修站比拼结果出来了，法拉利车组没输，但是法拉利车队输了。 胜利属于普罗斯特！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 736 龙之觉醒（6K+） 最快更新车神代言人最新章节！ “车手飞还是在前面吗？” 舒马赫看着如同流星一般划过的普罗斯特赛车，下意识的低吟了一句。 他本以为自己出站之后，能在速度上领先张一飞，结果还是没有改变最初的排位，哪怕法拉利车组已经把停站时间给压缩到了极致。 “确实挺强的。” 这是舒马赫见证自己落后，说出来的第二句话。 这一刻算是舒马赫，彻底的承认了张一飞的实力，承认他有成为自己强大对手的资格。 不过这一场揭幕战的胜负，并不能影响到舒马赫的心态，只会激发他的斗志。毕竟他经历过无数次收官之战的“生死局”，早就已经可以坦然的面对重压跟成败。 “飞依然是头车，我们赢了！” 普罗斯特维修站车组成员，看到这一幕的时候，都激动的跳了起来。 这次张一飞彻底确定了自己头车的优势，并且极大的振奋了车队的信心，如果不出意外的话，他将在这个夜晚，把新赛季揭幕战首冠，留在普罗斯特！ “胜利属于我们！” “胜利属于普罗斯特！” 很多车组成员忍不住的一遍遍高呼，甚至把充满斗志的目光，看向了不远处的法拉利维修站。 这一刻，普罗斯特车队不再是赛道上那个被人轻视的三流小车队，他们终于有了跟法拉利车组，放在同一个画面里的资格，也有了向最强大车队挑战的可能！ 听着车组成员的欢呼，相比较起来策略组成员还是比较淡定的。毕竟现在赛程刚刚过半，张一飞虽然气势如虹占据着绝对的优势，但是在比赛没有结束之前，最好不要提前庆祝胜利。 “看来今天这场揭幕战，一飞君又将要问鼎冠军了。” 丰田车队维修站里面，社长富田勉看到张一飞跟舒马赫两台赛车交汇的一幕，忍不住出声感叹了一句。 “社长，这么快就下定结论了吗？” 旁边的领队上户平川，有点意外富田勉的言论，现在赛程才刚刚过半啊，就认为一飞君能拿冠军了？ “不是我这么快下结论，而是结局就是如此，这一场对决，一飞君赢了。” 面对富田勉的再次确定，上户平川没有再继续问下去，一方面是因为日本传统体系的上下尊卑，上级保持着绝对的权威，下级不会过多质问。 另外一方面，就是他也清楚目前的对决，是张一飞赢了。只是上户平川始终不明白，富田勉哪来的信心，认为这就是最终的结局？ 不过就在这个时候，富田勉用着一种期盼的语气，看向了屏幕上的佐藤琢磨。 “作为日本近几年来，又一位进入F1围场的车手，佐藤君，希望你能如同一飞君那样，捍卫我们日本赛车的荣耀！” 佐藤琢磨有着跟张一飞类似的基础情节，那就是没有卡丁车基础！ 所以他在日本人眼中，也算得上真正的天才级车手，四年时间从零开始杀入F1围场。很多人都把他视为，复兴日本方程式赛车的希望，毕竟往前几十年时间里面，日本才是亚洲方程式的龙头老大。 而不是像现在这样，光芒全部被中国车手给遮盖！ 比赛还在继续，赛程第四十圈，状态跟气势已经完全迸发出来的张一飞，再次刷新了新加坡大奖赛的圈速。在阴雨过后的湿滑赛道上，跑出了1分45秒187的单圈，距离进入1分44秒领域，只剩下一步之遥。 舒马赫跟他的差距虽然没有被大幅度的拉开，不过张一飞逐渐领先了接近两秒的总时长优势，并且这个领先还在不断拉大。 不要小看这两秒差距，这就意味着舒马赫没有办法吃到张一飞的尾流，在同等发挥的情况下，前车可以稳定的保持领先，而不用担心后车利用尾流追上来。 赛程来到第五十圈，随着车载燃油的消耗，车身重量要比出站时候下降了不少。另外一点，就是一个多小时赛程下来，赛道上已经干的差不多了，不太需要担心边缘路段的积水打滑。 于是在这个时间点，所有车手都开始提速，想要在赛程的最后阶段冲刺排名跟圈速，于是圈速排行榜被不断的小幅度刷新。 第五十二圈，舒马赫率先超越了张一飞的最快单圈，创造了新的正赛记录。 第五十五圈，阿隆索单圈超车巴里切罗，并且打破了舒马赫的赛道记录，圈速榜首位置，出现了第二位普罗斯特车手的名字。 不过在比赛第五十七圈的时候，赛道上再次发生了事故，那就是威廉姆斯车队的蒙托亚，在新加坡特殊隧道里面，与雷诺车队的海利欧发生了撞车。 这是一次偶然的意外，但某种意义上来说，也是一件必然会发生的事情。因为从蒙托亚超越巴里切罗的那一刻起，两位印地世界冠军，注定要在F1赛道上决出一个高下。 海利欧是绝对不可能认输的，他有着印地赛车有史以来最强新人的头衔，同时也自认为，自己是印地赛车有史以来最强的方程式冠军。 同样作为前辈，并且还在F1围场里面征战了一年，按照蒙托亚的性格，怎么可能在一个“新人”面前低头？ 于是两个人在赛道上疯狂的针锋相对，甚至激烈跟狂野程度，还要超过了之前对战张一飞跟舒马赫的时候。在这一次隧道撞车发生之前，这两个人已经发生了多次轻微碰撞，碳纤维外壳都破碎了几处。 随着赛事的即将结束，蒙托亚终于忍受不了还被海利欧给压圈，超车愈发的激进跟冒险。恰恰海利欧也是个谁让谁孙子的性格，凭技术超车可以，想要凭威胁超车，你吓唬谁呢？ 终于在比赛的最后阶段，蒙托亚跟海利欧玩火玩脱了，两个人双双撞出赛道。可能赛前谁也想不到，F1围场内最引人注目的印地双王者，新赛季首秀会以这种“同门相残”的方式结束。 比赛第五十九圈，当最新的圈速排行榜出现在大荧幕上的时候，张一飞以1分44秒857的单圈速度，再次刷新了阿隆索跑出来的赛道记录，并且突破进入到1分44秒领域。 与此同时，张一飞跟第二名的舒马赫总用时差距，被扩大到了5秒。剩下的两圈赛程，已经没有多大的悬念，张一飞将成为首届新加坡大奖赛的冠军，并且完成了帽子戏法！ 赛道上数千名观众，朝着赛后庆祝区域涌了过去，这里面不单单是张一飞的中国支持者，还有很多纯粹的F1车迷，想要为张一飞的胜利而欢呼庆祝！ 原因很简单，这一场新加坡揭幕战，张一飞把车技跟车手精神，给展现的淋漓尽致。从最开始的弯道漂移，然后13号弯连超前两名车手，夺回属于自己的杆位。 还有最后赛道爆胎，张一飞用“三轮”方程式赛车，向世人展现了什么叫做“神一般的车技”，以及永不放弃的车手精神。 可以说这一战比赛过后，张一飞不再顶着上赛季中国新人的名号，而是F1围场内，实打实的世界级水平，有资格稳定巅峰的中国车手！ 最后两圈没有意外的跑完，张一飞率先看到了赛道旁的黑白格旗，标志着他拿下了新加坡分站赛事，并且还是历史上第一位新加坡冠军。 “飞还是赢了，看来我们之前的庆祝，并不算提前。” 亨利看到张一飞最终冲过终点线，重重的呼了一口气，把悬着的心给放下了。 之前的爆胎事故，让亨利在张一飞领先的情况下，都丝毫不敢大意。毕竟赛道上的漂移，成为了爆胎的主要诱因之一，谁又敢保证，起步时候的碰撞，后轮悬架就一点问题都没有呢？ 只有当比赛落下帷幕的时候，才算是真正的胜利！ “当然不算，飞拿到了揭幕战首冠，胜利属于我们普罗斯特！” 老板普罗斯特，这时候也高举自己的手臂，朝着维修车间的数十位车组成员高呼了一句。 去年张一飞拿冠军的两站比赛，他都没有亲临现场，最后的日本收官之战他倒是来了，结果张一飞没拿到分站冠军。 现在他终于可以在赛道上，亲眼见证自己旗下的车手，站上那最高的领奖台，捧起属于胜利者的奖杯！ 这也车队组建五年来，普罗斯特第一次可以充满底气的喊出来：“胜利属于普罗斯特！” 赛道上面，张一飞在看到黑白格旗之后，就放慢了车速。一边开往庆祝区域，一边挥手朝着看台上的观众示意。 与此同时，前三庆祝区域，这个时候都已经黑压压的围满了观众，他们看到这辆蓝红相间的普罗斯特赛车驶过来，都齐声高呼着张一飞的名字。 “张一飞~~！张一飞~~！张一飞~~！” “冠军~~！冠军~~！冠军~~！” 哪怕是很多不懂中文的老外，都用着极其别扭的发音，跟着喊出这样的庆祝口号。 这可能是F1围场有史以来，第一次用中文的形式，来祝贺大奖赛获胜者。 F1官方直播记者，看到张一飞赛车驶过来，也开始最后的结束语。 “首届新加坡大奖赛到这里就此结束，接下来将是赛道采访跟颁奖仪式。” “作为新赛季的揭幕战，来自中国的车手飞，夺取了新加坡排位赛杆位、正赛冠军以及最快单圈。他成为了第一位拿下新加坡大奖赛冠军的车手，同样也是第一位创造新加坡站帽子戏法的车手。” “我无法形容这场比赛的精彩过程，但是此刻现场的欢呼声跟掌声，就是观众们对这场比赛最好的评判！” 当官方记者说完这段话后，导播把镜头对准了现场狂欢的观众身上，他们的掌声跟整齐的欢呼声音，响彻了整条新加坡滨海赛道。 张一飞把普罗斯特赛车，停在了冠军车手上，然后取下头盔，直接站在赛车车头，居高临下的品尝着属于胜利者的果实。 无数的镜头跟闪光灯，都对准了站在赛车上面的张一飞，这是新赛季诞生的第一个分站冠军，具有重要的纪念意义。同时记者们心里面还有一种预感，可能这张站在车头上的照片，将开启F1一个全新的时代。 第二辆驶入庆祝区域的赛车，自然就是火红的法拉利战车，舒马赫没有因为失败，就丢失掉自己是风度，而是面带微笑的朝着现场观众跟记者挥了挥手。 也就是在此刻，赛道内响起了对舒马赫的欢呼声音，这位四冠王不会因为一场分站赛事的失败而气馁，同样他的支持者们，也不会因为这场比赛就感到失望。 “舒马赫~~！加油~~！” “下一站赢回来！” “我们永远都相信你，车神舒马赫！” 可能是回应之前中国支持者，对于张一飞冠以车神的称呼，很多舒马赫支持者感到不服气，也喊出了“GOD”这个词汇。 某种意义上来说，继塞纳之后，唯一有资格称之为“GOD”的，确实只有舒马赫。 听到这些对于自己的加油声音，舒马赫脸上依然是那种标志性，歪着半边嘴角的“邪魅”笑容。 不过他把目光，却从黑压压的赛道观众身上挪了回来，用着一种貌似不经意的态度，看向了身旁的张一飞。 此刻张一飞脸上，也没有因为看台观众欢呼舒马赫，而感到多么的不爽、不舒服。自己身为胜利者，不可能连这点气量都没有，赛道上没有永远的长胜将军，但却有着永远让人所崇拜跟尊重的车手。 但是面对舒马赫的目光，张一飞还是迎了过去，两个人的脸上都带着笑容，眼神却锋利无比。 无声的对抗在进行着，而张一飞站在赛车上面，却可以用着居高临下的目光，俯视着旁边的舒马赫。这一幕也是向着所有人宣告，无论最终的结果是如何，至少在这一刻张一飞才是那个站在巅峰，“俯视众生”的胜利者！ 大概二十秒之后，又有一辆赛车开了进来，之前在第五十五圈的时候，张一飞从车队语音里面，听到了阿隆索超车巴里切罗，并且创造赛道记录的消息。 理论上随着海利欧跟蒙托亚激烈碰撞退赛，那么阿隆索将成为新加坡大奖赛的第三名，两位普罗斯特车手登上领奖台的一幕重现。 但问题是，这次张一飞看到的，并不是一辆蓝红相间的普罗斯特AP05赛车行驶过来。而是一辆银黑相间的赛车，停在了属于第三名的位置。 这个涂装颜色，是梅赛德斯·奔驰的代表性颜色，而F1围场内使用这种涂装的，只有一家车队，那就是三巨头之一的迈凯轮！ 车头双数编号，意味着他二号车手的身份，哪怕这个时候座舱里面的车手没有推开自己的头盔面罩，张一飞也知道新加坡大奖赛季军是谁了，他就是来自迈凯轮车队的基米·莱科宁！ 说实话，面对这个结果，张一飞很是意外。最后几圈得知阿隆索超车巴里切罗后，张一飞就没有再关注车队语音，而是全力冲刺想要夺下赛道记录。 那时候基米·莱科宁应该处于阿隆索跟巴里切罗的后面，剩下几圈最后也就是超越巴里切罗，按理说再超车阿隆索，可能性并不是很大。 一方面是因为时间跟赛程不够，另外一方面，就是阿隆索就是历史上首届新加坡大奖赛冠军，而且完成了从15顺位到冠军的惊天逆转，可以说在这条赛道上，阿隆索是有统治级水准的。 时间虽然提前了不少，但车手擅长的特性是不会改变的，基米·莱科宁怎么做到在新加坡赛道，比阿隆索还要强的？ 当张一飞把目光放在轮胎上的时候，他瞬间就明白了，这并没有磨平的超软胎，代表着基米·莱科宁使用了比较极端二停战术，而且还是最后阶段超软胎飙圈速。 不愧是“芬兰冰人”，能在舒马赫巅峰期完成“刺杀”动作的男人，现在不过是他把自己的特性给展现出来罢了。很不幸的是，第一个面对基米刺杀的车手，并不是舒马赫，而是阿隆索！ 前三车手到齐，接受现场观众的欢呼，以及记者们的拍照记录。 不过就在颁奖仪式前简短采访的时候，张一飞看到了一个“熟人”，赛事解说布伦德尔，居然举着一个采访话筒，来临时客串了一把记者。 说实话，张一飞跟布伦德尔在F1围场碰面过很多次，但其实并没有什么交情，因为赛道上解说一般都是在媒体中心，而且解说内容，车手在比赛过程中也听不到。 所以面对他会出现在这里，张一飞还是有些意外的。 看着张一飞意外的眼神，布伦德尔朝着点头笑了一下，然后举起话筒说道：“首先让我们恭喜飞，拿下了新赛季首个分站赛冠军，并且他用自己的实力证明了，并不是赛前传言的那样，F1围场里面昙花一现的车手。” “这一场新加坡大奖赛，我们见证的不止是胜利，还将看到一位车坛顶级车手的诞生，这是来自中国的龙之觉醒！” 相比较以往赛后采访问答式对话，这次布伦德尔更像是一个擂台主持人，用劲爆的开场语瞬间让现场观众激情，再次得到了释放。 “没错，张一飞不再是赛道新星，他已经站在了顶级车手的行列！” “飞将是未来世界冠军的有力争夺者，我相信他有这个实力。” “没有任何短板，这是对张一飞车技的形容词！” “来自中国的车手，必将让世界听到龙之咆哮！” 在布伦德尔的煽动之下，这些疯狂的欢呼声音，也让张一飞感到触动。虽然短时间内，依然免不了那些带有刻板印象，或者种族优越感的冷眼与嘲笑。 但至少这种情况正在发生着改变，比如现在赛道上面，能听到这些充满自信的欢呼，让整个世界在最顶级的汽车赛事上面，接受来自中国的胜利！ “飞，我相信现场跟电视机面前的观众，此刻心中最好的一件事情，那就是你在赛道上的爆胎，能告诉我们你当时的心情吗？” “当时有些错愕，不过很快就调整了情绪。” “那你有没有想过放弃？” “没有，我相信自己的车技，同样也相信车组会给予我最大的帮助，因为普罗斯特拥有最好的车组成员！” 听到张一飞这句话，聚集在维修站前面的车组成员，很多人都有种热泪盈眶的感觉。很多时候光环都聚焦在车手身上，而现在的张一飞，让他们的技术跟付出得到了肯定。 “那我还有一个问题，那就是你在进站之前的最后阶段，开着一辆少了个轮胎的方程式赛车，为什么还想着阻挡舒马赫的超车，就不怕赛车失控吗？” 当布伦德尔提出这个问题的时候，不单单是围在庆祝区域的观众，甚至看台上一些准备离场，不等待最后颁奖典礼的观众，都停下了自己的脚步，看向了赛道的转播大荧幕。 他们确实很好，那一刻的张一飞，为什么会顽强的做出这种挡车举动。 “这个答案，其实我在赛前发布会的时候说过。” 张一飞说出这句话之后，很多观众的脑海中，回想着赛前发布会时候的场景。 如果说那一幕最让他们印象深刻的话，那肯定是在快要结束的时候，张一飞拿着话筒，对舒马赫说出：“对不起，这场比赛我要赢”这句话的时候。 很明显，张一飞在赛道上顽强的挡车举动，就是把自己这句话给贯彻到底，那就是这场新加坡大奖赛，我张一飞要赢！ “我想起来了，不得不说，你确实做到了自己在赛前发布会时候的狂言。” 布伦德尔的这句话，让舒马赫脸上的表情很微妙，不过比赛就是成王败寇，他不会像沉不住气的新人那样，感受到威胁跟挑衅后，就歇斯里底的反驳回应。 车手飞，游戏才刚刚开始！ “飞，那我还有最后一个问题，有了一个好的开始，你对于自己未来的期望是什么？” “这个答案其实更加明显，我想拿冠军。” 说完这句话后，张一飞停顿了一下，然后补充了一句。 “世界冠军。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 737 皇冠摩纳哥（6K+) 最快更新车神代言人最新章节！ 这一声世界冠军，是张一飞最狂妄的野心，也是世人第一次从一名中国车手嘴中，听到争夺汽车顶级赛事世界冠军的宣言。 现场的观众听到这句话之后，可谓是情绪千万，有振奋、有鼓舞、有激动、也有不屑跟讽刺。但无论如何都改变不了一个现实，那就是在F1的舞台上，可能真的已经有了中国车手，成为主角的机会。 “终于还是说出来了，这可能就是他从最初开始，就一直坚定要达成的目标。” 威廉姆斯车队维修站里面，威廉姆斯爵士依然坐在控制台面前，看着屏幕上对于张一飞的采访转播。 此刻他脑海里面的画面，却在回忆着雷诺方程式上，第一次见到张一飞时候的样子。 一个最底层的初级方程式车手，拒绝了雷诺车队的试车手席位，拒绝了威廉姆斯车队的橄榄枝，去了F1联盟最垫底的普罗斯特车队，就想要一个正式车手的席位。 当时很多高层眼中，都认为张一飞简直不知好歹，雷诺这样的世界顶级厂队，威廉姆斯这样的三巨头车队，都看得起你这位小角色，就应该要庆幸了，没想到居然还有拒绝的。 但其实威廉姆斯爵士心里面很明白，拒绝代表着张一飞的野心，代表着他对于自己实力的自信。他想要的是一个上赛道的机会，哪怕在最垫底的普罗斯特车队，也坚信自己能跑出来。 后来所发生的事情，证明了是金子总会发光的，如果没有当初的拒绝，可能现在张一飞还只是一个场下的旁观者，看着别人的胜利跟辉煌。 回想当初张一飞说出自己要拿冠军，引来了多少人的冷眼与嘲笑，而事实上张一飞心里面的潜台词，是在冠军这个名词前面，加上“世界”两个字。 世界冠军！才是他最初的野心跟目标！ “boss，飞他真的能成功吗？” 旁边的帕特·西蒙兹问了一句，他知道威廉姆斯爵士在赛道上很多时候，特别针对张一飞，并不是因为敌意，而是因为重视！ 从始至终，这位铁血老板，都把中国小子给摆在了极高的位置，这可能是很多人都万万没想到的事情。 “这个问题，没人能回答。就如同塞纳放在今天的F1围场中，也没人敢保证，他就一定能拿世界冠军。” “但是我只知道一件事情，那就是飞，距离成功越来越近了。” 听到威廉姆斯爵士这句回答，西蒙兹脸上的表情若有所思。 是啊，车手飞好像真在一步步的实现，他最初的目标呢。 庆祝区域，张一飞依然是面带笑容的，注视着这些观众们对于自己言论的反应。 鼓励跟振奋的，他自然很高兴，对于那些冷眼与嘲笑，张一飞现在同样可以一笑了之。 原因很简单，那就是燕雀安知鸿鹄之志！ 张一飞的采访到此为止，接下来就是对舒马赫以及基米·莱科宁的几句简单访问。 虽然这一场比赛失利了，舒马赫依然保持着他的风度，甚至面对记者一些比较有引战倾向的提问，都很大度的向张一飞表达了自己的祝贺，把赛道王者跟老将的底蕴，给展现的淋漓尽致。 如果不是最开始时候，张一飞从舒马赫的眼神之中，看到了锋芒毕露，可能他都会认为，这是一位赛道前辈对后辈的鼓励。 但是很可惜，张一飞知道不是，无论是舒马赫还是自己，冠军都是车手唯一追求的东西。赛道上只有对手，没有朋友，哪怕队友也是如此。 简短的赛后采访结束，前三车手去到了冠军休息室里面，等待着颁奖典礼的到来。基米·莱科宁还是一向的面对陌生人冷漠，相反张一飞跟舒马赫还是客套的聊了几句。 十分钟后，颁奖仪式一切准备就绪，张一飞站在那最高的领奖台上面，听着熟悉的国歌奏响。这是新加坡大奖赛首位冠军的诞生，同样也是中国国歌，第一次奏响滨海之畔。 说实话，这个时候的张一飞，已经没有当初在奥地利大奖赛，首次拿到分站冠军时候的激动跟兴奋了。但是下面的观众，却一如既往的狂热，当香槟喷洒的时候，传来的只有震耳欲聋的呼声。 “张一飞~~！张一飞~~！张一飞……” 这是属于冠军的殊荣，并且作为新加坡站首位大奖赛优胜者，张一飞将成为无法超越的历史！ 新加坡大奖赛到此结束，但是新赛季更为激烈的赛程，却刚刚开始。 2001年3月23号，不服的舒马赫，在澳大利亚阿尔伯特公园赛道，证明了属于自己的统治，拿下了冠军席位。 4月6号，重回马来西亚雪邦赛道，这次张一飞没有给任何人机会，在这条让自己雨战闻名的赛道上，拿下了新赛季第二座冠军奖杯，再次站在车手积分榜的首位！ 4月20号，意大利蒙扎赛道，这座法拉利的主场赛道上，舒马赫用极其精彩的鏖战，捍卫了属于红色法拉利的尊严，没有再让冠军失之交臂。 5月4号，加拿大蒙特利尔赛道，海利欧异军突起，美洲的赛道上，他保留了印地世界冠军最后的尊严，在F1围场内拿下了自己的首冠！ 5月18日，法国马格努斯赛道，这本来是雷诺的主场赛道，但是随着普罗斯特的崛起，赛道上飘扬着蓝色的队旗。从某种意义上来说，这成为了张一飞职业生涯中，经历的第一条真正主场赛道。 曾几何时，张一飞认为自己的主场赛道，只存在于还没有正式举办F1大奖赛的东海赛道，结果没想到能提前体验到，什么叫做主场的滋味。 毫无疑问，获得主场加成的张一飞，简直可以用势不可挡来形容，没有任何悬念的拿下了法国大奖赛冠军。 也就是从这一天起，法国马格努斯赛道上，出现了一名中国车手的巨幅海报。无论张一飞最终的成就如何，法国车迷都把张一飞奉为了名人堂级别车手，因为他拯救了法国的车队！ 一场场比赛下来，历史上原本是法拉利车队独秀的2002赛季，变成了两虎相争的局面。 张一飞跟舒马赫的分差咬的非常紧，只要谁能赢下一场大奖赛，那么谁就将占据积分榜首。同时紧随其后的，还有雷诺车队的海利欧、法拉利双雄巴里切罗，以及迈凯轮车队的基米·莱科宁。 更后面的还有威廉姆斯车队蒙托亚、普罗斯特车队阿隆索、以及谁都没有想到的索伯新人马萨。 这所有人的积分里面，张一飞跟舒马赫两个算是独一挡，海利欧还能勉强的跟上，后面的车手积分从第四名到第八名，总过相差都没有到十分。 也就是说，只要哪一场比赛，第八名的车手马萨能拿到分站冠军，那么可能巴里切罗的位置，都要被干翻下来。 可能这种积分榜，是赛季之初谁都预想不到的结果，张一飞真的践行着他的豪言，把拿下世界冠军，当成了自己的未来期望。 …… 时间很快来到了7月，炎热的夏季摩纳哥城邦，集结着十一支F1车队，正在为一年一度的摩纳哥大奖赛做着准备。 摩纳哥是一个城邦国，面积非常小，仅有1.98平方公里，人口也不到四万。可能放在中国，用乡来形容都过于高看，大点的村差不多也就是这个规模。 但是在赛车界里面，特别是方程式赛车，摩纳哥地位可以说非常的崇高，人们把它比喻成“F1皇冠上的明珠”。 如果你整个职业生涯，拿不到F1世界总冠军，那么只要能拿到摩纳哥站的冠军，同样在世界范围内，车迷们会承认你的实力。 这种地位，就如同勒芒赛道在耐力赛，印第安纳波利斯赛道在印地方程式一样，是巅峰影响力跟商业价值的象征。 甚至很多人直言不讳的说，只要征服了摩纳哥，就相当于征服了赛车运动！ 方程式三大赛道里面，张一飞某种意义上来说，已经征服了印第安纳波利斯赛道，勒芒赛道暂时是没这个机会跟可能性去征服了，那么剩下的，就只有这一条摩纳哥蒙特卡洛赛道了。 张一飞已经跟随着车队来到了摩纳哥，不过他此刻并没有在下榻宾馆，也没有在车队维修站。而是身处摩纳哥著名景点，那就是高山上的摩纳哥城顶，俯视着整个摩纳哥港。 而且这次张一飞不是孤身一人，他的身旁站着两位老熟人，曾经杀手皇后车队的谢天成，以及港岛“湾仔车神”周云辉。 他们两个这次并不是来摩纳哥观战张一飞，也不是来摩纳哥游玩，而是同样参与汽车赛车。 因为今年摩纳哥大奖赛的垫场赛事，就是世界房车锦标赛的前身——欧洲房车锦标赛(ETCC）。 垫场赛事很多人可能并不清楚，大概可以简单的理解为，比赛前的开场歌舞表演，来烘托赛事气氛，以及打发等待时候的无聊时间。 比如说方程式每场练习赛之间间隔几个小时，这时候看台上的观众，总不可能在这几个小时回家一趟吧，只能坐在座位上老老实实的等着。 但问题是，这几个小时的等待，枯燥程度是可想而知的。于是在这等待时间里面，就会举办其他赛事，既能解决间隔的枯燥时间，还能借助F1赛事的影响力，来为自己打广告宣传。 这种垫场赛模式，其实在格斗赛事里面更为著名，所有大型拳击赛事，知名拳手开打之前，都会举办垫场赛。 只不过格斗赛事垫场赛，还承担了值回票价的功能，因为万一一场拳王争霸赛，比如说当年泰森的赛事，大家花费巨资买了现场门票，苦等了几个小时。 结果你泰森几十秒就把对手给KO了，还没品出个滋味，比赛就结束要回家，观众们还不得闹翻天？ 所以很多大型赛事，就让次等级或者名气比较低的同类赛事，来充当自己的垫场赛。之前张一飞经历的保时捷卡雷拉杯是如此，现在的欧洲房车锦标赛同样也是如此。 而且因为摩纳哥大奖赛地位相对较高，垫场赛的级别也相对应提高，所以这次垫场赛，将由欧洲房车锦标赛来担任。 去年谢天成拿下了全日本GT赛事季军，这个成绩虽然不是最高荣誉，但是对于他来说，某种意义上也到了一种瓶颈。冠军井出有治，已经去征战法国的F3赛事，亚军勒芒车手拉尔丹，依然选择窝在日本GT恰烂钱。 谢天成同样也向往着更高的舞台，而这个世界汽车运动，除了美国还有个印地方程式抗衡之外，基本上所有汽车赛事都是在欧洲。所以他如同之前的张一飞一样，选择进军欧洲，加入了欧洲房车锦标赛。 “湾仔车神”周云辉，在德国DTM已经跑了两年，只能说这个时代德国房车大师赛太过于强势，哪怕周云辉以职业车手身份加入，并且还跑了两年，依然很难在里面立足。 去年他上场的机会越来越少，而且感觉到竞争压力太大，于是决定退而求其次，去速度更慢的欧洲房车锦标赛征战一年。 俗话说树挪死，人挪活，周云辉想着换一片天地，可能会有更好的发展。 于是机缘巧合之下，曾经港岛地下赛车的三人，意外的在摩纳哥重聚。往事如烟，当再一次站在一起，每个人内心里面，其实都无比的感慨。 “张一飞、周云辉，没想到我们会以这种方式重聚。” 谢天成笑着说了一句，他算是三个人里面，对于职业最没有追求的那个。 当年要不是受到张一飞激励，可能继续就在地下赛车里面玩玩了，压根就没想成为什么职业车手。 所以这一次见面，谢天成更多是老友重聚的喜悦。 “是啊，谁能想到会以这种方式重聚，我跟谢天成成为了对手，而且还同时成为了一飞的垫场赛车手。” 相比较谢天成，“湾仔车神”语气中多了些许唏嘘，可以说周云辉的职业向往，是三个人里面执念最深的。 毕竟无论张一飞，还是谢天成，职业征途上都没有经历过太多波折，而周云辉却差点被职业赛事除名，好不容易才洗刷“冤屈”，重返职业赛道。 当年前往德国DTM的时候，是何等的意气风发，纽北赛道跟张一飞相见，周云辉某种意义上来说，级别还高于张一飞。 那个时候的张一飞，还只是一名雷诺初级车手，而周云辉已经进入了房车赛的顶级围场。 两年时间过去，周云辉并没有想象中的一帆风顺，实力上的欠缺，年龄上的劣势，让他很难在德国房车大师赛立足。 再次见到张一飞的时候，他已经成为了对方的垫场赛车手。这种感觉就如同一个大明星在聚光灯下表演，自己却如同后面衬托的伴舞一样，远远不在一个级别了。 所以周云辉在喜悦的同时，依然掩饰不住语气中的深深失落。 听着周云辉的话语，哪怕张一飞不是什么感情细腻的人，也能体会到他内心里面的落寞。确实这两年下来，自己跟谢天成，都是往上走，而他却在走着下坡路。 想当初在纽北赛道，周云辉还有着“湾仔车神”的风范，跟自己来了一场“君子赛车”。可能职业生涯的失败，也打击到他的心气，甚至是有些自卑了。 其实这也不怪周云辉实力不行，这个时代的DTM，可以说是最强的房车赛事都不过分。他直接就进入到了顶级赛事中，如果没有办法取得胜利的话，就回如同逆水行舟，不进则退。 相比较起来，谢天成虽说没有达到周云辉的高度，至少还是在一步步的往上走。不过按照谢天成的斗志跟实力，可能他这一辈子，都无法达到周云辉的高度了。 当然，话说回来人各有志，至少在谢天成看来，他已经很满足自己在职业生涯上的成就。 张一飞这个时候伸出手臂，拍了拍周云辉的肩膀说道：“当年在港岛的冷酷范呢？前年在纽北赛道的高手风范呢？你小子这种怨妇心态，可别让我看不起啊。” 没有什么矫情的安慰，张一飞甚至可以说毫不客气的点破了周云辉的心态。 因为他很清楚，这个男人不是什么脆弱的玻璃心，当年被开除职业车队，顶着“跑假赛”的污名，他都没有崩溃堕落过，现在这种情况，对于他来说又算什么？ 果然当听到张一飞这句话之后，周云辉反手一拳装个样子锤在张一飞肩膀回道：“叼你老母，谁是怨妇了！” “扑街，还说你没怨妇？” 张一飞也是毫不客气的呛了一句，在这些“老友”面前，可以说是他最放松的时刻，哪怕现在已经进入了摩纳哥赛事节奏。 “有一说一，周云辉你小子现在确实没有当初的冷酷范了。” 旁边的谢天成也加入到这场骂仗里来，调侃了周云辉一句。 “说的好像你有似的，说好的港岛万千迷妹心中高桥凉介形象呢？” 周云辉不甘示弱的反驳了一句。 “我叼，谁像高桥凉介那个扑街了，我明明是港岛吴彦祖。” 听到谢天成这话，张一飞这个时候就不满意了。 “你这样说迷倒万千少女，那我广深金城武就不服了！” “滚蛋，你撑死算个广深八两金。” “卧槽，过分了啊！” …… 一阵嬉笑打闹之后，那些关于职业生涯的烦恼，也从几个人脑海中抛去，就如同当初在港岛地下赛车时刻，那些单纯的时光。 随着夜幕降临，华灯初上的摩纳哥港，有着一种别样的唯美景色。这个时候谢天成突然想起了什么，于是开口说道：“有没有点想法？” “什么想法？” 张一飞随口反问了一句。 “我们三个跑一场。” “什么？” 听到这句话，张一飞跟周云辉两个人，都异口同声的回了一句。 他们两个人的脑海之中，已经有着根深蒂固的职业思维，基本上不会再去思考什么街头赛车的事情了。 相比较起来，在日本展开职业生涯的谢天成，更像是一个“半职业”车手。得益于日本久盛不衰的街头赛车文化，基本上日本职业车手，或多或少都会去跑跑街头赛事。 更别说谢天成这种，对街头赛事还大于职业赛事的爱好者。 无论是国内著名的湾岸线，还是不太著名的碓冰山道，谢天成在日本都不知道跑过多少。 特别是碓冰山路，更是谢天成这种主攻山道车手的最爱。这条山道，其实也在著名的《头文字D》漫画中出现过，只是远远没有秋名山的知名度。 而现实中恰恰相反，碓冰山路才是日本“漂移之神”土屋圭市真正经常跑的山道，秋名山反倒是靠着漫画才出名的，并且现实中也不叫秋名山，而是群马县的榛名山。 所以谢天成，看着华灯初上的摩纳哥夜晚，脑海中第一个想法，就是跑一场。 “可能我们这辈子，也不会有同场竞技的机会了，而且我一直都有个遗憾，那就是没有跟你们两个同时跑一场。” “当年在荃锦公路上，我可是输过你们两个，现在轮到我复仇了！” 谢天成说这句话的时候，脸上带着一种玩味的笑容，其实他对于胜负早就已经无所谓，真正想做的就是跑一场，了却当年三个人都没有同场竞技的机会。 “可是我们是职业车手，不太好吧。” 周云辉可是真正被国际汽联处罚过的车手，哪怕并不是因为地下赛车的原因，但是这种处罚也在他心底，留下了很深的烙印。 所以他第一反应，是自己职业车手的身份，现在已经不是当初的街头小子了。 “难道我们脸上写着职业车手几个字吗？摩纳哥这鬼地方大半夜的，谁认识我们？” “认识我啊，我现在可是名人！” 张一飞在很恰当的时机，补充了一句。 听到这句话，谢天成就如同没有听到一样，直接选择无视他。 “那赛车呢？我们总不可能开着职业赛车吧？” 周云辉又继续追问了一句。 “随便租三台买菜车，你还真当我们要跑个输赢出来啊？” 谢天成有些无奈的回了一句，周云辉还是一如既往的正经一根筋。 他只是想趁着这个机会，三个人再跑上一场而已，哪还有什么胜负可言。 毕竟这一辈子，可能就只有这一次了。 “那好，就跑一场。” 张一飞这个时候笑着答应了。 当年搅动港岛地下赛车风云的三个，好像两两之间都跑过，就是没有在一起跑一场。 其实张一飞心里面更明白谢天成的意思，这并不是一场地下赛车，而是缅怀一段过去的时光。 就如同之前谢天成说的那句，可能这一辈子，再也不会有同台竞技的机会了。 甚至可以更果断一点，把可能那两个字去掉了。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 738 超级车手（5K+) 最快更新车神代言人最新章节！ 听到张一飞都说跑一场了，这时候谢天成把目光放在了周云辉的身上。 面对谢天成的目光，周云辉只能无奈的耸了耸肩膀回道：“那好吧，我们三个就再跑一场。” “就等你这句话了！” 谢天成用力在周云辉肩膀上锤了一拳，不过他心里面也清楚，周云辉如此瞻前顾后的原因。 毕竟他比自己跟张一飞，职业生涯都要坎坷许多，更珍惜这来之不易的机会。 说定这件事情之后，三个人去到了摩纳哥港的一家海边餐厅，一边吹拂着温柔的海风，一边填饱自己的肚子。 因为摩纳哥赛道白天就是一条开放的马路，而且还是那种弯弯曲曲特别狭窄的小路，面对庞大车流量是完全跑不起来的。 虽然张一飞几个人，并不是真的为了赛车定胜负，但是也不想如同乌龟一般，去体验一把摩纳哥的晚高峰塞车。 就如同地下赛车那句著名的“灰姑娘时间”，只有当午夜来临，它才能变身为那个穿上水晶鞋的“仙女”，所以在这之前，是感受不到刷圈速的乐趣。 “摩纳哥港还真是热闹。” 看着游轮密布的港口，周云辉忍不住感慨了一句，他身为港岛人，见识过维多利亚港的繁华，但是在游轮密集程度上，还真是比不上眼前的摩纳哥港。 “毕竟现在是F1赛事期间，所以各国游客跟车迷也就多了起来。” 张一飞随口回了一句，确实跟一般的港口不同，摩纳哥港各种小型快艇加私人游艇，简直多的就跟停车场的汽车一样，密密麻麻的挤满了整条海岸线。 哪怕现在就坐在海边餐厅，都已经看不到远处的大海。 谢天成对于这些游艇什么的没兴趣，他家境优良，算得上是一个富二代，这些玩意对于谢天成来说，并不是什么新东西。 所以他看向张一飞，说了一些赛车上的事情。 “一飞，今年你跟舒马赫积分很焦灼，这摩纳哥赛道号称F1皇冠上的明珠，有信心拿下来吗？” “你觉得呢？” 张一飞一脸玩味的看着谢天成，并没有直接回答。 “反正我都已经放出风，说自己跟中国第一位赛车世界冠军是朋友，到时候你别让我丢脸就行了。” “你小子就连世界冠军都帮我预订好了？” “当然，从你当初选择方程式这条最难道路的时候，我就相信你有一天会成为世界冠军。” 听到谢天成这句话，张一飞都有点意外了，反口回了一句：“真的假的，距离上次日本大奖赛见面还没有一年吧，你这家伙现在变得这么浮夸了？” “真的。” 谢天成这时候脸上没有了那开玩笑的笑容，而是很认真的回答了张一飞这句话。 “说起来也怪，那时候可以说所有人，连中国车手能进入F1都不相信。而我却总觉得，你会成为那个创造历史人，终有一点能拿到世界冠军！” “可能就是因为你选择了方程式，没有绝对的毅力跟信心，是不敢走这条路的。” 听着谢天成的理由，张一飞笑了一笑，没有如同以往那样，趁着这个时机吹嘘自己两句。 是啊，当初就是在所有人都不理解的态度中，选择了这条最难的方程式道路。只不过很庆幸，得到了老头子跟卢叔的全力支持，否则就没有今天能站在汽车赛事巅峰赛道的机会了。 只有体尝过其中艰辛，才能知道这条道路有多难，已经不需要再吹嘘什么了。 旁边的周云辉，听到这段对话后，也是感慨的说了一句：“中国第一位赛车世界冠军，这是多少人曾经向往过的头衔，却又那么的可望而不可及。” “我本以为至少在自己职业生涯中，是看不到中国人，拿下汽车赛事世界冠军的时刻了。结果没想到这么快就能见证历史，算不算我们这个时代车手的幸运？” 本来张一飞也有些唏嘘，结果听到谢天成跟周云辉两个人，越说越夸张。 于是赶紧打断道：“你们可别毒奶我了，现在八字撑死算写了一撇，还有另外一撇在舒马赫手上，等哪天我真成为世界冠军了，你们再来吹也不迟。” “到时候哪怕你们不吹，我自己都能吹个天昏地暗，要知道我可不是什么谦虚的人。” 听到张一飞这句话，周云辉没再继续说了，他本身不是那种浮夸性格的人，只是被谢天成给带进去了。 而旁边的谢天成，却一脸疑惑朝着张一飞问了一句：“毒奶是什么意思？” “毒奶是……” 这一下就连张一飞都不知道该怎么解释，随着越来越融入这个世界，他已经很少出现后世的一些词语，结果没想到今天又下意识的说出来了。 “一种祝福话语，大概是这么个意思。” “噢~~！“ 谢天成依然是一脸疑惑，不过他还是补充了一句：“那看来我们以后，得多毒奶一下你了。” “……” 张一飞实在无言以对，自己挖坑自己跳了。 吃完饭之后，三个人来到了摩纳哥的租车店，作为一座世界著名的旅游诚邦国，并且还有着世界最知名的F1赛道，所以这里的汽车租赁服务，相当的发达，并且很便宜。 这个时代甚至只需要花费几十美元，就能在法拉利或者兰博基尼上，体验一把上F1赛道的紧张跟刺激。 只不过这个价格只能试乘，并不能亲自上手开。 一是因为超跑，并没有想象中那么好开，没有经历过专门的培训，可能坐上去一脚油门就失控了。另外一点，就是摩纳哥F1赛道的难度，对于没开过的普通人来说，难度也是偏大的。 所以这几十美金用来租车的话是够，但用来赔车的话，就远远不够了。 张一飞他们并没有租赁昂贵的超跑，甚至就连性能车都没有租下来，只租了三辆这个时代欧洲最火的买菜车，那就是大名鼎鼎的大众高尔夫。 而且还是最普通版本的高尔夫，后面没有代表高性能的GTI字母，更没有超性能的R尾标。 就如同之前谢天成所说的那样，这次并不是为了跑多快分出胜负，而是了却三个人从来都没有一起跑过的遗憾。 “怎么样，这次够低调了吧。” 谢天成把车钥匙抛给张一飞跟周云辉两个人，这辆车开在欧洲任何一个国家，都是最不起眼的存在，就跟后世在中国开个大众朗逸、丰田卡罗拉差不多。 “车不错，很适合摩纳哥。” 周云辉点了点头，淡淡的用专业眼光回了一句。这种短轴距小车，在狭窄的街头里面很灵活，非常适合欧洲的街道。 可能很多人都不知道，欧美虽然很多时候一起并称，但是在汽车风格上面，却是截然不同。 美国地广人稀，推崇大排量全尺寸的汽车，反正油价便宜道路宽阔有地方停。但是欧洲不同，很多欧洲街道都有一段悠久历史，上百年前建设的哪能考虑到后世开车停车啊。 所以道路大多都比较狭窄，你要开一辆什么全尺寸美系皮卡进去，估计得堵在里面动弹不得。 所以在欧洲地区，卖的最火的，永远都是小尺寸的两厢车。比如这个时代销量排第一的，就是大众高尔夫，第二是标致206两厢，第三是福特福克斯两厢。 “一飞，上次跟你跑还在港岛的荃锦公路，希望你今天晚上，能让我体验什么叫做F1车手的实力。” 谢天成看着张一飞，脸上终于出现了当年那种雅痞笑容，哪怕这是一场“娱乐赛”，他依然希望能亲身对抗一下，张一飞这几年的变化。 “张一飞，纽北赛道上我们两个没跑尽兴，今天我也很好，F1车手到底有多强。” 旁边的周云辉附和了一句，这位港岛“湾仔车神”，再次回归了一贯的冷漠，可能这才是他真正的竞技状态。 听到这些话，张一飞明白对于他们这类职业车手来说，无论在何种场地之下，都不可能彻底压制住，内心里面那颗挑战强者，追求胜利的冠军之心。 所以他没有客气，脸上带着玩味笑容回道：“好啊，那今天晚上，我就让你们感受一下，什么叫做世界最顶级的F1车手！” 这颗冠军之心，张一飞同样也有！ 没有过多的废话，几个人走向了停车场，坐进了那三台并排停放的大众高尔夫里面。 点火、轰油，熟悉的引擎声音开始躁动起来，三个人都在非常短的时间里面，去熟悉一辆汽车的特性，比如说油离行程、刹车转向力道、挂档流畅度等等。 “准备好了吗？” 张一飞打开窗户，朝着两旁的周云辉跟谢天成问了一句。 “OK。” 异口同声的回答，身为房车赛车手，他们理应比张一飞更熟悉普通家用车。 车窗玻璃开始关闭，张一飞举起了自己的右手，竖起了三根手指，然后一根一根的放下来。 当右手握拳的时候，三辆大众高尔夫的发动机发出猛烈的咆哮，一阵烧胎声音响起，瞬间就弹射了出去。 某种意义上来说，倒数指令的张一飞在起步上是最吃亏的，因为他没办法第一时间换挡。不过这些许劣势，对于张一飞来说完全不在意，他右手放下来的瞬间，就已经顺带往下一拉，档位飞快从一档升到了二档，速度丝毫不慢于旁边的两台大众高尔夫。 就如同正式比赛需要抢占1号弯一样，对于张一飞他们几个人来说，这个1号弯就是停车场的出口，谁能率先从停车场出去，谁就能抢占优势。 所以这个时候，三个人都是全油门加速，但是并没有像真正赛车那样升档。 因为普通的大众高尔夫，真的就是一辆买菜车的动力跟水平，这个时代的零到百公里加速，都已经十秒开外了。唯一的优势，可能也就是车轻跟短轴距好操控，其他都很普通。 没有足够的动力作为基础，过早的升档加速反倒会慢下来，所以三个人都是维持在二档位置，保证起步的加速能力。 停车场出口并不远，而且性能一样的高尔夫，也很难在加速度上体现出什么差距，所以快慢，纯粹就是看几个人的起步反应了。 张一飞起步反应，其实是三个人中最快的，只不过因为发号指令的缘故，把他这个优势给抵消了。于是这场“1号弯”之争，被最靠近出口的周云辉夺得，他率先冲出停车场，右转准备进入摩纳哥街道。 不过就在周云辉，认为自己占据优势，点下刹车减速右转的时候。却突然发现自己旁边，有一辆白色的高尔夫，用着前驱车甩尾的方式，硬生生从自己后面超了过来。 周云辉的反应速度不慢，当他发现不对立马就松开刹车，点下油门准备加速挡车。但是旁边那辆白色的高尔夫速度更快，一把变线挡在了自己前面，在停车场的出口弯道就完成了超车，来到了头车位置。 能做到这种速度跟操作的，毫无疑问只能是张一飞，此刻驾驶室内的周云辉，用着一种堪称是呆滞的眼神，看着前面的扬长而去的张一飞，完全不敢相信刚才那一幕是真的！ 他知道F1车手很强，毕竟整个世界上，能拿到F1超级驾照的，就那么几十个人。 周云辉更加知道，还能成为F1顶级车手的，更是怪物中的怪物，完全不能用凡人的思维去看待他们。 不过周云辉心里面始终还抱有着侥幸，认为自己跟谢天成两个，还可以跟张一飞鏖战一番。虽然最终肯定是摆脱不了输的局面，至少不会输的太难堪。 而现在这一幕，让周云辉明白了，他们已经跟张一飞，不再是一个层面的车手了，就连鏖战的资格都没有！ 周云辉愣神的时候，他后面的谢天成，也是趁机超车，并且还按了一下喇叭提醒。 谢天成作为最后一辆赛车，自然是把刚才的超车过程，给看的清清楚楚，只不过他没有周云辉那么错愕，相反无奈的笑了一笑。 周云辉这么多年过去，很明显还是没完全更新对张一飞的认识，依然带着当年的印象，没有意识到F1车手有多么的恐怖。 不过话说回来，如果不是去年日本大奖赛，自己跟张一飞在湾岸线上体验过一次。可能现在也会跟周云辉一样的错愕，完全想象不到原来张一飞已经恐怖如斯！ 某种意义上，之前谢天成说没必要跑个输赢，其实是给自己跟周云辉一个台阶下，因为他早就知道，无论怎么跑自己都不可能赢。 当然，赢不赢是一回事，跑不跑就是另外一回事。 至少在谢天成来看，能跟张一飞这样的世界超级车手跑一场，是一种感官很心理上的享受！ 看着那极致的速度，教科一般的走线，如果不是因为认识张一飞的缘故，谢天成甚至愿意用神一般的操作来形容。 他让自己能感受到，职业车手的极限跟边际到底在哪里！ 谢天成这一声喇叭，也是让周云辉从错愕中醒悟过来，他最后一次跟张一飞跑，还是三年前在纽北赛道上。 那时候的张一飞，开着一辆“西装暴徒”，并没有真正的全力以赴。而且还处于雷诺初级车手阶段，也远远没有今天的实力跟强大。 哪怕周云辉偶尔看了张一飞在F1的比赛录像，但是因为赛车种类不同，就好比蝶泳、蛙泳、自由泳的区别一样，只能感受出来很强，却永远没有自己亲身体验过的震撼。 现在他终于明白了，这几年下来张一飞的变化有多大，为什么他有机会去问鼎中国第一个赛车世界冠军头衔。 就是因为张一飞的强大，已经远远的超乎了所有人的预料，哪怕就是自己曾经也在最顶级的房车赛事DTM跑过，此刻也只能仰望！ 张一飞并不知道后面谢天成跟周云辉内心所想，他只是按照自己平常的习惯在正常开罢了。 至于这么强势跟果断的超车周云辉，也不是张一飞想要炫耀自己的实力跟车技，而是出于一种尊重！ 同样都是职业车手，能给予的最大尊重，就是全力以赴的对待。无论现在双方的差距有多大，既然选择跑一场，那么自己要是吊儿郎当用娱乐心态，就是对于这两位老友的轻视跟侮辱。 可以不玩命，但却不能不认真，哪怕没有什么胜负可言。 现在并没有到凌晨阶段，所以此刻摩纳哥街头，还是有着不少行人的存在。 当他们看到了如同一道魅影，从自己身边闪过的大众高尔夫时候，都惊叹的停下了脚步，看着消失在街头尽头的车尾灯。 “刚才是有辆车经过了吗？” “当然，你没有听到引擎声音吗？” “我好像看到的是一辆大众高尔夫，这么快会不会是一辆幽灵赛车？” “SHTI（狗屎）！哪个幽灵会用大众高尔夫当赛车？” 就在几个路人讨论的时候，又有两辆大众高尔夫呼啸而过，这次他们终于看清楚了。 “FUCK，这是职业车手在用高尔夫跑摩纳哥赛道吗？” “没错，还是最普通的高尔夫，不是高性能版本GTI，更不是超级性能版本高尔夫R。” “后面这两台高尔夫是职业车手，那最开始的那台，是什么车手，感觉速度快的像超职业！” “哪有什么超职业，只能用一个词来形容了，那是超级车手，F1级别的超级车手！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 739 场外援助（4K+） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的速度，可谓是震撼了摩纳哥的夜晚，特别是在F1赛事期间，很多人其实心里面都已经隐约猜测到，这只能是F1级别的车手，才能达到的速度跟操作。 不过因为是一辆最普通的大众高尔夫，而且还是在夜晚的街道，根本就无法确认驾驶者的身份是谁。 某种意义上来说，谢天成这个买菜车的建议，确实省去了很多后续的麻烦。 虽然在这个时代想要在路上，逮住一名F1车手很难，但不到万不得已的时候，张一飞不想让自己由《速度与激情》，跳戏到《侠盗飞车》的剧本中去。 这场三个人的“对决”，并没有持续多久，就是沿着摩纳哥街道开了一圈，张一飞就返回了停车场。 毕竟这只是一种对于过去遗憾的了结，跑一圈就已经足够了。 回到停车场的张一飞，足足等了大概十来秒，才看到“珊珊来迟”的周云辉跟谢天成两辆车。 虽然他们在见识到张一飞的实力之后，已经没有了什么比拼的心思，但是如此大的时间差距，也足以证明现在张一飞，确实已经比他们强大太多了。 周云辉首先从车上下来，看着张一飞感慨的说道：“我开始还以为，可以好好跟你跑一场，现在我才明白，自己是多么的无知了。” “你小子说什么呢，不就是随便跑了一圈。” 张一飞开口回了一句，对于老朋友，他从来都不会在F1围场内的狂妄与嚣张。 “不，一飞。” “这并不是我自我贬低，而是你真的让我看到了中国车手的极限跟边界，拿个世界冠军，去证明这也是世界车手的极限跟边界！” 说到这里的时候，周云辉没有以往的冷漠，相反语气中有着一种遏制不住的激动。 从张一飞身上，周云辉看到了丝毫不弱于外国车手的实力，从今以后，在讨论车技巅峰的时候，张一飞的画像也将刻在那赛车总统山上！ 看到周云辉都激动了，张一飞不知道该说什么好，有些时候过于谦虚反倒是一种虚伪，很庆幸张一飞从来都是一个比较真实的人。 “我选择征战最难的方程式赛车，就是为了证明中国车手，同样可以站在巅峰。所以周云辉，哪怕不用你说，我也一定会去证明这件事情的。” 听着张一飞这坚定的话语，周云辉瞬间感觉自己鼻子一酸，曾几何时这是所有中国赛车手的期望跟目标，现在终于有一名中国车手，来到了众神殿的门口。 周云辉是一个很要强的车手，他不想自己这感性的一面，暴露在朋友面前。所以他转过去脑袋，把目光看向了远处的摩纳哥港。 对于周云辉这个动作，张一飞跟谢天成都很清楚，并没有在这个时候去戳穿他。 “一飞，你小子确实比去年日本站要强了许多，难怪有信心要拿世界冠军。” “别的我也就不多说了，中国东海站，我等着看你登顶！” “我会让你看到的。” 张一飞点了点头，这是男人的承诺！ 多年后三个人的聚会，就在这么一场街头赛车中结束了，就如同最初因为街头赛事结识一样。 …… 7月4号，距离摩纳哥正赛还有3天，但是距离摩纳哥练习赛，只剩下最后的1天了。 车队维修站搭建、赛车组装检测、围绕赛道的布线等等工作都已经完成。就如同之前的新加坡大奖赛一样，摩纳哥大奖赛的维修站，也是集中到了一座大厦里面。 不过媒体赛事中心，却安置在了另外一座大厦，因为摩纳哥实在是太寸土寸金了，面积比新加坡还小了数百倍，想要新建一座规模超大的综合性大楼，都实在是有点困难，只能举办比赛时候征用，等比赛结束之后再继续民用。 而且更特的一点，就是张一飞他们车组成员居住的酒店，就在赛道的隧道上方。 没错，摩纳哥赛道有着一段隧道，跟新加坡那种是因为人工搭建观众席，造成的临时隧道不同，摩纳哥赛道是一段真正的隧道。 并且在隧道的上方，修建了一栋星级酒店，为了省事跟距离维修站更近，普罗斯特车队把下榻的酒店，就选择在这座隧道上方的酒店中。甚至可以每天都站在落地窗前，观看一部分赛道景象。 当然，这种肉眼观看赛道，对于车手熟练度提升，实际意义并不大。所以大多数时间，张一飞跟阿隆索两个人，都是呆在模拟器训练间里面，用赛车模拟器，去熟悉这条F1的皇冠赛道。 恰恰是因为皇冠上明珠的重要性，所有车手都想要在这场比赛中，征服摩纳哥赛道。所以这次赛前的火药味更浓，车手的练习强度，都比以往有了不少的提升，哪怕张一飞也是如此。 张一飞旁边的阿隆索，此刻正在聚精会神的看着模拟器赛车，现在的头哥，相比较赛季之初那种桀骜不驯的态度，要低调跟隐忍了许多，至少后面这几站比赛，很少再听到从他口中说出的挑衅狂言。 原因也是很简单，张一飞用自己大幅度领先的积分，以及新赛季以来四个分站冠军，证明了什么叫做一号车手的绝对强大，硬生生的压制住了头哥的野心跟狂妄。 不过阿隆索今年的表现也非常亮眼，虽然没有拿到分站冠军，但是基本上每一站都杀入了积分区，这对于普罗斯特车队来说，简直就是意外之喜。 原本车队最大的期望，也就是张一飞创造迹，拿下车手总冠军头衔。而现在阿隆索的积分，让普罗斯特看到了夺取车队总冠军的希望，至少就目前积分排行，普罗斯特车队只是以微弱差距，落后于法拉利车队，排名总积分榜第二。 只要阿隆索能维持住现在的水平，然后在赛季的后半程，变得再强大一点，可能法拉利车队三连冠记录，将终结在普罗斯特的手中！ 不过在摩纳哥赛道模拟器的成绩，却并没有车队想象中那么顺利，无论是张一飞还是阿隆索，最快圈速都不是很理想，至少是放在F1历届最快圈速中，差距还是很大。 因为摩纳哥赛道，是一条非常注重经验的赛道，那些狭窄的弯道，对于走线的精准度要求也特别高。而且摩纳哥赛道，可以算是F1十七站比赛中，唯一一条基本上没有什么缓冲区的赛道。 没错，就如同市中心的闹市街区，旁边都修建了房子，压根就没有扩展缓冲区的空间。并且摩纳哥赛道的护栏也很有特色，不像一般赛道的水泥墙高耸，而是跟中国高速公路旁边的护栏一样。 然后在护栏的上面，加上一层也类似于中国高速的隔离铁丝，防止有人攀爬进入赛道。某种意义上看待摩纳哥赛道，可以简单粗暴的理解为在高速上开车的感觉差不多。 只不过相比较笔直平坦的高速公路，摩纳哥赛道高低不平，而且弯道极多。要知道一般F1赛道五公里长度，也就十个出头的弯道，而摩纳哥赛道才3.340公里，却有着高达19个弯道，复杂程度是可想而知的。 曾经巴西F1三届世界冠军尼尔森·皮奎特这么形容：“开着F1赛车在蒙特卡洛赛道比赛，就好像在客厅开直升机一样困难，一个小小的失误就有可能让赛车撞防护栏提前收工。” 但是也恰恰是因为摩纳哥赛道这种布局，让它成为了世界上最受车迷欢迎的赛道，因为不单单可以在这里，感受到F1车手神乎其神的操控技术，还能得到最身临其境的观战感受。 毕竟F1赛车，就是在街区之间穿梭，甚至可以在二楼探出窗户，就看到赛车在窗下飞驰而过。这种观感体验，是其他所有场地赛都给予不到的，可能只有拉力赛或者街头赛事才能达到同等效果。 “FUCK！” 身旁一圈跑完的阿隆索，看着模拟器屏幕上的最终圈速，忍不住叫骂了一声。 这声叫骂，也是吸引了张一飞的注意力，他用眼角的余光看了一眼，阿隆索的圈速记录为1分15秒773，而目前的赛道记录，是由舒马赫创造的1分14秒641，而最快圈速，也是舒马赫在1999年创造的，1分14秒313。 就如同外界公认的那样，一名车手巅峰期的标志，就是要掌控摩纳哥赛道。当年塞纳最强的时候，连续五年拿到过这颗F1皇冠上的明珠，现在是舒马赫的巅峰期，自然这些赛道记录，都掌控在他的手中， 1分15秒773的圈速，比赛道记录足足慢了有一秒，而且这还是在模拟器理想环境下跑出来的，如果比赛中也是这个速度，将很难去争夺冠军，甚至是领奖台席位。 阿隆索很暴躁，而张一飞的情绪，也没有好到哪里去。他目前跑出来的最快圈速，只有1分15秒511，距离赛道记录不到一秒，但是距离杆位最快圈速，有着一秒出头的差距。 要知道街道赛，杆位永远都代表着最大的优势，更别说是在摩纳哥这种赛道上。一旦排位赛在后面，哪怕就是逆天发挥，可能都很难发生逆袭的迹。 不单单是因为超车困难，而是赛道上事故太多了，动不动就出动安全车大家排排队，很容易把自己的比赛节奏都给打乱。 说实话，张一飞出现这种瓶颈，主要还是熟练度问题。去年他因为撞车事故，并没有跑过摩纳哥大奖赛，所以这条皇冠赛道，对于张一飞来说，某种意义上是完全陌生的！ 街头的那种跑跑，跟真正的F1比赛实在是相差太多，完全无法达到实战的需求。所以他现在能做到的事情，就是在赛车模拟器上去弥补熟练度，只是进度不如人意。 阿隆索去年虽然跑过，但他认真来说也是一个新人，原因就是去年练习赛这小子就撞车了，米纳尔迪车组成员拖拖拉拉，一直修到了正赛。 结果还是修了一个半吊子，正赛起步就故障退赛，相当于压根没跑什么。 所以现在张一飞跟阿隆索两个人没得选择，就只能靠着赛道资料，自己在赛车模拟器上，一遍遍的按下复位键摸索，去尽可能的熟悉弯道走线，难度比预料中大了许多。 遥想那天晚上，张一飞还在周云辉跟谢天成两个人面前意气风发，没想到仅仅几天时间过去，就拜倒在摩纳哥赛道的难度面前。 想要摘下这颗F1皇冠上的明珠，并不是一件简单的事情。 当然，对于一名F1车手来说，这些客观因素都不能成为自己失败的理由。比赛只看重结果，输了就是输了，赢了就是胜利者，而不会在乎你为什么输。 就在张一飞跟阿隆索专心训练的时候，两道身影走进了模拟训练室。一位是首席比赛工程师科塞尔，他这几天基本上也都呆在模拟训练室，跟张一飞还有阿隆索，商讨走线的问题。 科塞尔毕竟只是一名比赛工程师，他可以传授的只是数据资料，却很难如同一名车手那样，有自己的见解跟亲身体验。 本来此刻最合适的指导人选，应该是老板普罗斯特，因为在塞纳统治摩纳哥赛道之前，普罗斯特也拿过摩纳哥大奖赛冠军。 不过随着赛程过半，下个赛季AP06赛车，已经进入到关键的研发期。理论上今年普罗斯特车队资金跟研发人员都不缺，不再需要老板亲自回赛车研发中心敦促进度。 但问题是，张一飞今年的强势表现，不单单威胁到了舒马赫的冠军位置，还威胁到了法拉利车队的冠军位置，明年的引擎供应谈判，现在并不是那么顺利。 底盘已经在制作，而发动机还没有着落，要是确定不下来法拉利引擎，那么到时候底盘跟发动机尺寸就无法配套。所以普罗斯特已经前去解决这件事情，如果实在无法谈下法拉利成为引擎供应商，那么明年就要考虑换奔驰或者宝马的引擎了。 这两个人来到张一飞跟阿隆索的赛车模拟器中间，张一飞转头看了一眼科塞尔，并没有什么意外。 但是当他看到科塞尔身边那个人的时候，脸上却出现了意外甚至是惊喜的表情。 因为另外一道身影不是别人，正是张一飞曾经的队友，法国老将让·阿莱西！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 740 最后的帮助（6K+) 最快更新车神代言人最新章节！ “阿莱西，你怎么来了？” 张一飞站起身来，语气中带着一丝抑制不住的惊喜。 随着阿莱西的退役，曾经的那些恩恩怨怨，也都算消逝而去。 当站在原地回头看，虽然双方有过冲突、竞争、矛盾，但是至少站在张一飞的角度，阿莱西确实算是一个不错的队友跟前辈。在张一飞的新人期间，给了他很多经验上的帮助，并且赛道上也默认成为了一名合格的僚机。 上赛季最后日本站的撞车，阿莱西伤情虽说没有达到威胁生命的地步，不过也算是伤的不轻。单纯养伤都需要几个月的时间，更别说后续的恢复等等。 张一飞身处法国总部时期，有时间还去医院看望了一下阿莱西，后来随着新赛季来临，张一飞全球各地到处跑准备比赛，也没时间再去看望阿莱西。 再后来就是阿莱西伤愈出院，回到了自己的老家，一座法国的小城康复，两个人基本上就没再见过面。 职场的现实就是如此，当你退役了之后，就不再这个圈子里面的人，想要再见上一面，也就困难了许多。 张一飞没有想到，今天会在摩纳哥城，再次见到这位法国老将！ “普罗斯特知道你们模拟赛道练习并不顺利，他没有办法亲自过来，所以委托了阿莱西过来帮助你们训练。” 阿隆索跟张一飞两个人模拟器圈速不尽人意的事情，远在法国的普罗斯特其实一直都有关注。不过他最近要处理的事情太多，特别是跟法拉利引擎供应的谈判处在关键期，必须要短时间内得出一个结果。 无论是明年使用法拉利引擎，还是更换别的引擎供应商，都不能再继续拖下去，否则赛车研发进度又会跟去年一样赶进度。 现在不单单是张一飞野心膨胀，普罗斯特的野心也没小到哪里去，他可是打算趁胜追击，干翻三巨头甚至是法拉利，完成自己最初的梦想。 就是让大法兰西的车队，站在F1围场的巅峰！ 所以他无法容忍任何的纰漏，必须要亲自快速解决引擎供应商的事情。既然自己没有办法过来，那么最好的赛道指导人选，就是前车手阿莱西了，于是就出现了今天这一幕。 “太好了，我可记得当年在澳大利亚站休息室，你教给我关于阿尔伯特公园赛道的经验。” 张一飞很高兴的说了一句，而且不是那种客气的恭维。 去年揭幕战澳大利亚大奖赛，自己还是一个纯粹的菜鸟，之前就连F1赛车都没摸过几次，很多针对性调校，也是纸上谈兵。 正是在休息室里面，阿莱西一番对赛道的见解，以及对赛车调校方案的建议，让张一飞首场比赛就杀入了积分区，拿到了第六的排名。 如果当时没有阿莱西的一些经验建议，那么张一飞就可能被积分区给拒之门外。 就如同冠军跟亚军，仅仅相差一个名次，待遇却是天壤之别一样。第六名的积分区，跟第七名也是相差一个名次，但是对于新人来说，第一场新秀比赛就能杀入积分区，影响力跟震撼程度，远远不是第七名能比的。 某种意义上，张一飞还真要感谢阿莱西，在起步阶段帮了自己一把。 听到张一飞这句话，阿莱西脸上的表情却不是那么自然，浮现出一丝尴尬。 因为当年在车队休息室，虽然自己指点了张一飞，但是语气并不怎么好听，甚至是用着一种倚老卖老的态度，直呼张一飞为菜鸟。 现在回想当初，这种对中国小子的菜鸟称呼，无疑是自取其辱。 不过阿莱西也不是什么矫情的人，法国老将的强硬还是有的，他最终淡淡笑了一笑，并没有再过多说这一段往事。 这时候阿隆索也是站起身来，他之前跟阿莱西没有任何的私下交集，最多就是在赛道上同场竞技过。 所以突然看到这位普罗斯特车队“前辈”回来，阿隆索没什么特别感觉，很正常的打了声招呼：“你好。” “你好。” 阿莱西对阿隆索的态度也很平淡，这法国老将本身就不是什么随和热情的人，当初在车队里面连打压新人的事情都做过。之所以能跟张一飞和谐相处，更多不是性格上面的因素，而是跟实力有关系。 某种意义上来说，就跟现在张一飞和阿隆索的相处模式类似，要不是张一飞死死的把阿隆索给摁住了，目测现在车队内部早就已经“战火纷飞”，两个人在疯狂的争夺一号车手席位。 所以阿莱西没多大跟西班牙小子交流的兴趣，大家能很平常的打个招呼就好。 对于这些人际关系上面的问题，从来也不是科塞尔所关心的事情。只要你能在赛道上跑出最快的圈速，拿到优异的成绩，哪怕你性格是个怪胎，科塞尔都无所谓。 甚至科塞尔都不在意张一飞跟阿隆索之间的竞争，完全没有徇私的想法。因为在德国老头看来，F1围场就是能者居之，要是张一飞没有实力坐稳自己一号车手的位置，那么就退位让贤。 就如同他不能允许车手有短板一样，科塞尔同样也不能容忍自己合作的车手，是一个队内竞争失败的弱者！ 两年相处下来，科塞尔很欣赏跟认同张一飞，但却不会因为这种私人情绪，放低对张一飞的任何要求。 “明天就是练习赛，现在我们跟阿莱西一起，把赛道数据重新梳理一遍。否则就以你们目前的模拟器圈速，是没有资格登上摩纳哥的领奖台，更别说掌控这颗赛道明珠。” 科塞尔说话非常的直接，他不是很满意张一飞跟阿隆索的训练圈速。 不过他也很清楚这条赛道的掌控难度，哪怕就是现在的舒马赫，也是在职业生涯的第三年，塞纳意外身亡之后，才接过了“摩纳哥之王”的桂冠。 但是理解不意味着要接受，至少在科塞尔的眼中，没有对失败的理解跟原谅，想拿冠军就不能有借口！ 说完这句话之后，科塞尔打开了训练室里面的放映机，一张摩纳哥赛道地形图，出现在幕布上面。 这张地形图记录着每个弯道的走线、刹车点、甚至是档位跟理论完美速度。之前张一飞跟阿隆索，已经和策略组在这张赛道地形图上面，讨论过很多次走线问题。 但是理论归理论，真正跑在赛道上面，就不是那么一回事了。就单单拿换挡来说，摩纳哥赛道平均换挡次数就高达三千次以上，如果争夺激烈的话，能达到四千次的换挡频率。 其他还有刹车、走线等等极限控制，谁又敢说自己在这些操作中，不犯一丁点失误呢？ 但矛盾点就在这里，舒马赫说过这条赛道，是一点错误都不能有的赛道。任何一个小小的失误，都有可能让车手撞上护栏发生事故，从而也导致摩纳哥赛道完赛率低的惊人。 就连舒马赫这种级别的车手，都如此的警慎，更别说张一飞跟阿隆索两个人，从来都没有跑过这条赛道。 F1五十来年的历史中，也没有发生过哪位新人，第一次跑摩纳哥赛道，就能拿下杆位或者大奖赛冠军的先例。 当然，历史就是用来开创的，科塞尔从来都不信无法突破的记录！ 面对科塞尔的直言，张一飞跟阿隆索两个人都没有反驳，而是默默的听着。张一飞就不用说了，他本身不是那种喜欢找借口的人。 阿隆索很喜欢BB，但是他也有一个特点，就是只BB赛车问题，对于自己操控跟技术上的弱点，阿隆索不会像个怨妇一样怨天怨地，也能坦然接受。 看到这两个人没有说话，科塞尔朝着阿莱西点了点头，然后站到了一旁。接下来就该由阿莱西去说，自己对摩纳哥赛道的理解跟经验。 “我相信你们两个，对这些理论数据都很清楚，所以我就不多说了，现在主要说一些，理论数据上没有的东西。” 说完这句话后，阿莱西首先指向了赛道起跑位置说道：“起跑区是一个右弧度加速路段，排在后面的车手，是看不到前面车辆的。如果一旦前车减速，后车会很容易发生连环相撞，所以1号弯要是没抢到过弯路线，立马放弃最佳走线躲避后车的撞击。” 阿莱西从发车就开始说起，听起来像是一个无关紧要的小事，但是在真正的比赛中，很有可能决定这场比赛，会不会还没有开始就结束。 摩纳哥赛道发车后就是加速路段，速度能达到6档250km/h以上，如果没有其他赛车阻挡，最快能接近300km/h，也是摩纳哥赛道上最快的一段赛道。 但是因为右弧度的布局，后车稍微远一点就看不到前车，如果车手在抢占过1号弯时候堵住了，那么这种速度之下很有可能刹车不及时，于是发生连环的碰撞。 历史上面这个右弧度发车直道，最高曾发生过10车相撞的场景，可能称得上是“最贵起点”了。 “赛道5号急弯刹车可以轻点，因为那里是上坡路段，踩重了速度就会过低。” “第6号洛斯发卡弯，这是所有F1赛道里面最慢的弯道，不能考虑什么走线问题，必须要把方向盘打死，否则发现转向不足再来修正，就会延缓过弯时间。” “第10号直角弯，是紧接着11号直角弯，组成了Z字弯。中间这段直道虽然看似很短，但是尽量重油门加速，不要担心11号弯减速问题，那个路段地面很粗糙，抓地力非常好能慢下来。” …… 阿莱西一点点把自己职业生涯十来年，在摩纳哥赛道上摸索的经验，传授给张一飞以及阿隆索。 这里面很多东西，都是数据无法体验出来的，甚至赛车模拟器上，也感受不出来。难怪张一飞跟阿隆索两个人，无论怎么走线跑出来的圈速，始终要比赛道记录慢上许多，就是因为模拟器很多第三方因素没添加进来。 比如说坡度对速度影响、路面粗糙程度对刹车的效果等等，如果没有这些经验，那么张一飞就只能亲自在赛道上慢慢体会了。 但问题是，短短的练习赛可能根本就无法照顾到每一个细节，所以现在阿莱西这些对赛道的理解跟经验，就显得尤为珍贵！ 而且说到后面，阿莱西还不单单只是讲解了赛道，甚至把自己一些心得，都毫无保留的告诉了张一飞。 “除了本身操控之外，还有一些场外影响因素，比如说酒店下面的费尔蒙特隧道，光线明暗变化很大，有几率会出现瞬间致盲的情况，所以要注意自己视线的焦距。” 张一飞下榻的酒店，就是建立在摩纳哥的比赛隧道上面，这跟新加坡的人工隧道不同，是一条真正的街区隧道，光线明暗变化非常大。 2004年如日中天的舒马赫，就是在隧道出口位置，被明暗交替晃了眼的蒙托亚，给撞到了护栏上面，不得不遗憾退赛。 所以每次经过费尔蒙特隧道的时候，一定要注意视线焦距，否则哪怕不撞别人，也很容易自己在冲出隧道的时候，撞在赛道的护栏上面。 “另外就是能不能拿下摩纳哥大奖赛，除了实力之外，很多时候真的需要一些运气。不说频繁的安全车出动会影响成绩，哪怕就是被慢车给阻挡，没有足够的通过空间，都可能改写最终的结局。” “所以最后能说的，就是祝你们好运。” 没错，当没有塞纳跟舒马赫那样碾压众生实力的时候，运气就成为了关键点。 摩纳哥很多狭窄路段，让许多慢车想要让出一条超车路线都难。甚至运气特别倒霉的情况下，遇到一辆被套圈的车辆，都只能老老实实的跟在后面，走出特别狭窄的路段才能超车。 就如同阿莱西所说的那样，当一切都准备好的时候，就看运气什么时候降临。 听完阿莱西对摩纳哥蒙特卡洛赛道的经验跟理解之后，张一飞和阿隆索两个人没有浪费时间，立马就在赛车模拟器上，展开了对比训练。 同时在训练的过程中，科塞尔跟阿莱西两个人，也是全程进行指导。毕竟明天就是摩纳哥大奖赛的练习赛，已经没剩下多少时间了。 最终的训练效果，可以用立竿见影这个词来形容，当夜幕降临的时候，无论是张一飞，还是阿隆索，模拟上面都跑进了1分44秒领域，单圈速度足足提升了0.5秒之多。 这个圈速虽然还没有打破舒马赫创造的赛道记录，但比之前慢1秒多要好太多了，至少有了竞争之力！ 有了这个基础，加上明后两天的练习赛，张一飞终于有信心，自己在这条F1皇冠上的明珠赛道，跟舒马赫掰下手腕。 晚上十一点半，当张一飞结束一天的模拟器练习，准备回到自己房间休息的时候，在走廊上看到了阿莱西。他正站在落地窗面前，望着眼前灯光璀璨的摩纳哥赛道。 “你身体康复没多久，早点休息吧。” 张一飞走了过去，向阿莱西说了一句，一般职业车手的生活习惯都很规律，现在这个时间点已经算晚了。 “你还是跟之前一样，为了胜利可以如同一台机器般的压榨着自己的潜力。” 阿莱西淡淡说了一句，今天张一飞的练习，让他想起了美国大奖赛的场景。 那个时候张一飞为了证明自己，为了维护中国车手的尊严，如同不要命般的疯狂训练，哪怕就是在比赛间隙都没有放松过。 今天这种情况，很像是当年美国大奖赛的情景重现。 “因为我想拿冠军啊，不单单是为了我自己，还有我背后的祖国。” 张一飞笑着回了一句，哪怕就是队友时期，他从来都没有跟阿莱西，这样开诚布公的说出自己心里想法。 人生有时候真的是充满意外，没想到在摩纳哥站，自己会跟阿莱西这样站在落地窗面前聊天。 “其实我知道你背后面临的压力，就如同我当初选择加入普罗斯特车队，也是为了复兴法兰西赛车的梦想，结果同样受到了冷眼与嘲笑。” “我没能做到的事情，却快要在你手中实现了。” 阿莱西脸上罕见的露出了一丝苦笑，他曾经期盼着携手普罗斯特，打造一支站在赛车巅峰的大法兰西车队，结果最终却成为了笑话，就连法国本土企业，都嘲笑他们的幼稚跟天真。 本以为这个期望将成为一场梦，没想到却最终由一位中国车手，让自己看到了梦想成真的可能性。 “但至少你的大法兰西梦想，还有着基础作为支持，没有我这个中国人，依然有着雷诺车队的美国人、英国人，举着法国车队的大旗，却征战那最高荣耀。” “而我的背后，却没有任何人，这就是我拼命努力的原因，因为我输不起。” 听到这句话的时候，阿莱西把目光从灯光璀璨的摩纳哥赛道上收回来，看向了站在身旁的张一飞。 “你知道上个赛季，为什么后来我会选择成为你的僚机吗？” “实力？” 张一飞试探性的反问了一句。 阿莱西摇了摇头，然后说道：“对于一名骄傲的F1车手来说，实力并不能让人完全的臣服，更别说你这种中国新人。” “那是什么？” “你对冠军的渴望，以及对于祖国的荣誉，让我认同并且尊重。” 说这句话的时候，阿莱西脑海里面，想到的是那满赛道对张一飞的嘲笑跟谩骂。 正是顶着这种压力，这位年轻的中国小子，始终没有屈服投降，挑战着这个世界的规则跟不公。至少在阿莱西的职业生涯中，他从来都没有见到过这种情况，所以给了他很大的震撼。 “你们的大法兰西车队梦想，不是一样的吗？” “可能吧，但就如同你之前说的，难度不同。之前的Ligier车队输得起，普罗斯特车队其实也输得起，甚至现在的雷诺车队，也不怕输。” “而你这个中国小子，要是输了，后面就什么都没了。” 听到这句话，张一飞笑了一笑，没有再继续说下去。 哪怕很意外的跟阿莱西有一次机会说心里话，他也不想如同一个怨妇般的诉苦。 而且某种意义上来说，确实自己这个时代输了就没了，但至少在未来，张一飞对于中国赛车，始终充满了希望。 张一飞没有说话，阿莱西自然也不想在这个话题上继续聊下去，毕竟他跟张一飞，确实也没有熟络到那种知心好友的地步，更多是一种理念认同。 “我明天可能看完你的第一场练习赛就会返回法国。” “这么快？” 这下轮到张一飞意外了，他本以为阿莱西，至少也要呆个几天，把摩纳哥大奖赛给观战完，结果没想到明天就要走。 “我已经不是F1车手了，而且该说的东西，今天也已经告诉你了。” “我相信以你的天赋跟理解能力，基本上都能掌握，那些暂时不能掌握的，三场练习赛时间也差不多够了。” “阿莱西，你对我这么有信心？” 张一飞脸上带着玩味的笑容，他还真没想到，阿莱西会这么看得起自己。 “没信心的话，我会给你当僚机吗？” 阿莱西很讽刺的说了一句，曾经自己也看不起的中国车手，却最终让自己成为僚机。 “其实我是希望你能留下来，至少把这场摩纳哥大奖赛看完。” 张一飞挽留了一句，这场比赛得到了阿莱西很大的帮助，他希望阿莱西能够看到自己没辜负他的付出。 “不用了，你跟阿隆索两个人，我相信会给普罗斯特车队跑个好成绩出来。” “如果要观战你一场比赛的话，我期待着以后能在东海赛道上，见证你拿下世界冠军的荣光时刻！” “我也期待有这么一天的到来。” 张一飞淡淡回了一句，这就是他职业生涯最大的目标。 听完这句话后，阿莱西没有再说什么了，而是转身朝着自己的房间走去。 可能他今天晚上站在这落地窗前，就是想要跟张一飞聊几句，毕竟两个人当队友的一年时间，都没有敞开心扉的说过几句话。 看着阿莱西远去的背影，张一飞内心里面除了感激外，可能就只剩下感慨。 这场摩纳哥大奖赛，不出意外的话，就是这位法国老将，能给予自己最后的帮助了。不是以僚机的身份，而是以前辈和曾经队友的身份。 未来的征途，将靠自己去赢下比赛！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 741 王者赛道（5K+） 最快更新车神代言人最新章节！ 7月5号，这是摩纳哥站周五练习赛时间，作为方程式一年一度的最重要街道赛事，这座本地人口还不到四万的小城，短时间里面涌进了超过二十万的车迷跟游客，几乎每个地方，都可以用人潮汹涌来形容。 除了普通的车迷跟游客外，每年还有大量的王公富豪以及社会名流，会选择在F1赛事期间来到摩纳哥。因为这对于他们来说，不单单是一场赛事，还是一场社交跟聚会的嘉年华。 甚至包括各支车队在内，比赛之前都会举办各种筵席，款待这些富豪跟社会名流，以求寻找到理想的商业赞助。 某种意义上来说，这也是摩纳哥大奖赛，被称之为“F1皇冠上明珠”的一部分原因，毕竟这种影响力跟狂欢，是其他赛道很难达到的。 更重要是除了现场观众，每年的摩纳哥大奖赛，荧幕面前还有着上亿的收视数量。这是F1所有大奖赛中，收视人数最多的赛道，所以摩纳哥赛道是当之无愧的F1“第一赛道”。 普罗斯特车队因为老板没在的缘故，加上现在并不缺赞助商的投资，所以旗下的车手，并没有出席太多的公关宣传活动。 这也算是让张一飞跟阿隆索，能够把更多的精力，都放在赛道练习上面。 不过这对于观众来说，那就是今年的普罗斯特车队异常低调，当其他车手都在参加各种宣传活动的时候，张一飞跟阿隆索两个人，就如同失踪了一般，神秘至极！ 普罗斯特车队维修站，张一飞跟阿隆索，还有策略组以及维修团队成员，都齐聚在车库里面，进行着练习赛前的初步调试讨论。 此刻摆在他们面前的除了AP05赛车之外，还有一套完全不同于以往的空气套件，这是普罗斯特车队最新研发的侧翼，专为摩纳哥大奖赛打造。 因为所有人都知道摩纳哥大奖赛冠军的重要性，普罗斯特车队不单单想要把F1的至高皇冠戴在头上，还不想在这顶皇冠上，丢失了最为闪亮的明珠！ “这是研发中心为摩纳哥大奖赛，设计出来的全新翼片套件，能减少制动时间，并且在加速时带来更高的稳定性。昨天才通过了周四的国际汽联测试，你们要尽快在练习赛中适应新气动套件的变化。” 科塞尔指着地面上的翼片套件解释了一句，因为摩纳哥赛道弯道速度实在是太慢了，几乎可以让空气下压力失效，而很多时候单纯靠着机械下压力，并不能完全保证赛车咬住地面。 所以有实力的F1车队，都会在这条赛道上选择特制的空气套件，来尽量的增加空气下压力。这并不是为了过弯速度，而是为了减少刹车时间，以及保证赛车在过弯的平衡稳定性。 去年普罗斯特还是穷B车队，备用车都整不起了，压根没有余力去为单一赛道，研发特制的空气套件。 今年普罗斯特研发中心算是缓了一口气，张一飞也可以享受中上游车队的待遇，有专门打造的空气套件，来提升比赛竞争力。 不过使用全新翼片套件，并不是车队想用就能用的，还必须要通过国际汽联的赛前检测。比如说今年乔丹车队跟丰田车队的特制套件，就不符合F1赛事标准被禁用。 乔丹车队是因为没钱，所以没按照国际汽联标准，进行严格的风洞测试。而丰田车队纯粹是没经验，侧翼的参数上违规了，于是被禁止。 这也就是为什么，一直到通过了周四的检测，科塞尔才宣布使用全新翼片套件。要是没通过的话，那说了也等于白说，省得空欢喜一场。 “另外刹车碟片也换了，选用了总部中国工程师的方案，碟片上雕刻出半圆形的细槽，来增加刹车时候摩擦力，这样刹车温度也会随之升高。” 摩纳哥赛道跟其他高速赛道，还有一个很大的区别，那就是其他大多数赛道，都要担心制动系统的散热跟磨损问题。而摩纳哥赛道因为速度很慢，刹车片磨损压根不用在意，相反还要考虑，如何在低速行驶状态下，保持刹车的正常工作温度。 要知道对于F1赛车来说，一百多公里的时速，过弯基本不需要踩什么刹车。长时间刹车踩的少，缺少刹车盘跟刹车碟的磨擦，自然温度就上不去。 F1赛车的制动系统，是一个相当“娇贵”的系统，温度高了不行，温度低了同样也不行。因为碳刹车碟的表面，在低温下会变得光滑，降低了刹车片跟刹车碟之间的摩擦力，从而导致刹不住。 摩纳哥赛道，最苛刻的时候要精确到毫米级别，刹车不行绝对是重大隐患。 这个新型刹车片，对于车手来说是个好消息，对于张一飞来说，那更是喜上加喜。 原因很简单，中国工程师的设计方案，能应用到赛车上，代表着他们逐渐摆脱了去年那种“工具人”状态，开始涉及赛车的研发与制作。 张一飞对于自己的目标，自然是拿世界冠军，但家国情怀，让他更希望看到中国汽车工业的崛起。 这片刹车碟上的小小细槽，就如同微弱的火苗一样，让张一飞看到了未来星星之火可以燎原的场景！ “另外赛车悬架软硬跟底盘高度，都已经按照历年摩纳哥赛道的数据初步调校好了。可以这么说，给了你们足够有竞争力的赛车，最终能跑出怎样的成绩，就看你们的实力了。” 科塞尔淡淡的说出这句话，这次普罗斯特赛车不但没有出现短板拖后腿，相反把各方面都做到了极致，是这条赛道上最有竞争力的赛车，甚至科塞尔认为没有之一！ 用中国的老话来形容，就是“马中赤兔”已经备好，就看张一飞跟阿隆索，有没有“人中吕布”的实力了！ 阿隆索听到这句话之后，没有说话，因为他内心里面的信心并不是很足。 毕竟赛车模拟器上的练习成绩，距离舒马赫的赛道记录，还有一些差距。而且真正的跑上摩纳哥赛道，难度将会更大，意外也会更多，他并没有绝对的把握，去征服这条皇冠赛道。 一向喜欢BB的阿隆索没有说话，这时候车组成员都目光，看到了张一飞身上。 “这颗皇冠上的明珠我拿定了，我说的，舒马赫也挡不住！” 没有所谓的希望、尽力、争取等等不确定的形容词，张一飞当着车组成员的面前，直接就放话自己要拿下摩纳哥赛道。 别人可能不知道，但是科塞尔却很清楚，哪怕就是昨天傍晚训练结束之后，张一飞距离舒马赫的赛道记录，都还有0.2秒差距，更别说还有更快的最快单圈了，那更是差了足足半秒。 今天张一飞却毫不犹豫的说出这样狂言，就连科塞尔都不敢确定，他这是真有信心跟实力，还是张狂的老毛病有犯了，嘴上开始跑火车。 只不过在这种情况下，科塞尔自然不会多说什么，只是若有深意的看了一眼张一飞。 车队的其他车组成员，听到张一飞这句话之后，士气可谓一下就高涨了起来。 没有拿到过摩纳哥赛道冠军的车手，不配称之为赛车王者，这也是拿下世界冠军之前，必须要证明自己实力的一项荣誉。 今年张一飞跟舒马赫交替领先的积分，让车组成员真正的感受到，可能世界冠军就在不远处。毫无疑问张一飞现在的信心，又向那冠军王座迈进了一步。 “飞哥NB，我就知道没什么赛道能难住你！” “不愧是一飞君，永远在他的身上，看不到畏惧跟低迷。” “飞，说的不错，哪怕就是舒马赫也阻挡不了你胜利的脚步！” 各种欢呼声音传来，张一飞再次成为了车队的绝对主角跟中心，这让阿隆索，突然生出一种卑微跟被忽视的感觉。 如果是之前那些赛道，阿隆索他也就认了，毕竟张一飞在赛车模拟器上的圈速强势无比。不是打破了赛道记录，就是差之毫厘，就剩下临门一脚。 但是这一次，明明昨天晚上，这个家伙还跟自己一起“赶工”，最快圈速什么的，远远落后于舒马赫的记录，他哪来的底气跟信心，在车组成员面前说这番话？ “你真觉得自己能在摩纳哥赛道上，赢下舒马赫？” 把疑问按捺在心里面，不是阿隆索的风格，哪怕是现在这种士气高昂的时刻。不过话说回来，如果不是那么的不懂看时机说话，阿隆索最终也没那么讨人嫌。 “你有什么疑问吗？” 张一飞很平淡的回了一句，完全没有那种谎言被戳穿后的慌张感。 “那昨天晚上，你……” 阿隆索想要说昨天晚上结束训练时候，张一飞圈速明明差的很远这件事情。 不过当他刚说出来，就被张一飞给粗暴的打断了。 “昨天晚上已经是昨天的事情了，今天是新的一天。” “你一天就敢说能赢舒马赫？” “我当然敢，你敢吗？” 又是一轮有火药味的对话，这在最近几场比赛里面，很久没有出现过的场景。 毕竟阿隆索已经跟张一飞在成绩上面，拉开了质的差距。无论他心里面是否服气，都改变不了自己输了的客观事实，至少在2001赛季，没有挑战张一飞一号车手的资格。 不过这一次，阿隆索并不认为自己是在挑衅对方，而是觉得车手就应该严谨跟客观，明明最快圈速就差舒马赫很远，难道为了虚荣心，就说出这些狂言，来接受车组成员的吹捧吗？ “我承认自己不敢，但你又真的能做到吗？” “等下你就知道了。” 张一飞没有过多的解释，因为马上就是练习赛的开始时间，圈速将证明一切。 而且还有一点，就是他并不需要跟阿隆索去解释什么，这是一号车手地位跟特权！ 这一场争论，并没有在车队里面引发什么风波，因为相比较赛季之初，两位车手那种大战一触即发的场面，现在这种已经算是和平态势。 当然还有一点，就是阿隆索嘴巴虽然多，但是他的实力，也逐渐得到了普罗斯特车组成员的认同，至少不再认为他是米纳尔迪车队的赛道。 想要胜利真正的属于普罗斯特，单靠张一飞一个人是办不到的，阿隆索同样为了车队，为了大家而战！ 摩纳哥当地时间早上八点四十分，张一飞已经穿好了全套装备，准备坐上赛车。科塞尔这个时候以比赛工程师的身份，站在张一飞的身旁。 “你是不是想要说什么？” 张一飞开口问了一句。 因为他很了解科塞尔的性格，一般像是这种练习赛发车，如果没有重要事情的话，他不会站在自己身旁不说话，而是应该站在车队控制台前面。 “摩纳哥赛道可能比你想象中要难，你在场上任何操作，都没有第二次机会。” 科塞尔没有明说，只是提醒张一飞摩纳哥赛道的难度，但是张一飞心里面清楚，德国老头说这句话，是对自己之前言论的质疑。 “你不相信我吗？” “你觉得对我来说，会用相不相信这种方式来判断吗？” 科塞尔还是一如既往的理智跟冷静，对于他来说，从来只看成绩跟表现，而不是任何私人感情的认同。 “阿莱西看完这场练习赛应该就要回法国，我不会让他带着遗憾离开。” 听到张一飞这句话，科塞尔表情终于出现了一丝变化，没有了之前那种凌厉的气势。 “我知道了。” 简单的说了这句话，科塞尔转身走向维修站控制台，一如既往的站在各项数据显示屏面前。 八点四十五分，AP05油液预热阶段结束，开始为发动机注入冷却液跟机油。 八点五十分，当润滑油量、温度、油压等等各项数据指标达到标准，机械式把后面的引擎罩取了下来，阿虎开始接入启动电机。 与此同时，张一飞坐进了赛车里面，系上安全带后，准备启动赛车。 所有工作准备就绪，P房里面亮起了一盏黄色指示灯，代表着启动程序可以展开。随着外接电机开始点火，很快一声沉闷的咆哮，在车库中响起。 虽然这道声音，张一飞已经听过无数次了，但是当再一次听到，依然如同注入了灵魂一般，瞬间就让他进入到了比赛状态。 新赛道第一次点火成功，车队工程师们，赶紧拔下连接赛车跟计算机之间，用于遥测跟通信的电缆。 另外一边座舱内的张一飞，也是把头盔面罩给放了下来，然后把手指放在方向盘上的离合器位置，眼睛盯着维修站内的指示灯，当由黄变绿的那一瞬间，13号普罗斯特赛车挂上一档，从车库呼啸而出，朝着赛道上驶去。 “13号普罗斯特赛车出站了，车手飞他出来了！” 当张一飞开上赛道的时候，此刻两旁的车迷跟观众，都热情的挥舞着手臂，来向这位中国车手致敬。 摩纳哥赛道有这点好，因为原住民实在是太少的缘故，所以F1赛季期间的观众，基本上都是从全球各地赶过来的，也就没有了什么绝对主场之分。 既然没有主场，观众就缺少偏向性，而且很多游客都是看个热闹，谁比较出名跟强大，谁就能得到更高的欢呼声音。 毫无疑问，现在能跟舒马赫争夺世界冠军的张一飞，已经不再是曾经的那个小角色，他同样是F1赛道上，万众瞩目的焦点！ “我终于看到车手飞了，最近他好像很低调，没有出席任何的宣传活动。” 一名法国粉丝，此刻有些激动的说了一句，练习赛之前这段时间，几乎所有的车手都在公众面前亮相过，就是普罗斯特的两位车手没有露面，很多粉丝都已经期待很久了。 “可能是因为训练准备吧，摩纳哥赛道难度太高了，飞好像去年都没有跑过，这是他第一次征战摩纳哥赛道。” 另外一名西班牙粉丝，很精准的猜测出了原因，单从这一点就能看出来，他应该关注张一飞不少时间了。 “可能对于别人来说是难度挑战，但他可是张一飞，我相信他能征服摩纳哥赛道！” “没有人可以在这条赛道上击败舒马赫，车手飞也不行！” 另外一身红衣的法拉利车迷，听到这句话之后，立马就表达了不满。 这是一条属于王者的赛道，塞纳曾经在这里六度封神，现在舒马赫在八年时间里面，也拿下了五座摩纳哥冠军。 只有王者才配得上说统治，张一飞连一个WDC都没有拿过，至少在这个时代，他还没有资格！ “记住了，永远都不要用绝对的语气，来评价中国小子，他本身就是迹！” 另外一身蓝色衣服的普罗斯特车迷，非常强硬的反驳着这句话。 现在的普罗斯特，已经不是当初那个小老弟了，哪怕就是面对法拉利，也有一战之力！ “呵呵，说的好像就你们两支车队有机会一样，雷诺永不言败！” “黄色闪电”军团也加入了战局，没有哪条赛道，能比摩纳哥更适合雷诺赛车。 这一战，雷诺绝对不会是旁观者！ 没有绝对的主场，让赛道两旁就如同百家争鸣一般，粉丝跟车迷们，都在为自己支持的车手加油欢呼。 但是很快一阵凶猛的引擎嘶吼声音，就盖过了他们的争论，皇冠摩纳哥的第一场练习赛开始了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 742 中国速度 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞行驶上赛道之后，没有按照自己接触陌生赛道，那种习惯性的“拖拉机”开法，速度明显比以往练习赛都要快。 这种异常的情况，让很多关注张一飞的人，都感到意外，特别是围场内的那些车队策略组。 “飞的速度有些不对，摩纳哥赛道他不需要熟悉吗？” 让·托德很警惕的看着张一飞练习赛表现，作为目前舒马赫的头号竞争对手，自然法拉利车队，要是把他列为了头号关注目标。 “是很怪，虽然说现在速度也不算是极速，但是比飞以往练习赛要快了许多，特别还是面对摩纳哥这条难度颇高的赛道。” “他到底是想要做什么，是对自己很有信心不需要慢慢熟悉赛道，还是说有别的因素？” 罗斯·布朗也对张一飞这种异常表现，感到一丝怪，猜测他到底是要做什么。 “那需不需要提醒一下舒米，注意飞的异常动态？” 旁边的法拉利赛事总监德蒙内卡利，开口朝让·托德问了一句。 “不需要，这种举动是对舒米的质疑跟羞辱，别忘记他才是摩纳哥之王！” 让·托德听到这句话后，语气中有些愠怒，中国小子的举动是很怪，但还没到让法拉利车队草木皆兵的地步。 这要是通知舒马赫，简直就是对这位“摩纳哥之王”的羞辱！ 德蒙内卡利也意识到自己说错话了，于是退了一步站到一旁，把目光看向了赛道转播画面，没有再轻易的插嘴。 同样的场景，还上映在雷诺车队维修站，他们也注意到张一飞的异常。 不过相比较法拉利车队还沉得住气，雷诺车队经理布里亚托利，直接把这个消息告诉了刚行驶上赛道的海利欧。 “海利欧，飞这次练习赛速度很快，跟以往起步节奏不同，你要注意一点。” “练习赛就要注意，布里亚托利，你是在跟我开玩笑吗？” 海利欧毫不客气的回了一句，相比较法拉利车队的自信，他同样有着自己的骄傲。 虽然现在落后张一飞接近二十分，但这并不是什么不可追赶的差距，只要拿下两站冠军，或者说张一飞后续出现什么意外，海利欧依然有冲击冠军的机会。 毕竟不到二十分的差距，在F1围场内翻盘的先例，可谓比比皆是。 而且客观来说，海利欧能落后这么多，也是跟他F1新人身份有关系。无论印地赛道上多么强势，放在F1围场内，他终究还是一个新人。 要知道张一飞新人赛季，别说是前三了，就连前六都没有混进去，比现在的海利欧还差了许多。 更重要一点，就是张一飞真的翻盘，还是在赛季末期，连拿个两个分站赛冠军，一下从垫底位置进入到中游。谁又敢保证以海利欧的实力跟天赋，剩下的六七场比赛里面，他不会出现什么惊天逆袭呢？ 落后并不可怕，但绝对不能对自己没有信心，这才是真正的输了。 至少在信心这一点上，海利欧从来都不缺，这也是他始终没有丧失冠军竞争力的原因。 海利欧如此直白的在车队语音回应，让雷诺经理布里亚托利，感到非常的不满，这是在挑战自己的权威。 不过相比较车队创始人担任车队经理，布里亚托利只是一名职业经理人，跟美洲虎车队的尼基·劳达很类似。 职业经理人没有掌控绝对的“生杀大权”，特别是现在海利欧表现还很出色的情况，更不可能因为这样的话语，就让车队管理层把他给开了。 所以布里亚托利只能按捺住自己内心里面的不满，冷冷的回了一句：“既然你这么有信心，那就在摩纳哥赛道上，赢下舒马赫跟飞给我看。” 布里亚托利可以说算得上一位好相处的车队经理了，不然后世也无法容忍另外一个毒瘤阿隆索。 只不过现在的海利欧，还真是有点仇恨收割机的感觉，哪怕知道赛前不应该这么说，布里亚托利都忍不住讽刺了一句。 话语里面的讽刺味道，海利欧自然也是能听出来，不过他很无所谓，这可能也是美国小子的一个优点，狂妄无比的同时，也能扛住别人对自己的攻击。 不然就按照他这种拉仇恨的方式，还接受不了别人反击，那早他妈的气死了。 “那你就等着看吧。” 海利欧一如既往的自信满满，然后一脚油门下去，直接就在练习赛第一圈开始飞驰。 “车手飞，这次我们两个终于站在公平的起跑线上，你别想再赢我了。” 海利欧嘴中呢喃了一句，没有了跟之前布里亚托利对话时候的桀骜，更多是一种狂热。 没错，张一飞不想错过皇冠上的明珠，海利欧同样也想夺取“摩纳哥之王”的称号。这样哪怕最终没能成为世界冠军，他也拿下了F1赛季最重要的分站赛季。 连同之前印第安纳波利斯赛道的王者头衔，三大方程式赛道，海利欧相当于征服了两条，这是之前征战F1的印地王者，蒙托亚跟维伦纽夫都没能做到的事情。 对于海利欧来说，拿下摩纳哥赛道，可能就是他维护自己骄傲跟尊严的方式！ 另外一边，蓝红相间的普罗斯特13号赛车在飞驰，相比较之前在赛车模拟器训练，只有当真正行驶在这条赛道上，张一飞才能感受到摩纳哥的危险跟刺激！ 这种危险，并不是说威胁到生命安全，恰恰相反的是，摩纳哥赛道算是F1里面，最安全的赛道之一。 原因就是摩纳哥赛道足够慢，平均一百多公里的时速，对于普通家用车来说，发生事故可能非死即伤，而对于F1赛车来说，很难让车手受到什么致命伤害。 不要看F1比赛直播，一发生事故赛车好像跟纸糊的一样，瞬间撕裂出无数的碎片，甚至看似轻轻一碰，车轱辘悬架能飞上天，就认为F1赛车很脆弱。 任何事情都是有前提的，而F1事故的前提，起步就是上百公里时速的碰撞，这放在任何一辆家用车上面，后果更是不堪设想。 所以很多F1事故，看似非常惨烈，但其实那些碎片都是碳纤维外壳造成的，本身特质就是易碎品。而悬架这些东西，轮胎就算是飞了，也并不意味着特别脆弱。 毕竟F1赛车悬架，在骑上路肩的时候，动不动就要面对数百公里时速的撞击。想想看家用车过个减速带，超过40公里就能感受到明显腾空，60公里一些质量差的，悬架发生变形都有可能。 事故区别最大的关键点，就在于速度上面，摩纳哥的速度正常开，F1车体框架足以保证车手生命安全，所以并不是传统意义上的危险。 这种危险是你每一个弯道，就如同在刀尖上跳舞的感觉是一样的。没有任何缓冲区存在，赛道高低起伏非常大，跟开山路似的，而且防护栏让视线最多就看到前方几十米的距离，弯道另外一侧什么场景，是完全未知的。 赛车模拟器上，不用担心未知的另外一侧，会出现赛车或者别的什么。而在真实赛道上，很容易出现一辆慢车或者套圈车，稍不注意就会追尾上去。 曾经很多次张一飞说过，驾驶F1赛车，就是在极限的边缘游走。但是其他的极限，还有缓冲区可以补救，摩纳哥赛道哪怕就是你越界一厘米，可能就会把赛车的前鼻翼或者侧翼给撞的粉碎，导致不得不退赛。 这就是张一飞所感受到的“危险”！ 但恰恰这种危险，给了张一飞无比的刺激感觉，他终于慢慢明白，为什么摩纳哥赛道，会被称之为皇冠上的明珠。 为什么摩纳哥赛道，会受到全世界车迷的追捧，他们声嘶力竭的站在赛道两侧，发出自己的欢呼。 只有这种事故紧紧相随，危险无处不在的感觉，才能给予到赛车运动最初的速度与激情！ 说实话，很多熟悉赛道上，张一飞已经没有了这种心跳跟狂热的感觉，更像是一台没有感情的赛车机器，今天终于让他再度体验到了什么叫做挑战极限！ 一练的前几圈，张一飞速度不慢，但终究还是在熟悉赛道跟感受赛车调校，也没有快到哪里去，并没有展现出特别异常的神操作。 开始很多车迷跟车组成员，都紧盯着张一飞，想看看他玩什么花样，结果几圈下来，就是个正常试车速度。做所以会感到意外跟重视，纯粹就是因为之前张一飞一练速度都太慢了，属于不正常状态。 结果这一下恢复正常了，反倒是被人认为不正常…… 虽然知道这是在正常的进行练习赛感受，准备对赛车进行反馈调校，但是依然让很多开始充满期待的车迷，都感到了一丝失落。 “我还以为车手飞一反常态，能跑出什么惊人的圈速，好像没什么变化啊。” “对啊，可能跟赛道也有关系吧，毕竟是第一次跑如此复杂的摩纳哥赛道，张一飞警慎试探一下没问题。” “这只是一个开始罢了，我隐约有种直接，飞要在这条赛道上，夺取摩纳哥之王的头衔。” “这太难了吧？舒马赫摩纳哥占据太多优势了，就如同当年的塞纳一样。绝对实力没超越他之前，很难在这条赛道上赢舒马赫。” 因为接到两旁，甚至是居民区都可以轻松观战的缘故，很多车迷都三三两两的讨论起来了。 结论就是哪怕张一飞最死忠的车迷，也认为他在这条赛道上，想要赢舒马赫很困难。 毕竟舒马赫是继塞纳之后，第二位真正统治了摩纳哥赛道的车手，他对于赛道的熟悉度跟操控性，其他车手是不能比的。 甚至就连赛道解说室，一向比较看好张一飞的布伦德尔，此刻都没有站在他的立场上面。 “雅克，看来这条赛道上，老将还是占据着很大优势。哪怕是一练阶段，法拉利两位车手，还有库特哈德，走线都无比娴熟，速度也相当快。” 雅克就是这次摩纳哥的搭档解说，相比较以往都是后辈解说搭档，这次雅克在解说界的资历地位，不输于布伦德尔。 而且对于摩纳哥赛道的理解，更是远远的超过了布伦德尔这位英国人。 “嗯，摩纳哥街道地形复杂，不单单是明面上的布局，而且还有很多不起眼的坡度高低起伏，这都很影响车手的刹车操控。” “所以对于摩纳哥赛道的合格标准，不是看他能跑多少名，而是看车手能否顺利的完成比赛。这些经验对于老车手来说，带着很大的优势，历史上新人很难在摩纳哥赛道出头。” 雅克补充了布伦德尔的发言，很专业的介绍了赛道的特点。 “那你觉得创造了很多记录的飞，能不能在摩纳哥赛道上，再次成为神的中国小子？” “我不知道，这得看飞的实力跟发挥。” 面对布伦德尔的下套，雅克没有像以往那些新人解说那样，直接给出肯定的答案，相反很和稀泥的回了一句。 这可能也是资深解说的习惯，绝对不轻易下评论，然后给将来打脸留下证据基础。 听到雅克不接话，布伦德尔只是笑了一笑，看来不能用以往的经验，用在这位摩纳哥资深解说身上。 赛道上面，张一飞已经跑了接近十圈，很多车手这个时候都已经反馈完毕，开始进站挑战。 而到目前为止，张一飞没有向车组成员，进行过一句赛道反馈。 普罗斯特车队维修站里面，面对这样不同寻常的情况，哪怕就是策略组成员，都感到有些不解了。如果不是科塞尔依然稳如泰山，估计亨利或者科德，都要忍不住主动按下耳机上的语音通话键，去询问张一飞到底什么情况。 就在策略组成员，等待中消磨耐心的时候，耳机里面终于传来了张一飞的声音。 “赛车底盘调高5毫米，有些路段会托底。” “变速箱把齿比调更密集，放弃对7档的照顾。” “出隧道的弯道，需要借用路肩辅助过弯，把悬架行程调软，吸收震动的同时，还可以增强机械下压力。” “另外还有……” 之前张一飞一句话没说，这一瞬间传来了无数条赛道反馈，而且相比较之前张一飞大多数时候，都是让科塞尔做主调校，这次对于赛车调整的方案，他说的详细无比，完全不像是张一飞以往的风格。 这种变化，让车组成员都很是意外，不明白为什么会这样。 而且当张一飞说完之后，所有人都下意识把目光放在了科塞尔身上，如果连他都不清楚的话，可能这里面没人能明白，张一飞到底想的什么。 “准备飞的赛车进站调校，就按他说的做。” 科塞尔只是淡淡的说了一句，并没有解释理由。 但是此刻他心里面很清楚，张一飞会让阿莱西看到，什么叫做中国速度！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 743 令人惊叹的圈速（7K） 最快更新车神代言人最新章节！ 听到科塞尔这句话，车组成员就没有任何的疑问了，特别是维修团队，都已经在工位上面等待，随时准备迎接张一飞进站。 摩纳哥的维修车位，跟其他的赛车也有很大不同，那就是非常的“简陋”。 甚至有些时候，你会感觉简陋到就跟街边搭建的临时雨棚一样，丝毫看不出来什么科技感觉。 当然，这么LOW的原因，跟钱是没多大关系的。依然还是摩纳哥那个无法解决的硬伤，土地面积不够，无法搭建永久性的维修站工事，只能临时凑合。 所以摩纳哥进站有时候也要注意点，很容易就闹出什么进错站的笑话，毕竟又小又挤，对于车手来说稍不留神，还真就犯了低级失误。 反馈赛道特征后没多久，张一飞就呼啸着驶入维修站，他算是一练中最晚进站的车手，有些调校进度比较快的，甚至都已经二次进站。 张一飞的进站调校，并没有如同之前发车那样，在赛道上引发很大的关注。 因为他除了在前两圈一反常态的速度之外，后面的圈速跟表现都很平庸，让那些关注他的目光，都在看不到闪光点后，就慢慢的挪开了。 此刻赛道上面，最亮眼的车手是海利欧，这个美国小子丝毫没有练习赛的觉悟，肆意的飙着赛车圈速。 这也很符合海利欧的张狂性格，之前张一飞经常开玩笑说，在自己的字典里面，没有“输”这个字。而在海利欧的字典里面，可能还真不知道“低调”两字怎么写，反正怎么高兴怎么来。 另外不得不说，雷诺的六挡变速箱，简直就是为了摩纳哥赛道而生。历史上阿隆索的巅峰期，也正是开着雷诺赛车，连续卫冕摩纳哥赛道。 所以现在海利欧的表现很强势，练习赛圈速一直都稳定排在第一，快要接近昨天张一飞赛车模拟器上，跑出来的最快圈速了。 “海利欧很强啊，而且赛道适合雷诺赛车，不知道他有没有机会，问鼎摩纳哥冠军头衔。” 连续的亮眼表现，自然就会吸引赛道上观众的目光，他们把讨论对象，从开始的张一飞身上，现在变成了海利欧。 “当然有，海利欧怎么说也是印地王者，而且现在积分也就仅次于舒马赫跟飞而已，永远都不要拿菜鸟的眼光，去看待美国小子。” “没错，法国不止有普罗斯特，还有我们雷诺，这才是真正法国精神的象征！” 一位雷诺的粉丝，高举着雷诺的四维菱形标志大旗，并且上面还画着一道黄色闪电。 相比较普罗斯特这个后起之秀，法国人心中其实真正有感情跟影响力的，还是雷诺集团。而且在这个时代，雷诺并购了日产，是当之无愧的世界第一车企，什么大众、福特在雷诺·日产联盟面前，还真稍逊风骚。 更别说雷诺车队曾经也叱咤过F1，拿下了数个车队很引擎供应商世界冠军，基础跟粉丝数量，远远不是一般成立不到两年的新车队能比的。 “海利欧想要拿冠军，问过我们迈凯轮没有？” “只有库特哈德从舒马赫手中，夺取过摩纳哥之王的头衔。飞都没有资格，海利欧算什么东西？” “迈凯轮不会永远的沉寂下去，我们才有问鼎摩纳哥的实力！” 另外一边迈凯轮车队粉丝，也毫不示弱的发表自己的宣言。 从塞纳身亡之后的这些年里面，大多数赛季中，摩纳哥赛道的冠军头衔，都是掌控在舒马赫手中。 但是舒马赫并没有完成像塞纳那样的绝对统治，八年时间里面漏了三个摩纳哥分站冠军，分别被潘尼斯、米卡·哈基宁，以及库特哈德夺取过。 米卡·哈基宁就不用说了，芬兰最顶级的车手，拿过两届世界冠军头衔的芬兰王者，基米·莱科宁的领路人。 他获得摩纳哥赛道冠军是没有争议的，毕竟别人当年还拿了世界冠军头衔，实打实的把F1皇冠戴在了自己头上。 但是潘尼斯这个摩纳哥冠军头衔，就有点捡漏性质了，因为潘尼斯拿到摩纳哥冠军的时间点是在1996年，而当年一场大奖赛下来，就只有三位车手完赛。 没有看错数字，就是一场比赛下来。包括舒马赫在内的其他车手，跑着跑着人就没了，最后就剩下三个人完赛，而潘尼斯恰恰就是这三个人之一，所以拿到了冠军！ 之前阿莱西在跟张一飞讲解赛道的时候，最后一句话就是运气。当年的潘尼斯，就是实力演绎了，什么叫做“欧皇玩家”。 要知道一般街道赛，排位赛的排名都很关键，这跟之前的新加坡大奖赛很像。但是对于摩纳哥赛道来说，头排发车更是注定了命运，一般情况下除了杆位，最多也是二三名能赢，后面基本上都没有希望了。 1996年的潘尼斯，他的排位赛成绩，却远远的落后在14的位置，这属于完全没有希望的排名，哪怕让塞纳跟舒马赫来跑，都几乎不可能拿冠军。 但是当年下雨了，第一圈就干掉了6辆赛车，包括舒马赫都被退赛。第十圈的时候，又少了4辆赛车，于是世界冠军达蒙·希尔处于领先位置，很快他也爆缸退赛。 随着最后一位强势选手达蒙·希尔的退出，阿莱西来到了头车位置，这可能是他距离摩纳哥大奖赛冠军，最近的一次！ 不过上天并没有眷顾阿莱西，他在比赛快要结束时候，因为赛车悬挂失效，也不得不退出比赛。 这样一路下来，赛道上就只剩下潘尼斯、库特哈德跟赫伯特三位车手。最终潘尼斯处于领先位置，就这样以14的发车顺位，拿下了摩纳哥大奖赛的冠军头衔。 从而也可能理解，为什么阿莱西会最后强调运气，就是因为他的运气没有潘尼斯好，否则他也能把握住这颗F1皇冠上的明珠！ 所以说除了实至名归的米卡·哈基宁，以及“欧皇车手”潘尼斯外，唯一没拿过WDC头衔，并且又有实力的车手，就是库特哈德了。 很多车迷都期待着，能看到他在摩纳哥赛道上，找回自己最初的状态，再次从舒马赫手中夺取冠军，来证明自己有冲击世界冠军的实力！ 就如同没有明珠的皇冠，总显得有那么一丝遗憾一样，没有皇冠的明珠，就更彰显不出价值，这两者缺一不可！ 看台上这些狂热的粉丝，都在为自己的车手摇旗助威，另外一边的张一飞，此刻已经驶离了维修站，他将真正以完全体的姿态，征战一次摩纳哥赛道。 普罗斯特车队维修站二楼的Paddklub（VIP房间），阿莱西正站在宽敞的落地窗面前，看着张一飞从维修站驶离出去。 现在的阿莱西已经不是车队成员，所以在比赛期间是不能进入到车队维修站的，因为这将涉及到很多关于赛车以及策略的机密。 他就如同普通的观众一样，目视着张一飞的普罗斯特赛车远去，脸上的表情有着一丝向往。 无论当初选择退役，是多么正确并且理智的选择，但现在看着这些车手们，看着自己曾经的队友征战在赛道上，阿莱西心中都依然忍不住内心里面的悸动。 他不知道张一飞能不能把自己的经验，都给真正的吸收并且消化。也不知道这次摩纳哥大奖赛，这位创造过多次迹的中国队友，能跑出怎样的成绩。 不过在阿莱西的心中，始终都认为只要张一飞行驶在赛道上，就永远会给看好他的人，保留着胜利的希望！ 飞，未来普罗斯特车队，就看你的了。 从维修通道行驶上正式赛道，当通过起跑线的时候，张一飞一脚地板油开始疯狂加速。 1号弯的右弧度加速，张一飞直接把尾速给飙升到接近300km/h，瞬间就来到了摩纳哥赛道的极限速度。 赛道站在护栏两盘的车迷们，首先听到的是比以往更加猛烈的引擎轰鸣声音，然后当他们还没有反应过来发生什么的时候，一道幻影就从自己的眼前闪过，依稀能感觉到是以蓝色调为主。 “FUCK，刚才是辆赛车经过了吗？” “我也没看清楚，就已经消失在弯道中了，好像是一辆蓝色的赛车。” “蓝色？现在围场内，已经没有完全蓝色的涂装了吧。是蓝白相间的迈凯轮，还是蓝红相间的普罗斯特？” “不用猜了，是车手飞，他刚才以极速经过了赛道1号弯！” 最后一名观众发出了惊呼，并不是他看清楚了张一飞刚才过弯，而是在赛道的转播大荧幕上面，已经出现了张一飞的13号普罗斯特赛车！ 之所以会这样，也不是赛事转播关注着张一飞的速度，而是遍布整条赛道的传感器，第一时间监测到了目前为止最快速度的出现，让赛事导播把镜头切到了张一飞身上。 画面里面，一辆蓝红色的赛车，就如同“火箭”一般，划破着练习赛的寂静。 这一刻的张一飞，没有像以往赛事那样，练习赛中保持着稳重低调的状态。而是直接进入到“火力全开”的状态，把自己的速度给实力都给彰显了出来。 不单单是为了回应阿莱西，他还想要告诉世人，在这条F1的皇冠赛道，中国车手来了！ 2号弯、3号弯、4号弯…… 一个个弯道的速度传感器，都把惊人的速度传递到赛道指挥中心，哪怕就是国际汽联的工作人员，面对这样疯狂的速度展现，脸上的表情都有着一丝错愕。 很多年轻的工作人员职业经历中，从来都没有见识过，有哪一位车手，在一练过程中就如此的激进飙圈速。 并且更重要的一点，现在赛道上激进无比的车手，还不是熟悉摩纳哥赛道的老将，而是一名第一次跑的纯粹新人啊~！ “女士们、先生们，我相信你们已经从转播荧幕上面，看到了驾驶着普罗斯特赛车的飞，正在展现着惊人的极致速度。” “但是现在我要告诉你们的是，可能飞所展现出来的圈速，比你们想象的还要夸张。就在刚刚赛道控制台传给我的数据中，飞已经打破了摩纳哥赛道上的两个弯道极限速度。” “当他把整圈都跑完的时候，我不敢相信这一圈将会有多大，甚至会不会在第一场练习赛，就出现打破赛道记录的圈速！” 布伦德尔用着激昂的语气，诉说着现在赛道上的局势，他真的没有想到张一飞会如此的一反常态，直接就在第一场练习赛发疯。 他这么做是要干什么，如同海利欧一般的张狂彰显自己实力，还是要另有原因？ 但是从战略上来讲，布伦德尔认为张一飞的举动，并不是一个明智的行为。无论这一圈将有多快，都只是一场练习赛罢了，而且还是一练阶段。 张一飞把自己的实力给暴露出来，只会给其他车手敲响了警钟，让他们更认真跟全力以赴的对待这场赛事。除非是张一飞认为自己有绝对的实力，哪怕暴露出来也没有关系。 毕竟在绝对的力量面前，任何技巧都是徒劳的。 但问题是，张一飞真的第一场摩纳哥大奖赛，就有这么强吗？ 在布伦德尔看来，这是不可能的事情，哪怕他现在有两个弯道的速度，非常的疯狂，甚至是超越了摩纳哥赛道的弯道记录。 而这并不代表着整体，摩纳哥不是能轻易被征服的赛道，否则也配不上皇冠上的明珠称号，这世界上哪有人人都可得，这么不值钱的明珠？ 至少舒马赫、库特哈德、巴里切罗等几位经验极其丰富的老将，将成为张一飞夺冠路上的障碍。更别说还有海利欧、蒙托亚、基米·莱科宁这些的新锐。 所以现在张一飞的举动，毫无疑问是非常不明智的。 “飞的速度很快，展现了去年最强新人的底蕴跟实力，不过现在过早的去争夺最快圈速，好像并不是恰当的时间点。” “以我所了解的飞，他虽然看似很激进跟嚣张，但其实在赛道上是一位极其冷静跟会抓住机会的车手，很少会做一些无谓的举动，可能他接下来会给我们带来更大的惊喜。” 另外一边的摩纳哥解说雅克，也是说出了自己的见解，并且还客观上帮张一飞解释了两句。 雅克对于张一飞没有任何的敌意，身为一名职业F1解说，客观中立某种意义上来说，是一种职业素养。 但是从私人角度上来讲，雅克其实对张一飞很欣赏，认为他是近年来，涌现出最强大的新人。 如果不是这几年F1亮眼新人井喷，可能现在的张一飞，高度已经达到了历史级别新人位置上。只能说前几年的维伦纽夫，几乎成为了新人高度的天花板，除非新秀赛季能拿世界冠军，否则很难超越他的成就。 以雅克对于张一飞的了解，这名中国小子狂妄的外表下，其实有着非常严密的计划跟准备，他从来都不是在赛道上盲目的莽撞。 今天这么做了，背后到底隐藏着什么呢？ 两位赛道解说，都在疯狂的猜测着张一飞一反常态背后的原因。 更别说那些关注着张一飞的对手车队了，他们见到这一幕的时候，脸上的表情都很精彩。 “怎么回事，摩纳哥赛道上，飞也能跑这么快？” 威廉姆斯爵士很差异的看着转播画面，有些不敢置信。 今年威廉姆斯车队的成绩很不理想，目前为止就连一个分站冠军都没有拿到，这放在以往简直是不可想象的事情。 蒙托亚成绩倒还算稳定，甚至可以说突破，基本上每站都杀入了积分区，还好几次登上领奖台，这种局势下没有什么过多可以挑剔的地方。 问题出在了拉尔夫·舒马赫身上，这位德国车手状态忽高忽低的，稳定性不行也就算了，去年也这样，不过好歹拿了分站冠军。 现在就连整体性也不行，积分总榜上更是跌落到了第十的位置，不如雷诺新人海利欧也就算了，毕竟他是印地世界冠军。 现在连前米纳尔迪菜鸟阿隆索，甚至索伯车队的新人马萨都不如，这是威廉姆斯爵士万万没有想到的事情，小舒马赫会如此的堕落。 想要在这种局势下突围，维持住自己车队三巨头的位置，摩纳哥赛道成为了威廉姆斯爵士最大的希望。 因为在这条赛道上，蒙托亚去年的表现就很亮眼，事实上2003年的摩纳哥冠军，就是被蒙托亚所夺取的。而拉尔夫·舒马赫，更是赛道老将，经验上也远超张一飞、海利欧、马萨等等新人车手。 综合起来看，这条赛道是威廉姆斯车队，目前为止优势最大的一条赛道。 再考虑摩纳哥大奖赛的重要性跟影响力，如果能拿下这场比赛的冠军，哪怕最终没有竞争世界总冠军的可能性，也可以吸引现场观战的富豪名流们，为车队明年的赞助打下基础。 之前海利欧的圈速，已经让威廉姆斯爵士感到忌惮，现在就连张一飞也开始飞驰了。这个世界到底怎么了，难道说新人都这么强一个吗？ “很快啊，完全不像是第一次跑摩纳哥赛道的样子。” 旁边的技术总监帕特·西蒙兹，也是一脸的担忧。 按照这种速度下来，当最终圈速出来，蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫，不一定能跑得过张一飞。 难道说今年真的要被车手飞统治，见证普罗斯特车队成为F1围场新的巨头吗？ “我不信他每个弯道都能这么快。” 威廉姆斯爵士倔强的说了一句，以他这么多年的职业经历，从来都没有见识过纯粹“新人”，能统治摩纳哥赛道的。 张一飞是创造过很多迹，但绝对不会包括“摩纳哥之王”的称号！ 西蒙兹没有跟话，任何一名车手，自然不可能每个弯道都跑出最快圈速，但只要他在最终圈速上，能够领先就可以了。 这就跟木桶理论一样，看的不是长板，而是短板。至少目前张一飞，没有在赛道上暴露短板！ 不单单是威廉姆斯爵士不相信，法拉利车队、迈凯轮车队、索伯车队等等几支有竞争力的车队，都不太相信张一飞真的能完美征服摩纳哥。 可能就是这一两个弯道，他在赛车模拟器上特别熟悉，或者说运气爆棚，极限过弯成功了之类的。 世界上怎么可能有这么强的新人，真就在第一场练习赛，就展现出能征服F1皇冠上明珠的实力？ “海利欧，飞这一圈很快，不出意外至少能接近舒马赫的赛道记录。” 雷诺车队技术总监鲍勃·贝尔，把赛道上的消息告诉了海利欧，而旁边的经理布里亚托利没有说话，他还在对美国小子的不满之中。 “不可能，我在赛车模拟器上的最快圈速，都距离舒马赫的赛道记录有一段差距。中国佬同样也是第一次跑摩纳哥赛道，第一场练习赛都还没有结束，怎么可能接近赛道记录？” 海利欧完全不信鲍勃·贝尔的话，他认为自己的天赋，已经算得上是天才中的天才，张一飞绝对不可能比自己更强。 赛车模拟器上的圈速，基本上就是第一场练习赛的上限，哪怕就是要突破，也得三场练习赛跑下来，利用这段时间熟悉了赛道，才有可能做到。 海利欧压根不相信张一飞能有这么强！ 面对海利欧的否认，鲍勃·贝尔没有争论，他也不可能叫海利欧停下来，去看看赛道上的转播画面。这个美国新人确实天赋惊人，十九岁就统治了印地方程式。 但是优异的成绩，带来的是近乎盲目的自信跟傲慢，没有事实摆在他面前，是很难让海利欧相信。 “飞的圈速马上就要出来了，你很快就会知道。” 说完这句话之后，所有人都目光，都再次放在了赛道转播屏幕，那辆蓝红相间的普罗斯特赛车上面。 当张一飞再次驶过起跑线的时候，圈速还没有出来，就已经有观众按捺不住内心的激动，开始欢呼雀跃起来。 “我有一种预感，车神飞一定是跑出了最快圈速！” “刚才那一圈的速度太快了，简直在追逐着赛道上的风，绝对是目前最快圈速！” “我甚至怀疑会不会超越舒马赫的赛道记录，真的没有想到，飞在摩纳哥会这么强。” “快点出来圈速吧，一定要最快，一定要啊！” 一名女车迷，双手抱拳低吟祈祷着，眼睛都不敢眨一下的看着赛道上的显示屏，就等着刚才的圈速刷新出来。 漫长十几秒等待，赛道转播荧幕上面终于出现了变化，1分14秒732的红色数字，浮现在榜首的位置，名字的旁边有着一面鲜红的中国国旗。 赛道上舒马赫创造的记录是1分14秒641，张一飞并没有在这一圈打破。 但作为第一场练习赛，一位第一次跑摩纳哥赛道的“新人”，就跑出距离赛道记录，仅差了0.1秒的最快圈速，这绝对是堪称让人为之惊叹的成绩。 落地窗前的阿莱西，看到大荧幕上那鲜红的数字后，一向比较严肃的脸上，出现了笑容，并且笑的很开心。 这就是他曾经多次看到过的场面，只不过那个时候，愤怒、嫉妒等等情绪蒙蔽了自己的理智，让阿莱西始终无法由衷的向张一飞表达祝贺跟恭喜。 哪怕到了后期，他心里面其实已经认同了张一飞，却碍于面子跟身为老将的固执，也始终没有真正的向张一飞表达过祝贺什么的。 今天，他再次看到张一飞出现在榜首，终于可以开心的笑了，这是打心底里面的认同跟喜悦。 大法兰西的梦想，普罗斯特的希望，自己一定可以在张一飞身上，看到实现的那一天！ PS：兄弟们有月票的趁着双倍都投下，循环也不说什么加更了，就目前这种超大章节，根本加更不起。跟其他作者那样，整些什么2K小章节算加更，循环一天能算五更，这样玩虚的也没意思。 所以还是看字数来，大兄弟们投票，循环这几天都来万字更新。真的上限跟能力也就如此，再说多更就是假的准备赖账了，大兄弟们多多投票吧，先谢过了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 744 年少怎能不气盛（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ “最快圈速！果然飞跑出来最快圈速了！” “我早就已经预料到了，张一飞是没有短板的车手，这才是中国车神的实力！” “舒马赫该着急了，摩纳哥之王的头衔，将面临来自中国的挑战！” 当赛道观众看到这最快圈速的时候，也是一片的哗然。 虽然很多人听到赛道解说言论之后，以及看到张一飞在赛道上的飞驰，心里面已经有了某种预感。但是当“飞”这个名字真正出现榜首的时刻，依然免不了那一声惊叹。 历史上从来都没有一位非白人车手，可以让自己的名字，出现在摩纳哥赛道圈速排行榜的前三位置。 今天的张一飞，再一次站上了榜首！ 舒马赫急不急现在还没有人知道，不过法拉利车组成员看到这个圈速的时候，明显有些着急了。 “中国小子怎么做到熟悉摩纳哥赛道，靠的是什么，就靠那一台赛车模拟器吗？” 这下法拉利经理让·托德，是真感觉有点匪夷所思了，他可以肯定张一飞是绝对没有跑过摩纳哥赛道的。 原因也很简单，其他赛道如果车队有钱的话，还能违背国际汽联的限制，强行包场让车手私训几天。毕竟这年头车队之间的差距，还没有到后世小车队没法玩的地步，国际汽联的监控没有那么严格。 但这可是摩纳哥啊，纯粹的旅游城市街道，谁能有这么大能量跟面子，在非赛事期间封锁一国的街道？ 就算有这个面子，能说服摩纳哥大公，也没有办法封锁住消息。所以张一飞绝对不可能在摩纳哥赛道上跑过，这就是他第一场真正意义上的练习赛。 “赛车模拟器达不到这种效果，可能这就是天赋吧。” 罗斯·布朗没有让·托德那么激动，作为技术人员出身，他更偏向于理工科思维。 这年代的赛车模拟器，哪怕就是最尖端、最新型号的，也无法做到完全模拟。甚至放在二十年后的赛车模拟器，最多也才达到环形屏幕的地步，连虚拟VR的层次都没有。 科技水平就摆在这里，再找更多的客观原因也毫无意义，这就是中国小子的天赋。 F1里面。从来都不缺乏震撼世界的天才车手，除了近代所熟知的汉密尔顿、舒马赫、塞纳这些，早期还有F1“四大天王”车手、勇气象征尼基·劳达、初代五冠王范吉奥等等巅峰人物。 他们同样创造了让人惊叹，并且不可置信的迹。 张一飞之所以受到各种质疑，无非就是他长了一张黄皮肤的脸罢了。 如果他是一个白人，就如同几年前的维伦纽夫一样，还会有这么多人到处刨根问底，去追究他到底怎么在摩纳哥赛道上跑这么快吗？ 答案是没有，哪怕维伦纽夫第二年拿到世界冠军，引发的震动可能都还没有张一飞这么大。 这个世界上不只是欧美车手才有天才，中国车手的赛车天赋不输于任何人！ “连摩纳哥赛道都无法阻挡飞的话，那接下来就只能看舒马赫跟巴里切罗的配合了，他终究才是真正的摩纳哥之王。” 让·托德没有在罗斯·布朗这句话上质疑，其实他心里面已经知道答案，没有过多的借口跟理由可找，张一飞就是这么强。 就算没有跑过的摩纳哥赛道，他同样可以用惊人的天赋去弥补跟掌控，这一幕就如同当初在印第安纳波利斯赛道上那样，很多人都想不明白，这中国小子到底是怎么掌控印地赛车，并且征服印地500赛事的。 “BOSS，还有想办法弄到普罗斯特赛车的高清图，我感觉他们的侧翼很不同，说不定这也是原因之一。” 罗斯·布朗又说了一句，这次把目光放在了普罗斯特赛车身上。 要知道这个时代，他可是跟纽维并称为F1设计师里面的双子星，打造出数台经典无比的“火星车”。 后世脱离法拉利车队后，创建以自己名字命名的布朗GP车队，直接以新车队的姿态，拿下了当年的车队世界总冠军，横空出世的壮举震撼世人。 所以罗斯·布朗的眼光无比敏锐，立马就发现了普罗斯特赛车侧翼的不同，想要仔细研究一下。 听到这话，让·托德也是把目光放在了普罗斯特侧翼上面，确实跟以往的翼片套件，有着些许的不同。 要知道F1气动套件，就车队的最高机密之一，很多车队甚至在没有比赛之前，测试时候都对外观进行伪装。就如同马路上那些没上市的民用车，也会在路试的时候用贴纸进行伪装。 所以这些翼片套件，是张一飞出站之后，第一次在公众面前亮相。基于对普罗斯特车队穷B的固有印象，让·托德几乎把所有的注意力，都放在了张一飞身上，如果不是罗斯·布朗的提醒，他还真一下没有注意赛车套件的不同。 毕竟这个时代哪怕就是赛事转播，也远远没有后世那种高清、4K、8K的级别，不说各种马赛克那么严重，细节变化没有研发人员的身份，管理人员还真不容易发现。 “嗯。” 让·托德点了点头，同时心里面有点犯嘀咕，普罗斯特车队变化真有这么大吗？ 去年捡到了张一飞这位顶级车手，今年的阿隆索又跻身于上游车手行列，现在就连赛车研发实力都变得这么强了，难道说这就是天命？ 让·托德是信仰上帝的人，只是他无法相信，所有的好运都会降临到普罗斯特这位法国佬身上，真是世事难料！ 赛道上面，张一飞的疯狂圈速，已经通过车队的无线电传递到了所有车手耳中。 有竞争力的都感受到了压力，特别是一些老牌车手，他们就打算靠着自己丰富的经验，在这条赛道上翻盘。结果没想到，经验在实力跟天赋面前不堪一击。 没有竞争力的后排车手，心里面更多是一种惊叹，看来车手飞的崛起之路已经无法阻挡，他之前征服了印第安纳波利斯赛道，现在又开始向F1的明珠赛道发起攻势，难道说又一位横跨方程式的“双冠王”要诞生了？ 摩纳哥赛道结局没有人知道，但至少就现在的情况而言，冠军竞争者里面，已经多了张一飞的名字。 “海利欧，飞跑出了最快圈速。” 雷诺经理布里亚托利淡淡说了一句，之前他的警告已经成真，张一飞确实跟以往的节奏不一样，他在一练就没打算掩盖自己的锋芒。 “圈速是多少？” 海利欧立马反问了一句，他的首要目标一直都是放在张一飞身上，论重要程度甚至是超过了舒马赫。 “1分14秒732。” 听到这个数字的时候，海利欧脸上表情变了，因为张一飞的这个圈速，堪比自己在赛车模拟器上的最快圈速。 他之前底气所在，就是认为自己跟张一飞，在摩纳哥赛道上处于同一起跑线。中国小子没有经验上的优势，那么拼的就是天赋，看谁能在更短的时间里面，去掌控这条皇冠赛道。 对于天赋这点，海利欧可谓是有着绝对的信心，黄种人凭什么在赛车运动上跟自己比？ 但是现在，他最骄傲的地方受到了冲击，张一飞跑出了跟自己同样快的圈速。而且问题是，海利欧还是赛车模拟器上跑出来的，张一飞是在一练的实战中跑出来的，难度不可相提并论。 更重要的一点，现在才一练啊，后面还有二练、三练、排位赛等等。那时候的张一飞，到底能跑出多快的圈速，舒马赫的记录还能成为赛道记录吗？ 面对耳机里面的沉默，这可能是布里亚托利，第一次没有听到美国小子桀骜不驯的反驳。 确实这个结果太震撼了，所有人都认为新人不可能征服的摩纳哥赛道，被中国车手第一场练习赛，就堪堪打破赛道记录了。 F1历史上，最顶级的天才车手，也不过就是如此。 虽然布里亚托利很反感海利欧的傲慢跟自大，但是在这种比赛的关键时刻，他不想因为这种事情，就让海利欧的信心受到打击。 无论如何，海利欧都是雷诺车手，而且还是雷诺最强的车手！ “海利欧，飞的圈速虽然很惊人，但是……” 布里亚托利想说几句宽慰的话，缓解一下海利欧此刻的心理压力。 不过他宽慰的话才说出口，耳机里面就传来了海利欧的声音：“我知道了，下一圈我会更快！” 海利欧是很震惊，却不能就这么被击溃，能成为某项体育运动的终极冠军，靠的不只是实力，还有绝对的心理素质。 印地王者没有那么脆弱，更不需要什么安慰！ 同样的坚定言论，还发生在其他车手身上，只不过海利欧说了出来，舒马赫听到张一飞圈速之后，把这句话放在了心中，对自己默默说了一句。 身为赛道上真正的“摩纳哥之王”，继塞纳之后第二位实打实掌控皇冠上明珠的男人，舒马赫绝对不允许任何人在这条赛道上，向自己发起挑战。 说实话，一练舒马赫都没怎么放在心上，毕竟这条赛道他跑了接近十年，每个弯角都如同雕刻一般，记在了脑海之中。 对于练习赛最快圈速这种东西，舒马赫也不是很在意，因为这些虚名在舒马赫面前毫无意义，五座摩纳哥大奖赛冠军奖杯，难道还不足以说明一些东西吗？ 但是就如同后世一句电影里面的著名台词，最快圈速这种东西，我舒马赫给你的，才是你的，我不给你，你不能抢！ 今天张一飞这种异常圈速出来，很明显就是想要在摩纳哥赛道上，秀一把肌肉展现自己实力，来向世人诉说，他也有觊觎摩纳哥皇冠的野心吗？ 对不起，这得先问过我舒马赫答不答应！ 从张一飞圈速出来后的那一刻起，赛道上的练习赛氛围完全就变了，稍微有点实力的车手，都开始提升自己的车速。甚至有些慢车，还会被拿来当作练习超车对象，完全用实战的态度去竞争。 很快海利欧就跑出了接近了张一飞的圈速，而舒马赫用自己的实力，捍卫了属于自己的赛道记录，他再次来到了榜首的位置。 更后面，低迷了差不多半年的库特哈德，也终于在这条赛道上，找回自己曾经的荣光。居然在最快圈速上干掉了舒马赫，新赛季第一场让迈凯轮的名称，出现在榜首的位置。 毕竟现在米卡·哈基宁已经退役两年了，96年潘尼斯那种运气不可复制，近十年来赛道上真正凭实力拿到过摩纳哥冠军的车手，除了舒马赫外，就只剩下库特哈德一人。 无论是为了自己，还是为了迈凯轮三巨头的荣耀，库特哈德在摩纳哥赛道上都没有退路，他必须要证明一把！ 快速的圈速更替之后，第一场练习赛的尾声阶段，赛道上重新回归于平静。 就在所有人认为结束之前，不会再有大变化的时候，一直隐忍的蒙托亚杀了出来，他甚至微弱优势超越了舒马赫的圈速，仅排在库特哈德的后面。 而且不单单如此，巴里切罗也超越了海利欧跟张一飞，法拉利双雄再次聚集到一起，证明他们依然是赛道上的最强车手组合。 赛道解说室，布伦德尔看着被频繁刷新的圈速榜，脸上的表情很是意外。 他十几年的解说生涯里面，从来都没有看过在第一场练习赛阶段，车手们就开始展露锋芒，甚至用实战心态对待的场景。 毫无疑问张一飞的异常变化，挑动了赛道车手心中那压制住的战意，谁心里面都有着成为“摩纳哥之王”的野心。 “就如同之前说的那样，飞过早的暴露出锋芒，并不是一件好事情。现在赛道上其他车手都被调动了斗志，相反飞却被远远的甩在后面，跟他一起的还有海利欧，看来摩纳哥赛道，依然对新人不友好。” 布伦德尔语气中有些惋惜，之前张一飞开始提速的时候，他就认为不是一个好的时间点。 毕竟其他车手并不是没有实力在练习赛上爆发，他们之所以没这么做，更多是为了保留实力。 张一飞这种“年少轻狂”的举动，很容易让赛道上其他势力车手警惕，并且开始认真对待这场赛事。除非是有绝对的实力，认为暴露出来也没有关系，否则就相当于把自己的底牌告诉给对手。 很明显，现在张一飞的落后，就是没有展现出这种绝对的实力。 其实这也不应该怪张一飞实力不济，另外一个新人海利欧，同样也没有跑出榜首的圈速，跟他以往的表现很不相符。 这两个人同时落后，只能证明一件事情，作为新人来说他们已经很出色，表明了自己不是弱者。但是这种表现，对于摩纳哥赛道还是不够看，当那些老将真正的爆发出来，依然还是有着很大的优势。 听着身旁布伦德尔的话语，摩纳哥解说雅克的眉头皱了一下，他之前还很看好张一飞，认为他没有表现出来的莽撞，相反很沉稳，做事情也很有计划。 结果没想到，还真是被布伦德尔给说中了，张一飞把自己最强的一面给展现出来，现在后劲不足，慢慢的被其他车手给甩开。 雅克就是摩纳哥人，可以说没有哪个解说，能比他更了解摩纳哥赛道的历史。 确实这条赛道对新人极其不友好，历史上面能拿这条赛道冠军的车手，无疑不是站在巅峰的顶尖老将。 就说一个简单的统计数据，最近十几年能拿摩纳哥冠军的，其实就是三名车手，分别是普罗斯特、塞纳、舒马赫。这三个人无数冠军数量还是地位，都不用再过多讨论，绝对的传车手级别。 但问题是，张一飞真的这么不冷静，仗着自己目前积分第一的成绩，就在摩纳哥赛道上飘了，认为自己可以肆无忌惮的展现实力，然后轻松拿下摩纳哥冠军吗？ “你说的有道理，飞还是年轻了一点，没有在摩纳哥赛道上沉住气，这条赛道不是那么简单就能被征服的。” 雅克赞同了布伦德尔的意见，他觉得自己看走眼了，年轻人的定性终究还是差了一点。 现在距离练习赛的结束时间，已经没有几分钟了，基本上一练的圈速已经固定。 雅克只希望这次事件，是给张一飞一个教训，而不是一个打击。毕竟对于这个中国小子，他内心里面还是十分欣赏了，认为张一飞绝对是近十年TOP级别的新人。 不单单是雅克这么认为，就连赛道上的车手，都做好了回维修站的准备。但是就在这个时候，沉寂已久的蓝红普罗斯特赛车，再一次展现出疯狂的圈速。 与此同时，他的后面还跟着一辆“黄色闪电”，两个人完全没有顾及练习赛即将要结束，就好像准备在这一刻，分出胜负来一样。 这两台赛车的驾驶者，自然不可能是别人，只有张一飞跟海利欧，会在赛道上做出这种举动。 很多人都认为他们两个年少轻狂，现在他们两个算是用自己的行为告诉世人，年轻人如果不气盛的话，那还叫什么年轻人？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 745 必胜的信念（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ 疯狂的赛车，刺激着练习赛即将要结束的冷淡，很多人都没有想到，张一飞跟海利欧会在这种时间点，突然的爆发并且杠上。 “蓝色死神”对抗着“黄色闪电”，没有所谓的低调、隐忍这种说法，张一飞跟海利欧两个人，把自己澎湃的战意跟狂妄的野心，都在这一刻展露无遗。 我就是想拿摩纳哥冠军，我就是想要上位，老将们，时代已经变了！ “海利欧跟飞杠上了，他们两个果然没有沉寂下去！” “不愧是赛道上最猖狂的两位车手，这才符合两个人的性格。” “去他妈的保留实力，对于车手飞来说，只会有更强的实力。” “低调这个词，跟海利欧没有任何关联，我就喜欢他的狂野！” 赛道上的观众们，一下就激动了起来，张一飞跟海利欧这对老冤家对上，永远都是F1围场里面，最让人感受到年轻锐气的时刻。 赛车的极致速度，仿佛把时间都给加快了一样，短短的一分钟转瞬而过，以迅雷不及掩耳之势，张一飞跟海利欧在练习赛即将要结束的时候，跑完了自己的最快一圈。 所有人再次把目光，都聚焦在赛道那块硕大的显示屏上面，最后的圈速排行榜发生了变动，特别是榜首的名字，那面熟悉的鲜红旗帜回来了！ 普罗斯特飞 1分14秒502 法拉利舒马赫 1分14秒513 雷诺海利欧 1分14秒517 极其微弱的差距，张一飞在练习赛的最后一圈，拿到了目前的最快圈速。同时前三的车手，都打破了去年舒马赫的赛道记录，朝着最快单圈的1分14秒313冲刺。 如果不出意外的话，按照练习赛这个趋势跟对抗下去，摩纳哥赛道的赛道记录跟最快单圈，都将被刷新。 “摩纳哥之王”的宝座，将成为一个悬念。 不过摩纳哥赛道，恰恰是最容易出现意外的赛道，无论多么强大的车手，都很有可能跑着跑着人就没了。 运气也是实力的一部分，而摩纳哥赛道运气的比重相对来说比较大一点。 解说室的雅克，看着最后的圈速出来，他突然一下哑然，不知道该说什么好了。 他之前认为自己很了解张一飞，这家伙做事情都是有计划跟打算的，绝对不是外界认为的狂妄跟莽撞。可能早期非常激进，而现在已经在赛道上足够的冷静，毕竟控制不住自己情绪的车手，不可能成为世界冠军。 不过这一次，他明白自己还是想错了，张一飞确实年少轻狂在炫技展现自己实力。但是当你把这种情况给展现到极致，并且有成绩作为依托的时候，就没有去指责的必要。 中国小子他没有在落后时收敛，相反更是疯狂的反扑，去回应那些对他的讨论跟质疑。 甚至在这一刻，雅克都怀疑，是不是张一飞听到他们的解说了，就是为了证明自己是对的一样。 张一飞确实是在证明一件事情，不过却并不是去证明自己的行为是对的。 当这最后一圈跑完，他返回车队维修站，目光却一直都看向了二楼的普罗斯特VIP观战室。 此刻在落地窗面前，阿莱西也正目视着坐在赛车上的张一飞，两个人的目光就这么碰撞着。 只见这个时候，阿莱西抬起了自己的手臂，朝着张一飞伸出了大拇指。这可能是阿莱西第一次在张一飞面前，直白的表达称赞，也对张一飞在赛道上的表现，流露出自己的佩服。 就连阿莱西自己都没有想到，这一场练习赛，张一飞真的展现出来，能征服摩纳哥赛道的实力。 站在旁观者的位置，阿莱西看的更加透彻，当年自己输给这位中国新人不冤。如果能早一点明白这个道理，可能普罗斯特车队站在巅峰的时刻，将由自己跟张一飞共同打造吧。 看着落地窗前面阿莱西的动作，张一飞脸上流露出一丝笑容，这就是他要证明的东西。 张一飞想要告诉这位法国老将，他虽然已经退出车队，但是普罗斯特的未来会更加的辉煌，自己有实力把这支法国车队，带上巅峰！ 随着蓝红相间的普罗斯特赛车驶入维修站，阿莱西转身走出了VIP休息室，他没有跟张一飞以及车队告别，毕竟这是比赛期间，不是自己的告别时刻。 至于更重要的摩纳哥排位赛跟正赛，就如同之前计划的那样，阿莱西没有打算继续看下去。他的使命已经完成，回到那座法国小城好好当一名退役车手就够了。 如果有机会的话，再来实现跟张一飞的约定，来到东海见证他登顶的荣光时刻！ “飞这个速度，摩纳哥赛道挡不住他了。” 美洲虎车队维修站，劳达看着大荧幕上那鲜红的数字，忍不住低喃了一句。 曾几何时，尼基·劳达也卫冕过摩纳哥赛道，这是身为顶级车手跟世界冠军，必须要拿到了荣誉之一。 所以他很清楚这条赛道的难度，更清楚一位赛道新人，想要跑出这样的榜首圈速意味着什么。 这是一个可以拿冠军的成绩！ 随着大权旁落，以及福特集团让他当“背锅侠”的味道越来越明显，现在尼基·劳达已经很少就赛道上其他车手，发表自己的意见了。 但是这一刻，他还是为张一飞惊叹了一句，这个一步步看着走过来的中国年轻人，终于有着丰满的羽翼。F1围场里面，没有挡在他前面的赛道高峰了。 旁边的美洲虎经理施泰纳，听到了劳达的这一声低喃，不过这一次他没有反驳或者找茬。 因为他已经知道，这位曾经的传车手，在美洲虎车队的最终命运。当没有利益冲突的存在，单从自己私人感情上来讲，施泰纳其实是很尊重，甚至可以说崇拜尼基·劳达的。 毕竟这位车手，可是F1勇气的象征！ 而且话说回来，受到尼基·劳达的影响，施泰纳也是从很早就开始关注张一飞。在他还处于万众嘲讽的时期，美洲虎车队就已经可以从客观的角度，去评价张一飞的潜力跟实力。 说实话，美洲虎车队对于张一飞的评价，一直都算得上很高。只不过每一次张一飞的表现，都会把这个评价再次拉高一部分，让人始终无法猜测，这个家伙的上限在哪里。 今天这个摩纳哥赛道成绩的出现，就意味着在F1围场内，再也没有一条赛道，可以从难度上击败张一飞。 时间回到一年半之前，可能这个结果，是谁也想象不到的。中国车手，真的能征服一级方程式。 “是啊，现在没有能挡住车手飞的赛道了。” 施泰纳开口赞同了一句。 面对这位不对付的车队经理，罕见的赞同了自己的看法，劳达有些意外。 不过他并没有再说什么，可能在对待张一飞的看法上，是自己跟施泰纳为数不多的共同点了吧。 其他车队维修站，或多或少类似于美洲虎的情况，都把张一飞刚才的惊人表现，列为了此刻头等关注的重大事情。 就如同之前布伦德尔跟雅克所认为的那样，确实张一飞过于锋芒毕露，让他自己成为了“众矢之的”。这条赛道上很多人都有野心，但是当有一个人提前暴露出来，其他人就开始找寻应对的方法。 而且普罗斯特赛车的细节改动，也被很多车队开始关注，如果证明效果确实很强的话，可能下个赛季的摩纳哥赛道上，将出现大批类似的翼片套件。 可能就连普罗斯特都没有想过，自己赛车有一天，也能靠着研发去引领F1的潮流吧。 但是刹车盘的改动，依然没有任何人知晓，毕竟这不像空气套件那么明显。历史上摩纳哥赛道上，使用半圆形的细槽来增加摩擦力，还得到06年威廉姆斯车队蒙托亚赛车上出现。 现在普罗斯特车队，足足把这个时间点，给提前了四年，将成为未来正赛上的一道杀手锏。 不过无论怎么说，F1的狂欢暂时落幕，紧接着而来的是房车垫场赛。 谢天成跟周云辉两个人，刚才都在自己的车队维修站，见证了张一飞最后时刻的表现。 可以说在这一刻，他们内心里面的情况是感慨万千的，这种现场见证的感觉，是在电视机面前所不能比拟的。特别是当圈速出来的那一刻，赛道上万千观众，高呼着张一飞的名字，这放在之前是想都不敢想！ 他们知道张一飞在国外很火，却没有预料到已经火到了这种地步，更没有想到赛道上的老外，都如同最虔诚的粉丝那样，被张一飞所征服了！ 要知道他们两个现在同样也是在国外征战，压根就没有什么外界关注的目光，更别说狂热的外国粉丝了，纯粹是赛道上的透明车手。 唯一比张一飞当初要好一点的地方，可能就是在赛道上，也没有经历过全场嘲讽跟谩骂的场面。不过话说回来，没有经历嘲讽，从侧面上也印证了，他们还没有达到让世界关注的层次。 只有庸人，才不会遭人嫉妒。 这句话放在赛车界，就是只有平庸的车手，才会让人连嘲讽都懒得去做。 这不能怪谢天成或者周云辉不够努力什么的，而是这个时代中国车手的上限，就只有如此，他们已经尽了自己最大的努力，却依然无法改变这个世界。 张一飞才是中国车手里面，改变世界的异类。 普罗斯特车队维修站，车组成员庆祝过后，张一飞并没有去到休息室，而站在维修站前台，看着这一场欧洲房车锦标赛。 不过就在这个时候，阿隆索却突然出现在他的身边，犹豫了一下之后，开口说道：“你到底是怎么做到的？” “什么怎么做到的？” “圈速，你昨天晚上最后一圈模拟器，都落后赛道记录接近半秒，为什么今天可以跑出练习赛的最快圈速，并且超越赛道记录？” 阿隆索还是没有克制住内心里面的疑惑，特别是在练习赛之前，张一飞就敢直接放出豪言，说自己要拿下摩纳哥赛道，这到底怎么做到的？ “你今天最快圈速，同样比昨天晚上模拟器训练圈速，快了足足0.3秒，那你又怎么做到的？” “我……” 这下轮到阿隆索不知道该如何回答，确实在赛车模拟器上，他跟张一飞的成绩都不理想，而一旦走上赛道，感觉就完全不同了。 阿隆索想说这就是比赛型选手的原因，不过面对张一飞的成绩，他感觉自己说这句话有着一种羞辱感，所以话到嘴边咽了下去，换了另外一种说法。 “因为阿莱西的经验帮助，跟赛道实际情况结合起来之后，所以跑的更快。” “我也是这个原因。” 张一飞淡淡回了一句，不太想在这个问题上继续纠缠下去。 “我不信！” 阿隆索回了这么一句，他并不是不服气张一飞的实力，而是真的无法理解，为什么一夜之间，人可以进步的如此之快，难道说在赛车模拟器上，张一飞保留实力了，故意跑慢让自己放松警惕，来缓解竞争的压力吗？ 不过这种想法，很快就被阿隆索给否定了，无论两个人关系如何，自己是不是野心勃勃的想要挑战张一飞的位置。 但是有一点阿隆索心里面很认同，那就是张一飞是一名真正的车手，光荣而伟大的那种！ 至少在赛道上面，他从来都没有隐藏过自己的技术，哪怕明知道自己是要挑战的二号车手，在车技问题上面，也是有问必答。 凭心而论，阿隆索认为自己做不到张一飞的坦荡跟无私，技术上面阿隆索不服输，野心之火也从未熄灭。但是在人格跟车手精神上面，阿隆索在内心里面已经被张一飞所折服。 这也就是为什么，从揭幕战之后，阿隆索已经很少再直面挑衅张一飞的原因。如果不是这次太过于离，他都不想这样去质疑跟询问。 听到“我不信”这句话，张一飞的嘴角露出了淡淡笑容，没有生气，目光依然看向赛道上正在飞驰的房车。 “阿隆索，如果想要赢下一场比赛，如果有一个必胜的信念，那么可以压榨出你所有的潜力跟斗志。” “我之所以能练习赛跑出远超赛车模拟器上的圈速，就是因为我知道自己为什么而战，这你能明白吗？” 面对张一飞的反问，阿隆索瞬间沉默了，任何车手都有一个信念，支持着自己在赛道上拼搏。 有些车手是为了财，有些车手是为了名，更高级一点的，是为了证明自己，以及对于胜利的渴望。思想境界再升华一点，就是为了那些支持着自己的人，以及国家民族荣耀。 就好比那些奥运运动员，一辈子都是为了见证，当国旗升起的那一刻。 “那你这次是为了什么而战。” “友人。” 听到这个回答，阿隆索有些意外，他本以为张一飞会说，是为了荣耀跟胜利而战。 没错，张一飞这一场之所以会如此的疯狂，就是为了友情而战。 无论是朋友，还是队友。 因为他知道，阿莱西只会看一场比赛，更加明白谢天成跟周云辉两个人，跑完垫场赛后，也会跟随着车队一起转场，无法见证自己的正赛。 所以张一飞想用这场并不重要的练习赛，让他们在离开之前，至少能见证一次，自己名字出现在榜首的画面！ 这就是他今天必胜的信念，为了友情而战！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 746 头号目标（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞回答完这句话后，就没有再继续跟阿隆索说下去，专心致志的看着转播屏幕上的房车垫场赛。 身旁的阿隆索也没有继续开口询问，而是陷入了一种沉思之中，那自己又是为了什么而战呢？ 是曾经的梦想，还是不屈的意志？或者说在米纳尔迪车队受到的菜鸟嘲笑？ 只有想明白自己为什么而努力，才能在赛道上有着必胜的信念，爆发出自己全部的潜能跟实力。 欧洲房车锦标赛时长，没有F1练习赛那么长，大概半个小时不到就结束了，谢天成跟周云辉两个人，并没有拿到什么好的名次。 相对来说周云辉有着德国DTM的底子，还能保持中下游的竞争力。而谢天成很明显跟不上欧洲车手的节奏，就连完赛都没有做到，直接撞在了摩纳哥赛道护栏上面。 不过因为速度的关系，撞车事故并不严重，人也没受什么伤，只是比赛提前结束了。 对于这种结果，张一飞心里面并不是很意外，无论是这个时代还是后世，中国房车手放在世界范围内，其实都是最弱的一环，甚至还不如方程式。 后世唯一的中国房车世界冠军，还是由方程式车手跑不下去，转型房车赛得来的。 所以他们两个人的成绩，早就已经在张一飞的预料之中，而且相比较历史上的成绩，这个时代能有两位中国车手来到欧洲参加房车赛事，已经算是很大的进步了。 房车垫场赛结束之后，张一飞回到了休息室，闭目养神了一会儿，准备迎接下午两点的第二场练习赛。 阿隆索没有选择休息，他坐在电视面前，看着第一场练习赛的录像，而且特别关注张一飞的走线。 说实话，这一场摩纳哥练习赛，是目前为止对阿隆索冲击最大的一场。他之前是落后张一飞，却始终认为自己有追赶反超的机会，今天张一飞这一场比赛的表现，让阿隆索内心里面隐约有着一种绝望。 要知道去年阿隆索虽然没有认真完整跑过，但是至少来到过摩纳哥赛道，而张一飞却因为养伤，就连摩纳哥赛道长什么样都不知道。 现在的差距却如此之大，甚至可以说不在一个档次上，必胜的信念也是需要实力作为依托的，能在摩纳哥赛道上跑出最快圈速，就是实力的展现。 难道说这个时代，真的有俯视众生的超级天才车手存在吗？ 阿隆索认同张一飞的天赋，却不认同自己是一名平庸的车手，所以想要找出到底差距在哪里，观看比赛录像就是最好的方式之一。 不单单是阿隆索在比赛间隔期间这样做，其他车队的车手，基本上都在认真观看着张一飞的比赛录像，甚至包括处于巅峰的舒马赫，以及自大到傲慢的海利欧。 海利欧的身旁坐着他的比赛工程师达伦，这位达伦并不是传统的F1比赛工程师，而是跟随着海利欧一起，从印地车队转型过来的。 科塞尔曾经说过，在车技上面F1车手不需要别人教他们怎么开，因为能进入F1围场，本身就证明他们是这个世界上最强大的车手。 这个理念，也是海利欧跟达伦所信奉的，唯一区别就在于，张一飞这边是科塞尔这么认为的。而在海利欧那边，却不是由达伦提出来的，而是海利欧自傲的认为自己不需要任何人教导。 “飞的走线非常完美，而且弯道赛车稳定性很好，没有出现任何的偏移。” 达伦认真分析着张一飞的走线跟赛车稳定性，想要从中找出短板跟漏洞。 但是很可惜，他看到的就是如同教科一般的画面，如果这不是一辆普罗斯特赛车，那么达伦一定会认为，这是红色的法拉利赛车，才能跑出来的画面。 海利欧脸上的表情有些难看，这种技术方面的东西，他怎么可能看不出来。 只是海利欧不愿意相信，张一飞能开出这么完美的走线，并且在赛车加速性能上面，也丝毫不输于自己的雷诺赛车。要知道雷诺赛车可是少了个档位，相当于放弃了极限速度的优势，去追求低速度下的加速感。 要是这样都打不过普罗斯特AP05这种七档位赛车，那么毫无疑问，自己面对的就是一辆真正的“火星车”。 不过按照之前的赛道表现，普罗斯特赛车很强，但也没有强到现在这种地步，改动的翼片套件效果就这么好吗？ 问题是雷诺赛车这次也使用了全新的侧翼，为什么达不到张一飞这种速度？ 看着海利欧没有说话，了解他的达伦，就明白这位年轻的美国车手，又陷入到不服输的状态的中去了。 于是他宽慰了两句回道：“海利欧，你这次圈速差距，跟飞其实没什么区别，放在正赛中，对最后结果也没有多大影响。” “接下来的第二场练习赛，我相信只要你保持这种状态，绝对可以打破中国车手的最快圈速，这场赛事只是刚刚开始罢了。” 面对达伦的宽慰，海利欧丝毫不为所动，眼神中流露出一种不屑，自己需要这种失败者的安慰？ “告诉车队技师组，下一场练习赛把赛车悬架给调到中等，底盘下降3毫米，还有配上超软胎。” 海利欧开口说出了一连串的更改方案，这些跟张一飞在赛道上的反馈调校，几乎是完全相反的设定。 听到海利欧这段话，达伦的眉头皱了一下，他身为比赛工程师，自然知道这样调校的后果是什么。 先不说操作难度的加大，过硬的悬架在骑上路肩时候，有损坏的风险。单单是底盘高度调低3毫米，在面对高低起伏的摩纳哥赛道，就有很大的托底风险。 要知道F1比赛里面，托底可不止是对赛车损坏那么简单，一旦发现底盘下面的木条严重，可是会取消正赛成绩的。海利欧这么做，他怎么保证自己在赛道上不会托底？ 为了在圈速上面赢张一飞，就连基本的常识都不顾了吗？ “其他都可以接受，但是底盘不能再调低了，这种高度一定会磨损到下面的木条。” 面对比赛工程师的提醒，海利欧很无所谓的说道：“我已经把悬架给调硬了，这样车身摆动幅度将减少，刚好可以抵消底盘调低的风险。只要我能极限控制赛车，就能把木条最终磨损程度，控制在赛后检验合格的标准之内。” “但是……” 达伦还想要再说点什么，却被海利欧给粗暴的打断道：“没有但是，就按照我的方案去调教，你是对我的操控没有信心吗？” 当这句话反问出来，达伦彻底不知道该说什么好，这就是海利欧的性格，强势并且固执。没有经历过彻底的失败之前，他只会相信自己的判断，而且在印地赛道上面，这种固执让他打破了很多赛道记录，赢下来印地赛车有史以来最强新人的头衔。 但是达伦心里面很清楚，现在并不是在印地赛车的围场里面，这里是F1围场！ 哪怕现在印地赛车，正处于自己的辉煌期，只要是拿到过印地赛车世界冠军的车手，进入到F1都能跻身于顶级车手行列。 但是顶级，并不等于最强！ 至少在目前的F1围场里面，就有四五位车手能称得上世界顶级这个名号。 不过还好，接下来只是练习赛罢了，哪怕就是失败也能够接受。所以达伦并没有再继续劝解，很多时候一名年轻车手的成长，是需要经历挫折的。 想到这里的时候，达伦把目光再度看向了电视画面中的张一飞，相比较海利欧这种被全美吹捧的“天之骄子”，这名中国小子，可能是顶着除中国外的“全球嘲讽”走出来的吧。 有时候经历过风雨的野草，确实比温室里面的花朵要强。 当然，这番话达伦是不会跟海利欧说的，他明白对方在锐气没有彻底被丧失之前，是听不进去道理的。 法拉利车队休息室，策略组跟两名车手同样也利用休息时间，复盘着之前练习赛录像。 说实话，法拉利车队已经很久没像今天这样，练习赛阶段就去复盘别的车手录像。因为绝大多数赛道练习赛最快圈速，都是由舒马赫所夺取，并且他们的车手都是老将，没必要浪费赛事间隔休息时间，去做复盘学习的事情。 因为对于很多老将来说，各种走线赛道数据他们都懂，跑出怎样的成绩，更多是看在赛道上面的状态发挥。 “布朗之前已经研究过，这次普罗斯特赛车侧翼气动非常好，能大幅度的提高弯道稳定性。而且从练习赛成绩来看，飞并不像一般没有接触过摩纳哥赛道的新人那样，处于一种熟悉跟探索阶段，他表现的非常有经验。” “至于怎么做到的，这不是我们要考虑的重点，现在我们要讨论的，是如何击败这位中国车手，保证法拉利车队在摩纳哥赛道上的统治。” 让·托德用了击败这个单词，对于法拉利车队来说，已经没几个人，能配得上这个词了。 只能说张一飞在练习赛所跑出来的最快圈速，确实震撼了包括围场车队在内的所有人，可能这个成绩比他某一站拿到了分站冠军，还要让人感到意外。 毕竟今年的张一飞，算不上是什么新人，就像是97拿到世界冠军的维伦纽夫一样，职业生涯第二年就登顶了，所以张一飞能拿下几个分站冠军并不为。 但这可是F1里面最重要的一站比赛，新人从理论上来说，就不可能轻松掌控摩纳哥赛道。现在张一飞却做到了，而且还超越了舒马赫的赛道记录，把不可能变成了可能！ 哪怕就是强大的法拉利车队，都用最郑重的态度，去面对张一飞的挑战。 法拉利赛事总监德蒙内卡利，在听完让·托德的话语之后，也发表了自己的看法。 “普罗斯特去年末得到了几家大赞助商，而且据说有着大批的中国工程师入驻车队研发中心，让他们的研发实力得到了极大增强，可能现在的翼片套件，就是最新研发成果。” “不过我认为，在赛车气动套件上面，无法引发什么质变，根本原因还是在飞的异常发挥上面。普罗斯特是塞纳之前的摩纳哥统治者，相信在经验上面他们并不欠缺，另外就是我在VIP观战室，看到了普罗斯特前车手阿莱西，他突然出现在摩纳哥，应该就是为了帮助飞跟阿隆索。” 德蒙内卡利抓问题很精准，发现了问题的关键所在，不过就如同让·托德之前所说的那样，现在的关键不是在于张一飞怎么做到的，而是在于如何应对中国小子的挑战。 所以他的这一番发言，并没有得到策略组跟车手的响应，大家表现的都很冷淡。 短暂了沉默了几秒钟，作为主心骨的舒马赫，终于开口说话了。 “飞确实在摩纳哥赛道上表现的很强，但还远远没有到让我们畏惧的地步，现在无非就是对他身为新人所跑出来的圈速，感到诧异跟意外罢了。” “下一场练习赛，我能比他跑的更快。” 舒马赫发话了，没有谁能怀疑这句话的真实性，至少在摩纳哥赛道上面，现役唯一能称得上“摩纳哥之王”的，就只有舒马赫，库特哈德都不够格。 不过之前法拉利策略组，已经犯了策略上轻敌的错误，就是当初揭幕战在新加坡赛道上，让张一飞意外夺取了分站冠军。 这次无论如何，他们都不会让这种轻敌的情景重现，必须做好万无一失的准备。 犹豫了一下，让·托德把目光看向巴里切罗，赛道上很多胜利，对于车队来说，从来都不是一个人的胜利，而是要靠着两名车手互相配合。 无论这两位车手是否心甘情愿，或者说面和心不和，这些对于强势的法拉利策略组来说，都不是问题。 所以这一次保障冠军的方式，就选择让一名车手去牺牲，而对于法拉利车队就没有这个选择题，牺牲的车手一定是巴里切罗。 “巴里切罗，等待排位赛结果出来之后，如果你落在飞后面，就中性胎起步，尽量咬住他并且保胎。理论上摩纳哥赛道都是一停战术，当飞出站之后，你的任务就是想尽一切办法阻挡他！” 让·托德的策略，就是把巴里切罗纯粹的当工具人来使用，哪怕就是落后也关系，利用轮胎上的磨损优势，去挡住出站的张一飞，玩命拖住他。 要知道摩纳哥赛道超车同样无比困难，只要巴里切罗能死死挡住个三五圈，就能让舒马赫远远的甩开对手。 至于舒马赫落在张一飞后面这种情况，完全不在让·托德的考虑范围之内，因为“摩纳哥之王”，不可能被人远远的甩在身后！ 对于车队经历的安排，巴里切罗内心里面有着一丝愤怒跟怨恨，这样做相当于让他完全丧失竞争的能力。因为摩纳哥赛道上追求抓地力，都是用超软胎或者软胎搭配使用，一旦使用中性胎，速度上势必无法超越对手。 所以巴里切罗只能利用对手保胎跟尾流仅仅咬住，然后“同归于尽”的挡车张一飞，让舒马赫去赢取冠军。 不过巴里切罗脸上却没有丝毫的情绪表露，他很清楚自己在法拉利车队的定位，压根就没有任何讨价还价的资格。 很多时候人就是这样，当你选择了一些东西，就必然要放弃一些东西，比如说对胜利跟冠军的渴望。 很多车队都定下了自己的战术方针，下午的第二场练习赛也如期而来。只是这一次张一飞并没有早上那么强势亮眼，安心的测试轮胎在摩纳哥赛道上的磨损程度。 如果磨损程度在可控范围之内，那么张一飞也打算玩点极限，就是一停战术两次都使用超软胎，并且保胎把第一次进站圈数，延迟到五十圈左右。 这样剩下的二十八圈赛程，就可以始终维持轮胎抓地力的极限，疯狂的飙圈速。 不过这样很冒险，毕竟想要用超软胎跑五十圈，加上要保证跑这么久的燃油，必然赛车要满油。 这样车重会加速轮胎磨损，到了末期抓地力过了峰值，下降厉害的时候是否还能保持住弯道的操控，这就是一个问题了。 但是摩纳哥赛道，本身就是一个运气跟风险并存的赛道，能做的就是尽量把风险，给控制在可控范围之内。并且张一飞心里面也很明白，自己在第一场练习赛锋芒毕露的表现，必然会让其他车手严阵以待。 到时候不玩点极限，单纯靠操控还真不一定能拿下摩纳哥大奖赛。 这个预测，很快就在第二场练习赛验证了，舒马赫没有再保留实力，强势无比的超越了张一飞，拿下了第二场练习赛的最快圈速。 就连之前排在第三的海利欧，圈速也得到了突破，以极其微弱优势领先张一飞来到了第二。很明显他们两个是在回应着张一飞，至少在这条赛道上，中国小子你远远没有到独孤求败的地步！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 747 展露獠牙（5K+） 最快更新车神代言人最新章节！ 周六的第三场练习赛，依然延续着之前的争夺，舒马赫跟海利欧依然强势无比，甚至就连库特哈德都杀了回来，超越张一飞来到了赛道排名第三。 拉尔夫·舒马赫圈速也得到了飙升，紧随在张一飞后面排在第五。 但是排在第六的车手，就让很多人差异跟惊讶了，因为他就是来自普罗斯特车队的阿隆索！ 要知道在这条赛道上，不单单有张一飞这样的纯粹“新人”，还有阿隆索这样的异类“新人”，他其实上个赛季，也没有完整跑过摩纳哥赛道，仅仅比张一飞好上那么一点。 就这样一个去年的菜鸟，第三场练习赛居然爆发出自己的潜能，冲刺到第五的位置，而且还距离张一飞之前的最快圈速，只相差了0.1秒！ 普罗斯特能出现张一飞这样一个打破惯例的车手，已经让人很不可思议了，但至少还在大家接受范围之内，毕竟这个中国小子，很多人心里面已经承认他是天才车手。 而阿隆索算个什么东西，去年在摩纳哥赛道上一塌糊涂的车手，也能在短短一年时间里面发生质变，杀到圈速第五的位置？ 而且要知道，今年的平均圈速在张一飞带动下，已经比往年出现了一种飙升。否则按照阿隆索目前的圈速，放在往年进入练习赛前三都没有问题，甚至能仅次于舒马赫，排在第二的位置。 普罗斯特到底是一支怎样的车队，能让车手发生如此的质变，简直就是一个谜！ 周六下午的排位赛等待时间，张一飞跟阿隆索两个人，都坐在休息室里面，静候着即将要到来的排位赛。 两个人此刻都没有说话，其实除了赛车模拟器训练期间，大多数时候他们两个人的交流都很冷漠，所以这也是很正常的情景。 但是这一次，阿隆索却一直都把目光，放在了张一飞身上，一副欲言又止的样子。 “你是想要说点什么吗？” 张一飞看着阿隆索这副憋的难受样子，主动开口问了一句，这个赛道BB机确实转性了不少，都到了需要自己去主动提醒的地步了。 “你不好我第三场练习赛，为什么圈速能提升吗？” “我为什么要好？” 张一飞随口回了一句，自己又不是阿隆索，目标从来都不是放在对方身上，跑的快慢有什么好的？ 果然当张一飞这句话说出来，阿隆索的脸色比之前憋着还要难受…… 自己一直都努力着去挑战张一飞，而对方却始终没有把目光，放在自己身上。这对于阿隆索来说，简直就是最大的轻视跟羞辱。 毕竟赛道上面一直流传着一句话，给予对手最大的尊重，就是全力以赴。很明显，阿隆索还远远没达到能让张一飞全力以赴对待的阶段。 不过这个时候的阿隆索，已经没有开始阶段的暴躁跟桀骜，他深吸了一口气平复了下自己的情绪，然后才开始说道：“我知道自己必胜的信念是什么了。” “是什么？” “战胜你！” 阿隆索死死盯着张一飞，战意盎然的说出这句话，他之所以能在第三场练习赛跑出这么快的圈速，其实就是在模仿着张一飞的操作跟走线。 越了解张一飞，就越能感受到对方的强大，之前阿隆索其实也一直都把战胜张一飞，当作自己的目标之一。 但那时候的心态，一直都是放在平等的位置上面，是二号车手去挑战车队一号车手的位置罢了。 现在完全不同，阿隆索彻底把自己摆在了一个弱者的位置，去挑战F1围场的强者，就如同最初张一飞用仰望的态度，去看待舒马赫一样。 今天他终于当着张一飞的面，承认了自己弱者挑战的地位，但也恰恰因为如此，让他明白了之前张一飞所说的必胜信念。 挑战强者，并且超越强者，就是阿隆索现在的信念，哪怕这个人是自己的队友！ “我一直都在等着。” 张一飞淡淡回了一句，其实跟阿隆索想的不一样，他从来都没有小看或者轻视过对方。 如果把F1统治级的车手比喻成一座座高峰的话，塞纳之后的高峰是舒马赫，那么舒马赫之后的高峰，就是眼前的阿隆索。 从他之后出现了几年混战时间，最终被维特尔用四连冠，确定了自己的巅峰位置，再接下来就是有几率超越舒马赫高度的神级车手——汉密尔顿！ 不重视，不代表着就一定是轻视，因为现在有比阿隆索，更值得张一飞去重视的车手。 但是张一飞也同样期待着，阿隆索能成为真正的强者，达到历史上的高峰。否则当舒马赫状态下滑的时候，没有对手的日子是寂寞的。 就在两个人对话火药味逐渐浓郁的时候，武田纯子推开了休息室的房门，向张一飞传达了科塞尔找他的消息。 来到维修站控制台区域，科塞尔跟山本右京正站在那里，手上拿着一份气象资料。 看到张一飞过来，科塞尔直接开口说道：“刚才我得到了最新的气象台资料，明天摩纳哥赛道可能会有雷雨云出现，你之前的超软胎一停战术，要做好备案的心理准备。” 雷雨云？ 张一飞看了一眼外面的天空，可以用万里无云来形容，火辣辣的太阳只让人感到一种夏日的炎热，就这样还能下雨？ 这不由让张一飞想起了揭幕战的新加坡赛，也是说有雨，然后做好了各种备案，结果正赛的时候连下雨的影子都没有看到。 后世的天气预报准确率都无法做到精准，这个时代就更不用说了，撑死只能预测个大概。 “我知道了。” 张一飞随口回了一句，并没有太放在心上，哪怕就是真下雨了，对于摩纳哥赛道来说，要注意的也不是雨战，而是运气。 历史上面摩纳哥雨战其实并不少，而且也诞生过很多经典的赛事，但都有一个共同特性，那就是完赛率低的惊人。 这个时候赛道平均完赛率，可能还有个百分之六七十的样子，摩纳哥雨战的完赛率，可能连百分之三十都没有。无数知名车手，都在摩纳哥雨战阴沟里翻船，哪怕舒马赫都不例外。 这是他们车技不行吗？ 答案并不是，纯粹就是运气问题，因为哪怕你自己稳住了不会撞护栏，也架不住对手失控把你给撞出去啊。 除非摩纳哥雨战，达到“雨战之王”塞纳那种秒天秒地的地步，实力已经超乎了运气的阻碍，否则众生平等，没什么好过于在意的。 科塞尔也就是提醒一下张一飞，下不下雨还是两回事，而且摩纳哥雨战的资料实在是太多了，不像新加坡那种全新赛道，要靠车手自己去摸索，所以也不需要过于在意。 时间一分一秒的流逝着，下午两点摩纳哥站的排位赛正式到来。 跟之前无关紧要的练习赛不同，摩纳哥大奖赛的排位赛名次，几乎就决定了最终冠军的归属，很难出现什么意外。历史上面摩纳哥分站冠军，除了潘尼斯这种极度走运的“欧皇玩家”，基本上都跳脱不了前三排名定律。 也就是说，“摩纳哥之王”这个头衔，只有排位赛前三的车手，才有竞争的希望，其他车手当排位赛成绩出来的那一瞬间，就注定了最终的结局。 所以毫无疑问，这场排位赛将非常的激烈，并且能预测出最终的冠军归属。 二十万的车迷跟观众，早早就已经守候在赛道的两旁，甚至很多激进的车迷不顾安保的劝阻，直接踩在护栏上面，整个人挂在铁丝，就想要体验一把堪称零距离的“速度与激情”。 “你们认为谁能拿到杆位？舒马赫、海利欧、还是库特哈德？” 一位观众发起了提问，从他的着装上来看，是威廉姆斯车队的粉丝。 只不过这次摩纳哥赛道，威廉姆斯车队并没有展现出来竞争力，所以他们的粉丝也从之前的期待，变成了失望。 “为什么没有车手飞？” 一名华人车迷很不满的回了一句，张一飞第一场练习赛的表现可谓是惊艳无比，他绝对有资格去争夺摩纳哥冠军的头衔。 “车手飞过早的暴露了自己的实力，可能第一场练习赛，就是他圈速的上限了。” “我也感觉张一飞后继无力，否则按照他的性格，后面两场练习赛不会如此平庸。” “对啊，就连海利欧都提升超越他了，飞他要是有实力的话，这能忍？” 瞬间车迷们都七嘴八舌的议论起来，后面两场练习赛，张一飞始终没有超越第一场时候的惊艳表现，也让很多人对他的期待值降低。 毕竟是这条赛道上的新人，还是差了一些。 “我始终相信，第一场练习赛的圈速，不会是飞的极限！” “你们等着看吧，这个世界上没有张一飞征服不了的赛道。” “加油啊飞，拿下这场杆位！” 普罗斯特跟张一飞的粉丝，始终保持着对张一飞的决定信任。 他们有这种信任并不怪，赛道上真正怪的是，面对张一飞粉丝的呼声跟反驳，没有了以往那种冷眼与嘲笑，哪怕就是法拉利跟舒马赫的粉丝，此刻都保持着沉默。 什么叫做用实力改变世界？现在这种情况就是！ 那些曾经看不起张一飞的外国车迷们，现在都已经没有了当初的傲慢跟优越感，没有人再有底气去嘲讽，这名车手小子一定拿不到摩纳哥冠军。 张一飞后面两场练习赛的圈速是很平庸，不过谁又敢保证，第一场练习赛的圈速就是他的上限？ 中国小子的上限，从来就没有人预测准过。哪怕就是号称这条从来都没有新人征服过的摩纳哥赛道，第一天也是让张一飞的名字出现在了榜首！ 想要知道这些争论的最终结果，途径只有一个，那就是把目光锁定在赛道上面，此刻一辆辆赛车已经按照上一站的排名顺序发车，开始挑战着摩纳哥赛道的最快圈速！ 张一飞这次用的是超软胎，这也是摩纳哥赛道上除雨战外，几乎唯一的排位赛轮胎选择。半个小时的排位赛时间里面，不用去考虑轮胎的磨损情况，能跑多快，就拼命的跑多快！ 排位赛第一圈，因为暖胎的缘故，张一飞的圈速很平庸，并没有展现出来什么惊人表现。 但是从第二圈开始，张一飞就如同出笼的猛虎一样，开始呼啸赛道，直接把圈速给疯狂提升，就像是之前第一场练习赛的场景重现！ 1分14秒507，转播荧幕上鲜红的数字出现，张一飞直接出现在了榜首的位置，几乎可以等同他第一场练习赛1分14秒502的最快圈速。 能在排位赛第二圈就跑出这种圈速，只证明了一个问题，那就是之前的圈速不是上限，更不是什么偶然，张一飞能很轻松的达到这种速度，只是在二练跟三练没有展现出来罢了。 “我曾经以为在练习赛上面，飞过早的暴露了自己的实力。这一刻我明白了，现在排位赛上的飞，才是真正的锋芒毕露。” “他不再遮掩自己的实力跟速度，想要用这势不可挡的状态，告诉世人自己想要夺取摩纳哥杆位的雄心！” 雅克非常激动的解说着这一句，第一场练习赛结束后，他就已经觉得自己是不是错了，现在雅克明白，自己错的非常离谱！ 之前哪是什么暴露实力、锋芒毕露，那只不过是张一飞在“热身”罢了，现在的他，才是摩纳哥赛道上的完全体！ “第二圈飞就跑出这种圈速，当燃油下降之后，赛车工况达到巅峰的时候，我简直不敢预测他会跑出多么惊人的圈速。” “可能舒马赫之前保持着赛道最快圈速，也会在今天被刷新！” 布伦德尔同样也是惊叹了一句，他之前在这条赛道上，并不是很看好张一飞。 事实证明，第一场练习赛的最快圈速，并不是张一飞只能跑这么快，而是他只想跑这么快。 现在排位赛将影响最终的成绩，张一飞终于火力全开，向世界证明所谓的新人无法征服摩纳哥赛道这条定律，在自己身上不适用！ 很多车手都还在进入比赛状态的第二圈，就出现了超越赛道记录的最快圈速，直接也震撼了围场内的各大车组。 很多人之前都已经把张一飞，给列为自己车队的头号目标了，甚至并没有因为第二场、第三场练习赛的速度，从而放松警惕。 但是这一刻他们明白，自己还是没有看穿这名中国小子的极限，张一飞可能真正拥有了，去挑战舒马赫“摩纳哥之王”头衔的实力！ “舒米，飞的速度很快，你必须要全力以赴了。” 舒马赫的耳机里面，传来了让·托德凝重的声音，仅仅是在第二圈，他就让自己要全力以赴，毫无疑问刚才张一飞的圈速非常惊人。 “飞跑了多快？” “1分14秒507。” 听到这个数字的时候，就算稳定如舒马赫，心中都忍不住“咯噔”跳了一下。 仅仅在第二圈，就超越了去年自己的赛道记录，也几乎等同于张一飞之前自己跑出来的最快圈速。 毫无疑问，这不可能是张一飞在排位赛的最终速度，只会是一个开始，那么当结束的时候，他会有多快，打破自己保持的排位赛最快圈速记录吗？ “我不会小看他的，但是我也要让他明白，谁才是真正的摩纳哥之王。” 舒马赫情绪上的波动，只是瞬间的变动，王者的斗志跟信心，依然是他的基础。 至少在这条赛道上，没有人可以挑战我舒马赫，哪怕火力全开的飞！ 没有丝毫犹豫，舒马赫开始疯狂的提速，可能这是最近几年时间，舒马赫第一次带着证明自己的心态在跑。 同样的警告，也是传递到了雷诺车队的海利欧耳中，不过相比较连舒马赫都震撼了一下，海利欧这次反倒是无比的冷静，甚至嘴角出现了一丝狞笑。 “果然还是留了一手，我就等着你爆发了。” 海利欧内心里面默念了一句。 之前海利欧跟比赛工程师达伦，要求更改的那些赛车调校，并不是因为他傲慢跟自大，失去理智后的疯狂。 而是海利欧明白，这个中国小子的圈速绝对不是极限，如果自己没有足够的应对方式，那么必然会被他给远远甩在身后。 很多时候，最了解自己的人，还真就是敌人。 所以海利欧一直在等待着这个时刻的到来，张一飞没有让他失望，终究开始展现出他真正隐藏的獠牙。 只是对不起，这一次飞，我做好了对付你的准备！ 库特哈德、拉尔夫·舒马赫、甚至是队友的阿隆索，在得知到这个消息之后，都开始疯狂的提升自己圈速。 特别是阿隆索，他是除了海利欧之外，第二个等待着张一飞展露“獠牙”的车手。 当放下所有的傲慢跟桀骜之后，用仰视的态度去看待张一飞，真的让阿隆索学到了很多，也看到了以往他会忽略的一些东西。 这才是张一飞真正的实力，就如同赛前所说的那样，他要拿下这场摩纳哥大奖赛，舒马赫也挡不住！ 摩纳哥皇冠的争夺，终于正式拉开序幕了！ PS：扎扎实实万字以上，兄弟们有月票的话，都尽量再挤挤，这个月真感觉有点战不过了…… 当然不会让兄弟们白投的，明天依然万字，不缩水！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 748 摩纳哥杆位（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ 排位赛第三圈，舒马赫就展现出自己在摩纳哥赛道上的统治地位，一举超过了第二圈张一飞的速度，把单圈用时给缩短到了1分14秒478。 目前摩纳哥赛道上的最快圈速，就是前年舒马赫在排位赛，自己跑出来的1分14秒313。 很明显他现在这个圈速，并不是自己的极限，之前练习赛上面张一飞没有展露出獠牙，舒马赫同样也没有压榨自己的全部实力。 这也就是为什么，舒马赫一直都很有底气，打算教张一飞认清楚，谁才是“摩纳哥之王”的原因，因为他才是目前这条赛道上的巅峰！ 很多人都不清楚，最快单圈跟赛道记录有什么区别，认为既然跑出来最快的圈速，那不就是赛道记录吗？ 这一点可能在短跑等等运动里面能成立，但是在赛车里面是很难等同的。原因就是正赛时长接近两个小时，圈数也在70圈左右，车手不可能只考虑跑一圈最快速度，想要拿冠军必须是整体时长最快。 某种意义上来说，赛车的正赛跟长跑有点类似，长跑运动员可以疯狂的在某个单圈里面，跑出最快的圈速，但是跑完之后呢？ 当打乱了自己的跑步节奏，而且提前耗费的体力跟状态，后面就是等着被淘汰。 赛车同样也是如此，练习赛、排位赛这种不用考虑整体成绩的，可以轻载油、超软胎、调整空气套件等等方式，怎么快怎么来。 但是在正赛中，你这么搞是想跑完这最快圈速后，就直接退赛当个观众吗？ 所以只有正赛里面跑出来的最快圈速，才能被称之为赛道记录，而其他诸如练习赛、排位赛里面跑出来的最快圈速，只能被称之为最快单圈。 理论上来说，赛道记录的速度，是比不上最快单圈的。不过这个世界上总有一些强者跟变态，可能某一圈神之发挥，创造了巅峰记录也说不定，并没有绝对的说法。 舒马赫第三圈强势夺回最快圈速的头衔，就没有之前张一飞那么让人感到惊叹了。很多人在潜意识里面，都认为舒马赫跑最快是理所当然的事情，他要是跑不过对手才是大新闻。 但是接下来的第四圈，另外一个名字强势超越了舒马赫，登顶了排位赛的最快圈速，他就是来自雷诺车队的海利欧！ 这个美国小子，可以说把赛车一切调校，都往着极端的方向发展，做好了狙击张一飞最快圈速的准备。 他想要让这个世界都知道，论天赋没人比得上自己，我海利欧，才是真正的天之骄子！ 不得不说，海利欧确实等到了这个机会，迎来了张一飞在排位赛的火力全开。只不过舒马赫的反击，比所有人预料的都要快，超越张一飞站在榜首的想法，现在变成了超越舒马赫。 不过这种阴差阳错，让海利欧在摩纳哥赛道上的呼声更高了，毕竟战胜舒马赫的含金量，此刻要更大于张一飞。 “我们真的是低估了现在的年轻人，本以为只是飞的火力全开，现在海利欧也在向世人证明，他印地王者的实力跟身份！” 雅克又忍不住感慨了一句，他在摩纳哥赛道上解说十几年，都没有遇到今天这样激情澎湃的排位赛。 这并不是说速度或者车技多么惊人，而是今天这场排位赛，让人看到的是年轻跟热血。F1历史上面隔几年能出现一位顶尖新人就不错了，现在却有着一种井喷的趋势。 哪怕就是号称最难赛道的摩纳哥，都已经无法阻挡这些年轻车手征服的脚步了。 “是啊，年轻车手里面除了飞跟海利欧，还有基米·莱科宁、蒙托亚、阿隆索等等，甚至就连今年的F3000新科冠军马萨，都展现出很强的潜力。” “不过我比你好一点，去年飞就用自己的表现告诉了我，永远都不要再小瞧赛道上的新人。” 布伦德尔笑着回了一句，毕竟他经历过去年张一飞所创造的疯狂赛季，受到的现场冲击反倒是没雅克这么大。 “是吗？那现在舒马赫、海利欧、飞都展现出能夺取杆位的实力，你觉得他们谁拿下杆位的几率更大？” 雅克开口朝着布伦德尔问了一句，这位英国解说，确实要比自己更加的了解赛道上的车手。 “这我就不知道了，可能今年摩纳哥之王的头衔，将会把悬念给留到最后。” 布伦德尔摇了摇头，这倒不是他担心留下什么话柄，而是真的无法预测谁能拿到杆位，谁又能成为今年的摩纳哥赛道征服者。 毕竟摩纳哥赛道的意外太多了，而且库特哈德、拉尔夫·舒马赫、阿隆索的圈速同样不慢，谁都有可能问鼎最后的杆位头衔。 面对布伦德尔这样的回答，雅克没有再继续追问下去，某种意义上来说，把悬念留到最后，相当于从侧面承认了飞跟海利欧的强悍，否则在舒马赫面前，就没有悬念这个说法了！ “飞，海利欧第四圈很快，他跑出了目前的最快圈速。” 普罗斯特车队维修站里面，领队亨利提醒了张一飞一句，他们本以为张一飞的爆发，已经算是足够的强悍了，没有想到半路还能杀出个海利欧。 美国小子排位赛的第四圈，相比较他练习赛的成绩，又是一种飙升。 这种局面让亨利感到一丝担忧，毕竟张一飞之前模拟训练圈速都不怎么好，练习赛只跑出来一次最快圈速，而海利欧却一直稳定前排，相比较起来心里面还是有点虚。 无论是否承认，印地有史以来最强新人的头衔，都足够唬人跟让人忌惮。哪怕海利欧今年算是一名真正的F1新人，也没有谁敢对他彻底的掉以轻心。 现在海利欧开始爆发出自己的潜力，不知道张一飞身上，还有多少潜力可以挖，最终能否超越对方？ “我知道了。” 张一飞只是简单的回了一句，但是这句话听在车组成员的耳中，心里面的大石头有种瞬间放下的感觉。 原因很简单，那就是张一飞的语气很平淡，就好像海利欧的最快圈速，并没有放在心上一样，没有绝对的信心，是无法保持如此平稳的心态！ 张一飞在F1围场里面，虽然一直都有着嚣张、狂妄的印象，但是他从来都不是一个满嘴放炮，说到做不到的车手。 他既然没有紧张跟凝重，就代表着一定有方法，超越目前的海利欧，车组成员只需要等待结果就好了。 这个等待时间并没有很长，当排位赛来到第五圈的时候，海利欧刚刚跑出来的最快圈速，就被人给打破了，而且还不止一名车手打破！ 张一飞跟舒马赫双双超越了，海利欧仅仅保持了一圈的最快圈速，并且张一飞的圈速，还打破了曾经在1999年，由舒马赫保持的摩纳哥赛道最快单圈！ 没错，当张一飞1分14秒277的圈速，出现在赛道转播大荧幕上的时候，现场可以说一片沸腾，欢呼声音跟掌声响彻云霄！ 原因就是从塞纳94年赛道事故身亡之后，摩纳哥最快圈速记录，一直都掌控在舒马赫手中。中间经历过数位不同的F1世界冠军，摩纳哥明珠也被米卡·哈基宁跟库特哈德握在手中过。 但始终没有人，能在圈速上面，真正的超越舒马赫。 八年了！整整八年时间，摩纳哥赛道最快单圈的记录，就好像成为了舒马赫一个人的独角戏，能超越舒马赫的，只有他自己！ 很多人赛前看着练习赛疯狂的圈速，心里面有种预感，今年的赛道记录跟最快单圈会被人给打破。只不过大多数人都认为，就算是被打破，也是舒马赫感受到威胁，自己亲手打破这尘封的记录。 结果没有想到，之前还排在第三的张一飞，会展现出如此凶猛的跃进，不单单夺回了榜首的位置，还直接打破了排位赛的最快单圈记录！ “卧槽，我没看错显示屏上面的数字吧，飞是跑了1分14秒277？” “你没有看错，就是这个圈速，而且还是摩纳哥赛道上的最快单圈！” “FCUK！神的中国小子，只有飞才能跑出这种不可思议的圈速！” “舒马赫的记录被人打破了，难道说下一个摩纳哥之王要诞生了吗？” “这有什么好怪的，你忘记张一飞身上，还有印地500征服者的身份了吗？” 最后这名张一飞粉丝，说这句话的时候满脸的骄傲。 这群土包子真是没有见过世面，车手飞去年踩在三十万美国佬头上，说自己征服印地500赛事的时候，那才叫真正的震撼。 现在不过是打破最快圈速而已，当张一飞拿到摩纳哥之王头衔，征服了这条摩纳哥赛道的时候，再来惊叹吧！ 粉丝的崇拜都是盲目的，相比较起来，围场内那些F1职业车组成员，心里面其实更加的惊讶。 因为他们更明白，打破舒马赫最快圈速的难度有多大，而且这一次张一飞，直接把圈速从第二圈的1分1分14秒507，提升到了现在的1分14秒277，这可是接近0.25秒啊！ 任何一条赛道圈速，提升幅度都是越往后越难，这种情况下张一飞还能单圈提升0.25秒之多，简直有点让人感到不寒而栗！ 很多车组成员并不认为第一场练习赛的最快圈速，就是张一飞的极限。但是任何一个人都想象不到，张一飞的上限会如此之高，以新人姿态直接打破了舒马赫对摩纳哥的统治！ “太强了！不愧是帝国魔王一飞阁下，去年的次世代王者，今年要成为一代目了吗？” 丰田车队的领队上户平川，看到这个圈速的时候，简直震撼的身体都有些颤抖。 他从来都不敢想象，摩纳哥这种世界巅峰赛道，有朝一日能被一名亚洲车手所征服。而且还是从终极大魔王舒马赫手中，打破冰封了赛道最快单圈记录。 这条摩纳哥赛道，代表着车手对于赛车的操控极限，是绝对硬实力的体现。之前的张一飞只能被称之为中国魔王，如果他能把这种速度保持下去，舒马赫的王座都将要换人！ “果然是帝国荣耀啊。” 丰田车队社长富田勉，语气中有着一种抑制不住的羡慕。 如果张一飞是日本车手就好了，匹配上日本汽车产业的实力，这才是真正的世界最强王者。 只是很可惜，张一飞是名中国人！ 不单单是丰田车队羡慕，就连威廉姆斯爵士，看到这个惊人圈速之后，心中都忍不住的泛起了波澜。 如果当初在雷诺方程式上面，自己能放下三大巨头的面子，把这位中国小子签下来多好。那么现在赛道上这些疯狂尖叫跟掌声，就该属于威廉姆斯了。 “舒米，飞在刚才那一圈，打破了你创造的历史最快圈速。” 当张一飞恐怖圈速出来的时候，让·托德也是第一时间，就把这个消息告诉了舒马赫。 “什么？” 一向波澜不惊的舒马赫，第一次在车队语音通话里面，展露出自己震惊的语气。 如果说张一飞超越自己圈速，他都还能接受，因为这一场排位赛还没有结束，舒马赫不会相信，1分14秒507的圈速，就是张一飞的极限！ 只是他没有想到，张一飞能快到这种地步，超越的是自己历史最快圈速。这简直就是不可能做到的事情，第一次跑摩纳哥赛道的中国“新人”，就真的能天赋异禀到这种地步？ 别说是舒马赫震惊了，就连身经百战的法拉利策略组，当看到圈速排行榜出现的那一刻，都全体呆呆的站在显示器面前。 这种圈速称之为一个迹都不过分，哪怕就是舒马赫自己，也足足在这条赛道上跑了六年才创造出来。 当然，赛道记录这种东西，并不是说一定能越来越快，也跟当年的赛车性能、车手状态以及天气原因有关系。但是第一年就能跑出这种圈速，就没有任何的客观因素可以讲，纯粹的硬实力才能做到！ 张一飞很强这个理念，基本上现在已经算是深入人心，只要脑袋没有问题，没有被种族主义观念左右的正常人，都不会再用菜鸟的眼光去看待张一飞。 只是现在强的有点过分了，这放在历史角度上，堪比当年塞纳在多宁顿赛道，雨战跑出来的F1历史上最伟大一圈的地步了。 不过这也只能说是堪比，难度上还是差别有些大，毕竟一个是雨战正赛，一个是排位赛。而且塞纳有着对手的正面交锋，练习赛只需要跑自己最快圈速就可以了。 但是无论如何，也不能掩盖张一飞这一圈的光芒！ “舒米，我相信你。” 让·托德自然是听出了舒马赫语气中的震惊，不过他没有鞭策，也没有说加油这类的场面话，只是一句简单的“我相信你”。 因为舒马赫不需要这些无关的话语，只要绝对的信任他实力就足了，如果连他都无法做到的事情，那说什么都没有意义。 “我会夺回属于自己的荣誉。” 舒马赫已经从震惊中缓过神来，赛道上的挑战他经历过无数次，对手换了一茬又一茬，而屹立在巅峰不倒的，始终是这位德国车手。 被超越领先没什么大不了的，胜利终究会属于我舒马赫，会属于火红的法拉利！ 舒马赫反应过来了，海利欧还没有从震惊中醒悟，他始终认为自己已经做好了充足的准备，无论中国佬有什么招式，自己都能够接住。 只是一力降十会，在绝对的实力面前，任何准备都显得有些徒劳无功！ 飞为什么会这么强？ 他怎么做到这么强？ 他不可能比我强！ 无数的疑问在海利欧心中回想着，这些问题一遍遍的冲击着他的自尊心。 从始至终，海利欧都不愿意承认，张一飞在天赋或者实力上比自己强。哪怕就是赛道上有输赢，张一飞更多也是占据着老车手的便宜，而且自己并没有落后什么，都是在毫厘之间。 而这一次，海利欧算是被彻底的甩开，用着一些堪称“赌命”的极限调校，都被张一飞给单圈甩了0.3秒之多。 更重要的一点，就是海利欧没有任何借口可以找，这条摩纳哥赛道，张一飞跟他起跑线是一样的，都是从零开始！ 海利欧无法接受这样的成绩，从第六圈开始，如同失去理智一般的疯狂提速，他打算在赌一次命，自己才是天命所归的那个车手！ 只不过很可惜，赛车调校已经非常极限了，海利欧还想要用疯狂的举动，去试探跟挑衅危险，上帝也保不住他！ 第八圈，海利欧撞在了护栏上面，以一种意想不到的方式，结束了这场排位赛。 海利欧的退场，让摩纳哥排位赛的三角战争，变成了一场单挑模式。舒马赫拼命的想要夺回属于自己的荣耀，并且也超越了当初自己创造的记录。 但问题是，这个世界上很多赛道记录，并不单纯靠着实力，而是天时地利人和！ 舒马赫的心乱了，哪怕他保持着的再克制，都始终无法改变他被张一飞给震撼到的事实。 1分14秒277，就是摩纳哥排位赛的最快圈速，也是新的赛道最快单圈，张一飞掌控了摩纳哥赛道的杆位，站在了F1明珠的面前！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 749 学者生，似者死。（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ 当排位赛倒计时最终走完，榜首张一飞的名字成为定格的时候，全场再次响起了如同雷鸣一般的掌声跟欢呼声音，简直响彻云霄。 曾经只有舒马赫自己可以打破的记录，现在终于换了另外一个人的名字，他就是来自中国的车手飞！ “杆位！摩纳哥的杆位被我们的张一飞拿下来了！” “看到没有，这就是最强的中国车手，车神飞！” “飞真是超乎所有人的意料，排位赛的最快一圈，将载入F1的史册。” “舒马赫最强的摩纳哥赛道都输了，他今年还能笑到最后吗？” 欢呼到最后的时候，一名普罗斯特车迷，站起身来朝着另外一方的红色法拉利阵营，反问了一句。 曾经高高在上俯视众生的红色军团，终于在自己最强的赛道上，被来自法国的蓝色死神给击败。 曾经赛道上垫底的弟弟车队，现在终于可以向统治级的往着法拉利，亮出自己的獠牙了！ 这一声反问，就如同在炮仗中丢下了火星，瞬间就引爆了本就情绪压抑的法拉利车队。 “法拉利车队再怎么失败，也不是你们普罗斯特可以挑衅的！” “讨论舒马赫能不能笑到最后之前，我希望你们的车手飞，能笑到收官之战，别到时候哭都来不及。” “得到个杆位就如此得意，真以为摩纳哥之王的头衔，现在掌控在飞的手中吗？” “我们法拉利车队遭受过无数的挑战，现在依然屹立在F1的巅峰，你们普罗斯特还差的很远！” 法拉利车迷，用着愤慨不已的声音，回应着普罗斯特车迷那句质问。 要知道以往这种赛后，是属于法拉利的骄傲跟荣耀时刻，现在却成为了中国小子的庆祝场面。他们不想接受这样的结果，却不得不接受这样的事实。 如果是这样也就罢了，现在就连普罗斯特这种阿猫阿狗级别的车队，也敢向法拉利挑衅了吗？ 当我红色法拉利插旗巅峰的时候，你们普罗斯特车队，还不知道在那个角落里面等着破产，这是底蕴跟地位，不容任何人挑衅跟质疑！ 所以这些法拉利车迷，才会如同别戳到了G点一般，开始疯狂的反驳。不过这场骂仗并没有就此展开，因为后续普罗斯特车迷，都选择了收敛沉默。 某种意义上法拉利车迷说的也没错，赛道上面有输有赢，没谁能成为永远的常胜将军。舒马赫能统治这条赛道八年，现如今才被人打破他创造的记录，已经值得去尊重跟敬仰。 并且张一飞也只是拿到杆位罢了，正赛的胜利，才决定谁才是真正的摩纳哥之王。现在这种反问，可能是激动一时冲昏头脑，如果再引发骂仗，就有种小人得志的味道。 成绩，才是F1围场内，唯一拥有话语权的东西。想要反击法拉利车迷这些言论，只有当明天摩纳哥正赛的结束，才是真正决定胜负的时刻。 法拉利车迷很憋屈，不过还不至于气急败坏，就靠着历史成绩来证明自己的强大。 因为舒马赫排位赛最终圈速，成绩并不算差，仅仅以微弱的差距落后张一飞，跑出了1分14秒295的圈速，同样打破了自己的最快单圈记录。 而且这个成绩从侧面也能验证，并不舒马赫变弱了或者实力不济，确实是张一飞那一圈太强，跑出了不属于常规范围内的单圈速度。 其实赛道上面，令人震撼的还不只是张一飞的圈速，排位第三的车手，也让很多车组成员大跌眼镜。只是张一飞的最快单圈实在是太过于亮眼，把第三车手的光芒都给遮盖住罢了。 这位排位赛第三的车手，同样也是来自普罗斯特车队，他就是费尔南多·阿隆索！ 没错，所有人都没有想到，这条号称“新人杀手”的摩纳哥赛道，不单单张一飞突破了，就连去年米纳尔迪菜鸟阿隆索，也同样跑出了超快的圈速。 如果说张一飞一直都有着神中国小子称号，他创造什么F1历史，已经不算多么离。那么今年只能算是中上游表现的阿隆索，能跑出这样的排名，就真的有点让人看不懂了。 更让所有人无法理解的是，这两名新人车手居然全部都来自普罗斯特车队，他们到底是怎么做到这一切的？ 就算是车队老板普罗斯特，曾经四度统治过摩纳哥赛道，比赛经验丰富无比。但是他这场大奖赛，压根就没有跟随车队来到摩纳哥啊，靠电话指导吗？ 所有人都不明白，这到底是怎么做到的，甚至就连普罗斯特车组成员，都意外阿隆索的圈速飙升，难道说又要出现一个“车手飞”？ 但是阿隆索自己心里面很清楚，为什么能做到这样，那就是他全方位的在模仿着张一飞的操作跟走线！ 可能这是阿隆索自己曾经都没有想过的事情，会有一天去学习跟模仿同队“竞争对手”，不过当他用张一飞的走线跟操控方式跑了一圈之后，那些倔强跟桀骜都抛下来了。 张一飞，确实是值得自己去学习跟模仿的对象！ 这也就是为什么，排位赛上，他是除了海利欧之外，第二位期待着张一飞露出自己“獠牙”的车手。就是因为他自己在赛车模拟器上跑过，知道1分14秒503的圈速，不可能是张一飞的极限，排位赛才是真正的火力全开。 模仿给阿隆索带来了很好的成绩，但是他心中始终有着一种无法言喻的矛盾，因为他感觉自己是一个COPY（复制）者！ 这种COPY跟其他车队观看录像学习不一样，身为队友的关系，阿隆索能看到张一飞所有的走线记录跟操控录像，很多都是车队内部保密资料。 可以说阿隆索正是利用这种便利，才能真正做到山寨跟像素级模仿张一飞。 没有谁愿意成为其他人的复制者，就如同当初张一飞刚进入F1时候，他必须要击败基米·莱科宁的理由一样。 如果战胜不了“芬兰冰人”，那自己永远都只能背负着某某人第二的名号，永远都是不会是张一飞第一！ 阿隆索的骄傲跟他身为F1车手的尊严，自然也不想自己未来，成为张一飞的第二，就靠着对方摸索出来的走线跟操控方式，在赛道上捡现成的便宜。 所以他内心里面很矛盾，坐在休息室的沙发上，完全看不出来摩纳哥排位赛跑第三的欣喜，相反有着一种痛苦。 “你排位赛的走线跟操控方式，不像你以往的习惯。” 还没等阿隆索说什么，休息室看着录像复盘的张一飞，就直接开口说了一句。 不过他也没有直接挑明，而是用这种间接的话语，但是张一飞相信，阿隆索明白自己在说什么。 果然当听到张一飞这句话，阿隆索脸上的表情很精彩，他没有想到张一飞会这么快就看出来，并且还直接说穿了。 一种羞愧感涌上心头，让阿隆索都不知道该怎么面对张一飞。 沉默了大概十几秒钟，阿隆索深深的呼出一口气，然后看着张一飞说道：“没错，我是模仿你的走线跟操控方式，跑的摩纳哥排位赛。” “我看出来了，不过以后我不建议你用这种方式。” 张一飞淡淡回了一句，其实当回到车队休息室，看到阿隆索脸上表情很纠结，他就感到一丝情况。 理论上来说，作为一名跑摩纳哥赛道的“新人”，哪怕就是拿个第三的成绩，也足以骄傲跟喜悦了。就算是不怎么满意，想要更好的成绩，也不至于痛苦吧。 当他复盘比赛录像，看到一些弯道走线的时候，张一飞瞬间就懂了阿隆索痛苦的原因。 一个弯道类似还能说是偶然，但是连续几个组合弯的走线跟刹车点丝毫不差，这应该很难用偶然去形容。有些东西不挑明白说，可能并不是最好的选择，而且张一飞也不希望阿隆索像素级模仿自己，那样他就不再是历史上的头哥阿隆索了。 “你是担心我超越你吗？” 阿隆索看着张一飞，反问了一句。 听到这话，张一飞笑了，头哥还是那种杠精的性格啊。 “你觉得我会担心这个吗？” 张一飞摇了摇头，说实话对于阿隆索能问出这句话，他感到很失望。 模仿者，永远都不可能超越正版，因为你所有的东西，都是别人创造出来的，当有一天没有了模仿对象，靠你自己的时候怎么办？ 而且张一飞也从来都不担心自己会被阿隆索超越，如果真的有那么一点，只能说明自己不够强。语气担心这种事情发生，还不如让自己变得更强，强到别人无法超越的地步。 “阿隆索，模仿只能让你永远的成为张一飞第二，不可能成为赛道上让人尊重跟仰望的阿隆索。” “中国有一句话古话，叫做学我者生，似我者死！其实你在我心中，一直都是一位很有潜力的车手，我也期待着未来能跟你真正的交手，不要让我失望。” 说完这句话后，张一飞起身走出了休息室，他知道这个时候的阿隆索，需要一点空间跟时间去思考。 张一飞从来都不是一个小气的人，他说这番话的目的，也不是担心阿隆索能偷师什么的。相反如果阿隆索愿意问的话，张一飞可以毫不保留的把自己赛车经验，告诉这位西班牙小子。 只是张一飞不想看到阿隆索走向歧途，历史上那个巅峰头哥，哪怕他再怎么让人讨厌，终究是靠着自己的实力，创造了属于自己的荣誉。 这一点张一飞不想去剥夺，如果阿隆索这样模仿下去，跑不出属于自己的风格跟特色，那么再也没有证明实力的那一天了。 这场排位赛结束后的晚上，注定将是一个不眠夜，无论是法拉利车队，还是雷诺车队，策略组们在回到酒店之后，都开始讨论紧急应对的策略。 法拉利策略组还好一点，舒马赫排名第二，巴里切罗排名第五，按照之前牺牲巴里切罗的战术，有很大几率让舒马赫完成最终的反超。 雷诺车队这次就有点玩脱了，海利欧本来能排名第三的，甚至不撞车，说不定还有更进一步的机会。历史上面，摩纳哥赛道前三都有争夺总冠军的机会，现在海利欧练习赛撞车，导致直接从最后发车，尝到了玩极限的苦果。 现在就靠一个排名第九的简森·巴顿，想要杀到前排的难度太大了，只能把目标退一步，放到积分区上面。 不过除了这两支原本就有竞争力的车队之外，还有一支车队对摩纳哥之王的头衔，萌生出了夺取的野心，这支车队就是沉寂许久的迈凯轮车队。 今年的迈凯轮车队，可以说是最近几年来，成绩最惨淡的一年。 去年他们虽然总积分排名第三，落后法拉利跟威廉姆斯车队，但是他们在车手排名上，好歹拿到了一个亚军席位，只是基米·莱科宁的表现不佳，否则还能把威廉姆斯车队干下来。 本以为按照去年的趋势，库特哈德继续跟舒马赫鏖战总冠军席位，基米·莱科宁跑了两年，状态跟潜力也出来了，今年会是收获的一年。 结果万万没想到，基米·莱科宁是起来了，大多数分站赛都杀入了积分区，还登上过几次领奖台。只是库特哈德却拉垮了，而且还不是一般的垃垮，从去年的冠军争夺车手，下滑到前十都稳不住的地步。 相比较起来，威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫成绩也忽高忽低的，但至少还有高的时候拉升整体水平线啊，库特哈德真的是颓到底。 另外蒙托亚的表现还是一如既往的稳定，托住了威廉姆斯车队的下限，让他们还能保持三巨头席位，仅次于法拉利跟普罗斯特，还强于雷诺。 而迈凯轮车队，已经从三巨头跌落到第五的位置，这对于他们来说简直是不可接受的！ 唯一庆幸的是，库特哈德终于在摩纳哥赛道上，找回了一些状态，排位赛还超越了巴里切罗，目前赛道第四。 其实库特哈德的圈速，放在往年完全可以进入前三，只是今年出现了张一飞这个怪物，拉着舒马赫一起双双打破赛道最快单圈。 单单是他们两个人也算了，毕竟一个是最强新人，一个是最强王者。结果普罗斯特车队的阿隆索，也不知道在摩纳哥赛道上吃了什么药，居然排位赛能惊人的跑到第三，硬压了库特哈德一头。 本来第四的名次，很难去争夺冠军席位，但是这一次迈凯轮另外一位车手基米·莱科宁，也没有掉链子，排位赛成绩是第七。 他的前面是威廉姆斯车手蒙托亚，再前面就是巴里切罗以及库特哈德了，两位迈凯轮车队的排名差距并不大，完全有联手的可能性。 哪怕最终拿下不冠军，至少也要保证领奖台上，有着迈凯轮车手的存在。 所以酒店里面，迈凯轮车队主席罗恩·丹尼斯，几乎是用下死命令的态度，要求库特哈德跟基米·莱科宁两个人，必须要有一个人，能站上摩纳哥赛道的领奖台！ “基米、库特哈德，明天正赛我不管用什么方式，谁有获胜的机会，另外一个人必须无条件的当僚机，服从车队指令去联手作战！” “我们迈凯轮车队此刻已经站在谷底，不能再继续沉沦下去！” 丹尼斯说的很痛心，他不想迈凯轮车队的巨头地位，丧失在自己的手中。 基米·莱科宁跟库特哈德听到后，脸上表情都很凝重的点了点头，他们也知道这次没有什么一二号车手之分，必须要全力以赴，甚至是牺牲掉一人，去保证车队的胜利。 “还有，如果实在需要的话，撞车也是在战术方针之内。” 丹尼斯最终还是阴冷的说出这句话，之前无论如何，都是用光明正大的方式，去争夺胜利的皇冠。但是当这一句话说出来，就代表着车队可能会发出一些不正常指令，甚至是有违车手精神的。 这才是今天晚上迈凯轮内部会议真正想说的东西，那就是为了车队胜利，可以不择手段！ 听到丹尼斯这句话，库特哈德脸上的表情没有多意外，因为当年他为了米卡·哈基宁的胜利，就做过这种事情，把舒马赫的车轮都给撞飞了。 但是基米·莱科宁来到迈凯轮两年，一直都是保持着自己的初心，而且丹尼斯非常照顾他，从来都没有让他使用什么阴暗的手段。 所以现在听到自己所敬仰跟尊重的车队主席，说出这样的话语，有种信念崩塌的感觉。 看着基米·莱科宁脸上震惊的表情，丹尼斯知道他心里面想的是什么。 年轻的车手，心里面更多是荣誉感，是车手精神。但F1是一项商业赛事，只有利益才是唯一。 “基米，你不可能永远都受到庇护，不要忘记了，你是芬兰赛车的传承人，难道想米卡·哈基宁就是最后一位芬兰世界冠军吗？” 当丹尼斯搬出芬兰赛车跟米卡·哈基宁的名号的时候，基米·莱科宁就已经没得选择，车队利益将摆在个人利益至上。 挪开了对视的目光，基米·莱科宁低着头虽然没有说话，但是答案已经很明显。 明天的正赛，注定是一场腥风血雨的战斗。 PS：又是一万多字，知道兄弟们应该也没啥月票了，但是如果能挤出来，都投给循环吧。 至少循环没打空头支票赖账，每天实打实万字更新，回馈投票支持的大兄弟们。 月票给力，明天继续万字！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 750 第一次征服（6K） 最快更新车神代言人最新章节！ 7月5号，是摩纳哥大奖赛的正赛时间，也是正常情况下，F1全球收视率的巅峰时刻。 届时将有超过一亿人次，直播观战这场摩纳哥大奖赛，这也就是为什么，F1能跟世界杯、奥运会并列为世界三大体育赛事的原因。 普罗斯特车组成员，早早的就来到了车队维修站准备，并且把主要关注点，放在了天气因素上面。 因为张一飞之前在排位赛拿到了杆位，只要他起步发车不出现重大失误，比如说被舒马赫给起步超车了，那么他就可以用最低的风险，率先通过拥挤并且危险的赛道1号弯。 一旦通过了1号弯，至少后面三分之一的赛程，运气因素将影响不到他，会不会在赛道上发生事故，更多是看车手自己的操控跟实力。 张一飞已经用练习赛跟排位赛的惊人一圈，证明了自己在摩纳哥赛道上的操控实力。而且AP05新翼片套件跟刹车盘改造，也在机械性能上面领先，地利人和这两点都已经占据，接下来就是看天时了！ 此刻摩纳哥正赛的天气，虽然不像昨天排位赛那么万里无云，但也称得上敞亮，丝毫看不出有下雨的可能性。 “右京，今天摩纳哥气象局的数据传来了吗？” 瞄了一会儿天空，张一飞开口向山本右京询问了一句，像是这种气象数据，都是首先由数据分析师判断，然后把结果再交给策略组去制定战术。 “已经收到了，气象资料显示依然有阵雨的可能性。” 听到这话，张一飞脸上的表情有些无奈，这个时代很多天气预报，真的就是跟摸奖差不多，完全没有准确性可言，会不会下雨，那还真的就是看缘分。 张一飞并不担心任何雨战，相反他在雨天的实力，自认为能战得过赛道上最强的舒马赫！ 只不过雨战将会增添很多变数，特别是在摩纳哥这种赛道上，每一场雨战赛事都可以用鸡飞狗跳来形容。 比如82年摩纳哥雨战，比赛到了第74圈的时候，降雨才光临赛道。直接让当时领先的普罗斯特撞车退赛，接下来排第二的帕特雷斯，也在第75圈打滑落后。 排在第三是法拉利车队的皮罗尼，他阴差阳错的捡漏来到了头车位置。不过雨战放慢的速度，让法拉利策略组对燃油的计算出现失误，太过于极限的轻载油战术，导致他在最后一圈赛车没油停在路上，眼睁睁的看着后面的对手超越自己。 但就在这个最后一圈，相继成为头车的塞萨里斯和达利也先后遭遇赛车问题，加上之前赛车各种事故、故障退赛的车手，跑到后面真就没人了，让最开始打滑的帕特雷斯，意外的又捡回了冠军。 所以96年的雨战潘尼斯“欧皇运气”，在摩纳哥赛道上还真不是什么新鲜事情，只要有雨战的出现，都有大概率后排车手捡漏，把大奖赛冠军的悬念给保持到最后。 当然，摩纳哥赛道上雨战也不只有捡漏，依然创造过很多经典的赛事。 又比如说08年摩纳哥大奖赛雨战，迈凯轮车队就用着堪称完美的战术策略，让当时还算得上新人的汉密尔顿，拿下了摩纳哥大奖赛冠军。 这一战相当于给汉密尔顿的传性加上光环，毕竟这个黑人混血小子，新秀赛季顶着所有人的嘲讽跟种族歧视，拿到了世界亚军。 紧接着又在第二年雨战拿下了摩纳哥之王的头衔，再次捍卫了自己的实力跟尊严，几乎让所有的质疑跟嘲讽都闭嘴了。 不过摩纳哥大奖赛上，最传的一场雨战，并不是汉密尔顿的锦上添花，而是84年的塞纳封神之战！ 正是在这场比赛过后，巴西新人埃尔顿·塞纳开始崭露头角，并且为后世的“雨中塞纳”名号，打下了基础。 当年塞纳是一名真正的新秀，开着也是堪比去年普罗斯特JS53的托尔曼赛车，简单来说就是一辆赛道“拖拉机”。 那个时候没有人注意这位来自巴西的新秀小子，更多是把自己的目光，放在了已经成名的普罗斯特，以及巴西另外一位传车手尼克森·皮奎特身上。 排位赛的时候，塞纳表现也并不怎么出色，仅仅排在了第13顺位。按照这个成绩，别说是拿下摩纳哥冠军，能进入积分区就算是上帝照顾。 可是正赛一场大雨来临，让本来只排在第13的新人塞纳，展现出他无与伦比的雨战能力。硬生生的从13顺位，开创了一场惊天逆袭，超越了头车普罗斯特，开始领跑全场。 只不过这一场比预料中更加猛烈，中途普罗斯特跟赛会沟通，要求终止这场比赛。面对这样恶劣的天气，国际汽联照办了，比赛第32圈的时候，提前结束了84年的摩纳哥大奖赛。 比赛虽然是在32圈结束，但是判定成绩并没有算在第32圈，而是依然按照普罗斯特领先的圈数计算，最终冠军也不是塞纳，而是“教授”普罗斯特。 明明处于领先位置，却不是赛道上的冠军，这种结果让很多人都无法接受，所以关于这场比赛的争论，一直到几十年后都没有结束。 但是无论结果如何，都无法掩盖塞纳在84年摩纳哥雨战的光芒，后续他在摩纳哥赛道上的成绩，更是向这个世界证明了，他才是真正的“摩纳哥之王”！ 要知道很多时候F1比赛成绩，是需要靠对比，才能彰显出伟大。否则一群菜鸡互啄，就算成为菜鸡中的战斗鸡，成绩也没多大的含金量。 这就是为什么，张一飞不愿意阿隆索成为自己的模仿者，而是要有自己的特色跟风格，去逐渐达到历史上头哥的实力。否则当舒马赫从巅峰期滑落，缺少一位强大的对手竞争，职业生涯就算拿冠军，也显得黯淡无光。 塞纳最巅峰的比较对象，就是他同为迈凯轮的队友普罗斯特。 当时的普罗斯特，号称F1的太阳，简直如日中天，拿下了四届摩纳哥赛道的冠军头衔。但是在1988年的摩纳哥大奖赛上，塞纳的杆位成绩，力压了排在第二，开着同样迈凯轮赛车的普罗斯特1.4秒！ 很多人可能不清楚单圈1.4秒什么概念，就拿现在张一飞跟舒马赫以及海利欧的疯狂竞争来说，最快单圈差距，也不过就是在0.1秒左右打转。 1.4秒的差距，可以说秒天秒地！完全不是一个级别的车手，才能开出这样的杆位圈速差距。只是很可惜，当年塞纳遥遥领先的情况下意外退赛，否则他将创造摩纳哥赛道上7连冠的记录。 这个记录不单单可以用前无古人来形容，大概率后面也不会再有来者了。 当然，这些东西都是属于过去车手的辉煌，回到现实中张一飞倒不希望用一场摩纳哥雨战，来创造属于自己的经典赛事。 毕竟雨战就代表着变数，如果张一飞没有排位赛的优势，那么他可以趁着雨战放手一搏。就如同“雨中塞纳”一样，把自己雨战优势给发挥到最大，创造出另外一个属于自己的迹之战。 但问题现在自己是杆位，只要没有变数，那拿下冠军的概率是最大的，那为何要去增添这些毫无必要的雨战变数呢？ 不过“天时”这种东西，也不是张一飞能控制的，他唯一能做的就是，把可能出现意外的准备工作都做好，比如说备好雨胎，准备雨战进站策略等等。 下午一点，随着比赛时间越来越接近，整个摩纳哥赛道所有的看台，都可以用人满为患来形容。甚至就连街道两旁的高层建筑，窗户、阳台等等地方，都挤满了等待比赛开始的观众。 理论上摩纳哥大奖赛的观众人数是二十万人，但实际上就这个局势来看，可能巅峰观战人数要达到二十五万以上，因为很多赛道两旁建筑人数没有办法统计。 “快看，已经开始车手巡游了，那张亚洲脸是普罗斯特的车手飞吧？” 一位观众远远的看到巡游花车驶过来，上面站着将参与本次摩纳哥大奖赛的F1车手，立马兴奋的尖叫起来。 “你脸盲是吗？那是日本新人佐藤琢磨，车尾角落里面那个身穿蓝色赛车服的男人，才是赛道上的死神飞！” 身旁一个女性车迷，用着鄙夷的语气，吐槽了那个认错人的欧洲观众。 同时她在说这句话的时候，眼神里面充满了迷醉跟崇拜，就是这个男人拿下了摩纳哥大奖赛的杆位，并且跑出了神一圈。 此刻张一飞低调的神态，冷峻的面容，真不愧号称是没有感情的赛车机器！ 对于欧美外国人来说，夸人最灵魂的三句话，就是“他是一部机器”、“他像一头野兽”、“他是真正的战士”。 比如说拳王泰森，巅峰时期的外号就是“野兽”，这在他们看来，称之为赛车机器，就是对于一名车手最高的赞扬。 不单单是这几位观众，随着巡游花车逐渐靠近看台观众密集区，等候的车迷跟粉丝们，都开始站起身来，用尽自己的力气，为花车上面自己所支持的车手加油欢呼。 同时车手们，也都在挥手致意，这种与车迷之间的互动热场，也是赛前花车巡游的真正意义所在。 不过很快，观众席里面开始出现了整齐的呼声，掩盖了其他车手的名字，此刻响彻赛道上的呼声，就是“飞”这个音节！ “飞~~！飞~~！飞~~！” 听到这些整齐的狂呼，说实话张一飞第一时间，还真没有反应过来是叫自己。 因为以往赛道上这种齐呼，基本上都是以中国观众为主，所以他们的习惯都是叫“张一飞”全名，只有老外才喜欢用单音节的“飞”来称呼。 从这些不标准的音节中，能很明显的听出来，赛道上的欢呼声音，并不再是以往中国车迷跟粉丝占据主体，而是来自全世界各地的车迷，开始高呼着张一飞的名字。 整齐的呼声，如同多米诺骨牌一样，从一个点开始，然后扩散到整个摩纳哥赛道。很快响彻云霄的欢呼声音，回荡在这条F1的皇冠赛道上，这不单单是亚洲车手第一次在摩纳哥赛道上，有着如此高的人气跟影响力。 哪怕就是历史上的欧洲车手，能引发全场高呼名字的，也不超过两位数！ “志哥，我没有听错吧，这些人都是在欢呼着飞哥的名字？” 普罗斯特车队维修站，阿虎也是听到了全场的齐呼声音，他跟张一飞一样的诧异，第一时间硬是不敢确定，这是对飞哥的全场欢呼。 “没错，这是对一飞的欢呼，这是世界对他实力的认可跟尊重！” 相比较阿虎的迷迷糊糊，旁边的陈志在听到全场高喊张一飞名字的时候，眼眶都已经红了。 从雷诺大奖赛算起来，已经接近三年的时间，他们所接触到的，几乎绝大多数都是对张一飞的冷眼与嘲笑，哪怕就是赛道上有欢呼，也是以中国或者华人车迷粉丝为主。 但是今天的摩纳哥赛道，没有真正意义上的主场车手，而且中国跟华人车迷，远远占据不到目前观众的主流人数，根本带不动这种全场高呼。 那么剩下的理由只有一个，那就是张一飞第一次在不属于自己的主场，征服了这些曾经看不起他的老外观众。 让这些来自全世界各地的车迷，都异口同声的喊着张一飞的名字，为他的表现跟实力，奉献出属于自己的崇拜跟钦佩！ “一飞君，终于迈出了车坛巨星的一步。” 另外一边的山本右京，听到这样的欢呼声音，语气中也是充满了唏嘘。 山本右京虽然没有背负张一飞这样的家国情怀，但是每一次在赛道上，看着他被人嘲笑中国佬、菜鸟车手的时候，一样心里面不好受。 今年的新赛季，这些嘲讽声音终于没有了，而且张一飞依靠着自己鏖战舒马赫的成绩，在世界各地收获了无数的眼球跟关注。 但是他始终没有办法像欧美车手那样，轻易的征服整个车坛，让世界为之倾倒。 本以为这一幕，需要靠着漫长的时间历练，随着张一飞登顶世界冠军，才能得到欧美车坛的承认，从赛道上的新星，成为真正的车坛巨星。 结果没想到，今天在摩纳哥，见到了这种“征服者”一般的欢呼。 可能张一飞在排位赛上的神一圈，力压舒马赫掌控八年的单圈记录，折服了这些曾经充满优越感的欧美车迷。让他们想到曾经这条赛道上，也是有着这么一位巴西小子，开启了自己的巅峰职业生涯。 相比较起来，可能现在的张一飞，要比84年的塞纳，更接近巅峰一点。 “这是一个起点，他终究会成为像塞纳一样伟大的车手！” 武田纯子声音都哽咽了，她当初选择用一场“豪赌”的方式，成为了张一飞团队中一员，就是为了见证他到底能走到哪一步。 可以说张一飞新秀赛季的表现，就已经实现了当初武田纯子对于张一飞的最高期待，那就是拿下一场分站赛事冠军。 要知道日本赛车几十年历史里面，都还没有任何一名车手，拿下过F1分站赛事的冠军，这个期待放在当初来看，真的不能算低。 武田纯子就这样，一步步的看着张一飞往着更高峰迈去，现在他终于得到了整个F1车坛的承认，如同那些传车手一样，在摩纳哥有着全场高呼。 一飞君，终有一天会冠上“伟大”这两个字！ 花车上面的张一飞，此刻也是从最初的诧异中反应过来，他感慨万千的挥舞着自己手臂，朝着赛道两旁的车迷致谢。 说实话，这一幕比张一飞想象中，要来的突然许多。他认为自己要真正的征服车坛跟观众，得把摩纳哥这颗F1皇冠明珠，给握在手心的时候，才能得到这种全场高呼的场景。 结果没想到，这一幕早了许多，可能排位赛上的圈速实在太惊人了，让观战这场摩纳哥大奖赛的观众，都感到心悦臣服。 “OH MY GOD！真没有想到，会在花车巡游阶段，全场的观众就向飞表达了自己的敬意，这可是以往摩纳哥之王才有的待遇，难道说飞的表现，已经被默认为摩纳哥之王了吗？” 布伦德尔语气中也是充满了惊讶，他解说了接近二十年的F1大奖赛，赛前就能出现这种全场高喊一名车手名字的场景，简直是屈指可数。 只有普罗斯特、塞纳、舒马赫这种顶级车手，才能在不属于自己主场的赛道，得到这种致敬跟礼遇。 毫无疑问，摩纳哥不是张一飞的主场，甚至他从来都没有跑过摩纳哥赛道。 这一幕让布伦德尔，不由回想起84年的大雨，同样一位第一次踏上摩纳哥赛道的新人，在比赛过程中得到了全场欢呼，这个人就是塞纳。 飞他能复制塞纳的迹吗？ 就在布伦德尔疑惑的时候，旁边的摩纳哥解说雅克，补充了一句说道：“没错，很少有一名车手，能得到摩纳哥观众的承认，更别说是在赛前。” “可能飞在排位赛的神一圈，让大家都回忆起88年摩纳哥排位赛，塞纳所跑出来的迹一圈了吧。他们期待着在这场摩纳哥正赛中，再出现一位传车手！” 雅克跟布伦德尔想到的并不是一场比赛，但却不约而同的想到了同一个人，那个号称F1史上最伟大的车手，永远的车神塞纳。 某种意义上来说，把现在的张一飞跟塞纳相提并论，就已经是一种莫大的褒奖。 两位解说的感叹，更是刺激了赛道上观众们的热情，“飞”的名字欢呼的更加响亮。 这种局面，让花车上的其他车手，心里面都有着一种说不出来的滋味。 一些没有跑出来的老将，都用着羡慕的眼神，看着站在车尾角落的张一飞。现在已经没有人会再排斥这名中国小子，只不过张一飞还是习惯性的站在花车角落。 但是位置并不能掩盖车手的光芒，就好比现在整个赛道的焦点，都放在了张一飞身上。 一些年轻的车手，在羡慕之中还流露出一丝崇拜，这里面就有今年的新人马萨跟佐藤琢磨。 无论如何，去年新秀赛季张一飞风靡全球的事迹，都影响到了那些还未进入F1围场的新人车手们。很多人心里面，都想着复制张一飞的传经历，也张狂跟强悍的战绩，得到世界的关注。 这里面最狂热的，可能就是佐藤琢磨了，他已经彻底的把张一飞当作偶像来看待。认为一飞阁下，是亚洲车手的巅峰，是黄种人的骄傲！ 所以他毫不遮掩对张一飞的敬佩，直接在花车上鼓掌祝贺，丝毫没有身为同等级车手的觉悟，更像是一个小老弟。 当然除了羡慕之外，自然还有嫉妒跟恨，这里面的代表就是海利欧。 数十万人高呼的场景，让他想起了当初在美国大奖赛的画面，那一刻张一飞受尽万千嘲讽，却最终绝地翻盘，成为了自己职业生涯最为耻辱的一日。 现在大半年过去了，没想到等来的不是自己的复仇，而是张一飞再次征服F1围场观众的场景！ 并且这一次，海利欧当一个陪衬者抢风头都做不到，因为张一飞在摩纳哥赛道上跑出了神一圈，美国小子撞车没有跑完排位赛，成绩双方根本不在一个档次上。 各种嫉妒跟恨，充斥着海利欧的内心，他从来都没有想过，自己在进入F1围场后，依然会在张一飞面前一败涂地！ 这里面情绪最复杂的，可能就是舒马赫了，作为事实上的“摩纳哥之王”，全场却高呼着另外一位车手的名字。 这种情景让他想起了94年，哪怕自己第一次夺取了摩纳哥大奖赛冠军席位，赛道上的观众们，心中依然在缅怀着那位叫做塞纳的车手。 自己用了八年时间，征服了这条F1皇冠上的明珠，并且让所有人都为之崇拜、臣服。 现在八年过去了，难道历史又要开始轮回了吗？ PS：今天循环就六千大章节了，因为今天晚上有点事情，顺带缓口气。 同时大兄弟们有月票的继续投投，双倍快要结束了，明天循环一定万字更新！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 751 是否联手？（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ 赛前的这一场欢呼，就像在预示着一个时代的变革，统治八年摩纳哥赛道的舒马赫，见证了这条赛道上的观众，对另外一名车手的肯定。 赛前巡游结束之后，接下来的车手发布会，张一飞就没有参加了。 因为自己已经得到了该有的承认跟尊重，有些东西如果过于炒作，相反还会引发大众的反感。毕竟自己目前为止只是在排位赛上跑出了神一圈，并不是真正的“摩纳哥之王”。 88年塞纳的“迹一圈”，有着普罗斯特作为背景板，更重要一点，就是他在87年的摩纳哥大奖赛上，已经成功登顶证明了自己。 张一飞终究还是差了不止一筹，并且欠缺最大的说服力，那就是摩纳哥大奖赛的冠军！ 另外车手发布会不单单张一飞没有参加，还有一位很重要的车手同样缺席，他就是法拉利车队的舒马赫。 可能是赛前的这一幕全场欢呼，给了舒马赫很大的心理触动，也可能是他在这条赛道上，已经连续出席了八年的车手发布会，今年想要改变一下。 但无论怎么说，这都是一件让人感到很意外的事情，大多数赛道上的观众都开始猜测，舒马赫没有出席的真正原因，就是中国小子给他压力了。 确实，此刻法拉利车队维修站，能用“阴云笼罩”这四个字来形容， 车组成员谁也没有想到，曾经高高在上、享受万千吹捧的舒马赫，会在这条F1最重要的赛道上“落败”，让聚光灯照射在中国车手飞身上。 这种局面相比较排位赛上的落后，更让法拉利车队感到难以接受。毕竟输了的比赛能赢回来，但是人心散了，队伍就不好带了。 更别说摩纳哥大奖赛，有着众多土豪观战，也是法拉利车队每年最重要的签约赞助时间点。 法拉利车队家大业大，不像之前普罗斯特这种穷B，动不动就缺钱处于倒闭边缘。但是正因为家大业大，法拉利车队一年需要的赞助费用更是遥遥领先，每年预算至少高达两亿美金以上。 所以法拉利需要更多的赞助商，来维持车队的开支，保持车手跟车队研发的竞争力。 如果风头都让中国小子给抢了，很显然会有丢失赞助商的风险，他们必须要想办法扳回这一局。 法拉利经理让·托德此刻身处车队休息室，沙发上坐着所有的法拉利策略组成员，不过他的目光，却始终放在两位法拉利车手身上。 “舒米、巴里切罗，按照以往流传的消息，普罗斯特车队内部斗争非常厉害，阿隆索时刻都想要挑战车手飞的地位，而且不止一次爆发出激烈的言语冲突。” “所以他们在摩纳哥正赛中，势必不会联手协作，这样舒米就能避免陷入前后夹击的境地。巴里切罗你要做的事情，就是第一时间超车库特哈德，不要让飞跟阿隆索形成事实上的联手。” “同时舒米你前期适当做出一些牺牲，当巴里切罗超越库特哈德之后，去挡车阿隆索。让巴里切罗排名再往上提升一名，然后一起超越车手飞，胜利终将属于我们法拉利！” 张一飞跟阿隆索之间的斗争，这半年下来在F1围场里面，已经算不上是什么秘密，法拉利车队等得到这些消息并不意外。 而且张一飞跟阿隆索在以往比赛中，确实可以用零配合来形容，从来都没有做过什么联手的事情，双方都是各凭本事，不求人！ 这也就是为什么，让·托德会说出他们势必不会联手协作的原因，以往老板普罗斯特看着，都没有指挥动这两小子合作，现在普罗斯特都不在摩纳哥，谁还能让他们两个人联手？ 但是为了避免夜长梦多，还是需要巴里切罗最快速度超车库特哈德，然后再联手把阿隆索压下去。否则舒马赫夹在两位普罗斯特车手中间，始终是个隐患。 听完让·托德的这一通话，策略组成员脸上的表情，其实都不怎么好看。 原因很简单，仅仅就在半年前的新加坡大奖赛，法拉利策略组都非常不屑于用这种联手进攻，甚至直接让舒马赫去一挑二，哪怕鏖战张一飞跟海利欧两个强势新锐，都信心满满！ 才半年时间过去，以往赛道上那些小角色，就已经成长为法拉利车队的重大威胁。甚至需要动用F1围场内，最顶级的车手组合，去围剿一位初出茅庐的中国车手。 这种观念转变，对于骄傲的法拉利策略组来说，并不是那么容易接受的事情。 不过某种意义上来说，这也是对曾经傲慢的警示，永远都不要在赛道上面，小瞧任何一位对手。就算是垫底的车手，在套圈的过程中，也有能力让头车阴沟里翻船！ 而且不仅是策略组，如果放在去年，让·托德这样的话语，可能舒马赫跟巴里切罗两个人，心里面也会感到不爽，认为这是对自己的侮辱。 但是现在情况不同了，特别是赛前的那一幕全场欢呼，更是有着一种变天的感觉。 那些赛道记录、登顶的辉煌时刻，都已经成为了过去了浮云。只有胜利，才是F1车队跟车手在围场内立足的资本。 无论之前有多么辉煌，一旦后续从巅峰滑落，就会明白什么叫做没有成绩，就连呼吸都是错的。 “嗯。” 舒马赫听完让·托德的建议之后，默默的点了点头，可能舒马赫自己都没有想到，短短的一年时间，中国小子就能造成如此大的威胁。 另外一边的巴里切罗，也是点了点头，不过并没有说什么。因为他心里面很清楚，什么联手一起超越飞都是客套话，到时候必然会有一个人做出牺牲拖住张一飞。 答案很明显，这个人不可能是舒马赫，只会是他巴里切罗 与此同时，隔壁维修站的迈凯轮车队，也在赛前商讨着最后的战术策略。 “前五里面，除了库特哈德之外，都是法拉利跟普罗斯特的车手，他们之间必然有一场大战。我对你们的要求，就是要敏锐的抓住他们鏖战过程中的机会，尽量的提升自己排名。” “两支车队斗争越激烈，对于我们迈凯轮来说就越有利，摩纳哥不是一条平和的赛道，终究会让我们等来机会的。” 迈凯轮主席丹尼斯，等待的就是两虎相争的机会，最好是在赛道上强硬对抗，然后发生事故退赛给迈凯轮车手捡便宜。 这种事情在摩纳哥历史上并不是没有，相反还很多，有些车手运气足够好，甚至能莫名其妙的成为分站冠军。 不过话说回来，把胜利的希望寄托于等待机会，而不是去创造机会，实在有点不符合迈凯轮三巨头的地位。从侧面也能看出来，迈凯轮车组成员的信心并不是很大，他们目前的策略都是往着极端发展。 当实力不够，确实再怎么完美的策略，都无济于事。 对于丹尼斯的指示，基米·莱科宁一如既往的没有说话，相反库特哈德此刻却斗志昂扬的回道：“BOSS，这次我不会让车队失望。” 今年库特哈德的状态可谓是一落千丈，但是在摩纳哥这条最重要的F1赛道上，他意外的状态回升拿到了排位赛第四。 这对于库特哈德来说，无疑是一针兴奋剂，也重振了他的信心。 另外还有更重要一点原因，就是这条赛道上，除了舒马赫之外，库特哈德是现役车手里面，唯一一个靠着实力夺取过摩纳哥冠军的车手，这是他底气所在。 所以这一次，库特哈德不想让车组成员失望，也不想让一直支持自己的车迷失望，自己绝对不会堕落到底，将迎来绝地翻盘的时刻！ “很好，为了胜利，为了迈凯轮，我们不能再输了！” 罗恩·丹尼斯看着重振信心的库特哈德，情绪也是高昂了起来。 输没有关系，怕，才会输一辈子！ 下午两点，一年一度的摩纳哥大奖赛准时开始，二十二辆赛车按照排位赛的顺序，停在赛道的发车位上面，等待着暖胎圈的开始。 张一飞的位置在赛道左侧的杆位，这不单单是发车位距离上的领先，而且因为摩纳哥赛道起步后，是右角度加速的缘故，在后续路线抢线中，杆位也能占据着很大的优势。 天气此刻也没有昨天的艳阳高照，多云的气象少了炎炎烈日，其实对车手来说更加的舒适。 可以说今天摩纳哥正赛上，天时地利人和，起步阶段张一飞都占据了，可能这就是天命所归！ 惯例的暖胎圈开始，赛道解说开始介绍着关于比赛的一些情况。 “女士们、先生们，很高兴你们收看这场F1赛季中，最为刺激跟激情的摩纳哥大奖赛。今年的杆位车手，是来自普罗斯特的车手飞，他在排位赛中跑出了1分14秒277的神速度，打破了舒马赫掌控的最快单圈，也为今年的摩纳哥大奖赛，创造了最大的悬念。” “那就是摩纳哥之王的头衔，将由舒马赫延续下去，还是会有新的冠军诞生呢？” 布伦德尔诉说着开场白，并且简略提了一下排位赛的成绩。因为在很多国家，包括中国的F1转播里面，是不会播放练习赛甚至排位赛的相关内容。 所以需要在正赛开始时候，简单的说一下关于杆位车手以及圈速的成绩。 “没错，同时我还要补充一点，就是在车手巡游阶段，来自中国的飞，得到了全场观众的欢呼跟掌声。这是有史以来，第一位亚洲车手得到了摩纳哥赛道的认同跟尊重，从侧面也可以看出，飞排位赛的表现有多么亮眼！” 雅克再次强调了张一飞在排位赛的表现，可能杆位成绩比不上正赛冠军，但是在这背后，是张一飞打破了舒马赫对于摩纳哥赛道八年的垄断，也是亚洲车手第一次站在这条传赛道的榜首。 无论如何，这都是一个值得纪念跟骄傲的事迹，否则飞也得不到万千观众的承认。 他们两个人的开场解说词，也是赢得了很多赛道观众的共鸣。 “这就是来自我们中国的车神飞，我看好他登顶为王！” 一名中国观众，听完开场解说词之后，直接激动的站在了赛道护栏的高点，然后摇晃着手中的红旗。 他想要让更多的观众都知道，这是中国的车手，这是中国的车神！ “确实飞很强，有望打破舒马赫的统治。” “加油张一飞，我爱你~~！” 很快一片尖叫声音响起，曾经张一飞羡慕基米·莱科宁的迷妹粉丝，现在他自己在围场内同样也不少了。 毕竟实力，才是男人最有魅力的地方。 不过很多事情物极必反，张一飞这两天的热度跟吹捧实在是太多了，让法拉利跟舒马赫的车迷，终于按耐不住反击。 怎么说舒马赫也是当今的“摩纳哥之王”，五座摩纳哥分站冠军奖杯在手，你张一飞啥成绩都没有，凭什么正赛还没有结束，就敢说能打破舒马赫的统治？ 这点就好比后世很多小鲜肉，当没有足够的成绩作为支撑的时候，一旦风头太盛，就会被群起而攻之！ “不要太得意了，中国小子先还远远没有达到舒马赫的高度！” “只要舒马赫还在这条赛道上，摩纳哥之王的头衔，就轮不到你车手飞。” “很嚣张啊，那就让我看看，车手飞怎么在这条赛道上击败舒马赫！” 各种反击的叫嚣声音响起，让还处于暖胎圈的摩纳哥大奖赛，就充满了火药味。 但是从某种意义上来说，这一幕象征着张一飞的质变，至少在大多数人眼中，这位中国车手已经来到了跟舒马赫平等的位置，甚至是车神在赛道上最大的强敌！ 暖胎圈结束，所有车手回到属于自己的车位上，同时安全车也下场。 张一飞的目光，死死的盯着赛道上方的指示灯，只要起步不给舒马赫任何机会，那么接下来的赛程中，张一飞有信心在狭窄的摩纳哥街道上，舒马赫找不到任何的超车机会。 而且刹车系统的改造优势，时间越长越能凸显出来，这一次的普罗斯特赛车，可以说真正的战胜了法拉利赛车！ 不过右手边的红色法拉利赛车，舒马赫却把目光放在了张一飞身上，脸上的表情若有所思。 没有人知道此刻舒马赫心里面在想着什么，是充满了战意跟斗志，还是在感叹世事难料？ 但是在普罗斯特车队维修站里面，却正经历着一场决策上的讨论。 “导师，真的不下达车队指令，让一飞君跟阿隆索两个人联手吗？” 山本右京开口问了一句，排位赛普罗斯特车队两位车手，一个杆位，一个排第三，中间夹个舒马赫。 只要是正常的车队策略组，都会优先考虑把舒马赫给联手做掉，但是科塞尔从排位赛到正赛开始，一直都没有说过联手合作的事情，而两位车手自己就更加不会提及了。 无论是让张一飞挡车舒马赫，给阿隆索创造机会，还是让阿隆索去拖住舒马赫，先保证杆位遥遥领先，终究是一种联合作战的方式。 现在这种重要时刻，难道科塞尔打算延续普罗斯特车队单兵作战的传统吗？ 山本右京说完这句话后，旁边的领队亨利也是开口说道：“科塞尔，飞跟阿隆索，都是那种内心里面骄傲并且固执的人，谁都不愿意先向对方低头。” “我认为前期需要保胎，所以更好的方式就是让飞挡车，创造给阿隆索冲上来的机会。而且相比较西班牙小子，飞更懂得大局的重要性。” 亨利说出了自己的见解，他并没有完全站在张一飞的角度上，让阿隆索去牺牲。相反他是站在车队跟大局的角度上，很明显让张一飞挡车更符合现状跟车队利益。 面对这两个人的劝说，科塞尔依然没有说话，就好像没有听到一般。 眼看着发车倒计时灯亮起，山本右京内心里面有些着急了。 “导师，不能再犹豫了，必须要做出决定。” 听着山本右京激动的语气，科塞尔只是很平静的回了一句：“有什么好做决定的，靠车队指令去强压吗？” “这不能算是强压，我认为……” 车队设计总监雷奥，也开口说了一句，准备加入劝说的阵营之中。 很显然在他们看来，这一刻就是德国老头的固执，可能还有那么一点私心，不愿意自己指导的车手退让牺牲。 但是就在这个时候，另外一道声音打断了雷奥的劝说。 “我赞同科塞尔的意见，他们两个人会自己做出决定，而不是靠着车队指令强压。” 说这句话的，是阿隆索的比赛工程师科德。 如果说别人站出来认同科塞尔的处置方式，都能找到理由的话，那么科德没有任何理由，去反对让张一飞挡车的建议。 因为张一飞挡车的最大受益者，就是后车阿隆索，而身为阿隆索的比赛工程师，科德有责任跟义务，在不抵触车队指令的前提下，维护车手的利益，这就是比赛工程师应有的职业精神！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 752 寸步不让！（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ 当科德站出来反对，这下策略组其他成员都愣住了，没想到他会认同科塞尔的想法。 “科德，你……” 就如同知道亨利想说什么一样，科德还没有等他说完就解释道：“你们不是比赛工程师，所以无法彻底的了解车手，我能说的就是相信他们会做出正确的判断跟决定。” 科德很了解阿隆索的性格，这种挡车好处他会接受，但是他绝对不会乖乖的屈居在张一飞后面，而是会一鼓作气冲到头车的位置。 同时科德也很清楚策略组的最终打算，那就是当阿隆索来到前排之后，彻底的发挥出自己二号车手定位，去帮张一飞挡住后面车流，保证飞能全力以赴跑圈，最终拿下摩纳哥大奖赛。 但问题是，阿隆索真的会听话挡车？ 答案是否定的，如果阿隆索没有冲到头车位置，完美的按照车队设想来到第二。这个西班牙小子，是绝对不会乖乖听话挡车舒马赫跟后面车手，而是会向张一飞展现自己的疯狂攻势。 到时候阿隆索就是彻底的抗命车队指令，再也没有任何转圜的余地。 科德很清楚，科塞尔同样很清楚，这就是身为比赛工程师的优点，永远都是最了解自己车手的人。 并且科塞尔更是有着前车之鉴，那就是曾经的迈凯轮车队，塞纳跟普罗斯特两个人就是如此，不会因为是队友而手下留情，最终在成绩面前互下黑手，闹得不欢而散，甚至还“对簿公堂”。 所以对于很多心高气傲的车手来说，如果没有一方选择妥协，强行用车队指令去压，将会提前把这颗定时炸弹给引爆，造成更加无法预料的后果。 另外还有一点，就是在科塞尔的内心里面，期待着见证张一飞正面对抗舒马赫的画面。只有在这条F1皇冠赛道上面，单挑赢了上一届的“摩纳哥之王”，才算是真正翻过了无法逾越的高峰。 他相信这一场比赛之后，如果张一飞能赢得胜利，将是一个新时代的序幕揭开。 两位车队比赛工程师站在了一起，特别是科塞尔还掌控着最终指令权，那么其他策略组成员也没什么好说的了，只能收回自己的意见。 赛道上面，倒计时五盏指示灯熄灭的瞬间，张一飞就一脚油门蹿了出去。 起步反应时间，一向是张一飞最大优点之一，而且起步动作对于张一飞来说，已经算得上是一种肌肉本能，几乎不可能出现什么失误。 这一次舒马赫的起步，同样非常的迅猛，完全不慢于张一飞。今年揭幕战上面，被海利欧给起步超车之后，舒马赫就再也没有给任何人机会，在起步上能胜过他。 更别说在这一场最为重要的摩纳哥大奖赛，舒马赫是不可能在起步上面犯下任何的低级失误！ F1赛车开始飞驰起来，舒马赫这时候做出了一种诡异的走线，他没有抢占中间位置，阻挡后面阿隆索可能的超车动作，而是一直紧贴着赛道右侧护栏，就好像为过1号弯准备。 不过要知道，起步虽然只是一个右弧度直道，但是这样紧贴着护栏，毫无疑问将极大的增加驾驶难度。毕竟走在中间，稍微偏移个一两厘米无关紧要，而靠边只要往右抖一下，空气套件可能在高速碰撞中，被撕裂成碎片！ 张一飞起步并没有关注舒马赫的操作走线，而且因为右弧度的关系，视野范围其实并不这么好，更是需要时时刻刻的注意赛道前方变化。 所有的赛车此刻都排成了一条长龙，速度不断飙升朝着1号弯呼啸而去，谁能抢先过弯，谁就能在后续的比赛中占据优势！ 100km/h 200km/h 250km/h 280km/h…… 起步之后的这段直道，疯狂的压榨着赛车潜能，张一飞因为变速箱的调校关系，着重中低速度下的加速能力，几乎放弃了七档的极速提升。 所以在这一段起步后的加速中，前面提速很快，但是当超过250km/h之后，速度开始要比以往稍稍慢了下来。 不过这些东西都无关紧要，毕竟整条摩纳哥赛道上，只有两段稍长的直道，大多路段更注重出弯的加速能力。所以这种调校方案，是最适合摩纳哥赛道的调校，其他车队基本上也是如此。 但是随着距离1号弯越来越近，张一飞突然发现，之前已经被拉开一段车距的法拉利赛车，开始跟自己越来越近，恢复了发车时候的8米车位距离。 并且这个趋势还在不断的靠拢，代表着舒马赫此刻的速度，是要超越张一飞的普罗斯特赛车！ 舒马赫加速比我快？ 张一飞脑海中瞬间就出现这个疑问，经历了半年在赛道上的恶战，对于法拉利F2002的性能，张一飞基本上已经摸清个大概。 单纯从性能上面来说，跟自己的普罗斯特AP05没有本质上的差距，差不多在伯仲之间。之所以历史上舒马赫能在2002年，跑出堪称恐怖的成绩，就是这辆赛车跟舒马赫的契合度好。 简单点解释，就是做到了车人合一，本来百分之百的性能，舒马赫发挥出了百分之一百一十！ 既然赛车性能相差无几，张一飞自认为在操控上面也没有任何的失误，那么真相就只有一个。 舒马赫放弃了对于中低速的侧重，依然维持着法拉利赛车原本的变速箱调校，所以在7档加速上面要强于自己的普罗斯特赛车！ 作为统治八年摩纳哥赛道的真正王者，舒马赫不可能不知道，中低速的加速能力，对于这条赛道的重要性。他这么做的原因是什么，难道准备在短短的直道上面，靠这点极限速度优势来超越自己？ 不过很快，张一飞就明白了答案，那就是当他准备从左往右切线过1号弯的时候，发现自己的过弯空间已经不够了。而且从始至终，舒马赫冒着撞车的风险紧贴右侧栏杆，就是没打算给自己变道的空间！ 法拉利车队的战术，就是打算在1号弯超我吗？ 发现这一幕的时候，张一飞内心里面有些震惊，法拉利这完全是七伤拳打法啊。不更改赛车变速箱的齿轮比，就是为了在加速度上面有优势，最终1号弯抢先过弯。 但问题是，后面还有18个弯道，每个出弯后的加速度，舒马赫可能都不如别人，他就这么自信其他车手做不到弯道超车？ 说实话，张一飞赛前设想过很多舒马赫对付自己的方法，不过真的没有想到，对方会如此的孤注一掷，把所有宝都压在了1号弯上面，甚至不考虑后续的比赛进程。 这种方式，是张一飞无论如何也想不到的，更预料不到这是舒马赫的所作所为。 毕竟怎么说，这也是响当当的车神啊，赛道上面又不止自己一位对手，何必这么“同归于尽”呢？ 1号弯的重要性对于摩纳哥赛道不言而喻，而且后面阿隆索、库特哈德等人追的很紧。如果这下被挡到后面去，先不说丢失头车杆位的问题，还会有发生连环车祸的风险。 所以哪怕现在速度上面已经落后了，但是张一飞依然没有退缩，咬牙一把方向盘朝着舒马赫的方向挤了过去，两辆赛车的间距越来越近，普罗斯特赛车的后轮，看着好像要贴在法拉利赛车前鼻翼上面。 “OH~~！没有想到1号弯的争夺就会如此激烈，现在飞已经抢占不到最佳过弯路线，舒马赫很明显也不会做出任何的退让，他们两个到底会用何种方式，去过这只能一辆赛车过去的1号弯呢？” 布伦德尔赶紧对赛道局势解说了一句，几乎就是在他说完的瞬间，张一飞跟舒马赫两个人，已经扎进1号弯里面了。 那辆蓝红相间的13号赛车，依然处于头车的位置，他在最后阶段力压了1号法拉利赛车，保持了自己杆位的优势。 不过这个时候，解说并没有为张一飞庆祝，相反雅克带着疑惑的语气问道：“布伦德尔，我刚才没有看错吧，飞赛车的前定风翼，是不是碰到了赛道护栏？” 刚才过弯的速度实在太快，而且大多数人的注意力，都放在张一飞跟舒马赫那走钢丝一般的车距上面，很少有人注意到车头位置。 哪怕就是有些人注意到了，这种标清水准的赛道转播画面，也很难看清楚前定风翼，是否擦到了赛道护栏。 所以面对雅克这样的疑问，布伦德尔还真不太清楚，就在他准备说不知道的时候，赛道导播把镜头不断拉近，对准了赛道上一块蓝色的碳纤维碎片。 赛道上用蓝色涂装的赛车其实很多，比如说蓝红相间的普罗斯特AP05，或者蓝白相间的威廉姆斯“剑齿虎”赛车。 但是这种深蓝色的涂装，就是普罗斯特车队所特有的，代表着法国国旗上面的蓝色浪漫。很明显导播用这块碎片，提醒着两位赛道解说，刚才张一飞确实在过弯时候擦到了护栏上面，并且还轻微损坏了前定风翼。 “没错，飞在出1号弯的时候，跟赛道护栏发生了轻微碰撞，并且掉落下一小块前定风翼碳纤维碎片。” “飞他还是太激进了，让我仿佛看到了去年赛道上，那个疯狂的中国小子。可能刚才让舒马赫超过去，后果严重程度也不会大于前定风翼的损坏，就一定要如此的寸步不让吗？” 布伦德尔确定了这个消息，瞬间就在赛道上面引发一片哗然。 谁都没有想到，起步1号弯张一飞就如此的寸步不让，为了力压舒马赫，甚至在过弯之后还损坏了前定风翼。 前定风翼的损坏会造成多大的影响，除了操控赛车的张一飞外，其他人都不清楚。 但是可以确定，这对于普罗斯特车队或者张一飞来说，都不是一个好消息。 比解说更早看清楚张一飞跟护栏发生碰撞的，就是后车的舒马赫。 这次1号弯，他跟法拉利车队策略组，几乎给自己做出了堪称破釜沉舟一般的决策。那就是放弃赛道出弯加速度能力，保证起步之后的极限速度，直接在1号弯入弯口把张一飞干掉。 至于接下来如何防止被别人给弯道超车，就完全靠舒马赫的个人硬实力了。 毕竟摩纳哥赛道上超车难度很大，这能帮舒马赫在接下来的挡车缓解压力。同时敢做出这样的战术方案，也代表着法拉利策略组，对舒马赫防守能力有着绝对的信心。 法拉利跟舒马赫很决然，理论上来说这样的招也防不胜防，只是他们没有想到的是，张一飞这个中国小子，疯起来完全不要命！ 就在刚才舒马赫都认为自己要抢线成功，车队战术要收获效的时候，张一飞依然强势无比的挤了过弯，就好像没有看到弯道右侧，还有着一辆法拉利赛车。 并且在入弯刹车点，张一飞也没有点下刹车，纯粹就是一副亡命之徒的打法。 你舒马赫想要玩七伤拳，1号弯就把我给超了，那我就跟你玩“两败俱伤”，看谁先承受不住退赛的后果！ 可以说在入弯那一刻，张一飞把谁让谁孙子的光棍心态，给展现的淋漓尽致，完全豁出去了！ 当招收不到效的时候，再继续下去就是愚蠢的动作了。面对张一飞的寸步不让，加上赛车过弯速度已经来到极限，舒马赫最终还是妥协了，没打算在1号弯就跟张一飞同归于尽，点下了一脚刹车。 与此同时，前面的普罗斯特赛车，也是开始减速。只不过舒马赫刹车已经晚了，张一飞的刹车就更晚！ 超过极限的过弯速度，加上比赛第一圈，轮胎温度都没有达到最佳工况点，抓地力不够。哪怕张一飞的车技再怎么高超，都无法违背客观的物理规律，他在这个弯道上拼命控制，前定风翼还是擦到了护栏，撞掉一小块碎片！ “很多人在这条赛道上把你跟塞纳放在一起比较，你就真以为自己成为塞纳了吗？” 看着张一飞这种激进的举动，舒马赫在内心里面默念了一句。 他说这句话有两重意思，一是就如同字面上那样，很多观众都说在张一飞身上，看到了曾经塞纳在摩纳哥的影子，所以张一飞就开始自信心爆棚，完全不考虑赛车极限了。 另外一重，就是舒马赫真的在张一飞身上，看到了当年塞纳的那种寸步不让的疯狂。 如果当年不是塞纳一定要超车自己，可能伊莫拉赛道的那个弯道上，就不会出现F1车坛最大的遗憾。今天张一飞的举动，真的很像是当年的塞纳。 普罗斯特车队维修站里面，此刻可以用死一般的寂静来形容，因为赛道上现在出现的问题，完全超乎了所有的车队预案跟赛前准备。 “导师，一飞君的前定风翼损坏，我们该怎么办？” 山本右京朝着身旁的科塞尔问了一句。 当他看到赛道转播画面，定格在赛道上的那一块碳纤维碎片的时候，他第一眼就认出来这是普罗斯特赛车上面的。 很明显，张一飞是在1号弯力压的企图超车的舒马赫，但过程并不是那么成功，至少现在损坏了赛车的前定风翼。 可不要小看这一片前定风翼，破开赛车前方的空气，并且引导气流往上走，提供空气下压力这些功能，都是需要前定风翼发挥作用的。 一旦没有了前定风翼，首先空气阻力会增加，第二点就是空气下压力不足，第三点就是那些原本要被引导的往上走的气流，可能会往下走钻进赛车底盘，造成很严重的操控障碍跟抓地力缺失。 “现在才第一圈，不可能让飞进站，否则后面追不上来的，跟退赛也没有什么区别。” 亨利首先做出了决定，进站换前定风翼肯定是不可能的，这样相当于退赛。 既然无法进站，那么答案就很明显了，剩下的赛程只能靠着张一飞，开着一辆前定风翼损坏的赛车，在赛道上面硬撑下去！ “飞，还能操控赛车吗？” 科塞尔按下通话键，朝张一飞问了一句。 如果张一飞的回答是不能，那么科塞尔会毫不犹豫的让他放弃比赛进站。 他所推崇的激进跟冒险，是一名车手技术跟勇气的体现，用挑战极限的方式，去追求赛道上更快的速度！ 现在是赛车部件损坏，科塞尔绝对不会让自己的车手，置身于无谓的危险之中。 他从来都不会把车队的利益，建立在张一飞的安全之上！ “能！” 耳机里面传来了很简洁的回答，就只有一个字，没有关于前定风翼损坏后的任何询问跟抱怨。 真的能吗？ 车组成员听到这句话后，没有任何一人敢真正相信张一飞的话。 因为他们不是普通的观众跟车迷，是职业车组成员，自然明白前定风翼损坏，不可能不对赛车操控产生影响。 但是张一飞都这么说了，他们也不可能在这种时刻，去发出任何的质疑，这样不但没有任何的帮助，相反还会打击车手本身的信心。 飞说能，那就一定能！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 753 惨烈开局！（5K+） 最快更新车神代言人最新章节！ 车组成员没有再追问下去，赛道上的张一飞，也松开了方向盘上面的通话键。 事实上的操作难度，的确没有张一飞所说的那么轻松，但是他说“能”，也不算完全的托大，或者说宽慰车队。 一小块前定风翼的损坏，确实破坏了赛车的整体气动平衡。不过因为摩纳哥赛道布局的关系，整体速度并不是很快，平均时速也就是160km/h左右。 作为F1围场内最慢的赛道，空气下压力在摩纳哥的重要性，其实是不如底盘的机械下压力。 某种意义上来说，这算是减轻了前定风翼损坏带来的副作用，但是想要完全避免也是不可能的，弯道的指向精准性，直道的刹车距离变化，都将考验着张一飞的操控实力。 简单点来说，就是随着气动布局的改变，很多数据中的弯道走线跟刹车点就不能用了，需要张一飞根据赛车的情况来随机应变！ 毫无疑问，这种情况放在摩纳哥狭窄的街道上面，就是彻底的刀尖上跳舞。意味着张一飞接下来操控，再也不能出现任何一丝一毫的失误，否则下次碰撞就不是损坏一小块前定风翼这么简单了。 说实话，对于接下来的难度挑战，张一飞心里面很平静。因为当他决定“寸步不让”，1号弯要疯狂压车舒马赫的时候，就预料到会面临的风险。 现在仅仅是气动布局的破坏，已经在张一飞的可接受范围之内，要知道之前他跟舒马赫拼速度的时候，心里面最坏的打算，是跟这位“摩纳哥之王”撞车退赛，真正的谁让谁孙子！ 舒马赫既然用这种偏向极速的调校，认为自己只要成为头车，就可以压住后面所有的车手。 现在我张一飞同样有这种信心跟勇气，只要我还在头车的位置，哪怕气动套件出现损坏，依然可以完成刀尖上的跳舞，不输你舒马赫！ 这就如同科塞尔心里面所想的那样，张一飞想要翻越舒马赫这座高峰，那么就必须要有正面击败对手的觉悟。 没有车队的帮忙，没有那么多运气因素，就一对一单挑，我也能赢！ 张一飞跟舒马赫两个人疯狂的拼速度过1号弯，收益的还有另外一名车手，那就是排在第三的阿隆索。 要知道以往摩纳哥赛道上1号弯连环相撞，最主要的原因就是前面车手一个接着一个过弯，就跟马路上合并车道一样，必然速度会逐渐慢下来。 越往后面的车手，被拖慢的车速幅度就越大，甚至可能出现类似于排队的情况。 如果视线良好的话，看到前方的车辆都在减速，那么后车也会提前减速。但是在摩纳哥赛道上，起步之后就是右弧度弯，F1赛车的坐姿很低，哪怕旁边不高的护栏也能挡住车手的视线。 于是当后排车手发现前面“堵车”的时候，一脚刹车没有刹住，就会发生追尾情况。接着更后面的车手又撞了上来，一辆接着一辆，就如同多米诺骨牌似的。 摩纳哥赛道上最高记录是十车相撞，等同于比赛还刚开始，一个弯道都没有过去，就有一半的车手退赛完犊子。而且这些赛车的价值，加起来可能高达上亿美金，号称史上最昂贵的车祸都不为过。 相反前面车手更快的过弯，排位赛靠后的赛车就不需要重刹减速，也避免了追尾的可能性。所以阿隆索的过弯很顺畅，并没有被排在前面的两位车手挡在入弯口处。 但是接下来的库特哈德跟巴里切罗两个人，局势就没有那么乐观了。 法拉利车队策略组，在赛前准备期间，可以说给巴里切罗下达了死命令，必须要在最快时间里面超车库特哈德，然后跟舒马赫联手干掉阿隆索。 这样张一飞就将面对整个F1围场里面，最强的车手组合，落败只是时间问题。 现在法拉利车队的1号策略，让舒马赫用破釜沉舟的调校，1号弯超车张一飞已经失败。那么对于巴里切罗超车库特哈德的时效性，就会更加的迫切。 毕竟放弃对中低速的加速度，会很大的影响接下来舒马赫在弯道上的车速，加上张一飞的保胎压车，这就给了排第三的阿隆索机会。 就如同法拉利策略组事先预测的那样，普罗斯特两名车手，是不会主动的联手合作。但是当局势摆在面前，头车张一飞的挡车，后车阿隆索的追赶，这就形成了事实上的联手。 为了避免这种情况的发生，现在破局点就全部放在了巴里切罗的身上。 他什么时候能超车库特哈德，舒马赫什么时候就能解除危机。而且就刚才中国小子疯狂的压车举动，让自己的前定风翼受损，面对两位法拉利车手的进攻，就更加的毫无招架之力。 任何一条F1赛道，最好的超车点都是在起步发车跟1号弯抢弯过程中。 所以现在巴里切罗身上的压力很大，他必须要抓紧时间，在这个弯道上就直接干掉迈凯轮车手，来到排位第四的位置！ 巴里切罗很着急跟凶猛，库特哈德此刻证明自己的心态，可能比法拉利车手还要强烈。 新赛季的赛程已经过半，库特哈德的总积分被甩在了十名开外，就连去年的新人基米·莱科宁都战不过了。 这种成绩，相比较去年还能跟舒马赫争夺冠军的发挥，用一落千丈来形容都不过分。无论是粉丝车迷、还是车队管理层，甚至是他自己，都承受着很大的压力，需要用一场酣畅淋漓的胜利来证明自己，来帮迈凯轮车队夺取胜利！ 这条F1皇冠赛道，库特哈德是除了舒马赫之外，现役车手里面第二位称得上“摩纳哥之王”的男人。 上帝也很眷顾库特哈德，让他在排位赛一扫之前的颓势，来到了第四的排名。这可是他最近几场比赛中，排名最高的一场赛事了。 说是状态回升也好，说是回光返照也罢，至少这个排名让迈凯轮跟库特哈德，都看到了争夺分站冠军，再不济也是站上领奖台的机会。 现在的库特哈德，就跟一个输红眼没有本钱的赌徒差不多，怎么可能会让巴里切罗再顺走自己的底牌？ 如果说张一飞之前是谁让谁孙子，那么现在的库特哈德，就是爷爷亲自来了，也不可能让你在1号弯超我！ 就如同之前张一飞跟舒马赫之间的争抢一样，库特哈德跟巴里切罗两个人，也是疯狂的踩着油门加速。一方是受到了车队的压力，以及自己日后的收益。 另外一方，是绝对不会放过这个唯一能证明自己的机会！ 针尖对麦芒！ 1号弯库特哈德高速入弯后，立马就开始切线过弯，因为他的刹车点踩的很晚，这个速度其实已经有点稳不住。必须要靠着完美的切线，来缓解自己速度上的压力，不然有撞在护栏上的风险。 不过他的后面，有着车速同样“超速”的巴里切罗，他的过弯方式就是直插弯心，然后重刹车极限甩尾过弯，拼的就是那种狭路相逢勇者胜的气势。 如果他没有遇到输红眼的库特哈德，说不定巴里切罗就真吓住对方了。但是这一次，库特哈德丝毫没有退缩的意思，依然抢着朝弯心方向切线。 两辆赛车就如同两条即将要交汇的线条一般，弯心就是他们的交汇点。 处于后车的巴里切罗，在避无可避的情况下，撞在了库特哈德的右后方尾翼，然后顺着力道把迈凯轮赛车给推了一把，让库特哈德车头部位，再次撞到了护栏上面！ “MY GOD！巴里切罗居然撞到了库特哈德！” “SHIT！库特哈德你不能倒下，迈凯轮不能倒下！” “不要退赛，千万不要退赛，这是迈凯轮的希望啊！” 看到这一幕的时候，赛道上的迈凯轮车迷心都碎了，这是最近几场比赛，迈凯轮车队最有机会冲击领奖台，甚至是冠军的大奖赛。 而且作为同样掌控过摩纳哥明珠的库特哈德，他有这个实力跟可能性，再创造属于迈凯轮的迹。 所有的希望跟期待，都被巴里切罗的一撞给幻灭了，为什么这种事故会发生在库特哈德身上，这到底是为什么？难道上帝注定要看着迈凯轮陨落吗？ 赛道上车迷的哀嚎，就如同还在挣扎着的库特哈德心理是一样的，他不想退赛，也不想放弃那再次拿下冠军的希望。 只不过他所驾驶的迈凯轮赛车，已经可以用惨不忍睹来形容了，跟法拉利碰撞的后尾翼其实还好，只是粉碎了气动套件，赛车主体框架没有严重受损。 真正绝望的，是顺着过弯速度撞在护栏上，不单单把整个前鼻翼给撞粉碎，顺带就连前悬架都变形了，左前轮以一种诡异的角度扭曲了过去。 毫无疑问，哪怕库特哈德此刻心里面多么不想退赛，也只能接受这样的结果。 相比较起来，巴里切罗的法拉利赛车，前鼻翼虽然也撞没了，但至少车头重要部位都没问题。更重要一点，就是巴里切罗在把库特哈德给顺势“推开”之后，他没有熄火在赛道上，依然往前冲刺着。 横停在赛道上的库特哈德，让后面的蒙托亚、基米·莱科宁等人，都赶紧刹车减速躲了过去。不过再后面的一些车手，无论是车技还是反应速度上，都无法跟前排车手相比拟。 更重要一点，就是他们的视线角度，被右拐弯的护栏给挡住了，留给他们的反应时间严重不足。 于是乔丹车队的弗伦岑、索伯车队的海德菲尔德、丰田车队的老维斯塔潘三辆车接连撞在了一起，比赛仅仅刚过了个1号弯，就有六号赛车损坏，其中四人退赛。 这种连环车祸，自然导致了赛道安全车的出动，某种意义上来说，这给巴里切罗缓了一口气。他能在下一圈进站换前鼻翼，虽然出站之后要落在后排，但至少比退赛要强。 而且按照这种事故率，78圈总赛程跑完，赛道上面还能剩下几辆赛车都说不定。五年前潘尼斯，就能靠着绝佳的运气捡了个摩纳哥冠军，谁又敢保证这种迹不会重现呢？ “不愧是完赛率最低的摩纳哥赛道，仅仅在第一个弯道，就发生了6起碰撞车祸。之前我们还在为飞的激进举动感到惋惜，现在看来，他其实已经算是最幸运的一个了。” 布伦德尔面对赛道上这么快安全车出动，忍不住感慨了一句。 虽然摩纳哥赛道在这个时代，完赛率百分之三十以下的年度比比皆是，但是第一圈都没有跑完，就发生六起碰撞，四位车手退赛，还是比较少见的。 从这一点也可以看出来，今年摩纳哥大奖赛的激烈跟火药味，毕竟普罗斯特、雷诺这两支新兴车队爆发，挑战着传统三巨头的地位，让赛道上很多车组成员都急了。 车队策略比较激进，车手驾驶风格也很强硬，就好比刚才巴里切罗的狂野超车，按照他以往“绿叶”车手的风格，不是受到来自车队的压力，他不会这么拼的。 “这就是摩纳哥，一条充满悬念跟迷人的赛道，哪怕当年就是强如塞纳，88年正赛上都有马失前蹄的时刻，这也正是摩纳哥大奖赛的魅力所在！” 雅克说这番话的时候，并没有因为赛道上的事故而大惊小怪，相反语气中有着些许骄傲。 毕竟这样的赛道事故，在摩纳哥赛道上是再正常不过的事情了，每一年都会有数起撞车，无非就是数量的多少而已。 相反，正是这种危险的伴随、激情的碰撞，造就了摩纳哥大奖赛成为F1第一分站赛事的地位。 从现在赛道两旁观众跟车迷的疯狂尖叫声音就可以感受出来，损毁的赛车、破碎的零件，正在刺激着他们内心里面的狂野跟放肆，这才是观众们所期待看到的场景！ “是啊，悬念才是一场比赛中最迷人的地方，那现在摆在我们面前的就有一个悬念，你认为最初发生事故的飞，会在安全车出动的压车圈里面，回到维修站更换受损的前定风翼吗？” 安全车一旦出动，比赛就进入到了冷静期，所有的赛车都必须要按照当前顺序排队，不允许任何的超车动作发生。 但是在这个期间，是允许进站加油换胎的，所以如果哪位车手，刚好要在自己进站换胎期间，碰到了安全车出动，那绝对是一件极其幸运的事情。 某种意义上来说，相当于替自己节省了停站的时间，这是很大的优势。 后世新加坡大奖赛上，阿隆索逆袭拿冠军，就是恶意让队友撞车，然后引发安全车出动。他趁这个时间点进站换胎，扳回了自己之前的劣势，但也因为这种不公平竞争，让雷诺车队遭受了严重的惩处！ 现在刚刚第一圈，不可能出现什么进站换胎加油的事情，所以有进站可能性的就两位车手，分别是普罗斯特的张一飞跟法拉利车队的巴里切罗。 他们两个人都是车头空气套件损坏，巴里切罗快要撞没了的程度，肯定是要利用安全车出动进站更换的。所以唯一有悬念的就是张一飞，他前定风翼损坏，却没有到不能开的地步。 是为了保证后续赛车操作进站更换，还是为了保持自己头车位置，咬牙坚持到换胎时间进站，就是摆在所有人面前的悬念。 “我不太了解飞，所以不好妄下定论，但是以我对摩纳哥赛道的了解，飞最好是进站更换。哪怕丧失头车位置到后排，却依然保留着冲击好成绩的机会，而选择这么跑下去，损失可能会更大。” 雅克说出了自己的建议，他知道摩纳哥赛道的难度，历史上这么低的完赛率，难道都是赛车自己故障吗？ 答案当然不是，绝大多数原因，都是赛车失控撞在护栏上面，就连拿下五连冠的塞纳，都出现过失误的时候。 正常车手在完美赛车状态下，能跑完整场摩纳哥大奖赛，就已经称得上一流行列。现在张一飞前定风翼受损，他这要能跑完而且还维持自己头车位置，简直就是个神话！ 雅克的解说经历告诉他，这不可能！ “那我猜测，飞不会进站更换套件。” 布伦德尔回了一句。 “为什么？” “因为这个中国小子，真要激进起来，会超乎所有人的预料。而且他以往所展现出来的嚣张、狂妄背后，其实是近乎盲目的自信，他绝对会认为自己，可以操控这辆普罗斯特赛车！” 布伦德尔跟雅克两个人讨论的时候，张一飞跟车队维修站，也正在进行着这场是否进站的对话。 “飞，安全车压圈了，你可以进站更换前定风翼。” 领队车队询问了一句，并且科塞尔也点头表示同意。 “不用了，就这样开。” 张一飞第一时间，就回绝了这条车队指令，他不想进站放弃自己的头车位置。 确实就如同雅克所说的那样，进站更换套件之后，依然还有着冲击好成绩的机会。 但是好成绩，并不等于冠军！ 张一飞在这条赛道上的目标只有一个，那是掌控这颗F1皇冠上的明珠。 只有冠军，才是张一飞所追求的成绩，他想要成为新一代的“摩纳哥之王”！ PS：兄弟们，双倍最后几个小时了，循环五千加大章先奉上，月票投起来，晚上后面再来个五千加，说万字绝不缩水！ 七天时间循环更新七万字，不敢说最多，但至少实诚，没空头支票，没拖欠。 循环之前都没这么认真，是因为这本确实战最后一次月票榜，不想输，就这么简单。 所以希望大兄弟们再支持一回，先谢过了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 754 各凭本事（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ 面对张一飞这样倔强的回答，亨利一下都愣住了，他分不清张一飞到底是真的有信心，还是这前定风翼的损坏，确实没影响到他的操作发挥。 但问题是，F1赛车可谓是人类汽车工业最高科技结晶，所有的空气套件都需要在风洞里面测试的，现在少了一块，你跟我说没影响，这不是在闹吗？ 亨利毕竟只是一个领队，专业上的东西，还是交给专业的人来处理。 所以这个时候，他把目光放在了科塞尔身上，希望这位首席比赛工程师拿个决定。 “飞，你确定要坚持到下一次进站时间吗？” “记住了，决定是自己做的，那么后果就要自己承担。” 科塞尔一如既往的简单粗暴，他不反对张一飞的坚持，只不过张一飞必须要承担倔强的后果。 “我决定了，不进站。” 依然还是坚定无比的回答，张一飞不愿意放弃自己头车的位置，并且他很明白一旦进站就要掉落到末尾。 摩纳哥赛道上，从来都没有一位车手，可以从末尾杀回冠军宝座的，一个都没有！ “那好，就按照原计划进行。” 科塞尔接受了张一飞的决定，既然他不愿意进站更换前定风翼，那就按照之前制定好的车队策略继续跑下去吧！ 切断跟车队的通话语音，张一飞面无表情看着前面的奔驰AMG安全车，他很清楚自己刚才这个决定意味着什么，但同样张一飞有信心，能在接下来的赛程里面挡住舒马赫超车！ 这里面不单单只是车技的问题，而是舒马赫的极限调校方案，也会极大的影响到他在摩纳哥赛道上的发挥。每个弯道出弯后的加速度，理论上法拉利赛车都是比不上自己的普罗斯特赛车，只要能稳住，那么舒马赫就别想超过去！ 某种意义上来说，现在张一飞的举动，就是翻版法拉利的车队策略。 法拉利策略组之所以敢如此极限调校，就是对舒马赫有着绝对的信心，认为他哪怕出弯加速度不行，只要能超车成功张一飞，就一定能把中国小子给挡在后面！ 既然法拉利跟舒马赫敢这么有信心，那不好意思，这个信心我张一飞也有！ 那就试试在同样有缺陷的情况下，矛与盾的战斗，谁能笑到最后。 舒马赫，这将是跟你正面的对决，我们两个就在摩纳哥赛道上，来一场一对一的单挑吧！ 压车第一圈很快就过去，四辆赛车的碰撞，没有这么快就能把赛道给恢复畅通。在经过维修通道入口的时候，法拉利的巴里切罗选择进站更换气动配件。 以他这种车头套件几乎完全撞毁的程度，能得到安全车出动，进入维修站更换配件，已经是不幸中的万幸。要是没有这圈安全车，哪怕巴里切罗不退赛，自己咬牙开回维修站，也至少要被套两圈。 真要达到这种落后地步，还不如退赛了事，好歹还能稳定一下车手的心态。 “飞没有进站！他的这个举动无疑是告诉了我们，他打算开着这辆前定风翼破损的赛车，继续征战在赛道上！” 雅克目光一直锁定在张一飞的身上，当看到他从维修通道入口处呼啸而过的时候，就知道布伦德尔之前的猜测是对的，这个中国小子，有着超乎所有人意料的激进！ “我猜测对了，这就是飞的风格，他的目标绝对不是什么好成绩，而是摩纳哥冠军头衔。所以注定不会进站，让自己的排位落在后面。” 布伦德尔说这段话的时候，语气中带着一丝得意，自己还是很精准的看穿了飞的想法，果然去年那个锐不可挡的中国新人。 时间可能让他现在的形象低调了许多，但始终不会磨灭他内心里面不羁的火焰，永远都不要拿守成的眼光看待飞！ “但是这样风险太大了，飞真这么有信心，自己能操控一辆气动有缺陷的赛车吗？” “这个答案，可能只有飞他自己知道了。” 两个解说在赛道上的对话，也是传递到了全场观众的耳中，很多普罗斯特跟张一飞的粉丝，在听到这些讲解之后，脸上都不由浮现出担忧的神色。 “卧槽，飞真打算这么开下去吗？” “对啊，这可是F1，不是我家的老爷车，我感觉飞有些过于想要胜利了。” “想要胜利有什么错？曾经在赛道上这样对张一飞的质疑还少吗？我相信他既然敢这么做，就一定有自己的理由跟信心！” “加油飞，再一次让这个世界，见证到你的强大！” “加油~~！” 赛道上响起了一片热烈欢呼声音，毕竟F1赛车出现的原因，就是人对机械的极致操控。 现在赛道上，有这么一名车手，打算去挑战这神之操作。先不说结果如何，至少勇气摆在这里，F1车迷跟观众，对于勇士始终都抱有最崇高的敬意，就如同当年的尼基·劳达一样。 第二圈、第三圈…… 一直来到了第五圈，赛道上的故障赛车，才被清理下去。与此同时，赛道两侧的绿旗也开始挥舞起来，代表着比赛将很快恢复正常。 这时候所有车手都开始从之前的松懈状态，转变为注意力高度集中的比赛状态。而且被安全车给压车了五圈，让F1赛车各种油液温度，也达到了最佳工况温度。 这意味着只要安全车从赛道上撤离，那么接下来的比赛，就将是一场极致的腥风血雨，每一位车手都会爆发出自己全部实力，在这条赛道上冲击着“摩纳哥之王”的头衔。 排在第二的舒马赫，并没有把目光放在安全车上面，而是死死的锁定在自己前面的普罗斯特赛车上。准确来说，是锁定在张一飞的身上。 说实话，之前车队策略组的招，被张一飞给以力破巧，都还在舒马赫的接受范围之内。毕竟做了接近两年的对手，他对于张一飞的行事风格还算比较了解，这名中国小子是不会轻易的让步。 真正让舒马赫感到不爽的，是张一飞前定风翼受损之后，没有选择进入维修站更换。 这代表着什么？ 代表着你张一飞，打算靠着这辆就连气动平衡都破坏的赛车，在摩纳哥赛道上压车我舒马赫吗？ 这种举动，毫无疑问是对舒马赫最大的轻视跟羞辱，远超之前被以力破巧。 一直都保持着平常心态的舒马赫，这一刻是真正的愤怒了，他不可能被一名中国小将，在自己统治的F1围场跟赛道上羞辱。 接下来的比赛，他会让张一飞见识到，什么叫做真正的“摩纳哥之王”！ 随着安全车距离撤退出口越近，赛道上的火药味越浓，这个时候的张一飞开始有意识的减速压车，这样能赚取反应时间上面的优势。 不过舒马赫对于这种节奏再熟悉不过了，他死死的咬住张一飞车尾，就等着在安全车离开的那一瞬间，朝对方发起进攻。 奔驰AMG一个右拐，退出了正式赛道，瞬间张一飞一脚地板油疯狂加速，打算维持自己头车的位置。与此同时，舒马赫的速度同样迅猛，他甚至比张一飞加速操作还要快一点。 不过就如同张一飞之前预料的那样，过于偏极限的调校方案，让舒马赫的赛道在起步阶段，加速度比不上张一飞的普罗斯特赛车。 这一点，其实之前发车时候就已经验证了，开始张一飞把舒马赫给逐渐甩开。一直到车速开始突破250km/h后，法拉利赛车的后段极速能力开始展现出来，逐渐的追上了前面的张一飞。 这一段路程不是起步时候的长直道，占据加速度优势的张一飞，没有给舒马赫任何的机会，直接抢先入弯。 之前加速的时候还没多大的感觉，但是一准备打方向盘转向切弯，张一飞立马就感觉到指向性出现了偏差，并且车身有着轻微颤动，稳定性也明显降低。 崩坏的虽然只是一小块的前定风翼碎片，但是带来的却是整辆赛车气动平衡的打破。如果说之前张一飞是在挑战极限的时候，才需要在失控的边缘游走。 那么现在，他几乎每一个弯道，都要体验这种失控边缘的感觉。 只不过没得选择，想要成为冠军，就必然要经历一路的荆棘！ 张一飞在这个弯道的轻微晃动表现，自然也是被那些一直关注他的车组成员所发现。特别是排在后面的法拉利车组，他们倒是想看看，张一飞到底能有什么神之操控，能去掌控这么一辆打破气动平衡的F1赛车。 就刚才的表现看来，很符合他们预料的画面，那就是张一飞很难去掌控，失控只是早晚的事情。 “中国小子太托大了，很快他就会品尝到苦果。” 让·托德脸上带着一丝阴冷笑容，评价着张一飞刚才的表现。 第一个弯道就出现晃动，而摩纳哥赛道上有十九个弯道，并且后续进站至少还要等待四十圈。 让·托德就不相信，后面这几百个过弯动作，张一飞都能像刚才那样，有惊无险的穿过去，然后再把舒马赫给挡在车后。 如果上帝够照顾法拉利车队的话，可能都不需要舒马赫去主动超车，中国小子自己就会从钢丝绳上面跌落。 “以我专业来看，气动平衡的打破，可能比单一的故障更难操控。毕竟单一故障源是有规律的，而气流在每个弯道、每个时间点都不同，有着无数种，并且无法预测的变化。” “我记得中国有句古话，叫做退一步海阔天空，可能飞在起步1号弯，让舒米超过去再反超的难度，都比现在咬牙坚持要简单。” 罗斯·布朗也给张一飞目前的处境下达了定义，这种操控难度就不是人力所能掌控的，中国小子还是太年轻气盛了。 “那接下来，就让我们看飞的表演吧！” 法拉利技术总监德蒙内卡利补充了一句，整个车队维修站里面，可以说是一片的喜气洋洋。甚至冲淡了之前巴里切罗撞车库特哈德，给掉到最后的遗憾。 但是就在几个弯道过后，舒马赫的局势并没有想象中那么轻松，等着张一飞自己“送人头”就可以了。因为赛道上面并不只是他们两个人的战争，还有着其他车手在场。 更重要一点，就是在舒马赫的身后，是同样来自普罗斯特车队的阿隆索！ 这个西班牙小子，正在赛道上朝着舒马赫，发动了猛烈的进攻，无论是攻势还是速度上，都非常的凶猛。 更重要一点，就是法拉利策略组赛车调教，完全是破釜沉舟似的对付张一飞。现在“舟”已经沉了，张一飞依然坚强的领跑在赛道上，而舒马赫却没有办法改变他出弯加速度弱势的调校，所以正在艰难的抵挡着阿隆索的进攻，完全没时间去给张一飞压力，让他更快的出现失误撞车。 “什么情况，不是说普罗斯特车队两位车手，有着无法调和的矛盾，不会在赛道上联手吗？” 罗斯·布朗眉头瞬间皱了起来，阿隆索这完全是不要命的疯狂打法，不给舒马赫任何的喘息机会。 从这个举动来看，更像是收到了车队策略组的指令，让他拖住舒马赫，缓解张一飞操控上的压力。 “不一定，因为阿隆索的超车利益，目前是跟张一飞的利益一致的，所以才会出现这种局面。要确定车队是否下达指令也很简单，就是看飞会不会挡车舒米，给阿隆索创造超车机会。” 让·托德毕竟是职业经理人，他很快就发现问题关键所在，无论会不会联手，阿隆索想要拿成绩，就必然会向舒马赫发动进攻。 真正想要看他们两个是否联手，得看张一飞会不会牺牲自己的利益，去挡车阿隆索让他超过去。 毕竟站在车队的角度，张一飞这种头车优势维持不了多久，就应该果断的丢车保帅，让更具有竞争力的阿隆索，去完成帮车队夺取冠军的任务。 而张一飞，就让他挡车舒马赫，一换一拖住这位赛道上最强大的对手，让阿隆索遥遥保持领先。 正常情况下，肯定不会让一号车手做出这种牺牲，但是就目前局势，这绝对是完美的车队策略，普罗斯特车组成员不可能想不到，也一定会去这么做。 不过接下来的局面，就让整个法拉利车组都懵逼了，张一飞压根就没有挡车舒马赫，帮助阿隆索的意思，依然处于头车位置，保持自己的节奏。 而且不知道是不是他逐渐习惯了气动平衡被打破，后续弯道居然越来越稳了，被阿隆索拖住的舒马赫，不单单没有缩短车距，还被慢慢的拉开了。 普罗斯特两位车手，到底在玩什么花样？是车队没有下达指令，还是张一飞过于自私，不愿意牺牲自己利益让阿隆索超过去？ 可能站在法拉利这种强势策略组的角度，他们永远都想不明白，其实事情远远没那么复杂。 普罗斯特车队策略组什么都没做，两位车手之间也没有任何的沟通。 赛道上面普罗斯特这种迷惑行为，可以用一个词来形容，那就是“各凭本事”。 老子凭自己本事，能跑第几就是第几，联手个毛线，我会承认你比菜？ 不可能！ 普罗斯特车手，永远都不当弟中弟！ PS：最后一个小时，这章四千七百多字，加上之前的超过万字了。 有月票的趁着这个双倍，再来个双倍的快乐吧，循环明天看能不能再肝一把感谢各位感谢大兄弟们！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 755 一对一单挑（5K+） 最快更新车神代言人最新章节！ F1围场里面，如果车队想要拿到一个好成绩，必然要选择两位同样强大的车手。 但在这种情况下就会突出一个矛盾点，就是当两位车手都有技术、有操控、有速度的时候，怎么才能确保其中一个，没有那颗强烈的“冠军之心”呢？ 这也就是为什么，F1越强大的车队，内斗越是层出不穷，哪怕就是在舒马赫时代，一向以极其强势著称的法拉利车队，后世都压制不住勒克莱尔跟维特尔之间的战斗，日益明显跟公开化。 好歹现在阿隆索跟张一飞的嘴炮，都忍住在车队维修站里面打，而且大多数时候，阿隆索还是展现出一定的臣服姿态，只是不愿意彻底的做那个弟弟车手罢了。 后世很多车队，直接通过车队无线电，当着全世界车迷的面打嘴炮，赛道上面也是争锋相对，哪怕撞车都丝毫不退让。 只能说有些时候，现实比小说更加的夸张。 科塞尔见证过这样的内斗，明白车手本身不服气的状态下，靠车队策略组压制是没用的。而且张一飞性格也比较孤傲，从始至终都是一副与世界为敌的态势，压根就不考虑什么僚机的帮助。 所以在处理车队两位车手关系中，普罗斯特策略组罕见的采取了放任自由的方式，你们两个爱怎样就怎样，只要不公开造反就行了。 而且退一步说，就张一飞跟阿隆索这种“斗争”程度，在车队策略组眼中，简直就是洒洒水啦（小意思）。毕竟之前阿莱西跟海德菲尔德两个人，三天两头在休息室上演“拳击比赛”，这不过偶尔两句嘴炮算个毛？ 车队策略组的放纵、车手自己也无所谓，所以就出现了赛道上很多迷惑行为。其他车队都下意识的把普罗斯特车手看作一个整体，但事实上他们两个除了开着同样型号的赛车外，属于完全的孤军奋战。 赛季都已经过半，两个人就连在赛道上连句直接交流都没有。 越是这种简单粗暴到极点的相处方式，却恰恰是所有人都意想不到的。就好比现在的法拉利车队策略组，猜测过无数可能的连锁反应，就是没想过张一飞跟阿隆索之间是“陌生人”。 赛道上面，阿隆索正在鏖战舒马赫，虽然他的实力远远比不上后世巅峰，可以终结舒马赫五连冠的水准。但是今天普罗斯特AP05赛车，却第一次在性能上面，实打实的强于法拉利F2002，称之为超级“火星车”都不过分。 定制的翼片套件，独有的刹车盘改造，这些“黑科技”技术，让普罗斯特赛车站上了性能巅峰。再记上舒马赫偏向于极速的极端调校方案，更是让AP05赛车中低速有着碾压优势。 另外还有一点，就是阿隆索虽然放弃了对张一飞走线的模仿，开始探索适合自己技术特点的风格。但是从中吸取到的经验跟操控是不会忘记的，同样可以融会贯通，只是初步阶段没有完全COPY那么强罢了。 所以种种方面加起来，阿隆索给了舒马赫很大的压力，并不是他开始想象的那样，能轻松的甩掉这名西班牙小子。 赛程第七圈、第八圈、第九圈…… 狭窄街道让超车难度大增，所以比赛进入到了一种僵局模式。 不过在这个僵持阶段，丰田车队的佐藤琢磨赛车发生故障，从引擎部位冒出的黑烟能大概猜测，应该是爆缸了。 历史上面的佐藤琢磨，就有着“神风敢死队”跟爆缸王的头衔，因为这家伙技术放在F1里面，只能算是中下游的水准，却还偏偏碰到一些烂车。 粗糙跟莽撞的驾驶风格，稳定性偏差的赛车，在佐藤琢磨的手中就是故障率高。要么就是自己开爆了，要么就是在超车过程中，顺带把前车给一起带走。 所以爆缸这种事情，对于佐藤琢磨来说已经习以为常，甚至赛道上其他的车手还庆幸，不用在这条本就狭窄的赛道上，面对这位日本车手“自杀性”攻击了。 佐藤琢磨在爆缸之后，利用惯性把赛车开到了边缘位置，没有导致出动安全车。不过他丰田赛车出故障的位置，刚好就是在摩纳哥赛道的一个急转弯出弯口位置。 也正是因为他出弯之后着急加速，档位却没有快速升上去，才会导致爆缸故障的发生。 这个意外事件，让其他过弯的车手，都不由的放慢了自己的速度，避免撞在丰田赛车上面。张一飞此刻已经有了一定的领先优势，没有对手压迫的情况下，自然可以轻松的躲过去。 但是后面套圈的舒马赫跟阿隆索两个人，正处于注意力高度集中的战斗之中，哪怕有车队语音的提醒，也无法全神贯注放在弯道上面，依然要抽出一部分精力防备对手。 分心之后，速度自然就更慢，这给了之前排名第四的蒙托亚机会，他咬住了前面阿隆索尾流，加入到这一场鏖战之中。 “阿隆索情况不妙了。” 普罗斯特车队维修站，看到蒙托亚杀了上来，亨利有些忧心忡忡的说了一句。 刚才跟舒马赫战斗的这几圈，还是能很明显的看出实力上的差距，两台赛车性能此消彼长的情况下，阿隆索也只能勉强的拖住舒马赫，而没有找寻到任何超车机会。 如果把阿隆索换成张一飞的话，可能现在的舒马赫已经岌岌可危了。 随着蒙托亚加入战局，这位前印地世界冠军，可不是什么好惹的角色。不要看他最近成绩好像不怎么亮眼，但事实上大半个赛季下来，蒙托亚几乎场场都能稳定积分区，依然有着顶级车手的实力。 一对一，借助摩纳哥赛道的地形优势，阿隆索能防住蒙托亚。 现在前有舒马赫的情况下，阿隆索很难做到在防守蒙托亚的同时，还去寻找超车机会。他只能在进攻或者防守中，选择一点作为主要方向。 “我建议阿隆索防守吧，舒马赫确实很强，想要超他不容易。首先是要确保现在的排名，毕竟这是可以站上领奖台的位置。” 旁边的设计总监雷奥也是说出了自己的想法，这种局面下必须要做出一个决断，超不过舒马赫，就全力防守蒙托亚。 否则面对这种“夹击”的局面，可能连现有的第三排名都保不住，阿隆索迎战这些顶级车手，终究还是没有以一敌二的实力。 听到策略组成员的话语，阿隆索比赛工程师科德，按下了耳机上的红色通话键。 “阿隆索，放弃对舒马赫的超车，先全力挡车蒙托亚，再慢慢寻找机会。” 第一时间，耳机里面没有传来阿隆索的回话，隔了大概五六秒之后，里面传出来一道倔强的声音。 “我不想放弃！” 听到这句话，车组成员的脸上表情，都有着一种说不出来的感觉。 因为这一幕，就像是之前张一飞决断的重现，同样的心有不甘，同样的心高气傲！ “你没有办法在寻找超车机会过程中，还挡住蒙托亚的。” 科德劝解了一句，他很明白这位西班牙小子的性格，特别是有了张一飞成功的先例，他不想服输！ “不试试怎么知道？” “好，你现在可以试试！” 没有等科德回话，旁边的科塞尔给了阿隆索去尝试的机会。 虽然他不是直接管理阿隆索的比赛工程师，但是作为车队首席比赛工程师，他有着做出最终决断的权利。 听到是科塞尔的声音，阿隆索内心里面有些意外，不过他很快就明白。这位德国比赛工程师，一向是比较激进跟粗暴，既然你有这种自信，那么他就会给你去证明自己的机会。 但是一旦证明不了，就要自己去承担失败的后果！ 没有废话，阿隆索在封锁住蒙托亚的超车路线之后，立马强硬的朝前车舒马赫发动攻势。 这次走线更加的极端，并且极限延迟了自己的刹车点，冒着撞车的风险去孤注一掷。只是阿隆索发现，挡在自己面前的好像不是一辆红色的法拉利赛车，而是一堵密不透风的墙！ 无论在什么时候，舒马赫始终没有留出任何的超车空间，就好像把整条摩纳哥赛道的所有弯道，都掌控在自己的手中！ 这就是“摩纳哥之王”的实力吗？难怪之前飞拼着前定风翼撞护栏，也不让舒马赫超车到前面，他也是担心自己反超不回来吗？ 一想到这里，阿隆索心态有些波动了。 科塞尔始终用自己的言行告诉过张一飞，那就是在赛道上面，要保持绝对的冷静，甚至可以不夹杂感情，就跟他做出车队指令一样。 就是因为一旦情绪上面出现波动，很容易在比赛状态上面，同样也出现波动。可能有些时候肾上腺素的分泌，可以如同兴奋剂一样，让车手反应更快更狂热。 但是大多数情况下，情绪会影响到车手的判断，所以最好成为一台没有感情的赛车机器。 现在阿隆索急了，越急就会暴露出自己的破绽，就连挡车的中线都守不住了。要不是今天的普罗斯特赛车，在刹车跟弯道稳定性上面优势明显，可能他都要被蒙托亚给超了。 现实让阿隆索明白，自己没有以一敌二的实力，与其盲目的想要超越舒马赫，跟张一飞去争夺摩纳哥赛道冠军。还不如先牢牢守住自己位置，把后面的威廉姆斯车手给甩掉再说！ 阿隆索这个时候过果断放弃对舒马赫的攻势，开始全力防守后面蠢蠢欲动的蒙托亚。 这种战术方向的转变，瞬间让舒马赫如同龙归大海、虎入山林一般，彻底了没有羁绊，开始疯狂的提升着自己的圈速，去追逐跑到前面的张一飞。 他就不相信，自己会真的跑不过气动平衡都被破坏的车手飞！ “什么意思，阿隆索不牵制舒马赫，仅想着保住自己排名？” 威廉姆斯爵士，看着赛道上阿隆索掉转矛头对准蒙托亚，脸上写满了惊讶。 现在张一飞正在逐渐拉大自己的优势，普罗斯特车队不应该让阿隆索死死拖住舒马赫，给飞创造更大的优势，夺取摩纳哥赛道的冠军吗？ 现在阿隆索动作，毫无疑问就是保证自己的名次不被超越，至于舒马赫就不管了，让他去跟张一飞竞争。普罗斯特车队策略组该不会真的认为，气动平衡被破坏掉的张一飞，能在一对一单挑中，赢下舒马赫吧？ 为了保住一个分站第三，却冒着丢掉冠军的风险，普罗斯特车队组脑子坏掉了？ 作为一支车队创始人，威廉姆斯爵士怎么也想不明白，普罗斯特车队策略组是怎么想的。二号车手不发挥自己僚机的作用，真以为自己可以得到跟一号车手一样的公平竞争？ “看来普罗斯特车队，好像真的是双车手竞争。” 旁边的技术总监西蒙兹，也是很意外的回了一句，确实普罗斯特车队这一波操作看不懂。 很多车队其实都说过，让旗下车手公平竞争，但是说归说，真到了关键时期，肯定拿冠军是第一目标。 车队又不是什么慈善组织，会跟你玩什么绝对公平？ 而且现在普罗斯特车队，飞的实力明显独一挡，阿隆索这样的“菜鸟”，凭什么能跟中国小子公平竞争？ 如果这要是放在威廉姆斯车队，阿隆索要么老老实实听话，不听话就早点滚蛋。就连蒙托亚这种印地世界冠军级别王者，上个赛季都老老实实的当弟弟，要不是拉尔夫·舒马赫，实在烂泥扶不上墙，否则压根没有讨价还价的权利。 阿隆索在威廉姆斯爵士眼中，是真不配！ “可能是因为阿隆索不太听话吧，毕竟他上个赛季，就是违反了米纳尔迪车队的指令。” 西蒙兹想到了一个原因，开口补充了一句。 “哼，那是普罗斯特这个创始人不称职，法国人就不适合成为领导者，难怪之前车手斗殴都管不住！” 威廉姆斯爵士很不屑的回了一句，车手层面上，普罗斯特四冠王没话说，属于传车手级别。但是在车队管理上面，威廉姆斯爵士还真看不起这个法国佬！ 车队管理怎么能自由到这种程度，难道说一不二的权威都没有吗？ 当然，威廉姆斯爵士之所以会如此激动，并不是因为他多么打抱不平。而是现在阿隆索全力防守蒙托亚，让自己的车手失去超车机会，相当于蚌鹤相争，给舒马赫这个渔翁得利了！ 确实舒马赫是这场争斗里面，最大的受益者，没有了阿隆索的牵制，加上内心里面的屈辱跟愤怒，这一刻舒马赫可以说彻底的迎来了疯狂爆发。 仅仅就在第十一圈，几乎可以肉眼所见的感受到他跟张一飞之间距离的缩短，他不可能容忍一位中国小将，在自己头上如此的放肆！ 第十二圈、第十三圈、第十四圈…… 赛程圈数不断的提升，张一飞利用阿隆索牵制时间，所拉开的距离在慢慢缩短着。 确实今天这场正赛，普罗斯特赛车是强于法拉利赛车的，只要双方发挥的水平旗鼓相当，张一飞可以绝对领先舒马赫。 但是两名车手，都选择了用极端的方式去争夺头车的位置，从而造成了各自赛车性能都受到影响。 只不过相比较法拉利赛车变速箱调校，张一飞的气动平衡被破坏，严重程度就不在一个级别上了。可以说他能趁机拉开差距，已经做到了一名顶尖车手的极限，称之为精彩的操控都不为过。 奈何人力终究是有极限的，并且对手不是普通人，而是此刻处于自己状态巅峰的舒马赫！ 当比赛来到第二十五圈的时候，红色的1号法拉利赛车，再次出现在13号普罗斯特赛车后面。这次没有了其他车手存在干扰，两个人都把后面的车手甩开一大截，单挑的时刻终于来临了。 “舒马赫追上飞了，看来赛车套件的损坏，对于飞的速度影响还是很大啊！” “你这不是废话，飞能开出这种水准，在我看来已经是神级操控了，不能奢求太多了！” “对啊，毕竟对手是舒马赫，正常情况下想要甩掉他都不容易，更别说赛车气动平衡被破坏。” “不知道飞能不能创造一个迹，千万不要放弃啊！” “放弃？飞的字典里面，没有放弃这两个字，否则他就进站更换配件了！” 赛道两旁的观众，看到舒马赫追上去之后，也是激烈的议论了起来。 很多车迷都为张一飞感到担忧，也有一些人认为张一飞已经做的足够好，无愧于顶级车手的名号，甚至有一些人心中开始祈祷，希望他能坚持到进站， 但是没有任何一人，认为张一飞会认输投降，如果说劳达是F1勇气的象征。 那么现在很多车迷心里面，张一飞就是坚持的象征，他永不言弃！ 赛道上的张一飞，目光看向了后视镜，里面那辆红色法拉利赛车，是那么的显眼。 此刻张一飞脸上的表情，并没有任何一丝的意外跟惊慌，相反他平静，就如同在等待一个意料之中的老友一般，等待着舒马赫的出现。 终究这位“摩纳哥之王”还是来了，他掌控的这颗赛道明珠，不会如此轻易的交到自己手中。 舒马赫，现在没有其他人存在，我们一对一，看是你的进攻更锋利，还是我的防守更坚固！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 766 没有单挑这说法（5K） 最快更新车神代言人最新章节！ 就如同有了默契一般，后车的舒马赫在吃到尾流之后，毫不犹豫的就朝着前车张一飞发动了攻势。 而且相比较之前，这次舒马赫要更加的凶猛跟极限，仿佛就是要告诉张一飞，他才是这条摩纳哥赛道的统治者，现在要夺回属于自己的位置。 面对舒马赫的进攻，张一飞也是看不出丝毫的惧怕，无比强硬的对待。毕竟起步时候哪怕就是撞车，他都做到了寸步不让，更别说现在努力了小半程比赛，怎么可能在这个时间点认输？ “舒马赫生气了，我倒想看看，飞到底如何防住他。” 迈凯轮车队主席罗恩·丹尼斯，看着赛道上舒马赫的疯狂攻势，饶有兴趣的说了一句。 发车时候因为库特哈德被巴里切罗给撞出赛道，丹尼斯还在维修站发了一通脾气，不过现在他已经冷静下来，重新以车队大佬的身份，审视着赛道上的局势。 从舒马赫的动作中可以看出来，这位卷土重来的摩纳哥之王很生气。 杆位丢失也就算了，现在他要是连前定风翼损坏一块的中国小将都跑不过，那才是真正羞辱的事情。 这条赛道上，虽然曾经发生过塞纳完美碾压普罗斯特的事情，但是怎么说双方也是处于同一层级的车手，冠军输给冠军不丢人。 无论中国小子风头再怎么大盛，没有世界冠军这个荣耀加持，终究在赛车界还是矮了一级。舒马赫要是就这么从头到尾被压车，可能对于自己的地位跟声誉有很大影响，甚至是成为张一飞的垫脚石。 无论如何，他都必须要反击，证明自己的统治力。 “很难防住，特别是面对全力以赴的舒马赫。” 旁边的车队经理惠特马什摇了摇头，他不是很看好张一飞。 这并不是说什么实力上的巨大差距，而是定风翼损坏对于操控影响实在是太大了，哪怕就是让塞纳去操控，都不见得能防住舒马赫，难道说现在的中国小子，能比塞纳还厉害？ 甚至可以退一步说，张一飞能坚持跑到现在，并且利用阿隆索牵制时间拉开了一点距离，已经很好的体现出他实力跟天赋，很多东西终究不是人力所能改变的。 就如同迈凯轮车队所预测的那样，全力进攻的舒马赫，哪怕赛车调校中低速加度素不行，依然给了张一飞很大的威胁，几乎每一个弯道下来，都是险象环生的感觉。 如果不是摩纳哥赛道超车确实艰难，而且低速度弯道定风翼影响比想象中要小，说不定张一飞真就轻松被舒马赫给超车成功了。 但是哪怕如此，张一飞依然在顽强的防守着，而且很多时候有着一种“同归于尽”的果断，逼迫着舒马赫放弃房车动作。 张一飞的心理也很直白，甚至有些流氓，那就是老子反正赛车套件都已经损坏，也不怕多坏一个地方。有本事你舒马赫就来撞，只要两个人没有撞到退赛，那一定就是我赚！ 俗话说的好，光脚的不怕穿鞋的，现在张一飞就是那个光脚的，他除了用这种“自杀性”攻击威胁舒马赫外，别无他法。 舒马赫本来就很生气，现在面对张一飞这种光棍举动，内心里面就更加愤怒了。但是他跟海利欧还有之前蒙托亚，这些美洲车手的狂野不同，无论情绪上有多么大的变化，舒马赫始终能保持着一分极限的理智。 他没有因此上头，愈发强硬的必须要超车，而是保持这种高强度压迫态势，慢慢的寻找着机会。 其实这就是顶级车手所拥有的特质，就如同之前介绍阿隆索一样，无论场外多么喜欢抱怨、多么讨人嫌，但是他在赛道上面，就如同捕猎的狮子一样，可以隐忍、耐心的等待。 当那个超车时机到来，就会让世人见识到，什么叫做残忍的“杀戮”。 第二十六圈、第二十七圈、第二十八圈…… 赛程圈数不断的攀升着，从第二十五圈追上张一飞后，两个人就处于一种僵持的架势。 这种“稳定”的局面，让赛道上很多对于F1不是特别了解的中国粉丝，开始逐渐兴奋起来，他们认为这是张一飞的防守成功，舒马赫超不过去了。 “好像舒马赫进攻也没那么强，一飞依然能守住啊！” “我感觉局势稳定下来了，等换胎圈到来，那么一切的危机都将化解！” “坚持住飞，我始终相信你会加冕为王！” 相比较普通车迷的兴奋，车队策略组这些职业从业人员，就没有那么乐观，甚至是感受到一种危机要来临。 “舒马赫在等待时机，进站前这几圈，是飞最危险的时候。” 亨利一脸紧张的看着赛道上的状态，丝毫没有进站时间快要来临，那种危机化解的放松感。 相反他此刻越发的紧张，因为越接近换胎时间，就意味着轮胎抓地力峰值已经过去，开始大幅度的下降，操控愈发的困难。 要知道张一飞之所以前定风翼损了一小块，依然坚持不进站更换配件，就是在摩纳哥赛道上，机械抓地力的作用，是大于空气下压力的。 机械抓地力的主要来源，就是轮胎跟底盘，底盘调校方面没什么好说的了，剩下的就是轮胎磨损情况。 因为超车困难，所以大部分车队策略，在摩纳哥赛道上都是选择一停战术。这就意味着，第一次进站的时间点，大概是在赛程的第40圈到45圈左右。 如果有些保胎大师，能力特别强的，可以把这个时间点延迟到50圈。圈数越往后，那么换胎之后高抓地力状态下，轻载油冲刺出来的速度就越快，可以做到反败为胜。 现在赛程已经来到35圈以后，张一飞这次因为阿隆索的牵制，保胎方面其实做的不错。前期没有过多的激烈驾驶，轮胎损耗程度不严重。 但是随着被舒马赫追上来，两个人开始激烈的对抗，压车保胎的效果就没开始那么好，磨损程度也大幅度的上升。 这个时候张一飞赛车轮胎，已经过了峰值，抓地力正处于不断减弱的过程中。本来气动平衡就已经被破坏，现在机械抓地力也逐渐不够，那么张一飞在过弯中的操控难度可想而知。 所以此刻这种僵持的局势，并不是什么张一飞成功压制住舒马赫，让他超不过去。而是暴风雨来临前的平静，舒马赫也是知道张一飞赛车的极限在哪里，他等待着机会的到来。 “要不我们提前进站？” 这时候技术总监雷奥说了一句，现在快要接近进站时间的上限，实在局面危急的话，就提前进站换胎换定风翼。 听到雷奥的话，策略组成员都把目光，放在了科塞尔身上。因为这是一个需要魄力的决定，总赛程78圈，现在刚好才一半，进站的话不是不可以。 不过这就意味着，最后阶段的爆发冲刺，张一飞基本上没有任何潜力，因为他的轮胎那时候早就已经过了抓地力峰值。 这种一种饮鸩止渴的方案，但是很多时候哪怕明知道是毒酒，为了解决眼前的困难，很多人也会坚持不住喝下去。 “至少再撑五圈！” 科塞尔面无表情的说出一个数字，那就是张一飞想要进站，至少还要防守住舒马赫五圈，把进站圈数给拉到40圈往后。 听到科塞尔这句话，策略组其他成员都不知道该说什么好，现在感觉每一圈防守都无比的艰难，你开口就是五圈，而且还是至少？ 不过无论难度有多么大，科塞尔至少做出了决定，他不会让张一飞用饮鸩止渴的方式提前进站。想要拿摩纳哥站的冠军，就必须在这种时刻，防守住舒马赫！ 第三十九圈、第四十圈、第四十一圈！ 张一飞在舒马赫强大的压迫力面前，又顽强的挡住了三圈，此刻他起步的超软胎，基本上已经处于磨平的状态。不是“光头胎”意义上的平，而是表层抓地力的软橡胶，已经磨损在整条赛道上面。 要知道赛前为了能跑出优势，张一飞选择了比较极端的双超软胎停站方案。这个时代并没有强制要求，必须使用两套不同配方的轮胎，所以一直用超软胎跑到底也是可以的。 如果计划一切都顺利的话，张一飞杆位保胎压车，利用摩纳哥赛道的特征，是可以极限撑到四十圈以后的。 结果计划赶不上变化，现在超软胎就成为了劣势点，磨平的轮胎加上淆乱的赛车气流，张一飞赛车的稳定性，随时处于失控的边缘。 他很多贴边的走线方案，其实已经不太敢走，怕失控撞在护栏方面。唯一能做的就是死守住中线，然后利用撞车的威胁，逼迫舒马赫投鼠忌器。 可能是察觉到张一飞已经处于极限，舒马赫打破了僵局，发动了一波更加强势的进攻。这样让张一飞无疑是雪上加霜，哪怕就是激烈的变道挡车，赛车都出现了打滑摇摆的迹象，感觉被超车只是时间问题了。 “飞轮胎抓地力已经不行，哪怕防守的再顽强，也无法克服物理上面的定律。” 布伦德尔也是看出来张一飞赛车稳定性崩溃，没有舒马赫进攻都得小心翼翼，现在更是处于险象环生的境地。 “是的，飞很难再坚持下去。不过把一辆气动平衡被破坏的赛车，硬生生的开了过半赛程，并且还把舒马赫挡在后面，这也绝对是个人实力的绝对体现！” 雅克同样明白张一飞的“摇摇欲坠”，但是他依然给予了赞扬。 因为这本就是一件不可能完成的任务，张一飞靠着自己的实力，把各方面都已经做到了极限。用中国的一个成语来形容，叫做“虽败犹荣”，更别说现在还没有失败。 “进站吧，飞不要再坚持了。落后还有机会反超，而失控就彻底的失去机会。” 布伦德尔感叹了一句，现在赛程已经到了41圈，虽然还不是最完美的进站时间，但至少已经超过了进站圈速的上限。 可能这个进站时间点，对于最后的冲刺来说并不完美，但绝不是没有一战之力，是时候退让一步了。 不单单是布伦德尔有这种想法，就连普罗斯特车队维修站，山本右京看着赛道上张一飞处于失控边缘，都朝着科塞尔问了一句。 “导师，已经超过40圈了，下达车队指令让飞进站吧。” 防守了四十一圈，已经超过了之前车队策略组的目标，现在舒马赫明显加强了攻势，张一飞的局势险象环生，该让他进站换胎更换前定风翼了！ 科塞尔听着山本右京的建议，脸上表情没有丝毫的变化，看不出来他心里面想着一些什么。 “科塞尔，可以进站了，飞撑不住了！” 亨利也是开口劝解了一句，这位德国比赛工程师在专业角度上面没的说，就是风格太过于固执跟激进！ 这种情况要是放在其他车队，三十五圈的时候，就可以考虑让张一飞提前进站。 可能这样会导致在最后争夺冠军上面，丧失掉竞争力，但至少能稳定前三应该没问题。 实在想要冒险一点，一停四十圈上限的时候，也可以让车手进站了。这种只是竞争力受限，并不是说完全没有机会，依然有几率成为冠军，再不济也能抱住第二名。 现在都四十一圈了，科塞尔还没有下达进站指令，要是防守过程中出现失控，别说是什么冠军、亚军，能不能完赛都成为问题，真的有必要这么激进吗？ 可能是车组成员的劝说有了效果，科塞尔这个时候把手按在了红色通话键上面。 看到他这个动作，旁边的车组成员，都不由自主的松了一口气。至少让舒马赫超过去，只是暂时的落后，而不会失控撞在护栏上面。 “飞，再坚持两圈就准备进站。” 什么？ 当听到科塞尔这句指令的时候，维修站策略组成员简直都惊呆了，所有人用着不可置信的目光看着他，怀疑自己刚才是不是听错了。 甚至就连旁边车库的维修团队，都开始准备冲出去，做好迎接赛车进站的准备。结果没有想到科塞尔的指令，居然是让张一飞还坚持两圈！ 下一个弯道都有可能失控的局势，你让张一飞还坚持两圈？ 不过车组成员哪怕就是有着万般的不理解，科塞尔作为首席比赛工程师，赛事过程中他有着绝对的权威性，哪怕就是老板普罗斯特在现场，都要让着他掌控局势。 而且车队指令都已经发出去了，如果立马再发条与之相违背的指令，会造成车手的混乱，还不如坚定一个目标咬牙扛到底！ 与此同时，旁边的法拉利车队维修站里面，让·托德也是按下了耳机上面的语音通话键。 “巴里切罗，准备好挡车，该你上场了！” 没错，就是法拉利车队的另外一名车手巴里切罗，他在跟库特哈德撞车之后，直接利用安全车压圈期间，进维修站更换了受损的气动套件。 不过等他换完出站之后，已经成为了垫底的车手，这一场摩纳哥大奖赛算是完了。 巴里切罗自己的比赛虽然是完了，但是法拉利车队的战斗还在继续，他被隐藏了下去，成为了备用的杀手锏！ 现在张一飞即将完全对巴里切罗的套圈，这一招杀手锏终于到了启动的时候。同时从另外一个方面，也解释了为什么舒马赫只是保持着对张一飞压迫力，却没有使用极端的超车方式。 原因就是在于，他早就知道了车队的计划，可以安全稳定的超车张一飞，何必去冒跟对方“同归于尽”的风险了？ 很快张一飞的前面，就出现了巴里切罗的2号赛车，当看到这辆红色法拉利的时候，一种不详的预感开始在张一飞心中升起，他明白事情不妙了。 与此同时，赛道一旁的裁判，也是朝巴里切罗打出了蓝旗，示意他为后面即将要套圈的车辆让出路线。摩纳哥这种狭窄的街道，如果不靠边走线，而是占住中间的话，哪怕就是面对套圈赛车，后面的车手也不好超车。 更别说要被套圈的，是法拉利车队的巴里切罗，名义上的赛道二号人物。 蓝旗挥舞，张一飞也是来到了巴里切罗后面，但是前面这辆法拉利赛车，依然没有让出那条超车线路，相反还有意无意的挡在张一飞前面。 果然最担心的事情，还是发生了，只是张一飞没有想到，不可一世的法拉利双人组，现在要用这种违规擦边球的方式对付自己了吗？ 是真认为我有这么强大，还是你法拉利跟舒马赫没有信心，一对一单挑都不敢做？ 如果法拉利策略组要是知道张一飞的心理状态，估计会嘲笑他一句幼稚！ F1围场里面就没有单挑这种说法，如果有的话，那就是我的两名车手，去单挑你一个，靠的就是人多！ 有本事，你把自己的队友也叫来一起干啊！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 757 不欠人情（4K+) 最快更新车神代言人最新章节！ 看着法拉利车队，这样放弃骄傲跟身段的二打一场面，张一飞身边没有阿隆索的协助。 哪怕就是身边有阿隆索，他会不会协助还是个疑问号，张一飞觉得大概率不会跟自己并肩作战，去抵挡法拉利车队的攻势。 所以面对巴里切罗的挡车，在操控跟轮胎都已经到极限的情况下，张一飞毫无办法。哪怕用“同归于尽”的方式，都无法威胁到舒马赫，只能眼睁睁的看着超车过去。 而巴里切罗在出示第二遍蓝旗的时候，让出了超车线路，只是这条线路对于张一飞来说，已经没有了开始的意义，终究还是没有办法在法拉利车队夹击面前，完成摩纳哥赛道上的“神之操作”！ “卑鄙！巴里切罗绝对是收到了车队指令恶意挡车，法拉利现在输不起了吗？” 领队亨利看着赛道上的一幕，眼睛都气红了，他真的没有想到法拉利车队，为了能超车张一飞，去做这种堪称卑鄙的手段。 按照F1赛事规则，套圈车辆要在出示三遍蓝旗后还不让线，才会亮出黑旗处罚。很明显这就给了很多车队跟车手钻漏洞的机会，只要在出示三遍蓝旗之前完成让线，就可以规避处罚。 而且话说回来，就目前巴里切罗的排名，他估计也不怕什么从赛道上罚下，撑死就是这样被公开处罚，面子上有点过不去。 毕竟这是法拉利车队，近几年来第二次联手，对一位刚脱离新人身份的小将，做出这种放下身段的夹击行为，并且还是打着规则的擦边球。 要知道上一个能得到如此重视的车手，还是身处威廉姆斯车队的维伦纽夫。但是认真说起来，那时候的维伦纽夫，却算不得什么刚脱离新手身份的小将，而是实打实的赛道王者了。 “连单挑超车的勇气都没有，舒马赫你还配得上摩纳哥之王的称号吗？” 技术总监雷奥也是义愤填膺，只要张一飞再多坚持一会儿，就能够进站改变局势。 谁能想到这种关键时期，巴里切罗被套圈了还故意挡车不让线，形成了一种另类夹击，给舒马赫超了过去？ 不单单是策略组成员，就连维修技师团队，看到张一飞被超车的一幕后，都情绪愤怒的直接炸了。 “法拉利车队真不要脸啊，被套圈了还不让线，真他妈为飞哥感到不服！” 阿虎还是一如既往的火爆直接。 “飞已经做的很完美了，法拉利车队这是懦夫的行为！” 首席技师查理，也是一拳砸在墙壁上面，他们就等着张一飞进站把神级操控给延续到最后，却没有想到被对手，用这样不公平的方式给击败。 “一飞经常说一句话，怕，就等于输！法拉利车队现在怕了，那他们离输就不远了。” 陈志压制住火气说了一句，张一飞已经尽力了，只能说人的力量是有极限的。 “飞，准备进站吧。” 另外一边的科塞尔，看着舒马赫超车成功，终于下达了进站指令。 他的语气还是一如平常，脸上表情也是宠辱不惊，可能这种画面，科塞尔曾经职业生涯里面，已经见识过太多次了吧。 F1的本质，其实就是一个字，那就是“赢”。 无数车队跟车手，可以为了胜利不择手段，哪怕就是明摆着践踏规则都在所不惜，更别说这种擦边球方式。除了道德上可以指责之外，就算赛后进行申诉，大概率也不会得到什么处罚。 被超车了，再怎么愤怒、再怎么不甘心都无济于事，能做的事情就是想尽办法再超回来，哪怕希望再怎么渺茫。 至少在比赛终点没有来临之前，一些都还没有结束。 科塞尔平静的语气，仿佛有着一种神的力量，抚慰着车组成员暴躁的怒火。 是啊，现在赛程都刚过半，张一飞都还没输呢，大家激动什么？ 之前这么劣势的局面，张一飞都顶着破损的赛车，跟舒马赫鏖战了半场。现在无非就是落后罢了，谁又敢肯定，张一飞就一定没有反超的机会，赛道上不会再出现神之操作了吗？ 听到进站的车队指令，首席技师查理反应了过来，开始朝着技师团队打气道。 “小伙子们，振作起来，我们还没输！飞这次进站除了换胎加油外，还有更换前定风翼的步骤，我不希望在这上面出现任何的失误，浪费任何一秒钟，普罗斯特车队永不言败！” “是的，我们还没有输！” “加油，我们永不放弃！” 各种口号响起来，振奋着车队策略组的士气，他们都来到了维修工位上面严正以待，将用自己最快的速度完成停站，让张一飞再去为了胜利拼搏！ 普罗斯特维修站的口号声音，传递到了旁边法拉利车组成员耳中。 此刻让·托德脸上，出现一种不屑的微笑，他看着那些等待进站的普罗斯特技师说道：“真以为舒米，还会给你们反超的机会吗？” “没错，他们太天真了，刚才就是车手飞，最后的头车时刻。” 罗斯·布朗赞同了一句，张一飞能占据着赛道优势，挡住舒马赫这么多圈。 那么接下来，这名中国小子就能体验到被挡车的感觉，舒马赫的防守能力，绝对不输于他的进攻实力，赛道上真正的没有短板只有一人，那就是舒马赫！ 不单单是法拉利车组成员得意洋洋，就连赛道上的法拉利车队粉丝，看到舒马赫超车成功，占据了头车位置之后，也如同出了一口恶气般，在看台舆论上展开了反扑。 “在摩纳哥之王面前，任何人都必须要臣服！” “中国小子你以为自己赢了吗？抱歉，现在才是游戏开始的时间！” “法拉利必胜，我们才是这条赛道上真正王者！” “舒马赫，延续自己第九年的统治吧！” 狂欢的气氛，席卷着每一位法拉利跟舒马赫车迷的内心，可能落后时候他们还有担忧，当舒马赫领先之后，他们已经可以开始提起庆祝胜利。 就算是塞纳附身，都不一定能在摩纳哥赛道上，击败现在的舒马赫！ “真是很可惜，飞只要再坚持几圈，就能进站改变自己的局势，完成让人惊叹的神级操作。” 媒体中心的两位解说，也是在转播荧幕上面，看到了法拉利车迷的狂欢。 标志性的法拉利红色战旗，以及跃马图案已经挥舞起来，很多了解摩纳哥赛道的车迷都知道，超车难度有多大，特别是面对舒马赫这种级别的车手，张一飞能反超回来的希望渺茫。 就连布伦德尔都为张一飞感到惋惜，如果最后不是巴里切罗的挡车，让张一飞保持领先顺利完成进站的话。可能他真的要完成，等同于当年塞纳的神级操作，并且把这一场摩纳哥大奖赛载入史册！ 毕竟难度的高低是需要对比的，当年塞纳的背景墙是普罗斯特，今天张一飞的垫脚石，同样是传车手舒马赫。 只是张一飞站在成功的门前，却只迈进去一支脚，另外一支脚可能永远都迈不进了。 “可能他能妥协一点，刚好四十圈进站，也会有不同的结果。” 雅克也是补充了一句，他认为当时再坚持几圈进站，也是不现实的事情。 哪怕没有巴里切罗的挡车，舒马赫也不会让张一飞继续顺利的挡车。要知道舒马赫跟在后面，其实一直都保留着实力，没有极限的超车。 永远都不要低估舒马赫的决心，他可是在总决赛舞台上，能狠心把竞争对手给撞出赛道的男人，而且还做了不止一次。 更好的方式，是主动妥协进站，可能后续优势没有那么明显，但至少也不会像现在这样，处于被超车的劣势中去。 只能说张一飞的性格还是太要强跟倔强了，同时普罗斯特策略组，也过于的激进，真没把舒马赫给放在眼中了吗？ 赛道上无论是狂欢也好，惋惜也罢，都没有影响到进站的张一飞跟普罗斯特车组。 这次技师团队依然保持着他们的专业水准，用着极快的速度，在加油期间帮助张一飞更换了新的前定风翼，没有浪费一丝一毫的时间。 他们心里面也很清楚，张一飞还能否做到反超，进站用时上是相当的关键。不敢说能比法拉利车组快，至少绝对不能比对方慢。 新加坡大奖赛那次关键的进站，其实在速度上面普罗斯特车组输了，而这一次，他们不想再输！ 第四十二圈张一飞出站之后，开始了自己的追赶之路，舒马赫此刻已经遥遥领先，他前面也没有了阻挡了车辆，可以疯狂的飙着自己的圈速。 而张一飞因为提前进站的因素，让差距并不远的阿隆索跟蒙托亚挡在了自己前面。先不说阿隆索这个“成分不明”的队友，就单单蒙托亚而言，他是绝对不会让自己轻易的超车过去。 所以哪怕就是出站之后，他也很难疯狂的飙圈速追赶，这也就是为什么，之前科塞尔坚持不提前进站的原因。 三圈之后，比赛来到了第四十五圈，这时候舒马赫选择了进站加油换胎。另外挡在张一飞前面的蒙托亚，也在这一圈开进了维修通道，暂时让张一飞没有了阻碍。 几乎就是在同时，普罗斯特车队的指令，也在耳机里面响起，科德告知阿隆索进站换胎。 不过让所有人都感到意外的是，阿隆索居然拒绝了车队进站换胎的指令，回复还要跑几圈之后再进站。 听到这个消息，就连张一飞都感到差异，这次阿隆索的停站策略，并没有自己那么激进，选择两套超软胎轮胎配置。而是很常规的软胎起步，然后进站换上超软胎，准备最后时刻的加速。 理论上来说，软胎的耐磨性要比超软胎好一点，但是现在都已经第四十五圈了，该到了常规进站换胎的时间。并且前排对手基本上都已经进站，就算是出站后也不会出现暂时的排名变化，这就是最好的进站时间点。 “阿隆索，这是车队指令，你想干什么？” 亨利的语气中带着一丝强硬跟不满，这西班牙小子平时性格比较桀骜不驯，车队都可以容忍。但是现在就连进站指令，阿隆索都开始当耳边风了吗？ “推迟几圈进站，我会给你们一个交待。” 阿隆索很坚定的回了一句，依然没打算按照车队指令进站。 本来张一飞被超车，车队策略组心情就不怎么好，现在阿隆索一再的违抗，这让很多人脸上都出现了怒意。 就在亨利准备强硬命令的时候，科德按住了他的手说道：“亨利，就相信阿隆索这一次，他会给我们一个交待。” “信他？这西班牙小子，真以为自己是舒马赫了吗？” 说实话，除了阿隆索的比赛工程师科德，以及保持中立的科塞尔之外，基本上其他车组成员，都跟头哥关系不怎么样。 平常站在大局的角度上，大家都忍着，现在这个家伙越来越放肆，就连车队进站指令都强硬违抗，亨利感觉不能忍！ “就当是信我好吗！” 科德这个时候强硬的回了一句，双眼死死的盯着亨利，他是车手的比赛工程师，哪怕所有人都不信阿隆索，科德也必须要站在他的角度。 他始终相信，阿隆索有着很大的潜力，也不是外人眼中那个又菜又跳的车手！ 看到科德的这个举动，亨利默默放下了自己的右手，他可以不信阿隆索，但不能不信科德。 这是跟自己，一起从Ligier车队出来的老伙计，十几年的交情摆在这里！ 张一飞并不知道车队维修站里面所发生的事情，他还在猜测着阿隆索这样做的动机。现在这小子就处在自己前面，难道说他真打算丧心病狂，在这种时候挡车自己做个了断？ 没必要这么狠吧，实在要打“内战”，好歹也挑个时间。 就在张一飞猜测的时候，舒马赫完成了进站，从维修通道冲了过来。 此刻在他的前面，有着一辆熟悉的蓝红涂装普罗斯特赛车，这当然不可能是张一飞的13号赛车，因为中国小子还在自己的后面。 所以这辆赛车，只能是普罗斯特二号车手，费尔南多·阿隆索的14号赛车。 看着这辆莫名其妙没有进站，挡在自己前面的普罗斯特赛车，从最开始的意外，逐渐让舒马赫有着一丝不详的预感，特别是在他的后视镜里面，还能远远看到另外一辆普罗斯特赛车的时候。 同时这一幕，让舒马赫有一种似曾相识的感觉！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 758 我不欠你了。 最快更新车神代言人最新章节！ “普罗斯特两位车手是打算联手了吗？” 让·托德自然也是注意到这种异常的景象，按理说这个时间点阿隆索应该进站加油换胎了，他却没有停站，而且后面还有着车手飞在追赶，怎么看都感觉有点不对劲。 “阿隆索会不会选择极限保胎？” 罗斯·布朗想到这种可能性，一般在摩纳哥赛道上，超软胎四十圈就进站，极限也不会超过四十五圈。 不过阿隆索用的是软胎，只要对自己的操控跟抓地力有信心，推迟到五十圈才进站的车手也不是没有，而且还有很多。 别看这圈数好像很多的样子，其实要考虑到摩纳哥赛道的速度很低，以及单圈长度只有大多数赛道的三分之二样子。 五十圈换算下来，相当于其他赛道三十多圈，再加上磨损度的区别，实际对比能压低到三十圈以内。所以摩纳哥赛道上，有些想要最后轻载油疯狂冲刺的车手，是有可能延缓自己进站时间的。 理论上阿隆索现在的动向，也有极限保胎的可能性，但是就如同让·托德的危险预感一样，现在舒马赫夹在两位普罗斯特车手中间，怎么看都不是一个好迹象。 只不过大半个赛季下来，张一飞跟阿隆索两个人没有联手的先例。甚至之前的争夺战中，排在第三的阿隆索也是对中国小子袖手旁观，现在这一幕，真的就是改变的预兆吗？ 可能是普罗斯特车队有着太多的迷惑行为，现在就连法拉利策略组，对于他们两个人是否会联手，这种最基础的判断，都处于一种不敢确定的状态。 “我不知道，但是我们不能把希望，寄托在他们不会联手上面，这不是一支顶级成熟车队，应该有的思维方式。” 说完这句话之后，让·托德启动了无线电通信，朝着舒马赫说道：“舒米，要注意阿隆索跟飞的联手，接下来五圈无论如何，都不能让飞超车！” 无论阿隆索再怎么延迟进站，一旦圈数达到五十圈，都必须要去加油换胎。否则轮胎完全磨平之后，他就连自己的操控都保证不了，拿什么去挡车配合队友？ 所以不管接下来普罗斯特两名车手，会不会开天辟地头一遭的携手合作，舒马赫都必须要保证五圈的绝对防守，不给张一飞任何的超车机会。 对于这一点，让·托德有着很强大的信心，就算是面对两名对手的夹击，舒马赫没有超车的顾虑，单纯防守绝对是铜墙铁壁级别的！ 就在让·托德说出最后五圈的时候，张一飞的耳机里面，也传来了阿隆索的声音，说着同样的词汇。 “五圈，我只能帮你挡住舒马赫五圈，超不超得过，就看你自己的本事了。” 这是阿隆索加入普罗斯特车队以来，第一次在车队语音里面，直接跟张一飞通话。 可能这个消息放出去，很多人压根就不会相信，同一支车队的两名车手，居然在赛道上从来都没有交流过，哪怕关系再差也不至于如此吧？ 事实上就是如此，倒不是关系差的原因，而是两个人都比较心高气傲。 张一飞从始至终都是一个理念，那就是从来都不考虑什么队友跟僚机的事情，赛道上所有人都是自己的敌人，哪怕与整个世界为敌都在所不惜。 阿隆索没有这种理念，只是他心中有着无比强烈的“出头”欲望，他不想成为默默无闻的二号车手或者僚机，最好整个世界都以我为中心，甚至是地球都跟着我转。 毫无疑问，二号车手是不可能有这种地位，所以张一飞某种意义上来说，就是他最大的“敌人”，比赛道上其他车手的利益冲突更大。 所以两个人在赛道上绝不会低头，跑的如何都是各凭本事，就无所谓什么交流不交流的。 “你为什么要帮我？” 张一飞语气淡淡的回了一句，没有什么惊喜感觉，也没有高傲的拒绝。 他不会天真的认为这次帮助，就是阿隆索表示臣服的举动，是两个人关系缓和，走向“亲密合作”的开始。 同样，张一飞也不是海利欧那种，傲慢到目中无人的性格，认为自己就是天、就是地、就是唯一的神话。 不单单是阿隆索，还包括之前的阿莱西，或者说未来可能的二号车手队友。只要对方愿意合作，那么张一飞就不会拒绝。 靠着团队合作胜利在F1里面，并不是一件什么羞愧的事情，相反F1本身就是团队赛车，并不是很多人认为的个人赛事。 所以阿隆索愿意挡车，张一飞会欣然接受，只是他要搞明白为什么。 因为这个世界上从来都没有无缘无故的示好。 “我不喜欢欠人情，这算我还你在摩纳哥赛道上的经验跟走线数据。” 阿隆索依旧很冷漠的回了一句。 可以说他排位赛能跑到第三，都是有着张一飞的功劳在里面，如果不是靠着模仿跟内部走线资料，按照之前模拟器上的圈速，阿隆索很难在排位赛中跑出第三的排名。 特别是后来在休息室的那一番话对话，学我者生、似我者死这几个词汇，还点醒了即将要误入歧途的阿隆索。 西班牙头哥性格有缺陷，不代表他智商有缺陷，他很清楚这是张一飞对自己的帮助，也明白这一番短短的对话，可能会改变自己未来的职业发展。 无论如何，这是自己欠的人情，那就必须要还了！ “好，五圈，我超车舒马赫。” 明白原因之后，张一飞没有废话，直接答应了下来。 同样都是五圈，几分钟之前是张一飞必须要守住，仅仅就是过了那么几分钟，攻守之势就完全逆转过来了。 舒马赫，你又能挡住五圈吗？ 一脚油门拉高发动机转速，AP05赛车速度开始飙升，张一飞朝着前方的舒马赫冲刺了过去。 弥补了气动套件上的短板，换上了全新的超软胎，再搭配上新型翼片套件跟改造刹车碟。别的不敢说，至少在这条摩纳哥赛道上，普罗斯特赛车才是真正的“火星车”，法拉利都无法与其争锋！ 与此同时，前面的阿隆索开始压车，迫使后面的舒马赫减速，并且死死的守住中线，不给他任何超车的机会，让张一飞极速的缩短着距离，很快舒马赫就要迎来，两位普罗斯特车手真正的联手夹击！ “联手了！如果我没记错的话，这应该是普罗斯特两位车手，第一次在赛道上真正的并肩作战吧？” “这到底是车队的指令，还是阿隆索的臣服？之前各自为战的普罗斯特车队，都已经搅动着F1围场内风云，现在双子星正式联手，不敢想象会爆发出多么恐怖的力量！” 布伦德尔可以用“惊呼”两个字来形容，他真的没有想到，普罗斯特车手会在这种时候选择联手。 不过话说回来，来得巧不如来得好，之前法拉利车队用这种方式超越了车手飞，现在普罗斯特车队，开始用其人之道，还治其人之身！ “没错，这就是飞跟阿隆索，第一次在赛道上正式合作。说实话，此刻我真的无比好，舒马赫能不能挡住他们两个人的进攻！” 雅克情绪也高涨了起来，从来没有并肩作战过的两位普罗斯特车手，把自己第一次迎战的对手，就交给了“摩纳哥之王”舒马赫。 到底是能发挥出一加一大于二的效果，还是没有想象中的队友默契，最终徒劳无功？ 别说是两位解说兴奋了，赛道上普罗斯特粉丝的情绪，也一下被点燃暴涨了起来。 “OH，GOD！赛道上终于能看到普罗斯特的团队作战了吗？” “飞跟阿隆索终于合作了，这才是普罗斯特真正的实力！” “让我等到了这一天，哪怕就是法拉利，今天也必须在赛道上臣服！” “加油，普罗斯特，为了胜利，为了冠军！” 伴随着观众的狂欢，张一飞用这一种不可思议的速度，追到了舒马赫的车后。 能这么追上来，除了张一飞本身的实力之外，就是阿隆索终于展现出，他那堪称赛道上最强的防守实力！ 要知道后世车手里面，阿隆索是唯一一个，能多次挡住汉密尔顿进攻，并且自己还能全身而退的车手。 10年澳大利亚大奖赛，当时的汉密尔顿已经开始了自己的封神之路，凭借着奔驰引擎的性能优势，单圈比阿隆索快了0.5秒以上。 但哪怕就是面对这样强势的进攻，阿隆索硬是判断出汉密尔顿所有的进攻路线，并且瞬间做出反应挡在他面前。那一场揭幕战，从始至终汉密尔顿都没有超越阿隆索，最终被另外一名车手撞车退赛。 阿隆索能拿到两届世界冠军，靠的并不是极致的速度，说实话他杆位率远远不如汉密尔顿，职业生涯才百分之七点多，汉密尔顿是百分之三十六点多。 练习赛的最快单圈上面，也不如基米·莱科宁，早期的“芬兰冰人”可以称之为练习赛之王，速度快的无与伦比，这也是他吸粉的重要原因之一。 速度从来都不是阿隆索的特长，他能终结舒马赫、卫冕世界冠军、后世鏖战另外一位封神级别车手汉密尔顿，就是靠着稳定性、机会捕捉能力，以及可以称之为最强的防守能力。 只是之前没有人关注到阿隆索这个特长，他也很少有机会跑到前排，去防守那些真正顶级的车手，今天终于迎来了让阿隆索展现自己闪光点的时候！ 赛道上的舒马赫，开始面对阿隆索的时候，说实话他压根就没当回事。第一时间想的也不是托住局势，防守住张一飞，然后等着阿隆索撑不下去进站就好了。 而是打算一鼓作气，直接把这不知道从哪里冒出来的西班牙小子给超越了。 你普罗斯特车队，已经出来一位能跟我一战的车手飞，还能再出现一位能挡我车的阿隆索？ F1围场里面，除了三巨头车队之外，其他车队很少能凑齐两位顶级车手。而且阿隆索去年在米纳尔迪车队的表现有目共睹，哪怕今年在普罗斯特车队成绩突飞猛进，更多人还是把原因归咎于赛车性能上面，阿隆索的实力，始终没有像张一飞那样得到公认。 但是很快舒马赫就感觉到不对劲，眼前的这辆14号赛车防守力度，让他有一种张一飞挡在自己前面的错觉。很多次超车路线，都被前车给迅速的封堵住，完全没有露出任何超车空间。 一次两次还能说运气，慢慢的接近一圈跑完，张一飞都快要追上来了，却依然没有办法超车阿隆索。 普罗斯特二号车手的防守能力这么强？ 这一瞬间，舒马赫都有着一种说不出来的惊诧！ 单凭借这一手防守能力，阿隆索就有跻身顶级车手行列的资格，但问题是去年还垫底的车手，今年变化能这么大？ 而且更重要一点，如果阿隆索有顶级车手的潜力，那么就意味着普罗斯特车队，将拥有两位顶级车手，这绝对是三巨头车队才能拥有的标配，难道说F1围场格局，真的要从这场摩纳哥大奖赛开始改变吗？ 舒马赫有些不敢相信，但他要是能联想到普罗斯特车队本身的崛起历史，就能明白历史实在重演的。 前年同样是一支垫底濒临倒闭的车队，去年却杀入了中游位置，今年到目前为止更是跻身前三，牢牢稳住了自己赛道第二的位置，仅次于法拉利车队。 一支车队都能如此的蜕变，一名车手的蜕变又算得了什么？ 面对舒马赫被疯狂的挡车，法拉利车队策略组成员，每个人脸色都可以用铁青形容。 最坏的情况还是发生了，阿隆索无比坚决的担当起了“僚机”责任，甚至冒着自己有可能失控撞车的风险，都要帮张一飞死死的挡住舒马赫。 更让他们想不到的是，阿隆索还真就挡住了，舒马赫一圈下来超不过去，还被张一飞给追上来了！ “我们都低估了阿隆索的防守能力，接下来舒米真的能挡住飞的四圈进攻吗？” 罗斯·布朗疑问了一句，不单单是阿隆索防守比想象中要强，而且张一飞的追赶速度，也远超他们的想象。 仅仅只需要了一圈，就追到了舒马赫的车尾，马上他就要迎来两位普罗斯特车手的夹击，就如同之前张一飞的处境一样。 而且更重要一点，就是张一飞可以进站更换前定风翼，把自己赛道唯一短板给弥补。但是舒马赫进站，却无法做到变速箱的调校，也就是说他此刻，还是偏向于极速的设定，中低速出弯加速度，要被普罗斯特赛车碾压！ 当初张一飞毫无还手之力的场景，会发生在舒马赫身上吗？ 情感让罗斯·布朗不愿意相信会发生，而身为工程师的理智，让他明白发生的概率很大。接下来四圈，将是舒马赫正常比赛最艰难的时候，撑过去了就是冠军，撑不过去就再也无法反超车手飞！ “我们要相信舒米，如果他不行，那这个世界上没有人行！” 让·托德还是保持着强硬，这也是身为车队BOSS必须要有的特质。无论什么情况下，都必须要相信自己的车手，如果连老板都没有信心，那谁还敢言胜利？ 更何况，这位车手是舒马赫，本身就代表着胜利！ 第四十七圈，张一飞正式向舒马赫发动了自己的进攻，与此同时前车阿隆索，无比默契的配合着压制舒马赫的防守走线，给后车张一飞创造机会。 两个人之前从来都没有合作过，但此刻就好像多次并肩作战的“战友”一样，完全没有任何的沟通跟交流，就好像知道对方脑海里面想的是什么一样。 这并不是什么玄学的心有灵犀，而是在大半年的训练过程中，阿隆索早就对于张一飞的操控走线习惯了如指掌，否则他也做不到完美的COPY。 同样的，张一飞也是关注过阿隆索的操控跟走线，他倒不是为了模仿跟学习，而是想看看，这位后世车坛名人堂级别的车手，到底什么时候才能展现出他完全体的实力。 长久的接触下来，哪怕不需要刻意的计划，他们两个都能做到惊人的配合。 仅仅抵挡了一圈，舒马赫局势就开始岌岌可危，跟之前张一飞的困境一模一样。只是舒马赫毕竟还是那个巅峰的男人，张一飞一圈被他跟巴里切罗联手干掉，没做出什么激烈的反抗，而他还在坚持着！ 赛程第四十八圈，舒马赫各种操控已经到了极限，他甚至有着一种“鱼死破”的觉悟，开始用撞车来威胁张一飞。哪怕自己拿不到冠军，他也不想成为这位中国小子的垫脚石。 对于舒马赫这种“同归于尽”的举动，张一飞丝毫不怀疑真实性，因为真到了绝境的时候，这位车神决不手软！ 只是现在张一飞配合着阿隆索，有着堪称无情的优势，再顽强的舒马赫，也挡不住普罗斯特双子星的夹击。 这就是阿隆索取代阿莱西的优点，实力才是最基础的东西，如果现在赛道上是阿莱西，无论法国老将多么配合，都做不到这种绝对力量的压制！ 赛程第四十九圈，阿隆索一脚刹车，彻底封死了舒马赫的挡车路线。而张一飞用着非常极限的擦边，在刚好通过一辆车的空间里面，完成了对舒马赫的超车。 蓝红相间的普罗斯特赛车，再次身处头车位置！ 看着13号赛车从自己身旁飞驰过去，阿隆索的眼神很复杂，有着一丝羡慕、也有着一丝敬佩、甚至有着一丝向往。 “飞，这下我不欠你了。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 759 摩纳哥之王 最快更新车神代言人最新章节！ “阿隆索这是改变了吗？” 领队亨利看着赛道上的这一幕，心情可谓是非常的复杂。 因为站队张一飞的关系，包括亨利在内的绝大多数车组成员，都不太喜欢这个西班牙小子。就连刚才的拒绝进站，也是让亨利感到非常的愤怒，他认为这是公开违抗车队指令。 现在的普罗斯特车队，已经不是当初那支即将要倒闭的垫底车队，想要成为三巨头之一，没有纪律跟严格的赏罚分明是不行的。 亨利本打算在赛后，对阿隆索进行严厉的处罚，甚至跟老板普罗斯特沟通，召开集体会议决定阿隆索，是否还适合普罗斯特车队，这种“定时炸弹”再放纵下去，绝对是对车队最大的隐患。 结果亨利没有想到，阿隆索抗命的原因，是为了给张一飞却挡车。 这简直是完全不符合逻辑的事情，西班牙小子把飞视为自己最大的敌人，时时刻刻想要挑战并且取代一号车手的位置，怎么可能冒着失控的风险，去做这种费力不讨好的事情？ 难道说他认清楚了自己的实力跟位置，终于在这条摩纳哥赛道上选择彻底的“臣服”？ 但问题是，就算是他想要挡车，完全可以跟车队明说，没必要用这种抗命的方式，就因为那放不下的面子跟骄傲吗？ “他没有改变，这才是阿隆索的性格。” 科德听到后平静的回了一句，他身为阿隆索的比赛工程师，整支普罗斯特车队，没有谁比他更了解头哥。 西班牙小子是属于那种真正的自信跟孤傲，他始终认为自己的实力，是可以站在世界的巅峰。正是因为把自己放在强者的位置上面，就不可能像一个弱者那样，接受其他强者的指导跟“施舍”。 他如果不这么做，不还这个人情，才代表着阿隆索真正的改变。这意味着他把自己摆在了弱者位置上面，心安理得的接受了张一飞的帮助。 所以科德的脸上没有任何意外，哪怕在外界的眼光中，阿隆索依然还是“又菜又跳”，但是这个西班牙小子，始终没有低下自己的头颅。 就如同阿隆索后世实力下滑之后，加上那讨人厌的性格，很难在顶级车队里面立足，他也不愿意放下自己的骄傲，去中下游车队混日子。而是去了印地赛道，想要在另外一种方程式赛事中，开创新的舞台。 这就是西班牙最强车手，屹立于F1名人堂的费尔南多·阿隆索！ 亨利跟科德的对话，听在科塞尔的耳中，他始终没有发表过自己的意见。 原因很简单，那就是科塞尔是一位真正纯粹的比赛工程师，他从来都不考虑车手的性格或者他是否愿意改变，只看这位车手能不能达到自己的要求。 哪怕就是一个刺头、性格怪胎，只要没有违反法律，科塞尔都能够接受。 毕竟F1车手的标准是实力跟车技，而不是道德楷模。 某种意义上来说，这也就是当初科塞尔，能接受张一飞邀请的本质原因。如果科塞尔没有那么纯粹的话，换做任何一位F1比赛工程师，并且还在巅峰迈凯轮策略组呆过的人，都不会选择加盟中国初级车手的团队。 一方面是他们看不到张一飞未来的发展跟潜力，另外一方面就是当时成为中国车手的比赛工程师，无疑是很掉档次跟丢面子的事情。 只有科塞尔不会在乎这些，他看中了张一飞的坚持自信，以及对于冠军的渴望！ 就如同普罗斯特车组成员的疑惑一样，法拉利策略组看着舒马赫被张一飞跟阿隆索联手干掉，脸上的表情也很精彩，完全出乎他们的意料之外。 话说回来也确实会如此，毕竟就连普罗斯特车队自己都懵圈了，法拉利车队怎么可能不意外？ “舒米终究还是没挡住啊，加上阿隆索刚才展现出来的实力，看来普罗斯特崛起已经势不可挡了。” 让·托德的目光，已经没有放在这一场大奖赛上面，而是对于阿隆索的实力感到震撼，也对于法拉利车队的未来，有着一种强烈的危机感。 因为刚才普罗斯特两名车手的配合，实在太完美了，飞主攻，阿隆索主守，就连舒马赫都没有太多招架之力。 这里面诚然有赛车调校的因素，但是也要考虑到这条赛道上，两名普罗斯特车手都是第一次跑，其实他们的优势并没有这么大，更多还是靠自己实力赢得了胜利。 按照这个局势下去，哪怕就是让·托德心中引以为傲的法拉利双雄，面对未来的普罗斯特双子星，可能都无法站在高点俯视他们了。 “确实很强，而且我大概明白了，为什么普罗斯特车手之前从来都没有联手合作过。因为阿隆索比我们预料的都要强，潜力同样很惊人，一名心高气傲的年轻强者，是不会轻易服从另外一个年轻强者的。” 罗斯·布朗终于发现了问题关键所在，也解决了之前一直有的困惑。 只是弄明白这个原因的代价有点大，F1围场里面最重要的一站赛事，“摩纳哥之王”的头衔，可能会因此丢失。 “普罗斯特真是好运气。” 让·托德用着羡慕的语气说了一句，法国佬旗下的两名车手，都是之前F1围场内都看不上的“菜鸟”车手。 结果现在就跟蜕变了一样，一个已经跻身于顶级车手行列，证明了自己有冲击世界冠军的实力。另外一个，这一场比赛跑完之后，估计也没有人再用菜鸟的眼光看待他，半步踏入顶尖行列。 普通靠后车队，能得到一位这样的车手，都是可遇而不可求。普罗斯特车队人品爆发，居然凑齐了两名这样顶级的车手，看来F1围场稳定十几年的三巨头车队排名，终于来到了改变的时刻。 “不过舒米还没输，我们还有反超的机会。” 罗斯·布朗从让·托德的语气中，听出了一丝英雄迟暮的唏嘘味道，于是开口宽慰了一句。 “是啊，只要舒米还在，希望就在。” 这一点让·托德很赞同，换做任何车手在这种时候被超车，可能状态跟斗志都将跌落到低谷，没有什么翻盘的希望了。 但是他可是舒马赫，从“诸神”时代跑过来，自己成为了新一代的神话。无论局势有多么的恶劣，希望有多么的渺茫，只要舒马赫还在，法拉利车队就永远都不会放弃！ 事实上，赛道的舒马赫同样没有放弃，他依然在拼命的追赶着张一飞。 只不过摩纳哥赛道狭窄的布局，以及他那堪称是“半残”的调校方案，面对火力全开的普罗斯特赛车，已经没有任何的竞争力。 哪怕他在实力上面依然无比强势、对于赛道的掌控也无出其右，终究还是无法追上前面的张一飞。 六十五圈的时候，抓地力处于峰值的张一飞，终于在一个狭窄组合弯道，利用加速度优势，彻底的甩开了舒马赫，让他没有办法再吃上自己的尾流。 从这一刻开始，几乎可以用奠定胜局来形容，而且后面随着状态跟气势起来，张一飞的速度越来越快，甚至朝着舒马赫所创造的赛道记录冲刺了过去！ “飞现在的圈速已经达到了1分14秒705，距离舒马赫的赛道记录1分14秒641，只有0.05秒的差距了，他下一圈还能更快吗？” “如果可以话，飞将在摩纳哥赛道上演帽子戏法，用自己统治级的表现跟实力，宣布新一代摩纳哥之王的诞生！” 雅克很激动的解说着赛道上的局势，他本以为这次张一飞能超越舒马赫，拿到摩纳哥大奖赛的冠军，就已经算是极限了。 结果没有想到，随着比赛濒临结束，张一飞的状态越来越好，速度也越来越快，眼看着就要打破赛道记录了！ 要知道之前排位赛，张一飞已经打破了舒马赫所创造的最快单圈，跑出了属于自己的“神一圈”。要是现在还能打破赛道记录的话，那么张一飞可以说彻底的战胜了舒马赫，再也找不到任何的质疑点。 难道自己今天可以亲眼见证，八年的舒马赫时代崩塌吗？ “有机会，我感觉飞的这一圈好像更快，他有很大机会打破赛道记录。让我们期待最终圈速的出现，见证来自东方的征服者诞生吧！” 布伦德尔把目光死死锁定在转播屏幕上面，他心里面有种预感，张一飞这一圈的速度更快，大概率会打破赛道记录。 如果真的出现了，那么自己跟雅克两个人，那绝对是F1赛道上历史性的一刻，第一次有来自东方的车手，掌控了F1皇冠上的明珠。 他很期待自己成为历史的见证者，就如同当初在奥地利大奖赛上，见证第一位中国F1大奖赛冠军诞生一样！ “打破了！飞跑出来1分14秒598的圈速，正赛中打破了舒马赫1999年创造的赛道记录。加上排位赛时候的杆位、最快单圈，就只剩下最后的冠军，飞将成为新的摩纳哥之王！” 当看到屏幕上鲜红的圈速数字的时候，布伦德尔直接激动的站了起来，嗓子有些嘶哑的解说着。 这绝对是一个历史性时刻，只剩下最后的分站冠军，张一飞就将打破舒马赫八年在摩纳哥赛道上的所有记录，这下将没有任何人会再去质疑，中国小子对于这颗“明珠”的掌控！ 赛程第七十圈、第七十五圈、第七十七圈…… 当跑到最后时刻，整条摩纳哥赛道，几乎就成为了张一飞的个人秀舞台。 什么法拉利、迈凯轮、威廉姆斯都放到了一边，二十五万的观众都站起身来，等待着赛道黑白格旗的出现。因为他们都已经清楚，当这面旗帜出来的时候，就是新一代王者的诞生，代表着时代的改变！ 第七十八圈，张一飞轮胎抓地力已经下滑，他稍微了放慢了点自己速度，避免抓地力不足而出现任何的失控意外。 但是这丝毫不影响，他遥遥领先的成绩，就在这万众瞩目的局势下，蓝红相间的13号普罗斯特赛车，冲过了起始线，一面黑白格旗出现在赛道的边缘。 这一面旗帜，就如同火苗一般，点燃了赛道观众压抑已久的激情。 “赢了，冠军属于普罗斯特，属于张一飞！” “车神飞，新一代的摩纳哥之王！” “飞，我终于见证到你征服了摩纳哥，掌控了F1皇冠上的明珠！” “摩纳哥、印第安纳波利斯，张一飞已经征服了两条最重要的方程式赛车，他是毫无争议的王者！” “所以摩纳哥记录都被打破，舒马赫，你的时代过去了！” 疯狂的欢呼声音响彻着赛道，不单单是中国观众，而是所有人都在为张一飞欢呼跟喝彩。 这就是摩纳哥赛道的魅力，全球各地的车迷，都用最纯粹的赛车标准，来看待车手的实力。 胜利者，就应该得到这样的褒奖！ 第二个冲过终点线的舒马赫，听着全场对张一飞的欢呼，听着这胜利者才享受的殊荣，内心有着一种无比的失落跟挫败感。 他并不是没有在这条赛道上输过，曾经潘尼斯跟库特哈德都在他面前拿到了摩纳哥冠军头衔。舒马赫也不是没有输给过张一飞，这个赛季以来两个人始终保持着势均力敌的成绩，几乎你一站我一站的争夺着分站冠军。 只不过摩纳哥大奖赛，对于F1车手来说，有着一种特殊的重要性跟意义。 这是F1最重要的赛道，是王者车手必须要统治的一条赛道。一旦丧失了对摩纳哥的统治权，很多时候就意味着一位王者车手时代的终结，曾经塞纳就是这样取代了普罗斯特。 后来自己，也是用着同样的方式，取代了塞纳在F1车坛的地位。 更重要一点，就是今天张一飞这场胜利，可以用全面碾压来形容，可能堪比88年摩纳哥大奖赛，塞纳对普罗斯特单圈1.4秒的碾压。 舒马赫曾经输过，但从来都没有像今天这样，输的这么惨，输的这么彻底。 如果说舒马赫之前对于自己是否能赢得最终胜利，一直都是毋庸置疑的态度，那么现在听着全场的欢呼，他的信心第一次出现了动摇，没有了那种绝对必胜的信念！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 760 我的时代！ 最快更新车神代言人最新章节！ 第三名冲过终点线的车手，同样驾驶着蓝红涂装的普罗斯特赛车，他就是14号车手——费尔南多·阿隆索。 曾经新加坡大奖赛最后阶段，阿隆索被基米·莱科宁干掉的一幕没有出现。今天虽然落后于张一飞跟舒马赫，但是阿隆索把排名给掌控到了最后，蒙托亚始终都没有超过他，迎来了自己登上领奖台的机会。 这并不是阿隆索第一次登上领奖台，之前的赛程中，他也登上过一次领奖台。 但这是他第一次跟张一飞同时登上领奖台，并且还见证到了张一飞登顶的那一刻。 面对这全场对于张一飞的掌声和欢呼，阿隆索的心情跟舒马赫很接近，内心里面也是充满了感慨。 只不过他不是什么失落跟沮丧，更多还是之前的羡慕跟向往，期待着自己有一天，也能以冠军的身份，得到这样的全场致敬。 跟以往看着张一飞拿冠军稍微有些不同的，还有就是阿隆索这次没有了那种隐约的嫉妒，因为他心里面很清楚，这一次摩纳哥大奖赛的冠军，张一飞实至名归，并没有想象中的那么多意外。 毕竟他是COPY过张一飞走线的车手，没有谁比阿隆索更清楚，张一飞对于这条赛道的理解跟掌控程度。说实话，很多时候阿隆索都想不明白，为什么张一飞能做到这一点，可能这就是真正的天赋吧。 就如同当年还是新人的塞纳，能在摩纳哥雨战中一战成名，赢得了一代雨神的称号。 这个世界上永远不乏天才车手，相比较塞纳跟后世的汉密尔顿，其实张一飞已经算得上“平庸”二字，甚至还不如在后世并不显赫的维伦纽夫。 三辆赛车停在庆祝区域，作为笑到了最后的张一飞，自然脸上挂满了属于胜利者的庆祝笑容。另外一向显得有些“宠辱不惊”的舒马赫，这一次在摩纳哥大奖赛，心态终于出现了一丝变化，把沮丧写在了自己的脸上。 最后就是面无表情的阿隆索，就如同之前科德所说的那样，他承认张一飞的实力，还了这个人情，却始终不会选择屈服跟放弃。 第三从来都不是阿隆索的目标，他的目标从加入普罗斯特那一刻起，始终就只有一个。 那就是干掉张一飞，冠军这个位置我也想站上去！ 所以很多人都认为，两位普罗斯特车手会相拥庆祝什么的，事实上这一幕并没有发生，甚至是冷漠超乎他们的想象。 阿隆索跟张一飞两个人，除了礼节性的握了一下手后，哪怕就是在赛后采访中，都没有提过一下对方的名字，仿佛这次双双站上领奖台的，并不是自己队友一般。 面对这样的场景，再一次把所有人都给整懵圈了，之前还帮助互相挡车，并肩作战让张一飞拿到了摩纳哥冠军头衔，现在怎么又变得跟仇人似的，老死不相往来？ “阿隆索果然还是没变。” 人群之中的山本右京，朝着身旁的武田纯子说了一句。 车组成员此刻也已经从维修站，来到了庆祝区域，见证两位普罗斯特车手同时登上领奖台的时刻。 “我觉得这样也挺好，如果今天的二号车手是飞，你愿意他放弃自己的冠军之心，彻底的臣服当一位僚机吗？” 武田纯子很淡然的回了一句，并没有因为阿隆索的冷淡，而对他心生什么不满。 每名车手都有着自己的个性跟期望，这就是阿隆索的性格，武田纯子已经逐渐理解了，张一飞当初为什么会选择阿隆索的原因。 可能这名西班牙车手，并不是一位很好掌控的队友，但他绝对称得上是一名强大的队友。无论这份强大的实力，是针对敌人，还是迎战自己。 至少今天要不是阿隆索，换做阿莱西，或者一位更好掌控但实力也弱的队友，那么挡车舒马赫的场面就根本不会发生。 因为没有实力，就不可能跑到前排有并肩作战的机会，哪怕就是有，大多数车手也挡不住舒马赫的进攻。 与其平庸的跟随，不如强势的对抗，可能这就是一飞君力排众议，选择阿隆索的真正原因。 武田纯子的反问，山本右京几乎不需要思索，就能得出答案，那就是身为老团队成员，他绝对不愿意看到张一飞，成为任何一名车手的僚机，永远的站在冠军领奖台下仰望。 这样不单单损失的是冠军成绩，更重要是将永远的损失，自己对冠军跟梦想的追逐渴望，再也没有任何的潜力跟斗志可言。 所以阿隆索哪怕有“不臣之心”，也确实比在赛道上碌碌无为强的多！ 与此同时，赛后记者提问也到了结束阶段，一名来自意大利的记者开口向张一飞问道。 “飞，如果此刻让你对舒马赫说一句话，那你想要说什么？” 面对这个突然指向性提问，准备结束采访的张一飞跟舒马赫两个人都愣了一下，然后下意识的对望了一眼。 本来比较嘈杂的庆祝场地，当听到这个问题的时候，也瞬间安静了下来。 是啊，新一代的摩纳哥之王，会对舒马赫说点什么呢？ 接过话筒，张一飞脸上没有了之前的那种淡淡笑容，取而代之的是一种凝重。 飞是打算向舒马赫挑衅了吗？ 看到张一飞这种表情对话，很多庆祝的车迷脑海里面，都浮现出这样的想法。当初哪怕就是菜鸟的时候，张一飞都挑衅过巴里切罗这样的顶尖车手。 现在他都已经拿到了摩纳哥之王的头衔，理应更加的嚣张、狂妄。之前采访回答更多是庆祝跟感谢，终于到了他肆意张扬的时刻了吗？ “其实同为现役车手身份，很多话这个时候并不方便说，但是我必须要承认一点，那就是舒马赫是我的偶像，甚至是我仰望跟追寻的目标。” 当张一飞说出这句话的时候，几乎所有人脸上都浮现出意外的神色，这还是赛道上那个嚣张无比，曾经对舒马赫说过这个比赛我要赢的车手飞吗？ 甚至就连提问的意大利记者，这个时候都有些愣住了，他本想着让张一飞说出些火药味话语，来挑动法拉利车迷的怒火，让F1车坛掀起一场大战。 结果没想到，张一飞居然在这个时候认怂，说舒马赫是自己的偶像？ 不过就在这个时候，张一飞把目光从镜头挪向了舒马赫，然后一字一顿的继续说道。 “但是我对待偶像的方式，就是超越偶像，所以很抱歉舒马赫，以后将进入我的时代！” 这就是张一飞想要跟舒马赫说的话，曾经他心里面无数次这样想过，却没有底气说出来。 今天自己在摩纳哥赛道上加冕为王，见证到法拉利车队为了对付自己，所做出来的极端调校方案，见证了舒马赫为了超越自己，跟巴里切罗堪称有些卑鄙的联手。 种种迹象都告诉着张一飞，舒马赫已经不再是那个高高在上，让自己仰望过的车神，而是赛道上一位势均力敌的对手罢了。 没有了上辈子的光环，偶像变成了一位普通的对手，那就由自己亲自来改写历史，终结舒马赫的时代吧！ 张一飞的语气没有很张扬的挑衅，但事实上他的话语，就是对舒马赫最大的挑战。 意外、愤怒、理智、平静…… 短短几秒钟之内，舒马赫经历着数种情绪变化，可能是这种言论真正的触动了舒马赫的内心斗志，哪怕就是在之前比赛中，舒马赫都没有此刻这种疯狂的胜利欲望！ “来吧，我会让你明白，现在是谁的时代！” 这一刻，是张一飞向舒马赫的宣战，也是普罗斯特车队，向法拉利车队开战的标志。 接下来的赛程，可能没有什么三巨头的说法了，只有两支最强大的车队，开始了对最终冠军的争夺！ 简单休息之后的颁奖仪式，赛道上又一次响起了熟悉的国歌旋律。同样也标志着，终于有一位中国车手，正式拿下了世界三大赛道中的一条。 毕竟之前印地500赛事，哪怕含金量十足，战胜了三位印地世界冠军。但始终不是官方赛事，没有得到印地方程式的承认，终究还是差了一些。 这一次，是中国车手真正登顶，并且完成了帽子戏法，打破了摩纳哥赛道上所有记录，没有任何水份跟质疑可言！ 另外就是普罗斯特车队，成为了摩纳哥大奖赛最大的赢家，张一飞跟阿隆索同时登上领奖台，让它在车队积分上，也极具缩短着跟法拉利车队分差。 可能当这个赛季结束的时候，不单单是车手总冠军充满了悬念，就连车队总冠军，同样泛起了波澜。 普罗斯特车队不再满足于跻身三巨头的地位，而是想要当老大！ 所有的一切，好像都朝着辉煌的方向发展，但是事实上，接下来的赛程并没有想象中的那么顺利。因为摩纳哥大奖赛的实力，彻底的惊醒了法拉利车队，他们把张一飞视为了自己最大的对手，车队策略上无比的针对。 相比较法拉利双雄的配合，很明显张一飞跟阿隆索两个人，就要棋差一招。实力上阿隆索终究还是差了巴里切罗一些，远远没有到自己的巅峰期，另外就是服从性上面，想要阿隆索次次像巴里切罗那样牺牲，帮助张一飞解围也是不可能的事情。 所以7月21号的英国银石赛道，张一飞遭遇了失利，舒马赫在这条历史最悠久的F1赛道上夺回了属于自己的冠军荣耀！ 7月28号的德国霍根海姆赛道，回到自己家乡的舒马赫，战斗力更是得到了加成，完成了连冠，并且在积分上反超了张一飞，来到了车手总积分榜首位置！ 8月18号，匈牙利布达佩斯赛道，张一飞止住了自己的颓势，拿到了分站冠军头衔 并且阿隆索终于调整了状态，改变了自己对于张一飞的激进风格的COPY残留，摸索出属于自己的特色，那就是绝对的防守加强大的捕捉机会的能力。 普罗斯特车队再次双双登上领奖台，并且包揽了冠亚军，这是除了法拉利车队外，近几年第一次，有第二支车队包揽了冠亚军席位，可以说轰动一时。 9月1号的比利时斯帕赛道、9月15号的圣马力诺伊莫拉赛道、9月22号的德国纽伯格林赛道…… 这些分站赛事，基本上都是处于舒马赫跟张一飞的激烈交锋中，两个人的赛事总积分交替上升。一直到10月5号的美国印第安纳波利斯赛道，雷诺车队的海利欧，在自己的主场上登顶了。 不得不说，这条海利欧最熟悉的主场赛道，他没有再经历一次失败，终于在三十万的美国车迷面前证明了自己，也算是挽回了印地赛车最后的尊严。 10月19号的日本铃鹿赛道，作为以往的收官之战赛道，这次排在了倒数第二的位置。 舒马赫曾经在这条赛道上，创造过无数的经典赛事，也搞出过很多撞车的大新闻。这一站张一飞没有延续去年的迹，冠军再次被舒马赫给夺走，两个人的总积分分别是82分跟85分，张一飞以三分落后于舒马赫。 按照这个时代的积分标准，冠军10分、亚军6分来算，那么接下来的收官之战，张一飞只有拿到冠军，才能不在乎舒马赫的名次，百分之百的保证胜利，否则任何排名都有失败的风险。 所以2001赛季世界总冠军的悬念，保留到了东海大奖赛上面，这也是张一飞真正的主场，他的家乡！ PS：昨天看到一位大兄弟留言，说循环是不是受到影响，所以才加快节奏跳到最后一站。 其实并不是的，之所以这个赛季只写几站，是因为很多赛道循环都写过，再重复写的话，很难写出新意。可能循环剧情赛事有些繁琐，但绝对不会重复水，这是底线。 另外这也绝对不是什么烂尾，可能很多大兄弟看章节留言，觉得循环除了隔三差五自爆一波被吐槽外，好像没什么留言的样子。 但其实这本均定、新增、追定都相当稳定，从月票也能看出来，一本这么冷门小众的，双倍月票大战现在都还在起点前百，代表着大兄弟们都还在。循环顶着无数赢得不爽的吐槽，始终掌控住主角实力平衡的真正原因也在这里，这才是真实的F1，也是不烂尾的关键。 所以与其在重复中消磨最初的热爱跟激情，还不如在巅峰中落幕回味，大兄弟等待着最终一战吧。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 761 衣锦还乡 最快更新车神代言人最新章节！ “飞哥，我们要回家了。” 坐在飞机上的阿虎，看着舷窗外那逐渐清晰的街景，整张脸就差没贴在玻璃上面，语气中充满了向往跟激动。 今年过年期间，张一飞还忙里抽闲回国了一趟，但是阿虎跟志哥这些车队维修技师，为了保证AP05赛车的测试顺利，农历新年的时候并没有放假休息。 仔细算算，阿虎上一次回国，已经是一年半之前的事情。哪怕他嘴上从来都没有说想家这类的，心里面始终不可能放下对故乡跟家人的思念。 今天终于可以回家了，而且还是衣锦还乡！ 因为这一次飞机的目的地，并不是直接前往东海国际赛车场，而是来到了广深。乘客也不单单是张一飞跟阿虎几个人，还有着包括老板普罗斯特在内的车组成员，甚至还带来了一辆AP05原型车！ 车队跟原型车出现在这里的原因，是因为张一飞之前委托卢叔的事情已经达成了，那就是建设中国第一家方程式俱乐部，为未来的中国赛车运动打下基础！ 张一飞将出席俱乐部的揭幕式，并且还将在仪式上宣布，广深方程式俱乐部会跟普罗斯特车队以及华利汽车集团达成战略合作，俱乐部将成为普罗斯特在中国青训车手训练基地，华利汽车集团提供资金跟技术支持。 其实最初的设想里面，揭幕式只是张一飞一个人参加就好，但是在最后的阶段，张一飞改变主意了，要用最隆重跟高调的方式，打响方程式俱乐部的名号。 甚至他还拉开了普罗斯特车队作为背，用世界顶级的F1车队，来树立起俱乐部实力与科技的口碑。 同时让华利集团加入，除了确实需要赞助资金跟技术支持外，更多还是让华利集团也沾沾光，尽量跟F1赛事关联起来，哪怕目前更多是“蹭热度”也没关系。 这就跟很多汽车品牌，花费巨资参与汽车赛事的效果是一样的，他们同样想要借助汽车赛车来证明自己的实力，跟提升自己的品牌价值。 汽车赛事里面最高科技的象征，非F1莫属，既然现在有这个机会，为什么不把华利集团给拉进来，早早布局好摆脱国产车垃圾跟廉价的印象呢？ 而且客观来说，这也不完全是是蹭热度，毕竟华利集团工程师，是真实的开始参与到F1赛车研发里面去了。只不过现在还没有接触到核心设计层面罢了，比完全的虚假宣传还是要强点的。 来自后世的张一飞，深深知道酒香也怕巷子深的道理，想要竖立高端品牌形象，那更是难上加难。 只要有任何的一丝机会，他都不想放过，而且张一飞很有信心，中国赛车工业不会永远都是一个弟弟，更不会因为自己今天的决定，拖累俱乐部砸了招牌。 比历史提前二十年的布局，希望自己未来能见证到成功的那一天！ “是啊，我们回家了。” 张一飞也是透过舷窗，鸟瞰着熟悉的广深，距离上次离开还没有一年的时间，好像城市布局又有了大变化，多了不少高楼大厦。 除了城市的变化之外，这次张一飞的心境也有了不少的变化，因为这次回来，不再是以往那种“偷偷摸摸”的，而是向媒体公开了行程，用衣锦还乡的方式回家！ 中国有一句古话，叫做富贵不还乡，如锦衣夜行。之前张一飞都是相当的低调，除了本身不是很适应这种“明星光环”，觉得丧失太多自由外。 另外一点，就是觉得没跑出来什么成绩，这种高调炫耀感觉受之有愧。 可能中国第一个F1车手、第一个分站冠军、亚洲最强方程式车手等等头衔，看来起好像很厉害的样子。实际上，整个亚洲地区的车迷跟粉丝们，也确实认为张一飞很NB！ 但是张一飞自己身处在F1围场内，心里面很清楚一个分站冠军的含金量。这年头在欧洲跑F1的，只要能稍微站稳点脚跟，叫得上名号，谁还没拿过一个分站冠军啊。 当然这对于亚洲车手来说，能拿到一个F1分站冠军，也足以骄傲跟自豪。只不过张一飞的目标，从来都没有放在什么分站冠军上面，他想要的是世界总冠军！ 甚至是更高一点，超越世界总冠军，成为像塞纳、舒马赫这样的车神！ 所以张一飞从来都没有把什么分站冠军挂在嘴边，也没有把这个当作自己回国炫耀的宣传点。不过这都是曾经的事情了，现在的张一飞，已经跟舒马赫同时站在了世界总冠军的门口。 他有资格用“衣锦还乡”这种方式，告诉中国车迷们，我们自己的车手，站在了世界赛车的巅峰，有能力把这个世界最强的冠军头衔，留在中国的东海赛道上！ 张一飞回国的消息，通过媒体已经传遍了整个中国，更别说今天还有普罗斯特车组的到来。所以广深国际机场的外围，有着上万狂热的粉丝跟车迷准备接机，这可能是中国体育史上，从来都没有出现过的画面。 除了本身的“追星”属性之外，更多还是因为张一飞的存在，让中国车迷们都感到了无比的骄傲。 这不单单是中国运动员站在了赛车运动的巅峰，也是汽车工业明珠的巅峰赛事里面，第一次有了中国车手的光芒，打破了白人上百年来的垄断地位。 各种横幅、旗帜、标语等等，布满了广深国际机场的接机大厅，黑压压的人群，更是一望无际。哪怕张一飞之前有过心理准备，知道这次肯定车迷跟粉丝众多，但是当他走出通道，见到这种人山人海场面的时候，还是震惊了一下。 因为人实在是太多了，多到超乎想象的余地！ “张一飞，欢迎回家！” “车神飞，你是我们的骄傲，是中国英雄！” “东海拿下冠军，让世界看到咱们中国的车坛巨星！” “加油张一飞，你就是最强的车手，世界最强的那种！” 一声声尖叫的欢呼声音传来，冲击着张一飞的耳膜，说实话除了开头几句之外，其他的声音混杂在一起，他都已经听不清楚说着一些什么。 但是那一面面加油打气的横幅，张一飞却可以看的很清楚，这些中国车迷对他的期望，所有人都希望自己能在东海大奖赛上，这属于中国主场的赛道上登顶。 从此不再是什么中国、亚洲最强的车手，而是世界第一！ “这么多人？原来飞在中国有这么高的人气？” 老板普罗斯特看到这一幕，都被震撼到了，他之前只是通过一些数据了解到，张一飞在国内已经称得上是国民巨星那种地位。 只是数据这种东西，永远都是纸面上的数字，就好比很多描写动不动就是几千万、几个亿什么的。但是真把几个亿摆在面前，就会明白什么叫做“钱山钱海”，这种视觉上的冲击，永远都不是数字可以替代的。 现在普罗斯特就是这样，黑压压的人群，震耳欲聋的欢呼声音，都冲击着他的内心。 曾几何时，他想要创建一支完全体的大法兰西车队，成为法国英雄，享受到万千国人的敬仰跟尊重。只是普罗斯特最终没有成功，不过他今天在这里，看到了另外一种意义上的成功，那就是张一飞达成了中国英雄的成就！ “确实很惊人，不过飞当得起这种尊重，毕竟给了他们希望，并且站上的巅峰！” 亨利看着眼前疯狂的场景，内心里面所受到的冲击，也是惊人无比。 只是他很快就能想明白，就如同当初普罗斯特车队在绝境时候，张一飞站了出来拯救车队，让所有车组成员都把他视为了自己的希望跟未来。 现在无疑是人群换了，普罗斯特车组成员变成眼前这群中国人罢了。 飞给了他们希望，并且带来了胜利跟荣耀，毫无疑问他能享受到这种尊重跟待遇！ 接机大厅里面，张一飞除了鞠躬感谢跟挥手致意外，并没有过多的停留，也没有接受什么记者的采访。 因为下午将要举行的广深方程式俱乐部揭幕式，有一场正式的记者发布会，到时候他将统一来回答国内媒体关心的问题，并且说一些自己的心里话。 所以挥手告别之后，普罗斯特车组坐上了等候已久的大巴，一行人前往方程式俱乐部。不过阿虎跟志哥还有技师团队成员，并没有跟着一起，他们去到了机场货运通道，准备接收一同过来的AP05赛车！ 这一辆AP05原型车，是张一飞自己掏钱从车队买下来的，它的作用就是将来摆放在广深方程式俱乐部大厅最显眼的位置！ 张一飞想要用这辆AP05赛车，来告诉俱乐部未来的学员以及车手们，这是世界最巅峰的汽车赛事，这辆是世界上科技含量最高的赛车。 如果决定成为一名车手，就应该把掌控这辆F1赛车，当作自己的目标跟梦想，未来不断的朝着这个方向努力。毕竟只有见证过人类汽车工业文明的巅峰产物，才会被它所吸引跟迷醉！ 就如同后世的张一飞小时候，站在商店的橱窗面前，看着那辆跑车模型一样。仅仅只有一眼，就在他心中留下了一颗种子，日后不断的朝着这个方向努力，最终站在了赛道上面。 这辆AP05，就是未来中国车手心中的种子！ 方程式俱乐部所在地，距离广深国际机场并不是很远，不到一个小时，张一飞就远远的看到了一片建筑。 随着大巴越来越靠近，张一飞看清楚俱乐部的大门处，站着两个熟悉的身影，卢叔跟老头子，此刻都已经在俱乐部等待着自己的到来。 之前在机场的时候，面对上万人的欢迎跟鼓励，张一飞内心里面虽然很感动，但是他还能控制住自己的情绪。眼前这一幕，没有庞大的阵容，没有热烈的口号，只有两个接近半百的中年男人，探着身子看向自己这辆大巴，却让张一飞突然感到鼻子一酸。 好像卢叔跟老头子两个人，身形都佝偻了一些，看来不到一年时间里面修建起这个方程式俱乐部，并且还有一条标准赛道，让他们耗费了太多的心血跟精力，岁月在他们身上留下的痕迹，也愈发了明显了。 大巴停在了门口，张一飞第一时间就从车门冲了下来，站在了卢宁平跟张志国两个人面前。 “我回来了。” “回来的好，好小子，这次回来拿冠军！” 张志国没有张一飞内心里面的那种唏嘘，他只有见到儿子的喜悦，以及张一飞有出息了的欣慰！ 毕竟这一次，张一飞跟舒马赫两个人，同时站在了世界冠军的门口。这种情况，是他们这些老一辈车手，曾经做梦都不敢想象的事情，有一名中国车手能拿世界冠军，而且还是一级方程式的世界冠军！ “一飞，俱乐部跟赛道都已经修好了，进去看看吧，应该不会让你失望。” 卢宁平这个时候笑着说了一句，言语虽然显得很低调跟淡然，但是语气中有着一丝掩饰不住的激动跟兴奋。 很显然，这座广深方程式俱乐部，就是卢宁平的得意之作，他以此为荣！ “卢叔，哪有我什么失望不失望的说法，这都是你的心血之作，这段时间辛苦了。” 张一飞很感激的回了一句，他内心里面那些狂妄的想法，自己是没有这个时间跟精力去实现的，说是一个甩手掌柜都不为过。 一座方程式俱乐部，一条标准化的赛道，这哪怕放在二十年后都是一个不小的工程。但是卢宁平用了不到一年时间，达成了张一飞狂妄的野心，其中付出的艰辛跟汗水不言而喻。 所以张一飞很感谢卢宁平，不单单是完成了自己的方程式梦想，未来还有无数中国车手，将在这里走向世界，去冲击着更高的殿堂！ “辛苦？” 卢宁平摇了摇头，然后指着身后的建筑说道：“这是我跟你爸，曾经想都不敢想的事情，你不知道我跟你爸，看着这条赛道一天天成型，内心有多么的痛快，哪有什么辛苦可言！” 这时候的卢宁平，终于没有开始时候的淡定了，声音都出现了一丝激动的颤抖。 “没错一飞，我跟你卢叔两个人，这辈子能建成这个俱乐部值了，未来中国赛车一定会越来越好！” 张志国也是附和了一声，此刻他也把目光看向了身后的建筑。 仿佛在他们这些老一辈车手的眼中，这不是一座赛车俱乐部，而是中国赛车的未来！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 762 梦想与骄傲 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞跟卢叔还有老头子打过招呼之后，阿虎和志哥两个人，也都带着激动的心情，跟张志国问候了起来。 毕竟张志国是他们的师父，这年头汽修不像是后来的各种学校教育，基本上还是老套的师徒传承。而且在广深这种地方，受到传统文化的影响比较重，所以更是注重这种师徒关系。 认真说起来，张志国已经有两年没有见到阿虎跟陈志了，特别是阿虎，看着当初还懵懵懂懂的少年，现在已经成为了世界顶级的维修技师，心中更是感慨万分。 “现在都出息了，以后在车队好好干，我们不单单只缺车手，还要有属于自己的维修团队。想当年参加港京拉力赛的时候，车队交流全部都是一些洋文，造成很多麻烦跟不便，以后 我们就不用再面对这些问题了！” 张志国很高兴，甚至回忆起了当年的一些往事，语气中不胜唏嘘。 基本上世界能排得上号的汽车赛事，统一都是全英文交流，因为团队什么的都是以欧美人为主。这对于很多非英语国家的车手来说，除了车技之外还要考验外语，特别是紧急情况下的交流，英语终究没有母语来的方便。 就好比日本“著名”的F1车手井出有治，他在F1赛道上不敢开快车，除了本身的车技实力有问题外，还有就是跟车队交流极其不顺畅，需要同胞车手佐藤琢磨来担当中间翻译，导致很多反应都慢一拍。 老一辈车手跟车组成员，文化程度大多数都不是很高，可以说在英语交流上面，吃了文化的亏。 以后阿虎跟陈志他们学成归来，华利集团也能研发出中国制造的赛车，加上现在方程式俱乐部的建立，就可以创建一支属于自己的“全华班”！ 这才是张志国真正欣慰的地方，能看着中国赛车整体的崛起！ 接下来普罗斯特以及车组成员，也都跟张志国还有卢宁平握手客气了几句。 对于能见到一支F1车队的创始人跟总裁，卢宁平跟张志国两个人还是挺激动的。哪怕就是号称“中国车王”，但是卢宁平在国际上也没什么影响力，可能连亚洲范围都很勉强。 以往F1车队管理层，对于他们这些老一辈车手来说，就是高不可攀的巅峰存在。现在却可以客气的跟自己打招呼，并且要跟俱乐部展开战略合作，简直有种做梦一般的感觉。 互相打过招呼之后，张一飞一行人走进了这座广深方程式俱乐部。首先映入眼帘的，是入口处一栋华丽的主体建筑，装修风格以玻璃幕墙为主，很像后世的苹果直营店风范，充满了现代科技感。 这栋建筑并不是维修站，或者其他与比赛相关的，而是一座空置的赛车博物馆，以后用来摆放车手跟车队的荣誉。让观众、车迷、游客等等，进入俱乐部第一眼就能看到这些东西，并且远渡重洋的AP05赛车，也将放在大堂中间最显眼的位置。 当初张一飞跟卢宁平提出这个设想的时候，其实遭遇到了强烈的反对意见。因为在卢宁平看来，修建俱乐部跟赛道已经花费巨资，张一飞年初接到的广告和代言费用，连同银行卡都一起送了过来，可谓掏干家底。 本身手头就不宽裕，何必还修建这么个中看不中用的赛车博物馆，实在想要修建的话，也可以等以后有钱了再慢慢来。 对于卢叔的反对意见，一向比较“言听计从”的张一飞，这次直接否定了。 因为这一座赛车博物馆，代表着未来的梦想跟荣誉，是所有从这里走出去的车手，心中的精神象征！ 就如同之前张一飞所说的必胜信念一样，车手一定要明白为什么而战，只有这样才能最大化的激发自己的潜力。同样身为学员的情况下，也要有一个方向跟目标指引着自己，梦想跟荣誉是比金钱更加坚定的东西！ 张一飞职业生涯到目前阶段，基本上把世界的顶级赛道都跑了一遍，他印象最深的赛道，不是印地方程式的圣地印第安纳波利斯赛道，也不是F1皇冠上的明珠摩纳哥赛道，而是意大利的蒙扎赛道！ 这并不是说蒙扎赛道有多么难，多么快，而是当你踏入蒙扎赛道的那一刻起，就能全身心的感受到什么叫做赛车文化，什么叫做速度与激情。 因为你可以在这里，看到火红色的法拉利博物馆，见证它百年的发展历程，并且在法拉利博物馆的对面，还有对峙着的金色牛标兰博基尼博物馆，这是意大利赛车文化的骄傲。 更重要一点，就是法拉利车手名人堂也建设在这里，里面有着法拉利车队一代代的职业车手，让你可以感受到他们的辉煌跟荣耀。 哪怕你不是一个什么专业车迷，只要置身在蒙扎赛道，目光所到之处全部都是法拉利红，就无可避免的会被感染，这就叫做底蕴跟汽车文化。 张一飞很清楚后世中国发展的历程，赛车物质上的缺失，有一天终究会可以弥补。但是精神跟底蕴这种东西，不是三天两头都就轻松建立起来的。 这座目前看起来好像没什么卵用，还代价不菲建立起来的赛车博物馆，其实就是一个精神象征。让所有来到这里的学员、车迷、观众、游客，见证到世界上最高科技的F1赛车，见证到未来车手创造的辉煌后，能激励到他们。 哪怕十个、百个里面只有一个，其实就已经足够了，毕竟梦想跟荣耀是无价的。 除了这座赛车博物馆之外，其他就没有什么特别之处了，就是标准赛道的局部。不过最简单的东西，也能看出是否用心，至少在赛道沥青等级上面，是由华夏石化提供的最高赛事级沥青铺装，承办F1规模的赛事都没有问题。 “飞，我现在终于明白，你的钱哪里去了。” 看着这座方程式俱乐部，普罗斯特有些惊叹的朝着张一飞说了一句，同时在心里面油然而生一种敬佩。 张一飞合同底薪虽然只有十三万美金一年，但是整个F1绝对不会有人认为，这个中国小子一年只赚得到十三万美金这个数字，各种赞助代言活动下来，起码都是千万美金起步的收入。 甚至有些人猜测，张一飞的年收入可能排的进目前F1车手的收入前三，除了舒马赫、库特哈德之外，就连巴里切罗的身价都不一定能比得上张一飞。 只不过相比较其他车手的奢华生活，张一飞的日常已经不能用朴素这两个字来形容，简直可以说是“贫穷”！ 不说各种腐败奢侈的消费，拿最简单的一点来说，F1车手都是爱车之人，家里面各种超跑豪车基本上都不缺。 但是张一飞别说是超跑豪车，就连万把美元的买菜车都没有一辆，大多数时候除了车队提供之外，就是自己随便在租车行租几天，其他各种豪华酒店、火辣女郎就更是连影子都看不到。 曾经欧洲有八卦记者不信这个邪，化身成为狗仔队，想要抓拍到张一飞的私生活，看看他到底是不是如同表面一样的节俭朴素，或者说是一个“伪君子”形象。 结果在法国车队总部外面，连喂了差不多半个月蚊子，硬是连张一飞走出总部的照片都没有拍照。从此之后，张一飞在国外的生活事迹，被很多老外惊为天人，被称之为车坛“苦修士”。 当然，还是有很多人好，张一飞一年赚这么多钱，到底都花到哪里去了。或者说他就是一个纯粹的铁公鸡，一毛不拔的那种？ 别说是外人，就连老板普罗斯特都好过，毕竟他可谓时刻能接触到张一飞的人，不可能被假象所蒙蔽。张一飞确确实实除了在车队训练之外，从来都没有在外面放浪过，哪怕就是唾手可及的赛车女郎，都没有传出过任何的约会绯闻。 如果说很多人把“赛车机器”这个称号，是形容一名车手车技强的话。那么在普罗斯特心里面，张一飞就是一台彻底的赛车机器，不带夸张的那种！ 普罗斯特曾经心里面所有的疑问，当见到这条赛道的之后，一切都豁然开朗。 张一飞并不是什么守财奴，他也没把钱花在自己奢侈享受上面，眼前这条F1赛事级的标准赛道，就是张一飞所有的收入跟财产。 听到普罗斯特的惊叹话语，张一飞只是笑了一笑，并没有得意或者炫耀什么。 毕竟再大的事情，都大不过生死，都已经在这个世界上面重活一回，还把奢侈享受当作自己人生的意义话，那也太无趣了一点。 这条赛道就是张一飞的梦想跟骄傲，只不过已经超越了普通需要炫耀的程度。因为只要这条赛道还存在一天，那么所有人都会记得“张一飞”这三个字，远比自卖自夸要崇高的多。 “飞，曾经我以为自己的大法兰西车队梦想，已经超脱了一位车手的层面。现在我知道了，你比我看的更远，如果你是一名法国人就好了。” 普罗斯特终究还是没忍住说出了自己的心里话，其实这并不是他突发想的思维，而是越感受到张一飞的出彩地方，他就越期望这名中国车手，是一位法国人。 如果这一切可以改变的话，那自己的大法兰西车队的梦想，将比之前更加的辉煌跟耀眼。只不过很可惜，张一飞是一个中国人。 “BOSS，可能中国更加需要我的存在。” 张一飞依然笑着回了一句，法国没有自己的话，它依然是赛车强国，甚至是汽车强国。 但这个时代中国没有自己开挂的话，那么历史将无法改变，别说是建立方程式俱乐部这些，可能二十年后连个最基本的F1正式车手都无法出现。 “是啊，中国更需要你，而且必将因你而骄傲！” 这句话不是恭维，而是对张一飞最高的赞扬。 参观完赛道之后，维修技师把集装箱里面的AP05赛车，放在了博物馆的大厅位置。 秋日的阳光透过玻璃幕墙，洒在这辆蓝红相间的普罗斯特赛车上面，有着一种别样的光彩。 这次原型车没有像以往比赛那样，拆分成零件然后在赛道上组装，而是以整体集装箱的方式，从法国总部运了过来，甚至比车队还要更早到达广深，只是在机场接受一下就可以了。 毕竟这辆车只是一个展览品，不需要比赛那种严格的检测要求，就按照普通的豪车运输等级就差不多了。 但是这次东海大奖赛，如果张一飞能拿到世界冠军的话，那么这辆普罗斯特AP05赛车，将成为F1冠军车型，地位跟历史意义就要更加隆重许多。 说实话，如果不是张一飞要买，普罗斯特是无论如何都不可能把这辆AP05原型车出售的。 当然，作为交换条件，赛季结束后张一飞驾驶的13号普罗斯特赛车，将摆放在法国普罗斯特总部参观区，这才是真正的冠军赛车。 关于俱乐部跟赛道的部分结束，那么接下来要做的事情，就是揭幕式跟记者发布会了。 揭幕式的举办时间放在了下午，不过刚过中午十二点，就已经陆陆续续有着记者跟粉丝前往，而且呈现出一发不可收拾的境地。 当时间来到下午两点的时候，国内外记者人数，已经超过两百人。而准备观礼的车迷粉丝，至少有着不低于五千人到场，并且人数还在暴增之中。 说实话，这次揭幕式张一飞并没有打算很隆重，一直到日本大奖赛开始的时候，他才决定通知记者媒体什么的。所以本来发布地区，就是放在了未来赛车博物馆大厅，想着容纳几百人也应该够了。 结果现在来看，人数远远超过了预期，于是干脆用开放式典礼，地点直接放在赛道上面，观众席什么的也是现成的，哪怕来个上万人也不怕。 既然这是一座赛车俱乐部，那就让一切都从赛道上开始吧！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 763 未来的期待 最快更新车神代言人最新章节！ 下午三点，是计划中的揭幕式举办时间，简陋的主席台面前，已经有着差不多五百名记者跟新闻从业人员。 不单单是国内有点影响力的都来了，就连像BBC、CNN这种顶级国际媒体，都派出了记者过来采访。 当然，这也有沾了东海大奖赛光的原因，因为这里面很多国际记者，他们来到中国的初衷，就是为了播报F1收官之战东海大奖赛，毕竟这是今年F1最引人注目的一场赛事。 当听到张一飞投资建设的赛车俱乐部要揭幕，并且还打算召开记者发布会，于是也一窝蜂的赶了过来。反正人都已经在中国了，闲着也是闲着，干脆过来凑个热闹也不错。 除了现场记者通知过，粉丝跟车迷们，那就属于完全自发了。因为在这里之前，别说是提前预告，就连这个广深方程式俱乐部，是张一飞修建的都没几个人知道。 他们带着纯粹的崇拜跟敬仰，得到这个消息之后都齐聚在这里，下午三点正式揭幕的时候，硬是来了差不多上万人。还好张一飞提前做出决定，把主席台直接设在了赛道上，否则赛车博物馆大厅那点空间，是远远不够的。 揭幕式跟很多人之前想象的不同，并不是张一飞主持节目，而是全权交给了卢宁平负责。 原因很简单，张一飞虽然是幕后出钱的，但其实这条赛道真正付出心血的，还是卢叔。而且未来很长一段时间里面，卢宁平将维持赛道的运营，同时将担当教练职责，他才是真正有资格揭幕这座俱乐部的人。 卢宁平站在话筒面前，诉说着这条赛道的建设历史，以及未来的理念，情到深处之时，都能看到这个中国车王眼中的泪光。 确实这座赛车俱乐部，承托了两代中国赛车人的梦想跟希望，今天终于能在自己手中实现，卢宁平怎么可能不激动？ 揭幕式发言结束之后，卢宁平把目光放在了张一飞身上，然后开口说道：“我知道你们在期待着什么，那么接下来就让广深方程式俱乐部的创建者，中国车神张一飞先生发言！” 这一次，曾经的“中国车王”卢宁平，用非常正式的语言介绍着张一飞，并且还用上了“中国车神”这个头衔。 很显然，这是两代中国车手之间的传承，也是卢宁平告知所有人，新一代中国车神的崛起，哪怕这个时间点稍微晚了点。 张一飞朝着卢宁平鞠了一躬，这是他对于老将的尊重，以及对卢叔付出的感谢，然后在无数聚光灯的闪耀之下，站在了主席台话筒面前。 还没有等他开口说话，台下已经响起了疯狂的掌声跟欢呼声音，简直响彻云霄。并且所有人都是起立鼓掌，眼神中充满了狂热崇拜，哪怕看台的高度已经高于了发布会主席台，他们也是用着仰望的心态看着张一飞。 这是中国最强的车手，真正的中国车神！ “这就是张一飞吗，那个击败世界最强舒马赫的男人？” “废话，不然谁还有这种气势跟霸气？” “这身赛车服太帅了，不愧是世界级的F1车手。” “我永远都忘不了，落日余晖下张一飞站在赛车旁的背影，那才叫真正的帅！” “期待能看到车手飞在东海登顶，期待他成为真正的车神！” 台下各种痴迷的讨论声音响起，这次没有F1赛车那种咆哮的引擎声音，很多言语张一飞都能听得很清楚。 他的嘴角微微上扬，但这并不是因为对自己的赞美，而是张一飞感受到自己对国内的影响跟改变。 说句不谦虚的话，这就是榜样的力量，NBA除了一个中国球员姚名，堪称带起了中国篮球的黄金时代，影响力翻了数倍不止。 现在赛车自己站了出来，不敢说全部，至少大部分国人听说过什么叫做F1，开始去了解赛车运动跟车手。而且相比较篮球，赛车还能刺激到汽车产业的发展，这可是重工业！ 如果有朝一日本田的迹，能发生在华利身上，那未来的画面简直太美不敢想。 点头致意后，看台的尖叫跟欢呼声音逐渐小了下来，这个时候张一飞才开始对着话筒说道：“很感谢今天有这么多的媒体媒体，以及各位车迷、粉丝过来支持。” “说实话这是我事先没有预料到的事情，很感谢大家。” 张一飞说完之后，台下再次响起了热烈的掌声作为回应。 “今天这场发布会的主要目的，就是宣布广深方程式俱乐部的成立。这座俱乐部是中国第一家职业方程式俱乐部，未来将向所有的车手开放，并且对有天赋的学员提供补贴。” “我可以向你们保证，这里将向公众提供最专业的方程式培训，最先进的方程式赛车，并且还将举办国内最强大跟专业的汽车赛事。” “总之一句话，这家俱乐部，会让你的梦想触手可及！” 听到张一飞说出这句话的时候，看台简直可以用沸腾来形容，这里面单纯的追星粉丝其实只是少数，更多还是方程式的车迷，甚至是国内的一些车手。 虽然张一飞所说的言语，很像是那种夸张的电视广告宣传，但是却没有几个人怀疑其中的水分。原因很简单，那就是说这句话的人名字叫做张一飞！ 他们心中隐约有种预感，今天张一飞的表态，连同东海即将要举办的F1大奖赛。中国职业赛车的未来，可能从今天开始，将进入一个全新的时代。 几乎就是在张一飞话音落下的瞬间，一位台下等待已久的外国记者，忍不住拿起话筒开始提问道。 “飞，我是来自BBC的记者，我们都很好，你到底是从什么时候开始，就筹备这家赛车俱乐部的。要知道，这对于很多人来说，就像是突然冒出来的一样。” BBC记者很疑惑，因为张一飞投资建设方程式俱乐部的消息，简直就跟秘密一样，之前一点风声都没有，如果不是亲眼所见，他们都怀疑这是不是真的。 所以现在这些记者们，想要知道这背后到底发生了什么，为什么张一飞会想要建设一座赛车俱乐部。 “正式筹建是在去年，但从我踏入方程式职业开始，就一直有这个想法。我相信很多人都知道，当初我受到过不少冷眼与嘲笑，其中有一条，就是来自毫无赛车基础的中国车手，他也会方程式赛车？” “确实就如同嘲笑所说的那样，很多中国车手没有接触过方程式赛车，可能除了电视上，就连现实中F1赛车长什么样都不知道。” “我想要想改变这一切，所以有了这家俱乐部，以后这种嘲笑声音将永远都不会再响起。” 又是一阵雷鸣般的掌声响起，这里面很多车迷跟粉丝，都知道张一飞曾经在国外受到的嘲笑跟谩骂。当初为张一飞的经历有多心酸，那么今天就能为他的成就多振奋。 张一飞做到了自己的承诺，那就是为了中国车手的荣誉战斗到底，永远都不会跪地求饶！ “你好一飞，我是光明日报的记者，这次方程式俱乐部成立，你除了牵手普罗斯特车队外，还与华利集团达成了战略合作。” “外界曾经有过传闻，华利集团跟普罗斯特车队有过深度合作，甚至参与到赛车研发，这是真的吗？” 华利集团入股普罗斯特车队，并且派出技术人员参与赛车研发等等，其实并没有对外公开。主要原因是这个时代国外对中国防范很深，而且华利集团背后一些资本募集，也不是那么光明正大，甚至有国家资本的插手。 所以合作时候，各方都采取了低调的方式，包括张一飞这个事实上的股东，从始至终都没有公开曝光过。 但是现在华利欧洲研发中心，已经正式成立起来，可以用这个名义跟普罗斯特车队展开研发合作，而不是之前偷偷摸摸的派驻技术人员到车队研发中心。 而且这个时代的民用车市场，已经开始进入到高速发展时期。市场就摆在那里，国产车不去抢占，就必然会被日系、德系、美系等等车辆占据。 哪怕就是合资，没有本身技术作为本钱，单纯的以市场去换取，是得不到什么真正的汽车工业技术的，后世已经证明了这点。 所以现在没有必要再藏着掖着，需要为华利汽车集团造势，借助F1的逼格，来提升国产车的档次。虽说干掉德系、日系暂时没什么戏，但至少未来韩系想要在国内崛起是不可能的了。 中国企业走过的路，一般都会让其他国家的企业无路可走。 “没错，华利集团欧洲研发中心，参与到了普罗斯特赛车的研制过程。而且华利集团将把欧洲先进汽车产业经验下放，为国内整车制造提供技术支持，甚至是组建职业车队。” “这也是俱乐部跟华利集团合作方向之一，将在这里组建第一支中国方程式车队，从初级方程式开始，最终进军一级方程式！” 张一飞说出了自己未来的计划，并且还帮助华利集团打了一把广告。 当初拉华利集团入股的时候，这个天下的馅饼也不是白给他们的，组建职业车队是条件之一。毕竟没有车企作为背景跟依靠的职业车队，根基始终都不扎实。 哪怕强如F1三巨头之一的威廉姆斯车队，当几年后引擎供应商宝马公司，收购了索伯车队开始自己入场，不再提供赛事引擎的时候。瞬间就给威廉姆斯车队造成了致命打击，后续十几年都一蹶不振。 九十年代赫赫有名的三巨头，一度力压法拉利的巅峰巨头，成为了垫底的车队。 而且话说回来，组建职业车队也算不上什么条件，完全是双赢的局面，能帮助华利集团更快提高自己声势跟品牌影响力。 当时真正的条件，其实是另外一条，那就是张一飞要求华利集团，不能再继续“山寨”国外知名车型，必须要保证自己的正向研发，哪怕起步再艰难，都要走下去！ 后世国产车被吐槽，除了一部分固有印象跟优越党之外，确实也跟国产车前期发展，过于坑爹有些关系。 “山寨”确实是后发国家，基本上都要经历的过程之一，模仿没问题，只是有些时候，吃相不能太难看了，制造出来一些工业垃圾，只会影响到自己的口碑跟品牌形象。 而且这种形象，可能未来要付出十倍、百倍的代价才能洗白。 张一飞会尽自己所能，帮助国内汽车产业的发展，但绝对不是用这种坑自己人的方式。路已经铺好，后续怎么走是华利集团自己的事情，但不能走歪路。 品牌价值，可能对于一个汽车企业来说，比技术更难获得。 紧接着记者们又问了其他关于俱乐部的问题，张一飞都一一给出了回答。当然还有很多记者，问了关于东海大奖赛的事情，不过张一飞都笑着说留到东海大奖赛再来回答。 下午四点半，这场俱乐部揭幕式跟记者发布会，才算是正式结束。 按照行程，张一飞在揭幕式结束之后，就要立马赶到东海赛道。因为这一次日本大奖赛跟东海大奖赛的间隔时间只有七天，除去日本转场耽误的一天，以及今天，只剩下五天时间了。 这五天里面，还包括了两天练习赛跟一天正赛，准确来说只剩下两天。虽然张一飞对东海赛道无比熟悉，但是很多东西也需要到场磨合，最好不要太耽误。 不过卢宁平，却要带张一飞去见一个人，准确来说是俱乐部的第一个“学员”跟车手，他希望能推荐给张一飞。 对于卢宁平的眼光，张一飞从来都不怀疑，他心里面也好到底谁能让卢叔如此的重视。 于是他让车组成员都先上车，自己跟卢叔两个人单独前往俱乐部办公楼。当他经过赛车博物馆的时候，恰好看到一个五六岁的小孩，正趴在玻璃幕墙前面，看着里面的普罗斯特AP05赛车，旁边还站着一个男人。 “爸爸，这就是车神飞开的赛车吗？” “不是，张一飞开了是另外一辆，不过也是同一款型号的。” “爸爸，这辆车好漂亮，我以后也想成为开这种赛车的车手。” “那你就要好好努力，争取成为像张一飞那样的车手，也开上F1赛车。” “爸爸，我一定会努力，也像车神飞那样开F1赛车！” 稚嫩的童声里面，透露出一种向往跟坚定。 听着这对父子俩的对话，卢宁平把目光看向了张一飞，他突然一下理解了，为什么张一飞要坚持建立这座赛车博物馆的原因。 可能就是为了等待下一个车手飞吧。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 764 最后的东海 最快更新车神代言人最新章节！ 卢宁平看着张一飞，而张一飞的目光，却始终锁定在这一对父子身上，眼眶甚至有些泛红。 曾几何时，自己也是这么一个小男孩，只不过却没有一个父亲角色，在旁边支持跟鼓励的自己。 希望这个小男孩长大之后，还能记得自己今天的梦想跟期盼，驾驶着最强的F1赛车，去驰骋在赛道上面，成为下一个站上巅峰的中国车手！ 短暂的停留了几秒之后，卢宁平带着张一飞走进了旁边的一间办公室，里面有个大概十几岁的年轻人正在等待着。看到张一飞进来，崇拜的眼神中很明显有些紧张，手都不知道该往哪里放。 说实话，之前卢叔说推荐一名“学员”跟车手的时候，张一飞下意识认为是卡丁车级别的孩童。因为俱乐部虽然号称是方程式俱乐部，但实际上现在处于刚起步阶段，包括赛车、教练员在内，都只有卡丁车等级。 毕竟方程式赛车，每提升一个等级，那烧钱规模可能要呈几何倍数增长。张一飞现在家底都已经砸在这条赛道上，能凑齐卡丁车就不错了，压根就没有钱往上去升级。 目前最大的资金来源，就是广告代言跟赞助费用，但至少要等待赛季结束之后，才有时间去接，并且洽谈明年的商业合作。 所以短时间里面，对于俱乐部来说，方程式车队只是处于规划中，想要成立还有很多困难。 另外哪怕就是钱到位了，教练人选招募也是一个问题，卡丁车还能从港岛、日本这些地方，想尽办法挖一批职业人员过来。但是方程式赛车想要经验丰富的教练跟团队人员，得去欧洲才有戏。 对于广深方程式俱乐部的目标，张一飞从始至终的标准就是宁缺毋滥，打造出世界一流的赛车俱乐部，成立在世界级大赛中有竞争力的车队。 所以此刻张一飞有些疑惑，难道眼前这个十几岁的小年，是一名卡丁车手吗？ 不过问题是，十几岁早就已经过了卡丁车的黄金年龄，虽说这个世界上，包括自己、佐藤琢磨等人在内，都是很大年龄才接触到卡丁车以及后续的方程式，并且还成为了F1车手。 但是客观来说，这种几率还是非常罕见的，不能把个例当作普遍看待。卢叔的眼光跟看人标准，张一飞还是很信任的，可能眼前这个少年确实有什么过人之处。 当走进办公室之后，卢宁平就开口说道：“一飞，这就是我要给你介绍的车手，他是第一个来俱乐部报名的学员，却没有在俱乐部里面学习过一天。” “因为就目前俱乐部的条件，以及我的教练水准，没有办法在赛车上指导他。所以我把他带来见你，希望你能给他一些建议跟机会。” 卢叔都没有办法指导他？ 张一飞内心里面有些意外，怎么说卢宁平身上，还有着一个“中国车王”的头衔。可能在世界范围内不算什么，但是在中国，乃至亚洲的汽车赛事，都能算得上一号人物。 这位不过十几岁的少年，就已经让卢宁平无法指导，看起来是个人物啊。 “你叫什么名字？” 张一飞开口问了一句。 这个时代或者说后世一些知名的车手，张一飞不敢说都很熟悉，但至少有过一些了解。基本上只要报个名字，他就能知道是“何方神圣”了。 “飞~~飞哥你好，我叫陈丛夫（谐音）。” 眼前这个少年有些紧张，所以说话都显得结结巴巴。 不过当张一飞听到这个名字的时候，眼神瞬间就变了，他明白为什么卢叔都教导不了。因为眼前这个少年，算是这个时代中国真正的天才级方程式车手，只不过受限于底蕴跟财力的因素，最终没有办法在世界上立足。 相比较张一飞这种半路子出家，陈丛夫是这个时代国内，少有在孩童时期就接受过卡丁车训练的车手。 他6岁就开始第一次接触卡丁车，12岁拿到了燕京卡丁车冠军，14岁成为了全国总冠军。 这个成绩放在国内算是无敌的那种，不过在世界范围内，就真的只能算一般般。一些厉害的外国少年车手，同样年龄之下已经拿到洲际甚至是世界卡丁车冠军，进入更高层次F3的更是比比皆是。 事实上陈丛夫在99年走出国门，参加意大利卡丁车赛事，只拿到了第15名，这算是一个倒数的名次。而在同年，张一飞参加雷诺方程式，拿到了世界总冠军头衔。 但是接下来的赛事中，陈丛夫表现不错，第二年以17岁的年龄，加盟了英格兰福特方程式车手，成为了历史上中国第一个走出国门，并且加盟了欧洲方程式车队的车手。 后续陈丛夫算是一步步爬升，拿到了亚洲雷诺方程式冠军，得到了迈凯轮车队的青睐，签约成为了迈凯轮青训车手，与此同时张一飞成为了普罗斯特车队正式车手。 值得一提的是，去年迈凯轮青训营里面，还有一位青训车手很著名，他的名字叫做刘易斯·汉密尔顿。也就是说，程丛夫某种意义上，跟后世车神汉密尔顿当过队友！ 当然，相比较汉密尔顿的成绩，程丛夫大多数时候，都是在寻找队友的车尾灯。毕竟汉密尔顿从卡丁车开始，就是绝对的天才N01级别车手，一路横扫碾压过来的，哪怕F1都没挡住他的步伐。 成为迈凯轮青训车手，是陈丛夫方程式生涯最高光的时刻，但也止步于此了。 原因很简单，就是他这个水平的方程式车手，在各支F1青训车队里面一抓一大把，想要竞争正式车手席位只两条路可走。 要么就是实力超群，碾压一众竞争对手，拿下正式车手席位，很明显陈丛夫没这个实力，更别说遇到的竞争队友还是汉密尔顿。 要么就只能成为赞助车手，拿钱去砸，比如说后来陈丛夫还跟印地力量的车手佩雷兹成为过队友，这位墨西哥车手就是靠着钱砸进去的，陈丛夫却站在了F1门槛之外。 两方面都没有，陈丛夫就只能走后世一些中国方程式车手的老路，那就是欧洲方程式混不下去了，就回国跑房车赛事，当作退路跟养老。 很明显这个时候才19岁的陈丛夫，压根没考虑过养老的事情，依然充满了斗志跟雄心。但是他心里面也很清楚，自己在迈凯轮青训车队里面实力不够，呆下去的结果就是被淘汰。 这个时代的张一飞，已经成为了全体中国车手的精神偶像跟奋斗目标，陈丛夫自然想到了张一飞，希望从他这里能寻求到帮助。 但是陈丛夫却不知道如何联系张一飞，还好卢宁平在中国车坛也是响当当的人物，并且人脉很广。所以陈丛夫想办法找到了卢宁平，希望他能从中牵线搭桥，让自己见张一飞一面。 卢宁平作为老一辈车手，自然希望未来中国车坛人才鼎盛，确实陈丛夫实力跟天赋都很不错，有机会成为第二位中国F1车手，所以他答应了下来，最终有了现在这一幕。 陈丛夫说完自己的名字后，看见张一飞只是盯着自己没有说话，这种情况让他有些不知所措，只能把求救的目光看向旁边的卢宁平，希望他能打破僵局。 面对陈丛夫的眼神，卢宁平轻微点了点头，然后跟张一飞介绍起这位年轻车手目前的成绩跟现状。只不过他们都不知道的是，哪怕一句话都不用说，张一飞心里面也很清楚陈丛夫想要做什么。 “卢叔，我知道了。” 张一飞终于开口说了一句，打断了卢宁平的介绍。 只见张一飞再次把目光看向陈丛夫身上，面无表情的对他问道：“你见我想要做什么。” 没有什么波澜起伏的问话，却让人有种不怒自威的感觉，陈丛夫看着眼前的张一飞，明明只比自己大了一岁，却感觉完全不在一个层面上，单单这种气势就望尘莫及，不愧是中国最强的车神飞。 深呼吸了一口气，陈丛夫看着张一飞回道：“飞哥，我想跑F1。” “再说一遍。” “我想跑F1！” 这一遍陈丛夫的语气坚定了许多，目光也没有了开始的躲闪，终于敢直视张一飞凌厉的眼神。 “几乎每个方程式车手，都有跑F1的梦想，你凭什么？” “努力跟永不言弃！” “你拿什么证明自己有努力跟永不言弃？” “给我一个试训普罗斯特青训的机会，我会用自己的行动证明！” 陈丛夫死死盯着张一飞眼睛，这就是他今天见面想要得到的东西，加入普罗斯特青训队，朝着自己所崇拜的偶像靠近。 张一飞没有直接回答，依然只是面无表情的看着陈丛夫，这种诡异的情况让卢宁平都揣摩不透张一飞到底想的是什么。 但是卢宁平心里面很清楚，张一飞是一个很有主见的人，所以他没有帮着说话，只是等待着张一飞做最后的决定。 “好，我给你这个机会。” 听到张一飞如此果断，就连要求都没提，直接答应了下来。之前还忐忑无比的陈丛夫，脸上瞬间流露出一种遮掩不住的惊喜。 “谢谢飞哥，我一定会证明给你看！” “嗯。” 张一飞点了点头，然后回道：“等下我让普罗斯特工作人员联系你。” 说完这句话后，他就把目光转向了身旁的卢宁平。 “卢叔，如果没有其他什么事情的话，那我就准备去东海了。” “好，到时候我们等着看你在东海登顶！” “一定会的。” 说完之后，张一飞跟卢宁平还有老头子拥抱了一下告别，普罗斯特车组成员都已经在车上等着了，实在没有太多寒暄的时间。 回到大巴上面，张一飞把陈丛夫的事情跟老板普罗斯特说了一下，对于加入车队青训的要求，普罗斯特随口就答应了下来。 因为青训车手名额确实不怎么重要，每支车队一年下来，可能要招收五六名青训车手，属于多一个不多，少一个不少，至于到底能不能跑出来成为F1车手，那就得看自己的造化。 对于陈丛夫张一飞还算是清楚，如果改变历史让他得到更好的职业培训，是有机会成为正式F1车手的。 一个国家赛车运动想要发展，永远靠着某一个人是不行的，就好比NBA的姚名，当他退役之后整体水平呈直线下滑，这口气哪怕到后世的19年都没有完全缓过来。 这也就是为什么，张一飞很轻易就答应了陈丛夫的原因，就如同他一直坚持的理念，只要是中国车手跟企业，能帮一把的前提下，张一飞都会伸出援手。 别说是知道陈丛夫的历史实力，哪怕就是换做另外一个少年，张一飞同样会给这个机会。 搞定了广深方面的事情，当天晚上张一飞跟车组成员，就乘坐航班到达了东海。同样在东海国际机场，受到了不下于广深的隆重欢迎仪式，足以看出张一飞国民巨星的地位跟影响力。 按照以往的习惯，张一飞并没有直接前往下榻的酒店休息，而是先到赛道去看看。并且这一次张一飞前往赛道的交通方式，也不是以往那种开车过去，而是乘坐地铁！ 没错，就是乘坐地铁，因为这一场东海F1大奖赛，算得上是中国第一次承办世界级的大赛，比08年奥运会足足要早了七年时间。 所以东海用了最高规格的方式，来筹办这场赛事，就连地铁都开通了两趟专列，分别是红色涂装的“舒马赫专列”，以及蓝色涂装的“张一飞专列”。 原本这种经典的“蓝红对决”，是在历史的06年才上演，那时候代表蓝色的专列是头哥阿隆索。只不过随着历史的改变，张一飞成为了最终对决舒马赫的车手，哪怕没有中国人身份加成，他也是赛道上绝对的主角。 坐在地铁上，看着周围熟悉的一切重现，张一飞有种恍然如梦的感觉。曾经自己只是历史长河中的沙砾，现在却成为了命运之轮的推动者，真是世事无常……小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 765 东海国际赛道 最快更新车神代言人最新章节！ 晚上十点左右，张一飞跟车组成员，终于站在了东海国际赛车场的入口。 相比较之前跑过的所有赛道，对于东海国际赛车场，张一飞的感觉是最特别的。 不单单因为它是中国的赛道，而是上辈子张一飞转型成为拉力赛车手之前，曾经不知道在这条赛道上跑过多少圈，哪怕现在已经换了个世界，这些熟悉的场景依然历历在目。 “飞哥，这门口的海报真大啊，把你拍的还挺帅气的，不愧是东海赛道的代言人。” 阿虎抬头仰望着大门两旁的巨幅海报，每张海报的高度至少是在十米以上，此次参加东海大奖赛的22名F1车手，都摆放在大门的两盘，给你一种很震撼的视觉冲击。 当然最中间的位置，左右两边分别是张一飞跟舒马赫的巨幅海报。就如同之前地铁专列那样，主色调依然是蓝色的普罗斯特，对战着红色的法拉利。 海报上的张一飞，穿着普罗斯特赛车服，双手交叉在腰间，目光坚定的直视着远方。当然最显眼的，还是在腰带上那一面鲜红的五星红旗，代表着他中国车手的身份，也代表着中国第一场大奖赛上，就有属于自己的车手，而不再是别人的舞台！ “那是必须的，本来就是广深金城武。” 张一飞恬不知耻的承认了下来，阿虎作为头号马仔，吹嘘拍马是基本的“职业技能”，不然怎么当小弟的？ 玩笑了两句之后，一行人朝着赛道维修站走去，此刻维修站方向可谓是灯火辉煌。因为日本大奖赛跟中国大奖赛的间隔，只有短短的七天时间，而且还不能像欧洲那样陆路运输，必须空运过来。 某种意义上来说，对于时间紧迫性的要求，比同时间的欧洲赛道转场要紧得多。所以各支车组成员，都是在连夜组装赛车，并且搭建车队维修站跟赛道光缆布线。 普罗斯特车组自然也是如此，而且他们的时间更加紧张，毕竟有一部分成员，跟随着张一飞前往广深参加揭幕式了，人手上面相比全员集结要少了一些。 不过也没有太大的影响，现在的普罗斯特车队已经不是当年的穷B状态，就一套极限的车组成员班子，曾经连张一飞在雷诺赛车提供技术支援都做不到。 随着车队成绩越来越来，特别是张一飞站在了世界总冠军的门口，今年普罗斯特车队商业赞助已经接近了一亿美金，从赛车服上面那密密麻麻的品牌LOGO，就能大概看出来车队收入。 所以车组成员已经扩充到正常的百人以上，哪怕放在F1围场里面，人数也仅次于传统三巨头车队，跟法国豪强雷诺人数不相上下，这放在以往是普罗斯特都不敢期待的场景。 科塞尔、阿隆索、首席技师查理等等人员，此刻也都呆在维修站里面。看到普罗斯特跟张一飞一行人过来，脸上也没有什么意外的表情，更没有询问广深方程式俱乐部的事情。 因为对于他们这种层级的人来说，广深的那种方程式俱乐部，简直就跟“小作坊”似的。如果不是张一飞的关系，普罗斯特车队怎么可能看得上，自然就不太重视跟关注。 “维修站搭建跟赛道布线完成了吗？” 普罗斯特开口就朝着查理问了一句，他作为工程人员的首席，一般这种事情都是总指挥。 “维修站已经搭建差不多了，但是赛道布线还需要一点时间，这是一条全新的赛道，第一次走线都需要摸索。” 比历史上足足提前三年的东海国际赛道，对于所有F1车队来说都是全新的，没有以往的经验可循。 特别是在赛道布线方面，哪怕有赛道工作人员协助，但终究还不是那么得心应手。所以相比较维修站搭建速度，布线明显要慢了一拍，依然没处理好。 听到这个回答，普罗斯特眉头皱了起来，他对于东海大奖赛可谓是无比的重视。毕竟这一场收官之战，将决定张一飞跟舒马赫，谁才是今年的世界总冠军。 另外还有一点，就是阿隆索跟巴里切罗之间的分差并不大，如果局势足够理想的话，可能普罗斯特车队将把车队总冠军也收入囊中。 这对于一支两年前还濒临破产的F1车队来说，绝对称得上是绝境翻盘，同时也极大的刺激了普罗斯特的野心，他想全都要！ 不过普罗斯特也明白，这种事情急也没用，速度从来都不是赛道布线的关键，保持比赛期间无线电畅通才是最重要的事情，所以他朝着查理点了点头，并没有说什么。 与此同时，科塞尔看到张一飞过来，朝他开口说道：“东海赛道的数据分析图已经做出来了，你过来看看。” 控制台的桌面上，摆放着一张东海赛道数据图，上面每个弯道都标注着角度、速度、档位、以及最佳走线。这些都是山本右京结合计算机还有赛车模拟器数据做出来的，因为这两天张一飞并没有在东海，所以需要抓紧时间跟他讲解一遍。 “嗯。” 张一飞点了点头，稍显漫不经心的走到了控制台面前。 对于张一飞这种不经意间流露出的散漫状态，科塞尔脸上面无表情，但是眼神之中充满了凌厉。 说实话，大赛前夕张一飞决定要去广深出席什么俱乐部揭幕式，这一点科塞尔就已经很不满意了，在他看来车手在赛事期间，就已经全身心的投入赛车之中，不应该关注这些杂七杂八的事情。 但是科塞尔也知道，张一飞对于中国赛车运动的意义，很多时候他出现能把影响力成几何倍数的增加。并且这小子心中的梦想也野心，德国老头也很清楚，他始终想要看到中国赛车的崛起。 所以心里面哪怕不是很满意，科塞尔依然没有提出什么反对意见。只是现在看到张一飞回来了，还没有进入到比赛状态中的样子，不满就开始累积到濒临爆发的状态了。 如果现在不是赛前准备阶段，加上车组成员都在场，估计德国老头的暴躁性格会毫不留情的“开喷”。 “东海国际赛道长度是5.451km，全程跑完是56圈，总共有14个弯道，左右弯道相等分别为7个。” “这条赛道出自于德国设计师赫尔曼·蒂尔克之手，之前亚洲的雪邦赛道也是他设计的，可以说两台赛道有着异曲同工之处，特别是大直道末端的回首弯，雪邦赛道部分在弯道内循迹制动，而东海赛道就连刹车点都在弯道内，属于全曲线循迹制动，这是一个堪称疯狂的设定！” 科塞尔诉说着东海赛道的特色，其实不用科塞尔说，张一飞比他更加的清楚，毕竟这是自己上辈子跑过数年的赛道。 东海赛道跟雪邦赛道，都是出自同一设计师之手，所以有很多相似之处，甚至有人把东海赛道称之为雪邦赛道·改。但是在东海赛道上，补齐了很多雪邦赛道的短板，以及增强了挑战操控极限的设定。 比如说雪邦赛道最刺激的超车点的T2弧形弯，在东海赛道就出现了升级，入弯的速度更加快，刹车路线更加极端。 因为东海赛道的整体形状，可以简单看成一个“上”字形，拥有两条非常夸张的长直道，速度可以轻松达到赛车的极限。 赛道的起点，就是“上”字一竖的中间位置，1号弯就在最上方的顶尖。只不过这1号弯可不像汉字那样，是连接那一横的直角弯，而是呈螺旋状，并且还包含了2、3号弯，甚至是4号弯的一部分。 当赛车从这一竖的底部开始加速往上跑，达到顶点的时候，时速能轻松超过330km/h，这时候开始右转进入1号弯。 只是1号弯被设计成一个超长的螺旋状弯道，甚至连同2号弯一起，接近于一个圆圈那么夸张。车手在螺旋弯道内既需要保证刹车跟转向不冲出赛道，又必须要保证自己的速度，划出一条完美的弧线过弯。 如果单单只是1、2弯也就罢了，当你正旋快要转完的时候，立马左转弯开始反旋，这就是赛道的3号弯，同样的操控又要再重复一遍。 就好比玩跑跑卡丁车游戏，遇到一个S弯，正向漂移之后立马要反向漂移，而且想要速度更快的话，还要一边喷氮气一边漂移。 东海赛道过螺旋弯的感觉，就跟游戏差不多，原本应该减速过的弯道，却因为实在太长了，导致必须在弯道内加速过弯，而且还比S弯的弧度更大更夸张。 这就需要车手有着绝对的操控能力，以及对赛道的理解，才能做到刹车跟油门完美集合，达到传说中的全曲线循迹制动。 正是因为难度的存在，所以东海赛道是F1里面最容易超车的赛道之一，稍微有任何一点失误，就会让对手轻松的超过去。 科塞尔说完这一段赛道资料，然后看了两位车手一眼，想听听他们自己的想法。却发现张一飞的注意力，并没有放在图纸数据上面，而是明显处于走神之中。 这种状态突破了科塞尔忍耐的极限，德国老头直接严厉的斥责道：“飞，你是不是认为这是自己的主场，就一定能赢下舒马赫拿冠军？” 确实刚才张一飞处于走神状态，只不过他并没有神游太空，而是自己回忆着关于东海赛道的数据记忆。所以突然面对科塞尔这么一问，他下意识的回了一句：“是有这么个想法。” 当张一飞把这句话说出来，维修站内车组成员的脸色都有些怪异。 主场对于很多车手来说确实是一种优势，但问题是这条东海赛道，是一条今年才修建完成了全新赛道，哪怕这是张一飞的主场，除了士气方面外，在赛道熟悉度上是人人平等的。 揭幕战首次投入比赛的新加坡赛道，张一飞是拿到了冠军，展现出他惊人的赛道适应天赋。只不过就因此自大膨胀的话，那是不是太看不起舒马赫了，更别说现在总积分榜首位置，还被舒马赫给牢牢占据着。 年轻车手最大的弊端，就是容易得意忘形控制不住自己心态，现在张一飞就连第一个世界冠军头衔都没有拿到，难道说就开始傲慢了吗？ “那好，既然你这么有信心，就不用我再多说什么了，自己赛前准备吧。” 科塞尔这下是真的动怒了，他可以接受年轻人的狂妄跟激进，却无法接受他们的放纵跟懒散。 所以他对张一飞此刻的傲慢感到很失望，要知道以往张一飞虽然狂妄，但是更多在战略上藐视对手，战术上却无比重视，各种赛前练习跟准备，从来都不会懈怠。 主场的追捧跟回国巨星一般的待遇，真的让他迷失自己了吗？ 听到科塞尔气愤的言论，张一飞意识到德国老头可能误会了，只不过有些东西他不能说出来，毕竟对于东海国际赛道，那种刻在骨子里面的记忆跟熟悉感，都是上辈子的事情，不可能说出来。 所以在他们眼中是一条全新赛道，需要严阵以待的准备，但是在张一飞的眼中，每一个弯道都深深刻在脑海之中，这里就是自己绝对的主场！ 这并不是他人理解的傲慢自大，而是舒马赫在这条赛道上，真的没有任何优势可以跟自己一战！ “科塞尔，你误会了，我不是这个意思。” 张一飞只能缓解一下气氛，没办法黑锅只能自己硬背了。 以此同时，普罗斯特也劝解道：“飞他有自信是好事情，后天就是练习赛时间，这种时候应该以比赛为重。” 看到张一飞做出退步，以及普罗斯特的劝解，科塞尔脾气虽然比较倔强，但是他心里面也很清楚，现在不是生气的时候。 所以冷哼了一声后，继续站在赛道地图面前，跟张一飞还有阿隆索两个人分析赛道数据。 这一次张一飞没有陷入回忆中“神游太空”，而是装作非常认真的听着科塞尔的讲解。只不过图纸上面的走线数据，是这两天阿隆索在赛道模拟器上跑出来的，很多地方都有着明显瑕疵，这让张一飞看的很难受，时不时的皱起了眉头。 这副表情也是让阿隆索看在眼中，瞬间他心里面也不怎么爽了。 赛道需要模拟器数据的时候，你跑去广深参加什么揭幕式也就算了，现在我在赛车模拟器上跑出了走线，又是这种不满意的表情，到底是什么意思？小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 766 绝望的未来 最快更新车神代言人最新章节！ 阿隆索心里面不舒服，但是他并没有表达出来，现在的头哥已经不是当初的那个愣头青，不爽就像个BB机一样的开喷。 随着接触越多，他越能体会到张一飞在赛车上面的天赋与实力，而且这些走线数据，不过自己这两天临时跑出来的，必然有着很多的瑕疵地方，阿隆索很清楚如果挑明开来，绝对是自取其辱。 只是他隐约有种不服气，既然你张一飞觉得我跑的走线数据不行，那么你自己在赛道模拟器上跑这条全新的东海赛道，又能有什么神级走线？ 主场，并不意味着胜利，车手飞你确实傲慢了。 讨论完关于赛道的数据之后，除了留下必要的人员继续搭建维修站跟赛道布线，其他车组成员都返回了下榻的酒店休息。 旁边的法拉利维修站里面，让·托德看着远去的普罗斯特车组，开口对着依然站在控制台面前的舒马赫说了一句：“舒米，今天已经很晚了，回去休息吧。” 听到让·托德的声音，舒马赫把眼神从赛道数据图上面挪开，看了一眼墙壁上的挂钟，指针已经对准了凌晨十二点。 相比较张一飞忙着处理俱乐部的开幕仪式，这几天舒马赫可以说是把全部的精力，都放在了对东海国际赛道的研究上面。 揭幕战因为大意跟轻视，以及错误的车队战术决策，让舒马赫输掉了那场比赛。 现在来到了收官之战，又是一条全新的赛道，这一次舒马赫不想输。哪怕是张一飞的主场，他也要拿下这场中国大奖赛的冠军，用五冠王这个F1历史上最巅峰的荣誉，来证明自己才是方程式第一人的身份！ 所以在日本大奖赛结束后的这两天时间里面，舒马赫可以说没有浪费任何时间，拿出了自己职业生涯最认真的态度，去做着赛前准备工作，甚至不输美国大奖赛上玩命的张一飞。 内心深处对于荣耀跟胜利的渴望，让舒马赫拼尽了自己的全力！ “我去赛道上走一圈再休息。” 舒马赫说完这句话之后，就离开了车队的维修站，一个人走上的赛道。 这曾经是张一飞熟悉赛道的方式之一，还是还被很多车队管理层，认为是效率很低的举动，结果没有想到，现在就连舒马赫都跟着做了。 看着舒马赫远去的背影，罗斯·布朗不知道什么时候，也站在了让·托德的身边，他感慨的说道。 “BOSS，我已经很久没有看到，舒米如此慎重的态度了。” “是啊，他已经很久没这么认真了。” 让·托德也承认了这点，哪怕就是前几年争夺世界冠军撞车，舒马赫返回维修站的时候，都被媒体拍到过他偷笑的场景。 可以说近十年时间里面，除了哈基宁给过舒马赫这样的压力之外，就只有现在的车手飞做到了。 但问题是，哈基宁是“芬兰之王”，他到了退役的年纪，才终于在舒马赫面前夺走两个世界总冠军头衔。而张一飞是一个去年才进入F1围场的中国新人，两个人完全不在一个档次上面。 所以真正的原因，是除了现在的威胁外，还有未来。 如果让张一飞拿下了今年的世界总冠军头衔，那么未来至少十年时间内，他将是F1里面最强大的车手之一。除非是重蹈维伦纽夫的覆辙，从巅峰迅速滑落崩盘，否则跟飞同时代的车手，可能要感到一种绝望。 毕竟他实在太年轻了，今年才20岁啊！要知道目前为止，F1最年轻的世界冠军，还是1972年拿到世界冠军的巴西车手费迪帕尔迪，但也足足比张一飞大了5岁。 第二年轻的才是舒马赫，在自己25岁10个月10天的时候，拿下了1994年的世界总冠军头衔。 哪怕就是算上后世，最年轻的世界冠军，也分别是24岁的阿隆索，以及号称天才中的天才，才做到23岁成为世界冠军的汉密尔顿。 20岁成为世界总冠军，放在这个时代，简直就是不敢想象的事情，更无法预测未来将多么的恐怖。 舒马赫对自己的目标跟期盼，绝对不止于四个世界总冠军头衔，他始终想要比肩F1历史第一人方吉奥的五冠王荣誉。今年要是输了，他未来就要面对拥有王者气势的张一飞，那将是一个更加强大跟恐怖的对手。 所以他输不起，因为这一场比赛可能会决定谁将统治未来！ 舒马赫走在赛道上的这一幕，同样被还在维修站的其他车组成员给看在眼中，其中最感同身受的，就是威廉姆斯爵士了。 今年随着普罗斯特跟雷诺车队的崛起，威廉姆斯跟迈凯轮车队纷纷挤出了三巨头的位置。 要知道三巨头位置，不仅仅是前三那么简单，而是代表着F1一个稳定的三角时代。一旦平衡被打破，新贵开始被聚光灯笼罩，那么传统三巨头的影响力跟商业赞助，都会出现大幅度的下滑。 同样的困境，迈凯轮背后还有着车企支撑，虽然比不上法拉利、雷诺、丰田这样的世界级巨头，但也远远不是威廉姆斯这种私人车队可以比拟的。 所以现在摆在威廉姆森爵士面前，也是一个前景黯淡的未来。 “这一站比赛，舒马赫将会拼尽全力，但飞好像却懈怠了。” 威廉姆斯爵士淡淡的说了一句，车队都已经入场赛道两天了，今天晚上张一飞才珊珊来迟，并且面对一条完全陌生的赛道，他也没有如同以往那样的去熟悉，甚至还不如舒马赫。 懈怠跟傲慢，“杀死”了无数F1围场内的天才车手，张一飞的这种态度，可能会成为他失败的开端。 帕特·西蒙兹听到之后，脸上的表情出现了一丝惋惜，两年时间下来他见证了张一飞努力跟崛起。很多时候如果没有对手的身份，他真的很欣赏跟佩服这个中国小子。 结果没有想到，在最后的胜利面前，在属于他的主场赛道上，张一飞却选择的懈怠。 难道他忘记了当初的冷眼与嘲笑，迷失在吹捧跟赞美中了吗？ “这是飞的主场，希望不要成为他泪洒之处。” “人很多时候，都要为自己的行为付出代价，飞还是太年轻了，没有品尝过那种痛彻心扉的失败滋味。” 威廉姆斯爵士表现的很坦然，毕竟他在F1围场里面几十年，见证过无数的天才车手陨落。远的不说，就近几年的维伦纽夫、库特哈德、甚至是自己车队的拉尔夫·舒马赫，都带着万众期待的光环，开始沦为芸芸众生中的一员。 唯一不同的是，维伦纽夫站上过巅峰，看过高处的风景，而张一飞却只是站在世界总冠军的门外。 当然，年轻就是最大的资本，哪怕失败过一次，也不能因此否定车手的未来，除非是自己的心态崩了。 “想要知道会不会付出代价，今天之后就会知道，不过飞的这种态度，很难战胜现在这种状态下的舒马赫，认真的舒马赫是最可怕的。” 赛道维修站的这些讨论，丝毫没有影响到酒店的张一飞，不过他这种过于轻松的态度，也开始让车组成员隐约感到担忧。 作为一名第一次进行冠军之争的年轻车手来说，不紧张其实是一种好事，代表着强大的心理素质，可以更稳定的发挥出自己的实力。 只不过现在的张一飞，好像有点过于放松了，完全不像是收官之战要进行冠军大战的状态。 但是这种时候给压力，让他紧张起来，好像也不是一个什么好办法。机场车迷跟媒体那种众星捧月的态度，车组成员也是看在眼中，难道说飞真的开始飘了？ 疑问压在每个人的心中，甚至是生出了一种不详的预感，就这样一直到了第二天，车组成员开始把目光跟注意力，放在赛车模拟器训练上面。 这是张一飞第一次公开进行东海赛道的模拟器训练，因为按照原本的计划，东海举办F1大奖赛的时间是在明年。 但是东海国际赛道的建设速度，超过了很多人的预期，为了更快的打开亚洲市场，不给印地赛车任何竞争的机会，国际汽联在新季赛揭幕战快要开始的时候，才把中国大奖赛给加入到赛历之中。 作为一条全新的赛道，哪怕就是模拟器上的地图，都是需要全新制作的，所以冬歇期间所有车手都没有跑过东海大奖赛的模拟地图。 赛季进行之中，其他车手可能抽出时间模拟训练东海赛道，但是张一飞却没这个时间。原因很简单，整个F1赛季有十七条赛道，张一飞去年只跑过六场大奖赛，意味着理论上有十一条赛道是陌生的。 当然算上雷诺赛事跑过的赛道，实际上陌生赛道的数量没这么夸张，但是想要掌控这些陌生赛道，跟舒马赫进行积分争夺战，必须需要大量的时间进行模拟器练习。 马上就要开始的大奖赛，张一飞都顾不上了，那还有时间去提前练习收官之战的东海大奖赛？ 明面上的理由自然是没时间，不过真正的原因就只有张一飞他自己清楚，那就是不需要在模拟器上练习东海国际赛道。 原因很简单，模拟器上再怎么跑，还能比得上长年累月的赛道实训？ 东海国际赛道，是中国少有的几条专业赛道，张一飞上辈子足足在这里跑了接近两年的房车赛，哪怕后来转型成为拉力赛车手，也会偶尔回到东海赛道上比赛。 毕竟就如同后世的韩寒一样，中国职业车手基本上都是“双修”，房车赛车手跑拉力赛，方程式车手跑房车赛，反正有什么跑什么，靠这个赚奖金维持自己的职业支出。 所以整年下来，张一飞就没有在赛车模拟器上面，真正的跑过东海赛道，这点就连阿隆索都远远不如。 虽然今年在赛道上的表现，张一飞已经给了车队无比的信心，跟许多激动人心的胜利时刻。但是当抛开那种盲目的信任，很多人突然发现，好像这东海大奖赛除了是张一飞的主场外，他其实没有任何的优势。 是骡子是马，终究还是要跑跑才知道，所以今天这场东海大奖赛多么模拟器训练，就将决定冠军之争的祸福旦夕！ 赛车模拟器训练间，张一飞跟阿隆索坐进了模拟赛车座舱内，打开了东海赛道的地图，开始进行训练。 历史上第一场东海大奖赛的圈速记录是舒马赫创造的，用时1分32秒238。不过首届东海大奖赛的冠军头衔，却被巴里切罗掌控在手中，而且当时中国车迷大多数就认识个舒马赫，赛道观众至少有一半是奔着舒马赫来的。 哪怕巴里切罗身为世界顶级车手，法拉利双雄之一，在世界上知名度已经非常响亮，很多中国车迷也压根不认识这个巴西人是谁。 所以当等到最终的冠军出现，并不是期待中的舒马赫，而是巴里切罗的时候，很多人都感到了失望，欢呼气氛并没有想象中的那么热烈。 但是这一场中国大奖赛，也成为了F1文化在中国形成的开端，很多人开始真正了解了，什么叫做一级方程式！ 目前阿隆索在赛车模拟器上跑出来的圈速，只有1分34秒084，比历史上的赛道记录慢了接近两秒。不过这也是可以接受的范围，毕竟开处于一种熟悉跟摸索阶段，并不能算真正的实力。 两位普罗斯特车手按下开始键，他们的身后站着所有的车队策略组成员，就连现在不怎么参与职业讨论的武田纯子都来了。 本来车队策略组脸上的表情都是比较严肃的，但是不到三十秒，他们就由之前的严肃变成了错愕，因为几乎同时开始跑图的张一飞，行驶的赛道路程已经超过了阿隆索一大截！ 要知道阿隆索已经练习了一两天，张一飞才第一次接触东海国际赛道，甚至昨晚上的赛道分析，那种散漫的态度都惹的科塞尔很不快。 理论上就连顺利跑完都有疑问的第一圈模拟练习，结果远远的把阿隆索给甩开了，这种不可思议的画面，让策略组这些有着丰富赛事经验的人都看呆了。 F1都是天才他们很清楚，但这个世界上，真的存在无师自通这种级别的天才吗？ 甚至夸张到连努力都不需要了，随便开开都能统治赛道的地步了？ 这种人应该怎么称呼，F1里面的天才标准恐怕都不够了，难道要称之为……车神？ PS：兄弟们，第二章来了，有月票的都投投，又到下半月拉！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 767 绝世操控 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特车组成员此刻都面面相觑，他们之前还真有点担心张一飞是不是飘了，毕竟年少得志，而且又回到了自己的主场，周围全部都是各种吹捧跟赞扬。 别的不说，单单海报横幅什么的，都布满了整个东海市的街头，张一飞跟舒马赫两个人是最中心的C位，甚至张一飞还隐约压了舒马赫一头。 正是带着这种担忧，他们才会齐聚到赛车模拟器训练间，如果真的出现什么心态上的意外，还能抓紧时间抢救一下，帮助张一飞找回状态。 结果他们万万没有想到，就第一次在赛车模拟器上跑东海赛道的张一飞，开局速度碾压了阿隆索，而且还是那种可能连车尾灯等看不到的碾压，实在是让人有种在做梦的感觉。 模拟器上跑完一圈东海赛道用时并不长，只需要短短的一分多钟，当赛车再次穿过起点线，屏幕右上方出现单圈速度的时候，站在后面的车组成员全部都被定格在了原地！ 这一刻已经不能用惊讶两字来形容了，用“惊吓”都不为过，因为张一飞单圈用时只有1分32秒452，直接甩了目前阿隆索最快单圈差不多1.5秒！ 要知道现在的阿隆索，已经不是当初那个连米纳尔迪车队都看不上的菜鸟。虽然跟张一飞有一定差距，但也是积分区的常客，偶尔还能冲击上领奖台。 并且这个赛季跑下来的总积分，还超越了知名的老将库特哈德跟拉尔夫·舒马赫，除了底蕴还差了一些之外，已经可以用顶尖车手的标准来看待他了。 某种意义上来说，在外界的眼光跟认知中，阿隆索正朝着第二个巴里切罗的地位发展。虽然阿隆索本身，从来都没有想成为什么巴里切罗，甚至就连成为下一个张一飞的兴趣都没有，他只会成为自己，来自西班牙的费尔南多·阿隆索！ 但是从侧面也反应了，外界对于阿隆索实力的认同，他可能会在赛车模拟器圈速上落后张一飞，绝对不会像现在这么夸张。 更别说阿隆索还在赛车模拟器上面，跑过一两天的东海赛道，而张一飞却是第一次接触！ “这不可能，赛车模拟器没有出什么问题吧？” 普罗斯特看到这个圈速，第一反应就是朝着身边的设计总监雷奥问了一句，满脸的不可置信。 要说天才的话，普罗斯特可是跟塞纳争锋过的超级车手，四冠王者。十几年的职业生涯里面，什么职业车手没有见识过，再怎么天赋异禀，也绝对不可能超脱逻辑的范围。 张一飞现在跑出来的圈速，已经有点不属于人类天赋所能达到的层次。哪怕给他练习个半天一天的，能甩阿隆索1.5秒普罗斯特都认了，毕竟当年在摩纳哥赛道上，他就成为背景墙被同队的塞纳硬生生甩了1.4秒。 但是现在这种情况，已经完全不符合逻辑，唯一能想到的就是赛车模拟器故障，上面的圈速时间不正确。 平常车队的赛车跟模拟器方面的问题，都是由雷奥来负责的，他听到普罗斯特这一问，内心里面也是震撼无比。不过就目前赛车模拟器正常运行的情况来看，完全不像是有什么故障的样子。 而且就算是计时系统出现问题，但张一飞刚才这一圈所跑的过程，都是被众人给看在眼中，赛道地图什么的都没有变化，同样场景就是比阿隆索快，这又该怎么解释呢？ “我觉得模拟器应该没问题。” 雷奥跟普罗斯特两个人的对话，也是影响到正戴着耳机的练习车手，阿隆索隐约听到是关于张一飞圈速的讨论，于是他啊带着好的心态，转动一下身子看向了张一飞的屏幕。 当看到那1分32秒452的用时后，他直接脱掉了耳机，一把从赛车模拟座舱里面站了起来，来到了张一飞模拟器的屏幕面前，近距离的再确认了一遍。 没错，就是1分32秒452，张一飞在模拟器上随便跑的第一圈，就把自己用了一天才跑出来的1分34秒084用时，给远远的甩在了身后！ 如果说车组成员还只是不可置信的话，那么阿隆索看到这个成绩，简直把他的人生观、职业观都给粉碎了。 他真的无法想象，一名车手对于新赛道的适应能力，都达到这种境地。更无法想象，自己原来跟飞的差距有这么夸张！ “你之前没在模拟器上跑过东海赛道？” 阿隆索直接开口朝着张一飞问了一句，如果不弄清楚这到底怎么回事，他已经无法保持自己训练的心态了。 “啊？你说什么？” 张一飞取下耳机，有些茫然的看着阿隆索，他完全没有被车组成员的讨论所影响，甚至都没有注意到阿隆索已经站在自己的身边。 因为再次跑东海国际赛道，脑海中无数的回应涌现了出来，并且相比较以往的房车赛事，这次使用F1模拟训练，又是一种全新的体验。 所以张一飞完全沉浸在赛车模拟器之中，面对阿隆索这突然的询问，一下没挺清楚他说什么。 “你真的是第一次在模拟器上跑东海赛道？” 阿隆索一字一顿的强调了一遍，他必须要得到这个答案，否则这个圈速对于阿隆索的冲击实在是太大了，让自己对张一飞的追赶，就像往天空扔斧头。 天空是那么高远、那么辽阔，斧子扔的再高，也触及不到天空的皮毛！ “是啊，怎么了？” 张一飞还没有反应过来自己的圈速有什么问题，说实话他对于这个圈速都不怎么满意，毕竟都没有打破舒马赫的赛道记录。 要知道在以往任何一条赛道上，张一飞都是追赶着，他拼尽全力的飞驰，就是为了追赶那一个个赛道记录。但是在东海大奖赛上，舒马赫才是那个追赶者，他应该朝着我张一飞的圈速目标而努力！ 张一飞的这个回答，毫无疑问是承认了他第一次在赛车模拟器上跑东海赛道。 所以听到这句话之后，阿隆索瞬间面如死灰，他有种斗志跟信心都瞬间被粉碎的感觉。原来自己所有的追赶，都是如此的可笑，两个人已经完全不在一个层面上，再怎么努力都无法改变任何结果。 看到阿隆索脸色的变化，以普罗斯特的老道经验，他瞬间就明白这位西班牙小子信心受到了很大的打击。虽然普罗斯特不怎么喜欢头哥，但是身为一支车队的老板，只要阿隆索是他旗下的车手，就必须要安抚跟稳定车手的情绪。 “飞，要不你再跑一遍？” 说实话，刚才这一分多钟太快太突然，很多东西都没有看个确切。 想要真正的明白发生了什么，最好的方式就是让张一飞再跑一遍，从走线跟操控上，看看到底是偶然，还是必然！ 面对普罗斯特这种请求，加上身后车组成员各种诡异的表情，张一飞这个时候明白了，肯定是自己的圈速太过于惊人，让他们都感到意外跟震撼。 不过张一飞却没有打算因此隐瞒或者低调，因为这种东西终究是要在比赛中展现出来的，现在让他们提早适应一下，避免接下来几天的冲击更大。 “好。” 所以没有多说，张一飞很干脆的按下了复位键，继续开始自己在模拟器上面的赛道跑图。 有了之前的经验，这一次车组成员都更多的把注意力，放在张一飞的操控上面。于是他们很快就发现，张一飞在东海赛道的过弯走线，精准的简直让人感到恐怖，哪怕就是最难的1、2、3号螺旋弯，张一飞都可以做到全曲线循迹制动。 弯道中的刹车跟补油，都非常的恰到好处，在外人的眼中就好像是溜冰一般的滑过了赛道，没有丝毫的拖泥带水！ 不过这一幕让科塞尔的眼神有些变了，如果说其他弯道张一飞可以精准走线，还能用天赋惊人来形容，毕竟F1里面每隔十年来，总要出现那么个绝世天才。 但是在螺旋弯里面的全曲线循迹制动，这绝对不是什么新手能跑出来的，哪怕绝世天才都无法做到。因为你无法掌控这种螺旋弯的所有细节，必然会刹车油门快速交替，来保证自己对于赛车的极限操控。 而张一飞刚才脚下的动作，基本上没有过多的点下刹车，全程过弯都是靠着松紧油门去控制，这也是他在速度上绝对领先阿隆索的关键。 这种单纯靠着油门去控制，没有上百圈的经验积累是不可能做到的事情。 现在问题就出现在这里，张一飞所有的表现，都不是什么第一次模拟跑东海赛道应该有的正常表现，更像是一个无比老练的熟手。 别人可能会误认为张一飞跑过很多圈了，但是科塞尔几乎每天都在张一飞相处，他有没有时间去模拟训练东海赛道，没有谁比科塞尔更加的清楚，这哪怕不是张一飞第一次试跑，也绝对试跑的圈数不会超过十圈，撑死就是空闲时间跑着玩了两圈。 所以此刻就连科塞尔都迷茫了，他想不明白张一飞到底是怎么做到的，天赋真的能解释这个问题吗？ 又是一分多钟过去，张一飞的模拟训练圈速再次出现在屏幕的右上角，这次用时是1分32秒433。不但重现了之前的惊人圈速，而且还比之前跑的更快！ 这下所有人都没有疑问了，现实已经摆在了眼前，不管信还是不信，都无法改变最终的结果。 原来飞真的这么强？ 阿隆索呆呆的站在原地，脑海中想的确实昨天张一飞看到赛道数据之后，他时不时皱起眉头的画面。 难怪张一飞会对赛道数据流露出不满的神情，并不是自己所认为的那样傲慢了，而是他对于这条赛道的理解，确实可以用统治级来形容。 不是阿隆索对于自己的实力没信心，他相信哪怕现在舒马赫在赛车模拟器上的最快速度，都至少比现在的张一飞圈速慢了0.5秒。 1分32秒433的用时，就是绝对恐怖的领先的，有几率成为东海大奖赛的首条赛道记录！ 不单单是阿隆索这么想，之前还抱有担忧的车组成员，这下都不知道该说什么好。就这种圈速，还需要担心张一飞对于东海大奖赛懈怠吗？ 菜鸟的任何一丝不努力，都可以被放大成为失败的理由，但只要你能赢下比赛，那么所有的举动都是合理的。 这不是什么张一飞膨胀傲慢了，而是他有这个实力去表达出如此态度，一切都在掌控之中了，还有什么好紧张重视的？ “一飞君，你到底是怎么做到的？” 山本右京用着有些颤抖的语气，问出了这句话。 之前科塞尔还可以说只做到天天见面，但身为数据分析师的山本右京，只要张一飞身处在赛车模拟器训练间，他就是寸步不离的记录着张一飞的训练数据。 张一飞有没有偷偷跑过东海大奖赛，可以瞒过所有人，但绝对瞒不过山本右京。 他真的很想知道，张一飞到底是怎么做到的？ 面对山本右京这样的疑问，在跑出这个圈速到时候，张一飞就已经有心理准备。 这种东西解释越多，漏洞就越多，所以他很干脆的回了一句：“我是东海大奖赛的代言人，赛道布局图早就已经看过了，而且这里是我的主场，虽然没有在赛道上跑过，但我始终都关注着东海国际赛道。” “如果一定要找个理由的话，那可能就是主场加成跟天赋吧。” 光看赛道布局图就能做到这样吗？但问题是东海国际赛道的图纸，又不是什么保密的东西，其他车手也都看过啊，所以这根本就不能成为跑出如此惊人圈速的理由。 不过真实的理由又是什么呢？张一飞他确实没有在赛车模拟器上跑过，而且东海赛道是今年才修建完毕，他更不可能在现实中跑过去。 所以无论张一飞最后那句话是多么的离，甚至可以说荒诞，却也只有这句话能解释了。 可能这真的就是主场加成，以及张一飞那无与伦比的赛车天赋吧。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 768 赛事开启 最快更新车神代言人最新章节！ 张一飞的惊人圈速只是一个开始，当一天的训练完毕之后，他的单圈速度已经跑出了1分32秒211的新高度。 只不过他给出的“惊吓”实在是太多了，面对张一飞这种圈速提升，车组成员都已经麻木，并没有感到有多么神的地方。 相反，如果张一飞的圈速不再提升，那才是一件不正常的事情。 但是张一飞心里面很清楚，这个圈速意味着什么，意味着自己超过了04年舒马赫跑出来的赛道记录，这将是东海赛道的最快单圈！ 当然，除了张一飞自己之外，没有任何知道原来历史上的赛道记录才1分32秒238。如果他们要是知道的话，估计晚上都会兴奋的睡不好觉，因为这意味着张一飞在冠军之争中，将占据着绝对的优势！ 10月24号星期五，这是收官之战东海大奖赛的周五练习赛时间。 能容纳二十万观众的东海国际赛道，此刻已经濒临爆满的状态，除了主副看台的五万个座位之后，其他的15万个坡道上的临时看台，都已经站满了前来观战的车迷。 哪怕今天只是周五一场无关紧要的练习赛，对于中国观众跟张一飞粉丝来说，都是激动人心的时刻。毕竟这里面的绝大多数，都是第一次在赛道上看到属于中国的F1车手，而且还是拥有争夺冠军实力的中国车手！ 无论是主副看台，还是赛道两旁坡道的临时看台，今天目光所到之处，全部都是一片红色的海洋，08年燕京奥运会的盛况，好像提前了7年时间在东海上演。 就连东海市的重要领导们，都出席了今天的周五练习赛，来为中国第一场F1赛事，举办一场盛大的开幕式，甚至还有传言，将会有一位国家级的领导，担当最后的颁奖嘉宾。 国家层面的领导担当F1颁奖嘉宾，其实并不是什么少见的场面，比如说俄罗斯大奖赛，索契赛道上俄罗斯总统，就不止一次的为大奖赛优胜车手颁发过奖杯，并且还被汉密尔顿喷过香槟。 当然，国情不同，中国的大领导公开场合下都比较严肃庄重，所以这只是暂时的传闻，至于到底最终颁奖嘉宾是否有国家层面的领导人，还是一个未知的悬念。 东海大奖赛，作为中国第一次举办“世界三大体育赛事”，而且这次还有中国车手的存在，开幕式规模很宏大跟隆重，歌舞表演上有众多后世耳熟能详的歌手出现。 所以就连张一飞，都没有跟往常一样呆在后台休息室，而是站在维修站的门口，饶有兴趣的看着开幕式表现。 他的这一幕形象，自然是被维修站的其他车队人员给看在眼中，特别是法拉利策略组，看到都已经进入到比赛时间了，张一飞还是如此散漫的状态，心中都是忍不住一喜。 中国小子终于没有了以往努力跟认真，开始沉迷于自己的主场气氛之中了。 “西蒙兹，现在飞的神态，完全没有大战来临前的紧张感，你说他是真的有信心，能复制新加坡大奖赛新赛道的迹，还是已经迷失在主场的氛围中了？” 让·托德说完这句话后，把目光看向了赛道的观众席，那全场的红色，让他有一种身处蒙扎赛道的错觉，确实很让人迷醉。 只不过今天的红色，并不是法拉利红，而是中国红！ “飞以往的形象就很狂妄、张扬，但是两年时间下来，始终都没有看到他真正得意忘形的时候，定力跟心理素质是毋庸置疑的。” “前天晚上刚回到东海，心态上有些波动都还可以理解，现在都已经到比赛时间，飞还这么散漫就有点怪了。说真的，这种反差太过于巨大，反倒是让我感到有些诡异，可能没我们想的那么简单。” 帕特·西蒙兹说出了自己内心里面的真实想法，开始看到张一飞不太认真，他确实也高兴过，毕竟对手的懈怠，就是给自己车队机会。 不过两天时间下来，张一飞还是这种状态，就让西蒙兹有种事有反常即为妖的隐忧。 毕竟张一飞年少得志，突然面对主场的追捧跟赞美一时忘乎所以，普罗斯特车组成员都是些老油条，不可能没有关注到这种趋势，必然会做出劝阻跟警告。 现在张一飞站在维修站门口，饶有兴趣的看着开场表现，都没有任何一名普罗斯特策略组成员提醒，实在有点太过于反常了！ 听到西蒙兹的话语，让·托德脸上的笑容开始消散下去，很多事情都是当局者迷，让·托德身为法拉利经理，太过于重视这场收官之战，就很容易为对手的任何一点失误，都感到兴福跟窃喜。 当冷静下来，数十年的职业经历开始理性思考，确实这种情况很反常。 “那你的意思是飞对于东海大奖赛很自信，那他这种自信凭的是什么？” 对啊，凭的是什么？ 这是所有感觉到异常的人，目前都弄不明白的答案，就算张一飞没有真正的懒散懈怠，那起码他也要有些资本，才能做到现在轻松的观看表现吧。 一般情况下车手主场优势，除了赛道观众的加油之外，就是对于赛道本身很熟悉，甚至跑过千遍、万遍！ 但是东海赛道是一条全新赛道，不可能有车手提前跑过，张一飞跟其他人是站在同一起跑线上面。哪怕有着现场观众的加油打气，能提升一些士气，不过这东西也不是万能的。 毕竟F1不像是其他传统赛事，当头盔面罩放下，赛车的引擎声音轰鸣起来，整个世界就只有车手跟赛车。 张一飞所有的自信源泉，就凭借这是自己的主场吗？ 这个疑惑在法拉利策略组的心中，同样也在其他车队策略组心中浮现。 因为现在除了法拉利跟普罗斯特，其他车队都已经出局，没有了争夺车手跟车队世界冠军的可能。所有他们能旁观者清，甚至比法拉利策略组，更早的发现其中不正常的地方。 当然，发现是一回事，认同就是另外一回事。比如说雷诺车队的海利欧，这时候就用着充满羡慕、嫉妒、恨的眼神，看着一脸轻松的张一飞。 意图在F1围场内，复制维伦纽夫拿到世界总冠军迹的海利欧，新秀赛季却只拿到了一站冠军。而且还好是美国的印第安纳波利斯赛道，否则他曾经的那些豪言，真的要成为笑柄。 不过哪怕就是如此，海利欧也已经在赛季争夺中，被张一飞给远远的甩开。理论上他还是车手总积分的第三名，实际上却连拿亚军的资格都没有，永远的定格在季军的位置上。 冠军之争的赛道上，自己只能成为一个看客，这对于骄傲到极点的海利欧来说，就是一种折磨。 雷诺经理布里亚托利看到这一幕，走到海利欧身边安慰道：“飞也是第二年才有拿世界冠军的机会，你今年已经表现的很好了，保持下去，我相信明年这一刻就会发生在你身上。” 布里亚托利并不完全是安慰，确实海利欧用新人标准来看待，绝对是TOP级别的。只不过既生瑜、何生亮，他遇到中国不世出的天才车手飞，只能成为赛道的看客。 “你的意思是，我是飞的跟随者，只能重复他的经历吗？” 本来海利欧心里面就不爽，布里亚托利这句安慰更像是把自己摆在张一飞之下，所以直接就让海利欧爆发了出来。 “我没有这个意思，只是海利欧，你想要战胜对手，那么必须要了解跟承认对手的强大。” “你是一个很有天赋的车手，别让情绪蒙蔽了你的眼睛。” 布里亚托利说完这句话后，也没有管海利欧什么回答，转身走进了车队维修站。 他很清楚海利欧的天赋，甚至可以说完全不下于去年的张一飞，印地有史以来最强新人的头衔，绝对不是什么空有虚名。 只是性格决定命运，张一飞的嚣张狂妄，其实只是表面上的那种。而海利欧，却是骨子里面的自大跟傲慢，这才是他真正的弱点。 当你看不到对手强大的时候，就永远都会犯下低估的错误，海利欧真的想要成为F1世界冠军，就需要去了解飞，甚至是学习飞！ 只是布里亚托利的苦心，并不是此刻还没有经历现实毒打的海利欧，能听进去的。 他依然把不服的眼神放在张一飞身上，想要在这中国的主场上面，回敬自己曾经在美国主场上所受到的羞辱。至少海利欧不想见到，张一飞站在最高领奖台上的画面！ 对于其他车队的看法，张一飞自然不清楚，哪怕就是知道了，他估计也是一笑了之。 当开幕式表演结束，就迎来了东海大奖赛的赛前发布会，毫无疑问，张一飞将是这次发布会的出席车手，并且还是坐在中间的主角！ 当身着一身蓝色赛车服，头戴着普罗斯特车队棒球帽的张一飞，从维修通道朝着赛道媒体中心走去的时候，赛道导播就直接把镜头对准了他，于是赛道大荧幕上，出现了张一飞的身影。 就这一副画面，如同引爆了炸弹一般，瞬间让全场二十万观众沸腾了。 他们所期待跟崇拜的张一飞，这一刻真实的出现在自己的眼前，年轻到略显稚嫩的脸庞，却有着这个世界上最强大车手的标签。 “张一飞~~！张一飞~~！张一飞~~！” 不知道是谁先喊出这个名字，短短数秒之间就响彻了整个赛道。 曾经在印第安纳波利斯赛道上，张一飞经历过三十万人震撼无比的嘲笑跟谩骂。 只不过那些嘈杂的叫骂声音，远远比不上东海赛道上二十万人整齐的呼喊，这可能是张一飞到目前为止，最为感到骄傲的时刻！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 769 我会拿冠军 最快更新车神代言人最新章节！ 舒马赫曾经说过，只有在蒙扎比赛时，我才能隔着厚厚的头盔和赛车引擎的巨大轰鸣声，依然听到看台上发出的呐喊跟欢呼。 曾经张一飞不是很理解这种感觉，因为对于他来说，当头盔面罩推下来的那一刻，就相当于跟这个世界隔绝，剩下的就只有操控的这辆赛车，以及赛道上那些竞争的对手。 现在他明白舒马赫所说的是一种怎样的感觉，这全场的呐喊跟欢呼声音，就算是隔着头盔跟发动机咆哮都无法阻绝，这才是真正的主场，不是之前铃鹿赛道以及法国的马格努斯赛道可以给予的。 哪怕法国是普罗斯特车队的主场，但终究不是他张一飞的主场。 面对这全场的狂欢，张一飞朝着对准自己的导播镜头挥手致意，这个举动再次刺激到了二十万中国观众的狂热，几乎所有人都从座位上站了起来。 “一飞朝我们挥手了，快看，一飞朝我们挥手了！” 一位女车迷直接就尖叫了起来，很明显这是张一飞对于欢呼的回应。 “这么年轻就成为世界最强的车手之一，如果东海能夺冠，他将成为一个传。” 另外一个中年观众感慨了一句，年少出英雄，只是镜头里面的张一飞，实在年轻的有些过分了。 “飞已经是个传了，至少对于你们中国来说是的。” 一位脸上涂着法国国旗的车迷，用蹩脚的汉语说了一句。 以中国目前的赛车环境跟实力，能出现张一飞这种站在巅峰的方程式车手，而且创造了如此多的F1记录，已经够得上传的门槛。 如果拿姚名的成就能进入NBA名人堂来比较，张一飞的成绩都能算得上是传巨星。 毕竟姚名从始至终，都没有摸到总决赛的地板，现在才20岁的张一飞，已经站在了世界冠军的面前，他唯一的对手就是传车神舒马赫。 “没错，他就是我们中国的传车手，如果能在东海看到他拿到冠军的话，将成为世界的传。” 另外一名张一飞粉丝，也是激动的说了一句。 历史上首届东海大奖赛的观众，超过半数都是舒马赫的粉丝，但是今天的东海赛道，几乎所有人都等待着张一飞的冠军之战，见证这传时刻的诞生！ 东海国际赛道媒体中心，五名出席赛前发布会的车手都已经到齐，分别是普罗斯特车队张一飞、法拉利车队舒马赫、雷诺车队海利欧、迈凯轮车队的基米·莱科宁、威廉姆斯车队的蒙托亚。 今年赛季总积分排名前五的车队，旗下都有一名车手，出席了今天的收官之战发布会。 只不过这种场景，却让很多老车迷感到一阵唏嘘，因为曾经法拉利、威廉姆斯、迈凯轮老三巨头之间的斗争，才是他们记忆中的画面，甚至是自己的青春。 现在就如同青春的流逝一般，三巨头的时代也开始渐行渐远，后起之秀普罗斯特跟雷诺开始上位，不免让人有些伤感。 唯一能感到欣慰的地方，可能就是出席的车手，除了舒马赫是老将之外，其他四人都能称得上是新星。 旧时代的结束，就意味着新时代的到来，未来的F1将会更加精彩。 五个人坐上发布席位，前面都摆放着一支话筒，台下是上百位的记者。这还是因为媒体中心空间有限，每家媒体只允许一名采访记者进来，否则这个数量恐怕翻几倍都不止。 张一飞这次坐在了五个人最中间的位置，以往这个C位的主人，只要舒马赫出席了赛前发布会，基本上都是他的。但是在这次的收官之战，自己的国家主场，张一飞没有什么谦虚的想法。 中国收官之战聚光灯下的主角只能是一个人，那就是我张一飞！ 看到五名发布会车手入座，台下的记者情绪明显开始高昂起来，各种闪光灯噼里啪啦的，简直晃的人眼都睁不开。主要今年不单单是悬念留到了最后，而且还是F1历史上第一次“东西之争”。 终于有一名来自东方的车手，挑战着欧洲对于方程式赛车的垄断，并且还是第一位非白人车手，站在了世界总冠军的门前。 这一战的结果无论如何，都将载入F1的史册！ 所有准备工作就绪，就开始了传统的记者提问时间，对于这一刻很多记者早就已经迫不及待。不过首次提问的机会，还是留给了中国本土记者，而且这个人张一飞还很熟悉，她就是来自华新社的记者何莹。 去年在奥地利A1赛道上，张一飞拿到了属于自己的第一个F1分站冠军，创造了属于中国车手的迹。 赛后在庆祝区域被很多国家的媒体采访，张一飞打算离开的时候，看到了被挤在后面的中国华新社女记者，特地停下了自己的脚步，又多说了几句。 当时还有过一个“约定”，那就是如果有机会的话，何莹希望跟张一飞在东海赛道冠军采访区见。 眨眼间两年时间快要过去了，后来张一飞再也没有见过这位华新社的记者。没有想到今天在东海的赛前发布会上，再次见到了“老熟人”，不知道这次能不能兑现当初的承诺。 不单单是张一飞记得当初的约定，何莹同样也记得，毕竟自己是国内第一个采访到中国冠军的记者。而且从张一飞意外的眼神中，何莹也可以确定对方也记得当初的承诺。 “一飞，好久不见。” 所有人都以为华新社记者会提出问题，结果没有想到她首先说的是这句好久不见。 “是啊，好久不见。” 张一飞笑着点了点头，确实时间过去了挺久。 “一飞我不知道你是否还记得，去年在奥地利站赛后，你跟我说过一个承诺，那就是自己一定会成为世界冠军。这一次东海大奖赛，到了你兑现承诺的时候了吗？” 这个问题，瞬间就让所有人把目光都看到了张一飞身上，他们其实心中最想问的，也是张一飞对于这场大奖赛的目标跟野心。 只是很多人都没有想到，早在去年的奥地利，张一飞拿到自己首个分站冠军的时候，就敢承诺自己未来将成为世界冠军。 果然英雄出少年，没有这份狂妄的勇气跟决心，可能飞也无法这么快就站在世界总冠军的门口吧。 “是的，这场东海大奖赛，我会兑现自己的承诺，成为世界总冠军！” 没有丝毫的犹豫跟摇摆，张一飞语气可谓是坚定无比，就好像世界冠军如同探囊取物一般，完全没有把身旁的舒马赫放在眼中。 同时他这种豪言，也是让其他几位年轻车手，用着复杂的眼神看着张一飞。 说这种话的时候，无疑是一名车手最骄傲跟霸气的时刻，只可惜不是自己。 同样的，这句话通过现场的镜头，转播到东海赛道的大荧幕上面，二十万的现场观众，以及规模至少用千万计算的电视机面前的国人，都听到这句斩钉截铁般的话语。 要知道以往张一飞在国外嚣张、狂妄的形象，在国内其实并不是如此，最多就是剪辑播放的比较自信，尽量往着传统运动员方向靠。 毕竟对于国内主流媒体来说，张一飞的行事风格实在太张扬，不符合中国传统的中庸思维。而且新世纪才刚刚到来，很多言论冲击实在比较大。 所以大多数国人都只是觉得张一飞比较自信，还不至于到狂妄、嚣张的地步。 但是这一次的赛前采访，是第一次在中国进行直播的赛道发布会。张一飞所说的东西，可以原原本本的传递出去，很多人这时候才惊讶的发现，原来中国车手是这么的自信跟张扬，比赛还没有开始，就直接说自己要成为世界冠军了？ “张一飞这么直接的吗？不考虑一下国际影响？” “考虑个屁，你去看看国外的报道，张一飞比现在要嚣张的多，那群鬼佬在他面前，还不是服服帖帖的。” “没错，你看现场那群外国记者，脸上的表情有多大变化没有，这就叫实力，他们已经认可的张一飞有成为世界冠军的实力！” “飞是一名勇敢并且直接的车手，你们不用太惊讶，这才是车手应该有的态度。” 甚至有一名外国人，都参与到这场讨论中，就如同现场的媒体记者一样，他也表现的非常习惯跟坦然，这不就是飞正常的对话吗？ 有实力的车手，为什么要掩饰自己的好胜之心，直白的说出来要成为世界冠军，有什么问题？ 确实对于现场的记者来说，没有太多的惊讶，甚至就连在场的几位年轻车手，除了海利欧满脸的不爽之外，都选择默认了张一飞有这个实力。 唯一转头看了他一眼的，是坐在张一飞旁边的舒马赫。 因为舒马赫同样也是今年新赛季，站在了世界冠军门口的车手，并且积分还领先张一飞3分。 这场比赛的冠军，将决定舒马赫是否能达成三连冠，职业生涯第五个世界冠军的成就。张一飞的这种言论跟表达方式，相当于丝毫没有把这位现役荣誉最高车手放在眼中，哪怕这里是中国主场，舒马赫同样无法接受！ 就这简单的转头一眼，被现场的很多媒体敏锐的发现了，几乎没有等何莹继续开口提问，就立马有意大利欧联通讯社的记者，抢先对着舒马赫提问道。 “舒马赫，除了飞以外，你同样是这场收官之战世界冠军的争夺者。对此你有什么想说的，甚至是法拉利车队有什么想表达的？” 这位意大利记者火药味很浓，毕竟法拉利车队是所有意大利人的骄傲，车队文化称之为世界第一都不过分。 威廉姆斯跟迈凯轮已经掉队，现在法拉利就是三巨头最后的坚守者，无论如何他们都不想看到，冠军席位最终被一名中国车手给夺走。 现在唯一有能力阻止这件事情发生的人，就是眼前的舒马赫，他必须要表达自己的态度跟强势！ “我的职业生涯到目前为止，九年时间里面我参加过七场冠军之争，其中我赢下了四个世界冠军头衔。” “今年我将赢下自己的第五个世界总冠军头衔，法拉利车队将迎来自己第六个车队总冠军奖杯。这就是我想说的话，也是法拉利车队的想要表达的东西。” 当舒马赫说完这句话的时候，本来还各种激动，想要抢话筒提问的记者，有那么一瞬间鸦雀无声！ 如果不是舒马赫总结的一遍，可能很多人都还没有想到，原来舒马赫的历史成绩已经如此恐怖了。 九年七场冠军之战，这是一个多么让人震撼的数据，甚至没有参与冠军之争的那两年，其中一年舒马赫也拿到了第三，只有99赛道事故受伤，缺席了很多场比赛，才是舒马赫真正退出总决赛舞台的时刻。 今天舒马赫就想要用这个历史成绩告诉张一飞，他的面前曾经有过无数强大的车手，却被他给一一击败了，你张一飞将是下一个！ 可能这个世界上，也只有舒马赫能用平淡的语气，说出如此霸气的言语。 “不愧是舒马赫啊，依然还是遥遥领先的现役第一人。” “确实有些恐怖，我本来都对飞充满了信心，现在感觉有点慌了。” “慌个屁，张一飞又不是没赢过，今年还是主场作战，优势更大，我相信他会成为最后的冠军！” “是主场没错，但是今年的东海大奖赛，飞真的有很大的优势吗？” 面对这最后的提问，之前还信誓旦旦张一飞稳拿冠军的粉丝，瞬间沉默了下来。 好像除了现场的加油声音外，从技术层面来看，飞好像在东海赛道上确实没什么优势可言，所有车手依然是站在同一起跑线上。 发布席位上的张一飞，听着舒马赫的豪言，嘴角微微上扬露出一丝笑容。 这个笑容同样被关注他的记者给捕捉到了，于是开口问道：“飞，我好像从你的表情上看出了不屑，你是轻视舒马赫的荣誉吗？” 当这个问题出现，很多人脸色就变了，狂妄是一回事，轻视一名车手的荣誉，就是另外一回事了。张一飞如果这么做，那绝对是千夫所指，要知道很多车手把荣誉视为自己的生命，甚至如同曼岛TT的车手那样，超越生命！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 770 你怕了吗？ 最快更新车神代言人最新章节！ “我记得自己曾经说过，很敬佩舒马赫，甚至把他视为偶像，你觉得我会轻视他的荣誉吗？” 面对张一飞的反问，这位记者依然不依不饶的追问下去。 “那你的笑容意味着什么？” 听到这个问题的时候，张一飞脸上的笑容更加灿烂了，他把目光看向了身旁的舒马赫。 “荣耀只能代表着过去，当你决定说这些东西的时候，是怕了吗？” 没错，跟舒马赫鏖战的这两年时间里面，他就如同一个高高在上的“神”，仰望着山峰之下的车手们。 只有其他人面对舒马赫的时候，会不由自主的想起他曾经所获得过的荣耀，从而心里面感到畏惧。但是舒马赫从来都没有主动那自己的荣誉跟过去，来威压过其他的车手。 因为一旦当你开始提起这些过去的时候，就意味着没有统治现在的信心，需要用这些荣誉来鼓励自己，威胁对手。 可能这些东西，其他车手用没什么问题，但是以舒马赫的身份不能用。 当他说出来，就代表着没有了那种绝对的王者之气，跟统治赛道的信心。因为以前出席发布会的舒马赫，是不需要说这些东西，来证明自己实力的。 张一飞的这句怕了吗？被很多人视为对舒马赫的挑衅，甚至有些他的车迷跟中立观众，都觉得中国小子太嚣张了，实在是有点欺人太甚，没有把舒马赫的战绩放在眼中。 哪怕这里是你的主场，哪怕现在你车手飞风头正盛，但是你别忘记了，舒马赫依然是现役车手第一人，高居车手总积分榜首的位置！ 面对其他人的义愤填膺，相反之前还感觉到挑衅的舒马赫，此刻彻底的冷静了下来。 到了他的这种层面，自然明白张一飞这番话到底是什么意思。 没错，当自己搬出这些过去的荣耀，想要威压张一飞的时候，其实在气势跟信心上就已经输了。就好比当年塞纳，面对身为新人的自己挑战，他也只用赛道上玩命一般的速度去追逐，而不是在赛前用言语来证明自己的强大。 如果说在这之前，舒马赫心中还一直有着对新人的优越感，始终不愿意把张一飞放在跟自己同一档次的对手层面上，倔强的想要维持自己的骄傲跟傲慢。 那么现在他明白了，张一飞是年轻车手没错，但是他的心理素质已经远远的超乎了年轻车手，甚至在冠军之争面前，比自己还要自信跟强大。 至少，他一眼就看穿了自己内心里面隐藏的那一丝懦弱！ “你说的没错，我应该在赛道上赢你。” 舒马赫笑了，没有了那种赛前的凝重，甚至没有了身为对手的严肃，脸上露出了一种面对老友般的轻松笑容。 舒马赫这突然的转变，甚至让现场一些准备发难的外国记者都懵圈了，这到底是怎么回事，难道面对“怕了”这种指责，舒马赫不打算回应跟反击也就算了，他居然承认了？ 不过这个时候的张一飞，脸上的笑容却透露出一丝苦涩，这下感觉装逼过头，有点玩脱或者说自己低估了舒马赫。 很明显舒马赫理解了自己的意思，甚至是调整了自己的心态，那么在赛道上的发挥，将会得到质的提升。 因为张一飞始终记得一句话，那就是怕，就等于输！ 一旦可以直视自己内心里面的懦弱跟恐惧，就不会再由怕的想法，特别是对于舒马赫这种骄傲慢慢，还没有意识到自己其实已经有些不自信的人来说，更容易转变自己的心态。 两位车手都开始“其乐融融”，这下记者们眼中期待的火药味对决，很明显没戏了。 所以一些记者开始把提问对象，放在了其他几位车手身上，就如同张一飞一样，这几位年轻的车手，都有着成为未来世界冠军的潜力，他们同样代表着F1的未来。 赛前发布会结束，可以说这一场记者提问，给了很多中国车迷跟观众很大的冲击，他们没有想到原来张一飞在欧洲，可以如此的自信，甚至是张狂，完全没有什么低调、中庸的意思。 更让他们想象不到的是，无论是现场记者还是看台上的外国观众，都默认并且接受了张一飞的张扬，觉得很正常，他有这个实力去嚣张。 要知道在这个时代，别说是中国车手，哪怕是其他的中国运动员想要得到欧美的承认，都是一件不可想象的事情，特别是在自己的弱势项目上。 意外之后反馈回来的感觉，那就是一个爽字！ 能当爷爷，谁他妈愿意去当那个孙子啊，这个时代中国运动员在国外受气的新闻实在是太多了，张一飞的表现无疑是争了一口气，原来这些鬼佬们，也有服服帖帖仰望的那一天。 回到车队维修站，策略组成员还有阿隆索，都站在控制台旁边，进行着练习赛之前的初步调校讨论。 东海国际赛道虽然有非常刺激的全曲线循迹制动路段，但其实大多数赛程，都非常的普通，甚至可以用中庸来形容，算不上多么挑战跟刺激。 就算是赛车调校方案也是如此，中等的下压力，中等硬度的赛车悬挂，两段长直道也可以保证刹车系统散热不成问题，甚至就连轮胎配方都不用担忧，赛道路面状态非常好，磨损完全在可接受范围。 虽然这条赛道是由德国人赫尔曼·蒂尔克设计的，但确实很多方面很符合中国的传统思维，不高不低、不极端不突出，各方面都可以接受。 这条赛道上张一飞方程式没有开过，房车他可是开过太多了，对于调校特点心里面可谓是一清二楚。 所以回到车队维修站后，没有跟科塞尔以及策略组成员讨论，直接就开口说道。 “科塞尔，这次赛车下压力中等偏下，悬架硬度中等偏上，变速箱扭矩偏向极速。另外就是软胎起步，我打算使用一停战术，胎压前高后低，特别注意左前轮的轮胎磨损数据。” 东海国际赛道的弯道跟直线分布很均匀，软胎、超软胎、中性胎都可以上。而且无论是一停、二停、三停战术，也能够在东海大奖赛上找到合适的进站圈数，所以可供选择的余地非常多。 张一飞这么果断直接的说出自己赛车调校，甚至就连胎压跟哪个轮胎需要特别注意磨损都说出来了，实在是让车队策略组成员都有些差异，这本应该是用三场练习赛才能得出来的调校经验。 某种意义上来说，调教方案跟轮胎选择，才是赛车模拟器跟现实赛道上差异最大的地方。 无论赛车模拟器怎么拟真，都无法真正还原赛道上的一些细微数据，理论上张一飞在赛车模拟器上再怎么熟悉，都不可能真实的应用在赛道上。 现在张一飞完全突破了这种限制，他对于东海赛道，就真的了然于心到这种程度？ 包括科塞尔在内的车组成员都很疑惑，不过他们也并没有反对，而是完全按照张一飞的要求去调校。毕竟赛前调校，本身就是为车手的习惯而服务，哪怕张一飞说的不准也没关系，三场练习赛的意义就是为了纠错的。 张一飞的调校方案以神速解决了，于是比赛工程师科德把目光放在了阿隆索身上。 “阿隆索，你打算怎么调校？” 听到这个问题，阿隆索犹豫了一下，然后把目光看向了张一飞，最终脸上露出一种决然。 “跟飞一样的调校方案。” 当阿隆索说出这句话的时候，再一次让车队策略组成员差异了，要知道以往车队内的赛车调校，这位西班牙小子死活都不会跟张一飞一模一样。 哪怕明知道这是最优的方案，阿隆索都要整出一点自己的特色，反正就是“不跟风”。 现在他如此直白的说出要跟张一飞同样的调校方案，可谓是今年破天荒的第一次，怎么可能让人不感到意外？ 对于车队策略组的意外神情，阿隆索没有解释什么，原因也很简单，那就是张一飞在赛车模拟器上的“神迹”，可谓是彻底的征服了阿隆索。 当昨天跑完之后，其他人都震惊于张一飞的圈速，阿隆索更看重的是张一飞的操作走线。 他后面一遍遍的复盘了张一飞的模拟器录像，得出了一个震惊的答案，那就是张一飞在东海大奖赛上的走线，可以用完美两个字来形容，他找不到任何明显瑕疵的地方。 甚至阿隆索心中隐约有种预感，张一飞模拟器上跑出来的圈速，如果在赛道上能够复制的话，那将是今年东海大奖赛的最快记录，舒马赫可能都做不到比飞更快！ 一条全新的赛道，一条所有人都没有跑过的赛道，张一飞却跑出了教科级别的走线，足以看出他对于这条赛道的理解与掌控。 虽然现在的阿隆索，已经不会再去刻意的模仿张一飞，但是对于赛车调校方面，他很确信张一飞所说的方案，就是东海大奖赛上最优的调校方案。 收官之战，不单单是张一飞要为了自己的世界总冠军头衔拼搏，阿隆索同样想要为了普罗斯特车队总冠军头衔而战。 哪怕老板普罗斯特并不喜欢自己，甚至车队策略组也对自己有着隐约的隔阂。但无可否认的是，普罗斯特车队给了阿隆索一个公平竞争的机会，从来都没有在赛道上强制让自己当僚机，或者是让车。 别小看这一点，这可能是F1围场内，其他车队都做不到的事情。 哪怕嘴上不说，行动也是不讨喜，不过在阿隆索的心里面，却一直都很感激普罗斯特车队给自己的理解与信任。 身为一名普罗斯特车手，他收官之战唯一能做的事情，就是让车队站上巅峰！ 为了普罗斯特而战，为了胜利而战！ 2001年10月24号10点，这是赛季收官之战东海大奖赛的第一场练习赛时间点。 现场二十万观众，早就已经翘首以待，等着那辆蓝红相间的13号普罗斯特赛车出现在赛道上。 不过这次首先发车的，却是法拉利车队的1号赛车舒马赫，他拿到了上一站日本大奖赛的冠军头衔。但是当舒马赫驶上赛道之后，紧接着就是一阵咆哮的发动机轰鸣声音响起，红蓝相间的普罗斯特赛车，跟在了舒马赫的车后，车头那13的白色数字，在阳光下是如此的耀眼。 “张一飞出来了，13号死神战车！” “我终于亲眼见证到飞行驶在赛道上的一幕，这可是我们的中国车神啊！” “永远的红蓝之争，最后的赢家只有一个。” “没错，赢家只有一个，那对不起了舒马赫，这场比赛张一飞要赢！” 仅仅是在赛道上的第一次亮相，现场的车迷就已经可以用狂欢来形容了，无论舒马赫有多强大，他积分是否领先，此刻赛道上二十万中国观众的心里面，冠军只能是张一飞！ 这是中国车迷的期盼，也是中国赛车的期盼！ 张一飞行驶上赛道，伴随着发动机的轰鸣声音，他隐约好像听到了赛道观众的欢呼声音。 这一刻，他总算是明白了，为什么舒马赫会说只有在蒙扎赛道上，他才能隔着厚厚的头盔和赛车引擎的巨大轰鸣声，依然听到看台上发出的呐喊跟欢呼。 现在张一飞也能隐约的听到这些呐喊跟欢呼声音，这才是真正的主场！ 一脚油门到底，没有什么所谓的新赛道适应时间，当AP05行驶在东海赛道的那一刻起，所有熟悉的回忆，都已经清晰的浮现在张一飞脑海中。 哪怕是弯道的任何一面边界轮胎墙，都可以跟曾经的记忆重叠，毕竟两年的职业房车生涯，对东海赛道的熟悉程度不下于自家的客厅！ 除了手中操控的普罗斯特赛车，一切都没有变化，依然还是历史上的那条东海国际赛道。 以往很多时候，张一飞都说自己有着开挂的上帝视角优势，不过当真正跑在那些赛道上，其实非但没优势，相反处处劣势，压根就比不过“地头蛇”。 但是今天，张一飞可以无比自信的说，这已经不是什么开挂的上帝视角优势。 东海国际赛道上，这次我就是上帝！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 771 绝对速度 最快更新车神代言人最新章节！ “飞的速度不正常啊。” 几乎就是在张一飞刚过第一个弯道，迈凯轮车队主席罗恩·丹尼斯，就敏锐的发现张一飞过弯速度跟走线，比舒马赫强出了不止一个等级。 这里面诚然有练习赛第一圈，舒马赫还没有正式进入状态的因素在里面，但是从侧面来说，意味着张一飞进入状态的速度有些惊人，甚至已经不像在跑什么练习赛了。 “很快，他该不会把这一练，当作正赛来跑了吧？” 旁边的迈凯轮经理惠特马什，也是点头附和了一句，语气中有些意外。 虽然东海赛道是一条全新的赛道，没有历史数据作为参考，但是对于他们这些顶级赛车从业人员来说，只需要简单的一个弯道，就能大致判断出来赛车速度的快慢。 甚至一些退役车手转型车队管理人员的，比如说普罗斯特、尼基·劳达这种，只要注意力集中一点，甚至能推断出当时的精准速度，误差值只在百分之一左右。 所以丹尼斯跟惠特马什两个人，都看出张一飞速度不太正常，直接在练习赛就开始发力了。 “当然不可能当正赛跑，不过这里是飞的主场赛道，他估计是想要在中国观众面前，展现一下自己的速度吧。” “这次赛前准备时间，飞跟以往的状态很不同，表现的非常放松跟散漫。现在又是全场为他欢呼，作为一个才20岁的年轻人，想要展现一下自己的实力回应主场车迷，其实也是很正常的事情。” 丹尼斯说出了自己认为的原因，毕竟二十万级别的主场观众，除了在美国的印第安纳波利斯赛道能超越外，其他F1赛道都达不到这种规模。 而且更重要一点，哪怕就是自己的主场，也要有匹配主场的实力跟名气。 如果你是一名垫底车手，就算有主场支持，也做不到这种数十万人呐喊跟欢呼的场景。 凭心而论，别说是飞这种年轻小子，就算是换做其他车手，同样很容易在这种氛围下迷失，不是每个人都能做到心如止水一般的稳定。 惠特马什听到后点了点头，然后开口说道：“年少得志想要炫耀一把是很正常，不过会不会影响到比赛的发挥，就看他能不能掌控限度。” “就目前的表现来看，飞好像有些掌控不住自己的心态。” 惠特马什依然还是这几天其他车队所达成的共识印象，那就是张一飞有点飘了，现在练习赛的表现更是印证了这点。 但是丹尼斯这个时候脸上，却挂着一种玩味的笑容。 “惠特马什，飞最终有没有掌控住自己的心态，不是看他的表现，而是看成绩的。” “哪怕就是傲慢上天，只要能赢下比赛，这也是冠军正常的自信。相反只要输了，就算是飞如同传统中国人那样谦虚，依然会饱受争议。” “你看赛道上面，飞已经快要追上舒马赫的尾流了，仅仅才半圈，飞的速度至少比舒马赫要快1秒，你应该知道这意味着什么。” 惠特马什刚才顾着跟老板说话去了，还真没有注意到张一飞跟舒马赫的差距。 一般练习赛发车间隔是在2到3秒，就在刚才说话的不到一分钟时间里面，张一飞已经跟舒马赫之间的车距，相差不到两个弯道，如果遇到长直道的话，甚至有几率吃到前车的尾流！ 这意味着什么？ 意味着就练习赛的第一圈，张一飞单圈速度比舒马赫快了超过2秒！ 得到丹尼斯的提醒，这下惠特马什看着转播屏幕有些愣住了，确实就如同老板所说的那样，竞技体育从来看的都不是什么态度，看的只有最终的成绩。 所谓的认真、勤奋其实在竞技体育里面，只是加分项，而不是什么决定项。 现在张一飞跑出这种圈速，已经不能用舒马赫没有认真，或者说想要炫耀等等能解释的，这就是实力，对东海国际赛道开始展现出属于自己的统治力！ 难道说，一条全新的赛道上，也能出现这种主场光环？ 不单单是惠特马什愣住了，法拉利维修站策略组成员，此刻全部都惊呆了！ 其实以法拉利策略组的经验跟底蕴，他们早就没有因为张一飞所展现出来的“懈怠”，而感到过多的窃喜。 相反随着越来越不正常，他们有了一种事出反常即为妖的警惕感觉。只是法拉利策略组想不明白，张一飞的自信跟底气是什么，他真的以为这是自己主场，就可以轻松的战胜舒马赫统治赛道吗？ 毕竟按照正常车队的思维，特别当对手是舒马赫的前提下，再怎么天赋异禀能很快掌控赛道，还能把舒马赫给秒了不成？ 现在法拉利策略组开始明白了，张一飞的自信跟底气是什么，这中国小子练习赛第一圈速度，堪比舒马赫在赛车模拟器上的最快圈速。 如果这还不是张一飞全力的话，那么舒马赫将面临被碾压的惨败，这种局面实在是有点骇人听闻！ “这就是飞的底牌吗？并不是他的懈怠，而是有绝对的统治实力，才敢如此的轻松？” 罗斯·布朗已经彻底的惊住了，他甚至有些怀疑自己眼睛所看到的画面，是不是真实的。 从来没有任何一个人，在舒马赫新秀赛季之后，可以如此的“碾压”他。哪怕当年跟塞纳之间的对决，雨战巴西车手都赢不了这么夸张，而且最终的胜利者还是舒马赫。 这是一条全新的赛道，抛开主场那种“玄学”一般的气势加成，理论上以舒马赫的经验，应该在熟练速度上碾压飞才对，现在却完全反过来了。 更让法拉利策略组感到绝望的是，现在才第一场练习赛的第一圈啊，接下来更重要的排位赛、正赛，张一飞将会有多快，难道舒马赫要遭遇自己职业生涯最惨痛的溃败吗？ “我不相信，我不相信这个世界上，还有谁能在赛道上碾压舒米，哪怕塞纳重生都做不到。” 让·托德倔强的摇了摇头，无论是感性还是理智，都告诉他这是不可能发生的事情。 只不过惊人的事实已经摆在的眼前，至少在这一圈上面，张一飞单圈快了舒马赫超过两秒。唯一可以验证会不会继续发生的方式，就是让舒马赫再跑更快一点，如果张一飞还能追上并且超越，那真的意味王者的更替。 “舒米，第二圈跑更快一点，是时候展现你的实力了。” 让·托德没有说张一飞追上来的事情，因为他不想给舒马赫很大的压力。 不过对于舒马赫来说，让·托德说不说都不重要了，因为他已经在后视镜里面，看到了那辆蓝红相间的普罗斯特赛车，那个熟悉的13号数字。 这一刻没有什么形容词，能形容舒马赫内心里面的情绪，第一圈才刚刚过去，自己发车间隔领先了张一飞3秒，算上维修站到出口的距离，至少也是2秒多。 后面的车手飞，就在过去的那一圈，单圈领先自己2秒多吗？ 练习赛第一圈，舒马赫并没有用全力，赛车调校也不是最佳方案。但这都不足以成为，被别人单圈领先2秒多的借口，特别是以舒马赫的身份跟地位来说，他要找借口简直就是耻辱！ 没有回应车队策略组的指令，舒马赫一脚油门下去，开始在练习赛就提速了。 被后发车的张一飞追上来，就已经是一件非常丢脸的事情，如果还被轻松超车的话，那对于舒马赫更是一种羞辱，冠军之争面前对于信心的打击非常大。 无论如何，舒马赫都不能让这样的场景发生。 除了被追赶的舒马赫，被张一飞的速度给震惊了，其实还有一个“追赶者”，此刻内心里面的震撼，简直不知道该如何形容。 第三发车的是雷诺车队的海利欧，冠军之争已经没他的份，不过对于海利欧还说，还有一件事情能做，那就是在东海赛道上，回应当初印第安纳波利斯赛道的失败侮辱！ 对于一名印地世界冠军来说，不单单在自己的主场，输给了一名F1车手，甚至印地500的圣地赛道，当着三十万美国观众的面，被人踩在头上说征服。 海利欧永远都不会忘记那个场景，张一飞傲慢无比的对记者说，他不会亲吻印地赛道的冠军地砖，因为自己是征服者，为什么要去遵循失败者一方的传统？ 海利欧更加不会忘记，当初一位失望至极的印地车迷，说出博格华纳奖杯上的历代印地世界冠军，永远都不会原谅自己这个失败者，令他们也蒙羞。 最好的报复方式，就是在张一飞的主场，在中国的东海国际赛道，站在最高领奖台上宣示自己的统治，让张一飞也品尝一下被二十万支持者所唾骂，是一种怎样的体验。 爱有多深，恨就有多深，现在赛道上的欢呼有多热烈，那么到时候的反噬，就有多猛烈！ 只不过海利欧没有想到，张一飞的速度会快到这么夸张，自己本想出其不意，练习赛第一圈给中国佬一个下马威，结果被远远的甩开，长直道上面都看不到对方赛车的影子。 特别是当车队告知，张一飞练习赛第一圈速度为1分32秒422的时候，更是粉碎了海利欧的一切准备。 因为他在车队赛车模拟器上跑出来的最快圈速，就是现在张一飞第一圈随便跑出来的圈速！ 自己的最好发挥，不过是别人随便一跑罢了！ “布里亚托利，飞刚才真的有这么快吗？” 海利欧朝着雷诺经理问了一句，这可能是他第一次主动对话中，没有以往那种盛气凌人的傲慢，甚至有种心神恍惚的感觉。 “是的，飞圈速就是那么快，并且他已经追上了舒马赫，两个人已经进入了对抗状态。” “追上了舒马赫？” 当听到这句话的时候，海利欧更是有一种崩溃的架势。 整个F1围场内，如果一定要说海利欧能服谁的话，那毫无疑问就是舒马赫。 哪怕当初在美国大奖赛上的挑衅，其实几位印地冠军的最终目标，也是舒马赫。至于张一飞，那不过是一个用来嘲讽的炮灰，属于拿出来躺枪的那种。 当然，最后的结果是谁都没有想到的，炮灰做到了惊天逆袭。 舒马赫被追上，意味着张一飞刚才的圈速，单圈比舒马赫快了2秒以上。 就连舒马赫都已经被中国佬给如此碾压了吗，这条东海赛道到底有怎样的诡异之处，能让张一飞跑的这么快？ 其实相比较1分32秒422的圈速，对于赛道上解说跟普通观众来说，他们所震撼的地方，也是张一飞追上了舒马赫。 因为新赛道没有最快单圈、赛道记录等等东西作为对比，所以张一飞跑出来的圈速，只是知道比较快，但是到底快到那种程度，对于非从业人员来说是感受不出来的。 毕竟内部赛车模拟器的最快单圈，此刻还是处于保密阶段，全是各支车队的底牌。 但是追上舒马赫，这就是非常明显的参照对象，如果速度不够快的话，怎么可能追上方程式第一人？更重要一点，张一飞是在第一圈结束之后，就吃到了舒马赫的尾流，更代表他圈速快的惊人。 “李，难道东海赛道的主场，对于飞有种特别的魔力吗，他居然能跑这么快？” 这个被称呼为“李”的男人，就是布伦德尔这次搭档的中国解说李冰，也是中国人第一次正式参与到F1赛事解说中。 说实话，李冰此刻见到张一飞追上舒马赫，内心里面也是很震撼，但是中国传统的谦虚跟低调思维，让他没有吹嘘张一飞，而是很内敛的说道。 “可能回到自己的国家，以及现场观众们的加油呐喊，给了一飞很大的支持斗志，所以才能发挥如此出色吧。” “NO，NO，李，我希望更真实跟直接的答案，就如同飞的风格一样，永远是那么的简单张扬，让人了解他的内心！” 面对布伦德尔的回话，李冰瞬间感到无言以对，确实自己回答的是比较内敛跟官方了一点，但问题是张一飞到底怎么跑这么快，我怎么知道？ 要真较真起来，可能自己对于张一飞的了解，还不如这个每场都跟着解说的英国老外。 不过李冰对于张一飞，也是看过不少国外的媒体报道，知道这是一位完全不同于传统中国运动员形象的车手，很多时候甚至可以用简单粗暴来形容。 这是一场面对全球的直播，老外们喜欢飞这种风格是吧，那我就干脆明说了！ “好吧，那我的答案就是飞很强，所以才能跑的比舒马赫快，这就是原因！” 没错，哪有这么多为什么，张一飞能跑的比舒马赫快，就是他实力足够强。 仿佛就是为了印证李冰的话语，练习赛仅仅跑到第三圈，当再次来到赛道1号弯的时候，张一飞直接展示出了传说中的全曲线循迹制动，用着堪称完美的油门过弯方式，超车了练习赛第一个发车的舒马赫。 这个画面比所有人预料中，来的更早，来的更轻松。 甚至突然到超车之后，全场一片鸦雀无声，连观众都没有反应过来原来已经超车了！ PS：今天南方小年夜，循环这里有跟家人吃年饭的传统，所以赶不出来两章，真的抱歉。 另外祝各位大兄弟们小年快乐，家人都能团圆安康。另外有月票的大兄弟真要投一下了，感觉有点战不过，明天循环一定加更补上！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 772 王者之路 最快更新车神代言人最新章节！ “卧槽，张一飞这就超车舒马赫了，到底是舒马赫练习赛没上心，还是一飞太强了？” “当然是一飞强啊，你没有发现第二圈开始，舒马赫就已经提速了吗？如果他没上心的话，为什么看到张一飞追上提速？” “那真的有这么强吗？舒马赫只挡住一圈？” “我也有点懵圈，舒马赫不是号称F1最强车手吗？难道是我对方程式不太了解？” 现场的中国观众，里面至少有半数在张一飞之前，基本上都没有怎么关注过F1。特别在中央电视台没有转播之前，甚至就连F1赛事都没有看过，最多就是听说过舒马赫的名字。 这种听说该怎么形容呢？就好比很多人没有打过拳击，也听说过泰森的名字，没打过高尔夫，也知道有个叫老虎伍兹的家伙，甚至连球场都没见过，天王费德勒很多时候也是如雷贯耳。 所以对于这些人来说，除了张一飞，就只认识舒马赫，知道他是这个世界上最强的方程式车手，知道他拿过四个世界总冠军头衔。 中国大奖赛无论是宣传还是实际上的冠军之争，也是在张一飞跟舒马赫之间展开，“红蓝对决”本以为是一场旷世大战，甚至张一飞还不一定能赢。 结果今天练习赛一看，我了个草，车手飞一圈追上舒马赫，两圈直接把对方给干掉了，这真的是传说中最强车手舒马赫吗？ 别说是这个年代不怎么了解方程式赛车的中国观众，哪怕就是现场那些从业几十年的车组成员，当见到这一幕的时候，都怀疑自己是不是出现错觉了。 从舒马赫的提速中，很明显能感觉到第一圈过后他开始正式对待这场练习赛，毕竟以他的身份跟地位来说，真要是被张一飞给轻松追上并且超车，哪怕这只是一场练习赛，他都有些下不来台。 但问题就出在这里，舒马赫已经开始认真了，依然被张一飞给轻松超车，并且刚才那个1、2、3号组合弯的全曲线循迹制动太完美了，完全不像是第一次跑在东海赛道上面。 要不是这条东海赛道，是今年赶工才修建完毕，那么其他车队绝对会怀疑，普罗斯特车队是不是跟东海方面勾结，让张一飞提前在赛道上私训过。 如果说之前大多数人都认为，张一飞是年轻锋芒，硬实力跟底蕴上面，终究还是差了舒马赫一筹。 那么今天这场练习赛的表现，代表着张一飞对舒马赫的领先跟超越，新一代的F1超级王者要诞生，就如同八年之前舒马赫自己完成了跟塞纳之间的交替！ “飞终于要开启自己的王者之路了吗？” 东海赛道VIP观战室，棒球帽下尼基·劳达那张布满疤痕的脸上，出现了一种抑制不住的激动。 今天他没有站在美洲虎车队的维修站里面，以对手的身份看待张一飞，而是完全以前辈跟旁观者的心态，感受到了张一飞的强大跟实力。 之所以劳达会站在VIP观战室里面，是因为关于他的历史车轮没有被张一飞所干扰，依然按照既定的轨道走了下去。美洲福特总部跟欧洲前斯图尔特团队的权利斗争，在赛季糟糕的成绩之下全面爆发。 最终山高皇帝远的美洲福特系溃败，空降下来的美洲虎CEO劳达，成为了最好的替罪羔羊，在完全不知情的情况下，被福特集团给单方面宣布解雇，于是从一支F1车队的执掌者，变成了现在赛道上普通的看客。 也恰恰是因为普通看客的身份，他才能真正的感受到张一飞的进步与强大。 别的赛道不说，就今天东海大奖赛的表现，张一飞完成了对舒马赫的碾压。如果舒马赫只有这种状态，或者法拉利策略组想不出什么改变的话，那么冠军之争的最后胜利将是车手飞！ 赛道上面，舒马赫看着从自己身边超过去，就连阻挡都来不及的普罗斯特赛车，此刻坐在赛车座舱里面有点懵。 历史上面的06年东海大奖赛，舒马赫几乎是用着同样迅雷不及掩耳之势，在这个弯道上，完成了对当时已经崛起的阿隆索超车。 就连解说都没有预料到超车会这么的迅速跟流畅，所有人本以为这两位王者战争，至少会出现一番缠斗，阿隆索顽强防守一番。 估计那一年的阿隆索，看着从自己身边飞驰而过的红色法拉利赛车，也是这种懵圈的状态吧。 但是那年的东海大奖赛，已经举办到了第三个年头，1、2、3组合弯的全曲线循迹制动，难度虽然很大，但至少不能算是什么新玩意，顶级车手都能做出这种操控。 而对于现在的车手来说，绝大多数目前都掌控不了全曲线循迹制动，哪怕就是舒马赫自己，都无法完美的油门控制过弯。 现在张一飞却给他生动的上了一课，用教科般的操控，让舒马赫明白这个弯道该怎么走线。 “就这么简单被超了？” 让·托德见到赛道的超车画面时候，甚至身形都恍惚了一下。 他真的没有想到，舒马赫会被一个中国小子，给如此的碾压超越。 虽然练习赛的超车在成绩上，并不代表着什么，但是张一飞的表现，已经证明了他有掌控东海赛道的实力。这就是世界上，第一个能统治东海赛道的车手，没有之一！ 而且更让人不寒而栗的是，这种实力是不是张一飞的极限，无人可以知晓。要是中国小子还能更强、更快，那赛道上谁会是他的对手，收官之战的冠军之争，将提前成为一场没有悬念的比赛吗？ “飞真的已经做到了统治赛道？” 旁边的罗斯·布朗同样被震撼的呆在原地，之前那种隐约的担忧，现在已经被证实了。 张一飞对于东海赛道的懈怠，并不是所谓的迷失膨胀，而是他认为自己有绝对的实力战胜对手，没有必要表现的过分紧张凝重。 只是现在无论让·托德，还是罗斯·布朗的疑问，都没有人可以给他们答案，甚至就连普罗斯特车队都不行！ 因为普罗斯特维修站里面，车组成员的惊讶也就比法拉利策略组稍好一点，毕竟他们知道张一飞在赛车模拟器上，跑出来的惊人圈速。 只不过赛车模拟器的圈速，终究不能等同于赛道上的发挥，特别是一条完全没有接触过的全新赛道。 而现在张一飞不单单在赛道上，展现出同样的惊人操控跟速度，还把舒马赫当成了背景板，证明了他的实战能力。 “难道我们真的要迎来，属于普罗斯特的冠军了吗？” 山本右京嘴中低喃了一句，就刚才张一飞所展现出的实力，已经彰显出王者气象。 普罗斯特车队从来没有哪一刻，距离世界总冠军奖杯如此之近！ “飞比我们想象的还要有优势，比所有人想象的都要强大！” 普罗斯特语气中有些颤音，以他经验自然是明白，现在张一飞的优势有多大。 哪怕就是放在历史中，也很少出现这种冠军之争，对另外一名车手碾压的场面。 就按照目前这个趋势，冠军将属于飞，将属于普罗斯特！ 别说是策略组了，哪怕就是不参与战术定制的普通维修团队，见到张一飞轻松超车舒马赫的场面，也是有些惊呆了。 “飞哥什么时候这么强了，舒马赫也挡不住他？” 阿虎无比惊讶的说了一句，平常他可是头号“马屁精”，但是面对赛道上的这一幕，就算是再怎么盲目崇拜张一飞，都想象不出来舒马赫表现的“不堪一击”。 “我不知道，难道这就是天意，注定在我们的地盘上，要上演迹？” 陈志也是有些懵，真的这种场景，完全跟预料中的不一样。本以为是一场势均力敌的战争，结果呈现的一边倒。 “管他什么原因，这是属于飞的胜利，荣耀将属于普罗斯特！” 首席技师查理没在乎这么多，他职业生涯十几年，第一次有机会成为冠军车组成员，比阿虎、陈志他们要重视多了。 背后到底发生了一些什么，这不是维修团队应该操心的事情，他们只需要见证胜利！ 赛道上面超车是完成了，但是练习赛却并没有因此结束，短暂的懵圈了一下的舒马赫，终究还是有着极其强大的心理素质，不至于在正赛开始之前，就被这种失利给击溃。 他反应过来一脚油门下去，吃到了前车张一飞的尾流，死咬着追赶上去。 什么调校方案、什么赛道反馈，这一刻都不在舒马赫的思考范围之内，他只想要追上张一飞，明白自己“输”在哪里！ 两辆赛车依然在飞驰，依靠着尾流效应加上东海赛道有不少直道，舒马赫还能勉强的咬住张一飞车尾。只不过他震撼的发现，自己就连组织基本的进攻都做不到。 只要稍微出现松懈吃不到尾流，就会被张一飞给远远甩掉。 更让舒马赫不敢相信的时候，他在后面可以一清二楚的看着张一飞过弯走线，每个弯道张一飞都如同了如指掌一般，非常精准的切线过弯，丝毫看不出这是第一次跑在新赛道的生疏感。 对于东海赛道数据的熟记，舒马赫自认不输于任何人，毕竟这是一场冠军之争，而且关乎着自己是否能够成就F1历史第一人的身份，他做好了充足的准备。 但是舒马赫此刻却不得不承认，在赛道走线上面，他完败于前面的车手飞！ 仿佛对于张一飞来说，这并不是今年才修建完毕的新赛道，而是有着肌肉记忆一般的熟练度。这没有长年累月的训练，是绝对无法做到这一点的，赛车模拟器更是达不到实战训练的标准。 不可能！这绝对不可能做到！ 舒马赫在内心里面呐喊了一句，但恰恰是这短暂的分神，让他在弯道被张一飞给甩掉，没有了赛车尾流的帮助，一辆没有针对东海赛道调效过的法拉利赛车，是没有追上张一飞的任何希望！ 看着后面的舒马赫，消息在后视镜的视野之中，张一飞脸上没有以往那种战胜舒马赫的兴奋跟激动感，好像这就是理所当然的事情。 没错，至少对于张一飞来说，如果连没有完成赛道调校，第一次跑新赛道的舒马赫都完成不了碾压，那是对自己上辈子两年职业生涯的亵渎！ 如果说之前在赛车模拟器上，只是记忆中的熟悉感涌上心头，那么当真正跑在东海赛道上，仿佛两个世界的自己已经重叠在了一起。 曾经只是跟赛车形成车人合一，现在自己、赛车、赛道三方面，都好像融合成为了一部分，所有的一切都是那么的熟悉，任何弯道都可以依靠本能的操控，哪怕再强大的舒马赫，都不可能这场练习赛上战胜自己。 这种感觉，可能只有1993年，多宁顿公园赛道上，遇到暴雨的巅峰塞纳才能体会到吧，跑出了F1历史上最伟大的一圈。 舒马赫，这次真的对不起了，东海的主场赛道上，第一届中国大奖赛，我不会给你任何希望跟机会！ “舒马赫不单单被超越，甚至还被甩掉了，这可能是舒马赫经历的冠军之争中，从来都没有遇到过的场面。” “练习赛飞就展现出这种统治级表现，到底是实力的碾压，还是舒马赫避其锋芒？” “李，对于这点你怎么看？” 布伦德尔解说着赛道上的局势，他的语气也是充满了惊讶。 可以说最近十年，舒马赫都没有在一条新赛道上，被人给如此的碾压过，哪怕塞纳重生都做不到的事情。 从开始被追赶、到第三圈被超越，仅仅第五圈就被甩掉，就算是后来提速的舒马赫，单圈按照布伦德尔的估计，也慢了飞至少0.5秒以上。 可能是这份差距太过于惊人了，布伦德尔真的不敢就此确定，是张一飞对于舒马赫实力的碾压。 面对布伦德尔询问的目光，李冰也是有着呆滞，我怎么看？ 我看个屁啊！ 谁见过舒马赫被这样碾压的场面，谁又敢相信这是一名中国车手做到的。 与其问我怎么看，还不如去问问上帝怎么看！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 773 我来主宰 最快更新车神代言人最新章节！ 李冰内心里面的咆哮，自然不可能当着全球观众的面前说出来。 他只能硬着头皮回道：“说实话，对于张一飞此刻的惊人表现，其实我也很意外。” “不过我大概能理解张一飞的想法，他想在自己的主场赢下这场比赛，想把冠军留在中国。这种目标激励着张一飞的斗志，可以爆发出自己的实力跟潜力。” “哪怕东海是一条全新修建的赛道，但这里终究是属于一飞的主场！” 李冰的这番话说对了一半，却是在这条赛道上，张一飞无以伦比的渴望着胜利。 只不过这并不是什么爆发出自己潜力，而是他本身就在这条赛道上，有着开挂一般的统治力。 对于其他车手来说这是一条全新赛道，而对于张一飞来说，这却是自己最熟悉的赛道。就算是正常发挥，他也有着碾压一般的速度！ “可能吧，除了主场加成，我也想不到什么原因，能让飞能展现出这种统治级实力。” 布伦德尔认同了李冰的说法，毕竟这是一个所有人都无法解开的谜。 赛道上面，当舒马赫被甩掉之后，这一场练习赛基本上已经失去了火药味。其他车手不会有什么激烈对抗场面发生，哪怕就是有，也已经比不上张一飞跟舒马赫之间的交锋。 此刻法拉利维修站里面，车组成员已经从最初的震惊中醒悟过来，让·托德交代车队工程师，一定要全方位的记录张一飞这场练习赛的走线，保存好赛后录像。 知己知彼百战不殆这个道理，不单单是中国人懂，外国人同样也明白。 现在张一飞已经展开出高出其他人不止一筹的赛道统治力，那么想要击败他，就必须要先学习他，哪怕舒马赫也不例外。 一练除了张一飞遥遥领先之外，还有另外一名车手脱颖而出。虽然没有张一飞速度走线那么惊世骇俗，但在其他后排车手里面，也颇有一种鹤立鸡群的感觉。 这个人就是同样来自普罗斯特车队的阿隆索！ 完全跟张一飞一样的赛车调校，提前对张一飞走线的研究，这些东西都让阿隆索受益匪浅，起跑线上就赢了对手一个身位。 不过真正让他感到惊讶的，还不是张一飞的速度，毕竟他赛车模拟器上已经见识过，有了心理基础。 而是此刻赛车对于东海赛道的匹配度，完全不是那种一练前的初步调校，更像是三练后的最终调校方案，除了按照个人风格有细微改动，其他没有什么可挑剔的地方。 如果说对赛道走线理解很强，还能用天赋来解释，那么就连赛车调校方案都丝毫不差，这该用什么来解释？ 当一件事情反常到了极致的时候，就彰显出一种诡异，阿隆索感觉张一飞，仿佛有着一种先知的味道，难道说他有特殊渠道，在东海赛道上测试过？ 这种也不是不可能，今年修建好的赛道，并不意味着是在比赛前一天才完工。再怎么样，中间也有一段准备时间，如果动作够快的话，是可以在东海赛道上进行测试的。 现在又让阿隆索无比矛盾的点来了，其他车队的车手这样想没问题，也很正常。但他可是普罗斯特车手，是张一飞的队友啊！ 整个赛事期间，不能说跟张一飞寸步不离，但是天天都会在模拟器训练间碰面，除非自己每天见到的那个是“假人”，是张一飞的替身！ 他可以保证，张一飞绝对是没有在东海赛道上私训过，而且所有关于赛道的数据，阿隆索都是跟张一飞共享的，这一点车队并没有厚此薄彼。 而且车队也不会在这上面厚此薄彼，毕竟自己如果能在东海赛道上跑出站上领奖台的成绩，就有几率总积分上超过法拉利车队，让普罗斯特拿到今天的车队冠军头衔。 对于任何一名老板来说，车手利益都不可能在车队利益至上，而且这完全是不相冲突的事情，车队为什么要对自己隐瞒更详细的赛车调校数据？ 单靠着赛车模拟器跟纸面上的数字，就能完成对一条赛道的掌控，飞真的是F1绝世天才吗？ 越是深究下去，阿隆索越感到一种迷茫，这真的属于没有原因可以探究的强大！ 不单单是阿隆索在疑惑，科塞尔同样也在疑惑，这并不是张一飞第一次跑新赛道。马来西亚雪邦，新加坡滨海等等，已经有过数次先例了。 那两条赛道上，张一飞也表现的很不错，但跟现在完全没得比。因为那两场大奖赛至少符合逻辑，张一飞是努力过后一步步提升的，而今天这场练习赛，张一飞好像凭空拥有着碾压的实力，哪怕舒马赫都不是对手。 科塞尔记忆中，离程度能勉强接近的，就是当年还是新人的塞纳，在雨战中突然爆发，震撼了所有人的眼球。 只不过哪怕就是塞纳的成名雨战，都略逊色今天张一飞一筹，可能这一场练习赛跑完，全球新闻的头条，都会是舒马赫被碾压的这一幕。 科塞尔相信这个世界有天才的存在，只是张一飞的表现超乎了正常的赛道天才，达到了另外一种境界！ 相比较专业人员的百思不得其解，赛道上的观众，就没有想这么多，他们期待见到的，就是张一飞的领先，哪怕只是一场练习赛！ “看来是我们过于低调了，张一飞他就是这么强！” “你这不是废话，一飞可是今年冠军之争的车手，难道因为他是中国人的身份，就应该被视为弱者吗？” “没错，碾压舒马赫有什么好意外的，这是我们的主场，理论上一飞最强的赛道！” “加油张一飞，继续飞驰吧，让世界见证到中国速度！” 各种呐喊声音此起彼伏，与之相呼应的，就是赛道上发动机的咆哮。 随着张一飞的速度越来越快，今天的东海赛道，注定是一场盛大的狂欢！ 一练结束之后，张一飞以1分32秒301的圈速，遥遥领先所有的车手，哪怕就是认真后的舒马赫，最快圈速都跟张一飞有着接近一秒的差距。 另外想要在东海赛道上复仇的海利欧，单圈速度更是被甩了一秒开外，简直如同F3000车手一样被吊打！ 除了这些让人大跌眼镜的差距之外，还有一名车手的圈速，也是让人感到意外。这并不是说他被张一飞给甩了多远，而是这名车手，居然是最接近张一飞圈速的车手。 这个人就是张一飞的对手，同样来自普罗斯特的费尔南多·阿隆索，头哥最快单圈跑出了1分32秒835，仅仅落后了张一飞0.5秒。 虽然这放在F1单圈里面，依然是一个比较夸张的差距，但放在今天的东海赛道上，却是唯一一个能够勉强看到张一飞车尾灯的车手。 最终的练习赛圈速一出来，可以说整个世界的车坛都为之震动，F1已经很多人都没有出现这种，第二名车手都被甩开接近一秒的场面，更别说这个排第二人名字叫做迈克尔·舒马赫！ 很多人都知道张一飞很强，却始终没有想到，他已经强大到这种地步！ “嗦噶~~！不愧是亚洲最强一飞君，只有在东海赛道上，才是他的完全体。我有一种预感，这场东海大奖赛上，将见证帝国车神的崛起！” 丰田车队维修车位，刚从赛车上下来的佐藤琢磨，看着练习赛的最终圈速排行，用着极其崇拜跟仰望的语气，说出了这段话。 毕竟在去年在东京的时候，他就已经见证过张一飞在铃鹿赛道的表现，甚至整个地下湾岸，都流传着帝国魔王的传说。 对于佐藤琢磨来说，张一飞就是自己的偶像，以及在F1围场内所追赶的目标。 如果说其他车队，看到自己旗下车手，这么崇拜赛道上的对手，还有一些不满的话。那么丰田车队，已经算是默认了这种情况，或者说管理层骨子里面，就认为强者应该敬仰。 只不过曾经这个人是舒马赫，现在开始往着张一飞身上转移。 “确实一飞君在东海赛道上，强的让人感到畏惧啊。” 丰田车队社长富田勉，也是赞同了一句，相比较去年的铃鹿赛道收官之战，今年的东海赛道收官之战，张一飞再次完成了蜕变。这才是真正的主场大魔王车手，连舒马赫都被彻底压制。 “可能在两天之后，一飞君就不再是亚洲最强车手，将称之为世界最强车手了。” 领队上户平川也是赞同了一句，他从来都没有见过，舒马赫被如此碾压的画面。 “希望如此吧，毕竟飞是从丰田青训走出去的车手。” 富田勉点了点头，回应了一句。 他之所以如此的吹捧张一飞，除了本身今天表现极其惊人之外，就是张一飞某种意义上来说，职业生涯的起点就是在丰田车队。 张一飞表现的越惊艳，丰田青训就能趁着这股东风，吸纳世界上的优秀方程式车手。 要知道当初张一飞在丰田青训的时候，里面都是一群“臭鱼烂虾”，欧洲真的强大天才少年们，压根不会来到日本接受方程式培训，就连汉克这种澳洲卡丁车冠军，都被当作宝一样看待。 一支F1车队想要真正的崛起，靠买车手是永远都不行的，必须要有自己的后备力量。 张一飞毫无疑问就是最好的金字招牌，他们现在吹张一飞，也可以给自己脸上沾光。 F1围场内的崇拜者，除了丰田车队的佐藤琢磨之外，索伯车队的马萨，某种意义上也算是一个。 不过马萨的心态，跟阿隆索有些相似，他在认可张一飞实力的同时，还想着要去击败他。只不过随着时间的推移，马萨已经逐渐没有了当初的好胜之心。 “飞原来已经强大到这种地步，看来该到认输的时候了。” 马萨的嘴角露出一丝苦笑，今天练习赛舒马赫被彻底的碾压，算是为他的好胜之心画上了终结的句号。 因为马萨已经看不到，自己战胜张一飞的希望了。 别说是马萨此刻感到一种绝望，就连迈凯轮车队的“芬兰冰人”基米·莱科宁，都有着一种无法言喻的挫败感。 “可能只有飞，才真正配得上天才车手的头衔吧。” 基米·莱科宁低喃了一句，他真的无法想象，有人可以这么快的熟练一条新赛道，更无法想象，就连舒马赫都被被甩接近1秒。 曾几何时，基米·莱科宁才是公认的天才车手，完成了F1史无前例的“三连跳”，以初级车手的身份，直接进入到F1围场。 后来他面对来自中国的车手飞挑战，两个人还展开了一场双子星之战。只不过基米·莱科宁赢得了一场战役，却输掉了整场战争，现在F1围场内能担得起“天才车手”这四个字的，只有张一飞一人！ “基米，这只不过是职业生涯道路上的挑战罢了，永远都不要忘记，你身上芬兰赛车的传承！” 基米·莱科宁的这声低喃，被身旁的迈凯轮车队主席丹尼斯听到了，他很郑重的反驳了一句。 身为一名F1车手，可以输，但绝对不可以认输！ 一旦认输了，想要再赢回来，就没那么简单。 听到丹尼斯的话，这个道理基米·莱科宁何尝不懂？只是今天这场练习赛，张一飞展现出一种谁与争锋的极致，真的让人感到一种无法战胜的绝望！ “我没有忘记芬兰赛车的传承，只是……” “没有只是，芬兰需要你，迈凯轮同样需要你，千万不能认输！” 丹尼斯说到后面的时候，语气中甚至带着一种祈求，要知道他对于基米·莱科宁，感情已经超乎了旗下车手的概念，而是如同自己的后辈子侄一般看待。 也正是在丹尼斯的照顾之下，才有历史上“芬兰冰人”的成就。 他很清楚飞练习赛的表现，对于其他车手打击有多大，但基米是迈凯轮的希望，他要是“投降”了，那才是真正的失败。 “我不会认输的，只要还在赛道上，我始终有胜利的信念！” 听到这句话，丹尼斯脸上终于有了一丝笑容，哪怕里面同样饱含着苦涩，至少迈凯轮的希望没有认输！ 张一飞并不清楚，自己在练习赛上的表现，对于整个F1围场带来多大的冲击，甚至是让很多对手都感到了绝望。 但是当他看到圈速排行的时候，很清楚一件事情，那就是自己没有辜负两辈子的努力。 这里依然还是那个熟悉的东海赛道，这里是我的主场，那么这场赛事将由我来主宰！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 774 震撼世界！ 最快更新车神代言人最新章节！ 东海大奖赛第一场练习赛的圈速，对于其他人来说是一个震惊的速度，但对于张一飞来说，只是一个开始！ 下午的第二场练习赛，面对完成赛车调校的舒马赫，张一飞圈速依然领先了他0.5秒以上，甚至这个时候的舒马赫单圈用时，都还没有追上普罗斯特二号车手阿隆索。 如果一练，还有可能是个意外跟巧合，那么二练的成绩，代表着张一飞实实在在的统治了东海赛道，舒马赫跟法拉利车队，确实没有展现出能跟他争锋的实力！ 这一幕的出现，简直让很多人都大跌眼镜，万众期待的“红蓝巅峰对决”并没有诞生，普罗斯特呈现了对法拉利单方面的“屠杀”，号称史上最强的法拉利车手舒马赫，连一个僚机阿隆索都战不过！ 一天的赛程结束，当车手退场的时候，其他车组成员看张一飞的眼神都有些不对了，如同看待一个恐怖的“怪物”。 F1至少近二十年历史下来，从来都没有一场冠军之争，能碾压到这种地步，舒马赫毫无还手之力。如果按照这个趋势下去，都不需要正赛开始，悬念就会提前揭晓！ 法拉利车队下榻宾馆，所有策略组成员都集合在会议厅，投影仪播放着今天两场练习赛张一飞走线录像。 不得不说法拉利车组在这方面还是无比专业，现在距离比赛结束才几个小时，张一飞在赛道上的走线都已经标注下来，特别是赛道1、2、3号弯，超车舒马赫的全曲线循迹制动，更是被加粗的红线给记录。 “舒米、巴里切罗，这就是今天飞在东海赛道上的走线，我们跟计算机模拟的走线对照过，几乎可以在赛道上完全重叠，如同教科一般的标准，完全看不出这是行驶在一条全新赛道上，哪怕练习赛第一圈就是如此。” “而且这还只是标准走线，有些更快速度的极端走线，张一飞还没有展现出来。我相信以中国小子跟普罗斯特比赛工程师激进性格，他们绝对会在赛道上展现出更疯狂的一面，这一场冠军之争，可能会成为我们最艰难的一战！” 罗斯·布朗说这段话的时候，表情很沉重，甚至带着一丝绝望。 下午对照走线图，他全程都是用一种不可思议的心态看待的。因为张一飞的发挥跟精准程度，已经超乎了罗斯·布朗所遇见职业车手的上限，说是怪物级别都不为过。 他从来都想象不到，一名车手可以对于新赛道的掌控，达到张一飞这种精准程度。 下午第二场练习赛，其实舒马赫已经使用自己的全力，结果单圈依然被甩了0.5秒，而且这可能还不是张一飞的全力。 按照这种趋势下去，正赛都将变得毫无意义，胜利者已经提前决定了归属！ 屏幕上张一飞的赛道走线图，舒马赫双眼死死的盯着不肯挪开。越是高手，越能感受到难度的夸张，自己都没有做到的事情，中国小子却做到了，难道他真的已经比我要更强了吗？ 说实话，舒马赫的心理状态，从始至终都不认为有人可以在车技超越自己。 这并不是什么自大或许目中无人，而是近十年职业生涯下来，无数站在舒马赫面前的车手，都被他给一一击败。说句夸张一点的话，哪怕塞纳都不例外！ 流水的对手，铁打的舒马赫，特别是近几年的无敌状态，更是让舒马赫处于“高人一等”的层面，用着俯视众生的态度，看着一个个想要向自己发起挑战的新人对手。 虽然舒马赫心里面也明白，赛道上没有永远的胜利者，终究自己会被人给击败。但是他没有想到这一天来的这么快，会来的这么突然，冠军之争自己就要被碾压吗？ 不！没有人可以战胜我舒马赫，我必须站上F1历史的高度！ 激烈的心理斗争，被法拉利车队经理让·托德看在眼中，他的记忆里面，已经很久没有看到舒马赫这种状态了。 最近一次，可能都是几年前，面对芬兰车神米卡·哈基宁的时候。 不过米卡·哈基宁毕竟是久负盛名的车手，单论地位跟资历，甚至比舒马赫还要高一级。对战他无论输赢，其实都是在可以接受的范围之内，跟现在面对年轻的中国挑战完全不一样。 “舒米，飞的走线跟操控确实很完美，不过他想要击败你还嫩了一点。距离正赛有两天时间，你可以在他的比赛录像中找寻弱点，赢下这场冠军之争！” 让·托德开口说了一句，虽然用词是在张一飞比赛录像中找寻弱点，但无论是舒马赫，还是在场的车组成员心里面都很清楚，托德真正想要表达的，是舒马赫去参考张一飞的操控跟走线。 一名车手去参照对手的操控跟走线方式，其实并不是什么意外的事情。就拿张一飞自己来说，舒马赫称之为启蒙老师都不为过，他每场比赛钱几乎都会观战舒马赫的比赛录像，从中学习跟吸取经验。 舒马赫也会看其他车手的比赛录像，不过那真的是字面意义上的找寻弱点，记录对手的习惯然后针对性击败。 毕竟任何一条F1赛道，对于舒马赫来说都没有难度，能开多快取决于他的状态发挥，而不是他的技术，更不是对手的操控跟走线能碾压他。 但是这一次，所有的一切都将改变，东海这条新赛道上，舒马赫可谓输的一败涂地！ 不单单是圈速上被全面领先，就连操控跟走线上，都比不过张一飞。所以一个很现实的问题就摆在面前，他需要参考甚至学习张一飞的操控走线，从而让自己跑的更快！ “我明白。” 舒马赫直接干脆的点了点头，连一丝多余的废话都没有。 可能那些不了解舒马赫人的眼中，认为赛道上最强大的车手，怎么可能放下自己的骄傲，去参考跟学习一名年轻车手。他应该有着绝对的傲气跟自信，认为自己可以更强才对！ 事实上，舒马赫从来都不是一个面子大于里子的人，为了冠军可以“不择手段”这句话，就是对舒马赫最好的形容词。 哪怕就是被人“千夫所指”，但只要是自己站在最高的领奖台上，舒马赫都会毫不犹豫的去做。 冠军才是舒马赫职业生涯最高目标，才是他的必胜信念！ 对于舒马赫这个回答，让·托德没有任何意外，否则他就不会当着车组成员说出这番话，而是私下里面跟舒马赫开口了。 所以这个时候，他把目光放在了巴里切罗身上，对着他说道：“巴里切罗，你这次的赛事目标，是无论如何都要领先普罗斯特二号车手阿隆索，联手舒米对抗飞，争取在排位赛进去前三！” 让·托德说出让巴里切罗跑进排位赛前三这个要求，其实已经默认张一飞必然会进入排位赛前三，甚至是杆位的可能性。 毕竟这两场练习赛下来的圈速，张一飞表现的实在太强势了，达到了一枝独秀的地步。 哪怕让舒马赫跟巴里切罗去参考张一飞走线，都不一定能在明天比他跑的更快。 因为张一飞目前为止的走线，都只是把常规操控给发挥到了极限，至于他真正的底牌并没有曝光出来，可能这个中国小子，排位赛将会更加惊人。 “我会尽力。” 巴里切罗回了一句，没有什么不服或者抱怨的心态。 他很清楚这场收官之战的重要性，车手跟车队总冠军之争，将决定未来谁才是F1围场的老大。 成为老大不单单只是名气跟地位上的区别，还有巨额的利益收入。从巴里切罗续约法拉利车队的那一天，他的职业目标就只剩下钱，一旦法拉利车队利益受损，就代表着他车队分成减少。 这一次，他跟车队的利益是一致的，都必须要保证舒马赫成为世界冠军！ 这个夜晚，不只有法拉利车队在讨论张一飞的两场练习赛，整个世界都是如此！ 当第二天早上各大媒体头衔出来，几乎版面全都是张一飞的名字。 CNN新闻头条《新一代赛车王者的诞生？中国人或将统治车坛。》 BBC体育用了整个版面，详细介绍了张一飞的惊人操控跟速度，顶上用着硕大的黑体字标题。 《一代巨星舒马赫的惨败，谁还能阻挡车手飞的速度？》 甚至就连国内媒体央视，这次都改变了谦虚低调的作风，用了比较肯定的新闻标题。 《张一飞的速度，让他距离世界冠军只有一步之遥！》 可以说这次收官之战的影响力，已经超越了传统车坛，整个世界热点，都聚焦到张一飞身上。 很多人曾经根据赛前准备的表现，认为张一飞在主场上有些飘了。 但事实上第二天张一飞看到这些报道，脸上的表情只是一笑了之，并没有丝毫的情绪上波动，完全看不到任何在吹捧中迷失的表现。 如果其他车队看到张一飞这个样子，估计他们心中的绝望还要加深几分。技术上没有短板，现在就连心理素质上都找不出丝毫漏洞的车手，是多么的恐怖？ 10月25号星期六，二十万人规模的东海赛道上，依然是座无虚席。 而且还不单单如此，赛道外面还有着至少数万的观众，期望能见证张一飞在赛道上飞驰的场面。毕竟昨天的练习赛圈速太过于震撼，很多中国人都第一次真正意识到，车坛有很大几率，要出现一名来自中国的世界冠军！ 练习赛正式开始前夕，场上的车手都有一种大战来临的凝重，因为昨天晚上不单单是法拉利车队研究了张一飞的比赛录像，其他车队同样如此。 越是了解，就越感受到张一飞的强大，今天就连一贯傲慢无比的雷诺车队海利欧，都没有提及要超越张一飞的话语。 甚至很多车队管理层都有种预感，如果舒马赫没有明显突破，或者法拉利车队找不到什么应对方式，那么今年的收官之战，普罗斯特车队就将笑到最后。 不只是车手总冠军，按照阿隆索的表现，就连车队总冠军可能都要易主。 其他车队都对法拉利感到担忧，但恰恰相反的是，此刻法拉利车队在重压之下，居然触底反弹有着一种背水一战的悲壮，无论是两名车手，还是车组成员都展现出最强大的斗志，为了法拉利的荣誉展开最后一站！ 第三场练习赛在上午十点如期举行，所有人都把目光的焦点，放在了蓝色的普罗斯特跟红色的法拉利赛车上面。在张一飞强势无比的统治权下，其他车手就连配角都算不上，几乎毫无存在感。 这种局面，其实对于很多车手来说，都是一种比较羞辱的处境，刺激着他们身为F1车手的骄傲跟自尊。 哪怕我不是赛道上的主角，但我依然不愿意成为萤火之光，这就是身为一名F1车手，永远都不会屈服的斗志！ 所以这展现赛车极速的第三场练习赛，各位车手圈速有着一种突飞猛进般的加速。这不单单是意志力的问题，而是三场练习赛下来，对于赛道的陌生感已经逐渐消失，并且张一飞的比赛录像，也给他们提供了很好的参考跟学习。 “看来昨天晚上有很多车手都研究过飞的比赛录像，很多走线选择都非常相似。” 普罗斯特站在维修站里面，看着比赛转播画面说了一句，对于他这种四冠王级别的车手来说，任何细微的改变，都逃不过他的眼睛。 “所以这些人，都没有任何超越飞的希望。” 哪怕就是昨天张一飞表现最惊艳的时刻，科塞尔都没有说什么，今天听到普罗斯特的话语，他终于开口回了这句。 这不能算是多么明显的夸张，语气也显得很平淡，只是这句话的意思，简直就如同胜利宣言一样的傲慢，很难想象是从德国老头，这位严谨的比赛工程师嘴中说出来的。 不得不说，整个F1围场内，最了解张一飞的人，就是科塞尔。 因为这句话所表达的意思，张一飞曾经也说过，那就是学我者生，似我者死！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 775 别做懦夫 最快更新车神代言人最新章节！ 突然听到科塞尔这句话，普罗斯特略有深意的看了他一眼，做为多年前的“同事”，他已经很久没有听到科塞尔，如此高评价的下达定义。 上一个被这么说的人，名字还叫做埃尔顿·塞纳！ 第三场练习赛所有车手圈速确实很快，不过除了舒马赫跟阿隆索之外，其他人最快也就是把单圈速度缩短到0.5秒左右，没有办法再进一步。 模仿者终究只是模仿者，没有本身对于赛道的超强理解，跑不出来属于自己的东西。当大幅度提升圈速之后，就很容易触及到天花板，后面就进入到瓶颈 不过话说回来，学我者生、似我者死的道理，大多数F1车手也并不是不明白。 能进入到F1围场本身，就是碾压了无数的对手，才能站在金字塔的塔尖位置。只不过当一条捷径摆在面前的时候，不是每个人都能抵挡住诱惑，特别在时间非常紧急的情况下，更像是一种无奈的选择。 下午就是排位赛，明天就是收官之战的最后一场正赛，想要靠自己一天时间里面，达到张一飞的理解程度，谈何容易？ 唯一的两个例外，阿隆索是受到了摩纳哥大奖赛的提醒，逐渐形成了自己的风格，那就是对比赛的耐心，对时机的把控，对防守的注重。而不是像张一飞那样，去追求极限的速度，关键时刻甚至是走钢丝的方式，去强压对手。 可以说阿隆索是真正的去学，而不是去“似”。 另外一个舒马赫就更不用说了，他早就有了自己的操控习惯，最多就是从张一飞的比赛录像中，吸取一些精华的东西。而且以舒马赫的地位，就算再怎么为了胜利“不择手段”，也不可能彻底去模仿一位新人车手的操控方式。 舒马赫毫无疑问是一位天才车手，观看了张一飞赛道录像之后，加上自己的理解，第三场练习赛把跟张一飞的最快单圈差距，缩短到了0.2秒。 相比较之前夸张的甩了1秒，0.2秒自然是一个很大的进步，不过所有人心里面都明白。F1冠军之争这种顶级高手对决之中，千分之一秒都将决定胜负归属，0.2秒说是一道天堑都不过分。 第三场练习赛，舒马赫依然差的很远！ “飞表现的一如既往完美，虽然单圈没有像之前的一练、二练那样领先如此夸张，但是依然力压了舒马赫，牢牢占据着榜首位置，展示出对于东海赛道的统治力。” “李，你对于这场练习赛有什么想说的？” 布伦德尔习惯性的向搭档解说提问。 “舒马赫怎么这么慢？” 李冰随口回了一句，几场比赛解说下来，他已经没有了最开始的正式跟严肃，逐渐朝着放飞自我的方向发展，这也是李冰本身的性格。 不过当李冰说出这句话的时候，布伦德尔却瞬间愣了一下，这恐怕是近几年解说席上，第一个敢直言说舒马赫跑得慢的吧？ 这个中国解说到底是不了解舒马赫，还是膨胀的认为舒马赫没有一战之力了？ “李，你认为舒马赫跑的很慢吗？” 布伦德尔面带微笑的反问了起来，他不怕搭档解说放心自我，就怕对方一板一眼没意思。 因为只有放飞自我，布伦德尔才能发挥出自己英国搅屎棍煽风点火的特性，这也是他所喜欢的节奏。 “从圈速上来看，舒马赫跑的确实不快，难道我应该换一种说法，张一飞跑的太快了吗？这好像不太谦虚啊。” 李冰话是这么说，脸上却丝毫没有不好意思的表现，其实他本身是想吹嘘张一飞两句，这是自己的主场车手，当然要偏向一些。 只不过想着自己是新来的搭档解说，加上中国人一项比较内敛，直接吹有点过于高调，所以还是走下程序，用一种比较委婉的方式引出来。 这下轮到布伦德尔懵逼了，这个中国解说，怎么感觉很换了个人似的。 但是回想一下，好像是有那么一点道理，这到底该说是舒马赫跑得慢，还是该说张一飞跑得快？ “可能就如同你之前说的，这里是飞的主场原因吧。” “嗯，终究这全场的红色，不是舒马赫熟悉的法拉利红啊。” 李冰看似赞同了一句，却话里有话，因为地球人都知道，这是一条全新的赛道。 所以这句话的真正意思，就是舒马赫没有了自己熟悉的优势，同样的起跑线上不如张一飞！ 要知道历史上李冰可是舒马赫的粉丝，现在却因为张一飞的出现，让他开始阴阳怪气舒马赫了。不过这也符合“墙头草”的本质，毕竟李冰的解说特色就是一本正经的胡说八道。 就如同李冰此刻的轻松状态，赛道上的观众也是沉浸在一片欢乐的海洋之中。 原本这一场冠军之争，会无比的焦灼跟艰难，甚至张一飞大概率战不过舒马赫。 结果三场练习赛下来，张一飞始终保持着绝对领先，看似舒马赫圈速也在稳步提升，差距越来越小。不过只要了解F1的人都清楚，圈速越往后面的提升难度，就愈发的夸张。 别说是0.2秒这种差距，后续圈速每提升千分之一秒，都算是一个难度级别，张一飞的优势太大了。 “为什么他这么强？为什么！” 雷诺车队休息室里面，海利欧进入之后，直接一脚踹在了休息室茶几上面，把跟在他后面的简森·巴顿都给吓了一跳。 但是看到海利欧这种恼羞成怒的样子，很快巴顿的脸上就出现了一丝不屑的笑容。 你不是一向目中无人，以为自己天下无敌吗？现在被车手飞给远远甩在身后，哪怕就是模仿对方走线都跑不过，真是一种赤裸裸的羞辱！ 确实现在海利欧内心里面，挫败感并没有占据主要因素，更多还是妥协模仿之后的羞辱感。 按照海利欧的傲慢性格，夸张一点都能算死要面子活受罪的人，当初在美国赛道上，硬是不让同为印地世界冠军的“队友”帮助，倔强的要一挑二对付张一飞跟舒马赫两个人，导致了最终的失败。 结果在现在的收官之战上面，复仇的欲望让他去模仿山寨张一飞的操控走线。 问题是耻辱的模仿也就算了，结果还跑不过对方正版，差距依然甩了0.5秒，这才是最丢脸的地方。俗话说赔了夫人又折兵，可能就是形容海利欧此刻的处境。 恼怒的海利欧，看到了巴顿脸上的嘲讽笑容，这时候他更是气不打一处来。 自己是被张一飞给远远甩开，但也轮不到你这个菜鸟僚机来嘲笑。 “你笑什么？” 海利欧愤怒的瞪着巴顿，朝他质问了一句。 巴顿在F1围场内确实不怎么起眼，哪怕就是后世拿到了世界总冠军头衔，也被称之为最没有存在感的世界总冠军。 不过这并不意味着，他愿意被海利欧给肆意的欺压，更别说现在的美国小子早已虎落平阳，远远没有赛季之初，以印地王者之威进入F1围场的风光。 “赛道上面输没什么，输不起才是最丢人的事情，玩不起了？” 海利欧完全没有想到，一向比较隐忍沉默的二号车手，今天会如此直白的嘲讽自己。 这下海利欧瞬间怒上心头，一把冲过去抓住了巴顿的衣领，朝着他吼道：“你也配说我输不起？” 面对被人抓住衣领咆哮，这下巴顿也没打算忍，前两年他在威廉姆斯跟雷诺的表现，都可以用一塌糊涂来形容。 属于那种被裁了，连下家都找不到的水平，只能回头去跑F3000级别赛事，或者告别方程式职业生涯。 但是今年他的成绩不算差，总积分排名在第十位的样子，这不能说多么拔尖，中游水平还是站稳了。更重要一点，就是巴顿还比较年轻，正处于自己的上升期。 实在雷诺车队要是混不下去，他依然有办法转会到其他车队的资本，所以没必要再看海利欧的脸色行事。 于是这个时候巴顿双手用力一推，直接把海利欧给推的一个踉跄，倒在了休息室里面的沙发上。 要知道这个时代F1车手身高，平均水准还不到175公分，巴顿净身高达到了182公分。壮汉算不上，但比海利欧这个才20来岁的“黄毛小子”扎实多了。 真要在休息室里面上演一场“拳击”，巴顿的赢面明显要大于对方。 当然按照海利欧的性格，他绝对是不可能在这种事情上认怂，大不了就来干一架，老子刚好心里面不爽，想要找个人出气。 从沙发上站起来之后，海利欧直接摆出了一副拳击架势，准备跟简森·巴顿上演一场全武行。不过就在这个时候，听到了休息室里面桌椅撞击声的雷诺策略组，刚好赶了过来，第一眼就看到旗下两名车手都举起拳头，正准备“开战”。 “你们这是在干什么？” 一向性格比较随和的雷诺经理布里亚托利，看到这一幕后终于怒吼了一句。 现在是收官之战的重要时刻，车手跟车队总冠军没戏，但雷诺车队总积分依然排在第三，这是可以登上领奖台的成绩。 当然对于车队来说，最重要的一点就是雷诺跻身到了三巨头的位置，这将是联手普罗斯特车队，改变时代的格局。 所以其他没有冠军希望的车队可以放弃，提前结束自己的征程，但是对于雷诺这样一支新车队来说不可以，哪怕就是第三名，也将让他们从配角跻身于主角行列。 布里亚托利无法容忍这时候的车队内斗，海利欧跟巴顿的行为，也挑战了他身为一名车队经理的底线！ 可能是从来都没有见到过布里亚托利如此愤怒的神态，当他这句怒吼出来的时候，还真是震住了正准备动手的两人。 无论怎么说，布里亚托利都是车队经理，名义上的车队掌控者，真要逼的翻脸了，除非有世界冠军头衔护体，否则雷诺管理层终究还是会偏向布里亚托利。 看到海利欧跟巴顿两个人停手站在原地，布里亚托利深深的吸了一口气，平复了一下自己愤怒的情况。 “只要你们还在雷诺车队一天，就不要忘记自己还是一名雷诺车手，需要为了车队的荣耀跟利益而战。排位赛还没有开始，正赛冠军奖杯，还没有掌控在张一飞或者舒马赫手中，你们连一战的勇气都没有，提前认输了吗？” 布里亚托利深入人心的质问，他很清楚会出现这样的场面，造成积怨的爆发，真正原因是外部压力。 更直接一点说，是张一飞三场练习赛下来的圈速，已经其他车手感到绝望，认为没有赢的机会，所以干脆撑不到收官之战结束，就开始提前爆发。 如果是老车手也就罢了，毕竟他们状态已经走了下坡路，没年轻时候的斗志跟锐气，赛道上开开“养生车”，当僚机等着退役。 但是海利欧跟巴顿两个人，可都是这两年的新秀，代表着雷诺车队的希望跟未来。 F1围场不是没有出现被人统治过的场面，但至少永远都还有另外一批批车手出现，去挑战着统治者的权威。 张一飞现在远远算不上什么真正的统治，海利欧跟巴顿两个人却扛不住压力开始内斗，这才是让布里亚托利感到痛心跟失望的地方。 “我不会认输！” 海利欧倔强的回了一句，这是他最大的缺点，可能也是他的优点之一。 至少他在赛道上面，无论多么劣的局势，都没有打心底里屈服，选择跪地求饶！ “那你在做什么，认为自己赢了巴顿，就可以平衡自己对飞的挫败感吗？” 布里亚托利的言语，如同刀锋一般的刺向海利欧内心，确实他如此激动的原因，是想要通过巴顿的臣服，来缓解内心里面的羞辱感，说是窝里斗都不为过！ 看到海利欧不说话了，布里亚托利转头看向了巴顿说道：“我知道你很不服气海利欧，认为车队不公，但我要告诉你这个世界上没绝对的公平，什么实力就能得到什么待遇。” “想要车队公平对待没问题，只要你能比海利欧强，我以职业声誉做保证，车队资源都可以向你倾斜。所以别像个怨妇一样不满，拿出自己的实力来！” 车手心里的那些小九九，其实布里亚托利心里面很清楚，否则他不可能带领着雷诺击败历史上的巅峰法拉利。 只是布里亚托利很多时候大智若愚，风格也比较和善，没有威廉姆斯爵士那种铁血强势。 今天他终于把话都说开了，展现出自己身为车队经理的掌控力。 只要你们还是一天还是雷诺车手，只要这场东海收官之战一天没有结束，那么你们必须要为了雷诺的荣誉，为了你们自己的勇气而战，别像个懦夫一样的窝里斗逃避！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 776 超级杆位 最快更新车神代言人最新章节！ 布里亚托利的这一番话，可以说真正触动到了海利欧跟巴顿两个人的内心，之前重压之下还弥漫着崩盘气息的雷诺车组，意外的被刺激到开始绝境重生。 海利欧终于清醒了被愤怒跟嫉妒冲昏的头脑，开始认真的分析东海赛道布局，以及剥离出自己对张一飞走线的模仿。 其实身为印地世界冠军的海利欧，又在F1围场里面跑了一年，怎么可能没有自己对赛道的理解。只是张一飞这三场惊世骇俗的练习赛速度，让很多车手都茫然迷失，甚至是怀疑自己了，所以才会去模仿山寨。 另外布里亚托利的威压，也让巴顿的“反心”冷静了下来，他今年成绩是有了很大的提升，不过还远远没到可以跟车队正面翻脸的地步。 而且一名跟车队闹翻的车手，是很难被其他车队给接纳，毕竟不是每个人都有阿隆索的好运气。 雷诺车队的这种“绝望”心态，其实中午休息期间，在很多车队休息室里面都上演过。 只不过其他车队更多是选择认命，而不是像海利欧这般倔强，以及像巴顿这样的不服，反而出现了物极必反的意外效果。 当然，很多并不等于全部，至少老三巨头车队，都不想这么轻易的屈服。特别是法拉利车队的舒马赫，中午间隔的几个小时，他一直都坐在休息室的电视面前，一遍遍的回放着练习赛录像。 就连车队的二号车手巴里切罗，也一改往日那种拿钱办事的心态，坐在舒马赫的旁边，想着如何战胜普罗斯特车队的挑战，将法拉利的连冠再延续下去。 怎么说，自己也是一名法拉利车队，那一份心底对于荣誉的渴望，终究还是无法磨灭的。 而且话说回来，巴里切罗才是首届“东海之王”，历史上的04年战胜了舒马赫，把中国大奖赛的桂冠戴在了自己头上。 历史再怎么改变，人还是那个巴里切罗，东海还是那条“上”字形的赛道，这位“东海之王”不可能永远的沉寂下去。 真的就如同小说里面那句老话一般，弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是。 张一飞的绝对强势，压迫着其他车手的潜力都斗志，让很多人都开始全力以赴的运转起来，甚至比以往赛事状态要更集中更强。 如果不是上辈子的绝对优势，可能面对这样的场景，张一飞想要赢下这场东海大奖赛的难度，可能要比其他赛道更高。 但是这个世界没有如果，张一飞同样没有傲慢的放松自己警惕，他说过不会让这场东海大奖赛出现任何的意外，中国的赛道上，他必须要插下这面旗！ 下午两点的排位赛，相比较之前的练习赛，观众们的情绪更加高昂。 毕竟所有人都知道，排位赛的重要性，要远高于之前的练习赛。而且更重要一点，就是排位赛的名次，将绝对最终的冠军归属。 哪怕东海赛道并不是一条很难超车的赛道，头排发车的优势还是摆在那里，没有人想成为吊车尾的那个。 “排位赛终于来了，你们说张一飞能不能拿下杆位，这可是中国F1大奖赛的第一个杆位啊！” “我觉得没什么悬念了，张一飞就是统治东海赛道的车手，自己的地盘上，杆位没有任何人可以染指！” “车神飞，终究需要一个世界冠军，才能配得上车神这两个字。” 看台上中国观众在讨论着，他们已经没有第一天，那种看到张一飞领先的狂喜感觉。 所谓的狂喜，其实说穿了还是一种不自信，就好比你看到一名中国乒乓球运动员，领先外国对手，会有多大欣喜若狂的情绪吗？ 答案相信很明显，可以说所有国人，都认为这是理所应当的事情，我们就是这么强，这个冠军舍我其谁？ 但是现在三场练习赛下来，让那些第一场现场观众张一飞的中国观众们，亲身体验到中国车手的强大。 张一飞能站在世界冠军的门前，能跟舒马赫进行这场冠军之争的巅峰对决，并不是什么偶然的事情，而是有着成为世界冠军的实力。 车手飞足够强，他有实力拿杆位，他的速度配称为世界冠军！ 只不过这种信心满满的讨论，终究还是让赛道上其他一些车迷感到不满意，特别是冠军之争另外一位车手，舒马赫的粉丝们。 如果不是张一飞的出现改变了历史，今天的东海赛道上，将会是全场的法拉利红，高喊着舒马赫的名字，成为他的另外一个“主场”。 毕竟早期中国车迷的青春，包括李冰在内的这些解说，他们都是见证着舒马赫的辉煌，第一次在电视上面直播关注的车手，也是舒马赫。 所以张一飞哪怕在中国再怎么如日中天，如同08年的刘祥一般的横空出世，都无法彻底的掩盖舒马赫的光芒，更别说张一飞还没有碾压舒马赫光芒的绝对实力。 “这么自信吗？这个世界上还没有能提前宣判舒马赫失败的车手！” “舒马赫绝对不会一败到底，我始终相信他会创造迹！” “舒马赫加油吧，十年前我见证过你的新秀赛季，十年后我希望再次看到你登顶冠军！” 很多人心中都有着属于自己的信仰，就如同当初张一飞在赛道上，哪怕面对无数人的冷眼与嘲笑，依然有着国内跟华人同胞，去为他欢呼喝彩，甚至压根没有想过他能胜利。 更别说现在的舒马赫，从1991年算起，十年职业生涯下去，可以说成为了一代人的偶像。他们会陪伴着舒马赫站上高峰而欢呼，也会伴随着舒马赫的低谷而鼓励。 面对这些反驳的话语，作为主场观众的中国车迷，并没有反驳跟嘲讽，而是选择了认同跟接受。 可能是经历过张一飞被轻视的事情，才能更感同身受吧。 “飞哥，加油拿下杆位！” 普罗斯特车队维修站，阿虎朝着准备发车的张一飞喊了一句。 至少在阿虎的心中，没有任何一条赛道的重要性，比得上这条东海国际赛道，他无比渴望张一飞赢得所有的荣誉。 “加油一飞！” 陈志也开口说了一句，只不过他不想给张一飞太大压力，只是简单的一句加油。 “飞是中国最强大的车手，这是他主场，必然会拿下最终的胜利，准备出发吧！” 首席技师查理言语豪迈无比，不得不说外国人在这方面，确实更容易盲目的自信，他都不知道练习赛这种碾压般的优势，张一飞到底怎么输！ “GO、GO、GO！” 当维修站的放行绿灯亮起，整个车库里面都响彻着维修技师团队的咆哮，他们把自己的兴奋跟期望，都用嗓子给喊了出来。 蓝红相间的普罗斯特赛车呼啸着冲上赛道，在张一飞前面的，依然还是那辆红色的法拉利赛车。 只是这一次，张一飞没有像练习赛那样，直接就疯狂的朝着舒马赫追赶了过去。因为此刻赛车没有达到最佳工况问题，而且车载油量也剩余相当于，并不是冲刺最快圈速的最佳时刻。 排位赛终究不是练习赛，可以按照自己的想法随心所欲，真的不把舒马赫放在眼中，绝对会付出惨重的代价，给自己上生动的一课。 这一点，张一飞比赛道上任何一个人都清楚，他可以小看所有人，却在真正拿到冠军的前一秒，都不能放松对舒马赫的警惕。 所以张一飞按照正常排位赛的节奏，首先暖胎热身，等轮胎抓地力达到峰值，并且燃油消耗车重下去之后，才是冲刺最快圈速的时间点！ 不过张一飞还是有点信心，按照自己练习赛最展现出来的统治级实力，只要是都正常跑，自己的单圈速度依然可以领跑全场。 只是这个世界上很多事情，都不可能完全按照自己的剧本走，当第一圈速度出来之后，张一飞的圈速排名直接落在了第四位，不单单是舒马赫超越了自己，就连法拉利二号车手巴里切罗，甚至是雷诺车队的海利欧，排位赛第一圈速度都比张一飞要钱。 这种圈速放在以往，肯定不代表什么，但是这一刻却让张一飞开始生出一丝警惕。对方到底是为了争口气，第一圈就开始疯狂冲刺，还是他们确实可以正常的跑出这种速度？ 张一飞不太相信，这几位车手可以随便跑出领先自己的圈速，当然全力以赴的讽刺冲刺也不太可能，更多是带着一种想要证明自己的心态，比正常排位赛首圈要快了一些。 所以现在摆在他面前有两条路选择，是提前加入这场冲刺竞赛中，还是按照自己赛前准备的方案，十圈之后燃油重量下降才开始冲刺圈速？ 这个抉择，并没有在张一飞脑海中犹豫多久，他依然决定坚持自己的战术。 原因很简单，张一飞对于东海大奖赛，有着绝对的自信，属于我的最快圈速头衔，我随时可以拿回来！ 排位赛一圈圈的过去，张一飞稳步提升自己的圈速，单圈速度从开始的1分35秒，压到了1分33秒之内。 要知道历史上是赛道记录，也不过才1分32秒238，这个圈速还没有开始冲刺，已经算得上很快了。 只不过普罗斯特通过车队语音传来了消息，舒马赫跟海利欧，圈速都已经杀入了1分32秒5以内，甚至海利欧速度还一度超过了舒马赫，远远高于之前练习赛水平。 听到这个消息，张一飞第一反应不是多么紧张，而是有些意外海利欧的天赋。他能跑出这种圈速，绝对是对赛道的理解，有着质的突破，并且放弃了对于自己赛道走线的刻意模仿。 不得不说，连傲慢都干不掉的美国小子，确实有两把刷子。 张一飞依然情绪稳定，普罗斯特策略组成员，去不由的开始紧张起来。他们也不知道这个圈速，是不是对手的最强实力，如果不是的话就麻烦了。 虽然张一飞排位赛优势巨大无比，但是F1历史上，乐极生悲的事情可不止一次两次。甚至出现过一支脚都已经站在最高领奖台上，都被人给硬生生的拽了下来。 终究这一站张一飞表现的太过于浮夸般的实力，让所有人始终有着一种不真实感，害怕这只是镜中花、水中月的幻影。 甚至当比赛来到第十圈的时候，张一飞的车后，有着一辆黄黑相间的雷诺赛车，吃到了他的尾流，正在飞速的缩短着距离，一副准备展开进攻的态势。 能在排位赛毫不犹豫选择开战的车手，赛道上只有一人，那就是海利欧。 海利欧能出现在张一飞的车后，意味着排位赛十圈下来，单圈张一飞都慢了对方零点几秒。用练习赛的表现来看，这简直是不可思议的事情，曾经张一飞单圈硬追上了舒马赫，现在却被人给反追上来了？ “排位赛上舒马赫、海利欧都有很明显的速度提升，相反飞却表现平平。现在应该到了正常提速冲刺的阶段了，飞还没有大动作。” “这跟他排位赛的表现可大不相同，到底是时机未到，还是盛极必衰，飞状态出现下滑了呢？” 布伦德尔疑惑解说了一句，舒马赫等车手会在排位赛突破，其实作为一名赛道老解说，他心里面是有预感的。 如果舒马赫跟法拉利，真的会被轻松的碾压到底，那么他们也不配成为赛道上最强的车手跟车队。 只是张一飞的表现意外，本以为他会展现出更强势的圈速，结果现在却很普通。不能说慢，总感觉跟练习赛差了点味道，没有那种绝对的统治级气势。 “我觉得没问题，这是正常的排位赛节奏，飞很快就会发力。” 旁边的李冰突然信誓旦旦的说了一句，而且还一副很肯定的语气，让布伦德尔都怀疑这个中国解说是不是有什么内幕。 就在布伦德尔想要问为什么的时候，赛道上的张一飞突然开始发力了，咬住尾流准备展开攻势的海利欧，两个弯道就被张一飞给甩掉，而且在赛道的6号弯，张一飞还展现出一种跟以往完全不同的走线方式。 看着后视镜里面消失的海利欧，张一飞的嘴角忍不住微微上扬。 真以为我没有留底牌吗？ 海利欧，我都还没发力，你就倒下了？ 如果海利欧能听到张一飞心里面所想，他估计要吐血三升，本以为自己对东海赛道的理解更深入，有了跟对方掰手腕的资格，结果没有想到，当张一飞开始认真飙圈速，依然不堪一战！ 很多人都以为，排位赛是张一飞在炫技，想要让中国主场上的二十万观众，感受一下他的实力。 甚至有些人认为，这应该就是张一飞在东海大奖赛的速度上限，他没有藏着掖着保留实力，年少轻狂的完全展露了出来。 但是今天排位赛，张一飞想要告诉所有人，之前的练习赛有炫技的成份没错，却远远不是自己的极限！ 当张一飞真正的火力全开，会让整个世界明白，中国主场这四个字，真的不只是说说而已。 1分31秒788的红色数字，跃然出现在赛道转播屏幕的榜首位置，直接领先排位第二舒马赫1分32秒261的单圈速度，再次接近0.5秒！ 鲜红的数字，倒映在每个人的眼眸之中，赛道上再次出现了沉默的场景。 甚至对于很多老车迷的震撼，这个场景不下于当年摩纳哥排位赛，塞纳杆位甩了普罗斯特1.4秒的历史。 如果舒马赫后续没有质的突破，那毫无疑问张一飞的最快圈速，将成为F1历史上又一个超级杆位。 因为成绩是需要对比的，杆位从来都不是看自己跑的有多快，而是看对手跑的多快。特别是这个对手，同样有着四冠王的身份！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 777 速度极限 最快更新车神代言人最新章节！ “FUCK，都跑出这种速度了，飞还能领先舒马赫0.5秒，他这一场东海大奖赛，到底有多强？” 迈凯轮车队主席罗恩·丹尼斯，看到这个圈速的时候，直接从座位上面跳了起来。 说真的，之前练习赛他认为1分32秒的圈速，就已经是张一飞的极限。而且哪怕就是在计算机上模拟，正常走线最快单圈大概也就是张一飞跑出来的速度。 不得不说，能在一条全新赛道上，练习赛就跑出这样的圈速，哪怕身为迈凯轮车队主席，丹尼斯心中都隐约有些佩服张一飞。 但是1分32秒的单圈速度，还只能算正常情况下的极限发挥，是有追赶的压力，同样也有追赶的希望。 所以无论是迈凯轮，还是法拉利、雷诺等车队，其实都没有选择认输，通过各种努力让车手提高自己的速度，这样正赛还有一战之力。 这场排位赛前期也可以看出来，舒马赫、巴里切罗、海利欧等几位顶级车手，在熟悉赛道跟参考张一飞的走线之后，圈速都有了明显的提升，甚至已经很接近张一飞练习赛的最快单圈了。 如果张一飞还是练习赛的水准，他有可能依然处于领先地位，或者说以微弱优势拿到杆位。却无法像之前那般的碾压，不给其他车手任何一丝的机会，这样延续到正赛中，东海大奖赛又将充满了悬念。 事实上排位赛看着张一飞没有继续保持领先，给很多车队都带来的希望，这中国小子在自己主场，终究还是没有恐怖到无法战胜的地步。 结果1分31秒788的最快单圈出来，希望再次变成了绝望，甚至可以说这是一个应该去仰望的速度，超乎了正常计算机的模拟圈速。 这已经不能说是车手的极限，用人类目前的极限都不为过。 “如果不是今天亲眼见证，我不敢相信眼前一切都是真的，这到底是赛车的性能，还是车手的能力？” 设计师艾德里安·纽维都懵了，迈凯轮赛车计算机模拟圈速，就是主导出来的，正常情况下是无法突破1分32秒的限制。 也就是说，无论迈凯轮车手再怎么发挥，只要是开着迈凯轮赛车，都不可能超越张一飞目前的圈速。 没错，这个圈速的出现，宣判了迈凯轮车手的“死刑”！这可能是迈凯轮车队历史上首次面对的场景，之前对基米·莱科宁的鼓励都变成了笑话。 理性思维让纽维不相信，这个世界上有车手能在一条新赛道上开出这种圈速，跟谁的主场没有关系，哪怕就是让舒马赫在一条新的意大利或者德国赛道也是一样。 所以他想着除了人这个因素之外，是不是还有车的因素，比如说赛季末期普罗斯特车队，又启动了新的气动套件，或者说提前应用了AP06赛车的一些技术？ “这些都已经不重要了，到这一刻为止，排位赛就已经结束了。” 罗恩·丹尼斯苦笑了一句，他不想再继续讨论这个问题，因为显得毫无意义，迈凯轮车队今年彻底的失败，可以说提前被淘汰出局。 相比较迈凯轮这个提前淘汰出局的车队，受到影响最大的，是还有竞争能力的法拉利车队。 舒马赫这两天全力以赴，其实已经在赛车模拟器上，开出了超越张一飞练习赛最快单圈的速度。 毕竟历史上首届东海大奖赛的圈速记录，就是舒马赫跑出来的，本身他就有这个实力跟能力。现在面对重压，而且还是处于他巅峰中的巅峰状态，如果只是微弱领先于赛道记录，是不可能提前在杆位争夺战中把他击败。 这一点，其实张一飞也很清楚，所以他保留了自己的底牌。 哪怕张一飞有着1分31秒788的超级圈速实力，他都忍住没有因为炫技想法提前暴露出来，就是怕刺激到舒马赫，让他也爆发出令人恐怖的潜能。 法拉利策略组，本想着排位赛给张一飞来个杀手锏，说不定可以击溃他的信心，为正赛再增添一些筹码。 结果现在当1分31秒788的圈速出现，所有的计划都变成了草纸。 在绝对的实力面前，任何技巧都是徒劳的！ 就在舒马赫策略组不知道下一步该怎么做的时候，耳机里面传来了舒马赫的声音。 “托德，刚才飞是不是跑出了最快圈速？” 赛道转播荧幕上的圈速排行，车手在比赛过程之中是看不到的。 不过舒马赫眼角的余光，却看到了全场观众都起立欢呼，这种场面他经历过无数次，一般是出现精彩画面或者庆祝胜利的时候，才会让现场观众情绪激昂起来。 这里是中国的主场，最容易引发观众狂热的，自然张一飞的可能性最大。 难道说，车手飞终于开始发力，跑出了最快单圈了吗？ 面对舒马赫的询问，让·托德脸上的表情很犹豫，他不知道是否应该在这种时刻，把张一飞跑出来的超级单圈告诉舒马赫。 一点点领先，会激发舒马赫的斗志，让他反超夺回杆位。 但是现在单圈1分31秒788的用时，哪怕让·托德无比相信舒马赫的实力，他都觉得已经没有希望。 还不如让他稳定自己的心态，放弃杆位保住第二的排名，正赛再用战术跟策略安排去击败对手。 毕竟当年塞纳甩第二名1.4秒的摩纳哥大奖赛都输了，更别说东海赛道是一条非常容易超车的赛道，杆位优势其实并没有那么明显。 法拉利赛车上的舒马赫，见到让·托德跟策略组成员，没有开口回答他这个问题，瞬间他意识到了什么东西。 只不过舒马赫怎么也想象不到，他能在这种时候，被人给单圈再次甩了0.5秒之多，所以他又开口问了一句。 “托德，飞的最快圈速是多少？” 听到舒马赫的再一次询问，让·托德跟罗斯·布朗对视了一眼，明白没有再隐瞒下去的可能性了。 “飞现在是排位赛的最快圈速，用时1分31秒788。” 1分31秒788？ 这个数字直接让舒马赫倒吸了一口凉气，其实他并没有天真的认为，练习赛就是张一飞的圈速极限。不过他心里面很有把握，张一飞排位赛再快，也快不到哪里去了。 现在张一飞直接突破到1分31秒的领域，单圈速度再次甩了自己0.5秒，东海赛道上真的能跑这么快吗？ 说句夸张一点的话，哪怕就是新人时期跟塞纳进行雨战，舒马赫都没有被如此的碾压过，难怪整个策略组都选择沉默。 自己还能反超吗？ 舒马赫在心里面问了自己一句，他很不想承认答案是否定的。整个职业生涯下来，舒马赫少有几次如此的没有信心，认为自己反超不过去了。 其实不单单是舒马赫，当其他车手从车队语音里面，听到张一飞跑出1分31秒788的单圈时候，排位赛前期那种你追我赶的劲头，瞬间就冷淡了下来。 特别是前几名的车手，真正到了冲刺的阶段，接下来的这一圈反倒是更慢，很明显已经打击到他们的自信跟斗志。 “毫无悬念，飞已经是杆位了！” 普罗斯特站在车队维修站里面，直接斩钉截铁的说出这句话。 他很清楚赛道上其他车手的感受，因为当年塞纳在摩纳哥排位赛，跑出惊天一圈的时候，所有的争夺硝烟瞬间就熄灭，这是一种掌控雷电的力量！ “太快了，从练习赛开始，飞比之前在赛车模拟器上，足足要快了一秒！这就是主场二十万观众所带来的力量吗？” 山本右京语气都有些颤抖，他可是忠实记录着张一飞所有的数据，模拟器圈速就已经很恐怖，结果两天赛道上实战跑下来，张一飞差不多要快了一秒！ 从来没有任何一条赛道，山本右京能看到张一飞如此变态一般的进步，除了是主场的力量，他真想象不出怎么做到这一切的。 “飞哥有这么恐怖吗？” 别说是策略组这些专业人员，就连阿虎这种大心脏，不是很关注圈速细微变化的人，当看到张一飞能再次甩舒马赫0.5秒，都有一种不敢置信的心态。 “OH MY GOD！飞要成为主场之王了。” 旁边的首席技师查理也是看呆了，他的职业经历要比阿虎丰富的多，更明白这种圈速意味着什么。 统治，绝对的统治！只要正赛不出意外，舒马赫这场冠军之争输定了！ 其实排位赛还剩下十分钟，但却如同很多人所认为的那样，已经没有什么悬念可言，只是等待着时间的流逝。 当倒计时清零的时候，如同惊雷一般，等待庆祝已久的中国观众，瞬间爆发了出来。 “杆位！我们赢了！” “我终于明白为什么张一飞在外国会受到认可跟尊重，因为他足够的强！” “这就是帝国魔王，在中国的赛道上，没有谁是张一飞的对手，哪怕舒马赫也不行！” “飞没有让支持他的同胞失望，这一场舒米确实输了。” “是啊，差距太大了。” 别说是现场的中国观众激动无比，就连之前那些支持法拉利跟舒马赫的车迷，面对这样的圈速结果，最终都选择了承认跟致敬。 张一飞的速度，值得整个赛道为之呐喊！ “没问题！杆位没问题！看到没有，全场都为张一飞呐喊跟鼓掌，这是属于他的中国红！” 解说室里面的中国解说李冰，看着排位赛倒计时结束，张一飞成为首届东海大奖赛杆位之后，也激动的从座位上站了起来，朝着旁边的布伦德尔激动叫喊着。 他之前力撑张一飞，更多是出于感情分，主场支持自己的车手罢了。 但是现在这个杆位圈速，证明了张一飞的表现并不是偶然，他就是能统治东海赛道，硬实力比舒马赫强！ “确实很快，这可能是近几年最具统治力的杆位车手了。” 布伦德尔的脸上也是充满了惊叹，他其实认为张一飞有优势，只是没想到排位赛会如此碾压，还真是被中国解说给说中了，舒马赫怎么会这么慢？ 或者换一种说法，张一飞怎么能跑这么快！ 没有人知道这个答案，而且现场的观众们，也不在乎到底是什么原因，他们只需要见到，张一飞赢下了这场比赛。 把赛车开回维修站，张一飞特地的放慢了一点速度，然后把头盔面罩给推开，看着场上那一面面挥舞的国旗，那一张张激动无比的笑脸。 这是东海赛道的第一个杆位，历史上掌控在舒马赫的手中，可能放在世界范围内，“摩纳哥之王”的头衔，是方程式赛道至高荣誉。 但是在张一飞心中，没有哪条赛道比得上在东海的胜利。 “张一飞他看到我们了！加油一飞，明天拿下冠军！” “一鼓作气赢下去吧，在东海赛道上加冕！” “永远的车神飞，加油！” “张一飞~~！加油~~！” 很多离赛道比较近的观众，面红耳赤使出了全身的力气呐喊，就希望能让张一飞听到他们的声音。 这些观众的努力没有白费，张一飞听到了这些熟悉的母语加油声音，自己已经一支脚迈入了“冠军神殿”之中，明天将是见证迹的时刻。 跟随在张一飞车后进站的，是法拉利车队的舒马赫，他看着放慢速度享受着全场欢呼的张一飞，看着这全场挥舞的中国红，内心里面的情绪很复杂，甚至感到了一种前所未有的重压。 曾几何时，赛道上只有一种红色，那就是属于自己的法拉利红，现在聚光灯却照射在另外一名车手身上。 更让舒马赫感到绝望的是，练习赛圈速他还有绝地反击的信心，1分31秒788的杆位圈速，他想象不到怎么才能跑出来。 就算练习赛最后他拼尽全力，也只跑出了1分32秒091的圈速，依然落后张一飞0.3秒。 不要认为舒马赫跑得慢，其实这个圈速已经超越了历史上他的最快单圈，张一飞的重压，确实也让舒马赫压榨出自己的潜力跟极限。 按照张一飞这种速度跟赛道掌控实力，正赛不出现特别大的意外，他将毫无悬念的成为冠军。舒马赫感觉自己能死死咬住张一飞，就已经算是不错发挥，至于反超难度实在太大，几乎不可能。 这种绝望的重压下，让舒马赫的眼神，也从开始的复杂变成了一种决然。 第七场冠军之争，我绝对不会提前认输！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 778 曾经的悸动 最快更新车神代言人最新章节！ 周六晚上，张一飞的杆位圈速，再次震撼了世界，甚至很多汽车访谈节目，都专门做了一个特别加刊，来讨论他到底是如何做到开这么快的？ 同时对于这场收官之战的舆论，也出现了彻底的逆转，不要看东海赛道主场，好像全部都是张一飞的支持者，他胜券在握的样子。 事实上放在全球的角度，绝大多数人还是认为，舒马赫将拿下这场冠军之争。 毕竟这是他的第七场冠军争夺战，并且赢下了其中四场，无数顶级车手都在跟舒马赫的对抗中落败，张一飞还是欠缺一点底蕴，异军突起的车手，终究让人感觉不是那么扎实。 但是最终0.3秒的杆位领先，哪怕不是什么专业车迷，都能明白这不是一个等级的圈速。张一飞始终展现了对于东海赛道的绝对掌控力，舒马赫并没有打破中国小子的统治，可能这场收官之战，是属于张一飞的荣耀时刻。 回到维修站的张一飞，自然是受到了车组成员的热烈祝贺，甚至以查理为首的技师团队，直接把张一飞从赛车里面“提”了出来，然后以高抛的方式庆祝。 不过这种“危险”的方式，很快就被普罗斯特给制止了，因为赛车维修站的上方，可是有着很多线路跟支架，万一把张一飞抛上去撞到，出现什么“工伤”影响比赛，那真能成为F1史上最迷幻的庆祝。 唯一没有参与这场庆祝活动的人是科塞尔，他正站在一旁，用着深意无比的眼神注视着张一飞。 可能这一场杆位圈速，对于其他人来说更多是震撼于张一飞的速度跟实力，但是对于科塞尔这种最了解张一飞的比赛工程师来说，冲击更是无法想象的猛烈。 甚至可以这么说，打破了科塞尔对于职业的认知，以及他对于张一飞的了解。 就好比一个你天天朝夕相处的同学，平常成绩什么的都知根知底，有一天他突然成为了全校第一，还把全校第二按在地上摩擦，恐怕得生出来一种怀疑人生的感觉。 现在科塞尔的心理状态，其实就跟这个差不多。 排位赛结束，意味着一天的喧嚣也结束了，观众们开始立场，维修站的车组成员，除了必要的技师赛后检测外，其他人员也都准备返回下榻酒店，等待着明天的正赛。 张一飞简单收拾了一下，然后跟山本右京几人走出维修站，朝着赛道停车场的方向走去。 不过就在张一飞走出维修站出口的时候，却意外的看到了两张熟悉的面孔，何紫菱跟她的哥哥何浪，正远远的看着自己。 “一飞君，你朋友吗？” 面对张一飞突然停下脚步，目光看向出口的一男一女，山本右京大概猜测出应该是熟人，于是开口问了一句。 “嗯，你们先上车，我等下再过去。” “好的。” 山本右京没有多说什么，点了点头后跟武田纯子还有其他几个人转身离开，给张一飞留出一些私人空间。 这一次东海大奖赛，因为时间过于紧张的关系，张一飞并没有如同往常回国那样，先跟一些老朋友聚一聚。 而且张一飞的朋友，几乎都是赛车圈子里面的，他们同样也知道赛前张一飞没这个时间，都没有来打扰，怕影响到他的比赛状态。 所以现在突然看到何紫菱跟何浪出现在这里，张一飞还是很意外的。 一个人走了过去，随着距离越来越近，特别是对视着何紫菱的目光，张一飞心跳有着抑制不住的加快，甚至是超过了他在排位赛的时候。 可以说这一年多来，他唯一没有见过的朋友，就是何紫菱。一方面是因为两个人时间对不上，另外一方面，就是张一飞心里面有一种说不出来的逃避，自己好像是害怕见到何紫菱。 学生时代那种懵懂的悸动，可能是最浪漫跟记忆深刻的，张一飞这辈子不能算是个纯粹的学生，不过他上辈子早早的走上社会，同样也没有经历过这种悸动的青春。 何紫菱对于张一飞来说，就代表着他那悸动的“青春”，如同初恋一般的美好跟难忘，只是这个世界上，又有几个人初恋能走到最后的，又是否真的在生活中合适呢？ 张一飞很清楚何紫菱就是那种传统的中国女生，没有索菲娅的狂野跟独立，她需要长情的陪伴。而这一点，恰恰是张一飞给不了的东西，重活一世让张一飞肩膀上，承担着太多的责任跟信念，他必须要为了中国赛车而战。 就如同当年塞纳的选择，是留在巴西，陪伴着妻子。还是放下一切留在英国，去追寻自己的赛车梦想？ 现实的世界上很多东西都无法两全其美，何紫菱需要等待的不是一天两天时间，可能是一年、两年甚至是更长久，而张一飞的脚步却不会停下，他永远都在征战世界的途中。 车手不需要女人，放在后世很多时候，像是一种玩笑或者说调侃，但是放在真正的职业车手身上，很多时候都变成了一种现实。 当初在机场的时候，张一飞犹豫了许久，最终跟何紫菱说出的一句话，是对不起，自己输不起。 他相信何紫菱明白是什么意思，也明白自己做出了选择。 同时张一飞还说过，当下一次站在何紫菱面前的时候，一定会是世界冠军！ 一年时间过去，张一飞还没有成为世界冠军，但他并不能算食言，已经站在了世界冠军门口，就只有一步之遥！ “杆位成绩很不错，当年我没看错你。” 何浪开口说了一句，并没有把张一飞当作高高在上的世界级F1车手看待，而是广深的一个朋友。 “像我这样优秀的车手，想要看错的难度有点大。” “你小子，也不知道谦虚一点。” 何浪笑着在张一飞胸口上锤了一拳，这么多年过去，依然还是这股自信满满的气息。 不过这才是张一飞，毕竟当初还在跑街头的时候，就拒绝了自己的要求，要知道燕京斯巴鲁车队可是国内最顶级的车队，一般职业车手都没资格进去，这小子就看不上。 “其实我已经很谦虚了。” 张一飞也是笑着回了一句，确实相比较新秀赛季国外的狂妄，现在的张一飞已经谦虚了不少，至少没有动不动就挑衅。 当然，这也跟身份地位的提升有关系，这个世界上，已经没几个人但得起张一飞主动去挑衅了。 “好了，你跟我妹妹也是很久没见，老同学说几句吧。” 何浪说完这句话后，朝着张一飞使了个眼色，然后朝着旁边走去，给张一飞跟何紫菱留下充足的空间。 看着眼前的何紫菱，她一如当年模样，紧张时候习惯性的轻咬着嘴唇。 她心里面有很多话想要对张一飞说，只不过当真正的站在面前，却不知道该说什么一些，也无从说起。两个人就相识最熟悉的陌生人一般，当初那层窗户纸没有捅破，现在好像越来越厚了。 “好久不见。” 张一飞依然面带着微笑，首先开口说了一句。 “是啊，好久不见了。” 何紫菱说这句话的时候，语气有些唏嘘，她没有想到当初一别，会过了这么久。 甚至在心里面，很多时候都埋怨过张一飞，为什么不来见自己一面？ “最近还好吗？” “挺好的。” “你变化挺大的。” 张一飞看着眼前的何紫菱，下意识的说出这句话。 相比较当初的青春马尾，现在何紫菱已经盘起了头发，脸上有了一些淡妆。 那身白衣飘飘的连衣裙，变成了相对比较成熟的风衣，就如同高中逝去的时光一样，何紫菱也不可能永远的校园女孩模样，她终究会成为一个女人。 “你依然没怎么变。” 何紫菱看着张一飞，回了这么一句。 依然还是干练的发型，身上还是那身熟悉的普罗斯特车队服，仿佛两年的时光岁月，没有在张一飞身上留下丝毫的痕迹。 可能唯一有些变化的，就是身上的气质，没有了男孩的羞涩跟稚气，更像是一个自信无比的男人。 张一飞听到后笑了笑，确实自己这几年都全身心放在赛车上面，基本上没有多大的变化。 “你今天怎么过来了。” “其实我这两天都在。” “是吗？那怎么不打个电话给我，我可以跟你们安排车队VIP观战室。” “那你呢，有没有想过打个电话给我？” 张一飞本来只是想要找个话题寒暄几句，却没想到何紫菱会话锋一转，问了这么一句话。 犹豫了几秒钟，张一飞盯着何紫菱的眼睛回道：“有。” “真的吗？” 张一飞可以很清楚的看到，何紫菱眼睛中那掩饰不住惊喜。 “嗯，我说过，当下一次你见到我的时候，站在你面前的一定是世界冠军！” 这是当初张一飞的承诺，也是他想着在拿到世界总冠军之后，再来思考自己人生未来的方向。 至少在那个时候，他肩上沉重的责任跟希望都能够放下，可以为自己而活。 “我一直在等待着这天，也期待着你成为真正的车手飞。但是我想知道，除了世界冠军之外，你还有什么想对我说的吗？” 何紫菱从始至终都明白，张一飞把自己的一切，都放在了赛车上面。 她等待着张一飞功成名就的那一天，只是想要知道，当这一天来临之后，张一飞的儿女情长又是什么，何紫菱一直在等待着这个答案。 面对这句质问，张一飞再次沉默了，毕竟人很多时候是感性动物，相比较何紫菱最初的悸动，索菲娅才是给了长情的陪伴那个人。 甚至在自己最关键的时候，动用她父亲的关系，帮助了自己几把。 但是张一飞同样也明白，自己可能跟索菲娅也不是那么合适，毕竟他行为虽然乖张很西式风格，但是骨子里面还是中国的那一套。 索菲娅可以成为最好的朋友，甚至是说句不要脸的话，成为情人都很合适，却不太符合张一飞心中妻子的标准。毕竟拉丁女郎的火辣跟狂野，真要成家过日子，估计得头痛。 不过张一飞好歹不是什么渣男，感情选择上有过犹豫，却始终对两个女人，都保持着君子发乎情而止于礼的底线。 甚至张一飞还想过，能把两个人的优点都集中起来就好了，不过想想还是算了，每个人都有着不同的性格，当千篇一律的完美，反倒没有了那种真实感。 “飞，明天正赛，早点回酒店。” 普罗斯特的声音传了过来，他跟策略组成员这个时候也从维修站离开，准备去下榻的酒店。 刚好张一飞把何紫菱的身形给远远挡住，所以普罗斯特看到张一飞不上车，一个人站在原地有些莫名其妙，于是开口喊了一句。 “车队策略组来了，我要先回酒店准备明天正赛。” 听到张一飞这句话，何紫菱脸上隐约有些失望，终究他还是没给自己一个答案。 不过何紫菱也很清楚，这个世界冠军，才是张一飞这些年所追求的目标，甚至是赌上性命的那种。 所以她点了点头回道：“那你先回去吧，明天正赛加油！” “放心，我说过，一定会以世界冠军的身份，站在你的面前。” “嗯，我等着！” 说完之后，张一飞朝着何紫菱笑了一笑，然后转身朝着车队策略组走去。 走了几步，张一飞突然停下了自己的脚步，没有回头站在原地说了一句：“其实我有很多话想要对你说。” 本来神情有些低落的何紫菱，当听到这句话之后，眼神之中都有了闪速的光芒。 “我知道了，我一直都在等着！” 张一飞挥了挥手，依旧没有回头。 坐在车队大巴上面，张一飞还在想着何紫菱的事情，却突然发现科塞尔有些神情诡异的看着自己。 这个德国老头的性格，一向比自己还直接，属于有什么说什么，丝毫不怕得罪人的那种，今天这表情怎么这么怪？ “科塞尔，你是想说什么吗？” 张一飞忍不住主动开口问了一句。 “是想说点东西，等回到酒店再说吧。” “好。” 张一飞点了点头，没有再多说什么，这时候大巴开始启动，他远远的看到两个身影，依然还站在原地。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 779 梦境成真 最快更新车神代言人最新章节！ 回到酒店，车组成员都进入到一种放松状态，越是重要比赛前夕，越要保证自己的心态平和，不能被压力给影响。 最简单举个例子，像维修团队的技师，要是因为重压紧张进站换胎的时候，手稍微抖了一下，耽误个一两秒所造成的后果，简直是不敢想象的。 不过张一飞跟科塞尔两个人，却来到了酒店会议室，他很好这个德国老头到底想要跟自己说些什么。 “飞，杆位圈速，真的是这几天跑出来的吗？” 听到科塞尔这一问，张一飞内心里面掀起了波澜，其实他知道自己在东海大奖赛上，一系列不正常的圈速，终究会引发很多人的疑惑跟不解。 特别是对于专业车组成员来说，从练习赛开始场场碾压，甚至就连舒马赫都被动不动甩了0.5秒、1秒这种极端差距，更是无法想象的事情。 本身就不合理的事情，想要让别人不怀疑，是不可能的。只是张一飞没有想到，科塞尔会在这个时间点向自己发出疑问，他本以为赛后德国老头才会忍不住。 看来今年杆位的圈速，确实有点骇人听闻，有点冲击到科塞尔的职业经历了。 “是这几天跑出来的，不过对于东海赛道，并不是这几天熟悉的。” 张一飞表情很平静的回了一句，上辈子的秘密，是永远都不可能让第二个人知道。 所以对于这种局面的发生，张一飞其实早就已经做好了准备，无非就是把借口给说出来而已。 “什么意思？” 科塞尔有些不理解，东海国际赛道是一条全新赛道，张一飞也都是跟随者车队征战赛事，他怎么可能提前熟悉？ “科塞尔，你别忘记了，我还有东海大奖赛代言人的身份，早在去年东海赛道初步定型的时候，我就已经来到这里拍摄宣传照。” “可以这么说，我是第一个站在东海赛道上的职业车手。” 张一飞这句话倒真不是什么借口，去年他就已经来到过东海赛道，当时主体赛道已经修建完成，身下配套设施以及看台等周边还在修建中，否则也做不到这么快加入今年的F1赛历。 当然，提前来过是一回事，跑过又是另外一回事，张一飞纯粹是混淆概念。 很明显，这种说词打动不了科塞尔，他有点惊讶的再次问道：“就只是来过东海赛道，你能做到这么细致的操控，以及精准的走线？” “准备来说不只是来过，而是用初级方程式赛车，在这条赛道上跑过。” 没办法，张一飞也知道靠看两眼的说词，绝对没有办法蒙混过关，只能编故事说自己跑过了。 毕竟这种东西无法查证，只要不是太过于离谱，最终科塞尔都能接受。 “初级方程式跑过？你怎么不说一级方程式跑过？” 科塞尔隐约也感觉张一飞有些胡扯的趋势，他隐约总感觉另有理由。 不得不说，这种敏锐的直觉，是科塞尔能成为顶级车队工程师的关键。只是张一飞所发生的事情太过于离，已经超越了正常人的思维概念，无论科塞尔怎么想，都不可能想到，他是穿越到这个世界的吧？ “因为中国没有一级方程式赛车啊。” 张一飞很无奈的回了一句，他倒是想说用一级方程式赛车，在东海赛道上私训过。 只不过去年那个时候，整个中国都找不出一辆F1赛车，就算是编故事，也要考虑基本逻辑是吧。 面对张一飞这句话，科塞尔突然一下不知道该说什么好了。想了想这确实是最合理的理由，否则怎么解释张一飞能拥有这种不合常理的统治赛道能力？ 但是依靠初级方程式熟悉走线，能达到模拟一级方程式训练的效果吗？ “真的只是一辆初级方程式赛车？” “不然呢，我也找不到F1车队赞助啊，否则去年还需要加盟普罗斯特车队吗？” 话都已经说到这个地步，科塞尔明白自己再怎么问，都毫无意义。 “飞，你有着不输于塞纳的潜力，希望明天让我见到不输于塞纳的迹。” 终究科塞尔还是认同了张一飞说法，无论是不是在东海赛道上提前跑过，或者说是不是初级方程式赛车，其实除了解答心中的疑惑之外，都是无关紧要的。 而且这个时代，也没有什么私训可耻的说法，三巨头车队之所以能遥遥领先，跟他们有钱让车手在各条赛道上私训不无关系，这里是张一飞的主场，就算他用某些自己不知道的手段，也没什么可耻的地方。 因为无论用什么方式，这都是张一飞用自己的努力跟天赋达成的，是属于他的成绩。 “科塞尔，明天那场比赛，我一定会赢。” 这时候张一飞也没有了那种玩笑的态度，而是很认真的回了一句，眼神中充满了对胜利的欲望！ 10月26号星期六，东海赛道的上空，依旧是那种晚秋初冬的阴沉。 只不过阴沉的天气，无法阻挡观众的热情，面对练习赛场外数万等候观众的压力。东海赛道主办方，连夜开放了赛道上的草坪空地位置，让正赛观众达到了惊人的二十五万！ 并且在赛道外围，同样竖起了两块巨型显示器，让实在没有办法进场的观众，也能感受到中国车手在赛道上的飞驰画面。 不得不说，主办方的这个应对方法很正确，因为正赛哪怕开放了五万场内临时观众席位，依然缓解不了从全国各地赶来的车迷压力。 主要原因还是张一飞杆位圈速太过于震撼，大多数人内心里面都敢自信的认为，张一飞会成为东海赛道的冠军，成为F1史上第一个中国世界总冠军！ 而且这一场比赛，也将由央视进行全国直播，低调一点估算，单单国内不会低于3亿观众收看。而且因为是收官之战，加上张一飞惊人爆发，对舒马赫完成了碾压，也在世界范围内掀起了一股收视狂潮！ 摩纳哥大奖赛收视王者的地位，受到东海大奖赛的挑战，甚至是一种碾压。据赛前各种数据机构的估算，这场东海大奖赛的全球收视人数，可能将超过15亿人次，成为F1历史上的最高收视率！ 看台的各处，很多张一飞熟悉的人跟朋友也都到场，比如说广深七星车队的秦宏，港岛地下车队成员，以及谢天成跟周云辉等人。 还有以王眼镜为首的一些同学，他们也通过各种联系方式，一起来到了东海观众，毕竟曾经的同学里面，将出现一位世界冠军级别的F1车手，也是很荣幸的事情。 这些人无一例外的，没有选择打扰张一飞，只是坐在观众席中，默默的为他加油助威，希望他能完成自己最初的梦想。 甚至就连张志国跟卢宁平两个人，都默默的坐在人群之中，等待着荣光时刻的到来。 “老张，我现在都还跟做梦一样，真没有想到能在自己真的有一天，能坐在现场，看着咱们中国的车手，去争夺世界冠军。” 卢宁平听着耳旁的喧嚣，哪怕在广深都已经见过张一飞，早就期待着这场冠军之争的到来。当真正来到东海现场的时候，依然有种恍然如梦的不真实感觉。 曾经他们这些老一辈车手，一辈子都不敢想象的画面，今天出现在自己的眼前。 这一刻真的能看到，在自己的主场赛道上，听着全场观众的欢呼，为中国的车手加油！ “是啊，我更没想到，这个车手还是我儿子。” 张志国语气中除了恍惚，还有一丝掩盖不住的骄傲，能亲自来到现场，看着自己儿子去争夺世界冠军，是自己身为父亲最骄傲的时刻！ “老张，今天我们能见到一飞这小子，完成我们的梦想，完成中国老一辈车手的梦想吧？” 卢宁平有些忐忑的问了一句，此刻他心里面可能比张一飞还要紧张。 “老卢你是不相信自己徒弟，还是不相信我儿子？” “今天他一定能拿冠军！” 相反张志国来到现场之前，直接干了一瓶二锅头，胆气比卢宁平还要足很多。 “人老了，也怂了！没错，今天一飞一定能拿冠军！” 卢宁平也是一股豪气上来，毕竟是曾经的中国车王，底子的气势还在。 VIP观战室，索菲娅跟他父亲迪尼兹站在玻璃幕墙前，窗外所看到的场面，正是赛前紧张忙碌的普罗斯特维修站。 “还在看飞吗？” 迪尼兹这个时候问了一句，身为父亲他之前没说，不代表他心里面不清楚女儿的想法。 索菲娅没有说话，但是她的举动已经默认了这个说法。 “飞是一名无比优秀的车手，但不一定是一名优秀的伴侣跟丈夫。” “他就跟塞纳一样，赛车才是他生命中最重要的事情，女人其次。” 迪尼兹能成为巴西巨富，在观望人心这一点上，强过索菲娅太多。 他知道张一飞很优秀，却一直都没有撮合过他们，甚至更多是当作商业伙伴，就是因为他看到了张一飞骨子里面想要追求的东西。 索菲娅有着拉丁女郎的火辣跟狂野，同样也需要美洲的奔放跟浪漫。 巴西人塞纳的婚姻，就是最好的前车之鉴，加上张一飞始终不主动的态度，迪尼兹觉得可能这个中国小子，不是最适合索菲娅的那个男人，哪怕他确实很优秀。 “我今天只想看到他成为世界冠军。” 索菲亚回了一句，她能游走在玩火的失控边缘，证明情商非常高，这些道理不用父亲提醒，她同样很清楚。 她最欣赏张一飞的地方，并不是外貌或者性格，而是他在比赛中那种势不可挡的状态。 所以今天她想的不是跟张一飞如何，真的只是想要见证他在赛道上的表现，见证他站上最高领奖台。 只有身穿赛车服，高举着冠军奖杯的张一飞，才是索菲娅心中最帅的时刻！ “好吧，希望你能看到。” “我一定能看到，因为他是飞，一个创造迹的男人！”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 780 终极一战（新年快乐） 最快更新车神代言人最新章节！ 普罗斯特维修站，哪怕张一飞坐在休息室，都能隐约听见赛道上时不时传来的加油呐喊声音。 甚至有些比较狂热的车迷，不顾现场安保的劝阻，拼命的朝着维修站后方的看台拥挤，就希望能近距离看张一飞一眼，或者跟他说一声加油。 某种意义上来说，现在张一飞算是真正国民巨星，超越了姚名跟刘祥的联合体。既像刘祥一样打破了外国对于短板运动的垄断，而且比姚名还要强很多，真正的站上了巅峰有了夺冠的能力。 听着这些车迷跟粉丝的呐喊，心理素质相当恐怖的张一飞，都忍不住有些心潮澎湃，果然主场的味道是如此的让人向往跟迷醉！ “杆位1分31秒788的圈速，是你的极限吗？” 同样坐在休息室的阿隆索，犹豫了很久终于问出这句话。 从排位赛结束之后，阿隆索就一直陷入震撼之中，他身为队友都想不明白，为什么张一飞可以突然跑出如此恐怖的圈速，这是赛车模拟器跟练习赛都没有跑出来的。 突破一点的话，还能说是爆发了状态的潜力，比练习赛足足快了0.5秒，绝对是隐藏了实力。 问题是练习赛隐藏实力很正常，但是在车队内部，赛车模拟器训练也在隐藏实力吗？ 那张一飞又用什么保证，自己一定能开出这种恐怖的圈速，凭勇气跟自信吗？ 阿隆索不是一个能藏得住话的人，他想不明白的事情，干脆就开口向当事人询问。 “你觉得呢？” 张一飞没有直面回答，而是反问了一句。 “直接告诉我，你还能更快，只是我想知道，你怎么做到的？” “那你现在操控普罗斯特AP05赛车，熟悉感怎么样？” 依然还是一句反问。 “如同我身体的一部分。” 阿隆索很干脆的回了一句，哪怕这辆赛车不是专门为了他而打造的，但是一年时间开下来，赛道上跑了无数圈，这辆普14号普罗斯特AP05赛车，也如同阿隆索身体一部分那么熟悉。 所谓的车人合一，就是这种状态。 “那么东海赛道，曾经也是我身体的一部分。” 张一飞说完这句话之后，直接站起身来，推开休息室的大门，朝着维修站前面的控制台走去。 身为一名F1车手，这个时代赛季下来要跑17条赛道，如果跑个两三年，算上更替的赛道，更是有可能高达二十三条。 像后世一个F1赛季，赛道已经高达21条，甚至还有着逐渐增多的趋势。 但是对于上辈子的张一飞来说，东海赛道就是两年间的唯一，日复一日、年复一年的行驶在这条赛道上，就如同操控的赛车一样，几乎成为了张一飞身体的一部分。 只是很遗憾，他上辈子天赋不能说很差，但是也远远达不到世界顶尖的程度。好不容易达到了走出国门的地步，却因为一场赛车事故，来到了这个世界，成为了方程式车手。 历史已经改变，身体也已经改变，灵魂跟思维却没有改变。 这条东海赛道，永远都不会在张一飞记忆中抹去，已经彻底的融入进身体，或者说灵魂！ 看着张一飞离开休息室，阿隆索其实并没有很清楚，曾经是身体的一部分，这句话到底该如何解释？ 张一飞来到控制台，此刻车队策略组成员，正在进行着最后的赛前准备。 本应该是任务最重的收官之战，不过这一次却成为了整个赛季下来最轻松的一场赛事。像是赛车调校、进站策略等等方针，张一飞都已经早早做出决定。 而且圈速下来，张一飞展现了绝对的统治级，连个像样的对手都没有，想要针对都不知道应该去针对谁。 所以这一次车队策略，最主要是各种意外的应对方案，比如说赛车故障、事故损坏、甚至是天气意外。 “飞，东海这几天都是阴天，气象局报告有可能会降雨，一停策略要不要改成二停或者三停，来防范可能的天气突变，减少临时进站带来的损失？” 相比较一停战术，二停或者三停战术保胎没有那么极端，对于进站圈数卡的也没那么死，可操作的空间相对来说比较大。 如果一停战术进站之后，遇到下雨的话，那么将彻底的打乱车队计划，而且相当于白白浪费一次停站时间。 要是选择二停或者三停，哪怕就是遭遇到天气因素，临时停站的话，也有可能跟原本的进站计划很接近，多几圈少几圈影响其实并不大。 之前车队策略组，都一致认为一停战术最好，毕竟张一飞是头车，能最完美的保胎跟压车，保证自己在赛道上的速度跟节奏。 现在天气预告有下雨的可能性，那么可以考虑相对保守但更安全的二停、三停战术。总用时上可能会差一点，不过张一飞现在的圈速实在是太强势，只要正赛能保持下去，多几次进站的影响微乎其微。 对于车队来说，他们不在乎过程，甚至可以不在乎杆位或者赛道记录，只要张一飞最终能成为世界总冠军，那一切都是值得的。 求稳，变成了车队策略组的主流想法。 “科塞尔，你觉得采取几停战术？” 张一飞听完车队分析之后，把目光看向了科塞尔，德国老头总是能最精准的说出自己内心的想法，而且还不用多费口水。 “一停。” 科塞尔依然很简单粗暴。 “科塞尔，你真的要这么激进吗？” 普罗斯特语气有些不满，其实更改停站策略，主要推手就是他。 毕竟他不想张一飞冒任何的意外风险，慢点没关系，只要能安安稳稳的拿冠军就行。 “跟激进没关系，如果多停战术，你确定那些一停的车队，不会牺牲一名车手当僚机吗？” 科塞尔这句话说出来，瞬间普罗斯特脸色就凝重下来了，因为这种战术，曾经自己的车队也用过。 当初在摩纳哥大奖赛上，法拉利车队让被套圈的巴里切罗，用违背体育道德的方式挡车张一飞，最终使舒马赫保持领先。 不过阿隆索却用极限的晚进站，挡在了出站的舒马赫前面，为张一飞创造了反超的机会，最终反败为胜。 这种方式普罗斯特车队都能用出来，法拉利车队难道不会用？ 答案很明显，法拉利车队会用的更加干脆果断，甚至丝毫不考虑巴里切罗的最终成绩！ 而且还不止是法拉利车队，张一飞在赛道上仇人也不少，难保其他人不会恶意报复。另外还有一条潜规则，那就是赛道上其他车队跟车手，可能在平常时期为张一飞表现感到惊叹甚至是敬佩。 但是这个世界总冠军头衔，他们绝对不想让张一飞拿到。 原因也很简单，张一飞是一个黄种人，就如同后世的汉密尔顿，是一个黑人一样的道理。 一停战术用头车的优势，稳步压车保胎的话，可以把赛道已知的意外减少到最低。 雨战毕竟是未知的东西，难道要提前冒这种不必要的风险？ 听完科塞尔的解释，普罗斯特很快就明白这个道理。 其实也不能说他之前不明白，而是有着一种当局者迷，旁观者清的局限。毕竟普罗斯特跟张一飞的利益完全绑定在一起，完全站在张一飞的角度上，不可能还有什么肤色国籍区别，甚至更严重的种族歧视想法。 普罗斯特不会这么想，不意味着其他车队没有，几年后的英国人汉密尔顿都没有办法避免，更别说现在这个时候的张一飞。 “我明白了，飞你自己怎么选择？” 普罗斯特点了点头，问了张一飞一句。 “一停。” 同样很简单的两个字，同时张一飞跟科塞尔看了一眼，表情都非常的淡然，仿佛提前商量好了一点。 其实张一飞心里面还有一个想法，那就是这操蛋的气象局已经坑了自己几次，新加坡跟摩纳哥赛道都说有几率降雨，结果屁都没有一个。 东海的天气张一飞其实很清楚，秋冬季节本身就是阴天为主，很多积雨云。但真正下雨较多的时候，还是在春夏的梅雨季节。 而且张一飞很有信心，对于这条赛道的掌控力度，人和已经超越了天时。 或者用一句更加中二点的话来形容，那就是人定胜天！ 所有的战术跟方案都已经准备就绪，时间也逐渐来到了上午十点，这是东海大奖赛正赛时间，也是2001赛季的终极一战！ 带着所有车队成语的鼓励跟期望，张一飞推下了自己的头盔面罩，开着这辆13号普罗斯特赛车，朝着赛道上的发车位行驶过去。 开始的时候，耳旁环绕着，是法拉利引擎传来的轰鸣声音，如同咆哮的猛兽一般，等待着与它的“同门兄弟”，进行着最后对决。 但是当张一飞冲出维修通道，行驶上正式赛道的那一刻，法拉利引擎如同猛兽一般的咆哮都被压制下去了，耳旁传来的是全场如同雷鸣一般的欢呼声音。 “张一飞~~加油！张一飞~~加油！张一飞~~加油！” 没错，二十五万人的东海赛道，所有人都呼喊着一个名字的时候，这道声音可以响彻云霄，头盔跟引擎声都无法抵挡他的穿透。 “GOD，我从来都没有在一条赛道上，听到如此疯狂的呼喊声音，哪怕美国三十万人的印第安纳波利斯赛道都做不到。” “我相信如果飞能听到全场的呐喊跟加油声音，他绝对会认为，这是自己职业生涯最骄傲的时刻！” 布伦德尔这个时候都被全场的狂欢给感染了，这是对于车手的热爱，这是对于赛车的激情。 其实布伦德尔不知道的是，这里面还有对于国家的荣耀，所有人都期待着张一飞，能用世界总冠军的头衔，来证明中国车手不是弱者，中国赛车不是垃圾！ “没有如果，飞一定能听到这全场的欢呼声音。” 李冰自从放飞自我之后，没有了开始时候，那打太极一般的圆滑，甚至很多时候比布伦德尔还要直接明了。 他相信坐在普罗斯特赛车上的张一飞，绝对能听到这全场二十五万同袍对他的支持，感受到整个中国对于他的期盼！ “这才叫职业，这才叫赛车啊。” 看台上面，曾经港岛杀手皇后车手的队长孙明华，看到张一飞享受着全场的荣光，忍不住感叹了一句。 为什么地下车手一只都向往着的职业，除了技术因素之外，只有职业赛事，才能让他们站在阳光之下，用荣誉跟梦想来激励着自己不断前进。 现在张一飞已经站在了职业赛车的顶点面前，只要他赢了这场比赛，将加冕为王！ “真没想到这小子，眼看着快要成为世界冠军了。吗的，老子怎么感觉鼻子酸酸的，这新赛道不过关，眼睛里面都进沙子了！” 七星车队的队长秦宏，坐在孙明华的旁边，看到张一飞停在了最前面的发车位上，听着全场呼喊着他的名字，眼眶都已经完全红了。 无论如何，张一飞都是七星山的骄傲，是中国赛车的骄傲。 中国车手从来都没有像今天这样有牌面过，秦宏也从来不知道，自己原来如此容易被感动！ “一飞，加油吧，让我们看到你成为冠军。” 另外一个角落，谢天成跟周云辉，都国外赶了回来，默默的为张一飞喝彩着。 作为当初那群地下车手里面，走的最远，站的最高的那一个，张一飞毫无疑问是承载了他们对于职业的最高期望。 摩纳哥山顶上面，谢天成跟周云辉，说过要在东海看到张一飞登顶。 今天到了张一飞，兑现男人承诺的时刻！ 同时在赛道的另外一个角落位置，王眼镜看着成为赛道焦点的张一飞，内心里面深深的为他感到高兴。 他知道张一飞终于完成了自己的赛车梦想，距离世界总冠军只有一步之遥。 另外王眼镜心中还有着无言的感谢，是张一飞在他最颓废的时候，如同生命中的一束光，重新点燃了他的斗志。 王眼镜没有追回陆晓曼，但是他却在陆晓曼面前，做到了成为更优秀的自己。 他用一年的时间，完成了对英国南安普顿大学的申请，明年将到英国留学，主修汽车工程专业。甚至硕士方向都想好了，那就是赛车空气动力学，细分类专攻F1动力学。 这也是王眼镜曾经对张一飞的承诺，他失信过一次，这一次绝对不会再食言！ 所有人的注视之中，赛道指示灯熄灭，蓝红相间的13号普罗斯特赛车，开始一马当先的冲刺在最前面，起步没有给其他车手任何的机会。 伴随着赛车的飞驰，东海赛道终极一战开始了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 781 车神舒马赫 最快更新车神代言人最新章节！ 暖胎圈开始起步，前排赛车都非常稳，不过后排的老维斯塔潘却启动失败，一直停在赛车的车位上。 不知道是因为操作原因导致熄火，还是赛车出现了什么故障，这种意外都让东海大奖赛掀起了一些波澜。 不过幸运的是，这辆丰田赛车很快被拖车运回了维修站，并没有影响到赛事的正常进行。与此同时丰田车队VIP观战室，一个几岁的小男孩，正站在落地橱窗面前，脸上的表情充满了沮丧，目光也一直锁定在这辆被拖离的丰田赛车上面。 这个小男孩的名字叫做马克斯·维斯塔潘，是丰田老维斯塔潘的儿子，历史上17岁就成为了F1正式车手，属于不择不扣的超级天才少年，同时还拥有着F1最年轻分站冠军的头衔。 如果说后世的汉密尔顿，接过了舒马赫的“神之统治”，那么眼前这个小男孩，是最有希望成为下一个F1车坛统治者。 当然，这都是很久以后的事情，现在的小维斯塔潘，正在伤心着父亲的退赛。 不过他的注意力，却很快被另外一辆飞驰而来的赛车所吸引，那就是车头编号13的普罗斯特赛车。 现在的张一飞已经不仅仅是中国车手的目标跟梦想，哪怕在世界范围之内，都成为了很多小男生的偶像跟目标。毕竟他一项项成就摆出来，足以让年轻车手们感到热血沸腾，颇有一种“大丈夫当如此也”的冲动。 小维斯塔潘也是如此，赛道上除了父亲之外，他最期待的就是张一飞的表现。他也希望自己以后能像车手飞那样，创造F1无数的迹！ 张一飞当然不知道小维斯塔潘也在现场，否则他怎么说也要去去看看，毕竟这个小家伙后世赛车风格他很中意，属于那种人狠话不多，就是干的性格。 甚至“老年”阿隆索在赛道上，遇到“炮塔”维斯塔潘都有点认怂，害怕被一波给带走。 此刻张一飞的全部注意力，都放在发车指示灯上面，他说过这一战不会给舒马赫任何的机会，起步同样也是如此！ 五盏指示灯熄灭的一瞬间，张一飞非常精准的控制着油门，让赛车动力跟轮胎抓地力保持着完美的平衡，然后如同离弦之箭般的冲了过去。 右后方的舒马赫，几乎就是跟张一飞完全同步状态，这一次他起步也是非常迅猛，反应时间被压缩到了极限。 冠军之争面前，无论有多么大的劣势，会遇到怎样的困难，舒马赫都不会提前放弃认输。就如同当初的张一飞，面对无数困难所做出的选择一样，那就是永远都不会跪地求饶，想要站上巅峰，必须要去征服跟击败所有阻碍！ 这个道理张一飞懂，舒马赫怎么可能不懂？ 斗志跟对胜利的渴望，他同样也不缺！ 相同的法拉利引擎，几乎伯仲之间的赛车整体性能，在两名车手极限操控下，两辆赛车如同向前的平行线，始终保持着发车时候的五米间距。 不过赛道终究不是一条平行线，1号弯就是两辆车的交汇点，又一场起步之后的对决出现，舒马赫这次有追上去的机会吗？ “舒马赫跟张一飞的起步速度都非常快，甚至能感觉到比其他车手明显快了一拍。毫无疑问，这一场冠军之争，两名车手都拿出了自己的状态极限，无论飞在主场有多么大的优势，舒马赫都将用速度，来证明自己才是整个方程式世界的统治者！” 布伦德尔开始激情的解说着赛道上的局势，已经很久没有看到这种疯狂的起步速度，不愧是冠军之争，无论是舒马赫还是张一飞，都拿出了自己配得上这个世界总冠军的实力！ “这可能就是舒马赫，能参加七场冠军之争，并且拿下四个世界总冠军头衔的原因吧。无论在何种逆境之下，都别想着能轻松的把他给击败，舒马赫永远都掌控着逆风翻盘的能力。” 这次就连李冰，都开始称赞起舒马赫。如果没有张一飞的出现，那么今天东海赛道上，李冰也将是舒马赫铁粉中的一员。 毕竟对于他这个年龄的解说来说，没有经历过塞纳跟普罗斯特的时代，是看着舒马赫的王者之路过来的。 哪怕就是抛除情怀的因素，今天舒马赫起步速度也是可圈可点，展现出一名王者车手的稳定性跟顽强斗志，甚至李冰隐约感觉到，舒马赫比之前的速度更快了。 当然，这也可能是舒马赫紧咬住张一飞的错觉，想要真正确定速度的提升，1、2、3号组合弯，能不能完美的达成全曲线循迹制动，才是关键所在。 之前无论是练习赛还是排位赛，只有张一飞可以在整个组合弯道内，完美的做到全曲线循迹制动。而舒马赫、海利欧、阿隆索、巴里切罗这些顶尖车手，都只能做到曲线循迹制动，弯道里面始终有些瑕疵的存在。 张一飞之所以能在排位赛中，把舒马赫甩的如此夸张，1、2、3号组合弯速度优势，占据了主要原因。 只要舒马赫一天没有办法掌控这个组合弯的全曲线循迹制动，那么就永远都不可能在速度上战胜张一飞。更何况，其他弯道张一飞速度同样也不慢，甚至是更快！ 依靠着杆位发车优势，入弯争夺战中，张一飞毫无悬念的占据着头车位置。 进入到组合弯道之后，张一飞右脚处于补油跟松油的切换中，左脚的刹车却始终都没有踩下过，相当于在弯道里面“全速”行驶。 整辆赛车如同计算好的抛物线一样，在弯道里面数次顺畅无比的切过APEX点，衔接过程行云流水，哪怕就是最普通的观众，都能感受到一种赏心悦目。 这就是全曲线循迹制动，把车手、赛车、赛道三者给完美的结合起来，没有绝对的操控实力，是永远都做不到这一点。 “说真的，哪怕身为对手，但每次看到飞经过东海赛道1号组合弯，都称得上是一种享受。” 威廉姆斯爵士看着张一飞的弯道操控，实在没有忍住称赞了一句。 现在威廉姆斯车队已经跟张一飞没有直接利益冲突，双方的差距已经非常远，前二的排名早就已经锁定。 相反，威廉姆斯的对手，就如同迈凯轮车队一样，放在了雷诺海利欧跟巴顿身上。如果最后一站能把两位雷诺车手全部干掉，并且自己还拿不到不错的积分，第三把交椅可能要换个车队。 所以威廉姆斯爵士纯粹站在赛车从业人员的角度，从技术标准上评判张一飞的弯道操控，确实无可挑剔，并且还是世界上第一个，掌控了东海赛道全曲线循迹制动的车手。 这是一份荣誉，也是一份实力的象征，张一飞确实无愧于当初“三连跳”，被评为创造F1历史的超级新人！ “他一直都是超级天才。” 威廉姆斯技师总监西蒙兹，在这收官之战上，也说了一句心里话。 无论曾经因为张一飞的国籍、肤色，质疑跟轻视过他多少次。也不管出于对手的身份，对张一飞有过多大的敌意。 这一次西蒙兹，认同张一飞是车坛超级天才，上限还远远超过维伦纽夫的那种。 哪怕这次东海大奖上，他没有成为世界冠军，按照张一飞的天赋跟实力，他终有一天会成为下一个WDC。 “是啊，其实我们心里面都知道。” 威廉姆斯爵士默默的赞同了一句，就如同他所说的那样，很多人心里面都知道，只是很多人不愿意公开去承认罢了。 当今天这场东海收官之战结束，张一飞将会得到真正公正的评价！ 不单单是威廉姆斯车队、索伯、丰田、迈凯轮等等车队策略组，都把目光锁定了正在过1号弯的张一飞身上。 因为能看到这种把赛车控制到极限的操控，绝对是称得上是一种视觉享受。特别是在正赛的重压，以及对于胜利的渴望之下，车手更是拼尽自己的全力，比正常状态下还要更强、更快！ 不过他们的目光，却很快由之前的欣赏，变成了一种惊讶跟震撼。 因为紧随在张一飞后面的舒马赫，同样做到了在1号组合弯中的全曲线循迹制动，走线的速度、精准度上丝毫不差于张一飞，两台赛车并没有如同以往那样，直接就在1号组合弯拉开差距！ “舒马赫做到了！舒马赫他做到了同样的全曲线循迹制动！” “这到底怎么回事，一夜之间舒马赫也完成了突破，开始掌控东海国际赛道了吗？” 李冰看到紧随其后的张一飞，也做出了全曲线循迹制动，并且几乎跟张一飞一样的完美，直接没忍住惊呼了出来。 要知道这种技术，算是张一飞在东海赛道上最领先的操控技术，现在舒马赫同样拥有，那是不是代表着张一飞的优势将不复存在？ 虽然李冰并不像很多外国解说那样，为了支持本土车手，甚至不惜贬低跟嘲讽竞争对手。甚至李冰还秉承着中国传统友善观念，承认并且尊重舒马赫在赛道上的成就，认同他方程式至高车手的身份。 但是当舒马赫真的开始展现出他的能力，李冰还是会偏向张一飞，毕竟这是中国车手，第一次有染指赛车世界冠军的机会啊，而且还是最高科技代表，一级方程式的世界总冠军！ 无论如何，李冰都希望张一飞把这个冠军留在中国，这不单单是属于个人的荣耀，也代表着一个国家的影响力！ “如果舒马赫五场比赛下来，都掌控不了全曲线循迹制动，那他也不会成为坐在王位上的车手。” 相比较李冰的震撼，一向喜欢一惊一乍的布伦德尔，此刻冷静无比，仿佛这并不是一件值得多么惊讶的事情一样。 十几年的职业解说生涯，布伦德尔可以说看着舒马赫一步步的建立属于自己的王朝。 这位德国车手，速度并不是最快的，职业生涯杆位率才百分之二十二，最快圈速也不过百分之二十四，相比较塞纳百分之四十的杆位率，舒马赫在极速上面可以说相形见拙。 早期没用七冠王成绩碾压一切的时候，口碑其实也不怎么样，害死塞纳的“元凶”，为了冠军不择手段，毫无职业精神的撞车，以及“欺压”队内二号车手，各种自私的举动。 但是别忘记了，舒马赫能被称之为车神，看的却是另外一面。 那就是高达百分之三十的分站冠军几率、百分之五十的领奖台、超过百分之七十的积分区！ 这意味着什么？因为着在完赛率都不到百分之六七十的年代，舒马赫三场多比赛能拿下一个冠军，两场比赛必能登上领奖台。 再结合他百分之七十八的完赛率，几乎每一场只要能跑完的大奖赛，他都可以跻身于积分区行列！ 为什么舒马赫能被称之为F1第一人，就是他的职业生涯整体实在是太过于恐怖，简直达到了非人的成绩。 后世汉密尔顿很接近于舒马赫，却在地位跟尊崇度上远远不如，除了没有七冠加身，过多还是奔驰赛车的性能太过于变态，围场内没有与之相匹配的对手。 不像舒马赫那样，初期只是开着伯仲之间的赛车，终结了法拉利、迈凯轮、威廉姆斯三足鼎立的时代，以一己之力完成了法拉利大一统。 更重要一点，就是如此稳定的战绩，意味着舒马赫是一名真正没有短板，没所谓高低起伏的车手。 布伦德尔很看好张一飞，但他更了解舒马赫，哪怕很多人在练习赛跟排位赛后，质疑舒马赫是不是廉颇老矣，尚能饭否的时候，他始终坚定舒马赫不会一败涂地！ 现在布伦德尔看到了舒马赫的反击，看到了他在操控上同样的极限水准，这才是迈克尔·舒马赫，那个站在车坛巅峰的男人！ 不过很快，让所有人都看傻眼的一幕出现了，有两位好像已经排除在对决名单的车手，同样做到了1号组合弯的全曲线循迹制动，意味着他们征服了东海赛道上最难的操控弯道！ 这两名车手的名字分别是巴里切罗跟阿隆索。 一位是历史上的东海之王，一位是把舒马赫拉下王座的传车手。 这场会载入史册的世纪对决中，他们注定不会做那颗蒙尘的明珠，要绽放属于自己的光芒！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 782 红蓝对决 最快更新车神代言人最新章节！ “这一切都是真的吗？舒马赫能做到我并不意外，但巴里切罗跟阿隆索两个人，也能在一夜之间完成突破？“ 布伦德尔这下终于不淡定了，对于舒马赫他始终保持着信心，认为这位方程式王者不可能一败涂地，绝对会在这一场冠军之争中，展现出他应该拥有的实力。 但是巴里切罗跟阿隆索，他们可没有舒马赫的实力，单一个巴里切罗也就算了，毕竟在张一飞没有崛起之前，他算得上是F1围场内的二把手，就看与库特哈德谁的状态更好。 阿隆索撑死也就是今年表现不错，去年还是个一塌糊涂的新人，底蕴比张一飞还不如，他凭什么能这么快掌控全曲线循迹制动，难道说普罗斯特车队真有特殊技巧？ “果然能进入F1围场，并且达到一流梯队的车手，没有一个是弱者啊。” 李冰这时候反倒是感叹起F1车手的实力，毕竟在张一飞没有加入游戏之前，这些车手对于中国人来说，都是“神”一般的实力。 只是张一飞的表现太过于强势，把很多人都给打下了神坛，甚至有些比较狂妄的中国车迷，轻视的认为这些外国顶尖车手不过如此。 现在来看，张一飞确实已经具备了夺取世界冠军的基础，但是这些F1顶尖车手，却不是什么能被轻易磨擦的阿猫阿狗，五场比赛下来，他们也做到了陆续突破，捍卫着自己的尊严跟底线！ “是啊，就算成绩最差的F1车手，都是这个世界上车技最强的百人之一，终究还是捍卫着自己一战的能力。” 李冰的话也算是提醒了布伦德尔，永远都不要轻视跟小看F1围场内的任何一名车手。 确实不是每一个人，都拥有参与冠军之争的能力，不过他们能在这个“赌桌”上面，同样能左右牌局的发展。 随着更多的车手开始掌控全曲线循迹制动，让这场很多人提前认定没有悬念的赛事，再次风起云涌。就算张一飞仍然保持着很大的优势，却无法做到之前那样如同“屠杀”一般的碾压。 这才是真正的冠军之争，一场车手之间极致的对抗！ 赛道上面张一飞，非常快速的通过1号组合弯之后，他下意识的朝着后视镜看了一眼。 以往的四场赛事之中，无论在什么时间点，无论身后是跟着哪一名对手。当自己通过1号组合弯之后，后视镜里面永远都是一片空白，代表着遥遥领先的操控跟速度。 但是这一次，张一飞在后视镜里面，看到了那辆熟悉的红色法拉利赛车。哪怕他没有摄像机那种捕捉的全程事业，依然可以清晰的认知到，舒马赫掌控了东海赛道的全曲线循迹制动，否则他是无法追上自己的。 从第一场练习赛，自己轻松的在1弯超车舒马赫，到后来只能做到单圈速度上的碾压，再到现在舒马赫已经能跟上自己的车速。 一步步走过来，能明显感受到舒马赫的提升跟突破，每一天自己都将面对一个更强大的舒马赫。 说实话，张一飞看到后视镜里面的红色法拉利赛车，愣了一下之后很快就恢复如常。可能在他的潜意识里面，也从来没有真的狂妄到，认为舒马赫在这条赛道上永远都追不上自己。 所以这一幕，在张一飞心中，早就有了心理准备。 当然，这一刻比张一飞想象中还是快了一些，毕竟这才是正赛的第一圈，舒马赫就已经把1号组合弯过的如此完美，进展实在是太快了！ 但是接下来所出现的画面，就真的有些让张一飞感到意外，因为他看到了在舒马赫后面，还有同样通过1组合弯的“红蓝赛车”！ 毫无疑问，赛道上用红蓝为主色调涂装的，只有法拉利跟普罗斯特赛车。除开自己跟舒马赫，剩下的就只有巴里切罗以及阿隆索，他们两个人也是掌控了全曲线循迹制动，所以才能追上来的吗？ 张一飞赛前心态其实跟布伦德尔差不多，舒马赫能掌控并且咬住自己并不意外。毕竟这个世界，没有谁比张一飞更清楚舒马赫的恐怖与强大，更没有谁会知道，这将是未来历史上第一位七冠王！ 所以哪怕就是处于领先状态，张一飞都从来没有放松过对舒马赫的警惕，始终把他给摆在了自己最大对手的位置上。 很多人都以为张一飞嚣张狂妄、目中无人，事实上张一飞从始至终，都保持着自己的畏惧之心。傲慢最多只能是表面，要是自己都信了，那么就会成为失败的开始！ 历史再怎么改变，只要还是那个车手，对于赛道的理解跟实力，始终都是摆在那里的。巴里切罗身为首届中国站冠军车手，战胜了舒马赫登顶最高领奖台，本身就意味着他对于东海赛道的理解要超过了其他人。 全曲线循迹制动的难度其实并不在于操控，简单一点来说，只要是赛车纯技术上的东西，所有的F1车手都能做到。重大的操控短板跟技术能力不足，是无法进入F1围场的。 真正的难点，就在于如何把技术在赛道上应用出来，明白什么时候要松油跟补油。巴里切罗历史上就是东海最快的车手，今天他只是再现了这一幕罢了。 至于阿隆索，就完全是个谜了，后面这两天赛事紧张，张一飞也没什么闲工夫去关注阿隆索进步。 说真的，如果不是今天他跟上来了，张一飞都还不知道他能做到全曲线循迹制动。想来想去最大的可能性，应该是阿隆索看到了自己在1号组合弯的操控数据。 比如说任何一次补油跟松油，踏板上的传感器其实都有记录的，只不过这种东西哪怕就是有数据，力度上的变化也是无法展现出来，依然不能抹杀阿隆索自己的天赋跟进步。 看来东海赛道上的“红蓝之战”，已经不仅仅是张一飞跟舒马赫的对决，真正变成了法拉利跟普罗斯特的对决！ 稳定心神，张一飞注意力再次集中在赛道上，甚至在意外之后，他内心里面隐约有种抑制不住的兴奋。 没有对手的比赛是寂寞的，特别是没有舒马赫这种强力的对手，那职业生涯更是寂寞如雪！ 以往自己都是一个追赶者，压榨着所有的潜能，去挑战车坛至高舒马赫。现在终于换了一种方式，自己开始迎接来自舒马赫的挑战，并且还有历史上的东海之王跟头哥阿隆索，真是别有一番滋味。 舒马赫，真的做好了挑战我的准备吗？ 抑制不住的兴奋，加上内心里面迸发出来的狂热斗志，让张一飞的状态甚至是超越了练习赛跟排位赛，开始在东海赛道上展现出自己所有的实力。 疯狂的速度飙升，极致的操控走线，伴随着那呼啸而过的发动机咆哮。让赛道上的中国观众，第一次感受到什么叫做真正的速度与激情，什么叫做这个世界上最巅峰的汽车赛事！ “好快啊，只有正赛这种激烈的追赶跟争夺，才配得上冠军之战！” 一位观众说这句话的时候，语气中充满了陶醉。 毕竟练习赛跟排位赛，都是车手的“各自为战”，没正赛这种直接对抗跟积累争夺，总是少了那么一点味道。 现在这块“战斗”短板补齐了，完整的F1赛事展现出来，不单单只有速度跟操控，还有车手之间的战争！ “果然还是不能小看舒马赫，终究想要碾压他，不是一件容易的事情。” 另外一名车迷，看到舒马赫紧咬住张一飞车尾，完全没有之前赛事中那种不堪一击的表现，感慨之余还有一些期待。 毕竟胜利跟速度都是需要衬托的，如果没有伟大的对手，那永远都称不上伟大的赛事！ “巴里切罗跟阿隆索同样不慢，这是一场法拉利跟普罗斯特的战争，赛道上的红蓝对决！” “没错，红蓝对决！加油普罗斯特！” “加油，法拉利！” 各种呼声终于开始咆哮起来，如同张一飞还是新人时期，那些不愿意沉默的中国粉丝一样。 今天在东海赛道上，同样有着上万名法拉利车迷聚集了起来，哪怕面对全场对张一飞跟普罗斯特的加油声音，他们依然用尽自己最大的声音，为舒马赫跟法拉利呐喊。 百年法拉利，那一抹法拉利红跟奔马，就是他们不变的信仰！ 前四车手都以全曲线循迹制动方式过了1号组合弯，而后面的车手都无法达到这种精准的操控，逐渐跟前排车手拉开了距离，很快赛道上就出现了两个梯队。 第二梯队的头车，就是雷诺车队的海利欧，这次东海大奖赛张一飞的表现，可能给他的打击很大。也可能是这小子，确实十几站赛事跑下来，对于精力跟潜力的压榨，已经到了极限，没有办法做到快速适应东海新赛道。 毕竟张一飞的新人赛季，只跑了六站比赛，适应赛道的压力都无比巨大。最终还是利用受伤休息时间，集中力量主攻最后几站赛事，才让成绩出现了突破。 海利欧这十七站比赛下来，除了美国的印第安纳波利斯赛道，其他十六站比赛，对于他来说都是完全陌生的。能在新人赛季就怕到总排名第三，并且这次排位赛依然高居第五，其实并不能算是一个差的成绩。 甚至公正一点说，这是一个非常优秀的表现，可能新人赛季的张一飞放在海利欧的位置上，都不一定能比他做到的更好。 不过有一点不同，新人赛季的张一飞，对于自己的目标，从开始登上领奖台，到最终膨胀后也就是拿个分站冠军。所以哪怕就是落后，张一飞感觉也能接受，保持一颗平常心。 而海利欧从进入F1围场的那一天起，野心就狂妄的惊人，他的目标只有一个，那就是剑指F1总冠军。除了舒马赫之外，不愿意承认任何人比自己更加强大。 随着收官之战的到来，海利欧逐渐也认清点现实，那就是F1车手都不是什么软柿子，F1世界总冠军也不是那么好拿的。 张一飞跟舒马赫积分遥遥领先，断绝了他争夺世界总冠军的希望，而且后面的车手也咬的非常紧，可能连第三的位置都保不住。 这时候的海利欧，目标其实也有所转变，那就是从自己拿世界总冠军，转为不让张一飞拿世界总冠军！ 我可以看着舒马赫再次登顶，却不可能接受除他之外，任何一位新王者的诞生！ 只是局势的发展，越来越不在海利欧的掌控之中，张一飞收官之战实在是太强大了，速度快到让对手感到绝望的那种地步。 海利欧无论怎么追赶，都赶不上张一飞的速度，被他以0.5秒这种夸张的差距给碾压。 如果说被张一飞给再次击败，已经刺激到海利欧那摇摇欲坠的自信，那么现在就连巴里切罗跟阿隆索，都掌控了1号组合弯的全曲线循迹制动，真可谓是给了海利欧致命一击。 他那天之骄子一般的骄傲，在F1围场内不过是优秀的水平罢了，比他要强的车手不止舒马赫，还有很多！ 没错，此刻追赶海利欧的对手，蒙托亚跟基米·莱科宁，都准备向他发动致命一击。干掉雷诺车手，就是威廉姆斯跟迈凯轮这场比赛的目标，冠军可以不拿，三巨头的位置不能缺席！ 于是以往被很多人所忽视的后排竞争，这一场比赛在雷诺、威廉姆斯、迈凯轮三支车队的竞争之下，也是战火纷飞精彩无比，贡献出一场F1史上的饕餮盛宴！ “这才是F1！这才是赛车运动的真谛！” 尼基·劳达带着颤音说出这句话，本来因为F1管理层的冷血，而心灰意冷的他，终于再次点燃了内心里面的斗志跟激情。 无论F1商业层面是多么的肮脏，但是在赛道上面，永远都能看见最纯粹的斗志跟车手精神，这才是指引F1不断前行的灯塔！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 783 进攻号角！ 最快更新车神代言人最新章节！ 就如同尼基·劳达所说的那样，哪怕没有了冠军的希望，很多车手依然没有放弃为成绩的每一步提升而战，永不放弃才是赛车运动的真谛！ “我已经很久没有看到，这种全场鏖战的画面，甚至就连后排车手都没有放弃。不愧是收官之战，每个人都为了自己的目标在努力着。” 同样这种画面，也让赛道上的解说布伦德尔很感慨。 本以为这是一场没有悬念，以张一飞绝对碾压而告终的赛事。 结果当正赛这一天来临，所有人都没有放弃，依然还在奋战。 “没错，我甚至感觉后排的竞争更激烈，蒙托亚对海利欧所展现的进攻，比前排舒马赫火药味还要浓郁。看来F1围场里面，也是一山不容二虎，印地王者只有最强的印地车手，才有资格领衔。” 李冰赞同了一句，他看到了蒙托亚更加狂野凶猛的进攻，毕竟随着海利欧的入场，今年已经没有谁再把蒙托亚，给当作印地赛车的象征看待，他身上印地世界冠军的光芒，被海利欧给完全夺走。 很明显，蒙托亚不单单是想要更好的成绩，还想要夺回属于自己的地位！ 而且跟在蒙托亚后面的基米·莱科宁，隐约还担当着“助攻”的责任，可能事先谁都想不到，威廉姆斯跟迈凯轮这对死对手，会在收官之战上联手，向雷诺车队发起了进攻！ “FUCK！芬兰人跟哥伦比亚人穿一条裤子吗！巴顿在哪里，快点冲上去解围！” 雷诺车队维修站，经理布里亚托利的情绪非常暴躁，因为收官之战局势严峻程度，远远超过了之前的预计。 原本以为蒙托亚跟基米·莱科宁两个人，会互相牵制，毕竟他们两个也是直接竞争对手。 结果没有想到，这两个人居然在赛道上有种联手的趋势，很明显都打算把海利欧给先干掉，然后再一决高下。 布里亚托利是一名职业经理人，而雷诺这种大集团，对于职业经理人合格的评判，绝对不会细致的看他为车队付出了多少，又做出了多少努力，他们只会简单粗暴的看成绩！ 只要能拿好成绩，哪怕就是其他方面一塌糊度，对于集团高层来说都是可以接受的。 能把雷诺这支新车队，带入三巨头的位置，跟没进去排第四的差距，远超仅仅落后一位的名次。所以这个时候一向淡定的布里亚托利都急了，疯狂的催促着巴顿冲上前去，给海利欧进行解围。 另外一边赛道上的海利欧，也是对蒙托亚的联手行为，感到无比的愤怒！ 无论怎么说，他跟蒙托亚两个人都是印地车手出身，本身两个体系之间就有矛盾跟敌意，那么同为印地车手就更应该团队。 现在蒙托亚却联手F1车手，这毫无疑问是对印地赛车的背叛，是一种叛徒行为。很多时候，叛徒都比敌人更加的可恨，所以海利欧才会如此的愤怒。 只是海利欧这个时候忘记了一件事情，那就是他之前有没有把蒙托亚给当作同一阵营的“战友”来看待？ 答案很明显，海利欧从来都没有这个想法，甚至很多时候，他还鄙视蒙托亚，认为他输给张一飞，实在给印地世界冠军这个身份丢人！ 你没有把对方给当作自己人，现在想要蒙托亚合作，这完全就是一个笑话。可能在蒙托亚眼中，海利欧也是自己必须要干掉的车手，这个小子对前辈连最基本的尊重都没有，是时候该“清理门户”了！ 后排进行着疯狂的攻防战，前排这个时候稳定的局势也开始打破。 只不过这个打破发起者，并不是所有人期待中的舒马赫。 因为舒马赫虽然完成了在1号组合弯的全曲线循迹制动，但是这条赛道上，张一飞的优势并不只是这一点。后续的弯道上面，张一飞依然展现出他对于东海赛道强大的掌控能力，舒马赫能紧咬住已经很不容易，想要发动强烈的攻势非常困难。 而且稍不注意，因此导致没有咬住张一飞的赛车尾流，那么后续想要追赶上来，绝对不是一件简单的事情。没有一击必杀的把握，现在的舒马赫不敢轻举妄动，他在等待着时机！ 这个发起攻势的人，是普罗斯特车队的二号车手阿隆索，正在疯狂的进攻着巴里切罗！ 同样身为二号车手，阿隆索跟巴里切罗最大的区别，就是有着一颗“不臣之心”。无论张一飞多么强大，他在车队的地位多么稳固，阿隆索始终没有选择彻底的屈服！ 这并不是说阿隆索不愿意承认张一飞的实力，或者说认为车队不公。相反现在的阿隆索，已经把张一飞视为F1围场里面最强大的车手，超越舒马赫的那种。 对于车队管理层，阿隆索也没有任何的怨言，他可以毫不犹豫的为普罗斯特车队而战，以身为普罗斯特车手而自豪。 真正的原因，可能就是身上的那颗冠军之心，阿隆索同样向往着世界冠军的头衔，向往着成为下一位坐在王座上的车手。 巴里切罗可以为钱选择屈服，而此刻的阿隆索，没有什么东西可以让他放弃冠军之心。哪怕他心里面很清楚，这是一场属于舒马赫跟张一飞的战争，他依然会拼尽全力去争夺，不会把自己放在僚机的位置上。 阿隆索战意盎然，相反巴里切罗，却丝毫没有跟后面这个西班牙小子鏖战的想法。 因为法拉利车队指令非常的明确，那就是让巴里切罗发动佯攻，给舒马赫创造超车的机会，而不是跟普罗斯特二号车手浪费时间。 对于普通观众来看，现在的舒马赫正处于跟张一飞势均力敌的阶段。但是对于法拉利车这种专业车组来说，能轻易的看出来张一飞始终掌控着巨大优势，舒马赫单靠自己很难发起致命的攻势，必须要巴里切罗配合。 “该死的西班牙佬，普罗斯特车队给了你什么好处，就这么卖力的想要拖住我？” 巴里切罗面对阿隆索强势，甚至是堪称激进的攻势，内心的情绪有些着急跟愤怒。 因为车队策略组指令很着急，而且让舒马赫拿到总冠军，让法拉利车队再次站上巅峰，对于他的利益也将是巨大提升。别的不说，车手五冠王，车队六冠头衔，明年吸引的赞助投资不可想象，车手新增分成收益可能将达到千万美金级别。 千万美金在二十一世纪初，放在任何一个行业都称得上一笔巨额收入。巴里切罗的梦想已经卖给了法拉利车队，这就是他应得的钱！ 所以阿隆索这种疯狂的攻势，在巴里切罗眼中，也是为了钱才会如此卖力。否则他一个二号车手，收官之战还有个屁的追求，真能把车手飞干掉拿冠军不成？ 虽然巴里切罗内心里面很不爽跟生气，但是车队指令更强于他的主观意识，所以重心并没有放在压车阿隆索上，而是尽量加快自己速度，紧咬住舒马赫，希望有机会利用弹弓效应超车佯攻张一飞。 这就是赛道宽敞的好处，东海赛道属于标准的赛道，宽的路段并排走几辆赛车都没有问题，非常适合车队之间的联手进攻。 某种意义上来说，这也是导致东海赛道超车频繁的因素之一，防守难度加大了不少，对进攻方相当有利。 赛程就这样来到了第五圈，阿隆索疯狂的进攻了几次之后，攻势暂时缓了下来，因为他发现巴里切罗比他想象中要更强，防守的非常严密。 说实话，阿隆索内心里面，其实并不是很敬重巴里切罗这个类型的顶级车手。毕竟一名车手在自己拥有强大实力的当打之年，选择彻底放弃锐气当绿叶僚机，很难得到年轻车手打心底里的敬佩跟尊重。 所以他进攻巴里切罗没什么心理负担，颇有一种柿子挑软的捏感觉。 只不过巴里切罗再怎么没有锐气，实力还是摆在这里，特别在防守上面，巴里切罗绝对不输于任何人。 更别说巴里切罗对于东海赛道的掌控力度，远比其他人认为的要强很多，就好比历史上，所有人都意外东海大奖赛最终的冠军，不是舒马赫而是巴里切罗一样。 阿隆索这边的攻势一松懈，巴里切罗立马就抓住机会提速，利用弹弓效应进行弹射。并且前车舒马赫，也配合无比的让出超车路线，给巴里切罗并排的机会。 两个人的配合，可以说无懈可击，中间没有一丝多余的操作。 所以说巴里切罗跟舒马赫，能成为F1围场内最完美的车手搭档，并不是没有原因的。就单单这一手如同心有灵犀般的配合，其他车队就做不出来，包括张一飞跟阿隆索也是如此。 毫无疑问，舒马赫让巴里切罗超车上来，就是为了联手向张一飞发起攻势。 此刻的张一飞，受限于一停战术，正处于压车节奏中，车速其实并不是极限飞驰，否则轮胎撑不住。当他还在好，舒马赫这几圈下来，为什么不展开攻势的时候，看到了后视镜里面突然出现了两辆红色的法拉利赛车。 瞬间张一飞就明白了为什么，舒马赫在等待着超车的时机，而巴里切罗就是那进攻的号角！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 784 力压双雄 最快更新车神代言人最新章节！ 来了是吗？我等着你们！ 张一飞在心中默念了一句，他从来都没有像外界预料的那样，理所当然的认为自己可以碾压一般的拿下比赛。 事实上，他一直都防备着法拉利车队的战术策略，巴里切罗跟舒马赫联手并不意外，相反他们要是像自己跟阿隆索那样，完全看不到配合的趋势，那张一飞可能会更加紧张，不知道法拉利葫芦里卖的什么药。 三辆赛车开始呈现出“品”字形状态，舒马赫开始不断的让线给巴里切罗，让他紧咬住张一飞的尾流，方便首先发动攻势。 宽阔的赛道给法拉利双雄提供了这种便利，而张一飞看到这种趋势之后，开始不断的左右蛇形变道，制造车尾的乱流，不给巴里切罗利用尾流加速的机会。 说实话，张一飞无论对于东海赛道多么有信心，只要没有看到赛事结束的黑白格旗挥舞，没有登上最高的领奖台之前，赛道上有着发生任何意外的可能性。 就好比94年的塞纳，正处于自己如日中天的时候，赛季开始之初直接三连杆位，压的舒马赫都喘不过气来。结果这却成为他最后的辉煌，然后意外陨落在圣马力诺赛道上，徒留给世间车迷永远的悲伤遗憾。 张一飞不想这种“遗憾”发生在自己身上，所以他连超车的机会都不想给巴里切罗，防守的异常顽强跟坚决！ “中国小子很强硬啊。” 法拉利维修站让·托德看到这一幕，开口朝着身边的罗斯·布朗说了一句。 怎么说让·托德也是经历过大风大浪的人，面对张一飞的强硬挡车，还不至于出现什么心态失衡的态度。 相反，张一飞这种应对也是在让·托德意料之中，他并没有指望巴里切罗能轻松超车过去，现在更多是给张一飞施压，让他在心态上出现变化，增加失误的几率。 “这是飞一贯的风格，只是不知道这一次冠军之争，普罗斯特车队的阿隆索，会不会再次主动联手。” 现在巴里切罗跟舒马赫，能如此肆无忌惮联手进攻张一飞，除了他们两个本身排位靠前，速度也能追上保胎的张一飞外，还有另外一个重大因素。 那就是排名第四的阿隆索，并没有拼尽全力牵制巴里切罗的想法，给了法拉利车队双雄联手对付张一飞的机会。 整个赛季下来，普罗斯特这两名车手，真正意义称得上联手的，就只有摩纳哥最后阿隆索挡车的那一幕。其他时候都是各自为战，甚至分站冠军摆在眼前，都没有任何一个人主动做出牺牲。 如果没有摩纳哥那一站的经历，说不定法拉利车队还真就信了阿隆索不会出手。 不过一朝被蛇咬，十年怕井绳，谁也不敢保证这场收官之战阿隆索什么想法。 虽然两名法拉利车手已经联手发动攻势，但是舒马赫始终分出一部分注意力，防备着后车阿隆索。别到时候巴里切罗放弃防守他，被他给找到机会顺势超车，那真叫做偷鸡不成蚀把米。 而且当两位普罗斯特车手处于前三，那么他们两个人联手的可能性就更大了。毕竟就算不看车队的利益，单纯站在自己的利益角度考虑，合作干掉碍事的法拉利车手进入前二，也是最佳选择。 所以现在的局势就是巴里切罗疯狂主攻，真正想要超车的舒马赫却留了一手，死死盯着后面的阿隆索，并没有放松对他的防备。 “联手又怎么样？这一次我不会把希望，再寄托在对手身上！” 让·托德面无表情的回了一句，摩纳哥站的意外失利，已经给他们上了生动的一课。 如果车队预案里面，还不预留足够的防备力量，去“关照”一下西班牙小子阿隆索，那车队策略组简直就是一群猪！ 很明显，现在的法拉利策略组，还没有自大到历史上那种目中无人、为所欲为的地步。现在舒马赫的防备举动，就是最好的证明。 无论阿隆索跟张一飞矛盾传言是真是假，这两个家伙都是开着相同的蓝红相间普罗斯特赛车，他们身上都印着普罗斯特车手的标签！ 当排位赛结果出来之后，让·托德就已经清晰的认识到，这一次不止是舒马赫跟张一飞之间的冠军之争，同样是法拉利跟普罗斯特之间的冠军战争。 赛道上的两位车手，不再是独立的个体，而是一个整体！ 让·托德的回答，让罗斯·布朗没有再继续说什么，而是把目光转回到屏幕。 赛程第六圈、第七圈…… 圈数不断的上升，舒马赫跟巴里切罗两个人互相交替领先，保持着对张一飞持续施压，却始终没有展开全面的进攻。 因为他们两个人发现，张一飞在防守走线上面做的实在是太好了，简直可以用“密不透风”来形容。哪怕就是面对巴里切罗的攻势，张一飞也没有出现任何的慌张，宽广的赛道上面，居然找不到任何明显的破绽！ 说实话，这一幕就连舒马赫都感到暗自心惊，他很清楚张一飞在这条赛道上的速度有多快，却没有想到他对于这条东海赛道的防守，都是如此的缜密，堪称没有短板！ 绝对掌控！短短三天时间，五场比赛，真的能做到绝对掌控吗？ “三圈过去了，我本以为飞面对两名法拉利车手的进攻，要么就是险象环生败下阵来，要么就是让队友阿隆索解围。” “但让我万万没有想到的场面出现了，车手飞以一敌二，硬生生的挡住了两名法拉利车手的进攻，捍卫着自己头车的位置。” “MY GOD！原来这个世界上，真的有人可以挡住舒马赫跟巴里切罗的联手进攻，车手飞他是一个怪物吗？” 布伦德尔彻底坐不住了，他十几年解说生涯，都没有见到过有人可以挡住两位法拉利车手的联手进攻，而且还是如此的游刃有余，没有出现什么惊险画面。 要知道在布伦德尔的评判标准里面，舒马赫跟巴里切罗，就是F1有史以来最强大的车手组合，没有之一！ 哪怕单纯论个人实力相加，还在他们之上的迈凯轮塞纳跟普罗斯特组合，站在队友的角度上，都比不上现在的法拉利双雄。 原因很简单，无论是塞纳还是普罗斯特，都不愿意去牺牲自己做那个绿叶，甚至还在赛道上互相使绊子。而巴里切罗却可以成为最好的僚机，从而使舒马赫如虎添翼，发挥出一加一大于二的效果。 综合F1五十年历史，布伦德尔认为没有人可以挡住当今法拉利双雄的联手，无论这名车手有多强大，就算是塞纳重生都做不到。 结果现在场上这一幕，打破了他的职业认知，张一飞做到了！ “确实很恐怖啊！不过这应该不是法拉利双雄的最强状态，他们还没有全力以赴的进攻。” 李冰解说经历远没有布伦德尔长，所以带给他的震撼要小很多。 他本来想要顺势吹嘘一下张一飞，不过想到中国有句古话，叫做物极必反，所以还是客观一点给张一飞攒点人品。 确实也如同他所说的那样，舒马赫的攻势始终有所保留，并没有拿出自己的全部力量，很明显在防备着后面的阿隆索。 只不过有一点让李冰看不明白，现在自己队友都遭受到两名法拉利车手联手进攻了，阿隆索就没有一点反应吗？ “哪怕没有全力以赴，只要他们两个人联手，就没有人能挡得住。现在飞却做到了，要是他能把胜利保持到最后，我敢预言未来飞将成为F1最强大的车手！” 布伦德尔斩钉截铁的说出这句话，这位中国解说，还没有明白两名法拉利车手联手意味着什么。 这就是F1最强的进攻武器，哪怕就是之前的张一飞，都没有任何一战的能力，无数次在这两位人面前落败。 只是F1级别的超级强者，才能以一敌二防住这两位车手，现在唯一的悬念，就是看飞能不能坚持到最后。 布伦德尔的震撼，同样也是目前维修站里面，很多车队管理层的想法。 迈凯轮车队主席罗恩·丹尼斯，见到这一幕脸上表情很复杂，就法拉利车队两名车手实力，可能近几十年下来，只有二十世纪九十年代初，同时拥有塞纳跟普罗斯特的迈凯轮车队能匹敌。 现在东海赛道上，张一飞却以一人之力，力压了这两个人的攻势，真是不知道该如何形容这种局面。 “你说飞会不会成为继舒马赫之后，下一个全球范围内的车坛巨星？” 丹尼斯的这句话，是对身边的设计师纽维问的，他并没有说原因。 因为赛道上的画面，已经帮他诉说了理由，丹尼斯相信纽维会明白，自己想要表达什么。 “他如果这一场比赛能登顶，就一定会成为下一个车坛巨星。” 纽维很肯定的说了一句，以现在张一飞的年龄，已经展现出来的技术实力，属于已经可以看见的未来。 而且更重要一点，就是赛前很多人传言，张一飞膨胀、迷失等等负面消息，现在都可以澄清是谣言。张一飞并没有膨胀跟傲慢，相反他比任何人都要更快的掌控了东海赛道，并且展现出这种绝对统治的实力。 年轻有天赋不可怕，可怕的地方在于，心理素质还是一如既往的稳定。 如果连东海赛道这种二十五万人级别的主场，都无法对张一飞比赛状态跟发挥，产生任何一丝一毫的影响，那么这个世界上再也很难有东西，能改变张一飞的心态。 一部没有感情的赛车机器，他会在赛道上碾碎一切阻挡自己的对手！ “是啊，他要赢下来这场比赛才行。” “不过现在这种联手攻势，并不是法拉利车队两名车手火力全开的状态。后续如果舒马赫孤注一掷，飞是否还能挡得住？” 丹尼斯说出另外一种可能性，那就是他们也能看出来，舒马赫并没有使出全力。 而且他们更加清楚，舒马赫哪怕状态，都没有展现出为了冠军“不择手段”的那一面。可能近几年来，已经没有车手，能逼出舒马赫放弃车手精神的那一面，不知道今天张一飞能不能做到。 “BOSS，你别忘了，赛道上普罗斯特车队也不止是一个张一飞，还有后面的阿隆索。” 现在几乎所有人，在说张一飞的时候，都不会想到他还有一名“队友”阿隆索。 事实上，这名队友有跟没有差不多，确实张一飞都是在孤军奋战。 当然，这点对于阿隆索同样也是如此，他也得不到张一飞什么帮忙。 但是在摩纳哥大奖赛上，他们两个人联手过一次，现在到了收官之战这么重要的赛道，很难想象这两名普罗斯特车手，还继续保持各自为战的状态。 张一飞是很难抵挡住火力全开的舒马赫跟巴里切罗的进攻，不过如果加上阿隆索，那结果就不一定了。 “我没忘记，只不过阿隆索，打算多久才去帮助飞呢？” 丹尼斯笑着回了一句，然后把目光看向赛道上的阿隆索。 此刻排名第四的阿隆索，并没有被甩开，还是跟在了法拉利车手的后面。不过这一站赛事，他跟张一飞同样选择了一停战术，所以也需要匀速保胎。 面对两位法拉利车手向张一飞发动进攻，阿隆索就如同局外人一样，始终保持着自己的节奏，丝毫没有解围的意思。 这也就是为什么，丹尼斯没有把阿隆索给包含在内，因为这位普罗斯特二号车手，明显是更注重自己的比赛节奏，而不是想着缓解张一飞面对的压力，否则他就应该去提速去进攻巴里切罗或者舒马赫其中一个。 对于现在张一飞的处境来说，阿隆索的进攻，才是他最好的防御方式！ 没有人知道阿隆索此刻想的什么，就如同没有人知道，普罗斯特车队这个时候还不强势下达指令，去让阿隆索解围一样。 不过唯一可以庆幸的一点，就是阿隆索的存在，始终对法拉利车手来说是一个危险。 可能这也算是达成了张一飞的初衷，就算阿隆索没有当队友的潜质，他至少也能当个“炸弹”啊。只要他能加入前排争夺中，张一飞就不信法拉利车队心敢这么大，把阿隆索当作透明人的存在。 所以阿隆索事实上，还是帮助张一飞分担了部分压力，维系着前排四人组的力量平衡！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 785 个人VS团队 最快更新车神代言人最新章节！ 相比较前排四人组的僵持，这个时候后排已经战火纷飞，海利欧正无比艰难抵挡着，蒙托亚跟基米·莱科宁的联手攻势，甚至有好几次，都是靠着非常危险的连续变道，来逼迫后车放弃超车的想法。 不过哪怕就是这样，海利欧的处境也已经险象环生，被超车只是早晚的事情。如果不是蒙托亚跟基米·莱科宁，终究不是一个车队的，两个人合作的同时，还在互相防备牵制着，可能早就已经超车成功。 “巴顿，快一点，再快一点跑到前面去，雷诺的胜利需要你！” 布里亚托利很激动的朝着巴顿呼喊，这一次排位赛，简森·巴顿的排名才第十二，跟第五的海利欧差距还是有点大。 毕竟巴顿能拿世界总冠军，靠的从来都不是什么突飞猛进的速度，而是稳扎稳打的稳定！ 东海赛道是一条全新赛道，对于巴顿这种风格的车手来说，难度其实很大。他这次排位赛能跑到第十二，已经是为了车队爆发出潜力了。 正赛开始之后，简森·巴顿就已经玩命的超越了两名车手，来到了第十的位置。不过他想要帮到海利欧，至少还超越两名对手，来到第八的位置，才能对基米·莱科宁造成威胁。 很明显以巴顿现在的实力来说，要他短时间内再超越两名实力更强大的对手，是有点强人所难的。 布里亚托利并不是不明白这个道理，只是现在这种局势之下，他已经没得选择，只要靠巴顿创造迹去拯救海利欧！ 听着耳机里面传来的声音，海利欧心里面有着一种说不出的难受。曾经在印地赛道上，自己是那么的骄傲，就连印地冠军的帮助都不需要。 现在却沦落到，要靠自己看不起的菜鸟车手才能挽救了吗？ 我不服！ 这是海利欧心中迸发出来的三个字，傲慢可能是阻碍他向上的最大障碍，但同样也是他能走到今天的最大依靠。 如果连自信都没有的话，可能海利欧就会从此堕落，再也没有冲击世界总冠军的希望了。 “布里亚托利，我不需要任何人的帮助，我能挡住蒙托亚跟基米·莱科宁！” “什么？” 听到海利欧突然回了这么一句话，布里亚托利简直有点懵了，这种紧急时刻，美国小子还是那么的固执跟傲慢，认为自己不需要帮助吗？ 平常时刻，可能布里亚托利还会依着海利欧，毕竟这个家伙是雷诺车队冲击三巨头的希望。 但是现在已经到了冲击三巨头的关键时刻，如果海利欧被迈凯轮跟威廉姆斯车手合作击败了，那所有的努力都会功亏一篑。 布里亚托利认为这不是海利欧任性的时候，今天他无论如何，都要屈服在车队的指令之下。如果不听，明年雷诺车队自己跟海利欧，就必须要走人一个！ 一股车队管理人的怒火上来，布里亚托利准备强硬下达指令，不过就在这个时候，一直比较低调跟沉默的海利欧比赛工程师伦达，阻止了他的动作。 “布里亚托利，我了解海利欧，这是他最后的倔强跟自信。” “如果连这一点都没有，等不到巴顿冲上来解围，他就会被蒙托亚跟基米·莱科宁击败。” 达伦说的很直白了，海利欧在F1围场内的举动，其实更像是一个没长大的孩子，有着一种盲目的自信跟傲气。 甚至很多时候，这种自信傲慢，在面对挫折跟失败后，变成了他自卑和沮丧的伪装色。 如果布里亚托利今天一定要撕下海利欧的伪装色，他绝对达不到自己想要的局面，只会让现在的局势更加糟糕。 所以达伦站出来阻止了布里亚托利的举动，为了海利欧，也是为了车队。 别人的话布里亚托利可以不在意，达伦是海利欧的比赛工程师，车队里最了解他的人。连他都这样说了，那么自己这些强硬的话说出来，绝对收获不到自己想要的节奏。 布里亚托利一直都不是什么强硬的车队经理，只是在收官之战的成绩重压之下，他不得不做些强势的举动。既然明白了整个道理，他放在耳机上的右手，终于慢慢的放了下来。 无论赛道的局势如何，他都只能相信海利欧坚持住！ 赛程第八圈、第九圈、第十圈…… 这样一直来到了第十五圈，后世号称超车最频繁的东海赛道，今天却出现了无比稳定的局面。 赛程进展到了四分之一，所有车手的排位基本上保持着稳定，特别是前四的车手，更是从头到尾除了巴里切罗跟舒马赫，这两名法拉利车手队内交替之外，其他丝毫没有变动。 张一飞还是保持着自己头车的优势，阿隆索占据着第四的位置，维系着对法拉利车队的威胁。 不过随着赛程的进行，前四掌控了全曲线循迹制动的第一梯队，把第二梯队车手给远远甩在了车后，甚至张一飞还有不到一公里的距离，就要完成对垫底车手的套圈。 哪怕就是第二梯队，目前还摇摇欲坠稳定头名的蒙托亚，距离张一飞的车距也就2.5公里左右，大约在赛程过半的时候，张一飞就要完成对第二梯队整体的套圈。 实力上的差距，在东海这条新赛道上，可谓是展现的淋漓尽致。 “舒米，现在到了赛车轮胎抓地力峰值阶段，该全力进攻了。” 就在这个时候，法拉利维修站的一条车队指令，传达到舒马赫跟巴里切罗的耳中。 跑了十五圈，赛车的各种工况，都是处于峰值的状态。如果再继续跑到二十圈往后，就开始越过峰值，处于一种下降趋势，这时候再选择超车，危险性将会大幅度上升。 所以法拉利策略组，把第十五圈定为了全面进攻的开始，现在时间已经到了！ 听到让·托德的指令，巴里切罗没有丝毫的犹豫，再次向张一飞发起了攻势。 而且这一次舒马赫，也不像之前那样，落在巴里切罗的后面，始终占据着赛道中线，不给更后面阿隆索任何超车的机会。而是跟随着巴里切罗一起，一左一右同时发起凌厉进攻，真正的开始发力了！ 面对两位法拉利车手突然的全力进攻，张一飞虽然早就已经做好了迎战的准备，但是此刻也开始心有余而力不足。宽阔的东海赛道上，超车线路实在是太多了，压根没有办法像街道赛那样，封锁住对手的超车路线。 而且巴里切罗跟舒马赫的配合精妙无比，不断的轮流让出赛车后部真空区域，给对方加速以及利用弹射效应进攻，张一飞想要靠着速度甩掉他们都很难。 某种意义上来说，这种物理现象的存在，也正是F1竞争魅力的所在。否则只要一名车手跑的快一些，那么理论上后排车手就永远都没有追上去的可能性，而真空区域的存在，就意味着后车绝对速度上，一定会比前车快，哪怕实力差也有一战之力！ 当然，理论是理论，实际上要达到舒马赫跟巴里切罗这种配合，F1历史上也没有几对车手组合能做出来。 这就是为什么布伦德尔之前如此惊叹，能挡住法拉利车手组合的进攻，确实称得上怪物级别的实力。 张一飞天时地利人和之下，能以一己之力，挡出巴里切罗加半个舒马赫的进攻。 当舒马赫不再估计后面的阿隆索，选择全力进攻的时候，张一飞真的很难再挡住这样的攻势。或者说整个地球上，也没有谁能挡住法拉利双雄完全体，塞纳重生都没有一战之力。 不过挡不住，不意味着会被轻松击败，就算是法拉利双雄全力进攻，张一飞还是顽强的抵抗着，几乎用着在赛道上画蛇一般的走线，硬生生的依然压制住法拉利车手的首轮进攻。 天时地利人和这六个字，可不是开玩笑的，代表着张一飞对于东海赛道主场的绝对掌控实力！ “张一飞局势很危险啊，他一个人想要挡住舒马赫加巴里切罗的进攻，还是太难了！” “阿隆索呢？阿隆索在做什么，他还在后面慢悠悠的养生吗？” “平常时候阿隆索作壁上观也就算了，现在这种危急局面，他还不发挥僚机的作用，去牵制住法拉利车手吗？” “普罗斯特团结起来啊，F1围场不是张一飞一个人的战斗！” 现场的车迷们开始激动了，之前张一飞还能挡住，阿隆索在后面划水保胎，只顾自己也就算了。 现在张一飞局势开始危急起来，甚至从转播荧幕上，好几次都能看到法拉利赛车的车头，超越了普罗斯特赛车的后轮。还是靠着张一飞精准的过弯走线，才硬生生的反超了回来。 阿隆索现在还不帮忙，还配称之为队友，配称之为普罗斯特车手吗？ “一飞，一定要挡住，你一定能挡住！” 何紫菱双手抱在胸前，她从来都没有感觉自己如此紧张过，她也是第一次意识到，原来自己如此的在乎张一飞。 “一飞从技术上无可挑剔，东海大奖赛的表现，说世界第一都不过分。” “只是法拉利组合太强了，不是一个人的力量能给抵挡的，现在就看阿隆索的支援。只有普罗斯特联合起来，才能战胜法拉利。” 旁边的何浪说了一句，他毕竟是职业车手，对于赛事的理解要高出何紫菱很多。 赛道终究不是什么单打独斗的地方，哪怕个人再强，面对团队的力量都会触碰到天花板。 现在到该展现普罗斯特车队力量的时候了！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 786 印地内战 最快更新车神代言人最新章节！ 赛道上面的张一飞，面对两位法拉利车手的全面进攻，处境要比后排海利欧，面对威廉姆斯蒙托亚跟迈凯轮基米·莱科宁围攻艰难的多。 第十五圈都还没有跑完，张一飞就开始险象环生，而且东海赛道“上”字形的布局，超长直道实在太适合赛车并排形式，并且想要咬住尾流也很简单。 单从个人角度上来说，张一飞确实占据了东海赛道的天时地利人和，不过从团队角度上来说，赛车最重要的人和，张一飞并没有优势，或者说F1围场内，没有哪支车队比得上法拉利双雄的配合。 现在摆在张一飞面前的，就只有两个选择，要么就是自己硬扛下去，但是能扛多久就是个疑问号。 另外一个选择，就是向车队求助，以车队指令施压阿隆索放弃保胎，加速追上来解围。 说实话，越是到这种关键之战，队友的重要性就更加凸显了出来。张一飞曾经以为自己可以迎战整个世界，事实上很多时候他也明白，个人力量终究是有限的。 东海赛道给了自己无与伦比的优势，但是这条赛道的特征跟布局始终无法改变，注定这是一条适合团队作战的赛道！ 没有过多的犹豫，张一飞把手指就按住了方向盘上的通话键。 他从来都不是一个不知道变通的人，更不会在冠军跟胜利面前，固执的坚持住自己的傲气。F1围场讲究的是丛林法则，默认的是成王败寇，哪怕有一万种理由，输了就是输了。 相反，就算是不择手段拿到冠军，当时间跟岁月流逝，你就会发现历史是由胜利者写的，人们最终只会记得谁是冠军！ 张一飞没打算把阿隆索当作僚机使用，不过阿隆索始终也被忘记了，他是普罗斯特车队的二号车手，身上印着普罗斯特的标签。 这一场比赛，张一飞无数次在心中暗暗发誓，自己不能输，也没资格输，冠军必将属于中国！ 但是还没有等张一飞开口说话，耳机里面就传来了普罗斯特的指令。 面对这样的法拉利车手“围攻”场面，普罗斯特比张一飞更加的着急。而且他还张一飞那种“孤军奋战”的觉悟，阿隆索既然是普罗斯特车手，那么现在就到了他展现自己价值的时候！ “阿隆索，放弃保胎，前压法拉利车手。” 普罗斯特很直接干脆的下达指令，这个时候阿隆索加速冲上去鏖战，就是帮张一飞解围的唯一方式。 只不过普罗斯特说完这句话之后，车队语音里面并没有传来回复，就如同之前在摩纳哥大奖赛上一样，面对车队的指令，阿隆索以沉默应对。 但是摩纳哥大奖赛哪怕再重要，终究也只是一场奋战赛事，今天这场东海大奖赛可是冠军之争，意味着谁将成为世界总冠军。 所以这一次，普罗斯特不会给阿隆索任何思考犹豫的机会，他准备直接威胁。 如果今天因为他的抗命，导致张一飞被法拉利车手超车成功，那么明年的普罗斯特车队，将没有费尔南多·阿隆索这个名字，无论谁来求情都没有用！ 车队其他成员，也很清楚这次是不容抗拒的车队指令，哪怕阿隆索的比赛工程师科德，此刻都没有劝说一句普罗斯特。 一名背弃了车队利益的车手，无论他有多么强，潜力多么惊人，终究都是一名“二五仔”！ 不过就在所有人，认为必须要用强硬跟威胁的手段，去施压阿隆索的时候，车队语音里面传来了他的回答。 “我知道了，巴里切罗不会再有发动进攻的机会。” 很冰冷的语气从耳麦中传递出来，隐约还透露着一股无比的自信。 阿隆索的回复告诉了车队，他会全面阻挡巴里切罗，废掉舒马赫的左膀右臂。但是要知道，F1围场内有自信说这句话的，可能没几个人。 现在阿隆索开口了，并且还是用如此肯定的语气，那么他一定会去做到。 听到阿隆索这句话，普罗斯特放下了按在通话键上的手指，终究这个西班牙小子，还算是识大体，明白什么叫做大局为重。 只要他能拖住巴里切罗，那么张一飞单挑舒马赫，普罗斯特车队有着很大的信心。 时代不同了，东海赛道上，张一飞才是真正的统治者！ 另外一边的张一飞，听到阿隆索说出这句话，内心里面第一反应其实是意外。难道说这个桀骜不驯的家伙，是真的把车队利益摆在最高位置，或者说对自己臣服了吗？ 张一飞不知道阿隆索到底想的是什么，不过这些都已经不重要，只要头哥能牵制住巴里切罗，不让法拉利两个人联手，那么自己就有绝对的信心压制舒马赫。 赛程第十六圈，放弃保胎的阿隆索，速度很快的追上了巴里切罗。同时立马发动攻势，干扰舒马赫跟巴里切罗之前那种默契的配合，缓解张一飞面临的压力。 这一幕的出现，让赛道上响起了一片的欢呼声音，张一飞终于不是在赛道上“孤军作战”，普罗斯特车队的支援力量终于来了。 现在的红色法拉利，就好好迎接着，来自蓝色普罗斯特的反击吧！ “阿隆索没有让人失望，他终究承担起了普罗斯特车手的责任。F1围场并不是一个人的游戏，而且需要一个团队的胜利，当明白这一点之后，普罗斯特才真正有资格问鼎最高的荣耀！” 布伦德尔很认同阿隆索的抉择，因为十几年的职业生涯下来，他很清楚F1的本质是什么，那就是团队！ 哪怕就是强如舒马赫，如果没有巴里切罗在背后的付出跟配合，他是达成不了如此辉煌的成就。 张一飞跟阿隆索这两名普罗斯特车手，很多时候都是单打独奏，可能靠着个人实力，在一些分站赛事中依然能取得不错的成绩。 但是在这种真正的生死局中，其他车队都会毫不留情的联手作战，个人的劣势将被无限的放大。 从阿隆索的反应速度能看出来，他这次很快就做出了配合飞的决定。这才叫真正的队友，这才是一个真正的普罗斯特团队！ “没错，只有两名普罗斯特车手合作起来，普罗斯特车队才有立足巅峰的可能性。我很感谢阿隆索的付出，一飞也绝对不会让帮助过他的人失望！” 李冰这个时候也是很激动的称赞着阿隆索，他跟布伦德尔的心理状态有着些许不同。 布伦德尔是站在F1历史角度上看团结的问题，李冰是单纯的站在张一飞角度，希望阿隆索能够伸出援手，助理他成为世界总冠军。 随着阿隆索的加入战局，之前已经有些岌岌可危的张一飞，瞬间稳定了自己的局势。 确实在这条赛道上，单独一个舒马赫，已经很难再击败张一飞了！ 前排局势开始稳定，后排的格局终于出现了重要的变化，那就是威廉姆斯车队的蒙托亚，在基米·莱科宁的助攻之下，找到机会超越了海利欧，来到了排名第五的位置！ 其实这种超车画面，理论上应该更早出现，只是海利欧的防御动作太过于鱼死破，蒙托亚放弃了很多危险超车机会，所以才一直拖延到现在。 不过海利欧的落败也是注定的，对于东海赛道上的掌控能力，他远远不如张一飞，就连1号组合弯的全曲线循迹制动都没有掌握。 张一飞能咬牙挡住F1历史最强组合的攻势，海利欧却挡不住蒙托亚跟基米·莱科宁这种临时组合。 但是海利欧被超车之后，斗志并没有被彻底的击溃，他依然紧咬住蒙托亚，想要找到反超回来的机会。另外就是蒙托亚，本身也做出了一些挡车动作，没想着抓紧机会远远甩开。 毕竟他能超车成功，基米·莱科宁功不可没，这些挡车动作，是对于芬兰冰人的补偿！ “收官之战还真是精彩，除了能看到法拉利跟普罗斯特的红蓝对决，没想到还能看到印地内战，蒙托亚还真没想过手下留情。” 索伯车队CEO皮特·索伯，站在车队维修站里面，饶有兴趣的说着后排的竞争。 毕竟索伯车队已经早早的出局，现在皮特·索伯算是彻底的局外人，他反倒可以轻松的欣赏着这场收官之战。 两位从印地赛道上走出来的世界冠军，不但没有在赛道上联手，却上演了一幕“同门相残”。而且蒙托亚还真是丝毫不手软，哪怕超车过去了，还想着拉基米·莱科宁一把，这是打算在海利欧的棺材板上，再钉下一颗钉子吗？ 索伯经理比特·泽赫尔德，听到老板的话也是笑了起来回道：“很正常，就按照海利欧在围场内的傲慢表现，什么时候又把蒙托亚当作自己人看了？” “我估计他在F1围场内的目标，一定有把蒙托亚踩在脚下，证明自己才是印地唯一王者这一条。” 泽赫尔德随口一说，还真是说对了，海利欧在进入F1围场的最初想法，除了证明印地车手的实力之外，还有就是把蒙托亚也给干掉。 原因很简单，一山不容二虎，印地赛车只能有一位王者，那就是我海利欧！ 所以印地内战的导火索，其实早就已经埋下了，蒙托亚现在的举动，无非就是挑明了双方之间的矛盾跟利益冲突。 很多时候，叛徒比敌人更加可恶！ 赛程第十七圈、第十八圈、第十九圈…… 圈数不断的上攀升，前排的阿隆索实现了自己的诺言，彻底的牵制住巴里切罗，不让他给舒马赫提供任何的帮助。 甚至阿隆索几度凶猛攻势，差点巴里切罗都没有防下来，险些被超车成功。如果不是巴里切罗以防守见长，换做另外一个车手，是挡不住阿隆索在东海赛道上的攻势。 没有了巴里切罗的联手，舒马赫几圈下来组织的攻势，都可以容软弱无力来形容，张一飞轻松的就把他给挡在车后。 之前普罗斯特车队还岌岌可危的局势，随着阿隆索加入战局，已经彻底的扭转过来，这才是蓝色军团普罗斯特的全部力量，第一次在综合硬实力上，完成了对法拉利的逆袭！ “这还是舒马赫吗？为什么攻势如此无力？” 一名法拉利车迷，语气中流露着不可置信，难道没有巴里切罗的帮助，舒马赫连单独一战的实力都没有了吗？ “我不信飞能强到一手遮天的地步，只要舒马赫还跟在后面，就一定有超车的机会！” 另外一名外国车迷，始终抱着对舒马赫的信心，或者说不愿意相信眼前的一幕就是现实。 “还有巴里切罗，号称F1围场内最强防守，连个西班牙阿隆索都挡不住了吗？” 又是一名法拉利车迷，语气中蕴含着一种绝望，史上最强的法拉利双雄组合，却在这场本应该势均力敌的冠军之争中，被普罗斯特双子星压着打，一对一没有展现出任何的优势。 莫非属于法拉利的时代，真的要过去了？ “认清楚现实吧，未来将属于普罗斯特。” “这是东海的主场，车神飞的地盘！” “是时候让比赛提前结束悬念了。” 相反很多张一飞跟普罗斯特车迷，此刻已经展现出胜券在握的态度，甚至语气中还带着对失败者的怜悯。 就在这种几家欢喜几家愁的气氛之中，很多人开始感受到脸上有着突然的冰冷。 然后抬头仰望天空，一颗颗细小的雨滴，正在从天空之中飘散下来，秋末冬初的东海赛道上，意外的将迎来一场秋雨。 下雨了？ 看着头盔面罩上逐渐变多的雨珠，张一飞开始意识到，之前天气预报中的降雨来临。 现在比赛已经进行到25圈，距离一停战术最快进站圈数，还有差不多五圈赛程。普罗斯特赛前所担心的问题，张一飞开始要面对了，就是抓地力已经从峰值跌落的轮胎，如何面对湿滑的雨地？ 不过此刻张一飞心中，除了意外，其实并没有什么慌张情绪。原因很简单，那就是后车的舒马赫，同样使用了一停战术，配的是软胎！ 而且就算没有舒马赫的因素，张一飞同样也无所畏惧，因为他的雨战能力，比所有人想象的要更强。 再搭配上东海赛道，张一飞可以毫不谦虚的给自己一个称号，那就是雨战之神！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 787 雨中张一飞 最快更新车神代言人最新章节！ “下雨了？” 站在维修站里面的普罗斯特，并没有像露天的车手那样，第一时间直观的察觉到天色异样。 还是看到转播镜头上面，出现了滑落的水滴，普罗斯特才意识到东海的上空飘散起蒙蒙细雨。 “嗯，下雨了，为收官之战增加了一丝悬念。” 领队亨利听到后点了点头，语气并没有多大的变化。 其实对于下雨的预案，车队早就已经有所准备，但是在一停战术之下，可以改变的东西不多。 东海赛道总赛程是58圈，现在才进行到25圈，也就意味着剩下的圈数高达33圈之多。现在进站换雨胎的话，那么就要靠着这一套雨胎，跑完剩下所有圈数，很明显以轮胎的配方来说是不可能的。 所以在达到一停战术最少进站圈数之前，张一飞只能硬撑下去，维持原定的战术计划不变。 “希望雨势不要变大，这样就能把变数降到最低。” 旁边的山本右京也是呢喃了一句，五六圈时间说短不短，说长也不长，大概就是十分钟左右的样子。 现在天空只是下起了蒙蒙细雨，想要让干燥的赛道积水湿滑，还是需要一段时间。只要雨势不变大，就目前这个程度，应该能顺利过渡到进站换胎。 车组成员对于天气变化，并没有过多的紧张，毕竟张一飞已经在雨战上证明过自己。另外还有一点所有人都没有说出来，那就是跟张一飞的想法一样，舒马赫也是软胎一停战术。 张一飞要是撑不下去，舒马赫也绝对撑不下去，局势依然处于一种平衡状态。 不过很多时候，都是人算不如天算，仅仅跑完了一圈，天空中的蒙蒙细雨，变成了肉眼可见的小雨滴，而且干燥的赛道完全淋湿变成了深色，到了考验东海这条新修赛道的排水时刻。 并且随着赛程圈数的增加，软胎到了末期抓地力下降到非常厉害，哪怕干燥的赛道都需要减慢车速。现在路面逐渐往湿滑方向发展，对于操控的难度将会更大。 最简单一点来说，之前可以不需要踩刹车，仅仅通过油门踏板的控制，就能以全曲线循迹制动的方式，过东海赛道的1号组合弯。 现在当张一飞跟舒马赫等前排车手，再次来到1号组合弯的时候，为了保险起见已经开始用刹车来控制速度，能明显感觉到过弯速度放慢。 之前还很淡定的普罗斯特车组，脸上的表情逐渐开始凝重了起来，不过策略组成员依然没有下达任何车队指令，他们在跟法拉利车组比拼耐心，舒马赫不动，张一飞就不动！ 另外一边的法拉利车队维修站，罗斯·布朗看着雨越来越大，朝着身旁的让·托德问了一句。 “BOSS，要不要考虑舒米提前进站换胎，这个趋势下去，很快轮胎将抓不住地面。” “不行，必须要保证跟中国小子同步进站！” 让·托德毫不犹豫的拒绝了罗斯·布朗的建议，因为赛道上的局势，舒马赫正处于弱势状态，能紧咬住张一飞并且时不时的发动进攻，靠的就是赛车尾流。 一旦提前进站脱离了尾流区域，舒马赫将会被直接甩掉，那才到了真正危机的时刻。 “但是之前舒米发动超车攻势，他轮胎的损耗比飞要严重，抓地力下降的更加厉害，一旦赛道上出现积水，我担心会失控。” “中国小子都能稳住操控，舒米他做不到吗？你是不相信舒米？” 让·托德这个时候，用着凌厉的目光看着罗斯·布朗，他不想听这些理性上的东西，实际上舒马赫已经没有退路！ 看着让·托德的眼神，罗斯·布朗把到嘴边的话默默咽了回去，他已经很多年没有看到让·托德这种状态，哪怕当年跟最强大的芬兰车手米卡·哈基宁冠军之争，这位法拉利BOSS都没有失态过。 可能现在赛道上的飞给的压力，已经超过了当年的米卡·哈基宁了吧。 普罗斯特策略组跟法拉利策略组，都在比拼着各自的耐心，张一飞跟舒马赫这两位车手，同样在对决雨战中对于赛车的操控。 舒马赫的雨战，可能没有雨中塞纳那么出名，不过事实上舒马赫的雨战胜率非常高，甚至一度为他赢得了“雨神”的称号。 但奈何珠玉在前，后续车手除非你能碾压塞纳，否则哪怕就是达到塞纳相同的高度，都不可能在雨战上的名气超越开拓者，更别说舒马赫还不一定能在雨战上比塞纳更强。 面对越来越湿滑的赛道，舒马赫还是展现出他的雨战实力，轮胎比张一飞磨损更加严重的前提下，依然用着极限的赛车操控，跟在张一飞的后面，并没有因为天气的变化被甩掉。 当然，此刻舒马赫能做到的，也仅仅就只剩下跟住了，连最基本上的攻势都展开不了，完全丧失了对张一飞的威胁。 “看来飞的危机已经彻底解除，舒马赫停止了所有的超车攻势，接下来几圈这个局面将会维持下去，直到进站换上雨胎，才会重燃战火。” 布伦德尔开口解说了一句，目前一停车手的轮胎磨损都比较严重，抓地力早就过了峰值，面对雨天湿滑的赛道，随时都有失控的风险。 所以车手们都开始进入到保守状态，就算是头车张一飞都放慢了自己的速度，并且在1号组合弯使用刹车。 舒马赫就更不用说了，他能咬住张一飞，已经是目前的速度极限，没有能力再对张一飞产生威胁。 当然，后面这些心里所想，布伦德尔是不会直接当着全球直播的面说出来，因为这对于舒马赫来说，算得上是一种贬低，聪明的赛事解说，不会把自己放在车迷的敌对位置上。 “嗯，按照目前轮胎磨损超车风险太大，局势算是暂时平静下来。” 李冰开口附和了一句，他也清楚就目前赛道局势，再发生激烈的缠斗场面可能性不大。 而且李冰同样没说舒马赫无力进攻这一点，聪明是一方面，另外一方面就是中国人的传统谦虚，话别说的太满，免得被打脸。 不过就在这个时候，“打脸”的时刻还是来了，赛道上有一名车手不甘寂寞，用着磨损严重的软胎，在湿滑路面上开始提速。 这个人不是舒马赫，而是本身就占据着头车优势的张一飞！ “张一飞加速了！张一飞在这种突然降雨，湿滑赛道路况下选择了加速，他到底是想要做什么，一举把舒马赫给甩掉吗？” 李冰开始激动的用着最快语速，解说着赛道上这突如其来的变化。 包括解说在内的所有，都认为这个时候将进入平淡期，车手们会保守的等待进站圈数的来临。 但偏偏有一名车手没有这么做，并且还是目前赛道上，最不需要冒险的头车！ 收官之战、冠军之争等等前提下，张一飞还是坚持要把自己的激进贯彻到底吗？ 没错，张一飞就是打算把自己激进给贯彻到底！ 当他从后视镜里面，看到舒马赫无力再发动攻势的时候，就毫不犹豫的做出了这个决定。 车神舒马赫，我被你和巴里切罗联手，差不多压了二十来圈，现在终于轮到你没有余力再进攻的时候了吗？ 那对不起，现在就到了我反击的时候了！ 一脚地板油开始加速，突然爆发的扭矩，让普罗斯特赛车的轮胎瞬间出现了一丝打滑。 但是这辆AP05赛车，依然死死的操控在张一飞手中，开始用风一般的速度，在东海赛道这场雨战中，征服着一个个弯道。 短短不到三十秒的时间，张一飞就把舒马赫给甩出了尾流区域，不过他并没有放慢自己的速度，依然在这雨天里面飞驰着，用人力去对抗着的机械的操控极限！ “疯了吗？飞真以为自己可以控制一辆，在雨天随时处于失控边缘的F1赛车？” 普罗斯特在维修站见到这种画面，直接忍不住咆哮了一句。 如果说张一飞为了抓住机会甩掉舒马赫，去冒这些不必要的风险，普罗斯特还能忍的话。 那么现在都已经把舒马赫给甩出尾流区了，他还是这么疯狂的加速，这又是在做什么，单纯为了展示自己在雨天对于赛车的极致操控？ 别说是有利益关系的普罗斯特失态，就连毫无关系的其他车组成员，看到张一飞突然疯狂举动，都下意识的张大嘴巴不敢相信。 “飞用一套快要磨平的软胎，在雨天赛道上这样加速，他真打算挑战一下，人力与机械的终极对抗？” 威廉姆斯爵士也是震惊的说了一句，这种状态下张一飞提速，称之为找死都没问题。 赛车抓地力将会下降到极点，任何一脚油门都有可能导致轮胎打滑失控，每个弯道都需要极致的微调，去感受四个轮胎抓地力的变化，否则就会冲出赛道。 这已经不是对于赛车的驾驭，而且人类对于机械的极致控制。 张一飞如果是后排车手，需要玩命一搏争夺冠军，他做出这种激进的举动还能理解。问题是张一飞是头车，他还把唯一竞争对手舒马赫给甩掉了，依然没有选择停下来。 这说明什么？说明张一飞认为可以挑战的对手，只剩下自己了吗？ 没有人知道张一飞的到底在想什么，但是当第二十八圈的圈速出来之后，赛道上倒吸一口凉气的声音，简直不绝于耳！ 因为就在刚才这一圈，张一飞跑出了1分31秒890的圈速，比不上他在杆位中创造过的1分31秒788极致圈速。 但是很多人都听说过一句话，那就是速度是需要对比，才能展现出它的伟大。 这一圈排名第二的舒马赫，圈速是1分36秒901，张一飞单圈甩了舒马赫足足5秒之多！ 历史上F1最伟大的一圈，是塞纳1993年在多宁顿公园赛道跑出来的，同样雨战背景之下，塞纳以第五的发车顺位，超过了舒马赫、达蒙·希尔、普罗斯特三位世界冠军，来到了第一的位置，并且超过了第二名车手接近4秒！ 张一飞这一次并没有超越任何对手，因为他自己就是排在第一，无人可以超越！ 但是这一圈创造出来的差距，甚至是超越了塞纳“最伟大的一圈”，直接甩了第二名的舒马赫5秒多，而且用的还是快要磨平的软胎！ 毫无疑问，冠军之争的这一圈，将会载入F1的史册，成为跟塞纳“最伟大一圈”的比较对象。无论多少年过去，只要F1还存在一天，这一圈速度就不会被人所遗忘！ “我是出现幻觉了吗？快点告诉我这一圈是不是领先舒马赫5秒多？” “你没有出现幻觉，就是领先了舒马赫5秒多，我们没有见到雨中塞纳是什么样，但是今天之后，所有人都会知道什么叫做雨中张一飞！” “没错，历史将会铭记这一圈，我们见证了雨中张一飞！” “雨中张一飞，雨战之神！” “雨战之神！” 雷霆一般的欢呼声音，掩盖了赛道的轰鸣跟雨声，雨战之声的称呼，再一次出现在了F1围场之中。 最近十年F1历史，除了塞纳跟舒马赫之外，张一飞是第三个获得了雨战之神的头衔。 这个头衔是对于张一飞实力的肯定，也展现了他对于雨战赛道的绝对掌控！ 听着全场的咆哮声音，普罗斯特车队维修站，之前还愤怒反对的几位策略组成员，此刻都呆呆的站在控制台面前，有些恍然若梦。 原来张一飞的雨战能力，已经强大到这种地步了吗？ 他之所以做出这种疯子一般的冒险举动，就是为了在这场收官之战中，证明自己才是赛道上唯一的主宰，掌控雷电的车手？ 所有人都认为雨战会带来变数，为这场冠军之争产生更多的悬念。 现在张一飞用堪称传的一圈，告诉了整个世界，雨战带来的不是变数跟悬念，而是一场定局。 没有人可以在我的主场击败我，舒马赫也不行。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 788 最后的对手 最快更新车神代言人最新章节！ “雨战之神，多久没有听到的称呼了，这一场比赛飞真是打算彻底碾压啊。” 威廉姆斯爵士看到最终圈速之后，也是恢复了平静，语气中甚至变成了一种向往。 因为这个圈速，让他想起了很多回忆，那个被称之为雨中塞纳的男人。 “比赛没有悬念了，我们将见证F1史上最年轻的世界冠军，也是第一位非白人世界冠军。” 技术总监帕特·西蒙兹开口回了一句，雨战都没能击败张一飞，而且单圈能甩舒马赫5秒，他想不到比赛结局还能出现什么变故，可能要提前接受这个事实。 “比赛没有到最后，永远都不要提前下结论，这是历史告诉我的经验。” 威廉姆斯爵士笑着摇了摇头，然后把目光看向了赛道上面，比赛依然还在继续，就意味着变数的存在。 “是吗？那就等待黑白格旗挥舞的画面吧。” 西蒙兹点了点头，他没有反驳威廉姆斯爵士的说法，只是也没有改变自己心中的想法。 完成了这堪称传一圈之后，张一飞的速度就陡然慢了下来，原因并不是他不敢再飞驰下去，而是前面出现了连续的三名套圈车手。 迈凯轮车队的基米·莱科宁、雷诺车队的海利欧、威廉姆斯车队的蒙托亚，此刻正齐刷刷的挡在了张一飞面前。 海利欧被超车之后，并没有一败涂地，始终保持着对蒙托亚的追赶，以及对基米·莱科宁的压制。本来海利欧面对这两个人的联手，是挡不了多久，就会再次掉落一位排名。 但是这场秋雨，对于海利欧来说算是一场甘霖，没有进站换雨胎的车手，都选择了比较保守的姿态，对于他的联合攻势也就是停止了，这才给了海利欧喘息之机。 不过他们两个人也算是互相牵制僵住了，之前是蒙托亚时不时挡车海利欧，给基米·莱科宁创造超车机会，结果发现海利欧防守异常顽强，压根不给基米·莱科宁机会。 所以蒙托亚就想着自己“情谊”已经到位，超不过去就是你基米自己的问题，于是打算甩掉蒙托亚自己先跑路。但是让他意外的一幕发生了，当他放弃挡车的同时，最后的基米·莱科宁也同时放弃了攻势，放任紧咬住前车蒙托亚。 很明显，基米·莱科宁想着我帮助你蒙托亚超车，现在你超过去就打算把我给甩掉，门都没有！ 现在的局势就是两个人锁死，只要我超不过去海利欧，你蒙托亚也别想着一个人坐收渔翁之利。 这就是不同车队联手的弊端，毕竟队友之间还能互相妥协，实在不行在车队的强硬指令之下，还能迫使其中一个做出牺牲。 两支不同车队，谁都不想成为那个冤大头，任何事情都是等价交换。 所以现在张一飞要同时超过三名套圈车手，而且这三个人都跟自己有过节，还处于互相僵持的平衡状态，没有谁愿意打破这种平衡，给张一飞爽快的进行让车。 这种时候F1规则的一个弊端就出现了，那就是赛道让车的蓝旗处罚力度不够，必须要一名车手在出示蓝旗后，三个弯道内还没及时让线，才会遭受到黑旗处罚。 当然，这种弊端也没办法修改，毕竟赛道上不是每时每刻，都能拥有超车空间。就好比你在马路上想要超车，但是路就只有这么宽，前车没地方让线，能怎么办？ 总不能按一次喇叭对方不让，就直接路怒症爆发下车PK吧？ 赛道上也是如此，蓝旗的处罚规则，就是给套圈车手一些缓冲空间。只不过很多车手把这种缓冲空间，给另作他用罢了。 随着张一飞追上基米·莱科宁，赛道上的蓝旗已经挥舞，“芬兰冰人”的性格主动了，他不是那种恶意报复的人。 动作虽然很不情愿，但是还是让出了一条超车路线，给张一飞超过去。 不过就在这个时候，意外发生了，没有了基米·莱科宁的牵制，海利欧认为这个是一个机会，疯狂朝更前面的蒙托亚发动超车进攻。 面对赛道蓝旗，蒙托亚挡车也没有之前那么坚决，正好处于一种思维上犹豫的空档。就是这一瞬间的犹豫，还真就被海利欧抓住了机会，前轮越过了威廉姆斯赛车的后轮，眼看就要超车成功。 海利欧的这种有违规则，并且堪称卑鄙的超车举动，瞬间就激怒了脾气本就不怎么好的蒙托亚。他没有丝毫犹豫的变道，直接朝着超车的海利欧顶了过去，要么就是撞车，要么就是减速退回去！ 很明显，这个时候海利欧也上头了，本来他就认为蒙托亚跟基米·莱科宁的联手，也是一个卑鄙毫无赛车精神的举动。现在后面又有即将要套圈的张一飞，更是算得上一种羞辱！ 所以海利欧并没有减速，两个人就这么硬生生的撞到一起，然后失控在湿滑的赛道上打转，逼迫的后车张一飞，不得不减速踩下一脚重刹车，避免撞上这两台失控的赛车。 “OH MY GOD，蒙托亚跟海利欧撞车了，印地内战要用这种方式收场吗？” “吗的，早不撞晚不撞，偏偏张一飞要超车的时候才撞，还好一飞操控厉害，不然就被殃及池鱼了！” 一名中国车迷，脸上的表情非常愤怒，刚才张一飞那一脚刹车踩慢一点，可能就要撞上这两台失控的赛车！ “老实让车不就完了吗？还以为这是在竞争呢，你们是被套圈的车手！” “没错，都被套圈了还输不起，要脸吗？” 赛道上各种吐槽声音此起彼伏，套圈车手意味着是失败者，没有资格在胜利者面前做出任何反抗的举动！ 张一飞这个时候看着两台打转的赛车，也是重重的呼出一口气，轮胎磨平加上赛车湿滑，刚才真差点刹不住，要撞上前面的赛车。 还好自己一直都对海利欧跟蒙托亚两个人保持警惕，注意力非常集中，否则这下就亏大了！ 两台失控的赛车打转速度放缓下来，其中蒙托亚的更是冲出了赛道，张一飞找准一个空隙，打算超车另外一辆打横过来的雷诺赛车。 但是就在这个时候，一辆红色的法拉利冲向那个缺口，打算趁着这个机会进行超车！ 看着这辆1字标号的红色法拉利赛车，张一飞心中也是一惊，他一下忘记了，自己单圈虽然领先了舒马赫很夸张，但是总体圈速上并没有甩掉多远。 基米·莱科宁的墨迹，海利欧跟蒙托亚的搞事情，以及最后自己那迫不得已的重刹车减速，都把短短几秒的领先时间给浪费掉了。 现在通过的缺口只有一个，舒马赫眼看着已经要抢占过来，张一飞当然不可能让他超过去。于是一脚油门下去，准备提速抢线，把舒马赫挡在自己的车手。 不过磨平的轮胎，加上湿滑的赛道，已经无法做到快速提速，重油门踩下去的结果，就是在赛道上打滑，，张一飞的提速并没有他想象中那么快。 但是张一飞依然占据着前车的优势，只要能把车身摆过去，他赌舒马赫不敢这么明目张胆的把自己给撞出赛道，哪怕他曾经有过劣迹斑斑的前科！ 毕竟当年的舒马赫，还没有达到现在四冠王的高度，达到这种方程式唯我独尊的地步！ 确实舒马赫没有撞上来，但是另外一辆红色的法拉利赛车，却选择在这个时候利用弹弓效应加速，超车舒马赫对准了张一飞撞了过去。 赛道上另外一部红色法拉利，只能是巴里切罗，他打算在这个关键时刻，彻底的发挥出自己僚机属性，用自杀性攻击的方式，帮助舒马赫获得最后的胜利，成为历史上第二位五冠王！ “危险！” “完了！” “不要啊！” 车队维修站、赛道观众席、甚至是解说台，看到这一幕之后，各种绝望的声音响起。 确实舒马赫自己没有亲自下场，去做恶意撞车的事情，但是法拉利车队却让另外一名车手，去完成同样的动作。 强行变道去抢占这个缺口，那么必然会被巴里切罗给撞击，如果不去抢，就要被法拉利车队这种卑鄙的计划，让舒马赫成为领跑的头车，比赛将增添无数的变故。 电光火石一般的犹豫之后，张一飞做出了选择，那就是让出这个缺口，给舒马赫通过去。 因为让舒马赫成为头车，自己还有翻盘的本钱，而跟巴里切罗同归于尽，那就彻底的出局了！ 张一飞咬牙反打了一把方向盘，然后点下刹车减速，让巴里切罗跟舒马赫两辆法拉利赛车通过。 不过这个时候事情发展，却并不是张一飞所想象的那样，巴里切罗利用弹射效应的超车速度实在太快，而且这个缺口他不敢挡在舒马赫的前面。 看到张一飞让线之后，他也打算变道让线给舒马赫先通过，然后继续发挥出僚机的属性，去压车后面两位普罗斯特车手，完成法拉利车手跟车队的双冠。 结果他这种速度之下变道，轮胎瞬间失去了抓地力，一下侧滑有着打横过来的趋势。巴里切罗的救车反应也很快，立马反打方向盘补油，但是轮胎抓地力下降的太厉害，造成了赛车的钟摆，依然不可避免的撞到停在赛道上的海利欧。 看着眼前发生的事故，又是一脚刹车被迫踩下，张一飞的车速降低到几十公里每小时的地步。 车旁一道红色的幻影，从张一飞身旁超了过去，舒马赫踏着队友巴里切罗的“尸体”，毫不犹豫的超车张一飞，从缺口位置通过。 相反这个时候的犹豫，才是对巴里切罗牺牲的侮辱，对法拉利车队策略的背叛。想要让一切都变得值得，只有最后的世界总冠军头衔！ 张一飞本打算提速变道跟在舒马赫的后面，结果又是一道蓝色的幻影，从他的车旁“唰”的一下飞驰过去，直追前面的舒马赫。 毫无疑问，比赛在这个时候，还能追上舒马赫的车手，就只有剩下一个人，那就是同为普罗斯特车队的阿隆索。 头哥始终都没有被甩下，在这个时候他依然跟在了法拉利车手的后面。 这场连环相撞事故，让张一飞差点没刹停在赛道上，舒马赫受到的影响要小很多，不过他在通过缺口的时候，也是减速了不少。 但是还没有等到舒马赫为自己的领先而庆祝，他突然感觉到车神剧烈抖动了一下，整辆赛车不受控制的打横过来，车头直接撞到了缺口旁边的雷诺赛车，完成了一百八十度的调转！ 法拉利赛车完成“转身”的那一瞬间，舒马赫明白了到底为什么会出现这一幕，并不是张一飞追上来了。而是最后阶段跟在自己身后的阿隆索，缺口处撞在了自己赛车后部，完成了一场非常经典的“美式截停”。 阿隆索突然撞车舒马赫，让本来就已经意外万分的赛道观众跟各大车队成员，更是齐刷刷的彻底呆住了。 所有人都认为，舒马赫会重操旧业，再次上演恶劣的撞车动作。 结果没有想到并不是他这么做，而是法拉利二号车手巴里切罗，去完成撞车举动。 问题是巴里切罗这样做，大家都还能接受，谁又能想到，最后会是阿隆索的撞车，来终结了舒马赫这一场冠军之争？ 普罗斯特跟法拉利车队，是在F1赛道上演一场碰碰车吗？四辆赛车撞了三辆，就只剩下最后的车手飞？ 完成了对舒马赫撞车的阿隆索，赛车前鼻翼几乎完全损坏，没有了引导空气下压力的作用。而且伴随着湿滑赛道跟轮胎抓地力不足，车速只能开的很慢，否则随时会失控。 “阿隆索，准备进站。” 科塞尔的声音从车队语音中传了出来，这种状态下的14号普罗斯特赛车，只剩下提前进站一条路。 没有回应，阿隆索默默的开进了赛车维修通道，但却在这个时候，更让人惊讶的一幕出现了。 本来可以稳稳超车保持头车领先的张一飞，跟在了阿隆索后面驶入了维修通道，他也提前进站了。 一般车队指令，是不可能让两名车手同时进站，因为维修车位之后一个，技师团队也只有一个，无法同时操作两辆赛车。 除非是听错了车队指令，或者是发生了什么错误，才会有这种乌龙场面的发生。普罗斯特车组，或者说张一飞因为紧张，听错了车队指令才导致同时进站的吗？ 普罗斯特策略组成员，很清楚他们并没有发布让张一飞进站的指令。 而且张一飞就跟在阿隆索的车后，他亲眼看着阿隆索驶入维修通道，也不可能犯这种低级错误。 至于说紧张？那简直就是开玩笑，张一飞心理素质可以用“恐怖”两字来形容。跟法拉利车队疯狂争夺的时候都没有紧张，现在胜局已定还会紧张吗？ 13号赛车上的张一飞，看着前面那辆同样涂装的普罗斯特赛车，嘴中默默的说了一句。 “阿隆索，这就当是我还给你的人情，没有了法拉利车队，接下来的比赛，就让你以队友的身份，来当我最后的对手吧。” “这一次，我们公平竞争，也让你输的甘心。”小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 789 最大的尊重 最快更新车神代言人最新章节！ 阿隆索驶入维修通道之后，眼角余光看了一眼后视镜，发现自己后面跟了一辆普罗斯特赛车。 车队刚才只是下达了让自己进站的指令，并没有要求张一飞一同进站，而且正常车队也不会让车队的两位车手同时进站。 加上张一飞跟自己车距如此之近，他哪怕就是听错了车队指令，也不可能看错前面的赛车。这时候跟在自己后面进站，绝对不可能是什么意外或者失误，只能是主观决定。 几乎就是瞬间，阿隆索就明白了张一飞想的是什么，他这是为了回报自己撞车的人情，所以选择跟在自己后面进站，而是不是超车领先吗？ “你想要做什么？” 还没有等普罗斯特策略组询问，车队语音通话系统里面，就已经传来了阿隆索冷漠的声音。 之前如此紧张的局势之下，阿隆索都没有开口跟张一飞进行交流，甚至是最后撞车舒马赫，也没有进行商量，现在他却问了这么一句。 “进站加油换胎。” 张一飞很明白阿隆索是朝自己发问，于是简洁无比的回了这句，单从两个人对话的语气跟态度之中，丝毫看不出来这是刚才在赛道上携手作战的队友，甚至其中一个还主动撞车，差点“牺牲”了自己。 “你明明可以下一圈进站加油换胎，是打算让我十几秒钟吗？” “告诉你，我不需要这样的感谢！” 阿隆索的语气中，带着一种愤怒，因为张一飞的这个举动，让他感到一种轻视跟羞辱！ 身为一名F1车手，赛道上面有输有赢很正常，就如同胜败乃兵家常事一般。但是在正式赛事中，出现了另外一名车手在车队策略之外的“让”，这就是对弱者的怜悯，比输还要难受！ 阿隆索心里面很明白，自己确实在实力上不如张一飞，在这条东海主场赛道上，几乎也是被碾压的份。 他之所以用撞车的方式帮助张一飞，并不是说屈服在在车队指令之下，或者说要什么回报。纯粹是认为自己身为一名普罗斯特车手，发挥应该有的作用罢了，毕竟F1赛车是一个团队的游戏。 张一飞就算是心安理得的接受这种的帮助，连一句谢谢都没有，阿隆索都无所谓。相反他这种“好意”的回报，才触碰到了阿隆索的底线，他无法接受！ “你已经超车成功，头车本应该是属于你的位置，现在只不过让我们两个公平竞争罢了。” 张一飞淡淡回了一句，如果抛开阿隆索撞车损坏，需要提前进站这件事情不谈。客观上阿隆索确实抓住机会，在这个时间点超过自己，占据了头车领先位置。 他没有打算“让”阿隆索，只是不想占对方提前进站的便宜罢了，这一次张一飞会让阿隆索输的心服口服。 “就算我超车成功，但同时进站，我依然会领先你十几秒的停站时间，这还不算让？” “不算，因为安全车已经出动，我依然会跟在你的后面。” 没错，这才是张一飞选择跟随阿隆索同时进站的真正原因！ 随着蒙托亚、海利欧、巴里切罗、舒马赫、阿隆索五车相撞，其中四辆赛车彻底停在赛道上无法动弹，现在赛道上已经出动安全车，进入了压车状态。 只不过阿隆索提前进入维修通道，忽略了赛道上的红旗，而且第一时间过于愤怒，也没有想到安全车出动这种事情。 所以理论上这停站所浪费的十几秒钟，其实都被安全车压车给过度了，张一飞出站之后，依然会紧跟在阿隆索的车后。 相反，如果张一飞这个时候不进站，才会彻底的领先阿隆索。到时候自己要再做出什么让线举动，让阿隆索超过去回到本属于他的位置，那才是一种真正的羞辱！ 无论是上辈子大名鼎鼎的头哥，还是这辈子成为队友的西班牙小子，张一飞都可以说很了解阿隆索。 最后的撞车举动，他虽然是为了车队的利益而去做的，但是内心里面依然会万分的不服气，明明自己可以有超车领先的机会，却不得不屈于人后。 任何竞技性行业都有过一句话：给予对手最大的尊重，就是全力以赴的击败他。 阿隆索一直都是把自己当作对手，这一点张一飞很清楚，但说实话，张一飞从来都没有把阿隆索当作自己的对手，他眼中敌人始终只有一个，那就是舒马赫。 现在舒马赫跟法拉利车队已经出局，离张一飞最近的后排车手基米·莱科宁，都处于被硬生生套了一圈的尴尬境地，他已经没有对手了。 甚至可以不谦虚的认为，张一飞已经提前锁定了世界总冠军头衔，剩下的比赛变成垃圾时间。什么时候赛道飘扬起黑白格旗，就到了张一飞享受世界冠军荣耀的时刻！ 没有了外敌，那就到了解决“内患”的时候。 张一飞曾经承诺过阿隆索，自己会给他一个公平竞争的机会。但事实上受限于车队利益、策略组压力等等，很难真正在赛道上，用对手的方式去战斗。 张一飞在F1领域，能够给予一名车手最大的尊重，就是把对方当对手看待。所以他的举动，并不是阿隆索认为的羞辱，相反是最大的尊重！ 头哥情商低，赛道上的智商却不低，当听到张一飞说出安全车压车之后，他就大概明白了对方真正想要做的事情。 “那接下来就是我们两个的战斗吗？” 阿隆索反问了一句。 “没错，用车手的方式。” “你考虑清楚了？东海赛道的冠军，不一定会掌控在你手中。” “是吗？那对不起，这场比赛你赢不了。” 张一飞只是给了阿隆索一个公平竞争的机会，并不意味着他会在接下来的赛事中放水，更不意味着他放弃了对于东海赛道冠军的渴望。 全力以赴的战斗，是对阿隆索最大的尊重，同样也是张一飞对自己职业精神的尊重！ 阿隆索跟张一飞两个人的对话，被普罗斯特策略组成员全部都听在耳中，原本打算询问的普罗斯特，这个时候都放下了按在通话键上的手指。 作为车队的老板，旗下两位车手心中的傲气跟不服，他其实很清楚。 一般情况下车手互相不服的解决方法也很简单，就是其中一人离开，加入另外一支车队，在赛道上用敌人的方式，去证明自己的实力。 无论是曾经的塞纳跟普罗斯特，还是后世汉密尔顿跟阿隆索，处理方式莫不是如此。 但是普罗斯特车队情况却很特殊，无论是一号车手，还是车队策略组，都采取放任自流，并且没有强迫二号车手当僚机，对抗气氛始终都没有达到退出车队的地步。 所以张一飞跟阿隆索，就保持着“表面队友”的身份，没有机会进行真正的对决。 很多事情终究是要面对的，现在大局已定的情况下，就让阿隆索跟张一飞，用车手的方式，在赛道上竞争一次，赢的光明正大，输的也心服口服！ 普罗斯特都选择了默认，策略组其他成员，就更不会多说什么。 维修技师团队，面对驶入车位的阿隆索，用最快速度给他换上雨胎、前鼻翼、加油等等进站步骤，而张一飞就直接空档停在阿隆索的车后，云淡风轻的等待着。 “普罗斯特到底是不是指令出错了？这样张一飞将浪费一段很长的进站时间。” 李冰看着张一飞停在维修通道的画面，皱起眉头说了一句，虽然现在变数不大，但是身为一名中国人，他已经迫不及待的想要看到，张一飞站在最高领奖台上的画面。 至于普罗斯特车手还有一场队内战争，李冰更是连想都没有想到。 开什么玩笑，这种时候谁还敢这么心大，来一场队内战争？ 同样的，哪怕经验丰富的布伦德尔，也想象不到张一飞最后的对手，就是他的队友阿隆索。 “应该是指令出错了，不过影响不大，安全车处于带领压圈状态，飞停站时间并不会被阿隆索给甩开。” “而且他们都是一支车队的，我相信结果已经注定，飞将成为首届东海大奖赛冠军，并且首次成为F1世界冠军！” 当布伦德尔把这句话说出来，也是提醒了赛道上的观众，现在唯一的对手舒马赫出局，好像张一飞已经把双手放在冠军奖杯上面，就等着高高举起了！ “张一飞是不是要提前成为世界冠军了？” “好像是的，只要他以前二的名次完赛，就能反超领先3分的舒马赫，成为今年赛季的世界冠军！” “那就是说我们将看到中国F1冠军诞生？” 可能是这个结果来的太过于惊喜，还有很多车迷都感到不可置信。 “没错！不用再怀疑了，张一飞就是今年的世界冠军，我们赢了！” “我们赢了！” “我们赢了！” 一声声狂热的欢呼声音开始响起，穿透了正在维修站加油换胎的张一飞头盔，他这次能很清晰的听到“我们赢了”这四个字。 没错，我赢了舒马赫！ 就连换胎的阿虎跟志哥，脸上都有着抑制不住的笑容，只不过他们都在疯狂的控制着自己情绪，避免进站步骤出现任何的失误。 只有看着张一飞站在那最高领奖台上，才是真正的我们赢了！ 当张一飞换好轮胎出站，阿隆索确实已经利用这十几秒时间跑出很远，不过赛道上几辆受损赛车并没有完全拖离，他被安全车给挡了下来，缩短着跟张一飞之间的车队。 与此同时，其他车队的车手们，也都选择在安全车出动时间点进站，这样可以节省一次进站时间。 一圈的赛程过去，当张一飞再次来到事故地点的时候，已经跟在了阿隆索的车手，并且他看到缓冲区的草坪上，穿着红色赛车服的舒马赫，并没有回到维修站，而是站在大雨中呆呆的看着，从自己面前驶过的赛车。 可能他自己都没有想到，这场冠军之争，会以这种方式结束吧。 只不过舒马赫除了意外结束方式，并没有什么不甘心的想法。因为这一场比赛，从始至终他都感受到了张一飞恐怖的统治力，这位中国小子，是凭实力赢的自己。 就算没有最后的撞车，依靠巴里切罗的助攻领先了张一飞，舒马赫心中都有着一种预感，自己挡不住张一飞。这是之前他经历过的冠军之争，都没有出现的感觉。 技不如人，甘拜下风，这八个字可能就是舒马赫内心的写照。 东海赛道路面宽阔，而且作为新修赛道，为了保证车手安全，有着广阔的缓冲区面积。 收官之战这种赛事，赛事公平性更是着重考虑，所以当事故赛车挪开赛道之后，安全车就退场，让比赛继续正常进行。 这个时候的阿隆索跟张一飞，几乎是同时踩下了地板油，既然把彼此都当作对手看待，那么就是一场全力以赴的对决！ 赛道上的很多观众，甚至是车队成员，都以为安全车撤离，可以超车之后，阿隆索会让线给张一飞，给队友一个完美的结局。 毕竟之前撞车都愿意做，现在让个车算什么？ 结果出现的画面可谓是大跌眼镜，单单从这一脚加速就能看出来，阿隆索没有丝毫让车的想法，而且后车张一飞咬住尾流，就发动了凶猛的进攻。 甚至有一种感觉，他们两个人之间的战斗，比之前对付法拉利双雄还要认真，简直就差没有把队友给撞出赛道了！ 我靠，这到底是出现什么意外，阿隆索跟张一飞在赛道上翻脸，两个人选择在这种时间点，进行一场车队内斗吗？ 如果说看到突然加速还只是疑惑，接着在弯道中阿隆索疯狂挡车，几乎就可以确定了他们的想法。 没错，就在所有人认为比赛提前结束的时刻，普罗斯特车队的战斗并没有结束，这一次上演的是“队友之争”！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 790 世界冠军 最快更新车神代言人最新章节！ “搞什么？阿隆索真要在这种时候，去挑战队友飞？” 布伦德尔本来打算看到张一飞超车阿隆索后，提前说一些恭喜的话语。 结果没想到局势完全没有按照剧本走，阿隆索就没有让车的意思，而且张一飞好像料到这种局面，一出手进攻就非常凶猛，毫不留情的那种。 “这是内斗的时候吗？问题是都要拿世界冠军了，还要内斗？” 李冰也是看傻了，F1历史上内斗场面数不胜数，但是从来都没有一支车队，会选择在冠军之争时刻大打出手。 哪怕现在胜利的结局已经注定，他们真不怕这种凶猛的缠斗，在雨战这种鬼天气下，来个双双撞车出局，给舒马赫捡个世界冠军？ 没有人知道答案，车队语音也不会这么快就放出来，带着所有人不理解跟错愕的眼神，两位普罗斯特车手在赛道上对战着，进行着一场车手之间的对决。 这一次，对于阿隆索来说，是彻底的为自己而战。而且他的夙愿达成，可以在真正的赛道上，跟张一飞进行一场公平对决。 可以这么说，阿隆索从来没有这么高昂的斗志，把自己的状态给爆发出百分之一百二，硬是把张一飞挡在了车后。 “有意思，原来你这么想要战胜我。” 阿隆索的防守强度，身为对手的张一飞，怎么可能感受不出来。 单单就这种速度跟操控来说，已经远远超过了阿隆索在赛道模拟器上的任何一次训练，也超过了五场比赛下来的任何一圈。 就如同自己把舒马赫当作最大的对手一样，可能在阿隆索心中，最大的对手，一直都是自己吧。 “只是很抱歉，这场比赛我要赢。” “阿隆索，哪怕你就是拥有四年之后的实力，都不可能在东海赛道上赢我，今天就让你看到什么叫做掌控雷电的力量。” 张一飞在心中默念了一句，两台赛车长直道上再次经过了起点线，来到了1号组合弯的面前。 随着雨战的来临，已经没有哪位车手，敢在1号组合弯单纯用油门去过弯，都需要靠着刹车辅助减速。 但是这一次，张一飞紧随着阿隆索进入1号弯之后，并没有点下刹车去过2号弯，而是一脚油门下去，弯道内用着一种近乎漂移的方式，从阿隆索的侧面进行超车，快的简直如同一道闪电！ “FUCK，飞还补油了，雨天他居然敢在1号组合弯补油！” “快看！全曲线循迹制动！张一飞又做出来这个操作了，雨战绝对的实力，东海赛道的绝对统治者！” “阿隆索还是差的太远，飞才是东海赛道掌控雷电的车手！” “没错，车神飞！” “中国车神，现在已经是世界车神！” 赛道上的二十五万中国观众，在见到张一飞超车的画面后，简直都已经疯了。 无数人站立在大雨之中，尽情的让雨滴打在自己的身上，用力自己的全身力气发出呐喊，这是对赛道统治者的尊重，这是对新一代的世界车神的敬仰！ “我输了。” 看着张一飞的车尾灯越来越远，阿隆索说出了这句话。 从这一刻开始，他终于彻底明白，张一飞在东海赛道上的雨战有多强大。哪怕没有自己最后的撞车帮忙，就算是张一飞一个人去单挑法拉利车队双雄，他也掌控着更大的胜算。 如果说之前只是承认张一飞比自己强大的话，那么现在阿隆索觉得，自己站在张一飞面前，就好比萤烛之火，也敢于皓月争辉？ F1每个时代，都将出现一位皓月般的车手，让聚光灯都照射在自己身上。 曾经这个人是舒马赫，从今天开始，这个人将变成张一飞。 他的时代来临了！ 听着耳机里面传来阿隆索的认输，张一飞并没有什么过于兴奋的心态，他只是淡淡一笑。 因为现在的阿隆索，并不是未来最强的那个费尔南多·阿隆索，赢了他确实没什么可骄傲跟自豪的。 随着阿隆索的认输，这场冠军之争失去了最后的悬念，在二十五万人的期待跟注视目光下，赛道上终于出现了一面象征着结束的黑白格旗。 这一刻，张一飞算是真正的胜利，他拿下了中国大奖赛的冠军，并且最终积分反超舒马赫，成为了世界总冠军！ “世界冠军~~车神飞~~！世界冠军~~车神飞~~！世界冠军~~车神飞~~！” 疯狂的呼喊声音，响彻着东海国际赛道，F1历史上第一次有非白人车手，拿到世界冠军头衔。同样也是中国历史上，第一次有车手拿到了世界冠军，并且还是象征汽车工业巅峰的一记方程式世界冠军！ 雷鸣一般的掌声，响彻云霄的世界冠军呐喊，张一飞不用取下头盔，不用关闭引擎，都能听的非常清楚。 他这个时候把普罗斯特赛车，尽量的靠近赛道的边缘，高高的举起了自己的右手，然后伸出一根食指，向这个世界宣布，自己成为了世界第一！ 无数按耐不住激动心情的车迷，都纷纷涌到了赛道边缘，朝着张一飞挥舞着自己手臂，希望他能见到自己的支持跟喜悦。 就在这个时候，谢天成不知道从哪里跳进了赛道，他手上挥舞着一面国旗，疯狂的朝着张一飞奔跑过来。 “一飞拿着，去绕场一周，让世界见证这一刻！” 谢天成朝着张一飞怒吼出这一句，然后把手中的那面国旗，塞到张一飞高高举起的右手。 张一飞没有办法回应，他只是用力的握紧手中这跟旗杆，然后一脚油门下去，风速让这面鲜红的旗帜张扬开来。整个世界都将在这一刻见证到，这是来自中国的车手站在了世界巅峰，永远记得这一面中国红！ “世界冠军，我们终于看到属于自己的世界冠军了！” 看台上的卢宁平，这个时候老泪纵横的说出这句话，他这一辈子职业最大的遗憾，就是没能拿到一个世界冠军，证明中国第一，就是世界第一！ 本以为这辈子都看不到这一幕，更别说还是一级方程式中国车手拿世界冠军。 但是老天待自己不薄，这么快就让自己看到，国旗在F1赛道上飘扬的一刻！ “这是中国的世界冠军，这是我儿子！” 张志国笑的很开心，但是笑着笑着就哭了，他虽然不是什么职业车手，但是也心里面也很清楚，一代代中国赛车人，多么希望见到这一幕的出现。 张一飞没让那些把希望寄托在他身上的人失望，东海赛道上，这个属于自己的主场，拿下的第一个中国大奖赛，并且成为了世界冠军！ “一飞，你答应过我再次见面的时候，站在我面前的会是世界冠军。” “你做到了，你现在是世界冠军！” 何紫菱的眼中，也是饱含着泪水，她很清楚张一飞为了今天这一刻，付出了多么大的代价。 他把自己所有的一切，都寄托在这个世界冠军上面，他不敢输，他输不起！ 普罗斯特车队VIP观战室，看着正高举国旗绕场一周的张一飞，索菲娅也是热泪盈眶。 “飞，这就是我最崇拜你的画面，你是我的英雄。” 索菲娅语气有些迷离，她想起了当初第一次见到张一飞，就在看到他在赛道上张扬无比，最终站在领奖台上的样子。 只有身穿赛车服，赢下比赛的张一飞，才是索菲娅心中最崇拜的那个男人！ 当绕场一圈结束之后，张一飞回到前三车手庆祝区域，此刻普罗斯特车队全体成员，都已经等到在那里。 张一飞刚把赛车停稳，他们就已经冲了过来，把张一飞给高高举起，再次让赛道上的数十万观众沸腾起来。 “飞哥，你现在成为世界冠军，是真正的车神了！” 阿虎一把鼻涕一把泪的朝着张一飞吼了一句，他实在是太激动了。 从今以后，车神飞不再是一个恭维词，而是一个名词！ “一飞，你是我们的骄傲，你是中国的骄傲！” 志哥脸上布满了泪痕，他比阿虎更明白这个世界冠军的份量，以及背后所代表着含义。 陈志很庆幸，自己能成为一个参与者，贡献出属于自己的一份力量。 “飞，我们赢了，普罗斯特赢了！” 老板普罗斯特也是陷入了一种狂喜状态，这种世界总冠军的场面他经历过四次，但是以创始人的身份，拿到车手世界冠军，跟车队世界冠军，还是第一次。 曾几何时，他都已经做好了车队的破产打算，结果没有想到，自己有一天能看着这支法国车队站上巅峰！ “一飞君，三年前我做出离开丰田决定的时候，就是想看你到底能走到哪一步。只是我没有想到过，你能走到世界冠军这个位置上。” “亚洲最强的车手一飞阁下，今后将是世界最强车手一飞阁下！” 武田纯子此刻也是梨花带雨，三年前她带着所有人都无法理解的目光，离开丰田青训中心，选择加入张一飞的个人团队，就是想要看看张一飞上限到底有多高，能达到什么样的成就。 今天收获了最终的答案，张一飞站在了世界之巅，他就是世界上最强大的车手！ 山本右京听着众人兴奋的话语，也想要说点什么，只是他嘴比较笨，激动之下都不知道该说什么好，只是朝着张一飞兴奋的鼓掌。 但是张一飞这个时候却朝着他说道：“右京，我完成了自己的梦想，也到了你完成男人承诺的时候。” “纯子姐已经等你很久了，像个男人一样把她娶回家吧！” 山本右京跟武田纯子之间的感情，车队里面只要眼不瞎都能看出来。 当年还在日本的时候，武田纯子就已经三十了，现在又是三年过去，对于一个女人来说，她的青春年华都快要逝去。 张一飞很感谢武田纯子，在自己最需要帮助的时候，一步步走到今天。既然山本右京是个木头，那就在这种时候，由自己来捅破这层窗户纸吧！ 听到张一飞这句话，看着身旁脸瞬间就红了的武田纯子，山本右京这个时候终于硬气的回了一句：“我一定会把纯子酱娶回家的！” 山本右京这句话，让车组成员都再次兴奋的尖叫了起来，空气中都好像洋溢着一片喜悦的气息。 不过就在这个时候，一名身体娇小的记者，终于发挥出自己体型优势，挤过了普罗斯特车组成员的人墙，来到了张一飞面前。 “一飞，我是华新社记者何莹，恭喜你成为F1世界冠军，想要对祖国同胞们说点什么吗？” “我证明了自己，证明了团队的力量，证明了中国车手的实力！” “另外我没有让那些在我身上寄托了梦想跟希望的人失望，我做到了，我是世界冠军！” 当张一飞说出这番话，现场的观众们很多人都感动的热泪盈眶。 没错，张一飞就是中国赛车的希望啊！ 不知道有多少人，把对于中国赛车的希望跟梦想，把证明中国车手也能行的愿望，通通都放在了张一飞身上。 他承担了太多的责任跟重压，却始终没有让人失望了，这就是永不言弃的张一飞，这就是来自中国的车神！ “张一飞~~！张一飞~~！张一飞~~！张一飞~~！” 响彻全场的整齐呼喊声音再次响起，张一飞的名字传递着赛道上每一个角落。 甚至就连站在场外的数万名中国车迷，也跟随着现场的欢呼声音，一起叫着张一飞的名字，这是属于冠军的殊荣！ 听着全场的欢呼，张一飞闭上了自己的眼睛，享受着这荣光时刻。 赛后采访的狂欢结束，接下来的时间，就是真正的“王者加冕”。 张一飞回到冠军休息室，另外一边组委会正在准备着颁奖仪式。短短的等待时间，对于张一飞来说，就好像是人生中最难熬的一段时间，他已经迫不及待，想要听到国歌声在东海赛道响起。 因为接下来的这一刻，将是他人生中最骄傲跟荣耀的时刻！ PS：兄弟们最后一天，明天也是这本的完结，就投最后一次月票，完美结束吧！小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 791 少年模样（大结局） 最快更新车神代言人最新章节！ 东海颁奖典礼平台面前，已经站满了密密麻麻的车迷跟观众，甚至主办方直接开放了赛道区域，尽可能的让更多观众，都站在颁奖平台的面前，见证张一飞成为东海分站以及世界总冠军的那一幕。 当张一飞、阿隆索、基米·莱科宁三人走出来，全场的观众再次疯狂起来，他们挥舞着自己的手臂，用尽全身力气呼喊着张一飞的名字，希望他能感受到自己的支持。 张一飞登过很多次领奖台，但是没有一次，能比得上现在的东海领奖台。 因为他在这片黑压压人群的脸上、眼中，看到了那种发自内心的喜悦跟支持。 张一飞一直都有着个理念，那就是自己将与世界为敌，赢的不是某个人，而是整个世界。 现在张一飞明白了，并不是自己一个人在与世界为敌，他的身后站着十二亿的同胞，这才是他真正的力量源泉！ “BOSS，飞赢的太碾压，可能F1未来的历史，将要在今天改变了。” 威廉姆斯车队的西蒙兹，朝着身边的威廉姆斯爵士感慨了一句。 今天这场收官之战，可能是F1历史上最碾压的一场冠军之争，张一飞展现出来的实力跟统治力，更是达到了恐怖级别。 如果说以前还有舒马赫能与其抗争，从今天之后，可能没有人再可以跟张一飞争锋了。 “历史已经改变，只不过能改变多久，看的并不是飞一个人。” 威廉姆斯爵士淡淡回了一句，他身为车队老板，并且开创了F1赛车“黑科技”的人，比任何人都要更清楚，F1代表的本质是什么。 F1不单单只有车手，看的还是团队、甚至是科技的力量。 张一飞表现的越惊人，未来他遭遇到的坎坷跟困难就会更多，木秀于林风必摧之，所有人都会把他，把普罗斯特车队当作敌人看待。 到时候张一飞是否还能维持今天的高度，就是一个悬念了。 “但至少他现在已经站在了最巅峰。” 西蒙兹说这句话的时候，赛道广播刚好叫出张一飞的名字，他一脚踏在冠军的最高领奖台上。 这一次不单单是个分站赛事冠军，而且还是世界总冠军，F1历史上的新一任WDC！ 台下不单单只是威廉姆斯车队看着，法拉利车队也是看着张一飞登顶的画面。可能他们怎么也想不到，在这一场冠军之争里面，法拉利车队会成为彻底的局外人，连站上领奖台的机会都没有。 甚至法拉利策略组，为了胜利还使出了极端手段，比如说让巴里切罗去撞车张一飞。 结果他们遇到了更狠的阿隆索，直接把舒马赫给撞出赛道，而且在雨天出现事故的前提下，这种撞车完全没有办法判断是否故意，连申诉的成功性都没有。 “这个冠军不应该属于飞！” 让·托德很不服气的说了一句，最后要不是阿隆索恶意撞车，那就是舒马赫成为了领先头车，鹿死谁手未可知！ 旁边的站着的，就是身穿红色赛车服的舒马赫，他看着正在冠军领奖台上，享受着万众欢呼的张一飞，眼神中有着一些迷离。 如果今天是自己站在这个最高领奖台上面，那将成为F1历史上第二位五冠王车手，而且自己要比当年的方吉奥年轻，还有着六冠王，甚至是七冠王的可能性。 到时候，F1历史第一人的称号，将被刻上迈克尔·舒马赫的名字。 只不过这一切梦想，到今天都戛然而止，冠军车手成为了中国小子。但是舒马赫的心中，却没有多大的怨恨跟不服，可能今天张一飞在赛道上的表现，可以用当之无愧这四个字来形容吧。 “他配得上这个冠军。” 突然听到舒马赫说出这句话，让·托德有着不敢置信的眼神看着他，这还是那个为了胜利“不择手段”，永不服输的迈克尔·舒马赫吗？ 颁奖仪式上面，张一飞站上最高领奖台那一刻，身后那块巨大的LED荧幕画面改变，出现了一名鲜红的国旗。 与此同时，赛道上狂热的喧嚣也突然安静了下来，一道熟悉的旋律在东海赛道上响起，国歌终于奏响了。 张一飞听着耳旁的音律，嘴中下意识跟着唱出“起来”这两个字，同时他把右手放在自己的胸口上面，本来还带有胜利笑容的脸上，眼眶下一就红了起来。 不单单是张一飞唱出了熟悉的歌词，全场二十五万观看着颁奖典礼的车迷跟观众，甚至还包括场外数万没票无法进入的粉丝，他们都跟随着熟悉的旋律，唱响了国歌。 几十万人的声音是壮阔而辉煌的，这也是F1历史上，第一次集体唱响了中国国歌。 两行热泪顺着张一飞的脸颊往下滑落，这是他之前没有想到过的画面。 要知道张一飞认为自己泪点很高，哪怕就是当初第一次站在冠军领奖台上面，都只是眼眶湿润，没有像现在这样哭的一塌糊涂。 可能只有当自己真正的见证这一幕，听着全场的国歌齐唱，才能明白很多时候感情是克制不住的，这是自己两辈子对于赛车的热爱，对于中国车手的希望与梦想。 伴随着国歌声音，这几年的经历，如同一幅幅幻灯片般，在张一飞的脑海中闪烁过去。 自己见证过太多的冷眼与嘲笑，却始终没有停下向前跑的脚步。 不被人嘲笑的梦想，就没有实现的价值，只有坚持到底、永不放弃，才能迎来胜利的曙光，享受着属于胜利者的荣耀跟骄傲！ 国歌奏响完毕，接下来就是颁发奖杯，一位张一飞曾经只能在电视上见过的最大领导，走到了张一飞的面前，把那座有着中国特色的东海冠军奖杯，颁发到张一飞的手中。 “表现的很好，为中国拿下第一个赛车世界冠军，果然英雄出少年！” “谢谢大领导，我会继续努力的。” 张一飞点头称谢了一句，语气中有些激动，他没想到能得到国家领导人的认同。 “好，加油！” 大领导拍了拍张一飞的肩膀，然后就在工作人员的陪同下离开了。 虽然只是一个简单的颁奖动作，但背后所透露出来的信息，毫无疑问是对于赛车运动跟汽车工业的重视，这也是张一飞一直想要得到的结果！ 看着手中的冠军奖杯，张一飞笑了，笑的很开心，笑的眼中甚至再次出现了泪花。 他从最高领奖台上走下来，来到了颁奖平台的护栏面前，最大限度的靠近台下，那一望无际的车迷跟观众，然后把手中的冠军奖杯给高高举起。 面对张一飞这个动作，本来已经安静下来的现场观众跟车迷，内心里面的火焰跟狂热再次被点燃了，他们疯狂的喊出最嘹亮的口号！ “车神飞~~冠军！车神飞~~冠军！车神飞~~冠军！” 这一幕，就是张一飞职业生涯最荣光的时刻！ …… 2020年，广深东海方程式俱乐部，曾经那座空荡荡的赛车博物馆，里面已经摆满了各种赛车奖杯，以及整排的F1方程式赛车。 已经满头银发的卢宁平，正站在赛车博物馆的一个角落，看着络绎不绝的人流，远处还能听到赛车引擎，不时传过来的咆哮。 一位博物馆导游，正站在这一排赛车面前，朝着前来参观的游客们进行解说。 “我们现在所看到的赛车，就是华利集团跟普罗斯特车队所研发的最新型AP赛车，它的性能非常先进，冬训期间拿到过最快赛车头衔。” “目前F1领域，我们中国车队的职业F1车手陈丛夫跟周冠两个人，就是驾驶着同款AP赛车。” 听完导游的解说，其中有一名游客不解的追问了一句：“华利集团不是单独组建了一支车队吗？为什么还要跟普罗斯特进行联合研发？” “因为普罗斯特车队，有着非常优秀的底盘设计功底，搭配到华利集团的引擎跟东海集团的气动外形设计，可以造出这个世界上最强大的方程式赛车。” “车神飞曾经说过一句话，方程式车队永远都不要狭隘的固步自封，需要吸纳整个世界的技术长处，这样才能在赛事中拥有竞争力。” 听完导游这句解释，很多人都恍然大悟的点了点头，因为普罗斯特车队的故事，现在国内几乎对赛车有过了解的人，基本上都知道了。 当年就是普罗斯特坚持大法兰西梦想，固执的使用标致引擎，差点把车队都给坑倒闭。如果不是张一飞力挽狂澜，可能现在F1围场，早就已经看不到什么普罗斯特车队了。 人群中的一个小女孩，对于赛车没什么兴趣，反倒是对于另外一排玻璃柜里面的奖杯很感兴趣。 “导游姐姐，这些奖杯都是车神飞得到的吗？” 就在导游准备解答的时候，卢宁平走到了小女孩的面前，指着玻璃柜里面的奖杯说道。 “张一飞可得不到这么多奖杯，这些是中国一代代车手累积获得的，代表着他们的胜利跟荣誉。” “啊？车神飞不是拿到过八个F1世界总冠军头衔吗，你为什么说他得不到这么多奖杯？” 这个小女孩很明显是张一飞的崇拜者，她从小就听说张一飞是世界上最伟大的车手，难道奖杯还不够多吗？ “因为这里面的奖杯，远比张一飞得到的要多得多。” 卢宁平说完之后，带着小女孩来到这面墙的背后，里面才是真正荣誉展览室。 宽广的展览室里面，摆放着无数的奖牌跟奖杯，其中最高的那面展台，放着一排F1年度总冠军奖杯，并且数量还不止八个。 就如同卢宁平所说的那样，这里面不单单是张一飞的荣誉，还有着二十年来，一代代其他中国车手的荣誉。 就在这个时候，博物馆大厅出现了一阵骚动，很多人都尖叫的喊道：“张一飞来了，车神来了！” 小女孩听到声音之后，赶紧跑出荣誉展览室，看到赛车博物馆的大门处，张一飞正边挥手朝着游客们致意，边朝着博物馆内走来。 在张一飞的身边，还跟着一位漂亮阿姨，并且还有两个可爱的小朋友。 这时候卢宁平也走出了荣誉展览室，看着朝着自己走过来的张一飞。 只不过在卢宁平的眼中，走过来的并不是人近中年的车神飞，而是那个一如当年少年模样的车手飞！ 全完！ …… 打完最后全完三个字，循环有一种空落落的感觉，可能就如同很多大兄弟所说的那样，习惯了这本长久的陪伴。 另外循环晚上还有个完本感言，说点心里话，并且还有下本的一些规划。 这本的结束，意味着另外一个新的开始。小说阅读_www.shuoshu8.com 正文 完本感言 最快更新车神代言人最新章节！ 这本从去年三月一号上传第一章，到现在1月31号，刚好11个月，笼统点说可以算一年。 这是一本冷门中的冷门，就循环所知，基本上没几个人写过方程式赛车，大兄弟们经常提过的那本，都是十年前的老了。 可能很多大兄弟还意犹未尽，想要看到巅峰之后的张一飞，不过就如同循环之前说过，与其在重复中消磨最初的热爱跟激情，还不如在巅峰中落幕回味。 因为赛车真的不好写，不像足球、篮球那样有丰富的联赛等级，有足够数量的球队、球员来描写。整个F1也就十来支车队，二十来位车手，每年轮换的新人也就那几个。 说句夸张点的话，球类运动一年进进出出的人员，可以甩整个一级方程式好几倍。 题材范围限制住了很难写出花来，多写就无可避免会重复。 所以这也算让循环的骄傲一点，那就是硬生生把这种冷门写到了精品，并且没有烂尾跟崩盘，哪怕就是现在最后一个月完本，订阅的大兄弟依然稳定，还能战个月票榜。 好了，这本的东西说完了，就该让那些不舍的大兄弟，说点再续前缘的东西。 循环下本依然是赛车，并且会更丰富，加入拉力赛情节。这种完全不同于方程式的赛车方式，应该会带来新意跟惊喜。 年代也会从二十世纪九十年代末，进入到二十一世纪，日系四大天王结束，该让德系性能三兄弟上台表演一下了。将更他贴近现在的时间点，也会更有代入感。 方程式这边，是时候让新一代车神汉密尔顿亮个相、还有维特尔，完全体冰人基米、真正的头哥阿隆索等等，将迎来了他们的时代。 好了，大概就是这么个想法，具体开应该跟这本差不多，3月1号又来一个“循环”，哈哈。 所以大兄弟们完本别这么急着删，到时候这本会发个单章通知，毕竟循环也没创个群什么的，只能这样通知了。 当看到更新的那个红点点再次出现，就是下一个时代的来临！ 最后感谢一下编辑灰灰美女跟主编，大兄弟们都知道，这本新期扑街无比，无论三江、强推都是收藏垫底存在，后续才慢慢逆袭。 没有编辑慧眼，估计要凉…… 当然，还要感谢一直以来支持的正版读者，你们才是写下去的真正动力！ 说真的，正版读者一个个订阅，才能把这本推到结局，没有你们就没有这本。 还有打赏过循环的各位大兄弟们，各位盟主、掌门、舵主等等…… 太多人循环就不一一点名了，情谊都记在心里。另外就是QQ阅读支持的大兄弟，因为首发是起点，循环这边看不到你们ID，所以只能这次统一感谢了。 青山不改、绿水长流、一个月后见！小说阅读_www.shuoshu8.com